INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Un autre objectif de l’invention est d’utiliser d'un ensemble d'intelligences artificielles pour optimiser la détection de fuites et la rendre discrète et rapide, et donc implémentable dans un ordinateur portable ou dans un téléphone mobile du type smartphone.
À cet effet, la présente invention a pour objet un procédé de détection électro-acoustique d’une fuite dans une canalisation acheminant un fluide, comprenant :
une étape d’acquisition d’un signal sonore émis par la canalisation au moyen d’un microphone ; et une étape de traitement du signal en temps réel.
Ce procédé est remarquable en ce que l’étape de traitement du signal comprend :
une étape d’analyse fréquentielle du signal au moyen d’un périodogramme ; et une étape d’extraction de caractéristiques du signal, dont l’entropie, une caractéristique sensible aux défauts dite DSF ( Damage-Sensitive Feature ) et une fréquence centrée correspondant au barycentre pondéré du périodogramme.
Il est à noter que les poids et les coefficients utilisés dans les calculs précédents sont optimisés par un algorithme génétique pour chaque application après une période d'apprentissage.
Ce procédé est encore remarquable en ce qu’il comprend, après les étapes ci-dessus :
une étape d’application d’un filtre de Kalman pour estimer des résidus correspondant à des signaux révélateurs de fuite ; une étape d’analyse en composantes principales (ACP) permettant de modéliser un signal normal de la canalisation et de détecter une éventuelle fuite en comparant le signal observé au signal normal ; et une étape de présentation des résultats et d’alerte et/ou de notification en cas de détection d’une fuite.
Ce procédé est enfin remarquable en ce qu’il est entièrement mis en œuvre par un dispositif portable comprenant le microphone.
Bien que l’invention ait été décrite dans le cas où le moyen d’entraînement 24 comprend un premier 26 et un deuxième 28 éléments d’entraînement agencés à deux emplacements diamétralement opposés d’un bord 23 d’une bague 20, les premier 26 et deuxième 28 éléments d’entraînement pourraient être agencés de façon non diamétralement opposée. Le moyen d’entraînement 24 pourrait comprendre un nombre d’éléments d’entraînement différent de deux. Un outil 70 adapté au nombre et à la disposition des éléments d’entraînement pourrait alors être prévu et/ou utilisé.
Bien que l’invention ait été décrite dans le cas où le passage d’un absorbeur 8 entre deux positions est permis par une rotation d’une bague 20 entre une première et une deuxième positions, notamment espacées d’un angle égal ou sensiblement égal à 90°, la bague 20 et/ou un support 5 pourraient être configurés de sorte à définir un nombre de positions de verrouillage de la bague 20 dans le support 5 supérieur à deux.
Bien que l’invention ait été décrite dans le cas d’un système de raccordement 1 d’une extrémité d’un câble, notamment de commande de boîte de vitesse destiné à être relié à un levier de boîte de vitesse, un tel système 1 pourrait être utilisé pour raccorder plusieurs câbles.
Un système de raccordement 1 pourrait être utilisé pour raccorder d’autres types de câbles qu’un câble de commande de boîte de vitesse à d’autres éléments d’un véhicule qu’un levier de boîte de vitesse.
VANNE DE SECURITE POUR ENCEINTE DE BATTERIE D omaine Technique et état de la technique antérieure
La présente invention se rapporte à une vanne configurée pour gérer et équilibrer les différences de pression qui peuvent se produire entre un intérieur et un extérieur d'une enceinte scellée de batterie.
Une telle différence de pression peut par exemple être causée par un emballement thermique de la batterie. Une différence de pression peut aussi arriver par un refroidissement d'un environnement de l'enceinte de la batterie, un chauffage de l'enceinte par un rayonnement solaire ou durant un transport aérien.
