INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Agencement (4) comprenant : - un carter (5), notamment un carter (5) d’une boîte de vitesses (3), comprenant une paroi (6), - une couronne dentée (50) comprenant une denture (51), notamment une couronne dentée (50) de différentiel, baignant partiellement dans de l’huile, - un espace (8) ménagé entre la paroi (6) et la couronne dentée (50), caractérisé en ce que l’agencement (4) comprend : - un moyen de captation (40) de matière métallique, notamment un aimant, notamment en forme de pastille cylindrique, - un déflecteur d’huile (10) remplissant au moins partiellement l’espace (8) entre la paroi (6) du carter (5) et la couronne dentée (50), le déflecteur d’huile (10) comprenant une partie inférieure (20) destinée à baigner dans l’huile au niveau de la denture (51) de la couronne dentée (50), la partie inférieure (20) comprenant un moyen de réception (21) du moyen de captation (40) de matière métallique. Agencement (4) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le moyen de réception (21) du moyen de captation (40) est en forme de grille (24) de sorte à maximiser l’aire de contact entre l’huile et le moyen de captation (40). Agencement (4) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’au moins un jeu (J1 ; J2 ; J3) existe entre le moyen de réception (21) et le moyen de captation (40) de sorte à laisser au moins un degré de liberté au moyen de captation (40) logé au sein du moyen de réception (21). Agencement (4) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie inférieure (20) du déflecteur d’huile (10) comprend un moyen de maintien (22) du moyen de captation (40) au sein du moyen de réception (21), notamment une languette flexible et élastique. Agencement (4) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le déflecteur d’huile (10) comprend une partie supérieure (30) destinée à orienter la projection d’huile. Agencement (4) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le déflecteur d’huile (10) a une forme générale courbée s’étendant entre la partie inférieure (20) et la partie supérieure (30), notamment une forme générale présentant une courbure de rayon sensiblement égal au rayon de la denture (51) de la couronne dentée (50). Agencement (4) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le déflecteur d’huile (10) est en matière plastique et/ou en composite. Boîte de vitesses (3), caractérisée en ce qu’elle comprend un agencement (4) selon l’une des revendications précédentes. Groupe motopropulseur (2), notamment de véhicule, caractérisé en ce qu’il comprend une boîte de vitesses (3) selon la revendication précédente, ou un agencement (4) selon l’une des revendications 1 à 7. Véhicule, notamment véhicule automobile (1), caractérisé en ce qu’il comprend un groupe motopropulseur (2) selon la revendication précédente, ou une boîte de vitesses (3) selon la revendication 8, ou un agencement (4) selon l’une des revendications 1 à 7.
Dispositif de succion pour nourrisson, comprenant une téterelle (T), une garde (G) solidaire de la téterelle (T), et un anneau de dentition (A) solidaire de la garde (G), dans lequel la téterelle (T), la garde (G) et l’anneau de dentition (A) sont en une pièce dans un matériau flexible, et dans lequel l’anneau de dentition (A) comprend une alternance de renflements (R) et de protubérances (P) de forme sensiblement en pointe, configurées pour entrer en contact et masser des gencives et/ou dents en croissance du nourrisson. Dispositif de succion selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les protubérances (P) forment des projections centrifuges en référence au cœur circulaire de l’anneau de dentition (A). Dispositif de succion selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les protubérances (P) et renflements (R) ont une forme en accordéon. Dispositif de succion selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend du silicone. Dispositif de succion selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend un matériau configuré pour accumuler du froid. Dispositif de succion selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la garde (G) mesure plus de 4 cm, de préférence plus de 5cm. Dispositif de succion selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la garde (G) comprend au moins un orifice d’aération (O). Dispositif de succion selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit orifice d’aération (O) est disposé à plus de 2 cm, et de préférence moins de 3 cm, de l’implantation de la téterelle (T). Dispositif de succion selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les renflements (R) sont configurés pour recevoir un produit apaisant les poussées dentaires de nourrisson. Kit d’apaisement de poussée dentaire de nourrisson, comprenant un dispositif de succion selon l’une des revendications précédentes, et un produit d’apaisement de poussée dentaire à appliquer sur l’anneau de dentition (A) dudit dispositif.
