INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Plus particulièrement, l'invention concerne un bigoudi comportant un corps, préférentiellement creux, de forme tronconique sur lequel sera enroulée une mèche de cheveux, et un moyen de fixation servant à maintenir les cheveux enroulés sur la bobine, caractérisé en ce que ledit bigoudi est en un matériau synthétique expansé souple ou rigide.
Le moyen de maintien tel qu’un élastique, s’étendant préférentiellement de la première extrémité à la seconde extrémité du bigoudi, a donc pour avantages de maintenir les fibres (tels que des cheveux) et/ou de maintenir la base de contact.
La première extrémité du corps, préférentiellement creux, peut comprendre des moyens de fixation pour attacher la base de contact.
Préférentiellement, la première extrémité du corps, préférentiellement creux, peut présenter des lobes pour aider la manipulation du cône ou pour son esthétique.
De manière avantageuse, la base de contact comprend une portion avec des dents de la même manière qu’un peigne. De manière avantageuse, la base de contact comprend un bord présentant de dents, si bien que la base de contact peut ressembler à un peigne.
Les dents peuvent être de taille supérieure à 50 % de la largeur de la base de contact.
Les dents peuvent avoir une épaisseur identique ou différente du reste de la base de contact. De manière avantageuse, les dents peuvent avoir une épaisseur inférieure au reste de la base de contact.
Le corps, préférentiellement creux, peut comprendre au moins une ouverture disposée sur sa longueur. La longueur de ladite au moins une ouverture peut être supérieure ou égale à 50% de la longueur du corps, préférentiellement creux, supérieure ou égale à 60%, supérieure ou égale à 70%, supérieure ou égale à 80% ou encore supérieure ou égale à 90% de la longueur du corps, préférentiellement creux.
Le corps, préférentiellement creux, peut comprendre au moins deux ouvertures disposées sur sa longueur. L’intérêt d’avoir plusieurs ouvertures est que, lors du traitement des fibres (par exemple par traitement thermique ou par traitement chimique), la deuxième ouverture permet un passage au travers du corps, traitant ainsi le coté des fibres placées au plus proche du corps du bigoudi. De manière préférée, le corps, préférentiellement creux, peut comprendre au moins deux, trois, quatre, cinq, six, sept, huit, neuf ou dix ouvertures disposées sur sa longueur.
En cas de plusieurs ouvertures, les formes et dimensions de celles-ci peuvent être identiques ou différentes. De manière préférée, les formes et dimensions des ouvertures sont différentes.
La ou les ouvertures peuvent suivre la forme conique et adopter une forme allongée.
La ou les ouvertures peuvent présenter une forme esthétique telle qu’une vague ou un motif particulier plus ou moins angulaire.
Pièces de bigoudi
Le bigoudi selon la présente invention comprend au moins deux pièces distinctes : - une première pièce comprenant le corps, préférentiellement creux, et une seconde pièce comprenant la base de contact.
Le bigoudi selon la présente invention peut comprendre une troisième pièce : - un moyen de maintien tel qu’un élastique, s’étendant préférentiellement de la première extrémité à la seconde extrémité du bigoudi.
En outre, le mécanisme de secours 50 comprend encore un organe 80 de verrouillage configuré pour retenir le levier d’éjection 60 dans sa position de blocage. De préférence, cet organe 80 est monté pivotant et est configuré pour pivoter selon un sens de déverrouillage de sorte que le levier d’éjection 60 est libéré de sa position de blocage.
Plus précisément, l’organe 80 et le levier 60 sont configurés pour passer, consécutivement à l’action d’enfoncement de la poignée 22, d’une première configuration de verrouillage du mécanisme 50 dans laquelle le levier 60 est retenue dans sa position de blocage (figures 8 à 10) par l’organe 80 vers une deuxième configuration de déverrouillage du mécanisme 50 dans laquelle le levier 60 est dans sa position libérée (figures 11 à 13) et est rappelée vers sa position d’éjection par l’exercice du premier effort de rappel.
Dans l’exemple illustré sur les figures, l’organe 80 est monté pivotant à l’encontre d’un deuxième effort de rappel. A cet effet, le mécanisme de secours 50 comprend par exemple un organe élastique 81 de rappel de l’organe de verrouillage 80 d’une position de blocage du levier 60 vers une position de libération du levier 60, selon le sens de pivotement de déverrouillage.
