détermination 108 d’un plan de manœuvres d’évitement PME sur un horizon d’évitement HE ; comme cela est illustré à la , ledit plan de manœuvres d’évitement PME comprenant l’au moins une précédente manœuvre PM1 du précédent plan de manœuvres PPMA, lorsqu’il n’est pas vide, si l’au moins une précédente manœuvre PM1 est définie pour être mise en œuvre pendant la précédente partie figée PPF du précédent horizon de prédiction PHP, le plan de manœuvres d’évitement PME comprenant en outre au moins une manœuvre d’évitement MAE2 pour éviter la collision avec l’autre objet spatial, en utilisant les créneaux autorisés par le programme de mission du satellite ; ou en utilisant, par exemple, des créneaux prioritaires autorisés par le programme de mission du satellite ; dans ce cas les créneaux prioritaires sont des créneaux temporels spécifiques, distincts des créneaux autorisés par ledit programme de mission, à l’intérieur desquels il est possible de placer une manoeuvre d’évitement d’une collision. Avantageusement, un début de l’horizon d’évitement coïncide avec le début de l’horizon de prédiction HP, et une fin de l’horizon d’évitement est déterminée en fonction d’un instant de plus petit rapprochement du satellite avec l’autre objet spatial. L’instant de plus petit rapprochement du satellite avec l’autre objet spatial est par exemple l’instant où une distance entre le satellite sur sa trajectoire prévisible et l’objet spatial sur sa trajectoire prévisible est minimum. Plus avantageusement, la fin de l’horizon d’évitement est l’instant de plus petit rapprochement du satellite avec l’autre objet spatial, augmenté d’une période de temps prédéterminée, les créneaux prioritaires utilisés pour l’au moins une manœuvre d’évitement étant positionnés avant l’instant de plus petit rapprochement du satellite avec l’autre objet spatial, des créneaux complémentaires étant positionnés sur la période de temps prédéterminée pour des manœuvres complémentaires destinées à assurer un retour du satellite sur une orbite de référence ; plus particulièrement, les créneaux prioritaires autorisés pour la détermination du plan de manœuvres d’évitement PME sont déterminés en fonction des créneaux autorisés sur l’horizon de prédiction HP par le programme de mission pour favoriser le maintien à poste et en fonction d’autres créneaux autorisés par un autre programme de mission défini pour favoriser l’évitement ; notamment, les autres créneaux autorisés par l’autre programme de mission comprennent les créneaux complémentaires autorisés pour les manœuvres complémentaires destinées à assurer le retour du satellite sur l’orbite de référence ; selon un exemple particulier, l’horizon d’évitement comprend une période de reprise comprise entre un premier instant de reprise et un deuxième instant de reprise, les créneaux alloués pour la détermination du plan de manœuvres d’évitement PME étant les créneaux de l’autre programme de mission qui sont compris dans la période de reprise, et les créneaux du programme de mission nominal qui ne sont pas compris dans la période de reprise. transmission 112 du plan de manœuvres d’évitement PME au système de commande de propulsion et de contrôle d’attitude du satellite pour exécution des manœuvres de la précédente partie figée PPF, l’étape de transmission 112 comprenant une étape de sauvegarde 112’, dans laquelle, comme cela est illustré à la , le plan de manœuvres d’évitement PME et une partie sans manœuvre comprise entre une fin de l’horizon d’évitement et la fin de l’horizon de prédiction HP deviennent le précédent plan de manœuvres PPMA.