INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Les esterquats sont des substances connues qui contiennent à la fois au moins une fonction ester et au moins un groupe ammonium quaternaire comme élément structural. Les esterquats préférés sont des sels d’esters quaternisés d’acides gras avec de la triéthanolamine, des sels d’esters quaternisés d’acides gras avec des diéthanolalkylamines et des sels d’esters quaternisés d’acides gras avec des 1,2-dihydroxypropyldialkylamines. Ces produits sont par exemple commercialisés sous les marques Stepantex ® , Dehyquart ® et Armocare ® . Des exemples de ce type d’esterquats sont les produits Armocare ® VGH-70, un chlorure de N,N-Bis(2-Palmitoyloxyéthyl)diméthylammonium, ainsi que Dehyquart ® F-75, Dehyquart ® C-4046, Dehyquart ® L80, et Dehyquart ® AU-35.
Des esterquats particulièrement appropriés sont les composés de formule (XII),
- R19, R20 représentent indépendamment l’un de l’autre un groupe alkyle en C 1 -C 6 ou un groupe hydroxyalkyle en C 2 -C 6 ,
- R21, R22 représentent indépendamment l’un de l’autre un groupe alkyle en C 7 -C 27 et
TUYERE D’ECHAPPEMENT DE GAZ DE COMBUSTION POUR UNE TURBOMACHINE D’AERONEF Domaine technique de l'invention La présente invention concerne une tuyère d’échappement de gaz de combustion pour une turbomachine d’aéronef, ainsi qu’une turbomachine d’aéronef comportant une telle tuyère.
Arrière-plan technique Une turbomachine d’aéronef comprend de manière classique un générateur de gaz comportant d’amont en aval au moins un compresseur, une chambre annulaire de combustion et au moins une turbine. Les expressions amont et aval font référence à l’écoulement des gaz dans la turbomachine, les gaz commençant par être comprimés dans le ou les compresseurs, à être mélangés à du carburant et brûlés dans la chambre de combustion, puis à être détendus dans la ou les turbines.
En aval de la ou des turbines, la turbomachine comprend une tuyère d’échappement ou d’éjection des gaz de combustion. Dans le cadre de la présente invention et en référence à la , la tuyère 10 comprend :
- un cône d’éjection 12 qui est centré sur un axe et dont un diamètre externe diminue le long de l’axe de son extrémité amont (à gauche sur le dessin) à son extrémité aval (à droite sur le dessin),
- une enveloppe annulaire 18 qui s’étend autour de l’axe et à l’intérieur du carter annulaire 14, cette enveloppe 18 délimitant avec le cône 12 une veine annulaire 20 d’écoulement de gaz de combustion (flèche F1) le long de l’axe et avec le carter 14 un canal annulaire 22 de passage d’air de ventilation (flèche F2) le long de l’axe.
Ce type de tuyère 10 est par exemple utilisé dans un générateur de gaz équipé d’un système de post-combustion. Ce système est monté en aval de la chambre de combustion et permet de générer une combustion supplémentaire des gaz en injectant davantage de carburant.
La illustre une portière 1 d’un véhicule, ici automobile, dans une coupe longitudinale L et verticale V, et comprenant au moins une commande d’ouverture électrique 2 de ladite portière 1 et un ensemble vitré 4 selon l’invention. L’ensemble vitré 4 comprend au moins une surface vitrée 6 et un ensemble de déplacement 8 de la surface vitrée 6 comprenant au moins un rail de guidage 10 et un chariot de fixation 12 de la surface vitrée 6. Plus particulièrement, la surface vitrée 6 est solidaire du chariot de fixation 12, lui-même monté coulissant sur le rail de guidage 10 et de telle sorte qu’il translate le long de ce dernier le long d’un axe de translation T. On comprend alors que la surface vitrée 6 est apte à se déplacer au sein de la portière 1 du véhicule le long de l’axe de translation T au moyen du chariot de fixation 12 auquel elle est solidaire, de telle sorte à fermer ou ouvrir au moins partiellement une ouverture 3 de la portière 1.
