INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Ladite trémie présente alors un fond tronqué, adaptable à la périphérie du dit conduit d’évacuation.
Selon un mode particulier de réalisation de l’invention, les différentes parties du boîtard sont réalisées en acier galvanisé ou électrozingué. Ces matériaux présentent comme avantage principal une fabrication aisée, ne nécessitant pas l’usage d’un moule, à la différence des matériaux composites. La protection anticorrosion est assurée par le traitement de surface de l’acier.
Le matériau solidarisant la partie inférieure collectrice en forme de trémie au conduit d’évacuation est un matériau composite, de préférence un stratifié verre-résine polyester.
De manière avantageuse, au moins l’une des parois latérales du demi-cylindre inférieur est pourvue d’une trappe de visite, permettant de vérifier le déchargement du matériau granulaire ou d’intervenir en cas d’agglomération dudit matériau.
La paroi du demi-cylindre inférieur présente avantageusement une ouverture en forme de large échancrure, apte à communiquer avec la canalisation, reliée à la trappe de vidange, portée par le demi-cylindre supérieur, de manière à permettre le déchargement du matériau granulaire, quel que soit l’angle d'orientation des deux demi-cylindres supérieur et inférieur l'un par rapport à l'autre.
La présente invention concerne également un silo de stockage de matériaux granulaires, tels que des aliments pour le bétail ou la volaille, équipé d'un dispositif de déchargement tel que décrit ci-dessus.
est une vue en perspective de la partie supérieure du boîtard du dispositif de déchargement selon la présente invention ;
est une vue en perspective (même perspective que la ) de la partie supérieure du boîtard du dispositif de déchargement selon l'invention ;
est une vue en perspective du dispositif de déchargement selon l'invention ;
est une autre vue en perspective du même dispositif de déchargement de la ;
est une vue de côté de la paroi latérale du boîtard du dispositif de déchargement, le demi-cylindre supérieur étant omis ainsi que le conduit d'évacuation ;
est une autre vue de côté du boîtard du dispositif de déchargement, le conduit d'évacuation étant omis montrant l'ouverture en forme d'échancrure du demi-cylindre inférieur ;
Ainsi, en cas de réparation des moyens d’affichage numérique, par exemple lorsque la coque seule est endommagée ou que l’écran seul est endommagé, il est possible de ne remplacer qu’une partie seulement des moyens d’affichage numérique, par exemple l’ensemble numérique précité, au bénéfice du coût de réparation, mais également de la limitation des déchets produits.
Selon un autre aspect avantageux, la paroi arrière de la coque présente des barres de renfort faisant saillie vers l’intérieur de la coque, les barres de renfort formant des supports de la carte électronique.
Ainsi, lorsque la carte électronique est montée dans la coque, elle est supportée par la paroi arrière de la coque, au moins autour de l’écran, ce qui permet d’éviter un jeu entre la coque, et plus précisément la paroi arrière de la coque, et la carte électronique, jeu qui peut à terme engendrer des dommages de la carte électronique, notamment à cause de vibrations liées au transport du colis.
En revanche, sous l’écran, la carte électronique est prise en sandwich entre la plaque métallique et les barres de renfort, ce qui permet que la coque soit plus résistante et offre une meilleure résistance et une meilleure protection de la carte électronique et de l’écran.
Selon un autre aspect avantageux, les barres de renfort sont positionnées sous la forme d’un quadrillage formant des logements de réceptions de composants électriques solidaires de la carte électronique.
Un tel quadrillage augmente la résistance mécanique de l’ensemble notamment entre la coque avant et la coque arrière autour de l’écran, et entre la coque arrière et la plaque métallique sous l’écran.
Selon un autre aspect avantageux, les moyens d’affichage comprennent une protection en verre trempé recouvrant l’écran, la protection en verre trempé étant intercalée entre l’écran et la paroi avant de la coque.
Une telle protection en verre trempé permet de protéger l’écran d’une éventuelle casse due à un impact (notamment à cause d’une flexion de l’écran ou d’un poinçonnement localisé).
