INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L'exemple 34 comprend l'objet de l'exemple 33, dans lequel une granularité de connectivité des voies entre la première couche et la deuxième couche est en outre différente d'une granularité de connectivité des voies entre la deuxième couche et un sous-ensemble de la pluralité de dispositifs informatiques.
. les halogénures d’aryles choisis parmi le chlorobenzène et le dichlorobenzène ;
à une température inférieure ou égale à 110°C.
Lorsque R 1 , R 2 et R 3 sont identiques et représentent un atome d’hydrogène, l’anhydride cyclique de formule (I) est l’anhydride succinique et l’acide de formule (II) est l’acide acrylique.
Lorsque R 1 , représente un radical méthyle, et R 2 et R 3 sont identiques et représentent un atome d’hydrogène ; ou R 3 , représente un radical méthyle, et R 1 et R 2 sont identiques et représentent un atome d’hydrogène, l’anhydride cyclique de formule (I) est l’anhydride méthyle succinique et l’acide de formule (II) est l’acide crotonique.
Le procédé de l’invention décrit une nouvelle voie de synthèse d’anhydrides cycliques de formule (I) notamment de l’anhydride succinique, par la carbonylation d’un acide de formule (II) notamment de l’acide acrylique, avec des réactifs qui peuvent être biosourcés.
En effet, lorsque l’acide de formule (II) est l’acide acrylique, bien que sa principale voie d’accès soit actuellement l’oxydation de propylène pétrosourcé, il peut aussi être biosourcé comme décrit par Corma, A., Iborra, S., et Velty, A. ( Chemical reviews , 2007 , 107 (6), 2411-2502.) comme représenté schématiquement dans la .
Par ailleurs, le procédé de l’invention a pour vocation de s’appliquer facilement au niveau industriel et être compétitif par rapport aux procédés déjà mis en œuvre à l’échelle industrielle, puisqu’il met en œuvre des complexes de métaux carbonyle, déjà éprouvés dans des procédés industriels d’hydroformylation, qui peuvent être utilisés ici dans des conditions de pression et de température relativement douces (telles que par exemple, moins de 20 bar et moins de 100°C).
Le procédé de l’invention présente donc des avantages vis-à-vis du procédé de synthèse le plus utilisé dans l’industrie qui est l’hydrogénation de l’anhydride maléique, composé pétrosourcé, dans des conditions de température élevées.
A ce jour, l’utilisation d’acide acrylique dans des conditions de carbonylation a été peu développée. Les inventeurs ont remarqué qu’aucune réaction d’hydroformylation directe de l’acide acrylique n’a été décrite jusqu’à présent. Dans les exemples les plus proches d’hydroformylation, la fonction acide carboxylique de l’acide acrylique a été protégée grâce à un support polymérique (Dessole, G., Marchetti, M., & Taddei, M., Journal of combinatorial chemistry , 2003 , 5(3) , 198-200.; Marchetti M., Botteghi C., Taddei M., Adv. Synth. Catal. 2003 , 345 , 1229-1236.).
En 1962, suite au développement de sa réaction de carbonylation cyclisante de l’acrylamide, J. Falbe a cherché à appliquer le même type de réaction à l’acide acrylique et ses dérivés, et explique que cela ne lui a pas été possible car : « Les acides acrylique et méthacrylique polymérisent sous les conditions réactionnelles généralement appliquées dans une réaction de cyclisation. Les acides α,β-insaturés à longue chaîne donnent des lactones via la migration de leur double liaison suivie de l’addition intramoléculaire du groupe carboxyle sur cette double liaison.» (Falbe J., Ring closure with Carbon Monoxide. 1970, In Carbon Monoxide in Organic Synthesis (pp. 147-174). Springer, Berlin, Heidelberg).
