Fenêtre de toiture (100) présentant un plan médian vertical (P) et comportant : - un cadre dormant (102) destiné à être fixé à une toiture et comportant deux montants (102a) et deux traverses (102b-c) qui sont fixés deux à deux perpendiculairement, - un cadre ouvrant (104) monté de manière articulée sur le cadre dormant (102) autour d’un axe de charnière entre une position fermée et une position ouverte, où le cadre ouvrant (104) comporte deux montants (104a) et deux traverses (104b-c) qui sont fixés deux à deux perpendiculairement, et - un système d’entraînement (150) comportant : - deux chaînes (152) dites anti-retour disposées de part et d’autre du plan médian (P) et chacune est disposée entre un montant (102a) du cadre dormant (102) et un montant (104a) du cadre ouvrant (104), chaque chaîne (152) présentant une extrémité distale (152a) fixée au montant (104a) du cadre ouvrant (104) et une extrémité proximale (152b), et - pour chaque chaîne (152), un système de déviation (308) fixé au montant (102a) du cadre ouvrant (102) et assurant un changement de direction de la chaîne (152), où à une première entrée du système de déviation (308), la chaîne (152) est parallèle au montant (102a) du cadre dormant (102) et où à une deuxième entrée du système de déviation (308), la chaîne (152) est orientée vers le montant (104a) du cadre ouvrant (104), - un système actionneur (302) actionné par un utilisateur, - pour chaque chaîne (152), un système de transformation (304) arrangé pour transformer un déplacement du système actionneur (302) en un déplacement en translation de l’extrémité proximale (152b) de la chaîne (152) parallèlement au montant (102a) du cadre dormant (102), et - pour chaque chaîne (152), un système à bascule (154) avec une palette (156) et un moyen de rappel (158), où la palette (156) est montée mobile en rotation sur le montant (104a) du cadre ouvrant (104) autour d’un axe horizontal (155) parallèle à l’axe de charnière, où l’extrémité distale (152a) de la chaîne (152) est fixée à la palette (156), où la palette (156) est mobile entre une première position correspondant à la position ouverte et une deuxième position correspondant à la position fermée où la chaîne (152) est globalement perpendiculaire au montant (102a) du cadre dormant (102), où le déplacement entre la deuxième position et la première position est une rotation dans le sens horaire (500) vue depuis le côté de la fenêtre de toiture (100) lorsque l’axe de charnière est à gauche, et où le moyen de rappel (158) contraint la palette (156) dans la première position. Fenêtre de toiture (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que le système de déviation (308) prend la forme d’un guide présentant un passage (310) arqué à travers lequel la chaîne (152) se déplace, où le passage (310) présente une première ouverture dont la normale est globalement parallèle au montant (102a) du cadre dormant (102) et une deuxième ouverture qui est orientée vers le cadre ouvrant (104). Fenêtre de toiture (100) selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que le montant (104a) du cadre ouvrant (104) présente un logement (402) avec un premier espace (402a) qui s’étend autour de l’axe horizontal (155), un couloir (402b) qui communique avec un côté du premier espace (402a) et un deuxième espace (402c) qui communique avec un autre côté du premier espace (402a), en ce que le moyen de rappel (158) est un ressort de torsion avec une section arquée qui loge dans le premier espace (402a), une première branche solidaire d’un côté de la section arquée et qui loge dans le couloir (402b) et une deuxième branche solidaire d’un autre côté de la section arquée et qui loge dans le deuxième espace (402c), en ce que l’extrémité libre de la deuxième branche comporte un pli (404) qui pénètre dans un alésage (406) prévu à cet effet dans la palette (156), et en ce que le deuxième espace (402c) prend la forme d’un secteur angulaire où se déplace la deuxième branche lors du déplacement de la première position vers la deuxième position et inversement. Fenêtre de toiture (100) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le système de transformation (304) comporte un coulisseau (306) monté mobile en translation parallèlement au montant (102a) du cadre dormant (102), en ce que l’extrémité proximale (152b) de la chaîne (152) est fixée au coulisseau (306), en ce que le coulisseau (306) est disposé du côté de la traverse haute (102b) du cadre dormant (102) par rapport au système de déviation (308) et en ce que le système de transformation (304) comporte également un sous-système de transformation (312) qui transforme un déplacement du système actionneur (302) en un déplacement du coulisseau (306). Fenêtre de toiture (100) selon la revendication 4, caractérisée en ce que le sous-système de transformation (312) comporte un rail (314) s’étendant parallèlement au montant (102a) du cadre dormant (102) et mobile en translation par rapport au montant (102a) du cadre dormant (102) et parallèlement à ce dernier, en ce que le coulisseau (306) est fixé au rail (314), et en ce que le sous-système de transformation (312) comporte un sous-système de transfert (320) qui transforme un déplacement du système actionneur (302) en un déplacement du rail (314). Fenêtre de toiture (100) selon la revendication 5, caractérisée en ce que le sous-système de transfert (320) comporte une tige filetée (324) montée fixe en translation et libre en rotation sur le montant (102a) du cadre dormant (102) et un écrou (322) fixé au rail (314) et vissé sur la tige filetée (324), où l’axe de rotation de la tige filetée (324) est parallèle au rail (314) et en ce que le système actionneur (302) est arrangé pour mettre en rotation la tige filetée (324). Fenêtre de toiture (100) selon la revendication 6, caractérisée en ce que le système actionneur (302) comporte un actionneur (350) muni d’un engrenage moteur (352), une poulie cible (354) solidaire de la tige filetée (324) et coaxiale avec l’axe de la tige filetée (324), un train de poulies (356) avec une courroie (358) qui engrène avec le train de poulies (356) et la poulie cible (354), et un train d’engrenages (360) qui engrène avec l’engrenage moteur (352) et avec une poulie du train de poulies (356).