La vanne doit ainsi gérer de fortes différences de pression qui se produisent en une période de temps courte, comme un emballement thermique, et des différences de pression moins importantes arrivant au cours d'une durée plus longue, comme des changements d'environnement. Aussi, il serait avantageux de pouvoir gérer de fortes différences de pression arrivant de manière régulière et sans destruction de la batterie, comme par exemple dans le cas d'une batterie utilisée pour alimenter un avion.
C’est par conséquent un but de la présente invention d’offrir une vanne pour une enceinte scellée de batterie, la vanne comprenant un premier et un deuxième passage pour un fluide entrant ou sortant de l'enceinte. Le premier passage comprend un piston de fermeture et le deuxième passage comprend une membrane de fermeture perméable au fluide.
La vanne peut comprendre un élément élastique, de préférence un ressort, configuré pour exercer une pression sur le piston pour fermer le premier passage.
La membrane peut disposer d'une perméabilité à l'air sous une différence de pression: Pour une différence de pression de ∆p 70 mbar, la membrane laisse passer entre 1 et 500 litres d'air par heure et par cm² de surface de la membrane. Autrement dit, une membrane d'une surface ou taille d'un cm² laisse passer entre 1 et 500 litres d'air à travers de la membrane dans le cas où une pression de 70 mbar est applique à travers de la membrane.
Ainsi, la membrane dispose d'une perméabilité à l'air laissant passer, sous une différence de pression de ∆p 70 mbar, entre 1 et 500 litres d'air par heure et par cm² de surface de membrane
Le piston de fermeture peut être configuré d'ouvrir le premier passage quand une première pression présente dans le premier passage dépasse un premier seuil. Avantageusement, la membrane est configuré de rompre quand une deuxième pression présente dans le deuxième passage dépasse un deuxième seuil, le premier seuil étant inférieur au deuxième seuil.
La vanne peut aussi comprendre un filtre, de préférence un maillage métallique, à une sortie du premier passage.
Un capteur (80) configuré pour indiquer un état d'ouverture du piston peut également être prévu ainsi qu'un actionneur, configuré pour déplacer le piston pour ouvrir ou fermer le premier passage.
Une enceinte scellée de bloc-batterie avec une ouverture de ventilation peut comprendre une vanne tel que décrite auparavant.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un agent adoucissant choisi dans le groupe constitué par l’allantoïne, le bisabolol et les planctons.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un agent adoucissant choisi dans le groupe constitué par les extraits de plantes.
Dans un mode de réalisation, l’agent adoucissant extrait de plantes est choisi dans le groupe constitué par les extraits de rose et les extraits de mélilot.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un électrolyte.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un électrolyte choisi dans le groupe constitué par le disodium EDTA, le chlorure de sodium, le sulfate de magnésium, le phosphate monopotassique et le phosphate dipotassique.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un colorant.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un colorant choisi dans le groupe constitué par les précurseurs de colorant par oxydation et les colorants à action directe.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un colorant choisi dans le groupe constitué par les précurseurs de colorant par oxydation.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un précurseur de coloration choisi dans le groupe des composants dit développeurs.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un précurseur de coloration choisi dans le groupe des composants dit coupleurs.
