INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Art antérieur Le réseau audiovisuel domestique a fortement évolué au cours des dernières années, et peut désormais intégrer de multiples équipements intelligents, tels qu’un téléviseur (par exemple une télévision connectée de type Smart TV), un décodeur TV, une passerelle d’accès au réseau Internet, une console de jeux, ou encore un terminal lecteur de flux multimédia de type clef HDMI (par exemple la Chromecast® de Google® ou la Clé TV® d’Orange®).
Chacun de ces équipements est fourni à l’utilisateur avec son propre dispositif de télécommande, qui permet de le piloter à distance, par ondes radio, par infrarouge, ou encore par liaison filaire. De plus, devant la prolifération des équipements pilotables par une télécommande dédiée, les utilisateurs ont de plus en plus souvent recours à des télécommandes dites « universelles » ou multifonctions, qui permettent de piloter plusieurs équipements, mais également de coordonner l’utilisation de plusieurs équipements au sein d’une activité.
Il est ainsi désormais fréquent que plusieurs dispositifs de télécommande soient appairés à un même équipement du réseau audiovisuel domestique, par exemple un terminal de restitution de type TV ou un décodeur TV de type set-top-box. Ainsi, une clef HDMI telle que la Clé TV® d’Orange® peut être par exemple appairée simultanément à la télécommande du téléviseur auquel elle est connectée, et à la télécommande propriétaire qui lui est dédiée.
Ces télécommandes peuvent fonctionner selon diverses technologies (infrarouge, radiofréquence, Bluetooth®,…) et, selon cette technologie, avoir une consommation électrique plus ou moins importante. Or, dans un souci écologique de réduction de la consommation électrique dans le réseau audiovisuel domestique, il apparaît inutile que toutes ces télécommandes soient simultanément maintenues dans un état actif, si l’utilisateur privilégie l’utilisation de l’une d’entre elles seulement.
Pour pallier cet inconvénient, et économiser les batteries ou piles des télécommandes, la plupart des constructeurs ont déjà prévu une temporisation de mise en veille des télécommandes : à l’issue de cette temporisation, si aucune activité n’a été détectée sur la télécommande, elle entre automatiquement en état de veille. La durée de la temporisation est choisie par chaque constructeur, en fonction d’une comparaison de la consommation électrique nécessaire au maintien de la télécommande dans un état actif et de la consommation électrique nécessaire pour sortir la télécommande d’un état de veille. Elle tient également compte du temps nécessaire pour faire sortir la télécommande d’un état de veille. Cette durée est figée une fois pour toutes, à la construction de la télécommande, et ne dépend pas de son contexte d’utilisation. Par exemple, pour la Clé TV® d’Orange®, la durée de ce « timer » (en français, temporisation) de mise en veille de la télécommande est fixé à une heure.
Il existe un besoin d’améliorer cette technique et de réduire encore la consommation électrique des dispositifs de télécommande dans un réseau audiovisuel domestique.
L'invention répond à ce besoin en proposant un procédé de gestion d’équipements au sein d’un environnement audiovisuel domestique, comprenant un dispositif de restitution d’un flux multimédia configuré pour recevoir des commandes d’au moins deux dispositifs de télécommande distincts. Selon l’invention, un tel procédé de gestion d’équipements comprend les étapes suivantes, mises en œuvre par ledit dispositif de restitution :
détection de réception d’une commande en provenance d’un premier desdits dispositifs de télécommande ; déconnexion d’au moins un autre desdits dispositifs de télécommande.
Ainsi, l'invention repose sur une approche tout à fait nouvelle et inventive de la gestion des équipements d’un réseau audiovisuel domestique, et notamment des dispositifs de télécommande aptes à piloter de tels équipements.
