INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’enveloppe 62 forme ainsi un deuxième niveau d’amortissement des moyens d’affichage numérique 5.
En référence à la , le panneau 4 sur lequel sont intégrés les moyens d’affichage numérique 5 comprend : - un squelette 41 duquel est solidaire l’enveloppe 62, - une peau 42 dans laquelle est noyé le squelette 41.
La peau 42 est notamment réalisée dans un matériau élastiquement déformable.
A titre d’exemple, le squelette 41 est réalisé en polypropylène injecté, et la peau 42 est réalisée en polypropylène expansé.
L’utilisation du polypropylène permet de conférer une bonne résistance mécanique au panneau 4 tout en limitant sa masse.
L’utilisation du polypropylène expansé permet de conférer, en plus d’une bonne rigidité, une souplesse au panneau 4.
La souplesse du panneau 4 forme alors un troisième niveau d’amortissement des moyens d’affichage numérique 5.
Dans un mode de réalisation, l’isolation considérée est une isolation totale. Plus particulièrement, en reprenant la , dans un couple CP de boites quantiques QD1,QD2, il est possible de distinguer la barrière de potentiel BQ entre les deux boites quantiques QD1,QD2 qui va permettre de moduler le couplage tunnel entre ces dernières de la barrière de potentielle extérieure BE qui assure le régime partiellement isolé du couple CP de boites quantiques QD1,QD2 par rapport aux réservoirs RE de particules chargées PC. Autrement dit, il est possible d’établir un couplage tunnel entre deux boites quantiques QD1,QD2 du couple CP de boites quantiques QD1,QD2 en modulant la barrière de potentiel BQ qui les sépare tout en conservant un régime partiellement isolé avec le ou les réservoirs RE de particules chargées PC.
Le régime de fonctionnement du couple CP de boites quantiques QD1,QD2 peut être caractérisé au moyen de deux paramètres : l’écart entre les niveaux d’énergie NE de chaque particule chargée PC contenue dans chaque boite quantique QD1,QD2, noté , et la valeur du paramètre associé à la barrière de potentiel BQ qui sépare les deux boites quantiques QD1,QD2 (et donc les deux particules chargées PC contenues dans les deux boites quantiques QD1,QD2). Il est possible de modifier l’un et l’autre par l’application de tensions sur des grilles de contrôle de sorte à obtenir la configuration la plus adaptée à la manipulation souhaitée. Le paramétrage de ces deux propriétés en vue d’une manipulation quantique est une technique bien connue de la personne du domaine. Un tel paramétrage est par exemple décrit dans les documents cités en introduction et ne sera donc pas répété ici par soucis de concision.
Il est possible de représenter la valeur de ces deux paramètres dans un diagramme de stabilité tel qu’illustré à la . Dans cet exemple, le paramètre peut être modulé à l’aide de la troisième tension V1’ de grille, la modification correspondant à un déplacement du système selon l’axe des abscisses dans le diagramme de stabilité. De la même manière, le paramètre peut être modulé à l’aide de la quatrième tension V2’ de grille, la modification de ce paramètre correspondant à un déplacement selon l’axe des ordonnées dans le diagramme de stabilité. Ainsi, dans cette représentation, deux points ayant la même abscisse correspondent à deux configurations ayant une barrière de potentiel identique entre les deux boites quantiques QD1,QD2, tandis que deux points ayant la même ordonnée correspondent à deux configurations ayant une valeur de identique. Autrement dit, contrairement au diagramme de stabilité de la , le « cross-talk » n’a pas été représenté.
