Procédé de contrôle d’hivernage d’un véhicule (10), ledit procédé comprenant les étapes suivantes : - détection (31) d’un arrangement d’une housse de protection (11) sur ledit véhicule (10) à partir de données reçues d’au moins un dispositif embarqué dans ledit véhicule (10) ; - contrôle (32) d’activation d’au moins une fonction de préservation d’énergie stockée dans au moins un organe de stockage d’énergie dudit véhicule (10) suite à ladite détection (31). Procédé selon la revendication 1, pour lequel ledit au moins un dispositif correspond à : - un lecteur de radio-étiquettes (101) configuré pour détecter une radio-étiquette (111) comprise dans ladite housse de protection (11) ; et/ou - un capteur de pression arrangé sur une surface extérieure dudit véhicule (10) et configuré pour détecter une présence d’un objet arrangé sur ledit capteur de pression ; et/ou - une caméra ayant dans son champ de vision une partie d’un environnement extérieur dudit véhicule (10). Procédé selon la revendication 1 ou 2, pour lequel ledit au moins un organe de stockage d’énergie correspond à : - un réservoir de carburant ; et/ou - une batterie de traction ; et/ou - une batterie de démarrage, ladite au moins une fonction correspondant à une fonction de maintien d’un taux d’oxygénation du carburant lorsque ledit au moins un organe correspond à un réservoir de carburant et ladite au moins une fonction correspondant à une fonction de maintien d’un état de charge déterminé lorsque ledit au moins un organe correspond à une batterie de traction et/ou à une batterie de démarrage. Procédé selon la revendication 3, pour lequel, lorsque ledit au moins un organe correspond audit réservoir de carburant, ledit contrôle comprend : - détermination d’un niveau de carburant dans ledit réservoir à partir de données reçues d’un capteur associé audit réservoir ; - détermination d’une quantité d’additif anti-oxydant à ajouter audit carburant en fonction dudit niveau ; - contrôle de moyens configurés pour ajouter ladite quantité d’additif anti-oxydant dans ledit réservoir depuis un réservoir dudit additif anti-oxydant embarqué dans ledit véhicule (10). Procédé selon l’une des revendications 3 à 4, pour lequel, lorsque ledit au moins un organe correspond à ladite batterie de traction, ledit contrôle comprend : - détermination d’une première information représentative d’un état de charge de la batterie de traction ; - contrôle de la charge de ladite batterie de traction en fonction de ladite première information. Procédé selon la revendication 5, pour lequel ledit contrôle de la charge comprend : - un contrôle d’activation d’une recharge de ladite batterie de traction à partir d’une source d’énergie électrique extérieure audit véhicule lorsque ladite première information est représentative d’un état de charge inférieur à une première valeur seuil, ladite recharge étant mise en œuvre jusqu’à ce que l’état de charge de la batterie atteigne une deuxième valeur seuil supérieure à ladite première valeur seuil ; et/ou - un contrôle d’activation d’une décharge de ladite batterie de traction vers un circuit résistif lorsque ladite première information est représentative d’un état de charge supérieure ou égale à une troisième valeur seuil, ladite décharge étant mise en œuvre jusqu’à ce que l’état de charge de la batterie atteigne une quatrième valeur seuil inférieure à ladite troisième valeur seuil. Procédé selon la revendication 4 ou 5, comprenant en outre une étape de détermination d’une deuxième information représentative de température, ledit contrôle de la charge de ladite batterie de traction étant en outre fonction de ladite deuxième information. Procédé selon l’une des revendications 3 à 7, pour lequel, lorsque ledit au moins un organe correspond à ladite batterie de démarrage, ledit contrôle comprend un contrôle de moyens de commutation pour déconnecter ladite batterie de démarrage d’au moins une partie d’un circuit électrique dudit véhicule (10). Dispositif (2) de contrôle d’hivernage d’un véhicule, ledit dispositif (2) comprenant une mémoire (21) associée à au moins un processeur (20) configuré pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 8. Véhicule (10) comprenant le dispositif (2) selon la revendication 9.