INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Il est entendu que le procédé de l’invention peut mettre en œuvre l’électrolyse d’un unique hydrocarbure ou d’un mélange d’hydrocarbures.
Selon un mode de réalisation particulier, le procédé de l’invention met en œuvre l’électrolyse d’un ou plusieurs hydrocarbures aliphatiques saturés.
Selon une variante de réalisation, le procédé de l’invention met en œuvre l’électrolyse du méthane (CH 4 ). De préférence, comme détaillé dans la suite du texte, le procédé procède plus particulièrement à l’oxydation partielle du méthane au niveau de l’anode, de préférence à sa conversion en méthanol.
Selon une autre variante de réalisation, le procédé de l’invention est mis en œuvre à partir d’un gaz issu du raffinage du pétrole ou du gaz naturel. Par exemple, il peut s’agir d’un gaz de pétrole liquéfié ou GPL, mélange d’hydrocarbures légers, composé majoritairement de butane et de propane.
Le dioxyde de carbone (CO 2 ) est de préférence introduit au niveau du compartiment cathodique de la cellule électrochimique sous forme gazeuse. Ainsi, selon un mode de réalisation particulier, l’alimentation de la cellule électrochimique en CO 2 est opérée par bullage du CO 2 gazeux directement dans le catholyte de la cellule électrochimique.
Alternativement, il peut être introduit au niveau du compartiment cathodique sous une forme solubilisée dans un ou plusieurs solvants, en particulier choisis parmi les solvants organiques et/ou les liquides ioniques. Par exemple, le CO 2 peut être introduit au niveau du compartiment cathodique sous une forme solubilisée dans un milieu solvant de même nature que le catholyte de la cellule électrochimique.
De même, le ou lesdits hydrocarbures, en particulier le méthane, peuvent être introduits au niveau de la cellule électrochimique, autrement dit au niveau du compartiment anodique, sous forme gazeuse ou sous forme liquide, de préférence sous forme gazeuse. En particulier, le ou lesdits hydrocarbures (110), de préférence le méthane, sous forme gazeuse, peuvent être introduits par bullage directement dans l’anolyte de ladite cellule électrochimique.
Selon un mode de réalisation particulier, l’invention met en œuvre la co-électrolyse du CO 2 et du méthane ; l’alimentation de la cellule électrochimique en méthane étant opérée par bullage du méthane gazeux directement dans l’anolyte de la cellule électrochimique.
Alternativement, ledit hydrocarbure ou mélange d’hydrocarbures peut encore être introduit au niveau du compartiment anodique sous une forme solubilisée dans un ou plusieurs solvants, en particulier choisis parmi les solvants organiques et/ou les liquides ioniques. Par exemple, ledit hydrocarbure ou mélange d’hydrocarbures peut être introduit au niveau du compartiment anodique sous une forme solubilisée dans un milieu solvant de même nature que l’anolyte de la cellule électrochimique.
Selon une variante de réalisation, le ou lesdits hydrocarbures et le CO 2 apportés respectivement au niveau des compartiments anodique et cathodique sont issus du même biogaz. D’une manière générale, le biogaz comprend majoritairement du méthane et du dioxyde de carbone [4].
Avantageusement, le procédé de l’invention peut ainsi être mis en œuvre pour la valorisation du biogaz. Dans le cadre de cette variante, le ou lesdits hydrocarbures, en particulier le méthane, et le CO 2 introduits au niveau de la cellule électrochimique selon l’invention peuvent être préalablement obtenus à partir de biogaz, en particulier en soumettant le biogaz à une ou plusieurs étapes de traitement (par exemple, par adsorption, absorption, filtration membranaire) permettant de séparer le ou lesdits hydrocarbures, en particulier le méthane, et le CO 2 .
Ainsi, la détermination de l’indication de passage autorisé est fiabilisée par une redondance par le conducteur sans avoir besoin d’ajouter une seconde caméra pour fiabiliser les mesures, ou d’ajouter d’autres capteurs ce qui entraine un surcoût.
