INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le logement du joint et sa portée sont disposés l’un sur la première partie fixe dite géostationnaire du navire et l’autre sur la deuxième partie tournante du navire, autorisant le mouvement relatif des deux parties, qui sont libres en rotation ainsi qu’en translation l’une par rapport à l’autre le long d’un axe commun vertical correspondant à l’axe de rotation du navire ou plus généralement de l’équipement offshore autour de son point d’ancrage géostationnaire.
En d’autres termes, le dispositif joint tournant selon l’invention permet d’obtenir une étanchéité oblique compensant d’éventuelles déformations axiales et/ou radiales par rapport à cet axe de rotation ou en d’autres termes, un espace d’écartement qui varie radialement et/ou axialement.
Des caractéristiques préférées, simples, commodes et économiques du dispositif joint tournant selon l’invention sont présentées ci-après.
L’au moins un organe d'étanchéité dynamique est pourvu d’une deuxième lèvre qui s’étend en saillie du talon et en regard de la première lèvre.
L’au moins un organe d'étanchéité dynamique est configuré de sorte que la première lèvre et la deuxième lèvre définissent un angle d’ouverture correspondant à un angle d’inclinaison de la face formant portée par rapport à l’axe de rotation.
L’au moins un organe d'étanchéité dynamique présente un angle d’ouverture compris entre environ 20° et environ 60°.
Cela permet d’offrir une répartition optimale des déformations dans la direction axiale, radiale et dans la combinaison des deux.
L’au moins un organe d'étanchéité dynamique comporte un organe de compression logé entre la première lèvre et la deuxième lèvre.
Le logement est agencé de sorte que le talon est reçu dans une position globalement parallèle à l’axe de rotation et la première lèvre s’étend de manière inclinée par rapport au talon et en direction de la face formant portée.
Le logement est agencé de sorte que le talon est reçu dans une position globalement inclinée par rapport à l’axe de rotation et en direction de la face formant portée et la première lèvre s’étend globalement au droit du talon.
Le dispositif joint tournant comporte au moins une chambre de transfert au moins partiellement ménagée dans ladite première partie annulaire et/ou dans ladite deuxième partie annulaire pour permettre le transfert dudit fluide au travers dudit dispositif joint tournant, avec le dit au moins un espace d’écartement qui est situé entre ladite première partie annulaire et ladite deuxième partie annulaire et qui débouche dans ladite au moins une chambre de transfert, et avec le logement et la face formant portée qui sont ménagés à proximité de la chambre de transfert.
La première partie annulaire est pourvue d’un premier anneau de guidage et la deuxième partie annulaire est pourvue d’un deuxième anneau de guidage, le dispositif joint tournant est pourvu d’un mécanisme de guidage en rotation de la deuxième partie annulaire par rapport à la première partie annulaire, lequel mécanisme de guidage est logé dans une cavité de guidage ménagée entre le premier anneau de guidage et le deuxième anneau de guidage, et l’au moins un organe d’étanchéité est logé dans une cavité d’étanchéité prolongeant l’espace d’écartement et ménagée aussi entre le premier anneau de guidage et le deuxième anneau de guidage, avec le logement et la face formant portée qui sont ménagés dans la cavité d’étanchéité.
L’invention a aussi pour objet, sous un autre aspect, une installation d’exploitation de fluides, par exemple un hydrocarbure et notamment sur une plateforme offshore, comportant au moins un dispositif joint tournant tel que décrit ci-dessus.
A très courte distance, le symbole d’aire d’atterrissage peut être plus détaillé qu’à courte distance. Par exemple, à courte distance le symbole d’aire d’atterrissage peut représenter un bateau, alors qu’à très courte distance le symbole d’aéronef peut représenter l’aire d’atterrissage en tant que telle.
Selon une possibilité compatible avec les précédentes, ladite au moins une image comprend une image verticale présentant au moins le symbole d’aéronef et le symbole d’aire d’atterrissage à des altitudes respectives.
