INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La salification peut se faire avant, durant ou après la polymérisation.
L'élément à ressort 39 est relié à une extrémité dans la zone de l'articulation côté fixation 25 de l'élément d'articulation 17 et à l'autre extrémité au capot de protection 5, l'élément à ressort 39 entourant ainsi l'élément d'articulation 17. Dans la zone de l'articulation 21 côté capot de l'élément d'articulation 17, l'élément à ressort 39 vient en prise dans la flèche 61 du capot de protection 5.
Dans la position de recouvrement 31, l'élément à ressort 39 tire la flèche 61 dans la direction de l'articulation 25 côté fixation. Le capot de protection 5 est ainsi contraint en direction de la position de recouvrement 31. L'élément à ressort 39 est de préférence un ressort à lame.
Les figures 4 à 6 montrent le passage de la position de recouvrement 31 à la position ouverte 33, qui est représentée sur la .
La montre le début du déplacement du capot de protection 5 à partir de la position de recouvrement 31. Il est ici que possible de voir que l'élément protecteur 59 du capot de protection 5 n'est pas incliné au niveau de la paroi 57 et qu'il tourne autour de celle-ci, mais qu'il s'éloigne de celle-ci dans la direction contraire à la direction d'enfichage 35 et qu'il se soulève transversalement par rapport à la direction d'enfichage 35. Le passage de la position de recouvrement 31 à la position ouverte 33, ou inversement, peut être effectué manuellement ou de manière automatisée par le dispositif d'entraînement 41.
Dans ce déplacement, la section 60 du capot de protection 5, qui recouvre la face de fiche 9 dans la position de recouvrement 31, n'est pas seulement inclinée à l'écart de la face de fiche 9, mais s'éloigne également de la face de fiche 9, au moins dans une certaine mesure, parallèlement le long de la direction d'enfichage 35. Il y a donc un déplacement de pivotement.
En raison du type de déplacement décrit ci-dessus, il est possible d'éviter de détériorer la face fiche 9, le capot de protection 5 et, le cas échéant, un élément d'étanchéité 49.
Au fur et à mesure, le capot de protection 5 s'éloigne de plus en plus de la face de fiche 9. L'élément protecteur 59 se déplace de l'extérieur vers la paroi 57. Dans la position ouverte 33, l'élément protecteur 59 peut prendre appui contre la paroi 57. Cela permet d'atteindre une fin définie du déplacement du capot de protection 5 dans la position ouverte 33. Dans la position ouverte 33, l'articulation côté fixation 23 de l'élément d'articulation 15 peut être agencée entre les deux articulations 21 et 25 de l'élément d'articulation 17.
Dans cet état, dans lequel les articulations 21, 23 et 25 sont alignées, un point mort de la force de ressort générée par l'élément à ressort 39 est atteint. L'élément à ressort 39 est contraint entre les articulations 19 et 25.
De préférence, les deux éléments d'articulation 15 et 17 sont configurés en forme d'arc, de sorte que chaque élément d'articulation 15 et 17 présente un espace libre qui s'étend entre les deux articulations de l'élément d'articulation et n'est délimité que d'un côté par la partie de l'élément d'articulation qui relie les deux articulations.
Dans un tel espace libre 63 de l'élément d'articulation 17, l'articulation côté fixation 23 de l'élément d'articulation 15 est agencée dans la position ouverte 33. Dans la position ouverte 33, la paroi 57 de la saillie 55 s'étend par sections dans l'espace libre 65 de l'élément d'articulation 15.
Dans la position ouverte 33, l'élément à ressort 39 exerce une traction sur la flèche 61, de sorte que le capot de protection 5 est sollicité par une force de ressort telle que l'élément protecteur 59 est pressé contre la paroi 57. Le capot de protection 5 reste ainsi bloqué dans la position ouverte 33.
Dans ce qui suit, un mode de réalisation avantageux supplémentaire d'une charnière de capot de protection de fiche 1 selon l'invention est décrit en tant que partie d'un ensemble de fiche 3 en se référant aux figures 8 et 9.