Par ailleurs, la protection en verre trempé peut être retirée le cas échéant pour être changée lorsqu’elle est usée.
Selon un autre aspect avantageux, l’enveloppe est réalisée dans un matériau élastomère.
L’enveloppe peut ainsi se déformer et recouvrer sa forme initiale malgré une multitude de déformations.
En outre, l’utilisation d’un matériau en élastomère offre une souplesse dans le déplacement des moyens d’affichage numérique, par exemple un accompagnement des mouvements de l’utilisateur lorsque celui-ci appuie sur l’écran.
Selon un autre aspect avantageux, le matériau élastomère est du type thermoplastique comprenant une dureté shore A comprise entre 25 et 35.
Ce type de matériau offre l’élasticité et la légèreté souhaitées pour garantir une bonne protection des moyens d’affichage numérique tout en conservant un poids contenu du colis.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d’un mode de réalisation préférentiel de l’invention, donné à titre d’exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels : est une vue en perspective de dessus d’un colis selon l’invention ; est une vue éclatée des moyen d’affichage du colis selon l’invention, selon le deuxième mode de réalisation ; est une vue en coupe transversale de moyens d’affichage numérique du colis selon l’invention.
Les bras latéraux 61 supportent un plateau 63, lequel est replié, dans la configuration de la , verticalement contre le socle 31 et repose contre les butoirs 5. Le plateau 63 forme ainsi avec les butoirs 5 un tampon amortisseur contre lequel l’arrière d’un camion peut venir buter lors de sa manœuvre de mise à quai de la caisse mobile 13. La montre ainsi une configuration repliée de la béquille 6.
On notera que la béquille 6 peut comporter un bras supplémentaire 64 supportant le plateau 62 et également monté pivotant sur l’axe de la platine 4.
La butée 3 comporte un vérin hydraulique 7, dont le cylindre est relié au socle 31 par une liaison pivot 71 autour d’un axe horizontal, et dont la tige est reliée aux deux bras latéraux 61 par une liaison pivot 72 autour d’un axe horizontal, cette liaison 72 étant prévue à proximité de la liaison pivot 62 des bras latéraux 61 sur la platine 4.
Ce vérin 7 permet ainsi d’entrainer une rotation de la béquille 6 de sa configuration repliée vers une configuration déployée, et inversement, comme cela sera décrit en , et d’entrainer une translation verticale de la platine 4 pour ajuster la hauteur de la béquille 6, comme cela sera décrit en .
Le système de butée 2 comporte un contrôleur 8, apte à recevoir une instruction de contrôle de la béquille 6 et/ou d’ajustement de la hauteur de la béquille 6 et agencé, en réponse à ladite instruction, pour contrôler le vérin 7 afin de provoquer une rotation de la béquille 6 et/ou une translation de la platine 4.
Comme illustré en , lorsque ce contrôleur 8 reçoit une instruction de déploiement de la béquille 6, il provoque un déplacement de la tige du vérin 7. Du fait que la béquille 6 soit supportée par la platine 4, ce déplacement provoque en premier lieu une rotation des bras latéraux 61 vis-à-vis de la platine 4, jusqu’à ce qu’un rebord arrière du plateau 63 vienne en butée contre le socle 31. Le plateau 63 occupe ainsi une position de fin de course dans laquelle il s’étend de façon sensiblement horizontale, en faisant un angle par exemple de 90° avec le socle 31.
La béquille 6 est ainsi dans une configuration déployée, le plateau 63 s’étendant ainsi sous la caisse mobile 13 mise à quai. Dans le cas où la hauteur des béquilles latérales de la caisse mobile serait suffisamment petite, le plateau 63 pourrait alors supporter cette caisse mobile pour compléter ou suppléer ces béquilles latérales.
