Kit d’installation de plans porteurs (22, 32, 45, 55) pour bateau (1) notamment à propulsion éolienne, le bateau (1) comprenant au moins un élément de structure (15), le kit d’installation de plans porteurs (22, 32, 45, 55) comprenant : au moins un bloc support (21, 31) destiné à être fixé à l’au moins un élément de structure (15, 13), au moins deux bras de plan porteur (22, 32) présentant chacun un plan porteur (24, 34) destiné à être au moins en partie immergé, dans lequel, le ou chaque bloc support (21, 31) comprend : - au moins une pièce d’adaptation (212) conformée pour coopérer avec l’élément de structure (15, 13) et être fixée à ce dernier, la pièce d’adaptation (212) fournissant un plan de référence pour le ou les bras de plan porteur (22, 32), - une platine (211) sur laquelle est destinée à être monté au moins l’un des bras de plan porteur (22, 32), la platine (211) étant apte à être montée sur la pièce d’adaptation (212) le long du plan de référence. Kit d’installation de plans porteurs (22, 32, 45, 55) selon la revendication 1, dans lequel le bateau (1) comprend au moins deux coques (11, 12) reliées l’une à l’autre par au moins un bras de liaison (15, 16), ledit au moins un bras de liaison (15, 16) formant l’élément de structure (15), dans lequel la pièce d’adaptation (212) présente préférentiellement un logement longitudinal conformé pour recevoir une partie du bras de liaison (15) formant l’élément de support. Kit d’installation de plans porteurs (22, 32, 45, 55) selon la revendication 1, dans lequel le bateau (1) est monocoque et comporte un pont (13) et une coque (11), l’élément de structure comprenant au moins le pont (13) du bateau (1), la pièce d’adaptation présentant une surface d’appui complémentaire à une portion du pont (13) du bateau sur laquelle est destinée à venir en appui, l’une de la pièce d’adaptation (212) et de la platine (211) comprenant préférentiellement un passage de sangle pour permettre le passage d’une sangle (218) entourant la coque (11) afin de fixer le bloc support (21, 31) au pont (13). Kit d’installation de plans porteurs (22, 32, 45, 55) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel chaque bras de plan porteur (24, 34) est monté sur la platine (211) correspondante à partir d’au moins une première et une deuxième rotule (215, 216) agencées de part et d’autre dudit bras de plan porteur (22, 32) avec au moins l’une de la première et de la deuxième rotule (215, 216) qui est montée mobile en translation vis-à-vis de la platine (211). Kit d’installation de plans porteurs (22, 32, 45, 55) selon la revendication 4, dans lequel la première et la deuxième rotule (215, 216) de chaque bras de plan porteur (24, 34) sont toutes deux mobiles en translation vis-à-vis de la platine (211). Kit d’installation de plan porteurs (22, 32, 45, 55) selon la revendication 5 comprenant en outre, pour chaque bras de plan porteur (24, 34), un système de réglage (213) comprenant deux engrenages engrainés ensemble et solidaires en rotation de respectivement la première et la deuxième rotule (215, 216). Kit d’installation de plans porteurs (22, 32, 45, 55) selon l’une quelconque des revendications 4 à 6, dans lequel la première et la deuxième rotule (215, 216) équipent une extrémité du bras de plan porteur (22, 32) qui est libre de plan porteur en définissant ensemble un axe de pivotement du bras de plan porteur (22, 32) vis-à-vis de l’élément de structure (15), et dans lequel il est en outre prévu un support complémentaire (214) du bras de plan porteur (22,32) sur le bateau (1) sur lequel est monté le bras de plan porteur (22, 32) au moyen d’une liaison pivot glissant démontable telle que celle fournie par une sangle (214A). Kit d’installation de plans porteurs (22, 32, 45, 55) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, comprenant en outre au moins un safran (44) présentant un plan porteur supplémentaire (45) préférentiellement du type plan porteur en T. Kit d’installation de plans porteurs (22, 32, 45, 55) selon la revendication 8 comprenant en outre un système de montage pour permettre de monter l’au moins un safran (44, 54) sur le bateau (1), le système de montage comprenant : un premier et un deuxième éléments de montage (432, 433) mobiles en rotation à la coque (11, 12) du bateau (1) autour d’un axe commun de gouvernail, le deuxième élément de montage (433) étant destiné à être agencé le long de l’axe de gouvernail sous le premier élément de montage lorsque le bateau (1) est à flot, le premier élément de montage (432) présentant un axe de pivot (432A) le long duquel est destiné à pivoter le safran (44), l’axe de pivot (432A) étant transversal à l’axe de gouvernail, et en ce que le deuxième élément de montage (433) est destiné à être assemblé à l’un parmi le safran (44, 54) et la coque (1) par emboîtage élastique. Procédé d’équipement d’un bateau (1) avec un kit d’installation de plans porteurs (22, 32, 45, 55) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, le bateau (1) comprenant au moins un élément de structure (15), le procédé d’équipement comprenant les étapes suivantes : fixation d’au moins une pièce d’adaptation (212) sur l’élément de structure (15, 13), fixation d’au moins une platine (211) à l’au moins une pièce d’adaptation (212) le long du plan de référence, la pièce d’adaptation (212) et la platine participant à la formation d’au moins un bloc support (21), montage des bras de plan porteur (22, 32) sur la ou les platines (211).