INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le contrôle de la section de passage du premier détendeur 31 est par exemple réalisé par un régulateur proportionnel, intégral. De même, le contrôle de la section de passage du deuxième détendeur 32 peut être réalisé par un régulateur proportionnel, intégral. Ce type de régulateur assure une régulation robuste tout en restant simple à programmer et à mettre au point.
Selon un mode de mise en œuvre du procédé, le contrôle de la section de passage du premier détendeur 31 et le contrôle de la section de passage du deuxième détendeur 32 sont configurés pour que : - une augmentation de la section de passage du premier détendeur 31 entraine une diminution de la section de passage du deuxième détendeur 32, et - une augmentation de la section de passage du deuxième détendeur 32 entraine une augmentation de la section de passage du premier détendeur 31.
L’unité 110 de traitement est, par exemple, contenue dans un carter unique ou dispersée dans une embarcation ou une structure d’hébergement léger de loisir mobile ou non reliée par un ensemble de tubulures internes.
L’unité de traitement 110 est reliée à chaque cuve 505 par un ensemble de conduits d’air, d’aspiration, de retour de circulation d’effluents aspirés et de câbles de sondes de niveaux.
Le moyen d’aspiration 130 est, par exemple, une pompe péristaltique, surnommée « pompe de gavage ». Cette pompe fournit des effluents au filtre membranaire 135.
Le moyen d’aspiration 130 aspire successivement ou simultanément des effluents dans une pluralité de cuves si le dispositif 100 comporte une pluralité de cuves.
Dans des modes de réalisation préférentiels, tel que représenté en figure 1, le dispositif 100 comporte un moyen de commande 175 du moyen 130 d’aspiration configuré pour émettre successivement, et itérativement :
une commande d’aspiration, une commande de mise en repos, une commande de rétrolavage et une commande de mise en repos.
Ce moyen de commande est actionné, par exemple, lorsqu’une sonde de niveau haut de la cuve détecte la présence d’effluents dans la cuve. Ce moyen de commande, après un délai déterminé, tel huit secondes par exemple, le moyen d’aspiration 130 est activé. Le moyen d’aspiration 130 aspire pendant une durée déterminée, telle huit minutes par exemple, le contenu de la cuve. La mise en repos est ensuite commandée pour une durée déterminée, telle dix secondes par exemple. La durée de la mise en repos correspond à une durée de mise en fonctionnement ou d’arrêt du moyen d’aspiration 130 programmée. Cette durée correspond généralement à une rampe de mise en fonctionnement ou d’arrêt. Enfin, la commande de rétrolavage est configurée pour permettre le rétrolavage du moyen d’aspiration 130 pendant une minute pour éviter le colmatage des crépines.
Le moyen de commande 175 est inhibé lorsque la sonde ne détecte pas de présence d’effluents dans la cuve.
Cette pompe péristaltique présente, par exemple, une puissance de 100W.
Dans des variantes, telle que celle représentée en figure 3, Un tamis (crépine) 550 fixé au-dessus du diffuseur d’air 170 est disposé au fond de la cuve et est aéré par le diffuseur 170 afin d’assurer son entretien. Le tamis 550 est, par exemple, un tamis radial en matière souple tendu sur armature polymère, présentant des pores de l’ordre de 60 micromètres. Ce tamis, est configuré pour retenir des solides contenus dans le flux d’effluents. Le caractère souple du tamis 550 est préférentiel, puisque cette configuration évite le risque de cisaillement du tamis 550 lors de rétrolavages.
Dans des modes de réalisation, la crépine 550 est positionnée de sorte que son axe principal soit essentiellement horizontal.
La pompe à flux pulsatoire 130, surnommée « pompe de gavage », est reliée à la crépine 550 d’une part et au moyen de filtration 135 d’autre part.
Cette pompe à flux pulsatoire 130 présente, par exemple, une puissance de 100W.
Par exemple, il est possible de prévoir une zone amont de montée en température et une zone aval de maintien à une température cible. Dans cet exemple, dans la zone amont de montée en température (voir la ), les fentes 32 du guide d’ondes sont par exemple espacées, d’une part longitudinalement les unes des autres d’une distance e correspondant à la moitié de la longueur d’onde des micro-ondes émises par le guide d’ondes à un multiple de la longueur d’ondes près (c’est-à-dire : e = λ/2 + m λ avec λ pour la longueur d’ondes et m un nombre entier), et d’autre part transversalement de l’axe longitudinal Δ du guide d’ondes d’une distance h.
