INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Bras (1) d’essuie-glace pour un système d’essuyage (2) d’une surface vitrée de véhicule automobile, le bras (1) d’essuie-glace s’étendant entre une première extrémité (3), conçue pour être reliée à un entraîneur (5) d’essuie-glace, et une deuxième extrémité (4), conçue pour être reliée à une raclette essuie-glace (6), le bras (1) comportant un conduit disposé à l’intérieur du bras (1) et s’étendant entre une première (11) et une deuxième (12) ouvertures ménagées dans le bras (1), le conduit étant conçu pour permettre le transfert d’un liquide de lavage de vitre entre les première (11) et deuxième (12) ouvertures. Bras (1) d’essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première extrémité (3) forme la première ouverture (11) et/ou en ce que la deuxième extrémité (4) forme la deuxième ouverture (12). Bras (1) d’essuie-glace selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la première ouverture (11) et/ou la deuxième ouverture (12) comportent des moyens de connexion fluidique (14) conçus pour permettre le raccordement étanche du conduit à un tuyau de circulation (15) du liquide de lavage de vitre. Bras (1) d’essuie-glace selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la première extrémité (3) et/ou la deuxième extrémité (4) comportent des moyens de blocage (18) conçus pour empêcher la rotation relative du bras (1) par rapport à l’entraîneur (5), respectivement la rotation relative du bras (1) par rapport à la raclette essuie-glace (6). Bras (1) d’essuie-glace selon l’une des revendication 1 à 4, caractérisé en ce que le bras (1) présente une forme cylindrique (10) creuse, un creux formant le conduit. Bras (1) d’essuie-glace selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la première extrémité (3) est sertie sur un carter (8) comportant des moyens de liaison pour relier le carter (8) à l’entraîneur (5). Système d’essuyage (2) comportant un bras (1) d’essuie-glace selon l’une des revendications 1 à 6, la deuxième extrémité (4) du bras (1) étant reliée à une raclette essuie-glace (6). Système d’essuyage (2) selon la revendication 7, caractérisé en ce qu’il comporte un entraîneur (5) relié à la première extrémité (3). Véhicule comportant au moins un système d’essuyage (2) selon la revendication 7 ou 8.
Procédé de contrôle d’une interface homme-machine, dite IHM, de contrôle d’un système d’aide à la conduite, dit système ADAS, d’un véhicule (10), ledit procédé comprenant les étapes suivantes : - réception (31) de premières données représentatives d’une première activation dudit système ADAS ; - rendu (32) de deuxièmes données représentatives de ladite IHM à destination d’un utilisateur dudit système ADAS pour le contrôle dudit système ADAS, le rendu desdites deuxièmes données étant obtenu à partir d’un ensemble de paramètres de contrôle de ladite IHM ; - réception (33) de troisièmes données représentatives d’au moins une action dudit utilisateur relative audit rendu (32) ; - modification (34) dudit ensemble de paramètres de contrôle de ladite IHM en fonction desdites troisièmes données. Procédé selon la revendication 1, comprenant en outre les étapes suivantes : - réception de quatrièmes données représentatives d’une deuxième activation dudit système ADAS postérieure à ladite première activation ; - rendu de cinquièmes données représentatives de ladite IHM en fonction dudit ensemble de paramètres de contrôle modifiés, lesdites cinquièmes données étant différentes desdites deuxièmes données. Procédé selon la revendication 2, pour lequel : - lesdites cinquièmes données correspondent à une partie seulement desdites deuxièmes données ; ou - lesdites cinquièmes données comprennent lesdites deuxièmes données et un ensemble de données supplémentaires auxdites deuxièmes données. Procédé selon l’une des revendications 1 à 3, pour lequel lesdites troisièmes données appartiennent à un ensemble de données comprenant : - des données représentatives d’un nombre de réponses et/ou d’absences de réponse à une requête rendue via ladite IHM ; - des données représentatives d’une durée entre le rendu d’une requête et une réponse à ladite requête via ladite IHM ; - des données représentatives d’un nombre de respects et/ou d’absences de respect d’une consigne fournie par ladite IHM. Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, pour lequel ladite IHM comprend : - un contenu graphique ; et/ou - un contenu sonore ou vocal ; et/ou - un contenu vibratoire. Procédé selon l’une des revendications 1 à 5, pour lequel ledit système ADAS appartient à un ensemble de systèmes ADAS comprenant : - un système de changement semi-automatique de voie ; - un système d’aide au stationnement automatique. Procédé selon l’une des revendications 1 à 6, comprenant en outre une étape d’identification dudit utilisateur, ledit ensemble de paramètres de contrôle modifié étant associé à un identifiant dudit utilisateur. Programme d’ordinateur comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur. Dispositif (2) de contrôle d’une interface homme-machine de contrôle d’un système d’aide à la conduite d’un véhicule, ledit dispositif (2) comprenant une mémoire (21) associée à au moins un processeur (20) configuré pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 7. Véhicule (10) comprenant le dispositif (2) selon la revendication 9.
