INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’invention a également pour objet un moyen de stockage lisible par un équipement informatique sur lequel un produit programme d’ordinateur comprend des instructions de code pour l’exécution d’un procédé tel que décrit précédemment de détermination de la susceptibilité d’un microorganisme à un agent antimicrobien
- la est un schéma d’une architecture pour la mise en œuvre du procédé selon l’invention ;
- la représente un premier mode de réalisation de dispositif d’observation de microorganismes dans un échantillon utilisé dans un mode de réalisation du procédé selon l’invention ;
L’extrémité 80 de la barre de puissance 52 est elle aussi traversée par un orifice de montage 78, et les deux orifices de montage 74, 78 sont traversés par l’élément de fixation de type vis 76 qui est ici un boulon constitué d’une vis 76a, d’un écrou 76b, et de rondelles d’appui 76c.
Pour protéger la connexion des extrémités 58, 80, on utilise par exemple un boîtier 82 encapsulant le boulon 76, les pattes des extrémités 58, 80 et une partie de l’élément conducteur 50 et de la barre de puissance 52. Ce boîtier 82 et de préférence composé de deux demi-boitiers 82a ,82b mâle et femelle jointifs montés respectivement sur l’élément conducteur 50 et la barre de puissance 52 et qui délimitent ensemble une cavité de réception 32 du boulon 76. Les deux demi-boitiers 82a ,82b, une fois assemblés l’un à l’autre garantissent la protection et l’étanchéité de la connexion.
Comme l’illustre la , il peut survenir, notamment dans le cas de l’utilisation d’un élément conducteur 50 conformé sous la forme d’une barre de puissance rigide, que l’orientation de la patte de l’extrémité 58 de l’élément conducteur 50 et de l’extrémité 80 de la barre de puissance 52 soit dans un plan différent d’une patte terminale de la barre de puissance 52 de la machine électrique. Il est dans ce cas possible d’envisager une barre de puissance 52 présentant une forme torsadée, permettant à la barre de puissance 52 d’avoir des pattes d’extrémités agencées dans des plans différents. Comme on peut le voir, la patte terminale 84 de la barre de puissance 52 est agencée dans un plan sensiblement perpendiculaire à celui de la patte de l’extrémité 80 de cette même barre puissance 52.
D’une manière générale, comme l’illustrent les figures 9, 10, 11 et 14, le carter d’échappement 24 peut être assemblé de manière très simple selon un procédé comportant au moins une première étape ET1 au cours de laquelle on introduit la première extrémité 56 du tronçon rigide 54 de la barre de puissance 50 au travers de la platine 64, et on la fixe à cette platine 64.
Puis, au cours d’une seconde étape ET2 représentée à la , on présente la seconde extrémité 58 de connexion de l’élément conducteur de transmission de puissance cintré devant le bras 48 débouchant dans la virole externe 46, c’est-à-dire devant l’ouverture 66 de la virole externe 46.
Puis, au cours d’une troisième étape ET3 représentée à la , on introduit l’élément conducteur 50 dans le bras creux 48 en lui imprimant simultanément un mouvement de basculement autour d’un axe transversal selon une trajectoire courbe jusqu’à ce que la seconde extrémité 58 sorte du bras creux 48 à l’intérieur de la virole interne 44, parallèlement à l’axe principal A du carter d’échappement 24.
Enfin, au cours d’une quatrième étape ET4 représentée à la , on fixe l’élément conducteur de transmission de puissance 50 à la virole extérieure 46 du carter d’échappement 24 au moyen de la platine 64 et des vis 68.
Ce procédé permet de disposer d’un carter d’échappement 24 pré-équipé avec l’élément 50 conducteur de transmission de puissance, formant ainsi un carter d’échappement modulaire 24 qui peut être assemblé dans le cadre d’un assemblage de la turbomachine par modules. Cette configuration a été représentée à la , où l’on voit la machine électrique 42 agencée en regard du carter d’échappement 24 pré-équipé de l’élément 50 conducteur de transmission de puissance. Il ne reste alors plus qu’à fixer la machine électrique 50 au carter d’échappement 24 et à l’arbre basse pression 30.
Dans cette configuration on comprendra qu’une turbomachine hybride 10 selon l’invention peut être assemblée selon un procédé comportant, comme l’illustre la , une première étape ET’1 de fourniture d’un carter d’échappement modulaire 24 et d’une machine électrique 42, puis une deuxième étape ET’2 au cours de laquelle on aligne la machine électrique 42 avec le carter d’échappement modulaire 24, comme représenté à la . .
Puis, au cours d’une troisième étape ET’3, on fixe la machine électrique 42 au carter d’échappement modulaire 24. Enfin, au cours d’une quatrième étape ET’4 (non représentée), on connecte l’élément conducteur 50 du carter 24 et la barre de puissance 52 de la machine 42 par leurs pattes de connexion à l’aide du boulon transversal 76 précédemment décrit et on fait coulisser les deux demi-boitiers 82a, 82b préalablement enfilés respectivement sur l’élément conducteur 50 du carter modulaire 24 et sur la barre de puissance 52 de la machine électrique 42 pour former le boîtier 82 encapsulant le boulon 76, les pattes, la partie de l’élément conducteur 50 du carter modulaire et la partie de la barre de puissance 52 de la machine électrique 42 protégées par le boîtier 82.
L’invention permet d’assurer de manière fiable et efficace l’acheminement de la puissance à une machine électrique 42 de turbomachine hybride 10.
ENSEMBLE A CALAGE VARIABLE POUR SOUFFLANTE DE TURBOMACHINE Le présent exposé concerne un ensemble à calage variable pour soufflante de turbomachine et une soufflante de turbomachine comprenant un tel ensemble.
L’invention s’applique notamment aux turbomachines aéronautiques.
Certains turboréacteurs comprennent une soufflante à calage variable dans laquelle un changement de calage ou d'orientation des aubes de la soufflante est réalisé afin de gérer la poussée du turboréacteur de manière appropriée selon les phases de vol de l'aéronef équipé d'un tel turboréacteur.
Une soufflante à calage variable comprend généralement un moyeu qui s'étend circonférentiellement autour d'un axe longitudinal de rotation de la soufflante et les aubes de la soufflante sont montées à la périphérie du moyeu. Plus particulièrement, le moyeu comprend une pluralité de bouches de moyeu réparties circonférentiellement à la périphérie du moyeu et qui comportent chacune une ouverture orientée radialement relativement à l'axe longitudinal. Les aubes sont montées chacune au niveau de leur pied dans une bouche de moyeu par l'intermédiaire d'un pivot recevant le pied de l'aube et équipé de roulements à billes permettant de reprendre l'ensemble des efforts auxquels l'aube en fonctionnement est soumise.
L'ensemble appelé cartouche de roulements qui est formé par le pivot d'une aube et les roulements associés au pivot d’aube est monté par l'intérieur dans une bouche du moyeu, tandis que l'aube est montée sur le pivot depuis l'extérieur de la bouche de moyeu. De manière générale, la rétention radiale des aubes est assurée par la forme du pied de l'aube et de l'alvéole qui l'accueille, le pivot et ses roulements, le moyeu dans lequel s'intègre le pivot et le carter externe de la soufflante. La bouche de moyeu comporte intérieurement une butée radiale qui permet de s'assurer du maintien en position radiale du pivot lors de la mise en opération de la soufflante, notamment afin d'éviter tout déplacement radial de l'ensemble (pivot et roulements), en éloignement de l'axe longitudinal, sous l'effet des forces centrifuges dues à la rotation de la soufflante. Un mécanisme interne au moyeu permet de faire pivoter chaque pivot d'aube sur commande et donc l’aube portée par le pivot.
- SR® 506 D : l’isobornyl acrylate (IBOA) (n° CAS: 5888-33-5) commercialisé par ARKEMA.
- SR® 531 : le cyclic triméthylolpropane formal acrylate (n° CAS : 66492-51-1) commercialisé par ARKEMA ;
- VANAX® 808 HP : la 3,5-diéthyl-1,2-dihydro-1-phényl-2-propylpyridine (n° CAS: 34562-31-7) commercialisé par VERTELLUS SPECIALITIES ;
- Acide difluoroacétique (n° CAS : 381-73-7) disponible chez SIGMA-ALDRICH ;
- THIOPHENIUM III : le 5-(trifluorométhyl) dibenzothiophénium, 1,1,1-trifluorométhanesulfonate (CAS: 129946-88-9) disponible chez SIGMA-ALDRICH ;
- THIOPHENIUM I : le 2,8 difluoro 5 trifluoromethyldibenzothiophenium ; 1,1,1 trifluoromethane sulfonate (CAS : 1961266-44-3) disponible chez TCI CHEMICALS ;
- DETA : la diéthylènetriamine (DETA) (n° CAS : 111-40-0) disponible chez HUNSTMAN ;
Exemple 1 : préparation de la composition n°1 (selon l’invention)
Composition n°1 selon invention Composant A Composant B ingrédients % en poids (par rapport au poids total de A) ingrédients % en poids (par rapport au poids total de B) Thiophénium III 1% VANAX® 808 HP 1% SR® 531 99% SR® 531 99% TOTAL 100 TOTAL 100
Procédé de séchage En référence à la , il est décrit un procédé de séchage des ébauches 15 de pièces à base de matériau composite carbone/carbone imprégnées de la solution de type sol-gel, la solution comprenant le solvant et le ou les composés. Le procédé est mis en œuvre au moyen du dispositif 10 ou du système 1. Le procédé peut comprendre la circulation 710 des ébauches 15 dans les chambres 11 de séchage suivant le sens de circulation des ébauches. Le procédé peut comprendre, simultanément à la circulation des ébauches, la circulation 720 du gaz de séchage entre les chambres 11 de la pluralité de chambres. Le procédé peut en outre comprendre la récupération du gaz de séchage présentant un taux de solvant non nul, pour l’utilisation lors de l’étape de gélification.
Procédé de fabrication En référence à la , un procédé de fabrication d’une pièce, par exemple de la pièce, à base de matériau composite carbone/carbone est décrit. Le procédé de fabrication peut être mis en œuvre de manière continue. Le procédé peut être mis en œuvre au moyen du dispositif 10 ou du système 1 ou de l’ensemble de séchage.
Le procédé de fabrication peut comprendre une étape de fourniture ou d’obtention 801 des ébauche 15 de pièce à base de matériau composite carbone/carbone, par exemple des ébauches 15, par exemple au sein de l’ensemble 1. Les ébauches 15 de pièce peuvent être positionnées en pile.
L’étape de fourniture ou d’obtention 801 peut comprendre une sous-étape de fourniture ou d’obtention 8011 des préformes de pièce à base de matériau composite carbone/carbone, par exemple par les moyens d’obtention 6. L’étape de fourniture ou d’obtention 8011 des préformes peut comprendre l’agencement des préformes en piles de préformes. La sous-étape de fourniture ou d’obtention 8011 des préformes peut comprendre, pour chaque préforme, une superposition de strates fibreuses, par exemple en fibres de précurseur de carbone, par exemple en polyacrylonitrile (PAN) préoxydé. La sous-étape de fourniture ou d’obtention 8011 peut comprendre, pour chaque préforme, une liaison des strates fibreuses entre elles, par exemple par aiguilletage. La sous-étape de fourniture ou d’obtention 8011 de préforme peut comprendre, par exemple postérieurement à la liaison des strates fibreuses, un traitement thermique de carbonisation pour transformer le précurseur de carbone en carbone.
L’étape de fourniture ou d’obtention 801 peut comprendre, par exemple postérieurement à la sous-étape de fourniture ou d’obtention 8011 des préformes, une sous-étape de densification 8012 des préformes réalisées, par exemple par une matrice, par exemple par une matrice en carbone pyrolytique (PyC), de sorte à transformer la préforme en l’ébauche.