Toujours dans cet exemple à deux zones spécifiques de chauffe, les fentes du guide d’ondes correspondant à la zone aval de maintien en température (non représentée sur les figures) sont espacées longitudinalement les unes des autres d’une distance différente de la distance e, et/ou transversalement de l’axe longitudinal Δ du guide d’ondes d’une distance différente de la distance h.
Par ailleurs, la fente 32a qui est la plus en aval du guide d’ondes est située à une distance f de l’extrémité aval F du guide d’ondes qui est égale au quart de la longueur d’onde des micro-ondes émises par le guide d’ondes à un multiple de la longueur d’ondes près (c’est-à-dire : f = λ/4 + p λ avec λ pour la longueur d’ondes et p un nombre entier).
De manière similaire, la fente 32b qui est la plus en amont du guide d’ondes est située à une distance g de l’extrémité amont F’ du guide d’ondes qui est égale à la moitié de la longueur d’onde des micro-ondes émises par le guide d’ondes à un multiple de la longueur d’ondes près (c’est-à-dire : g = λ/2 + q λ avec λ pour la longueur d’ondes et q un nombre entier).
Le four 2 utilisé dans le procédé selon l’invention comprend également le système d’alimentation 34 en argile qui traverse le capot amont 14 et qui débouche dans le corps de chauffe 4 à la première extrémité longitudinale (ou extrémité amont) de celui-ci.
Alternativement, l’alimentation peut être réalisée par gravité au moyen de tubes dont le diamètre et la longueur sont déterminés pour ne pas présenter de fuites d’ondes.
Pour des produits sous forme de poudres, on choisira un système d’alimentation par une vanne de type vanne écluse métallique permettant de réguler le débit, d’éviter les fuites micro-ondes et d’éviter la mise à l’air du corps de chauffe.
Pour des produits granulaires de granulométrie plus importante, on choisira de préférence d’alimenter le four par saccades via un sas d’entrée pouvant être réalisé par deux vannes guillotines consécutives. Ce sas d’entrée permet de garantir une étanchéité aux ondes et à l’air.
De même, le four comprend le système d’évacuation 36 de l’argile calcinée qui traverse le capot aval 14 et qui s’ouvre dans le corps de chauffe 4 à une deuxième extrémité longitudinale (ou extrémité aval) de celui-ci opposée à la première extrémité longitudinale. Ce système d’évacuation 36 peut être couplé à une vanne de régulation de débit 38 et à une sonde 40 de mesure de la température à l’intérieur du corps de chauffe.
Le four 2 comprend encore le dispositif d’évacuation des gaz 42 qui comprend ici un tube d’évacuation de fumées. Ce tube peut également être utilisé pour l’injection de gaz à l’intérieur du corps de chauffe.
En liaison avec les figures 17 à 19, on décrira maintenant différentes configurations possibles pour la réalisation du corps de chauffe du four.
Dans le mode de réalisation de la , le corps de chauffe 4-1 comprend notamment un tube interne 44 qui est composé d’une pluralité de plaques angulaires 46 réalisées en acier réfractaire et réparties angulairement autour de l’axe longitudinal X-X du corps de chauffe.
Les plaques 46 se chevauchent deux à deux dans le sens circonférentiel, chaque plaque étant apte à glisser tangentiellement sur les deux plaques qui lui sont directement adjacentes afin de permettre au tube interne 44 de pouvoir absorber les dilatations thermiques.
Le corps de chauffe 4-1 comprend également un tube externe 48 qui est disposé autour du tube interne 44 en lui étant coaxial. Des goujons 50 s’étendant selon des directions radiales permettent de relier le tube externe 48 aux plaques du tube interne 44.
Enfin, un isolant thermique 52 est positionné dans l’espace annulaire formé entre le tube interne 44 et le tube externe 48.
Dans le mode de réalisation de la , le corps de chauffe 4-2 comprend un tube interne 54 qui est réalisé en acier réfractaire et qui est monobloc, ainsi qu’un tube externe 48 qui est disposé autour du tube interne en lui étant coaxial.
L’ensemble de lubrification 50 comprend par ailleurs un module de lubrification 60 qui est représenté plus en détail sur les figures suivantes.
La illustre en coupe transversale le module de lubrification 60 selon un mode de réalisation.
Comme indiqué précédemment, le module de lubrification 60 comprend au moins une pompe volumétrique 62 comprenant un corps de pompe 64 et un piston 70 monté mobile dans le corps de pompe 64. Par exemple, le piston 70 peut être mobile en translation selon une direction longitudinale A-A, qui peut être la direction dans laquelle le corps de pompe 64 s’étend. En l’espèce, la direction longitudinale A-A correspond à une direction radiale de la turbomachine 10. Le corps de pompe 64 peut être fixe par rapport à la turbomachine dans son ensemble, par exemple fixe par rapport au carter 14.
