INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Les concepts fondamentaux de l’invention venant d’être exposés ci-dessus dans leur forme la plus élémentaire, d’autres détails et caractéristiques ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui suit et en regard des dessins annexés, donnant à titre d’exemple non limitatif un mode de réalisation d’un système de protection pour cavalier comprenant un gilet airbag connecté à un capteur de chute du cheval, conforme aux principes de l’invention.
Il est ainsi illustré en : : un système de protection pour cavalier selon l’invention ; : un gilet airbag selon l’invention ; : le système de protection dans lequel le gilet airbag est déclenché par détachement du câble ; : le système de protection dans lequel le gilet airbag est déclenché par la détection d’une chute du cheval.
Description détaillée de modes de réalisation Il convient de noter que certains éléments techniques bien connus de l’homme du métier sont ici rappelés pour éviter toute insuffisance ou ambiguïté dans la compréhension de la présente description.
Dans le mode de réalisation décrit ci-après, il est fait référence à un système de protection comprenant un gilet airbag connecté à un capteur de chute, destiné principalement aux sports équestres pour protéger les cavaliers en cas de chute. Cet exemple, non limitatif, est donné pour une meilleure compréhension de l’invention et n’exclut pas l’utilisation du système de protection par tout autre sportif ou utilisateur occasionnel utilisant un mobile quelconque (cheval, moto, motoneige, etc.) dès lors que le mobile risque de retomber sur l’utilisateur en cas d’accident.
Dans la présente description, l’expression « gilet airbag » désigne un vêtement taillé en gilet, pour la protection d’un utilisateur notamment un cavalier, comprenant une ou plusieurs gaines gonflables activables par un déclenchement pyrotechnique par exemple ; un objet est dit « connecté » lorsqu’il est équipé de moyens aptes à communiquer, de façon autonome, avec d’autres objets connectés par une liaison filaire et/ou sur un réseau sans-fil.
La représente un système de protection 100 équipant un cavalier 200 et son cheval 300, et comprenant un gilet airbag 20 destiné à être porté par le cavalier et un capteur de mouvement 30 fixé sur une selle 40 et relié par une liaison sans-fil au gilet airbag 20 pour en commander le déclenchement.
En effet, le gilet airbag 20 est équipé d’une gaine gonflable interne qui se gonfle lorsque le capteur de mouvement 30 détecte une chute inévitable du cheval 300 correspondant à une position angulaire extrême que le cheval ne peut pas ramener à la normale, pour rétablir son équilibre, en raison de son anatomie et plus particulièrement de son appareil locomoteur.
Ainsi, lorsque le cavalier 200 reste accroché au cheval 300 qui est en train de retomber sur son dos par exemple, le gilet airbag 20 se déclenche pour constituer une protection qui amortira le choc et en limitera les effets sur le cavalier.
Bien entendu, lorsque dans sa chute, le cavalier 200 et éjecté du cheval 300, le gilet airbag 20 se déclenche, de manière classique, grâce à un câble 24 reliant ledit gilet à la selle 40.
Cette situation est représentée sur la dans laquelle une distance D est indiquée et correspond à une distance d’activation, ou de déclenchement, du générateur de gaz et donc de l’airbag. Tant que la distance entre les points de fixation du câble 24 sur le gilet airbag 20 et sur la selle 40 reste inférieure à la distance d’activation D, le câble ne se détache pas du gilet et l’airbag n’est pas déclenché. La distance d’activation D doit être suffisante pour ne pas contraindre les mouvements normaux du cavalier 200 sur son cheval 300 lors de la pratique de sa discipline.
La représente, selon un exemple de réalisation, le gilet airbag 20 qui peut être porté seul ou avec une veste par-dessus telle qu’une veste de concours d’équitation. Le gilet airbag 20 peut également être intégré à une veste de façon amovible ou définitive.
Le gilet airbag 20 comprend principalement une gaine gonflable, non visible sur la figure mais qui se trouve dans une poche adaptée cousue dans le gilet, un générateur de gaz 21 à déclenchement pyrotechnique, une cartouche de gaz 22 reliée au générateur de gaz, une carte électronique 23 et le câble 24 reliant ladite carte à la selle 40.
Ainsi, lorsqu’un cavalier 200 portant le gilet airbag 20, avec le câble 24 attaché, est éjecté suffisamment loin de la selle 40 pour que le câble 24 soit détaché, ce détachement déclenche le gonflage de la gaine intégrée dans le gilet via le générateur de gaz 21 qui vient percuter la cartouche de gaz 22 pour libérer le gaz et gonfler ladite gaine.
