Jeu (100) d’ensembles de traverse de planche de bord (10 1 , 10 2 ) pour véhicule, comportant : - au moins un premier ensemble de traverse de planche de bord (10 1 ) pour véhicule, le premier ensemble de traverse de planche de bord (10 1 ) comprenant une première traverse (12), dont au moins une première portion longitudinale (18) est en un matériau contenant du plastique, la première portion longitudinale (18) comprenant une pluralité de premières interfaces (22) de fixation de pattes de fixation (24), et - au moins un deuxième ensemble de traverse de planche de bord (10 2 ) pour véhicule, le deuxième ensemble de traverse de planche de bord (10 2 ) comprenant une deuxième traverse (12), dont au moins une première portion longitudinale (18) est en matériau contenant du plastique, la première portion longitudinale (18) de la deuxième traverse (12) comprenant une pluralité de deuxièmes interfaces (22) de fixation de pattes de fixation (24), jeu dans lequel le au moins un premier ensemble de traverse de planche de bord (10 1 ) et le au moins un deuxième ensemble de traverse de planche de bord (10 2 ) sont différents, la première portion longitudinale (18) de la première traverse (12) et la première portion longitudinale (18) de la deuxième traverse (12) étant identiques. Jeu d’ensembles de traverse de planche de bord selon la revendication 1, dans lequel : - le premier ensemble de traverse de planche de bord (10 1 ) comprend au moins une première patte de fixation (24) fixée à au moins une première interface de fixation (22) selon une première configuration de fixation de pattes de fixation (24) sur la première portion longitudinale (18) de la première traverse (12), - le deuxième ensemble de traverse de planche de bord (10 2 ) comprend au moins une deuxième patte de fixation (24) fixée à au moins une deuxième interface de fixation (22), selon une deuxième configuration de fixation de pattes de fixation (24) sur la première portion longitudinale (18) de la deuxième traverse (12), et - la première configuration de fixation de pattes de fixation (24) sur la première portion longitudinale (18) de la première traverse (12) est différente de la deuxième configuration de fixation de pattes de fixation (24) sur la première portion longitudinale (18) de la deuxième traverse (12). Jeu d’ensembles de traverse de planche de bord selon la revendication 2, dans lequel la première configuration de fixation de pattes de fixation (24) sur la première portion longitudinale (18) de la première traverse (12) est différente de la deuxième configuration de fixation de pattes de fixation (24) sur la première portion longitudinale (18) de la deuxième traverse (12) par le nombre de pattes de fixation (24). Jeu d’ensembles de traverse de planche de bord selon la revendication 2 ou 3, dans lequel la première configuration de fixation de pattes de fixation (24) sur la première portion longitudinale (18) de la première traverse (12) est différente de la deuxième configuration de fixation de pattes de fixation (24) sur la première portion longitudinale (18) de la deuxième traverse (12) par au moins une patte de fixation (24) utilisée. Jeu d’ensembles de traverse de planche de bord selon l’une des revendications 2 à 4, dans lequel la première configuration de fixation de pattes de fixation (24) sur la première portion longitudinale (18) de la première traverse (12) est différente de la deuxième configuration de fixation de pattes de fixation (24) sur la première portion longitudinale (18) de la deuxième traverse (12) par la position d’au moins une interface de fixation (22) mis en œuvre pour fixer les pattes de fixation (24). Jeu d’ensembles de traverse de planche de bord selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la pluralité de premières interfaces de fixation (22) de pattes de fixation (24) et la pluralité de deuxièmes interfaces de fixation (22) de pattes de fixation (24) comprennent au moins un insert (28, 30) de fixation par vissage, par emboîtage élastique ou par insertion en force, fixé dans la première portion longitudinale (18) de la première, respectivement deuxième, traverse (12). Jeu d’ensembles de traverse de planche de bord selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la pluralité de premières interfaces de fixation (22) de pattes de fixation (24) et la pluralité de deuxièmes interfaces de fixation (22) de pattes de fixation (24) comprennent au moins un relief (34) de fixation par vissage, par emboîtage élastique ou par insertion en force, formé par la première portion longitudinale (18) de la première, respectivement deuxième, traverse (12). Jeu d’ensembles de traverse de planche de bord selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque traverse (12) comprend une deuxième portion longitudinale (20) en métal, fixée à la première portion longitudinale (18). Jeu d’ensembles de traverse de planche de bord selon la revendication 8, dans lequel la deuxième portion longitudinale (20) de la première traverse (12) est différente de la deuxième portion longitudinale (20) de la deuxième traverse (12), notamment par la longueur (L1, L2) et/ou par le diamètre de la section transversale. Jeu d’ensembles de traverse de planche de bord selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque ensemble de traverse de planche de bord (10 1 , 10 2 ) comprend au moins un premier embout (46 1 , 46 2 ) de fixation de la traverse (12) à une caisse (BIW) de véhicule (V), dans lequel le premier embout (46 1 ) du premier ensemble de traverse de planche de bord (10 1 ), est différent du premier (46 1 ), embout du deuxième ensemble de traverse de planche de bord (10 2 ).