INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le calculateur embarqué 2 estime le champ de vision 110 et affiche sur l’écran 20, éventuellement en superposition du monde réel ou d’une représentation du monde réel, chaque partie d’un symbole de désignation 30 conforme contenu dans le champ de vision 110. Dès que ledit point de posé 101 est validé, une symbologie dédiée apparait alors sur l’écran 20 à la position validée pour montrer où se trouve le point de posé 101 et éventuellement pour fournir une indication de hauteur et de roulis de l’aéronef 1.
A cet effet, le symbole de désignation 30 peut s’étendre en élévation du sol 25 vers le haut, en partant d’une zone inférieure 31 reposant sur le sol 25 jusqu’à une zone sommitale 32 positionnée à une hauteur de sommet H1 par rapport au sol 25. La zone inférieure 31 peut être réduite à un point positionné au point de posé 101.
La surface de la zone sommitale 32 peut être calculée par le calculateur embarqué 2 en fonction de la précision du système de positionnement par satellites 7 par exemple. La zone sommitale 32 peut être positionnée à une hauteur de sommet H1 du sol. Cette hauteur de sommet H1 peut par exemple être fixe le long de l’approche et égale à une hauteur prédéterminée ou à une hauteur de l’aéronef au moment de la désignation du point de posé 101.
Par exemple, le symbole de désignation 30 est un cône 33 dénommé « inversé » par commodité. Dès lors, ce cône 33 s’étend de bas en haut d’un sommet 34 du cône 33 formant la zone inférieure 31 jusqu’à une base 35 formant la zone sommitale 32.
Le symbole de désignation 30, en deux ou trois dimensions, peut être affiché selon une première charte graphique. Cette première charte graphique peut consister à utiliser des traits continus fins uniquement.
Par ailleurs, à chaque instant, le symbole de désignation 30 peut comprendre un trait de hauteur 36 mobile en fonction de la hauteur de l’aéronef 1. Lorsque le symbole de désignation 30 présente une forme de cône à base circulaire, le trait de hauteur 36 peut avoir une forme de cercle ou de barre et correspond à une intersection entre le cône 33 et un plan parallèle à la base.
Ce trait de hauteur 36 peut être affiché selon une deuxième charte graphique différente de la première charte graphique. Cette deuxième charte graphique peut consister par exemple à utiliser uniquement des traits continus épais pour bien distinguer le trait de hauteur 36 des autres traits du symbole de désignation 30.
Par ailleurs, le calculateur embarqué 2 peut positionner le trait de hauteur 36 entre la zone inférieure 31 et la zone sommitale 32 et à la hauteur courante de l’aéronef 1 tant que la hauteur courante de l’aéronef 1 est inférieure à la hauteur de sommet H1. Par contre et conformément à la représentation de la , le trait de hauteur 36 est positionné au niveau de la zone sommitale 32 du symbole de désignation 30 tant que la hauteur de l’aéronef 1 est supérieure ou égale à la hauteur de sommet H1.
Eventuellement, le trait de hauteur 36 peut apparaitre seulement lorsque la distance horizontale séparant l’aéronef du point de posé est inférieure ou égale à un seuil de distance prédéterminé.
Selon une possibilité, la valeur de la distance horizontale DR peut être inscrite à proximité, voire au dessus, du symbole de désignation 30.
la illustre une étape de forage du procédé selon l’invention, par mise en rotation du tube de forage ;
la illustre une étape de détermination d’une trajectoire déviée extrapolée du tube de forage du procédé selon l’invention ;
la illustre une étape de détermination d’une trajectoire corrigée du procédé selon l’invention ;
la illustre une étape de déplacement par mise en vibration de la tête de correction de trajectoire du procédé selon l’invention;
la illustre une nouvelle étape de forage du procédé selon l’invention, après avoir remis le tube de forage en rotation ;
la illustre une excavation réalisée par mise en œuvre du procédé selon l’invention ; et
la illustre une variante de l’installation selon l’invention dans laquelle la tête de correction de trajectoire comprend une tige coudée et un trépan.
