INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans l’exemple de réalisation de la variante représentée à la , les rails de guidage longitudinaux 19 du rideau d’occultation thermique 13 s’étendent en vis-à-vis du rang arrière 9 uniquement. Toutefois, les rails de guidage longitudinaux 19 du rideau d’occultation thermique 13 peuvent également s’étendre en vis-à-vis du rang avant 7 uniquement.
On se réfère à la montrant le véhicule automobile 1 dont l’habitacle 3 obtenu selon une quatrième variante de réalisation.
Ici, le système d’occultation 11 diffère de celui de la troisième variante de réalisation en ce que les rails de guidage longitudinaux 27 du rideau d’occultation optique 23 s’étendent en vis-à-vis du rang arrière 9 uniquement, c’est-à-dire qu’ils ne s’étendent plus sur toute la longueur du pavillon de toit 5 mais sur la partie du pavillon de toit 5 en regard du rang arrière 9 de l’habitacle 3.
Les rails de guidage longitudinaux 19 du rideau d’occultation thermique 13 s’étendent alors en vis-à-vis du rang avant 7 uniquement.
Aussi, le rideau d’occultation thermique 13 comporte, en complément de ses propriétés d’isolation thermique, des propriétés d’isolation optique afin de protéger les passagers du véhicule automobile 1 des nuisances engendrées par le soleil au niveau du rang avant 7 de l’habitacle 3.
Dans l’exemple de réalisation de la variante représentée à la , les rails de guidage longitudinaux 27 du rideau d’occultation optique 23 s’étendent en vis-à-vis du rang arrière 9 uniquement et les rails de guidage longitudinaux 19 du rideau d’occultation thermique 13 s’étendent en vis-à-vis du rang avant 7 uniquement. Toutefois, les rails de guidage longitudinaux 27 du rideau d’occultation optique 23 peuvent également s’étendre en vis-à-vis du rang avant 7 uniquement. Dans ce cas, les rails de guidage longitudinaux 19 du rideau d’occultation thermique 13 s’étendent en vis-à-vis du rang arrière 9 uniquement.
La quatrième variante de réalisation offre l’avantage, par rapport à la troisième variante de réalisation, de réduire l’épaisseur dans le pavillon de toit 5 nécessaire à l’intégration des rails de guidage longitudinaux 19, 27.
ii. Fourniture dudit film (3), ledit film (3) comprenant une couche (3a) destinée à être mise en contact avec ladite face (2a) dudit substrat métallique (2), ladite couche (3a) comprenant : de 0 % à moins de 50% en poids de polytétrafluoroéthylène (PTFE) ; plus de 50% en poids d’un ou plusieurs polymères thermoplastiques semi-cristallins ou amorphes différents du PTFE ;
Le générateur de courant 15 permet d’avoir un champ magnétique de la bobine primaire constant. Ce champ magnétique est proportionnel au courant dans la bobine. Cela peut être un générateur de tension couplé à un convertisseur tension/courant.
Le liquide qui se déplace dans la canalisation 18 comprend ici du sodium comme matériau conducteur électrique. Un tel liquide est notamment utilisé pour le refroidissement dans un réacteur nucléaire à neutrons rapides.
En variante, le liquide qui se déplace dans la canalisation 18 comprend un mélange comportant du Plomb et du Lithium.
Dans une autre variante, le liquide qui se déplace dans la canalisation 18 est un liquide caloporteur. Un tel liquide est notamment utilisé pour le refroidissement dans une centrale solaire à thermodynamique.
La figure 2 illustre les étapes de procédé de mesure de débit selon l’invention. Ainsi, dans une première étape E1, on vient mesurer la température T du liquide. Dans une seconde étape E2, la conductivité électrique du matériau conducteur est déterminée à la température T du liquide. Cette valeur de la conductivité est préférentiellement déterminée par calcul.
