Bloc hydraulique (1) pour fluide réfrigérant d’un circuit de gestion thermique de véhicule automobile, ledit bloc hydraulique (1) ayant une forme parallélépipédique et comportant : - une première face (11) dite arrière, - une deuxième face (12) dite avant, opposée à la face arrière (11), - une troisième face (13) dite supérieure, faisant la liaison entre la face avant (12) et la face arrière (11), - une quatrième face (14) dite inférieure, opposée à la face supérieure (13), et - une cinquième (15) et une sixième (16) face dites latérales, reliant la face avant (12) à la face arrière (11) ainsi que reliant la face inférieure (14) à la face supérieure (13), caractérisé en ce que le bloc hydraulique (1) comporte : - un premier logement (21) configuré pour recevoir un élément d’une vanne trois-voies (40) d’un premier chemin de circulation (A) du fluide réfrigérant au sein du bloc hydraulique (1), ledit premier chemin de circulation (A) comportant une première sortie (A1) de fluide réfrigérant disposée sur la face arrière (11) du bloc hydraulique (1) ainsi qu’une deuxième sortie (A2) de fluide réfrigérant et une entrée (A3) de fluide réfrigérant disposées sur une face distincte de la face arrière (11), - un deuxième logement (22) configuré pour recevoir un élément d’une vanne d’expansion (41) d’un deuxième chemin de circulation (B) du fluide réfrigérant au sein du bloc hydraulique (1), ledit deuxième chemin de circulation (B) comportant une entrée (B1) de fluide réfrigérant disposée sur la face arrière (11) du bloc hydraulique et une sortie (B2) de fluide réfrigérant disposée sur une face distincte de la face arrière (11). Bloc hydraulique (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’entrée (A3) de fluide réfrigérant du premier chemin de circulation (A) est disposée sur la face avant (12) du bloc hydraulique (1). Bloc hydraulique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la sortie (B2) de fluide réfrigérant du deuxième chemin de circulation (B) est disposée sur la face avant (12) du bloc hydraulique (1). Bloc hydraulique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la deuxième sortie (A2) de fluide réfrigérant du premier chemin de circulation (A) est disposée sur une face latérale (15, 16) du bloc hydraulique (1). Bloc hydraulique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier logement (21) configuré pour recevoir une vanne trois-voies (40) est un orifice réalisé sur une des faces supérieure (13) ou inférieure (14), ledit orifice étant configuré pour recevoir un élément de redirection de la vanne trois-voies (40) et dans lequel convergent des conduites (A10, A20, A30) du premier chemin de circulation (A) ménagées dans le bloc hydraulique (1) et reliées respectivement à l’entrée (A3) de fluide réfrigérant, la première sortie (A1) et la deuxième sortie (A2) de fluide réfrigérant du premier chemin de circulation (A). Bloc hydraulique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le deuxième logement (22) configuré pour recevoir une vanne d’expansion (41) est un orifice réalisé sur une des faces supérieure (13) ou inférieure (14), ledit orifice étant configuré pour recevoir un élément de détente de la vanne d’expansion (41) et dans lequel convergent des conduites (B10, B20) du deuxième chemin de circulation (B) ménagées dans le bloc hydraulique (1) et reliées respectivement à l’entrée (B1) et à la sortie (B2) de fluide réfrigérant du deuxième chemin de circulation (B). Bloc hydraulique (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le deuxième logement (22) configuré pour recevoir une vanne d’expansion (41) est un renfoncement de la face arrière (11) vers la face avant (12) et ouvert sur une des faces supérieure (13) ou inférieure (14), ledit renfoncement étant configuré pour recevoir un élément de détente de la vanne d’expansion (41), l’entrée (B1) de fluide réfrigérant du deuxième chemin de circulation (B) débouchant dans ledit renfoncement et étant destinée à être connectée fluidiquement à l‘élément de détente de la vanne d’expansion (41). Bloc hydraulique (1) selon la revendication 5 en combinaison avec l’une quelconque des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que le premier (21) et le deuxième logement (22) sont réalisés sur une face identique du bloc hydraulique (1). Bloc hydraulique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte un premier orifice (51) configuré pour recevoir un premier capteur (C1) et débouchant dans une conduite (A30) reliant l’entrée (A3) de fluide réfrigérant du premier chemin de circulation (A) au premier logement (21). Bloc hydraulique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte un deuxième orifice (52) configuré pour recevoir un deuxième capteur (C2) et débouchant dans le deuxième chemin de circulation (B) en aval du deuxième logement (22).