INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
S2 : soumission de la solution trouble à une réaction à une température allant de 60 à 100°C, réalisation d’une séparation solide-liquide après la réaction pour obtenir un solide, et lavage et séchage du solide pour obtenir le phosphate de manganèse-fer de type hureaulite.
Il convient de noter que le procédé nécessite certaines conditions de chauffage. Si la température est basse, il est difficile de cristalliser pour former un cristal d’hureaulite, et il existe certaines différences dans la limite de température inférieure pour la formation de cette substance requise par différentes sources de phosphore et alcalis. De plus, le matériau de phosphate de manganèse-fer de type hureaulite finalement obtenu peut contenir une petite quantité de particules incomplètement développées, ou il peut y avoir une petite quantité de particules à deux colonnes interposées et combinées ensemble. Ces particules n’ont aucun effet sur la performance du matériau et le produit fini existe essentiellement sous forme de particules à structure colonnaire.
Dans certains modes de réalisation de la présente divulgation, à l’étape S1, le rapport molaire du phosphore sur manganèse plus fer dans la solution trouble est P:(Mn+Fe)=0,7 à 1,2. De préférence, le rapport molaire du phosphore sur manganèse plus fer dans la solution trouble est P:(Mn+Fe)=0,8 à 1,0.
Dans certains modes de réalisation de la présente divulgation, à l’étape S1, le pH de la solution trouble est de 3 à 7. De préférence, le pH de la solution trouble est de 4 à 5. En outre, l’étape S1 comprend en outre l’ajout d’une solution alcaline à la solution de métal mixte pour ajuster le pH. La concentration en alcali dans le système réactionnel doit être modérée, car un pH trop faible entraîne une faible vitesse de précipitation et une concentration en alcali trop élevée ou un pH générera des impuretés avec des ions ammonium ou sodium. Il convient de noter que la solution alcaline ne doit pas être ajoutée à l’avance, elle peut être ajoutée en même temps que ou après l’ajout de la source de phosphore, car l’ajout de la solution alcaline à l’avance conduira à un pH élevé au début de la réaction pour former des impuretés.
Dans certains modes de réalisation de la présente divulgation, à l’étape S1, la concentration totale en Mn et Fe dans la solution trouble est de 0,3 à 1 mol/L.
Dans certains modes de réalisation de la présente divulgation, à l’étape S1, la source de manganèse divalent est choisie dans le groupe constitué par le sulfate de manganèse, le nitrate de manganèse, l’acétate de manganèse et un mélange de ceux-ci ; et la source de fer divalent est choisie dans le groupe constitué par le sulfate ferreux, le nitrate ferreux, le chlorure ferreux et un mélange de ceux-ci.
Dans certains modes de réalisation de la présente divulgation, à l’étape S1, la source de phosphore dans la solution de source de phosphore est choisie dans le groupe constitué par l’acide phosphorique, le dihydrogénophosphate d’ammonium, l’hydrogénophosphate de diammonium, le dihydrogénophosphate de sodium, l’hydrogénophosphate de disodium et un mélange de ceux-ci.
// PhaseConnectStatus[k] = CONNECTED
// end for
// end if
// Study case : 2 lines disconnected (other 2 lines still connected)
if (A[]=[0;0;0]) // if (A[]=[0+/-Amargin;0+/-Amargin;0+/-Amargin])
// to discriminate either we face a neutral loss or not
if (V[i]>(1+0.3).Vn) // Vn+30% chosen because it is the "middle" between (Vn+20%) and SQRT(3).(Vn-20%)
// Study case : 2 phases disconnected (neutral other remaining phase still connected)
Le contrôleur 16 comprend alors une unité de traitement 17 (qui comprend au moins un composant de traitement et au moins une mémoire) agencée pour :
- faire évaluer par un équipement 3A pouvant intégrer une ancre A, en utilisant des premiers signaux UWB, une position P MA du smartphone 2 dans un repère RA défini à partir d’une position de l’ancre A ;
- faire évaluer, par l’équipement 3A pouvant intégrer l’ancre A et/ou par un équipement 3B pouvant intégrer une ancre B et/ou par le smartphone 2, une position P B de l’ancre B, en utilisant des deuxièmes signaux UWB si le smartphone 2 est situé à portée UWB de l’ancre B, ou bien en utilisant des signaux Wi-Fi sinon ;
Les étapes du procédé de positionnement peuvent aussi être mises en œuvre dans plusieurs équipements distincts.
