Siège de véhicule comprenant une armature (10) de siège, l’armature (10) étant formée d’une pluralité d’éléments structurels métalliques, caractérisé en ce qu’au moins deux desdits éléments structurels sont connectés l’un à l’autre par au moins une pièce de connexion en matériau composite. Siège selon la revendication 1, dans lequel au moins un élément structurel est connecté à au moins une pièce de connexion par emboîtement de la pièce de connexion et de l’élément structurel l’un dans l’autre. Siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins un élément structurel est connecté à au moins une pièce de connexion par emboîtement de l’élément structurel dans la pièce de connexion et/ou au moins un élément structurel est connecté à au moins une pièce de connexion par emboîtement de la pièce de connexion dans l’élément structurel. Siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins un élément structurel (36) et une pièce de connexion (24) emboîtés l’un dans l’autre sont munis d’ouvertures (32, 41), en particulier de trous, au moins partiellement en regard lorsque l’élément structurel (36) et la pièce de connexion (24) sont emboîtés l’un dans l’autre. Siège selon la revendication 4, dans lequel un élément de fixation est engagé dans les ouvertures (32, 41) de l’élément structurel (36) et de la pièce de connexion (24) pour maintenir l’élément structurel (36) et la pièce de connexion (24) emboîtés l’un dans l’autre. Siège selon la revendication 5, dans lequel l’élément de fixation est une vis, un boulon, une tige ou un autre élément structurel (31) inséré dans les ouvertures (32, 41) de l’élément structurel (36) et de la pièce de connexion (24), l’élément de fixation étant par exemple en prise avec un élément d’ancrage (29), tel qu’un écrou ou une rondelle de blocage, en particulier un élément d’ancrage intégré dans la pièce de connexion (24), par exemple en étant surmoulé par la pièce de connexion (24). Siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins un élément structurel est connecté à au moins une pièce de connexion par des moyens de fixation en particulier des moyens de fixation métalliques comme un ensemble vis/écrou et/ou au moins un élément de fixation déformable, par exemple métallique. Siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins un élément structurel est un profilé. Siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins un élément structurel fixé à une pièce de connexion par emboîtement traverse cette pièce de connexion. Siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la pluralité d’éléments structurels comprend au moins un élément structurel définissant une partie de traverse d’assise (38), au moins un élément structurel définissant une traverse d’assise (52, 60), au moins un élément structurel définissant un longeron d’assise (65), au moins un élément structurel définissant une partie d’appui d’assise (57), au moins un élément structurel définissant un montant de dossier (17, 36), au moins un élément structurel définissant une partie de traverse de dossier (19) et/ou au moins un élément structurel définissant une traverse de dossier (31). Siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins une pièce de connexion relie deux éléments structurels d’assise entre eux, au moins une pièce de connexion relie deux éléments structurels de dossier entre eux, et/ou au moins une pièce de connexion relie un élément structurel d’assise et un élément structurel de dossier entre eux. Siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins une pièce de connexion relie au moins trois éléments structurels entre eux. Siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la pluralité de pièces de connexion comprend : au moins une pièce de connexion reliant deux parties de traverses d’assise (38) entre elles ; au moins une pièce de connexion reliant une partie d’appui d’assise (57) à une traverse d’assise (52, 60) ; au moins une pièce de connexion reliant un montant de dossier (17, 36) à une partie d’appui d’assise (57) ; au moins une pièce de connexion reliant un montant de dossier (17, 36) à une traverse d’assise (52, 60) ; au moins une pièce de connexion reliant une traverse d’assise (52, 60) à un longeron d’assise (65) ; au moins une pièce de connexion reliant une traverse d’assise (52, 60) à un montant de dossier (17, 36); au moins une pièce de connexion reliant un montant de dossier (17, 36) à un longeron d’assise (65) ; au moins une pièce de connexion reliant deux parties de traverse de dossier (19) entre elles ; au moins une pièce de connexion reliant une partie de traverse de dossier (19) à un montant de dossier ; et/ou au moins une pièce de connexion reliant une traverse de dossier (31) à un montant de dossier (17, 36). Siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins une pièce de connexion configurée pour définir un élément déformable d’absorption d’énergie en cas de choc, au moins une pièce de connexion munie d’un passage de sangle (33) pour le passage d’une sangle d’une ceinture de sécurité, au moins une pièce de connexion munie d’une partie de fixation (53) à une paroi du véhicule, en particulier un plancher du véhicule et/ou au moins une pièce de fixation munie d’un organe d’ancrage, par exemple un écrou, l’organe d’ancrage étant de préférence surmoulé par la pièce de connexion. Procédé d’assemblage d’une armature de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, le procédé d’assemblage comportant la fixation entre eux d’au moins deux des éléments structurels à l’aide d’une pièce de connexion.