INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Lorsque deux réseaux optiques passifs sont cascadés, selon l'invention et contrairement à la technique antérieure, c'est le terminal de ligne optique du premier réseau optique passif qui gère l'allocation de bande passante montante des réseaux optiques passifs de chaque étage de la cascade. Le déport de cette fonction dans le premier terminal de ligne optique allège ainsi les terminaux de ligne optique du second étage de la cascade, tout en permettant une gestion synchronisée et harmonisée de tous les réseaux optiques passifs de la cascade.
L'invention concerne encore un système de réseaux optiques passifs en cascade pour la réception de données montantes, comprenant un dispositif de réception tel que celui qui vient d'être décrit, connecté à une pluralité de dispositifs de transmission montante tels que celui qui vient d'être décrit, au travers du premier réseau optique passif, au moins un tel dispositif de transmission montante étant connecté à une pluralité d'unités de réseau optique au travers d'un second optique passif.
L'invention concerne aussi un programme d'ordinateur comprenant des instructions qui, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur, conduisent celui-ci à mettre en œuvre les étapes du procédé de transmission montante, qui vient d'être décrit.
L’invention vise aussi un support d'informations lisible par exemple par une passerelle fibre d'accès à Internet, et comportant des instructions d'un programme d'ordinateur tel que mentionné ci-dessus.
L'invention concerne aussi un programme d'ordinateur comprenant des instructions qui, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur, conduisent celui-ci à mettre en œuvre les étapes du procédé de réception, qui vient d'être décrit.
L’invention vise aussi un support d'informations lisible par un terminal de réseau optique, et comportant des instructions d'un programme d'ordinateur tel que mentionné ci-dessus.
4. Présentation des figures D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaitront plus clairement à la lecture de la description suivante de quelques modes de réalisation particuliers de l'invention, donnés à titre de simple exemples illustratifs et non limitatifs, et des dessins annexés, parmi lesquels :
La présente de façon schématique deux réseaux optiques passifs connectés en cascade, selon la technique antérieure,
La présente de façon schématique deux réseaux optiques passifs connectés en cascade, selon un premier aspect de l'invention,
La présente de façon schématique deux réseaux optiques passifs connectés en cascade, selon un deuxième aspect de l'invention,
La présente un exemple de structure d'un terminal de réseau optique, mettant en œuvre le procédé d'émission de données dans un signal optique descendant, et le procédé de réception de données dans une rafale optique montante, selon des aspects de l'invention,
La présente un exemple de structure d'une passerelle de réseau optique, mettant en œuvre le procédé de transmission de données dans un signal optique descendant, et le procédé de transmission de données dans une rafale optique montante, selon des aspects de l'invention.
Par exemple, on peut prévoir en tant que moyen d’interférence mécanique une seule butée 70/71 de détection de mauvais accouplement sur une face du boîtier 20. On peut également l’envisager sur la face opposée ou sur les deux faces opposées.
L’expression « comportant un » doit être comprise comme étant synonyme de « comportant au moins un », sauf si le contraire est spécifié.
Unité de communication en forme de barre et système de tachygraphe ayant une unité de communication L'invention concerne une unité de communication en forme de barre ayant un composant d’adaptateur d’interface qui peut être connecté à un tachygraphe et ayant un composant de communication, le composant d’adaptateur d’interface et le composant de communication étant connectés l’un à l’autre de manière détachable dans une direction longitudinale de l’unité de communication au moyen d'une connexion enfichable, la connexion enfichable comprenant une interface d’adaptateur du composant d’adaptateur d’interface et une interface de composant de communication du composant de communication. En outre, l’invention concerne un système de tachygraphe ayant une telle unité de communication et ayant un tachygraphe.
Il est par exemple connu d’équiper un véhicule automobile, en particulier un véhicule utilitaire, d'un tachygraphe afin de capturer, entre autres, des données de conducteur concernant des activités d’un conducteur du véhicule automobile et/ou des données de parcours concernant le véhicule automobile et de mettre ces données à disposition par exemple pour des activités de contrôle. Les tachygraphes peuvent être prescrits, par exemple aussi en fonction du pays et/ou de la région, au moins pour des classes de véhicules automobiles et/ou des types de véhicules automobiles spécifiques, afin de permettre aux autorités de contrôler la conformité aux réglementations, par exemple la conformité aux durées de conduite et de repos prescrites pour le conducteur. Les données de conducteur et de parcours peuvent également être utilisées par exemple pour le fonctionnement efficace et écologique d’un parc de véhicules. À titre d’exemple, au moins des parties des données capturées par le tachygraphe peuvent être transmises à des fins d’évaluation par le biais d'une liaison radio à un dispositif de traitement de données d’une entreprise de transport utilisant le véhicule automobile. Par exemple, à une telle fin, une unité de communication peut être connectée au tachygraphe.
Une unité de communication connectée à une interface du côté frontal, appelée interface frontale, du tachygraphe est connue. Si l’unité de communication n’est pas nécessaire, elle est normalement détachée du tachygraphe, par exemple afin d’empêcher un vol ou une perte de l’unité de communication. Non seulement un retrait de l’unité de communication du tachygraphe mais encore une simple connexion de l’unité de communication au tachygraphe peuvent mener à une contrainte indésirable sur l’interface frontale du tachygraphe si l’unité de communication est retirée ou connectée de manière intempestive et en utilisant une force qui dépasse une quantité requise. Lors d’une utilisation fonctionnelle brusque du tachygraphe et de l’unité de communication, en particulier dans des véhicules utilitaires, cependant, une telle utilisation de force, éventuellement brusque, ne peut pas être empêchée en principe.
L'invention a donc pour objectif de fournir une unité de communication du type susmentionné qui facilite une bonne prévention des vols tout en permettant en même temps de retirer facilement le tachygraphe. L'invention a également pour objectif de fournir un système de tachygraphe ayant une telle unité de communication.
L'invention atteint l’objectif cité en premier au moyen d'une unité de communication du type susmentionné et par le fait que la connexion enfichable comprend une connexion magnétique entre le composant d’adaptateur d’interface et le composant de communication et par le fait que l’adaptateur d’interface comprend au moins un premier élément de connexion de la connexion magnétique et, sur un côté extérieur de l’unité de communication et dans la direction longitudinale de l’unité de communication, une saillie trapézoïdale qui vient en prise dans un évidement trapézoïdal correspondant dans l’interface de composant de communication qui est formé sur le côté extérieur de l’unité de communication, l’interface de composant de communication comprenant au moins un deuxième élément de connexion de la connexion magnétique qui correspond au premier élément de connexion.
Un avantage particulier de l’unité de communication selon l’invention réside dans le fait que le composant de communication, qui comprend par exemple l’électronique de communication et éventuellement une unité mémoire contenant des données, par exemple aussi contenant des données se rapportant au conducteur et/ou au parcours du tachygraphe, peut être retiré facilement et sans contrainte mécanique significative sur le tachygraphe, en particulier sur l’interface frontale du tachygraphe. Par conséquent, il est possible que le composant de communication qui, avec son électronique de communication incluse et avec sa mémoire de données éventuellement également incluse, forme l’élément essentiel de valeur de l’unité de communication soit protégé facilement contre le vol et par exemple gardé en toute sécurité sur un conducteur d’un véhicule automobile comprenant le tachygraphe. En principe, il est envisageable que l’unité de communication comprenne, en plus du composant d’adaptateur d’interface et du composant de communication, un ou plusieurs autres éléments. Cependant, l’unité de communication consiste de préférence en le composant d’adaptateur d’interface et le composant de communication.
L'invention permet facilement au composant d’adaptateur d’interface, qui est utilisé principalement pour permettre à l’unité de communication et en particulier au composant de communication d’être connecté au tachygraphe facilement et simplement, de rester en permanence sur le tachygraphe comme souhaité ou nécessaire (et par exemple d’être retiré seulement dans le cas d’envois de produits dangereux pendant un fonctionnement dit ADR (=Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route)). Le composant d’adaptateur d’interface est par exemple enfiché dans l’interface frontale du tachygraphe, qui peut être par exemple une interface à six broches sur l’avant. Le composant d’adaptateur d’interface et, avec lui, l’unité de communication, sont donc connectés au tachygraphe directement. Cependant, il est également envisageable par exemple de connecter le composant d’adaptateur d’interface au tachygraphe au moyen d'un câble de connexion électrique comprenant par exemple un connecteur mâle qui peut être enfiché dans l’interface frontale du tachygraphe ; dans un tel cas, le composant d’adaptateur d’interface et, avec lui, l’unité de communication, sont connectés au tachygraphe indirectement.
L’unité de communication selon l’invention est en forme de barre (le terme « en forme de bâtonnet » est également envisageable comme autre nom pour « en forme de barre »), c’est-à-dire est de forme allongée et comprend un axe longitudinal et par conséquent également une direction longitudinale parallèle à l’axe longitudinal. L’unité de communication est donc particulièrement facile à manipuler et par conséquent contribue avantageusement à rendre le composant de communication plus facile à retirer. Ceci est renforcé par le fait que, selon l’invention, le composant d’adaptateur d’interface et le composant de communication sont connectés l’un à l’autre de manière détachable dans une direction longitudinale de l’unité de communication, c’est-à-dire dans une direction parallèle à l’axe longitudinal de l’unité de communication, au moyen de la connexion enfichable. L’interface d’adaptateur et l’interface de composant de communication sont de préférence agencées perpendiculairement à l’axe longitudinal de l’unité de communication.
