INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
On connait le brevet US10994446 qui divulgue le déliantage d’une préforme fibreuse par dissolution d’un liant thermoplastique dans un solvant avant introduction du matériau de matrice. Cette solution permet de fabriquer, avec un coût de production réduit, des pièces en matériau composite à propriétés mécaniques améliorées. Il est néanmoins possible de perfectionner encore davantage les propriétés mécaniques de ces pièces.
L’invention concerne un procédé d’élimination d’un liant d’une préforme fibreuse comprenant une pluralité de fibres imprégnées par le liant et destinée à la fabrication d’une pièce en matériau composite, comprenant au moins : - une première phase d’élimination du liant par dissolution, - une phase de désagrégation d’amas du liant résiduels, après la première phase d’élimination, par circulation de gaz comprimé dans la préforme fibreuse, et - une deuxième phase d’élimination du liant par dissolution après la phase de désagrégation.
Les inventeurs ont constaté que des zones très chargées en liant (amas de liant résiduels) peuvent subsister après une première dissolution du liant par le solvant et peuvent entraver localement l’introduction du matériau de matrice. Cela aboutit à une pièce ayant des porosités résiduelles locales et donc des propriétés mécaniques qui peuvent être améliorées. La phase de désagrégation des amas de liant résiduels met en œuvre un gaz comprimé qui circule facilement dans l’ensemble de la porosité de la préforme pour fragmenter les amas de liant résiduels et faciliter ainsi leur élimination subséquente par dissolution. L’invention permet ainsi de réduire la porosité résiduelle de la pièce composite obtenue au final et, par conséquent, d’améliorer ses propriétés mécaniques. Il s’agit également d’une solution qui peut être mise en place dans le moule dans lequel l’introduction du matériau de matrice est effectuée, et donc qui s’intègre facilement à la gamme de fabrication.
II. Exemple 2 a. Préparation des compositions Les compositions A1, A2 et A3, selon l’invention, ont été préparées à partir des ingrédients mentionnés dans le tableau ci-dessous (% en g de matière active). A1 A2 A3 Tétrasodium N,N-bis(carboxyméthyl)-L-glutamate 5 10 15 Laureth sulfate de sodium 15 15 15 HCl, 1N Qsp pH 4 Qsp pH 4 Qsp pH 4 Eau Qsp 100 Qsp 100 Qsp 100
Des mèches de 2,7g et de 27cm de long, de cheveux caucasiens endommagés sont lavées avec les compositions A1, A2 et A3 décrites ci-avant, à raison de 0,4g de composition par 1g de cheveu. Les mèches sont malaxées avec les doigts en faisant des mouvements circulaires tout au long de chaque mèche (5 fois), puis les mèches sont laissées pendant 1 minute sur une surface plate non-absorbante (tel qu’un bord d’évier). Les mèches sont ensuite rincées à l’eau du robinet pendant 30 secondes, puis essorées.
Ce même protocole est répété une deuxième fois pour chaque mèche. A l’issue du « deuxième » essorage, les mèches sont séchées à 60°C (10min/g de cheveu).
Ces différentes étapes (séchage inclus) sont répétées pour avoir 5 applications au total.
Le même protocole a été reproduit sur des mèches de cheveux chinois endommagés en utilisant les mêmes compositions A1, A2 et A3.
La composition de shampoing commercial DOP a été utilisé comme comparatif sur des mèches de cheveux endommagés (caucasien et chinois), selon le même protocole.
Des mèches de cheveux naturels (caucasiens et chinois) et non endommagés ont été utilisées comme référence.
c. Etude de réparation des fibres capillaires par calorimétrie différentielle à balayage
La technique de calorimétrie différentielle à balayage est connue de l’homme de l’art comme une méthode qui permet de quantifier le renforcement des protéines dans le cortex des fibres kératiniques (Kinetics of the changes imparted to the main structural components of human hair by thermal treatment, https://doi.org/10.1016/j.tca.2018.01.014 & F.-J. Wortmann and H . Deutz, J. Appl. Polym Sci., 48, 137 (1993). Le principe du test est de mesurer la température de dénaturation des protéines. Il est largement reconnu que plus la température de dénaturation des protéines est élevée, meilleure est l’intégrité des protéines du cortex ce qui traduit la réduction de la casse des fibres.
La température de dénaturation est directement liée à la densité de liaison des protéines de kératines présentes dans le cortex. Ainsi, plus la température de dénaturation est faible, plus la densité de liaisons des protéines entre elles est faible, les ponts disulfures se brisent et le cortex est endommagé. Une différence de 2°C est reconnue par l’homme de l’art comme une modification significative.
