INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le corps peut s’inscrire essentiellement dans un plan principal, l’au moins un organe d’accroche pouvant comprendre au moins un segment incliné, relativement au plan principal, dont une extrémité libre porte un profil en crochet.
La lame peut comprendre au moins un organe de centrage relié au corps et configuré pour positionner l’ensemble de fixation relativement à un orifice d’une paroi de support, l’organe de centrage pouvant s’étendre parallèlement à l’au moins un organe d’accroche.
Notamment, la lame peut comprendre au moins une pluralité d’organes d’accroche, notamment deux organes d’accroche, et un organe de centrage relié au corps et configuré pour positionner l’ensemble de fixation relativement à un orifice d’une paroi de support, l’organe de centrage s’étendant parallèlement à l’au moins un organe d’accroche et l’organe de centrage étant interposé entre deux organes d’accroche adjacents.
Le boîtier peut comprendre au moins un organe de maintien de la lame dans le boîtier configuré pour maintenir au moins le corps de la lame fixe le long de la première direction.
Le boîtier peut comprend une embase bordant le côté ouvert et configurée pour venir en appui d’une surface d’une paroi de support. Le boîtier peut comprendre au moins un organe d’étanchéité disposé sur l’embase de sorte à être interposé entre ladite embase et une paroi de support.
L’invention porte encore sur un agencement pour véhicule automobile comprenant : - un ensemble de fixation tel qu’exposé précédemment, - un élément à fixer apte à loger le boîtier, et - une paroi de support destinée à porter l’élément à fixer et comprenant au moins un orifice apte à recevoir au moins l’au moins un organe d’accroche de la lame.
Notamment, en position assemblée: - le boîtier peut s’étendre au contact d’une surface de la paroi de support, le côté ouvert du boîtier entourant un orifice de la paroi de support ;
- l’au moins un organe d’accroche peut s’étendre au travers du côté ouvert et de l’orifice.
Egalement, la paroi de support peut comprendre un rebord bordant au moins en partie l’orifice et s’étendant en saillie d’une surface de la paroi de support, l’au moins un organe d’accroche pouvant être configuré pour coopérer avec ledit rebord lorsqu’il est placé en position d’accroche.
Le boîtier peut être une pièce amovible, rapportée et positionnée dans l’élément à fixer.
Alternativement, le boîtier et au moins un flanc, voire un étui, d’un élément à fixer peuvent forment un ensemble monobloc, c’est-à-dire qu’ils ne peuvent être séparés ou dissociés sans résulter en la dégradation, voire la destruction, de l’un et/ou de l’autre.
Dans cet exemple, l’anneau de transmission 3 se déplace successivement entre une position de fermeture des vannes de décharge 1 ( ) vers une position d’ouverture partielle ( ) selon un premier déplacement D1 puis vers une position d’ouverture totale ( ) selon un deuxième déplacement D2.
Les déplacements D1, D2 comportent chacun une composante circonférentielle et une composante longitudinale selon l’axe X qui sont transmises au revêtement 7 du patin de guidage 5. Grâce à la présence du relief principal 61 sur le corps de principal 6 qui est collé au relief auxiliaire 71 du revêtement 7 comme représenté à la , le revêtement 7 est peu susceptible de se déplacer au cours des mouvements répétés de l’anneau de transmission 3 dans un environnement de fonctionnement sévère (pression et température élevées).
Grâce au patin de guidage 5 selon l’invention, le risque d’ovalisation de l’anneau de transmission 3 est réduit et la commande des vannes de décharge 1 demeure fiable au cours du temps.
Dispositif de contrôle de placage inter-bride L’invention concerne, de manière générale, les compresseurs et les turbines, en particulier dans un moteur, par exemple d’aéronef.
Plus particulièrement, l’invention concerne le contrôle de l’étanchéité et la mesure du jeu de placage d’une liaison entre un couvercle d’arrivée d’huile, un support de palier et un roulement de palier plaqué entre le couvercle et le support.
