INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
vi) la production potentielle de traînées de condensation et/ou les caractéristiques des traînées de condensation. Par exemple, la fonction de coût peut prendre en compte la probabilité que certaines émissions de nvPM provoquent la production d'une traînée de condensation par l'aéronef, ou influent sur les propriétés ou caractéristiques d'une traînée de condensation produite par l'aéronef. Ceci peut s'appliquer plus particulièrement à des traînées de condensation formées au sommet de la phase de descente d'aéronef où le fonctionnement de la chambre de combustion serait vraisemblablement sensiblement en dessous du point d'étagement et l'utilisation de carburant à faible niveau de nvPM pourrait avoir un effet plus important ;
En général la ligne de tri principale débouche sur plusieurs lignes secondaires de convoyage 2 des différents flux triés vers des organes d’assemblage des balles.
Dans ce contexte le procédé peut être mis en œuvre sur chaque ligne secondaire afin de déterminer la pureté de chaque flux produit, en fonction du matériau cible correspondant au matériau destiné à être transporté par cette ligne secondaire pour produire un flux conforme au cahier des charges d’une filière de reprise.
À cet effet, le procédé 1 comprend tout d’abord une étape de réception 10 du flux d’images de la caméra décrite précédemment.
Pour chaque image analysée, le procédé met en œuvre une étape de détection d’objets 11.
Pour ce faire, on implémente un module de détection d’objets, ici un module connu sous le nom de You Only Look Once , généralement abrégé YOLO.
Ce module de détection d’objet en temps réel est connu notamment par la publication scientifique initiale : You Only Look Once: Unified , Real-Time Object Detection , Joseph Redmon, Santosh Divvala, Ross Girshick, Ali Farhadi; Proceedings of the IEEE Conference on Computer Vision and Pattern Recognition (CVPR) , 2016, pp. 779-788.
Cette manière de détection d’objet est particulièrement adaptée à la détection en temps réel et permet notamment de détecter des objets dans un flux vidéo.
En effet, s’il est ici décrit le procédé comme étant une succession d’acquisition d’images, l’invention peut être mise en œuvre pour un flux vidéo, vu comme une succession rapide d’images.
Dans un flux vidéo, il peut être avantageux de ne pas compter en double un même objet détecté entre deux images.
La méthode de détection d’objet est avantageusement adaptée à identifier non seulement un objet dans une image, mais à l’associer à un même objet identifié dans l’image précédente, de sorte à relier un même objet entre deux images et à lui attribuer un identifiant unique.
Cette méthode de suivi ( tracking en anglais) permet d’effectuer un suivi en temps réel d’un flux d’objet.
Cependant, le fait de compter plusieurs fois un même objet n’est pas forcément un problème si tous les objets sont comptés plusieurs fois de manière similaire, de sorte qu’il n’est pas indispensable de mettre en place des étapes de suivi en temps réel. Par conséquent, le tracking des objets du flux n’est pas indispensable au bon fonctionnement du procédé.
De plus, l’invention n’est pas limitée à un tel suivi temps-réel. Des prises de vues espacées dans le temps selon une période définie de sorte que chaque image comprend un nouvel ensemble d’objets convoyé du flux, et de sorte que tous les objets du flux apparaissent sur une image acquise, peut aussi être mise en œuvre. Toutefois une telle approche séquentielle peut produire des erreurs de détections contrairement à une analyse en temps réel.
L’invention n’est pas limitée au module de détection d’objets YOLO, mais peut mettre en œuvre toute autre méthode de détection.
Toutefois le module YOLO, qui met en œuvre un réseau de neurones convolutif offre des performances importantes qui permettent une détection en temps réel particulièrement robuste.
Dans ce mode de réalisation le module YOLO permet d’obtenir pour chaque image analysée des boîtes d’encombrement 30 comprenant un objet détecté, tel que représenté .
La est une vue en perspective de la machine agricole de la .
La est une vue en perspective d’une machine agricole selon l’invention.
La est une autre vue de la machine agricole de la .
La représente en vue de côté une machine agricole selon l’invention.
La illustre un mode de réalisation d’une machine agricole selon l’invention vue de côté.
La est une autre vue en perspective de la machine agricole de la .
La est une vue schématique de côté d’une machine agricole selon l’invention.
La est une vue schématique de côté d’une machine agricole selon l’invention, les outils étant placés dans la position de service.
La est une vue schématique de côté de la machine agricole de la , l’un des outils étant placé dans une position de retrait.
La illustre schématiquement une machine agricole selon l’invention.
La illustre une roue principale selon l’invention.
La est une vue de face de la roue de la .
