Unité intégrée (220, 320, 420, 520) de transfert de puissance tournant d’un circuit électrique de dégivrage de pales (1101, 1102) d’hélice et de cône avant (110) d’une turbomachine comprenant : un transformateur-tournant (2221) comprenant une partie statique et une partie tournante ; un convertisseur (2231) de tension continue en tension alternative connecté à sa sortie à la partie statique du transformateur-tournant et destiné à être connecté à son entrée à une alimentation électrique continue (2321), et un commutateur (2211) de puissance connecté au transformateur-tournant et configuré pour transmettre une puissance électrique à au moins une paire (1101, 1102) de pales d’hélice et au cône avant (110) de la turbomachine. Unité intégrée selon la revendication 1, comprenant une première voie électrique comprenant le transformateur-tournant (2221), le convertisseur (2231) et le commutateur (2211), et une deuxième voie comprenant un deuxième transformateur-tournant (2222) comprenant une partie statique et une partie tournante, un deuxième convertisseur (2232) de tension continue en tension alternative et un deuxième commutateur (2212) de puissance, le deuxième convertisseur étant connecté à sa sortie à la partie statique du deuxième transformateur-tournant et destiné à être connecté à son entrée à une alimentation électrique continue (2322) et le deuxième commutateur étant connecté au deuxième transformateur-tournant et configuré pour transmettre une puissance électrique à au moins une paire de pales (1101, 1102) d’hélice et au cône avant (110) de la turbomachine. Unité intégrée selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, comprenant au moins un convertisseur (2241, 2242) de tension continue en tension continue connecté en parallèle à chaque convertisseur de tension continue en tension alternative (2231, 2232) et configuré pour générer une alimentation électrique basse tension. Unité intégrée selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, comprenant une pluralité de transformateurs-tournants dans chaque voie électrique, et au sein de chaque voie électrique, chaque transformateur-tournant est associé à une paire de pales d’hélice distincte, le convertisseur de tension continue en tension alternative est commun aux transformateurs-tournants de la voie électrique et le commutateur comprend des interrupteurs configurés pour sélectionner un des transformateurs-tournants de la voie électrique. Unité intégrée selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans laquelle, dans chaque voie électrique, le transformateur-tournant et le commutateur de puissance sont combinés. Turbomachine comprenant une unité intégrée de transfert de puissance tournant (320, 420, 520) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5 et un réducteur de vitesse basse pression (330, 430, 530), l’unité intégrée étant solidaire du réducteur de vitesse basse pression. Turbomachine selon la revendication 6, dans laquelle le réducteur de vitesse basse pression comprend une partie tournante et un arbre fixe (331, 431, 531), la partie tournante des transformateurs-tournants de l’unité intégrée est solidaire de la partie tournante du réducteur de vitesse basse pression, et la partie statique des transformateurs-tournants, les commutateurs de puissance et les convertisseurs de tension continue en tension alternative de l’unité intégrée sont solidaires de l’arbre fixe du réducteur de vitesse basse pression. Turbomachine selon la revendication 6, dans laquelle le réducteur de vitesse basse pression comprend une partie tournante et un arbre fixe, la partie tournante des transformateurs-tournants et les commutateurs de puissance de l’unité intégrée sont solidaires de la partie tournante du réducteur de vitesse basse pression et la partie statique des transformateurs-tournants et les convertisseurs de tension continue en tension alternative de l’unité intégrée sont solidaires de l’arbre fixe du réducteur de vitesse basse pression. Turbomachine selon l’une quelconque des revendications 6 à 8, comprenant des ailettes (551, 552) présentes sur une surface externe de l’unité intégrée (520) et solidaires de la partie tournante du réducteur de vitesse basse pression. Turbomachine selon l’une quelconque des revendications 6 à 9, comprenant une soufflante (341, 342, 441, 442, 541, 542) solidaire de la partie tournante du réducteur de vitesse basse pression (330, 430, 530).