Techniques antérieures Sur les compresseurs ou turbines de certains moteurs d’aéronefs, en particulier sur les turbines basses pression, une liaison permet d’assembler un support de palier avec un roulement de palier et le couvercle d’arrivée d’huile, qui est fretté sur le support de palier.
En règle générale, ces éléments sont solidarisés par une pluralité de liaisons boulonnées qui plaquent le roulement de palier d’un côté contre le support de palier et de l’autre côté contre le couvercle d’arrivée d’huile.
De plus, le couvercle d’arrivée d’huile comprend généralement un certain nombre de trous d’extraction pour la désolidarisation des brides via l’utilisation de vis d’extraction exerçant un effort à travers ces trous. Ces trous d’extraction sont laissés libres après l’assemblage des pièces et ne servent qu’en cas de besoin de démontage du couvercle.
Comme son nom l’indique, le couvercle d’arrivée d’huile est au contact d’une cavité remplie d’air huilé d’un côté, et est au contact d’une cavité d’air non huilé de l’autre côté. L’air huilé permet de lubrifier le roulement de palier.
L’enjeu de la liaison entre ces trois brides est donc non seulement d’assurer leur solidarisation, mais également de garantir l’étanchéité qui doit être assurée suivant la ligne de contact entre le couvercle et le roulement.
Pour s’assurer que cette étanchéité est effective, il faut vérifier que les surfaces du couvercle et du roulement de palier sont effectivement en contact, et qu’il y a bien plaquage des faces de bride.
Il est donc nécessaire de contrôler le jeu de placage à l’interface entre les brides.
Cependant, ce contrôle est problématique en ce que les brides ne sont pas accessibles depuis les cavités précédemment décrites, car les surfaces de contact en question sont positionnées à l’intérieure même de la liaison.
La présente invention a donc pour but de pallier les inconvénients précités et de proposer un outillage permettant de contrôler le jeu de placage entre les surfaces en regard du couvercle d’arrivée d’huile et du roulement de palier.
L’invention a donc pour objet un dispositif de contrôle d’étanchéité d’une liaison par brides entre une première bride comprenant un couvercle d’arrivée d’huile, une deuxième bride comprenant un roulement de palier et une troisième bride comprenant un support de palier d’une turbine ou d’un compresseur de turbomachine, par mesure d’un jeu de placage d’une des brides, le roulement de palier étant plaqué d’un côté contre le couvercle d’arrivée d’huile et du côté opposé contre le support de palier, le couvercle d’arrivée d’huile étant fretté sur le support de palier et comprenant au moins un trou d’extraction comprenant un accès au jeu de placage à mesurer et destiné à recevoir une vis d’extraction, le dispositif comprenant une tige et une cale plane d’épaisseur constante, la cale étant fixée à une extrémité de la tige.
Ainsi, l’extrémité du dispositif portant la cale peut être introduite dans un trou d’extraction. La cale plane d’épaisseur constante permet de vérifier en tentant de l’insérer dans le jeu de placage si la liaison est étanche, ou à défaut d’obtenir une information sur a mesure du jeu.
Les procédés utilisant des sécheurs thermiques à bandes ne s’appliquent donc typiquement que pour des boues avec une siccité comprise entre 20% et 25 %, avec le cas échéant une recirculation d’une partie des boues séchées pour obtenir une siccité suffisante en entrée de sécheur thermique.
Le séchage thermique est ainsi une solution plus compacte que le séchage solaire. Les sécheurs à bandes sont très robustes et faciles d'exploitation. Néanmoins, ce type de sécheur nécessite des surfaces de bande d’autant plus importantes que la température de l’air de séchage est faible. De ce fait, plus les bandes de séchage sont de taille conséquente, plus le nombre de ventilateurs nécessaire à la circulation du fluide caloporteur au niveau des bandes est important. Outre l’énergie électrique nécessaire pour l’avancement des bandes et les ventilateurs, l’énergie thermique pour chauffer le fluide caloporteur est importante, puisqu’elle est typiquement de l’ordre de 750 à 1000 kWh/tH2O en fonction des technologies de séchage thermique.