Un composant développeur peut générer une couleur par lui-même alors qu’un composant coupleur nécessite la présence d’un composant développeur pour générer une coloration.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un précurseur de coloration de type développeur choisi dans le groupe constitué par la p-phénylènediamine, la p- toluylènediamine, la 2-(2-hydroxyéthyl)-p-phénylènediamine, la 2-(1,2)- dihydroxyéthyl)-p-phénylènediamine, la N,N-bis-(2-hydroxyéthyl)-p-phénylènediamine, la 2-méthoxyméthyl-p-phénylènediamine, la N-(4-amino-3-méthylphényl)-N-[3-(1H-imidazol-1-yl)propyl]amine, le N,N'-bis-(2-hydroxyéthyl)-N,N'-bis-(4-aminophényl)-1,3-diamino-propan-2-ol, le bis-(2-hydroxy-5-aminophényl)méthane, le 1,3-bis-(2,5-diaminophénoxy)-propan-2-ol, le N,N’-bis-(4-aminophényl)-1,4-diazacycloheptane, le 1,10-bis-(2,5-diaminophényl)-1,4,7,10-tétraoxadécane, le p-aminophénol, le 4-amino-3- méthylphénol, le 4-amino-2-aminométhylphénol, le 4-amino-2-(1,2- dihydroxyéthyl)phénol, le 4-amino-2-(diéthylaminométhyl)phénol, le 4,5- diamino-1-(2-hydroxyéthyl)pyrazole, la 2,4,5,6-tétraaminopyrimidine, la 4-hydroxy-2,5,6-triaminopyrimidine, la 2-hydroxy-4,5,6-triaminopyrimidine et la 2,3-diamino-6,7-dihydro-1H,5H-pyrazolo[1,2-a]pyrazol-1-one.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un précurseur de coloration de type développeur choisi dans le groupe constitué par la p-toluylènediamine, la 2-(2- hydroxyéthyl)-p-phénylènediamine, la N,N-bis-(2-hydroxyéthyl)-p-phénylène-diamine, la 2-méthoxyméthyl-p-phénylènediamine et le 4,5-diamino-1-(2-hydroxyéthyl)pyrazole.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un précurseur de coloration de type coupleur choisi dans le groupe constitué par le 3-aminophénol, le 5-amino-2-méthylphénol, le 3-amino-2-chloro-6-méthylphénol, le 2-hydroxy-4-aminophénoxyéthanol, le 5-amino-4-chloro-2-méthylphénol, le 5-(2- hydroxyéthyl)-amino-2-méthylphénol, le 2,4-dichloro-3-aminophénol, le 2-aminophénol, la 3-phénylènediamine, le 2-(2,4-diaminophénoxy)éthanol, le 1,3-bis(2,4-diaminophénoxy)propane, le 1-méthoxy-2-amino-4-(2-hydroxyéthyl-amino)benzène, le 2-amino-4-[(2-hydroxyéthyl)amino]-anisole, le 1,3-bis(2,4-diaminophényl)propane, le 2,6-bis(2'-hydroxyéthylamino)-1-méthylbenzène, le 2-({3-[(2-hydroxyéthyl)amino]-4-méthoxy-5-méthylphényl}amino)éthanol, le 2-({3-[(2-hydroxyéthyl)amino]-2-méthoxy-5-méthylphényl}amino)éthanol, le 2-({3- [(2-hydroxyéthyl)amino]-4,5-diméthylphényl}amino)éthanol, le 2-[3-morpholin-4-ylphényl)amino]éthanol, la 3-amino-4-(2-méthoxyéthoxy)-5-méthylphényl-amine, le 1-amino-3-bis-(2-hydroxyéthyl)aminobenzène, le résorcinol, le 2-méthylrésorcinol, le 4-chlororésorcinol, le 1,2,4-benzenetriol, la 2-amino-3-hydroxypyridine, la 3-amino-2-méthylamino-6-méthoxypyridine, la 2,6-dihydroxy-3,4-diméthylpyridine, la 3,5-diamino-2,6-diméthoxypyridine, la 1-phényl-3-méthylpyrazol-5-one, le napht-1-ol, la 1,5-dihydroxynaphthaline, de la 2,7-dihydroxynaphthaline, de la 1,7-dihydroxynaphthaline, de la 1,8-dihydroxynaphthaline, le 4-hydroxyindole, le 6-hydroxyindole et le 7-hydroxyindole.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un précurseur de coloration de type coupleur choisi dans le groupe constitué par le 3-aminophénol, le 5-amino-2-méthylphénol, le 3-amino-2-chloro-6-méthylphénol, le 2-hydroxy-4-aminophénoxyéthanol, le 2-(2,4-diaminophénoxy)éthanol, le 1-méthoxy-2- amino-4-(2-hydroxyéthylamino)benzène, le résorcinol, le 2-méthylrésorcinol, le 4-chlororésorcinol et la 2-amino-3-hydroxypyridine.
