INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le guide de lumière est généralement plat lorsque l’on veut obtenir un effet visuel de barreau plat, fin et long. Lorsque l’extension de la face avant du guide de lumière est petite suivant la direction transversale (par exemple d’un véhicule), la face avant semble totalement éclairée. Mais, lorsque cette extension transversale devient relativement importante la face avant ne semble plus vraiment éclairée sur au moins l’un de ses côtés pour un observateur qui est désaxé par rapport à la direction générale. Cela résulte de la très forte directivité du flux des photons qui se propagent sensiblement suivant la direction générale, et cela peut rendre la fonction photométrique peu visible latéralement (en termes d’intensité lumineuse) pour cet observateur et éventuellement nuire à l’impression de qualité ou d’aspect. Les conséquences de cette très forte directivité sont encore plus importantes lorsque la face avant du guide de lumière est incurvée et s’étend sur un côté du système qui comprend le dispositif d’éclairage (par exemple un véhicule). Ainsi, notamment dans un véhicule, il s’avère quasiment impossible d’assurer correctement une fonction photométrique latérale (ou de type dit « side-marker » en anglais).
Présentation de l’invention Elle propose notamment à cet effet un dispositif d’éclairage comprenant une source générant des photons, et un guide de lumière comportant une première partie propre à recevoir ces photons et au moins une première face de réflexion ayant une première forme parabolique propre à réfléchir les photons reçus afin de les transférer suivant une première direction générale dans une seconde partie comportant une face avant par laquelle sortent les photons transférés.
Ce dispositif d’éclairage se caractérise par le fait que la (chaque) première face de réflexion comprend au moins une première sous-partie ayant une seconde forme parabolique différente de la première forme parabolique et propre à réfléchir les photons reçus afin de les transférer suivant une seconde direction générale dans la seconde partie afin qu’ils sortent par la face avant.
Ainsi, il est désormais possible d’éclairer intégralement la face avant du guide de lumière, et donc aussi ses parties latérales, y compris lorsque cette face avant est incurvée, ce qui permet de rendre la (chaque) fonction photométrique visible latéralement pour un observateur qui est désaxé par rapport à la première direction générale.
La cinquième zone de connexion est disposée sur le sixième canal entre la cinquième zone de connexion et le deuxième dispositif de détente.
Le module de distribution permet ainsi d’alimenter également en fluide réfrigérant un troisième échangeur de chaleur.
Le septième canal est formé par un évidement interne réalisé dans le troisième bloc élémentaire.
Le septième canal est rectiligne.
Le sixième canal et le septième canal sont coaxiaux. Le sixième canal et le septième canal sont dans le prolongement l’un de l’autre.
Le sixième canal et le septième canal peuvent ainsi être réalisés conjointement par la même opération, par exemple par une opération d’usinage.
Le troisième dispositif de détente est fixé au troisième bloc élémentaire.
Le deuxième dispositif de détente et le troisième dispositif de détente sont disposés sur une même face du troisième bloc élémentaire.
L’encombrement est ainsi minimisé.
Selon un mode de réalisation, le module de distribution de fluide réfrigérant comporte : - un huitième canal de circulation de fluide réfrigérant reliant une quatrième entrée configurée pour recevoir du fluide réfrigérant à basse pression en sortie d’un troisième échangeur de chaleur et une sixième zone de connexion disposée sur le cinquième canal.
Le huitième canal est formé en partie par un évidement interne réalisé dans le deuxième bloc élémentaire.
Le huitième canal est rectiligne.
Le cinquième canal et le huitième canal sont coaxiaux. Le cinquième canal et le huitième canal sont dans le prolongement l’un de l’autre.
Comme précédemment, le cinquième canal et le huitième canal peuvent ainsi être réalisés conjointement par la même opération, par exemple par une opération d’usinage. De plus, cette configuration minimise les pertes de charges et permet donc d’améliorer les performances thermodynamiques.
La troisième entrée, la quatrième entrée et la troisième sortie sont disposées sur une même face du deuxième bloc élémentaire.
