Système (1) de recouvrement d’un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit système comprenant : un ensemble (2) de recouvrement dudit compartiment, ledit ensemble comprenant une tablette (3) amovible par translation verticale et un dispositif électrique (4), ladite tablette comprenant une prise (5) d’alimentation dudit dispositif disposée selon un de ses bords latéraux (6), ladite prise étant pourvue d’une pluralité de bornes (7) d’alimentation dudit dispositif, deux garnitures latérales (8) dudit compartiment recevant ladite tablette, l’une desdites garnitures étant pourvue d’une prise réciproque (9) de réception de ladite prise, ladite prise réciproque étant pourvue d’une pluralité de bornes réciproques (10) d’accueil de chacune desdites bornes, la connexion desdites bornes et bornes réciproques se faisant par le montage de ladite tablette sur lesdites garnitures, ledit système étant caractérisé en ce que : une borne (5) – respectivement ou une borne réciproque (9) – se présente sous la forme d’une lame s’étendant selon un plan vertical transversal, une borne réciproque (9) – respectivement ou une borne (5) – étant sous la forme d’une pince en métal à ressort définissant une ouverture (11) débouchant verticalement, ladite pince comprenant deux branches (12) rappelées élastiquement l’une vers l’autre, les parties extrêmes (13) desdites branches s’écartant l’une de l’autre à mesure que l’on se dirige vers leurs extrémités libres, de manière à définir une forme évasée permettant l’insertion de ladite borne – respectivement ou ladite borne réciproque – pour la disposer en pincement entre lesdites branches, lesdites prises une fois connectées entre elles peuvent coulisser selon un jeu transversal minimal de 5 mm tout en restant connectées, de manière à permettre une absorption des tolérances de positionnement transversal de ladite tablette par rapport à sa position nominale tout en assurant l’alimentation dudit dispositif. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’ensemble (2) comprend en outre un volet (14) disposé en arrière de la tablette, le bord avant (15) dudit volet étant monté en rotation le long du bord arrière (16) de ladite tablette, de manière à permettre un accès au compartiment à bagages par mise en rotation dudit volet vers le haut. Système selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le dispositif électrique (4) est monté sur le volet (14). Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif électrique (4) est sous forme d’un transducteur électrodynamique. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la tablette (3) est pourvue de moyens d’emboitement (17) sur des moyens réciproques (18) prévus sur les garnitures latérales (8), de manière à permettre sa fixation sur lesdites garnitures et le bon positionnement longitudinal de la prise (5) par rapport à la prise réciproque (9) lors du montage de ladite tablette. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la prise pourvue de pinces (9) est protégée par une paroi (19) issue de la pièce la supportant (8), ladite paroi étant pourvue de fentes (20) d’introduction des lames dans lesdites pinces. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la prise pourvue de pinces (9) est montée de façon amovible sur la pièce la supportant (8). Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la prise pourvue de lames (5) est pourvue d’un capot amovible de protection desdites lames quand l’ensemble (2) est démonté des garnitures (8). Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la prise (5) est reliée au dispositif électrique (4) par des câbles s’insérant dans une tranchée prévue dans la tablette (3), ladite tranchée étant refermée par une couche de matériau de revêtement. Système selon les revendications 9 et 3, caractérisé en ce que les câbles s’insèrent en outre dans une tranchée prévue dans le volet (14), ladite tranchée étant refermée par une couche de matériau de revêtement.