INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
De façon particulièrement préféré, la composition selon l’invention peut être imprégnée dans un support ou une matrice.
Aussi, selon un autre aspect, l’invention concerne un emballage alimentaire bioactif comprenant un support ou une matrice d’origine végétale, animale ou obtenue par voie biotechnologique ; et la composition selon l’invention, dans lequel la matrice est imprégnée de ladite composition.
Méthode de préparation de la nanoparticule
De manière préférée, la nanoparticule de l’invention est préparée sous la forme d’un liposome ou d’une nanoparticule lipidique comprenant a) un lipide cationique, b) un lipide neutre, et c) un lipide sensible au pH, différent du lipide cationique (a), dans un rapport molaire de 2 :1 :1 à 4 :1 :1.
De manière avantageuse, la nanoparticule selon l’invention est préparée sous la forme de liposome comprenant :
(a) environ 50 % d’un lipide cationique,
(b) environ 25 % d’un lipide neutre, et
(c) environ 25 % d’un lipide sensible au pH, différent du lipide cationique (a).
Selon un aspect préféré de l’invention, la nanoparticule selon l’invention est préparée sous la forme de liposome ou d’une nanoparticule lipidique comprenant :
(a) environ 50 % de DOTAP en tant que lipide cationique,
(b) environ 25 % de DOPE en tant que lipide neutre, et
(c) environ 25 % d’un lipide sensible au pH choisi parmi les lipides de formule (I) telle que définie ci-dessus, dans laquelle :
RCOO est un groupement choisi parmi le groupement myristoyle, le groupement α-D-tocophérolsuccinoyle, le groupement linoléyle et le groupement oléoyle ; et
X est choisi parmi les groupements de structures (II), (III) ou (IV) telles que définies ci-dessus.
(a) environ 50% de DOTAP en tant que lipide cationique,
(b) environ 25% de DOPE en tant que lipide neutre, et
(c) environ 25% d’un lipide sensible au pH choisi parmi les lipides de formule (I) telle que définie ci-dessus, dans laquelle :
Tel qu’illustré sur la , chaque pied 22 comprend un bulbe 26 destiné à se loger dans une rainure 32 de forme correspondante du disque 30. De préférence, le pied de l’aube mobile, et notamment le bulbe 26, et la rainure 32 du disque le recevant présentent une symétrie par rapport à un plan radial P2.
Le bulbe 26 est localisé à une extrémité proximale de l’aube. Le pied 2 comprend également une échasse 27 qui s’étend radialement depuis le bulbe 26. En particulier, l’échasse 27 est reliée au bulbe 26 par l’intermédiaire d’un col 28. D’autre part, l’échasse 27 est reliée à une plateforme 83 qui sépare la pale 24 du pied 22 de l’aube 20. La plateforme 83 est destinée à former au moins une partie d’une paroi radialement interne d’une veine de la turbomachine. En d’autres termes, l’échasse 27 s’étend radialement entre la plateforme 83 et le bulbe 26.
En référence aux figures 4, 7 et 8, le bulbe 26 s’étend suivant l’axe longitudinal X entre une face d’extrémité amont 84 et une face d’extrémité aval 85. Chaque face d’extrémité amont et aval 84, 85 est définie respectivement dans un plan qui est perpendiculaire à l’axe longitudinal X. Le bulbe 26 s’étend également transversalement entre une première surface latérale 86 et une deuxième surface latérale 87 (cf. ). Plus précisément, le bulbe 26 est formé d’une base 88 élargie suivant l’axe transversal avec une face radialement interne 89 qui est définie dans un plan perpendiculaire à l’axe radial Z. La face radialement interne 89 est située à l’extrémité proximale de l’aube. Le col 28 est localisée radialement au-dessus de la base 89 élargie. En d’autres termes, le col est situé entre l’échasse 27 et la base élargie 89. La première surface latérale 86a et la deuxième surface latérale 87a au niveau du col 28 sont sensiblement rectilignes dans cet exemple. Celles-ci peuvent bien entendu présenter une courbure et être sensiblement convexes. L’échasse 27 comprend une paroi radiale 90 ou âme qui s’étend radialement entre le bulbe 26 et la plateforme 83. Celle-ci s’étend également suivant l’axe longitudinal entre une paroi amont 91 et une paroi aval 92 (dans une situation d’installation dans la turbomachine et suivant l’axe longitudinal). Chaque paroi amont 91 et paroi aval 92 s’étend suivant l’axe transversal T. Les parois amont et aval 91, 92 sont raccordées d’une part, à leurs extrémités radialement externes à la plateforme 83 et d’autre part, à leurs extrémités radialement internes au col 28 (au niveau d’une zone de raccordement). Pour cela, la paroi amont 91 et la paroi aval 92 comprennent chacune une première face latérale 93 et une deuxième face latérale 93 entre lesquelles celles-ci s’étendent. La première face latérale 93 et la deuxième face latérale 94 sont opposées par rapport à l’axe transversal T. Le terme « latéral » est défini par rapport à l’axe transversal T.
