INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
De préférence, les deuxièmes moyens de chauffage 21, 22 sont en outre configurés pour chauffer la phase gazeuse du fluide isolant au niveau d’au moins une portion de la partie amont 6a du premier circuit de transfert 6. Cela permet de chauffer la phase gazeuse sur la majeure partie, voire la totalité de son trajet vers le point de combinaison et de minimiser encore plus le risque de recondensation de la phase vapeur en aval du premier récipient 1.
De préférence, la première partie amont comprenant au moins une conduite de fluide 6a reliée à la première ouverture du premier récipient 1. Les deuxièmes moyens de chauffage 21, 22 comprenant un premier dispositif chauffant 21 agencé autour de tout ou partie de ladite conduite de fluide 6a. De préférence, le premier dispositif chauffant 21 est du type résistif ou inductif. Le premier dispositif chauffant peut se présenter sous la forme d’un tuyau ou manchon chauffant. Le premier dispositif chauffant peut par exemple être une résistance électrique intégrée à une structure flexible, éventuellement revêtue d’une gaine extérieure isolante thermiquement. De préférence, le premier dispositif de chauffage s’étend depuis la première ouverture et sur toute la conduite de fluide 6a.
Avantageusement, les deuxièmes moyens de chauffage 21, 22 comprennent un deuxième dispositif chauffant 22 configuré pour chauffer au moins la phase gazeuse du fluide isolant au niveau du point de combinaison 60 et au niveau de la partie aval du premier circuit de transfert 6 reliée audit point de combinaison 60. De préférence, le deuxième dispositif chauffant 22 est agencé tout autour du point de combinaison 60 et de la première partie aval 6b du premier circuit de transfert 6.
De préférence, le deuxième dispositif chauffant 22 est physiquement distinct du premier dispositif chauffant 21 afin de pouvoir d’adapter au mieux aux composants à chauffer sur la zone concernée.
De préférence, les deuxièmes moyens de chauffage peuvent être configurés pour chauffer la surface du circuit de transfert 6 à des températures allant de 15 à 65 °C, de préférence de 30 à 55 °C.
Avantageusement, le deuxième dispositif chauffant 22 comprend une enveloppe thermiquement isolante 22a définissant un volume interne dans lequel au moins la partie aval du premier circuit de transfert 6 et le point de combinaison 60 sont agencés. En outre, le deuxième dispositif de chauffage 22 comprend un deuxième organe chauffant 22b adapté à chauffer ledit volume interne.
Les faces latérales internes des traverses basse et haute peuvent être dépourvues de portion de bande de matière compressible élastique.
Ladite au moins une portion de bande de matière compressible élastique peut être réalisée en mousse choisie parmi les mousses de caoutchouc, mousses d’éthylène-propylène-diène monomère (EPDM), mousses de Polyéthylène (PE), mousses de polyéthylène réticulé (EVA, XPE, Plastazote (marque déposée)) ou une mousse de la famille des polyoléfines.
Ladite au moins une portion de bande de matière compressible élastique est de préférence réalisée en une mousse du type à cellules ouvertes dont au moins la surface d’appui destinée à venir en contact avec la structure isolante est revêtue d’une peau étanche.
Ladite au moins une portion de bande de matière compressible élastique peut avoir une épaisseur comprise entre 0,5 et 1,5 cm, de préférence entre 0,6 et 1 cm.
