INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon une réalisation, le fluide peut être de l'eau, mais d'autres fluides peuvent être concernés, par exemple de l’huile ou du glycol ou un gaz, par exemple de l’air ou de l’hydrogène.
Dans un dispositif ou un procédé selon l’invention, le circuit hydraulique peut être par exemple un circuit de distribution d’un fluide dans un circuit de refroidissement ou un circuit de distribution d’huile ou d’hydrogène ou d’air d'un véhicule ou d’un dispositif, par exemple de type domestique tel qu’une pompe à chaleur.
Selon un autre aspect, l’invention concerne également un distributeur rotatif pour la distribution d’un fluide, comportant : - un corps rotatif de distributeur, comportant au moins une entrée et au moins une sortie, la somme du nombre d’entrées et du nombre de sorties étant supérieure ou égale à 3; - un axe de rotation qui entraine ledit corps; - des moyens d’entrainement dudit axe ; - des moyens de rappel pour maintenir l’axe de rotation dans une position de repos embrayée ou débrayée par rapport aux moyens d’entrainement ; par exemple ces moyens de rappel comportent un ressort maintenu en compression entre un axe lié au distributeur rotatif et l’axe de rotation qui entraine ledit corps ; - des moyens pour débrayer ou embrayer ledit axe depuis sa position de repos, par rapport aux moyens d’entrainement.
Un tel distributeur rotatif peut être mis en œuvre dans le cadre d’un système de distribution de fluide selon l’invention.
Selon ce mode de réalisation, l’embout d’aspiration comprend une bouche d’aspiration via laquelle sont aspirées les particules ainsi qu’un système de fixation par dépression comportant une ventouse. Ainsi, l’aspiration générée par le générateur d’aspiration permet conjointement l’aspiration des particules via la bouche d’aspiration et la mise en dépression de la ventouse afin de fixer l’embout sur la pièce à usiner.
Selon ce mode de réalisation, il est nécessaire que la surface sur laquelle est positionnée la ventouse soit plane pour sa mise en place. En parallèle, pour être pleinement efficace, la bouche d’aspiration doit être positionnée à proximité de la zone où les particules sont générées. Or, dans certains cas comme l’usinage de trous dans une cornière, la géométrie de la pièce rend difficile un positionnement optimal de l’embout d’aspiration.
A cet effet, l’invention a pour objet un embout d’aspiration de particules comprenant un corps présentant une première face, une cavité débouchant au droit de la première face en formant une bouche d’aspiration ainsi qu’un tube de raccordement communiquant avec la cavité, l’embout d’aspiration comportant au moins une partie d’un système de fixation configuré pour le relier à un support.
Selon l’invention, le système de fixation comporte au moins un insert tubulaire en matériau déformable de manière élastique, solidaire du corps, ledit insert formant un logement configuré pour recevoir un élément de liaison solidarisé au support, l’insert et l’élément de liaison présentant un ajustement ajusté pour permettre un emmanchement de l’insert sur l’élément de liaison, ledit insert restant, après l’emmanchement, immobile par rapport au dit élément de liaison et à une distance du support.
L’utilisation d’au moins un insert tubulaire en élastomère emmanché sur un élément de liaison permet de positionner la bouche d’aspiration à proximité de la zone à usiner même si la surface autour de ladite zone n’est pas plane.
Selon une autre caractéristique, chaque insert présente une paroi extérieure. En complément, le corps comprend, pour chaque insert, un trou traversant comportant un premier tronçon débouchant au niveau de la première face et présentant une paroi intérieure coopérant avec la paroi extérieure de l’insert ainsi qu’un deuxième tronçon présentant un diamètre inférieur à celui du premier tronçon, les premier et deuxième tronçons étant reliés par un épaulement.
Selon une autre caractéristique, le premier tronçon présente une longueur sensiblement égale à celle de l’insert pour que ledit insert affleure la première face lorsqu’il est en contact avec l’épaulement.
Selon une autre caractéristique, la bouche d’aspiration présente une forme oblongue ainsi que des première et deuxième extrémités. En complément, le système de fixation comprend deux inserts positionnés aux extrémités de la bouche d’aspiration ainsi que deux éléments de liaison configurés pour être solidarisés au support et coopérer chacun avec un des deux inserts.
Selon une autre caractéristique, le corps comprend des première et deuxième têtes positionnées de part et d’autre de la bouche d’aspiration, dans le prolongement de ses première et deuxième extrémités, dans lesquelles sont positionnés les inserts.
Selon une autre caractéristique, le tube de raccordement est positionné dans le prolongement de la cavité selon une direction perpendiculaire à la première face.
