INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’assemblage de cette chaise en rangée ne nécessite pas l’ajout d’une pièce de liaison. Toutefois, cet assemblage reste peu aisé du fait du mouvement de basculement relativement complexe et précis devant être donné à la chaise pour permettre l’assemblage. Par ailleurs, afin de permettre son assemblage en rangée, cette chaise, et plus particulièrement ses accoudoirs et ses parties cintrées, doit être réalisée de façon très précise.
Afin de permettre une telle précision et la réalisation de la chaise, les accoudoirs peuvent être en plastique renforcé par une tige en métal ce qui permet de les fabriquer par moulage. Toutefois, cette solution est peu écologique et entraîne une multiplication du nombre de pièces constituant la chaise et des étapes d’assemblage.
De la demande de brevet FR 1258515 A, on connaît une chaise à accoudoirs assemblable en rangée sans pièce d’assemblage supplémentaire. La chaise comprend deux structures latérales espacées selon l’axe transversal et reliées entre elles par des entretoises. Chacune des structures comprend un pied avant et un accoudoir situés dans un plan vertical. Les plans verticaux des structures latérales sont parallèles. Par ailleurs, les pieds droits de la chaise sont plus espacés l’un de l’autre que ses pieds gauches de sorte que l’assemblage de la chaise en rangée est réalisé en soulevant la chaise dans son ensemble pour faire passer un accoudoir d’une structure latérale de la chaise par-dessus l’accoudoir de la structure latérale adjacente d’une chaise adjacente puis en venant reposer la chaise sur le sol de sorte que les accoudoirs des chaises adjacentes soient disposés côte à côte selon l’axe transversal, accolés et parallèles entre eux.
Dans un mode de réalisation particulier, l’accoudoir de chaque structure latérale est relié à une partie oblique par une partie cintrée. Les parties obliques adjacentes des chaises adjacentes viennent s’engager mutuellement lorsque les chaises sont assemblées en rangée de façon à empêcher, avec l’engagement mutuel d’entretoises des chaises et des pieds avant, un mouvement relatif entre les chaises selon l’axe avant arrière des chaises.
Tel qu’utilisé ici, le terme « huile de silicone » fait référence à un composé de siloxane polymérisé liquide ayant une chaîne latérale organique. Il existe diverses huiles de silicone en fonction d’un type de la chaîne latérale organique.
Un « radical alcényle » est un groupe à base d’hydrocarbure, insaturé linéaire ou ramifié, en particulier en C 2 -C 8 , plus particulièrement en C 2 -C 6 , de préférence en C 2 -C 4 , tel qu’un éthylényle, un propylényle ;
Un « radical alkylène » est un groupe à base d’hydrocarbure saturé divalent, linéaire ou ramifié, en C 1 -C 8 , en particulier en C 1 -C 6 , de préférence en C 1 -C 4 , tel qu’un méthylène, un éthylène ou un propylène.
Certaines des diverses catégories de composants identifiées pour les compositions cosmétiques peuvent se chevaucher. Dans les cas où un chevauchement peut exister et où la composition/le produit inclut deux composants se chevauchant (ou plus de deux composants se chevauchant), un composant en chevauchement ne représente pas plus d’un composant. À titre d’exemple, un certain composé peut être considéré à la fois comme un « composé gras » et un « émulsifiant ». Si une composition/un produit particulier inclut à la fois un composé gras et un émulsifiant, le composé peut servir uniquement de composé gras ou uniquement d’émulsifiant (le composé unique ne sert pas à la fois de composé et d’émulsifiant).
Tous les pourcentages, parties et rapports sont ici sur la base du poids total des compositions de la présente invention, sauf indication contraire.
