INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Procédé de présentation d’un panneau routier textuel à un conducteur d’un véhicule comprenant les étapes de : Acquisition (21) d’un flux d’images en temps réel de l’environnement du véhicule ; détection (23) de la présence d’un panneau routier textuel dans ce flux d’images ; et, en parallèle, acquisition (25) en temps réel d’un point de fixation oculaire du conducteur ; et présentation (27) du panneau routier textuel au conducteur via une interface du véhicule si le point de fixation oculaire est dirigé vers le panneau routier textuel. Procédé selon la revendication 1, comprenant en outre une réception (31) d’un ordre du conducteur demandant la présentation dudit panneau routier textuel. Procédé selon la revendication 1 ou 2, comprenant en outre une reconnaissance automatique de caractères (33) dudit panneau routier textuel. Procédé selon la revendication 3, comprenant en outre une localisation (35) du véhicule et un traitement (37) du texte du panneau routier textuel dépendant de la localisation du véhicule. Procédé selon la revendication 4, dans lequel le traitement du texte est une traduction dans une langue définie pour le véhicule. Procédé selon la revendication 4 ou 5, dans lequel le traitement du texte comprend la présentation de données de navigation ou d’informations contextuelles. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’étape de présentation comprend la présentation d’un sous-ensemble du texte du panneau routier textuel, le sous-ensemble étant sélectionné par le point de fixation oculaire du conducteur. Dispositif de présentation d’un panneau routier textuel à un conducteur d’un véhicule (1) comprenant : un capteur (3) d’un flux d’images en temps réel de l’environnement du véhicule ; un analyseur d’image (5) adapté pour détecter la présence d’un panneau routier textuel dans ce flux d’images ; et, une interface de présentation (15), est caractérisé en ce qu’il comprend en outre : un capteur (9) en temps réel d’un point de fixation oculaire du conducteur ; et l’interface de présentation (15) est configurée pour présenter le panneau routier textuel au conducteur si le point de fixation oculaire est dirigé vers le panneau routier textuel. Véhicule automobile comprenant un dispositif selon la revendication 8. Produit programme d’ordinateur téléchargeable depuis un réseau de communication et/ou enregistré sur un support lisible par ordinateur et/ou exécutable par un processeur, caractérisé en ce qu’il comprend des instructions de code de programme pour la mise en œuvre du procédé de présentation selon l’une au moins des revendications 1 à 7
Ensemble (12) de stockage d’énergie électrique comprenant : - un support (20), et - un module basse tension (22) de stockage d’énergie disposé sur le support (20), caractérisé en ce que l’ensemble (12) comprend également : - un emplacement (24) de réception sur le support (20) d’un module moyenne tension (26) de stockage d’énergie, et - un système de ventilation (28) agencé pour, en l’absence de module moyenne tension reçu sur l’emplacement, refroidir le module basse tension (22) seul, et en présence d’un module moyenne tension reçu sur l’emplacement (24), refroidir le module basse tension (22) et le module moyenne tension (26). Ensemble (12) selon la revendication 1, dans lequel le module basse tension (22) comprend au moins une batterie lithium-ion et/ou au moins un condensateur à haute capacité. Ensemble (12) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le système de ventilation (28) comprend : - au moins une prise d’air (32) munie d’au moins une turbine, la prise d’air (32) comprenant une première sortie (34) et une deuxième sortie (36), et - un premier conduit (38) de ventilation du module basse tension (22) relié à la première sortie (34), la deuxième sortie (36) étant adaptée pour être reliée à un deuxième conduit (40) de ventilation du module moyenne tension (26) ou pour être obturée en l’absence de module moyenne tension reçu sur l’emplacement. Ensemble (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l’emplacement (24) comprend des organes positionnement (31) du module moyenne tension (26) agencés pour permettre la mise en place du module moyenne tension (26) sur le support (20). Véhicule (10) comprenant au moins un ensemble (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, un circuit de propulsion et des circuits auxiliaires, le véhicule (10) étant apte à puiser de l’énergie d’une source principale d’énergie électrique extérieure au véhicule (10) pour alimenter le circuit de propulsion et les circuits auxiliaires en fonctionnement normal du véhicule (10). Véhicule (10) selon la revendication 5, dans lequel le module basse tension (22) est configuré pour alimenter les circuits auxiliaires du véhicule (10) lorsque la source principale d’énergie électrique n’est pas disponible. Véhicule (10) selon la revendication 5 ou 6, dans lequel chaque ensemble (12) comprend un module moyenne tension (26) de stockage d’énergie reçu sur l’emplacement (24) et refroidi par le système de ventilation (28). Véhicule (10) selon la revendication 7, dans lequel le module moyenne tension (26) est configuré pour alimenter le circuit de propulsion du véhicule (10) lorsque la source principale d’énergie électrique n’est pas disponible. Véhicule (10) selon la revendication 5 ou 6, dans lequel chaque emplacement (24) est libre.
