INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Par ailleurs, les au moins deux groupes de buses 11, 11’ peuvent être destinés à être fonctionnels et alimentés en fluide diélectrique séparément, notamment pour au moins une condition d’utilisation du dispositif de régulation thermique 3. Autrement dit, si les premières buses 11 sont fonctionnelles les deuxièmes buses 11’ et inversement. Les au moins deux groupes de buses 11, 11’ peuvent aussi être destinés à être fonctionnels et alimentés en fluide diélectrique en même temps, notamment pour au moins une condition d’utilisation du dispositif de régulation thermique 3. Autrement dit, les premières buses 11 et les deuxièmes buses 11’ peuvent être fonctionnelles en même temps.
Selon une première configuration, le premier groupe de buses 11 et le deuxième groupe de buses 11’ sont différents.
Le premier groupe de buses 11 peut être configuré pour projeter le fluide diélectrique avec un premier débit. Le deuxième groupe de buses 11’ peut être configuré pour projeter le fluide diélectrique avec un deuxième débit différent du premier débit. Le deuxième débit peut par exemple être supérieur au premier débit.
Selon un autre exemple, le deuxième groupe de buses 11’ peut être configuré pour obtenir un débit similaire ou identique au premier groupe de buses 11, pour des conditions d’utilisation différentes, par exemple lorsque la température du ou des composants ou modules 7 à réguler thermiquement est très faible, par exemple inférieure à 0°C, et que la viscosité du fluide diélectrique est importante. Ainsi, pour un fluide diélectrique donné, si la température autour de 20°C correspond à une viscosité de l’ordre de 10mm²/s, et qu’à une température autour de -20°C la viscosité est de l’ordre de 60mm²/s, alors le deuxième groupe de buses 11’ peut par exemple être activé à ladite température de -20°C et être configuré pour permettre un débit similaire au débit du premier groupe de buses 11 à une température de 20°C. Ceci peut être obtenu par exemple par un diamètre de buses 11’ plus grand, ou une pression plus importante appliquée sur ces deuxièmes buses 11’.
Les deux groupes de buses 11, 11’ peuvent comporter un même nombre de buses 11, 11’ ou avoir un nombre de buses 11, 11’ différent. Le débit peut par exemple varier selon le nombre de buses 11, 11’ dans chaque groupe.
Au moins certaines premières buses 11, voire toutes les premières buses 11, peuvent être dimensionnées différemment d’au moins certaines voire de toutes les deuxièmes buses 11’.
Notamment, les orifices de projection peuvent être dimensionnés différemment et/ou de formes différentes entre les premières buses 11 et les deuxièmes buses 11’.
Plus précisément, un orifice de projection d’au moins une buse 11 du premier groupe peut définir une première aire d’ouverture ou de sortie de fluide diélectrique. Un orifice de projection d’au moins une buse 11’ du deuxième groupe peut définir une deuxième aire d’ouverture différente, notamment supérieure à la première aire d’ouverture.
Dans le cas d’orifices de projection de forme générale circulaire ou ovoïde, un orifice de projection d’au moins une buse 11 du premier groupe présente par exemple un premier diamètre, et un orifice de projection d’au moins une buse 11’ du deuxième groupe peut présenter un deuxième diamètre différent, et notamment supérieur au premier diamètre. Le premier, respectivement deuxième, diamètre dépend notamment du nombre de premières buses 11, respectivement deuxièmes buses 11’. Le diamètre dépend également de la viscosité du fluide diélectrique utilisé.
À titre d’exemple non limitatif, le premier diamètre peut être inférieur ou égal à 1mm, par exemple compris entre 0,1mm et 1mm, notamment entre 0,2mm et 0,8mm. Le deuxième diamètre peut être inférieur ou égal à 3mm, par exemple compris entre 0,3mm et 2mm, notamment entre 0,5mm et 1,5mm. Ces exemples peuvent s’appliquer notamment pour un fluide diélectrique diphasique.