Bien entendu, l’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits mais englobe toutes variantes entrant dans le champ de l’invention telle que définie par les revendications.
L’architecture des ancres UWB peut être différente de celle décrite ici. Les ancres ne sont pas nécessairement toutes identiques. Les modules de communication UWB et les modules de communication Wi-Fi ne sont pas nécessairement identiques.
Les ancres ne sont pas nécessairement intégrées dans des équipements qui remplissent d’autres fonctions : les ancres peuvent être intégrées dans des équipements individuels dédiés à la fonction d’ancre. Dans ce cas, l’ancre A et l’ancre B sont intégrées dans des équipements qui intègrent aussi un module de communication Wi-Fi.
Lorsque toutes ou certaine(s) étapes du procédé de positionnement sont mises en œuvre dans une unité de traitement d’un équipement intégrant une ancre, l’unité de traitement n’est pas nécessairement intégrée dans l’ancre elle-même. Par exemple, dans l’équipement 3A visible sur la , l’unité de traitement 7 qui met en œuvre une ou plusieurs étapes du procédé de positionnement peut être située dans l’équipement 3A à l’extérieur de l’ancre A.
L’équipement mobile n’est pas nécessairement un smartphone, mais pourrait être par exemple une montre connectée ou une tablette.
Procédé et dispositif pour la détermination d’une loi de pointage d’un satellite par détermination d’une distribution spatio-temporelle La présente invention appartient au domaine de la surveillance des objets spatiaux, et concerne plus particulièrement un procédé de détermination automatique de loi de pointage d’un instrument d’observation d’au moins un satellite pour la recherche de tels objets spatiaux.
Etat de la technique L’augmentation constante du nombre d’objets spatiaux non contrôlés en orbite terrestre représente un risque grandissant pour les opérations des systèmes spatiaux et pour les populations au sol.
De ce fait, on assiste au développement de systèmes de surveillance des objets spatiaux en orbite terrestre visant à cataloguer les objets spatiaux et leurs paramètres orbitaux, afin de limiter ces risques.
Il est estimé qu’environ 750000 objets spatiaux plus gros qu’1 cm orbitent autour de la Terre, chacun ayant la capacité d’endommager voire de détruire un satellite opérationnel. Ces objets spatiaux de faibles tailles, difficilement détectables, représentent une menace majeure pour les opérations spatiales alors que la connaissance de leurs trajectoires reste partielle. Il est à noter que ce nombre est amené à augmenter même sans nouveaux lancements du seul fait des collisions entre objets spatiaux non contrôlés.
Par ailleurs, pour les orbites basses (« low earth orbit » ou LEO, altitude inférieure à 2000 km), compte tenu des vitesses relatives des objets spatiaux évoluant sur ces orbites, les objets spatiaux de taille supérieure à 5 mm représentent un risque aux conséquences catastrophiques en cas de collision avec des satellites opérés sur ces orbites.
L’objectif principal de la surveillance de l’espace consiste à détecter, et de préférence déterminer et maintenir le plus précisément possible la connaissance de la trajectoire (c’est-à-dire les paramètres orbitaux) des objets spatiaux présents en orbite autour de la Terre. Cela permet d’une part de minimiser les risques de collision avec les satellites opérés en orbite et, d’autre part, de minimiser le nombre de fausses alarmes de collision. En effet, en cas de risque de collision, une manœuvre d’évitement de collision est effectuée par le satellite en danger. Une telle manœuvre d’évitement se traduit en général par des interruptions de service, des surcoûts d’opérations et une réduction de la durée de vie du satellite du fait d’une surconsommation d’ergols. Par conséquent, il est important de réduire le nombre de fausses alarmes de collision afin de réduire le nombre de manœuvres d’évitement inutiles.
De façon avantageuse, le procédé exploite une base de données faisant correspondre au VIN du véhicule la composition physique du véhicule.
De façon avantageuse, quand le véhicule possède une plaque d’immatriculation (PI), le procédé exploite une base de données faisant correspondre la plaque d’immatriculation (PI) à tout ou partie du VIN du véhicule .
De façon avantageuse, le procédé exploite en France une base de données faisant correspondre au type Mine extrait du VIN son Code National d’Identification du Type (CNIT).
De façon avantageuse, le procédé accède à une base de données associant le VIN du véhicule et l’adresse du propriétaire du véhicule permettant de déterminer si l’adresse du propriétaire correspond ou non à une zone à faibles émissions ZFE présente ou futur.