Le document WO2016/020829 décrit par exemple un procédé et une installation de séchage thermique de produits pâteux. Il s’agit d’un sécheur thermique à bandes traversant plusieurs compartiments, chacun ayant une température d’air différente (air chaud, air basse température et air froid). Pour optimiser sa consommation énergétique, une récupération d’énergie thermique entre les compartiments est mise en place par des bouclages de circuits d’alimentation en air. La réutilisation de l’air avec le traitement adéquate entre compartiments (niveau de température et degré d’humidité) demeure consommatrice d’énergie et ajoute de la complexité dans la gestion de l’installation.
L’invention vise à pallier tout ou partie des problèmes cités plus haut en proposant un procédé de séchage des produits pâteux peu énergivore et plus compact qu’un séchage solaire classique. Plus particulièrement, le présent objet de l’invention opère uniquement avec l’énergie solaire, c’est-à-dire sans nécessiter d’apport additionnel d’énergie thermique extérieure.
A cet effet, l’invention a pour objet un procédé de séchage de produits pâteux, en particulier de boues d’eau résiduaire urbaine, dans une serre comprenant une unité de séchage, ladite unité de séchage comprenant une pluralité de bandes de séchage aptes à recevoir le produit pâteux et définissant depuis une première bande de séchage parmi la pluralité de bandes de séchage disposée à une première hauteur vers une deuxième bande de séchage parmi la pluralité de bandes de séchage disposée à une deuxième hauteur inférieure à la première hauteur un chemin pour le produit pâteux, ledit procédé comportant les étapes suivantes : Une étape de disposition du produit pâteux à sécher sur la première bande de séchage de l’unité de séchage, Une étape de circulation du produit pâteux sur la pluralité de bandes de séchage depuis la première bande de séchage suivant le chemin vers la deuxième bande de séchage, pour fournir un produit séché, le procédé de séchage de produits pâteux comprenant, pendant l’étape de circulation du produit pâteux sur la pluralité de bandes de séchage : une étape de génération d’un flux d’air dans l’unité de séchage, à partir d’un air venant de l’extérieur de la serre, une étape d’orientation du flux d’air vers la pluralité de bandes de séchage, une étape de circulation du flux d’air entre la pluralité de bandes de séchage le long du chemin, ledit flux d’air se chargeant d’eau au fur et à mesure de l’évaporation devenant ainsi un air humide, et le procédé de séchage de produits pâteux comprenant une étape d’évacuation dudit air humide de la serre, préférentiellement en partie haute.
Le produit pâteux est typiquement une boue organique. Il peut s’agir de boues résiduaires municipales ou industrielles, ou de boues issues de la production d’eau potable. De préférence, il s’agira de boues résiduaires issues de station d’épuration. Typiquement, un produit pâteux, notamment une boue organique, présente une siccité comprise entre 10 et 25%, de préférence entre 15% et 25%, avantageusement entre 20% et 25%. Le produit pâteux est qualifié de solide lorsque sa siccité est comprise entre 25 et 70%, et il est considéré comme sec lorsque sa siccité est supérieure à 70%, voire supérieure à 75%.
Avantageusement, le procédé de séchage selon l’invention comprend une étape de traitement des odeurs générées par le produit pâteux, notamment par adsorption sur un matériau adsorbant ou dispersion des odeurs.
Avantageusement, le procédé de séchage selon l’invention comprend une étape d’adaptation du débit du flux d’air généré dans l’unité de séchage en fonction d’un ou plusieurs paramètres préalablement définis/mesurés.
