INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans certains modes de réalisation, le dispositif de coloration capillaire 100 inclut une pluralité de poils 115. Dans certains modes de réalisation, la pluralité de poils sont espacés avec une distance de pas variable de sorte que plus ou moins de cheveux soient séparés par la pluralité de poils 115. Dans certains modes de réalisation, la pluralité de poils 115 sont creux. Dans certains modes de réalisation, seuls un ou plusieurs poils 115a, 115b, 115c de la pluralité de poils 115 sont creux. Dans certains modes de réalisation, une ou plusieurs poils 115a, 115b, 115c sont disposés sur un ou plusieurs applicateurs 190, de sorte que lorsque les applicateurs appliquent la coloration capillaire, celle-ci soit appliquée par le biais des un ou plusieurs poils 115a, 115b, 115c. Bien que trois poils 115a, 115b, 115c soient illustrés, n’importe quel nombre de poils peut être disposé sur les un ou plusieurs applicateurs 190, y compris la totalité des poils 115.
La est un organigramme d’un procédé de coloration capillaire, conformément à la présente technologie. Au bloc 300, le procédé débute. Au bloc 310, les conditions d’éclairage d’un emplacement sont captées. Les conditions de lumière peuvent être captées avec un capteur de lumière. Dans certains modes de réalisation, le capteur de lumière se trouve sur un dispositif de coloration capillaire (tel que le dispositif de coloration capillaire 100). Dans d’autres modes de réalisation, le capteur de lumière se trouve sur un dispositif de communication, tel qu’un téléphone intelligent ou une tablette. Dans certains modes de réalisation, le système optique effectue une lecture de la lumière de la zone environnante pour garantir qu’il sera en mesure de visualiser les cheveux de l’utilisateur comme décrit dans le présent document. Dans certains modes de réalisation, le dispositif de coloration capillaire inclut une source de lumière qui s’allume si le système optique détecte que les conditions de lumière sont moins qu’adéquates. Dans certains modes de réalisation, le dispositif de coloration capillaire, le dispositif de communication ou les deux alertent l’utilisateur pour qu’il se déplace vers des conditions plus optimales pour commencer la visualisation. Dans certains modes de réalisation, l’utilisateur déclenche la lecture du capteur de lumière en actionnant une entrée utilisateur sur le dispositif de coloration capillaire ou le dispositif de communication.
Au bloc 320, les cheveux de l’utilisateur sont visualisés. Dans certains modes de réalisation, les cheveux de l’utilisateur sont visualisés avec une caméra infrarouge sur le dispositif de coloration capillaire, mais dans d’autres modes de réalisation, les cheveux de l’utilisateur sont visualisés avec un dispositif de communication. Dans certains modes de réalisation, l’utilisateur peut déplacer le dispositif de coloration capillaire sur ses cheveux pour capter l’intégralité de ses cheveux. Dans certains modes de réalisation, l’utilisateur peut sélectionner un emplacement particulier, tel que la racine des cheveux, pour y déplacer le dispositif de coloration capillaire.
Au bloc 330, la caméra infrarouge visualise des images des cheveux de l’utilisateur. Le processeur peut alors attribuer une probabilité à chaque pixel de chaque image comme étant soit (1) des cheveux désirés, (2) des cheveux non désirés, ou (3) le cuir chevelu. Dans certains modes de réalisation, le processeur attribue la probabilité sur la base de la couleur du pixel. Dans certains modes de réalisation, le processeur attribue la probabilité sur la base de segments détectés dans l’image. Dans un autre mode de réalisation, le processeur affecte la probabilité sur la base à la fois de la couleur du pixel et des segments détectés dans l’image. Comme décrit dans le présent document, les cheveux désirés ont une couleur de cheveux désirée. La couleur de cheveux désirée peut être sélectionnée par l’utilisateur ou correspondre à la couleur de la coloration capillaire dans la cartouche du dispositif de coloration capillaire. Dans certains modes de réalisation, les cheveux non désirés sont des cheveux qui ont une couleur non désirée. Dans certains modes de réalisation, la couleur non désirée est le gris ou le blanc. Dans certains modes de réalisation, la couleur non désirée est la couleur de cheveux naturelle de l’utilisateur, comme lorsque les racines d’un utilisateur poussent après qu’un utilisateur a teint ses cheveux. Dans certains modes de réalisation, la couleur de cheveux non désirée est toute couleur distincte de la couleur de cheveux désirée.
