INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans le présent exposé, la récupération de catalyseur acide de Lewis comprend de préférence : le mélange du produit dont le dioxyde de carbone a été éliminé avec un solvant organique, et une filtration pour que soient obtenus le catalyseur acide de Lewis et une phase organique ; et la soumission de la phase organique à un lavage et à une distillation sous vide en séquence pour que soient obtenus le solvant organique et un produit final sous une forme non solide. Le solvant organique est de préférence le toluène. La 2,4-dichloro-6-(4-méthoxyphényl)triazine et le solvant organique sont présents en un rapport en masse de préférence de 1/(1 à 6), mieux encore de 1/4. Le mélange du matériau après la récupération de dioxyde de carbone avec le solvant organique est de préférence réalisé sous agitation de préférence à une température de 25°C à 30°C, mieux encore de 25°C. Le procédé de filtration n'est pas particulièrement limité, et un procédé de filtration bien connu dans la technique peut être utilisé. Le nettoyage est de préférence réalisé avec de l'eau de préférence 2 fois. La quantité de l'eau de nettoyage, qui peut être déterminée en fonction des besoins réels, n'est pas particulièrement limitée. Le procédé de distillation sous vide n'est pas particulièrement limité, du moment que le solvant organique est évaporé à siccité.
Dans le présent exposé, du dioxyde de carbone est utilisé en tant que solvant. Une fois que le dioxyde de carbone a été récupéré après la réaction, du toluène est ajouté pour extraire un produit, de façon que le produit soit dissous dans le toluène. Le catalyseur trichlorure d'aluminium et une phase organique obtenue sont séparés par filtration (le catalyseur trichlorure d'aluminium est efficacement recyclé). La phase organique a besoin uniquement d'être lavée avec une petite quantité d'eau servant à éliminer le trichlorure d'aluminium résiduel, et elle est concentrée et additionnée d'éthanol dans un but de cristallisation pour que soit obtenu le produit final de haute pureté. Le catalyseur acide de Lewis peut être recyclé, ce qui évite le traitement d'une grande quantité d'eaux usées contenant du catalyseur.
Dans le présent exposé, une fois que la récupération de catalyseur acide de Lewis est terminée, une purification et une cristallisation sont de préférence réalisées sur le matériau obtenu après la récupération de catalyseur acide de Lewis, pour que le bémotrizinol soit obtenu.
Dans le présent exposé, la purification et la cristallisation comprennent spécifiquement de préférence : le mélange du produit final sous une forme non solide avec de l'éthanol, et la réalisation d'une cristallisation, d'une filtration et d'un séchage en séquence pour que soit obtenu le bémotrizinol.
Dans le présent exposé, la 2,4-dichloro-6-(4-méthoxyphényl)triazine et l'éthanol sont présents en un rapport en masse de préférence de 1/(2 à 5), mieux encore de 1/(3 à 4). Le procédé de filtration et de séchage n'est pas particulièrement limité, et un procédé de filtration et de séchage bien connu dans la technique peut être utilisé.
Dans le présent exposé, si la qualité du bémotrizinol obtenu par l'intermédiaire de la purification et de la cristallisation ne peut pas satisfaire aux exigences, une purification et une cristallisation secondaires sont de préférence réalisées sur le bémotrizinol obtenu par l'intermédiaire de la purification et de la cristallisation.
Dans le présent exposé, pour le procédé de préparation de bémotrizinol, une alkylation de Friedel-Crafts est réalisée en utilisant du 2,4-dichloro-6-(4-méthoxyphényl)triazine en tant que matériau de départ avec du dioxyde de carbone supercritique en tant que solvant. Une préparation écologique et efficace de bémotrizinol est effectuée par une réaction en une seule étape, qui convient pour une production industrielle à grande échelle. Si l'on prend le trichlorure d'aluminium à titre d'exemple du catalyseur acide de Lewis, la voie de synthèse du bémotrizinol est la suivante :
Dans le présent exposé, comparé au procédé traditionnel, le procédé de préparation de bémotrizinol ne produit pas une grande quantité d'eaux usées et n'utilise pas une grande quantité de solvants organiques fossiles. Le procédé de préparation réduit les coûts, et améliore la sécurité durant la préparation, ce qui est avantageux dans un but de neutralité carbone.
