INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Un deuxième objet de l’invention concerne l’utilisation de l’installation modulaire selon l’invention pour la fabrication d’un précurseur d’émulsion explosive constitué d’une émulsion inverse d’eau dans l’huile.
L’ensemble des définitions et caractéristiques particulières et préférées énoncées en amont pour le premier objet de l’invention à savoir l’installation modulaire, s’appliquent mutatis mutandis au second objet de l’invention à savoir l’utilisation de l’installation modulaire selon l’invention.
En particulier, l’utilisation selon l’invention comprend :
Cette température de préchauffage définie en outre la température de consigne de cuisson du type d’aliment sélectionné.
Selon un mode de réalisation, l’étape de détermination détermine également un moment de retrait de l’aliment.
Le procédé indique également le moment de retrait correspondant au moment où la deuxième face de l’aliment à cuire a terminé de cuire de sorte à obtenir le niveau de cuisson souhaité, et que l’aliment peut être retiré de la plaque de cuisson.
Le procédé indique à l’utilisateur chaque moment où une action sur l’aliment à cuire peut ou doit être réalisée.
L’invention porte également sur un appareil de cuisson pour la mise en œuvre d’un procédé selon l’invention, ledit appareil de cuisson comprenant :
un mode de cuisson utilisant une seule plaque de cuisson apte à recevoir au moins un aliment à cuire, une mémoire pour stocker l’algorithme de cuisson, des moyens de traitement agencés pour recevoir au moins un type, et une épaisseur de l’aliment à cuire et agencé pour exécuter le procédé selon l’invention.
est une représentation schématique d’un appareil de cuisson selon l’invention ;
est un graphique représentant le temps d’atteinte d’une température à cœur d’un aliment en fonction d’une épaisseur de l’aliment.
La illustre un appareil de cuisson 1 selon l’invention. L’appareil de cuisson 1 présente un mode de cuisson utilisant une seule plaque de cuisson 2 apte à recevoir au moins un aliment 3 et à venir au contact d’une première face 31 de l’aliment à cuire 3. La plaque de cuisson 2 peut être plane comme sur une plancha ou avec des nervures comme dans un BBQ.
L’appareil de cuisson 1 est dépourvu de sonde de température dédiée à la mesure de la température de l’aliment à cœur.
Dans un mode de réalisation, l’appareil de cuisson 1 selon l’invention est électrique. Il comprend ainsi de manière usuelle une alimentation électrique (non illustrée) permettant de raccorder l’appareil de cuisson 1 à un réseau électrique en vue de l’alimenter en énergie. Il comporte également un élément chauffant électrique tel qu’un élément résistif chauffant apte à chauffer la plaque de cuisson. Par ailleurs, l’appareil de cuisson 1 comprend un commutateur électrique (non illustré) apte à autoriser ou à interrompre l’alimentation électrique de l’élément chauffant électrique. Typiquement, de tels commutateurs électriques sont par exemple des relais électriques de puissance.
L’appareil de cuisson 1 comprend une mémoire 4 pour stocker notamment un algorithme de cuisson, au moins une température de préchauffage à appliquer au cours d’une phase de préchauffage, au moins une température de consigne de cuisson à appliquer au cours d’une phase de cuisson, un système de contrôle 5 conçu pour mettre en œuvre l’algorithme de cuisson et des moyens de traitement 61, 62, 63 agencés pour recevoir au moins un type T et une épaisseur E de l’aliment à cuire 3.
Le moyen de traitement 63 recevant l’épaisseur E de l’aliment à cuire 3 reçoit l’information d’épaisseur E d’un dispositif d’épaisseur qui est intégré ou déporté à l’appareil de cuisson 1. Ledit dispositif d’épaisseur peut comprendre un moyen de mesure de l’épaisseur de l’aliment à cuire 3 comme par exemple celui décrit dans la demande de brevet FR2013564, ou un accessoire comme la pince décrite dans la demande de brevet FR2102570, ou une interface permettant à un utilisateur d’indiquer manuellement l’information.
