INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Plus particulièrement, le procédé selon la présente invention comprend une cathode en zinc.
De manière avantageuse, le procédé selon la présente invention comprend une cathode comprenant du platine.
Plus particulièrement, le procédé selon la présente invention comprend une cathode en platine.
De manière avantageuse, le procédé selon la présente invention comprend une cathode comprenant du cuivre.
Plus particulièrement, le procédé selon la présente invention comprend une cathode en cuivre.
Dans un mode de réalisation particulier, le procédé selon la présente invention comprend au moins une anode comprenant du cuivre, du platine, du chrome, du carbone (tel que le graphite), du zinc, du fer, ou un alliage de ceux-ci (tel que l’acier ou l’acier inoxydable).
De manière avantageuse, le procédé selon la présente invention comprend une anode comprenant du fer.
Plus particulièrement, le procédé selon la présente invention comprend une anode en fer.
Plus particulièrement, le procédé selon la présente invention comprend une anode comprenant de l’acier.
Plus particulièrement, le procédé selon la présente invention comprend une anode en acier.
Plus particulièrement, le procédé selon la présente invention comprend une anode comprenant de l’acier inoxydable, tel que l’inox 316
Plus particulièrement, le procédé selon la présente invention comprend une anode en acier inoxydable, tel que l’inox 316.
De manière toute préférée, l’anode est en inox 316.
De manière avantageuse, le procédé selon la présente invention comprend une anode comprenant du carbone (tel que du graphite).
Plus particulièrement, le procédé selon la présente invention comprend une anode en carbone (tel que du graphite).
De manière avantageuse, le procédé selon la présente invention comprend une anode comprenant du zinc.
De façon optionnelle également, le dispositif de commutation comporte en outre une deuxième diode auxiliaire connectée entre le premier interrupteur et la capacité auxiliaire, bloquante en direction de la capacité auxiliaire.
Il est également proposé un engin de mobilité comportant un dispositif de commutation selon l’invention.
Il est également proposé un procédé d’alimentation d’un pilote d’un interrupteur de côté haut d’un bras de commutation, dans lequel le bras de commutation comporte en outre un interrupteur de côté bas, l’interrupteur de côté haut et l’interrupteur de côté bas étant connectés l’un à l’autre en un point milieu pour alternativement, dans une phase basse, prendre une configuration basse dans laquelle l’interrupteur de côté haut est ouvert et l’interrupteur de côté bas est fermé, et, dans une phase haute, prendre une configuration haute dans laquelle l’interrupteur de côté haut est fermé et l’interrupteur de côté bas est ouvert, le pilote présentant une borne d’alimentation et une borne de référence connectée au point milieu, le procédé comportant : dans des phases basses, une alimentation électrique du pilote par une source de tension continue et une charge, par la source de tension continue, d’une capacité d’amorçage connectée entre la borne d’alimentation et la borne de référence ; et dans des phases hautes, une alimentation électrique du pilote par la capacité d’amorçage ; caractérisé en ce qu’il comporte en outre : une charge d’une capacité auxiliaire par la source de tension continue sur au moins une partie d’une des phases hautes ; puis une alimentation électrique du pilote par la capacité auxiliaire sur au moins une partie d’une des phases hautes.
Brève description des figures L’invention sera mieux comprise à l’aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels : la est un schéma électrique d’un dispositif de commutation selon l’invention, la est un schéma-bloc d’un procédé de commutation du dispositif de commutation de la , la est un ensemble de chronogrammes illustrant l’évolution au cours du temps de caractéristiques du dispositif de commutation lors du procédé de la , la est un schéma électrique du dispositif de commutation de la , dans une première configuration de fonctionnement, la est un schéma électrique du dispositif de commutation selon l’invention, dans une deuxième configuration de fonctionnement, la est un schéma électrique du dispositif de commutation selon l’invention, dans une troisième configuration, la est un schéma électrique du dispositif de commutation selon l’invention, dans une quatrième configuration, la est un schéma électrique du dispositif de commutation selon l’invention, dans une cinquième configuration, et la est un chronogramme illustrant l’évolution d’une tension d’alimentation d’un pilote d’un interrupteur du dispositif de commutation.