Afin de déplacer le chariot de fixation 12 portant la surface vitrée 6, l’ensemble de déplacement 8 comprend un organe d’entrainement, non représenté, du chariot de fixation 12 le long du rail de guidage 10 de telle sorte à mouvoir ladite surface vitrée 6 le long de ce même axe de translation T. L’organe d’entrainement peut être par exemple un organe d’entrainement manuel du déplacement en translation du chariot de fixation 12 ou encore un organe d’entrainement motorisé comprenant au moins un moteur et un circuit de commande intégré au véhicule.
Afin de solidariser la surface vitrée 6 sur le chariot de fixation 12 et tel que visible aux figures 2 et 3, ce dernier comprend au moins un plateau 14 et un curseur 16 faisant saillie du plateau 14 et configuré pour traverser au moins un trou 18 formé dans la surface vitrée 6. On comprend alors que le plateau 14 forme une surface de contact de la surface vitrée 6 avec le chariot de fixation 12, ledit plateau 14 et ladite surface vitrée 6 s’étendant sensiblement parallèlement l’un de l’autre.
Le curseur 16 peut prendre par exemple la forme d’un cylindre comprenant une extrémité de liaison 20 en prise avec le plateau 14 et une extrémité libre 22 formée à l’opposé de l’extrémité de liaison 20. Par ailleurs, l’extrémité libre 22 du curseur 16 s’étend au-delà de la surface vitrée 6 suivant une direction d’allongement principal P dudit curseur 16, parallèle à la direction transversale T, lorsque ledit curseur 16 traverse le trou 18 de ladite surface vitrée 6.
Afin de bloquer la position de la surface vitrée 6 contre le plateau 14 du chariot de fixation 12 le long de cette direction, le chariot de fixation 12 comprend au moins une fourchette 24 coopérant avec l’extrémité libre 22 du curseur 16. Plus particulièrement, la fourchette 24 comprend au moins une partie de fixation 26 et une partie de préhension 28, la partie de fixation 26 comprenant au moins deux bras 30 déformables élastiquement et visibles à la . Ainsi, les bras 30 de la partie de fixation 26 sont configurés pour s’éloigner l’un de l’autre par une déformation élastique et pour reprendre une position initiale non déformée une fois le curseur 16 logé entre les deux bras 30. Le procédé de montage d’une telle fourchette 24 sur l’extrémité libre 22 du curseur 16 sera décrit en détail plus loin dans la description.
Au moins un des bras 30 de la partie de fixation 26 peut comprendre un ergot de maintien 32, visible à la , formé à une de ses extrémités libres et de telle sorte qu’il bloque en position l’extrémité libre 22 du curseur 16 entre les deux bras 30 suivant la direction longitudinale L. De manière avantageuse, chacun des bras 30 de la partie de fixation 26 comprend l’ergot de maintien 32 à son extrémité libre et de telle sorte que chacun des ergots de maintien 32 s’étende en saillie du bras 30 vers l’autre ergot de maintien 32 de l’autre bras 30.
Selon un exemple de l’invention, une rondelle 34, visible aux figures 2 et 3, est disposée entre la fourchette 24 et la surface vitrée 6, suivant la direction d’allongement principal P dudit curseur 16. De manière plus précise, la rondelle 34 est disposée autour du curseur 16 de telle sorte qu’elle forme une surface d’appui pour au moins une partie de la partie de fixation 26 de la fourchette 24. Une telle rondelle 34 permet d’une part de limiter l’usure de la surface vitrée 6 en réduisant le contact direct avec la fourchette 24, et permet d’autre part de générer un espace 35 entre la surface vitrée 6 et la fourchette 24 suivant la direction d’allongement principal P du curseur 16.
Selon l’invention, la fourchette 24 selon l’invention comprend au moins un moyen de rotation 36 entre sa partie de fixation 26 et sa partie de préhension 28. Plus particulièrement le moyen de rotation 36 est configuré de telle sorte que la partie de préhension 28 soit mobile en rotation par rapport à la partie de fixation 26. On comprend notamment que lorsque la fourchette 24 est montée sur l’extrémité libre 22 du curseur 16, seule la partie de préhension 28 est mobile par rapport à la partie de fixation 26, cette dernière étant solidaire de l’extrémité libre 22 du curseur 16.
