INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Afin que l’injection d’azote à -196°C puisse s’étendre à la zone la plus large, il faut que la paroi intérieure du moule, c’est-à-dire en fait le noyau éventuellement sableux, présente un réseau hexagonal en haut relief, les sommets de certains hexagones étant atteint par les jets sous pression, issus d’injecteurs répartis régulièrement sur les faces planes. Sur la figure 9, les sources froides S1, S2, S3, correspondent aux positions des injecteurs. Précisément, ceux-ci sont sur les rayons tracés à partir du centre. Ils sont censés refroidir la zone de six hexagones périphériques d’une même couleur plus celui sur lequel ils siègent.
Il convient de dire pour expliquer cela que la section d’un jet est bien inférieure au millimètre. Donc celle-ci peut sans doute se refermer lors d’un revenu appliqué à la pièce.
les jets de fluide froid sont même beaucoup plus petit que le millimètre, que le dixième de millimètre au plus petit encore.
- latex : composition laiteuse de matières organiques en dispersion dans un milieu aqueux (Techniques de l’Ingénieur, « Résines Naturelles », 1982 Bernard Delmond).
Parmi les résines, en particulier les résines récentes, de l’invention, les résines solubles dans les huiles et/ou les alcools sont préférés par rapport aux formes hydrosolubles telles que les latex ou les gommes.
Selon un mode préféré de l’invention, les résines de l’invention sont des résines de récolte ; particulièrement intéressantes selon l’invention d'un point de vue écologique car elles sont auto-régénérantes. De préférence, les résines de l’invention sont récentes.
Par « composés terpéniques » on entend les terpènes, hydrocarbures formés à partir de l’isoprène de formule générale (C5H8)n, et leurs nombreux dérivés (alcools, aldéhydes, cétones, acides…) comprenant une structure terpène (Académie de Montpellier. Les résines : https://tice.ac-montpellier.fr/ABCDORGA/Famille/Terpenes.html).
Parmi les hydrocarbures terpéniques, on distingue : les monoterpènes de formule brute C10H16 (n=2), les sesquiterpènes de formule brute C15H24 (n=3), les diterpènes (C20H32) (n=4), les sesterterpènes (C25H40) (n=5), les triterpènes (C30H48) (n=6), les tétraterpènes (C40H64) (n=8) et autres polyterpènes. Certains ont une structure acyclique ; ils comportent un nombre de doubles liaisons correspondant à leur formule brute : 3 pour C10H16; 5 pour C20H32 ; 7 pour C30H48. D'autres ont un ou plusieurs cycles soit un nombre plus réduit de doubles liaisons ; par exemple pour C10H16 un cycle et 2 doubles liaisons ou 2 cycles et une double liaison.
Les composés monoterpéniques et sesquiterpéniques sont pour la plupart des composés volatils, constituant par exemples les huiles essentielles. Les composés polyterpéniques dérivant de terpènes avec n supérieur ou égal à 4 (tels que les dérivés de diterpènes et de triterpènes) sont des composés résineux de nature plutôt solide.
est une vue schématique en coupe d’un système récepteur d’énergie électrique, qui illustre une autre configuration du deuxième mode de réalisation de l’invention,
est une vue schématique de dessus d’un système récepteur d’énergie électrique, qui illustre une autre configuration du deuxième mode de réalisation de l’invention,
est une vue schématique en coupe d’un dispositif de transfert d’énergie électrique par induction, qui illustre un troisième mode de réalisation de l’invention,
est une vue schématique en coupe d’un dispositif de transfert d’énergie électrique par induction, qui illustre un quatrième mode de réalisation de l’invention,
est une vue schématique en coupe d’un dispositif de transfert d’énergie électrique par induction, qui illustre un cinquième mode de réalisation de l’invention, et
est une vue schématique latérale d’un véhicule volant et d’une base de recharge électrique illustrant un mode de réalisation de l’invention.
