INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
On propose de plus un procédé de détection tel que précédemment décrit, dans lequel, si les première, deuxième et troisième tensions de phase sont parfaitement équilibrées entre elles, l’aire du triangle de référence prédéterminé est évaluée en utilisant la formule : , où A ref est l’aire du triangle de référence et V nom est la valeur efficace nominale de tension de phase du réseau électrique.
On propose de plus un procédé de détection tel que précédemment décrit, dans lequel la au moins une deuxième grandeur comprend des deuxièmes grandeurs qui comportent une première tension composée représentative d’une différence entre la première tension de phase et la deuxième tension de phase, une deuxième tension composée représentative d’une différence entre la deuxième tension de phase et la troisième tension de phase et une troisième tension composée représentative d’une différence entre la troisième tension de phase et la première tension de phase, le critère de référence étant alors que : et et , où Φ 1 , Φ 2 et Φ 3 sont des valeurs de référence des premières, deuxième et troisième tensions composées mesurées en opération à un temps de référence T 0 précédent le temps T et ε 2 est une deuxième incertitude de mesure prédéterminée.
On propose de plus un procédé de détection tel que précédemment décrit, dans lequel les au moins une deuxième grandeur comprennent des deuxièmes grandeurs qui comportent un premier déphasage entre la première tension de phase et la deuxième tension de phase, un deuxième déphasage entre la deuxième tension de phase et la troisième tension de phase et un troisième déphasage entre la troisième tension de phase et la première tension de phase, le critère de référence prédéterminé étant alors que les premier, deuxième et troisième déphasages sont chacun non nuls et différents de 120 degrés.
On propose de plus un procédé de détection tel que précédemment décrit, comprenant en outre l’étape de détecter une rupture de connexion du neutre lorsqu’il a été détecté que la deuxième grandeur vérifie le critère de référence prédéterminé un nombre de fois prédéterminé, correspondant à des vérifications consécutives espacées deux à deux dans le temps d’une durée prédéterminée.
On propose de plus un procédé de détection tel que précédemment décrit, dans lequel, lorsqu’une rupture de connexion du neutre a été détectée, le procédé comprend en outre l’étape de générer un signal d’alarme pouvant être horodaté dans une mémoire de l’équipement électrique et/ou pouvant être transmis à un équipement externe audit équipement électrique.
On propose de plus un équipement électrique comprenant des capteurs de tension et une unité de traitement agencée pour mettre en œuvre le procédé de détection tel que précédemment décrit.
On propose de plus un équipement électrique tel que précédemment décrit, l’équipement électrique étant un compteur électrique.
On propose de plus un programme d’ordinateur comprenant des instructions qui conduisent l’équipement électrique tel que précédemment décrit à exécuter les étapes du procédé de détection tel que précédemment décrit.
On propose de plus un support d’enregistrement lisible par ordinateur, sur lequel est enregistré le programme d’ordinateur tel que précédemment décrit.
la représente un réseau de distribution électrique triphasé ;
la représente un diagramme de Fresnel des tensions de phase du réseau de distribution illustré à la dans des conditions nominales ;
la représente une architecture électronique des capteurs de tensions d’un compteur électrique du réseau de distribution illustré à la ;
Clause 11, le procédé mis en œuvre par ordinateur selon l’une quelconque des clauses 1 à 10, comprenant en outre : la projection d’une première pression au niveau d’une tête de puits sur la base du modèle ; la détermination d’une seconde pression qui est mesurée au niveau de la tête de puits ; et en réponse à une détermination que la première pression et la seconde pression varient de plus d’un seuil ; le recalibrage dynamique du modèle en temps réel ; et le calcul d’un écoulement de fluide mis à jour du fluide s’écoulant à travers l’emplacement du puits sur la base du modèle recalibré.