Eventuellement, ladite image verticale peut comporter une échelle d’altitude ayant au moins une limite variable en fonction dudit éloignement.
Selon une possibilité compatible avec les précédentes et en présence d’une image verticale, au moins tant que ledit éloignement est supérieur à un seuil de proximité, ledit générateur de symboles peut être configuré pour positionner chaque symbole d’affichage de l’image verticale en fonction de son espacement avec une origine et de son altitude, ladite configuration d’affichage comprenant au moins en tant que variables ladite origine ainsi qu’un positionnement de ladite origine sur l‘afficheur et ledit référentiel, ledit générateur de symboles étant configuré pour paramétrer ladite origine en la choisissant dans une liste comprenant l’aéronef et l’aire d’atterrissage, ledit générateur de symboles étant configuré pour paramétrer ledit positionnement afin de positionner ladite origine dans une première position ou une deuxième position sur l’afficheur en fonction dudit éloignement.
L’image verticale peut représenter un diagramme comprenant un axe d’ordonnées porteur d’altitudes. Les graduations de cet axe d’ordonnées peuvent varier en fonction de l’éloignement. Le diagramme peut comporter de plus un axe d’abscisses porteur de distances cumulées parcourues par l’aéronef, en partant d’une origine pouvant être placée à une extrémité gauche ou droite de l’axe d’abscisses respectivement dans la première position et la deuxième position. Par définition le symbole d’aéronef peut plutôt se trouver sur la gauche de l’axe d’abscisses et le symbole d’aire d’atterrissage sur la droite.
Selon une possibilité compatible avec les précédentes et en présence d’une image verticale, le générateur de symboles peut être configuré pour déterminer si ledit éloignement est supérieur à un seuil maximal et dans ce cas pour affecter l’aéronef automatiquement à ladite origine, pour paramétrer ledit référentiel selon un référentiel absolu dans lequel chaque symbole d’affichage est associé à une latitude ainsi qu’à une longitude et à une altitude, et pour paramétrer ledit positionnement selon la première position.
A grande distance de l’aire d’atterrissage, la configuration d’affichage permet de présenter les différents points d’affichage à un opérateur de manière globale, avec une précision acceptable.
Selon une possibilité compatible avec les précédentes et en présence d’une image verticale, le générateur de symboles peut être configuré pour déterminer si ledit éloignement est inférieur ou égal à un seuil maximal et supérieur à un seuil minimal, et dans ce cas pour affecter automatiquement l’aéronef à ladite origine, pour paramétrer ledit référentiel selon un référentiel absolu, et pour paramétrer ledit positionnement selon la première position.
A moyenne distance de l’aire d’atterrissage, l’image verticale a pour origine l’aéronef pour surveiller le déplacement de l’aéronef dans un référentiel absolu. L’opérateur surveille le déplacement de l’aéronef « vu de l’aéronef ».
Selon une possibilité compatible avec les précédentes et en présence d’une image verticale, le générateur de symboles peut être configuré pour déterminer si ledit éloignement est inférieur ou égal à un seuil minimal et supérieur à un seuil de proximité, et dans ce cas pour affecter automatiquement l’aire d’atterrissage à ladite origine, pour paramétrer ledit référentiel selon un référentiel relatif centré sur l’aire d’atterrissage, pour paramétrer ledit positionnement selon la deuxième position.
A courte distance de l’aire d’atterrissage, l’image verticale a pour origine l’aire d’atterrissage et est déterminée dans un référentiel relatif précis. L’opérateur surveille le déplacement de l’aéronef « vu de l’aire d’atterrissage ».
Selon une possibilité compatible avec les précédentes et en présence d’une image verticale, ledit générateur de symboles peut être configuré pour déterminer si ledit éloignement est inférieur ou égal à un seuil de proximité, et dans ce cas pour afficher une échelle d’altitude par rapport à une position moyenne de l’aire d’atterrissage depuis un temps prédéterminé, ledit symbole d’aéronef et ledit symbole d’aire d’atterrissage qui représente aussi un symbole de passage pointant ladite échelle d’altitude.