Véhicule automobile comprenant un circuit d’injection de carburant, ce circuit comportant : -une pompe (1) de mise en pression du carburant à sa pression d’injection, -un injecteur (2) de carburant, -une conduite (3) reliant la pompe (1) à l’injecteur (2), caractérisé en ce qu’il comprend un détecteur (4) de particules métalliques disposé dans la conduite (3), des moyens (5) de détermination d’une quantité de particules détectée, des moyens (6) de comparaison de la quantité détectée à une quantité minimale et des moyens d’alerte (7) s’activant lorsque la quantité détectée dépasse la quantité minimale. Véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens d’alerte (7) sont agencés pour commander l’affichage d’un message d’alerte sur un tableau de bord du véhicule. Véhicule automobile selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce qu’il comprend un dispositif (8) de filtration des particules métalliques implanté dans la conduite (3), le dispositif comprenant un élément (8a) de filtration déplaçable entre une première position dans laquelle l’élément (8a) de filtration n’est pas sur le trajet du carburant et une deuxième position dans laquelle l’élément (8a) de filtration est sur la trajet du carburant et des moyens (9) de commande du déplacement de l’élément (8a) de filtration. Véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’élément (8a) de filtration est en acier. Véhicule automobile selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend des moyens pour limiter le parcours du véhicule à une distance prédéterminée lorsque la quantité de particules métalliques détecté dépasse la quantité minimale. Véhicule automobile selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend des moyens pour réduire le débit d'injection de la pompe (1) lorsque la quantité de particules métalliques détectée dépasse la quantité minimale. Véhicule automobile selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pompe (1) de mise en pression comprend un axe d’entraînement relié à une poulie débrayable. Véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la poulie est débrayable par un système magnétique.
Dispositif de maintien (DM) propre à être couplé à un premier objet (O1) et à permettre un pré-maintien d’une vis destinée à permettre un couplage à un second objet, caractérisé en ce qu’il comprend un insert résistant (IR) muni d’un premier trou traversant (T1) pour la traversée de ladite vis et propre à supporter un couple de serrage de ladite vis inférieur à un seuil choisi, et un corps (CS) solidarisé fixement par surmoulage audit insert résistant (IR) et muni d’une protubérance (PC) propre à le coupler audit premier objet (O1) et, dans la continuité dudit premier trou traversant (T1), d’un second trou traversant (T2) pour la traversée de ladite vis. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit insert résistant (IR) est réalisé en métal. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite protubérance (PC) est définie sur une première face externe (FE1) dudit corps (CS), s’étend sur un secteur angulaire choisi, et est propre à traverser un passage (PO) défini dans ledit premier objet (O1) afin d’être logée dans un premier logement (L1), défini dans ce dernier (O1) et communiquant avec ledit passage (PO), après un entraînement en rotation dudit dispositif de maintien (DM). Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit corps (CS) comprend au moins une languette flexible (LF) se projetant, en étant inclinée, depuis ladite première face externe (FE1), à distance de ladite protubérance (PC), et propre à s’appuyer sur une seconde face externe (FE2) dudit premier objet (O1) en induisant un placage de ladite protubérance (PC) contre une face interne (FI) dudit premier objet (O1) délimitant en partie ledit premier logement (L1). Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit corps (CS) comprend trois languettes flexibles (LF). Dispositif selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce qu’au moins une languette flexible (LF) est propre à être partiellement logée dans un second logement défini dans ladite seconde face externe (FE2) afin d’empêcher une rotation dudit dispositif de maintien (DM) par rapport audit premier objet (O1). Dispositif selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit insert résistant (IR) comprend une partie distante de ladite protubérance (PC) et comprenant une rainure (RI) logeant une partie dudit corps (CS). Système comprenant au moins un premier objet (O1) devant être couplé à un second objet, caractérisé en ce qu’il comprend en outre au moins un dispositif de maintien (DM) selon l’une des revendications précédentes, couplé audit premier objet (O1) et audit second objet par vissage. Système selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit premier objet (O1) comprend un passage (PO) communiquant avec un premier logement (L1) et permettant un passage de ladite protubérance (PC) en vue de son logement dans ledit premier logement (L1) après un entraînement en rotation dudit dispositif de maintien (DM). Système selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce qu’il constitue un véhicule.