Le deuxième bloc élémentaire est configuré pour recevoir un capteur de température du fluide réfrigérant.
est une vue en perspective d’un dispositif selon un mode préféré de l’invention ;
est une vue en perspective d’une partie d’un collier comprenant le dispositif de la ;
est une vue en perspective d’un bovin comprenant le collier de la ;
est une vue en coupe d’une face du dispositif de la ;
est une vue en coupe du dessus du dispositif de la ;
est une vue en coupe du dessous du dispositif de la ;
est une vue en coupe d’un côté d’un dispositif de la ;
est un schéma de l’organisation électronique du dispositif de la ;
est un schéma électrique d’un module du dispositif de la ;
est un schéma d’un procédé de commande du dispositif de la .
On a représenté sur les figures 1 à 3 le dispositif 1 de surveillance d’un bovin 5. Prenant la forme générale d’un pavé droit, ce boitier 1 est principalement fait d’un matériau de type ABS (pour « acrylonitrile butadiène styrène ») résistant aux chocs, d’un fil d’étanchéité sur mesure et d’un couvercle 7 transparent dont deux arêtes sont concaves, comme les arêtes correspondantes de la face supérieure du boitier 1, visibles à travers le couvercle 7. Sous ce couvercle 7 est placé un module photovoltaïque 6 décrit plus bas. La face inférieure de ce boitier 1, présente, à deux de ses extrémités, deux indentations sous la forme d’arches opposées l’une à l’autre de part et d’autre du boitier 1, afin de permettre un meilleur positionnement du boitier sur la nuque du bovin 5. Au milieu de cette face inférieure se trouve un thermomètre 8 apte à mesurer la température au niveau de la nuque du bovin 5, et qui sera évoqué plus bas.
Ce boitier 1 est attaché à un collier 2 via deux brins d’une âme annulaire 3 formant une bande souple du collier, les deux brins étant reliés par une boucle d’attache 4. Pour que le dispositif 1 reste positionné sur la nuque du bovin 5 lorsque le collier est attaché autour du cou du bovin, le collier 2 comprend également une masse 11 formant balourd, située sensiblement à l’opposé du dispositif 1 sur l’âme annulaire 3 de manière à maintenir, par gravité, le collier dans la position illustrée à la . De cette façon, lorsque le collier 2 est attaché au cou du bovin 5, le module photovoltaïque 6 du boitier 1 est exposé à la lumière du jour et peut donc collecter de l’énergie. Le boitier 1 pèse environ 225 grammes tandis que le balourd 11 pèse environ 500 grammes.
Comme indiqué sur les figures 4 à 7, le boitier 1 mesure environ 98.5 centimètres de long pour 49 centimètres de haut et 82 centimètres de large. Il dispose d’une ouverture traversante, de forme oblongue, d’environ 30 centimètres de long et 4,6 centimètres de large pour y glisser l’âme annulaire 3 du collier 2.
Parmi les organes électroniques du dispositif 1, depuis l’extérieur, seuls sont visibles, comme on l’a indiqué, le module photovoltaïque 6 sur sa face supérieure, et le thermomètre 8 sur sa face inférieure. Les autres modules sont situés dans le boitier 1. Nous allons les décrire maintenant en référence à la , qui illustre de façon schématique l’organisation électronique du boitier 1.
La illustre ainsi le cas d’un réducteur 6 à simple étage d’engrènement, c'est-à-dire qu’une même denture 8d de chaque satellite 8 coopère à la fois avec le solaire 7 et la couronne 9. Même si la denture 8d comprend deux séries de dents, ces dents ont le même diamètre moyen et forment une seule et même denture appelée chevron.
La montre un autre exemple d’architecture de réducteur, dit à double étage d’engrènement, dans lequel chaque satellite 8 comprend deux dentures 8d1, 8d2 distinctes configurées pour coopérer respectivement avec la couronne 9 et le solaire 7.
Dans cette , les éléments déjà décrits dans ce qui précède sont désignés par les mêmes références.
