INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le dispositif 1 d’extraction comprend un organe 10 d’assemblage du dispositif 1 d’extraction et d’un dispositif d’entrainement en rotation du dispositif 1 extracteur selon l’axe 5 d’allongement. L’organe 10 d’assemblage est disposé à l’une des extrémités longitudinales, dite extrémité 9 d’entrainement, de l’enroulement 2 hélicoïdal, opposée à une deuxième extrémité, dite extrémité 7 de forage, destinée à coopérer avec le substrat solide. L’organe 10 d’assemblage est monté solidaire en rotation de la tige 3 hélicoïdale. Dans le mode de réalisation représenté, l’organe 10 d’assemblage comprend une platine 20 rigide discoïdale montée solidaire d’un cylindre 18 axial. La platine 20 rigide et le cylindre 18 axial peuvent être assemblés par tout moyen adapté, notamment par soudure. Cela étant, rien n’empêche de prévoir que la platine 20 rigide et le cylindre 18 axial soient formés d’une seule pièce, d’un seul tenant. Le cylindre 18 axial est dimensionné pour pouvoir être monté et coopérer avec ladite extrémité 9 d’entrainement de l’enroulement 2 hélicoïdal. Des spires 22 de la tige 3 hélicoïdale de l’enroulement 2 hélicoïdal définissent radialement à ladite extrémité 9 d’entrainement, une face 12 interne de forme cylindrique de révolution et s’étendant tangentiellement aux spires 22 de ladite extrémité 9 d’entrainement. La face 12 interne délimitée par les spires 22 est engagée autour du cylindre 18 axial. La tige 3 hélicoïdale est bloquée en rotation et en translation longitudinale par rapport à l’organe 10 d’assemblage au moyen d’un manchon 19 de serrage radial des spires 22 de la tige 3 hélicoïdale sur le cylindre 18 axial. Dans le mode de réalisation représenté figures 1 et 2, la manchon 19 de serrage est formé en deux parties complémentaires 19a,19b hémicylindriques chaque hémi-cylindre 19a,19b étant pourvu de deux prolongements 23 radiaux d’assemblage et de serrage des deux hémi-cylindres 19a,19b en rapprochement l’un de l’autre et sur les spires 22 de la tige 3 hélicoïdale. La tige 3 hélicoïdale est maintenue solidaire de l’organe 10 d’assemblage dans les deux sens de rotation du d’entrainement. La platine 20 rigide présente au moins un percement 17 d‘assemblage de l’organe 10 d’assemblage avec un dispositif (non représenté) d’entrainement en rotation du dispositif 1 extracteur selon l’axe 5 d’allongement.
Dans le mode de réalisation représenté, la tige 3 hélicoïdale de l’enroulement 2 hélicoïdal présente un diamètre de section droite transversale de l’ordre de 6 mm et un pas sensiblement constant sur toute sa longueur ne coopérant pas avec l’organe 10 d’assemblage. Avantageusement, la tige 3 hélicoïdale présente un pas décroissant vers ladite extrémité 9 d’entrainement dans la partie de longueur de la tige 3 hélicoïdale coopérant avec l’organe 10 d’assemblage. La solidarisation de la tige 3 hélicoïdale et de l’organe 10 d’assemblage est ainsi assurée.
De préférence, le système de refroidissement comporte un organe de couplage auxiliaire, monté entre la source de puissance auxiliaire et ledit organe de ventilation, configuré, selon une position de couplage, pour coupler la source de puissance auxiliaire et ledit organe de multiplication afin de l’entrainer en rotation et, selon une position de découplage, pour découpler la source de puissance auxiliaire et ledit organe de multiplication afin de ne pas l’entrainer en rotation. Ainsi, l’organe de couplage principal et l’organe de couplage auxiliaire permettent de s’assurer que l’organe de multiplication n’est entrainé que par une source motrice à la fois, ce qui limite le risque d’endommagement.