Le moyen de traitement 61 recevant le type T de l’aliment à cuire 3 reçoit l’information du type T d’aliment à cuire 3 d’un dispositif de type qui est intégré ou déporté à l’appareil de cuisson. Ledit dispositif de type peut mettre en œuvre un procédé de reconnaissance d’images par exemple ou comprendre une interface permettant à un utilisateur d’indiquer manuellement l’information par exemple au moyen d’une sélection dans une liste du type de l’aliment à cuire.
Selon un mode de réalisation, l’appareil de cuisson 1 comprend également un moyen de traitement 62 recevant un niveau de cuisson souhaité N de l’aliment à cuire 3. Le niveau de cuisson souhaité N est le niveau de cuisson de l’aliment à cuire 3 obtenu en fin de cuisson que souhaite un utilisateur. Le moyen de traitement 62 recevant le niveau de cuisson souhaité N de l’aliment à cuire 3 reçoit l’information de niveau de cuisson souhaité N d’un dispositif de sélection de niveau de cuisson souhaité qui est intégré ou déporté de l’appareil de cuisson 1. Ledit dispositif de sélection de niveau de cuisson souhaité N comprend une interface permettant à un utilisateur d’indiquer manuellement l’information par exemple au moyen d’une sélection dans une liste du niveau de cuisson souhaité de l’aliment à cuire.
En référence aux figures 1 à 5, l’invention concerne un bras d’entrainement 20 d’un balai d’essuie-glace pour un aéronef. Comme cela a été expliqué dans la partie introductive de ce document, le bras d’entrainement 20 a essentiellement pour fonction d’opérer l’interface entre le balai d’essuie-glace et les moyens moteurs. Pour cela, le bras d’entrainement 20 comprend un corps 21 qui s’étend longitudinalement entre une première extrémité 22 et une seconde extrémité 23.
Comme illustré à la , le corps 21 du bras d’entrainement 20 peut présenter une section transversale rectangulaire. Toutefois, dans d’autres modes de réalisation, la section transversale du corps 21 du bras d’entrainement 20 peut prendre d’autres formes comme une forme circulaire, polygonale ou encore ovale.
Le corps 21 comporte à sa première extrémité 22 un organe de couplage 24 qui est configuré pour être couplé à des moyens moteurs. Les moyens moteurs ne sont pas représentés dans ce document. Les moyens moteurs actionnent, selon un mouvement sinusoïdal, le bras d’entrainement 20 qui entraine à son tour le balai d’essui glace selon un mouvement similaire.
A sa seconde extrémité 23, le corps 21 comporte une interface de couplage 25 qui est configurée pour supporter le balai d’essuie-glace. Le balai d’essuie-glace n’est pas représenté par les figures placées en annexe de ce document.
Comme cela est illustré aux figures 3 et 5, le bras d’entrainement 20 comporte une âme 26. L’âme 26 s’étend à l’intérieur du corps 21 entre l’interface de couplage 25 et l’organe de couplage 24. L’âme 26 est représentée en pointillé sur la . Avantageusement, l’âme 26, l’organe de couplage 24 et l’interface de couplage 25 sont conducteurs d’électricité. Ceci permet le passage de la foudre entre les deux extrémités 22, 23 du bras d’entrainement 20. Dans cet exemple, l’âme 26 comporte du métal. Par exemple, l’âme 26 peut comporter du cuivre, de l’aluminium, du bronze ou tout autre métal ou alliage métallique qui présente de bonnes propriétés de conductivité électrique. En particulier, l’âme 26 peut comporter une lame métallique telle qu’une lame en cuivre. Les dimensions de la lame métallique peuvent être différentes en fonction des dimensions du bras d’entrainement 20.
