INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Par promoteur « exogène », on entend un promoteur qui n’est pas un promoteur naturellement présent dans la cellule progéniteur-T. Ainsi, le promoteur de l’ IL7RA n’est pas le promoteur endogène de l’ IL7RA naturellement présent dans le génome de la cellule progéniteur-T. De même, le promoteur de BCL11B selon l’invention, n’est pas le promoteur endogène de BCL11B naturellement présent dans le génome de la cellule progéniteur-T.
Cassette d’expression La cellule progéniteur-T selon l’invention comprend une cassette d’expression, qui elle-même comprend : un promoteur exogène induit par la voie Notch choisi parmi le promoteur de l’ IL7RA ou de BCL11B , ledit promoteur étant lié de manière fonctionnelle à une séquence nucléique hétérologue d’intérêt.
L’étape de génération 1082 du programme de maintenance peut comprendre la comparaison 1083 de la ou des plusieurs caractéristiques de carburant déterminées avec une caractéristique de carburant attendue, et la modification 1084 d’un programme de maintenance en conséquence. Un programme de maintenance prédéfini existant pour un moteur à turbine à gaz, ou un aéronef en général, peut être associé à une caractéristique de carburant attendue. Par exemple, le programme de maintenance peut être déterminé selon un type de carburant spécifié à utiliser par l’aéronef de sorte que la maintenance puisse être réalisée sur la base de la façon dont le moteur est censé fonctionner en utilisant ce carburant. Le programme de maintenance existant peut être modifié en réponse à la détermination du fait qu’un écart par rapport aux caractéristiques de carburant attendues s’est produit. Cela peut permettre d’adapter le programme de maintenance au carburant qui a été réellement utilisé, plutôt que de supposer que le carburant spécifié a été utilisé.
Dans un exemple, le programme de maintenance existant peut spécifier le fonctionnement de l’aéronef 1 en utilisant un carburant ayant une teneur spécifique en SAF, par exemple, un carburant riche en SAF ayant une certaine proportion de SAF par rapport au kérosène fossile, ou exiger l’utilisation d’un carburant 100% SAF. L’écart par rapport à l’utilisation de carburant ayant la teneur spécifiée en SAF, comme indiqué par les caractéristiques de carburant déterminées, peut entraîner une modification du programme de maintenance pour tenir compte d’un fonctionnement en dehors des spécifications. Dans d’autres exemples, la modification du programme de maintenance peut être basée sur d’autres caractéristiques du carburant telles que définies ailleurs ici. Par exemple, la teneur en composés aromatiques du carburant, ou une indication que du kérosène fossile a été utilisé, peut être déterminée et le programme de maintenance peut être modifié ou autrement généré en conséquence.
Dans certains exemples, une mesure périodique des caractéristiques de carburant peut être réalisée sur laquelle la détermination du programme de maintenance est basée. Cela peut permettre au programme de maintenance d’être généré sur la base d’un effet sur les performances du moteur ou de l’aéronef qui peut se produire pendant une période d’utilisation prolongée avec un carburant ayant certaines propriétés. Cela peut permettre de prendre en compte des changements lents des performances du moteur, plutôt que d’utiliser une modification « en temps réel » du programme de maintenance sur la base d’une seule détermination de caractéristiques de carburant en temps réel. Par exemple, la ou les plusieurs caractéristiques de carburant déterminées à l’étape 1081 peuvent indiquer qu’un niveau seuil de cokéfaction de carburant ou de dégradation thermique a eu lieu. Cela peut conduire à l’accumulation de dépôts de surface dans les composants du moteur à turbine à gaz au fil du temps (par exemple les injecteurs de carburant), et peut nécessiter une maintenance plus fréquente ou le remplacement ou le nettoyage de composants sensibles. En utilisant la détermination périodique des caractéristiques de carburant, le niveau de cokéfaction peut être surveillé au fil du temps et le programme de maintenance peut être adapté en conséquence.