est une vue schématique d’une menuiserie en forme de porte, vue de face du côté du volume intérieur du bâtiment équipé, comprenant un cadre dormant associé à un panneau ouvrant du type concerné par la présente invention ;
est une vue en coupe de la menuiserie de type porte, selon le plan de coupe 2-2 de la ;
est une vue schématique en perspective d’un cadre périphérique d’ouvrant de porte, pour la fabrication d’un panneau ouvrant de porte par un procédé conforme à l’invention ;
montre de manière schématique le cadre périphérique de panneau ouvrant de la , sur les faces latérales internes des montants latéraux duquel ont été rapportées des portions de bandes de matière compressible élastique ;
montre de manière schématique le cadre périphérique de panneau ouvrant de la , positionné dans une installation de type presse comprenant un support horizontal de presse et un couvercle de presse, pour la mise en œuvre du procédé de fabrication de panneau ouvrant de porte selon l’invention ;
illustre de manière schématique une étape suivante du procédé de fabrication de panneau ouvrant de porte, consistant à poser les accessoires intérieurs du panneau ouvrant ;
illustre encore une étape suivante du procédé, consistant à déposer un mélange liquide ou semi-liquide de matériau moussant expansible isolant, dans le logement central du cadre périphérique de panneau ouvrant de porte ;
illustre une étape ultérieure du procédé consistant à fermer le logement central du cadre périphérique par le couvercle de presse, pour cloisonner l’expansion du matériau moussant expansible isolant ;
illustre le cadre périphérique avec son matériau isolant expansé, après ouverture du couvercle de presse ;
illustre une étape ultérieure du procédé consistant à poser un parement intérieur et un parement extérieur de part et d’autre du cadre périphérique associé à son matériau isolant.
De manière concomitante, une estimation par apprentissage machine supervisé appliqué sur des données préalablement labélisées par des experts du domaine est appliqué.
En appliquant le modèle d’incubation à ces trois événements initiateurs E 1 , E 2 , E 3 , avec et (n étant égal à 1), on obtient la formule de l’incubation des signaux faibles précurseurs au risque de vol et détournement de matières nucléaires, au niveau d’échelle d’un procédé :
La gravité est définie dans cet exemple comme suit :
G = 0 : non-événement ; G = 1 : événement mineur ; G = 2 : événement modéré ; G = 3 : événement grave/significatif ; G = 4 : événement sévère.
La gravité G i ci-dessus est égale à la valeur de G pour l’évènement initiateur E i .
De plus les autres fonctions sont définies dans l’exemple par :
si l’événement initiateur a une probabilité non négligeable de se réaliser, quel que soit la gravité de son impact et de ses conséquences, ou bien si l’événement initiateur a une probabilité quasi-nulle de se réaliser mais un impact significatif sur l’ensemble du système. si l’événement initiateur a une probabilité quasi-nulle de se réaliser avec un impact quasi-nul. en fonction de l’effet (protecteur, neutre ou négatif) de la corrélation d’événements initiateurs.
En ce qui concerne la fonction w(x,t), les fonctions Vulnérabilité V ik et Barrière de défense ψ ik pourraient être modélisées comme suit :
Avec, par exemple, a ik (x), b ik (x) et c ik (x) des fonctions polynomiales positives.
Les paramètres de ces fonctions sont calculés par apprentissage IA comme expliqué ci-dessus.
Avantageusement, l’invention permet de détecter des signaux faibles d’exposition à un risque, en particulier à un évènement redouté, ce qui permet d’augmenter la sécurisation du fonctionnement des systèmes industriels, et la prévention amont de risques (surchauffe, panne, incendie etc).
Dispositif de mesure de position pour unité de stator de machine électrique tournante La présente invention concerne un dispositif de mesure de position pour unité de stator de machine électrique tournante, une unité de stator comprenant un tel dispositif de mesure de position et une machine électrique tournante comprenant cette unité de stator. La présence invention concerne également un outil de calibrage pour un tel dispositif de mesure de position ainsi qu’un procédé de calibrage d’un tel dispositif de mesure de position avec un outil de calibrage.
L'invention se rapporte notamment au domaine des machines électriques tournantes telles que les moteurs électriques, les alternateurs, ou les alterno-démarreurs pour les véhicules automobiles.
Arrière-plan technologique Il est connu du document FR3108974 des dispositifs de mesure de position pour une unité de stator d’une machine électrique tournante.
