INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon un mode de réalisation, l’étape de détermination réalisée par le module classificateur-localisateur X_NN comprend les opérations suivantes. La séquence d’images IMG_SEQ est fournie en entrée d’un encodeur CNN permettant de produire en sortie des données encodées LS_DATA. Les données encodées LS_DATA sont d’une part fournies en entrée d’un classificateur CLA_NN et d’autre part d’un localisateur LOC_NN. Le classificateur CLA_NN produit en sortie une classe attribué ATR_CLA_OBJ à l’objet OBJ, tandis que le localisateur LOC_NN produit en sortie une position estimée EST_POS_OBJ. Les données encodées LS_DATA constituent ainsi une représentation intermédiaire multidimensionnelle de la séquence IMG_SEQ commune aux tâches de classification et de localisation.
Composition A – Phase huileuse Selon un premier aspect, la présente invention a pour objet une composition telle que définie précédemment.
La demanderesse a constaté, de façon surprenante que la composition de l’invention comprenant des résine(s) naturelle(s), notamment solubilisée(s), dans un mélange spécifique d’huile(s) volatile(s) et d’alcool(s) volatil(s), tels que définis ci-après, en association avec un polymère d’ester vinylique, permettait d’obtenir un film de tenue améliorée, résistant aux frottements et non collant, après séchage du film.
Par exemple le premier taux de transparence est égal à 50% et le deuxième taux de transparence est égal à 75%.
Selon l’étape de sélection de pixels 104, le calculateur enregistre un premier pixel P1 du premier véhicule V1 et un deuxième pixel P2 du deuxième véhicule V2 sélectionnés dans l’image fusionnée if par un opérateur via l’interface homme-machine.
Un opérateur sélectionne dans l’image fusionnée if un premier pixel P1 du premier véhicule V1 et un deuxième pixel P2 du deuxième véhicule V2.
Par exemple, l’étape de sélection de pixels 104 comprenant une étape de grossissement de l’image fusionnée if. Ainsi, l’opérateur peut sélectionner avec une meilleure précision les premier et deuxième pixels P1, P2.
Comme représenté sur la , l’image fusionnée if est grossie, un premier pixel P1 du premier véhicule V1 et un deuxième pixel P2 du deuxième véhicule V2 sont sélectionnés.
Par exemple, l’opérateur positionne deux curseurs dans l’image fusionnée if pour sélectionner les premier et deuxième pixels P1, P2.
Par exemple, le curseur est un pointeur en forme de croix pour une bonne précision de sélection, le pixel sélectionné étant celui localisé au centre de la croix.
Par exemple, le curseur est un pointeur en forme de flèche pour une bonne précision de sélection, le pixel sélectionné étant celui localisé à l’extrémité de la pointe de la flèche.
Avantageusement, le premier pixel P1 est situé en une première localisation sur le premier véhicule V1 et le deuxième pixel P2 est situé en une deuxième localisation sur le deuxième véhicule V2, la première localisation et la deuxième localisation sont identiques.
Suite à la sélection par l’opérateur, le calculateur enregistre le premier pixel P1 et le deuxième pixel P2, en particulier les coordonnées du premier pixel P1 et du deuxième pixel P2 dans le repère image de l’image fusionnée if.
Selon un premier mode de réalisation représenté sur la , la première localisation et la deuxième localisation correspondent à un point de contact d’une des roues du véhicule avec le plan de la route R.
Ainsi, le premier pixel P1 et le deuxième pixel P2 sont localisés dans le plan de la route R.
La illustre une première localisation et une deuxième localisation correspondant au point de contact de la roue avant droite du véhicule avec le plan de la route R.
Selon ce premier mode de réalisation, la fonction mathématique F connue du calculateur permet de déterminer un point réel Pr à partir d’un point image Pi et du plan affine étant le plan de la route R.
Selon un deuxième mode de réalisation représenté sur la , la première localisation et la deuxième localisation correspondent à un point localisé sur la carrosserie du véhicule.
Ainsi, le premier pixel P1 et le deuxième pixel P2 sont localisés dans un plan de mesure M parallèle au plan de la route R et distant d’une hauteur H dudit plan de la route R.
Chaque liaison soudée peut selon la présente invention être réalisée grâce à un ou plusieurs point(s) de soudage. Les points de soudage peuvent être espacés les uns des autres dans le sens longitudinal et/ou dans le sens circonférentiel du câble.
