Procédé de gestion (100) d’un dispositif de batterie (2) électrique comprenant une pluralité de modules (3) montés en série comportant chacun une pluralité de cellules (4) montées en série, chaque module étant directement électriquement relié à au moins un autre module de la pluralité de modules (3) de manière à former une paire de modules (3), cette liaison étant réalisée par l’intermédiaire d’une barre d’interconnexion (5) reliée au niveau d’une cellule (4a) de chacun des modules (3) de la paire, le procédé de gestion (100) comprenant : - une étape de mesure (E01) d’une tension (V m_cell ) propre à chaque cellule (4, 4a, 4b), liée ou non à une barre d’interconnexion (5), par l’intermédiaire d’éléments esclaves (8) et une étape de mesure (E02) de la température (T mod ) de chaque module (3), chaque mesure de température (T mod ) étant associée à la ou aux barre(s) d’interconnexion (5) reliée(s) au module considéré, chaque élément esclave (8) comprenant une pluralité de voies (11) de mesures et étant relié aux deux modules (3) de la paire considérée; - une étape de mesure (E03) d’un courant (I m ) circulant dans le dispositif de batterie (2) ; - une étape de transmission (E04) des mesures à une unité de traitement (7) distante du dispositif de batterie (2) ; - une étape d’estimation (E05) d’une valeur de compensation de tension ( V b_est ) propre à chaque cellule (4a) reliée à une barre d’interconnexion (5), la valeur de compensation ( V b_est ) correspondant à une tension estimée de la barre d’interconnexion (5) considérée pour chacune desdites cellules (4a), la valeur de compensation ( V b_est ) étant estimée en fonction de la température (T mod ) et du courant (I m ) du module (3) comprenant la cellule considérée ; - une étape d’estimation (E06) d’une valeur de tension corrigée ( V corr ) propre à chacune des cellules (4a) reliées à une barre d’interconnexion (5) par compensation de la valeur de tension (V m_cell ) mesurée avec la valeur de compensation estimée ( V b_est ) ; - une étape d’ajustement et/ou de détermination (E08) d’au moins un paramètre limitatif et/ou d’état du fonctionnement du dispositif de batterie (2) en fonction de la tension corrigée estimée ( V corr ) et/ou en fonction de la tension mesurée (V m_cell ). Procédé de gestion (100) selon la revendication précédente, dans lequel la valeur de compensation dépend d’une résistance estimée ( R est ) de la barre d’interconnexion (5) reliée à la cellule (4a) considérée, la résistance estimée étant définie selon: Où : T ref est une valeur de température fixe, de référence ; R ref est une valeur fixe d’estimation de la résistance de la barre d’interconnexion (5) basée sur ses dimensions et sa composition à la température de référence T ref ; T mod est la température du module auquel la barre d’interconnexion (5) considérée est liée ; R cont est une valeur fixe estimée de la résistance de contact existant entre le module considéré et la barre d’interconnexion (5) qui lui est reliée ; α 1 est une valeur fixe représentative de l’augmentation de la résistance de référence en fonction de la température ; α 2 est une valeur fixe représentative de l’augmentation de la résistance de contact en fonction de la température. Procédé de gestion (100) selon la revendication précédente, dans lequel l’étape de détermination (E08) d’au moins un paramètre limitatif et/ou d’au moins un paramètre d’état comprend : - une sous-étape de détermination (E091) d’une valeur maximale (V max ) de tension propre à une cellule (4) parmi un ensemble formé des valeurs de tension mesurées (V m_cell ), pour les cellules (4b) n’étant pas reliées à une barre d’interconnexion (5), et des tensions corrigées ( V corr ) estimées, pour les cellules (4a) reliées à au moins une barre d’interconnexion (5) ; et - une sous-étape de détermination (E092), en fonction de la valeur maximale de tension (V max ), d’une puissance de charge ( P c ) pouvant être allouée au dispositif de batterie (2) lorsque celui-ci est dans un mode de charge, la puissance de charge ( P c ) étant limitée lorsque la valeur maximale de tension (V max ) est supérieure ou égale à un seuil maximal de tension de charge ( S c_max ) ; et/ou - une sous-étape de détermination (E098), en fonction de la valeur maximale de tension, d’une puissance de charge régénérative ( P c_regen ) pouvant être allouée au dispositif de batterie (2) lorsque celui-ci est dans un état de charge régénérative, la puissance de charge régénérative ( P c_regen ) étant limitée lorsque la valeur maximale de tension est supérieure ou égale à un seuil maximal de tension de charge régénérative ( S regen_max ) . Procédé de gestion (100) selon la revendication précédente, dans lequel la valeur maximale de tension est définie selon : Où : R est est la résistance estimée de la barre d’interconnexion considérée ; V m_cell est la tension mesurée pour chaque cellule, reliée ou non à une barre d’interconnexion (5) ; I est le courant circulant dans la batterie (2) ; nbr_cell est le nombre de cellules (4) comprises dans l’ensemble du dispositif de batterie (2). Procédé de gestion (100) selon la revendication 3 ou 4, comprenant, une étape de détermination (E07) d’un mode d’utilisation du dispositif de batterie (2) électrique parmi un mode de charge, de décharge ou de charge régénérative, le procédé exécutant, lorsqu’un un mode de charge, est détecté, une étape de régulation (E10) de la puissance de charge comportant : - une sous-étape de calcul (E101) d’une variation de la puissance de charge ( ΔP c1 ) entre les puissances de charge ( P c_n , P c_n-1 ) observées respectivement entre deux