INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Lorsqu’un véhicule terrestre ou l’un des occupants de ce véhicule subit un incident, il peut être pertinent de mettre en œuvre la communication d’urgence, comportant typiquement un message d’urgence. La diversité des incidents pour lesquels un tel message est pertinent est grande : il peut s’agir d’un accident de la route impliquant le véhicule, d’un malaise d’un des passagers, d’un incident technique lié à un paramètre de fonctionnement du véhicule (tel qu’un blocage du régulateur adaptatif de vitesse), d’une agression d’un occupant du véhicule, etc.
Différentes modalités ont pu être proposées pour la transmission par un véhicule terrestre de tels messages d’urgence. On entend par « message d’urgence » tout type de communication impliquant une transmission d’information. Il peut par exemple s’agir de l’envoi d’un message comprenant des données numériques (binaires par exemple), tout type d’appel sur un réseau de télécommunication, une combinaison d’un appel et d’un message, etc.
En Europe, un message d’urgence habituellement utilisé est l’ « eCall ». L’eCall est déclenché soit automatiquement par l'activation de capteurs embarqués, soit manuellement par les occupants du véhicule en détresse. Une fois activé, l'eCall avertit, au moyen des réseaux de communication sans fil, le centre d’appel d'urgence (PSAP, Public Safety Answering Point en anglais) le plus approprié et lui fournit des informations de localisation pertinentes, puis transmet un ensemble minimal de données (MSD, Minimum Set of Data en anglais) défini, signalant qu'un incident nécessitant une réponse des services d'urgence s'est produit, et établit une voie audio entre les passagers du véhicule et le PSAP le plus approprié.
La communication d’urgence devant être initié dans une situation impliquant potentiellement une destruction au moins partielle du véhicule, il est nécessaire de prévoir une source d’alimentation de secours pour que le boitier de connectivité puisse fonctionner même si une source d’alimentation principale (batterie 12 Volts par exemple) du véhicule est détruite. Une batterie de secours est ainsi prévue.
Il a pu être proposé d’implanter le boitier de connectivité sur le toit du véhicule ou dans le tableau de bord du véhicule. Toutefois, ces solutions présentent des inconvénients, notamment en termes de gestion thermique et d’inviolabilité.
Pour résoudre ces inconvénients, il a pu être proposé dans le document FR 2106178 d’intégrer le boitier de connectivité dans une console centrale située entre le siège conducteur et le siège passager du véhicule. L’implantation de la batterie de secours dans cette configuration est alors problématique.
A cet effet un premier aspect de l’invention concerne un véhicule terrestre à moteur comportant :
un siège conducteur et un siège passager ; une console centrale comprise entre le siège conducteur et le siège passager ; un boitier de connectivité compris à l’intérieur de la console centrale ; une batterie de secours configurée pour alimenter le boitier de connectivité en énergie ; un support du boitier de connectivité fixé sur un plancher du véhicule et compris à l’intérieur de la console centrale ;
dans lequel le boitier de connectivité et le support sont configurés pour être fixés l’un à l’autre, et dans lequel le support comporte une platine configurée pour recevoir la batterie de secours.
Implanter la batterie de secours avec le boitier de connectivité présente différents avantages techniques.
Cependant, ces méthodes ne permettent pas actuellement de repérer de fines fissures du filtre à particules permettant de laisser passer les petites particules responsables des surémissions en nombre, PN, car ces fines fissures ne permettent pas de baisser fortement la contre-pression ni de laisser passer suffisamment de masse de particules pour être rapidement accumulée.
