INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon l’exemple de la , le véhicule 10 circule sur une route ou une portion de route comprenant plusieurs voies 111, 112 et 113. Le véhicule 10 circule par exemple à un premier instant temporel t0 sur la voie 111, laquelle correspond par exemple à une voie d’entrée ou d’insertion d’une route à accès réglementé (aussi appelé route à voies rapides) ou une voie d’entrée ou d’insertion d’autoroute. La voie 111 est prévue pour que le véhicule 10 s’insère sur la voie de circulation 112 située à gauche sur la voie d’insertion 111, avant de poursuivre son chemin potentiellement sur cette voie de circulation 112 ou sur une autre voie de circulation 113 située à gauche de la voie 112, selon les intentions du conducteur du véhicule 10 et/ou de la circulation sur ces voies de circulation 112, 113 et/ou de la présence d’obstacle (par exemple un véhicule circulant plus lentement que le véhicule 10).
Les notions de droite et de gauche sont définies selon le sens de circulation du véhicule 10. La voie de circulation 113 correspond selon l’exemple de la à la voie « la plus rapide » et la voie de circulation 112 correspond selon cet exemple à la voie « la plus lente ». La voie « la plus lente » est à droite dans les pays où les véhicules circulent sur la voie de droite (pays tels que la France par exemple). La voie de circulation « la plus lente » est à gauche dans les pays où les véhicules circulent sur la voie de gauche (pays tels que le Royaume-Uni par exemple).
Selon l’exemple de la , la portion de route correspond à une portion d’autoroute ou à une portion de route à voies rapides à plusieurs voies de circulation pour chaque sens de circulation. Les voies 112 et 113 correspondent par exemple à des voies de circulation alors que la voie 111 correspond à une voie d’insertion.
La voie 111 correspondant à une voie d’insertion est matérialisée à droite par une ligne de marquage au sol 100 continue et à gauche par une ligne de marquage au sol 101 discontinue. La voie 111 possède une largeur déterminée sur une première portion de la voie suivie d’une deuxième portion dont la largeur se rétrécie au fur et à mesure du déplacement du véhicule 10 sur cette voie 111.
Un panneau de signalisation routière 11 est arrangé le long de la voie 111, par exemple sur le bord droit de la voie 111. Le panneau de signalisation 11 correspond par exemple à un panneau de type « CEDEZ LE PASSAGE » (de type AB3a, AB3b ou AB5 en France, selon l’Instruction interministérielle sur la signalisation routière de l’arrêté du 7 juin 1977).
Chacune des voies 111 à 113 est matérialisée ou délimitées par des délimitations latérales qui correspondent par exemple à des lignes de marquage au sol, continues ou discontinues.
Les délimitations latérales 100, 101, 102 et 103 sont chacune de type ligne de marquage au sol. Les lignes de marquage au sol sont également appelées signalement horizontal et correspondent en un ensemble de lignes tracées sur le sol. Les lignes de marquage au sol 100, 101, 102 et 103 peuvent être de plusieurs types, par exemple des lignes de rive ou des lignes médianes, avec des caractéristiques différentes. Les lignes de marquage au sol peuvent ainsi être de type ligne continue, ligne discontinue ou ligne mixte (comprenant une ligne continue et une ligne discontinue parallèle à la ligne continue). Une ligne discontinue peut également présenter des caractéristiques différentes, avec des longueurs d’espacement entre les traits variant d’un type de ligne discontinue à l’autre et/ou une longueur des traits variant d’un type à l’autre.
Ainsi, selon l’exemple de la , la voie d’insertion 111 est délimitée à droite par une ligne continue 100 et à gauche par une ligne discontinue 101. Cette ligne discontinue 101 marque la séparation entre la voie d’insertion 111 et la voie de circulation 112. La voie 112 est délimitée à droite par la ligne 101 et à gauche par une ligne discontinue 102. Cette ligne discontinue 102 marque la séparation entre la voie de circulation 112 et la voie de circulation 113. Enfin, la voie de circulation 113 est délimitée à droite par la ligne 102 et à gauche par une ligne continue 103.