Les machines électriques tournantes comprennent une unité de stator comportant un stator muni d’au moins un bobinage en cuivre. Les machines électriques tournantes comprennent également un rotor monté en rotation dans l’unité de stator et par rapport à celle-ci. L’unité de stator comprend un carter entourant et protégeant le stator.
La machine électrique comprend un dispositif de mesure de position comportant un compartiment de capteur destiné à loger au moins un capteur de position mesurant la position du rotor par rapport au stator. L’utilisation de plusieurs capteurs de position permet également de mesurer la position et la vitesse du rotor.
Le dispositif de contrôle 70 comprend une première interface 703 agencée pour recevoir les informations de capteurs lors de l’étape 601 décrite précédemment.
Le dispositif de contrôle 700 comprend en outre une deuxième interface 704 agencée pour transmettre la commande modifiée à l’étape 605 décrite précédemment.
Lorsque le dispositif de contrôle 700 est une entité centralisé, plusieurs commandes peuvent être générées, une commande étant alors adressée à chacun des modules lumineux via la deuxième interface 704, ou via une interface dédiée à chaque module lumineux. Dans ce cas, chaque commande peut être déterminée : à partir de la position verticale du module lumineux à laquelle elle est adressée ; à partir de la position verticale du module lumineux à laquelle elle est adressée, et à partir de la position verticale d’au moins un autre module lumineux. Une telle réalisation est particulièrement avantageuse dans le cadre d’un contrôle centralisé.
Procédé de commande d’un éclairage directionnel et dispositif d’éclairage mettant en œuvre de ce procédé DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION La présente invention concerne un procédé pour commander un éclairage directionnel émis par un dispositif d’éclairage de véhicule en direction d’une scène de route, dans lequel l’image du flux lumineux est adaptée à chaque direction de déplacement du véhicule. L’invention concerne également un dispositif d’éclairage de véhicule mis en œuvre par ce procédé.
L’invention trouve des applications dans le domaine de l’éclairage des scènes de route par des véhicules routiers, tels que les véhicules automobiles. Elle trouve en particulier des applications dans le domaine de l’éclairage directionnel où l’éclairage varie suivant le déplacement du véhicule.
ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L’INVENTION Pour des raisons de sécurité, les dispositifs d’éclairage automobiles ont beaucoup évolué ces dernières années afin d’améliorer la visibilité du conducteur tout en se conformant à la réglementation en vigueur. Pour améliorer la visibilité du conducteur, certains dispositifs d’éclairage, ou projecteurs, proposent une adaptation du faisceau lumineux en fonction de la vitesse du véhicule, des conditions météorologiques, du croisement d’autres véhicules, etc. Certaines améliorations sont proposées pour les systèmes d'éclairage directionnel fixe, ou FBL (pour « Fixed Bending Light » en termes anglo-saxons). D’autres améliorations sont proposées pour les systèmes d'éclairage directionnel dynamique, ou DBL (pour « Dynamic Bending Light » en termes anglo-saxons).
Dans les systèmes DBL, les dispositifs d’éclairage suivent la trajectoire de la voiture, par exemple dans les virages, afin d'éclairer au mieux la scène de route pour le conducteur. En général, la portée des faisceaux lumineux des projecteurs est déplacée vers la droite ou vers la gauche en fonction de l'angle du volant du véhicule et/ou de la vitesse du véhicule afin d’éclairer plus intensément la scène de route dans la direction vers laquelle se dirige le véhicule. Dans les systèmes DBL, les faisceaux lumineux sont généralement formés par des diodes électroluminescentes (appelées aussi LEDs), positionnées en ligne ou sous forme d’écran (c'est-à-dire suivant plusieurs rangées et colonnes), et dont l’intensité peut varier. Ainsi, avec un éclairage par diodes électroluminescentes, le flux lumineux émis par le projecteur peut varier et former une image de flux lumineux dont l’intensité diffère d’une zone de l’image à une autre. Un exemple d’une telle image de flux lumineux, appelée aussi photométrie, est représenté sur la . Cette image de la correspond à une image de flux lumineux émise par un projecteur lorsque le véhicule roule en ligne droite.
