INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Les ondes acoustiques OA se propagent de part et d'autre de la zone vulnérable 15 à la vitesse c et sont perçues par les deux microphones 71, 72 aux instants t1 et t2, respectivement. La distance séparant la zone vulnérable 15 du premier microphone 71 est notée d1 et la distance séparant la zone vulnérable 15 du deuxième microphone 72 est notée d2. Les ondes acoustiques OA sont perçues par les microphones 71, 72, avec un décalage temporel (t2 - t1) représentatif de la différence de distance parcourue. En l'espèce :
La distance L = d1 + d2 entre microphones étant prédéterminée, la position de l’arc électrique AR par rapport au microphone 71 peut alors être déduite aisément selon l'équation :
Ce calcul est réalisé par une unité de calcul (non représentée) du dispositif recevant les signaux de mesure des microphone 71, 72.
Une telle méthode de localisation de l’arc électrique AR a l'avantage d'être fiable et relativement simple. Cependant, d'autres méthodes peuvent être envisagées pour localiser l'arc électrique à partir du signal de mesure du ou des capteurs acoustiques.
Par exemple, dans le cas où les terminaisons de la sonde 10 réfléchissent les ondes sonores, les signaux temporels en sortie du ou des capteurs acoustiques sont représentatifs d’une onde incidente et d'une onde rétro propagée par la terminaison la plus proche. Le décalage temporel entre la détection des ondes ainsi que les distances entre le ou les capteurs acoustiques et les terminaisons permettent alors de déterminer la position de l’arc.
Selon un autre exemple, il est possible de réaliser une analyse fréquentielle pour déduire la position de l’arc à l’aide d’un modèle de propagation acoustique d’ondes planes avec atténuation visco-thermique et le calcul des autospectres (SPL dB) des capteurs acoustiques.
PROCEDE DE DETERMINATION DE LA DISTANCE INTERVALVAIRE D’UNE PLURALITE DE BIVALVES La présente invention a pour objet un procédé de détermination de la distance intervalvaire d’une pluralité de bivalves. Elle a également pour objet un dispositif permettant la mise en œuvre du procédé.
Les bivalves (classe des Bivalvia) sont des mollusques dont la coquille est constituée de deux parties différentes et attachées, plus ou moins symétriques, pouvant s’ouvrir ou se refermer. Cette classe comprend à peu près 30 000 espèces, en particulier les moules, les huîtres, les palourdes ou encore les coquilles Saint-Jacques. Les bivalves sont tous exclusivement aquatiques, et on les trouve autant dans l’eau douce que dans l’eau salée. La classe s’appelle aussi Bivalva, Pelecypoda (les pélécypodes) ou Lamellibranchia (les lamellibranches).
Certaines espèces comme les moules s’attachent aux surfaces sous l’eau avec un filament collant nommé byssus. D’autres s’ensevelissent dans du sable ou du sédiment. D’autres sont toujours mobiles, telles les palourdes qui peuvent se déplacer dans le sable ou la vase grâce au pied musculeux.
La valvométrie est la mesure de l’écartement inter-valvaire chez les bivalves. Cette mesure peut être associée à différents « états » chez les bivalves tels que « ouvert/fermé » ou encore « filtration ou non ». Elle permet aussi de déterminer les comportements liés aux mouvements plus ou moins rapides de ses valves tel que la nage, les sauts et l’enfouissement chez les Pectinidae (Thomas and Gruffydd 1971; Wilkens 1981) ou encore l’expulsion de fèces (Nagai et al. 2006). De la valvométrie, la littérature utilise principalement l’amplitude, la durée des ouvertures valvaires et la fréquence des mouvements qui sont associés à différentes variables environnementales telles que la température et la luminosité chez Crassostrea virginica galloprovincialis (Maire et al. 2007), cette liste étant loin d’être exhaustive.
