INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Il est connu de commander une source électroluminescente, par exemple une diode électroluminescente, par une modulation de largeur d'impulsion, également appelée PWM (acronyme de la traduction en anglais "Pulse Width Modulation" de modulation de largeur d'impulsion). Ce type de commande consiste à faire circuler des impulsions de courant successives d'intensité constante dans la diode électroluminescente, les impulsions étant répétées de façon cyclique, le rapport cyclique déterminant l'intensité lumineuse émise par la diode électroluminescente. Une telle commande rend avantageusement possible de faire fonctionner la diode électroluminescente à son point de fonctionnement optimal auquel le rendement de la diode électroluminescente, égal au rapport entre la puissance lumineuse émise par la diode électroluminescente et la puissance électrique consommée par la diode électroluminescente, est maximal.
Cette étape peut être poursuivie jusqu'à ce que la surface chaude 10 ait atteint la température de refroidissement souhaitée.
On peut également envisager de modifier légèrement cette étape de refroidissement en fonction de la température de la surface chaude 10.
Tant que la température de la surface chaude 10 est très élevée, par exemple comprise entre 450 et 350 °C, on peut vouloir commencer par un refroidissement plus lent pour qu'il soit contrôlé. Pour cela, on peut par exemple n'utiliser qu'une seule entrée d'eau 12 pour introduire le fluide de refroidissement à l'état liquide par une seule des extrémités 11 du tube interne 4, la vanne 18 de l’entrée de liquide 12 située de l'autre côté du tube interne 4 étant laissée en position fermée. Dans ce cas, la vanne 18 de la sortie d'évacuation 14 raccordée au tube interne 4 et située du même côté que l'entrée de liquide 12 fermée, sera laissée ouverte comme dans la configuration de la .
Une fois que le refroidissement a été initié et que la température de la surface chaude 10 a atteint une valeur moins élevée, par exemple inférieure à 350°C, on peut souhaiter accélérer le refroidissement en faisant entrer le fluide de refroidissement à l'état liquide par les deux côtés du dispositif comme décrit précédemment et illustré sur la .
De préférence, la vitesse et l'homogénéité du refroidissement de la surface 10 sur toute sa superficie seront contrôlées au moyen des capteurs de température 33 et le débit et/ou la pression du liquide de refroidissement entrant dans le dispositif de refroidissement 1 seront modifiés en conséquence, par exemple en modifiant le degré d'ouverture des vannes 18 des entrées de liquide 12 s’il s’agit de vannes proportionnelles.
Il peut également être envisagé d'alterner des phases de refroidissement telles que décrites ci-dessus pendant lesquelles on fait circuler du liquide de refroidissement dans le dispositif de refroidissement 1 et des phases de soufflage pendant lesquelles on fait circuler de l'air dans le dispositif de refroidissement 1. Dans ce cas, lors des phases de soufflage, les vannes 18 des deux entrées de liquide 12 reliées aux extrémités 11 du tube interne 4 sont placées en position fermées, alors que les vannes 18 des entrées d'air 13 reliées à l'extrémité 11 du tube interne 4 et à l’extrémité 15 du tube externe 3 sont placées en position ouverte. Les vannes 18 des sorties de vapeur 16 et de la sortie d’évacuation 14 sont laissées en position ouverte.
Le liquide de refroidissement utilisé avec le dispositif de refroidissement 1 selon l'invention peut être différent selon les applications et la température de chauffe de la surface chaude 10 à refroidir. Il est préférentiellement choisi de manière à obtenir l'effet de vaporisation recherchée. On peut ainsi préférentiellement utiliser de l'eau comme fluide de refroidissement. D'autres fluides permettant d'obtenir une telle transition de phase liquide/vapeur peuvent est également être utilisés, notamment de l'azote liquide ou un autre gaz liquéfié même si cela est plus onéreux que l’eau.
