INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Malheureusement, ces matières premières de noir de carbone à faible rendement offrent généralement de mauvais rendements, des surfaces réduites, et/ou des structures de mauvaise qualité dans le cadre d’un processus de production de noir de carbone, par rapport aux matières premières de noir de carbone traditionnellement utilisées. Les performances de ces matières premières dans le cadre d’un processus de production de noir de carbone à chauffage électrique peuvent également être tellement mauvaises qu’il peut être impossible d’obtenir la structure nécessaire pour la plupart des grades ASTM avec celles-ci. La structure maximale qui peut être obtenue avec une surface donnée pour une matière première permet de définir le grade que peut offrir la matière première.
Ainsi, il est nécessaire dans le secteur de proposer une solution qui permette d’utiliser un processus de production de noir de carbone à chauffage électrique qui puisse améliorer considérablement la structure du noir de carbone produit.
Ainsi, il est nécessaire dans le secteur de proposer une solution qui permette d’utiliser un processus de production de noir de carbone à chauffage électrique qui puisse améliorer considérablement la qualité de la structure du noir de carbone produit.
De plus, il est nécessaire dans le secteur de proposer une solution qui permette d’utiliser différentes quantités de matières premières de formation de noir de carbone à faible rendement dans le cadre d’un processus de production de noir de carbone à chauffage électrique existant, et de produire des noirs de carbone comparables à ceux formés à partir de matières premières traditionnelles (ex. : production de noirs de carbone avec des rendements acceptables et/ou des surfaces étendues, et/ou des structures de grande qualité). Il est plus intéressant en termes d’investissement et de ressources de développement d’utiliser un processus de production de noir de carbone à chauffage électrique qui ait recours à ces matières premières à faible rendement, au lieu de développer, de concevoir et de fabriquer un nouveau processus. RÉSUMÉ DE LA PRÉSENTE INVENTION
L’un des objectifs de la présente invention est de prévoir des procédés de préparation ou de production de noir de carbone à partir de matières premières telles que des matières premières de noir de carbone à faible rendement.
Un autre objectif de la présente invention est de prévoir des procédés de préparation ou de production de noir de carbone à partir de matières premières telles que des matières premières gazeuses.
Un autre objectif de la présente invention est de prévoir des procédés de préparation ou de production de noir de carbone à l’aide d’un processus à chauffage électrique, et d’augmenter considérablement la qualité de la structure du noir de carbone produit.
Un autre objectif de la présente invention est de prévoir des procédés de préparation ou de production de noir de carbone à l’aide d’un processus à chauffage électrique, et de réduire les coûts d’investissement, en obtenant une surface donnée à une température de réaction moins élevée pour le processus de production de noir de carbone à chauffage électrique.
Un autre objectif de la présente invention est de prévoir des noirs de carbone produits à partir de matières premières telles que des matières premières à faible rendement.
Un autre objectif de la présente invention est de prévoir des noirs de carbone produits à partir de matières premières telles que des matières premières gazeuses.
Un autre objectif est de prévoir des procédés d’utilisation de matières premières de noir de carbone avec lesquels au moins une partie ou plus de la quantité totale de matière première est une matière première de noir de carbone à faible rendement.
Un autre objectif est de prévoir un procédé de production de noirs de carbone à partir de matières premières à faible rendement de sorte que le noir de carbone résultant présente un rendement acceptable (bon, par exemple), une surface acceptable (étendue, par exemple), et/ou une structure acceptable (de grande qualité, par exemple).
