INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
De nombreuses applications utilisent des amplificateurs à transimpédance. C'est par exemple le cas dans des circuits électroniques destinés à une communication optique dans lesquels un courant fourni par une photodiode est lu par un amplificateur à transimpédance correspondant.
Des amplificateurs à transimpédance connus comprennent un premier étage, également appelé étage d'entrée, ayant une source de courant et un seul étage d'amplification polarisé par la source de courant. L'étage d'amplification a une entrée qui reçoit une entrée de l'amplificateur à transimpédance et une sortie reliée à la sortie de l'amplificateur à transimpédance, directement ou, par exemple, par au moins un autre étage de l'amplificateur à transimpédance. L'étage d'amplification est, par exemple, un transistor MOS (de l'anglais "Metal Oxide Semiconductor", métal oxyde semiconducteur) polarisé par la source de courant, le transistor MOS ayant sa grille qui reçoit l'entrée de l'amplificateur à transimpédance et un drain relié à la sortie de l'amplificateur à transimpédance.
Toutefois, de tels amplificateurs à transimpédance connus souffrent de différents inconvénients tels que, par exemple, une consommation élevée d'énergie et/ou un bruit élevé et/ou une limitation de bande-passante.
Il existe un besoin de pallier tout ou partie des inconvénients des amplificateurs à transimpédance connus, par exemple des amplificateurs à transimpédance connus du type décrit précédemment.
Un mode de réalisation pallie tout ou partie des inconvénients des amplificateurs à transimpédance connus, par exemple des amplificateurs à transimpédance connus du type décrit précédemment.
Un mode de réalisation prévoit un dispositif comprenant : un premier amplificateur à transimpédance comprenant un premier étage d'amplification ayant un premier transistor MOS, le premier transistor MOS ayant une source connectée à un premier nœud configuré pour recevoir un premier potentiel d'alimentation, un drain relié à une sortie du premier amplificateur à transimpédance et une grille connectée à une entrée du premier amplificateur à transimpédance ; un deuxième amplificateur à transimpédance comprenant un deuxième étage d'amplification ayant un deuxième transistor MOS, le deuxième transistor MOS ayant une source connectée à un deuxième nœud configuré pour recevoir un deuxième potentiel d'alimentation, un drain relié à une sortie du deuxième amplificateur à transimpédance et une grille connectée à une entrée du deuxième amplificateur à transimpédance ; et une source de courant connectée en série avec les premier et deuxième étages d'amplification entre les premier et deuxième nœuds, la source de courant ayant une première borne reliée au drain du premier transistor MOS et une deuxième borne reliée au drain du deuxième transistor MOS.
Selon un mode de réalisation, la source de courant est partagée par les premier et deuxième amplificateurs à transimpédance.
Selon un mode de réalisation, la source de courant est configurée pour fournir un courant de polarisation aux premier et deuxième transistors MOS.
Selon un mode de réalisation, aucune paire différentielle ne comprend le premier ou deuxième transistor MOS.
Selon un mode de réalisation : le premier amplificateur à transimpédance comprend en outre une première impédance de rétroaction ayant une première borne connectée à l'entrée du premier amplificateur à transimpédance et une deuxième borne connectée à la sortie du premier amplificateur à transimpédance ; et le deuxième amplificateur à transimpédance comprend en outre une deuxième impédance de rétroaction ayant une première borne connectée à l'entrée du deuxième amplificateur à transimpédance et une deuxième borne connectée à la sortie du deuxième amplificateur à transimpédance.
Selon un mode de réalisation : le premier étage d'amplification, par exemple le drain du premier transistor, est connecté à la sortie du premier amplificateur à transimpédance par une première capacité ; et le deuxième étage d'amplification, par exemple le drain du deuxième transistor, est connecté à la sortie du deuxième amplificateur à transimpédance.
Selon un mode de réalisation : le premier étage d'amplification, par exemple le drain du premier transistor, est relié à la sortie du premier amplificateur à transimpédance par un premier étage de gain ; et le deuxième étage d'amplification, par exemple le drain du deuxième transistor, est relié à la sortie du deuxième amplificateur à transimpédance par un deuxième étage de gain.
Selon un mode de réalisation, le dipôle peut être un accumulateur électrique.
L’invention porte également sur un avion comprenant un système électrique tel que décrit précédemment, dans lequel le système électrique peut être agencé dans une aile de l’avion.
Selon un mode de réalisation, le dipôle peut être monté fixe dans une aile de l’avion.