Selon un premier mode de réalisation visible sur la , un dispositif de transfert d’énergie électrique par induction comprend un système émetteur 110 d’énergie électrique ainsi qu’un système récepteur 120 d’énergie électrique. Les systèmes émetteur et récepteur 110, 120 sont mobiles l’un par rapport à l’autre et configurés pour permettre un transfert d’énergie électrique par induction magnétique lorsqu’ils sont proches l’un de l’autre. Il s’agit donc ici d’un dispositif de transfert d’énergie électrique sans contact.
En fonctionnement, lors d’un transfert d’énergie électrique, le système émetteur 110 et le système récepteur 120 sont séparés par un interstice 134 permettant un transfert d’énergie électrique entre les systèmes émetteur et récepteur 110, 120 par un couplage magnétique. Les systèmes émetteur et récepteur 110, 120 présentent un coefficient de couplage magnétique en fonction de leurs caractéristiques et de leur éloignement.
Le système émetteur 110 comprend un boîtier 112 qui présente une première face F112 orientée vers le système récepteur 120. Le système émetteur 110 comprend également, dans le volume intérieur 111 du boîtier 112, en s’écartant de la première face F112, au moins une bobine 114 émettrice positionnée dans le boîtier 112, une couche d’éléments ferromagnétiques 116, en ferrite par exemple, et une plaque de blindage 118, en aluminium par exemple. Selon une configuration, la bobine 114 a une forme en double D. Le boîtier 112 contient généralement une résine 130 de remplissage pour immobiliser et protéger les différents éléments présents dans le boîtier 112. La résine 130 du boîtier 112 occupe tout le volume libre du boîtier 112.
Le système récepteur 120 comprend un boîtier 122 de forme générale parallélépipédique, et qui présente une face supérieure F122a et une face inférieure F122b opposée à la première face F122a et orientée vers le système émetteur 110. Les faces supérieure F122a et inférieure F122b du boîtier 122 sont reliées par des parois latérales 123a, 123b, 123c, 123d (la paroi latérale 123b étant visible sur les figures 4, 7 et 8 ; et la paroi latérale 123d étant visible sur les figures 7 et 8). Le système récepteur 120 comprend également au moins une bobine 124 positionnée dans le volume intérieur 121 du boîtier 122, ainsi qu’une couche d’éléments ferromagnétiques 126 et une plaque de blindage 128.
Selon ce mode de réalisation, l’intérieur 121 du boîtier 122 du système récepteur 120 est dépourvu de résine de remplissage. En l’absence de résine, la position des composants du boîtier 122, à savoir de la bobine 124, des éléments ferromagnétiques 126 et de la plaque de blindage 128, est maintenue au moyen d’éléments de fixation. Par exemple, des plots de fixation (non représentés sur les figures) sont disposés entre différentes portions de la bobine 124 et la face inférieure F121b de l’intérieur 121 du boîtier 122 opposée à la face inférieure F122b du boîtier 122, afin d’immobiliser la bobine 124 dans le boîtier 122. Des plots de fixation (non représentés sur les figures) sont disposés entre les éléments ferromagnétiques 126 et les faces latérales 123a, 123b, 123c, 123d du boîtier 122, afin d’immobiliser les éléments ferromagnétiques 126 dans le boîtier 122. Afin d’améliorer l’immobilisation des éléments ferromagnétiques 126 dans le boîtier 122, les éléments ferromagnétiques 126 adjacents sont également fixés entre eux par des plots de fixation (non représentés sur les figures). Des plots de fixation (non représentés sur les figures) sont disposés entre la plaque de blindage 128 et la face supérieure F121a de l’intérieur 121 du boîtier 122 opposée à la face supérieure F122a du boîtier 122, afin d’immobiliser la plaque de blindage 128 dans le boîtier 122. Le système récepteur 120 étant dépourvu de résine est allégé par rapport aux systèmes récepteurs selon l’art antérieur.
