INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
- une portion de fixation (80), destinée à être rendue solidaire d’un moyeu de commande hydraulique du module à triple embrayage (1),
- une portion d’entraînement (82) destinée à coopérer avec une partie des disques (38) d’un embrayage de coupure (4) du module à triple embrayage (1), la portion d’entraînement (82) étant décalées axialement par rapport à la portion de fixation (80), et
- un épaulement (74) reliant les portions de fixation (80) et d’entraînement (82),
la portion d’entraînement présentant une cannelure (76) orientée axialement présentant une longueur (Dx) égale à au moins 70% d’une dimension axiale (D2) correspondante du porte-disques (34) pris dans son ensemble.
Moyen d’étanchéité pour Double volant amortisseur
DISPOSITIF D’AMORTISSEMENT DE TORSION
Dispositif (100) d’amortissement de torsion, comprenant un amortisseur d’oscillations de torsion (200) et un limiteur de couple (4) adapté pour exercer une friction,
l’amortisseur d’oscillation de torsion comprenant :
- un premier élément tournant (1) de transmission du couple tournant autour d’un axe (X) de rotation,
- un deuxième élément tournant (2),
- un troisième élément tournant (3),
- un dispositif élastique (11) comprenant un premier ressort (13) et un deuxième ressort (14) en série entre le premier élément tournant (1) et le deuxième élément tournant (2) par l’intermédiaire du troisième élément tournant (3), le premier ressort (13) étant agencé entre le premier élément tournant (1) et le troisième élément tournant (3) et le deuxième ressort (14) étant agencé entre le troisième élément tournant (3) et le deuxième élément tournant (2),
dans lequel le deuxième élément tournant (2) est couplé en rotation à un élément de sortie (5),
et dans lequel le limiteur de couple (9) est solidaire en rotation de l’élément de sortie (5).
La présente description concerne un pixel d'affichage (12 i,j ) comprenant une diode électroluminescente (LED), un circuit de pilotage (40) de la diode électroluminescente et des premier, deuxième, troisième, et quatrième plots conducteurs (36). La diode électroluminescente est alimentée par une première tension (Vcc) reçue entre les premier et deuxième plots. Le circuit de pilotage commande la diode électroluminescente à partir de premier et deuxième signaux binaires (Com i , Data j ). Le premier signal (Com i ) est reçu entre les troisième et deuxième plots et alterne entre une deuxième tension (Vdd), inférieure à la première tension, et une troisième tension (Gnd), inférieure à la deuxième tension. Le deuxième signal (Data j ) est reçu entre les quatrième et deuxième plots et alterne entre la deuxième tension (Vdd) et la troisième tension (Gnd). Le pixel d'affichage comprend un circuit (60) de fourniture d'une tension d'alimentation (Vdd) du circuit de pilotage, à partir des premier et deuxième signaux.
Un dispositif (1) d’acquisition de signaux de diffusion vidéo modulés analogiquement est proposé, qui comprend, regroupés sur une carte d’extension pour serveur informatique, une pluralité de N voies d’acquisition (VA 1 ,…,VA N ), chacune des N voies d’acquisition comprenant : une interface d’entrée agencée pour recevoir un signal de diffusion vidéo modulé d’entrée respectif ; un amplificateur répartiteur radiofréquences faible bruit à entrée simple et double sorties agencé pour produire un premier signal d’entrée amplifié dans une bande de fréquences de diffusion par satellite et un deuxième signal d’entrée amplifié dans une bande de fréquences de diffusion par câble et/ou terrestre ; un premier tuner configuré pour générer un premier signal en bande de base ; un deuxième tuner configuré pour générer un deuxième signal en bande de base ; et un démodulateur configuré pour générer un flux de transport vidéo respectif. [Fig. 1]
L’invention concerne un système de communication (1) 5G entre au moins un terminal mobile (UE) et un réseau central (CN), ledit système de communication (1) comprenant au moins un satellite (SAT), un réseau d’accès comportant une pluralité de station de base (gNB) et une passerelle (Gate) disposée entre ledit satellite (SAT) et une des stations de base (gNB). Ledit satellite (SAT) et ladite passerelle (Gate) étant apte à échanger des trames de service comprenant des trames de service montantes (UE UL) et des trames de service descendantes (UE DL), lesdites trames de service montantes (UE UL) devant être alignées temporellement avec lesdites trames de service descendantes (UE DL) autour d’un point de référence temporel.
