Le système d’alimentation électrique 10 représenté sur la est par exemple prévu pour alimenter électriquement un ensemble de charges électriques d’un aéronef tel que l’aéronef 1 représenté que la . Le système d’alimentation électrique 10 est par exemple intégré dans une baie avionique 2 de l’aéronef. Le système d’alimentation électrique 10 comprend une carte de protection 12, une interface 22 indépendante de la carte de protection, ainsi qu’un ensemble de liaisons électriques 30. Chaque liaison électrique de l’ensemble de liaisons électriques 30 est prévue pour alimenter électriquement une charge électrique de l’aéronef. Les différentes liaisons électriques font par exemple partie d’un harnais électrique 32. La carte de protection 12 comprend un ensemble de protections électriques S1, S2 … SN. Ces protections électriques sont par exemple des disjoncteurs statiques de type SSPC. Dans le mode de réalisation illustré sur la figure, ces protections électriques sont reliées en entrée à une source d’alimentation électrique (non représentée sur la figure) de l’aéronef par l’intermédiaire d’un connecteur C1. Les sorties des différentes protections électriques sont reliées à au moins un premier connecteur C2. L’interface 22 comprend un deuxième connecteur C3 prévu pour coopérer avec le premier connecteur C2 de la carte de protection. L’interface 22 est reliée à l’ensemble de liaisons électriques 30. Pour cela, l’interface 22 comprend par exemple, bien que non obligatoirement, au moins un connecteur C4 prévu pour coopérer avec au moins un connecteur C5 auquel sont reliées les liaisons électriques de l’ensemble de liaisons électriques 30. L’interface comprend des liaisons électriques 24, 25, 26, 27 entre des sorties des protections électriques S1, S2 … SN et l’ensemble de liaisons électriques 30. Au moins l’une des liaisons électriques 24, 25, 26, 27 relie les sorties d’au moins deux desdites protections électriques à l’une des liaisons électriques de l’ensemble de liaisons électriques 30. Dans l’exemple illustré sur la figure, la liaison électrique 24 relie les sorties des protections électriques S1, S2 et S3 à une première liaison électrique de l’ensemble de liaisons électriques 30. La liaison électrique 25 relie les sorties des protections électriques S4 et S5 à une deuxième liaison électrique de l’ensemble de liaisons électriques 30. La liaison électrique 26 relie les sorties des protections électriques S6 et S7 à une troisième liaison électrique de l’ensemble de liaisons électriques 30. La liaison électrique 27 relie la sortie de la seule protection électrique SN à une quatrième liaison électrique de l’ensemble de liaisons électriques 30. Le fait de relier entre elles les sorties de plusieurs protections électriques pour alimenter électriquement une même charge électrique permet d’adapter la puissance électrique délivrée à la charge électrique, indépendamment de la puissance électrique pouvant être délivrée par chacune des protections électriques de la carte de protection, donc indépendamment du calibre électrique de chacune des protections. Dans l’exemple illustré sur la figure, chacune des protections électriques S1, S2 … SN a un calibre électrique de 5A. Par conséquent, la liaison électrique 24 qui relie les sorties des trois protections électriques S1, S2 et S3 à la première liaison électrique de l’ensemble de liaisons électriques 30 permet de fournir une intensité de 15A, soit 3 fois 5A, à la charge électrique alimentée par cette première liaison électrique. La liaison électrique 25 qui relie les sorties des deux protections électriques S4 et S5 à la deuxième liaison électrique de l’ensemble de liaisons électriques 30 permet de fournir une intensité de 10A, soit 2 fois 5A, à la charge électrique alimentée par cette deuxième liaison électrique. De même, la liaison électrique 26 qui relie les sorties des deux protections électriques S6 et S7 à la troisième liaison électrique de l’ensemble de liaisons électriques 30 permet de fournir une intensité de 10A, soit 2 fois 5A, à la charge électrique alimentée par cette troisième liaison électrique. La liaison électrique 27 qui relie la sortie de la seule protection électrique SN à la quatrième liaison électrique de l’ensemble de liaisons électriques 30 permet de fournir une intensité de 5A à la charge électrique alimentée par cette quatrième liaison électrique.