Description détaillée de l’invention Dans la description qui va suivre, chaque interrupteur commandable est de préférence un interrupteur commandable à semi-conducteur, comme par exemple un interrupteur à transistor tel qu’un transistor à effet de champ à grille métal-oxyde (de l’anglais « Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor » également désigné par l’acronyme MOSFET) ou bien un transistor bipolaire à grille isolée (de l’anglais « Insulated Gate Bipolar Transistor » également désigné par l’acronyme IGBT) ou bien transistors à effet de champ au Nitrure de gallium (également désigné par l’acronyme GaN FET).
En référence à la , un exemple d’un dispositif de commutation 100 selon l’invention va à présent être décrit.
Le dispositif de commutation 100 est par exemple présent dans un engin de mobilité comme par exemple un véhicule automobile, un vélo électrique, un drone, ou bien une trottinette électrique.
Le dispositif de commutation 100 comporte tout d’abord un bras de commutation 102.
Le bras de commutation 102 comporte un interrupteur de côté haut Q HS et un interrupteur de côté bas Q LS connectés l’un à l’autre en un point milieu M. Ce point milieu M est généralement connecté à une charge (non représentée) pour fournir à cette dernière un courant I. La charge est par exemple une phase d’une machine électrique.
Le dispositif de commutation 100 comporte en outre une masse électrique GND, l’interrupteur de côté bas Q LS étant connecté entre le point milieu M et la masse électrique GND.
L’interrupteur de côté haut Q HS est destiné à être connecté entre le point milieu M et un potentiel positif par rapport à la masse électrique GND.
Par exemple, le dispositif de commutation 100 comporte en outre une source principale V D de tension continue à laquelle le bras de commutation 100 est connecté. Plus précisément, la source principale V D comporte une borne positive et une borne négative connectée à la masse électrique GND. L’interrupteur de côté haut Q HS est alors connecté entre le point milieu M et cette borne positive. La source principale V D est par exemple conçue pour fournir une tension continue supérieure à 100 V, de préférence supérieure à 300 V.
Le dispositif de commutation 100 est ainsi conçu pour alternativement prendre une configuration dite basse dans une phase dite basse P B et une configuration dite haute dans une phase dite haute P H . Les phases hautes P H et basses P B alternent les unes avec les autres, avec de préférence un temps mort à chaque changement de phase, l’interrupteur de côté haut Q HS et l’interrupteur de côté bas Q LS étant tous les deux ouverts pendant ce temps mort. Les phases hautes P H et basses P B alternent à une fréquence F par exemple fixe au cours du temps et selon un rapport cyclique variable au cours du temps. Le rapport cyclique est le ratio de la durée d’une phase par rapport à la durée de l’autre phase dans une même période 1/F. Dans la suite, le rapport cyclique sera pris comme le ratio de la durée de la phase basse par rapport à la phase haute. Un rapport cyclique faible indique alors une phase basse P B courte.
Dans la configuration basse, l’interrupteur de côté haut Q HS est ouvert et l’interrupteur de côté bas Q LS est fermé. Ainsi, le point milieu M est au potentiel nul, c’est-à-dire au potentiel de la masse électrique GND.
Dans la configuration haute, l’interrupteur de côté haut Q HS est fermé et l’interrupteur de côté bas Q LS est ouvert. Ainsi, le point milieu M est au potentiel positif, celui de la source principale V D dans l’exemple illustré.
Le point milieu M est par exemple connecté à une phase statorique d’une machine électrique (non représentée), par exemple une machine électrique de l’engin de mobilité, de sorte que la commutation de potentiel du point milieu permette le contrôle de cette machine électrique.