La denture 8d1 d’engrènement avec la couronne 9 a un diamètre moyen noté D2 et est situé dans un plan médian P. La denture 8d2 d’engrènement avec le solaire 7 a un diamètre moyen noté D1 et est situé dans un autre plan médian P’. Les plans médians P, P’ sont parallèles entre eux et perpendiculaires à l’axe X. Le diamètre D2 est inférieur au diamètre D1. Enfin, chaque denture 8d1, 8d2 comprend ici une seule hélice.
Comme évoqué dans ce qui précède, cette architecture « double étage » génère des moments non négligeables au niveau des satellites 8 en particulier car ce double étage est à denture asymétrique.
Les figures 4 et 5 montrent un réducteur 60 à double denture symétrique, qui permet de résoudre le problème précité.
Ce réducteur 60 comprend :
- une couronne 90 qui s’étend autour du solaire et qui est configurée pour être immobile en rotation autour de l’axe X, et
On définit le plan H comme étant un plan médian perpendiculaire à l’axe X et passant sensiblement au milieu du réducteur 60 ( ).
Le solaire 70 comprend des cannelures internes 70a d’accouplement avec l’arbre BP 30 ainsi qu’une denture externe 70b d’engrènement avec les satellites 80. La denture 70b présente deux séries de dents adjacentes en chevron, séparées l’une de l’autre par une rainure annulaire 72 orientée radialement vers l’extérieur. La denture 70b est symétrique par rapport au plan H, ses dents étant situées de part et d’autre du plan H qui passe par la rainure 72.
Les anneaux 90a, 90b sont disposés de manière symétrique par rapport au plan H qui s’étend donc entre ces anneaux. Les anneaux sont reliés et fixés à un porte-couronne 120 par l’intermédiaire de flasques annulaires 122 de liaison. Les flasques 122 sont indépendants l’un de l’autre, chaque flasque ayant en demi section axiale une forme générale en S lui procurant une certaine souplesse radiale par déformation élastique en fonctionnement.
Le procédé 1 comprend, après l’étape 12 de sélection d’un contexte de sécurité S, une étape 13 de chiffrement du contenu C. Le chiffrement 13 du contenu C est réalisé par l’entité émettrice E en fonction du contexte de sécurité S sélectionné à l’étape 12. En effet, le contexte de sécurité S détermine si de la diversité d’extrémité doit être utilisée, auquel cas le chiffrement doit se baser sur l’identifiant de clé utilisateur de groupe GUK-ID et sur l’identifiant de clé maitre de groupe GMK-ID, ou si de la diversité d’extrémité ne doit pas être utilisée, auquel cas le chiffrement ne doit pas se baser sur l’identifiant de clé utilisateur de groupe GUK-ID et doit uniquement se baser sur l’identifiant de clé maitre de groupe GMK-ID. Le chiffrement 13 est réalisé en utilisant une clé maitre selon le protocole SRTP (Secure Real Time Protocol) à la RFC3711 et selon la spécification technique TS 33.180 point 7.5.1. La clé maitre est obtenue : Si le contexte de sécurité est avec diversité d’extrémité, à partir de l’identifiant de clé maitre de groupe GMK-ID et de l’identifiant de clé utilisateur de groupe GUK-ID, Si le contexte de sécurité est sans diversité d’extrémité, à partir de l’identifiant de clé maitre de groupe GMK-ID.
Le procédé 1 comprend une étape 14 d’émission d’une trame T selon le protocole SRTP, une telle trame T comprenant le contenu C chiffré à l’étape 13 et le contexte de sécurité S sélectionné à l’étape 12. La trame T est alors transmise à l’entité réceptrice R, qui utilise les informations comprises dans le contexte de sécurité S et les informations qu’elle a à sa disposition grâce à la topologie et au contexte du réseau pour déchiffrer le contenu C.
Procédé de gestion d’identité par une entité émettrice dans un réseau 3GPP MCS DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION Le domaine technique de l’invention est celui des télécommunications.
La présente invention concerne un procédé de gestion d’identité par une entité émettrice dans un réseau 3GPP MCS, et en particulier permettant de résoudre des problèmes de sécurité non résolus par le standard.