Comme cela est illustré aux figures 3 et 5, l’âme 26 s’étend longitudinalement entre une première extrémité 260 et une seconde extrémité 261. Les deux extrémités 260, 261 sont opposées l’une de l’autre. Dans cet exemple, l’âme 26 est couplée, d’une part, à sa première extrémité 260 à l’organe de couplage 24, et d’autre part, à sa seconde extrémité 261 à l’interface de couplage 25. Ainsi, l’âme 26, l’organe de couplage 24 et l’interface de couplage 25 forment une armature 27 constituée d’une seule pièce. Une vue éclatée de l’armature 27 est représentée à la . Avantageusement, l’âme 26 est respectivement soudée à chacune de ses extrémités 260, 261 à l’organe de couplage 24 et à l’interface de couplage 25. Par exemple, on peut employer une soudure d’argent, une soudure TIG « Tungsten Inert Gas, une soudure par faisceau d’électrons etc…. L’interface de couplage 25 et l’organe de couplage 24 peuvent être réalisés dans un métal ou alliage métallique compatible électro chimiquement avec la soudure employée et le matériau métallique de l’âme 26. Par exemple, l’inox est compatible avec le cuivre et la soudure d’argent.
Comme illustré aux figures 1 à 3, l’âme 26, l’organe de couplage 24 et l’interface couplage 25 sont au moins partiellement intégrés dans le corps 21 du bras d’entrainement 20. Le corps 21 comporte au moins un matériau composite. En particulier le corps 21 est constitué d’une seule pièce dont la structure est réalisée à l’aide d’au moins un matériau composite.
L’organe de couplage 24 peut être serti au corps du bras d’entrainement 20. Ceci permet d’augmenter la cohésion entre le corps 21 et l’organe de couplage 24. De façon similaire, l’interface de couplage 25 peut être également sertie au corps 21. La cohésion entre les différents éléments du bras d’entrainement 20 contribue, in fine, à améliorer ses propriétés de résistance mécanique que ce soit pour la reprise de charges, la flexion ou la torsion du bras d’entrainement 20.
Par exemple, le matériau composite peut être un matériau solide et fibreux. Le matériau composite peut alors comporter des fibres choisies parmi la liste suivante : fibres de carbone, des fibres d’aramide, des fibres de verre, des fibres d’aluminium, des fibres d’acier, des fibres de lin, des fibres de lin hermès, des fibres de ramie, des fibres de chanvre, des fibres de kenaf, des fibres de jute, des fibres de sisal, des fibres de soie, des fibres de bambou ou un mélange de ces fibres.
De plus, le matériau composite comporte également une matrice dont le matériau peut être choisi parmi la liste suivante : les résines époxy, les résines polyester, les résines vinyl esters, les résines phénoliques, les résines BMI (polybismaléimides), les résines cyanesters ou un mélange de ces matériaux.
Dans un mode de réalisation de l’invention des fibres de carbone peuvent être associées à une résine époxy.
Dans des modes de réalisation, le corps 21 est formé par un assemblage de couches successives de fibres composites. En pratique, on peut utiliser des fibres composites pré-imprégnées qui sont drapées afin de constituer le corps 21 du bras d’entrainement 20.
Par exemple, le corps 21 peut comporter entre 30 et 70 couches de fibres composites. Le corps 21 peut aussi comporter entre 40 et 50 couches de fibres composites. En outre, le corps 21 comprend au moins une couche de fibres composites qui présente une orientation spatiale des fibres différente par rapport à une couche inférieure de fibres composites et/ou par rapport une couche supérieure de fibres composites. Le croisement d’une couche ou de plusieurs couches de fibres composites permet d’apporter de la résistance mécanique en flexion et en torsion du bras d’entrainement 20. Par exemple, au moins une couche de fibres peut présenter une orientation décalée d’un angle compris entre 50°et 90° par rapport aux fibres rectilignes.
Dans des modes de réalisation de l’invention, le corps 21 peut comporter intérieurement un matériau composite alvéolaire. Par exemple, le matériau composite alvéolaire peut être disposé autour de l’âme 26 et être entouré d’une ou de plusieurs couches de fibres composites.
La représente schématiquement une section du bras d’entrainement 20 selon la coupe B-B du bras d’entrainement de la . Comme cela a été décrit précédemment l’âme 26 est intégrée dans le matériau composite M. En particulier, l’âme 26 qui s’étend au sein d’un évidement 28 ménagé à l’intérieur du matériau composite M. L’évidement 28 s’étend longitudinalement entre chaque extrémité du corps 21. Une méthode d’usinage peut permettre de réaliser l’évidement 28 au sein du matériau composite M.
