INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
On comprendra par batterie, dans tout le texte de ce document, un ensemble comprenant au moins un module de batterie contenant au moins une cellule électrochimique. Cette batterie comprend éventuellement des moyens électriques ou électroniques pour la gestion d’énergie électrique de ce au moins un module. Lorsqu’il y a plusieurs modules, ils sont regroupés dans un bac ou carter et forment alors un bloc batteries, ce bloc batteries étant souvent désigné par l’expression anglaise « pack batteries », ce carter contenant généralement une interface de montage, et des bornes de raccordement. Une batterie de servitude sera assimilée à un module.
Selon un mode de réalisation de l’invention, cette prise comprend une broche électrique et un dispositif de protection de cette broche, ce dispositif de protection étant déplaçable d’une première position masquant la broche, à une deuxième position découvrant au moins partiellement la broche.
On comprendra par masquage de la broche, dans tout le texte de ce document, le fait que la broche, notamment sa partie active conductrice, ne puisse plus être en contact direct avec une partie quelconque du corps d’un usager, de l’extérieur du véhicule. Ainsi il suffit que le dispositif de protection ferme l’ouverture du logement pour que la broche soit masquée.
Cette protection est par exemple électrique, le dispositif de protection isolant électriquement la broche de son environnement. Cette protection est par exemple visuelle : le dispositif de protection masquant la broche de sorte qu’elle ne soit plus visible au travers de la glace.
Cette protection est par exemple mécanique : le dispositif de protection isolant la broche de l’air extérieur au bloc optique, notamment de l’humidité qu’il contient.
Le dispositif de protection peut bien entendu combiner deux de ces fonctions, ou les trois fonctions. La protection est complète si le dispositif de protection est à sa première position, et partielle si le dispositif de protection est à sa deuxième position mais dans ce cas la protection est complétée par la présence de la fiche insérée dans la prise.
Bien entendu, le déplacement du dispositif de protection est réversible et ce dispositif de protection peut revenir de la deuxième position à la première position.
Cette broche est par exemple une broche femelle, ou mâle.
Selon un mode de réalisation de l’invention, ce dispositif de protection est configuré pour obstruer l’ouverture du logement s’il est en première position. Ainsi l’étanchéité du logement et de son espace est assurée, la prise est protégée.
Selon un mode de réalisation de l’invention, la glace comprend un joint formant un bord périphérique de l’ouverture, ce joint étant positionné pour assurer une étanchéité entre le dispositif de protection et la glace si le dispositif de protection est à sa première position.
Par exemple, le dispositif de protection est une trappe articulée autour d’un pivot ou coulissante, déplaçable manuellement ou par un dispositif motorisé. Cette trappe comprime le joint si elle est en première position, et libère l’ouverture si elle est en deuxième position, laissant l’accès à la prise pour la fiche.
Par exemple, le dispositif de protection est un bouchon coulissant dans le logement.
Acides gras de type oméga-3 (ALA, SDA, EPA, DHA) : 2,65 mg/g d’extrait ;
Fucoxanthine : 0,35mg/g d’extrait ;
Stérols 0,115mg/g d’extrait ;
Phycoprostane(s) 230 ng/g d’extrait ; et de l’huile de noix de coco (950 mg/g dudit extrait).
Exemple 2 : Effet apaisant de la composition Exemple 2a) Diminution protéique du neuropeptide CGRP dans une co-culture de kératinocytes et neurones sensitifs soumis à un stress oxydatif en présence de capsaicine.