La butée mécanique de fin de course est formée par un contact tangentiel entre une denture intérieure du voile et une denture extérieure de l’élément de sortie.
La butée mécanique de fin de course est formée par un contact tangentiel entre la première bride et la deuxième bride.
La butée mécanique de fin de course est formée par un contact tangentiel entre le premier élément tournant et au moins un élément parmi la première bride et la deuxième bride.
La butée mécanique de fin de course est formée par un contact tangentiel entre le deuxième élément tournant et au moins un élément parmi la première bride et la deuxième bride.
La butée mécanique de fin de course est formée par un contact tangentiel entre au moins un élément parmi la première bride et la deuxième bride et le troisième élément tournant. Ainsi, bien que le surcouple passe par les première et/ou deuxième brides, il n’y a pas de risque de rupture desdites brides en surcouple si le point d’entrée et le point de sortie du couple est en vis-à-vis, les brides travaillant alors en compression pure.
La butée mécanique de fin de course se forme sur la patte de compression de l’une parmi la première bride et la deuxième bride.
La patte de compression comprend une face d’appui, adaptée pour recevoir en appui l’une des extrémités d’un des ressorts du dispositif élastique et un bord externe adapté pour maintenir radialement d’un des ressorts du dispositif élastique, la butée mécanique de fin de course se formant sur ledit bord externe.
Le troisième élément tournant est un élément de phasage comprenant un intercalaire présentant une face d’appui, adaptée pour recevoir en appui l’une des extrémités d’un des ressorts du dispositif élastique, et un bord externe adapté pour maintenir radialement d’un des ressorts du dispositif élastique, la butée mécanique de fin de course se formant sur ledit bord externe.
La patte de compression comprend une face d’appui, adaptée pour recevoir en appui l’une des extrémités d’un des ressorts du dispositif élastique, et un téton adapté pour retenir axialement d’un des ressorts du dispositif élastique, la butée mécanique de fin de course se formant sur ledit téton.
Le troisième élément tournant est un élément de phasage comprenant un intercalaire présentant une face d’appui, adaptée pour recevoir en appui l’une des extrémités d’un des ressorts du dispositif élastique, et un téton adapté pour retenir axialement d’un des ressorts du dispositif élastique, la butée mécanique de fin de course se formant sur ledit téton.
La butée mécanique de fin de course se forme sur l’embout de l’une parmi la première bride et la deuxième bride.
Le premier élément tournant comprend au moins une patte s’étendant axialement et/ou au moins une ouverture circonférentielle, en ce que le deuxième élément tournant comprend au moins un bras s’étendant radialement et en ce que la butée mécanique de fin de course se forme entre l’au moins un bras et l’un parmi l’au moins une patte à et l’au moins une ouverture. Ainsi, le contact tangentiel se fait entre des parties adaptées du premier élément tournant et du deuxième élément tournant permettant d’optimiser la protection de ces derniers.
L’invention se rapporte également à une chaîne de transmission de véhicule hybride comportant un dispositif selon l’invention.
Dans la description et les revendications, les termes « comprimé » ou « compression », d’une part, et « précontraint » ou « précontrainte » d’autre part, lorsqu’ils se réfèrent aux ressorts, sont employés comme suit :
- la précontrainte d’un ressort désigne le fait que ce ressort est monté dans un logement qui sont plus petits que la longueur initiale du ressort, ce dernier exerçant donc, par son élasticité, une force contre au moins une des parois du logement ;
- la compression d’un ressort désigne le fait que ce ressort est comprimé par rapprochement de deux parties mobiles.
La position active n’est pas représentée, mais se déduit de la position de repos en translatant l’actionneur 58 par rapport au bâti 54 selon l’axe de bâti D vers le bas. Par une chaîne cinématique non représentée, le passage de l’actionneur 58 de la position de repos à la position active déplace les grilles 56 de la configuration déployée à la configuration rétractée.
