Procédé de contrôle de moyens lumineux (101.1 ; 101.2 ; 102.1 ; 102.2 ; 103.1;103.2) d’indication de changement de direction d’un véhicule automobile (100), comprenant les opérations suivantes: détection (202) d’une intention d’un conducteur de changer de direction sur la base de données de conduite ; en cas d’absence d’activation manuelle (204) de moyens lumineux d’indication de changement de direction du véhicule suite à la détection, activation automatique (206) desdits moyens lumineux d’indication de changement de direction. Procédé selon la revendication 1, comprenant en outre l’activation (208) d’une alerte indiquant au conducteur l’activation automatique desdits moyens lumineux d’indication de changement de direction (101.1 ; 101.2 ; 102.1 ; 102.2 ; 103.1;103.2), via une interface homme machine (104). Procédé selon la revendication 2, dans lequel l’alerte activée est déterminée en fonction de données contextuelles. Procédé selon la revendication 3, dans lequel l’alerte activée est déterminée parmi plusieurs alertes prédéterminées, les alertes prédéterminées différant par : - un type d’alerte ; - une fréquence d’alerte ; - une durée de l’alerte ; et/ou - une intensité de l’alerte. Procédé selon la revendication 3 ou 4, dans lequel les données contextuelles sont comparées à au moins un critère à partir duquel l’alerte est déterminée, le critère étant l’un ou plusieurs parmi : - un critère d’urgence ; - un critère de dangerosité ; et/ou - un critère associée à la vitesse du véhicule. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’activation automatique (206) est mise en œuvre en l’absence d’activation manuelle (204) pendant une durée prédéterminée après la détection d’intention du conducteur de changer de direction. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les données de conduite sont issues de capteurs (105) ou d’un module d’assistance à la conduite (107) du véhicule (100). Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les données de conduite comprennent l’une ou plusieurs des informations parmi : - des mouvements des yeux et/ou d’un angle de tête du conducteur ; - une action ou absence d’action sur une pédale d’accélérateur, de frein ou d’embrayage du véhicule ; - un angle du volant ou une variation de l’angle du volant ; - une combinaison d’informations issues de fonction d’assistance la conduite ; - des informations d’une cartographie embarquée ; et/ou - des consignes de guidage d’un système de navigation. Programme informatique comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur (301). Dispositif de contrôle des moyens lumineux d’indication de changement de direction (101.1 ; 101.2 ; 102.1 ; 102.2 ; 103.1;103.2) comprenant : - une première interface (301) configurée pour recevoir des données de conduite d’un véhicule automobile (100) ; - un processeur (301) configuré pour détecter d’une intention d’un conducteur de changer de direction, sur la base des données de conduite et pour, en cas d’absence d’activation manuelle de moyens lumineux d’indication de changement de direction du véhicule suite à la détection, activer automatiquement lesdits moyens lumineux d’indication de changement de direction.