Selon un autre exemple, notamment dans le cas d’un fluide diélectrique sans changement de phase (monophasique), le premier diamètre peut être inférieur ou égal à 4mm, par exemple compris entre 1mm et 4mm, notamment entre 2mm et 3,5mm. Le deuxième diamètre peut être inférieur ou égal à 6mm, par exemple compris entre 3mm et 6mm, notamment entre 3,5mm et 5mm.
Selon une deuxième configuration, le premier groupe de buses 11 et le deuxième groupe de buses 11’ peuvent être identiques. Dans ce cas, les deux groupes comportent le même nombre de buses 11, 11’. Les deuxièmes 11’ sont dimensionnées et conformées comme les premières buses 11.
Les premières buses 11 et les deuxièmes buses 11’ sont par exemple configurées pour projeter un même débit de fluide diélectrique.
En alternative, les groupes de buses 11, 11’ identiques peuvent projeter du fluide diélectrique avec des débits différents.
Par ailleurs, les buses 11 du premier groupe peuvent être agencées selon une stratégie d’agencement prédéfinie. Les buses 11’ du deuxième groupe peuvent être agencées de la même manière ou selon une stratégie d’agencement prédéfinie qui peut être similaire, ou très proche de celle des buses 11 du premier groupe.
De façon alternative, la stratégie d’agencement des buses 11’ du deuxième groupe pourrait être différente de celle des buses 11 du premier groupe.
Le circuit de fluide diélectrique 9 peut comprendre une ou plusieurs conduites 13, 13’. Une conduite 13, 13’ peut relier fluidiquement plusieurs buses 11, 11’. Autrement dit, elle est conformée pour diriger le fluide diélectrique vers chacune des buses 11, 11’.
Selon un exemple de réalisation particulier non représenté, une conduite 13, 13’ peut être réalisée par l’assemblage de deux demi-coquilles délimitant un canal interne permettant d’alimenter les buses 11, 11’. Au moins l’une ou les deux demi-coquilles peuvent être réalisées dans un matériau plastique. Les deux demi-coquilles peuvent éventuellement être assemblées par surmoulage, collage ou encore par soudure ultrason.
De plus, le circuit de fluide diélectrique 9, et plus précisément la ou au moins l’une des conduites 13, 13’, peut présenter un ou plusieurs points de distribution ou de raccordement 14, 14’ pour les buses 11, 11’. Une seule buse 11, 11’, peut être raccordée à un point de distribution ou de raccordement 14, 14’. En variante ou en complément, au moins deux buses 11, 11’, peuvent être raccordées à un point de distribution ou de raccordement 14 commun.
Le circuit de fluide diélectrique 9 peut comporter plusieurs conduites 13, 13’, notamment parallèles, permettant chacune de distribuer le fluide diélectrique à des buses 11, 11’, respectives. En variante, une seule conduite 13, 13’ peut être prévue pour alimenter l’ensemble des buses 11, 11’, en série.
Ainsi, en fonctionnement, le fluide diélectrique est distribué dans une ou plusieurs conduites 13, 13’ de façon à alimenter les différentes buses 11, 11’. Le fluide diélectrique peut alors être projeté par les buses 11, 11’ de façon à venir en contact avec les surfaces à arroser des composants ou modules 7.
Par ailleurs, la conduite ou au moins l’une des conduites 13, 13’ peut être agencée de façon à s’étendre au moins en partie en regard d’une rangée R1, R2 de composants ou modules 7, notamment au-dessus d’une rangée R1, R2 de composants ou modules 7. Dans ce dernier cas, elle peut donc être interposée entre les composants ou modules 7 et le couvercle du boîtier 51 recevant les composants ou modules 7.
La ou l’une des conduites 13, 13’ peut s’étendre au moins en partie parallèlement à une rangée R1, R2 de composants ou modules 7, c'est-à-dire selon l’axe A longitudinal de la rangée R1, R2.
