INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Comme illustré sur la , de préférence, au moins un hauban 19 assure le maintien du mât 18 et/ou permet d’orienter le mât 18 par rapport à une base 17 supportant le mât. De préférence, comme illustré sur les figures 5 et 7 notamment, la base 17 comprend une liaison de type rotule, ou sensiblement de type rotule, par rapport au mât 18. Par exemple, la base 17 comprend une chape 15 ayant un axe de pivotement A et le mât comprend une extrémité 18L du côté de la base 17 de type biellette à rotule. La base 17 est avantageusement fixée sur le pont 8 de l’embarcation flottante 1 ou le châssis de l’engin terrestre roulant et/ou glissant 2. Avantageusement, comme illustré sur les figures 1, 2, 3 et 5, le mât 18 comprend une potence 180. La potence 180 est pivotante autour du mât 18, c’est-à-dire orientable. De préférence, comme illustré sur la , la potence 180 peut encore coulisser le long du mât 18, notamment grâce à un moyen de retenu entourant la section du mât. Un tel moyen de retenu comprend par exemple un lien supérieur 181 et un lien inférieur 182. De préférence, la potence 180 comprend un support 183 et un renfort 184. Par exemple, le renfort 184 s’étend obliquement entre le support 183 et la potence 180.
Comme illustré notamment sur les figures 3 et 6, le sommet 16 du mât 18 comprend un moyen de coulissement 25 pour un lien, notamment un lien de type drisse 27. La drisse 27 permet de hisser la potence orientable 180 le long du mât 18. A noter que la potence 180 maintient l’aile 5 par l’intermédiaire d’un moyen de déconnexion 26. Le pivotement de la potence 180 par rapport au mât 18 lui permet de suivre le vent à la manière d’une girouette face au vent. Le moyen de coulissement 25 est par exemple une poulie. De préférence, un moyen de fixation 24 assure le maintien de la poulie 25 par rapport au sommet 16 du mât 18. Le moyen de fixation 24 est par exemple un anneau de diamètre suffisamment important pour être agencé autour de la section du mât. Avantageusement, l’anneau 24 est maintenu au mât par un moyen de fixation, par exemple un crochet 23 ( ), de sorte à permettre plusieurs degrés de liberté entre l’anneau 24 et le mât 18. Avantageusement, l’extrémité de la potence 180 agencée du côté de l’aile 5 et/ou le moyen de déconnexion 26 comprennent un moyen d’amortissement de sorte à protéger le bord d’attaque 6 en cas de mouvements du cerf-volant 5 vers cette extrémité. Avantageusement, le moyen d’amortissement 220 ou protection ou pare-chocs est en matériaux souple. Par exemple, le moyen d’amortissement enveloppe le moyen de déconnexion 26. Alternativement le moyen d’amortissement s’intercale entre l’aile et le moyen de déconnexion. Par exemple le moyen d’amortissement est gonflable.
En résumé, la potence 180 orientable (et éventuellement réglable en longueur) est hissée en haut du mât 18 à l’aide de la drisse 27. La potence 180 maintient l’aile 5 à son incidence de vol par l’intermédiaire de la ligne d’envoi 11. La rotation ou pivotement de la potence 180 autour du mât 18 permet de conserver l’aile 5 toujours face au vent et en bonne incidence de vol quelles que soient les variations de direction du vent relatif.
Par exemple, le moyen de déconnexion 26 est de type mousqueton largable entre la potence 180 et l’aile 5. Par exemple, une pantoire 22 est agencée entre l’aile 5 et le moyen de déconnexion 26. Avantageusement encore, un moyen de commande 28 de la déconnexion du moyen de déconnexion 26 est prévu. Le moyen de commande 28 est par exemple de type messager, c’est-à-dire un cordage ou lien souple permettant de tirer à distance sur le mousqueton largable 26 de sorte à déconnecter la potence 180 de l’aile 5, via la déconnexion avec la pantoire 22.
Ainsi, au cours du hissage de l’aile 5 le long du mât 18 par l’intermédiaire de la potence 180 libre en rotation autour de l’axe du mât, l’aile 5 s’oriente naturellement dans le lit du vent. Il en découle une stabilité de vol de l’aile 5 maintenue en vol captif entre le mousqueton 26 et la ligne d’envoi 11. En cas de mouvements relatifs résiduels ou chocs ou contacts entre le bord d’attaque 6 et la potence orientable 180, ils sont avantageusement amortis par le pare-choc 220.
