Dispositif porte-bagages (100) pour un véhicule comprenant un premier élément de support (1) destiné à se fixer sur une partie externe du véhicule, et un deuxième élément de support (2) qui est mobile en rotation, le deuxième élément de support (2) comprenant un élément pivot (21) qui comprend au moins une portion de rotation (211) configuré pour permettre une rotation de l’élément pivot (21) par rapport au premier élément de support (1), et au moins une portion de blocage (213) ayant une section de blocage prise dans un plan formant un angle avec l’axe de rotation compris dans une première gamme de valeur d’angle, ladite section ayant une forme extérieure non circulaire, la portion de blocage (213) étant configurée pour coopérer avec un orifice de blocage (22) du deuxième élément de support (2). Dispositif porte-bagages (100) selon la revendication 1, dans lequel la forme extérieure de la section de blocage comprend au moins une partie plane. Dispositif porte-bagages (100) selon la revendication 1 ou 2 dans lequel ledit orifice de blocage (22) a une forme similaire à la forme de la section de blocage. Dispositif porte-bagages (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le deuxième élément de support (2) comprend au moins un organe de pression (23) configuré pour exercer une force sur l’élément pivot (21) de sorte à supprimer un jeu fonctionnel entre l’élément pivot (21) et le deuxième élément de support (2). Dispositif porte-bagages selon la revendication 4, dans lequel la force de l’organe de pression (23) s’exerce dans un plan formant un angle avec l’axe de rotation compris dans une deuxième gamme de valeur d’angle. Dispositif porte-bagages (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’élément pivot (21) comprend au moins une surface de support (214) s’étendant dans un plan formant un angle avec l’axe de rotation compris dans une troisième gamme de valeur d’angle, ladite au moins une surface de support (214) étant configurée pour venir en contact avec une paroi interne du deuxième élément de support (2). Dispositif porte-bagages (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le premier élément de support (1) comprend au moins une platine de fixation (11) coopérant avec la portion de rotation (211) de l’élément pivot (21), ladite au moins une platine de fixation (11) étant assemblée démontable sur le premier élément de support (1). Dispositif porte-bagage (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un dispositif de verrouillage (3) configuré pour bloquer une rotation du deuxième élément de support (2) par rapport au premier élément de support (1). Dispositif porte-bagage (100) selon la revendication 8, dans lequel le dispositif de verrouillage (3) comprend une élongation configurée pour être insérée dans un orifice de verrouillage (12) du premier élément de support (1) et un orifice de verrouillage complémentaire du deuxième élément de support (2). Procédé d’assemblage d’un dispositif porte-bagage (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant : Une étape de fourniture du deuxième élément de support (2); Une étape d’insertion de l’élément pivot (21) dans l’orifice de blocage (22) du deuxième élément de support (2); Une étape de mise en contact de l’au moins une portion de rotation (211) avec le premier élément de support (1); Une étape de fixation du deuxième élément de support (2) sur le premier élément de support (1).