Dans un mode de réalisation, la composition pour le traitement de fibres kératiniques selon l’invention comprend au moins un agent d’alcalinisation.
En variante, les premiers éléments de fixation sont des éléments de fixation par encliquetage élastique.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l’invention, le câble d’alimentation électrique d’adaptation présente une longueur comprise dans une plage de valeurs s’étendant entre cinq centimètres et vingt centimètres.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l’invention, la première prise électrique comprend deux pattes de fixation. En outre, les deux pattes de fixation définissent entre elles un volume de réception de la fiche électrique du câble d’alimentation électrique.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l’invention, la première prise électrique comprend, en outre, un dispositif de maintien en position du câble d’alimentation électrique d’adaptation.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l’invention, le dispositif de maintien en position comprend une première partie fixe et une deuxième partie mobile. La première partie fixe fait partie intégrante d’un corps de la première prise électrique. En outre, la deuxième partie mobile est fixée au corps, au moyen de deuxièmes éléments de fixation.
- un actionneur électromécanique, l’écran étant entraîné en déplacement par l’actionneur électromécanique, et
- un câble d’alimentation électrique, le câble d’alimentation électrique étant configuré pour relier électriquement l’actionneur électromécanique à un réseau d’alimentation électrique.
Selon l’invention, le dispositif d’occultation comprend un accessoire de câblage électrique conforme à l’invention et tel que mentionné ci-dessus.
Ce dispositif d’occultation présente des caractéristiques et avantages analogues à ceux décrits précédemment en relation avec l’accessoire de câblage électrique selon l’invention, tel que mentionné ci-dessus.
la est une vue schématique en coupe transversale d’une installation incorporant un dispositif d’occultation conforme à un mode de réalisation de l’invention ;
Dans un mode de réalisation, le moyeu d’assemblage comprend des flasques de fermeture configurés pour maintenir axialement la pluralité d’aimants permanents, les flasques de fermeture étant fixés à une portion centrale du moyeu d’assemblage autour de laquelle sont disposées la pluralité d’aimants permanents ou venus de matière avec ladite portion centrale du moyeu d’assemblage.
Dans un mode de réalisation particulier, le rotor comprend un fourreau métallique amagnétique positionné directement autour de la pluralité d’aimants permanents, la frette de maintien étant disposée radialement autour du fourreau métallique.
Dans un autre mode de réalisation, le rotor comprend un fourreau métallique amagnétique interposé radialement entre le moyeu d’assemblage et la pluralité d’aimants permanents, le moyeu d’assemblage supportant la pluralité d’aimants permanents par l’intermédiaire du fourreau métallique amagnétique.
Avantageusement, le fourreau métallique amagnétique comprend du cuivre.
L’invention a également pour objet un procédé de fabrication d’un rotor tel que défini précédemment, le procédé comprenant les étapes suivantes :
- Fixation de la pluralité d’aimants permanents de sorte que le moyeu d’assemblage supporte lesdits aimants permanents ;
- Mise en place de la frette de maintien autour de la pluralité d’aimants permanents par tissage ou par glissement de ladite frette de maintien pré-tissée ;
- Mise en place du manchon de retenue autour de la frette de maintien par tissage ou par glissement dudit manchon de retenue pré-tissé.
Dans un mode de mise en œuvre, la frette de maintien comprend des fibres de renfort et une matrice de résine, les fibres de renfort étant imprégnées dans un bain de résine préalablement à l’étape de mise en place de la frette de maintien autour de la pluralité d’aimants permanents.
est une vue en coupe longitudinale schématique d’un rotor selon l’invention et dans un premier mode de réalisation ;
est une vue en coupe selon l’axe II-II de la ;
est une vue en coupe longitudinale schématique d’un rotor selon l’invention et dans un second mode de réalisation ; et
est une représentation des différentes étapes du procédé de fabrication du rotor selon l’invention.