Co-culture de neurones et de kératinocytes : Des neurones sensitifs ont été obtenus à partir de cellules hiPS (human induced Pluripotent Stem cells) elles-mêmes obtenues à partir de fibroblastes humains. Les cellules ont été ensemencées et maintenues durant une période de 6 jours en culture dans un milieu induisant leur différenciation à une température de 37°C (5% de CO 2 ). Le milieu de culture a été changé tous les 2 jours. Après une période de 9 jours de culture, le milieu de culture a été changé par un milieu de maturation. Les cellules ont été maintenues en culture à une température de 37°C sous 5% de CO 2 . Le milieu de culture a été changé tous les 2 à 3 jours. Après une période de 14 jours de culture, des kératinocytes commerciaux issus d’un donneur adulte de 29 ans (Lonza) ont été ajoutés dans la culture de cellules hiPS différenciées. La co-culture a été maintenue dans un milieu de culture constitué d’un mélange de milieu de maturation et de milieu de croissance pour kératinocytes (Promocell) à une température de 37°C sous 5% de CO 2 . Le milieu de culture a été changé tous les 2 à 3 jours.
Traitement de la co-culture par la composition selon l’invention :
Après une période de 17 jours de co-culture, la composition a été ajoutée dans le milieu à une concentration finale en poids par rapport au poids total du milieu et de la composition de 0,01% ou 0,05% (p/p).
Après une période de 24 heures d’incubation, de la capsaicine (10µM) ou de l’AITC (1mM) ou du DMSO (0,2% p/p) en tant que contrôle, a été ajouté à la co-culture en présence de la composition selon l’invention.
Dosage du CGRP : Après une période de stress de 30 minutes, les surnageants de culture ont été récupérés et un dosage du CGRP par ELISA a été effectué. Les résultats sont exprimés par la moyenne de 6 échantillons (n=6).
Quantité protéique de CGRP (%) Ecart-type à la moyenne Contrôle non stressé (DMSO 0,2%) 100 0 Contrôle positif (Capsaicine 10µM) 135 5 Capsaicine (10µM) et composition selon l’exemple 1 à 0,01% (p/p) 105**** 3 Capsaicine (10µM) et composition selon l’exemple 1 à 0,05% (p/p) 103**** 2 Capsaicine (10µM) et composition selon l’exemple 1 à 0,1% (p/p) 101**** 2
Conclusion : la composition selon l’invention a permis de diminuer significativement la quantité protéique du neuropeptide CGRP dans le modèle de co-culture soumis au stress oxydatif en présence de capsaicine, montrant l’effet positif apaisant de la composition aux concentrations testées (**** p< <0,0001 test One Way Anova avec correction de Dunnett).
Exemple 2b) Diminution protéique du neuropeptide CGRP dans une co-culture de kératinocytes et neurones sensitifs soumis à un stress oxydatif en présence d’AITC
Protocole : le protocole est celui décrit à l’exemple 2a).
Exemples a. Préparation des formules
Les formules A, selon l’invention, et comparative B ont été préparées à partir des ingrédients mentionnés dans le tableau ci-dessous Formule Ingrédients Quantités A (invention) Hydrochlorure d’acide DL-2,3-diaminopropionique (cas 54897-59-5) 421,71 mg NaOH, 1N Qsp pH 4 Eau Qsp 20 g B (comparative) Eau ajustée à pH 4 avec HCl 1N
Des mèches de cheveux caucasiens, endommagés par deux décolorations successives, de 2.7g et de 27cm de long sont lavées au shampooing Elsève Color Vive, puis essorées entre les doigts (2 passages). Les mèches sont ensuite posées sur une surface plane et les formules A (invention) et B (comparative) sont appliquées sur lesdites mèches avec un rapport de bain de 0.4 (à savoir 0,4g de formule par 1g de cheveu).
Les cheveux sont ensuite malaxés avec les doigts en faisant des mouvements circulaires tout au long de chaque mèche (5 fois), puis les mèches sont laissées pendant 5 minutes. Les mèches sont ensuite rincées à l’eau du robinet pendant 30 secondes, essorées puis séchées à 60°C (10min/g de cheveu). Ces différentes étapes sont répétées pour avoir 5 applications au total.
Le même protocole a été reproduit sur des mèches de cheveux chinois endommagés en utilisant les mêmes formules A (invention) et B (comparative).