L’invention porte sur procédé de réalisation d’une excavation dans un sol selon une trajectoire prédéterminée. L’invention porte également sur une installation pour la réalisation d’une excavation dans un sol selon une trajectoire prédéterminée. Cette installation est adaptée pour mettre en œuvre le procédé selon l’invention.
La illustre un mode de réalisation d’une installation 8 pour la réalisation d’une excavation E selon une trajectoire prédéterminée X .
Tel qu’illustré en , l’installation 8 comprend un dispositif de forage 10 . Le dispositif de forage 10 comprend un tube de forage 12 ayant une partie d’extrémité proximale 12a et une partie d’extrémité distale 12b . Le tube de forage 12 s’étend selon une direction longitudinale Y .
La partie d’extrémité distale 12b du tube de forage est munie de dents de coupe 13 . La partie d’extrémité distale 12b du tube de forage est en outre munie d’une tête de correction de trajectoire 14 . Dans cet exemple non limitatif, la tête de correction de trajectoire 14 fait saillie radialement depuis la partie d’extrémité distale 12b du tube de forage. Dans cet exemple non limitatif, la tête de correction de trajectoire 14 et les dents de coupe 13 forment un outil de coupe. Alternativement, et de manière non limitative, la tête de correction de trajectoire pourrait être distincte de l’outil de coupe et faire saillie depuis ledit outil de coupe.
Dans cet exemple non limitatif, la tête de correction de trajectoire 14 comprend un outil à palette, également appelé outil à spatule, comprenant une palette 15 . Ladite palette 15 est inclinée par rapport à la direction longitudinale du tube de forage 12 . L’inclinaison et l’orientation de cette palette 15 peuvent être ajustées. De manière non-limitative, la tête de correction de trajectoire pourrait comprendre un trépan et/ou une tige coudée, en plus ou en remplacement de la palette 15 .
Ladite tête de correction de trajectoire 14 est dissymétrique, notamment considérée par rapport à un plan longitudinal comprenant la direction longitudinale Y du tube de forage. La tête de correction de trajectoire 14 est montée de manière amovible à la partie d’extrémité distale 12b tu tube de forage 12 .
La illustre une variante de l’installation 8 selon l’invention, dans laquelle la tête de correction de trajectoire 14 comprend une tige coudée 21 et un trépan 23 . Cette tige coudée 21 comprend une première portion et une seconde portion montée pivotante par rapport à la première portion. La seconde portion peut donc être inclinée par rapport à la première portion afin d’ajuster la trajectoire du tube de forage 12 lors de sa mise en vibration.
En se référant de nouveau à la , on constate que le dispositif de forage 10 comprend par ailleurs un dispositif de mise en rotation 16 du tube de forage 12 . Le dispositif de mise en rotation 16 est connecté à la partie d’extrémité proximale 12a du tube de forage 12 .
Le dispositif de forage 10 comprend également un dispositif de mise en vibration 18 du tube de forage, comprenant un générateur de vibrations. Le dispositif de mise en vibration 18 est également connecté à la partie d’extrémité proximale 12a du tube de forage 12 et est configuré pour générer des oscillations longitudinales dans le tube de forage. De telles oscillations longitudinales génèrent des ondes de compression se propageant selon la direction longitudinale du tube de forage, depuis sa partie d’extrémité proximale jusqu’à sa partie d’extrémité distale.
- la est une représentation schématique d'un boîtier de protection incendie avec un dispositif électrique selon l'invention ;
- les Figures 5 à 7 sont des représentations schématiques d'un boîtier de protection incendie selon l'invention fixé à un panneau constitutif de l’ouvrage ;
- les Figures 8 et 9 sont des représentations schématiques d'un boîtier de protection incendie selon l'invention utilisé dans un plafond ;
- les Figures 10 à 14 sont des représentations schématiques d'un boîtier de protection incendie selon l'invention comprenant un moyen de renforcement 18 ;
- les Figures 15 et 16 sont des représentations schématiques d'un boîtier de protection incendie selon l'invention apte à supporter plusieurs dispositifs électriques.