L’invention porte également sur un connecteur électrique pour un système électrique d’un aéronef comprenant : un premier organe de connexion comprenant un premier logement, délimité par un premier et un deuxième contact électrique, configuré pour recevoir au moins une partie d’un bus barre, un deuxième organe de connexion, solidaire et électriquement relié au premier organe de connexion, comprenant un deuxième logement configuré pour recevoir un contact électrique mâle d’un dipôle, caractérisé en ce que le premier organe de connexion et le deuxième organe de connexion sont configurés pour être respectivement assemblés ajusté glissant sur la partie du bus barre et le contact électrique mâle d’un dipôle.
Un tel connecteur permet ainsi de relier, dans un système électrique destiné à être embarqué dans un avion, un bus barre et un dipôle de sorte à permettre un mouvement relatif du dipôle par rapport au bus barres.
la représente un exemple de connecteur utilisé dans l’art antérieur pour connecter un pôle d’un accumulateur électrique sur un bus barre d’un système électrique embarqué d’un aéronef ;
la représente un exemple de connecteur selon l’invention pour connecteur un pôle d’un accumulateur électrique sur un bus barre d’un système électrique embarqué d’un aéronef ;
la représente l’exemple de connecteur de la figure 2 en vue de perspective ;
la illustre un exemple d’agencement d’un système électrique selon l’invention dans un avion, l’avion étant représenté au sol ;
la illustre l’avion de la , lorsque l’avion est en phase de vol, et les ailes subissent une déformation ; et
, et les figures 4A, 4B et 4C illustrent la cinématique du système électrique, lorsque le système électrique est agencé dans une aile d’avion soumise aux déformations lors des différentes phases de vol.
Un exemple de système électrique 200 selon l’invention est illustré à la . Le système électrique 200 comprend un ou plusieurs dipôles 230, aptes à stocker de l’énergie électrique et aptes à restituer l’énergie électrique à d’autres composants électriques embarqués de l’avion, par le biais d’un ou plusieurs bus barres 225a, 225b.
Le dipôle 230 peut être par exemple une batterie, un accumulateur, ou un pack de batteries ou d’accumulateurs. Le dipôle 230 comprend deux pôles, un pôle positif 230a et un pôle négatif 230b. Le pôle positif 230a et le pôle négatif 230b peuvent être reliés à des organes de connexion, leur permettant d’être connectés à un système électrique, tel que le système électrique 200.
Le système électrique 200 est par la suite décrit relativement au dipôle 230, dans le référentiel 240, fixé au dipôle 230.
On propose de plus un procédé de diagnostic tel que précédemment décrit, l’unité de traitement comportant un NPU dans lequel est réalisée au moins l’exécution de l’inférence du modèle d’apprentissage automatique.
On propose de plus un procédé de diagnostic tel que précédemment décrit, dans lequel l’étape de détection consiste à comparer les paramètres de surveillance avec des troisièmes seuils prédéfinis et/ou à comparer des variations des paramètres de surveillance, sur une deuxième durée prédéfinie, avec des quatrièmes seuils prédéfinis pour détecter l’anomalie sonore.
- décomposer le signal audio reçu en signaux audio élémentaires sur des sous-bandes de fréquences ;
- calculer une valeur d’énergie élémentaire de chaque signal audio élémentaire, les paramètres de surveillance étant obtenus à partir des valeurs d’énergie élémentaire.
- pour chaque sous-bande de fréquences, réaliser un deuxième filtrage sur les valeurs d’énergie élémentaire associées à ladite sous-bande de fréquences pour produire une valeur d’énergie élémentaire filtrée associée à ladite sous-bande de fréquences, les paramètres de surveillance étant les valeurs d’énergie élémentaire filtrées.
- produire une représentation spectrale du signal audio reçu ;
- détecter des pics dans la représentation spectrale ;
les paramètres de surveillance étant obtenus à partir de couples comprenant chacun une fréquence ou une sous-bande de fréquences, et une amplitude d’un pic à ladite fréquence ou dans ladite sous-bande de fréquences.
- pour chaque fréquence ou sous-bande de fréquences, réaliser un troisième filtrage sur les amplitudes des pics associés à ladite fréquence ou sous-bande de fréquences pour produire une amplitude de pic filtrée associée à ladite fréquence ou sous-bande de fréquences, les paramètres de surveillance étant les amplitudes de pic filtrées.
On propose de plus un procédé de diagnostic tel que précédemment décrit, comprenant l’étape de conserver dans un historique long, pour chaque fréquence ou sous-bande de fréquences, une moyenne d’un nombre prédéterminé des amplitudes de pic filtrées les plus faibles.