Afin d’obtenir ces avantages et d’autres, et selon les objectifs de la présente invention, illustrés à titre d’exemple et largement décrits ici, la présente invention, en partie, concerne un procédé de production d’un noir de carbone. Le procédé comprend l’étape de chauffage électrique d’un gaz porteur ou d’une matière première de noir de carbone, ou des deux, afin de provoquer la pyrolyse d’au moins une partie de la matière première de noir de carbone. La matière première de noir de carbone comprend au moins une première matière première de noir de carbone et au moins une matière première de noir de carbone à faible rendement. Dans le cadre d’un processus de la présente invention, la première matière première de noir de carbone est tout d’abord mise en contact avec un gaz porteur chauffé formé en chauffant électriquement un gaz porteur afin de former un flux de réaction, puis en combinant en aval la matière première de noir de carbone à faible rendement avec le flux de réaction présent de façon à former le noir de carbone. Le procédé comprend en outre la récupération du noir de carbone dans le flux de réaction. Dans le cadre du procédé, la au moins une matière première de noir de carbone à faible rendement comprend de préférence au moins 10 % en poids de la matière première totale et tout au plus 90 % en poids de la matière première totale (sur la base du poids total).
La présente invention se rapporte par ailleurs à un vitrage de véhicule comportant une vitre, des moyens pour permettre la mobilité de ladite vitre en translation par rapport à un élément de carrosserie dudit véhicule et au moins une liaison électrique flexible selon l’invention, dans lequel ledit connecteur aval est attaché à ladite vitre.
Cet attachement peut être réalisé par clippage ou par fabrication in situ du connecteur amont sur la vitre.
Ladite vitre présente une ligne de vision réalisant, lorsque le vitrage est considéré verticalement, une séparation entre d’une part une partie cachée de la vitre qui est située sous ladite ligne de vision et qui est destinée à être cachée à l’intérieur d’une partie carrosserie quelle que soit la position de ladite vitre par rapport à cette partie carrosserie et d’autre part une partie visible de la vitre qui est située au-dessus de ladite ligne de vision, ladite partie cachée de la vitre comprenant au moins une zone de fixation pour la fixation de ladite vitre auxdits moyens pour permettre la mobilité.
Ledit vitrage comporte ainsi une ligne de vision qui, bien que constituant une référence par rapport à l’usage du vitrage, appartient au vitrage en tant que tel, et est distinct de l’utilisation finale du vitrage dans le sens où cette ligne est une donnée prévue dès la conception du vitrage ; elle est visible sur le plan de conception et de fabrication du vitrage.
L’attachement du connecteur aval à ladite vitre est, de préférence, réalisé près d’un bord de la vitre ; de préférence dans une partie cachée de la vitre.
De préférence, ladite vitre comporte des moyens électriques, comme des moyens pour chauffer ladite vitre et/ou des moyens pour éclaircir et assombrir ladite vitre et/ou pour changer la teinte de ladite vitre.
Pour faciliter la fabrication du vitrage, ledit connecteur aval peut être attaché aux moyens pour permettre la mobilité de ladite vitre en translation.
Lesdits moyens pour permettre la mobilité de ladite vitre peuvent comprendre, au sens de la présente invention, un ou plusieurs porte-vitre, une ou plusieurs gouttières d’attache (« holder » en anglais), un ou plusieurs rails, ou coulisses.
De préférence, lesdits moyens pour permettre la mobilité de ladite vitre en translation verticale par rapport à une porte dudit véhicule comporte un porte-vitre présentant une partie en U enchâssant une partie de ladite vitre.
Lesdits moyens pour permettre la mobilité de ladite vitre peuvent comprendre un ou plusieurs trous traversant partiellement ou totalement ladite vitre (c’est-à-dire sur une partie de l’épaisseur d’un élément la composant dans la zone de fixation ou la totalité de l’épaisseur de cet élément dans la zone de fixation).
Ladite vitre peut être complètement monolithique (constituée d’une seule feuille de verre ou de plastique) ou être complètement multiple (constituée de plusieurs feuilles de verre ou de plastique) ou encore être partiellement multiple dans une partie, comme par exemple dans la partie visible et partiellement monolithique, comme par exemple dans la partie cachée. La notion de « vitre multiple » concerne en particulier le feuilletage, c’est-à-dire la présence d’au moins trois feuilles : une feuille de verre extérieure, une feuille de verre intérieure et une feuille intercalaire de matière adhésive située entre ces deux feuilles.