De préférence, l’ensemble comprend au moins un organe de couplage global, monté entre l’arbre et la turbomachine à gaz, configuré, selon une position de couplage, pour coupler la turbomachine à gaz à l’arbre pour les solidariser en rotation et, selon une position de découplage, pour découpler la turbomachine à gaz de l’arbre. Un tel organe de couplage global permet de coupler/découpler la machine électrique de la turbomachine à gaz en fonction des besoins. Cela est particulièrement avantageux pour éviter de prélever de la puissance mécanique sur la turbomachine à gaz dans certains modes de fonctionnement.
De préférence, le système de refroidissement comprend au moins un organe de ventilation monté en aval de la machine électrique. Cela permet avantageusement d’engendrer une aspiration du flux d’air de refroidissement tout en maximisant l’utilisation de l’espace disponible dans l’enceinte « plug ». La machine électrique peut ainsi être montée au plus près de la turbomachine à gaz avec des lignes aérodynamiques plus avantageuses.
De préférence, le système de refroidissement comprend au moins un premier organe de ventilation monté en amont de la machine électrique et au moins un deuxième organe de ventilation monté en aval de la machine électrique. Un tel montage en « tandem » permet d’optimiser l’espace disponible dans l’enceinte tout en permettant une circulation optimale du flux d’air de refroidissement. Cela permet en outre de définir deux étages de compression afin de limiter le taux de compression par étage afin d’éviter de faire fonctionner les étages dans des conditions de fonctionnement dégradées pouvant entrainer un refroidissement suboptimal.
Selon un aspect de l’invention, l’enceinte comprend une paroi de séparation périphérique définissant au moins une sous-enceinte intérieure, dans laquelle est montée la machine électrique, et une sous-enceinte extérieure. Au moins un premier organe de ventilation est monté dans la sous-enceinte extérieure et au moins un deuxième organe de ventilation est monté dans la sous-enceinte intérieure de manière à refroidir de manière optimale chaque sous-enceinte. La sous-enceinte extérieure remplit avantageusement une fonction de barrière thermique en protégeant la sous-enceinte intérieure dans laquelle est montée la machine électrique contre la chaleur issue de la veine primaire.
L’invention concerne également un procédé d’utilisation d’un ensemble propulsif pour aéronef tel que présenté précédemment, le procédé comprenant une étape consistant à entraîner l’organe de ventilation par l’arbre via l’organe de multiplication.
L’invention concerne également un procédé d’utilisation d’un ensemble propulsif pour aéronef tel que présenté précédemment, l’arbre étant couplé à l’organe de ventilation afin de l’entrainer en rotation, le procédé comprenant une étape consistant à découpler l’organe de ventilation de l’arbre afin de ne pas l’entrainer en rotation. Ainsi, pour certains modes de fonctionnement de l’ensemble propulsif, l’organe de ventilation peut être découplé pour éviter tout risque d’endommagement ou améliorer la ventilation.
L’invention concerne en outre un procédé d’utilisation d’un ensemble propulsif pour aéronef tel que présenté précédemment, l’arbre étant couplé à l’organe de ventilation afin de l’entrainer en rotation, le procédé comprenant des étapes consistant à : découpler l’organe de ventilation de l’arbre lorsque la vitesse de rotation de l’arbre est inférieure à un seuil bas prédéterminé entrainer en rotation l’organe de ventilation par une source de puissance auxiliaire de manière indépendante de l’arbre.
Ainsi, à basse vitesse, la source de puissance auxiliaire prend le relais de l’arbre pour assurer une ventilation satisfaisante.
La est une représentation schématique d’un ensemble propulsif selon l’art antérieur.
La est une représentation schématique d’un ensemble propulsif selon une première forme de réalisation de l’invention.
La est une représentation schématique rapprochée de la machine électrique de la .
La est une représentation schématique d’un ensemble propulsif selon une deuxième forme de réalisation de l’invention.
La est une représentation schématique d’une variante de la deuxième forme de réalisation de l’invention de la .
La est une représentation schématique des positions de couplage/découplage en fonction de la vitesse de l’arbre de la machine électrique.
