INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’exécution du réseau de neurones en mode de consommation réduite nécessite moins de calculs que son exécution en mode nominal. L’exécution du réseau de neurones en mode de consommation réduite permet ainsi de réduire sa consommation d’énergie par rapport à celle en mode nominal. Par exemple, en divisant la résolution d’une image par un nombre γ, il est possible de diviser le nombre d’opérations à effectuer par un nombre proche de γ². De la sorte, le temps d’exécution du réseau de neurones est également divisé par un nombre proche de de γ². Ainsi, la consommation d’énergie résultant de l’exécution du réseau de neurones est réduite.
Le procédé consiste à exécuter le réseau de neurones selon le mode nominal lorsque la probabilité de présence d’un événement ou d’un élément est élevée, et à exécuter le réseau de neurones selon le mode de consommation réduite lorsque la probabilité de présence d’un événement ou d’un élément est réduite.
En particulier, ici, le réseau de neurones est exécuté selon le mode nominal MN dans la partie supérieure du diagramme, et exécuté selon le mode de consommation réduite MCR dans la partie inférieure du diagramme.
La probabilité de présence d’un événement ou d’un élément est évaluée à partir d’un nombre de détections obtenues sur une période donnée.
En particulier, le microcontrôleur utilise une mémoire tampon Sb[] (« buffer ») pour dénombrer le nombre d’événements ou des éléments détectés sur une période T1 pour le mode nominal et sur une période T2 pour le mode de consommation réduite. Les périodes T1 et T2 peuvent être les mêmes.
Ainsi, le procédé comprend une étape 20 d’initialisation du mode nominal dans lequel le buffer Sb[] est réinitialisé en mettant à 0 les valeurs Sb[0] à Sb[T1-1].
Ensuite, le procédé comprend une étape 21 d’exécution du réseau de neurones selon le mode nominal. Le réseau de neurones prend alors en entrée un signal physique avec la résolution nominale. L’exécution du réseau de neurones permet de détecter, à une étape 22, la présence ou l’absence de l’événement ou de l’élément dans le signal physique en entrée. Si le réseau de neurones détecte une présence de l’événement ou de l’élément dans le signal physique pour une itération i alors la valeur du buffer Sb[i] est mise à 1 à l’étape 23. Si le réseau de neurones détecte une absence de l’événement ou de l’élément dans le signal physique pour une itération i alors la valeur du buffer Sb[i] est mise à 0 à l’étape 24. Puis, la valeur de l’indice i est incrémentée à l’étape 25 à la suite de l’étape 23 ou 24.
La caisse 102 comporte en outre à l’intérieur une étagère 105 servant de rack informatique.
La illustre l’agencement 100 pour matériel informatique selon l’invention, dans un mode de réalisation. On observe sur la la caisse 102 qui comporte une étagère 105 et du matériel informatique 103. On observe également sur la une unité 106 de climatisation. Il est entendu que l’agencement 100 pour matériel informatique selon la présente invention peut comporter plusieurs unités 106 de climatisation.
Dans un mode de réalisation, l’agencement 100 selon la présente invention comporte une base inférieure rectangulaire de dimensions 800x1200 millimètres.
Dans un autre mode de réalisation, l’agencement 100 selon la présente invention comporte une base inférieure rectangulaire de dimensions 1000x1200 millimètres.
Il est également possible d’utiliser des palettes ou conteneurs standard de l'aéronautique au format ULD, en particulier LD-2 et LD-3.
La rigidité structurelle de l’ensemble est principalement assurée par la palette située en sa base inférieure.
La mobilité est assurée par des moyens standards en logistique des palettes.
Dans un mode de réalisation, l’agencement 100 selon la présente invention comporte des moyens de connexion au réseau d’électricité, des moyens de connexion au réseau informatique et Internet, et une entrée et sortie de l’air de la climatisation.
L’étagère participe à la rigidité structurelle de la caisse.