Par ailleurs, l’état de charge associé à l’état fondamental de chaque configuration a été représenté sur le diagramme de stabilité de la . Plus particulièrement, dans ce diagramme (et de manière plus générale dans la suite de la description), l’état de charge du couple CP de boites quantiques QD est noté (x 1 , x 2 ) avec x 1 l’état de charge de la première boite quantique QD1 et x 2 l’état de charge de la deuxième boite quantique QD2. Il est utile de noter que le couple CP de boites quantiques QD est dans le régime partiellement isolé lors de la réalisation du diagramme de stabilité de la . Aussi, le nombre total de particules chargées PC dans le couple CP de boites quantiques QD1,QD2 est fixé. De plus, dans le diagramme de stabilité, seul le cas où l’état de charge du couple CP de boites quantiques QD est égal à deux est représentée. Autrement dit, l’état de charge du couple CP de boites quantiques QD peut prendre les états de charge suivants : (2,0), (1,1) et (0,2).
Evaluation des points de fonctionnement correspondant à un régime isolé
Le procédé 100 selon l’invention comprend ensuite, à partir de ce diagramme de stabilité, une deuxième étape 1E2 d’évaluation des points de fonctionnements correspondant à un régime isolé, l’évaluation étant définie comme une détermination des points de fonctionnements correspondant au régime isolé ne faisant pas appel à une détermination du taux tunnel . Le terme d’évaluation est utilisé ici pour faire apparaitre qu’il existe une méthode plus précise (décrite dans la suite) pour déterminer ces points de fonctionnement. De plus, la durée de référence pour évaluer le régime d’isolé est fixé par la méthode utilisée pour réaliser le diagramme de stabilité et cette durée de référence ne correspond pas nécessairement à la durée de référence évoquée dans le préambule. Cependant, l’évaluation de la position de ces points de fonctionnement à partir du diagramme de stabilité fournie une bonne approximation.
Dans un mode de réalisation, l’isolation considérée est une isolation partielle. Comme illustré à la , à partir du diagramme de stabilité de la , il est possible d’identifier une première région qui correspond à un régime dans lequel le couple CP de boites quantiques QD est partiellement isolé (représentée en hachuré sur la ) et une deuxième région dans laquelle le couple CP de boites quantiques QD peut se charger ou se décharger en particules chargées PC par l’intermédiaire du ou des réservoirs RE (région en dehors de la région hachurée). Au sein de cette deuxième région, il est possible d’identifier une zone pour laquelle deux particules chargées PC sont présentes dans le couple CP de boites quantiques QD (représentée en pointillés sur la ).
Il est donc possible, à partir d’un tel diagramme, d’estimer la position des points Pi de fonctionnement correspondant au régime partiellement isolé du couple CP de boites quantiques QD et les points Pi de fonctionnement correspondant au chargement de deux particules chargées PC dans le couple CP de boites quantiques QD.
Dans un mode de réalisation, l’isolation considérée est une isolation totale. Comme illustré à la , à partir du diagramme de stabilité de la , il est possible de déterminer une région qui correspond au régime d’isolation totale, par exemple en examinant la stochastique des lignes de transition marquant le changement d’un état de charge. Lorsqu’une telle transition se fait dans le régime totalement isolé, ces lignes tendent à disparaitre (même si ces dernières sont toujours représentées sur les figures par soucis de clarté).
Lorsque l’on souhaite s’affranchir de l’aspect grossier lié à l’évaluation de la stochastique des lignes de changement d’état de charge, il est possible d’envisager une évaluation plus précise comme cela va être décrit maintenant.
Tout d’abord, une pluralité de points de fonctionnement finaux C i final est choisie, chaque point de fonctionnement final C i final correspondant à une valeur différente du premier paramètre des autres points de fonctionnement finaux C i final de la pluralité de points de fonctionnement finaux C i final de sorte à couvrir l’ensemble des valeurs du premier paramètre que peut prendre le couple CP de boites quantiques QD1,QD2 ou, tout du moins, que l’on souhaite caractériser. Par ailleurs, l’état de charge à l’état fondamental est connu pour chaque configuration finale.
Une telle pluralité de points de fonctionnement finaux C i final est illustrée à la (huit points de fonctionnement finaux C i final dans cet exemple). Dans l’exemple donné, tous les points de fonctionnement finaux C i final sont associées à un même état de charge (2,0). Cependant, un point de fonctionnement final peut être associée à n’importe lequel des trois états de charge que peut prendre le couple CP de boites quantiques QD1,QD2.
