Dispositif d’obstruction (1) d’une trémie (27, 27’) dans une dalle (28, 28’) d’un bâtiment, comprenant une plateforme (2) sensiblement rectangulaire comprenant quatre côtés (2a-2d) et une surface supérieure (3) sensiblement plane et continue, s’étendant en longueur (L1) selon une direction longitudinale (I-I) et s’étendant en largeur (L2) selon une direction transversale (II-II), caractérisé en ce que : - la longueur (L1) de la plateforme (2) selon ladite direction longitudinale (I-I) est réglable entre une longueur (L1) minimale et une longueur (L1) maximale, - la largeur (L2) de la plateforme (2) selon ladite direction transversale (II-II) est réglable entre une largeur (L2) minimale et une largeur (L2) maximale, - une pluralité de plaques (4a, 4b, 5a-5d, 6a-6d), solidaires de la plateforme (2), sont disposées à chevauchement les unes des autres de façon à former entre elles ladite surface supérieure (3) sensiblement plane et continue quelles que soient la longueur (L1) et la largeur (L2) de la plateforme (2). Dispositif d’obstruction (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que : - la longueur (L1) de la plateforme (2) selon ladite direction longitudinale (I-I) est réglable de façon continue entre une longueur (L1) minimale et une longueur (L1) maximale, et/ou - la largeur (L2) de la plateforme (2) selon ladite direction transversale (II-II) est réglable de façon continue entre une largeur (L2) minimale et une largeur (L2) maximale. Dispositif d’obstruction (1) selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que : - la plateforme (2) comporte un cadre (7) comprenant quatre traverses latérales (8a-8d) reliées deux à deux entre elles par l’intermédiaire de quatre pièces d’angle (9a-9d), - chaque traverse latérale (8a-8d) est disposée à coulissement par rapport à deux pièces d’angle (9a-9d), de façon que deux pièces d’angle (9a-9d) disposées à coulissement par rapport à une même traverse latérale (8a-8d) peuvent être sélectivement rapprochées ou éloignées l’une de l’autre par coulissement par rapport à ladite traverse latérale (8a-8d). Dispositif d’obstruction (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque traverse latérale (8a-8d) est reliée par une liaison coulissante (11a-11d) à une structure centrale de plateforme (12), de façon à pouvoir être sélectivement rapprochée ou éloignée de ladite structure centrale de plateforme (12) par translation par rapport à ladite structure centrale de plateforme (12). Dispositif d’obstruction (1) selon la revendication 4, caractérisé en ce que : - chaque traverse latérale (8a-8d) est disposée à coulissement libre par rapport à deux pièces d’angle (9a-9d), - chaque traverse latérale (8a-8d) est reliée à la structure centrale de plateforme (12) par une liaison hélicoïdale (11a-11d). Dispositif d’obstruction (1) selon l’une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que la plateforme (2) comporte : - quatre plaques latérales (5a-5d), chacune solidaire d’une traverse latérale (8a-8d) respective, - quatre plaques d’angles (6a-6d), chacune solidaire d’une pièce d’angle (9a-9d) respective, - une plaque centrale (4a, 4b), solidaire de la structure centrale de plateforme (12). Dispositif d’obstruction (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la plateforme (2) comporte des moyens de roulement (21) disposés sous la plateforme (2) et destinés à venir en appui sur une surface plane telle que le sol (S). Dispositif d’obstruction (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce que la plateforme (2) comporte des moyens de support (22) disposés sous la plateforme (2) et destinés à venir en appui sur une surface plane telle que le sol (S), les moyens de support (22) étant déplaçables entre : - une position de retrait, dans laquelle la plateforme (2) peut venir en appui sur une surface plane telle que le sol (S) par l’intermédiaire de ses moyens de roulement (21), - une position d’extension, dans laquelle la plateforme (2) peut venir en appui sur une surface plane telle que le sol (S) par l’intermédiaire de ses moyens de support (22), lesdits moyens de roulement (21) étant alors maintenus à l’écart de ladite surface plane telle que le sol (S). Dispositif d’obstruction (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu’il comporte, sur chaque côté de la plateforme (2), une pluralité de galets de roulement (23) rotatifs autour d’axes de rotation parallèles audit côté (2a-2d). Dispositif d’obstruction (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu’il comporte, sur chacun de ses côtés (2a-2d), des moyens de couplage (25) avec un autre dispositif d’obstruction (1). Dispositif d’obstruction (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu’il comporte des anneaux de levage (29) disposés aux quatre angles de la plateforme (2). Dispositif d’obstruction (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que : - la plateforme (2) comporte, sur une partie au moins de la longueur de chacun de ses côtés (2a-2d), au moins un volet latéral (26) s’étendant entre une extrémité proximale (26a) et une extrémité distale (26b), ledit au moins un volet latéral (26) étant articulé à pivotement selon son extrémité proximale (26a) selon une direction parallèle audit côté (2a-2d), - ledit au moins un volet latéral (26) est déplaçable entre une position déployée, dans laquelle ledit au moins un volet latéral (26) est sensiblement parallèle à la surface supérieure (3) de la plateforme (2), et une position de repli, dans laquelle ledit au moins un volet latéral (26) est disposé de façon sensiblement perpendiculaire à la surface supérieure (3) de la plateforme (2) avec son extrémité distale (26b) faisant saillie au-dessus de la surface supérieure (3) de la plateforme (2). Dispositif d’obstruction (1) selon les revendications 11 et 12, caractérisé en ce que les anneaux de levage (24) et les volets latéraux (26) sont reliés par une liaison mécanique conformée de façon que : - la suspension de la plateforme (2) par le biais des anneaux de levage (24) provoque un déplacement des volets latéraux (26) vers leur position de repli ; - en l’absence d’effort de levage sur les anneaux de levage (24), les volets latéraux (26) sont rappelés vers leur position déployée, de préférence par l’effet de la seule gravité.