Bien que cela soit moins efficace, le dispositif de refroidissement selon l'invention peut également être utilisé avec un fluide de refroidissement restant à l'état liquide ou à l'état gazeux pendant toute la durée du processus de refroidissement. De l'air ou un gaz tel que de l'azote, du dioxyde de carbone ou du monoxyde de carbone, peut ainsi être utilisé en tant que fluide de refroidissement, mais avec une efficacité de refroidissement moins importante. Une huile restant à l’état liquide pourrait également être utilisée avec un débit continu en tant que fluide caloporteur.
ARME DE GROS CALIBRE À ENSEMBLE CULASSE À CHAMBRES MULTIPLES Le domaine technique de l’invention est celui des armes de gros calibre, et en particulier, des armes de gros calibre à chargement par l’arrière.
De manière classique, une arme de gros calibre à chargement par l’arrière comprend un tube d’arme monté dans un berceau à l’intérieur duquel il coulisse sur des glissières pendant son recul, et un bloc de culasse. Un mécanisme de verrouillage est disposé à l’arrière du bloc de culasse. Un tel mécanisme de verrouillage est, par exemple, un mécanisme à vis comprenant un capot et une vis destinée à se visser dans la chambre du tube d’arme.
Cependant, avec une telle arme, le cycle de chargement et de tir de plusieurs munitions n’est pas rapide et ne permet donc pas d’atteindre une cadence de tir élevée.
Or, afin de pouvoir prendre en compte des cibles particulièrement fugaces avec une possibilité d’atteinte satisfaisante, l’arme doit être capable de tirer presque instantanément de courtes rafales à cadence élevée.
Pour augmenter la cadence de tir, il est connu d’utiliser une arme à barillet.
De manière classique, une arme à barillet comporte, d’une part, un tube mobile pendant le tir par rapport à un support et, d’autre part, au moins un barillet à munitions présentant au moins deux chambres pouvant être placées l’une à un poste de tir et l’autre à un poste d’alimentation par rotation du barillet.
Le brevet américain US5341721 A divulgue une telle arme de gros calibre à barillet. En particulier, cette arme de gros calibre comprend deux barillets rotatifs montés en arrière du bloc culasse de l’arme. Chaque barillet comporte des logements destinés à recevoir des munitions. L’arme comprend en outre des moyens de déplacement en translation des munitions, disposés en arrière des barillets, et configurés pour pousser vers le tube d’arme une munition contenue dans l’un des logements des barillets et alignée avec l’axe du tube d’arme.
Une telle arme à barillet permet de minimiser les temps de convoyage des munitions entre leur emplacement de stockage, dans l’un des logements des barillets, et la chambre de l’arme où la munition sera mise à feu et tirée.
Au bloc 460, le traitement par vibrations est appliqué avec l'applicateur. Dans certains modes de réalisation, les blocs 440, 450 et 460 ont lieu simultanément. Dans certains modes de réalisation, le procédé comporte en outre le retrait de l'applicateur et le placement d'un second applicateur dans le dispositif de distribution pour administrer un second traitement par vibrations et/ou une seconde formule.
Au bloc 470, le procédé prend fin.
FIXATION DE SKI POUR CHAUSSURES MULTINORMES L'invention concerne, de façon générale, le domaine des fixations de ski et s’intéresse, plus particulièrement, à une fixation s’adaptant à des chaussures destinées à différentes pratiques du ski.
Il existe plusieurs façons de pratiquer le ski qui nécessitent chacune l’utilisation de chaussures spécifiques dont la structure de la semelle répond à des normes techniques précises. Il existe actuellement trois normes principales qui sont la norme alpine (ISO 5355) correspondant à la pratique du ski alpin dit aussi de piste , la norme rando (ISO 9523) pour le ski de randonnée et la norme WTR ou « GripWalk » qui permet, plus particulièrement, de faciliter la marche à pied.
Ces normes définissent des épaisseurs déterminées de semelle de chaussure. Ainsi, par exemple, la semelle d’une chaussure de ski de randonnée (norme rando) est plus épaisse que celle d’une chaussure de ski alpin (norme alpine).
