INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Système (1) de traitement de gaz d’échappement issus d’un moteur thermique (3) d’un véhicule, comportant une ligne d’échappement (2) adaptée pour être couplée en sortie dudit moteur thermique (3), un capteur de composition dudit gaz d’échappement (8), un réceptacle (4) couplé à la ligne d’échappement (2) adapté pour accumuler un fluide condensé des gaz d’échappement (5), caractérisé en ce qu’il comporte des moyens de chauffage (6, 7) adaptés pour chauffer ledit fluide (5) au-delà de sa température d’évaporation. Système (1) selon la revendication 1, dans lequel le fluide (5) comporte de l’eau condensée des gaz d’échappement (5). Système (1) selon l’une des revendications 1 et 2, dans lequel les moyens de chauffage (6, 7) comportent un élément chauffant couplé à une unité électronique (6) configurée pour pouvoir activer le chauffage de l’élément chauffant en fonction de la présence de fluide (5) dans le réceptacle (4) et/ou d’une consigne de démarrage du moteur (3). Système (1) selon la revendication 3, dans lequel l’élément chauffant est un thermoplongeur comportant un élément résistif placé dans le réceptacle (4). Système (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le réceptacle (4) forme une zone de rétention préférentielle du fluide (2) qui se situe au point le plus bas de la ligne d’échappement (2) de manière à faire s’accumuler le fluide (2) par gravité dans ladite zone. Système (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le réceptacle (4) a une forme coudée. Système (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le réceptacle (4) est placé sur la ligne d’échappement (2) de manière à être positionné entre le capteur (8) et une embouchure de la ligne d’échappement (2) prévue pour recevoir la sortie du moteur (3). Système (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le capteur (8) est adapté pour détecter des composants gazeux tels que du dioxygène, des oxydes d'azote, des particules fines ou de l’ammoniac. Véhicule (1) comportant un système (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8. Procédé (1) de traitement, dans une ligne d’échappement (2) en sortie d’un moteur thermique (3) d’un véhicule, de gaz d’échappement issus dudit moteur (3), comportant les étapes suivantes : fournir une consigne de démarrage du moteur (3), dans un réceptacle (4) couplé à la ligne d’échappement (2) dans lequel est accumulé un fluide (5) issu de condensation des gaz d’échappement (5), chauffer ledit fluide (5) au-delà de sa température d’évaporation par des premiers moyens chauffants (6, 7) jusqu’à évaporation dudit fluide (5), puis chauffer un capteur de composition dudit gaz d’échappement (8) par des seconds moyens chauffants couplés audit capteur (8) et distincts des premiers moyens chauffants (6, 7).
Procédé de contrôle de la richesse d’un mélange carburé pour moteur à combustion interne de véhicule automobile équipé d’un système de calage variable (50) des soupapes d’admission (51) du moteur, caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes : détection d’un changement du point de fonctionnement du moteur (10) ; calcul d’au moins une consigne de position dudit système de calage variable (50) correspondant à la nouvelle consigne de point de fonctionnement ; mesure d’une position courante dudit système de calage variable ; calcul prédictif d’une position dudit système de calage variable (50) ; estimation du débit d’air à partir dudit calcul prédictif ; calcul à partir de l’estimation du débit d’air, de la quantité de carburant à injecter pour un fonctionnement du moteur (10) à richesse 1, et ouverture d’injecteurs de carburant du moteur pour l’injection de ladite quantité de carburant caractérisé en ce que le calcul prédictif de la position du système de calage variable correspond à la position dudit système à l’instant de début d’ouverture des injecteurs de carburant. Procédé selon la revendication 1, dans lequel le calcul prédictif de la position du système de calage variable (50) des soupapes d’admission (51) fait appel à un modèle de réponse à une consigne de position du système. Procédé selon la revendication 2, dans lequel le modèle de réponse du système de calage variable des soupapes est caractérisé par un paramètre de temps mort et une vitesse maximale de déplacement du système. Procédé selon la revendication 3, dans lequel le modèle de réponse du système de calage variable des soupapes prend en compte une anticipation pour obtenir une position réelle anticipée par rapport à une position mesurée. Procédé selon la revendication 4, dans lequel l’anticipation est comprise entre 30 et 70 millisecondes, et est de préférence égale à 50ms. Procédé selon la revendication 1, dans lequel le moteur comprend au moins un circuit de recirculation partielle (38) des gaz d’échappement à