Dans certains exemples, la détermination de la ou des plusieurs caractéristiques de carburant peut comprendre la mesure d’un changement des propriétés d’un composant de capteur, qui est exposé au carburant utilisé pour alimenter les moteurs 10 de l’aéronef. Le composant de capteur peut, dans certains exemples, être un cristal piézoélectrique, qui est exposé au carburant chargé sur l’aéronef ou utilisé par le moteur à turbine à gaz, comme discuté en relation avec les exemples représentés sur les Figures 5 à 8. Dans cet exemple, le procédé 1080 peut donc utiliser le système de détermination de carburant 114 décrit dans les exemples ci-dessus. La détermination de la ou des plusieurs caractéristiques de carburant dans un tel exemple peut comprendre la mesure d’un mode de vibration du cristal piézoélectrique, qui fournit une indication d’un dépôt de surface formé sur le cristal. Le programme de maintenance peut être modifié sur la base de la détection d’un tel dépôt de surface indiquant qu’un carburant ayant une caractéristique provoquant la formation de dépôts de surface dans le moteur ou le circuit de carburant a été utilisé, et la maintenance doit être réalisée en conséquence. Le programme de maintenance peut être modifié en fonction du dépassement d’un niveau seuil de cokéfaction ou de dégradation thermique de carburant. Dans un tel exemple, la caractéristique de carburant peut être une indication que le carburant a provoqué un dépôt de surface, plutôt que de nécessiter une autre détermination d’une caractéristique de carburant qui est associée à la découverte d’une telle formation de dépôt de surface. Cela peut permettre de modifier le programme de maintenance sur la base d’un dépôt de surface formé, quel que soit le mécanisme par lequel il s’est formé.
Dans d’autres exemples, le procédé 1081 peut utiliser le dispositif de détection 120 illustré sur les Figures 10, 11 et 13 et décrit ci-dessus. Dans cet exemple, le composant de capteur qui est exposé au carburant et sur lequel une détermination de caractéristiques de carburant est basée comprend un matériau d’étanchéité 121. Il peut s’agir d’un matériau d’étanchéité, qui est le même qu’un ou plusieurs joints d’étanchéité utilisés dans le circuit de carburant du moteur à turbine à gaz 10 comme décrit ci-dessus en relation avec les Figures 13 et 14. Comme discuté ci-dessus, une ou plusieurs caractéristiques de carburant peuvent être déterminées sur la base d’un paramètre de gonflement du matériau d’étanchéité. Les inventeurs ont déterminé que la ou les plusieurs caractéristiques de carburant déterminées de cette manière peuvent être utilisées pour générer un programme de maintenance selon l’effet que les caractéristiques de carburant auront sur les joints d’étanchéité qui sont exposés au carburant à bord de l’aéronef (par exemple, dans le circuit de carburant agencé pour stocker et fournir du carburant au moteur à turbine à gaz, et dans le moteur lui-même). Dans cet exemple, la ou les plusieurs caractéristiques de carburant sur la base desquelles le programme de maintenance est généré indiquent si un niveau seuil de gonflement du matériau d’étanchéité est atteint. Si le gonflement n’a pas dépassé un seuil prédéterminé, cela peut indiquer que les performances d’étanchéité peuvent avoir été inhibées et que le programme de maintenance doit être généré ou modifié en conséquence.
Le procédé 1080 de génération d’un programme de maintenance pour un aéronef peut faire partie d’un procédé de maintenance d’un aéronef. Un exemple d’un tel procédé 1085 est illustré sur la . Le procédé 1085 de maintenance d’un aéronef comprend la génération 1086 d’un programme de maintenance en utilisant le procédé 1080 décrit ci-dessus. Une fois que le programme de maintenance a été généré, le procédé 1085 comprend la réalisation 1087 d’une maintenance sur l’aéronef selon le programme de maintenance. La réalisation de la maintenance peut comprendre la réalisation d’une maintenance sur le/les moteur(s) à turbine à gaz 10, ou sur l’aéronef plus généralement. L’étape de réalisation de la maintenance peut comprendre des étapes effectuées par un technicien en réponse au programme de maintenance généré. Dans d’autres exemples, les étapes de maintenance peuvent être réalisées automatiquement sans l’intervention d’un technicien. Par exemple, des mises à jour logicielles ou des changements des programmes de commande (par exemple ceux de l’EEC) peuvent être réalisés automatiquement pendant le processus de maintenance sans intervention humaine.