Lorsque la vitre est partiellement ou complètement feuilletée, elle comporte, dans sa partie feuilletée, de l’extérieur vers l’intérieur, au moins, dans cet ordre : une feuille de verre extérieure, une feuille intercalaire de matière adhésive puis une feuille de verre intérieure ; toutefois, il est possible qu’au moins une autre feuille soit intercalée entre la feuille de verre extérieure et la feuille intercalaire de matière adhésive ou entre la feuille intercalaire de matière adhésive et feuille de verre intérieure. En variante, la vitre peut être constituée de la feuille de verre extérieure, de la feuille intercalaire de matière adhésive et de la feuille de verre intérieure, sans aucune autre feuille.
Avantageusement, l’épaisseur de ladite feuille de verre extérieure est comprise entre 2,85 mm et 4,85 mm. De préférence, ladite feuille de verre extérieure présente des contraintes de surface entre 80 et 200 MPa pour une épaisseur de ladite feuille de verre extérieure comprise entre 2,85 et 4,85mm.
Avantageusement, l’épaisseur de ladite feuille de verre intérieure est comprise entre 0,30 mm et 2,60 mm. Elle peut être en particulier entre 0,70 mm et 2,10 mm, voire entre 1,0 mm et 1,60 mm.
Dans un mode préféré de réalisation de la présente invention, l’épaisseur de ladite feuille de verre intérieure est comprise 1,00 mm et 1,20 mm.
Propriétés macroscopiques, thermiques & consommation du produit isolant
À l'issue du procédé de fabrication du produit précédemment décrit, notamment suite à l’étape de compression des fibres, le produit présente une masse volumique supérieure à celle d’un revêtement obtenu par le soufflage du produit. La masse volumique peut être comprise entre 100 kg.m -3 et 180 kg.m -3 incluses, et préférentiellement comprise entre 140 kg.m -3 et 160 kg.m -3 incluses. La masse volumique peut être la masse volumique du produit conditionné. Ainsi, à volume égal, le produit peut être plus léger quand il est conditionné que d’autre produits connus, tout en préservant la distribution de la population de longueur de fibres du produit dans cette gamme de masse volumique. A titre d’exemple, les produits connus obtenus à partir de laine de roche présentent une masse volumique supérieure à 200 kg.m -3 . Il est ainsi possible de faciliter l'acheminement du produit sur un site de construction.
De préférence, le revêtement présente un facteur de performance thermique χ compris entre 0,45 W.kg.K -1 .m -4 et 0,8 W.kg.K -1 .m -4 , et notamment entre 0,5 W.kg.K -1 .m -4 et 0,75 W.kg.K -1 .m -4 . Ainsi, il est possible, notamment de par les caractéristiques du produit avant soufflage, de limiter à la fois la consommation du produit pour installer un revêtement présentant une résistance thermique prédéterminée par l’utilisateur, et à la fois l’émission de poussières émises lors du soufflage du produit. Le revêtement peut présenter une conductivité thermique comprise entre 35 mW.m -1 .K -1 et 55 mW.m -1 .K -1 incluses, notamment comprise entre 40 mW.m -1 .K -1 et 52 mW.m -1 .K -1 incluses, et préférentiellement comprise entre 43 mW.m -1 .K -1 et 49 mW.m -1 .K -1 incluses. De plus, préférentiellement en combinaison avec les conductivités thermiques prédéfinies, le revêtement, obtenu par le soufflage d’un produit selon un mode de réalisation de l’invention, peut présenter une masse volumique comprise entre 5 kg/m 3 et 18 kg/m 3 incluses, notamment comprise entre 7 kg/m 3 et 12 kg/m 3 incluses, et préférentiellement comprise entre 8,5 kg/m 3 et 11 kg/m 3 incluses.
