Volet d’obturation (100, 101, 102) pour buse (1) de groupe moto-ventilateur pour véhicule automobile, destiné à être monté pivotant par rapport à un axe de rotation (2), le volet (100, 101, 102) comprend des moyens d’articulation (3) destinés à assembler le volet (100, 101, 102) sur une buse (1) et à permettre la rotation du volet (100, 101, 102) selon l’axe de rotation (2), caractérisée en ce que les moyens d’articulation (3) sont venus de matière par rapport au volet (100, 101, 102) et en ce que le volet (100, 101, 102) a un profil constant sur l’ensemble de la longueur du volet (100, 101, 102). Volet d’obturation (100, 101, 102) selon la revendication précédente, dans lequel les moyens d’articulation (3) comprennent un pivot configuré pour tourner autour de l’axe de rotation (2) formé par un axe (4) d’une buse (1). Volet d’obturation (100, 101, 102) selon la revendication précédente, dans lequel le pivot est en forme de gouttière et présente une ouverture (5) permettant son encliquetage sur un axe (4) d’une buse (1). Buse (1) de groupe moto-ventilateur pour un module de refroidissement comprenant une paroi (10) munie d’au moins une ouverture (11) de passage d’air pour le passage d’un flux d’air, ainsi qu’un volet (100, 101, 102) selon l’une quelconque des revendications précédentes, le volet (100, 101, 102) étant monté pivotant pour contrôler le passage du flux d’air au travers de l’ouverture (11) de passage d’air, le volets (100, 101, 102) comprend une position ouverte qui permet le passage de l’air et une position fermée qui bloque le passage de l’air. Buse (1) de groupe moto-ventilateur selon la revendication précédente, comprenant une pluralité de volets (100, 101, 102), la pluralité de volets (100, 101, 102) comprenant au moins deux volets (100, 101, 102) de longueurs différentes. Buse (1) de groupe moto-ventilateur selon l’une des revendications 4 ou 5 en combinaison avec la revendication 2, dans laquelle l’axe (4) de la buse (1) est venu de matière de la paroi (10) de la buse (1). Buse (1) de groupe moto-ventilateur selon la revendication précédente, dans laquelle l’axe (4) de la buse (1) est formé d’un axe qui s’étend sur toute la longueur de l’ouverture (11) de passage d’air. Buse (1) de groupe moto-ventilateur selon la revendication 7, dans laquelle l’axe (4) de la buse (1) est formé de deux tourillons (41) de part et d’autre de l’ouverture (11) de passage d’air, les tourillons (41) se faisant face l’un vers l’autre au sein de l’ouverture (11) de passage d’air. Procédé de fabrication d’un volet d’obturation (100, 101, 102) pour buse (1) de groupe moto-ventilateur pour véhicule automobile, le volet d’obturation (100, 101, 102) étant réalisé en matière plastique, le procédé comprenant une première étape de réalisation du volet d’obturation (100, 101, 102) par extrusion de la matière plastique en un profil du volet (100, 101, 102), le profil comprenant des moyens d’articulation (3) destinés à assembler le volet (100, 101, 102) sur une buse (1) et à permettre la rotation du volet (100, 101, 102) selon un axe de rotation (2). Procédé de fabrication du volet d’obturation (100, 101, 102) selon la revendication précédente, le procédé comprenant une deuxième étape, successive à la première étape, cette étape consistant en une découpe du profil à la longueur souhaitée.