Procédé de sélection d’un mode de pilotage de dispositifs de régulation thermique (111, 112, 113) d’un bâtiment, parmi un premier mode de pilotage, accumulatif, et un second mode de pilotage, dissipatif, chaque dispositif de régulation thermique étant destiné à réguler la température intérieure du bâtiment (10), dite température intérieure, le procédé étant exécuté par une unité de contrôle (100) du bâtiment (10) et étant caractérisé en ce qu’il comporte, pour chacun des modes de pilotage : - Obtenir (204) des estimations de la température intérieure en fonction de paramètres prédéfinis grâce à un modèle de prévision de la température intérieure, - Définir (206) une erreur de prévision représentative d’écarts entre des valeurs de températures intérieures mesurées (202) et les estimations de la température intérieure obtenues, chaque écart étant défini à un instant auquel la température intérieure mesurée est déterminée lorsque ledit mode de pilotage est sélectionné, l’erreur de prévision étant fonction des paramètres prédéfinis, - Déterminer (210) un ensemble de valeurs optimales associé audit mode de pilotage, comportant une valeur associée à chaque paramètre prédéfini, et permettant de minimiser l’erreur de prévision, - Déterminer (301, 311) une séquence prévisionnelle associée audit mode de pilotage, la séquence prévisionnelle comportant des estimations de la température intérieure calculées, à partir d’un instant initial t i , selon le modèle de prévision de la température intérieure en appliquant l’ensemble déterminé des valeurs optimales associé au mode de pilotage, - Déterminer (303, 313) un critère de confort associé au mode de pilotage, représentatif d’une sensation de confort et caractérisant un franchissement d’un seuil minimal de température de confort et d’un seuil maximal de température de confort par les estimations de température intérieure de la séquence prévisionnelle. Le procédé comportant en outre : - Sélectionner (321, 322) le mode de pilotage pour lequel le critère de confort déterminé associé est représentatif de la plus grande sensation de confort (320). Procédé selon la revendication 1, dans lequel déterminer (210) l’ensemble des valeurs optimales de paramètres prédéfinis permettant de minimiser l’erreur de prévision comprend : considérer que l’erreur de prévision est minimisée lorsque l’erreur de prévision est inférieure à un critère prédéfini. Procédé selon l’une des revendications 1 et 2, dans lequel déterminer (210) l’ensemble des valeurs optimales permettant de minimiser l’erreur de prévision, est effectué par implémentation d’un calcul d’optimisation basé sur une méthode d’optimisation itérative ou sur l’exploitation d’un algorithme génétique. Procédé selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel le modèle de prévision est fonction d’un premier paramètre prédéfini Φ, caractéristique d’un déphasage, d’un deuxième paramètre prédéfini ε correspondant à un facteur d’amortissement, l’estimation de la température intérieure à un instant , situé entre l’instant initial et un instant final , étant obtenue à partir d’une valeur de température intérieure connue à l’instant initial , d’une valeur de température extérieure connue ou estimée à l’instant initial et d’une valeur prévisionnelle de température extérieure à l’instant , selon : Procédé selon l’une des revendications 1 à 4 dans lequel l’erreur de prévision est une erreur moyenne absolue entre les valeurs de températures intérieures mesurées ) et les estimations de la température intérieure obtenues, et s’écrit : ; où N représente le nombre de valeurs de températures intérieures mesurées sur l’intervalle temporel [t i ; t f ]. Procédé selon l’une des revendications 1 à 5 dans lequel le critère de confort est une durée entre l’instant initial t i et un instant auquel la séquence prévisionnelle franchit le seuil minimal ou le seuil maximal de température de confort pour la première fois. Procédé selon l’une des revendications 1 à 5 dans lequel le critère de confort est inversement proportionnel à une surface entre la droite correspondant au seuil, minimal ou maximal, de température de confort qui est franchi par la séquence prévisionnelle, et la courbe représentant la séquence prévisionnelle, entre un instant de début de franchissement dudit seuil de température de confort, et un instant de fin de franchissement dudit seuil de température de confort. Procédé selon l’une des revendications 1 à 7 dans lequel chaque dispositif de régulation thermique est un dispositif passif (111, 112, 113) qui ne consomme pas d’énergie pour chauffer ou refroidir le bâtiment. Dispositif destiné à sélectionner un mode de pilotage de dispositifs de régulation thermique (111, 112, 113) d’un bâtiment (10), parmi un premier mode de pilotage, accumulatif, et un second mode de pilotage, dissipatif, chaque dispositif de régulation thermique (111, 112, 113) étant destiné à réguler la température d’air intérieure du bâtiment (10), dite température intérieure, le dispositif étant caractérisé en ce qu’il comporte : - Des moyens pour obtenir (204), pour chacun des modes de pilotage, des estimations de la température intérieure en fonction de paramètres prédéfinis grâce à un modèle de prévision de la température intérieure, - Des moyens pour définir (206), pour chacun des modes de pilotage, une erreur de prévision représentative d’écarts entre des valeurs de températures intérieures mesurées et les estimations de la température intérieure obtenues, chaque écart étant défini à un instant auquel la température intérieure mesurée est déterminée lorsque ledit mode de pilotage est sélectionné, l’erreur de prévision étant fonction des paramètres prédéfinis, - Des moyens pour déterminer (210), pour chacun des modes de pilotage, un ensemble de valeurs optimales associé audit mode de pilotage, comportant une valeur associée à chaque paramètre prédéfini et permettant de minimiser l’erreur de prévision, - Des moyens pour déterminer (301, 311), pour chacun des modes de pilotage, une séquence prévisionnelle associée audit mode de pilotage, la séquence prévisionnelle comportant des estimations de la température intérieure calculées, à partir d’un instant initial t i , selon le modèle de prévision de la température intérieure en appliquant l’ensemble déterminé des valeurs optimales associé au mode de pilotage, - Des moyens pour déterminer (303, 313), pour chacun des modes de pilotage, un critère de confort associé au mode de pilotage, représentatif d’une sensation de confort et caractérisant un franchissement d’un seuil minimal de température de confort et d’un seuil maximal de température de confort par les estimations de température intérieure de la séquence prévisionnelle, - Des moyens pour sélectionner (321, 322) le mode de pilotage pour lequel le critère de confort déterminé associé est représentatif de la plus grande sensation de confort (320). Programme d’ordinateur pouvant être stocké sur un support et/ou téléchargé d’un réseau de communication, afin d’être lu par un processeur, et caractérisé en ce qu’il comprend des instructions pour implémenter le procédé selon l’une des revendications 1 à 8, lorsque ledit programme est exécuté par le processeur. Support de stockage d’informations stockant un programme d’ordinateur selon la revendication précédente.