Système de connexion (3, 8, 9, 10) destiné à alimenter en énergie électrique un véhicule automobile, le système de connexion (3, 8, 9, 10) comprenant un corps (41) et au moins un organe de liaison électrique (42, 91) configuré pour être connecté avec un terminal (61) électrique du véhicule automobile, le système de connexion (3, 8, 9, 10) comprenant au moins un dispositif de contrôle (5) d’une connexion électrique entre au moins l’organe de liaison électrique (42, 91) et le terminal (61), le dispositif de contrôle (5) étant configuré pour se déplacer dans le corps (41) le long d’un axe principal (50) du dispositif de contrôle (5), le dispositif de contrôle (5) comprenant au moins un plateau mobile (51, 511, 93, 102) et au moins un organe de mise en mouvement (52, 92, 101) du plateau mobile (51, 511, 93, 102), système de connexion (3, 8, 9, 10) dans lequel le plateau mobile (51, 511, 93, 102) est configuré pour se déplacer entre une première position interdisant une connexion électrique entre au moins l’organe de liaison électrique (42, 91) et le terminal (61) associé et une deuxième position autorisant une connexion électrique entre au moins l’organe de liaison électrique (42, 91) et le terminal (61) associé. Système de connexion (3, 8, 9, 10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’organe de mise en mouvement (52, 92, 101) s’étend au moins en partie au travers du plateau mobile (51, 511, 93, 102). Système de connexion (3, 8, 9, 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un organe de rappel (54) qui déplace le plateau mobile (51, 511, 93, 102) de sa deuxième position à sa première position. Système de connexion (8, 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le plateau mobile (511, 102) est mobile en rotation autour d’un axe de rotation (500, 104), cet axe de rotation (500, 104) du plateau mobile (511, 102) étant coaxial avec un axe de translation de l’organe de mise en mouvement (52, 101). Système de connexion (8, 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’organe de mise en mouvement (52, 101) comprend un moyen de mise en rotation (521) du plateau mobile (511, 102). Système de connexion (9, 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’organe de mise en mouvement (92, 102) est un organe de liaison électrique (91). Système de connexion (3, 8, 9, 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’organe de mise en mouvement (52, 92, 102) est en contact avec le plateau mobile (51, 511, 93, 102) au niveau d’une partie centrale du plateau mobile (51, 511, 93, 102), cette partie centrale étant à égale distance des axes des organes de liaison électrique (42, 91) situés de part et d’autre de l’organe de mise en mouvement (52, 92, 102). Système de connexion (3, 9) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3 et 7 caractérisé en ce que le plateau mobile (51, 93) est mobile en translation selon une direction parallèle à l’axe de translation de l’organe de mise en mouvement (52, 92). Système de connexion (9, 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’au moins un organe de liaison électrique (91) est formé d’un premier élément de liaison électrique (911) destiné à être en contact avec le terminal (61) et d’un deuxième élément de liaison électrique (912), le premier élément de liaison électrique (911) étant en regard du deuxième élément de liaison électrique (912), et en ce que dans la première position du plateau mobile (93, 102) le premier élément de liaison électrique (911) et le deuxième élément de liaison électrique (912) sont distant l’un de l’autre et dans la deuxième position du plateau mobile (93, 102), le premier élément de liaison électrique (911) est électriquement relié avec le deuxième élément de liaison électrique (912). Système de connexion (9) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le plateau mobile (93) est solidaire du premier élément de liaison électrique (911), le déplacement du plateau mobile (93) entraînant le déplacement du premier élément de liaison électrique (911). Système de connexion (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7 et 9, caractérisé en ce que le plateau mobile (102) comporte une portion électriquement isolante et une portion électriquement conductrice (103). Système de connexion (3, 8) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel l’organe de liaison électrique (42) est formé d’un cylindre creux configuré pour recevoir le terminal (61), caractérisé en ce que dans la première position du plateau mobile (51, 511) le cylindre creux est obstrué par un élément d’obstruction (44, 441) et dans la deuxième position du plateau mobile (51, 511), au moins une partie du cylindre creux est dépourvue de l’élément d’obstruction (44, 441). Système de connexion (3, 8) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’organe de mise en mouvement (52) est un élément d’obstruction (44, 441). Système de connexion (3, 8, 9, 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’organe de mise en mouvement (52, 92, 101) présente une longueur supérieure à la longueur d’au moins un des organes de liaison électrique (42, 91). Système de connexion (3, 8) selon l’une quelconque des revendications1 à 5, 7, 8 et 12 à 14, caractérisé en ce qu’il comprend un moyen de blocage (400, 401) d’au moins un élément d’obstruction (44, 441). Système de connexion (3) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le moyen de blocage (400) est formé par une coopération entre le plateau mobile (51) et le corps (41), cette coopération interdisant le déplacement du plateau mobile (51) selon une direction différente d’un axe de translation de l’organe de mise en mouvement (52). Système de connexion (8) selon la revendication 15, caractérisé en ce que le moyen de blocage (401) est formé par une coopération entre le plateau mobile (511) et les éléments d’obstruction (441), cette coopération interdisant le déplacement des éléments d’obstruction (441) dans une direction parallèle à l’axe de translation de l’organe de mise en mouvement (52) lorsque le plateau mobile (511) est dans sa première position. Système de connexion (3) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, 7, 8 et 12 à 16, caractérisé en ce que le corps (41) comprend un orifice (45) à travers lequel une tige (53) solidaire du plateau mobile (51) est apte à se déplacer lors du déplacement du plateau mobile (51) entre sa première position et sa deuxième position. Prise de charge (1) d’une borne de chargement permettant le chargement électrique d’un véhicule automobile, comprenant un système de connexion (3, 8, 9, 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes.