INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Etat de la technique Il est connu du document EP3888511, une poignée amovible destinée à coopérer avec un récipient de cuisson ayant une paroi latérale qui est prolongée vers le haut par une portion recourbée vers l'extérieur comportant une extrémité libre. La poignée amovible s’étend selon une direction longitudinale et comprend un organe d’appui interne et un organe d’appui externe destiné à venir contre, respectivement, une surface intérieure et une surface extérieure de la paroi latérale, ainsi qu’un organe d’appui supérieur destinés à venir contre l'extrémité libre de la portion recourbée. La poignée amovible comprend un verrou mobile en translation entre une position ouverte et une position fermée. Le verrou comporte une paroi de blocage destinée à être éloignée de l’organe d’appui interne dans la position ouverte du verrou et destinée à générer une force sur l’extrémité libre dans la position fermée du verrou, sous l’action d’un moyen de mise en pression. Le verrou comporte un organe saillant et la poignée amovible comporte un organe en creux fixe et dans la position fermée, l’organe saillant et l’organe en creux sont engagés l’un dans l’autre pour empêcher le recul du verrou.
Un tel dispositif est efficace pour éviter le recul du verrou et garantir le maintien de la poignée amovible sur le récipient de cuisson.
Cependant, l’organe saillant peut rester bloquer dans l’organe en creux lorsque l’utilisateur veut faire passer le verrou de la position fermée à la position ouverte.
Enfin, une composition lubrifiante aqueuse selon la présente invention présente avantageusement une très bonne capacité à solubiliser les différents composés qu’elle comprend, en particulier le ou lesdits composé(s) antigel, le ou lesdits ester(s) de l’acide gallique et le ou lesdits polyalkylène glycol(s).
Au sens de l’invention, par « solvant majoritaire » on entend signifier que l’eau est présente en plus grande quantité que tout autre solvant éventuellement présent dans la composition. De préférence, une composition lubrifiante aqueuse selon l’invention comprend au moins 20 % massique d’eau, en particulier d’eau déionisée, de préférence au moins 30 % massique, notamment entre 35 % et 90 % massique, plus préférentiellement entre 40 % et 75 % massique, par rapport à la masse totale de la composition.
Par son rôle de solvant, l’eau permet, au pH souhaité de ladite composition, de solubiliser le ou les polyalkylène glycol(s), le ou les composés antigel de type glycols et le ou les esters de l’acide gallique, ainsi que tout additif optionnellement présent dans la composition, en particulier choisi parmi ceux détaillés dans la suite du texte.
Selon un mode de réalisation préféré de l’invention le ou les broyage(s) de matière(s) naturelle(s) est(sont) effectué(s) sur des graines, avec ou sans coques, avec ou sans gousse de préférence sans coques. Selon un mode de réalisation particulièrement préféré, le broyage est réalisé sur des graines ou des gousses v) , de préférence des gousses v) telles que des gousses de vanille notamment séchées.
représente une vue partielle de dessus d’un dispositif de stabilisation en position sortie de plus grande longueur des bras télescopiques ;
représente une vue partielle de dessus d’un dispositif de stabilisation en position rentrée de plus petite longueur des bras télescopiques ;
représente une vue partielle de face d’un dispositif de stabilisation en position rentrée de plus petite longueur des bras télescopiques et en position haute des platines d’appui au sol des bras, un coffre de rangement à l’état fermé ayant été représenté ;
représente une vue partielle de face d’un dispositif de stabilisation en position sortie de plus grande longueur des bras télescopiques et en position basse des platines d’appui au sol des bras, un coffre de rangement à l’état ouvert et des patins de calage ayant été représentés.
Comme mentionné ci-dessus, l’invention a pour objet un engin 1 de manutention de charge qui peut être conforme à celui représenté à la .
Cet engin 1 comprend un châssis 2 équipé d’organes 3 de déplacement au sol, tels que des roues et/ou des chenilles.
Ces organes 3 de déplacement au sol sont entraînés en déplacement par un groupe moteur ou des moteurs non représentés, montés sur le châssis 2.
Ce châssis 2 présente une partie avant et une partie arrière prises par rapport au sens d’avancement du châssis. Ce châssis 2 se développe longitudinalement depuis l’avant en direction de l’arrière du châssis 2. En d'autres termes, l’axe longitudinal XX’ du châssis 2 est pris suivant la direction avant/arrière et est représenté à la .
