INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’installation de traitement peut en outre comprendre au moins une autre unité de traitement choisie parmi : - une quatrième unité de traitement comprenant une conduite d’alimentation raccordée à une conduite d’évacuation de la deuxième unité de traitement et une conduite d’évacuation d’un quatrième effluent, et comprenant au moins une zone réactionnelle choisie parmi une zone réactionnelle de traitement d’élimination de matières en suspension, une zone réactionnelle de traitement d’élimination de composés phosphorés, une zone réactionnelle de traitement d’élimination de micropolluants, une zone réactionnelle de traitement d’élimination de micro-organismes, - une cinquième unité de traitement comprenant une conduite d’alimentation raccordée à la conduite d’évacuation d’une fraction liquide d’un digestat de la troisième unité et une conduite d’évacuation d’un effluent, optionnellement raccordé à la conduite d’alimentation de la première unité, et comprenant au moins une zone réactionnelle choisie parmi une zone réactionnelle de traitement par électrocoagulation, une zone réactionnelle de traitement par électro-oxydation, une zone réactionnelle de traitement biologique non aérée par oxydation des ions ammonium par des bactéries autotrophes anaérobies (zone réactionnelle Anammox), et ces deux dernières zones réactionnelles précédées ou non d’une zone réactionnelle de traitement par électrocoagulation, une sortie de la zone réactionnelle de traitement par électro-oxydation étant raccordée à une entrée de la zone réactionnelle de traitement biologique non aérée.
La zone réactionnelle de traitement par électrocoagulation peut notamment comprendre un réacteur électrochimique équipé d’une anode sacrificielle comprenant du magnésium et un dispositif de séparation solide-liquide.
Avantageusement, l’installation de traitement peut être équipée d’un système de contrôle comprenant au moins un dispositif de détermination d’une teneur en ions ammoniums et/ou nitrates et/ou nitrites, au moins un dispositif de déplacement de fluide, et une unité de contrôle configurée pour : - déterminer une quantité d’azote présente dans le troisième ou le quatrième effluent et dans au moins un effluent à extraire choisi parmi le premier effluent, l’effluent de l’au moins une première zone réactionnelle de traitement par électro-oxydation et l’effluent de l’au moins une zone réactionnelle de traitement biologique non aérée de la première unité, puis - déterminer une quantité de l’au moins un effluent à extraire pour atteindre une teneur limite en azote dans le troisième ou le quatrième effluent et commander l’au moins un dispositif de déplacement de fluide afin d’extraire ladite quantité de l’au moins un effluent à extraire et de la mélanger au troisième ou au quatrième effluent, et/ou - déterminer une quantité de l’effluent issu de l’au moins une première zone réactionnelle de traitement par électro-oxydation à envoyer à une zone réactionnelle de traitement biologique non aérée de la première unité de traitement, cette quantité correspondant à une teneur en nitrates et/ou nitrites nécessaire à un traitement biologique non aérée d’élimination de la matière carbonée et commander l’au moins un dispositif de déplacement de fluide afin d’envoyer ladite quantité de cet effluent à ladite zone réactionnelle de traitement biologique non aérée de la première unité.
Définitions /abréviations
Anammox : ANaerobic AMMOnium OXidation (Oxydation anaérobie de l’ammonium) Lors de cette réaction, en condition anoxie (en absence d’oxygène), l’ammonium est transformé en azote gazeux en utilisant les nitrites comme accepteur d’électron. Cette réaction est réalisée en présence de bactéries autotrophes anaérobies (elles n’ont pas besoin de O 2 libre ou dissous).
BMP : potentiel méthanogène, correspond à la quantité maximale de méthane produit par un composé lors de sa dégradation anaérobie. Il est généralement exprimé par le volume (NmL) de méthane produit par gramme de matière volatile de substrat.
HRT (hydraulic retention time) : Temps de séjour hydraulique.
N/DN : Nitrification / Dénitrification.
Carbone réfractaire : carbone qui ne peut être abattu par les biomasses épuratrices des procédés de traitement des eaux usées car le composé est trop complexe.