Ce but est atteint dans le cadre de la présente invention grâce à un produit d’isolation thermique et/ou acoustique comprenant une laine minérale en vrac, la laine minérale comprenant des fibres minérales et étant adaptée à être soufflée, et dans lequel : - les fibres présentent une distribution d’une population de longueurs de fibre telle que le rapport entre la longueur de fibre égale au 90 ème centile en nombre de la distribution et entre la longueur de fibre médiane en nombre de la distribution est supérieur à 3, notamment supérieur à 4, et préférentiellement supérieur à 5, - le produit comprenant au moins un additif, le produit présentant un taux massique de la totalité du ou des additifs compris entre 0,4 % et 1,2 % inclus, notamment compris entre 0,6 % et 1 % inclus et préférentiellement compris entre 0,7 et 0,9 % inclus.
La présente invention est avantageusement complétée par les caractéristiques suivantes, prises individuellement ou en l’une quelconque de leurs combinaisons techniquement possibles : - le produit présente un micronaire compris entre 4 L/min et 9 L/min, notamment entre 5 L/min et 8 L/min et préférentiellement entre 6 L/min et 7,5 L/min, - la longueur de fibre égale au 90 ème centile en nombre de la distribution est strictement supérieure à 1 mm, notamment strictement supérieure à 1,5 mm et préférentiellement strictement supérieure à 2,0 mm, - la longueur de fibre médiane en nombre de la distribution est inférieure ou égale à 2 mm, notamment inférieure à 1 mm et préférentiellement comprise entre 300 µm et 700 µm, - la laine minérale est une laine de verre, le produit présentant préférentiellement une masse volumique comprise entre 100 kg.m -3 et 180 kg.m -3 incluses, notamment comprise entre 140 kg.m -3 et 160 kg.m -3 incluses, - le ou les additifs comprennent au moins un additif choisi parmi un additif anti-poussière, un additif hydrophobant, un additif antistatique et un colorant, - le ou les additifs comprennent un additif antistatique, un taux massique de l’additif antistatique étant compris entre 0,01 % et 0,30 % inclus, notamment entre 0,02 % et 0,20 % inclus, et préférentiellement entre 0,05 % et 0,15 % inclus, - le ou les additifs comprennent un additif antistatique, l’additif antistatique étant choisi parmi un ammonium tertiaire, un ammonium quaternaire et un polyéthylène glycol, - le ou les additifs comprennent un additif hydrophobant, un taux massique de l’additif hydrophobant étant compris entre 0,05 % et 0,4 % inclus, - une longueur moyenne des fibres en nombre des fibres est comprise entre 0,5 mm et 1,5 mm incluses, - un diamètre médian pondéré en volume des fibres est compris entre 5 µm et 15 µm inclus, notamment compris entre 6 µm et 12 µm inclus, et préférentiellement compris entre 7 µm et 10 µm inclus, et plus préférentiellement entre 8 µm et 9 µm inclus, - le produit est apte à présenter, après avoir été soufflé, un facteur de performance thermique χ compris entre 0,45 W.kg.K -1 .m -4 et 0,8 W.kg.K -1 .m -4 , et notamment entre 0,5 W.kg.K -1 .m -4 et 0,75 W.kg.K -1 .m -4 , - le produit est apte à présenter après avoir été soufflé, une masse volumique comprise entre 5 kg/m 3 et 18 kg/m 3 incluses, notamment comprise entre 7 kg/m 3 et 12 kg/m 3 incluses et préférentiellement comprise entre 8,5 kg/m 3 et 11 kg/m 3 incluses, - l’ensemble du ou des additifs forme des dépôts pulvérisés sur les fibres, préférentiellement une couche pulvérisée sur les fibres, préférentiellement par voie liquide.
Le module de jonction définit par exemple un coin de la structure.
Selon un aspect de la piscine autoporteuse, la structure comprend un dispositif de réglage de hauteur.
