INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La représente également un exemple de terminal maritime comportant un poste de chargement et de déchargement 75, une conduite sous-marine 76 et une installation à terre 77. Le poste de chargement et de déchargement 75 est une installation fixe off-shore comportant un bras mobile 74 et une tour 78 qui supporte le bras mobile 74. Le bras mobile 74 porte un faisceau de tuyaux flexibles isolés 79 pouvant se connecter aux canalisations de chargement/déchargement 73. Le bras mobile 74 orientable s'adapte à tous les gabarits de méthaniers. Une conduite de liaison non représentée s'étend à l'intérieur de la tour 78. Le poste de chargement et de déchargement 75 permet le chargement et le déchargement du méthanier 70 depuis ou vers l'installation à terre 77. Celle-ci comporte des cuves de stockage de gaz liquéfié 80 et des conduites de liaison 81 reliées par la conduite sous-marine 76 au poste de chargement ou de déchargement 75. La conduite sous-marine 76 permet le transfert du gaz liquéfié entre le poste de chargement ou de déchargement 75 et l'installation à terre 77 sur une grande distance, par exemple 5 km, ce qui permet de garder le navire méthanier 70 à grande distance de la côte pendant les opérations de chargement et de déchargement.
PROCEDE DE TANNAGE ET COMPOSITION DE TANNAGE PERMETTANT DE LE METTRE EN OEUVRE DOMAINE D’APPLICATION DE L’INVENTION
L’invention a trait au domaine technique du tannage et aux adaptations permettant de tanner dans les meilleures conditions sans utiliser de sels de chrome.
DESCRIPTION DE L’ART ANTERIEUR
Le tannage est un procédé technique connu depuis les âges les plus reculés pour la capacité de certains composés à préserver la peau de la décomposition et à la transformer en une substance utilisable dans l'industrie tel un cuir.
Les techniques employées ont évolué au cours du temps. Les plus anciennes sont basées sur l'utilisation d'écorce, de fruits ou de bois d’arbre réduits en poudre (tan) ou de produit minéral tels que l'alun d'aluminium ou le réalgar (minerai d'arsenic). Les produits les plus employés ont été les tannins issus des végétaux broyés tels que l'écorce de chêne, l'écorce de mimosa, les cupules des glands et les galles de chêne vert (vallonnée), les feuilles de sumac, les gousses de divi-divi, de tara, de cachou, les noix de mirobolam.
A la fin du dix-neuvième siècle sont apparus les extraits liquides dont les plus utilisés ont été et restent les extraits de quebracho, de mimosa, de châtaignier, de vallonnée de myrobolan et de gambier. Le tara reste utilisé sous forme de gousse broyée.
Au début du vingtième siècle est apparu le tannage aux sels de chrome dont la technique d'emploi s'est perfectionnée au cours des premières décennies pour trouver son plein développement après la seconde guerre mondiale. Le tannage aux sels de chrome présente l'avantage d'obtenir une température de rétraction du cuir (et donc de dénaturation de ses propriétés) supérieure à 100 °C et donc de permettre certaines opérations de montage des objets en cuir comportant des phases de réchauffement à la vapeur. En outre, alors que le cuir de tannage végétal est marron et donc difficile à teindre si l'on désire obtenir des couleurs vives et pures, le cuir de tannage au chrome est bleu et donc beaucoup plus apte à la teinture.
De manière préférée, le procédé d’obtention du fil métallique selon l’invention comprend en outre une étape de tréfilage du fil métallique du diamètre d1 vers un diamètre d2. Cette étape, bien connue de l’homme du métier, est souvent désignée sous le terme de « tréfilage en milieu humide ».
Ainsi, le fil métallique subit de 1 à m opérations de tréfilage (m variant par exemple de 8 à 23) permettant de réduire le diamètre du fil métallique d’un diamètre d1 vers le diamètre d2 ainsi que d'augmenter la contrainte maximale à rupture du fil métallique.