La technique de calorimétrie différentielle à balayage est connue de l’homme de l’art comme une méthode qui permet de quantifier le renforcement des protéines dans le cortex des fibres kératiniques (Kinetics of the changes imparted to the main structural components of human hair by thermal treatment, https://doi.org/10.1016/j.tca.2018.01.014 & F.-J. Wortmann and H. Deutz, J. Appl. Polym Sci., 48, 137 (1993). Le principe du test est de mesurer la température de dénaturation des protéines. Il est largement reconnu que plus la température de dénaturation des protéines est élevée, meilleure est l’intégrité des protéines du cortex ce qui traduit la réduction de la casse des fibres.
L’appareil utilisé pour effectuer les mesures est un appareil de référence TA Instruments DSC2500 (Fourchette de température : 30°C – 200°C ; rampe de chauffage de 5°C/min). Cet appareil mesure le flux d’énergie pendant le chauffage de l’échantillon. La température à laquelle le flux d’énergie est le plus important représente la température de dénaturation.
Les résultats des mesures de la température de dénaturation de chacune des mèches sont résumés dans le tableau ci-dessous et correspondent à la moyenne des mesures effectuées pour 6 cheveux. Type de cheveux Traitement de la mèche Température de dénaturation (°C) moyenne pour 6 cheveux Caucasien Mèche traitée avec la formule A – invention 154 Mèche traitée avec la formule B – comparative 141 Mèche naturelle, non endommagée, ni traitée – référence 151 Chinois Mèche traitée avec la formule A – invention 152 Mèche traitée avec la formule B – comparative 144 Mèche naturelle, non endommagée, ni traitée – référence 153
Les résultats ci-dessus montrent que l’application de la composition de l’invention, comprenant des acides diaminoalcanoïques de formule (I) tels que définis précédemment, augmente la densité de liaison des protéines de kératines présentes dans le cortex des cheveux traités, permettant ainsi de réparer les cheveux abimés.
- la colonne centrale est munie d’un moyen de préhension ;
- la colonne centrale s’étend sur toute la hauteur de la poche ; - la poche comprend un conduit d’amenée du produit depuis le volume de l’enveloppe vers l’embout de distribution ; - le conduit d’amenée comprend au moins une ouverture latérale en communication avec le volume de l’enveloppe ; - la poche est remplie de produit fluide à travers une ouverture de remplissage distincte d’une ouverture formée par l’embout de distribution ; - l’ouverture de remplissage est formée sur l’enveloppe ; - l’ouverture de remplissage est refermée par soudage.
Selon un deuxième aspect, l’invention concerne une recharge pour un distributeur de produit fluide ou crémeux, la recharge comprenant une cage s’étendant autour d’un axe principal ainsi qu’une poche telle que définie précédemment, la poche étant entourée par la cage, la cage étant configurée pour être déformée radialement par le distributeur et entrainer une compression radiale de la poche.
Ainsi, en prévoyant un positionnement de la cage autour de la poche, l’invention ouvre la voie à une déformation axisymétrique de la poche par la cage, ce qui permet de garantir une distribution contrôlée du produit contenu dans la poche.
L’invention selon ce deuxième aspect peut également comprendre l’une quelconque des caractéristiques suivantes, prises individuellement ou selon toute combinaison techniquement possible : - la cage entoure la poche sur toute la hauteur d’une périphérie de la poche ; - la cage et la poche sont sensiblement de même hauteur ; - la cage comprend des moyens de compression radiale de la poche ; - les moyens de compression radiale comprennent des bras articulés venant en appui contre la poche ; - les bras articulés comprennent chacun un support vertical ainsi qu’une lame horizontale reliée au support vertical au moyen d’une charnière ; - les lames horizontales de la cage comprennent chacune deux branches et une portion centrale reliées aux branches au moyen de charnières secondaires ; - les supports verticaux de la cage comprennent chacun une face interne concave en contact avec la périphérie de la poche ; - les supports verticaux de la cage comprennent chacun une saillie inférieure ; - les supports verticaux de la cage présentent chacun une saillie supérieure ; - les supports verticaux de la cage présentent chacun une saillie radiale externe.