L’invention a également pour objet un dispositif d’aspiration comprenant un embout d’aspiration de particules selon l’une des caractéristiques précédentes.
Selon une autre caractéristique, le dispositif d’aspiration comprend, pour chaque insert, un élément de liaison configuré pour être solidarisé au support et se loger dans le logement formé par l’insert.
Selon une autre caractéristique, chaque élément de liaison est une épingle d’assemblage.
Selon une autre caractéristique, chaque élément de liaison comprend un corps cylindrique qui s’étend entre des première et deuxième extrémités, le corps cylindrique comportant un premier épaulement positionné au niveau de sa première extrémité et configuré pour prendre appui contre une surface du support.
Selon une autre caractéristique, le corps cylindrique comprend un deuxième épaulement parallèle au premier épaulement et séparé d’une distance donnée dudit premier épaulement, le corps cylindrique présentant un premier diamètre à partir du deuxième épaulement en direction de la deuxième extrémité ainsi qu’un deuxième diamètre, supérieur au premier diamètre, à partir du deuxième épaulement en direction de la première extrémité.
Unité de détection de conformité de batterie et de commutation
L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 est mise en place sur le chemin de sortie de courant 14. L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 commande l’alimentation ou l’interruption de courant fournie depuis la batterie ion-lithium intégrée 12. L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 se met en état de marche en détectant la connexion de la batterie ion-lithium de traction 22, qui satisfait aux spécifications de tension maximale d’utilisation et aux spécifications de charge à courant élevé, sur l’unité de connexion de charge 11. L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 ne se met pas en état de marche si elle ne détecte pas la connexion de la batterie ion-lithium de traction 22, qui satisfait aux spécifications de tension maximale d’utilisation et aux spécifications de charge à courant élevé, sur l’unité de connexion de charge 11.
L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 se met en état de marche pour que la batterie ion-lithium intégrée 12 et l’unité de connexion de charge 11 soient connectées électriquement, ou se met en état d’arrêt pour interrompre la connexion électriquement. L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 a, par exemple, un composant semi-conducteur.
L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 communique avec l’unité d’identification de batterie 26 et obtient les informations indiquant les caractéristiques de la batterie ion-lithium de traction 22 depuis l’unité d’identification de batterie 26, si elle est connectée électriquement avec l’unité d’identification de batterie 26 de l’appareil électrique 2, par exemple. Par suite de l’identification basée sur les caractéristiques obtenuws de la batterie ion-lithium de traction 22, l’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 se met en marche et fait passer le courant, si la batterie ion-lithium de traction 22 satisfait aux spécifications de tension maximale d’utilisation et aux spécifications de charge à courant élevé. L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 détermine comme spécifications de tension maximale d’utilisation, par exemple, le fait que la tension de charge maximale de la batterie ion-lithium de traction 22 soit supérieure ou égale à la tension de décharge maximale de la batterie ion-lithium intégrée 12 connectée à la batterie ion-lithium de traction 22 via le chemin de sortie de courant 14. L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 détermine comme spécifications de charge à courant élevé, par exemple, le fait qu’il est possible d’être chargé avec un courant maximal d’utilisation.
Le courant élevé émis depuis la batterie ion-lithium intégrée 12 traverse ainsi le chemin de sortie de courant 14, qui ne passe pas par un convertisseur de tension, afin que la batterie ion-lithium de traction 22 soit chargée avec le courant élevé provenant de la batterie ion-lithium intégrée 12.
Le dispositif de charge à accumulation électrique 1 est configuré de telle sorte qu’il n’a pas la fonction de commuter le chemin sur lequel passe le courant élevé sur un autre chemin depuis le chemin de sortie de courant 14, en fonction de la différence de potentiel entre la batterie ion-lithium de traction rechargeable 22 et la batterie ion-lithium intégrée déchargeable 12, lors d’une charge à courant élevé. L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 ne commute pas le chemin de sortie de courant 14 sur un chemin autre que le chemin de sortie de courant 14 en fonction de la différence de potentiel entre la batterie ion-lithium de traction 22 et la batterie ion-lithium intégrée 12. L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 se met en état de marche en détectant la connexion de la batterie ion-lithium de traction 22, qui satisfait aux spécifications de tension maximale d’utilisation et aux spécifications de charge à courant élevé. En d’autres termes, l’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 ne commute pas le chemin en fonction des résultats de mesure de l’état de la batterie ion-lithium de traction 22, et effectue la charge via le chemin de sortie de courant 14 en identifiant les caractéristiques de la batterie ion-lithium de traction 22.