Toutes les plages et valeurs divulguées ici sont inclusives et aptes à être combinées. Par exemples, toute valeur ou tout point décrit ici qui se situe à l’intérieur d’une plage décrite ici peut servir de valeur minimale ou maximale pour dériver une sous-plage, etc. En outre, toutes les plages fournies sont destinées à inclure chaque plage spécifique à l’intérieur de, et combinaison de sous-plages entre, les plages données. Ainsi, une plage de 1 à 5 inclut spécifiquement les points 1, 2, 3, 4 et 5, ainsi que les sous-plages telles que de 2 à 5, de 3 à 5, de 2 à 3, de 2 à 4, de 1 à 4, etc. ; et les points de 1, 2, 3, 4 et 5 inclut les plages et les sous-plages de 1 à 5, de 2 à 5, de 3 à 5, de 2 à 3, de 2 à 4, de 1 à 4, etc.
Hormis dans les exemples opérationnels, ou si indication contraire, tous les nombres exprimant des quantités d’ingrédients et/ou des conditions de réaction peuvent être modifiés par le terme « environ », que ce soit formulé expressément ou non.
Le connecteur encartable peut avoir une forme au moins grossièrement parallélépipédique. Il comprend une face 17 plane s'étendant perpendiculairement à la direction de branchement F1. La face 17 s'étend entre deux bords latéraux 18 du connecteur encartable. Le connecteur encartable comprend aussi une pluralité de sorties électriques 19 s'étendant perpendiculairement à la direction de branchement F1, sensiblement parallèlement à l'axe Z, et réparties entre les deux bords latéraux 18.
Par ailleurs, le support 11 comprend un élément de maintien 20 élastique configuré pour exercer une pression sur le deuxième moyen de connexion électrique 16 dans la direction de branchement F1 du deuxième moyen de connexion électrique sur le premier moyen de connexion électrique 15. En particulier, l'élément de maintien 20 est configuré pour exercer une pression sur la face 17 du connecteur encartable. L'élément de maintien est notamment bien visible sur les figures 5 et 6.
Comme cela est bien visible sur la , l'élément de maintien 20 comprend deux jambes 22 élastiques et un élément d'appui 23 configuré pour exercer une pression sur le deuxième moyen de connexion électrique 16, notamment sur la face 17 du connecteur encartable. Les deux jambes 22 s'étendent sensiblement perpendiculairement à l'élément d'appui 23. Notamment, les deux jambes 22 peuvent s'étendre sensiblement verticalement et l'élément d'appui 23 peut s'étendre sensiblement horizontalement. Chacune des deux jambes 22 relient une extrémité de l'élément d'appui 23 à la base 21. La longueur L1 de chaque jambe 22 peut être du même ordre de grandeur que la longueur L2 de l'élément d'appui 23, notamment elle peut être comprise entre 50% et 200% de la longueur de l'élément d'appui 23. Ainsi, une ouverture 24 de forme sensiblement carrée est obtenue. Cette ouverture 24 est délimitée par les deux jambes 22, l'élément d'appui 23 et un bord de la base 21. La longueur L2 de l'élément d'appui 23 peut être sensiblement égale à la longueur du connecteur encartable définie entre ses deux bords latéraux 18.
En variante le nombre de jambes pourraient être différent, par exemple une seule jambe, trois jambes ou même encore davantage de jambes pourraient relier l'élément d'appui 23 à la base 21. Ces jambes pourraient être agencées entre la base 21 et une partie centrale de l'élément d'appui 23. Elles pourraient former un angle différent de 90° avec l'élément d'appui 23. Selon une autre variante, l'élément de maintien pourrait comprendre une unique jambe formant une plaque entre la base 21 et l'élément d'appui 23. Cette plaque pourrait éventuellement être pourvue d'ouvertures de formes quelconques.
Avantageusement, l'élément d'appui 23 comprend au moins une nervure de rigidification 25, notamment au moins deux nervures de rigidification. Ainsi, la rigidité de l'élément d'appui 23 peut être supérieure à la rigidité des jambes 22. Lorsqu'on exerce un appui sur l'élément d'appui dans la direction inverse de la direction de branchement F1, l'élément d'appui 23 ne se déforme pas ou alors très peu comparativement à la déformation des jambes 22. Selon un mode de réalisation de l'invention la face 17 du connecteur encartable pourrait comprendre des premiers reliefs et l'élément d'appui 23 pourrait comprendre des deuxièmes reliefs complémentaires aux premiers reliefs. On obtiendrait ainsi un guidage du connecteur encartable amélioré et un moyen de détrompage visuel évident. Si les premiers reliefs ne correspondent pas aux deuxième reliefs, alors un opérateur chargé du montage du dispositif lumineux pourrait en déduire que le connecteur encartable qu'il s'apprête à brancher n'est pas correctement positionné.