Connecteur pour un réseau de distribution électrique d’un aéronef Domaine technique de l’invention La présente invention concerne les circuits de distribution électrique embarqués dans un aéronef. En particulier, la présente invention concerne l’intégration de batteries et/ou d’accumulateurs, pouvant être sous forme de packs, dans les aéronefs, et leurs connections aux circuits de distribution électrique par le biais de connecteurs électriques.
État de la technique L’architecture des systèmes électriques embarqués dans les aéronefs, comprenant des circuits de distribution, connaît actuellement de nombreuses évolutions, notamment au regard des travaux d’hybridation et/ou d’électrisation des aéronefs.
De telles évolutions nécessitent notamment d’augmenter la capacité de stockage d’énergie électrique embarquée dans les aéronefs. Pour cela, le nombre de packs de batteries embarqués dans les aéronefs doit être sensiblement augmenté.
Afin de faciliter leur intégration, il est envisagé de diviser chaque pack de batteries en modules de plus faibles dimensions, afin de les répartir dans toutes les zones disponibles des aéronefs, telles que les ailes de l’aéronef.
Chaque module comprend deux pôles, un pôle positif et un pôle négatif , qui sont respectivement connectés un premier bus barre et un deuxième bus barre. La connexion des modules par le biais des bus barres est privilégiée à l’utilisation de câbles souples, notamment en raison de la puissance électrique transitant dans de tels systèmes électriques. De tels bus barres ont l’avantage d’être facilement dimensionnables au regard de la puissance électrique y transitant et de l’isolation nécessaire.
La illustre un exemple de système électrique selon l’art antérieur. Le module 105 comprend un pôle positif et un pôle négatif, respectivement reliés à un premier 115 et un deuxième 110 contacts électriques mâles. Le pôle positif et le pôle négatif du module sont reliées respectivement à un premier 135 et un deuxième 130 bus barre, respectivement par l’intermédiaire de deux connecteurs 125, 120. Comme cela est visible, les connecteurs 120, 125 comprennent chacun d’une part un contact électrique femelle, apte à coopérer avec les contacts électriques mâles 110, 115, et d’autre part sont reliés fixement aux bus barres 130, 135.
L’un des inconvénients de tels systèmes électriques existants est leur rigidité. En effet, une telle rigidité limite ainsi les zones de l’aéronef dans lesquels de tels systèmes électriques peuvent être agencés. Par exemple, de tels systèmes électriques ne peuvent pas être disposés dans des zones de l’aéronef subissant de fortes déformations, telles que les ailes.
L’invention a pour but de proposer une solution technique pour remédier à de tels inconvénients.
A cet égard, la présente invention propose un système électrique pour aéronef comprenant un bus barre s’étendant longitudinalement selon un premier axe, et au moins un dipôle dont un pôle est relié à un contact électrique mâle s’étendant selon un deuxième axe, ledit système électrique comprenant en outre au moins un connecteur électrique comportant un premier organe de connexion ayant un premier logement dans lequel au moins une partie du bus barre est logé, ledit connecteur électrique comportant en outre un deuxième organe de connexion électriquement relié au premier organe de connexion et solidaire du premier organe de connexion, et ayant un deuxième logement dans lequel est logé le contact électrique mâle du dipôle, de sorte que le dipôle est relié au bus barre par l’intermédiaire du connecteur électrique, le connecteur électrique étant mobile en translation par le biais du premier organe selon le premier axe et le long du bus barre, et le connecteur étant mobile en rotation autour du contact électrique mâle par le biais du deuxième organe de connexion.
Un tel système électrique présente, grâce aux connecteurs reliant le bus barres et les dipôles, une souplesse, permettant notamment de le placer dans des zones de l’avion susceptibles de déformations. Les connecteurs permettent notamment un mouvement de translation le long du bus barre et un mouvement de rotation autour du contact électrique mâle, si bien que lorsque des mouvements sont induits par des déformations des zones dans laquelle est agencé le système électrique, le ou les mouvements des connecteurs assurent une légère déformation du système électrique.
Selon un mode de réalisation, le deuxième organe de connexion peut comprendre un deuxième logement, le contact électrique mâle et le deuxième logement étant de formes complémentaires.
Selon un mode de réalisation, l’assemblage du contact électrique mâle dans le deuxième logement peut être un assemblage ajusté glissant permettant l’articulation en rotation du connecteur électrique au dipôle autour du deuxième axe.
Selon un mode de réalisation, une différence entre un diamètre du deuxième logement et un diamètre du contact électrique mâle peut être positive.
Selon un mode de réalisation, le premier logement du premier organe de connexion peut être délimité par un premier contact électrique et un deuxième contact électrique respectivement agencés de part et d’autre du premier axe, ladite partie du bus barre et le premier logement étant assemblés ajusté glissant, permettant l’articulation en translation du connecteur électrique au bus barre selon le premier axe.