La sous-étape de densification 8012 peut être effectuée par infiltration chimique en phase gazeuse ou CVI (« Chemical Vapour Infiltration », infiltration par vapeur chimique en terminologie anglosaxonne). Au cours de la sous-étape de densification 8012 par infiltration chimique, les préformes peuvent être placées dans une enceinte, dans laquelle est admise une phase gazeuse contenant un ou plusieurs précurseurs de carbone, par exemple du méthane et/ou du propane. La température et la pression dans l'enceinte peuvent être contrôlées pour permettre à la phase gazeuse de diffuser au sein des préformes et d'y former un dépôt solide de carbone pyrolytique par décomposition du ou des précurseurs. Au cours de la sous-étape de densification 8012, les préformes peuvent être disposées en piles.
Alternativement, la sous-étape de densification 8012 peut être effectuée par voie liquide. La sous-étape de densification 8012 peut comprendre une imprégnation des préformes par un précurseur de carbone, par exemple une résine. Postérieurement à l’imprégnation, la sous-étape de densification 8012 peut comprendre une pyrolyse du précurseur. L’imprégnation et la pyrolyse peuvent être répétées successivement une ou plusieurs fois, par exemple de sorte à former plusieurs cycles successifs d'imprégnation et pyrolyse.
Alternativement, la sous-étape de densification 8012 peut être effectuée par caléfaction. La sous-étape de densification 8012 peut comprendre l’immersion de la préforme dans un bain de précurseur de carbone, par exemple du toluène. La sous-étape de densification 8012 peut comprendre une étape de chauffage de l’ébauche immergée, par exemple par couplage avec un inducteur, de sorte que le précurseur au contact de l’ébauche diffuse au sein de celle-ci pour former un dépôt PyC par décomposition.
Le procédé peut comprendre, par exemple postérieurement à l’étape de fourniture ou d’obtention 801, une étape de stockage 802 des ébauches fournies ou obtenues, par exemple dans la zone de stockage d’entrée 7, par exemple agencées en piles.
Le procédé peut comprendre, par exemple postérieurement à l’étape de fourniture ou d’obtention 801, par exemple postérieurement à l’étape de stockage 802, une étape d’imprégnation 803 des ébauches par la solution de type sol-gel, la solution comprenant un solvant et un ou plusieurs composés, par exemple des ébauches agencées en piles, pour obtenir les ébauches 15 imprégnées, par exemple par les moyens d’imprégnation 8.
Le procédé peut comprendre, par exemple postérieurement à l’étape d’imprégnation 803, une étape de stockage 804 des ébauches imprégnées, par exemple dans la zone de stockage intermédiaire 9, par exemple agencées en piles.
Le procédé peut comprendre, par exemple postérieurement à l’étape de fourniture ou d’obtention 801, par exemple postérieurement à l’étape d’imprégnation 803, par exemple postérieurement à l’étape de stockage 804 des ébauches imprégnées le procédé peut comprendre une étape de séchage 805 des ébauches 15 imprégnées, l’étape de séchage comprenant le procédé de séchage.
Solvant eutectique profond d’origine naturelle supramoléculaire La présente invention concerne le domaine des solvants eutectiques naturels, permettant la solubilisation et l’extraction de composés d’origine naturelle (par exemple d’origine végétale), ainsi que l’obtention d’extraits (par exemple d’extraits végétaux) à partir de matière(s) première(s) d’origine naturelle (par exemple à partir de matière(s) première(s) d’origine végétale, fongique, animale et/ou microbienne).
Etat de la technique Dans le domaine de l’extraction à l’échelle industrielle (mise en œuvre, par exemple, dans les industries chimique, alimentaire, pharmaceutique, de cosmétique et parfumerie, phytopharmaceutique), et en particulier de l’extraction végétale, des solvants organiques issus de la pétrochimie (dits « solvants d’origine pétrochimique » ou « Composés Organiques Volatiles (COV) ») sont largement utilisés pour l'extraction de composés, principes actifs ou substances à partir de matière(s) première(s) d’origine végétale. Selon la nature des composés, principes actifs ou substances ciblés, des solvants organiques, tels que les alcools, l'hexane et l'acétate d'éthyle, sont généralement utilisés dans les procédés d’extraction. Toutefois, ces solvants peuvent s’avérer toxiques, inflammables, explosifs et/ou peu biodégradables.
