Jante (1, 1’) composite pour roue de véhicule automobile, comportant un tambour (2) pourvu d’un fond de jante (3) destiné à recevoir un pneumatique, et un voile (4, 4’) pourvu d’un moyeu central (5) destiné à être monté sur un essieu de véhicule et d’une pluralité d’éléments de liaison (6) s’étendant entre le moyeu central (5) et le tambour (2), jante caractérisée en ce qu’elle comporte en outre un flasque (7, 7’) composite et rapporté, qui recouvre au moins partiellement ledit voile (4, 4’), forme en tout ou partie la face extérieure de la jante, épouse en tout ou partie les formes dudit voile (4, 4’), et est solidarisé en tout ou partie au moins aux éléments de liaison (6) dudit voile et audit tambour (2) pour former une jante structurelle monobloc renforcée, ledit flasque (7, 7’) étant agencé pour ajuster les performances mécaniques de ladite jante (1, 1’). Jante selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit flasque (7, 7’) est en contact surfacique avec tout ou partie des éléments de liaison (6) et avec au moins un bord périphérique dudit tambour (2), ledit flasque (7, 7’) étant solidarisé audit voile (4, 4’) et audit tambour (2) par collage au moyen d’une colle haute température. Jante selon l’une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisée en ce que le tambour (2), le voile (4, 4’) et le flasque (7, 7’) constituent des pièces de structure, et en ce que lesdites pièces de structure sont réalisées en matériaux composites, ou l’une au moins des pièces de structure dudit tambour (2) ou dudit voile (4, 4’) est réalisée en matériaux métalliques. Jante selon la revendication 3, caractérisée en ce que, lorsque lesdites pièces de structure du tambour (2) et du voile (4) sont réalisées en matériaux composites, elles forment un ensemble structurel monobloc (10). Jante selon la revendication 3, caractérisée en ce que, l’une desdites pièces de structure du tambour (2) ou du voile (4’) est réalisée en matériaux métalliques, lesdites pièces étant solidarisées par des organes de fixation. Jante selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit flasque (7, 7’) comporte une superposition de couches de renfort présentant au moins une direction de renforcement privilégiée, lesdites orientations des directions de renforcement desdites couches de renfort étant croisées l’une par rapport à l’autre, et imprégnées par une matrice, et en ce que les renforts desdites couches sont choisis dans le groupe comprenant les fibres de carbone, les fibres minérales, végétales, artificielles, synthétiques, métalliques, animales, ou une combinaison d’au moins desdites fibres. Jante selon la revendication 6, caractérisée en ce qu’au moins une des couches de renfort dudit flasque (7, 7’) est constituée de mèches de fibres unidirectionnelles s’étendant en tout ou partie radialement dans ledit flasque (7, 7’). Jante selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit flasque (7) comporte une surface externe comportant au moins une couche de renfort tissée ou non tissée, ladite couche de renfort définissant un motif répétitif, organisé ou aléatoire. Jante selon l’une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisée en ce que ledit flasque (7) présente une épaisseur comprise entre 1mm et 3mm, ladite épaisseur étant constante ou variable dans le sens radial. Jante selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit flasque (7) comporte une paroi discale ajourée et/ou une pluralité d’éléments de liaison (24), tout ou partie des éléments de liaison (24) du flasque (7) épousant la forme des éléments de liaison (6) dudit voile (4, 4’). Jante selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comporte des inserts métalliques (27, 28) sous la forme de pièces annulaires positionnées au droit des trous de passage (18, 22) pour des organes de fixation de la roue sur le véhicule et/ou du moyeu central (5). Jante selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comporte, sur sa face extérieure, une zone centrale rentrante en forme de cuvette (16, 20), comportant ledit moyeu central (5), ladite cuvette (16, 20) étant définie par ledit voile (4, 4’) et recouverte par ledit flasque (7, 7’). Jante selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit tambour (2) comporte une collerette extérieure (12, 14) faisant partie intégrante du tambour (2) ou rapportée au fond de jante (3) dudit tambour (2).