Selon un premier exemple de l’invention, le moyen de rotation 36 est une charnière 36 ménagée entre la partie de fixation 26 et la partie de préhension 28 de telle sorte que la partie de préhension 28 soit mobile en rotation par rapport à la partie de fixation 26. La charnière 36 peut être constituée par exemple d’un arbre de rotation 38 solidaire de l’une de la partie de fixation ou de la partie de préhension et d’un palier de rotation, non visible, enfilé sur l’arbre de rotation 38 et solidaire de l’autre partie de fixation ou de préhension de la fourchette 24.
Selon un autre exemple de l’invention visible à la , on définit une épaisseur E moyenne de la fourchette 24 prise dans un plan longitudinal L et transversal T de la portière 1. Dans cet exemple de l’invention, le moyen de rotation 36 comprend une réduction de l’épaisseur E de la fourchette 24 entre la partie de fixation 26 et la partie de préhension 28. De manière plus précise, on définit une première épaisseur E1 moyenne de la partie de fixation 26 et de la partie de préhension 28 et une deuxième épaisseur E2 moyenne d’une portion intercalaire 40 de la fourchette 24 disposée entre lesdites parties de fixation et de préhension. La deuxième épaisseur E2 est alors strictement inférieure à la première épaisseur E1 et de telle sorte que la portion intercalaire 40 soit apte à se déformer sans rupture de sa matière. On comprend alors que dans une telle configuration du moyen de rotation 36, la portion intercalaire 40 présente des propriétés de déformation élastique de telle sorte qu’elle autorise la rotation de la partie de préhension 28 par rapport à la partie de fixation 26 sans que lesdites portions de fixation et de préhension ne se désolidarisent l’une de l’autre. On comprend par ailleurs, qu’au moins dans cet exemple de l’invention, la fourchette 24 est faite d’un matériau synthétique.
Selon les figures 2 et 3, on définit un premier plan P1 dans lequel s’étend majoritairement la partie de fixation 26 et un deuxième plan P2 dans lequel s’étend majoritairement la partie de préhension 28. Ainsi, on comprend de ce qui précède que la partie de préhension 28 est mobile entre une position pliée, visible à la , dans laquelle le premier plan P1 forme un premier angle α1 inférieur à 160° avec le deuxième plan P2 et une position alignée, visible à la , dans laquelle le premier plan P1 forme un deuxième angle α2 compris entre 160° et 180° avec le deuxième plan P2. Selon un mode de réalisation avantageux de l’invention, dans sa position pliée, le deuxième plan P2 de la partie de préhension 28 forme le premier angle α1 égal à 90° avec le premier plan P1 de la partie de fixation 26. Par ailleurs, dans un mode de réalisation avantageux de l’invention, dans sa position alignée, le deuxième plan P2 de la partie de préhension 28 forme le deuxième angle α2 égal à 180° avec le premier plan P1 de la partie de fixation 26.
Selon l’exemple de l’invention illustré, la fourchette 24 comprend au moins un organe de rappel élastique 42 qui s’étend entre la partie de préhension 28 et la partie de fixation 26 et qui tend à ramener la partie de préhension 28 dans sa position alignée. Plus particulièrement, l’organe de rappel élastique s’étend dans l’espace 35 formé entre la surface vitrée 6 et la fourchette 24 et évoqué précédemment. Ainsi, à l’issue du déplacement de la partie de préhension 28 dans sa position pliée, l’organe de rappel élastique 42 assure le retour de ladite partie de préhension 28 dans sa position alignée. Un tel organe de rappel élastique 42 peut être par exemple un ressort ou encore une fibre élastique.
Selon une caractéristique de l’invention, la fourchette 24 comprend un moyen de butée 44 disposée entre sa partie de fixation 26 et sa partie de préhension 28 et de telle sorte qu’il limite le déplacement de la partie de préhension 28 par rapport à la partie de fixation 26. Le moyen de butée 44 peut comprendre une première butée 44a qui limite le déplacement de la partie de préhension 28 par rapport à la partie de fixation 26 lorsque la partie de préhension 28 pivote de sa position pliée à sa position alignée. Par ailleurs, le moyen de butée 44 peut comprendre une deuxième butée 44b qui limite le déplacement de la partie de préhension 28 par rapport à la partie de fixation 26 lorsque la partie de préhension 28 pivote de sa position alignée à sa position pliée. Une telle deuxième butée 44b assure notamment une reprise d’effort d’une force exercée par un opérateur contre la partie de préhension 28 lors du procédé de montage de la fourchette 24 sur l’extrémité libre 22 du curseur 16.