La illustre une autre particularité de l'invention. Avantageusement, la plaque formant le dissipateur thermique 8 comprend une ouverture 26 donnant accès au premier moyen de connexion électrique 15 de la carte de circuit imprimé. L'ouverture 26 est agencée à l'interface entre la première partie 9 et la deuxième partie 10 du dissipateur thermique 8. Le premier moyen de connexion électrique 15 et le deuxième moyen de connexion électrique 16 définissent ainsi une liaison électrique qui passe au travers de l'ouverture 26. En particulier, le premier moyen de connexion électrique 15 et le deuxième moyen de connexion électrique 16 sont tous les deux positionnés au niveau de l'ouverture 26. En variante, la carte de circuit imprimé 5 pourrait être positionnée plus en retrait par rapport à l'ouverture 26, si bien que ce serait plutôt le faisceau 6 qui serait positionné au niveau de l'ouverture 26. Alternativement, la carte de circuit 5 pourrait comprendre une partie en saillie au travers de l'ouverture 26.
La carte de circuit imprimé 5 est agencée d'un premier côté de la plaque formant le dissipateur thermique 8, et l'élément de maintien 20 est agencé d'un deuxième côté de la plaque opposé au premier côté. En particulier, la deuxième partie 10 du dissipateur thermique 8 sépare la carte de circuit imprimé 5 de l'élément de maintien 20. L'intégration de l'ouverture 26 dans le dissipateur thermique 8 permet de conserver un dissipateur thermique particulièrement compact tout en bénéficiant des avantages de l'élément de maintien 20. L'ouverture 24 au centre de l'élément de maintien permet de conserver la deuxième partie 10 du dissipateur thermique 8 exposée à l'air ambiant ce qui permet une évacuation efficace de la chaleur accumulée dans le dissipateur thermique.
Pour monter le dispositif lumineux 1 tel que précédemment décrit, on peut procéder de la manière suivante. Dans une première étape, on fixe la carte de circuit imprimé 5 sur le support 11. Plus précisément, on peut d'une part fixer le réflecteur 4 sur le support 11, et d'autre part on peut fixer la carte de circuit imprimée 5 sur le dissipateur thermique 8. Ensuite on peut fixer le dissipateur thermique 8 pourvu de la carte de circuit imprimé 5 au réflecteur 4. Ces éléments pourraient bien sûr être fixés dans un ordre différent.
Ensuite, dans une deuxième étape, on déforme élastiquement l'élément de maintien 20. Pour cela, un opérateur peut exercer une poussée sur l'élément d'appui 23 avec ses doigts. Avantageusement, la deuxième partie 10 fournit une surface de référence sur laquelle l'opérateur peut prendre appui pour exercer la poussée sur l'élément d'appui 23. Sous l'effet de la poussée sur l'élément d'appui 23, les jambes 22 fléchissent élastiquement. Cela permet d'éloigner l'élément d'appui 23 du premier moyen de connexion électrique 15 et ainsi de laisser suffisamment de place pour l'insertion du deuxième moyen de connexion électrique 16. On comprend donc que l'élasticité de l'élément de maintien 20 est suffisante pour permettre le montage du deuxième connecteur électrique 16 sans casser l'élément de maintien. De préférence, l'élasticité de l'élément de maintien permet d'écarter l'élément d'appui d'une distance au moins égale à 110%, voire au moins 150%, de la largeur du deuxième connecteur électrique 16 suivant la direction de branchement F1
Ensuite, dans une troisième étape, on positionne le deuxième moyen de connexion électrique 16 en vis-à-vis du premier moyen de connexion électrique, l'élément de maintien élastique étant maintenu en tension, c’est-à-dire que l'élément d'appui 23 est maintenu écarté de sa position de repos.