En effet, l'invention propose, quand un dispositif de restitution de flux multimédia tel qu’un décodeur TV, une clé HDMI ou un téléviseur connecté par exemple, peut recevoir des commandes de plusieurs dispositifs de télécommande différents (par exemple une télécommande dédiée au décodeur TV et une télécommande dédiée au téléviseur), de déconnecter l’un au moins de ces dispositifs de télécommande, quand on détecte qu’un autre dispositif de télécommande a pris la main pour le contrôle du dispositif de restitution. En effet, l’utilisateur a le plus souvent une télécommande de prédilection, qu’il préfère utiliser pour piloter les équipements de son réseau, soit parce qu’elle est plus ergonomique, soit parce qu’elle lui permet d’accéder à davantage de fonctionnalités par exemple. Partant de ce constat, il n’est pas utile de maintenir active une télécommande qui n’est pas utilisée, lorsqu’on constate que l’utilisateur contrôle ses équipements à partir d’une autre télécommande. On réduit ainsi avantageusement la consommation électrique des dispositifs de télécommande non utilisés, ce qui permet d’économiser la durée de vie de leurs batteries, et répond à une contrainte écologique.
Ainsi, le procédé selon un mode de réalisation de l’invention repose sur la détection de la réception par le dispositif de restitution de flux multimédia d’une commande en provenance d’un dispositif de télécommande, à savoir la télécommande utilisée par l’utilisateur du réseau audiovisuel domestique : on détecte par exemple la réception de codes touches de changement de canal audiovisuel de réception en provenance de cette télécommande utilisée.
L’acide férulique, qui est un acide hydroxycinnamique que l’on trouve généralement dans le dorème ammoniac, les graines de café, la pomme, l’artichaut, la cacahuète et l’orange, ainsi que dans les graines et les parois cellulaires des plantes commelinidées (telles que le riz, le blé, l’avoine et l’ananas). Comme de nombreux phénols naturels, c’est un antioxydant puissant qui est très réactif vis-à-vis des radicaux libres et réduit le stress oxydatif.
Conformément à certains modes de réalisation, l’acide férulique peut être présent dans la composition cosmétique dans une plage d’environ 0,1 % à environ 2,0 %, ou d’environ 0,2 % à environ 1,5 %, ou d’environ 0,3 % à environ 1,0 %, ou d’environ 0,35 % à environ 0,75 %, ou d’environ 0,4 % à environ 0,5 %, ou d’environ 0,5 %, ou toute combinaison, sous-combinaison, plage ou sous-plage appropriée de celles-ci en poids, par rapport au poids de la composition cosmétique. Selon certains modes de réalisation, la quantité d’acide férulique présente est d’au moins environ 0,5 %.
Ainsi, l’acide férulique, lorsqu’il est présent, peut être présent, en poids, par rapport au poids total de la composition cosmétique, d’environ 0,10, 0,20, 0,30, 0,40, 0,50, 0,60, 0,70, 0,80, 0,90, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,5, 1,6, 1,7, 1,8, 1,9 à environ 2,0 pour cent en poids, y compris les incréments et plages intermédiaires.
Zinc PCA Conformément à certains modes de réalisation, la composition cosmétique peut comprendre du Zinc PCA. Le Zinc PCA est le sel de zinc de l’acide pyrrolidone carboxylique.
Conformément à certains modes de réalisation, la quantité de Zinc PCA, lorsqu’il est présent dans la composition cosmétique, est d’environ 0,1 % à environ 2,0 %, ou d’environ 0,2 % à environ 1,5 %, ou d’environ 0,3 % à environ 1,0 %, ou d’environ 0,4 % à environ 0,8 %, ou est d’environ 0,5 %, ou toute combinaison, sous-combinaison, plage ou sous-plage appropriée de celles-ci en poids, par rapport au poids de la composition cosmétique. Selon certains modes de réalisation, la quantité de Zinc PCA présente n’est pas supérieure à environ 0,4 % à environ 0,8 %.
