INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
A cet effet, la présente invention concerne un système de guidage d’un collier de serrage comportant un dispositif de guidage dudit collier de serrage et un support sur lequel il est appliqué, le dispositif de guidage étant destiné à maintenir au moins un câble au niveau d’une face avant dudit support orientée vers le ou les câbles, la face opposée dudit support étant appelée face arrière, ledit collier de serrage étant destiné à traverser le support de la face avant vers la face arrière par un premier passage et à nouveau de la face arrière vers la face avant par un deuxième passage pour entourer le ou lesdits câbles, les deux passages pouvant être distincts ou ne faire qu’un, le dispositif de guidage comprenant une gouttière présentant une surface de guidage à double courbure, une première courbure longitudinale permettant à la dite surface de s’étendre depuis l’un des passages jusqu’à l’autre et une deuxième courbure transversale formant une enveloppe partielle pour recevoir ledit collier de serrage et le guider et maintenir dans la gouttière, le dispositif comprenant également au moins un appendice présentant une surface de calage en saillie par rapport à la surface de la dite gouttière adapté pour venir en contact et se caler par rapport au support pour bloquer la gouttière en position par rapport au support.
Le dispositif guide le collier le long de la gouttière lors de son installation depuis le premier orifice pour rejoindre le deuxième orifice et le traverser pour revenir vers la face avant du support et permettre sa fermeture. La première courbure permet au dispositif de s’étendre entre les deux orifices pour guider le collier d’un orifice à l’autre et la deuxième courbure évite au collier de sortir de la gouttière dans son cheminement vers le deuxième orifice.
L’invention prévoit au moins l’une des caractéristiques optionnelles suivantes, prises isolément ou en combinaison .
La gouttière est enveloppante, les parois latérales se prolongeant de manière que lorsque le dispositif est accolé contre la face arrière du support, les extrémités libres des parois latérales de la gouttière viennent en contact avec la face arrière du support formant capuchon.
Dans le cas où les deux passages ne font qu’un unique passage, les parois latérales de la gouttière présentent une partie au niveau de laquelle elles se rejoignent transversalement formant un pont.
Le pont forme saillie par rapport au plan X,Y de la ou des surfaces de calage d’au moins un appendice de manière que, lorsque le dispositif est installé contre la face arrière du support, le pont s’insère à l’intérieur du passage pour venir en saillie par rapport à la face avant de celui-ci.
Le pont présente une surface formant longitudinalement une cavité dont le fond est destiné à recevoir transversalement le ou les câbles et dont les extrémités longitudinales libres sont destinés à porter le collier de manière qu’il passe au-dessus du ou desdits câbles.
Les extrémités libres longitudinales de la cavité présente une forme transversalement en creux.
Le système de guidage comprend deux appendices disposés aux deux extrémités longitudinales de la gouttière.
La gouttière présente des parois latérales de hauteur identique et égale sur au moins une partie de la longueur de la gouttière ainsi qu’une seule surface de calage.
Dans le domaine du développement logiciel, le test d’une application avant son déploiement auprès des utilisateurs est indispensable, qu’il s’agisse d’une nouvelle application ou d’une mise à jour d’une application préexistante à laquelle des fonctionnalités additionnelles ont par exemple été ajoutées. Il existe beaucoup d’outils permettant d’automatiser ces tests logiciels. Lorsque des interactions physiques sont mises en jeu, l’intervention d’êtres humains est indispensable.
Objectifs de l’invention L’invention vise à fournir un dispositif de test d’une application et de cartes sans contact permettant de simplifier et d’automatiser la réalisation d’au moins une étape d’un tel test.
L'invention vise également à proposer un tel dispositif qui permette de simuler les interactions physiques entre un terminal et une carte sans contact.
L'invention vise également à proposer un tel dispositif qui permette de diminuer les coûts associés à la réalisation de tels tests ainsi que la durée nécessaire à leur réalisation.
