Vitrage de véhicule notamment routier (100) comprenant : - un vitrage feuilleté, de préférence bombé, comportant : - une première feuille (1), transparente, en verre minéral, avec une première face principale (11) et une deuxième face principale (12) - une deuxième feuille (1’), transparente, avec une troisième face principale (13) et une quatrième face principale (14), - entre les première et deuxième feuilles, un intercalaire de feuilletage polymère (3), multicouches, comportant une première couche adhésive supérieure (31) coté deuxième face et une première couche adhésive inférieure (32, 34) coté troisième face, l’une au moins des premières couches adhésives supérieure et inférieure est une couche adhésive en matière polymère réticulé - entre les premières couches adhésives supérieure et inférieure; une cellule à cristaux liquides (2) contenant une couche électroactive (22) comportant une solution liquide de cristaux liquides, couche électroactive entre un premier support supérieur dit électroconducteur (27) ayant une électrode supérieure (25) et un premier support inférieur dit électroconducteur (28) ayant une électrode inférieure (26), la couche électroactive étant entre les électrodes inférieure et supérieure - une couche de guidage, d’indice de réfraction n0 dans le visible, apte à guider une lumière par réflexion totale interne, couche de guidage formée par la deuxième feuille et/ou une couche transparente (3’) coté troisième face dite couche guide interne, ou côté quatrième face, dite couche guide externe, - de préférence une source de lumière (4) en couplage optique avec la couche de guidage, - de préférence des moyens d’extraction de lumière guidée (6, 6’) dans la couche de guidage, - entre la cellule à cristaux liquides et la couche de guidage, une couche isolateur optique (31, 2’), isolant optiquement la cellule à cristaux liquides de la couche de guidage, couche isolateur optique avec un indice de réfraction n1 dans le visible, et avec n0-n1 qui est d’au moins 0,04 dans le visible, la couche isolateur optique (2’) étant une couche adhésive en matière polymère réticulé, faisant partie de l’intercalaire de feuilletage, et est une couche additionnelle sous la première couche adhésive inférieure ou formée par la première couche adhésive inférieure (31). Vitrage de véhicule selon la revendication précédente caractérisé en ce que qui est la couche guide interne (3) ou la deuxième feuille de verre et même la couche isolateur optique est en contact avec la couche de guidage. Vitrage de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que n1 est d’au plus 1,48 et même n0-n1 est d’au moins 0,1 et même 0,15. Vitrage de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la première couche adhésive inférieure comporte, et même forme, la couche isolateur optique de préférence d’épaisseur d’au moins 300µm et même d’au moins 500 µm. Vitrage de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la couche isolateur optique est un film de préférence d’épaisseur d’au moins 30µm ou la couche isolateur optique est un revêtement de préférence d’épaisseur d’au moins 1µm. Vitrage de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la couche isolateur optique est en contact adhésif coté troisième face : - avec la couche de guidage, en particulier en contact adhésif avec la troisième face, la deuxième feuille étant la couche de guidage ou en contact adhésif avec la couche guide interne, - ou est en contact adhésif avec une deuxième couche adhésive inférieure, avec un indice de réfraction n2 dans le visible tel que n2>n1, en matière thermoplastique ou polymère réticulé, deuxième couche adhésive inférieure en contact adhésif avec la troisième face, la deuxième feuille étant de préférence la couche de guidage. Vitrage de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la couche isolateur optique et/ou la première couche adhésive inférieure en polymère réticulé, est un film à base de polymère réticulé, notamment d’au moins 30µm, choisi parmi : - film sensible à la pression, de préférence choisi parmi les polymères à base d’acrylate, d’uréthane acrylate ou en fluoro uréthane acrylate ou de silicone - un film dit post adhésif de polymère partiellement réticulé avant assemblage, et de préférence photoréticulé et à base d’acrylate Vitrage de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce qu’il comprend entre la deuxième face et la troisième face l’empilement suivant, éventuellement stricte, au choix: 1) première couche supérieure adhésive thermoplastique de préférence PVB notamment filtre UV/ cellule à cristaux liquides/couche isolateur optique/ couche de guide interne (/ couche bas indice inférieure) notamment couche de guide interne film polymère, de verre ou couche adhésive 2) première couche supérieure adhésive polymère