INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
702 : déterminer à partir d’informations relatives à la navigation courante de l’aéronef, si des données courantes d’attitude et de dérive de l’aéronef doivent être signalées au pilote par un canal optique.
704 : convertir lesdites données courantes d’attitude et de dérive à signaler en données d’attitude et de dérive pour affichage lumineux.
706 : sélectionner un nombre de bandeaux lumineux positionnés dans le champ de vision périphérique et dans le champ de vision central du pilote, pour afficher lesdites données d’attitude et de dérive.
708 : calculer pour chaque bandeau lumineux sélectionné, au moins des paramètres de nombre, d’emplacement, de couleur et d’intensité pour des unités lumineuses à allumer.
710 : déclencher simultanément sur chaque bandeau lumineux sélectionné, l’allumage desdites unités lumineuses tel que calculé.
La illustre un mode de réalisation d’un système permettant d’implémenter le procédé d’aide au guidage selon l’invention. Dans ce mode de réalisation, le dispositif de l’invention 800 est intégré comme une application à un système général de gestion de vol 802 déjà embarqué dans un aéronef, comme un FMS (« Flight Management System ») par exemple.
Un système connu de type FMS dispose d'une interface homme-machine 804 comprenant par exemple un clavier et un écran d'affichage, ou bien simplement un écran d'affichage tactile, ainsi que différentes bases de données 806 et modules fonctionnels 808 permettant de réaliser les fonctions courantes d’un manager de vol.
Il existe différents systèmes de gestion de vol dont les capacités et les fonctionnalités peuvent varier en fonction de l'appareil ciblé (hélicoptère, avion de ligne...). Le FMS est généralement couplé à différents capteurs 810 (GPS, INR, …) permettant de récupérer des informations relatives à l’environnement courant de l’aéronef qui sont utilisées par les modules fonctionnels du FMS.
Dans cette variante de réalisation, les calculs faits par les différents modules fonctionnels du dispositif d’aide au guidage selon l’invention 800 sont effectués par des processeurs 812 de la plateforme d’exécution du FMS.
Dans une variante de réalisation, les calculs faits par les différents modules du dispositif de l’invention sont portés par une partition spécifique d’une plateforme matérielle spécifique à l’avionique mais différente de celle du FMS, comme par exemple une plateforme d’un dispositif de type « Electronic Flight Bag » (EFB).
Le procédé de l’invention peut s’implémenter à partir d’éléments matériel et/ou logiciel. Le procédé peut être disponible en tant que produit programme d’ordinateur sur un support lisible par ordinateur. Le procédé peut être implémenté sur un système pouvant utiliser un ou plusieurs circuits électronique dédiés ou un circuit à usage général. La technique du procédé selon l'invention peut se réaliser sur une machine de calcul reprogrammable (un processeur ou un microcontrôleur par exemple) exécutant un programme comprenant une séquence d'instructions non transitoires, ou sur une machine de calcul dédiée (par exemple un ensemble de portes logiques comme un FPGA ou un ASIC, ou tout autre module matériel). Les différents modules du système selon l’invention peuvent être implémentés sur un même processeur ou sur un même circuit, ou distribués sur plusieurs processeurs ou plusieurs circuits. Les modules du système selon l’invention consistent en des moyens de calcul incluant un processeur. La référence à un programme d'ordinateur qui, lorsqu'il est exécuté, effectue l'une quelconque des fonctions décrites précédemment, ne se limite pas à un programme d'application s'exécutant sur un ordinateur hôte unique, mais pouvant être exécuté par un ou plusieurs processeurs.
Enveloppe, système et procédé de protection pour une portion d’un corps d’aéronef La présente invention concerne la protection d’une portion d’un corps d’aéronef.
ETAT DE LA TECHNIQUE Actuellement, il existe des systèmes de protection des ailes, des moteurs et de l’empennage des aéronefs contre la poussière ou le froid. On peut citer, par exemple, la demande de brevet CN1966351 qui divulgue un revêtement de protection contre la poussière et le froid pour les ailes et les moteurs d’un aéronef. Le revêtement comprend plusieurs sections reliées entre elles par des câbles afin d’adapter les dimensions du revêtement à celle des ailes et des moteurs. Mais le revêtement est long à mettre en œuvre pour maintenir les sections entre elles.
