Procédé de pilotage d’un capteur de concentration en essence d’un gaz de purge, le procédé étant mis en œuvre par un processeur d’une unité de contrôle moteur (2) d’un moteur à combustion interne (1) et comprenant les étapes suivantes : Obtention d’une mesure de la concentration en essence du gaz de purge (S100) par le capteur de concentration en essence du gaz de purge , Calcul d’une erreur E de détermination de la concentration mesurée (S225, S245, S255) à partir de paramètres internes de fonctionnement du moteur à combustion interne, Comparaison de l’erreur E de détermination de la concentration mesurée avec un seuil prédéterminé (S300), Si l’erreur E de détermination de la concentration mesurée est supérieure au seuil prédéterminé, la mesure de la concentration en essence du gaz de purge est considérée comme invalide et le processeur attribue à la concentration en essence du gaz de purge une valeur de concentration estimée à partir de paramètres internes de fonctionnement du moteur (S420), Si l’erreur E de détermination de la concentration mesurée est inférieure au seuil prédéterminé, la mesure de la concentration en essence du gaz de purge est considérée comme valide et le processeur attribue à la concentration en essence du gaz de purge la mesure de la concentration en essence du gaz de purge (S520). Procédé de pilotage d’un capteur de concentration en essence d’un gaz de purge selon la revendication précédente, dans lequel un indicateur de validité ( I val ) de la mesure de concentration est émis en fonction d’un résultat de la comparaison entre l’erreur E de détermination de la concentration mesurée avec le seuil prédéterminé (S410, S510). Procédé de pilotage d’un capteur de concentration en essence d’un gaz de purge selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’erreur E de détermination de la concentration mesurée est calculée en fonction d’un ratio entre une quantité d’air et une quantité d’essence en sortie du moteur à combustion interne ( ). Procédé de pilotage d’un capteur de concentration en essence d’un gaz de purge selon la revendication précédente, dans lequel l’erreur E de détermination de la concentration mesurée est calculée, lorsqu’une régulation de richesse est activée de manière à atteindre une valeur de consigne λ c d’un ratio air/essence λ en sortie du moteur à combustion interne, de la façon suivante : avec ; , et , étant une erreur E mesurée lorsque la régulation de richesse est activée avec la valeur de consigne λ c , l’erreur E étant mesurée sur la base d’une mesure ( ) du ratio air/essence λ par un capteur de concentration d’un mélange air/carburant (18) en sortie du moteur à combustion interne, Q p correspondant au débit du mélange gazeux air/essence passant par la vanne de purge (12), et Q a correspondant au débit d’air entrant dans la valve papillon (7). Procédé de pilotage d’un capteur de concentration en essence d’un gaz de purge selon la revendication 3, dans lequel l’erreur E de détermination de la concentration mesurée est calculée, lorsqu’une régulation de richesse configurée pour atteindre une valeur de consigne λ c d’un ratio air/essence λ en sortie du moteur à combustion interne est désactivée, de la façon suivante : Avec : et , λ mes correspondant à une mesure d’un ratio air/essence λ par un capteur de concentration d’un mélange air/carburant (18) en sortie du moteur à combustion interne, Q p correspondant au débit du mélange gazeux air/essence passant par la vanne de purge (12), et Q a correspondant au débit d’air entrant dans la valve papillon (7). Procédé de pilotage d’un capteur de concentration d’un gaz de purge selon l’une des revendications 1 à 2, dans lequel l’erreur E de détermination de la concentration mesurée correspond à la différence entre la mesure de la concentration en essence du gaz de purge et une concentration estimée à partir de paramètres internes de fonctionnement du moteur à combustion interne. Procédé de pilotage d’un capteur de concentration en essence d’un gaz de purge selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel : - le procédé comprend en outre une étape de stockage de la dernière concentration mesurée par le capteur de concentration en essence du gaz de purge considérée comme valide, - la valeur de la concentration estimée est déterminée en fonction de la dernière concentration considérée comme valide stockée, de sorte qu’à un instant k+1, on a : étant la concentration estimée à l’instant précédent, (0) étant la dernière concentration mesurée par le capteur de concentration en essence du gaz de purge considérée comme valide et étant une variable fonction d’au moins un paramètre interne de fonctionnement du moteur à combustion interne. Procédé de pilotage d’un capteur de concentration en essence d’un gaz de purge selon la revendication précédente, dans lequel la variable est fonction d’au moins une mesure représentative de la température d’un réservoir d’essence associé au moteur à combustion interne ou de l’erreur E de détermination de la concentration mesurée calculée lorsque la régulation de richesse est activée. Unité de contrôle moteur (2) d’un moteur à combustion interne (1), l’unité de contrôle moteur (2) comprenant un processeur configuré pour mettre en œuvre le procédé de pilotage d’un capteur de concentration en essence d’un gaz de purge selon l’une quelconque des revendications précédentes. Programme informatique comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé de pilotage d’un capteur de concentration en essence d’un gaz de purge selon l’une des revendications 1 à 8 lorsque ce programme est exécuté par un processeur. Support d’enregistrement non transitoire lisible par un ordinateur sur lequel est enregistré un programme pour la mise en œuvre du procédé de pilotage d’un capteur de concentration en essence d’un gaz de purge selon l’une des revendications 1 à 8 lorsque ce programme est exécuté par un processeur.