INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon le second aspect de l’invention, la décrit un mode de programmation du dispositif qui émet des flashs de désinfection de 10 secondes selon une représentation d’un cycle de 10 minutes qui n’est pas limitatif de ce qui est possible ou souhaitable de faire. Le dispositif lors de la mise sous tension du module d’alimentation et de contrôle se met en veille, la boucle de contrôle infra-rouge est active en permanence et la LED d’état s’allume en bleu fixe pendant la durée du premier cycle de 10 min. A la fin de ce cycle de 10 min, l’aérateur se met à l’état actif émettant un flux UV-C pendant 10 secondes, la LED d’état reste bleue mais clignote à 1Hz. En cas de détection par les cellules infrarouges, l’émission est interrompue. La LED passe en orange fixe comme représenté sur la au centre. Le cycle se poursuit mais l’émission reste bloquée tant qu’une présence est détectée par le récepteur IR. La LED d’état repasse au bleu dès que le récepteur IR ne détecte plus de présence. Pour des raisons de sécurité, le flux UV-C reste éteint même si les 10 secondes ne sont pas écoulées, puis un second cycle commence et ainsi de suite tant que le dispositif reste sous tension. La durée du cycle et la durée du flash sont deux paramètres qu’il est possible d’ajuster dans le microcontrôleur en fonction du niveau de contamination ou de désinfection souhaité. , un exemple de réalisation du contrôleur électronique et de son alimentation est décrit selon un module compact et encapsulé dans un boitier 14 , étant entendu que l’électronique pourra se présenter sous une forme différente, une carte ouverte, si par exemple l’intégration est totalement réalisée en encastrement dans un produit, ou bien même une partie d’une carte mère plus importante.
L’invention permet ainsi d’obtenir dans une dimension très compacte un aérateur UV-C qui est un dispositif d’aération de l’eau par intégration d’un mousseur standard et de désinfection par rayonnement UV-C. Ce rayonnement UV-C est asservi à l’absence d’objets en mouvement ou de la présence d’une main dans la zone de service du dispositif. Contrairement aux aérateurs existants, cet aérateur UV-C offre un niveau de performance et surtout de sécurité bien supérieur à l’état de la technique actuelle.
En résumé, l’invention concerne un aérateur UV-C de désinfection 13 ( ) comprenant une source LED UV-C émettant dans le domaine ultraviolet et une boucle de contrôle de présence infrarouge, ladite boucle pouvant utiliser une technologie infrarouge active ou passive,
Caractérisé en ce que ladite boucle de contrôle de présence infrarouge gérée par un microcontrôleur et son alimentation AC/DC 14 ( ) assure une coupure immédiate ou l’inhibition de la source UV-C en cas de détection de mouvements.
Selon un mode de réalisation la source ultraviolette de l’aérateur UV-C 9 ( ) est une ou plusieurs LEDs qui produisent des rayonnements dans les longueurs d’ondes comprises entre 240 et 280nm (UV-C) avec un flux radiométrique total compris entre 20 et 100 mW d’ultraviolet.
Selon un mode de réalisation la source UV-C émet son flux au travers d’une paroi en verre de quartz 7 ( ), ladite paroi étant étanchée par des joints plats ou toriques.
Selon un mode de réalisation l’invention présente une zone d’écoulement en PTFE 8 ( ) sous la forme d’un tube cylindrique creux usiné d’un diamètre intérieur compris entre 15 et 25mm et destiné à contenir le jet d’eau laminaire et venir en regard de la source ultraviolette.
Selon un mode de réalisation le flux de la source UV-C est émis pendant des durées courtes de 10 secondes à 2 minutes sur un cycle de 5 minutes à quelques heures d’intervalle pendant lequel le dispositif est en veille.
Selon un mode de réalisation ladite alimentation et le microcontrôleur 14 ( ) reliés à la carte peuvent être encapsulés ou implantés sur une carte ouverte dédiée ou non à cette application.
