Procédé (500) de mesure d’une affluence de passagers (P) dans un véhicule (20) de transport en commun, au niveau d’une station (S), mettant en œuvre au moins un dispositif de prise de vue (10), caractérisé en ce que le dispositif de prise de vue est installé dans ladite station, et en ce que ledit procédé comprend : une étape (520) de capture d’une pluralité d’images successives (11) de portions du véhicule, au moyen du dispositif de prise de vue, pendant que ledit véhicule défile intégralement devant ledit dispositif de prise de vue ; une étape (530) de création d’une image globale (111), fixe ou animée, du véhicule entier à partir de la pluralité d’images successives ; une étape (550) de comptage des passagers visibles sur l’image globale mettant en œuvre des algorithmes de reconnaissance automatique de personnes ; une étape (560) d’estimation de l’affluence des passagers dans le véhicule avant son arrêt, ladite affluence représentant les taux d’occupation dans plusieurs portions du véhicule ; et une étape (570) de communication en temps réel d’une information contenant l’affluence mesurée sur un terminal utilisateur (41, 42). Procédé selon la revendication 1, dans lequel l’image globale (111) est une photographie panoramique du véhicule (20) sur toute sa longueur obtenue par assemblage des images successives (11). Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’étape (550) de comptage comprend une reconnaissance de silhouettes par apprentissage automatique, suivie d’une détermination de centroïdes basés sur un ou plusieurs modèles anthropométriques. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’étape (550) de comptage comprend un filtrage de reflets optiques (R) de personnes sur des vitres du véhicule (20) par apprentissage automatique, en vue de leur élimination. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le dispositif de prise de vue comprend une caméra infrarouge évitant l’apparition de reflets optiques sur des vitres du véhicule (20). Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, mettant en œuvre au moins deux dispositifs de prise de vue (10) installés à distance dans une même station (S) pour capturer des images (11) avec différentes conditions d’exposition. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’information communiquée comprend une représentation graphique de l’affluence le long du véhicule. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’information communiquée est affichée sur un terminal mobile (41) de type smartphone via une application mobile dédiée. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’affluence dans le véhicule est estimée au niveau d’une première station (S1), et l’information d’affluence est communiquée à au moins un voyageur se trouvant dans une deuxième station (S2) desservie immédiatement après la première station. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le véhicule (20) est un véhicule ferroviaire, notamment un train, à placement libre. Système de mesure d’une affluence de passagers dans un véhicule (20) de transport en commun, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un dispositif de prise de vue (10) et des moyens de calcul, intégrés ou externes, configurés pour mettre en œuvre un procédé (500) selon l’une des revendications 1 à 10. Système selon la revendication 11, dans lequel le dispositif de prise de vue (10) comprend une caméra couvrant au moins le spectre infrarouge. Produit programme d’ordinateur téléchargeable depuis un réseau de communication et/ou stocké sur un support lisible par microprocesseur et/ou exécutable par un microprocesseur, caractérisé en ce qu’il comprend des instructions de code de programme pour l’exécution d’un procédé (500) selon l’une des revendications 1 à 10. Médium de stockage lisible par un terminal et non transitoire, stockant un programme d’ordinateur comprenant un jeu d’instructions exécutables par un ordinateur ou un processeur pour mettre en œuvre un procédé (500) selon l’une des revendications 1 à 10.