INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le second roulement peut être agencé autour d’une seconde partie d’extrémité de l’arbre du second ensemble, la seconde partie d’extrémité de cet arbre étant opposée axialement à la première partie d’extrémité sur laquelle le premier roulement est agencé. La bague radialement interne et la bague radialement externe du second roulement sont coaxiales autour de l’axe longitudinal de l’arbre du second ensemble.
La bague radialement interne du second roulement peut être solidaire de l’arbre du second ensemble. Aussi, lorsque le second ensemble se déplace axialement et/ou tourne autour de l’axe longitudinal de son arbre, la bague radialement interne du second roulement se déplace et/ou tourne solidairement avec le second ensemble.
L’effort axial associé au déplacement axial de la bague radialement interne du second roulement est transmis à la bague radialement externe du second roulement à travers la pluralité d’éléments roulants. Si cet effort axial est supérieur au second seuil décrit précédemment, la bague radialement externe du second roulement est aussi déplacée axialement et le second organe élastique est comprimé. Si l’effort axial transmis à la bague radialement externe du second roulement est inférieur au second seuil, la bague radialement externe du second roulement ne se déplace pas axialement et le second organe élastique n’est pas comprimé. En effet, le second organe élastique venant en appui axialement sur la bague radialement externe du second roulement, une énergie élastique emmagasinée dans le second organe élastique s’oppose au déplacement axial de la bague radialement externe du second roulement tant que l’effort axial transmis à cette bague radialement externe n’est pas supérieur au second seuil. L’énergie élastique totale emmagasinée dans le second organe élastique correspond à l’énergie élastique associée à l’effort axial correspondant au second seuil décrit ci-avant. On note que l’appui axial du second organe élastique sur la bague radialement externe du second roulement peut être un appui direct ou un appui indirect tels que décrits ci-avant. Dans certains cas, uniquement la périphérie radialement externe du second organe élastique vient en appui axial sur la bague radialement externe du second roulement.
Selon un aspect, le premier ensemble peut comprendre en outre un second épaulement et le second ensemble peut comprendre en outre un second épaulement complémentaire, la bague radialement externe du second roulement venant axialement en appui sur le second épaulement du premier ensemble, la bague radialement interne du second roulement venant axialement en appui sur le second épaulement complémentaire du second ensemble.
Le second épaulement et le second épaulement complémentaire peuvent être en vis-à-vis radial l’un de l’autre.
1. comparatif 2. Selon l’invention Taux de recyclage 370°C + au R1 et/ou R2 m/m par rapport à la charge fraiche 0.00 0.21 Taux de recyclage 180°C + au R3 m/m par rapport à la charge fraiche 1.00 0.79 Conversion HCK première étape % massique de la charge fraiche 48.0 51.3 Conversion HCK deuxième étape % massique de la charge fraiche 51.5 48.2 Rendement naphta léger (PI-80°C) % massique de la charge fraiche 23.40 23.01 Rendement naphta lourd (80-180°C) % massique de la charge fraiche 66.44 67.20 Rendement C1-C4 % massique de la charge fraiche 12.38 12.04
PI = point initial d’ébullition
L’implémentation du schéma selon l’invention de l’exemple 2 permet un gain en rendement (+0,37% de la masse de charge fraiche) vers la coupe naphta total (léger + lourd) comparé au procédé de maximisation en naphta classique selon l’art antérieur de l’exemple 1, et particulièrement un gain en rendement vers la coupe naphta lourd (+0,76% de la masse de charge fraiche).
Le procédé de l’exemple 1 selon l’art antérieur génère une production de fraction légère C1-C4 supérieure à celle du procédé selon l’invention (-0.34% de la masse de charge fraiche).
Composition détergente à base d’un alcoxylat d’alcool secondaire La présente invention concerne une composition détergente comprenant au moins un ester méthylique en C 11 -C 22 et au moins un tensioactif spécifique de structure d’alcoxylat d’alcool secondaire.
L’invention porte également sur l’utilisation de cette composition pour le nettoyage.
Les produits détergents couramment utilisés pour nettoyer les taches et pollutions d’huile, de dérivés pétroliers, de graisse, et toute souillure minérale sont encore souvent des solvants à base d'hydrocarbures, issus de l’industrie pétrochimique. Des alternatives existent, mais ces produits restent classés aquatoxiques, sont peu biodégradables et affichent des points éclair bas. Il est connu d’utiliser des produits formulés à base de limonène, très toxique pour les organismes aquatiques et sensibilisant cutané. Des produits à base de 2-butoxyéthanol sont également utilisés, mais son point éclair est trop bas à 60°C.
