Procédé de personnalisation d’une pièce plastique extérieure de véhicule automobile (2), la pièce plastique extérieure comprenant au moins une face (6) recouverte d’au moins un premier vernis (12), le procédé de personnalisation étant caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes : traitement de surface d’augmentation de l’énergie de surface d’au moins une zone du premier vernis (12), et réalisation d’au moins un motif décoratif (14) par application d’au moins une couche de peinture sur au moins une partie de la zone ayant subie un traitement de surface. Procédé de personnalisation selon la revendication 1, dans lequel l’application d’au moins une couche de peinture est réalisée par le dépôt d’une seule couche de laque pigmentée (16) sur le premier vernis (12) au niveau d’au moins une partie de la zone ayant subie un traitement de surface. Procédé de personnalisation selon la revendication 2, dans lequel la laque pigmentée (16) est réticulée par irradiation infrarouge. Procédé de personnalisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’application d’au moins une couche de peinture est réalisée par le dépôt d’un primaire, d’une base de peinture et d’un second vernis. Procédé de personnalisation selon la revendication 4, dans lequel le primaire, la base de peinture et le second vernis sont réticulés par irradiation UV. Procédé de personnalisation selon la revendication 5, dans lequel le primaire, l’encre colorée et le second vernis sont réticulés après leurs dépôts respectifs ou après la totalité des dépôts. Procédé de personnalisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’application d’au moins une couche de peinture est réalisée en pulvérisant des jets de peinture parallèles à l’aide d’un applicateur de peinture. Procédé de personnalisation selon la revendication 7, dans lequel l’applicateur de peinture est placé à une distance du premier vernis inférieure ou égale à 70 millimètres, de préférence inférieure ou égale à 50 millimètres. Procédé de personnalisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le traitement de surface est réalisé par une méthode choisie parmi : traitement par plasma rotatif à basse température ou flammage. Procédé de personnalisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la pièce plastique extérieure de véhicule automobile (2) est recouverte, avant traitement de surface, d’un premier primaire (8), d’une première base de peinture (10) et du premier vernis (12). Pièce plastique extérieure de véhicule automobile (2) comprenant au moins une face (6) recouverte d’au moins un premier vernis (12), le premier vernis (12) étant recouvert, dans au moins une zone, par un motif décoratif (14), le motif décoratif étant formé par au moins une couche de peinture. Pièce plastique extérieure de véhicule automobile (2) selon la revendication 11, dans lequel la pièce plastique extérieure de véhicule automobile (2) est un panneau de carrosserie. Pièce plastique extérieure de véhicule automobile (2) selon l’une quelconque des revendications 11 ou 12, dans lequel le motif décoratif (14) est formé par une seule couche de laque pigmentée (16). Pièce plastique extérieure de véhicule automobile (2) selon l’une quelconque des revendications 11 à 13, dans laquelle la face (6) est recouverte d’un premier primaire (8) et d’une base de peinture (10) disposés sous le premier vernis (12).