Fémelot (20, 22 ; 110) pour bateau (10) comprenant une base (112) adaptée pour être fixée à une coque (12) du bateau et un arbre (114) prévu pour être solidaire d’un safran (14) du bateau, la base (112) présentant un orifice (130), l’arbre (114) étant déplaçable dans l’orifice (130) selon une direction de translation. Fémelot selon la revendication 1, dans lequel la base (112) présente une ouverture secondaire (140), l’ouverture secondaire (140) étant adjacente de l’orifice (130), le fémelot (110) comprenant au moins une vis (143) s’étendant entre des bords opposés (144, 146) de l’ouverture secondaire, de sorte que le serrage de l’au moins une vis (143) entraîne l’exercice d’une force rapprochant les bords opposés (144, 146). Fémelot selon la revendication 2, dans lequel l’orifice (130) présente une symétrie de rotation autour d’un axe principal s’étendant selon la direction de translation, l’au moins une vis (143) s’étendant selon une direction tangentielle par rapport à l’orifice (130). Fémelot selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l’arbre (114) est au moins partiellement fileté. Fémelot selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, comprenant un pignon synchrone (116) solidaire de l’arbre (114) de sorte qu’une rotation du pignon synchrone (116) entraîne une translation de l’arbre (114) selon la direction de translation. Fémelot selon la revendication 5, dans lequel le pignon synchrone (116) présente un taraudage complémentaire du filetage de l’arbre (114), le pignon synchrone (116) étant maintenu fixe selon la direction de translation par rapport à la base (112). Fémelot selon la revendication 5 ou 6, comprenant une courroie synchrone apte à entrer en rotation, la courroie synchrone étant apte à entraîner en rotation le pignon synchrone (116). Fémelot selon l’une quelconque des revendications 5 à 7, dans lequel le pignon synchrone (116) s’étend dans l’orifice (130) de la base (112), la base (112) présentant une fenêtre (138) débouchant dans l’orifice (130), le pignon synchrone (116) étant accessible depuis l’extérieur de la base (112) à travers la fenêtre (138). Fémelot selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, comprenant au moins un coussinet cylindrique (118) entourant partiellement l’arbre (114), le coussinet cylindrique (118) s’étendant dans l’orifice (130) entre l’arbre (114) et une paroi de l’orifice (130). Bateau (10) comprenant au moins une coque (12), au moins un safran (14) et au moins un fémelot (20, 22 ; 110) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, l’au moins un fémelot (20, 22 ; 110) reliant une de l’au moins une coque (12) et un de l’au moins un safran (14), la base (112) étant fixée à la coque (12) correspondante, l’arbre (114) étant solidaire du safran (14) correspondant. Bateau selon la revendication 10, comprenant une pluralité de safrans (14) et au moins un fémelot supérieur et un fémelot inférieur par safran (14), le fémelot supérieur (20) et le fémelot inférieur (22) reliant le safran (14) correspondant à une coque (12) correspondante, les fémelots supérieurs étant synchronisés entre eux.