En 1969, J. Tsuji a testé la carbonylation de l’acide acrylique, catalysée par le cobalt carbonyle, afin de déterminer si l’acide acrylique était un intermédiaire dans la carbonylation de la propiolactone vers l’anhydride succinique, mais n’a observé aucune trace de l’anhydride succinique en fin de catalyse. Fort de cette expérience, Tsuji a écarté la possibilité que l’acide acrylique soit un intermédiaire dans la synthèse de l’anhydride succinique à partir de la propiolactone, suggérant ainsi que ce type de conditions réactionnelles ne permettrait probablement pas la carbonylation de l’acide acrylique pour obtenir l’anhydride succinique. (Mori, Y.; Tsuji, J.; J. Bull. Chem. Soc. Jpn. 1969 , 42 (3), 777-779.).
La carbonylation de l’acide acrylique met donc en avant deux difficultés techniques, à savoir, la tendance à la polymérisation de l’acide acrylique dans des conditions de carbonylation (Falbe), voire son absence totale de réactivité (Tsuji).
On entend par « alkyle », au sens de la présente invention, un radical carboné linéaire ou ramifié, saturé, éventuellement substitué, comprenant 1 à 25 atomes de carbone, par exemple 1 à 12 atomes de carbone, par exemple 1 à 8 atomes de carbone, par exemple 1 à 6 atomes de carbone. A titre d’alkyle saturé, linéaire ou ramifié, on peut citer par exemple les radicaux méthyle, éthyle, propyle, butyle, pentyle, hexyle, heptyle, octyle, nonyle, décyle, undécyle, dodécyle, tridécyle, tetradécyle, pentadécyle, hexadécyle, heptadécyle, octadécyle, nonadécyle, icosyle, hénicosyle, docosyle, tricosyle, tétracosyle, pentacosyle, et leurs isomères ramifiés.
On entend par « cycloalkyle » ou « alkyle cyclique », au sens de la présente invention, un radical carboné cyclique, saturé, éventuellement substitué, comprenant 3 à 12 atomes de carbone, par exemple 3 à 10 atomes de carbone, par exemple 3 à 8 atomes de carbone. A titre de cycloalkyle, on peut citer les radicaux cyclopropyle, cyclobutyle, cyclopentyle, cyclohexyle, cycloheptyle, cyclooctyle, bicyclo[2,1,1] hexyle, bicyclo[2,2,1] heptyle, adamantyle.
Le terme « aryle » désigne un substituant aromatique mono- ou poly-cyclique comportant de 6 à 20 atomes de carbone. Le groupe aryle peut comprendre, par exemple, 6 à 10 atomes de carbone. À titre indicatif, on peut citer les groupes phényle, benzyle, naphtyle, binaphtyle, phénanthrényle, pyrényle, anthrancényle, o-tolyle, m-tolyle, p-tolyle, le mésityle, p-nitrophényle, le o-méthoxyphényle, le m-méthoxyphényle et le p-méthoxyphényle, le o-méthoxybenzyle, le p-méthoxybenzyle, le m-méthoxybenzyle, o-méthylbenzyle, le p-méthylbenzyle et le m-méthylbenzyle.
Le rail-support 2 intègre une chaine fixe 20 qui s’étend selon la direction longitudinale du rail-support (direction transversale de la machine agricole équipée du bloc outil) sur la totalité de la longueur du rail à l’exception d’un tronçon de chargement 26 du côté de l’extrémité de chargement 22, qui permet de positionner correctement le porte-outil lors de son chargement, avant son accouplement à la chaine 20.
Un tendeur 28 est prévu pour pouvoir régler la tension de la chaîne.
Chaque porte-outil comprend par ailleurs : un bloc moteur 70 comprenant un moteur 700, un arbre moteur 701, un réducteur 702, un pignon 703 (voir ) ; une carte individuelle de commande 704 à microprocesseur(s) ; divers interrupteurs 705, dont un bouton de sélection du mode d’opération, un bouton marche vers la droite et un bouton marche vers la gauche permettent à un utilisateur de déplacer à volonté le porte-outil en cas de besoin, indépendamment du réglage automatique opéré par le système central de commande ; divers connecteurs 706 ; un capot 707, dont une partie est arrachée sur le porte-outil 6a de la . A noter que certains éléments (dont le capot, le moteur, la carte individuelle de commande, les interrupteurs) n’ont pas été représentés pour le bloc moteur du porte-outil 6b afin de mieux montrer le réducteur 702. A noter que les boutons et interrupteurs susmentionnés font partie de l’interface homme-machine revendiquée.