Clause 12, le procédé mis en œuvre par ordinateur selon l’une quelconque des clauses 1 à 11, comprenant en outre : l’analyse des données et des données précédemment reçues de la pluralité de capteurs pour un motif associé à l’écoulement de fluide du fluide ; la détermination d’un changement du motif associé à l’écoulement de fluide ; et en réponse à une détermination que le changement du motif est supérieur à un seuil, le recalibrage dynamique du modèle en temps réel.
Clause 13, le procédé mis en œuvre par ordinateur selon l’une quelconque des clauses 1 à 12, comprenant en outre : la détermination d’une direction d’écoulement du fluide s’écoulant à travers l’emplacement du puits sur la base du modèle ; et en réponse à la réception des nouvelles données : le recalibrage dynamique du modèle en temps réel sur la base des nouvelles données ; et la détermination de la direction d’écoulement du fluide s’écoulant à travers l’emplacement du puits sur la base du modèle recalibré.
Clause 14, le procédé mis en œuvre par ordinateur selon l’une quelconque des clauses 1 à 13, comprenant en outre : la prédiction de l’écoulement de fluide du fluide au cours d’une période de temps seuil sur la base du modèle ; et en réponse à la réception des nouvelles données, la prédiction de l’écoulement de fluide du fluide au cours de la période de temps seuil sur la base des nouvelles données.
Clause 15, le procédé mis en œuvre par ordinateur selon l’une quelconque des clauses 1 à 14, dans lequel les propriétés d’un ou de plusieurs composants matériels du puits sont des paramètres de la pluralité de paramètres, et dans lequel le remplissage du modèle du puits avec les données comprend le remplissage du modèle du puits sur la base des propriétés des un ou plusieurs composants matériels.
Clause 16, le procédé mis en œuvre par ordinateur selon l’une quelconque des clauses 1 à 15, comprenant en outre : après le recalibrage du modèle, la comparaison du modèle avec un jumeau numérique du puits ; et en réponse à une détermination qu’une propriété du modèle et une propriété correspondante du jumeau numérique varient d’une plage seuil, la mise à jour du jumeau numérique sur la base du modèle.
Clause 17, le procédé mis en œuvre par ordinateur selon l’une quelconque des clauses 1 à 16, dans lequel le calcul de l’écoulement de fluide comprend le calcul d’un débit d’une ressource en hydrocarbures au niveau de l’emplacement, et dans lequel le calcul de l’écoulement de fluide mis à jour comprend le calcul du débit mis à jour de la ressource en hydrocarbures au niveau de l’emplacement.
Clause 18, le procédé mis en œuvre par ordinateur selon l’une quelconque des clauses 1 à 17, comprenant en outre : le calcul d’une carte d’écoulement de fluide d’écoulement de fluide à travers une section du puits ; et en réponse à la réception de nouvelles données diffusées en continu à partir des un ou plusieurs capteurs de la pluralité de capteurs : le calcul d’une carte d’écoulement de fluide mise à jour de l’écoulement de fluide à travers la section du puits.
Clause 19, un procédé mis en œuvre par ordinateur pour effectuer une analyse en temps réel d’une opération de puits, comprenant : la détermination, sur la base de données diffusées en continu à partir d’une pluralité de capteurs disposés dans un puits, d’une présence d’un matériel défectueux disposé dans le puits, dans lequel les données sont associées à une pluralité de paramètres d’un modèle d’un puits, le modèle étant un jumeau numérique du puits ; le fait de déterminer si une propriété du modèle se situe dans une plage seuil ; et en réponse à une détermination que le modèle ne se situe pas dans la plage seuil : la détermination d’une amélioration de la propriété du modèle ; et le recalibrage dynamique du modèle en temps réel sur la base des données diffusées en continu à partir de la pluralité de capteurs pour améliorer la propriété du modèle.
Clause 20, le procédé mis en œuvre par ordinateur selon la clause 19, dans lequel la détermination de la présence du matériel défectueux comprend la détermination, sur la base de données diffusées en continu à partir de la pluralité de capteurs au cours d’une période de temps, de la présence du matériel défectueux.