l’admission. Procédé selon la revendication 6, dans lequel l’estimation du débit d’air frais anticipe la variation de débit d’EGR, en calculant la position de la vanne EGR (38c) à partir de la consigne de débit d’EGR et du temps de réponse afin d’obtenir un débit d’EGR anticipé par rapport au débit d’EGR calculé à partir de la mesure de position de la vanne EGR (38c). Système de contrôle de la richesse d’un mélange carburé pour un moteur à combustion interne de véhicule automobile équipé d’un système de calage variable des soupapes du moteur, caractérisé en ce qu’il comprend des moyens de détection d’un changement du point de fonctionnement du moteur (10), des moyens de calcul d’au moins une consigne de position du système de calage variable des soupapes, des moyens de calcul prédictif de la position du système de calage variable des soupapes à , des moyens d’estimation du débit d’air et des moyens de calcul de la quantité de carburant à injecter pour un fonctionnement du moteur (10) à richesse 1.
Turbine à portance active avec une turbine interne à axe vertical, comprenant des pales (1), des vérins (3) associés au pales, la partie intérieure de la turbine (5) est fixe , la partie extérieure de la turbine interne (5) est le rotor qui tourne , des clapets anti-retour (4) permettent de faire circuler le fluide dans le bon sens pour entraîner le rotor de la turbine interne, les bras permettant de soutenir les pales et d’exercer une action sur le piston du vérin associé, sont montés avec des liaisons glissières sur un disque qui permet d’entraîner de produire une énergie supplémentaire , le couple moteur provenant de la force axiale et de la force normale des pales (1) exerçant des efforts sur le piston de chaque vérin (3) dont le fluide mu par la variation de volume permettent d’entraîner la turbine interne (5). Turbine à Portance Active selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps des vérins est mu par une came centrale afin de minimiser le déplacement transversal du profil de la pale (1).
Dispositif d’accouplement hydraulique comprenant un manchon intérieur (12) pourvu d’une surface extérieure conique (12b), un manchon extérieur (14) pourvu d’une surface intérieure conique (14a) montée sur la surface extérieure conique (12b) du manchon intérieur, et un écrou (16) vissé sur le manchon intérieur (12), le dispositif étant caractérisé en ce qu’il comprend en outre un cylindre (18) qui est fabriqué séparément du manchon extérieur (14) et qui lui est assujetti, le cylindre (18) étant pourvu d’une face frontale (18d) venant en butée axiale contre une face frontale (14c) du manchon extérieur, l’écrou (16) s’engageant au moins en partie dans le cylindre (18), en ce que le manchon intérieur (12), le cylindre (18), l’écrou (16) et le manchon extérieur (14) délimitent ensemble une chambre (22), et en ce qu’au moins une des faces frontales (14c, 18d) du cylindre et du manchon extérieur est pourvue d’un revêtement (23) doté d’un coefficient de frottement supérieur à celui de ladite face frontale, et/ou au moins une de ces faces frontales (14c, 18d) comprend au moins une protubérance (40) s’engageant dans un évidement complémentaire (42) ménagé sur l’autre face frontale. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel le coefficient de frottement dudit revêtement est au moins égal à 0,3 et, de préférence, au moins égal à 0,45. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le cylindre (18) est constitué d’un matériau différent du matériau du manchon extérieur (14). Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le cylindre (18) fait saillie radialement vers l’extérieur par rapport à la surface extérieure (14b) du manchon extérieur. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’écrou (16) comprend une partie principale (28) et un nez (30) doté d’un diamètre extérieur réduit et faisant saillie axialement vers le manchon extérieur (14). Dispositif selon la revendication 5, comprenant en outre un premier joint d’étanchéité (32) intercalé radialement entre le manchon intérieur (12) et le nez (30) de l’écrou, et un deuxième joint d’étanchéité (34) intercalé radialement entre le cylindre (18) et le nez. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre au moins un joint d’étanchéité (36) placé axialement entre le manchon extérieur (14) et le cylindre (18). Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la chambre (22) est définie radialement entre la surface extérieure conique (12b) du manchon intérieur et l’alésage (18a) du cylindre. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la chambre (22) est définie axialement entre l’écrou (16) et le manchon extérieur (14). Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le manchon extérieur (14) est pourvu d’au moins un conduit d’injection (24) ménagé dans son épaisseur et débouchant dans la chambre (22).
