INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Procédé d’épuration d’un polymère de chlorure de vinyle (PVC) comprenant au moins un composé d’un métal lourd, tel que le plomb, selon lequel : on met le PVC en solution dans le 2-Méthyl-Tétrahydrofurane (MeTHF) dans un réacteur agité; on effectue un traitement qui conduit à la séparation des métaux lourds de la solution de PVC ; on provoque la précipitation du PVC par ajout à la solution de PVC d’un mélange précipitant comprenant de l’eau et un agent compatibilisant, cet agent augmentant la miscibilité de l’eau dans le MeTHF, on récupère un gâteau de PVC précipité épuré du composé de métal lourd. Procédé selon la revendication 1, dans lequel, à l’étape a., on introduit du PVC dans le réacteur agité à raison de 1 à 20 % massique par rapport au solvant MeTHF. Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’étape b. comprend l’introduction dans le réacteur agité d’une solution aqueuse de base ou d’acide, de préférence de 0,8 à 2,0mol/L, conduisant à la formation d’une phase aqueuse séparée de la solution de PVC et dans laquelle le composé de métal lourd est solubilisé. Procédé selon la revendication 3, dans lequel l’acide est HCl et la base est NaOH. Procédé selon la revendication 3 ou 4, dans lequel un complexant, de préférence un ou des sels d’acide éthylène diaminetétra-acétique, est ajouté à l’étape b. Procédé selon la revendication 1, dans lequel, à l’étape a., on introduit du PVC dans le réacteur agité pour le dissoudre dans le solvant, le PVC étant à une concentration allant d’environ 10 à environ 80 g/L, de préférence d’environ 20 à environ 40 g/L, par rapport au solvant. Procédé selon la revendication 1 ou 6, dans lequel l’étape b. comprend une centrifugation permettant de séparer le composé de métal lourd de la solution de PVC, la centrifugation étant réalisée sous une force d’au moins 2000 G. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’agent compatibilisant à l’étape c. est l’isopropanol, de préférence à raison de 18 à 27% massique par rapport au solvant MeTHF. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel à l’étape c. on effectue un stripping du réacteur permettant de récupérer, d’une part, un distillat de MeTHF, d’agent compatibilisant et d’eau, et, d’autre part, un précipité humide de PVC contenant des teneurs résiduelles en eau, MeTHF et/ou agent compatibilisant. Procédé selon la revendication 9, dans lequel le précipité humide est ensuite lavé avec de l’eau, puis séché. Procédé selon la revendication 9 ensemble la revendication 8, dans lequel on procède à la séparation du MeTHF, de l’isopropanol et de l’eau à partir du distillat, et du recyclage de tout ou partie du MeTHF, et éventuellement de l’isopropanol et de l’eau, dans le procédé. Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel le gâteau de PVC ou le précipité humide de PVC est séché, l’on obtient une poudre de PVC ou de compound de PVC. Procédé selon la revendication 12, dans lequel l’on formule cette poudre de PVC ou de compound de PVC par ajout d’un stabilisant, et l’on produit un PVC recyclé stabilisé.
