INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
En effet, le chevauchement des bords latéraux 14, 16 et leur forme en U inversé empêche l’eau de pluie de traverser les plaques de supports 10 assemblées entre elles.
Aussi, le premier bord latéral 14 et le second bord latéral 16 s’étendent longitudinalement depuis une extrémité aval 18 de la plaque de support 10, jusqu’à une extrémité amont 19 formant une portion de recouvrement 20 amont.
La portion de recouvrement 20 de la plaque de support 10 présente une forme qui est adaptée pour être recouverte par une plaque de support supplémentaire agencée en amont de la plaque de support 10.
Autrement dit, la plaque de support 10 comporte une portion inférieure 22 qui est adaptée pour chevaucher la portion de recouvrement 20 d’une plaque de support aval, sans former de surépaisseur.
Aussi, la plaque de support 10 présente une face avant 24 qui est destinée à être agencée en regard du panneau photovoltaïque 12 et une face arrière 26 opposée qui est destinée à être agencée en regard de la toiture.
Selon un autre aspect, en référence à la , la plaque de support 10 délimite un évidemment 28 qui est agencé globalement au centre de la plaque de support 10 et qui est prévu pour le passage de câbles, par exemple, ou tout autre élément devant traverser la plaque de support 10.
En complément, la plaque de support 10 forme un bourrelet 29 qui présente une forme en U inversé et qui chapeaute l’évidement 28 pour guider un éventuel ruissellement d’eau au-delà de l’évidement 28.
Comme on peut le voir sur les figures 1 et 2, la plaque de support 10 comprend une première surface d’appui 30 et une seconde surface d’appui 32 qui s’étendent longitudinalement depuis l’extrémité aval 18 de la plaque de support 10, jusqu’à la portion de recouvrement 20.
La première surface d’appui 30 et la seconde surface d’appui 32 sont agencées de part et d’autre d’un axe médian A longitudinal de la plaque de support 10.
La première surface d’appui 30 est interposée entre le premier bord latéral 14 et l’évidement 28 et la seconde surface d’appui 32 est interposée entre le second bord latéral 16 et l’évidement 28.
La première surface d’appui 30 et la seconde surface d’appui 32 sont prévues pour supporter la charge d’au moins un panneau photovoltaïque et d’un poseur.
Ainsi, selon un premier aspect, la présente invention propose un substitut de pétrolatum, comprenant :
c) au moins une huile ;
On a découvert qu’avec la combinaison de a) au moins un corps gras solide, b) au moins un composé pâteux choisi parmi un ester d’acide dilinoléique dimère et un (des) polyol(s) ou un ester de celui-ci, et c) au moins une huile à un rapport pondéral spécifique, on peut obtenir un substitut de pétrolatum.
Le substitut de pétrolatum selon la présente invention a un comportement semblable à celui du pétrolatum.
Tel qu’utilisé ici, « comportement semblable à celui du pétrolatum » signifie que le substitut de pétrolatum a une fonction de barrière, un comportement thixotrope et un profil sensoriel, notamment le comportement d’étalement, la texture grasse et le film gras, comparables à ceux du pétrolatum.
Le substitut de pétrolatum selon la présente invention est fabriqué à partir d’ingrédients renouvelables et peut être utilisé dans de nombreuses applications, par exemple, il peut être utilisé dans des compositions cosmétiques.
Selon un deuxième aspect, la présente invention propose une composition cosmétique comprenant :
dans lequel le rapport pondéral entre le corps gras solide : le composé pâteux : l’huile est de 0,06 à 16:1:0,06 à 16 ;
dans lequel la quantité totale du corps gras solide : le composé pâteux : l’huile est de 0,1 % en poids à 50 % en poids, par rapport au poids total de la composition.
Selon un troisième aspect, la présente invention propose un procédé cosmétique pour le soin et/ou le maquillage de matières kératineuses comprenant l’application de la composition cosmétique telle que décrite ci-dessus sur les matières kératineuses.
Un autre objet de l’invention concerne un kit d’appareils de calibration de véhicule automobile comprenant un système de calibration selon l’invention.
L’invention sera davantage détaillée par la description de modes de réalisation non limitatifs, et sur la base des figures annexées illustrant des variantes de l’invention, parmi lesquelles :
illustre schématiquement une interpolation d’un point de fonctionnement dans un maillage de valeurs de régimes et couples du moteur thermique ;
illustre schématiquement une allure de deuxièmes paramètres de co-état calculés et approximés en fonction de la température ; et
illustre schématiquement des valeurs normalisées d’émissions de particules et de consommation pour différentes valeurs d’un facteur de pondération.
L’invention concerne un système de commande pouvant être implémenté dans un ordinateur de bord de véhicule automobile de type hybride.
L’invention concerne en particulier une loi de commande.
L’invention prend son contexte dans le domaine de la gestion d’énergie et des polluants des véhicules hybrides. Cette problématique technique correspond à la question suivante : comment déterminer à chaque instant la répartition de la demande de couple du conducteur entre le moteur thermique et la (les) machine(s) électrique(s) du véhicule hybride considéré ? La réponse à cette question prend la forme d’une loi de commande, dont le but sera ici de minimiser à la fois la consommation de carburant et les émissions de particules. La volonté de minimiser également les particules, plutôt qu’uniquement la consommation, provient de deux phénomènes inhérents aux véhicules hybrides rechargeables (PHEV) :
Ces véhicules, possédant une autonomie électrique d’environ 50km, sont susceptibles de réaliser de longues phases de roulage électrique, pouvant ainsi mener au refroidissement du moteur thermique en cours de trajet.
De plus, comme la motorisation électrique de ces véhicules est importante, ils sont susceptibles de monter haut en vitesse et en couple avant de devoir allumer leur moteur thermique. Cet aspect est très important puisqu’à l’inverse d’un véhicule conventionnel dont le moteur commencera à chauffer en étant au ralenti, le moteur d’un véhicule PHEV peut être amené à être démarré dans le but de fournir directement et à froid une puissance importante, ce qui se traduira par des émissions très importantes de particules.
On note la répartition de couple ainsi : (1)
avec le couple de la machine électrique, et le couple du moteur thermique.
Dans l’optique de réaliser une loi de commande permettant ainsi de calculer la répartition du couple entre moteur thermique et machine électrique de façon à minimiser conjointement consommation de carburant et émissions de particules, on va suivre les étapes suivantes : - On réalise des modèles des grandeurs qui nous intéressent (partie modélisation), - On propose une loi de commande optimale hors-ligne, c’est-à-dire une loi de commande permettant de minimiser le compromis consommation/particules dans un contexte idéal où on connaît parfaitement a priori le cycle ou le trajet à venir (partie hors-ligne), - On déduit de cette loi de commande hors-ligne une loi de commande en ligne, c’est-à-dire que l’on peut employer dans un véhicule, en roulage (partie en ligne).
La détermination de la loi de commande est la finalité de l’invention.
Concernant la partie modélisation, on utilise un modèle de la chaîne de traction, et des modèles de la consommation de carburant, de l’état de charge de la batterie, des émissions de particules, et de la montée en température du moteur.
La consommation est donnée par une cartographie, c’est-à-dire une table de valeurs issues de données expérimentales, qui dépend ici du régime et du couple fourni par le moteur thermique : (2)
Avantageusement, le cône de centrage 62 permet de centrer l’agrafe sur le goujon. Cet aspect sera décrit davantage plus loin à l’aide de la .
Dans un mode de réalisation, l’agrafe 100 comporte une interface de démontage 80 à l’extrémité du corps 50 opposée du deuxième parapluie 60.
La illustre une autre vue en perspective d’une agrafe selon un mode de réalisation.
Dans ce mode de réalisation illustré, le cône de centrage 62 et le deuxième parapluie 60 sont placés alternativement.
Lorsqu’un goujon 300, qui est souvent fixé préalablement sur une structure, est introduit dans l’agrafe 100 par l’extrémité du deuxième parapluie 60, le cône 62 permet d’avoir un centrage de l’agrafe 100 sur le goujon 300, facilitant ainsi l’introduction.