Dans certains modes de réalisation, le processeur 160 peut définir un seuil de probabilité pour déterminer s’il faut ou non appliquer une coloration capillaire aux pixels qui ont une probabilité d’être des cheveux non désirés. Dans certains modes de réalisation, le seuil de probabilité est codé en dur dans le processeur 160. Dans certains modes de réalisation, le seuil de probabilité peut être ajusté en fonction des préférences ou des besoins de l’utilisateur. Dans certains modes de réalisation, le seuil de probabilité est défini à 85%, 90%, 95% ou 100%. Si un pixel dépasse le seuil de probabilité, le processeur 160 ordonne à l’applicateur 190 d’appliquer la coloration capillaire sur cette zone spécifique. Dans certains modes de réalisation, le processeur 160 peut détecter une ou plusieurs mèches de cheveux sur la base de lignes de segments de pixels. Dans ce cas, si la moyenne des pixels à l’intérieur du segment dépasse le seuil de probabilité, le processeur 160 peut ordonner à l’applicateur 190 d’appliquer la coloration capillaire sur la mèche spécifique.
Facultativement, au bloc 340, le dispositif de coloration capillaire capte sa proximité avec les cheveux de l’utilisateur avec un capteur de contact. Dans certains modes de réalisation, la proximité des cheveux de l’utilisateur est captée avec un capteur de contact afin de garantir que la coloration capillaire ne sera appliquée que sur les un ou plusieurs cheveux non désirés. Dans certains modes de réalisation, l’utilisateur peut rapprocher le dispositif de ses cheveux afin de garantir que le matériau de soin capillaire est appliqué, comme décrit dans le présent document, dans les zones cibles. Dans certains modes de réalisation, le dispositif de coloration capillaire ou le dispositif de communication alerte l’utilisateur pour qu’il rapproche ou éloigne le dispositif de coloration capillaire de ses cheveux.
Facultativement, au bloc 351, le dispositif de coloration capillaire alerte l’utilisateur qu’il va commencer à appliquer la coloration capillaire et/ou le traitement de coloration capillaire. Dans certains modes de réalisation, l’alerte est une alerte auditive. Dans certains modes de réalisation, l’alerte est une tonalité ou une DEL clignotante. Dans certains modes de réalisation, l’alerte est émise sur le dispositif de communication au lieu du dispositif de coloration capillaire. En variante, au bloc 352, le dispositif de coloration capillaire attend pour appliquer la coloration capillaire et/ou le traitement de coloration capillaire jusqu’à ce qu’il reçoive un ordre de l’utilisateur. Dans certains modes de réalisation, l’ordre est donné par l’utilisateur en actionnant une entrée utilisateur. Dans certains modes de réalisation, l’entrée utilisateur est un bouton, un pavé tactile ou un interrupteur. Dans certains modes de réalisation, l’ordre est donné avec le dispositif de communication, par exemple par un utilisateur qui actionne l’écran tactile du dispositif de communication en réponse à une notification ou à une fenêtre contextuelle sur le dispositif de communication.
Au bloc 360, la coloration capillaire et/ou le traitement de coloration capillaire sont appliqués sur les cheveux de l’utilisateur dans les emplacements détectés. Dans certains modes de réalisation, l’utilisateur peut déplacer le dispositif de coloration capillaire sur ses cheveux pour appliquer la coloration capillaire et/ou le traitement de coloration capillaire. Dans certains modes de réalisation, le bloc 360 se produit simultanément avec les blocs 330 et 340, de sorte que lorsque le dispositif de coloration capillaire détecte les un ou plusieurs cheveux et garantit qu’il est à proximité des cheveux de l’utilisateur, il applique également la coloration capillaire et/ou le traitement de coloration sur les cheveux de l’utilisateur.
