INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le dispositif de contrôle 1 comprend par ailleurs des moyens d’acquisition de données biométrique 16. Les moyens d’acquisition 16 peuvent comprendre une caméra configurée pour acquérir des images montrant le visage d’un individu, et pour extraire des données biométriques de telles images. Alternativement, les moyens d’acquisition 16 peuvent comprendre un capteur d’empreinte digitale et/ou un capteur d’iris.
Dans un mode de réalisation, le dispositif de contrôle 1 comprend en outre un portique 18 pouvant être fermé pour empêcher un individu d’accéder à une zone sécurisée, et être ouvert pour autoriser un tel accès. L’unité de traitement de données 10 est en particulier configurée pour commander l’ouverture et la fermeture du portique 18.
Par exemple, le dispositif de contrôle 1 se trouve dans un aéroport, et la zone sécurisée est une zone d’embarquement ; dans cette application particulière, les individus souhaitant accéder à la zone d’embarquement sont les passagers d’un vol, dont l’identité est à contrôler avant d’embarquer.
La deuxième latence par exemple une latence de traitement (« process time ») est modélisée par une valeur fixe.
De préférence, le procédé comprend en outre la modélisation d’une quatrième latence associée à l’envoi de la trame de données traitée sur le bus par un séquenceur du bus, la quatrième latence étant modélisée par la loi de probabilité, la latence globale étant en outre estimée à partir de la quatrième latence.
Avantageusement, le procédé comprend en outre la modélisation d’une cinquième latence associée à la transmission par le bus de la trame de données traitées à une deuxième unité de traitement reliée au bus, la cinquième latence étant modélisée par une deuxième valeur prédéterminée fixe, la latence globale étant en outre estimée à partir de la cinquième latence.
De préférence, la loi de probabilité comprend une loi uniforme.
L’invention a également pour objet un procédé de synchronisation pour un réseau de données d’un véhicule automobile comprenant le stockage d’une estimation de la latence globale du réseau de données déterminée telle que définie précédemment, et la datation d’une trame de données reçue par un dispositif de synchronisation de sorte que la trame est considérée comme étant reçue à l’instant de réception par le dispositif de synchronisation diminué de l’estimation de la latence globale.
L’invention a également pour objet un dispositif d’estimation de la latence globale dans un réseau de données pour véhicule automobile, le réseau de données comportant au moins une première unité de traitement reliée à un bus de données, le dispositif comprenant
- des premiers moyens de modélisation configurés pour modéliser une première latence associée à la réception d’une trame de données par ladite unité de traitement,
- des deuxièmes moyens de modélisation configurés pour modéliser une deuxième latence associée au traitement de la trame de données reçue par ladite unité de traitement,
- des troisièmes moyens de modélisation configurés pour modéliser une troisième latence associée à l’écriture de la trame de données traitée dans une mémoire de ladite unité de traitement, et
- des moyens d’estimation configurés pour estimer la latence globale à partir des premières, deuxième et troisièmes latences.
La deuxième latence est modélisée par une valeur prédéterminée fixe, et la première latence et la troisième latence sont chacune modélisées par une loi de probabilité, la latence globale étant modélisée par une fonction de densité de probabilité.
Avantageusement, le dispositif comprend en outre des quatrièmes moyens de modélisation configurés pour modéliser une quatrième latence associée à l’envoi de la trame de données traitée par un séquenceur du bus, la quatrième latence étant modélisée par la loi de probabilité, les moyens d’estimation étant en outre configurés pour estimer la latence globale à partir de la quatrième latence.
De préférence, le dispositif comprend en outre des cinquièmes moyens de modélisation configurés pour modéliser une cinquième latence associée à la transmission par le bus de la trame de données traitées à une deuxième unité de traitement reliée au bus, la cinquième latence étant modélisée par une deuxième valeur fixe prédéterminée, les moyens d’estimation étant en outre configurés pour estimer la latence globale à partir de la quatrième latence.
