Avantageusement, mais facultativement, le navire peut comprendre l’une au moins des caractéristiques suivantes, prise seule ou dans une quelconque combinaison : - le navire présente une longueur de navire selon la direction longitudinale et la longueur de poutre est au moins supérieure à un quart de la longueur de navire, par exemple est au moins supérieure à un tiers ou à la moitié de la longueur de navire ; - la surface externe de la poutre est convexe à une extrémité de la poutre, de préférence à l’extrémité avant de la poutre ; - l’extension comprend une paroi de fond présentant une surface externe, un plan tangent à la surface externe de la paroi de fond étant incliné par rapport à une surface libre du milieu au repos lorsque le navire flotte sur le milieu, de préférence avec un angle compris entre 10° et 45°, et/ou dans lequel la défense comprend une paroi de fond présentant une surface externe, un plan tangent à la surface externe de la paroi de fond de la défense étant incliné par rapport à une surface libre du milieu au repos lorsque le navire flotte sur le milieu, de préférence avec un angle compris entre 10° et 45° ; - il comprend en outre : * un équipement de propulsion vélique monté sur l’extension ; et/ou * une dérive montée sur l’extension ; - il comprend en outre un système de levage configuré pour déplacer la défense entre la position de navigation et la position d’accostage ; - il comprend en outre une pantoire avant comprenant une première extrémité raccordée à l’extrémité avant de la défense et une deuxième extrémité raccordée au navire en étant plus proche de la proue que l’extrémité avant de la défense, et une pantoire arrière comprenant une troisième extrémité raccordée à une extrémité arrière de la défense s’étendant vers la poupe et une quatrième extrémité raccordée au navire en étant plus proche de la poupe que l’extrémité arrière de la défense ; - le navire présente une longueur de navire selon la direction longitudinale, l’extension présentant une extrémité inférieure s’étendant vers la surface libre du milieu au repos lorsque le navire flotte sur le milieu, et dans lequel une distance séparant l’extrémité inférieure de l’extension de la surface libre du milieu au repos, lorsque le navire flotte sur le milieu, est supérieure ou égale à 1,5 % de la longueur de navire, par exemple est supérieure ou égale à 3 % de la longueur de navire ; - il comprend une pluralité d’extensions agencées axialement à distance les unes des autres sur un même côté latéral du bordé, la pluralité d’extensions comprenant une extension avant et une extension arrière, l’extension avant étant plus proche de la proue que les autres de la pluralité d’extensions et l’extension arrière étant plus proche de la poupe que les autres de la pluralité d’extensions, dans lequel la longueur de poutre est supérieure ou égale à une distance séparant une extrémité avant de l’extension avant s’étendant vers la proue et une extrémité arrière de l’extension arrière s’étendant vers la poupe et, dans la position d’accostage, la surface externe de la poutre est adaptée pour s’étendre en une position externe par rapport à chaque extension de la pluralité d’extensions ; et - la défense est prévue pour flotter sur le milieu dans la position d’accostage.