Ensemble (15) comprenant un coffret (30) et une tablette (35) escamotable dans le coffret (30), le coffret (30) s’étendant selon une direction verticale (V) et définissant un espace de logement (45) propre à recevoir la tablette (35), la tablette (35) étant mobile en rotation par rapport au coffret (30) autour d’une liaison pivot (60) d’axe parallèle à la direction verticale (V), entre : une position escamotée dans laquelle la tablette (35) est logée dans l’espace de logement (45), et une position déployée dans laquelle la tablette (35) est au moins en partie à l’extérieur de l’espace de logement (45), caractérisé en ce que l’ensemble (15) comprend un moyen de stabilisation (36) de la tablette (35) configuré pour faire obstacle à la rotation de la tablette (35) lorsque la tablette (35) est dans au moins une position intermédiaire entre la position escamotée et la position déployée. Ensemble (15) selon la revendication 1, dans lequel le moyen de stabilisation (36) comporte au moins deux encoches principales (95) ménagées sur la tablette (35), et un poussoir à ressort (100) agencé dans l’espace de logement (45) et parallèle à l’axe de la liaison pivot (60), tels que, en position escamotée et en position déployée de la tablette (35), le poussoir à ressort (100) est engagé dans une encoche principale (95) respective. Ensemble (15) selon la revendication précédente, dans lequel le moyen de stabilisation (36) comprend en outre au moins une encoche secondaire (102) définissant une position intermédiaire respective, telle que le poussoir à ressort (100) est engagé dans l’encoche secondaire (102) correspondante dans chaque position intermédiaire. Ensemble (15) selon la revendication précédente, dans lequel les deux encoches principales (95) et chaque encoche secondaire (102) sont réparties sur un cercle centré sur l’axe de la liaison pivot (60), un espacement angulaire entre deux encoches consécutives étant de préférence compris entre 40° et 100°. Ensemble (15) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la tablette (35) comprend une région de fracture (90) propre à rompre sous l’effet d’une force appliquée sur la tablette (35) selon la direction verticale (V). Ensemble (15) selon la revendication précédente, dans lequel la tablette (35) présente un bord périphérique (75), la région de fracture (90) étant formée par un enlèvement de matière selon un segment joignant le bord périphérique (75) par deux fois. Ensemble (15) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la tablette (35) présente une première portion de bord (80) et une deuxième portion de bord (82) opposée l’une de l’autre par rapport à un centre de la tablette (35), la première portion de bord (80) étant plus proche de l’axe de liaison pivot (60) que la deuxième portion de bord (82), la tablette (35) comprenant en outre une poignée (85) solidaire de la première portion de bord (80) et faisant saillie par rapport au coffret (30) en position escamotée de la tablette (35). Cabine (10) de pilotage d’un véhicule, notamment ferroviaire, comprenant une paroi (20) séparant l’intérieur de l’extérieur de la cabine (10), un siège (25) et un ensemble (15) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Cabine (10) selon la revendication précédente, dans laquelle le coffret (30) est accolé à la paroi (20) et définit une première face (38) et une deuxième face (40), orientées vers l’intérieur de la cabine (10), les première (38) et deuxième (40) faces étant perpendiculaires entre elles, l’espace de logement (45) débouchant sur la première face (38), la deuxième face (40 étant en regard du siège (25). Cabine (10) selon la revendication précédente, dans laquelle la deuxième face (40) définit un épaulement (42) perpendiculaire à la direction verticale (V), l’épaulement (42) étant propre à recevoir un bras d’un utilisateur assis sur le siège (25).