Par souci de brièveté, seules les différences avec le premier mode de réalisation décrit précédemment en se référant aux figures 1 à 7 ont été prises en compte.
Contrairement au premier mode de réalisation, le deuxième mode de réalisation n'a pas de saillie 55. Le deuxième mode de réalisation peut donc être avantageux dans le cas où l'ensemble de fiche 3 doit être essentiellement plan sur sa face extérieure.
Alors que les deux éléments d'articulation 15 et 17 du premier mode de réalisation ont sensiblement la même longueur, dans le deuxième mode de réalisation, l'élément d'articulation 17 est au moins deux fois plus long que l'élément d'articulation 15. Les deux articulations côté fixation 23 et 25 des éléments d'articulation 15 et 17 sont espacées l'une de l'autre d'une distance qui correspond approximativement à la longueur de l'élément d'articulation 15.
Les positions des articulations 19 et 21 côté capot sont alignées parallèlement à la direction d'enfichage 35 dans la position de recouvrement 31. Lors du passage de la position de recouvrement à la position ouverte 33, l'élément d'articulation 17 se déplace autour de l'élément d'articulation 15 jusqu'à ce que les positions des deux articulations 19 et 21 côté capot soient alignées l'une avec l'autre dans la position ouverte 33 transversalement à la direction d'enfichage 35. Dans la position ouverte 33, l'élément d'articulation 15 se trouve en grande partie dans l'espace libre 63 de l'élément d'articulation 17.
Ce dispositif d’insonorisation et/ou d’isolation thermique se caractérise par le fait qu’il comprend un nombre N de pièces identiques, réalisées dans au moins un matériau insonorisant et/ou isolant thermiquement, propres à être solidarisées fixement à la paroi en étant assemblées entre elles par coopération de formes en creux et en saillie qu’elles comprennent afin de couvrir approximativement la zone à protéger, ce nombre N étant au moins égal à deux et fonction des forme et surface prédéfinies.
Grâce à l’invention, il suffit désormais de choisir le nombre N de pièces et la façon dont ces N pièces doivent être assemblées les unes aux autres, en fonction de la conformation de la zone à protéger, ce qui permet de réduire notablement les coûts tant sur le plan matériel que sur le plan des études de conception.
Le dispositif d’insonorisation et/ou d’isolation thermique selon l’invention peut comporter d’autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment :
- chaque pièce peut être une plaque ayant une forme générale carrée ou hexagonale ;
- chaque pièce peut comprendre au moins deux premiers côtés opposés l’un à l’autre et ayant une même première forme, et au moins deux seconds côtés opposés l’un à l’autre et ayant une même seconde forme complémentaire de la première forme ;
- en présence de la dernière option, chaque premier côté d’une pièce peut comprendre deux protubérances définissant des saillies d’une même forme et séparées par une zone définissant un creux, et chaque second côté d’une pièce peut comprendre deux creux destinés à loger respectivement les protubérances d’un premier côté d’une autre pièce et séparés par une protubérance destinée à être logée dans un creux de ce premier côté de cette autre pièce ;
- en présence de la dernière sous-option, chaque protubérance peut avoir une forme générale trapézoïdale ;
- chaque pièce peut comprendre dans une partie centrale un premier élément de clippage propre à coopérer avec un second élément de clippage, solidarisé fixement à une face de la paroi où est située la zone à protéger, pour solidariser fixement par clippage la pièce à cette face ;
- en présence de la dernière option, chaque premier élément de clippage peut être un trou de clippage propre à être traversé par une partie d’une patte de clippage constituant un second élément de clippage.
L’invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant une zone à protéger ayant des forme et surface prédéfinies, et au moins un dispositif d’insonorisation et/ou d’isolation thermique du type de celui présenté ci-avant et solidarisé fixement à une face de la paroi où est située cette zone à protéger.
