INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
On détaille maintenant en relation avec la , un deuxième mode de réalisation de l’invention, selon lequel le réseau de neurones mis en œuvre dans le module MPA est un réseau de neurones de type « transformeur ». Il s’agit d’un réseau de neurones à convolutions d’un type particulier, mettant en œuvre un mécanisme d’attention inspiré du fonctionnement du cerveau humain. Un exemple de structure d’un tel réseau est par exemple décrit dans le document de Vaswani et al., intitulé « Attention is all you need”, publié en 2017, dans les proceedings de la conférence « Neural Information Processing Systems » (NIPS 2017), qui s’est tenue à Long Beach, CA, USA.
Initialement, des architectures de réseau de neurones transformeur ont été développées spécifiquement pour le traitement du langage naturel et notamment la traduction d’un texte d’une langue vers une autre langue. En effet, le mécanisme d’attention apprend à traduire séquentiellement une suite de mots et, simultanément, à aligner des mots cibles avec les mots sources les plus pertinents.
Par la suite, les réseaux de neurones ont été adaptés pour exécuter d’autres tâches de transformation, comme par exemple la conversion de texte en image, par exemple selon la technique décrite dans le document de Ramesh et al., intitulé « Zero-shot text-to-image generation » et publié en 2021, sur le site internet /https/ arXiv.org, preprint arXiv:2102.12092 .
Selon ce deuxième mode de réalisation proposé, le module de prédiction MPA met en œuvre un réseau de neurones transformeur spécifiquement adapté pour convertir un vecteur d’entrée comprenant des informations démographiques et topographiques en une séquence temporelle de valeurs d’un indicateur KPI de trafic de données utilisateurs sur une période temporelle donnée.
Pour ce type de module de prédiction, le vecteur d’entrée V IN est vu comme une phrase de p mots, par exemple une phrase de 271 mots. La signification d’un mot est donnée par la valeur numérique associée à ce mot, c’est-à-dire à un type particulier d’objet d’intérêt ou de variable démographique ou topographique par exemple.
La détaille l’étape de prédiction 36 selon ce deuxième mode de réalisation.
En 61, et pour éviter d’avoir à gérer une infinité de valeurs et donc de significations possibles de chaque mot de la phrase, celles-ci sont discrétisées, par exemple en les quantifiant selon une technique de quantification connue en soi. Un vecteur intermédiaire VD de p composantes discrétisées est obtenu.
En 62, le vecteur VD est transformé ou converti en un vecteur de sortie compressé VC comprenant n composantes, avec n entier inférieur à q. Par exemple, n vaut 4.
Ce vecteur VC est une représentation compressée de la sortie finale. Un avantage d’une telle compression, décrite notamment dans le document de Ramesh et al. déjà cité, pour une application à la conversion d’un texte en image, permet de limiter la complexité du modèle et de réduire le temps de calcul.
En 63, le vecteur VC est décompressé à l’aide de la partie décodeur d’un auto-encodeur variationnel discret par exemple tel que celui décrit dans le document de Ramesh et al. On note toutefois que l’architecture de cet auto-encodeur est adaptée de sorte à produire en sortie le vecteur de sortie V OUT présentant les dimensions souhaitées, à savoir q composantes, avec q = 168. Cet auto-encodeur (parties encodeur et décodeur) a été préalablement entraîné pour que la sortie reconstituée soit la plus fidèle possible aux données présentées en entrée. Un avantage d’utiliser un tel réseau de neurones pour prédire le vecteur de sortie V OUT est qu’il est non déterministe, au sens qu’il est capable de produire plusieurs prédictions pour une même station de base, ce qui permet d’associer des intervalles de confiance à ces prédictions.
On note qu’en variante, la partie décodeur de cet auto-encodeur pourrait être utilisée en combinaison d’un autre algorithme d’apprentissage machine qu’un réseau de neurones de type transformeur, par exemple des arbres de décision boostés.