Bien entendu, le gonflage de la gaine peut être à déclenchement chimique, par exemple à partir d’un propergol comme dans les airbags d’automobiles.
De manière complémentaire, lorsque le cheval 300 chute et que le cavalier reste sur la selle 40, empêchant ainsi le câble 24 de se détacher du gilet 20, le capteur de mouvement 30 déclenche le gonflage de la gaine en détectant un dépassement d’angle limite qui correspond à une orientation anormale du cheval et à l’amorçage d’une chute inévitable.
La représente une telle chute.
En effet, Le capteur de mouvement 30 permet de mesurer le mouvement de la selle 40 sur laquelle il est fixé, et ce selon plusieurs axes, de sorte à permettre une détection de positions angulaires anormales du cheval avant sa chute.
Le capteur de mouvement 30 peut être une unité de mesure inertielle IMU ( Inertial Measurement Unit en anglais) miniature. Une telle unité est généralement constituée d’une association de capteurs, dits proprioceptifs, mesurant directement les mouvements du mobile sur lequel ladite unité est fixée, ici la selle 40 et donc le cheval 300 en supposant que le mouvement relatif de la selle par rapport au cheval reste négligeable. De tels capteurs sont des accéléromètres et des gyromètres. Pour des raisons de miniaturisation, ces capteurs sont par exemple conçus selon la technologie des microsystèmes électromécaniques (MEMS).
De préférence, le capteur de mouvement 30 comporte un gyromètre, un accéléromètre et, accessoirement, un magnétomètre.
Lorsqu’il est mis en route, le microprocesseur 81 charge et exécute les instructions du programme contenu dans la RAM 87, en utilisant les registres 871 à 875 pour les paramètres.
Caisse intégrant une unité informatique paramétrée pour actionner l’ouvrant de la caisse selon des règles de pilotage prédéfinies Le domaine de l’invention est celui de la conception et de la fabrication de bagages.
Plus précisément, l’invention s’applique à tout type de bagages, tel que des valises, et en particulier des caisses de type « attaché-case ».
Ces caisses de type « attaché-case » permettent de transporter des documents ou autres objets de manière facile et sûre.
Dans le domaine de l’invention, il est classique de prévoir la mise en œuvre d’un dispositif de verrouillage sur les caisses, autorisant ou non l’ouverture de l’ouvrant par rapport au contenant. Un tel dispositif de verrouillage peut être simplement mécanique et destiné à être actionné manuellement. Il peut être également électromécanique et être déclenché sans contact, par l’intermédiaire par exemple d’un bouton de commande présent sur la caisse, d’une télécommande ou encore d’une application informatique chargée sur un ordiphone.
Plus récemment, il a été proposé des caisses avec un ou plusieurs actionneurs électromécaniques montés entre l’ouvrant et le contenant, et destinés à être déclenchés pour engendrer une mobilité de l’ouvrant par rapport au contenant. Le déclenchement de ces actionneurs électromécaniques peut être obtenu, comme c’est le cas avec le dispositif de verrouillage, par l’intermédiaire d’un bouton de commande d’ouverture accessible de l’extérieur de la caisse, par une télécommande ou encore par une application informatique chargée sur un ordiphone.
Par ailleurs, il est devenu classique de rendre les objets intelligents et connectés. Les caisses, et en particulier les « attaché-case », n’échappent pas à cette tendance et sont désormais régulièrement pourvus d’une unité informatique embarquée, apte à recevoir et traiter différentes données numériques.
Dans ce contexte, il peut être attendu que le bagage exécute différents modes d’ouverture et/ou de fermeture automatique, ceci par un pilotage de l’ouvrant contrôlé électroniquement par l’unité informatique, à la suite d’une demande d’actionnement volontaire du propriétaire du bagage, par exemple par l’intermédiaire : d’un appui sur le bouton de commande accessible de l’extérieur du bagage ; d’une application mobile exécutée sur un terminal mobile connecté (de préférence de manière sécurisée au bagage) ; ou encore, d’un assistant vocal embarqué ou déporté.
Bien entendu, de tels bagages sont pourvus de moyens d’alimentation électrique de l’unité informatique embarquée et des différents actionneurs électromécaniques.
Cela étant, on cherche à minimiser la capacité embarquée d’énergie électrique, c’est-à-dire la masse de la batterie nécessaire aux différents actionnements. On cherche aussi à minimiser son usage, c’est-à-dire la consommation électrique des différents composants du bagage.