On peut citer également la demande de brevet français FR3057253 qui divulgue une housse de protection destinée à recouvrir l’enveloppe extérieure d’un avion. La housse est constituée de différents patrons dont les pièces sont destinées à être disposées autour de l’enveloppe, puis assemblées mutuellement par l’intermédiaire de coutures. La housse comprend intérieurement un réseau de gaines perforées raccordé à une centrale de climatisation, de sorte que le réseau de gaines perforées puisse diffuser de l’air conditionné sur la surface de l’enveloppe afin de réguler la température et l’hygrométrie de l’avion en cours de stockage. Mais le positionnement de la housse est délicat car la housse peut se déchirer au niveau des coutures reliant les patrons. La mise en place de la housse est également longue à mettre en œuvre.
Selon un mode de réalisation avantageux, la quantité de mono-alcool(s) varie de 10. à 25% en poids, de préférence de 12 à 18% en poids par rapport au poids total de ladite composition. Monoester ou diester d’acide carboxylique en C 10 -C 24 et de polyglycérol
Parmi les monoester ou diester d’acide carboxylique en C 12 -C 18 , linéaire ou ramifié et de polyglycérol comprenant de 2 à 6 unités glycérols utilisables dans les compositions de l’invention, on peut citer, à titre d’exemples, le Polyglyceryl-2 Diisostearate, le Polyglyceryl-3 Diisostearate, le Polyglyceryl-6 Diisostearate, le Polyglyceryl-3 Dilaurate, le Polyglyceryl-4 Dilaurate, le Polyglyceryl-5 Dilaurate, le Polyglyceryl-6 Dipalmitate, le Polyglyceryl-2 Distearate, le Polyglyceryl-3 Distearate, le Polyglyceryl-4 Distearate, le Polyglyceryl-6 Distearate, le Polyglyceryl-2 Isopalmitate, le Polyglyceryl-2 Isostearate, le Polyglyceryl-3 Isostearate, le Polyglyceryl-4 Isostearate, le Polyglyceryl-5 Isostearate, le Polyglyceryl-6 Isostearate, le Polyglyceryl-2 Laurate, le Polyglyceryl-3 Laurate, le Polyglyceryl-4 Laurate, le Polyglyceryl-5 Laurate, le Polyglyceryl-6 Laurate, le Polyglyceryl-2 Myristate, le Polyglyceryl-3 Myristate, le Polyglyceryl-5 Myristate, le Polyglyceryl-6 Myristate, le Polyglyceryl-2 Palmitate, le Polyglyceryl-3 Palmitate, le Polyglyceryl-6 Palmitate, le Polyglyceryl-2 Stearate, le Polyglyceryl-3 Stearate, le Polyglyceryl-4 Stearate, le Polyglyceryl-5, le Polyglyceryl-6 Stearate, et leurs mélanges.
Selon une forme particulièrement préférée, on utilise le Polyglycerol-3 Distearate tels que les produits commerciaux vendus sous les dénominations suivantes : AEC Polyglyceryl-3 Diisostearate® (A & E Connok Perfumery & Cosmetics Ltd) ; Cithrol PG32IS® (Croda Europe Ltd) ; CremerCOOR PG3 DIS® (IOI Oleo GmbH) ; Dub ISO G3® (Stearineries Dubois Fils) ; Lameform TGI® (BASF Corporation) ; Plurol Diisostearique®( Gatefosse) ; Risorex PGIS32® ( Kokyu Alcohol Kogyo Co. Ltd ).
Phase grasse liquide Une composition selon l’invention contient une phase grasse liquide comprenant i) au moins une huile hydrocarbonée volatile ; et ii) au moins une huile alcane non volatile ; et iii) au moins une huile ester non volatile choisie parmi les esters insaturés d’acide linoléïque ou d’acide oléïque et d’alcanol linéaire ou ramifié en C1-C10.
De plus, une faible granulométrie du solide pulvérulent est à privilégier car elle permet d’accroitre l’augmentation de la surface d’échange du revêtement qui résulte de la présence des particules et donc de développer l’action du catalyseur. La surface active du catalyseur, compte tenue de la morphologie des particules, est ainsi bien plus importante que celle des surfaces internes de l’échangeur qu’il recouvre.
