INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Ce micro-bolomètre d’imagerie infrarouge (10a) intégrant une membrane (20) montée en suspension au-dessus d’un substrat (11) au moyen de bras de soutien fixés sur des clous d’ancrage (14), comprend : – une couche de support (13) s’étendant au sein de la membrane (20) et des bras de soutien ; – des électrodes (16) disposées sur la couche de support (13) et au contact avec les clous d’ancrage (14), chaque électrode (16) s’étendant au sein d’un bras de soutien ; – un matériau thermo-résistif (18) disposé au sein la membrane (20) en contact électrique avec les électrodes (16) ; et – au moins une couche d’encapsulation supérieure (15) des bras de soutien et du matériau thermo-résistif (18) ; – une couche d’encapsulation latérale (33) des bras de soutien disposée au contact des bords latéraux desdits bras de soutien, ladite couche d’encapsulation latérale (33) étant résistante à la gravure à base de dioxygène et/ou à base d’acide fluorhydrique.
L’invention concerne un système de détection pour un pack batterie (PB) de véhicule (V), comprenant - des données d’un modèle d’apprentissage (M) de prédiction d’un gradient d’augmentation de température dudit pack (PB) ; - un moyen de déterminaison d’humidité relative pour déterminer l’évolution de l’humidité dans le pack batterie (PB) ; - une unité de détection (C) ; caractérisé en ce que ladite unité (C) comporte : - un moyen pour comparer une valeur d’augmentation de température à une valeur de température prédite via les données dudit modèle (M), et détecter une grande fuite de fluide calorifique si ladite valeur d’augmentation est supérieure à ladite valeur prédite ; et - un moyen pour détecter une petite fuite de fluide ou de présence d’eau dans le pack batterie (PB) en cas d’augmentation de l’humidité relative.
L’invention concerne également un procédé et un véhicule (V) sur la base d’un tel système.
L’invention concerne un procédé de test d’étanchéité d’une pièce pour déterminer sa conformité ou sa non-conformité, par gaz traceur circulant dans ladite pièce durant la phase de test, par mesure d’un courant ionique dudit gaz traceur. Ce procédé comprend les étapes suivantes :
durant une phase préalable de calibration, détermination d’un coefficient de corrélation A,
b) durant la phase de test d’étanchéité, évaluation de la conformité ou de la non-conformité de la pièce à un instant T i , basée sur une comparaison entre une valeur de fuite limite acceptable V limite et une valeur de fuite estimée V fuite _Ti calculée à l’instant T i , lequel calcul de la valeur de fuite estimée V fuite _Ti prend en compte le coefficient de corrélation A et la variation du courant ionique mesuré entre les instants T 0 et T i .
Procédé de contrôle de qualité d’une pièce en composite tissé
Dispositif de chauffage, ventilation et climatisation pour véhicule.
L’invention porte sur un filtre à particules 11 pour un dispositif de chauffage, ventilation et/ou climatisation 10 de véhicule, notamment de véhicule automobile, le filtre à particules 11 comprenant un levier pivotant destiné à faciliter l’insertion au sein d’un dispositif de chauffage, ventilation et/ou climatisation 10 et/ou à faciliter l’extraction du filtre à particules 11 depuis un tel dispositif de chauffage, ventilation et/ou climatisation 10.
L'invention concerne un parechoc de véhicule automobile comprenant, d’une part, une grille inférieure (1) délimitée vers le haut par une paroi supérieure (11) s’étendant vers l’arrière et selon un plan sensiblement perpendiculaire à la grille et, d’autre part, une cavité centrale (10) ménagée dans la grille (1) et destinée au montage d’un radar de détection d’obstacles, caractérisé en ce que ladite cavité (10) débouche à l’extérieur au travers de la paroi supérieure (11) de la grille et est obturée par un volet escamotable (12) ainsi qu’un procédé de fabrication d’un tel parechoc.