Ainsi, le Zinc PCA, lorsqu’il est présent dans la composition cosmétique, peut être présent, en poids, par rapport au poids total de la composition cosmétique, d’environ 0,10, 0,20, 0,30, 0,40, 0,50, 0,60, 0,70, 0,80, 0,90, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,5, 1,6, 1,7, 1,8, 1,9 jusqu’à environ 2,0 % en poids, y compris les incréments et plages intermédiaires.
Acide azélaïque
Conformément à certains modes de réalisation, la composition cosmétique peut comprendre de l’acide azélaïque.
Dans les divers modes de réalisation, l’acide azélaïque peut être présent dans la composition cosmétique dans une plage d’environ 0,5 % à environ 5 % en poids, par rapport au poids de la composition cosmétique, ou d’environ 0,5 % à environ 3 %, ou d’environ 0,75 % à environ 1 %, ou d’environ 0,5 % à environ 2,5 %, ou d’environ 0,5 % à environ 0,75 %, ou toute combinaison, sous-combinaison, plage ou sous-plage appropriée de celles-ci en poids, par rapport au poids de la composition cosmétique. Une personne de compétence ordinaire dans l’art, cependant, appréciera que d’autres plages entrent dans le cadre de l’invention.
Ainsi, l’acide azélaïque, lorsqu’il est présent, peut être présent dans la composition cosmétique, en poids, par rapport au poids total de la composition cosmétique, d’environ 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,5, 1,6, 1,7, 1,8, 1,9, 2,0, 2,1, 2,2, 2,3, 2,4, 2,5, 2,6, 2,7, 2,8, 2,9, jusqu’à environ 3,0 pour cent, y compris les incréments et plages intermédiaires.
Acides phytique et chlorogénique Conformément à certains modes de réalisation, la composition cosmétique peut comprendre au moins un acide phytique ou un acide chlorogénique. L’acide phytique est également connu sous le nom de phytate et est un ester dihydrogénophosphate sextuple de l’inositol (spécifiquement, de l’isomère myo), également appelé inositol hexakisphosphate (IP6) ou inositol polyphosphate. Au pH physiologique, les phosphates sont partiellement ionisés, aboutissant à l’anion phytate. L’acide phytique se trouve naturellement dans les graines des plantes et constitue une forme de stockage du phosphore. L’acide chlorogénique est également connu sous le nom de chlorogénate ou 3-caféoylquinate et appartient à la classe des composés organiques connus sous le nom d’acides quiniques et dérivés. L’acide chlorogénique est l’ester de l’acide caféique (un acide hydroxycinnamique apparenté à l’acide férulique, comme décrit ci-dessus) et de l’acide (ÿ)-quinique.
L’acide phytique peut être présent dans la composition cosmétique en une quantité d’environ 0,5 % à environ 5 %, et dans certains modes de réalisation, d’environ 1 % à environ 4 %, et dans certains modes de réalisation, d’environ 1 % à environ 2 %, ou toute combinaison, sous-combinaison, plage ou sous-plage appropriée de celles-ci en poids, par rapport au poids de la composition cosmétique. Comme illustré dans la présente divulgation, la matière première acide phytique est fournie à une dilution de 50 % de sorte que les pourcentages exemplifiés, en poids, par rapport au poids des compositions cosmétiques, dans la composition cosmétique sont multipliés par 0,5 pour obtenir le pourcentage final, en poids, par rapport au poids de la composition cosmétique, d’acide phytique.
L’acide chlorogénique peut être présent dans la composition cosmétique en une quantité d’environ 0,5 % à environ 1,5 %, et dans certains modes de réalisation, d’environ 1 % à environ 1,5 %, et dans certains modes de réalisation, d’environ 1,1 % à environ 1,2 %, ou toute combinaison, sous-combinaison, plage ou sous-plage appropriée de celles-ci en poids, par rapport au poids de la composition cosmétique.