Les irrégularités du sol sur lequel la structure est posée peuvent ainsi être compensées de façon à obtenir une bonne horizontalité de la piscine et une répartition homogène des efforts dans l’ensemble de la structure.
Selon un mode de réalisation, chaque module comprend un dispositif de réglage de hauteur.
Une répartition homogène des efforts entre les différents modules de l’ensemble de la structure peut ainsi être obtenue.
Le dispositif de réglage de hauteur comprend au moins deux pieds de réglage de hauteur.
De préférence, le dispositif de réglage de hauteur comprend quatre pieds de réglage de hauteur.
Selon un exemple de réalisation, chaque pied de réglage de hauteur comprend : - une tige filetée engagée sur une partie de sa longueur dans un tube coaxial à la tige filetée, - un écrou en prise avec la tige filetée, et est configuré tel qu’une rotation de l’écrou fait varier la longueur de la partie de tige filetée engagée dans le tube.
Le tube est solidaire d’une plaque s’étendant transversalement à l’axe du tube.
La plaque est liée à une traverse d’un cadre.
De préférence, la plaque est en appui sur une face inférieure d’une traverse intermédiaire d’un cadre.
Selon un aspect de la piscine autoporteuse, la piscine comprend un garde-corps entourant le plancher de circulation, le garde-corps étant configuré pour retenir un utilisateur sur le plancher de circulation, dans laquelle le garde-corps comprend des poteaux de soutien solidaires de la structure.
Le garde-corps évite les chutes sur le sol depuis la hauteur du plancher, et est, une fois monté, intégré à la structure.
Chaque poteau de soutien du garde-corps est fixé à un montant latéral d’un module.
Chaque poteau de soutien s’étend parallèlement aux montants verticaux d’un module.
Selon un exemple de réalisation, un poteau de soutien du garde-corps est fixé à un montant latéral d’un module et à un montant latéral d’un module adjacent.
L’invention a donc pour but de résoudre le problème précité et de proposer une structure de rotor qui permette de bloquer axialement le pied d’aube à l’intérieur de l’alvéole, dans les deux sens, c’est-à-dire vers l’amont et vers l’aval, tout en permettant un refroidissement efficace de la cavité radialement interne et de la cavité radialement externe de l’alvéole.
A cet effet, l’invention concerne un rotor de turbine comprenant un disque de rotor d’axe longitudinal de rotation et une pluralité d’aubes radiales, ce disque de rotor étant muni à sa périphérie d’une pluralité d’alvéoles axiales chacune configurée pour la réception d’un pied d’aube, chaque aube ayant un pied d’aube de forme bilobée et chaque alvéole comprenant une cavité radialement interne qui se prolonge par une cavité radialement externe.
Conformément à l’invention, ce rotor comprend :
-un anneau de retenue axiale des pieds des aubes, cet anneau de retenue comprenant une partie radialement interne munie d’échancrures et une partie radialement externe, pleine, cet anneau de retenue étant disposé contre la face amont du disque de rotor, de sorte que chacune de ses échancrures soit située en regard d’une alvéole du disque de rotor,
-un flasque annulaire, fixé du côté amont du disque de rotor de sorte que son extrémité radialement externe soit au contact de l’anneau de retenue, ce flasque annulaire étant configuré de façon à ménager un espace avec ledit disque de rotor et comportant au moins un orifice d’admission d’air qui débouche dans ledit espace, de sorte que de l’air de refroidissement peut pénétrer par ledit au moins un orifice d’admission d’air dans ledit espace puis passer à travers les échancrures pour rejoindre la cavité radialement externe des alvéoles dudit disque de rotor,
et chaque aube comprend une gorge de réception du bord circonférentiel externe dudit anneau de retenue.
