1. Station de recharge (S1, S2, S3) de véhicules électriques, comprenant : une structure porteuse (C1, C2, 20, 30), une borne de raccordement électrique pour raccorder la station de recharge à un réseau électrique, fixée à la structure porteuse, au moins deux bornes de recharge (B1-B5, B11-B15, B21-B25) fixées sur la structure porteuse et électriquement reliées à la borne de raccordement électrique, la station se présentant sous la forme d’un ensemble transportable pour être installée en un emplacement de recharge. 2. Station de recharge selon la revendication 1, comprenant un local (C1, C2, C3) dans lequel est installé un circuit électrique basse tension (15) relié aux bornes de recharge (B1-B5, B11-B15, B21-B25). 3. Station de recharge selon la revendication 2, dans laquelle le local (C1, C2) forme la structure porteuse ou est installé sur la structure porteuse (20). 4. Station de recharge selon l’une des revendications 2 et 3, dans laquelle le local (C1, C2, C3) loge un transformateur haute tension / basse tension (13) comportant un circuit primaire connecté à un circuit haute tension (14) relié à la borne de raccordement électrique et un circuit secondaire connecté au circuit basse tension (15). 5. Station de recharge selon la revendication 4, dans laquelle le local (C1, C2) comprend une première pièce (P2, M2) logeant le transformateur haute tension / basse tension (13) et le circuit haute tension (14), et une seconde pièce (P1, M1, M3) logeant au moins en partie le circuit basse tension (15) et des équipements (16, 17) connectés au circuit basse tension. 6. Station de recharge selon la revendication 2, dans laquelle le local (C1, C2) comprend plusieurs modules (M1, M2, M3) comportant : au moins un premier module (M1, M3) couplé à au moins une borne de recharge (B11-B15) et logeant le circuit basse tension (15), et un second module (M2) logeant un transformateur haute tension / basse tension (13) comportant circuit primaire connecté à un circuit haute tension (14) relié à la borne de raccordement électrique et un circuit secondaire connecté au circuit basse tension (15). 7. Station de recharge selon l’une des revendications 1 à 6, dans laquelle la structure porteuse (20, 30) est configurée pour être au moins partiellement enterrée dans le sol à l’emplacement de recharge. 8. Station de recharge selon l’une des revendications 1 à 7, dans laquelle la structure porteuse (20, 30) est configurée pour loger des câbles de raccordement électrique des bornes de recharge (B1-B5, B11-B15, B21-B25). Procédé d’installation d'une station de recharge de véhicules électriques, le procédé comprenant des étapes consistant à : fabriquer et tester en usine une station de recharge (S1, S2, S3) selon l’une des revendications 1 à 8, préparer un emplacement de recharge pour recevoir la station de recharge, transporter la station de recharge jusqu’à l’emplacement de recharge, ancrer la station de recharge à l’emplacement de recharge, et relier la borne de raccordement électrique de la station de recharge au réseau électrique. Procédé selon la revendication 9, comprenant des étapes de raccordement électrique de la station de recharge (S1, S2, S3) à la terre, et de test de la qualité du raccordement électrique à la terre. Procédé selon la revendication 10, comprenant une étape consistant à au moins partiellement enterrer la station de recharge (S1, S2, S3) dans le sol à l’emplacement de recharge.