Procédé de protection de plantation de végétaux (V) palissés en rangées (R) sur fils tendus entre des piquets (P) selon lequel on étend un premier voile (2a) par-dessus au moins une rangée des végétaux (V) en prenant appui sur des sommets des piquets (P), caractérisé en ce qu’on étend en outre au moins un deuxième voile (2b) de sorte à recouvrir une première lisière du premier voile (2a) avec le deuxième voile (2b). Procédé selon la revendication 1, selon lequel on relie ensemble le premier et le deuxième voile (2a, 2b) avec des moyens de liaison. Procédé selon la revendication 1, selon lequel on relie le premier voile (2a) à des sommets de piquets (P) ou à un fil (F) reliant les piquets le long de la première lisière et on relie le deuxième voile aux mêmes sommets de piquets (P) ou au même fil (F). Procédé selon la revendication 3, selon lequel on munit le sommet des piquets (P) de piques (9) aptes à percer le voile (2) pour retenir ce dernier. Procédé selon l’une des revendications précédentes, selon lequel le voile est un film (2) étanche et permet de protéger les végétaux (V), notamment des vignes, du gel et de la pluie. Procédé selon l’une des revendications précédentes, selon lequel on utilise un appareil de manutention pour dérouler ou enrouler les voiles, l’appareil étant fixé ou prévu pour être fixé sur au moins un engin (1) roulant entre deux rangées (R) et maintenant suspendu une bobine (20) recevant le voile (2) au moins au-dessus de chacune des rangées (R) adjacentes à la jambe (1). Procédé selon l’une des revendications précédentes, selon lequel on réalise une soudure entre deux extrémités de voile pour raccorder les voiles pendant le déroulement ou l’enroulement. Appareil de manutention d’un voile (2) pour protéger une plantation de végétaux (V) palissés en rangées (R) sur fils tendus entre des piquets (P), l’appareil étant fixé ou prévu pour être fixé sur au moins un engin (1) prévu pour rouler entre deux rangées (R) pour se déplacer le long des rangées (R) en dévidant le voile (2) d’une bobine (20) au-dessus des végétaux (V), caractérisé en ce qu’il supporte la bobine (20) en le maintenant suspendu au moins au-dessus de chacune des rangées (R) adjacentes à la jambe (1). Appareil selon la revendication 8, caractérisé en ce qu’il comporte un mécanisme d’entraînement (5) à accouplement amovible pour entraîner la bobine (20) en rotation. Appareil selon l’une des revendications 8 ou 9, caractérisé en ce qu’il comporte un dispositif de coupe pour couper le voile (2) parallèlement aux traverses (30). Appareil selon l’une des revendications 8 à 10, caractérisé en ce qu’il est configuré pour être monté sur un tracteur (T) formant engin, par l’intermédiaire d’un pilier (34) pivotant pour lever l’appareil. Chariot caractérisé en ce qu’il comporte un appareil selon l’une des revendications 8 à 10 et deux jambes (1) formant engins, chaque jambe (1) comportant un châssis (10) muni de deux roues principales (11) sensiblement dans le même plan de roue, les châssis (10) étant reliés entre eux par au moins une traverse (30) prévue pour passer horizontalement au-dessus des végétaux (V). Chariot selon la revendication 12, dans lequel les traverses (30) sont reliées aux jambes (1) de manière amovible. Chariot selon l’une des revendications 12 ou 13, dans lequel chaque jambe (1) comporte deux roues secondaires (14) orientées perpendiculairement aux roues principales (11) et montées réglables en hauteur de manière à soulever les roues principales (11). Chariot selon l’une des revendications 12 à 14 dans lequel chaque jambe (1) comporte un treuil (15) pour lever la bobine (20) d’une position au sol jusqu’à une position de déroulement. Chariot selon l’une des revendications 12 à 15, dans lequel au moins l’une des jambes (1) comporte un palier (16) pour recevoir une extrémité de la bobine (20) de voile (2), le palier (16) étant suspendu à une platine (12), le chariot comportant au moins une première barre de renvoi (31) située sous la platine (12), au moins une deuxième barre de renvoi (32) située au-dessus de la platine (12) de manière à pouvoir guider le voile (2) qui se dévide de la bobine (20) de la première barre vers la deuxième barre et à libérer le voile (2) au-dessus du chariot.