En référence à la , chaque première face latérale 93 et deuxième face latérale 94 des parois amont et aval 91, 92 sont reliées au col 28. En particulier, chaque première face latérale 93 et deuxième face latérale 94 sont respectivement reliées à la première surface latérale 86a et à la deuxième surface de latérale 87a via une surface de raccordement 95. La surface de raccordement 95 présente une première partie rectiligne 96 et une deuxième partie courbée 97. La deuxième partie 97 forme un rayon de raccordement avec le col 28 (et en particulier avec les première et deuxième surfaces latérales 86a, 87a). La partie rectiligne 96 de la surface de raccordement 95 forme les murets 29 du pied et est destinée à reposer sur les parois d’appui 36 de deux dents 34 adjacentes lorsque le disque 30 de roue 10 est équipé de l’aube mobile. En d’autres termes, le pied 22 comporte des murets 29 agencés de part et d’autre du bulbe 26 et sont configurés pour être en appui contre les parois d’appui 36 de deux dents adjacentes lorsque le disque de roue est équipé de l’aube mobile. A cet effet, les murets 29 présentent des surfaces planes et inclinées l’une par rapport à l’autre. De préférence, les murets 29 sont symétriques par rapport au plan radial P2 de symétrie du pied d’aube et notamment du bulbe. Les surfaces planes des murets sont sensiblement parallèles aux parois d’appui 36 sur lesquelles ils reposent respectivement lorsque la roue est assemblée. Ainsi, un des murets 29A s’étend sensiblement selon la première direction Y1 d’extension de la paroi d’appui 36A de la dent sur laquelle le muret repose. Respectivement, l’autre muret 29B s’étend sensiblement selon la deuxième direction Y2 d’extension de la paroi d’appui 36B de la dent voisine sur laquelle l’autre muret repose.
Selon l’invention, chaque muret 29 comporte un épaulement 100 destiné à être en appui contre la protubérance 70 de la paroi d’appui 36 de la dent 34 agencée en regard du muret 29. L’épaulement 100 s’élève radialement vers l’extérieur. En particulier, pour chaque muret, l’épaulement 100 présente une première partie courbée 101 et une deuxième partie rectiligne 102. La première partie courbée 101 est agencée entre la deuxième partie rectiligne 102 et le bulbe 26 du pied. La deuxième partie rectiligne (102) est sensiblement parallèle à la première partie rectiligne (72) de la protubérance (70) de la dent. En d’autres termes, elle s’étend dans un plan parallèle à la première direction Y1 (ou deuxième direction Y2) et la direction longitudinale X.
Chaque muret 29 comporte une autre partie rectiligne 103 agencée entre l’épaulement 100 et le bulbe 26 et s’étendant sensiblement parallèlement à la paroi d’appui 36 de la dent sur laquelle le muret repose. On définit l’épaisseur « E2 » de l’épaulement 100 du pied d’aube comme la distance séparant la deuxième partie rectiligne 102 de l’épaulement et l’autre partie rectiligne 103.
Avantageusement, l’épaisseur E1 de la protubérance 70 d’une paroi d’appui 36 d’une dent de disque est supérieure à l’épaisseur E2 de l’épaulement 100 d’un muret 29. Ainsi, les pieds d’aubes reposent principalement sur les protubérances des dents du disque.
