INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Cette tête 70, ce fût 71 et ces pieds latéraux 72 présentent les caractéristiques décrites ci-dessus.
Ces moyens de fixation 6 comportent, encore, des moyens de solidarisation 8 qui sont configurés pour solidariser lesdits plots 7 et l’embase 3, plus particulièrement lesdits plots 7 et l’entretoise 35 de cette embase 3. Ces moyens de solidarisation 8 présentent les caractéristiques décrites ci-dessus et comportent, d’une part, des moyens de butée 80 (qui présentent les caractéristiques décrites ci-dessus) que comportent lesdits plots 7 et, d’autre part, des moyens de butée complémentaires 81 (qui présentent les caractéristiques décrites ci-dessus), qui coopèrent avec les moyens de butée 80, et que comporte l’embase 3 (plus particulièrement que comporte l’entretoise 35 de cette embase 3).
Ces moyens de fixation 6 comportent, aussi, des moyens d’assemblage 9, qui présentent les caractéristiques décrites ci-dessus, et qui sont configurés pour assembler lesdits objets 2, lesdits supports 4 et lesdits plots 7.
Au vu des vitesses de rotation élevées, on prévoit d’utiliser une enceinte soit remplie de gaz léger, soit le plus souvent une enceinte où on établit un vide d’air.
Par ailleurs, pour des raisons de sécurité, dans le cas d’un éventuel incident d’intégrité sur le volant d’inertie qui pourrait conduire à voir des éléments se détacher, ces éléments doivent être contenus dans l’environnement immédiat du volant, il s’agit d’une fonction de confinement mécanique.
Dans l’art connu, on prévoit une enceinte étanche à l’air pour pouvoir faire le vide, cette enceinte est réalisée en métal. Pour le confinement mécanique, on prévoit que le volant d’inertie et son enceinte étanche soient installés dans une cavité de sol, par exemple un puits peu profond. Généralement on réalise une maçonnerie pour accueillir et loger le volant d’inertie et son enceinte étanche, ce qui est en pratique dispendieux.
Pour résister à la différence de pression liée à la mise au vide partiel ou total, l’enceinte étanche métallique doit présenter une épaisseur de paroi suffisante pour ne pas flamber, ce qui rend cette solution couteuse.
Il demeure ainsi un besoin de proposer une solution globale plus économique.
Suivant un premier aspect, il est proposé un dispositif de stockage d’énergie à base de volant d’inertie comprenant :
- une enceinte de confinement (2), définissant un espace intérieur dans lequel une dépression peut être créée,
- un volant d’inertie (1) contenu dans l’enceinte de confinement et monté à rotation par rapport à l’enceinte de confinement, le volant d’inertie comprenant un arbre métallique (12) et un corps à moment d’inertie, de préférence en béton,
- un palier supérieur (3) faisant office au moins de joint d’articulation à rotation entre une portée supérieure de l’enceinte et une portion supérieure de l’arbre,
- un palier inférieur (4) faisant office au moins de joint d’articulation à rotation entre une portée inférieure de l’enceinte et une portion inférieure de l’arbre,
caractérisé en ce que l’enceinte de confinement est réalisée en béton, en ce que le palier supérieur fournit une fonction de support élastique pour supporter élastiquement une zone d’extrémité supérieure (12A) de l’arbre métallique par rapport la portée supérieure de l’enceinte, et en ce que le palier inférieur fournit une fonction de support élastique pour supporter élastiquement une zone d’extrémité inférieure (12B) de l’arbre métallique par rapport la portée inférieure de l’enceinte.
Moyennant quoi, l’enceinte de confinement réalise à la fois la fonction d’enceinte de confinement et les paliers réalisent une fonction de support élastique. L’enceinte de confinement en béton peut être installée dans un trou creusé dans le sol avec peu de travaux préparatoires. Ainsi, la solution complète s’avère très performante en ratio prestations/coût.
La fonction de support élastique permet d’éviter de transmettre de potentielles petites vibrations du volant d’inertie vers l’enceinte et vers le sol. On diminue ainsi les risque de bruyance du système.