D’autres solutions plus écologiques sont proposées, mais les ingrédients sont obtenus à partir d’huiles végétales comestibles et entrent en compétition avec l’alimentation humaine ou animale.
Il est connu par exemple du document US2016/053159 des compositions détergentes à base de sucres polymérisés obtenus à partir d’huile de coco, de lin ou de colza.
Dans un contexte de développement durable, il est important de pouvoir proposer des formulations détergentes, dont les ingrédients sont préférentiellement issus de produits bio-sourcés, et plus particulièrement de produits bio-sourcés, qui n'entrent pas en compétition avec la filière alimentaire humaine ou animale.
Par ailleurs, il est toujours recherché des produits efficaces pour le nettoyage. La recherche de produits biodégradables ne doit pas être un frein à la recherche de performances, en termes de pouvoir nettoyant.
Il est connu des documents FR2935984 et EP2368971 l’utilisation d’ester d’huile de ricin en tant qu’agent de nettoyage et de dégraissage. Toutefois, ces formulations ne sont pas suffisamment efficaces en termes de pouvoir nettoyant.
Ainsi, il est recherché une composition détergente biodégradable, issue de matières premières végétales et présentant d’excellentes propriétés détergentes, notamment vis-à-vis de produits pétroliers.
Ainsi, la présente invention a pour objet une composition détergente comprenant : -au moins 50% en poids par rapport au poids total de la composition d’au moins un ester méthylique d’acides gras en C 11 -C 22 et -entre 0,01% et moins de 50% en poids par rapport au poids total de la composition d’au moins un tensioactif de formule (I) définie ci-dessous, présentant un indice d’hydroxyle supérieur ou égal à 18 mg de KOH/g mesuré selon la norme DIN 53240-2 (novembre 2007).
L’invention vise également l’utilisation de cette composition pour le nettoyage.
Avantageusement, le réseau de micro-optiques est constitué par des lentilles de Fresnel hors axe.
Selon un autre mode de réalisation avantageux, la lentille sclérale comprend une autre source d’illumination adaptée pour émettre un faisceau lumineux destiné à être dirigé vers l’extérieur de la membrane dans une direction à l’opposé de l'œil.
Selon une variante avantageuse de réalisation, chaque source d’illumination est un laser, de préférence à cavité verticale à émission par la surface (VCSEL), ou une diode laser à émission par la tranche.
Avantageusement, le laser VCSEL est muni d’une optique de mise en forme de son faisceau.
Selon une configuration avantageuse, la lentille sclérale comprend :
- une interface, encapsulée dans la membrane, de collecte et d’alimentation en énergie électrique de la source d’illumination et des composants actifs de la puce électronique, depuis l’extérieur de la lentille.
- au moins un circuit électronique, encapsulé dans la membrane, adapté pour activer la source d’illumination et les composants actifs de la puce électronique à partir de l’interface.
Selon un autre mode de réalisation avantageux, la lentille sclérale comprend une batterie encapsulée dans la membrane et reliée à l’interface, la batterie étant adaptée pour être rechargée depuis l’interface et pour alimenter électriquement les sources d’illumination et/ou les fonctions optoélectroniques associées aux sources d’illumination, le circuit électronique étant adapté pour activer les sources à partir de la batterie.
L’invention concerne également un pupillomètre comprenant :
- au moins une lentille sclérale selon la première alternative de l’invention ;
- un système d’acquisition de données, agencé à distance de la lentille adapté pour recevoir les informations relatives au diamètre de pupille calculé par communication sans fil et transmise par l’antenne de la lentille.
L’invention concerne encore un pupillomètre comprenant :
- au moins une lentille sclérale selon la deuxième alternative de l’invention ;
- un support, destiné à être positionné de manière fixe par rapport au visage de l’individu.
- au moins un photodétecteur, solidaire du support, pour détecter les faisceaux lumineux émis par l’élément optique de la lentille de sorte à mesurer le diamètre de la pupille en prenant en compte l’angle de déviation mesuré par le détecteur.
La membrane transparente 10 au contact de la cornée est de préférence réalisée en matériau biocompatible par exemple à base de silicone hydrogel ou de HEMA (acronyme anglo-saxon pour « Hydroxy Ethyl Methacrylate »). Il peut s’agit de tout autre matériau bio-compatible, approprié.
La source 14 peut être un laser à cavité verticale émission par la surface (VCSEL acronyme anglo-saxon pour « Vertical-Cavity Surface-Emitting laser ») ou encore une diode laser à émission par la tranche. La lumière émise dans l’infrarouge, par cette source 14 peut être cohérente (VCSEL). De préférence, cette source 14 est un VCSEL.