Figure de l’abrégé (FIG. 3)
L’invention concerne un dispositif d’affichage pour véhicule automobile comprenant un processeur graphique couplé à au moins un écran (2) de projection, monté sur la planche de bord (1) du véhicule, en vis à vis d’un élément réfléchissant (3), ledit élément réfléchissant (3) comprend un revêtement (31) de la planche de bord (1) caractérisé en ce que ledit revêtement (31) comporte : - Une couche de support, - Une couche de matière, - Une couche de vernis pour protéger la couche de matière, le vernis étant transparent de façon à laisser apparaitre la couche de matière, et - La planche de bord comporte en outre une couche semi transparente destinée à, d’une part, réfléchir l’image émise par le au moins un écran (2) et, d’autre part, laisser apparaitre la couche de matière, la couche semi-transparente est obtenue par flashage de chrome.
L’invention concerne un véhicule à motorisation électrique (1), comprenant des roues motrices (3) ; un groupe motopropulseur (10) incluant au moins un moteur de puissance (11) électrique et un mécanisme de transmission de puissance (20) entre ledit moteur de puissance (11) et les roues motrices (3) ; et un mécanisme de régulation (30) comprenant un moteur de régulation (31) et un mécanisme réducteur irréversible (33) interposé entre le moteur de régulation (31) et le mécanisme de transmission de puissance (20), et agissant sur le mécanisme de transmission de puissance (20) d’une manière permettant d’ajuster, en fonction de la vitesse de rotation du moteur de régulation (31), la valeur du couple mécanique transmis par le mécanisme de transmission de puissance (20) aux roues motrices (3).
L’invention concerne également un procédé de pilotage d’un tel véhicule à motorisation électrique (1).
Une architecture ségréguée d’alimentation électrique (1) pour un aéronef comprenant un premier et un deuxième système d’alimentation (S1, S2), une première ligne de reconfiguration (R3) reliant un premier dispositif de commutation (C1) à une deuxième source d’alimentation (B2), le premier système d’alimentation (S1) comprenant un premier dispositif de surveillance (D1) et un capteur (T31), configuré pour mesurer un paramètre de puissance de la première ligne de reconfiguration (R3), le deuxième système d’alimentation (S2) comprenant un deuxième dispositif de surveillance (D2) et un capteur (T32), configuré pour mesurer un paramètre de puissance de la première ligne de reconfiguration (R3), le premier dispositif de surveillance (D1) étant configuré pour détecter un défaut de la première ligne de reconfiguration (R3) par comparaison d’une mesure directe issue du capteur (T31) du premier système d’alimentation (S1) et d’une mesure indirecte issue du capteur (T32) du deuxième système d’alimentation (S2) via une ligne de communication (6).
L’invention concerne un module de chargeur (OBCDC) pour batterie (MP, PB) de véhicule automobile, via un circuit à haute tension (HV) connecté à un connecteur de prise de recharge (ST), comprenant : - un chargeur embarqué (OBC) ; - une unité de contrôle de charge, caractérisé par - un moyen pour déterminer si un courant de recharge dépasse un seuil de courant ; et dans l’affirmative, déterminer si une tension du courant de recharge est inférieure à un seuil de tension pendant une durée supérieure ou égale à un seuil de durée ; et dans l’affirmative conclure à un défaut d’isolation ; - un moyen pour arrêter la recharge en cas de défaut d’isolation ; et - un moyen pour isoler électriquement ledit module dudit circuit en cas de défaut d’isolation.
a) une étape d’oligomérisation alimentée en la charge oléfinique, un premier recycle et un second recycle, et opérée en présence d’au moins un catalyseur d’oligomérisation, pour produire un effluent réactionnel comprenant des dimères, trimères et des oligomères ;
b) une étape de fractionnement de l’effluent réactionnel en : - une fraction légère comprenant au moins une partie de la charge oléfinique non convertie ; - une fraction intermédiaire comprenant au moins une partie des dimères et trimères ; et - une fraction lourde comprenant les oligomères ;
c) une étape de recycle, comprenant la préparation d’un premier recycle comprenant au moins une partie de la fraction légère, et d’un second recycle comprenant au moins une partie de la fraction intermédiaire ; et le transfert du premier recycle et du second recycle vers l’étape a) ;
d) une étape d’hydrogénation d’au moins une partie de la fraction lourde.
