1 . Dispositif (90) pour un véhicule de transport de passagers, le dispositif fournissant une aide à la vérification qu’aucune personne n’est restée dans le véhicule en fin de mission de transport, le dispositif comprenant : - un boitier (9), - un microcontrôleur (1) monté sur une carte électronique (20) logée dans le boitier, - un indicateur sonore (3) et/ou un indicateur lumineux (2) - un organe de stockage local d’énergie (4), - un bouton de validation (5), destiné à être actionné par le conducteur du véhicule en fin de mission de transport, - une entrée unique (6) d’alimentation positive correspondant au signal après contact (+APC) du véhicule, - une borne (GND) de mise à la masse, - un switch d’isolation (7) de l’organe de stockage local d’énergie, le microcontrôleur étant configuré pour, en réponse à un front descendant de l’entrée unique d’alimentation, activer une alarme sonore et/ou visuelle, et configuré pour ensuite, en réponse à un appui sur le bouton de validation, terminer l’alarme et produire une sortie positive de vérification. 2 . Dispositif selon la revendication 1, dans lequel l’organe de stockage local d’énergie est une batterie rechargeable. 3 . Dispositif selon la revendication 2, dans lequel le microcontrôleur est configuré pour provoquer une ouverture du switch d’isolation de la batterie après une temporisation suivant un cycle d’alarme, et pour provoquer une fermeture du switch d’isolation de la batterie dès que l’entrée unique d’alimentation reçoit une alimentation positive, la batterie étant rechargée lorsque le switch d’isolation est fermé et que l’entrée unique d’alimentation reçoit une alimentation positive, la batterie étant préservée de tout débit lorsque le switch d’isolation est ouvert. 4 . Dispositif selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel il est prévu un afficheur (8) pour afficher au moins une sortie positive de vérification. 5 . Dispositif selon la revendication 4, dans lequel l’afficheur est de type passif bistable et ne nécessite pas d’alimentation permanente. 6 . Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel tous les composants du dispositif sont contenus dans le boitier (9), et l’afficheur lorsqu’il est présent, est adjacent à ou intégré au boitier. 7 . Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, muni à la fois de l’indicateur lumineux (2) et de l’indicateur sonore (3). 8 . Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, comprenant en outre un coupleur (15) direct et/ou indirect de remontée d’information vers un équipement distant. 9 . Dispositif selon la revendication 8, dans lequel le coupleur est un coupleur radio fréquentiel de type SigFox, LoRaWan, Bluetooth ou Wifi agencé sur la carte électronique et il est prévu une transmission sans fil des données vers l’équipement distant. 10 . Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, dans lequel il est prévu une sortie auxiliaire de type contact sec. 11 . Dispositif selon l’une des revendications 1 à 10, dans lequel le switch d’isolation (7) de l’organe de stockage local d’énergie comprend au moins un transistor MosFet. 2 Véhicule de transport de passagers (91) équipé d’un dispositif selon l’une des revendications 1 à 11, le dispositif étant agencé au fond du compartiment passagers, i.e. à l’opposé du poste de conduite. 13 . Véhicule selon la revendication 12, dans lequel le dispositif est fixé sur la vitre arrière côté intérieur, de préférence au moyen de ventouses (93), ou fixé sur le panneau arrière du véhicule.