Procédé d’insertion et d’extraction d’un module électrique (1) lourd et volumineux, notamment un module de forte puissance dans une armoire électrique (2), ledit module électrique (1) comportant au moins deux rangées de roulettes inférieures (4, 5) parallèles et ladite armoire électrique (2) comportant deux rails inférieurs (27) parallèles formant des chemins de roulement (CR) pour les roulettes dudit module (1) à l’intérieur de ladite armoire, procédé dans lequel l’on utilise un chariot de transfert (40) dédié, comportant deux longerons (45, 46) parallèles formant des chemins de roulement (CR) pour les roulettes dudit module (1) à l’extérieur de ladite armoire (2), dans lequel les extrémités arrières des longerons (45, 46) du chariot de transfert (40) sont agencées pour coopérer avec les extrémités avant des rails inférieurs (27) de l’armoire électrique (2) et créer des chemins de roulement (CR) continus permettant le transfert dudit module électrique (1) du chariot de transfert (40) dans l’armoire électrique (2) pour effectuer une opération d’insertion, et inversement de l’armoire électrique (2) sur le chariot de transfert (40) pour effectuer une opération d’extraction. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’on ajuste la hauteur des longerons (45, 46) du chariot de transfert (40) pour aligner lesdits chemins de roulement (CR) du chariot sur ceux de l’armoire. Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l’on modifie la position transversale des longerons (45, 46) du chariot de transfert (40) entre une position centrale ou une position à droite ou à gauche dudit chariot, en fonction de la zone de montage dudit module électrique (1) dans ladite armoire électrique (2). Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l’on utilise un chariot de transfert (40) pouvant adopter une position de travail dans laquelle il repose sur des roues (42, 44) et permet la manutention d’un module électrique (1) et une position de stockage dans laquelle il repose sur des roulements (58) et permet son rangement à plat dans un espace réduit sous ou à proximité de l’armoire électrique (2). Procédé selon la revendication 4, caractérisé en ce que, pour passer d’une position de travail à une position de stockage et inversement, l’on démonte ledit chariot de transfert (40) dans une position et on le remonte dans l’autre position. Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que, pour transférer un module électrique (1) conditionné sur une palette de transport (60) sur ledit chariot de transfert (40), l’on démonte une partie arrière dudit chariot (40) pour insérer les longerons (45, 46) entre la palette de transport (60) et les roulettes inférieures (4, 5) du module (1), et lorsque les longerons (45, 46) ressortent de l’autre côté de la palette (60), l’on remonte la partie arrière dudit chariot (40) permettant la prise en charge du module (1). Chariot de transfert (40) dédié pour l’insertion et l’extraction d’un module électrique (1) lourd et volumineux, notamment un module de forte puissance dans une armoire électrique (2), ledit module électrique (1) comportant au moins deux rangées de roulettes inférieures (4, 5) parallèles et ladite armoire électrique (2) comportant deux rails inférieurs (27) parallèles formant des chemins de roulement (CR) pour les roulettes dudit module (1) à l’intérieur de ladite armoire (2), chariot de transfert caractérisé en ce qu’il comporte deux longerons (45, 46) parallèles formant des chemins de roulement (CR) pour les roulettes dudit module (1) à l’extérieur de ladite armoire (2), et en ce que les extrémités arrières des longerons (45, 46) du chariot de transfert (40) sont agencées pour coopérer avec les extrémités avant des rails inférieurs (27) de l’armoire électrique (2) et créer des chemins de roulement (CR) continus permettant le transfert dudit module électrique (1) du chariot de transfert (40) dans l’armoire électrique (2) pour effectuer une opération d’insertion, et inversement de l’armoire électrique (2) sur le chariot de transfert (40) pour effectuer une opération d’extraction. Chariot de transfert selon la revendication 7, caractérisé en ce qu’il comporte des moyens de réglage agencés pour ajuster la hauteur des longerons (45, 46) du chariot de transfert (40). Chariot de transfert selon l’une quelconque des revendications 7 et 8, caractérisé en ce que lesdits longerons (45, 46) sont réglables transversalement entre une position centrale ou une position à droite ou à gauche dudit chariot de transfert (40). Chariot de transfert selon l’une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce qu’il est agencé pour adopter une position de travail dans laquelle il repose sur des roues (42, 44) et permet la manutention d’un module électrique (1) et une position de stockage dans laquelle il repose sur des roulements (58) et permet son rangement à plat dans un espace réduit. Chariot de transfert selon la revendication 10, caractérisé en ce qu’il est conçu de manière démontable permettant de l’assembler dans l’une ou l’autre position de travail ou de stockage. Chariot de transfert selon l’une quelconque des revendications 7 à 11, caractérisé en ce qu’il comporte des roues directionnelles (42) à l’avant et des roues fixes (44) à l’arrière. Chariot de transfert selon la revendication 12, caractérisé en ce que lesdites roues directionnelles (42) sont portées par une traverse avant (41), les roues fixes (44) sont portées par une traverse arrière (43), et en ce que la traverse avant (41) et la traverse arrière (43) sont assemblées entre elles par lesdits longerons (45, 46). Chariot de transfert selon la revendication 13, caractérisé en ce que ladite traverse arrière (43) comporte lesdits moyens de réglage de la hauteur des longerons, constitués d’une glissière fixe (52) inférieure solidaire des roues fixes (44) et d’une glissière mobile (53) supérieure solidaire des longerons (45, 46), reliées par des organes de réglage (51) agencés pour modifier l’écartement entre les glissières. Chariot de transfert selon l’une quelconque des revendications 7 à 14, caractérisé en ce que les extrémités arrière des longerons (45, 46) du chariot (40) comportent une zone d’insertion (49) agencée pour s’introduire dans un logement (29) correspondant prévu aux extrémités avant des rails inférieurs (27) de l’armoire électrique (2) et aligner leurs chemins de roulement (CR) respectifs. Chariot de transfert selon l’une quelconque des revendications 7 à 15, caractérisé en ce qu’il comporte un support de verrouillage (47) à l’avant du chariot (40) agencé pour solidariser ledit module électrique (1) sur ledit chariot de transfert (40) par des organes de fixation.