La connexion magnétique présente selon l’invention comme partie de la connexion enfichable garantit, conjointement avec la saillie trapézoïdale sur le côté extérieur de l’unité de communication qui vient en prise dans l’évidement trapézoïdal, que la connexion enfichable connectant le composant de communication au composant d’adaptateur d’interface soit maintenue ensemble de manière fiable tout en permettant en même temps à cette connexion enfichable d’être détachée facilement et d'une manière qui empêche tout endommagement lorsque le composant de communication est retiré.
Des perfectionnements avantageux de l’invention peuvent comprendre les caractéristiques suivantes.
Une stabilité en outre accrue de la connexion entre le composant d’adaptateur d’interface et le composant de communication, qui est particulièrement avantageuse surtout pendant une utilisation fonctionnelle brusque de véhicules utilitaires, peut de préférence être obtenue par le fait que, selon un perfectionnement de l’invention, l’interface d’adaptateur comprend une deuxième saillie à une distance du côté extérieur de l’unité de communication et dans la direction longitudinale de l’unité de communication, laquelle deuxième saillie est recouverte par l’interface de composant de communication sous la forme d’une douille. L’interface de composant de communication peut recouvrir la deuxième saillie complètement, c’est-à-dire sur toute son étendue, ou juste partiellement. Selon ce perfectionnement, l’interface de composant de communication est donc enfichée et/ou poussée sur l’interface d’adaptateur.
Selon un perfectionnement avantageux de l’invention, l’interface de composant de communication bute contre la deuxième saillie sans jeu dans une, c’est-à-dire dans au moins une, direction perpendiculaire à l’axe longitudinal de l’unité de communication. Une stabilité en outre accrue et la capacité du composant de communication et du composant d’adaptateur d’interface à être assemblés plus facilement et d'une manière guidée sont donc obtenues entre l’interface de composant de communication et l’interface d’adaptateur.
* poudre noire selon les spécifications Mil-P 223.
** équivalent à celui du tableau 2.
Le pot d’un mélangeur à résonance acoustique a été rempli en trois couches : 50% de la masse totale du collodion (82 g) / 100% de la masse de PN7 (236 g) / 50% de la masse totale de collodion (82 g). Un cycle de mélange acoustique avec une consigne d’accélération à 35 g pendant 60 s a été appliqué au contenu du mélangeur pour l’obtention d’un mélange homogène. Une pâte d’allumage homogène et d’aspect conforme a été obtenue ( ). Sa viscosité de 85 000 mPa.s (Brookfield RV5 à 5 T/min – température de mesure 21°C) assure sa coulabilité pour un dépôt sur une structure combustible.
Les résultats de combustion de cette pâte d’allumage déposée et séchée sur un feutre combustible sont reportés dans le tableau 13 à la fin de la description.
Exemple 2 On a préparé une pâte d’allumage s’approchant du type Bénite à base de poudre noire.
Les ingrédients de base de la pâte d’allumage sont ceux contenus dans de la poudre noire standard:
le nitrate de potassium (P),
le soufre (S),
le charbon de bois (C) et,
le collodion est celui du tableau 2.
Les ingrédients P, S et C sont choisis selon les standards militaires MIL bien connus de l’homme du métier.
Les divisions de risque au sens de la classification SGH ONU (Système Général Harmonisé de classification et d’étiquetage des produits chimiques de l’ONU) de ces ingrédients donnés dans le tableau 5 sont hors de la classe 1 et ne génèrent donc pas de risque pyrotechnique.
Ingrédients Division de risque (selon la standard ONU) Collodion 3 (liquide inflammable) P 5.1 (comburant solide) C Sans S 4.1 (solide inflammable).
Les pourcentages massiques des ingrédients rentrant dans la pâte d’allumage sont présentés dans le tableau 6.
Ingrédients Pourcentages massiques Charges Nitrate de potassium 44,4% Soufre 6,2% Charbon de bois 9,4% Total charge 60% Collodion Base cellulosique sèche* 6,4% Solvant AB 16,8% Solvant Acétone 16,8% Total collodion 40%
* équivalent au tableau 2.