Etape d’électro-oxydation totale : étape dans laquelle on réalise une oxydation électrochimique totale des espèces présentes (oxydation totale des ions ammoniums en diazote, oxydation totale des nitrites/nitrates en diazote).
Etape d’électro-oxydation partielle : étape dans laquelle on réalise une oxydation électrochimique partielle des espèces présentes, par ex. des ions ammoniums en nitrates et/ou nitrites.
Ce tube de guidage peut alors aisément être fixé au véhicule car la spirale ne le recouvre pas. Ainsi ce tube n’entre pas en vibrations et ne génère plus de bruits. En outre, lorsque la rallonge électrique est déployée en dehors du véhicule, le diamètre de la spirale diminue ce qui laisse plus de jeu entre la spirale et l’intérieur du tube de guidage : il y a donc impossibilité de blocage lors de la rétractation de la rallonge dans le tube de guidage. En position rangée ou rétractée dans le tube de guidage, le diamètre de la spirale de la rallonge est à sa dimension maximale ce qui réduit le jeu entre la spirale et l’intérieur du tube de guidage, limitant ainsi l’apparition de vibrations entre la rallonge et le tube de guidage, et donc le bruit.
Un autre avantage est que ce tube de guidage a aussi pour fonction de protéger la rallonge contre un écrasement de la rallonge par une déformation de la carrosserie en cas d’accident du véhicule. Dans l’art antérieur, cette seconde fonction est assurée par une pièce supplémentaire au guidage de la rallonge.
Selon un mode de réalisation de l’invention, ce tube de guidage se prolonge le long de, et derrière la carrosserie. Il est ainsi invisible depuis l’extérieur du véhicule.
Selon un mode de réalisation de l’invention, ce tube de guidage se prolonge transversalement au véhicule le long d’une face arrière de la carrosserie par rapport au sens d’avancement principal du véhicule, la face arrière se comprenant comme toute partie visible de la carrosserie à partir d’un point d’observation situé en arrière du véhicule et sur l’axe longitudinal du véhicule.
Selon un mode de réalisation de l’invention, cette prise électrique est configurée pour recevoir uniquement un courant alternatif du réseau électrique terrestre.
Selon un mode de réalisation de l’invention, ce véhicule comprend une deuxième prise électrique comprenant : - un deuxième boitier solidaire de la carrosserie, - un deuxième connecteur électrique logé de façon permanente dans le deuxième boîtier, accessible par un opérateur depuis l’extérieur de la carrosserie, ce connecteur étant d’une part électriquement raccordé à la batterie, et d’autre part propre à être en outre raccordé à un réseau électrique terrestre, cette deuxième prise étant configurée pour recevoir un courant continu du réseau électrique terrestre.
Cette deuxième prise est par exemple compatible pour recevoir en outre le courant alternatif du réseau électrique terrestre, de sorte que l’opérateur (ou conducteur) peut choisir l’une ou l’autre des deux prises pour une recharge de la batterie avec ce courant alternatif.
Selon un mode de réalisation de l’invention, chacune des deux prises comprend une trappe comprenant un moyen d’articulation propre à la positionner dans une position de fermeture et une position d’ouverture du boitier pour l’accès au connecteur électrique par un opérateur depuis l’extérieur du véhicule, ces deux trappes étant l’image l’une de l’autre par une symétrie plane dont le plan de symétrie est vertical et comprend l’axe longitudinal du véhicule.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les deux trappes sont situées sur une face arrière de la carrosserie par rapport au sens d’avancement principal du véhicule, la face arrière se comprenant comme toute partie visible de la carrosserie à partir d’un point d’observation situé en arrière du véhicule et sur l’axe longitudinal du véhicule.
Selon plusieurs variantes de réalisation de l’invention, les deux trappes sont situées sur un des éléments d’un ensemble d’éléments de la carrosserie parmi : une partie arrière d’une aile arrière, un pare-chocs arrière, un feu de signalisation arrière, un ouvrant de coffre arrière.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les trappes sont distantes l’une de l’autre.
