Système de livraison de colis sur un lieu de livraison déterminé, sur l’espace public, ledit système comportant au moins un container mobile (1) apte à contenir des colis préalablement chargés dans le container (1) sur un lieu de chargement déterminé d’une plateforme logistique, et un véhicule de transport transportant ledit container (1) depuis le lieu de chargement des colis dans le container (1) jusqu’au lieu de livraison des colis, dans lequel ledit container mobile (1) comporte une base roulante motorisée (4) comportant une cavité (6) logeant un module (9) de gestion de la sécurisation du container (1) apte à commander le blocage de la base roulante (4) et le verrouillage d’un ou de plusieurs ouvrants (13) du container (1) durant une période de temps déterminée pendant laquelle le container (1) reste stationné sur le lieu de livraison, après son déchargement du véhicule de transport ; ladite cavité (6) logeant en outre un module (10) de communication par voie d’ondes apte à transmettre un contexte d’alerte et la position du container (1) à ladite plateforme logistique et/ou à un destinataire autorisé, en cas d’une détection de tentative de déplacement et/ou de déverrouillage non autorisé dudit container (1) durant la période déterminée ; et ledit container (1) comportant en outre des moyens (3) aptes à diffuser des signaux d’alerte visuelle et/ou sonore après confirmation de l’alerte par la plateforme logistique et/ou le destinataire autorisé. Système selon la revendication précédente, dans lequel la base roulante (4) comporte en outre un agencement de roues (5) motorisées et directionnelles escamotables dans des compartiments aménagés dans la cavité (6) de la base roulante (4), à la suite d’une commande de blocage émise par le module (9) de gestion de la sécurisation du container (1) pour l’immobilisation au sol du container (1). Système selon la revendication 1, dans lequel la base roulante (4) comporte en outre un agencement de roues (5) motorisées et directionnelles et des moyens de freinage électromagnétique (8) des roues (5) motorisées, logés dans la cavité (6) de la base (4), pour bloquer les roues (5) à la suite d’une commande de blocage émise par le module (9) de gestion de la sécurisation du container (1) pour l’immobilisation du container (1). Système selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le container (1) comporte un ensemble de capteurs (2, 11, 14) agencés sur le container, (1) et aptes à détecter une tentative de déplacement et/ou de déverrouillage non autorisé dudit container (1) durant la période déterminée, choisis parmi une caméra (2), un ou des capteurs (14) d’ouverture/fermeture du ou des ouvrants (13), un ou des capteurs anti-soulèvement (11) du container (1) ; lesdits capteurs étant couplés au module (9) de gestion de la sécurisation du container (1). Système selon l’une des revendications précédente, dans lequel le container (1) comporte au moins un indicateur d’alerte (3), agencé sur le container (1) et apte à diffuser un signal d’alerte, choisi parmi une sirène, un flash, un gyrophare, un haut-parleur diffusant un message audio ; ledit indicateur (3) étant couplé au module (9) de gestion de la sécurisation du container (1). Système selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la cavité (6) de la base roulante (4) loge un stockeur d’énergie électrique (7) assurant l’alimentation électrique du container (1). Container (1) mobile, sécurisé et communiquant d’un système de livraison selon l’une des revendications précédentes. Procédé de livraison de colis mis en œuvre par un système selon les revendications 1 à 6, consistant : - à charger (100) des colis dans le container mobile (1) sur le lieu de chargement ; - à transporter (200) ledit container (1) depuis le lieu de chargement jusqu’au lieu de livraison ; - à immobiliser et verrouiller (300) le container (1) sur le lieu de livraison tant que le destinataire des colis, dûment autorisé, n’est pas venu récupérer le container (1) ; - à gérer (400) la sécurisation du container (1) par le module (9) de gestion de la sécurisation du container (1), durant ladite période déterminée durant laquelle le destinataire n’est pas venu récupérer le container (1) ; ladite gestion consistant, si une tentative de déplacement et/ou de déverrouillage non autorisés dudit container (1), durant la période déterminée, est détectée par le module (9) de gestion de la sécurisation du container (1), alors : - à partir du container (1), à informer (410) la plateforme logistique et/ou le destinataire autorisé du contexte d’alerte et à diffuser (420) des signaux d’alerte après confirmation de la prise en compte de l’alerte par la plateforme logistique et/ou le destinataire autorisé. Procédé selon la revendication précédente consistant à commander l’immobilisation et le verrouillage du container (1) depuis un terminal portable comportant une application dédiée à la livraison de colis. Procédé selon l’une des revendications 8 ou 9, en cas d’oubli de commande de blocage et/ou de verrouillage du container (1), une fois le container (1) déposé sur l’espace public, et à l’issue d’une temporisation déterminée, le module (9) de gestion de la sécurisation du container (1) commande automatiquement le verrouillage du ou des ouvrants (13) et le blocage de la base roulante (4).