INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La platine et le bouton d’extraction peuvent être déplacés entre au moins une position de connexion dans laquelle la platine 320 est en position basse et au moins une position de déconnexion dans laquelle la platine 320 est en position haute. En position de connexion, le bouton d’extraction 400 est en saillie par rapport au logement de réception 104 de celui-ci et au corps principal 100. Le logement de réception 104 de chaque bouton d’extraction 400 est formé d’un alésage cylindrique ménagé dans le corps principal 100.
La illustre une prise électrique vue de côté en position de déconnexion, soit une position pouvant précéder la connexion d’une fiche électrique. La illustre la même prise électrique qu’en , vue de côté, en position de connexion, soit une position pouvant correspondre à celle dans laquelle une fiche électrique 9 est branchée (ou connectée), avant son extraction.
Chaque levier 500 est solidaire du bouton d’extraction 400 et de la platine 320 de sorte que l’insertion d’une fiche électrique 9 contre la platine 320 vers le fond du puits 101 entraîne, via le levier 500, le déplacement du bouton d’extraction 400 en sens inverse, vers l’extérieur de son logement de réception, alors qu’une pression exercée sur le bouton d’extraction 400 vers le fond de son logement de réception entraîne, via le levier 500, le déplacement de la platine 320 en sens inverse, vers l’extérieur du puits 101 éjectant ainsi une fiche électrique qui y serait disposée.
La platine 320 comprend deux pattes 340. La première portion d’extrémité 22 du levier 500 est fixée au bouton d’extraction 400 via un axe 510 traversant un alésage 401 prévu dans l’épaisseur de la paroi du bouton d’extraction 400. D’autre part, la deuxième portion d’extrémité 24 du levier 500 est fixée à une patte 340 de la platine 320 via un axe 530 traversant l’épaisseur de la patte 340. Les axes 510 et 530 autorisent respectivement une rotation de la portion d’extrémité du levier par rapport au bouton d’extraction 400 et à la patte 340 de la platine 320.
Chaque levier 500 présente une forme générale allongée s’étendant longitudinalement de façon non rectiligne. Chaque levier 500 présente un bord longitudinal courbe qui forme une portion d’appui 26 du levier.
Chaque levier 500 présente une portion d’appui 26 présentant une courbure non nulle. En toute position de la platine et du système d’extraction, au moins un point de la portion d’appui 26 du levier 500 est au contact d’au moins une surface de contact postérieur 201, 205. Chaque levier 500 peut être déplacé en rotation autour d’un axe de rotation Ym, orthogonal aux axes X, X1. Chaque levier 500 est lié par une liaison linéaire rectiligne avec la surface de contact postérieur 201, 205 qui forme le biseau d’une languette fixée sur une face d’un plateau postérieur 200 du corps principal 100 de la prise électrique.
Dans le mode de réalisation représenté aux figures, chaque levier présente un alésage 25 longitudinal dans lequel est disposé un galet de roulement 540, ledit galet de roulement étant également disposé à l’intérieur d’un alésage 212 d’une coulisse 210 solidaire du plateau postérieur 200 du corps principal de la prise électrique. L’axe de rotation Ym se déplace avec le galet de roulement 540, le galet de roulement 540 étant mobile en rotation autour de l’axe Ym.