De préférence, la première partie courbée 101 de l’épaulement 100 du muret présente une forme concave ayant un centre de courbure et un rayon de courbure, respectivement notés « C2 » et « R2 ». Le centre de courbure C2 de la première partie courbée 101 est agencé à une distance, notée « D2 », du plan P2. Avantageusement, la deuxième partie courbée 74 de la protubérance 70 de la dent est espacée de la première partie courbée 101 de l’épaulement 100 du muret selon la première direction. En d’autres termes, le centre de courbure C1 de la deuxième partie courbée 74 de la protubérance 70 de la dent est à une deuxième distance D3 du plan radial P2 supérieure à la distance D2 entre le centre de courbure C2 de la première partie courbée 101 de l’épaulement 100 du muret et le plan P2. Cela signifie que le centre de courbure C1 de la protubérance 70 de la dent est plus éloignée du plan P2 que le centre de courbure C2 de l’épaulement 100 du muret du pied.
Les caractéristiques physiques relatives à la protubérance de la dent du disque et à l’épaulement du muret de l’aube sont avantageusement déterminées par optimisation de conception assistée par ordinateur, notamment :
l’épaisseur E2 de l’épaulement 100 du muret, l’épaisseur E1 de la protubérance 70, le rayon de courbure C2 de la première partie courbée 101 de l’épaulement 100 du muret, et la distance D2 entre le centre de courbure C2 de la première partie courbée 101 de l’épaulement 100 du muret et le plan radial P2 de symétrie du pied 22 de l’aube.
De telles optimisations prennent en compte les tolérances de fabrication maximales et minimales des pieds d’aubes et des dents et rainures du disque de roue mobile.
Ces optimisations permettent ainsi de déterminer ces caractéristiques physiques permettant de limiter le déboitement entre deux aubes mobiles consécutives montées sur un disque et de calculer celui-ci.
L’invention s’applique notamment aux roues mobiles de turbine basse pression d’une turbomachine et en particulier aux roues mobiles des étages cinq à sept de telles turbines.
Par exemple, pour la roue mobile du cinquième étage d’une turbine basse pression, la valeur maximale de déboitement avec un design selon l’art antérieur est de 5,6 mm. Ce qui est assez important et explique les cas de déboitement observés en flotte.
Les calculs par optimisation ont abouti aux caractéristiques physiques suivantes :
l’épaisseur E2 de l’épaulement 100 du muret est comprise entre 0,17 mm et 0,23 mm, et de préférence égale à 0,2 mm ; l’épaisseur E1 de la protubérance 70 d’une paroi d’appui 36 d’une dent de disque est comprise entre 0,2 et 0,4 mm, de préférence égale à 0,3 mm ; le rayon de courbure C2 de la première partie courbée 101 de l’épaulement 100 du muret 29 est compris entre 0,77 mm et 0,83 mm, et de préférence égal à 0,8 mm ; la première distance D2 entre le centre de courbure C2 de la première partie courbée 101 de l’épaulement 100 du muret et le plan radial P2 est compris entre 4,9 mm et 5,05 mm, de préférence égale à 5 mm ; la partie rectiligne 103 du muret 29 agencée entre l’épaulement 100 et le bulbe 26 s’étend sur une distance le long de la première direction comprise entre 0,9 mm et 3,9 mm ;
- un deuxième volet mobile entre une position déployée, dans laquelle il s’étend au moins partiellement en travers d’un deuxième passage d’accès, et une position escamotée, dans laquelle il est dégagé dudit deuxième passage, et
- un système d’actionnement configuré pour faire passer au moins l’un du premier volet ou du deuxième volet de la position déployée à la position escamotée,
le premier volet et le deuxième volet étant montés sur le châssis.
L’utilisation d’un châssis unique sur lequel sont montés deux volets et le système d’actionnement de ces deux volets permet de réduire l’encombrement du dispositif d’obstruction, tout en conservant la possibilité de bloquer l’accès des deux côtés d’un caisson. De plus, le nombre de pièces est réduit par rapport à un système comprenant deux ensembles mécaniques montés chacun sur un châssis respectif, ce qui réduit le coût et le poids de l’ensemble.