Le procédé de montage de la fourchette 24 sur l’extrémité libre 22 du curseur 16 va maintenant être décrit en rapport avec les figures 1 à 3.
Lors du procédé de montage, à une première étape, l’opérateur positionne la partie de préhension 28 de la fourchette 24 dans sa position pliée, de telle sorte que le deuxième plan P2 de cette dernière forme le premier angle α1 égal à 90° avec le premier plan P1 de la partie de fixation 26. Un tel positionnement de la partie de préhension 28 est notamment facilité par la deuxième butée 44b de la fourchette 24 décrite précédemment. On comprend par ailleurs qu’un tel positionnement de la partie de préhension 28 par rapport à la partie de fixation 26 facilite le maintien de la fourchette 24 par l’opérateur.
Au cours d’une deuxième étape, l’opérateur positionne la partie de fixation 26 de la fourchette 24 au contact du curseur 16 de telle sorte que l’extrémité libre de chacun des bras 30 de la partie de fixation 26 soit au contact de l’extrémité libre 22 du curseur 16. A l’issue de cette deuxième étape, au cours d’une troisième étape, l’opérateur exerce une force selon une direction perpendiculaire à une direction d’allongement du curseur 16 contre la partie de préhension 28 de la fourchette 24 de telle sorte à déformer les bras 30 de la partie de fixation 26 et permettre à l’extrémité libre 22 du curseur 16 de loger entre ces derniers. On comprend que la position pliée de la partie de préhension 28 facilite l’application de la force par l’opérateur sur la partie de préhension 28, permettant ainsi de garantir l’ouverture des deux bras 30 pour recevoir l’extrémité libre 22 du curseur 16. On comprend par ailleurs que la deuxième butée 44b évoquée précédemment participe à la reprise d’effort de la force exercée contre la partie de préhension 28 par l’opérateur.
L’âme longiligne a de préférence un diamètre inférieur ou égal à 20 mm ou 15 mm ou 10 mm ou 8 mm ou 5 mm.
L’âme longiligne a de préférence un diamètre supérieur ou égal à 1 mm ou 2 mm ou 3 mm.
L’âme longiligne a de préférence une longueur supérieure ou égale à 10 mm ou 20 mm ou 30 mm ou 40 mm ou 50 mm ou 80 mm.
L’âme longiligne a de préférence une longueur inférieure ou égale à 150 mm ou 130 mm ou 110 mm ou 90 mm ou 70 mm ou 50 mm ou 40 mm ou 30 mm.
Avantageusement, l’âme longiligne a une surface extérieure orientée directement en regard de la surface intérieure du membre longiligne creux.
Avantageusement, l’âme longiligne a une masse linéique supérieure à 0 g/mètre linéaire et inférieure ou égale à 10 g/mètre linéaire ou 8 g/mètre linéaire ou 5 g/mètre linéaire ou 4 g/mètre linéaire ou 3g/mètre linéaire ou 2 g/mètre linéaire ou 1g/mètre linéaire, par exemple est comprise entre 0,50 g/mètre linéaire et 0,80 g/mètre linéaire.
Avantageusement, l’âme longiligne a une surface poreuse, c’est-à-dire comprenant des ouvertures, éventuellement traversantes. Les pores sont avantageusement formés par les interstices entre le ou les fils et/ou les fibres.
Dans un mode de réalisation, l’âme longiligne comprend entre 8 et 20 mèches textiles, notamment tressées, en particulier chaque mèche textile comprend un ou plusieurs fil(s).
De préférence, l’âme longiligne textile comprend plusieurs fils multi-filamentaires, encore de préférence ayant chacun un titre supérieur ou égal à 50 dtex et inférieur ou égal à 500 dtex ou à 350 dtex ou à 300 dtex.