En particulier en raison des problématiques susvisées, des réglementations nationales et supranationales contraignantes (telles que la directive 1999/13/CE, relative aux émissions de COV, la directive 67/548/CEE, relative aux substances dangereuses, la directive 1999/45/CE, relative aux produits dangereux et, depuis le 1 er juin 2007, le règlement européen REACH (« Registration, Evaluation, Autorisation and Restriction of Chemicals », en langue anglaise)) sont venues encadrer, de manière stricte, l’utilisation des solvants d’origine pétrochimique, conduisant au besoin de substituer lesdits solvants d’origine pétrochimique par des solvants d’extraction alternatifs renouvelables et faiblement toxiques (voire dépourvus de toxicité), communément dénommés « solvants verts ». De surcroît, dans certains domaines, comme par exemple celui des mélanges liquides conditionnés en ampoules ou unidoses, la réglementation s’avère encore plus contraignante concernant le solvant utilisé qui fait partie du produit final consommé. Par ailleurs, en ce qui concerne les produits sous forme solide/sèche issus du séchage d’extraits végétaux, l’ajout d’agent(s) technique(s) s’avère généralement nécessaire en fin de procédé, notamment pour faciliter le séchage de l’extrait et/ou suite audit séchage, avant de réaliser l’étape - ou les étapes - de formulation à proprement parler. Par exemple, la préparation de comprimés à partir de produits sous forme solide issus du séchage d’extraits végétaux nécessite traditionnellement l’ajout d’agent(s) technique(s) - et plus précisément d’agent(s) de compression - avant de réaliser l’étape de compression. Les agents techniques (par exemple un ou plusieurs agents de compression) ainsi utilisés sont plus ou moins naturels, ce qui, le cas échéant, peut donner lieu à des problèmes de compatibilité avec les réglementations idoines en matière de produits biologiques. En outre, l’ajout de tel(s) agent(s) technique(s) avant l’/les étape(s) de formulation tend à complexifier le procédé de formulation dans son ensemble, ce qui est notamment susceptible d’engendrer un surcoût non négligeable. En effet, l’homme du métier ne dispose pas, en l’état actuel des connaissances, d’un solvant d’extraction qui intégrerait au moins un agent technique, tel qu’un agent de compression, qui, une fois le solvant séché, permettrait d’obtenir une forme galénique solide - telle qu’un comprimé - présentant des propriétés pharmaco-techniques satisfaisantes.
Confronté aux problématiques susvisées, l’homme du métier s’est naturellement tourné vers l’utilisation de l’eau comme solvant pour réaliser l’extraction de composés d’origine naturelle (et en particulier de composés bioactifs). En effet, l’eau demeure le solvant le plus sûr (à savoir le moins toxique) et le moins onéreux. Néanmoins, son caractère très polaire limite son pouvoir de solubilisation aux composés naturels polaires (hydrophiles), excluant de facto les composés naturels peu polaires (également dénommés « composés à polarité intermédiaire ») et apolaires. De surcroît, si l’on s’intéresse à l’extraction de composés bioactifs à partir de matière(s) première(s) végétale(s) (matériel végétal), l’homme du métier sait que l’efficacité du recours à l’eau comme solvant d’extraction sera inéluctablement affectée par la mauvaise diffusion de l’eau dans le tissu végétal. Par exemple, dans le cas de plantes contenant des lipides ou des molécules apolaires ou à polarité intermédiaire, l’eau ne peut que difficilement - voire très difficilement - mouiller la surface de la plante et pénétrer au sein du tissu végétal, en raison de la non-miscibilité et la non solvatation des molécules apolaires présentes en grande quantité dans la plante. Enfin, le fait d’utiliser l’eau comme solvant d’extraction ne permettrait pas de disposer d’un réel support pour réaliser la compression de la matière sèche obtenue par séchage de l’extrait correspondant, dans une optique de production de comprimé.
