INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon cet exemple, la cavité présente deux parties dont la première autorise une insertion de l’insert et la deuxième, atteinte par le biais d’une translation de l’insert depuis la première partie, maintient en position l’insert.
Quand l’insert a atteint la deuxième partie de la cavité, alors l’assemblage est réalisé.
Seul un coulissement de la première paroi par rapport à la paroi présentant la cavité, selon une direction correspondant à un coulissement de l’insert depuis la deuxième partie de la cavité jusqu’à sa première partie, permet de désassembler les deux parois.
L’assemblage du meuble par son utilisateur est particulièrement simple et rapide à réaliser.
Dans la présente invention, le module élastique ou module d’Young d’un polymère (connu sous l’anglicisme « Tensile Modulus ») est bien connu de l’homme du métier, et peut être facilement déterminé selon la norme ISO 527-1, -2 (2012). La norme ISO 527 présente une première partie, notée « ISO 527-1 », et une deuxième partie, notée « ISO 527-2 » spécifiant les conditions d’essai relatives aux principes généraux de la première partie de la norme ISO 527.
L’homopolymère de propylène P 1 peut représenter au moins 10% en poids, et de préférence de 15 à 30% en poids, par rapport au poids total de polymère(s) dans la composition électriquement isolante.
Le pourcentage en mole d’éthylène ou d’oléfine α 1 dans le copolymère de propylène P 1 peut être déterminé par résonance magnétique nucléaire (RMN), par exemple selon la méthode décrite dans Masson et al ., Int. J. Polymer Analysis & Characterization , 1996 , Vol.2, 379-393.
Le copolymère de propylène P 1 peut être un copolymère de propylène homophasique ou un copolymère de propylène hétérophasique.
La conception d’un disque chauffant 4 tend actuellement à réduire son épaisseur. Cette réduction s’accompagne avantageusement d’une réduction de la masse du disque chauffant 4, réduisant son inertie thermique et favorisant sa rapide montée en température, en plus d’être bénéfique au budget masse du véhicule. De plus, une réduction de son épaisseur s’accompagne le plus souvent d’une augmentation favorable de sa résistance électrique.
Cependant, une réduction de l’épaisseur du disque chauffant 4 s’accompagne de manière préjudiciable, d’une réduction de sa fréquence propre. Cette réduction, en ce qu’elle augmente les amplitudes de déformation, est nuisible à la longévité du disque chauffant 4.
Aussi, l’invention cherche à augmenter la fréquence propre du disque chauffant 4 sans augmenter sa structure et/ou son poids.
Selon une caractéristique, l’élément chauffant 1 comprend encore au moins un patin 5. Un tel au moins un patin 5 est conçu pour venir, de manière maintenue, en appui contre la surface du disque chauffant 4. Pour cela, l’élément chauffant 1 comprend autant de moyen de rappel 6 que de patin 5. Un moyen de rappel 6 supporte un patin 5. Le patin 5 est fixé à l’extrémité distale du moyen de rappel 6. Cette fixation est réalisée par tout moyen.
Un moyen de rappel 6 est conformé de manière à maintenir ledit au moins un patin 5 en appui contre la surface du disque chauffant 4.
Afin de ne pas perturber la circulation du courant assurant le chauffage du disque chauffant 4, selon une autre caractéristique, un patin 5 est isolant électrique.
Selon un mode de réalisation possible, afin de réaliser l’isolement galvanique, tout en résistant aux températures très élevées pouvant être rencontrées dans une ligne d’échappement, un patin 5 est réalisé en céramique. Alternativement, selon un autre mode de réalisation, un patin 5 peut être réalisé en tout matériau, y compris un matériau conducteur électrique, et recouvert d’un vernis isolant électrique.
Selon une autre caractéristique, un patin 5 est conçu de manière à pouvoir glisser, sur la surface du disque chauffant 4, au moins dans la zone où il est en contact. Ce glissement est possible au moins radialement, cette direction étant une direction privilégiée de déplacement/déformation du disque chauffant 4, principalement sous l’effet de la dilatation thermique.
