INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’invention propose un procédé d’activation d’une fonction d’un véhicule par communication ultra large bande avec un équipement portable d’utilisateur ainsi qu’un dispositif d’activation d’une fonction associé permettant de pallier ces inconvénients.
En l’occurrence, l’invention propose un procédé d’activation d’une fonction par ondes ultra large bande permettant de localiser plus précisément l’équipement portable d’utilisateur à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule.
L’invention consiste en un procédé d’activation d’une fonction véhicule par communication ultra large band, par un équipement portable d’utilisateur communiquant en ultra large bande avec dispositif d’activation embarqué sur le véhicule, ledit dispositif comprenant une pluralité d’émetteurs récepteurs, l’activation de la fonction véhicule étant réalisée en fonction d’une position de l’équipement portable par rapport à une frontière entre deux zones d’autorisation, une zone intérieure et une zone extérieure du véhicule, le procédé d’activation étant remarquable en ce qu’il comprend les étapes suivantes : Détermination d’une présence de l’équipement portable dans une zone d’autorisation autour du véhicule, Si l’équipement portable est localisé dans une zone d’autorisation à une distance de la frontière inférieure à une distance prédéterminée, alors : Détermination de la présence de l’équipement portable dans une sous-zone prédéterminée, à laquelle ont été associés au préalable deux types d’émetteurs récepteurs parmi la pluralité, un premier type présentant au moins un paramètre de signal représentatif d’un trajet direct d’ondes entre ledit premier type et l’équipement portable d’utilisateur, et un deuxième type présentant au moins un paramètre de signal représentatif d’un trajet indirect d’ondes entre ledit deuxième type et l’équipement portable d’utilisateur, Pondération d’un nombre de mesures réalisées pour chaque émetteur récepteur en fonction du type, Détermination de la position de l’équipement portable dans la zone intérieure ou dans la zone extérieure à partir des mesures ainsi pondérées par type d’émetteur récepteur, Activation de la fonction véhicule correspondante à la position de l’équipement portable, Sinon, activation de la fonction véhicule correspondante à la zone d’autorisation.
Préférentiellement, la pondération est réalisée avec un nombre maximal de mesures réalisées pour la pluralité d’émetteurs récepteurs.
Le paramètre du signal peut correspondre à un temps de vol.
Le paramètre du signal peut être une intensité du signal reçu.
Avantageusement, la distance prédéterminée correspond à une précision de localisation en ultra large bande.
L’invention concerne également un dispositif d’activation d’une fonction véhicule par ultra large bande, destiné à être embarqué sur un véhicule et communicant par ultra large bande avec un équipement portable d’utilisateur, l’activation de la fonction véhicule étant réalisée en fonction d’une position de l’équipement portable par rapport à une frontière entre deux zones d’autorisation, une zone intérieure et une zone extérieure du véhicule, ledit dispositif comprenant une pluralité d’émetteurs récepteurs étant remarquable en ce qu’il comprend : Des moyens de détermination d’une présence de l’équipement portable dans une zone d’autorisation du véhicule Des moyens d’analyse et de traitement des signaux ultra large bande adaptés pour : calculer une distance entre une position de l’équipement portable dans la zone d’autorisation et la frontière, comparer ladite distance avec une distance prédéterminée, Déterminer la présence de l’équipement portable dans une sous-zone prédéterminée, à laquelle ont été associés au préalable deux types d’émetteurs récepteurs parmi la pluralité, un premier type présentant un paramètre de signal représentatif d’un trajet direct d’ondes entre ledit premier type et l’équipement portable et un deuxième type présentant un paramètre de signal représentatif d’un trajet indirect d’ondes entre ledit deuxième type et ledit équipement, Pondérer un nombre de mesures pour chaque émetteur récepteur en fonction du type, Déterminer la position de l’équipement portable dans la zone intérieure ou dans la zone extérieure à partir des mesures ainsi pondérées, Activer de la fonction véhicule correspondante à la position de l’équipement portable.
