Embrayage humide (K0, E1, E2) pour système de groupe motopropulseur comportant autour d’un axe X au moins : - un ensemble multidisques (K0, E1, E2) reçu en partie par un support de disques (10) assemblé fixement à un moyeu d’alimentation (20) en lubrifiant, - un piston d’actionnement (30) dudit embrayage multidisques (K0, E1, E2), reçu dans le moyeu d’alimentation (20) et qui est mobile axialement par rapport au moyeu d’alimentation entre une position embrayée et une position débrayée de l’embrayage humide, le moyeu d’alimentation (20) délimitant en partie avec le piston d’actionnement, une chambre de commande (46), à laquelle est associée une chambre d’équilibrage (56), dans lequel la chambre d’équilibrage est alimentée en lubrifiant par des conduits d’alimentation (250) d’une portion de sortie (25) du moyeu d’alimentation débouchant ensemble dans au moins une gorge de sortie (200) angulaire de ladite portion de sortie (25) du moyeu d’alimentation (20), le piston d’actionnement (30) comprenant une platine d’arrêt (31) monobloc ou rapportée, comprenant une zone de butée (310) configurée pour arrêter axialement le piston d’actionnement contre la portion de sortie (25) du moyeu d’alimentation, au moins un évidement angulaire (300) étant ménagé depuis la zone de butée (310) de la platine d’arrêt (31) pour évacuer le lubrifiant débouchant dans ladite au moins une gorge de sortie (200). Embrayage humide (K0, E1, E2) selon la revendication 1, dans lequel un évidement angulaire (300) de la platine d’arrêt du piston d’actionnement délimite avec l’au moins une gorge de sortie (200), une zone d’évacuation commune (200B) du lubrifiant dont l’aire d’évacuation commune (λ4) est supérieure à l’aire (λ1) d’un orifice de sortie (259) d’un conduit d’alimentation (250). Embrayage humide (K0, E1, E2) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la zone de butée (310) de la platine d’arrêt (31) du piston d’actionnement délimite avec l’au moins une gorge de sortie (200) du moyeu d’alimentation, une zone tampon (200A) angulaire de circulation du lubrifiant. Embrayage humide (K0, E1, E2) selon la revendication précédente, dans lequel deux évidements angulaires (300) délimitent entre eux un secteur de butée (355) angulaire de la platine d’arrêt du piston d’actionnement, reçu en butée contre la portion de sortie (25) et qui recouvre au moins partiellement une gorge de sortie (200) de telle manière à délimiter en partie ladite zone tampon (200A) angulaire de circulation du lubrifiant, ledit secteur de butée étant en particulier ménagé en deçà du diamètre extérieur (D2) de la portion de sortie du moyeu d’alimentation. Embrayage humide (K0, E1, E2) selon la revendication précédente, dans lequel une gorge de sortie (200) est d’une dimension angulaire (ω2) strictement supérieure à la dimension angulaire (ω3) d’un secteur de butée (355), en particulier un secteur de butée (355) angulaire de la platine d’arrêt recouvrant partiellement une gorge de sortie (200) selon une superficie (λ3) comprise entre 1/3 et 9/10 de l’aire de circulation (λ2) de la gorge de sortie. Embrayage humide (K0, E1, E2) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la platine d’arrêt (31) comprend une pluralité d’évidements angulaires (300) au nombre compris entre deux et vingt-quatre évidements angulaires, qui communiquent fluidiquement avec l’au moins une gorge de sortie (200), lesdits évidements angulaires (300) étant espacés et répartis autour de l’axe (X) selon une répartition régulière ou uniforme. Embrayage humide (K0, E1, E2) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel : - au moins un des conduits d’alimentation (250) est aligné axialement avec un évidement angulaire (300) de telle manière à déboucher directement dans la chambre d’équilibrage, et/ou - au moins un des conduits d’alimentation (250) est décalé angulairement par rapport à un évidement angulaire (300) de telle manière à déboucher indirectement dans la chambre d’équilibrage. Embrayage humide (K0, E1, E2) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’au moins une gorge de sortie (200) s’étend autour de l’axe (X) sur au moins 60 degrés, de préférence sur au moins 180 degrés, le moyeu d’alimentation comprenant par exemple une seule gorge de sortie (200) circulaire s’étendant de manière continue notamment sur 360 degrés, ou encore deux à cinq gorge(s) de sortie (200) angulaires s’étendant sur au moins 60 degrés. Embrayage humide (K0, E1, E2) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la platine d’arrêt (31) délimite en partie la chambre d’équilibrage (56), la platine d’arrêt (31) étant configurée pour entourer au moins partiellement la portion de sortie (25) du moyeu d’alimentation, en particulier dans la position débrayée de l’embrayage humide. Embrayage humide (K0, E1, E2) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel ladite au moins une gorge de sortie (200) du moyeu d’alimentation débouche radialement en deçà d’une piste de guidage (230) de la portion de sortie (25) du moyeu d’alimentation sur laquelle le piston d’actionnement (30) est mobile axialement. Embrayage humide (K0, E1, E2) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la chambre d’équilibrage (56) est rendue étanche en partie par un support d’étanchéité (70), ledit support d’étanchéité (70) frottant sur le piston d’actionnement (30) et supportant un dispositif de rappel élastique (40) qui est agencé pour ramener le piston d’actionnement dans la position débrayée de l’embrayage humide (E1, E2). Embrayage humide selon la revendication précédente, dans lequel la platine d’arrêt (31) est rapportée et intercalée axialement entre le dispositif de rappel élastique (40) et le fond (32) du piston d’actionnement (30), en particulier la platine d’arrêt (31) est de forme complémentaire avec le fond du piston d’actionnement et avec une plaque de retenue du dispositif de rappel élastique (40). Embrayage humide selon la revendication 12 ou 13, dans lequel ladite au moins une gorge de sortie (200) débouche radialement au-delà d’une soudure (100) fixant le support d’étanchéité (70) sur la portion de sortie (25) du moyeu d’alimentation, en particulier : ladite soudure (100) étant réalisée depuis le diamètre intérieur (D1) de la portion de sortie (25), ladite soudure (100) étant continue sur 360 degrés, réalisée avec ou sans apport de matière, par exemple une soudure laser. Embrayage humide (K0, E1, E2) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le moyeu d’alimentation (20) comprend : - un canal d’alimentation (210) alimentant en lubrifiant la chambre commande (46), et - une bifurcation (215) au niveau de la portion de sortie (25) depuis laquelle sont formés les conduits d’alimentation (250) à destination de la chambre d’équilibrage (56). Module d’embrayage (M) humide pour système de groupe motopropulseur comprenant au moins : - un premier embrayage (E1) humide et un deuxième embrayage (E2) disposé radialement à l’intérieur du premier embrayage (E1), commandés pour accoupler sélectivement un arbre menant à un premier arbre mené ou à un deuxième arbre mené, par exemple de boite de vitesses, - un embrayage de coupure (K0) de couple, commandé pour accoupler sélectivement un arbre menant à une machine électrique tournante, qui est disposé radialement au-dessus des premier et deuxième embrayages (E1, E2), dans lequel les embrayages (K1, E1, E2) comprennent chacun une chambre de commande (46, 46A, 46B), à laquelle est associée une chambre d’équilibrage (56, 56A, 56B), au moins l’un desdits embrayages est un embrayage humide selon l’une des revendications précédentes, ledit moyeu d’alimentation étant commun aux embrayages (K1, E1, E2) et alimentant distinctement lesdits chambres de commande (46, 46A, 46B) et d’équilibrage (56, 56A, 56B).