L’actionneur 58 est rappelé élastiquement vers la position de repos, qu’il occupe si aucun effort dirigé vers le bas ne lui est appliqué.
Le système d’actionnement 26, dans l’exemple représentée comprend un premier rail magnétique 64 et un deuxième rail magnétique 66, par exemple fixés respectivement sur les longerons 40, 42.
Selon une variante non représentée, le système d’actionnement 26 ne comprend qu’un seul rail magnétique.
Le système d’actionnement 26 est adapté pour exercer une force magnétique F sur la partie en acier 62 de l’actionneur 58 lorsque le porte objet 12 parcourt la portion L’ de la ligne de déplacement L, et dans l’exemple lorsque la partie mobile 32 du châssis 20 se trouve dans la position embrayée.
Le premier rail magnétique 64 et le deuxième rail magnétique 66 s’étendent le long de la portion L’ et sont adaptés, avantageusement sur toute leur longueur, pour agir magnétiquement sur la partie en acier 62 lorsque celle-ci se trouve à proximité d’eux. Le premier rail magnétique 64 et le deuxième rail magnétique 66 sont par exemple parallèles entre eux et à la portion L’.
Chacun des rails magnétiques comprend avantageusement un aimant permanent, par exemple au néodyme. Dans l’exemple, les rails sont constitués par l’aimant permanent.
Chacun des rails magnétiques a par exemple une section, perpendiculairement à la portion L’, de forme rectangulaire ou carrée.
Par exemple, le premier rail magnétique 64 comporte une première face 68 formant un premier pôle magnétique nord ou sud dirigé vers l’actionneur 58 lorsque le porte-objet 12 parcourt la portion L’, et le deuxième rail magnétique 66 comporte une deuxième face 70 formant un deuxième pole magnétique sud ou nord, opposé au premier pôle magnétique, et également dirigé vers l’actionneur 58. Il a en effet été constaté que la force magnétique F est plus importante lorsque deux pôles magnétiques opposés sont dirigés vers l’actionneur 58.
Avantageusement, les rails magnétiques 64, 66 sont unipolaires.
Le fonctionnement du poste 10 va maintenant être décrit et illustre un procédé selon l’invention.
Sur la , le poste 10 est en configuration de chargement, c’est-à-dire que les porte-objets 22 arrivent non chargés et sont entraînés par le dispositif d’entraînement 24 le long de la ligne de déplacement L par rapport au châssis 20.
Si la partie mobile 32 du châssis 20 est dans la position embrayée, le système d’actionnement 26 se trouve à proximité des actionneurs 58, en particulier de la partie en acier 62, lorsque les porte-objets 22 parcourent la portion L’ de la ligne de déplacement L.
La force magnétique F est alors exercée sur la partie en acier 62, dans l’exemple par le premier rail magnétique 64 et par le deuxième rail magnétique 66. Ceci déplace l’actionneur 58 de la position de repos à la position active, et a aussi pour effet de faire passer les griffes 56 de la configuration déployée à la configuration rétractée. Les griffes 56 restent dans la configuration déployée tant que la force magnétique F s’exerce.
Un opérateur (dont seules les mains sont représentées sur les figures 2 et 3) place alors les objets 12 sur les porte-objets 22 qui passent devant lui. Pour ce faire, il abaisse l’objet 12 selon l’axe de bâti D et fait pénétrer les griffes 56 dans le volume intérieur 18 via la bague 16 pour chacun des objets 12.
Ensuite, chacun des porte-objets 22 est entraîné au-delà de la portion L’, si bien que le système d’actionnement 26 cesse d’agir sur l’actionneur 58. Dit autrement la force magnétique F ne s’exerce plus. L’actionneur 58 repasse de la position active à la position de repos, vers laquelle il est rappelé élastiquement.
Les cellules 14 sont disposées de manière homogène sur la face avant 16 de l’embase 12 par exemple en deux rangées, chaque rangée comportant quatre cellules 14. L’invention n’est pas limitée à ce nombre de cellules.