L’appareil utilisé pour effectuer les mesures est un appareil de référence TA Instruments DSC2500 (Fourchette de température : 30°C - 200°C ; rampe de chauffage de 5°C /min). Cet appareil mesure le flux d’énergie pendant le chauffage de l’échantillon. La température à laquelle le flux d’énergie est le plus important représente la température de dénaturation.
Les résultats des mesures de la température de dénaturation de chacune des mèches traitées selon le protocole décrit ci-avant sont résumés dans le tableau ci-dessous et correspondent à la moyenne des mesures effectuées pour 6 cheveux. Type de cheveux Traitement de la mèche Température de dénaturation (°C) moyenne pour 6 cheveux Caucasien Mèche lavée avec la composition A1 – invention 144 Mèche lavée avec la composition A2 – invention 148 Mèche lavée avec la composition A3 – invention 150 Mèche lavée avec le shampoing commercial (DOP) – référence 139 Mèche naturelle, non endommagée, ni traitée – référence 151 Chinois Mèche lavée avec la composition A1 – invention 147 Mèche lavée avec la composition A2 – invention 148 Mèche lavée avec la composition A3 – invention 149 Mèche lavée avec le shampoing commercial (DOP) – référence 145 Mèche naturelle, non endommagée, ni traitée – référence 153
Les résultats ci-dessus montrent que la composition de l’invention, comprenant au moins un acide carboxylique de formule (I) tel que défini précédemment, augmente la densité de liaison des protéines de kératines présentes dans le cortex des cheveux traités, permettant ainsi de prévenir la cassure, voire de réparer les cheveux abimés.
En effet, les températures de dénaturation mesurées sur les mèches traitées avec les compositions de l’invention (A1, A2 et A3) sont plus élevées, quelle que soit la nature du cheveux (caucasien ou chinois), que les températures de dénaturation mesurées pour les mèches traitées la composition de shampoing commercial.
Par ailleurs, les températures de dénaturation mesurées après application des compositions selon l’invention (A1, A2 et A3) sont également plus proches de la température de dénaturation mesurée pour les cheveux naturels et non endommagés, démontrant ainsi que la composition de l’invention permet de réparer les cheveux abimés, quelle que soit leur nature (caucasiens ou chinois).
L’invention concerne enfin l’utilisation d’une telle composition pour la coloration des fibres kératiniques, de préférence humaine, et notamment des cheveux.
Ces buts et d’autres sont atteints par la présente invention qui a donc pour objet une composition de préférence cosmétique, notamment pour la coloration des fibres kératiniques, de préférence les cheveux, comprenant : - au moins un coupleur d’oxydation choisi parmi la 6-hydroxy benzomorpholine de formule (I) suivante, l’un de ses sels d’addition, ses solvates et/ou les solvates de ses sels : (I) , - au moins un coupleur d’oxydation choisi parmi l’hydroxyéthyl-3,4-méthylènedioxyaniline de formule (II) suivante, l’un de ses sels d’addition, ses solvates et/ou les solvates de ses sels : (II) , et - au moins un tensioactif phosphorique.
Selon un mode de réalisation préféré, la composition selon l’invention est une composition pour la coloration des fibres kératiniques, de préférence humaines, notamment des cheveux.
Plus précisément, l’invention concerne un procédé destiné à optimiser, de façon conjointe, l’assemblage et le renforcement de pièces métalliques en leur apportant, localement et de façon sélective, une quantité de matière destinée à assurer des fonctions complémentaires.
Il existe aujourd’hui différentes méthodes mécaniques, thermiques, ou chimiques permettant d’assembler et/ou de renforcer, a posteriori, des pièces ou des éléments de structure préalablement réalisés et mis en forme (par emboutissage, pliage …).
Cependant, les méthodes traditionnelles qui consistent à ajouter une pièce métallique sur une structure ou sur des pièces existantes nécessitent, à la fois, de disposer d’un espace important pour loger cette pièce, de fabriquer une pièce supplémentaire ce qui génère des coûts significatifs et d’assembler ensuite cette pièce avec le reste de la structure.
Une méthode connue utilise la technique consistant à associer localement à ces pièces, des éléments de renfort métalliques ou à réaliser des nervures par un procédé comprenant une impression 3D de métal dans des parties des pièces éloignées de leurs zones d’assemblage.
Cette dernière méthode, dite de fabrication additive, permet d’optimiser la masse de matière ajoutée sur les pièces dans le cadre d’une recherche globale de l’allègement des pièces mécaniques.
