INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Il est également avantageux que deux premières fentes 4f, servant à définir une liaison en flexion 4d pour un point de support 4a, soient issues d’un même trait de coupe, c’est-à-dire correspondent au prolongement d’une même découpe dans la matière. Il est également avantageux qu’un arc de cercle soit en continuité de trait de coupe avec au moins un arc de cercle de préférence avec deux arcs de cercle de la liaison en flexion 4d adjacente. Une telle configuration permet une meilleure maitrise de la flexion ainsi que l’introduction d’une déformation en torsion pour la platine 4c.
Il est préférable que la ou les liaisons en flexion 4d associées à chaque point de support 4a soient disposées plus proches du centre O du porte-miroir 4 que le point de support 4a correspondant, lors d’une observation selon la première direction AA comme cela est illustré aux figures 4, 8, 11, 12, 13 et 14. La distance est mesurée en ligne droite entre le centre O et le point de support 4a. Une telle configuration permet d’avoir un déplacement des points de support 4a mieux adapté à la compensation de la dilatation différentielle. Cependant, une configuration inverse est possible voire préférable lorsque le miroir 5 est de grande dimension, par exemple lorsqu’il s’étend au-delà du porte-miroir 4 comme cela est illustré à la ou 15.
Dans un mode de réalisation préférentiel illustré aux figures 8, 12, 13 et 14, les points de support 4a sont disposés plus loin du centre O du porte-miroir 4 que les points de fixation 4b dans une observation selon la première direction AA, de manière radiale. Par ce moyen, un déplacement des points de fixation 4b produit par les actionneurs piézoélectriques 2, de préférence en mode push-pull, engendre un débattement angulaire plus élevé du miroir 5 que si ce même déplacement était appliqué sur les points de support 4a. Ainsi il est possible d’utiliser des actionneurs 2 plus petits que ceux qui seraient nécessaires pour un actionnement des points de support 4a. Il y a donc un intérêt à avoir les points de fixation 4b les plus près possibles du centre O du porte-miroir 4 pour avoir une amplitude de rotation la plus importante possible pour le miroir 5. Le mode de réalisation illustré à la représente des points de fixation 4b qui sont plus loin du centre O que les points de support 4a, mais il est possible d’utiliser une configuration inversée.
Cependant, plus les points de fixation 4b sont proches du centre O et plus les actionneurs piézoélectriques 2 doivent être compacts pour pouvoir être installés dans un volume réduit, pour une déformation fixe selon la direction AA afin d’obtenir une rotation importante du porte-miroir 4.
Afin d’augmenter l’amplitude de la rotation de la zone de support pour une translation prédéfinie d’un ou de plusieurs des actionneurs piézoélectriques 2, il est avantageux de rapprocher autant que possible les points de fixation 4b du centre O du porte-miroir 4 ou de l’axe central parallèle à la direction AA et passant par le centre O. Cependant, si l’on conserve une configuration dans laquelle les actionneurs piézoélectriques 2 sont dans le prolongement des points de fixation 4b selon la direction AA, cela revient à rapprocher les actionneurs piézoélectriques les uns des autres et donc à générer un problème d’encombrement pour installation des actionneurs piézoélectriques 2.
Il est particulièrement avantageux de prévoir qu’au moins un des actionneurs piézoélectriques 2 et préférentiellement tous les actionneurs piézoélectriques 2 soient surmontés par une barre 8 fixée à la partie sommitale de l’actionneur piézoélectrique 2 comme cela est illustré à la et dans le dispositif piézoélectrique présenté aux figures 5 et 6. La barre 8 s’étend perpendiculairement à la première direction AA et de manière radiale par rapport à l’axe central. La barre 8 se déplace selon la première direction AA de manière identique au déplacement produit par la déformation de l’actionneur piézoélectrique 2 selon la première direction AA. La barre 8 est rigide afin de limiter sa flexion et ainsi maintenir une efficacité importante sur la rotation du miroir 5. L’extrémité de la barre 8 la plus proche du centre O peut être fixée directement ou indirectement au porte-miroir 4 selon les configurations. Dans le mode de réalisation particulier illustré à la , l’extrémité déportée de la barre 8 est surmontée par une tige de flexion 3. La première extrémité de la tige de flexion 3 est fixée à la barre 8 par un dispositif de fixation, par exemple une vis 9 et la deuxième extrémité de la tige de flexion 3 est fixée au point de fixation 4b, par exemple par une vis.
