INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon un mode de réalisation, la détection des variations de procédé-tension-température ou « PVT » est réalisée à proximité physique de circuits périphériques reliés entre eux par au moins un bus interne dans un domaine de bus respectif du système sur puce, et est réalisée avec la même tension d’alimentation et le même signal d’horloge que les circuits périphériques du domaine de bus.
Selon un mode de réalisation, la détection des variations de procédé-tension-température ou « PVT » est réalisée avec les mêmes composants que les composants des circuits périphériques à proximité physique de la détection.
Selon un mode de réalisation, le procédé comprend la réception et l’émission de communications sur le bus interne via une interface de bus incluant la communication de commandes de configuration qui configurent les paramètres internes, émises par une unité de maître du système sur puce adaptée pour exécuter des opérations logicielles.
Selon un mode de réalisation, le procédé comprend le fait de communiquer le signal d’alerte à une unité de décision du système sur puce via le bus interne.
Les compositions durcissables de l’invention sont notamment utiles comme formulations de résine pour impression 3D, c’est-à-dire des compositions destinées à une utilisation dans la fabrication d’articles tridimensionnels à l’aide de techniques d’impression 3D. De tels articles tridimensionnels peuvent être autoportants/autosoutenus et peuvent être essentiellement constitués ou être constitués d’une composition selon la présente invention qui a été durcie. L’article tridimensionnel peut également être un composite, comprenant au moins un composant constitué essentiellement ou constitué d’une composition durcie telle que mentionnée précédemment ainsi que d’au moins un composant supplémentaire composé d’un ou plusieurs matériaux différents d’une telle composition durcie (par exemple, un composant métallique ou un composant thermoplastique ou une charge inorganique ou un renfort fibreux). Les compositions durcissables de la présente invention sont particulièrement utiles dans l’impression par lumière numérique (ILN), bien que d’autres types de procédés d’impression tridimensionnelle (3D) puissent également être pratiqués à l’aide des compositions durcissables de l’invention (par ex., SLA, jet d’encre, impression multijet, impression piézoélectrique, extrusion durcie de manière actinique, et impression par dépôt de gel). Les compositions durcissables de la présente invention peuvent être utilisées dans une opération d’impression tridimensionnelle conjointement avec un autre matériau qui fonctionne comme un échafaudage ou un support pour l’article formé à partir de la composition durcissable de la présente invention.
Par conséquent, les compositions durcissables de la présente invention sont utiles dans la pratique de différents types de techniques de fabrication ou d’impression tridimensionnelles, comprenant des procédés dans lesquels la construction d’un objet tridimensionnel est effectuée par étapes ou couche par couche. Dans de tels procédés, la formation de couches peut être effectuée par solidification (durcissement) de la composition durcissable sous l’effet d’une exposition à un rayonnement, tel qu’une irradiation visible, UV ou une autre irradiation actinique. Par exemple, de nouvelles couches peuvent être formées au niveau de la surface supérieure de l’objet en croissance ou au niveau de la surface inférieure de l’objet en croissance. Les compositions durcissables de la présente invention peuvent également être avantageusement utilisées dans des procédés de production d’objets tridimensionnels par fabrication additive dans lesquels le procédé est conduit en continu. Par exemple, l’objet peut être produit à partir d’une interface liquide. Des procédés appropriés de ce type sont parfois dénommés, dans la technique, procédés « de produit (ou d’impression) d’interface (ou d’interphase) liquide en continu » (« CLIP »). De tels procédés sont décrits, par exemple, dans WO 2014/126830 ; WO 2014/126834 ; WO 2014/126837 ; et Tumbleston et al., « Continuous Liquid Interface Production of 3D Objects », Science Vol. 347, Numéro 6228, p. 1349-1352 (20 mars 2015), dont la description est présentement incorporée en référence dans son intégralité à toutes fins utiles.