D'autres détails et avantages de la présente invention résultent de la description ci-dessous d'un mode de réalisation en relation avec la représentation dessinée. Ce que montrent les figures : La est une vue latérale en perspective d'un exemple de dispositif de raccordement électrique avant le soudage ; La est une vue latérale en perspective du manchon de sertissage de l'exemple de réalisation de la ; La est une vue en coupe transversale le long de la ligne III-III telle que représentée sur la ; et La est une vue en plan du manchon de sertissage après le soudage.
La montre une vue latérale en perspective d'un exemple de réalisation d'un dispositif de raccordement électrique 2 présentant un câble 4 et un dispositif d'enfichage électrique 6. Le dispositif d'enfichage électrique 6 présente un boîtier 8 en matière plastique, au sein duquel sont formées deux chambres d'élément de contact 10 qui accueillent respectivement des éléments de contact enfichables, non représentés, à l'intérieur du boîtier 8 et les positionnent les uns par rapport aux autres. Les chambres d'élément de contact 10 peuvent présenter des surfaces de délimitation qui garantissent les intervalles nécessaires ou souhaités pour l'air et le fluage. Le boîtier 8 peut également être conçu en tant que boîtier de chambre. Pour la structure de base du dispositif de raccordement électrique 2, il convient de se référer au document EP 3 046 189 B1.
La référence numérique 12 désigne un élément de sertissage qui présente une section de fixation 14 placée par complémentarité de forme et sertissage autour du boîtier 8, et un manchon de sertissage 16 relié au câble 4 par sertissage. Dans l'exemple de réalisation présenté, le manchon de sertissage 16 présente une coque 18 de forme essentiellement semi-circulaire qui se raccorde à une section de liaison 20 disposée entre la section de fixation 14 et le manchon de sertissage 16. Des branches 22, 24 du manchon de sertissage 16, qui, après coudage, présentent une configuration essentiellement fermée sur la circonférence, font saillie à partir de la coque 18, ladite configuration s'étendant sur la circonférence extérieure du câble 4 (voir ).
Sur la , la référence numérique 26 désigne une région de mise en prise formée par le fait que l'une des branches 24 présente une saillie en forme de coin 28 qui vient en prise dans une rainure en forme de coin 30 de l'autre branche 22. Il en résulte ainsi un chevauchement des régions d'extrémité 32, 34 des branches 22, 24 correspondantes, à angle droit par rapport à la direction d'extension longitudinale du câble 4. La référence numérique 36 désigne un espace en forme de fente entre les extrémités libres des branches 22, 24.
Les figures 1 et 3 montrent des détails du câble 4. Ledit câble 4 présente deux conducteurs 40, respectivement entourés d'une isolation 42. Les conducteurs 40 sont des conducteurs électriques. Les conducteurs 40 sont logés dans une enveloppe intérieure 44 entourant les isolations 42. L’enveloppe intérieure 44 est parfois appelée remplissage ou diélectrique.
L'enveloppe intérieure 44 est entourée extérieurement par un blindage 46 qui comprend une tresse de blindage 48 et une feuille métallique 50 disposée entre la tresse de blindage 48 et l'enveloppe intérieure 44. Ladite structure est entourée d'une enveloppe de câble désignée par la référence numérique 52 (voir ).
La montre un manchon d’appui désigné par la référence numérique 54, appliqué par sertissage sur le blindage 48 après que l’enveloppe de câble 52 a été enlevée au moins à son extrémité. Après la découpe de l’enveloppe de câble, la tresse de blindage 48 est généralement coupée à longueur. La feuille 50 dépassant de l’enveloppe intérieure 44 dans le sens longitudinal du câble 4 est tronquée. La tresse de blindage 48 est coupée de sorte qu'une région d'extrémité dépasse de l'enveloppe intérieure 44 dans le sens longitudinal. Ladite région d'extrémité dégagée est désignée sur la par la référence numérique 56 et est déjà rabattue autour du manchon d'appui 54. La région d'extrémité 56 dégagée de la tresse de blindage 48 entoure le manchon d’appui 54. En d'autres termes, le manchon d’appui 54 est disposé entre la tresse de blindage 48 disposée à l'extérieur de l'enveloppe intérieure 44 et la région d'extrémité 56 dégagée. Comme le montre la , les extrémités libres, dans le sens circonférentiel, du manchon d'appui 54 ne se touchent pas. Au contraire, il existe entre lesdites extrémités libres un espace désigné par la référence numérique 58. L’espace 36 du manchon de sertissage 16 se trouve en revanche à distance de celui-ci dans la direction circonférentielle.