DESCRIPTION DÉTAILLÉE DE L'INVENTION Les Figures 1 et 2 montrent le boîtier de protection incendie 1 pour un dispositif électrique selon l'invention. Ce boîtier de protection incendie 1 comprend une paroi latérale formant une paroi périphérique 10. Cette paroi périphérique 10 peut être percée de trous 11. Ce boîtier comprend également un fond 12 pour fermer le boîtier 1 sur un côté. La paroi périphérique 10 et le fond définissent un logement ouvert 14 dans lequel un dispositif électrique 20 est placé comme observé sur la . Le boitier de protection 1 est utilisé pour être mis en contact et fixé à une surface d’un ouvrage du type cloison, contre-cloison, plafond plan ou incliné, sols, l’ouvrage 100 comprenant au moins un panneau. Ce boitier de protection 1 est mis en contact sur la surface d’un ouvrage 100 de sorte que le logement 14 soit en regard de ladite surface. La surface de l’ouvrage 100 sur laquelle le boîtier de protection incendie 1 est fixé comprend également une ouverture 30. Cette ouverture 30 est utilisée de sorte qu'il est possible d'avoir accès au dispositif électrique 20 dans le boîtier de protection 1 incendie depuis l'extérieur.
La paroi périphérique 10 pourrait être constituée d'un élément continu ou pourrait comprendre au moins deux parties. Le nombre de parties dépend de la forme du boîtier de protection incendie 1. En effet, le boîtier de protection incendie 1 pourrait être carré ou rectangulaire ou ovoïde comme représenté sur la . Dans un boîtier de forme carrée ou rectangulaire, la paroi périphérique 10 pourrait comprendre quatre parties, chaque partie formant un côté ou bord. En cas de paroi en forme ovoïde, ladite paroi pourrait être constituée de plusieurs parties.
Pour le fond du boîtier, le même raisonnement est possible. De préférence le fond 12 est constitué d'un élément unique, mais en variante le fond est constitué d'au moins deux éléments. Une variante de l'invention consiste en un ensemble de boîtiers de protection incendie 1 agencés conjointement pour former un boîtier de protection incendie De plus grandes dimensions. Ainsi, les parties et éléments du boitier sont considérés comme étant des pièces standard de sorte que tous les boîtiers de l'ensemble utilisent ces pièces standard pour former la paroi périphérique et le fond. On peut alors considérer que chaque boitier de protection est comme un element unitaire, les éléments unitaires pouvant être associés pour former un ensemble plus grand. Cet exemple est disponible pour des boîtiers parallélépipédiques. Dans un exemple, le plus petit boîtier considéré comme l'élément unitaire est un carré de 10 cm, un plus grand boîtier pourrait être un boîtier rectangulaire de 10 cm de large et 30 cm de long, c’est-à-dire constitué de trois boitiers de 10cm x 10cm agencés les uns à côté des autres.
La paroi périphérique 10 et le fond 12 sont fixés l'un à l'autre au moyen d'au moins un parmi un adhésif, des vis, ou des clous.
La profondeur du boîtier de protection incendie 1 est définie par la hauteur de la paroi périphérique 10. Cette profondeur peut être définie de sorte que le dispositif électrique puisse être placé dans le logement 14 . Suivant le dispositif electrique 20 placé dans le logement 14, la profondeur de celui-ci peut varier. En effet, si le dispositif électrique est destiné à être caché alors la profondeur du logement 14 est adapté pour que le dispositif électrique soit totalement compris dans le logement. Néanmois, le boitier de protection 1 peut être tel que le dispositif électrique 20 dans le logement puisse faire saillie de la surface de l’ouvrage. En effet, un dispositif électrique 20 comme un interrupteur ou une prise de courant doit pouvoir être accessible et utilisable. De ce fait, le logement 14 est calibré pour que sa profondeur associée à l’épaisseur de l’ouvrage puisse permettre une telle chose. Ce calibrage est fait pour permettre , ensuite, la mise en place d’un éventuel couvercle de protection comme celui pour une prise ou un interrupteur.