Avantageusement, l’acquisition par une interface homme-machine, d’un signal configuré pour représenter un accord dudit conducteur pour franchir ledit feu sans s’arrêter est mémorisée. Ainsi, lors d’un prochain passage dans cette étape, pour un même feu de signalisation, si un accord a été donné précédemment par le conducteur, on passe à l’étape 207.
Avantageusement, un appui sur la pédale de frein désactive la régulation de vitesse, le conducteur reprend la main sur véhicule.
En absence d’acquisition par le procédé d’un signal représentant un accord dudit conducteur pour franchir ledit feu sans s’arrêter, on passe à l’étape 208 décrite ci-après. Sinon, on passe dans l’étape 207.
L’étape 207, AccGo, est une étape de détermination d’une deuxième accélération de consigne pour piloter ledit régulateur de vitesse pour franchir ledit feu.
Avantageusement, le procédé comporte en outre une étape de détermination d’un contexte de la circulation à partir d’un traitement d’images de la caméra embarquée et/ou à partir d’une cartographie basse résolution associé un système de géolocalisation, la deuxième accélération de consigne est alors adaptée pour atteindre une première vitesse de consigne en fonction du contexte de la circulation, le contexte de circulation étant une réglementation applicable, comme une limitation de vitesse, et/ou un type de route une densité de circulation, et/ou une zone de circulation, comme en ville, hors agglomération, sur autoroute, …
Ainsi, ayant, dans certains cas, trop décéléré ledit véhicule entre la distance avant freinage et la réception dudit signal, le procédé va piloter le régulateur de vitesse pour atteindre, par exemple, la vitesse limite autorisée au niveau du feu de signalisation, vitesse limite déterminée par le contexte de la circulation.
On passe ensuite à l’étape 210 décrite ci-après.
L’étape 208, <Dist<DistFr, est une étape de test sur la distance qui compare la distance, Dist, séparant ledit véhicule dudit feu, Dist, à la distance de freinage, DistFr.
Si la distance, Dist, séparant ledit véhicule dudit feu, Dist, est inférieure à la distance de Freinage, on passe à l’étape 209 décrite ci-après.
Sinon, la distance, Dist, est supérieure ou égale à la distance avant freinage, DistAv. L’accélération consigne n’est pas modifiée, elle est celle déterminée à l’étape 204. On passe à l’étape 210 décrite ci-après.
L’étape 209, AccFr, est une étape de détermination d’une accélération de consigne pour freiner ledit véhicule au niveau dudit feu. Cette détermination d’accélération est connue dans l’état de l’art.
L’étape 210, Regul, est l’étape où le régulateur reçoit une accélération de consigne déterminée lors des étapes 204, 207 ou 209. Le procédé pilote le régulateur de vitesse par différentes accélérations de consigne.
La présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites ci-avant à titre d’exemples ; elle s’étend à d’autres variantes. Ces variantes peuvent prendre en compte l’absence d’informations d’état dans une communication V2X (communication véhicule avec tout autre objet comme un autre véhicule, une infrastructure comme un feu de signalisation, …), la détection ou l’absence de détection d’une position des lignes d’arrêt au feu, la détection ou ou l’absence de détection de panneaux d’annonce de feu.
Méthodes et dispositifs de régulation de vitesse adaptative d’un véhicule automobile La présente invention a trait au domaine des régulateurs de la dynamique longitudinale d'un véhicule automobile, et plus particulièrement aux méthodes et dispositifs de régulation de vitesse adaptative d’un véhicule automobile, ainsi qu'aux véhicules automobiles équipés de tels dispositifs.
