INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Puisque la forme du blindage 6 est similaire à la forme de la barre omnibus 5 autour de l'arbre 2 et puisque le blindage 6 et la barre omnibus 5 se chevauchent l’un avec l’autre, en vue dans la direction axiale, les flux magnétiques perturbateurs sont répartis autour de la barre omnibus 5. Par conséquent, les flux magnétiques perturbateurs sont uniformément guidés vers le blindage 6. Puisque les flux magnétiques perturbateurs sont uniformément guidés vers le blindage 6, les flux magnétiques perturbateurs sont uniformément réduits. Par conséquent, des flux magnétiques perturbateurs qui entrent dans l'élément de détection magnétique 4 peuvent être uniformément réduits. Puisqu'une influence des flux magnétiques perturbateurs qui pénètrent l'élément de détection magnétique 4 est supprimée, une réduction des précisions de détection de vitesse de rotation et de détection d'angle de rotation qui sont réalisées par le dispositif de détection d'angle de rotation 1 peut être empêchée. De plus, puisque les flux magnétiques perturbateurs qui pénètrent l'élément de détection magnétique 4 sont uniformément réduits, les flux magnétiques perturbateurs sont encore réduits en corrigeant la sortie issue de l'élément de détection magnétique 4, moyennant quoi les précisions de détection de vitesse de rotation et de détection d'angle de rotation peuvent être encore améliorées.
Une modification de la forme du blindage 6 va être décrite. La est une vue en perspective montrant une partie majeure d’une autre machine électrique rotative 100 selon le troisième mode de réalisation et est une vue agrandie d'une partie autour du dispositif de détection d'angle de rotation 1. Le blindage 6 a une forme annulaire s'étendant dans la direction circonférentielle. Avec cette configuration, l'asymétrie dans une répartition des flux magnétiques perturbateurs autour de l'élément de détection magnétique 4 peut être encore atténuée, et les flux magnétiques perturbateurs autour de l'élément de détection magnétique 4 peuvent être davantage réduits uniformément dans leur répartition. Par conséquent, l’influence de flux magnétiques perturbateurs qui pénètrent l'élément de détection magnétique 4 est davantage supprimée, moyennant quoi une réduction des précisions de détection de vitesse de rotation et de détection d'angle de rotation qui sont réalisées par le dispositif de détection d'angle de rotation 1 peut être davantage empêchée. De plus, puisque les flux magnétiques perturbateurs qui pénètrent l'élément de détection magnétique 4 sont davantage uniformément réduits, les flux magnétiques perturbateurs sont encore réduits en corrigeant la sortie issue de l'élément de détection magnétique 4, moyennant quoi les précisions de détection de vitesse de rotation et de détection d'angle de rotation peuvent être encore améliorées.
Une autre modification de la forme du blindage 6 va être décrite. La est une vue en coupe montrant une partie majeure d’une autre machine électrique rotative 100 selon le troisième mode de réalisation et est un schéma obtenu par élargissement d’une partie autour du dispositif de détection d'angle de rotation 1 et en coupant la partie dans la direction axiale. Une partie d'extrémité sur le côté radialement intérieur du blindage 6 est courbée en direction de l'autre côté dans la direction axiale. La partie du blindage 6 qui est courbée en direction de l'autre côté dans la direction axiale est une partie courbée 6a. Avec cette configuration, un flux magnétique perturbateur (flèche E) s'étant écoulé hors du blindage 6 peut être amené de manière certaine à s'écouler dans une direction s'éloignant de l'élément de détection magnétique 4. Puisque le flux magnétique perturbateur s’étant écoulé hors du blindage 6 s'écoule dans une direction s'éloignant de l'élément de détection magnétique 4, l'influence des flux magnétiques perturbateurs qui pénètrent l'élément de détection magnétique 4 peut être davantage supprimée. Puisque l’influence des flux magnétiques perturbateurs qui pénètrent l'élément de détection magnétique 4 est davantage supprimée, une réduction des précisions de détection de vitesse de rotation et de détection d'angle de rotation qui sont réalisées par le dispositif de détection d'angle de rotation 1 peut être davantage empêchée.
