Ensemble de porte (10) d’un véhicule, comprenant une pièce de support (12) et une pièce supérieure (14) assemblée sur la pièce de support (12), une première de la pièce de support (12) et de la pièce supérieure (14) comprenant un orifice de soudage (50), une seconde de la pièce de support (12) et de la pièce supérieure (14) comprenant un bossage de soudage (20) inséré dans l’orifice de soudage (50) selon une direction de soudage (Y), la seconde étant distincte de la première, dans lequel la pièce de support (12) comprend au moins une fente d’encliquetage (52) et la pièce supérieure (14) comprend au moins un clip (22) inséré dans la fente d’encliquetage ou dans une fente d’encliquetage respective de l’au moins une fente d’encliquetage (52), la ou chaque fente d’encliquetage (52) comprenant au moins une surface de support (60) s’étendant selon la direction de soudage (Y), le ou chaque clip (22) comprenant au moins une portion crochet (24) en contact avec l’au moins une surface de support (60) de la fente d’encliquetage ou la fente d’encliquetage respective (52) afin de bloquer la pièce supérieure (14) dans un sens selon une direction d’immobilisation (Z), ladite direction d’immobilisation (Z) étant perpendiculaire à la direction de soudage (Y), dans lequel la ou chaque fente d’encliquetage (52) comprend en outre une surface opposée (64) et une portion clip (56), la portion clip (56) définissant une surface d’encliquetage (62), la portion clip (56) étant élastiquement déformable de sorte que la surface d’encliquetage (62) est adaptée pour se déplacer par rapport à la surface de support (60), le ou chaque clip (22) comprenant une portion d’encliquetage (26) encliquetée entre la surface d’encliquetage (62) et la surface opposée (64) de la fente d’encliquetage ou de la fente d’encliquetage respective (52) afin de bloquer la pièce supérieure en position le long de la direction de soudage (Y). Ensemble de porte selon la revendication 1, dans lequel la surface opposée (64) s’étend en regard de la surface de support (60), la portion crochet (24) étant maintenue entre la surface de support (60) et la surface opposée (64), la portion crochet (24) étant en contact avec la surface de support (60) et la surface opposée (64) de la fente d’encliquetage ou de la fente d’encliquetage respective (52) afin de bloquer la pièce supérieure (14) en position selon la direction d’immobilisation (Z). Ensemble de porte selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la surface d’encliquetage (62) est adjacente à la surface de support (60) selon une direction (X) perpendiculaire à la direction d’immobilisation (Z) et à la direction de soudage (Y). Ensemble de porte selon la revendication 3, dans lequel la ou chaque fente d’encliquetage (52) comprend deux surfaces de support (60), la surface d’encliquetage (62) étant agencée entre les deux surfaces de support (60) selon la direction (X) perpendiculaire à la direction d’immobilisation (Z) et à la direction de soudage (Y). Ensemble de porte selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le bossage de soudage (20) est soudé sur l’orifice de soudage (50). Ensemble de porte selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la ou chaque fente d’encliquetage (52) comprend des bords (66) adaptés pour maintenir le clip (22) à l’intérieur de la fente d’encliquetage ou de la fente d’encliquetage respective (52) selon une direction (X) perpendiculaire à la direction d’immobilisation (Z) et à la direction de soudage (Y). Ensemble de porte selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel la pièce supérieure (14) comprend une portion verticale (16) et une portion horizontale (18), le bossage de soudage (20) ou l’orifice de soudage (50) étant agencé sur la portion verticale (16) de la pièce supérieure (14), le ou chaque clip (22) étant relié à la portion horizontale (18) de la pièce supérieure (14). Ensemble de porte selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel la pièce de support (12) comprend une portion verticale (46) et une portion horizontale (48), l’orifice de soudage (50) ou le bossage de soudage (20) étant agencé sur la portion verticale (46) de la pièce de support (12), la surface de support (60), et le cas échéant la surface d’’encliquetage (62), étant reliée(s) à la portion verticale (46) de la pièce de support (12). Ensemble de porte selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel la pièce de support (12) comprend l’orifice de soudage (50), la pièce supérieure (14) comprenant le bossage de soudage (50). Ensemble de porte selon la revendication 8, dans lequel la surface opposée (64) est agencée ou reliée à la portion horizontale (48) de la pièce de support (12).