instants t n-1 et t n ; - une sous-étape d’estimation (E102) d’une puissance de charge ( P c_n+1 ) à mettre en œuvre à un instant t n+1 à venir, et une sous-étape de détection (E103) d’une augmentation à venir de la puissance de charge relativement à la variation de puissance précédemment calculée ( ΔP c1 ) et à la puissance de charge (P c_n ) observée à l’instant t n ; - une étape de limitation (E104) de la puissance de charge ( P c_n+1 ) à venir de sorte que, à l’instant t n+1 la puissance de charge ( P c_n+1 ) est limitée de manière à être inférieure ou égale à la puissance de charge ( P c_n ) mise en œuvre à l’instant t n , la limitation de la puissance de charge étant levée lorsqu’il est détecté (E105) une variation (ΔT m ) de température d’au moins un module ( T mod ) supérieure à un seuil (T s ) de température prédéterminé entre les instants t n -1 et t n . Procédé de gestion (100) selon l’une des revendications 2 à 5, dans lequel l’étape de détermination (E08) d’au moins un paramètre limitatif et/ou d’au moins un paramètre d’état comprend : - une sous-étape de détermination (E093) d’une valeur minimale (V min ) de tension d’une cellule parmi un ensemble comprenant les valeurs de tension mesurées, pour les cellules (4) n’étant pas reliées à une barre d’interconnexion (5), et parmi les tensions corrigées ( V corr ) estimées, pour les cellules (4) reliées à une barre d’interconnexion (5) ; - une sous-étape de détermination (E094) d’une puissance de décharge (P de ) du dispositif de batterie (2) en fonction de la valeur minimale de tension (V min ), la puissance de décharge (P de ) étant limitée lorsque la valeur minimale de tension (V min ) est inférieure ou égale à un seuil minimal de tension de décharge ( S d_min ) . Procédé de gestion (100) selon la revendication précédente, dans lequel la valeur minimale de tension est définie selon : Où : R est est la résistance estimée de la barre d’interconnexion considérée ; V m_c ell est la tension mesurée pour chaque cellule, reliée ou non à une barre d’interconnexion (5) ; I est le courant circulant dans le dispositif de batterie (2) ; nbr_cell est le nombre de cellules (4) comprises dans l’ensemble du dispositif de batterie (2). Procédé de gestion (100) selon l’une des revendications 6 ou 7, dans lequel l’étape de détermination (E08) d’au moins un paramètre limitatif et/ou d’au moins un paramètre comprend : - une sous-étape d’estimation (E095) d’une résistance de chaque cellule reliée à une barre d’interconnexion (5) à un instant t x , comprenant le calcul d’une résistance moyenne des cellules (4) du dispositif de batterie (2) n’étant pas reliées à une barre d’interconnexion (5) en fonction des tensions mesurées pour ces cellules (4) et l’attribution de la valeur d’une telle moyenne à chaque cellule reliée à une barre d’interconnexion (5) ; - une sous-étape de détermination (E096) d’une puissance de décharge (P de ) pouvant être allouée au dispositif de batterie (2) lorsque la valeur minimale de tension (V min ) est supérieure au seuil minimal de tension de décharge ( S d_min ) , la puissance de décharge (P de ) étant déterminée en fonction des résistances des différentes cellules (4) et de la température mesurée pour chaque module . Procédé de gestion (100) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’étape de détermination (E08) d’au moins un paramètre limitatif et/ou d’au moins un paramètre comprend une sous-étape d’estimation (E097) d’un état de charge (SOC) des différentes cellules (4) du dispositif de batterie (2) : - l’état de charge des cellules (4b) n’étant pas reliées à une barre d’interconnexion (5) étant défini en fonction de la tension mesurée et du courant qui leur sont propres ; - l’état de charge des cellules (4a) reliées à une barre d’interconnexion (5) étant défini en fonction du courant qui lui est propre selon : Où : SOC t est l’état de charge d’une cellule reliée à une barre d’interconnexion (5) à l’instant t ; I m est le courant circulant dans le dispositif de batterie ; C est la capacité d’une cellule reliée à une barre d’interconnexion (5) ; Δt est le temps d’échantillonnage. Système de gestion (6) d’un dispositif de batterie (2) électrique comprenant une pluralité de modules (3) comportant chacun une pluralité de cellules (4), chaque module étant directement électriquement relié à au moins un autre module de la pluralité de modules de manière à former une paire de modules, cette liaison étant réalisée par l’intermédiaire d’une barre d’interconnexion (5) liée au niveau d’une cellule de chacun des modules de la paire, les différents modules (3) étant électriquement relié les uns aux autres, le système comprenant des éléments matériels et/ou logiciels mettant en œuvre le procédé de gestion (100) selon l’une des revendications précédentes, les éléments matériels comportant au moins un élément esclave apte à réaliser des mesures de températures et de tension (8) relié à chacun des modules de la paire, une unité de traitement (7) apte à recevoir des mesures de l’au moins un élément esclave (8), une unité de mémoire (9) et au moins un capteur de courant (10). Véhicule (1) automobile à motorisation hybride ou électrique comprenant au moins un dispositif de batterie (2) électrique comprenant une pluralité de modules (3) comportant chacun une pluralité de cellules (4), chaque module étant électriquement relié à chacun des autres modules (3) de la pluralité de modules (3) par l’intermédiaire d’une barre d’interconnexion (5) au niveau d’au moins une cellule, le véhicule (1) étant, en outre, équipé d’un système de gestion (6) selon la revendication précédente.