INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Ainsi, le dispositif créer un lien souple en rotation, mais suffisamment rigides entre une inertie primaire et une inertie secondaire. Lorsque l’inertie primaire est soumise à un couple dynamique, les lames fléchissent dans un sens ou dans l’autre (selon que le couple dynamique correspond à une accélération ou un ralentissement). Ce mouvement des lames crée une force de rappel vers une position d’équilibre.
En outre, le dispositif permet de décaler une fréquence de résonance vers le bas et d’éviter tout coïncidence avec une plage de fonctionnement. En effet, le dispositif ajoute de la souplesse et de l’inertie dans la chaîne de transmission, ce qui fait baisser la fréquence de résonance dans la chaine de transmission.
La raideur du dispositif est réglable à partir du nombre de lames à monter sans modification de l’encombrement. Ainsi, il est facile de calculer et de choisir la bonne raideur du dispositif pour éviter une fréquence de résonance de la chaîne de transmission ou améliorer la performance de filtration des vibrations (i.e. des oscillations de l’énergie cinétique).
D’une manière générale, le fait d’avoir une raideur relativement faible permet au dispositif d’améliorer la filtration des vibrations dans tous les régimes moteur, c’est-à-dire de réduire la composante dynamique de la vibration pour se rapprocher le plus possible de la valeur moyenne (composante quasi-statique). Un dispositif se trouvant au plus près de la source des vibrations permet de filtrer ces vibrations de façon plus efficace.
Par ailleurs, la raideur des lames doit être suffisamment importante afin de transmettre le couple de l’inertie primaire vers l’inertie secondaire. Par conséquent, le choix de la raideur de l’amortisseur de torsion résulte d’un compromis entre l’efficacité de filtration qui augmente lorsque la raideur diminue et la capacité à transmettre le couple maximal.
Le dispositif présente de très bonnes performances de filtration des vibrations, un faible encombrement, une faible masse et une faible inertie. De plus, le dispositif comprend relativement peu de pièces et est simple à fabriquer. Le dispositif présente une faible sensibilité à la force centrifuge, de sorte que la vitesse de rotation a peu d’effet sur la qualité de filtration des vibrations. En outre, le dispositif peut continuer à fonctionner, même en cas de rupture d’une petite partie des lames. Enfin, le dispositif est réglable, la raideur et l’amortissement pouvant être ajustés aisément en modifiant le nombre de lames, et sans modifier l’encombrement du dispositif.
Selon une autre caractéristique conforme à la présente divulgation, de préférence le dispositif comprend un organe de frottement, le volant d’une part et, l’arbre et le pied des lames d’autre part font partie pour l’un d’un premier ensemble et pour l’autre d’un deuxième ensemble, et l’organe de frottement est lié en rotation au premier ensemble et présente une première surface de friction agencée pour frotter contre une deuxième surface de friction liée au deuxième ensemble.
Lorsque l’inertie primaire subit une accélération (réciproquement un ralentissement ou freinage), les lames fléchissent et emmagasinent de l’énergie, ce qui réduit l’accélération (la variation de vitesse) de l’inertie secondaire. Et, lors du retour vers la position d’équilibre des lames, l’organe de frottement dissipe l’énergie emmagasinée dans les lames. Le mouvement est ainsi retransmis de l’inertie primaire à l’inertie secondaire avec de plus faibles accélérations (oscillations de vitesse).
De préférence, le deuxième ensemble présente une résistance à l’abrasion beaucoup plus élevé que l’organe de frottement, de sorte qu’il suffise de changer l’organe de frottement lorsqu’il est usé pour pouvoir continuer à utiliser le dispositif.