Un matériau activé obtenu à l’issu d’un procédé d’activation électrochimique décrit ici apte à générer un courant électrique par mise en contact avec de la vapeur d’eau.
Un matériau activé obtenu à l’issu d’un procédé d’activation électrochimique décrit ici est conducteur d’ions hydronium.
Utilisations d’un matériau activé Un matériau activé, comprenant des fibres amyloïdes conductrices d’ions hydronium et des protéines glycosylées, tel que décrit ici, peut être utilisé pour générer une énergie électrique par contact avec une atmosphère environnante humide.
Dans une telle utilisation, le matériau peut être électriquement connecté à une première et à une seconde électrode. La paire d’électrodes peut être disposée à la surface de matériaux de nature et de forme variées. Le choix de la nature et de la forme des matériaux destinés à supporter les électrodes est ajusté par l’homme de l’art selon l’usage qui sera fait des électrodes. À titre de matériau utilisable, il est possible de citer les polymères ou résines plastiques, les matières vitreuses, ou les tissus.
La première et/ou la seconde électrode(s) peuvent être choisies parmi des électrodes d’or, d’argent, de platine, d’aluminium ou de carbone.
Un matériau activé, par exemple sous forme de fil, fibre ou film, peut être connecté électriquement à une première et à une seconde électrode. La première électrode est connectée électriquement, par exemple via une pointe de cette électrode, à un premier point du matériau, et la seconde électrode est connectée électriquement, par exemple via une pointe de cette électrode, à un second point du matériau. La première et la seconde électrode peuvent former une paire d’électrodes.
Un fil ou une fibre d’un matériau activé peut comprendre une première extrémité et une seconde extrémité. Selon un mode de réalisation, une première électrode peut être connectée électriquement, par exemple par une pointe, avec une première extrémité du fil ou de la fibre, et une seconde électrode peut être connectée électriquement, par exemple par une pointe, avec une seconde extrémité dudit fil ou de ladite fibre.
Un matériau activé, tel que décrit ici, peut être mis en œuvre dans un dispositif de production d’énergie électrique.
Un dispositif de production d’énergie électrique peut comprendre :
(a) au moins un matériau activé tel que décrit ici,
ledit matériau étant destiné à être exposé (mis en contact), au moins partiellement, à une atmosphère environnante humide.
L’intensité de l’énergie électrique générée par un dispositif tel que décrit ici peut dépendre de la teneur en humidité de l’atmosphère environnante en contact avec le matériau activé. Également, l’intensité peut dépendre de la surface du film ou du nombre de fibres ou de fils présents dans un dispositif.
Selon un mode de réalisation, un dispositif tel que décrit peut comprendre un matériau activé sous forme de fils. Les fils peuvent être tissés ou non.
Selon un mode de réalisation, un dispositif tel que décrit peut comprendre une pluralité de fils ou films chacun connecté électriquement à une première et à une seconde électrode.
Selon un mode de réalisation, un dispositif peut comprendre une pluralité de fils ou films disposés en parallèle.
- en présence de la dernière option, dans son étape on peut choisir l’autre seuil en fonction d’un signe, positif ou négatif, du couple de sortie devant être fourni par la machine motrice électrique.
L’invention propose également un produit programme d’ordinateur comprenant un jeu d’instructions qui, lorsqu’il est exécuté par des moyens de traitement, est propre à mettre en œuvre un procédé de surveillance du type de celui présenté ci-avant pour surveiller le fonctionnement d’une machine motrice électrique équipant un véhicule, fournissant un couple de sortie estimable et faisant l’objet périodiquement d’une mesure d’une température interne.