La chaine fixe 20 du rail-support et le bloc moteur 70 (en particulier le moteur 700 et le pignon 702) de chaque porte-outil forment des moyens d’entraînement motorisés configurés pour déplacer individuellement chaque porte-outil selon la direction transversale sur le rail-support, les moyens d’entraînement motorisés étant contrôlés, directement ou indirectement par un système central de commande 8 décrit ci-après.
Le bloc outil selon l’invention comprend de plus des moyens de détermination de positionnement pour déterminer la position de chaque porte-outil relativement au rail-support selon la direction transversale. Par exemple, chaque porte-outil comprend une entretoise magnétique, solidaire de l’arbre moteur 701 et un aimant capteur (non visible sur les figure), ces éléments formant un capteur SINCOS 708 permettant de calculer le nombre de tours complets et/ou les fractions de tour réalisés par le pignon 703 dans chacun des deux sens depuis l’extrémité d’engrenage 201 de la chaine, la carte individuelle de commande 704 du porte-outil ou le système central de commande 8 étant configuré pour en déduire une position courante du porte-outil relativement au rail-support.
Le bloc outil comprend de plus le système central de commande 8 susmentionné. Celui-ci comporte par exemple une carte à microprocesseur(s) (non visible sur les figures) intégrée dans un boîtier surmontant le rail-support, ainsi qu’une interface homme-machine, reliée au système central de commande.
Dans l’exemple illustré, le bloc outil comprend de plus une platine de connexion 10 avec des perçages recevant des connecteurs (non représentés) pour connecter les porte-outils mobiles à l’aide de câbles spiralés (alimentation électrique et cordon de communication).
Le système central de commande 8 est relié aux cartes individuelles de commande 704 de tous les porte-outil présents sur le rail-support, par une liaison filaire (non visible sur les schémas annexés) ou par tout moyen sans fil approprié.
L’interface homme-machine peut comprendre des éléments portés par une partie fixe du bloc-outil (comme le rail-support) et des éléments portés par les porte-outils mobiles. L’interface homme-machine peut comprendre un écran d’affichage (non représenté), éventuellement tactile. En tout état de cause, l’interface homme-machine comprend des moyens de saisie pour permettre à un utilisateur de saisir une configuration d’utilisation définissant des outils à utiliser parmi la pluralité d’outils du bloc outil ainsi qu’une position cible sur le rail-support pour chacun des outils à utiliser.
Pour définir une configuration d’utilisation, l’utilisateur saisit par exemple la largeur totale de la planche de cultures à travailler, le nombre de rangs que contient la planche, le type de travail à effectuer (selon qu’il s’agit d’un travail entre les rangs de cultures, comme du désherbage, ou d’un travail sur les rangs eux-mêmes, ou encore d’un travail « mixte » où l’outil intervient à la fois entre les rangs et entre les plants sur les rangs). Ces trois informations saisies permettent au système central de commande de calculer la distance entre les rangs, qui correspond aussi à la distance entre les lignes inter-rangs, le nombre d’outils à utiliser et la position que devraient avoir les outils sur le rail-support, chaque outil se voyant alors attribué une position cible.
Avant la première utilisation du bloc outil, un mode chargement peut être sélectionné via l’interface homme-machine, pour le chargement initial des porte-outils (avec leur outil). Une fois ce mode sélectionné, l’utilisateur doit installer une pluralité de porte-outil (avec leur outil) sur le rail-support.
Pour ce faire, pour chaque porte-outil à charger, on enfile l’extrémité de chargement 22 du rail-support dans l’ouverture 686 de la potence 68 du porte-outil puis on ajuste la position du porte-outil placé sur le tronçon de chargement 24 du rail-support. Si nécessaire, on règle notamment la position radiale du chariot réglable 690 à l’aide d’une vis de réglage 698 de façon à ce que ses galets plaquent bien contre la face du rail-support située en regard et exercent sur cette face une pression garantissant un bon maintien du porte-outil sur le rail-support sans empêcher son coulissement le long dudit rail-support.
