Poste (10) de chargement ou de déchargement d’une pluralité d’objets (12) creux en verre, comprenant : - un châssis (20), - une pluralité de porte-objets (22) adaptés pour porter les objets (12), chacun des porte-objets (22) comportant un bâti (54) s’étendant selon un axe de bâti (D), et une pluralité de griffes (56) montées mobiles sur le bâti (54) autour de l’axe de bâti (D) entre une configuration rétractée, dans laquelle la pluralité de griffes (56) est destinée à être insérée dans un volume intérieur (18) d’un des objets (12) ou à être sortie du volume intérieur (18), et une configuration déployée dans laquelle les griffes (56) sont destinées à maintenir l’un des objets (12) sur l’un des porte-objets (22), chacun des porte-objets (22) comportant un actionneur (58) déplaçable par rapport au bâti (54) entre une position de repos, dans laquelle les griffes (56) sont dans la configuration déployée, et une position active, dans laquelle les griffes (56) sont dans la configuration rétractée, l’actionneur (58) comportant au moins une partie en acier (62), l’actionneur (58) étant rappelé élastiquement vers la position de repos, - un système d’entraînement (24) des porte-objets (22) par rapport au châssis (20) selon une ligne de déplacement (L), les porte-objets (22) se suivant l’un l’autre le long de la ligne de déplacement (L), et - un système d’actionnement (26) comprenant au moins un premier rail magnétique (64 ; 164) monté sur le châssis (20) et s’étendant le long d’une portion (L’) de la ligne de déplacement (L), le système d’actionnement (26) étant adapté pour exercer une force magnétique (F) sur la partie en acier (62) de l’actionneur (58) des porte-objets (22) lorsque les porte-objets (22) parcourent ladite portion (L’) de la ligne de déplacement (L), la force magnétique (F) étant adaptée pour déplacer l’actionneur (58) de la position de repos à la position active. Poste (10) selon la revendication 1, dans lequel ladite portion (L’) de la ligne de déplacement (L) est rectiligne, le premier rail magnétique (64 ; 164) étant parallèle à la portion (L’). Poste (10) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le premier rail magnétique (64 ; 164) comprend un aimant permanent. Poste (10) selon la revendication 3, dans lequel l’aimant permanent est un aimant au néodyme. Poste (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le premier rail magnétique (64 ; 164) comprend un aimant à magnétisation unipolaire, le premier rail magnétique (64) comprenant une face (68) formant un pôle magnétique dirigé vers l’actionneur (58) lorsque les porte-objets (22) parcourent ladite portion (L’) de la ligne de déplacement (L). Poste (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le premier rail magnétique (164) comprend, selon la ligne de déplacement (L) et dans un sens de déplacement des porte-objets (22), une portion initiale (168), et une portion finale (170), la portion initiale (168) présentant, perpendiculairement à la ligne de déplacement (L), une section croissante (S1) dans le sens de déplacement, la portion finale (170) présentant une section décroissante (S2) dans le sens de déplacement. Poste (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le châssis (20) comprend une partie principale (28), sur laquelle est monté le système d’entraînement (24), et une partie mobile (32), sur laquelle est fixé le système d’actionnement (26), la partie mobile (32) étant déplaçable sélectivement par rapport à la partie principale (28) entre une position embrayée, dans laquelle la force magnétique (F) est apte à déplacer l’actionneur (58) de la position de repos à la position active, et une position débrayée, dans laquelle le premier rail magnétique (64 ; 164) est plus éloigné de la partie en acier (62) que dans la position embrayée et dans laquelle la force magnétique (F) est inapte à déplacer l’actionneur (58) de la position de repos à la position active. Poste (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le système d’actionnement (26) comprend en outre un deuxième rail magnétique (66 ; 166) monté sur le châssis (20) et s’étendant le long de ladite portion (L’) de la ligne de déplacement (L), le deuxième rail magnétique (66 ; 166) étant adapté pour contribuer à la force magnétique (F). Poste (10) selon la revendication 8, dans lequel le premier rail magnétique (64 ; 164) comporte une première face (68) formant un premier pôle magnétique nord ou sud dirigé vers l’actionneur (58) lorsque les porte-objets (22) parcourent ladite portion (L’) de la ligne de déplacement (L), le deuxième rail magnétique (66 ; 166) comportant une deuxième face (70) formant un deuxième pôle magnétique sud ou nord, opposé au premier pôle magnétique, et dirigé vers l’actionneur (58). Procédé de chargement ou de déchargement d’une pluralité d’objets (12) creux en verre mettant en œuvre un poste (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, comprenant les étapes suivantes : - entraînement des porte-objets (22) par rapport au châssis (20) par le système d’entraînement (24), - déplacement de l’actionneur (58) de la position de repos à la position active par le système d’actionnement (26), le système d’actionnement (26) exerçant la force magnétique (F) sur la partie en acier (62) de l’actionneur (58) lorsque les porte-objets (22) parcourent ladite portion (L’) de la ligne de déplacement (L), - déplacement des griffes (56) de la configuration déployée vers la configuration rétractée, - chargement, ou réciproquement déchargement, des objets (12) sur les porte-objets (22) par insertion des griffes (56) dans le volume intérieur (18), ou réciproquement par une sortie des griffes (56) du volume intérieur (18), les griffes (56) étant dans la configuration rétractée, et - rappel élastique de l’actionneur (58) vers la position de repos et passage des griffes (56) de la configuration rétractée à la configuration déployée.