Le système récepteur 120 comprend des moyens de refroidissement 140 des éléments ferromagnétiques 126. Plus précisément, au moins une partie des moyens de refroidissement 140 est directement agencée dans le volume intérieur 121 du boîtier 122. Selon ce mode de réalisation, les moyens de refroidissement 140 prennent la forme d’une canalisation 142a d’arrivée d’un fluide de refroidissement F et d’une canalisation 142b de sortie du fluide de refroidissement F. Les canalisations 142a, 142b sont fluidiquement connectées à l’intérieur 121 du boîtier 122. Le fluide de refroidissement F circule ainsi dans le boîtier 122 entre la canalisation 142a et la canalisation 142b. Le fluide de refroidissement F occupe alors tout le volume libre du boîtier 122.
Comme représenté sur la , les canalisations 142a, 142b sont connectées fluidiquement à l’intérieur 121 du boîtier 122 au niveau de la face supérieure F122a du boîtier 122. La canalisation 142a est connectée au boîtier 122 à proximité de la face latérale 123a, tandis que la canalisation 142b est connectée au boîtier 122 à proximité de la face latérale 123c, qui est opposée à la face latérale 123a. Les canalisations 142a, 142b sont connectées au boîtier 122 à proximité de la même face latérale qui relie les faces latérales 123a, 123c.
Les canalisations 142a, 142b passent à travers des orifices formés dans la face supérieure F122a du boîtier 122, et à travers des orifices 129a, 129b formés dans la plaque de blindage 128, afin de communiquer fluidiquement avec l’intérieur 121 du boîtier 122. Les orifices 129a, 129b sont traversants et débouchent de la plaque de blindage 128 sur l’intérieur 121 du boîtier 122, et de la plaque de blindage 128 sur la face supérieure F122a du boîtier 122, à l’extérieur du boîtier 122. Un joint (non représenté sur les figures) est disposé entre les orifices 129a, 129b et les canalisations 142a, 142b, afin de conserver l’étanchéité de l’intérieur 121 du boîtier 122 au fluide de refroidissement F.
la illustre une vue de coupe de profil d’un troisième mode de réalisation de chambre d’inversion 2 selon l’invention du troisième mode de réalisation de dispositif d’hyperpolarisation 300 selon l’invention,
la illustre sur sa partie a) une vue de coupe de profil d’un quatrième mode de réalisation de chambre d’inversion 2 selon l’invention du quatrième mode de réalisation de dispositif d’hyperpolarisation 400 selon l’invention, et sur sa partie b) une vue en perspective de ses moyens d’aimantation 11 ou 12,
la illustre sur sa partie a) une vue de coupe de profil d’un cinquième mode de réalisation de chambre d’inversion 2 selon l’invention du cinquième mode de réalisation de dispositif d’hyperpolarisation 500 selon l’invention, et sur sa partie b) une vue de face (perpendiculairement au plan de sa partie a)) de ses moyens d’aimantation 11 ou 12.
On va tout d’abord décrire, en référence aux figures 1 à 4, le premier mode de réalisation de dispositif d’hyperpolarisation 100 selon l’invention comprenant le premier mode de réalisation de chambre d’inversion 2 selon l’invention.
Le dispositif 100 comprend une chambre d’inversion 2, comprenant :
une entrée agencée pour qu’un flux d’une solution 1 à l’état liquide comprenant : un premier type de spins nucléaires ayant un premier rapport gyromagnétique et hyperpolarisés (de préférence 1 H, qui a pour avantage d’être très rapidement hyperpolarisé en amont de la chambre 2 par DNP) et un deuxième type de spins nucléaires ayant un deuxième rapport gyromagnétique (de préférence 13 C, qui a pour avantage d’avoir un plus long temps de relaxation que les spins nucléaires 1 H), les spins nucléaires des deux types étant, dans une ou plusieurs molécules de la solution 1, couplés par un couplage de spins scalaire,
entre dans la chambre 2 par cette entrée;
- une sortie agencée pour que le flux de solution 1 sorte de la chambre 2 par cette sortie
l’entrée et la sortie étant agencées pour que cette solution 1 s’écoule selon le flux de solution dans un conduit 3 dont une portion appelée portion d’inversion 33 traverse la chambre d’inversion 2.
Par « spin » ou « spin nucléaire », on entend dans la présente description un spin d’un noyau atomique (éventuellement au sein d’une molécule), porté par un noyau atomique.