Dans un mode de réalisation, la caisse est climatisée, par une climatisation murale qui est disposée entre l’étagère et la paroi de la caisse, pour des gains de place, et monobloc à double tuyau (entrée air depuis l’extérieur, sortie de l’air chaud vers l’extérieur) pour éviter les problèmes de renouvellement d’air à l’intérieur de la caisse. La climatisation monobloc à double tuyau permet de conserver l’air intérieur à l’intérieur. Le seul échange avec l’air extérieur est constitué de l’échange de calories via la climatisation. Ceci évite le brassage d’air et l’arrivée de poussière par exemple. L’agencement 100 selon l’invention comporte dans ce cas au moins une unité de climatisation. Deux unités murales peuvent être placées l’une au-dessus de l’autre pour assurer une redondance.
La caisse possède tous les moyens de contrôle d’une salle serveur : pilotage et contrôle de la température et l’humidité de l’air intérieur, moyens de détection et d’extinction incendie adaptés à la taille de la caisse et des moyens informatiques contenus à l’intérieur.
Dans un mode de réalisation, l’agencement 100 selon l’invention comporte une alarme en cas d’incendie, une alarme en cas de dépassement de la température de contrôle, des moyens d’extinction, ainsi qu’une alarme en cas d’intrusion ou d’ouverture.
Ainsi, la présente invention se comporte comme une petite salle informatique, avec des racks de serveurs et/ou ordinateurs, qui peut facilement se débrancher et être déplacée avec des outils standards de manutention (transpalette, charriot élévateur).
Il suffit de brancher l’électricité et le réseau (éventuellement en Wi-Fi) pour un bon fonctionnement.
Le rack inclut la climatisation. La caisse est étanche à l’air (hormis les conduits de la climatisation) et permet d’assurer une température idéale pour le matériel informatique. L’unité de climatisation 106 murale est installée à l’intérieur de la caisse 102 de l’agencement 100 selon l’invention.
La illustre l’agencement 100 pour matériel informatique selon l’invention, dans un mode de réalisation. On observe sur la la caisse 102, la porte avant 104 et la porte arrière 107, et également la base inférieure de l’agencement, qui est en forme de palette, ce qui rend l’agencement selon la présente invention aisément transportable.
La batterie ion-lithium de traction 22 et la batterie ion-lithium intégrée 12 des exemples ci-dessus peuvent être chargées avec un courant élevé.
Le schéma (c) de la est un schéma indiquant le courant maximal de la batterie ion-lithium de traction 22 et de la batterie ion-lithium intégrée 12.
Par exemple, la valeur de courant de charge maximal dans la batterie ion-lithium de traction 22 est inférieure à la valeur du courant de décharge maximal de la batterie ion-lithium intégrée 12. Plus précisément, la valeur de courant de charge maximal dans la batterie ion-lithium de traction 22 et la batterie ion-lithium intégrée 12 est inférieure à la valeur du courant de décharge maximal, comme dans un accumulateur ordinaire. Cependant, la différence entre la valeur du courant de charge maximal et la valeur du courant de décharge maximal dans la batterie ion-lithium de traction 22 et la batterie ion-lithium intégrée 12 est inférieure ou égale à 30% de la valeur du courant de charge maximal. La valeur du courant de charge maximal est équivalent à un régime de 10 C ou plus.
En outre, si une telle batterie ion-lithium de traction 22 et une telle batterie ion-lithium intégrée 12 se connectent via un chemin de sortie de courant apte à être traversé par un courant élevé 14 ne passant pas par un convertisseur de tension, la tension sortie depuis la batterie ion-lithium intégrée 12 est inférieure à la tension de sortie maximale de la batterie ion-lithium intégrée 12. Pour cette raison, le courant circulant de la batterie ion-lithium intégrée 12 vers la batterie ion-lithium de traction 22 est inférieur à la valeur de courant de charge maximal. Cependant, le chargement est effectué en un laps de temps court car la valeur de courant de charge maximal mentionnée ci-dessus est équivalente à un régime de 10 C ou plus.