La est une vue de profil de la roue de la .
Préférentiellement, l’administration de la composition pharmaceutique selon l’invention est débutée au plus tôt dès le diagnostic de la maladie et, de préférence, dans les 12 premiers mois suivant l'événement aigu.
La présente invention s’exprime également sous forme d’un procédé de prévention et/ou de traitement d’une maladie inflammatoire chronique de l’intestin et du côlon, notamment de la maladie de Crohn, chez un sujet, et en particulier d’un procédé pour soulager la douleur et/ou réparer les tissus épithéliaux de l’intestin chez ledit sujet atteint d’une maladie inflammatoire chronique de l’intestin et du côlon. Le sujet peut être, en particulier, un mammifère, non humain tel qu’un chien ou un chat, et préférentiellement un être humain. Ce procédé comprend l’administration, audit sujet en ayant besoin, d’une quantité thérapeutiquement efficace de la composition pharmaceutique telle que définie ci-avant, contenant dans les particules, en tant que principe actif, le vorapaxar ou un de ses sels pharmaceutiquement acceptables.
Ce procédé peut répondre à l’une ou plusieurs des caractéristiques décrites ci-avant en référence à l’utilisation de la composition pharmaceutique selon l’invention.
La présente invention s’exprime également dans les termes de l’utilisation, pour le traitement et/ou la prévention d’une maladie inflammatoire chronique de l’intestin et du côlon, et en particulier pour réduire la douleur et/ou réparer les tissus épithéliaux de l’intestin chez un sujet atteint d’une maladie inflammatoire chronique de l’intestin et du côlon, notamment de la maladie de Crohn, ou pour la fabrication d’un médicament pour un tel traitement et/ou prévention, de particules consistant en une dispersion homogène de vorapaxar ou un de ses sels pharmaceutiquement acceptables dans une matrice solide comprenant un mélange : - d’une première substance choisie parmi les polymères à base de polyvinyl caprolactame et leurs mélanges, - et d’une deuxième substance choisie parmi les polymères cellulosiques et leurs mélanges, le rapport en poids « deuxième substance / première substance » dans ledit mélange étant compris entre 0,05 et 0,25.
Cette utilisation peut répondre à l’une ou plusieurs des caractéristiques décrites ci-avant en référence à la composition pharmaceutique selon l’invention et à son utilisation.
Les caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus clairement à la lumière des exemples de mise en œuvre ci-après, fournis à simple titre illustratif et nullement limitatifs de l’invention, avec l’appui des figures 1 à 13, dans lesquelles :
La représente un graphe en barres montrant la fraction massique (%) de vorapaxar dissous dans le milieu de dissolution, par rapport à la masse initiale de vorapaxar, après différents temps d’immersion dans des solutions successives à pH 1,2 (entre 0 et 120 min), pH 5,6 (entre 120 et 240 min) et pH 6,8 (entre 240 et 360 min), pour des particules conformes à l’invention (P1) et pour des particules comparatives non conformes à l’invention (Pcomp1, Pcomp2, Pcomp4), en fonction du taux en poids de Soluplus® dans les particules.
La montre un graphe en barres représentant le score de dommages macroscopiques chez des rats chez lesquels une colite a été induite par le TNBS, 7 jours après l’induction de colite, pour des rats traités quotidiennement avec le véhicule seul (« TNBS + Véhicule »), pour des rats traités quotidiennement avec le vorapaxar seul à 1,25 mg/kg (« TNBS + VX ») et pour des rats traités quotidiennement avec des particules conformes à l’invention, pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg (« TNBS + P1 »), le contrôle représentant des rats non traités et chez lesquels aucune colite n’a été induite.
La montre un graphe en barres représentant l’épaisseur de la paroi du côlon de rats chez lesquels une colite a été induite par le TNBS, 7 jours après l’induction de colite, pour des rats traités quotidiennement avec le véhicule seul (« TNBS + Véhicule »), pour des rats traités quotidiennement avec le vorapaxar seul à 1,25 mg/kg (« TNBS + VX ») et pour des rats traités quotidiennement avec des particules conformes à l’invention, pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg (« TNBS + P1 »), le contrôle représentant des rats non traités et chez lesquels aucune colite n’a été induite.
La montre un graphe en barres représentant illustrant l’activité de la myéloperoxydase (MPO) chez des rats chez lesquels une colite a été induite par le TNBS, 7 jours après l’induction de colite, pour des rats traités quotidiennement avec le véhicule seul (« TNBS + Véhicule »), pour des rats traités quotidiennement avec le vorapaxar seul à 1,25 mg/kg (« TNBS + VX ») et pour des rats traités quotidiennement avec des particules conformes à l’invention, pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg (« TNBS + P1 »), le contrôle représentant des rats non traités et chez lesquels aucune colite n’a été induite.