Bien qu'un angle formé entre la partie courbée 6a et la partie corps du blindage 6 soit défini sur 90° dans le présent mode de réalisation, l'angle n'est pas limité à 90°. La partie courbée 6a peut être prévue, avec l'angle de celle-ci modifié en fonction de l'agencement du blindage 6 et de la barre omnibus 5 ou d’un effet de réduction du flux magnétique perturbateur. En outre, bien que la longueur dans la direction axiale de la partie courbée 6a soit définie telle que la partie courbée 6a s'étende jusqu’audit un côté dans la direction axiale de l'aimant 3 dans le présent mode de réalisation, la longueur dans la direction axiale de la partie courbée 6a ne s'y limite pas. La longueur dans la direction axiale de la partie courbée 6a peut être telle que la partie courbée 6a atteigne la barre omnibus 5, et la partie courbée 6a peut être fournie, avec la longueur dans la direction axiale de la partie courbée 6a changée en fonction de l'agencement du blindage 6 et de la barre omnibus 5 ou de l'effet de réduction du flux magnétique perturbateur.
QUATRIEME MODE DE REALISATION Un dispositif de détection d'angle de rotation 1 selon un quatrième mode de réalisation va être décrit. La est une vue en coupe montrant une partie majeure d’une machine électrique rotative 100 selon le quatrième mode de réalisation et est un schéma obtenu par élargissement d’une partie autour du dispositif de détection d'angle de rotation 1 et en coupant la partie dans la direction axiale. Le dispositif de détection d'angle de rotation 1 selon le quatrième mode de réalisation a une configuration différente de la configuration du premier mode de réalisation en termes de pôles magnétiques de l’aimant 3.
Dans le dispositif de détection d'angle de rotation 1 décrit dans le premier mode de réalisation, si le blindage 6 formé à partir d'un matériau magnétique est disposé de manière adjacente à l'aimant 3 hors duquel des flux magnétiques de signal s’écoulent, les flux magnétiques signal s'étant écoulés hors de l'aimant 3 sont susceptibles d'être guidés jusqu’au blindage 6 présentant une faible résistance magnétique. Lorsque les flux magnétiques de signal sont guidés jusqu’au blindage 6, les flux magnétiques de signal qui pénètrent l'élément de détection magnétique 4 sont réduits. La réduction des flux magnétiques de signal conduit à une réduction du rapport (rapport signal sur bruit, soit S/N, de l’anglais « signal-to-noise ») des flux magnétiques de signal sur flux magnétiques perturbateurs. La réduction du rapport S/N conduit à la génération d'une erreur dans la sortie depuis l'élément de détection magnétique 4. Par conséquent, les précisions de détection de vitesse de rotation et de détection d'angle de rotation qui sont réalisées par le dispositif de détection d'angle de rotation 1 sont réduites.
Dans le présent mode de réalisation, l'aimant 3 a N (représentant un nombre pair qui est deux ou plus) pôles magnétiques sur l'un côté dans la direction axiale et a N pôles magnétiques de l'autre côté dans la direction axiale. Les N pôles magnétiques de l’aimant 3 sur ledit un côté dans la direction axiale et les N pôles magnétiques de l’aimant 3 sur l’autre côté dans la direction axiale sont disposés en des emplacements qui coïncident les uns avec les autres dans la direction circonférentielle. Deux des pôles magnétiques qui sont adjacents dans la direction axiale sont différents l'un de l'autre, et deux des pôles magnétiques qui sont adjacents dans la direction circonférentielle sont différents l'un de l'autre. En configurant ainsi les pôles magnétiques de l'aimant 3, les flux magnétiques s’étant écoulés hors d'une surface latérale de l'aimant 3 sont répartis dans la direction axiale. Par conséquent, l'écoulement radialement vers l'extérieur des flux magnétiques de signal (flux magnétiques indiqués par des lignes pointillées en ) s’étant écoulés hors de l'aimant 3 peut être davantage supprimé. Puisque le flux radialement vers l'extérieur des flux magnétiques de signal est supprimé, le guidage des flux magnétiques de signal jusqu’au blindage 6 est supprimé. Par conséquent, la réduction du rapport S/N peut être supprimée. Puisque la réduction du rapport S/N est supprimée, la réduction des précisions de détection de vitesse de rotation et de détection d'angle de rotation qui sont réalisées par le dispositif de détection d'angle de rotation 1 peut être empêchée.
Selon un aspect de la présente invention, un ensemble d’extrémité de charge pour une station de charge est fournie. L'ensemble d'extrémité de charge comprend : un boîtier d'extrémité de charge qui est muni d'une pluralité de premiers trous ; et une pluralité de bornes de signal, chacune de la pluralité de bornes de signal étant arrangée dans un correspondant de la pluralité de premiers trous. L’ensemble d'extrémité de charge est connecté de manière amovible à l'ensemble d'extrémité de connexion pour former la station de charge.