Si la batterie ion-lithium intégrée 12 et la batterie ion-lithium de traction 22 ont chacune une valeur de courant de décharge maximal et une valeur de courant de charge maximal communes, la gestion de leurs cellules de batterie est aisée lors de la fabrication et de la maintenance.
Le connecteur électrique 12e se connecte à l’unité de connexion de charge 11 (voir ). L’énergie électrique accumulée dans la batterie ion-lithium intégrée 12 est fournie à l’unité de connexion de charge 11 en passant par le connecteur électrique 12e.
De plus, la batterie ion-lithium intégrée 12 reçoit l’alimentation en énergie électrique depuis la source d’alimentation externe C via le connecteur électrique 12e. En outre, la connexion avec la source d’alimentation externe C n’est pas spécialement limitée, et la batterie ion-lithium intégrée 12 peut avoir un connecteur différent du connecteur électrique 12e et servant à connecter la source d’alimentation externe C.
Exemple de variante 1
Dans l’exemple de configuration ci-dessus, nous avons expliqué que la batterie ion-lithium de traction 22 possède 20 cellules de batterie ion-lithium 22c d’une capacité de 2,4 Ah, et que la batterie ion-lithium intégrée 12 possède 20 cellules de batterie ion-lithium 12c d’une capacité de charge de 2,4 Ah.
La capacité et le nombre de cellules de batterie pouvant être adoptés ne sont pas limités à cela. Nous expliquerons ensuite un exemple de variante.
On adopte par exemple 5 Ah comme capacité de charge des cellules de batterie de la batterie ion-lithium de traction 22 et de la batterie ion-lithium intégrée 12. Même dans ce cas, on adopte des cellules de batterie pouvant se charger avec un courant maximal d’utilisation équivalent à un régime de 10 C ou plus pour une capacité de charge de 2,5 Ah, pour les cellules de batterie 22c de la batterie ion-lithium de traction 22. De plus, on adopte des cellules de batterie pouvant se décharger avec un courant maximal d’utilisation équivalent à un régime de 10 C ou plus pour une capacité de charge de 2,5 Ah, pour les cellules de batterie 12c de la batterie ion-lithium intégrée 12.
Cependant, si la batterie ion-lithium de traction 22 ayant une capacité de charge de 5 Ah peut se charger avec un courant maximal d’utilisation équivalent à un régime de 10 C ou plus pour une capacité de charge de 5 Ah, et si la batterie ion-lithium intégrée 12 ayant une capacité de charge de 5 Ah peut se décharger avec un courant maximal d’utilisation équivalent à un régime de 10 C ou plus pour une capacité de charge de 5 Ah, l’énergie électrique équivalente à la moitié de la capacité de charge de 5 Ah se charge en moins de 3 minutes environ.
Exemple de variante 2
Le courant maximal d’utilisation avec lequel la batterie ion-lithium de traction 22 se charge et le courant maximal d’utilisation avec lequel la batterie ion-lithium intégrée 12 se décharge correspondent par exemple à un régime de 20 C ou plus. Dans ce cas, la batterie ion-lithium de traction 22 se charge en un temps encore plus court.
Exemple de variante 3
Par exemple, si la batterie ion-lithium de traction 22 a des cellules de batterie ion-lithium 22c d’une capacité de 5 Ah, et qu'un courant de charge de 100 A ou plus est fourni depuis la batterie ion-lithium intégrée 12 vers la batterie ion-lithium de traction 22 dans une configuration où la batterie ion-lithium intégrée 12 possède des cellules de batterie ion-lithium 12c d’une capacité de 5 Ah, le régime de charge et de décharge est de 20 C ou plus.
r1,r2 : roues détectées cercle complet. Sur une photo de voiture de cote on peut détecter les roues.
i1, i2:impacts détectés cercles complets petit rayon ou présence impact par calcul différentiel entre les octants o1, on d’une part et o2, om d’autre part. Sur une cible de tir impactée, sa photo traitée par le processus permet de donner la position des impacts (par détection de position directe, position des petits trous) ou par la complétion des cercles porteurs des impacts (octant impliqué dans l’impact).