En outre, pour chaque point de fonctionnent final C i final de la pluralité de points de fonctionnement finaux C i final , une pluralité de points de fonctionnement initiaux C i init va être considérée. Cette pluralité de point de fonctionnement initiaux C i init correspond à une distribution d’états de charge connue. Par exemple, si la pluralité de points de fonctionnement initiaux C i init comprend douze points de fonctionnement, il sera possible de choisir une distribution de charge dans laquelle quatre points de fonctionnement initiaux C i init correspondent à un état de charge (2,0), quatre points de fonctionnement initiaux C i init correspondent à un état de charge (1,1) et quatre points de fonctionnement initiaux C i init correspondent à un état de charge (0,2). Un exemple de trois points de fonctionnement initiaux C i init est donné à la dans lequel chaque point de fonctionnement initial C i init correspond à un état de charge donné différent des deux autres points de fonctionnement initiaux C i init . Il est possible d’associer à ces trois points de fonctionnement initiaux C i init une distribution des états de charge initiale comme illustré sur la à droite dans laquelle, par exemple, chaque état de charge est associé à une probabilité de 33%. Afin d’avoir une estimation de la position des points de fonctionnement associée au régime totalement isolée, pour chacun des points de fonctionnement initiaux C i init , les sous-étapes qui vont être décrites maintenant sont mises en œuvre.
Chacun des deux extincteurs 3 du couple peut être adapté pour expulser l’agent d’extinction au niveau du point d’injection prédéterminé par l’intermédiaire d’une buse de pulvérisation 36 commune aux deux extincteurs 3 du couple, les réservoirs 31 de chacun des deux extincteurs 3 du couple étant raccordés à ladite buse de pulvérisation 36 commune, ainsi qu’illustré à titre d’exemple non limitatif en . La buse de pulvérisation 36 commune est située au niveau du point d’injection prédéterminé. Chaque réservoir 31 du couple d’extincteurs 3 comprend alors une vanne de déclenchement indépendante, ce qui permet de réaliser deux extinctions consécutives par la même buse de pulvérisation 36 commune.
En variante, chacun des deux extincteurs 3 peut comprendre une buse de pulvérisation 36 respective propre à l’extincteur 3, le couple de deux extincteurs 3 comprenant deux buses 36 séparées, ainsi qu’illustré à titre d’exemple non limitatif en . Les buses de pulvérisation 36 sont alors situées à proximité immédiate l’une de l’autre, voire sensiblement adjacentes l’une à l’autre, de sorte à être toutes deux adaptées pour expulser l’agent d’extinction au niveau du point d’injection prédéterminé. Les réservoirs 31 des deux extincteurs 3 sont chacun raccordés à la buse de pulvérisation 36 respective associée au réservoir 31 en question.
Un système propulsif pour un aéronef peut comprendre un ensemble tel que décrit ci-dessus, et une turbomachine 2. La structure fixe 11, 15, 16 de la nacelle 1 est adaptée pour être disposée autour de ladite turbomachine 2.
Un aéronef peut comprendre un système propulsif tel que décrit ci-dessus. Chaque extincteur 3 de l’ensemble est situé entre la protection thermique 4 et la surface interne 12 de la structure fixe 11, 15, 16 de la nacelle. Ainsi, les extincteurs 3 sont uniquement compris au niveau du système propulsif, l’aéronef étant dépourvu d’extincteurs dans les ailes et/ou dans le fuselage.
Aéronef comprenant au moins un meuble système relié par au moins un système de liaison à un rail d’un plancher La présente demande se rapporte à un aéronef comprenant au moins un meuble système relié par au moins un système de liaison à un rail d’un plancher.