Un régulateur de vitesse adaptatif (plus connu sous le nom anglais « Adaptive Cruise Control» ou ACC) permet, entre autres, d'ajuster automatiquement (augmenter ou réduire) la vitesse d'un véhicule automobile en fonction d'informations relatives à son environnement à l'instant considéré. Ces informations comprennent, lorsque le véhicule automobile s'approche d'un obstacle (typiquement, un autre véhicule qui le précède) plus lent, la vitesse relative du véhicule porteur par rapport à l'obstacle situé devant le véhicule porteur et la différence entre la distance séparant le véhicule porteur de l'obstacle et une distance de référence (souvent dite distance inter-véhicule). Ces informations sont utilisées pour calculer une accélération potentielle du véhicule permettant d'atteindre une vitesse convenable pour le placer derrière l'obstacle à la distance de référence. Cette accélération potentielle est une valeur d'accélération longitudinale susceptible d'être appliquée lors de la phase d'accostage.
Les figures 15 à 17 décrivent une variante avantageuse du troisième mode de réalisation des figures 11 à 14. Dans cette variante, la course du piston 35 à partir de la seconde dose est décorrélée de la course de la tête de distribution 15, de sorte que même si le piston exerce une course d'actionnement réduite à partir de la seconde dose, la tête de distribution 15 fera toujours la même course d'actionnement que pour la première dose. Ceci est notamment avantageux pour ne pas modifier les sensations de l'utilisateur entre les première et seconde doses.
Dans cette variante, la tige creuse 30 est axialement déplaçable par rapport à la tête de distribution 15. Dans l'exemple représenté sur les figures 15 à 17, l'extrémité supérieure 37 de la tige creuse coulisse axialement dans un manchon creux 400 solidaire de la tête de distribution 15, de préférence de manière étanche.
Avantageusement, l'épaulement 300 n'est pas nécessairement formé directement sur la tige creuse 30, mais sur une bague 310 disposée autour de ladite tige creuse 30.
Ainsi, lorsque le piston revient vers sa position de repos après distribution de la première dose, comme visible sur les figures 16 et 17, la lèvre radiale 70 va coopérer avec l'épaulement 300 pour modifier la position axiale de la position de repos du piston 35. Par contre, la tête de distribution 15 sera ramenée par le ressort 13 vers sa position de repos initiale, avec l'extrémité supérieure 37 de la tige creuse coulissant axialement dans le manchon creux 400. Lorsque l'utilisateur actionnera à nouveau le dispositif pour distribuer la seconde dose, la tête de distribution 15 fera d'abord une course morte, pendant laquelle l'extrémité supérieure 37 de la tige creuse coulissera axialement dans le manchon creux 400 dans l'autre sens, puis déplacera le piston 35 sur la fin de sa course d'actionnement.
Les figures 18 à 20 illustrent un quatrième mode de réalisation avantageux. Ce quatrième mode de réalisation ne comporte ni obturateur, ni membrane filtrante, mais ces éléments pourraient être présents aussi ici.
Ce quatrième mode de réalisation décrit un système alternatif pour d'une part réaliser l'anti-actionnement pendant le transport et le stockage, et pour d'autre part réaliser la limitation de course d'actionnement.
Comme visible en détail sur les figures 19 et 20, le corps latéral 152 de la tête de distribution 15 comporte au moins un profil de rainures 160 coopérant avec une projection radiale 200 solidaire du corps de pompe 11. Avantageusement, il peut y avoir deux profils de rainures 160 diamétralement opposés.
Le profil de rainures 160 avantageux des figures 19 et 20 comporte une rainure horizontale 161, qui se prolonge à une de ses extrémités latérales par une première rainure verticale 162. Ainsi, avant le premier actionnement, la projection radiale 200 est dans ladite rainure horizontale 161, du côté latéral opposé à la première rainure verticale 162, et par conséquent, le déplacement axial de la tête de distribution 15 par rapport au corps de pompe 11 est empêché.
Pour pouvoir réaliser le premier actionnement, l'utilisateur doit tourner la tête de distribution 15, pour faire coulisser la projection radiale 200 vers l'autre coté latéral de la rainure horizontale 161, pour se retrouver en face de la première rainure verticale 162. C'est la position représentée sur les figures 19 et 20.
Le dispositif peut alors être actionné pour distribuer la première dose.