De manière préférée, les opérations de tréfilage forment une série ininterrompue d’opérations de tréfilage en milieu humide du fil du diamètre d1 vers le diamètre d2. Chaque opération 1 à m est une opération de tréfilage en milieu humide dans laquelle on fait passer le fil métallique dans une filière de diamètre inférieur au diamètre du fil en amont de la filière. Ainsi, le fil métallique présente un diamètre en aval de la filière inférieur au diamètre en amont de la filière. Le diamètre de chaque filière avale est inférieur au diamètre de la filière située en amont. Pour la série ininterrompue d’opérations de tréfilage en milieu humide du fil métallique du diamètre d1 vers le diamètre d2, on définit la déformation rationnelle ε'=2.In(d1/d2).
L’invention concerne également un procédé comprenant les étapes d’obtention d’un fil métallique décrites dans la présente.
5 Mise en forme du fil selon l’invention Un bandage pneumatique comprend en général un sommet comprenant une armature de sommet surmontée d'une bande de roulement, deux flancs prolongeant le sommet radialement vers l'intérieur, deux bourrelets radialement intérieurs aux flancs et comportant chacun une structure annulaire de renfort ainsi qu’une nappe de carcasse ancrée dans les bourrelets, s’étendant à travers les flancs et le sommet. La structure annulaire de renfort comprend une tringle sensiblement de révolution autour d’un axe. L’armature de sommet, la tringle et la nappe de carcasse peuvent contenir des renforts en acier comprenant un fil métallique selon l’invention.
Ainsi, le fil selon l’invention est destiné au renforcement d’articles de caoutchouc choisis parmi les bandages pneumatiques, les bandages non pneumatiques, les chenilles et les bandes transporteuses. Pour ces usages, un tel fil peut être utilisé en tant que tel, ou sous forme d’un assemblage de plusieurs fils. L’assemblage peut être réalisé par toute méthode connue de l’homme du métier telle que câblage, retordage, enroulement ou autre.
5.1 Tringle Le fil métallique selon l’invention peut être mis en forme sous forme de tringle. L’invention concerne donc également une tringle de renforcement pour bandage à destination de véhicules comprenant un fil métallique selon l’invention de diamètre d1.
La tringle peut être tout type de tringle utilisée dans les bandages à destination de véhicules, par exemple une tringle dite tressée, une tringle de type paquet ou une tringle fil rectangulaire conique.
Une tringle paquet est une tringle comprenant plusieurs enroulements d’au moins un fil métallique de diamètre d1, éventuellement revêtu d’un revêtement métallique, par exemple galvanisé, agencés axialement les uns à côté des autres sur plusieurs couches radialement superposées les unes sur les autres. Le fil métallique de diamètre d1 peut être de section ronde, carré ou rectangulaire.
Une tringle tressée est une tringle comprenant plusieurs enroulements d’au moins un fil métallique de diamètre d1, éventuellement revêtu d’un revêtement métallique, par exemple galvanisé, le fil étant enroulé hélicoïdalement autour d’un fil central, dit fil d’âme sur une ou plusieurs couches.
Une tringle fil rectangulaire conique, dont un exemple est illustré , est une structure de révolution annulaire dont l’axe de révolution coïncide avec celui du bandage pour véhicules, comprenant plusieurs enroulements d’au moins un fil métallique de section rectangulaire (1), par exemple de section 2 mm par 1,3 mm, éventuellement revêtu d’un revêtement métallique, par exemple galvanisé, ces enroulements étant agencés côte à côte selon une direction (2) formant un angle faible par rapport à la direction axiale (3), par exemple 6 enroulements agencés côte à côte selon une direction formant un angle de 15° avec la direction axiale, la grande longueur du fil métallique de section rectangulaire étant alignée avec cette direction, sur plusieurs couches radialement superposées les unes sur les autres, par exemple 6 couches (tringle 6x6), ou par exemple 8 enroulements agencés côte à côte selon une direction formant un angle de 15° avec la direction axiale, la grande longueur du fil métallique de section rectangulaire étant alignée avec cette direction, sur plusieurs couches radialement superposées les unes sur les autres, par exemple 5 couches (tringle 8x5). Une telle tringle est obtenue en enroulant le fil sur une forme permettant de donner une forme conique à la tringle.