L’invention concerne un procédé de prédiction d’une variation d’une qualité de service dans un réseau de communication V2X comprenant au moins une station de base, à laquelle est connecté au moins un équipement utilisateur. Le procédé comprend : - une identification d’au moins un indicateur clé de performance (KPI) représentatif de ladite qualité de service pour ledit au moins un équipement utilisateur, appelé indicateur clé de performance d’intérêt, - une prédiction par apprentissage profond à partir de valeurs passées d’au moins un indicateur clé de performance secondaire, collectées pour ladite au moins une station de base, d’une valeur future dudit au moins un indicateur clé de performance d’intérêt, - une émission, le cas échéant, d’une notification d’information de ladite variation de qualité de service à destination dudit au moins un équipement utilisateur, en fonction de ladite valeur prédite.
L’ invention concerne un procédé de détermination d’un mode de transport (MDP) d’un trajet (traj) au moyen d’un réseau (Res) de téléphonie, et de graphes de transport (G_MDP) pour chaque mode de transport dans lequel on réalise les étapes suivantes :
a) on acquiert (Acq) des données spatiales et temporelles (DSP) de connexion d’un téléphone (Tel) au réseau(Res) et on détermine (For) un trajet (traj) par des emplacements-instants définis des positions d’antennes du réseau connectées au téléphone;
b) Pour chaque graphe de transport (G_MDP), on détermine (Det) des nœuds identifiés (NIS) à partir des couples emplacements-instants;
c) Puis, on détermine (Opt), par des optimisations de plus court chemin, des chemins possibles (CP) ;
d) on détermine (Corr) un indice de corrélation (Ind) entre chaque chemin (CP) et le trajet (traj) et
e) on détermine (Det_MDP) le mode de transport (MDP) par optimisation de l’indice de corrélation (Ind).
Ce dispositif de déconnexion (2) d’un générateur (1) comprend un arbre interne (6) monté axialement déplaçable entre une position d’engagement dans laquelle l’arbre interne (6) est couplé à un rotor d’entrainement (5) et une position de désengagement dans laquelle l’arbre interne (6) est désengagé du rotor d’entrainement (5), le dispositif de déconnexion (2) comprenant un moyen de freinage et de blocage en rotation (12) d’un écrou (10) monté immobile axialement sur l’arbre interne (6), le déplacement axial de l’arbre interne (6) étant provoqué par le moyen de freinage et de blocage en rotation (12) de l’écrou, le moyen de freinage et de blocage en rotation (12) de l’écrou comprenant un électroaimant (18), le dispositif de déconnexion (2) comprenant des moyens de verrouillage (13) automatiques et des moyens de déverrouillage (14) commandés à distance de la position désengagée de l’arbre interne (6).
Ce dispositif de déconnexion (2) d’un générateur (1) comprend un arbre interne (6), des moyens d’accouplement (7) de l’arbre interne à un rotor d’entrainement (5) du générateur, des moyens de désengagement (8) des moyens d’accouplement activables en cas de dysfonctionnement du générateur (1), l’arbre interne (6) étant monté axialement déplaçable entre une position d’engagement dans laquelle l’arbre interne (6) est couplé au rotor d’entrainement (5) et une position de désengagement dans laquelle l’arbre interne (6) est désengagé du rotor d’entrainement (5) sous l’action des moyens de désengagement (8)..