On notera que le rapport de fréquence d’excitation entre deux températures est donné par la relation suivante :
Ce rapport est issu de la conservation du rapport avec e l’épaisseur radiale de l’écoulement et l’épaisseur de peau. Ce rapport est ainsi conservé quel que soit la température T du liquide.
L’épaisseur de peau est, quant à elle, donnée par la relation suivante : avec la perméabilité magnétique du matériau.
Dans une troisième étape E3, on vient fixer à chaque instant la fréquence d’excitation F peak (T) dans la bobine d’excitation 10, ladite fréquence d’excitation étant fonction de la température (T) mesurée, ladite fréquence d’excitation étant donnée par la relation suivante : avec
La fréquence du pic de référence est déterminée soit expérimentalement avec un essai d’étalonnage pour le palier de température de référence, soit avec un logiciel permettant de coupler les physiques électromagnétiques (induction) et mécanique des fluides, par exemple COMSOL®.
La fréquence d’excitation injectée est comprise entre 150 Hz et 1500 Hz. Cette fréquence d’excitation dépend des dimensions de la section d’écoulement, de la conductivité électrique du liquide, etc.
Préférentiellement, cette fréquence d’excitation est comprise entre 300 Hz et 700 Hz.
Préférentiellement, cette fréquence d’excitation est comprise entre 400 Hz et 600 Hz.
La température de référence est comprise entre 200°C et 600°C.
Préférentiellement, cette température de référence est comprise entre 350°C et 450°C.
Dans une quatrième étape (E4), on vient acquérir une première valeur et une seconde valeur par l’intermédiaire d’un amplificateur à détection synchrone (ou « lock-in » en anglais).
Selon un mode de réalisation illustré à la , l’installation comprend un dispositif de récupération 74 en aval du deuxième dispositif de séparation 71, alimenté par le flux M5 éventuellement en mélange avec un additif. Il conviendra de noter que dans le cadre de l’invention, l’ajout d’additif peut éventuellement être réalisé directement dans le dispositif de récupération 74 (et non dans le flux M5 comme illustré dans la ).
Selon un mode de réalisation illustré à la , l’installation comprend un dispositif de récupération 84 en aval du réacteur de gazéification hydrothermale, alimenté par le flux M7 éventuellement en mélange avec un additif. Il conviendra de noter que dans le cadre de l’invention, l’ajout d’additif peut éventuellement être réalisé directement dans le dispositif de récupération 84 (et non dans le flux M7 comme illustré dans la ).
La illustre un mode de réalisation d’une installation et d’un procédé selon l’invention qui se distingue du mode de réalisation de la par la présence d’une boucle de récupération de chaleur permettant de récupérer la chaleur présente dans le flux M8 constitué d’un mélange de gaz dissous dans un effluent liquide issu du réacteur de gazéification hydrothermale 8.
Selon un mode de réalisation illustré à la , le flux M8 issu du réacteur de gazéification hydrothermale 8 est refroidi par échange de la chaleur avec le dispositif de chauffage 4 et alimente un dispositif de refroidissement 9 (de préférence par récupération de chaleur).
Selon un mode de réalisation illustré à la , le flux sortant du dispositif de récupération de chaleur 9 est ensuite détendu dans un dispositif de détente 10 afin d’obtenir un flux de gaz M9 et un flux liquide M10.
Selon un mode de réalisation, le flux liquide M10 alimente un digesteur 11.
PROCEDE DE TRAITEMENT DE DECHETS ORGANIQUES DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION L’invention concerne le domaine de traitement et de valorisation de déchets complexes.
ETAT DE LA TECHNIQUE Dans un contexte de changement climatique et de raréfaction des ressources, la recherche de procédés de traitement permettant de valoriser au mieux les énergies des différents déchets produits par l’activité humaine est en plein développement.
Ces technologies sont diverses et peuvent être divisées en produits dits « low tech » et en produits dits « high tech ».
Les produits « low tech » permettent une production d’énergie et une valorisation des ressources à bas cout mais avec des rendements en général faibles.