Les solutions techniques du présent exposé seront clairement et complètement décrites ci-dessous en référence aux exemples du présent exposé.
La présente invention permet avantageusement de surveiller l’état de pneus d’un véhicule et d’alerter efficacement un utilisateur lorsqu’un ou plusieurs pneus présente une pression anormale. Il est en outre possible pour l’utilisateur d’identifier rapidement le ou les pneus qui présentent une anomalie, ce qui permet d’intervenir rapidement pour palier à ce problème. Grâce à l’invention, il est ainsi possible de maintenir les pneus d’un véhicule à une pression adéquate. L’invention permet donc d’assurer une bonne maniabilité et tenue de route du véhicule, et donc d’améliorer la sécurité des passagers, et également de limiter la consommation de carburant et de prolonger la durée de vie des pneus
illustre schématiquement une vue latérale et une vue de détail d’un véhicule équipé d’un dispositif de surveillance et d’un système de surveillance, selon au moins un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
illustre schématiquement une vue de dessus du véhicule de la dans un cas particulier où un pneu a une pression anormale, selon au moins un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
illustre schématiquement une vue de dessus du véhicule de la dans un cas particulier où aucun pneu n’a une pression anormale, selon au moins un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
illustre un véhicule comprenant un dispositif de surveillance et un système de surveillance, selon au moins un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ; et
illustre schématiquement un dispositif de surveillance et un système de surveillance, selon au moins un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ; et
illustre un diagramme de différentes étapes d’un procédé de surveillance d’un véhicule des figures 1-4, selon au moins un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention.
Description des exemples de réalisation Un procédé de surveillance, un dispositif de surveillance et un système de surveillance d’un véhicule vont maintenant être décrits dans ce qui va suivre en référence conjointement aux figures 1-6. Sauf indications contraires, les éléments communs ou analogues à plusieurs figures portent les mêmes signes de référence et présentent des caractéristiques identiques ou analogues, de sorte que ces éléments communs ne sont généralement pas à nouveau décrits par souci de simplicité.
Comme précédemment indiqué, l’invention vise notamment un procédé de surveillance de la pression de pneus d’un véhicule, tel qu’un véhicule de type automobile ou autre, ou plus généralement d’un quelconque véhicule comprenant une pluralité de roues équipées d’un pneu. Selon un exemple particulier, l’invention s’applique à un quelconque véhicule, de type véhicule terrestre motorisé, équipé de pneus.
Le procédé prévoit notamment le contrôle, par un dispositif de surveillance d’un véhicule, d’un système d’éclairage pour réaliser un éclairage au sol intuitif permettant rapidement à un utilisateur de détecter et localiser un pneu dont la pression est anormale.
Dans ces conditions, le générateur de symboles 20 est configuré pour calculer l’éloignement D0 et le comparer à une pluralité de seuils, le paramétrage de la configuration d’affichage de chaque image variant en fonction de la plage de valeurs dans laquelle se trouve l’éloignement D0.
Eventuellement, l’image verticale 50 comporte une échelle d’altitude ayant au moins une limite variable en fonction dudit éloignement. Le générateur de symboles 20 peut être configuré pour paramétrer au moins une graduation de l’échelle d’altitude en fonction de l’éloignement courant.
La illustre un instant de calcul durant lequel l’éloignement D0 est supérieur à un seuil maximal SMAX.
