Dispositif de ventilation (14) comprenant au moins une volute (16), un moteur (18), une hélice (20) entrainée en rotation par le moteur (18) et un support moteur (22), le support moteur (22) comprenant au moins une bague externe (24) solidaire de la volute (16), au moins une bague interne (26) qui porte le moteur (18) et au moins un organe de découplage (28) des vibrations disposé entre la bague interne (26) et la bague externe (24), la bague interne (26), la bague externe (24) et l’organe de découplage (28) s’étendant radialement autour d’un axe de révolution (R) du support moteur (22), le dispositif de ventilation (14) étant caractérisé en ce qu’il comprend au moins un organe de limitation (46) d’un mouvement axial du support moteur (22) par rapport à la volute (16) le long de l’axe de révolution (R), l’organe de limitation (46) étant d’un côté solidaire de la volute (16) et de l’autre coté en appui contre le support moteur (22). Dispositif de ventilation (14) selon la revendication précédente, dans lequel le support moteur (22) comprend au moins un couvercle (40) disposé en recouvrement au moins du moteur (18), l’organe de limitation (46) étant disposé en appui contre le couvercle (40) du support moteur (22). Dispositif de ventilation (14) selon la revendication 2, dans lequel le couvercle (40) ferme un orifice (42) de la bague interne (26) en recouvrant le moteur (18). Dispositif de ventilation (14) selon l’une quelconque des revendications 2 ou 3, dans lequel le couvercle (40) comprend au moins une cavité de réception (44) dans laquelle s’étend un arbre (45) du moteur (18), le couvercle (40) comprenant une zone de réception (52) distincte de la cavité de réception (44) sur laquelle prend appui l’organe de limitation (46). Dispositif de ventilation (14) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’organe de limitation (46) est déformable élastiquement. Dispositif de ventilation (14) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le support moteur (22) est solidaire de la volute (16) au moyen d’au moins un dispositif de fixation (30), le dispositif de fixation (30) autorisant un déplacement selon une première distance axiale (D1) du support moteur (22) par rapport à la volute (16) supérieure à un déplacement selon une deuxième distance axiale (D2) du support moteur (22) par rapport à la volute (16) limitée par l’organe de limitation (46). Dispositif de ventilation (14) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’organe de limitation (46) bloque le mouvement axial du support moteur (22) par rapport à la volute (16) suivant un unique sens (S1), pris le long de l’axe de révolution (R). Dispositif de ventilation (14) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’organe de limitation (46) comprend une première patte (48a) solidaire de la volute (16) et une deuxième patte (48b) disposée au contact du support moteur (22). Dispositif de ventilation (14) selon la revendication précédente, dans lequel l’organe de limitation (46) comprend un corps (50) qui s’étend entre la première patte (48a) et la deuxième patte (48b), le corps présentant une courbure concave, vue du support moteur (22). Dispositif de ventilation (14) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’organe de limitation (46) est formé d’une bande métallique. Installation (1) de ventilation et/ou de chauffage et/ou de climatisation d’un habitacle d’un véhicule, comprenant au moins un boitier (2) qui loge au moins un système de régulation (4) de la température de l’air envoyé dans un habitacle du véhicule, l’installation (1) comprenant au moins un dispositif de ventilation (14) selon l’une quelconque des revendications précédentes, relié par sa volute (16) au boîtier (2).