Selon des modes de réalisation particuliers de l’invention, le dispositif d’obstruction présente l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou suivant toute(s) combinaison(s) techniquement possible(s) :
- le châssis comporte une embase et un bâti faisant saillie par rapport à l’embase selon la direction d’élévation, le châssis présentant un axe de symétrie selon un axe central parallèle à la direction d’élévation ;
- chaque volet comporte un vantail monté pivotant par rapport au châssis ;
- le système d’actionnement comporte un premier dispositif d’entrainement du premier volet; et un deuxième dispositif d’entrainement du deuxième volet, chaque dispositif d’entrainement comportant un ensemble moteur respectif, chaque ensemble moteur comprenant un arbre de sortie et un moteur configuré pour entraîner ledit arbre de sortie ;
- le châssis présentant un axe de symétrie selon un axe central parallèle à la direction d’élévation, le premier dispositif d’entrainement et le deuxième dispositif d’entrainement sont montés sur le châssis symétriquement l’un par rapport à l’autre autour l’axe de symétrie ;
- le premier volet et au moins une partie de l’ensemble moteur du deuxième dispositif d’entrainement s’étendent du côté de la face avant du châssis, et le deuxième volet et au moins une partie de l’ensemble moteur du premier dispositif d’entrainement s’étendent du côté de la face arrière du châssis ;
- les moteurs des premier dispositif et deuxième dispositif d’entrainement sont montés côte-à-côte, de manière à définir un plan normal aux arbres de sortie des premier dispositif et deuxième dispositif d’entrainement, les moteurs des premier dispositif et deuxième dispositif d’entrainement se trouvant dans ledit plan normal ;
- chaque dispositif d’entrainement comporte un support de transmission solidaire du volet associé et de l’arbre de sortie de l’ensemble moteur associé audit volet ;
- le support de transmission du premier volet présente une surface de butée configurée pour prendre appui contre l’ensemble moteur du deuxième dispositif d’entrainement lorsque le premier volet est en position escamotée et/ou le support de transmission du deuxième volet présente une surface de butée configurée pour prendre appui contre l’ensemble moteur du premier dispositif d’entrainement lorsque le deuxième volet est en position escamotée.
L’invention porte également sur un portillon d’accès comprenant un caisson délimitant un volume intérieur et propre à délimiter au moins en partie un passage de circulation, et un dispositif d’obstruction de type précité, le dispositif d’obstruction étant au moins en partie logé dans le volume intérieur du caisson.
Le portillon selon l’invention possède ainsi un caisson présentant une longueur réduite, autorisant plus de flexibilité dans son positionnement, plus d'aisance pour la circulation des usagers, et une meilleure esthétique d'ensemble.
D’autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, dans lesquels :
Le dispositif d’arrosage autonome 10 comprend une vanne 12, un régulateur 14 et un capteur d’humidité 16, prévu pour mesurer un taux d’humidité du sol dans lequel le dispositif d’arrosage autonome est disposé.
Dans l’exemple, le dispositif d’arrosage autonome 10 est d’un seul tenant, c’est-à-dire que la vanne 12, le régulateur 14 et le capteur d’humidité 16 sont assemblés entre eux de sorte à former un ensemble rigide. Ainsi, le dispositif d’arrosage autonome 10 présente un corps 18, dans lequel sont formés la vanne, le régulateur et le capteur d’humidité. Dans l’exemple, le corps 18 est formé de plusieurs éléments assemblés entre eux.
La vanne 12 comprend un conduit d’arrivée d’eau 20 et un conduit de sortie d’eau 22, qui sont respectivement prévus pour être raccordés à la source d’eau, et aux moyens d’irrigation par des tuyaux non représentés, et qui sont ménagés dans le corps 18.
De préférence, les conduits d’arrivée d’eau 20 et de sortie d’eau 22 comprennent chacun un filetage, notés respectivement 24 et 26, qui permettent le raccordement des conduits 20 et 22 à la source d’eau et aux moyens d’irrigation par vissage des extrémités des tuyaux.