Selon un troisième aspect, l’invention concerne un distributeur de produit fluide ou crémeux, comprenant un boîtier dans lequel sont montés :
- une recharge telle que définie précédemment,
- un mécanisme d’actionnement rotatif destiné à entrainer une déformation radiale de la recharge,
- des moyens de guidage radial des bras articulés pour contrôler la déformation radiale de la recharge.
L’invention selon ce troisième aspect peut également comprendre l’une quelconque des caractéristiques suivantes, prises individuellement ou selon toute combinaison techniquement possible : - le boîtier comprend au moins un moyen de centrage et/ou de maintien en position de la poche dans le boîtier ; - ledit moyen de centrage et/ou de maintien en position assure l’étanchéité de la poche dans le boîtier ;
- les bras articulés comportent des supports verticaux ; - les supports verticaux des bras articulés sont mobiles en translation radiale au sein du boitier ; - les supports verticaux des bras articulés exercent une pression contre la poche ; - les moyens de guidage radial consistent en des rails ; - les rails s’étendent radialement dans le boitier ; - les supports verticaux comprennent des saillies supérieures ; - les saillies supérieures coulissent dans les rails ; - le mécanisme d’actionnement rotatif comporte des moyens de déplacement des supports verticaux ;
- les moyens de déplacement des supports verticaux consistent en une piste de guidage mobile en rotation et en forme de spirale ; - la spirale est à pas constant ; - la spirale est à pas variable ; - les supports verticaux comprennent des saillies inférieures coulissant dans la piste ; - les supports verticaux sont déplacés radialement vers l’intérieur ou vers l’extérieur selon le sens de rotation de la piste ; - le boîtier comprend une ouverture latérale permettant d’accéder au mécanisme d’actionnement rotatif disposé à l’intérieur du boîtier ; - le distributeur comprend des moyens de calibrage de la dose de produit distribuée ; - les moyens de calibrage consistent en une coopération entre une butée du mécanisme rotatif et une couronne crantée ; - la couronne crantée définit des secteurs angulaires identiques entre chaque cran ; - la butée passe d’un cran à l’autre à chaque actionnement du mécanisme rotatif ; - pour chaque secteur angulaire parcouru par la butée une dose quasiment identique de produit est libérée.
Selon un quatrième aspect, l’invention concerne une méthode d’assemblage d’un distributeur, le distributeur comprenant un boîtier, une poche contenant le produit, un mécanisme d’actionnement rotatif et une cage, la méthode comprenant: - une première étape de montage de la poche à l’intérieur de la cage pour former une recharge ; - une deuxième étape de montage de la recharge dans le boîtier; - une troisième étape de montage du mécanisme d’actionnement rotatif l’intérieur du boîtier; - une quatrième étape de fermeture du boitier par un couvercle .
Brève description des figures L’invention sera mieux comprise et d’autres détails, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante faite à titre d’exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés dans lesquels :
- la est une vue isométrique en position fermée d’un distributeur selon l’invention;
- la illustre le distributeur de la selon une vue de coupe transversale verticale;
Selon une autre particularité, le procédé consiste à commander une connexion du au moins un moteur électrique à au moins une source d'alimentation électrique déportée.
Selon une autre particularité, le procédé consiste à établir des communications entre lesdits moyens de gestion et une unité de gestion locale, associée à chaque source d'alimentation électrique déportée.
Le système de transport de l'invention permet ainsi de :
Transporter les véhicules électriques sur un lieu particulier, en utilisant les sources d'alimentation électrique secondaires présentes dans les véhicules électriques transportés ; Limiter ou éviter les temps d'arrêt pour recharge du véhicule tracteur du système, grâce à l'utilisation des sources d'alimentation électrique déportées présentes dans les véhicules transportés, ce qui permet de réduire le temps de trajet et d'être moins dépendant des infrastructures de recharge présentes sur le trajet et/ou sur le lieu de destination ; Réduire la masse globale transportée par l’ensemble camion de transport et véhicules transportés, et donc l’impact environnemental et énergétique du transport ; le principe de l'invention présente d'autant plus d'intérêt lorsque le véhicule tracteur est lui-même conçu et fonctionne de manière optimale en termes d'impacts énergétique et environnemental ; D’un point de vue de la fabrication, l’invention réduit également les besoins de fabrication de batteries avec les impacts environnementaux associés.