Préférentiellement, le dispositif est apte à pondérer parmi un nombre maximal de mesures réalisées pour la pluralité d’émetteur récepteurs, le nombre de mesures pour chaque émetteur récepteur en fonction du type.
Avantageusement, le paramètre du signal est un temps de vol.
La méthode d’imagerie selon la présente invention va être décrite plus en détail. Les figures 12, 13 et 14 illustrent le même dispositif d’imagerie endoscopique de la présente invention qui permet de mettre en œuvre la méthode de la présente invention.
Le dispositif d’imagerie endoscopique comprend une première fibre optique, de préférence multimode MMF comprenant un tronçon proximal et un tronçon distal. La première fibre optique MMF comprend un coupleur inter-fibre qui relie ladite fibre à une seconde fibre, de préférence multi-cœurs MCF . L’extrémité distale du tronçon distal de la première fibre est exempte de toute optique. Ainsi, l’extrémité distale du tronçon distal de la première fibre optique peut être placée au plus près d’un échantillon à imager. Par exemple, l’échantillon est le cerveau d’une souris, la souris étant vivante et libre de ses mouvements. Le dispositif selon l’invention doit pouvoir réaliser l’imagerie du cerveau de la souris en temps réel.
Le dispositif d’imagerie comprend en outre une caméra CAM . La caméra peut être couplée à un objectif OBJ . La caméra et l’objectif permettent de mesurer les champs résultants à l’extrémité proximale du tronçon proximal de la première fibre MMF à la suite de l’injection des champs pilotes à travers la seconde fibre MCF .
Le dispositif comprend également une source de lumière, non représentée, étant par exemple un laser. La source de lumière est avantageusement reliée à un modulateur de front d’onde SLM . Le modulateur de front d’onde peut également être couplé à un objectif OBJ permettant d’injecter un signal lumineux contrôlé au niveau de l’extrémité proximal du tronçon proximal de la première fibre optique MMF .
Un moyen de distribution de la lumière est ajouté à la suite du modulateur de front d’onde et de l’objectif. Ce système est par exemple un miroir ou un prisme. Le distributeur de lumière permet soit de diriger la lumière provenant du modulateur de front d’onde vers la première fibre optique MMF soit de diriger les faisceaux lumineux réfléchis par l’échantillon et traversant la première fibre optique MMF vers une voie de détection.
La voie de détection de la lumière rétrodiffusée par l’échantillon et transmise à travers la première fibre MMF de son extrémité distale à son extrémité proximale peut comprendre un détecteur CAM proximal et éventuellement un objectif OBJ pour focaliser la lumière rétrodiffusée sur une surface de détection du détecteur, ainsi qu'une unité de traitement des signaux issus du détecteur.
Etape préliminaire –
Il est dorénavant fait référence à la . La est un schéma présentant la configuration du dispositif d’imagerie endoscopique qui permet de réaliser une mesure de la matrice de transmission de la première fibre dans le sens proximal-distal : H0 proximal-distal d’après un mode de réalisation de la méthode de la présente invention où une étape préliminaire de mesure de la matrice de transmission de la première fibre optique MMF dans une conformation de référence (REF) dans une base des modes localisées est réalisée.
Dans cette configuration, le tronçon distal de la première fibre optique MMF n’est pas encore relié à l’échantillon. Dans cette configuration, la voie de détection comprenant une caméra CAM distal avec un objectif OBJ est placée au niveau de l’extrémité distale du tronçon distal de la première fibre MMF . Cette voie de détection propre à l’étape préliminaire de mesure de la matrice de transmission de la première fibre dans toute sa longueur peut être la même voie de détection qui mesure les champs résultant E résultant ou une tout autre voie de détection.
La source de lumière émet des faisceaux lumineux qui peuvent être façonnés à l’aide du modulateur de front d’onde SLM . Ces faisceaux lumineux traversent la première fibre optique dans toute sa longueur et son mesurés, au niveau de l’extrémité distale du tronçon distal de la première fibre à l’aide de la voie de détection, au niveau de la caméra CAM distal .