Le corps de pompe 64 définit une chambre principale 66 configurée pour être en communication fluide avec un circuit principal de lubrification qui sera décrit ultérieurement. A cet effet, la chambre principale 66 peut être munie d’un orifice d’entrée 66a et d’un orifice de sortie 66b. L’orifice d’entrée 66a et l’orifice de sortie 66b peuvent être prévus à des positions différentes le long de la direction longitudinale A-A.
Le piston 70 s’étend dans la chambre principale 66. Par exemple, le piston 70 peut comprendre une tige 72, longitudinale, et un palet principal 76, solidaire en translation de la tige 72 et configuré pour coulisser longitudinalement dans la chambre principale 66. En section, le palet 76 épouse la forme de la chambre principale 66.
Par ailleurs, le corps de pompe 64 définit une chambre auxiliaire 68, davantage visible sur la . La chambre auxiliaire 68 est configurée pour être en communication fluide avec un circuit auxiliaire de lubrification qui sera décrit ultérieurement. A cet effet, la chambre auxiliaire 68 peut être munie d’un orifice d’admission 68a et d’un orifice de refoulement 68b. L’orifice d’admission 68a et l’orifice de refoulement 68b peuvent être prévus à des positions différentes le long de la direction longitudinale A-A. En outre, comme illustré, l’orifice d’admission 68a et/ou l’orifice de refoulement 68b peuvent être munis de clapets anti-retour afin de contraindre le sens de circulation du fluide depuis l’orifice d’admission 68a vers la chambre auxiliaire 68 et/ou depuis la chambre auxiliaire 68 vers l’orifice de refoulement 68b, respectivement.
Le piston 70 s’étend dans la chambre auxiliaire 68. Par exemple, le piston 70 peut comprendre un palet auxiliaire similaire au palet principal 76, solidaire en translation de la tige 72 et configuré pour coulisser longitudinalement dans la chambre auxiliaire 68. Alternativement, comme illustré sur les figures 3 et 4, la chambre auxiliaire 68 peut être dimensionnée de façon à épouser la section de la tige 72 à une extrémité 78 de celle-ci. En d’autres termes, dans le mode de réalisation illustré, l’extrémité 78 de la tige 72 elle-même fait office de palet auxiliaire.
L’extrémité opposée du piston 70, c’est-à-dire ici du côté de la came 52, forme une portion d’entraînement 74.
Dans ce mode de réalisation, la chambre auxiliaire 68 présente un volume inférieur au volume de la chambre principale 66. D’autres configurations sont toutefois envisagées.
Par ailleurs, la pompe volumétrique 62 comprend un élément de rappel 80. L’élément de rappel 80 peut être un ressort, typiquement monté en compression ou en tension, ou tout autre élément apte à exercer une force de rappel (système magnétique, élément élastique, etc.). L’élément de rappel 80 est ici prévu dans une cavité 82 dédiée du corps de pompe 64. L’élément de rappel 80 est configuré pour rappeler le piston 70, par exemple en prenant appui d’une part sur une paroi de la cavité 82, d’autre part sur une partie du piston telle qu’une collerette 72a. D’autres montages sont bien entendu possibles : par exemple, l’élément de rappel pourrait être monté en compression entre la portion d’entraînement 74 et le fond de l’alésage correspondant du corps de pompe 64, sans cavité 82 dédiée.
Dans ce mode de réalisation, l’élément de rappel 80 est prévu pour rappeler le piston 70 vers la came 52, c’est-à-dire vers le bas dans l’orientation de la .
Bien que la chambre principale 66, la cavité 82 et la chambre auxiliaire 68 soient ici prévues alignées dans cet ordre selon la direction longitudinale A-A, tout autre ordre ou agencement de ces chambres et cavité est envisageable.
Sur la , le piston 70 est représenté en configuration dite inactive. En configuration inactive, le piston 70 ne coopère pas avec la came 52. En effet, comme on peut le voir sur la , le piston 70, et plus particulièrement sa portion d’entraînement 74, est à distance de la came 52. Par ailleurs, dans cette configuration inactive, le piston 70, et plus particulièrement l’extrémité 78, empêche la circulation de fluide à travers la chambre auxiliaire 68, ici en obturant l’orifice d’admission 68a.
