Selon d’autres caractéristiques possibles : - ladite au moins une pompe à hydrogène est disposée en amont du ou des échangeurs de chaleur dans le sens de circulation de l’hydrogène à partir de ladite au moins une pompe à hydrogène; - le ou les échangeurs de chaleur sont configurés pour augmenter la température d’hydrogène au moins en partie par refroidissement d’un ou de plusieurs fluides; - le système comprend un circuit d’hydrogène en aval de ladite au moins une pompe à hydrogène dans le sens de circulation de l’hydrogène à partir de ladite au moins une pompe à hydrogène et un circuit de carburant en aval dudit au moins un dispositif de combustion, le ou les échangeurs de chaleur étant connectés de manière fluidique entre les deux circuits afin d’augmenter la température de l’hydrogène dans le circuit d’hydrogène à partir de la chaleur du carburant produit par ledit au moins un dispositif de combustion dans le circuit de carburant ; ainsi, la chaleur issue de cette combustion contribue principalement à l’augmentation de température de l’hydrogène; - le système comprend, en aval de ladite au moins une pompe à hydrogène dans le sens de circulation de l’hydrogène à partir de ladite au moins une pompe à hydrogène, une turbine configurée pour assurer une détente partielle de l’hydrogène sous pression afin de fournir à ladite au moins une pompe à hydrogène, sous forme mécanique via un arbre de transmission reliant la turbine à ladite au moins une pompe à hydrogène, au moins une partie de la puissance nécessaire au fonctionnement de ladite au moins une pompe à hydrogène ; - le système comprend, en aval dudit au moins un dispositif de combustion dans le sens de circulation du carburant à partir dudit au moins un dispositif de combustion, une turbine configurée pour assurer une détente partielle du carburant produit par ledit au moins un dispositif de combustion afin de fournir à ladite au moins une pompe à hydrogène, sous forme mécanique via un arbre de transmission reliant la turbine à ladite au moins une pompe à hydrogène, au moins une partie de la puissance nécessaire au fonctionnement de ladite au moins une pompe à hydrogène; - le système comporte un circuit de contournement de la turbine muni d’une vanne qui raccorde un point amont situé entre ledit au moins un dispositif de combustion et la turbine et un point aval situé en aval de la turbine, la vanne étant configurée pour contrôler le passage du flux du carburant produit par ledit au moins un dispositif de combustion dans la turbine et/ou le circuit de contournement de la turbine; - ladite au moins une pompe à hydrogène et la turbine forment conjointement une turbopompe; - le système comprend un séparateur de flux disposé en amont dudit au moins un dispositif de combustion dans le sens de circulation de l’hydrogène à partir de ladite au moins une pompe à hydrogène et qui est configuré pour séparer l’hydrogène en un premier flux fourni audit au moins un dispositif de combustion et un deuxième flux qui rejoint le carburant produit par ledit au moins un dispositif de combustion en aval de ce dernier ; - ladite au moins une pompe à hydrogène est une pompe à alimentation électrique et le système comprend au moins un moteur électrique configuré pour fournir à la pompe à alimentation électrique la totalité de la puissance nécessaire au fonctionnement de la pompe à alimentation électrique; - le circuit d’alimentation en air est configuré pour transporter de l’air prélevé sur un moteur à hydrogène jusqu’audit au moins un dispositif de combustion et comprend un dispositif de surpression configuré pour assurer une montée en pression de cet air en vue de l’introduire dans ledit au moins un dispositif de combustion.