Le carter (8) pour machine électrique (7), comporte une bâche à huile (27) disposée sur une partie inférieure (28) du carter opposée à une partie supérieure (29) du carter.
Une pompe à huile (9) est disposée entre la bâche à huile et la partie inférieure, la bâche à huile comprenant une section en entonnoir orientée de sorte que la section la plus faible est reliée à une entrée d’aspiration de la pompe à huile et la section la plus grande est configurée pour recueillir de l’huile ruisselant dans le carter.
La présente invention propose un convertisseur de tension (1) comportant au moins un bras de commutation (2) comprenant une borne de masse (3), une borne d’alimentation (4), un premier transistor (T1) et un deuxième transistor (T2) disposés en série l’un par rapport à l’autre entre la borne de masse et la borne d’alimentation et une borne de phase (5) agencée entre les transistors, le deuxième transistor comprenant une deuxième source (S2) reliée à la borne de masse et un deuxième drain (D2) relié à la borne de phase. Le convertisseur de tension comprend un dispositif de régulation de tension relié entre la borne de masse et la borne d’alimentation du bras de commutation et configuré pour générer une tension entre la borne de masse et la borne d’alimentation afin de maintenir le deuxième transistor dans l’état bloqué.
TITRE : Dispositif et procédé de gestion d’une machine électrique
Dispositif de commande pour la gestion d’une machine électrique comprenant une installation de régulation (320) pour commander l’enroulement de rotor comportant un commutateur côté haut (T F_H ) et un commutateur de désexcitation (S1). Le commutateur T F_H relie une première borne de l’enroulement de stator à (B+) ; un semiconducteur (T F_L ) relie la première borne de l’enroulement de rotor à (B-) et par un commutateur de désexcitation (S1) à (F-) de l’enroulement relié alors à (B-). En fonctionnement normal, pour la désexcitation, le composant (T F_L ) est conducteur et le circuit de désexcitation est ouvert alors on forme un circuit de courant de désexcitation (K) par l’enroulement de rotor pour passer en cas de défaut à l’état sécurisé on coupe l’enroulement de rotor de la borne positive et on désexcite. L’un des commutateurs (T F_H , T F_L ) (S1) est redondant et l’installation (320) a plusieurs points de mesure (R sh1 , R sh2 ) entre la seconde borne (F-) et la borne (B-).
Figure 4b
Procédé (100) de pilotage d’un moteur d’assistance (1) d’un système de direction assistée d’un véhicule, le moteur d’assistance comprenant un premier bobinage (21) alimenté électriquement par un premier onduleur (31), et au moins un deuxième bobinage (22) triphasé alimenté électriquement par un deuxième onduleur (32) différent du premier onduleur (31), le premier bobinage (31) et l’au moins un deuxième bobinage (32) étant mécaniquement couplés entre-eux, caractérisé en ce qu’il comprend, lorsqu’une défaillance de type court-circuit est détectée entre une phase (U, V, W) du premier bobinage (21) et une alimentation (13) ou une masse électrique (12) du premier onduleur (31):
Ce dispositif de déconnexion (2) d’un générateur (1) comprend un arbre interne (6) monté axialement déplaçable entre une position d’engagement dans laquelle l’arbre interne (6) est couplé à un rotor d’entrainement (5) du générateur et une position de désengagement dans laquelle l’arbre interne (6) est désengagé du rotor d’entrainement (5) sous l’action de moyens de désengagement (9), le dispositif (2) comprenant des moyens de verrouillage (13) de la position de désengagement, caractérisé en ce que le dispositif (2) comprend des moyens de ralentissement et de blocage en rotation (17) de l’arbre interne activables après le verrouillage de la position de désengagement et en ce le dispositif de déconnexion (2) comprend un arbre externe (7) indépendant de l’arbre interne (6) et fixé au rotor d’entrainement (5) du moteur, l’arbre interne (6) étant couplé au rotor (5) dans la position d’engagement par l’intermédiaire de l’arbre externe (7).