On comprend bien que la configuration particulière des bras de manœuvre 9 et biellette 8 permet de limiter la course de l'extrémité libre du bras de manœuvre 9 et ainsi de faciliter sa manipulation et de faire en sorte que ladite course reste dans l'encombrement du panneau vertical 4.
Pour limiter l'encombrement du dispositif de freinage 1 selon l'invention tout en garantissant sa résistance mécanique, les bras de manœuvre 9 et biellette 8 sont réalisés à partir de plats, ces derniers étant avantageusement métalliques, les plats étant disposés de sorte que les bords longitudinaux de leur section transversale, classiquement en forme de rectangle, soient parallèles au panneau 4. Cette configuration est particulièrement intéressante car elle permet, en association avec le mode de coopération spécifique entre le bras de manœuvre 9 et la biellette 8, d'avoir lesdits bras de manœuvre 9 et biellette 8 positionnés au plus près dudit panneau 4 et, par conséquent, de ne pas augmenter les dimensions hors-tout du chariot 2.
Enfin, pour éviter tout risque de blessure de l'opérateur manipulant le bras de manœuvre 9, le dispositif de freinage 1 selon l'invention comporte une plaque de protection 14 fixée contre le panneau vertical 4 à l'extérieur du chariot 2 au droit de la zone de déplacement de l'extrémité libre du bras de manœuvre 9, ladite plaque de protection 14 évitant tout risque de coincement des doigts de l'opérateur dans les mailles du treillis du panneau vertical 4.
Le dispositif de freinage 1 selon l'invention trouve une application particulière pour les chariots en treillis pour le transport de colis.
Enfin, il va de soi que les exemples de dispositif de freinage 1 conformes à l'invention qui viennent d'être décrits ne sont que des illustrations particulières, en aucun cas limitatives de l'invention.
SUPPORT DE CONSOLE CENTRALE COMPRENANT UN MOYEN FUSIBLE La demande concerne le domaine technique des équipements d’habitacle de véhicule, et se rapporte plus particulièrement à un dispositif d’absorption de choc dans une console centrale.
Dans toute la demande, l’on définit par « console centrale » l’élément central disposé au sein de l’habitacle, entre le siège conducteur et le siège passager, généralement en continuité avec le tableau de bord du véhicule.
Typiquement une console centrale prend la forme d’une boite, et comprend des équipements de commande influents sur le déplacement du véhicule, tels qu’un levier de vitesse ou un frein à main, ainsi que des instruments de confort ou d’agrément de l’habitacle, par exemple des boutons de commande de l’air conditionné, de l’ordinateur de bord, ou encore un accoudoir ou un dispositif de rangement ou de dépose d’un gobelet.
Afin de limiter les conséquences des accidents de circulation, tous les véhicules sont dotés depuis de nombreuses années d’équipements de sécurité active et passive. La sécurité active correspond à l’ensemble des mesures permettant d’éviter la survenue d’un accident automobile, et la sécurité passive définit les mesures mises en œuvre pour protéger les passagers lors de la survenue de l’accident. L’invention se rapporte plus particulièrement à un équipement de sécurité passive.
Typiquement, les planches de bord et les panneaux de porte sont pourvus de systèmes de sécurité passive tels que des airbags, des guides genoux ou encore des absorbeurs de porte (également dénommés paddings). De tels équipements sont soumis à des crash-tests, par exemple ceux réalisés par l’organisme EuroNCAP (European New Car Assessment Program), qui permettent d’évaluer leur efficacité quant à la protection des occupants du véhicule lors d’un accident. Ainsi, lors de tels crash-tests, le véhicule est soumis à des charges percutant le véhicule, selon plusieurs directions, de sorte à modéliser par exemple un choc frontal ou latéral que subirait le véhicule lors d’un accident.