INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La composante dynamique de l’accélération accNdyn_mg est calculée et comparée à un seuil H_THR (lequel est défini préalablement par un opérateur dans les moyens 8 ; par exemple il a été défini par recherche systématique selon une grille régulière, le critère étant le rappel moyen (« recall_mean »). En cas de dépassement de ce seuil par la composante dynamique, la machine passe à l’état (2-2) IMPACT_DETECTE et initialise alors un compteur (« impact_detected_timer »).
Dans l’état 2-2 (« IMPACT_DETECTE »), si un nouveau dépassement du seuil par accNdyn est détecté, on remet à zéro le compteur. Sinon, on incrémente celui-ci de +1 à chaque nouvel échantillon (par exemple à 104 Hz).Lorsque le compteur dépasse une durée prédéterminée (« IMPACT_DETECTED_TIMOUT », qui peut par exemple, là encore, avoir été définie par recherche systématique selon une grille régulière, le critère étant le rappel moyen (« recall_mean »)), la machine passe dans l’état 2-3 « EVENEMENT DE TYPE CHUTE » (« FALL_LIKE_EVENT ») et déclenche la suite du processus d’analyse (fenêtrage, extraction de prédicteurs et classification, voir ci-dessous). Elle retourne ensuite dans l’état 2-1 « ATTENTE ».
Le passage à l’état « EVENEMENT DE TYPE CHUTE » a lieu après un nombre d’échantillons défini par la durée IMPACT_DETECTED_TIMOUT, après le dernier dépassement de seuil. Pour connaître l’indice de l’échantillon correspondant à l’évènement principal (dernier dépassement du seuil), on applique la formule suivante :
Comme illustré sur la , lorsque le pion de verrouillage 19 est extrait du logement de verrouillage 21 par une rotation de la clé 20, le pion de verrouillage 19 est dans la position de déverrouillage du phare 1. Le phare 1 peut ainsi être retiré du logement 14.
Autrement dit, on entend par position de déverrouillage du phare 1, une position dans laquelle le pion de verrouillage 19 est extrait du logement de verrouillage 21.
A l’inverse, on entend par position de verrouillage du phare 1, une position dans laquelle le pion de verrouillage 19 est inséré dans le logement de verrouillage 21.
Afin de faciliter l’extraction du phare 1 du logement 14 que comporte le becquet arrière 13, le mécanisme de verrouillage 12 comporte en outre, un ressort 22.
Ce ressort 22 est disposé au fond du logement 14 et exerce un effort de poussée 23 sur le phare 1.
L’effort de poussée 23 est exercé vers l’extérieur du logement 14 de réception du phare 1 dans lequel est logé le phare 1. L’extraction du phare 1 de son logement 14 est ainsi facilité.
Il convient de noter que ce mécanisme de verrouillage 12 permet de rendre amovible le phare 1.
Dans un exemple de réalisation non illustré, la serrure 18 du mécanisme de verrouillage est remplacée par un lecteur de carte électromagnétique. Ainsi, dans ce mode de réalisation, ledit pion de verrouillage est agencé pour se déplacer entre une position de verrouillage dudit phare et une position de déverrouillage dudit phare lorsqu’une carte électromagnétique est insérée dans ledit lecteur de carte.
Dans les exemples de réalisations illustrés, le phare 1 est formé par un troisième feu stop d’un véhicule. Il est entendu que le phare selon l’invention ne se limite pas au troisième feu stop et peut être formé par un phare avant ou un phare arrière du véhicule.
BALAI D’ESSUIE-GLACE CARENE L’invention concerne un balai d’essuie-glace caréné pour véhicules automobiles, ainsi qu’un système d’essuyage comprenant un tel balai.
Un tel aspect aérodynamique présente un certain nombre d'avantages, notamment celui de réduire la force de traînée du flux d'air incident sur l'essuie-glace. La forme aérodynamique peut également être configurée pour générer une force normale sur l'essuie-glace lorsque l'air passe à travers de lui, pressant l'essuie-glace contre le pare-brise et améliorant les performances d'essuyage. La forme profilée présente également un aspect esthétique plus agréable qu'un essuie-glace configuré dans le style plus traditionnel des palonniers à plusieurs niveaux.
