Chaudière (1) à combustible comportant : - un circuit d’alimentation (30) d’un mélange de comburant et de combustible, ledit circuit d’alimentation d’un mélange comprenant un dispositif d’entraînement (20) du mélange au travers du circuit d’alimentation du mélange ; - un brûleur (6) en communication de fluide avec le circuit d’alimentation (30) d’un mélange, le brûleur (6) comprenant un dispositif d’allumage (10) configuré pour allumer le mélange de comburant et de combustible ; - une chambre de combustion (2) recevant le brûleur (6), caractérisée en ce que le circuit d’alimentation (30) d’un mélange comprend un dispositif de diminution de pression (38) en amont du brûleur, ledit dispositif de diminution de pression étant sélectivement activable. Chaudière (1) à combustible selon la revendication 1, dans laquelle le dispositif de diminution de pression (38) comprend un organe de perte de charge (44, 54) apte à générer une perte de charge d’un fluide traversant ledit organe de perte de charge (44, 54) lorsque ledit dispositif de diminution de pression (38) est activé. Chaudière (1) à combustible selon la revendication 2, dans laquelle le dispositif de diminution de pression (38) définit une première zone de circulation (40) de fluide et une deuxième zone de circulation (42) de fluide, ledit organe de perte de charge (44, 54) étant disposé dans la deuxième zone de circulation (42) de sorte que le brûleur (6) est alimenté : - par un fluide à une première valeur de pression lorsque ledit dispositif de diminution de pression (38) est désactivé, - par un fluide à une deuxième valeur de pression inférieure à la première valeur de pression lorsque ledit dispositif de diminution de pression (38) est activé. Chaudière (1) à combustible selon la revendication 3, dans laquelle ledit dispositif de diminution de pression (38) comprend un organe directionnel (46) configuré pour diriger le fluide alimentant le dispositif de diminution de pression (38) vers la deuxième zone de circulation (42) pour alimenter le brûleur (6) avec un fluide à la deuxième pression lorsque ledit dispositif de diminution de pression (38) est activé. Chaudière (1) à combustible selon la revendication 4, dans laquelle le dispositif de diminution de pression (38) comprend une première conduite de circulation formant ladite première zone de circulation (40) et une deuxième conduite de circulation formant ladite deuxième zone de circulation (42), les première et deuxième conduites de circulation étant distinctes l’une de l’autre. Chaudière (1) à combustible selon la revendication 4, dans laquelle le dispositif de diminution de pression (38) comprend une conduite de circulation (52) formant les première et deuxième zones de circulation. Chaudière (1) à combustible selon la revendication 6, dans laquelle l’organe directionnel (46) comprend une paroi d’obturation (48) d’une section de passage (50) de la conduite de circulation (52), ladite paroi d’obturation (48) étant déplaçable entre : - une position d’ouverture permettant au fluide de circuler au travers de la section de passage (50), ladite section de passage (50) formant la première zone de circulation (40), et - une position de fermeture dans laquelle la section de passage (50) est au moins partiellement fermée permettant au fluide de circuler au travers d’un orifice (54) formant la deuxième zone de circulation (42). Chaudière (1) à combustible selon la revendication 7, dans laquelle ledit orifice (54) formant la deuxième zone de circulation (42) est au travers de la paroi d’obturation (48). Chaudière (1) à combustible selon la revendication 7 ou 8, dans laquelle l’organe de perte de charge (44, 54) comprend un organe de maintien (56) activable pour maintenir la paroi d’obturation (48) dans la position de fermeture et/ou la position d’ouverture. Chaudière (1) à combustible selon l’une quelconque des revendications 4 à 9, dans laquelle l’organe directionnel (46) est l’un parmi une électrovanne, un registre, un clapet pivotant, une vanne motorisée, un clapet coulissant et un obturateur. Chaudière (1) à combustible selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le circuit d’alimentation (30) d’un mélange comprend un circuit d’amenée de comburant (32), un circuit d’amenée de combustible (34) et un circuit de mélange (36) du comburant et du combustible en communication de fluide, à une première extrémité, avec les circuits d’amenée de comburant (32) et de combustible (34), et, à une deuxième extrémité, avec le brûleur (6). Chaudière (1) à combustible selon la revendication 11, dans laquelle le dispositif de diminution de pression (38) est disposé dans le circuit d’amenée de comburant (32). Procédé d’allumage d’une chaudière (1) à combustible selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant les étapes suivantes : - générer une circulation d’un mélange de combustible et de comburant à l’intérieur du circuit d’alimentation (30) de mélange à l’aide du dispositif d’entrainement, -activer le dispositif de diminution de pression (38) de manière à générer une diminution de la pression du mélange en amont du brûleur (6), - allumer le mélange de comburant et de combustible à l’aide du dispositif d’allumage (10). Procédé d’allumage selon la revendication 13, dans lequel le dispositif de diminution de pression (38) est activé avant et/ou pendant l’allumage du mélange de comburant et de combustible. Procédé d’allumage selon la revendication 13 ou 14, comprenant en outre la désactivation du dispositif de diminution de pression (38) après l’allumage du mélange de comburant et de combustible. Procédé d’allumage selon l’une des revendications 13 à 15 en combinaison avec une chaudière selon la revendication 7, dans lequel l’étape d’activation du dispositif de diminution de pression (38) comprend le déplacement de la paroi d’obturation (48) dans la position de fermeture de manière à diriger le fluide circulant au travers du dispositif de diminution de pression (38) au travers de l’orifice (54) formant la deuxième zone de circulation (42).