Les figures 5 et 6 illustrent un mode de réalisation utilisant les actionneurs piézoélectriques 2 munis des barres 8 dirigées vers le centre de la structure. Une solution technique équivalente peut être appliquée dans le mode de réalisation illustré à la ou dans celui illustré à la . Cela permet d’utiliser des actionneurs piézoélectriques 2 plus importants sans avoir un problème d’encombrement à proximité du plot d’ancrage 6.
Les points de fixation 4b reçoivent les sollicitations mécaniques provenant des actionneurs piézoélectriques 2. Afin d’avoir une bonne maitrise de l’angle de la rotation du miroir 5 pour une translation prédéfinie d’un actionneur piézoélectrique 2, il est intéressant d’avoir une liaison mécanique rigide avec les zones de flexion 4d des points de support 4a et de préférence la plus rigide possible entre les points de fixation 4b. La liaison mécanique rigide est configurée pour que les points de fixation 4b soient montés immobiles les uns par rapport aux autres ou sensiblement immobiles les uns par rapport aux autres.
Dans un mode de réalisation particulier illustré aux figures 2 à 8, le porte-miroir 4 se présente sous la forme d’une plaque dont le dessin externe définit un disque ou un polygone connexe. La zone périphérique externe de la plaque est continue et relie continument tous les points de fixation 4b afin de former une liaison mécanique aussi rigide que possible sans trop alourdir le porte-miroir 4. Cette configuration permet de former facilement et avec un faible surpoids des points de fixation 4b immobiles ou quasi-immobiles entre eux.
En alternative illustrée à la , le porte-miroir 4 peut être dépourvu de la zone rigide périphérique. Les points de fixation 4b sont maintenus fixement les uns aux autres par d’autres moyens, par exemple un épaississement localisé du porte-miroir 4. La reprend sensiblement la forme du porte-miroir 4 de la dont la zone périphérique a été supprimée.
Dans un autre mode de réalisation, le porte-miroir 4 est sous la forme d’une plaque qui est dépourvue de portion périphérique annulaire continue et les points de fixation 4b sont disposés mobiles les uns par rapport aux autres. Dans ce mode de réalisation, pour profiter efficacement des efforts appliqués par les actionneurs piézoélectriques 2, il est préférable d’avoir autant de points de support 4a que de points de fixation 4b. Le porte-miroir 4 comporte plusieurs bras 4e montés mobiles en flexion et chaque bras 4e possède une platine 4c avec son point de support 4a et un point de fixation 4b comme cela est illustré aux figures 9 à 11.
Dans le mode de réalisation illustré aux figures 9 à 11, le porte-miroir 4 possède un point d’ancrage 4i monté immobile par rapport au bâti fixe 1. Le point d’ancrage 4i peut être monté fixement au moyen du plot d’ancrage 6. Il est particulièrement avantageux que le point d’ancrage 4i soit le centre O pour faciliter la réalisation du porte-miroir 4 et l’utilisation du dispositif piézoélectrique. Des bras 4e s’étendent depuis le point d’ancrage 4i et sont mobiles en flexion à partir du point d’ancrage 4i au moins selon la première direction AA. Chaque point de fixation 4b est fixé à un actionneur piézoélectrique 2. De manière préférentielle, le point de fixation 4b est fixé directement à un actionneur piézoélectrique 2 pour être sollicité en translation selon la direction AA. Le bras 4e est monté en flexion au moyen d’une liaison fléchissante 4g.