En outre, en cas d’une éventuelle défaillance du volant d’inertie, la fonction de confinement évite que des éléments du volant ne soient projetés à distance.
Les fonctions d’augmentation de vitesse (stockage d’énergie cinétique de rotation) et de restitution (prélèvement d’énergie et diminution de vitesse) sont assurées de manière classique, au moyen d’un moteur-générateur qui peut être intégré à l’espace intérieur ou non.
Sous le vocable « dispositif de stockage d’énergie », il faut bien entendu comprendre un « dispositif de stockage et de restitution d’énergie ».
Le rayonnement thermique émis par les éléments rayonnants (1) permet de climatiser (chauffer ou refroidir) le local à traiter en traversant la toile tendue (3) transparente au rayonnement thermique. Une partie du rayonnement thermique « active » la toile tendue (3) qui se réchauffe ou se refroidit pour elle-même rayonner thermiquement vers le local à traiter.
Un dispositif de ventilation est connecté au plénum (13) de l’îlot diffusant autonome suspendu (15) via un conduit de ventilation aéraulique (4). Le dispositif de ventilation ainsi connecté insuffle l’air neuf déshumidifié nécessaire à la ventilation hygiénique du local directement dans le plénum (13).
L’air neuf insufflé se réchauffe ou se refroidit au contact des éléments rayonnants (1) ; il traverse ensuite les profilés d’accroche (2) de sorte à réaliser une diffusion d’air (5) vers le local à traiter.
Ainsi, la représente une diffusion d’air verticale depuis la face inférieure de l’îlot diffusant autonome suspendu (15), à savoir la face opposée au plafond c’est-à-dire la face visible depuis le local. La diffusion d’air peut toutefois être réalisée de façon latérale (sur les parois de l’îlot autonome) ou même sur la face supérieure de l’îlot diffusant autonome suspendu (15) c’est-à-dire au niveau du plafond.
Cette diffusion d’air assure le soufflage d’air de ventilation hygiénique du local à traiter et apporte un supplément de puissance thermique via le soufflage de cet air plus chaud ou plus froid que l’ambiance du local à traiter c’est à dire la température du local avant traitement.
La reprend les caractéristiques techniques du plafond technique illustré à la auquel ont été ajoutés des éléments nécessaires pour assurer l’éclairage du volume à traiter.
Dans cette application le profilé d’accroche (2) supporte une seconde toile (8) non visible depuis le local et disposée au-dessus de la toile tendue (3) constituant le plafond fini de la pièce et donc visible depuis le local. Les deux toiles ainsi installées sont à la fois transparentes au rayonnement thermique émis par les éléments radiants (1) et translucides de sorte à autoriser le passage de la lumière.
Une ou plusieurs sources lumineuses (6) sont installées entre les éléments rayonnants (1) et ladite seconde toile supérieure (8). Ces sources lumineuses (6) peuvent par exemple être fixées directement sur les éléments rayonnants (1).
Ainsi constitué le système permet, en plus d’assurer la climatisation et la ventilation du local à traiter, de réaliser un rétro-éclairage de la toile tendue (3) venant assurer l’éclairage nécessaire du volume à traiter.
Les sources lumineuses (6) (par exemple des LED) sont alors refroidies par le flux d’air soufflé de ventilation (5) au sein du plénum (13) de l’îlot diffusant autonome suspendu (15) ce qui accroit leur durée de vie.
Comme précédemment, il peut être prévu un îlot technique avec éclairage comprenant une seule toile tendue (3) transparente au rayonnement thermique émis par les panneaux radiants (1) et translucide pour le passage de la lumière.
La présente une variante de la . Dans cette variante, l’îlot diffusant autonome suspendu (15) est directement fixé au plafond existant de la pièce. Plus particulièrement, les éléments rayonnants (1) ainsi que le cadre (12) sont fixés sur le plafond existant. Les éléments rayonnants (1) ainsi que le cadre (12) ne sont plus solidaires l’un de l’autre mais solidarisés via le plafond existant.
