INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans un mode de réalisation, le diffuseur optique présente une distribution angulaire dont la largeur à mi-hauteur est inférieure à 45 degrés par rapport à une direction principale de diffusion.
Dans un mode de réalisation, la couche de revêtement est formée en un matériau qui polymérise sous rayonnement ultraviolet. On peut alors prévoir par exemple de soumettre la couche de revêtement à un rayonnement ultraviolet lors de l’étape d’impression des motifs (afin de durcir la couche de revêtement présentant alors les motifs).
Dans un mode de réalisation, le polariseur réflectif comprend en outre au moins une couche en polycarbonate déposée sur le film optique multicouche.
Par exemple, le polariseur réflectif comprend une autre couche en polycarbonate, la au moins une couche en polycarbonate et l’autre couche étant disposées de part et d’autre du film optique multicouche.
Dans un mode de réalisation, la au moins une couche en polycarbonate est diffusante.
Par exemple, la au moins une couche en polycarbonate présente un angle de diffusion de 2 degrés.
Dans une mode de réalisation, la au moins une couche en polycarbonate est collée au film optique multicouche au moyen d’une couche de colle optique.
Par exemple, les dimensions et la forme des motifs sont définis sur la base de la distribution angulaire du diffuseur optique.
Un des aspects de l’invention porte également sur un composant pour dispositif de rétroéclairage comprenant : - un polariseur réflectif sur une première face, ledit polariseur réflectif comprenant un film optique multicouche, - un diffuseur optique sur une second face opposée à la première face, dans lequel le diffuseur optique est une couche de revêtement comprenant des motifs imprimés.
Par exemple, la au moins une couche en polycarbonate est collée au film optique multicouche au moyen d’une couche de colle optique.
La surface externe 52 du second tronçon 46 porte un filetage 84, la surface interne 14 portant un taraudage 86. Le filetage 84 et le taraudage 86 coopèrent pour fixer mécaniquement le bouchon 36 à la plaque tubulaire 2.
Comme dans les second et troisième modes de réalisation, le passage 56 assure la mise en communication fluidique de la cavité 32 avec le volume interne du tube 24.
Dans le quatrième mode de réalisation, le passage 56 comporte un conduit 88 ménagé dans le second tronçon 46 du bouchon 36.
Dans le quatrième mode de réalisation, le premier tronçon 44 du bouchon est creux. Le second tronçon 46 du bouchon est plein. Il comporte toutefois une empreinte en creux 90, ouverte vers le volume interne du premier tronçon 44. L’empreinte en creux 90 présente une section adaptée pour recevoir un outil permettant de visser le bouchon 36 dans l’alésage 8.
Dans l’exemple représenté, cette empreinte a une forme hexagonale.
Le passage 56 présente une ou plusieurs rainures 58 du type décrit ci-dessus, mais de courte longueur.
Le conduit 88 débouche par une extrémité dans la ou les rainures 58, et à une extrémité opposée dans une partie de l’alésage 8 communiquant avec le volume interne du tube 24, ou directement dans le volume interne du tube 24.
Par exemple, le conduit 88 comporte un conduit diamétral 92, perpendiculaire à l’axe central C, s’étendant sur tout un diamètre du second tronçon 46. Le conduit diamétral 92 est débouchant à ses deux extrémités opposées. Au moins l’une des deux extrémités débouche dans la ou les rainures 58.
Le conduit 88 comprend également un conduit axial 94. Ce conduit axial s’étend sensiblement selon l’axe central C. A une extrémité, il débouche dans le conduit diamétral 92. A son extrémité opposée, il débouche à l’intérieur de l’alésage 8, ou directement à l’intérieur du tube 24.
Selon une variante de réalisation, l’empreinte 90 est formée directement au niveau du premier tronçon 44.
Dans ce cas, il est possible de supprimer les rainures 58, et de placer le conduit diamétral 92 de telle sorte qu’il débouche directement dans la cavité 32.
Selon une autre variante de réalisation, le conduit 88 ne comporte pas un conduit diamétral et un conduit axial. Il est agencé de manière à passer entre l’empreinte 90 et la cavité 32, et à déboucher directement dans la cavité 32.
Un cinquième mode de réalisation de l’invention va maintenant être décrit, en référence à la .