DESCRIPTION DETAILLEE L’utilisation d’une poudre de zinc et d’oxyde de zinc dans le contexte de la présente invention, ainsi que les procédés, les compositions, les substrats revêtus et les revêtements obtenus selon l’invention présentent plusieurs avantages.
D’une part, le revêtement de l’invention présente la caractéristique intrinsèque d’anticorrosion, c’est-à-dire qu’il protège les surfaces auxquelles il est appliqué des réactions chimiques avec un oxydant extérieur.
D’autre part, le revêtement de l’invention présente une excellente adhésion au support (aussi appelé ici substrat) tout en fournissant un coefficient d’adhérence supérieur ou égal à 0,5. Par exemple, le revêtement de l’invention présente un coefficient d’adhérence supérieur ou égal à 0,6, supérieur ou égal à 0,7.
Ainsi, un avantage technique qui découle de cette caractéristique d’adhérence est une sécurisation des assemblages, et ainsi une réduction du dimensionnement des dispositifs de fixation (par exemple les ensembles vis/écrou). Dans un assemblage de deux pièces fixées l’une à l’autre par un ou plusieurs moyens de fixation, un faible coefficient d’adhérence entre les deux pièces conduira à des déplacements des pièces assemblées, ce qui peut, par exemple, produire un dévissage dans le cadre d’un vissage, ou, plus grave, à un endommagement du système de fixation. Ainsi, un fort coefficient d’adhérence entre les deux éléments d’assemblages permet de diminuer le besoin de tension au niveau des zones de fixations pour maintenir l’assemblage en position. Cette adhérence accrue entre les plaques offre l’opportunité de diminuer les dimensions des moyens de fixation employés tout en conservant les propriétés mécaniques desdits moyens de fixation et en conservant la stabilité d’assemblage requise. Il est donc envisageable d’employer dans un assemblage des vis et des écrous de tailles inférieures et de classes d’acier équivalentes par rapport aux standards, comme par exemple, des vis de dimension M12 remplacées par des vis de dimension M8 (cf. figures 1 et 2). Le poids et/ou le nombre des fixations s’en trouve ainsi diminué, et lorsque des telles fixations sont utilisées dans un véhicule, le poids total du véhicule est allégé. Ainsi, la diminution de poids implique une diminution de la consommation de carburant, une diminution de l’émission de gaz à effets de serre issus de la combustion d’un tel carburant (tel que le CO 2 ), ou une augmentation de la vitesse du véhicule. Cependant, les techniques classiques de protection contre l’anticorrosion utilisées dans l’automobile telle que la cataphorèse conduisent à des revêtements ayant un coefficient d’adhérence trop insuffisant. Le revêtement selon l’invention permet de résoudre cet inconvénient, en conférant au substrat métallique revêtu une résistance à la corrosion ainsi qu’une augmentation du coefficient d’adhérence.
Utilisation de zinc en poudre pour augmenter le coefficient d’adhérence
L’utilisation selon la présente invention implique une poudre de zinc lamellaire et d’oxyde de zinc aussi appelée « poudre Zn/ZnO », ladite poudre Zn/ZnO pouvant être comprise dans une composition liquide pour la formation d’un revêtement anticorrosion, caractérisé en ce que le zinc lamellaire représente entre 60 et 99% du mélange de zinc lamellaire et d’oxyde de zinc, plus précisément entre 70 et 95% du mélange
Composition liquide Ainsi, l’un des objets de la présente invention concerne une composition liquide comprenant du zinc particulaire avec une géométrie comprise entre 1μm et 40μm pour son utilisation dans la formulation d’une composition liquide pour revêtement anticorrosion.