Lorsqu'une stéréolithographie est réalisée au-dessus d'une fenêtre construite pour être perméable à l'oxygène, la production d'un article en utilisant une composition durcissable selon la présente invention peut être permise dans une procédure CLIP en créant une « zone morte » contenant de l’oxygène qui est une couche non durcie mince de la composition durcissable entre la fenêtre et la surface de l’article durci à mesure qu'il est produit. Dans un tel procédé, une composition durcissable est utilisée dans laquelle un durcissement (une polymérisation) est inhibé par la présence d'oxygène moléculaire ; une telle inhibition est typiquement observée, par exemple, dans des compositions durcissables qui sont capables d’être durcies par des mécanismes radicalaires. L’épaisseur de zone morte qui est souhaitée peut être maintenue en choisissant divers paramètres de contrôle tels que le flux de photons et les propriétés optiques et de durcissement de la composition durcissable. Le procédé CLIP est conduit en projetant une séquence continue d’images de rayonnement actinique (par exemple, UV) (qui peuvent être générées par une unité d’imagerie de traitement numérique de la lumière, par exemple) à travers une fenêtre perméable à l’oxygène, transparente au rayonnement actinique (par exemple, UV) au-dessous d’un bain de la composition durcissable maintenue sous forme liquide. Une interface liquide en dessous de l’article en cours d’avancement (en croissance) est maintenue par la zone morte créée en dessous de la fenêtre. L’article en cours de durcissement est extrait en continu du bain de composition durcissable au-dessus de la zone morte, qui peut être réapprovisionnée par introduction dans le bain de quantités supplémentaires de la composition durcissable pour compenser les quantités de composition durcissable étant durcies et incorporées dans l’article en croissance.
Dans un autre mode de réalisation, la composition durcissable sera fournie en l’éjectant à partir d’une tête d’impression plutôt que de la fournir à partir d’une cuve. Ce type de procédé est couramment dénommé impression 3D à jet d’encre ou multijet. Une ou plusieurs sources de durcissement aux UV montées juste derrière la tête d’impression à jet d’encre durcissent la composition durcissable immédiatement après qu’elle est appliquée au substrat de surface construit ou à des couches appliquées précédemment. Deux têtes d’impression ou plus peuvent être utilisées dans le procédé, ce qui permet l’application de différentes compositions à différentes zones de chaque couche. Par exemple, des compositions de différentes couleurs ou différentes propriétés physiques peuvent être appliquées simultanément pour créer des pièces imprimées en 3D de composition variable. Dans un usage commun, des matériaux de support, qui sont éliminés plus tard pendant le post-traitement, sont déposés en même temps que les compositions utilisées pour créer la pièce imprimée en 3D souhaitée. Les têtes d’impression peuvent fonctionner à des températures d’environ 25 °C jusqu’à environ 100 °C. Les viscosités des compositions durcissables peuvent être inférieures à 30 mPa.s à la température de fonctionnement de la tête d’impression.
Le procédé pour la préparation d’un article imprimé en 3D peut comprendre les étapes suivantes : application (par ex., revêtement) d’une première couche d’une composition durcissable conformément à la présente invention sur une surface ; durcissement de la première couche, au moins partiellement, pour obtenir une première couche durcie ; application (par ex., revêtement) d’une deuxième couche de la composition durcissable sur la première couche durcie ; durcissement de la deuxième couche, au moins partiellement, pour obtenir une deuxième couche durcie collée à la première couche durcie ; et répétition des étapes c) et d) un nombre souhaité de fois pour construire l’article tridimensionnel.
Bien que les étapes de durcissement puissent être réalisées par tout moyen approprié, ce qui sera en certains cas dépendant des composants présents dans la composition durcissable, dans certains modes de réalisation de l’invention, le durcissement est accompli en exposant la couche à durcir à une quantité efficace de rayonnement, en particulier de rayonnement actinique (par ex., un rayonnement de faisceau d’électrons, un rayonnement UV, de la lumière visible, etc.). L’article tridimensionnel qui est formé peut être chauffé afin d’effectuer un durcissement thermique.
En conséquence, dans divers modes de réalisation, la présente invention fournit un procédé comprenant les étapes de : application (par ex., revêtement) d’une première couche d’une composition durcissable conformément à la présente invention et sous forme liquide sur une surface ; exposition de la première couche image par image à un rayonnement actinique pour former une première section transversale imagée exposée, le rayonnement étant d’intensité et de durée suffisantes pour entraîner un durcissement au moins partiel de la couche dans les zones exposées ; application (par ex., revêtement) d’une couche supplémentaire de la composition durcissable sur la section transversale imagée précédemment exposée ; exposition de la couche supplémentaire image par image à un rayonnement actinique pour former une section transversale imagée supplémentaire, le rayonnement étant d’intensité et de durée suffisantes pour entraîner un durcissement au moins partiel de la couche supplémentaire dans les zones exposées et entraîner l’adhérence de la couche supplémentaire à la section transversale imagée précédemment exposée ; répétition des étapes c) et d) un nombre souhaité de fois pour construire l’article tridimensionnel.
