Structure (1) de véhicule automobile, comprenant deux poutres (23) d’arc pavillon (25) reliées entre elles par une traverse (27) transversale, ladite traverse (27) comportant au moins un élément de coque inférieur (29) et au moins un élément de coque supérieur (31) fixé sur ledit au moins un élément de coque inférieur (29), ladite traverse (27) comportant au moins un corps creux avant (33) et au moins un corps creux arrière (37) positionné en arrière dudit corps creux avant (33), relativement à la direction longitudinale de la structure (1), ladite structure (1) étant caractérisée en ce que ladite traverse (27) présente , au niveau de l’un desdits corps creux (33, 37), un décalage (D) de longueur transversale entre une extrémité transversale (31a) de l’élément de coque supérieur (31) et une extrémité transversale (29a) de l’élément de coque inférieur (29). Structure (1) de véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit élément de coque inférieur (29) définit, avec au moins une desdites poutres (23) d’arc pavillon (25), un corps creux intermédiaire (39) profilé entre ledit corps creux avant (33) et ledit corps creux arrière (37). Structure (1) de véhicule automobile selon la revendication 2, caractérisée en ce que le corps creux avant (33) et le corps creux arrière (37) définissent un premier étage de compression verticale et le corps creux intermédiaire (39) définit un deuxième étage de compression verticale. Structure (1) de véhicule automobile selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que : ledit élément de coque supérieur (31) comporte : - un bord latéral avant (41), - une portion en U retourné (43), en arrière dudit bord latéral avant (41), - une portion centrale (45), en arrière de ladite portion en U retourné (43), - un bord latéral arrière (47), en arrière de ladite portion centrale (45), et en ce que ledit élément de coque inférieur (29) comporte : - un bord latéral avant (41), en vis-à-vis du bord latéral avant (41) dudit élément de coque supérieur (31), - une portion en U (51), en vis-à-vis de ladite portion en U retourné (43), - une portion centrale (53), en vis-à-vis de la portion centrale (45) dudit élément de coque supérieur (31), - un bord latéral arrière (55), en vis-à-vis du bord latéral arrière (47) dudit élément de coque supérieur (31). Structure (1) de véhicule automobile selon la revendication 4, caractérisée en ce que ladite portion en U (51) de l’élément de coque inférieur (29) définit, avec ladite portion en U retourné (43) de l’élément de coque supérieur (31), ledit corps creux avant (33) de ladite traverse (27). Structure (1) de véhicule automobile selon l’une des revendications 4 ou 5, caractérisée en ce que ledit bord latéral arrière (55) de l’élément de coque inférieur (29) définit, avec ledit bord latéral arrière de l’élément de coque supérieur (31), ledit corps creux arrière (37) de ladite traverse (27). Structure (1) de véhicule automobile selon la revendication 2 combinée à l’une des revendications 4 à 6, caractérisée en ce que la portion centrale (53) de l’élément de coque inférieur (29) définit, avec au moins une desdites poutres (23) d’arc pavillon (25), ledit corps creux intermédiaire (39). Structure (1) de véhicule automobile selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel ledit corps creux arrière (37) est profilé en avant d’un bord latéral arrière (38) de ladite traverse (27), caractérisée en ce qu’au moins une desdites poutres (23) d’arc pavillon (25) comporte une extension (87) comportant une pente ascendante (89) s’étendant depuis l’avant vers l’arrière de ladite structure (1) jusqu’à un plat (91) pratiqué en arrière de ladite pente ascendante (89), sur lequel est fixé le bord latéral arrière (38) de ladite traverse (27). Structure (1) de véhicule automobile selon la revendication 8, caractérisée en ce que le bord latéral arrière (38) de la traverse (27) comporte au moins un soyage (67, 71) au niveau dudit élément de coque supérieur (31). Véhicule automobile comportant une structure (1), caractérisé en ce que ladite structure (1) est obtenue selon l’une quelconque des revendications 1 à 9.