INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
A la différence de l’élément de raccord 1, les moyens de transmission de l’élément de raccord 201 sont formés par le corps de douille 60 de l’élément 201. Pour cela, suivant la direction arrière AR1, le corps de douille 60 se prolonge par exemple en deux pattes longitudinales 235, qui s’étendent vers l’arrière et forment une extrémité arrière du corps de douille 60. Le clapet 30 est alors avantageusement dépourvu des pattes 35 qui étaient prévues pour l’élément de raccord 1. Pour l’élément de raccord 201, les pattes 235 sont engagées dans les lumières 17 et traversent longitudinalement ces lumières 17 parallèlement à l’axe X10, depuis le volume intérieur 71 jusqu’au conduit interne 11. Les dimensions circonférentielles des lumières 17 du corps de raccord 10 correspondent aux dimensions circonférentielles des pattes longitudinales 235. Ainsi, le mouvement longitudinal de chaque patte 235 est guidé par des surfaces orthoradiales parallèles, appartenant au corps de raccord 10 et délimitant la lumière 17, dans laquelle la patte 235 est engagée. Lorsque l’élément de raccord 201 passe de la configuration désaccouplée à la configuration accouplée, le corps de douille 60 entraîne le clapet 30 par l’intermédiaire des pattes 235, de la position à la position arrière, où le clapet 30 ouvre le conduit interne 11. Les pattes 235 constituent donc les moyens de transmission par lesquels le corps de douille 60 est apte à entraîner le clapet 30 de la position avant de fermeture à la position arrière d’ouverture.
Les pattes longitudinales 235 ont chacune une surface d’extrémité arrière 266 respective. Les surfaces d’extrémité arrière 266 sont dirigées suivant la direction arrière AR1, en regard d’une surface avant 237 appartenant au clapet 30. La surface avant 237 est ici formée à l’avant du clapet 30, en particulier de la jupe 34. En configuration désaccouplée, le clapet 30 est en position avant de fermeture, en butée avant contre le corps 10, et un jeu longitudinal J235 existe entre les surfaces d’extrémité 237 et 266. En d’autres termes, les pattes 235 sont débrayées longitudinalement du clapet 30. Comme pour l’élément de raccord 1, il existe une course morte en début d’accouplement, lors du déplacement du corps de douille 60 suivant la direction arrière AR1, correspondant au jeu J235.
A la différence de l’élément de raccord 1, l’élément de raccord 201 ne comporte pas le joint d’étanchéité 33, le clapet 30 de l’élément de raccord 201 étant dépourvu de joint d’étanchéité pour obturer le passage 27. A la place, le passage 27 est réduit sans être obturé de manière étanche lorsque le clapet 30 de l’élément de raccord 201 est en position avant de fermeture, et est augmenté lorsque le clapet 30 est en position arrière d’ouverture. De préférence, lorsque le clapet 30 est en position avant de fermeture, la portion centrale pleine 32 du clapet 30 de l’élément 201 est directement en butée avant contre le corps 10 sous l’effet du ressort 31.
Pour l’élément de raccord 201, la fermeture du conduit interne 11 par le clapet 30 n’est donc pas étanche en configuration désaccouplée, mais le clapet 30 en position avant de fermeture limite néanmoins le passage de fluide hors de l’élément de raccord 201. Cela permet de limiter les fuites de fluide en configuration désaccouplée.
L’élément de raccord 201 comprend des logements 262, pour assurer la même fonction que les logements 62 prévus pour l’élément de raccord 1. Les logements 262 comprennent une surface axiale 267 qui délimite le logement 262 vers l’avant.
En variante, le clapet 30 vient en butée avant contre le corps de douille 60, plutôt que contre le corps de raccord 10, lorsque le clapet 30 est en position avant de fermeture. Dans ce cas, il n’y pas de jeu longitudinal J35 et donc pas de course morte.
Les figures 14 et 15 montrent un élément de raccord 301, à raccorder à un terminal 380, selon un autre mode de réalisation. Sauf pour les différences principales mentionnées ci-dessous, l’élément de raccord 301 et le terminal 380 ont une structure et un fonctionnement similaires à l’élément de raccord 1 et au terminal 80, et visent une utilisation similaire.