Composition comprenant, dans un milieu physiologiquement acceptable, de la N-acétylcystéine (NAC), caractérisée en ce qu’elle comprend en outre de la Vitamine B12 et/ou une combinaison de Vitamines B1, B2 et B3, pour son utilisation dans la prévention et/ou le traitement d’au moins un effet indésirable d’une chimiothérapie lors d’un traitement d’un cancer. Composition pour son utilisation selon la revendication 1, pour la prévention et/ou le traitement des douleurs nociceptives et/ou neuropathiques chimio-induites. Composition pour son utilisation selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la chimiothérapie est induite par les dérivés de platine choisis parmi le cisplatine, l’oxiplatine et le carboplatine, ou les taxanes choisis parmi le paclitaxel et le docétaxel. Composition pour son utilisation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend la NAC à une concentration comprise entre 10 et 90% en poids du poids total de la composition, préférentiellement entre 25 et 75%. Composition pour son utilisation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend la Vitamine B12 à une concentration comprise entre 0,04 et 0,08% en poids du poids total de la composition, préférentiellement entre 0,05 et 0,07%. Composition pour son utilisation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend une combinaison de Vitamines B1, B2 et B3, à des proportions différentes ou égales, à une concentration totale comprise entre 20 et 90% en poids du poids total de la composition, préférentiellement entre 40 et 60%. Composition pour son utilisation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle est sous une forme adaptée pour une administration par voie orale. Composition pour son utilisation selon la revendication 7, caractérisée en ce qu’elle se présente sous forme de microgranules à libération contrôlée en gélule.
Utilisation d’un mélange de flavanols pour augmenter la concentration de la forme active de la vitamine D, le calcitriol, chez l’Homme ou l’animal sain, caractérisée en ce que le mélange comprend des flavanols dont le degré de polymérisation est compris entre 1 et 10. Utilisation selon la revendication précédente, caractérisée en ce que les flavanols dont le degré de polymérisation est compris entre 1 et 10 représentent au moins 40g/100g du mélange de flavanols. Utilisation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les flavanols dont le degré de polymérisation est compris entre 1 et 5 représentent au moins 40g/100g du mélange de flavanols. Utilisation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les flavanols dont le degré de polymérisation est compris entre 1 et 2 représentent au moins 30g/100g du mélange de flavanols. Utilisation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les flavanols dont le degré de polymérisation est égal à 1 représentent au moins 15g/100g du mélange de flavanols. Utilisation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le mélange de flavanols est obtenu à partir d’au moins une espèce végétale choisie parmi la vigne, le raisin, le thé, le chocolat, le pin maritime, les fruits rouges, de fruits à drupes et les fruits à coque. Utilisation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le mélange de flavanols est compris dans une composition, ladite composition comprenant au moins un excipient acceptable. Utilisation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la composition ou le mélange de flavanols est encapsulé dans un support alimentaire. Utilisation selon l’une des revendications 7 ou 8, caractérisée en ce que la composition comprend également au moins une vitamine. Utilisation selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la vitamine est la vitamine D et/ou les précurseurs de la vitamine D. Utilisation selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la vitamine D est choisie parmi la vitamine sous la forme D2 (ergocalciférol) et la vitamine sous la forme D3 (cholécalciférol) ; et/ou les précurseurs de la vitamine D sont choisis parmi la 7-DHC (provitamine D cutanée) et la prévitamine D3. Utilisation selon l’une des revendications 7 à 11, caractérisée en ce que la composition se présente sous une forme choisie parmi un complément alimentaire, une denrée alimentaire, une boisson, un produit cosmétique. Utilisation selon l’une des revendications 7 à 12, caractérisée en ce que la composition se présente sous forme de comprimé, gélule, stick, gomme à mâcher, gummies, gel, poudre, capsule, solution, suspension, émulsion, spray, lotion, crème, ou patch. Mélange de flavanols comprenant des flavanols dont le degré de polymérisation est compris entre 1 et 10, pour son utilisation dans la prévention et/ou le traitement d’une carence en vitamine D chez l’Homme ou l’animal.