Selon un mode de mise en œuvre du procédé, les localisations sont obtenues automatiquement avec l’accord du propriétaire via une application sur son téléphone portable qui peut à titre d’exemple retracer ses trajets, c’est-à-dire ceux du téléphone dont on suppose que ceux-ci sont ceux du véhicule quand la localisation correspond également à une route ou une voie pour véhicules.
En termes d’utilisation du procédé, il est privilégié que le procédé soit collectif, c’est-à-dire qu’il soit utilisé de façon collective sur une pluralité de véhicules .
Selon un mode d’utilisation, le procédé est utilisé dans le contexte d’un site web où il faut disposer du VIN ou de la plaque d’immatriculation pour en déduire a minima la marque et le modèle pour identifier la possibilité technique des solutions de conversions en électrique disponibles et de la localisation du véhicule , y compris en utilisant l’adresse IP de l’ordinateur connecté au site web comme localisation d’usage approximative.
Selon un mode d’utilisation, le procédé est utilisé dans le contexte d’un territoire ou d’une zone géographique pour lesquels on s’interroge sur les possibilités techniques d’effectuer la conversion en version électrique des véhicules de ce territoire ou de cette zone géographique, la localisation de l’usage du véhicule étant a minima ce territoire ou cette zone géographique.
est une vue en perspective générale du projecteur d’un bloc optique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
est une vue en perspective de détail du projecteur d’un bloc optique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
est une vue arrière, en perspective (générale et de détail), du réflecteur d’un bloc optique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
est une vue avant, en perspective générale, du réflecteur d’un bloc optique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
est une vue en perspective éclatée d’une partie d’un bloc optique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
est une vue en perspective générale d’une partie d’un bloc optique une fois assemblée, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
est une vue en perspective générale d’un module électronique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
est une vue de perspective de détail du réflecteur d’un bloc optique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
est une vue en coupe d’une partie d’un bloc optique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
, et sont des vues en perspective de détail représentant plusieurs étapes d’un processus d’insertion d’un module électronique dans un bloc optique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
, et sont des vues en perspective de détail représentant des aspects particuliers d’un bloc optique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ;
est une vue en perspective de détail d’une partie d’un bloc optique avant verrouillage du module électronique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention ; et
est une vue en perspective de détail d’une partie d’un bloc optique après verrouillage du module électronique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention.
Description des exemples de réalisation Un bloc optique destiné à équiper un véhicule va maintenant être décrit dans ce qui va suivre en référence conjointement aux figures 1-21. Sauf indications contraires, les éléments communs ou analogues à plusieurs figures portent les mêmes signes de référence et présentent des caractéristiques identiques ou analogues, de sorte que ces éléments communs ne sont généralement pas à nouveau décrits par souci de simplicité.
Comme précédemment indiqué, l’invention vise notamment un bloc optique (ou dispositif d’éclairage extérieur, ou projecteur) d’un véhicule, tel qu’un véhicule de type automobile ou autre, ou plus généralement un véhicule de type véhicule terrestre motorisé.
Par exemple, les éléments de renfort 451a, 451b, 451c sont identiques à l’élément de renfort 151 décrit pour les figures 2 à 4 et/ou aux éléments de renfort 251 décrits pour la .
Contrairement au substrat de renfort de la , le substrat de renfort 450 de cet exemple ne comprend que les éléments de renfort 451a, 451b, 451c.
Les liaisons électriques 260 et l’antenne 230 de la carte à puce 200 sont implémentées par un autre substrat 350, dit substrat de circuit électrique.
Dans cet exemple, le corps 210 de la carte à puce 200 illustrée comprend donc entre les couches externes dudit corps, le substrat de renfort 450 et le substrat de circuit électrique 350.
Le corps de la carte à puce comprend donc entre les couches externes dudit corps un substrat de circuit électrique comprenant un élément conducteur relié électriquement au microcircuit.
On peut donc renforcer le corps de la carte à puce en superposant un élément de renfort où il y a un élément conducteur, notamment en utilisant un substrat de renfort comprenant l’élément de renfort, et tout autre éventuel élément de renfort, exposé sur une seule de ses faces. En outre, le substrat de circuit électriques peut comprendre un élément conducteur, et tout autre éventuel élément conducteur, exposé sur une seule de ses faces. La fabrication du substrat de renfort et la fabrication du substrat de circuit électrique sont ainsi économiques et faciles. Elles peuvent être réalisées avec les équipements existants qui sont actuellement utilisés pour produire des substrats de circuit électrique pour corps de carte à puce, ces substrats de circuit électrique comprenant au moins un élément conducteur pour être connecté à un composant électronique de ladite carte à puce.
