INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’invention concerne un système d’imagerie catadioptrique comprenant un ensemble optique (1) et un support (2), l’ensemble optique (1) étant soutenu par le support (2), l’ensemble optique (1) comprenant selon un axe optique (X1) : un miroir (13) concave, une première lentille (11) distante du miroir (13), une deuxième lentille (12) positionnée au centre de la première lentille (11), le système étant configuré de sorte à ce qu’au moins deux pièces de raccord (14) joignent la première lentille (11) et le miroir (13), les au moins deux pièces de raccords (14) étant espacées sur le contour du miroir (13) et sur le contour de la première lentille (11), le miroir (13), la première lentille (11), la deuxième lentille (12) et l’au moins pièce de raccord (14) étant chacun faits en un matériau à base de silice.
La présente invention concerne un dispositif holographique qui comprend une pluralité de sources lumineuses produisant des ondes sphériques divergentes décentrées et un hologramme physique destiné à être illuminé par la pluralité de sources lumineuses. L’hologramme physique est fabriqué (130) à partir d’un hologramme numérique calculé (110) par segmentation dans le domaine de Fourier d’une série de vues 2D d’un objet 3D. L’hologramme numérique calculé est adapté (120) à la forme du front d’onde incident sur le plan de l’hologramme physique pour éviter toute déformation des images fournies par l’hologramme physique lorsqu’il est illuminé par ces sources lumineuses.
La présente invention concerne un dispositif holographique qui comprend une pluralité de sources lumineuses (S1, S2) produisant des ondes sphériques divergentes décentrées et un hologramme physique (H) destiné à être illuminé par la pluralité de sources lumineuses. L’hologramme physique (H) est fabriqué à partir d’un hologramme numérique calculé à partir, notamment, d’au moins un plan objet (P LED ) porteur d’un motif géométrique adapté pour masquer la pluralité des sources lumineuses dans chaque image flottante (I) perçue par l’observateur (O) lorsque que l’hologramme physique est illuminé par la pluralité de source lumineuses.
La présente invention concerne la fabrication d’un hologramme physique (H) à partir d’un hologramme numérique calculé pour que deux images flottantes (I1, I2) se forment sur deux plans image (P1, P2) lorsque l’hologramme physique (H) est illuminé par une source lumineuse, l’un de ces plans images (P2) est positionnée entre la source lumineuse et l’hologramme physique (H) et l’autre plan image (P1) est positionnée entre l’hologramme physique (H) et un observateur (O).
Fournir un procédé de production d’un pneu rechapé, incluant le rechapage d’un pneu de base avec une section de flanc incluant une composition de caoutchouc incluant un polymère caoutchouteux ayant une structure spécifiée, pour ainsi empêcher efficacement la dégradation de la section de flanc en raison du chauffage lors de l’adhésion par co-vulcanisation et pour augmenter le nombre d’utilisations d’un pneu rechapé.
Un procédé de production d’un pneu rechapé, incluant le rechapage d’un pneu de base incluant une section de flanc contenant 20 parties en masse ou plus d’un polymère caoutchouteux ayant un motif constitutif à base de composé diène conjugué et un motif constitutif à base d’éthylène pour 100 parties en masse d’un composant de caoutchouc.
Procédé d’obtention d’un vitrage comprenant une feuille de verre dont une face est revêtue de motifs de revêtement minéral, par impression par sérigraphie desdits motifs en une seule passe au moyen d’un écran de sérigraphie comprenant un tamis ayant au moins une zone de surépaisseur de matière photoréticulée se présentant sous la forme d’un réseau de points ou de lignes, procédé comprenant : - le positionnement de l’ écran en regard d’une feuille de verre, pour que lesdites zones de surépaisseur du tamis soient en regard d’une zone de la feuille de verre destinée à devenir une zone de motifs de revêtement minéral, puis - le dépôt sur l’écran, à l’aide d’un racle, d’un sol précurseur du revêtement minéral, puis - un traitement thermique de cuisson.
Ce vitrage ; son utilisation pour l’automobile.
