Procédé de régulation de trafic routier généré par une pluralité de véhicules (V1, V2), mis en œuvre par une unité de traitement (10) connectée à un réseau de communications, et à partir de données issues d’équipements connectés (E1, E2, INFRA3) audit réseau de communications, dans lequel chaque véhicule (V1,V2) d’au moins une partie des véhicules de la pluralité de véhicules embarque un équipement connecté (E1, E2) au réseau, ainsi qu’une interface d’utilisateur reliée à l’équipement connecté (E1, E2), le procédé comprenant une ou plusieurs itérations d’une boucle de régulation, une itération de la boucle comprenant: /a/ obtenir (S10), d’au moins les équipements connectés (E1, E2, INFRA3) au moins une donnée (MOUV1, MOUV2) relative à un mouvement d’au moins un véhicule de la pluralité de véhicules ; /b/ identifier (S11), en fonction desdites données, une situation de trafic, /c/ en fonction de la situation de trafic identifiée, générer (S13), des messages respectifs (RECO1, RECO2, CONS3) de recommandation destinés à être transmis aux interfaces d’utilisateur respectives, le cas échéant, chaque message de recommandation comportant au moins une consigne à adopter par au moins un véhicule (V1, V2) de l’au moins une partie des véhicules et/ou par au moins un équipement connecté (INFRA3) qui n’est pas embarqué dans les véhicules pour fluidifier la situation de trafic. Procédé selon la revendication précédente, comprenant en outre : /d/ en fonction de la situation de trafic identifiée, exécuter une phase de calcul définissant au moins des consignes respectives à adopter par au moins une sous-partie des véhicules (V1, V2) de la partie de véhicules pour fluidifier la situation de trafic. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’au moins une donnée (MOUV1, MOUV2) relative à un mouvement d’au moins un véhicule de la pluralité de véhicules comprend au moins une donnée parmi une première position du véhicule, une première direction du véhicule, une première vitesse du véhicule, une première accélération du véhicule, et une combinaison de ces données. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel l’au moins une donnée (MOUV1, MOUV2) relative à un mouvement d’au moins un véhicule de la pluralité de véhicules est au moins une donnée relative à un mouvement d’au moins un équipement connecté embarqué dans un véhicule de l’au moins une partie de véhicules. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’au moins une consigne comprend au moins une consigne parmi une trajectoire, une valeur d’une deuxième vitesse, une valeur d’une deuxième accélération, une consigne de freinage, une consigne d’accélération, une consigne de changement de voie, et une combinaison de ces consignes. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les données obtenues à l’étape /a/ comprennent en outre des données statistiques relatives à un environnement routier de la pluralité de véhicules (V1, V2). Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les données obtenues à l’étape /a/ comprennent en outre, pour chaque équipement connecté (E1, E2), un niveau de priorité associé au véhicule (V1, V2) embarquant l’équipement connecté (E1, E2). Procédé selon la revendication précédente, dans lequel les consignes respectives à adopter sont définies en fonction des niveaux de priorité respectifs. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les données obtenues à l’étape /a/ comprennent en outre, pour chaque équipement connecté (E1, E2), un score associé à l’équipement connecté (E1, E2). Procédé selon la revendication précédente, dans lequel les scores respectifs sont modifiés, le cas échéant, en fonction d’une comparaison entre les consignes respectives générées à l’étape /c/ et les données respectives obtenues à l’étape /a/. Procédé selon l’une des revendications 9 et 10, dans lequel les consignes respectives à adopter sont définies en fonction des scores respectifs. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre : /b1/ alimenter (S21) une base de données (15, 16) à partir des données obtenues à l’étape /a/ et des consignes générées à l’étape /c/, /b2/ déterminer (S12), à partir d’un algorithme d’intelligence artificielle, la phase de calcul, dans lequel l’algorithme d’intelligence artificielle est périodiquement entraîné à partir de la base de données (15). Programme informatique comportant des instructions pour la mise en œuvre d’un procédé selon l’une des revendications précédentes lorsque ce programme est exécuté par un processeur. Dispositif comportant une unité de traitement (10) configurée pour la mise en œuvre d’un procédé selon l’une des revendications 1 à 12. Equipement connecté (80) relié à une interface d’utilisateur (90) pour la mise en œuvre, lorsque l’équipement connecté (80) est embarqué dans un véhicule, d’une ou plusieurs itérations des étapes : émettre une donnée relative à un mouvement de l’équipement connecté (80) ; recevoir de l’unité de traitement (10), un message de recommandation comportant au moins une consigne à adopter par le véhicule pour fluidifier une situation de trafic ; transmettre le massage de recommandation à l’interface d’utilisateur (90).