Toutefois, cette méthode est incompatible avec l’utilisation conjointe d’éléments de liaison du type rivets, vis, points de soudure électrique, cordon de colle … car il n’est pas possible d’ajouter ce type de liaison dans une zone comportant déjà une surépaisseur créée par une nervure de renfort et il n’est pas non plus possible d’effectuer une impression 3D par-dessus ces éléments de liaison.
En outre, l’impression 3D s’accompagne d’une élévation importante de la température qui est susceptible d’endommager des cordons de colle, situés dans l’environnement de la zone de renfort et/ou d’assemblage, qui sont très sensibles à la chaleur.
Par ailleurs, la nervure de renfort apportée par impression 3D ne peut être réalisée qu’à distance des zones d’assemblage où est posée la protection en zinc contre la corrosion. Et si la nervure est réalisée avant les points de soudure électrique (dits PSE), elle est susceptible de gêner le passage des pinces électriques utilisées pour l’impression 3D.
De manière générale, les pièces mécaniques, en particulier, dans le secteur automobile, sont dimensionnées pour répondre à des contraintes mécaniques prédéterminées et bien définies. Un besoin de fonctions supplémentaires nécessiterait une nouvelle conception, au moins locale, de ces pièces et/ou l’ajout de solutions de renfort spécifiques pouvant affecter le coût global et la masse des véhicules.
Dans ce contexte, l’invention propose une solution permettant de réaliser conjointement l’assemblage des pièces et leur renforcement local en fonction du besoin (normes de résistance aux chocs spécifiques par continent et/ou par pays) sans modification majeure de la structure de ces pièces.
Ce but est atteint, selon l’invention, au moyen d’un procédé de renforcement et d’assemblage conjoints d’au moins deux pièces mécaniques par apports locaux de matière au moyen d’un équipement d’impression 3D, caractérisé en ce qu’on effectue, au cours d’une même phase d’impression, une opération de nervurage assurant le renfort d’au moins l’une des deux pièces et une opération de bouchonnage assurant l’assemblage des deux pièces.
Selon une caractéristique avantageuse du procédé de l’invention et préalablement à l’opération de bouchonnage, on réalise au travers d’au moins l’une des deux pièces, une série de forages, poinçonnages ou détourages débouchant sur la face en regard de l’autre pièce, ces forages étant destinés à recevoir les apports de matière sous forme de bouchons assurant la liaison entre les deux pièces.
De préférence, on effectue, dans un premier temps, l’opération de bouchonnage puis, dans un deuxième temps, l’opération de nervurage.
Selon une variante spécifique de mise en œuvre du procédé de l’invention, on effectue l’opération de nervurage en réalisant des nervures de renfort au-dessus des bouchons de liaison.
Selon une autre variante de mise en œuvre du procédé de l’invention, on réalise l’assemblage des pièces par des cordons de soudure à clin en ayant préalablement ménagé une encoche par détourage.
Selon une autre caractéristique du procédé, on effectue les opérations de renforcement et d’assemblage avec le même équipement d’impression 3D.
une étape de détermination d’un troisième indice de confiance à partir d’au moins un critère de correspondance entre la première et la deuxième limite de vitesse déterminée, et une étape de configuration d’au moins une interface utilisateur du véhicule à partir du troisième indice déterminé.
De cette manière, le procédé permet d’associer un indicateur de fiabilité de la limite de vitesse déterminée tel que lorsque la limite de vitesse déterminée par consultation d’une base de données correspond à la limite de vitesse déterminée à partir des images d’une caméra du véhicule. Ainsi, il est possible d’indiquer à l’utilisateur un degré de confiance qu’il peut apporter à une limite de vitesse déterminée. Le troisième indice de confiance correspond par exemple à une somme des premiers et deuxièmes indices de confiance lorsque les premières et deuxièmes limites de vitesse sont identiques, et/ou à une différence entre les premiers et deuxièmes indices de confiance lorsque les premières et deuxièmes limites de vitesse diffèrent. De cette façon, une confiance très élevée est donnée à une limite de vitesse lorsqu’elle est déterminée à partir de deux sources qui convergent ayant chacune une bonne fiabilité. Un bon indice de confiance est également attribué à une limite de vitesse lorsque l’une des sources est particulièrement fiable et que l’autre est particulièrement non fiable (c’est-à-dire lorsque l’écart entre le premier et le deuxième indice de confiance est important). A l’inverse, lorsque les deux sources divergent, mais que leur niveau de fiabilité diffère peu, le troisième indice de confiance est faible.
Selon un mode particulier de réalisation, le procédé comprend une étape de mise à jour d’une base de données de limite de vitesse lorsque l’indice de confiance associé à la deuxième limite de vitesse est supérieur à l’indice de confiance associé à la première limite de vitesse, et que l’indice de confiance associé à la première limite de vitesse est supérieur à un seuil.