La vanne 12 comprend une chambre de commande 28, formée dans le corps 18, par l’intermédiaire de laquelle le conduit d’arrivée d’eau 20 est relié au conduit de sortie d’eau 22. En d’autres termes, la chambre de commande 28 est en communication fluidique d’une part avec le conduit d’arrivée d’eau 20 et d’autre part avec le conduit de sortie d’eau 22. En pratique, une extrémité aval 30 du conduit d’arrivée d’eau 20 débouche dans la chambre de commande 28, et une extrémité amont 32 du conduit de sortie d’eau 22 débouche dans la chambre de commande. Ainsi, une circulation d’eau au travers de la vanne 12, notée C1, passe par l’extrémité aval 30 du conduit d’arrivée d’eau 20, par la chambre de commande 28, puis par l’extrémité amont 32 du conduit de sortie d’eau 22.
Dans l’exemple, l’extrémité aval 30 du conduit d’arrivée d’eau 20 est cylindrique, et débouche sur le centre de la chambre de commande 28, et l’extrémité amont 32 du conduit de sortie d’eau 22 est annulaire, et débouche sur la périphérie de la chambre de commande.
La vanne 12 est commutable entre une configuration ouverte, dans laquelle la circulation d’eau C1 est permise, comme représenté sur les figures 2 et 5, et une configuration fermée, dans laquelle la circulation d’eau C1 est interrompue, comme représenté sur les figures 3 et 4.
La vanne 12 comprend une première membrane 34, disposée dans la chambre de commande 28, et qui sépare la chambre de commande en un premier volume V1 et un deuxième volume V2. En pratique, l’extrémité aval 30 du conduit d’arrivée d’eau 20 et l’extrémité amont 32 du conduit de sortie d’eau 22 débouchent dans le premier volume V1 de la chambre de commande. La circulation d’eau C1 passe donc par le premier volume V1.
La membrane 34 est mobile par rapport au corps 18 entre une position d’ouverture, lorsque la vanne est en configuration ouverte, et une position de fermeture, lorsque la vanne est en configuration fermée. En position de fermeture, la membrane 34 est plaquée contre l’extrémité aval 30 du conduit d’arrivée d’eau 20 et contre l’extrémité amont 32 du conduit de sortie d’eau 22, empêchant ainsi la circulation d’eau C1. Ainsi, lorsque la membrane 34 est en position de fermeture, le premier volume V1 a un volume nul. En position d’ouverture, la membrane 34 est éloignée des extrémités 30 et 32, de sorte à permettre la circulation d’eau C1 au travers du premier volume V1, entre les extrémités 30 et 32.
Par ailleurs, la membrane 34 est élastiquement déformable, et sa position de repos est sa position de fermeture. Par position de repos, on entend la position que prend la membrane 34 par retour élastique quand elle n’est pas soumise à des efforts externes autres que la pression atmosphérique. Ainsi, en l’absence de forces extérieures, la membrane tend à basculer de sa position d’ouverture vers sa position de fermeture.
La membrane 34 comprend un orifice traversant 36, au travers duquel le premier volume V1 et le deuxième volume V2 sont en communication fluidique. L’orifice traversant 36 est en pratique de faibles dimensions en regard des dimensions de la membrane 34. De préférence, l’aire de la section de l’orifice traversant 36 est inférieure à 5% de l’aire de la section de l’extrémité amont 32 du conduit de sortie d’eau 22.
De plus, la vanne 12 comprend un conduit de dérivation 38, qui relie le deuxième volume V2 de la chambre de commande 28 au conduit de sortie d’eau 22, de sorte à permettre une autre circulation d’eau C2 entre le conduit d’arrivée d’eau 20 et le conduit de sortie d’eau 22, par l’intermédiaire du premier volume V1, de l’orifice traversant 36, du deuxième volume V2, puis du conduit de dérivation 38. Le conduit de dérivation 38 est de faibles dimensions en regard des dimensions des conduits d’arrivée d’eau 20 et de sortie d’eau 24. En pratique, l’aire de la section minimale du conduit de dérivation 38 est inférieure à 5% de l’aire de la section interne des conduits 20 et 22.
