INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Câble de puissance comportant au moins deux éléments conducteurs (10, 12, 14), caractérisé en ce qu’il comporte en outre : au moins un segment de ruban (16) de longueur prédéterminée comportant une pluralité d’éléments (18) produisant de la lumière à partir du courant électrique, ledit au moins un segment de ruban (16) étant disposé dans au moins un interstice entre lesdits au moins deux éléments conducteurs (10, 12, 14) ; et au moins un module (20) récupérateur d’énergie disposé dans ledit au moins un interstice, à une distance minimale desdits au moins deux éléments conducteurs (10, 12, 14), de façon que la densité de flux du champ magnétique engendré par le courant électrique circulant dans lesdits au moins deux éléments conducteurs (10, 12, 14) soit maximale, ledit au moins un module (20) récupérateur d’énergie étant connecté audit au moins un segment de ruban (16) et étant adapté à alimenter en énergie électrique ledit au moins un segment de ruban (16) à partir de l’énergie électrique disponible dans lesdits au moins deux éléments conducteurs (10, 12, 14). Câble selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comporte une pluralité de segments de ruban (16) et une pluralité de modules récupérateurs d’énergie, disposés à intervalles réguliers sur toute la longueur dudit câble. Câble selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits intervalles sont de 50 cm. Câble selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que chaque module (20) récupérateur d’énergie est indépendant des autres. Câble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte en outre une gaine (22) transparente disposée autour desdits au moins deux éléments conducteurs (10, 12, 14), dudit au moins un segment de ruban (16) et dudit au moins un module (20) récupérateur d’énergie. Câble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite pluralité d’éléments (18) produisant de la lumière comporte au moins une diode électroluminescente. Câble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que c’est un câble minier.
Système de contrôle thermique pour batterie (B) de véhicule automobile (V), le système de contrôle coopérant avec un système thermique (ST) de la batterie comprenant un circuit calorifique qui comprend un fluide, le circuit calorifique reliant la batterie (B) à un chauffage électrique (H) et à une pompe (P), caractérisé en ce que le système de contrôle comprend - des données d’un modèle d’apprentissage automatique (M), relatives à des activations du chauffage électrique (H) et de la pompe (P), et des paramètres de chauffage effectif de la batterie (B) ; - un contrôleur (C2) configuré pour contrôler la pompe (P) et le chauffage (H) en fonction des données du modèle d’apprentissage automatique (M). Système de contrôle thermique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le modèle d’apprentissage automatique (M) est basé sur une architecture en réseau neuronal simplifié. Système de contrôle thermique selon l’une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que le modèle d’apprentissage automatique (M) est configuré pour un contrôle anticipatif d’une augmentation rapide de la température de la batterie (B). Système de contrôle thermique selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le modèle d’apprentissage automatique (M) est configuré pour un contrôle anticipatif du débit de fluide en tenant compte de la viscosité dudit fluide. Procédé de calibration de contrôle thermique pour batterie (B) de véhicule automobile (V), sur la base d’un système thermique (ST) de la batterie (B) un circuit calorifique qui comprend un fluide, le circuit calorifique reliant la batterie (B) à un chauffage électrique (H) et à une pompe (P), caractérisé en ce que le procédé comprend des étapes de création d’un modèle d’apprentissage automatique (M) au moyen de données relatives aux activations du chauffage électrique (H) et de la pompe (P), et des paramètres de chauffage effectif de la batterie (B). Procédé de calibration selon la revendication 5, caractérisé en ce que les données du modèle d’apprentissage automatique (M) comprennent les températures et les débits du fluide comme données d’entrée, et les vitesses de la pompe (P) comme données de sortie. Procédé de calibration selon l’une quelconque des revendications 5 à 6, caractérisé en ce que les données du modèle d’apprentissage automatique (M) comprennent les températures et les débits du fluide comme données d’entrée, et les puissances maximales du chauffage électrique (H) comme données de sortie. Procédé de calibration selon l’une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que le modèle d’apprentissage automatique (M) est créé via des essais réalisés sur le véhicule automobile (V) en hiver. Programme d’ordinateur comprenant des instructions de code de programme pour l’exécution des étapes du procédé de calibration selon l’une quelconque des revendications 5 à 8, lorsque ledit programme fonctionne sur un ordinateur. Véhicule automobile (V) comprenant un système de contrôle selon l’une quelconque des revendications 1 à 4.