Selon un mode de réalisation, la différence entre une distance entre les premier et deuxième contacts électriques et une épaisseur de la partie du bus barre peut être positive.
Selon un mode de réalisation, le connecteur électrique peut être monobloc.
Ces mesures peuvent être transmises à une base de données 30 pour y être mémorisées.
Le serveur 50 peut périodiquement déterminer une agrégation de ces mesures et un degré d’hygiène de vie numérique en fonction de cette agrégation.
En particulier, il peut être prévu au moins une sonde 21, 22, embarquée dans la ou les prises électriques 11, 12 et adaptée pour recueillir des troisièmes mesures sur le comportement électrique du ou des équipements alimentés par ces prises.
Le serveur est en outre adapté pour déterminer l’agrégation en fonction de ces troisièmes mesures.
D’autres façons de déterminer le degré d’hygiène de vie numérique, et le comportement de l’utilisateur vis-à-vis des équipements dotés d’écrans, sont évidemment possibles.
Ainsi, en fonction du degré de ce trouble, des activités (ou « missions ») différentes peuvent être demandées à l’utilisateur. De même, des activités, ou missions, différentes peuvent être demandées en fonction d’une caractérisation de sa dépendance.
Par exemple, un utilisateur dont la dépendance aux écrans influe négativement sur les relations sociales (trouble d’isolement social) peut se voir affecter comme mission de passer des appels téléphoniques ou en visio-conférence à des contacts autorisés comme un membre de la famille ou un ami proche.
Un utilisateur dont l’utilisation des écrans entraîne une trop grande sédentarité peut se voir affecter comme mission un déplacement géographique ou un nombre de pas à effectuer.
Bien évidemment, les conséquences de l’utilisation excessive des écrans étant cumulatives, les missions peuvent être multiples et appartenir à plusieurs catégories.
Les modules logiciels peuvent accéder aux différentes ressources, circuits, applications etc. de l’équipement (notamment GPS, accéléromètre, appareil photo, podomètre, microphone…) ou tout objet ou outil pouvant communiquer avec l’équipement comme une montre connectée ou un casque de réalité virtuelle.
Ils peuvent ainsi détecter et mesurer les activités effectuées par l’utilisateur, et déterminer si et quand l’utilisateur a réalisé l’activité, ou mission, demandée, à partir de données objectives en plus de données déclaratives qui peuvent être apportées par l’utilisateur lui-même ou un tiers.
Le serveur 50 peut, éventuellement en collaboration avec la base de données 30, ainsi déterminer si une mission a été accomplie par l’utilisateur sur l’un de ses équipements.
De plus, le système peut être adapté pour vérifier la pertinence sémantique de ces informations comportementales, c’est-à-dire pour vérifier que les missions validées par le système correspondent réellement aux énoncés. La finalité est ainsi de détecter si une tentative de contournement du bridage été réalisée, notamment en vérifiant si elles correspondent véritablement à une mission demandée.
Pour ce faire, différents types d'algorithmes peuvent être déployés.
Par exemple, si une des missions proposées est de marcher en dehors d'un périmètre de 400 mètres, et que la distance relevée d'une mesure à l'autre (prise toutes les 5 secondes) est supérieure à 25 m, on peut automatiquement estimer que l'utilisateur utilise un moyen de locomotion autre que la marche, en allant à une vitesse supérieure à 18 km/h. De plus, dans une mission où il est proposé à l'utilisateur de prendre en photo un plat cuisiné, un algorithme de reconnaissance d'image de type CNN (réseau de neurones convolutif ou « convolutional neural network » en anglais) analyse si le plat ne correspond pas à un autre scénario (exemple : prendre en photo un arbre) et correspond donc bien à la mission imposée. Il peut être prévu que, dans ce cas de suspicion par l’algorithme, la photo soit envoyée à un tiers (par exemple au thérapeute ou à un parent) pour une vérification humaine.
D’une façon générale, le serveur peut accorder au moins une fonctionnalité supplémentaire en fonction des informations comportementales transmises par les équipements 11, 12, 13, 14.
la est un graphique comprenant une courbe d’une représentation fréquentielle obtenue par mise en œuvre d’une FFT sur le signal audio reçu ;
la est un graphique comprenant un spectrogramme obtenu pour un signal audio reçu similaire à celui de la .
DESCRIPTION DETAILLEE DE L’INVENTION En référence à la , un boîtier décodeur audio-vidéo 1 (ou Set-Top Box , en anglais) permet de transmettre un flux audio-vidéo Fav, produit par une source 2, à un ou plusieurs équipements externes 3 qui restituent le flux audio-vidéo Fav.