L'invention vise également à proposer un tel dispositif qui soit simple, peu coûteux à la fabrication, fiable et facile à utiliser.
Pour ce faire, l’invention concerne un dispositif de test d’une application et de cartes sans contact comprenant :
au moins une première base de réception d’au moins un terminal, dit premier terminal, ladite première base de réception étant adaptée pour pouvoir maintenir ledit premier terminal dans une position prédéterminée, dite première position, au moins une deuxième base de réception d’au moins un terminal, dit deuxième terminal, ladite deuxième base de réception étant adaptée pour pouvoir maintenir ledit deuxième terminal dans une position prédéterminée, dite deuxième position, un support de cartes adapté pour pouvoir recevoir au moins deux cartes sans contact, ledit support de cartes étant adapté pour permettre une rotation desdites cartes autour d’un axe de rotation prédéterminé, au moins un chariot mobile en translation selon au moins une direction, dite direction longitudinale de déplacement, ledit support de cartes étant fixé audit chariot mobile de façon à pouvoir être déplacé, selon ladite direction longitudinale de déplacement, entre une position proximale et une position distale, ledit support de cartes étant plus proche de ladite première base de réception en position proximale qu’en position distale.
Un dispositif selon l’invention permet donc de procurer un dispositif de test de cartes sans contact permettant la réalisation de tests des interactions entre une application installée sur un terminal et des cartes sans contacts, de façon fiable et reproductible. Un tel dispositif permet en outre de diminuer les coûts associés à la réalisation de tels tests ainsi que la durée nécessaire à leur réalisation en diminuant le nombre d’étapes nécessitant une intervention humaine.
En particulier, un dispositif selon l’invention permet de combiner un mouvement de translation à un mouvement de rotation d’une carte sans contact à approcher d’un terminal équipé d’une application prédéterminée.
Chaque base de réception d’au moins un terminal, également appelée berceau, présente des moyens de fixation d’au moins un terminal. Il peut par exemple s’agir de mors ou de pinces réglables ou d’une pièce présentant une forme adaptée pour permettre de maintenir un terminal au moins en partie par encastrement à l’intérieur de celle-ci. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux d’un dispositif selon l’invention, ledit premier terminal est adapté pour pouvoir être fixé à ladite première base de réception de façon à ce que chaque face principale dudit premier terminal s’étende sensiblement dans un plan orthogonal à ladite direction longitudinale de déplacement du chariot mobile. De préférence, similairement, selon un mode de réalisation particulièrement avantageux d’un dispositif selon l’invention, ledit deuxième terminal est adapté pour pouvoir être fixé à ladite deuxième base de réception de façon à ce que chaque face principale dudit deuxième terminal s’étende sensiblement dans un plan orthogonal à ladite direction longitudinale de déplacement du chariot mobile. Ainsi, ledit premier terminal et ledit deuxième terminal s’étendent sensiblement parallèlement l’un à l’autre et en particulier sont juxtaposés de façon à s’étendre sensiblement dans un même plan sensiblement orthogonal à ladite direction longitudinale de déplacement du chariot mobile.
Avantageusement et selon l’invention, en position proximale, ledit support de cartes est plus proche de ladite deuxième base de réception qu’en position distale. Ainsi, en position proximale, le support de cartes est disposé à proximité de de la première base de réception et de la deuxième base de réception, en particulier de façon à être suffisamment proche pour que le premier terminal et le deuxième terminal puissent lire au moins une carte disposée sur le support de cartes.
Avantageusement et selon l’invention, chaque carte sans contact est une carte comprenant au moins un circuit intégré. Il peut s’agir en particulier de cartes NFC (pour « Near Field Contact » en anglais) ou encore de cartes de type RFID (radio-identification).