Dans le mode de réalisation représenté, l’enroulement 2 hélicoïdal s’étend entre ladite extrémité 9 d’entrainement et ladite extrémité 7 de forage. L’enroulement 2 hélicoïdal présente, s’étendant à partir de ladite extrémité 7 de forage, un tronçon, dit tronçon 6 tronconique, formé d’une pluralité de spires 4a de la tige 3 hélicoïdale. Les spires 4a formant ledit tronçon 6 tronconique sont non jointives et définissent la face 8 interne dudit tronçon 6 tronconique, s’étendant tangentiellement à l’intérieur des spires 4a non jointives. La face 8 interne est de forme globalement tronconique et de section droite transversale par rapport à l’axe 5 d’allongement, croissante vers ladite extrémité 7 de forage. Dans le mode de réalisation représenté, ledit tronçon 6 tronconique présente une longueur de l’ordre de 450 mm. Ledit tronçon 6 tronconique est, d’une part, adapté pour coopérer par ladite extrémité 7 de forage avec un objet solide implanté en forant le substrat solide entourant l’objet solide implanté et en altérant la cohésion du substrat solide autour de l’objet solide implanté du fait de ce forage. Ledit tronçon 6 tronconique est, d’autre part, adapté pour pouvoir, du fait de la progression de la tige 3 hélicoïdale en profondeur autour de l’objet solide implanté, enserrer progressivement l’objet slide implanté dans un espace 24 de réception de l’objet solide, du fait de la forme tronconique dudit tronçon 6 tronconique et du fait de l’enfoncement, jusqu’à un blocage de l’objet solide implanté par rapport audit tronçon 6 tronconique, l’objet solide implanté étant entrainé en rotation du fait de la rotation du dispositif 1 extracteur et désolidarisé du substrat solide.
Dans certains modes de réalisation avantageux, la tige 3 hélicoïdale peut être élastiquement déformable radialement par rapport à l’axe 5 d’allongement de l’enroulement 2 hélicoïdal. En particulier, la tige 3 hélicoïdale peut être avantageusement élastiquement déformable en expansion radiale lors de l’entrainement en rotation du dispositif 1 extracteur selon l’invention dans le sens horaire pur une tige 3 hélicoïdale dextrogyre ou dans le sens antihoraire pur une tige 3 hélicoïdale lévogyre et de l’enfoncement de l’enroulement 2 hélicoïdal dans le substrat solide. Dans ces modes de réalisation, le blocage de l’objet solide implanté par ledit tronçon 6 tronconique, intervient pour un enfoncement plus profond du dispositif 1 extracteur par rapport à l’objet solide implanté. La longueur dudit tronçon 6 tronconique coopérant avec l’objet solide implanté est ainsi augmentée et l’extraction est favorisée.
Dans ces modes de réalisation avantageux, si la désolidarisation de l’objet solide implanté et du substrat solide n’est que partielle, il est procédé à une inversion du sens de rotation de l’enroulement 2 hélicoïdal -dans le sens antihoraire pour une tige 3 hélicoïdale dextrogyre ou dans le sens horaire pour une tige 3 hélicoïdale lévogyre-, ce par quoi la tige 3 hélicoïdale et en particulier la tige 3 hélicoïdale dudit tronçon 6 tronconique subit une restriction radiale d’enserrement augmenté de l’objet solide implanté. L’objet solide implanté est extrait du fait de cette rotation dans le sens inversé de rotation et de cet enserrement augmenté.
Dans le mode de réalisation représenté, l’enroulement 2 hélicoïdal forme un deuxième tronçon 11 cylindrique, de révolution s’étendant à partir dudit tronçon 6 tronconique jusqu’à ladite extrémité 9 d’entrainement. La pluralité de spires 4b dudit tronçon 11 cylindrique définissent une face 12 interne de forme cylindrique de révolution s’étendant tangentiellement à l’intérieur des spires 4b non jointives. Dans le mode de réalisation représenté, ledit tronçon 11 cylindrique présente une longueur de l’ordre de 450 mm. Rien n’empêche cependant de prévoir que le tronçon 11 cylindrique présente toute autre longueur adaptée ou soit absent.