Phare destiné à être monté sur un aéronef et équipé d’une source lumineuse (8), caractérisé en ce qu’il comporte une antenne (9) pour l’établissement d’une communication radio entre l’aéronef et un agent de piste (100), un équipement ou un engin aéroportuaire, et de moyens de connexion (11) d’un câble de transmission pour mettre en liaison l’antenne (9) et des moyens de communication radio de l’aéronef. Phare selon la revendication 1, comportant un capot (6) fermé par une glace de protection (7) délimitant avec le capot une cavité renfermant la source lumineuse (8), l’antenne (9) étant disposée à l’intérieur du capot dans la même cavité que la source lumineuse. Phare selon la revendication 1, dans lequel l’antenne (9) est une antenne plate, de type « patch ». Phare selon la revendication 1, comportant des moyens de modulation/démodulation (11) directement reliés à l’antenne. Procédé d’équipement d’un aéronef en moyens de communication radio avec des agents de piste, un équipement ou un engin aéroportuaire, comportant l’étape de remplacer un phare (3) existant par un phare équipé d’une antenne selon l’une des revendications précédentes, et disposer un câble de transmission (10) entre le phare et des moyens de communication radio de l’aéronef.
Système (10) de stockage d’énergie comprenant plusieurs blocs (12) de batteries raccordés en série, chaque bloc (12) de batteries ayant une borne positive et une borne négative, la tension aux bornes de chaque bloc (12) de batteries étant égale à la différence de potentiel entre la borne positive et la borne négative du bloc (12), la tension aux bornes du système (10) étant égale à la somme des tensions des blocs (12) de batteries raccordés, chaque bloc (12) de batterie étant supporté par un châssis (20), chaque châssis (20) étant mis à un potentiel de référence, caractérisé en ce que le potentiel de référence de chaque châssis (20) est compris au sens large entre le potentiel de la borne positive et le potentiel de la borne négative du bloc (12) de batteries supporté par le châssis. Système (10) selon la revendication 1, dans lequel la valeur absolue de la différence de potentiel entre, d’une part, le potentiel de chaque borne de chaque bloc (20) et, d’autre part, le potentiel du châssis supportant le bloc (20), est égale à 0 Volts ou à la tension aux bornes du bloc (20). Système (10) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le potentiel de référence d’au moins l’un des châssis (20) est différent du potentiel de la terre. Système (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel chaque châssis (20) comprend un blindage conducteur sur lequel est appliqué le potentiel de référence. Système (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel chaque châssis (20) comprend une borne additionnelle sur laquelle est appliquée une tension correspondant au potentiel de référence pour la mise du châssis (20) au potentiel de référence. Système (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel chaque châssis (20) est connecté au pôle positif ou au pôle négatif du bloc (12) de batteries correspondant pour la mise du châssis (20) au potentiel de référence. Système (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le système (10) comprend une carcasse (40) encapsulant la pluralité de blocs (12) de batteries. Système (10) selon la revendication 7, dans lequel la carcasse (40) est en plastique. Système (10) selon la revendication 7, dans lequel la carcasse (40) est métallique et reliée à la terre (44), la carcasse (40) étant en outre raccordée à chaque châssis (20) par au moins un isolateur (42). Système (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel les tensions aux bornes des blocs (12) de batteries sont identiques, par exemple égales à 1500 Volts. Système (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel la tension aux bornes du système (10) est strictement supérieure à 1500 Volts, de préférence supérieure ou égale à 3000 Volts.
Compartiment (1) pour un équipement susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement, l’équipement étant notamment un dispositif (9) de stockage d'énergie électrique pour véhicule, ce compartiment comportant au moins un logement (2) agencé pour recevoir ledit équipement électrique, au moins une poutre (3) formant une paroi latérale de ce logement, et un couvercle (5) agencé pour être assemblé avec la poutre pour fermer le logement, compartiment (1) dans lequel la poutre (3) comprend une âme réalisée en matériau composite contenant une matière plastique et des éléments de renfort, par exemple en fibres de verre ou de carbone, l’un de cette poutre et du couvercle (5) comprenant au moins un élément métallique (9), le compartiment (1) comprenant en outre au moins une griffe métallique (40) agencée pour venir en contact avec ledit élément métallique (9) et pour pénétrer la matière qui porte cet élément métallique (9), cet élément métallique (9) étant mis en continuité électrique avec la griffe métallique (40) de manière à participer à une protection électromagnétique du compartiment (1). Compartiment selon la revendication précédente, dans lequel l’élément métallique (9) est au moins partiellement noyé dans la matière qui le porte. Compartiment selon la revendication précédente, dans lequel la griffe métallique (40) pénètre la matière plastique dans laquelle l’élément métallique (9) est noyé. Compartiment selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’élément métallique (9) comporte l’un des éléments suivants : une feuille métallique, un tissé métallique, un revêtement métallique, des fils ou fibres métalliques placés en vrac. Compartiment selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la poutre (3) et le couvercle (5) comportent chacun un élément métallique (9). Compartiment selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la griffe métallique (40) appartient au couvercle (5) qui comprend un élément métallique (9), par exemple une feuille métallique, et la griffe métallique (40) est en contact électrique avec cet élément métallique (9). Compartiment selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la griffe métallique (40) appartient à une bague anti-fluage (42) interposée entre le couvercle (5) et la poutre (3). Compartiment selon la revendication précédente, dans lequel la bague anti-fluage (42) comporte une pluralité de griffes métalliques (40) réparties sur son pourtour. Compartiment selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la griffe métallique présente une pointe (44) capable de pénétrer une matière plastique. Compartiment selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le compartiment comporte une ou plusieurs vis (45) pour visser le couvercle sur la poutre (3).
