Système pour véhicule ( 1 ) automobile intégrant une trappe ( 2 ) à énergie et un rétroviseur ( 3 ) latéral situés sur un même côté latéral du véhicule ( 1 ) automobile, ce système comprenant - un dispositif d'affichage apte à afficher sur le rétroviseur ( 3 ) latéral un pictogramme ( 4 ) associé à la trappe ( 2 ) à énergie ; - un dispositif de détection apte à détecter la présence du véhicule ( 1 ) automobile dans une zone ( 5 ) prédéfinie; - un calculateur configuré pour commander l'affichage, par le dispositif d'affichage, dudit pictogramme ( 4 ) sur le rétroviseur ( 3 ) latéral, lorsque le dispositif de détection détecte la présence du véhicule ( 1 ) automobile dans la zone ( 5 ) prédéfinie. Système selon la revendication précédente, caractérisé en ce que - le calculateur est apte à détecter l'état de charge d'une batterie de traction équipant le véhicule ( 1 ) automobile et/ou le niveau d'une jauge à carburant équipant le véhicule ( 1 ) automobile; - le calculateur est, en outre, configuré pour commander l'affichage dudit pictogramme ( 4 ) lorsque l'état de charge de la batterie de traction et/ou le niveau de la jauge à carburant est inférieur à un seuil prédéfini. Système selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que - le dispositif de détection est apte à déterminer le sens de déplacement du véhicule ( 1 ) automobile; - le calculateur est, en outre, configuré pour commander l'affichage dudit pictogramme ( 4 ) lorsque le sens de déplacement du véhicule ( 1 ) automobile est sensiblement égal à un sens de déplacement associé à la zone ( 5 ) prédéfinie. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que - le dispositif de détection est apte à déterminer la vitesse de déplacement du véhicule ( 1 ) automobile; - le calculateur est, en outre, configuré pour commander l'affichage dudit pictogramme ( 4 ) lorsque la vitesse de déplacement du véhicule ( 1 ) automobile est inférieure à une valeur seuil prédéfinie associée à la zone ( 5 ) prédéfinie. Système selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le calculateur est, en outre, configuré pour commander l'affichage dudit pictogramme ( 4 ) lorsque la vitesse de déplacement du véhicule ( 1 ) automobile est décroissante. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le calculateur est, en outre, configuré pour interrompre l'affichage du pictogramme ( 4 ) sur le rétroviseur ( 3 ) latéral lorsque le véhicule ( 1 ) automobile est à l'arrêt dans la zone ( 5 ) prédéfinie. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que - le calculateur est apte à détecter une ouverture de la trappe ( 2 ) à énergie; - le calculateur est, en outre, configuré pour interrompre l'affichage du pictogramme ( 4 ) sur le rétroviseur ( 3 ) latéral lorsqu'une ouverture de la trappe ( 2 ) à énergie est détectée par ledit calculateur. Système selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le dispositif de détection comprend - un module de localisation apte à déterminer la position du véhicule ( 1 ) automobile ; - un capteur apte à détecter un signal radio d'un réseau sans fil associé à la zone ( 5 ) prédéfinie ; et/ou - un capteur d'image pourvu d'un module de traitement d'images apte à reconnaitre, à partir d'images acquises par le capteur d'image, au moins un objet compris dans la zone ( 5 ) prédéfinie. Véhicule ( 1 ) automobile comprenant une trappe ( 2 ) à énergie et un rétroviseur ( 3 ) latéral situés sur un même côté latéral du véhicule ( 1 ) automobile, et le système de l’une quelconque des revendications précédentes. Véhicule ( 1 ) automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le rétroviseur ( 3 ) latéral est un rétroviseur numérique.