La illustre une vue de dessous d’une agrafe selon un mode de réalisation.
En se référant à la qui illustre une vue de coupe suivant la coupe BB sur la , l’agrafe 100 comporte une portion de centrage 30 entre les ancres 20 et le premier parapluie 40. Lorsque l’agrafe est pré-embarquée sur un support, par exemple une pièce à fixer, la portion 30 permet avantageusement un centrage de l’agrafe 100 sur la pièce.
La illustre une vue en perspective de la pièce à fixer qui est un boitier électrique et une agrafe, avant que l’agrafe 100 soit montée sur la pièce à fixer 200.
Le boitier électrique 200 est pourvu d’un support 120 latéral comportant un alésage 140 par lequel l’agrafe 100 est introduite. Avantageusement, l’agrafe 100 est introduite dans l’alésage 140 par son extrémité de l’interface de démontage 80 qui peut se présenter sous forme d’une clé à 6 pans. Lorsqu’on monte une agrafe 100 dans la pièce à fixer 200 par le dessous, les ancres 20 sont repoussées vers l’axe du corps 50 par la paroi latérale de l’alésage 140 et ensuite se remettent en place, donnant une sensation de clippage. Comme mentionné précédemment, une plage d’épaisseur du support 120 est admissible grâce au premier parapluie 40 qui peut être pressé par le support 120.
Avantageusement, la compression du premier parapluie 40 par le support 120 permet une mise en tension de l’agrafe 100 sur la pièce à fixer 200.
La représente une vue en perspective de l’agrafe 100 montée sur la pièce à fixer 200 de la . Lorsqu’elle est pré-embarquée sur un support, l’agrafe 100 est suspendue sur le support 200, avec les ancres 20 servant d’interface avec la pièce à fixer.
La représente une autre vue en perspective de l’ensemble de la . On constate que le premier parapluie 40 s’appuie contre la surface inférieure du support 120.
La illustre une vue de coupe partielle suivant la coupe CC sur la . On constate la compression du premier parapluie 40 par le support 120.
La illustre une vue de l’alésage 140 de forme ronde d’un support 120. Avantageusement, la forme ronde permet une fixation fixe de l’agrafe 100 dans l’alésage 140. La illustre une vue de dessous de l’agrafe 100 montée sur le support 120 de .
La illustre une vue de l’alésage 140 de forme oblongue d’un support 120. Avantageusement, la forme oblongue permet une fixation mobile de l’agrafe 100 dans l’alésage 140. Plus avantageusement, aucun indexage se présente lors du montage de l’agrafe 100 sur le support 120. La fixation mobile de l’agrafe 100 permet un rattrapage de jeu possible, lors de l’assemblage de l’ensemble de la pièce à fixer pré-embarqué des agrafes sur les goujons dans l’axe de l’oblong. Un autre avantage est l’absence de risque de perte possible lors du conditionnement, notamment avec le choix de 4 ancres. La illustre une vue de dessous de l’agrafe 100 montée sur le support 120 de . Les 4 ancres réparties sur le corps de l’agrafe permettent avantageusement d’insérer l’agrafe 100 dans un sens quelconque dans l’alésage 140.
La représente une vue en perspective de la pièce à fixer 200 ayant deux agrafes 100 qui sont prêtes à recevoir des goujons 300.
La deuxième structure multitâche obtenue peut être déjà entrainée et apte à générer des données semblables aux données générées par le premier réseau neuronal et le deuxième réseau neuronal.
Dans un mode de réalisation, les moyens de calcul sont capables de réaliser la fusion entre le premier et le second réseau neuronal convolutif d'une manière non supervisée et/ou par projection linéaire.
Dans un mode de réalisation, la valeur dudit paramètre est déterminée en fonction des résultats de toutes les comparaisons réalisées et/ou en fonction du temps de calcul à allouer à la seconde structure multitâche et/ou en fonction de la précision de calcul des cartes d'activation générées par la seconde structure.