L’image verticale peut être réduite à une échelle d’altitude à très courte distance pour visualiser la position relative en élévation de l’aéronef et de l’aire d’atterrissage.
Selon une possibilité compatible avec les précédentes, ladite interface homme-machine peut comporter au moins un senseur parmi les senseurs suivants : un senseur de positionnement de l’aéronef dans un référentiel absolu, un senseur de positionnement de l’aire d’atterrissage dans un repère absolu, un senseur d’altitude de l’aéronef, un senseur d’altitude de l’aire d’atterrissage, un senseur de positionnement relatif de l’aéronef et de l’aire d’atterrissage.
Par exemple, un senseur de positionnement de l’aéronef dans un repère absolu peut comprendre une centrale inertielle et/ou un récepteur d’un système de positionnement par satellites. De même, un senseur de positionnement de l’aire d’atterrissage dans un repère absolu peut comprendre une centrale inertielle et/ou un récepteur d’un système de positionnement par satellites.
Un senseur d’altitude de l’aéronef peut comprendre une radiosonde, un altimètre, un récepteur d’un système de positionnement par satellites. De même, un senseur d’altitude de l’aire d’atterrissage peut comprendre une radiosonde, un altimètre, un récepteur d’un système de positionnement par satellites.
Les résultats concernant le moussage ont été résumés dans le tableau 4.
Formule CE.1 CE.2 EI.1 EI.2 EI.3 Moussage Oui Un peu de mousse Non Non Non
L’aspect de chaque composition préparée ci-dessus a été observé immédiatement après sa préparation à température ambiante ou lors d’un stockage à 45C pendant 2 mois.
S’il y a recristallisation de la cire à température ambiante ou à 45C, le test de stabilité échoue et il n'y a pas de recristallisation de la cire à température ambiante et à 45C, le test de stabilité réussit.
Les résultats concernant la stabilité ont été résumés dans le tableau 5.
Formule CE.1 CE.2 EI.1 EI.2 EI.3 Aspect RT T0* Pas de cire Pas de cire Pas de cire Pas de cire Pas de cire 45C T2M** Pas de cire Pas de cire Pas de cire Pas de cire Pas de cire Stabilité Réussi Réussi Réussi Réussi Réussi
RT T0* : immédiatement après la préparation de la composition à tester.
45C T2M** : en cas de stockage à 45C pendant 2 mois.
On peut constater que les compositions des exemples d’invention 1 à 3 sont stables et ne moussent pas pendant l’application.
Procédé de synthèse de nanocapsules, composition cosmétique et procédé cosmétique La présente invention se rapporte au domaine des nanocapsules à enveloppe organique, qui sont obtenues à partir de nanoparticules cœur-écorce.
L'obtention de nano-objets creux polymériques a été largement étudiée au cours de ces dernières années. Une stratégie pour obtenir des objets creux aux dimensions contrôlées consiste à utiliser un modèle sacrificiel solide ou liquide, à l’enrober d’une enveloppe de polymère, puis à ôter le noyau sacrificiel.
Dans les procédés de l’art antérieur, les gabarits sacrificiels monodisperses solides et inorganiques comme les gabarits en silice, sont détruits par différentes méthodes, les plus courantes étant la calcination opérée à très haute température, l’usage d’un solvant tel que le THF, ou l’hydrolyse acide avec de l’acide chlorhydrique ou de l’acide fluorhydrique. Ces méthodes sont agressives et susceptibles d’endommager voire de détruire la structure de l’enveloppe polymère, si bien que l’homme du métier est limité dans le choix des matériaux pouvant la constituer.
L’enveloppe polymère peut être par exemple déposée par une méthode couche-par-couche en alternant un polyélectrolyte cationique et un polyélectrolyte anionique, comme par exemple un poly(styrène sulfonate) et un poly(chlorhydrate d'allylamine), ou un poly(acide méthacrylique) et un poly(vinylpyrrolidone). L’enveloppe polymère peut alternativement être déposée par greffage covalent sur la surface des cœurs de silice préalablement fonctionnalisée. Des nanocapsules synthétisées par ce procédé sont par exemple à base de poly(caprolactone-b-éthylène glycol), de poly(éthylène glycol diméthacrylate-co-acide méthacrylique) ou de copolymères de N-isopropylacrylamide, qui résistent à l’acide fluorhydrique utilisé pour la dissolution du cœur de silice.
