Rambarde pour plateau porte-véhicule, comportant un profilé (1) qui s’étend suivant une direction longitudinale (L) et qui comprend une première partie (11) de profilé, apte à être assemblée avec au moins un panneau (2) formant au moins partiellement une plateforme dudit plateau porte-véhicule et une seconde partie (12) de profilé qui s’étend au-dessus de la première partie (11) de profilé pour former une bordure saillante à ladite plateforme, caractérisée en ce que lesdites première (11) et seconde (12) parties de profilé comportent chacune au moins un rail (21, 31) qui s’étend suivant ladite direction longitudinale (L), chaque rail (21, 31) étant apte à accueillir un élément de fixation (4), mobile en déplacement dans ledit rail (21, 31), pour fixer audit profilé (1), de façon amovible, une première paroi (61) de bord latéral dudit panneau (2) sur ladite première partie (11) de profilé et un plat d’arrimage (3) sur ladite seconde partie (12) de profilé, ledit plat d’arrimage (3) étant apte à former au moins partiellement ladite bordure saillante, ladite seconde partie (12) de profilé comportant un support (30) de plat d’arrimage. Rambarde selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite seconde partie (12) de profilé comporte au moins un second rail (20), apte à recevoir un second élément de fixation (4) mobile pour fixer une seconde paroi (62) de bord latéral dudit panneau (2), perpendiculaire à ladite première paroi (61) de bord latéral de panneau (2), lesdites première et seconde parois (61, 62) de bord latéral de panneau (2) formant un coin latéral de panneau. Rambarde selon la revendication 2, caractérisée en ce que lesdits au moins un premier rail (21) de ladite première partie (11) de profilé (1) et ledit au moins un second rail (20) de la seconde partie (12) de profilé sont ménagés dans des parois dudit profilé formant un épaulement, contre lequel peuvent être fixés lesdites première (61) et seconde (62) parois de bord latéral dudit panneau (2) formant un coin latéral (63) de panneau (2). Rambarde selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite première partie (11) de profilé comprend une rainure (R) de repère d’alignement qui s’étend suivant la direction longitudinale (L) dudit profilé (1) et qui est parallèle audit au moins un premier rail (21) de ladite première partie (11). Rambarde selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite première partie (11) de profilé comporte une goulotte (24) qui s’étend suivant ladite direction longitudinale (L) dudit profilé (1), ladite goulotte (24) étant apte à recevoir un faisceau de fils électriques. Rambarde selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le profilé (1) présente une face extérieure (13) de profilé qui s’étend suivant un plan sensiblement vertical (P1) quand le profilé est fixé sur le plateau porte-véhicule et en ce que ledit support (30) de plat d’arrimage constitue une face intérieure de profilé (1) et s’étend suivant un plan incliné (P2) par rapport audit plan sensiblement vertical (P1), ledit au moins un rail (31) de ladite second partie de profilé étant ménagé dans ledit support (30) de plat d’arrimage. Rambarde selon la revendication 6, caractérisée en ce que la face extérieure (13) de profilé présente un renfoncement. Rambarde selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite seconde partie (12) de profilé comporte un bord sommital (37) comprenant un logement (41) apte à accueillir au moins partiellement un bord de plat d’arrimage (3). Rambarde selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite seconde partie de profilé (12) comporte un bord sommital (37) comprenant une partie rainurée sommitale (43). Rambarde selon l’une quelconque des revendication précédentes, caractérisée en ce que ladite seconde partie (12) de profilé comporte un logement creux (34) ménagé sous le support (30) de plan d’arrimage, ledit logement creux (34) étant apte à accueillir au moins partiellement un élément d’attache arrimé sur ledit plat d’arrimage (3). Rambarde selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit support (30) de plat d’arrimage (3) présente une rainure (33) apte à accueillir un fluide formant un joint d’étanchéité. Ensemble comportant une rambarde selon l’une quelconque des revendications précédentes et un plat d’arrimage (3) apte à se fixer sur ledit profilé (1) de ladite rambarde, le plat d’arrimage (3) comportant au moins une ouverture traversante (35, 36) de plat d’arrimage, notamment pour livrer passage audit élément de fixation (4). Plateau porte-véhicule caractérisé en ce qu’il comporte un ensemble selon la revendication 12, comportant une rambarde et un plat d’arrimage (3), et en ce qu’il comprend en outre une plateforme comportant au moins deux panneaux transversaux (2), comportant chacun deux bords transversaux (5) et deux bords latéraux (6), les panneaux transversaux(2) étant juxtaposés suivant leurs bords transversaux (5) entre une partie avant de plateforme et une partie arrière de plateforme, au moins une ouverture traversante (64) étant ménagée à travers au moins un bord latéral (61) dudit panneau transversal (2) pour livrer passage audit élément de fixation (4) et fixer ledit panneau transversal (2) sur ladite première partie (11) du profilé (1) de ladite rambarde. Plateau porte-véhicule selon la revendication 13, caractérisé en ce que le bord latéral (6) de chacun des panneaux (2) comprend une première paroi (61) de bord latéral de panneau (2) et une seconde paroi (62) de bord latéral de panneau (2), perpendiculaire à ladite première paroi (61) de bord latéral de panneau (2), lesdites première (61) et seconde (62) parois de bord latéral (6) de panneau (2) formant un coin latéral (63) de panneau (2), ladite ouverture traversante (64) étant ménagée dans ladite première paroi (61) de bord latéral dudit panneau. Plateau porte- véhicule selon la revendication 14 comportant une rambarde selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit panneau (2) comporte au moins une seconde ouverture (65) traversante qui s’étend entre ladite première paroi (61) de bord latéral de panneau (2) et ladite seconde paroi (62) de bord latéral de panneau (2), pour livrer passage audit élément (4) de fixation dudit au moins un second rail (20) ménagé dans ladite seconde partie (12) de profilé (1) de rambarde. Plateau porte-véhicule selon la revendication 13, 14 ou 15, caractérisé en ce que la plateforme comprend des poutres (67) de renfort transversales placées sous lesdits panneaux (2) transversaux.