Injection des champs pilotes –
Il est maintenant fait référence à la . La illustre la mesure des champs E Résultants résultant de l’injection des champs pilotes E Pilotes d’après la présente invention. Dorénavant, l’extrémité distale du tronçon distal de la première fibre optique peut être placé au niveau de l’échantillon à analyser.
n champs pilotes E pilotes,latéral sont injectés via la seconde fibre optique MCF et le dispositif de connexion inter fibre 33 redirige ces champs pilotes vers la première fibre MMF au niveau de l’extrémité distale du tronçon proximal vers l’extrémité proximale du tronçon proximal de la première fibre optique.
Les champs résultants E résultants,proximal à l’extrémité proximale du tronçon proximal de la première fibre optique MMF sont mesurés à l’aide d’une voie de détection. Cette mesure peut être réalisée pour deux états de polarisation différents, de préférence orthogonaux. Dans ce cas, la caméra CAM peut être couplée par exemple à des lames quart d’onde et/ou demi onde.
La procédure d’estimation de la matrice de transmission suppose que les champs pilotes sont injectés directement à l’extrémité distale de la première fibre MMF et non au niveau de l’extrémité distale du tronçon proximal de la première fibre, c’est-à-dire au niveau du coupleur inter-fibre placé de 1 mm à 5 cm en amont de l’extrémité distale du tronçon distal de la première fibre.
Il est alors proposé de fusionner au moins une paire de réseaux neuronaux dudit ensemble au niveau de couches de même profondeur ayant des caractéristiques redondantes.
Il n'est donc plus nécessaire de calculer les couches antérieures à celle sélectionnée parmi les deux réseaux neuronaux puisque l'accumulation des calculs produit la même carte de particularités.
Mais cette fusion conduit à réentraîner les deux réseaux neuronaux, ce qui nécessite du temps de calcul, de la mémoire et aussi la disponibilité de données annotées.
Ainsi, le but de la présente invention est de réduire le temps de calcul et la mémoire induits par l'utilisation de plusieurs réseaux neuronaux embarqués sans avoir à les réentraîner.
Divulgation de l’invention À cet effet, il est prévu, selon un premier aspect, un procédé de gestion d'une première structure multitâche d'un ensemble de réseaux neuronaux convolutifs afin de générer une seconde structure multitâche, ledit ensemble comprenant au moins un premier et un second réseau neuronal entraîné de même structure et appropriés pour réaliser une tâche distincte.
- une étape de comparaison par régression linéaire entre une première carte d'activation, générée par chaque première couche de convolution du premier réseau neuronal, et une seconde carte d'activation, générée par chaque seconde couche de convolution du second réseau neuronal, les première et seconde couches de convolution ayant la même profondeur ;
- une étape de sélection d'au moins une des couches de convolution du premier réseau neuronal selon la valeur d'au moins un paramètre ;
- une étape de fusion de ladite couche sélectionnée avec la couche de convolution de même profondeur du second réseau neuronal et,
- une étape de suppression de l'ensemble de couches de convolution du premier réseau neuronal qui précède ladite couche sélectionnée.
En d'autres termes, l'ensemble des couches de convolution des premier et second réseaux neuronaux est parcouru pour identifier les similarités entre les cartes d'activation (« cartes de particularités ») générées par des couches de même profondeur, indiquant un point de fusion potentiel.
Les cartes d'activation sont définies comme les résultats issus d'une couche de convolution.
La taille globale de la seconde structure multitâche résultante est donc plus petite et permet un gain de temps de calcul et de mémoire, ce qui est d'un grand intérêt lors de l'intégration de ladite seconde structure dans des applications embarquées.
Dans un mode de réalisation, l'étape de fusion entre le premier et le second réseau neuronal convolutif est réalisée de manière non supervisée.
Dans un mode de réalisation, l'étape de fusion entre les premier et second réseaux neuronaux convolutifs est réalisée par projection linéaire.