Notamment chacune des trappes est située le plus possible vers un coté du véhicule, de sorte à pouvoir s’adapter à plusieurs emplacements possibles pour une fiche électrique d’interface de recharge du réseau électrique terrestre.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les moyens d’articulation présentent chacun un axe de pivotement de chacune des trappes par rapport aux boitiers, ces trappes s’ouvrant vers l’arrière du véhicule par rapport au sens d’avancement principal du véhicule.
: représente une silhouette arrière d’un véhicule selon l’invention.
: représente une section très simplifiée de la rallonge selon l’invention.
- un outil O14 réalisant la bande de serrage 114 et la rampe 115 (profil 11 terminé).
Les figures 4A-4E montrent les étapes d’usinage du côté d’accrochage 12 d’une lame 1 avec des outils rotatifs de type fraise réalisant successivement les ébauches de profils représentés aux figures 4AA-4EE.
Les outils d’usinage du côté 12 sont les suivants :
- un outil O21 réalisant le chanfrein 128 (ébauche E21)
- un outil O22 réalisant l’appui haut 127 (ébauche E22)
- un outil O23 réalisant l’encoche 1271, la rampe 1262 et l’arête tronquée 129 (ébauche E23)
- un outil O24 réalisant le dégagement 1261 et la languette 126 (ébauche E24)
- un outil O25 réalisant la rampe d’entrée 125 (Profil 12 terminé)
Les étapes d’usinage des deux côtés 11, 12 se font simultanément.
La montre un mode de réalisation d’une lame ayant une deuxième paire de côtés comme ceux décrits ci-dessus et une première paire de côtés compatibles avec le profil des côtés 11, 12, de la deuxième paire décrite ci-dessus. Les côtés en creux 11 de la première et de la seconde paires de côtés ont des profils identiques permettant de recevoir un côté en relief d’engagement et de basculement et aussi un côté avec un profil d’accrochage comme cela sera développé ci-dessous à l’aide des figures 5A, 5B et des deux exemples de pavage des figures 6A, 6B.
Le côté en creux 11 de la première et de la seconde paire a un profil complémentaire du côté d’engagement et de basculement 32 de la première paire de côtés. Réciproquement, ce profil récepteur 11 de la première paire est compatible avec le profil d’accrochage 12 de la deuxième paire. En d’autres termes, ce profil en creux 11 pour le profil d’accrochage 12 a été choisi comme cela est décrit pour la , pour que l’assemblage des lames puisse se faire à la fois parallèlement et transversalement comme présenté dans la description de la .
Le côté d’engagement-basculement 32 se compose d’un appui haut 137 rejoignant le dessus 38 par un congé 138. Au-delà du plan de jonction passant par l’appui haut 137, le profil a un relief en forme de nez 136 avec une surface lisse 134 qui ne s’encastre pas dans le creux formé par la bande de serrage 114 mais rejoint une rampe d’entrée 135 puis un évidement 131 ouvert vers le dessous de la lame 34 qui rejoint une arête tronquée 139. Cet évidement 131 doit coiffer librement, sans contact, la tête 131 du profil 11.
Le mouvement d’engagement du côté 32 dans le côté 11 se fait par le mouvement d’engagement-translation combiné à un basculement pour arriver à la position représentée à la .
Les modes de pose (pavage) possibles des lames seront décrits ci-après à l’aide des figures 6A, 6B. Pour simplifier la description, les références utilisées pour décrire les lames de ces figures et les schémas de pose sont différentes de celles utilisées ci-dessus :
- Dans le cas d’un premier mode de réalisation le profil du côté récepteur de la deuxième paire de côtés n’est pas conçu pour recevoir le profil du côté en relief de la première paire et dans ce cas le seul mode de pose est celui décrit à l’aide de la .
- Dans le cas contraire les deux modes de pose des figures 6A, 6B sont possibles.