Le fait que la lentille sclérale n’est pas en contact direct avec la cornée de l’œil avec l’espace E permet ainsi au faisceau F1 de la source 14 de diverger suffisamment et d’éclairer l’iris I sur une surface suffisante pour la mesure du diamètre de pupille P détaillé ci-après.
Une forme de source 14, comme par exemple une diode de forme elliptique ou la mise en place d’une optique de mise en forme sur cette source 14 peut être envisagée afin que le faisceau lumineux F1 qu’elle émet éclaire au mieux la section de l’iris I, comme décrit dans la demande de brevet FR2203684.
Une photodiode 15 est intégrée dans une puce électronique 16, également encapsulée dans la membrane 10.
Comme montré à la , la photodiode 15 est agencée de sorte à capter le faisceau F1 émis par la source d’illumination 14 et qui est réfléchie par la surface de l’iris I.
La puce électronique 16 comprend un microcontrôleur, relié au photodétecteur par le biais d’un convertisseur analogique-numérique (ADC) et ainsi adapté pour convertir en données numériques les signaux électriques issus du photodétecteur. Ainsi, le microcontrôleur peut calculer le diamètre de la pupille, à partir des données numériques converties, en fonction d’une table de correspondance prédéterminée.
La puce électronique 16 en outre est connectée à une antenne, non représentée pour transmettre les données sur le diamètre de pupille calculé par communication sans fil, vers l’extérieur de la lentille.
La communication sans fil s’effectue de préférence selon un protocole de communication en champ proche, souvent désigné par son sigle NFC (acronyme anglo-saxon pour « Near-Field Communication »).
Ainsi, selon cette première alternative, la mesure avec le calcul afférent du diamètre de la pupille P est entièrement réalisé au sein de la lentille sclérale 1, seules les informations relatives au diamètre étant transmises à l’extérieur de préférence par protocole NFC vers un support de type monture de lunettes ou un téléphone portable, porté par l’individu ou un analyseur extérieur fixe comme décrit dans [2].
On peut prévoir une interface de rechargement électrique par induction, encapsulée dans la membrane, pour la collecte et l’alimentation en énergie électrique de la source d’illumination 14 et des composants actifs de la puce électronique 16, depuis l’extérieur de la lentille, avec au moins un circuit électronique, encapsulé dans la membrane, adapté pour activer la source d‘illumination et les composants actifs de la puce électronique à partir de l’interface.
Alternativement, la lentille sclérale peut intégrer au sein de sa membrane 10 une batterie autonome rechargeable qui alimente la source et les composants actifs de la puce 16 dont la photodiode 15. Cette batterie est avantageusement un accumulateur tel que décrit et revendiqué dans la demande de brevet WO2018/167393A1.
La puce électronique 16 peut par exemple être réalisée à partir d’une puce commercialisée sous la dénomination NHS3152 de la société NXP.
La schématise l’iris I et la pupille P d’un œil O. Typiquement pour un être humain, le diamètre de la pupille P peut varier environ entre 2 et 8 mm. La source de lumière selon l’invention 14 doit donc éclairer une section de l’iris I comprise entre Rmin et Rmax. Par exemple, Rmin est égal à 1,5mm et Rmax à 3mm. La table de correspondance peut être avantageusement déterminée à partir de ces valeurs.
Afin de permettre à la source de lumière 14 d’éclairer toute la section d’iris I souhaitée, il peut être avantageux de rallonger le chemin optique parcouru par le faisceau F1 émis par la source 14. Par exemple, la source de lumière 14 peut être orientée vers l’extérieur et guidée par réflexions multiples comme décrit dans la demande de brevet FR2000575.
La illustre une variante de la première alternative, selon laquelle on réalise en plus un suivi de pointage précis de la direction du regard.
