Dispositif indicateur (D) mécanique de pression d’un pneumatique comportant une pluralité de seuils de pression caractérisé par le fait qu’il dispose d’un seuil de pression dit seuil supérieur qui est le seuil le plus haut parmi les seuils de fonctionnement du dispositif indicateur (D) et que ce seuil supérieur est un seuil d’alerte quand la pression est supérieure à ce seuil. Dispositif indicateur (D) selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le seuil supérieur est compris entre 3 et 3,5 bars. Dispositif indicateur (D) selon l’une quelconque des revendications 1 à 2 caractérisé par le fait que l’alerte est visuelle sous forme d’une indication d’une couleur orange ou rouge. Dispositif indicateur (D) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé par le fait que le dispositif indicateur (D) indique un bon fonctionnement quand la pression est comprise entre le seuil supérieur et l’avant-dernier seuil juste en dessous. Dispositif indicateur (D) selon revendication 4 caractérisé par le fait que le bon fonctionnement est visualisé sous la forme d’une indication entièrement de couleur verte. Dispositif indicateur (D) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisé par le fait qu’il visualise une deuxième alerte quand la pression est inférieure au seuil dit inférieur qui est le seuil le plus bas parmi les seuils de fonctionnement du dispositif indicateur(D). Dispositif indicateur (D) selon la revendication 6 caractérisé par le fait que cette deuxième alerte est visuelle sous forme d’une indication de couleur rouge. Dispositif indicateur (D) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7 caractérisé par le fait qu’il comporte trois seuils dont un seuil intermédiaire entre le seuil inférieur et le seuil supérieur et qu’une troisième alerte est activée quand la pression est en-dessous du seuil intermédiaire sous forme d’une indication orange. Dispositif indicateur (D) selon l’une quelconque des revendications 6 à 8 caractérisé par le fait qu’il est composé de cinq éléments : un embout métallique (E) qui vient se fixer sur la valve d’un pneu (P), un capuchon transparent (T) qui permet de voir les indicateurs (A, B), un premier indicateur (A) d’au moins deux couleurs produisant une indication liée au seuil supérieur, un deuxième indicateur (B) ) d’au moins deux couleurs produisant une indication liée au seuil inférieur, un ressort taré (R) comprimé entre les deux indicateurs (A, B). Dispositif indicateur (D) selon la revendication 9 caractérisé par le fait qu’au moins un indicateur (A, B) comporte au moins trois couleurs. Utilisation du dispositif indicateur (D) selon l’une quelconque des revendications 1 à 10 caractérisé par le fait que le dispositif indicateur (D) est utilisé dans le cadre d’une préconisation de surgonglage des pneus d’un véhicule automobile au titre d’économies de carburant. Utilisation du dispositif indicateur (D) selon la revendication 11 caractérisée par le fait que la zone de bon fonctionnement visualisée par l’indicateur est comprise entre la pression recommandée par le constructeur du véhicule et la pression maximale autorisée par le manufacturier du pneu, usuellement inscrite sur le flanc du pneu (P).