Le piston 70 est maintenu en configuration inactive grâce au fait que la chambre principale 66 est remplie en fluide de lubrification au-delà d’un seuil prédéterminé. Pour ce faire, la pression du fluide de lubrification qui s’exerce sur le palet principal 76 surmonte la force de l’élément de rappel 80 suffisamment pour déplacer le piston 70 jusqu’à un point où il n’est plus en contact avec la came 52. De manière plus générale, l’élément de rappel 80 et le remplissage de la chambre principale 66 exercent, sur le piston 70, des actions antagonistes. En configuration inactive, l’orifice d’entrée 66a et l’orifice de sortie 66b de la chambre principale 66 se trouvent du même côté du palet 76, de sorte que le fluide peut s’écouler de l’orifice d’entrée 66a à l’orifice de sortie 66b à travers la chambre principale 66. Le seuil prédéterminé de remplissage peut correspondre au seuil à partir duquel le palet 76 permet l’écoulement entre l’orifice d’entrée 66a et l’orifice de sortie 66b.
Inversement, le fait que la chambre principale 66 soit remplie en-dessous du seuil prédéterminé traduit le fait que la pression du fluide sur le palet principal 76 n’est plus suffisante pour vaincre la force de l’élément de rappel 80, et l’élément de rappel 80 rappelle le piston 70 vers la came 52, jusqu’à un point où le piston 70 coopère avec la came 52. Le piston 70 est alors dit en configuration active. Cette configuration est illustrée sur les figures 4 et 5.
La description qui précède illustre donc le fait que le piston 70 est mobile, dans le corps de pompe 64, entre une configuration inactive et une configuration active. En outre, l’élément de rappel 80 rappelle le piston 70 vers la configuration active.
De préférence, la composition ne comprend pas de plastifiant liquide autre que le plastifiant liquide phosphate présentant une Tg inférieure à -70°C ou en comprend moins de 30 pce, de préférence moins de 15 pce, de préférence moins de 10 pce. De préférence encore, la composition ne comprend pas de plastifiant liquide autre que le plastifiant liquide phosphate présentant une Tg inférieure à -70°C.
II-4 Système de réticulation Le système de réticulation de la composition conforme à l’invention est un système de vulcanisation, c’est-à-dire un système de réticulation à base de soufre.
II-5 Additifs possibles Les compositions de caoutchouc selon l'invention peuvent comporter optionnellement également tout ou partie des additifs usuels habituellement utilisés dans les compositions d'élastomères pour pneumatique, comme par exemple des plastifiants (tels que des huiles plastifiantes et/ou des résines plastifiantes), des pigments, des agents de protection tels que cires anti-ozone, anti-ozonants chimiques, anti-oxydants, des agents anti-fatigue, etc.
II-7 Article en caoutchouc La présente invention a également pour objet un article de caoutchouc comprenant au moins une composition selon l’invention. De préférence, l’article de caoutchouc est un pneumatique.
Entre les instants t6 et t7, la stratégie d’optimisation énergétique (BptiPMI) est active, ce qui empêche de réactiver le mode neutre de l’alterno-démarreur 15.
Par ailleurs, le calculateur 20 commande une désactivation du mode neutre Bdeac de l’alterno-démarreur 15 lorsqu'est remplie au moins une condition parmi : des conditions relatives à une aide à la conduite, des conditions relatives à un fonctionnement du moteur thermique 11, des conditions relatives à une structure de couple, des conditions relatives à un fonctionnement du véhicule automobile. La désactivation du mode neutre est prioritaire par rapport à l’activation du mode neutre.
Les conditions Badas relatives à une aide à la conduite ou ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) sont les suivantes : - si un bridage d'une vitesse du véhicule est activé alors on désactive le mode neutre de l'alterno-démarreur 15, - si une régulation de vitesse du véhicule automobile est activée, alors on désactive le mode neutre de l'alterno-démarreur 15, - si une limitation de vitesse du véhicule automobile est activée, alors on désactive le mode neutre de l'alterno-démarreur 15, - si une stratégie de régulation de vitesse intelligent ou ACC (pour Active Cruise Control en anglais) est activée, alors on désactive le mode neutre de l’alterno-démarreur 15.
Les conditions relatives à un fonctionnement du moteur thermique 11 sont les suivantes : - un régime Beng_spd du moteur thermique 11 est proche d'un régime cible de ralenti comme cela est le cas entre les instants t13 et t14 de la ou le régime du moteur thermique 11 est supérieur à un seuil, - une stratégie d’optimisation énergétique BoptiPMI est activée, ou - un ou plusieurs cylindres du moteur thermique 11 ont leur injection coupée Bcut_off. Si l'une des conditions ci-dessus est remplie, alors on désactive le mode neutre de l'alterno-démarreur 15.