À cette fin, l'algorithme non supervisé permet de réaliser des projections linéaires.
La deuxième couronne de déformation peut notamment comporter des pattes reçues chacune dans une fenêtre de la première couronne de déformation, notamment quatre fenêtres et quatre pattes.
Les pattes peuvent se déplacer dans les fenêtres lorsque la deuxième couronne de déformation se déplace en rotation dans la première couronne de déformation.
Cette deuxième couronne de déformation peut venir déformer notamment les autres portions de soudage des jambes extérieures des conducteurs électriques à un troisième pas P3.
Les pattes peuvent être crénelées.
Dans un exemple de réalisation, la deuxième couronne de déformation comporte 15 créneaux répartis sur 4 pattes, pour un stator comportant 63 encoches et 6 pôles. Cette deuxième couronne de déformation permet de déformer les autres portions de soudage des jambes extérieures des conducteurs électriques à un troisième pas P3.
Ainsi, grâce à la configuration des couronnes de déformation, on peut obtenir un angle d’inclinaison plus faible pour ces conducteurs électriques, qui ont ainsi un pas plus court dans le stator résultant.
L’étape (d) de déformation circonférentielle peut comporter une étape (d4) de remise en position contre la masse statorique des couronnes intérieure et extérieure de positionnement, avec notamment un mouvement en hélice de la couronne extérieure de positionnement.
La couronne extérieure de positionnement peut descendre en hélice afin de suivre l’inclinaison de certains conducteurs électriques dit d’entrée et/ou de sortie de phase qui sont placés sur une troisième couche, notamment la couche la plus extérieure.
La couronne intérieure de positionnement peut descendre parallèlement à l’axe longitudinal du stator.
Pendant ce mouvement de remise en position, les doigts mobiles des couronnes intérieure et extérieure de positionnement peuvent être en position escamotée.
Une fois les couronnes intérieure et extérieure de positionnement remises en position, les doigts mobiles peuvent être placés en position d’emprise avec les conducteurs électriques.
Ce mouvement permet d’obtenir la protection des isolants en sortie d’encoche lors de l’étape suivante. Ainsi, le maintien des isolants en sortie d’encoche pour les soutenir lors l’étape (d) de déformation circonférentielle est amélioré.
L’étape (d) de déformation circonférentielle peut comporter une étape (d5) de mise en rotation simultanée d’au moins deux des première, deuxième et troisième couronnes de déformation, avec au moins deux pas différents.
En particulier, la deuxième couronne de déformation peut être mise en rotation par rapport à la première couronne de déformation.
Ainsi, toutes les portions de soudage du stator sont déformées simultanément, avec pour chacune le pas qui convient.
Les première et deuxième couronnes de déformation peuvent être mises en rotation dans une première direction, mais pas au même pas, tandis que la troisième couronne de déformation peut être mise en rotation dans une deuxième direction opposée à la première direction.
(ii) les polydialkylsiloxanes linéaires volatils contenant 2 à 9 atomes de silicium et ayant une viscosité inférieure ou égale à 5×10 -6 m 2 /s à 25 °C. Un exemple est le décaméthyltétrasiloxane vendu notamment sous le nom de SH 200 par la société Toray Silicone. Les silicones appartenant à cette catégorie sont également décrits dans l’article publié dans Cosmetics and Toiletries, Vol. 91, janvier 76, pages 27 à 32, Todd & Byers, « Volatile Silicone Fluids for Cosmetics ».
On utilise de préférence les polydialkylsiloxanes non volatils, les gommes et résines polydialkylsiloxanes, les polyorganosiloxanes modifiés par les groupes organofonctionnels ci-dessus, et des mélanges de ceux-ci.
Ces silicones sont plus particulièrement choisis parmi les polydialkylsiloxanes, parmi lesquels on peut citer principalement les polydiméthylsiloxanes ayant des groupes terminaux triméthylsilyle. La viscosité des silicones est mesurée à 25°C selon la norme ASTM 445 Annexe C.