Grâce à ces caractéristiques de l'invention, le flasque et l’anneau de retenue coopèrent pour maintenir axialement le pied d’aube à l’intérieur de l’alvéole de réception du disque de rotor et empêcher ainsi tout déplacement de cette aube vers l’amont ou vers l’aval, et ce, tout en permettant un refroidissement efficace des cavités respectivement interne et externe de l’alvéole, grâce à la présence des échancrures de l’anneau de retenue.
- l’anneau de retenue comprend autant d’échancrures que le disque de rotor possède d’alvéoles de réception d’un pied d’aube.
- le rotor comprend un joint d’étanchéité annulaire, disposé entre l’extrémité radialement externe du flasque annulaire et la face amont de la partie radialement externe pleine dudit anneau de retenue.
- le flasque annulaire comprend autant orifices de refroidissement que le disque de rotor possède d’alvéoles.
- le flasque annulaire présente globalement une branche axiale et une branche radiale, la branche axiale est fixée au disque de rotor et l’extrémité radialement externe de ladite branche radiale est au contact de la face amont de la partie radialement externe dudit anneau de retenue et ledit au moins un orifice d’admission d’air est formé dans la branche radiale du flasque annulaire.
- l’anneau de retenue comprend plusieurs secteurs d’anneau, disposés bout à bout circonférentiellement autour de l’axe longitudinal de rotation.
- la largeur, prise selon une direction circonférentielle, d’une échancrure est supérieure ou égale à la largeur, prise selon une direction circonférentielle, d’une alvéole.
- les échancrures sont chacune délimitée circonférentiellement d’un côté et de l’autre par deux languettes radiales de l’anneau de retenue et la hauteur, prise selon une direction radiale, de chacune des deux languettes disposées circonférentiellement d’un côté et de l’autre d’une échancrure (43) est inférieure à la hauteur, prise selon une direction radiale, de l’alvéole de réception d’un pied d’aube sur laquelle débouche l’échancrure.
L'invention concerne également une turbine de turbomachine, notamment une turbine basse pression, équipée du rotor précité.
Il est connu de WO-A-2018/055567 d’utiliser une grille pour la diffusion de colle au sein d’un assemblage membrane-électrode. Une couche de diffusion est rapportée et collée sur une partie de l’assemblage préconstitué.
Il est également connu de US-B-11056694 de réaliser un assemblage membrane-électrode sur une plaque bipolaire, avec une couche de diffusion montée bord à bord avec un cadre, la couche de diffusion étant soudée point par point sur une surface interne du cadre périphérique. Une telle opération requiert des manœuvres précises et prend du temps.
En outre, dans les matériels connus, la colle utilisée pour fixer la couche de diffusion sur le cadre risque de s’étaler par capillarité. Pour éviter qu’elle ne déborde de la couche de diffusion, au risque de polluer une cellule électrochimique, et/ou au risque de polluer le joint d’étanchéité, il est nécessaire de prévoir un recouvrement relativement large du cadre par la couche de diffusion. Ceci tend à réduire la surface utile de la membrane, sauf à élargir les dimensions transversales d’un empilement de cellules, ce qui augmente l’encombrement d’une pile à combustible comprenant un tel empilement.
C’est à ces inconvénients qu’entend plus particulièrement remédier l’invention en proposant un nouvel assemblage membrane-électrode pour une pile à combustible dont la fabrication peut être simplifiée et dont le prix de revient peut être diminué par rapport aux matériels antérieurs.
À cet effet, l’invention concerne un assemblage membrane-électrode de pile à combustible, cet assemblage comprenant une membrane, un cadre, supportant la membrane, et au moins une couche de diffusion recouvrant la membrane et une partie du cadre. Le cadre est bipartite et comprend un premier demi-cadre supportant la membrane et disposé sur un premier côté de la membrane, ainsi qu’un deuxième demi-cadre supportant la membrane et disposé sur un deuxième côté de la membrane. Au moins le deuxième demi-cadre est enduit, sur une surface en regard du premier demi-cadre, d’une couche de colle pour la solidarisation des demi-cadres.