Une façon d'y parvenir est de fournir un élément adaptateur, qui se fixe à l'une des monture centrale ou capot d’extrémité et fournit un point auquel l'autre des monture centrale ou capot d'extrémité est articulé. Cette solution est avantageuse en ce sens qu'elle est économique et facile à mettre en œuvre, notamment par rapport à une articulation qui est formée d'un seul tenant avec la monture centrale et le capot d'extrémité.
Un senseur de positionnement relatif de l’aéronef et de l’aire d’atterrissage peut par exemple comprendre le système connu sous la marque deckfinder®.
Selon une possibilité compatible avec les précédentes, ladite interface homme-machine peut comporter au moins une interface de validation en liaison avec un émetteur et configurée pour émettre vers l’aéronef un signal porteur d’une autorisation de poursuivre le vol vers ou en s’éloignant de l’aire d’atterrissage.
L’opérateur peut manipuler cette interface de validation pour interrompre un atterrissage ou un décollage en fonction de ou des images affichées.
la , un schéma illustrant une interface homme-machine selon l’invention utilisée lors d’un déplacement d’un aéronef vers ou à partir d’une aire d’atterrissage,
la , un schéma illustrant l’éloignement d’un aéronef et d’une aire d’atterrissage,
la , une vue présentant une interface homme-machine en présence d’un éloignement supérieur à un seuil maximal,
la , une vue présentant une interface homme-machine en présence d’un éloignement inférieur ou égal au seuil maximal et supérieur à un seuil minimal et une représentation selon un premier mode,
la , une vue présentant une interface homme-machine en présence d’un éloignement inférieur ou égal au seuil maximal et supérieur à un seuil minimal et une représentation selon un deuxième mode,
la , une vue présentant une interface homme-machine en présence d’un éloignement inférieur ou égal au seuil minimal et supérieur à un seuil de proximité et une représentation selon un premier mode,
la , une vue présentant une interface homme-machine en présence d’un éloignement inférieur ou égal au seuil minimal et supérieur à un seuil de proximité et une représentation selon un deuxième mode, et
la , une vue présentant une interface homme-machine en présence d’un éloignement inférieur ou égal au seuil de proximité.
La présente une interface homme-machine 1. Cette interface homme-machine 1 permet d’aider un opérateur OP à surveiller, voire à piloter, un aéronef 95 se déplaçant selon une trajectoire vers ou à partir d’une aire d’atterrissage 100. Cette aire d’atterrissage 100 peut être située sur un sol 101, un objet immobile et par exemple un immeuble 102 muni d’un vertiport, ou encore sur un objet mobile et éventuellement un véhicule tel un bateau 103 par exemple. L’opérateur OP peut alors se situer à proximité de l’aire d’atterrissage 100 pour surveiller le déplacement de l’aéronef 95, voire pour le piloter.
Par exemple, mais non obligatoirement, l’aéronef 95 peut comprendre au moins un rotor 96 participant à sa sustentation et/ou à son avancement. L’aéronef 95 peut comprendre un pilote humain embarqué ou non embarqué, ou peut être piloté par un pilote automatique voire par l’opérateur OP à l’aide de l’interface homme-machine 1.
La trajectoire à suivre comporte au moins un point de passage par lequel l’aéronef 95 doit passer. Chaque point de passage peut être défini au moins par une altitude ou une hauteur, et une distance le séparant de l’aire d’atterrissage 100. La trajectoire peut être établie de manière à s’étendre à partir de l’aire d’atterrissage 100 selon le sens du vent, voire face au vent.
Avantageusement, dans la composition utilisée selon la présente invention, le rapport massique entre l’extrait de Dictyopteris polypodiodes et la niacinamide va de 0,0001 :1 à 0,1 :1, de préférence de 0,001 :1 à 0,01 :1.
Selon un mode de réalisation préféré, la composition utilisée selon la présente invention comprend en outre au moins un autre composé choisi parmi un extrait de Pancratium maritimum, nommée aussi Lys de mer ou lys des sables, un extrait d’Iris Florentina ou leurs mélanges.