En fonctionnement, un utilisateur peut déplacer le dispositif de coloration capillaire sur ses cheveux, le dispositif de coloration capillaire peut détecter, par exemple, tout cheveu gris que l’utilisateur peut avoir et appliquer immédiatement une coloration capillaire sur les cheveux gris de l’utilisateur. Facultativement, l’utilisateur peut déplacer le dispositif de coloration capillaire sur ses cheveux plusieurs fois pour garantir que tous les cheveux gris qu’il a sont couverts de teinture.
Au bloc 370, le procédé se termine.
Avantageusement, le système comprend des batteries pouvant être rechargées par induction au cas où la turbine ne fournisse pas assez d’énergie ou par exemple si une lampe est ajoutée au système
Références numériques : 100 Système de stabilisation 200 Source d’alimentation en gaz pressurisé 210 Détendeur 211 Entrée de gaz respiratoire dépressurisé dans le dispositif respiratoire 300 Dispositif gonflable 310 Sortie de dégonflage de gaz respiratoire destiné à gonfler le dispositif gonflable 400 Dispositif respiratoire 410 Actuateur de gonflage manuel du dispositif gonflable 411 Entrée de gaz pressurisé dans le dispositif respiratoire 412 Clapet de gonflage manuel 420 Actuateur de purge manuelle du dispositif gonflable 421 Clapet de purge 422 Sortie de gaz respiratoire 430 Embout respiratoire 500 Dispositif de commande 501 Indicateur du niveau d’énergie électrique 502 Ecran d’affichage 503 Affichage de données de plongée 504 Actuateurs d’enregistrement de données de plongée 510 Capteur respiratoire 520 Module de pilotage 521 Moteur 530 Capteur optique 531 Emetteur optique 532 Trajet optique 533 Récepteur optique 540 Capteur hygrométrique 550 Actuateurs 551 Actuateur de montée 552 Actuateur de descente 553 Actuateur de stabilisation statique 554 Actuateur de stabilisation dynamique 555 Remontée automatique par paliers 560 Quantité de gaz respiratoire restant 570 Actuateur de la lampe torche 571 Indicateur du niveau d’intensité lumineuse de la lampe torche 580 Actuateur de prise de photo 581 Caméra 590 Actuateur de prise de vidéo 600 Dispositif de permutation 601 Vanne de gonflage 602 Vanne de dégonflage 603 Vanne d’alimentation du module d’aspiration 604 Vanne de sécurité 610 Entrée primaire de gaz pressurisé 611 Circuit de gonflage 612 Circuit d’alimentation du module d’aspiration 613 Sortie secondaire de gaz pressurisé 620 Sortie primaire de gaz pressurisé 621 Circuit de dégonflage 622 Entrée secondaire de gaz aspiré 623 Sortie secondaire de gaz aspiré 630 Module d’aspiration 631 Entrée secondaire de gaz pressurisé 632 Entrée primaire de gaz aspiré 633 Sortie primaire de gaz aspiré 640 Circuit d’évacuation 641 Entrée de gaz à évacuer 642 Sortie de gaz à évacuer 650 Clapet anti-retour 660 Evacuation de gaz respiratoire 670 Chariot 671 Elément réfléchissant 700 Plongeur 800 Générateur énergétique 810a, 810b, 810c, 810d Systèmes électriques 811a, 811b, 811c, 811d Turbines 812a, 812b, 812c, 812d Alternateurs 813 Dispositif de remise en forme 814 Conduit 820 Dispositif de stockage
PROPULSEUR AERONAUTIQUE La présente divulgation relève du domaine des propulseurs aéronautiques d’axe longitudinal comprenant (au moins) deux rangées annulaires de pales non carénées, l’une amont, l’autre aval, le long de l’axe longitudinal.
On ne se réfèrera ci-après qu’au cas des turbomachines, dès lors que le(s) type(s) de moteur que comprend le propulseur aéronautique n’est pas ici déterminant.