De manière préférée, la composition liquide pour revêtement anticorrosion selon la présente invention comprend entre 22 et 28% en masse de Zn, entre 18 et 27% en masse de Zn, entre 19 et 26% en masse de Zn, les pourcentages étant exprimés par rapport à la masse totale de la composition.
De manière plus préférée, la composition liquide pour revêtement anticorrosion selon la présente invention comprend 25% plus ou moins 4% de Zn, les pourcentages étant exprimés par rapport à la masse totale de la composition.
De manière préférée, la composition liquide pour revêtement anticorrosion selon la présente invention comprend entre 6 et 14% en masse de ZnO, entre 7 et 13% en masse de ZnO, entre 8 et 12% en masse de ZnO, entre 9 et 11% en masse de ZnO, les pourcentages étant exprimés par rapport à la masse totale de la composition.
De manière préférée, la composition liquide pour revêtement anticorrosion selon la présente invention comprend 8% plus ou moins 3% de ZnO, les pourcentages étant exprimés par rapport à la masse totale de la composition.
Dans un mode de réalisation, la composition liquide pour revêtement anticorrosion selon la présente invention comprend :
- entre 15 et 30% en masse de Zn, entre 22 et 28% en masse de Zn, entre 18 et 27% en masse de Zn, entre 19 et 26% en masse de Zn, entre 20 et 25% en masse de Zn, les pourcentages étant exprimés par rapport à la masse totale de la composition ; et
- entre 5 et 15% en masse de ZnO, entre 6 et 14% en masse de ZnO, entre 7 et 13% en masse de ZnO, entre 8 et 12% en masse de ZnO, entre 8 et 10% en masse de ZnO, les pourcentages étant exprimés par rapport à la masse totale de la composition.
De manière préférée, la composition liquide pour revêtement anticorrosion selon la présente invention comprend entre 20 et 45% en masse d’un mélange de Zn/ZnO, entre 23 et 42% en masse d’un mélange de Zn/ZnO, entre 25 et 40% en masse d’un mélange de Zn/ZnO, entre 27 et 38% en masse d’un mélange de Zn/ZnO, entre 29 et 36% en masse d’un mélange de Zn/ZnO, les pourcentages étant exprimés par rapport à la masse totale de la composition.
De manière préférée, la composition liquide pour revêtement anticorrosion selon la présente invention comprend 10% plus ou moins 3% d’un liant silane (quantité introduite), les pourcentages étant exprimés par rapport à la masse totale de la composition.
Selon un mode de réalisation particulier, l’amplitude, en valeur absolue, des impulsions cathodiques et anodiques en tension peut être comprise entre 0,5 et 1,5 V, en particulier entre 0,6 et 1,5 V et plus particulièrement entre 0,8 et 1,3 V.
Selon une autre variante de réalisation, la première étape d’activation selon l’invention est réalisée par impulsions électriques en courant.
En particulier, la première étape d’activation selon l’invention peut être opérée par alternance périodique d’impulsions cathodiques et anodiques en courant, en particulier par alternance périodique d’une impulsion cathodique et d’une impulsion anodique en courant.
Selon un mode de réalisation particulier, l’amplitude, en valeur absolue, des impulsions cathodiques et anodiques en tension peut être comprise entre 0,1 et 100 µA.cm -2 , en particulier entre 0,2 et 50 µA.cm -2 et plus particulièrement entre 0,5 et 25 µA.cm -2 .
De préférence, l’ensemble des impulsions cathodiques et anodiques (en tension ou en courant) présentent la même amplitude, en valeur absolue. L’amplitude des pulses peut être notamment ajustée au regard de la concentration de l’espèce oxydante présente dans l’électrolyte.
De préférence, l’excitation en potentiel est opérée avec une amplitude de pulses allant de - 1,5 V à + 1,5 V, en particulier de - 1,2 V à + 1,2 V et plus particulièrement de - 0,8 V à + 0,8 V.