Selon l’exemple illustré, le gestionnaire de symboles 20 calcule l’emplacement des divers symboles d’affichage 25 en utilisant les mesures provenant du senseur 71 de positionnement de l’aéronef 95 dans un référentiel absolu et du senseur 72 de positionnement de l’aire d’atterrissage 100 dans un repère absolu. Chaque symbole d’affichage 25 est positionné sur l’image horizontale 30 ou verticale 50 en fonction de la latitude et de la longitude de l’objet associé.
De plus, le générateur de symboles 20 adapte un facteur de grossissement de l’image horizontale 30 pour paramétrer la configuration d’affichage selon un positionnement global PGLOB permettant d’afficher chaque symbole d’affichage 25 sur l’afficheur 10.
Enfin, le générateur de symboles 20 oriente l’image horizontale 30 sur l’afficheur 10 selon l’orientation ONORD par rapport au nord. Le symbole « N » est en particulier positionné le long d’une ligne 500 prédéterminée sensiblement verticale sur la .
Le cas échéant, le générateur de symboles 20 applique le premier mode ROSE pour que l’image horizontale comprenne des cercles 60 concentriques porteurs de distances autour d’un centre 61. Ce centre 61 peut être positionné au niveau d’un barycentre des symboles d’affichage 25. Ce barycentre peut en outre représenter un point fixe de l’image.
Selon l’exemple illustré, le gestionnaire de symboles 20 calcule l’emplacement des divers symboles d’affichage 25 sur l’image verticale 50 en utilisant non seulement les mesures provenant du senseur 71 de positionnement de l’aéronef 95 dans un référentiel absolu, du senseur 72 de positionnement de l’aire d’atterrissage 100 dans un repère absolu, mais aussi du senseur 73 d’altitude de l’aéronef 95 et du senseur 74 d’altitude de l’aire d’atterrissage 100. Chaque symbole d’affichage 25 est positionné sur l’image verticale 50 en fonction de la latitude, de la longitude et de l’altitude de l’objet correspondant. Cette image verticale 50 comporte ainsi un axe d’ordonnées gradué en altitude et un axe des abscisses présentant des distances par rapport à l’origine.
De plus, le générateur de symboles 20 affecte à l’origine 54 l’aéronef 95 et la positionne selon la première position POS1. L’origine 54 se situe alors à gauche de l’axe des abscisses, le symbole d’aéronef 51 se trouvant au droit de l’origine 54. Les autres symboles d’affichage 25 sont positionnés à l’altitude du point de passage ou de l’aire d’atterrissage 100 correspondant et à une distance de l’origine 54 image de la distance séparant de l’aéronef 95 le point de passage ou l’aire d’atterrissage 100 correspondant.
Selon un autre aspect et quel que soit l’éloignement D0, le générateur de symboles 20 peut afficher la valeur de l’attitude courante de l’aéronef 95.
Selon un autre aspect et quel que soit l’éloignement D0, le générateur de symboles 20 peut afficher sur l’afficheur 10 un symbole REF illustrant le référentiel appliqué.
Selon un autre aspect et quel que soit l’éloignement D0, le générateur de symboles 20 peut afficher sur l’afficheur 10, une flèche VECT illustrant le vecteur vitesse de l’aéronef 95. A cet effet, le générateur de symboles 20 peut communiquer avec un senseur usuel de l’aéronef 95, tel qu’une centrale inertielle.
Eventuellement et quel que soit l’éloignement D0, le générateur de symboles 20 peut afficher sur l’afficheur 10 des cases 301-308, éventuellement tactiles, illustrant le réglage de la configuration d’affichage courante. Par exemple, le fond de chaque case peut varier en fonction de la configuration courante. Par exemple, le fond d’une case présente un premier aspect lorsque le réglage associé est appliqué, un deuxième aspect lorsque le réglage associé n’est pas appliqué mais peut être sélectionné manuellement, voire un troisième aspect lorsque le réglage associé n’est pas appliqué mais ne peut pas être sélectionné manuellement. Par exemple, l’aspect d’une case varie en modifiant la couleur du fond de la case. Ainsi, l’afficheur 10 peut comprendre une case 301 liée à l’application du deuxième mode SEC, une case 302 liée à l’application du premier mode ROSE, une case 303 liée à l’orientation ONORD, une case 304 liée à l’orientation OCAP, une case 305 liée à l’orientation OAIRE, une case 306 liée au positionnement global PGLOB, une case 307 liée au positionnement PHC, une case 308 liée au positionnement PAIRE.