Pour cela, la face d’un patin 5 qui est en contact avec le disque chauffant 4 présente une face de contact apte à glisser sur le disque chauffant 4. Cette face de contact est préférentiellement plane. Ainsi, le patin 5 peut accommoder une déformation radiale du disque chauffant 4, au moins dans l’amplitude occasionnée par la dilation thermique du disque chauffant 4.
La forme d’un moyen de rappel 6 peut être quelconque. Selon une autre caractéristique, un moyen de rappel 6 comprend une lamelle métallique 6 élastique. Cette lamelle métallique 6 porte un patin 5 à son extrémité distale. Elle est fixée par son extrémité proximale à la paroi intérieure du logement 2. Cette fixation peut avantageusement être réalisée par tout moyen. De manière illustrative, ce moyen peut être soudage, rivetage ou tout autre moyen de fixation équivalent. Ladite lamelle métallique 6 est réalisée en un matériau élastique, tel un matériau métallique à ressort, soit un matériau à limite élastique élevée. Il peut s’agir d’un acier à ressort ou encore d’un alliage de nickel tel de l’inconel. Ladite lamelle métallique 6 est avantageusement coudée, telle que représentée aux figures 1 et 2, sensiblement à 90°, afin de présenter son patin 5 en appui contre le disque chauffant 4 et permettre sa fixation sur la paroi interne du logement 2, sensiblement perpendiculaire à la surface du disque chauffant 4. Le coude de la lamelle métallique 6 est avantageusement tel que l’appui du patin 5 sur le disque chauffant 4 présente une précontrainte, de manière à assurer un appui maintenu du patin 5 contre le disque chauffant 4.
Comme il a été vu précédemment, la principale fonction d’un patin 5 est de réaliser un amortisseur vibratoire, permettant de réaliser une augmentation substantielle de la fréquence propre du disque chauffant 4. Aussi, selon une caractéristique particulièrement avantageuse, un patin 5 est placé au droit d’un point au plus près d’un ventre vibratoire du disque chauffant 4. Pour cela, un moyen de rappel 6, qui porte le patin 5 associé, est conformé de manière à placer ledit patin 5 associé au droit d’un ventre vibratoire du disque chauffant 4. Ainsi placé, un patin 5 réduit de manière la plus importante la vibration du disque chauffant 4.
La fréquence propre équivalente du disque chauffant 4 amorti par le/les patins 5 se trouve ainsi nettement augmentée. Les disques amincis actuels, présentent une fréquence propre libre de l’ordre de 60 à 80 Hz. Une telle fréquence propre est trop faible au regard de la durabilité. L’objectif recherché, atteint au moyen de l’invention, est d’augmenter cette fréquence jusqu’à atteindre une fréquence propre avec patins 5 de l’ordre de 300 à 350 Hz.
Tel qu’illustré à la , représentant un diagramme figurant sur un demi-disque chauffant 4, ici de forme circulaire, les ventres de vibrations 8, ou points de plus grande amplitude vibratoire, présentent une répartition axisymétrique. Ces ventres 8 se superposent avec des jonctions de brins/secteurs. De plus, les ventres 8 sont alignés sur des rayons, ici au nombre de 8.
Aussi, selon une autre caractéristique, les patins 5 présentent avantageusement une élongation radiale afin de pouvoir être en appui sur plusieurs ventres vibratoires 8 de manière radiale. Ceci remplace avantageusement une pluralité de patins 5 sensiblement ponctuels.
Selon un premier mode de réalisation, plus particulièrement illustré à la , un élément chauffant 1comprend une première couronne de patin 5 et de moyen de rappel 6 associé. Ces patins 5 sont avantageusement disposés en regard d’une seule face du disque chauffant 4. Dans ce mode de réalisation le disque chauffant 4, est appuyé, par son autre face, contre un support sensiblement plan. Ce support peut être un support poreux en céramique, préférentiellement un support en céramique apte à dépolluer. Encore préférentiellement, tel qu’illustré, le support est la face amont d’un catalyseur 7.