La source 2 est par exemple un réseau de diffusion. Le réseau de diffusion peut être un réseau de télévision par satellite, une connexion Internet, un réseau de télévision numérique terrestre (TNT), un réseau de télévision par câble, etc. La source 2 peut aussi être un autre équipement connecté au boîtier décodeur 1, et par exemple un lecteur de CD, de DVD ou de BlueRay. La source 2 peut aussi être un support de stockage tel qu’une clef USB ou une carte mémoire connectée au boîtier décodeur 1, ou encore un support de stockage interne au boitier décodeur 1.
Les équipements externes 3 comprennent ici un téléviseur et des enceintes externes.
Le boîtier décodeur 1 comporte tout d’abord une unité de traitement 4.
L’unité de traitement 4 comprend un ou plusieurs composants de traitement, et par exemple un processeur ou un microprocesseur quelconque(s), généraliste(s) ou spécialisé(s) (par exemple un DSP, pour Digital Signal Processor , ou un GPU, pour Graphics Processing Unit ), un microcontrôleur, ou bien un circuit logique programmable tel qu’un FPGA (pour Field Programmable Gate Arrays ) ou un ASIC (pour Application Specific Integrated Circuit ).
Ici, parmi ce ou ces composants de traitement, on trouve un NPU 5 (pour Neural Processing Unit , que l’on peut traduire par accélérateur d’intelligence artificielle), qui est un microprocesseur spécialement adapté à la mise en œuvre d’applications d’intelligence artificielle.
L’unité de traitement 4 comprend aussi des mémoires 6. Au moins l’une de ces mémoires 6 forme un support d’enregistrement lisible par ordinateur, sur lequel est enregistré au moins un programme d’ordinateur comprenant des instructions qui conduisent l’unité de traitement 4 à exécuter au moins certaines des étapes du procédé de diagnostic selon l’invention. L’une de ces mémoires 6 peut être intégrée dans le NPU 5 ou dans un autre composant de traitement.
Le boîtier décodeur 1 comprend un ou des haut-parleurs internes 7, et un module d’émission/réception sonore 8 qui est ici intégré dans l’unité de traitement 4. Le boîtier décodeur 1 est ainsi capable de restituer des signaux sonores dits « utiles » Su à partir de signaux audio émis Sae produit par le module d’émission sonore 8 et provenant par exemple du flux audio-vidéo Fav. Par signaux sonores « utiles », on entend des sons émis volontairement, par exemple de la musique.
L’émission des signaux sonores utiles Su est possiblement synchronisée avec l’émission sonore réalisée par les équipements externes 3.
Le boîtier décodeur 1 comprend de plus un ou des microphones internes 10, qui lui permettent de mettre en œuvre une fonction de reconnaissance vocale. Lorsque l’utilisateur prononce un signal vocal Sv comprenant un mot-clef, ce signal vocal est capturé par les microphones internes 10, qui produisent alors un signal audio reçu Sar. Le signal audio reçu Sar est analysé par le module d’émission/réception sonore 8 qui extrait des commandes vocales du signal audio reçu Sar. Le boîtier décodeur 1 effectue alors les actions correspondant aux commandes vocales. Alternativement, le signal audio reçu Sar peut être transmis par le boîtier décodeur 1 à des serveurs distants via Internet. Les serveurs distants analysent le signal audio reçu Sar, extraient les commandes vocales, et transmettent les commandes contenues dans le signal vocal Sv au boîtier décodeur 1, qui effectue alors les actions correspondant aux commandes vocales.
Le boîtier décodeur 1 intègre aussi un module d’annulation d’écho 11 (AEC, pour Acoustic Echo Cancellation ), qui est ici intégré dans le module d’émission/réception sonore 8. En effet, lorsqu’un utilisateur prononce un signal vocal Sv comprenant une commande vocale et que, simultanément, le boîtier décodeur 1 restitue un signal sonore utile Su (de la musique par exemple), les microphones internes 10 du boîtier décodeur 1 capturent le signal sonore ambiant Sa qui comprend le signal vocal Sv émis par l’utilisateur et le signal sonore utile Su émis par les haut-parleurs internes 7 (et éventuellement par les haut-parleurs des équipements externes 3). Le signal audio reçu Sar produit par les microphones internes 10 comprend donc à la fois le signal vocal Sv et le signal sonore utile Su, ce qui dégrade la qualité de la reconnaissance vocale. L’interprétation de la commande vocale est donc susceptible d’être perturbée par le phénomène d’écho.