Le principe de l'invention est d'autant plus pertinent que l’énergie disponible de ces sources déportées augmente avec le nombre et donc la masse des véhicules à transporter.
Brève description des figures D'autres caractéristiques et avantages vont apparaître dans la description détaillée ci-après, faite en liaison avec les figures listées ci-dessous :
La représente un exemple de réalisation du système de transport conforme à l'invention ; La représente de manière schématique l'architecture fonctionnelle du système de transport de l'invention ;
En référence à la et à la , le système de transport de l'invention comporte un véhicule tracteur 1 à motorisation électrique et une plateforme 2 solidaire du véhicule tracteur 1 et apte à transporter un ou plusieurs véhicules électriques VE indépendants.
Le véhicule tracteur 1 comporte un ensemble de roulage lui permettant de progresser sur le sol, par exemple des roues, chenilles ou équivalents. Il peut aussi s’agir d’éléments de roulement associés à une utilisation sur rail.
Le véhicule tracteur 1 comporte au moins un moteur électrique 10 (ci-après désigné le moteur électrique 10) coopérant avec l'ensemble de roulage et commandé pour entraîner ledit ensemble de roulage en vue de faire avancer le système de transport sur le sol ou sur un rail. Le moteur électrique 10 peut être de tous types.
Le système de transport présente la particularité de n'embarquer aucune source d'alimentation électrique dédiée au transport des véhicules, pour alimenter son moteur électrique.
Il faut noter qu'une source d’alimentation électrique auxiliaire du moteur électrique du véhicule tracteur pourra être prévue à but de manœuvres ou de déplacement local du véhicule tracteur seul, mais de capacité électrique très réduite et n’autorisant que quelques kilomètres d’autonomie pour le véhicule tracteur sans véhicule transporté.
Alternativement, le véhicule tracteur sans véhicule transporté ne dispose d’aucune source d’alimentation électrique de son moteur électrique, et une source électrique doit lui être adjoint pour ce type de manœuvre ou de déplacement local.
Comme indiqué ci-dessus, le système de transport comporte une plateforme 2 de transport destinée à transporter un ou plusieurs véhicules électriques VE indépendants, distincts du véhicule tracteur 1. Cette plateforme 2 est solidaire du véhicule tracteur 1 et entraînée en mouvement par le véhicule tracteur 1. Elle peut par exemple prendre la forme d'une remorque accrochée au véhicule tracteur 1 ou former un ensemble monobloc avec le véhicule tracteur 1. Sur la , les véhicules électriques VE transportés sont tous identiques mais il faut comprendre qu'ils pourraient être différents en taille et en architecture. Par véhicule électrique, on entend un véhicule qui comporte son propre ensemble de roulage, distinct de celui du système de transport et qui lui permet d'avancer sur le sol.
Selon une particularité, les véhicules électriques VE transportés sont par exemple à autonomie faible ou modérée. Le système de transport peut ainsi être employé pour amener ces véhicules électriques VE dans un lieu où ils ne pourraient pas se rendre sans être rechargés au cours du trajet. Leur autonomie serait en effet insuffisante pour cela.
L’arbre de rotation 41 de l’alterno-démarreur 40 porte :
-la roue d’entrainement 16 du vilebrequin,
-la roue d’entrainement 42 de l’alterno-démarreur.