La granulométrie du catalyseur est préalablement ajustée par broyage et filtration de façon à obtenir une distribution granulométrique appropriée. Pour obtenir une poudre de faible granulométrie, on peut utiliser un broyeur haute énergie ou un attriteur.
Selon un exemple d’application de l’invention, l’étape qui consiste à enduire les surfaces internes d’adhésif liquide ou d’émulsion est réalisée par trempage de l’échangeur dans un bain d’adhésif liquide ou d’émulsion jusqu’à remplissage des cavités ou par circulation d’adhésif liquide ou d’émulsion dans lesdites cavités.
Réaliser l’opération par trempage est un moyen simple de revêtir les surfaces internes de l’échangeur. L’échangeur est placé dans le bain selon une orientation permettant l’évacuation de l’air présent dans les cavités de l’échangeur et le remplissage de celles-ci par l’adhésif liquide ou l’émulsion. On évite ainsi que de l’air ne reste prisonnier dans l’échangeur ce qui conduirait à des surfaces non revêtues. L’échangeur est maintenu dans le bain le temps nécessaire à son remplissage, par exemple pendant une dizaine de minutes.
En variante, on place l’échangeur avec ses cavités disposées verticalement, ou inclinées avec une forte composante verticale, et on verse de d’adhésif liquide ou de l’émulsion dans l’échangeur par sa partie supérieure de sorte que le liquide s’écoule dans les cavités de l’échangeur par écoulement gravitaire. La partie inférieure de l’échangeur peut être obstruée de sorte d’effectuer un gavage de l’échangeur par l’adhésif liquide. La partie inférieure de l’échangeur peut être libre de sorte que la quantité de liquide en excès (qui n’adhère pas aux surfaces internes de l’échangeur) ressorte de l’échangeur par son extrémité inférieure. La quantité d’adhésif ou d’émulsion versée doit être suffisante pour que de l’adhésif ou de l’émulsion se dépose sur toutes les surfaces internes de l’échangeur sur lesquelles un revêtement est souhaité.
Selon le second exemple de réalisation de l’invention, une fois les surfaces internes revêtues d’adhésif, on procède au dépôt du solide pulvérulent. Selon un exemple de réalisation de l’invention, on procède par un déversement gravitaire. Comme pour le dépôt de l’adhésif, on place l’échangeur avec ses cavités disposées verticalement, ou inclinées avec une forte composante verticale, et on verse de la poudre de solide pulvérulent dans l’échangeur par sa partie supérieure de sorte que la poudre s’écoule dans les cavités de l’échangeur. On procède par gavage en poudre, avec l’extrémité inférieure de l’échangeur obstruée. La quantité de poudre versée doit être suffisante pour que de la poudre se dépose sur toutes les surfaces internes de l’échangeur sur lesquelles un revêtement est souhaité.
Selon un autre exemple de réalisation de l’invention, l’étape de dépôt de la poudre sur l’adhésif est effectuée en plaçant l’échangeur dans une enceinte de fluidisation dans laquelle le solide pulvérulent a été préalablement mis en suspension à l’aide d’un gaz.
Il serait très difficile, voire impossible, de plonger l’échangeur dans un bac contenant simplement le solide pulvérulent, la résistance mécanique au déplacement de la poudre étant trop importante. Par analogie, on imagine la difficulté de plonger l’échangeur dans un bac à sable.
En fluidisant le solide pulvérulent, celui-ci se comporte comme un liquide. Il devient alors possible de plonger l’échangeur dans le lit fluidisé jusqu’à le recouvrir complètement. De plus, la fluidisation facilite l’écoulement de la poudre dans les cavités internes de l’échangeur. L’échangeur peut être placé dans l’enceinte avec ses cavités disposées verticalement, ou inclinées avec une forte composante verticale, pour faciliter l’écoulement de la poudre dans l’échangeur.
L’ajustement de la vitesse de descente de l’échangeur dans l’enceinte de fluidisation permet d’enduire les cavités d’une couche de particules de catalyseur avec une répartition homogène. Le taux de recouvrement des surfaces internes par le solide pulvérulent est ainsi très important, au-delà du minimum visé de 60 %.