Les produits « high tech » permettent une production d’énergie et une valorisation des ressources avec des rendements élevées mais souvent avec des coûts aussi très élevés.
Les procédés de l’état de la technique ne permettent généralement pas de valoriser l’ensemble de ces produits d’une manière fiable industriellement, notamment en maitrisant les coûts de production et les dépenses énergétiques.
La présente invention propose une utilisation commune de ces produits “low tech” et de ces produits ”high tech” pour aboutir à une synergie qui va trouver un optimum technico économique pour valoriser la biomasse au mieux tout en maitrisant les coûts de production.
Les produits “low tech” sont par exemple la digestion anaérobie de la biomasse. Cette digestion est un produit robuste mais sur certains produits (exemple lignine), les rendements sont tellement bas que construire un équipement pour aboutir à une production de gaz très faible n’entrainera aucun retour sur investissement, et donc ne présentera pas d’intérêt industriel.
D'un autre côté un produit “high tech” mis en œuvre sur un produit qui aurait pu être traité avec un bon rendement avec un produit “low tech” n’aura que peu d’intérêt économique par rapport au produit “low tech”. La différence de rendement dans ce cas entre les deux technologies ne justifiera pas la différence d’investissement. En d’autres mots, la différence marginale de production sera trop faible pour la différence marginale d’investissement. Un exemple de produit “high tech” est la gazéification hydrothermale qui peut permettre une forte production de gaz par rapport au produit entrant mais dont le cout est très important.
L’invention concerne également un procédé de mise en forme d’un élément de cuisson revêtu (1) tel que décrit ci-dessus comprenant une étape (a) d’emboutissage de l’élément de cuisson revêtu (1) obtenu à l’issue de l’étape (v).
Par le terme « film », il faut comprendre au sens de la présente invention un ensemble constitué d’une ou de plusieurs couches superposées destiné à être assemblé avec le substrat métallique. Le terme « film » correspond également audit ensemble une fois assemblé avec le substrat métallique.
Par le terme « couche », il faut comprendre au sens de la présente invention une couche continue. Une couche continue (ou également appelée couche monolithique) est un tout unique formant un aplat total recouvrant complètement la surface sur laquelle elle est posée ou va être posée.
représente le substrat métallique (2) en aluminium décapé chimiquement puis revêtu du film (3) NATURAL DF 1700 selon l’exemple 1 et ayant subi une opération d’emboutissage selon l’exemple 2.
représente le substrat métallique (2) en aluminium décapé chimiquement puis revêtu du film (3) PEEK selon l’exemple 1 et ayant subi une opération d’emboutissage selon l’exemple 2.
Les quantités des composants –NCO et –OH dans ladite composition adhésive peuvent être telles que le rapport équivalent molaire –NCO/-OH est compris dans un domaine allant de 1,5 à 5,0, de préférence de 1,5 à 4,0, et encore plus préférentiellement de 1,5 à 3,0.
L'amarre à bascule 100 de l'invention procure un ancrage important au regard de sa taille.
Machine d’excavation comportant des disques de découpe et procédé de découpe correspondant La présente invention a pour objet le domaine des machines d'excavation et de découpe de sol, à fraises rotatives, permettant notamment la réalisation de parois moulées dans le sol.
Pour réaliser de telles parois moulées, il est tout d'abord nécessaire de creuser une tranchée dont la géométrie correspond à la paroi à réaliser. Ensuite, on remplit la tranchée avec un coulis ou un béton éventuellement muni d'armatures pour obtenir la paroi moulée.
Lorsque la paroi présente une certaine profondeur et qu'elle doit être réalisée avec une grande précision, on utilise le plus souvent des machines d'excavation du type hydrofraise dans lesquelles la tête de coupe est équipée de deux ensembles rotatifs munis d'outils d'excavation. Ces outils, sous l'effet de la poussée verticale, désagrègent le terrain ou la roche, ce qui produit d'importantes quantités de déblais. Lors de l'opération de forage, la tranchée est maintenue remplie de liquide de forage. Les déblais de forage présents dans le liquide de forage sont ensuite évacués hors de la tranchée par pompage.