Le cas échéant, on connecte le fil de liaison entre le système central de commande 8 et la carte individuelle de commande 704 du porte-outil. Cette connexion déclenche le transfert d’informations de la carte individuelle de commande vers le système central de commande, lesquelles informations comprennent au moins une référence d’identification de l’outil présent sur le porte-outil (cette référence permettant à la fois d’identifier individuellement l’outil et de savoir quelle est sa nature).
On pousse ensuite le porte-outil vers l’extrémité d’engrenage 201 de la chaine 20 de façon à engrener le pignon 703 sur la chaine fixe 20. Un capteur prévu sur le porte-outil détecte l’extrémité d’engrenage 201 de la chaine ou l’engrenage du pignon sur la chaîne, ce qui déclenche d’une part le démarrage du moteur 700 pour déplacer le porte-outil vers l’extrémité opposée du rail, et d’autre part le contrôle de la position du porte-outil par la carte individuelle de commande 704, par l’intermédiaire du capteur SINCOS que forment l’entretoise magnétique 708 et l’aimant capteur associé.
En mode chargement, le système central de commande 8 et/ou la carte individuelle de commande 704 sont configurés pour, dès que l’engrenage du piston sur la chaîne est détecté, activer le moteur 700 de façon à déplacer le porte-outil vers l’extrémité de parking 24 du rail. S’il s’agit du premier porte-outil chargé sur le rail-support, celui-ci est déplacé jusqu’à l’extrémité de parking 202 de la chaine 20 (extrémité opposée à l’extrémité d’engrenage 201). Si le porte-outil n’est pas le premier à être chargé, il est déplacé vers l’extrémité de parking 202 jusqu’à ce qu’il vienne en butée contre un porte-outil précédemment chargé ; à cette fin par exemple, une face latérale amont 694 de la potence 68 du porte-outil est munie d’un capteur ou interrupteur de fin de course 696 (voir ), dont l’activation entraîne l’arrêt du moteur 700.
On charge ainsi une pluralité de porte-outil 6 sur le rail-support 2.
Avantageusement, la géométrie de l’âme dans une section méridienne de la tringle est de forme cruciforme avec une croix comportant 3 à 6 branches, ou de la forme d’un ″L″, ou de la forme en ″U″, ou en de la forme d’un ″H″, ou de la forme d’un cercle ou de la forme d’un polygone d’au moins 3 côtés.
Les formes de la section méridienne de la tringle en ″L″ et ″U″ permettent de contenir les câbles textiles apportant la rigidité d’extension circonférentielle.
Dans le cas d’une âme de section cruciforme ou en ″H″, l’espace entre chaque bras détermine un volume qui sera rempli par les fils textiles. Pour éviter de devoir passer au-dessus de chaque bras, il faut que le collage se fasse avec une rotation de 1/Nb tours sur les sections en vis-à-vis. Nb étant le nombre de branche de la croix. De cette manière, lors du bobinage un même fil remplira naturellement tous les espaces entre les bras de la croix, sans besoin d’interrompre le process.
Avantageusement, le deuxième matériau M2 de l’âme de la tringle est du type thermo durci, de préférence réticulée et plus particulièrement du type vinylester.
Préférentiellement, le câble textile est obtenu par un retordage de torsion T2 de N brins d’un matériau textile dans une direction donnée D1 (respectivement sens S ou Z), avec N≥1, chaque brin résultant d’un surtordage d’une torsion T1 d’un filé dudit matériau textile, dans une direction opposée D2 (respectivement Z ou S).
Avantageusement, les filés sont constitués d’un assemblage hybride de filaments de matériaux textiles tels que (nylon, PET, aramide).
Préférentiellement, les filés sont constitués d’un assemblage de filaments d’aramide; préférentiellement encore le nombre N de brins pour le retordage est compris entre 2 et 6, et encore plus préférentiellement N = 2.
Préférentiellement la torsion de surtordage T1, et la torsion de retordage T2 sont identiques, et inférieures à 500 tours par mètre, préférentiellement T1, et T2 sont identiques et inférieures à 440 tours par mètre, et encore plus préférentiellement T1 et T2 sont identiques et inférieures ou égales à 315 tours par mètre.