Selon un autre mode de réalisation, plus particulièrement illustré à la , un élément chauffant 1 comprend une première couronne telle que précédemment décrite, et de plus une deuxième couronne de patin 5 et de moyen de rappel 6 associés. Sur la , la deuxième couronne est représentée éloignée du disque chauffant 4 pour améliorer la visibilité. Cependant en usage, cette deuxième couronne est en appui sous contrainte contre la deuxième face du disque chauffant 4.
Le ressort de compression 150 maintient en effet l’entraineur 140 dans la position qu’il occupait en , et les cannelures externes de l’entraineur 141 restent engagées avec la même portion de cannelures glissantes de couplage à l’entraineur 133, sans glissement relatif de l’entraineur 140 vis-à-vis du pignon alésé 130. Pour la même raison, du fait de l’opposition du ressort de compression 150, les cannelures de l'arbre de sortie 161 restent engagées avec les cannelures de sortie de l’entraineur 147.
C’est ainsi, grâce au ressort de compression 150, que les deuxièmes cannelures de l'arbre d'entrée 113 s’engagent avec les cannelures de couplage direct 143 de l’entraineur 140, l’entraineur 140 étant resté immobile, alors que l’arbre d’entrée recule dans la position qu’il avait occupé dans la configuration de la , dans laquelle l’entraineur était quant à lui décalé vers l’intérieur du carter, éloigné de la sortie, et découplé de l’arbre de sortie, ce qui n’est pas le cas en .
Il en résulte, en , qu'une rotation de l'arbre d'entrée 110 autour de son axe entraine directement la rotation de l'entraineur 140 sans que le couple ne soit transmis par l'intermédiaire du porte-satellites 120 et du pignon alésé 130. Et l’'entraineur 140 entraine alors en rotation l'arbre de sortie 160.
On va maintenant discuter d’un nouveau changement de configuration, qui peut être le déclenchement du moteur électrique du servomoteur. À partir de la configuration de la dans laquelle la tige de commande est dans sa deuxième position P12, une poussée sur la tige de commande 170 vers l’intérieur du carter déplace l’entraineur 140, par appui de l’extrémité de la tige de commande 170 sur la paroi 145, vers la liaison pivot d'entrée 102, à l’encontre du ressort 150 qui oppose de la résistance mais est alors néanmoins compressé.
La translation a pour effet de dégager les deuxièmes cannelures de l'arbre d'entrée 113 des cannelures de couplage direct 143 de l’entraineur 140. En effet, l’arbre d’entrée 110 est en butée et ne recule pas - il n’est donc pas entrainé en translation par l’entraineur 140, et les cannelures de couplage direct 143 se désengagent donc des cannelures 113, et se retrouvent au droit de la portion non cannelée 112.
Les cannelures externes de l’entraineur 141 restent engagées avec les cannelures glissantes de couplage à l’entraineur 133, mais avec glissement relatif de l’entraineur 140 vis-à-vis du pignon alésé 130. Les cannelures de sortie de l’entraineur 147 se désengagent des cannelures de l’arbre de sortie 161, puisque l’arbre de sortie 160 n’est pas mobile en translation vis-à-vis du carter 100.
On retrouve la configuration de la , avec la tige de commande 170 dans sa première position P11, c’est à dire enfoncée dans le carter 100.
La montre un aspect du montage de l’arbre d’entrée 110 vis-à-vis du carter 100. L’arbre d’entrée 110 est articulé vis-à-vis du carter 100 par l’intermédiaire d’un roulement à billes constituant un élément essentiel de la liaison pivot d’entrée 102. L’arbre d’entrée 110 porte aussi sur sa circonférence une nervure périphérique formant, en coupe, un ergot dit ergot de positionnement 115. Cet ergot est au contact d’un ressort à lame qualifié de ressort à lame de sélection de position 180. La lame de ce ressort est pliée pour offrir deux positions stables à l’arbre d’entrée 110 en offrant deux logements décalés le long de l’axe de l’arbre d’entrée 110 pour accueillir l’ergot de positionnement 115 en deux positions décalées correspondant à respectivement l’engagement des premières cannelures de l'arbre d'entrée 111 avec la portion cannelée du porte-satellites 124 et à l’engagement des cannelures de couplage direct 143 avec les deuxièmes cannelures de l’arbre d’entrée 113. Le ressort à lame de sélection de position 180 et l’ergot de positionnement 115 coopèrent ensemble et ont de plus une fonction supplémentaire, qui peut d’ailleurs être considérée comme leur fonction principale : ils permettent au poids du volant 1, quand l’axe est placé verticalement, d’être soutenu pour que le volant 1 et son arbre (arbre d’entrée 110) ne se déplacent pas du fait de la gravité. Cette fonction ne sert pas si l’arbre est placé horizontalement, mais le choix de l’orientation revient à l’industriel qui utile le système.