Le dispositif de traction 3 comprend encore un boîtier 35 comprenant des actionneurs, par exemple de type motoréducteurs ou treuils ou treuils électriques 30, 31, 32A, 32B. Le boîtier 35 est avantageusement fixé sur le pont 8 de l’embarcation flottante 1 ou le châssis de l’engin terrestre roulant et/ou glissant 2. Eventuellement, le boîtier 35 est déplaçable, mobile, entre au moins deux positions distinctes. Par exemple, le boîtier 35 par lequel passe les efforts de traction de l’aile 5 est disposé à un emplacement optimal selon la configuration de l’embarcation flottante tractée ou de l’engin terrestre tracté. Ainsi, par exemple, le boîtier 35 est placé différemment selon la configuration de l’embarcation flottante, par exemple en termes de volume et/ou de poids d’une cargaison le cas échéant et/ou par exemple en termes d’emplacement de la cargaison.
De préférence, comme illustré sur la , le boîtier 35 comprend quatre motoréducteurs. Chaque motoréducteur comprend, ou entraîne en rotation, un moyen d’enroulement/déroulement d’au moins une ligne. De préférence, le moyen d’enroulement / déroulement est de type tambour. Ainsi, de préférence, le motoréducteur 30 comprend un tambour 60 et/ou le motoréducteur 31 comprend un tambour 61 et/ou le motoréducteur 32A comprend un tambour 62A et/ou le motoréducteur 32B comprend un tambour 62B. Plus précisément, le motoréducteur 32A sert à piloter une ligne arrière, en particulier en l’enroulant ou en la déroulant. De préférence, un autre motoréducteur 32B sert à piloter une autre ligne arrière, en particulier en l’enroulant ou en la déroulant. Pour rappel, les actions (enroulement ou déroulement) sur les lignes arrière permettent de piloter l’aile 5. Ainsi, l’actionnement en rotation du motoréducteur 32A, dans un sens pour enrouler ou dans le sens opposé pour dérouler la ligne arrière correspondante, permet d’agir sur l’aile 5 sans action humaine sur la ligne arrière concernée. L’actionnement en rotation de l’autre motoréducteur 32B, dans un sens pour enrouler ou dans le sens opposé pour dérouler l’autre ligne arrière, permet d’agir sur l’aile 5 sans action humaine sur l’autre ligne arrière. Chaque motoréducteur peut être actionné dans un sens de rotation ou dans le sens de rotation opposé indépendamment de l’autre motoréducteur.
Avantageusement, pour limiter la consommation d’énergie nécessaire au fonctionnement de chaque motoréducteur, une liaison, notamment mécanique ou hydraulique, est prévue entre les motoréducteurs 32A, 32B. Par exemple, la liaison s’enclenche lorsque les motoréducteurs fonctionnent en sens de rotation opposés.
En outre, un motoréducteur 30 sert à piloter les lignes avant 10 simultanément ou sensiblement simultanément, en particulier en les enroulant ou en les déroulant. En cas de deux lignes avant 10, les deux lignes sont actionnées ensemble, c’est-à-dire simultanément. Ainsi, l’actionnement en rotation du motoréducteur 30, dans un sens pour enrouler ou dans le sens opposé pour dérouler les lignes avant, permet d’agir sur l’aile 5 sans action humaine sur les lignes avant. Enfin, un motoréducteur 31 sert à piloter la ligne d’envoi 11, en particulier en l’enroulant ou en la déroulant. Ainsi, l’actionnement en rotation du motoréducteur 31, dans un sens pour enrouler ou dans le sens opposé pour dérouler la ligne d’envoi, permet de gérer le décollage, la récupération et la mise en sécurité de l’aile 5 sans action humaine sur la ligne d’envoi 11.
Comme illustré sur les figures 3, 4 et 8, le dispositif de traction 3 comprend encore la platine 45. La platine 45 est de préférence fixe par rapport au pont 8 de l’embarcation 1 ou du châssis de l’engin 2. La platine 45 est équipée de moyen de passage 40, 42 de lignes par exemple de type poulie, diabolo, ou encore de renvoi fixe à faible coefficient de frottement. La platine 45 permet d’agencer les lignes entre les motoréducteurs sensiblement parallèlement au pont 8 de l’embarcation flottante. Autrement dit, la platine 45 permet de décaler les parties des lignes s’étendant en direction de l’aile 5 à distance du boîtier 35, notamment de sorte à ce que les lignes n’interfèrent pas avec le boîtier 35. Un moyen de maintien 13 de la ligne d’envoi 11 à proximité du mât, par exemple de type poulie ou diabolo ou un élément destiné à permettre un glissement avec peu de frottement est prévu.
