Pack batterie (20), en particulier pour un véhicule à moteur (10), comportant : - un boîtier (22) définissant une cavité interne (24) ; - des cellules de batterie (18) électriques rechargeables agencées dans la cavité interne (24), et - un dispositif (36) d’extinction de feu qui est logé dans la cavité interne (24) et qui est réalisé dans un matériau thermoplastique fusible, ce dispositif (36) renfermant un fluide extincteur sous pression destiné à être libéré par fusion dudit matériau en cas de feu ou départ de feu dans la cavité interne (24), caractérisé en ce que le fluide extincteur comprend un mélange de fluide et de poudre, et en ce que le boîtier (22) comprend au moins un port (42) d’évacuation de gaz et/ou de fumée, ledit au moins un port (42) étant équipé d’un volet (44) mobile entre une première position de fermeture du port et une seconde position d’ouverture du port (42) et d’évacuation du gaz et/ou de la fumée, le volet (44) du ou de chaque port (42) étant configuré pour se déplacer de sa première à sa seconde position lorsque le mélange de gaz et de poudre est libéré. Pack batterie (20) selon la revendication 1, dans lequel le boîtier (2) comprend au moins deux ports (42) équipés chacun d’un volet (44) mobile. Pack batterie (20) selon la revendication 2, dans lequel le boîtier (22) a une forme générale parallélépipédique et comprend deux parois, respectivement avant (30) et arrière (32), et deux parois latérales (34), les ports (42) étant situés sur l’une des parois avant et arrière (30, 32). Pack batterie (20) selon la revendication 3, dans lequel les ports (42) sont à distance l’un de l’autre et situés à proximité des parois latérales (34). Pack batterie (20) selon la revendication 3 ou 4, dans lequel le dispositif (38) se présente sous la forme d’un tuyau comprenant deux branches latérales (38a) qui s’étendent dans la cavité (24) le long desdites parois latérales (34), et au moins une branche médiane ou transversale (38b) qui s’étend dans la cavité (24), par exemple le long de l’une des parois avant et arrière (30, 32) qui est opposée auxdits ports (42). Pack batterie (20) selon l’une des revendications 2 à 5, dans lequel les ports (42) comprennent ou forment chacun un coude (46), les coudes (46) des ports (42) comportant des entrées (46a) raccordées à la cavité (24) et des sorties (46b), les sorties (46b) des deux ports (42) étant orientées dans des directions opposées. Pack batterie (20) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le fluide extincteur comprend un mélange de gaz et de poudre. Pack batterie (20) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel il comprend au moins un capteur de pression (41a) configuré pour mesurer la pression dudit fluide dans le dispositif (36). Pack batterie (20) selon la revendication précédente, dans lequel ledit au moins un capteur (41a) est relié à des moyens (41b) de communication à distance. Pack batterie (20) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le volet (44) du ou de chaque port (42) est configuré pour se déplacer de sa première à sa seconde position lorsque la cavité interne (24) atteint une pression supérieure ou égale à 1,1 bar. Pack batterie (20) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel ledit mélange comprend entre 30 et 80% en volume de poudre et le reste en fluide. Pack batterie (20) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la poudre comprend du sulfate et du sel d’ammonium et/ou du chlorure de sodium et de potassium. Véhicule à moteur (10), comportant au moins un pack batterie (20) selon l’une des revendications précédentes.