Elargisseur de voie (1) comprenant : - une partie mobile (2), apte à être fixée entre un premier composant (3) et au moins un second composant (4) mobiles en rotation autour d’un axe de rotation (R) d’un ensemble monté d’un véhicule, la partie mobile (2) présentant un axe de rotation (R) destiné à être coaxial avec l’axe de rotation (R) de l’ensemble monté, - une partie statique (7) apte à être liée à au moins un élément fixe du véhicule, - un système de guidage (8) du mouvement de rotation entre la partie mobile (2) et la partie statique (7), caractérisé en ce qu ’ il comprend : - un système d’étanchéité à l’air (9) définissant une chambre (10) entre la partie mobile (2) et la partie statique (7), - au moins un conduit fluidique principal (11) ménagé dans la partie statique (7) et débouchant, d’une part, dans la chambre (10) et, d’autre part, à l’extérieur de l’élargisseur de voie (1), - au moins un conduit fluidique secondaire (12) ménagé dans la partie mobile (2) et débouchant, d’une part, dans la chambre (10) et, d’autre part, à l’extérieur de l’élargisseur de voie (1). Elargisseur de voie (1) selon la revendication 1 dans lequel le système de guidage (8) est positionné radialement à l’axe de rotation (R) de la partie mobile (2), par rapport au système d’étanchéité (9). Elargisseur de voie (1) selon l’une des revendications 1 à 2 dans lequel le système de guidage (8) est compris dans un groupe comprenant : un roulement à billes à une ou plusieurs rangées de billes, un roulement à aiguilles, un roulement à rouleaux, un palier autolubrifiant, un coussinet. Elargisseur de voie (1) selon l’une des revendications 1 à 3 dans lequel le système d’étanchéité (9) est compris dans un groupe comprenant : des bagues à lèvres, des joints en forme de V, des joints toriques, des joints quatre lobes, des joints cassettes. Elargisseur de voie (1) selon l’une des revendications 1 à 4 dans lequel la section minimale du conduit fluidique principal (11), lorsqu’il n’y en a qu’un seul, ou la somme des sections minimales des conduits fluidiques principaux (11) est comprise entre 10 et 200 mm², préférentiellement entre 20 et 150 mm², très préférentiellement entre 25 et 90 mm². Elargisseur de voie (1) selon la revendication 5 dans lequel la partie statique (7) de l’élargisseur comprend un seul conduit fluidique principal (11). Elargisseur de voie (1) selon l’une des revendications 1 à 6 dans lequel, la section minimale du conduit fluidique secondaire (12), lorsqu’il n’y en a qu’un seul, ou bien la somme des sections minimales des conduits fluidiques secondaires (12), est égale à la section minimale d’un unique conduit fluidique principal (11), ou à la somme des sections minimales des conduits fluidiques principaux (11). Elargisseur de voie (1) selon la revendication 7 dans lequel, la partie mobile (2) comprenant au moins deux conduits fluidiques secondaires, régulièrement répartis angulairement autour de l’axe de rotation (R). Elargisseur de voie (1) selon l’une des revendications 1 à 8 dans lequel une section minimale de chaque conduit fluidique secondaire (12) est supérieure à 5 mm². Elargisseur de voie (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel le conduit fluidique secondaire (12) débouche à l’extérieur de l’élargisseur au niveau de l’axe de rotation (R) de la partie mobile (2). Elargisseur de voie (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel, une plus petite dimension axiale de la partie mobile (2) entre une première face d’appui du premier composant (3) et une seconde face d’appui du au moins un second composant (4), est inférieure à 120 mm, préférentiellement 60 mm, très préférentiellement 30 mm. Véhicule comprenant un élargisseur de voie (1) selon l’une des revendications précédentes monté entre un premier composant (3) et un second composant (4) mobiles en rotation autour d’un axe de rotation (R) d’un ensemble monté du véhicule, choisis parmi un groupe comprenant : une roue, un disque de frein, un essieu, un moyeu, une fusée, des roulements, un deuxième élargisseur de voie. Procédé de fixation d’un élargisseur de voie (1) selon l’une des revendications 1 à 11, entre un premier composant (3) et au moins un second composant (4), mobiles en rotation autour d’un axe de rotation (R) d’un ensemble monté d’un véhicule dans lequel, la fixation de la partie mobile (2) au second composant (4) est réalisée en utilisant un système de fixation initialement présent sur le véhicule et destiné antérieurement à fixer l’ensemble monté, l’ensemble monté étant fixé solidairement à la partie mobile (2) en rotation de l’élargisseur par un système de fixation analogue.