INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’effet GMI obtenu correspond à une modification durable de l’aimantation du matériau électriquement conducteur présentant un tel effet, lorsqu’il est soumis à un champ magnétique extérieur qui dépend du matériau utilisé et qui est par exemple de l’ordre de 1 Oe ou 80 A/m, ou compris entre environ 1 Oe et 100 Oe (soit 0,1 mT et 10 mT) pouvant être mise à profit lors d’une mesure a posteriori de son impédance. L’aimantation peut être considérée comme étant durablement modifiée lorsque sa valeur ne change pas jusqu’à ce qu’elle soit de nouveau modifiée par magnétisation ou démagnétisation.
L’amplitude du courant alternatif utilisé lors des mesures d’impédance est par exemple comprise entre 5 mA et 300 mA, ou entre 10 mA et 300 mA, ou entre 20 mA et 300 mA, et sa fréquence est par exemple de l’ordre de quelques kHz jusqu’à plusieurs GHz, par exemple comprise entre 1 kHz et 10 GHz.
Les structures tubulaires ont été testées sur différents paramètres (Tableau 1).
La quantité d’extractibles solubles et insolubles après 1200h à 80°C, la conductivité électrique, la quantité totale d’ions extractibles, la résistance au liquide de refroidissement ainsi que le choc et l’éclatement à 110°C ont été évaluées.
PA11 = Rilsan BESN P123 Black TL (Arkema)
Polymère fluoré : ETFE EP7000 (Daikin Chemicals)
11/10T : Rilsan HT CESV P010 TL (Arkema)
Liant 1 : Orevac® 18342N (SK functional polymers)
Liant2 : Orevac® 18729 (SK functional polymers)
HDPE = Lupolen®4261 AIM (LyondellBasell)
PP = SABIC®PP 4935 (Sabic)
TPV : Santoprene(R° 101-87 (Exxonmobil)
Le tableau II indique les tests utilisés et la classification des résultats. Propriétés Très bien (A) ou faible Bien (B) ou moyen Mauvais (C) ou élevé Conductivité électrique après 168h à 80°C 6 longueurs de 1 m de tubes 8*1 mm sont rincés 2 fois puis remplis de liquide de refroidissement GM Dexcool (~ 20 mL/tube) Chaque longueur est scellée par écrasement à chaud puis mis au four 168h à 80°C. Suite à la sortie du four, les tubes sont ouverts, vidés et les 6 quantités sont rassemblées (~ 120 mL/prélèvement) puis mesurées en pH & en conductivité à 23°C. 30 à 200 µS/cm > 200 µS/cm Vieillissement en environnement coolant : un tube de dimension 8x1mm (diamètre externe x épaisseur) est maintenu dans une enceinte thermorégulée à 110°C. Une solution d’eau glycolée réalisée à partir d’Havoline diluée à 50% en poids dans de l’eau. L’eau glycolée est chauffée à 110°C et circule dans le tube. L’état de vieillissement du tube est analysé en traction par rapport au tube non vieilli. (perte d’allongement relatif). La demi-vie est obtenue lorsque l’allongement relatif est égal à - 50%. >50%
Support de roue pour véhicule automobile, procédé de dimensionnement et véhicule associés. La présente invention concerne un support de roue pour véhicule automobile, notamment un véhicule utilitaire.
Techniques antérieures Une roue d’un véhicule automobile, notamment d’un véhicule utilitaire, comprend par exemple une jante, un disque de frein et un support de roue.
Le support de roue du véhicule automobile est généralement une pièce de fonderie massive sensiblement cylindrique pesant par exemple 8 kg. Le support de roue permet par exemple de rallonger une liaison entre une transmission du véhicule automobile et la jante de la roue, notamment pour augmenter la tenue de route du véhicule automobile. Un véhicule automobile muni d’un support de roue est par exemple un véhicule utilitaire de plus de 2,5 tonnes et de plus de 5 mètres de long.
Le support de roue comprend un premier ensemble de trous répartis régulièrement le long d’un premier diamètre du support de roue. Le premier ensemble de trous est configuré pour assembler le support de roue avec le disque de frein.