Dans ce cinquième mode de réalisation, le bouchon 36 est fixé mécaniquement à la plaque tubulaire par l’intermédiaire d’une fixation à baïonnette 96.
Dans ce cas, l’extrémité du second tronçon 46 du bouchon la plus proche du tube 24 porte au moins une baïonnette 98.
Dans la formule (IX), R est linéaire ou ramifié, acyclique ou cyclique, saturé ou insaturé, aliphatique ou aromatique, substitué ou non substitué. Par exemple, R peut être un groupe alkyle ou alcényle linéaire ou ramifié, acyclique, en C6-C40 ou un groupe alkylphényle en C1-C40, plus typiquement un groupe alkyle ou alcényle en C6-C22, ou un groupe alkylphényle en C4-C18, par exemple un groupe alkyle ou alcényle en C12-C18 ou un groupe alkylphényle en C6-C16. En outre, u, v, w, indépendamment les uns des autres, peuvent être choisis parmi un nombre allant de 0 à 20, tel qu’un nombre allant de 3 à 17, ou un nombre allant de 5 à 15. Dans un mode de réalisation préféré, u et v valent 0 et w vaut 5. Encore en outre, x, y, z, indépendamment les uns des autres, peuvent être choisis parmi un nombre allant de 0 à 13, tel qu’un nombre allant de 1 à 10, ou un nombre allant de 2 à 8.
Les monoacides alcoxylés convenables incluent, sans s’y limiter : acide lauréth-3 carboxylique, acide lauréth-4 carboxylique, acide lauréth-5 carboxylique, acide lauréth-6 carboxylique, acide lauréth-8 carboxylique, acide lauréth-10 carboxylique, acide lauréth-11 carboxylique, acide lauréth-12 carboxylique, acide lauréth-13 carboxylique, acide lauréth-14 carboxylique, acide lauréth-17 carboxylique, acide PPG-6-lauréth-6 carboxylique, acide butoxynol-5 carboxylique, acide butoxynol-19 carboxylique, acide capryléth-4 carboxylique, acide capryléth-6 carboxylique, acide capryléth-9 carboxylique, acide cétéaréth-25 carboxylique, acide cocéth-7 carboxylique, acide paréth-6 carboxylique C9-11, acide paréth-7 carboxylique C11-15, acide paréth-5 carboxylique C12-13, acide paréth-8carboxylique C12-13, acide paréth-12carboxylique C12-13, acide paréth-7carboxylique C12-15, acide paréth-8carboxylique C12-15, acide paréth-8carboxylique C14-15, acide décéth-7carboxylique, acide PPG-8-stéréth-7 carboxylique, acide myréth-3 carboxylique, acide myréth-5 carboxylique, acide nonoxynol-5 carboxylique, acide nonoxynol-8 carboxylique, acide nonoxynol-10 carboxylique, acide octéth-3 carboxylique, acide octoxynol-20 carboxylique, acide oléth-3 carboxylique, acide oléth-6 carboxylique, acide oléth-10 carboxylique, acide PPG-3-décéth-2 carboxylique, acide capryléth-2 carboxylique, acide cététh-13 carboxylique, acide décéth-2 carboxylique, acide hexéth-4 carboxylique, acide isostéaréth-6 carboxylique, acide isostéaréth-11 carboxylique, acide tridecéth-3 carboxylique, acide tridecéth-6 carboxylique, acide tridecéth-8 carboxylique, acide tridecéth-12 carboxylique, acide tridécéth-3 carboxylique, acide tridécéth-4 carboxylique, acide tridécéth-7 carboxylique, acide tridécéth-15 carboxylique, acide tridécéth-19 carboxylique, acide undécéth-5 carboxylique, ou leurs mélanges. Dans certains cas, les acides éthoxylés préférés incluent acide oléth-10 carboxylique, acide lauréth-5carboxylique, acide lauréth-11carboxylique, ou des mélanges de ceux-ci.