Une des techniques de DBL actuelle consiste à translater l’image du flux lumineux, par exemple l’image de la - vers la droite lorsque le véhicule tourne à droite ou vers la gauche lorsque le véhicule tourne vers la gauche - de sorte que le flux lumineux soit décalé vers la droite ou la gauche. Une autre technique de DBL actuelle consiste à compresser un côté de l’image du flux lumineux et décompresser l’autre côté de ladite image de sorte à décaler le flux lumineux vers la droite ou la gauche.
L’une et l’autre de ces techniques actuelles ont pour effet de conserver la même image de flux lumineux, décalée vers la droite ou vers la gauche. Or, dans certaines circonstances, il peut être intéressant de modifier l’intensité lumineuse, par exemple pour que l’intensité lumineuse maximum soit plus haute ou, au contraire, plus basse, ce qui ne peut être obtenu en décalant simplement l’image du flux lumineux d’un côté ou de l’autre.
Par ailleurs, une nouvelle règlementation impose des caractéristiques spécifiques pour l’éclairage vers la droite et d’autres caractéristiques spécifiques pour l’éclairage vers la gauche, caractéristiques que les techniques actuelles de DBL ne peuvent pas satisfaire.
Pour répondre aux problèmes évoqués ci-dessus dus au décalage de l’image de flux lumineux vers la droite ou vers la gauche, et pour répondre à la nouvelle réglementation, le demandeur propose un procédé de commande d’un éclairage directionnel dans lequel on réalise au moins trois images initiales du flux lumineux, différentes, à partir desquelles des images intermédiaires du flux lumineux peuvent être déterminées en appliquant une moyenne pondérée.
Selon un premier aspect, l’invention concerne un procédé de commande d’un éclairage directionnel par un dispositif d’éclairage de véhicule émettant, en direction d’une scène de route, un flux lumineux variant suivant le déplacement du véhicule, le procédé comprenant les opérations suivantes : a) détermination d’au moins trois images initiales du flux lumineux, chaque image initiale du flux lumineux correspondant à une émission lumineuse par le dispositif d’éclairage dans une direction prédéfinie, d) lorsque le véhicule ne suit pas une des directions prédéfinies, détermination d’une image intermédiaire du flux lumineux à émettre par le dispositif d’éclairage dans une direction intermédiaire, par un moyennage pondéré de deux des trois images initiales du flux lumineux correspondant aux directions encadrant au plus près la direction intermédiaire ; et e) projection, sur la scène de route, en fonction de la direction de déplacement du véhicule, de l’image initiale ou intermédiaire du flux lumineux.
Ce procédé permet de déterminer une image du flux lumineux spécifique pour chaque direction prise par le véhicule entre la direction la plus à gauche et la direction la plus à droite.
Avantageusement, les trois images initiales du flux lumineux comportent : une image initiale latérale gauche du flux lumineux émise par le dispositif d’éclairage vers la gauche du véhicule, une image initiale latérale droite du flux lumineux émise par le dispositif d’éclairage vers la droite du véhicule, et une image initiale centrale du flux lumineux émise par le dispositif d’éclairage vers le centre du véhicule.
Avec ces trois images, il est possible de déterminer une image intermédiaire du flux lumineux entre l’image initiale latérale gauche et l’image initiale centrale, pour toutes les directions du véhicule comprises entre la direction la plus à gauche et la direction centrale, et une image intermédiaire du flux lumineux entre l’image initiale centrale et l’image initiale latérale droite, pour toutes les directions du véhicule comprises entre la direction centrale et la direction la plus à droite. Ainsi, une image du flux lumineux adaptée à n’importe quelle direction de déplacement du véhicule peut être projetée sur la route, la direction de déplacement pouvant être n’importe quelle direction contenue dans la plage des directions possibles entre l’angle de virage maximum à gauche et l’angle de virage maximum à droite autorisés par le véhicule. Le conducteur du véhicule voit donc une scène de route éclairée de façon optimale, en continu, durant tout le déplacement et quelle que soit la trajectoire du véhicule.