La montre un graphe en barres représentant le pourcentage d’inhibition du score de dommages macroscopiques chez des rats chez lesquels une colite a été induite par le TNBS, 7 jours après l’induction de colite, pour des rats traités quotidiennement avec des particules conformes à l’invention (« P1 »), ou des particules non conformes à l’invention (« Pcomp1 », « Pcomp2 », « Pcomp3 »), pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg.
La montre un graphe en barres représentant le pourcentage d’inhibition de l’augmentation de l’épaisseur du côlon de rats chez lesquels une colite a été induite par le TNBS, 7 jours après l’induction de colite, pour des rats traités quotidiennement avec des particules conformes à l’invention (« P1 »), ou des particules non conformes à l’invention (« Pcomp1 », « Pcomp2 », « Pcomp3 »), pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg.
La montre un graphe en barres représentant le pourcentage d’inhibition de l’activité de la myéloperoxydase (MPO) chez des rats chez lesquels une colite a été induite par le TNBS, 7 jours après l’induction de colite, pour des rats traités quotidiennement avec des particules conformes à l’invention (« P1 »), ou des particules non conformes à l’invention (« Pcomp1 », « Pcomp2 », « Pcomp3 »), pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg.
La montre un graphe en barres représentant l’épaisseur de la paroi du côlon de rats chez lesquels une colite a été induite par le TNBS, 7 jours après l’induction de colite, pour des rats traités quotidiennement avec le véhicule seul (« TNBS + Véhicule »), pour des rats traités quotidiennement avec le vorapaxar seul à 1,25 mg/kg (« TNBS + VX »), pour des rats traités quotidiennement avec des particules conformes à l’invention, pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg (« TNBS + P1 »), pour des rats traités quotidiennement avec des particules non conformes à l’invention à couche d’enrobage entérique, pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg (« TNBS + Pcomp5 ») et pour des rats traités quotidiennement avec des particules non conformes à l’invention à matrice formée uniquement de Soluplus® obtenues par extrusion à chaud, pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg (« TNBS + Pcomp6 »), le contrôle représentant des rats non traités et chez lesquels aucune colite n’a été induite.
La montre un graphe en barres représentant le score de dommages macroscopiques chez des rats chez lesquels une colite a été induite par le TNBS, 7 jours après l’induction de colite, pour des rats traités quotidiennement avec le véhicule seul (« TNBS + Véhicule »), pour des rats traités quotidiennement avec le vorapaxar seul à 1,25 mg/kg (« TNBS + VX »), pour des rats traités quotidiennement avec des particules conformes à l’invention, pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg (« TNBS + P1 »), pour des rats traités quotidiennement avec des particules non conformes à l’invention à couche d’enrobage entérique, pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg (« TNBS + Pcomp5 ») et pour des rats traités quotidiennement avec des particules non conformes à l’invention à matrice formée uniquement de Soluplus® obtenues par extrusion à chaud, pour une dose de vorapaxar de 1,25 mg/kg (« TNBS + Pcomp6 »), le contrôle représentant des rats non traités et chez lesquels aucune colite n’a été induite.
La montre un graphe représentant la concentration en vorapaxar dans le plasma sanguin de rats ayant reçu une dose unique équivalente à 2,5 mg/kg de vorapaxar, en fonction du temps après l’administration de cette dose de, respectivement : vorapaxar seul (« VX »), particules conformes à l’invention (« P1 »).
La composition selon l’invention comprend des pupariums d’insecte holométabole, de préférence d’ Hermetia illucens , en tant que matière active. De préférence, cette composition est de préférence exclusivement constituée de pupariums d’insecte holométabole, de préférence d’ Hermetia illucens .
La composition comprenant des pupariums d’insecte holométabole, de préférence d’ Hermetia illucens selon l’invention, est de préférence une poudre, ou bien une pâte. En effet, de préférence, les pupariums d’insecte holométabole, de préférence d’ Hermetia illucens , sont utilisés sous forme de poudre, ou bien sous forme de pâte. Par exemple, ils peuvent être obtenus par broyage, par exemple au mortier pilon ; la composition est alors un broyat de pupariums. Une telle poudre (ou broyat) de pupariums d’insecte holométabole, de préférence d’ Hermetia illucens selon l’invention, se différencie des produits commerciaux par sa composition, i.e. elle contient tous les constituants des pupariums, et pas seulement la chitine. Par exemple, une telle poudre (ou broyat) de pupariums d’ Hermetia illucens selon l’invention comprend des matières grasses. D’ailleurs, la chitine n’est pas majoritaire dans la poudre de pupariums. En effet, la teneur en chitine dans une telle poudre est typiquement inférieure à 25% en poids en matière sèche, de préférence inférieure à 24% en poids en matière sèche.