La montre le système avec l’arbre d’entrée 110 tiré vers l’extérieur du carter 100, et l’ergot de positionnement 115 placé par conséquent dans le logement le plus proche du roulement à billes de la liaison pivot d’entrée 102, ou premier espace d’indication de positionnement 181.
La montre le système avec l’arbre d’entrée 110 poussé vers l’intérieur du carter 100, et l’ergot de positionnement 115 placé par conséquent dans le logement le plus proche du porte-satellites 120 ou deuxième espace d’indication de positionnement 182.
La montre quant à elle le système avec l’arbre d’entrée 110 dans une position intermédiaire entre les deux positions fonctionnelles présentées précédemment : on voit que la lame du ressort à lame de sélection de position 180 est contrainte par la présence de l’ergot de positionnement 115 dans cette position intermédiaire dans laquelle aucun logement n’est prévu pour accueillir l’ergot de positionnement 115 : il en résulte que la position est instable, ou inconfortable pour l’opérateur qui manœuvre le volant 1 (dont l’axe est l’arbre d’entrée 110), et comprend de par le retour d’efforts qu’il perçoit en manœuvrant le volant 1, qu’il n’a pas encore atteint la position fonctionnelle qu’il recherche. Par conséquent, l’opérateur poursuit sa démarche de déplacement du volant 1 jusqu’à ce qu’il perçoive que celui-ci est dans une position plus stable ou mieux accueillie, ce qui est le cas quand l’ergot de positionnement 115 atteint ou premier espace d’indication de positionnement 181 ou le deuxième espace d’indication de positionnement 182 (en fonction du sens dans lequel le volant est déplacé).
Le volant est souvent actionné à la main, mais il est prévu, dans certaines mises en œuvre de l’actionner par un moteur électrique ou pneumatique, auquel il est alors relié par une douille. La manœuvre est alors plus rapide. Tous les constituants du mécanisme sont dimensionnés pour résister à une vitesse de rotation rapide. Le système est monté sur roulements.
L’invention prend d’autres formes, dans le cadre de la portée des revendications.
En particulier, la présence d’une liaison glissière entre l’entraineur 140 et le pignon alésé 130 n’est pas indispensable à la réalisation de l’invention dans sa plus grande généralité. Le pignon alésé 130 et l’entraineur 140 peuvent être remplacé par une pièce unique constituant un pignon solaire, alésé, qui ne participe pas alors à découpler le volant 1 de la vis sans fin 4 selon les principes ci-dessus.
De plus, il est possible de positionner les cannelures de telle sorte que le couplage direct soit obtenu en poussant le volant et la transmission par le train épicycloïdal en tirant le volant. Pour cela, on peut prévoir une seule section portant des cannelures sur l’arbre d’entrée 110, qui dans une position engage le porte-satellites, et dans l’autre position engage l’entraineur. Cela est compatible avec la mise en place d’une liaison glissière entre l’entraineur et le pignon alésé, moyennant le déplacement des points d’appui du ressort 150.
Par ailleurs, il n’est pas indispensable que le couplage direct entre l’arbre d’entrée et l’entraineur se fasse dans un alésage de l’entraineur : celui-ci peut, dans une variante, porter des cannelures externes sur un diamètre de petite taille qui entre dans un alésage pratiqué dans l’arbre, qui porterait quant à lui des cannelures internes engageant les cannelures externes de l’entraineur. Ou le couplage entre l’arbre d’entrée et l’entraineur peut se faire à l’aide de diverses formes de crabot.