Selon un mode de réalisation visible sur les figures 1 et 2, un aéronef comprend un fuselage 10 ainsi qu’un plancher 12 scindant l’intérieur du fuselage 10 en une zone supérieure 14 et une zone inférieure 16. Selon une configuration, le plancher 12 comprend des poutres transversales 18 positionnées dans des plans perpendiculaires à l’axe longitudinal X de l’aéronef.
L’aéronef comprend plusieurs meubles systèmes 20 positionnés dans une soute avionique 22 située à l’avant de la zone inférieure d’une pointe avant, sous le poste de pilotage. Selon un agencement, les meubles systèmes 20 sont agencés selon deux rangées, de part et d’autre de l’axe longitudinal X, de manière à délimiter un couloir 24.
Chaque meuble système 20 est relié par au moins un système de liaison inférieur 26 à la structure du fuselage 10 et par au moins un système de liaison supérieur 28 à au moins une poutre transversale 18 du plancher 12. Chaque système de liaison supérieur 28 comprend une bielle 28.1 qui présente une première extrémité 28.2 reliée par une première articulation rotulée au meuble système 20 ainsi qu’une deuxième extrémité 28.3 reliée par une deuxième articulation rotulée à l’une des poutres transversales 18 du plancher 12.
Selon un mode de réalisation visible sur la , chaque meuble système 20 comprend une face avant F20 sensiblement verticale, parallèle à l’axe longitudinal X et orientée vers ledit axe longitudinal X, une face arrière F20’ sensiblement verticale, parallèle à l’axe longitudinal X et opposée à la face avant F20 ainsi que des montants 30, verticaux, positionnés sur les faces avant et arrière F20, F20’ et répartis sur la longueur du meuble système 20, des montants étant situés à chaque extrémité longitudinale des faces avant et arrière F20, F20’. Selon ce mode de réalisation, la première extrémité 28.2 de chaque bielle 28.1 est reliée à un montant 30 et la deuxième extrémité 28.3 est reliée à une poutre transversale 18 du plancher 12. Pour que les efforts soient correctement transmis, le montant 30, la bielle 28.1 et la poutre transversale 18 sont positionnés sensiblement dans le même plan transversal. Par conséquent, il est nécessaire de tenir compte de l’espacement entre les poutres transversales 18 lors de la conception d’un meuble système 20 afin que ses montants 30 soient correctement positionnés. Les poutres transversales 18 n’étant pas espacées de la même manière d’un modèle d’aéronef à l’autre, les meubles systèmes 20 ne peuvent pas avoir des dimensions standardisées et chaque meuble système 20 doit être conçu en fonction de l’aéronef dans lequel il doit être installé.
L’invention a pour objet un aéronef comprenant : un fuselage qui présente un axe longitudinal et une structure, un plancher qui comporte des poutres transversales parallèles entre elles et positionnées dans des plans transversaux ainsi que des rails parallèles entre eux et à l’axe longitudinal, au moins un meuble système positionné sous le plancher et qui comporte une série de premiers montants verticaux, répartis selon une direction parallèle à l’axe longitudinal, au moins un système de liaison inférieur reliant le meuble système et la structure du fuselage, au moins un système de liaison supérieur reliant le meuble système et le plancher.
Selon l’invention, au moins un premier système de liaison supérieur relie au moins l’un des premiers montants et un rail du plancher.
Ainsi, les premiers montants du meuble système peuvent être positionnés indifféremment des positions des poutres transversales. Cette solution permet de simplifier la conception des meubles systèmes et de les standardiser.
Selon une autre caractéristique, le premier système de liaison supérieur comprend une bielle qui présente une première extrémité reliée par une première articulation au meuble système ainsi qu’une deuxième extrémité reliée par une deuxième articulation au rail, la première articulation présentant un premier axe de pivotement orienté selon une première direction sensiblement horizontale, la deuxième articulation présentant un deuxième axe de pivotement orienté selon une deuxième direction sensiblement horizontale et perpendiculaire à la première direction.
