Module de face avant (1, 101) pour véhicule, notamment pour véhicule automobile, comprenant : Au moins un dispositif d'obturation d’air principal (2, 102) comprenant : Au moins une entrée d’air principale (3, 103), Au moins un obturateur principal (4, 104) d’un flux d’air (F), ledit obturateur principal (4, 104) étant mobile entre : Une position d’ouverture dans laquelle ledit obturateur principal (4, 104) est configuré pour laisser passer le flux d’air (F) par l’entrée d’air principale (3, 103), et Une position de fermeture dans laquelle ledit obturateur principal (4, 104) est configuré pour empêcher ledit flux d’air (F) de passer par l’entrée d’air principale (3, 103) de sorte à former une face frontale (20, 120) sur laquelle le flux d’air (F) peut exercer une pression, Ledit obturateur principal (4, 104) étant configuré pour, en fonction de la pression exercée par le flux d’air sur la face frontale (20, 120), passer d’une position initiale à une position reculée, Au moins un déflecteur (5, 105) du flux d’air (F) monté sur le module de face avant (1, 101), ledit déflecteur (5, 105) étant mobile entre d’une part une position déployée dans laquelle ledit déflecteur est configuré pour s’étendre de manière à dévier le flux d’air (F) et d’autre part une position escamotée dans laquelle ledit déflecteur (5, 105) est configuré pour laisser passer le flux d’air (F), Au moins un dispositif de conversion (6, 106) configuré pour être actionné par l’obturateur principal (4, 104) lors d’un mouvement de recul entre la position initiale et la position reculée dudit obturateur principal (4, 104) et pour convertir ledit mouvement de recul en un mouvement du déflecteur (5, 105) de la position escamotée à la position déployée. Module de face avant (1, 101) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un dispositif d’obturation d’air secondaire (8, 108) comprenant : Une entrée d’air secondaire (7, 107), Au moins un obturateur secondaire (9, 109) ledit obturateur secondaire (9, 109) étant mobile entre : Une position d’ouverture dans laquelle ledit obturateur secondaire (9, 109) est configuré pour laisser passer l’air par l’entrée d’air secondaire, et Une position de fermeture dans laquelle ledit obturateur secondaire (9, 109) est configuré pour empêcher l’air de passer par l’entrée d’air secondaire. Module de face avant (1, 101) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un élément de rappel élastique (10, 110), de préférence deux éléments de rappel élastique, agencé de façon à exercer une force de rappel sollicitant l’obturateur principal (4, 104) du dispositif d’obturation d’air principal (2, 102) vers sa position initiale. Module de face avant (1, 101) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de conversion (6, 106) comprend un ensemble de vérins (11, 111, 12, 112), notamment un premier vérin (11, 111) et un deuxième vérin (12, 112), ledit ensemble de vérins étant configuré pour être activé par l’obturateur principal (4, 104) lorsque celui-ci passe de sa position initiale à une position reculée. Module de face avant (1, 101) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de conversion (6, 106) comprend un premier (11, 111) et un deuxième vérin (12, 112) : Le premier vérin (11, 111) comprenant : Un cylindre (13, 113) comprenant un fluide, Un piston (14, 114) relié à l’obturateur principal (4, 104), ledit piston (14, 114) étant configuré pour coulisser dans le cylindre (13, 113) et pousser le fluide dudit cylindre (13, 113) vers le deuxième vérin (12, 112) lorsque le dispositif de conversion (6, 106) est actionné par l’obturateur principal (4, 104), Le deuxième vérin (12, 112) comprenant : Un cylindre (15, 115) configuré pour recevoir le fluide, Un piston (16, 116) relié au déflecteur (5, 105) configuré pour, en fonction d’une pression exercée par le fluide sur ledit piston (16, 116), coulisser dans ledit cylindre (15, 115) de manière à permettre le mouvement du déflecteur (5, 105) de sa position escamotée vers sa position déployée. Module de face avant (1, 101) selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que le dispositif de conversion (6, 106) comprend un conduit (17, 117) agencé pour relier le premier (11, 111) et le deuxième (12, 112) vérin, ledit conduit (17, 117) étant configuré pour permettre le passage du fluide entre le premier (11, 111) et le deuxième vérin (12, 112). Module de face avant (1, 101) selon l’une des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que le deuxième vérin (12, 112) comprend un deuxième élément de rappel élastique (18, 118) agencé de façon à exercer une force de rappel sollicitant le déflecteur (5, 105) vers sa position escamotée. Module de face avant selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le déflecteur (5, 105) est configuré pour prendre au moins une position intermédiaire entre la position escamotée et la position déployée en fonction de la position prise par l’obturateur principal (4, 104) entre sa position initiale et sa position reculée. Procédé de déviation d’un flux d’air mis en œuvre par le module de face selon l’une des revendications précédentes comprenant les étapes suivantes : Déplacement de l’obturateur principal selon un mouvement de recul pour passer d’une position initiale à une position reculée, Actionnement d’un dispositif de conversion par ledit obturateur principal lors d’un mouvement de recul entre la position initiale et la position reculée agencé de manière à convertir ledit mouvement de recul en un mouvement du déflecteur de la position escamotée à la position déployée, Mise en mouvement du déflecteur d’une position escamotée vers une position déployée Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend une étape de préalable de fermeture de l’obturateur principal.