Comme le montre en particulier la , un point de soudage 60 est assuré dans ladite fente 36 au moyen d'un soudage par laser, qui relie les deux régions d'extrémité 32, 34 des branches 22, 26. Le matériau fondu du point de soudage 60 parvient jusque dans le manchon d'appui 54 et relie également le manchon d'appui 54 au manchon de sertissage 16.
Cela crée une liaison entre le dispositif d’enfichage électrique 6 et le câble 4, qui présente une solidité élevée. Le câble 4 est fixé avec une bonne résistance à l'extraction vis-à-vis du dispositif d’enfichage électrique 4. Une torsion du câble 4 qui entraîne une sollicitation correspondante à l'intérieur du manchon de sertissage 16 ne peut pas écarter les deux régions d'extrémité 32, 34 des branches 22, 24 l'une de l'autre. La liaison par sertissage par l'intermédiaire du manchon de sertissage 16 est bloquée en position grâce à la liaison par complémentarité de matière des deux branches 22, 24 et résiste à une contrainte de torsion correspondante. Le manchon de sertissage 16 reste ainsi appliqué contre la surface périphérique extérieure du câble 4.
L'exemple de réalisation montré sur la est une partie d'un faisceau de câbles 62 destiné à un véhicule automobile. Il apparait que le boîtier 4 présente une section transversale rectangulaire. En cas d'orientation inappropriée par rapport à un dispositif enfichable correspondant, en l'occurrence un élément enfichable femelle d'un raccord enfichable, le câble doit éventuellement pivoter de 180 degrés autour de son axe longitudinal. Une telle torsion n'entraîne pas l'écartement du manchon de sertissage 16.
Liste des référence s numériques 2 Dispositif de raccordement électrique 4 Câble 6 Dispositif d’enfichage électrique 8 Boîtier 10 Chambre d'élément de contact 12 Élément de sertissage 14 Section de fixation 16 Manchon de sertissage 18 Coque 20 Section de liaison 22 Branche 24 Branche 26 Région de mise en prise 28 Saillie en forme de coin 30 Rainure en forme de coin 32 Région d’extrémité de la branche 22 34 Région d’extrémité de la branche 24 36 Espace 40 Conducteur 42 Isolation 44 Enveloppe intérieure 46 Blindage 48 Tresse de blindage 50 Feuille 52 Enveloppe de câble 54 Manchon d’appui 56 Région d'extrémité dégagée 58 Interstice 60 Point de soudage 62 Faisceau de câbles pour véhicule automobile
Couvercle arrière de connecteur, système de connecteur et procédé d'assemblage La présente divulgation concerne un couvercle arrière de connecteur, un système de connecteur et un procédé d'assemblage.
Un exemple de couvercle arrière de connecteur connu est représenté sur les figures 1A à 1D. En référence à la , le couvercle arrière de connecteur 101 comprend des ouvertures 129 dans sa paroi arrière 139. Les ouvertures 129 sont configurées pour recevoir des conducteurs électriques 31, comme représenté sur la . Pour l'assemblage d'un système de connecteur comprenant un boîtier de connecteur 35, le couvercle arrière de connecteur 101, et les conducteurs électriques 31, les bornes des conducteurs électriques 31 sont d'abord passées à travers les ouvertures 129 dans la paroi arrière 139 du couvercle arrière de connecteur 101. Ensuite, les bornes des conducteurs électriques 31 sont serties, comme représenté sur la . Enfin, les bornes serties des conducteurs électriques 31 sont insérées dans le boîtier de connecteur 35 et le couvercle arrière de connecteur 101 est fixé au boîtier de connecteur via des moyens de verrouillage 147, comme représenté sur la .
Afin d'assurer l'étanchéité du boîtier de connecteur 35 à l’encontre de conditions environnementales telles que l'humidité, les ouvertures 129 dans la paroi arrière 139 du couvercle arrière de connecteur 101 sont dimensionnées pour minimiser l'espace entre les conducteurs électriques 31 et le couvercle arrière de connecteur 101. Comme représenté sur la , les bornes serties des conducteurs électriques 31 ont un diamètre supérieur à celui des conducteurs électriques 31 seuls, et donc les bornes serties des conducteurs électriques 31 ne s'ajustent pas à travers les ouvertures 129 dans le couvercle arrière de connecteur 101. En conséquence, les bornes des conducteurs électriques 31 doivent toujours d'abord être amenées à passer à travers les ouvertures 129 dans la paroi arrière 139 du couvercle arrière de connecteur 101, et ensuite les bornes des conducteurs électriques 31 sont serties. Cela signifie qu'au cours du processus de sertissage, le couvercle arrière de connecteur 101 est déjà installé, ce qui réduit la flexibilité et empêche un sertissage automatisé. De plus, le couvercle arrière de connecteur 101 ne peut plus être facilement retiré une fois que les bornes des conducteurs électriques 31 sont serties.