Selon une autre caractéristique, la première articulation comprend : une première cornière, solidaire d’un des premiers montants, qui présente au moins une première aile plaquée contre le premier montant et reliée à ce dernier par au moins une fixation ainsi qu’une deuxième aile positionnée approximativement dans un plan transversal, une chape solidaire de la bielle, qui présente deux branches entre lesquelles est positionnée la deuxième aile de la première cornière, le premier axe de pivotement de la première articulation traversant la deuxième aile de la première cornière et les branches de la chape.
Selon une autre caractéristique, la deuxième articulation comprend : une deuxième cornière, solidaire du rail, qui présente au moins une première aile plaquée contre le rail et reliée à ce dernier par au moins une fixation ainsi qu’une deuxième aile positionnée approximativement dans un plan longitudinal, une chape solidaire de la bielle, qui présente deux branches entre lesquelles est positionnée la deuxième aile de la deuxième cornière, le deuxième axe de pivotement de la deuxième articulation traversant la deuxième aile de la deuxième cornière et les branches de la chape.
Ainsi, le flux comprenant le bis(fluorosulfonyl)imide (ou la solution issue de l’étape de fluoration), par exemple l’un des flux F2, F’2 et/ou F2-1 décrits ci-dessus, est mis en contact avec une base de lithium.
La base de lithium peut comprendre au moins un atome de lithium et au moins un atome d’oxygène. Ainsi, cette base est capable de générer de l’eau après sa réaction avec le bis(fluorosulfonyl)imide. Cette base peut par exemple comprendre ou être choisie parmi l’hydroxyde de lithium (LiOH), le carbonate de lithium (Li 2 CO 3 ), et leurs mélanges.
De préférence, la base de lithium ne comprend pas de fluorure de lithium.
Le rapport molaire de la base de lithium sur le bis(fluorosulfonyl)imide peut être de 0,9 à 1, 1 et de préférence de 1 à 1,05.
Cette mise en contact est effectuée dans un solvant. Le solvant est choisi parmi les carbonates, les éthers et les nitriles.
Parmi les éthers, on peut citer les éthers linéaires ou cycliques, tels que par exemple le diméthoxyéthane (DME), les éthers méthyliques des oligoéthylène glycols de 2 à 5 unités oxyéthylènes, le dioxolane, le dioxane, le dibutyle éther, le tétrahydrofurane, et leurs mélanges.
Parmi les nitriles, on peut citer par exemple l’acétonitrile, le pyruvonitrile, le propionitrile, le méthoxypropionitrile, le diméthylaminopropionitrile, le butyronitrile, l’isobutyronitrile, le valéronitrile, le pivalonitrile, l’isovaléronitrile, le glutaronitrile, le méthoxyglutaronitrile, le 2-méthylglutaronitrile, le 3-méthylglutaronitrile, l’adiponitrile, le malononitrile, le 1,2,6-tricyanohexane et leurs mélanges. Un nitrile préféré est l’acétonitrile.
Parmi les carbonates, on peut citer par exemple les carbonates cycliques tels que par exemple le carbonate d’éthylène, le carbonate de propylène, le carbonate de butylène, le carbonate de diméthyle, le carbonate de diéthyle, le carbonate de méthyle éthyle, le carbonate de diphényle, le carbonate de méthyle phényle, le carbonate de dipropyle, le carbonate de méthyle et de propyle, le carbonate d’éthyle et de propyle, le carbonate de vinylène, le fluoroethylène carbonate, le trifluoropropylène carbonate ou leurs mélanges.
De préférence, le solvant utilisé pour la mise en contact de la base de lithium avec le bis(fluorosulfonyl)imide est un carbonate, et encore de préférence le carbonate de diméthyle.
Le rapport massique bis(fluorosulfonyl)imide sur solvant peut être de 10 à 60 %, et de préférence de 30 à 40%.
Cette étape peut être effectuée en ajoutant le bis(fluorosulfonyl)imide et la base de lithium dans le solvant. Par exemple, le bis(fluorosulfonyl)imide peut être ajouté dans une dispersion de la base de lithium dans le solvant.
