Procédé de mise en œuvre d’un aéronef (2) à voilure fixe, l’aéronef (2) comprenant un fuselage (4), deux ailes (6) générant chacune un sillage (20) et disposées respectivement de part et d’autre du fuselage (4) et comprenant un volet (8), et deux groupes propulsifs (10) disposés respectivement en aval et à distance (H) de chaque aile (6), chacun des groupes propulsifs (10) comprenant une nacelle (12) accueillant au moins deux soufflantes (14) non coaxiales, ladite nacelle (12) comprenant une paroi inférieure (18) s’étendant sensiblement dans le prolongement de l’aile (6), la paroi inférieure (18) ayant une surface inférieure (18.1), le procédé étant caractérisé en ce qu’il comprend une phase de vol de l’aéronef (2) lors de laquelle le volet (8) est pivoté d’une première position (A) dans laquelle le sillage (20) est à distance de la surface inférieure (18.1), vers une deuxième position (B) dans laquelle le sillage (20) est en contact avec la surface inférieure (18.1). Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première position (A) diffère de la deuxième position (B) d’un angle de déflection (α) compris entre 0.5° et 7°. Procédé selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le volet pivotant (8) est asservi proportionnellement à l’incidence (β) du flux d’air (F) sur l’aile (6), et/ou à l’assiette de l’aéronef (2), et/ou à la vitesse de l’aéronef (2), et/ou du niveau de la poussée générée par l’aéronef (2). Procédé selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l’aéronef (2) comprend des moyens de détection (18.2) de l’air sur la surface inférieure (18.1) visant à détecter le détachement du sillage (20) de la surface inférieure (18.1) et le pivotement du volet (8) est régulé pour rétablir le contact du sillage (20) à la surface inférieure (18.1). Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le volet pivotant (8) est configuré pour pivoter vers le haut, suivant une direction (Z) perpendiculaire à un axe (14.1) de la soufflante (14), quand le sillage (20) est extérieurement éloigné de la surface inférieure (18.1) de la nacelle (12), de manière à ramener ledit sillage (20) en contact avec ladite surface inférieure (18.1). Procédé selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le volet pivotant (8) est configuré pour pivoter vers le bas, suivant la direction (Z) perpendiculaire à l’axe (14.1) de la soufflante (14), quand le sillage (20) est dirigé vers les soufflantes (14), de manière à ramener ledit sillage (20) en contact avec la surface inférieure (18.1). Procédé selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la phase de vol de l’aéronef (2) correspond à une phase d’ascension ou de croisière ou de descente. Aéronef (2) à voilure fixe comprenant un fuselage (4), deux ailes (6) générant chacune un sillage (20) et disposées respectivement de part et d’autre du fuselage (4) et comprenant un volet (8), et deux groupes propulsifs (10) disposés respectivement en aval et à distance (H) de chaque aile (6), chacun des groupes propulsifs (10) comprenant une nacelle (12) accueillant au moins deux soufflantes (14) non coaxiales, ladite nacelle (12) comprenant une paroi inférieure (18) munie d’une surface inférieure (18.1) et s’étendant sensiblement dans le prolongement l’aile (6), l’aéronef (2) étant caractérisé en ce qu’il comprend des moyens de contrôle du pivotement du volet (8), d’une première position (A) dans laquelle le sillage (20) est à distance de la paroi inférieure (18), vers une deuxième position (B) dans laquelle le sillage (20) est en contact avec la paroi inférieure (18). Aéronef (2) selon la revendication 8, caractérisé en ce que les moyens de contrôle garantissent que le sillage (20) soit accolé à la paroi inférieure (18) en toute circonstance, notamment en régulant la position du volet (8) en fonction d’une position détectée du sillage (20). Aéronef (2) selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que ledit aéronef (2) comprend des moyens de détection (18.2) et des moyens de traitement des signaux issus des moyens de détection (18.2) afin de déterminer la position relative du sillage (20) par rapport à la paroi inférieure (18).