INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Module lumineux de véhicule automobile, comprenant : Au moins une source lumineuse, un substrat (1), comprenant une plaque métallique (11), au moins une couche conductrice (13) et au moins une couche isolante (12) interposée entre la plaque métallique (11) et l’au moins une couche conductrice (13), l’au moins une source lumineuse étant montée sur l’au moins une couche conductrice (13) du substrat, le substrat (1) comprenant une première cavité ; une base métallique (2) configurée pour supporter le substrat (1), la base (2) étant en outre configurée pour dissiper la chaleur générée par l’au moins une source lumineuse ; au moins un élément de fixation (3) configuré pour fixer le substrat sur ladite base (2) , de sorte que la plaque métallique du substrat est en contact thermique et électrique avec la base, l’au moins un élément de fixation (3) étant en outre configuré pour connecter électriquement la couche conductrice et la base ; et au moins une pièce métallisée (4) ; caractérisé en ce que la première cavité traverse l’au moins une couche conductrice (13) et l’au moins une couche isolante (12) pour exposer la plaque métallique, et en ce que la pièce métallisée (4) est en contact mécanique et électrique avec la plaque métallique (11) à travers ladite cavité. Module lumineux selon la revendication 1, dans lequel la portion de la pièce métallisée (4) disposée dans la première cavité est configurée pour n'avoir aucun contact électrique avec l’au moins une couche conductrice (12). Module lumineux selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la couche conductrice (13) du substrat (1) est reliée à une masse électrique. Module lumineux selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le substrat (1) comprend une deuxième cavité à travers laquelle le moyen de fixation est relié à la base, ladite cavité traversant l’au moins une couche conductrice et l'au moins une couche isolante. Module lumineux selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la deuxième cavité traverse l’au moins une couche conductrice (13), l’au moins une couche isolante (12) et la plaque métallique (11). Module lumineux selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'au moins un élément de fixation (3) est une vis configurée pour fixer le substrat (1) sur la base (2) par vissage. Module lumineux selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'au moins un élément de fixation (3) est configuré pour créer une connexion électrique entre l’au moins une couche conductrice (13) et la base (2). Module lumineux selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pièce métallisée (4) est un réflecteur optique configuré pour réfléchir un faisceau lumineux issu de la source lumineuse. Dispositif d'éclairage pour un véhicule automobile, le dispositif d'éclairage comprenant : un boîtier ; un module lumineux selon l'une quelconque des revendications précédentes monté articulé dans le boîtier
Module thermique (1) d’un circuit de fluide réfrigérant (2), le module thermique (1) comprenant au moins deux échangeurs de chaleur (4, 4a, 4b, 38) et un dispositif d’accumulation (6) du fluide réfrigérant, le module thermique (1) comprenant une plaque commune (8) au moins aux deux échangeurs de chaleur (4, 4a, 4b, 38) et au dispositif d’accumulation (6), caractérisé en ce que la plaque commune (8) comprend au moins deux conduites (10, 10a, 10b) du circuit de fluide réfrigérant (2) formées dans un volume (12) de la plaque commune (8), chacune des conduites (10, 10a, 10b) reliant le dispositif d’accumulation (6) à un des échangeurs de chaleur (4, 4a, 4b). Module thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel les au moins deux échangeurs de chaleur (4, 4a, 4b) sont disposés au contact d’une même face (14, 14a) de la plaque commune (8). Module thermique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les au moins deux échangeurs de chaleur (4, 4a, 4b, 38) disposés sur la plaque commune (8) sont en contact au moins en partie l’un de l’autre. Module thermique (1) selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel au moins un moyen d’isolation thermique (40) est disposé entre les au moins deux échangeurs de chaleur (4, 4a, 4b, 38) disposés sur la plaque commune (8). Module thermique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque conduite (10, 10a, 10b) comprend un premier port (16) et un deuxième port (18), chaque port (16, 18) de chacune des conduites (10, 10a, 10b) s’ouvrant sur une face supérieure (14, 14a) de la plaque commune (8). Module thermique (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel au moins un des échangeurs de chaleur (4, 4a) s’étend dans un plan d’extension (X) au moins en partie contenu dans une épaisseur (E) de la plaque commune (8). Module thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel la plaque commune (8) comprend une face supérieure (14, 14a) et une face latérale (14, 14b), chaque conduite (10, 10a, 10b) comprenant un premier port (16) et un deuxième port (18), au moins un des ports (16, 18) s’ouvrant sur la face supérieure (14, 14a) et au moins un deuxième port (16, 18) s’ouvrant sur la face latérale (14, 14b). Module thermique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins un élément d’isolation thermique (42) est disposé entre au moins un des échangeurs de chaleur (4, 4a, 4b, 38) disposé sur la plaque commune (8) et le dispositif d’accumulation (6). Module thermique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins un compresseur (20) solidaire de la plaque commune (8). Module thermique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les au moins deux échangeurs de chaleur (4) sont un échangeur de chaleur interne (4a) du circuit de fluide réfrigérant (2) et un refroidisseur (4b) configuré pour opérer un échange de calories entre le fluide réfrigérant d’une portion basse pression du circuit de fluide réfrigérant (2) avec un liquide caloporteur.