Pour obtenir une protection contre l'incendie, la paroi périphérique 10 et le fond 12 comprennent un matériau résistant à l'incendie. Ce matériau pourrait être au moins un parmi la liste comprenant : vermiculite, gypse, et laine de roche, laine de verre de la laine dite « haute température », un produit intumescent, ciment, silicate de calcium, et oxyde de magnésium.
La performance de protection incendie dépend du matériau et dépend des dimensions dudit boîtier. En effet, l'épaisseur de la paroi périphérique 12 et du fond est un paramètre important pour la performance incendie. Pour un type donné de matériau, une couche plus épaisse augmentera la performance incendie. Dans la protection incendie, la performance est définie par la quantité de temps qu'il faut pour qu'une partie de l’ouvrage atteigne une certaine température.
Dans un premier mode de réalisation, le boîtier de protection incendie 1 est utilisé pour loger un dispositif électrique 20. Le dispositif électrique 20 peut comprendre un ou plusieurs parmi la liste comprenant une prise de courant, un interrupteur, une prise de communication, une connexion d'éclairage, un détecteur, une alarme, ou un dispositif d'éclairage. Par exemple, le détecteur peut être un détecteur de fumée, un détecteur de chaleur, un détecteur de mouvement ou un autre capteur.
Le boîtier de protection incendie 1 est fixé à la surface de l’ouvrage P de sorte que le boîtier de protection incendie 1 est aligné avec l'ouverture 30 de l’ouvrage comme observé sur les figures 5 à 7. Le dispositif électrique 20 est placé dans le logement 14 du boîtier de protection incendie 1. Ainsi, le dispositif électrique 20, tel qu'une prise de courant, un commutateur, un élément d'éclairage, ou une prise de communication (RJ 45 – Ethernet par exemple) pourrait être mis en position dans le boîtier de protection incendie à partir du côté accessible de l’ouvrage. Le boîtier de protection incendie 1 est fixé à l’ouvrage au moyen d'un adhésif, d'une ou plusieurs vis, ou d'un ou plusieurs clous.
Dans un deuxième mode de réalisation comme observé sur les figures 8 et 9, le boîtier de protection incendie 1 comprend au moins un moyen desupport 16 qui est configuré pour supporter le boîtier de protection incendie 1 sur au moins un élément d’ossature de l’ouvrage. Le au moins un moyen de support 16 est agencé sur un côté externe du boîtier de protection incendie 1. Le au moins un moyen de support 16 est un profilé en forme de L ou de U. En variante, le au moins un moyen de support 16 est une plaque plate. Cette plaque plate est fixée au fond 12 du boîtier de protection incendie 1 de sorte que des parties d'extrémité de la section plate dépassent par-dessus le côté externe du boîtier de protection incendie 1.
En variante, dans des exemples où la surface de construction est un ouvrage vertical comme une cloison, le moyen de support 16 peut être fixé à un ou plusieurs éléments d’ossature de la cloison, la fixation à cet élément d’ossature se faisant par adhésif, des vis ou des clous.
Sur la , le manipulateur 4 est pourvu de six modules de contact 100a-f, dont trois modules de contact de chaque côté du porte-modules 150, lequel a une taille adaptée, tout comme l’organe de maintien 130 et le cylindre à came 110.
Sur la , le manipulateur 4 est pourvu de quatre modules de contact 100a-d, dont deux modules de contact de chaque côté du porte-modules 150, lequel a une taille adaptée, tout comme l’organe de maintien 130 et le cylindre à came 110.