- exposition à des doses radiatives importantes ;
L’une ou plusieurs de ces contraintes combinées simultanément altère(nt) au fil du temps les propriétés des gaines et les fragilisent. Cela résulte généralement par un durcissement du diélectrique de la gaine dont il découle un manque de souplesse et des craquelures. Cela peut également être un délitement du matériau lui-même dû à l’irradiation de l’environnement qui altère les liaisons chimiques, et qui délabre ou décompose le matériau.
En référence à la , le relevage avant 210 est de type trois points et comprend, selon une configuration conventionnelle connue de l’état de la technique, un châssis propre à être fixé par boulonnage à une ossature 220 du tracteur 200, un bras supérieur 201 dirigé vers l’avant, articulé sur le tracteur et agencé pour être rallongé ou raccourci par des moyens automatiques, et deux bras inférieurs 202, dirigés vers l’avant et transversalement espacés, articulés sur le tracteur et agencés pour être soulevés et abaissés autour de leur articulation par d’autres moyens automatiques.
Il convient de rappeler que le réglage de la longueur du bras supérieur 201 permet de changer le pas du cultivateur 300 de sorte que les dents 310 interagissent avec le sol 500 à une profondeur de travail P sensiblement uniforme comme représenté sur la .
Ainsi, en déportant la liaison entre le relevage 210 et l’outil 300, le dispositif d’interface 100 permet d’utiliser ledit relevage en position fixe et, par là-même, d’améliorer la stabilité de l’ensemble constitué par le tracteur 200 et l’outil 300 comme expliqué ci-après.
La représente, selon un premier mode de réalisation dit « à deux vérins », le dispositif d’interface 100 isolé, celui-ci comporte des moyens de liaison côté tracteur et des moyens de liaison côté outil. Le côté tracteur est situé à l’arrière du dispositif d’interface et correspond aux X décroissants selon le système d’axes (X, Y, Z) représenté. Inversement, le côté outil est situé à l’avant du dispositif d’interface et correspond aux X croissants. Les moyens de liaison côté tracteur comprennent un moyen d’attelage supérieur 21 à plusieurs points d’articulation 211 et deux moyens d’attelage inférieurs 22 à plusieurs points d’articulation 221, lesdits moyens d’attelage étant sous forme de chapes. De même, les moyens de liaison côté outil comprennent un moyen d’attelage supérieur 31 à plusieurs points d’articulation 311, faisant office de troisième point, et deux moyens d’attelage inférieurs 32 pourvus chacun d’un crochet d’attelage 321.
Ainsi, les moyens de liaison du dispositif d’interface 100, aussi bien du côté tracteur que du côté outil, sont agencés en trois points à l’image du relevage du tracteur.
Du côté tracteur, la chape supérieure 21 et les chapes inférieures 22 sont positionnées de sorte à ce que les bras 201 et 202 du relevage 210 du tracteur soient convenablement fixés comme représenté sur la . Plus particulièrement, les points d’articulation 211 et 221 des chapes 21 et 22 sont situés dans un même plan pour s’adapter aux extrémités libres, ou avant, des bras de relevage.
De façon analogue, le point supérieur 31 et les moyens d’attelage inférieurs 32, côté outil, sont positionnés de sorte à recevoir convenablement l’attelage de l’outil 300 comme représenté sur la .
La présence d’une pluralité de points d’articulation sur les chapes 21 et 22 et sur le point supérieur 31 offre une possibilité de réglage en position des bras de relevage et permet une adaptabilité du dispositif d’interface à différentes gammes d’outils.
Le dispositif d’interface 100 comporte un cadre 40, dit proximal, au niveau des moyens de liaison 21 et 22 côté tracteur, un cadre 60, dit distal, au niveau des moyens de liaison 31 et 32 côté outil, et des éléments coulissants 51 et 52 entre lesdits cadres. Selon l’exemple de réalisation illustré, les éléments coulissants comprennent un élément coulissant/pivotant supérieur 51 et deux éléments coulissants inférieurs 52 dont un seul est visible sur la .