Il est également envisageable que la conduite 13, 13’ ou au moins l’une des conduites 13, 13’ s’étende en regard d’un espacement entre deux composants ou modules 7 adjacents ou entre deux rangées R1, R2 de composants ou modules 7 adjacentes. La conduite 13, 13’ ou au moins l’une des conduites 13, 13’ peut encore être destinée à être agencée de façon à s’étendre en regard d’un espacement au milieu ou sensiblement au milieu d’un ou plusieurs composants ou modules 7, ou le long de bordures longitudinales ou latérales des composants ou modules 7, ou d’arêtes dans le cas de composants ou modules 7 parallélépipédiques.
Le circuit 9, et notamment la ou les conduites 13, 13’, peuvent éventuellement être fixées sur un support, par exemple en provenance d’une paroi ou du couvercle du boîtier 51. En alternative, le circuit 9 peut intégrer des supports configurés pour venir se fixer sur une paroi ou le couvercle du boîtier 51.
Concernant les buses 11, 11’, leur nombre peut être défini en fonction du débit du fluide diélectrique, de la longueur du circuit de fluide diélectrique 9.
Le dispositif de régulation thermique 3 comporte notamment plusieurs groupes de buses 11, 11’ d’aspersion. Au moins un premier groupe de buses 11 et un deuxième groupe de buses 11’ sont avantageusement prévues. Les buses du premier groupe sont aussi nommées premières buses 11 et les buses du deuxième groupe sont aussi nommées deuxièmes buses 11’.
Les buses 11, 11’ sont destinées à être agencées de façon à arroser de fluide diélectrique au moins une surface d’au moins un composant ou module 7 tel qu’une cellule de stockage d’énergie par exemple.
Les premières buses 11 et les deuxièmes buses 11’ peuvent être agencées de façon à arroser au moins une surface commune du composant ou module 7 avec le fluide diélectrique.
Une surface à arroser d’un composant ou module 7 peut être une surface supérieure, c'est-à-dire destinée à être agencée en regard du couvercle (non représenté) du boîtier 51. En variante ou en complément, il peut s’agir d’une surface latérale du composant ou module 7. La surface à arroser peut être une surface plane ou sensiblement plane ou au contraire une surface courbée ou au moins en partie courbée.
Les premières et deuxièmes buses 11, 11’ comprennent chacune un ou plusieurs orifices de projection du fluide diélectrique. Les orifices de projection peuvent éventuellement être réalisés par des fentes de projection.
Le dispositif de régulation thermique 3, notamment le circuit de fluide diélectrique 9, peut comprendre au moins un organe sensible à la température, tel qu’un thermostat.
Le dispositif de régulation thermique 3, notamment le circuit de fluide diélectrique 9, peut comprendre au moins un capteur de pression ou un organe sensible à une variation de pression. Un tel organe peut être réalisé par ou comprendre un clapet, une valve, une soupape, un pressostat. Il peut être pilotable, commandé, ou non.
Un tel organe est configuré pour réagir ou mesurer une pression du fluide diélectrique destiné à circuler dans le circuit de fluide diélectrique. Il peut en outre être configuré pour détecter le dépassement d’une valeur seuil de pression prédéterminée, c’est-à-dire lorsque le fluide diélectrique destiné à circuler dans le circuit de fluide diélectrique 9 présente une pression supérieure ou égale à la valeur seuil de pression. La valeur seuil de pression correspond notamment à la valeur à partir de laquelle la pompe ne serait plus en mesure de faire écouler un débit suffisant pour le refroidissement. Cela signifie qu’en fonction de la puissance de la pompe, cette valeur seuil peut être différente.
Il peut être prévu un tel organe sensible à une variation de pression au niveau de chaque deuxième buse 11’.
A l’inverse, il peut être prévu un circuit de buses, formant le deuxième groupe de buses 11’, disposé en dérivation par rapport au premier groupe de buses 11, et dont un organe sensible à une variation de pression est disposé à l’entrée de ce circuit. Ainsi, dans ces deux exemples non limitatifs de modes de réalisation, le dépassement d’une valeur seuil prédéfinie de pression provoque l’ouverture du circuit par ledit organe sensible à une variation de pression, de façon passive, par exemple le clapet d’une valve s’ouvre, ou active, dans le cas où la détection de pression au-delà de la valeur cible déclenche l’ouverture pilotée de l’organe sensible à une variation de pression.