Les conditions relatives à une structure de couple sont les suivantes : - un filtre d'agrément préventif est actif comme cela illustré sur la par la variable Bdrivfil entre les instants t3 et t4 de la , - un dispositif de contrôle électronique de trajectoire (ESP pour "Electronic Stability Program" en anglais) est actif comme cela est illustré sur la par la variable Besp entre les instants t11 et t12, - un régulateur de ralenti est actif comme cela est illustré sur la par la variable Bidle entre les instants t5 et t6, ou - une stratégie d’anti-oscillation du groupe motopropulseur est active comme cela est illustré sur la par la variable (Baos) entre les instants t1 et t2. Cette stratégie d’anti-oscillation consiste à injecter un couple moteur évitant une oscillation du groupe motopropulseur sur ses cales. Si l'une des conditions ci-dessus est remplie, alors on désactive le mode neutre de l'alterno-démarreur 15.
Les conditions relatives à un fonctionnement du véhicule automobile sont les suivantes : - une vitesse du véhicule automobile est faible comme cela est illustré sur la par la variable Bveh_spd entre les instants t9 et t10, ou - la chaîne de traction 10 du véhicule automobile (Bpwt) est détectée comme étant ouverte, c’est-à-dire que l’embrayage 12 est ouvert, comme cela est illustré sur la par la variable Bpwt entre les instants t7 et t8. Si l'une des conditions ci-dessus est remplie, alors on désactive le mode neutre de l'alterno-démarreur 15.
L’équation logique de la stratégie de désactivation Bdeac du mode neutre est donc la suivante : Bdeac = (Badas) OR (Beng_spd) OR (BoptiPMI) OR (Bcut_off) OR (Bdrivfil) OR (Besp) OR (Bidle) OR (Baos) OR (Bveh_spd) OR (Bpwt)
Une synthèse Bneut entre l’activation et la désactivation du mode neutre peut s’exprimer suivant l’équation logique suivante : Bneut = Bacv ET (NON(Bdeac))
Avantageusement, un filtre anti-rebonds est appliqué pour éviter une instabilité d’une consigne d’activation ou de désactivation du mode neutre de l’alerno-démarreur.
Lorsque le mode neutre est activé, le bilan mécanique de l’alterno-démarreur 15 devient le suivant : C_BSGréel=C_BSGcons - C_BSGpertes Soit C_BSGcons = C_BSGréel+ CBSGpertes
En mode neutre, l’alterno-démarreur 15 fonctionne en roue libre, de sorte que les pertes mécaniques C_BSGpertes sont très faibles et proches de 0Nm.
On obtient donc : C_BSGcons=0+0=0Nm
Ainsi, dans le mode neutre, lorsqu’on demande à l’alterno-démarreur 15 de réaliser un couple nul, il n’y a aucune compensation des pertes de l’alterno-démarreur 15, ce qui procure un gain énergétique.
Procédé d’aide à la conduite par une amélioration de la vigilance reposant sur le suivi de la déshydratation L'invention se rapporte au domaine des véhicules équipés d’un système d’aide à la conduite. Plus particulièrement, l’invention concerne le domaine des véhicules équipés de système pour surveiller le niveau d’hydratation/ de déshydratation d’un occupant d’un véhicule, cet occupant étant, par exemple, le conducteur.
État de l’art Sans une hydratation suffisante, le corps peut ressentir davantage de douleurs musculaires, avoir besoin de temps de récupération plus longs et avoir moins envie de se dépasser - en bref, la déshydratation peut faire baisser le niveau de motivation pour réussir dans n'importe quelle activité. Une perte de poids de 3 % ou plus, due à la déshydratation peut entraîner une baisse de 10 % du niveau de performance. La déshydratation entraine une perte de liquide qui induit une baisse du volume sanguin, ce qui oblige le cœur à travailler davantage pour alimenter le corps (notamment le cerveau, la peau et les muscles) en oxygène et en nutriments via la circulation sanguine.
Une étude menée auprès d'athlètes a révélé qu'après avoir limité leur consommation de liquides pendant quinze heures, 92 % d'entre eux se sentaient fatigués, avaient des trous de mémoire et des difficultés de concentration. Les symptômes de la déshydratation sont la soif, la bouche sèche, la faiblesse, les vertiges, la confusion, la lenteur des réactions mentales, les pertes de mémoire et la léthargie. La déshydratation entraîne également une fatigue musculaire.