Le substrat de circuit électrique 350 est par exemple formé d’une feuille configurée pour être laminée avec au moins une autre couche pour former un corps de carte. Il comporte une face supérieure 356. La face supérieure 356 est considérée comme plane.
Le substrat de circuit électrique 350 comprend un matériau électriquement isolant, typiquement du plastique ou du papier, l’antenne 230 et les liaisons électriques 260.
L’antenne 230 et les liaisons électriques 260 peuvent être identiques à l’antenne 230 et aux liaisons électriques 260 décrites pour la .
La représente de manière schématique un premier exemple de vue partielle en coupe d’une superposition d’un substrat de renfort et d’un substrat de circuit électrique pour une carte à puce selon l’invention, typiquement une superposition du substrat de renfort 450 et du substrat de circuit électrique 350 décrits avec la pour la carte à puce 200 illustrée .
Le troisième élément de renfort 251c et l’élément conducteur 260 sont ici des fils métalliques, par exemple en cuivre, respectivement incrustés dans la face supérieure 456 du substrat de renfort 450 et la face supérieure 356 du substrat de circuit électrique 350.
Dans cet exemple, la face du substrat de circuit électrique 350 opposée à la face supérieure 356 dudit substrat de circuit électrique 350, recouvre la face du substrat de renfort 450 opposée à la face supérieure 456 dudit substrat de renfort 450.
La représente de manière schématique un deuxième exemple de vue partielle en coupe d’une superposition d’un substrat de renfort et d’un substrat de circuit électrique pour une carte à puce selon l’invention, typiquement un deuxième exemple d’une superposition du substrat de renfort 450 et du substrat de circuit électrique 350 décrits avec la pour la carte à puce 200 illustrée .
Cet exemple diffère de l’exemple de la en ce que la face du substrat de circuit électrique 350 opposée à la face supérieure 356 dudit substrat de circuit électrique 350 recouvre la face supérieure 456 du substrat de renfort 450.
D’autres exemples de superposition d’un substrat de renfort et d’un substrat de circuit électrique sont possibles pour une carte à puce selon l’invention.
Notamment, un autre substrat, ou plusieurs autres substrats, peut être interposé entre un substrat de renfort et un substrat de circuit électrique dont les faces sont disposées selon l’exemple de la ou selon l’exemple de la .
Dans un mode de réalisation particulier, le fond est apte à coopérer avec les bords des faces latérales du couvercle en position basse et est prolongé par deux parties formant languette opposées formées dans le plan du fond et configurées pour faire saillie au-delà de la paroi latérale du couvercle en position basse. Ces parties formant languette permettent de faciliter la manipulation du connecteur pour l’utilisateur, notamment le mouvement de recul du couvercle par rapport au berceau.
De préférence, la structure d’encliquetage comporte deux parties d’encliquetage sous la forme de deux pattes élastiques prolongeant, du côté de l’extrémité libre, les deux faces latérales opposées du couvercle et portant des saillies recourbées l’une vers l’autre à angle droit.
De telles pattes élastiques peuvent fléchir facilement vers l’extérieur lors du déplacement en translation du couvercle, puis revenir rapidement dans leur position initiale non fléchie afin de venir en butée contre les structures de retenue.
De préférence, la structure de retenue en position haute, respectivement la structure de retenue en position intermédiaire, comporte deux rainures ménagées sur les faces latérales opposées du berceau pour coopérer avec les deux parties d’encliquetage lorsque le couvercle est en position haute, respectivement en position intermédiaire, chaque rainure étant délimitée par un épaulement amont à angle droit et un épaulement aval oblique.
Chaque épaulement amont à angle droit forme ainsi une butée amont empêchant le recul du couvercle et chaque épaulement aval oblique forme ainsi une butée avale permettant de maintenir de manière sûre le couvercle en position haute et en position intermédiaire. En d’autres termes, la structure de retenue en position haute empêche tout démontage involontaire du couvercle par rapport au berceau lorsque le couvercle est en position haute tout en autorisant le passage en position intermédiaire sous l’effet d’un effort appliqué par l’utilisateur, et la structure de retenue en position intermédiaire rend le recul du couvercle de la position intermédiaire à la position haute difficile tout en autorisant le passage en position intermédiaire sous l’effet d’un effort appliqué par l’utilisateur. Ainsi, ces structures de retenue permettent d’éviter tout retrait de l’organe de perforation une fois que le ou les câbles dérivés sont perforés. Il est toutefois possible pour l’utilisateur de surmonter ces angles droits, par exemple pour revenir en position haute, en insérant une pointe d’outil, tel qu’un tournevis.