Le support de roue comprend un deuxième ensemble de trous répartis régulièrement le long d’un deuxième diamètre du support de roue. Le deuxième ensemble de trous est configuré pour assembler le support de roue avec la jante. L’assemblage du support de roue avec la jante s’effectue du côté opposé à la fixation du support de roue avec le disque de frein.
Sur la , seule l’aiguille 11B passe dans le champ de la première rangée de capteurs magnétiques 12A et dans celui de la deuxième rangée de capteurs magnétiques 12B.
Sur la , l’aiguille 11A et l’aiguille 11B passent toutes deux dans le champ de la première rangée de capteurs magnétiques 12A et dans celui de la deuxième rangée de capteurs magnétiques 12B.
Sur la , seule l’aiguille 11A passe dans le champ de la première rangée de capteurs magnétiques 12A et dans celui de la deuxième rangée de capteurs magnétiques 12B.
Sur la , seule l’aiguille 11A passe dans le champ de la première rangée de capteurs magnétiques 12A.
Dans une variante du deuxième mode de réalisation du dispositif de mesure d’angle de calage d’aube selon l’invention illustrée sur les figures 11a, 11b, 11c et 11d, une aiguille 11A de type A a une première longueur l1 et une aiguille 11B de type B a une deuxième longueur l2 plus longue que la première longueur l1. Ainsi, une aiguille 11A de type A passe uniquement dans le champ de détection de la première rangée de capteurs 12A. Aussi, une aiguille 11B de type B passe à la fois dans le champ de détection de la première rangée de capteurs 12A et dans celui de la deuxième rangée de capteurs magnétiques 12B. Différentes positions de calage d’aube 22 sont représentées sur les figures 10a, 10b, 10c et10d.
Sur la , seule l’aiguille 11B passe dans le champ de la deuxième rangée de capteurs magnétiques 12B.
Sur la , l’aiguille 11A n’est pas détectée. L’aiguille 11B passe à la fois dans le champ de détection de la première rangée de capteurs magnétiques 12A et dans celui de la deuxième rangée de capteurs magnétiques 12B.
Sur la , l’aiguille 11A ne passe pas dans le champ de la deuxième rangée de capteurs magnétiques 12B, mais dans celui de la première rangée de capteurs magnétiques 12A.
Ainsi, le dispositif de mesure d’angle de calage selon l’invention permet de mesurer des angles de calage sur une plage angulaire plus étendue que dans l’art antérieur, typiquement, une plage angulaire comprise entre 100 et 110 degrés, grâce au décalage entre le premier angle alpha et le deuxième angle beta. En effet, ce décalage permet de définir trois sous-plages angulaires de mesure dont les extrémités peuvent atteindre des valeurs correspondant aux positions de calage extrêmes des aubes 22, à savoir la position « drapeau » et la position « reverse ».
On va décrire ci-après un procédé de mesure d’angle de calage d’aube à angle de calage variable selon l’invention. Lorsqu’en vol, une modification des angles de calage des aubes 22 est actionnée, toutes les aubes 22 sont pivotées autour de leur deuxième axe Y radial de pivotement d’un même angle.
En fonctionnement, l’angle de calage des aubes 22 du module de soufflante 2 varie sur une plage angulaire [θ 1 ; θ 2 ] entre la position « reverse » (correspondant à l’angle de calage θ 1 ) et la position « drapeau » (correspondant à l’angle de calage θ 2 ).
La plage angulaire [θ 1 ; θ 2 ] se divise en trois sous-plages : une première plage angulaire [θ 1 ; δ] où seule une aiguille 11A de type A est détectée ; une plage dite « plage multiple » [δ ;γ] où une aiguille 11A de type A et une aiguille 11B de type B est détectée ; et une deuxième plage angulaire [γ ; θ 2 ] où seule une aiguille 11B de type B est détectée.