Le fond 162 comprend avantageusement des jours de ventilation 163 adaptés pour permettre la circulation d’air à travers la rondelle d’équilibrage vers le corps 15. Ces jours sont avantageusement ouverts dans une portion annulaire centrale du fond 162b, comme illustré à la .
Le fond 162 comprend également des trous de lamage 164 permettant d’y insérer des éléments de fixation de la rondelle 16 sur le corps du rotor 15. Ces trous de lamage 164 sont avantageusement disposées dans une portion annulaire extérieure 162a du fond, cette portion annulaire 162a étant radialement extérieure à la portion annulaire centrale 162b.
Le ventilateur illustré à la comprend des pâles 22 aptes à déplacer un fluide, notamment de l’air d’une première position radialement intérieure à une deuxième position radialement extérieure.
Le ventilateur 20 comprend un plateau 21 d’où s’étendent les pâles 22. Les pâles 22 s’étendent depuis une face supérieure 21a du plateau. Le plateau 21 comprend également une face inférieure 21b, les deux faces étant reliées par un bord 21c.
Le ventilateur 20 est monté axialement sur la rondelle d’équilibrage 16 du premier côté de la rondelle 160a en insérant au moins une partie de l’épaisseur du plateau 21 du ventilateur dans l’évidement 16a. La face inférieure du plateau 21b est en regard direct avec le fond 162 de la rondelle, et éventuellement en contact.
Pour des raisons de simplification, dans la suite de la description on considèrera que le ventilateur et l’évidement sont sensiblement circulaires et que la forme donnée à leurs bords respectifs est la même sur toute la circonférence de la machine. Cela n’enlève rien au caractère général de l’invention telle que revendiquée.
La illustre la machine pour laquelle le ventilateur est fixé à la rondelle d’équilibrage.
Le plateau 21 du ventilateur a avantageusement une forme annulaire s’étendant entre le bord 21c et une périphérie intérieure 21d. Ainsi lorsque le ventilateur 20 est calé dans le décroché de la rondelle d’équilibrage, le ventilateur 20 ne couvre avantageusement pas la portion annulaire centrale 162b ajourée.
La illustre un premier mode d’assemblage par encliquetage du bord 21c et du bord latéral 161. Le verrouillage de forme par encliquetage signifie que dans un plan contenant l’axe, au moins un rayon du bord du plateau 21c dans un plan perpendiculaire à l’axe est supérieur au plus petit rayon du bord latéral de l’évidement 161 dans un autre plan perpendiculaire à l’axe.
Le bord du ventilateur est pour cela en matériau élastiquement déformable.
Le bord du ventilateur 21c comprend une dépouille c’est-à-dire qu’une pente linéaire est donnée au bord du ventilateur. En d’autres termes, le diamètre du plateau 21 diminue continument selon la direction de l’axe X de la machine. Par exemple le bord s’étend suivant une direction qui forme un angle compris entre 0 et 30 degrés avec l’axe X de la machine. Une section dans un plan contenant l’axe X de la machine présente une forme droite comme illustré à la . La différence radiale entre le diamètre du plateau sur la face supérieure 21a et le diamètre du plateau sur la face inférieure 21b est une longueur L dans une direction radiale par rapport à l’axe X.
Le bord latéral de l’évidement 161 comprend une contre dépouille de sorte que le long de la direction de l’axe X, le diamètre du pourtour 16b de l’évidement 16a augmente. En particulier, l’évidement 16a présente un diamètre d’entrée pris au niveau de l’extrémité axiale supérieure du bord 161 et un diamètre de fond pris au niveau du fond 162, le diamètre de fond étant plus grand que le diamètre d’entrée.
Par exemple le bord latéral 161 s’étend suivant une direction qui forme un angle compris entre -30 et 0 degrés avec l’axe X de la machine, donc de pente opposée au bord du plateau 21c. Une section dans un plan contenant l’axe X de la machine présente une forme droite avec une pente inversée par rapport au bord du ventilateur comme illustré à la .
On décrira ici, dans ce mode de réalisation, le cas où l’épaisseur du plateau E2 est sensiblement la même que la profondeur de l’évidement P1. La pente est donnée par le rapport entre l’épaisseur du plateau E2 et la longueur L. L’épaisseur du plateau E2 sera typiquement comprise entre 2mm et 6mm. La longueur L pourra être typiquement comprise entre 1mm et 4mm.
Le diamètre du plateau du ventilateur au niveau de la face inférieure 21b est supérieur au diamètre d’entrée de l’évidement 16a, la différence entre ces diamètres étant de l’ordre de la longueur L. Le bord du plateau est donc déformé pour être inséré dans l’évidement. Après insertion, le bord du plateau 21c reprend sensiblement sa pente initiale pour coopérer avec la contre dépouille du bord latéral 161. Un tel assemblage est donc verrouillé axialement par la coopération de forme entre la dépouille et la contre dépouille.