L’invention a encore pour objet un dispositif de synchronisation pour un réseau de données d’un véhicule automobile comprenant des moyens de stockage configurés pour stocker une estimation de la latence globale du réseau de données déterminée au moyen d’un procédé d’estimation de la latence globale telle que définie précédemment, et des moyens de datation configurés pour dater une trame de données reçue par le dispositif de sorte que la trame est considérée comme étant reçue à l’instant de réception par le dispositif de synchronisation diminué de l’estimation de la latence globale.
L’invention a encore pour objet un réseau de données pour véhicule automobile comprenant une première unité de traitement reliée à une deuxième unité de traitement par l’intermédiaire d’un bus de données et du dispositif de synchronisation tel que défini précédemment.
L’invention a encore pour objet un véhicule automobile comprenant un réseau de données tel que défini précédemment.
Le marquage devient infalsifiable par le lien ainsi établi avec les données de document.
Le certificat de propriété peut être modifié en fonction de la vie de l’objet, c’est-à-dire des éventuels transferts de propriété ou des interventions effectuées sur l’objet telles que des restaurations ou des expertises ou analyses complémentaires.
Lors d’une intervention sur l’objet, on pourra confirmer cette information qui sera intégrée sous la forme de données de document à la nouvelle marque apposée sur l’objet. Cette nouvelle marque complète la première marque sans la remplacer ; chacune des marques associée de l’objet et au document objet correspond à un certain état qui est celui de l’objet et du document d’objet. Le certificat de propriété qui combine ces différentes données est facile à gérer et à sauvegarder dans une base de données sécurisée, par exemple, dans une base de données de type blockchain.
Suivant une autre caractéristique, l’unité de marquage comprend un générateur de marque fournissant au dispositif de marquage l’image à imprimer comme marque sur l’objet.
Ce générateur de marque permet de commander une image constituant la marque intégrée à l’objet. L’image peut être une forme préalablement définie, variable selon certains paramètres tels que le temps, le type de l’objet ou autre. Il peut également s’agir d’une forme aléatoire. Cette marque est un signe, de préférence complété par une donnée numérique ou alphanumérique, correspondant à une suite de numéros ou un numéro aléatoire généré par le générateur de marque.
Suivant une autre caractéristique, l’unité de marquage comprend un photoémetteur émettant un faisceau de lumière ayant la longueur d’onde nécessaire à la lecture de la marque.
Le photoémetteur permet ainsi de déceler la marque apposée sur l’objet et de vérifier qu’il y a bien eu une marque. En l’absence éventuelle de marquage on effectue un autre marquage.
Même si le premier marquage subsiste, comme le marquage est photographié seulement pour repérer l’emplacement de la marque sans photographier la marque en l’absence de lumière de longueur d’onde appropriée pour la lecture, cette photo ne révèle pas le signe apposé comme marque ce qui constitue une sécurité supplémentaire puisque l’opérateur qui fait le marquage ne peut connaître le signe apposé comme marque.
Toutefois, dans certaines circonstances, il peut être avantageux que la réussite du marquage puisse être vérifiée immédiatement avec un faisceau de lumière de lecture ayant la longueur d’onde appropriée pour visualiser la marque.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, l’unité de marquage comprend un clavier pour sélectionner les modes de fonctionnement et un écran pour afficher l’image prise par l’unité de prise de vue. Cet écran n’affiche pas la marque, mais seulement la région de l’objet dans laquelle se trouve la marque.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, l’unité de prise de vue ou l’écran ont un réticule s’affichant sur l’écran avec l’image de visée du dispositif de marquage pour intégrer le repère formé par le réticule ou ce qui tient lieu de réticule, à l’image de l’emplacement du marquage qui situe la marque dans un environnement identifiable sur l’objet.