La illustre d’une part une roue 24, ici une roue à came, qui est assujettie mécaniquement support de levier 22 auquel est assujetti le levier 12, à l’opposé du cylindre à came (non visible sur cette figure), le mécanisme à clapets 16 et le mécanisme de rétroaction 19 avec lesquels coopère la roue 24.
Cette roue 24 est ici logée dans le corps 10 du boitier et est globalement similaire à celle décrite dans l’art antérieur en référence à la demande de brevet EP 3 666 310, de sorte qu’une description seulement succincte en sera faite.
Cette roue 24 peut-être prévue pour agir sur le mécanisme à clapets 16, en fonction de la position du levier 12.
En particulier, la roue 24 est mobile en rotation et est pourvue d’au moins une face de contact ayant un profil prédéterminé. La face de contact est configurée pour agir directement sur un clapet de freinage 28 ou sur un clapet de dé-freinage 29 en fonction du sens de déplacement en rotation de la roue 24.
Les clapets 28 et 29 sont structurellement identiques à ceux décrits dans la demande de brevet susvisée et des canaux de cheminement de fluide sont prévus en fonction de la position des clapets.
La roue 24 présente une face frontale 33 qui est pourvue d’un profil prédéterminé et adapté pour agir directement sur les clapets 28, 29 de sorte à les ouvrir et les fermer.
Bien entendu, l’actionnement des clapets 28 et 29 doit être prévu pour être en adéquation avec l’actionnement des modules de contact décrits plus haut, ou bien il est prévu dans le manipulateur de privilégier l’une ou l’autre de la partie électrique et de la partie pneumatique.
La roue 24 peut être pourvue de butées angulaires pour limiter leur rotation dans les deux sens de déplacement en rotation.
La roue 24 est ici distincte du cylindre à came.
Le mécanisme de rétroaction 19 est ici configuré pour agir sur la roue 24 lorsqu’elle est déplacée en rotation depuis une position neutre vers une position de freinage ou de dé-freinage, soit pour la rappeler dans sa position neutre, soit pour la maintenir dans sa position de freinage ou de dé-freinage.
Le mécanisme de rétroaction 19 peut comporter un organe de rappel 30 sollicitant un organe d’appui 31 configuré pour venir au contact d’une face de rétroaction 32 de la roue 24, la face de rétroaction ayant un profil complémentaire prédéterminé permettant le rappel ou le maintien de la roue 24 respectivement dans sa position neutre ou dans sa position de freinage ou de dé-freinage.
L’organe d’appui est ici un ensemble formé d’une cage et d’un ou plusieurs galets introduits dans la cage, et partiellement logés sur un second côté de ladite bague, opposé à son premier côté.
Le mécanisme de rétroaction 19 peut comporter un bouchon et une bague entre lesquels est interposé l’organe de rappel 30.
L’organe de rappel 30 peut être formé par un ressort réglable qui est en appui contre le bouchon et sur un premier côté de ladite bague.
