Procédé de contrôle du débit de gaz circulant dans un conduit de recirculation partielle (10) de gaz d’échappement à l’admission d’un moteur à combustion interne (1), le conduit (10) comprenant une entrée (10a), une sortie (10b) et une vanne de réglage des gaz recyclés (16) disposée entre l’entrée (10a) et la sortie (10b), le gaz en amont de la vanne (16) étant à une pression amont ( ) et le gaz en aval de la vanne étant à une pression aval ( ), caractérisé en ce que le procédé comprend une étape (E4) d’augmentation de la pression amont ( ) et de maintien de la pression aval ( ) pour augmenter le différentiel de pression entre l’entrée (10a) et la sortie (10b) du conduit (10). Procédé selon la revendication 1, dans lequel l’étape (E4) d’augmentation de la pression amont ( ) et de maintien de la pression aval ( ) est mise-en-œuvre lorsque la vanne de réglage des gaz recyclés (16) est en position d’ouverture sensiblement maximale. Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la pression amont ( ) correspond à la pression en entrée ( ) d’une turbine (9) d’un turbocompresseur du moteur (1), et la pression en aval ( ) correspond à la pression dans un collecteur d’admission ( ) du moteur (1). Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l’étape (E4) d’augmentation de la pression amont ( ) et de maintien de la pression aval ( ) comprend les sous étapes suivantes : Détermination (E5) d’un terme d’augmentation minimale ( ) de la pression amont. Application (E6) du terme d’augmentation minimal ( ) à la pression amont ( ). Maintien (E8) de la pression aval ( ) à une consigne de pression de collecteur d’admission constante ( ). Procédé selon la revendication 4, dans lequel l’application du terme d’augmentation minimale ( à la pression amont ( ) est réalisée par l’intermédiaire de la turbine (9), et le maintien de la pression aval ( ) est réalisé par l’intermédiaire d’une vanne (15) de réglage de débit des gaz d’admission d’air du moteur (1). Procédé selon l’une quelconque des revendications 4 ou 5, dans lequel le terme d’augmentation minimale ( de la pression amont est déterminé en fonction d’un terme d’augmentation minimale relatif à la précision de capteurs de données d’état du moteur utilisés ( ) et d’un terme d’augmentation minimale relatif à la perméabilité du conduit de recirculation partielle ( ). Procédé selon la revendication 6, dans lequel le terme d’augmentation minimale relatif à la perméabilité ( ) du conduit de recirculation partielle (10) dépend du type et de l’encrassement de la vanne de réglage des gaz recyclés (16). Procédé selon l’une quelconque des revendications 6 ou 7, dans lequel le terme d’augmentation minimale de la pression amont ( ) est appliqué par l’imposition d’un ratio de détente à la turbine (9) tel que : , où : est le ratio de détente de la turbine, est la pression à l’entrée de la turbine (9) augmentée par le terme d’augmentation minimale et est la pression à la sortie de la turbine. Procédé selon la revendication 8, dans lequel le maintien de la pression aval ( ) réalisé comprend l’application d’un ratio de pression ( ) par la vanne (15) de réglage de débit des gaz d’admission d’air tel que : , où : est le ratio de pression de la vanne (15) de réglage de débit des gaz d’admission d’air, est la consigne de pression dans le collecteur d’admission (6) en sortie de la vanne (15) de réglage de débit des gaz d’admission d’air, est la pression de suralimentation en entrée de la vanne (15) de réglage de débit des gaz d’admission d’air, qui est obtenue après application du ratio de détente de la turbine , est un ratio de compression du compresseur (4) du turbocompresseur dépendant du ratio de détente de la turbine ( et est la pression en entrée du compresseur (4). Dispositif de contrôle du débit de gaz circulant dans un conduit de recirculation partielle (10) des gaz d’échappement à l’admission d’un moteur à combustion interne (1) apte à mettre en œuvre un procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 9.