L’invention propose également un dispositif de surveillance, d’une part, destiné à équiper un véhicule comprenant une machine motrice électrique fournissant un couple de sortie estimable et faisant l’objet périodiquement d’une mesure d’une température interne, et, d’autre part, comprenant au moins un processeur et au moins une mémoire agencés pour effectuer les opérations consistant, lorsqu’au moins une mesure de température interne n’est pas contenue dans un intervalle de températures choisi, à imposer une limitation choisie du couple de sortie devant être fourni.
Ce dispositif de surveillance se caractérise par le fait que ses processeur et mémoire sont en outre agencés, en cas d’imposition d’une limitation choisie du couple de sortie, pour effectuer les opérations consistant à estimer périodiquement le couple de sortie fourni, et lorsqu’en outre au moins une estimation du couple de sortie ne respecte pas la limitation imposée, à interdire temporairement l’utilisation de la machine motrice électrique.
L’invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant, d’une part, une machine motrice électrique fournissant un couple de sortie estimable et faisant l’objet périodiquement d’une mesure d’une température interne, et, d’autre part, un dispositif de surveillance du type de celui présenté ci-avant.
illustre schématiquement et fonctionnellement un exemple de réalisation d’un véhicule comprenant un GMP, à machine motrice électrique alimentée par une batterie principale rechargeable, et un dispositif de surveillance selon l’invention,
illustre schématiquement et fonctionnellement un exemple de réalisation d’un calculateur de batterie comprenant un exemple de réalisation d’un dispositif de surveillance selon l’invention, et
Description détaillée de l’invention L’invention a notamment pour but de proposer un procédé de surveillance, et un dispositif de surveillance DS associé, destinés à permettre la surveillance du fonctionnement de la machine motrice électrique MME d’un véhicule V, en particulier pendant une phase de limitation de son couple de sorti.
Dans ce qui suit, on considère, à titre d’exemple non limitatif, que le véhicule V est de type automobile. Il s’agit par exemple d’une voiture, comme illustré sur la . Mais l’invention n’est pas limitée à ce type de véhicule. Elle concerne en effet tout type de véhicule comprenant un groupe motopropulseur (ou GMP) comportant une machine motrice électrique alimentée en énergie électrique, par exemple par une batterie principale (ou de traction) ou par une pile à combustible. Ainsi, elle concerne, par exemple, les véhicules terrestres (véhicules utilitaires, camping-cars, minibus, cars, camions, motocyclettes, engins de voirie, engins de chantier, engins agricoles, engins de loisir (motoneige, kart), et engins à chenille(s), par exemple), les bateaux et les aéronefs.
De plus, on considère dans ce qui suit, à titre d’exemple non limitatif, que la machine motrice électrique MME est alimentée en énergie électrique par une batterie principale (ou de traction) rechargeable pendant des phases de recharge. Mais la machine motrice électrique MME pourrait être alimentée en énergie électrique par une pile à combustible.
On a schématiquement représenté sur la un véhicule V comprenant une chaîne de transmission à GMP électrique (et donc à machine motrice électrique MME), un réseau de bord RB, une batterie de servitude BS, une batterie principale (ou de traction) BP, un convertisseur CV, et un dispositif de surveillance DS selon l’invention.
La batterie de servitude BS est chargée de fournir de l’énergie électrique au réseau de bord RB, en complément, ici, de celle fournie par le convertisseur CV alimenté par la batterie principale BP, et parfois à la place, ici, de ce convertisseur CV. Par exemple, cette batterie de servitude BS peut être agencée sous la forme d’une batterie de type très basse tension (typiquement 12 V, 24 V ou 48 V). Elle est rechargeable au moins par le convertisseur (de courant) CV. On considère dans ce qui suit, à titre d’exemple non limitatif, que la batterie de servitude BS est de type Lithium-ion 12 V.
- ayant au moins 4 fonctions (méth)acrylates et représentant, en masse par rapport à la masse totale de ladite composition, par ordre de préférence croissant, au moins 65 %, au moins 70 %, au moins 80 %, au moins 90 %, au moins 94% ou
- ayant au moins 5 fonctions (méth)acrylates et représentant, en masse par rapport à la masse totale de ladite composition, par ordre de préférence croissant, au moins 50 %, au moins 60 %, au moins 70 %, au moins 80 %, au moins 90%, au moins 94% de ladite composition.