Après que l’article 3D a été imprimé, il peut être soumis à une ou plusieurs étapes de post-traitement. Les étapes de post-traitement peuvent être choisies parmi l’une ou plusieurs des étapes suivantes : élimination de quelconques structures de support imprimées, lavage avec de l’eau et/ou des solvants organiques pour éliminer des résines résiduelles, et post–traitement à l’aide d’un traitement thermique et/ou d’un rayonnement actinique soit simultanément, soit séquentiellement. Les étapes de post-traitement peuvent être utilisées pour transformer l’article fraîchement imprimé en un article fini, fonctionnel prêt à être utilisé dans son application prévue.
Le produit durci et les articles imprimés en 3D obtenus avec les procédés de l’invention sont décrits ci-après.
Produit durci, article imprimé en 3D Le produit durci de l’invention est obtenu par durcissement de la composition de l’invention ou selon le procédé de l’invention.
Le produit durci peut être une encre, un revêtement, un agent de scellement, un adhésif moulé ou un article imprimé en 3D. En particulier, le produit durci peut être un article imprimé en 3D.
Utilisations L’époxyde cycloaliphatique alcoxylé de l’invention peut être utilisé pour obtenir une encre, un revêtement, un agent de scellement, un adhésif, un article moulé ou un article imprimé en 3D, en particulier un article imprimé en 3D.
Dans cette description, des modes de réalisation ont été décrits d’une manière qui permet l’écriture d’une description claire et concise, mais il est prévu et il sera apprécié que des modes de réalisation peuvent être combinés ou séparés de diverses manières sans s’éloigner de l’invention. Par exemple, il sera apprécié que toutes les caractéristiques préférées décrites ici sont applicables à tous les aspects de l’invention décrite ici.
Dans certains modes de réalisation, la présente invention peut être considérée comme excluant tout élément ou étape de procédé qui n’affecte pas matériellement les caractéristiques de base et nouvelles de l’invention. De plus, dans certains modes de réalisation, l’invention peut être considérée comme excluant tout élément ou toute étape de procédé non spécifié(e) ici.
Bien que l’invention soit illustrée et décrite ici par référence à des modes de réalisation spécifiques, l’invention n’est pas destinée à être limitée aux détails présentés. Diverses modifications peuvent plutôt être apportées aux détails dans la portée et la plage d’équivalents des revendications et sans s’éloigner de l’invention.
La présente invention est illustrée avec les exemples non limitatifs suivants.
est une représentation en perspective de la rondelle d’actionnement représentée sur la , du ressort et de son embout représenté sur la et d’un bord d’un élément tournant du dispositif d’amortissement de torsion représenté sur la ;
est une autre représentation en perspective de la rondelle d’actionnement représentée sur la , du ressort et de son embout représenté sur la et d’un bord d’un élément tournant du dispositif d’amortissement de torsion représenté sur la ;
est une représentation en perspective d’une rondelle d’actionnement selon un deuxième mode de réalisation du dispositif d’amortissement de torsion représenté sur la ;
est une représentation en perspective de la rondelle d’actionnement représentée sur la , du ressort et de son embout représenté sur la et d’un bord d’un élément tournant du dispositif d’amortissement de torsion représenté sur la .
Tel que visible sur la , le dispositif d’amortissement de torsion 1 comprend au moins un premier élément tournant 2 de transmission d’un couple doté d’au moins un logement 6, un deuxième élément tournant 67, 68de transmission du couple, et un dispositif élastique 8 interposé entre le premier élément tournant 2 et le deuxième élément tournant 67, 68, et autorisant, lorsqu’il se déforme, une rotation relative autour d’un axe de rotation R entre le premier élément tournant 2 et le deuxième élément tournant 67, 68. Le dispositif d’amortissement de torsion 1 comprend également au moins un premier organe de transmission 10 de couple et un deuxième organe de transmission 12 de couple coopérant avec les éléments tournants 2, 67, 68afin d’entraîner en rotation autour de l’axe de rotation R le dispositif d’amortissement de torsion 1. En d’autres termes, l’un et/ou l’autre des organes de transmission 10, 12 de couple sont configurés pour entraîner en rotation le dispositif d’amortissement de torsion 1 autour de l’axe de rotation R.