La reprend les caractéristiques techniques du plafond technique illustré à la auquel ont été ajoutés des éléments pour l’éclairage de la pièce à savoir une ou plusieurs sources lumineuses (6) et avantageusement une seconde toile (8) transparente au rayonnement thermique émis par les panneaux radiants (1) et translucide pour permettre le passage de la lumière.
Exemple 1 : Essais du système selon l’invention menés au laboratoire Jean Falconnier de la société Carrier à Culloz – France.
Les points d’intérêt du deuxième véhicule et les bords de voies de circulation permettent ainsi de déterminer dans quelle voie se trouve le deuxième véhicule 11, et, s’il se trouve sur deux voies de circulation (lors d’un changement de voie), quelle est la part du deuxième véhicule dans une première voie et quelle est la part du deuxième véhicule dans une deuxième voie adjacente à la première voie et séparée de la première voie par un bord.
Une telle méthode permet ainsi de déterminer quel pourcentage du deuxième véhicule 11 se trouve dans la voie de circulation 1001 correspondant à la première trajectoire.
11 (vitesse longitudinale et/ou latérale, accélération, etc.).
Dans une troisième opération, un deuxième indicateur de pertinence associé au deuxième véhicule 11 est déterminé. Le deuxième indicateur de pertinence permet d’estimer ou correspond à la probabilité que le deuxième véhicule se trouve sur une deuxième trajectoire du premier véhicule 10, cette deuxième trajectoire étant déterminée selon une deuxième méthode utilisant les paramètres dynamiques du premier véhicule 10, par exemple l’accélération latérale du premier véhicule 10.
Le deuxième indicateur de pertinence est alors déterminé en fonction des positions prises par le deuxième véhicule 11 par rapport au premier véhicule 10, par exemple sur une durée déterminée, laquelle durée dépend de la vitesse latérale du deuxième véhicule 11. Par exemple, plus la valeur de la vitesse latérale du deuxième véhicule 11 est grande, plus la durée de prise en compte des positions successives du deuxième véhicule 11 pour calculer le deuxième indicateur est grande.
Sur un intervalle de temps compris entre t initial et t final de durée égale à la durée détermine, le deuxième indicateur de pertinence est calculé à différents instants (par exemple à intervalles réguliers) en prenant en outre en compte les deuxièmes indicateurs calculés précédemment depuis t initial .
Cela permet d’obtenir à la fin de l’intervalle de temps, c’est-à-dire à t final , une valeur pour le deuxième indicateur qui a pris en compte tous les deuxièmes indicateurs calculés pendant l’intervalle, c’est-à-dire pour l’ensemble de positions prises par le deuxième véhicule 11 par rapport au premier véhicule 10 pendant l’intervalle de temps.
Une telle méthode de détermination du deuxième indicateur de pertinence est par exemple décrite dans le document de brevet FR3 089 926 publié le 19 juin 2020. Dans ce document, l’indicateur de pertinence est appelé indicateur de pertinence consolidé.
Dans une quatrième opération, un troisième indicateur de pertinence associé au deuxième véhicule est déterminé en fonction du premier indicateur de pertinence et du deuxième indicateur de pertinence. Le troisième indicateur de pertinence est par exemple le résultat d’un arbitrage entre le premier indicateur et le deuxième indicateur. Le troisième indicateur correspond à un indicateur d’un ensemble de troisièmes indicateurs, chaque troisième indicateur de l’ensemble correspondant à un couple de valeurs comprenant un premier indicateur et un deuxième indicateur.
Une matrice ou un diagramme à deux dimensions représentant l’ensemble des couples de valeurs correspondant à l’ensemble de troisièmes indicateurs est par exemple illustré sur la , avec en abscisse le premier indicateur de pertinence et en ordonné le deuxième indicateur de pertinence.
Dans une cinquième opération, le deuxième véhicule 11 est sélectionné ou non pour devenir l’objet cible du système ACC selon une première fonction du troisième indicateur de pertinence associé au deuxième véhicule et déterminé à la quatrième opération. Un exemple d’une telle première fonction est illustré sur la .
