INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le système de contrôle selon l’invention permet au fluide caloporteur d’être chauffé par le premier échangeur moteur jusqu’à une température supérieure à la température maximale de fonctionnement, ce qui permet de ne pas augmenter le débit de circulation du fluide caloporteur dans la boucle de circulation. Un débit limité permet avantageusement de limiter la masse et l’encombrement de la tuyauterie dans la boucle de circulation, puisque celle-ci n’a pas besoin d’être renforcée pour résister à des débits particulièrement importants. Un débit limité permet également d’optimiser les performances aérothermiques des échangeurs de chaleur montés sur la boucle de circulation, ce qui permet de limiter les risques de défaut de distribution des fluides dans les échangeurs de chaleur. De plus, la pompe mécanique n’est pas contrainte de fonctionner à un débit particulièrement élevé, ce qui permet de limiter son usure et sa consommation électrique.
Le système de contrôle selon l’invention permet également un chauffage du fluide à réchauffer en deux temps. Dans un premier temps, le fluide à réchauffer est chauffé dans le premier échangeur réservoir jusqu’à la température primaire permettant d’assurer le meilleur compromis entre la simplicité et la sécurité de mise en œuvre du circuit. Dans un deuxième temps, le fluide à réchauffer est chauffé dans le deuxième échangeur moteur jusqu’à la température secondaire suffisamment importante pour permettre par exemple l’injection de carburant dans la turbomachine pour l‘alimenter.
Dans une forme de réalisation, le système de contrôle comprend au moins un deuxième échangeur réservoir, monté sur la branche réservoir, le deuxième échangeur réservoir étant configuré pour réchauffer le fluide caloporteur à partir de calories transférées par au moins un fluide chaud disponible dans l’enceinte réservoir. Dans une première forme de réalisation, le deuxième échangeur réservoir est configuré pour être monté en aval du premier échangeur réservoir, le deuxième échangeur réservoir étant alors configuré pour réchauffer le fluide caloporteur depuis la quatrième température jusqu’à la première température. Le fluide caloporteur peut ainsi être refroidi de manière plus importante dans le premier échangeur réservoir en transférant plus de calories au flux de carburant. Cela permet d’abaisser encore le débit de fluide caloporteur. Dans une deuxième forme de réalisation, le deuxième échangeur réservoir est configuré pour être monté en amont du premier échangeur réservoir. Un tel deuxième échangeur réservoir permet d’utiliser la chaleur disponible à bord de l’aéronef et ainsi de limiter par exemple la taille et l’encombrement d’un échangeur dans une turbomachine.
- une étape de magnétisation de l’aimant permanent tubulaire du rotor semi-fini avec un outil de magnétisation, notamment un outil de magnétisation électromagnétique,
l’étape de magnétisation comprenant une mise en mouvement relatif entre le rotor semi-fini et l’outil de magnétisation, le mouvement relatif entre le rotor semi-fini et l’outil de magnétisation comprenant un mouvement de rotation par rapport à l’axe de rotation et un mouvement de translation dans la direction de l’axe de rotation.
Un tel procédé de fabrication permet la réalisation de la magnétisation in situ. L’aimant permanent tubulaire étant dans un état partiellement ou complètement démagnétisé, sa manipulation est plus aisée et le coût de fabrication du rotor est donc réduit. Le mouvement de rotation et le mouvement de translation permettent la réalisation d’une inclinaison par rapport à l’axe de rotation des pôles de rotor Nord et des pôles de rotors Sud. En faisant varier le mouvement de rotation il est possible d’obtenir une inclinaison variable sur la longueur du rotor.
Selon une caractéristique supplémentaire de l’invention, pendant l’étape de magnétisation, l’outil de magnétisation est fixe et le rotor semi-fini est entrainé en rotation par rapport à l’axe de rotation et en translation dans la direction de l’axe de rotation.
Selon une caractéristique supplémentaire de l’invention, pendant l’étape de magnétisation, l’outil de magnétisation est entrainé en translation dans la direction de l’axe de rotation et le rotor semi-fini est entrainé en rotation par rapport à l’axe de rotation.