Comme on peut le voir sur les figures 1 et 3, la distance L1 correspond à la distance séparant la projection du centre du galet de roulement 540 et la projection de l’axe 530 sur un axe orthogonal auxdits premier et deuxièmes axes X1 et X. La distance L2 correspond à la distance séparant la projection du centre du galet de roulement 540 et la projection de l’axe 510 sur un axe orthogonal auxdits premier et deuxième axes X1 et X. Ainsi, la distance L1 étant supérieure à la distance L2 au moment de l’insertion, comme sur la , l’effort de pression à exercer pour insérer la fiche électrique 9 et repousser la platine 320 et faire sortir le bouton d’extraction 400 hors de son logement de réception 104 via le levier est lui-même facilité. A l’inverse, lorsqu’on presse le bouton d’extraction 400 pour extraire la fiche électrique 9 en place, à partir de la position représentée sur la (ou les figures 5 et 7), la distance L2 étant supérieure à la distance L1 au moment où on initie l’extraction, l’efficacité de l’effort fourni est optimisée et diminue au fur et à mesure du basculement du levier. Ainsi, un effort très faible est nécessaire pour déclencher l’extraction et le début du basculement du levier. La progressivité de l’effort à fournir présente également l’avantage de limiter l’inertie subie par la fiche électrique en fin d’extraction et d’éviter une éjection trop brusque.
Dans le mode de réalisation représenté, à la fin de l’extraction de la fiche, le bouton d’extraction 400 arrive en butée avec le fond du logement de réception de celui-ci ce qui permet également à l’utilisateur de percevoir que la pression exercée est suffisante et que la fiche électrique a été correctement extraite.
En outre, le bouton d’extraction 400 présente un ergot 402 permettant de limiter la rotation entre le bouton d’extraction 400 et son logement de réception 104.
Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 9, chaque système d’extraction comprend deux leviers disposés latéralement de façon à être diamétralement opposés par rapport au bouton d’extraction et à la platine auxquels ils sont fixés. Rien n’empêche cependant de prévoir par exemple un unique levier.
Comme on peut le voir sur les figures 1 à 8, le bouton d’extraction présente des dimensions transversales similaires aux dimensions transversales d’un puits et/ou d’une fiche électrique 9. Le bouton d’extraction présente donc une surface d’appui pour l’utilisateur importante de façon à faciliter son actionnement. Un tel bouton d’extraction procure ainsi un appui plus agréable pour un utilisateur de la prise électrique car il peut être actionné à l’aide d’un ou plusieurs doigts d’une main, la paume d’une main, un pied ou encore un coude. Un tel bouton est donc facilement accessible et présente une ergonomie améliorée notamment pour les personnes présentant une force limitée, y compris les personnes âgées.
De manière générale, la lentille de projection peut présenter un revêtement anti-reflet sur la face de sortie et/ou sur la face d’entrée. Le revêtement anti-reflet sur la face de sortie est particulièrement intéressant en ce qu’il réduit la luminance de la lumière extérieure réfléchie vers un observateur et ainsi évite une diminution de contraste entre l’image lumineuse de l’imageur et la lumière extérieure réfléchie. L’application d’un tel revêtement anti-reflet est également avantageux sur la glace, en particulier sur la face extérieure, pour les mêmes raisons que pour la lentille de projection. Lorsque la lentille de projection est formée directement sur la face intérieure de la glace, comme illustré à la , il est entendu que le revêtement anti-reflet s’applique alors sur la face extérieure de la glace et/ou sur la face d’entrée de la lentille de projection. Le revêtement anti-reflet évoqué ci-avant est en soi bien connu de l’homme de métier.
Aussi de manière générale, le dispositif optique de projection peut présenter une puissance optique horizontale Ph et une puissance optique verticale Pv supérieure à la puissance optique horizontale Ph. Similairement, le dispositif optique de projection peut présenter un grandissement horizontal Gh et un grandissement vertical Gv supérieur au grandissement horizontal Gh. La puissance optique et/ou le grandissement peuvent varier dans des directions perpendiculaires à l’axe optique.
Dispositif de signalisation de véhicule automobile La présente invention concerne un dispositif lumineux de véhicule automobile, comprenant une pluralité de substrats rigides sur lesquels sont montées des sources lumineuses, chacun des substrats rigides étant relié à un même substrat flexible.