Avantageusement, l’étape d’orientation du flux d’air vers la pluralité de bandes de séchage est contrôlée en fonction d’un ou plusieurs paramètres préalablement définis.
Avantageusement, le flux d’air généré dans l’unité de séchage a une température comprise entre 30°C et 75°C.
L’invention concerne aussi une installation de séchage de produits pâteux, en particulier de boue résiduaire urbaine, comprenant une serre, ladite installation comprenant, dans la serre : une unité de séchage, ladite unité de séchage comprenant une pluralité de bandes de séchage, préférentiellement au moins trois bandes de séchage, aptes à recevoir le produit pâteux à sécher, et définissant depuis une première bande de séchage parmi la pluralité de bandes de séchage disposée à une première hauteur vers une deuxième bande de séchage parmi la pluralité de bandes de séchage disposée à une deuxième hauteur inférieure à la première hauteur un chemin pour le produit pâteux, la première bande de séchage de l’unité de séchage étant destinée à recevoir le produit pâteux, le produit pâteux étant destiné à circuler sur la pluralité de bandes de séchage depuis la première bande de séchage suivant le chemin vers la deuxième bande de séchage, pour fournir un produit séché, un dispositif de génération d’un flux d’air dans l’unité de séchage à partir d’un air venant de l’extérieur de la serre, Un dispositif d’orientation du flux d’air vers la pluralité de bandes de séchage, un dispositif de circulation du flux d’air entre la pluralité de bandes de séchage le long du chemin, ledit flux d’air se chargeant d’eau au fur et à mesure de l’évaporation devenant ainsi un air humide, une ouverture d’évacuation apte à évacuer l’air humide vers l’extérieur de la serre, préférentiellement située en partie haute de la serre.
Avantageusement, l’installation selon l’invention comprend un ventilateur de tirage destiné à évacuer l’air humide vers l’extérieur de la serre, et optionnellement une gaine agencée pour diriger l’air humide tiré par le ventilateur de tirage vers l’ouverture d’évacuation.
Avantageusement, l’installation selon l’invention comporte un dispositif de traitement des odeurs générées par le produit pâteux.
Avantageusement, l’installation selon l’invention comprend comporte un dispositif de mesure d’un ou plusieurs paramètres et un dispositif d’adaptation du débit du flux d’air généré dans l’unité de séchage en fonction de la mesure dudit ou desdits plusieurs paramètres préalablement mesurés
Avantageusement, le dispositif d’orientation du flux d’air vers la pluralité de bandes de séchage comprend au moins un déflecteur s’étendant entre une première extrémité apte à recevoir le flux d’air s’écoulant selon une première direction et une deuxième extrémité à proximité d’une parmi la pluralité de bandes de séchage, le au moins un déflecteur étant configuré pour modifier l’écoulement de flux d’air depuis la première direction vers une deuxième direction orientée vers la une parmi la pluralité de bandes de séchage.
Selon un mode de réalisation particulier, les groupements R 1 et R 2 sont uniquement composés d’atomes de carbone et d’hydrogène.
Selon un mode de réalisation particulier, les substituants R représentent, indépendamment l’un de l’autre, un groupement hydrocarboné, de préférence une chaîne aliphatique, linéaire ou ramifiée, comprenant de 3 à 50 atomes de carbone, en particulier de 3 à 30 atomes de carbone, notamment de 5 à 25 atomes de carbone et plus particulièrement de 8 à 20 atomes de carbone.
En particulier, les substituants R peuvent représenter, indépendamment l’un de l’autre, une chaîne aliphatique, linéaire ou ramifiée, en particulier une chaîne alkyle, de préférence linéaire, en C 1 à C 50 ; en particulier en C 3 à C 30 , notamment en C 5 à C 25 et plus particulièrement en C 8 à C 20 , par exemple en C 10 ou en C 16 .
En particulier, le composé spiro peut être de formule (I) précitée, dans laquelle n1 et n2 valent 1 ; les substituants R pouvant être identiques ou différents, de préférence identiques.