Ensemble pour moteur (2) d’aéronef comprenant : un conduit (4) configuré pour guider un écoulement d’air ; une poutre (51) prévue pour supporter un élément mobile (320) d’un inverseur de poussée (33) du moteur (2), la poutre (51) comprenant une paroi (510) délimitant une pluralité de cavités (511) ouvertes sur l’écoulement d’air ; et un carénage acoustique (52) comprenant : un couvercle (520) acoustiquement poreux ; et une pluralité de cloisons (521) solidaires du couvercle (520) ; le carénage acoustique (52) étant prévu pour être rapporté et fixé sur la poutre (51) de sorte à ce que le couvercle (520) délimite une partie du conduit (4) en obturant les cavités (511) et à ce que chaque cloison (521) s’étende au sein d’une cavité (511), si bien que le carénage acoustique (52) et la poutre (51) délimitent une pluralité de cellules acoustiques (53) configurées pour absorber une onde acoustique se propageant depuis l’écoulement d’air. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel au moins un passage (54) est ménagé traversant à travers le couvercle (520) de sorte à ce que, une fois le carénage acoustique (52) rapporté et fixé sur la poutre (51), l’onde acoustique puisse se propager depuis l’écoulement d’air jusque dans au moins une cellule acoustique. Ensemble selon l’une des revendications 1 et 2, dans lequel le couvercle (520) comprend une portion rigide. Ensemble selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel le couvercle (520) comprend une portion souple. Ensemble selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel le couvercle (520) comprend : une couche rigide dans laquelle est ménagée une pluralité d’orifices traversants (54) ; et une couche souple acoustiquement poreuse et superposée à la couche rigide ; dans lequel, une fois le carénage acoustique (52) rapporté et fixé sur la poutre (51), la couche rigide obture les cavités (511) et la couche souple délimite la partie du conduit (4). Ensemble selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel le couvercle (520) et au moins une cloison (521) sont monoblocs. Ensemble selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel au moins une cloison (521) est rapportée et fixée sur le couvercle (520). Ensemble selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel au moins une cloison (521) est acoustiquement poreuse. Ensemble selon l’une des revendications 1 à 8, comprenant en outre un autre carénage acoustique (52) comprenant un autre couvercle (520) acoustiquement poreux et une pluralité d’autres cloisons (521) solidaires de l’autre couvercle (520), l’autre carénage acoustique (52) étant prévu pour être rapporté et fixé sur la poutre (51) de sorte à que l’autre couvercle (520) obture partiellement une cavité (511) et à ce que les cloisons (521) s’étendent au sein de la cavité (511), le carénage acoustique (52) étant prévu pour être rapport et fixé sur la poutre (51) de sorte à être superposé à l’autre carénage acoustique (52). Ensemble selon l’un des revendications 1 à 9, comprenant en outre un moteur (2) d’aéronef, le moteur (2) comprenant une autre paroi (510) délimitant une autre partie du conduit (4).
Dispositif de maintien utilisable lors de la consommation de boisson gazeuse en bouteille en plastique, comprenant une ou 2 brides de longueur et de forme adaptée, positionné sur le corps de la bouteille et caractérisés par un système d’accroches (ou crans) aux extrémités positionnées de telle façon qu’il permet une évolution de la section du dispositif entrainant ainsi un maintien adapté de la déformation variable du corps de la bouteille avec l’évolution de la consommation de la boisson. Dispositif selon la revendication 1, dans le cas d’un dispositif composé d’une bride (1), caractérisé du côté ouvert, par une extrémité de la bride faisant un angle perpendiculaire (3) (ou avec un certain angle) et d’une longueur suffisante, comportant des crans (2) et permettant ainsi à l’autre extrémité de la bride (4) de s’insérer à des positions différentes sur la perpendiculaire de la bride entraînant une section évolutive. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par un système d’accroches composées de crans inversés de chaque côté des extrémités de la/les brides permettant la fixation de la bride (ou les brides) et son maintien évolutif auprès du corps de la bouteille. Dispositif selon la revendication 1, dans le cas d’un dispositif composé de deux brides, par l’assemblage des brides d’un côté caractérisé par un trou assez grand et une fixation assez longue entrainant un débattement latéral et en profondeur des brides afin de permettre une évolution de la section encore plus importante du côté de cette fixation des brides. Dispositif selon la revendication 2 et 3, caractérisé par des accroches pouvant prendre une forme variée (dent, concave, triangulaire…).