L'élément 1 comprend en outre une première longue face latérale, ou face avant 7, qui relie la base 3 à la face supérieure 5, et une seconde longue face latérale, ou face arrière 9, opposée à la face avant 7 suivant la largeur de l’élément 1, et qui relie également la base 3 à la face supérieure 5.
L'élément 1 se pose en travers du tableau 40, de manière que sa face avant 7 et sa face arrière 9 se trouvent chacune d'un côté respectif du mur 60, typiquement la face avant 7 d’un côté extérieur et la face arrière 9 d’un côté intérieur.
La face supérieure 5 présente un plan incliné 15, au contour généralement rectangulaire. Le plan incliné 15 se raccorde à la face avant 7 en l'un de ses grands côtés et s'élève par rapport à la face de base 3 en direction de la face arrière 9. Le plan incliné 15 guide les eaux de ruissellement à l'écart des éléments de menuiserie.
La base 3 présente une partie avant 30, reliée à la face avant 7, et une partie arrière 31, reliée à la face arrière 9. La partie avant 30 de la base 3 se trouve du côté extérieur du mur 60. Cette partie avant 30 est abaissée par rapport à la partie arrière 31 de la base 3, au moins par rapport à la partie proximale de la partie arrière 31. La partie avant 30 et la partie arrière 31 de la base 3 sont parallèles entre elles. Ces parties sont reliées entre elles par une partie intermédiaire 32 de la base 3. La partie intermédiaire 32 s’étend parallèlement à la face arrière 9 ou de manière faiblement inclinée par rapport à celle-ci. La partie intermédiaire 32 de la base 3 forme un angle de 90° environ avec chacune des parties avant 30 et arrière 31 de la base 3. La face avant 7, la partie avant 30 de la base 3 et la partie intermédiaire 32 de cette dernière délimitent une partie de l’élément 1 que l’on appelle le "nez" dans la technique.
La partie avant 30 de la base 3 présente une rainure longitudinale 29, qui s'étend de manière rectiligne sur toute la longueur de l’élément 1. La rainure longitudinale 29 forme ce que l'on appelle un "larmier" dans la technique. Les parois de la rainure longitudinale 29 sont mutuellement raccordées par un fond dont le profil est représenté ici en arc de cercle. Ici, la rainure 29 présente un profil en demi-cercle. Par exemple, la rainure 29 a une profondeur P29 minimale de 5 millimètres et une largeur LAR29 minimale de 15 millimètres.
L’élément 1 comprend en outre une paire de faces latérales plus courtes que la face avant 7 et la face arrière 9, ou faces transversales 11, mutuellement opposées selon la longueur de l’élément 1. Les faces transversales 11 relient chacune la face de base 3 à la face supérieure 5, de la face avant 7 à la face arrière 9.
Les faces transversales 11 se trouvent en travers du tableau 40, face à des portions latérales mutuellement opposées du tableau 40. Les faces transversales 11 présentent chacune une première surface, ou partie arrière 23, qui s'étend généralement de manière perpendiculaire à la base 3, depuis la face arrière 9 vers l'avant de l'élément 1. Ici, la partie arrière 23 est plane.
Les faces transversales 11 présentent en outre chacune une seconde surface, ou partie avant 22, qui s'étend généralement de manière perpendiculaire à la base 3, depuis la face avant 7 en direction de la face arrière 9.
La partie avant 22 de chaque face transversale 11 s'étend le long d'une partie seulement de l’un des petits côtés du plan incliné 15, et cette partie avant se trouve en retrait, selon la direction longitudinale de l’élément 1, par rapport à la partie arrière 23 de la face transversale 11. Ici, cette partie avant 22 est plane. La longueur de la partie arrière 23 est pratiquement indépendante de la longueur de l'élément 1.
Chaque face transversale 11 présente encore une troisième surface, ou partie intermédiaire 25, qui s'étend généralement depuis la base 3, de manière perpendiculaire à cette base 3, et raccorde la partie avant 22 à la partie arrière 23 de la face transversale 11. Ici, la partie intermédiaire 25 s’étend perpendiculairement à ces parties avant 22 et arrière 23.