Les figures 4 et 5 illustrent des instants de calcul durant lesquels l’éloignement D0 est inférieur ou égal au seuil maximal SMAX et supérieur au seuil minimal SMIN. Seul l’afficheur 10 est représenté pour ne pas alourdir les figures 4 et 5.
Selon l’exemple illustré, le gestionnaire de symboles 20 calcule l’emplacement des divers symboles d’affichage 25 en utilisant les mesures provenant du senseur 71 de positionnement de l’aéronef 95 dans un référentiel absolu et du senseur 72 de positionnement de l’aire d’atterrissage 100 toujours dans un repère absolu REFABS. Chaque symbole d’affichage 25 est positionné sur l’image horizontale 30 ou verticale 50 en fonction de la latitude et de la longitude de l’objet associé.
De plus, le générateur de symboles 20 applique le positionnement PHC par rapport à l’aéronef 95, en figeant la position du symbole d’aéronef 31 dans une position prédéterminée, et en déplaçant les autres symboles d’affichage 25 par rapport au symbole d’aéronef 31.
L’un des buts de l’invention est de fournir un contenant qui préserve les qualités du bois, tout en limitant les inconvénients.
Un autre but de l’invention est de mettre à profit les propriétés de matériaux neutres.
A cet effet l’invention a pour objet un contenant pour liquide, comprenant :
- un cadre rigide ouvert sensiblement cylindrique constitué d’une pluralité de douelles de bois réunies de manière jointive au moyen d’au moins un cercle qui sert bord à bord les douelles ; ledit cadre définissant une ouverture haute et une ouverture basse, et
- une pièce de fermeture de l’extrémité haute, et une pièce de fermeture de l’extrémité basse, positionnées respectivement au niveau de l’ouverture haute et de l’ouverture basse
la pièce de fermeture de l’extrémité haute et la pièce de fermeture de l’extrémité basse, présentant une surface interne exposée vers l’intérieur dudit contenant
le volume interne du contenant est formé par la partie interne de la pluralité de douelles et les pièces de fermetures de l’extrémité haute et de de l’extrémité basse,
où la surface interne de la pluralité de douelles est préalablement traitée par une source de chaleur,
caractérisé en ce que la pièce de fermeture de l’extrémité haute, et la pièce de fermeture de l’extrémité basse, sont en un matériau céramique.
L’invention repose sur la constatation surprenante faite par les inventeurs que les qualités organoleptiques d’une boisson alcoolisée, en particulier le vin, peut être améliorée significativement lorsque que ladite boissons est stockée et élevée dans un contenant en bois dont les parties de bouchage sont en matériau inerte tel que de la céramique.
En effet, et c’est notamment le cas pour les vins, les boissons acquièrent des propriétés organoleptiques particulières lors qu’elles sont stockées dans des contenants en bois traités, mais ce traitement ne peut être réalisé sur les bouchons. En effet, les couvercles des tonneaux de bois ne peuvent subir de traitement par chauffage sans subir des déformations qui engendreraient un défaut d’étanchéité du tonneau. Aussi, lors de la fabrication de tonneaux destinés à stocker et élever des boissons alcoolisées, il est nécessaire de munir les tonneaux de bois non traité, augmentant ainsi le risque de transfert de composés qui altèreront le goût et les qualités organoleptiques du liquide qu’ils contiennent.
La surface interne de la pluralité de douelles est traité par une source de chaleur, ou chauffe qui peut être réalisée soit par une source de vapeur, soit par une chauffe à l’aide d’un braséro.