Lors d’une émission de media depuis un client MCX, le media émis peut être chiffré d’une façon ne dépendant pas de l’émetteur. Dans un tel cas, le concept de « diversité d’extrémité » ou « endpoint diversity » en anglais, n’est pas mis en œuvre. Au contraire, la mise en œuvre de la diversité d’extrémité impose le chiffrement du media émis par une clé propre au client MCX émetteur. Pour cela, l’identité MCX ID de l’utilisateur de ce client MCX émetteur est utilisée pour générer un identifiant de clé utilisateur de groupe (GUK-ID pour « Group User Key Identifier » en anglais). Cet identifiant GUK-ID est utilisé pour : chiffrer un media du flux SRTP (de l’anglais « Secure Real-time Protocol » pour « Protocole Temps Réel Sécurisé » en français) émis par le client MCX émetteur et déchiffrer ce flux media SRTP par les clients MCX récepteurs.
Dans le standard 3GPP MCS, l’identité d’utilisateur du client MCX est transmise dans toutes les demandes d’établissement d’appel (« call request » en anglais) et dans toutes les demandes de droit de parole (« floor request » et « transmission request »).
Cela pose un problème de sécurité, notamment lorsque le réseau 3GPP MCS s’étend sur plusieurs domaines de sécurité, car il est alors possible pour un client MCX récepteur d’identifier l’utilisateur du client MCX émetteur via son identifiant de clé utilisateur de groupe GUK-ID, cet identifiant étant utilisé dans le standard pour chiffrer le contenu envoyé avec diversité d’extrémité. Par « identifier » on entend la capacité pour un client récepteur de suivre l’utilisateur du client émetteur, c’est-à-dire, lorsqu’il prend plusieurs fois la parole ou communique plusieurs fois, de relier toutes ses prises de parole et communications au même client émetteur. Ce principe s’appelle « linkability » en anglais et permet à un client récepteur d’obtenir des informations clé sur le réseau 3GPP MCS et les utilisateurs qui le composent. Il est également possible, si le client récepteur connait une liste d'identité de client émetteur potentiel, de savoir si la transmission provient de l'un de ces utilisateurs, en testant les différentes identités connues.
Il existe donc un besoin de pouvoir s’assurer, dans un réseau 3GPP MCS, qu’un client MCX récepteur ne puisse identifier un client MCX émetteur via son identifiant de clé utilisateur de groupe GUK-ID tout en étant capable de déchiffrer le contenu envoyé chiffré avec son identifiant de clé utilisateur de groupe GUK-ID.
L’invention offre une solution aux problèmes évoqués précédemment, en permettant à un client émetteur, dans un réseau 3GPP MCS, de changer d’identité utilisateur de sorte qu’un client récepteur puisse déchiffrer le contenu émis sans pouvoir relier plusieurs communications du client émetteur audit client émetteur.
En référence à ces dessins, un train avant d’un véhicule automobile comporte un ensemble de suspension avec un berceau 1 solidaire de la structure du véhicule et symétriquement, de chaque côté du berceau 1, un bras de suspension 2 et une articulation 3 solidaire du bras de suspension 2 qui est adaptées pour solidariser le bras de suspension 2 au berceau 1 et cela tout en laissant une certaine liberté de rotation du bras de suspension 2 et tout en créant un amortissement des vibrations qui proviennent de la roue maintenue par le bras de suspension 2 et qui pourraient se propager dans le berceau 1 et par suite, à tout le véhicule (la roue et le reste du véhicule n’étant pas représentés).
L’articulation 3 comportant deux pattes de fixation 31 adaptées pour solidariser le bras de suspension 2 sur le berceau 1.
Le bras de suspension 2 comporte un support cylindrique 21 dans lequel est positionnée une partie centrale cylindrique 32 en plastique élastique de l’articulation 3, les deux pattes de fixation 31 s’étendant de part et d’autre de la partie centrale cylindrique 32 dans un même alignement longitudinal.
Le berceau 1 comporte symétriquement de chaque côté, un support 11 qui est aussi utilisé pour d’autres fonctions de maintien du berceau 1 et qui comporte les deux surfaces d’appui de chacune des deux pattes de fixation 31.
