Indicateur de hauteur (10) pour aéronef (1), ledit indicateur de hauteur (10) étant muni d’un contrôleur (20) pilotant un afficheur (15), ledit contrôleur (20) et ledit afficheur (15) étant configurés pour afficher une échelle de hauteur (30) et un pointeur (35), caractérisé en ce que ladite échelle de hauteur (30) est mobile par rapport au pointeur (35) selon un axe (AX) sur ledit afficheur (15), ladite échelle de hauteur (30) étant une échelle linéaire par morceaux (31), ladite échelle linéaire par morceaux (31) comprenant plusieurs tronçons gradués (33) munis de graduations (80), chaque tronçon gradué (33) présentant sa propre échelle linéaire, chaque tronçon gradué (33) ayant un facteur d’échelle différent d’un facteur d’échelle d’un autre tronçon gradué, chaque facteur d’échelle représentant le quotient entre une distance sur ledit tronçon gradué (33) selon ledit axe (AX) et une hauteur réelle correspondante. Indicateur de hauteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite échelle de hauteur (30) est mobile en translation sur ledit afficheur (15), seule une partie (32) de ladite échelle de hauteur (30) comprenant une hauteur courante (HCUR) étant affichée à chaque instant sur l’afficheur (15). Indicateur de hauteur selon l’une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que lesdits plusieurs tronçons gradués (33) comprennent un tronçon à basses hauteurs (40) présentant un premier facteur d’échelle, le tronçon à basses hauteurs (40) allant d’une hauteur de référence (H0) à une première hauteur (H1) supérieure à la hauteur de référence (H0), lesdits plusieurs tronçons gradués (33) comprenant un tronçon à hauteurs intermédiaires (50) présentant un deuxième facteur d’échelle, le deuxième facteur d’échelle étant inférieur au premier facteur d’échelle, le tronçon à hauteurs intermédiaires (50) allant de la première hauteur (H1) à une deuxième hauteur (H2) supérieure à la première hauteur (H1). Indicateur de hauteur selon la revendication 3, caractérisé en ce qu’un intervalle bas (INT1) entre deux graduations (81, 82) successives du tronçon à basses hauteurs (40) représente une hauteur réelle basse, un intervalle intermédiaire (INT2) entre deux graduations (83, 84) successives du tronçon à hauteurs intermédiaires (50) représente une hauteur réelle intermédiaire qui est supérieure à la hauteur réelle basse. Indicateur de hauteur selon l’une quelconque des revendications 3 à 4, caractérisé en ce que le tronçon à basses hauteurs (40) comporte des jalons majeurs (82) et mineurs (81) desdites graduations (80), le tronçon à hauteurs intermédiaires (50) présentant des jalons courts (83) et longs (84) desdites graduations (80), les jalons courts (83) ayant une forme différente des jalons mineurs (81). Indicateur de hauteur selon l’une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que lesdits plusieurs tronçons gradués (33) comprennent un tronçon à grandes hauteurs (60) présentant un troisième facteur d’échelle, le tronçon à grandes hauteurs (60) allant de la deuxième hauteur (H2) à une troisième hauteur (H3), le troisième facteur d’échelle étant inférieur au deuxième facteur d’échelle, la deuxième hauteur (H2) étant inférieure à la troisième hauteur (H3). Indicateur de hauteur selon la revendication 6, caractérisé en ce qu’un intervalle intermédiaire (INT2) entre deux graduations (80) successives du tronçon à hauteurs intermédiaires (50) représentant une hauteur réelle intermédiaire, un intervalle haut (INT3) entre deux graduations (80) successives du tronçon à grandes hauteurs (60) représente une hauteur réelle haute qui est supérieure à la hauteur réelle intermédiaire. Indicateur de hauteur selon l’une quelconque des revendications 6 à 7, caractérisé en ce que ladite échelle de hauteur (30) comprend un tronçon non gradué (34) au-delà de ladite troisième hauteur (H3). Indicateur de hauteur selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ledit contrôleur (20) et ledit afficheur (15) sont configurés pour afficher un nombre (39) porteur d’une hauteur courante en vis-à-vis du pointeur (35) au moins tant que ladite hauteur courante de l’aéronef (1) est inférieure à un seuil prédéterminé. Indicateur de hauteur selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que ledit contrôleur (20) et ledit afficheur (15) sont configurés pour afficher en vis-à-vis de deux graduations (80) situées de part et d’autre du pointeur (35), les hauteurs correspondantes à ces deux graduations. Indicateur de hauteur selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que ledit contrôleur (20) et ledit afficheur (15) sont configurés pour positionner au moins un symbole en vis-à-vis de l’échelle de hauteur (30), ledit au moins un symbole étant solidaire de l’échelle de hauteur (30), ledit au moins un symbole comprenant au moins un des symboles suivants, : un symbole de hauteur de décision d’atterrissage (91) représentant une hauteur seuil de décision d’atterrissage, un symbole de hauteur de décision de mission (92) représentant un plancher de hauteur de mission, un symbole de pilotage automatique (88, 89) représentant une hauteur de consigne de pilotage automatique. Indicateur de hauteur selon la revendication 11, caractérisé en ce que ledit symbole de hauteur de décision d’atterrissage (91) varie en fonction d‘une hauteur courante, ledit symbole de hauteur de décision d’atterrissage (91) ayant une première forme (911) lorsque la hauteur courante est supérieure à la hauteur seuil de décision d’atterrissage, ledit symbole de hauteur de décision d’atterrissage (91) ayant une deuxième forme (912) lorsque la hauteur courante est inférieure ou égale à la hauteur seuil de décision d’atterrissage. Indicateur de hauteur selon l’une quelconque des revendications 11 à 12, caractérisé en ce que ledit contrôleur (20) et ledit afficheur (15) sont configurés pour positionner dans une deuxième zone d’affichage (152) dudit afficheur (15) distincte d’une première zone d’affichage (151) affichant ladite échelle de hauteur (30) : une première marque (93) lorsque la hauteur courante est inférieure au plancher de mission plus une deuxième marque (94) lorsque la hauteur courante est inférieure à la hauteur seuil de décision d’atterrissage. Aéronef (1) comprenant au moins un indicateur de hauteur (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 13. Aéronef selon la revendication 14, caractérisé en ce que ledit aéronef (1) comprend au moins un senseur de hauteur (2) relié audit indicateur de hauteur (10).