De préférence, l’âme longiligne textile, notamment tressée, comprend un premier fil multi-filamentaire ayant un titre T1 (dtex), et un second fil multi-filamentaire ayant un titre T2 (dtex), le ratio T2/T1 étant supérieur ou égal à 1,5 ; notamment supérieur ou égal à 2.
De préférence, l’âme longiligne textile comprend : - une âme auxiliaire comprenant un ou plusieurs fil(s) (notamment deux ou trois fils), en particulier multi-filamentaires, plus particulièrement dont au moins l’un desdits fils (notamment les trois) a un titre (dtex) allant de 100 dtex ou 150 dtex à 300 dtex ou 250 dtex ; et - une couverture auxiliaire textile, notamment tressée, autour de ladite âme auxiliaire, en particulier comprenant un ou plusieurs fil(s) multi-filamentaire(s), plus particulièrement comprend lesdits premier et second fils multi-filamentaires décrits au paragraphe précédent.
Avantageusement, l’âme auxiliaire comprend un ou plusieurs fil(s) multi-filamentaire(s) non retordu(s) ou disposé(s) sensiblement parallèlement les uns aux autres.
Membre de couverture longiligne creux On comprend avantageusement dans le présent texte par membre de couverture longiligne creux, un membre de couverture ayant une longueur nettement supérieure à son épaisseur ou à sa largeur, par exemple une longueur supérieure d’au moins 5 ou 8 ou 10 ou 15 ou 20 ou 30 fois la largeur ou l’épaisseur dudit membre de couverture.
Le membre longiligne creux est de préférence un membre longiligne creux textile.
De préférence, le membre de couverture longiligne creux et l’âme longiligne sont disposés coaxialement, en particulier leurs axes longitudinaux centraux respectifs sont sensiblement confondus.
De manière générale, on comprend par textile dans le présent texte, tout élément (âme, membre creux,…) obtenu par la manipulation d’un ou plusieurs fil(s) et/ou de fibre(s).
L’interface virtuelle est ensuite configurée avec l’adresse MAC virtuelle et la seconde adresse IP, par exemple au moyen des commandes linux suivantes :
ip route add table 10 . Dans ce cas, la table de routage secondaire porte le numéro 10.
Ainsi, le nœud maître lance les services réseau sur la nouvelle interface br0.service. Les autres nœuds du réseau vont donc trouver ou retrouver l’accès à ces services réseau d’une manière automatique. Chaque adresse IP étant allouée pour une durée limitée, le nœud maître doit pouvoir demander une prolongation du bail IP de la seconde adresse IP comme prévu par le document normatif RFC DHCP 2131. A cet effet, il démarre un client DHCP relié à l’interface virtuelle lors d’une étape S212.Par exemple, la commande linux suivante est utilisée : dhcpclient –i br0.service .
Dans le cas où une adresse MAC virtuelle et une adresse IP réservée à la configuration des services ne sont pas déjà allouées sur le réseau (S206), le procédé continue à l’étape S214.
Lors de l’étape S214, le nouveau nœud maître obtient une adresse MAC virtuelle qui est générée à partir de son adresse MAC de base. L’adresse MAC est dite virtuelle car il ne s’agit pas d’une adresse MAC de base identifiant un dispositif réseau dès sa fabrication en usine mais d’une adresse générée à partir d’une adresse MAC de base. Par exemple, l’adresse MAC virtuelle est obtenue en incrémentant l’adresse MAC de base d’une valeur v, e.g. v=1. Dans une variante de réalisation, l’adresse MAC virtuelle est obtenue en positionnant à une valeur prédéfinie, e.g. à la valeur 1, un bit privé de l’adresse MAC. Un tel bit privé est défini dans le document RFC 1649.
Lors d’une étape S216, le nouveau nœud maître configure une interface réseau virtuelle avec ladite adresse MAC virtuelle. Cette interface virtuelle est configurée pour héberger les services réseau, e.g. DNS, routage, etc. Par exemple, la commande linux suivante est utilisée pour configurer cette interface virtuelle :
L’effet lissant lui-même est évalué en comparant ces paramètres avant et après application. Si l’effet lissant est significatif, on observe une diminution des zones de rides, de leur longueur et/ou de leur surface ou profondeur.