De préférence, l’excitation en courant est opérée avec une amplitude de pulses allant de - 100 µA.cm -2 à + 100 µA.cm -2 , en particulier de - 50 µA.cm -2 à + 50 µA.cm -2 et plus particulièrement de - 25 µA.cm -2 à + 25 µA.cm -2 .
Selon un mode de réalisation particulier, la durée des pulses cathodiques et anodiques est comprise entre 5 et 500 ms, en particulier entre 10 et 250 ms et plus particulièrement entre 100 ms et 200 ms, de préférence de 100 ms. De préférence, l’ensemble des pulses cathodiques et anodiques ont la même durée.
La durée de ladite première étape du traitement d’activation selon l’invention dépend notamment des paramètres retenus pour les impulsions, en particulier de l’amplitude des impulsions appliquées et de leur nature (en tension ou en courant).
De préférence, la première étape d’activation électrochimique selon l’invention est opérée pendant une durée suffisante pour obtenir les propriétés électrochimiques souhaitées, en particulier pour obtenir la réactivité électrochimique souhaitée. De fait, sans vouloir être lié par la théorie, au-delà d’une certaine durée du traitement d’excitation électrique selon l’étape (i), il n’est plus observé d’amélioration de la réactivité électrochimique de l’électrode DLC, autrement dit la réactivité électrochimique de l’électrode DLC ne varie plus.
La durée de ladite première étape d’activation électrochimique selon l’invention, opérée avec des impulsions en tension, peut être plus particulièrement d’au moins 30 minutes, en particulier d’au moins 40 minutes, plus particulièrement d’au moins 50 minutes et avantageusement comprise entre 60 et 70 minutes.
La durée de ladite première étape d’activation électrochimique selon l’invention, opérée avec des impulsions en courant, peut être plus particulièrement d’au moins 80 minutes, en particulier d’au moins 100 minutes, notamment d’au moins 120 minutes et plus particulièrement de 150 minutes.
De préférence, la première étape du traitement d’activation selon l’invention peut être opérée à une température comprise entre 15 et 30 °C, avantageusement à température ambiante (23°C).
Selon un mode de réalisation particulièrement préféré, ladite première étape du traitement d’activation électrochimique selon l’invention est opérée par application à ladite électrode DLC, dans un électrolyte aqueux comprenant 1 mM d’une espèce oxydante telle que définie précédemment, d’une excitation électrique formée de l’alternance périodique d’une impulsion cathodique et d’une impulsion anodique, en tension, lesdites impulsions cathodiques et anodiques présentant une durée, t i , de 100 ms, et d’amplitude de -0,8 V et + 0,8 V.
Dans le cadre de ce mode de réalisation particulier, la durée de ladite première étape d’activation est d’au moins 40 minutes, en particulier d’au moins 50 minutes, plus particulièrement d’au moins 60 minutes, de préférence de 60 minutes.
Selon un autre mode de réalisation particulièrement préféré, ladite première étape du traitement d’activation électrochimique selon l’invention est opérée par application à ladite électrode DLC, dans un électrolyte aqueux comprenant 10 mM d’une espèce oxydante telle que définie précédemment, d’une excitation électrique formée de l’alternance périodique d’une impulsion cathodique et d’une impulsion anodique, en tension, lesdites impulsions cathodiques et anodiques présentant une durée, t i , de 100 ms, et d’amplitude de -1,2 V et + 1,2 V.
Le masque d’extrémité et le boîtier peuvent comprendre des butées respectives pour limiter leur déplacement relatif dans un plan perpendiculaire à la direction verticale ou sensiblement verticale.
Le masque d’extrémité et le boîtier peuvent comprendre au moins un élément anti-rotationnel pour empêcher leur rotation relative selon au moins une direction.
Le boîtier peut comprendre un connecteur pour recevoir un câblage électrique d’alimentation d’une carte de circuit imprimé d’un dispositif lumineux, et le masque d’extrémité peut comprendre une patte s’étendant à proximité dudit connecteur, de manière apte à verrouiller une connexion électrique d’un câblage électrique sur ledit connecteur.
