Convertisseur d’énergie (32 ;132 ;232 ;332 ;432), de type turbogénérateur, comprenant au moins une machine électrique (34A,34B ;134A,134B ;234A,234B ;334A,334B ;434A,434B) munie d’un axe (36A,36B ;136A,136B ;236A,236B ;336A,336B ;436A,436B), et un système à cycle thermodynamique turbine à gaz à récupération et refroidissement intermédiaires du type IRGT (38 ;138 ;238 ;338 ;438), le système comprenant au moins deux machines de compression (40A,40B ;140A,140B ;240A,240B ;340A,340B ;440A,440B), au moins deux machines de détente (42A,42B ;142A,142B ;242A,242B ;342A,342B ;442A,442B) de type turbines, au moins une chambre de combustion (41 ;141A,141B ;241A,241B ;341A,341B ;441), un refroidisseur intermédiaire (46 ;146 ;246 ;246 ;446) et un récupérateur de chaleur (44 ;144 ;244 ;344 ;444) ; l’axe (36A,36B ;136A,136B ;236A,236B ;336A,336B ;436A,436B) de la machine électrique (34A,34B ;134A,134B ;234A,234B ;334A,334B ;434A,434B) étant relié ou couplé à au moins une desdites machines de compression (40A,40B ;140A,140B ;240A,240B ;340A,340B ;440A,440B) ou machines de détente (42A,42B ;142A,142B ;242A,242B ;342A,342B ;442A,442B), la chambre de combustion (41 ;141A ;241A ;341A ;441) étant reliée à une entrée d’une première machine de détente (42A ;142A ;242A ;342A ;442A), le refroidisseur intermédiaire (46 ;146 ;246 ;246 ;446) reliant une sortie d’une première machine de compression (40A ;140A ;240A ;340A ;440A) à une entrée d’une deuxième machine de compression (40B ;140B ;240B ;340B ;440B), le récupérateur de chaleur (44 ;144 ;244 ;344 ;444) étant relié à une sortie de la deuxième machine de compression (40B ;140B ;240B ;340B ;440B) et à une sortie de la première machine de détente (42A ;142A ;242A ;342A ;442A), caractérisé en ce que le système (38 ;138 ;238 ;338 ;438) comporte en outre au moins une pile à combustible de type à électrolyte oxyde solide (39 ;139 ;239 ;339A,339B ;439A,439B), ladite au moins une pile à combustible étant reliée à une sortie du récupérateur de chaleur (44 ;144 ;244 ;344 ;444) et à une entrée d’une deuxième machine de détente (42B ;142B ;242B ;342B ;442B). Convertisseur d’énergie (32 ;132 ;232 ;432) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la chambre de combustion (41 ;141A ;241A ;441) est reliée en outre à une sortie de la deuxième machine de détente (42B ;142B ;242B ;342B ;442B), et en ce que le système à cycle thermodynamique (38 ;138 ;238 ;438) est un système à cycle thermodynamique turbine à gaz à récupération et réchauffement intermédiaires et à refroidissement intermédiaire du type IRReGT. Convertisseur d’énergie selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu’il comprend une seule machine électrique, l’axe de la machine électrique étant couplé à au moins une desdites machines de compression ou machines de détente via un système de couplage pneumatique. Convertisseur d’énergie (32) selon la revendication 2, caractérisé en ce qu’il comprend deux machines électriques (34A,34B), l’axe (36A) d’une première machine électrique (34A) étant relié à la première machine de compression (40A) et à la première machine de détente (42A), l’axe (36B) d’une seconde machine électrique (34B) étant relié à la deuxième machine de compression (40B) et à la deuxième machine de détente (42B), et en ce que le système (38) comporte une seule pile à combustible de type à électrolyte oxyde (39) et une seule chambre de combustion (41), la pile à combustible (39) reliant la sortie du récupérateur de chaleur (44) à l’entrée de la deuxième machine de détente (42B), la chambre de combustion (41) reliant la sortie de la deuxième machine de détente (42B) à l’entrée de la première machine de détente (42A). Convertisseur d’énergie (132) selon la revendication 2, caractérisé en ce qu’il comprend deux machines électriques (134A,134B), l’axe (136A) d’une première machine électrique (134A) étant relié à la première machine de compression (140A) et à la première machine de détente (142A), l’axe (136B) d’une seconde machine électrique (134B) étant relié à la deuxième machine de compression (140B) et à la deuxième machine de détente (142B), et en ce que le système (138) comporte une seule pile à combustible de type à électrolyte oxyde solide (139) et deux chambres de combustion (141A, 141B), une première chambre de combustion (141A) reliant la sortie de la deuxième machine de détente (142B) à l’entrée de la première machine de détente (142A), une seconde chambre de combustion (141B) reliant une sortie de la pile à combustible (139) à l’entrée de la deuxième machine de détente (142B). Convertisseur d’énergie (232) selon la revendication 2, caractérisé en ce qu’il comprend deux machines électriques (234A,234B), l’axe (236A) d’une première machine électrique (234A) étant relié à la première machine de compression (240A) et à la première machine de détente (242A), l’axe (236B) d’une seconde machine électrique (234B) étant relié à la deuxième machine de compression (240B) et à la deuxième machine de détente (242B), et en ce que le système (238) comporte une seule pile à combustible de type à électrolyte oxyde solide (239) et deux chambres de combustion (241A, 241B), une première chambre de combustion (241A) étant reliée à la sortie de la deuxième machine de détente (242B), à une sortie de la pile à combustible (239) et à l’entrée de la première machine de détente (242A), une seconde chambre de combustion (241B) reliant la sortie de la pile à combustible (239) à l’entrée de la deuxième machine de détente (242B). Convertisseur d’énergie (332) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comprend deux machines électriques (334A,334B), l’axe (336A) d’une première machine électrique (334A) étant relié à la première machine de compression (340A) et à la première machine de détente (342A), l’axe (336B) d’une seconde machine électrique (334B) étant relié à la deuxième machine de compression (340B) et à la deuxième machine de détente (342B), et en ce que le système (338) comporte deux piles à combustible de type à électrolyte oxyde solide (339A, 339B) et deux chambres de combustion (341A, 341B), une première pile à combustible (339A) étant reliée à la sortie du récupérateur de chaleur (344) et à l’entrée de la première machine de détente (342A), une seconde pile à combustible (339B) étant reliée à la sortie du récupérateur de chaleur (344) et à l’entrée de la deuxième machine de détente (342B), une première chambre de combustion (341A) reliant une sortie de la première pile à combustible (339A) à l’entrée de la première machine de détente (342A), une seconde chambre de combustion (341B) reliant une sortie de la seconde pile à combustible (339B) à l’entrée de la deuxième machine de détente (342B), une sortie de la deuxième machine de détente (342B) étant reliée à l’entrée de la première machine de détente (342A). Convertisseur d’énergie (432) selon la revendication 2, caractérisé en ce qu’il comprend deux machines électriques (434A,434B), l’axe (446A) d’une première machine électrique (434A) étant relié à la première machine de compression (440A) et à la première machine de détente (442A), l’axe (446B) d’une seconde machine électrique (434B) étant relié à la deuxième machine de compression (440B) et à la deuxième machine de détente (442B), et en ce que le système (438) comporte deux piles à combustible de type à électrolyte oxyde solide (439A, 439B) et une seule chambre de combustion (441), une première pile à combustible (439A) étant reliée à la sortie du récupérateur de chaleur (444) et à l’entrée de la première machine de détente (442A), une seconde pile à combustible (439B) reliant la sortie du récupérateur de chaleur (444) à l’entrée de la deuxième machine de détente (442B), la chambre de combustion (441) étant reliée à la sortie de la deuxième machine de détente (442B), à une sortie de la première pile à combustible (439A) et à l’entrée de la première machine de détente (442A). Convertisseur d’énergie (32 ;132 ;232 ;332 ;432) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ladite au moins une pile à combustible de type à électrolyte oxyde solide (39 ;139 ;239 ;339A,339B ;439A,439B) est un module générateur d’électricité, ledit module étant constitué de plusieurs cellules unitaires de pile à combustible reliées en série, chaque cellule unitaire étant constituée de deux électrodes emprisonnant un électrolyte oxyde solide. Véhicule, notamment automobile, comprenant un convertisseur d’énergie (32 ;132 ;232 ;332 ;432), caractérisé en ce que le convertisseur d’énergie (32 ;132 ;232 ;332 ;432) est conforme à l’une quelconque des revendications 1 à 9.