Par exemple, la plage [θ1 ;θ2] est égale à [-20 ; 90 degrés]. Par exemple, si la première plage angulaire [θ1 ; δ], est égale à [-20 ; 30 degrés], le décalage entre le premier angle alpha et le deuxième angle beta peut être choisi égal à 50 degrés. Ainsi, la deuxième plage angulaire [δ ;θ2], est égale à [40 ; 90 degrés].
On note φ l’angle de calage commun des aubes.
On suppose par ailleurs que la cible magnétique de référence 13 présente une forme avec trois griffes et que les cibles magnétiques relatives 14 présentent une forme avec deux griffes.
L’une au moins des plaques, à savoir la plaque inférieure 3, présente des portions embouties pour former les obstacles 25 et 27, et définir une pluralité de canaux principaux 5.
La plaque inférieure 3 est pourvue d’une portion emboutie pour former les cloisons latérales de séparation 17 du canal principal 5 et des canaux secondaires 12.
En variante, comme illustré sur la , le réseau de circulation 4 comprend, sur chaque tronçon 20 du canal principal 5, un seul canal secondaire 12 disposé sur un côté du canal principal 5.
Ainsi, le réseau de circulation 4 présente une alternance de canaux secondaires 12, d’un côté seulement, sur un premier tronçon 20, puis de l’autre côté seulement du canal principal, sur un second tronçon 20, de sorte à avoir des sorties de fluide 19 sur un côté puis de l’autre du canal principal 5.
Le canal principal 5 comporte une succession obstacles de redirection 29 configurés pour rédiger du fluide vers la zone de mélange 14 associée, cet obstacle de redirection 29 étant en regard de la sortie 19 du canal secondaire qui injecte, depuis un côté du canal 5, du fluide dans cette zone de mélange 14.
Ainsi cette zone de mélange 14 est configurée pour mélanger du fluide provenant de la sortie 19 du canal secondaire 12 et du fluide rédigé par cet obstacle de redirection 29. En d’autres termes, dans cet exemple, au lieu d’avoir deux sorties 19 de canaux secondaires qui se font face, il est prévu une seule sortie 19 de canal secondaire et un obstacle de redirection 29 pour, ensemble, recombiner le fluide dans un mélange, notamment de type chaotique.
L’obstacle de redirection 29 présente une forme en barreau.
L’obstacle de redirection 29 s’étend parallèlement à l’une des branches en chevron de l’obstacle séparateur 25.
L’obstacle de redirection 29 s’étend sur toute la hauteur du canal 5, ou en variante, sur une partie seulement de la hauteur du canal 5.
Par ailleurs, dans certaines configurations de dispositif de refroidissement, les plaques présentent une ou plusieurs régions ajourées structurelles nécessaires au passage d’outillage sur la ligne de production du véhicule, ou nécessaires du fait de la place disponible dans le véhicule. Ces régions ajourées imposent aux canaux de dévier de leurs parcours rectilignes parallèles. Ces canaux accomplissent alors des virages pour contourner ces régions ajourées structurelles. Il a été constaté que les cellules de batterie présentes sur la plaque de refroidissement et adjacentes à ces régions ajourées, subissent alors de mauvais échanges thermiques. Il peut même apparaitre des points chauds sur le pourtour des régions ajourées.
La surface arquée de bord interne, la surface arquée de nervure interne et la surface arquée de nervure externe peuvent ne pas présenter des sections en arc de cercle ou en portion d’ellipse. En variante, elles présentent des sections en portion d’ovale ou de tout autre forme adaptée.
Rampe lumineuse pour l’éclairage de sol Domaine technique de l’invention La présente invention concerne une rampe lumineuse. Elle s’applique, en particulier, au garde-corps lumineux.
Les rampes, également connues sous le nom de garde-corps, sont souvent utilisées pour bloquer certaines zones, ou comme barrières de circulation, séparant les allées et les trottoirs ; maintenant, les clôtures civiles deviennent de plus en plus un paysage paysager.