Ainsi, s’agissant d’un bagage à ouverture ou fermeture automatique, le concepteur d’un tel bagage étudie différentes solutions pour que la position atteinte en fin de course par l’ouvrant, à l’ouverture ou à la fermeture, ne nécessite pas, pour son maintien à l’équilibre, d’apport d’énergie additionnelle à son déplacement.
Pour ce faire, il est courant, à la conception d’un bagage à main, de prévoir que l’ouvrant, en fin de course, soit amené dans une position selon laquelle : soit l’ouvrant est en appui stable sur une butée mécanique (par exemple l’ouvrant en appui sur le dormant) ; soit les forces s’exerçant sur l’ouvrant comme celles de la gravité n’agissent pas (ouvrant à la verticale).
Dans ces conditions, une fois le mouvement de l’ouvrant réalisé, ce dernier est et reste en équilibre sans action mécanique de l’actionneur électromécanique, lequel pourra être mis hors tension pour limiter la consommation d’énergie.
Cependant, les solutions techniques évoquées précédemment, conçues pour réduire la consommation d’énergie, dépendent de conditions préférentielles spécifiques d’usage, ne prenant pas en compte les situations dans lesquelles le bagage est incliné et/ou en mouvement.
En effet, dans le cas d’une inclinaison importante du bagage, il s’opère une perte de contact importante de l’ouvrant sur sa butée, ce qui peut provoquer une ouverture inopinée du bagage et un déversement de son contenu à l’extérieur.
Et, dans le cas où le bagage est en mouvement, un utilisateur peut, de façon inopportune, déplacer le bagage alors qu’il est ouvert, au risque de se coincer les doigts, par exemple si son ouvrant perdait son équilibre précaire.
placée sur le film formé sur la surface du bain de liquide, et à l’étape (e), le conformateur est placé dans le fond du bain de liquide et le conformateur remonte à la surface du bain de liquide ou la surface du bain de liquide descend afin de transférer la fonction électronique et le film qui la porte sur ladite au moins une surface convexe du conformateur ;
placée sous le film formé sur la surface du bain de liquide, et à l’étape (e), le conformateur est placé au-dessus du bain de liquide et le conformateur plonge dans le bain de liquide ou la surface du bain de liquide monte afin de transférer la fonction électronique et le film qui la porte sur ladite au moins une surface convexe du conformateur.
On peut conduire le séchage de l’étape (f) à une température de 25 à 60°C pendant une durée de 5 heures à 30 minutes.
On peut conduire le moulage de l’étape (g) à partir d’une résine compatible avec les procédés de moulage, de fabrication de matériaux composites, etc., bien connue de l’homme du métier.
La présente invention porte également sur un procédé tel que défini ci-dessus, suivant lequel la pièce comporte également au moins une région de surface convexe dans laquelle on souhaite également placer une fonction électronique, caractérisé par le fait que :
à l’étape (b), on se procure un conformateur en un matériau capable de se déformer pour permettre de le conformer avec la ou les formes concaves et avec la ou les formes convexes souhaitées pour s’apparier avec les formes complémentaires de la pièce à construire ; avant l’étape (e), on déforme le conformateur pour que toutes ses régions déformables soient des régions convexes ; on conduit l’étape (e) comme indiqué ci-dessus ; avant l’étape (g), on déforme la ou les régions qui doit(doivent) correspondre aux régions convexes de la pièce pour qu’elle(s) aie(nt) une forme concave.
On peut alors utiliser un conformateur formé par une feuille d’élastomère, tel que du polydiméthylsiloxane.
En particulier, on peut utiliser un conformateur à l’état appliqué sur un socle de forme complémentaire de la pièce que l’on veut obtenir, ledit socle n’étant pas modifié au cours du procédé. Le socle peut être formé de tout matériau non soluble dans le liquide et pouvant être mis en forme par des techniques classiques, telles que l’usinage et le moulage. A titre d’exemple, on peut mentionner les pièces métalliques, en matière plastique, en composite, en silicone.
Mode opératoire général Etape (a) Formation d’un substrat temporaire Dans le cadre de la présente invention, la fonction électronique est formée sur un substrat temporaire.
Deux variantes sont possibles en fonction des matériaux qui constituent la fonction électronique.
Première variante Dans le cas où la fonction électronique est constituée de motifs ne nécessitant pas le passage par des étapes de photolithographie ou de matériaux pouvant être mise en forme à une température inférieure à 100°C, des techniques de fabrication additive peuvent être utilisées. Ces techniques comprennent l’impression par jet d’encre, la sérigraphie ou le marquage par estampage.