Selon un second mode de réalisation, la composition selon l’invention comprend (ii) des mouches mortes entières ou leurs fragments. De préférence, les mouches mortes entières ou leurs fragments sont choisies parmi les brachycères, de préférence parmi les Stratiomyidae . De préférence, les mouches mortes entières ou leurs fragments sont des mouches soldats noires ( Hermetia illucens ) mortes ou leurs fragments.
Selon un troisième mode de réalisation, la composition selon l’invention comprend (iii) un mélange de pupariums d’insecte holométabole, de préférence d’ Hermetia illucens , et des mouches mortes entières ou leurs fragments.
De préférence, la composition selon l’invention comprend un mélange (iii) de pupariums d’ Hermetia illucens , et des mouches Hermetia illucens mortes entières ou leurs fragments. Un tel mélange est un coproduit de l’élevage de BSF.
Notamment (mais non uniquement) dans des scénarios dans lesquels le pouvoir calorifique est entré manuellement, le procédé peut comprendre en outre le fait d’effectuer un contrôle pour vérifier le pouvoir calorifique / les données entrées, le contrôle comprenant la mesure du pouvoir calorifique du carburant en cours dʼutilisation dans le moteur à turbine à gaz, éventuellement pendant l’opération dʼaéronef avant le décollage (p. ex., les opérations de roulage, ou à la porte), et la comparaison de celui-ci au pouvoir obtenu par une route différente. En cas de discordance au-delà d’un seuil, l’aéronef peut être ramené à la porte / l’avitaillement peut recommencer.
un gestionnaire d’avitaillement agencé pour :
L’une ou plusieurs caractéristiques de carburant comportent une indication que le carburant est un carburant fossile, p. ex., du kérosène.
Selon un dix-neuvième aspect, il est fourni un procédé d’opération d’un aéronef ayant un moteur à turbine à gaz, le procédé comprenant :
la détermination d’une ou plusieurs caractéristiques de carburant à l’aide du procédé du dix-septième aspect ; et
l’opération de lʼaéronef selon l’une ou plusieurs caractéristiques de carburant.
L’opération de lʼaéronef selon l’une ou plusieurs caractéristiques de carburant peut comprendre :
a) la modification d’un paramètre de commande de l’aéronef, de préférence un paramètre de commande du moteur à turbine à gaz, en réponse à l’une ou plusieurs caractéristiques de carburant ; et/ou
b) la fourniture d’un carburant ayant des caractéristiques de carburant différentes pendant l’avitaillement de l’aéronef.
Selon un vingtième aspect, il est fourni un aéronef comprenant le système de détermination de caractéristiques de carburant du dix-huitième aspect, l’aéronef comprenant en outre un système de commande agencé pour commander l’opération de l’aéronef selon l’une ou plusieurs caractéristiques de carburant déterminées par le système de détermination de caractéristiques de carburant.
La présente description peut s’appliquer à une quelconque configuration pertinente de moteur à turbine à gaz. Un tel moteur à turbine à gaz peut être, par exemple, un moteur à turbine à gaz à double flux, un moteur à turbine à gaz à rotor ouvert (dans lequel l’hélice n’est pas entourée par une nacelle), un turbopropulseur ou un turboréacteur. Un quelconque moteur comme celui-ci peut être pourvu ou non d’un post-brûleur.
Un moteur à turbine à gaz selon l’un quelconque aspect de la présente description peut comprendre un noyau de moteur comprenant une turbine, une chambre de combustion, un compresseur, et un arbre central raccordant la turbine au compresseur. Un tel moteur à turbine à gaz peut comprendre une soufflante (ayant des aubes de soufflante). Une telle soufflante peut être située en amont du noyau de moteur. Alternativement, dans certains exemples, le moteur à turbine à gaz peut comprendre une soufflante située en aval du noyau de moteur, par exemple où le moteur à turbine à gaz est un rotor ouvert ou un turbopropulseur (auquel cas la soufflante peut être appelée une hélice).
