INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le dispositif selon l’invention permet de remédier à ce problème. Il comporte un boîtier contenant une alternance de couches de matière organique, de matière métallique et de quartz. Toute matière organique attire et absorbe le rayonnement bioénergétique. Les métaux et plus spécialement le fer attire le rayonnement bioénergétique pour le repousser aussitôt. Ces alternances de matériaux organique et métallique créent une dynamisation, circulation bioénergétique. Au centre, dans un contenant de préférence en verre, se trouve l’eau. Cette disposition spécifique de matériaux, capte, amplifie et fait converger en son centre un rayonnement d’ondes bioénergétiques vers l’eau qui s’enrichit de vibrations bioénergétiques.
Le seul dispositif connu de ce genre est «l’accumulateur d‘Orgone» réalisé en 1940 aux États-Unis par le docteur Wilhelm Reich. Les dispositifs réalisés jusqu’alors sont des cabines à taille humaine, des boîtiers ou des couvertures composés de couches de matière organique et de matière métallique, qui génèrent un rayonnement bioénergétique. Ces dispositifs fonctionnent bien dans un environnement naturel préservé, sans pollution électromagnétique environnante. Ces conditions sont rarement réunies actuellement.
Le dispositif présenté ici permet de remédier à cet inconvénient. Grâce au quartz qui est ajouté au mélange de matière organique et de matière métallique pour amplifier le rayonnement bioénergétique. Le dispositif peut être utilisé dans toutes les conditions environnante et permettre de l’utiliser aussi bien en ville qu’à la campagne dans les conditions de vie actuelle.
Le docteur Wilhelm Reich utilisait ses dispositifs en rayonnement direct c’est à dire directement sur les êtres humains. Ses patients s’exposaient au rayonnement pendant 5 minutes à 30 minutes. Son dispositif à l’inconvénient de nécessiter une surveillance de la température corporelle avant et pendant l’irradiation au risque d’une surcharge possible.
Le dispositif selon l’invention, dans sa nouvelle utilisation, ne présente pas de risque de surcharge car le l’eau absorbe uniquement la quantité de rayonnement qu’elle est en capacité d’emmagasiner.
Le dispositif permet d’améliorer la qualité de l’eau de consommation. Boire, ou absorber par les pores de la peau, de l‘eau dynamisée permet entre autre d’augmenter sa vitalité, de favoriser les processus vitaux et une meilleure hydratation, améliore la capacité de régénération, facilite la détoxification de l’organisme. Cette eau est bénéfique aussi pour les animaux et les plantes, augmente le taux de germination des graines, favorise le développement et la fructification des plantes. L’utilisation du dispositif pour le traitement de l’eau d’une piscine ou d’un étang, favorise entre autre les eaux stagnantes à lutter contre divers déséquilibres, en particulier l’invasion des algues.
La dynamisation de l’eau peut être évaluée et mesurée par des appareils de mesure de champ bioénergétique.
À cet effet, il est proposé, selon un premier aspect de l’invention, un module pour abri bac convenant à recevoir un bac, comportant une pièce fixe prévue pour être fixée sur un toit de l’abri bac, et une pièce mobile en translation sur la pièce fixe, une étanchéité étant réalisée entre la pièce fixe et la pièce mobile, la pièce mobile présentant une position basse dans laquelle une étanchéité est réalisée entre la pièce mobile et le bac et une position haute dans laquelle le bac est libre de déplacement par rapport à la pièce mobile.
Le module peut en outre comporter des moyens de déplacement de la partie mobile entre la position basse et la position haute.
Selon un quatrième aspect de l’invention, il est proposé un procédé mis en œuvre dans un système selon le troisième aspect de l’invention, ou l’un ou plusieurs de ses perfectionnements, comportant une étape de positionnement en position basse de la pièce mobile.
Le procédé peut comporter une étape de relève d’un niveau de remplissage, par transmission, par des moyens de télécommunications du module du bac, de données de niveau mesurées par un capteur de niveau.