On entend par « Pancratium maritimum », la plante vivace bulbeuse de la famille des amaryllidacées. Il s’agit d’une plante qui pousse sur les sites sableux et chauds des zones littorales méditerranéennes ainsi que sur les côtes du sud-ouest de l'Europe.
De préférence, l’extrait de Pancratium maritimum est un extrait aqueux. L’extrait aqueux de Pancratium maritimum peut être obtenu par tout procédé d’extraction connu par l’homme du métier comprenant par exemple, la collecte des parties de la plante à extraire, le séchage et/ou la lyophilisation, l’extraction aqueuse et la filtration de l’extrait.
De préférence, l’extrait de Pancratium maritimum est obtenu à partir des parties aériennes de la plante telles que les tiges, les feuilles, les fleurs, les fruits et/ou les graines, de préférence les feuilles et les fleurs.
On entend par « Iris florentina », la plante rhizomateuse à fleurs blanches de la famille des iridacées. Généralement, l'extrait d'Iris florentina est obtenu à partir de la racine de la plante selon les procédés d’extraction connus de l’homme du métier. De préférence, l’extrait d'Iris florentina est un extrait aqueux.
Selon un mode de réalisation préféré, la composition utilisée selon la présente invention comprend, au moins : un extrait de Dictyopteris polypodiodes, de la niacinamide, un extrait de Pancratium maritimum, un extrait d’Iris florentina.
La demanderesse a découvert que les compositions cosmétiques décrites ci-dessus sont particulièrement efficaces pour : prévenir et/ou réduire et/ou estomper et/ou atténuer et/ou supprimer les taches de pigmentation, en particulier les taches de vieillesse, les taches de lentigo sénile, des taches de rousseur, des taches de foie, le chloasma, le mélasma, ou des taches d’'hyperpigmentation post-inflammatoire, réduire la taille des taches de pigmentation, blanchir et/ou éclaircir la peau, unifier et illuminer le teint et/ou raviver l’éclat de la peau, améliorer la clarté de la peau, améliorer l’aspect général de la peau et affiner le grain de peau, réduire les signes de réactivité cutanée et/ou atténuer les rougeurs hydrater la peau pendant plusieurs heures, et/ou réduire et/ou atténuer l’apparence des rides et des ridules.
Par " améliorer l'aspect général de la peau " on entend qu’un ou plusieurs avantages suivants sont obtenus : réduction des imperfections et/ou des défauts de couleur de la peau, y compris l'uniformisation de la pigmentation, amélioration de la capacité de la peau à retenir l'humidité et/ou à se protéger des agressions environnementales, augmentation de la fermeté et/ou de la souplesse de la peau.
Compositions cosmétiques selon l’invention
La demanderesse a également trouvé que certaines des compositions décrites ci-dessus pour l’éclaircissement de la peau n’étaient pas connues dans l’art antérieur. La présente invention se rapporte aussi à ces nouvelles compositions cosmétiques.
Selon un deuxième aspect, la présente invention a pour objet une composition cosmétique comprenant, dans un support cosmétiquement acceptable, au moins : un extrait de Dictyopteris polypodiodes, de la niacinamide, un extrait de Pancratium maritimum, un extrait d’Iris florentina.
Avantageusement, la composition cosmétique selon la présente invention comprend entre 0,001% et 0,5%, de préférence entre 0,005 et 0,1%, de préférence encore entre 0,01 et 0,05% en poids d’extrait de Dictyopteris polypodiodes (en poids de matière active) par rapport au poids total de la composition.
Avantageusement, la composition cosmétique selon la présente invention comprend entre 0,1% et 20%, de préférence entre 0,2 et 10%, de préférence encore entre 1 et 8% en poids de niacinamide par rapport au poids total de la composition.
Arrangés comme ils le sont, les disques de la pluralité de disques, 25, doivent être commandés pour que les fentes 31 puissent atteindre la forme souhaitée.