En outre, dans une autre variante non illustrée sur les figures, l’organe 80 peut être monté fou en rotation et être amené à pivoter dans le sens de déverrouillage une fois libéré de l’emprise du levier 60. Ce dernier, lors du désengagement réciproque provoque, par réaction à un effort exercé sur l’organe 80 par le levier 60, un déplacement de l’organe 80 selon un sens de déverrouillage hors d’une trajectoire de pivotement du levier 60 qui est rappelé dans sa position d’éjection. Dans ce cas, l’organe 80 est amené à se déplacer dans le sens de déverrouillage par réaction à un effort de contact et/ou de frottement avec le levier 60 lors de leur désengagement mutuel. Il est évident, que dans le cas de cette variante, l’organe 80 peut également être soumis à un effort de rappel par gravité.
Dans les cas envisagés ci-dessus, il peut être toutefois souhaitable de prévoir en plus un ressort élastique de rappel de l’organe 80 dans le sens de déverrouillage de sorte que la trajectoire de l’organe 80 dans le sens de déverrouillage est maîtrisée ce qui permet de limiter, voire supprimer, d’éventuels effets rebonds liés par exemple à une vitesse de déplacement trop élevée de l’organe 80.
L’invention a pour objet de proposer un procédé et un système d’annotation automatique d’images de conduite fiable et performant, et qui ne nécessite pas d’intervention supplémentaire de la part d’un utilisateur humain.
À cet effet, l’invention vise un procédé de sélection et d’annotation d’au moins une image de conduite préalablement acquise par des moyens d’acquisition horodatée d’images installés sur un matériel roulant qui comprend en outre des moyens d’acquisition et d’enregistrement horodaté automatique de données dites de conduite comportant au moins des données de signalisation, et des moyens de traitement des données de conduite et d’annotation des images, lequel procédé comprend les étapes suivantes : Identification d’une donnée de signalisation horodatée associée à un équipement de signalisation ; Identification d’une première donnée d’horodatage associée à ladite donnée de signalisation ; Identification d’une seconde donnée d’horodatage associée à une image de conduite préalablement acquise, la différence entre les première et seconde données d’horodatage étant inférieure à une valeur déterminée, et Annotation de l’image acquise avec la donnée de signalisation considérée.
Le procédé peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles : Les moyens d’annotation assurent l’annotation d’une séquence temporelle d’images acquises selon les étapes suivantes : Identification d’une première donnée temporelle initiale associée à l’approche du matériel roulant de l’équipement de signalisation ; Identification d’une première donnée temporelle finale associée au passage du matériel roulant au niveau de l’équipement de signalisation ; Identification d’une seconde donnée temporelle initiale et d’une seconde donnée temporelle finale associées à une séquence d’images de conduite préalablement acquises, la différence entre les première et seconde données temporelles initiales d’une part et la différence entre les première et seconde données temporelles finales d’autre part étant chacune inférieure à la valeur déterminée, et Sélection de la séquence d’images et annotation de chaque image de ladite séquence avec la donnée de signalisation considérée. Si la différence entre les première et seconde données temporelles initiales et/ou la différence entre les première et seconde données temporelles finales est supérieure ou égale à la valeur déterminée, ledit procédé comprend les étapes supplémentaires suivantes : Identification d’une donnée horodatée de détection manuelle de l’équipement de signalisation par le conducteur du matériel roulant via des moyens d’acquisition manuelle des données de conduite ; Identification d’une donnée horodatée d’enregistrement par les moyens d’acquisition automatique de l’action de détection manuelle ; Calcul du décalage temporel entre la donnée horodatée de détection manuelle et la donnée horodatée d’enregistrement de l’action de détection, et Recalage temporel de la séquence d’images en utilisant le décalage temporel calculé. Le procédé comprend une étape d’encadrement d’une zone d’intérêt de chaque image annotée. La première donnée temporelle initiale correspond à un temps seuil de détection par le conducteur, égal au rapport entre la distance seuil de détection séparant le matériel roulant de l’équipement de signalisation et la vitesse dudit matériel roulant, les données de conduite comportant notamment des données de vitesse et de localisation du matériel roulant. La première donnée temporelle initiale dépend de l’instant de l’action de détection manuelle réalisée par le conducteur.
L’invention vise également un système de détection et d’annotation d’au moins une image de conduite pour un matériel roulant, notamment un matériel roulant ferroviaire, comprenant des moyens d’acquisition et d’enregistrement horodaté d’images installés sur le matériel roulant qui comprend en outre des moyens d’acquisition horodatée de données dites de conduite comportant au moins des données de signalisation, et des moyens de traitement des données de conduite et d’annotation des images.
