Dispositif de régulation thermique (3) d’un nombre prédéfini de composants (5) électroniques et/ou électriques, notamment pour véhicule automobile, ledit dispositif (3) comportant : un boîtier (7) définissant un logement (9) configuré pour recevoir le nombre prédéfini de composants (5) électroniques et/ou électriques, et un circuit de fluide, caractérisé en ce que ledit dispositif (3) comporte au moins un support (15) agencé entre un élément (73) du boîtier (7) et le logement (9), le support (15) comprenant le circuit de fluide, et en ce que le support (15) comporte au moins une protubérance (17) s’étendant en direction du logement (9), la protubérance (17) étant creuse de manière à définir un canal interne de circulation du fluide et étant munie d’une pluralité d’orifices (21a, 21b), les orifices (21a, 21b) étant agencés de façon à projeter le fluide sur au moins une surface d’au moins un composant (5) lorsqu’il est reçu dans le boîtier (7). Dispositif (3) selon la revendication précédente, dans lequel la protubérance (17) se termine par une bordure d’extrémité (23) munie d’au moins un orifice (21a), la bordure d’extrémité (23) étant configurée pour être agencée en regard d’un espacement entre deux composants (5) adjacents lorsqu’ils sont reçus dans le boîtier (7). Dispositif (3) selon la revendication précédente, dans lequel : le support (15) comporte plusieurs protubérances (17) se terminant chacune par une bordure d’extrémité (23) respective, les protubérances (17) étant disposées de sorte qu’une bordure d’extrémité (23) est agencée en regard de chaque espacement entre deux composants (5) adjacents lorsqu’ils sont reçus dans le boîtier (7), et le support (15) comporte une conduite principale (29) d’alimentation en fluide raccordée fluidiquement à l’ensemble des protubérances (17). Dispositif (3) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la protubérance (17) présente au moins deux surfaces latérales (25, 26) opposées s’étendant depuis une paroi (19) du support (15), et au moins l’une des surfaces latérales (25, 26) est munie d’au moins un orifice (21b). Dispositif (3) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la protubérance (17) présente une forme générale de rampe. Dispositif (3) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la protubérance (17) présente au moins une saillie (27) configurée pour s’étendre entre deux composants (5) adjacents lorsqu’ils sont reçus dans le boîtier (7). Dispositif (3) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le support (15) comporte un nombre prédéfini de pattes de positionnement (31) disposées en périphérie du support (15), les pattes de positionnement (31) étant configurées pour s’étendre entre deux extrémités de composants (5) adjacents lorsqu’ils sont reçus dans le boîtier (7). Dispositif (3) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le support (15) est solidaire de l’élément (73) du boîtier (7). Dispositif (3) selon l’une des revendications précédentes, comportant un collecteur (35) agencé dans le boîtier (7) à l’opposé du support (15) de manière à collecter le fluide après projection, le collecteur comportant : un nombre prédéfini de nervures (37) configurées pour s’étendre entre deux composants (5) lorsqu’ils sont reçus dans le boîtier (7), et un nombre prédéfini de passages de fluide (41a, 41b) en communication fluidique avec au moins un orifice d’évacuation (43) du fluide, ménagé sur une paroi de fond (71) du boîtier (7). Ensemble de régulation thermique (1), notamment pour véhicule automobile, comportant au moins un dispositif de régulation thermique (3) selon l’une des revendications précédentes et un nombre prédéfini de composants (5) électronique et/ou électrique, reçus dans le boîtier (7).