A cette fin, le compresseur 3,4 concerné est donc pourvu de moyens 37 d’actionnement des disques, adaptés à entraîner ensemble lesdits disques autour de l’axe de rotation X ; voir figures 14, 15, si nécessaire à associer aux figures 5-11 pour constater visuellement ce qui suit.
La rotation d’au moins un disque, tel que 25a, par rapport aux autres disques, tel notamment que 25b ou 25f, de la pluralité de disques, induite par les moyens 37 d’actionnement des disques permet de modifier la forme des fentes 31 individuellement crées par chaque série d’encoches 27 situées, les unes à la suite des autres, le long de l’axe de rotation, de telle sorte que chaque fente 31 puisse donc, comme déjà mentionné, se présenter à la manière : - d’une fente axiale, ou - d’une fente orientée obliquement (angle α) par rapport à l’axe de rotation X, dans un premier plan (P1 ): -- passant par la fente (voir plan de coupe IX-IX ), et -- perpendiculaire à un second plan (voir plan de coupe X-X , ou plan P2 figures 8,9) radial à l’axe de rotation X, lequel axe X est donc parallèle au premier plan P1.
Les disques 25 et les moyens 37 d’actionnement de ces disques sont adaptés pour favorablement entraîner autour de l’axe de rotation X ces disques : - tous en commun suivant ladite orientation oblique, et - ceci selon un angle (angle α) par rapport à une parallèle à l’axe de rotation qui est d’autant plus important que l’on considère lesdits disques du premier (25a) au dernier (25f) ; ceci étant aussi vrai pour l’angle β vis-à-vis de la position de référence 29).
Pour être opérationnels, les moyens 37 d’actionnement des disques 25 pourront comprendre une bielle 39 présentant : - une tige 41, et - une première articulation 43a et une deuxième articulation 43b. La première articulation 43a est en liaison pivot avec le carter 80. La deuxième articulation est liée à une tige 45a d’un piston 45 adaptée pour coulisser dans un cylindre 45b du piston. Le cylindre 45b du piston est en liaison pivot avec le carter 80.
La tige 41 de bielle traverse les disques, du premier (25a) au dernier (25f), à travers un passage commun 47 ménagé à travers chaque disque de la série.
De part et d’autre de la série des disques 25, la première articulation de la bielle 39 est située à une première extrémité de la tige 41 et la deuxième articulation 43b à la deuxième extrémité.
Ainsi, la deuxième articulation 43b relie la tige 41 de la bielle 39 et la tige 45a du piston.
Figures 14 et 15, le repère 49 schématise l’arbre par lequel le cylindre 45b du piston est en liaison pivot avec le carter 80.
DISPOSITIF DE FIXATION D'UN CÔNE D'ENTRÉE DE TURBOMACHINE La présente invention porte sur un dispositif de fixation d’un cône d'entrée de turbomachine. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse, mais non exclusive, avec une turbomachine d’aéronef utilisée en soufflerie lors d'une campagne d'essais.
La montre une machine de test 1 pour un banc d'essai comportant d'amont en aval, une veine aérodynamique amont 2, une soufflante 3 ayant un module rotor 4 à aubage mobile et un module redresseur 5 à aubage fixe, ainsi qu'une veine aérodynamique aval 6. Le module rotor 4 procure une accélération aux particules d'air, en les déviant par rapport à l’axe X1 du moteur. Le module redresseur 5 ralentit les particules d'air et transforme une partie de leur vitesse en pression. Le module redresseur 5 ramène l’écoulement de l’air, accéléré par le module rotor 4, dans l’axe X1 du moteur.
Un cône d'entrée 7 est monté à l'extrémité amont de la machine de test 1 pour dévier une partie du flux d'air qui pénètre à l'intérieur du turboréacteur vers les aubes de la soufflante 3. Le cône d'entrée 7 est régulièrement démonté par retrait du couvercle 9 par rapport au corps 10 afin d'accéder à un dispositif de réglage angulaire des aubes de la soufflante 3. Une fois le positionnement angulaire des aubes modifié, le cône d'entrée 7 peut ensuite être réinstallé avant de procéder à un nouvel essai. Une campagne d'essais peut par exemple viser à vérifier et optimiser les performances aéro-acoustiques de la soufflante 3. Un soin particulier doit donc être apporté à la veine aérodynamique pour ne pas impacter les écoulements aérodynamiques de la machine de test 1.