Ce châssis 2 est surmonté de manière en soi connue d’une tourelle 4 montée sur le châssis 2 à rotation autour d’un axe de rotation YY’ dit vertical et d’un système 5 de manutention de charge lui-même porté par la tourelle 4. Par charge, on entend tout type de charge, y compris des personnes.
Le système 5 de manutention peut affecter un grand nombre de formes. Ce système 5 de manutention comprend au moins un bras de levage 6 porté par la tourelle 4 et monté à pivotement entre une position haute et une position basse.
Ce bras de levage 6 peut être télescopique ou non.
Ce bras peut comprendre un tronçon principal et un tronçon pendulaire ou non. Un accessoire, tel qu’une plateforme, ou un outil, tel qu’un godet, ou autre, est disposé à l’extrémité libre du bras de levage 6.
Le déplacement à pivotement du bras de levage 6 pour un déplacement entre une position haute et une position basse s’opère au moins autour d’un axe perpendiculaire à l’axe longitudinal du châssis 2 et cet axe s'étendant à l'horizontale est orthogonal à l’axe de rotation de la tourelle à l’état positionné de l’engin 1 sur une surface plane horizontale.
La commande du déplacement de la tourelle 4, du système 5 de manutention et des organes 3 de déplacement au sol de l’engin 1 peut s’opérer à partir d’un terminal déporté ou d’un poste de commande embarqué sur l’engin. Une telle commande ne sera pas décrite plus en détail, car elle est bien connue à ceux versés dans cet art.
L’engin 1 comprend encore deux dispositifs 7 de stabilisation disposés, l’un à l’avant, l’autre à l’arrière du châssis 2. Chaque dispositif 7 de stabilisation comprend deux ensembles 8. Ces dispositifs 7 de stabilisation permettent d’accroître l’emprise au sol de l’engin et de créer des appuis stables supplémentaires. De tels dispositifs 7 de stabilisation présentent une configuration inactive, telle que représentée aux figures 1 et 3, et une configuration active d’appui au sol, telle que représentée à la .
Les dispositifs 7 de stabilisation qui sont disposés l’un à l’avant l’autre à l’arrière du châssis sont généralement identiques. En conséquence, un seul dispositif 7 de stabilisation sera décrit ci-après.
Le dispositif d’articulation 4 est ici pourvu d’une protubérance 17 ménagée en saillie dans la direction d’extension longitudinale du corps central 16, au-delà des extensions latérales 16.
Le corps central 15 est prévu pour l’assujettissement d’un corps de chariot 3 ensemble avec un arceau 2 et une pièce d’accrochage 9 respectifs, tandis que les extensions latérales 16 sont prévues pour la fixation d’un ou deux compas 5.
En particulier, le corps central 15 est ici pourvu, sur une face supérieure 18, d’un premier orifice de fixation 19 du corps de chariot 3 et, sur des faces latérales 20, d’un deuxième orifice de fixation 21 de l’arceau 2 et de la pièce d’accrochage 9.
Le dispositif d’articulation 4 est ici pourvu de dégagements latéraux 22 ménagés dans les extensions latérales 16 et de dégagements longitudinaux 23 ménagés entre le corps central 15 et les extensions latérales 16.
Les dégagements latéraux 22 et les dégagements longitudinaux 23 sont prévus pour l’assujettissement du corps de chariot 3.
Les extensions latérales 16 présentent chacune deux parois transversales 24 ménagées à distance l’une de l’autre de sorte à définir un espace d’accueil 25 entre elles, et qui sont pourvues chacune d’un orifice traversant 26.
L’espace d’accueil 25 et les orifices traversant 26 sont prévus pour l’assujettissement d’un compas 5 respectif par le biais d’un axe de montage 8.
Les figures 9 à 11 montrent plus en détail le corps de chariot 3 du mécanisme 1.
Le corps de chariot 3 présente une première portion de coulissement sensiblement en forme de L 30 et une deuxième portion de montage sensiblement en forme de U inversé 31 qui s’étend en saillie de la première portion de coulissement en forme de L 30.
La première portion de coulissement sensiblement en forme de L 30 est pourvue ici d’une grande branche du L 32 qui s’étend globalement dans un premier plan horizontal et une petite branche du L 33 qui s’étend depuis la grande branche du L 32 dans un deuxième plan globalement perpendiculaire au premier plan horizontal.