Figure pour l’abrégé : [FIG.1]
L’invention concerne un procédé de sélection d’au moins un segment de données représentant des contenus vocaux enregistrés dans une base de données, chaque segment étant associé à un facteur de véracité calculé à partir des éléments de langage détectés dans les intonations du contenu vocal du segment, ledit facteur étant représentatif de l’état émotionnel du locuteur lors de la locution du contenu, ledit procédé étant caractérisé en ce qu’il comporte une étape de sélection d’au moins un segment de données, l’au moins un segment sélectionné possédant un niveau de véracité dont la valeur est supérieure à un seuil déterminé.
FILTRES DE DESSIN COSMÉTIQUE EN RÉALITÉ AUGMENTÉE
L’invention concerne des systèmes, dispositifs et procédés de génération, de partage et de présentation de filtres de dessin cosmétique en réalité augmentée. Un ou plusieurs dispositifs de mémoire d’ordinateur non transitoires peuvent stocker des instructions lisibles par ordinateur qui, lorsqu’elles sont exécutées par une circuiterie informatique, amènent le circuiterie informatique à réaliser des opérations pour générer des filtres de dessin cosmétique en réalité augmentée. Les opérations peuvent comporter la définition d’une description de base d’une surface biologique à l’aide d’un ou de plusieurs capteurs à rayonnement, les capteurs à rayonnement étant couplés électroniquement à la circuiterie informatique. Les opérations peuvent comporter l’identification d’une application d’une formulation cosmétique sur la surface biologique à l’aide d’un ou de plusieurs des capteurs à rayonnement. Les opérations peuvent comporter la génération d’une trace décrivant l’application en référence à la description de base. Les opérations peuvent également comporter la fourniture en sortie de la trace
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE SUIVI EN TEMPS RÉEL DE LA POSE D’UNE CAMÉRA PAR GESTION AUTOMATIQUE D’UNE BASE D’IMAGES-CLÉ S
L’invention concerne un procédé de suivi en temps réel de la pose d’une caméra par rapport à un modèle 3D comprenant une base d’images-clés comprenant un premier fil d’exécution permettant l'estimation de la pose courante de la caméra à partir d’une image-clé sélectionnée, caractérisé en ce que le procédé comprend en outre une étape d'analyse de la qualité de l’estimation de la pose de la caméra de l'image stockée dans une mémoire tampon, et une étape d'analyse de la netteté de l'image stockée dans la mémoire tampon à partir de données représentatives du mouvement de la caméra, et si la qualité de l’estimation de la pose de la caméra de l'image stockée et la netteté de l'image stockée sont conformes à des critères prédéterminés, une étape d'ajout de l'image stockée dans la mémoire tampon à la base d'images-clés, en tant que nouvelle image-clé.
Système automatique de prise, de traitement et de reconnaissance d'images pour le contrôle des stocks et des implantations des planogrammes, composé d'une ou plusieurs gondoles (A) sur lesquelles sont installées des étagères (X) auxquelles s'ajoutent quatre marques de repère de parallélisme (B, E) qui, en combinaison avec un appareil mobile de prise photographique (D), prendra et traitera des images de manière automatisée grâce à des zones sensibles conçues à cet effet (C) où s'affichent les repères (F), corrigeant la déformation de la perspective et recadrant l'image à la zone délimité par les marques de repère de parallélisme, pour ensuite envoyer les images traitées à un serveur informatique qui pourra, par intelligence artificielle, reconnaitre les produits et indexer les données telles que quantités et détails des produits, nombre d'unités de chacun, caractéristiques physiques, prix, etc.