De la même manière, on prend α=0,2, γ=0,2 et δ=0,1, ce qui représente : 20% de l’importance du calcul relatif au graphique des trajectoires de déplacement, 20% de l’importance du calcul relatif à l’histogramme de l’occupation des espaces et 10% de l’importance du calcul relatif à l’histogramme de l’occupation des régions d’intérêt.
Ainsi, s’il y a peu de différence dans les paramètres de déplacement (trajectoires, dynamique de trajectoires, occupation des espaces, occupation des régions d’intérêt) entre le jour j et les référentiels k de la période de référence Préf, la personne reste autonome sinon l’estimateur indiquera une perte d’autonomie.
La distance entre deux trajectoires peut, dans un exemple de mise en œuvre, être calculée comme une distance DTW (de l’anglais « Dynamic Time Warping ») ou STLCSS (de l’anglais « S patioTemporal Longest Common Subsequence Similarity »). Les distances , et entre histogrammes peuvent, dans un exemple de mise en œuvre, utiliser une distance de Bhattacharyya ou de Matusita. Les distances , , et sont normalisées entre 0 et 1.
Avantageusement, l’estimation d’autonomie E(j) prend des valeurs comprises entre 0 et 1. Si sa valeur est proche de 0, cela signifie que l’analyse du déplacement du jour est proche du référentiel (jour k) de la période de référence Préf, et donc l’utilisateur est jugé comme autonome car il a conservé un comportement similaire à sa propre norme.
Lors d’une sous-étape E10 , l’estimation E(j) obtenue précédemment est analysée pour décider si l’utilisateur présente une perte d’autonomie et s’il faut oui ou non déclencher une action de protection dans le cadre d’un service de télé-vigilance, comme par exemple notifier un tiers de la perte d’autonomie constatée pour la période courante.
Dans un exemple de mise en œuvre, l’évaluation peut consister à toujours diffuser cette information. En d’autres termes, quelle que soit la valeur d’estimation d’autonomie E(j), si elle est différente de 0, alors on estime qu’il y a une perte d’autonomie en sous-étape E10 (« O » sur la ), et donc on procède à la transmission d’une notification d’alerte de perte d’autonomie en sous-étape E11 et à la proposition d’une recommandation de service adaptée.
Le procédé est réitéré pour plusieurs périodes temporelles courantes successives, et postérieures à la période de référence. Dans un exemple, chaque période courante dure une journée. Le procédé est alors réitéré chaque jour en dehors de la période de référence. Alternativement, la période courante peut être deux jours ou une semaine.
En variante, la diffusion de l’information d’estimation d’autonomie est décidée en fonction d’au moins un critère de décision ou de pertinence. Par exemple, si la valeur d’estimation E(j) diffère fortement (par exemple : seuillage sur une distance Euclidienne) par rapport à la moyenne des valeurs de mesures d’autonomie estimées dans une période de temps P’, alors la diffusion de cette valeur est autorisée (dans ce cas de mise en œuvre, il faut calculer les valeurs d’autonomie E(k’) pour tous les jours k’ appartenant à la période P’). Autrement dit, la notification d’alerte de perte d’autonomie est envoyée (E11) seulement si un seuil de perte d’autonomie est atteint. Si non (« N » sur la ), on reprend les sous-étapes E1 à E10 pour une nouvelle période temporelle courante.
La sous-étape E11 consiste donc à diffuser une notification d’information sur l’autonomie de l’utilisateur en fonction de la valeur E(j) estimant l’autonomie de la personne suivie pour le jour j.