La deuxième portion de montage sensiblement en forme de U inversé 31 est pourvue ici d’une branche supérieure 34 qui s’étend globalement dans un troisième plan horizontal et de deux branches latérales 35 s’étendant de part de la branche supérieure 34 dans un quatrième plan et un cinquième plan globalement parallèles entre eux et perpendiculaires au troisième plan horizontal.
En particulier ici, la petite branche du L 33 s’étend dans la direction générale longitudinale du support de remorque, tandis que les branches latérales 35 s’étendent dans la même direction générale longitudinale que l’arceau 2 et le dispositif d’articulation 4, correspondant à la direction transversale à celle du support de remorque.
Le corps de chariot 3 présente en outre une portion de jonction 36 entre la première portion de coulissement sensiblement en forme de L 30 et la deuxième portion de montage sensiblement en forme de U inversé 31.
La portion de jonction 36 est pourvue de zones latérales 37 ménagées en renfoncement.
Les zones latérales 37 ménagées en renfoncement sont ici formées par des parois bombées 38 du côté de la deuxième portion de montage sensiblement en forme de U inversé 31, et en particulier du côté des branches latérales 35.
Ainsi, le premier plan horizontal dans lequel s’étend la grande branche du L 32 est décalé du troisième plan horizontal dans lequel s’étend la branche supérieure 34, tandis que le deuxième plan dans lequel s’étend la petite branche du L 33 est sensiblement orthogonale aux quatrième et cinquièmes plans dans lesquels s’étendent les deux branches latérales 35.
ESTER DE L’ACIDE GALLIQUE Une composition lubrifiante aqueuse selon l’invention comprend au moins un ester de l’acide gallique.
Le ou lesdits esters de l’acide gallique sont avantageusement mis en œuvre sous une forme soluble ou émulsionnable dans l’eau, en particulier sous la forme de sels ioniques.
Il est entendu qu’une composition lubrifiante selon l’invention peut comprendre un unique ester de l’acide gallique ou un mélange d’au moins deux esters de l’acide gallique distincts.
Au sens de l’invention, un ester de l’acide gallique s’entend d’un ester formé entre l’acide gallique et au moins un alcool.
Un ester de l’acide gallique peut comprendre plusieurs fonctions esters résultant de la réaction de la fonction acide carboxylique de l’acide gallique et de plusieurs fonctions hydroxyles d’un polyol.
Un ester de l’acide gallique peut ainsi être un monoester ou polyester, notamment un diester ou un triester de l’acide gallique.
En particulier, un ester de l’acide gallique peut être formé entre l’acide gallique et au moins un monoalcool ou un polyol, par exemple un monoalcool ou un diol.
Par « monoalcool », on entend désigner au sens de l’invention un composé formé d’une chaine hydrocarbonée, de type alkyle ou alcényle porteuse d’une unique fonction alcool, au contraire d’un « polyol » comprenant au moins deux fonctions alcool.
Il peut s’agir de préférence d’un ester formé entre l’acide gallique et un ou plusieurs monoalcools.
Selon un mode de réalisation particulier de l’invention la ou les matière(s) naturelle(s) solide(s) solide(s) fraîche(s), flétrie(s) ou sèche(s) b) telles que définie(s) précédemment est(sont) choisie(s) parmi les familles botaniques issues de fleurs, de tiges et de feuilles, de fruits, de pelures d’agrumes, de graines, de racines, de bois, de herbes et graminées, de aiguilles et brindilles d’arbres, choisies parmi Citrus bergamia (bergamote), Aniba rosaeodora (bois de rose ou brazilian rosewood), famille de Juniperus , Cupressus , et Cedrus (bois de Cedar), Citronella (citron), Eugenia caryophyllata (girofle), Galbanum ferula (férule gommeuse), Pelargoneum graveolens (géranium), Jasminum officinale var. Grandiflorum (Jasmin) , Lavandula hybrida, Lavandula augustifolia anciennement officinalis et Lavandula latifolia (lavandin, lavande), Evernia prunastri (mousse de chêne), Iris pallida et Iris germanica (orris) , Citrus aurantium sous espèce amara (fleur d’oranger) , Pogostemon cablin (patchouli), C. aurantium (petit grain) , Rosa notamment Rosa damascena et Rosa centifolia (rose), Santalum album (bois de santal), Vetiveria zizanoides (vétiver), Viola odorata var. Victoria (violette ), Cananga odorata (yiang-yiang), Vanilla planifolia (vanille, et/ou gousse de vanille et Elettaria cardamomum (cardamone).