En se référant aux figures annexées 1 et 2, on va décrire un exemple de réalisation d’une machine d'excavation de type connu.
Sur la , on a représenté un ensemble d'excavation 9, similaire à celui décrit dans la demande FR 2 806 111 qui comprend un porteur 10 muni d'une flèche 12. Sur l'extrémité 14 de la flèche 12, passent des câbles de sustentation 16 à l'extrémité 18 desquels est montée la machine d'excavation 20 proprement dite. Cette machine 20 comprend un châssis vertical 22 à l'extrémité inférieure duquel est montée une tête de coupe 24. La tête de coupe est essentiellement constituée par deux ensembles rotatifs de coupe 26 et 28 à axes de rotation horizontaux, X-X' parallèles entre eux. De préférence, chaque ensemble rotatif de coupe est constitué par deux fraises ou tambours montés symétriquement sur le châssis. La machine d'excavation peut comporter également, pour permettre la remontée des déblais, une bouche d'aspiration 30 disposée à l'extrémité inférieure du châssis entre les deux ensembles rotatifs de coupe 26 et 28, une conduite d'aspiration 32 reliant la bouche d'aspiration 30 à un dispositif d'aspiration 34, par exemple une pompe, et un conduit 36 qui permet d'aspirer le liquide de forage contenant les déblais en vue de l'évacuer vers une installation de récupération. En surface, une autre conduite est également prévue pour remplir la tranchée avec le liquide de forage.
Dans les machines d'excavation connues, les tambours cylindriques tournent à l'intérieur d'un volume de boue constitué en partie basse de deux demi-cylindres créés par la découpe réalisée par les outils d'excavation montés sur les tambours, ce volume s'étendant essentiellement jusqu'au bord inférieur du châssis.
Cependant, de telles machines d’excavation ne sont pas adaptées pour travailler dans n’importe quel sol. Ainsi, lors du creusement de certaines tranchées, la machine d’excavation peut rencontrer des corps étrangers, notamment des câbles ou tirants, susceptibles de bloquer la tête de coupe en s’enroulant autour des ensembles rotatifs de coupe, voire d’endommager la tête de coupe, par exemple lors du sectionnement de tirants sous tension.
Lorsque de tels corps étrangers sont détectés, ou même préalablement localisés avant même le travail de la machine d’excavation, il est alors prévu d’utiliser d’autres machines ou systèmes destinés à retirer ou à neutraliser les corps étrangers en question.
Tel que le cas par exemple des câbles d’ancrage, ou tirants, pouvant être présents dans des sols en raison de travaux antérieurs et laissés en place par la suite. De tels câbles peuvent compliquer les travaux de creusement par les machines d’excavation qui vont être amenées à les couper pour pouvoir creuser. En particulier, lorsque le câble vient à être coupé, il peut se produire une libération d’une énergie de tension emmagasinée dans le câble initialement, et susceptible d’endommager la machine d’excavation. De plus, les câbles peuvent venir bloquer voire endommager la machine d’excavation, notamment les tambours ou éventuellement le système d’aspiration, par exemple en venant s’enrouler autour des tambours de la tête de coupe.
Dans de telles situations, il est connu de venir détendre et éventuellement retirer de tels câbles présents dans le sol, préalablement aux opérations de forage par la machine d’excavation. Cependant, de telles opérations sur les câbles peuvent être compliquées à réaliser, sans pour autant garantir l’absence d’autres câbles non-identifiés ou non-répertoriés dans la zone.
Il existe un réel besoin de pouvoir gérer la présence de corps étrangers, tels que des câbles, dans le sol à excaver, afin de permettre un fonctionnement normal et sûr d’une machine d’excavation munie de tambours rotatifs.