Vanne de retard (V r , V r ’, V r ’’) ayant un port d’entrée (E) destiné à être relié à une source de fluide sous pression (P), un port de sortie (S) destiné à être relié à un composant (Ve) à alimenter et au moins un port de retour (R), et la vanne de retard comportant un distributeur (D) comprenant : un port d’alimentation (A) relié au port d’entrée ; un premier port de service formant le port de sortie ; au moins un deuxième port de service formant le port de retour ; un tiroir (T r ) mobile entre une position de limitation de pression vers laquelle il est rappelé automatiquement par un ressort (R e ) et dans laquelle le port d’alimentation est relié au port de sortie et au port de retour, et une position de pleine pression dans laquelle le tiroir obstrue le port de retour ; et une chambre de pilotage (C h ) connectée au port d’entrée pour le déplacement du tiroir mobile. Vanne de retard (Vr, Vr’, Vr’’) selon la revendication 1, dans laquelle le port d’alimentation (A) est relié au port d’entrée (E) via un premier restricteur (R1) Vanne de retard (Vr, Vr’, Vr’’) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la chambre de pilotage (C h ) est connectée au port d’entrée (E) via un deuxième restricteur (R2) Vanne de retard (Vr, Vr’, Vr’’) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le port d’alimentation (A) est relié au port de retour (R) via un troisième restricteur (R3, R3.1, R3.2, R3.3). Vanne de retard (V r , V r ’, V r ’’) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant un premier clapet anti-retour (C1) laissant passer le fluide du port d’alimentation (A) vers le port d’entrée (E). Vanne de retard (V r , V r ’, V r ’’) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant un deuxième clapet anti-retour (C2) laissant passer le fluide de la chambre de pilotage (C h ) vers le port d’entrée (E). Vanne de retard (V r ’’) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le tiroir (T r ) comporte une surface extérieure (S e ) de forme tronconique agencée pour que ledit tiroir, lors de son passage de la position de limitation de pression à la position de pleine pression, obstrue le port de retour (R) de manière plus progressive que si la surface extérieure était de forme cylindrique. Circuit hydraulique d’alimentation d’un vérin (V e ) formant un composant à alimenter, comprenant une vanne de retard (V r , V r ’, V r ’’) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Actionneur de déverrouillage (12, 22) comprenant un vérin (V e ) hydraulique relié à un circuit hydraulique selon la revendication 8. Aéronef comprenant un boîtier d’accrochage (13, 23) pour la retenue d’un atterrisseur (10) escamotable ou d’une trappe (20) refermant une soute destinée à recevoir l’atterrisseur, le boîtier d’accrochage comportant un actionneur de déverrouillage (12, 22) selon la revendication 9.
Echangeur thermique (1, 101) à faisceau (20) de tubes (21) comprenant : une calandre (2, 102) qui définit un volume intérieur (3) ; un faisceau (20) de tubes (21) s’étendant dans le volume intérieur (3) selon un premier axe (O1), la calandre (2) comprenant : un port d’entrée (4, 104) d’un fluide de refroidissement agencé de manière à ce que le fluide de refroidissement pénètre le volume intérieur (3) selon un deuxième axe(O2), un port de sortie (7, 107) du fluide de refroidissement agencé de manière à ce que le fluide de refroidissement quitte le volume intérieur (2) selon un troisième axe (O3), caractérisé en ce que le premier axe(O1) et le deuxième axe (O2) sont non coplanaires et/ou le premier axe (O1) et le troisième axe (O3) sont non coplanaires. Echangeur thermique (1, 101) selon la revendication 1, dans lequel le deuxième axe (O2) et/ou le troisième axe (O3) sont sensiblement orthogona au premier axe(O1). Echangeur thermique (1, 101) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le deuxième axe (O2) et un premier plan (P1) comprenant le premier axe (O1) et parallèle au deuxième axe (O2) sont séparés d’une première distance (d1) comprise entre dix pourcents et quarante pourcents d’un diamètre de la calandre, préférentiellement vingt pourcents et trente pourcents. Echangeur thermique (1, 101) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le deuxième axe (O2) et le troisième axe (O3) forment un premier angle (α) égal à quatre-vingt-dix degrés environ. Echangeur thermique (1, 101) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’échangeur thermique (1, 101) est de type No Tube In Window, et dans lequel le faisceau (20) de tubes (21) comprend une première rangée (22, 23) de tubes délimitant, avec une face intérieure (14) de la calandre (2), une portion libre (12, 13) du volume intérieur (3) qui est dépourvue de tube (21), la première rangée (22, 23) de tubes étant agencée de manière à ce qu’une première droite (D1) tangente à au moins deux tubes (21) de la première rangée (22) forme un deuxième angle (β) avec la deuxième direction (O2) et/ou la troisième direction (O3), le deuxième angle (β) étant compris entre vingt degrés et soixante-dix degrés, et préférentiellement égal à quarante-cinq degrés. Dispositif de refroidissement (50) comprenant un premier échangeur thermique (1) et un deuxième échangeur thermique (101) reliés entre eux de manière à ce qu’un premier port de sortie (7) du premier échangeur (1) soit en lien fluidique avec un deuxième port d’entrée (104) du deuxième échangeur (101), le premier échangeur (1) et le deuxième échangeur (101) étant conformes à l’une quelconque des revendications précédentes. Dispositif de refroidissement (50) selon la revendication 6, comprenant un troisième échangeur thermique (201) à faisceau de tubes comprenant un troisième port d’entrée (204, 304) relié fluidiquement au premier port de sortie (7) et un troisième port de sortie (207, 307) relié fluidiquement au deuxième port d’entrée (104, 404).
