Turbomachine (10) d’aéronef, comportant un générateur de gaz comprenant le long d’un axe longitudinal au moins un compresseur, une chambre de combustion et au moins une turbine, la turbomachine comportant en outre : - deux parois annulaires coaxiales, respectivement interne (12) et externe (14), s’étendant l’une autour de l’autre et définissant entre elles une veine annulaire principale (16) d’écoulement d’un flux d’air principal (18), - un aubage de rotor (30) s’étendant radialement à travers ladite première veine (16), - un séparateur annulaire (24) disposé en aval de l’aubage de rotor (30) et entre les deux parois (12, 14), le séparateur (24) définissant respectivement avec les parois interne et externe (12, 14) deux veines annulaires secondaires, respectivement interne (26) et externe (28), d’écoulement de flux d’air secondaires, respectivement interne (20) et externe (22), le séparateur (24) comportant à une extrémité amont un bec annulaire (24a) configuré pour séparer en deux le flux d’air principal (18) et former les flux d’air secondaires (20, 22), - des éléments de stator s’étendant radialement d’une part à travers ladite veine principale (16) et d’autre part à travers lesdites veines secondaires (26, 28), caractérisée en ce que lesdits éléments de stator comprennent des premières aubes de redresseur à calage variable (40) qui sont réparties autour dudit axe et qui comportent chacune un bord d’attaque (40a) situé en amont dudit bec (24a), et des bords de fuite, respectivement interne (40b) et externe (40c), situés respectivement dans les veines secondaires interne (26) et externe (28), et en ce que la turbomachine (10) comprend en outre des aubes de redresseur (42) qui sont au moins en partie fixes et qui sont réparties autour dudit axe dans la veine secondaire externe (28) et en aval des bords de fuite externes (40c) desdites premières aubes à calage variable (40). Turbomachine (10) selon la revendication 1, dans laquelle les éléments de stator comprennent en outre des secondes aubes de redresseur à calage variable (44) qui sont situées dans ladite veine secondaire interne (26). Turbomachine (10) selon la revendication 2, dans laquelle les secondes aubes à calage variable (44) comprennent des bords d’attaque (44a) et des bords de fuite (44b), les bords d’attaque (44a) de ces secondes aubes à calage variable (44) étant situés directement en aval des bords de fuite interne (40b) des premières aubes à calage variable (40), et étant séparés par des jeux axiaux (J) prédéterminés de ces bords de fuite (40b). Turbomachine (10) selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle les aubes de redresseur (42) qui sont au moins en partie fixes comprennent des bords d’attaque (42a) séparés par des jeux axiaux (I) prédéterminés desdits bords de fuite (40c) des premières aubes à calage variable (40). Turbomachine (10) selon l’une des revendications 2 à 4, dans laquelle le nombre desdites secondes aubes à calage variable (44) est égal au nombre desdites premières aubes à calage variable (40) ou à un nombre multiple desdites premières aubes à calage variable (40). Turbomachine (10) selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle le nombre desdites aubes (42) qui sont au moins en partie fixes est égal au nombre desdites premières aubes à calage variable (40) ou à un nombre multiple desdites premières aubes à calage variable (40). Turbomachine (10) selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle elle comprend en outre au moins un système (50, 50’) de commande du calage angulaire des aubes à calage variable (40). Turbomachine (10) selon la revendication 7, dans laquelle ledit système de commande (50, 50’) est monté dans ledit séparateur (24) ou radialement à l’extérieur de ladite paroi externe (14). Turbomachine (10) selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle au moins certaines desdites aubes (42) qui sont au moins en partie fixes, ont des profils différents de ces autres aubes (42). Turbomachine (10) selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle l’aubage de rotor (30) est une soufflante ou un aubage de rotor de compresseur.