Une turbomachine à soufflante « non carénée » (ou turbopropulseur de type « Propfan » ou « Open rotor » ou « Counter-Rotating Open Rotor ») est un type de turbomachine dans laquelle la soufflante (ou hélice) s’étend en dehors du carter moteur (ou nacelle), contrairement aux turbomachines classiques (de type « Turbofan ») dans lesquelles la soufflante est carénée. Un exemple d’une telle turbomachine est représenté à la . La turbomachine 10 comprend un moyeu 12, définissant le carter moteur, et sur lequel est montée une rangée annulaire de pales amont 14 non carénées et une rangée annulaire de pales aval 16 non carénées qui sont espacées l’une de l’autre suivant un axe longitudinal X de la turbomachine 10. La rangée annulaire de pales amont 14 et la rangée annulaire de pales aval 16 définissent respectivement une hélice amont et une hélice aval. Les qualificatifs d’orientation, tels que « longitudinal », « radial » ou « circonférentiel », sont définis par référence à l’axe longitudinal X de la turbomachine 10. Les qualificatifs relatifs « amont » et « aval » sont définis l’un par rapport à l’autre en référence à l’écoulement des gaz dans la turbomachine 10 le long de l’axe longitudinal X. Par ailleurs, la turbomachine 10 comporte, d’amont en aval à l’intérieur du carter moteur, un (ou des) compresseur(s) 2, au moins une chambre de combustion 4, une (ou des) turbine(s) 6 et au moins une tuyère d’échappement 8.
Parmi ces turbomachines à soufflante non carénée, on connait les turbomachines de type « Unducted Single (or Stator) Fan » (USF) dans chacune desquelles, comme illustré à la , la rangée annulaire de pales amont 14 non carénées est montée mobile en rotation autour de l’axe longitudinal X et la rangée annulaire de pales aval 16 non carénées est fixe. En d’autres termes, la rangée annulaire de pales amont 14 est de type rotorique et la rangée annulaire de pales aval 16 est de type statorique Le sens de rotation des pales rotoriques amont 14 n’est pas déterminant. La rangée annulaire de pales statoriques aval 16 peut être centrée sur un axe coïncidant ou non avec l’axe longitudinal X. Comme illustrée à la , la rangée annulaire de pales statoriques aval 16 est centrée sur l’axe longitudinal X. Une telle configuration de type USF permet de valoriser, à travers l’hélice aval 16, l’énergie de giration de l’écoulement d’air issu de l’hélice amont. Le rendement de la turbomachine 10 est ainsi amélioré, notamment vis-à-vis d’une turbomachine classique comprenant une unique hélice rotative. Les pales rotoriques amont 16 non carénées sont entraînées en rotation autour de l’axe longitudinal X par la (ou les) turbine(s) 6 qui entraîne(nt) elle(s)-même(s) le(ou les) compresseur(s) 2. La turbomachine 10 comprend généralement un boitier de réduction de vitesse (« gearbox » en anglais) afin de découpler la vitesse de rotation des turbines 6 par rapport à la vitesse de rotation de l’hélice amont. Par ailleurs, l’un des intérêts d’une turbomachine de type USF par rapport à une turbomachine type « Counter-Rotating Open Rotor » est de réduire le bruit tonal émis par la turbomachine du fait que les pales statoriques aval 16 non carénées ne sont pas entrainées en rotation autour de l’axe longitudinal X.
La turbomachine 10 peut avoir une configuration dite « pusher » dans laquelle la rangée annulaire de pales rotoriques amont 14 et la rangée annulaire de pales statoriques aval 16 sont situées au niveau d’une portion d’extrémité aval de la turbomachine 10 (configuration représentée à la ), ou la turbomachine 10 peut avoir une configuration dite « puller » dans laquelle la rangée annulaire de pales rotoriques amont 14 et la rangée annulaire de pales statoriques aval 16 sont situées au niveau d’une portion d’extrémité amont de la turbomachine 10.