Dans ce mode de réalisation, l’épaisseur E2 du plateau et la profondeur P1 de l’évidement étant les mêmes, la face supérieure du plateau du ventilateur et le pourtour de l’évidement sont dans un même plan perpendiculaire à l’axe. En l’absence de décroché le flux d’air brassé par le ventilateur est ainsi amélioré.
La surface interne 14 comporte alors une pluralité de cavités 30, 32.
Un autre mode de défaillance provoquant la corrosion de la surface interne 14 et l’apparition de cavités 30, 32 est illustré sur la . La soudure 28 d’extrémité du tube 24 est endommagée en un point 29, permettant ainsi au fluide primaire de s’infiltrer entre la surface interne 14 et le tube 24..
Un problème particulier se pose dans le cas où la surface interne 14 porte une cavité 32 de profondeur supérieure à une profondeur E déterminée.
Les cavités 30, 32 sont situées sous la partie d’extrémité 26 du tube, engagée dans l’alésage 8. On entend par là que la partie d’extrémité 26 couvre les cavités 30, 32.
Du fait que la cavité 32 présente une profondeur supérieure à la profondeur E, le générateur de vapeur ne peut pas être réparé en utilisant une méthode traditionnelle.
Comme décrit ci-dessus, la méthode traditionnelle consiste à éliminer la couche superficielle de la surface interne 14 au niveau de la zone corrodée, de manière à éliminer les cavités 30 et à restaurer l’état de surface de l’alésage. Un bouchon est ensuite engagé dans l’alésage 8, de manière à obturer cet alésage et interdire la circulation de fluide primaire.
Pour restaurer l’état de surface et éliminer la cavité 32, il serait nécessaire d’éliminer une couche importante de matière. L’épaisseur de matière résiduelle entre l’alésage corrodé 8 et l’alésage voisin serait insuffisante. Par ailleurs, il ne serait pas possible dans ce cas d’utiliser pour boucher l’alésage 8 un bouchon ayant déjà fait l’objet d’une qualification. La gamme de diamètre des bouchons qualifiés est limitée, et ne permet pas de boucher des alésages dont la couche superficielle a été retirée sur une profondeur supérieure à la profondeur déterminée E.
Les différentes méthodes de réparation qui vont maintenant être décrites sont particulièrement adaptées au cas ci-dessus, dans lequel la surface interne 14 de l’un des alésages 8 présente une cavité 32 de profondeur supérieure à la profondeur déterminée E.
La profondeur E est fonction de la géométrie de la plaque tubulaire 2, et des conditions opératoires du générateur de vapeur 1. Elle est fonction notamment de l’épaisseur du voile de matière séparant deux alésages 8 voisins, et de la taille des bouchons déjà qualifiés pour la réparation du générateur de vapeur, notamment pour l’obturation d’un alésage.
Par exemple, la profondeur E est comprise entre 1,2 à 1,3 mm environ.
La méthode illustrée sur la comprend les étapes suivantes :
- élimination d’une extrémité 34 de la partie d’extrémité 26 du tube, sur une longueur telle que la cavité 32 ne soit plus couverte par la partie d’extrémité 26 ;
- insertion d’un bouchon 36 dans l’alésage 8, la cavité 32 étant isolée fluidiquement du compartiment de circulation du fluide primaire 4 par le bouchon 36, la cavité 32 communiquant fluidiquement avec un volume interne du tube 24.
La longueur de l’extrémité 34 du tube qui est éliminée est fonction de la position de la cavité 32 le long de l’alésage. La longueur de tube éliminée est choisie pour découvrir la cavité 32.
Si la surface interne 14 porte une ou d’autres cavités 30, comme illustré sur la , la longueur de tube éliminée est choisie de préférence pour découvrir également la ou les autres cavités 30.
Avantageusement, comme illustré sur la , la cavité 32 est réusinée avant l’étape d’insertion du bouchon. Cette étape de réusinage vise à restaurer l’état de surface en éliminant les parties corrodées.
- une quatrième étape au cours de laquelle on fixe l’élément central d'éjection de gaz aux pattes flexibles de la bride de liaison,
- une cinquième étape au cours de laquelle on ajuste la position de l’anneau à l’aide du dispositif de réglage ajustable et réversible de la compression du joint,
- une sixième étape au cours de laquelle on démonte la bride de liaison de la bride étalon,