Au même titre que l’approche présentée précédemment, l’enceinte dans lequel est plongé l’échangeur peut être une enceinte de fluidisation thermostatée permettant de réaliser la polymérisation de l’adhésif.
Avantageusement, le gaz de mise en suspension du solide pulvérulent comprend un agent réactif interagissant avec le solide pulvérulent.
L’agent réactif est par exemple de l’azote hydrogéné pour réduire ou pour contrôler le degré d’humidité du solide pulvérulent. Par exemple, l’agent réactif est destiné à initier ou accélérer la polymérisation de l’adhésif.
Avec l’utilisation d’un adhésif liquide très fluide qui recouvre parfaitement toutes les surfaces internes de l’échangeur et d’une poudre de faible granulométrie dont le mode de dépôt permet de recouvrir tout l’adhésif préalablement déposé, l’invention permet d’obtenir un revêtement cohérent d’un solide pulvérulent sur toutes les surfaces internes de l’échangeur. On obtient ainsi une grande surface de catalyseur pour favoriser la réaction physico-chimique souhaitée.
Selon un second aspect de l’invention, il est proposé un échangeur de chaleur cryogénique caractérisé en ce qu’il comprend des surfaces internes revêtues d’un revêtement servant de catalyseur à une réaction physico-chimique réalisé selon le premier aspect de l’invention.
Les surfaces internes de l’échangeur forment des cavités dont le ratio longueur / largeur égal ou est supérieur à 1000.
On peut citer notamment comme les isoalcanes en C 8 -C 16 d'origine pétrolière (appelées aussi isoparaffines) comme l'isododécane (encore appelé 2,2,4,4,6-pentaméthylheptane), l'isodécane, l'isohexadécane, et par exemple les huiles vendues sous les noms commerciaux d'Isopar® ou de Permetyl®, les esters ramifiés en C 8 -C 16 le néopentanoate d'isohexyle, et leurs mélanges. D'autres huiles hydrocarbonées volatiles comme les distillats de pétrole, notamment ceux vendus sous la dénomination Shell Solt® par la société SHELL, peuvent aussi être peuvent aussi être utilisées.
L’huile ou les huiles hydrocarbonées volatiles i) sont, de préférence, présentes dans la composition de l’invention à des teneurs inférieures ou égales à 25,0% en poids, et plus préférentiellement allant de 5 à 15% en poids par rapport au poids total de ladite composition.
L’isoeicosane est notamment vendu sous les dénominations commerciales suivantes : Creasil IE CG® (CIT Sarl) ; Creasil IE Sethic® (The Innovation Company) ; Fancol IE® (Elementis Specialities) ; OriStar IES® (Orient Stars LLC) ; Permethyl 102A® (Presperse Corp) .
Selon une forme particulièrement préférée, l’huile alcane non volatile ii) est le squalane vendu notamment sous les dénominations commerciales suivantes : ABS Amaranthus Squalane ® (Active Concepts LLC) : AEC Squalane® (A & E Connock Perfumery & Cosmetics Ltd) ; Botanessential Olivane® (Botanigenics Inc.) ; Cosbiol® (Laserson) ; Creanatural Vegetable Squalane® (C.I.T Sarl) ; Dermane® (Universal Preserv. Chem. Inc.) ; Fitoderm® (BASF Corporation) ; Keteol N® (Laboratoires Prod’hyg) : Keteol V® (Laboratoires Prod’hyg) : Nikkol Olive Squalane® ( Nikko Chemicals Co. Ltd.) ; Nikkol Squalane® ( Nikko Chemicals Co. Ltd.) ; Nikkol Sugar Squalane® ( Nikko Chemicals Co. Ltd.) ; Olive Squalane® ( Kokyu Alcohol Kogyo Co. Ltd) ; OriStar Squalane® ( Orient Stars LLC) ; Phytosqualan® (Sophim); Phytosqual Hydrogen® (Vevy Europe Spa) ; Plantec Olive Squalane® ( CRM International) ; Pripure 3759® (Croda Europe Ltd) ; Salacos RS® (The Nisshin Oil Group Ltd) ; Sophiderm® (Sophim); Neossance Squalane® (Amyris) .
