Procédé de fabrication d’un élément de garnissage d’un véhicule, comprenant les étapes suivantes : - fourniture d’un substrat (10), le substrat (10) comprenant des fibres naturelles et des fibres thermoplastiques, de préférence de polypropylène ou d’acide polylactique, les fibres naturelles et les fibres thermoplastiques étant enchevêtrées ensemble, - fourniture d’une première couche (12), la première couche (12) comprenant une couche de base (24) en tissu ou en non-tissé, la première couche (12) étant pourvue d’au moins un élément de renforcement et/ou de décoration (26), et - compression de la première couche (12) contre le substrat (10) de sorte à solidariser la première couche (12) au substrat (10) et former l’élément de garnissage, dans lequel le substrat (10) présente au moins un premier élément de positionnement (20), la première couche (12) présentant au moins un deuxième élément de positionnement (28), l’au moins un deuxième élément de positionnement (28) étant agencé en dehors de l’au moins un élément de renforcement et/ou de décoration (26), le procédé comprenant une étape d’alignement de la première couche (12) et du substrat (10) par alignement de l’au moins un premier élément de positionnement (20) et de l’au moins un deuxième élément de positionnement (28) avant l’étape de compression. Procédé de fabrication selon la revendication 1, dans lequel l’au moins un premier élément de positionnement (20) et l’au moins un deuxième élément de positionnement (28) sont des orifices traversants définis respectivement dans le substrat (10) et la première couche (12). Procédé de fabrication selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la première couche (12) présente sensiblement la taille d’une première face (16) du substrat (10). Procédé de fabrication selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la première couche (12) présente une taille strictement inférieure à la taille d’une première face (16) du substrat (10), la première couche (12) s’étendant uniquement sur une première portion de la première face (16) du substrat après l’étape de compression. Procédé de fabrication selon la revendication 4, dans lequel ladite première portion de la première face (16) du substrat (10) comprend au moins un bord (22) du substrat (10), l’au moins un premier élément de positionnement (20) étant agencé à proximité dudit bord (22) du substrat (10). Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la première couche (12) est pressée contre une première face (16) du substrat (10) pendant l’étape de compression, le procédé comprenant l’étape de fourniture d’une deuxième couche (14) comprenant une couche de tissu ou de non-tissé, la deuxième couche (14) étant pourvue d’au moins un élément de renforcement et/ou de décoration additionnel (32), la deuxième couche (14) présentant au moins un troisième élément de positionnement (34), l’au moins un troisième élément de positionnement (34) étant agencé en dehors de l’au moins un élément de renforcement et/ou de décoration additionnel (32), la deuxième couche (14) étant alignée avec la première couche (12) et le substrat (10) pendant l’étape d’alignement par alignement de l’au moins un troisième élément de positionnement (34) avec l’au moins un premier élément de positionnement (20) et l’au moins un deuxième élément de positionnement (28), la deuxième couche (14) étant pressée contre une deuxième face (18) du substrat (10) pendant l’étape de compression, la deuxième face (18) étant opposée à la première face (16). Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel l’au moins un élément de renforcement et/ou de décoration (26) de la première couche (12) est une couche à renforcement uni- ou multi-directionnel tissé ou non-tissé. Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel l’au moins un élément de renforcement et/ou de décoration (26) de la première couche (12) comprend une matrice et des fibres naturelles, la matrice comprenant entre 10% et 60% de polyuréthane ou de résine époxy. Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel la couche de base (24) de la première couche (12) comprend au moins 20% de polypropylène, au moins 20% de polyamide, au moins 20% de polyester, ou au moins 20% d’acide polylactique ou est pourvue d’une couche agrippante. Elément de garnissage pour véhicule obtenu par le procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications 1 à 9.