Algorithme de l’instance en Pseudo code Algorithme et objets théoriques du processus recherche de cercle (ou objets composes de parties de cercle) dans le raster (plan photo ou bitmap). Christophe gousset mai 2009, oct 2021
Le test tient compte du pattern mais pas du différentiel de rayons de plus il porte sur un raster binarisé (0 ou 1). Le programme est fractionné en taches parallèles. Cette solution permet de
montrer que l'algorithme de détection n n’est pas perturbé par le fonctionnement fractionné.
Exemple d’utilisation Postulat : une locomotive est filmée en continu par un système vidéo alors qu’elle aborde un tronçon de voie ferrée en montée. Afin d’obtenir la vitesse de la locomotive on va extraire trois photographies du flux vidéo à des moments qui seront t0 t1 et t2 espacés de 20ms. On va soumettre les photographies au processus de détection de cercles .
Une photo d essai dans le cadre d’exécution va permettre de régler la valeur du rayon de la roue à détecter pour ne détecter qu’un seul rayon (vitesse prévalant).
Pour chacune des photos analysées le processus va nous donner la position de la grande roue sur les photos.
La taille réelle de la roue nous est connue, les moments de prise de vue aussi.
En admettant que la roue sur la photo fasse 60 pixels de rayon (0,02m) et 1.2m dans la réalité nous allons multiplier toutes les références x, y rendues par le processus par 1.2/0.02 soit 60 pour retrouver de valeurs réelles.
Utilisation des données du logiciel :
Distance parcourue par la loco à l attaque de la montée :
d_loco=(x2-x0)
Chaque ouverture externe 26 prévue pour fluidiquement connecter le compartiment de transition 46 et l’extérieur 48 du caisson s’étend par exemple selon un plan normal aux plans selon lesquels s’étendent les autre ouvertures externes 26 prévues pour fluidiquement connecter le même compartiment de transition 46 et l’extérieur 48 du caisson. Le compartiment de transition 46 est ainsi apte à être connecté à l’extérieur 48 du caisson selon trois directions orthogonales.
Comme illustré sur la , l’un des panneau horizontaux 42A, l’un des panneaux verticaux latéraux 42B et l’un des panneaux verticaux longitudinaux 42C sont chacun dotés d’une ouverture externe 26.
Dans l’exemple des figures 1 à 7, dans lequel le caisson de ventilation 14 comprend deux compartiments de transition 46, l’enveloppe externe 22 porte par exemple trois ouvertures externes 26 prévues pour fluidiquement connecter l’un des compartiments de transition 46 avec l’extérieur 48, et trois ouvertures externes 26 prévues pour fluidiquement connecter l’autre des compartiments de transition 46 avec l’extérieur 48.
Chaque ouverture externe 26 est de préférence apte à accueillir alternativement l’un des ou le piquage d’air 34, pour connecter fluidiquement le compartiment de transition 46 et l’extérieur du caisson de ventilation 48, et un organe de blocage 36. En d’autre termes, le ou les piquages 34 et le ou les organes de blocage 36 sont dotés d’une interface commune, de sorte qu’ils puissent chacun équiper une ouverture externe 26. L’ouverture externe 26 accueille alors selon une configuration donnée du caisson de ventilation 14, soit un organe de blocage 36 soit un piquage 34. Le piquage d’air 34 est configuré pour guider un fluide au travers de l’ouverture externe 26 que le piquage d’air 34 équipe.
Comme visible sur la , l’orifice 20 est de préférence aligné à une ouverture externe 26 du caisson de ventilation accueillant un piquage d’air 34 lorsque le caisson de ventilation 14 est installé relativement à la paroi de bâtiment 12.
