INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
i) les fleurs de rose ( Rosa p lathyrhodon , Rosa hesperhodos , Rosa hulthemia et Rosa eurosa et plus particulièrement les Rosa centifolia et Rosa damascena ) , les fleurs de jasmin ( jasminum et plus particulièrement Jasminum grandiflorum et Jasminum sambac) , les fleurs de lavande, les fleurs de lavandin ( Lavandin stoechas , Lavandula hybrida, Lavandula augustifoli a anciennement officinalis et Lavandula latifolia et plus particulièrement Lavandula hybrida abrial , Lavandula hybrida grosso , Lavandula hybrida reydovan , Lavandula hybrida sumian et Lavandula hybrida super) , les fleurs d'oranger ( Citrus sinensis ou du bigaradier Citrus aurantium L ) , les fleurs de tubéreuses ( Agave polianthes ou Polianthes tuberosa ) , les fleurs d’ylang-ylang ( Cananga odorata ) , fleurs de violette ( Viola odorata var. Victoria) , et les fleurs de mimosa ( fleur d’Acacia dealbata , Acacia decurrens ) ;
Grâce à la présence de cette bobine secondaire BS (et de son circuit secondaire), on n’a plus impérativement besoin de disposer dans le véhicule V d’un premier câble de recharge adapté au mode 2 et/ou d’un second câble de recharge adapté au mode 3. Cela permet d’éviter de monopoliser en permanence une partie du volume de chargement du coffre arrière, et, lorsque la recharge s’effectue en extérieur par mauvais temps, d’augmenter la gêne de l’usager et le dépôt d’humidité et/ou de salissures dans le coffre arrière. De plus, la face externe FE du plancher arrière PR étant notablement moins exposée aux salissures, chocs et frottements que la face externe de la tôle de protection avant (située sous le compartiment moteur avant), les réductions de rendement de la recharge seront moindres et moins fréquentes tout comme le risque d’endommagement de la bobine secondaire BS sera notablement réduit. En outre, l’installation de la bobine secondaire BS est facilitée sur le plancher arrière du fait qu’il est moins encombré que la tôle de protection avant et dispose généralement d’une zone sensiblement plane dont la surface est plus grande que celle de la tôle de protection avant.
On notera, comme illustré non limitativement sur la , que les longeronnets droit L1 et gauche L2 peuvent être compressibles jusqu’à une zone transversale ZT du plancher arrière PR en cas de choc subi par l’arrière du véhicule V. On comprendra que cette zone transversale ZT est située à une distance dc de l’extrémité arrière de chaque longeronnet droit L1 ou gauche L2, suivant la direction longitudinale du véhicule V (perpendiculaire à la direction transversale de ce dernier (V)), et donc en cas de choc arrière un longeronnet droit L1 ou gauche L2 est agencé pour se déformer par compression sur une distance qui est inférieure ou égale à dc, pour amortir le choc.
En présence d’une telle compressibilité, il est particulièrement avantageux d’installer, comme illustré, la bobine secondaire BS sur la face externe FE du plancher arrière PR entre le train arrière TR et la zone transversale ZT. Ainsi, la probabilité d’endommagement de la bobine secondaire BS en cas de choc arrière est faible, voire très faible, ce qui peut permettre de continuer de l’utiliser après un choc arrière pour recharger la batterie principale BR.
On notera également, comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, que la bobine secondaire BS peut être installée sur la face externe FE du plancher arrière PR dans une position qui est centrée par rapport au plan longitudinal médian du véhicule V, lequel est situé à égale distance des longeronnets droit L1 et gauche L2. Cela permet d’éviter que la probabilité d’endommagement de la bobine secondaire BS varie sensiblement en fonction de la latéralisation droite/gauche du choc arrière. Mais on pourrait envisager que le centre de la bobine secondaire BS soit décalé vers la droite ou la gauche par rapport au plan longitudinal médian.