Ce dispositif de transfert et ce programme d'ordinateur présentent des caractéristiques et avantages analogues à ceux décrits précédemment en relation avec le procédé de transfert.
La La représente l’architecture matérielle d’un dispositif de transfert selon un mode particulier de réalisation,
La représente sous forme d’organigramme les principales étapes d’un procédé de transfert selon un mode particulier de réalisation de l’invention,
5. Description d'un mode de réalisation de l'invention
La représente l’architecture matérielle d’un dispositif de transfert DT conforme à l’invention. Dans le mode de réalisation décrit ici, ce dispositif a l’architecture matérielle d’un ordinateur. Il comprend notamment un processeur PROC1, une mémoire vive MV1, une mémoire morte MEM1 et une mémoire flash non volatile MF1. De tels moyens sont connus en soi et ne sont pas décrits plus en détail ici. La mémoire morte constitue un support d’enregistrement conforme à l’invention, lisible par le processeur PROC1 et sur lequel est enregistré ici un programme d’ordinateur PG1 conforme à l’invention, ce programme comportant des instructions pour mettre en œuvre les étapes du procédé de transfert tel que décrit précédemment, lorsque le programme est exécuté par le processeur PROC1.
A l'initialisation, les instructions de code du programme d'ordinateur PG1 sont par exemple chargées dans une mémoire avant d'être exécutées par le processeur PROC1. Le processeur PROC1 de l'unité de traitement UT1 met notamment en œuvre les étapes du procédé de transfert selon l'un quelconque des modes particuliers de réalisation décrits en relation avec la , selon les instructions du programme d'ordinateur PG1.
Le dispositif DT comprend également des modules d’obtention OBT1 et OBT2 respectivement aptes à obtenir une demande de transfert d’une communication en provenance d’un terminal mobile utilisateur et une pluralité de paramètre en provenance d’un espace de stockage numérique tel qu’une base de données, un fichier ou une chaîne de blocs. Les paramètres correspondent par exemple à des paramètres utilisés dans le protocole d’échange de clefs Diffie-hellman.
A noter que la demande de transfert comprend au moins une clef cryptographique publique chiffrée.
Les modules de communication OBT1 et OBT2 sont par exemple des modules des réception configurés pour établir des communications avec un réseau IP et/ou circuit.
A noter que le module OBT2 peut être apte à publier dans une chaîne de blocs des données liées aux étapes du procédé de transfert.
A noter également que les modules OBT1 et OBT2 peuvent être un seul et même module.
Le dispositif DT comprend de plus deux modules de déchiffrement DECRYPT1 et DECRYPT2 respectivement aptes à déchiffrer la clef cryptographique publique obtenue via le module OBT1 et une donnée, en provenance du terminal mobile utilisateur, permettant de valider la demande de transfert.
Il se peut que seule une partie de la couche superficielle 21,12 cristallise sous forme monocristalline. En effet, la cristallisation peut s’opérer au moins en partie sous forme de carbure de silicium poly-cristallin, à partir de l’interface de contact avec le substrat support 20 : une couche intermédiaire 22 est alors formée, prolongement en p-SiC du substrat support 20 jusqu’à la couche mince 1 en c-SiC. En d’autres termes, la couche intermédiaire 22 est interposée entre le substrat support 20 et la couche mince 1. L’interface entre la couche intermédiaire 22 et la couche mince 1 a l’avantage d’être parfaitement fermée car définie dans un même matériau a-Si (couche(s) superficielle(s) 21,12) par la rencontre des fronts de cristallisation c-SiC et p-SiC. C’est un avantage intéressant par rapport à une interface de collage entre deux matériaux de nature cristalline différente (p-SiC/c-SiC par exemple), dont la fermeture complète est notamment tributaire de la rugosité et de l’état de surface desdits matériaux avant assemblage.
