Axe (12) pour chape (10.1) du type mécanique, comprenant : - une broche (16) destinée à traverser la chape (10.1) et une pièce (14) logée dans ladite chape (10.1) en vue de réaliser une liaison avec ladite pièce (14) ; - un moyen de serrage (22) de la broche (16) à travers la chape (10.1) et la pièce (14) ; caractérisé en ce que la broche (16) comprend deux demi-broches (18, 20) ayant chacune une tête excentrique (18.1, 20.1) destinée à prendre appui sur la chape (10.1) et des moyens détrompeurs (24) aptes à assurer un positionnement angulaire relatif unique des têtes excentriques (18.1, 20.1) ; et le moyen de serrage (22) comprend une vis (22) destinée à traverser la broche (16) et apte à rapprocher les deux demi-broches (18.1, 20.1) l’une de l’autre. Axe (12) selon la revendication 1, dans lequel les moyens détrompeurs (24) comprennent des empreintes (24.1, 24.2) correspondantes sur des faces transversales (18.3, 20.3) opposées des deux demi-broches (18, 20). Axe (12) selon la revendication 2, dans lequel les empreintes (24.1, 24.2) comprennent au moins une forme en saillie (24.1) sur une des deux faces transversales opposées (18.3) et une forme en creux (24.2) correspondante sur l’autre desdites deux faces transversales opposées (20.3). Axe (12) selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel une des deux demi-broches (18) comprend un orifice longitudinal traversant (18.2) destiné à recevoir la vis (22) et l’autre desdites deux demi-broches (20) comprend un orifice longitudinal taraudé (20.2) dans lequel un filetage de la vis (22) est apte à s’engager. Axe (12) selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel au moins une des deux têtes excentriques (18.1, 20.1) comprend une surface non-circulaire (28) d’engagement en rotation avec un outil du type levier. Axe (12) selon les revendications 4 et 5, dans lequel la surface non-circulaire (28) d’engagement en rotation avec un outil du type levier est sur l’autre des deux demi-broches (20.1). Axe (12) selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel chacune des deux têtes excentriques (18.1, 20.1) comprend une surface circonférentielle (18.4, 20.4) circulaire ou ovale, excentrée par rapport à un axe longitudinal (16.1) de la broche (16). Liaison mécanique comprenant : - une chape (10.1) ; - une pièce (14) logée dans la chape (10.1) ; et - un axe (12) traversant la chape (10.1) et la pièce (14) ; caractérisé en ce que l’axe (12) est selon l’une des revendications 1 à 7 et la chape (10.1) comprend des surfaces d’appui radial (26) des têtes excentriques (18.1, 20.1) des deux demi-broches (18, 20). Liaison mécanique selon la revendication 8, dans laquelle la pièce (14) comprend une entretoise (14) traversée par la broche (16) et comprimée longitudinalement dans la chape (10.1) par le serrage de la broche (16). Véhicule automobile (4) comprenant : - une traverse (10) comprenant une chape (10.1) ; - un bras de suspension (6) avec une extrémité (6.2) logée dans la chape (10.1) ; et - un axe (12) traversant la chape (10.1) et la pièce (14) ; caractérisé en ce que l’axe (12) est selon l’une des revendications 1 à 7 et la chape (10.1) comprend des surfaces d’appui radial (26) des têtes excentriques (18.1, 20.1) des deux demi-broches (18, 20).