Conformément à l’invention, le polyphénol aromatique A2 peut être, dans un mode de réalisation, une molécule simple de polyphénol aromatique comprenant un ou plusieurs noyaux aromatiques, au moins un de ces noyaux aromatiques, voire chaque noyau aromatique, étant porteur d’au moins deux fonctions hydroxyle en position méta l’une par rapport à l’autre, les deux positions ortho d’au moins une des fonctions hydroxyle étant non substituées.
De façon analogue, le monophénol aromatique A2’ peut être, dans un mode de réalisation, une molécule simple de monophénol aromatique comprenant un ou plusieurs noyaux aromatiques à six chaînons, au moins un de ces noyaux aromatiques à six chaînons, voire chaque noyau aromatique à six chaînons, étant porteur d’une unique fonction hydroxyle, les deux positions ortho de la fonction hydroxyle sont non substituées, ou bien, au moins une position ortho et la position para de la fonction hydroxyle sont non substituées.
De telles molécules simples ne comprennent pas de motif répétitif.
Conformément à l’invention, le polyphénol aromatique A2 peut être, dans un autre mode de réalisation, une résine pré-condensée à base : d’au moins un polyphénol aromatique, comprenant au moins un noyau aromatique porteur d’au moins deux fonctions hydroxyle en position méta l’une par rapport à l’autre, les deux positions ortho d’au moins une des fonctions hydroxyle étant non substituées ; et d’au moins un composé comprenant au moins une fonction aldéhyde et/ou au moins un composé comprenant au moins deux fonctions hydroxyméthyle portées par un noyau aromatique.
Une telle résine pré-condensée à base de polyphénol aromatique est conforme à l’invention et comprend, contrairement à la molécule simple décrite ci-dessus, un motif répétitif. En l’espèce, le motif répétitif comprend au moins un noyau aromatique porteur d’au moins deux fonctions hydroxyle en position méta l’une par rapport à l’autre.
D’une façon analogue et conformément à l’invention, le monophénol aromatique A2’ peut être, dans un autre mode de réalisation, une résine pré-condensée à base : d’au moins un monophénol aromatique comprenant au moins un noyau aromatique à six chaînons portant une unique fonction hydroxyle : les deux positions ortho de la fonction hydroxyle sont non substituées, ou au moins une position ortho et la position para de la fonction hydroxyle sont non substituées; d’au moins un composé comprenant au moins une fonction aldéhyde et/ou au moins un composé comprenant au moins deux fonctions hydroxyméthyle portées par un noyau aromatique.
Une telle résine pré-condensée à base de monophénol aromatique est conforme à l’invention et comprend, contrairement à la molécule simple décrite ci-dessus, un motif répétitif. En l’espèce, le motif répétitif comprend au moins un noyau aromatique à six chaînons porteurs d’une unique fonction hydroxyle.
Dans un autre mode de réalisation, le phénol A21 est un mélange d’un polyphénol aromatique formant une molécule simple et d’une résine pré-condensée à base de polyphénol aromatique.
Dans encore un autre mode de réalisation, le phénol A21 est un mélange d’un monophénol aromatique formant une molécule simple et d’une résine pré-condensée à base de monophénol aromatique.
Dans les modes de réalisation particuliers qui suivent, on décrit le ou les noyaux aromatiques du polyphénol aromatique et/ou du monophénol aromatique. Par souci de clarté, on y décrit le « polyphénol aromatique » et/ou le « monophénol aromatique » sous sa forme de molécule simple. Ce polyphénol aromatique et/ou ce monophénol aromatique pourra ensuite être condensé et définira en partie le motif répétitif. Les caractéristiques de la résine pré-condensée sont décrites plus en détail par la suite.
Polyphénol aromatique A2
Dans un mode de réalisation préféré, le noyau aromatique du polyphénol aromatique est porteur de trois fonctions hydroxyle en position méta les unes par rapport aux autres.
De préférence, les deux positions ortho de chaque fonction hydroxyle sont non substituées. On entend par là que les deux atomes de carbone situés de part et d’autre (en position ortho) de l’atome de carbone hydroxylé (i.e., porteur de la fonction hydroxyle) sont porteurs d’un simple atome d’hydrogène.
