Kit comprenant un premier vitrage feuilleté (1) et un deuxième vitrage feuilleté (2), lesdits premier et deuxième vitrages feuilletés étant différents l’un de l’autre et étant destinés à équiper un même véhicule automobile (3), dans lequel : - le premier vitrage feuilleté (1) comprend au moins une zone électrocommandable (11, 12) à teinte variable de manière à passer d’un état clair à un état sombre et inversement, et comprend deux feuilles de verre (102, 104) et au moins un intercalaire de feuilletage (106, 108, 109), - le deuxième vitrage feuilleté (2) comprend au moins une zone électrocommandable (21, 22) à teinte variable de manière à passer d’un état clair à un état sombre et inversement, et comprend deux feuilles de verre (202, 204) et au moins un intercalaire de feuilletage (206, 208), l’une au moins des feuilles de verre du deuxième vitrage feuilleté (202, 204) ayant une teinte différente de celle de chacune des feuilles de verre (102, 104) du premier vitrage feuilleté, - la différence ΔTLA entre la transmission lumineuse du premier vitrage feuilleté (1) dans les zones électrocommandables (11, 12) à l’état clair, respectivement à l’état sombre, et la transmission lumineuse du deuxième vitrage feuilleté dans les zones électrocommandables (21, 22) à l’état clair, respectivement à l’état sombre, est inférieure ou égale à 2 en valeur absolue, et - l’écart de couleur en transmission ΔE entre le premier vitrage feuilleté (1) dans les zones électrocommandables (11, 12) à l’état clair, respectivement à l’état sombre, et le deuxième vitrage feuilleté (2) dans les zones électrocommandables (21, 22) à l’état clair, respectivement à l’état sombre, est inférieur ou égal à 5,0. Kit selon la revendication précédente, dans lequel le premier vitrage feuilleté (1) est un pare-brise et le deuxième vitrage feuilleté (2) est un toit. Kit selon la revendication précédente, dans lequel le premier vitrage feuilleté (1) est un pare-brise qui comprend au moins une zone électrocommandable (11, 12) à teinte variable située en partie supérieure du pare-brise à l’état monté. Kit selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les zones électrocommandables (11, 12, 21, 22) à teinte variable des premier et deuxième vitrages feuilletés comprennent des films interposés (107, 207) entre deux intercalaires de feuilletage (106, 108, 109, 206, 208) et choisis indépendamment parmi les films électrochromes, les films pour dispositifs à particules en suspension et les films à cristaux liquides. Kit selon la revendication précédente, dans lequel les films (107, 207) des premier et deuxième vitrages feuilletés sont de même nature. Kit selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la différence ΔTLA à l’état clair et/ou à l’état sombre est inférieure ou égale à 1, notamment inférieure ou égale à 0,5, en valeur absolue. Kit selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’écart de couleur en transmission ΔE à l’état clair et/ou à l’état sombre est inférieur ou égal à 4,0, notamment inférieur ou égal à 3,0, voire inférieur ou égal à 2,0. Kit selon l’une des revendications précédentes, dans lequel au moins un intercalaire de feuilletage du premier vitrage feuilleté (108) présente une teinte différente de celle du ou de chaque intercalaire de feuilletage du deuxième vitrage feuilleté (206, 208). Kit selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’un au moins parmi les premier et deuxième vitrages feuilletés (1, 2) comprend en outre une couche colorée additionnelle (110). Véhicule automobile (3) comprenant le premier vitrage feuilleté (1) et le deuxième vitrage feuilleté (2) du kit selon l’une des revendications précédentes.