Des matériaux facilement dissolvables ou facilement détachables par arrachement de la fonction électronique peuvent alors être utilisés pour fabriquer le substrat temporaire 100. On peut par exemple citer un substrat flexible de poly(alcool de vinyle) (PVA) fabriqué par revêtement par étalement « bar coating ».
Seconde variante Si la fonction électronique est constituée de motifs nécessitant le passage par des étapes de photolithographie ou l’utilisation de matériaux élaborés à des températures supérieures à 100°C, le substrat temporaire peut être préparé comme suit :
Un substrat de support 110 non altéré par les étapes de fabrication de la fonction électronique est utilisé. Un tel substrat peut être un substrat en silicium ou en verre.
En fonction du résultat de la ou comparaisons mises en œuvre, une ou plusieurs alertes sont par exemple émises pour alerter un contrôleur ou un utilisateur d’une erreur ou d’un problème sur le chargement du véhicule 10. Par exemple, les objets identifiés comme étant embarqués sont comparés à une liste prédéfinie des objets prévus comme devant être embarqués. Si une différence apparait, une alerte est rendue indiquant quels objets sont manquant ou quels objets ont été embarqués par erreur. Selon un autre exemple, si la masse totale des objets détectés comme étant embarqués dépasse une valeur seuil, par exemple le poids total en charge autorisé du véhicule 10, alors une alerte est rendue. Selon encore un autre exemple, si la nature d’au moins une partie des objets embarqués n’est pas compatible avec la nature du véhicule (par exemple des produits chimiques ou explosifs dans un véhicule non prévu à cet effet ou des produits réfrigérés dans un véhicule 10 non isolé thermiquement sans système de climatisation adéquat), alors une alerte est rendue.
La illustre schématiquement un dispositif 3 configuré pour contrôler numériquement la livraison d’un ou plusieurs d’objets par un premier véhicule à un deuxième véhicule, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention. Le dispositif 3 correspond par exemple à un dispositif de traitement de données, par exemple un serveur du « cloud », le dispositif 3 correspondant par exemple au dispositif distant 101.
La illustre un organigramme des différentes étapes d’un procédé de contrôles numériques de livraison d’un objet d’un premier véhicule à un deuxième véhicule, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention. Le procédé est par exemple mis en œuvre par un ou plusieurs processeurs d’un dispositif de traitement de données correspondant par exemple au dispositif distant 101 ou au dispositif 3 de la .
Dans une troisième étape 43, une quatrième donnée représentative d’une image d’une plaque d’immatriculation du deuxième véhicule est reçue. La quatrième donnée est émise par un premier dispositif de communication mobile associé audit premier véhicule 10.
Dans une quatrième étape 44, le premier dispositif de communication mobile et l’opérateur procédant à la livraison sont authentifiés.
Dans une cinquième étape 45, les premières données, les deuxièmes données, les troisièmes et/oules quatrièmes données sont comparées avec un ensemble de données de références et la première information est comparée avec la troisième information.
Lorsque le premier dispositif de communication mobile et l’opérateur sont authentifiés, les premières, deuxièmes, troisièmes et/ou quatrièmes données sont conformes aux données de référence et lorsque la première information correspond à la deuxième information, le procédé comprend en outre les étapes suivantes.
Dans une sixième étape 46, une première requête de déverrouillage à distance du deuxième véhicule est transmise.
Dans une septième étape 47, des cinquièmes données représentatives d’une confirmation de chargement de l’objet dans le deuxième véhicule sont reçues, les cinquièmes données étant obtenues d’une lecture des deuxièmes données de la radio-étiquette par un deuxième dispositif embarqué dans le deuxième véhicule et configuré pour lire les deuxièmes données stockées sur la radio-étiquette lors du chargement de l’objet dans le deuxième véhicule.
Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux exemples de réalisation décrits ci-avant mais s’étend à un procédé de contrôles numériques de livraison d’objets dans un ou plusieurs véhicules qui inclurait des étapes secondaires sans pour cela sortir de la portée de la présente invention. Il en serait de même d’un dispositif configuré pour la mise en œuvre d’un tel procédé.
- Nébuliseur : 20 psi
- Température gaz : 200°C
- Température et débit du gaz rideau : 250 °C, 11 L/min
- Capillaire : 3000 V
Groupe Moyenne (µg/mL) Non irradié 0,003211 * Irradié 0,001606 Non irradié + Formulation A 0,003589 * Irradié + Formulation A 0,003589* Non irradié + Formulation B 0,002928* Irradié + Formulation B 0,003361*
*P<0,05 versus groupe Irradié
Le rayonnement UV induit une diminution significative de la concentration de l’acide arachidonique dans les épidermes reconstruits. L’application topique d’une formulation comprenant la phénylène bis-diphényltriazine associée (B) ou non (A) à d’autres filtres solaires permet de maintenir un niveau en acide arachidonique équivalent à un groupe contrôle, malgré une exposition au rayonnement UV.