Dispositif d’accouplement hydraulique comprenant un manchon intérieur (12) doté d’une surface extérieure conique (12b), un manchon extérieur (14) doté d’une surface intérieure conique (14a) montée sur la surface extérieure conique (12b) du manchon intérieur, et un écrou (16) vissé sur le manchon intérieur (12), caractérisé en ce que le dispositif comprend en outre un cylindre (18) réalisé séparément du manchon extérieur (14) et fixé à celui-ci, l’écrou (16) étant en prise au moins en partie dans le cylindre (18), et en ce que le manchon intérieur (12), le cylindre (18), l’écrou (16) et le manchon extérieur (14) délimitent conjointement une chambre (22). Dispositif selon la revendication 1, dans lequel la surface extérieure (18b) du cylindre est radialement en affleurement avec la surface extérieure (14b) du manchon extérieur ou radialement décalée vers l’intérieur par rapport à celle-ci. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le cylindre (18) est constitué d’un matériau différent du matériau du manchon extérieur (14). Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’écrou (16) comprend une partie principale (28) et un nez (30) ayant un diamètre extérieur réduit et faisant saillie axialement vers le manchon extérieur (14). Dispositif selon la revendication 4, comprenant en outre un premier joint d’étanchéité (32) interposé radialement entre le manchon intérieur (12) et le nez (30) de l’écrou, et un deuxième joint d’étanchéité (34) interposé radialement entre le cylindre (18) et le nez. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre au moins un joint d’étanchéité (36) prévu axialement entre le manchon extérieur (14) et le cylindre (18). Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le cylindre (18) bute axialement contre une face frontale (14c) du manchon extérieur. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la chambre (22) est définie radialement entre la surface extérieure conique (12b) du manchon intérieur et l’alésage (18a) du cylindre. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la chambre (22) est définie axialement entre l’écrou (16) et le manchon extérieur (14). Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le manchon extérieur (14), l’écrou (16) ou le cylindre est doté d’au moins un conduit d’injection (24) réalisé dans son épaisseur et s’ouvrant dans la chambre (22).
