Turbomachine comprenant : - un échangeur thermique (11), - un premier circuit (13) d’un premier fluide, le premier circuit (13) comprenant deux conduits (31, 33) dans l’échangeur thermique (11), - un deuxième circuit (15) d’un deuxième fluide et - un troisième circuit (17) d’un troisième fluide, chacun du deuxième circuit et du troisième circuit comprenant un canal (51, 71) dans l’échangeur thermique (11), chaque canal (51, 71) étant contigu à un des conduits (31, 33) de sorte à être en contact thermique avec l’un des conduits (31, 33), les canaux (51, 71) étant contigus l’un à l’autre de sorte à être en contact thermique entre eux, l’échangeur thermique (11) comprenant une section dans laquelle les conduits (31, 33) et les canaux (51, 71) sont localement parallèles entre eux. Turbomachine selon la revendication 1 dans laquelle le premier fluide est un carburant, le deuxième fluide et le troisième fluide sont des lubrifiants. Turbomachine selon la revendication 2 comprenant un corps haute-pression, un générateur électrique haute pression entraîné par un arbre du corps haute-pression, un corps basse-pression et un générateur électrique basse pression entraîné par un arbre du corps basse-pression, les circuits de lubrifiant étant un circuit d’huile du générateur électrique haute-pression et un circuit d’huile du générateur électrique basse-pression. Turbomachine selon l’une des revendications 2 ou 3 dans laquelle chaque conduit (31, 33) est contigu à un des canaux (51, 71) de sorte à être en contact thermique avec l’un des canaux (51, 71). Turbomachine selon l’une des revendications 2 à 4 dans laquelle l’échangeur thermique (11) est configuré pour que du carburant s’écoule dans les conduits (31, 33) selon un sens opposé à un sens d’écoulement des lubrifiants dans les canaux (51, 71). Turbomachine selon l’une des revendications 2 à 4 dans laquelle l’échangeur thermique (11) est configuré pour que du carburant s’écoule dans l’un des conduits selon un sens opposé à un sens d’écoulement du carburant dans l’autre des conduits. Turbomachine selon l’une des revendications 2 à 6 dans laquelle les conduits (31, 33) et les canaux (51, 71) présentent en section des parois circulaires de même centre. Turbomachine selon l’une des revendications 2 à 6 dans laquelle les conduits et les canaux présentent chacun en section un profil polygonal, les profils des canaux et des conduits ayant un même nombre de cotés. Turbomachine selon la revendication 8 dans laquelle le circuit de carburant comprend une pluralité de conduits dans l’échangeur thermique et chaque circuit de lubrifiant comprend une pluralité de canaux dans l’échangeur thermique, les conduits et les canaux formant une structure en nid d’abeille, l’échangeur étant configuré de sorte que deux canaux d’un même circuit de lubrifiant ne sont pas contigus et que deux conduits ne sont pas contigus. Aéronef comprenant une turbomachine selon l’une des revendications précédentes. Procédé d’échange thermique dans une turbomachine comprenant une étape de génération de deux premiers flux d’un premier fluide, une étape de génération d’un deuxième flux d’un deuxième fluide et d’un troisième flux d’un troisième fluide, le deuxième flux et le troisième flux étant en contact thermique entre eux, les deux premiers flux, le deuxième flux et le troisième flux s’écoulant selon des directions d’écoulement localement parallèles entre elles, chacun du deuxième flux et du troisième flux étant en contact thermique avec un des deux premiers flux. Procédé d’échange thermique selon la revendication 11 dans lequel le premier fluide est un carburant, le deuxième fluide et le troisième fluide sont des lubrifiants.