Lorsque le moteur à turbine à gaz est un rotor ouvert ou un turbopropulseur, le moteur à turbine à gaz peut comprendre deux étages d’hélices contrarotatives reliés à et entraînés par une turbine libre par le biais d’un arbre. Les hélices peuvent tourner dans des sens opposés de sorte que l’une tourne dans le sens des aiguilles d’une montre et l’autre dans le sens inverse des aiguilles d’une montre autour de l’axe de rotation du moteur. Alternativement, le moteur à turbine à gaz peut comprendre un étage d’hélices et un étage d’aubes de guidage configuré en aval de l’étage d’hélices. L’étage d’aubes de guidage peut être de pas variable. En conséquence, les turbines à haute pression, à pression intermédiaire et libres peuvent respectivement entraîner des compresseurs et des hélices à haute pression et intermédiaire par des arbres d’interconnexion adaptés. Ainsi, les hélices peuvent fournir la majorité de la poussée propulsive.
Lorsque le moteur à turbine à gaz est un rotor ouvert ou un turbopropulseur, un ou plusieurs des étages d’hélices peuvent être entraînés par une boîte de vitesses. La boîte de vitesses peut être du type décrit ici.
Un moteur selon la présente description peut être un turboréacteur à double flux. Un tel moteur peut être un turboréacteur à double flux à entraînement direct dans lequel la soufflante est directement raccordée à la turbine d’entraînement de soufflante, par exemple, sans boîte de vitesses. Dans un tel turboréacteur à double flux à entraînement direct, il peut être dit que la soufflante tourne à la même vitesse de rotation que la turbine d’entraînement de soufflante.
Un moteur selon la présente description peut être une turbosoufflante à engrenages. Dans un tel agencement, le moteur a une soufflante qui est entraînée par le biais d’une boîte de vitesses. Ainsi, un tel moteur à turbine à gaz peut comprendre une boîte de vitesses qui reçoit une entrée de l’arbre central et délivre en sortie un entraînement à la soufflante de manière à entraîner la soufflante à une vitesse de rotation plus faible que l’arbre central. L’entrée vers la boîte de vitesses peut être directement de l’arbre central, ou indirectement de l’arbre central, par exemple, par le biais d’un arbre et/ou un engrenage droit. L’arbre central peut raccorder de manière rigide la turbine et le compresseur, de telle sorte que la turbine et le compresseur tournent à la même vitesse (avec la soufflante tournant à une vitesse plus faible).
Le moteur à turbine à gaz tel que décrit et/ou revendiqué ici peut avoir une quelconque architecture générale adaptée. Par exemple, le moteur à turbine à gaz peut avoir un quelconque nombre souhaité d’arbres qui raccordent des turbines et des compresseurs, par exemple, un, deux ou trois arbres. Purement à titre d’exemple, la turbine raccordée à l’arbre central peut être une première turbine, le compresseur raccordé à l’arbre central peut être un premier compresseur, et l’arbre central peut être un premier arbre central. Le noyau de moteur peut comprendre en outre une seconde turbine, un second compresseur, et un second arbre central raccordant la seconde turbine au second compresseur. La seconde turbine, le second compresseur et le second arbre central peuvent être agencés pour tourner à une vitesse de rotation plus élevée que le premier arbre central.
Dans un tel agencement, le second compresseur peut être positionné axialement en aval du premier compresseur. Le second compresseur peut être agencé pour recevoir (par exemple, recevoir directement, par exemple, par le biais d’une conduite généralement annulaire) un écoulement du premier compresseur.
Dans l’exemple illustré à la , le système de détermination 102 est situé entièrement à bord de l’aéronef 1. Dans d’autres exemples, qui ne peuvent pas être le cas, avec un ou plusieurs composants du système de détermination 102 n’étant pas situés sur l’aéronef 1. Par exemple, les capteurs de masse et de volume 103, 104 et le module de détermination 105 peuvent être inclus dans une unité dédiée qui est distincte de l’aéronef 1. Dans certains exemples, le système de détermination de caractéristiques de carburant 102 peut être situé entièrement à l’extérieur de l’aéronef. Dans un tel exemple, le module 105 de détermination de caractéristiques de carburant peut déterminer une caractéristique de carburant qui est ensuite communiquée à l’aéronef 1 (p. ex., à un module de commande des moteurs ou moteurs 10). Dans cet exemple, une liaison de transfert de données peut être fournie (p. ex., une connexion de données sans fil ou filaire) et peut être utilisée pour communiquer les caractéristiques de carburant à lʼaéronef à partir du système de détermination de caractéristiques de carburant 102. Dans certains exemples, le transfert de données peut être fait manuellement par un utilisateur, p. ex., un technicien ou un autre opérateur du système peut obtenir les caractéristiques de carburant du système de détermination 102 et les fournir manuellement à un module de commande à bord de l’aéronef.