De cette façon, lorsque la batterie ion-lithium de traction 22, qui satisfait aux spécifications de charge à courant élevé, est connectée à l’unité de connexion de charge 11, le courant circule de la batterie ion-lithium intégrée 12 à la batterie ion-lithium de traction 22 en passant par l’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13.
Plus précisément, la batterie ion-lithium de traction 22 peut être chargée avec un courant maximal d’utilisation équivalent à un régime de 10 C ou plus pour une capacité de charge de 2,5 Ah ou plus. En revanche, la batterie ion-lithium intégrée 12 peut décharger avec un courant maximal d’utilisation équivalent à un régime de 10 C ou plus pour une capacité de charge de 2,5 Ah ou plus. De plus, le chemin de sortie de courant 14 peut être traversé par un courant élevé correspondant à un régime de 10 C ou plus pour une capacité de charge de 2,5 Ah.
L’unité de détection de conformité de batterie et de commutation 13 ne commute pas le chemin en fonction des résultats de mesure de l’état de la batterie ion-lithium de traction 22, et effectue la charge via le chemin de sortie de courant 14 en identifiant les caractéristiques de la batterie ion-lithium de traction 22.
Avec la charge de la batterie ion-lithium de traction 22 satisfaisant les spécifications de tension maximale d’utilisation et les spécifications de charge à courant élevé, un convertisseur de tension n’est pas inclus sur le chemin de sortie de courant 14 circulant depuis la batterie ion-lithium intégrée 12. Par conséquent, si la connexion de la batterie ion-lithium de traction 22 est identifiée, un courant élevé circule depuis la batterie ion-lithium intégrée 12 vers la batterie ion-lithium de traction 22. Concrètement, la batterie ion-lithium de traction 22 se charge à un régime de charge de 10 C ou plus avec l’énergie électrique accumulée dans la batterie ion-lithium intégrée 12. En outre, le chemin de sortie de courant 14 se met en état de marche en fonction des spécifications de la batterie ion-lithium de traction 22, et non en fonction de l’état de charge qui fluctue en fonction du temps. Par conséquent, on empêche que la quantité du courant de charge varie à cause de la commutation du chemin selon l’état de charge qui diffère en fonction du temps. Par conséquent, on empêche une baisse extrême du temps de charge due à l’état de charge. Autrement dit, on empêche que le temps de charge se prolonge à l’extrême selon l’état de charge qui diffère en fonction du temps. Par conséquent, une batterie ion-lithium de traction 22 ayant une capacité de charge de 2,5 Ah ou plus, qui alimente un appareil électrique 2, se charge en un laps de temps court.
D’après le dispositif de charge à accumulation électrique 1, il est possible de réduire la taille du dispositif de charge à accumulation électrique 1 avec une structure simple, et de réduire le temps de charge de la batterie ion-lithium de traction 22 possédant une capacité de charge capable d’alimenter un appareil électrique.
Lorsque la batterie ion-lithium intégrée 12 est connectée électriquement à la batterie ion-lithium de traction 22, la batterie ion-lithium intégrée 12 applique à la batterie ion-lithium de traction 22 une tension inférieure à la tension de charge maximale de la batterie ion-lithium de traction 22.
La batterie ion-lithium intégrée 12 est chargée avec l’énergie électrique fournie par l’alimentation électrique externe C, avant d’être connectée électriquement à la batterie ion-lithium de traction 22. À ce stade, la batterie ion-lithium intégrée 12 est chargée avec une tension de charge inférieure à la tension de charge maximale de la batterie ion-lithium intégrée 12.
Une fois que la batterie ion-lithium intégrée 12 est chargée, la tension de sortie de la batterie ion-lithium intégrée 12 est inférieure à la tension de charge. Lorsque la batterie ion-lithium intégrée 12 est connectée électriquement à la batterie ion-lithium de traction 22, la batterie ion-lithium intégrée 12 applique à la batterie ion-lithium de traction 22 une tension inférieure à la tension de charge maximale de la batterie ion-lithium de traction 22.
Exemple de configuration de la batterie ion-lithium de traction
Le schéma (a) de la montre un exemple de configuration de la batterie ion-lithium de traction 22 illustrée à la .
De préférence, R″ est un radical hydrocarboné divalent contenant 2 ou 3 atomes de carbone.
De préférence, les groupes R′, qui peuvent être identiques ou différents, sont linéaires ou ramifiés, saturés ou insaturés, substitués ou non substitués. De manière davantage préférée, les groupes R′ sont des groupes méthyle.
Généralement, un neutralisant acide est également contenu pour cationiser l’amidoamine grasse.