Encore plus préférentiellement, le reste du noyau aromatique du polyphénol aromatique est non substitué. On entend par là que les autres atomes de carbone du reste du noyau aromatique (ceux autres que les atomes de carbone porteurs des fonctions hydroxyle) sont porteurs d’un simple atome d’hydrogène.
Dans un mode de réalisation, le polyphénol aromatique comprend plusieurs noyaux aromatiques, au moins deux d’entre eux étant chacun porteur d’au moins deux fonctions hydroxyle en position méta l’une par rapport à l’autre, les deux positions ortho d’au moins une des fonctions hydroxyle d’au moins un noyau aromatique étant non substituées.
Dans un mode de réalisation préféré, au moins un des noyaux aromatiques du polyphénol aromatique est porteur de trois fonctions hydroxyle en position méta les unes par rapport aux autres.
est une représentation en perspective d’un dispositif de stockage de panneaux et d’un dispositif de préhension de la chaîne de préassemblage illustré sur la ;
est une représentation en perspective d’un système de stockage de panneaux assemblés chargés de la chaîne de préassemblage illustré sur la .
Les figures 1 et 2 illustrent une chaîne de préassemblage 1 selon l’invention comportant un outil de préassemblage 2, un système de stockage 4 d’ensembles de panneaux assemblés 9 et un dispositif de stockage 6 de panneaux 8, 10 avant assemblage, la différence entre ces deux figures étant que la chaîne de préassemblage 1 est représentée sans la présence de panneaux 8, 10 sur la tandis que la chaîne de préassemblage 1 comprend des panneaux 8, 10 avant assemblage et des ensembles de panneaux assemblés 9 sur la .
La chaîne de préassemblage 1 a pour fonction principale d’assembler des panneaux 8, 10 métalliques afin de former un ensemble de panneaux assemblés 9 prêt à être installé sur un massif isolant d’une cuve de stockage de gaz à l’état liquide, l’ensemble de panneaux assemblés 9 participant à former une membrane étanche de cette cuve de stockage. En d’autres termes, et comme plus particulièrement visible sur la , un panneau, provenant de panneaux 8, 10 disposés au niveau du dispositif de stockage 6, est disposé sur l’outil de préassemblage 2 afin d’être solidarisé à au moins un autre panneau 8, 10, l’ensemble de panneaux assemblés 9 formé étant ensuite stocké au niveau du système de stockage 4 d’ensembles de panneaux assemblés 9.
Les panneaux 8, 10, tels qu’ils sont visibles sur les figures 2, 6 et 7, comprennent chacun une tôle métallique s’étendant principalement rectangulairement dans un plan. Les panneaux 8, 10 présentent avantageusement chacun une première onde 12 s’étendant le long d’une première direction et au moins une deuxième onde 14 s’étendant le long d’une deuxième direction perpendiculaire à la première direction. De plus, les premières ondes 12 s’étendant parallèlement à la première direction présentent une hauteur plus importante qu’une hauteur des deuxièmes ondes 14 s’étendant parallèlement à la deuxième direction, ces hauteurs étant mesurées le long d’une direction s’étendant perpendiculairement à un plan d’extension principal dans lequel s’inscrit le panneau 8, 10.
Dans la suite de la description, une description détaillée de l’outil de préassemblage 2 en référence aux figures 3 à 5, du dispositif de stockage 6 de panneaux 8, 10 avant assemblage en référence notamment à la et du système de stockage 4 d’ensembles de panneaux assemblés 9 en référence notamment à la sera réalisée avant la description d’un procédé de préassemblage de panneaux 8, 10 mettant en œuvre une telle chaîne de préassemblage 1.
Tel que plus particulièrement visible sur les figures 3 à 5, et selon l’invention, l’outil de préassemblage 2 comprend au moins un châssis 16 et un dispositif de positionnement 18 de panneaux 8, 10 les uns par rapport aux autres et porté par le châssis 16.