- les huiles Silbione ® des séries 47 et 70 047 ou les huiles Mirasil ® vendues par Rhodia, par exemple l’huile 70 047 V 500 000 ;
- les huiles de la série 200 de la société Dow Corning, telles que DC 200 dont la viscosité est de 60 000 mm 2 /s ;
- les huiles Viscasil ® de la société General Electric et certaines huiles de la série SF (SF 96, SF 18) de chez General Electric.
On peut également citer les polydiméthylsiloxanes à groupements terminaux diméthylsilanol connus sous le nom de dimethiconol (CTFA), tels que les huiles de la série 48 de la société Rhodia.
Dans cette catégorie de polydialkylsiloxanes, on peut également citer les produits vendus sous les noms de Abil Wax ® 9 800 et 9 801 par la société Goldschmidt, qui sont des polydialkyl(en C 1 -C 20 )siloxanes.
Les gommes de silicone utilisables selon l’invention sont notamment les polydialkylsiloxanes et de préférence les polydiméthylsiloxanes de masse moléculaire moyenne en nombre élevée, comprise entre 200 000 et 1 000 000, utilisés seuls ou en mélange dans un solvant. Ce solvant peut être choisi parmi les silicones volatils, huiles de polydiméthylsiloxane (PDMS), huiles de polyphénylméthylsiloxane (PPMS), isoparaffines, polyisobutylènes, chlorure de méthylène, pentane, dodécane ou tridécane, ou des mélanges de ceux-ci.
Les produits pouvant être utilisés plus particulièrement selon l’invention sont les mélanges tels que :
- les mélanges formés d’un polydiméthylsiloxane à terminaison hydroxy ou dimethiconol (CTFA), et d’un polydiméthylsiloxane cyclique, également appelé cyclomethicone (CTFA), tel que le produit Q2 1401 vendu par la société Dow Corning ;
- les mélanges d’une gomme de polydiméthylsiloxane et d’un silicone cyclique, tel que le produit SF 1 214 Silicone Fluid de la société General Electric ; ce produit est une gomme SF 30 correspondant à une diméthicone, ayant un poids moléculaire moyen en nombre de 500 000, dissoute dans l’huile SF 1 202 Silicone Fluid correspondant au décaméthylcyclopentasiloxane ;
- les mélanges de deux PDMS de viscosités différentes, et plus particulièrement d’une gomme de PDMS et d’une huile de PDMS, tel que le produit SF 1236 de la société General Electric. Le produit SF 1236 est un mélange d’une gomme SE 30 définie ci-dessus d’une viscosité de 20 m²/s et d’une huile SF 96 d’une viscosité de 5×10 -6 m 2 /s. Ce produit comprend de préférence 15 % de gomme SE 30 et 85 % d’une huile SF 96.
Les résines organopolysiloxanes utilisables selon l’invention sont des systèmes siloxanes réticulés contenant les motifs suivants :
Selon le mode de réalisation représenté, les trois pièces 242 intercalaires d’assemblage et de maintien les plus proches d’une deuxième extrémité 241d de la glissière 241, opposée à la première extrémité 241c, comprennent chacune une cavité 242c. Les cavités 242c sont disposées sur le corps 242a principal des pièces 242 intercalaires, du côté opposé à la glissière 241.
Selon des modes de réalisation différents, la cavité 242c est un trou traversant le corps 242a principal des pièces 242 intercalaires.
Selon le mode de réalisation illustré, les pièces 242 intercalaires d’assemblage et de maintien comprenant une cavité 242c comprennent chacune un plot 242d d’appui.
Le plot 242d d’appui fait saillie du renfoncement 242a1 jusqu’au niveau du côté du corps 242a principal orienté vers la glissière 241.
Selon le mode de réalisation illustré, le plot 242d d’appui est sensiblement aligné avec la cavité 242c.
