Dispositif d’échange thermique comprenant : une enceinte de circulation délimitée par au moins deux plaques externes (14, 16), une première entrée (4) d'un premier fluide caloporteur dans l'enceinte de circulation, une première sortie (6) dudit premier fluide caloporteur hors de l'enceinte de circulation, une deuxième entrée (8) d'un deuxième fluide caloporteur dans l'enceinte de circulation, une deuxième sortie (10) dudit deuxième fluide caloporteur hors de l’enceinte de circulation, un bloc échangeur (12) à plaques disposé dans l'enceinte de circulation de façon à être en communication de fluide avec les entrées (4, 8) et les sorties (6, 10) pour permettre la circulation du premier fluide caloporteur et du deuxième fluide caloporteur dans et à travers ce bloc échangeur et le transfert de calories entre eux, ledit bloc échangeur comprenant une pluralité de plaques internes (13, 15, 18) disposées sensiblement parallèlement les unes par rapport aux autres, caractérisé en ce que chaque plaque externe (14, 16) présente au moins un évidement (20). Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comprend au moins une bordure de faisceau (80, 90, 100) agencée pour former au moins une arête du bloc échangeur, chaque bordure de faisceau (80, 90, 100) présentant une pluralité d’éléments en saillie (88, 89, 92, 102) configurés pour pouvoir être au contact d’au moins un desdits premier fluide caloporteur et deuxième fluide caloporteur. Dispositif selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le deuxième fluide caloporteur correspond au fluide caloporteur dont la température est supérieure à la température dudit premier fluide caloporteur. Dispositif selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu’il comprend en outre au moins une boîte, dite boîte d’alimentation (22, 27), formant une paroi pleine périphérique entre un orifice (28) et ladite enceinte de circulation, chaque boîte d’alimentation comprenant une surface interne (30, 32) présentant une pluralité d’éléments en saillie (110, 120), lesdits éléments en saillie étant configurés pour pouvoir être au contact dudit premier fluide caloporteur et/ou dudit deuxième fluide caloporteur. Dispositif selon l’une des revendications 2 ou 4, caractérisé en ce que lesdits éléments en saillie se présentent au moins en partie sous la forme de nervures (92, 120). Dispositif selon l’une des revendications 2 ou 4, caractérisé en ce que lesdits éléments en saillie se présentent au moins en partie sous la forme de picots (102, 110). Dispositif selon la revendication 2 et l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que lesdits éléments en saillie (88, 92, 102) d’une bordure de faisceau et ladite bordure de faisceau (80, 90, 100) sont formés d’une même pièce. Dispositif selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu’il comprend au moins une bordure de faisceau (80) agencée pour former au moins une arête du bloc échangeur, chaque bordure de faisceau (80) présentant au moins un évidement (82, 83). Dispositif selon l’une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un guide-flux (50) disposé entre chaque plaque interne (13, 15) dudit bloc échangeur (12), chaque guide-flux (50) étant adapté pour former une pluralité de canaux sensiblement parallèles entre eux. Système de conditionnement d'air caractérisé en ce qu’il comprend au moins un dispositif d'échange thermique selon l’une des revendications 1 à 9. Véhicule -notamment aéronef- caractérisé en ce qu’il comprend au moins un système de conditionnement d’air selon la revendication 10.