En conséquence, il subsiste un besoin pour un couvercle arrière de connecteur qui permet une installation facile et a des propriétés de câblage et d’étanchéité améliorées.
- une couronne qui s’étend autour du solaire et du premier axe, et
- des satellites qui sont portés par le porte-satellites et qui sont engrenés avec le solaire et la couronne, les satellites comportant des seconds axes de rotation parallèles au premier axe.
L’invention concerne en outre une turbomachine, en particulier d’aéronef, comportant un réducteur mécanique ou un solaire tel que décrit ci-dessus.
la est une vue très schématique partielle en coupe axiale d’un solaire selon l’invention pour un réducteur mécanique d’aéronef,
la est une vue schématique en perspective d’un solaire selon un mode de réalisation de l’invention,
la est une vue schématique en coupe axiale d’un réducteur mécanique d’aéronef comportant le solaire de la ; et
les figures 6a à 6f sont des vues très schématiques de variantes de réalisation d’un voile pour un solaire selon l’invention.
En variante, les satellites 8 pourraient ne pas être équirépartis autour de l’axe X.
L'entrée 70 (R in) de chaque circuit de commande 16 est connectée par une piste conductrice à la sortie 72 (R out) du circuit de commande 16 sur la même ligne. En d'autres termes, chaque circuit de commande 16 comprend une entrée 70 connectée à la sortie 72 d'un circuit de commande voisin 16 sur la même ligne et une sortie 72 connectée à l'entrée 70 d'un circuit de commande voisin 16 sur la même ligne.
Les entrées 74, non représentées en , recevant le signal COL, de tous les circuits de commande 16 sont connectées les unes aux autres par des pistes conductrices situées de préférence dans la tranche 44. De façon similaire, les entrées, non représentées en , recevant la tension GND de tous les circuits de commande 16 sont connectées les unes aux autres par des pistes conductrices situées de préférence dans la tranche 44. De façon similaire, les entrées, non représentées en , recevant la tension VCC de tous les circuits de commande 16 sont connectées les unes aux autres par des pistes conductrices situées de préférence dans la tranche 44.
La tranche 44 est divisée en circuits de circuits de commande 17 correspondants aux puces 12. Dans l'exemple de la , un circuit de circuits de commande 17 correspondant au mode de réalisation de la , en d'autres termes comprenant deux lignes et deux colonnes, est représenté, entouré d'une ligne en trait gras. Dans ce cas, la tranche 44 est par exemple découpée toutes les deux lignes et toutes les deux colonnes afin de former une pluralité de circuits de circuits de commande 17 pour une pluralité de puces 12. Les connexions entre les circuits de commande 16 d'un circuit de circuits de commande 17 et les circuits de commande 16 externes au circuit de circuits de commande 17 ont été coupées par la séparation du circuit de circuits de commande 17.
Des connexions supplémentaires sont formées dans ou sur le circuit de circuits de commande 17, par exemple par la formation de pistes conductrices sur la surface supérieure du circuit de circuits de commande 17. En particulier, une telle connexion est formée entre la sortie 72 de chaque circuit de commande 16 à la fin d'une ligne et l'entrée 70 du circuit de commande 16 au début de la ligne suivante. Par circuit de commande 16 à la fin d'une ligne, on entend un circuit de commande 16 dans lequel la connexion entre sa sortie 72 et l'entrée 70 du circuit de commande suivant 16 dans la tranche 44 a été coupée par la séparation des circuits de circuits de commande 17. Par circuit de commande 16 au début d'une ligne, on entend un circuit de commande 16 dans lequel la connexion entre son entrée 70 et la sortie 72 du circuit de commande précédent 16 dans la tranche 44 a été coupée par la séparation des circuits de circuits de commande 17.
La représente schématiquement le fonctionnement du mode de réalisation de la . Les événements E1, E2, E3, E4 sont par exemple les mêmes événements que les événements E1, E2, E3, E4 décrits en relation avec la .
Le fonctionnement de la puce 12 comprend en outre, après la programmation de tous les circuits de commande, une étape PWM de commande des LED en mode de modulation de largeur d'impulsion.