Lors de cette première course d'actionnement, la projection radiale 200 remonte en haut de la première rainure verticale 162, en passant sur une partie de paroi déformable 166 faisant saillie dans la première rainure verticale 162.
Lorsque le piston 35 revient vers sa position de repos après le premier actionnement, la projection radiale 200 est guidée par ladite partie de paroi déformable 166 dans une rainure oblique 163 qui mène vers une seconde rainure verticale 164, parallèle à la première rainure verticale 162, mais dont l'extrémité axiale inférieure 165 est décalée axialement vers le haut par rapport à l'extrémité axiale inférieure de la première rainure verticale 162, formée par le fond de la rainure horizontale 161.
Ainsi, la position de repos du piston 35 après le premier actionnement est décalée axialement par rapport à celle avant le premier actionnement, et le second actionnement, ainsi que d'éventuels autres actionnements, auront une course d'actionnement réduite, définie par la hauteur de la seconde rainure verticale 164, inférieure à la hauteur de la première rainure verticale 162. Avantageusement, une seconde partie de paroi déformable 167 est prévue entre la rainure oblique 163 et la seconde rainure verticale 164, pour empêcher que la projection radiale 200 ne puisse revenir dans la rainure oblique 163 lors du second actionnement, ou des actionnements suivants. Typiquement, cette seconde partie de paroi déformable 167, à l'état non déformé, fait saillie dans la rainure oblique 163 et s'aligne avec la paroi latérale de la seconde rainure verticale 162.
COMPACTEUR DOMESTIQUE DE CONTENANTS EN MATIÈRE PLASTIQUE VIDES Domaine technique de l’invention La présente invention a pour objet un compacteur domestique destiné à réduire notablement la hauteur de contenants en matière plastique vides, notamment les bouteilles d’eau minérale, les bouteilles de soda, les bouteilles de jus de fruits, les bouteilles de lait, les bouteilles d’huile, les bouteilles de vinaigre, et plus généralement toutes celles enfermant des liquides alimentaires.
Etat de la technique antérieur Il est bien connu que, après qu’elles sont vidées, toutes les bouteilles précitées constituent une nuisance du fait de leur encombrement, le grand volume perdu qu’elles constituent rendant difficile leur recyclage alors pourtant que la récupération de leur matière constitutive, le plastique, en vue d’une réutilisation, serait avantageuse.
Grâce à ces dispositions, la fixation de la traverse aux poteaux est renforcée.
Dans des modes de réalisation optionnels, au moins un moyen de liaison comporte au moins une partie intermédiaire de solidarisation en forme d’équerre comportant : - une partie supérieure parallèle aux côtés longs du module et configurée pour être fixée à un poteau et - une partie inférieure, perpendiculaire à la partie supérieure et au poteau, configurée pour supporter la traverse.
Grâce à ces dispositions, le support du module est renforcé permettant de limiter les contraintes mécaniques dues à la gravité et exercées sur les premiers moyens de fixation du module aux poteaux.
Dans des modes de réalisation optionnels, le moyen de fixation entre au moins un poteau et au moins un module est de type liaison glissière.
Grâce à ces dispositions, le module de fixation est facilement installé ou changé permettant ainsi de réduire le temps d’installation ou de changement.
Dans des modes de réalisation optionnels, au moins un poteau et/ou au moins une traverse est au moins partiellement en matériau réfléchissant la lumière.
Grâce à ces dispositions, une réflexion de la lumière sur les modules est présente, permettant ainsi d’augmenter le gain de production électrique du système.
