Colis (100) comprenant un contenu radioactif (12) ainsi qu’un emballage (1) pour le transport et/ou l’entreposage de ce contenu (12), l’emballage comprenant un corps latéral (2) s’étendant autour d’un axe central longitudinal (8) de l’emballage, ainsi qu’un fond (4) et un couvercle (6) respectivement agencés aux extrémités axiales du corps latéral d’emballage (2) et formant deux organes d’obturation axiale délimitant, avec le corps latéral d’emballage, une enceinte de confinement (10) dans laquelle est logé le contenu radioactif (12), l’emballage comportant également un système amortisseur interne (22) logé dans l’enceinte de confinement (10) et agencé axialement entre le contenu radioactif (12) et l’un des deux organes d’obturation axiale, dit organe associé d’obturation axiale, le contenu radioactif (12) comprenant un dispositif de rangement (30) ainsi qu’un ou plusieurs éléments radioactifs (32a-32f), le dispositif de rangement délimitant un ou plusieurs logements axiaux (34) ouverts axialement en direction de l’organe associé d’obturation axiale (6), et dans chacun desquels est agencé au moins un élément radioactif (32a-32f), caractérisé en ce que le système amortisseur interne (22) comporte un premier dispositif d’amortissement (40) par déformation plastique pour amortir le dispositif de rangement (30), ainsi qu’un second dispositif d’amortissement (50a-50f) par déformation plastique associé à un ensemble radioactif formé d’un ou plusieurs éléments radioactifs (32a-32f), les premier et second dispositifs d’amortissement (40, 50a-50f) étant agencés de sorte à fonctionner de manière indépendante l’un de l’autre en cas de chute axiale du colis, le premier dispositif d’amortissement (40) étant associé aux premiers paramètres suivants : - σ 1 , correspondant à la contrainte d’écrasement de ce premier dispositif d’amortissement ; - S 1 , correspondant à la surface active du premier dispositif d’amortissement destinée à être impactée axialement par le dispositif de rangement (30) en cas de chute axiale du colis ; - M 1 , correspondant à la masse du dispositif de rangement (30) destiné à être amorti par le premier dispositif d’amortissement (40) ; - γ 1 , correspondant à une première valeur représentative de la décélération du dispositif de rangement en cas de chute axiale du colis conduisant ce dispositif de rangement (30) à écraser plastiquement le premier dispositif d’amortissement (40), la première valeur représentative de décélération γ 1 étant déterminée par la formule suivante : γ 1 = (σ 1 *S 1 )/M 1 , le second dispositif d’amortissement (50a-50f) étant associé aux seconds paramètres suivants : - σ 2 , correspondant à la contrainte d’écrasement de ce second dispositif d’amortissement ; - S 2 , correspondant à la surface active du second dispositif d’amortissement destinée à être impactée axialement par son ensemble radioactif associé (32a-32f), en cas de chute axiale du colis ; - M 2 , correspondant à la masse de l’ensemble radioactif (32a-32f) destiné à être amorti par le second dispositif d’amortissement (50a-50f) ; - γ 2 , correspondant à une seconde valeur représentative de la décélération de l’ensemble radioactif associé, en cas de chute axiale du colis conduisant cet ensemble radioactif (32a-32f) à écraser plastiquement le second dispositif d’amortissement (50a-50f), la seconde valeur représentative de décélération γ 2 étant déterminée par la formule suivante : γ 2 = (σ 2 *S 2 )/M 2 , et en ce que les premiers et seconds paramètres sont tels que la seconde valeur représentative de décélération γ 2 est différente de la première valeur représentative de décélération γ 1 . Colis selon la revendication 1, caractérisé en ce que le rapport|γ 2 - γ 1 | / min (γ 2, γ 1 ) est supérieur à 1,1. Colis selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le système amortisseur interne (22) comporte un ou plusieurs autres seconds dispositifs d’amortissement (50a-50f) par déformation plastique, chacun associé à un ensemble radioactif distinct formé d’un ou plusieurs autres éléments radioactifs (32a-32f), et en ce que les premiers et seconds paramètres des premier et seconds dispositifs d’amortissement (40, 50a-50f) sont tels que la seconde valeur représentative de décélération γ 2 associée à chacun d’au moins plusieurs seconds dispositifs d’amortissement (50a-50f), et de préférence à chacun de tous ces seconds dispositifs d’amortissement, est différente de la première valeur représentative de décélération γ 1 associée au premier dispositif d’amortissement (40). Colis selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’ensemble radioactif associé au second dispositif d’amortissement (50a-50f), ou à chaque second dispositif d’amortissement, est formé d’un unique élément radioactif (32a-32f). Colis selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque élément radioactif (32a-32f) est un assemblage de combustible nucléaire, de préférence un assemblage de combustible frais, encore plus préférentiellement du type MOX, ou un conteneur/étui de déchets vitrifiés, ou un conteneur/étui de coques et embouts, ou encore un étui pour le transport de poudre. Colis selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ou chaque second dispositif d’amortissement (50a-50f) est formé d’un unique bloc de matériau amortisseur, de préférence en mousse métallique, en bois, en nid-d’abeilles, ou encore à l’aide d’une structure tubulaire métallique. Colis selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier dispositif d’amortissement (40) est formé de plusieurs blocs (40a-40e) de matériau amortisseur espacés les uns des autres, de préférence en mousse, en bois, en nid-d’abeilles ou encore à l’aide d’une structure tubulaire métallique. Colis selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la contrainte d’écrasement σ 2 du ou de chaque second dispositif d’amortissement (50a-50f) est différente de la contrainte d’écrasement σ 1 du premier dispositif d’amortissement (40). Colis selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier dispositif d’amortissement (40) et le ou chaque second dispositif d’amortissement (50a-50f) présentent tous une épaisseur axiale identique ou sensiblement identique. Colis selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier dispositif d’amortissement (40) et le ou chaque second dispositif d’amortissement (50a-50f) se trouvent agencés dans un même plan transversal du colis. Colis selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier dispositif d’amortissement (40) et le ou chaque second dispositif d’amortissement (50a-50f) se trouvent agencées dans une même enveloppe (54). Colis selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de rangement (30) comporte une plaque de tête ajourée (36), et en ce que le système amortisseur interne (22) est préférentiellement fixé sur ladite plaque de tête ajourée. Colis selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’organe associé d’obturation axiale est le couvercle (6) de l’emballage, de préférence monté de manière amovible sur le corps latéral d’emballage.