Dispositif (1) de connexion entre deux micro-canaux ou deux milli-canaux (2,2a,2b) de deux éléments fluidiques (3,3a,3b) comprenant des moyens de maintien complémentaires du dispositif (1) avec une surface extérieure dédiée d’un des deux éléments fluidiques (3,3b). Dispositif (1) de connexion selon la revendication précédente dans lequel les moyens de maintien complémentaires comprennent au moins un connecteur barbé (10) continu situé dans une cavité dédiée d’un élément fluidique (3,3a), ledit connecteur barbé (10) étant en appui sur la surface extérieure dédiée d’un des deux éléments fluidiques (3b). Dispositif (1) de connexion selon l’une des revendications précédentes dans lequel les moyens de maintien complémentaires comprennent au moins deux connecteurs barbés (10) parallèles les uns aux autres en appui sur la surface extérieure dédiée d’un des deux éléments fluidiques (3b). Dispositif (1) de connexion selon l’une des revendications 2 ou 3 dans lequel le premier élément fluidique (3,3a) comprend au moins un connecteur barbé (10) dans une cavité et un second élément fluidique (3b) comprend la surface extérieure dédiée. Dispositif (1) de connexion selon la revendication précédente dans lequel l’élément fluidique (3,3a) qui porte au moins le connecteur barbé (10) comprend un matériau plus rigide que le second élément fluidique (3a). Dispositif (1) de connexion selon l’une des revendications 2 à 5 dans lequel au moins un connecteur barbé (10) comprend un profil sensiblement polygonal. Dispositif (1) de connexion selon la revendication précédente dans lequel au moins un connecteur barbé (10) comprend un profil sensiblement triangulaire droit. Dispositif (1) de connexion selon l’une des revendications précédentes dans lequel l’un des éléments fluidiques (3,3b) comprend un tube flexible ou un tube semi-flexible ou un tube rigide ou une buse munie d’une pointe. Dispositif (1) de connexion selon l’une des revendications précédentes dans lequel l’un des éléments fluidiques (3,3a,3b) comprend une puce micro-fluidique ou milli-fluidique. Dispositif (1) de connexion selon l’une des revendications précédentes comprenant en outre un système de maintien supplémentaire (20) extérieur. Puce micro-fluidique ou milli-fluidique (3,3a) comprenant un dispositif (1) de connexion selon l’une des revendications 1 à 10 entre un micro-canal ou un milli-canal de la puce et un micro-canal ou un milli-canal d’un élément fluidique. Pont de connexion (3,3a) entre deux micro-canaux ou deux milli-canaux (2b) de deux éléments fluidiques (3b) comprenant deux dispositifs (1) selon l’une des revendications 1 à 10, chaque dispositif (1) est connecté à un des deux éléments fluidiques (3b).