Or, il serait souhaitable de proposer des nanocapsules aux dimensions contrôlées, notamment mono-disperses, dont la coque est faite de matériaux sensibles aux traitements chimiques et aux températures élevées, comme les polymères naturels.
Pour des applications médicales et cosmétiques, il serait au surplus souhaitable d’éviter l’usage de certains solvants et réactifs pouvant avoir un effet toxique.
Dispositif de traitement pour surfaces de véhicule et siège de véhicule, notamment automobile, comprenant un tel dispositif de traitement L’invention concerne un dispositif de traitement pour surfaces de véhicule et un siège de véhicule, notamment automobile, comprenant un tel dispositif. Elle est en particulier destinée à la désinfection dudit siège.
Il demeure ainsi un besoin de solutions techniques permettant le traitement de surfaces dans des véhicules et l’invention propose à cette fin un dispositif de traitement pour surfaces de véhicule, ledit dispositif comprenant un distributeur d’un fluide de traitement et un réservoir principal pour ledit fluide, configuré pour un stockage dudit fluide sous forme liquide, ledit dispositif de traitement étant configuré de sorte qu’une alimentation du distributeur par le liquide venant du réservoir principal ait lieu par gravité.
L’invention permet de disposer d’un dispositif de traitement de surfaces de véhicules présentant une grande capacité de traitement, grâce au réservoir principal de fluide de traitement, tout en facilitant l’intégration du dispositif dans le siège en évitant d’avoir besoin d’une pompe pour alimenter le distributeur depuis le réservoir principal, ceci grâce au recours à la gravité.
Selon différentes caractéristiques supplémentaires de l’invention, qui pourront être prises ensemble ou séparément et qui forment autant de modes de réalisation de l’invention :
ledit fluide est un fluide désinfectant, ledit réservoir principal est situé à distance dudit distributeur, ledit dispositif comprend un circuit souple reliant ledit réservoir principal audit distributeur, ledit distributeur est configuré pour une diffusion du fluide de traitement, sous forme d’un brouillard de gouttelettes liquides, ledit distributeur comprend un réservoir tampon pour ledit fluide, sous forme liquide, ledit distributeur est configuré pour générer lesdites gouttelettes à partir du fluide contenu dans ledit réservoir tampon, ledit dispositif comprend au moins une buse de distribution desdites gouttelettes, lesdites buses sont configurées pour être positionnées sur le siège de sorte à ce que les gouttelettes de fluide se déposent par gravité sur une assise et une partie au moins d’un dossier du siège, ledit dispositif de traitement est configuré de sorte à ce que lesdites gouttelettes soient dirigées vers le haut en sortie desdites buses.
Selon différentes caractéristiques supplémentaires de l’invention, qui pourront être prises ensemble ou séparément et qui forment autant de mode de réalisation de l’invention :
ledit distributeur est situé dans le dossier du siège, lesdites buses sont situées dans une partie supérieure du siège, lesdites buses sont situées au niveau d’une partie supérieure du dossier, lesdites buses sont situées au niveau d’un bord supérieur du siège, les buses visent des surfaces voisines du siège, ledit réservoir principal est situé dans un appuie-tête du siège, ledit appuie-tête comprend un logement dudit réservoir principal, ledit appuie-tête comprend une trappe d’accès audit logement, ladite trappe d’accès est située au niveau d’une face arrière dudit appuie-tête.
La peau 120 en matière synthétique isolante recouvre la majeure partie des faces avant et arrière de l’âme 110 métallique. Elle recouvre également la tranche de cette âme.