Si la caisse mobile 13 est réhaussée, comme illustrée en , le contrôleur provoque un déplacement supplémentaire de la tige du vérin 7. La poursuite de l’effort du vérin 7 et le fait que le plateau 63 soit alors en butée avec le socle 31 provoque alors une translation de la platine 4 vers le haut, la béquille 6 conservant sa configuration déployée. Cette translation se poursuit ainsi jusqu’à ce que la hauteur requise du plateau 63 soit atteinte ou qu’un contact du plateau 63 avec la caisse mobile soit détectée (par un palpeur, un détecteur optique ou magnétique ou tout autre organe de détection équivalent).
Dans l’exemple de réalisation représenté, la béquille 6 comporte un organe de blocage 9 destiné à s’opposer à un mouvement de la caisse mobile 13, vers l’avant ou vers l’arrière, lorsque cette caisse mobile 13 repose sur le plateau 63.
Cet organe de blocage 9 comporte une bascule 91 montée entre les bras latéraux 61 en leur étant reliée par une liaison pivot 92 autour d’un axe horizontal. On notera que les liaisons pivots 62, 71, 72 et 92 sont sensiblement alignées avec le vérin 7, que les bras latéraux 61 s’étendent de part et d’autre du vérin 7, et que l’espace séparant ces bras latéraux 61 permet de loger le vérin 7 lorsque la béquille 6 est dans sa configuration repliée.
La bascule 91 comporte à l’une de ses extrémités une cale 93 et à l’autre de ses extrémités un galet 94 formant une butée de cette bascule 91. Le plateau 63 comporte une fente 63a, ménagée à partir de son bord latéral 63b s’étendant du côté de l’ouverture du quai de chargement et disposée en vis-à-vis de la cale 93.
La cale 93 peut ainsi se déplacer dans cette fente 63a, lorsque la bascule 91 pivote autour de son axe de rotation, d’une position de début de course, dans laquelle elle est escamotée d’un côté du plateau 63 et de dépasse pas de l’autre côté, vers une position de fin de course, dans laquelle elle dépasse de cet autre côté du plateau 63, et inversement.
L’organe de blocage 9 comporte par ailleurs un ressort de compression 95, fixé d’une part à la bascule 91 entre sa liaison pivot 92 et le galet 94 et d’autre part au plateau 63. Ce ressort 95 exerce ainsi un effort sur la bascule 91 tendant à faire revenir la cale 93 vers sa position de fin de course.
Dans la configuration repliée de la béquille 6, telle que montrée en , le plateau 63 est replié vers le socle 31. Le plateau 63 vient ainsi plaquer le galet 94 contre le cylindre du vérin 7, le vérin 7 exerçant alors sur la bascule 91 un effort opposé à la force de rappel du ressort 95. Dans cette configuration, l’organe de blocage 9 est ainsi dans une configuration escamotée et la cale 93 est dans sa position de début de course.
Lorsque la béquille 6 se déploie, vers sa configuration déployée comme montrée en ou , le galet 94 roule contre le cylindre du vérin 7 jusqu’à s’en écarter. Aucun effort ne vient alors s’opposer à la force de rappel du ressort 95, qui ramène ainsi la cale 93 vers sa position de fin de course, comme montré en . Dans cette configuration, l’organe de blocage 9 est ainsi dans une configuration de blocage. La cale 93 faisant saillie du plateau 63, elle peut ainsi venir entre deux traverses de la caisse mobile 13 reposant sur le plateau 63 pour s’opposer à un mouvement de cette caisse mobile 13.
Comme illustré en , la cale 93 s’étend latéralement vis-à-vis du plateau 63 de sorte à faire saillie latéralement de la fente 63a depuis le bord latéral 63b. On notera que la cale 93 présente une première portion 93a s’étendant dans la fente 63a et une deuxième portion 93b s’étendant latéralement depuis la première portion 93a pour faire saillie du bord latéral 63b. La hauteur de la deuxième portion 93b est sensiblement supérieure à celle de la première portion 93a.
Dans le présent exposé, le couvercle est circulaire. Le joint d’étanchéité est un joint d’étanchéité annulaire périphérique.
L’invention n’est pas limitée à un couvercle circulaire et tout type de couvercle peuvent être utilisé : carré, rectangulaire etc.