La chambre 2 comprend en outre un écran magnétique 5 entourant la portion d’inversion 33 agencée pour isoler la portion d’inversion 33 des champs magnétiques ambiants autour de l’écran magnétique 5.
Comme illustré en figure 2a et 3, cet écran 5 comprend de préférence plusieurs couches (de préférence concentriques) pour une meilleure efficacité.
L’entrée de la chambre 2 correspond à l’entrée du conduit 3 dans l’écran 5 depuis l’extérieur de la chambre 2.
La sortie de la chambre 2 correspond à la sortie du conduit 3 hors de l’écran 5 depuis l’intérieur de la chambre 2.
La chambre 2 comprend en outre au moins un moyen d’aimantation 11, 12 situé au moins en partie à l’intérieur de l’écran magnétique 5, dit au moins un moyen d’aimantation interne 11, 12, et entourant ou encadrant ou longeant au moins une partie de la portion d’inversion 33. L’au moins un moyen d’aimantation interne 11, 12 est agencé pour créer, dans la portion 33, un champ magnétique d’inversion 6 dont la principale composante est selon une direction Z et s’inverse (au niveau d’un plan d’inversion 71) de préférence une unique fois en parcourant (le long de l’axe S et de la direction Z) l’intérieur de la portion d’inversion 33 de l’entrée à la sortie de la chambre 2, de manière à transférer, au sein de la portion d’inversion 33, l’hyperpolarisation du premier type de spins nucléaires vers le deuxième type de spins nucléaires lors de l’écoulement du flux de solution 1 dans la portion d’inversion 33 sans immobiliser la solution 1 dans la portion d’inversion 33, i.e. avec une vitesse non nulle de la solution 1 dans la portion d’inversion 33 de l’entrée de la chambre jusqu’à la sortie de la chambre.
L’invention concerne le domaine technique de la navigation de bateaux de commerce et de plaisance.
Présentation de l’invention. La solution proposée par l’invention est un système de rechargement pour un bateau à une écluse, ledit système comprenant : une source d’énergie installée au niveau de l’écluse, un câble d’alimentation relié à la source d’énergie, lequel câble est pourvu d’une prise d’alimentation configurée pour se connecter à une prise complémentaire du bateau, un flotteur configuré pour translater selon le niveau de l’eau dans l’écluse, la prise d’alimentation coopérant avec ledit flotteur de sorte que la prise reste constamment au même niveau que le bateau quel que soit le niveau de l’eau dans l’écluse, et un contrepoids configuré pour maintenir tendu le câble d’alimentation quel que soit le niveau d’eau présent dans l’écluse.
Plus particulièrement, l’invention permet d’alimenter des bateaux pendant leur temps de passage aux écluses en toute sécurité. Cette alimentation est réalisée par un câble d’alimentation. Le flotteur va permettre au câble d’alimentation de suivre la hauteur de l’eau présente dans l’écluse, de manière que le câble ne soit jamais en contact avec l’eau. Le câble d’alimentation doit toujours être tendu grâce au contrepoids et il ne doit pas rentrer en contact avec les parois de l’écluse et/ou du bateau pendant l’alimentation, ou lorsque le niveau d’eau de l’écluse est soumis à des courants importants.
Selon un mode de réalisation, le flotteur est un bollard flottant installé dans l’écluse.
Selon un mode de réalisation, la prise est montée sur une structure solidaire du bollard.
Selon un mode de réalisation, le flotteur est positionné dans un sas installé en aval de l’écluse.
Selon un mode de réalisation, le câble d’alimentation est un câble d’alimentation électrique.
Selon un mode de réalisation, le système comprend deux poulies positionnées l’une au-dessus de l’autre dans le bollard flottant, le câble d’alimentation étant enroulé autour des deux poulies, l’une des poulies étant configurée pour translater verticalement suivant la tension exercée sur le câble.
Selon un mode de réalisation, le système comprend au moins un chariot, le chariot étant un chariot de connexion configuré pour réaliser une connexion électrique entre un rail électrifié de la structure mécanique et le câble d’alimentation électrique.