- Autres marqueurs lipidiques
Le tableau qui suit rapporte les variations observées (Log 2 de variations) sous l’effet de l’irradiation UV pour différents marqueurs lipidiques discriminants du système immunitaire, dans l’épiderme du modèle.
RMN NI CTRL vs. IR CTRL NI FA vs. IR FA NI FB vs. IR FB Acide azélaïque 0,57 ns ns Acétate 1,80 ns ns Formate 1,65 ns ns
représente le système qui se fixe au foyer de cuisson, monté sur un bras téléscopique, avec la fixation de grille de la grille .
représente une variante de ce dispositif, soit un système implémenté directement sur un barbecue.
représente la figure de l'abrégé.
En référence à ces dessins, le bras principal est constitué d'une crémaillère (1) qui porte la grille (2) par un système de fixation (3).
La sonde de température (4) est reliée à un amplificateur (5) via une cathode et une anode lui même reliée à une carte CPU (6).
Le système de contrôle à distance se compose d'une carte microprocesseur (6) controlant un relai (7) à 2 canaux qui inverse la polarité des broches reliés au moteur (8) pour la montée et la descente.
L' outil informatique de contrôle (9) envoi et reçoit les données via un module Wifi ou Bluetooth. La portée du système a été testée à une trentaine de mètres.
Le systême d'alimentation est du type 12 Volts en courant continu, produit par une batterie rechargeable (10) vendue dans le commerce.
L'algorythme est téléversé à la carte CPU (6) via un port type USB (11).
Procédé d’augmentation de la capacité d’un appareil de séparation d’air par distillation cryogénique existant et appareil de séparation d’air La présente invention est relative à un procédé d’augmentation de la capacité d’un appareil de séparation d’air par distillation cryogénique existant et appareil de séparation d’air. Elle concerne également un appareil de séparation d’air par distillation cryogénique.
Afin d’augmenter la capacité de l’appareil, par un procédé souvent appelé dégoulottage, il est prévu d’ajouter un module cryogénique permettant l’enrichissement en oxygène de l’air destiné à être séparé dans au moins une des colonnes de distillation de l’ASU.
Le but de la présente invention est de définir une solution compétitive pour dégoulotter un appareil de séparation d’air par distillation cryogénique sans ou à moindre surinvestissement initial.
Il est souvent nécessaire d’augmenter la capacité d’un appareil de séparation d’air pour répondre à la croissance du besoins d’un client.
Il est possible de surdimensionnement dès le départ l’appareil complet, ce qui génère un surcoût. Pour réduire un surcoût, on peut surdimensionner uniquement les parties de l’appareil devant fonctionner à des températures en dessous de l’ambiante.
Sinon il est possible d’installer un deuxième appareil en parallèle de l’existant pour fournir la production supplémentaire.
Les résultats ci-dessus démontrent que l’application topique d’une formulation comprenant la phénylène bis-diphényltriazine associée (B) ou non (A) à d’autres filtres solaires permet d’amortir très significativement les déséquilibres induits par le rayonnement UV, et ainsi de prévenir et/ou diminuer l’altération du système immunitaire cutané.
b) Métabolisme lipidique
- Acide arachidonique
L’acide arachidonique et ses métabolites sont bien connus comme modulateurs des réponses immunitaires. Le tableau qui suit montre les concentrations en acide arachidonique dans l’épiderme reconstruit, déterminées par chromatographie en phase liquide – spectrométrie de masse (LC/MS).
Paramètres LC :
- Colonne : Waters XTERRA RP18 3.5µm 4.6 x 250 mm
- Phase mobile : méthanol / heptane / chloroforme / acide acétique (90/10/1/0,1)
- Température passeur : 10 °C
- Température colonne : 25 °C
- Débit : 0,5 mL/min
- Pression : 77 bars
- Durée d’élution : 12 min
Paramètres MS (ESI) :
- Appareillage : Agilent
- Durée de balayage : 50 scan/min
L’invention a également été décrite jusqu’à présent en considérant que la fonction coût F est optimisée, lors de la détermination de la commande prédictive C_PRED, en tenant uniquement compte de la régulation de la présence de buée sur la pare-brise 110. L’invention n’est toutefois pas limitée par de telles dispositions, et couvre en effet d’autres modes de réalisation dans lesquels la fonction coût F peut encore tenir compte d’autres aspects.