L’invention concerne un dispositif de revêtement de sol sanitaire et une méthode de production d’un tel dispositif. Ce dernier comprend un support textile (16) présentant deux faces opposées et une couche d’un matériau polymère pégueux (12) solidaire de l’une des deux faces opposées pour pouvoir retenir les impuretés véhiculées au niveau d’une paroi de sol lorsque ledit support textile (16) est appliqué sur ladite paroi de sol, tandis que ladite couche dudit matériau polymère pégueux (12) est orientée à l’opposé de ladite paroi de sol par rapport audit support textile (16). Le dispositif comprend en outre une couche d’un matériau polyuréthane adhésif (25) solidaire de l’autre desdites deux faces opposées dudit support textile, pour pouvoir maintenir ledit support textile (16) en position fixe sur ladite paroi de sol.
La présente invention concerne un jante reliée à son moyeu par plusieurs amortisseurs.
La présente invention concerne un procédé de surveillance de la pression de pneus d’un véhicule (2), le procédé comprenant : collecte de signaux de pression provenant de capteurs de pression ; analyse, à partir des signaux de pression, de la pression des pneus pour déterminer si chaque pneu a une pression normale ; et déclenchement d’un éclairage (14) au sol à proximité du véhicule (2) sur détection d’un déverrouillage d’au moins une porte latérale (9) du véhicule, par un contrôle d’un système d’éclairage (11) comprenant au moins une source lumineuse (12 ; 12a) associée à chaque pneu pour éclairer une zone (Z1) au sol à proximité dudit pneu, le contrôle comprenant, si au moins un pneu (4a) a une pression anormale, une activation de chaque source lumineuse (12a) associée au pneu anormal (4a) et un blocage de chaque source lumineuse (12) associée à un pneu normal.
Indicateur mécanique de pression de pneu avec alerte de sur-gonflage.
L’invention concerne un dispositif indicateur de pression de pneu utilisé notamment dans le cadre d’une préconisation raisonnable de sur-gonflage des pneus d’un véhicule automobile au titre d’économies de carburant.
Le dispositif indicateur mécanique de pression d’un pneumatique comportant une pluralités de seuils de pression, dispose d’un seuil de pression compris entre 3 et 3,5 bars, qui est un seuil d’alerte quand la pression est supérieure à ce seuil.
Le dispositif indicateur (D) est composé de cinq éléments, c’est-à-dire un embout métallique (E) qui vient se fixer sur la valve d’un pneu (P), un premier indicateur (A) consacré au sur-gonflage, un deuxième indicateur (B) au sous-gonflage, un ressort taré (R) comprimé entre les deux indicateurs (A, B). un capuchon transparent (T) qui permet de voir les indicateurs (A, B).
- Une étape de fourniture d'un premier flux facilement fermentescible M2 et d’un deuxième flux difficilement fermentescible M3,
- une étape de gazéification hydrothermale d’au moins une fraction du deuxième flux difficilement fermentescible M3 afin d’obtenir un flux de matière minérale M4, un flux de matière organique M5 et du gaz,
- une digestion DG1 mise en œuvre sur au moins une fraction du premier flux facilement fermentescible M2 permettant d’obtenir un flux M61 et du gaz, et
- une digestion DG2 mise en œuvre sur au moins une fraction du flux de matière organique M5 issu de la gazéification hydrothermale, permettant d’obtenir un flux M62 et du gaz.
Distributeur duo comprenant un réservoir externe (R1) et un réservoir interne (R2), ainsi que deux pompes (P1, P2) communiquant respectivement avec un des réservoirs (R1, R2), caractérisé en ce que le réservoir interne (R2) comprend une enveloppe externe (R21) et un manchon interne (R22) qui s’étend à l’intérieur de l’enveloppe externe (R21), une pompe (P1) parmi les pompes (P1, P2) communiquant avec le réservoir externe (R1) à travers ce manchon interne (R22), l’autre pompe (P2) parmi les pompes (P1, P2) communiquant directement avec le réservoir interne (R2).