réticulé/ cellule à cristaux liquides / couche isolateur optique/ couche de guide interne (/ couche bas indice inférieure) notamment couche de guide interne film polymère, de verre ou couche adhésive 3) première couche supérieure adhésive thermoplastique de préférence PVB notamment filtre UV/ cellule à cristaux liquides /couche isolateur optique/ , la couche isolateur optique étant de préférence en contact avec la troisième face de la deuxième feuille, deuxième feuille formant guide de lumière 4) première couche supérieure adhésive polymère réticulé/ cellule à cristaux liquides / couche isolateur optique, la couche isolateur optique étant de préférence en contact avec la troisième face de la deuxième feuille, deuxième feuille formant guide de lumière. Vitrage de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la couche de guidage interne est en contact avec une couche bas indice inférieure qui est adhésive ou un revêtement, couche bas indice inférieure avec un indice de réfraction n’1 dans le visible, et avec n0-n’1 qui est d’au moins 0,04 dans le visible. Vitrage de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la matière polymère réticulé de la couche isolateur optique et/ou d’une couche bas indice adhésive inférieure entre la couche isolateur optique et la troisième face, est choisie parmi les polymères à base de polyacrylate, notamment d’uréthane acrylate ou de fluoro uréthane acrylate ou de fluoro-silicone acrylate, de polysiloxanes, de silicone, notamment de polydiméthylsiloxane, de polymère époxy ou de polyépoxydes, de polyuréthane, d’acétate de polyvinyle, de polyester, en particulier la matière polymère réticulé de la couche isolateur optique /ou de la couche bas indice adhésive inférieure est de préférence est choisie parmi un polymère à base d’acrylate, notamment d’uréthane acrylate ou de silicone acrylate ou à base de silicone, et le polymère ayant en outre une fonction fluorée. Vitrage de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce qu’un un joint externe, périphérique (81), entoure le pourtour de la tranche de la cellule à cristaux liquides, de préférence est une couche adhésive thermoplastique, en particulier est en contact avec la première couche supérieure adhésive, dépassante du bord de la cellule, joint externe et première couche supérieure adhésive sont à base de PVB ou en contact avec la deuxième face. Vitrage de véhicule selon la revendication précédente caractérisé en ce que le joint externe (81) comporte une zone opaque : - de masquage d’une zone d’injection de lumière, la source de lumière étant sous la deuxième face -ou d’une source de lumière coté quatrième face. Vitrage lumineux de véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce qu’il comprend une couche de masquage interne (7), périphérique, opaque, entre la troisième face et la deuxième face, et même couvrant le pourtour de la couche isolateur optique et de la cellule à cristaux liquides notamment en contact avec la deuxième face principale, notamment définissant un clair de vitre et en ce qu’il comprend éventuellement en particulier lorsque la deuxième feuille est un vitrage intérieur, une couche de masquage intérieure, périphérique, opaque, sur la quatrième face principale, notamment congruente ou de largeur inférieure à la largeur de la couche de masquage interne. Vitrage lumineux de véhicule notamment routier selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que les moyens d’extraction de lumière (6,6’) comprennent : - une texturation d’un élément dit texturé choisi parmi la couche guide interne ou la deuxième feuille formant guide, la couche isolateur optique, une couche bas indice inférieure sous la couche guide intérieur, - ou encore un film extracteur sur la couche guide interne ou la deuxième feuille formant guide notamment en contact avec la couche isolateur optique - ou une couche diffusante comportant un liant et des particules diffusantes et/ou des pores, sur la couche de guide interne ou la deuxième feuille formant guide, notamment en contact avec la couche isolateur optique - une zone locale diffusante dans la couche de guidage comportant des particules diffusantes et/ou des pores, en particulier une gravure laser d’une feuille de verre. Vitrage de véhicule notamment routier selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que la première feuille est la feuille externe en particulier, le vitrage est choisi parmi un toit, un pare-brise, une vitre latérale, ou en ce que la première feuille est la feuille interne en particulier, le vitrage est choisi parmi un pare-brise, une vitre latérale une lunette arrière, un vitrage de porte arrière, en particulier la feuille externe est en verre minéral. Véhicule notamment routier incorporant au moins un vitrage selon l’une des revendications précédentes.