Selon un mode de réalisation particulier, le composé spiro est de formule (I) précitée, dans laquelle : n1 et n2 valent 1 ; et les groupements R, identiques, représentent des groupes alkyles, de préférence linéaires, en C 1 à C 50 , en particulier en C 3 à C 30 , notamment en C 5 à C 25 et plus particulièrement en C 8 à C 20 , encore plus préférentiellement en C 1 6 .
Selon un mode de réalisation préféré, le composé spiro est de formule (I) dans laquelle M est un atome de bore.
dans laquelle R, n1 et n2 sont tels que définis précédemment.
Bien entendu, d’autres modes de réalisation encore des différentes parties du système et notamment des moyens d’accrochage débrayables, peuvent être envisagés.
Ensemble de support de câbles pour véhicule La présente invention concerne un ensemble de support de câbles pour l’installation d’un réseau de câbles dans une caisse de véhicule, notamment de véhicule terrestre. Ledit ensemble comporte : une dalle de câblage réalisée dans un matériau électriquement conducteur, ladite dalle de câblage comprenant une zone de réception des câbles et une zone de fixation à la caisse de véhicule, ladite zone de fixation comprenant une première paroi destinée à venir au contact de la caisse de véhicule.
L’invention s’applique particulièrement aux véhicules ferroviaires de type train ou tram. Un ensemble de support de câbles du type précité est notamment décrit dans le document WO2018001890.
Il est nécessaire que les installations électriques dans un véhicule ferroviaire soient mises à la masse, ce qui implique une continuité électrique entre le support de câbles et la structure de la caisse. Les éléments de support de câble et leurs fixations sont donc typiquement réalisés dans un matériau électriquement conducteur, notamment métallique.
Cependant, les matériaux métalliques sont également conducteurs thermiques. Au niveau des fixations entre les supports de câbles et la structure de la caisse se forment donc des ponts thermiques, générant des échanges thermiques indésirables avec l’extérieur du véhicule.
La présente invention a pour but de proposer un ensemble de support de câbles présentant un découplage thermique amélioré au niveau des fixations à la caisse.
A cet effet, l’invention a pour objet un ensemble de support de câbles du type précité, dans lequel : la zone de fixation comporte une deuxième paroi sensiblement en vis-à-vis de la première paroi, lesdites première et deuxième parois formant un logement ; et l’ensemble comporte en outre au moins un élément de découplage réalisé dans un premier matériau isolant thermique, ledit au moins un élément de découplage étant apte à être disposé dans le logement entre les première et deuxième parois de la zone de fixation de la dalle de câblage.
Suivant d’autres aspects avantageux de l’invention, l’ensemble comporte l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou suivant toutes les combinaisons techniquement possibles :
- la première paroi comporte au moins un orifice de fixation ; l’ensemble comprend en outre au moins une tige de fixation apte à traverser l’au moins un orifice de fixation pour fixer la dalle de câblage à la caisse de véhicule ; et l’au moins un élément de découplage comprend une cavité apte à recevoir l’au moins une tige de fixation ;
- l’au moins un élément de découplage est formé d’au moins deux pièces distinctes, préférentiellement réalisées dans des matériaux distincts ;
- la dalle de câblage comporte une troisième paroi reliant les première et deuxième parois, ladite troisième paroi étant formée d’une tôle électriquement conductrice, une épaisseur de ladite tôle étant inférieure ou égale à 1 mm, préférentiellement inférieure ou égale à 0,5 mm ;
- la dalle de câblage comporte une face interne opposée à la zone de réception des câbles ; et l’ensemble comprend en outre un panneau d’isolation réalisé dans un deuxième matériau isolant thermique, ledit panneau d’isolation étant apte à être reçu contre ladite face interne de la dalle de câblage.
