Glissière (4) pour siège de véhicule comportant : - un premier élément de glissière (6) comportant un profilé fixe s’étendant selon une direction longitudinale (X) et ayant un fond (6a) destiné à être fixé au plancher (8) d’un véhicule, ledit fond (6a) s’étendant selon un plan moyen (X, Y) et ayant au moins un trou de fixation (6a2) destiné à recevoir un organe de fixation (9), ledit fond (6a) étant métallique et présentant une épaisseur (e), - un deuxième élément de glissière (5) monté coulissant par rapport au premier élément de glissière (6) selon la direction longitudinale (X), - une entretoise (7) disposée sous le fond (6a) du profilé fixe et destinée à être interposée entre ledit fond (6a) et le plancher (8) du véhicule, ladite entretoise (7) étant percée d’un trou de passage (7a1, 7b1) en correspondance avec le trou de fixation (6a2), dans laquelle l’entretoise (7) comporte une première plaque (7a) et une deuxième plaque (7b) superposées, la première plaque (7a) étant métallique et soudée sous le fond (6a) du profilé fixe, et la deuxième plaque (7b) étant disposée sous la première plaque (7a) en position d’utilisation de la glissière, ladite deuxième plaque (7b) étant montée de façon à ne pas interférer sensiblement avec des déformations de la première plaque (7a) hors dudit plan moyen (X, Y). Glissière selon la revendication 1, dans laquelle ladite première plaque (7a) présente une première épaisseur (e1) inférieure à 2.e, où e est l’épaisseur du fond. Glissière selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans laquelle le fond (6a) est en acier et présente une épaisseur comprise entre 1 et 2 mm. Glissière selon l'une quelconque des revendications précédentes , dans laquelle la première plaque (7a) est en acier. Glissière selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la première plaque (7a) est reliée au fond par au moins deux soudures linéaires (10). Glissière selon la revendication 5, dans laquelle la première plaque (7a) présente deux bords opposés sensiblement parallèles à la direction longitudinale (X) qui sont reliés au fond respectivement par deux soudures linéaires (10). Glissière selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la deuxième plaque (7b) est en acier. Glissière selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la deuxième plaque (7b) n’est pas reliée à la première plaque (7a). Glissière selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans laquelle la deuxième plaque (7b) est fixée à la première plaque (7a) par une liaison choisie parmi une soudure (11 ; 12), un clinchage, un sertissage, un collage, un pont de matière (13), ladite liaison étant adaptée pour ne pas interférer sensiblement avec des déformations de la première plaque (7a) hors dudit plan moyen (X, Y). Siège de véhicule (1) comportant deux glissières (4) selon l'une quelconque des revendications précédentes et une assise (2) portée par le deuxième élément de glissière (5) de chaque glissière (4). Ensemble intérieur de véhicule comportant un plancher (8), un siège de véhicule (1) selon la revendication 10 et au moins deux organes de fixation (9) ayant chacun un corps (9b) traversant le trou de fixation et fixé au plancher (8), et une tête (9a) solidaire du corps (9b) et en appui sur le fond (6a) du profilé fixe à l’opposé de l’entretoise (7). Procédé de fabrication d’une glissière selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, comportant les étapes suivantes : - réalisation d’un flan de métal comportant une première partie percée d’un premier trou (7a1), une deuxième partie percée d’un deuxième trou (7b1) et un pont de matière (13) reliant la première partie à la deuxième partie, - pliage du pont de matière (13) à 180 degrés pour superposer les première et deuxième parties avec les premier et deuxième trous (7a1, 7b1) en correspondance mutuelle, la première partie formant alors la première plaque (7a), la deuxième partie formant alors la deuxième plaque (7b) et les premier et deuxième trous formant ensemble le trou de passage (7a1, 7b1) de l’entretoise, - soudure de deux bords opposés de la première plaque (7a) au fond (6a) du profilé fixe.