Enfin, dans une quatrième étape on relâche l'élément de maintien 20 qui reprend sa position de repos sous l'effet d'une force de rappel. De manière simultanée au relâchement de l'élément de maintien, on procède à une cinquième étape dans laquelle on branche le deuxième moyen de connexion électrique avec le premier moyen de connexion électrique. L'effort produit par l'élément de maintien sur le deuxième moyen de connexion électrique peut être suffisant à lui seul pour effectuer le branchement complet du deuxième moyen de connexion électrique sur le premier moyen de connexion électrique. Alternativement, l'effort produit par l'élément de maintien sur le deuxième moyen de connexion électrique peut uniquement assister l'opération de branchement réalisée par l'opérateur. Avantageusement l'opération de branchement est réalisée en appuyant sur la face 17 du connecteur encartable par l'intermédiaire de l'élément d'appui 23. Ainsi l'effort de branchement est homogène et parfaitement orienté dans la direction de branchement F1. On obtient ainsi un branchement plus fiable de la carte de circuit imprimé 5, et ce même si le branchement doit être effectué à l'aveugle.
Selon une variante de réalisation de l'invention, l'élément de maintien 20 peut être conçu de sorte qu'il demeure une tension résiduelle dans l'élément de maintien lorsque les moyens de connexion électrique sont complètement branchés l'un à l'autre. Ainsi l'élément d'appui reste bien plaqué contre la face 17. Alternativement, l'élément de maintien peut être conçu de sorte qu'il ne soit plus sous tension lorsque les moyens de connexion électrique sont complètement branchés l'un à l'autre. Dans un tel cas de figure, on peut même prévoir un léger jeu (par exemple de l'ordre de quelques dizaines de millimètre, voire de quelques millimètres entre la face 17 et l'élément d'appui 23.
Avantageusement, l'élément de maintien joue également le rôle de détrompeur, ou autrement dit de poka-yoke. Si le deuxième moyen de connexion électrique 16 est mal branché au premier moyen de connexion électrique 15, l'élément de maintien 20 ne retourne pas complètement dans sa position de repos ou il retourne insuffisamment dans sa position de repos, voire même l'élément de maintien se casse, ce qui peut être facilement détecté visuellement ou par un moyen de contrôle de la position de l'élément de maintien 20.
Ensuite, le dispositif lumineux 1 peut être assemblé à un véhicule automobile. Lors du fonctionnement du véhicule, le dispositif lumineux peut être soumis à des vibrations. Avantageusement, l'élément de maintien 20 sécurise le branchement du deuxième moyen de connexion électrique 16 sur le premier moyen de connexion électrique 15, même en présence de vibration. On évite également un débranchement involontaire de la carte de circuit imprimé 5 lors d'une opération de maintenance du véhicule. L'élément de maintien étant réalisé directement dans le support, la sécurisation de la connexion électrique est obtenue sans prévoir de composant supplémentaire dans le dispositif lumineux. Le dispositif lumineux reste compact et simple à fabriquer.
Perfectionnement aux systèmes de régulation de la pression de gaz d’un circuit de chauffage pour bâtiment d’élevage Domaine technique de l'invention La présente invention concerne le domaine technique des installations de chauffage pour les bâtiments d’élevage, notamment pour les bâtiments avicoles ou porcins.
Elle concerne plus particulièrement un perfectionnement aux systèmes de régulation de la pression de gaz d’un circuit de chauffage pour de tels bâtiments d’élevage.
Les deux appendices 43 s’étendent parallèlement l’une à l’autre et sont positionnées sur la cuve C de sorte que chacun des appendices 43 peut être enfiché dans un réceptacle 62 lorsque le réservoir d’agent extincteur R est verrouillé relativement au châssis 20. Dans le mode de réalisation illustré sur les figures, les appendices 43 se situent aux deux extrémités libres de la jupe E, avec un appendice 43 arrangé sur chacune des extrémités libres de la jupe E.