La tache exécutée par un réseau neuronal peut être choisie parmi l’inférence de profondeur et la segmentation sémantique.
L’invention a également pour objet un procédé d’aide à la navigation d’un véhicule comprenant les étapes suivantes :
- acquisition d’une image par un moyen d’acquisition d’image du véhicule,
- génération d’une seconde structure multitâche à partir d'une première structure multitâche d'un ensemble de réseaux neuronaux convolutifs prédéfinis, ledit ensemble comprenant au moins un premier et un second réseau neuronal entraîné, de même structure, et dans lequel chacun est capable d’exécuter une tâche distincte,
- comparaison par régression linéaire entre une première carte d'activation, générée par chaque première couche de convolution du premier réseau neuronal, et une seconde carte d'activation, générée par chaque seconde couche de convolution du second réseau neuronal, les première et seconde couches de convolution ayant la même profondeur ;
- sélection d’au moins une des couches de convolution du premier réseau neuronal selon la valeur d'au moins un paramètre et,
- fusion de ladite couche sélectionnée avec la couche de convolution de même profondeur du second réseau neuronal et suppression de l'ensemble des couches de convolution du premier réseau neuronal qui précède ladite couche sélectionnée,
- application de la seconde structure multitâche déterminée par le dispositif de gestion à l’image acquise,
- superposition des données générées par la seconde structure multitâche avec l’image acquise de sorte à produire une image enrichie.
La fusion peut utiliser une couche intermédiaire de transition entrainée.
Un autre objet de l’invention est un véhicule muni d’un système d’aide à la navigation tel que décrit ci-dessus, notamment un aéronef ou un véhicule automobile.
- illustre les modules d'un dispositif de gestion d'une première structure multitâche d'un ensemble de réseaux neuronaux convolutifs selon un mode de réalisation de l'invention,
De façon surprenante, les inventeurs ont mis en évidence que l’extrait lipidique de l’algue Skeletonema présente in vitro des effets bénéfiques sur plusieurs des mécanismes de réparation des lésions de l’ADN suggérant son efficacité aux fins d’une utilisation topique destinée à favoriser et/ou stimuler la réparation de la peau et/ou des lèvres et notamment de la peau du visage et/ou du cou.
Ainsi, un premier objet de l’invention porte sur un extrait lipidique de l'algue Skeletonema pour son utilisation topique destinée à favoriser et/ou stimuler la réparation de la peau et/ou des lèvres.
On entend par « favoriser et/ou stimuler la réparation de la peau et/ou des lèvres » que le ou les extraits selon l’invention permettent promouvoir le fonctionnement mécanismes de réparation des lésions de l’ADN, notamment les mécanismes d’excision de bases (BER - Base Excision Repair) et les mécanismes d’excision de nucléotides (NER - Nucleotide Excision Repair). En particulier, l’extrait lipidique d'algue Skeletonema selon l’invention permet de renforcer les mécanismes de réparations des lésions de type 8oxoG, Sites Abasiques, Etheno et CPD-64, causées par un stress oxydant génotoxique.
On entend par « stress génotoxique » un stress pouvant être d'origine physique ou chimiques, comme par exemple un rayonnement ultraviolet, stress oxydant… et provoquant l'apparition de lésions dans l'ADN.
On entend par « mécanismes d’excision de bases » ou « Base Excision Repair » ou « BER », la réparation par excision éliminant les lésions qui n'aﬀectent qu'un seul brin d'ADN, et permettant l'excision de la lésion et l'utilisation ultérieure du brin complémentaire pour combler le vide. Les mécanismes d’excision de bases corrigent les petites altérations de l'ADN qui ne déforment pas la structure globale de l'hélice d'ADN, comme les bases oxydées ou l'incorporation d'uracile. La réparation par excision est d'une importance capitale pour réparer les dommages aux bases induits par les espèces réactives de l'oxygène. La BER est classée en deux sous-voies : la BER à patch court, un mécanisme par lequel un seul nucléotide est remplacé, et la BER à patch long, un mécanisme par lequel 2 à 13 nucléotides sont remplacés.
On entend par « mécanismes d’excision de nucléotides » ou « Nucleotide Excision Repair » ou « NER », la réparation par élimination des oligonucléotides d'ADN courts contenant une base endommagée. Ce mécanisme reconnaît les lésions volumineuses causées par les composés cancérigènes, et les liaisons covalentes entre pyrimidines adjacentes résultant de l'exposition aux UV. La NER est ensuite classée en deux catégories : la réparation globale du génome (GG-NER), qui se produit partout dans le génome, et la réparation couplée à la transcription (TCR), qui élimine les lésions dans le brin transcrit des gènes actifs.
On entend par lésion de type « 8oxoG » la lésion 8-oxoguanine (8-hydroxyguanine, 8-oxo-Gua ou OH8Gua). La lésion de type « 8oxoG » est l'une des lésions les plus courantes de l'ADN résultant de la modification de la guanine par des espèces réactives de l'oxygène, et peut entraîner un mauvais appariement avec l'adénine, ce qui se traduit par des substitutions de G en T et de C en A dans le génome. Ce type de liaison peut être provoqué par les rayonnements ionisants, en relation avec le métabolisme oxydatif. Chez l'homme, elle est principalement réparée par l'ADN glycosylase (OGG1) et l'AP endonucléase 1 (APE1), c’est-à-dire par des mécanismes d’excision de bases.
On entend par lésion de type « Sites Abasiques » une lésion ayant pour effet qu’un emplacement de l'ADN, une base purine ou pyrimidine, est manquant. Les sites abasiques peuvent apparaitre spontanément par dépurination ou plus rarement par dépyrimidination. Ils peuvent également apparaitre à la suite d’une irradiation ou d’un stress oxydatif. Chez l'homme, cette lésion est principalement réparée par APE1, c’est-à-dire par un mécanisme d’excision de bases.
On entend par lésion de type « Etheno » ou « éthénobase » sont formées par réaction des produits aldéhydiques conjugués avec l’atome N des bases de l’ADN pour former un exocycle. Il existe un nombre important de type d’Ethénobases pouvant être formées, notamment 1,N2-EthénoGuanine (εG); 1,N6-EthénoAdénine (εA) et 1,N4-EthénoCytosine (εC). Ces lésions promutagènes de l'ADN sont notamment générés par la réaction des bases de l'ADN avec les produits de peroxydation lipidique. Chez l'homme, cette lésion est principalement réparée par l’alkyladenine DNA glycosylase (AAG) et APE1, c’est-à-dire par un mécanisme d’excision de bases.
On entend par lésion de type « CPD-64 » une lésion moléculaire de l'ADN résultant la formation de dimères de pyrimidines suite à une réaction photochimique entre des résidus de thymine ou de cytosine adjacents. Chez l'homme, elle est principalement réparée par des mécanismes d’excision de nucléotides.
Les peaux et lèvres sur lesquelles est appliqué l’extrait lipidique de l’algue Skeletonema utilisé selon l’invention, sont saines, c’est-à-dire qu’elles ne présentent pas de troubles ou de désordres qui relèveraient d’un état pathologique (sujets « non sains », atteints d’une pathologie).
Extrait lipidique de l’algue Skeletonema utilisé selon l’invention
Selon un mode préféré, l’extrait lipidique de l’algue Skeletonema utilisé selon l’invention est un extrait lipidique de l’algue Skeletonema costatum et en particulier l’extrait décrit dans le brevet d’invention français enregistré sous le numéro d’enregistrement national FR9904165 et publié sous le numéro FR2791568 B1. Dans ce brevet, l’extrait lipidique de l’algue Skeletonema est utilisé pour favoriser la communication intercellulaire, notamment à travers les jonctions communicantes des kératinocytes, des fibroblastes, et des pré-adipocytes de la peau.
Toutefois, à la connaissance de la Demanderesse, aucun effet de cet extrait sur les mécanismes de réparation de l’ADN n’a été décrit à ce jour. Par ailleurs, son utilisation pour favoriser et/ou stimuler la réparation de la peau et/ou des lèvres et notamment de la peau du visage et/ou du cou n’a pas non plus été décrite ou suggérée.
