Appui-tête (1) de siège de véhicule automobile, ledit appui-tête comprenant : une armature (2) métallique de liaison à un dossier dudit siège, un premier bloc (4) monté en coulissement vertical sur ladite armature, de manière à permettre son réglage en hauteur, un deuxième bloc (5) monté en coulissement longitudinal sur ledit premier bloc, de manière à permettre son réglage longitudinal, ledit deuxième bloc présentant une face avant (6) de réception de la tête d’un occupant dudit siège, ledit appui-tête étant caractérisé en ce qu’il comprend en outre : un moteur (7) unique d’actionnement desdits blocs, ledit moteur comprenant un élément d’engrenage primaire (8) rotatif, un dispositif d’embrayage permettant de mettre ledit moteur en prise, au choix, avec l’un ou l’autre desdits blocs. Appui-tête selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’élément d’engrenage primaire (8) est couplé à un réducteur de vitesse (9). Appui-tête selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif d’embrayage comprend un servomoteur (10) permettant d’embrayer le moteur (7), au choix, sur l’un ou l’autre des blocs (4,5). Appui-tête selon la revendication précédente, caractérisé en ce que : le réducteur de vitesse (9) comprend une roue dentée (11), ladite roue étant solidaire en rotation d’un arbre (12) s’étendant selon un axe (13) de rotation, ledit arbre reçoit respectivement un premier (14) et un deuxième (15) élément d’engrenage débrayables montées fous sur ledit arbre tout en étant bloqués en translation axiale, ledit premier élément venant en prise avec le premier bloc (4) et ledit deuxième élément venant en prise avec le deuxième bloc (5), ledit arbre reçoit en outre un baladeur (16) monté coulissant entre lesdits premier et deuxième éléments tout en étant solidaire en rotation dudit arbre, ledit baladeur étant pourvu d’une rainure (17) périphérique circulaire débouchant vers l’extérieur et de deux secteurs dentés (18) disposés respectivement sur l’une et l’autre de ses tranches, lesdits éléments étant chacun pourvu d’un secteur denté réciproque (19) agencé pour pouvoir embrayer avec le secteur denté (18) correspondant en fonction du positionnement dudit baladeur contre l’un ou l’autre desdits éléments, le servomoteur (10) est relié à une fourchette (21) comprenant deux branches (22), ladite fourchette s’insérant dans ladite rainure avec lesdites branches positionnées de façon diamétralement opposée en laissant libre la rotation dudit baladeur, ladite fourchette étant actionnable par ledit servomoteur entre deux positions axiales permettant un embrayage dudit baladeur sur l’un ou l’autre desdits éléments selon la position choisie. Appui-tête selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend en outre un moyen ressort (23) de renvoi du baladeur (16) en embrayage sur le premier élément d’engrenage (14). Appui-tête selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, quand le moteur (7) est en prise avec le premier bloc (4), le premier élément d’engrenage (14) actionne en rotation une première vis sans fin (24) montée sur ledit bloc, ladite vis coopérant avec un premier écrou (25) monté sur l’armature (2). Appui-tête selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, quand le moteur (7) est en prise avec le deuxième bloc (5), le deuxième élément d’engrenage (15) actionne en rotation une deuxième vis sans fin (26) montée en rotation sur le premier bloc (4) et coopérant avec un deuxième écrou (27) monté ledit deuxième bloc.