L’invention vise à proposer une méthode permettant de diagnostiquer une surémission de particules en nombre basée sur un capteur suie. Pour atteindre cet objectif, il est prévu selon l’invention un procédé de diagnostic fonctionnel d’un filtre à particules disposé dans une ligne d’échappement d’un moteur à combustion interne équipant un véhicule automobile, la ligne d’échappement comportant de plus un capteur de suies disposé en aval de ce filtre à particules, le procédé comprenant une étape de détection de fin de régénération du filtre à particules, caractérisé en ce qu’il comprend encore successivement et dans cet ordre les étapes : - de régénération du capteur de suies après un délai d’attente déterminé qui suit la fin de la régénération du filtre à particules, - de suivi du signal du capteur de suies, - de comparaison de la valeur de ce signal du capteur de suies à un seuil déterminé représentatif d’un niveau d’accumulation de suies sur ce capteur, ainsi qu’un étape dans laquelle il est diagnostiqué une surémission en nombre de particules si valeur du signal du capteur de suies (6) dépasse ce seuil déterminé.
L’effet technique est de permettant de diagnostiquer une surémission de particules en nombre à partir d’un capteur de suies qui ne fournit qu’une information d’accumulation de suies.
Selon une réalisation, le délai d’attente correspond à une durée pour laquelle il est considéré que le filtre à particules a reformé sur ses parois une couche de suies lui permettant de retrouver son efficacité de filtration.
Selon une réalisation, la durée correspond à une durée fixe comprise entre 1 et 10 minutes ou à la durée requise au véhicule roulant pour parcourir une distance comprise entre et 1 km et 10 km.
Selon une réalisation, la durée requise à l’accumulation d’une masse minimum de suie dans le filtre à particules (5) comprise entre 0.1g/Litre à 1g/Litre.
Selon une réalisation, le procédé comprend une étape de maintien en température du capteur de suies pour éviter la présence d’eau sur celui-ci.
Selon une réalisation, le suivi du signal du capteur de suies est effectué sur une durée correspondant à la durée requise au véhicule pour parcourir une distance comprise entre 20 km et 775 km.
Selon une réalisation, le procédé comprend une étape de vérification d’au moins un paramètre de fonctionnement du moteur à combustion interne pour autoriser ou non le diagnostic.
L’invention a aussi pour objet un calculateur, caractérisé en ce qu’il comprend les moyens d’acquisition, de traitement par instructions logicielles stockées dans une mémoire ainsi que les moyens de commande requis à mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des variantes précédemment décrites.
L’invention a aussi pour objet un véhicule automobile comportant un moteur à combustion interne et une ligne d’échappement équipée d’un filtre à particules et d’un capteur de suies disposé en aval ce filtre à particules, caractérisé en ce qu’il comprend un tel calculateur.
Selon une réalisation, le moteur à combustion interne est un moteur à allumage par compression.
: cette figure représente la distribution en masse et nombre de particules des émissions de particules issue d’un moteur à combustion interne.
: cette figure représente schématiquement un ensemble moteur conforme à l’invention.
Dispositif de façonnage de grains La présente invention se situe dans le domaine du façonnage des grains en général. Par grains, il doit par exemple être entendu au sens de l’invention des céréales, des graines protéagineuses, des graines fourragères, des graines oléagineuses, etc. Par façonnage, on entend la mise en œuvre d’opérations très diverses se rapportant à ces grains, par exemple des opérations de nettoyage, de triage, de calibrage de lots de grains en vue de leur stockage, de leur conservation, des process de protection de grains, de production d’aliment pour le bétail, etc.
Il est bien entendu que les formes des moyens de calibrage (à savoir plusieurs orifices calibrés de différentes sections de passage, ou un orifice calibré de trajectoire arquée) peut être indifféremment choisies pour les moyens de calibrage 271 configurés pour régler la section de passage de écoulement du premier produit P1 provenant de l’embouchure d’entrée 271 et pour les moyens de calibrage 272 configurés pour régler la section de passage du deuxième produit P2 s’écoulant dudit au moins un orifice O1, O2 de paroi de la portion de tube 24.