Système de prise, de traitement et de reconnaissance d'images pour le contrôle des stocks, composé d'une ou plusieurs gondoles (A) sur lesquelles sont installées des étagères (X) auxquelles s'ajoutent quatre marques de repères de parallélisme (B, E) qui, en combinaison avec un appareil mobile de prise photographique (D), prendra et traitera des images de manière automatisée grâce à des zones conçues à cet effet (C) où s'affichent des repères (F, G), corrigeant la déformation de la perspective et recadrant l'image sur la zone délimité par les marques repère de parallélisme, pour ensuite envoyer les images traitées à un serveur informatique qui pourra reconnaitre les produits et indexer les données telles que quantité et détails des produits, nombre d'unités de chacun, caractéristiques physiques, prix, etc.
L’invention concerne un procédé de génération d’une image de paume à partir d’une première image (i1) de paume partielle de l’individu et d’une deuxième image (i2) de paume partielle, comprenant : - une étape de détection (100) de premiers points caractéristiques dans le première image (i1) et de deuxièmes points caractéristiques dans le deuxième image (i2), - une étape de couplage (101) générant une pluralité de couples de points caractéristiques par la mise en correspondance de premiers points caractéristiques avec des deuxièmes points caractéristiques, - une étape de calcul (103) d’une transformation géométrique globale associée à ladite mise en correspondance, - une étape de détermination (104) pour chaque couple de points, d’une transformation géométrique locale, - une étape de fusion (105) de la première image (i1) avec la deuxième image (i2) en fonction de la transformation géométrique globale et des transformations géométriques locales, pour générer l’image de paume.
Dispositif optique comportant une couche texturée
L’invention vise un dispositif optique (2) et un procédé de fabrication correspondant, le dispositif comprenant : une couche texturée (4) comprenant une première surface présentant des premières macro-texturations (10) ; et un support (6) comprenant en surface une couche optiquement active (8) intercalée entre la couche texturée (4) et le support (6), la couche optiquement active (8) étant une couche diffractive ou une couche réfléchissante. La première surface de la couche texturée (4) est assemblée par lamination avec le support (4) de sorte que la couche optiquement active (8), disposée entre la couche texturée (4)et le support (6), est déformée par les premières macro-texturations (10) pour y former des deuxièmes macro-texturations (11) conformes auxdites premières macro-texturations (10).
Système de remplissage de réservoir de carburant de véhicule automobile, comportant une tubulure de remplissage du réservoir recevant dans sa partie amont un manchon intérieur (6) comprenant une entrée large (8) fixée dans la tubulure, puis un conduit de guidage (14) de réception d’un nez d’un pistolet de remplissage, qui présente près de l’entrée large (8) un perçage (24) de passage de gaz de refoulement, le conduit de guidage (14) étant entouré au niveau du perçage (24) par une cloison transversale (30) qui est équipée d’un joint périphérique souple (32) de liaison avec la tubulure.
Système pour véhicule ( 1 ) automobile intégrant une trappe à énergie et un rétroviseur latéral situés sur un même côté latéral du véhicule ( 1 ) automobile, ce système comprenant - un dispositif d'affichage apte à afficher sur le rétroviseur latéral un pictogramme associé à la trappe à énergie ; - un dispositif de détection apte à détecter la présence du véhicule ( 1 ) automobile dans une zone ( 5 ) prédéfinie; - un calculateur configuré pour commander l'affichage, par le dispositif d'affichage, dudit pictogramme sur le rétroviseur latéral, lorsque le dispositif de détection détecte la présence du véhicule ( 1 ) automobile dans la zone ( 5 ) prédéfinie.
Un procédé de surveillance est mis en œuvre dans un véhicule comprenant une batterie principale ayant des états de charge, température et tension à ses bornes en cours et fournissant un courant en cours à une machine motrice électrique et/ou un convertisseur. Ce procédé comprend une étape (10-70) dans laquelle on détermine périodiquement un courant maximal que peut fournir la batterie principale en fonction des états de charge, température et tension à ses bornes en cours, et, lorsque le courant en cours fourni dépasse au moins le courant maximal déterminé, on effectue dans le véhicule au moins une action.