- De préférence, la composition polymérisable comprend des composés (méth)acrylates à fonctionnalité élevée ayant au moins 6 fonctions (méth)acrylates et représentant par ordre de préférence croissant, au moins 50 %, au moins 60 %, au moins 70 %, au moins 80 %, au moins 90%, au moins 94% de ladite composition.
On entend par (méth)acrylate, un acrylate ou un méthacrylate.
On entend par fonctions (méth)acrylate une fonction acrylate (CH2=CH-COO-) ou une fonction méthacrylate (CH2=CH(CH3)-COO-).
La couche polymérique est essentiellement de nature organique. Elle est obtenue à partir d’une composition polymérisable. Elle résulte de la réticulation des composés organiques polymérisables présents dans la composition polymérisable.
Les composés (méth)acrylates représentent en masse par rapport à la masse totale de la couche polymérique, par ordre de préférence croissant :
- au moins 50 %, au moins 60 %, au moins 70 %, au moins 80 %, au moins 90 %, au moins 95 %, et/ou
- au plus 99 %, au plus 98 %, au plus 97 %, au plus 96 %, au plus 95 %.
Les composés (méth)acrylates présentent une masse moléculaire ou masse moléculaire moyenne (ci-après masse moléculaire) comprise entre 150 à 10000 g/mol.
Les composés (méth)acrylates comprennent des composés (méth)acrylates à fonctionnalité élevée. Ces composés à fonctionnalité élevée sont choisis parmi les esters de l’acide acrylique ou méthacrylique comportant, par ordre de préférence croissant, au moins 4, au moins 5, au moins 6 fonctions (méth)acrylate.
Les composés (méth)acrylates comprenant des composés (méth)acrylates à fonctionnalité élevée présentent une masse moléculaire, par ordre de préférence croissant, comprise entre de 500 à 10000, comprise entre 800 et 5000, comprise entre 1000 et 2000 g/mol.
Selon un mode de réalisation avantageux, les composés (méth)acrylates à fonctionnalité élevée comporte au moins 4 fonctions (méth)acrylate. Ils représentent, en masse par rapport à la masse totale de la couche polymérique, par ordre de préférence croissant, au moins 65 %, au moins 60 %, au moins 70 %, au moins 80 %, au moins 90 %, au moins 94%.
Selon un autre mode de réalisation avantageux, les composés (méth)acrylates à fonctionnalité élevée ayant au moins 5 fonctions (méth)acrylates représentent, en masse par rapport à la masse totale de la couche polymérique, par ordre de préférence croissant, au moins 50 %, au moins 60 %, au moins 70 %, au moins 80 %, au moins 90%, au moins 94%
Selon un autre mode de réalisation avantageux, les composés (méth)acrylates à fonctionnalité élevée ayant au moins 6 fonctions (méth)acrylates représentent, en masse par rapport à la masse totale de la couche polymérique, par ordre de préférence croissant, au moins 50 %, au moins 60 %, au moins 70 %, au moins 80 %, au moins 90%, au moins 94%.
Avantageusement, les composés (méth)acrylates a) comprennent des composés (méth)acrylates à fonctionnalité élevée comportant au moins 6 fonctions (méth)acrylate et une masse moléculaire allant de 1000 à 2000 g/mol. A titre d’exemple, on peut citer le produit CN9010EU commercialisé par la société Sartomer qui est un prépolymère uréthane-acrylate aliphatique comportant 6 fonctions (méth)acrylates et une masse moléculaire de 1450 g/mol.