L’élément de raccord 301 comprend un corps de raccord 310, un clapet 330, des patins de serrage 350, un corps de douille 360, une bague d’appui 370 et une bague de manœuvre 345.
On définit un axe d’emmanchement X310 qui est fixe par rapport au corps de raccord 310 et sur lequel est centré le corps de raccord 310. On définit une direction avant AV301, parallèle à l’axe X310, qui est dirigée en allant de l’élément de raccord 301 vers le terminal 380 à accoupler. On définit une direction arrière AR301, en sens inverse.
Le terminal 380 comprend un corps de terminal 382, qui est tubulaire, pour conduire la circulation de fluide F. On définit un axe central X382, avec lequel le corps 382 est coaxial et qui est fixe par rapport au corps 382. Le corps 382 forme une interface 381. Dans le présent exemple, cette surface d’interface 381 est externe, contrairement à l’interface 81 décrite ci-avant. L’interface 381 est à enveloppe cylindrique centrée sur l’axe X382. L’interface 381 se termine sur une face avant 383 du terminal 380. Par exemple, l’interface 381 constitue un filetage extérieur centré sur l’axe X382. Lorsque le terminal 380 et l’élément de raccord 301 sont accouplés, l’interface 381 est avantageusement coaxiale avec l’axe X310.
Le corps de raccord 310 formé ici par seulement deux pièces assemblées, à savoir une pièce formant à la fois une partie intermédiaire 313 et une partie arrière 314, et autre une pièce formant une partie avant 312. Le corps 310 délimite un conduit interne 311 pour la circulation du fluide F, le conduit interne 311 traversant les parties 312, 313 et 314 suivant l’axe X310.
La partie arrière 314 est destinée à être raccordée à une conduite de fluide similaire à la conduite 99 susmentionnée et est fixée à la pièce formant la partie avant 312 par vissage.
La partie avant 312 forme une portion conique 316, qui est centrée sur l’axe X310, convergente suivant la direction AV301 et tournée vers l’intérieur et suivant la direction arrière AR301.
La partie arrière 114 est destinée à être raccordée à une conduite de fluide similaire à la conduite 99 illustrée pour le mode de réalisation des figures 1 à 7 et est fixée à la pièce formant les parties 112 et 113, par exemple par vissage, par l’intermédiaire de la partie 113.
La partie avant 112 forme une portion avant conique 116, qui est centrée sur l’axe X110, divergente suivant la direction AV101 et tournée vers l’extérieur. La partie avant 112 et la partie intermédiaire 113 forment ensemble une surface radiale externe 121 du corps de raccord 110. Un volume intérieur 171 est délimité radialement entre la bague d’appui 170 et la surface radiale externe 121.
Trois lumières 117, régulièrement réparties autour de l’axe X110, sont ménagées à travers le corps de raccord 110, ici au travers de la partie intermédiaire 113. Les lumières 117 débouchent à la fois dans le conduit interne 111 et dans le volume intérieur 171, au niveau de la surface radiale externe 121 du corps de raccord 110. Le volume intérieur 171 communique fluidiquement avec le conduit interne 111 à travers les lumières 117, notamment lorsque l’élément de raccord est en configuration accouplée.
Le corps de douille 160 est disposé autour de la surface radiale externe 121 du corps de raccord 110. Le corps de douille 160 est mobile en translation suivant l’axe X110 par rapport au corps de raccord 110.
Le corps de douille 160 présente une surface radiale interne 164, faisant radialement face à la portion conique 116, une surface radiale externe 163, ainsi que des logements radiaux 162, qui relient les surfaces 163 et 164 et qui sont répartis régulièrement autour de l’axe X110.
Chaque logement 162 reçoit l’un des patins de serrage 150. Chaque logement 162 présente deux parois axiales parallèles et deux parois orthoradiales parallèles, de façon similaire aux logements 62, pour guider un déplacement radial des patins de serrage 150.
Chaque patin de serrage 150 présente une surface externe 151 à enveloppe cylindrique.