La présente invention concerne une base kérosène comprenant au moins 60,0% poids d’un mélange composé d’hydrocarbures en C3n et d’hydrocarbures en C4n, avec n étant un entier naturel choisi entre 3 et 4, au moins 80% poids du poids total de la base kérosène étant des iso-paraffines, ladite base kérosène présentant d’excellentes propriétés à froid. La présente invention concerne également toute composition comprenant ladite base kérosène, son procédé de préparation et son utilisation comme carburant dans le domaine de l’aviation.
La présente invention concerne une composition de graisse comprenant, par rapport au poids total de la composition de graisse :
a) de 70 à 95% en poids d’huile(s) de base ayant chacune une biodégradabilité à 28 jours d’au moins 60%, telle que mesurée selon la norme OCDE 301B,
b) de 2 à 20% en poids d’épaississant(s) choisi(s) parmi les sels métalliques d’acide gras, chaque épaississant ayant une biodégradabilité à 28 jours d’au moins 60%, telle que mesurée selon la norme OCDE 301B,
c) de 0,5 à 10% en poids de carbonate de calcium ayant une granulométrie D50 supérieure ou égale à 3 µm et une granulométrie D90 supérieure ou égale à 10 µm.
Dispositif humidificateur (122) pour un dispositif de culture (1), comprenant un évidement (1221) configuré pour recevoir un liquide humidificateur (L), et muni d’au moins un corps (1223) séparant une longueur dudit évidement (1221) de sorte à former un premier réservoir (R1) et un deuxième réservoir (R2) reliés l’un à l’autre par un canal (R3), l’au moins un corps (1223) est positionné dans l’évidement (1221) suivant :
Une dimension (c) du canal (R3) selon une largeur (y) de l’évidement (1221) est inférieure ou égale à la moitié de la largeur (y) de l’évidement (1221); Une dimension (x) d’un réservoirs (R1, R2) selon la longueur de l’évidement (1221) est inférieure ou égale à la largeur (y) de l’évidement (1221); La dimension (x) du réservoir (R1, R2) est supérieure ou égale à la dimension (c) du canal (R3) selon une largeur (y) de l’évidement (1221).
L’invention concerne un microcompartiment cellulaire en trois dimensions ou un ensemble de microcompartiments cellulaires en trois dimensions de forme ovoïde, cylindrique, sphéroïde ou sphérique ou sensiblement ovoïde, cylindrique, sphéroïde ou sphérique dont la plus petite dimension est comprise entre 200 et 400µm, comprenant une couche externe en hydrogel définissant une partie interne, ladite partie interne comprenant dans un milieu entre 500 et 5000 lymphocytes formant une culture groupée en trois dimensions et ayant une teneur en TNF alpha inférieure à 100ng/mL de milieu.
L’invention a également pour objet un procédé de préparation d’un tel microcompartiment ou ensemble de microcompartiment.
SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE SEGMENTATION D’IMAGE SEMI-AUTOMATIQUE PAR APPRENTISSAGE À BOUCLE D’INTERACTION UTILISATEUR ET PROCÉDÉ D’ENTRAÎNEMENT ASSOCIÉ
L’invention concerne un système de segmentation d’image semi-automatique comprenant un réseau (12) neuronal configuré pour, à chaque itération, recevoir des données d’entrée comprenant au moins une image (14) à segmenter et pour fournir des données de sortie comprenant au moins un masque (16) de segmentation de chaque image, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une boucle (18) d’interaction d’utilisateur comprenant un module (20) d’interaction utilisateur configuré pour fournir au moins un masque utilisateur représentatif d’une interaction d’un utilisateur réel et/ou d’un utilisateur simulé sur chaque masque de segmentation, ladite boucle (18) d’interaction d’utilisateur étant configuré pour fournir, en tant que données d’entrée du réseau (12) neuronal chaque masque de segmentation fourni par ledit réseau neuronal provenant d’une itération précédente du réseau (12) neuronal, dit masque de segmentation passée, et le masque utilisateur associé à chaque masque de segmentation passée.
