Traverse (3) avant pour véhicule automobile (1), la traverse (3) formant une poutre destinée à s’étendre latéralement entre deux longerons latéraux (4) du véhicule automobile (1), la traverse (3) comportant : - une première interface de montage (13) située au niveau d’une première extrémité latérale (11) de la traverse (3), la première interface de montage (13) étant destinée à permettre la fixation d’une première serrure (9) de capot (5) ; - une deuxième interface de montage (14) située au niveau d’une deuxième extrémité latérale (12) de la traverse (3), la deuxième interface de montage (14) étant destinée à permettre la fixation d’une deuxième serrure (10) de capot (5) ; - une troisième interface de montage (15) située au niveau d’un axe longitudinal (16) médian de la traverse (3), la troisième interface de montage (15) étant destinée à permettre la fixation d’un répartiteur (26) configuré pour actionner simultanément la première serrure (9) de capot (5) et la deuxième serrure (10) de capot (5). Traverse (3) selon la revendication précédente, dans laquelle la troisième interface de montage (15) comporte une première encoche d’indexation (21) située sur un bord arrière (19) d’une face d’appui (18) de la troisième interface de montage (15) contre laquelle le répartiteur (26) est destiné à être mis en appui et une deuxième encoche d’indexation (22) située sur un bord avant (20) de la face d’appui (18). Traverse (3) selon la revendication précédente, dans laquelle, dans une direction transversale (45) de la traverse (3), la première encoche d’indexation (21) et la deuxième encoche d’indexation (22) sont décalées l’une par rapport à l’autre relativement à l’axe longitudinal (16) de ladite traverse (3). Traverse (3) selon l’une quelconque des revendications 2 ou 3, dans laquelle le bord arrière (19) et le bord avant (20) de la face d’appui (18) présentent, au niveau respectivement des première encoche d’indexation (21) et deuxième encoche d’indexation (22), une forme en dépouille relativement à l’axe longitudinal (16) et/ou à la direction transversale (45) de la traverse (3). Traverse (3) selon l’une quelconque des revendications 2 à 4, dans laquelle la troisième interface de montage (15) comporte des premières encoches de fixation (24) situées sur le bord arrière (19) de la face d’appui (18) et des deuxièmes encoches de fixation (25) situées sur le bord avant (20) de la face d’appui (18). Traverse (3) selon la revendication précédente, dans laquelle, relativement à une direction transversale (45) de la traverse (3), la première encoche d’indexation (21) est située dans une position intermédiaire entre les premières encoches de fixation (24), et/ou la deuxième encoche d’indexation (22) est située latéralement à côté des deuxièmes encoches de fixation (25). Ensemble (2) pour véhicule automobile (1), l’ensemble (2) comportant : - une traverse (3) avant selon l’une quelconque des revendications précédentes ; - une première serrure (9) de capot (5) fixée solidairement à la traverse (3) via la première interface de montage (13) de la traverse (3), la première serrure (9) de capot (5) étant destinée à permettre un crochetage d’une première gâche (6) de fermeture d’un capot (5) du véhicule automobile (1) ; - une deuxième serrure (10) de capot (5) fixée solidairement à la traverse (3) via la deuxième interface de montage (14) de la traverse (3), la deuxième serrure (10) de capot (5) étant destinée à permettre un crochetage d’une deuxième gâche (7) de fermeture du capot (5) ; - un répartiteur (26) fixé solidairement à la traverse (3) via la troisième interface de montage (15) de la traverse (3), le répartiteur (26) étant configuré pour permettre l’actionnement simultané de la première serrure (9) de capot (5) et de la deuxième serrure (10) de capot (5) via des câbles d’actionnement (44). Ensemble (2) selon la revendication précédente, dans lequel le répartiteur (26) comporte : - un premier pion d’indexation (27) situé sur une face arrière (33) du répartiteur (26) et destiné à collaborer par engagement de formes complémentaires avec la première encoche d’indexation (21) de la troisième interface de montage (15) de la traverse (3) ; - un deuxième pion d’indexation (28) situé sur une face avant (34) du répartiteur (26) et destiné à collaborer par engagement de formes complémentaires avec la deuxième encoche d’indexation (22) de la troisième interface de montage (15) de la traverse (3). Ensemble (2) selon la revendication précédente, dans lequel le répartiteur (26) comporte : - des premiers clips de fixation (29) situés sur la face arrière (33) du répartiteur (26) et destinés à s’encliqueter avec les premières encoches de fixation (24) de la troisième interface de montage (15) de la traverse (3) ; - des deuxièmes clips de fixation (30) situés sur la face avant (34) du répartiteur (26) et destinés à s’encliqueter avec les deuxièmes encoches de fixation (25) de la troisième interface de montage (15) de la traverse (3). Véhicule automobile (1) comportant : - un ensemble (2) selon l’une quelconque des revendications 7 à 9 ; - un capot (5) mobile en rotation et comportant deux gâches (6, 7) de fermeture situées chacune de part et d’autre d’un axe longitudinal (8) du véhicule automobile (1), chaque gâche (6, 7) de fermeture collaborant avec l’une des serrures (9, 10) de capot (5) de l’ensemble (2) lorsque le capot (5) est en position fermée.