FICHE ELECTRIQUE Un aspect de l’invention se rapporte à une fiche électrique destinée à s’emboiter par complémentarité de forme dans une prise électrique connectée à un calculateur, notamment d’un véhicule électrique ou hybride. Un autre aspect de l’invention se rapporte à un véhicule électrique ou hybride comportant une prise électrique agencée pour recevoir par complémentarité de forme la fiche électrique selon l’invention.
Ces aspects de l’invention trouvent des applications particulièrement intéressantes dans le domaine des véhicules automobiles électriques ou hybrides équipés d’une batterie de puissance.
Les véhicules électriques et hybrides actuels sont usuellement équipés d’une prise électrique permettant de les connecter à une borne de recharge électrique de la batterie de puissance qu’ils embarquent, par exemple de type 48V ou 400V.
Il est également connu du document DE-A1-102020006178 un véhicule automobile équipé d’une prise électrique agencée pour être connectée à une fiche électrique. Lorsque cette fiche électrique est enfichée dans la prise électrique du véhicule, il est possible d’alimenter électriquement, au moyen de la batterie de puissance du véhicule, un dispositif électrique externe connecté à la fiche électrique.
Lorsque l’utilisateur change de véhicule ou de type de fiche électrique, il se peut que le courant transmis, de la batterie de puissance à la fiche électrique, ne soit pas compatible avec la fiche électrique. Dans ce cas, une surintensité peut se produire. Alors, un dispositif de sécurité est agencé pour interdire une transmission de courant de la batterie de puissance vers la fiche électrique. Ainsi, l’utilisateur n’est pas en mesure d’alimenter électriquement son dispositif électrique externe.
Le but de l’invention est de pallier les inconvénients de l’art antérieur en proposant une fiche électrique permettant au véhicule d’adapter le courant transmis à celle-ci.
Dans ce contexte, l’invention se rapporte ainsi, dans son acceptation la plus large, à une fiche électrique destinée à s’emboiter par complémentarité de forme dans une prise électrique connectée à un calculateur, la fiche électrique comportant : Une source d’énergie électrique, et Des moyens de contrôle de la source d’énergie électrique, les moyens de contrôle étant agencés pour piloter une transmission d’un signal carré, sinusoïdal ou triangulaire de fréquence prédéterminée de la source d’énergie électrique au calculateur au moyen de la prise électrique si la fiche électrique est emboîtée dans la prise électrique, la fréquence prédéterminée étant représentative de caractéristiques de la fiche électrique.
Par exemple, dans le cas d’une application au domaine automobile, grâce à la fiche électrique selon l’invention, si celle-ci est emboitée dans une prise électrique d’un véhicule, une signature, formée par un signal carré, sinusoïdal ou triangulaire de fréquence prédéterminé, est transmise à un calculateur du véhicule qui est alors en mesure d’identifier les caractéristiques de la fiche électrique. Le calculateur est ensuite en mesure de transmettre à la fiche électrique, depuis une batterie de puissance du véhicule, un courant adapté aux caractéristiques de la fiche électrique identifiée. En d’autres termes, peu importe le type de fiche électrique connectée à la prise électrique du véhicule, le courant transmis sera adapté afin que la fiche électrique puisse être utilisée.
Outre les caractéristiques qui viennent d’être évoquées dans le paragraphe précédent, la fiche électrique selon cet aspect de l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles.
Selon un aspect non limitatif de l’invention, les moyens de contrôle sont agencés pour piloter une transmission d’un signal carré, sinusoïdal ou triangulaire de fréquence prédéterminée et de tension prédéterminée, la fréquence prédéterminée associée à la tension prédéterminée étant représentatives de caractéristiques de la fiche électrique.
Selon un aspect non limitatif de l’invention, la fiche électrique comporte un bouton de déclenchement d’une transmission du signal carré, sinusoïdal ou triangulaire.
Selon un aspect non limitatif de l’invention, la source d’énergie électrique présente une tension inférieure ou égale à 15V.
Ceci est particulièrement à éviter. Dans une première forme de réalisation de la présente invention, c’est le pliage 4 de la première branche 3a en vis-à-vis du chargeur illustrant l’élément à protéger qui permet de le protéger.