Une rampe se compose généralement de plusieurs garde-corps. Afin de faciliter l'utilisation nocturne, les rampes existantes sont généralement équipées de modules d'alimentation et d'éléments électroluminescents sur les garde-corps pour faciliter l'éclairage nocturne et jouer en même temps un rôle d'avertissement.
Cependant, le module d'alimentation, l'élément électroluminescent et le garde-corps sont généralement formés d'un seul tenant et vendus en une seule pièce. Cette structure est difficilement remplaçable lorsque l'élément électroluminescent est endommagé, et la compatibilité est mauvaise. Il existe de nombreux processus d'assemblage dans la production de la clôture et l'efficacité de la production est faible.
De plus, la structure doit résister aux intempéries.
Selon la dernière norme en vigueur l’éclairage est réglementé.
La puissance et la qualité de l’éclairage, ainsi que les choix d’orientation et de positionnement des sources lumineuses sont des points de vigilance à prendre en compte lors de l’implantation de l’éclairage.
Lorsque l’éclairage naturel n’est pas suffisant, l’éclairage artificiel doit s'assurer d'une bonne installation : - Cheminement extérieur accessible : 20 lux - Parc de stationnement : 20 lux - (Établissement neuf recevant du public : 20 lux et 50 lux pour les circulations piétonnes) - Circulation intérieure : 100 lux - Escalier : 150 lux - Poste d’accueil : 200 lux
Plus précisément, l’invention a pour objectif de fournir une technique qui facilite la pose de lumière sous la lisse basse tout en respectant les normes de lumière.
Ces objectifs, ainsi que d’autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints. Selon un aspect, à l’aide d’une rampe lumineuse pour l’éclairage de sol, ladite rampe lumineuse comporte un garde-corps ayant une lisse haute et une lisse basse, remarquable en ce que la lisse haute est creuse et comporte un transformateur relié par câble à une alimentation passant par un des montants du garde-corps et la lisse basse comporte une cavité dans laquelle se trouvent des diodes électroluminescentes réparties le long de la longueur de lisse basse et configurées pour éclairer la surface de pose du garde-corps ; lesdites diodes électroluminescentes étant alimentées et reliées par un câble au transformateur.
Grâce à ces dispositions, la rampe lumineuse permet d’avoir une lumière en bas du garde-corps en dessous de la lisse basse.
Les diodes électroluminescentes s’insèrent dans le garde-corps. Elles sont invisibles et ne dénaturent pas le garde-corps (même en plein jour)
Dans un mode de réalisation, le transformateur alimente les diodes électroluminescentes en 24V.
Le système électronique de type maître-esclave permet de piloter le changement de couleurs des différentes zones colorées Z i , soit de manière simultanée, soit de manière sélective, par exemple en pilotant une unique structure S i ou un sous-groupe de structures correspondantes {S α ,.. S γ } parmi la pluralité de structures S 1 , S 2 , S N . Le système électronique de type maître-esclave peut par exemple recevoir des instructions envoyées par un utilisateur à partir du tableau de bord du véhicule automobile 20.
Ainsi, l’invention permet de personnaliser l’extérieur d’un véhicule, par le pilotage du changement de couleur de différentes zones de la carrosserie via l’application de tensions de polarisation basses au niveau des différentes zones.
PROCEDE DE GESTION D’UN COMPTEUR COMMUNICANT L’invention concerne le domaine des compteurs communicants comprenant une unité de mesure et concerne plus particulièrement le domaine de la gestion des compteurs communicants pour réduire la consommation énergétique du compteur communicant.
ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE D’une manière connue, l’Internet des Objets (IoT, « Internet of Things » en anglais) est en pleine expansion. L’Internet des Objets représente l’extension de l’Internet à des choses et à des lieux du monde physique. Alors que l’Internet ne se prolonge habituellement pas au-delà du monde électronique, l’Internet des Objets représente des échanges d'informations et de données provenant de dispositifs présents dans le monde réel vers l’Internet, comme par exemple pour la collecte de relevés de consommations d’eau ou pour la surveillance à distance de conditions environnementales (température, pression…). L’Internet des Objets est considéré comme la troisième évolution de l'Internet, baptisée Web 3.0. L’Internet des Objets revêt un caractère universel pour désigner des objets connectés aux usages variés, par exemple dans le domaine de la e-santé ou de la domotique.