L’invention se rapporte en outre à un assemblage de support de câbles pour l’installation d’un réseau de câbles, ledit assemblage comprenant une caisse de véhicule terrestre et un ensemble de support de câbles tel que décrit ci-dessus, la première paroi de la zone de fixation de la dalle de câblage étant au contact de la caisse de véhicule, l’au moins un élément de découplage étant disposé dans le logement entre les première et deuxième parois de la zone de fixation.
Suivant d’autres aspects avantageux de l’invention, l’assemblage comporte l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou suivant toutes les combinaisons techniquement possibles :
- la première paroi est fixée à la caisse par l’au moins une tige de fixation, ladite au moins une tige de fixation étant reçue dans la cavité dudit au moins un élément de découplage ;
- l’au moins un élément de découplage est au contact à la fois de la première et de la deuxième parois de la dalle de câblage ;
La largeur de la face de fermeture est mesurée perpendiculairement entre la face de façade et la face de stockage.
La largeur de la face de fixation est mesurée perpendiculairement entre la face de façade et la face de stockage.
Le caisson a une section en forme générale de « C ».
La partie de stockage forme une zone intérieure du caisson. La partie de stockage est un logement dans lequel le système d’occultation vient se positionner.
Le caisson selon l’invention comprend un corps formé par un bloc d’un seul tenant, autrement dit un bloc monobloc et unitaire. Le corps ne comprend aucun élément démontable. Il n’y a pas de mouvement relatif possible entre les différentes faces du corps. Chaque face du corps est fixée de manière non démontable à deux autres faces. Plus précisément, la face de fermeture est fixée de manière non mobile à la face de façade et à la face de stockage. Le caisson selon l’invention présente une continuité entre la face de fixation, la face de façade, la face de fermeture et la face de stockage.
Ainsi, le caisson, et plus particulièrement la face de fermeture, est réalisé dans un unique matériau choisi judicieusement de sorte que :
la face de façade et la face de fermeture peuvent être recouvertes par un enduit identique à celui de la façade extérieure du bâtiment, le corps du caisson présente une résistance au feu exigée dans les normes de sécurité incendie, le corps du caisson présente une résistance mécanique permettant une bonne tenue dans le temps.
Par exemple, le caisson est réalisé en terre cuite.
Le caisson selon l’invention est utilisé avec un ensemble comprenant une huisserie dont une extrémité est munie d’un système d’occultation, ledit système d’occultation étant accessible par une trappe d’accès positionnée dans un plan dans lequel s’étend l’huisserie. Lors d’une installation d’un tel ensemble, l’huisserie est mise en place au niveau d’une ouverture tandis que le système d’occultation est positionné en partie dans la zone intérieure du caisson. La trappe d’accès est positionnée dans une zone intérieure du bâtiment.
Selon un mode de réalisation, une largeur de la face de fermeture est au moins supérieure à un tiers, ou une moitié d’une largeur de la face de fixation, et notamment supérieure à 75%.
Selon un mode de réalisation, la face de façade, la face de fixation et la face de fermeture sont sensiblement planes.
Selon un mode de réalisation, la face de stockage comprend une partie d’extrémité de fixation qui est reliée à la face de fixation, et une partie d’extrémité de fermeture qui est reliée à la face de fermeture, la partie d’extrémité de fixation et la partie d’extrémité de fermeture étant positionnées de part et d’autre de la partie de stockage.
Selon un mode de réalisation, la partie d’extrémité de fixation et la partie d’extrémité de fermeture sont sensiblement planes.
Selon un mode de réalisation, la partie d’extrémité de fixation et la partie d’extrémité de fermeture s’étendent sensiblement dans un même plan de stockage.
Selon un mode de réalisation, le plan de fixation est sensiblement parallèle au plan de fermeture.
De manière préférentielle, la surface 80 forme un angle de l’ordre de 15° par rapport au plan vertical et la jupe 84 présente une échancrure 84A dans sa partie médiane pour le passage de la poignée 31 du fer à repasser.