En référence à la , l’élément coulissant/pivotant supérieur 51 est centré transversalement par rapport au dispositif d’interface 100 lorsqu’il est au repos, autrement dit, il est placé symétriquement par rapport à un axe longitudinal de symétrie du dispositif d’interface. Les éléments coulissants inférieurs 52a et 52b sont quant à eux symétriques par rapport à cet axe longitudinal de symétrie. Les éléments 51 et 52 reproduisent donc le même agencement en trois points que celui des moyens de liaison 31 et 32 côté outil. De ce fait, l’élément coulissant/pivotant supérieur 51 se trouve derrière le point supérieur 31 et chaque élément coulissant inférieur 52 se trouve derrière un moyen d’attelage inférieur 32.
L’élément coulissant/pivotant supérieur 51 et les éléments coulissants inférieurs 52 sont solidaires respectivement du troisième point 31 et des moyens d’attelage inférieurs 32 comme représenté sur la .
De plus, l’élément coulissant/pivotant supérieur 51 est relié aux deux éléments coulissants inférieurs 52 par deux bielles 70 de renvoi disposées en triangle. Chaque bielle est articulée à son extrémité supérieure 71 et à son extrémité inférieure 72 à l’élément coulissant/pivotant supérieur 51 et à un élément coulissant inférieur 52 respectivement.
En référence à la , l’élément coulissant inférieur gauche 52a est relié à l’élément coulissant/pivotant supérieur 51 par la bielle 70a, et l’élément coulissant inférieur droit 52b est relié à l’élément coulissant/pivotant supérieur 51 par la bielle 70b.
Les bielles 70 assurent ainsi une transmission du mouvement entre les différents éléments 51 et 52, qui s’animent en l’occurrence d’un mouvement de translation suivant l’axe longitudinal du dispositif d’interface 100. Ces mouvements de translation longitudinale sont représentés par les flèches doubles sur les figures 3 et 4.
En effet, chaque élément coulissant inférieur 52 est apte à translater longitudinalement dans un guide 62, actionné par un vérin non représenté sur les figures 3 et 4, la direction longitudinale correspondant à l’axe Z selon le système d’axes représenté. Ce mouvement de translation rectiligne des éléments coulissants inférieurs 52 est communiqué à l’élément coulissant/pivotant supérieur 51 par l’intermédiaire des bielles 70 de renvoi. Compte tenu de l’encastrement entre les éléments 51 et 52 et les moyens de liaison 31 et 32 côté outil, ces derniers s’animent également d’un même mouvement d’ensemble que les éléments51 et 52. Les mouvements de translation rectiligne des éléments coulissants inférieurs 52 produisent, par le biais des bielles 70 articulées, un mouvement complexe à la fois de translation rectiligne ou curviligne et de rotation de l’élément coulissant/pivotant 51 dans un même plan « en sandwich » entre le cadre proximal 40 et le cadre distal 60.
Le cadre proximal 40 et le cadre distal 60 sont parallèles et écartés d’une distance permettant le mouvement des éléments 51 et 52. En outre, des ouvertures 45 et 65 sont ménagées dans les cadres 40 et 60 pour autoriser le mouvement de l’ensemble mobile comprenant les moyens de liaison 31 et 32 côté outil. Ces ouvertures 45 et 65 présentent des formes et des dimensions adaptées autorisant la translation et la rotation des éléments concernés avec une course et un débattement angulaire déterminés.
La représentent deux positions possibles (a) et (b) du dispositif d’interface 100 obtenues par des translations en sens inverses des éléments coulissants 52. Ces translations produisent à la fois un décalage latéral et un basculement de l’élément coulissant/pivotant supérieur 51. Ce dernier peut ainsi s’écarter de l’axe central du dispositif d’attelage 100.