De préférence, la structure de retenue en position basse comporte deux rainures agencées sur les faces latérales opposées du berceau pour coopérer avec les deux parties d’encliquetage lorsque le couvercle est en position basse, chaque rainure étant délimitée par un épaulement amont oblique et un épaulement aval à angle droit.
Une telle face oblique, notamment à 45 degrés, permet de maintenir le couvercle en position basse tout en autorisant une course de recul du couvercle, inverse à la seconde course de perçage, par un léger effort de la part de l’utilisateur. Cette structure de retenue en position basse permet donc à l’utilisateur de déconnecter le câble principal vis-à-vis du connecteur. La présence de l’épaulement à angle droit permet de limiter la seconde course de perçage, évitant ainsi que l’organe de perforation ne fasse saillie hors du berceau.
Avantageusement, une face latérale du bloc chambre parallèle à l’axe du logement principal comporte une fente d’insertion qui communique avec le logement principal.
Cette fente d’insertion permet à l’utilisateur d’insérer latéralement le câble principal dans le logement principal, et donc une insertion aisée.
La présente invention a également pour objet un système déporté de reproduction synchrone de l’allumage d’au moins un feu d’un véhicule à deux-roues, par exemple une moto, caractérisé par le fait qu’il comprend au moins un connecteur tel que défini ci-dessus et un dispositif d’éclairage auxiliaire fixé à au moins un accessoire déporté par rapport à l’au moins un feu du véhicule, le dispositif d’éclairage auxiliaire comportant au moins un module d’éclairage auxiliaire relié électriquement, par l’intermédiaire d’un boîtier de communication, à un câble électrique qui constitue un câble dérivé, le ou chaque câble dérivé étant reçu dans un logement dérivé d’un connecteur, le ou chaque connecteur étant apte à recevoir dans son logement principal un câble électrique principal correspondant d’un circuit d’éclairage du véhicule dont l’allumage doit être reproduit et à communiquer l’information de signal issue de ce câble principal au câble dérivé.
Ainsi, le connecteur selon la présente invention peut servir de moyen de communication entre un véhicule et un accessoire déporté.
Un tel système permet à un conducteur de véhicule à deux-roues d’être mieux vu par les automobilistes, notamment pendant les changements de direction ou les freinages ou en cas de faible luminosité.
L’accessoire déporté peut être un sac à dos, une veste, des gants, un harnais ou encore un casque destiné à être porté par le conducteur du véhicule à deux-roues ou peut être n’importe quel élément porté par le véhicule à deux-roues, tel qu’une sacoche, un rétroviseur ou un dispositif rajouté quelconque. En d’autres termes, l’accessoire déporté peut être n’importe quel élément destiné à être rendu solidaire du véhicule ou de son conducteur et disposé de manière déportée par rapport à l’au moins un feu du véhicule.
Dans un mode de réalisation particulier, dans lequel le dispositif d’éclairage auxiliaire comprend un module d’éclairage de feu de position, un module d’éclairage de feu stop, un module d’éclairage de feu de clignotant gauche et un module d’éclairage de feu de clignotant droit, le système comprend cinq connecteurs selon la présente invention, à savoir un premier connecteur destiné à recevoir le câble d’alimentation électrique du feu de position du véhicule, un deuxième connecteur destiné à recevoir le câble d’alimentation électrique du feu stop du véhicule, un troisième connecteur destiné à recevoir le câble d’alimentation électrique du feu de clignotant gauche du véhicule, un quatrième connecteur destiné à recevoir le câble d’alimentation électrique du feu de clignotant droit du véhicule, et un cinquième connecteur destiné à recevoir le câble de masse du véhicule.
Pour mieux illustrer l’objet de la présente invention, un mode de réalisation particulier est décrit ci-après, avec référence aux dessins annexés. Sur ces dessins :
est une vue générale en perspective du connecteur selon la présente invention ;
Mais le substrat de renfort 150 comporte en outre un autre élément de renfort 152 sur la face opposée 157 dudit substrat de renfort 150.