Clause 21, le procédé mis en œuvre par ordinateur selon les clauses 19 ou 20, comprenant en outre la prédiction, sur la base du modèle, d’un écoulement de fluide d’un fluide s’écoulant à travers le puits au cours d’une période de temps seuil.
Clause 22, le procédé mis en œuvre par ordinateur selon l’une quelconque des clauses 19 à 21, comprenant en outre : la réalisation d’une simulation d’écoulement de fluide d’un fluide s’écoulant à travers le puits pour déterminer une amélioration d’un écoulement de fluide du fluide ; la détermination d’une amélioration d’une configuration existante du matériel pour améliorer l’écoulement de fluide du fluide ; et la fourniture d’une recommandation pour reconfigurer le matériel.
Clause 23, un système d’opérations de puits en temps réel, comprenant : un support de stockage ; et un ou plusieurs processeurs configurés pour : recevoir des données diffusées en continu simultanément à partir d’une pluralité de capteurs disposés dans un puits ; remplir un modèle du puits avec les données, dans lequel le modèle comprend une pluralité de paramètres qui sont des entrées du modèle, et dans lequel chaque paramètre de la pluralité de paramètres est associé à des données diffusées continu à partir d’un capteur de la pluralité de capteurs ; calculer un écoulement de fluide d’un fluide s’écoulant à travers un emplacement du puits sur la base du modèle ; et en réponse à la réception de nouvelles données diffusées en continu à partir d’un ou de plusieurs capteurs de la pluralité de capteurs : recalibrer dynamiquement le modèle en temps réel sur la base des nouvelles données ; et calculer un écoulement de fluide mis à jour du fluide s’écoulant à travers l’emplacement du puits sur la base du modèle recalibré.
Clause 24, le système d’opérations de puits en temps réel selon la clause 23, dans lequel les un ou plusieurs processeurs sont en outre configurés pour : déterminer un changement d’un paramètre de la pluralité de paramètres au cours d’une période de temps ; et recalibrer dynamiquement le modèle en temps réel sur la base du changement du paramètre au cours de la période de temps.
Telles qu’utilisées ici, les formes singulières « un », « une » et « le » ou « la » sont destinées à inclure également les formes plurielles, à moins que le contexte n’indique clairement le contraire. On comprendra en outre que les termes « comprennent » et/ou « comprenant », lorsqu’ils sont utilisés dans cette description et/ou dans les revendications, spécifient la présence de caractéristiques, d’étapes, d’opérations, d’éléments et/ou de composants présentés, mais n’excluent pas la présence ou l’ajout d’une ou de plusieurs autres caractéristiques, étapes, opérations, éléments, composants et/ou groupes de ceux-ci. De plus, les étapes et les composants décrits dans les modes de réalisation et les figures ci-dessus sont simplement illustratifs et n’impliquent pas qu’une étape ou qu’un composant particulier quelconque soit une exigence d’un mode de réalisation revendiqué.
Elément émetteur de lumière à générateur d’onde stationnaire et dispositif optoélectronique associé DOMAINE DE L’INVENTION La présente invention concerne un élément émetteur de lumière et un dispositif optoélectronique comportant un tel élément émetteur de lumière.
De manière préférentielle, dans la première position, la plateforme additionnelle A est disposée du premier côté du chemin de circulation, c’est-à-dire majoritairement située du premier côté voire exclusivement du premier côté. En étant située du premier côté, la plateforme additionnelle A est plus facilement accessible à l’opérateur et elle réduit l’encombrement du deuxième côté lorsque les véhicules circulent. Cela peut permettre d’avoir une paroi externe de gare 1 qui est plus proche de l’espace de passage des véhicules.
Dans la deuxième position, la plateforme additionnelle A est horizontale ou sensiblement horizontale pour rendre plus sûr le travail de l’opérateur. De manière préférentielle, la plateforme additionnelle A possède une surface qui est supérieure à 1m 2 .
