Vitrage lumineux de véhicule notamment routier (100 à 1600) comprenant un vitrage feuilleté, de préférence bombé, comportant : - une première feuille (1), en verre minéral ou organique, avec une première face principale (11) et une deuxième face principale (12) - une deuxième feuille (2), en verre minéral ou organique, avec une troisième face principale (13) et une quatrième face principale (14), - un intercalaire de feuilletage polymère (3, 31 à 36), - une première couche supérieure avec un indice de réfraction n1 dans le visible, - une première couche inférieure avec un indice de réfraction n’1 dans le visible, la première couche supérieure étant la première feuille ou une première couche additionnelle supérieure (31), entre la première feuille et une couche intermédiaire, la première couche inférieure étant la deuxième feuille ou une première couche additionnelle inférieure (32), entre la deuxième feuille et la couche intermédiaire - entre les premières couches inférieure et supérieure, et en contact avec, la couche intermédiaire avec un indice de réfraction n0 dans le visible, avec n0-n1 qui est d’au moins 0,04 dans le visible, et n0-n’1 qui est d’au moins 0,04 dans le visible, - une source de lumière (4) en couplage optique avec la couche intermédiaire formant guide de lumière, - des moyens d’extraction de lumière, extraction de lumière guidée (6, 6’) dans la couche intermédiaire, caractérisé en ce que la couche intermédiaire est une couche intermédiaire adhésive (3) en matière polymère réticulé, d’épaisseur E0 d’au plus 2mm et d’au moins 200µm, formant tout ou partie de l’intercalaire de feuilletage. Vitrage lumineux de véhicule selon la revendication précédente caractérisé en ce que la matière polymère réticulé de la couche intermédiaire adhésive, comporte un polymère choisi parmi les polymères à base de polyacrylate, notamment d’uréthane acrylate, ou à base d’époxy ou polyépoxydes, ou de polyfluorène avec fonction acrylate. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que n0 est d’au moins 1,5 ou 1,53, la couche intermédiaire adhésive est de préférence à base de polyfluorène avec fonction acrylate ou à base d’époxy, et/ou à base de polymère, de préférence polyacrylate ou silicone acrylate ou uréthane acrylate, chargé de nanoparticules d’indice de réfraction d’au moins 1,8. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que n1 est d’au plus 1,48 et même d’au plus 1,45 ou 1,4 et la première couche additionnelle supérieure de préférence adhésive, en particulier matière polymère réticulé, est un film ou un revêtement, et n’1 est d’au plus 1,48 et même d’au plus 1,45 ou 1,4 et la première couche additionnelle inférieure de préférence adhésive, en particulier matière polymère réticulé, est un film ou un revêtement. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la couche intermédiaire adhésive (3) est un film polymère réticulé autoportant notamment choisi parmi : - film sensible à la pression, de préférence avec acrylate, notamment à base de polyfluorène avec ladite fonction acrylate ou encore film à base de polyacrylate ou silicone acrylate ou uréthane acrylate - ou un film dit post adhésif, de polymère partiellement réticulé avant assemblage, et, de préférence photoréticulé et avec acrylate, notamment à base de polyfluorène avec ladite fonction acrylate ou à base de polyacrylate ou silicone acrylate ou uréthane acrylate. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que la couche intermédiaire adhésive (3) est un revêtement adhésif sur un support non adhésif qui est la première couche additionnelle supérieure ou inférieure, et ledit support ayant de préférence une autre couche adhésive en polymère réticulé sur une face principale opposée et/ou étant en contact avec une couche adhésive thermoplastique de l’intercalaire de feuilletage. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la première couche additionnelle supérieure (31) est un revêtement sur la deuxième face, notamment silice en particulier poreuse et/ou la première couche additionnelle inférieure est un revêtement sur la troisième face, notamment silice en particulier poreuse Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la première couche additionnelle supérieure (31) est une couche adhésive en matière thermoplastique ou polymère réticulé ou est un film thermoplastique et/ou la première couche additionnelle inférieure (32) est une couche adhésive en matière thermoplastique ou polymère réticulé ou est un film thermoplastique d’épaisseur d’au moins 30µm et submillimétrique. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la première couche additionnelle supérieure (31) est adhésive en matière polymère réticulé et/ou la première couche additionnelle inférieure (32) est adhésive en matière polymère réticulé, la matière polymère réticulé est choisie parmi les polymères à base de polyacrylate, notamment d’uréthane acrylate ou de fluoro uréthane acrylate ou de fluoro-silicone acrylate, de polysiloxanes, de silicone, notamment de polydiméthylsiloxane, de polymère époxy ou de polyépoxydes, de polyuréthane, d’acétate de polyvinyle, de polyester et en particulier la matière polymère réticulé de la première couche additionnelle adhésive supérieure et/ou inférieure est choisie parmi un polymère à base d’acrylate, notamment d’uréthane acrylate ou de silicone acrylate ou à base de silicone, et le polymère ayant en outre une fonction fluorée. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce qu’il comprend côté deuxième face une couche adhésive thermoplastique (31) qui est la première couche additionnelle supérieure ou une couche supplémentaire (33) entre la deuxième face et la première couche additionnelle supérieure, notamment film thermoplastique non adhésif ou verre, et coté troisième face, sous la couche intermédiaire adhésive, le vitrage est de préférence exempt de couche adhésive thermoplastique. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce qu’il comprend à partir de la deuxième face (12) une couche supplémentaire adhésive supérieure thermoplastique (35), un film thermoplastique (33), la première couche additionnelle supérieure en matière polymère réticulé (31) et/ou en ce qu’il comprend à partir de la troisième face une couche supplémentaire adhésive inférieure, thermoplastique (35), un film thermoplastique (33) , la première couche additionnelle inférieure en matière polymère réticulé. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce qu’il comprend entre la deuxième face et la troisième face l’empilement, éventuellement strict, qui est au choix: (premier feuillet PVB ou EVA)/première couche additionnelle supérieure adhésive polymère réticulé/couche intermédiaire adhésive / première couche additionnelle inférieure adhésive polymère réticulé (/ deuxième feuillet PVB ou EVA ou TPU) ou premier feuillet PVB ou EVA/première couche additionnelle supérieure adhésive polymère réticulé/couche intermédiaire adhésive / première couche additionnelle inférieure adhésive polymère réticulé / ou premier feuillet adhésif PVB /(film thermoplastique/) première couche additionnelle supérieure adhésive /couche intermédiaire adhésive / première couche additionnelle inférieure adhésive polymère réticulé /(film thermoplastique/) (deuxième feuillet adhésif PVB) ou premier feuillet adhésif PVB ou EVA/(film thermoplastique/) première couche additionnelle supérieure adhésive /couche intermédiaire adhésive / première couche additionnelle inférieure adhésive polymère réticulé /(film thermoplastique/) (deuxième feuillet adhésif PVB ou EVA) ou premier feuillet adhésif PVB /(film thermoplastique/) première couche additionnelle supérieure adhésive polymère réticulé/couche intermédiaire adhésive / première couche additionnelle inférieure adhésive polymère réticulé /(film thermoplastique/) (deuxième feuillet adhésif PVB) ou premier feuillet adhésif EVA/(film thermoplastique/) première couche additionnelle supérieure adhésive polymère réticulé/couche intermédiaire adhésive / première couche additionnelle inférieure adhésive polymère réticulé /(film thermoplastique/) (deuxième feuillet adhésif EVA) et en ce que de préférence la première couche additionnelle supérieure et/ou la première couche additionnelle inférieure est un film polymère réticulé notamment PSA et même l’empilement est composé de films. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la première couche additionnelle supérieure (31) est un film thermoplastique, d’épaisseur d’au moins 30µm et submillimétrique, lié à la deuxième face par au moins une couche adhésive supplémentaire (33) supérieure en matière polymère réticulé ou thermoplastique ou deux couches adhésives supplémentaires supérieures, une première en matière polymère réticulé et une deuxième en matière polymère thermoplastique lié à la deuxième face. Vitrage lumineux de véhicule selon la revendication précédente caractérisé en ce que le film thermoplastique est choisi parmi : - film localement diffusant notamment texturé coté couche intermédiaire adhésive - film fonctionnel : athermique ou chauffant, comportant un revêtement électroconducteur, notamment bas émissif , chauffant, notamment revêtement électroconducteur coté deuxième face - film fluoropolymère, avec n1 d’au plus 1,5 - film teinté film éventuellement support de la couche intermédiaire adhésive sous forme d’un revêtement. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce qu’au moins un film optique est entre la couche intermédiaire adhésive et l’une des premières couches additionnelles supérieure ou inférieure, et même en contact avec la couche intermédiaire adhésive, et en ce que le film optique, notamment polymère, est choisi parmi : - film dit extracteur, formant moyen d’extraction de lumière guidée - et/ou film redirecteur, local, formant moyens de redirection de lumière dans la couche intermédiaire adhésive issue d’une source de lumière (4) coté quatrième face voire décalée du vitrage. Vitrage lumineux de véhicule notamment routier selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la première feuille est teintée et/ou la première couche additionnelle supérieure est teintée et/ou une couche adhésive supplémentaire supérieure est teintée. Vitrage lumineux de véhicule notamment routier selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que les moyens d’extraction de lumière (6,6’) comprennent : - une texturation d’un élément dit texturé choisi parmi la couche intermédiaire adhésive, ou au moins l’une des premières couches supérieure et inférieure, notamment l’une au moins des premières couches additionnelles supérieure et inférieure ou l’une au moins des deuxième et troisième faces, ou encore un film extracteur inséré entre l’une des premières couches supérieure et inférieure, notamment l’une au moins des premières couches additionnelles supérieure et inférieure ou l’une au moins des deuxième et troisième faces, et la couche intermédiaire adhésive - ou une couche diffusante comportant un liant et des particules diffusantes et/ou des pores, insérée entre l’une des premières couches supérieure et inférieure et la couche intermédiaire adhésive. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce qu’une injection de lumière issue de la source de lumière dans la couche intermédiaire adhésive, de préférence source de lumière comportant un ensemble de diodes électroluminescentes (4) sur un support de diodes (5) , est : 1) par une tranche de la couche intermédiaire adhésive ou une paroi délimitant un trou fermé de la couche intermédiaire adhésive, la source de lumière étant de préférence sous la deuxième face et même entre la deuxième face et la troisième face, 2) ou par un élément de redirection de lumière (9), local comme un film optique redirecteur, de préférence coté deuxième face principale, la source de lumière étant alors en regard ou décalée de la quatrième face principale, notamment source de lumière et élément de redirection de lumière décalés d’un clair de vitre. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la source de lumière comporte un ensemble de diodes (4) sur un support de diodes (5), notamment support de diodes tout ou partie entre les deuxième et troisième faces, support de diodes de préférence courbé et/ou dépassant de la tranche du vitrage. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce qu’une couche dite de cadrage entoure le pourtour de la couche intermédiaire adhésive voire même d’une ou des premières couches additionnelles inférieure et supérieure, de préférence couche de cadrage qui est adhésive thermoplastique ou polymère réticulé et en contact avec la couche intermédiaire adhésive et même éventuellement en contact adhésif avec la troisième face et/ou la deuxième face, notamment couche de cadrage décalée d’un clair de vitre. Vitrage lumineux de véhicule automobile selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce qu’il comprend une couche de masquage interne, périphérique, opaque, entre la troisième face et la deuxième face, et même couvrant le pourtour de la couche intermédiaire adhésive, notamment en contact avec la deuxième face principale, notamment définissant un clair de vitre et en ce qu’il comprend éventuellement en particulier lorsque la deuxième feuille est un vitrage intérieur, une couche de masquage intérieure, périphérique, opaque, sur la quatrième face principale, notamment congruente ou de largeur inférieure à la largeur de la couche de masquage interne. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la première feuille est la feuille externe en particulier, le vitrage est choisi parmi un toit, un pare-brise, une vitre latérale, ou en ce que la première feuille est la feuille interne en particulier, le vitrage est choisi parmi un pare-brise, une vitre latérale une lunette arrière, un vitrage de porte arrière, en particulier la feuille externe est en verre minéral. Véhicule notamment routier incorporant au moins un vitrage lumineux selon l’une des revendications précédentes. Procédé de fabrication du vitrage lumineux de véhicule notamment routier selon l’une des revendications 1 à 22 comportant un assemblage de la première feuille de verre, de l’intercalaire de feuilletage comportant au moins la couche intermédiaire adhésive et de la deuxième feuille de verre, la couche intermédiaire adhésive est un film PSA ou un film dit post adhésif en matière polymère partiellement photoréticulée avant assemblage ou est un revêtement adhésif sur un support polymère ou verre ultrafin formant la première couche additionnelle supérieure ou inférieure. Procédé de fabrication du vitrage lumineux de véhicule notamment routier selon l’une des revendications 1 à 22 comportant un assemblage de la première feuille de verre, de l’intercalaire de feuilletage comportant au moins la couche intermédiaire adhésive et de la deuxième feuille de verre, le procédé comporte avant assemblage le dépôt par voie liquide d’un adhésif réticulable, de préférence photoréticulable, de la couche intermédiaire adhésive.