Dans l’exemple illustré à la , le bras d’entrainement 20 comporte une couche de résine 29 qui comble au moins l’évidemment 28.
est une vue en perspective de l’arrière d’un véhicule conforme à l’invention, montrant un coffre ouvert et un compartiment arrière ouvert, dans lequel est inséré plusieurs réservoirs amovibles conformes à l’invention,
est une vue en perspective d’un réservoir amovible conforme à l’invention,
est une vue de dessus du réservoir amovible montré en ,
est une vue en coupe schématique du réservoir montré en figures 2 et 3, monté sur une platine,
est une vue en perspective d’une première extrémité du réservoir, monté sur une platine, elle-même monté sur un rail,
est une vue en coupe, de dessous et en perspective du réservoir montré en , illustrant le fond d’un compartiment, le rail, la platine et une partie de l’enveloppe d’un réservoir conforme à l’invention,
est une représentation schématique des étapes de positionnement d’un réservoir amovible dans un compartiment du véhicule et de retrait du réservoir amovible,
est une vue représentation schématique des relations fluidiques entre un réservoir principal fixe que comporte le véhicule conforme à l’invention et un réservoir amovible,
est une vue en perspective de l’arrière d’un véhicule conforme à l’invention, et
est une représentation schématique d’un élément de sécurité que comporte un véhicule suivant un mode de réalisation avantageux.
Dans la description qui suit, les termes « inférieur », « supérieur », « gauche », « droite » etc… sont utilisés en référence aux dessins pour une plus grande facilité de compréhension. Ils ne doivent pas être compris comme étant des limitations de la portée de l’invention.
Les figures 1 et 9 montrent un exemple de véhicule automobile conforme à l’invention.
Le véhicule conforme à l’invention est un véhicule électrique alimenté par de l’hydrogène. Il comporte une pile à combustible et un réservoir à hydrogène permettant le fonctionnement de la pile à combustible, produisant de l’énergie électrique pour la propulsion du véhicule.
La pile à combustible et le moteur électrique n’ont pas été représentés sur les figures pour en simplifier la lecture, l’invention ne portant pas sur ces éléments.
Le véhicule 1 conforme à l’invention est illustré de sorte à observer sa partie arrière : il comporte, de façon classique en soi, un coffre 2 illustré en position ouverte et accueillant des bagages. La porte du coffre 2 n’est pas représentée.
4- La poche contenant le mélange est :
- pour le prototype n°6 : maintenue à 21°C pendant 72 h, le milieu réactionnel est alors sous forme liquide, le pH du mélange est d’environ 13,
- pour le prototype n°7 : mise au congélateur à -20°C pendant 21 jours, le pH du mélange est d’environ 13, le milieu réactionnel est alors à l’état solide, puis la poche est décongelée à température ambiante en sortant la poche du congélateur et en la laissant à température ambiante jusqu’à retour à température ambiante du mélange dans la poche,
- pour le prototype n°8 : mise au congélateur à -20°C pendant 30 jours, le pH du mélange est d’environ 13, le milieu réactionnel est alors à l’état solide, puis la poche est décongelée à température ambiante en sortant la poche du congélateur et en la laissant à température ambiante jusqu’à retour à température ambiante du mélange dans la poche,
- pour le prototype n°9 : mise au congélateur à -20°C pendant 2 mois, le pH du mélange est d’environ 13, le milieu réactionnel est alors à l’état solide, puis la poche est décongelée à température ambiante en sortant la poche du congélateur et en la laissant à température ambiante jusqu’à retour à température ambiante du mélange dans la poche, 5- Une solution d’HCl 1N est ajoutée dans la poche stérile jusqu’à obtenir un pH de 7 ± 0,5,
6- Le mélange est dilué avec du tampon phosphate salin jusqu’à une concentration de 23 mg de HA/g de gel,
7- Le mélange est homogénéisé durant au moins 16 et jusqu’à 24h grâce à un agitateur tridimensionnel,
8- Le mélange est dialysé,
9- 1% en poids d’une solution de tampon phosphate salin à 30% en poids en chlorhydrate de lidocaïne et pour contrebalancer le pH acide du chlorhydrate de lidocaïne, 0.4% en poids d’une solution de NaOH 0,25M sont ajoutés au mélange dialysé,
10- une quantité fixe de NaHA 4 MDa non réticulé est ajouté en tant que lubrifiant,
Les propriétés viscoélastiques de chaque prototype sont analysées. Les résultats sont présentés dans le tableau 3 ci-dessous. En outre, le caractère filant de chaque prototype est étudié qualitativement. Les résultats obtenus pour les prototypes 6 à 9 sont présentés respectivement en figures 1 à 4.