Plus préférentiellement la ou les matière(s) naturelle(s) solide(s) solide(s) fraîche(s), flétrie(s) ou sèche(s) de l’invention est(sont) choisie(s) parmi les familles botaniques suivantes Elettaria cardamomum (cardamone), Jasminum officinale var. Grandiflorum (Jasmin) , Rosa notamment Rosa damascena et Rosa centifolia (rose), Citrus aurantium sous espèce amara (fleur d’oranger), et Lavandula augustifolia anciennement officinalis et Lavandula latifolia (lavandin, lavande), Vanilla planifolia (vanille, et/ou gousse de vanille et fleur d’Acacia dealbata, Acacia decurrens (mimosa).
Le premier système de solvant selon l’invention comprend au moins un solvant dérivé de propionate de (cyclo)alkyle de formule (I) suivante, ainsi que ses isomères optiques et ses solvates tels que les hydrates:
formule (I) dans laquelle : R 1 représente un groupe (C 1 -C 6 )alkyle, de préférence un groupe (C 1 -C 4 )alkyle tel que méthyle, ledit groupe alkyle étant : - éventuellement substitué par un ou plusieurs groupe(s) hydroxyle ;
Si nécessaire, pour circuler avec un engin entre deux rangées de séparateurs 1, il est possible de démonter temporairement la partie arrière 6 de ces derniers.
L’engin peut alors circuler dans l’espace « élargi » qui est délimité par les parties avant 5 de ces deux rangées de séparateurs 1.
En fin d’intervention, les parties arrière 6 de ces deux rangées de séparateurs 1 peuvent être remises en place.
Séparateur pour un bâtiment d’élevage, en particulier de bovins Domaine technique de l'invention La présente invention concerne le domaine technique de l’élevage. Elle concerne en particulier les séparateurs pour un bâtiment d’élevage, en particulier de bovins.
Etat de la technique Dans un bâtiment d’élevage, en particulier de bovins, il est souvent utile d’installer des séparateurs pour délimiter la place disponible pour chaque animal et pour diminuer la pression des animaux dominants à l'auge.
De tels séparateurs sont généralement installés sur les barrières à cornadis. Ils peuvent également être intéressants le long des logettes.
Toutefois, en pratique, la structure de ces séparateurs n’est pas toujours optimales, avec des risques de blessures pour les animaux.
Mais les séparateurs flexibles actuels ne sont pas encore entièrement satisfaisants sur le plan de la déformation, souvent trop flexibles.
Les animaux sont alors susceptibles de prendre appui sur ces séparateurs rendant le système peu efficace pour le positionnement de l’animal et/ou avec une perte d’efficacité dans le temps.
Plus particulièrement, on propose selon l’invention un séparateur qui comprend :
lequel organe tubulaire métallique comporte deux extrémités qui sont équipées de premiers moyens de solidarisation à ladite structure de réception, et
La représente en vue de dessus le dispositif d’articulation de la .
La est une vue de face du dispositif d’articulation des figures 3 et 4.
La représente en vue de côté le dispositif d’articulation des figures 3 à 5.
La est une vue en coupe représentée A-A sur la .
La est une vue en coupe représentée B-B sur la .
La illustre en perspective et de manière isolée un corps de chariot du mécanisme visible sur les figures 1 et 2.
La représente en vue de côté le corps de chariot de la .
La est une vue de dessus du corps de chariot visible sur les figures 9 et 10.
La illustre en vue de dessous et de manière isolée un compas du mécanisme visible sur les figures 1 et 2.
La est une vue de face du compas visible sur la .
La représente en vue de dessus le compas visible sur les figures 12 et 13.
La représente de manière isolée et en vue de face un axe de montage du compas visible sur les figures 12 à 14 sur le dispositif d’articulation visible sur les figures 3 à 8.
La est une vue similaire à celle de la , montrant l’axe de montage tourné d’un quart de tour.
La représente de manière isolée, en vue de face, une pièce d’accrochage de câbles du mécanisme visible sur les figures 1 et 2.
La est similaire à celle de la , mais montrant la pièce d’accrochage en vue de dessus.