Aussi, et de manière générale, lesdits moyens de calibrage 271 configurés pour régler la section de passage de l’écoulement du premier produit P1 provenant de l’embouchure d’entrée 241 de la portion de tube et/ou lesdits moyens de calibrage 272 configurés pour régler la section de passage du deuxième produit P2 s’écoulant dudit au moins un orifice O1,O2 de paroi de la portion de tube 24, comportent : - plusieurs orifices calibrés O5, O6, O7 répartis autour de l’axe A de rotation de l’organe de réglage, de différentes sections passage configurés pour autoriser différentes sections de passage de fluide en sélectionnant l’un des orifices calibrés O4, O5, O6 parmi les plusieurs orifices calibrés qui est mis en regard avec ledit au moins un orifice O1,O2 de la première portion de tube ou encore qui est mis en regard avec ledit au moins un orifice O3,O4 de la première cloison et/ou - un orifice calibré Oc1, Oc2 s’étendant longitudinalement selon une trajectoire arquée et de section croissante/décroissante suivant sa longueur, de rayon de courbure centré sur l’axe A de rotation de l’organe de réglage, configuré pour autoriser différentes sections de passage de fluide, suivant différentes positions angulaires relatives entre l’organe de réglage 25 et le corps creux 20, lorsque ledit orifice calibré Oc1, Oc2 de trajectoire arquée est mis en regard avec ledit au moins un orifice de la première portion de tube ou encore ledit orifice calibré de trajectoire arquée est mis en regard avec ledit au moins un orifice de la première cloison.
De manière général, le réservoir peut être un réservoir souple configuré pour pousser le contenu du réservoir vers la tête de distribution, lorsqu’une pression est exercée sur le réservoir souple (en le déformant). Alternativement, et selon un mode de réalisation non illustré, il peut encore s’agir d’un réservoir rigide comprenant un cylindre rigide contenant le produit sous ses deux phases distinctes, ainsi qu’un piston, interne au cylindre, configuré pour pousser le contenu du réservoir vers la tête de distribution 2, lorsque piston avance vers la tête de distribution.
Selon un mode de réalisation, l’organe de réglage 25 peut comprendre outre la partie calibrée 26, pénétrant la portion de tube 24, depuis l’ouverture distribution 23, une molette 28 de préhension solidaire de la partie calibrée.
La molette 28 peut comprendre -une paroi circulaire 280 portant un orifice de sortie 281 pour les produits s’écoulant au travers l’ouverture de distribution, la paroi circulaire s’étendant radialement à l’axe A de la portion de tube, - une jupe cylindrique 28, prolongeant la paroi circulaire suivant la direction de l’axe A de la portion de tube 24, en enchâssant une section longitudinale du corps creux suivant l’axe de la portion de tube 24.
Selon un mode de réalisation, le corps creux 20 présente une surface de guidage externe 201, cylindrique, configurée pour coopérer au coulissement avec une surface intérieure cylindrique 283 de la jupe cylindrique 282 lorsque ledit organe de réglage 25 est pivoté par rapport au corps creux 20.
Selon un mode de réalisation, le dispositif de distribution peut comporter un obturateur 4 configuré pour être fixé de manière amovible en obturant de manière amovible l’ouverture de sortie 281 de l’organe de réglage 25.
Selon un mode de réalisation, l’obturateur 4 peut former un capuchon comprenant une paroi d’obturation 40 configurée pour obturer l’ouverture de sortie 281 prolongée par une paroi cylindrique 41 couvrant l’organe de réglage 25, terminée par un bord périphérique 42 configuré pour se fixer de manière amovible sur le corps creux 20. Ce bord périphérique peut comprendre un filet intérieur Fi destiné à coopérer par vissage avec un filet extérieur Fe du corps creux Le capuchon est alors vissé au corps creux pour obturer la sortie 281. Alternativement à une fixation par vissage, il peut s’agir d’une fixation par clissage.
Selon un mode de réalisation, un couple nervure circulaire /gorge circulaire G) mutuellement engageantes, centrées sur l’axe A de la portion de tube, peut être réparties respectivement entre l’organe de réglage 25 en particulier sa jupe périphérique, d’une part, et le corps creux 20, d’autre part, ou inversement.