La présente invention vise à résoudre les différents problèmes techniques énoncés précédemment. En particulier la présente invention vise à proposer une machine d’excavation permettant de creuser une tranchée dans un sol pouvant comporter des corps étrangers. Plus précisément, la présente invention vise à proposer une machine d’excavation capable de découper des câbles ou tirants présents dans le sol, lors du creusement de la tranchée.
Ainsi, selon un aspect, il est proposé une machine d’excavation comportant : - un châssis vertical présentant une extrémité inférieure ; - une tête de coupe montée à ladite extrémité inférieure du châssis, ladite tête de coupe comprenant un premier tambour et un deuxième tambour positionnés côte à côte, à proximité l’un de l’autre, et configurés pour tourner respectivement autour d’un premier et d’un deuxième axe de rotation, le premier tambour et le deuxième tambour comportant, selon leur axe de rotation respectif, une extrémité proximale reliée à la tête de coupe, et une extrémité distale opposée à l’extrémité proximale.
Ledit premier tambour comporte, à son extrémité distale, un premier disque de découpe ou bien un premier moyen de montage configuré pour permettre le montage d’un premier disque de découpe. Ledit deuxième tambour comporte, à son extrémité distale, un deuxième disque de découpe ou bien un deuxième moyen de montage configuré pour permettre le montage d’un deuxième disque de découpe. Ledit premier et deuxième disque de découpe présentent respectivement un diamètre supérieur ou égal à celui dudit premier et deuxième tambour.
Les premier et deuxième disques de découpe sont positionnés sensiblement dans un même plan, ou bien les premier et deuxième moyens de montage sont configurés pour positionner les premier et deuxième disques de découpe sensiblement dans un même plan.
Dans un mode de réalisation, le volet 21 comporte un moyen de chauffage 23 de sorte à chauffer l’air traversant l’espace libre 13 ou des pieds de passager disposés en vis-à-vis du volet 21 en position rétractée. Par exemple, le moyen de chauffage est un chauffage rayonnant, c’est-à-dire émettant un rayonnement thermique telle qu’une résistance électrique, disposé sur la face du volet 21 située en vis-à-vis du plancher 10 lorsque le volet 21 est en position rétractée. Ainsi, le moyen de chauffage peut chauffer de manière efficace des pieds d’un passager arrière disposés sous l’assise du siège avant, en vis-à-vis du volet 21 en position rétractée. Le moyen de chauffage 23 est par exemple activé lorsque le volet 21 est en position rétractée, notamment après une détection de la présence d’un passager arrière. En variante, afin de ne chauffer que lorsque cela est nécessaire, le moyen de chauffage est activé que lorsque le système de climatisation du véhicule chauffe l’habitacle du véhicule, ou tout au moins chauffe la partie basse de l’habitacle, c’est-à-dire le volume de l’habitacle prêt du plancher 10, et lorsqu’un passager arrière est détecté sur le siège arrière derrière le siège avant 11.
Dans un autre mode réalisation, représenté en , le moyen de fermeture 2 est un rideau 24 enroulable. Par exemple, le rideau 24 est constitué de lamelles rigides parallèles et reliées entre elles de manière souple et s’enroulant dans un enrouleur 25, et comporte à son extrémité une partie souple pour réaliser une étanchéité avec un élément du véhicule une fois en position déployée, par exemple avec le plancher 10 dans le cas où l’enrouleur 25 est disposé contre l’assise du siège avant 11. Des rails peuvent être prévus de chaque côté de l’espace libre 13 pour guider le déploiement du rideau. En variante, le rideau 24 peut être un film souple s’enroulant dans l’enrouleur 25.
Le moyen de fermeture 2 s’étend par exemple entre des éléments de structure du véhicule 1, tels que par exemple un tunnel central ou une console centrale disposés entre deux sièges avant 11 du véhicule, et un longeron latéral, ou encore entre des excroissances du plancher 10 formant des supports sur lesquels est fixé le siège avant 11.