Dans un mode de réalisation particulier, dans la deuxième position, la plateforme additionnelle A est disposée dans l’espace de passage des véhicules et elle obstrue l’espace de passage. Cette disposition facilite l’intervention sur le dispositif de déplacement 4. Dans la deuxième position, la plateforme additionnelle A empêche le passage du au moins un véhicule à travers la gare 1. Avantageusement, dans la deuxième position, la plateforme additionnelle A occupe l’espace destiné à être occupé par la pince 3 d’un véhicule. En d’autres termes, si le véhicule circule, la pince 3 va percuter la plateforme additionnelle A. De manière préférentielle, la gare 1 possède un capteur configuré pour détecter la présence de la plateforme additionnelle A dans la deuxième position et interdire le démarrage de l’installation de transport par câble lorsque la détection intervient.
Dans un mode de réalisation avantageux, lorsque le dispositif de déplacement 4 est munie de roues 4a qui déplacent le véhicule, il est avantageux que la plateforme additionnelle A soit disposée à une altitude qui est inférieure à l’altitude de l’axe de rotation de la roue 4a qui lui fait face. De manière encore plus avantageuse, la plateforme additionnelle A est à une altitude qui est inférieure à l’altitude de la roue 4a qui lui fait face. De manière préférentielle, la différence entre l’altitude plateforme 5 et l’altitude de la zone la plus basse de la roue 4a est inférieure à 50cm de manière à faciliter le démontage de la roue 4a. Un tel mode de réalisation est illustré aux figures 7 et 10. En décalant vers le bas la plateforme additionnelle A, on facilite l’intervention de l’opérateur. On entend par « qui lui fait face », la roue 4a qui est en vis-à-vis de la plateforme additionnelle selon un plan vertical qui passe par l’axe de rotation de la roue 4a. Dans la deuxième position, la plateforme additionnelle peut être à une altitude qui est égale ou inférieure à l’altitude de la plateforme 5 dans la zone en vis-à-vis perpendiculairement au chemin de circulation comme cela est illustré aux figures 7 et 10. Préférentiellement, durant le déplacement entre la première position et la deuxième position, la plateforme additionnelle n’atteint jamais l’altitude de la cabine ou du siège.
Dans un mode de réalisation avantageux illustré aux figures 1 à 12, la gare 1 comporte également une paroi de toit 7. La paroi de toit 7 forme un toit sur le dessus de la gare 1. La paroi de toit 7 définit une plateforme supplémentaire 7a destinée à supporter l’opérateur. La plateforme supplémentaire 7a est décalée de la plateforme additionnelle A selon une première direction perpendiculaire à la direction de circulation du au moins un véhicule. La plateforme supplémentaire 7a est disposée à une hauteur inférieure à la hauteur de la plateforme additionnelle A et décalée pour disposer la plateforme additionnelle A entre la pluralité de roues et la plateforme supplémentaire 7a, dans une observation verticale, pour que la plateforme additionnelle A forme un plan de travail.
La paroi de toit 7 est destinée à former le toit de la gare 1 afin de protéger les composants de la gare 1 contre les intempéries, notamment la pluie et la neige. La paroi de toit 7 forme un décroché qui est suffisamment large et suffisamment résistant afin de définir la plateforme supplémentaire 7a qui est apte à supporter le poids de l’opérateur. Lorsque la paroi de toit 7a est formée par une tôle métallique, il est possible de renforcer la plateforme supplémentaire 7a pour que la tôle supporte le poids de l’utilisateur. La plateforme supplémentaire 7a est horizontale ou sensiblement horizontale.