Système de positionnement ou de repositionnement (12) dans le monde réel (11) d’un utilisateur (1) immergé dans un environnement virtuel immersif (2), générant peu ou pas de cyber-malaise ou autre gêne cognitive, comprenant une unité de contrôle (7) comportant des données d’environnement, des moyens de captation (6) de mouvements de la position physique d’un utilisateur (1), et un système de navigation (9), caractérisé en ce que ledit système est apte à : afficher une référence visuelle (10) positionnée par rapport au point de vue physique (4) de l’utilisateur (1) ; surveiller la position du point de vue physique (4) de l’utilisateur par rapport à une position de référence (13) dans le monde réel (11) ; surveiller l’orientation du point de vue physique (4) de l’utilisateur par rapport à une direction de référence (13) dans le monde réel (11) ; modifier en translation et en rotation ladite référence visuelle (10) par rapport au point de vue physique de l’utilisateur selon une commande permettant de réduire l’écart entre le point de vue physique (4) et une référence (13). Système selon la revendication 1 caractérisé en ce que la référence visuelle (10) est générée virtuellement et affichée avec l’environnement virtuel (2) par le système d’affichage (3). Procédé de positionnement ou de repositionnement (12) dans le monde réel (11) d’un utilisateur (1) immergé dans un environnement virtuel immersif (2) selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit procédé comprend : une étape d’affichage d’une référence visuelle (10), une étape de translation et/ou de rotation de la référence visuelle (10) telle que décrite dans la revendication 1, une étape de désactivation de l’affichage de la référence visuelle (10).
Procédé de dégivrage assisté (1) d’un véhicule automobile (3), le procédé de dégivrage assisté (1) comportant une étape de détection (11) d’au moins un accessoire de dégivrage dans une zone d’activation (ZAD) d’un dégivrage des parois vitrées (PV) du véhicule automobile (3) et une étape de dégivrage (12) des parois vitrées (PV) du véhicule si au moins un accessoire de dégivrage a été détecté dans la zone d’activation (ZAD) du dégivrage. Procédé de dégivrage assisté (1) selon la revendication précédente, dans lequel l’étape de détection (11) comporte une étape de mesure (111) d’un signal émis par un émetteur associé à l’au moins un accessoire de dégivrage et détecté par au moins un capteur (23). Procédé de dégivrage assisté (1) selon la revendication précédente, dans lequel l’au moins un capteur (23) est configuré pour détecter le signal émis par l’émetteur lorsque l’au moins un accessoire de dégivrage se trouve à une distance inférieure à la distance seuil des bords de l’une des parois vitrées (PV). Procédé de dégivrage assisté (1) selon l’une quelconque des revendications 2 ou 3, dans lequel l’émetteur de l’au moins un accessoire de dégivrage est du type d’un émetteur Bluetooth ou d’un émetteur de communication en champs proche ou d’une étiquette de radio-identification. Procédé de dégivrage assisté (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel L’étape de détection (11) comporte une étape de reconnaissance vidéo de l’au moins un accessoire de dégivrage à l’aide d’un système optique du véhicule automobile (3). Procédé de dégivrage assisté (1) selon la revendication 1, dans lequel l’étape de détection (11) comporte une étape d’ouverture (113) du logement de rangement de l’au moins un accessoire de dégivrage à l’aide d’un dispositif d’ouverture. Système de dégivrage (2) assisté des parois vitrées (PV) du véhicule automobile (3), le système de dégivrage (2) comportant : - au moins un accessoire de dégivrage ; - un dispositif de détection de présence de l’au moins un accessoire de dégivrage dans une zone d’activation (ZAD) d’un dégivrage des parois vitrées (PV) du véhicule automobile (3) ; - une unité de commande configurée pour mettre en œuvre le procédé de dégivrage assisté (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Système de dégivrage (2) assisté selon la revendication précédente, dans lequel chaque au moins un accessoire de dégivrage est équipé d’un émetteur configuré pour générer un signal d’identification dudit accessoire de dégivrage. Système de dégivrage (2) assisté selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif de détection comporte : - au moins un capteur (23) configuré pour détecter le signal d’identification émis par l’émetteur de l’au moins un accessoire de dégivrage ; et/ou - au moins une caméra configurée pour permettre de détecter la présence de l’au moins un accessoire de dégivrage à proximité des parois vitrées (PV) du véhicule automobile (3). Véhicule automobile (3) comportant un habitacle (30) délimité par des parois vitrées (PV) et équipé d’un système de dégivrage (2) assisté selon l’une quelconque des revendications 7 à 9.
Ensemble électrique (2) pour véhicule automobile, l’ensemble électrique (2) comportant une électronique de transformation de courant de masse supérieure à 10 kg et logée dans un boitier (1), le boitier (1) comportant : - une paroi de fond et des parois latérales (131) formant un cadre périphérique (13), le cadre périphérique (13) et la paroi de fond formant ensemble un logement pour l’électronique de transformation de courant ; - un couvercle de fermeture (11) fixé solidairement et de manière détachable aux parois latérales (131) ; caractérisé en ce que le couvercle de fermeture (11) s’étend au-delà d’au moins une partie d’au moins une paroi latérale (131) de sorte à former un rebord périphérique (15) relativement au cadre périphérique (13). Ensemble électrique (2) selon la revendication précédente, dans lequel les parois latérales (131) du boitier (1) comportent, au niveau de leur extrémité libre relativement à la paroi de fond, un trottoir (132) configuré pour former une surface d’appui au rebord périphérique (15) du couvercle de fermeture (11). Ensemble électrique (2) selon la revendication précédente, dans lequel une épaisseur formée par le trottoir (132) des parois latérales (131) et le rebord périphérique (15) du couvercle de fermeture (11) est supérieure ou égale à 6 mm, l’épaisseur étant déterminée selon une direction perpendiculaire au couvercle de fermeture (11). Ensemble électrique (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le rebord périphérique (15) du couvercle de fermeture (11) s’étend latéralement au-delà d’au moins une partie de deux parois latérales (131) du cadre périphérique (13) situées en regard l’une de l’autre. Ensemble électrique (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le rebord périphérique (15) du couvercle de fermeture (11) prend la forme d’une semelle périphérique (114) qui s’étend latéralement au-delà de toutes les parois latérales (131) formant le cadre périphérique (13). Ensemble électrique (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’ensemble électrique (2) comporte des moyens de fixation temporaire du couvercle de fermeture (11) aux parois latérales (131) du cadre périphérique (13). Ensemble électrique (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’ensemble électrique (2) comporte un organe d’étanchéification configuré pour permettre une fermeture étanche du couvercle de fermeture (11) sur le cadre périphérique (13). Ensemble électrique (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le couvercle de fermeture (11) comporte, sur une face opposée au cadre périphérique (13), au moins une butée (112) s’étendant en saillie de ladite face. Ensemble électrique (2) selon la revendication précédente, dans lequel une hauteur de la butée (112) est inférieure ou égale à 4 mm. Véhicule automobile électrique comportant une machine électrique motrice alimentée électriquement à une batterie électrique à laquelle est couplée électriquement l’électronique de transformation de courant d’un ensemble électrique (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes.