Composition bitumineuse comprenant une base bitume modifiée par incorporation d’un hydroxyde alcalin caractérisée en ce que du CO 2 est piégé dans ladite composition bitumineuse et représente de 0,5 à 5% en masse, de préférence 0,5 à 4% en masse, et préférentiellement de 0,5 à 3% en masse, et de manière encore plus préférée de 0,5 à 2% ou encore de 0,5 à 1,5% ou encore de 0,7 à 2 % en masse, de la masse de base bitume et la masse de la composition bitumineuse est stable à 25°C et sous 1013,25 hPa, sur une période P s d’au moins 10 heures, de préférence d’au moins 15 heures. Composition bitumineuse selon la revendication 1 caractérisée en ce que le CO 2 a été piégé dans la composition bitumineuse, suite à une étape de piégeage, notamment réalisée en plaçant ladite base bitume modifiée par incorporation d’un hydroxyde alcalin, dans une enceinte sous pression de CO 2 , suivie d’une étape de relargage d’une partie du CO 2 piégée, jusqu’à ce que la masse de la composition bitumineuse obtenue se stabilise, cette stabilisation intervenant notamment, 3 heures ou plus après la fin de l’étape de piégeage, notamment 5 à 10 heures après la fin de l’étape de piégeage. Composition bitumineuse selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la base bitume a été modifiée par incorporation de 0,1 à 9% en masse, de préférence de 0,2 à 4,5 % en masse, et préférentiellement de 0,2 à 2% en masse d’hydroxyde alcalin, par rapport à la masse de base bitume. Composition bitumineuse selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le CO 2 piégé se trouve, au moins en partie, dans la composition bitumineuse sous la forme d’un ou plusieurs produit(s) de réaction avec l’hydroxyde alcalin. Composition bitumineuse selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l’hydroxyde alcalin est NaOH ou KOH. Composition bitumineuse selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l’hydroxyde alcalin est NaOH et, au moins une partie du NaOH incorporé, voire la totalité du NaOH incorporé, a réagi avec le CO 2 piégé et se trouve, dans la composition bitumineuse, sous la forme d’un ou plusieurs produits de réaction entre le CO 2 et NaOH, notamment sous la forme de NaHCO 3 et de Na 2 CO 3 , ou exclusivement sous la forme de NaHCO 3 . Composition bitumineuse selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que l’hydroxyde alcalin est KOH et, au moins une partie du KOH incorporé, voire la totalité du KOH incorporé, a réagi avec le CO 2 piégé et se trouve, dans la composition bitumineuse, sous la forme d’un ou plusieurs produits de réaction entre le CO 2 et KOH, notamment sous la forme de KHCO 3 et de K 2 CO 3 , ou exclusivement sous la forme de KHCO 3 . Composition bitumineuse selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la base bitume représente au moins 72 % en masse, de préférence au moins 83 % en masse et préférentiellement au moins 89% en masse de la masse totale de la composition bitumineuse. Composition bitumineuse selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend, en outre, un promoteur d’adhésion choisi parmi les amines, diamines, polyamines, alkyl amido amines, amidopolyamines, imidazolines, et leurs mélanges, ledit promoteur d’adhésion représentant, de préférence, 0,01 à 2,5 % en masse, préférentiellement 0,05 à 1,1 % en masse, et de manière encore plus préférée 0,1 à 0,4 % en masse, de la masse de la base bitume. Composition bitumineuse selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend, en outre, un ou plusieurs polymères choisis parmi les polymères oléfiniques et les élastomères, notamment parmi les polymères oléfiniques et les élastomères réticulés, représentant de préférence de 0,5 à 12 % en masse, préférentiellement de 0,3 à 10 % en masse, et de manière encore plus préférée de 0,5 à 7 % en masse, de la masse de la base bitume. Procédé de préparation d’une composition bitumineuse comprenant les étapes successives suivantes : a) obtention d’une base bitume modifiée, comprenant l’incorporation d’un hydroxyde alcalin à une base bitume, ladite incorporation étant suivie ou accompagnée d’un mélange, de préférence, sous chauffage à une température appartenant à la gamme allant de 90 à 230°C, de préférence à la gamme allant de 120 à 200°C, et préférentiellement à la gamme allant de 120 à 180°C, b) piégeage de CO 2 dans la base bitume modifiée à une teneur massique représentant de 0,8 à 5,8 % massique, de préférence de 0,5 à 4% massique, préférentiellement de 0,8 à 3,5 % massique, et de manière encore plus préférée de 0,8 à 2,6 % massique, ou encore de 0,8 à 1,8 % massique, de la masse de la base bitume. Procédé de préparation selon la revendication 11 caractérisé en ce que l’incorporation du CO 2 est réalisée en plaçant la base bitume modifiée, dans une enceinte sous pression de CO 2 , l’enceinte étant maintenue à une température allant de 10 à 200°C, de préférence