De plus, ces installations sont spécifiques à la soudure sous flux solide et ne conviennent qu’à ce type de soudure. Par exemple, avec une telle installation, il n’est pas possible de réaliser un pointage de tôles. Il est donc souvent nécessaire d’avoir, en plus d’une installation sous flux, une autre installation de soudage, par exemple MIG ou MAG. Ainsi, l’investissement nécessaire à l’acquisition d’une installation de soudure sous flux est relativement important, ce qui peut limiter son usage.
Ces installations de type chariot nécessitent pour le guidage, du fait du poids de l’ensemble, le montage de guides, ce qui complexifie encore l’opération.
De plus, le temps nécessaire pour réaliser la soudure, c’est-à-dire le positionnement du chariot lourd, des guides, le déplacement du chariot, le retrait des guides et le retrait du chariot, est important, diminuant ainsi le rendement de production.
Il existe un besoin pour remédier à tout ou partie des inconvénients de l’état de la technique et notamment disposer d’un système de soudage sous flux solide qui soit simple à utiliser, si on le souhaite portable par un opérateur, rapide à mettre en place, tout en limitant l’investissement dédié à réaliser et qui soit capable de produire une soudure de bonne qualité.
La présente invention répond à ce besoin grâce à, selon l’un de ses aspects, un système de soudage à arc, comportant :
Une base mobile, comportant au moins un élément magnétique apte à produire par attraction magnétique une force de maintien de la base sur une surface sur laquelle elle se déplace, au moins une torche de soudage à l’arc, de préférence standard telle qu’utilisée pour la soudure MAG ou MIG, montée sur la base et reliée à un poste de soudure, un ensemble de distribution de flux, monté de façon amovible sur la base pour submerger l’arc avec le flux, cet ensemble comportant : o un réservoir de flux, o au moins une buse de distribution de flux, et o au moins une buse d’aspiration de flux.
Le système peut ainsi réaliser selon la présence ou non de l’ensemble de distribution, ou du fonctionnement ou non de celui-ci, une soudure non-submergée ou submergée.
La torche de soudage, l’élément magnétique et l’ensemble de distribution de flux sont déplacés par la base lors de l’opération de soudure.
Le système selon l’invention permet d’avoir un système de soudage sous flux relativement léger, en comparaison avec l’art antérieur, sans perdre en stabilité grâce à l’utilisation de l’élément magnétique. Ainsi grâce à l’invention, il est possible de réaliser une soudure à l’arc sous flux de bonne qualité, tout en ayant un système facile à utiliser et à manipuler.
Le système permet également de réaliser une soudure non-submergée, donc à arc ouvert, en désactivant l’ensemble de distribution, voire en le démontant de la base. Ainsi, le système selon l’invention permet de réaliser une soudure submergée ou non-submergée, en fonction des besoins, avec le même matériel, réduisant ainsi le besoin d’investissement et le besoin de formation de l’opérateur.
La partie mobile du système peut notamment peser moins de 30 kg, de préférence moins de 20 kg, par exemple 15 kg, évitant le recours à un système de manutention de type palan ou analogue. La force de maintien procurée par l’élément magnétique peut être supérieure à 10 kg, notamment supérieure à 25 kg. L’élément magnétique peut comporter un ou plusieurs aimants permanents à base de terres rares.
La torche de soudage est reliée à un poste de soudure, qui fournit notamment le courant électrique nécessaire à la génération de l’arc.
Enfin, le caractère amovible de l’ensemble de distribution de flux permet de le proposer comme accessoire de la base, cette dernière pouvant être utilisée en combinaison avec un accessoire différent, ou sans accessoire, pour réaliser par exemple une soudure de type MAG ou MIG. Ainsi, l’investissement à réaliser pour un utilisateur disposant déjà de la base, par exemple pour réaliser un autre type de procédé, ou d’un poste à souder, par exemple standard, notamment un poste MIG ou MAG pour une autre application, pour pouvoir effectuer une soudure à arc submergé, est moindre, puisque seule l’acquisition de l’ensemble de distribution de flux est alors nécessaire.