La illustre l’assemblage du dispositif d’articulation avec le corps de chariot tels que visibles sur les figures 3 à 11.
v) les graines de Myristica f ragrans (macis), les graines de Angelica archangelica (angélique), les graines de Apium graveolens (céleri) et les graines de Elettaria cardam o mum (cardamone), les graines ou fèves de Dipteryx odorata (tonka), Vanilla planifolia (vanille, et/ou gousse de vanille, et/ou graines de vanilles), de préférence les graines de Elettaria cardamomum (cardamone), les graines ou fèves de Dipteryx odorata (tonka), et Vanilla planifolia (vanille et/ou gousse de vanille) et encore plus préférentiellement la cardamone ;
Selon un mode de réalisation particulier les agrumes iv) de l’invention sont choisis parmi les variétés de citron (Citronella, Citrus limonum ) telles que le calamondin, la bergamote, le kumquat, le cédrat, le citron caviar, le citron jaune, le citron vert, le combava, et le yuzu, les variétés de mandarine ( Citrus reticulata ) et de clémentine ( Citrus clementina ) telles que Nova, Encorce, Fortune, Ortanique, Nour ou MA3, Cassar, Hernandina, Marisol, Nules, Caffin, les variétés de pamplemousse (Citrus maxima, Citrus grandis, ou Citrus paradisi) tels que les Pomélo blanc ou sanguin, le pamplemousse blanc, le pamplemousse rose, le pamplemousse sanguin; particulièrement la bergamote (Citrus bergamia ), le citron (Citronella, Citrus limonum ), la mandarine ( Citrus reticulata) ou le pamplemousse (Citrus paradisi) ; de préférence la bergamote (Citrus bergamia) , ou le pamplemousse (Citrus paradisi) .
Selon encore un mode de réalisation la ou les matière(s) naturelle(s) solide(s) fraîche(s), flétrie(s) ou sèche(s) sont choisie(s) parmi les familles i) à iii), et v) à x) telles que définies précédemment, notamment parmi la famille v) et notamment les gousses de vanille en particulier séchées.
Les bras 9 télescopiques dudit ensemble 8 présentent au moins une configuration dans laquelle ils forment entre eux un V ouvert en direction du sol, comme illustré à la .
L’extrémité libre 91 de chaque bras télescopique est munie d’un vérin 10 de levage. Ce vérin 10 de levage a pour fonction de permettre, à la manière d’un cric, au fur et à mesure de son extension, le soulèvement du châssis 2 et l’écartement des organes 3 de déplacement au sol du châssis du sol comme illustré à la .
En configuration inactive telle qu’illustrée à la , on constate que l’ensemble 8 présente un encombrement en hauteur réduit et une garde au sol suffisante pour pouvoir franchir sans heurt des obstacles.
Il doit être noté que les ensembles 8 d'un même dispositif de stabilisation peuvent être entièrement distincts ou non. Ainsi, l'élément tubulaire supérieur du bras de l'un des ensembles peut être réalisé d'une seule pièce avec l'élément tubulaire supérieur du bras de l'autre des ensembles du dispositif de stabilisation.
Engin de manutention de charge La présente invention concerne un engin de manutention de charge.
représente une vue partielle de dessus d’un dispositif de stabilisation en position rentrée de plus petite longueur des bras télescopiques.
Elle concerne en particulier un engin de manutention de charge comprenant : - un châssis équipé d’organes de déplacement au sol, et d’axe longitudinal pris suivant la direction avant/arrière du châssis, - une tourelle montée sur le châssis à rotation autour d’un axe de rotation dit vertical, - un système de manutention comprenant un bras de levage porté par la tourelle et monté à pivotement entre une position haute et une position basse, - deux dispositifs de stabilisation disposés l’un, à l’avant, l’autre, à l’arrière du châssis, chaque dispositif de stabilisation comprenant deux ensembles.
La présence de dispositifs de stabilisation sur des engins de manutention de charge est bien connue à ceux versés dans cet art. Ces dispositifs de stabilisation ont pour avantage d’augmenter la stabilité de l’engin en augmentant l’emprise au sol de l’engin et en créant des appuis stables. De tels dispositifs de stabilisation permettent donc de manutentionner des charges plus lourdes dans le rayon d’action de la tourelle et du système de manutention associé. Toutefois, les dispositifs de stabilisation existants sont encombrants. Ils entraînent une longueur importante de l’engin et une hauteur élevée pour conserver une garde au sol suffisante de l’engin pour un franchissement dit « tout terrain ».
Un but de l’invention est de proposer un engin du type précité dont la conception permet une réduction de la longueur et de la hauteur du châssis de l’engin.