Ce traitement à la chaleur ou chauffe organoleptique a pour but d’attribuer à chaque douelle les arômes qu’il est souhaité de donner au vin. Le type d’arôme transmis du fût au vin dépend du degré de chauffe et de la nature de celle-ci.
Lors de cette chauffe, le contenant peut être disposé sur un brasero de sorte que la chauffe atteigne chaque douelle et que celle-ci soit homogène. Une chauffe moyenne dure environ 20 minutes, puis, le tonnelier la retourne pour chauffer l’autre côté de la barrique.
La température et le temps de chauffe jouent un rôle très important. Une minute supplémentaire peut conférer au fût d’autres notes aromatiques.
Outre l’effet sur la réduction de l’eugénol, le fait de fournir des fonds en céramique plus rigides et solides dans le temps que les fonds en bois sur des fûts « classiques » qui viennent à se déformer dans le temps. Les facilités d’entretien et de nettoyage des fonds en céramique est également un avantage notable par rapport aux fonds en bois.
Les résultats de la mesure de l’eugénol des 3 tests sont donnés dans le tableau n° 1 suivant.
Composé µg/g « descrip-teur » Vapeur 30 min Feu 1h Vapeur 1h Feu 30 min Merrain Brut Eugénol « clou de girofle» 14,3 16,6 33,7
Les résultats mettent en avant le fait qu’une chauffe du fût et la mise sous vapeur diminuent de façon significative le taux d’eugénol dans le bois, et de ce fait dans les vins qui seront amenés à être en contact avec ces bois composants de futurs fûts.
Exemple 3 – mesure des phénols sur un type de vin élevé en fût de bois ou en jarre de céramiqu e
Dans cet exemple, des échantillons de vin blanc élevé dans
- un fût de chêne, ou
- une cuve en grès,
ont été soumis à une analyse des composés phénoliques.
Préparation des échantillons :
Une extraction est réalisée par la technique SPME « Solid Phase Micro Extraction » à l’aide d’une fibre en polyacrylate sur 10 mL de vin en présence d’un standard interne. L’adsorption est effectuée en « Headspace » sous agitation.
Elle est effectuée sur un système de chromatographie en phase gazeuse couplé à un détecteur à spectrométrie de masse
Les résultats sont référencés dans le tableau n°2 suivant :
Composé en µg/L Vin – fût de chêne Vin – cuve en grès eugénol 17,3 4,1
L’échantillon de vin élevé en cuve de grès renferme une teneur en eugénol réduite.
A contrario, le vin élevé en fût de chêne a un taux d’eugénol trop élevé.
Par « immersion », on entend signifier que l’intégralité de la batterie est entourée de la composition refroidissante selon l’invention. Par « semi-immersion », on entend signifier qu’une partie seulement de la batterie est au contact avec ladite composition.
Comme exemples de mise en contact direct, on peut citer le refroidissement par injection, jet, par sprayage, par immersion ou semi-immersion dans un bain, ou encore par formation d’un brouillard à partir de la composition selon l’invention sous pression et par gravité sur la batterie.
De manière avantageuse, la composition est injectée par jet sous assez haute pression dans les zones à refroidir du système de propulsion. Avantageusement, le cisaillement résultant de cette injection permet de réduire la viscosité du fluide au niveau de la zone d’injection, par rapport à la viscosité cinématique au repos, et ainsi, d’accroître encore le potentiel refroidissement de la composition.
De plus, des systèmes de circulation d’huile couramment utilisés dans les moteurs électriques peuvent être employés, comme par exemple décrit dans le document WO 2015/116496.
Une composition selon l’invention peut encore être mise en œuvre pour refroidir le moteur électrique d’un véhicule électrique ou hybride, en particulier pour refroidir l’électronique de puissance et/ou le rotor et/ou le stator du moteur électrique et/ou le motoréducteur.
La composition de refroidissement selon l’invention présente notamment des propriétés d’isolation électrique particulièrement satisfaisantes pour une utilisation dans les véhicules électriques ou hybrides.