Selon un dernier aspect de l’invention, il est proposé un module pour abri bac convenant à recevoir un bac, ledit module comportant une pièce fixe formant conduit et prévue pour être fixée sur un toit de l’abri bac et une pièce mobile entre une position de couplage du module dans laquelle l’ouverture du bac est raccordée sur la pièce fixe de manière étanche et une position de découplage du module dans laquelle le bac est libre de déplacement par rapport au module.
Le premier aspect de l’invention précédemment décrit est un mode de réalisation de ce dernier aspect de l’invention.
Selon une autre possibilité, dans la position de couplage, une étanchéité est réalisée entre la pièce fixe et le bac, le bac étant libre de déplacement par rapport à la pièce fixe du module dans la position de découplage.
Description des figures D’autres avantages et particularités de l’invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée de mises en œuvre et de modes de réalisation nullement limitatifs, au regard de dessins annexés sur lesquels : comporte un schéma d’abri bac selon l’art antérieur ; comporte trois dessins des différents éléments de l’invention, selon un premier mode de réalisation ; illustre la mise en œuvre d’un capteur de niveau sur un module selon l’invention ; comporte trois dessins des différents éléments de l’invention, selon un second mode de réalisation.
Ici, la première partie 49 est reliée à la troisième partie 51 et la troisième partie 51 est reliée à la deuxième partie 50.
Avantageusement, l’élément de connexion électrique 48 est une pièce métallique, pouvant être réalisée, par exemple, en acier inoxydable.
Ainsi, pour permettre la liaison électrique entre les première, deuxième et troisième parties 49, 50, 51, l’élément de connexion électrique 48 est réalisé dans une matière métallique, conductrice d’un point de vue électrique.
En variante, l’élément de connexion électrique 48 est réalisé dans une autre matière métallique pouvant être, par exemple, du cuivre ou du laiton.
Avantageusement, le blindage 46 du câble d’alimentation électrique 18 est, en outre, configuré pour être connecté électriquement, autrement dit est connecté électriquement, à une terre, en particulier une terre de l’installation 6, dans un état monté de l’actionneur électromécanique 11 dans l’installation 6.
Ici, le carter 17 de l’actionneur électromécanique 11 n’est pas relié électriquement directement à la terre.
Ainsi, l’actionneur électromécanique 11 peut être relié électriquement au réseau d’alimentation en énergie électrique 52 sans nécessiter un conducteur électrique de terre, tant au niveau de l’actionneur électromécanique 11 que du réseau d’alimentation en énergie électrique 52, lors de l’installation de l’actionneur électromécanique 11. Ceci simplifie l’installation de l’actionneur électromécanique 11 et réduit les coûts d’obtention de l’actionneur électromécanique 11.
Avantageusement, l’élément de connexion électrique 48 est une pièce pliée formant les première, deuxième et troisième parties 49, 50, 51.
Ainsi, l’élément de connexion électrique 48 est obtenu, autrement dit est réalisé, par une succession de pliages d’une bande, en particulier métallique.
De cette manière, une telle fabrication de l’élément de connexion électrique 48 permet de minimiser des arêtes vives présentes au niveau de la pièce formant cet élément de connexion électrique 48, de sorte à éviter d’endommager des composants électroniques 56 de l’unité électronique de contrôle 15 et/ou des organes de l’actionneur électromécanique 11.
Avantageusement, la première partie 49 de l’élément de connexion électrique 48 présente une extrémité libre 47. En outre, l’extrémité libre 47 est réalisée sous la forme d’un crochet.
Avantageusement, la première partie 49 de l’élément de connexion électrique 48 est en contact électrique avec la surface interne 17c du carter 17 par déformation élastique de celle-ci par rapport au reste de l’élément de connexion électrique 48, autrement dit aux deuxième et troisième parties 50, 51 de l’élément de connexion électrique 48, en l’occurrence par rapport à la troisième partie 51 dans l’exemple des figures.