L’invention porte aussi sur un dispositif lumineux pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend un masque d’extrémité tel que défini précédemment ou un ensemble tel que défini précédemment.
Le dispositif lumineux peut comprendre une partie centrale et au moins une portion d’extrémité, comprenant une carte de circuit imprimé comprenant une source lumineuse, reliée à un guide de lumière, et comprenant un ensemble tel que défini précédemment, et un capot comprenant une glace transparente ou translucide au moins partiellement superposée au guide de lumière et au masque d’extrémité.
Le dispositif lumineux peut comprendre un masque central agencé derrière le guide de lumière, et au moins un masque d’extrémité fixé audit masque central pour former une surface continue à l’arrière du guide de lumière.
Le guide de lumière peut comprendre une partie sensiblement cylindrique inclinée relativement à une portion sensiblement cylindrique au niveau de la partie centrale, le masque d’extrémité étant positionné au moins à l’arrière de cette partie sensiblement cylindrique inclinée du guide de lumière.
L’invention porte aussi sur un procédé de montage d’un masque d’extrémité tel que décrit précédemment sur un dispositif lumineux de véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes:
- Montage d’une carte de circuit imprimé comprenant une source lumineuse au sein d’une portion d’extrémité d’un dispositif lumineux ;
- Connexion électrique de la carte de circuit imprimé par l’intermédiaire d’un câblage électrique relié à un connecteur d’un boîtier de la portion d’extrémité ;
- Montage d’un guide de lumière au sein du dispositif lumineux, de sorte que son extrémité soit reliée à ladite source lumineuse de la carte de circuit imprimé ; puis
- Montage du masque d’extrémité derrière le guide de lumière au niveau de la portion d’extrémité, par son déplacement selon une direction verticale ou sensiblement verticale, jusqu’à sa fixation audit boîtier.
La est une vue en perspective d'un dispositif lumineux selon un mode de réalisation de l'invention.
La est une vue en perspective partielle au niveau d’une extrémité du dispositif lumineux selon le mode de réalisation de l'invention.
La est une autre vue en perspective partielle au niveau de l’extrémité du dispositif lumineux selon le mode de réalisation de l'invention.
Ainsi, à partir de ces mesures non invasives, et de la comparaison avec une référence connue, on peut connaitre la composition du mélange.
Pour la référence connue, le poids et un signal de référence sont préalablement établis.
Le signal de référence est soit connu à partir de tables, de la littérature…, soit par une mesure de calibration préalable au moyen d’un système de mesure selon l’invention. Ainsi typiquement, pour des pastilles de MOX, une calibration avec des pastilles pures de PuO 2 et d’UO 2 peut être réalisée au préalable pour avoir le signal de référence.
Les inventeurs ont pensé judicieusement à utiliser la différence de valeur de susceptibilité magnétique de matériaux paramagnétiques dans un mélange pour évaluer leurs pourcentages massiques relatives par une mesure de susceptibilité dynamique.
La mesure de susceptibilité dynamique, appelée souvent susceptibilité AC est peu développée mais a déjà été décrite dans quelques articles.
Ainsi, la publication [1] propose un système de mesure de susceptibilité AC couvrant une large gamme de température. L’article [2] propose quant à lui un susceptomètre à deux bobines fonctionnant entre 100Hz et 100kHz.
Un système de mesure de susceptibilité dynamique AC est commercialisé par la société Quantum design.
Ces différents systèmes fonctionnent sur une large bande de fréquences et permettent d’obtenir une valeur de susceptibilité dans un temps typique de la minute pour une fréquence donnée.
En général, la mesure visée par les systèmes connus concerne une évolution de la susceptibilité en fonction d’un paramètre extérieur comme la température ou la pression, afin de remonter à des informations comme des transitions de phase d’un matériau donné.
Mais de manière surprenante, personne n’a pensé à utiliser la mesure susceptibilité dynamique AC pour mesurer un rapport de concentration massique de mélange à deux ou plus matériaux de susceptibilités magnétiques différentes.