Dans la deuxième forme de réalisation de la présente invention, le rebord arrondi ou surépaisseur arrondie 7 sur l’arrête de la deuxième portion faisant face au chargeur embarqué donne une continuité et une épaisseur à l’arête vive et supprime ou atténue fortement son agressivité, afin que ce rebord ou surépaisseur arrondie 7 vienne s’appuyer doucement du fait de l’élasticité du rebord arrondi sur des parties du chargeur embarqué en diminuant ainsi le risque de coupure du connecteur ou un dénudement du faisceau.
ARMATURE DE PORTAGE REPLIABLE DESTINEE A UNE INSTALLATION ARRIERE LATERALE SUR BICYCLETTE DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION L'invention concerne le transport de bagage par bicyclette, et plus particulièrement une structure de transport de bagage destinée à être montée sur le côté de la roue arrière de la bicyclette.
ARRIERE PLAN TECHNOLOGIQUE La bicyclette est un mode de transport économique et adapté tant aux trajets de la vie quotidienne qu’à des excursions plus lointaines pouvant s’étendre sur des semaines ou plus. Dans les deux situations, le cycliste est naturellement confronté au besoin du transport de bagages de volumes et de contenus variés. A cette fin, de nombreuses solutions ont été développées pour permettre le portage de bagages directement sur la bicyclette.
Parmi les solutions existantes, celles qui permettent de ranger les volumes les plus importants tout en limitant l’encombrement latéral et en conservant la stabilité de la bicyclette consistent à utiliser des rangements fixés à l’arrière de la bicyclette, sur un côté de la roue arrière. Les demandes de brevet US 3,786,972, FR2467763A1 et FR2250333A5 décrivent des sacoches amovibles pouvant s’attacher et se détacher du porte-bagage arrière d’une bicyclette. D’autres systèmes proposent des rangements qui, bien qu’étant amovibles, sont plutôt destinées à être utilisés fixés à demeure sur la bicyclette, telles que les sacoches décrites dans le document FR2480220A1. On peut également citer les solutions consistant en sacs destinés tant au portage au niveau du dos d’un utilisateur que directement attaché à sa bicyclette, comme décrit dans les documents US 5,765,733 et US 2012/0255983 A1. Cependant, dans tous les cas mentionnés ci-dessus, les sacoches doivent être munies de structures destinées à la fixation à la bicyclette, ajoutant à leur poids et imposant une apparence et des caractéristiques n’étant pas nécessairement souhaitées par l’utilisateur. Ainsi, le choix de l’utilisateur est réduit quant au type de bagage ou de sac qu’il souhaite utiliser lorsqu’il ne se déplace pas à bicyclette, ou bien lui impose d’emporter un sac additionnel en plus des sacoches de bicyclette.
En outre, lorsque les sacoches sont destinées à rester à demeure sur la bicyclette ou que l’utilisateur juge peu pratique de les détacher et les raccrocher à chaque utilisation, celui-ci doit effectuer des opérations de transvasement, par exemple d’un cabas de courses à la sacoche.
Enfin, le volume et les caractéristiques d’une sacoche sont fixés, alors que, selon ses activités, l’utilisateur peut souhaiter utiliser plusieurs types de sacs, par exemple un cabas pour aller au marché, un sac de sport pour aller participer à des activités sportives, ou un sac de voyage pour partir en randonnée à bicyclette. L’utilisateur peut également souhaiter transporter un objet dépassant la capacité de sa sacoche de bicyclette, tel qu’un colis volumineux.
Même s’il existe des sacoches de bicyclette pliables comme décrit par exemple dans le document US2014138417A1, on ne peut pas augmenter le volume des sacoches de bicyclette à volonté pour anticiper tous les usages possibles, essentiellement pour des raison d’encombrement et de sécurité, considérant qu’un cycliste reste un utilisateur de la route fragile en comparaison des automobilistes, et que pour se déplacer de manière fluide dans le trafic routier, la largeur qu’occupe la bicyclette et son équipement sur la route sont à réduire autant que possible.