Une première approche adoptée pour interconnecter des objets, appelés objets communicants (« IoT device » en anglais), dans le cadre de l’Internet des Objets, s’appuie sur un déploiement, maîtrisé par un opérateur, de passerelles de collecte situées sur des points géographiquement hauts. Hors opérations de maintenance, ces passerelles sont fixes et permanentes. On peut par exemple citer sur ce modèle les réseaux SigFox (marque déposée) ou ThingPark (marque déposée). Par exemple, en France, le réseau SigFox (marque déposée) s’appuie sur les points hauts des sites de transmission de TDF (« Télédiffusion De France »). Ces passerelles de collecte communiquent avec les objets communicants grâce à des systèmes de communication radio moyenne ou longue portée (e.g., système LoRa (marque déposée) de la société Semtech). Cette approche s’appuie sur un nombre limité de passerelles de collecte (difficulté de déploiement de nouvelles infrastructures réseau), ainsi que sur un accès montant (« uplink » en anglais) fiable et sécurisé avec un ou plusieurs serveurs de collecte.
Une seconde approche consiste à connecter des objets communicants au travers de passerelles résidentielles. On peut par exemple citer la technologie Energy Gateway. Un système selon la technologie Energy Gateway est composé de deux parties distinctes : d’une part, une passerelle résidentielle et des capteurs périphériques, qui sont hébergés chez le consommateur et qui permettent la collecte d’informations, la transmission de ces informations à un serveur de collecte, ainsi que le contrôle de déclenchement de diverses actions (contrôle de l’enclenchement des radiateurs ou du chauffe-eau par exemple) ; d’autre part, le serveur de collecte qui assure la mise à disposition des informations reçues et la transmission de commandes pour le contrôle de déclenchement de diverses actions. Ce serveur de collecte est accessible via l’Internet. Les technologies radio employées pour communiquer avec les objets communicants selon cette seconde approche sont de relative courte portée (par exemple de type Zigbee (marque déposée), Bluetooth (marque déposée) ou Wi-Fi (marque déposée)) pour desservir une collecte locale restreinte aux objets de l’habitat.
De tels objets communicants comportent typiquement un ou plusieurs capteurs, et sont typiquement alimentés par piles (ou batteries). Une difficulté réside dans la préservation de la durée de vie de la pile, et plus particulièrement dans le fait de garantir le fonctionnement des fonctionnalité indispensables de tels objets communicants tout au long de la durée de vie des piles.
Lorsque les objets communiquants sont utilisés pour des mesures de consommation d’un fluide, il est reconnu que la fréquence des mesures influe grandement sur la précision de la mesure de la consommation. Plus la fréquence des mesures est importante, plus la mesure est précise. En contrepartie, plus la fréquence des mesures est importante, plus la consommation en énergie électrique est importante et pénalise la durée de vie de la pile à fournir de l’énergie électrique à l’objet communiquant.
Ainsi, il est souhaitable de fournir un procédé de gestion d’un objet communicant permettant de réduire la consommation électrique du compteur communicant tout en garantissant une précision optimale dans la mesure d’une consommation de fluide.
Les objets communicants sont par exemple des compteurs communicants et l’invention permet de prolonger la capacité des piles à fournir de l’énergie électrique au compteur communiquant pendant une durée prédéfinie tout en garantissant des mesures optimales de consommation de fluide (gaz, eau…).
A cet effet, selon un premier aspect, il est proposé un procédé de gestion d'un compteur communicant, pour mesurer une consommation d'un fluide, le compteur comportant une unité de mesure pour acquérir des mesures de consommation du fluide à une fréquence paramétrable. Le procédé est exécuté par le compteur communicant et le procédé comporte les étapes suivantes : (a) effectuer une acquisition d’au moins une valeur du débit de consommation du fluide à une fréquence paramétrable active, (e) mettre à jour la fréquence paramétrable active au moins en fonction de la valeur du débit acquise, d’au moins une autre valeur de débit précédemment acquise et d’une fréquence déterminée à partir d’une probabilité non nulle d’une variation de débit de consommation du fluide supérieure à un seuil de variation de débit et réexécution du procédé avec la fréquence paramétrable active mise à jour.