Toutefois, les dispositifs de fixation 11 du cône d'entrée 7 sont laissés apparents sur les machines d’essai existantes. Les lamages présents peuvent être rebouchés par un matériau de bouchage, comme par exemple du Scotch (marque déposée) ou silicone. Cependant, cette opération nécessite un temps de nettoyage et de séchage à chaque démontage. De plus, le matériau de bouchage utilisé est susceptible de se décoller lors des essais en soufflerie.
L'invention vise à remédier efficacement à ces inconvénients en proposant un cône d'entrée pour une turbomachine de test comportant:
- un couvercle de cône,
- la est une vue schématique en coupe d’un système de génération de plasma utilisant des électrodes pour générer un jet de plasma ;
- la est une vue schématique en coupe d’un système de génération de plasma utilisant une électrode pour générer un plasma dans une tranche d’air située entre l’électrode et le sol ;
Tel qu’illustré sur la , un véhicule 2 est équipé d’un appareil de désherbage 4 configuré pour éliminer des plantes indésirables 6 poussant sur le sol 8 en mettant en œuvre un procédé de désherbage comprenant la génération d’un plasma à partir d’un gaz plasmagène et l’exposition de plantes indésirables au plasma pour éliminer ces plantes indésirables.
Un plasma est un gaz ionisé par un apport d’énergie, en particulier un gaz ionisé sous l’action d’un champ électrique et/ou d’un champ électromagnétique, tel qu’un champ électromagnétique généré par un laser ou par d'autres générateurs électriques (continus, alternatifs, radiofréquences, micro-ondes, impulsionnels, etc ...).
Le gaz plasmagène est par exemple et non exclusivement de l’air. L’utilisation d’air comme gaz plasmagène évite d’avoir à utiliser une réserve de gaz plasmagène. L’air nécessaire à la génération du plasma peut être prélevé dans l’environnement et simplement compressé à l'aide d'un compresseur.
Le sol 8 est par exemple le sol d’un champ destiné à la culture de plantations. En variante, le sol 8 est une route, une voie ferrée ou autre.
Le véhicule 2 est par exemple un tracteur destiné à la réalisation de travaux d’agriculture, en particulier dans les champs. En variante, le véhicule 2 est un véhicule routier, un véhicule ferroviaire ou autre.
L’appareil de désherbage 4 comprend par exemple un essieu 10, ici deux essieux 10, et un dispositif d’attelage 12 permettant d’atteler l’appareil de désherbage 4 au véhicule 2 afin que l’appareil de désherbage soit tracté par le tracteur 2.
En variante, l’appareil de désherbage 4 est par exemple configuré pour être monté sur le véhicule 2, et en particulier suspendu au véhicule 2. Un tel appareil de désherbage 4 est par exemple monté ou suspendu à l’arrière de véhicule 2, à l’avant du véhicule 2 ou sous le véhicule 2.
Dans une autre variante, l'appareil de désherbage peut être solidaire au véhicule (si intégré lors de la conception de ce dernier).
L’appareil de désherbage 4 possède au moins un système de génération de plasma 14 configuré pour générer un plasma pour éliminer des plantes indésirables 6 poussant sur le sol 8.
En particulier, le système de génération de plasma 14 est configuré pour générer un ou plusieurs jets de plasma 16
L’appareil de désherbage 4 est de préférence configuré pour, lorsqu’il équipe le véhicule 2, être situé au-dessus du sol 8 de telle manière que le système de génération de plasma 14 génère un ou plusieurs jets de plasma 14 dirigés vers le sol 8 pour éliminer les plantes indésirables 6 poussant sur le sol 8.
L’appareil de désherbage 4 configuré pour équiper le véhicule 2, en étant par exemple tracté par le véhicule 2 ou monté sur le véhicule 2, permet de traiter rapidement et efficacement de grandes surfaces, comme un champ, une route ou une voie ferrée.