Comme visible sur la , le piquage d’air 34 comprend par exemple un col débordant de l’enveloppe externe 22. Le piquage 34, et plus particulièrement le col s’étend au moins partiellement dans l’orifice 20 de la paroi de bâtiment 12 lorsque que le caisson de ventilation 14 est installé relativement à la paroi de bâtiment 12.
Le piquage d’air 34 est ainsi apte à connecter fluidiquement le compartiment de transition 46 et l’extérieur 18 du local. L’ouverture externe 22 est dans une variante particulière dépourvu de piquage d’air 34 pour connecter fluidiquement le compartiment de transition 46 et l’extérieur 18 du local.
L’organe de blocage 36 est configuré pour obturer l’ouverture externe 26 que l’organe de blocage 36 équipe. En d’autre termes, l’organe de blocage 36 empêche un échange fluidique au travers de l’ouverture externe 26 que l’organe de blocage 36 équipe.
Comme visible sur les figures 1, 6 et 7, le caisson de ventilation 14 comprend de préférence un piquage d’air 34 et au moins un organe de blocage 36. Le piquage d’air 34 est alors accueilli par l’une des ouvertures externes 26 et configuré pour connecter fluidiquement le compartiment de transition 46 et l’extérieur 18 du local. Le ou chaque organe de blocage 36 est alors accueilli par la ou l’une des autres ouvertures externes 26 et obture ladite ouverture externe 26 par laquelle l’organe de blocage 36 est accueilli (pour des raisons de clarté des figures, les piquages d’air 34 ne sont pas représentés sur les figures 2 et 3).
En particulier, et toujours selon l’exemple illustré en figures 1, 6 et 7, le caisson de ventilation 14 comprend un piquage d’air 34 et deux organes de blocage 36 pour équiper les trois ouvertures externes 26 débouchant sur un compartiments d’échange 44. Ainsi, le compartiment d’échange 44 est en communication fluidique avec l’extérieur du caisson 48 et plus particulièrement avec l’extérieur 18 du local, au travers de l’une seule des ouvertures externes 26 débouchant sur le compartiment de transition 46.
Dans cet exemple, l’orientation de la communication fluidique entre l’extérieur 18 du local et le compartiment de transition 46 dépend de la position des organes de blocage 36 et du piquage 34 sur les ouvertures externes 26.
Comme visible sur la , le piquage 34 est par exemple installé dans une ouverture externe 26 portée par l’un des panneaux verticaux longitudinaux 42C, les autres ouvertures externes étant équipées d’un organe de blocage 36.
Dans une configuration alternative du même caisson de ventilation 14, présentée en , le piquage 34 est installé dans une ouverture externe 26 portée par l’un des panneaux horizontaux 42A, les autres ouvertures externes étant équipées d’un organe de blocage 36.
Dans une autre configuration alternative du même caisson de ventilation 14, présentée en , le piquage 34 est installé dans une ouverture externe 26 portée par l’un des panneaux verticaux latéraux 42B, les autres ouvertures externes étant équipées d’un organe de blocage 36.
Ainsi, comme vu sur les exemples des figures 1, 6 et 7, un même caisson de ventilation 14, et plus particulièrement un même compartiment de transition 46 peut être en connexion fluidique avec l’extérieur 48 du caisson de ventilation 14 par des directions différentes par simple repositionnement du piquage d’air 34 et des organes de blocage 36 sur les ouvertures externes 26.
Un même caisson de ventilation 14 peut alors, en fonction de la configuration des piquages d’air 34 sur les ouvertures externes 26, être installé pour être en communication fluidique avec l’extérieur 18 du local au travers de l’orifice 20 d’une paroi de bâtiment 12 étant par exemple un mur vertical de bâtiment, comme c’est le cas dans l’exemple des figures 1 et 7, ou un plafond horizontal du bâtiment, comme c’est le cas dans la .
Une telle conception du mécanisme de verrouillage est simple et permet une intégration aisée dans le système d’impression thermique.
En outre, une telle conception rend le mécanisme simple de maintenance.
