Dispositif d’entraînement motorisé (10) d’un dispositif d’occultation (3), le dispositif d’entraînement motorisé (10) comprenant au moins un bloc de motorisation (49), le bloc de motorisation (49) comprenant au moins : - un moteur électrique (11), - un dispositif de transmission (28), le dispositif de transmission (28) étant configuré pour être relié au moteur électrique (11), et - une roue d’entraînement (13), la roue d’entraînement (13) étant configurée pour être entraînée en rotation, autour d’un premier axe de rotation (X13), au moyen du moteur électrique (11) et du dispositif de transmission (28), et pour être mise en contact avec une première surface (5) d’une tringle (4) du dispositif d’occultation (3), de sorte à déplacer le dispositif d’entraînement motorisé (10) le long de la tringle (4) suivant une direction de déplacement (D), le dispositif de transmission (28) comprenant un réducteur (29), le réducteur (29) comprenant : - un système roue et vis sans fin (30), et - un système d’engrenage (31), le système roue et vis sans fin (30) comprenant : - une roue (30a), et - une vis (30b), la roue (30a) étant engrenée avec la vis (30b), le système d’engrenage (31) comprenant : - un bras pivotant (35), - un pignon d’entrée (32), la roue (30a) du système roue et vis sans fin (30) étant solidaire en rotation du pignon d’entrée (32), le bras pivotant (35) étant relié au pignon d’entrée (32), - un pignon satellite (33), le pignon satellite (33) étant monté sur le bras pivotant (35), et - un pignon de sortie (34), le pignon satellite (33) étant configuré pour être engrené avec le pignon de sortie (34), en fonction d’une orientation angulaire du bras pivotant (35) par rapport au pignon d’entrée (32), le pignon de sortie (34) étant solidaire de la roue d’entraînement (13), caractérisé en ce que le bras pivotant (35) comprend au moins : - un premier alésage (42), et - deux pattes de maintien (54), en ce que le pignon satellite (33) comprend un premier arbre de rotation (55), le premier arbre de rotation (55) comprenant une première extrémité (55a) et une deuxième extrémité (55b), la deuxième extrémité (55b) étant opposée à la première extrémité (55a), et en ce que la première extrémité (55a) du premier arbre de rotation (55) est logée à l’intérieur du premier alésage (42) du bras pivotant (35) et la deuxième extrémité (55b) du premier arbre de rotation (55) est logée à l’intérieur d’un volume (V54) ménagé entre les deux pattes de maintien (54), de sorte à maintenir le pignon satellite (33) sur le bras pivotant (35). Dispositif d’entraînement motorisé (10) d’un dispositif d’occultation (3) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bloc de motorisation (49) comprend, en outre, un carter (50), en ce que le carter (50) comprend au moins une butée (14), et en ce que chacune des pattes de maintien (54) du bras pivotant (35) est configurée pour être mise en appui avec la butée (14) du carter (50), lorsque le pignon satellite (33) est engrené avec le pignon de sortie (34). Dispositif d’entraînement motorisé (10) d’un dispositif d’occultation (3) selon la revendication 1 ou selon la revendication 2, caractérisé en ce que la roue (30a) du système roue et vis sans fin (30) et le pignon d’entrée (32) forment un premier ensemble (61), le premier ensemble (61) étant réalisé au moyen d’une unique pièce. Dispositif d’entraînement motorisé (10) d’un dispositif d’occultation (3) selon la revendication 2 et selon la revendication 3, caractérisé en ce que le premier ensemble (61) comprend un deuxième arbre de rotation (67), en ce que le deuxième arbre de rotation (67) comprend une première extrémité (67a) et une deuxième extrémité (67b), la deuxième extrémité (67b) étant opposée à la première extrémité (67a), et en ce que chacune des première et deuxième extrémités (67a, 67b) du deuxième arbre de rotation (67) est maintenue en position dans un premier trou (68) du carter (50). Dispositif d’entraînement motorisé (10) d’un dispositif d’occultation (3) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la roue d’entraînement (13) comprend : - une jante (62), et - une bande de roulement (63), et en ce que la jante (62) de la roue d’entraînement (13) et le pignon de sortie (34) forment un deuxième ensemble (64), le deuxième ensemble (64) étant réalisé au moyen d’une unique pièce. Dispositif d’entraînement motorisé (10) d’un dispositif d’occultation (3) selon la revendication 2 et selon la revendication 5, caractérisé en ce que le deuxième ensemble (64) comprend un troisième arbre de rotation (69), en ce que le troisième arbre de rotation (69) comprend une première extrémité (69a) et une deuxième extrémité (69b), la deuxième extrémité (69b) étant opposée à la première extrémité (69a), et en ce que chacune des première et deuxième extrémités (69a, 69b) du troisième arbre de rotation (69) est maintenue en position dans un deuxième trou (70) du carter (50). Dispositif d’entraînement motorisé (10) d’un dispositif d’occultation (3) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le bloc de motorisation (49) comprend, en outre, une chicane (71), et en ce que la chicane (71) est disposée entre la roue (30a) du système roue et vis sans fin (30) et la roue d’entraînement (13). Dispositif d’entraînement motorisé (10) d’un dispositif d’occultation (3) selon la revendication 2 et selon la revendication 7, caractérisé en ce que la chicane (71) est formée dans le carter (50). Dispositif d’entraînement motorisé (10) d’un dispositif d’occultation (3) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le système roue et vis sans fin (30) présente un premier rapport de réduction, en ce que le système d’engrenage (31) présente un deuxième rapport de réduction, et en ce que le premier rapport de réduction est supérieur au deuxième rapport de réduction, le deuxième rapport de réduction étant strictement inférieur à dix. Dispositif d’occultation (3) comprenant au moins : - un écran (2), - une tringle (4), et - un dispositif d’entraînement motorisé (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, l’écran (2) étant suspendu à la tringle (4) et étant mobile le long de la tringle (4), au moyen du dispositif d’entraînement motorisé (10).