La présente invention concerne le domaine automobile et apporte une solution à [autonomie des véhicules électrique]. Elle comporte d'une éolienne qui tourne sur axes montée sur mât télescopique en liaison pivot avec le véhicule, d'un dispositif pour l'acheminement de l'air jusqu'à l'éolienne;
Dispositif d’obturation pour une ouverture destinée à être utilisée par un système de blocage d’un élément d’un véhicule.
Dispositif d’obturation (30) pour une ouverture destinée à être utilisée par un système de blocage d’un élément d’un véhicule, notamment un siège d’un véhicule, le dispositif d’obturation comprenant une cavité (31) configurée pour servir de logement pour une extrémité d’un premier élément mobile d’un système de blocage en position verrouillée, le dispositif d’obturation (30) comprenant un support (35) relié mécaniquement à la cavité (31), notamment entourant au moins partiellement la cavité, le support (35) étant destiné à être fixé sur un deuxième élément fixe d’un système de blocage.
Figure pour l’abrégé : 5
Ensemble comprenant un coffret et une tablette escamotable dans le coffret , cabine de pilotage d’un véhicule associée
La présente invention concerne un ensemble (15) comprenant un coffret (30) et une tablette (35) escamotable dans le coffret. Le coffret s’étend selon une direction verticale (V) et définit un espace de logement (45) propre à recevoir la tablette.
La tablette est mobile par rapport au coffret en rotation autour d’une liaison pivot d’axe parallèle à la direction verticale, entre :
une position escamotée dans laquelle la tablette est logée dans l’espace de logement, et une position déployée dans laquelle la tablette est au moins en partie à l’extérieur de l’espace de logement.
L’invention concerne un module (1) de soufflante à pales à calage variable comprenant :
un système de changement du calage (22) comprenant un mécanisme de liaison (24) et un dispositif de commande (23) ayant un corps fixe (25) rapporté sur un carter rotatif (3) et un corps mobile (27) en translation par rapport au corps fixe le long d’un axe longitudinal (X) et couplé à une couronne de synchronisation (34) reliée aux pales et configurée pour être entraînée en rotation autour de l’axe longitudinal pour changer le calage des pales ; et un dispositif de mise en drapeau (38) comprenant des leviers articulés par rapport au carter et présentant une forme de V orienté vers l’extérieur par rapport à l’axe longitudinal et des masselottes (43) solidaires des leviers et aptes, sous l’effet centrifuge, à être déplacées de sorte que la couronne de synchronisation impose une position drapeau aux pales.
Un calculateur (10) tel qu’un FADEC comprend un module (11) de correction du calage de pales fixes ou tournantes d’une turbomachine d’aéronef afin de réduire leurs émissions acoustiques, en agissant sur des actionneurs (9) qui font pivoter les axes de montage des pales. Ce module recourt principalement à des mesures faites par des capteurs de pression (14) installés sur les pales ou à leur voisinage, et qui détectent notamment la possibilité d’apparition de bruits produits par des décollements de l’écoulement à la surface des pales.
L’invention concerne un ensemble hydraulique (450) pour un moteur d’aéronef, l’ensemble comprenant:
- une pompe (54) comprenant un carter (54a) et un rotor (54b) agencé à l’intérieur du carter (54a), le carter (54a) présentant au moins une conduite hydraulique (540) pour le passage d’un fluide, et
- une unité de transfert (56) hydraulique comprenant :
un bloc de transfert (56a) hydraulique fixé au carter (54a) et comprenant un canal interne (67, 68) de passage du fluide qui communique avec la conduite hydraulique (540), et
une enveloppe (56b) qui recouvre le bloc de transfert (56a) et qui est guidée en rotation autour d’un axe de révolution (Y) et autour du bloc de transfert (56a), l’enveloppe (56b) présentant un port de sortie (75, 76) de fluide qui communique avec le canal interne (67, 68).
Système de transmission de commande à un servo actionneur hydraulique
Un aspect de l’invention concerne système de transmission de commande (20) à au moins un servo actionneur hydraulique (30) comportant :