Plus précisément, la roue d’entrainement 16 du vilebrequin entoure l’arbre de rotation 41 de l’alterno-démarreur, séparée dudit arbre par un palier de roulement aiguilles 18. Ainsi la roue d’entrainement du vilebrequin 16 est libre en rotation par rapport à l’arbre de rotation 41 de l’alterno-démarreur tout en étant liée axialement audit arbre.
Selon un mode réalisation présenté en , la roue d’entrainement 16 du vilebrequin est prolongée radialement par un crabot 17 ou roue dentée. Le crabot est fixé solidaire de ladite roue d’entrainement par exemple par soudure. Il peut être aussi partie d’une pièce avec ladite roue d’entrainement du vilebrequin. Par la suite, pour faciliter la compréhension, ledit crabot 17 est partie de la roue d’entrainement 16 du vilebrequin. La rotation du crabot équivaut à la rotation de la roue d’entrainement du vilebrequin.
De manière préférentielle, le crabot 17 est voisin de la roue d’entrainement 42 de l’alterno-démarreur et présente une surface périphérique d’entrainement 17e dans le prolongement axial de la surface périphérique d’entrainement 42e de la roue d’entrainement 42 de l’alterno-démarreur. De façon plus claire, les surfaces périphériques radiales 17e,42e du crabot et de la roue d’entrainement de l’alterno-démarreur présentent un rayon de même dimension et sont adjacentes.
Une bague tubulaire dénommée baladeur 106 est conformée pour entourer les surfaces périphériques 17e,42e du crabot et de la roue d’entrainement de l’alterno-démarreur. La bague tubulaire est apte à coulisser axialement au-dessus des surfaces périphériques d’entrainement des deux roues. Aux jeux de fonctionnement près, la bague tubulaire présente une paroi intérieure cylindrique sensiblement complémentaire aux surfaces périphériques d’entrainement des roues d’entrainement de l’alterno-démarreur 40 et du crabot et donc du vilebrequin 11.
De manière préférentielle, les surfaces périphériques des roues d’entrainement portent chacune une denture de dimensions identiques et la bague tubulaire présente une paroi intérieure cylindrique portant une denture adaptée à s’engager dans l’une et/ou l’autre des dentures des surfaces périphériques des roues d’entrainement.
Le baladeur 106 permet de rendre solidaires en rotation les deux roues d’entrainement du vilebrequin et de l’alterno-démarreur ou de les rendre indépendantes l’une de l’autre en rotation, par un simple coulissement axial selon l’axe X comme représenté sur la . En effet La longueur axiale du baladeur est choisie pour avoir ladite bague entourant les deux surfaces périphériques des deux roues d’entrainement ou entourant uniquement la roue d’entrainement de l’alterno-démarreur selon la position de coulissement du baladeur.
La connexion des roues d’entrainement de l’alterno-démarreur et du vilebrequin via le crabot et leur liaison en rotation peut être faite de manière connue par un procédé selon lequel on pilote l'alterno-démarreur pour porter la vitesse de sa roue d’entrainement proche de celle du vilebrequin du moteur thermique avec un écart minime de l’ordre de 30tr/min, et on trouve alors le passage pour engager le baladeur sur le crabot ou la roue d’entrainement du vilebrequin.
Selon un mode de réalisation le baladeur 106 est déplacé en coulissement par une fourchette 107 qui s’étend parallèlement à l’axe X. Ladite fourchette est connectée au baladeur par l’intermédiaire d’un roulement 108 qui permet la liberté en rotation du baladeur.
Le baladeur présente une paroi d’appui annulaire 109 qui s’étend radialement et est tournée vers le compresseur d’air 70.
L’actionneur 100 comprend un moyen 110 de couplage/découplage rapide du compresseur d’air 70 de de l’alterno-démarreur via la roue d’entrainement 42. Ledit moyen est activé par appui sur une paroi de commande radiale 111. Ladite paroi de commande radiale est agencée en vis-à-vis de la paroi d’appui annulaire 109 du baladeur 106.
Le moyen de couplage 110 comprend une couronne élastique de transfert 112 qui coopère avec un dispositif d’embrayage conique 114.