Procédé (100) de pilotage d’une pompe hydraulique électrique (13) d’une boite de vitesses (7) d’un groupe motopropulseur (2) d’un véhicule (1), ladite boite de vitesses (7) comprenant un arbre de sortie (8) et une machine électrique tournante (10) agencée pour entrainer en rotation ledit arbre de sortie (8), ladite pompe hydraulique électrique (13) étant agencée pour augmenter et diminuer une pression d’un circuit hydraulique (12) de ladite boite de vitesses (7) de sorte à piloter un embrayage (11) d’accouplement de la boite de vitesses (7) avec un moteur thermique (3) dudit groupe motopropulseur (2), ledit procédé (100) comportant une étape, exécutée par des moyens de contrôle (16) dudit véhicule (1), de détecter (101) une demande de coupure dudit groupe motopropulseur (2), ledit procédé (100) étant caractérisé en ce qu’il comporte en outre les étapes, exécutées par lesdits moyens de contrôle (16) de : Déclencher (102) un premier compteur de temps lorsqu’une demande de coupure dudit groupe motopropulseur (2) est détectée, Si aucune action de démarrer ledit groupe motopropulseur (2) n’a été détectée à l’expiration d’une première période prédéterminée décomptée par ledit premier compteur de temps, piloter (103) ladite pompe hydraulique électrique (13) pour supprimer une pression dudit circuit hydraulique (12). Procédé (100) selon la revendication précédente caractérisé en ce que qu’il comporte les étapes de : Déclencher (104) un deuxième compteur de temps lorsqu’une demande de coupure dudit groupe motopropulseur (2) est détectée, Si aucune action de démarrer ledit groupe motopropulseur (2) n’a été détectée à l’expiration d’une deuxième période prédéterminée décomptée par ledit deuxième compteur de temps, mettre en veille les moyens de contrôle (16), ladite deuxième période prédéterminée étant supérieure à ladite première période prédéterminée. Procédé (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la première période prédéterminée est comprise entre 30 secondes et 90 secondes. Procédé (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que lorsqu’une demande de coupure du groupe motopropulseur (2) est détectée, le procédé (100) comporte une étape d’isoler (106) électriquement un réseau électrique de puissance du véhicule (1). Procédé (100) selon la revendication précédente caractérisé en ce qu’il comporte les étapes de : Détecter (107) une demande de démarrer le groupe motopropulseur (2) avant l’expiration de la première période prédéterminée, Mettre (108) sous tension le réseau électrique de puissance du véhicule (1). Procédé (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu’une demande de coupure du groupe motopropulseur (2) est détectée lorsqu’un conducteur : Positionne une clé de démarrage dudit groupe motopropulseur (2) sur une position de coupure dudit groupe motopropulseur (2), ou Appui sur un bouton de coupure dudit groupe motopropulseur (2). Procédé (100) selon la revendication 5 caractérisé en ce qu’une demande de démarrer le groupe motopropulseur (2) est détectée lorsqu’un conducteur : Positionne une clé de démarrage dudit groupe motopropulseur (2) sur une position de démarrage, ou Appui simultanément sur un bouton de démarrage et une pédale de frein du véhicule (1). Véhicule (1) caractérisé en ce qu’il comporte des moyens de contrôle (16) agencés pour mettre en œuvre le procédé (100) de pilotage d’une pompe hydraulique électrique (13) d’une boite de vitesses (7) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Véhicule (1) selon la revendication précédente caractérisé en ce que la boite de vitesses (7) comporte une boite de vitesses à double embrayage (9).