Carburant pour moteur à inflammation par compression comprenant 98,0% à 99,9% en masse de méthanol et 0,01% à 2,0% en masse d’un nitrate d’alkyle ou d’un mélange de nitrates d’alkyle. Carburant selon la revendication 1, comprenant 0,05% à 1,5% en masse, en particulier de 0,1% à 1,0% en masse d’un nitrate d’alkyle ou d’un mélange de nitrates d’alkyle. Carburant selon l’une des revendications 1 et 2, qui est constitué de méthanol et d’un nitrate d’alkyle ou d’un mélange de nitrates d’alkyle, en particulier de méthanol et d’un nitrate d’alkyle. Carburant selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le nitrate d’alkyle est un nitrate d’alkyle linéaire comportant de 4 à 36 atomes de carbone, un nitrate d’alkyle ramifié comportant de 4 à 36 atomes de carbone, un nitrate d’alkyle cyclique comportant de 5 à 18 atomes de carbone, ou un mélange de ces nitrates. Carburant selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le nitrate d’alkyle est choisi parmi le nitrate de 2 éthyle-hexyle, le nitrate de cyclohexyle, le nitrate de dodécyle, le nitrate de n-nonyle, le nitrate de 2-tétradecyl-1-octadécyle, le nitrate d’iso-nonyle à iso-tridécyle, le nitrate d’hexyle, le nitrate de 2-octyle, le nitrate de 2-propylheptyle, et leurs mélanges. Carburant selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le nitrate d’alkyle est le nitrate de 2 éthylhexyle. Procédé d’obtention d’un carburant selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, qui comprend le mélange à l’état liquide d’un nitrate d’alkyle ou d’un mélange de nitrates d’alkyle avec du méthanol. Procédé selon la revendication 7, dans lequel le méthanol et le nitrate d’alkyle ou le mélange de nitrates d’alkyle sont mélangés dans un réservoir de moteur. Procédé selon la revendication 7, dans lequel le méthanol et le nitrate d’alkyle ou le mélange de nitrates d’alkyle sont mélangés dans un injecteur. 0 Procédé selon la revendication 7, dans lequel le méthanol et le nitrate d’alkyle ou le mélange de nitrates d’alkyle sont mélangés dans une chambre de prémélange d’un moteur. 1 Utilisation d’un nitrate d’alkyle ou d’un mélange de nitrates d’alkyle, à raison de 0,01% à 2,0% en masse, dans un carburant à base de méthanol, comme agent d’amélioration de l’allumage dudit carburant. 2 Utilisation selon la revendication 11, dans lequel le nitrate d’alkyle est tel que défini dans l’une quelconque des revendications 4 à 6.
Dispositif de transduction acoustique, comportant un convertisseur piézoélectrique (10), formé d’un matériau piézoélectrique, interposé entre une électrode avant (11) et une électrode arrière (12); un boîtier (2), contenant le convertisseur piézoélectrique, l’électrode avant et l’électrode arrière ; une ouverture avant (15), ménagée dans le boîtier, disposée de telle sorte que l’électrode avant est disposée entre le matériau piézoélectrique et l’ouverture avant (15) ; le dispositif étant configuré pour émettre une onde acoustique (EW) vers l’ouverture avant ou pour détecter une onde acoustique (RW) se propageant depuis l’ouverture avant ; le dispositif comportant un composant arrière (13), appliqué contre l’électrode arrière ou formant l’électrode arrière, le composant arrière formant un dos amortisseur du dispositif, le dispositif étant caractérisé en ce que le composant arrière est un matériau métallique poreux dont la température de fusion est supérieure à 200°C. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le composant arrière forme l’électrode arrière. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel la température de fusion du matériau métallique est supérieure à 600 °C. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel : le matériau piézoélectrique présente une température de Curie ; la température de fusion du matériau métallique est supérieure à la température de Curie du matériau piézoélectrique. Dispositif selon la revendication 4, dans lequel la température de Curie du matériau piézoélectrique est supérieure à 1000°C. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la fraction volumique des pores du matériau métallique poreux est comprise entre 20% et 60% ou entre 25% et 50 % ou entre 25% et 40%. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la taille moyenne des pores est inférieure à 100 µm, la taille moyenne correspondant à un diamètre moyen de chaque pore. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le matériau piézoélectrique est choisi parmi le niobate de lithium ou le titanate de baryum. Dispositif l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel matériau métallique comporte au moins un élément choisi parmi Ni, Fe, Pd, Ag, Au, Cu, Pd, Al. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le matériau métallique est un alliage de type acier inoxydable. Utilisation d’un dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes pour émettre ou recevoir une onde acoustique (EW, RW), l’onde acoustique émise ou reçue se propageant à travers l’ouverture (15), le dispositif étant disposé dans un milieu (3) dont la température est supérieure à 200°C.