Si le véhicule 1 comporte deux sièges avant 11, un moyen de fermeture 2 est disposé sous chacun des sièges avant 11.
Les figures illustrent des modes de réalisation dans lesquels le moyen de fermeture 2 est disposé plus près de l’arrière du siège avant 11 que de l’avant afin de permettre notamment un chauffage des pieds du passager arrière dans la variante représentée en , les pieds du passager arrière se glissant sous la partie arrière du siège avant 11. En variante, le dispositif de fermeture 2 peut être disposé plus prés de l’avant du siège avant 11. De même, la illustre une rotation du volet 21 en position rétractée vers l’arrière du véhicule 1, c’est-à-dire qu’en position rétractée, le volet 21 est située en arrière de l’axe de rotation 22. En variante, le volet 21 pivote vers l’avant du véhicule lorsqu’il se déplace de la position déployée à la position rétractée. C’est-à-dire qu’en position rétractée, le volet 21 est située devant vers l’avant du véhicule par rapport à l’axe de rotation 22.
Un circuit de gestion thermique d’un véhicule automobile tel qu’un circuit de climatisation, de refroidissement ou de pompe à chaleur est généralement un dispositif volumineux du fait des différents éléments qui le composent. Certains de ces éléments tels que les échangeurs de chaleur ou bien le compresseur ne peuvent être réduits afin de gagner de la compacité et permettre au circuit de gestion thermique d’être installé dans des espaces réduits par exemple au sein d’un véhicule électrique ou hybride dans lesquels il est nécessaire de conserver le plus de place pour les batteries et ainsi améliorer l’autonomie.
La présente invention concerne donc un bloc hydraulique pour fluide réfrigérant d’un circuit de gestion thermique de véhicule automobile, ledit bloc hydraulique comportant en son sein au moins une première conduite de circulation de fluide réfrigérant entre un premier orifice débouchant sur une face du bloc hydraulique et un deuxième orifice débouchant sur une face du bloc hydraulique, la première conduite de circulation comportant une première conduite annexe reliant ladite première conduite de circulation à un troisième orifice , le bloc hydraulique comportant en outre un premier logement usiné et s’enfonçant au sein de la première conduite annexe depuis une première ouverture réalisée sur une face du bloc hydraulique, ledit bloc hydraulique comportant une première vanne anti-retour insérée complètement au sein dudit premier logement et configurée pour bloquer la circulation du fluide réfrigérant entre un des orifices de la première conduite de circulation avec un autre desdits orifices.
Selon un aspect de l’invention, la première ouverture du premier logement est distincte des orifices de la première conduite de circulation et la première ouverture est obstruée par un moyen d’obturation.
Selon un autre aspect de l’invention, la première ouverture du premier logement est en outre le troisième orifice de la première conduite annexe.
Selon un autre aspect de l’invention, le bloc hydraulique comporte une deuxième conduite de circulation de fluide réfrigérant entre un premier orifice débouchant sur une face du bloc hydraulique et un deuxième orifice débouchant sur une face du bloc hydraulique, le bloc hydraulique comportant une deuxième conduite annexe reliant ladite deuxième conduite de circulation à un troisième orifice, le bloc hydraulique comportant en outre un deuxième logement usiné et s’enfonçant au sein de la deuxième conduite annexe depuis une deuxième ouverture réalisée sur une face du bloc hydraulique, ledit bloc hydraulique comportant une deuxième vanne anti-retour insérée complètement au sein dudit deuxième logement et configurée pour bloquer la circulation du fluide réfrigérant entre un des orifices de la deuxième conduite de circulation avec un autre desdits orifices.
Selon un autre aspect de l’invention, la deuxième ouverture du deuxième logement est distincte des orifices de la deuxième conduite de circulation et la deuxième ouverture est obstruée par un moyen d’obturation.
Selon un autre aspect de l’invention, la deuxième ouverture du deuxième logement est en outre le troisième orifice de la deuxième conduite annexe.