Siège (2) pour véhicule comprenant : - un dossier (4), - une assise (6) liée au dossier, l’assise comprenant au moins une rampe (28) s’étendant selon une direction longitudinale (X) et une butée (30) s’étendant selon une direction transversale (Y), - au moins une glissière (10,12) s’étendant selon la direction longitudinale, ladite au moins une glissière (10,12) comportant un premier segment de glissière (34) et un deuxième segment de glissière (36), - au moins un élément mobile (14,16) apte à être déplacé selon la direction longitudinale par rapport à ladite au moins une glissière, l’assise (6) étant montée pivotante par rapport à l’élément mobile autour d’un axe de pivotement (A-A) dirigé selon la direction transversale, - au moins un organe d’articulation (40) fixe par rapport à ladite au moins une glissière (10,12), et - une bielle de pivotement (38) ayant au moins une première extrémité (37, 39) et une deuxième extrémité (41), la première extrémité (37, 39) étant articulée audit au moins un organe d’articulation (40) autour d’un axe d’articulation (B-B) dirigé selon la direction transversale (Y), la deuxième extrémité (41) étant propre à coulisser contre la rampe (28) de l’assise lors du déplacement du au moins un élément mobile (14, 16) sur le premier segment de glissière (34), la bielle de pivotement (38) étant conformée pour pousser contre la rampe (28) et provoquer la rotation de l’assise autour de l’axe de pivotement (A-A), lors du déplacement du au moins un élément mobile (14, 16) sur le deuxième segment de glissière (36), la deuxième extrémité (41) de la bielle étant en appui contre la butée (30). Siège selon la revendication 1, dans lequel le déplacement du au moins un élément mobile (14,16), lorsque ledit au moins un élément mobile est positionné sur le premier segment de glissière (34), fait pivoter l’assise (6) autour de l’axe de pivotement (A-A) et déplacer simultanément ledit au moins un élément mobile (14, 16) lorsque ledit au moins un élément mobile est positionné sur le deuxième segment de glissière (36). Siège selon la revendication 1, qui comporte un unique actionneur (58) propre à déplacer uniquement ledit au moins un élément mobile (14,16), lorsque ledit au moins un élément mobile est positionné sur le premier segment de glissière (34), et à faire pivoter l’assise (6) autour de l’axe de pivotement (A-A) et déplacer simultanément ledit au moins un élément mobile (14, 16) lorsque ledit au moins un élément mobile est positionné sur le deuxième segment de glissière (36). Siège selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la bielle de pivotement (38) comporte au moins une branche de pivotement (46) et une première branche de fixation (48) coudée par rapport à la branche de pivotement, ledit au moins un organe d’articulation (40) est conformé pour posséder un premier profilé (52) délimitant un premier logement s’étendant selon la direction transversale (Y), la première branche de fixation (48) étant agencée dans ledit premier logement. Siège selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la bielle de pivotement (38) est réalisée dans un matériau flexible, et dans lequel ledit au moins un organe d’articulation (40) est propre à contraindre la bielle de pivotement dans une position dans laquelle sa deuxième extrémité (41) pousse sur la rampe (28) et contribue au pivotement de l’assise autour de l’axe de pivotement (A-A) lors du déplacement du au moins un élément mobile (14,16) sur le premier segment de glissière (34) et sur le deuxième segment de glissière (36). Siège selon l’une quelconque des revendications 4 et 5, dans lequel la bielle de pivotement (38) comporte une deuxième branche de fixation (50) coudée par rapport à la première branche de fixation (48), la au moins une branche de pivotement (38) et la première branche de fixation (48) étant disposées dans un plan, la deuxième branche de fixation (50) formant un angle (α) supérieur à 20° avec ledit plan, et de préférence supérieur à 40°, et dans lequel l’organe d’articulation (40) est conformée pour posséder un deuxième profilé (54) délimitant un deuxième logement s’étendant selon la direction longitudinale (X), la deuxième branche de fixation (50) étant agencée dans ledit deuxième logement. Siège selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, qui comporte un dispositif d’ancrage (60) propre à verrouiller le pivotement de l’assise par rapport audit au moins un élément mobile, lors du déplacement du au moins un élément mobile (14, 16) sur le premier segment de glissière (34), le dispositif d’ancrage étant déverrouillé, lors du déplacement du au moins un élément mobile (14, 16) sur le deuxième segment de glissière (36). Siège selon l’une quelconque des revendications 4 à 7, qui comprend deux glissières (10, 12) parallèles distantes selon la direction transversale (Y), et dans lequel la bielle de pivotement (38) présente une forme générale en U ayant une branche centrale d’appui (44), deux branches de pivotement (46), deux premières branches de fixation (48) et deux deuxièmes branches de fixation (50). Siège selon la revendication 5, dans lequel le matériau flexible est réalisé en acier-ressort. Siège selon l’une quelconque des revendications 3 à 9, dans lequel ledit actionneur (58) est un moteur électrique, ledit actionneur (58) étant propre à déplacer ledit au moins un élément mobile (14,16) du deuxième segment de glissière (36) vers le premier segment de glissière (34), ledit actionneur (58) et la bielle de pivotement (38) entrainant la rotation de l’assise (6) autour de l’axe de pivotement (A-A) dans un sens horaire et le déplacement de l’assise (6) selon la direction longitudinale (X) lorsque l’élément mobile (14, 16) est déplacé sur le premier segment de glissière (34). Siège selon la revendication 7, qui comporte en outre un organe de commande (66) conformé pour déverrouiller le dispositif d’ancrage (60) et un contrôleur (70) propre à transmettre une commande de déverrouillage à l’organe de commande (66), lorsque l’assise (6) est déplacée du premier segment de glissière (34) vers le deuxième segment de glissière (36). Siège selon l’une quelconque des revendications 7 et 11, dans lequel le dispositif d’ancrage (60) est propre à être déverrouillé manuellement quel que soit la position de l’élément mobile (14,16) sur le premier segment de glissière (34) et sur le deuxième segment de glissière (36). Siège selon l’une quelconque des revendications 7 à 12, dans lequel ledit au moins un élément mobile (14,16) se déplace uniquement sur le premier segment de glissière (34) pour le réglage de la position longitudinale de l’assise, le dispositif d’ancrage (60) étant maintenu verrouillé. Siège selon l’une quelconque des revendications 1 à 13, qui comporte une platine (56) fixée à ladite au moins une glissière (10, 12), ledit au moins un organe d’articulation (40) étant fixé sur ladite platine. Siège selon l’une quelconque des revendications 1 à 13, dans lequel ledit au moins un organe d’articulation (40) est destiné à être fixé à un plancher d’un véhicule automobile. Siège selon l’une quelconque des revendications 1 à 15, dans lequel la rampe (28) et la butée (30) sont formées par un support comportant une lumière dans laquelle la deuxième extrémité (41) de la bielle de pivotement est propre à se déplacer. Siège selon l’une quelconque des revendications 1 à 16, dans lequel le premier segment de glissière (34) présente une longueur comprise entre 50 et 180 millimètres, et de préférence égale à 150 millimètres, et dans lequel le deuxième segment de glissière (36) présente une longueur comprise entre 30 et 70 millimètres, de préférence égale à 50 millimètres. Véhicule automobile comportant un siège selon l’une quelconque des revendications 1 à 17.