bien qu’ici l’ensemble comprenne un turbo-compresseur composé d’un moto compresseur et d’une turbine, l’invention s’applique également à d’autres types de machines comprenant un premier élément entrainé accouplé à un deuxième élément d’entrainement comme par exemple un moteur accouplé à un réducteur, un turbine accouplée à un alternateur, une turbine accouplée à un compresseur, une turbine accouplée à un moteur, une turbine accouplée à un moto-compresseur, un moteur accouplé à un compresseur, un moteur accouplé à une turbine, un compresseur accouplé à un moteur, un moteur accouplé à un compresseur; bien qu’ici la turbine soit boulonnée au châssis, l’invention s’applique également à d’autres moyens de relier la machine au châssis comme par exemple une liaison des deux éléments par boulonnage, vissage, soudage, clippage ou autre ; bien qu’ici les pistes soient reliées au châssis par boulonnage, l’invention s’applique également à d’autres modalités de liaison des moyens de guidage de manière amovible au châssis, comme par exemple le vissage ou le brochage ; bien qu’ici les pistes soient montées de manière amovible relativement au châssis, l’invention s’applique également des moyens de guidage reliés de manière permanente au châssis, comme par exemple une liaison par soudage; bien qu’ici les pistes de glissement ou de roulement soient portées par le châssis et les galets ou patins soient portés par le deuxième élément, l’invention s’applique également à une inversion cinématique des moyens de guidage, à savoir des pistes portées de manière amovible ou non par le deuxième élément et des galets ou patins portés par le châssis ; bien qu’ici le premier angle et le deuxième angle soient tous deux égaux à quarante-cinq degrés, l’invention s’applique également à un premier angle et à un deuxième angle de valeurs identiques ou différentes et dont les valeurs peuvent être comprises entre dix et quatre-vingt degrés; bien qu’ici le troisième angle soit égal à quatre-vingt-dix degrés, l’invention s’applique également à d’autres valeurs du troisième angle qui peuvent être comprises entre vingt et cent soixante degrés; bien qu’ici le deuxième élément comprenne quatre galets ou quatre patins coopérant avec deux pistes, l’invention s’applique également à une interface de guidage en translation comprenant un nombre différent d’éléments de glissement ou de roulement, comme par exemple un seul éléments de glissement ou de roulement par piste, plus de deux pistes, une unique piste, une piste de roulement coopérant avec un ou des galets et une piste de glissement coopérant avec un ou des patins; bien qu’ici les patins soient enfilés sur une tige filetée solidaire du deuxième élément, l’invention s’applique également à d’autres moyens de réglage de la position des patins relativement au deuxième ensemble ou au châssis comme par exemple une tige filetée solidaire du patin et un écrou rapporté sur la machine tournante, ou un vérin pneumatique ; bien qu’ici le galet soit un galet à excentrique, l’invention s’applique également à d’autres moyens de régler la position du galet relativement au deuxième élément comme par exemple un support de galet monté sur une tige filetée ou sur un vérin pneumatique ; bien qu’on ait décrit des pistes de roulement ou de glissement planes, l’invention s’applique également à d’autres types de pistes de guidage comme par exemple des pistes planes, convexes, concaves, des pistes possédant un profil de guidage de type rail convexe ou concave ; bien qu’ici le châssis soit fixé à l’aide d’oreilles sur un pont de navire, l’inventions s‘applique également à d’autres moyens de liaison à un support comme par exemple le vissage, le soudage ou le serrage, le support peut être horizontal, vertical ou orienté de manière quelconque ; bien qu’ici les patins soient en Polytétrafluoroéthylène, ils pourraient être réalisée dans d’autres matières plastiques, en bronze, en inox ou autres matériaux appropriés.