Avantageusement, la deuxième partie 50 de l’élément de connexion électrique 48 comprend une première branche 54a et une deuxième branche 54b. En outre, le câble d’alimentation électrique 18 est logé entre les première et deuxième branches 54a, 54b de la deuxième partie 50 de l’élément de connexion électrique 48.
Ainsi, les première et deuxième branches 54a, 54b de la deuxième partie 50 de l’élément de connexion électrique 48 permettent d’insérer manuellement le câble d’alimentation électrique 18 dans la deuxième partie 50 de l’élément de connexion électrique 48, en particulier suivant un mouvement de translation D, en particulier vertical, lors de l’assemblage de l’actionneur électromécanique 11.
Avantageusement, chacune des première et deuxième branches 54a, 54b de la deuxième partie 50 de l’élément de connexion électrique 48 présente une zone courbée 54c, en particulier en forme d’arc de cercle, dont la concavité est tournée, autrement dit orientée, vers l’autre des première et deuxième branches 54a, 54b. En outre, le câble d’alimentation électrique 18 est logé entre les zones courbées 54c des première et deuxième branches 54a, 54b.
Ici, la zone courbée 54c de chacune des première et deuxième branches 54a, 54b présente une forme de demi-cylindre, en particulier avec un rayon de courbure analogue au rayon externe du blindage 46 du câble d’alimentation électrique 18.
Ici, le support de couple 21 comprend un seul logement 43, où sont logés le dispositif de sélection 41 et le dispositif d’affichage 37.
En variante, non représentée, le support de couple 21 peut comprendre un premier logement 43 pour le dispositif de sélection 41 et un deuxième logement 43 pour le dispositif d’affichage 37. Le support de couple 21 peut comprendre, en outre, un premier logement 43 par dispositif de sélection 41 ou pour une pluralité de dispositifs de sélection 41, dans le cas où le support de couple 21 présente plusieurs dispositifs de sélection 41, et un deuxième logement 43 par dispositif d’affichage 37 ou pour une pluralité de dispositifs d’affichage 37, dans le cas où le support de couple 21 présente plusieurs dispositifs d’affichage 37.
Ici, une extrémité de l’arbre de sortie 20 est en saillie par rapport au carter 17 de l’actionneur électromécanique 11, en particulier par rapport à la deuxième extrémité 17b du carter 17.
Avantageusement, l’arbre de sortie 20 de l’actionneur électromécanique 11 est configuré pour entraîner en rotation un élément de liaison, non représenté, relié au tube d’enroulement 4. L’élément de liaison est réalisé sous la forme d’une roue.
Lors de la mise en fonctionnement de l’actionneur électromécanique 11, le moteur électrique 16 et le réducteur 19 entraînent en rotation l’arbre de sortie 20. En outre, l’arbre de sortie 20 entraîne en rotation le tube d’enroulement 4 par l’intermédiaire de l’élément de liaison.
Avantageusement, l’actionneur électromécanique 11 comprend, en outre, un dispositif de comptage 42. Le dispositif de comptage 42 est configuré pour coopérer, autrement dit coopère, avec l’unité électronique de contrôle 15. En outre, le dispositif de comptage 42 et l’unité électronique de contrôle 15 sont configurés pour déterminer une position, pouvant être appelée « courante », de l’écran 2.
Avantageusement, l’unité électronique de contrôle 15 est configurée pour surveiller au moins un signal S provenant du dispositif de comptage 42 à une fréquence f prédéterminée, notamment en fonction de la position de l’écran 2.
Ici, le dispositif de comptage 42 est de type magnétique.
Dans un tel cas, le dispositif de comptage 42 peut comprendre une roue codeuse 44 et un ou plusieurs capteurs 45, en particulier à effet Hall. La roue codeuse 44 est reliée à une extrémité axiale du rotor 16a du moteur électrique 16. En outre, le ou chaque capteur 45 est assemblé sur une carte électronique de l’unité électronique de contrôle 15, en particulier sur une troisième carte électronique 15c ou sur la première carte électronique 15a.