Avantageusement et selon l’invention, ledit support de cartes présente une forme générale en étoile comprenant au moins quatre branches, chaque branche dudit support de cartes étant adaptée pour pouvoir recevoir une carte sans contact. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux d’un dispositif selon l’invention, chaque carte sans contact est fixée à une branche dudit support de cartes, en particulier à une branche distincte dudit support de cartes, chaque branche portant une unique carte sans contact. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux d’un dispositif selon l’invention, chaque carte sans contact est disposée de façon à ce que chaque face principale de ladite carte sans contact s’étende sensiblement dans un plan parallèle à un plan dans lequel s’étend une face principale dudit premier terminal et/ou dudit deuxième terminal.
Avantageusement et selon l’invention, ledit axe de rotation prédéterminé du support de cartes est sensiblement parallèle à ladite direction longitudinale de déplacement, ledit axe de rotation étant distinct de ladite direction longitudinale de déplacement (c’est-à-dire non confondu avec ladite direction longitudinale de déplacement). Plus particulièrement, ledit support de cartes est adapté pour permettre une rotation de chaque carte les unes par rapport aux autres dans un plan orthogonal à ladite direction longitudinale de déplacement.
Avantageusement et selon l’invention, ledit dispositif comprend un rail à tige filetée sur lequel est monté ledit chariot mobile de façon à permettre son déplacement selon ladite direction longitudinale de déplacement.
Avantageusement et selon l’invention, ledit dispositif comprend une enceinte de protection formée d’au moins un matériau transparent, ladite enceinte étant adaptée pour pouvoir contenir au moins ladite première base de réception dudit premier terminal, ladite deuxième base de réception dudit deuxième terminal, ledit support de cartes, ledit chariot ainsi que ledit premier terminal et ledit deuxième terminal. L’enceinte de protection peut prendre toute forme géométrique et toutes dimensions adaptées pour s’étendre autour desdits éléments du dispositif selon l’invention, ladite enceinte étant adaptée pour pouvoir contenir au moins ladite première base de réception dudit premier terminal, ladite deuxième base de réception dudit deuxième terminal, ledit support de cartes et ledit chariot, ceux-ci étant donc disposés à l’intérieur de ladite enceinte de protection. Dans un mode de réalisation particulièrement avantageux d’un dispositif selon l’invention, ladite enceinte présente une forme parallélépipédique rectangle.
Dans un exemple comparatif, un pelliplacage sous vide commercial est utilisé (FLEXION CER 100N1 de Flexopack).
Mesure de performance de pelliplacage sous vide
Les cinq films ont été testés en ce qui concerne leur performance de pelliplacage sous vide dans une machine Sealpac. 20 paquets de viande ont été utilisés à des fins d’évaluation des capacités de formation de chacun d’eux et de la présentation des paquets. REFERENCE DE FILM NOMBRE TOTAL DE PAQUETS NOMBRE DE PAQUETS ACCEPTABLES Exemple 1 20 17 Exemple 2 20 18 Exemple 3 20 15 Exemple 4 20 16 Exemple comparatif 20 17
Procédé d’impression d’une encre sur un substrat avec une surface L’invention se situe dans le domaine des procédés d’impression d’encre sur tout substrat en remplacement d’une ou plusieurs couches de peinture, notamment avec des applications dans le domaine des véhicules automobiles. Plus particulièrement, l’invention a trait à l’application d’une encre présentant un ton différent du ton montré par la surface du substrat ou à l’impression d’un ou plusieurs motifs.
Lorsque plusieurs couleurs de tons différents doivent être appliquées sur la surface d’un substrat, une ou plusieurs couches de peinture sont déposées sur une couche initiale de peinture faisant partie de la surface du substrat. Afin d’éviter que les couches de peinture additionnelles ne s’étendent sur des parties de surface où il n’est pas désirable d’apposer ces couches additionnelles, on peut faire appel à des techniques de camouflage, qui sont des techniques de masquage des zones à épargner à l’aide de feuille(s) de papier ou de plastique. Ces techniques de masquage rajoutent des étapes aux procédés de mise en peinture existants, ce qui peut rajouter des coûts non-négligeables, en particulier dans le domaine de l’industrie automobile.