L’étape f) de séparation est opérée par application d’une contrainte mécanique à la deuxième structure intermédiaire 40. La contrainte peut être exercée par l’appui et/ou l’insertion d’un outil (par exemple, une lame ou autre forme en biseau) au niveau du bord de ladite structure intermédiaire 40, en vis-à-vis de la couche poreuse 11. Alternativement, la contrainte mécanique peut être appliquée par jet d’eau ou d’air, orienté vers le bord de la structure 40, toujours en vis-à-vis de la couche poreuse 11. Quelle que soit la technique de séparation mise en œuvre, la contrainte mécanique appliquée doit être adaptée pour propager une onde de fracture dans la couche poreuse 11, laquelle est de moindre résistance mécanique par rapport aux autres couches ou interfaces dans la deuxième structure intermédiaire 40.
En prenant soin de protéger les faces libres de la deuxième structure intermédiaire 40, la séparation pourra éventuellement être favorisée par gravure chimique latérale de la couche poreuse 11.
A l’issue de l’étape f) de séparation, la face libre 1a de la couche mince 1 de la structure composite 100 peut présenter des résidus 11r de couche poreuse ( ), de même que la face avant 10’a du reste 10’ de substrat initial.
Le procédé selon l’invention peut donc comprendre une étape g) de traitement(s) mécanique(s) et/ou chimique(s) de la structure composite 100, pour éliminer des résidus 11r de couche poreuse 11 de la face avant 1a de la couche mince 1 et/ou pour corriger l’uniformité d’épaisseur de la structure composite 100 ( ).
L’étape g) peut comprendre un polissage mécano-chimique (CMP) et/ou un traitement chimique ou plasma (gravure ou nettoyage) et/ou un traitement mécanique (rectification), pour retirer le résidu 11r.
Pour faciliter la description de l’invention, on décrira l’ensemble vélique 10 lorsqu’il est orienté longitudinalement selon l’axe longitudinal Dn du navire 12, c’est-à-dire lorsque l’ouverture avant 16 du caisson fait face à la proue 28 du navire 12. De plus, la configuration représentée sur les figures 1 et 2 correspond à un vent de face, la direction du vent Dv étant orientée vers l’arrière suivant l’axe longitudinal Dn du navire 12.
On utilisera par la suite un plan sagittal P1 qui correspond à un plan médian du navire 12, dans la configuration des figures 1 et 2. Le caisson 14 comporte ici un plan de symétrie correspondant au plan sagittal P1.
Chaque aile 20, 22 comporte un profil aérodynamique en intrados 30 du côté interne et en extrados 32 du côté externe par rapport au caisson 14, à la manière d’une aile d’avion. Ainsi, la longueur du profil externe de chaque aile 20, 22, entre le bord d’attaque 24 et le bord de fuite 26, est supérieure à la longueur du profil interne entre le bord d’attaque 24 et le bord de fuite 26, et la cambrure du profil externe est globalement plus prononcée que la cambrure du profil interne. Le profil interne est ici concave alors que le profil externe est convexe.
Dans la configuration représentée sur les figures 1 et 2, l’ouverture avant 16 a une aire supérieure à l’aire de l’ouverture arrière 18, grâce à l’inclinaison des ailes 20, 22 vers l’arrière. En effet, chaque aile 20,22 est agencée selon un angle d’ouverture a1 déterminé par rapport au plan sagittal P1, de manière à favoriser l’écoulement et la compression du flux d’air admis entre les intrados 30 tout en assurant la meilleure dépression possible sur les extrados 32, lorsque l’ensemble vélique 10 est positionné face au vent.
Avantageusement, selon le mode de réalisation représenté, chaque aile 20, 22 comporte une partie fixe 34, par rapport au caisson 14, et un volet 36 qui est monté pivotant par rapport à la partie fixe 34, ici selon un axe de volet 38 sensiblement vertical. Chaque volet 36 correspond ici à une découpe 40 dans le bord de fuite 26 de l’aile 20, 22, de manière qu’une partie du bord de fuite 26 fasse partie du volet 36.
En commandant le pivotement de chaque volet 36 par rapport à la partie fixe 34, il est possible d’ajuster la force de propulsion de l’ensemble vélique 10 en modifiant la position d’au moins une partie du bord de fuite 26 et en modifiant le profil aérodynamique de l’aile 20, 22.