La illustre un exemple d’un aéronef 1 ayant un système de génération de programme de maintenance 160 agencé pour réaliser le procédé 1085 de la . Le système de génération de programme de maintenance 160 dans cet exemple comprend un module de détermination de caractéristiques de carburant 117 correspondant à l’exemple décrit ci-dessus, dans lequel les caractéristiques de carburant sont déterminées sur la base d’un paramètre de vibration d’un cristal piézoélectrique (par exemple en utilisant un capteur 115, qui comprend un cristal piézoélectrique 116 comme décrit ci-dessus). Le module de détermination de caractéristiques de carburant peut cependant être l’un quelconque ou plusieurs de ceux divulgués ou revendiqués ailleurs ici.
Le système de génération de programme de maintenance 160 comprend en outre un module de génération de programme de maintenance 162 en communication avec le module de détermination de caractéristiques de carburant 117 et configuré pour générer un programme de maintenance selon la ou les plusieurs caractéristiques de carburant reçues de celui-ci. Le module de génération de programme de maintenance 162 peut être configuré pour générer le programme de maintenance comme décrit ci-dessus.
Le système de génération de programme de maintenance 160 peut être situé à bord de l’aéronef 1 comme représenté dans l’exemple de la . Dans cet exemple, un système de génération de programme de maintenance distinct 160 est prévu pour chaque moteur 10. Dans d’autres exemples, un seul système peut être prévu, par exemple ayant un seul module de génération 162 configuré pour recevoir des caractéristiques de carburant d’un seul module de détermination de caractéristiques de carburant à bord de l’aéronef, ou de modules de détermination de caractéristiques de carburant distincts prévus pour chaque moteur. Un seul programme de maintenance pour l’aéronef 1 dans son ensemble peut être produit, ou des programmes de maintenance distincts pour chaque moteur 10 peuvent être produits en conséquence.
On peut jouer sur la vitesse de flux, la répétition de mesures avec les cycles, effectuer des paliers. La circulation de liquide est arrêtée et la mesure s’effectue par accumulation des données avec une probabilité d’accrochage contrôlée par la diffusion des cibles [Note : une option supplémentaire qui permet différents types de mesure sans la perturbation du flux].
Sur la , on peut voir un exemple de réalisation dans lequel les moyens de détection sont des moyens opto-mécaniques.
Le dispositif comporte un résonateur optique 4, au moins un guide d’onde 20 couplé optiquement avec le résonateur, le guide d’onde étant supporté par le substrat, une source lumineuse SL et des moyens de traitement T de l’onde lumineuse sortant du guide d’onde. Le support, le guide d’onde, le résonateur opto-mécanique forme une structure de capteur.
Le guide d’onde 20 comporte une extrémité d’entrée 20.1 d’une onde lumineuse connectée à une source lumineuse par l’intermédiaire d’un réseau de couplage 22.1 non représenté sur la figure, et une extrémité de sortie 20.2 connectée à des moyens de traitement de l’onde lumineuse sortant du guide d’onde par l’intermédiaire d’un réseau de couplage 20.2.
Le résonateur 4 est disposé à proximité d’un flanc du guide d’onde 20 de sorte à être couplé optiquement à celui-ci. Le guide d’onde 20 est dans le champ évanescent du résonateur, de sorte que l’onde lumineuse provenant de la source SL soit injectée dans le résonateur optique et que l’onde lumineuse ayant circulé dans le résonateur soit collectée par le guide d’onde. L’onde circulant dans le résonateur est symbolisée par une flèche.
La largeur de l’espace entre le flanc du guide d’onde et le bord latéral du résonateur est par exemple comprise entre 10 nm et 50 nm.