L'étape P1 de programmation du premier circuit de commande de la série commence par l'observation, par les circuits de commande, de l'événement E1 après une étape PWM. Plus précisément, l'événement E1 commence (référence 76) l'écriture de la donnée dans le premier circuit de commande. La donnée est ensuite écrite (référence 77) dans le circuit de commande afin de programmer l'éclairage du pixel correspondant. L'observation par le circuit de commande d'un événement E2 commande l'arrêt de l'écriture (référence 78). L'étape P1 comprend, après la fin de l'écriture de donnée, une étape (référence 79) dans laquelle le circuit de commande qui a été programmé, ici le premier circuit de commande de la série, est configuré pour modifier une valeur interne à partir d'une première valeur, indiquant que le circuit de commande est en attente d'être programmé ou est en cours de programmation, en une deuxième valeur indiquant que le circuit de commande est prêt pour le mode PWM. En outre, le circuit de commande est configuré pour surveiller le signal ROW pour détecter l'apparition de l'événement E3, moment auquel ledit circuit de commande fonctionnera en mode PWM et pour permettre le transfert de la donnée sur le signal ROW au circuit de commande suivant pour programmer le circuit de commande suivant.
Chaque étape de programmation P1 à PN comprend les étapes 62, 63, 64 et 65. Après que tous les circuits de commande ont été programmés, en d'autres termes après les étapes de programmation P1 à PN, tous les circuits de commande reçoivent un signal ROW égal à la valeur haute.
Après l'étape de programmation et au moment de l'observation d'un événement E3 comme cela a été décrit en , la puce entre en mode PWM (référence 80). Par conséquent, jusqu'à un événement E4, l'écran est éclairé (référence 81) en mode PWM et tous les circuits de commande reçoivent, en parallèle, le signal ROW, constituant l'horloge du mode PWM. Les circuits de commande utilisent également des informations stockées dans la mémoire de chaque circuit de commande. Le signal COL est surveillé, afin de détecter l'apparition de l'événement E4. Entretemps, le signal COL fournit également des données aux autres pixels de la même colonne.
Au moment de l'observation de l'événement E4, le mode PWM s'arrête (référence 82) et la puce devient prête à démarrer de nouveau la programmation des circuits de commande. En d'autres termes, les circuits de commande surveillent le signal ROW dans l'attente de l'événement E1. Au moment de l'observation de l'événement E1, l'étape P1 recommence.
La couche mince, souvent monocristalline, peut être de nature semi-conductrice (par exemple du silicium – pour former une structure SOI, acronyme de « silicon on insulator » ou silicium sur isolant en français) ou isolante (par exemple un matériau piézoélectrique, tel que du tantalate de lithium ou du niobate de lithium, pour former une structure POI, acronyme de « Piezolectric on insulator » ou Piézoélectrique sur isolant en français).
Les figures 3 et 4 divulguent un système de rechargement et un chariot de connexion selon un troisième mode de réalisation de l’invention.
Avec ce système de rechargement, la recharge se fait à chaque passage d’écluses. La taille des batteries peut donc être réduite par trois, ainsi que leur poids. Les bateaux ne perdent pas de temps car le système permet d’utiliser le temps d’éclusage pour recharger. Enfin, les écluses étant très souvent accolées aux barrages hydroélectriques, le système permet d’être au plus près de la production d’énergie et d’utiliser de l’énergie verte.
L’invention permet de maintenir le câble d’alimentation (5) (préférentiellement électrique) tendu dans l’évidement d’un bollard flottant (7) (ou un flotteur (7)). Elle évite tout risques de contact du câble (5) (et de la prise d’alimentation (5A)) avec les parois de l’écluse mais également les contacts du câble (5) entre les parois de l’écluse et du navire. Elle maintient également le câble (5) électrique et sa prise (5A) à une distance constante du niveau de l’eau pendant tout le processus de la sassée.
Eléments du système : un bollard flottant (7) comprenant un caisson flottant et une bitte d’amarrage (7D), une armature de fixation, un toit (7F) avec étanchéité autour du câble d’alimentation (5). Le système comprend en outre un câble d’alimentation (5) électrique, un lien tendu (9) (ou câble de traction en acier), un capteur de tension mécanique pour arrêt d’urgence (17), un guide de câble, une prise électrique (5A) et une structure mécanique (13) (préférentiellement métallique).
La structure mécanique (13) supporte un chemin de roulement (13D) d’au moins un chariot, plus spécifiquement d’un chariot de connexion (15A) et un chemin de roulement (13D) du chariot de lestage (15B) avec un contrepoids. Un rail électrifié (13C.1) est fixé tout le long du chemin de roulement (13D), il est d’une longueur égale ou légèrement supérieure à la hauteur de l’écluse. La structure (13) est recouverte d’un toit (13E) abritant le rail électrifié (13C.1) des intempéries et de toutes impuretés.