Passerelle (10) pour le bétonnage dans un tunnel (12) comprenant: - une plateforme (20) s’étendant selon un plan principal d’extension (xy) et comprenant un bord avant (26), un bord arrière (28) et deux bords latéraux (30) reliant les bords avant et arrière (26, 28); - au moins une roue (22) disposée sur chaque bord latéral (30), chaque roue (22) ayant un angle de carrossage (β) négatif configuré pour permettre la translation par roulement de la plateforme (20) le long de voussoirs (14) du tunnel (12); et - une voie d’acheminement de béton (24) s’étendant depuis une première extrémité (140) adaptée à être reliée à une tuyauterie d’amenée de béton (18) du tunnel (12), et une deuxième extrémité (142) faisant saillie du bord avant (26) de la plateforme (20) pour dispenser le béton sensiblement au centre du tunnel (12). Passerelle (10) selon la revendication 1, dans laquelle la voie d’acheminement de béton (24) comprend : - un conduit (144) s’étendant depuis la première extrémité (140) jusqu’au milieu du bord avant (26) de la plateforme (20), et - une goulotte (146) s’étendant depuis le milieu du bord avant (26) jusqu’à la deuxième extrémité (142), la goulotte (146) étant montée à rotation sur la plateforme (20). Passerelle (10) selon l’une des revendications 1 ou 2, dans laquelle l’angle de carrossage (β) négatif de chaque roue (22) est d’environ 30°. Passerelle (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la passerelle (10) comprend quatre roues (22), et deux roues (22) sont disposées sur chaque bord latéral (30) de la plateforme (20). Passerelle (10) selon la revendication 4, dans lequel chaque roue (22) montée au voisinage du bord arrière (28) de la plateforme (20) est commandée par un moteur hydraulique. Passerelle selon la revendication 4 ou 5, dans laquelle chaque roue (22) est montée oscillante sur la plateforme (20) autour d’un axe d’oscillation (Y) normal à un axe de rotation (X) de la roue (22), et les deux roues (22) montées sur chaque bord latéral (30) sont liées entre elles par une barre de liaison (126). Passerelle (10) selon la revendication 6, dans lequel un dispositif de blocage (116) est associé à chaque roue (22), le dispositif de blocage (116) comprenant un membre coulissant (118) adapté à coulisser entre une position de blocage dans laquelle le membre coulissant (118) bloque l’oscillation de la roue (22) et une position d’oscillation dans laquelle le membre coulissant permet l’oscillation de la roue (22). Passerelle (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre un mécanisme de frein (132) monté sur chaque bord latéral (30) de la plateforme (20), le mécanisme de frein (132) comprenant un tube coulissant (134) adapté à coulisser entre une position de freinage dans laquelle une extrémité du tube coulissant (134) appui sur les voussoirs (14) du tunnel (12) et une position de roulement dans laquelle le tube coulissant (134) est distancée des voussoirs (14) du tunnel (12). Passerelle (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la plateforme (10) est sensiblement rectangulaire, et la passerelle est symétrique par rapport à une médiatrice (BB) entre les deux bords latéraux (30) de la plateforme (20). Passerelle (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la plateforme (20) comprend une pluralité de poutres (32) s’étendant parallèlement aux bords latéraux (30) et des entretoises (34) s’étendant parallèlement aux bords avant et arrière (26, 28) pour relier les poutres (32). Passerelle (10) selon l’une quelconque des deux revendications précédentes, dans lequel la plateforme (10) comprend une première portion (42) et une deuxième portion (44), les deux portions (42, 44) étant liées entre elles de manière amovible. Passerelle (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la passerelle (10) comprend : - deux portiques (158), chaque portique (158) s’étendant parallèlement aux bords latéraux (30) entre le bord avant (26) et le bord arrière (28) ; et - un rail (156) fixé aux portiques (158) pour s’étendre parallèlement au plan principal d’extension (xy) de la plateforme (20), le rail (156) faisant saillie des bords latéraux (30) de la plateforme (20), le rail (156) étant adapté au coulissement d’au moins un chariot. Passerelle (10) selon la revendication 12, dans lequel la passerelle (10) comprend en outre un bac de stockage (166) disposé sur la plateforme (20) pour recevoir des conduites (19) de la tuyauterie d’amenée (18) portées par le chariot. Passerelle (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant en outre au moins un platelage extensible (172) disposé sur chaque bord latéral (30) de la plateforme (20), le platelage extensible (172) étant mobile entre une position étendue dans laquelle le platelage extensible (172) fait saillie du bord latéral (30) et une position rétractée dans laquelle le platelage extensible (172) est rapproché du bord latéral (30). Passerelle selon la revendication 14, dans laquelle chaque platelage extensible (172) est commandé par un vérin hydraulique (174). Passerelle (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la plateforme (20) comprend un garde-corps (36) s’étendant sur toute la périphérie de la plateforme (20), et une échelle (208) est montée sur le bord arrière (28) de la plateforme (20). Passerelle (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la passerelle (10) comprend un coffret d’alimentation électrique configuré pour : commander les roues, commander au moins un vérin hydraulique, alimenter un éclairage, alimenter un avertisseur sonore, contrôler une vitesse de déplacement de la passerelle (10), et/ou contrôler le dévers du tunnel (12). Passerelle (10) selon la revendication 17, en combinaison avec la revendication 12, dans lequel le coffret d’alimentation est en outre configuré pour alimenter le chariot et permettre son coulissement le long du rail (156).