Selon une caractéristique supplémentaire de l’invention, pendant l’étape de magnétisation, l’outil de magnétisation est entrainé en translation dans la direction de l’axe de rotation et en rotation par rapport à l’axe de rotation.
Selon une caractéristique supplémentaire de l’invention, le sens du mouvement de rotation par rapport à l’axe de rotation change pendant l’étape de magnétisation.
Un tel changement du sens du mouvement de rotation permet par exemple la réalisation d’une magnétisation en chevrons.
Dans tout ce qui précède, le rotor peut comprendre un nombre de paires de pôles quelconque, par exemple trois à huit paires de pôles.
- la représente une vue schématique partielle en section d’une machine électrique tournante équipé d’un rotor selon un premier mode de réalisation de l’invention,
- la représente une vue schématique partielle en coupe d’un rotor selon un deuxième mode de réalisation de l’invention,
- la représente une vue schématique partielle en coupe d’un rotor selon un troisième mode de réalisation de l’invention,
- la représente une vue schématique partielle d’un rotor selon le premier mode de réalisation de l’invention,
Les lanolines polyoxyéthylénées comme le Laneth-15,
Leurs mélanges.
Les esters de sorbitol ou sorbitane polyoxyéthylénés et Polysorbate
Ces composés sont plus particulièrement choisis parmi les esters de sorbitol ou de sorbitane (appelé également sorbitan) et d’acide(s) carboxylique(s), saturé(s) ou non, en C 6 -C 40 , avantageusement en C 8 -C 30 , et comprennent 2 à 50 motifs oxyéthylénés.
Parmi les Polysorbate (nom INCI), on peut citer tout particulièrement les composés de noms INCI suivants : le Polysorbate-20, le Polysorbate-21, le Polysorbate-60, le Polysorbate-61, le Polysorbate-80, le Polysorbate-85, ainsi que leurs mélanges. En ce qui concerne les esters, on peut citer le PEG-40 Sorbitan Peroleate.
Les dérivés esters ou éthers de sucres polyoxyéthylénés
Les dérivés de sucres sont plus particulièrement des dérivés de glucose comme par exemple les alkylglucoses polyoxyéthylénés tels que les composés définis par les noms INCI suivants : le Methyl-Gluceth-10, le Méthyl-Gluceth-20. Conviennent également les esters de sucre polyoxyéthylénés comme par exemple les composés de nom INCI suivants : le PEG-120 Methyl Glucose Dioleate, le PEG-20 Methyl Glucose Sesquistearate, ainsi que leurs mélanges.
Les (poly)amines polyoxyéthylénées
Conviennent à la réalisation de l’invention, les alkylamines polyoxyéthylénées , plus particulièrement de formule R-N[(CH 2 -CH 2 -O)H] q [(CH 2 -CH 2 -O)rH] avec R représentant un groupement hydrocarboné, saturé ou non, en C8-C30, et q ou r, identiques ou non, représentent un nombre entier moyen allant de 1 à 50 et en particulier le PEG-2-Oleamine. Peuvent également convenir les polyamines polyoxyéthylénées comme par exemple la PEG-15 Cocopolyamine.
Selon un mode de réalisation particulièrement préféré de l’invention, le ou les composés Y sont choisis parmi : - Les alcools gras polyoxyéthylénés de type R(O-CH 2 -CH 2 )o-OH, R représentant un radical alkyl en C 8 -C 30 , o représentant un nombre entier moyen allant de 2 à 50 ; - Les alcools polyoxyéthylénés et oxypropylénés de type : R-(O-C(CH 3 )H-CH 2 )o-(O-CH 2 -CH 2 )p-OH ; R représentant un radical alkyl en C 4 -C 30 , o et p, indépendamment l’un de l’autres, représentant un nombre entier moyen allant de 1 à 50 ; - les esters de polyglycérol comprenant 2 à 20 motifs glycérol et d’acide(s) carboxylique(s) ou de polymère(s) d’acide(s) carboxylique(s), saturé(s) ou insaturé(s), comprenant 6 à 40 atomes de carbone, ou dérivés d’huiles végétales ; - les esters de glycérol et d’acide(s) carboxylique ou de polymère d’acide(s) carboxylique, saturé(s) ou insaturé(s) en C 6 -C 40 , plus particulièrement en C 8 -C 30 , ou dérivés d’huiles végétales, lesdits esters étant (poly)oxyéthylénés, comprenant de 1 à 200 motifs oxyéthylénés, plus particulièrement de 1 à 100, voire de 1 à 80 motifs oxyéthylénés ; - les Polysorbate ; - leurs mélanges.