Afin d’avoir une plus grande efficacité, le point de fixation 4b est formé sur une platine additionnelle 4m qui est très rigide. La platine additionnelle 4m peut être localement renforcée pour augmenter sa raideur en comparaison du bras 4e. Il est possible de prévoir une épaisseur plus importante du matériau formant le porte-miroir 4 ou de rajouter un élément rigide par soudure, collage, vissage, rivetage ou tout autre technique adaptée pour limiter la déformation de la platine additionnelle 4m en comparaison du bras 4e selon la première direction AA. La platine additionnelle est connectée au bras 4e par une liaison mécanique déformable 4h de préférence une liaison en torsion pour faciliter le déplacement en flexion du bras 4e et une translation linéaire selon la direction AA du point de fixation 4b.
Le point de support 4a est relié au bras 4e par la liaison en flexion 4d. Le point de fixation 4b est relié au bras 4e par la liaison mécanique déformable 4h. Les deux liaisons 4d et 4h travaillent dans leur domaine de déformation élastique. Les deux liaisons 4d et 4h assurent que les points de support 4a soient mobiles entre eux (en l’absence du miroir) et que les points de fixation 4b soient mobiles entre eux. Les deux liaisons 4d et 4h assurent que, pour un bras 4e, le point de fixation 4b soit mobile par rapport au point de support 4a. La mobilité entre les points de fixation 4b permet de mieux accommoder un hyperstatisme provenant des actionneurs piézoélectriques 2. Des légères différences de hauteur (selon la première direction AA) sont compensées par le porte-miroir 4 sans que cela n’empêche, ni ne limite la plage angulaire du porte-miroir 4 dans ses rotations. Une meilleure accommodation de l’hyperstatisme permet de relâcher des contraintes dimensionnelles de fabrication sur les actionneurs piézoélectriques 2 et ainsi réduire les coûts de fabrication.
Les points de support 4a et les points de fixation 4b sont mobiles par rapport au point d’ancrage 4i. Les bras 4e sont flexibles et se déforment en fonction de la sollicitation imposée par chaque actionneur piézoélectrique 2. La sollicitation d’un point de fixation 4b par un actionneur piézoélectrique 2 entraine le déplacement du point de fixation 4b et donc le déplacement du bras 4e monté flexible. Cela entraine le déplacement du point de support 4a et fait pivoter le miroir 5.
Il est particulièrement avantageux de former la liaison en flexion 4d ainsi que la liaison mécanique 4h par amincissement localisé.
Dans un mode de réalisation particulier, la zone en flexion 4d est disposée après la liaison mécanique 4h, le long du sens d’extension du bras 4e depuis le point d’ancrage 4i vers l’extrémité opposée. Cette configuration est avantageuse car elle permet d’avoir un décalage angulaire du point de support 4a plus important en comparaison de la configuration inverse ou d’un actionnement direct sur le point de support 4a. De manière encore plus avantageuse, la liaison en torsion 4h est disposée plus près du centre O que la liaison en flexion 4d, le long de la direction d’extension du bras 4e depuis le centre O jusqu’à l’extrémité opposée. Il est préférable que la liaison en torsion 4h soit disposée plus près du centre O que le point de support 4a du même bras, dans une observation selon la première direction AA. La distance est mesurée en ligne droite.
Dans un mode de réalisation avantageux, les bras 4e s’étendent sous la forme de spirales à partir du point d’ancrage 4i. La forme en portions de spirale des bras 4e permet d’augmenter leur longueur effective reliant le point d’ancrage 4i aux points de fixation 4b, pour augmenter la gamme angulaire accessible pour la rotation du miroir 5.
Ce mode de réalisation est particulièrement avantageux car il autorise la fixation directe du porte-miroir 4 aux actionneurs piézoélectriques 2 et à un plot d’ancrage 6 ainsi que la fixation directe du miroir 5 au porte-miroir 4. Le porte-miroir 4 pouvant être sous la forme d’une plaque, cela permet de réaliser une configuration plus compacte que les configurations de l’art antérieur selon la première direction AA ainsi qu’une configuration moins lourde et avec moins de pièces.