L’objectif du déposant est de fournir aux cyclistes une solution de portage de bagage universelle, applicable à tous types de bagages, d’usage pratique pour une large gamme de volumes à transporter à bicyclette, sans pour autant impacter significativement l’encombrement de la bicyclette.
Ainsi, l’objet de l’invention est une structure de portage repliable prévue pour être accrochée latéralement à un porte-bagage arrière de bicyclette En vue de la réalisation de cet objet, l’invention porte sur une structure de portage repliable formant une claie de portage, prévue pour être latéralement solidaire d’un porte-bagage arrière d’une bicyclette, la structure comprenant un élément d’appui, de pourtour essentiellement défini par deux éléments latéraux et un élément transversal liant les deux éléments latéraux ; un élément support en liaison pivot avec l’élément d’appui selon un axe de pivotement sensiblement parallèle à l’élément transversal de l’élément d’appui, pouvant prendre une configuration fermée, dans laquelle l’élément support est rangé contre l’élément d’appui, et une configuration ouverte, dans laquelle l’élément support est apte à supporter un bagage ; un élément de blocage de pivotement de l’élément support ; et un élément stoppant se projetant à partir d’un premier des deux éléments latéraux de l’élément d’appui au moins dans la configuration ouverte, de manière à, en fonction, prévenir le glissement du bagage vers l’avant de la bicyclette, l’élément stoppant définissant avec l’élément d’appui et l’élément support un volume de chargement de la structure de portage.
Une telle structure de portage permet de transporter librement à bicyclette une grande variété de bagages, y compris un sac ou un cabas choisi par l’utilisateur et ne disposant pas d’éléments de fixation dédiés à un accrochage sur une bicyclette. Ainsi, l’utilisateur n’a pas à transvaser des objets à transporter d’un sac à une sacoche de bicyclette, mais peut directement attacher son sac à la bicyclette au moyen de la structure de portage. Cette structure constitue une alternative aux sacoches de bicyclette conventionnelles de la même manière qu’une claie de portage constitue une alternative aux sacs à dos : les objets à transporter sont supportés et maintenus par la structure sans pour autant être insérés dans un contenant.
En outre, cette structure étant repliable, elle n’impacte aucunement l’extension de la bicyclette lorsqu’elle n’est pas utilisée et se trouve en configuration fermée.
Selon des caractéristiques additionnelles non-limitative du premier aspect de l’invention, considérées individuellement ou selon toute combinaison techniquement réalisable :
- l’élément d’appui peut définir sensiblement un premier plan d’extension, la structure pouvant comprendre en outre une première plaque de protection fixée à l’élément d’appui et s’étendant sensiblement parallèlement au premier plan d’extension ;
- l’élément support peut définir sensiblement un deuxième plan d’extension, la structure pouvant comprendre en outre une deuxième plaque de protection fixée à l’élément support et s’étendant sensiblement parallèlement au deuxième plan d’extension ;
[0072] Les nanoparticules de 40 nm sont fabriquées par la réduction du chlorure d’or par du citrate de sodium (méthode décrite par Turkevich and Frens en 1951). Ainsi, les nanoparticules d’or de 20 nm sont fabriquées à l’aide d’une solution de chlorure d’or diluée dans de l’eau distillée, additionnée de citrate trisodique puis portée à ébullition. La présence d’un pic d’absorbance à 517-519 nm permet de s’assurer de la bonne taille des particules. De ces particules de 20 nm sont synthétisées les particules de 40 nm. Pour cela les particules de 20 nm sont diluées en eau distillée puis portées à ébullition avec ajout de citrate trisodique et de chlorure d’or. Le pic d’absorbance est alors observé à 524-526 nm à froid, témoin de l’augmentation de la taille des particules.
[0073] Préparation du conjugué :
[0074] Le phage évalué dans cet essai est le Phage Eco O26 BP1, dirigé contre le LPS des Escherichia coli O26. Ce phage est issu de la collection de la Demanderesse.