Selon un deuxième aspect, la présente invention vise un procédé d’installation d’un système photovoltaïque vertical, qui comporte : - une étape de positionnement d’au moins un premier poteau de support de module photovoltaïque, au moins un dit premier poteau comportant : - une partie distale et - une partie proximale, - une étape de fixation de la partie distale d’au moins un dit premier poteau au sol, - une étape de positionnement d’au moins un module photovoltaïque bifacial et rectangulaire, chaque dit module photovoltaïque comportant : - deux côtés appelés « côtés courts » et - deux autres côtés appelés « côtés longs » présentant une longueur supérieure ou égale à une longueur d’au moins un côté court, - une étape de positionnement d’au moins un deuxième poteau de support de module photovoltaïque, - une étape de fixation d’une partie distale d’au moins un dit deuxième poteau au sol et - une étape de fixation de chaque partie proximale des deux dits poteaux à chaque côté long d’au moins un dit module photovoltaïque.
Selon un troisième aspect, la présente invention vise une utilisation d’au moins un moyen de fixation et d’au moins un poteau de support de module photovoltaïque pour l’installation d’au moins un système photovoltaïque vertical objet de la présente invention.
Les buts, avantages et caractéristiques particulières de l’utilisation objet de la présente invention étant similaires à ceux du dispositif objet de la présente invention, ils ne sont pas rappelés ici.
représente, schématiquement, en vue de face, un deuxième mode de réalisation particulier du système objet de la présente invention,
représente, schématiquement, en vue de face, un troisième mode de réalisation particulier du système objet de la présente invention,
représente, schématiquement, en vue de face, un quatrième mode de réalisation particulier du système objet de la présente invention,
Le pigment peut également être un pigment à effets spéciaux. - le terme « pigments à effets spéciaux » désigne des pigments qui créent généralement un aspect coloré non uniforme (caractérisé par une certaine nuance, une certaine vivacité et/ou un certain niveau de luminance) qui n’est pas uniforme et qui évolue en fonction des conditions d’observation (lumière, température, angle d'observation, etc.). Ils se distinguent ainsi des pigments colorés, qui donnent une teinte standard uniforme opaque, semi-transparente ou transparente.
Il existe plusieurs types de pigments à effets spéciaux : ceux à faible indice de réfraction, tels que les pigments fluorescents, photochromiques, et ceux à indice de réfraction plus élevé, tels que les nacres ; les pigments d’interférence et les paillettes.
A titre d'exemples de pigments à effets spéciaux, on peut citer les pigments nacrés tels que le mica recouvert de titane ou d'oxychlorure de bismuth, les pigments nacrés colorés tels que le mica recouvert de titane et d'oxydes de fer, le mica recouvert d'oxyde de fer, le mica recouvert de titane et notamment de bleu ferrique ou d'oxyde de chrome, le mica recouvert de titane et d'un pigment organique tel que défini précédemment, ainsi que des pigments nacrés à base d'oxychlorure de bismuth. On peut citer comme pigments nacrés les nacres Cellini commercialisées par BASF (mica-TiO2-lac), Prestige commercialisées par Eckart (mica-TiO2), Prestige Bronze commercialisées par Eckart (mica-Fe2O3) et Colorona commercialisées par Merck (mica-TiO2 -Fe2O3).
On peut également mentionner les nacres dorées commercialisées notamment par la société BASF sous les noms Brilliant gold 212G (Timica), Gold 222C (Cloisonne), Sparkle gold (Timica), Gold 4504 (Chromalite) et Monarch gold 233X (Cloisonne) ; les nacres bronze commercialisées notamment par la société Merck sous le nom de Bronze fine (17384) (Colorona) et Bronze (17353) (Colorona) et par la société BASF sous le nom de Super bronze (Cloisonne) ; les nacres orange commercialisées notamment par la société BASF sous le nom d’Orange 363C (Cloisonne) et Orange MCR 101 (Cosmica) et par la société Merck sous le nom d’orange Passion (Colorona) et d’orange Mat (17449) (Microna) ; les nacres brunes commercialisées notamment par la société BASF sous le nom de Nu-antique cuivre 340XB (Cloisonne) et Brown CL4509 (Chromalite) ; les nacres à teinte cuivrée commercialisées notamment par la société BASF sous le nom de Copper 340A (Timica) ;.les nacres à teinte rouge commercialisées notamment par la société Merck sous le nom de Sienna fine (17386) (Colorona) ; les nacres à teinte jaune commercialisées notamment par la société BASF sous le nom de Yellow (4502) (Chromalite) ; les nacres rouges à teinte or commercialisées notamment par la société BASF sous le nom de Sunstone G012 (Gemtone) ; les nacres roses commercialisées notamment par la société BASF sous le nom de Tan opale G005 (Gemtone) ; les nacres noires à teinte or commercialisées notamment par la société BASF sous le nom de Nu antique bronze 240 AB (Timica), les nacres bleues commercialisées notamment par la société Merck sous le nom de Matte blue (17433) (Microna), les nacres blanches à teinte argentée commercialisées notamment par la société Merck sous le nom de Xirona Silver et les nacres rose-orange vert doré commercialisées notamment par la société Merck sous le nom d’indian summer (Xirona), et leurs mélanges
Encore, à titre d'exemples de nacres, on peut également citer des particules comprenant un substrat de borosilicate revêtu d'oxyde de titane.