L’augmentation de pression peut être due à un facteur externe, et/ou être pilotée par une pompe configurée pour fournir une pression plus importante dans ladite seconde condition d’utilisation que dans la première condition d’utilisation, par exemple suite à la détection d’une valeur de température au-delà d’une valeur seuil prédéfinie.
Plus précisément, l’organe ou chaque organe sensible à une variation de pression peut être agencé et configuré pour permettre l’alimentation en fluide diélectrique du deuxième groupe de buses 11’ lorsque la pression du fluide diélectrique destiné à circuler dans le circuit de fluide diélectrique 9 atteint ou dépasse la valeur seuil de pression prédéterminée. L’au moins un organe ou chaque organe sensible à une variation de pression peut être équipé d’un ressort.
Par ailleurs, le dispositif 3 peut comporter un ou plusieurs éléments ou organes de contrôle choisis en fonction du ou d’au moins un paramètre relevé, notamment de la nature du paramètre relevé.
À titre d’exemple, lorsque le paramètre relevé est une température, par exemple la température interne d’au moins un composant ou module 7 et/ou la température du fluide diélectrique ou au niveau du circuit de fluide diélectrique 9, le dispositif 3 peut comporter l’au moins un capteur de température, ou l’au moins un organe sensible à la température, tel que qu’un thermostat qui peut être piloté ou autonome.
Selon un autre exemple, lorsque le paramètre relevé est la pression interne du fluide diélectrique et/ou la consommation électrique d’une pompe du dispositif 3 permettant le fonctionnement d’au moins un ou des deux groupes de buses 11, 11’, le dispositif 3 peut comporter l’au moins un capteur de pression ou l’au moins un organe sensible à une variation de pression qui peut être piloté ou autonome. Le dispositif 3 peut également comporter la vanne contrôlée à ouverture variable.
Selon encore un autre exemple, lorsque le paramètre relevé est la viscosité du fluide diélectrique et/ou la température extérieure au dispositif 3, le dispositif 3 peut comporter l’organe de pilotage 16, tel qu’une vanne deux-voies ou trois voies.
PROCEDE DE REGULATION THERMIQUE
Un procédé de régulation thermique d’au moins un composant électronique et/ou électrique ou d’module 7, notamment pour véhicule automobile, est décrit ci-après. Un tel procédé peut être mis en œuvre au moins en partie par un dispositif de régulation thermique 3 tel que décrit précédemment.
Le procédé de régulation thermique peut être mis en œuvre quelle que soit la stratégie d’agencement des groupes de buses 11, 11’.
De façon générale, le procédé de régulation thermique comporte notamment au moins une étape pour relever, mesurer, au moins un paramètre. Le paramètre relevé est notamment représentatif d’une condition d’utilisation du dispositif de régulation thermique 3. De préférence, cette mesure est réalisée en continu.
Le ou au moins un paramètre relevé peut être une température du ou des composants ou modules 7 à réguler thermiquement.
De façon avantageuse, les buses 11’ du deuxième groupe peuvent être agencées en quinconce avec les buses 11 du premier groupe.
Plus généralement, les buses 11’ du deuxième groupe peuvent être agencées de façon à pouvoir asperger du fluide diélectrique sur des surfaces ou des zones des composants ou modules 7, qui peuvent ne pas être correctement, voire pas du tout, atteintes par le fluide diélectrique lorsqu’il est aspergé par les buses 11 du premier groupe.
Ces variantes d’agencement des deux groupes de buses 11, 11’ l’un par rapport à l’autre, peuvent s’appliquer pour l’une ou l’autre des configurations précédemment décrites avec des groupes de buses 11, 11’ identiques ou différents.
Les deux groupes de buses 11, 11’ peuvent être disposés chacun sur au moins une conduite 13, et 13’ respective. Une telle conduite 13, respectivement 13’, associée à un groupe de buses 11, respectivement 11’, permet l’alimentation des buses 11 ou 11’ en fluide diélectrique lorsqu’elles sont actionnées ou fonctionnelles.