Un autre problème découlant des techniques de camouflage est la pollution de l’air, due à la dispersion des gouttelettes de peinture sur des endroits inadéquats. Des procédés de traitement d’air doivent être alors mis en œuvre pour pouvoir offrir des conditions de travail en toute sécurité et aussi pour dépolluer l’atmosphère.
D’autres techniques existent afin d’éviter un recouvrement inadéquat d’une couche de peinture additionnelle sur la surface d’un substrat et consistent à améliorer la précision du dépôt des peintures, notamment en matière d’impression par jet d’encre. C’est le cas par exemple en cas d’utilisation d’un système d’impression de gouttes d’encre à la demande (également connu sous l’acronyme anglais « DOD printing », pour « Drop On Demand printing ).
Par ailleurs, lors du dépôt par impression par jet d’encre, les procédés connus impliquent d’activer la surface du substrat afin de permettre à l’encre déposée de se fixer dessus. L’activation permet de préparer la surface du substrat à former des liaisons covalentes avec les composants de l’encre qui va y être déposée et/ou à organiser les charges de surface permettant l’accrochage physique de l’encre grâce aux forces de Van der Waals. Cette étape d’activation du substrat est réalisée, comme le montre par exemple le document US 8,827,437, lorsque le substrat est chauffé, ce qui nécessite la présence d’étuves et l’utilisation d’énergie pour chauffer ces étuves. Le chauffage des substrats engendre l’échauffement des encres qui y sont déposées, ce qui peut provoquer la formation de composés organiques volatiles (COV) qui se retrouvent dans l’atmosphère et induisent une certaine toxicité pour les êtres vivants.
L’invention a pour objectif de répondre à au moins un des problèmes ou inconvénients rencontrés dans l’art antérieur. En particulier, l’invention a pour objectif de proposer un procédé d’impression d’une encre sur un substrat qui soit à la fois économique, facile à mettre en œuvre et écologique.
A cet effet, et selon un premier aspect, l’invention a pour objet un procédé d’impression, ledit procédé comprenant les étapes de (a) fourniture d’un substrat avec une surface, (b) dépôt d’une encre sur ladite surface, et (c) polymérisation de ladite encre, ledit procédé est remarquable en ce qu’il comprend une étape d’activation de la surface dudit substrat à une température inférieure à 50°C par exposition de la surface avec un rayonnement ultraviolet, ladite étape d’activation étant réalisée avant l’étape (b) de dépôt d’une encre sur ladite surface.
Comme on l’aura compris à la lecture de la définition qui vient d’en être donnée, l’invention propose un procédé d’impression d’une encre sur un substrat avec une surface où une étape d’activation réalisée à une température n’excédant pas 50°C est réalisée grâce à un rayonnement ultraviolet. Le rayonnement ultraviolet va conférer de l’énergie aux molécules présentes à la surface du substrat, ce qui va les activer pour pouvoir réagir efficacement avec les composants chimiques de l’encre. Comme il n’y a pas de chauffage, la stabilité de l’encre et du substrat en tant que tels ne sont pas impactées, ce qui permet d’éviter le dégagement de composants organiques volatils (COV). Le fait de travailler à basse température évite l’utilisation d’étuves pour effectuer l’impression de l’encre sur la surface, ce qui permet également de minimiser les dépenses énergétiques.
Avantageusement, ladite étape d’activation de la surface dudit substrat est effectuée à une température comprise entre 12°C et 40°C, ou comprise entre 15°C et 30°C, ou comprise entre 18°C et 25°C.
