comme le montre la , dans ce mode de réalisation, le mécanisme de guidage de matériau comprend une trémie de collecte 82 et un premier serpentin d’échange de chaleur 84, le premier tuyau de serpentin d’échange de chaleur 84 est agencé verticalement dans la cavité interne du bac de refroidissement 8, la trémie de collecte 82 est reliée à l’extrémité supérieure du premier serpentin d’échange de chaleur 84, et l’extrémité inférieure du premier serpentin d’échange de chaleur 84 est reliée au bac de queue de four 1 ; dans ce mode de réalisation, le fond de la cavité interne de la première extrémité de guidage de matériau 2 est pourvu d’une trémie de guidage 21, l’extrémité de fond de la trémie de guidage 21 est reliée à une canalisation, et l’extrémité de fond de la canalisation s’insère dans l’ouverture de matériau de la trémie de collecte 82 ; dans ce mode de réalisation, le premier composant d’échange de chaleur est un tuyau de pulvérisation 83, et le tuyau de pulvérisation 83 est uniformément pourvu de plusieurs têtes de pulvérisation, l’extrémité de dessus du tuyau de pulvérisation 83 est en communication avec le premier tuyau d’entrée d’eau 81 ; dans ce mode de réalisation, le composant de dépoussiérage et d’échange de chaleur est un siège de pulvérisation 95, et le fond du siège de pulvérisation 95 est uniformément pourvu de plusieurs têtes de pulvérisation, et le siège de pulvérisation 95 est relié au deuxième tuyau d’entrée d’eau 92 ; dans ce mode de réalisation, le deuxième composant d’échange de chaleur est un deuxième serpentin d’échange de chaleur 98, le deuxième serpentin d’échange de chaleur 98 est agencé au fond de la cavité d’échange de chaleur, une extrémité du deuxième serpentin d’échange de chaleur 98 est reliée au tuyau de gaz inerte externe, et l’autre extrémité du deuxième serpentin d’échange de chaleur 98 est reliée au tuyau d’injection de gaz 94 ; lorsque le serpentin d’échange de chaleur tourne entre la première extrémité de guidage de matériau 2 et la deuxième extrémité de guidage de matériau 6 sous l’action du mécanisme de remorquage 3 et du mécanisme d’entraînement 4, les matériaux de batterie au lithium à traiter dans le bac de tête de four 7 sont envoyés dans la deuxième extrémité de guidage de matériau 6 à travers le mécanisme d’alimentation 77, puis conduits dans la cavité interne du corps de four rotatif 5 à travers la deuxième extrémité de guidage de matériau 6, de sorte que la chaleur générée par la combustion du brûleur 75 puisse être utilisée pour le frittage du matériau de batterie au lithium dans la cavité du corps de four rotatif 5 ; les fumées à haute température générées par le frittage sont introduites dans la cavité de dépoussiérage du bac de récupération de chaleur 9 à travers le conduit d’air 22 à la première extrémité de guidage de matériau 2, le matériau de batterie au lithium fritté est introduit dans la trémie de collecte 82 à travers la trémie de guidage de matériau 21 de la première extrémité de guidage de matériau 2 et envoyé dans le premier serpentin d’échange de chaleur 84 ; après que les fumées à haute température entrent dans la cavité de dépoussiérage, la pompe à eau dans la cavité de stockage d’eau peut pomper le liquide de refroidissement dans le tuyau d’injection d’eau 93 et le conduire dans le premier tuyau d’entrée d’eau 81 et le deuxième tuyau d’entrée d’eau 92 à travers le tuyau à trois voies 91, le premier tuyau d’entrée d’eau 81 peut injecter le liquide de refroidissement dans le tuyau de pulvérisation 83, le liquide de refroidissement est pulvérisé sur la surface du premier serpentin d’échange de chaleur 84 à travers les têtes de pulvérisation sur le tuyau de pulvérisation 83, et le matériau de batterie au lithium à haute température transporté dans le premier serpentin d’échange de chaleur 84 subit un échange de chaleur et est refroidi, de sorte que le matériau de batterie au lithium fritté puisse être refroidi puis envoyé dans le bac de queue de four 1 ; le deuxième tuyau d’entrée d’eau 92 peut injecter le liquide de refroidissement dans le siège de pulvérisation 95 et pulvériser le liquide de refroidissement à travers les têtes de pulvérisation du siège de pulvérisation 95, enveloppant ainsi les impuretés dans les fumées à haute température et réduisant la température des fumées, et le liquide de refroidissement trouble collecté dans la cavité de dépoussiérage après pulvérisation peut être chauffé en utilisant l’énergie thermique des fumées, de sorte qu’après que le liquide de refroidissement trouble chauffé est filtré par le filtre 96, le gaz inerte (azote) circulant dans le deuxième serpentin d’échange de chaleur 98 puisse subir un échange de chaleur avec le liquide de refroidissement et être chauffé, après chauffage, de l’azote est introduit dans la deuxième extrémité de guidage de matériau 6 à travers le tuyau d’injection de gaz 94 pour préchauffer le matériau de batterie au lithium dans la deuxième extrémité de guidage de matériau 6, et entre dans la cavité interne du corps de four rotatif 5 avec le matériau de batterie au lithium chauffé, le matériau de batterie au lithium peut être préchauffé et séché au préalable par l’énergie thermique récupérée, empêchant ainsi l’agglomération du matériau de batterie au lithium, raccourcit le temps de frittage des matériaux de batterie, et améliore la vitesse de frittage des matériaux de batterie dans le corps de four rotatif 5, et s’assure en outre que le matériau de batterie au lithium peut être fritté de manière stable sous l’action de l’azote, et garantit la stabilité du frittage du matériau de batterie au lithium dans le corps de four rotatif 5 ; pendant ce temps, le liquide après échange de chaleur dans la cavité d’échange de chaleur peut se refroidir progressivement, et l’eau refroidie peut monter jusqu’à l’orifice de trop-plein de la deuxième chicane 99 et entrer dans la cavité de stockage d’eau pour être réutilisée, et en installant le bac de récupération de chaleur 9, l’ensemble du dispositif peut entièrement récupérer et utiliser la haute température générée par le frittage du corps de four rotatif 5, et obtenir simultanément les effets de traitement des fumées, de refroidissement de matériaux et de prévention de l’agglomération de matériaux, de manière à économiser la consommation d’énergie ;