Selon une variante, lorsque le deuxième véhicule 11 correspond déjà à l’objet cible utilisé par le système ACC, le deuxième véhicule 11 est conservé comme objet cible ou est désélectionné selon une deuxième fonction du troisième indicateur de pertinence associé au deuxième véhicule et déterminé à la quatrième opération. Un exemple d’une telle deuxième fonction est illustré sur la .
L’arbitrage réalisé entre le premier indicateur et le deuxième indicateur (ou dit autrement selon la première méthode et la deuxième méthode) permet par exemple :
- d’accélérer la sélection d’un objet cible (par exemple lorsque le premier indicateur et le deuxième indicateur concordent, c’est-à-dire lorsqu’ils ont tous les deux une valeur élevée ou supérieure à un seuil, par exemple supérieure à 0.8 ou 0.9) ; et/ou
- d’accélérer la désélection d’un objet cible (par exemple lorsque le premier indicateur et le deuxième indicateur concordent, c’est-à-dire lorsqu’ils ont tous les deux une valeur faible ou inférieure à un seuil, par exemple inférieure à -0.8 ou -0.9) ; et/ou
- de prendre en considération en priorité un des indicateurs ou uniquement un des indicateurs, par exemple le premier indicateur, lorsque ce dernier est supérieur à un seuil, par exemple supérieur à 0.9.
Viz120qUtip120 représente la vitesse axiale induite ramenée à la vitesse périphérique au niveau du plan du rotor ;
Viz120 est la vitesse axiale induite au niveau du plan du rotor ;
Vz120 est la vitesse axiale au niveau du plan du rotor ; et
Vz180 est la vitesse axiale au niveau du sillage à l’infini en aval.
Le code de calcul présenté ci-dessus est basé sur la théorie de cheminement direct d’un code de calcul associé à un rotor, tel que présenté dans la , selon laquelle on obtient les performances du rotor (poussée délivrée, couple mécanique consommé) en fonction de son pilotage (régime de rotation et angle de calage).
Inversement, suivant le principe présenté dans la , le FADEC 24 utilise le capteur de couple disponible sur l’arbre mécanique du rotor pour déterminer l’angle de calage connaissant le couple mécanique mesuré, en utilisant par exemple une boucle d’asservissement qui effectue des itérations sur l’angle de calage pour obtenir l’égalité entre le couple mécanique issu du modèle et le couple mécanique mesuré.
Dans ce qui suit on présente la formulation mathématique de la polaire d’un rotor ainsi que la méthode pour l’obtenir.
La formulation mathématique de la polaire dépend de sa forme. Pour identifier cette forme, il faut au préalable obtenir des résultats cibles en termes de performances à atteindre. Ces résultats cibles sont issus des simulations numériques tridimensionnelles (3D) et/ou des essais physiques en soufflerie par exemple.
La présente l’allure typique d’une polaire reliant le coefficient de portance (Cl120) et l’angle d’incidence (AoA122).
La présente l’allure typique d’une polaire reliant le coefficient de trainée (Cd120) et le coefficient de portance (Cl120).
Les points représentés dans les graphiques des figures 7 et 8 ont été obtenus par calculs de simulation numérique 3D d’une hélice de géométrie connue. Ces calculs ont été pilotés en fonction du nombre de Mach, du régime de rotation et de l’angle de calage provenant des résultats cibles. Le coefficient de portance (Cl120) et le coefficient de trainée (Cd120) ont été identifiés pour retrouver les valeurs de coefficient de traction (Ct120) et de coefficient de puissance (Cp120) provenant des résultats cibles.
La formulation mathématique des polaires se propose d’établir un modèle mathématique qui minimise les écarts par rapport à l’ensemble des points. Pour bâtir ce modèle mathématique on sélectionne certains paramètres de dépendance.
La polaire (Cl120 vs AoA122) donnant le coefficient de portance en fonction de l’angle d’incidence dépend des paramètres suivants : l’angle d’incidence, le nombre de Mach relatif (Mn122) pour tenir compte des effets de compressibilité, et le rapport entre la vitesse de vol et la vitesse périphérique de l’hélice (V0qUtip120) pour tenir compte des effets 3D de variation de la répartition de la charge sur la hauteur de l’aubage.