La présente invention concerne un procédé de traitement automatique de déblais en forme de granulats sur convoyeur équipé d’un imageur hyperspectral (10) caractérisé en ce qu’il comporte des moyens de comparaison en temps réel de la zone du flux de déblais imagée (8) avec une base de signatures hyperspectrale (15) caractéristiques des constituants indésirables, lesdits moyens commandant un moyen de déflexion (4) du flux vers un conteneur secondaire (3) en cas de détection de constituants indésirables dans ladite zone imagée (8) et/ou un moyen de déflexion (4) du flux vers un autre conteneur secondaire (3) en cas de détection de constituants désirables dans ladite zone imagée (8).
Matériau recyclé de déchets d’origine végétale, son procédé de préparation et ses applications
La présente invention rend public un matériau recyclé de déchets d’origine végétale, son procédé de préparation et ses applications, et relève du domaine technique du recyclage des déchets d’origine végétale. Son procédé de recyclage comprend les étapes suivantes : après avoir été broyés, les déchets d’origine végétale sont mélangés à de l’eau et à un détoxifiant pour former un mélange, le matériau recyclé est obtenu après mise au repos durant 3 à 7 jours. Ledit détoxifiant comprend un ou plusieurs sels d’ammonium ou eaux ammoniaquées, le rapport du poids sec desdits déchets d’origine végétale et de la masse effective du détoxifiant est de 100 : (0,5~2), la masse effective du détoxifiant comprend la masse de soluté dans la masse de sel d’ammonium et d’eau ammoniaquée.
PRESSE D’EMBOUTISSAGE ET PROCEDE DE DETECTION D’UN BOURRAGE DE CHUTES DE TOLE
La présente invention concerne un procédé de contrôle d’emboutissage de tôle (10) sur une presse d’emboutissage (2), avec chargement robotisé de la tôle sur la presse d’emboutissage, fermeture de ladite presse d’emboutissage avec découpe de chutes (18), et déchargement robotisé de ladite tôle de la presse d’emboutissage, ledit procédé comprenant les étapes : - détection d’éventuel défaut d’évacuation des chutes ; - émission d’une alarme en cas de détection avérée de défaut d’évacuation des chutes ; remarquable en ce que la détection de défaut d’évacuation des chutes comprend : une acquisition d’images d’au moins une goulotte d’évacuation (16) des chutes et/ou d’au moins un bac (20) de récupération desdites chutes, sur la presse d’emboutissage ; et une analyse desdites images de manière à identifier l’éventuel défaut d’évacuation des chutes.
L’invention concerne un procédé et un dispositif (1) de fixation complémentaire d’au moins deux tôles (3,5), lesdites première (3) et deuxième (5) tôles, dites respectivement peau et doublure, étant serties entre elles, la première tôle (3) présentant un bord (3a) plié de tôle définissant une gorge (3b) dans laquelle est engagé un bord de tôle (5a) de ladite deuxième tôle (5), le dispositif (1) permettant un écrasement, au moyen d’un pointeau (11), dudit bord plié (3a) de la première tôle (3) sur la deuxième tôle (5).
L’invention concerne un procédé d’optimisation pour la gestion usine comportant des équipements industriels, le procédé étant mis en œuvre par ordinateur, le procédé comportant les étapes de :
recueillir (S1) des données historiques de fonctionnement des équipements industriels de l’usine, au moyen d’un ou plusieurs capteurs ; modéliser (S7), au moyen d’une unité de traitement, une usine à partir d’équipements industriels stockés dans une base de données d’équipements industriels (19) ; générer (S8), au moyen de ladite unité de traitement, un ensemble d’équations de performances caractérisant le fonctionnement de l’usine ; et déterminer (S9), au moyen d’un module d’optimisation, à l’aide d’un modèle et de l’ensemble d’équations de performances de l’usine, un mode de fonctionnement pour au moins un des équipements industriels de l’usine.
