Elément rotorique destiné à être utilisé dans une turbomachine aéronautique, l’élément rotorique comprenant une aube (11) destinée à former un élément directeur d’écoulement de fluide dans la turbomachine aéronautique, l’aube (11) présentant : - un bord d’attaque (31) et un bord de fuite (32), entre lesquels l’aube s’étend suivant une première direction (AX) suivant laquelle l’aube présente une corde (C), - un extrados (33) et un intrados (34), entre lesquels l’aube s’étend suivant une deuxième direction (EP) d’épaisseur, qui est transversale à la première direction (AX), - un pied (14) d’aube permettant de fixer l’aube à un disque (15) de rotor, et - une première surface (16) d’extrémité libre, depuis laquelle l’aube est allongée suivant une troisième direction (DR) de hauteur, transversale aux première direction (AX) et deuxième direction (EP), sur une hauteur déterminée (HVA) considérée entre : -- l’intersection (31a) entre le bord d’attaque (31) et la première surface (16) d’extrémité libre, et, -- l’extrémité (31b) du bord d’attaque opposée à ladite intersection entre le bord d’attaque (31) et la première surface (16) d’extrémité libre, caractérisé en ce que l’aube (11) présente, en intrados (34), au moins une rainure (35) qui définit un amincissement suivant ladite deuxième direction (EP) d’épaisseur, ladite rainure (35) s’étendant de façon allongée : - obliquement par rapport à la première direction (AX) et à la troisième direction (DR) de hauteur, et - depuis le bord d’attaque (31), ladite rainure (35) présentant : - suivant ladite deuxième direction (EP) d’épaisseur, une certaine profondeur et, - suivant une direction transversale à la profondeur et à la direction selon laquelle la rainure (35) s’étend de façon allongée, une certaine largeur. Elément rotorique selon la revendication 1, comprenant : - un disque (15) de rotor de turbomachine aéronautique, adapté à tourner autour d’un axe de rotation (X), et - une pluralité de dites aubes (11) fixées chacune au disque (15) de rotor de turbomachine aéronautique, pour pouvoir tourner avec le disque (15) de rotor, autour dudit axe de rotation (X). Elément rotorique destiné à être utilisé dans une turbomachine aéronautique, l’élément rotorique comprenant un disque (15’) de rotor adapté à tourner autour d’un axe de rotation (X) et une pluralité d’aubes (11), chacune monobloc avec le disque (15’) de rotor pour pouvoir tourner avec le disque de rotor autour dudit axe de rotation (X) et présentant : - un bord d’attaque (31) et un bord de fuite (32), entre lesquels l’aube (11) s’étend suivant une première direction (AX) suivant laquelle l’aube présente une corde (C), - un extrados (33) et un intrados (34), entre lesquels l’aube (11) s’étend suivant une deuxième direction (EP) d’épaisseur, qui est transversale à la première direction (AX), - une première surface (16) d’extrémité libre de l’aube, depuis laquelle l’aube (11) est allongée suivant une troisième direction (DR) de hauteur, transversale aux première direction (AX) et deuxième direction (EP), sur une hauteur déterminée (HVA) considérée entre : -- l’intersection entre le bord d’attaque (31) et la première surface (16) d’extrémité libre, et, -- une projection sur la troisième direction (DR) de hauteur, de l’extrémité du bord d’attaque (31) opposée à ladite intersection entre le bord d’attaque et la première surface (16) d’extrémité libre, caractérisé en ce que l’aube (11) présente, en intrados (34), au moins une rainure (35) qui définit un amincissement suivant ladite deuxième direction (EP) d’épaisseur, ladite rainure (35) s’étendant de façon allongée : - obliquement par rapport à la première direction (AX) et à la troisième direction (DR) de hauteur, et - depuis le bord d’attaque (31), ladite rainure (35) présentant : - suivant ladite deuxième direction (EP) d’épaisseur, une certaine profondeur et, - suivant une direction transversale à la profondeur et à la direction selon laquelle ladite au moins une rainure (51) s’étend de façon allongée, une certaine largeur. Elément rotorique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel ladite rainure (35) s’étend de façon allongée sur au maximum 25% de la corde (C). Elément rotorique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel ladite rainure (35) s’étend sur une zone de l’aube (11) située suivant ladite troisième direction (DR) de hauteur, entre : - la première surface (16) d’extrémité libre de l’aube (11), et - 60% de ladite hauteur déterminée (HVA) mesurée depuis ladite intersection (31a) entre le bord d’attaque (31) et la première