Le système peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles : Les moyens d’acquisition de données de conduite comprennent des premiers moyens d’horodatage desdites données de conduite, et en ce que les moyens d’acquisition d’images comprennent des seconds moyens d’horodatage desdites images acquises. Les moyens d’acquisition automatique horodatée d’images et les moyens d’acquisition horodatée automatique de données de conduite sont en outre aptes à acquérir des données de localisation et de vitesse du matériel roulant. Le système comprend des moyens d’acquisition manuelle des données de conduite.
L’invention vise enfin un matériel roulant ferroviaire comprenant un système de détection et d’annotation d’au moins une image de conduite tel que décrit précédemment apte à mettre en œuvre le procédé de détection et d’annotation d’au moins une image tel que décrit précédemment.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence à la figure annexée :
La représente un schéma du système de détection et d’annotation d’images selon l’invention.
Il est précisé que la figure représente essentiellement un mode de réalisation de l’objet de l’invention mais qu’il peut exister d’autres modes de réalisation qui répondent à la définition de l’invention.
L’invention concerne un système 1 et un procédé d’annotation automatique d’une séquence d’images acquises, en utilisant des données de signalisation.
En particulier, cette invention est applicable au domaine des transports et plus particulièrement au domaine du transport ferroviaire. L’invention vise à générer des bases de données d’images annotées en vue de leur utilisation ultérieure pour entrainer des réseaux de neurones (ou tout autre système et/ou logiciel d’intelligence artificielle fonctionnant par apprentissage) prévus pour être installés dans des systèmes de vision artificielle permettant la conduite autonome des matériels roulants ferroviaires 2.
En référence à la , le système de sélection et d’annotation d’images de conduite 1 va maintenant être décrit.
Le matériel roulant ferroviaire 2 est par exemple un véhicule ferroviaire de transport de marchandises ou de voyageurs, circulant sur une voie ferrée 8 au bord de laquelle des équipements de signalisation sont installés. Dans la suite de la description, on utilisera le terme train 2 pour qualifier ces véhicules ferroviaires.
Le système de sélection et d’annotation d’images 1 comprend des moyens d’acquisition et d’enregistrement horodaté automatique 4 de données dites de conduite. Ces données de conduite correspondent à au moins une partie des données acquises et enregistrées par les moyens précités 4, et comprennent notamment des données de vitesse du train, des données de signalisation (c’est-à-dire indiquant le type d’équipement de signalisation ou le type de signal émis par un équipement de signalisation déterminé), des données relatives aux actions de freinage, aux signaux d’alerte lumineux ou sonores, à la localisation du train 2 sur la voie 8. En outre, toutes ces données de conduite acquises sont horodatées par des premiers moyens d’horodatage compris dans les moyens d’acquisition automatique 4 de données de conduite, puis sont enregistrées dans un premier dispositif de stockage prévus à cet effet.
A titre d’exemple, ces moyens d’acquisition automatique 4 et d’enregistrement des données de conduite peuvent être les boites noires installés dans les trains – par exemple le système ATESS (pour « Acquisition et Traitement des Evénements de Sécurité en Statique ») utilisé par la Société nationale des chemins de fer français. Alternativement et avantageusement, toutes ces données sont enregistrées dans un espace de stockage d’un serveur distant au sein d’une base de données centralisée.
Le système de sélection et d’annotation d’images 1 comprend des moyens d’acquisition d’images 3, par exemple une caméra haute définition installée à l’avant du train. En outre, ces moyens d’acquisition d’images 3 comprennent des seconds moyens d’horodatage 5 des images acquises, lesquelles images sont enregistrées dans un second dispositif de stockage prévu à cet effet. Par ailleurs, les moyens d’acquisition d’images 3 sont également reliés à des moyens de géolocalisation 7 de sorte que chaque image horodatée soit associée à une position du train 2.
Toutefois, la principale source de vitamine D 3 reste la synthèse endogène qui se déroule au niveau de l’épiderme. Or, l’exposition au soleil et donc aux UVB dépend fortement de la saison, du comportement de chaque individu (tenue vestimentaire, mode de vie sédentaire ou non), de la composition de la peau, et de l’âge.
Aussi, pour les personnes souffrant d’un déficit, voire d’une carence en vitamine D, il n’est pas toujours possible de s’exposer suffisamment longtemps pour restaurer une concentration en vitamine D optimale. De plus, un apport à travers l’alimentation seule ne permet pas de satisfaire l’ensemble des besoins quotidiens.
Une supplémentation en vitamine D 3 via des ampoules fortement dosées prises mensuellement ou trimestriellement est possible. Toutefois, celles-ci ne permettent pas d’obtenir une concentration de vitamine D régulière dans l’organisme.