Module électrochimique (6), du type comprenant - au moins deux cellules électrochimiques (30) chacune munie d’un conteneur (34) et - une bande de liaison (32) reliant les cellules électrochimiques, chaque cellule électrochimique étant munie de deux surfaces frontales (38) et deux surfaces latérales (40), caractérisé en ce que la bande de liaison comprend un substrat (50) et une couche adhésive (52), et en ce que la couche adhésive s’applique sur les surfaces latérales (40) des cellules électrochimiques et sur une surface frontale (38), qui est une surface frontale d’extrémité (44), de deux des cellules électrochimiques. Module électrochimique selon la revendication 1 dans lequel le substrat (50) est un ruban en matière plastique, notamment en PET ou en polycarbonate, et dans lequel l’adhésif de la couche adhésive (52) est un autoadhésif ou un adhésif sensible à la pression. Module électrochimique selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la bande de liaison (32) s’applique selon une seule couche sur au moins l’une des cellules électrochimiques (30), et de préférence sur au moins toutes les cellules électrochimiques à part l’une des cellules électrochimiques. Module électrochimique selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel la bande de liaison (32) a une largeur de bande (LB) qui est sensiblement identique à une hauteur (HC) des cellules électrochimiques. Module électrochimique selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel les surfaces latérales (40) sont les surfaces de côté de chaque cellule électrochimique. Module électrochimique selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel le nombre de cellules électrochimiques (6) est comprise entre 4 et 20, de préférence comprise entre 10 et 14. Module électrochimique selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel le conteneur (34) est de forme prismatique et comprend une paroi de conteneur (36), dans lequel notamment l’épaisseur de la paroi de conteneur est comprise entre 0,40 mm et 0,60 mm, et dans lequel le conteneur est en métal, de préférence en Aluminium. Module électrochimique selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel chaque cellule électrochimique comprend une gaine extérieure (42) entourant le conteneur et formant au moins la surface frontale (38) de cette cellule électrochimique. Procédé de fabrication d’un module électrochimique selon l’une des revendications précédentes, comprenant les étapes successives : - Fourniture des cellules électrochimiques (6) et de la bande de liaison (32), - Disposition des cellules électrochimiques l’une à côté de l‘autre en formant un empilement de cellules électrochimiques, et - Enroulement de la bande de liaison (32) autour de l’empilement de cellules électrochimiques. Assemblage électrochimique comprenant - un châssis (4), - au moins deux modules électrochimiques (6) disposés dans le châssis adjacent l’un de l’autre, - le châssis étant muni d’un dispositif de reprise (8) de tolérances de fabrication, adapté pour compenser un écart éventuel entre une paroi d’extrémité (10) du châssis et les modules électrochimiques (6), caractérisé en ce que les modules électrochimiques sont des modules selon l’une des revendications 1 à 8.