Selon un mode de réalisation illustré aux figures 2 à 6, le joint d’étanchéité 24 s’étend sur au moins une partie de la première paroi 14 et sur la moitié de la troisième paroi 18.
Par exemple, le joint d’étanchéité 24 s’étend sur une partie uniquement de la première paroi 14.
Selon le présent exposé, le joint d’étanchéité 24 s’étend parallèlement à la première paroi 14. On entend alors que le joint d’étanchéité 24 s’étend verticalement par rapport au fond du logement 18 définit par la troisième paroi.
Selon le présent exposé, le joint d’étanchéité 24 comprend une surface externe 240 sensiblement plane ( ).
Par exemple, le joint d’étanchéité 24 présente une section rectangulaire en coupe transversale.
Selon un mode de réalisation, le joint d’étanchéité 24 comprend une première extrémité 24’ agencée en regard de la troisième paroi 18 et une deuxième extrémité 24’’ opposée à la première extrémité 24’, la deuxième extrémité 24’’ comprenant une surface arrondie configurée pour guider la partie de fixation complémentaire 22 du récipient 4 dans la deuxième zone 20’’ du logement 20 lorsque le couvercle est monté sur le récipient ( ).
Selon un mode de réalisation, la première extrémité 24’ du joint d’étanchéité 24 est courbe de sorte à s’adapter à la forme du fond du logement 18 du couvercle 2 lorsque le joint d’étanchéité s’étend sur la moitié de la troisième paroi. Ceci permet au joint d’étanchéité de pouvoir s’ajuster de manière optimale dans le logement du couvercle.
Selon un mode de réalisation illustré à la , la troisième paroi 18 peut comprendre une nervure 26 agencée au milieu de la troisième paroi, c’est-à-dire au milieu du fond du logement, la nervure 26 s’étendant dans le logement 20. La nervure 26 permet de délimiter davantage la première zone 20’ et la deuxième zone 20’’ et de maintenir le joint d’étanchéité 24 dans la première zone 20’ du logement 20.
Selon le présent exposé, le couvercle 2 comprend un matériau plastique et le joint d’étanchéité 24 comprend un matériau élastomère.
On entend que le couvercle comprend un matériau dur et que le joint d’étanchéité comprend un matériau souple.
Par exemple, le matériau plastique du couvercle 2 est un polyéthylène à haute densité (HDPE) ou un polypropylène. L’invention n’est pas limitée à ces types de matériaux plastiques. D’autres matériaux plastiques peuvent être utilisés.
Selon le présent exposé, le joint d’étanchéité 24 est surmoulé avec le couvercle 2.
La est une vue agrandie de l’ensemble 1 comprenant le couvercle 2 et le récipient 4 illustré à la .
Comme l’illustre la , l’ensemble 1 comprend le couvercle tel que précédemment décrit et le récipient 4. Le récipient 4 comprend un corps 28, le corps 28 du récipient comportant une extrémité inférieure 30 fermée ( ) et une portion d’extrémité supérieure 32 comprenant l’ouverture 8, et la partie de fixation 22 complémentaire à la partie de fixation 10 du couvercle 2.
Afin de pouvoir positionner l’extrémité de l’article à rabouter en engagement avec les moyens d’attache (9), les moyens d’appui (8) et les moyens d’attache (9) forme un ensemble (E) monté coulissant, à la manière d’un tiroir, pour être déporté du module (1) de raboutage, voir et 6. Les moyens de maintien (7) peuvent également faire partie du même ensemble (E).
De cette manière, un opérateur peut venir de manière sécurisée attacher l’extrémité à rabouter de l’article en attente, et positionner la bande adhésive (A) en fonction du type de raboutage qu’il choisit. Ces opérations peuvent également être effectuées de manière automatisée. Par exemple, les moyens d’attache (9) associés aux moyens d’appui (8) peuvent se présenter sous la forme d’un tiroir de stockage et de distribution de bande adhésive (A).