L’huile ou les huiles alcanes non volatiles ii) sont, de préférence, présentes dans la composition de l’invention à des teneurs inférieures ou égales à 15,0% en poids, et plus préférentiellement allant de 3 à 12% en poids par rapport au poids total de ladite composition. iii) Huile ester non volatile de l’acide linoléïque ou acide oléique La phase grasse liquide de la composition selon l’invention comprend iii) au moins une huile ester non volatile choisie parmi les esters insaturés d’acide linoléïque ou d’acide oléïque et d’alcanol linéaire ou ramifié en C 1 -C 10 .
Par « ester », on entend tout ester comportant dans la chaine principale au moins une double liaison -CH 2 =CH 2 -.
Avantageusement on choisira des vitesses d’extraction de l’échangeur du le lit fluidisé également comprises entre 0,5 mm/s et 1 m/s, et de façon plus préférentielle entre 1 mm/s et 10 mm/s.
On procède ensuite, à l’étape F, au retrait de la poudre en excès, qui, dans l’exemple donné, se fait lors de la sortie de l’échangeur du lit fluidisé. L’échangeur est disposé avec ses cavités orientées verticalement au-dessus du bac contenant la poudre. Les particules qui ne sont pas tenues par l’adhésif s’écoulent ainsi gravitairement hors de l’échangeur. Pour faciliter cet écoulement, l’échangeur peut être légèrement secoué et/ou un gaz peut être injecté dans l’échangeur pour un entrainement mécanique des particules non adhérentes. La reprend la vue en coupe partielle de la après l’étape F. Des particules 5 du solide pulvérulent sont maintenues sur les surfaces internes de l’échangeur par l’adhésif.
A noter que les figures illustrent schématiquement un exemple de réalisation de l’invention. Les rapports entre les dimensions des éléments représentés ne sont pas nécessairement représentatifs des rapports réels. Ainsi, la taille des particules 5 et l’épaisseur de l’adhésif 4 sur la ne sont pas nécessairement représentatifs de leurs dimensions réelles comparées à celles des ondes et des plaques de séparation représentées et des cavités qu’elles forment.
En étape G, l’échangeur est ensuite placé dans une enceinte thermostatée où il peut être porté et maintenu quelques dizaines de minutes à une température de 150°C afin de polymériser l’adhésif.
A l’étape H, l’échangeur est ensuite extrait de l’enceinte thermostatée et ramené à température ambiante.
La est une vue schématique et partielle d’un échangeur cryogénique à plaques 3 et ondes 2 selon un exemple de réalisation de l’invention selon le premier exemple de réalisation de l’invention, après l’étape de dépôt d’une émulsion 40 sur des surfaces internes formant des cavités 10 de l’échangeur de chaleur.
La représente schématiquement et partielle un échangeur 1 selon l’invention. La distance 6 illustre la largeur d’une cavité et la distance 7 sa longueur. Selon l’invention, les cavités de l’échangeur revêtues d’un catalyseur ont un ratio longueur / largeur égal ou supérieur à 1000. Comme cela est représenté sur l’agrandissement 8b de la portion circulaire 8a de l’échangeur, l’onde 2 forme une cavité 10 avec une plaque de séparation 3, d’une largeur 6 et d’une hauteur 9. Pour apprécier le ratio entre la largeur et la longueur de la cavité, on considère pour la largeur de la cavité la dimension la plus petite entre sa largeur et sa hauteur. Dans cet exemple, le ratio longueur / largeur est ainsi égal à 7 / 6.
Tôle métallique à relief performante en présence de givre L'invention concerne une tôle métallique présentant sur une de ses faces une pluralité de motifs en relief disposés de façon périodique, chaque motif étant lui-même constitué d'une ou plusieurs parties saillantes, que nous appellerons « reliefs ». Cette tôle est destinée à la réalisation de planchers, en particulier des planchers de véhicules industriels. La présente invention concerne plus particulièrement les tôles pour planchers de véhicules frigorifiques. Les tôles métalliques permettent de réaliser des planchers moins glissants et plus résistants à l’usure que les planchers réalisés à partir de matière plastique.
