Pneumatique (1) comprenant une armature de carcasse radiale (2), ledit pneumatique comprenant une armature de sommet (4), comprenant au moins un premier bicouche de sommet (41) constitué par un enroulement circonférentiel en zigzag d’une bandelette (5) d’au moins un élément de renforcement métallique noyé dans un mélange élastomérique, l’armature de sommet (4) étant coiffée radialement d’une bande de roulement (6), ladite bande de roulement étant réunie à deux bourrelets (3) par l’intermédiaire de deux flancs, dans lequel: - ladite bandelette (5) présente une largeur (l b ), - la trajectoire de l’enroulement circonférentiel en zigzag est une courbe périodique (7), dont l’origine est fixée dans le plan équatorial, ayant une période T et une amplitude l S , - ladite courbe périodique formant, avec la direction circonférentielle, un angle α mesuré au niveau des points de la courbe positionnés dans le plan équatorial supérieur à 15°, - ladite courbe périodique s’étendant sur un nombre N de périodes T réparties sur un nombre P de tours de pneumatique, caractérisé en ce que - la densité moyenne apparente d’éléments de renforcement métalliques de ladite au moins une bandelette dans le plan équatorial est supérieure à 0.6, - le nombre d’éléments de renforcement métalliques de ladite au moins une bandelette radialement superposés est inférieur ou égal à 5, - le rayon de courbure minimum R min des éléments de renforcement métalliques satisfait la relation ¼ * R²/ls min R : le rayon de courbure dans le plan équatorial de la surface de pose de la bandelette, mesuré sur une coupe méridienne du pneu, - l’amplitude l S de ladite courbe périodique varie dans une plage comprise entre 70 % et 100 % de la valeur maximum de l’amplitude l Smax, et - l’amplitude l S d’au moins une période T est inférieure à 95 % de l’amplitude l Smax . Pneumatique (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la courbe périodique est une sinusoïde. Pneumatique (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l’angle α est inférieur à 45°. Pneumatique (1) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l’amplitude l S de la courbe périodique est supérieure à 60 % et de préférence inférieure à 90 % de la largeur de la bande de roulement. Pneumatique (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la différence d’amplitude entre deux périodes T d’amplitudes différentes est supérieure à 100 % de la largeur (l b ) de la bandelette (5). Pneumatique (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la différence d’angle α entre deux périodes T d’amplitudes différentes est inférieure à 8°. Pneumatique (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la bandelette présente une force à rupture par unité de largeur supérieure à 2*Pg*R, Pg étant la pression nominale de gonflage du pneumatique selon la norme ETRTO. Pneumatique (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les éléments de renforcement métalliques sont des câbles. Pneumatique (1) selon la revendication 8, caractérisé en ce que le diamètre des câbles est inférieur à 1.60 mm et de préférence inférieur à 1.00 mm. Pneumatique (1) selon l’une des revendications 8 ou 9, caractérisé en ce que les câbles sont constitués de fils de diamètres inférieurs à 0,30 mm et de préférence de diamètres inférieurs à 0,20 mm. Pneumatique (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’armature de sommet comporte au moins une couche d’éléments de renforcement circonférentiels. Pneumatique (1) selon la revendication 11, caractérisé en ce que ladite au moins une couche d’éléments de renforcement circonférentiels est radialement extérieure audit au moins un premier bicouche de sommet (41). Pneumatique (1) selon l'une des revendications 11 ou 12, caractérisé en ce que les éléments de renforcement de ladite au moins une couche d’éléments de renforcement circonférentiels sont des éléments de renforcement métalliques présentant un module sécant à 0,7 % d’allongement compris entre 10 et 120 GPa et un module tangent maximum inférieur à 150 GPa. Pneumatique (1) selon l'une des revendications 1 à 10, l’armature de sommet (4), comprenant au moins un deuxième bicouche de sommet (42), radialement extérieur audit au moins un premier bicouche (41), constitué par un enroulement circonférentiel en zigzag d’une bandelette (5’) d’éléments de renforcement métalliques insérés entre deux couches de calandrage de mélange élastomérique, dans lequel: - ladite bandelette (5’) présente une largeur (l b ’), - la trajectoire de l’enroulement circonférentiel en zigzag est une courbe périodique ayant une période T’ et une amplitude l S ’, - ladite courbe périodique formant, avec la direction circonférentielle, un angle α’ mesuré au niveau des points de la courbe positionnés dans le plan équatorial supérieur à 10°, - ladite courbe périodique s’étendant sur un nombre N’ de périodes T’ réparties sur un nombre P’ de tours de pneumatique, caractérisé en ce que - l’amplitude l S ’ étant inférieure à l’amplitude l S , - l’angle α’ est inférieur à l’angle α, dudit au moins un premier bicouche, et inférieur à 20°, - la densité moyenne apparente d’éléments de renforcement métalliques de ladite au moins une bandelette dans le plan équatorial est supérieure à 0.6, - le nombre d’éléments de renforcement métalliques de ladite au moins une bandelette radialement superposés est inférieur ou égal à 5, - le rayon de courbure minimum R min ’ des éléments de renforcement métalliques satisfait la relation ¼ * R²/ls’ min ’ - l’amplitude l S ’ de ladite courbe périodique varie dans une plage comprise entre 70 % et 100 % de la valeur maximum de l’amplitude l S ’ max, et - l’amplitude l S ’ d’au moins une période T est inférieure à 95 % de l’amplitude l S ’ max, . Pneumatique (1) selon la revendication 14, caractérisé en ce que la largeur l b ’ de la bandelette formant le deuxième bicouche de sommet est égale à la largeur l b de la bandelette formant le premier bicouche de sommet.