Les méthodes utilisées pour mesurer l’ouverture valvaire sont multiples (imagerie, accélérométrie, HFNI (Haute Fréquence Non Invasive), ou encore capteurs à effet Hall). Les plus utilisé dans la littérature récente sont les capteurs à effet Hall (par exemple cités dans les publications de Luc Comeau, fisheries and oceans Canada) et les capteurs HFNI utilisés notamment par Jean-Charles Massabuau et son équipe, Université de Bordeaux).
Limités par le câble reliant l’enregistreur au capteur, ces dispositifs sont utilisés dans des conditions particulières (peu profondes ou en laboratoire) et sur des bivalves sessiles.
La présente invention propose un procédé de détermination de la distance intervalvaire d’une pluralité de bivalves, le procédé étant fiable et permettant une uniformisation des mesures réalisées sur les différents bivalves, avec l’obtention de réplicats indépendants, les données acquises pour les différents bivalves étant comparables statistiquement.
L’invention propose en particulier un procédé de détermination de la distance intervalvaire d’une pluralité de bivalves.
Préférentiellement, la portion de maintien comprend un orifice de maintien ; la liaison de commande traversant ledit orifice de maintien.
Préférentiellement, l’ensemble comprend un dégagement transversal entre la portion de rigidification et le tronçon coudé du brancard ; le dégagement transversal s’étendant verticalement au niveau de la portion de maintien.
Préférentiellement, la plaque centrale recouvre le tronçon coudé.
Préférentiellement, la portion de maintien forme un aileron de rigidification de la portion de rigidification.
Préférentiellement, la plaque centrale relie le premier ruban latéral au deuxième ruban latéral.
Préférentiellement, le dégagement s’étendant verticalement au niveau de la liaison de commande du système de freinage.
Préférentiellement, le renfort monobloc comprend une zone supérieure et une zone inférieure, l’ajour central étant verticalement entre la zone supérieure et la zone inférieure.
Préférentiellement, la portion de rigidification comprend une pluralité de perçages à distance de l’ajour central.
Préférentiellement, le renfort monobloc est métallique et comprend une limite élastique supérieure ou égale à : 250 MPa, préférentiellement à 350 MPa, plus préférentiellement à 450 MPa.
Préférentiellement, le tronçon coudé est un tronçon longitudinal, et/ou un tronçon à variation de section.
Préférentiellement, la liaison de commande est une conduite apte à recevoir un fluide pressurisé.
Selon un autre aspect, l’invention propose un véhicule automobile comprenant un ensemble, remarquable en ce que l’ensemble est conforme à l’invention, le brancard comprenant une semelle de fixation, le renfort monobloc étant fixé à ladite semelle de fixation, et la liaison de commande est une conduite hydraulique avec un premier tuyau, un deuxième tuyau et une interface entre le premier tuyau et le deuxième tuyau, la portion de maintien étant à ladite interface.
Préférentiellement, le premier tuyau est un tuyau rigide et le deuxième tuyau est un tuyau flexible.
Selon un autre aspect, l’invention propose un procédé de fabrication d’un véhicule automobile comprenant un ensemble, remarquable en ce que l’ensemble est conforme à l’invention et en ce que le procédé comprend les étapes suivantes : fourniture d’un brancard avec un tronçon coudé ; fourniture d’une tôle comprenant une première portion et une deuxième portion ; pliage de la deuxième portion par rapport à la première portion de la tôle de manière à former, respectivement, la portion de rigidification et la portion de maintien du renfort monobloc ; fixation de la portion de rigidification au tronçon coudé du brancard ; fixation de la liaison de commande du système de freinage à la portion de maintien.
Préférentiellement, le procédé comprend en outre une étape application d’un revêtement par cataphorèse sur le brancard et le renfort monobloc.
Préférentiellement, l’étape de fourniture de la tôle comprend une sous étape de découpe de la tôle de sorte à délimiter une zone précurseur de la portion de maintien dans ladite tôle.