Etat de la technique L'invention se rapporte aux dispositifs lumineux sur la façade avant ou la façade arrière du véhicule automobile, en particulier des dispositifs lumineux destinés à illuminer une grille du véhicule automobile. De tels dispositifs lumineux posent des problèmes de fabrication en ce qu'ils suivent généralement la courbure de portions de carrosserie galbées, ce qui implique un positionnement de sources lumineuses sur des supports étagés et/ou courbés. De tels dispositif lumineux peuvent constituer des modules autonomes de signalisation aussi bien que des éléments d'un projecteur principal comprenant des fonction d'éclairage, ou d'un dispositif lumineux contribuant à d'autres fonctions de signalisation.
On entend par la façade avant ou arrière d'un véhicule automobile une surface du véhicule automobile visible par un observateur situé à l'avant ou à l'arrière dudit véhicule, en particulier un observateur situé dans un axe principal de progression du véhicule. Ladite surface ne comprenant pas les surfaces vitrées communiquant avec un habitacle du véhicule.
On entend par une grille d'un véhicule automobile une partie de la façade avant du véhicule automobile, latéralement située entre les projecteurs destinés aux fonctions d'éclairage, et verticalement située en entre le capot et le bas de caisse. Une telle grille peut être pourvue ou non d'évents permettant la circulation d'air. En effet, la circulation de l'air est important pour refroidir les moteurs des véhicules à motorisation thermique, les véhicules automobiles à motorisation électrique n'ont pas les même besoins d'aération que les véhicules automobiles à motorisation thermique et, pour ce type de véhicule, la grille peut être entièrement fermée à la circulation de l'air.
De tels dispositifs lumineux nécessitent l'emploi d'un grand nombre de sources lumineuses. De plus, les sources lumineuses peuvent nécessiter des connexions permettant de les contrôler sélectivement, individuellement ou par groupe, au sein du même dispositif lumineux. Il est connu pour arriver à ces fins d'employer une grande carte de circuit imprimé rigide. Les dispositifs lumineux employant cette solution rencontrent cependant des problèmes liés aux contraintes structurelles et optiques soulevés par l'emploi d'un même substrat secondaire rigide pour les sources lumineuses d'une fonction donnée.
Il est également connu pour arriver aux mêmes fin d'employer une grande carte de circuit imprimé flexible sur laquelle sont montées les sources lumineuses. Cependant, les circuits imprimés flexibles aptes à résister à l'échauffement des sources lumineuses lorsqu'elles sont en fonctionnement sont coûteux. Ces solutions nécessitent de plus des éléments assurant la rigidité et la dissipation thermique, en général des plaquettes en aluminium collées au circuit imprimé flexible en vis-à-vis des sources lumineuses, qui sont coûteuses.
Enfin, il est connu de relier des substrats entre eux au moyen de connecteurs, par exemple des connecteurs de type à broches ou des connecteurs de bord de carte pourvus de faisceaux de câbles, bien connus de l'homme du métier, notamment sous l'appellation anglo saxonne "card edge connector". Cette solution nécessite un grand nombre de connecteurs, ce qui la rend encombrante, coûteuse et complexe.
La présente invention a donc pour objet un dispositif lumineux dont la réalisation est simple et peu coûteuse.
Objet de l’invention L'invention concerne un dispositif lumineux de véhicule automobile comprenant : Un boîtier, Un circuit d'alimentation, Un support étagé monté dans le boîtier de façon rigide, Un substrat principal flexible comportant un circuit électronique connecté au circuit électronique d'alimentation, Une pluralité de substrats secondaires rigides, lesdits substrats comportant chacun un premier circuit électronique, une première face et une deuxième face opposées, l'une desdites faces comportant des points de contact électrique reliés au premier circuit électronique, au moins une source lumineuse étant montée sur la première face du substrat secondaire rigide, ladite au moins une source lumineuse étant apte à être alimentée par le circuit électronique dudit substrat secondaire rigide, Lesdits substrats secondaires rigides étant chacun soudés au substrat principal flexible par leurs points de contact électrique, par soudure laser, de sorte que l'au moins une source lumineuse peut être alimentée par le circuit d'alimentation à travers le circuit électronique de liaison.