De plus, l’étape de mise en contact peut être effectuée à une température de 0 à 50°C.
Ainsi, cette étape permet d’obtenir un mélange comprenant le bis(fluorosulfonyl)imidure de lithium et de l’eau. Ce mélange peut avoir une teneur en eau égale ou supérieure à 2 %, de préférence égale ou supérieure à 3 %, de préférence égale ou supérieure à 4 % par rapport au poids du mélange.
Ce mélange peut également comprendre une ou plusieurs impuretés. Ces impuretés peuvent comprendre par exemple du fluorure de lithium (LiF), du sulfate de lithium (Li 2 SO 4 ), et/ou du chlorure de lithium (LiCl).
Une étape de filtration peut éventuellement être réalisée après l’étape de mise en contact.
Selon certains modes de réalisation, le procédé selon l’invention comprend une étape de pervaporation du mélange obtenu ci-dessus. Cette étape permet de diminuer la teneur en eau dans le mélange. Ainsi, à la fin de cette étape, le mélange comprenant le bis(fluorosulfonyl)imidure de lithium peut avoir une teneur en eau inférieure ou égale à 500 ppm, et de préférence inférieure ou égale à 400 ppm par rapport au poids du mélange. Par exemple, cette teneur peut être de 100 à 150 ppm ; ou de 150 à 200 ppm ; ou de 200 à 250 ppm ; ou de 250 à 300 ppm ; ou de 300 à 350 ppm ; ou de 350 à 400 ppm ; ou de 400 à 450 ppm ; ou de 450 à 500 ppm par rapport au poids du mélange.
Aussi, grâces aux étapes décrites précédemment, il est possible de déterminer les points de fonctionnement de chargement de la pluralité de points de fonctionnement de chargement associés au chargement de deux particules chargées dans l’état singulet S. Par ailleurs, la durée de référence associé au point de fonctionnement dans le régime partiellement isolé est supérieure ou égale à la durée nécessaire à la modification du point de fonctionnement, la mesure du signal du moyen de mesure et l’attente.
Définition des trajets de chargement T1 et de lecture T1’
Dans un mode de réalisation illustré à la , le parcours du trajet T1 comprend à partir du point de fonctionnement de lecture P iso , une sous-étape de modification du point de fonctionnement de sorte à obtenir un deuxième point de fonctionnement non associé à un régime partiellement isolé et associé au même état de charge que le point de fonctionnement de lecture P iso . Ce parcours comprend également, à partir du deuxième point de fonctionnement, une sous-étape de modification du point de fonctionnement de sorte à obtenir le point de fonctionnement de chargement P load considéré
Dans le même mode de réalisation, le parcours du trajet T1’ comprend, à partir du point de fonctionnement de chargement considéré P load , une sous-étape de modification du point de fonctionnement de sorte à obtenir le troisième point de fonctionnement puis, à partir du troisième point de fonctionnement, une sous-étape de modification du point de fonctionnement de sorte à revenir au point de fonctionnement de lecture P iso .
Ainsi, le trajet T1’ de la correspond au trajet T1 parcouru en sens inverse. Autrement dit, le parcours T1’ correspond au parcours T1 parcouru depuis le point de fonctionnement de chargement P load en inversant la flèche du temps.
A l'issue du procédé 200 selon un deuxième aspect de l’invention, au moins un point de fonctionnement, de préférence une pluralité de points de fonctionnement, associé au chargement de deux particules chargées PC dans un état singulet est connue (il sera montré dans la suite que cette position peut encore être affinée).
Procédé de détermination d’un jeu de paramètres d’un moyen de lecture de l’état de charge
Comme le montre les paragraphes précédents et le confirmeront les paragraphes suivants, la mesure de l’état de charge est un aspect important dans la mise en œuvre de boites quantiques pour des applications à l’informatique quantique. Il peut donc être intéressant d’optimiser les paramètres du moyen de mesure de l’état de charge.