De préférence, la platine 45 comprend des capteurs de traction électroniques nécessaires au pilotage et/ou au moins une centrale inertielle, et/ou des capteurs de traction électroniques et/ou au moins une centrale inertielle sont agencés dans des zones spécifiques et stratégiques à proximité de la platine 45.
Alternativement, la platine 45 est mobile par rapport au pont 8 ou au châssis, en particulier afin de maximiser les performances.
De ce fait, ce système améliore considérablement la sécurité des plongeurs lors des plongées à luminosité réduite, voire de nuit.
L’élément visuel formé par le jet illuminé peut présenter une dimension importante, de préférence supérieure à 50 cm.
Selon un mode de réalisation, il est prévu un ensemble comprenant un système de signalisation et une source de gaz, de préférence sous pression, le système et la source de gaz étant deux éléments distincts et configurés de sorte à se connecter fluidiquement via un connecteur, de préférence flexible, de sorte à alimenter la deuxième entrée fluidique en gaz.
Un autre aspect concerne un procédé de signalisation d’un utilisateur, par exemple un plongeur, sur un plan d’eau en utilisant un système porté par l’utilisateur, le procédé étant caractérisé en ce qu’il comprend une étape de connexion fluidique à la deuxième entrée fluidique d’un conduit d’entrée d’air sous pression issu d’un réservoir compris dans un équipement de l’utilisateur, typiquement une bouteille de plongée.
De manière optionnelle, il est fait usage d’une des connexions disponibles sur une bouteille ou bien d’un débranchement d’un système dont le plongeur n’a plus l’utilisation en surface.
De manière optionnelle, le procédé comprend une étape d’allumage d’une source lumineuse de sorte que la sortie optique émette un faisceau qui se diffuse dans le jet d’eau.
De manière optionnelle, le réservoir de gaz pressurisé est une bouteille de plongée et le conduit d’entrée d’air est directement connecté à une sortie d’un détendeur équipant la bouteille.
La représente un plongeur portant un exemple de système de signalisation.
Les figures 2A et 2B représentent des vues en perspective d’un exemple de système de signalisation selon la présente invention.
Les figures 3A et 3B représentent respectivement une vue de dessus et une vue de face d’un exemple de système de signalisation selon la présente invention.
Les figures 4A et 4B représentent respectivement une vue arrière et une vue en coupe selon un plan défini à la , permettant de visualiser un exemple de système d’éjection.
Les figures 5A à 5G représentent des schémas illustrant des modes de réalisations différents dans lesquels les jets et les faisceaux s’entrecroisent.
Les figures 6A et 6C représentent des vues de face d’un exemple de système de signalisation selon la présente invention.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le mélange constitué par la fraction A et la fraction B présente un indice de naturalité supérieur ou égal à 85% de carbone 14 (14C) déterminé selon l’une des normes suivantes ASTM D6866, EN 16640 ou EN 16785-1.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le mélange constitué par la fraction A et la fraction B présente un indice de naturalité supérieur ou égal à 90% de carbone 14 (14C) déterminé selon l’une des normes suivantes ASTM D6866, EN 16640 ou EN 16785-1.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le mélange constitué par la fraction A et la fraction B présente un indice de naturalité de 100% de carbone 14 (14C) déterminé selon l’une des normes suivantes ASTM D6866, EN 16640 ou EN 16785-1.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que la fraction A et la fraction B sont obtenues à partir de matières premières d’origine végétale, bactérienne ou animale.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que la fraction A et la fraction B sont obtenues à partir de matières premières d’origine végétale.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le mélange constitué par la fraction A et la fraction B présente une biodégradabilité d’au moins 50% selon la méthode OCDE 301F.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le mélange constitué par la fraction A et la fraction B présente une biodégradabilité d’au moins 60% selon la méthode OCDE 301F.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le mélange constitué par la fraction A et la fraction B présente une biodégradabilité comprise entre 50 et 80% selon la méthode OCDE 301F.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le mélange constitué par la fraction A et la fraction B présente une biodégradabilité comprise entre 50 et 70% selon la méthode OCDE 301F.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le mélange constitué par la fraction A et la fraction B présente une biodégradabilité comprise entre 50 et 60% selon la méthode OCDE 301F.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le mélange constitué par la fraction A et la fraction B présente une biodégradabilité comprise entre 60 et 70% selon la méthode OCDE 301F.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le mélange constitué par la fraction A et la fraction B présente une biodégradabilité comprise entre 70 et 80% selon la méthode OCDE 301F.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le pourcentage massique du mélange constitué par la fraction A et la fraction B est d’au moins 10% par rapport à la masse totale de la composition.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le pourcentage massique du mélange constitué par la fraction A et la fraction B est d’au moins 15% par rapport à la masse totale de la composition.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le pourcentage massique du mélange constitué par la fraction A et la fraction B est d’au moins 20% par rapport à la masse totale de la composition.