Le système de soudure peut être utilisé sur des pièces positionnées horizontalement ou formant un angle avec l’horizontal inférieur à 15°. Le système de soudure peut permettre de souder des pièces formant entre elles une corniche.
Torche de soudage La torche de soudage peut être montée de manière amovible sur la base.
La torche peut être configurée pour débiter, lors du soudage, un matériau de soudage, notamment un fil de soudage.
De manière avantageuse, le dispositif 1 peut comporter plusieurs émetteurs et plusieurs récepteurs associés deux à deux.
Comme on peut le voir sur la , plusieurs émetteurs 20 sont ainsi répartis le long de la première branche 102. Et les récepteurs 103 associés sont ainsi répartis le long de la deuxième branche 103, chacun associé à un émetteur 102 distinct. Les règles de positionnement selon les axes X, Y, Z définis ci-dessus restent valables pour chaque couple émetteur/récepteur.
Il serait également possible d'avoir plusieurs récepteurs associés à un même émetteur.
De manière non limitative, une ou plusieurs bordures 100 du cadre peut comporter deux rebords 104, 105 en parallèle, définissant entre autres un logement 106 dans lequel le filtre F peut venir s'insérer par la tranche. Les deux rebords sont éloignés l'un de l'autre d'une distance au moins égale à l'épaisseur du filtre F. Les deux branches 102, 103 peuvent par exemple se solidariser chacune à un rebord 104, 105 distinct, assurant la distance non nulle suivant l'axe Z entre l'émetteur 20 et le récepteur 30.
Lorsque les deux branches 102, 103 sont solidarisées chacune à deux bordures 100 distinctes du cadre 10, la première branche 103 est solidarisée d'un côté au premier rebord de la première bordure et de l'autre côté au premier rebord de la deuxième bordure, situé dans un même premier plan transversal, et la deuxième branche 104 est solidarisée d'un côté au deuxième rebord de la première bordure et de l'autre côté au deuxième rebord de la deuxième bordure situé dans un même deuxième plan transversal, distinct du premier plan transversal. Comme indiqué ci-dessus, ce premier plan transversal et ce deuxième plan transversal sont situés de part et d'autre du plan transversal médian. Ils sont avantageusement séparés d'une distance au moins égale à l'épaisseur du filtre F.
Selon une particularité, l'une des bordures peut comporter une ouverture 107 suffisante pour y insérer le filtre F et venir le placer à l'intérieur du cadre 10 du dispositif. Selon l'axe X, cette ouverture est dimensionnée supérieure à la plus grande dimension du filtre. La et la illustrent le principe d'insertion du filtre F dans le dispositif de détection de l'invention. Sur ces figures, il est par exemple inséré par le bas, du côté de la bordure opposée à celle qui porte les moyens de signalisation. Le filtre vient s'insérer entre les deux rebords 104, 105 de chaque bordure 100 du cadre, lui permettant d'être maintenu en position dans le cadre 10.
Selon un aspect particulier de l'invention, les moyens 4 de signalisation peuvent comporter un ou plusieurs organes de signalisation intégrés au corps du dispositif et visibles de l'extérieur lorsque le système est en place dans l'installation. Il peut s'agir de plusieurs diodes électroluminescentes 40 intégrées dans un capot 101 fixé sur une bordure 100 du cadre 10. Sur les figures annexées, à titre d'exemple, on a représenté trois diodes électroluminescentes 40, chargées chacune d'indiquer le niveau d'encrassement du filtre. Bien entendu, en remplacement ou en complément, il est également possible de prévoir toute autre interface homme-machine, par exemple un écran chargé d'afficher des informations à destination de l'utilisateur.
Les moyens 4 de signalisation sont par exemple intégrés sur une carte électronique venant se placer dans un logement adapté réalisé dans le cadre du dispositif et refermé par le capot 101. Les moyens 4 de signalisation sont agencés sur le cadre 10 du dispositif ou déportés de manière à rester visibles pour un opérateur.