Selon une variante de réalisation, les ailes 20, 22 peuvent être dépourvues de volet. Dans ce cas, ce sont les ailes 20, 22 entières qui pivotent par rapport à la structure fixe du caisson 14.
Dans l’exemple représenté, le bord d’attaque de chaque aile 20, 22 s’étend, depuis le bas vers le haut, d’abord suivant une direction proche de la verticale puis suivant une courbe fuyant vers l’arrière.
Chaque aile 20, 22 peut être réalisée sous la forme d’un corps plein ou bien sous la forme d’une armature sur laquelle sont fixés des panneaux rigides ou sur laquelle sont tendus des panneaux textiles suffisamment rigides pour résister au vent.
Sur les figures 1 et 2, les volets 36 sont représentés dans une position angulaire dite fermée, dans laquelle l’ouverture arrière 18 du caisson 14 est de taille minimale, les bords de fuite 26 étant au plus proche transversalement. Dans la position fermée, les volets 36 ont leurs faces internes et externes dans le prolongement des faces internes et externes des parties fixes 34, et les ailes 20, 22 forment chacune un angle d’ouverture a1 compris entre 30 et 60 degrés par rapport au plan sagittal P1.
Avantageusement, par exemple lorsque l’on souhaite naviguer par vent arrière, les volets 36 peuvent être commandés dans une position angulaire dite d’ouverture maximale, qui est illustrée par la , dans laquelle chaque volet 36 pivote au maximum vers l’extérieur en formant un angle de volet a2 supérieur ou égal à 60 degrés par rapport au plan sagittal P1.
De préférence, les deux ailes 20,22 sont fixées l’une à l’autre par une platine 42 et un capot 44 qui sont agencés respectivement aux extrémités inférieures 46 et supérieures 48 des ailes 20, 22 et qui ferment le caisson 14 en bas et en haut.
La platine 42 et le capot 44 ont ici chacun la forme d’une plaque transversale qui relie les deux ailes 20, 22 et qui comporte un profil aérodynamique, dans le plan sagittal P1, formant un intrados du côté interne du caisson 14 et un extrados du côté externe du caisson 14, de manière à favoriser l’écoulement et la compression du flux d’air admis dans le caisson 14.
Avantageusement, le caisson 14 comporte un mât structurel 50 qui s’étend à l’intérieur du caisson 14, entre les deux ailes 20, 22, et qui est fixe par rapport au caisson 14. Le mât structurel 50 est ici monté à rotation sur un mât fixe 52 qui s’étend à l’intérieur du mât structurel 50 et qui est ici fixé à la structure du navire 12.
Le mât structurel 50 comporte de préférence un profil aérodynamique globalement en forme de goutte d’eau, dans un plan transversal, de manière à former un extrados sur chacune de ses faces latérales. Le mât structurel 50 est ici décalé longitudinalement vers l’arrière, par rapport aux bords d’attaque 24 des ailes 20, 22.
Avantageusement, le mât structurel 50 est fixé sur la platine 42 et au capot 44 de manière à former avec les ailes 20, 22 une structure rigide apte à pivoter sur le mât fixe 52 autour d’un axe principal de pivotement A1 passant par le mât fixe 52 et par le mât structurel 50.
Par exemple, en ce qui concerne l’exercice physique, on peut utiliser les questions suivantes, et les informations saisies en réponse aux questions : Avez-vous été actif aujourd’hui ? Etes-vous fatigué ? …
Ces questions sont par exemple déclenchées en fin de journée.
En ce qui concerne l’exercice physique, on peut utiliser aussi les questions suivantes, et les informations saisies en réponse aux questions : Quel genre d’exercice physique venez-vous de faire ? Pendant combien de temps ? A quelle intensité ? Comment vous sentez-vous ? …
Ces questions sont par exemple déclenchées en cas de détection d’exercice physique.