Pendant cette étape, l’algorithme du module d’exécution a pour le but de repérer et d’indiquer automatiquement le profil externe de l’évent ainsi que les interfaces les périmètres de l’évent (par exemple, son diamètre et l’angle de son axe cylindrique par rapport à la courbure de la surface interne 10a du moule 10). Pendant cette étape, le module d’exécution emploie donc un logiciel d’annotation permettant de construire des boîtes englobantes autour des évents 150 figurant sur l’image du moule 10 (voir la ).
Le processeur du système 100 forme en permanence le réseau neuronal à partir des données nouvellement saisies des images des moules obtenus par le système de détection du robot 102. Afin de détecter automatiquement les limites entre les évents et le matériau métallique du moule environnant, le robot 102 prend des images (qui peuvent inclure des vidéos) et recueille un ensemble de données d'images à partir de plusieurs moules du même type (par exemple, du type représenté par le moule 10 de la ). Avant d'être enregistré, l'ensemble de données des images peut être annoté sur la base des données saisies par l’opérateur pour créer les données de vérité de terrain. Par exemple, dans certaines modes de réalisation, pour aider le réseau neuronal à détecter et identifier les limites de l’évent 150 et/ou le matériau métallique du moule environnant, l'ensemble des données des images est annoté. Les variations connues sont identifiées manuellement sur la base des connaissances de professionnels des moules.
Pendant cette étape, le processeur du serveur peut utiliser les données de vérité terrain (ou « ground truth » en anglais) pour entraîner et/ou développer un ou des réseaux neuronaux afin de détecter automatiquement l'espace où l'objet (par exemple, les évents 150 du moule 10). En tant que telles, les données de vérité de terrain telles que décrites ici se réfèrent généralement à des informations fournies par l'observation directe des professionnels sur le terrain par opposition aux informations fournies par inférence. Elles peuvent disposer de données provenant de plusieurs sources, y compris de plusieurs professionnels situés dans des endroits éloignés, pour développer le réseau neuronal. Une boucle de rétroaction des images annotées peut être mise à jour avec des données de vérité de terrain supplémentaires au fil du temps afin d'améliorer la précision du système 100.
Dans ce mode de réalisation du procédé de l’invention, le procédé comprend en outre une étape de reconstruction du segment 10A par une numérisation tridimensionnelle avec un degré de résolution élevée. Pendant cette étape, le biais d’une caméra 3D du système de détection est utilisé dans l’espace de travail du moule 10 pour reconstruire immédiatement le volume du segment 10A et d’en déterminer les dimensions et de délimiter sa zone de travail.
Cette étape comprend la construction d’une base de données annotée stockant les images RGB, les coordonnées (X,Y,Z) des pixels des images obtenues ainsi que les coordonnées des boîtes englobantes. Pendant cette étape, l’algorithme du module d’exécution a pour but d’extraire les points qui définissent chaque évent 150 (voir la ). En utilisant les points extraits ensemble avec leurs coordonnées (X, Y, Z) et l’analyse de la surface dont l’évent est défini par ces points, il est possible de trouver le centre C 150 de chaque évent reconstruit (voir encore la ) et donc le vecteur normal du plan de surface. L’orientation de l’évent 150 reconstruit par rapport à la surface interne 10a du moule 10 indique l’orientation correspondante d’une soupape pour réaliser son insertion correcte dans le moule. Ainsi, l’emplacement du moule 10 et ses limites peuvent être déduits ainsi que sa géométrie (y compris les éléments de sculpture), la surface interne 10a, les normales en tout point du moule, les évents 150 servant à insérer les soupapes.
Dans ce mode de réalisation du procédé de l’invention, le procédé comprend en outre une étape d’analyse des contours de chaque évent 150. Dans ce mode de réalisation du procédé de l’invention, la caméra 3D du système de détection du robot 102, par la largeur de son spectre de mesure, donne une meilleure précision en calculant la normale sur le plan homogénéisé sur la surface interne 10a du moule 10. Pendant cette étape, chacun des points extraits (y compris le centre C 150 ) a des coordonnées correspondantes.