Art antérieur Il existe déjà sur le marché de nombreux modèles de tôles à motifs répétitifs en relief. Ces motifs sont par exemple décrits dans la norme NF-EN-1386 et sont souvent désignés de manière imagée (damier, grain d'orge, amande, diamant, grain de riz, damier 2, damier 5, …). Le motif "damier 5", également appelé "quintet", fréquemment utilisé pour réaliser les tôles de planchers industriels, présente un groupe de 5 bosses allongées, de forme demi-ovoïde, parallèles entre elles qui est entouré de quatre groupes identiques entre eux et déduits du premier groupe par une rotation de 90°. Les tôles qui présentent ce motif "quintet" résistent très bien à l'usure mais ont des qualités anti-dérapantes moyennes. Le motif "grain de riz", décrit dans le brevet FR 2 747 948, est également utilisé pour la réalisation de tôles en alliage d'aluminium pour planchers industriels, qui présentent des propriétés d'emploi satisfaisantes, notamment parce qu'elles possèdent une bonne résistance à l'usure et offrent des conditions de contact frottant qui permettent aux piétons de déambuler sans risque de chute par glissade et aux chariots de rouler sans déraper.
En plus des propriétés de résistance à l’usure et de conditions favorables de contact frottant, il est également souhaitable de diminuer le bruit généré par des engins roulants, tels que les chariots, qui doivent circuler sur les planchers munis de telles tôles, en particulier les planchers de camions frigorifiques.
Dans la pratique, la tôle divulguée par FR 2 747 948, qui présente un ensemble de motifs en relief en forme de grain de riz, s'avère moins bruyante que certaines tôles concurrentes également employées pour la réalisation de planchers de camions frigorifiques, en particulier les tôles "quintet" évoquées ci-dessus, qui s'avèrent très bruyantes.
Toutefois, la tôle aux motifs "grain de riz" de FR 2 747 948 ne semblant pas encore entièrement satisfaisante dans la mesure où le niveau de bruit atteint est un peu trop élevé en raison des exigences, d’autres solutions ont été proposées.
La demande EP 2 316 590 A1 décrit une tôle gravée avec un motif répétitif ayant une pluralité d'unités de motif. Chaque unité de motif comprend un ou plusieurs reliefs allongés surélevés, un relief allongé ayant une longueur le long d'un grand axe et une largeur inférieure à la longueur le long d'un petit axe perpendiculaire au grand axe. Les unités de motif comprennent des premières unités de motif (PU1) ayant des premiers reliefs allongés (R1) ayant le grand axe parallèle à une première direction (D1), et des secondes unités de motif (PU2) ayant des seconds reliefs allongés (R2) ayant le grand axe parallèle à une seconde direction (D2) orientée transversalement à la première direction, dans laquelle une première unité de motif est entourée par un nombre pair de secondes unités de motif identiques. Un angle entre la première direction (D1) et la deuxième direction (D2) est compris entre 50° et 75°.
Le brevet EP 2 552 612 B1 une tôle pour la réalisation de planchers, notamment de véhicules industriels, sur lesquels doivent circuler des camions, présentant une pluralité de motifs, la hauteur maximale desdits reliefs étant comprise entre 0,2 et 1,5 mm, lesdits reliefs présentant une surface de friction qui présente une largeur moyenne d'au moins 1 mm, dans laquelle lesdits reliefs sont disposés en plusieurs groupes alignés de reliefs tous de même forme, de même orientation, et avec leurs centres de gravité sensiblement alignés dans une même direction donnée (D) , la distance minimale, mesurée dans ladite direction (D), entre deux reliefs adjacents d'un même groupe aligné étant inférieure à 6 mm.
La résistance au glissement est particulièrement délicate pour les camions frigorifiques car lorsque les portes sont ouvertes, l’humidité contenue dans l’air extérieur plus chaud vient se condenser sur la surface froide du plancher qui peut se recouvrir d’une fine couche de givre.
Les présents inventeurs ont cherché à améliorer la résistance au glissement, c’est-à-dire d’augmenter l’effort de frottement, dans les conditions spécifiques des camions frigorifiques, tout en conservant les exigences de résistance au glissement à température ambiante, de résistance à l’usure et de faible niveau de bruit.
Participants Echantillon testé Semaine 1 Groupe (N=16) Crème « actif » Semaine 2 Groupe (N=32) Crème « témoin » Semaine 3 Groupe (N=16) Crème « actif »