Agencement (1) pour un véhicule automobile électrique, caractérisé en ce qu'il comprend un contrôleur électronique de puissance (2) configuré pour fournir un courant électrique de charge à une batterie du véhicule, et un vase d'expansion (3) destiné à contenir du liquide de refroidissement, le vase d'expansion étant fixé à un boîtier (4) dudit contrôleur électronique de puissance. Agencement (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend une patte de fixation (14) fixée directement au boîtier (4) du contrôleur électronique de puissance, le vase d'expansion (3) étant fixé directement à la patte de fixation. Agencement (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la patte de fixation (14) comprend en outre des moyens de fixation (24) pour fixer un câblage électrique. Agencement (1) selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la patte de fixation (14) est vissée au boîtier (4) du contrôleur électronique de puissance (2), et/ou en ce que le vase d'expansion (3) est clipé sur la patte de fixation (14). Agencement (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le boîtier (4) du contrôleur électronique de puissance (2) comprend une entrée hydraulique (11) et une sortie hydraulique (11), l'entrée hydraulique et la sortie hydraulique étant reliées hydrauliquement au vase d'expansion (3) via un circuit hydraulique de refroidissement. Agencement (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le boîtier (4) du contrôleur électronique de puissance (2) comprend une forme globalement parallélépipédique et en ce que le vase d'expansion (3) est fixé à un côté latéral du boîtier. Agencement (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que: - le vase d'expansion (3) est configuré pour contenir au moins un litre de liquide de refroidissement, et/ou - le vase d'expansion (3) est positionné sensiblement au milieu d'un compartiment moteur du véhicule suivant un axe transversal et/ou sensiblement vers l'arrière du compartiment moteur du véhicule suivant un axe longitudinal, et/ou - le vase d'expansion (3) comprend une forme globalement allongée parallèlement à un axe transversal du véhicule. Agencement (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le contrôleur électronique de puissance (2) est fixé à une caisse du véhicule par l'intermédiaire d'une poutre (6) pourvue de moyens de filtration de vibrations mécaniques (10). Véhicule automobile électrique, caractérisé en ce qu'il comprend un compartiment moteur dans lequel sont agencés un groupe motopropulseur électrique et un agencement (1) selon l'une des revendications précédentes. Procédé d'assemblage d'un agencement (1) selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend: - une étape d'assemblage de la patte de fixation (14) sur le contrôleur électronique de puissance (2), puis - une étape de montage du contrôleur électronique de puissance (2) équipé de la patte de fixation (14) dans un compartiment moteur du véhicule, puis - une étape de fixation du vase d'expansion (3) sur la patte de fixation (14), notamment en clipant le vase d'expansion à la patte de fixation selon une cinématique parallèle à un axe transversal du véhicule.