Selon un autre aspect de la présente invention, une station de charge est fournie. La station de charge comprend : un ensemble d'extrémité de charge qui comprend un boîtier d'extrémité de charge et une pluralité de bornes de signal ; et un ensemble d'extrémité de connexion connecté de manière amovible à l'ensemble d'extrémité de charge. Le boîtier d'extrémité de charge est doté d'une pluralité de premiers trous ; et chacune de la pluralité de bornes de signal est fournie de manière fixe dans un correspondant des premiers trous. L'ensemble d'extrémité de connexion comprend un boîtier d'extrémité de connexion, et le boîtier d'extrémité de connexion est pourvu d'une pluralité de seconds trous. Lorsque l'ensemble d'extrémité de charge est installé sur l'ensemble d'extrémité de connexion, la pluralité de bornes de signal sont respectivement insérées dans les seconds trous correspondants.
Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, la station de charge comprend en outre un cadre de conducteurs comprenant une paire de lames de ressort. La distance entre la paire de lames de ressort est inférieure à la dimension extérieure radiale du corps principal de la borne de signal avant assemblage ; et les seconds trous sont respectivement alignés et mis en communication avec les premiers trous. Après assemblage, la borne de signal est insérée dans le second trou correspondant et insérée entre la paire de lames de ressort, la paroi extérieure du corps principal de la borne de signal venant en contact avec la paire de lames de ressort.
Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, le cadre de conducteurs est situé sur le côté de l'ensemble d'extrémité de connexion éloigné de l'ensemble d'extrémité de charge.
Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, lorsque l'ensemble d'extrémité de charge est retiré de l'ensemble d'extrémité de connexion, la pluralité de bornes de signal sont maintenues dans le boîtier d'extrémité de charge et séparées de l'ensemble d'extrémité de connexion conjointement avec le boîtier d'extrémité de charge.
Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, chacune de la pluralité de bornes de signal est connectée au premier trou correspondant via une seconde structure d'encliquetage, la seconde structure d'encliquetage comprenant : un gradin formé sur la paroi de trou du premier trou du boîtier d'extrémité de charge ; et une seconde boucle formée sur la surface périphérique de la borne de signal, la seconde boucle venant en butée contre le gradin pour maintenir la borne de signal dans le boîtier d’extrémité de charge.
Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, la borne de signal est une pièce intégrée estampée.
Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, le boîtier d'extrémité de charge comprend également une seconde fenêtre de fonctionnement pour faire fonctionner la seconde boucle via la seconde fenêtre de fonctionnement afin de libérer la borne de signal du boîtier d'extrémité de charge.
Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, au moins l'une de la pluralité de bornes de signal est connectée au premier trou correspondant via une seconde structure d'encliquetage.
Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, chacune de la pluralité de bornes de signal est fixée de manière amovible dans l'un de la pluralité de premiers trous. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS
Les caractéristiques ci-dessus de la présente invention, ainsi que d'autres, vont devenir plus apparentes en décrivant en détail des modes de réalisation en exemple de celle-ci en se reportant aux dessins annexés, sur lesquels :
La est une vue en perspective d'une station de charge selon un mode de réalisation de la présente invention ;
La est une vue éclatée partielle de la station de charge représentée sur la ;
La est une vue en perspective de l'ensemble d'extrémité de charge de la ;
La est une vue éclatée de l'ensemble d'extrémité de charge de la ;
La est une vue en perspective de l'ensemble d'extrémité de connexion de la ;
: cette figure représente un diagramme des différentes étapes mises en œuvre lors de l’exécution d’un troisième exemple de déroulement des procédés objets de l’invention,
: cette figure représente un équipement appartenant au réseau de communication MNO apte à mettre en œuvre les différents procédés objets de la présente invention,
: cette figure représente un équipement appartenant au réseau de communication MEC apte à mettre en œuvre les différents procédés objets de la présente invention.
Le principe général de l'invention repose sur l’instauration d’une communication directe entre un équipement d’un premier réseau de communication implémenté sous la forme d’une architecture de « edge computing » tel qu’un équipement orchestrateur, et un équipement d’un deuxième réseau de communication radio implémentant au moins l’une quelconque des fonctions NEF, PCF, SMF ou UPF au sein de ce réseau de communication radio. L’instauration d’une telle communication directe permet la mise en œuvre d’une procédure de mise à jour souple et dynamique de la politique d’accès au premier réseau de communication MEC.
Une telle solution permet, par conséquent, de prendre en compte dans des délais satisfaisants des modifications, apportées par l’opérateur du premier réseau de communication, à la politique d’accès permettant la prise en compte des contraintes de latence, de minimisation du trafic, ou encore de sécurisation du routage, afin d’optimiser le routage du trafic des équipements utilisateurs vers un serveur d’accès du premier réseau de communication adéquat.