Dans un mode de réalisation, la composition de traitement cosmétique de fibres kératiniques selon l’invention est caractérisée en ce que le pourcentage massique du mélange constitué par la fraction A et la fraction B est d’au moins 25% par rapport à la masse totale de la composition.
le dispositif de distribution est configuré pour relier une source de puissance électrique à un appareil électrique modulaire fixé au rail de fixation, la source de puissance électrique comprenant au moins une phase et optionnellement un neutre, le dispositif de distribution comprend : un boitier, réalisé en un matériau électriquement isolant et présentant sensiblement une forme à la fois allongée, s’étendant selon un axe longitudinal, et aplatie, s’étendant selon un plan moyen qui est parallèle à l’axe longitudinal, parallèle à un axe de hauteur et orthogonal à un axe de profondeur, le dispositif de distribution présentant une face avant et une face arrière, qui sont opposées l’une à l’autre et qui sont parallèles au plan moyen, un côté bas, qui est parallèle à l’axe longitudinal et qui ménage un dispositif de fixation prévu pour le montage sur le rail de fixation, et un côté haut, qui est opposé au côté bas et qui est relié au côté bas par la face avant et par la face arrière, plusieurs bus conducteurs, qui sont reçus dans le boitier, qui s’étendent parallèlement à l’axe longitudinal, qui sont électriquement isolés les uns des autres, chaque bus conducteur étant configuré pour être connecté, respectivement, à une phase de la source de puissance ou optionnellement au neutre de la source de puissance, chaque dispositif de distribution comprenant, parmi les bus conducteurs, un bus de phase associé à une phase respective de la source de puissance, et, le cas échéant, un bus neutre, qui est associé au neutre de la source de puissance, des terminaux de connexion, qui sont chacun connectés à un bus conducteur respectif, qui sont chacun accessibles depuis la face avant et qui sont configurés pour être électriquement connecté à un terminal complémentaire respectif de l’appareil électrique modulaire, le premier bornier, qui est ménagé sur le côté haut du boitier et comprenant des terminaux d’entrée, qui sont chacun reliés à un bus conducteur respectif, chaque terminal d’entrée définissant un volume de connexion, qui s’étend selon un plan de connexion orthogonal à l’axe longitudinal et débouche vers le haut.
Avantageusement, le tableau électrique comprend :
un deuxième rail de fixation, monté dans le volume interne parallèlement au premier rail de fixation et agencé sous le premier rail de fixation, un deuxième dispositif de distribution, qui est monté sur le deuxième rail de fixation et qui comprend un deuxième bornier agencé sur une face haute du dispositif de distribution, le deuxième bornier étant sensiblement aligné, selon l’axe de hauteur, avec le premier bornier,
alors que le dispositif d’interconnexion est conforme à ce qui est décrit plus haut, et que le boitier de connexion fixé à la zone terminale haute du dispositif d’interconnexion est branché sur le premier bornier et, conjointement, le boitier de connexion fixé à la zone terminale basse du dispositif d’interconnexion est branché sur le deuxième bornier.