La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l’aide d’un système d’établissement et de gestion d’un certificat de propriété d’un objet représenté dans les dessins annexés dans lesquels :
schéma d’ensemble du système d’établissement et de gestion d’un certificat de propriété d’un objet,
schéma d’un mode de réalisation du dispositif de marquage du système,
schéma de l’impression d’une marque sur un objet.
L'invention proposée peut également être appliquée aux batteries avec une anode de type alliage comme le silicium et/ou l'étain. Dans le cas d'une anode de type alliage, il n'y a pas de pic dV/dQ distinct lors de la charge ou de la décharge de la batterie, il est donc préférable d’utiliser la courbe dQ/dV pour estimer la distribution de capacité de la batterie.
Les résultats obtenus montrent que l’analyse au sens de l’invention est efficace pour estimer le risque de Knee Point et, de là, la durée de vie du dispositif électrochimique.
En effet, cette prévision du Knee Point au sens de l’invention peut être appliquée à l'évaluation de la durée de vie utile des dispositifs électrochimiques. Dans l’état de l’art existant, l’extrapolation de la courbe de capacité réelle (en fonction du nombre de cycles ou de jours depuis la mise en service) par une fonction linéaire ou une autre fonction mathématique est souvent utilisée pour estimer la durée de vie restante d’un dispositif. Cette méthode d'extrapolation ne permet pas d'estimer une accélération de la perte de capacité à partir du Knee Point. En estimant le degré de risque de l’apparition d’un Knee Point, il est alors possible d’estimer la durée de vie résiduelle réelle des dispositifs électrochimiques.
Ainsi par exemple, grâce à l’invention, il est possible de fournir une estimation plus précise de l’état de santé et une prédiction de la durée de vie d’une batterie à des utilisateurs de véhicules électriques. L’invention peut également permettre de déterminer avec plus de précision la valeur de revente d’une batterie de véhicule électrique en vue de sa seconde vie au sein d’un système de stockage stationnaire par exemple. Elle permet aussi à l’exploitant d’être alerté (notamment avant un risque d’accident) lorsqu’une maintenance ou un remplacement est nécessaire.
FILM ISOLANT EN VOIE SECHE POUR RIVES D’ELECTRODES La présente invention concerne le domaine du stockage de l’énergie, et plus précisément les accumulateurs, notamment de type lithium.
Les accumulateurs rechargeables lithium-ion offrent en effet d’excellentes densités énergétique et volumique et occupent aujourd’hui une place prépondérante sur le marché de l’électronique portable, des véhicules électriques et hybrides ou encore des systèmes stationnaires de stockage de l’énergie.
Leur fonctionnement est basé sur l’échange réversible de l’ion lithium entre une électrode positive et une électrode négative, séparées par un électrolyte.
Afin de limiter les courts-circuits au niveau des collecteurs de courant, l’électrode positive est généralement protégée par un film isolant.
US 2008/0299461 concerne la prévention des courts-circuits causés par un contact entre les électrodes positive et négative, et décrit l’application d’une couche isolante céramique sur l’électrode positive. Néanmoins, la composition céramique est réalisée par mélange de la poudre de céramique avec un liant polymère, en milieu solvant (N-méthyl-2-pyrrolidone, NMP). Le NMP est un solvant toxique, classé CMR. De plus une étape de séchage de l’encre est nécessaire. Cette étape, conduite dans un four, consomme beaucoup d’énergie et exige des aménagements importants dans une usine de fabrication de cellules Li-ion.
Des productions d’enduction d’électrodes par voie sèche sont décrits, par exemple dans US 2015/0061176. Il s’agit cependant d’un film cathodique comprenant le matériau actif, et non d’enduction d’un film isolant cathodique contenant une céramique.
Dans l’objectif d’obtenir des cellules sans aucune utilisation de solvant, il reste donc à mettre à disposition un procédé, sans solvant, d’obtention d’un film isolant sur électrode positive pour batterie Li-ion.