Selon un mode de réalisation, le système comprend, en outre, une structure mécanique supportant le câble d’alimentation et un lien tendu sur ladite structure, ledit lien étant configuré pour permettre l’extension ou la constriction dudit câble d’alimentation selon le niveau d’eau dans l’écluse, le flotteur étant positionné à une première extrémité du lien tendu et le contrepoids à une deuxième extrémité dudit lien.
Selon un mode de réalisation, le contrepoids est positionné sur le chariot de connexion, ou le système comprend un deuxième chariot de lestage supportant le contrepoids.
Selon un mode de réalisation, la structure mécanique forme un mât avec une poulie à une extrémité supérieure dudit mât, ladite poulie réceptionnant le lien tendu permettant l’extension ou la constriction du câble d’alimentation.
Plus particulièrement, le fait que le flotteur soit un bollard flottant permet de réutiliser des dispositifs préexistants sur les écluses, et d’éviter des travaux importants. Plus particulièrement, le rechargement est un rechargement des batteries. En effet, le système permet d’effectuer la recharge électrique par borne de recharge d’un ou plusieurs bateaux pendant le processus d’éclusage sans risque d’électrocution. Il met à profit le temps de l’éclusée pour recharger les batteries du bateau. Il permet également, lorsque l’écluse est à proximité d’un barrage hydroélectrique, d’utiliser l’électricité produite par le barrage hydro-électrique au plus près du lieu de production (sans pertes). Le système permet donc d’exploiter l’énergie produite par les barrages hydroélectriques et donc d’effectuer des recharges rapides, sécurisées afin d’augmenter significativement l’autonomie des bateaux électriques ou hybrides.
Ce système s’adapte à la plupart des écluses. Il maintient le câble d’alimentation à une distance constante de la surface de l’eau dans l’écluse. En effet, le système permet au câble d’alimentation électrique de suivre ce mouvement vertical. Il évite tout contact du câble électrique avec l’eau du sas. De fait, il sécurise la recharge à l’écluse. Le dispositif maintient le câble d’alimentation électrique dans l’évidement du bollard et évite tout risque de pincement entre le bateau et les parois de l’écluse. Le système permet d’éviter des travaux importants d’installation de borne de grosse puissance à quai.
Cette invention est une avancée majeure pour le transport fluvial en permettant aux bateaux d’effectuer des recharges régulières tout au long de leur trajet, en permettant de recharger le bateau en utilisant le temps de passage de l’écluse, ce qui limite les pertes de temps. Ainsi le système permettra de réduire considérablement la taille des batteries à bord (moins cher, moins polluant, moins lourd et moins volumineux). Le remplissage ou la vidange du sas de l’écluse fait monter ou descendre le bateau.
2. La résistance à l’eau est évaluée en passant une fois sur la surface du premier échantillon, un coton imbibé d’1 ml d’eau. On compare la couleur du dépôt ainsi traité et du dépôt témoin.
3. La résistance à l’huile est évaluée en passant une fois un coton imbibé de 0,5 ml d’huile d’olive (force appliquée similaire à celle de la résistance à l’eau) sur la surface du deuxième échantillon. On compare la couleur du dépôt ainsi traité et du dépôt témoin.
4. La résistance au transfert est évaluée en pressant un mouchoir en papier sur le troisième échantillon et en observant la quantité de rouge à lèvres déposée sur le mouchoir.
Evaluation des compositions : On obtient dans chaque cas, une composition liquide homogène, stable.
Les compositions s’appliquent facilement sur les lèvres, en un dépôt fin et frais, très peu collant, qui ne migre pas.
On constate que la couvrance et l’intensité de la couleur sont supérieures dans le cas de la composition selon l’invention.
Les compositions ne transfèrent pas.
On constate cependant que la tenue à l’eau et à l’huile de la composition selon l’invention sont significativement améliorées par rapport à celles de la composition comparative.
Exemple 2 Dans le tableau suivant, la quantité de chaque composé est donnée en % en poids/poids de la composition (les pourcentages sont exprimés en poids de matière première sauf indication contraire).