Selon un mode de réalisation un émetteur infrarouge et un récepteur infrarouge 12 ( ), synchronisés en fréquence sont montés sur un circuit imprimé 4 ( ) pour servir de détecteur de mouvement dans la partie située sous l’aérateur.
Selon un mode de réalisation une optique unique en polymère transparent gère les flux entrant et sortant infrarouges et la lumière de la LED d’état.
Selon un mode de réalisation une LED d’état RGB 11 ( ) indique l’état de fonctionnement du dispositif dans son cycle et les modes de défaillance éventuels de la source UV-C.
Procédé et installation de traitement d’un tissu d'origine humaine ou animale, utilisant une circulation dynamique de fluide supercritique additivé La présente divulgation relève du domaine du traitement de tissus, par exemple implantables lors d’opérations chirurgicales. Elle concerne plus particulièrement un procédé de nettoyage, purification et/ décontamination d’un tissu d'origine humaine ou animale, utilisant une circulation dynamique de fluide supercritique additivé, utilisant un fluide supercritique tel que le dioxyde de carbone associé à au moins un additif réactif pour contribuer à purifier la matrice tissulaire. Il est également divulgué une installation pourvue d’un réacteur et d’une boucle de circulation du fluide supercritique additivé pour la mise en œuvre de ce procédé.
Arrière-plan technologique On connaît, par le document FR 2735372 (ou le brevet équivalent US 5723012), l’utilisation du dioxyde de carbone CO2 à l'état supercritique, en tant que décontaminant dans le cadre du traitement d'un tissu à trame collagénique (c'est-à-dire d'un tissu osseux, tendineux, cartilagineux ou ligamenteux). Ce fluide à l’état supercritique a une excellente faculté de pénétration par diffusion à travers la matière poreuse du tissu et participe à inactiver les agents pathogènes potentiellement présents.
Des traitements avec des agents chimiquement actifs et des rinçages sont réalisés afin d’obtenir un produit exempt d’agents contaminants, d’impuretés ou de résidus organiques. En pratique, le tissu peut être plongé dans la solution liquide contenant les agents actifs. Pour être efficaces dans la totalité de la matrice, certains de ces agents, corrosifs à la pression atmosphérique, sont utilisés avec une concentration parfois élevée suivant le traitement chimique. Il peut en résulter l’inconvénient d’une dégradation des propriétés mécaniques et biologiques de la matrice. Plus généralement, il reste compliqué d’optimiser le compromis entre efficacité du traitement chimique à des fins de décontamination et efficacité de l’extraction de résidus indésirables à la fin des opérations de nettoyage.
Ainsi, tel qu’illustré sur la , le déflecteur d’air 14 comprend une première portion de rampe hydraulique secondaire 16b autrement appelée portion inférieure 16b.1. Tel qu’illustré sur la , le déflecteur d’air 14 comprend une deuxième portion de rampe hydraulique secondaire 16b autrement appelée portion supérieure 16b.3. Tel qu’illustré sur la , la portion inférieure 16b.1 comprend des orifices de projection 160 qui s’étendent de l’extrémité inférieur 1.1 du balai d’essuie-glace 1 jusqu’au connecteur inférieur 15. La portion inférieure 16b.1 fait ainsi partie de la partie inférieure 14.1 du déflecteur d’air 14. Tel qu’illustré sur la , la portion supérieure 16b.3 comprend des orifices de projection 160 qui s’étendent de l’extrémité supérieure 1.2 du balai d’essuie-glace 1 jusqu’au connecteur supérieur 15. La portion supérieure 16b.3 fait ainsi partie de la partie supérieure 14.3 du déflecteur d’air 14. Ainsi, la portion inférieure 16b.1 permet de projeter du fluide de lavage L au niveau de la partie inférieure du balai d’essuie-glace 1 et la portion supérieure 16b.3 permet de projeter du fluide de lavage au niveau de la partie supérieure du balai d’essuie-glace 1. Tel qu’illustré sur la , ledit au moins un connecteur 15 comprend un premier canal hydraulique 15.1 configuré pour alimenter la portion inférieure 16b.1 de la rampe hydraulique secondaire 16b en fluide de lavage L et un deuxième canal hydraulique 15.1 configuré pour alimenter la portion supérieure 16b.3 de la rampe hydraulique secondaire 16b en fluide de lavage L.