Espaceur
L’espaceur, représenté isolément sur la , permet simultanément - d’écarter les lèvres de l’utilisateur pour en dégager les dents, et - de définir, optionnellement avec l’adaptateur, la position du téléphone portable par rapport à l’ouverture orale Oo, et donc par rapport aux dents.
L’espaceur 14, d’axe longitudinal X, comporte une partie tubulaire 22, et un ensemble de supports 24 destinés à prendre appui sur des parties respectives des lèvres dans la position de service.
L’espaceur 14 est monobloc, tous les supports étant venus de matière avec la partie tubulaire. Avantageusement, son coût de fabrication en est limité et son utilisation facilitée.
De préférence, l’espaceur est conformé pour être démoulable, de préférence de manière à être fabricable par injection d’une matière moulable, de préférence un polymère, dans un moule.
Partie tubulaire
La partie tubulaire 22 définit une chambre 26. La section transversale de la chambre, c'est-à-dire dans un plan de coupe perpendiculaire à l’axe X, peut être constante ou variable en suivant l’axe X.
De préférence, dans un tronçon de la chambre s’étendant sur plus de 70%, plus de 80%, plus de 90%, plus de 95%, plus de 99%, de préférence 100% de la longueur de la chambre, l’espaceur présente une surface intérieure lisse au toucher, dépourvue d’arête saillante et/ou dépourvue d’arête rentrante, et en particulier dépourvue de saillies décrites ci-après, un tronçon de la chambre étant une fraction de la chambre délimitée par deux plans perpendiculaires à l’axe X.
La partie tubulaire 22, d’axe X, débouche par une ouverture d’acquisition Oa et, du côté opposé par l’ouverture orale Oo, de préférence coaxiale à l’ouverture d'acquisition. Dans un mode de réalisation, la chambre 26 ne débouche vers l’extérieur que par les ouvertures orale Oo et d’acquisition Oa.
De préférence, la plus petite dimension de l’ouverture orale, dans la configuration de repos, et/ou de l’ouverture d’acquisition, par exemple la largeur pour une ouverture de forme rectangulaire, est supérieure à 1 cm, de préférence supérieure à 2 cm, de préférence supérieure à 3 cm, et/ou inférieure à 5 cm, de préférence inférieure à 4 cm.
De préférence, la plus grande dimension de l’ouverture orale, dans la configuration de repos, et/ou de l’ouverture d’acquisition, par exemple la diagonale pour une ouverture de forme rectangulaire, est supérieure à 2 cm, de préférence supérieure à 3 cm, de préférence supérieure à 4 cm, de préférence supérieure à 5 cm, et/ou inférieure à 10 cm, de préférence inférieure à 9 cm, de préférence inférieure à 8 cm, de préférence inférieure à 7 cm, de préférence inférieure à 6 cm.
De préférence, le rapport, dans la configuration de repos, de l’aire de l’ouverture orale sur l’aire de l’ouverture d’acquisition est supérieur à 1, de préférence supérieur à 1,2, de préférence supérieur à 1,3 et/ou inférieur à 1,7, de préférence inférieur à 1,6, de préférence inférieur à 1,5.
La partie tubulaire 22 a pour fonction de définir un espacement entre le téléphone portable et l’ouverture orale Oo ainsi que, de préférence, une orientation prédéfinie du téléphone portable par rapport à l’ouverture orale. Avantageusement, dans la position de service, les représentations (images ou modèles 3D) acquises par le téléphone portable 12 à travers l’objectif optique 18 sont ainsi acquises à une distance prédéterminée des dents de l’utilisateur et selon une orientation prédéfinie. De préférence, l’espaceur 14 est configuré pour que cet espacement et cette orientation soit constants.
La partie tubulaire 22 peut présenter une section constante ou variable, de préférence sensiblement rectiligne d’axe X, en particulier présenter la forme générale d’un tube cylindrique, par exemple de section circulaire, ovale ou polygonale, par exemple rectangulaire, ou d’un tube tronconique.