Selon un premier objet, la présente invention concerne un procédé de préparation d’un film isolant par voie sèche pour rive de collecteur de courant d’électrode positive de cellule Li-ion, ledit procédé comprenant les étapes :
- le mélange de poudre de céramique et de liant polymère,
- la mise en forme du mélange sous forme de film, à température T1, et
- l’adhésion du film ainsi obtenu sur une surface de la rive du collecteur de courant.
Le terme « isolant » s’entend ici pour définir le caractère d’isolant électrique (ie) la capacité à inhiber la circulation du courant électrique.
Dans l’invention, N1 peut varier de Nd/2 – 0,5 à Nd dents, et N2 peut varier de 0 à Nd/2 + 1,5 dents.
Dans un exemple de réalisation, N1 est égal à Nd ou Nd + 1 et N2 est égale à 0 ou 1.
Dans un autre exemple de réalisation, N1 et N2 sont égaux ou presque égaux. N1 et N2 peuvent être chacun égal à l’un de Nd/2 ou Nd/2 + 0,5 ou Nd/2 - 0,5 ou Nd/2 +/- 1 ou Nd/2 + 1,5.
Dans la suite, on peut désigner les jambes extérieure et intérieure d’un conducteur électrique par les termes ‘première et seconde jambes’.
Dans un mode de réalisation, on a la portion de soudage de la seconde jambe du conducteur électrique qui est alignée avec celle-ci. Dans ce cas, on a N2 qui est nul.
Dans les autres cas où N2 est non nul, on a chacune des première et seconde jambes des conducteurs électriques qui peuvent se prolonger hors des encoches par une portion de soudage inclinée par rapport à un plan perpendiculaire à un axe longitudinal du stator pour venir en surplomb de la masse statorique circonférentiellement au niveau d’une encoche ou d’une dent, cette encoche étant séparée de la première A ou de la seconde R encoche respectivement par un nombre N1 et N2 de dents, les nombres N1 et N2 pouvant être égaux ou différents.
Lorsque N1 et N2 sont égaux ou presque égaux, la compacité du stator peut être encore améliorée.
Les deux portions de soudage de chacune des première et seconde jambes des conducteurs électriques peuvent être orientées en éloignement l’un de l’autre, ce qui peut notamment être le cas lorsque le bobinage est ondulé. En variante, elles peuvent être orientées dans le même sens, ce qui peut notamment être le cas lorsque le bobinage est en série.
L’invention a également pour objet, selon un autre de ses aspects, un stator de machine électrique tournante, comportant une masse statorique comportant des encoches, des conducteurs électriques logés dans les encoches, au moins une partie des conducteurs électriques, voire une majorité des conducteurs électriques, étant en forme d'épingle en U, comportant chacun des première et seconde jambes s’étendant axialement respectivement dans des première A et seconde R encoches, les première A et seconde R encoches étant séparées par un nombre Np d’encoches. Le nombre Np d’encoches est le même pour tous les conducteurs électriques en forme d'épingle en U du stator.
On peut également parler pour le nombre Np d’encoches de pas d’un conducteur électrique, qui est dans l’invention le même pour tous les conducteurs électriques du stator qui sont en forme d'épingle en U. On facilite ainsi la fabrication des épingles en U, et on simplifie l’étape de positionnement de celles-ci dans la masse statorique, notamment leur insertion.
Au moins une des première et seconde jambes des conducteurs électriques peut se prolonger hors des encoches par une portion de soudage inclinée par rapport à un plan perpendiculaire à un axe longitudinal du stator pour venir en surplomb de la masse statorique circonférentiellement au niveau d’une encoche, cette encoche étant séparée de la première A ou de la seconde R encoche respectivement par un nombre N1 et/ou N2 de dents. Les nombres N1 et N2 peuvent être égaux ou différents.