Il est ainsi proposé de mettre à jour la base de données à partir d’une limite de vitesse détectée par une caméra. La mise à jour n’est effectuée que lorsque la fiabilité de la détection par la caméra est supérieure à la fiabilité de l’information issue de la base de données, et que l’information issue de la base de données est suffisamment fiable. En effet, lorsque l’information issue de la base de données est fiable mais qu’elle ne correspond à pas à une limite de vitesse détectée de manière fiable, il est probable qu’une modification de limite de vitesse sur le segment a eu lieu mais qu’elle n’a pas été prise en compte dans la base de données.
Selon un mode particulier de réalisation, l’indice de confiance associé à la deuxième limite de vitesse est inversement proportionnel au nombre d’intersections et/ou de changement de direction effectué par le véhicule depuis une précédente détection d’une limite de vitesse dans une image capturée par une caméra du véhicule.
Une indication donnée par un panneau de signalisation routière est généralement valide jusqu’à la prochaine intersection. Ainsi, une limite de vitesse déterminée par une caméra du véhicule est moins fiable après qu’une intersection a été franchie.
Selon un autre aspect, l’invention concerne un dispositif de détermination d’une limite de vitesse sur un segment routier sur lequel circule un véhicule, le dispositif comprenant un processeur et une mémoire dans laquelle sont enregistrées des instructions configurées pour mettre en œuvre les étapes suivantes, lorsqu’elles sont exécutées par le processeur :
Obtention d’une première limite de vitesse par interrogation d’une base de données à partir d’une localisation géographique du véhicule, Détermination d’un indice de confiance associé à la première limite de vitesse, Détermination d’une deuxième limite de vitesse par analyse d’au moins une image obtenue à partir d’un capteur du véhicule, Détermination d’un indice de confiance associé à la deuxième limite de vitesse, Sélection de la limite de vitesse associée à l’indice de confiance le plus élevé, Configuration d’un équipement du véhicule à partir de la limite de vitesse associée à l’indice de confiance le plus élevé.
L’invention concerne aussi une unité de commande électronique et/ou un véhicule comprenant un tel dispositif.
L’invention concerne également un support d’information comportant des instructions de programme d’ordinateur configurées pour mettre en œuvre les étapes d’un procédé de détermination d’une limite de vitesse tels que décrit précédemment, lorsque les instructions sont exécutées par un processeur.
Le support d'informations peut être n'importe quelle entité ou dispositif capable de stocker des instructions. Par exemple, le support peut comporter un moyen de stockage, tel qu'une ROM (Read Only Memory), RAM (Random Access Memory), PROM (Programmable Read Only Memory), EPROM (Eraseable Programmable Read Only Memory), un CD ROM ou encore un moyen d'enregistrement magnétique, par exemple un disque dur.
Les différents modes ou caractéristiques de réalisation précités peuvent être ajoutés indépendamment ou en combinaison les uns avec les autres, aux étapes du procédé. Les serveurs, dispositifs, véhicules et supports d’information présentent au moins des avantages analogues à ceux conférés par le procédé auquel ils se rapportent.
En effet, avec les fixations traditionnelles, la mise en place de la chaussure et sa retenue se font généralement par un ensemble de sangles souples ou semi rigides comprenant des boucles de serrage, leur serrage allongeant le chaussage.
La présente invention apporte un perfectionnement en proposant une fixation pour raquettes à neige qui se chausse facilement, tout en assurant une bonne tenue de la chaussure.
Afin d’atteindre ce but l’invention propose une fixation d’une chaussure sur une raquette à neige, comportant : - un organe de retenue avant formant, à l’état chaussé, une retenue pour la partie avant de la chaussure, - un organe de retenue arrière formant, à l’état chaussé, une retenue pour la partie arrière de la chaussure, caractérisée en ce que l’organe de retenue arrière comporte : - une paroi d’emboîtement, qui comporte une portion arrière centrale venant, à l’état chaussé, en appui contre la portion supérieure du talon de l’utilisateur et deux portion latérales orientées vers l’avant, la paroi d’emboîtement étant mobile selon un axe avant/arrière entre une position de repos et de libération de la chaussure vers l’arrière, et une position de retenue de la chaussure vers l’avant, - deux liaisons latérales situés de part et d’autre latéralement de la portion arrière centrale et reliées sur leur extrémité supérieure à la paroi d’emboîtement au niveau de ses liaisons latérales, et à leur extrémité inférieure à un fond de la fixation, - des moyens de traction vers l’avant dont l’actionnement tire la paroi d’emboîtement vers l’avant.