Dans l’exemple représenté le résonateur optomécanique 4 a la forme d’un disque suspendu à un pied 24 fixé à une face du disque en regard du substrat. Le disque s’étend dans un plan du capteur. Le résonateur comporte deux faces d’extrémité 4.1, 4.2 sensiblement parallèles au plan du capteur et une face latérale 6.3 ( ).
De préférence le pied présente un diamètre faible par rapport aux dimensions du disque dans le plan du capteur, plus particulièrement un diamètre faible par rapport au diamètre du disque, de préférence le pied présente un diamètre au moins 10 fois plus petit que le diamètre du disque.
Plus généralement, le diamètre du pied est dix fois plus petit que la plus petite dimension du résonateur dans le plan du capteur , ainsi le pied gêne peu ou pas la vibration radiale du résonateur.
En variante, le résonateur est suspendu par des ressorts dans le plan ou par des poutres de taille nanométriques s’étendant radialement et comprimées et tendues par la vibration du disque. Les ressorts ou les poutres sont alors dimensionnés pour présenter une raideur axiale plus faible que celle du résonateur.
Toute autre forme de résonateur peut convenir, par exemple vue de dessus le résonateur peut avoir une forme d’anneau, d’ellipse ou hippodrome (« racetrack » en terminologie anglo-saxonne). Dans le cas d’un résonateur en forme d’anneau, d’ellipse ou hippodrome, celui-ci est suspendu au substrat par exemple au moyen d’un pied situé au centre du résonateur, et de poutres s’étendant entre le bord intérieur du résonateur et le pied.
Le résonateur peut être réalisé en tout matériau capable de confiner une onde électromagnétique, tel que le GaAS, le Ge ou le Si. Ce dernier est particulièrement intéressant pour une fabrication selon les techniques microélectroniques offrant un niveau élevé d’intégration sur un substrat.
La couche de fonctionnalisation est formée par exemple sur la face 4.2 du résonateur opposée à celle 4.1 en regard du substrat.
Les moyens d’excitation sont par exemple des moyens électrostatiques (non représentés) ou des moyens optiques.
Le fonctionnement du capteur va maintenant être décrit.
De préférence, on choisit la longueur d’onde de l’onde lumineuse à injecter dans le résonateur proche de la résonance optique du résonateur, i.e. à flanc du pic de résonance optique. La lumière résonant à l’intérieur du résonateur optique est alors très sensible à la déformation mécanique du résonateur mécanique, en particulier lorsque le résonateur optique et mécanique sont confondus.
Au moins une partie des éléments de maintien d’une surface peuvent présenter une forme tronconique, et de préférence tronconique de révolution. Au moins une partie des éléments de maintien d’une surface peuvent présenter une forme cylindrique, et de préférence cylindrique de révolution, comme c’est le cas dans les exemples illustrés sur les figures. Au moins une partie des éléments de maintien d’une surface peuvent présenter une forme de polyèdre, présentant de préférence deux faces en forme de trapèze, voire quatre faces en forme de trapèze distinctes de la face d’extrémité. Les éléments de maintien peuvent prendre la forme de rainures définissant des canaux d’écoulement du gaz réactif.
De préférence, au moins une partie des éléments de maintien présente une section diminuant progressivement depuis leur jonction avec la première ou deuxième surface jusqu’à leur face d’extrémité. Une telle diminution progressive de la section des éléments de maintien selon leur direction d’extension permet de leur conférer une meilleure robustesse, tout en obtenant une face d’extrémité d’aire la plus réduite possible pour le contact avec la préforme fibreuse.
De préférence, la somme des aires des faces d’extrémité des éléments de maintien 110a, 210a, 310a, 410a, 120a, 220a, 320a, 420a de la première ou deuxième surface 110, 210, 310, 410, 120, 220, 320, 420 est inférieure ou égale à 50% de l’aire totale de ladite surface, afin d’exposer au gaz réactif la plus grande surface de la préforme fibreuse 5 possible. De préférence, la somme des aires des faces d’extrémité des éléments de maintien 110a, 210a, 310a, 410a, 120a, 220a, 320a, 420a de la première ou deuxième surface 110, 210, 310, 410, 120, 220, 320, 420 est inférieure ou égale à 40% de l’aire totale de ladite surface, et de préférence supérieure ou égale à 5% de l’aire totale de ladite surface.