L’invention concerne un dispositif (5) de formation d’une image haute résolution à partir de couples formés d’une image basse résolution et d’une durée d’exposition comprenant : - un estimateur (17) agencé pour estimer, avec un algorithme Lucas-Kanade, un paramètre de distorsion pour chaque image basse résolution, - une unité de traitement (21) agencé pour obtenir une image haute résolution initiale, - une unité d’alignement (23) agencé pour aligner une image basse résolution de référence en fonction de chaque paramètre de distorsion, - un réseau de neurones convolutif (25) agencé pour générer, pour chaque image basse résolution, un facteur de confiance, - un calculateur (27) agencé pour calculer, pour chaque image basse résolution, un poids de déparasitage. - un module d’optimisation (13) agencé pour minimiser une fonction d’énergie quadratique à deux variables : une variable d’estimation de l’image haute résolution et une variable auxiliaire initialisées par l’image haute résolution initiale.
Procédé de commande conjointe d’au moins deux robots (1) mobiles de manière autonome pour l’exploration d’un même lieu, comprenant les étapes de : créer une image de l’environnement de chaque robot ; effectuer un traitement informatique de chaque image pour balayer chaque image avec un masque pour détecter dans le masque des points d’intérêts ; combiner les deux images en fonction de mêmes points d’intérêt détectés dans les deux images pour obtenir une image fusionnée. La détection de point d’intérêt n’est effectuée que si le masque sélectionne une zone de l’image qui comprend au moins un élément d’image représentatif d’un obstacle et est dépourvue d’élément d’image représentatif d’une zone inconnue.
Système d’exploration comprenant des robots mobiles autonomes ayant une unité électronique de commande programmée pour la mise en œuvre de ce procédé.
L’invention porte sur un procédé de détermination d’au moins une valeur relative à au moins un bruit perceptible à l’intérieur de l’habitacle d’un véhicule automobile au moyen d’un dispositif informatique (100), ainsi que sur un dispositif mettant en œuvre un tel procédé.
L’invention concerne un procédé de traitement d’une surface interne d’une pièce métallique en un alliage à base nickel ou à base cobalt d’un circuit primaire au cours d’un cycle de fonctionnement d’un réacteur REP. Il comprend :
- une estimation d’une quantité de nickel susceptible d’être rejetée dans le circuit primaire par l’ensemble des pièces métalliques du circuit primaire au contact de l’eau du circuit primaire, au cours d’un cycle de fonctionnement du réacteur ;
- un calcul d’une quantité de magnétite nécessaire pour fixer la totalité de la quantité de nickel estimée ;
- une formation d’une eau traitée obtenue par dissolution de la quantité de magnétite calculée dans l’eau du circuit primaire lorsque l’eau a une température comprise entre 80°C et 180°C ; et
- une mise en circulation de cette eau traitée dans le circuit primaire de manière à former, sur la surface interne d’au moins une pièce métallique, une couche d’un oxyde protecteur apte à fixer tout ou partie de la quantité de nickel estimée.
Une portion de l’eau traitée circulant dans le circuit primaire étant purifiée en continu, au cours du cycle de fonctionnement, en étant déviée dans un circuit auxiliaire comprenant des moyens de purification puis réinjectée dans le circuit primaire, le procédé comprend en outre une injection, dans ce circuit auxiliaire et en aval des moyens de purification, d’une solution de fer aqueux (Fe (II)), pour compenser la quantité de fer retirée de l’eau traitée épurée par les moyens de purification.
Procédé et système de génération d’une énergie électrique au sein d’une turbomachine
Un aspect de l’invention concerne un procédé de génération d’une énergie électrique au sein d’une turbomachine (10) d’aéronef, comportant :
une opération d’installation d’au moins un module thermoélectrique (100) dans une zone de la turbomachine (13, 17, 20) où ont lieu des échanges thermiques, le module thermoélectrique (100) produisant une énergie électrique par effet Seebeck entre deux faces (110, 120) dudit module thermoélectrique soumises à des températures différentes ; et une opération de récupération de l’énergie électrique produite par le module thermoélectrique (100).