Des exemples non limitatifs incluent oléamidopropyl diméthylamine, stéaramidopropyl diméthylamine, isostéaramidopropyl diméthylamine, stéaramidoéthyl diméthylamine, béhénamidopropyl diméthylamine, palmitamidopropyl diméthylamine, brassicamidopropyl diméthylamine, stéaramidoéthyl diéthylamine, et leurs mélanges.
De préférence, le tensioactif cationique est choisi parmi stéaramidopropyl diméthylamine, brassicamidopropyl diméthylamine, et leurs mélanges.
Avantageusement, le tensioactif cationique est présent en une quantité allant de 0,1 % en poids à 2 % en poids, de préférence de 0,2 % en poids à 1,5 % en poids, de manière davantage préférée de 0,4 % en poids à 0,8 % en poids, par rapport au poids total de la composition.
Alcools gras liquides Selon le premier aspect de la présente invention, la composition comprend une combinaison de tensioactifs comprenant au moins un alcool gras liquide.
Le terme « alcool gras liquide » désigne un alcool gras non glycérolé et non oxyalkyléné qui est liquide à température standard (25 °C) et à pression atmosphérique (760 mmHg ; soit 1,013 x 10 5 Pa).
De manière préférée, les alcools gras liquides de l’invention comprennent de 8 à 30 atomes de carbone, de préférence de 12 à 24 atomes de carbone, et de manière davantage préférée de 14 à 22 atomes de carbone.
Les alcools gras liquides de l’invention peuvent être saturés ou insaturés.
Les alcools gras liquides saturés sont de préférence ramifiés. Ils peuvent facultativement comprendre dans leurs structures au moins un cycle aromatique ou non aromatique. Ils sont de préférence acycliques.
Plus particulièrement, les alcools gras liquides saturés de l’invention sont choisis parmi octyldodécanol, alcool isostéarylique et 2-hexyldécanol.
L’alcool isostéarylique est tout particulièrement préféré comme alcool gras saturé liquide.
Les alcools gras insaturés liquides présentent dans leur structure au moins une double ou triple liaison. De préférence, les alcools gras de l’invention portent dans leur structure une ou plusieurs doubles liaisons. Lorsque plusieurs doubles liaisons sont présentes, elles sont de préférence au nombre de 2 ou 3, et elles peuvent être conjuguées ou non conjuguées.
Ces alcools gras insaturés peuvent être linéaires ou ramifiés.
Ils peuvent facultativement comporter, dans leurs structures, au moins un cycle aromatique ou non aromatique. Ils sont de préférence acycliques.
la est une vue schématique d’un présentoir de vente selon l’invention,
la est une vue en perspective d’un des modules du présentoir de vente représenté sur la , la feuille étant dans la configuration pliée,
la est une vue de derrière (du côté opposé à la face extérieure du module) de la feuille représentée sur la , la feuille étant dans la configuration plane (dépliée),
les figures 4 à 6 sont des vues de derrière de la feuille représentée sur les figures 2 et 3, ces vues illustrant le passage de la feuille de la configuration plane représentée sur la , à la configuration pliée représentée sur les figures 2 et 6.
En référence à la , on décrit un présentoir de vente 10 selon l’invention.
Le présentoir de vente 10 comprend par exemple un corps 12 formant des étagères (non représentées) et comprend un ou plusieurs modules de présentation 14, 16 adaptés pour présenter des produits 18, 20, notamment cosmétiques. Le présentoir de vente 10 comprend aussi un ou plusieurs modules 22, 24 adaptés pour présenter des informations 26, 28 visuelles ou tactiles à un utilisateur (non représenté) du présentoir de vente, ces informations étant en principe relatives aux produits 18, 20.
Le corps 12 forme avantageusement des logements 30 configurés pour recevoir le ou les modules de présentation 14, 16, et le ou les modules 22, 24 informatifs.
Dans l’exemple, les modules 22, 24 informatifs sont analogues entre eux, aussi seul le module 22 sera décrit ci-après en référence aux figures 2 à 6.
Le module 22 est avantageusement constitué d’une feuille 32 en carton, mobile entre une configuration pliée, représentée sur la , qui est une configuration d’usage du module 22 lorsqu’il est en place dans le présentoir de vente 10, et une configuration plane, occupée par exemple lorsque la feuille vient d’être produite et adaptée pour transporter une pluralité de feuilles analogues à la feuille 32 les unes contre les autres.
Selon un mode de réalisation particulier, le module 22 comprend en outre une couche de colle 33 ( ) qui sera décrite plus bas.