Par exemple, la paroi du véhicule peut être une partie d’un capot (éventuellement avant) masquant un compartiment moteur.
illustre schématiquement, dans une vue de face du côté de la face interne, un exemple de paroi à laquelle est solidarisé fixement un exemple de réalisation d’un dispositif d’insonorisation et/ou d’isolation thermique selon l’invention, et
illustre schématiquement, dans une vue de face, une pièce d’un exemple de réalisation d’un dispositif d’insonorisation et/ou d’isolation thermique selon l’invention.
Description détaillée de l’invention L’invention a notamment pour but de proposer un dispositif d’insonorisation et/ou d’isolation thermique DI destiné à équiper une paroi PV d’un véhicule dans une zone à protéger ZP, et de type multi-pièces afin d’être adaptable en fonction des forme et surface prédéfinies de cette zone à protéger ZP.
Dans ce qui suit, on considère, à titre d’exemple non limitatif, que le dispositif d’insonorisation et/ou d’isolation thermique DI est destiné à faire partie d’un véhicule terrestre de type automobile, comme par exemple une voiture. Mais l’invention n’est pas limitée à ce type de véhicule. En effet, un dispositif d’insonorisation et/ou d’isolation thermique DI selon l’invention peut faire partie de n’importe quel véhicule (terrestre, maritime (ou fluvial), ou aérien) comprenant au moins une paroi comportant au moins une zone à protéger.
Selon un mode de mise en œuvre, le premier niveau de droit d’accès est un niveau de droit d’accès sécurisé correspondant à des fonctions sécurisées et le deuxième niveau de droit d’accès est un niveau de droit d’accès non-sécurisé correspondant à des fonctions non-sécurisées, les éléments ayant le niveau de droit d’accès sécurisé et les éléments ayant le niveau de droit d’accès non-sécurisé étant séparés physiquement par des moyens matériels de séparation physique.
Selon un mode de mise en œuvre, le procédé comprend un couplage dynamique d’un nombre N desdits périphériques ayant le premier niveau de droit d’accès audit au moins un premier contrôleur d’accès direct en mémoire et un couplage dynamique d’un nombre M desdits périphériques ayant le deuxième niveau de droit d’accès audit au moins un deuxième contrôleur d’accès direct en mémoire.
Selon un mode de mise en œuvre, le procédé comprend un acheminement de signaux de communication par un bus entre lesdits périphériques, le circuit de mémoire et un processeur capable de définir le niveau de droit d’accès dudit au moins un troisième périphérique.
La illustre un système sur puce SYS. Le système SYS comporte un circuit de mémoire CT_MEM, au moins un premier périphérique PER_S et au moins un deuxième périphérique PER_NS.
Le circuit de mémoire CT_MEM comprend une première région mémoire MEM_S accessible avec un premier niveau de droit d’accès et une deuxième région mémoire MEM_NS accessible avec le premier niveau de droit d’accès ou un deuxième niveau de droit d’accès. Le circuit de mémoire CT_MEM peut être une mémoire SRAM ou DRAM par exemple qui comporte plusieurs régions mémoires définies à des adresses mémoires différentes. En alternative, le circuit de mémoire CT_MEM peut également être conçu à partir d’au moins deux mémoires distinctes dont une mémoire MEM_S accessible avec le premier niveau de droit d’accès et une mémoire MEM_NS accessible avec le deuxième niveau de droit d’accès.
En particulier, le premier niveau de droit d’accès peut être un niveau de droit d’accès « sécurisé » et le deuxième niveau de droit d’accès peut être un niveau de droit d’accès « non-sécurisé ». Le niveau de droit d’accès « sécurisé » correspond à des fonctions sécurisées qui peuvent être mises en œuvre par les premiers périphériques PER_S et la première région mémoire MEM_S par exemple. Le niveau de droit d’accès « non-sécurisé » correspond à des fonctions non-sécurisées qui peuvent être mises en œuvre par les deuxièmes périphériques PER_NS et la deuxième région mémoire MEM_NS par exemple. Le système sur puce SYS comporte des moyens matériels de séparation physique SEC entre les éléments ayant le niveau de droit d’accès sécurisé, tels que les premiers périphériques PER_S et la première région mémoire MEM_S, et les éléments ayant le niveau de droit d’accès non-sécurisé, tels que les deuxièmes périphériques PER_NS et la deuxième région mémoire MEM_NS. Par exemple, les moyens matériels de séparation physique comprennent des interfaces de sécurité SEC qui seront décrites par la suite en relation avec la .
