détermination 102 d’un plan de manœuvres PMA sur un horizon de prédiction HP pour garantir le maintien à poste du satellite ; comme cela est illustré en , ledit plan de manœuvres PMA, lorsqu’il n’est pas vide, comprend au moins une précédente manœuvre PM1 du précédent plan de manœuvres PPMA, lorsque celui-ci n’est pas vide, si l’au moins une précédente manœuvre PM1=MA1 est définie pour être mise en œuvre à une date à l’intérieur de la précédente partie figée PPF et à l’intérieur de l’horizon de prédiction HP du plan de manœuvres PMA; l’horizon de prédiction HP a une durée égale à la durée du précédent horizon de prédiction PHP, un début de l’horizon de prédiction HP étant décalé dans le temps T par rapport au début du précédent horizon de prédiction PHP, le décalage dans le temps étant égal au délai d’activation DA ; le plan de manœuvres PMA comprend en outre, lorsqu’il n’est pas vide, au moins une manœuvre MA2, MA3, l’au moins une manœuvre MA2, MA3 étant définie pour être mise en œuvre pendant une partie calculée PC de l’horizon de prédiction comprise entre la fin de la précédente partie figée PPF et la fin de l’horizon de prédiction HP ; le plan de manœuvres PMA est déterminé en fonction de créneaux autorisés sur l’horizon de prédiction HP par un programme de mission du satellite. Avantageusement, une durée de l’horizon de prédiction HP est égale à une durée d’au moins 3 orbites successives du satellite, voire égale à une durée d’un nombre compris entre 10 et 20 d’orbites successives, le nombre d’orbites successives étant de préférence égale à 14 ou 15. Une durée de la précédente partie figée PPF est avantageusement égale à une durée de 3 orbites successives du satellite. identification 103, pour une trajectoire correspondant à une exécution du plan de manœuvres PMA déterminé, d’un risque identifié RI de collision avec un objet spatial et détermination d’un niveau de risque de collision avec l’objet spatial. Ledit objet spatial est un objet parmi une liste d’objets spatiaux dont la trajectoire a été préalablement transmise au satellite sous la forme d’informations de conjonctions par le système sol. Vérifier 103’ si le niveau de risque est inférieur ou égal à un seuil prédéterminé ; si le niveau de risque est inférieur ou égal à ce seuil prédéterminé, transmission 109 du plan de manœuvres PMA à un système de commande de propulsion et de contrôle d’attitude du satellite pour exécution des manœuvres de la précédente partie figée PPF, l’étape de transmission 109 comprenant une étape de sauvegarde 109’, dans laquelle le plan de manœuvres PMA devient le précédent plan de manœuvres PPMA, comme cela est illustré sur la . Si le niveau de risque est supérieur au seuil prédéterminé, alors les étapes suivantes sont mises en œuvre : détermination 104 d’un nouveau plan de manœuvres NPMA sur l’horizon de prédiction HP pour garantir le maintien à poste du satellite sur cet horizon temporel; comme cela est illustré sur la , ledit nouveau plan de manœuvres NPMA comprend au moins une précédente manœuvre PM1, PM2, PM3 du précédent plan de manœuvres PPMA, lorsqu’il n’est pas vide, si l’au moins une précédente manœuvre PM1=NMA1, PM2=NMA2, PM3=NMA3 est définie pour être mise en œuvre à une date à l’intérieur du précédent horizon de prédiction PHP et à l’intérieur de l’horizon de prédiction HP du nouveau plan de manœuvres NPMA ; le nouveau plan de manœuvres NPMA comprend en outre, lorsqu’il n’est pas vide, au moins une nouvelle manœuvre NMA4, l’au moins une nouvelle manœuvre NMA4 étant définie pour être mise en œuvre sur une nouvelle partie calculée NPC de l’horizon de prédiction HP comprise entre la fin du précédent plan de manœuvres PPMA et la fin de l’horizon de prédiction HP, le nouveau plan de manœuvres NPMA étant déterminé en fonction de créneaux autorisés sur l’horizon de prédiction HP par un précédent programme de mission du satellite; identification 105, pour une nouvelle trajectoire correspondant à une exécution du nouveau plan de manœuvres NPMA déterminé à l’étape précédente, d’un nouveau risque identifié de collision avec au moins un nouvel objet spatial et détermination d’un nouveau niveau de risque de collision avec l’au moins un nouvel objet spatial, l’au moins un nouvel objet et l’au moins un objet pouvant être identiques; Vérifier 105’ si le niveau de risque est inférieur ou égal à un nouveau seuil prédéterminé ; si le nouveau niveau de risque est inférieur ou égal à ce seuil prédéterminé, transmission 110 du nouveau plan de manœuvres NPMA à un système de commande de propulsion et de contrôle d’attitude du satellite pour exécution des manœuvres de la précédente partie figée PPF, l’étape de transmission 110 comprenant une étape de sauvegarde 110’, dans laquelle le nouveau plan de manœuvres NPMA devient le précédent plan de manœuvres PPMA.