La paroi d’emboitement mobile vers l’avant couplée avec les moyens de traction vers l’avant permet un chaussage simplifié, et son caractère mobile permet à la paroi d’emboitement d’accommoder une plus grande gamme de pointures de chaussures.
La fixation selon l’invention peut en outre présenter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes.
Les liaisons latérales peuvent être montées articulées à leurs extrémités inférieures au fond de la fixation, la translation de la paroi d’emboîtement étant assurée par le basculement des liaisons latérales.
Les liaisons latérales peuvent être en outre montées articulées à leurs extrémités supérieures à la paroi d’emboîtement.
Les liaisons latérales peuvent comporter à leurs extrémités supérieures des guides en translation traversés par les portions latérales de la paroi d’emboîtement.
Les liaisons latérales peuvent être montées articulées à leurs extrémités inférieures au fond de la fixation.
La paroi d’emboîtement peut être élastiquement déformable, le passage de la position de retenue de la chaussure à la position de repos et de libération se faisant par déformation élastique de la paroi d’emboîtement, la position de retenue de la chaussure correspondant à une configuration de moindre déformation de la paroi d’emboîtement.
En alternative, la paroi d’emboîtement et les liaisons latérales peuvent être réalisées sous forme d’un ensemble monobloc en matériau déformable élastiquement, le passage de la position de retenue de la chaussure à la position de repos et de libération se faisant par déformation élastique de la paroi d’emboîtement et des liaisons latérales.
Les extrémités inférieures de chacune des liaisons latérales peuvent être situées en avant par rapport à portion arrière centrale
Les moyens de traction peuvent comporter des câbles de traction et un enrouleur dont l’actionnement exerce une traction sur les câbles de traction, l’enrouleur étant disposé sur un capot de l’organe de retenue avant.
L’enrouleur peut être un enrouleur à cliquet.
La fixation peut comporte des pièces latérales de maintien, disposées latéralement de part et d’autre, au niveau de métatarses du pied de l’utilisateur, en arrière par rapport à l’organe de retenue avant, comportant des passages pour les câbles de traction et fixées à leur extrémité inférieure au fond de la fixation.
Les pièces latérales de maintien peuvent comportent des passages pour les câbles de traction orientés en direction de l’organe de retenue arrière à l’arrière, et vers l’enrouleur à l’avant.
L’application de la composition cosmétique de l’invention, comprenant au moins un acide diaminoalcanoïque de formule (I), telle que définie ci-avant, permet de réparer et/ou de prévenir la casse des fibres kératiniques, de préférence abimées et/ou sensibilisées. En effet, l’application de cette composition cosmétique augmente la densité de liaisons entre les protéines présentes dans le cortex desdites fibres. Ces dernières sont alors plus résistantes aux contraintes extérieures, notamment vis-à-vis du peignage et/ou du démêlage.
Ces propriétés sont en outre rémanentes à plusieurs shampoings. Les fibres kératiniques traitées avec le procédé de l’invention sont réparées et/ou protégées de manière durable vis-à-vis des agents extérieurs et/ou vis-à-vis de traitements susceptibles d’altérer lesdites fibres.
Les fibres kératiniques ainsi traitées présentent en outre des propriétés cosmétiques améliorées notamment en termes brillance, lissage et souplesse. Leur toucher est notamment plus doux et naturel.
Un autre objet de la présente invention concerne donc un procédé de traitement cosmétique des fibres kératiniques, en particulier des fibres kératiniques humaines telles que les cheveux, comprenant l’application sur lesdites fibres kératiniques d’une composition cosmétique telle que définie précédemment.
La présente invention a également pour objet l’utilisation d’un ou plusieurs acides diaminoalcanoïques de formule (I), telle que définie précédemment, leurs isomères optiques, leurs isomères géométriques, leurs tautomères, leurs sels d’addition d’acides ou de bases, organiques ou minéraux, leurs solvates et leurs mélanges, pour réparer et/ou prévenir la casse des fibres kératiniques, en particulier des fibres kératiniques humaines telles que les cheveux.
Un autre objet de la présente invention concerne l’utilisation d’une composition cosmétique telle que définie précédemment pour réparer et/ou prévenir la casse des fibres kératiniques, en particulier des fibres kératiniques humaines telles que les cheveux.
La composition cosmétique La composition cosmétique selon la présente invention comprend un ou plusieurs acides diaminoalcanoïques de formule (I), telle que définie précédemment, leurs isomères optiques, leurs isomères géométriques, leurs tautomères, leurs sels d’addition d’acides ou de bases, organiques ou minéraux , leurs solvates et leurs mélanges.