Dans l’exemple représenté de façon schématique sur la , le circuit de fluide diélectrique comprend au moins une première conduite 13 et une deuxième conduite 13’. La première conduite 13 permet l’alimentation en fluide diélectrique du premier groupe de buses 11. Ces premières buses 11 sont raccordées fluidiquement et notamment disposées sur la première conduite 13. La deuxième conduite 13’ permet l’alimentation en fluide diélectrique du deuxième groupe de buses 11’. Ces deuxièmes buses 11’ sont raccordées fluidiquement et notamment disposées sur la deuxième conduite 13’.
La première conduite 13 et la deuxième conduite 13’ peuvent notamment être agencées en parallèle. En particulier, la deuxième conduite 13’ peut être juxtaposée à la première conduite 13.
En variante, au moins certaines, voire toutes les buses 11’ du deuxième groupe peuvent être agencées en série avec les ou des buses 11 du premier groupe ( ). Dans ce cas, les premières buses 11 et les deuxièmes buses 11’ en série peuvent être raccordées fluidiquement, et notamment disposées sur une conduite 13 commune du circuit de fluide diélectrique 9.
Les deux groupes de buses 11, 11’ peuvent être indépendants. Autrement dit, les premières buses 11 peuvent être actionnées ou fonctionnelles indépendamment des deuxièmes buses 11’, et inversement.
En alternative, les deux groupes de buses 11, 11’ peuvent être destinés à être actionnés en même temps. Ainsi, à la fois les premières buses 11 et les deuxièmes buses 11’ peuvent être fonctionnelles. Ceci peut être avantageux par exemple pour au moins une condition d’utilisation du dispositif de régulation thermique 3.
Par ailleurs, le dispositif de régulation thermique 3 peut en outre être configuré pour mettre en œuvre au moins en partie un procédé de régulation thermique décrit par la suite. Dans ce cas, le dispositif de régulation thermique 3 peut comporter un ou plusieurs éléments configurés pour mettre en œuvre une ou plusieurs étapes du procédé de régulation thermique.
En particulier, le dispositif de régulation thermique 3 peut comporter au moins un élément configuré pour relever au moins un paramètre représentatif d’une condition d’utilisation du dispositif de régulation thermique, tel qu’une condition de température ou éventuellement de pression. Il peut s’agir d’au moins un capteur ou d’une sonde.
Le ou au moins un paramètre à relever peut être lié aux composants ou modules 7 à réguler thermiquement. En variante ou en complément, le ou au moins un paramètre à relever peut être lié au fluide diélectrique utilisé.
Le ou au moins un capteur peut être agencé sur au moins un composant ou module 7 à réguler thermiquement. Le ou au moins un capteur peut dans ce cas être agencé au niveau du circuit de fluide diélectrique 9, par exemple sur une conduite 13, 13’.
Le ou au moins un capteur est en particulier configuré pour relever au moins un paramètre du dispositif de régulation thermique 3, par exemple dans une région ou un point du dispositif 3, et/ou au moins un paramètre du ou des composants ou modules 7, et/ou au moins un paramètre du fluide diélectrique et/ou au niveau du circuit de fluide diélectrique 9, et/ou au moins un paramètre de l’environnement notamment extérieur au dispositif 3. L’au moins un paramètre peut être choisi parmi la température, la pression, la densité et/ou la viscosité. .
À titre d’exemple non limitatif, il peut être envisagé un capteur de température agencé et configuré pour relever la température d’au moins un composant ou module 7 à réguler thermiquement. En variante ou en complément, un capteur de température pourrait être agencé et configuré pour relever la température du fluide diélectrique dans le circuit de fluide diélectrique 9. Selon une autre variante ou en complément, un capteur de pression pourrait être agencé et configuré pour relever la pression du fluide diélectrique dans le circuit de fluide diélectrique 9.