Avantageusement, le premier organe de transmission 10 de couple prend la forme d’un moyeu 14 autour duquel sont disposés au moins le premier élément tournant 2 et/ou le deuxième élément tournant 67, 68. Le deuxième organe de transmission 12 de couple prend quant à lui la forme d’un anneau disposé sur la périphérie d’un des éléments tournants 2, 67, 68. Dans cette configuration particulière, au moins l’un des éléments tournants 2, 67, 68 est en contact avec le premier organe de transmission 10 de couple, l’un ou l’autre des éléments tournants 2, 67, 68 pouvant être en contact avec le deuxième organe de transmission 12 de couple. Selon un mode de réalisation particulière, le premier élément tournant 2 est en contact à la fois du premier organe de transmission 10 de couple et du deuxième organe de transmission 12 de couple, le deuxième élément tournant 67, 68 étant également en contact à la fois du premier organe de transmission 10 de couple et du deuxième organe de transmission 12 de couple.
Le deuxième élément tournant 67, 68 peut comprendre un premier couvercle 67 et un deuxième couvercle 68 disposés axialement de part et d’autre de l’ensemble formé par le premier élément tournant 2 de transmission d’un couple et le dispositif élastique 8. Ce premier couvercle 67 et ce deuxième couvercle 68 participe à délimiter les logements 6 qui reçoivent les dispositifs élastiques 8.
Le dispositif d’amortissement de torsion 1 peut être utilisé selon deux modes d’utilisation qui sont le mode « direct » et le mode « rétro ». Le mode direct correspond notamment au mode dans lequel un couple est transmis du moteur à combustion vers le système d’embrayage, c’est-à-dire lorsque le couple est transmis au dispositif d’amortissement de torsion 1 via le deuxième organe de transmission 12 de couple. Le mode rétro correspond quant à lui au mode dans lequel un couple est transmis du système d’embrayage au moteur à combustion interne, c’est à dire lorsque le couple est transmis au dispositif d’amortissement de torsion 1 via le premier organe de transmission 10 de couple.
Le dispositif d’amortissement de torsion 1 comprend une rondelle d’entraînement 16, ou voile, s’étendant dans un plan sensiblement perpendiculaire à l’axe de rotation R et présentant un bord périphérique circulaire 18. On comprend que le bord périphérique circulaire 18 du premier élément tournant 2 s’inscrit au moins dans un cercle dont l’axe de rotation R passerait par le centre. La rondelle d’entraînement 16 peut former le premier élément tournant 2.
Le premier élément tournant 2 comprend une portion annulaire externe 20, une portion annulaire interne 22 est au moins deux portions de liaison 24 s’étendant entre la portion annulaire externe 20 et la portion annulaire interne 22, la portion annulaire externe 20 et la portion annulaire interne 22 s’inscrivant chacune dans un cercle de diamètre différent. La portion annulaire externe 20 porte le bord périphérique circulaire 18 du premier élément tournant 2 qui est destiné à être en regard du deuxième organe de transmission 12 de couple, la portion annulaire interne 22 présentant un bord interne 26 destiné à être en regard du premier organe de transmission 10 de couple. Autrement dit, le premier organe de transmission 10 de couple est en contact avec la portion annulaire interne 22, le deuxième organe de transmission 12 de couple étant en contact quant à lui avec la portion annulaire externe 20.
Procédé pour la localisation des roues d’un véhicule automobile La présente demande de brevet se rapporte à un procédé pour la localisation des roues d’un véhicule automobile, ce procédé ayant des applications notamment dans le domaine des systèmes de surveillance des pneumatiques pour automobiles.
Un tel système de surveillance comporte généralement une unité centrale de calcul, des unités roue qui équipent chacune une roue associée du véhicule et un ensemble de communications en radiofréquence adapté pour assurer la communication entre chaque unité roue et l’unité centrale de calcul.
Il est essentiel de connaître la localisation de chaque unité roue, pour exploiter les données transmises par les unités roue.
Plus particulièrement, l’information de localisation est requise pour connaître le seuil de pression recommandée à appliquer, suivant qu’il s’agisse d’une roue avant ou d’une roue arrière et aussi pour afficher les valeurs de pression actuelles de la roue associée.
Cette contrainte de localisation perdure pendant toute la durée de vie du véhicule, notamment après des changements de roues ou des inversions de la position de ces roues.
On connaît un type de procédé de localisation des roues d’un véhicule par corrélation angulaire, tels que notamment les procédés décrits dans les documents EP-0806306, EP-0895879 et FR-2974033 dont le principe s’appuie sur la corrélation existante entre les signaux délivrés par un capteur angulaire équipant une roue et les signaux délivrés par un capteur de vitesse monté sur le véhicule à proximité de cette roue.
Typiquement, ce type de procédé par corrélation angulaire s’appuie sur des signaux délivrés par les capteurs de vitesse d’un système de sécurité active tels qu’un système d’antiblocage des roues dit « ABS » et d’un système de contrôle dynamique de stabilité dit « ESP ».