L’adsorption de la protéine de phage sur les nanoparticules est réalisée en prenant en compte la valeur de son point isoélectrique et selon les méthodes connues de l’homme du métier (Nicholas G. Welch et al) : Le phage ci-dessus est couplé de la manière suivante
- Dilution de 270 µg de protéines de phage dans 3 ml de Tris HCL (0.025M) pH 6
- Ajout de 30 ml d’or à une densité optique de 1 soit 7.7x10 10 nanoparticules/ml ajustés préalablement au pH de 6 avec une solution K2CO3 à 0.1M
- Agitation pendant 20 minutes
- Passivation en ajoutant 3 ml de BSA 10%
- Centrifugation à 8600 g pendant 30 min
- Retrait du surnageant et dosage du concentra obtenu au spectrophotomètre.
[0075] Préparation du milieu réactionnel selon l’invention :
Le conjugué produit est ajouté dans de la gélose en surfusion (chrom ID coli-ref 42017 bioMerieux) à 50°C afin d’obtenir une concentration en nanoparticules d’une densité optique de 3 à l’aide d’un spectrophotomètre. 18 ml de milieu par boite sont ensuite coulés. Les boites sont ensuite séchées.
[0076] Ensemencement :
Dans cet exemple, une souche d’E. coli O26 et une souche d’ E. coli O111 (collection de la demanderesse) sont inoculées et incubées 72H à 37°C.
[0077] Résultats
On observe visuellement un halo gris autour de la colonie possédant le LPS O26 ( ). Ce virage au gris provient d’un réseau formé entre les LPS libérés par les colonies et les conjugués présents dans la gélose.
[0035] Selon la présente invention le partenaire de liaison est couplé à une nanoparticule. Ce complexe final est appelé conjugué. Dans un même milieu réactionnel, il est possible d’avoir des conjugués ayant des partenaires de liaison de nature différente couplés à des nanoparticules elles même de nature différente.
[0036] Le terme « nanoparticule » désigne les particules de l’ordre de grandeur du nanomètre. Les nanoparticules peuvent être choisies parmi l’or, le fer, l’argent, le cuivre, le carbone, le latex, le silicium, l’aluminium. Préférentiellement, les nanoparticules sont des nanoparticules colloidales choisies pour leur propriété optique à savoir leur capacité à se distinguer lorsqu’ un réseau se forme. De façon encore plus préférentielle, la nanoparticule est choisie parmi l’or, l’argent, le cuivre. Ainsi, lorsque les nanoparticules sont en or, elles changent de couleur, passant par exemple du rouge au gris lorsqu’elles forment un réseau. Lorsqu’elles ne sont pas agrégées, La longueur d’onde de la lumière absorbée est dans le rouge autour de 530nm. Lorsqu’elles sont agrégées, la longueur d’onde absorbée change du rouge au bleu/gris autour de 600 à 700nm. Dans un mode de réalisation particulier, il est possible d’utiliser ensemble plusieurs nanoparticules de couleurs différentes. Les réseaux ainsi formés permettent la distinction de plusieurs composants du micro-organisme cible.
[0037] Préférentiellement, les nanoparticules ont une taille comprise entre 10 et 200nm. Préférentiellement les nanoparticules ont une taille comprise entre 20 et 90nm, permettant une meilleure mobilité des conjugués dans le milieu réactionnel.
[0038] Avantageusement les nanoparticules permettent de diminuer la quantité nécessaire de partenaires de liaison pour la formation d’une agglutination. Ainsi, la concentration nécessaire en partenaires de liaison pour la réalisation d’un milieu réactionnel selon l’invention nécessite 100 à 1000 fois moins de partenaires de liaison qu’un milieu sans nanoparticule.
[0039] Préférentiellement, la quantité nécessaire en partenaires de liaison correspond à la quantité nécessaire pour recouvrir au minimum la moitié de la surface de la nanoparticule, et encore plus préférentiellement pour recouvrir entre le tiers et la moitié de la surface de la nanoparticule. Cette proportion permet au conjugué agglutinant de former un réseau dans le milieu réactionnel gélifié.
