Système de rangement comprenant : - un châssis (1) ; - un boitier (2) configuré pour occuper une position escamotée dans laquelle le boitier (2) est logé dans le châssis (1) et une position déployée dans laquelle le boitier (2) ressort du châssis (1) ; - des moyens de guidage en translation du boitier (2) entre sa position escamotée à sa position déployée, comprenant deux sous-ensembles latéraux ; caractérisé en ce que chaque sous-ensemble latéral comprend : - une première piste (3) creuse présentée par le châssis (1) ; - une deuxième piste (4) creuse présentée par le boitier (2) ; - une barrette (5) intercalée entre la première piste (3) et la deuxième piste (4), la barrette (5) formant cage de roulement à billes en présentant une pluralité de billes (6) captives régulièrement réparties le long de la barrette (5) et faisant saillies de part et d’autre de de la barrette (5), chaque bille (6) étant configurée pour rouler d’un côté de la barrette (5) sur la première piste (3) et de l’autre côté de la barrette (5) sur la deuxième piste (4), le boîtier (5) étant mobile en translation le long de la barrette (5) et la barrette (5) étant mobile en translation le long du châssis (1). Système de rangement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que, pour chaque sous-ensemble latéral, la barrette (5) présente une longueur totale (LT) strictement supérieure à une distance de déploiement (D) du boitier (2) par rapport au châssis (1) dans la position déployée du boitier (2). Système de rangement selon la revendications précédente, caractérisé en ce que le boitier (2) présente une profondeur totale (PT) et en ce que le rapport de la profondeur totale (PT) du boitier (2) sur la distance de déploiement (D) du boitier (2) est inférieur à 1,7. Système de rangement selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les barrettes (5) présentent une longueur totale (LT) essentiellement égale à la profondeur totale (PT) du boitier (2) moins l’épaisseur (EF) d’une façade (21) du boitier (2). Système de rangement selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, pour chaque sous-ensemble latéral, les pistes (3, 4) creuses présentent un profil transversal en forme d’ogive qui définit deux points de contact avec chaque bille (6) destinée à rouler sur ces pistes (3, 4). Système de rangement selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, pour chaque sous-ensemble latéral, les barrettes (5) sont montées libres en translation par rapport aux deux pistes (3, 4) creuses et entre deux butées de fin de course. Système de rangement selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, pour chaque sous-ensemble latéral dans la position escamotée du boitier (2), le châssis (1) et le boitier (2) ménagent ensemble entre les deux pistes (3, 4) un volume de réception de la barrette (5) d’une profondeur égale au jeu près à la longueur totale (LT) de la barrette (5). Système de rangement selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque barrette (5) est en laiton. Système de rangement selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les barrettes (5) présentent : - des logements de réception (51) des billes (6) ; - des encoches (52) de sertissage encadrant chaque logement de réception (51) sur l’une des faces latérale de la barrette (5) ; les billes (6) étant serties dans les barrettes (5). Système de rangement selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le châssis (1) présente : - un logement principal (11) à l’intérieur duquel le boitier (2) prend place en position escamotée, le logement principal (11) s’étendant à l’intérieur du châssis (1) depuis une face externe (12) du châssis (1) jusqu’à un fond (111) du logement principal (11) ; - un bloc central (13) de guidage faisant saillie dans le logement principal (11) depuis le fond (111) du logement principal (11) au moins jusqu’au niveau de la face externe (12) du châssis (1), le bloc central (13) de guidage présentant les deux premières pistes (3), et le boitier (2) étant enchâssé sur le bloc central (13) de guidage dans sa position escamotée. Attaché-case comportant le système de rangement selon l’une quelconque des revendications précédentes. Appareil électronique, de préférence portable, comprenant le système de rangement selon l’une quelconque des revendications 1 à 10.