Equipement de mesure comprenant un dispositif de réchauffage, ledit équipement de mesure étant destiné à être disposé à l’extérieur et au niveau de la peau d’un véhicule propre à se déplacer dans un environnement climatique hostile associé à des conditions climatiques givrantes, ledit équipement correspondant à un corps formé d’un mat portant un tube (10) fermé à l’une de ses extrémités, le dispositif de réchauffage étant destiné à être logé au sein dudit tube (10) et comprenant au moins un fil chauffant bobiné dans le corps dudit tube, caractérisé en ce que le bobinage dudit fil chauffant est un bobinage ponté défini par la présence d’un pont (P), le pont (P) correspondant à une portion de fil chauffant chevauchant, selon l’axe (36) dudit tube, un nombre prédéterminé de spires de l’extrémité dudit bobinage localisée à proximité de l’extrémité ouverte (12) dudit tube (10), lesdites spires chevauchées étant régulièrement espacées selon un pas prédéterminé associé à la zone de chevauchement. Equipement de mesure selon la revendication 1, dans lequel, selon une première configuration (32), ledit pont (P) est externe en étant localisé sur les spires chevauchées selon une direction radiale allant de l’intérieur vers l’extérieur dudit tube (10). Equipement de mesure selon la revendication 1, dans lequel, selon une deuxième configuration (34), ledit pont (P) est interne en étant localisé sous les spires chevauchées, selon une direction radiale allant de l’intérieur vers l’extérieur dudit tube (10). Equipement de mesure selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque spire formant le bobinage est enroulée dans le même sens avec un diamètre (D) d’enroulement sensiblement égal d’une spire à l’autre. Equipement de mesure selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit nombre prédéterminé de spires et/ou le pas d’espacement desdites spires est prédéterminé en fonction de la densité de chaleur nécessaire pour dégivrer l’extrémité ouverte (12) dudit tube (10), et selon une mission du véhicule prédéterminée. Equipement de mesure selon la revendication 5, dans lequel lesdites spires chevauchées par ledit pont son jointives. Equipement de mesure selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit équipement présente au sein dudit tube (10) une rainure (38) configurée pour loger ledit pont. Equipement de mesure selon les revendications 2 et 7, dans lequel ledit équipement de mesure est une sonde de Pitot ou une sonde de Pitot-statique, ledit tube (10) correspondant à un tube de Pitot, ladite rainure étant ménagée au niveau du tube de la Totale (16) dudit tube de Pitot (10) pour loger un pont externe selon ladite première configuration (32). Equipement de mesure selon les revendications 3 et 7, dans lequel ledit équipement de mesure est une sonde de Pitot ou une sonde de Pitot-statique, ledit tube (10) correspondant à un tube de Pitot, ledit tube de Pitot comprenant en outre un tube interne (14), ladite rainure étant ménagée au niveau dudit tube interne (14) dudit tube de Pitot (10) pour loger un pont interne selon ladite deuxième configuration (34). Aéronef comprenant un équipement de mesure comprenant un dispositif de réchauffage selon l’une quelconque des revendications 1 à 9.