allant de 20 à 160°C, et préférentiellement allant de 25 à 160°C, voire 80 à 160°C, la pression de CO 2 étant notamment choisie dans la gamme allant de 5.10 3 à 8.10 4 hPa, de préférence dans la gamme allant de 5.10 3 à 5.10 4 hPa, et préférentiellement dans la gamme allant de 1.10 4 à 3.10 4 hPa. Procédé de préparation selon l’une des revendications 11 ou 12 caractérisé en ce qu’à l’étape a), la masse d’hydroxyde alcalin incorporé représente de 0,1 à 9% en masse, de préférence de 0,2 à 4,5 %, et préférentiellement de 0,2 à 2 % en masse, de la masse de base bitume. Procédé de préparation selon l’une des revendications 11 à 13 caractérisé en ce que l’hydroxyde alcalin est NaOH ou KOH. Procédé de préparation selon l’une des revendications 11 à 14 caractérisé en ce que lors de l’étape a), un promoteur d’adhésion choisi parmi les amines, diamines, polyamines, alkyl amido amines, amidopolyamines, imidazolines, et leurs mélanges, est également incorporé dans la base bitume, ledit promoteur d’adhésion étant de préférence introduit à raison de 0,01 à 2,5 % en masse, préférentiellement 0,05 à 1,1 % en masse, et de manière encore plus préférée 0,1 à 0,4 % en masse, de la masse totale de la base bitume. Procédé de préparation selon l’une des revendications 11 à 15 caractérisé en ce que lors de l’étape a), un ou plusieurs polymères choisis parmi les polymères oléfiniques et les élastomères, notamment parmi les élastomères réticulés, est(sont) également incorporé(s) dans la base bitume, le(s)dit(s) polymère(s) étant de préférence introduit(s) à raison de préférence de 0,1 à 12% en masse, de préférence de 0,3 à 10 %, et préférentiellement de 0,5 à 7 % en masse, de la masse de la base bitume. Procédé de préparation selon l’une des revendications 11 à 16 caractérisé en ce que la composition bitumineuse issue de l’étape b) est soumise à une étape de relargage d’une partie du CO 2 piégé, à l’issue de laquelle la masse de la composition bitumineuse est stable. Procédé selon la revendication 17 caractérisé en ce que l’étape de relargage conduit à une quantité de CO 2 piégé dans la composition bitumineuse, correspondant de 0,5 à 5% en masse, de préférence de 0,5 à 4% en masse, et préférentiellement de 0,5 à 3% en masse, et de manière encore plus préférée de 0,5 à 2% ou encore de 0,5 à 1,5% ou encore de 0,7 à 2 % en masse, par rapport à la masse de la base bitume. Utilisation d'une composition bitumineuse selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 ou susceptible d’être obtenue selon un procédé tel que défini à l’une quelconque des revendications 11 à 18, pour préparer un revêtement d'étanchéité, une membrane ou une couche d'imprégnation. Utilisation d’une composition bitumineuse selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 ou susceptible d’être obtenue selon un procédé tel que défini à l’une quelconque des revendications 11 à 18, pour préparer un enduit superficiel, un enrobé à chaud, un enrobé à froid, un enrobé coulé à froid, une grave émulsion ou une couche de roulement, ledit liant étant associé à des granulats et/ou des fraisats de recyclage. Procédé de préparation d’un enrobé caractérisé en ce qu'il comprend le mélange à chaud d’une composition bitumineuse selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 ou susceptible d’être obtenue selon un procédé tel que défini à l’une quelconque des revendications 11 à 18, avec des granulats et/ou des fraisats de recyclage, et éventuellement des charges minérales et/ou synthétiques. Enrobé comprenant une composition bitumineuse selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 ou susceptible d’être obtenue selon un procédé tel que défini à l’une quelconque des revendications 11 à 18, en mélange avec des granulats et/ou des fraisats de recyclage, et éventuellement des charges minérales et/ou synthétiques. Procédé de préparation d’un asphalte caractérisé en ce qu'il comprend le mélange à chaud d’une composition bitumineuse selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 ou susceptible d’être obtenue selon un procédé tel que défini à l’une quelconque des revendications 11 à 18, avec des charges minérales et/ou synthétiques. Procédé selon la revendication 23, caractérisé en ce que le mélange à chaud avec la composition bitumineuse est réalisé à une température de 80 à 200°C, de préférence de 80 à 180°C et préférentiellement de 100 à 160°C. Asphalte comprenant une composition bitumineuse selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 ou susceptible d’être obtenue selon un procédé tel que défini à l’une quelconque des revendications 11 à 18, en mélange avec des charges minérales et/ou synthétiques. Utilisation d’un hydroxyde alcalin dans une composition bitumineuse dans laquelle du CO 2 est incorporé, pour obtenir une stabilisation de la quantité de CO 2 restant piégée au sein de ladite composition bitumineuse.