Lorsque l’opérateur est monté sur la plateforme supplémentaire 7a, l’opérateur est séparé du dispositif de déplacement 4 par la plateforme additionnelle A et la plateforme supplémentaire 7a est disposée à une altitude telle que la plateforme additionnelle A forme un plan de travail. L’opérateur peut alors démonter un composant du dispositif de déplacement 4 et le poser sur la plateforme additionnelle pour travailler sur le composant démonté. La différence d’altitude entre la plateforme additionnelle et la plateforme supplémentaire 7a est avantageusement comprise entre 0,75 et 1,5m. Il est intéressant de modifier la paroi de toit 7 pour être apte à supporter le poids d’un opérateur et pour utiliser la plateforme additionnelle A en tant que plan de travail. Cela permet d’apporter une fonctionnalité supplémentaire sans augmenter l’encombrement de la gare 1.
Dans un mode de réalisation particulier illustré aux figures 1 à 12, la plateforme additionnelle A est formée par une première plaque α et une deuxième plaque β. La deuxième plaque βest montée mobile par rapport à la première plaque α, par exemple au moyen d’une charnière. Au moins la première plaque α est destinée à supporter l’opérateur. Préférentiellement, la deuxième plaque β est montée mobile entre une position de protection et une position rabattue. Dans la position de protection, la deuxième plaque β s’étend à partir de la première plaque αvers le haut. Dans la position rabattue, la deuxième plaque β est plaquée contre la première plaque α, contre la face supérieure ou contre la face inférieure. La première plaque α est parallèle ou sensiblement parallèle à la deuxième plaque β.
Dans un premier cas de figure, la deuxième plaque β est montée mobile entre une première position de garde-corps et la position rabattue. Dans la première position de garde-corps, la deuxième plaque β s’étend à partir de la première plaque α vers le haut. La deuxième plaque β s’étend verticalement ou en d’éloignant du dispositif de déplacement 4 et vers le haut. En formant un garde-corps, la deuxième plaque β fait obstacle à un déplacement de l’opérateur au-delà d’une position seuil en s’éloignant du dispositif de déplacement 4 ce qui améliore la sécurité lorsque l’opérateur recule et qu’il existe un espace vide entre la plateforme additionnelle A et la paroi de toit 7 ou que la gare 1 est dépourvue de paroi de toit 7. Les figures 7, 8 et 9 représentent la première plaque α dans la position qui supporte l’opérateur et la deuxième plaque β qui forme un garde-corps.
Dans un second cas de figure, la première plaque α est destinée à supporter l’opérateur et la deuxième plaque β se déplace entre une deuxième position de garde-corps et la position rabattue. Dans la deuxième position de garde-corps, la deuxième plaque β s’étend à partir de la première plaque α vers le bas. La deuxième plaque β s’étend verticalement en direction de la plateforme supplémentaire 7a. En formant un garde-corps, la deuxième plaque fait obstacle à un déplacement de l’opérateur au-delà d’une position seuil ce qui améliore la sécurité lorsque l’opérateur est monté sur la plateforme supplémentaire 7a.
La plateforme additionnelle A peut être configurée pour que la deuxième plaque β présente uniquement une des positions parmi la première position de garde-corps et la deuxième position de garde-corps. Il est également possible que la plateforme additionnelle A soit configurée pour que la deuxième plaque β présente uniquement deux positions parmi la première position de garde-corps, la deuxième position de garde-corps et la position rabattue.
Dans un mode de réalisation avantageux, la plateforme additionnelle A vient en appui contre un rail 4c lorsque la plateforme additionnelle A est dans la deuxième position. Préférentiellement, la première plaque α vient en appui contre un rail 4c lorsque la plateforme additionnelle est dans la deuxième position. L’utilisation du rail 4c permet de limiter les éléments disposés dans la gare 1 et de placer la plateforme additionnelle A à la bonne altitude vis-à-vis du dispositif de déplacement 4 en se positionnant vis-à-vis du rail 4c destiné à recevoir au moins une roue du véhicule. La reprise d’effort par le rail 4c permet de faciliter la formation d’une plateforme additionnelle compacte. Le cas échéant, uniquement la première plaque vient en appui sur le rail 4c. Il est particulièrement avantageux d’utiliser le rail 4c comme butée de fin de course pour la plateforme additionnelle A.