L’état de la technique actuel, notamment les procédés de détection du type par corrélation angulaire, demande une architecture complexe qui s’appuie notamment sur les informations fournies par le système d’antiblocage des roues.
Ainsi, ce type de procédé par corrélation angulaire n’est pas adaptable sur un véhicule existant qui n’est pas équipé d’un système d’antiblocage des roues.
La présente invention a notamment pour but de résoudre les inconvénients de l'art antérieur précité en proposant un procédé de localisation des roues d’un véhicule automobile qui est efficace et autonome et qui permet une localisation des roues en mode parking, c’est à dire lorsque le véhicule est à l’arrêt.
On atteint cet objectif, ainsi que d’autres qui apparaîtront à la lecture de la description qui suit, avec un procédé pour la localisation des roues d’un véhicule automobile, ledit véhicule comportant au moins : - une unité roue qui est prévue pour être montée sur une roue du véhicule automobile, et qui comprend un émetteur adapté pour émettre un signal, et - une unité centrale de calcul qui comporte un récepteur et au moins une première antenne et une deuxième antenne chacune adaptées pour capter des signaux émis par l’unité roue, remarquable en ce qu’il comporte : - une étape d’émission d’un signal depuis l’unité roue à localiser, - une étape de réception dudit signal par chaque antenne de l’unité centrale, - une étape de mesure de la phase d’arrivée du signal capté par chaque antenne, - une étape d’évaluation de la position de l’unité roue par rapport à une médiatrice qui est perpendiculaire à une droite qui passe par les deux antennes, l’unité roue à localiser étant située du côté de la médiatrice où est agencée l’antenne qui présente la phase d’arrivée mesurée la plus petite.
Ainsi, le procédé selon l’invention permet de déterminer de quel côté d’une droite est agencée l’unité roue à localiser, sans mettre en œuvre un système du type ABS ou ESP.
Avantageusement, les compositions durcissables de la présente invention peuvent être formulées de façon à être sans solvant, c’est-à-dire, exemptes de substances volatiles non réactives (substances ayant un point d’ébullition à pression atmosphérique de 150 °C ou moins). Par exemple, les compositions durcissables de la présente invention peuvent contenir peu ou pas de solvant non réactif, par exemple, moins de 10 % ou moins de 5 % ou moins de 1 % ou même 0 % de solvant non réactif, sur la base du poids total de la composition durcissable. Tel qu’utilisé ici, le terme solvant non réactif signifie un solvant qui ne réagit pas lorsqu’il est exposé à un rayonnement actinique utilisé pour durcir les compositions durcissables décrites ici.
Selon d’autres modes de réalisation avantageux de l’invention, la composition durcissable est formulée pour être utilisable comme un système à un composant ou en une partie. C’est-à-dire que la composition durcissable est durcie directement et n’est pas combinée avec un autre composant ou une deuxième partie (tel qu’un monomère d’amine, tel que défini dans le document de publication de demande de brevet américain n° 2017/0260418 A1) avant d’être durcie.
Composition Durcissable Dans des modes de réalisation préférés de l’invention, la composition durcissable est un liquide à 25 °C. Dans différents modes de réalisation de l’invention, les compositions durcissables présentement décrites sont formulées de façon à avoir une viscosité inférieure à 10 000 mPa·s (cP), ou inférieure à 5000 mPa·s (cP), ou inférieure à 4000 mPa·s (cP), ou inférieure à 3000 mPa·s (cP), ou inférieure à 2500 mPa·s (cP), ou inférieure à 2000 mPa·s (cP), ou inférieure à 1500 mPa·s (cP), ou inférieure à 1000 mPa·s (cP) ou même inférieure à 500 mPa·s (cP) telle que mesurée à 25 °C au moyen d’un viscosimètre Brookfield, modèle DV-II, en utilisant une tige 27 (la vitesse de la tige variant typiquement entre 20 et 200 trs/min, suivant la viscosité). Dans des modes de réalisation avantageux de l’invention, la viscosité de la composition durcissable est de 200 à 5000 mPa·s (cP), ou de 200 à 2000 mPa·s (cP), ou de 200 à 1500 mPa·s (cP), ou de 200 à 1000 mPa·s (cP) à 25 °C. Des viscosités relativement élevées peuvent présenter des performances satisfaisantes dans des applications dans lesquelles la composition durcissable est chauffée au-dessus de 25 °C, par exemple dans des opérations d’impression tridimensionnelle ou similaires qui utilisent des machines comportant des cuves de résine chauffées.