La soudure laser est de préférence effectuée à l'aide de lasers de forte puissance, qui ont une impulsion très courte et une fréquence d'impulsion élevée. Cela permet de fixer le substrat portant les composants électroniques dans un délai très court et sans risque d'endommager les composants électroniques tels que les sources lumineuses, etc. Le procédé inventif de soudage au laser évite une charge thermique importante des substrats secondaires rigides et du substrat principal flexible, ainsi que des composants électroniques. En outre, les substrats secondaires rigides peuvent être connectés au substrat principal flexible de manière sûre et sécurisée, de sorte qu'une connexion fiable est assurée.
Les sources lumineuses sont de préférence des diodes électroluminescentes de petite taille aussi connues de l'homme du métier par leur abréviation DEL ou leur abréviation anglo-saxonne LED.
De préférence, le boîtier comporte une face de sortie. Par une face de sortie d'un boîtier, on entend une face du boîtier destinée à transmettre au moins en partie la lumière des sources lumineuses vers l'extérieur du véhicule automobile, c’est-à-dire que la face de sortie est transparente pour au moins une partie de la lumière émise par la source lumineuse.
Par un circuit d'alimentation, on entend un circuit électronique destiné à fournir une alimentation électrique adaptée aux sources lumineuses.
Par un support étagé, on entend que le support comporte plusieurs moyens de référencement de surfaces planes, situées dans des plans différents, sur lesquelles sont référencées des faces des substrats secondaires. On entend par référencée le fait qu'une face soit positionnée de sorte que son orientation et sa position selon la normale au plan de la face sont conditionnées par les moyens de référencement.
Comme indiqué précédemment, la cage 18 s’étend en partie en saillie axiale par rapport aux bagues intérieure 12 et extérieure 14. Plus précisément, en se référant de nouveau à la , le talon 30 de la cage s’étend en partie en saillie axiale par rapport aux faces frontales 12c, 14c des bagues intérieure et extérieure. La face frontale 30a du talon est décalée axialement vers l’extérieur par rapport aux faces frontales 12c, 14c.
La dimension axiale D 1 de la partie en saillie axiale du talon 30 par rapport aux faces frontales 12c, 14c des bagues est comprise entre 4 % et 12 % de la distance axiale D 2 entre la face frontale 30a du talon et le plan radial P 1 de symétrie des chemins de roulement 24, 26 des bagues.
La demanderesse a déterminé qu’avec un tel ratio, on obtient un bon compromis entre la durée de vie du palier et la valeur du déplacement axial du talon de la cage vers l’extérieur avec des vitesses de rotation élevées.
Comme indiqué précédemment, dans l’exemple de réalisation illustré, les faces frontales 12c, 14c des bagues intérieure et extérieure sont coplanaires. Alternativement, les faces frontales 12c, 14c pourraient être décalées axialement l’une par rapport à l’autre. Dans ce cas, la partie en saillie axiale du talon 30 à considérer pour le ratio indiqué ci-avant est la partie en saillie axiale par rapport à la face frontale 12c ou 14c de la bague de plus faible largeur.
Palier pour moteur ou machine électrique Domaine technique de l’invention La présente invention concerne le domaine des paliers utilisés en particulier dans les moteurs électriques, les machines électriques et équipements associés.
Classiquement, un tel palier comprend une bague intérieure, une bague extérieure, une rangée de billes interposées entre lesdites bagues et une cage de maintien de l’espacement circonférentiel régulier des billes. Le palier peut également comprendre des flasques ou des joints d’étanchéité fixés sur l’une des bagues intérieure et extérieure pour fermer l’espace radial existant entre les bagues.
Elle présente axialement une longueur inférieure à 25% de la longueur totale L, de préférence inférieure à 20% de la longueur totale L, et encore de préférence inférieure à 15% de la longueur totale L.