Par exemple, ladite étape d’activation de la surface dudit substrat est effectuée avec un rayonnement ultraviolet présentant une puissance au niveau de la surface du substrat d’au moins 10 W/cm 2 , ou d’au moins 20 W/cm 2 , ou d’au moins 30 W/cm 2 , ou d’au moins 40 W/cm 2 , ou d’au moins 50 W/cm 2 . Par exemple, ladite étape d’activation de la surface dudit substrat est effectuée avec un rayonnement ultraviolet présentant une puissance au niveau de la surface du substrat d’au plus 200 W/cm 2 , ou d’au plus 150 W/cm 2 , ou d’au plus 120 W/cm 2 , ou d’au plus 110 W/cm 2 , ou d’au plus 100 W/cm 2 .
Par exemple, ladite étape d’activation de la surface dudit substrat est effectuée avec un rayonnement ultraviolet présentant une longueur d’onde comprise entre 365 nm at 420 nm, préférentiellement comprise entre 395 nm et 405 nm.
Par exemple, ladite étape d’activation comprend une sous-étape de fourniture d’un système d’une ou plusieurs diodes électroluminescentes aptes à émettre un rayonnement ultraviolet et une sous-étape d’exposition de ladite surface à un rayonnement ultraviolet émis par la ou les diodes électroluminescentes. L’utilisation d’une ou plusieurs diodes électroluminescentes, également connues sous l’acronyme anglais « LED » pour « Light-emitting diode », permet d’émettre des ultraviolets sans émettre de la chaleur, ce qui permet donc d’activer le substrat sans le soumettre à une activation thermique préjudiciable à l’environnement quand des encres à caractère potentiellement volatiles sont utilisées.
Avantageusement, ladite étape d’activation est réalisée pendant une période d’au plus 20 minutes, ou d’au plus 15 minutes, ou d’au plus 10 minutes, ou d’au plus 5 minutes, ou d’au plus 1 minute. Par exemple, ladite étape d’activation dure au moins 0,01 seconde, ou au moins 0,10 seconde, ou au moins 1,00 seconde.
La quantité de la (des) (b) silice(s) hydrophobe(s) sphérique(s) dans la composition selon la présente invention peut être de 15% en poids ou moins, de préférence de 10% en poids ou moins, et de manière davantage préférée de 5% en poids ou moins, par rapport au poids total de la composition.
La composition selon la présente invention comprend (c) de l’eau.
La (c) eau peut former les phases (internes) discontinues ou dispersées d’une composition de type E/H. Par conséquent, la (c) eau peut former les phases (internes) discontinues ou dispersées de la composition selon la présente invention qui est sous la forme d’une émulsion E/H.
La quantité de (c) eau dans la composition selon la présente invention peut être de 10% en poids ou plus, de préférence de 15% en poids ou plus, et de manière davantage préférée de 20% en poids ou plus, par rapport au poids total de la composition.
La quantité de (c) eau dans la composition selon la présente invention peut être de 50% en poids ou moins, de préférence de 40% en poids ou moins, et de manière davantage préférée de 30% en poids ou moins, par rapport au poids total de la composition.
La quantité de (c) eau dans la composition selon la présente invention peut être de 10% à 50% en poids, de préférence de 15% à 40% en poids, et de manière davantage préférée de 20% à 30% en poids, par rapport au poids total de la composition.
La composition selon la présente invention peut comprendre (d) au moins une huile. Si deux huiles ou plus sont utilisées, elles peuvent être identiques ou différentes.
La (d) huile est différente du (a) filtre UV organique.
Le terme « huile » désigne ici un composé ou une substance grasse qui se présente sous la forme d’un liquide ou d’une pâte (non solide) à température ambiante (25°C) sous pression atmosphérique (760 mmHg). Comme huiles, celles généralement utilisées en cosmétique peuvent être utilisées seules ou en combinaison. Ces huiles peuvent être volatiles ou non volatiles.
La (d) huile peut être une huile non polaire telle qu’une huile d’hydrocarbure, une huile de silicone, ou similaires ; une huile polaire telle qu’une huile végétale ou animale et une huile d’ester ou une huile d’éther ; ou un mélange de celles-ci.