Un autre aspect de l’invention concerne un système de mise en œuvre du procédé, comportant au moins un module thermoélectrique (100) comprenant au moins :
une première plaque thermoélectrique (110) positionnée dans une zone chaude, une deuxième plaque thermoélectrique (120) positionnée dans une zone froide, et un bloc semi-conducteur (130) installé entre la première et la deuxième plaques thermoélectriques.
La présente invention concerne un carter d’entrée (2) d’une turbomachine (1) comprenant : - un moyeu interne (5) s’étendant globalement autour d’un axe (X) ; - une virole externe (6), s’étendant autour du moyeu interne (5) ; - un ensemble de bras (7) s’étendant radialement entre le moyeu interne (5) et la virole externe (6) et comprenant une enveloppe externe (30) fermée délimitant une cavité interne (31) du bras (7) et au moins une cloison (32) s’étendant dans la cavité interne (31), l’enveloppe fermée et l’au moins une cloison (32) étant monolithiques ; le bord d’attaque (33), le bord de fuite (34), la paroi intrados (35), la paroi extrados (36) et l’au moins une cloison (32) étant monolithiques (la revendication 1 sera recopiée ici).
La présente invention concerne un carter d’entrée (2) d’une turbomachine (1) comprenant : - une première virole (5, 6) dans laquelle sont formés une pluralité d’orifices traversants ; - une deuxième virole (6, 5) ; - des bras (7) s’étendant radialement de la première virole (5, 6) jusqu’à la deuxième virole (6, 5), chaque bras (7) présentant une première extrémité (12, 18) insérée dans un orifice traversant (13, 18) correspondant de la première virole (5, 6) ; et - des goussets (14, 17), chaque gousset (14, 17) étant monolithique avec l’une parmi la première virole (5) et la première extrémité (12, 18) du bras (7) correspondant et étant fixé sur l’autre parmi la première virole (5, 6) et la première extrémité (12, 18) du bras (7) correspondant.
L'invention porte sur un module (10) pour un banc d’essai de turbomachine d’aéronef comportant:
- un moyeu (11) comprenant deux éléments annulaires (13.1, 13.2) coaxiaux fixés l’un à l’autre et définissant entre eux au moins un logement de pied d'aube (15),
- au moins une aube munie d'un pied d'aube (19) disposé à l'intérieur du logement de pied d'aube (15),
- ledit module (10) comporte un système de verrouillage (21) en position de l'aube (12) comprenant un levier de serrage (24) configurée de telle façon qu'un serrage de l'organe de fixation (30) entraîne un pivotement du levier de serrage (24) autour de la première portion d'extrémité (27.1) en appui contre un fond de la cavité (28), de sorte que la portion centrale (26) du levier de serrage (24) vient serrer le pied d'aube (19) contre le moyeu (11) pour immobiliser l'aube dans une position angulaire souhaitée.
L’invention concerne un distributeur de turbine pour une turbomachine d’aéronef, ce distributeur comprenant des pales, l’extrados et/ou l’intrados de chaque pale comprenant au moins une fente (30) traversante de passage d’air depuis une cavité interne (11) de la pale jusqu’à l’extérieur de la pale, la ou chaque fente ayant une forme générale incurvée dont la concavité est orientée vers le bord d’attaque (15) de la pale, et la ou chaque fente traversante s’étendant sur une hauteur ou dimension radiale de la pale représentant au moins 30%, et de préférence au moins 50%, d’une hauteur ou dimension radiale maximale de la pale.
L’invention propose un connecteur (12) pour balai d’essuie-glace, le connecteur s’étendant selon une direction longitudinale et comprenant des moyens (20) d’articulation à un bras d’essuie-glace, des canules (24) de sortie d’eau selon la direction longitudinale, une arrivée d’eau (22) au connecteur déportée transversalement à la direction longitudinale dans un premier sens et débouchant dans les canules (24), une interface (26) de fixation d’une vertèbre d’essuie-glace selon la direction longitudinale, l’interface (26) de fixation étant prolongée transversalement à la direction longitudinale dans un deuxième sens, opposé au premier sens. L’invention permet de supporter un balai d’essuie-glace de plus grande dimension. L’invention concerne aussi un essuie-glace avec le connecteur et un véhicule avec l’essuie-glace.