Dans un exemple de mise en œuvre, cette notification peut être envoyée à l’utilisateur pour l’informer de son autonomie, alerter d’un manque d’autonomie et/ou donner une recommandation pour retrouver de l’autonomie. Alternativement, cette notification peut être envoyée à un service de e-Santé, à un tiers de confiance (famille de la personne suivie) ou à un médecin traitant. Ainsi, il est possible d'alimenter des applications et services liés aux solutions de e-Santé pour le suivi de personnes fragiles et/ou pour le suivi des habitants dans leur usage de la maison intelligente (comme par exemple : maison connectée, maison sécurisée).
Ainsi, l’invention permet une estimation robuste de l’autonomie d’une personne à domicile en fonction de ses déplacements journaliers. L’invention est originale dans la conception d’un modèle de bout en bout, c’est-à-dire des données brutes vers la promotion d’un service adapté, avec une reconnaissance de déplacement comme référence pour notifier des services de e-Santé sur l’autonomie de la personne suivie.
Les applications sont, en premier lieu, la mesure de l’autonomie pour des personnes fragiles dans des services de e-Santé. Cette mesure permet d’informer la famille et le corps médical des évolutions de la santé physique, morale, et sociale de la personne suivie pour des services notamment de télé-vigilance. On peut également imaginer des services futurs qui utiliseraient favorablement l’analyse des déplacements perçus dans des environnements intérieurs. De même, des services adaptés à la situation d’un travailleur isolé peuvent être fournis en fonction de ses déplacements perçus en situation de stress ou de danger (ex : alerte lors de son arrivée dans une zone à risque, etc.).
Afin d’illustrer plus précisément le principe de l’invention, la présente de façon schématique l’architecture d’un dispositif de surveillance DISP_Aut, selon un mode de réalisation de l’invention.
Dans cet exemple, le dispositif de surveillance DISP_Aut comprend une mémoire vive RAM, une unité de traitement CPU équipée par exemple d'un processeur, et pilotée par un programme d'ordinateur stocké dans une mémoire morte (par exemple une mémoire ROM ou un disque dur). A l'initialisation, les instructions de code du programme d'ordinateur sont par exemple chargées dans la mémoire vive RAM avant d'être exécutées par le processeur de l'unité de traitement CPU.
Le dispositif de surveillance DISP_Aut comprend en outre une mémoire MEM permettant notamment de stocker les mesures d’environnement comme les mesures magnétométriques d’un capteur de l’équipement utilisateur. En outre, la mémoire MEM peut stocker les bases de données POI_DB, TRAJ_DB, DYN_DB, SPA_DB, ROI_DB.
Alternativement, ces bases de données peuvent être stockées dans un serveur de l’opérateur dans le réseau extérieur R_EXT ( ), ou dans une mémoire de la passerelle domestique PAS ( ).
La présente invention concerne un procédé pour fabriquer un panneau ouvrant de porte, pour une porte 1 du type tel que représenté sur les figures 1 et 2, le procédé de fabrication en question étant détaillé ci-après en relation avec la succession d’étapes/opérations illustrées sur figures 3 à 10.
La menuiserie de type porte 1 représentée schématiquement sur les figures 1 et 2 est adaptée pour équiper une ouverture de bâtiment entre un volume extérieur E et un volume intérieur I. Cette menuiserie de type porte 1 comprend un cadre dormant 2, associé à un panneau ouvrant 3.
Le panneau ouvrant 3 est monté pivotant sur le cadre dormant 2 autour d’un axe de pivotement vertical 2’, au moyen de charnières 4 (par exemple formées de paumelles ou fiches).
Le panneau ouvrant 3 comprend un cadre périphérique 5, formé de deux montants latéraux 51, 52, d’une traverse basse 53 et d’une traverse haute 54, qui délimitent ensemble un logement central 6 comblé par une structure isolante 7 rapportée.
Le cadre périphérique 5 s’étend dans un plan de cadre P.
Un parement intérieur 8 ferme le logement central 6 équipé de la structure isolante 7, du côté du volume intérieur I du bâtiment ; et un parement extérieur 9 ferme ce logement central 6 du côté du volume extérieur E.