Procédé de détection de l’éjection d’un passager d’un véhicule (1), comprenant - une étape (100) d’acquisition de données de capteur à partir de capteurs équipant le véhicule (1), - une étape (200) de traitement des données de capteur pour détecter la survenance d’un évènement accidentel nécessitant un appel d’urgence, - une étape (300) d’émission d’un appel d’urgence à partir d’un dispositif de communication équipant le véhicule (1), en cas de survenance d’un évènement accidentel nécessitant un appel d’urgence, - une étape (600) de transmission de données sur la position du véhicule (1), par le dispositif de communication, ce procédé étant caractérisé en ce qu’il comprend - une étape (400) d’acquisition de données de passager à l’aide de capteurs de signaux radiofréquence de bande ultra-large (2), - une étape (500) de calcul de la position d’au moins un passager, à partir des données de passager obtenues à l’étape précédente, cette position étant transmise par le dispositif de communication, au cours de l’étape (600) de transmission. Procédé selon la revendication 1, dans lequel l’étape (500) de calcul de la position d’au moins un passager met en œuvre un calcul par triangulation à partir de temps de vols des signaux radiofréquence de bande ultra-large. Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’étape (400) d’acquisition de données de passager à l’aide de capteurs radiofréquence de bande ultra-large utilise un dispositif de déverrouillage du véhicule (1). Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’étape (400) d’acquisition de données de passager utilise au moins un dispositif radiofréquence de bande ultra-large porté par un passager et choisi dans la liste comprenant un téléphone mobile, une montre connectée, un bracelet connecté, une clé connectée. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’étape (600) de transmission de données sur la position du véhicule utilise un canal de transmission de type « e-call ». Procédé selon la revendication 5, comprenant une étape (700) de mise en communication vocale dudit au moins un passager, avec un service d’assistance, via le canal de transmission de type « e-call ». Véhicule (1) équipé d’un système de détection de l’éjection d’un passager du véhicule (1), comprenant - des capteurs de signaux radiofréquence de bande ultra-large (2), - une unité de traitement (3) des données transmises par les capteurs, configurée pour détecter la survenance d’un évènement accidentel nécessitant un appel d’urgence, - un dispositif de communication configuré pour émettre un appel d’urgence, en cas de survenance d’un évènement accidentel nécessitant un appel d’urgence, et pour transmettre des données sur la position du véhicule (1), ce véhicule (1) étant caractérisé en ce qu’il comprend des moyens de calcul (3) configurés pour calculer la position d’au moins un passager, à partir de données de passager correspondant à des signaux radiofréquence de bande ultra-large détectés par les capteurs de signaux radiofréquence de bande ultra-large (2), le dispositif de communication étant configuré pour transmettre cette position dans le cadre d’un appel d’urgence. Véhicule (1) selon la revendication 7, dans lequel les moyens de calcul (3) sont programmés pour calculer la position d’au moins un passager par triangulation à partir de temps de vols des signaux radiofréquence de bande ultra-large. Véhicule (1) selon la revendication 7 ou 8, comprenant un système de verrouillage/déverrouillage du véhicule (1) configuré pour gérer l’accès au véhicule (1), lorsqu’un porteur d’une clé de déverrouillage approche le véhicule (1), ce système étant également configuré pour détecter lesdites données de passager de bande ultra-large. Véhicule (1) selon la revendication 7 à 9, comprenant quatre ailes correspondant essentiellement à l’intersection des côtés longitudinaux et transversaux du véhicule (1), et des antennes situées au moins au voisinage de chacune des ailes du véhicule (1), ces antennes étant configurées pour détecter un signal radiofréquence de bande ultra-large.