De préférence, le déplacement du au moins un élément mobile, lorsque ledit au moins un élément mobile est positionné sur le premier segment de glissière, fait pivoter l’assise autour de l’axe de pivotement et déplacer simultanément ledit au moins un élément mobile lorsque ledit au moins un élément mobile est positionné sur le deuxième segment de glissière. De préférence, le siège comporte un unique actionneur propre à déplacer uniquement ledit au moins un élément mobile, lorsque ledit au moins un élément mobile est positionné sur le premier segment de glissière, et à faire pivoter l’assise autour de l’axe de pivotement et déplacer simultanément ledit au moins un élément mobile lorsque ledit au moins un élément mobile est positionné sur le deuxième segment de glissière. Avantageusement, un unique actionneur permet à la fois de déplacer le siège et de le faire pivoter. De préférence, la bielle de pivotement comporte au moins une branche de pivotement et une première branche de fixation coudée par rapport à la branche de pivotement, ledit au moins un organe d’articulation est conformé pour posséder un premier profilé délimitant un premier logement s’étendant selon la direction transversale, la première branche de fixation étant agencée dans ledit premier logement. De préférence, la bielle de pivotement est réalisée dans un matériau flexible, et dans lequel ledit au moins un organe d’articulation est propre à contraindre la bielle de pivotement dans une position dans laquelle sa deuxième extrémité pousse sur la rampe et contribue au pivotement de l’assise autour de l’axe de pivotement lors du déplacement du au moins un élément mobile sur le premier segment de glissière et sur le deuxième segment de glissière. Avantageusement, la flexibilité de la bielle de pivotement et sa mise sous contrainte permet d’utiliser un actionneur 58 de plus faible puissance. De préférence, la bielle de pivotement comporte une deuxième branche de fixation coudée par rapport à la première branche de fixation, la au moins une branche de pivotement et la première branche de fixation étant disposées dans un plan, la deuxième branche de fixation formant un angle supérieur à 20° avec ledit plan, et de préférence supérieur à 40°, et dans lequel l’organe d’articulation est conformée pour posséder un deuxième profilé délimitant un deuxième logement s’étendant selon la direction longitudinale, la deuxième branche de fixation étant agencée dans ledit deuxième logement. De préférence, le siège comporte un dispositif d’ancrage propre à verrouiller le pivotement de l’assise par rapport à ledit au moins un élément mobile, lors du déplacement du au moins un élément mobile sur le premier segment de glissière, le dispositif d’ancrage étant déverrouillé, lors du déplacement du au moins un élément mobile sur le deuxième segment de glissière. De préférence, le siège comprend deux glissières parallèles distantes selon la direction transversale, et dans lequel la bielle de pivotement présente une forme générale en U ayant une branche centrale d’appui, deux branches de pivotement, deux premières branches de fixation et deux deuxièmes branches de fixation. De préférence, le matériau flexible est réalisé en acier-ressort. De préférence, ledit actionneur est un moteur électrique, ledit actionneur étant propre à déplacer ledit au moins un élément mobile du deuxième segment de glissière vers le premier segment de glissière, ledit actionneur et la bielle de pivotement entrainant la rotation de l’assise autour de l’axe de pivotement dans un sens horaire et le déplacement de l’assise selon la direction longitudinale lorsque l’élément mobile est déplacé sur le premier segment de glissière. De préférence, le siège comporte en outre un organe de commande conformé pour déverrouiller le dispositif d’ancrage et un contrôleur propre à transmettre une commande de déverrouillage à l’organe de commande, lorsque l’assise est déplacée du premier segment de glissière vers le deuxième segment de glissière. De préférence, le dispositif d’ancrage est propre à être déverrouillé manuellement quel que soit la position de l’élément mobile sur le premier segment de glissière et sur le deuxième segment de glissière. De préférence, ledit au moins un élément mobile se déplace uniquement sur le premier segment de glissière pour le réglage de la position longitudinale de l’assise, le dispositif d’ancrage étant maintenu verrouillé. De préférence, le siège comporte une platine fixée à ladite au moins une glissière, ledit au moins un organe d’articulation étant fixé sur ladite platine. De préférence, ledit au moins un organe d’articulation est destiné à être fixé à un plancher d’un véhicule automobile. De préférence, la rampe et la butée sont formées par un support comportant une lumière dans laquelle la deuxième extrémité de la bielle de pivotement est propre à se déplacer. De préférence, le premier segment de glissière présente une longueur comprise entre 50 et 180 millimètres, et de préférence égale à 150 millimètres, et dans lequel le deuxième segment de glissière présente une longueur comprise entre 30 et 70 millimètres, de préférence égale à 50 millimètres.