De préférence, l’aire de la face d’extrémité d’au moins une partie des éléments de maintien 110a, 210a, 310a, 410a, 120a, 220a, 320a, 420a est comprise entre 1 mm 2 et 50 mm 2 . De préférence, l’aire de la face d’extrémité d’au moins une partie des éléments de maintien 110a, 210a, 310a, 410a, 120a, 220a, 320a, 420a est comprise entre 2,5 mm 2 et 15 mm 2 .
Selon un autre mode de réalisation de l’invention, le contact entre au moins une partie des éléments de maintien et les préformes fibreuses est dit ponctuel, c’est-à-dire que l’aire de face d’extrémité d’au moins une partie des éléments de maintien est inférieure à 1 mm 2 . Au moins une partie des éléments de maintien peut présenter par exemple une forme globale d’aiguille, de tige droite, de tige courbée en arc ou en « C ».
On ne sort bien entendu pas du cadre de l’invention si les éléments de maintien présentent une autre forme ou géométrie, d’autres dimensions, ou une répartition différentes de celles décrites dans la présente demande. En particulier, les éléments de maintien peuvent former des groupements variés entre deux surfaces, voire au sein d’une même surface.
Dans l’exemple illustré sur les figures 1 et 2, la première surface 110, 210, 310, 410 et la deuxième surface 120, 220, 320, 420 de chaque logement 100, 200, 300, 400 sont planes. On ne sort bien entendu pas du cadre de l’invention si la première surface et la deuxième surface du logement de conformation présentent des courbures, notamment pour s’adapter aux éventuelles courbures de la préforme à disposer dans ledit logement de conformation. Lorsque la première surface et la deuxième surface de chaque logement ne présentent pas la même forme ou la même géométrie que les faces de la préforme fibreuse disposée dans ledit logement, comme c’est le cas dans l’exemple illustré sur les figures 1 et 2, les éléments de maintien présents sur la première surface et la deuxième surface peuvent présenter des longueurs variables dans la direction s’étendant entre la première ou deuxième surface et la préforme fibreuse. Ainsi, de préférence, les faces d’extrémité des éléments de maintien destinées à être au contact de la préforme fibreuse définissent une géométrie identique à celle de la préforme fibreuse.
Dans le mode de réalisation illustré sur la , le conformateur 2, destiné à recevoir des préformes fibreuse 5 identiques à celles du mode de réalisation décrit ci-dessus pour former un chargement 2000, comprend quatre logements de conformation 500, 600, 700 et 800. Comme précédemment, les quatre logements de conformation 500, 600, 700 et 800 sont respectivement définis par une première surface 510, 610, 710, 810 et par une deuxième surface 520, 620, 720, 820. Chaque première ou deuxième surface 510, 610, 710, 810, 520, 620, 720, 820 de chaque logement de conformation 500, 600, 700, 800 présente des éléments de maintien 510a, 610a, 710a, 810a, 520a, 620a, 720a, 820a en saillie par rapport à ladite surface 510, 610, 710, 810, 520, 620, 720, 820. Ces éléments de maintien peuvent présenter les mêmes caractéristiques que dans le mode de réalisation décrit précédemment.
Dans ce mode de réalisation, la première surface 510, 610, 710, 810 et la deuxième surface 520, 620, 720, 820 de chaque logement de conformation 500, 600, 700 et 800 présentent une géométrie identique aux surfaces de la préforme 5. Ainsi, les éléments de maintien 510a, 610a, 710a, 810a, 520a, 620a, 720a, 820a présents sur la première surface 510, 610, 710, 810 et la deuxième surface 520, 620, 720, 820 présentent de préférence des longueurs identiques dans la direction s’étendant entre ladite première ou deuxième surface et la préforme fibreuse 5.