Module (100, 100’) pour abri bac (200) convenant à recevoir un bac (300), ledit module comportant une pièce fixe (102, 102’) formant conduit et prévue pour être fixée sur un toit (202) de l’abri bac, et une pièce mobile (104, 104’) entre une position de couplage du module dans laquelle le bac est raccordé sur la pièce fixe de manière étanche et une position de découplage du module dans laquelle le bac est libre de déplacement par rapport au module. Module selon la revendication précédente, comportant en outre des moyens de déplacement (206) de la partie mobile (104) entre la position de découplage et la position de couplage. Module selon l’une des deux revendications précédentes, dans lequel la pièce mobile (104) est montée en translation sur la pièce fixe, une étanchéité (102e) étant réalisée entre la pièce fixe et la pièce mobile, et dans lequel dans la position de couplage, une étanchéité (104e) est réalisée entre la pièce mobile (104) et le bac (300), le bac étant libre de déplacement par rapport à la pièce mobile du module dans la position de découplage. Module selon l’une des deux revendications 1 à 2, dans lequel dans la position de couplage, une étanchéité (102e') est réalisée entre la pièce fixe (102’) et le bac (300), le bac étant libre de déplacement par rapport à la pièce fixe du module dans la position de découplage. Module selon l’une des revendications précédentes, comportant en outre une pompe à vide (106, 106’) dont l’entrée est en connexion fluidique avec un intérieur du bac (300) prévu pour recevoir les déchets et la sortie est raccordée à l’atmosphère extérieure à l’abri bac (200). Module selon l’une des deux revendications précédentes, comportant en outre un média solide de filtration (108, 108’)) disposé fluidiquement entre la sortie de la pompe à vide (106, 106’)) et l’atmosphère extérieure à l’abri bac (200). Module selon l’une quelconque des revendications précédentes, comportant en outre un capteur de niveau (110) et des moyens de télécommunication configurés pour envoyer des données de niveau de remplissage du bac. Abri bac (200) comportant un module (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Système (S) comportant un abri bac (200) selon la revendication précédente et un bac (300). Procédé mis en œuvre dans un système selon la revendication précédente, comportant une étape de positionnement en position de couplage du module (100, 100’). Procédé selon la revendication précédente, comportant une étape de déclenchement d’une pompe à vide, dans la position de couplage du module (100, 100’). Procédé selon la revendication précédente, comportant une étape de remise à la pression atmosphérique du contenu du bac, préalablement au passage de la position de couplage à la position de découplage. Procédé selon l’une des trois revendications précédentes, comportant une étape de relève d’un niveau de remplissage, par transmission, par des moyens de télécommunications du module (100) du bac, de données de niveau mesurées par un capteur de niveau (110).
Module (100) pour abri bac (200) convenant à recevoir un bac (300), comportant une pièce fixe (102) prévue pour être fixée sur un toit (202) de l’abri bac et une pièce mobile (104) en translation sur la pièce fixe, une étanchéité (102e) étant réalisée entre la pièce fixe et la pièce mobile, la pièce mobile présentant une position basse dans laquelle une étanchéité est réalisée entre la pièce mobile et le bac et une position haute dans laquelle le bac est libre de déplacement par rapport à la pièce mobile. Module selon la revendication précédente, comportant en outre des moyens de déplacement (206) de la partie mobile (104) entre la position basse et la position haute. Module selon l’une des deux revendications précédentes, comportant en outre une pompe à vide (106) dont l’entrée est en connexion fluidique avec un intérieur du bac (300) prévu pour recevoir les déchets et la sortie est raccordée à l’atmosphère extérieure à l’abri bac (200). Module selon l’une des deux revendications précédentes, comportant en outre un média solide de filtration (108) disposé fluidiquement entre la sortie de la pompe à vide (106) et l’atmosphère extérieure à l’abri bac (200). Module selon l’une quelconque des revendications précédentes, comportant en outre un capteur de niveau (110) et des moyens de télécommunication configurés pour envoyer des données de niveau remplissage du bac. Abri bac (200) comportant un module (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Système (S) comportant un abri bac (200) selon la revendication précédente et un bac (300). Procédé mis en œuvre dans un système selon la revendication précédente, comportant une étape de positionnement en position basse de la pièce mobile (104), ultérieurement au déversement de déchets dans le bac (300). Procédé selon la revendication précédente, comportant une étape de déclenchement d’une pompe à vide. Procédé selon la revendication précédente, comportant une étape de remise à la pression atmosphérique du contenu du bac. Procédé selon l’une des 3 revendications précédentes, comportant une étape de relève d’un niveau de remplissage, par transmission par des moyens de télécommunications du module (100) du bac.
Le boitier électronique communique avec un smartphone, tablette ou ordinateur via une interface Bluetooth pour remonter les données collectées concernant le niveau d’O2 dans les gaz d’échappement. Le Boitier électronique s’allume quand le moteur est mis en marche. Les informations remontées par le boitier, peuvent être directement exploitées sur une application mobile ou sur ordinateur prévu à cet effet, elles pourront aussi être utilisées en combinaison avec les remontées d’un boitier dit de type OBD, déjà disponible sur le marché. Le programme qui gère le fonctionnement de l’unité de contrôle du boitier est disponible sur les plateformes à licence libre (open source). Le boitier électronique est prévu pour une utilisation dans le domaine du diagnostic ainsi que le secteur des améliorations des performances (Tuning) des automobiles, moto, camions et autres engins dotés de moteurs à combustion interne.