Chacune des deux pattes de fixation 31 et les deux surfaces d’appui 13 correspondante du support 11 du berceau 1 comportent des ouvertures adaptées pour permettre le montage de deux vis de fixation 4 pour solidariser l’articulation 3 sur le support 11 du berceau 1.
L’ouverture 12 du support 11 du berceau 1 comporte une partie taraudée adaptée pour collaborer avec la partie filetée de la vis de fixation 4 évitant l’utilisation d’écrous qui rendraient le montage plus compliqué.
Un tel montage sans écrou est permis grâce aux supports 11 qui sont rapportés sur le berceau 1 ; un tel berceau 1 étant réalisé en tôle emboutis alors que le support 11 est réalisé par moulage d’un alliage métallique permettant d’avoir de telles ouvertures taraudées 12.
Comme plus particulièrement visible sur la , chacune des deux pattes de fixation 31 de l’articulation 3 comporte deux denture 33 qui s’étendent parallèlement selon l’alignement longitudinal de l’articulation 3, d’un premier bord de la patte de fixation 31 vers un second bord distal.
Les deux dentures 33 sont positionnées tangentiellement de part et d’autre de l’ouverture 34 pour le passage d’une des deux vis de fixation 4, avec dans cette , l’ouverture 34 va au-delà d’un positionnement tangentiel, coupant en deux chacune des deux dentures 33.
Comme plus particulièrement visible sur la , chaque patte de fixation 31 est en appui contre une surface d’appui 13 du support 11 du berceau 1, avec les deux dentures 33 qui présentent un profil triangulaire, adaptées pour déformer la surface d’appui 13 du support 11 du berceau 1.
La surface d’appui 13 du support 11 du berceau 1 est formée dans un alliage métallique qui présente une dureté inférieure à l’alliage métallique dans lequel sont formées les deux dentures 33 de la patte de fixation 31.
De telles dentures 33 alignés dans le sens longitudinal, sont orientées pour éviter un glissement de l’articulation 3 par rapport au support 11 du berceau 1, car l’essentiel des contraintes se font perpendiculairement à l’axe longitudinal de l’articulation 3.
Procédé de pilotage d’un dispositif de conditionnement d’air prenant en compte le risque d’embuage. Le domaine technique concerne les procédés de pilotage d’un dispositif de conditionnement d’air d’un habitacle de véhicule prenant en compte des données géographiques et un risque d’embuage, et concerne également les dispositifs de conditionnement d’air aptes à mettre en œuvre un tel procédé de pilotage et enfin concerne les véhicules équipés de tels dispositifs.
Les constructeurs d’automobiles apportent beaucoup de soins au confort des passagers de leurs véhicules. Parmi les critères de confort incontournables figurent évidemment la gestion de l’air à l’intérieur de l’habitacle, notamment par le contrôle de la température, du niveau de ventilation et de la qualité de l’air de l’habitacle.
La qualité de l’air peut être détériorée par différents types de polluants : les polluants particulaires (poussières, particules de diverses tailles de fines à ultrafines), les polluants gazeux (gaz nocifs, Composés Organiques Volatils aussi appelés COV, odeurs) et les polluants biologiques (bactéries, virus, champignons ou encore allergènes comme des pollens).
Les véhicules modernes sont ainsi équipés de systèmes de conditionnement d’air de l’habitacle qui permettent de renouveler l’air de l’habitacle avec des airs filtrés issus de l’extérieur du véhicule, de l’habitacle ou bien à la fois de l’intérieur et de l’extérieur. A cet effet, les systèmes de conditionnement sont pilotés par des procédés spécifiques. Les récentes évolutions des procédés, comme par exemple ceux décrits dans le document FR3051146, prennent en compte la position du véhicule afin de limiter l’entrée d’air issu de l’extérieur dans des zones notoirement connues comme polluées. Cependant, ces systèmes présentent des défauts inhérents notamment liés à la gestion des conflits générés par les données du véhicule. Par exemple, une commande visant à alimenter l’habitacle avec de l’air extérieur pollué à cause d’un taux élevé de dioxyde de carbone dans l’habitacle ou à cause de présence de buée sur les parois vitrées du véhicule. De telles situations sont susceptibles de générer des situations d’inconfort pour les occupants du véhicule et devraient être évitées autant que possible. Par ailleurs, les procédés connus ne prennent pas en compte les temps de réactivité des systèmes de conditionnement.