Au sein des logements 162, à l’accouplement, les patins 150 sont radialement mobiles par rapport au corps de douille 160 et par rapport au corps 110, depuis une position radiale initiale, montrée sur la , jusqu’à une position radiale de serrage montrée sur la , en passant par une position radiale de butée, non illustrée. Le déplacement radial des patins 150 est obtenu par coopération mécanique d’un talon interne 152 respectif, dont est pourvu chaque patin 150, avec la portion conique 116 du corps de raccord 110, lorsque les patins 150 et le corps de douille 160 translatent suivant l’axe X110.
Lorsque l’élément de raccord 101 est en configuration désaccouplée, les patins 150 sont dans la position radiale de butée, montrée sur la . En configuration désaccouplée, les patins 150 sont en butée radiale externe contre la surface de butée interne 164 du corps de douille 160, via leur talon 152 respectif.
Les patins 150 ont une face avant 153. Comme montré sur la , en configuration désaccouplée de l’élément de raccord 101, une partie de la face avant 153 émerge radialement du corps de douille 160 à partir de la surface externe 163 à l’avant des patins 150 et, ainsi, fait axialement face à une embouchure 123 de l’élément de raccord 101. En particulier, les surfaces externes 151 à enveloppe cylindrique des patins 150 délimitent ensemble un cylindre virtuel, dont le diamètre est supérieur au diamètre de la surface externe 163 du corps de douille 160, en avant des patins 150. Le diamètre du cylindre virtuel est également supérieur au diamètre de l’interface interne 181.
La position radiale externe de serrage, montrée sur la est obtenue lorsque l’élément de raccord 101 est en configuration accouplée, et est accouplé avec le terminal 180. Dans la position radiale externe de serrage, les patins de serrage 150 coopèrent mécaniquement avec l’interface 181 du terminal 180 et empêchent ainsi un retrait du terminal 180 lorsque l’élément de raccord 101 est dans une configuration accouplée. Lorsque les patins 150 sont en position radiale de serrage, le corps de douille 160 est dans une position axiale de serrage, où le corps de douille 160 est en butée contre les patins 150 suivant la direction AV101. L’élément de raccord 101 comprend un organe de rappel élastique 161, à savoir un ressort, rappelant le corps de douille 160 vers l’avant, notamment vers une position axiale de serrage.
Par l’intermédiaire de cette surface 151, le patin de serrage 150 est conçu pour coopérer mécaniquement avec l’interface 181 interne lorsque l’élément de raccord 101 est en configuration accouplée. A cet effet, l’interface 181 présente une enveloppe cylindrique complémentaire avec celle des surfaces externes 151. Ainsi, les patins 150 retiennent le terminal 180 accouplé via leur surface 151.
Lorsque l’élément de raccord 101 est mis en configuration de retrait alors que l’élément de raccord 101 était en configuration accouplée et était accouplé avec le terminal 180, les patins de serrage 150 atteignent leur position radiale interne de retrait. Dans cette position radiale de retrait, les patins 150, en particulier leur surface externe 151, sont dégagés radialement vers l’intérieur de l’interface 181 du terminal 180, pour ainsi autoriser le retrait du terminal 180 vis-à-vis du corps 110.
Le clapet 130 est disposé à l’intérieur du corps 110, en particulier à l’intérieur de la partie 113.
Le clapet 130 est mobile en translation par rapport au corps de raccord 110 dans le conduit interne 111. Sous l’action d’un ressort 131, le clapet 130 est rappelé élastiquement vers une position avant, où le clapet 130 ferme le conduit interne 111. Cette position avant du clapet 130 est obtenue pour la configuration désaccouplée de l’élément de raccord montrée sur la . En configuration accouplée, le clapet 130 est dans une position arrière pour ouvrir le conduit 111.
