INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Deux boucles de serrage acier (34, 36) en acier 2,5 cm.
Six bandes rubans auto-agrippant (28, 29, 30, 31, 32, 33) Longueur 4 cm largeur 2 cm.
Les parties (40, 41) seront finalisées par des ourlets avant le montage.
Les sangles (35, 37) seront cousues à leur boucle came (34, 36).
En référence à la , le modèle de rangement se réalise par la couture de la sangle (38) sous la partie (40) de 0 cm à 8 cm de son extrémité haut gauche.
La boucle de serrage acier (34) cousue à sa sangle (35) cousues sous la partie (40) de 0 cm à 8 cm de son extrémité haut droite.
La sangle (39) sera cousue sous la partie (40) à l’horizontal après un espace vide verticale de 4 cm de celle-ci côté gauche.
La sangle (37) munie de sa boucle en acier (36) sera cousue sous la partie (40) à l’horizontal après un espace vide verticale de 4 cm de celle-ci côté droit.
La sangle (38) servira d'attache pour le matériel de rangement autour des tiges de l’appui-tête, sans les retirer, et viendra se fermer sur la boucle en acier (34).
Le procédé d’authentification des droits selon l’invention peut comporter de plus une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, qui peuvent être combinées entre elles.
Selon un mode réalisation, l’unité périphérique effectue dans une étape suivante un cryptage de données brutes à transmettre avec la clé de session provisoire dynamique, pour former des données cryptées transmises à l’unité centrale, qui les transmet à son tour au dispositif de serveurs.
Selon un autre mode de réalisation, l’unité périphérique effectue dans une étape suivante un cryptage des données brutes à transmettre avec la clé de cryptage dynamique partagée, pour former des données cryptées transmises à l’unité centrale qui réalise ensuite un décryptage pour obtenir les données brutes, avec la clé de cryptage dynamique partagée que cette unité centrale a gardée en mémoire. Le dispositif de serveurs peut comporter un unique serveur qui est sécurisé, réalisant la deuxième étape de génération de la clé de session provisoire dynamique, et la troisième étape de génération de la clé de cryptage dynamique partagée puis de l’information cryptée d’unité centrale formant la preuve d’authentification. En variante le dispositif de serveurs peut comporter un premier serveur possédant dans une base de données l’identifiant de l'unité périphérique, et comporter le serveur sécurisé possédant dans une base de données la clé partagée de cryptage. Dans ce cas, avantageusement le premier serveur réalise la deuxième étape de génération de la clé de session provisoire dynamique, puis transmet cette clé de session provisoire dynamique et l’identifiant de l’unité centrale au serveur sécurisé. De plus, avantageusement le serveur sécurisé réalise ensuite la troisième étape de génération de la clé de cryptage dynamique partagée, puis de l’information cryptée d’unité centrale formant la preuve d’authentification. L’invention a aussi pour objet un système comportant une unité centrale, et des unités périphériques réalisant des mesures formant des données brutes, reliées par radiofréquence entre elles, remarquable en ce qu’il comporte des dispositifs mettant en œuvre un procédé comprenant l’une quelconque des caractéristiques précédentes. L’invention a de plus pour objet un véhicule automobile comportant une unité centrale, et des unités périphériques réalisant des mesures sur les pneumatiques des roues de ce véhicule formant des données brutes, remarquable en ce qu’il comporte des dispositifs mettant en œuvre un procédé comprenant l’une quelconque des caractéristiques précédentes.
: la est un schéma fonctionnel présentant un procédé selon l’invention d’authentification d’une unité centrale disposée dans un véhicule automobile, reliée à des unités périphériques fixées sur les roues du véhicule, utilisant deux serveurs ;
: la est un schéma fonctionnel présentant le procédé utilisant un unique serveur ; et
: la est un schéma fonctionnel présentant le procédé utilisant un unique serveur, suivant une variante.
la présente dans un véhicule automobile une unité centrale 2 formant un client disposant d’un identifiant d’unité centrale 4, et sur chaque roue une unité périphérique 6 comportant des capteurs de pression et de température du pneumatique de la roue, disposant d’un identifiant d’unité périphérique 8 et d’une clé spécifique partagée symétrique de cryptage 10 qui sont enregistrés lors de la fabrication de cette unité. L’unité centrale 2 et les unités périphériques 6 communiquent entre elles en utilisant notamment la norme « Bluetooth® ».