Ainsi, le routage effectué par l’équipement implémentant la fonction UPF au sein du deuxième réseau de communication s’effectue sur la base de la mise à jour actualisée de la politique d’accès au premier réseau de communication.
On présente désormais, en relation avec la un système dans lequel la présente solution est mise en œuvre. Les éléments déjà décrits à la sont identifiés par les mêmes signes de référence.
Un réseau de communication radio MNO opéré par un opérateur en télécommunication comprend une pluralité d’équipements 10-14 tels que des serveurs mettant en œuvre différentes fonctions relatives à l’attachement et à la connectivité d’équipements utilisateurs UE échangeant des données via les infrastructures du réseau de communication radio MNO. Dans l’exemple décrit, le réseau de communication radio MNO est conforme aux normes de télécommunications de cinquième génération ou 5G. Bien entendu un tel réseau de communication MNO peut être conforme à d’autres générations de normes de télécommunication.
Dans l’exemple décrit, un premier équipement 10 implémente une fonction d’exposition des capacités du réseau ou NEF ( Network Exposure Function ), un deuxième équipement 11 implémente une fonction de coordination de l’accès au medium de transmission ou PCF ( Policy Control Function ), un troisième équipement 12 implémente une fonction de Gestion des sessions de communication ou SMF ( Session Management Function ) et au moins un quatrième équipement 13 implémente une fonction d’acheminement des données ou UPF ( User Plane Function ). Le réseau de communication radio MNO comprend également un équipement 14 implémentant une fonction de prédiction de la charge ou NWDAF ( Network Data Analytic Function ).
Ce réseau de communication radio MNO interagit avec un deuxième réseau de communication MEC (pour Multi-access Edege Computing ) implémenté sous la forme d’une architecture « edge computing ».
Un tel réseau de communication MEC comprend une pluralité d’équipements 20-22 tels que des serveurs mettant en œuvre différentes fonctions permettant à des équipements utilisateurs UE échangeant des données via les infrastructures du réseau de communication radio MNO d’accéder à des services et/ou des applications hébergées dans le réseau de communication MEC. Dans l’exemple décrit, le réseau de communication radio MEC est également conforme aux normes de télécommunications de cinquième génération ou 5G. Bien entendu un tel réseau de communication MEC peut être conforme à d’autres générations de normes de télécommunication
Dans l’exemple décrit, un premier équipement 20 implémente une fonction d’orchestration du réseau de communication MEC, au moins un deuxième équipement 21 implémente une fonction d’acheminement des données ou UPF ( User Plane Function ) et au moins un troisième équipement 22 est un serveur d’accès à un service et/ou à une application.
De même, le routage, au sein du réseau de communication MNO, de flux de données destinés au serveur d’accès 22 appartenant au réseau de communication MEC est effectué en fonction d’une politique d’accès définie par l’opérateur du réseau de communication MEC.
Avantageusement, le substrat E est perméable à la vapeur d’eau.
Avantageusement, le substrat E comprendre des ouvertures traversantes ayant au moins une dimension supérieure ou égale à 0,1 mm, éventuellement supérieure ou égale à 0,5 mm ou à 1 mm.
Il a été observé que la disposition d’un tel substrat E dans le complexe augmente la résistance évaporative thermique du complexe, et peut donc amplifier le phénomène de condensation. Néanmoins, ce mode de réalisation peut être recherché lorsque l’on souhaite améliorer la protection du substrat imperméable à l’eau et perméable à la vapeur d’eau A des agressions extérieures (améliorer la résistance à l’abrasion, à la déchirure…). Cette disposition n’est donc pas préférée. De préférence, le substrat E est/comprend une couche textile, par exemple un tissu, un tricot (par exemple du type mesh), un nontissé ou une combinaison de ces derniers.
De préférence, le nontissé est un nontissé de meltblown ou spunbond ou une combinaison de ces derniers.
Le substrat E est de préférence très léger. Le substrat E a de préférence une épaisseur inférieure ou égale à 3 mm, encore de préférence inférieure ou égale à 2 mm, notamment inférieure ou égale à 1 mm.
De préférence, le substrat E a une masse surfacique supérieure ou égale à 5 g/m² et inférieur ou égale à 150 g/m², encore de préférence inférieure ou égale à 100 g/m², éventuellement inférieure ou égale à 75 g/m² ou à 50 g/m².
A titre d’exemple, lorsque le substrat E est/comprend un nontissé, le substrat E a une masse surfacique supérieure ou égale à 5 g/m² et inférieure ou égale à 30 g/m², par exemple de l’ordre de 15 g/m².