L'algue Skeletonema , en particulier Skeletonema costatum est une algue unicellulaire bien connue, du phylum des Chlorophytes , de l'embranchement des Chrysophycophytes , de la classe des Diatomophycées et de l'ordre des Centrales . Les Diatomophycées sont très répandues dans les eaux douces, marines ou saumâtres. La vie des espèces de cette classe peut être planctonique ou benthique. Le protoplasme est enfermé dans un frustule siliceux. Skeletonema costatum (SKC) est une espèce cosmopolite le plus souvent marine, que l'on trouve fréquemment associée aux efflorescences phytoplanctoniques des eaux côtières.
Selon un mode particulier et préféré, l’extrait lipidique de l’algue Skeletonema utilisé selon l’invention est obtenu par le procédé d’extraction décrit ci-dessous.
Grâce à ces caractéristiques, on réduit le nombre d’étapes de nettoyage pour coller les garnitures, étant donné que certaines étapes (formage à chaud et nettoyage) associées au collage sont déjà réalisées pour la bride d’entrainement. En collant au moins l’un des groupes de garnitures sur le corps central de la bride d’entrainement : - Le premier disque de retenue est exempté de nettoyage et de collage. On réduit le nombre d’étapes de formage à chaud et de nettoyage (exigées pour le collage du premier groupe). Les coûts sont donc réduits. - Les étapes de transport et les émissions de polluants (CO2 notamment) sont limitées. - Le premier disque de retenue peut être réalisé par un formage à froid, qui est un procédé plus simple et optimisé que le formage à chaud. La fabrication est alors simplifiée. Les erreurs, rebus et pertes de matière sont limités.
Ce premier, deuxième et/ou troisième aspect de l’invention, peut présenter l’une ou l’autre des caractéristiques décrites ci-dessous combinées entre elles ou prises indépendamment les unes des autres :
– Selon l’étape c), on peut réaliser le premier groupe de garnitures par découpage d’une pluralité de segments de friction ; Les segments du premier groupe de garnitures peuvent être espacés le long de la première zone de friction du corps central, de manière à recouvrir moins de 90%, de préférence entre 30% et 70%, de la première zone de friction ;
– Selon l’étape d), on peut réaliser le deuxième groupe de garnitures par découpage d’une pluralité de segments de friction ; Les segments du deuxième groupe de garnitures peuvent être espacés : - le long de la deuxième zone de friction du corps central, de manière à recouvrir moins de 90%, de préférence entre 30% et 70%, de la deuxième zone de friction, ou - le long de l’enfoncement de matière du deuxième disque de retenue, de manière à recouvrir moins de 90%, de préférence entre 30% et 70%, de la deuxième zone de friction.
– Selon l’étape e), les enfoncements des premier et deuxième disques de retenue peuvent délimiter le fond d’un logement à l’intérieur duquel on vient monté la bride d'entrainement, de préférence par montage serrée. Le serrage d’un telle bride intervient notamment au moment de la fixation de l’ensemble des disques de retenue, par exemple par rivetage. On s’abstient de tout perçage ou moyen de fixation supplémentaire pour le montage d’une telle bride.
– Selon les étapes e) d), le deuxième groupe de garnitures, et notamment ses segments, peu(ven)t recouvrir davantage la deuxième zone de friction que le premier groupe de garnitures ne recouvre(nt) la première zone de friction ; Notamment, lesdites zones de friction, et notamment lesdites groupes de garnitures, peuvent être radialement confondus, c’est-à-dire qu’une partie de chacune des deux zones de friction sont disposées axialement en regard ;
– Les segments d’un même groupe de garnitures peuvent être disposés selon un répartition régulière ou uniforme ;
– Le nombre de segments d’un même groupe de garnitures peut être compris entre trois et quinze segments ;
– Les segments d’un même groupe de garnitures peuvent être de formes identiques et/ou complémentaires ;