Procédé de surveillance pour un véhicule (V) comprenant une batterie principale (BP) rechargeable et couplée à un circuit d’isolement (CI) comportant au moins un contacteur (K4, K5) connecté à une ligne de recharge (LR) connectée à un connecteur de recharge (CN) et ayant des états ouvert et fermé dans lesquels il assure respectivement le découplage et le couplage de ladite batterie principale (BP) à ladite ligne de recharge (LR), caractérisé en ce qu’il comprend une étape (10-100) dans laquelle, en l’absence de couplage dudit connecteur de recharge (CN) à une source d’alimentation externe, on place ledit contacteur (K4, K5) dans son état fermé, puis on vérifie si ladite ligne de recharge (LR) est isolée électriquement, et, dans la négative, on interdit une future recharge de ladite batterie principale (BP) via ladite ligne de recharge (LR) et on place ledit contacteur (K4, K5) dans son état ouvert. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’on réalise ladite étape (10-100) lorsque ledit véhicule (V) circule à une vitesse supérieure à un premier seuil choisi depuis une durée supérieure à un deuxième seuil choisi. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-100) ledit premier seuil est compris entre 40 km/h et 60 km/h. Procédé selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-100) ledit deuxième seuil est compris entre 5 s et 15 s. Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-100), lorsque ledit circuit d’isolement (CI) comprend deux contacteurs (K4, K5) connectés à ladite ligne de recharge (LR), on place un premier contacteur (K4) dans son état fermé, puis on vérifie si ladite ligne de recharge (LR) est isolée électriquement, et, dans l’affirmative, on place ledit premier contacteur (K4) dans son état ouvert puis on place un second contacteur (K5) dans son état fermé, puis on vérifie si ladite ligne de recharge (LR) est isolée électriquement, et, dans la négative, on interdit une future recharge de ladite batterie principale (BP) via ladite ligne de recharge (LR) et on place ledit second contacteur (K5) dans son état ouvert. Procédé selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-100) on vérifie si ladite ligne de recharge (LR) est isolée électriquement pendant une durée choisie. Procédé selon la revendication 6, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-100) ladite durée choisie est comprise entre 15 s et 60 s. Produit programme d’ordinateur comprenant un jeu d’instructions qui, lorsqu’il est exécuté par des moyens de traitement, est propre à mettre en œuvre le procédé de surveillance selon l’une des revendications 1 à 7 pour surveiller un isolement électrique d’une ligne de recharge (LR) interconnectant dans un véhicule (V) un connecteur de recharge (CN) à au moins un contacteur (K4, K5) faisant partie d’un circuit d’isolement (CI) couplé à une batterie principale (BP) rechargeable. Dispositif de surveillance (DS) pour un véhicule (V) comprenant une batterie principale (BP) rechargeable et couplée à un circuit d’isolement (CI) comportant au moins un contacteur (K4, K5) connecté à une ligne de recharge (LR) connectée à un connecteur de recharge (CN) et ayant des états ouvert et fermé dans lesquels il assure respectivement le découplage et le couplage de ladite batterie principale (BP) à ladite ligne de recharge (LR), caractérisé en ce qu’il comprend au moins un processeur (PR1) et au moins une mémoire (MD) agencés pour effectuer les opérations consistant, en l’absence de couplage dudit connecteur de recharge (CN) à une source d’alimentation externe, à déclencher un placement dudit contacteur (K4, K5) dans son état fermé, puis à déclencher une vérification de l’isolement électrique de ladite ligne de recharge (LR), et, dans la négative, à déclencher une interdiction d’une future recharge de ladite batterie principale (BP) via ladite ligne de recharge (LR) et à déclencher un placement dudit contacteur (K4, K5) dans son état ouvert. Véhicule (V) comprenant une batterie principale (BP) rechargeable et couplée à un circuit d’isolement (CI) comportant au moins un contacteur (K4, K5) connecté à une ligne de recharge (LR) connectée à un connecteur de recharge (CN) et ayant des états ouvert et fermé dans lesquels il assure respectivement le découplage et le couplage de ladite batterie principale (BP) à ladite ligne de recharge (LR), caractérisé en ce qu’il comprend en outre un dispositif de surveillance (DS) selon la revendication 9.