Ainsi, dans divers modes de réalisation, un ou plusieurs des acides phytique et chlorogénique, lorsqu’ils sont présents, peuvent être présents dans la composition cosmétique selon la divulgation, et chacun des composants individuels dans les plages décrites ci-dessus, d’environ 0,01, 0,02, 0,03, 0,04, 0,05, 0,06, 0,07, 0,08, 0,09, 0,10, 0,20, 0,30, 0,40, 0,50, 0,60, 0,70, 0,80, 0,90, 1,0, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 à environ 30 pour cent en poids, y compris les incréments et les plages intermédiaires.
Solvants Eau Conformément aux divers modes de réalisation, l’eau est présente dans la composition cosmétique dans une plage d’environ 10 % à environ 95 %, ou d’environ 20 % à environ 85 %, ou d’environ 30 % à environ 80 %, ou d’environ 40 % à environ 75 %, ou d’environ 45 % à environ 55 %, ou toute combinaison, sous-combinaison, plage ou sous-plage appropriée de celles-ci en poids, par rapport au poids de la composition cosmétique. Une personne de compétence ordinaire dans l’art, cependant, appréciera que d’autres plages entrent dans le cadre de l’invention.
Ainsi, l’eau peut être présente en poids, par rapport au poids de la composition cosmétique, d’environ 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 75, 80, 85, 90 jusqu’à environ 95 pour cent en poids, y compris les incréments et plages intermédiaires.
Pour avoir une rigidité de la fourche arrière suffisante, il est nécessaire que la fourche arrière ait au moins une branche droite et une branche gauche, chaque branche étant une poutre et non un corps mince et tout particulièrement pour les applications pour des cadres de véhicule léger chevauchable à assistance électrique. Par poutre, nous entendons un élément volumique de section tubulaire, en I, en U ou en L, cylindrique ou non, dont la longueur est sensiblement supérieure à la dimension moyenne de sa section, et donc au moins égale à 3 fois la racine carrée de la surface de sa section et dont la rigidité de flexion est configurée pour reprendre les efforts de flexion induits par les efforts s’exerçant sur l’axe de la roue arrière. Les fourches arrière conçues selon l’état de l’art à partir de corps minces de type plaque ou coque, n’ont pas la rigidité suffisante, recherchée par l'invention. L’homme de l’art saura dimensionner les poutres en fonction de l’usage du cadre, cadre de véhicule léger chevauchable sans assistance électrique, véhicule léger chevauchable à assistance électrique à puissance limitée ou non. En effet il existe différent modèle de véhicule léger chevauchable à assistance électrique selon les législations en vigueur ; Par exemple en France, il existe des vélo à assistance électrique, dont la programmation est configurée pour ne pas dépasser 25 km/h sous assistance et d’autres, dits « super bike » (super vélo) dont la programmation est configurée pour ne pas dépasser 45 km/h sous assistance. Les efforts passant dans la fourche arrière sont différents selon ces configurations, l’homme de l’art saura dimensionner les poutres en conséquence.
Par corps mince rigide on entend que la rigidité minimale du matériau des corps minces et du ou des matériaux des entretoises soit au moins égal à 10 GPa de préférence supérieur à 50 GPa. les corps minces ou les entretoises sont donc soit en métal, acier où aluminium, soit à base de matériaux composites fibreux comme des fibres de verre ou des fibres de carbone enrobées dans une matrice comme par exemple une résine époxy ou autre. Il est avantageux que les corps minces rigides aient les mêmes propriétés de masse, de rigidité et donc soient en des matériaux proches voire identiques.