Selon un autre aspect, l’invention propose une utilisation d’un renfort de brancard de véhicule automobile pour supporter une liaison de commande de système de freinage de véhicule automobile.
La montre une portion de structure de véhicule automobile selon l’invention.
La représente un renfort monobloc de brancard de véhicule automobile selon l’invention.
La est un diagramme d’un procédé d’assemblage de véhicule automobile selon l’invention.
La représente un véhicule automobile 10 selon l’invention. Le véhicule automobile 10 comprend au moins moteur (non représenté) adapté pour entraîner ledit véhicule automobile 10.
Le véhicule automobile 10 comprend quatre roues 12. Chaque roue 12 forme une liaison au sol du véhicule automobile 10 et est apte à le supporter. Les roues forment les trains roulants du véhicule automobile 10. Le véhicule automobile 10 comprend plusieurs systèmes de freinages 14 (un seul représenté). Chaque système de freinage 14 est associé à l’une des roues 12 et est actionné de manière indépendante. Chaque système de freinage 14 est commandé par une liaison de commande 15 qui transmet une commande de freinage imposée par un utilisateur (non représenté).
La liaison de commande 15 peut comprendre un flexible. Elle peut être une conduite contenant un fluide pressurisé permettant d’actionner des pistons de l’étrier de frein. La liaison de commande 15 peut être est une conduite hydraulique avec un premier tuyau, un deuxième tuyau et une interface entre le premier tuyau et le deuxième tuyau. Cette interface peut être une interface de raccordement. Le premier tuyau est un tuyau rigide solidaire de la structure du véhicule automobile, et le deuxième tuyau est un tuyau flexible solidaire d’un système de suspension du véhicule. Alternativement la liaison de commande comprend une gaine abritant un câble de commande, tel un conducteur électrique.
Chaque système de freinage 14 peut comprendre un disque (non représenté) qui est couplé à la roue 12 associée, et un étrier de frein coopérant avec le disque, afin d’assurer un freinage par friction. L’étrier de frein est relié au tube de commande. Selon une alternative ou une option de l’invention, au moins un ou chaque système de freinage 14 comprend une machine électrique tournante.
Le véhicule automobile 10 comprend une structure 16. La structure 16 relie les différentes roues 12 ainsi que les systèmes de freinage 14, et en particulier leurs parties statoriques. La structure 16 forme le corps principal du véhicule automobile 10. Elle supporte ses différents organes. Elle peut être une caisse. Elle peut comprendre une pluralité de tôles embouties et soudées et/ou collées. Elle peut également comprendre des parties en matériaux composites à matrice organique.
La structure 16 comprend au moins un brancard 18 (un seul représenté), préférentiellement un brancard 18 de chaque côté du véhicule automobile 10. Chaque brancard 18 peut être un brancard avant. Les brancards 18 s’étendent vers l’avant depuis l’habitacle du véhicule automobile 10. Ils s’appuient sur les roues 12. Différents organes, tel le moteur, y sont reliés. Chaque brancard 18 forme une branche, optionnellement creuse. Chaque brancard présente une forme coudée. En cas de collision, par exemple contre un autre véhicule ou un obstacle fixe de l’environnement, le ou au moins un ou chaque brancard 18 se déforme en absorbant l’énergie du choc. La forme du brancard, grâce à son tronçon coudé, permet de diriger le moteur vers le bas en cas de collision frontale. Le tronçon coudé du brancard est communément désigné en tant que « manivelle ».
Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, le rapport molaire des groupes hydroxyle (OH) réactifs du/des polyphénol(s) X sur les groupes hydroxyle du/des composé(s) Y qui sont réactifs avec ceux du/des polyphénol(s) X va préférentiellement de 1/3 à 20 (20/1), préférentiellement de 1/2 à 15 (15/1) et préférentiellement de 3/4 à 4 (4/1).
