Dispositif d’accouplement (100) en rotation d’une première pièce (10) pour turbomachine avec une deuxième pièce (20) pour turbomachine, coaxiale à la première pièce (10), le dispositif d’accouplement comprenant une première bague (30) configurée pour être vissée sur une partie filetée (14) de la première pièce (10), une deuxième bague (40) configurée pour être en prise en rotation avec la deuxième pièce (20), une bague intermédiaire (50) configurée pour maintenir axialement la deuxième bague (40) par rapport à la première bague (30), et un organe de couplage (60) en rotation de la première bague (30) et de la deuxième bague (40) l’une par rapport à l’autre. Dispositif d’accouplement selon la revendication 1, dans lequel la première bague (30) est configurée pour venir en butée axiale contre la deuxième pièce (20). Dispositif d’accouplement selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la prise en rotation de la deuxième bague (40) sur la deuxième pièce (20) laisse la deuxième bague (40) libre de mouvement axial par rapport à la deuxième pièce (20). Dispositif d’accouplement selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l’organe de couplage (60) est prévu sur au moins l’une de la première bague (30) et de la deuxième bague (40). Dispositif d’accouplement selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel l’organe de couplage (60) comprend au moins une languette (38) rabattable prévue sur l’une de la première bague (30) et de la deuxième bague (40), configurée pour se rabattre dans une encoche (48) axiale correspondante de l’autre de la première bague (30) et de la deuxième bague (40). Dispositif d’accouplement selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel l’organe de couplage (60) est configuré pour se coupler à la deuxième bague (40) d’un côté opposé aux moyens de prise en rotation de la deuxième bague (40) avec la deuxième pièce (20). Dispositif d’accouplement selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel l’organe de couplage (60) est configuré pour coupler en rotation la première bague (30) et la bague intermédiaire (50). Dispositif d’accouplement selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel la bague intermédiaire (50) est montée radialement entre la première bague (30) et la deuxième bague (40). Dispositif d’accouplement selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel la bague intermédiaire (50) comprend un écrou vissé sur une partie filetée (35) de la première bague (30) et configuré pour former une butée axiale pour la deuxième bague (40), ou un jonc annulaire fendu monté dans une gorge (33) de l’une de la première bague (30) et de la deuxième bague (40) et configuré pour former une butée axiale pour l’autre de la première bague (30) et de la deuxième bague (40). Turbomachine, en particulier pour aéronef, comprenant une première pièce (10) pour turbomachine et une deuxième pièce (20) pour turbomachine, coaxiale à la première pièce (10), et un dispositif d’accouplement selon l’une quelconque des revendications 1 à 9 accouplant en rotation la première pièce (10) pour turbomachine avec la deuxième pièce (20) pour turbomachine, dans laquelle la première pièce (10) pour turbomachine est un arbre de la turbomachine et la deuxième pièce (20) pour turbomachine est une pièce de rotor solidaire en rotation de l’arbre via le dispositif d’accouplement. Procédé d’accouplement en rotation d’une première pièce (10) pour turbomachine avec une deuxième pièce (20) pour turbomachine, coaxiale à la première pièce (10), le procédé d’accouplement comprenant le vissage d’une première bague (30) sur une partie filetée (14) de la première pièce (10), la mise en prise en rotation d’une deuxième bague (40) avec la deuxième pièce (20), la fourniture d’une bague intermédiaire (50) pour maintenir axialement la deuxième bague (40) par rapport à la première bague (30), et le couplage en rotation de la première bague (30) et de la deuxième bague (40) l’une par rapport à l’autre.