Des particules comprenant un substrat de verre recouvert d'oxyde de titane sont notamment commercialisées sous la dénomination Metashine MC1080RY par la société Toyal.
Enfin, comme exemples de nacres, on peut également citer les paillettes de polyéthylène téréphtalate, notamment celles commercialisées par la société Meadowbrook Inventions sous la dénomination Silver 1P 0.004X0.004 (paillettes argent). On peut également envisager des pigments multicouches à base de substrats synthétiques, tels que l'alumine, la silice, le borosilicate de calcium-sodium, le borosilicate d'aluminium et de calcium et l'aluminium.
Les pigments à effets spéciaux peuvent également être choisis parmi les particules réfléchissantes, c'est-à-dire notamment parmi les particules dont la taille, la structure, notamment l'épaisseur de la ou des couches qui les composent et leur nature physique et chimique, et leur état de surface, leur permettent de réfléchir la lumière incidente. Ce reflet peut, le cas échéant, avoir une intensité suffisante pour créer à la surface de la composition ou du mélange, lorsqu'il est appliqué sur le support à maquiller, mettre en évidence des points visibles à l'œil nu, c'est-à-dire des points plus lumineux qui contrastent avec leur environnement, les faisant briller.
Les particules réfléchissantes peuvent être choisies de manière à ne pas altérer de manière significative l'effet colorant généré par les agents colorants avec lesquels elles sont associées, et plus particulièrement de manière à optimiser cet effet en termes de rendu des couleurs. Elles peuvent plus particulièrement avoir une couleur ou une teinte jaune, rose, rouge, bronze, orangée, brune, or et/ou cuivrée.
Ces particules peuvent avoir des formes variées et peuvent notamment se présenter sous forme plaquettaire ou globulaire, en particulier sous forme sphérique.
Les particules réfléchissantes, quelle que soit leur forme, peuvent présenter ou non une structure multicouche et, dans le cas d'une structure multicouche, présenter, par exemple, au moins une couche d'épaisseur uniforme, notamment en un matériau réfléchissant.
Lorsque les particules réfléchissantes n'ont pas de structure multicouche, elles peuvent être constituées, par exemple, d'oxydes métalliques, notamment de titane ou de fer obtenus synthétiquement.
Lorsque les particules réfléchissantes ont une structure multicouche, elles peuvent comprendre, par exemple, un substrat naturel ou synthétique, notamment un substrat synthétique revêtu au moins partiellement d'au moins une couche d'un matériau réfléchissant, notamment d'au moins un métal ou matériau métallique. Le substrat peut être constitué d'un ou plusieurs matériaux organiques et/ou minéraux.
Plus particulièrement, il peut être choisi parmi les verres, les céramiques, le graphite, les oxydes métalliques, les alumines, les silices, les silicates, notamment les aluminosilicates et borosilicates, les mica synthétiques et leurs mélanges, cette liste n'étant pas limitative.
Le matériau réfléchissant peut comprendre une couche de métal ou d'un matériau métallique.