Dans divers modes de réalisation, les compositions selon la divulgation comprennent une quantité totale de monoacides alcoxylés allant d’environ 0,01 % à environ 10 %, par exemple d’environ 0,05 % à environ 8 %, d’environ 0,1 % à environ 5 %, d’environ 0,25 % à environ 3 %, ou d’environ 0,5 % à environ 2,5 % en poids, par rapport au poids total de la composition. Dans divers modes de réalisation, les compositions comprennent une quantité totale de monoacides alcoxylés allant d’environ 0,01 % à environ 9 %, d’environ 0,01 % à environ 8 %, d’environ 0,01 % à environ 7 %, d’environ 0,01 % à environ 6 %, d’environ 0,01 % à environ 5 %, d’environ 0,01 % à environ 4 %, d’environ 0,01 % à environ 3 %, d’environ 0,01 % à environ 2 %, d’environ 0,01 % à environ 1 %, d’environ 0,05 % à environ 7 %, d’environ 0,05 % à environ 6 %, d’environ 0,05 % à environ 5 %, d’environ 0,05 % à environ 4 %, d’environ 0,05 % à environ 3 %, d’environ 0,05 % à environ 2 %, d’environ 0. 05 % à environ 1 %, d’environ 0,1 % à environ 7 %, d’environ 0,1 % à environ 6 %, d’environ 0,1 % à environ 5 %, d’environ 0,1 % à environ 4 %, d’environ 0,1 % à environ 3 %, d’environ 0,1 % à environ 2 %, d’environ 0,1 % à environ 1 %, d’environ 0,5 % à environ 7 %, d’environ 0,5 % à environ 6 %, d’environ 0. 5 % à environ 5 %, d’environ 0,5 % à environ 4 %, d’environ 0,5 % à environ 3 %, d’environ 0,5 % à environ 2,5 %, d’environ 0,5 % à environ 2 %, d’environ 0,5 % à environ 1 %, d’environ 0,25 % à environ 3 %, ou d’environ 0,25 % à environ 2,5 % en poids, par rapport au poids total de la composition.
Alkyl s ulfosuccinates
Les compositions selon la divulgation peuvent comprendre au moins un alkyl sulfosuccinate comme tensioactif anionique supplémentaire. Dans certains modes de réalisation, cependant, les compositions sont exemptes ou essentiellement exemptes d’alkyl sulfosuccinates.
Des exemples non limitatifs d’alkyl sulfosuccinates utiles et de leurs sels incluent ceux de formule (X), leurs sels ou leurs mélanges :
R est un groupe alkyle ou alcényle à chaîne droite ou ramifiée comportant 10 à 22 atomes de carbone, de préférence 10 à 20 atomes de carbone ;
x est un nombre qui représente le degré moyen d’éthoxylation, et peut aller de 0 à environ 5, de préférence de 0 à environ 4, et de manière davantage préférée d’environ 2 à environ 3,5 ; et
les M + , qui peuvent être identiques ou différents, sont choisis parmi les contre-ions cationiques.
Dans certains modes de réalisation, les cations sont des ions de métal alcalin tels que le sodium ou le potassium, des ions ammonium ou des ions alcanolammonium tels que des ions monoéthanolammonium ou triéthanolammonium.
Des exemples non limitatifs de sels d’alkyl sulfosuccinates incluent oléamido MIPA sulfosuccinate disodique, oléamido MEA sulfosuccinate disodique, lauryl sulfosuccinate disodique, le lauréth sulfosuccinate disodique, lauryl sulfosuccinate disodique, lauréth sulfosuccinate disodique, lauryl sulfosuccinate de diammoniium, lauréth sulfosuccinate de diammonium, dioctyl sulfosuccinate de sodium, oléamide MEA sulfosuccinate disodique, dialkyl sulfosuccinate de sodium, ou leurs mélanges.
Dans divers modes de réalisation, la quantité totale de chaque tensioactif anionique dans le système tensioactif anionique peut varier, mais le système tensioactif anionique est typiquement présent dans la composition en une quantité totale allant d’environ 0,01 % à environ 20 % en poids, incluant toutes les plages intermédiaires, comme d’environ 1 % à environ 18 %, d’environ 2 % à environ 15 %, d’environ 3 % à environ 12 %, ou d’environ 5 % à environ 10 % en poids, par rapport au poids total de la composition. Dans certains modes de réalisation, la quantité totale de tensioactifs anioniques dans les compositions peut aller d’environ 7 % à environ 10 % en poids, par rapport au poids total de la composition.