Il existe donc un besoin pour de nouvelles solutions permettant de remédier et/ou prévenir et/ou traiter un déficit ou une insuffisance en vitamine D voire une carence en vitamine D ; et ainsi maintenir dans l’organisme une concentration optimale de la forme active de la vitamine D, le calcitriol.
Pour répondre à ce besoin, l’invention propose une supplémentation en polyphénols, en particulier l’apport d’un mélange de flavanols qui permet de promouvoir la forme active de la vitamine D chez l’Homme ou l’animal et ainsi couvrir les besoins quotidiens.
Les polyphénols sont des métabolites secondaires produits par les végétaux pour leur défense vis-à-vis d’attaques extérieures (parasites, microorganismes, rayons UV…).
Largement répandus dans l’alimentation, ils sont responsables à la fois de l'arôme, de la couleur et sont essentiellement connus pour leurs propriétés antioxydantes. Les polyphénols peuvent être divisés en deux groupes principaux, les flavonoïdes (2/3) et les non-flavonoïdes (1/3). Parmi les flavonoïdes, on peut différencier les flavonols, les flavanols, les flavones, les chalcones et les anthocyanes.
La quercétine est le flavonol majoritaire de l’alimentation, retrouvé dans les fruits et les légumes. Les anthocyanes sont des pigments responsables de la couleur rouge ou bleue des fruits. Parmi, les flavones, les flavanones sont principalement retrouvés dans les citrus , tandis que les flavanols (flavan-3-ols), notamment les catéchines, épicatéchines, epicatechin 3 gallate, sont retrouvés dans le thé, le raisin ( Vitis vinifera , mais également Vitis labrusca ), le vin, ou le chocolat. Les catéchines et épicatéchines peuvent être plus ou moins polymérisées pour former des oligomères appelés oligoprocyanidines (OPC). Les oligomères présentent un degré de polymérisation allant de 2 à 10, et les polymères un degré de polymérisation supérieur à 10.
Si l’intérêt des polyphénols en tant qu’agent antioxydant, et plus particulièrement l’utilisation des flavanols n’est plus à démontrer, seule leur interactions avec la vitamine C est décrite.
Or, de façon surprenante, les inventeurs ont découvert que les flavanols et plus particulièrement les flavanols de faible poids moléculaire permettent de promouvoir et ainsi d’augmenter la concentration de la forme active de la vitamine D chez l’Homme ou l’animal.
Les inventeurs ont notamment démontré sur des cellules HACAT, lignée non cancéreuse de kératinocytes humains, comprenant l’ensemble des enzymes nécessaires à la synthèse de la vitamine D, et en présence d’un mélange riche en monomères de flavanols, une augmentation du calcitriol, soit la forme active de la vitamine D et ce même en l’absence d’exposition aux UVB.
Ainsi, l’invention concerne l’utilisation de polyphénols, en particulier d’un mélange de flavanols dans lequel les flavanols ont un faible poids moléculaire, soit un degré de polymérisation compris entre 1 et 10, pour augmenter la concentration de la forme active de la vitamine D, le calcitriol.
Le mélange de flavanols peut être de toutes origines, naturel ou non. En particulier, celui-ci peut être obtenu à partir d’au moins une espèce végétale telle que la vigne, le raisin, le thé, le cacao, le pin maritime, les fruits rouges, de fruits à drupes, ou les fruits à coque.
Avantageusement, le mélange de flavanols selon l’invention est intégré dans une composition. La composition peut prendre la forme d’un aliment, d’une boisson, d’un complément alimentaire, d’un produit cosmétique ou d’un médicament. Ladite composition vise ainsi à augmenter la concentration de la forme active de la vitamine D, et donc remédier, promouvoir, prévenir ou traiter une insuffisance, voire une carence en vitamine D.
Lorsque la composition est sous forme d’un produit cosmétique, celle-ci comprend des excipients cosmétiquement acceptables. Lorsque la composition est sous forme d’un aliment, d’une boisson ou d’un complément alimentaire, celle-ci comprend des excipients nutritifs acceptables. De telles compositions permettent de fournir un apport suffisant pour maintenir les apports quotidiens nécessaires en vitamine D. Préférentiellement, elles permettent de surmonter et/ou remédier, prévenir, traiter une insuffisance en vitamine D chez l’Homme ou l’animal.
Lorsque la composition est sous forme d’un médicament, celle-ci comprend des excipients pharmaceutiquement acceptables. Ladite composition permet alors préférentiellement de prévenir et/ou traiter les carences en vitamine D et les maladies associées, par exemple le rachitisme, l’ostéomalacie, etc., mais également renforcer le système immunitaire.