Le système SYS tel que représenté sur la comporte plusieurs premiers périphériques PER_S, par exemple deux, et plusieurs deuxièmes périphériques PER_NS, par exemple trois. Les premiers périphériques PER_S ont le premier niveau de droit d’accès et les deuxièmes périphériques PER_NS ont le deuxième niveau de droit d’accès.
Le système SYS comporte également au moins un troisième périphérique PER_SNS, par exemple trois. Les troisièmes périphériques PER_SNS sont aptes à avoir un niveau de droit d’accès dynamiquement attribué entre le premier niveau de droit d’accès et le deuxième niveau de droit d’accès.
Les premiers périphériques PER_S sont configurés pour générer une requête ayant le premier niveau de droit d’accès et les deuxièmes périphériques PER_NS sont configurés pour générer une requête ayant le deuxième niveau de droit d’accès. Les troisièmes périphériques PER_SNS sont configurés pour générer une requête ayant le premier niveau de droit d’accès ou une requête ayant le deuxième niveau de droit d’accès selon le niveau de droit d’accès qui leur est attribué. La requête peut être une requête d’accès direct en mémoire pour transférer des données entre un périphérique et une région mémoire.
Le système sur puce SYS comprend en outre un moyen de gestion de niveau de droit d’accès CT_SNS. Le moyen de gestion de niveau de droit d’accès CT_SNS est configuré pour attribuer les niveaux de droit d’accès respectifs des troisièmes périphériques PER_SNS.
Par exemple, le moyen de gestion de niveau de droit d’accès CT_SNS peut attribuer le premier niveau de droit d’accès ou le deuxième niveau de droit d’accès à chacun des troisièmes périphériques PER_SNS. Le ou les troisièmes périphériques PER_SNS ayant le premier niveau de droit d’accès sont configurés pour générer une requête ayant le premier niveau de droit d’accès et le ou les troisièmes périphériques ayant le deuxième niveau de droit d’accès sont configurés pour générer une requête ayant le deuxième niveau de droit d’accès.
Le moyen de gestion de niveau de droit d’accès CT_SNS peut être par exemple mis en œuvre de façon logicielle par un programme sécurisé du système SYS (voir la description ci-après en relation avec la ).
Par ailleurs, le système SYS comporte un circuit d’accès direct en mémoire CT_DMA apte à générer des accès directs en mémoire DMA_S et DMA_NS et un circuit de routage CT_RTG apte à acheminer les requêtes générées par les périphériques PER_S, PER_NS, PER_SNS vers le circuit d’accès direct en mémoire CT_DMA.
De préférence, on choisira un alcoxysilane ou un acétoxysilane suffisamment réactif, peu toxique et/ou ne pouvant pas conduire à la formation de composés toxiques
Par exemple, on évitera les composés chlorés pour éviter de libérer des molécules de HCl.
En particulier, l’acétoxysilane peut avoir la formule (I) suivante :
RSi(OAc)x(OR) 3 -X avec R= C 16 H 33 à octyl et x= 1 à 3 , R est Méthyl ou éthyl
De préférence, on choisira le HDTMS ou le hexadécyltriacétoxysilane. Ce composé est obtenu par réaction de l’hexadecyltrichlorosilane sur de l’acétate de sodium anhydre. Avantageusement, par rapport à l’hexadécyltrimethoxysilane, ce composé ne libère pas trois molécules de MeOH par molécule de silane greffée, mais de l’acide acétique moins toxique pour la santé des opérateurs.