Dans l’exemple des figures, le conduit de dérivation 38 comprend trois tronçons 38A, 38B et 38C qui forment respectivement un tronçon amont, un tronçon intermédiaire et un tronçon aval du conduit de dérivation. Le tronçon amont 38A est en forme de tube rectiligne et traverse une paroi 39 qui délimite la chambre de commande 28. En configuration d’utilisation du dispositif d’arrosage autonome 10, la paroi 39 délimite le volume V2 vers le bas. Le tronçon intermédiaire 38B est en forme de plaque et s’étend le long de la paroi 39, sur son côté opposé à la chambre de commande 28. Le tronçon aval 38C est en forme de tube rectiligne et s’étend, radialement à un axe longitudinal Z du régulateur 14, sur l’extérieur du tronçon intermédiaire 38B, à travers une partie du corps 18 monobloc avec la paroi 39 et à travers un embout du conduit de sortie d’eau.
Afin de favoriser une évacuation de l’eau présente dans le volume V2 de la chambre de commande 28 hors de la chambre de commande par le conduit de dérivation 38, l’aire de la section de l’orifice traversant 36 est inférieure ou égale à la moitié de l’aire de la section du tronçon amont 38A du conduit de dérivation, et l’aire de la section du tronçon amont 38A est elle-même inférieure à l’aire de la section du tronçon aval 38C du conduit de dérivation. En effet, grâce à ces proportions, une circulation d’eau depuis le conduit d’arrivée d’eau 20 vers le volume V2, par l’intermédiaire de l’orifice traversant 36, est moins aisée qu’une circulation d’eau depuis le volume V2 vers le conduit de sortie d’eau 24, par l’intermédiaire du conduit de dérivation 38.
En pratique, le débit de la circulation d’eau C2 est faible devant le débit de la circulation d’eau C1, par exemple 100 fois plus faible, du fait des faibles dimensions de l’orifice traversant 36 et du conduit de dérivation 38.
Le régulateur 14 est prévu pour sélectivement autoriser, ou interrompre, la circulation d’eau C2 passant dans le conduit de dérivation 38.
La largeur l 22 de la partie tubulaire 22 de l’espaceur 14, c'est-à-dire se plus grande dimension dans un plan transversal, en considérant l’ensemble des plans transversaux le long de l’axe X, est de préférence supérieure à 2 cm et/ou inférieure à 10 cm.
La hauteur h 22 de la partie tubulaire 22 de l’espaceur 14, c'est-à-dire se plus petite dimension dans un plan transversal, en considérant l’ensemble des plans transversaux le long de l’axe X, est de préférence supérieure à 2 cm, de préférence supérieure à 4 cm, de préférence supérieure à 6 cm, de préférence supérieure à 7 cm et/ou inférieure à 10 cm, de préférence inférieure à 9 cm.
De préférence, l’épaisseur de la partie tubulaire de l’espaceur est constante, de préférence sur toute la longueur de la partie tubulaire, de préférence supérieure à 0,5 mm, de préférence supérieure à 1 mm et/ou inférieure à 8 mm, de préférence inférieure à 5 mm.
De préférence, la partie tubulaire 22, de préférence tout l’espaceur 14 est en un matériau transparent. Avantageusement, l’ouverture orale peut être ainsi éclairée par un flash du téléphone portable qui n’est pas en regard de l’ouverture d'acquisition.
La partie tubulaire 22, de préférence tout l’espaceur 14, est de préférence en un matériau rigide, de préférence en un polymère, par exemple en polyéthylène PE, en polytéréphtalate d'éthylène PET, en polystyrène PS ou en polypropylène PP, de préférence en polycarbonate PC, avantageusement transparent est stérilisable.
Dans un mode de réalisation, la partie tubulaire 22, de préférence tout l’espaceur 14 est en un matériau recyclable, de préférence biodégradable.
La partie tubulaire 22 comporte un tronçon indéformable 22 1 et un tronçon déformable 22 2 .