Dans ces conditions, les différents modèles de chaussures ne sont pas systématiquement compatibles avec une même butée avant de fixation de ski. Par conséquent, un skieur souhaitant élargir sa pratique du ski et disposant alors de différentes paires de chaussures devra également changer d’équipement à moins que ses skis ne soient équipés de fixations adaptées à plusieurs normes.
Or, certains skieurs utilisent des chaussures de randonnée pour pratiquer le ski alpin. Ainsi, le personnel technique des stations et, notamment, les pisteurs, utilisent beaucoup les chaussures de randonnée qui sont d’utilisation plus large.
De façon traditionnelle, les fixations de ski dites multinormes comprennent une butée avant autorisant le réglage en hauteur du patin intégré sur lequel repose la semelle de chaussure. Ce réglage, généralement manuel, permet d’adapter la fixation à différentes semelles de chaussure et d’assurer ainsi au skieur un chaussage sécurisé.
Ainsi, le brevet EP3117881 décrit une butée avant de fixation de ski adaptable à différentes épaisseurs de semelles de chaussures. Cette butée est ainsi pourvue d’un dispositif de support de la chaussure qui est réglable en hauteur. A cet effet, le dispositif comprend un coulisseau monté sur une embase fixée sur la face supérieure du ski et qui est déplaçable dans les directions longitudinale et verticale au moyen d’une vis disposée horizontalement dans le coulisseau et maintenue par un étrier. Cependant, du fait que la vis suit le mouvement du coulisseau, son axe a tendance à se décaler verticalement au cours du réglage et à forcer sur l’étrier.
Le brevet EP2886170 décrit une autre butée avant de fixation de ski analogue à celle du brevet mentionné ci-dessus dans laquelle la vis de réglage est reliée à l’étrier via une articulation à cardan. Toutefois, ce cardan est un organe mécanique fragile qui est, en outre, susceptible de se coincer au cours du temps, notamment, en présence de débris.
Le brevet FR3004119 concerne une butée avant de fixation pourvue d’un élément de support de chaussure dont la position est réglable en hauteur et qui est monté sur une cale logée dans une embase fixée sur le ski. Cet élément de support comporte une rampe inférieure qui coopère avec un poussoir actionné par un organe de manœuvre à excentrique assurant conjointement le déplacement longitudinal de la cale et le déplacement vertical de la rampe et donc la hauteur de l’élément de support. Mais cet organe de manœuvre ne permet d’obtenir que deux positions verticales de réglage de l’élément de support, ce qui n’est pas suffisant pour pouvoir chausser tous les types de chaussure d’épaisseur de semelle très différentes.
Par conséquent, les moyens actuels de réglage de l’élément de support de la chaussure ne sont pas pleinement satisfaisants d’un point de vue mécanique car ils sont complexes et souvent difficiles à manœuvrer.
En outre, bien que ces moyens de réglage permettent d’adapter une fixation à des épaisseurs de semelles différentes, ils ne sont, ni aptes, ni destinés à satisfaire plusieurs normes correspondant à des épaisseurs variables sur une large plage et nécessitant, par conséquent, des courses verticales importantes de réglage de la hauteur de l’élément de support de la chaussure.
Dans ce contexte, l’invention a cherché une solution technique qui, dans son aspect le plus général, permette une adaptation manuelle simple et sécurisée de la butée avant de fixation à différentes épaisseurs de semelles compatibles avec au moins trois normes de chaussures de ski.
Ce but est atteint, selon l’invention, au moyen d’une butée avant de fixation de ski comprenant un élément de support d’une semelle de chaussure monté sur une embase solidaire du ski et des moyens de réglage de la position verticale dudit élément de support, caractérisée en ce que ledit élément de support comporte un axe de pivotement logé transversalement dans l’embase et au moins une paroi biseautée destinée à coopérer par contact d’appui avec au moins un poussoir porté par un charriot mobile en translation sur l’embase au moyen d’un élément de réglage de façon à déplacer verticalement ledit élément de support.