Dans le mode de réalisation représenté, la tige 3 hélicoïdale dudit tronçon 6 tronconique est munie d’une pluralité de butée 15 montées solidaires de la tige 3 hélicoïdale. Dans le mode de réalisation représenté, les butées 15 sont des butées fixes montées immobiles -par exemple par vissage- par rapport à la tige 3 hélicoïdale, par exemple par vissage sur la tige 3 hélicoïdale. Les butées 15 fixes sont adaptées pour pouvoir former une surépaisseur sur la tige 3 hélicoïdale de façon à favoriser, par un effet de crampon, la friction intervenant entre l’objet solide implanté et l’enroulement 2 hélicoïdal et l’extraction de l’objet solide implanté par entrainement en rotation.
Dans le mode de réalisation représenté, la tige 3 hélicoïdale dudit tronçon 6 tronconique est munie d’une pluralité d’organes 14 rigides formant crampons traversés par la tige 3 hélicoïdale et montés mobile en rotation par rapport à une portion de la tige 3 hélicoïdale qui le traverse, la tige 3 hélicoïdale étant mobile en déplacement au travers de chaque organe 14 crampon qu’elle traverse. Dans le mode de réalisation représenté, chaque organe 14 crampon présente une forme globalement sphérique, chaque organe 14 crampon étant traversé radialement par la tige 3 hélicoïdale. Le diamètre de chaque organe 14 crampon est compris entre 25 mm et 30 mm et le diamètre de l’alésage traversant chaque organe 14 crampon est de l’ordre de 6 mm. Le diamètre et la forme de l’alésage traversant chaque organe 14 crampon sont choisis pour permettre un déplacement par coulissement des organes 14 crampon le long de la tige 3 hélicoïdale. Dans le mode de réalisation représenté, les organes 14 crampons sont de même taille et présentent un rayon de valeur inférieure à la valeur d’un demi pas de la tige 3 hélicoïdale. Ainsi, le déplacement relatif des organes 14 crampons sur deux spires 4 non jointives adjacentes n’est pas entravé.
Dans un mode de mise en œuvre particulière d’un procédé selon l’invention d’extraction d’un objet solide implanté, dans lequel il est procédé à : une première étape d’entrainement en rotation du dispositif 1 extracteur dans le sens horaire de rotation, la tige 3 hélicoïdale étant une tige 3 hélicoïdale dextrogyre, ou respectivement dans le sens antihoraire, la tige 3 hélicoïdale étant une tige 3 hélicoïdale lévogyre, ce par quoi l’enroulement 2 hélicoïdal subit une expansion radiale écartant les organes 14 crampons par rapport à l’axe 5 d’allongement, puis à ; une deuxième étape d’entrainement en rotation du dispositif 1 extracteur dans le sens antihoraire de rotation, la tige 3 hélicoïdale étant une tige 3 hélicoïdale dextrogyre, ou respectivement dans le sens horaire, la tige 3 hélicoïdale étant une tige 3 hélicoïdale lévogyre, ce par quoi l’enroulement 2 hélicoïdal subit une restriction radiale plaçant les organes 14 crampons en position de blocage de l’objet solide implanté par rapport audit tronçon 6 tronconique, ce par quoi l’objet solide implanté est désolidarisé du substrat solide du fait de la rotation et est extrait du substrat solide, puis ; l’objet extrait étant maintenu fixement, il est procédé ensuite à une mise en rotation de l’enroulement hélicoïdal dans le sens horaire de rotation, la tige 3 hélicoïdale étant une tige 3 hélicoïdale dextrogyre, ou respectivement dans le sens antihoraire de rotation, la tige 3 hélicoïdale étant une tige 3 hélicoïdale lévogyre, ce par quoi l’enroulement 2 hélicoïdal subit une expansion radiale écartant les organes 14 crampons par rapport à l’axe 5 d’allongement du dispositif 1 extracteur, cette expansion radiale étant combinée avec ce par quoi l’objet extrait est libéré du dispositif 1 extracteur avec peu d’effort.