Tel que représenté sur la , chacun des réceptacles 62 est arrangé dans un dégagement aménagé sur le rebord intérieur 66 de la portion intermédiaire 65 de la bride, de sorte à faciliter l’insertion des appendices 43 dans les réceptacles 62.
De préférence, un manchon en élastomère 68 est aménagé dans chacun des dégagements pour absorber les écarts de positionnement des appendices 43 et de la bride 61 et créer une contrainte sur le réservoir d’agent extincteur R au moment du serrage de la bride 61 sur le châssis 20.
On notera que sur les figures, en particulier la , la portion intermédiaire 65 de la bride 61 présente une échancrure 70 pour le passage d’une buse de remplissage B du réservoir, qui se situe face à la fenêtre 15 lorsque le réservoir d’agent extincteur R est verrouillé sur le châssis 20.
De préférence, afin de faciliter les manipulations du réservoir d’agent extincteur R, le réservoir comprend au moins une poignée M qui est fixé à la cuve C de façon à faire saillie extérieurement de cette dernière. Lorsque le réservoir d’agent extincteur R est installé dans le châssis 20, en position verrouillée, la poignée M est située en regard de la fenêtre 15 de sorte à être facilement accessible à un opérateur.
La mise en place du réservoir d’agent extincteur R dans le mât 13 consiste à introduire le réservoir au travers la fenêtre 15 selon une direction transversale Y, jusqu’à ce que le réservoir soit posé sur la zone d’appui AP du châssis 20. Le réservoir d’agent extincteur R est ensuite manipulé, en le faisant tourner selon son axe vertical central Z-Z, pour aligner toutes les excroissances 41 sur les premières rainures 42a des rampes de verrouillages 42 qui leurs sont associées. Une fois l’alignement effectué, et sous son poids, le réservoir d’agent extincteur R se déplace vers le bas selon une direction verticale Z et les excroissances 41 viennent en butée au fond des premières rainures 42a. Le réservoir d’agent extincteur R est alors dans une configuration déverrouillé.
L’opérateur applique une rotation au réservoir d’agent extincteur R selon son axe vertical central Z-Z’, dans le sens de verrouillage, ce qui provoque la translation de chaque excroissance 41 dans la seconde rainure 42b de la rampe de verrouillage 42 associée jusqu’à ce que l’excroissance 61 touche le fond de la seconde rainure 42b. Le réservoir d’agent extincteur R est alors dans une configuration verrouillée, ainsi assurée par le logement ou autrement dit l’emprisonnement de chacune des excroissances 61 dans la rampe de verrouillage 42 qui lui est associée.
L’opérateur fixe ensuite, par vissage, la bride 61 au châssis 20 après avoir enfiché les appendices 43 dans les réceptacles 62 de la bride 61 qui leurs sont associés.
Une fois la bride 61 fixée au châssis 20 par vissage, le réservoir d’agent extincteur R est en configuration opérationnelle, c’est-à-dire verrouillé et bloqué en rotation.
Le démontage du réservoir d’agent extincteur R est effectué par la mise en œuvre des opérations inverses.
L’utilisation d’un système de verrouillage à baïonnette 40 pour assembler le réservoir d’agent extincteur R dans le mât 13 permet de se passer des pattes soudées. Chacune de telles pattes soudées se projette classiquement vers l’extérieur de la cuve C d’une distance proche d’une dizaine de centimètres, pour une cuve de 20 litres de contenance. Au contraire, selon l’invention, les excroissances 61 et les appendices 43 se projettent hors de la cuve C de 1 à 2 centimètres seulement, quel que soit le volume de la cuve. Le volume de la cuve C, qui n’est plus contraint par la présence des pattes soudées, peut donc être majoré sans avoir à augmenter le diamètre de la fenêtre.
