Système de calcul d’écart de couple entre au moins deux moteurs à induction asynchrones connectés en parallèle sur une pluralité de phases à un même onduleur (16), chaque connexion étant réalisée, pour chaque phase, par un conducteur de phase (18A, 18B, 18C) en sortie de l’onduleur connecté, en un point de connexion, à un conducteur (18A 1 , 18A 2 ; 18B 1 , 18B 2 ; 18C 1 , 18C 2 ) de ladite phase par moteur (M1, M2), l’onduleur (16) étant adapté à fournir une tension alternative à chaque moteur, le système comportant un dispositif de calcul (38) et étant caractérisé en ce que, pour une paire de moteurs (M1, M2) comportant un premier moteur (M1) et un deuxième moteur (M2), le dispositif de calcul (38) est configuré pour recevoir à partir d’au moins un capteur de courant (24A, 32A,52), une mesure d’une différence de courant, pour une seule et même phase choisie, entre le courant fourni respectivement au premier moteur (M1) par le conducteur de phase (18A 1 ) de ladite phase choisie et au deuxième moteur (M2) par le conducteur de phase (18A 2 ) de ladite phase choisie, et pour calculer un écart de couple entre lesdits premier moteur (M1) et deuxième moteur (M2) en fonction de ladite différence de courant. Système selon la revendication 1, comportant un capteur de courant différentiel (52) enlaçant le conducteur de phase (18A 1 ) de ladite phase choisie connecté au premier moteur et le conducteur de phase (18A 2 ) de ladite phase choisie connecté au deuxième moteur, ledit capteur de courant différentiel (52) fournissant ladite différence de courant. Système selon la revendication 1, comportant un premier capteur de courant (24A) placé sur le conducteur de phase (18A) de ladite phase choisie en sortie de l’onduleur (16), et un deuxième capteur de courant (32A) placé soit sur le conducteur de phase (18A 1 ) de ladite phase choisie connecté au premier moteur ou sur le conducteur de phase (18A 2 ) de ladite phase choisie connecté au deuxième moteur. Système selon la revendication 3, comprenant en outre des unités (34, 36) d’addition/soustraction adaptées pour fournir ladite différence de courant à partir des mesures de courant fournies par lesdits premier et deuxième capteurs de courant (24A, 32A). Système selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le dispositif de calcul (38) met en œuvre une formule utilisant ladite différence de courant, un taux de modulation de l’onduleur et une fréquence fondamentale de la tension alternative fournie par l’onduleur. Système selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le dispositif de calcul met en œuvre une formule utilisant ladite différence de courant, un taux de modulation de l’onduleur et une fréquence fondamentale de la tension alternative fournie par l’onduleur, ladite formule de calcul utilisant en outre une valeur de résistance statorique. Procédé de calcul d’écart de couple entre au moins deux moteurs à induction asynchrones connectés en parallèle sur une pluralité de phases à un même onduleur, chaque connexion étant réalisée, pour chaque phase, par un conducteur de phase en sortie de l’onduleur connecté, en un point de connexion, à un conducteur de ladite phase par moteur, l’onduleur étant adapté à fournir une tension alternative à chaque moteur, caractérisé en ce qu’il comprend, pour une paire de moteurs comportant un premier moteur et un deuxième moteur, des étapes mises en œuvre par un dispositif de calcul : -d’obtention (60), à partir d’au moins un capteur de courant, d’une mesure d’une différence de courant, pour une seule et même phase choisie, entre courant fourni respectivement au premier moteur par le conducteur de phase de ladite phase choisie et au deuxième moteur par le conducteur de phase de ladite phase choisie, et -de calcul (64) d’un écart de couple entre lesdits premier et deuxième moteurs en fonction de ladite différence de courant. Procédé selon la revendication 7, dans lequel le calcul d’écart de couple met en œuvre une formule de calcul utilisant ladite différence de courant, un taux de modulation de l’onduleur et une fréquence fondamentale de la tension alternative fournie par l’onduleur. Procédé selon la revendication 8, dans lequel la formule de calcul est : Où ΔTQ est l’écart de couple calculé, Np le nombre de paires de pôles magnétiques de chaque moteur, Δi s_a ladite différence de courant, V s_a une tension totale appliquée par l’onduleur et fs la fréquence fondamentale de la tension alternative appliquée par l’onduleur. Procédé selon la revendication 8, dans lequel la formule de calcul est : Où ΔTQ est l’écart de couple calculé, Np de paires de pôles magnétiques de chaque moteur, Δis_a ladite différence de courant, V s_a une tension totale appliquée par l’onduleur, fs la fréquence fondamentale de la tension alternative appliquée par l’onduleur et Rs une résistance statorique. Véhicule, en particulier un véhicule ferroviaire, comportant une chaîne de traction comportant au moins deux paires de roues, et au moins deux moteurs à induction asynchrones, chaque moteur à induction asynchrone étant lié par une transmission à au moins une paire de roues et étant adapté pour entraîner la rotation desdites roues, et un onduleur, lesdits moteurs à induction asynchrones étant alimentés en parallèle par ledit onduleur, la chaîne de traction comportant un système de calcul d’écart de couple entre moteurs à induction asynchrones conforme aux revendications 1 à 6, et un dispositif de commande, configuré pour commander une tension fournie audit onduleur en fonction de l’écart de couple calculé.