L’invention propose un système (10) de nettoyage d’au moins une surface optique d’un véhicule, le système de nettoyage comprenant un circuit fermé comportant au moins une buse (14) de projection configurée pour projeter un liquide de nettoyage sur la surface optique (12), au moins un réservoir (16, 18) de liquide de nettoyage, au moins un conduit de liquide de nettoyage configuré pour distribuer le liquide de nettoyage depuis l’au moins un réservoir (16, 18) vers l’au moins une buse (14) de projection, un collecteur (20) de liquide de nettoyage configuré pour récupérer le liquide de nettoyage projeté sur la surface optique (12) par l’au moins une buse (14) de projection, le réservoir (16, 18) étant configuré pour être alimenté en liquide de nettoyage par le collecteur de liquide de nettoyage. L’invention se rapporte aussi à un procédé de nettoyage. L’invention permet de réduire la consommation en liquide de nettoyage.
Titre : Système d’essuyage avec ensemble d’injection sélective de fluide de nettoyage dans trois canaux longitudinaux
La présente invention concerne un système d’essuyage pour véhicule automobile comprenant un bras (103) et un balai d’essuyage configuré pour essuyer une zone de visibilité d’un pare-brise et apte à être entraîné par le bras et comprenant un trois canaux longitudinaux, avec un premier élément gicleur en communication fluidique avec le premier canal et configuré pour projeter du fluide de nettoyage, un deuxième élément gicleur en communication fluidique avec le deuxième canal et configuré pour projeter du fluide de nettoyage, et un troisième élément gicleur en communication fluidique avec le troisième canal et agencé à une zone d’extrémité longitudinale du balai d’essuyage. Un ensemble d’injection est apte à injecter sélectivement un fluide de nettoyage dans le premier canal longitudinal, le deuxième canal longitudinal et/ou le troisième canal longitudinal.
Titre : Système d’essuyage avec injection par une valve à différentiel de pression
La présente invention concerne un système d’essuyage (100) pour véhicule automobile comprenant un balai d’essuyage, un bras, un premier élément gicleur apte à projeter du fluide de nettoyage et un deuxième élément gicleur apte à recevoir projeter du fluide de nettoyage. Le système comprend un ensemble d’injection (301) apte à injecter sélectivement du fluide de nettoyage vers le premier élément gicleur ou vers le deuxième élément gicleur, et qui comprend au moins une première pompe bi-pression apte à injecter du fluide de nettoyage à au moins un premier niveau de pression et un deuxième niveau de pression, vers une première valve à différentiel de pression, apte à transmettre le fluide de nettoyage à un premier canal de distribution à un premier niveau de pression et à transmettre le fluide de nettoyage à un deuxième canal de distribution à un deuxième niveau de pression.
L’invention concerne une géométrie astucieuse d’un boitier (11) logeant un capteur (12), tel que par exemple un LIDAR, et une rampe de nettoyage (13) servant à projeter sur une surface optique (114) du boitier (11) ou du capteur (12) un fluide servant à nettoyer ladite surface optique (114). De manière astucieuse, la rampe de nettoyage (13) n’est pas collée à la surface optique (114), mais située à distance (d) de la surface optique (114), de sorte qu’il existe un jeu non nul, formant une lumière (LUM), entre la rampe de nettoyage (13) et la surface optique (114) afin que le fluide projeté (FLD) et s’écoulant sur la surface optique (114) puisse être évacué hors de la surface optique (114) en s’écoulant au travers de la lumière (LUM) ainsi formée.
Un véhicule (V) comprend :
- une batterie (BP) logée dans un boîtier (BB), propre à fournir de l’énergie électrique pour une machine motrice électrique (MME) et générant des calories réchauffant de l’air présent dans ce boîtier (BB),
- des vitres latérales arrière (VL) droite et gauche,