Le premier tronçon proximal 103 présente une longueur compris entre 1% et 10% de la longueur totale L, de préférence comprise entre 1% et 6% de la longueur totale L. Le second tronçon proximal 105 présente une longueur comprise entre 2% et 20% de la longueur totale L, de préférence comprise entre 2,5% et 15% de la longueur totale L, et encore de préférence entre 2,5% et 10% de la longueur totale L.
La est une vue en perspective du parasol ayant la tige pliable selon le mode de réalisation 1 (dans un état déplié et verrouillé).
Description détaillée de l’invention La présente invention sera en outre décrite ci-dessous de manière plus détaillée par des modes de réalisation en référence aux dessins joints.
Mode de réalisation 1 de la tige pliable d’un parasol
Les figures 1 à 8 représentent un premier mode de réalisation d’une tige pliable d’un parasol de la présente invention. La tige pliable comprend une tige 1 ayant une extrémité arrière, une tige d’extension 2 ayant une première extrémité et une seconde extrémité, la tige d’extension 2 est pliable par rapport à la tige 1. La première extrémité de la tige d’extension 2 est raccordée de manière pivotante à l’extrémité arrière de la tige 1, et lorsqu’elle est dans un état déplié, la tige d’extension 2 peut être verrouillée avec la tige 1.
De manière spécifique, la tige 1 est un tube carré ou un tube rectangulaire creux. La tige d’extension 2 a une section en forme de U. Généralement, les sections transversales de la tige 1 et de la tige d’extension 2 correspondent du point de vue de la taille, de sorte que la tige d’extension 2 peut être pliée et emmanchée à l’extérieur de la tige 1. La tige 1 a une paroi latérale gauche et une paroi latérale droite, la tige 1 a deux rainures de coulissement transversales 11, chacune respectivement agencée sur les parois latérales gauche et droite sur l’extrémité arrière de la tige 1, la tige d’extension 2 a un trou de goupille 22 correspondant sur la première extrémité de la tige d’extension 2 ; une goupille 3 traverse le trou de goupille 22 et les rainures de coulissement 11 pour que la tige d’extension 2 soit raccordée de manière pliable à l’extrémité arrière de la tige 1 et la goupille 3 peut coulisser le long des rainures de coulissement 11 ; chaque rainure de coulissement 11 a un trou de verrouillage 13 dans une position à l’opposé de la tige d’extension 2 et une dent de serrage 12 en tant que gorge au niveau d’une ouverture du trou de verrouillage 13 ; lorsque la première extrémité de la tige d’extension 2 se déplace vers la tige 1 à l’état déplié, la goupille 3 coulisse le long de la rainure de coulissement 11, passe la dent de serrage 22 et se déplace dans le trou de verrouillage 13, afin que la tige d’extension 2 soit verrouillée avec la tige 1 et la tige d’extension 2 ne peut pas tourner ni coulisser. La tige d’extension 2 a une surface de guidage en forme d’arc 21 pour la rotation sans à-coups au niveau d’un sommet de la première extrémité de la tige d’extension 2. Lorsqu’elle est dans un état déplié, un bord inférieur de la tige d’extension 2 est progressivement agencé vers le haut de la première extrémité à la seconde extrémité de la tige d’extension 2, obtenant ainsi les effets permettant de réduire le poids du bâti et d’améliorer la flexibilité des tiges.
La tige d’extension 2 est réalisée avec un matériau rigide ou une matière plastique.
Le procédé de fonctionnement est décrit ci-dessous.