Selon une variante très avantageuse de l’invention, le ou les composés Y sont choisis parmi les esters de polyglycérol comprenant 2 à 20 motifs glycérol et d’acide(s) carboxylique(s) ou de polymère(s) d’acide(s) carboxylique(s), saturé(s) ou insaturé(s), comprenant 6 à 40 atomes de carbone. De façon encore plus préférée, ils sont choisis parmi les composés suivants, désignés par leur nom INCI : Polyglycéryl-2 Stearate, Polyglyceryl-2 Isostearate, Polyglyceryl-2 Diisostéarate, Polyglyceryl-3 Diisostearate, Polyglyceryl-3 Dicitrate/Stearate, Polyglycéryl-4 Diisostearate, Polyglyceryl-4 Caprate, Polyglyceryl-4 Laurate , Polyglyceryl-5 Laurate, Poylglyceryl-5 oleate, Polyglyceryl-6 Caprylate, Polyglyceryl-6 dicaprate, Polyglyceryl-6 Distearate, Polyglyceryl-6 Caprylate/Caprate, Polyglyceryl-10 Laurate, Polyglyceryl-10 Dioleate, ainsi que leurs mélanges.
Conformément à un mode de réalisation particulier de l’invention, la teneur en composé(s) Y représente au moins 1 % en poids, plus particulièrement au moins 2 % en poids, de préférence de 2 à 40 % et encore plus préférentiellement de 3 à 35% en poids, par rapport au poids total de ladite composition.
Plus particulièrement, le rapport de la masse de(s) polyphénol X, exprimée de matière active, à la masse des composés Y, exprimée de matière active, varie entre 0,25 et 3, de préférence entre 0,5 et 2.
MONO ALCOOL EN C2-C8
La composition selon l’invention comprend au moins un mono-alcool en C 2 -C 8 , plus particulièrement en C 2 -C 5 . A titre d’exemples, on peut citer l’éthanol, l’isopropanol, le butanol, et de préférence l’éthanol, l’isopropanol, et encore plus préférentiellement l’éthanol.
Avantageusement, la teneur en mono-alcool en C2-C8 est telle que les composés X et Y ne réagissent pas ensemble dans la composition, avant son application. Ledit mono alcool peut ainsi être considéré comme un inhibiteur de liaisons hydrogène. Par « agent inhibiteur de liaisons hydrogène », on entend tout composé apte à empêcher l’interaction par liaisons hydrogène entre le polyphénol X et le composé Y et/ou à dissocier le complexe formé par ladite interaction en rompant les liaisons hydrogène.
Frotter une fois avec le mouchoir plié dans le sens de la longueur l’un des trois supports maquillés ; la force appliquée est celle normalement exercée lorsque l’on démaquille la peau ou les lèvres. Observer l’état du support frotté ainsi que la surface utilisée du mouchoir, en particulier la coloration restante, la coloration transférée. Eventuellement prendre une photo.
Dans le cas où plusieurs passages seraient effectués, ils seraient alors réalisés avec la même force et toujours dans le même sens (i.e. : après chaque passage, le mouchoir est soulevé pour être repositionné au « début » de la bande afin d’être réappliqué sur le dépôt de la même façon qu’au passage précédent). Eventuellement prendre une photo entre chaque étape ou seulement en fin d’évaluation. Ce type de procédé peut être mis en œuvre pour évaluer la résistance globale du dépôt.