Pour cela, ce support 133 fait saillie radialement par rapport au corps 131. Il s’étend préférentiellement selon un plan orthogonal à l’axe A1. En variante, ce plan pourrait être incliné par rapport par rapport à l’axe A1 suivant un angle quelconque.
Dans cet exemple, les moyens de maintien du corps 131 allongé du pion de verrouillage 130 dans l’ouverture 13 se présentent sous la forme du cône 134 de révolution autour de l’axe A1 combiné avec le support 133. Le support 133 permet d’améliorer le maintien du pion de verrouillage 130 dans l’ouverture 13.
Dans l’exemple illustré en , une distance, notée e1, sépare la base 312 du pion de verrouillage 130 du support 133. La distance e1 est de préférence égale, à un jeu de montage près, à une épaisseur de la patte 16. Cette distance e1 est choisie de manière à permettre cône 134 et au support 133 de venir prendre en sandwich la patte 16, ce qui améliore encore la stabilité du pion de verrouillage 130 et la sécurisation du verrouillage du système coupe-circuit 10 dans la position d’ouverture.
La représente le troisième mode de réalisation du dispositif de verrouillage 300. Le dispositif de verrouillage 300 reprend la majeure partie des éléments du dispositif de verrouillage 200 illustré en . Ainsi, seules les différences avec la seront décrites.
Dans cet exemple, le corps 131 du pion de verrouillage 130 présente cette fois une forme entièrement cylindrique de révolution autour de l’axe A1. De préférence, le diamètre du cylindre du pion de verrouillage 130 est égal ou faiblement inférieur au diamètre de l’ouverture 13 afin de faciliter l’insertion du pion de verrouillage 130 dans l’ouverture 13 et le retrait du pion de verrouillage 130 de ladite ouverture 13. Ainsi, dans cet exemple, le pion de verrouillage 130 ne comprend pas de tête 134 permettant de le retenir dans l’ouverture 13.
Dans cet exemple, les moyens de maintien du corps 131 dans l’ouverture 13 se présentent alors sous une forme différente. Ici, le support 133 du pion de verrouillage 130 comprend un moyen de clipsage 332 adapté à se clipser au système coupe-circuit 10. Dans l’exemple illustré en , le moyen de clipsage 332 est formé par l’extrémité haute du support 133, qui forme un retour à 180° délimitant une rainure qui peut se clipser sur la patte 16 du bornier mobile 12.
Ainsi, le moyen de clipsage 332 permet de maintenir le pion de verrouillage 131 dans l’ouverture 13.
Bien entendu, dans une autre variante de dispositif de verrouillage 300, le moyen de clipsage peut être combiné avec la forme du pion de verrouillage 130 illustrée sur la ou 2. Une telle configuration permet d’améliorer encore plus le maintien et le blocage du pion de verrouillage 130 dans l’ouverture 13, ce qui améliore encore plus le verrouillage sécurisé du système coupe-circuit 10 dans la position d’ouverture.
La représente le quatrième mode de réalisation du dispositif de verrouillage 400. Le dispositif de verrouillage 400 reprend la majeure partie des éléments du dispositif de verrouillage 300 illustré en . Ainsi, seules les différences avec la seront décrites.