La présente la photo de l’étude qualitative du caractère filant du prototype 6.
La présente la photo de l’étude qualitative du caractère filant du prototype 7.
Optionnellement, réglage de la force d’écartement des pantographes 131 par vissage/dévissage de l’écrou 1372.
procédé de commande d’une tête optique destinée à être utilisée dans un système d’observation d’un individu Domaine technique de l'invention La présente invention concerne un procédé de commande d’une tête optique destinée à être utilisée dans un système d’observation d’un individu situé à l’intérieur d’un habitacle d’un véhicule.
Elle concerne également une unité de commande d’une tête optique et un système de commande.
Etat de la technique On connaît des procédés de commande d’une tête optique utilisée pour observer un individu dans un habitacle d’un véhicule. Ces procédés sont fonctionnels mais posent divers problèmes, notamment : - de facilité de mise en œuvre car ces techniques peuvent être basées sur des techniques de traitement d’images qui utilisent des algorithmes pour mesurer des éléments d’intérêt ; - de temps, lié au problème de facilité de mise en œuvre, car les procédés réalisent souvent des opérations très coûteuses en temps de calcul ; - de coûts car les composants utilisés pour réaliser ces opérations peuvent être spécifiques et d’un agencement difficile à mettre en œuvre ; - d’efficacité car les étapes de ces procédés de commande sont réalisées par des éléments distincts. Les étapes ne sont donc pas centralisées, ce qui induit une perte de temps d’implémentation, de difficulté de mise en œuvre.
Présentation de l'invention Dans ce contexte, la présente invention propose un procédé de commande d’une tête optique destinée à être utilisée dans un système d’observation d’un individu situé à l’intérieur d’un habitacle d’un véhicule, ledit procédé utilisant une unité de commande agencée pour alimenter ladite tête optique par un courant d’alimentation, ledit procédé comprenant au moins une itération des étapes suivantes : - mesure, par l’unité de commande, d’au moins une caractéristique du courant d’alimentation, de préférence ladite caractéristique étant relative à une durée d’application du courant d’alimentation ou à une durée pendant laquelle le courant d’alimentation est supérieur à une valeur minimale ou à une intensité du courant d’alimentation ; - analyse, par l’unité de commande, de l’au moins une caractéristique par comparaison de l’au moins une caractéristique à une valeur limite ; - arrêt, par l’unité de commande, d’une fourniture du courant d’alimentation à la tête optique lorsque l’au moins une caractéristique est supérieure à la valeur limite.
Ainsi, suivant le procédé selon l’invention, le contrôle de la tête optique est directement basé sur une mesure et une comparaison du signal d’alimentation à une valeur limite. Aucune autre technique d’analyse n’est utilisée, par exemple, aucun traitement d’image n’est utilisé pour le contrôle (de l’éclairement) de la tête optique. Le procédé est donc très simple à mettre en œuvre, facile à implémenter et peu coûteux en temps de calcul.
En outre, toutes les étapes du procédé sont mises en œuvre par un même élément, l’unité de commande. Les étapes du procédé selon l’invention sont donc gérées de manière centralisée, ce qui permet au procédé d’être plus efficace, plus rapide et plus sécurisé. En outre, comme la tête optique ne réalise aucune action de commande, des têtes optiques standards peuvent être utilisées, ce qui limite les coûts de ces composants.