Selon une caractéristique avantageuse de la butée de l’invention, l’élément de réglage comprend une tige filetée et cette tige filetée est en prise avec un étrier solidaire du chariot de telle sorte que sa rotation entraîne la translation dudit chariot sans déplacements longitudinal et vertical de la tige.
Ingrédients C13 C14 C15 C16 C17 Crème oxydante Blond Studio 30 Vol. L’Oréal Professionnel (9% de H 2 O 2 ) 60,0 (Soit 5,4 de H 2 O 2 ) 60,0 (Soit 5,4 de H 2 O 2 ) 60,0 (Soit 5,4 de H 2 O 2 ) 60,0 (Soit 5,4 de H 2 O 2 ) 60,0 (Soit 5,4 de H 2 O 2 ) Sodium Silicate (CAS : 1344-09-8) 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 Sodium Metasilicate (CAS : 6834-92-0) 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 Ammonium Bicarbonate 13,33 13,33 13,33 13,33 13,33 Glyceryl Stearate Citrate (Composé 31) 4,585 - - - - Pentylène Glycol (Composé 18a) 4,585 - - - - Betaine (Composé 15b) - 3.95 5,02 - - Acide Citrique (Composé 26) - 1.54 4,15 4,585 - Glycérine (Composé 12a) - 3,68 - - - Polyglyceryl-2-Dipolyhydroxystearate (Composé 58c) - - - 4,585 - Acide azélaïque (Composé 20) - - - - 4,585 Sorbitan Isostéarate (Composé 94c) - - - - 4,585
Ingrédients C18 C19 Crème oxydante Blond Studio 30 Vol. L’Oréal Professionnel (9% de H 2 O 2 ) 60,0 (Soit 5,4 de H 2 O 2 ) 60,0 (Soit 5,4 de H 2 O 2 ) Sodium Silicate (CAS : 1344-09-8) 13,0 13,0 Sodium Metasilicate (CAS : 6834-92-0) 4,5 4,5 Ammonium Bicarbonate 13,33 13,33 Acide Citrique (Composé 26) 4,585 4,585 D-Glucosamine Hydrochloride (Sel du composé 2d) 4,585 - Dicaprylyl Ether (Composé 2e) - 4,585
Composition L* b* C13 48,32 23,79 C14 50,37 23,98 C15 50,88 20,83 C16 49,54 20,98 C17 49,16 22,15 C18 48,11 20,39 C19 51,58 22,56
Composition aqueuse de soin et/ou du maquillage des matières kératiniques comprenant un monoester d’acide gras, un sel d’acide gras, une dispersion aqueuse de polyuréthane avec un alcanediol La présente invention concerne le domaine du soin et/ou du maquillage des matières kératiniques, et vise à proposer des compositions plus particulièrement dédiées au maquillage des cils ou sourcils.
Dans une réalisation, au moins un film optique est entre la couche intermédiaire et l’une des premières couches supérieure ou inférieure notamment adhésives polymère réticulé, et même en contact avec la couche intermédiaire, et en ce que le film optique, notamment polymère (thermoplastique, non adhésif), est choisi parmi :
- film dit extracteur, formant moyen d’extraction de lumière guidée (dans la couche intermédiaire)
- et/ou film redirecteur, local, formant moyens de redirection de lumière dans la couche intermédiaire issue d’une source de lumière coté quatrième face voire décalée du vitrage.
On peut avoir plusieurs films extracteurs disjoints (répartis dans le clair de vitre et/ou décalé du clair de vitre etc) coté troisième face et/ou coté deuxième face. Le film extracteur peut être un film polymère thermoplastique ou polymère réticulé (thermodurci).
On préfère que le film optique (extracteur ou redirecteur) selon l’invention soit local notamment pour augmenter la surface de contact des premières couches inférieure et supérieure avec la couche intermédiaire, notamment contact adhésif si les premières couches inférieure et supérieure sont adhésives, polymère réticulé de préférence toutes deux.