Composition pour la fabrication directe d’un matériau composite à matrice céramique comprenant : une phase polymérique comprenant au moins un élastomère thermoplastique et un polyéthylène à basse densité, la phase polymérique ayant une teneur volumique comprise entre 20 % et 80 % par rapport au volume total de la composition ; des charges dispersées dans la phase polymérique, les charges ayant une teneur volumique comprise entre 20 % et 80 % par rapport au volume total de la composition et comprenant : des premières charges composées de particules inorganiques ; et des deuxièmes charges composées de renforts fibreux discontinus et/ou de particules d’une taille supérieure aux premières charges, la teneur volumique des deuxièmes charges étant comprise entre 0 % et 50 % par rapport au volume total des charges de la composition. Composition selon la revendication 1, dans laquelle la teneur volumique en phase polymérique est comprise entre 40 % et 65 % par rapport au volume total de la composition. Composition selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle la phase polymérique comprend : entre 50 % et 98,75 % en masse d’un élastomère thermoplastique par rapport à la masse totale de la phase polymérique ; entre 1,25 % et 25 % en masse d’un polyéthylène à basse densité par rapport à la masse totale de la phase polymérique ; entre 0 % et 25 % en masse d’un polyéthylène glycol de masse molaire allant de 5000 à 20000 g/mol par rapport à la masse totale de la phase polymérique ; entre 0 % et 15 % en masse de poly(téréphtalate d’éthylène) par rapport à la masse totale de la phase polymérique. Composition selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans laquelle les premières charges sont des particules de distribution monomodale dont la taille moyenne en nombre d50 est comprise entre 1 et 15 µm. Composition selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle les premières charges sont choisies parmi des particules de carbure de silicium (SiC), de carbure de bore (B 4 C), de nitrure de silicium (Si 3 N 4 ), de zircone (ZrO 2 ) et d’alumine (Al 2 O 3 ) ou parmi les mélanges de ces composés. Composition selon la revendication 1 ou 5, dans laquelle la teneur volumique en deuxième charges est comprise entre 5 % et 20 % par rapport au volume total de la composition. Composition selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans laquelle les deuxièmes charges sont choisies parmi des fibres de carbone, des fibres de carbure de silicium, des fibres d’oxyde, des fibres de verre et/ou des particules de carbure de silicium. Composition selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans laquelle les deuxièmes charges sont des fibres d’une longueur comprise entre 150 µm et 250 µm. Procédé de fabrication directe d’une pièce en matériau composite à matrice céramique à renfort discontinu comprenant les étapes suivantes : le dépôt d’une composition selon l’une quelconque des revendications 1 à 8 ; une étape d’élimination de la phase organique ; une étape de densification de la pièce obtenue. Procédé de fabrication directe selon la revendication 9, dans lequel l’étape de densification est une étape de frittage réalisée sous contrainte.
Pièce en matériau composite revêtue comprenant : un substrat en matériau composite à matrice céramique ; une couche d’accrochage recouvrant le substrat ; et un revêtement protecteur présent sur la couche d’accrochage et définissant au moins une barrière environnementale, le revêtement protecteur comprenant au moins un silicate de terre rare et comprenant au moins : une première zone externe comprenant une surface externe du revêtement protecteur opposée au substrat et ayant un premier fluage en fonctionnement en présentant une déformation inférieure ou égale à 0,07% lors de l’application d’une contrainte de compression d’au moins 50 MPa pendant une durée de 10 heures sous une température comprise entre 1050°C et 1300°C, ladite première zone comprenant au moins un agent bloquant la croissance des grains en une teneur suffisante pour obtenir ce premier fluage ; et une deuxième zone interne de barrière environnementale, comprenant au moins une interface du revêtement protecteur avec la couche d’accrochage et ayant un deuxième fluage en fonctionnement en présentant une déformation d’au moins 0,01 % lors de l’application d’une contrainte de compression d’au moins 50 MPa pendant une durée de 10 heures sous une température comprise entre 900°C et 1000°C. Pièce selon la revendication 1, dans laquelle l’épaisseur de la deuxième zone peut être comprise entre 20 µm et 300 µm. Pièce selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle l’agent bloquant la croissance des grains comprend l’un au moins de l’oxyde de zirconium (ZrO 2 ), l’oxyde de titane (TiO 2 ), l’oxyde d’hafnium (HfO 2 ). Pièce selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 dans laquelle la teneur massique en agent bloquant la croissance des grains dans la première zone est comprise entre 0,05 % et 10 %. Pièce selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle la couche d’accrochage comprend du silicium (Si). Pièce selon la revendication 1 à 5, dans laquelle le revêtement protecteur comprend au moins une première couche définissant la première zone externe et comprenant un premier silicate de terre rare, et une deuxième couche définissant la deuxième zone interne et comprenant un deuxième silicate de terre rare différent du premier silicate de terre rare. Pièce selon la revendication 6, dans laquelle la première couche est une couche abradable et la deuxième couche une barrière environnementale. Pièce selon la revendication 7, dans laquelle la première couche comprend un disilicate d’yttrium (Y 2 Si 2 O 7 ) et ledit au moins un agent bloquant la croissance des grains, et la deuxième couche comprend un disilicate d’ytterbium (Yb 2 Si 2 O 7 ). Pièce selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans laquelle le revêtement protecteur comprend en outre une zone intermédiaire tampon présente entre les première et deuxième zones, cette zone intermédiaire ayant une composition distincte de celles des première et deuxième zones. Pièce selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans laquelle ladite pièce est un secteur d’anneau de turbine et dans lequel la première zone est un abradable.