L’âme 110 en matière métallique confère une grande rigidité au support d’appareillage 100 et la peau 120 en matière isolante confère à l’utilisateur un sentiment de sécurité électrique en formant une isolation électrique. L’association de l’âme 110 métallique et de la peau 120 surmoulée sur cette âme 110 permet d’obtenir un support d’appareillage 100 esthétique de faible épaisseur (épaisseur mesurée entre ses faces avant et arrière 100A, 100B) et de grande résistance mécanique.
Préférentiellement, la matière synthétique de la peau 120 est un polymère éventuellement chargé en fibres de verre ou un ABS (Acrylonitrile Butadiène Styrène).
Comme on peut le voir sur la , le support d’appareillage 100 comporte dans chacune de ses quatre branches des moyens d’assujettissement propres à permettre sa fixation à la boîte électrique B1 ; B2. Ces moyens d’assujettissement comprennent un perçage 105, en forme de trou de serrure, qui s’étend globalement circulairement, en étant centré sur le centre C1 de l’ouverture centrale 103 du support d’appareillage 100. Chaque perçage 105 permet le passage du corps fileté d’une vis de fixation (non représentée), destiné à être vissé dans un fût taraudé (non représenté) de la boîte électrique.
Par ailleurs, il est prévu dans chacune des quatre branches du support d’appareillage 100, de part et d’autre de chaque perçage 105, des moyens de clippage 108 accessibles sur la face avant 100A dudit support d’appareillage pour le clippage ou l’accrochage de la plaque d’habillage 500. Ces moyens de clippage 108 seront détaillés plus loin dans la description.
Enfin, le support d’appareillage 100 comporte sur chacun des quatre côtés de son bord périphérique extérieur 101, des moyens d’assemblage 107 à un autre support du même type.
Ici, lesdits moyens d’assemblage 107 comprennent sur chaque côté, en saillie du bord périphérique extérieur 101, un élément mâle 107A et un élément femelle 107B. Lesdits moyens d’assemblage 107 viennent de formation avec le support d’appareillage 100.
Plus particulièrement, ils comprennent sur chaque côté du bord périphérique extérieur 101, un ergot 107A et, à distance de cet ergot 107A, en correspondance avec celui-ci, une encoche 107B de contour complémentaire.
Le socle 210 du mécanisme d’appareillage 200 de la prise de courant est un boîtier isolant, de forme parallélépipédique, ouvert à l’avant. L’ouverture avant de socle 210 présente un contour carré. Elle est délimitée par le bord 213 libre du socle 210. Le socle 210 est fermé à l’arrière par une paroi de fond 212. La paroi latérale 211 et la paroi de fond 212 du socle 210 délimitent un espace intérieur au fond duquel sont logés trois bornes de connexion électrique dont deux bornes femelles 220 et une borne mâle 230. Les bornes femelles 220 sont les bornes de phase et de neutre. Elles comportent chacune un alvéole 221 pour la connexion d’une broche d’une fiche électrique non représentée. La borne mâle 230 est la borne de terre, elle porte ici la broche de terre 231 du standard Franco-Belge. Ces trois bornes de connexion électrique 220, 230 sont ici des bornes automatiques alimentées en courant par des conducteurs électriques F (représentés sur la ) issus du réseau électrique. Ces conducteurs électriques F entrent dans ladite boîte électrique B1 ; B2 au moyen d’une gaine non représentée et sont introduits dans le socle 210 via des ouvertures (non visibles sur les figures) prévues dans une des parois du socle pour être connectés auxdites bornes 220, 230.
L’ouverture avant du socle 210 est fermée par un enjoliveur 300.
L’enjoliveur 300 forme ici le puits de la prise de courant 1 dans lequel le corps d’une fiche électrique (non représentée) peut être inséré. L’enjoliveur 300 comporte une paroi cylindrique 301 qui délimite latéralement le puits et une paroi de fond 304 percée de trois ouvertures circulaires 320, 330. Deux des ouvertures circulaires 320 se placent en regard des embouchures des alvéoles 221 des bornes femelles 220. Elles permettent le passage des broches d’une fiche électrique insérée dans le puits pour s’enficher dans les alvéoles 221 desdites bornes femelles 220. La troisième ouverture 230 est traversée par la broche de terre 231 de la borne de terre 230 qui émerge ainsi dans le puits de la prise de courant.