Un réseau Internet 14 utilisant une liaison par radiofréquence permet de connecter l’unité centrale 2 à un dispositif extérieur de serveur 11 comportant un premier serveur 5 possédant dans une base de données l’identifiant de l’unité périphérique 8, et un deuxième serveur sécurisé 12 possédant dans une base de données la clé partagée symétrique de cryptage 10 de cette unité périphérique.
En particulier le premier serveur 5 peut être celui d’un gestionnaire de la flotte de véhicules ou du constructeur automobile souhaitant suivre ses véhicules mis en circulation, recevant directement les informations de l’unité centrale 2, pour échanger avec le deuxième serveur sécurisé 12 qui peut être celui du fabricant de pneumatique souhaitant suivre l’évolution de ses pneumatiques fabriqués.
Le procédé d’authentification de l’unité centrale 2 permettant d’échanger avec les unités périphériques 6 et de réaliser dessus des opérations sensibles, comporte une première étape 20 d’utilisation de l’identifiant 4 de l’unité centrale 2 et d’un mot de passe pour se faire reconnaitre par l’unité périphérique spécifique 6, et accepter la connexion.
En parallèle l’unité centrale 2 est reliée par une liaison sécurisée 14 au premier serveur 5 pour utiliser son identifiant 4 et celui 8 de l’unité périphérique 6, afin qu’il reconnaisse dans sa base de données l’identifiant de l’unité spécifique concernée 6. On utilise avantageusement une liaison par protocole de transfert hypertextuel sécurisé, appelée « HyperText Transfer Protocol Secure » en langue anglaise, « HTTPS » en abrégé, en prenant par exemple l’identifiant 4 de l’unité centrale 2 et un mot de passe.
Dans une deuxième étape 22 le premier serveur 5 génère une clé de session provisoire dynamique 13, qui est transmise avec l’identifiant 4 de l’unité centrale 2 au deuxième serveur 12.
Dans une troisième étape 24 le deuxième serveur 12 génère la même clé partagée symétrique de cryptage 10 à partir de l’identifiant 8 de l’unité périphérique 6, puis effectue un premier encryptage avec cette clé partagée symétrique de cryptage 10 et avec la clé de session provisoire dynamique 13, pour former une première clé de cryptage dynamique 25. Le deuxième serveur 12 effectue ensuite un deuxième encryptage avec l’identifiant 4 de l’unité centrale 2 et la clé partagée symétrique de cryptage 10, pour donner une information cryptée d’unité centrale 32 qui constitue une preuve d’authentification de l’unité centrale 2.
Dans une quatrième étape 26 le deuxième serveur 12 transmet la clé de cryptage dynamique 25 et l’information cryptée d’unité centrale 32 au premier serveur 5 qui les transmet à son tour à l’unité centrale 2, cette unité centrale les transmettant ensuite à l’unité périphérique 6.
Dans une cinquième étape 28 l’unité périphérique 6 effectue un décryptage inverse du premier encryptage effectué par le deuxième serveur 12 dans la troisième étape 24, en utilisant sa clé partagée de cryptage 10 et la clé de cryptage dynamique 25 pour obtenir la clé de session provisoire dynamique 13.
Dans une sixième étape 30 l’unité périphérique 6 effectue en parallèle de la cinquième étape 28, un encryptage en utilisant l’identifiant 4 d’unité centrale 2 et sa clé partagée de cryptage 10 pour donner une deuxième information cryptée 42. L’unité périphérique 6 compare ensuite cette deuxième information cryptée 42 avec l’information cryptée d’unité centrale 32 venant du deuxième serveur 12, pour, s’ils coïncident, accorder son authentification 34 à l’unité centrale 4.