Suivant un mode de réalisation, l’au moins une caractéristique est relative à une durée d’application et la valeur limite est un premier seuil, l’étape d’arrêt étant configurée pour s’enclencher lorsque l’au moins une caractéristique est supérieure au premier seuil.
Avantageusement, le premier seuil est inférieur ou égal à 6 millisecondes.
Dans un autre mode de réalisation, une caractéristique supplémentaire, relative à une intensité du courant d’alimentation, est mesurée à l’étape de mesure, l’étape d’arrêt étant configurée pour s’enclencher dès que l’au moins une caractéristique atteint le premier seuil ou dès que la caractéristique supplémentaire est supérieure à un deuxième seuil.
Avantageusement, le deuxième seuil est inférieur ou égal à 10 ampères.
Suivant un autre mode de réalisation, l’au moins une caractéristique est relative à une intensité du courant d’alimentation et la valeur limite est un deuxième seuil, l’étape d’arrêt étant configurée pour enclencher lorsque l’au moins une caractéristique est supérieure au deuxième seuil
Dans un autre mode de réalisation, ledit véhicule comprend un système de démarrage, ledit procédé comprenant, préalablement à l’étape de mesure, une étape d’enclenchement de ladite tête optique à chaque mise sous tension dudit système de démarrage.
Avantageusement, le procédé est réitéré à chaque mise sous tension du système de démarrage.
De préférence, le procédé comprend une étape d’arrêt supplémentaire à chaque mise hors tension du système de démarrage dudit véhicule.
Comme on peut le remarquer sur la , ce joint 130 présente avantageusement une collerette supérieure 131 reposant contre la face supérieure de la première plaque 110 sur le pourtour de la fente 111, de sorte à éviter que ce joint puisse se désolidariser de cette dernière lors de la l’insertion de la partie inférieure 121 de la seconde plaque 120.
Le joint 130 peut également présenter une collerette inférieure 132 reposant contre la face inférieure de la première plaque 110 sur le pourtour de la fente 111, de sorte à éviter que ce joint ne puisse se désolidariser de la première plaque 110 lors de sa manipulation avant sa mise en place dans le corps tubulaire 10.
Ce joint 130 est avantageusement réalisé dans un polymère plastique (par exemple, en polypropylène) et présente une largeur interne très légèrement inférieure (typiquement de l’ordre d’un dixième de millimètre) à l’épaisseur de la seconde plaque 120 de sorte à ce qu’il soit légèrement déformé sous la pression exercée sur lui par la partie inférieure 121 de cette seconde plaque 120 lors de son insertion au travers de la fente 111.
Comme cela est bien visible sur la , le corps tubulaire 10 présente quatre lumières avant 11, arrière 12, supérieure 13 et inférieure 14 s’étendant transversalement le long du dispositif de renfort 100 et sur le contour desquelles sont respectivement soudés le bord transversal avant de la première plaque 110, le bord transversal arrière de cette première plaque 110, le bord transversal supérieur de la seconde plaque 120, et le bord transversal inférieur de cette seconde plaque 120.
Afin de faciliter les opérations de soudage, les plaques métalliques 110, 120 sont avantageusement réalisées dans le même métal ou alliage métallique que celui formant le corps tubulaire 10 de la traverse 1.
De manière à assurer un renfort optimum, ces plaques métalliques 110, 120 présentent préférentiellement une épaisseur supérieure à celle du corps tubulaire 10.
Afin que les opérations de soudage puissent être réalisées par un procédé de soudage à l’arc classique de type MIG/MAG sans risque de perçage du corps tubulaire 10, l’épaisseur des plaques 110, 120 ne dépassera pas de manière avantageuse le double de celle de ce corps tubulaire 10.
Par exemple, le corps tubulaire sera réalisé dans une feuille d’acier de 1,2 mm d’épaisseur tandis que les plaques le seront dans une plaque d’acier de 1, 4 mm.