Système de mesure (10) pour contrôle d’un semi produit (100), le système de mesure (10) comprenant : Des moyens de mesure (12) agencés pour réaliser des mesures de transitions géométriques internes du semi produit (100), les moyens de mesure (12) comprenant des moyens de mesure numériques (13) ; Des moyens de coupe (14) du semi produit (100) ; Un support (16) pour les moyens de mesure numériques (13) et les moyens de coupe (14). Système de mesure selon la revendication 1, dans lequel les moyens de mesure numériques (13) et/ou les moyens de coupe (14) sont fixés au support (16). Système de mesure selon l’une quelconque des revendications 1 à 2, comprenant des moyens de maintien (18) du semi produit (100). Système de mesure selon la revendication 3, dans lequel les moyens de maintien (18) du semi produit (100) comprennent des moyens de blocage (20), tels que des pistons à ressort, configurés pour comprimer le semi produit sur le support (100). Système de mesure selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, comprenant un plateau de référence (26) amovible, agencé pour recevoir le semi produit (100). Système de mesure selon la revendication 5, dans lequel le plateau de référence (16) est agencé pour être translatant sur le support. Système de mesure selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel les moyens de coupe (14) comprennent un dispositif de découpe (32), tel qu’une lame ou des moyens de découpe laser. Système de mesure selon la revendication 7, dans lequel les moyens de coupe (14) comprennent des moyens de translation (34), tels qu’un chariot translatif, le dispositif de découpe (32) étant monté sur les moyens de translation (34). Système de mesure selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel les moyens de mesure numériques (13) comprennent un microscope numérique. Système de mesure selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, comprenant des moyens d’enregistrement (44) configurés pour enregistrer les mesures de transitions géométriques internes du semi produit (100). Procédé pour contrôle d’un semi produit (100) à l’aide d’un système de mesure (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, le procédé comprenant les étapes suivantes : coupe (A) du semi produit (100) à l’aide des moyens de coupe (14) ; contrôle (B) du semi produit (100) à l’aide des moyens de mesure (12). Procédé selon la revendication 11, pour contrôle d’un semi produit (100) à l’aide d’un système de mesure (10) selon l’une quelconque des revendications 3 à 10, en combinaison avec la revendication 3, le procédé comprenant une étape de blocage (C) du semi produit (100) à l’aide des moyens de maintien (18). Procédé selon l’une quelconque des revendications 11 à 12, pour contrôle d’un semi produit (100) à l’aide d’un système de mesure (10) selon l’une quelconque des revendications 5 à 10, en combinaison avec la revendication 5, le procédé comprenant une étape de manipulation (D) du plateau de référence (26) pour positionner au moins une portion d’une face découpée (104) du semi produit (100) dans un champ de vision des moyens de mesure numériques (13).
Dispositif externe pour l’entrainement des conducteurs cyno-techniciens caractérisé en ce qu’il comporte un mannequin en forme de chien reprenant la morphologie d’un vrai animal, et supportant un harnais sur lequel sont disposés une poignée de préhension modifiée et une lanière en cuir recréant une prise au collier ambidextre; le mannequin comporte aussi un connecteur à l’arrière permettant l’ajout d’une perche et une boucle à l’avant permettant l’ajout d’un élastique lui même relié à une sangle qui se positionne au niveau de la cheville de l’utilisateur. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le harnais dispose d’une poignée de préhension à l’intérieure de laquelle est cousue une sangle permettant une prise serrée avec 3 doigts. Dispositif selon les revendications 1 et 3 caractérisé en ce que la poignée du harnais et sa sangle permet une prise ambidextre pour les utilisateurs droitiers et gauchers. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le harnais dispose d’une lanière en cuir coulissante de part et d’autres dans deux boucles en métal et reproduisant ainsi une prise au collier pour l’utilisateur. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le mannequin dispose d’un connecteur en sa partie arrière conçue pour permettre l’ajout d’une tige rigide permettant de créer du mouvement sur le mannequin par une personne autre que l’utilisateur. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le mannequin dispose d’une boucle en sa partie avant conçue pour permettre l’accrochage d’un élastique lui même relié à une sangle positionnée sur la cheville de l’utilisateur.