Chaque brosse de contact peut comprendre un nombre variable de lames de contact, en particulier au moins deux lames de contact. Avantageusement et selon l’invention, ladite brosse de contact comprend au moins trois lames de contact, lesdites lames de contact étant disposées sensiblement parallèlement entre elles.
Dans tout le texte, on désigne par « lame » toute bande présentant deux faces principales opposées l’une à l’autre et une épaisseur plus faible que les dimensions maximales (longueur et largeur par exemple) de ses deux faces principales.
Avantageusement et selon l’invention, chaque lame de contact est sensiblement plane. En d’autres termes, chaque face principale d’une lame de contact est sensiblement plane, l’épaisseur de la lame étant négligeable au regard des dimensions de chaque lame selon un plan orthogonal à l’épaisseur de celle-ci.
Avantageusement et selon l’invention, chaque languette latérale s’étend sensiblement dans un même plan que ladite lame de contact.
Avantageusement et selon l’invention, chaque lame de contact présente une portion centrale reliant ladite portion proximale et ladite portion distale de ladite lame de contact. Ainsi, la première et la deuxième languettes latérales s’étendent de part et d’autre de ladite portion centrale d’une lame de contact.
Avantageusement et selon l’invention, chaque languette latérale est configurée pour pouvoir être reliée électriquement à une carte électronique. En particulier, ladite carte électronique est dotée d’un générateur de signal électrique.
Selon cet aspect de l’invention, il est possible de prévoir que l’ensemble des languettes latérales des lames de contact d’une même brosse de contact soient reliées à une unique carte électronique et à un même générateur de signal électrique de ladite carte électronique.
L’invention concerne également un ensemble comprenant une brosse de contact selon l’invention, un générateur de signal électrique et une unité de traitement de signaux électriques.
Avantageusement et selon l’invention, chaque portion distale présente au moins une arête courbe. Un telle arête courbe peut être prévue sur l’extrémité distale de la lame de contact et/ou au moins l’un des bords latéraux de ladite portion distale et/ou de l’intersection entre un côté formant l’extrémité distale de la lame et un côté formant un côté sensiblement orthogonal au côté précédent. Il peut ainsi s’agir des angles ou coins de la portion distale de la lame qui peuvent ainsi être dénuées d’arêtes vives et remplacés par deux lignes courbes. Selon cet aspect de l’invention, chaque arête courbe permet et facilite un contrôle visuel par un opérateur de l’intégrité des brosses de contact, en particulier sans avoir à déposer chaque brosse mais en les laissant en place sur chaque véhicule. Ainsi, ladite portion distale de chaque lame de contact étant susceptible d’être usée par frottement (c’est-à-dire par enlèvement de matière lors de choc et/ou de frottements contre un autre élément) au contact d’un crocodile lors du déplacement du véhicule auquel la brosse de contact serait installée, l’usure de la portion distale entrainerait la disparition (totale ou partielle) de son contour courbe, ce qui est facile à distinguer à l’œil nu par un opérateur de maintenance, sans avoir besoin d’un instrument spécifique.
Chaque brosse de contact selon l’invention peut comprendre uniquement des lames de contact, ou bien, des lames de contact et des lames de raidissage permettant d’optimiser le comportement en flexion de la brosse de contact lors d’un contact (frottement) avec un crocodile. Avantageusement et selon l’invention, chaque brosse de contact comprend en outre au moins une lame, dite lame de raidissage, disposée sensiblement parallèlement à chaque lame de contact.
Avantageusement et selon l’invention, au moins une lame de raidissage est disposée entre deux lames de contact. En outre, avantageusement et selon l’invention, chaque lame de contact est disposée entre deux lames de raidissage.