Description détaillée de l’invention On a représenté schématiquement sur la une vue en coupe longitudinale d’un mode de réalisation d’un rotor 2 selon l’invention monté sur un arbre 4.
Le rotor 2, d’axe de rotation A longitudinal, est de forme globale cylindrique et de section circulaire. Le rotor 2 comprend un moyeu d’assemblage 6 fixé autour de l’arbre 4, une pluralité d’aimants permanents 8 supportés par ledit moyeu d’assemblage 6 et une frette de maintien 10. Les aimants permanents 8 sont montés autour du moyeu d’assemblage 6 et fixés sur celui-ci. La frette de maintien 10 est positionnée radialement autour de la pluralité d’aimants permanents 8 de sorte que la frette de maintien 10 permet de maintenir en place la pluralité d’aimants permanents 8 radialement.
Etat de la technique antérieure Un véhicule, en particulier électrique ou hybride, comprend généralement une boîte de vitesses destinée à transformer une vitesse de rotation issue du moteur électrique et/ou du moteur thermique en une vitesse de rotation adaptée pour une ou des roues motrices. Une telle boîte de vitesses est lubrifiée par de l’huile. Généralement, une telle boîte de vitesses comprend une réserve de stockage d’huile aussi appelée bâche. Généralement, une couronne, par exemple de différentiel, barbote dans la bâche ce qui projette l’huile et assure la lubrification des éléments de la boîte de vitesses.
Une telle boîte de vitesses nécessite une mise à l’air afin d’éviter des fluctuations de pressions au sein de celle-ci, en particulier des surpressions qui s’avèrent néfastes et peuvent occasionner la détérioration des lèvres des joints d’étanchéité. Une telle mise à l’air est généralement obtenue par des rainures et/ou nervures ménagées dans le ou les carters d’une telle boîte de vitesses afin de créer un conduit entre l’intérieur et l’extérieur d’une telle boîte de vitesses. Evidemment, un tel conduit est formé et/ou agencé de sorte que les projections d’huile ne l’atteignent pas, ou l’atteigne difficilement.
Or, généralement le ou les carter d’une boîte de vitesses sont obtenus par un processus de fonderie et/ou d’usinage. La création d’une telle mise à l’air engendre des moules onéreux du fait de leurs complexités de conception et/ou de fabrication, en particulier des usinages complexes.
Il convient de simplifier la fabrication d’un ou de carters de boîte de vitesses au niveau de la mise à l’air, en particulier afin de réduire les coûts de production.
Présentation de l'invention Le but de l’invention est de fournir un bac de distribution d’huile remédiant aux inconvénients ci-dessus. En particulier, l’invention propose un bac de distribution d’huile participant à la fonction de mise à l’air de la boîte de vitesses.
Pour atteindre l’objectif, l’invention porte sur un bac de distribution d’huile destiné à être agencé en partie haute au sein d’une boîte de vitesses lubrifiée par de l’huile, le bac de distribution comprenant : - une première chambre comprenant au moins une évacuation de distribution d’huile, la première chambre étant destinée à recevoir de l’huile et à la redistribuer en s’échappant de la première chambre par l’au moins une évacuation, - une deuxième chambre destinée à communiquer avec un moyen de mise à l’air d’une telle boîte de vitesses.
Le bac de distribution peut comprendre une cloison séparant un premier volume de la première chambre d’un deuxième volume de la deuxième chambre de sorte à séparer la première chambre destinée à la distribution d’huile de la deuxième chambre destinée à admettre ou à refouler de l’air.
La deuxième chambre peut comprendre un orifice d’admission d’air destiné à permettre une arrivée d’air depuis l’intérieur d’une telle boîte de vitesses vers la deuxième chambre.
La deuxième chambre peut comprendre un orifice de vidage d’huile destiné à évacuer toute huile présente dans la deuxième chambre.
Le bac de distribution d’huile peut être obtenu en matière plastique et/ou en matériau composite.