Il est possible de tirer profit, outre des propriétés de refroidissement d’une composition selon l’invention, de ses propriétés de lubrification.
Ainsi, une composition selon l’invention peut simultanément être utilisée pour lubrifier les différentes pièces d’un système de propulsion d’un véhicule électrique ou hybride, en particulier des roulements situés entre le rotor et le stator d’un moteur électrique, ou encore la transmission, en particulier le réducteur, dans un véhicule électrique ou hybride.
Dans le cas d’une telle application, une composition de refroidissement selon l’invention comprend avantageusement en outre un ou plusieurs additifs choisis parmi des additifs anti-usure, les modificateurs de frottement, les détergents, les dispersants, les additifs extrême-pression, et leurs mélanges.
Exemples Exemple 1 : Préparation des composés testés Les composés suivants ont été préparés :
Diester A : diester formé à partir de 1,2-décanediol et de deux acides heptanoïques Diester B : diester formé à partir de 1,2-décanediol et de deux acides pentanoïques Diester C : diester formé à partir de 1,2-propanediol et de deux acides heptanoïques Diester D : diester formé à partir de 1,2-propanediol et de deux acides nonanoïques Diester E : diester formé à partir de 1,3-propanediol et de deux acides heptanoïques Diester F : mélange de diesters formés à partir de 1,2-propanediol et d’une coupe biosourcée d’acides en C8-C10 monoester formé à partir d’un acide monocarboxylique comportant une chaîne hydrocarbonée saturée de 3 à 14 atomes de carbone ; et un monoalcool comportant une chaîne hydrocarbonée saturée de 3 à 14 atomes de carbone.
Les diesters et le monoester ont été préparés selon des méthodes connues de préparation d’esters.
Exemple 2 : Mesure de viscosité La viscosité cinématique à 100°C (KV100) et la viscosité cinématique à 40°C (KV40) des composés de l’exemple 1 ont été déterminées selon la norme ASTM D445.
Les viscosités sont présentées dans le tableau 2.
A titre d'exemple, la gravure est effectuée par photolithographie puis gravure.
Dans la structure illustrée en , la jonction PN horizontale entre la zone 15 et le substrat 13, forme une diode Zener TD, par exemple une diode connue sous la dénomination commerciale Transil, dont l’anode est formée par la zone 15 et la cathode correspond au substrat 13. Les niveaux de dopage respectifs du substrat 13 et de la zone 15 définissent la tension d’avalanche de la diode Zener TD, et ainsi la tension de déclenchement du dispositif de protection ESD.
La jonction PN horizontale entre la couche 19 et la zone 21, forme quant à elle une diode D dont la cathode correspond à la zone 21 et l'anode correspond à la couche 19. Dans ce mode de réalisation, la diode D et la diode Zener TD sont connectées en anti-série.
A titre d’exemple, la zone 21 du dispositif 1G est destinée à être connectée à la masse 29, et le substrat 13 est destiné à être connecté à un plot d'entrée/sortie 31 (I/O) d’un dispositif à protéger.
Le dispositif de protection peut comprendre des métallisations de connexion, non représentées, en contact respectivement avec la face supérieure de la zone 21 (à travers l’ouverture formée dans la couche 27) et avec la face inférieure du substrat 13, permettant de connecter le dispositif à un dispositif extérieur à protéger.
Le dispositif peut en outre comprendre une troisième diode (non représentée) connectée en direct entre la masse 29 et le plot d’entrée/sortie 31. Cette troisième diode est par exemple formée par la jonction PN entre la couche 19 et le substrat 13. En cas de surtension positive sur le plot 31, la diode Zener entre en avalanche et la surtension est évacuée vers la masse 29 par l’intermédiaire de la diode D qui conduit alors en direct. En cas de surtension négative sur le plot 31, la surtension est évacuée vers la masse 29 par l’intermédiaire de la troisième diode (non représentée) qui conduit alors en direct.