Il est proposé un navire porte-conteneurs comprenant au moins une coque présentant un axe longitudinal orienté selon une direction X d’avance du navire, une direction transversale orientée selon une direction Y et dans lequel ladite au moins une coque comprend au moins une cale présentant une ouverture supérieure, et s’étendant en profondeur selon une direction verticale Z, ladite cale étant configurée pour recevoir au moins une rangée de conteneurs, juxtaposés, de manière parallèle entre eux, les conteneurs orientés longitudinalement suivant la direction transversale Y, et dans lequel le navire comporte au moins un système de transbordement de conteneurs comprenant : /a/ un premier rail et un second rail orientés longitudinalement suivant la direction X, disposés de part et d’autre de la cale suivant la direction transversale Y /b/ un pont roulant comportant au moins une poutre transversale, telle que deux poutres transversales, ladite au moins une poutre transversale comprenant à ses extrémités longitudinales, respectivement des premiers moyens de guidage et des deuxièmes moyens de guidage configurés respectivement pour coopérer avec le premier rail et le second rail, de sorte que ledit pont roulant est configuré pour circuler le long des premier et second rails au-dessus de ladite au moins une rangée de conteneurs sous l’action de moyens moteurs, /c/ un système de levage embarqué sur ladite au moins une poutre transversale, comportant un mécanisme motorisé configuré pour assurer la saisie d’un conteneur d’une première position de stockage dans la cale, le levage du conteneur hors de la cale, ainsi qu’un déplacement du conteneur en porte à faux latéral de la coque jusqu’à une deuxième position assurant un déchargement du conteneur sur un quai et/ou inversement.
Selon un mode de réalisation, le pont roulant comprend des premiers moyens d’ancrage, et des seconds moyens d’ancrage, agencés aux deux extrémités longitudinales de ladite au moins une poutre transversale, voire des deux poutres transversales, lesdits premiers et seconds moyens d’ancrage étant configurés pour passer d’une position découplée, autorisant le libre déplacement du pont roulant sous l’action des moyens moteurs à une position couplée pour laquelle le pont roulant est ancré à la coque, de part et d’autre de la cale, de sorte que ladite au moins une poutre transversale du pont, voire les deux poutres transversales constituent une structure d’entretoisement de la coque suivant la direction transversale.
Selon un mode de réalisation, les premiers moyens et les seconds moyens d’ancrage sont choisis parmi les systèmes d’ancrage comprenant : - système de boulonnage, - système à goupille conique, - système de serrage avec patin de frottement configuré pour serrer le premier rail ou le second rail.
Selon un mode de réalisation, le navire est à propulsion à vent comprenant un ou plusieurs systèmes de propulsion à voile/aile solidaire(s) de la coque. En particulier, le ou les systèmes de propulsion à voile/aile sont répartis de part et d’autre de la cale selon la direction transversale de sorte à ne pas empiéter sur le volume de cale.
Selon un mode de réalisation, le navire comporte au moins un couple de systèmes de propulsion à voile/aile, les deux systèmes de propulsion du couple situés en une même position selon la direction longitudinale X, répartis de part et d’autre de la cale suivant la direction transversale, et dans lequel les premiers moyens d’ancrage et les second moyens d’ancrage sont configurés pour assurer l’ancrage du pont roulant dans une position d’ancrage où ladite poutre transversale, voire les deux poutres transversales du pont roulant viennent entretoiser la coque, au niveau de la position du couple de systèmes de propulsion à voile/aile suivant la direction longitudinale X.
Selon un mode de réalisation, le/les systèmes de propulsion sont répartis de part et d’autre de la cale, le ou chaque système de propulsion à voile/aile comprennent un mât solidaire de la coque, ainsi qu’une aile ou encore une voile s’étendant suivant la hauteur du mat, depuis un point haut, jusqu’à une bôme, et dans lequel le mécanisme du système de levage est configuré pour passer d’une position rétractée de moindre encombrement vertical selon la direction verticale Z configurée pour autoriser le positionnement du pont roulant sous la bôme et la voile, ou sous l’aile, dans une position au droit du mat suivant la direction longitudinale X, sans risque d’interférence entre le système de transbordement et le/les systèmes de propulsion jusqu’à une position déployée de plus fort encombrement vertical autorisant le transbordement du conteneur lorsque le pont roulant est déplacé par les moyens moteurs dans une position désaxée par rapport au mat suivant la direction longitudinale X.
Selon un mode de réalisation, ledit mécanisme du système de levage est configuré pour assurer le déplacement du conteneur de la première position de stockage dans la cale jusqu’à la deuxième position assurant un déchargement du conteneur sur le quai, selon une cinématique du mécanisme conservant une orientation longitudinale du conteneur, orienté suivant la direction transversale Y à la coque, depuis la première position de stockage jusqu’à la deuxième position de déchargement.