Comme on le verra plus bas, la feuille 32 forme, dans la configuration pliée, une structure tridimensionnelle, à la manière d’un origami.
Le carton dont la feuille 32 est constituée a avantageusement un grammage compris entre 300 et 400 g/m 2 , par exemple d’environ 350 g/m 2 .
On va maintenant décrire la feuille 32 dans la configuration plane, en référence à la .
La feuille 32 comprend une partie principale 34 définissant une face extérieure 36 du module sur laquelle les informations 26 sont situées.
La feuille 32 comprend un premier rabat 38 séparé de la partie principale 34 par une première ligne de pliage 40 parallèle à une première direction D1, un deuxième rabat 42 séparé du premier rabat par une deuxième ligne de pliage 44 parallèle à la première direction D1, et une partie pivotante 46 adaptée pour pivoter par rapport au deuxième rabat 42 par pliage selon un axe de pivotement Δ parallèle à la première direction D1. La feuille 32 comprend un troisième rabat 48 séparé de la partie principale 34 par une troisième ligne de pliage 50 parallèle à la première direction D1, et un quatrième rabat 52 séparé du troisième rabat 48 par une quatrième ligne de pliage 54 parallèle à la première direction D1, le quatrième rabat 52 ayant un bord 56 opposé à la quatrième ligne de pliage 54 dans la première direction D1 et formant une première languette 58 protubérante dans une deuxième direction D2 perpendiculaire à la première direction D1 et parallèle à la partie principale 34.
Un tel distributeur rotatif selon l’invention peut comporter en outre des moyens de freinage pour freiner le distributeur lorsque celui-ci est débrayé.
représente un exemple de réalisation d'un système selon l'invention ;
représente un exemple de réalisation d'un train d’engrenage en combinaison avec un moteur.
représentent un exemple de distributeur rotatif qui peut être mis en œuvre dans un système selon l'invention ;
représente un exemple de réalisation d'un mécanisme de débrayage d’un distributeur qui peut être mis en œuvre dans un système selon l'invention.
La représente un exemple de réalisation d'un circuit hydraulique de distribution de fluide(s) selon l'invention.
Dans cet exemple, il comporte 2 pompe P1 et P2, chacune distribuant un fluide F1, F2, mais un nombre différent de pompe(s) et de fluide(s) fait partie du cadre de la présente demande. Le(s) fluide est/sont distribués par des distributeurs D i rotatifs.
Les figures 3A-3C sont décrites ci-dessous et représentent un exemple de distributeur rotatif D i pouvant être utilisé dans le cadre de la présente invention.
Un système de pilotage de la distribution des fluides dans ce circuit hydraulique comporte un moteur 10, de préférence sans balai (ou moteur « Brushless »), qui entraine un arbre de sortie central 14 couplé simultanément à d trains d’engrenages (d > 2).
En , on a représenté l’arbre 14 associé à différents trains d’engrenages, mais ceux-ci sont en fait disposés autour de l’arbre 14 (comme dans l’exemple de la pour un train d’engrenages). Des moyens électroniques de commande 12, par exemple réalisés sous la forme d'un circuit imprimé (« PCB »), pilotent ce moteur 10. Les engrenages des différents trains sont de préférence des engrenages droits, avec des axes parallèles.
Chaque train d’engrenages comporte dans cet exemple un premier engrenage (E 1.1 … E 1.d ) d’un premier étage d'engrenages.
Chacun de ces engrenages E 1.1 … E 1.d entraine par exemple en rotation un arbre A 1 … A 1 qui est embrayable/débrayable indépendamment des autres, à l’aide d’un actionneur, par exemple de type électromagnétique (solénoïde) ou pneumatique ou hydraulique. En , on a schématiquement représenté des actionneurs électromagnétiques (ou solénoïdes) S 1 ,…S d . mais d’autres types d’actionneurs sont réalisables (hydraulique, pneumatique). Chaque arbre débrayable peut être maintenu en position au repos par exemple par un ressort de compression R 1 ,…R d . Chaque actionneur peut être piloté par les moyens électroniques de commande 12.
La est décrite ci-dessous et représente un exemple de distributeur rotatif D i avec son actionneur de type électromagnétique, comportant un solénoïde S i .
La (chaque) métasurface MS est configurée de manière à réfléchir des ondes qui sont issues de l’antenne AER et destinées à un (chaque) élément d’identification EI d’un objet O et inversement (à savoir des ondes issues d’un (de chaque) élément d’identification EI et destinées à l’antenne AER). Par conséquent, la (chaque) métasurface MS agit en tant que relais d’ondes bidirectionnel.