Alkyl(poly)glucoside(s)
Les compositions selon la divulgation comprennent au moins un tensioactif non ionique choisi parmi les alkyl(poly)glucosides. Tel qu’utilisé ici, le terme « alkyl(poly)glucoside » se réfère aux alkyl et polyalkyl glucosides, et aux polyglucosides.
Dans le présent exemple, les joints 47a, 47b comprennent une lèvre s’étendant radialement à partir d’un corps possédant une cavité annulaire dans laquelle est insérée un expanseur métallique. Chaque joint 47a, 47b comprend également un talon de retenue en queue d’aronde s’étendant à partir du corps afin d’assurer sa fixation. En particulier, le corps de ces joints 47a, 47b peut être usinée dans un polymère qui garde une certaine élasticité à basse température et qui est compatible avec le fluide véhiculé, par exemple du PTFE chargé. A noter que la structure de ces joints 47a, 47b pourrait être simplifiée pour d’autres applications moins critiques.
L’obturateur 40 comprend par ailleurs des nervures 48 s’étendant axialement le long de la surface interne de la paroi d’obturation 41. Le nombre de ces nervures 48 est égal au nombre des fentes de guidage 33 de l’organe anti-rotation 30, chaque nervure 48 étant engagée dans l’une des fentes de guidage 33. Les nervures 48 se prolongent à leur extrémité avant par des pattes de connexion radiales 49.
La vanne 10 comprend en outre un actionneur 50, du type moteur électrique, comprenant un rotor 51 et un stator 52. Le rotor 51 de l’actionneur 50, ayant l’axe principal A comme axe de rotation, est logé dans la cavité de service 15 et se trouve donc immergé lorsque la vanne est en service. Il est plus précisément monté en rotation au sein de la cavité de service 15 par l’intermédiaire d’un palier à roulement 53 monté contre la surface interne de la couronne structurale 16a. Un jeu minimal est laissé entre le rotor 51 et la portion 16b de la paroi de séparation 16 qui entoure le rotor 51. De plus, le rotor 51 de l’actionneur 50 comporte un passage central 54, s’étendant le long de l’axe principal A.
Le stator 52 est logé pour sa part dans la chambre de pilotage 19, plaqué contre la portion 16b de la paroi de séparation 16, de manière concentrique par rapport au rotor 51. Afin de minimiser l’entrefer entre le rotor 51 et le stator 52, au moins la première portion 16b de la première paroi de séparation 16 possède une épaisseur inférieure à 10mm, de préférence inférieure à 5 mm, de préférence encore inférieure à 2 mm.
Dans le présent exemple, l’actionneur 50 est un moteur électrique synchrone à aimants permanents. Il est du type à pôles lisses avec force électromotrice sinusoïdale à couplage double étoile. L’actionneur 50 comprend ici six paires de pôles. Les aimants du rotor sont encapsulés grâce à des soudures laser et suivent un arrangement alterné ou bien un arrangement Halbach.
La vanne 10 comprend également un résolveur 55 comprenant lui aussi un rotor 56 et un stator 57. Le rotor 56 du résolveur 55 est lui aussi logé dans la cavité de service 15 et se trouve donc immergé lorsque la vanne 10 est en service. Le rotor 56 du résolveur 55 est solidaire du rotor 51 de l’actionneur 50, dans le prolongement de ce dernier le long de l’axe principal A, sur son côté arrière : le rotor 56 du résolveur 55 a donc également l’axe principal A pour axe de rotation.
Le rotor 56 du résolveur 55 possédant un diamètre plus faible que le rotor 51 de l’actionneur 50, le diamètre de la première paroi de séparation 16 diminue à partir de l’extrémité arrière de sa première portion cylindrique 16b jusqu’à atteindre une deuxième portion cylindrique 16c dont le diamètre est juste supérieur à celui du rotor 56 du résolveur 55, à un jeu près. Le diamètre de la première paroi de séparation continue ensuite de diminuer jusqu’à s’annuler, fermant ainsi l’extrémité arrière de la cavité de service 15. De plus, le rotor 56 du résolveur 55 comporte un passage central 59, s’étendant le long de l’axe principal A.