De manière avantageuse, la plateforme additionnelle A est montée rotative entre la première position et la deuxième position. Un tel mode de réalisation est facile à mettre en œuvre. La gare 1 possède un arbre de rotation 8 qui est préférentiellement monté fixe par rapport au dispositif de déplacement 4. Il est avantageux que l’arbre de rotation 8 soit disposé au-dessus de l’espace de passage des véhicules. La illustre un arbre de rotation 8 disposé au-dessus à la verticale de la pince 3.
Dans un mode de réalisation préférentiel, une plaque est montée sur l’ossature dans le prolongement de la plateforme additionnelle de manière à prolonger la plateforme additionnelle. La plaque est disposée entre la plateforme additionnelle et la toiture dans un même plan horizontal. La plaque n’est pas assez large pour supporter un opérateur, par exemple inférieure à 50cm. Avantageusement, la plaque est montée mobile entre une position horizontale et une position verticale. Dans la position horizontale, la plaque est dans le prolongement de la plateforme additionnelle apte à supporter l’opérateur de sorte que la plaque et la plateforme additionnelle définissent un même plan de support de l’opérateur. Dans la position verticale, la plaque vient en saillie vers le bas à l’extrémité de la plateforme additionnelle de manière à réduire l’espacement entre la plateforme additionnelle et la structure qui supporte l’opérateur et ainsi améliorer la protection contre les chutes. La plateforme additionnelle forme un plan de travail et la plaque définit un garde-corps.
Dans une configuration préférentielle, les deux extrémités de la plateforme additionnelle sont terminées par un garde-corps 9 qui s’étend selon une direction verticale et qui est monté fixe par rapport au dispositif de déplacement 4. De manière encore plus préférentielle, lorsque la plateforme additionnelle A est montée à rotation, l’arbre de rotation 8 est monté fixe par rapport aux garde-corps 9. Les deux garde-corps 9 forment deux obstacles aux deux extrémités de la plateforme additionnelles pour éviter une chute de l’opérateur. De préférence, les deux garde-corps 9 sont montés immobiles par rapport au dispositif de déplacement 4. Il est avantageux d’utiliser les supports de la paroi de toit 7 en tant que garde-corps 9.
De manière particulièrement intéressante illustrée aux figures 1 à 12, le capotage forme la plateforme additionnelle A. Les figures 1 à 3 illustrent le capotage destiné à former la plateforme additionnelle A dans la première position. Dans cette première position, le capotage est dans la position qui empêche l’accès au dispositif de déplacement 4. Cette position de protection correspond également à la position de la plateforme additionnelle qui ne permet pas à l’opérateur d’intervenir sur le dispositif de déplacement. Le capotage ne permet pas un accès au dispositif de déplacement 4 depuis le second côté. Le capotage fait obstacle au passage de l’opérateur vers le second côté.
La lecture de l’activation ou non de ces contacteurs BNC, BNO est réalisée par une unité de contrôle électronique 20 en mesurant la tension à la sortie de chaque contacteur BNC, BNO. En fonctionnement normal du dispositif, lorsque le premier contacteur BNC est à l’état fermé (inactif, 0), la tension de sortie V10 dudit premier contacteur BNC est égale à une tension V1, lorsque le premier contacteur BNC est à l’état ouvert (actif, 1), la tension de sortie V10 dudit premier contacteur BNC est égale à 0 V, lorsque le deuxième contacteur BNO est à l’état ouvert (inactif, 0), la tension de sortie V20 dudit deuxième contacteur BNC est égale à 0 V, lorsque le deuxième contacteur BNO est à l’état fermé (actif, 1), la tension de sortie V20 dudit deuxième contacteur BNC est égale à une tension V2.