Le solvant de la première solution est, avantageusement, un solvant polaire. Ceci permet d’orienter correctement les chaines carbonées lors de la mise en contact de la molécule avec la paroi métallique et de favoriser la croissance de la couche d’accroche. On évite ainsi la formation de micelles. Le solvant est, de préférence, un alcool. On choisira, par exemple, de l’éthanol ou de l’isopropanol. Un solvant chloré tel que le dichorométhane pourrait également être utilisé.
Il est également possible d’utiliser la Méthyléthylcétone (MEK).
On choisira, avantageusement, un solvant non toxique. Le solvant est, avantageusement, assez polaire pour libérer l’accès des sites à la surface de la pièce et/ou assez dégraissant pour enlever les résidus organiques hydrophobes qui sont déposés en surface. Par exemple, dans le cas d’une pièce en aluminium, on choisira un solvant pouvant libérer les aluminols de surface.
Selon un mode de réalisation particulier, la première solution comprend un mélange d’un premier solvant et d’un solvant additionnel. Par exemple, il s’agit d’un mélange éthanol/MEK.
La première solution comprend, de préférence, de 0,25% à 10% massique (par exemple de 0,25% à 1% massique), et de préférence de 0,5% à 10% massique (par exemple de 0,5% à 1% massique) de molécules d’accroche (i.e. d’alcoxyislane ou d’acétoxysilane). Ceci permet d’obtenir une couche d’accroche homogène et présentant une bonne couverture de la couche d’oxyde 111 présente sur la paroi métallique 110.
La première sous-étape a) est réalisée à une température comprise entre 10 et 50°C, de préférence, entre 15 et 30°C. Elle pourra, avantageusement, être réalisée à température ambiante (typiquement 20°C).
La durée de l’étape peut aller de 1min à 48h, de préférence de 5min à 12h. Par exemple, on choisira une durée de 2h. La durée sera choisie en fonction de la température, de la concentration en réactifs ainsi que de la présence ou non d’une atmosphère à effet catalytique.
Pour accélérer cette étape d’accroche, elle peut être réalisée dans une atmosphère légèrement ammoniaquée. Par exemple, on utilisera un dessiccateur contenant une solution aqueuse à 2,5% massique d’ammoniaque). La présence de vapeurs d’ammoniac catalyse la réaction.
La mise en contact de la surface avec la première solution est, par exemple, réalisée par trempage de la paroi 110 dans la première solution.
Avantageusement, avant de mettre en œuvre la sous-étape b), on réalise une étape de rinçage pour retirer l’excédent de molécules non greffées à la surface de la paroi, puis éventuellement une étape de séchage. Par exemple, les surfaces sont rincées avec de l’éthanol ou de la MEK, ou encore un de leurs mélanges.
La deuxième solution comprend un polymère organique et un deuxième solvant organique. Le polymère est, par exmeple, du polyméthyl-méthacrylate (PMMA) ou du poly(chlorure de vinyle) (PVC). En fonction des applications, il pourrait également s’agir de polycaprolactone. Ces polymères ont de bonnes propriétés anticorrosion. Par exemple, le polymère est du poly(chlorure de vinyle) avec une masse molaire Mw entre 25000 et 100000, par exemple Mw=43000. Le poids moléculaire est assez faible (25000-100000) pour disposer de solutions peu visqueuses. La deuxième solution peut être obtenue en dissolvant le polymère dans le deuxième solvant organique. Cette dissolution est effectuée, par exemple, à l’aide d’un agitateur magnétique à 200 tours/min (rpm) pendant 30 min. Le deuxième solvant organique peut être du cyclohexanone, du dichlorométhane ou de la MEK. Avantageusement, pour le PMAA, on choisira un solvant halogéné comme le dichlorométhane pour faciliter la dissolution en solution.
L’invention porte également sur un châssis pour véhicule automobile, comprenant un longeron tel que décrit ci-dessus.
Selon une variante de réalisation, le châssis comprend un train arrière comportant deux bras arrière, et au moins un bras arrière est maintenu à un longeron tel que décrit ci-dessus, par l’intermédiaire d’une vis maintenue par un système de maintien selon l’invention, le système de maintien étant présent dans le longeron.