Selon un autre aspect avantageux, la deuxième portion de la nappe souple est fixée au châssis mobile par l’intermédiaire d’un ruban adhésif de type double face.
L’utilisation d’un tel ruban adhésif permet de faciliter l’assemblage du système d’impression.
En effet, grâce au ruban adhésif double face, il est possible de solidariser le ruban uniquement à la nappe souple ou au châssis mobile et de réaliser un pré-positionnement précis de la nappe souple avant sa solidarisation finale au châssis mobile ou à la nappe souple.
Les risques de mauvais positionnement de la nappe souple sur le châssis mobile sont ainsi limités, un mauvais positionnement pouvant engendrer un pincement voire un sectionnement de la nappe souple entre le châssis mobile et le châssis fixe.
Selon un autre aspect avantageux, le système d’impression thermique comprend un dispositif de découpe d’une bande de papier imprimée, le dispositif de découpe comprenant un premier organe de coupe solidaire du châssis fixe, et un deuxième organe de coupe solidaire du châssis mobile, en regard du premier organe de coupe.
Le dispositif de découpe permet ainsi de débiter la bande de papier après impression pour former des tickets à la taille adéquate.
Ce dispositif de découpe facilite ainsi le retrait du ticket par un utilisateur qui n’a alors pas à couper la bande de papier manuellement au risque de déchirer le ticket imprimé.
Selon un autre aspect avantageux, la nappe souple comprend une cinquième portion prolongeant la troisième portion et formant un pli externe à 90° avec la troisième portion.
La cinquième portion permet de maintenir une connexion électrique constante avec une carte électronique sans risques d’arrachement puisqu’elle est éloignée du pli à 180° qui permet la déformation de la nappe souple lors de la rotation du châssis mobile.
Selon un autre aspect avantageux, le système d’impression thermique comprend une carte électronique de pilotage du système d’impression thermique montée fixement par rapport au châssis fixe.
Cette carte électronique permet de piloter la tête d’impression.
Selon un autre aspect avantageux : - la deuxième ligne de pli est destinée à former un axe de rayon de courbure d’un pli interne entre la première portion et la troisième portion, - la première ligne de pli est destinée à former un axe de rayon de courbure du pli à 180°, et en ce que, dans la position refermée du châssis mobile, la première ligne, la deuxième ligne de pli et l’axe de rotation sont perpendiculaires deux à deux dans un espace tridimensionnel.
La perpendicularité deux à deux de la première ligne, de la deuxième ligne de pli et de l’axe de rotation permet d’assurer une bonne mobilité du châssis mobile par rapport au châssis fixe au moins dans une rotation comprise entre 0° et 90°, ces valeurs d’angle correspondant respectivement à la position refermée et à la position ouverte du châssis mobile.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d’un mode de réalisation préférentiel de l’invention, donné à titre d’exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels : la est une vue en perspective de dessus d’un système d’impression thermique selon l’invention ; la est une vue de côté d’une partie du système d’impression thermique selon l’invention ; la est une vue en perspective de dessus d’un châssis fixe du système d’impression thermique selon l’invention ; la est une vue en perspective de dessus d’un châssis mobile du système d’impression thermique selon l’invention ; la est une vue en perspective de dessous d’un châssis mobile du système d’impression thermique selon l’invention ; la est une vue en perspective de dessus d’une partie du système d’impression thermique selon l’invention ; la est une vue en perspective de dessus d’une carte électronique du système d’impression thermique selon l’invention ; la est une vue arrière en perspective de dessus d’une nappe souple permettant une connexion électrique entre une tête d’impression et la carte électronique du système d’impression thermique selon l’invention ; la est une sur vue avant en perspective de dessus de la nappe souple du système d’impression thermique selon l’invention ; la est une représentation schématique en développé d’une partie de la nappe souple de la , la est un détail simplifié de la , illustrant le positionnement de plis de la nappe souple par rapport à un axe de rotation du châssis mobile par rapport au châssis fixe.