On a préparé la composition (M1) suivante
Ingrédients (nom INCI) Quantité % en poids phase PEG-10 dimethicone ((KF-6017 - Shin Etsu) 2 A Cetyl PEG/PPG-10/1 dimethicone 1 Dodecamethylpentasiloxane, (DM-FLUID-2CS - Shin Etsu) Qsp 100 Trimethylsiloxyphenyl Dimethicone (Belsil PDM 1000 – Wacker Chemie) 4 Trimethyl pentaphenyl trisiloxane 5 2-Octyldodecanol 10 Acrylates/polytrimethylsiloxy methacrylate copolymer (Dow Corning FA 4002 ID silicone acrylate - Dow Corning, 40% pds dans l’isododecane) 10 Eau 34,5 B 1,3-Butylene glycol 6 Magnesium sulfate.7 H2O 0,7 Ethanol 5
Mode de préparation Sous agitation Moritz, mélanger directement tous les composés de la phase A. Préparer la phase B sous Rayneri à température ambiante Laisser l’agitation jusqu’à ce que les mélanges de la phase A et B soient bien homogènes. Ajouter la phase B sur la phase A et maintenir l’agitation jusqu’à homogénéisation du mélange obtenu. Conditionner
Ingrédients (nom INCI) Quantité % en poids Phase Octyldodecanol 31,3 A Ethylcellulose (Aquacoat ECD-30 - FMC Biopolymer – 26 % ethylcellulose dans l’eau, avec laurylsulfate de sodium et alcool cétylique) 9 Conservateur 0,7 B Eau Qsp 100 Sorbitan stearate (and) Sucrose cocoate (Arlatone 2121U -Croda) 3,8 Hydroxypropyl guar 0,2 Trimethylsiloxyphenyl dimethicone (Belsil PDM 1000 - Wacker) 21,8 C Ethanol 3
Mode de préparation Sous agitation Rayneri, mélanger la phase A à 95°C jusqu’à l’obtention d’un mélange homogène. Préparer B sous agitation Rayneri et ajouter la phase B sur la phase A Laisser l’agitation jusqu’à ce que le mélange soit bien homogène. Ajouter la phase C et laisser refroidir à température ambiante. Conditionner.
Composition (M3)
On a préparé la composition (M3) suivante
Ingrédients (nom INCI) Quantité % en poids Phase Sucrose palmitate (SURFHOPE SE COSME C-1616 – Mitsubishi Kagaku Foods) 1,6 A Magnesium sulfate Qs Eau 11,6 Glycerine 10,8 Capryloyl glycine 0,5 Citric acid Qs Sucrose laurate (SURFHOPE SE COSME C-1216 - Mitsubishi Kagaku Foods) 1,6 Propanediol 3,3 Dicaprylyl ether (Cetiol OE – BASF) Qsp100 B Perlite (OPTIMAT 2550 OR – Imerys) 1,1 Ethylcellulose (Aqualon EC N7 Pharm – Ashland) 9,3
Mode de préparation Sous agitation, mélanger directement tous les composés de la phase A à 85°C. Préparer la phase B sous Rayneri à 85°C. Laisser l’agitation jusqu’à ce que chaque mélange (phase A, phase B) soit bien homogène. Ajouter la phase B sur la phase A sous agitation et poursuivre celle-ci jusqu’à homogénéisation du mélange résultant. Conditionner.
Des cales d’épaisseur 64, 66 peuvent être disposées entre chaque lame de contact 10, 11, 12 et/ou chaque lame de raidissage de façon à ce qu’au moins une cale d’épaisseur soit disposée entre deux lames voisines. Des cales d’épaisseur 64, 66 peuvent être disposées entre les lames de contact en regard des portions proximales 21 des lames de contact de façon à permettre une mise au potentiel des portions centrales 25 des lames de contact 10, 11, 12. Dans le mode de réalisation représenté aux figures 1 à 4, chaque cale d’épaisseur 64, 66 présente une portion centrale parallélépipédique 62 formée en matériau électriquement conducteur à l’intérieur d’un cadre 63 formé en matériau électriquement isolant. Les languettes latérales 23, 24 de chaque lame de contact sont électriquement isolées des languettes latérales des autres lames de contact grâce aux cadres 63 de chaque cale 64, 66, chaque languette latérale étant configurée pour être positionnée contre les cadres 63 uniquement et ne pas entrer au contact des portions centrales parallélépipédiques 62 de chaque cale d’épaisseur. Dans le mode de réalisation représenté aux figures 1 à 4, la brosse de contact 1 comprend ici huit cales d’épaisseur, dont deux cales d’épaisseur 64 et six cales d’épaisseur 66, les cales 64 étant plus épaisses que les cales 66.