Pour le présent exemple, le test a été réalisé sur un nombre de volontaires égal à 16. (n=16).
On a appliqué sur la zone testée, une quantité de la formule correspondant à 2 microlitres par centimètre carré (µl/cm 2 ). Une image a été prise à T0 (avant application) puis 4 heures après l’application du produit sur la zone étudiée.
Les résultats, après 4h, sont présentés dans le Tableau 3 ci-dessous :
Paramètres évalués Témoin Invention Diminution du nombre de rides - +++ Diminution de la surface totale des rides - +++ Diminution de la longueur totale des rides - +++
+++ : diminution significative (-10% à -20%), présence d’un effet lissant
Pour la composition de l’invention, on observe, quatre heures après application, une diminution significative du nombre de rides de la surface totale des rides et de la longueur totale des rides.
Pour le témoin, on ne mesure aucun effet lissant, quatre heures après application de la formule.
Ceci démontre l’effet lissant produit durable par la composition de l’invention comparée à la formule témoin testée.
Exemple 3 : Effet lissant optimisé par l’ajout d’un agent filmogène à l’association de l’invention
On a étudié dans le présent exemple l’effet d’une crème selon l’invention par rapport à une formule témoin.
La composition selon l’invention comprend du glycérol, un mélange de polyglycérols, un agent pro-pénétrant (triméthylglycine, autrement nommée bétaïne) et un agent filmogène (pullulan).
Les teneurs en polyglycérols et agent pro-pénétrant sont inférieures à celles utilisées dans l’exemple 2 ci-dessus, et la formule de l’invention contient en outre un agent filmogène pullulan.
Les formules des deux compositions testées sont décrites dans le Tableau 4 ci-dessous (pourcentages exprimés en pourcentage par rapport à la formule finale) :
Ingrédients (Noms INCI) Témoin Invention Polyglycerin-3 (PGL-S MB) - 3 Polyglycerin-6 (POLYGLYCERIN 500 MB) - 2 Pullulan (agent filmogène) - 2 Triméthylglycine (agent pro-pénétrant) 1 Glycérol 5,05 Glycols 8 Hyaluronate de sodium acétylé (Primalhyal TM Ultrafiller ) 0,30 Hyaluronate de sodium 0,05 Hydroxyethyl Acrylate/Sodium Acryloyldimethyl Taurate Copolymer 0,8 Lécithine hydrogénée 0,5 Huiles d’origine végétale 7,0 Conservateurs qs Nitrure de Bore 0,5 Eau Qsp 100
- une première batterie, notamment une batterie de traction, une deuxième batterie, notamment une batterie de servitude, et un moteur thermique destinés à un véhicule hybride; et
- un dispositif de gestion des batteries,
dans lequel le dispositif de gestion de la batterie est adapté à déterminer et recaler l’état de charge d’au moins une desdites batteries par un procédé selon l’invention.
L’invention concerne enfin un véhicule hybride comprenant un tel système.
La représente une courbe exprimant la tension ouverte (OCV) en Volts en fonction du pourcentage d’état de charge SOC d’une batterie de type LFP.
La représente schématiquement l’état de charge des batteries d’un véhicule hybride en fonction du temps selon un mode de réalisation d’un procédé selon l’invention.
La représente schématiquement l’état de charge des batteries d’un véhicule hybride en fonction du temps selon un autre mode de réalisation d’un procédé selon l’invention.
Un véhicule hybride comporte typiquement :
une batterie de traction, aussi appelée batterie haute tension, destinée à assurer la traction du véhicule. Il s’agit généralement d’une batterie présentant une tension nominale de 48V. une batterie de servitude, aussi appelée batterie basse tension, servant à alimenter les appareils électriques/électroniques à bord du véhicule. Il s’agit généralement d’une batterie présentant une tension nominale de 12V. un moteur thermique destiné également à assurer la traction du véhicule.
Dans le procédé selon l’invention, chacune des batteries de traction et de servitude peut être rechargée soit par l’autre batterie en phase de veille, soit par le moteur thermique en phase de roulage.