D’une manière particulièrement avantageuse, le procédé de gestion permet de faire varier la fréquence de mesure en fonction de la valeur du débit d du fluide ou de la variation du débit du fluide. Ainsi, en d’autres termes, cela permet d’augmenter la fréquence de mesure lorsque le débit augmente et, inversement, cela permet de réduire la fréquence de mesure lorsque le débit est interrompu ou faible.
Selon une disposition particulière, le procédé comprend les étapes suivantes : (b) incrémenter la valeur d’un incrément d’un nombre d’acquisitions de valeurs du débit acquises à la fréquence paramétrable active, (c) comparer la valeur de l’incrément avec une valeur de seuil, (d) si la valeur de l’incrément est inférieure à la valeur de seuil, maintenir la fréquence paramétrable active pour acquérir au moins une nouvelle mesure à la fréquence paramétrable active, (e) si la valeur de l’incrément est au moins égale à la valeur de seuil, mettre à jour la fréquence paramétrable active au moins en fonction de la valeur du débit acquise, d’au moins une autre valeur de débit précédemment acquise et d’une fréquence déterminée à partir d’une probabilité non-nulle d’une variation de débit de consommation du fluide supérieure à un seuil de variation de débit et réexécution du procédé avec la fréquence paramétrable active mise à jour.
Selon une disposition particulière, la fréquence paramétrable active est mise à jour en fonction d’une première fréquence déterminée en fonction de la valeur de débit acquise, la première fréquence étant déterminée comme suit :
avec : une fréquence minimale prédéterminée, une fréquence maximale prédéterminée, d min une valeur de débit minimale mesurable et d max une valeur de débit maximale mesurable, et d(t) une valeur de débit mesurée à un instant t.
Unité de stockage de fluide cryogénique La présente invention concerne en général une unité de stockage de fluide cryogénique.
La suspension peut comporter deux liaisons, chacune ayant : - un tube externe ayant une extrémité proximale externe fixée au réservoir interne, et une extrémité distale externe située à l’intérieur du volume de stockage ;
La plaque de fond peut comporter un plot central, engagé dans l’extrémité proximale interne. L’extrémité distale interne est soudée sur un épaulement du plot central.
Les transferts thermiques par conduction depuis le réservoir externe jusqu’au réservoir interne passent principalement par la suspension, notamment par le tube interne. Ils sont relativement élevés avec l’agencement décrit ci-dessus.
Dans ce contexte, l’invention vise à proposer une unité de stockage dont la suspension est conçue pour minimiser le flux thermique circulant par conduction du réservoir externe au réservoir interne.
- un tube externe, ayant une extrémité proximale externe fixée au réservoir interne et une extrémité distale externe située à l’intérieur du volume de stockage;
- un tube interne s’étendant à l’intérieur du tube externe, le tube interne ayant une extrémité proximale interne fixée au réservoir externe et une extrémité distale interne fixée à la plaque de fond ;
L’extrémité distale interne pourrait ne pas comporter exactement deux tronçons d’épaisseurs croissantes, mais par exemple un seul, ou trois, quatre ou plus de quatre tronçons d’épaisseurs croissantes.
De même, l’extrémité proximale interne pourrait ne pas comporter exactement deux tronçons d’épaisseurs croissantes, mais par exemple un seul, ou trois, quatre ou plus de quatre tronçons d’épaisseurs croissantes.
Des solutions sont décrites par exemple dans le document FR 3 087 067.
Sur les figures 8 à 10, l’attache des deux haut-parleurs se fait en les solidarisant sur une âme centrale.
Un premier haut-parleur est vissé au travers de l’âme centrale, la vis étant reçue dans la structure fixe du haut-parleur.