Dans ces modes de réalisation avantageux, si la désolidarisation de l’objet solide implanté et du substrat solide n’est que partielle, il est procédé à une inversion du sens de rotation de l’enroulement 2 hélicoïdal -dans le sens antihoraire pour une tige 3 hélicoïdale dextrogyre ou dans le sens horaire pour une tige 3 hélicoïdale lévogyre-, ce par quoi la tige 3 hélicoïdale et en particulier la tige 3 hélicoïdale dudit tronçon 6 tronconique subit une restriction radiale d’enserrement augmenté de l’objet solide implanté. L’objet solide implanté est extrait du fait de cette rotation dans le sens inversé de rotation.
Dans certains modes de réalisation d’un dispositif 1 extracteur selon l’invention, la tige 3 hélicoïdale présente une extrémité 13 pointue de forage permettant de déstabiliser le substrat solide -notamment le sol- autour de l’objet solide implanté -notamment de la souche à extraire-.
L’invention peut faire l’objet de nombreuses variantes et applications autres que celles décrites ci-dessus. En particulier, la longueur du tronçon tronconique et/ou du tronçon cylindrique, le nombre de spires et le pas du tronçon tronconique et/ou du tronçon cylindrique, le diamètre en section droite transversale du tronçon tronconique et/ou du tronçon cylindrique peuvent varier selon la morphologie de l’objet solide implanté dont l’extraction est envisagée. Également le diamètre en section droite transversale de la tige hélicoïdale peut varier ainsi que le matériau formant cette tige hélicoïdale. En outre, il va de soi que sauf indication contraire les différentes caractéristiques structurelles et fonctionnelles de chacun des modes de réalisation décrits ci-dessus ne doivent pas être considérées comme combinées et/ou étroitement et/ou inextricablement liées les unes aux autres, mais au contraire comme de simples juxtapositions. En outre, les caractéristiques structurelles et/ou fonctionnelles des différents modes de réalisation décrits ci-dessus peuvent faire l’objet en tout ou partie de toute juxtaposition différente ou de toute combinaison différente.
Paroi ajourée thermiquement atténuante et cage de transport d’animaux intégrant ladite paroi Le domaine de l’invention est celui de la conception et de la fabrication de parois présentant des capacités d’atténuation d’échanges thermiques et d’atténuation phonique.
L’invention concerne plus particulièrement une conception de paroi particulièrement adaptée pour former un contenant de transport d’animaux vivants.
Dans le domaine plus particulier du transport des animaux, des caisses ou « cages » de transport sont utilisées. Ces contenants comprennent généralement un fond, quatre côtés et un panneau supérieur. L’un des côtés est muni d’une porte pour permettre l’entrée d’un animal dans la cage et sa sortie.
La norme IATA (acronyme d’Association du Transport Aérien International) préconise que 16% minimum de la surface des quatre côtés d’une cage de transport doit être réservée pour la ventilation.
La dimension et la répartition des ouvertures de ventilation doit empêcher la sortie du museau ou des pattes d’un animal. La face avant doit permettre un contrôle visuel aisé de l’animal à l’intérieur, aussi cette dernière est généralement intégralement ouverte et grillagée.
Par cette configuration, l’élément de retenue 84 et l’élément de retenue 71 complémentaire permettent un coulissement de l’élément de verrouillage 8 jusqu’à sa position rétractée et empêchent un coulissement ultérieur de l’élément de verrouillage 8 vers sa position déployée une fois sa position rétractée atteinte. Le mousqueton 1 permet ainsi de bloquer l’élément de verrouillage 8 en position rétractée.
Afin de permettre à l’utilisateur de débloquer l’élément de verrouillage 8, la cage 7 peut être déplacée par coulissement suivant la direction longitudinale de l’axe de pivot 53 de manière à désengager les éléments de retenue 71, 84 et à libérer l’élément de verrouillage 8.