surface (16) d’extrémité libre de l’aube. Elément rotorique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la profondeur de ladite rainure (35) est comprise entre 10% et 30% d’une épaisseur déterminée (EVA) que l’aube (2) présente entre l’extrados (33) et l’intrados (34), suivant ladite deuxième direction (EP) d’épaisseur, à la position de ladite au moins une rainure (51). Elément rotorique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel ladite rainure (35) présente des bords à courbure douce, non vifs et/ou des bords arrondis ou rayonnés. Elément rotorique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel ladite rainure (35) s’étend de façon allongée en direction de la première surface (16) d’extrémité libre. Elément rotorique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel ladite au moins une rainure (35) se présente comme au moins deux rainures (350,351,357,359, 361) allongées, dirigées l’une vers l’autre, et s’étendant, l’une depuis le bord d’attaque (31) jusqu’à une première zone (353) de l’aube plus éloignée du bord d’attaque, et l’autre, depuis la première surface d’extrémité libre (16) jusqu’à une seconde zone (356) de l’aube plus éloignée de ladite première surface d’extrémité libre. Elément rotorique selon la revendication 9, dans lequel les deux rainures (350,351,357,359,361) sont allongées, sur l’intrados, suivant une même direction (D2) ou suivant deux directions (D2,D3) qui s’intersectent. Elément rotorique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la profondeur de ladite rainure (35) varie le long de la rainure. Elément rotorique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la largeur de ladite rainure (35) varie le long de la rainure. Elément rotorique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel ladite au moins une rainure (35) se présente comme une pluralité de rainures (357,359,361) allongées, échelonnées suivant la corde (C) de l’aube. Elément rotorique selon la revendication 13, dans lequel les rainures (357,359,361) de la pluralité de rainures sont allongées parallèlement les unes aux autres. Elément rotorique selon l’une des revendications 9, 10, 13, ou 14, dans lequel les profondeurs et/ou largeurs des rainures (350,351,357,359,361) sont différentes entre elles. Elément rotorique selon la revendication 2 ou la revendication 3, chacune seule, ou l’une des revendications 2 ou 3 en combinaison avec l’une des revendications 4 à 15 rattachée à elle, dans lequel: - ladite pluralité d’aubes (11) comprend une première série d’aubes (11a) dont la fréquence de vibration naturelle a été modifiée par les rainures (35) de la première série d’aubes, - ladite pluralité d’aubes (11) comprend en outre une seconde série d’aubes (11b) dont la fréquence de vibration naturelle a été modifiée par les rainures (35) de la seconde série d’aubes, et - les rainures (355a) d’amincissement de la première série d’aubes (11a) sont différentes, en largeur et/ou profondeur et/ou hauteur (HVA), des rainures (355b) de la seconde série d’aubes (11b). Elément rotorique selon la revendication 2 ou la revendication 3, chacune seule, ou l’une des revendications 2 ou 3 en combinaison avec l’une des revendications 4 à 15 rattachée à elle, dans lequel le disque (15’) de rotor présente une pluralité de secteurs (39a, 39b, 39c, 39d) qui se succèdent circonférentiellement autour dudit axe de rotation (X), la pluralité de secteurs comprenant un premier secteur (39a) et un second secteur (39b), une première série (11a) de la pluralité d’aubes (11) étant solidaires du premier secteur et une seconde série (11b) de la pluralité d’aubes (11) étant solidaires du second secteur, les rainures desdites aubes (11a) de la première série d’aubes étant différentes, en largeur et/ou profondeur et/ou hauteur (HVA), des rainures (35) desdites aubes (11b) de la seconde série d’aubes, de sorte que les aubes des première et seconde séries d’aubes présentent entre elles des fréquences différentes de modes propres. Etage de turbomachine aéronautique, l’étage comprenant : - l’élément rotorique selon la revendication 2 ou la revendication 3, chacune seule, ou l’une des revendications 2 ou 3 en combinaison avec l’une des revendications 4 à 17 rattachée à elle, et, coaxialement, - un élément statorique de turbomachine aéronautique, l’élément statorique comprenant une pluralité d’aubes (17) de redresseur, et - les aubes de la pluralité d’aubes (17) de redresseur et les aubes de la pluralité d’aubes (11) de l’élément rotorique sont adjacentes, deux à deux, parallèlement à l’axe de rotation (X).