L’invention concerne un système d’imitation d’un interligne articulaire comprenant deux profilés (C1, C2) présentant chacun une section sensiblement en forme de « U », au moins une base (BS) et une surface latérale (SL) s’étendant depuis un bord de la base (BS) et raccordée à celle-ci par un arrondi.
Les profilés (C1, C2) sont agencés de sorte que leurs bases (BS) respectives sont en regard l’une de l’autre et symétriques par rapport à un plan.
L’invention concerne un procédé de fabrication d’une poche (PCH) d’imitation d’une bourse séreuse ou d’une cavité articulaire.
Une première couche (L1) est formée en coulant une composition de polymère dans une empreinte d’un premier moule (1). Une deuxième couche (L2) est formée en coulant une composition de polymère dans une empreinte d’un deuxième moule (2) et présente une première surface (SE2) et une deuxième surface (SI2) de dimensions distinctes.
La deuxième couche (L2) est démoulée et disposée sur la première couche (L1) dans le premier moule (1), de sorte que la plus petite des première surface (SE2) et deuxième surface (SI2) de la deuxième couche (L2) est la plus proche d’une première surface (SE1) de la première couche (L1).
Une composition de polymère est coulée dans l’espace formé entre la première couche (L1), la deuxième couche (L2) et le premier moule (1) pour former la poche (PCH).
L'invention concerne un procédé pour générer de l'hélium par fusion-fission contrôlée et déclenchée par lasers.
L’invention concerne un dispositif de fixation (14) d’une structure parmi un emballage de transport de matières radioactives et son châssis de support (8), sur un système de transport équipé d’au moins un élément de fixation (16), le dispositif comprenant un organe de fixation (26) destiné à coopérer avec l’élément de fixation (16) prévu sur le système de transport.
Selon l’invention, le dispositif présente un caractère réglable pour s’adapter à la position de la structure (8) sur le système de transport, le dispositif (14) comportant une platine de blocage (34) agencée dans une ouverture traversante (36) d’une partie fixe (24’) du dispositif, la première ouverture comprenant un premier axe central (36a), la platine de blocage (34) étant conçue de manière à pouvoir être positionnée dans différentes positions au sein de l’ouverture (36), afin d’amener un trou de passage (38) dans différentes positions relativement au premier axe (36a).
Procédé de collage par activation de surface par bombardement d’ions ou d’atomes d’une première surface d’un premier substrat à une deuxième surface d’un deuxième substrat
Procédé de label lisation de données pour construire une base de données pour configurer, valider et/ou tester une application de surveillance du niveau de fatigue d’un individu
Ce procédé (100) comporte les étapes de : acquisition (110) de données utiles (D1) au cours d’une phase d’expérimentation, les données utiles étant des données physiologiques obtenues au moyen de capteur(s) et qui correspondent chacune à une donnée d’entrée de l’application de surveillance ; acquisition (110) de données déclaratives (D2) de l’individu, en temps réel durant la phase d’expérimentation et/ou en temps différé avant et/ou après la phase d’expérimentation ; fusion (120) des données utiles et des données déclaratives de manière à calculer un niveau de fatigue vrai (EV) ; labellisation (130) des données utiles avec le niveau de fatigue vrai calculé ; et stockage (140) des données utiles labellisées dans la base de données d’apprentissage.