DESCRIPTION DÉTAILLÉE L’invention concerne un dispositif de protection 1 contre la pluie et/ou le soleil. Il peut notamment s’agir d’un parasol, d’une ombrelle ou d’un parapluie.
Le dispositif de protection 1 comprend : - un mât 11 allongé suivant un premier axe dit axe du mât et noté Z’Z, - au moins deux surfaces de protection 12 montées chacune sur une baleine proximale 13a-i s’étendant suivant un axe noté X’iXi et appelé dans la suite axe de la baleine proximale 13a-i.
La référence 12 est utilisée de manière générique pour désigner une quelconque de l’ensemble des N surfaces de protection 12-i du dispositif, i étant un nombre entier allant de 1 à N. Par exemple, si le dispositif de protection comprend exactement deux surfaces de protection 12, ces surfaces de protection seront numérotées 12-1 et 12-2.
La référence 12-i désigne donc la i-ième surface de protection, i pouvant prendre une valeur quelconque entre 1 et N.
Cette règle s’applique pour les baleines proximales 13 a-i et distales 13b-i décrites plus loin, ainsi qu’à toutes les autres références fonctionnant sur le même principe, en gardant en mémoire qu’une surface de protection 12-i donnée est associée à une baleine proximale 13 a-i et une baleine distale 13b-i pour laquelle la valeur de i est identique à celle de la surface de protection. Chaque surface de protection 12-i est en outre montée sur une baleine distale 13b-i s’étendant selon l’axe de la baleine proximale X’iXi, la baleine proximale 13a-i et la baleine distale 13b-i de chaque surface de protection 12-i étant montées l’une par rapport à l’autre en liaison pivot d’axe l’axe X’iXi de la baleine proximale.
Un mode de réalisation particulier d’un dispositif de protection 1 est représenté en perspective sur la , en vue de dessus sur la et en coupe suivant un plan vertical sur la . On observera en particulier sur la , dans lequel les surfaces de protection 12 sont toutes positionnées dans des plans horizontaux, que les axes X’iXi et X’jXj de deux baleines proximales 13a-i et 13a-j peuvent être différents ( par exemple pour i=1 et j=2) ou confondus (par exemple pour i=1 et j=5) . Pour le même dispositif, si les surfaces de protection 12-i étaient positionnées dans des plans inclinés par rapport à l’horizontal, tous les axes X’iXi seraient différents deux à deux.
Surfaces de protection 12-i : Une surface de protection donnée 12-i peut être formée dans une toile formée de fibres naturelles ou synthétiques. A titre d’exemples non limitatifs, la toile peut être en coton, en lin, en polyester, en nylon. La toile peut encore être formée dans un matériau plastique tel que le polychlorure de vinyle (PVC), l’acrylique le polyéthylène ou l’oléfine. On peut par exemple prévoir un fil polyester recouvert d’une couche PVC, par exemple commercialisée sous la marque Batyline® à la date de priorité de la demande de brevet.
La surface de protection 12-i peut être imperméable à l’eau et/ou à l’air. Une surface de protection 12-i peut aussi être traitée, notamment avec un traitement hydrofuge ou par microperforation.
La nature de la surface de protection 12-i est adaptée au but recherché parmi une protection contre la pluie et/ou une protection contre le soleil.
Le dispositif de protection 1 est composé d’au moins deux surfaces de protection 12-i qui contribuent toutes à protéger un utilisateur de la pluie ou du vent dont la position au sol est comprise dans une surface à protéger 120.
La surface à protéger 120 peut être définie dans les spécifications pour la fabrication du dispositif de protection 1 par une référence arbitraire. Par exemple, la référence arbitraire peut être la surface effectivement protégée par le dispositif de protection lorsque la pluie ou le soleil définissent une direction dite principale (Z’Z) et que l’axe du mât est positionné de manière à être colinéaire à cette direction dite principale.
Par exemple, dans le cas de la et de la , le dispositif de protection 1 peut être un parasol adapté pour protéger une surface à protéger 120 lorsque l’axe du mât Z’Z est colinéaire à la direction des rayons du soleil. La canopée du parasol 1 est dans ce cas formée par huit surfaces de protection 12 différentes et séparées les unes des autres, qui pourraient s’analyser comme huit fragments de la toile d’un parasol de l’art antérieur, qui ont été volontairement séparés les uns des autres.
La superficie, la forme, le nombre N et les positions relatives des surfaces de protection 12 sont adaptés à la superficie et à la forme de la surface à protéger 120.