Corps de stator (1) pour moteur électrique comprenant : - une culasse (5) de forme générale cylindrique et comprenant une pluralité d’encoches axiales (50) sur sa face interne, - une étoile (3) comprenant une pluralité de dents (30) s’étendant radialement et dont l’extrémité a une forme complémentaire des encoches (50) de la culasse (5), l’étoile (3) étant configurée pour être insérée à l’intérieur de la culasse (5) par translation axiale, caractérisé en ce que - la culasse (5) comprend une pluralité d’évidements (7) ménagés à côté des encoches (50) dans une direction axiale pour permettre une flexion de la paroi adjacente de l’encoche (50) lors de l’insertion de l‘étoile (3) dans la culasse (5) et/ou, - l’étoile (3) comprend une pluralité d’évidements (7’) ménagés dans les dents (30) de l’étoile (3) dans une direction axiale pour permettre une flexion de la paroi adjacente de la dent (30). Corps de stator (1) selon la revendication 1 dans lequel la culasse (5) et l’étoile (3) sont formées par découpe à partir d’au moins une pièce commune. Corps de stator (1) selon la revendication 2 dans lequel la culasse (5) et l’étoile (3) sont formées par découpe à partir d’un empilement d’un ensemble de tôles configurées pour être superposées axialement. Corps de stator (1) selon la revendication 3 dans lequel les évidements (7, 7’) sont ménagés seulement dans certaines tôles de l’ensemble. Corps de stator (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel la culasse (5) comprend deux évidements axiaux (7) ménagés de part et d’autres d’une encoche (50) et/ou l’étoile (3) comprend deux évidements axiaux (7’) ménagés dans les dents (30) de l’étoile (3) et à côté d’un bord respectif de la dent (30). Corps de stator (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel la hauteur des évidements (7, 7’) est sensiblement égale à la hauteur des encoches (50). Corps de stator (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel la largeur des évidements (7, 7’) est comprise entre 0,6mm et 2mm, de préférence entre 0,8mm et 1mm. Corps de stator (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel un orifice axial traversant (9) est ménagé l’interface entre l’extrémité des dents (30) de l’étoile (3) et les encoches (50) de la culasse (5), ledit orifice (9) étant configuré pour recevoir un plot de guidage (11) lors de l’insertion de l’étoile (3) dans la culasse (5). Corps de stator (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel les encoches (50) et/ou les extrémités des dents (30) comprennent deux hauteurs différentes formant une marche (13, 13’) dans une direction tangentielle créant une zone à fortes contraintes mécaniques et une zone à faibles contraintes mécaniques entre l’extrémité des dents (30) et les encoches (50) lors de l’insertion de l’étoile (3) dans la culasse (5). Stator (10) comprenant un corps de stator (1) selon l’une des revendications précédentes et une pluralité de bobines (40) formées par une pluralité d’enroulement de fil de bobinage (41) autour des dents (30) de l’étoile (3). Moteur électrique comprenant un stator (10) selon la revendication précédente. Procédé de fabrication d’un corps de stator (1) selon l’une des revendications 1 à 9, ledit procédé de fabrication comprenant : - une étape (102) de découpe d’un empilement de tôles pour former, d’une part, une étoile (3) comprenant une pluralité de dents (30) et, d’autre part, une culasse (5) comprenant une pluralité d’encoches (50) de forme complémentaire aux extrémités des dents (30), - une étape (103) de formation d’une pluralité d’évidements (7, 7’) ménagés dans une direction axiale : - dans la culasse (5) à côté des encoches (50) et/ou, - dans les dents (30) de l’étoile (3). Procédé de fabrication selon la revendication précédente dans lequel l’étape (103) de formation d’une pluralité d’évidements est réalisée seulement pour certaines tôles de l’empilement. Procédé de fabrication selon la revendication 12 ou 13 dans lequel lors de l’étape (102) de découpe, le nombre d’encoches (50) ménagés dans la culasse est le double du nombre de dents (30) de l’étoile (3). Procédé de fabrication selon la revendication précédente dans lequel au moins une des encoches (50) a une largeur et/ou une hauteur réduite par rapport aux autres encoches (50).