Dispositif d’obturation (1) d’un tronçon (2) de conduite double enveloppe d’un tube interne ( 3 ) et d’un tube externe ( 4 ) entre lesquels un matériau isolant est intercalé, comprenant un détecteur ( 1 3) de l’eau, caractérisé en ce qu’il comprend : un premier bouchon (6) de fermeture du tube interne (3) , un prolongement tubulaire (7) soudé à l’extrémité du tube externe (4) , l’extrémité libre dudit prolongement s’étendant au-delà du premier bouchon (6) et étant fermée par un second bouchon (8) , un moyen de fixation (9) de la position des tubes interne (3) et externe (4) solidaire du prolongement (7) . Dispositif d’obturation (1) d’un tronçon (2) de conduite double enveloppe selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de fixation (9) est constitué d’un bourrelet (10) en appui contre le premier bouchon (6) et maintenu par une plaque solidaire du prolongement (7) . Dispositif d’obturation (1) d’un tronçon (2) de conduite double enveloppe selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comprend un anneau (12) réalisé en un matériau souple solidaire du prolongement (7), un détecteur (13) de présence d’eau implanté autour de ledit anneau (12) et un boîtier d’enregistrement (14) du courant électrique alimentant le détecteur (13) . Dispositif d’obturation (1) d’un tronçon (2) de conduite double enveloppe selon la revendication 3, caractérisé en ce que le détecteur (13) est constitué de deux fils conducteurs torsadés isolés électriquement l’un de l’autre par une matière poreuse. Dispositif d’obturation (1) d’un tronçon (2) de conduite double enveloppe selon la revendication 3 ou 4 caractérisé en ce qu’il comporte un détecteur de température (15) intégré au boîtier d’enregistrement (14) et associé à une mémoire de stockage (16). Dispositif d’obturation (1) d’un tronçon (2) de conduite double enveloppe selon l’une quelconque des revendication 3 à 5, caractérisé en ce que le boîtier d’enregistrement (14) est apte à scruter suivant une fréquence prédéterminée l’état de conduction du détecteur (13) et à stocker en mémoire les résultats des mesures. Dispositif d’obturation (1) d’un tronçon (2) de conduite double enveloppe selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les premier et second bouchons (6, 8) sont réalisés en un matériau polymère ou équivalent transparent aux ondes électromagnétiques. Dispositif d’obturation (1) d’un tronçon (2) de conduite double enveloppe selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le détecteur peut être interrogé à distance afin de recueillir les données récoltées. Dispositif d’obturation (1) d’un tronçon (2) de conduite double enveloppe selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’analyse conjointe des données de température et de présence d’eau au cours du temps permet d’éliminer les faux positifs.
Calandre (CV) destinée à équiper un véhicule et comprenant une source de lumière (SL) propre à générer des photons et une paroi avant (PV) propre à être traversée par lesdits photons générés, caractérisée en ce que ladite paroi avant (PV) est réalisée dans un matériau au moins semi-transparent, et en ce qu’elle comprend une pièce intermédiaire (PI), intercalée entre lesdites source de lumière (SL) et paroi avant (PV), et comportant au moins un premier motif agencé de manière à agir sur les photons générés qu’il reçoit pour les transférer vers ladite paroi avant (PV) afin qu’ils participent à une définition d’un second motif lumineux (M2) visible par une personne située en regard de ladite paroi avant (PV). Calandre selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite pièce intermédiaire (PI) comprend au moins deux premiers motifs. Calandre selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que chaque premier motif est réalisé par gravure laser ou usinage. Calandre selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que ladite pièce intermédiaire (PI) est placée à une distance de ladite paroi avant (PV) qui est choisie de manière à donner une impression de profondeur choisie de ladite calandre (CV) pour ladite personne. Calandre selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que ladite pièce intermédiaire (PI) comprend une face latérale (FL) par laquelle entrent lesdits photons générés, une face avant (FV2) orientée vers ladite paroi avant (PV), et une face arrière (FR2) opposée à ladite face avant (FV2) et agissant sur lesdits photons reçus pour les transférer vers cette dernière (FV2), l’une au moins desdites face arrière (FR2) et face avant (FV2) comportant au moins un premier motif. Calandre selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que ladite source de lumière (SL) comprend au moins une diode électroluminescente ou laser. Calandre selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que ladite pièce intermédiaire (PI) est rapportée. Véhicule, caractérisé en ce qu’il comprend une calandre (CV) selon l’une des revendications 1 à 7. Véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce qu’il est de type automobile.