Plus précisément, le clapet 130 comprend une portion centrale pleine 132 et une jupe avant 134. Contrairement au mode de réalisation des figures 1 à 7, aucune jupe arrière n’est prévue. Autrement dit, le clapet 130 est guidé radialement au niveau d’une seule zone, ici via la jupe avant 134, et non de deux zones axialement espacées, comme c’est le cas pour le clapet 30, qui est guidé par les jupes 34 et 36.
i ii ) les dérivés ou esters salicyliques , en particulier de formule (VI) ainsi que leurs isomères optiques et géométriques, et leurs solvates :
dans laquelle : - R13 représente un groupe choisi parmi les groupes de formules (A) à (H) telles que définies précédemment, benzyle ou alkyle en C 4 -C 20 , ramifié, en particulier en C 6 -C 12 , plus préférentiellement en C 8 -C 10 ramifié, plus particulièrement R13 représente un groupe de formule (A) ou benzyle ; - R14 représente un atome d’hydrogène, un radical alkyle en C 1 -C 20 linéaire ou ramifié, formant éventuellement des cycles, en particulier représente un groupe choisi parmi les groupes de formules (A) à (H) telles que définies précédemment, de préférence un atome d’hydrogène ;
En particulier, les dérivés ou esters salicyliques peuvent être choisis parmi les composés de formule (VI) dans laquelle : - R13 représente un groupe choisi parmi les groupes de formules (A) à (H) telles que définies précédemment ou alkyle en C 4 -C 20 , ramifié, en particulier en C 6 -C 12 , plus préférentiellement en C 8 -C 10 ramifié, plus particulièrement R13 représente un radical alkyle en C 6 à C 16 substitué par au moins un radical méthyle, éthyle, propyle, isopropyle et/ou ter-butyle ; - R14 représente un atome d’hydrogène, un radical alkyle en C 1 -C 20 linéaire, ramifié, le cas échéant cyclique, en particulier représente un groupe choisi parmi les groupes de formules (A) à (H), et de préférence est un atome d’hydrogène.
Les dérivés ou esters salicyliques peuvent en particulier être choisis parmi l’Homosalate, par exemple celui commercialisé sous le nom « Eusolex HMS » par Rona/EM Industries, l’Ethylhexyl Salicylate, par exemple celui commercialisé sous le nom « Neo Heliopan OS » par Haarmann et Reimer, le salicylate de benzy, le Dipropylèneglycol Salicylate, en particulier vendu sous le nom « Dipsal » par Scher, le TEA Salicylate, en particulier vendu sous le nom « NEO Heliopan TS » par Symrise, et leurs mélanges.
De préférence, le dérivé d’acide salicylique est le salicylate de 2-ethylhexyle, notamment correspondant au produit commercial Neo Heliopan OS.
i v) les dérivés ou esters de 3,3-diphénylacrylate , en particulier de formule (VII) ainsi que leurs isomères optiques et géométriques, et leurs solvates, et les dérivés ou diesters de 4,4-diarylbutadiène , en particulier de formule (VII’) ainsi que leurs isomères et géométriques et leurs solvates :
(VII’)
dans lesquelles : - R15 et R15’, identiques ou différents, représentent un groupe choisi parmi les groupes de formules (A) à (H) telles que définies précédemment, ou un groupe alkyle en C 1 à C 6 linéaire ou ramifié, tel que méthyle, éthyle, propyle, isopropyle ou ter-butyle, de préférence éthyle, hexyle ou un groupe de formule (A) telle que définie précédemment ; - R16, R’16, R17 et R’17, identiques ou différents, représentent un atome d’hydrogène, un groupe alkyle en C 1 -C 12 linéaire ou ramifié, ou un radical alkoxy en C 1 -C 16 linéaire ou ramifié, de préférence R16, R’16, R17 et R’17, représentent un atome d’hydrogène ou un groupe alkyle en C 1 -C 4 , tel que méthyle.
En particulier, les dérivés ou esters de 3,3-diphénylacrylate peuvent être choisis parmi les composés de formule (VII) dans laquelle : - R15 représente un groupe alkyle en C 1 à C 6 linéaire ou ramifié, de préférence linéaire tel que méthyle, éthyle, propyle, n-butyle ; plus préférentiellement éthyle ; et - R16 et R17, identiques ou différents, représentent un atome d’hydrogène, un groupe alkyle en C 1 -C 10 linéaire ou ramifié, ou un radical alkoxy en C 1 -C 10 linéaire ou ramifié, de préférence représente un atome d’hydrogène.