Le stator 57 du résolveur 55 est pour sa part logé dans la chambre de pilotage 19, plaqué contre la portion 16c de la paroi de séparation 16, de manière concentrique par rapport au rotor 56. Dans le présent exemple, le résolveur 55 est un résolveur sans balai bifilaire.
La vanne 10 comprend également un module de pilotage, logé dans la chambre de pilotage 19, permettant de piloter l’actionneur en fonction d’une consigne transmise à la vanne 10. A cet égard, dans le présent exemple, le pilotage de l’actionneur 50 est effectué en boucle fermée par une commande de courant sinus via le retour de position fourni par le résolveur 55.
La vanne 10 comprend en outre un organe de transmission rotatif-linéaire 60. Cet organe de transmission 60 comprend d’une part un écrou à rouleaux 61 solidaire du rotor 51 de l’actionneur 50. Cet écrou à rouleaux 61 est plus précisément monté à l’extrémité avant du rotor 51, de manière centrée sur l’axe principal A. L’écrou à rouleaux 61 tourne donc autour de l’axe principal A de manière solidaire au rotor 51 de l’actionneur 50.
L’organe de transmission 60 comprend d’autre part une vis 62 s’étendant axialement, le long de l’axe principal A, en prise avec l’écrou à rouleaux 61. La rotation de l’écrou à rouleaux 61 entraîne donc la translation de la vis 62 le long de l’axe principal A, la vis 62 étant capable de progresser vers l’avant à travers le passage central 32 de l’organe anti-rotation et vers l’arrière à travers les passages centraux 54 et 59 des rotors 51 et 56 de l’actionneur 50 et du résolveur 55.
La vis 62 comprend de plus, à son extrémité avant, une pièce de connexion 63 permettant de joindre les pattes de connexion radiales 49 de l’obturateur 40 et de les connecter rigidement à la vis 62. Ainsi, lorsque la vis 62 progresse vers l’avant ou vers l’arrière, elle entraîne solidairement en translation l’obturateur 40.
A cet égard, que ce mouvement de l’obturateur 40 et de la vis 62 est purement axial puisque les fentes de guidage 32 de l’organe anti-rotation 30 empêchent l’obturateur 40, et donc la vis 62, de tourner autour de l’axe principal A.
Ainsi, l’actionneur 50 est capable d’amener l’obturateur 40 dans n’importe quelle position entre ses deux positions extrême de manière rapide et précise. Dans le présent exemple, l’actionneur 50 est ainsi capable de manœuvrer l’obturateur 40 de sa première position extrême, complètement fermée, à sa deuxième position extrême, complétement ouverte, en moins d’une seconde avec une puissance électrique inférieure à 2000 W (avec une tension d’alimentation comprise entre 50 et 400V).
illustre un détail B agrandi de la , correspondant à un verrouillage de la partie inférieure de la grille de sécurité en position ouverte,
illustre un détail C agrandi de la , correspondant à un verrouillage de la partie supérieure de la grille de sécurité, en position déployée,
représente le dispositif de voirie de la en position d’ouverture complète et avec des éléments latéraux de garde-corps mis en place et en position d’ouverture partielle,
représente le dispositif de voirie de la avec un garde-corps entièrement mis en place,
illustre un détail D agrandi de la , et
illustre un détail E agrandi de la .
La est une vue partielle en perspective d'un exemple de réalisation d'un dispositif de voirie 1. Ce dispositif de voirie 1 est représenté dans une première position d'ouverture intermédiaire.
Le dispositif de voirie 1 comprend un cadre de voirie 2 logé dans une chambre d'accès à un ouvrage souterrain (non représenté) et un tampon de voirie 3 monté pivotant sur un premier coté 2a du cadre de voirie 2.
Le tampon de voirie 3 est donc déplaçable par pivotement entre une position de fermeture obturant la chambre d'accès et une position d'ouverture, stable, dans laquelle ledit tampon de voirie 3 est pivoté vers le haut. Le tampon de voirie 3, connu en tant que tel, est en général un élément massif et lourd, dont la stabilité en position d'ouverture peut être assurée par exemple par l'intermédiaire d'un pivotement dépassant légèrement les 90° par rapport à un plan d'extension sensiblement horizontal de la voirie. Un système de sécurisation de la position ouverte des tampons peut être présent sur ce type de dispositif de voirie.
