Dans des formes de réalisation du connecteur, on prévoit l’une au moins des dispositions suivantes : - la paroi externe de l’embout présente une forme de tube simple, la voie de passage périphérique présentant, à l’opposé de la sortie du connecteur, un unique accès dont la section transversale, en forme d’anneau, représente une fraction supérieure ou égale à 50%, de préférence strictement supérieure à 60%, de la section transversale totale délimitée par la paroi externe du même côté de l’embout de connexion. - l’embout de connexion présente, à l’opposé de l’ouverture longitudinale, une bride ou portion annulaire de fixation permettant à l’embout d’être monté, par exemple soudé directement, sur une face externe de support prévue dans un boîtier de circulation d’air frais (ainsi l’embout peut être supporté directement par un boîtier typiquement de plus grande taille, ce qui présenter un avantage en termes de maintien en position fixe et limitation des vibrations dans un environnement tout proche du moteur). - l’embout de connexion recouvre une ouverture/orifice du boîtier de circulation d’air frais qui délimite un espace interne en communication fluidique avec une sortie d’un filtre de filtration d’air d’admission pour le moteur. - le boîtier a un orifice de sortie formant un débouché dans la face externe de support et entièrement recouverte par l’embout. - le boîtier enveloppe l’organe de récupération de gaz. - l’embout de connexion est raccordé directement à l’organe de récupération de gaz seulement par le système de canalisation, de préférence dans une zone de fixation décalée (vers l’extérieur du boîtier, donc vers la sortie du connecteur) par rapport à la bride ou portion annulaire de fixation prévue sur l’embout pour le raccordement au boîtier. - la paroi externe qui vient s’appuyer sur le boîtier est maintenue espacée de l’organe de récupération de gaz pour permettre à l’air frais présent dans ledit espace interne du boîtier d’accéder à et de circuler dans la voie de passage périphérique (via l’ouverture/orifice du boîtier), autour du système de canalisation. - le système de canalisation et les tubes, respectivement intérieur et extérieur de l’organe de récupération de gaz, font partie deux pièces conçues séparément dans un même matériau, de préférence incluant un matériau thermoplastique. - l’embout et l’organe de récupération de gaz sont ou consistent essentiellement en deux pièces, typiquement deux pièces thermoplastiques, obtenues de préférence par moulage-injection. - à l’opposé de la sortie du connecteur, la paroi externe de l’embout et/ou le système de canalisation est fixé par soudure, par exemple une soudure réalisée par chauffage, de préférence sans contact (soudure Infra-Rouge). On obtient alors des zones de soudure annulaires, respectivement sur le boîtier, et sur l’organe de récupération de gaz. - le connecteur comprend deux pièces jointes bout à bout avec une première pièce à trois branches creuses, distincte de l’embout de connexion, dont deux branches constituent ou incluent les deux entrées, et une autre branche débouche longitudinalement suivant une direction parallèle à l’axe longitudinal de l’embout de connexion, la première pièce constituant l’organe de récupération de gaz, tandis que la deuxième pièce a une forme externe tubulaire non branchée et constitue l’embout de connexion. - le système de canalisation fait entièrement partie de la deuxième pièce.