Toujours afin d’améliorer le rendement et la sécurité des opérateurs, le module (1) comprend avantageusement des moyens d’évacuation et d’approvisionnement automatiques des bobines, par exemple la forme d’un manipulateur robotisé.
Le procédé de raboutage selon l’invention va maintenant être décrit en référence aux figures schématiques 7 à 18, en notant que les références utilisées dans les figures 1 à 6, et réutilisées dans les figures 7 à 18, désignent les mêmes éléments.
La illustre le déroulage d’un premier article (2) depuis une première bobine (2a) au travers du module (1) de raboutage. La première bobine (2a) étant sur le point de se terminer, une deuxième bobine (3a) d’un deuxième article (3) a été approvisionnée, dont l’extrémité libre est maintenue par les moyens d’attache (9), lesquels ici sont représentés sous la forme de moyens d’aspiration. En pratique, dans la forme de réalisation illustrée, les moyens d’aspiration aspirent la face non collante de la bande adhésive (A) et l’extrémité de l’article à rabouter est collée en partie inférieure de la bande adhésive (A). Une pince de serrage empêche le déroulement de la deuxième bobine (3a).
De l’autre côté, une deuxième bande adhésive (A) est maintenue, par aspiration, par les moyens d’attache (9) des deuxièmes moyens d’appui (8), avec la face adhésive en regard du plan de coupe (P).
La illustre une étape de déplacement automatique d’un tronçon du premier article (2) jusqu’au niveau du plan de coupe (P) situé en regard de l’extrémité à rabouter du deuxième article (3). Cette étape peut se faire en temps masqué sur la fin du déroulage du premier article (2), pour ne pas diminuer le rendement.
La illustre le déplacement transversal du chariot de coupe (6) transversale. Ensuite, les moyens de maintien (7) du premier article (2) en aval du plan de coupe (P) sont déplacés, l’un vers l’autre, pour venir serrer le tronçon dudit premier article (2), voir .
Selon la , la coupe proprement dite est réalisée et le chariot de coupe (6) transversale est retiré, voir .
Les moyens d’attache (9) de l’extrémité à rabouter du deuxième article (3), et donc consécutivement les premiers moyens d’appui (8) sont ensuite déplacés automatiquement jusqu’au plan de coupe (P), voir , et les deuxièmes moyens d’appui (8) sont déplacés en direction du plan de coupe (P) pour venir comprimer les deux articles (2, 3) avant de réaliser le raboutage, voir .
Comme on peut le constater, les deux bandes adhésives (A) viennent coller les deux articles (2, 3) pour les rabouter, par chevauchement ou bout-à-bout en fonction du type choisi.
Pendant ce temps, la chute de la première bobine (2a) continue d’être enroulée en vue d’être évacuée.
Les premiers moyens d’appui (8) et les moyens de maintien (7) sont retirés, et le procédé de déroulage de la deuxième bobine (3a) débute, voir .
Ensuite, les moyens de déplacement du premier tronçon et les deuxièmes moyens d’appui (8) sont retirés, voir pour laisser place au déroulement du deuxième article (3).
En temps masqué sur le déroulage du deuxième article (3), et en référence à la , une nouvelle première bobine (2a) est approvisionnée, et son extrémité libre est attachée aux moyens d’attache (9) des premiers moyens d’appui (8), en étant associée à une bande adhésive (A). Une pince serrage maintient cette position.
Toujours en temps masqué sur le déroulage du deuxième article (3), une deuxième bande adhésive (A) est positionnée et maintenue par les moyens d’attache (9) des deuxièmes moyens d’appui (8).
Le premier aimant 17 et le premier capteur magnétique 19 sont donc dédiés à la première chaine cinématique du système de détection 1. Similairement, le deuxième aimant 18 et le deuxième capteur magnétique 20 sont dédiés à la deuxième chaine cinématique du système de détection 1.
Ici et de préférence, le circuit électronique de mesure 16 est fixée sur un couvercle 14 fermant le boitier 2 du système de détection 1. Avantageusement, le premier capteur magnétique 19 est positionné au voisinage du premier aimant 17 et le deuxième capteur magnétique 20 est positionné au voisinage du deuxième aimant 18 lorsque les organes de rappel 8, 9 sont au repos.