Dans la configuration puller, la rangée annulaire de pales rotoriques amont 14 et la rangée annulaire de pales statoriques aval 16 peuvent entourer une section du(des) compresseur(s) 2 de la turbomachine ou du boitier de réduction de vitesse. Dans la configuration pusher, la rangée annulaire de pales amont 14 et la rangée annulaire de pales statoriques aval 14 peuvent entourer une section de la(des) turbine(s) 6 de la turbomachine 10.
Par ailleurs, en fonctionnement, la présence d’éléments de structure d’aéronef (mât, fuselage, aile, bec, volets, etc.) situés à proximité de l’hélice aval peut modifier les conditions d’écoulement d’air (pression, composante longitudinale de la vitesse d’écoulement, etc.), de manière locale autour de l’axe longitudinal X, au niveau de la rangée annulaire de pales statoriques aval 16. Or un écoulement d’air hétérogène autour de l’axe longitudinal X au niveau de l’hélice aval présente également l’inconvénient de causer une charge aérodynamique appliquée à chacune des pales statoriques aval 16 qui diffère selon la position autour de l’axe longitudinal X de la pale statorique aval 16.
Résumé Il est proposé un propulseur aéronautique d’axe longitudinal comprenant un moyeu, une rangée annulaire de pales rotoriques amont non carénées et une rangée annulaire de pales statoriques aval non carénées, la rangée annulaire de pales rotoriques amont et la rangée annulaire de pales statoriques aval étant espacées l’une de l’autre suivant l’axe longitudinal, chaque pale statorique aval étant à calage variable, et dans lequel au moins l’une des pales statoriques aval est dans une configuration à calage fermé relativement à une autre des pales statoriques aval en ce qu’elle présente un angle de calage inférieur à l’angle de calage de l’autre pale statorique aval.
Chaque pale statorique aval peut ainsi être tournée autour de son axe de calage pour changer l’angle d’incidence du flux d’air sur la pale statorique aval. Le réglage en rotation de chaque pale statorique aval autour de l’axe de calage respectif peut être effectué en fonction d’une phase de fonctionnement en incidence du propulseur aéronautique (par exemple phase d’atterrissage et/ou phase de décollage), et/ou en fonction des conditions d’écoulement d’air prises localement au niveau de la pale statorique aval, celles-ci pouvant dépendre, selon la position de la pale statorique aval autour de l’axe longitudinal, du sillage des pales rotoriques amont et/ou de la présence d’éléments de structure d’un aéronef sur lequel est monté le propulseur aéronautique (mât, fuselage, aile, bec, volets, etc.). Cela permet, d’une part, de réduire le niveau de bruit émis par le propulseur aéronautique, et d’autre part, d’améliorer les performances aérodynamiques de la rangée annulaire de pales statoriques aval.
Selon cet agencement, la ou les couches de renfort remplacent un produit profilé en caoutchouc situé radialement vers l'intérieur du ou des plis disposés avec une structure conventionnelle de pneu pour agencer une forme du ou des plis, réduisant encore plus un cisaillement dû à une déformation continue pendant le roulage ; il est ainsi possible de maintenir les performances d'endurance.
Dans un autre mode de réalisation préféré, la couche de renfort est disposée séparément sur les deux côtés axiaux du pneu.
Selon cet agencement, le pneu dans son ensemble peut réduire efficacement son poids tout en améliorant la résistance au roulement et en maintenant simultanément les performances d'endurance.
Dans un autre mode de réalisation préféré, la couche de renfort est constituée sous la forme d'un empilement de couches de renfort multiples.
Selon cet agencement, comme la forme de la couche de renfort peut être efficacement contrôlée, il est possible d'équilibrer l'amélioration de la résistance au roulement, tandis que le maintien des performances d'endurance avec réduction du poids peut être équilibré avec l'efficacité de fabrication.
Dans un autre mode de réalisation préféré, le pneu est exempt de toute couche de renfort de chape comprenant une pluralité d'éléments de renfort parallèles s'étendant sous un angle inférieur à 10 degrés par rapport à la direction circonférentielle, le renfort de chape étant placé radialement vers l'extérieur du pli radialement le plus à l'extérieur parmi le ou les plis sur au moins une partie de la largeur axiale du pli radialement le plus à l'extérieur parmi le ou les plis.