De préférence le film optique redirecteur local est de largeur d’au plus 10 ou au plus 5cm ou même au plus 2cm et notamment de longueur similaire à celle de la source de lumière linéaire (à façon). Ce peut être une bande rectangulaire, par exemple avec des coins arrondis.
L’étendue du (de chaque) film extracteur (local) peut être significativement inférieure à celle de la couche intermédiaire. Elle représente avantageusement moins de 30 %, de préférence d’au plus 25 %, en particulier entre 1 et 10 % de l’étendue de la couche intermédiaire.
Le film extracteur peut avoir toute forme.Plusieurs films extracteurs peuvent avoir des formes distinctes.
Le film optique (local, extracteur ou redirecteur) peut être en contact adhésif avec la première couche inférieure ou supérieure adhésive, polymère réticulé de préférence.
On peut également utiliser pour le film extracteur un polymère thermoplastique et chauffer ce polymère, avant mise en contact avec la couche intermédiaire, au moins localement jusqu’à son point de ramollissement pour le positionner sur la première couche inférieure ou supérieure, qui est choisie adhésive thermoplastique.
Encore une autre possibilité consiste à former le film extracteur par RIM (reaction injection-molding) d’un mélange de monomères aboutissant à la formation d’un polymère thermodurci in situ.
Dans une réalisation, les moyens d’extraction de lumière (locaux de préférence, dans le clair de vitre ou non (sous une couche de masquage interne) en fonction des besoins) comprennent :
-une texturation d’un élément dit texturé choisi parmi la couche intermédiaire, ou au moins l’une des premières couches supérieure et inférieure qui est de préférence couche adhésive notamment polymère réticulé,
- ou encore un film extracteur inséré entre l’une des premières couches supérieure et inférieure, qui est de préférence couche adhésive notamment polymère réticulé, et la couche intermédiaire
- ou une couche diffusante comportant un liant et des particules diffusantes et/ou des pores, insérée entre l’une des premières couches supérieure et inférieure et la couche intermédiaire.
- une zone locale diffusante de la couche intermédiaire comportant des particules diffusantes et/ou des pores, notamment gravure laser d’un film de verre.
La redondance du message transmise par chaque nœud ayant décodé sans erreur le message émis par la source est la même pour chacun de ces nœuds. Une telle redondance peut être la redondance RV0 transmise au cours de la première phase PH1 ou toute autre redondance du message . La transmission des redondances peut suivre un ordre défini de positions de départ de lecture du buffer circulaire pour un message d’une source qui se répète. Par exemple en référence à la pour 4 blocs/version de redondance, un code LDPC systématique et l’ordre peut être Pos. 0, Pos. 2, Pos. 3, Pos. 1 et ainsi de suite avec RV0 et RV3 les versions de redondance associés à la Pos. 0 et Pos. 3 qui peuvent se décoder de manière indépendante des autres blocs/versions (chaque seconde transmission est auto-décodable).
Préalablement à la transmission de la redondance dudit message émis par la source , un nœud applique le coefficient du vecteur propre , ou coefficient de précodage, qui lui est associé. Ainsi, le signal émis par un nœud peut s’écrire . Le signal émis par l’ensemble des nœuds peut se mettre sous la forme d’un vecteur
Par exemple, soit trois nœuds qui ont décodé la source sans erreur.
La cardinalité de l’ensemble est 3, et le vecteur s’écrit avec
Ainsi, un nœud transmet un signal radio en appliquant le coefficient qui lui est associé :
nœud 1 :
nœud 4:
nœud 5:
Procédé de transmission et système OMAMRC avec une stratégie de sélection lors de retransmissions tenant compte du débit des sources et d’un ou plusieurs échanges de contrôle Domaine de l’invention La présente invention se rapporte au domaine des communications numériques. Au sein de ce domaine, l'invention se rapporte plus particulièrement à la transmission de données codées entre au moins deux sources et une destination avec relayage par au moins un nœud pouvant être un relais ou une source.