L’invention sera mieux comprise, et d’autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre, de plusieurs modes de réalisation d’un dispositif de connexion et d’un tableau électrique, conformes à son principe, donnée uniquement à titre d’exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels :
- la est une vue en perspective d’un tableau électrique, comprenant plusieurs dispositifs de distribution et plusieurs dispositifs d’interconnexion conformes à des modes de réalisation ;
- la est une vue perspective du tableau électrique de la , observé à plus grande échelle et en coupe, certains éléments du tableau électrique étant cachés ;
- la est une vue en perspective des dispositifs de distribution et des dispositifs d’interconnexion de la ;
- la est une perspective de l’un des dispositifs de distribution de la , observé selon la flèche III à la , certains éléments étant cachés pour révéler l’intérieur de ce dispositif de distribution ;
- la représente, sur deux inserts a) et b), une vue en perspective du dispositif de distribution de la , coupé selon le plan V à la et observé respectivement selon deux angles de vue opposés, certains éléments étant cachés ;
- la est une vue en perspective partiellement éclatée d’un dispositif de distribution et de deux appareils électriques du tableau électrique de la ;
- la représente, sur deux inserts a) et b), une vue perspective de l’un des dispositifs d’interconnexion de la , observé selon la flèche VII à la , certains éléments étant cachés à l’insert b) ;
- la représente, sur deux inserts a) et b), une vue en perspective partielle et éclatée du dispositif d’interconnexion de la , observé respectivement selon deux angles de vue opposés ;
- la représente, sur deux inserts a) et b), une vue en perspective et en coupe, selon deux plans de coupe parallèles entre eux, du dispositif d’interconnexion de la ;
- la représente, sur deux inserts a) et b), une vue de côté du dispositif d’interconnexion de la , représenté dans deux configurations différentes ;
- la est une vue en perspective d’un dispositif d’interconnexion conforme à un autre mode de réalisation ;
Sur la , on a représenté un flanc 100 prédécoupé.
A titre préliminaire, on notera que sur le plan de la , les traits pleins représentent des lignes de découpe tandis que les traits en pointillés et les traits interrompus représentent des lignes de pré-pliage (ci-après appelées « lignes de pliage »). Les lignes en pointillés illustrent des lignes de pliage formées de manière à permettre le pliage du flanc 100 d’un côté du plan, tandis que les lignes en traits interrompus illustrent des lignes de pliage formées de manière à permettre le pliage du flanc 100 de l’autre côté du plan.
Une ligne de découpe est une ligne selon laquelle la matière est découpée de part en part.
Une ligne de pliage est une zone de moindre résistance permettant de s’assurer que la pliure entre deux panneaux se fasse à la position souhaitée. Elle peut être réalisée de divers manières. Lorsque les panneaux sont réalisés dans une feuille de carton multicouche, elle peut ainsi être réalisée par rainage, au moyen d’une presse, ou encore par découpe à mi-chair. L’opération de rainage consiste à enfoncer la feuille de carton multicouche le long de la ligne souhaitée. L’opération de découpe à mi-chair consiste à découper une partie seulement des feuilles de carton le long de cette ligne.
La ligne de pliage peut en variante être réalisée d’autres manières, typiquement en alternant des lignes de rainage ou de découpe à mi-chair avec des lignes de découpe ou de prédécoupe.
Sur les figures 2 à 4, on a représenté différentes configurations dans lesquelles un emballage 101 conforme à l’invention peut être placé.
Cet emballage est de préférence réalisé d’une seule pièce, à partir du flanc 100 prédécoupé illustré sur la .
Il forme une caisse de conditionnement conçue pour recevoir un ou plusieurs articles (non représentés).
Cet emballage reprend certaines des caractéristiques d’une caisse américaine puisqu’il comporte quatre parois latérales 110, 120, 130, 140 articulées les unes par rapport aux autres par des lignes de pliage parallèles entre elles de sorte que ces parois, une fois pliées à angle droit deux à deux, forment une ceinture fermée.
Ces quatre parois latérales 110, 120, 130, 140 présentent ici des formes rectangulaires.
Comme le montre en la vue du flanc 100 prédécoupé dont est issu l’emballage 101, ces quatre parois latérales 110, 120, 130, 140 sont initialement situées côte-à-côte. A l’une des extrémités de cette succession de parois latérales, il est prévu un panneau de liaison 102 qui se rattache à la première des parois latérales 110 par une ligne de pliage et qui est prévu pour être collé à la dernière paroi latérale 140 afin de former la ceinture.
Dans l’exemple illustré, sur chaque paroi latérale 110, 120, 130, 140 est articulé un rabat inférieur 160, 170, 180, 190. Les rabats inférieurs 160, 170, 180, 190 sont prévus pour coopérer entre eux afin de former le fond de l’emballage 101. Leurs formes étant bien connues, elle ne sera pas ici décrite en détail. On pourra seulement préciser que ces rabats pourront former un fond solide grâce à leurs seules formes, ou pourront être collée ensemble afin de former un fond plus solide.
Une fois le flanc 100 prédécoupé mis en volume, ses parois latérales 110, 120, 130, 140 et son fond délimitent un espace intérieur de réception d’articles. Le flanc 100 forme alors un emballage 101.