Système (21) d’étanchéité et de drainage de fuites d’huile pour enceinte (E1) de palier de turbomachine, ce palier comprenant un stator (22) portant un rotor (23) tournant autour d’un axe de rotation (AX), ce système (21) comprenant un joint (25) porté par le stator (22) et entourant le rotor (23), une gorge circonférentielle externe (26) portée par le stator (22) en étant contiguë au joint (25) pour collecter de l’huile fuyarde (H) cheminant le long du rotor (23) à travers le joint (25) et qui est centrifugée par le rotor (23) vers cette gorge circonférentielle (26), un drain (36) situé en partie basse de la turbomachine pour collecter l’huile (H) récupérée par la gorge circonférentielle (26), cette gorge circonférentielle (26) étant ouverte vers l’axe de rotation (AX) en étant délimitée par un fond (33) prolongé par deux parois latérales (34, 35), la paroi latérale (35) opposée au joint (25) étant terminée par une rigole (43) s’ouvrant vers le fond (33). Système selon la revendication 1, dans lequel la rigole (43) est absente en partie basse de la gorge circonférentielle (26). Système selon la revendication 1, dans lequel le fond (33) est formé par une paroi tronconique dont le diamètre interne diminue en s’éloignant du joint (25). Système selon la revendication 1, comprenant une gorge circonférentielle interne (29) formée dans le rotor (23) en vis-à-vis de la gorge circonférentielle externe (26), cette gorge circonférentielle interne (29) ayant une longueur le long de l’axe de rotation (AX) qui est inférieure à la longueur de la gorge circonférentielle externe (26) le long de l’axe de rotation (AX). Système selon la revendication 4, dans lequel la gorge circonférentielle interne (29) présente un fond de forme tronconique dont le diamètre diminue en s’éloignant du joint (25). Système selon la revendication 3, dans lequel le rotor comporte une nervure circonférentielle (31) terminant la gorge circonférentielle interne (29). Système selon la revendication 1, comportant des léchettes (32) solidaires du rotor (23) et glissant le long d’une face radialement interne de la rigole (43) qui est pourvue d’éléments abradables, pour constituer un joint labyrinthe (42). Turbomachine comprenant une enceinte (E1) de palier qui est équipée d’un système d’étanchéité selon la revendication 1. Turboréacteur comprenant une enceinte (E1) de palier qui est équipée d’un système d’étanchéité selon la revendication 1.
Elément de liaison (1) d’une première pièce (2) sur une deuxième pièce (3), comprenant un premier embout (4) destiné à être solidarisé à la première pièce (2), un deuxième embout (5) destiné à être solidarisé à la deuxième pièce (3), et une partie centrale de serrage (6) ayant un diamètre supérieur au diamètre des premier et deuxième embouts (4 ; 5), caractérisé en ce qu’il comprend un moyen de détrompage (10) comprenant une lumière (11) obstruée par la première pièce (2) lorsque le deuxième embout (5) est solidarisé à la première pièce (2), la lumière (11) formant un passage (12) apte à recevoir un moyen (13) de maintien du serrage de l’élément de liaison (1) à la deuxième pièce (3). Elément de liaison (1) selon la revendication 1, dans lequel la lumière (11) traverse la partie centrale de serrage (6). Elément de liaison (1) selon l’une des revendications 1 ou 2, dans lequel la partie centrale de serrage (6) comprend une première surface latérale (6b) sur laquelle est fixée le deuxième embout (5) et une surface externe (6c), la lumière (11) formant un passage entre la première surface latérale (6b) et la surface externe (6c). Elément de liaison (1) selon la revendication 3, dans lequel la surface externe (6c) est perpendiculaire à la première surface latérale (6b). Elément de liaison (1) selon l’une des revendications 3 ou 4, dans lequel la surface externe (6c) lie la première surface latérale (6b) à une deuxième surface latérale (6a) de la partie centrale de serrage (6) sur laquelle est fixée le premier embout (4). Elément de liaison (1) selon la revendication 5, dans lequel la lumière (11) s’étend selon un axe formant un angle de 30° avec la deuxième surface latérale (6a). Elément de liaison (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le moyen (13) de maintien du serrage est un fil métallique. Elément de liaison (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le premier embout (4) comprend un premier filetage (4a) destiné à coopérer avec un filetage (2b) pratiqué dans la première pièce (2) et le deuxième embout (5) comprend un deuxième filetage (5a) destiné à coopérer avec un filetage (3b) de la deuxième pièce (3), les premier et deuxième filetages (4a ; 5a) de l’élément de liaison (1) étant identiques. Elément de liaison (1) selon l’une quelconque des revendication 1 à 8, dans lequel la première pièce (2) est un support de palier et la deuxième pièce (3) est un tube de canalisation. Turbomachine comprenant une turbine basse-pression, un support de palier (2), un tube de canalisation d’huile (3) et un élément de liaison (1) du tube de canalisation (3) sur le support de palier (2) de la turbine basse pression selon l’une quelconque des revendications 1 à 9.