Les modules électroniques 203 et/ou 206 sont en communication avec le chargeur du véhicule à travers les signaux 210 et 211. Ces communications permettent d’activer/désactiver la décharge V2L et de commander l’ouverture d’un commutateur de la ligne d’alimentation du véhicule pour déconnecter la batterie de traction et le boitier de prise de recharge en cas de détection d’un défaut d’isolement dans la ligne d’alimentation.
Plus précisément, le module 203, ou le module 206, est configuré pour, en cas de détection d’un défaut d’isolement, piloter le signal CP 211 en modulation de largeur d’impulsion pour stopper le transfert d’énergie depuis le véhicule vers l’adaptateur 20. La commande d’arrêt de transfert provoque l’ouverture d’un commutateur électrique de la ligne d’alimentation du véhicule.
La batterie intégrée 205 alimente électriquement le module 203, le module 206 et la LED 204. En outre, la batterie intégrée 205 comporte une sortie connectée au signal de commande 211 CP. La batterie intégrée 205 assure l’opération des modules 203 et 206 même quand l’adaptateur 20 n’est pas branché au boitier de prise de recharge du véhicule. Cela permet de détecter un défaut d’isolement dès le branchement d’un équipement électrique externe, préalablement au branchement de l’adaptateur 20 au véhicule électrique. On améliore ainsi la sécurité électrique pour l’utilisateur.
En outre, la batterie intégrée 205 fournit la tension nécessaire pour le pilotage du signal de contrôle 211 CP lors de la décharge, notamment pour piloter la tension de contrôle communicant au véhicule le courant de décharge maximal accepté et la commande de coupure de la décharge en cas de détection d’un défaut d’isolement ou lors de l’arrêt commandé au moyen du bouton d’actionnement 213.
L’adaptateur comporte en outre un fusible 214 sur la ligne de phase 207 reliant électriquement le connecteur 201 et le connecteur 202. Le fusible assure la coupure de la ligne d’alimentation en cas de dépassement d’un niveau de courant.
En variante (non représentée sur la ), le fusible 214 peut être un commutateur piloté actionnable par le module 203 et/ou 206 en cas de détection d’un défaut électrique, par exemple surchauffe, courant excessif ou défaut d’isolement. Ce commutateur est pilotable par des fonctions intégrées de protection électrique de l’adaptateur 20.
Il est prévu en outre un procédé de protection contre les défauts d’isolement d’un équipement électrique externe pour un adaptateur branchable à un boitier de prise de recharge de la batterie de traction d’un véhicule électrifié. Le module électronique de détection et diagnostic IMD 203 de l’adapteur est muni d’un calculateur à circuits intégrés et de mémoires électroniques configurés pour exécuter le procédé de protection selon l’invention. Mais cela n’est pas obligatoire. Le module électronique 203, selon l’invention, peut être réalisé sous la forme de modules logiciels (ou informatiques (ou encore « software »)), ou bien de circuits électroniques (ou « hardware »), ou encore d’une combinaison de circuits électroniques et de modules logiciels.
Le procédé de protection peut être mis en œuvre dès le branchement de l’équipement électrique externe à l’adaptateur, avant le branchement de l’adaptateur au véhicule ou avant l’activation de l’opération V2L. Le procédé s’exécute en permanence durant l’usage de l’adaptateur lorsqu’il est branché au véhicule.
Une fois que l’utilisateur active l’adaptateur, le module IMD 203 exécute la surveillance d’un défaut d’isolement de l’équipement externe qui branché à l’adaptateur. Le module IMD détermine, oui ou non, s’il existe un défaut d’isolement sur la ligne d’alimentation. Le module IMD 203 de l’adaptateur 20 commande l’ouverture d’un commutateur électrique en cas de détection d’un défaut d’isolement et signale à l’utilisateur l’occurrence d’un défaut d’isolement, via la LED intégrée par exemple, ou éventuellement via l’IHM du véhicule.