Selon certains modes de réalisation, l’au moins un polyphénol X comprenant au moins deux groupes phénol différents et l’au moins un composé non ionique polyoxyalkyléné Y ayant une masse molaire supérieure à 200 g/mol et comportant en moyenne de quatre à sept unités d'oxyalkylène par molécule sont présents dans la composition selon un rapport de poids X:Y d’environ 1:10 à environ 10:1, tel que d’environ 1:5 à environ 5:1, tel que d’environ 1:3 à environ 3:1, tel que d’environ 1:1 à environ 3:1.
En outre, dans certains modes de réalisation, l'au moins un monoalcool en C2-C5 est présent en une concentration en poids qui est efficace pour inhiber la formation d'un précipité de composé X et de composé Y dans la composition avant application. Afin d'éviter une précipitation, selon certains modes de réalisation , dans le système de solvant, le(s) monoalcool(s) en C2-C5 est(sont) présent(s) selon un rapport de poids de (monoalcool en C2-C5) sur (monoalcool en C2-C5 plus eau) d'au moins environ 0,3 tel que dans la plage d'environ 0,3, 0,35, 0,40, 0,45, 0,50, 0,55, 0,60, 0,65, 0,70 ou 0,75 à environ 0,70, 0,75, 0,80, 0,95 ou 0,90. Selon certains modes de réalisation, le(s) monoalcool(s) en C2-C5 est(sont) présent(s) dans le système de solvant selon un rapport de poids de (monoalcool en C2-C5) sur (monoalcool en C2-C5 plus eau) d'environ 0,70 à environ 0,90. Selon certains autres modes de réalisation, le reste du système de solvant est de l’eau (à savoir, le système de solvant est sensiblement exempt ou exempt de solvants autres que de l’eau et du monoalcool en C2-C5.
Selon certains modes de réalisation, il est génération souhaitable de limiter l'eau à moins d'environ 70 % en poids dans la composition. Selon certains modes de réalisation, la concentration en poids d'eau dans la composition va d'environ 10 % à environ 40 %, 50 % ou 60 %.
En outre, selon certains autres modes de réalisation, les divers ingrédients sont présents de sorte que : l'au moins un monoalcool en C2-C5 (par exemple, de l'éthanol) est présent en une concentration en poids dans la composition d'environ 5 % à environ 55 %, l'eau est présente en une concentration en poids dans la composition d'environ 10 % à environ 40 %, les composé X et composé Y sont chacun indépendamment présents en une concentration en poids d'environ 0,5 % à environ 25 %, et l'au moins un monoalcool en C2-C5 est présent en une concentration telle qu'un rapport de poids de (monoalcool en C2-C5) sur (monoalcool en C2-C5 plus eau) est d'au moins environ 0,3, tel qu'au moins environ 0,4, tel qu'au moins environ 0,5, tel qu'au moins environ 0,6, tel qu'au moins environ 0,7.
Préférentiellement, le composant solvant des compositions de la présente invention consiste essentiellement en, ou consiste en, de l'eau et des monoalcools en C2-C5. Préférentiellement, le composant solvant de la composition est « exempt de », « dépourvu de » ou « sensiblement exempt de » solvants autres que de l'eau et des monoalcools en C2-C5.
Selon ce mode de réalisation, l'au moins un agent de coloration est préférentiellement choisi parmi des pigments, des colorants, tels que des colorants liposolubles, des pigments nacrés et des agents nacrants. Selon certains modes de réalisation préférés, la composition inclut au moins un pigment.
Les pigments peuvent être présents en une quantité efficace pour coloration. Par « quantité efficace pour coloration », on entend que les pigments peuvent être présents en une quantité suffisante pour fournir une couleur visuelle, de telle sorte que lorsque les compositions sont appliquées sur le visage et observées dans des conditions normales d’éclairage (par exemple, ASTM D1729-2016) sur une peau de phototype III de Fitzpatrick . Les pigments peuvent être présents dans la composition en une concentration allant de 30 % en poids du poids total de la composition, telle que de 2,5 % à 20 %, et en outre telle que de 5 % à 15 %, y compris toutes les plages et sous-plages entre elles.