Ainsi, le dispositif de comptage 42 permet de déterminer le nombre de tours réalisés par le rotor 16a du moteur électrique 16.
Ici, le dispositif de comptage 42 comprend trois capteurs 45.
Le nombre de capteurs n’est pas limitatif et peut être différent. Il peut être, par exemple, de un ou de deux.
Ici, la troisième carte électronique 15c comprend, en outre, une plaque de circuit imprimé 40c.
En variante, non représentée, le dispositif de comptage 42 peut être dépourvu de capteurs 45.
Ce système 21 qui constitue une barrière d’étanchéité comporte un joint 25 porté par le stator 22 et entourant le rotor 23, qui est ici un joint radial segmenté, et une gorge externe 26 portée par le stator 22 en étant située immédiatement à l’aval du joint 25, cette gorge externe 26 étant ouverte vers l’axe AX.
Le rotor 23 présente une forme de révolution incluant une portion cylindrique 27 au niveau du joint 25 qui est prolongée vers l’aval AV par une portion conique ou épaulement 28 délimitant une réduction de diamètre, à l’aval duquel s’étend une gorge interne 29 située radialement en vis-à-vis de la gorge externe 26 du stator. En aval de la gorge 29, le rotor 23 comporte une nervure circonférentielle 31 suivie avantageusement par une portion d’étanchéité pourvue de trois léchettes 32.
La gorge externe 26 comporte un fond 33 prolongé par une paroi latérale amont 34 longeant le joint 25 et une paroi latérale aval 35 opposée au joint 25, le fond et les parois latérales délimitant conjointement une forme correspondant se rapprochant de celle de la lettre U qui est ouverte en direction de l’axe AX.
Complémentairement, un drain 36 situé au point le plus bas du fond 33 débouche dans ce fond, de manière à collecter l’huile pouvant s’accumuler en partie inférieure de la gorge 26, de manière à la renvoyer par exemple vers une boîte de récupération dédiée.
La paroi latérale aval 35 comporte un corps 37 ayant une forme de couronne d’orientation normale à l’axe AX, et dont le bord radialement interne est prolongé par une jupe interne 38 s’étendant en direction du fond 33. Cette jupe interne 38 comporte dans l’exemple des figures une portion cylindrique 39 longeant les léchettes 32, et qui est terminée par une portion conique 41 la rapprochant radialement du fond 33, de sorte qu’elle a une forme générale annulaire qui est évasée en direction de l’enceinte E1.
La face interne de la portion cylindrique 39 comporte des éléments abradables de façon à constituer avec les léchettes 32 un joint labyrinthe 42 s’opposant au passage d’huile vers l’espace E2. D’autres formes de la portion d’étanchéité qui comprend les léchettes 32 sont envisageables. Il est également possible de se passer d’une telle portion d’étanchéité, voire de se passer du joint labyrinthe 42 dans son ensemble, si le passage d’huile vers l’espace E2 reste minime et tolérable.
La jupe interne 38 délimite avec la paroi latérale aval 35 une rigole 43 s’étendant dans la gorge 26. Dans l’exemple de la cette rigole 43 a une section trapézoïdale, mais d’autres formes sont possibles comme illustré sur la , comme par exemple une forme arrondie, rectangulaire, triangulaire ou autre.
En cas de panne, ou de fonctionnement avec une pression dans l’espace E2 insuffisante pour empêcher une fuite d’huile hors de l’enceinte, l’huile H qui traverse le joint 25 en longeant la face externe de la portion cylindrique 27 du rotor chemine vers l’aval AV, c’est-à-dire vers la gorge 29, en direction de la cavité de drainage 24 jouxtant ce joint. Lors de son cheminement vers ou dans la gorge 29, cette huile H est centrifugée par la rotation du rotor 23, de sorte qu’elle est collectée par la gorge 26, au niveau de son fond 33 et/ou de ses parois latérales 34, 35.
