Maillon (10) de chenille (100) pour un chariot de support (1) d’une machine de pose ou de rénovation d’une voie ferrée, comportant une pièce métallique monobloc (11) définissant deux axes d’articulation (A1, A2) parallèles et distants l’un de l’autre, la pièce métallique monobloc (11) présentant une portion centrale (12) située entre les deux axes d’articulation (A1, A2) et deux portions d’extrémité opposées (13, 14) de part et d’autre de la portion centrale (12), chacune des portions d’extrémité (13, 14) étant associée à l’un des deux axes d’articulation (A1, A2), et comportant plusieurs doigts (15) parallèles séparés deux à deux par des espaces (16) sans doigt et traversés par des trous (17) alignés suivant l’axe d’articulation (A1, A2) associé, la pièce métallique monobloc (11) comportant une face de roulement (18) située d’un côté d’un plan géométrique de référence (P) contenant les deux axes d’articulation (A1, A2) et une face opposée (19) à la face de roulement (18) située d’un autre côté du plan géométrique de référence (P), la face opposée (19) étant recouverte d’une couche de matériau élastomère (20) recouvrant la portion centrale (12) et une partie au moins de chacun des doigts (15) des deux portions d’extrémité (13, 14). Maillon (10) de chenille (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la couche de matériau élastomère (20) couvre intégralement une portion principale (21) de la face opposée (19) délimitée par les deux axes d’articulation (A1, A2), et couvre une partie au moins des doigts (15) des deux portions d’extrémité (13, 14) au-delà de la portion principale (21). Maillon (10) de chenille (100) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la portion principale (21) de la face opposée (19) est plane. Maillon (10) de chenille (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la couche de matériau élastomère (20) présente une épaisseur (e) supérieure ou égale à 6 mm, de préférence supérieure ou égale à 10 mm, et/ou inférieure ou égale à 15 mm, de préférence inférieure ou égale à 12 mm. Maillon (10) de chenille (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’extrémité de chacun des doigts (15) est arrondie, l’arrondi de chacun desdits doigts (15) étant de préférence délimité par une surface de raccordement (150) arrondie réalisant la jonction entre une surface de la face de roulement (18) et une surface de la face opposée (19). Maillon (10) de chenille (100) selon la revendication 5, caractérisé en ce que la couche de matériau élastomère (20) présente des portions inclinées, par exemple incurvées ou chanfreinées (22), recouvrant chacune une portion arrondie de l’extrémité de chacun des doigts (15) du côté de la face opposée (19) à la face de roulement (18). Maillon (10) de chenille (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la couche de matériau élastomère (20) est continue, et présente de préférence une épaisseur (e) constante. Maillon (10) de chenille (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la couche de matériau élastomère (20) présente une dureté supérieure ou égale à 92 shore A, et/ou inférieure ou égale à 97 shore A. Maillon (10) de chenille (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’un entraxe (d) pris entre les axes d’articulations (A1, A2) des portions d’extrémité (13, 14) est supérieur ou égal à 45 mm et/ou inférieur ou égal à 55 mm. Maillon (10) de chenille (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’au moins certains des doigts (15) de chacune des deux portions d’extrémité (13, 14) ont des faces latérales (151) de guidage transversal planes perpendiculaires aux axes d’articulation (A1, A2) et délimitant deux à deux les espaces (16) sans doigt. Maillon (10) de chenille (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les doigts (15) de l’une des deux portions d’extrémité (13, 14) sont positionnés chacun entre deux plans (P1, P2) perpendiculaires aux axes d’articulation (A1, A2) et délimitant des espaces (16) sans doigt de l’autre des deux portions d’extrémité (13, 14). Maillon (10) de chenille (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la face de roulement (18) comporte deux pistes de roulement (181) séparées par une nervure de guidage (180). Assemblage articulé (100’) d’au moins deux maillons (10) parmi un selon l’une quelconque des revendications précédentes, les doigts (15) d’une portion d’extrémité d’un premier des deux maillons (10) sont insérés dans les espaces (16) sans doigt d’une portion d’extrémité d’un deuxième des deux maillons (10) de sorte à être entrecroisés, l’assemblage articulé (100’) comportant en outre un gond (117) inséré dans les trous (17) de chacun des doigts (15) entrecroisés des premier et deuxième maillons. Assemblage articulé (100’) selon la revendication 13, caractérisé en ce que les maillons (10) sont identiques. Train de roulage (200) à chenille pour un chariot de support d’une machine de pose ou de rénovation d’une voie ferrée, comportant une chenille (100) constituée d’un assemblage articulé (100’) d’une pluralité de maillons (10) selon les revendications 13 ou 14 assemblés deux à deux successivement et comprenant un châssis (210) portant des galets (220) de guidage de la chenille (100) pour rouler sur les faces de roulement (18) des maillons (10) de la chenille (100). Train de roulage (200) à chenille selon la revendication 15, caractérisé en ce qu’un entraxe (D) entre deux galets (220) adjacents est supérieur ou égal à 45 mm et/ou inférieur ou égal à 55 mm. Train de roulage (200) à chenille selon la revendication 15 ou 16, caractérisé en ce que les galets (220) ont des axes (B) parallèles aux axes d’articulation (A1, A2) des maillons (10), un entraxe (D) des galets étant strictement supérieur à la valeur d’un entraxe (e) pris entre les axes d’articulation (A1, A2) d’un maillon (10) et strictement inférieur à la valeur de deux fois l’entraxe (e) pris entre les axes d’articulation (A1, A2) d’un maillon (10). Chariot de support (1) d’une machine de pose ou de rénovation d’une voie ferrée caractérisé en ce qu’il comprend au moins deux trains de roulage (200) à chenille selon l’une quelconque des revendications 15 à 17.