Par rapport au dispositif 100 précédemment décrit en lien avec la , le dispositif 100 représenté sur la comporte, en plus du premier élément 116, un deuxième élément 138 de détection d’attaque du dispositif 100. Ce deuxième élément 138 comporte au moins une portion de matériau électriquement conducteur à effet GMI, ce matériau pouvant être similaire ou non à celui du premier élément 116. Sur la vue de gauche de la , une région 140 délimitée par des traits pointillés représente symboliquement la zone de sensibilité du deuxième élément 138, c’est-à-dire la zone dans laquelle des ondes électromagnétiques liées à une attaque du dispositif 100 sont susceptibles d’affecter l’élément 138 et donc d’être détectées. Les régions 120 et 140 couvrent ensemble la totalité de la face 118 du dispositif 100.
La représente schématiquement un troisième exemple de réalisation d’un dispositif 100 muni d’au moins un élément de détection d’attaque avec lequel un procédé de détection d’attaque par ondes électromagnétiques est mis en œuvre.
Par rapport au dispositif 100 précédemment décrit en lien avec la , le dispositif 100 représenté sur la comporte, en plus du premier élément 116, au moins un élément de protection 142 d’au moins une face 118 du dispositif 100. Sur la , l’élément de protection 142 est représenté avec des hachures. Dans l’exemple de réalisation représenté sur la , l’élément de protection 142 protège toute la surface de la puce 104 se trouvant du côté de la face 118 et est disposé au-dessus de la puce 104, dans le matériau d’encapsulation 114.
L’élément de protection 142 comporte un élément de détection d’attaque du dispositif 100 comportant au moins un matériau électriquement conducteur à effet GMI.
Dans un exemple de réalisation, l’élément de protection 142 peut comporter des portions connectées électriquement de matériau électriquement conducteur ayant un effet GMI formant une couche de protection localisée du côté d’au moins l’une des faces de la puce 104 (du côté de la face 118 dans l’exemple représenté sur la ), protégeant ainsi la puce 104 vis-à-vis d’attaques menées depuis le côté du dispositif 100 au niveau duquel se trouve cet élément de protection 142. Cet élément de protection peut s’étendre du côté de la face 118, dans un plan parallèle à la face 118, selon un motif d’un ou plusieurs serpentins, c’est-à-dire peut comporter de nombreuses portions reliées entre elles en formant des coudes et des chicanes afin de former un motif complexe et difficilement identifiable. Des motifs autres qu’un ou plusieurs serpentins sont possibles, comme par exemple des motifs de spirales.
De nombreux détails et variantes de réalisation de l’élément de protection 142 sont décrits dans la demande FR 3 111 737 A1 et sont applicables pour la réalisation d’un tel élément de protection 142 combiné au procédé de détection d’attaque selon l’invention.
Dans tous les exemples de réalisation, le dispositif 100 peut comporter un dispositif de lecture d’impédance du ou des éléments de détection d’attaque 116, 138, 142 et une mémoire dans laquelle au moins une valeur de référence de l’impédance du ou de chacun de ces éléments 116, 138, 142 est stockée. Une source de courant alternatif externe au dispositif 100 est couplée électriquement à ou aux éléments de détection 116, 138, 142 telle que ce courant circule dans ce ou ces éléments 116, 138, 142 lors d’une mesure d’impédance de ce ou ces éléments 116, 138, 142.
DISPOSITIF QUANTIQUE A QUBITS DE SEMI-CONDUCTEUR COMPRENANT DES GRILLES DISPOSEES DANS UN SEMI-CONDUCTEUR L’invention concerne le domaine des dispositifs quantiques, du traitement de l’information quantique et de l’informatique quantique. De manière avantageuse, l’invention s’applique au développement de processeurs quantiques dans lesquels des qubits, c’est-à-dire les unités élémentaires d’information quantique, sont encodés dans des boîtes quantiques de semi-conducteur, en particulier pour des qubits de spin où l’information quantique est encodée dans les états de spin (c’est-à-dire les moment magnétiques) d’électrons ou des trous confinés par des potentiels électrostatiques et/ou éventuellement de la micro-structuration, ou pour des qubits de charge où l’information quantique est encodée dans la charge électrique confinée.
