Système de moteurs à turbine à gaz (10) comprenant un premier moteur (12) qui comprend un premier compresseur, une première chambre de combustion et une première turbine, un deuxième moteur (14) qui comprend un noyau de deuxième moteur et un mélangeur de flux d’air (42), le noyau de deuxième moteur comprenant un deuxième compresseur, une deuxième chambre de combustion et une deuxième turbine, le mélangeur de flux d’air (42) étant configuré pour recevoir un flux d’air ambiant et combiner le flux d’air ambiant avec de l’air comprimé pour former un flux d’air combiné, et configuré en outre pour diriger le flux d’air combiné dans le noyau de deuxième moteur, et un système de commande d’air de prélèvement (16) configuré pour commander une pression d’entrée du deuxième compresseur, le système de commande d’air de prélèvement (16) comprenant un conduit, une soupape de commande d’écoulement (64) et un dispositif de commande (70), le conduit étant configuré pour diriger l’air comprimé du premier compresseur au mélangeur de flux d’air, la soupape de commande d’écoulement (64) étant en communication fluidique avec le conduit, la soupape de commande d’écoulement (64) étant configurée pour faire varier sélectivement l’écoulement d’air comprimé à travers le conduit, et le dispositif de commande (70) étant programmé pour régler la soupape de commande d’écoulement (64) en réponse au fait qu’une pression d’entrée du deuxième compresseur est inférieure à une valeur prédéterminée de sorte qu’une pression du flux combiné qui est dirigé dans le noyau de deuxième moteur permette au noyau de deuxième moteur de fonctionner dans un environnement à basse pression ambiante. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 1, dans lequel le mélangeur de flux d’air (42) est un éjecteur à jet de gaz, l’éjecteur à jet de gaz étant configuré pour utiliser l’air comprimé provenant du premier compresseur comme fluide moteur pour créer un vide et aspirer l’air ambiant dans l’éjecteur à jet de gaz et créer le flux combiné dirigé dans le noyau de deuxième moteur. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 2, dans lequel l’éjecteur à jet de gaz comprend une buse (48), et une entrée d’air ambiant agencée de manière circonférentielle autour de la buse (48), la buse (48) reçoit le flux d’air comprimé et l’entrée d’air ambiant reçoit l’air ambiant. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 1, dans lequel le mélangeur de flux d’air (42) est une entrée pour air ambiant et une soupape anti-retour (244) en communication fluidique avec le conduit, la soupape anti-retour (244) étant configurée pour diriger le flux d’air comprimé dans l’entrée d’air ambiant. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 1, dans lequel le deuxième moteur (14) comprend un régulateur de contre-pression en aval du noyau de deuxième moteur, le régulateur de contre-pression étant configuré pour faire varier une pression d’un air d’échappement du deuxième moteur (14). Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 1, dans lequel le système de commande de prélèvement comprend en outre un échangeur de chaleur (66) en communication fluidique avec le conduit, l’échangeur de chaleur (66) étant configuré pour évacuer la chaleur de l’air comprimé. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 6, dans lequel l’échangeur de chaleur (66) est configuré pour recevoir de l’air ambiant pour évacuer la chaleur de l’air comprimé. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 6, dans lequel le premier moteur (12) comprend en outre une soufflante, et l’échangeur de chaleur (66) est configuré pour recevoir de l’air de la soufflante pour évacuer la chaleur de l’air comprimé. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 5, dans lequel le dispositif de commande (70) est programmé pour faire varier la soupape de commande d’écoulement (64) et le régulateur de contre-pression (68) sur la base d’une différence entre la pression au niveau d’une entrée du deuxième compresseur et une valeur de pression de référence sur un programme de pression prédéterminé du deuxième moteur (14) à turbine à gaz. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 1, dans lequel le premier compresseur comprend en outre une section de compresseur pression intermédiaire ayant un premier orifice en communication fluidique avec le conduit, une section de compresseur haute pression ayant un deuxième orifice en communication fluidique avec le conduit, et dans lequel le dispositif de commande (70) est programmé pour ouvrir sélectivement l’un du premier orifice et du deuxième orifice sur la base d’un rapport de pression par rapport au débit prédéterminé du premier compresseur stocké sur le dispositif de commande (70). Système de moteurs à turbine à gaz comprenant un premier moteur (12) qui comprend un premier compresseur, une première chambre de combustion et une première turbine, un deuxième moteur (14) qui comprend un noyau de deuxième moteur et un mélangeur de flux d’air, le noyau de deuxième moteur comprenant un deuxième compresseur, une deuxième chambre de combustion et une deuxième turbine, et le mélangeur de flux d’air (42)étant positionné au niveau de l’entrée du noyau de deuxième moteur, et un système de commande d’air de prélèvement (16) comprenant un conduit, une soupape de commande d’écoulement (64) et un dispositif de commande (70), le conduit reliant le premier compresseur au mélangeur de flux d’air, la soupape de commande d’écoulement (64) étant en communication fluidique avec le conduit, et dans lequel le dispositif de commande (70) est programmé pour régler la soupape de commande d’écoulement (64) en réponse au fait qu’une pression d’entrée du deuxième compresseur est inférieure à une valeur prédéterminée. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 11, dans lequel le mélangeur de flux d’air (42)est un éjecteur à jet de gaz. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 12, dans lequel l’éjecteur à jet de gaz comprend en outre une entrée d’air ambiant et dans lequel l’air comprimé provenant du premier compresseur et l’air ambiant entrent dans l’éjecteur coaxialement, l’air comprimé passant à travers une buse positionnée radialement vers l’intérieur de l’entrée d’air ambiant. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 11, dans lequel le mélangeur de flux d’air (42) est une entrée pour air ambiant et une soupape anti-retour (244) en communication fluidique avec le conduit. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 11, dans lequel le deuxième moteur (14) comprend un régulateur de contre-pression (68) en aval du noyau de deuxième moteur. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 11, dans lequel le système de commande de prélèvement comprend en outre un échangeur de chaleur (66) en communication fluidique avec le conduit. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 16, dans lequel l’échangeur de chaleur (66) reçoit de l’air ambiant. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 16, dans lequel le premier moteur (12) comprend en outre une soufflante, et l’échangeur de chaleur (66) reçoit de l’air de la soufflante. Système de moteurs à turbine à gaz de la revendication 11, dans lequel le premier compresseur comprend en outre une section de compresseur pression intermédiaire, un orifice du compresseur pression intermédiaire en communication fluidique avec le conduit, une section de compresseur haute pression, et un orifice du compresseur haute pression en communication fluidique avec le conduit, et dans lequel le dispositif de commande (70) est programmé pour ouvrir sélectivement l’orifice du compresseur pression intermédiaire et l’orifice du compresseur haute pression sur la base d’un rapport de pression par rapport au débit prédéterminé du premier compresseur. Procédé de commande d’un système de moteurs à turbine à gaz, le procédé comprenant la compression d’un premier flux d’air en utilisant un premier compresseur d’un premier moteur (12) à turbine à gaz pour fournir un premier courant d’air comprimé, la compression d’un deuxième courant d’air en utilisant un deuxième compresseur d’un deuxième moteur (14) à turbine à gaz, la détermination d’une pression d’entrée d’une entrée d’un deuxième compresseur, et la direction d’une partie du premier courant d’air comprimé vers l’entrée du deuxième compresseur en réponse au fait que la pression d’entrée du deuxième compresseur est inférieure à une valeur prédéterminée.