Dans cet exemple, le corps 131 du pion de verrouillage 130 est donc encore de forme cylindrique. Le cylindre du pion de verrouillage 130 présente une section ayant un diamètre égal ou légèrement inférieur à celui de l’ouverture 13, comme pour la . Toutefois, dans cet exemple, afin d’optimiser le maintien du corps 131 dans l’ouverture 13, le pion de verrouillage 130 comprend au moins deux ailettes 313. Dans l’exemple illustré en , le pion de verrouillage 130 comprend trois ailerettes 313. Les trois ailettes 313 sont régulièrement réparties autour de l’axe A1. Les ailettes 313 se rattachent à l’extrémité libre 311 du pion de verrouillage 130 (celle située à l’opposé de l’élément de liaison 140) et longent ce dernier en s’écartant progressivement de celui-ci. Elles sont rectilignes et inclinées par rapport à l’axe A1. En outre, les ailettes 313 ont de préférence une géométrie effilée, c’est-à-dire que l’épaisseur des ailettes 313 se réduit progressivement vers leur extrémité libre donnant du côté de l’extrémité libre 311 du pion de verrouillage 130. Une telle forme leur permet de fléchir élastiquement pour faciliter l’insertion du pion de verrouillage 130 dans l’ouverture 13, puis de reprendre leurs formes initiales une fois le pion de verrouillage 130 complètement engagé dans l’ouverture 13. Leurs extrémités libres s’étendent, au repos, selon un diamètre supérieur à celui de l’ouverture 13 (par exemple de 10 mm), ce qui leur permet de garantir le maintien du pion de verrouillage 130 dans l’ouverture 13.
Ainsi, dans l’exemple illustré en , les ailettes 313 sont mobiles en flexion entre une position de repos et une position de rabattement lorsqu’une force est exercée sur lesdites ailettes 313. Les ailettes 313 peuvent passer en position de rabattement lorsqu’un utilisateur appui sur les ailettes 313. Une telle configuration permet de faciliter l’insertion du pion de verrouillage 130 dans l’ouverture 13 ou l’extraction du pion de verrouillage 130 hors de l’ouverture 13.
On va maintenant décrire à l’aide des figures 1, 4 et 5, un premier mode de réalisation d’un procédé de verrouillage du système coupe-circuit.
Ce procédé de verrouillage pourra s’appliquer à l’un quelconque des dispositifs de verrouillage 100, 200, 300, 400 décrits aux figures 1 à 4.
Le procédé suivant la présente divulgation comprend une étape de fixation E1 du moyen de fixation 120 au câble électrique 14 du système coupe-circuit 10. Cette étape de fixation E1 peut, à titre d’exemple, être réalisée par un clipsage de la mâchoire 121 sur le câble électrique 14.
Le procédé comprend en outre une étape d’engagement E2 du pion de verrouillage 130 au travers de l’ouverture 13 par application d’une force d’engagement 102 sur le pion de verrouillage 130.
Le procédé suivant la présente divulgation comprend aussi une étape de verrouillage E3 du pion de verrouillage 130 dans l’ouverture 13. En pratique, cette étape E3 se fait automatiquement à la faveur de l’engagement du pion de verrouillage 130 au travers de l’ouverture 13.
Suivant un mode de réalisation, le pion de verrouillage comprend : - un corps allongé selon un axe d’engagement dans ladite ouverture ; et - des moyens de maintien adapté à bloquer le corps dans l’ouverture.
Avantageusement, le corps allongé présente une section dont la taille est inférieure à celle de l’ouverture, et les moyens de maintien comportent, à une extrémité du corps, une tête dont la section présente une taille supérieure à celle de ladite ouverture, ladite tête étant adaptée à traverser ladite ouverture par déformation élastique.
Suivant un autre mode de réalisation, le corps allongé présente une section dont la taille est inférieure à celle de l’ouverture, et les moyens de maintien comportent au moins deux ailettes élastiquement déformables qui, au repos, sont déployées et réparties autour dudit corps allongé et qui sont adaptées à se rabattre vers ledit axe d’engagement lorsque le pion de verrouillage traverse ladite ouverture et à se redéployer lorsque ledit pion de verrouillage est entièrement engagé dans ladite ouverture.
Suivant un autre mode de réalisation, le pion de verrouillage comprend en outre un support qui fait saillie radialement ou obliquement par rapport au corps au pion de verrouillage et qui est adapté à venir en butée contre l’un et/ou l’autre des borniers.
De manière avantageuse, les moyens de maintien comportent un moyen de clipsage qui est situé sur ledit support et qui est adapté à se clipser sur l’un et/ou l’autre des borniers.
Suivant un autre mode de réalisation, le moyen de fixation comporte une mâchoire et des moyens de maintien de la mâchoire en position fermée sur le câble.