Pour déplier, de manière rotative, la tige d’extension 2 pliée, comme représenté sur les figures 3 et 4 ; après avoir été entraînée en rotation à 180°, la tige d’extension 2 est horizontalement raccordée à la tige 1, comme représenté sur les figures 5 et 6 ; et la tige d’extension 2 est poussée vers l’intérieur, comme représenté sur les figures 7 et 8. La tige d’extension 2 traverse la dent de serrage 12 pour être verrouillée avec le trou de verrouillage 13, de sorte que la tige d’extension 1 ne peut pas tourner ni coulisser et est ainsi fixée. Lorsque la tige d’extension 2 doit être pliée après usage, la tige d’extension 2 est tirée vers l’extérieur, la tige d’extension 2 traverse la dent de serrage 12 pour être verrouillée avec les rainures de coulissement 11 et est ensuite tirée vers le côté externe, de sorte que la tige d’extension 2 peut être pliée et emmanchée à l’extérieur de la tige 1, c'est-à-dire que la tige d’extension 2 peut être pliée, de manière rotative. La tige d’extension pliée est représentée sur les figures 1 et 2. La vue en perspective d’un parasol ayant la tige est représentée sur les figures 10 à 12.
Mode de réalisation 2 de la tige pliable d’un parasol
Comme représenté sur la , la tige pliable du mode de réalisation 2 a la différence suivante par rapport à celle du mode de réalisation 2. La tige 1 a une paroi latérale gauche et une paroi latérale droite, la tige 1 a deux rainures de coulissement transversales 11, chacune respectivement agencée sur les parois latérales gauche et droite sur l’extrémité arrière de la tige 1, la tige d’extension 2 a un trou de raccordement correspondant sur la première extrémité de la tige d’extension 2 ; un boulon 3a passe par le trou de raccordement et les rainures de coulissement 11 pour que la tige d’extension 2 soit raccordée, de manière pliable, à l’extrémité arrière de la tige 1 et le boulon 3a peut coulisser le long du trou de raccordement ; chaque rainure de coulissement 11 a un trou de positionnement 13a dans une position à l’opposé de la tige d’extension 2 et un bossage 12a en tant que gorge au niveau d’une ouverture du trou de positionnement 13a ; lorsque la première extrémité de la tige d’extension 2 se déplace vers la tige 1 à l’état déplié, le boulon 3a coulisse le long de la rainure de coulissement 11, passe le bossage 12a et se déplace dans le trou de positionnement 13a, afin que la tige d’extension 2 soit verrouillée avec la tige 1. D’autres structures sont similaires à celles du mode de réalisation 1.
La portée de protection de la présente invention n’est pas limitée à chaque mode de réalisation décrit dans la présente description. Les changements et les remplacements réalisés sur la base de la portée du brevet de la présente invention et de la description doivent être inclus dans portée du brevet de la présente invention.
Organiseur amovible pour sac La présente invention concerne un organiseur pour sac permettant de faciliter l’identification des cahiers et documents en lien avec une matière par exemple.
Art Antérieur De très nombreux enfants éprouvent des difficultés à trouver rapidement leurs cahiers/livres dans leurs sacs à dos. Ceci peut créer des frustrations et du stress associé pour ces enfants.
Cette difficulté peut être associée à différents troubles tel que les troubles de l’attention (T.D.A.) avec ou sans hyperactivité, la dyspraxie ou l’autisme.
Les enfants souffrants d’un T.D.A. ont tendance à se laisser facilement distraire lorsqu’ils reçoivent trop d’informations. En classe, il est nécessaire de leur éviter toutes doubles tâches et d’aller à l’essentiel, d’éviter toutes fioritures sur les documents qui pourraient venir les déconcentrer. De par leurs troubles, ces enfants oublient frequemment leurs manteaux, vestes ou tout accessoires (casquettes etc..) à l’école ou en sortie. Ils ont surtout des difficultés à trouver leurs fournitures scolaires dans leur cartable losqu’il y a plusieurs fournitures dans celui-ci (trop d’informations) et parfois ne les trouvent pas du tout.
La dyspraxie est un trouble du développement moteur qui touche la plannification, la réalisation, la coordination et l’automatisation des gestes volontaires. Les gestes d’un enfant dyspraxiques sont lents et maladroits. L’enfant dyspraxique aura souvent du mal à s’habiller, à faire sa toilette, à tenir ses couverts, à faire des jeux où interviennent la motricité fine.