Dispositif de dégivrage pour une entrée d'air (2) d'une nacelle de turboréacteur (1) d'aéronef s’étendant selon un axe de turboréacteur (X), l’entrée d’air (2) comportant une cavité intérieure (20) s’étendant de manière annulaire autour de l’axe de turboréacteur (X) et qui comporte une paroi intérieure (21) tournée vers l’axe de turboréacteur (X) et une paroi extérieure (22) qui est opposée à la paroi intérieure (21), les parois (21, 22) étant reliées par un bord d’attaque (23), le dispositif de dégivrage comportant au moins un injecteur (3) d’un flux d'air chaud (FAC) dans la cavité intérieure (20) selon un axe d’injection (X3) orienté d’amont vers l’aval, l’injecteur (3) comprenant un organe périphérique (30) définissant intérieurement une veine de passage (4), l’organe périphérique (30) comprenant une embouchure périphérique (31) configurée pour injecter un flux d’air chaud (FAC) périphérique de manière à faire circuler un flux d’air frais (FAF) dans la veine de passage (4), l’organe périphérique (30) comportant une paroi intérieure de guidage (301) évasée radialement vers l’aval, la paroi intérieure de guidage (301) étant située en aval de l’embouchure périphérique (31), le flux d’air frais (FAF) circulant intérieurement au flux d’air chaud (FAC) périphérique afin de permettre un mélange entre le flux d’air chaud (FAC) et le flux d’air frais (FAF). Dispositif de dégivrage selon la revendication 1, dans lequel l’organe périphérique (30) est configuré pour accélérer le flux d’air frais (FAF) par effet Coanda dans la veine de passage (4). Dispositif de dégivrage selon l’une des revendications 1 à 2, dans lequel l’organe périphérique (30) possède une embouchure périphérique (31) orientée vers l’aval. Dispositif de dégivrage selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel la paroi intérieure de guidage (301) comporte une extrémité aval (301a) s’étendant parallèlement à l’axe d’injection (X3) de manière à redresser le flux d’air chaud (FAC). Dispositif de dégivrage selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel l’organe périphérique (30) comporte une cavité de chauffage (33) alimentée en flux d’air chaud (FAC), la cavité de chauffage (33) comportant un canal d’injection (34) situé directement à proximité de l’embouchure périphérique (31), le canal d’injection (34) étant convergent de manière à accélérer le flux d’air chaud (FAC) vers l’embouchure périphérique (31). Dispositif de dégivrage selon la revendication 5, dans lequel l’organe périphérique (30) comporte une lèvre périphérique (35) s’étendant en saillie dans la cavité de chauffage (33) et délimitant en partie le canal d’injection (34). Dispositif de dégivrage selon la revendication 6, dans lequel la lèvre périphérique (35) s’étend dans la continuité de la paroi intérieure de guidage (301). Dispositif de dégivrage selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel la paroi intérieure de guidage (301) est inclinée par rapport à l’axe d’injection (X3) d’un angle d’inclinaison (θ) compris entre 5° et 45°, de préférence, compris entre 10 et 15°, de préférence encore, égal à 12°. Entrée d'air (2) d'une nacelle de turboréacteur (1) d'aéronef s’étendant selon un axe de turboréacteur (X), l’entrée d’air (2) comportant une cavité intérieure (20), s’étendant de manière annulaire autour de l’axe de turboréacteur (X), qui comporte une paroi intérieure (21) tournée vers l’axe de turboréacteur (X) et une paroi extérieure (22) qui est opposée à la paroi intérieure (21), les parois (21, 22) étant reliées par un bord d’attaque (23), l’entrée d’air (2) comportant un dispositif de dégivrage selon l’une des revendications 1 à 8. Procédé d’utilisation d’un dispositif de dégivrage selon l’une des revendications 1 à 8 pour le dégivrage d’une entrée d'air (2) d'une nacelle de turboréacteur (1) d'aéronef s’étendant selon un axe de turboréacteur (X), l’entrée d’air (2) comportant une cavité intérieure (20), s’étendant de manière annulaire autour de l’axe de turboréacteur (X) et qui comporte une paroi intérieure (21) tournée vers l’axe de turboréacteur (X) et une paroi extérieure (22) qui est opposée à la paroi intérieure (21), les parois (21, 22) étant reliées par un bord d’attaque (23), le procédé comportant une étape d’injection d’un flux d'air chaud (FAC) périphérique de manière à faire circuler un flux d’air frais (FAF) dans la veine de passage (4), le flux d’air frais (FAF) circulant d’amont vers l’aval par rapport à un axe d’injection (X3), le flux d’air frais (FAF) circulant intérieurement au flux d’air chaud (FAC) de forme périphérique afin de permettre un mélange entre le flux d’air chaud (FAC) et le flux d’air frais (FAF).