État de la technique antérieure L’informatique quantique est basée sur l’utilisation d’un état quantique à deux niveaux mesurables comme vecteur d’information, appelé bit quantique ou, en anglais, « quantum bit » ou, en un seul mot, « qubit ». Des lois et propriétés de la mécanique quantique, telles que la superposition, l’intrication, et la mesure sont exploitées afin d’exécuter des algorithmes. Un dispositif quantique comprenant des qubits permet de manipuler l’état quantique de ces qubits.
Les qubits de spin ou de charge peuvent être formés dans du semi-conducteur. Les technologies semi-conductrices sont étudiées pour la réalisation de qubits en raison de leur haut potentiel d’intégration, à l’image de l’électronique classique. Dans de tels qubits, des électrons ou des trous sont confinés à des températures cryogéniques dans des structures de confinement de tailles nanométriques définies de manière électrostatique et, dans le cas du silicium, d’architecture proche de celle des MOSFETs. Ces structures de confinement correspondent à des boîtes quantiques, également appelées « quantum dots » en anglais. Une boîte quantique se comporte comme un puits de potentiel confinant une ou plusieurs charges élémentaires (électrons ou trous) dans une région de semi-conducteur.
Pour qu’un processeur quantique puisse résoudre des problèmes d’importance pratique, il doit comporter un nombre suffisamment grand de qubits, au-delà du nombre maximum de qubits simulables sur une machine de calcul classique (c’est-à-dire plus de 50 qubits environ). La réalisation d’un tel nombre de qubits au sein d’un même dispositif pose toutefois des problèmes technologiques, en particulier la gestion de la variabilité entre les qubits.
Dans un dispositif quantique à qubits de semi-conducteur (qubits de spin ou de charge), les électrons ou les trous utilisés pour le codage de l’information quantique sont confinés à l’aide de grilles métalliques déposées au-dessus d’une structure ou hétérostructure de semi-conducteur(s) recouverte d’une couche de matériau isolant (SiO 2 , Al 2 O 3 , etc.) servant d’oxyde de grille. Il peut y avoir un ou plusieurs niveaux de grille métallique superposés et séparés par des couches de matériau isolant. Les électrons ou les trous sont confinés dans la portion de semi-conducteur se trouvant en dessous des grilles (à l’aplomb ou au voisinage de celles-ci), soit à l’interface entre le semi-conducteur et l’oxyde de grille, soit dans des puits quantiques enterrés créés par l’empilement de couches de semi-conducteurs de compositions différentes. Un tel puits quantique comporte par exemple une portion de silicium ou de germanium dans lequel des porteurs de charge (électrons dans le cas du silicium, trous dans le cas du germanium) sont confinés par des barrières de SiGe entre lesquelles se trouve la portion de silicium ou de germanium. Dans tous les cas, le confinement des électrons ou des trous est sensible à la présence de charges électriques piégées principalement aux interfaces entre la structure de semi-conducteur et le ou les matériaux diélectriques déposés sur sa surface. Ce désordre de charge est l’un des causes principales de variabilité entre qubits.
Si le champ électrique généré par les charges piégées directement sous les grilles métalliques est partiellement écranté par les grilles, celui généré par les charges entre les grilles l’est beaucoup moins. Par conséquent, le désordre de charges associé aux interfaces semi-conducteur/diélectrique qui sont relativement éloignées des grilles métalliques a un effet dominant sur la variabilité entre qubits.
Un but de la présente invention est de proposer un dispositif quantique à qubits de semi-conducteur dont la structure permet de réduire sensiblement la variabilité entre les qubits.