La nervure R et la gorge circulaire G assurent le maintien de l’organe de réglage 25 par rapport au corps creux 20 suivant la direction de l’axe 5 de la portion de tube 24, tout en autorisant la rotation de l’organe de réglage autour du corps creux.
Le corps creux 20 et l’organe de réglage 25 peuvent être typiquement des composants plastiques, moulés, par exemple moulés par injection.
L’assemblage de l’organe de réglage sur le corps creux, est typiquement obtenu sans outil, en insérant la portion calibrée 26, en particulier la deuxième portion de tube 260, jusqu’à ce que la nervure N, agencées notamment sur le bord libre de la paroi cylindrique de la molette, ne vienne engager élastiquement dans la gorge circulaire G.
Selon un mode de réalisation, corps creux, qui comprend sur sa paroi périphériques des marques M1, M2, M3, réparties angulaire autour de l’axe du corps creux, à fonction d’indication de différents ratios de mélange entre le premier produit et le deuxième produit, et à droite, l’organe de réglage, qui comprend dans la paroi cylindrique d’une molette, un fenêtre FE, configurées pour venir en regard respectivement avec les marques, suivant plusieurs positions angulaires de l’organe de réglage par rapport au corps creux.
Le système de distribution selon la présente divulgation, contenant le premier produit P1 et le deuxième produit P2, suivant deux phases distinctes dans le réservoir 3, peut trouver une application particulière pour distribuer une crème solaire, le réglage du ratio entre le premier produit et le deuxième produit permis par la rotation de l’organe de réglage 2 assurant un réglage de l’indice protection solaire de la crème solaire.
Le système de distribution selon la présente divulgation, contenant le premier produit P1 et le deuxième produit P2, suivant deux phases distinctes dans le réservoir, peut trouver encore une application particulière, pour distribuer un produit alimentaire, le réglage du ratio entre le premier produit et le deuxième produit permis par la rotation de l’organe de réglage assurant un réglage avec modification des qualités organoleptiques du produit alimentaire.
Ainsi, aucun système bioclimatique connu ne permet de répondre simultanément aux exigences suivantes :
adapté à tout type de serre (tunnel, multi-chapelle) et quelle que soit l’orientation de la serre ; simple à mettre en œuvre ; économique : sans coût de fonctionnement ; robuste ; efficace : gagner en précocité grâce aux calories stockées, et réduire le risque de gel ; écologique : passif, aucune énergie nécessaire pour fonctionner.
Suivant d’autres caractéristiques optionnelles du système passif de régulation thermique prises seules ou en combinaison : ⁻ lorsque le réservoir est positionné dans une serre, la paroi possède une surface tournée vers des cultures maximisant le facteur de forme entre ladite surface tournée vers les cultures et une surface des cultures ;
Selon un mode de réalisation de l’invention, la surface de traitement est une surface de repassage et/ou de défroissage.
Selon un mode de réalisation de l’invention, l’appareil de traitement du linge est un appareil de défroissage à vapeur ou un fer à repasser à vapeur.
Brève description des figures On comprendra mieux les buts, aspects et avantages de la présente invention, d'après la description donnée ci-après d'un mode particulier de réalisation de l'invention présenté à titre d'exemple non limitatif, en se référant aux dessins annexés dans lesquels : La est une vue en perspective d’un appareil de traitement du linge selon un premier mode de réalisation de l’invention ; La est une vue en coupe longitudinale de l’appareil de traitement du linge de la ; La est une vue en perspective éclatée de l’appareil de traitement du linge de la ; La est une vue schématique d’un appareil de traitement du linge selon un deuxième mode de réalisation de l’invention montrant l’appareil de traitement du linge dans une position de repos ; La est une vue schématique de l’appareil de traitement du linge de la montrant l’appareil de traitement du linge dans une position d’utilisation.