Avantageusement, la couche externe autour de l’âme de la tringle est constituée d’un nombre de câbles en aramide de 15 à 70.
Avantageusement, le bourrelet du pneumatique comprenant une couche de flancs et une couche de protection, lesdites couches de flancs et de protection sont constituées du même matériau élastomérique.
Avantageusement encore, la couche de bourrage est constituée d’un matériau composite comprenant des filaments textiles associés à une matrice élastomérique.
D’autres détails et caractéristiques avantageux de l’invention ressortiront ci-après de la description des exemples de réalisation de l’invention en référence aux figures qui représentent des vues schématiques d’un pneumatique, et des tringles selon des modes de réalisation de l’invention. Les figures ne sont pas représentées à l’échelle pour en simplifier la compréhension.
La comprend une vue 1-A qui montre une section d’un pneumatique de l’invention dans un plan méridien, et une vue 1-B qui représente un grossissement d’une portion de la vue méridienne 1-A entourée d’un cercle en tirets montrant un grossissement de la zone du bourrelet contenant une tringle d’un pneumatique de l’invention.
La -A est une tringle métallique de l’état de l’art. Les figures 2-B, 2-C, et 2-D montrent des modes de réalisation de l’invention avec des vues de sections de la tringle dans un plan méridien. Dans ces modes de réalisation, un élément de base en forme d’anneau est constitué du premier matériau de la première partie de la tringle, c’est-à-dire un câble textile qui occupe l’espace intérieure. Le deuxième matériau occupe l’espace périphérique, de manière à constituer une gaine autour du matériau câble textile.
Les figures 3-A, 3-B, 3-C, 3-F représentent d’autres modes de réalisation de l’invention, montrant des câbles textiles associés à un matériau homogène rigide de forme géométrique variable constituant une âme autour de laquelle s’enroulent les câbles textiles.
Description détaillée de l’invention L’invention a été mise en œuvre sur un pneumatique tourisme de dimension 245/45R18, selon la norme de spécifications de l’ETRTO (Organisation Technique Européenne des jantes et Pneumatiques). Un tel pneumatique peut porter une charge de 800 kilos, gonflé à une pression de 250 kPa.
Ces réfrigérateurs à dilution sont classiquement disposés dans un dispositif de refroidissement cryogénique comprenant une enceinte permettant d’accéder aux parties froides (étages de refroidissement) via des passages dédiés. Un refroidisseur cryogénique mécanique supplémentaire est généralement prévu pour refroidir l’enceinte et fournir des frigories au refroidisseur à dilution.
La fabrication de tels dispositifs de réfrigération est complexe et coûteuse. En particulier, en fonction des spécifications de puissance froide, de surface ou de volume à refroidir, et d’accès requises, le nombre de réfrigérateurs cryogéniques et la géométrie (taille notamment) du dispositif doivent être adaptés. Les liaisons fluidiques et mécaniques des divers composants du dispositif rendent par ailleurs difficiles les opérations de fabrication et de maintenance.
A cette fin, le dispositif selon l'invention, par ailleurs conforme à la définition générique qu’en donne le préambule ci-dessus, est essentiellement caractérisé en ce qu’au moins une partie du couvercle est composée d’une bride formant un support pour le refroidisseur cryogénique, ladite bride portant le refroidisseur cryogénique étant fixée de façon étanche et démontable par rapport au reste du couvercle .