Par exemple, en ce qui concerne les émotions et le stress, on peut utiliser les questions suivantes, et les informations saisies en réponse aux questions : Comment s’est passée votre journée ? Quel est votre niveau de satisfaction ? Avez-vous été stressé aujourd’hui ? Etes vous blessé ou malade ? Ressentez-vous une émotion particulière ou un stress particulier en ce moment ? …
Ces questions sont par exemple déclenchées en fin de journée ou à l’ouverture de l’application par l’utilisateur.
Par exemple, en ce qui concerne le sommeil, on peut utiliser les questions suivantes, et les informations saisies en réponse aux questions : Avez-vous bien dormi ? Votre temps de sommeil a-t-il été décalé par rapport à d’habitude ? Avez-vous plus ou moins dormi que d’habitude cette nuit ? …
Ces questions sont par exemple déclenchées le matin, ou en cas où un traitement de données détecte une donnée inhabituelle pendant la nuit précédente. Le caractère inhabituel d’une donnée peut être estimé en estimant une distance entre une donnée et des données passées pour la même période de temps correspondant à des jours précédents.
Comme représenté sur la , le serveur informatique 19 a accès à une base de données 25 d’utilisateurs. La base de données d’utilisateurs 25 comprend des données relatives à différents utilisateurs de systèmes de détection 1. Ainsi, la base de données d’utilisateurs 25 stocke, pour différents utilisateurs u, des données temporelles de concentration en analytes au(t), ainsi que des informations relatives aux utilisateurs u, telles que listées ci-dessus (poids, repas, sommeil, etc…). Le cas échéant, la base de données d’utilisateurs 25 est constituée lors d’un essai pré-clinique, ou avant la mise en service du système informatisé pour les utilisateurs.
Le système informatisé comprend un module informatisé d’évaluation 35 adapté pour déterminer un paramètre d’évaluation de l’impact I de la recommandation sur l’utilisateur.
Le paramètre d’évaluation de l’impact peut être déterminé plusieurs fois au cours du temps, de sorte que les valeurs déterminées sont renseignées dans le champ I(t).
Le paramètre d’évaluation de l’impact I(t) correspond, pour un paramètre de contrôle, à une différence entre d’une part la valeur de ce paramètre à l’instant t, et d’autre part une prédiction de la valeur de ce paramètre de contrôle à l’instant t, cette prédiction étant réalisée à un instant t-δt antérieur à t, dans l’hypothèse où la recommandation n’était pas suivie.
Le module informatisé prédictif 36 est ainsi mis en œuvre pour l’instant t-δt, par exemple au moment de la sélection par l’utilisateur de la recommandation, et détermine, pour l’instant t, une prédiction de la valeur du paramètre de contrôle en l’absence de suivi de la recommandation.
Le module informatisé prédictif 36 se base par exemple sur l’historique de données relatives à l’utilisateur déjà obtenu à l’instant t-δt pour déterminer la prévision.
Par exemple, si le paramètre de contrôle est le poids de l’utilisateur, et que l’historique de l’utilisateur montre que, sur la semaine précédente, le poids est resté stable, alors le module informatisé prédictif 36 prédit que le poids resterait stable en l’absence de suivi de la recommandation.
Le module informatisé d’évaluation 35 compare alors la valeur du paramètre d’évaluation de l’impact avec le but recherché par l’utilisateur. Par exemple, si le but recherché par l’utilisateur est une perte de poids, et que la valeur du paramètre d’évaluation de l’impact correspond à une perte de poids, alors la recommandation est déterminée comme ayant eu un impact positif. En d’autres termes, la recommandation est jugée efficace.
Ce roulement à billes est remarquable en ce que, dans un mode de fonctionnement dégradé du roulement, la première rangée de billes est configurée pour transmettre d’une part le au moins un premier effort axial orienté selon le premier axe et d’autre part le au moins un second effort axial orienté selon le second axe, la seconde rangée de billes transmettant aucun effort axial, le mode de fonctionnement dégradé correspondant à une dégradation d’au moins une piste de roulement de la au moins une bague émettrice ou de la au moins une bague réceptrice venant initialement au contact de l’autre pluralité de billes de la seconde rangée de billes dans le mode de fonctionnement nominal.
