Ensemble hydraulique (450) pour un moteur d’aéronef, l’ensemble comprenant: - une pompe (54) comprenant un carter (54a) et un rotor (54b) agencé à l’intérieur du carter (54a), le carter (54a) présentant au moins une conduite hydraulique (540) pour le passage d’un fluide, et - une unité de transfert (56) hydraulique comprenant : un bloc de transfert (56a) hydraulique fixé au carter (54a) et comprenant un canal interne (67, 68) de passage du fluide qui communique avec la conduite hydraulique (540), et une enveloppe (56b) qui recouvre le bloc de transfert (56a) et qui est guidée en rotation autour d’un axe de révolution (Y) et autour du bloc de transfert (56a), l’enveloppe (56b) présentant un port de sortie (75, 76) de fluide qui communique avec le canal interne (67, 68). Ensemble selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’un pion (64) relie le carter (54a) et le bloc de transfert (56a). Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en qu’au moins un joint d’étanchéité dynamique (77a, 77b, 77c, 77d) annulaire est agencé entre l’enveloppe (56b) et le bloc de transfert (56a). Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’enveloppe (56b) recouvre au moins en partie le carter (54a). Ensemble selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’enveloppe (56b) est guidée en rotation par au moins un palier à roulements (72a, 72b) agencé autour du carter (54a). Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le canal interne (67a, 68) est raccordé fluidiquement à la conduite hydraulique (540) par un raccord fluidique (69a, 69b) annulaire. Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bloc de transfert (56a) est relié au carter (54a) par vissage. Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le carter (54a) comprend une seconde conduite hydraulique en communication fluidique avec un second canal interne (68) ménagé dans le bloc de transfert (56a), l’enveloppe (56b) présentant un second port de sortie (76) qui communique avec le second canal interne (68). Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’un drain (78) est agencé dans le bloc de transfert (56a) et débouche dans le carter (54a), le drain (78) étant en communication fluidique avec un espace annulaire situé entre l’enveloppe (56b) et le bloc de transfert (56a). Module (3) pour un moteur d’aéronef, s’étendant autour d’un axe longitudinal (X) et comprenant : - un moyeu (43) mobile en rotation autour de l’axe longitudinal (X), - des aubes (30) portées par le moyeu (43), chacune de ces aubes (30) étant mobiles en rotation autour d’un axe de calage (C) s’étendant radialement par rapport à l’axe longitudinal (X), et - un dispositif de commande (45) des aubes (30), ce dispositif de commande (45) comprenant : un actionneur (46) hydraulique mobile en rotation autour de l’ axe longitudinal (X) et configuré pour entrainer en rotation les aubes (30) autour de leurs axes de calage (C), et un ensemble hydraulique (450) selon l’une quelconque des revendications précédentes.