En particulier, les dérivés ou esters de 3,3-diphénylacrylate peuvent être choisis parmi les dérivés de 3,3-diphényl-2-cyanoacrylate, en particulier de formule (VII) ainsi que leurs isomères optiques ou géométriques, et leurs solvates, dans laquelle : - R15 représente un groupe choisi parmi les groupes de formules (A) à (H) telles que définies précédemment, en particulier un groupe alkyle en C 6 à C 16 linéaire ou ramifié, substitué par au moins un radical méthyle, éthyle, propyle, isopropyle ou ter-butyle ; - R16 et R17, identiques ou différents, représentent un atome d’hydrogène, un groupe alkyle en C 1 -C 12 linéaire ou ramifié, ou un radical alkoxy en C 1 -C 16 linéaire ou ramifié, préférentiellement R16 et R17 représentent un atome d’hydrogène.
De préférence, R15 représente un radical alkyle en C 6 à C 8 substitué par au moins un radical éthyle, propyle ou isopropyle, plus particulièrement, R15 représente un radical alkyle en C 6 substitué par au moins un radical éthyle, propyle, ou isopropyle, encore plus préférentiellement R15 représente un groupe de formule (A).
En particulier, il s’agit de l’Octocrylene, par exemple celui commercialisé sous le nom commercial « Uvinul N539 » par BASF, l’Etocrylene, comme par exemple celui commercialisé sous le nom commercial « Uvinul N35 » par BASF, et les filtres (1), (2) et (3) suivants et leurs mélanges :
Comme illustré sur la , une turbomachine d’aéronef 100 comprend un boîtier de relais d’accessoires 1, connu de l’homme du métier sous la dénomination anglaise « Accessory Gear Box » d’abréviation AGB. Le boîtier de relais d’accessoires 1 s’étend classiquement extérieurement au(x) compresseur(s) 300, 310 par rapport à l’axe longitudinal X, dans cet exemple, extérieurement à la veine secondaire VS.
En référence à la , le boîtier de relais d’accessoires 1 comprend au moins une entrée couplée à plusieurs lignes d’arbres parallèles (une ligne d’arbres L est représentée sur les figures 2 et 3). L’entrée est configurée pour recevoir un couple d’entraînement d’un arbre de turbomachine 200, 210, en particulier, au moyen d’un bras radial 800 et d’un renvoi d’angle 900. Dans cet exemple, le bras radial 800 s’étend dans un organe de guidage, connu sous le terme « Outlet Guide Vane » d’abréviation OGV, s’étendant radialement dans la veine secondaire VS. En fonctionnement, le couple reçu par l’entrée est transmis à chaque ligne d’arbres. Un ou plusieurs équipements d’aéronef en série sont montés sur chaque ligne d’arbres, tels qu’un groupe de lubrification, une pompe à carburant, un générateur électrique, un démarreur et un déshuileur par exemple.
Les figures 2 et 3 représentent une ligne d’arbres L du boîtier de relais d’accessoires 1, sur laquelle est monté un groupe de lubrification GDL. Le groupe de lubrification GDL est alimenté par un réservoir de fluide de lubrification (non représenté). Le groupe de lubrification GDL comprend plusieurs pompes, dont au moins une pompe d’alimentation (non représentée) dimensionnée pour alimenter les différents circuits de la turbomachine d’aéronef en fluide de lubrification à un débit et une pression adaptés en fonction du régime de la turbomachine 100. La pompe est entraînée à partir du couple de l’arbre de turbomachine 200, 210 transmis par le bras radial 800 et le renvoi d’angle 900.
