Véhicule agricole enjambeur automoteur comportant un châssis central (2) délimitant un poste de conduite (3) supporté par une poutre arrière (4) pourvue d’un côté, d’une jambe de support (5) d’un demi-train de roulement arrière droit (6) et de l’autre côté, d’une jambe de support (7) d’un demi-train de roulement arrière gauche (8), commandée en translation par rapport au poste de conduite pour occuper une position rapprochée de roulage ou une position écartée de travail pour délimiter avec le poste de conduite, un premier passage (P1) pour un premier rang de culture, le châssis central (2) étant relié à une structure d’enjambement (14) équipée de la jambe de support (5) du demi-train de roulement arrière droit (6), et écartée du poste de conduite, pour délimiter avec ce dernier un deuxième passage (P2) pour un deuxième rang de culture, la structure d’enjambement (14) se prolongeant en avant du poste de conduite, par un longeron (16) équipé d’un demi-train de roulement directeur avant droit (17), tandis que le châssis central (2) se prolonge en avant du poste de conduite, par un longeron (18) équipé d’un demi-train de roulement directeur avant gauche (19) de sorte que le demi-train de roulement directeur avant droit (17) et le demi-train de roulement directeur avant gauche (19) se trouvent écartés pour délimiter un passage (P3) situé dans le prolongement du deuxième passage (P2) pour le deuxième rang de culture. Véhicule agricole enjambeur selon la revendication 1 selon lequel la jambe de support (7) du demi-train de roulement arrière gauche (8), est commandée en écartement de manière que ce demi-train de roulement arrière gauche délimite par rapport au demi-train de roulement arrière droit (6), une largeur de voie comprise entre 1,8 m et 2,8 m pour occuper la position rapprochée de roulage ou la position écartée de travail. Véhicule agricole enjambeur selon l’une des revendications précédentes selon lequel le demi-train de roulement arrière gauche (8) délimite, en position écartée de travail, par rapport au demi-train de roulement directeur avant gauche (19), une largeur de voie comprise entre 1m et 1,4m. Véhicule agricole enjambeur selon l’une des revendications précédentes selon lequel le demi-train de roulement directeur avant droit (17) et le demi-train de roulement directeur avant gauche (19) se trouvent écartés pour délimiter une largeur de voie comprise entre 1m et 1,4m. Véhicule agricole enjambeur selon l’une des revendications précédentes selon lequel la jambe de support (7) du demi-train de roulement arrière gauche (8) est équipée d’un support (25) pour un porte-outil (26) de positionnement d’outils à l’avant du demi-train de roulement arrière gauche (8). Véhicule agricole enjambeur selon l’une des revendications précédentes selon lequel le longeron (18) équipé du demi-train de roulement directeur avant gauche (19) est pourvu d’un support (29) pour un porte-outil (30) apte à être positionné entre ledit demi-train et le poste de conduite (3) tandis que le longeron (16) équipé du demi-train de roulement directeur avant droit (17) est pourvu d’un support (27) pour un porte-outil (28) apte à être positionné entre ledit demi-train et le poste de conduite. Véhicule agricole enjambeur selon l’une des revendications précédentes selon lequel la structure d’enjambement (14) est prolongée latéralement vers l’extérieur par un support (14a) d’un groupe moteur pour le véhicule.