Dans un mode de réalisation, N1 peut varier de Np/2 – 0,5 à Np encoches, et N2 peut varier de 0 à Np/2 + 0,5 encoches. Dans un exemple de réalisation, N1 est égal à Np et N2 est égale à 0. Dans un autre exemple de réalisation, N1 et N2 sont égaux, étant égale à Np/2 ou Np/2 + 0,5 ou Np/2 - 0,5.
Dans les autres cas où N2 est non nul, on a chacune des première et seconde jambes des conducteurs électriques qui peuvent se prolonger hors des encoches par une portion de soudage inclinée par rapport à un plan perpendiculaire à un axe longitudinal du stator pour venir en surplomb de la masse statorique circonférentiellement au niveau d’une encoche, cette encoche étant séparée de la première A ou de la seconde R encoche respectivement par un nombre N1 et N2 de dents, les nombre N1 et N2 pouvant être égaux ou différents.
Jambes des épingles Au moins une partie des conducteurs électriques ont chacun une portion de soudage la plus intérieure par rapport à l’axe longitudinal du stator, voire une majorité, mieux tous les conducteurs électriques ont chacun une portion de soudage la plus intérieure par rapport à l’axe longitudinal du stator.
Au moins une partie des conducteurs électriques ont chacun une portion de soudage la plus extérieure par rapport à l’axe longitudinal du stator, voire une majorité, mieux tous les conducteurs électriques ont chacun une portion de soudage la plus extérieure par rapport à l’axe longitudinal du stator.
illustre schématiquement un procédé de répartition de positions angulaires autour de 0 ;
illustre schématiquement un procédé de détermination d’une moyenne de positions angulaires.
La illustre schématiquement l’architecture d’un système comprenant un moteur et un dispositif de commande du moteur selon la présente invention.
Le moteur Mo est un moteur BLDC qui comporte un rotor Ro comprenant un arbre Ar à l’extrémité duquel est disposée une source de champ magnétique telle qu’un aimant permanent Ai à deux pôles. Un capteur à effet hall Ca à au moins deux dimensions, dans l’exemple présent une dimension axiale et radiale, est disposé sur une carte électronique Ce qui comprend les composants électroniques nécessaires pour la commande du moteur. La carte électronique comporte en outre un dispositif de contrôle du moteur tel qu’un contrôleur Co qui implémente le procédé de correction de mesures effectuées par un capteur d’un champ magnétique de l’aimant Ai disposé sur un arbre d’un moteur pour le contrôle du moteur.
Le placement de la carte électronique Ce vis-à-vis de l’aimant Ai est effectué sans réglages ni ajustements ce qui induit des erreurs pour la mesure de la position du rotor comme cela est décrit en référence à la .
La représente des courbes obtenues par un capteur mesurant un champ magnétique d’un aimant disposé à l’extrémité d’un arbre du moteur.
Le capteur Ca doit être en mesure de restituer les grandeurs nécessaires au calcul de la position angulaire de l’aimant Ai, sachant que la position angulaire est égale à l’arc tangente du rapport de la valeur des champs magnétiques mesurés sur deux axes.
En théorie, le capteur Ca soumis au champ magnétique issu de la rotation de l’aimant Ai situé en bout d’arbre Ar restitue une sinusoïde sur chacun de ses deux axes, ces deux sinusoïdes étant de même amplitude et décalées de 90°, ce qui correspond à un sinus et un cosinus.
La valeur de la position angulaire est alors égale à .
Comme le montre la , la composante sinus et la composante cosinus ne sont pas sinusoïdales, n’ont pas la même amplitude et ne sont pas décalées exactement de 90°.
Par conséquent, le calcul de l’angle An réalisé dans ces conditions retourne une variation non linéaire pour une rotation de 360°.
Dans ces conditions, la mesure de la position angulaire est inexploitable car sa variation doit impérativement être linéaire sur 360°.
La illustre schématiquement un exemple d’architecture matérielle d’un dispositif de contrôle du moteur selon la présente invention.