L’invention porte encore sur une boîte de vitesses lubrifiée par de l’huile, la boîte de vitesses comprenant une partie haute, comprenant : - un bac de distribution d’huile tel que défini précédemment, - un moyen d’injection d’huile au niveau de la partie haute de la boîte de vitesses, - un moyen de mise à l’air au niveau de la partie haute de la boîte de vitesses, le bac de distribution étant agencé de sorte que la première chambre est en vis-à-vis du moyen d’injection et de sorte que la deuxième chambre est en vis-à-vis du moyen de mise à l’air.
Le bac de distribution peut comprendre un moyen d’écartement, notamment une nervure, sous la première chambre et/ou sous la deuxième chambre de sorte à laisser un espace pour l’évacuation de l’huile depuis l’orifice de vidage de la deuxième chambre.
La première chambre et/ou la deuxième chambre du bac de distribution peut être intégralement ouverte vers le haut.
La boîte de vitesses peut comprendre un premier carter et un deuxième carter, les premier et deuxième carters pouvant être destinés à se fixer l’un sur l’autre ou l’un par rapport à l’autre, le bac de distribution pouvant être fixé sur le premier carter et/ou sur le deuxième carter, notamment par l’intermédiaire d’une vis et/ou d’un pion de centrage et/ou d’un pion de maintien.
La boîte de vitesses peut comprendre un premier carter et un deuxième carter, les premier et deuxième carters pouvant être destinés à se fixer l’un sur l’autre ou l’un par rapport à l’autre, le bac de distribution pouvant être maintenu en position au sein de la boîte de vitesses par coincement entre le premier carter et le deuxième carter.
L’invention porte encore sur un groupe motopropulseur pour véhicule, notamment pour véhicule automobile, le groupe motopropulseur comprenant une boîte de vitesses telle que définie précédemment ou un bac de distribution tel que défini précédemment.
On notera que cette sangle 218, comme montré sur la , dans ce troisième mode de réalisation dans lequel le kit d’installation de plans porteurs équipe un bateau 1 monocoque, peut venir en appui sur la quille 14 de telle manière à améliorer la fixation de la pièce d’adaptation sur le pont 13. La pièce d’adaptation 212 et la platine 211 s’étendent sur toute la largeur du pont 13.
Les figures 8A et 8B montrent le montage de chacun des bras de plan porteur 22, 32 sur l’unique platine 211. On peut ainsi voir que dans ce troisième mode de réalisation, d’une manière similaire au deuxième mode de réalisation, chaque bras de plan porteur 22, 32 est monté sur la platine 211 à l’aide d’une première et d’une deuxième rotule 215, 216 agencées à une extrémité du bras de plan porteur 22, 32 qui est libre de plan porteur en définissant ensemble un axe de pivotement, qui est ici fourni au moyen d’un pivot 216A reliant la première et la deuxième rotule 215, 216. Bien entendu, un tel pivot 216A, comme c’est le cas pour le deuxième mode de réalisation, n’est pas nécessaire et les première et deuxième rotules 215, 216 sont aptes à fournir un tel montage sans que le pivot soit nécessaire.
D’une manière identique au deuxième mode de réalisation, la première et la deuxième rotule 215, 216 sont toutes deux mobiles en translation vis-à-vis de la platine 211. Pour ce faire, le système de réglage 213 comprend deux engrenages, non référencés, engrainés ensemble et solidaires en rotation de respectivement la première et la deuxième rotule 215, 216. Comme montré sur la , l’un des engrenages est muni d’une poulie destinée à être couplée avec un winch, non montré, par l’utilisation d’une courroie, non montrée. En variante, la poulie peut être actionnée manuellement par un simple cordage maintenu sous tension faisant office de courroie. De cette manière, une manipulation du winch permet d’entrainer en rotation les deux engrenages selon un mouvement contrarotatif ce qui entraine à son tour un déplacement de la première et la deuxième rotule 215, 216 vis-à-vis de la platine 211 qui est opposée l’une de l’autre et donc un pivotement du bras de plan porteur 22, 32.