Le châssis 16 comprend un support 21 du dispositif de positionnement 18 et plusieurs roues 20 s’étendant à l’opposé du dispositif de positionnement 18 par rapport au support 21. Autrement dit, le support 21 présente une face supérieure en regard du dispositif de positionnement 18 et une face inférieure sur laquelle sont installées les roues 20. Ces dernières autorisent le déplacement du châssis 16, et plus généralement de l’outil de préassemblage 2, dans l’espace.
Selon l’invention, le dispositif de positionnement 18 de panneaux 8, 10 comprend au moins un plateau 22 de réception d’au moins un premier panneau 8 et au moins un moyen d’alignement 24 d’au moins un deuxième panneau 10 par rapport au premier panneau 8.
Le plateau 22 est configuré pour réceptionner les panneaux 8, 10 au moins jusqu’à ce qu’ils soient rendus solidaires l’un de l’autre. Le plateau 22 prend la forme d’une paroi s’étendant dans un plan principal d’extension en présentant une face de soutien 26 configurée pour être en contact avec les panneaux 8, 10 et une face arrière 28 opposée à la face de soutien 26 selon une direction perpendiculaire au plan principal d’extension du plateau 22.
Le plan principal d’extension dans lequel s’inscrit le plateau 22 est sécant à un plan vertical en présentant un angle compris entre 4° et 6°, avantageusement 5°. Le plan vertical est ici défini comme le plan s’étendant perpendiculairement au sol sur lequel est disposé l’outil de préassemblage 2. Cette inclinaison de l’outil de préassemblage 2 par rapport à ce plan vertical réduit le risque de chute de panneaux 8, 10 lorsqu’ils ne sont pas rendus solidaires de l’outil de préassemblage 2. En effet, lorsque des panneaux 8, 10 sont installés sur le plateau 22, la gravité participe à maintenir lesdits panneaux 8, 10 en position contre le plateau 22, du moins le temps qu’un maintien des panneaux 8, 10 au plateau 22 soit réalisé.
Plus précisément, le plateau 22 est incliné de sorte que la face arrière 28 du plateau 22 soit en regard du sol sur lequel est disposé l’outil de préassemblage 2. En d’autres termes, l’inclinaison du plateau 22 favorise l’appui d’un panneau 8, 10 contre la face de soutien 26 du plateau 22.
Selon l’exemple illustré ici sur les figures 3 à 5, l’outil de préassemblage 2 comprend un premier plateau 22a et un deuxième plateau 22b disposés l’un à côté de l’autre, chacun s’inscrivant majoritairement dans un même plan principal d’extension. Par ailleurs, Le premier plateau 22a est configuré pour soutenir le premier panneau 8 tandis que le deuxième plateau 22b est configuré pour soutenir le deuxième panneau 10.
Le moyen d’alignement 24 est configuré pour autoriser un déplacement du premier panneau 8 et du deuxième panneau 10. Le moyen d’alignement 24 est également configuré pour positionner le premier panneau 8 par rapport au plateau 22, puis pour positionner le deuxième panneau 10 très précisément par rapport au premier panneau 8 installé sur le plateau 22. On entend par alignement le fait que le deuxième panneau 10 est aligné le long d’au moins une direction avec le premier panneau 8 afin de conserver une linéarité entre ces deux panneaux 8, 10.
III-1.3 Détermination de la viscosité Mooney Pour les polymères et les compositions de caoutchouc, les viscosités Mooney ML(l+4) à 100°C sont mesurées en utilisant un consistomètre oscillant selon la norme ASTM D-1646 (1999). La mesure de plasticité Mooney se fait selon le principe suivant : la composition à l’état cru (i.e. avant cuisson) est moulée dans une enceinte cylindrique chauffée à 100 °C. Après une minute de préchauffage, le rotor tourne au sein de l’éprouvette à 2 tours/minute et le couple utile pour entretenir ce mouvement après 4 minutes de rotation est mesuré. La plasticité Mooney ML(l+4) est exprimée en "unité Mooney" (UM, avec 1 UM = 0,83 N.m).