En particulier, le système de transbordement et/ou le mécanisme du système de levage peut être dépourvu de moyens assurant un changement d’orientation du conteneur, en particulier selon la direction verticale
Selon un mode de réalisation, le pont roulant comporte les deux poutres transversales, y compris une premier poutre transversale et une deuxième poutre transversale, disposées parallèles l’une par rapport à l’autre selon un premier plan s’étendant suivant la direction XY et dans lequel ledit système de levage comporte, un premier châssis mobile comportant, deux poutres intermédiaires, y compris une première poutre intermédiaire et une deuxième poutre intermédiaire, s’étendant suivant un deuxième plan parallèle au premier plan, parallèle aux première et deuxième poutres transversales, solidaires l’une par rapport à l’autre, et dans lequel une première bielle et une deuxième bielle sont articulées à leur extrémité basse respectivement suivant un premier axe longitudinal de pivot et un deuxième axe longitudinal de pivot à la première poutre transversale, et articulées à leur extrémité haute respectivement suivant une troisième axe longitudinal de pivot et une quatrième axe longitudinal de pivot à la première poutre intermédiaire, en formant un premier parallélogramme déformable, et dans lequel une troisième bielle et une quatrième bielle sont articulées à leur extrémité basse respectivement suivant le premier axe longitudinal de pivot et le deuxième axe longitudinal de pivot à la deuxième poutre transversale, et articulées à leur extrémité haute respectivement suivant le troisième axe longitudinal de pivot et le quatrième axe longitudinal de pivot à la deuxième poutre intermédiaire, en formant un deuxième parallélogramme déformable, et de sorte que le premier châssis mobile est configuré pour passer d’une position retractée, rabattue à proximité de le première et deuxième poutre transversale, vers au moins une position déployée dans laquelle le premier châssis mobile est écarté de la position rétractée, en assurant un déplacement selon la direction Y et la direction Z, un deuxième châssis mobile formant un chariot monté mobile suivant la direction de glissière orientée le long des première poutre intermédiaire et deuxième poutre intermédiaire du premier châssis mobile, autorisant un déplacement du chariot par rapport au premier châssis mobile suivant la direction transversale Y, - des moyens de levage embarqués sur le chariot du deuxième châssis mobile, tels que treuils, vérins, de préférence répartis aux quatre coins du conteneur, configurés pour assurer la suspension du conteneur agencé sous le deuxième châssis mobile et son levage à la verticale.
Selon un mode de réalisation la première bielle, deuxième bielle, troisième bielle et quatrième bielle sont agencées de manière amovible, sélectivement : - selon une première configuration de couplage aux première et deuxième poutres transversales et aux première et deuxième poutres intermédiaires, ladite premier configuration configurée pour assurer un déchargement dans ladite deuxième position à tribord, et - selon une deuxième configuration de couplage aux première et deuxième poutres transversales et aux première et deuxième poutres intermédiaires , ladite deuxième configuration configurée pour assurer un déchargement dans ladite deuxième position à bâbord.
Selon un mode de réalisation, le tirant d’eau du navire est inférieur à 5 mètres, voire inférieur à 4 mètres.
La présente divulgation concerne encore un ensemble comportant un navire porte-conteneurs selon la présente divulgation, et des conteneurs agencés dans la cale de la coque, les conteneurs juxtaposés les uns à côté des autres, selon la direction longitudinale X de la coque, les conteneurs orientés longitudinalement parallèlement à la direction transversale Y, et dans lequel ledit système de transbordement de conteneurs comprenant ledit système de pont roulant comportant : /a/ ledit premier rail et ledit second rail orientés longitudinalement suivant la direction X, disposés de part et d’autre de la cale suivant la direction transversale Y /b/ ledit pont roulant comportant ladite au moins une poutre transversale, tel que les deux poutres transversales, ladite au moins une poutre transversale comprenant les premiers moyens de guidage et les deuxièmes moyens de guidage configurés respectivement pour coopérer avec le premier rail et le second rail , de sorte que ledit pont roulant est configuré pour circuler le long des premier et second rails au-dessus de ladite au moins une rangée de conteneurs sous l’action de moyens moteurs, /c/ ledit système de levage embarqué sur ladite au moins une poutre transversale, comporte ledit mécanisme configuré pour assurer la saisie d’un conteneur d’une première position de stockage dans la cale, le levage du conteneur hors de la cale, ainsi qu’un déplacement du conteneur en porte à faux latéral de la coque jusqu’à une deuxième position assurant un déchargement du conteneur sur un quai.
Selon un mode de réalisation de l’ensemble, les conteneurs sont des conteneurs maritimes 20 pieds ou des conteneurs maritimes 40 pieds, voire de 45 pieds.
La quantité de l'agent/des agents chélateur(s) (2) dans la composition selon la présente invention peut être de 0,01 % à 3 % en poids, de préférence de 0,05 % à 2 % en poids, plus préférablement de 0,1 % à 1 % en poids, par rapport au poids total de la composition.