Figure pour l'abrégé : figure unique
L’invention concerne un procédé de mise en conformité à un standard d’une image d’un individu (i0) dite image intermédiaire, comprenant une étape de première extraction (100) de premières données biométriques de l’individu à partir de l’image de l’individu (i0), une étape de première détermination (101) de premières données relatives au standard à partir de l’image de l’individu (i0), et une étape de traitement (110) comprenant : - une étape de modification de l’image intermédiaire en une image modifiée au moyen d’un réseau antagoniste génératif, - une étape de contrôle de la conformité de l’image modifiée, - une étape de vérification de l’intégrité de l’identité biométrique, le procédé de mise en conformité comprenant une étape de validation (120) de l’image modifiée si l’identité biométrique est intègre et que l’image modifiée est déterminée conforme, et comprenant sinon l’étape de traitement (110) réitérée avec pour image intermédiaire, l’image modifiée de l’itération précédente.
Procédé d’analyse d’une première image par un premier réseau de neurones auto-encodeurs (111) comportant les étapes suivantes :
Détermination d’une durée d’analyse disponible, Détermination d’une valeur de comparaison d’une couche de comparaison (10), Propagation de la valeur de comparaison depuis la couche de comparaison (10) jusqu’à une couche de prédiction (20) prenant une valeur de prédiction, Répétition des étapes suivantes jusqu’à la fin de la durée d’analyse disponible : Détermination d’une valeur de rétropropagation égale à la valeur de la couche de comparaison (10) si la valeur de prédiction avait été rétropropagée jusqu’à la couche de comparaison (10), Calcul d’une erreur à partir de la valeur de rétropropagation et de la valeur de comparaison, Modification de la valeur de prédiction pour réduire l’erreur, Propagation de la valeur de prédiction dans le premier réseau de neurones (111) jusqu’à la couche de sortie (50).
Procédé d’analyse tomographique d’une pièce composite comprenant une matrice et des fibres noyées dans la matrice, le procédé comprenant les étapes suivantes :
- acquisition d’au moins une image tomographique de la pièce au moyen d’un dispositif de tomographie, l’image tomographique comprenant une pluralité de plans (P1, …, PN) parallèles les uns aux autres et alignés selon une première direction,
- obtention de données comprenant, pour chaque plan (P1, …, PN) des positions de centres de sections des fibres dans ledit plan,
- reconstitution de fibres s’étendant sensiblement selon la première direction par association, pour chaque fibre d’un centre pris dans chaque plan (P1, …, PN),
- reconstitution d’un tissage par association des fibres reconstituées et formation d’une image tridimensionnelle du tissage, et
- observation de l’image tridimensionnelle du tissage et évaluation du tissage.
Figure à publier avec l’abrégé : 5
Procédé d’identification d’orientation de bande, la bande (50) comprenant une première portion (I) et une seconde portion (II) différentes l’une de l’autre, la première portion (I) et la seconde portion (II) étant disposées côte-à-côte selon la direction de largeur (La) et reliées continument l’une à l’autre via une portion de jonction (III) selon la direction de longueur (Lo), dans lequel :
La présente invention concerne un système catalytique comprenant :
- un support comprenant de l'alumine,
- du nickel, et
- au moins un promoteur sélectionné dans le groupe consistant en les alcalins tel que le potassium, les métaux de transition tel que cobalt, le cuivre, le fer, les lanthanides tel que la cérine et leurs mélanges.
Le système catalytique est caractérisé en ce que le support comprenant de l’alumine est dopé par la cérine.
Elle concerne également un procédé de préparation d’un tel système catalytique, ainsi qu’un procédé de conversion d’un gaz comprenant du CH 4 , de l’H 2 , du CO 2 et/ ou du CO, en présence d’un système et d’un plasma froid, de préférence un plasma généré par décharge à barrière diélectrique (DBD), pour produire des molécules à haute valeur ajoutée comme l’hydrogène, le CO et les hydrocarbures gazeux, les hydrocarbures liquides, les aromatiques, les composés oxygénés (alcools, acides, cétones, esters, éthers, aldéhydes…), et/ ou les carburants liquides comme le diesel.