La section transversale de la partie tubulaire 22, c'est-à-dire dans un plan de coupe perpendiculaire à l’axe X, présente de préférence une forme générale sensiblement identique tout au long du tube, par exemple rectangulaire ou ovale ou ronde.
Comme illustré sur la , la longueur L 22 de la partie tubulaire 22 de l’espaceur 14, mesurée le long de l’axe X, est de préférence supérieure à 3 cm, de préférence supérieure à 4 cm, de préférence supérieure à 5 cm, et/ou inférieure à 25 cm, de préférence inférieure à 20 cm, de préférence inférieure à 15 cm, de préférence inférieure à 10 cm, de préférence inférieure à 8 cm, de préférence inférieure à 7 cm.
En particulier, ces moyens d’assemblage 9 peuvent comporter, d’une part, au moins un trou traversant 90 que comporte chacun desdits plots 7, d’autre part, au moins un trou traversant 91 que comporte chacun desdits supports 4 et, d’autre part encore, une pluralité d’organes d’assemblage 92 (qui présentent les caractéristiques décrites ci-dessus), qui, chacun, traverse ledit au moins un trou traversant 90 que comporte l’un desdits plots 7 ainsi que ledit au moins un trou traversant 91 que comporte l’un desdits supports 4, et qui entoure ledit au moins un objet 2.
Selon une autre caractéristique, ce dispositif de fixation 1 peut, encore, comporter des moyens de maintien temporaire 10 qui sont configurés pour maintenir de manière temporaire lesdits supports 4 en position sur lesdits plots 7.
De manière additionnelle, ce dispositif de fixation 1 peut, aussi, comporter des moyens de maintien temporaire additionnels qui sont configurés pour maintenir de manière temporaire ladite entretoise 35 en position sur ledit pied 30, plus particulièrement sur ledit plot additionnel 370.
De tels moyens de maintien temporaire 10 et de tels moyens de maintien temporaire additionnels présentent les caractéristiques décrites ci-dessus.
Une autre caractéristique du dispositif de fixation 1 concerne le fait qu’il comporte, encore, des moyens de positionnement angulaire 11 qui sont configurés pour positionner angulairement lesdits supports 4 par rapport à l’embase 3 (plus particulièrement par rapport à l’entretoise 35), ceci dans une pluralité de positions angulaires qui peuvent être sélectionnées.
Encore une autre caractéristique concerne le fait que ladite embase 3 peut, encore, comporter des moyens de positionnement angulaire additionnels 38 qui sont configurés pour positionner angulairement l’entretoise 35 par rapport au pied 30, ceci dans une pluralité de positions angulaires qui peuvent être sélectionnées.
De tels moyens de positionnement angulaire 11 et de tels moyens de positionnement angulaire additionnels 38 présentent les caractéristiques décrites ci-dessus.
PROCEDE DE PILOTAGE DE CHARGE ET DE DECHARGE D’UNE PLURALITE DE DISPOSITIFS DE STOCKAGE D’ENERGIE ELECTRIQUE DOMAINE DE L'INVENTION L’invention concerne un procédé de pilotage de charge et de décharge d’une pluralité de dispositifs de stockage d’énergie électrique.
ETAT DE LA TECHNIQUE Les réseaux de distribution d’énergie électrique incluent généralement des dispositifs de stockage d’énergie électrique. Ces dispositifs de stockage d’énergie électriques ont pour fonction de stocker et de restituer de l’énergie électrique, par exemple pour compenser des variations de production d’énergie électrique par certains équipements de production électrique fonctionnant par intermittence (par exemple des panneaux photovoltaïques et des éoliennes) ou encore pour être en mesure de faire face à des pics de demande de puissance en évitant de devoir surdimensionner les équipements de production électrique raccordés au réseau.
Ces dispositifs de stockage d’énergie électrique comprennent généralement des ensembles de batteries et des onduleurs, chaque onduleur permettant de convertir le courant continu fourni par les ensembles de batteries en courant alternatif destiné à alimenter le réseau de distribution d’énergie électrique.