A l’avant, l’enjoliveur 300 comporte une collerette 303 annulaire qui longe le bord 302 de l’ouverture avant circulaire du puits. Cette collerette 303 s’étend vers l’extérieur du puits, en saillie de la face externe de la paroi cylindrique 301. La face avant 303A de cette collerette 303 forme la face avant de l’enjoliveur 300 (voir les figures 2 et 4). La collerette 303 porte à l’arrière des moyens de solidarisation au socle 210 lorsque l’enjoliveur 300 est inséré dans celui-ci pour fermer l’ouverture avant du socle.
Enfin, il est prévu à l’arrière de la paroi de fond 304 de l’enjoliveur 300, une cassette 400 qui enferme un volet 401 monté à rotation libre dans la cassette et assurant la sécurité électrique de la prise de courant 1 lorsque le puits est vide en attente de recevoir le corps d’une fiche électrique. Cette cassette 400 est fixée au socle 210 du mécanisme d’appareillage 200 au moyen de crochets 411 qui s’accrochent à des éléments d’accrochage complémentaires prévus sur la collerette 203. En position de repos, les pales 401A du volet 401 (visibles sur la ) s’interposent entre les ouvertures circulaires 320 de la paroi de fond 304 du puits vide de l’enjoliveur 300 et les embouchures des alvéoles 221 des bornes de connexion électrique 220. Lorsqu’une fiche électrique est insérée dans le puits de l’enjoliveur 300, ses broches traversent lesdites ouvertures circulaires 320 prévues dans la paroi de fond 304 du puits et accèdent aux pales 401A du volet 401 en traversant des ouvertures adéquates 420 prévues dans le capot avant 410 de la cassette 400. Lesdites broches provoquent alors le pivotement du volet 401 vers une position d’ouverture dans laquelle les pales 401A du volet sont décalées et libèrent le passage vers les alvéoles 221 des bornes femelles 220. Ce pivotement est réalisé à l’encontre de l’action d’un moyen de rappel élastique logé dans la cassette 400 qui agit en permanence sur le volet pour le ramener vers sa position de repos. Bien entendu il est prévu dans le capot avant 410 de la cassette 400 une ouverture 430 pour le passage de la broche de terre 431. Le capot arrière de la cassette 400 comprend évidemment des ouvertures en correspondance des ouvertures 420, 430 prévues dans le capot avant 410.
Comme le montrent plus particulièrement les figures 2, 4 et 5, la plaque d’habillage 500 est rapportée sur le support d’appareillage 100 autour de l’enjoliveur 300 de la prise de courant 1. La plaque d’habillage 500 présente ici un contour externe 501 carré et une ouverture centrale circulaire dont le bord 502 longe le bord extérieur circulaire 305 de la collerette 303 de l’enjoliveur 300.
Cette plaque d’habillage 500 est avantageusement galbée et présente une finition bois naturel.
Plus particulièrement, la plaque d’habillage 500 comprend ici une plaque de finition 520 fixée sur une sous-plaque 510 portant des moyens de montage 513, 514 adaptés à coopérer avec les moyens de clippage 108 du support d’appareillage 100.
Dans un troisième exemple de cette mise en œuvre particulière, les nervures de perturbation d’écoulement de fluide présentent une surface extérieure supérieure de turbulence qui est choisie parmi : une surface étagée, une surface striée, une surface alvéolée ou une surface rugueuse.
En outre, la surface externe inférieure de serrage comprend au moins un deuxième orifice de sortie 1123.
De manière similaire au premier orifice de sortie 1113, dans une mise en œuvre particulière du deuxième orifice de sortie 1123, celui-ci comprend un décrochement intérieur périphérique de manière à former au moins une deuxième surface de décrochage périphérique qui est agencée en dessous de la surface externe inférieure de serrage.