La liaison entre un corps mince et les entretoises est réalisée par tout moyen mécanique connu, vis, colle, soudure, sertissage, bouterollage. L'intérêt de ce cadre étant sa facilité de réalisation, au moins un des corps minces est lié aux entretoises par sa face extérieure, impliquant que les systèmes de liaison d’au moins un corps mince aux entretoises est traversant par rapport au dit corps mince considéré. Chaque corps mince en effet, a une face intérieure faisant face à la face intérieure de l'autre corps mince et une face extérieure. Ainsi un moyen de fabrication du cadre est que les systèmes de liaison d'un des corps minces aux entretoises soit fait par la face intérieure, par collage ou soudure par exemple, la seconde plaque étant vissée, soudée, sertie par compression de l’extrémité des entretoises sur la seconde plaque, cette seconde plaque étant trouée pour permettre le vissage ou le passage de l’extrémité de l’entretoise pour la soudure ou la compression depuis la face extérieure du second corps mince.
Une solution préférée est que les liaisons des deux corps minces aux entretoises soient faites par leurs faces extérieures pour une facilité de fabrication évidente les faces extérieures étant plus accessibles que les faces intérieures. Ainsi une solution préférée est que chaque système de liaison des deux corps minces aux entretoises est traversant par rapport aux deux dits corps minces, chaque système de liaison étant soit par vissage, soit par soudure, soit par l’écrasement des extrémités des entretoises ou bouterollage.
Tous ces moyens, le vissage ou le passage de l’extrémité de l’entretoise pour la soudure ou la compression de l’extrémité de l’entretoise sur un corps mince, impliquent que le corps mince considéré soit troué, que le système de liaison de l’entretoise au dit corps mince soit traversant. Pour un avantage de simplicité de fabrication, les deux corps minces sont liés aux entretoises depuis leurs faces extérieures par des systèmes de liaisons et de préférence par des moyens amovibles comme des vis venant s’insérer dans un taraudage réalisé dans le corps des entretoises. Un tel système a l’avantage que les corps minces sont alors facilement démontables, donc changeables soit pour une réparation après un choc, soit pour y apposer des éléments visibles. Ces éléments visibles peuvent avoir des fonctions sécuritaires – réflexion de la lumière pour augmenter la visibilité du véhicule léger chevauchable, ou de communication. En effet les corps minces offrent une surface visible depuis les côtés du véhicule léger chevauchable plus large que celle offerte par les véhicule léger chevauchable à base de tubes. On pourra au besoin équiper de bandes réfléchissantes ou lumineuses, augmentant la sécurité du véhicule léger chevauchable. L’existence d’un volume intérieur aux deux corps minces, facilement accessible, permet d’insérer facilement une batterie électrique configurée pour alimenter entre autres éléments, ces éclairages.
Quand les systèmes de liaison des deux corps minces aux entretoises sont amovibles, par exemple des vis traversant chaque corps mince pour entrer dans des entretoises taraudées, la réparabilité de l’invention est également un des grands intérêts de l’invention par rapport aux véhicule légers chevauchables à base de tubes soudés ou aux véhicules légers chevauchables à base de coques minces soudées.
Le tube de selle est fixé à la structure du cadre. Il peut être fixé à un corps mince par collage, soudure, vissage par exemple, ou aux deux corps minces, ou aux entretoises les plus proches, ou aux deux corps minces et aux entretoises. On préfèrera un système de fixation symétrique par rapport au plan médian du cadre pour mieux répartir les efforts. Le tube de selle peut également être dans une entretoise complexe avec plusieurs points de liaison aux corps minces. Ceci est également vrai pour le boitier de pédalier, la fourche arrière ou le tube de direction.
Il est avantageux pour des raisons de simplicité de fabrication des entretoises notamment que les entretoises aient toutes la même longueur, les 2 corps minces étant parallèles. Néanmoins l'invention comprend les solutions telles que les corps minces forment un angle avec le plan médian. De préférence les normales aux corps minces forment un angle au plus égal à 30° avec la normale au plan médian.
En utilisant des coques pour les corps minces, il est possible de rigidifier la structure du cadre, les coques ayant une rigidité en flexion plus importante que les plaques. Pour des raisons d’encombrement, la distance des points de chaque coque à son plan moyen est de préférence au plus égale à 50 mm.