Suivant un autre mode de réalisation, le dispositif de verrouillage est réalisé d’une seule pièce en matière plastique.
L’invention propose également un système coupe-circuit pour véhicule automobile, comprenant : - deux borniers adaptés à être déplacé l’un par rapport à l’autre entre une position d’ouverture pour ouvrir un contact électrique et une position de fermeture pour fermer ledit contact électrique, dont l’un comporte une ouverture accessible uniquement lorsque les deux borniers sont en position d’ouverture, et - un dispositif de verrouillage selon la présente divulgation.
L’invention propose également un procédé de verrouillage d’un système coupe-circuit d’un véhicule automobile, ledit système coupe-circuit comprenant deux borniers adaptés à être déplacés l’un par rapport à l’autre entre une position d’ouverture pour ouvrir un contact électrique dudit système coupe-circuit et une position de fermeture pour fermer ledit contact électrique, ledit procédé utilisant un dispositif de verrouillage dudit système coupe-circuit comprenant un moyen de fixation, un pion de verrouillage, et un élément de liaison souple reliant ledit pion de verrouillage audit moyen de fixation, ledit procédé comprenant : - une étape de fixation du moyen de fixation à un câble électrique dudit système coupe-circuit ; - une étape d’engagement dudit pion de verrouillage au travers d’une ouverture délimitée par un premier des deux borniers par application d’une force d’engagement sur ledit pion de verrouillage, lorsque les deux borniers sont en position d’ouverture, afin de les verrouiller en position d’ouverture.
Suivant un mode de réalisation, le procédé comprend une étape de désengagement total dudit pion de verrouillage de ladite ouverture par application d’une force de retrait, opposée à la force d’engagement, sur ledit pion de verrouillage.
est une représentation schématique d’un système coupe-circuit équipé d’un dispositif de verrouillage conforme à un premier mode de réalisation de l’invention ;
est une représentation schématique d’un deuxième mode de réalisation d’un dispositif de verrouillage selon l’invention ;
est une représentation schématique d’un système coupe-circuit équipé d’un dispositif de verrouillage conforme à un troisième mode de réalisation de l’invention ;
est une représentation schématique d’un système coupe-circuit équipé d’un dispositif de verrouillage conforme à un quatrième mode de réalisation de l’invention ;
est une représentation schématique d’une étape de déverrouillage du dispositif de verrouillage de la ;
est une représentation schématique d’une étape de déverrouillage du dispositif de verrouillage de la .
Sur les figures 1 à 4, est représenté quatre modes de réalisation d’un dispositif de verrouillage 100 d’un système coupe-circuit 10 d’un véhicule automobile.
Le système coupe-circuit 10 est une sécurité qui permet de couper un courant électrique circulant entre une batterie d’accumulateurs du véhicule automobile et un moteur du véhicule, par exemple lorsqu’un opérateur intervient sur le véhicule.
Dans l’exemple illustré en , le système coupe-circuit 10 comprend deux borniers 11, 12 et un câble électrique 14 attaché à l’un des borniers 11. Les borniers 11, 12 sont adaptés à être déplacés l’un par rapport à l’autre entre une position d’ouverture pour ouvrir un contact électrique du système coupe-circuit 10 et une position de fermeture pour fermer ledit contact électrique. Le bornier numéroté 11 est dans cet exemple un bornier fixe, il peut par exemple être fixé au châssis du véhicule, alors que le bornier numéroté 12 est un bornier mobile.
Chacun de ces borniers 11, 12 présente un socle en matière électriquement isolante, typiquement en plastique, qui renferme intérieurement des bornes de contact électrique adaptées à venir se brancher ensemble.
Ici, le socle du bornier fixe 11 forme une sorte de fourreau dans lequel le socle du bornier mobile 12 peut s’emmancher afin d’établir un contact électrique entre leurs bornes.
Le câble électrique 14 est pour sa part connecté aux bornes de contact du bornier 11 fixe.