Selon un mode de réalisation non illustré, le plot 241d d’appui fait saillie du côté du corps 242a principal orienté vers le bras 21 mais distant du bras 21.
Selon un mode de réalisation non représenté, la glissière 241 comprend au moins une partie affaiblie. Cette partie affaiblie permet de sectionner facilement la réglette 24 d’assemblage et de maintien afin de réduire sa longueur en fonction de la configuration requise pour l’étagère 2. La réglette 24 est ainsi frangible facilement à des endroits prédéterminés.
Selon un mode de réalisation, la réglette 24 est en matériau plastique ou en résine.
Selon un mode de réalisation, la réglette 24 est fabriquée par moulage.
Comme représenté sur la , un procédé E0 de montage de l’étagère 2 comprend une solidarisation E1 d’au moins deux bras 21 à la cloison 11 verticale du compartiment 1.
Selon un mode de réalisation, la solidarisation E1 des bras 21 comprend une fixation E1a de rails 22 à la cloison 11 verticale et une fixation E1b de chaque bras 21 à un des rails 22.
Le procédé E0 de montage de l’étagère 2 comprend, comme représenté aux figures 8A et 8B, une pose E2 à l’envers des profilés 23. Les profilés 23 sont disposés sensiblement parallèlement les unes aux autres et légèrement espacées les unes des autres.
Chaque profilé 23 comprend une face 231 de pose contre les bras 21 orientée vers le haut lors de la pose E2 à l’envers.
Selon le mode de réalisation illustré, les profilés 23 présentent en section une forme de quadrilatère dont la face 231 de pose et sa face 232 opposée sont sensiblement parallèles entre elles. Ainsi, lorsque les profilés 23 sont solidaires des bras 21, les profilés 23 offrent une zone sensiblement plane pour y poser les marchandises à transporter.
Selon le mode de réalisation illustré, la face 231 de pose comprend des ailes 231a latérales qui dépassent du quadrilatère formé par les profilés 23 dans l’alignement de cette face 231 de pose.
Selon le mode de réalisation représenté sur les figures 9A et 9B, le procédé E0 de montage comprend une fixation E3 d’une bordure 25 latérale de l’étagère 2 aux profilés 23.
Description détaillée de l’invention En référence à la , un exemple d’installation 100 dans laquelle l’invention peut être mise en œuvre, va à présent être décrite.
L’installation 100 comporte tout d’abord une machine électrique 102 (pouvant être utilisée par exemple pour la propulsion d’un aéronef) présentant un stator 104 et un rotor 106. Le stator 104 comporte en particulier plusieurs bobinages statoriques formant un seul système de bobinages ou bien répartis en plusieurs systèmes de bobinages. Dans l’exemple illustré, la machine électrique 102 comporte deux systèmes S1, S2 de trois bobinages statoriques A1, B1, C1 et A2, B2, C2, montés par exemple en étoile.
L’installation 100 comporte en outre un dispositif 108 d’alimentation électrique des bobinages statoriques de chaque système de bobinages. Le dispositif d’alimentation 108 est ainsi conçu pour fournir, pour chaque système de bobinages, un système de tension triphasé comportant des tensions alternatives respectivement appliquées aux bobinages du système de bobinages. Le dispositif d’alimentation 108 est conçu pour fournir ces tensions alternatives sous la forme de tensions à modulation de largeur d’impulsion.
Par exemple, le dispositif d’alimentation électrique 108 comporte une source de tension continue 110 conçue pour fournir une tension continue d’entrée U, et un onduleur 112 conçu fournir pour les tensions alternatives à partir de la tension continue d’entrée U. Dans l’exemple illustré, l’onduleur 112 est conçu pour respectivement fournir, aux bobinages statoriques A1, B1, C1 du premier système S1, trois tensions alternatives U1, V1, W1 formant un premier système de tension triphasé, et, aux bobinages statoriques A2, B2, C2 du deuxième système S2, trois tensions alternatives U2, V2, W2 formant un deuxième système de tension triphasé.