Pour un avantage de simplicité de fabrication et d’assemblage, les deux corps minces sont des plaques d’épaisseur constante sur au moins 80% de leur surface, de préférence en aluminium d’une épaisseur comprise entre 3 mm et 5 mm. En deçà de 2 mm, le cadre ne serait pas assez rigide et il n’est pas intéressant d’aller au-delà de 5 mm notamment en raison de la masse du cadre. Dans une telle configuration, les plaques peuvent être parfaitement symétriques, découpées selon le même procédé sans aucune modification du procédé, la plaque gauche et la plaque droite étant rigoureusement symétriques, voire identiques. Elles peuvent être également de formes géométriques identiques, avec des trous permettant de rendre les têtes des vis les reliant aux entretoises, affleurantes à la face extérieure des corps minces. Dans un tel cas l’épaisseur des plaques n’est pas constante, mais elle est constante sur plus de 80% de la surface des corps minces.
Pour un avantage de simplicité de fabrication et d’assemblage, les entretoises sont majoritairement, de préférence à plus de 75%, des pièces cylindriques métalliques de préférence en aluminium, de préférence de section circulaire de rayon compris entre 3 mm et 6 mm, ou de préférence de section hexagonale dont la longueur sur plats est comprise entre 6 mm et 12 mm, et configurées pour que l’écart moyen entre les deux corps minces soit compris en 50 mm et 100 mm, de préférence pour que la distance entre les deux corps minces soit constante. De manière générale, il est avantageux que les entretoises soient majoritairement, de préférence à plus de 75% des pièces cylindriques métalliques d’une section ayant une surface comprise entre 25 cm 2 et 130 cm 2 . Pour l’ensemble de ces solutions où les entretoises sont majoritairement, de préférence à plus de 75%, des pièces cylindriques métalliques d’une section circulaire, hexagonale ou quelconque, d’une surface comprise entre 25 cm 2 et 130 cm 2 , la distance moyenne entre deux entretoises de cette forme est avantageusement comprise entre 50 et 100 mm. Ces solutions permettent un accès au volume intérieur aisé, une légèreté du cadre associée à une rigidité satisfaisante, une grande facilité de fabrication. Une solution simple est que ces entretoises soient taraudées à chacune de leurs extrémités et que l’assemblage des entretoises aux corps minces soit fait par l’intermédiaire de vis s’insérant dans les taraudages, les têtes des vis venant en butée contre les corps minces et maintenant les extrémités des entretoises en butée contre les corps minces. Une autre solution est que les extrémités des entretoises soient filetées, les corps minces venant s’appuyer sur un épaulement de l’entretoise, un écrou venant ensuite sur le filetage des entretoises. Cette solution est toutefois plus complexe que la précédente. La distance entre les deux corps minces entre 50 mm et 100 mm permet notamment d’insérer entre les corps minces, dans le volume intérieur, une batterie électrique pour un moteur électrique afin d’assister l’utilisateur. Pour plus de rigidité il est possible de préférer des entretoises avec une inertie de section plus importante qu’une section cylindrique ou hexagonale ou avec plusieurs points de liaison à chaque corps mince.
Une solution est que la fourche arrière du cadre soit constituée par deux pièces sensiblement symétriques par rapport au plan médian, comprenant chacune une poutre tubulaire, chacune étant fixée sur un des corps minces.
Une solution avantageuse est que la fourche arrière soit une pièce possédant un plan de symétrie ou soit sensiblement symétrique par rapport à un plan de symétrie confondu avec le plan médian du cadre. Etant donné les efforts importants s’exerçant sur la fourche, une solution préférée est que les deux branches soient reliées par une partie rigide liée aux deux branches de la fourche par soudure, vissage ou un autre moyen mécanique et ayant une fonction d’entretoise. Par quasi-symétrie, on entend que la partie droite et la partie gauche de la pièce soient symétriques par rapport au plan médian excepté pour quelques détails comme une patte de fixation du sélecteur de vitesse par exemple.