le couvercle comprend une découpe ou un renfoncement délimitant un orifice dans le couvercle, en position fixée de la bride sur le reste du couvercle, la bride obture de façon étanche ledit orifice, la découpe ou le renfoncement dans le couvercle définit un logement conjugué d’au moins une partie de la bride, en position fixée, la bride étant emboîtée au moins partiellement dans ledit logement, la bride est fixée au reste du couvercle par un ensemble d’axes de fixation, par exemple des vis, le dispositif comprend au moins un joint d’étanchéité interposé entre la bride et le reste du couvercle et/ou au moins un joint interposé entre le refroidisseur cryogénique et la bride, le refroidisseur cryogénique est du type comprenant un circuit de fluide de travail soumis à un cycle de travail et en ce que tout ou partie des composants du circuit de travail sont également montés solidaires de la bride, l’un au moins des composants du circuit de travail suivants sont montés solidaires de la bride: au moins une gaine, un système de réfrigération à dilution, un ensemble de tuyauterie pour le fluide de travail, une ensemble de capacité(s) configurée(s) pour stocker du fluide de travail, un organe de pompage du fluide de travail, un organe d’injection de fluide de travail, un ensemble de raccord(s) fluidique(s), un organe de pompage, notamment une pompe à vide, un ensemble de câblage(s) par exemple pour un système de thermométrie et/ou de chauffage, une tresse de liaison thermique, un refroidisseur de type à gaz pulsé, un ou plusieurs interrupteurs thermiques, un ou plusieurs pièges à impureté, un soufflet, un système d’amortissement mécanique, le dispositif comprend plusieurs refroidisseurs cryogéniques montés sur des brides support respectives, le dispositif comprend plusieurs refroidisseurs cryogéniques montés sur une même bride, le dispositif comprend au moins un refroidisseur cryogénique parmi ; un refroidisseur du type à gaz pulsé, Gifford McMahon, ou Stirling, et/ou au moins parmi : un réfrigérateur du type à dilution, un réfrigérateur de type Joule-Thompson à He3 ou He4, un réfrigérateur à désaimantation adiabatique, le dispositif comprend au moins un refroidisseur cryogénique monté en partie centrale du couvercle via sa bride et un ensemble de plusieurs passages formés au travers du couvercle et situés en périphérie du au moins un réfrigérateur cryogénique.
représente une vue en coupe verticale, schématique et partielle, illustrant un exemple de réalisation d’un dispositif de réfrigération cryogénique selon l’invention,
représente une vue en perspective, schématique et partielle, illustrant un exemple d’un module de refroidisseur cryogénique pouvant être utilisé dans un tel dispositif de réfrigération cryogénique,
représente une vue en perspective, schématique et partiellement coupée, illustrant un exemple d’un détail d’un dispositif de réfrigération cryogénique selon l’invention,
représente une vue de dessus, schématique et partielle, illustrant un exemple d’un couvercle d’un tel dispositif de réfrigération cryogénique en configuration démontée,
représente une vue de dessus, schématique et partielle, illustrant un autre exemple de couvercle d’un tel dispositif de réfrigération cryogénique en configuration montée,
représente une vue en coupe verticale, schématique et partielle, illustrant un autre exemple de couvercle d’un tel dispositif de réfrigération cryogénique en configuration montée,
représente une vue en perspective, schématique et partielle, illustrant un autre exemple d’un couvercle d’un tel dispositif de réfrigération cryogénique en configuration démontée.
Le dispositif 1 de réfrigération cryogénique illustré à la comprend une enceinte 2 délimitant un volume étanche refermé par un couvercle 3, 13 supérieur. Ce type de dispositif 1 est parfois appelé « cryostat ». L’enceinte 2 est par exemple cylindrique et peut être composée d’acier inoxydable ou d'aluminium par exemple. En fonctionnement, le volume intérieur de l’enceinte 2 peut être mis sous vide à des fins d’isolation thermique notamment.
Selon un mode de réalisation de l’invention, la portion centrale est configurée pour être centrée sur la jonction latérale entre deux éléments de couverture de rang n-1, lorsque les éléments de couverture sont posés suivant une pose à joints croisés.
Selon un mode de réalisation de l’invention, chacune des portions latérales comporte une paroi de fond qui est sensiblement plane et qui est sensiblement parallèle à la portion centrale, chaque paroi de fond étant délimitée latéralement par le rebord latéral respectif et par la cloison longitudinale respective.
Selon un mode de réalisation de l’invention, chacun des rebords latéraux s’étend sensiblement verticalement.
Selon un mode de réalisation de l’invention, chacun des cloisons longitudinales s’étend sensiblement verticalement depuis la face externe de la portion centrale.