De préférence, le mousqueton 1 comprend en outre un élément de sollicitation élastique 72, par exemple un ressort, disposé autour de l’axe de pivot 53, en appui à une extrémité sur le corps 2 et à une autre extrémité sur la cage 7, de manière à solliciter l’élément de retenue 71 complémentaire vers l’élément de retenue 84, dans la direction longitudinale de l’axe de pivot 53. De cette manière, le mousqueton 1 est configuré pour empêcher un coulissement involontaire de la cage 7 et donc pour empêcher un déblocage involontaire de l’élément de verrouillage 8 lorsque celui-ci est bloqué en position rétractée. On comprendra que, de préférence et pour améliorer la sécurité, l’élément de sollicitation élastique 72 est configuré de manière à être suffisamment souple pour permettre un engagement des éléments de retenue 71, 84 et un désengagement de ceux-ci par l’utilisateur, et à être suffisamment rigide pour empêcher un désengagement involontaire des éléments de retenue 71, 84 par une sollicitation externe.
De préférence, le mousqueton 1 comprend en outre une lame élastique 73 disposée dans la cage et configurée pour venir en appui contre l’élément de verrouillage 8 afin de permettre un équilibrage des efforts sur l’élément de verrouillage 8 lorsque l’utilisateur applique une sollicitation sur la partie de préhension 83 afin de désengager les dents inclinées 81, 222, et lorsque l’utilisateur applique une sollicitation sur la cage 7 afin de désengager les éléments de retenue 71, 84.
Selon le mode de réalisation représenté sur les Figures 5c et 6c, la cage 7 comprend une section intérieure rectangulaire et l’élément de verrouillage 8 comprend une section extérieure carrée. Cette configuration a pour avantages à la fois de permettre un déplacement par coulissement de l’élément de verrouillage 8 dans la cage 7 le long du doigt 5 en empêchant un mouvement de rotation de l’élément de verrouillage 8 dans la cage 7, de garantir le jeu nécessaire à l’engagement et au désengagement des dents inclinées 81, 222, et de permettre le coulissement de la cage 7 nécessaire pour l’engagement et le désengagement des éléments de retenue 71, 84.
Sur les Figures 4 et 6c, la section intérieure de l’élément de verrouillage 8 est circulaire pour correspondre à la section extérieure du doigt 5, qui est également circulaire, afin de permettre un coulissement de l’élément de verrouillage 8 sur le doigt 5. Cependant, en variante, la section intérieure de l’élément de verrouillage 8 et la section extérieure du doigt 5 peuvent prendre d’autres formes complémentaires et peuvent, par exemple, être rectangulaires. On comprendra que, pour faciliter les interactions, la section extérieure de l’organe d’arrêt de première position de fin de course 221 a, de préférence, une forme proche de celle de la section extérieure du doigt 5.
Selon l’invention, le mousqueton comprend des moyens de limitation du coulissement de l’élément de verrouillage 8, de telle sorte qu’après montage, l’élément de verrouillage 8 ne peut pas être éjecté du mousqueton 1. Selon le mode de réalisation représenté sur les Figures 5a, 5b, 5c, 6a, 6b et 6c, l’élément de verrouillage 8 comprend deux parties évidées 85 s’étendant sur une portion d’une hauteur de l’élément de verrouillage 8, et la cage 7 comprend deux perçages, dans chacun desquels une goupille 74 est introduite. Les parties évidées 85 et les goupilles 74 sont configurées et disposées de manière à limiter un coulissement de l’élément de verrouillage 8 le long du doigt tout en permettant un coulissement de la cage 7 selon la direction longitudinal de l’axe de pivot 53. On comprendra qu’en variante l’élément de verrouillage 8 peut comprendre une seule partie évidée 85 et la cage 7 un seul perçage recevant une goupille 74, toutefois la limitation du coulissement n’est alors plus symétrique.
Selon le mode de réalisation représenté sur les Figures 5a, 5b, 5c, 6a, 6b et 6c, les parties évidées 85 prennent la forme de chanfreins et les goupilles 74 sont disposées de manière à former un V en vue de dessus. Cette configuration permet notamment de limiter la quantité de matière nécessaire à la fabrication de l’élément de verrouillage 8. Cependant, en variante, les parties évidées 85 peuvent s’étendre de chaque côté de l’élément de verrouillage 8 et les goupilles peuvent être disposées selon des directions parallèles à l’axe de pivot 53 de manière à s’étendre, en utilisation, dans les parties évidées 85.