La proportion de carburant distribuée à partir de la première source de carburant comparativement à celle à partir de la seconde source de carburant pendant la plage de fonctionnement de transition peut être déterminée au moins partiellement selon un ou plusieurs éléments quelconques parmi :
a) la quantité de carburant ayant la première caractéristique de carburant et la seconde caractéristique de carburant disponible pour un vol proposé ;
b) la quantité d'exigence totale de carburant pour les injecteurs de carburant pendant le fonctionnement à injection pilote seule pour la totalité du vol dans une plage de fonctionnement dans laquelle du carburant est fourni à partir de la première source de carburant ; et/ou
Selon un sixième aspect, l'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un moteur à turbine à gaz pour un aéronef, le moteur à turbine à gaz comprenant un système de combustion étagée ayant des injecteurs de carburant pilotes et des injecteurs de carburant principaux, le système de combustion étagée étant exploitable dans une plage de fonctionnement à injection pilote seule dans laquelle le carburant est distribué uniquement aux injecteurs de carburant pilotes, et une plage de fonctionnement à injection pilote et principale dans laquelle le carburant est distribué au moins aux injecteurs de carburant principaux à une vitesse relative définie par un rapport d'étagement à injection pilote et principale, le procédé comprenant :
le fonctionnement du système de combustion étagée dans une plage de fonctionnement de transition entre les plages de fonctionnement à injection pilote seule et à injection pilote et principale dans lesquelles du carburant est fourni aux injecteurs de carburant pilotes et principaux à un rapport d'étagement de transition qui est différent du rapport d'étagement à injection pilote et principale,
dans lequel la régulation de la distribution de carburant comprend la distribution de carburant aux injecteurs de carburant pilotes et/ou principaux pendant la plage de fonctionnement de transition ayant une caractéristique de carburant différente du carburant distribué aux injecteurs de carburant pilotes et/ou principaux pendant au moins une partie de la plage de fonctionnement à injection pilote et principale.
La première caractéristique de carburant peut être associée à un niveau de production de nvPM inférieur à celui de la seconde caractéristique de carburant. Le carburant distribué au moins aux injecteurs de carburant pilotes pendant la plage de fonctionnement de transition peut être associé à un niveau de production de nvPM inférieur à celui du carburant distribué aux injecteurs de carburant pilotes et/ou principaux pendant au moins une partie de la plage de fonctionnement à injection pilote et principale.
La première caractéristique de carburant peut correspondre à une proportion supérieure de SAF au sein du carburant respectif comparativement à la seconde caractéristique de carburant, et le carburant distribué pendant la plage de fonctionnement de transition peut avoir une proportion plus élevée de SAF comparativement au carburant distribué pendant au moins une partie de la plage de fonctionnement à injection pilote et principale.
Le rapport d'étagement de transition peut présenter une variation continue avec une puissance moteur changeante à l'intérieur d'au moins une partie de la plage de fonctionnement de transition.
La variation continue peut être telle que, dans la plage de fonctionnement de transition, la proportion du flux total de carburant vers les injecteurs de carburant que l'on peut attribuer à un flux de carburant vers les injecteurs de carburant pilotes diminue avec l'augmentation de la puissance du moteur et la proportion du flux total de carburant vers les injecteurs de carburant que l'on peut attribuer à un flux de carburant vers les injecteurs de carburant principaux augmente avec l'augmentation de la puissance du moteur.
Le rapport d'étagement de transition peut avoir une valeur intermédiaire constante au sein d'au moins une partie de la plage de fonctionnement de transition qui est différente du rapport d'étagement d'injection pilote et principale, et éventuellement se situe entre celle de la plage d'injection pilote seule et celle de la plage d'injection pilote et principale.
Le rapport d'étagement de transition peut varier entre une série de valeurs intermédiaires constantes, chacune étant différente du rapport d'étagement d'injection pilote et principale, et éventuellement chacune se situant entre celle de la plage d'injection pilote seule et celle de la plage d'injection pilote et principale.
La régulation de la distribution de carburant peut comprendre la distribution du carburant à partir de la première source de carburant, du carburant à partir de la seconde source de carburant, ou d'un mélange de ceux-ci, à l'aide d'un mélangeur de carburant. Le mélangeur de carburant peut être conçu pour distribuer du carburant aux injecteurs de carburant pilotes, et éventuellement aux injecteurs de carburant principaux.
La proportion de carburant distribuée à partir de la première source de carburant comparativement à celle à partir de la seconde source de carburant peut être déterminée selon un niveau obtenu souhaité de production de nvPM à un débit de carburant particulier dans la plage de fonctionnement de transition. La proportion de carburant peut être déterminée de telle sorte que la production de nvPM ne dépasse pas un seuil prédéterminé ou de telle sorte que la production de nvPM est réduite au minimum sur une période de fonctionnement du moteur à turbine à gaz.