La (d) huile peut être choisie dans le groupe consistant en huiles d’origine végétale ou animale, huiles synthétiques, huiles de silicone, huiles d’hydrocarbures et alcools gras.
Comme exemples d’huiles végétales, on peut citer, par exemple, huile de lin, huile de camélia, huile de noix de macadamia, huile de maïs, huile de vison, huile d’olive, huile d’avocat, huile de sasanqua, huile de ricin, huile de carthame, huile de jojoba, huile de tournesol, huile d’amande, huile de colza, huile de sésame, huile de soja, huile d’arachide, et des mélanges de ceux-ci.
est une vue de côté d’un véhicule selon un mode de réalisation particulier de l’invention ;
est une vue en coupe du véhicule de la ;
est une vue en coupe du véhicule de la , avec un conducteur de grande taille ;
est une représentation schématique du siège du véhicule et d’éléments positionnés par rapport audit siège ;
est une vue en coupe du véhicule de la , avec le siège et le guidon dans deux positions correspondant par exemple aux positions extrémales avant et arrière, avec deux conducteurs de taille différente représentés partiellement (bassin, buste, tête) ;
est une vue de face d’un guidon tel qu’il est utilisé dans le véhicule selon l’invention ;
est une vue de face du guidon représenté dans deux angles d’inclinaison correspondant à un changement de direction ;
est une vue de côté du guidon et du siège avec un utilisateur en train de tenir ledit guidon.
Les modes de réalisation particuliers représentés sont donnés à titre illustratif et non limitatif.
Description détaillée de l’invention La est une vue de côté d’un véhicule 1 de type vélomobile selon l’invention.
Le véhicule 1 comporte un habitacle 10, comportant une carrosserie fermant l’habitacle 10. L’habitacle 10 présente une forme générale semblable à celle d’une voiture monoplace, avec des portières latérales 11 et des fenêtres 12 comprenant un pare-brise W à l’avant du véhicule 1.
Les fenêtres 12 et le pare-brise W sont découpés dans des panneaux les portant, et éventuellement fermés avec des vitres. Le conducteur bénéficie, par ces fenêtres 12 et par le pare-brise W, d’un champ de vision dépendant notamment du contour extérieur des fenêtres 12 et du pare-brise W, ainsi que de la position relative de sa tête par rapport aux fenêtres ou au pare-brise W.
Le véhicule 1 comporte des roues 31, 33, au nombre de trois, avec une roue arrière 31 motrice et deux roues 33 avant directrices (seule une des deux roues avant 33 est visible). D’autres modes de réalisation peuvent utiliser deux ou quatre roues. En outre, une ou deux roues avant peuvent être motrices en supplément ou en alternative à la motricité d’une ou plusieurs roues arrière.
La est une vue en coupe du véhicule de la . En apparaît notamment l’intérieur de l’habitacle 10.
La roue arrière 31 est reliée à un dispositif d’entraînement 5 tel qu’une courroie, une chaîne ou un engrenage. Le dispositif d’entraînement 5 est relié à son tour à un moteur électrique 7 qui met en mouvement la roue arrière 31, à partir d’énergie électrique stockée dans des batteries 9, ici situées dans un plancher 20 de l’habitacle 10.
Le moteur électrique 7, et donc la mise en mouvement des roues 31, 33, est commandé au moyen d’un pédalier 14. Une unité de contrôle (non représentée) pilote le moteur électrique 7, par exemple en augmentant son régime et donc la vitesse des roues 31, 33 et du véhicule 1 de façon croissante avec la vitesse de pédalage au niveau du pédalier 14.
En , la boucle à verrouillage de phase 4 comprend un circuit accN, un circuit accD, un registre reg, un circuit arithmétique numérique 400, un filtre numérique passe-bas 402 et un oscillateur à commande numérique 404.