Aux extrémités de l’ensemble formé par une alternance de cales, de lames de contact et de lames de raidissage, sont disposés deux platines 51, 54 de fixation et un élément 52 en U. Le support 70 est également accompagné d’un support secondaire d’interfaçage 57 présentant un logement de réception de la carte électronique 60.
Dans la variante de réalisation représentée au figures 1 à 3, chaque lame de contact 10, 11, 12 et chaque lame de raidissage 80, 81, 82, 83, 84, 85 présentent une épaisseur de l’ordre de 3 mm à 7 mm. Dans la variante de réalisation représentée au figures 1 à 6 et en particulier en , chaque lame de contact 10 présente une largeur 47 de l’ordre de 90 mm une longueur totale de l’ordre de 300 mm, la portion centrale 25 présentant une largeur 46 de l’ordre de 70 mm et la portion distale 22 s’étendant longitudinalement d’une distance 45 de 20 mm à partir du fond des rainures 26, 27 formées par la portion centrale 25 et les languettes latérales 23, 24.
La représente un véhicule ferroviaire 150 équipé d’une brosse de contact 1. Le véhicule ferroviaire 150 circule sur une voie ferrée munie d’un dispositif répétiteur couramment désigné « crocodile » 110 électriquement relié à un accumulateur électrique 120 (une pile par exemple) et à un feu 130 de signalisation disposé à proximité immédiate de la voie ferrée de façon à indiquer si le tronçon de voie est ouvert ou fermé à la circulation, cette information étant destinée à être répétée en cabine de pilotage à destination du conducteur du véhicule 150, par un signal sonore et/ou lumineux, lorsque la brosse de contact 1 passe au contact du crocodile 110. Il est par exemple généralement prévu que lorsque la tension électrique qui circule au moment du contact électrique entre la brosse de contact 1 et le crocodile 110 est comprise entre +12 Volts et +18 Volts, l’information correspond au fait que le signal est fermé, et au fait que le signal est ouvert lorsque cette tension électrique est comprise entre -12 Volts et -18 Volts.
Un procédé de contrôle d’un tel crocodile consiste à utiliser une brosse de contact selon l’invention dans laquelle chaque lame de contact est reliée électriquement à l’unité de traitement, l’unité de traitement mesurant une grandeur électrique représentative de l’état de charge électrique de l’accumulateur électrique 120 relié au crocodile 110. A chaque contact du crocodile avec une brosse de contact d’un véhicule ferroviaire, l’unité de traitement mesure et enregistre chaque valeur de la tension électrique de l’accumulateur électrique 120, et compare chaque valeur mesurée à une valeur seuil prédéterminée. L’unité de traitement peut ainsi être configurée pour envoyer un signal d’alerte au module informatique central si au moins une valeur est inférieure à une valeur seuil prédéterminée (ou encore si au moins deux valeurs par exemple sont inférieures à la valeur seuil prédéterminée).
La représente un exemple d’un système de contrôle de la circulation ferroviaire selon l’invention comprenant quatre unités de traitement de données 160, 170, 180, 190 reliées à un module informatique 200 central distant. Chaque unité de traitement reçoit des données de signalisation d’une brosse de contact 162, 172, 182, 192 et des données de positionnement d’un dispositif de positionnement 164, 174, 184, 194. Les brosses de contact 182 et 192 peuvent par exemple équiper un même véhicule et les brosses de contact 162 et 172 équiper chacune un véhicule distinct. A partir de l’ensemble des données de circulation des trains reçues, le module informatique 200 central peut par exemple transmettre tout ou partie de ces données de circulations (ou des données obtenues au moins en partie à partir de celles-ci) à un conducteur dans une cabine de pilotage 210 d’un véhicule (via une interface homme-machine par exemple), ou encore à un terminal tel qu’un téléphone 220 d’un voyageur par exemple.