Résistance à l’eau :
Insérer le deuxième support maquillé sans le plier dans un tube à centrifuger. Ajouter 10 grammes d'eau déminéralisée. Centrifuger pendant 10 minutes à 450g. Eventuellement prendre une photo du support après mélange, immédiatement après l’opération. Frotter une fois avec un mouchoir dans la longueur du support, sans attendre, avec la même force que celle appliquée pour la résistance à sec. Observer l’état du support frotté ainsi que la surface utilisée du mouchoir, en particulier la coloration restante, la coloration transférée. Eventuellement prendre une photo.
Le protocole pour plusieurs passages est le même que celui détaillé précédemment pour la résistance à sec.
Résistance à l’huile :
Mettre en œuvre le même protocole que pour la résistance à l’eau, sur le troisième support maquillé, en remplaçant l’eau par la même quantité d’huile d’olive (Refined Olive Oil – Aarhuskarlshamn).
Notation :
Pour chaque sollicitation, noter le résultat selon le tableau ci-dessous :
Note Etat du dépôt Surface du tissu en contact avec le dépôt - - Elimination totale ou partielle du dépôt sur la zone frottée ; la surface du support apparait par endroits Coloration très intense – transfert très important à total de la couleur - Elimination partielle entrainant une coloration significativement et visiblement moins intense du dépôt. Coloration intense – transfert important de la couleur + Diminution de l’intensité de la couleur du dépôt perceptible mais qui ne laisse pas deviner le support Coloration moyenne – transfert moyen de la couleur ++ Pas de variation substantielle de la couleur du dépôt Légère coloration – peu de transfert de la couleur +++ Pas de variation de la couleur du dépôt Pas de coloration ou coloration à peine visible – pas à très peu de transfert de la couleur
Il est à noter que pour faciliter l’évaluation de la tenue du dépôt, celui-ci comprend au moins une matière colorante dont la coloration est suffisamment intense (par exemple une matière colorante rouge, comme le Red 7 notamment).
En cas de comparaison de plusieurs compositions, ces dernières ont la même teinte (même quantité et même matière colorante).
Il est à noter que la tenue du dépôt, ainsi que d’autres propriétés (homogénéité, confort, etc.) peuvent également être évaluées par un Panel Sensoriel (groupe d’experts entrainés permettant d’obtenir une description de caractéristiques techniques - normes ISO 8586, ISO 11132, ISO 13299).
Résultats  :
Résistance à sec Résistance à l’eau Résistance à l’huile +++ ++ +++
Composition de maquillage comprenant un polyphénol, un composé siliconé polyoxyalkyléné et/ou polyglycérolé, un monoalcool, et procédé la mettant en œuvre La présente invention a pour objet une composition de maquillage et/ou de soin de la peau et/ou des lèvres, comprenant au moins un composé de type polyphénol, au moins un composé Y choisi parmi les silicones linéaires, ramifiées ou réticulées, non ioniques polyoxyalkylénées et/ou polyglycérolées, et au moins 25% en poids d’un alcool en C2-C8.
Par exemple, le moyen de blocage comporte un premier vérin électrique comportant un premier piston 145 qui lorsqu’il est déployé s’enclenche dans une gâche et immobilise en place deux chariots, dont le chariot 166, de la pièce de jonction 160, de sorte que l’ensemble de foil est immobilisé en position relevée. Et, le châssis 140 comporte un deuxième vérin comportant un deuxième piston 146 qui lorsqu’il est déployé immobilise en place deux chariots, dont le chariot 166, de la pièce de jonction 160, de sorte que l’ensemble de foil est immobilisé en position abaissée.
Dans des modes de réalisation (non représentés), la motorisation du déplacement de l’ensemble de foil est assurée au moyen d’un piston.
On observe sur la un schéma illustrant les dimensions relatives de la tête de mât, du mât et du puits, du premier mode de réalisation de l’hydroptère objet de l’invention. Sur cette figure sont représenté en traits gras le contour 119 de la tête de mât 118, le contour 113 du mât 112 et la paroi 116 du puits 115.
On observe que la tête de mât 118 présente un contour 119 sensiblement rectangulaire permettant une fixation aisée à la pièce de jonction.
Préférentiellement, chacun des ensembles de foil et des puits abritant sont configurés pour éviter que le mât abrité par chaque puits rentre en contact avec les parois du puits lors de la navigation de l’hydroptère.