La partie intermédiaire 25 d’une face transversale 11 peut être vue comme un épaulement de l’élément 1 prévu sur cette face. Cet épaulement délimite dans la face transversale 11 respective une partie avant 22 et une partie arrière 23 décalées l'une de l'autre suivant la longueur de l'élément 1. Les épaulements en question délimitent dans l’élément 1 une portion avant, qui court des épaulements à la face avant 7, et une portion arrière, des épaulements à la face arrière 9. La partie intermédiaire 25 des faces transversales 11 est en partie au moins généralement plane.
L’élément 1 repose en travers du tableau 40 de manière à s’appuyer contre le nu ou le parement du mur 60 par l’intermédiaire des épaulements formés par la partie intermédiaire 25 des faces transversales 11, en laissant la portion arrière de l’élément 1 du côté intérieur du mur 60, et la portion avant en travers du tableau 40 et à l’extérieur. L'élément 1 présenté ici est du type dit "appui en T". Il peut être installé en travers du tableau 40 sans avoir, pour ce faire, à creuser le bas de ce tableau 40 pour l’élargir.
La face supérieure 5 de l’élément 1 comprend en outre une ou plusieurs surfaces surélevées par rapport au plan incliné 15 et entourant au moins partiellement celui-ci, que l’on appelle "rejingots" dans la technique.
Ces rejingots comprennent principalement une surface formant rejingot arrière 18, qui se raccorde à la face arrière 9 et à une partie au moins de la partie arrière 23 des faces transversales 11. Le rejingot arrière 18 s'étend depuis la face arrière 9 de l’élément 1 en direction de la face avant 7, le long de la partie arrière 23 des faces transversales 11. Le rejingot arrière 18 s’étend de la partie arrière 23 d’une face transversale 11 à la partie arrière 23 de l’autre face transversale 11, le long de la face arrière 9. Le rejingot arrière 18 dépasse le plan incliné 15, des deux côté de celui-ci, dans la direction longitudinale de l’élément 1. Selon un aspect de l’invention, en direction de la face avant 7, le rejingot arrière 18 se termine à distance de la partie intermédiaire 25 des faces transversales 11, en retrait de celle-ci. Dans cette direction, le rejingot arrière 18 se termine avant le nu ou le parement du mur 60.
Le rejingot arrière 18 s'étend de manière généralement parallèle à la partie arrière 31 de la base 3. La portion de l’élément 1 délimitée par la partie arrière 23 des faces transversale, la face arrière 9 et le rejingot arrière 18 est parfois désignée "talon" dans la technique. Les portions de la partie arrière de l’élément 1 qui font saillie de la partie avant dans la direction longitudinale de l’élément sont parfois désignées "oreilles" dans la technique. La distance qui sépare la base 3 du rejingot arrière 18 dans une direction perpendiculaire à la base 3 correspond à la hauteur H9 de l’élément 1, ou hauteur de son talon. Le rejingot arrière 18 correspond à une partie des rejingots située dans la portion arrière de l’élément 1.
Typiquement, le rejingot arrière 18 va recevoir la traverse basse d'un châssis de menuiserie, tel qu'un rail de fenêtre dans le cas d’un élément 1 en forme d’appui. Dans le cas où l’élément 1 est conformé en un seuil, son rejingot arrière 18 reçoit un dormant de porte par exemple.
Plus particulièrement, la fonction coût est basée sur la minimisation de la différence entre une première distance qui est délimitée entre le second point d’ancrage M A et le point d’intersection P RLA entre le plan Ly imaginaire de hauteur y variable et le rayon optique R FA de la caméra 24 qui passe par le point caractéristique F A de la première image, et une seconde distance qui est délimitée entre le second point d’ancrage M B et le point d’intersection P RLB entre le plan Ly imaginaire de hauteur y variable et le rayon optique R FB de la caméra 24 qui passe par le point caractéristique F B de la seconde image.
La fonction coût utilisée dans l’étape d’estimation 300 est la suivante :
Avantageusement, le calculateur 22 utilise un algorithme d’optimisation pour minimiser la fonction coût.