Ensemble aubagé de turbomachine s’étendant circonférentiellement autour d’un axe de rotation (AX) et comprenant des aubes (21a, 21b), chaque aube (21a, 21b) s’étendant selon une direction d’envergure (EVa, EVb) radialement par rapport à l’axe de rotation (AX) jusqu’à un talon (27a, 27b) situé à une extrémité radiale libre de l’aube (21a, 21b) et comportant une plateforme (28a, 28b), deux plateformes circonférentiellement adjacentes ayant des bords contigus (32a, 33b) circonférentiellement en regard l’un de l’autre, caractérisé en ce que : – l’ensemble aubagé est configuré pour que lorsqu’il est à l’arrêt, les bords contigus (32a, 33b) de plateformes (28a, 28b) circonférentiellement adjacentes sont circonférentiellement espacés ; – au moins une aube (21a, 21b) est configurée pour que lorsque l’ensemble rotatif est entrainé en rotation, un bord (32a) de sa plateforme (28a) vienne en contact avec un bord contigu (33b) d’une plateforme circonférentiellement adjacente (28b). Ensemble aubagé selon la revendication 1, comprenant au moins une aube (21a, 21b) dont le talon (27a, 27b) présente un centre de gravité déporté par rapport à son pied (22a, 22b) selon la direction circonférentielle pour que lorsque l’ensemble rotatif est entraîné en rotation, un bord (32a) de sa plateforme (28a) vienne en contact avec un bord contigu (33b) d’une plateforme circonférentiellement adjacente (28b). Ensemble aubagé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel deux bords (32a, 33b) contigus de deux plateformes (28a, 28b) circonférentiellement adjacentes ont des formes complémentaires, l’un des bords (32a) comportant une échancrure (34a), l’autre bord (33b) comportant une protubérance (36b) s’engageant dans l’échancrure. Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 3, comprenant au moins une aube (21a, 21b) en matériau composite à matrice céramique. Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 4, comprenant au moins une aube (21a, 21b) dont la plateforme (28a, 28b) présente un bord (32a, 33b) ayant une portion de contact (37a, 38b) avec un bord contigu d’une aube circonférentiellement adjacente, et dans lequel la portion de contact (37a, 38b) est couverte d’un matériau thermiquement isolant adapté au composite à matrice céramique et au frottement, de type oxydes de terres rares. Ensemble aubagé selon la revendication 5, comprenant au moins une portion de contact (37a, 38b) portée par une protubérance (36b) d’un bord de plateforme (28a, 28b), cette protubérance (36b) ayant une forme de pointe. Ensemble aubagé selon la revendication 5 ou 6, comprenant au moins une portion de contact (37a, 38b) portée par une protubérance (36b) d’un bord de la plateforme, cette protubérance (36b) ayant une forme globalement triangulaire. Ensemble aubagé selon l’une des revendications 5 à 7, comprenant au moins une portion de contact (37a, 38b) ayant une étendue comprise entre un millimètre carré et dix centimètres carrés. Turbomachine comprenant un ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 8.
Ensemble aubagé de turbomachine s’étendant autour d’un axe de rotation (AX) et comprenant au moins deux aubes (21a, 21b) circonférentiellement contiguës, dans lequel chaque aube (21a, 21b) s’étend selon une direction d’envergure orientée radialement par rapport à l’axe de rotation (AX), jusqu’à un talon (27a) situé à une extrémité radiale libre de l’aube (21a, 21b), ce talon (27a) comportant une plateforme (28a, 28b), deux plateformes circonférentiellement adjacentes ayant des bords contigus (32a, 33b) circonférentiellement en regard l’un de l’autre, caractérisé en ce qu’il comporte au moins un élément de serrage (35) enserrant bord à bord deux plateformes (28a, 28b) d’aubes (21a, 21b) circonférentiellement contiguës, en ce que chacune des deux plateformes (28a, 28b) comporte un trou (36a, 36b) la traversant de part en part, et en ce que l’élément de serrage (35) traverse ces deux trous (36a, 36b) en étant agencé pour exercer entre ces deux plateformes (28a, 28b) un effort de tension orienté circonférentiellement par rapport à l’axe de rotation (AX). Ensemble aubagé selon la revendication 1, dans lequel chaque plateforme (28a, 28b) s’étend parallèlement à l’axe de rotation (AX), chaque plateforme (28a, 28b) comportant un trou (36a, 36b) la traversant de part en part, et dans lequel l’élément de serrage (35) traverse de part en part chaque plateforme (28a, 28b). Ensemble aubagé selon la revendication 1, dans lequel chaque plateforme (28a, 28b) comporte au moins une léchette (30a, 30b, 31a, 31b), chaque léchette comportant un trou (36a, 36b) la traversant de part en part, et dans lequel l’élément de serrage (35) traverse de part en part deux léchettes (30a, 30b, 31a, 31b). Ensemble aubagé selon la revendication 3, dans lequel les trous (36a, 36b) traversés par l’élément de serrage (35) sont des fentes inclinées qui s’écartent l’une de l’autre en s’éloignant de l’axe de rotation (AX). Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel l’élément de serrage (35) est un câble (34) dont les extrémités sont reliées l’une à l’autre pour former une boucle. Ensemble aubagé selon la revendication 5, comportant une masselotte (37) portée par le câble (34) pour accroître sa tension par effet centrifuge lorsque le moteur est en service. Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel l’élément de serrage (35) est une agrafe (38). Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 7, comportant plusieurs éléments de serrage (35) enserrant deux aubes (21a, 21b) circonférentiellement contiguës. Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel deux aubes (21a, 21b) ayant leurs plateaux (29a, 29b) enserrés par un élément de serrage (35) sont des aubes en matériau composite à matrice céramique. Turbomachine comprenant un ensemble selon l’une des revendications 1 à 9.