Ingrédients (nom INCI, nom chimique) Composition B comparative Composition 2 Hydrogenated Coco-Glycerides (Softisan 100 – Cremer Oleo 27 27 Ethylcellulose (dispersion aqueuse avec 26.2% d’éthylcellulose ; Aquacoat ECD-30 – FMC Biopolymer) 40 40 Octyldodecanol 4 4 Dehydroxanthan Gum (Amaze XT – Akzo Nobel) 0,15 0,15 Euphorbia Cerifera (Candelilla) Wax Extract (Candellila Resin E-1 – Japan Natural Products) - 2 Myristoyl Pullulan (Katakura Chikkarin) 2 - Neopentyl Glycol Dicaprate (Estemol N-01– Nisshin Oillio) 20,85 20,85 Alcool cétylique 1,00 1,00 Eau 4,90 4,90 Red 33 0,10 0,10
Mode opératoire On met en œuvre les étapes suivantes : 1. D’une part, on mélange à 60°C le Softisan 100 et l’octyldodécanol puis on verse ce mélange dans la dispersion aqueuse d’éthylcellulose, sous agitation à la défloculeuse Rayneri durant 10 minutes à 1200 tr/min. 2. On ajoute la xanthane et l’on poursuit l’agitation pendant 30 minutes. 3. On introduit ensuite les colorants solubilisés dans l’eau et l’on agite pendant 15 minutes. 4. D’autre part, on mélange le neopentyl dicaprate et la résine de candelilla ou le myristoyl pullulan et on chauffe à 85°C. Une fois le mélange homogène, on y ajoute l’alcool cétylique sous agitation. 5. Quand la préparation est homogène, on la refroidit à 55°C et on la verse sur le mélange obtenu à l’issue de l’étape 3. On émulsionne l’ensemble 15 minutes puis on laisse refroidir jusqu’à température ambiante sous agitation. Le mélange est ensuite conditionné dans un flacon de type gloss (bouillotte munie d’un applicateur floqué - référence 14030, Geka GmbH).
Evaluation des compositions Les compositions obtenues sont liquides, homogènes, stables.
Chaque composition s’applique facilement sur les lèvres, en un dépôt fin et frais, très peu collant, qui ne migre pas. Les dépôts sont intenses et couvrant.
La composition selon l’invention ne transfère pas au contraire de la composition comparative (protocole défini à l’exemple 1).
On constate également que la tenue de la composition selon l’invention est significativement améliorée à l’eau et à l’huile (protocoles définis à l’exemple 1).
Exemple 3 Dans le tableau suivant, la quantité de chaque composé est donnée en % en poids/poids de la composition (les pourcentages sont exprimés en poids de matière première sauf indication contraire).
La est une représentation globale d’un dispositif 10 de maintien de l’intégrité du positionnement d’un véhicule indépendamment de la vulnérabilité de données satellitaires selon la présente invention, propre à mettre en œuvre une hybridation INS/GNSS, et optionnellement avec des mesures complémentaires fournies par un équipement distinct d’un récepteur de données satellitaires et distinct de ladite unité de mesure inertielle, et comprenant au moins une unité 12 de mesure inertielle propre à fournir des mesures de navigation, notamment à une plateforme virtuelle 14 de calcul et de localisation, un récepteur 16 de données satellitaires (i.e. un récepteur de mesures de positionnement par satellites GNSS), et optionnellement un récepteur 18 de mesures complémentaires fournies par au moins un équipement distinct dudit récepteur 16 de données satellitaires et distinct de ladite unité de mesure inertielle 12, et enfin un ensemble K de filtres de Kalman.
L’unité de mesure inertielle 12 est constituée d’un ensemble de capteurs inertiels tels que des gyromètres et des accéléromètres associés à une électronique de traitement et est propre à fournir des incréments 20 de rotation angulaires et de vitesse du véhicule dans lequel le dispositif 10 de maintien de l’intégrité du positionnement d’un véhicule indépendamment de la vulnérabilité de données satellitaires est embarqué.