Selon cet agencement, il est possible de réduire le poids du pneu grâce à l'épaisseur supprimée correspondant à la couche de renfort de chape et simultanément d'améliorer la résistance au roulement grâce à la réduction du poids du pneu, car une couche de renfort de chape placée radialement vers l'extérieur du pli radialement le plus à l'extérieur parmi le ou les plis sur au moins une partie de la largeur axiale du pli radialement le plus à l'extérieur parmi le ou les plis peut être totalement supprimée sur une épaisseur correspondant à une telle couche de renfort de chape.
Selon les agencements décrits ci-dessus, il est possible de proposer un pneumatique qui améliore la résistance au roulement tout en conservant les performances d'endurance avec un poids réduit.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention découlent de la description faite ci-après en référence aux dessins en annexe qui représentent, à titre d'exemples non limitatifs, le mode de réalisation de l'invention.
La est une vue schématique en coupe transversale d'un pneu selon un premier mode de réalisation de la présente invention ;
La est une vue schématique agrandie montrant une partie indiquée en tant que II sur la ;
La est une vue schématique de dessus de l’agencement mutuel du pneu selon le premier mode de réalisation de la présente invention ;
La est une vue schématique en coupe transversale d'un pneu selon un second mode de réalisation de la présente invention ;
La est une vue schématique agrandie montrant une partie indiquée en tant que V sur la ;
La est une vue schématique agrandie d’un pneu selon l’art antérieur correspondant à la partie indiquée en tant que II sur la ;
- la borne de drain du transistor à grille flottante T4,j+1 est reliée à la ligne de bit BL1,j+1 par l'intermédiaire d'un chemin conducteur 4C.
Comme illustré sur la , et comme indiqué ci-avant, chaque transistor d’état coopère avec un transistor de sélection vertical enterré dans le substrat SB.
Les transistors de sélection ST connectés aux deux transistors d’états T3,j et T4,j ont chacun un canal vertical ZCV et une grille de sélection commune verticale enterrée CSG3,4. Il convient de noter qu’à des fins de simplifications de la figure, le contact permettant de relier la grille commune enterrée CSG3,4 à la ligne de mots correspondante WL3,4, n’est pas représenté.
La illustre plus précisément les quatre cellules M2,j, M3,j, M4,j, M5,j appartenant à la même colonne j et aux 4 lignes 2 à 5.
Le drain des transistors T2,j et T3,j est connecté à la ligne de bits BL2j et le drain des transistors T4,j et T5,j est connecté à la ligne de bits BL1j qui sont les deux lignes de bits pour la colonne j.
Une façon simple d’obtenir un tel transistor d’état est de prévoir par exemple un transistor d’état du type à appauvrissement (« depletion » en langue anglaise) comme décrit dans la demande brevet français précitée publiée sous le n° 3049380.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les moyens de pompage de la région de gain peuvent consister en un pompage électrique de la région de gain.
Selon un mode de réalisation de l’invention, le milieu de gain peut comprendre par exemple des puits quantiques ou des points quantiques et il peut être pompé électriquement.
Selon un autre mode de réalisation de l’invention, un laser vortex peut être réalisé avec un moyen de filtrage transversal de l'onde optique (et plus précisément ses zones centre et annulaire) dont l'indice de réfraction est modulable, ou dont la longueur du chemin optique est modulable. Cela peut être réalisé en utilisant un moyen électrique pour régler activement la longueur du chemin optique de la cavité et/ou son indice de réfraction en utilisant des modulateurs électro-optiques pour modifier l'élément de phase en spirale.
Selon un mode de réalisation de l’invention, il est possible de fournir un laser vortex simple fréquence avec une bande passante de gain inférieure à 2 THz.
Procédé de fabrication de l'invention Le procédé de fabrication d'un laser à base de GeSn à pompage électrique et à température ambiante est simple et comprend les étapes suivantes :
(1) former une première couche miroir de Bragg sur une surface de substrat;
(2) former une première couche de Ge de type n sur une surface de la première couche miroir de Bragg ;