Procédé de réalisation d’un évidement (50) dans une pièce aéronautique (52) réalisée en matériau composite à matrice céramique, ce procédé comprenant les étapes de : - électroérosion par enfonçage d’une électrode (54) dans la pièce (52) de façon à réaliser une ébauche de l’évidement (50), et - usinage de finition des parois de l’évidement (50) grâce à un outil de coupe (56). Procédé selon la revendication 1, dans lequel la pièce (52) est un distributeur (22’) de turbine ou un anneau d’étanchéité (34). Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’évidement (50) est une fente (42) configurée pour recevoir une languette d’étanchéité (44). Procédé selon la revendication précédente, dans lequel l’électrode (54) a une forme similaire à celle de la fente (42) et est déplacée uniquement dans une direction d’enfonçage lors de l’électroérosion par enfonçage. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’outil (56) comprend une fraise cylindrique comportant des éléments coupant ou abrasifs sur sa surface cylindrique externe, la fraise comportant un axe de rotation perpendiculaire à une surface de la pièce dans laquelle est formé l’évidement. Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel l’outil (56) comprend une fraise en forme de disque comportant à sa périphérie externe des éléments coupant ou abrasifs, la fraise comportant un axe de rotation parallèle à une surface de la pièce dans laquelle est formé l’évidement. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’outil (56) est à base diamant ou à base de nitrure de bore cubique. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la pièce (52) comprend des fibres et une matrice en carbure de silicium (SiC/SiC).
Procédé de fabrication d’une pièce instrumentée en matériau composite à matrice organique, comprenant au moins : - l’introduction (I) d’une résine destinée à former la matrice organique dans une porosité d’une préforme fibreuse (3) de la pièce à obtenir présente dans un moule (1), au moins une fibre optique (5) formant élément de détection utile pour le suivi d’au moins un paramètre physique étant fixée à la préforme fibreuse et présentant au moins une extrémité d’interrogation (5a) isolée de la résine introduite. Procédé selon la revendication 1, dans lequel l’extrémité d’interrogation (5a) est présente dans un volume étanche (7) recouvert d’un matériau (10) anti-adhérent vis-à-vis de la résine introduite. Procédé selon la revendication 2, dans lequel le volume étanche (7) est présent dans une zone (11) obtenue par enlèvement de matière de la préforme (3). Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la préforme (3) est formée d’au moins une texture fibreuse (3a) et ladite au moins une fibre optique (5) est maintenue entre un ou plusieurs fils (13a) de ladite texture fibreuse, écartés de celle-ci, et le reste de ladite texture. Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la préforme fibreuse (3) est formée de fils de carbone ou de verre. Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel ladite au moins une fibre optique (5) comprend un cœur (50) présentant au moins un filtre optique (52) à réseau de Bragg. Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel la pièce en matériau composite est une pièce d’aéronef. Procédé de suivi d’un paramètre physique, comprenant au moins : - la fabrication d’une pièce instrumentée en matériau composite à matrice organique par mise en œuvre d’un procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, et - la détection d’une éventuelle modification du signal optique conduit par la fibre optique à l’aide d’une unité de contrôle reliée à l’extrémité d’interrogation, et la détermination d’une information relative au paramètre physique à partir de la détection réalisée. Procédé selon la revendication 8, dans lequel le paramètre physique peut être choisi parmi l’un au moins de : la déformation de la pièce en matériau composite, l’application de contraintes mécaniques dans cette pièce, la température imposée à cette pièce ou l’accélération subie par cette pièce.