Selon l’exemple d’architecture matérielle représenté à la , le dispositif de contrôle du moteur Co comprend alors, reliés par un bus de communication 310 : un processeur ou CPU (« Central Processing Unit » en anglais) 301 ; une mémoire vive RAM (« Random Access Memory » en anglais) 302 ; une mémoire non volatile ROM (« Read Only Memory » en anglais) 303 telle que par exemple une mémoire FLASH ; une interface d’entrée 304 recevant le ou les signaux délivrés par le capteur Ca ; au moins une interface de communication permettant au dispositif de contrôle du moteur Co de recevoir des ordres de commandes du moteur Mo.
Le processeur 301 est capable d’exécuter des instructions chargées éventuellement dans la RAM 302 à partir de la ROM 303 ou d’une mémoire externe (non représentée). Lorsque le dispositif de contrôle du moteur Co est mis sous tension, le processeur 301 est capable de lire de la RAM 302 des instructions et de les exécuter. Ces instructions forment un programme d’ordinateur causant la mise en œuvre, par le processeur 301, de tout ou partie des procédés décrits en relation avec les Figs. 4 à 12.
Il pourrait être envisagé de chiffrer les données avec une seule clé. Toutefois, cette solution est dangereuse, car si un attaquant parvient à connaître la clé en question et accède à la base de données, il pourrait en déchiffrer tout le contenu.
Une autre solution serait de confier à chaque individu une clé privée, qui serait stockée sur un terminal de l’individu. Toutefois, cette solution est contraignante, car n’est pas généralisable aux individus qui n’ont pas de terminal adapté à cet effet, ou qui ne souhaitent pas que leur terminal soit utilisé à cet effet.
Un but de l’invention est de proposer un contrôle d’identité simple et sécurisé, et qui soit auditable. Par un contrôle d’identité « auditable », on entend un contrôle d’identité dont le niveau de sécurité peut être vérifié a posteriori par une autorité indépendante.
Il est à cet effet proposé, selon un premier aspect, un procédé de contrôle d’identité d’un individu de référence, le procédé comprenant des étapes suivantes mises en œuvre par un dispositif de contrôle : - sélection de terminaux respectivement associés à des individus faisant partie d’un ensemble d’individus dont les identités sont destinées à être contrôlées par le dispositif de contrôle, l’individu faisant partie de l’ensemble d’individus, - envoi, à chacun des terminaux sélectionnés, d’une donnée d’entrée associée à l’individu de référence et d’une requête demandant au terminal de mettre en œuvre un premier traitement cryptographique produisant une donnée de sortie à partir de la donnée d’entrée et d’une clé privée propre à l’individu associé au terminal, - réception de chaque donnée de sortie, - mise en œuvre d’un deuxième traitement cryptographique produisant un résultat de contrôle relatif à l’individu de référence à partir de chaque donnée de sortie.
Dans le procédé proposé, une partie des traitements cryptographiques conduisant au résultat de contrôle d’identité sont confiés aux terminaux des individus à contrôler ayant été sélectionnés. Une telle distribution renforce la sécurité du procédé de contrôle d’identité, car exigerait, pour être cassé, une attaque de tous les dispositifs en présence (dispositif de contrôle 1 et terminaux mis à contribution).
Par ailleurs, ce procédé est auditable. Pour cela, un auditeur (par exemple, un représentant de la CNIL en France) peut faire en sorte qu’un terminal en sa possession soit enrôlé auprès du dispositif de contrôle 1, de sorte à permettre à ce terminal d’être mis à contribution en réalisation le premier traitement cryptographique.
Le procédé selon le premier aspect peut également comprendre les caractéristiques optionnelles suivantes, qui peuvent être prises seules ou en combinaison à chaque fois que cela est possible.
De préférence, sont sélectionnés au moins trois terminaux à l’étape de sélection.