Le fonctionnement du dispositif de surveillance 15 va maintenant être décrit, en s’intéressant plus particulièrement à la première chaine cinématique du système de détection 1.
Lorsqu’une roue d’un véhicule ferroviaire passe au niveau du système de détection 1, le premier palpeur 3 passe de la position haute vers la position basse. En conséquence, le bras 10.1 vient déformer élastiquement le premier organe de rappel 8. La distance séparant le premier aimant 17 du premier capteur magnétique 19 va ainsi augmenter. L’intensité du champ magnétique du premier aimant 17 mesurée par le premier capteur magnétique 19 va donc diminuer.
Lorsque le passage de la roue est terminé, la portion d’extrémité libre 8a du premier organe de rappel 8 va revenir à sa position initiale en appuyant sur le bras 10.1. La distance séparant le premier aimant 17 du premier capteur magnétique 19 va ainsi diminuer. L’intensité du champ magnétique du premier aimant 17 mesurée par le premier capteur magnétique 19 va donc augmenter.
L’intensité du champ magnétique du premier aimant 17 mesurée par le premier capteur magnétique 19 va donc varier entre un maxima correspondant à la position haute du premier palpeur 3 (le premier aimant 17 est au plus proche du premier capteur magnétique 19) et un minima correspondant à la position basse du premier palpeur 3 (le premier aimant 17 est au plus loin du premier capteur magnétique 19).
Il est à noter que le fonctionnement du deuxième aimant 18 et du deuxième capteur magnétique 20 dédiés à la deuxième chaine cinématique du système de détection 1 est similaire à ce qui vient d’être décrit pour le premier aimant 17 et le premier capteur magnétique 19.
Le premier capteur magnétique 19 et le deuxième capteur magnétique 20 produisent des signaux électriques qui sont traités par des moyens de traitement 16a du circuit électronique de mesure 16 auxquels ils sont reliés.
En référence à la , le circuit électronique de mesure 16 comporte, outre les moyens de traitement 16a, des moyens de transmission 16b.
Les moyens de traitement 16a sont connectés au premier capteur magnétique 19 et au deuxième capteur magnétique 20 et récupèrent ainsi des données de mesure d’intensité de champ magnétique (du premier aimant 17 et du deuxième aimant 18). Les moyens de traitement 16 comporte un composant de traitement qui est par exemple un microcontrôleur (en anglais, Microcontroller Unit – MCU) , un processeur, un processeur de traitement numérique de signal ou DSP (en anglais, Digital Signal Processor ), un circuit logique programmable ou FPGA (en anglais, Field Programmable Gate Array ) ou encore un circuit intégré applicatif ou ASIC (en anglais, Application-Specific Integrated Circuit ).
Les moyens de transmission 16b sont connectés aux moyens de traitement 16a. Les moyens de transmission 16b récupèrent ainsi des données de mesure d’intensité de champ magnétique traitées pour les transmettre, par exemple, à une centrale de surveillance. De préférence, la transmission des données de mesure à la centrale de surveillance est effectuée via une liaison sans fil. Par exemple, les moyens de traitement de transmission 16b comportent un composant de transmission radiofréquence fonctionnant, à titre d’exemple, selon la technologie 4G ou LoRa (en anglais, Long-Range ) ou tout autre moyen de télécommunication avec ou sans fil.
Il est également prévu que les moyens de transmissions 16b comportent en outre un composant de réception radiofréquence afin de recevoir des éventuelles instructions en provenance de la centrale de surveillance.
Le circuit électronique de mesure 16 est par exemple monté sur un PCB 21(en anglais, Printed Circuit Board ). Il est également prévu que le circuit électronique de mesure 16 comporte des moyens d’alimentation de préférence via un réseau d’alimentation courant le long de la voie (il est possible en variante de prévoir une alimentation autonome via une batterie ou des piles).