On notera que dans cette variante de réalisation non limitative, tel qu’illustré sur la , le déflecteur d’air 14 comprend une partie centrale 14.2 avec une portion de rampe hydraulique secondaire 16b.2 sans orifices de projection 160. Bien entendu dans une autre variante de réalisation non limitative, on peut avoir une portion centrale 16b.2 de rampe hydraulique secondaire 16b qui comprend des orifices de projection 160.
Dans un troisième mode de réalisation non limitatif illustré sur les figures 29 à 34, le déflecteur d’air 14 assure toute la fonction d’arrosage. Dans ce cas, la monture centrale 13 n’assure pas la fonction de projection. Ainsi, tel qu’illustré sur les figures 30 et 31 la monture centrale 13 ne comprend ainsi aucun orifice de projection 160. On notera que les figures 22 à 24 s’appliquent également à ce troisième mode de réalisation non limitatif, en remplaçant la référence 16b.1 par la référence 16.1 et 16b.3 par la référence 16.3.
A cet effet, ledit déflecteur d’air 14 comprend le dispositif de projection 16 et ledit dispositif de distribution 17 comprend : - le tuyau d’alimentation 170 connecté à ladite monture centrale 13, et - un tuyau d’amenée 171 connecté de la monture centrale 13 et à au moins un des deux connecteurs 15.
Autrement dit, ledit déflecteur d’air 14 comprend au moins une rampe hydraulique 16a qui comprend des orifices de projection 160 tel qu’illustré sur les figures 31, 32 et 33.
Dans une première variante de réalisation illustrée de ce troisième mode de réalisation sur les figures, le dispositif de projection 16 comprend une seule rampe hydraulique 16a faisant partie du déflecteur d’air 14 et le tuyau d’alimentation 170 est connecté à la monture centrale 13 configurée pour amener le fluide de lavage L à la rampe hydraulique 16a du déflecteur 14 par l’intermédiaire d’un des deux connecteurs 15. On a ainsi un déflecteur d’air 14 simple rampe.
Dans une deuxième variante de réalisation non illustrée de ce troisième mode de réalisation, ledit dispositif de projection 16 comprend deux rampes hydrauliques 16a faisant partie du déflecteur d’air 14 et le tuyau d’alimentation 170 est connecté à la monture centrale 13 configurée pour amener le fluide de lavage L aux deux rampes hydrauliques 16a du déflecteur d’air 14 par l’intermédiaire respectivement des deux connecteurs 15. On a ainsi également un déflecteur d’air 14 dit double-rampes ou bi-rampes. Cela permet d’accentuer le lavage de la surface vitrée 20. Les deux rampes hydrauliques 16a s’étendent chacune le long de chaque côté du déflecteur d’air 14. Dans un mode de réalisation non limitatif, les deux rampes hydrauliques 16a sont activées alternativement en fonction du mouvement du balai d’essuie-glace 1.
Le déflecteur d’air 14 simple rampe est pris comme exemple non limitatif dans la suite de la description.
Par ailleurs, tel qu’illustré sur la , ledit dispositif de distribution 17 comprend en outre un tuyau d’amenée 171 connecté de la monture centrale 13 et à au moins un des deux connecteurs 15. Dans l’exemple non limitatif illustré, ce connecteur 15 est le connecteur inférieur 15. Ainsi, le fluide de lavage L est distribué dans ladite au moins une rampe hydraulique 16a grâce audit connecteur inférieur 15. Ainsi, la monture centrale 13 amène le fluide de lavage L à ladite rampe hydraulique 16a du déflecteur d’air 14 par l’intermédiaire du connecteur inférieur 15.