Le dispositif de régulation thermique 3 peut comporter au moins un élément configuré pour comparer le ou au moins un paramètre relevé avec au moins un seuil. À titre d’exemple, le dispositif de régulation thermique 3 comporte au moins une unité de commande ou un comparateur configuré(e) pour recevoir au moins un paramètre relevé par le ou les capteurs par exemple, et pour comparer le paramètre relevé avec au moins une valeur seuil prédéfinie ou les valeurs seuils prédéfinies.
En variante ou en complément, le ou au moins un paramètre relevé peut être une température du fluide diélectrique dans le circuit de fluide diélectrique 9.
Selon encore une autre variante ou en complément, le ou au moins un paramètre relevé peut être une pression du fluide diélectrique dans le circuit de fluide diélectrique.
Le procédé de régulation thermique peut comporter en outre au moins une étape pour comparer le ou au moins un paramètre relevé avec une valeur seuil prédéfinie ou avec plusieurs valeurs seuils prédéfinies.
Il peut s’agir de valeurs seuils de température lorsque le paramètre relevé est une température. De façon non limitative, une première valeur seuil de température du ou des composants ou modules 7 à réguler thermiquement peut être comprise entre -5°C et 5°C, par exemple 0°C. Une deuxième valeur seuil de température du ou des composants ou modules 7 à réguler thermiquement peut être comprise entre 30°C et 40°c, par exemple 35°C.
Bien entendu, plus de deux valeurs seuils peuvent être envisagées. Par exemple, une troisième valeur seuil de température peut être définie, supérieure à la première valeur seuil de température, par exemple 0°C, et inférieure à la deuxième valeur seuil de température, par exemple 35°C.
En alternative, le paramètre relevé pourrait être une pression et dans ce cas comparé à une valeur seuil de pression ou plusieurs valeurs seuils de pression.
Le procédé de régulation thermique peut comporter en outre au moins une étape pour sélectionner, en fonction du résultat de la comparaison, au moins un groupe de buses 11, 11’ à alimenter en fluide diélectrique. Autrement dit, il s’agit de sélectionner le premier groupe de buses 11, ou le deuxième groupe de buses 11’, ou les deux groupes de buses 11, 11’.
En particulier, le procédé de régulation thermique peut comporter une étape pour déterminer, en fonction du résultat de la comparaison, si le paramètre relevé est représentatif d’une première condition ou d’une deuxième condition d’utilisation du dispositif de régulation thermique 3.
À titre d’exemple, lorsque la température relevée ou mesurée d’un composant ou module 7 est comprise entre la première valeur seuil et la deuxième valeur seuil, par exemple entre 0°C et 35°C, il est déterminé que le dispositif de régulation thermique 3 est utilisé selon la première condition, dite condition normale. Au contraire, si cette température est inférieure à la première valeur seuil, par exemple à 0°C, ou supérieure à la deuxième valeur seuil, par exemple à 35°C, il est déterminé que le dispositif de régulation thermique est utilisé selon la deuxième condition, dite condition extrême.
Selon une variante de réalisation, le procédé de régulation thermique peut comporter une étape pour déterminer, en fonction du résultat de la comparaison, si le paramètre relevé est représentatif d’une troisième condition d’utilisation du dispositif de régulation thermique 3. La troisième condition est différente de la première condition ou de la deuxième condition d’utilisation.
À titre d’exemple, lorsque la température relevée ou mesurée d’un composant ou module 7 est comprise entre la première valeur seuil, par exemple à 0°C, et la troisième valeur seuil, il est déterminé que le dispositif de régulation thermique 3 est utilisé selon la première condition, dite condition normale. Si cette température est supérieure à la troisième valeur seuil et inférieure à la deuxième valeur seuil, par exemple à 35°C, il est déterminé que le dispositif de régulation thermique est utilisé selon la troisième condition, dite condition intermédiaire. Enfin, si cette température est inférieure à la première valeur seuil, par exemple à 0°C, ou supérieure à la deuxième valeur seuil, par exemple à 35°C, il est déterminé que le dispositif de régulation thermique est utilisé selon la deuxième condition, dite condition extrême.