Dispositif (1) refroidisseur d’air comportant un compartiment (2) de congélation dans lequel est agencé un bac (3) refroidisseur pourvu d’un échangeur de chaleur (4) en communication fluidique avec une entrée (5) d’air ambiant et un circuit (6) d’évacuation d’air refroidi, une pompe (7) pour générer un flux d’air dans l’échangeur de chaleur. Dispositif (1) refroidisseur d’air selon la revendication 1, dans lequel le bac (3) refroidisseur forme un contenant susceptible d’être rempli d’eau (13) pour congélation dans laquelle baigne l’échangeur de chaleur (4). Dispositif (1) refroidisseur d’air selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel circuit (6) d’évacuation d’air comporte un conduit (8) intermédiaire, agencé entre l’échangeur de chaleur (4) et une sortie (9) d’air refroidi. Dispositif (1) refroidisseur d’air selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l’échangeur (4) est en forme de spirale, les spires étant enroulées dans un même plan. Dispositif (1) refroidisseur d’air selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l’échangeur (4) est un tube formant d’une série d’allers-retours. Dispositif (1) refroidisseur d’air selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l’échangeur (4) de chaleur comporte une pluralité de tubes (10) parallèles reliés deux par deux par des embouts (11) en forme de U. Dispositif (1) refroidisseur d’air selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, comportant un contrôleur (12) conçu pour gérer le flux d’air. Réfrigérateur comportant un dispositif (1) refroidisseur d’air selon l’une quelconque des revendications 1 à 7. Congélateur comportant un dispositif (1) refroidisseur d’air selon l’une quelconque des revendications 1 à 7.
Composition cosmétique comprenant, dans un support cosmétiquement acceptable, au moins : un extrait de Pancratium maritimum, un extrait de Dictyopteris polypodioides, un extrait d’Iris florentina, de la niacinamide. Composition selon la revendication 1 comprenant de 0,001% à 0,5% en poids d’extrait de Dictyopteris polypodioides par rapport au poids total de la composition. Composition selon la revendication 1 ou la revendication 2 comprenant de 0,1 à 20% en poids de niacinamide par rapport au poids total de la composition. Composition selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant de 0,0001% à 0,5% en poids d’extrait de Pancratium Maritimum par rapport au poids total de la composition. Composition selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant de 0,001% à 2%, en poids d’extrait d’Iris florentina par rapport au poids total de la composition. Composition selon l’une quelconque des revendications précédentes qui est sous forme d’une émulsion, de préférence une émulsion huile-dans-eau. Utilisation cosmétique non thérapeutique d’une composition comprenant au moins un extrait de Dictyopteris polypodioides et de la niacinamide dans un milieu cosmétiquement acceptable pour blanchir et/ou éclaircir des matières kératineuses, en particulier pour blanchir et/ou éclaircir la peau. Utilisation selon la revendication 7 dans laquelle le ratio massique d’extrait de Dictyopteris polypodioides/niacinamide va de 0,0001 :1 à 0,1 :1. Utilisation selon la revendication 7 ou la revendication 8 pour : réduire et/ou estomper et/ou atténuer les taches de pigmentation, et/ou réduire la taille des taches de pigmentation, et/ou unifier ou illuminer le teint de la peau, et/ou améliorer la texture et l’aspect général de la peau. Utilisation selon la revendication 9 dans laquelle les taches de pigmentation sont des taches de lentigo sénile, des taches de rousseur, le chloasma, le mélasma, ou des taches d’'hyperpigmentation post-inflammatoire. Utilisation selon l’une quelconque des revendications 7 à 10 dans laquelle la composition comprend en outre au moins un extrait choisi parmi un extrait de Pancratium maritimum et un extrait d’Iris florentina.