On notera que dans ce document, les termes "horizontal", "vertical", "inférieur", "supérieur", "haut", "bas", "avant", "arrière", "longitudinal", "transversal", employés pour décrire l’appareil portatif de défroissage font référence à cet appareil lorsqu'il repose à plat sur son embase.
La représente un appareil de traitement du linge 1, tel qu’un appareil de défroissage à vapeur, selon un premier mode de réalisation de l’invention. L’appareil de traitement du linge 1 comporte un boîtier 2 qui est portatif et qui est réalisé en matière plastique. Le boîtier 2 comprend une poignée de préhension 3, une embase 4 reliée mécaniquement à une extrémité inférieure de la poignée de préhension 3, et une tête d’émission de vapeur 5 qui est reliée mécaniquement à une extrémité supérieure de la poignée de préhension 3.
De façon avantageuse, l’embase 4 comprend une face inférieure plane sur laquelle l’appareil de traitement du linge 1 peut venir reposer stablement dans une position de repos, illustrée sur la , dans laquelle l’axe longitudinal de la poignée de préhension 3 est faiblement incliné vers l’avant, de l’ordre de 15°.
Comme on peut le voir sur la , le boîtier 2 comporte une première coquille 2A, telle qu’une coquille avant, et une deuxième coquille 2B, telle qu’une coquille arrière, qui sont réalisées en matériau plastique et qui sont assemblées l’une à l’autre. Les première et deuxième coquilles 2A, 2B forment un corps creux dans lequel sont disposés différents composants de l’appareil de traitement du linge 1.
L’appareil de traitement du linge 1 comporte en outre un générateur de vapeur 6 qui est logé dans l’embase 4, et avantageusement un cordon d'alimentation électrique, non représenté sur les figures, permettant un raccordement de l’appareil de traitement du linge 1 à un réseau électrique domestique. Le générateur de vapeur 6 comprend plus particulièrement une chambre de vaporisation 7, telle qu’une chambre de vaporisation instantanée, ménagée dans une fonderie en aluminium renfermant classiquement une résistance électrique 8 dont l’alimentation électrique est régulée au moyen d’un thermostat.
Selon le mode de réalisation représenté aux figures 1 à 3, la tête d’émission de vapeur 5 présente une forme élancée s'étendant transversalement à la poignée de préhension 3 en formant préférentiellement un angle α compris entre 45° et 90° par rapport à la direction longitudinale de la poignée de préhension 3.
La tête d’émission de vapeur 5 comporte une extrémité avant munie d'une plaque d’extrémité 9, avantageusement métallique, présentant une surface de traitement 11, et plus particulièrement une surface de repassage et/ou de défroissage, qui est destinée à venir verticalement en regard d’un vêtement à défroisser. De façon avantageuse, la surface de traitement 11 est plane. La surface de traitement 11 comporte plusieurs trous de sortie de vapeur 12 avantageusement répartis le long de la périphérie de la surface de traitement 11.
Comme montré plus particulièrement à la , l’appareil de traitement du linge 1 comporte un réservoir d’eau 13 disposé dans la tête d’émission de vapeur 5, et préférentiellement dans une partie arrière de la tête d’émission de vapeur 5. De façon avantageuse, au moins une partie de la paroi externe du réservoir d’eau 13 est transparente afin de permettre à un utilisateur de visualiser le niveau d’eau dans le réservoir d’eau 13.
Le réservoir d’eau 13 comporte une chambre de stockage principale 14 qui présente un premier volume de stockage et qui est configurée pour contenir de l’eau. Le réservoir d’eau 13 comporte en outre un orifice de remplissage 15 débouchant dans une partie supérieure de la chambre de stockage principale 14 et permettant le remplissage de cette dernière, et un orifice de sortie d’eau principal 16, qui est calibré, débouchant dans une partie inférieure de la chambre de stockage principale 14 et permettant une évacuation d’eau hors de la chambre de stockage principale 14 et vers la chambre de vaporisation 7. De façon avantageuse, le réservoir d’eau 13 est muni d’un bouchon amovible 17 configuré pour obturer de manière amovible l’orifice de remplissage 15.
