Dispositif de fermeture amovible (21) d’un espace (22) notamment pour une cabine d'avion comportant: - un châssis (25) comportant un logement (26), et - une porte mobile (27) apte à se déplacer en translation par rapport au châssis (25) entre une position stockée dans laquelle la porte mobile (27) est située majoritairement à l'intérieur du logement (26) et une position déployée dans laquelle la porte mobile (27) est située majoritairement à l'extérieur du logement (26), caractérisé en ce que le dispositif de fermeture amovible (21) comporte en outre un système de rappel (38) comportant une bobine à câble (40) autour de laquelle est enroulé un câble (41), ledit câble (41) étant relié par une de ses extrémités à la porte mobile (27), et - un système à ressort (42) configuré pour emmagasiner une énergie mécanique lorsque le câble (41) est dans un état déroulé suite à un déplacement de porte (27) vers la position déployée, et - pour libérer cette énergie mécanique de façon à faire repasser automatiquement la porte mobile (27) de la position déployée vers la position stockée suite à un relâchement de la porte mobile (27). Dispositif de fermeture amovible selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bobine à câble (40) est liée en rotation avec un pignon (51) engrenant avec un pignon réducteur (52). Dispositif de fermeture amovible selon la revendication 2, caractérisé en ce que le pignon réducteur (52) est accouplé avec un pignon amortisseur (53) pour contrôler une vitesse de retour de la porte mobile (27) en position stockée. Dispositif de fermeture amovible selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la porte mobile (27) comporte une roue dentée en prise avec une crémaillère fixée sur le châssis (25). Dispositif de fermeture amovible selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le système à ressort (42) comporte une bobine à ressort (43) autour de laquelle est enroulé au moins en partie une lame ressort (44), ladite lame ressort (44) étant également reliée à la bobine à câble (40). Dispositif de fermeture amovible selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif (63) de verrouillage et de déverrouillage de la porte mobile (27) en position stockée. Dispositif de fermeture amovible selon la revendication 6, caractérisé en ce que le dispositif (63) de verrouillage et de déverrouillage comporte une poignée (64) destinée à coopérer avec une contreforme (65) ménagée dans le châssis (25). Dispositif de fermeture amovible selon la revendication 7, caractérisé en ce que le dispositif (63) de verrouillage et de déverrouillage comporte un loquet rotatif (67) muni d'une portion en saillie (68), ladite portion en saillie (68) étant destinée à venir s'insérer à l'intérieur d'un logement (26) correspondant ménagé dans la poignée (64) lorsque le dispositif (63) est dans un état verrouillé. Dispositif de fermeture amovible selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu’il comporte un dispositif de maintien (75) de la porte (27) en position déployée. Dispositif de fermeture amovible selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le châssis (25) comporte une cavité (78) ménagée dans un panneau (34) de façon à augmenter un espace de vie au niveau des épaules d'un passager. Dispositif de fermeture amovible selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que la porte mobile (27) comporte un panneau (34) réalisé dans un matériau souple et deux panneaux de finition (35) disposés de part et d'autre du panneau souple (34). Unité de siège (10) notamment pour une cabine d'avion comportant un dispositif de fermeture amovible tel que défini selon l'une quelconque des revendications précédentes. Cabine d'avion (81) comportant un couloir de circulation (23), au moins une unité de siège (10) munie d'un dispositif de fermeture amovible (21) tel que défini selon l'une quelconque des revendications 1 à 11 apte à sélectivement obturer ou laisser libre un passage d'accès (22) au couloir de circulation (23).