Tel qu’illustré sur le zoom de la , le tuyau d’alimentation 170 est connecté via une canule 13.1 à la monture centrale 13. Tel qu’illustré sur la , le tuyau d’amenée 171 est connecté au connecteur 15 utilisé pour amener le fluide de lavage L dans la rampe hydraulique 16a via une canule 15.3. Tel qu’illustré sur la , le tuyau d’amenée 171 est connecté à la monture centrale 13 via une canule 13.3. Ainsi, le fluide de lavage L passe de la monture centrale 13 au connecteur 15 via ce tuyau d’amenée 171.
Tel qu’illustré sur les coupes des figures 22, 23 et 24, cet autre canal hydraulique 15.1 est configuré pour alimenter la rampe hydraulique 16a en fluide de lavage L. Ledit au moins un connecteur 15, ici le connecteur inférieur 15, utilisé pour amener le fluide de lavage L comprend ainsi au moins un canal hydraulique 15.1.
Tel qu’illustré sur la , le déflecteur d’air 14 comprend une première portion de rampe hydraulique 16a.1 autrement appelée portion inférieure 16a.1. Tel qu’illustré sur la , le déflecteur d’air 14 comprend une deuxième portion de rampe hydraulique 16a.3 autrement appelée portion supérieure 16a.3. Tel qu’illustré sur la , la portion inférieure 16a.1 comprend des orifices de projection 160 qui s’étendent de l’extrémité inférieur 1.1 du balai d’essuie-glace 1 jusqu’au connecteur inférieur 15. La portion inférieure 16a.1 fait ainsi partie de la partie inférieure 14.1 du déflecteur d’air 14. Tel qu’illustré sur la , la portion supérieure 16a.3 comprend des orifices de projection 160 qui s’étendent de l’extrémité supérieure 1.2 du balai d’essuie-glace 1 jusqu’au connecteur supérieur 15. La portion supérieure 16a.3 fait ainsi partie de la partie supérieure 14.3 du déflecteur d’air 14. Ainsi, la portion inférieure 16a.1 permet de projeter du fluide de lavage L au niveau de la partie inférieure du balai d’essuie-glace 1 et la portion supérieure 16a.3 permet de projeter du fluide de lavage au niveau de la partie supérieure du balai d’essuie-glace 1. Tel qu’illustré sur la , ledit au moins un connecteur 15 comprend un premier canal hydraulique 15.1 configuré pour alimenter la portion inférieure 16a.1 de la rampe hydraulique 16a en fluide de lavage L et un deuxième canal hydraulique 15.1 configuré pour alimenter la portion supérieure 16a.3 de la rampe hydraulique 16a en fluide de lavage L.
On notera que dans cette variante de réalisation non limitative, tel qu’illustré sur la , le déflecteur d’air 14 comprend une partie centrale 14.2 avec une portion de rampe hydraulique secondaire 16a.2 sans orifices de projection 160. Bien entendu dans une autre variante de réalisation non limitative, on peut avoir une portion centrale 16a.2 de rampe hydraulique 16a qui comprend des orifices de projection 160.
Bien entendu la description de l’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus et au domaine décrit ci-dessus. Ainsi, dans un autre mode de réalisation non limitatif de la seconde variante de réalisation non limitative du deuxième mode de réalisation non limitatif, on peut avoir une combinaison d’une monture centrale bi-rampes et d’un déflecteur simple rampe ou inversement. Ainsi, dans un autre mode de réalisation non limitatif, l’organe de rigidification 11 comprend trois vertèbres avec trois connecteurs reliés entre eux par des montures intermédiaires. Dans ce cas, le déflecteur d’air 14 est composé de plus de trois parties.