[0040] Avantageusement, les nanoparticules peuvent permettre de visualiser une agglutination autour d’une colonie bactérienne dont la taille ne permet pas encore d’être visible à l’œil nu. La détection peut ainsi être plus précoce. Avantageusement, les nanoparticules peuvent permettre de visualiser une agglutination autour d’une colonie bactérienne dont l'aspect translucide ne permet pas la détection par un automate de lecture. La détection peut ainsi être facilité.
[0041] Le couplage de la nanoparticule au partenaire de liaison peut se faire soit par une fixation directe soit par une fixation indirecte. Par fixation directe, on entend la fixation par adsorption, soit par liaison covalente. Par fixation indirecte, on entend une fixation par l’interaction de ligands/anti-ligands comme par exemple la biotine/strepatividine ou d’autres couples bien connus de l’homme du métier. En fonction du type de liaison choisie, l’homme du métier adaptera les conditions physico-chimiques du milieu réactionnel et notamment son pH.
[0042] Selon la présente invention, le conjugué est agglutinant c’est-à-dire qu’il provoque la formation d’un réseau d’agglutination en présence d’un composant d’un micro-organisme cible ou d’un composant issu dudit micro-organisme. Le composant étant multiépitope, plusieurs conjugués vont se fixer à ce composant et former une agglutination. Par agglutination, on entend le résultat d’une interaction entre au moins un composant d’un micro-organisme cible ou au moins un composant issu dudit micro-organisme avec des partenaires de liaison couplés à une nanoparticule. Les réactions d’agglutination comprennent des réactions immunologiques, telles des réactions antigène-anticorps ou plus généralement des interactions spécifiques entre deux molécules. Par cette interaction, composants et conjugués s’agrègent, adhèrent entre eux et forment un réseau dans le milieu réactionnel. En pratique, plusieurs paramètres influencent la capacité du conjugué à être agglutinant dans un milieu gélifié comme principalement :
- la porosité du milieu gélifié
- la taille des nanoparticules
- la quantité de partenaires de liaison
- la quantité de nanoparticules
Il conviendra donc d’adapter ces paramètres afin de permettre une agglutination satisfaisante permettant sa détection. Avantageusement, le réseau formé par ladite réaction spécifique est alors détecté soit visuellement, soit de façon automatique grâce à un système optique. La colonie du micro-organisme cible est ainsi repérée. De préférence, le réseau forme un halo dans le milieu réactionnel gélifié détectable soit visuellement soit grâce à un système optique. Le réseau ou le halo circonscrit ainsi la colonie qui peut alors être avantageusement différenciée et/ou identifiée au sein d’une population.
[0043] Par « au moins un micro-organisme cible», on entend, au sens de la présente invention, au moins un micro-organisme que l’on souhaite détecter et/ou identifier et/ou dénombrer. Préférentiellement, le micro-organisme est choisi parmi Escherichia coli , Escherichia coli productrice de shiga toxine, Shigella, Salmonella Typhimurium, Salmonella Enteritidis, Pseudomonas, Bacillus cereus group, Enterococcus faecalis, Enterococcus faecium, Staphylococcus epidermidis, Staphylococcus aureus MSSA, Staphylococcus aureus MRSA, Streptococcus agalactiae. De préférence, le micro-organisme est choisi parmi les souches E. coli, et préférentiellement parmi les souches E. coli productrices de shiga-toxines (STEC). Les E. coli entérohémorragiques (EHEC) sont des souches représentant un sous-groupe des Escherichia coli productrices de Shiga toxines STX (STEC), qui ont acquis le gène eae et provoquent un syndrome hémolytique et urémique. La possession de ces deux facteurs de virulence en simultané rend ce pathovar très virulent pour l’Homme. Il s’agit notamment des sérogroupes O26, O45, O80, O103, O111, 0121, O145 et O157.