Comme visible sur la , le fond 33 a une forme de tronc de cône dont le diamètre interne diminue vers l’aval AV, de sorte qu’en partie supérieure du moteur, la gravité agit sur l’huile collectée sur ce fond 33 pour qu’elle progresse spontanément vers l’aval AV.
En partie supérieure du moteur, l’huile collectée par le fond conique 33 est ainsi conduite par effet de la gravité vers l’aval AV en direction de la paroi latérale 35. Après avoir rejoint la paroi latérale 35, cette huile descend dans la rigole 43 par effet de gravité, puis elle ruisselle circonférentiellement dans cette rigole 43 vers le bas. Une fois qu’elle a atteint la partie inférieure du moteur, cette huile quitte la rigole 43 pour tomber sur le fond 33 et être récupérée dans le drain 36 qui est situé au point le plus bas de la gorge 26.
En partie inférieure du moteur, l’huile collectée par le fond 33 ruisselle le long de ce fond 33, jusqu’à atteindre le drain 36 par lequel elle est évacuée.
Sur la , la rigole 43 est absente dans la partie la plus basse du moteur, du fait qu’elle est avantageusement retirée sur une étendue angulaire A, de part et d’autre du point le plus bas du moteur autour de l’axe AX. Cette étendue angulaire A, qui apparaît sur la , peut être comprise entre 5° et 60° et vaut avantageusement 40° environ.
Cette étendue angulaire dépourvue de rigole assure que l’huile pouvant s’être accumulée sur la nervure 31 du rotor puisse ruisseler par gravité directement vers le fond 33 lorsque le moteur est incliné. Cela évite que cette huile soit collectée par la face amont de la portion conique 41 qui pourrait alors la conduire vers l’aval en direction du joint labyrinthe 42.
Comme illustré sur les figures, la gorge 26 peut être prévue sous forme d’un profilé circulaire qui est rapporté à la face interne du stator 22, ce profilé comportant une portion dépourvue de rigole 43. Avantageusement ce profilé est muni d’une indexation angulaire de façon à permettre son positionnement angulaire adéquat pour assurer que la portion dépourvue de rigole 43 est située en partie basse du moteur.
L’invention permet de limiter les pertes d’huile également lorsque le moteur est incliné, par exemple durant une phase de décollage, comme illustré sur la . Dans ce cas, l’huile fuyarde ayant traversé le joint 25 qui est projetée dans la gorge 26 en partie supérieure du moteur est d’abord captée par le fond 33 et par la paroi latérale 35. Elle progresse ensuite par gravité dans la rigole 43, pour ensuite descendre dans cette rigole 43 jusqu’à atteindre une partie inférieure de la gorge 26 afin d’y être collectée par le fond 33 pour être ensuite évacuée par le drain 36. Cette huile de la partie supérieure ne peut ainsi pas être dirigée vers le joint labyrinthe 42, et n’est donc pas susceptible de sortir.
L’huile qui traverse le joint 25 en partie basse du moteur est quant à elle collectée à peu près directement par le fond 33 et par la paroi latérale aval 35 pour être récupérée dans le drain 36.
L’élément de connexion électrique 48 comprend, en outre, au moins une deuxième partie 50 et une troisième partie 51.
Ici, la deuxième partie 50 de l’élément de connexion électrique 48 est un dispositif de maintien.
La deuxième partie 50 de l’élément de connexion électrique 48 maintient en position, autrement dit est configurée pour maintenir en position, le câble d’alimentation électrique 18 et est en contact électrique, autrement dit est configurée pour être en contact électrique, avec le blindage 46 du câble d’alimentation électrique 18, en particulier dans la configuration assemblée de l’actionneur électromécanique 11.
Ici, la troisième partie 51 de l’élément de connexion électrique 48 est un dispositif de fixation.
La troisième partie 51 de l’élément de connexion électrique 48 est fixée, autrement dit est configurée pour être fixée, à la première plaque de circuit imprimé 40a et est reliée électriquement, autrement dit est configurée pour être reliée électriquement, à une masse de référence, non représentée, de la première plaque de circuit imprimé 40a, en particulier dans la configuration assemblée de l’actionneur électromécanique 11.