Ensemble aubagé de turbomachine s’étendant ciconférentiellement autour d’un axe de rotation (AX) et comprenant des aubes (21a-21d), dans lequel chaque aube (21a-21d) s’étend radialement par rapport à l’axe de rotation (AX) jusqu’à un talon (24b, 24c) situé à une extrémité libre de l’aube (21a-21d) et comportant une plateforme (26a-26d), caractérisé en ce que : – il comporte, circonférentiellement agencées autour de l’axe de rotation (AX), une alternance d’aubes (21a, 21c) précontraintes vers l’amont et d’aubes (21b, 21d) précontraintes vers l’aval, chaque aube (21a, 21c) précontrainte vers l’amont ayant son talon (24c) tendant à se décaler vers l’amont, chaque aube (21b, 21d) précontrainte vers l’aval ayant son talon (24b) tendant à se décaler vers l’aval ; – les paires d’aubes circonférentiellement adjacentes ont des plateformes (26a-26d) dont les bords des extrémités circonférentielles (27b-27d, 28a-28c) circonférentiellement contigus comportent des protubérances (29a-29c) et des échancrures (31b-31d) s’emboîtant mutuellement les unes dans les autres ; – chaque protubérance (29a-29c) est en contact axial dans une échancrure (31b-31d) la recevant ce contact étant maintenu par les précontraintes des aubes qui les portent. Ensemble aubagé selon la revendication 1, dans lequel les protubérances (29a-29c) et les échancrures (31a-31c) présentent globalement chacune une forme de parallélogramme. Ensemble aubagé selon la revendication 2, dans lequel les protubérances (29a-29c) et les échancrures (31a-31c) s’étendent selon une direction principalement circonférentielle par rapport à l’axe de rotation (AX). Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel chaque bord d’extrémité circonférentielle (28b, 27c) de plateforme comporte plusieurs protubérances (29b, 29b’) ou plusieurs échancrures (31c, 31c’). Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel chaque plateforme (26a-26d) comporte un bord d’extrémité circonférentielle (27b-27d) pourvu d’au moins une échancrure (31b-31d), et un autre bord d’extrémité circonférentielle (28a-28c) circonférentiellement opposé qui est pourvu d’au moins une protubérance (29a-29c). Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel les aubes sont en matériau composite à matrice céramique. Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel les aubes sont précontraintes par décalage selon l’axe de rotation de leurs pieds par rapport au disque qui les porte. Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel les aubes sont précontraintes en étant incurvées vers l’amont ou vers l’aval lorsque vues dans un plan contenant l’axe de rotation. Turbomachine comprenant un ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 8.
Ensemble aubagé de turbomachine s’étendant circonférentiellement autour d’un axe de rotation, et comprenant des aubes (21a, 21b), dans lequel chaque aube (21a, 21b) s’étend radialement jusqu’à un talon (24a, 24b) situé à une extrémité radiale libre de l’aube (21a, 21b), ce talon (24a, 24b) comportant une plateforme (26a-26d) portant au moins une léchette (27a-27d, 28a-28d) qui dépasse radialement du talon (24a, 24b), caractérisé en ce que : – deux léchettes (27a-27d, 28a-28d) comportent chacune un orifice (29a-29d, 32a-32d) traversant, – l’ensemble aubagé comporte au moins un câble (31) traversant les deux léchettes (27a-27d, 28a-28d) pour les relier entre elles via leurs orifices (29a-29d, 32a-32d). Ensemble aubagé selon la revendication 1, dans lequel une des léchettes (27a-27d, 28a-28d) comprend plusieurs orifices traversés par le câble (31). Ensemble aubagé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel chaque plateforme (26a-26d) porte une léchette amont (27a-27d) et une léchette aval (28a-28d), et dans lequel le câble (31) traverse un orifice de la léchette amont (27a-27d) et un orifice de la léchette aval (28a-28d). Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel les plateformes (26a-26d) circonférentiellement adjacentes délimitent conjointement une virole annulaire, et dans lequel le câble (31) s’étend sur 360° autour de la virole annulaire. Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel les extrémités du câble (31) sont soudées ou nouées entre elles en formant une boucle fermée. Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel le câble (31) est un câble tressé de manière à présenter une surface rugueuse. Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel le câble est formé dans un matériau de type superalliage métallique à base de nickel ou de cobalt ou de fer. Ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel les aubes (21a, 21b) sont des aubes en matériau composite à matrice céramique. Turbomachine équipée d’un ensemble aubagé selon l’une des revendications 1 à 8.
Dispositif de refroidissement de la motorisation (M) des véhicules automobiles, ledit dispositif intégrant un circuit hydraulique comprenant, une boîte (3) de réception du liquide chaud sortant de la motorisation, un échangeur (1) de chaleur dans lequel le liquide chaud est refroidi par un flux d’air froid issu de moyens de ventilation (2) et une pompe (4) assurant la circulation du liquide dans le circuit, caractérisé en ce que ledit échangeur (1) de chaleur comprend un réseau de tubes (10) de faible diamètre disposés sur les parois internes d’un caisson (11) à l’intérieur duquel est monté au moins un ventilateur (2). Dispositif de refroidissement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tubes (10) sont disposés en rangées parallèles entre elles et perpendiculaires aux génératrices des parois internes (11a) du caisson (11). Dispositif de refroidissement selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque tube (10) présente une première extrémité longitudinale (10a) d’entrée du liquide communiquant avec la boîte (3) de réception du liquide chaud et une seconde extrémité longitudinale (10b) de sortie du liquide raccordée à une conduite de retour du liquide refroidi vers la motorisation (M). Dispositif de refroidissement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les extrémités respectives d’entrée (10a) et de sortie (10b) du liquide de tous les tubes (10) communiquent entre elles par des conduites périphériques (12a, 12b). Dispositif de refroidissement selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que la boîte (3) de réception du liquide chaud et la conduite de retour du liquide refroidi sont montées de façon alignée dans une même partie du caisson (11). Dispositif de refroidissement selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de ventilation (2) comprennent quatre ventilateurs montés dans le caisson (11) de telle sorte que le flux d’air soit dirigé contre les parois (11a) supportant les tubes (10). Dispositif de refroidissement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les ventilateurs sont séparés par des déflecteurs (21). Dispositif de refroidissement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les déflecteurs (21) sont constitués de parois curvilignes entourant partiellement les ventilateurs dans la partie centrale du caisson (11). Dispositif de refroidissement selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le caisson (11) est en forme de parallélépipède et les tubes (10) sont disposés sur ses parois latérales (11a). Véhicule automobile équipé d’un dispositif selon l’une des revendications précédentes pour le refroidissement de sa motorisation (M).
Pale d'éolienne ayant un profil allant en se rétrécissant le long d'un axe longitudinal xx' depuis une base vers une extrémité, caractérisée en ce que le profil, à une distance donnée de l'extrémité, s'élargit de part et d'autre de l'axe xx' pour former une spatule (12) qui se prolonge jusqu'à l'extrémité. Pale selon la revendication 1, dans laquelle l'extrémité de la pale comprend un aileron (14) orienté dans le sens du vent. Pale selon la revendication 1, dans laquelle la spatule (12) présente, au niveau du bord de fuite de la pale, une arête rectiligne sensiblement parallèle à l'axe longitudinal xx' de la pale. Pale selon la revendication 1, dans laquelle la spatule (12) présente, au niveau du bord d'attaque de la pale, une arête curviligne convexe. Pale selon la revendication 1, dans laquelle la pale est hélicoïdale le long de l'axe xx' jusqu'à la spatule et la spatule est généralement plane. Pale selon la revendication 1, dans laquelle la distance donnée de l'extrémité est comprise entre 10 % et 25 % de la longueur utile de la pale. Pale selon la revendication 2, dans laquelle l'aileron (14) est de forme générale triangulaire en projection sur un plan yz perpendiculaire à l'axe xx', et présente un sommet plus éloigné de l'axe xx' que le bord de fuite de la spatule (12).