L’invention concerne un dispositif de broyage de verre constitué d’un support (100) et d’une tête de broyage (200) présentant une ouverture (201) à la surface supérieure, pour l’introduction des bouteilles. Ladite tête de broyage (200) présente une ouverture inférieure débouchant dans un collecteur cartouche (150) léger et amovible.
Système de rinçage d’un filtre et d’une tête d’impression
Un aspect de l’invention concerne un système (10) d’impression pour l’application d’un produit de revêtement, comprenant :
une tête d’impression (A1) pour appliquer le produit de revêtement s’écoulant dans sens dit sens d’écoulement normal ; un unique filtre (F1) placé en amont de la tête d’impression ; une pluralité de vannes et de conduits pour véhiculer le produit de revêtement et au moins un fluide de rinçage ;
ladite pluralité de vannes et de conduits étant agencée pour que :
le filtre unique puisse être rincé avec le fluide de rinçage uniquement dans le sens opposé au sens d’écoulement normal ; la tête d’impression puisse être rincée avec le fluide de rinçage dans le sens d’écoulement normal, le filtre unique et la tête d’impression pouvant être rincés indépendamment l’un de l’autre.
L’invention concerne un ouvrant (1) latéral de véhicule automobile pourvu d’une vitre en appui sur un lécheur (3) de vitre fixé sur un panneau (4) extérieur, le panneau (4) s’étendant entre une face interne (5) et une face externe, l’ouvrant (1) comportant en outre un raidisseur (6) s’étendant le long de la face interne (5) et conçu pour rigidifier au moins une zone (7) de l’ouvrant (1) lors d’un choc latéral subi par le véhicule équipé de l’ouvrant (1), l’ouvrant (1) étant caractérisé en ce que la zone (7) comprend au moins une partie du lécheur (3) de vitre, le raidisseur (6) étant renforcé par au moins un élément de renforcement (8), fixé sur le raidisseur (6) et s’étendant longitudinalement le long de la face interne (5), chaque élément de renforcement (8) étant conçu pour augmenter la résistance de l’ouvrant (1) à la déformation lors d’un choc frontal.
Elément de garnissage comprenant une couche décor et un écran d’affichage et procédé de fabrication associé
L’invention concerne un élément de garnissage (10) comprenant un corps (18) et un écran d’affichage (20), le corps (18) présentant définissant une zone d’affichage (14) s’étendant en regard de l’écran d’affichage (20), et une zone de décor (16).
Le corps (18) comprend :
- un élément extérieur (22),
- un ensemble de décor (24) comportant une couche de décor (26) et un élément de support (28) en contact avec une surface (38) de la couche de décor (26), l’ensemble de décor (24) étant situé entre l’élément extérieur (22) et l’écran d’affichage (20).
Au moins une partie de l’élément de support (28), au moins une partie de l’élément extérieur (22) et au moins une partie de la couche de décor (26) situées en regard de l’écran d’affichage (20) étant translucides ou transparentes.
Robot chargeur pour véhicule à moteur électrique, à guidage via son câble électrique d éroulé et son procédé de fonctionnement
Robot chargeur pour charger un accumulateur électrique d’un véhicule (2), relié via un câble électrique (6), à un appareil d’alimentation électrique (4), comportant : -un système de commande (12) agissant sur le système de déplacement (11) du robot chargeur pour le déplacer entre l’appareil d’alimentation électrique (4) et l’accumulateur électrique du véhicule (2), - un dispositif de détection (25) pour détecter l’orientation par rapport au déplacement du robot chargeur, du câble électrique (6) déroulé en sortie du robot chargeur, ce système de détection (25) étant relié au système de commande (12) afin que lors de l’enroulement du câble électrique, le déplacement du robot chargeur suive l’orientation du câble électrique (6) déroulé en sortie du robot chargeur.
Titre : Assise d’un siège de véhicule, siège et procédé de fabrication associés
L’invention concerne une assise d’un siège de véhicule comprenant :