L’invention porte également sur un véhicule automobile comprenant un châssis décrit ci-dessus.
illustre une vue en perspective d’un système de maintien selon l’invention ;
illustre une coupe longitudinale du système de maintien représenté par la ;
illustre vue en perspective et partielle d’un châssis pour véhicule automobile, comprenant un système de maintien représenté par les figures 1 et 2.
Description détaillée de l’invention Pour rappel, l’invention propose un système de maintien d’une vis dans un longeron, plus précisément dans un longeron de châssis pour véhicule automobile.
Les figures 1 et 2 illustrent un exemple de réalisation d’un système de maintien 2 selon l’invention. Le système de maintien se compose d’une équerre 4 constituée d’une paroi inférieure 6 et d’une paroi latérale 8. La paroi latérale et la paroi inférieure sont toutes deux de forme rectangulaire. Les parois latérale et inférieure s’étendent le long d’une même direction d’allongement comme illustré par la . Les longueurs des parois, définies selon la direction d’allongement, sont identiques ou sensiblement identiques. Les longueurs des parois latérale et inférieure sont comprises entre quelques centimètres et plusieurs dizaines de centimètres.
La paroi latérale 8 forme un angle perpendiculaire ou sensiblement perpendiculaire avec la paroi inférieure 6.
La paroi inférieure 6 est traversée par un premier passage 10 visible sur la , permettant l’insertion d’une vis non représentée. De préférence, le premier passage 10 est de forme cylindrique et s’étend selon une direction perpendiculaire à la paroi inférieure 6. Le premier passage 10 est de préférence centré sur la paroi inférieure 6. Le diamètre interne du premier passage 10 est compris entre quelques millimètres et quelques centimètres.
Le système de maintien 2 comprend également une platine 12, positionnée en vis-à-vis de la paroi inférieure 6 de l’équerre. La platine est également de forme rectangulaire et s’étend selon la même direction d’allongement que la paroi inférieure. La longueur de la platine 12 définie selon la direction d’allongement est inférieure à la longueur de la paroi inférieure 6.
La platine 12 est traversée par un deuxième passage 14 visible sur la , permettant l’insertion d’une vis non représentée. De préférence, le deuxième passage 14 est de forme cylindrique et s’étend selon une direction perpendiculaire à la platine 12. Le deuxième passage est de préférence centré sur la platine 12. Le diamètre interne du deuxième passage est identique ou sensiblement identique au diamètre du premier passage 10. Le deuxième passage 14 est aligné avec le premier passage 10 traversant la paroi inférieure 6 de l’équerre 4.
La platine 12 est maintenue à distance de la paroi inférieure 6 de l’équerre par l’intermédiaire de deux premières pattes 16. Les deux premières pattes prolongent deux bords opposés 18 de la platine, délimitant les plus petits côtés de la platine. De préférence, les deux premières pattes 16 s’étendent perpendiculairement ou sensiblement perpendiculairement à la platine. Les deux premières pattes 16 maintiennent ainsi une distance, de l’ordre de quelques centimètres, entre la platine 12 et la paroi inférieure 6 de l’équerre.
Les deux autres bords opposés 20 de la platine, à savoir les plus grands côtés de la platine, sont chacun prolongés par une deuxième patte 22. Les deuxièmes pattes 22 sont orientées en direction opposée à la paroi inférieure de l’équerre. De préférence, les deux deuxièmes pattes 22 s’étendent perpendiculairement ou sensiblement perpendiculairement à la platine et leur longueur est de l’ordre de quelques centimètres.
Selon une variante supplémentaire, un changement de ligne de référence pour le véhicule est détecté lorsqu’une amplitude de la variation est supérieure à un seuil.
Selon encore une variante, le système ADAS correspondant à un système de changement semi-automatique de voie, dit système SALC, le contrôle du système ADAS comprend :
- une désactivation du système ADAS pour une distance déterminée de parcours du véhicule lorsque la première information est représentative de détection d’un panneau de circulation de type « CEDEZ LE PASSAGE » ; et