Dans ce mode de réalisation, la ou les entrées de gaz de chaque logement de conformation peuvent être uniquement situées entre la première surface du logement et la préforme, et la ou les sorties de gaz de chaque logement de conformation peuvent être uniquement situées entre la deuxième surface du logement et la préforme, ou inversement, comme décrit précédemment.
Comme dans l’exemple illustré sur la , la ou les entrées de gaz 500e, 600e, 700e, 800e de chaque logement de conformation 500, 600, 700, 800 peuvent également être situées à la fois entre la première surface 510, 610, 710, 810 dudit logement et la préforme 5, et entre la deuxième surface 520, 620, 720, 820 du logement et la préforme 5, à la première extrémité 501, 601, 701, 801 du logement de conformation 500, 600, 700, 800. En outre, la ou les sorties de gaz 500s, 600s, 700s, 800s de chaque logement de conformation 500, 600, 700, 800 peuvent être situées à la fois entre la première surface 510, 610, 710, 810 dudit logement et la préforme 5, et entre la deuxième surface 520, 620, 720, 820 du logement et la préforme 5, à la deuxième extrémité 502, 602, 702, 802 du logement de conformation 500, 600, 700, 800.
Les préformes fibreuses 5 sont placées dans le conformateur adapté 1 ou 2 en vue de leur consolidation ou densification par infiltration chimique en phase gazeuse. Dans le cas d’une consolidation par infiltration chimique, les préformes fibreuses peuvent avoir été préalablement pré-consolidées avant d’être disposées dans le conformateur. Cette étape de pré-consolidation permet de conférer une raideur suffisante aux préformes fibreuses, afin qu’elles puissent être aisément supportées et positionnées par les éléments de maintien. Par exemple, les préformes fibreuses peuvent subir une étape de préformage par résine, ou par toute autre matière fugitive. Cette pré-consolidation peut également permettre d’améliorer la reproductibilité de positionnement des préformes fibreuses dans le conformateur.
Le conformateur 1 ou 2 est fermé par des organes de serrage constitués ici de vis et d’écrous, des entretoises pouvant être utilisée pour régler l’ajustement entre la plaque de début, les plaques intermédiaires et la plaque de fin. Les préformes fibreuses 5 et le conformateur 1 ou 2 constituent un chargement 1000 ou 2000 qui est placé dans une installation ou four d’infiltration chimique en phase gazeuse.
Le conformateur selon l’invention est compatible avec diverses installations d’infiltration chimique en phase gazeuse, y compris avec les installations destinées classiquement aux conformateurs multiperforés, décrits par exemple dans les documents FR 3 021 671 ou FR 3 059 679.
Dans le cas d’une installation comprenant un réacteur conventionnel, il est nécessaire de guider les gaz vers l’entrée du conformateur. De préférence, l’installation comprend un ou plusieurs moyens de guidage utilisés pour introduire le ou les gaz réactifs dans une ou plusieurs entrées de gaz du conformateur.
Selon un premier exemple illustré schématiquement sur la , l’installation d’infiltration chimique en phase gazeuse 4000 comprend une enceinte 4001, par exemple cylindrique, délimitant une chambre de réaction 4010 munie d’une conduite d’admission de gaz 4011 qui peut déboucher dans une zone d’homogénéisation 4012 permettant d’homogénéiser le ou les gaz avant leur diffusion dans la chambre de réaction 4010. La chambre de réaction 4010 comporte un support sur lequel le chargement 2000, comportant le conformateur 2 et les préformes fibreuses 5, est destiné à être déposé. Les gaz résiduels sont extraits au niveau du haut de l’installation par une conduite d’évacuation 4021 qui est reliée à des moyens d’aspiration (non représentés). Le chauffage est par exemple produit par un suscepteur 4031.
Par séquence nucléique est entendu toute séquence constituée d’acides nucléiques, tels que des acides désoxyribonucléiques ou acides ribonucléiques.