Autrement dit, lorsque la deuxième rangée de billes ne permet plus de transmettre un second effort axial selon le second axe suite à une usure ou dégradation, la première rangée de billes permet quant à elle de transmettre ce second effort axial.
Le roulement comporte alors au moins une piste de roulement supplémentaire agencée sur la au moins une bague émettrice du roulement. Cette piste de roulement supplémentaire permet de former un autre contact oblique au niveau de la première rangée de billes pour transmettre des efforts uniquement selon le second axe à l’aide de la au moins une bague émettrice et de la au moins une bague réceptrice et dans le mode de fonctionnement dégradé. Autrement dit, le roulement peut transmettre des efforts axiaux selon deux sens opposés et, dans le mode de fonctionnement dégradé, la première rangée de billes présente alors quatre points de contact, à savoir deux points de contact avec la au moins une bague émettrice et deux points de contact avec la au moins une bague réceptrice. Par ailleurs, le jeu de fonctionnement du roulement est alors fortement augmenté dans ce mode de fonctionnement dégradé.
En outre, la au moins une bague émettrice peut être formée par au moins une bague intérieure du roulement. Dans ce cas, la au moins une bague réceptrice est alors formée par au moins une bague extérieure recouvrant les billes et la ou les bagues intérieures du roulement.
Alternativement, la au moins une bague réceptrice peut être formée par au moins une bague intérieure. Dans ce cas, la au moins une bague émettrice est alors formée par au moins une bague extérieure du roulement recouvrant les billes et la ou les bagues intérieures du roulement.
Un tel roulement permet de réaliser une boîte de transmission de puissance et un aéronef associé avec peu de pièces mobiles et un système de lubrification simple à mettre en œuvre. En outre, dans un mode de fonctionnement nominal du roulement tous les éléments roulants participent au guidage en rotation des organes mobiles et par conséquent la dissipation thermique d’un tel roulement est minimale.
En pratique, de part et d’autre d’un premier plan transversal passant par des centres des billes de la première rangée de billes, la au moins une bague émettrice peut comporter une première piste de roulement émettrice principale au contact avec la pluralité de billes de la première rangée de billes dans le mode de fonctionnement nominal et une première piste de roulement émettrice secondaire, la première piste de roulement émettrice secondaire étant distante selon un premier jeu fonctionnel prédéterminé non nul de la première rangée de billes dans le mode de fonctionnement nominal, la première piste de roulement émettrice secondaire étant au contact avec la pluralité de billes de la première rangée de billes dans le mode de fonctionnement dégradé lorsque la au moins une bague émettrice est sollicitée par le au moins un second effort axial orienté selon le second axe.
En d’autres termes, la piste de roulement supplémentaire en contact avec la première rangée de billes est formée par la première piste de roulement émettrice secondaire. Un nouveau contact oblique est alors formé si besoin avec les billes de la première rangée et une piste de roulement réceptrice secondaire de la bague réceptrice. Le premier jeu fonctionnel prédéterminé permet alors d’éviter la transmission d’un second effort axial selon le second axe dans la première rangée de billes tant que le roulement fonctionne dans le mode de fonctionnement nominal. Ainsi dans ce mode de fonctionnement nominal, le premier jeu fonctionnel prédéterminé garantit l’absence de contact entre la première piste de roulement émettrice secondaire et les billes de la première rangée, et même le cas échéant en prenant compte des déformations sous charge du roulement.
De plus, un tel premier jeu fonctionnel prédéterminé permet aux billes de la seconde rangée se dégradant d’être sollicitées suffisamment longtemps par des efforts axiaux pour continuer sa dégradation et permettre une détection de cette dégradation avec un système de surveillance comportant par exemple un détecteur de particules métalliques ou de limailles en suspension dans une fluide de lubrification.