Ainsi, l’invention décrite présente notamment les avantages suivants : - elle permet de regrouper dans une seule structure une fonction d’essuyage et une fonction de lavage avec un fluide de lavage L en intégrant dans le balai d’essuie-glace 1 un dispositif de projection 16, - grâce aux deux connecteurs 15 et au dispositif de projection 16 intégré dans le balai d’essuie-glace 1, le lavage est plus efficace que dans l’état de la technique antérieur qui intègre un dispositif de projection au niveau du capot moteur du véhicule automobile 2, - elle permet de mieux suivre le galbe de la surface vitrée 20 lors de son arrosage avec le fluide de lavage L, - elle permet d’avoir un balai d’essuie-glace 1 de grande longueur plus robuste, - elle permet une bonne répartition de la force de pression du bras d’entraînement 3 sur le balai d’essuie-glace 1. Elle permet donc de s’adapter à des surfaces vitrées 20 complexes qui ont une courbure très marquée, telle que les supercars, les camions dans des exemples non limitatifs où la courbure de la surface vitrée 20 est très galbée, - elle permet de générer un appui sur l’extrémité du balai d’essuie-glace 1 pour appuyer sur l’extrémité de la surface vitrée 20 et ainsi d’avoir un suivi de courbure pour une petite ou grande surface vitrée 20, notamment pour un pare-brise panoramique. Le nettoyage est par conséquent plus efficace, - elle facilite le changement des pièces du balai d’essuie-glace 1 et la connexion du tuyau d’alimentation 170 grâce aux différents modes de réalisation décrits.
Selon un autre mode de réalisation de l’invention, le dispositif d’entraînement en rotation comporte deux arbres d’entraînement, chaque organe d’accouplement étant relié à une portion d’extrémité d’un arbre d’entraînement respectif.
Selon un mode de réalisation de l’invention, le dispositif d’entraînement en rotation comporte deux moteurs d’entraînement, chaque arbre d’entraînement étant couplé en rotation à un moteur d’entraînement respectif.
Selon un mode de réalisation de l’invention, le chariot de support comporte en outre un dispositif anti-balourd configuré pour exercer un couple résistif sur le tambour d’enroulement. La présence d’un tel dispositif anti-balourd évite, lorsqu’une barre de support de la couverture de bassin quitte le tambour d’enroulement lors d’un déroulement de la couverture de bassin, que la masse de ladite barre de support n’entraîne pas une accélération de la rotation du tambour d’enroulement et donc un impact bruyant de ladite barre de support contre le bassin.
La présente invention concerne en outre un système de recouvrement de bassin, comprenant un chariot de support selon l’invention, et une couverture de bassin configurée pour être enroulée autour du tambour d’enroulement.
Selon un mode de réalisation de l’invention, la couverture de bassin comporte une bâche et des barres de support fixées à la bâche et configurées pour reposer sur des bords opposés du bassin.
Brève description des figures De toute façon l’invention sera bien comprise à l’aide de la description qui suit en référence aux dessins schématiques annexés représentant, à titre d’exemple non limitatif, une forme d’exécution de ce chariot de support et de ce système de recouvrement de bassin.
L’espace récupéré en hauteur permet ainsi de diminuer la hauteur de l’installation de tri.
L’invention consiste également à utiliser un train de réceptacles avec des réceptacles pivotables par rapport aux chariots de sorte à réduire le rayon de courbure du convoyeur de tri dans les virages, les montées et les descentes.
La longueur des chariots dans la direction de convoyage pourra avantageusement être réduite à son strict minimum pour privilégier une augmentation de la longueur des réceptacles et/ou de l’espace entre les chariots et les réceptacles.
Ainsi, plus l’espace entre les chariots et les réceptacles sera important et plus l’amplitude de pivotement des réceptacles vis-à-vis des chariots sera importante.
Le pivotement des réceptacles permet ainsi au train de réceptacles de prendre des virages plus serrés et d’effectuer des changements de dénivelé plus importants.
En diminuant la longueur des chariots dans la direction de convoyage il est également possible de diminuer les forces de contraintes des chariots sur les rails.