Ici, la masse de référence est un plan de masse de la première plaque de circuit imprimé 40a, autrement dit le « 0 volt » de la première carte électronique 15a.
En outre, l’élément de connexion électrique 48 est une pièce monobloc, autrement dit une pièce unique, comprenant au moins les première, deuxième et troisième parties 49, 50, 51, autrement dit formée d’au moins les première, deuxième et troisième parties 49, 50, 51.
Ainsi, l’élément de connexion électrique 48 permet de réaliser un contact électrique entre le blindage 46 du câble d’alimentation électrique 18, le carter 17 de l’actionneur électromécanique 11 et la masse de référence de la première plaque de circuit imprimé 40a de l’unité électronique de contrôle 15.
De cette manière, l’élément de connexion électrique 48 permet, au moyen d’une seule pièce, de réaliser une mise en contact électrique de la surface interne 17c du carter 17 avec la première partie 49 de l’élément de connexion électrique 48, un maintien en position du câble d’alimentation électrique 18 et une mise en contact électrique du blindage 46 du câble d’alimentation électrique 18 avec la deuxième partie 50 de l’élément de connexion électrique 48, ainsi qu’une fixation de la première plaque de circuit imprimé 40a et une liaison électrique de la masse de référence de la première plaque de circuit imprimé 40a avec la troisième partie 51 l’élément de connexion électrique 48.
En outre, l’élément de connexion électrique 48 permet de garantir un niveau de comptabilité électromagnétique de l’actionneur électromécanique 11, aussi bien dans le cas du couplage par conduction que dans le cas du couplage par rayonnement, sans générer de perturbations électromagnétiques supérieures à des seuils prédéterminés.
Par ailleurs, l’élément de connexion électrique 48 permet d’évacuer des charges électrostatiques en créant un chemin préférentiel de décharge à partir du carter 17 de l’actionneur électromécanique 11 vers le blindage 46 du câble d’alimentation électrique 18.
De cette manière, l’évacuation de charges électrostatiques au travers de l’élément de connexion électrique 48, disposé à l’intérieur de l’actionneur électromécanique 11, à partir du carter 17 de l’actionneur électromécanique 11 vers le blindage 46 du câble d’alimentation électrique 18, permet d’éviter des dysfonctionnements et/ou des endommagements de l’actionneur électromécanique 11 et, en particulier, d’empêcher la destruction de composants électroniques 56 montés sur la ou les plaques de circuit imprimé 40a, 40b, 40c en particulier de l’une ou l’autre des première, deuxième et troisième cartes électroniques 15a, 15b, 15c de l’unité électronique de contrôle 15.
Par conséquent, l’élément de connexion électrique 48 permet d’évacuer des charges électrostatiques accumulées dans l’écran 2 du dispositif d’occultation 3.
De cette manière, l’élément de connexion électrique 48 permet de protéger l’unité électronique de contrôle 15 de l’actionneur électromécanique 11, en particulier les première, deuxième et troisième cartes électroniques 15a, 15b, 15c.
En outre, l’élément de connexion électrique 48 permet de limiter les surtensions au niveau des composants électroniques 56 montés sur la ou les plaques de circuit imprimé 40a, 40b, 40c en particulier de l’une ou l’autre des première, deuxième et troisième cartes électroniques 15a, 15b, 15c de l’unité électronique de contrôle 15, de sorte à protéger l’unité électronique de contrôle 15.
Un tel dispositif de décharge de charges électrostatiques réalisé au moyen de l’élément de connexion électrique 48 reliant électriquement le carter 17 de l’actionneur électromécanique 11 au blindage 46 du câble d’alimentation électrique 18 est peu onéreux, simple à industrialiser et permet de minimiser les coûts d’obtention de l’actionneur électromécanique 11.
Bras de suspension Domaine technique de l'invention La présente invention concerne de manière générale le domaine de l’automobile.