Le réservoir d’eau 13 comporte de plus un orifice d’évent principal (non visible sur les figures) débouchant dans une partie supérieure de la chambre de stockage principale 14, afin d’éviter qu’une dépression ne se crée dans la chambre de stockage principale 14 lors de l’écoulement d’eau à travers l’orifice de sortie d’eau principal 16.
L’appareil de traitement du linge 1 comporte en outre une chambre de stockage auxiliaire 18 qui présente un deuxième volume de stockage et qui est configurée pour contenir de l’eau. Comme montré sur la , la chambre de stockage auxiliaire 18 est configurée pour être située en dessous de la chambre de stockage principale 14 lorsque l’appareil de traitement du linge 1 occupe la position de repos.
Selon le mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 3, la chambre de stockage auxiliaire 18 comporte un orifice d’entrée d’eau 19, qui est calibré, configuré pour être relié fluidiquement à l’orifice de sortie d’eau principal 16 de la chambre de stockage principale 14, et un orifice de sortie d’eau auxiliaire 21, qui est calibré, configuré pour être relié fluidiquement à la chambre de vaporisation 7. Ainsi, la chambre de stockage auxiliaire 18 est plus particulièrement configurée pour être alimentée en eau provenant de la chambre de stockage principale 14, et pour alimenter en eau la chambre de vaporisation 7.
Dans le cas du ressort soufflet de la et 4 on a donc des napes ondulées de type (1) et (2) de révolution autour de l’axe (8), constituant la paroi du soufflet, et allant d’une extrémité à l’autre du ressort c’est-à-dire de la base (10)-(10’) au sommet (10’’)-(10’’’) ; les entretoises de type (3) de révolution autour de l’axe (8),étant disposées entre les napes de type (1) et (2) , voir la notation (3) pour les entretoises situées sur la partie convexe du soufflet et (3’) pour celles situées sur sa partie concave.
De façon à renforcer le collage entre les napes de type (1) et (2) du soufflet, on peut avantageusement prolonger celles-ci par un anneau (A) allant de (10 à 9) donc de (10’ à 9’) de (10’’ à 9’’) de (10’’’ à 9’’’).
Un tel anneau (A) permet aussi de constituer une base d’appui du soufflet.
Notons que cet anneau (A) peut être orienté vers l’extérieur, comme c’est le cas de la , ou vers l’intérieur, voir . On peut également panacher et avoir par exemple une base comme la et un sommet comme la et réciproquement.
Notons, qu’il est possible de fermer les deux extrémités du soufflet, c’est-à-dire que les deux fonds allant de (10 à 10’) et de (10’’ à 10’’’) soient clôt et étanche.
Il est alors possible d’introduire un fluide, par exemple de l’air ou un gaz comprimé de l’eau ou de l’huile dans le soufflet ; on a alors la possibilité d’avoir une suspension bénéficiant à la foi de la rigidité mécanique du soufflet et par exemple de la pression du gaz comprimé. On peut ainsi, à assiette constante, supporter des charges très différentes ou faire changer l’assiette du véhicule, en fonction du terrain.
En particulier ce soufflet peut être montée en lieu et place d’un ressort hélicoïdal.
Le ressort, tel que décrit est cylindrique, on peut le dessiner en tonneau, conique, a simple ou double « queue de cochon »
Le ressort tel que décrit développe une poussée parfaitement axiale, c’est-à-dire alignée avec l’axe (8) (Z), car il est constitué principalement par les deux couches de type (1) et (2) de révolution. Il est possible de décentrer, la dite poussée, en rajoutant une surépaisseur. cette surépaisseur occupe toute la hauteur du soufflet mais seulement une zone définie par l’angle (α) sur la