En référence aux figures 2 et 3, l’invention concerne un système de changement de vitesse 2 pour l’entraînement d’un ou plusieurs équipements, tel que le groupe de lubrification GDL, par un boîtier de relais d’accessoires 1. Le système de changement de vitesse 2 comprend : Un arbre d’entrée 3 et un arbre de sortie 4 configuré pour être entraîné en rotation par l’arbre d’entrée 3, Un train d’engrenages épicycloïdal comprenant une couronne 5 montée libre en rotation, un planétaire 6 solidaire de l’arbre de sortie 4, et un porte-satellite 7 solidaire de l’arbre d’entrée 3 et comprenant un ou plusieurs satellites 8, Un dispositif d’embrayage 10 configuré, dans une position embrayée E, pour coupler l’arbre d’entrée 3 et l’arbre de sortie 4, et dans une position débrayée D, pour découpler l’arbre d’entrée 3 et l’arbre de sortie 4, et Un dispositif de blocage 9 configuré, dans une position de connexion B, pour interdire la rotation de la couronne 5, et dans une position de déconnexion A, pour autoriser la rotation de la couronne 5.
Toujours selon l’invention, le système de changement de vitesse 2 comprend : Une première configuration C1 illustrée sur la , dans laquelle le dispositif d’embrayage 10 est dans la position embrayée E et le dispositif de blocage 9 est dans la position de déconnexion A, de manière à entraîner l’arbre de sortie 4 à une vitesse N4 égale à la vitesse N3 de l’arbre d’entrée 3, et Une deuxième configuration C2 illustrée sur la , dans laquelle le dispositif d’embrayage 10 est dans la position débrayée D et le dispositif de blocage 9 est dans la position de connexion B, de manière à entraîner l’arbre de sortie 4 à une vitesse N4 supérieure à la vitesse N3 de l’arbre d’entrée 3.
Le système de changement de vitesse 2 permet d’entraîner un arbre de sortie 4 à partir de la rotation d’un arbre d’entrée 3 selon deux rapports de réduction constants différents, à savoir un premier rapport de transmission R1 vérifiant R1 = N4 / N3 = 1 dans la première configuration C1 et un deuxième rapport de transmission R2 vérifiant la relation R2 > R1 dans la deuxième configuration C2. De préférence, le deuxième rapport de transmission R2 vérifie R2 = N4 / N3 et R2 > 3. Le système de changement de vitesse 2 présente de plus un encombrement restreint du fait du train d’engrenages épicycloïdal.
Dans l’exemple des figures 2 et 3 illustrant une forme de réalisation préférée de l’invention, le système de changement de vitesse 2 est intégré au boîtier de relais d’accessoires 1 et est monté sur la ligne d’arbres L du groupe de lubrification GDL. Le groupe de lubrification GDL est monté sur l’arbre de sortie 4, correspondant à la sortie du train épicycloïdal. L’arbre d’entrée 3, correspondant à l’entrée du train épicycloïdal, est couplé à l’entrée du boîtier de relais d’accessoires 1 et reçoit le couple de l’arbre de turbomachine 200, 210 ( ).
Selon un aspect préféré illustré sur la , le système de changement de vitesse 2 comprend également un train d’engrenages simple 20, muni de deux pignons de diamètres différents, afin de modifier la vitesse reçue par le groupe de lubrification GDL selon un rapport de transmission R constant, vérifiant de préférence R > 1 et préférentiellement R ), ou entre l’arbre de sortie 4 du train épicycloïdal et le groupe de lubrification GDL. Le rapport de transmission total Rtot entre le groupe de lubrification GDL et l’entrée du boîtier de relais d’accessoires 1 vérifie ainsi Rtot = R*R1 = R dans la première configuration C1, et Rtot = R*R2 > R*R1 dans la deuxième configuration C2.
Il va de soi que le système de changement de vitesse 2 pourrait être monté sur une ligne d’arbres quelconque du boîtier de relais d’accessoires 1, autre que celle du groupe de lubrification GDL, pour pouvoir entraîner un ou plusieurs autres équipements d’aéronef selon deux rapports de transmission différents. Le système de changement de vitesse 2 permet avantageusement, dans le cas d’une ligne d’arbres avec plusieurs équipements, le changement de vitesse simultané de tous les équipements. De plus, selon un autre aspect de l’invention, le système de changement de vitesse 2 pourrait être intégré à un équipement d’aéronef et non au boîtier de relais d’accessoires 1.