Dans le mode de réalisation de l’invention décrit ci-dessus, un seul réservoir d’agent extincteur R est arrangé dans le mât 13, mais il y a préférentiellement au moins deux réservoirs d’agent extincteur arrangés dans le mât 13. L’invention s’applique alors de la même manière à chaque réservoir d’agent extincteur et dans ce cas, il y a par exemple, une fenêtre dans chaque paroi latérale du mât 13, à savoir une fenêtre percée dans la paroi latérale bâbord et une fenêtre percée dans la paroi latérale tribord, et chaque réservoir d’agent extincteur est destiné à être introduit au travers d’une fenêtre, l’un à bâbord et l’autre à tribord, et l’assemblage de chaque réservoir d’agent extincteur avec le mât est tel que décrit ci-dessus.
SYSTÈME DE COMMANDE CENTRALISÉE POUR UNE CABINE D'AVION La présente invention porte sur un système de commande centralisée pour une cabine d'avion. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse, mais non exclusive, avec les sièges d'avion de type "classe affaires".
De façon connue en soi, les sièges d'avion de type "classe affaires" offrent aux passagers différentes positions de confort, d’une position "assise" dite aussi position TTL (pour "Taxi, Take-off, Landing") jusqu'à une position "allongée" dans laquelle le siège définit un plan de couchage sensiblement horizontal pour que le passager puisse s’allonger. Le plan de couchage est généralement constitué notamment du dossier, de l'assise, d'un repose-jambes et d'un repose-pieds, ces derniers pouvant être fixes ou liés à la cinématique du siège.
Des positions intermédiaires de confort sont aussi proposées, telles que la position "relax" dans laquelle le dossier est fortement incliné. Généralement, ces positions intermédiaires sont obtenues par l'inclinaison du dossier pivotant autour d'un axe horizontal et perpendiculaire à un axe d’extension du siège. Le passager peut alors rester sur le siège lors de transitions entre les différentes positions.
Les sièges sont associés chacun à un boîtier électronique de contrôle apte à commander les différents équipements électriques du siège, notamment un ou plusieurs actionneurs permettant d'assurer le déplacement des différents éléments du siège lors d'un passage d'une position à une autre, une lampe d'ambiance, ou un verrou de fermeture d'une porte d'accès à un couloir de circulation.
Résultats cycles de charge et décharge batterie N° 3 et N° 4
Comme le montre la , la capacité de la batterie N°3 chute de 0,071% par cycle de charge/décharge sur les 100 premiers cycles.
La perte de capacité de la batterie N°4, visible sur la , est de 0,065% par cycle.
En comparant les performances des batteries N°3 et 4 (voir et 6), on remarque, d’une part, que la capacité accessible de la batterie 4 est plus de 2,5 fois supérieure à celle de la batterie 3 et, d’autre part, que la densité d’énergie (voir ) a doublé, grâce à l’augmentation significative de la solubilité de la quinizarine.
Ces tests mettent donc en avant l’efficacité de l’effet d’exacerbation de la solubilité dont le fait majeur est une augmentation spectaculaire de la capacité de la batterie.
Exemple 8 : Exaltation de la solubilité de composés de formule (I) par la présence d’une base solubilisa nte en combinaison avec une base secondaire
L’impact de la présence d’une base secondaire dans le négolyte, en plus de la base solubilisante sur la solubilité des composés de formule (I) a été évaluée. La solubilité de composés de formule (I) en présence de mélange Trimethyl benzyl ammonium/KOH, CsOH/KOH ou NMe4OH/KOH à différents ratios Rc a été évaluée. Rc représente le rapport molaire entre la concentration molaire en base solubilisante sur la somme de la concentration molaire en base solubilisante et la concentration molaire en base secondaire. Les résultats sont présentés sur les graphiques des figures 8 et 9.
Ces résultats montrent que l’ajout d’une certaine quantité de base secondaire permet d’augmenter significativement la conductivité du négolyte tout en conservant une solubilité du composé de formule (I) convenable.
Pile à combustible La présente invention concerne une pile à combustible.