Remorque de déneigement (1) comprenant au moins un essieu (7, 8) et équipée d’une barre d’attelage (14) à un véhicule (2) tracteur, caractérisée en ce qu’une lame de déneigement (11) est montée sur au moins un des côtés de la remorque (1), ladite lame (11) étant déplaçable entre une position de repos où un axe longitudinal principal (A12) de la lame (11) est orienté parallèlement à une direction (D) de déplacement de la remorque (1) et une position de travail où l’axe longitudinal principal (A12) de la lame (11) est orienté angulairement par rapport à la direction (D) de déplacement de la remorque (1). Remorque selon la revendication 1, caractérisée en ce que la direction (D) de déplacement de la remorque (1) est définie par la direction (D) de la bande de roulement des pneus (9, 10) de la remorque (1). Remorque selon la revendication 1, caractérisée en ce que la direction de déplacement de la remorque (1) est parallèle à un axe longitudinal (A2) du véhicule (2) tracteur lorsque la remorque (1) est attelée audit véhicule (2). Remorque selon la revendication 1, caractérisée en ce que le au moins un essieu (7,8) de la remorque (1) est monté pivotant autour d’un axe vertical orthogonal à un axe longitudinal (A1) de la remorque (1). Remorque selon la revendication 4, caractérisée en ce que l’angle de pivotement du au moins un essieu (7, 8) par rapport à l’axe longitudinal (A1) de la remorque (1) est représenté par l’angle entre la direction (D) de la bande de roulement des pneus (9, 10) montés sur l’essieu (7, 8) et l’axe longitudinal (A1) de la remorque (1). Remorque selon la revendication 1, caractérisée en ce qu’au moins un organe d’écartement (15) de la lame (11) à partir du côté de la remorque (1) est monté entre la lame (11) et le coté de la remorque (1). Remorque selon la revendication 6, caractérisée en ce que quatre organes d’écartement (15) sont répartis sur la longueur du corps principal (12) de la lame (11), entre la lame (11) et le coté de la remorque (1). Remorque selon la revendication 6, caractérisée en ce que la course de chaque organe d’écartement (15) lors de l’écartement de la lame (11) est identique, l’axe longitudinal (A12) du corps (12) de la lame (11) écartée de la remorque (1) étant parallèle à l’axe longitudinal (A1) de la remorque (1). Remorque selon la revendication 6, caractérisée en ce que la course de chaque organe d’écartement (15) lors de l’écartement de la lame est différente, l’axe longitudinal (A12) du corps (12) de la lame (11) écartée de la remorque (1) n’étant pas parallèle à l’axe longitudinal (A1) de la remorque (1). Remorque selon la revendication 1, caractérisée en ce qu’au moins une extrémité (13) de la lame (11) est disposée angulairement par rapport au corps (12) de la lame (11). Remorque selon la revendication 1, caractérisée en ce que la remorque (1) est pourvue d’une lame sur chacun de ses côtés parallèles à l’axe longitudinal (A1) de la remorque (1). Véhicule (2) équipé d’une remorque (1) de déneigement conforme à l’une quelconque des revendications précédentes.
Élément tubulaire de champ pétrolifère (102) comprenant : une broche (100) pour un joint métal sur métal, la broche comprenant un nez de broche (104) et une structure de support (108), dans lequel un espace (106) s’étend entre le nez de broche et la structure de support. Élément tubulaire de champ pétrolifère selon la revendication 1, dans lequel l’espace (106) s’étend le long d’une circonférence de la structure de support (108), et éventuellement, dans lequel l’espace peut se fermer en raison de la déviation du nez de broche (104) vers la structure de support. Élément tubulaire de champ pétrolifère selon la revendication 1, comprenant en outre un insert (308) disposé dans l’espace (106). Élément tubulaire de champ pétrolifère selon la revendication 1, comprenant en outre un ressort (302) disposé dans l’espace (106). Élément tubulaire de champ pétrolifère selon la revendication 1, comprenant en outre un matériau de charge (304) dans l’espace (106). Élément tubulaire de champ pétrolifère selon la revendication 1, comprenant en outre un fluide scellé dans l’espace (106). Élément tubulaire de champ pétrolifère selon la revendication 1, comprenant en outre un insert (300) disposé dans l’espace (106), l’insert comprenant de l’inconel, de l’acier inoxydable, du laiton, de l’aluminium, du bronze d’aluminium, une matière thermoplastique, thermodurcie et/ou un élastomère. Broche (100) pour un joint métal sur métal, la broche comprenant : un nez de broche (104) et une structure de support (108), dans laquelle un espace (106) s’étend entre le nez de broche et la structure de support. Broche (100) selon la revendication 8, dans laquelle l’espace (106) s’étend le long d’une circonférence de la structure de support (108). Broche selon la revendication 8, dans laquelle l’espace (106) peut se fermer en raison de la déviation du nez de broche (104) contre la structure de support. Broche (100) selon la revendication 8, comprenant en outre un insert (300) disposé dans l’espace (106). Broche (100) selon la revendication 8, comprenant en outre un ressort (302) disposé dans l’espace (106). Broche (100) selon la revendication 8, comprenant en outre un matériau de charge dans l’espace (106). Broche (100) selon la revendication 8, comprenant en outre un fluide scellé dans l’espace (106). Broche (100) selon la revendication 8, comprenant en outre un insert (300) disposé dans l’espace (106), l’insert comprenant de l’inconel, de l’acier inoxydable, du laiton, de l’aluminium, du bronze d’aluminium, une matière thermoplastique, thermodurcie et/ou un élastomère.
Carter de turbomachine d’aéronef, comportant une enveloppe annulaire (9) s’étendant autour d’un axe A et réalisée dans un matériau composite comportant : - un renfort en texture fibreuse (13 ; 16, 17) noyé dans une matrice en résine (14), et - une bague métallique (15) intégrée dans la matrice en résine (14), caractérisé en ce que le renfort en texture fibreuse (13 ; 16, 17) est disposé exclusivement extérieurement par rapport à la bague métallique (15). Carter selon la revendication précédente, dans lequel la bague métallique (15) est constituée d’une unique couche de métal enroulée sur 360°, de manière à former un anneau complet. Carter selon la revendication précédente, dans lequel la bague métallique (15) est disposée sans superposition directe ou indirecte de la bague métallique (15) sur elle-même. Carter selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’épaisseur de la bague métallique (15) est comprise entre 0,2 et 2mm, de préférence entre 0,5 et 1mm. Carter selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la bague métallique (15) est en titane. Turbomachine d’aéronef comportant un carter selon l’une des revendications précédentes. Procédé de fabrication d’un carter (3) de turbomachine d’aéronef selon l’une des revendications 1 à 5, le procédé comportant : la mise en place de la bague métallique (15) sur un mandrin d’imprégnation (31) intérieurement au renfort en texture fibreuse (13 ; 16, 17) réalisée avant une étape d’injection de résine (14) dans un moule d’imprégnation enveloppant le mandrin d’imprégnation (31) et le renfort en texture fibreuse (13 ; 16, 17). Procédé de fabrication d’un carter (3) selon la revendication précédente, dans lequel une étape de mise en place de la bague métallique (15) sur le mandrin d’imprégnation (31) est réalisée avant une étape d’enroulement du renfort en texture fibreuse (13 ; 16, 17) sur le mandrin d’imprégnation (31). Procédé de fabrication d’un carter selon la revendication 8, dans lequel l’enroulement du renfort en texture fibreuse (13 ; 16, 17) sur le mandrin d’imprégnation (31) est réalisé au moins simultanément à la mise en place de la bague métallique (15) sur le mandrin d’imprégnation (31)
Ensemble (1) pour machine électrique comprenant : - un carter (20) en matériau conducteur qui est connecté à un potentiel de référence ; - un rotor (10) présentant un axe de rotation (A1) ; - un élément de jonction (100) électriquement conducteur qui est en contact électrique avec le carter (20) et avec une partie électriquement conductrice du rotor (10) ; caractérisé en ce que l’élément de jonction (100) s’étend le long de l’axe de rotation (A1). Ensemble (1) selon la revendication 1, dans lequel l’élément de jonction (100) est centré sur l’axe de rotation (A1). Ensemble (1) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’élément de jonction (100) est de forme cylindrique, préférentiellement de révolution autour de l’axe de rotation (A1). Ensemble (1) selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel au moins un parmi le rotor (10) et le carter (20) comprend un relief en creux (30, 40) dans lequel l’élément de jonction (100) est en partie inséré. Ensemble (1) selon la revendication 4, dans lequel ledit relief en creux (30, 40) comprend une portion profonde (32, 42), une partie de l’élément de jonction (100) étant insérée dans la portion profonde (32, 42), la portion profonde (32, 42) étant conçue pour s’emboiter, à un jeu près, avec ladite partie de l’élément de jonction (100). Ensemble (1) selon la revendication 5, dans lequel ledit relief en creux (30, 40) comprend une portion affleurante (31, 41) débouchant vers l’extérieur dudit au moins un parmi le rotor (10) et le carter (20), la portion affleurante (31, 41) étant évasée en direction de l’extérieur dudit au moins un parmi le rotor (10) et le carter (20). Ensemble (1) selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel l’élément de jonction (100) comprend un corps (110) cylindrique de révolution et, du côté du carter (20), une tête (140) plus large que le diamètre du corps (110). Ensemble (1) selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel au moins un parmi le rotor (10) et le carter (20) comprend un charbon (15, 25) agencé pour être en contact avec l’élément de jonction (100). Ensemble (1) selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel l’élément de jonction (100) est libre en rotation autour de l’axe de rotation (A1) par rapport au rotor (10) et au carter (20). Ensemble (1) selon l’une des revendications 1 à 9, comprenant en outre un déflecteur (70) annulaire agencé autour de l’élément de jonction (100) de manière à bloquer au moins en partie le passage de poussières ou de particules.
Bâti d’équipement électrique pour recevoir au moins un calculateur (3), ledit bâti (1) comportant au moins : un châssis (2) sur lequel le calculateur (3) est destiné à être installé ; et un circuit imprimé (10) pourvu d’au moins un connecteur (11) fixé au châssis (2) et auquel le calculateur (3) est destiné à être connecté lorsque ledit calculateur (3) est installé sur le châssis (2), caractérisé en ce qu’il comporte au moins une pièce de renfort (18) agencée, au moins en partie, entre le connecteur (11) et le châssis (2), la pièce de renfort (18) étant configurée pour rediriger des efforts que le calculateur (3) et/ou le châssis (2) exercent sur le connecteur (11), afin de ne pas transmettre lesdits efforts au circuit imprimé (10). Bâti d’équipement électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce de renfort (18) présente au moins une paroi principale (19) plane agencée contre le châssis (2), la paroi principale (19) présentant un évidement (21) pour le passage du connecteur (11) à travers la pièce de renfort (18). Bâti d’équipement électrique selon la revendication 2, caractérisé en ce que la pièce de renfort (18) comporte au moins une paroi latérale (22) sensiblement perpendiculaire à la paroi principale (19). Bâti d’équipement électrique selon la revendication 3, caractérisé en ce que la paroi latérale (22) présente au moins un bord latéral (24) incliné. Bâti d’équipement électrique selon l’une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que la paroi latérale (22) s’étend sur au moins une portion du pourtour de la paroi principale (19). Bâti d’équipement électrique selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu’il comporte au moins un élément de fixation (17) pour fixer à la fois la pièce de renfort (18) et le connecteur (11) au châssis (2). Bâti d’équipement électrique selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu’il comporte une pluralité de châssis (2), au moins un connecteur (11) étant fixé à chacun des châssis (2), et en ce qu’au moins une pièce de renfort (18) est agencée entre chaque châssis (2) et le ou les connecteurs (11) fixés audit châssis (2). Bâti d’équipement électrique selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdites pièces de renfort (18) sont liées ensemble. Bâti d’équipement électrique selon la revendication 8, caractérisé en ce que lesdites pièces de renfort (18) liées ensemble forment une unité monobloc (28).
Dispositif portatif de bottelage (100, 100a) pour botteler un paquet de produits en tiges (P) tels que des végétaux à regrouper en bottes , dispositif caractérisé en ce qu’il comprend - un support en forme de châssis (1) muni d’un dossier (13) équipé d’une attache (14) pour se fixer à un support tel que la ceinture de l’utilisateur, - un moyeu (2) monté à rotation freinée sur le châssis (1) pour recevoir une bobine de ruban adhésif (B) - un galet de renvoi (3) combiné à un frein anti-retour (32) sur lequel passe le ruban adhésif (R) dévidé de la bobine (B) et - une goulotte de bottelage (4) terminée par une arête de coupe (44), le chemin de défilement du ruban adhésif (R) partant de la bobine (B) installée sur le moyeu (2), passant sur le galet (3), entre celui-ci et le frein anti-retour (32), pour chevaucher l’ouverture de la goulotte (4) et arriver sur l’arête de coupe (44). Dispositif de bottelage (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’attache (14) est une pince solidaire du dossier (13). Dispositif de bottelage (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’arête de coupe (44) à la sortie de la goulotte (4) est formée sur le rebord (43) replié de la goulotte (4). Dispositif de bottelage (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la goulotte (4, 4a) est fixée de manière interchangeable au châssis (1).
Module (4) d’émission réception destiné à être connecté à une sonde antennaire ou un dispositif sous test, le module (4) comprenant un sous module d’émission réception (411) connecté à un sous module de traitement et de communication (412), le sous module d’émission réception (411) comprenant deux sorties radiofréquences depuis lesquelles s’étendent deux câbles radiofréquences (43) pour connecter le module (4) à un élément rayonnant ou directement à un dispositif sous test, le sous module de traitement et de communication (412) étant configuré pour à partir d’au moins un protocole de communication générer des signaux de communication destinés à être communiqués au sous module d’émission réception (411) pour être transmis sur les câbles radiofréquences (43), le sous module d’émission réception (411), le sous module de traitement et de communication (412) sont logés dans un boitier (42) de préférence blindé pour être imperméable aux rayonnements électromagnétiques. Module (4) selon la revendication précédente, associé à une antenne (41) bipolarisée connectée au sous module d’émission réception par l’intermédiaire des câbles radiofréquences (43). Module (4) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle les câbles radiofréquences (43) présentent une longueur la plus courte possible permettant le raccordement des éléments avec des connectiques radiofréquences tout en limitant les pertes associées. Système d’émission réception comprenant un module (4) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant une unité de contrôle (10) configurée pour communiquer au module (4) un protocole de communication, l’unité de contrôle (10) étant connecté au module (4) par l’intermédiaire d’une liaison dédiée adaptée aux signaux, la liaison étant de préférence une liaison Ethernet (3a) ou une liaison optique (3b). Système d’émission réception comprenant au moins deux modules selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, les modules (4) étant connectés entre eux en série au moyen d’une liaison optique (6), le système comprenant une unité de contrôle (10) connectée au premier module de la série de modules par l’intermédiaire d’une liaison dédiée (3a, 3b) et est configurée pour contrôler les modules et pour les synchroniser entre eux, l’unité de contrôle (10) pouvant contrôler une ou plusieurs chaînes de modules (4). Système d’émission réception selon la revendication 5 lorsqu’elle dépend de la revendication 2, dans lequel l’unité de contrôle (10) est configurée pour contrôler les modules et pour les synchroniser entre eux de manière à générer un environnement électromagnétique. Système selon la revendication 6, dans lequel les modules (4) sont disposés sur un support (7) en forme d’arceau, disque ou sphère, le support (7) étant destiné à être positionné autour d’un dispositif sous test. Système selon l’une quelconque des revendications 6 à 7, dans lequel l’unité de contrôle (10) est configurée pour configurer chaque module (4) en fonction d’un environnement de mesure souhaité.