Dans un autre exemple, un profil continu de score de cohérence peut être généré à partir des scores de cohérence de chaque déconvolution et de la hauteur caractéristique des fonctions d’étalement du point utilisé pour cette déconvolution. La distance Z1 peut alors être déterminée à partir de l’extremum local dudit profil de score de cohérence.
Dans un exemple simplifié, l’image de la cartographie d’intensité lumineuse illustrée sur la est déconvoluée :
- par une première fonction PSF1, caractéristique d’une première hauteur pour obtenir la première image déconvoluée D1 illustrée sur la ;
- par une deuxième fonction PSF2, caractéristique d’une deuxième hauteur pour obtenir la deuxième image déconvoluée D2 illustrée sur la ;
- par une troisième fonction PSF3, caractéristique d’une troisième hauteur pour obtenir la troisième image déconvoluée D3 illustrée sur la .
Parmi ces trois images déconvoluées D1, D2, D3, la deuxième image D2 est la plus cohérente. En effet, les bords nets sont plus cohérents qu’un objet diffus. On peut donc en déduire que la forme de l’objet 10 est sensiblement similaire à celui de la tache lumineuse de la seconde image D2 et/ou que l’objet 10 se trouve à une distance de la surface de détection égale à la seconde hauteur (caractéristique de la seconde fonction d’étalement du point PSF2).
La seconde fonction d’étalement du point PSF2 est illustrée sur la .
La languette de verrouillage 34 améliore le glissement du clip de fixation sur la feuillure du poteau et évite l’arrachement du revêtement lors de sa mise en place.
La largeur de la languette de verrouillage 34 est supérieure ou égale à la moitié de la largeur de la platine du clip de fixation de sorte à définir une surface de contact linéaire importante favorable au montage du clip de fixation et à la retenue de ce dernier une fois installé dans une gorge du poteau. Dans l’exemple illustré sur la , la largeur de la languette de verrouillage 34 est sensiblement égale à la largeur de la platine 31.
Dans une variante, sa largeur pourrait être moindre mais au moins égale à la moitié de la largeur de la platine 31.
La longueur de la languette de verrouillage 34 et de sa portion recourbée ne doit pas être trop importante pour éviter que le clip de fixation 3 ne vienne en contact avec le fond de la gorge 10A, 10B, ce qui empêcherait son montage.
Comme souligné précédemment, l’approche de l’invention consiste à prévoir sur le clip de fixation des ergots et une languette de verrouillage de géométrie particulière de sorte à renforcer l’engagement du clip de fixation avec le poteau. Du fait que l’aile du poteau soit déformable élastiquement, il est possible d’insérer le clip de fixation dans l’aile du poteau, tout en assurant une retenue fiable du clip de fixation sur le poteau une fois le clip posé.
Comme indiqué sur l’exemple illustré en , l’emprise d’un ergot de verrouillage 33 sur l’arrière de la face perforée est ici égale à 2,6 mm (l’effet de crochet crée une retenue du clip de fixation sur le poteau). Plus généralement, cette emprise est supérieure ou égale à 2mm, de préférence supérieure ou égale à 2,5 mm. Cette emprise correspond sensiblement à la distance entre le fond du logement 38 en U et l’extrémité de l’ergot de verrouillage 33 correspondant.
L’emprise de la languette de verrouillage 34 sur la rive 131 de l’aile 13 est égale à 2,5 mm dans l’exemple illustré. Plus généralement, cette emprise est supérieure ou égale à 2mm, de préférence supérieure ou égale à 2,5 mm. Cette emprise correspond sensiblement à la distance entre le fond du logement 39 en U et l’extrémité de la languette de verrouillage 34.