L’installation de tri selon l’invention pourra également présenter les caractéristiques suivantes :
- les liaisons pivot sont conçues de manière à ce que chaque réceptacle est apte à pivoter latéralement et verticalement par rapport aux chariots auxquels il est relié ;
- chaque liaison pivot comprend un axe de pivotement sur le chariot partagé avec une autre liaison pivot qui relie le réceptacle qui le précède ou qui le succède dans la direction de convoyage ;
- les rails tubulaires du convoyeur de tri comprennent des sections de rails courbes en forme de clothoïdes ;
- les réceptacles pour colis comprennent une surface de réception pour colis inclinable, entre une position horizontale dans laquelle la surface de réception vient à fleur des rails de sorte que les colis peuvent être insérés sur le réceptacle par glissement et une position inclinée dans laquelle la surface de réception est inclinée dans la direction de convoyage de sorte que les colis peuvent être évacués dans les sorties de tri par gravité ;
- le convoyeur de tri comprend un chemin de came et en ce que chaque réceptacle de tri comprend une came conçue pour coopérer avec ledit chemin de came pendant le déplacement du chariot dans la direction de convoyage de sorte à positionner la surface de réception pour colis en position horizontale ou en position inclinée ;
- au moins un réceptacle pour colis se présente sous la forme d’un godet comportant des flancs latéraux fixes et une paroi de fond faisant office de surface de réception pour colis, ladite paroi de fond étant terminée par une trappe d’évacuation apte à retenir ou libérer un colis lorsque la surface de réception pour colis est en position inclinée ;
- le convoyeur de tri comprend au moins une suspente inférieure montée sur un châssis conçue pour supporter les rails tubulaires, ladite au moins une suspente inférieure s’étendant sous les chariots et les réceptacles de sorte à autoriser le chargement de colis par dessus les rails tubulaires du convoyeur de tri ;
- le convoyeur de tri comprend au moins une suspente supérieure montée sur un châssis conçue pour supporter les rails tubulaires, ladite au moins une suspente supérieure s’étendant au-dessus des chariots et des réceptacles de sorte à autoriser le déchargement des colis sous le convoyeur de tri ;
- le convoyeur de tri comprend des dispositifs d’insertion de colis agencés pour venir à fleur des rails tubulaires de sorte à permettre l’insertion des colis sur la surface de réception pour colis des réceptacles par simple déplacement latéral des colis.
b) on met en contact le support d’alumine avec au moins une solution contenant au moins un précurseur de nickel et au moins un précurseur de cuivre ;
c) on met en contact le support d’alumine avec au moins une solution contenant au moins un composé organique comprenant au moins une fonction acide carboxylique, ou au moins une fonction alcool, ou au moins une fonction ester, ou au moins une fonction amide, ou au moins une fonction amine,
- les étapes a), b) et c) sont réalisées séparément, dans un ordre indifférent, ou
- les étapes a) et c) sont réalisées simultanément, l’étape b) étant réalisée soit avant la combinaison des étapes a) et c), soit après ;
- les étapes b) et c) sont réalisées simultanément, l’étape a) étant réalisée soit avant la combinaison des étapes b) et c), soit après ;
d) on réalise au moins une étape de séchage du précurseur de catalyseur obtenu à l’issue des étapes a) à c) à une température inférieure à 250°C ;
e) on réalise une étape de réduction du précurseur de catalyseur obtenue à l’issue de l’étape d) par mise en contact dudit précurseur avec un gaz réducteur à une température supérieure ou égale à 150°C et inférieure à 250°C.
Poursuivant ses recherches dans le domaine des catalyseurs d’hydrogénation sélective de composés polyinsaturés ou d’hydrogénation des aromatiques, la Demanderesse a maintenant identifié que l’on pouvait préparer un catalyseur particulièrement actif en réalisant un procédé de préparation spécifique dans lequel on ajoute une phase métallique à base de nickel et de cuivre en présence d’un additif organique particulier sur le catalyseur après le dépôt du précurseur de la phase active à base de nickel et en présence également d’un additif organique particulier.