Le dispositif de voirie 1 comprend également une grille de sécurité 4 montée pivotante sur un second côté 2b du cadre de voirie 2, un second côté 2b, opposé au premier coté 2a.
La grille de sécurité 4 est selon un exemple de réalisation idéalement intégrée directement au cadre de voirie 2, mais peut aussi, selon un autre exemple de réalisation, être rapportée sur le génie civil par spittage ou vissage.
La grille de sécurité 4 est déplaçable entre une position de sécurité obturant la chambre d'accès et une position de dégagement, de préférence stable, dans laquelle ladite grille de sécurité 4 est pivotée vers le haut.
La grille de sécurité 4 dans sa position de sécurité permet d'éviter que des objets ou des personnes ne chutent accidentellement dans la chambre d'accès.
La grille de sécurité 4 en position de sécurité, s'étend sensiblement horizontalement sous le tampon de voirie 3 en position de fermeture. Ceci est obtenu, de façon connue, en positionnant par exemple l'axe de pivotement de la grille de sécurité 4 sur le cadre 2 à un niveau inférieur à l'axe de pivotement du tampon de voirie 3. Des butées sur lesquelles reposent le tampon de voirie 3 en position de fermeture et la grille de sécurité 3 en position de sécurité, sont par ailleurs prévues sur le cadre de voirie 2.
La illustre le dispositif de voirie 1 dans une autre position d’ouverture intermédiaire dans laquelle la grille de sécurité 4 est davantage pivotée vers le haut vers sa position de dégagement.
L’épaisseur de la couche en polymère ne dépasse pas ~ 10 % de l’épaisseur totale de la préforme.
La préforme fabriquée par cette méthode est ensuite étirée de la même manière que les autres préformes, comme décrit dans le protocole de fibrage.
DISPOSITIF DE VOIRIE COMPRENANT UN GARDE-CORPS OPTIMISE La présente invention se rapporte au domaine technique général des regards de voirie, notamment des regards de visite. Ce genre de regard se trouve notamment sur les voies de circulation. Il peut s'agir notamment de routes, de zones portuaires, d'aéroports, de zones piétonnes ou autres.
Ces regards sont en général constitués d'un cadre fixe et d'un ou plusieurs tampons déplaçables entre une position de fermeture et une position d'ouverture du regard. Un tel cadre est en général scellé durablement dans le sol ou dans la voirie et un ou plusieurs tampons sont articulés par rapport à ce cadre.
La présente invention concerne plus particulièrement un dispositif de voirie comportant un garde-corps, lequel est mis en place ou déployé lorsque le tampon se trouve en position d'ouverture. Ces dispositifs de voirie peuvent également comprendre des grilles de sécurité anti-chutes permettant d'obturer l'accès au regard lorsque le tampon est dans sa position d'ouverture.
Il est connu de réaliser des dispositifs de voirie intégrant un garde-corps lequel se déploie automatiquement ou manuellement lorsque l'on déplace le tampon et/ou la grille de sécurité dans leur position d'ouverture. Le déploiement d'un garde-corps dans de tels dispositifs présente souvent l'inconvénient d'alourdir substantiellement le tampon et/ou la grille de sécurité. En outre le déploiement d'un tel garde-corps peut s'avérer compliqué et insuffisamment fiable au regard de la sécurité recherchée.
Il est souvent compliqué d’intégrer un garde-corps de hauteur règlementaire dans un dispositif de voirie, sans avoir à manœuvrer un ou plusieurs éléments. Lorsque les tampons connus sont en position d’ouverture et que les garde-corps connus sont déployés, il subsiste généralement les accès latéraux à protéger. Pour protéger ces accès latéraux, on utilise souvent des chaînettes ou autres éléments dont l’assemblage peut s’avérer complexe ou peu fiable.
Présentation de l’invention L'objet de la présente invention vise par conséquent à pallier les inconvénients de l'art antérieur en proposant un nouveau dispositif de voirie intégrant un garde-corps dont la mise en place est substantiellement facilitée.
Un autre objet de la présente invention vise à proposer un nouveau dispositif de voirie intégrant un système de garde-corps lequel n’alourdit ni le tampon ni la grille de sécurité.