La est un graphique dit « espace temps » sur lequel l’axe des abscisses 230 représente le temps et l’axe des ordonnées 232 représente la distance parcourue par différents véhicules sur des tronçons de voie entre des gares A, B, C et D. La courbe 241 représente le parcours d’un premier train identifié par des données d’identification « MR1 » par exemple. La courbe 242 représente le parcours d’un deuxième train identifié par des données d’identification « MR2 ». La courbe 243 représente le parcours d’un troisième train identifié par des données d’identification « MR3 ». Le train MR1 a parcouru un trajet entre la gare A et la gare B, où il a croisé le train MR2, puis a continué son trajet jusqu’à la gare C, où il a croisé le train MR3, puis a continué jusqu’à la gare D, avec un arrêt dans chaque gare. Les trains MR2 et MR3 ont fait le trajet inverse en partant de la gare D. Un tel graphique « espace temps » est un exemple d’utilisation des données de circulation obtenues par un système selon l’invention permettant de faciliter la supervision et la gestion de l’exploitation d’un réseau ferré.
En situation réelle, le nombre de trains et la complexité des trajets peuvent être bien plus nombreux et importants et permettre de regrouper l’ensemble des données d’identification, de positionnement et de signalisation de chaque véhicule ferroviaire, en temps réel, en vue d’en tirer de nombreux avantages par exemple en permettant de détecter des zones problématiques où il y aurait par exemple des ralentissements ou encore en permettant de proposer aux voyageurs des informations concernant leur trajet en cours ou encore les différents itinéraires les plus avantageux s’offrant à eux en tenant compte des éventuelles perturbations en temps réel.
De façon additionnelle et facultative, une telle brosse de contact peut également permettre de contrôler le bon état de chaque lame de contact. Dans le mode de réalisation illustré à la , un signal d’entrée E1 peut être transmis à l’extrémité proximale 43 de la première languette latérale 23 de la lame de contact 10, un signal d’entrée E2 peut être transmis à l’extrémité proximale 43 de la première languette latérale 23 de la lame de contact 11 et un signal d’entrée E3 peut être transmis à l’extrémité proximale 43 de la première languette latérale 23 de la lame de contact 12. Ces trois signaux d’entrée E1, E2, E3 peuvent être émis simultanément ou avec une durée prédéterminée entre chaque émission, dans l’ordre (E1, E2 puis E3) ou non. Chaque signal électrique d’entrée E1, E2, E3 présente une tension non nulle comprise entre -6 Volts et +6 Volts. Chaque signal électrique d’entrée E1, E2, E3 présente une fréquence prédéterminée distincte des autres signaux d’entrée. Ceci permet de distinguer facilement les signaux de sortie S1, S2, S3 en fonction de leur fréquence et ainsi de distinguer, le cas échéant, la lame présentant un défaut en fonction du signal ou des signaux de sortie absent(s). Chaque extrémité proximale 43, 44 de chaque languette latérale 23, 24 de chaque lame de contact 10, 11, 12 est électriquement connectée à une carte électronique 60 équipée du générateur de signal et de l’unité de traitement (formée par exemple d’au moins un microprocesseur).
L’unité de traitement compare :
On peut noter que du fait de l’épaisseur de la couche métallique du film plasmonique 102A, il n’y a aucun couplage entre les deux faces.
Sur la , on a représenté un agrandissement ZO des perforations 104A. Cet agrandissement montre des perforations qui peuvent être réalisées dans tous les exemples décrits ici. En fait, ces perforations 104A sont de taille variable, ce qui permet de réaliser une image qui semble être en niveau de gris (sans tenir compte de la coloration résultant de l’effet plasmonique alors qu’il s’agit d’une image binaire). De manière alternative, on peut également réaliser des perforations qui ont toutes la même taille, les niveaux de gris s’obtenant en faisant varier la densité des perforations.
Le passage d’une image numérique à un ensemble de perforations pourra être fait en transformant, par un traitement informatique d’image, une image numérique en une image binaire définie par des perforations de taille variable ou de taille uniforme.