Procédé de positionnement d’un triangle de signalisation d’un véhicule sur une chaussée, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : - activation (31) du procédé par une action d’un utilisateur sur un premier dispositif; - obtention (32), par un calculateur embarqué du véhicule, d’informations concernant l’emplacement où le véhicule est stationné; - détermination (33), par le calculateur, d’une distance (DM) de positionnement du triangle de signalisation à partir des informations obtenues concernant l’emplacement où le véhicule est stationné ; - émission (34), par un deuxième dispositif à destination du calculateur, d’un nombre de pas réalisés par l’utilisateur depuis l’activation du procédé; - calcul (35), par le calculateur, d’une distance parcourue par l’utilisateur à partir du nombre de pas ; - comparaison (36), par le calculateur, de la distance parcourue avec la distance de positionnement du triangle de signalisation; - émission (37), par le calculateur à destination du deuxième dispositif, d’un résultat de comparaison de la distance parcourue avec la distance de positionnement du triangle de signalisation; et - présentation (38) dudit résultat à l’utilisateur à partir d’un troisième dispositif. Procédé selon la revendication 1, dans lequel les premier, deuxième et troisième dispositifs sont un seul dispositif portable. Procédé selon la revendication 1, dans lequel le premier dispositif est un bouton de déclenchement de feux de détresse embarqué du véhicule et les deuxième et troisième dispositifs sont un seul dispositif portable. Procédé selon la revendication 1, dans lequel les premiers et deuxième dispositifs sont un seul dispositif portable et le troisième dispositif est embarqué dans le véhicule. Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel les informations concernant l’emplacement où le véhicule est stationné comportent au moins une des informations suivantes : - un niveau de fluidité du trafic à proximité de l’emplacement où est stationné le véhicule ; - une indication portant sur l’emplacement où est stationné le véhicule par rapport à un virage et/ou par rapport à une construction routière ; - une indication de l’inclinaison de la chaussée ; - des conditions météorologiques de l’emplacement où est stationné le véhicule ; et/ou - une indication de la luminosité de l’environnement du véhicule. Programme d’ordinateur comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur. Support d’enregistrement lisible par un ordinateur sur lequel est enregistré un programme d’ordinateur comprenant des instructions pour l’exécution des étapes du procédé selon l’une des revendications 1 à 5. Dispositif portable configurés pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 5. Système (1) de positionnement d’un triangle de signalisation d’un véhicule sur une chaussée, ledit système (1) comprenant un calculateur embarqué d’un véhicule et un dispositif portable selon la revendication 8. Véhicule (101) comprenant un calculateur d’un système (1) de positionnement d’un triangle de signalisation d’un véhicule sur une chaussée selon la revendication 9.