Les dimensions du contour 113 du mât 112 et de la paroi 116 du puits 115 sont déterminées pour laisser un espace minimal non nul entre la surface du mât, illustrée par le contour 133, et la paroi 116 du puits.
Par exemple, la distance minimale séparant la surface du mât de la paroi du puits est au moins de 1 centimètre, préférentiellement de 2 centimètres, préférentiellement au moins de 5 centimètres, très préférentiellement au moins de 10 centimètres.
Il est bien compris que, si l’ensemble de foil est interchangeable, la distance minimale entre la paroi du puits et la surface du mât pourra varier. Cette distance ne pourra toutefois pas être inférieure à la distance minimale.
Dans des modes de réalisation (non représentés), l’hydroptère 100 comporte, dans l’au moins un de ses puits destinés à abriter un mât un moyen assurant l’étanchéité du puits. Par exemple, le moyen assurant l’étanchéité du puits comporte une membrane souple percée d’une fente dans laquelle est glissé le mât de l’ensemble de foil. Selon un autre exemple compatible avec le premier, le moyen assurant l’étanchéité comporte un joint extensible reliant le puits à la pièce de jonction, de sorte que la pièce de jonction vient écraser un joint le joint appuis sur le haut du puits lorsque le système est en position basse, assurant un prolongement de la hauteur du puits d’une longueur au moins égale à celle de la pièce de jonction.
Dispositif d’amarrage à tourelle externe et navire comportant un tel dispositif d’amarrage à tourelle externe. Domaine technique de l’invention L’invention a trait au domaine de l’amarrage d’engins flottants en mer, par exemple des navires.
En particulier, l’invention concerne un dispositif d’amarrage à tourelle dite externe configuré pour amarrer des navires ou autres engins flottants à un point d’accroche tel qu’un fond marin. L’invention concerne également un navire comportant un tel dispositif d’amarrage.
Etat de la technique Pour amarrer un navire, il existe des dispositifs d’amarrage comportant une tourelle montée à rotation par rapport au navire et reliée à un fond marin, généralement par l’intermédiaire de chaînes. Ces dispositifs permettent au navire de pivoter librement autour de la tourelle et de le maintenir en place sous l'influence de charges s’exerçant sur lui, par exemple sous l'action des vagues, du vent et du courant. En outre, des connexions de lignes de fluide peuvent être établies entre le navire et une tête de puits, par exemple, via la tourelle.
Dans des dispositifs à tourelle dite externe, la tourelle est positionnée à l’extérieur de la coque du navire. Généralement dans de tels dispositifs d’amarrage, la tourelle est installée en porte-à-faux depuis une partie avant du navire afin que les chaînes ne heurtent pas la coque.
Pour l’installation d’un dispositif à tourelle externe, il est connu de découper la proue du navire afin de former une surface plane et d’assembler le dispositif à tourelle externe, par exemple par soudage, sur la surface plane ainsi obtenue.
Les opérations de découpe de la proue sont toutefois relativement longues et onéreuses. De telles opérations nécessitent également une immobilisation du navire en cale sèche et potentiellement, une perte de profits durant la période d’immobilisation. En outre, une partie du volume de stockage peut être perdue lorsque la proue est découpée.
Il existe un besoin pour faciliter l’installation d’un dispositif d’amarrage sur un navire ainsi que l’utilisation et la maintenance d’un tel dispositif.
Comme présenté plus loin dans la description, un ou plusieurs éléments d’insertion peuvent être également insérés dans l’ébauche de peau 100 pour la mettre en forme, par exemple de part et d’autre de l’empilement des ébauches fibreuses de comblement 2100, 2200, 2300, 2400 suivant la direction transversale DT.
Dans le premier mode ou le deuxième mode de réalisation décrits précédemment, un ou plusieurs éléments d’insertion peuvent être insérés par la déliaison 106 dans la partie de profil aérodynamique 111 de l’ébauche de peau 100. Ces éléments d’insertions peuvent être destinés à faire partie de la pièce finale, ou être destinés à être retirés après l’opération de densification de la préforme fibreuse.