A titre d’exemple, lorsque le substrat E est/comprend un tissu ou un tricot, le substrat E a une masse surfacique supérieure ou égale à 30g/m² et inférieure ou égale à 60g/m², par exemple de l’ordre de 45 g/m².
Le substrat E n’est pas un substrat d’isolation thermique.
De préférence, le substrat E comprend des fibres et/ou des filaments, par exemple des fibres et/ou des filaments en polyamide (PA 66, PA 4-6, PA 6,…) et/ou en polyester (PET ou PBT), et/ou en polyoléfine (PP, PE).
Substrat textile B Le substrat textile B est de préférence un textile souple, perméable à la vapeur d’eau, c’est-à-dire que la vapeur d’eau peut circuler de la face interne vers la face externe du substrat textile B.
Le substrat textile B peut être/comprendre un tissu, un tricot, un nontissé, ou une combinaison de ces derniers.
De préférence, le substrat textile B est/comprend un tissu, en particulier comprend des fils de chaine et des fils de trame. Ce type de textile tissé offre généralement de meilleures performances mécaniques (résistance à la déchirure,…) et des dimensions stables sous allongement comparativement à un tricot par exemple.
Le substrat textile B comprend de préférence un ou des fil(s) multifilamentaire(s) et/ou un ou des fil(s) filé(s) de fibres, qui peut/peuvent être un ou des fil(s) dans un ou des matériau(x) synthétique(s) (polyéthylène téréphtalate, polybutylène téréphtalate, polyamides,…) et/ou naturelle(s) (coton,…) et/ou régénérée(s) (notamment à base de cellulose, par exemple la viscose,…), ou un mélange de ces derniers.
La masse surfacique du substrat textile B est de préférence inférieure ou égale à 250 g/m², encore de préférence inférieure ou égale à 200 g/m², préférentiellement inférieure ou égale à 150 g/m² ou 130 g/m², éventuellement inférieure ou égale à 100 g/m² ou 90 g/m².
La masse surfacique du substrat textile B est de préférence supérieure ou égale à 25 g/m², encore de préférence supérieure ou égale à 50 g/m², éventuellement supérieure ou égale à 75 g/m².
Fig. 3 montre la même vue du dispositif de transmission d’un mouvement de la , et un chemin de forces suivies par ce dispositif de transmission lorsqu’un effort axial selon une deuxième direction opposée à la première direction est appliqué sur le dispositif de transmission.
Fig. 4 montre une vue schématique en coupe axiale du dispositif de transmission du mouvement généré par l’actionneur du siège de la selon une autre forme de réalisation de l’invention, et un chemin des forces suivies par ce dispositif de transmission lorsqu’un effort axial selon une première direction est appliqué sur le dispositif de transmission.
Fig. 5 montre la même vue du dispositif de transmission d’un mouvement de la , et un chemin de forces suivies par ce dispositif de transmission lorsqu’un effort axial selon une deuxième direction opposée à la première direction est appliqué sur le dispositif de transmission.
La montre un siège 2, notamment pour aéronef. Le siège 2 comprend une assise 4, un dossier 6 et un appui-tête 8. Le siège 2 peut en outre comprendre un repose-jambes 10.
Le siège 2 est destiné à être relié à une partie fixe de l’aéronef, notamment au sol. A cet effet, le siège 2 comprend des pieds 12 et une glissière 14. La glissière 14 comprend par exemple deux rails fixés au sol, chaque pied 12 étant monté sur l’un des rails de manière à pouvoir coulisser le long du rail respectif. Le siège 2 est ainsi apte à se déplacer en avant ou en arrière.
Le siège 2 comporte un système d’entrainement 18 électrique. Le système 18 peut être dédié au déplacement de l’un des éléments (assise 4, dossier 6, appui-tête 8, repose-jambes 10, etc) du siège 2 par rapport aux autres. Alternativement, le système 18 est dédié au déplacement du siège 2 dans la glissière 14.
Dans ce qui suit, l’élément du siège 2 qui est déplacé est appelé « partie mobile », tandis que les éléments par rapport auxquels il se déplace sont appelés « partie fixe ».
Le système d’entrainement 18 comprend par exemple un actionneur 20 apte à générer un mouvement, notamment de rotation, et un dispositif de transmission 22 d’un mouvement. En particulier, le dispositif de transmission est configuré pour transformer le mouvement généré par l’actionneur en un mouvement adapté pour déplacer la partie mobile par rapport à la partie fixe du siège.