De préférence, comme illustré sur les figures 8 et 9, deux éléments d’insertion 4 et 5 sont insérés de part et d’autre de la partie de comblement de profil aérodynamique 311 de la ou les deuxièmes ébauches de comblement 300 à l’intérieur de la partie de profil aérodynamique 111 de l’ébauche de peau 100, afin de former la préforme fibreuse 20 de l’aube. De préférence, aucun élément d’insertion n’est inséré dans la partie de comblement de pied 312 de la ou les deuxièmes ébauches de comblement 300.
Les éléments d’insertion 4 et 5 peuvent être réalisés en mousse, par exemple de type Rohacell® HERO 200, peuvent être des pièces creuses ou peuvent présenter au moins partiellement une architecture en treillis. Les éléments d’insertion 4 et 5 peuvent également être réalisés au moins partiellement dans un matériau fugace, c’est-à-dire un matériau qui peut être éliminé mécaniquement, chimiquement ou thermiquement.
Les éléments d’insertion 4 et 5 sont de préférence réalisés dans un matériau non structurel. De préférence, les éléments d’insertion 4 et 5 destinés à faire partie de l’aube finale présentent une masse volumique inférieure à la masse volumique de la première ébauche fibreuse et de la ou des deuxièmes ébauches fibreuses densifiées par la matrice dans l’aube finale.
La préforme de profil aérodynamique de la préforme fibreuse obtenue par l’un des modes de réalisation précédents présente globalement la forme du profil aérodynamique de l’aube finale. La préforme de pied est destinée à former le renfort fibreux du pied de l’aube ou de la pale à réaliser, et la préforme de profil aérodynamique est destinée à former le renfort fibreux du profil aérodynamique de l’aube ou de la pale à réaliser.
Dans tous les modes de réalisation présentés précédemment, une étape de compactage peut être réalisée sur la préforme fibreuse, par exemple afin de faire varier son épaisseur suivant la direction longitudinale. Par exemple, comme illustré sur la , on peut souhaiter réaliser un col, c’est-à-dire une zone de plus faible épaisseur, au niveau de la préforme de pied 12 ou à la jonction entre la préforme de pied 12 et la préforme de profil aérodynamique 11.
Dans tous les modes de réalisation présentés précédemment, il est important d’une part que la première ébauche fibreuse de peau comprenne une partie de pied appartenant à la préforme de pied de l’aube et une partie de profil aérodynamique appartenant à la préforme de profil aérodynamique de l’aube liées en une seule pièce par un tissage continu, et d’autre part qu’au moins une deuxième ébauche fibreuse de comblement comprenne une partie de pied appartenant à la préforme de pied de l’aube et une partie de profil aérodynamique appartenant à la préforme de profil aérodynamique de l’aube liées en une seule pièce par un tissage continu. En effet, cette double configuration permet une continuité de transmission des efforts entre le profil aérodynamique et le pied de l’aube, et en particulier des efforts de traction, de flexion et de compression circonférentielle. On évite ainsi également la présence d’une ou plusieurs interfaces structurelles entre le profil aérodynamique et le pied qui serait peu robuste d’un point de vue mécanique.
On procède ensuite à la densification de la préforme fibreuse réalisée comme décrit précédemment. La densification de la préforme fibreuse destinée à constituer le renfort fibreux de la pièce à fabriquer consiste à combler la porosité de la préforme, dans tout ou partie du volume de celle-ci, par le matériau constitutif de la matrice.
La densification peut être réalisée de façon connue en soi suivant le procédé par voie liquide (CVL). Le procédé par voie liquide consiste à imprégner la préforme par une composition liquide contenant un précurseur du matériau de la matrice. Le précurseur se présente habituellement sous forme d'un polymère, tel qu'une résine époxyde à hautes performances, éventuellement dilué dans un solvant. La préforme est placée dans un moule pouvant être fermé de manière étanche avec un logement ayant la forme de l’aube finale moulée. Ensuite, on referme le moule et on injecte le précurseur liquide de matrice (par exemple une résine) dans tout le logement pour imprégner toute la partie fibreuse de la préforme.