Conformément à la présente divulgation, le dispositif présente en outre de préférence les caractéristiques suivantes :
le volant fait partie du premier ensemble et, l’arbre et le pied des lames font partie du deuxième ensemble ;
Pour faire circuler le fluide réfrigérant 6 à haute pression depuis le premier chemin de circulation 41 vers l’organe de détente 8 afin d’y subir la détente de la haute pression vers la basse pression, l’échangeur thermique 3 loge un moyen d’amenée 90 du fluide réfrigérant 6 qui s’étend entre la plaque de séparation 50 et la plaque d’extrémité 30 de l’échangeur thermique. Plus particulièrement, le moyen d’amenée 90 est apte à faire transiter le fluide réfrigérant 6 à haute pression depuis le premier chemin de circulation 41 vers le premier orifice d’arrivée 71a du bloc de fixation 7. Autrement dit, le moyen d’amenée 90 forme un by-pass de l’échangeur thermique 3 pour faire circuler le fluide réfrigérant 6 à haute pression directement depuis le premier chemin de circulation 41 vers le premier orifice d’arrivée 71a du bloc de fixation 7. A cet effet, le moyen d’amenée 90 comprend une bouche d’entrée 91 en correspondance fluidique avec le premier chemin de circulation 41 du fluide réfrigérant 6 et une bouche de sortie 92 en correspondance fluidique avec le premier orifice d’entrée 71a du bloc de fixation 7.
Le fluide réfrigérant 6 à haute pression circule à l’intérieur du premier canal 71, atteint le premier orifice de sortie 71b et débouche dans la chambre 70. Le fluide réfrigérant 6 à haute pression pénètre à l’intérieur de l’organe de détente 8 par l’intermédiaire de la bouche d’arrivée 82 de fluide réfrigérant 6 à haute pression. Puis, le fluide réfrigérant 6 subit une détente à l’intérieur de l’organe de détente 8. Puis, le fluide réfrigérant 6 à basse pression quitte l’organe de détente 8 par l’intermédiaire de la bouche de départ 83 de fluide réfrigérant 6 à basse pression. La bouche de départ 83 est en communication fluidique avec le deuxième orifice d’entrée 72a, de telle sorte que le fluide réfrigérant 6 s’écoule ensuite à l’intérieur du deuxième canal 72 jusqu’au deuxième orifice de sortie 72b.
La première passe 31 de l’échangeur thermique 3 s’étend entre un premier orifice d’admission 35 qui est en communication fluidique avec le deuxième orifice de sortie 72b du bloc de fixation 7 et un premier orifice d’évacuation 36 ménagée à travers la plaque de séparation 50. Ces dispositions sont telles que le fluide réfrigérant 6 à basse pression provenant de l’organe de détente 8 par l’intermédiaire du bloc de fixation 7 est à même de circuler à l’intérieur de la première passe 31 pour y refroidir le liquide caloporteur 5 présent à l’intérieur de la deuxième passe 32.
Le deuxième chemin de circulation 42 s’étend entre un deuxième orifice d’admission 45, qui est en communication fluidique avec le premier orifice d’évacuation 36 de l’échangeur thermique 3, et la bouche d’évacuation de fluide réfrigérant 44 hors de l’échangeur de chaleur interne 4, de telle sorte que le fluide réfrigérant 6 à l’intérieur du deuxième chemin de circulation 42 échange des calories avec le fluide réfrigérant 6 présent à l’intérieur du premier chemin de circulation 41 qui s’étend entre la bouche d’admission de fluide réfrigérant 43 et un deuxième orifice d’évacuation 46. On note que la plaque de séparation 50 comprend d’une part le deuxième orifice d’évacuation 46 et la bouche d’entrée 91 du moyen d’amenée qui sont en communication fluidique, et d’autre part le premier orifice d’évacuation 36 de l’échangeur thermique 3 et le deuxième orifice d’admission 45 de l’échangeur de chaleur interne 4 qui sont également en communication fluidique.
Selon une forme de réalisation du bloc de fixation 7 illustré sur la , la chambre 70 et le deuxième canal 72 sont coaxiaux et s’étendent selon un même premier axe d’extension A1. Le premier canal 71 comprend une première portion 71c du premier canal 71 qui est pourvu du premier orifice d’arrivée 71a et une deuxième portion 71d du premier canal 71 qui est pourvue du premier orifice de sortie 71b. La première portion 71c du premier canal 71 s’étend le long d’un deuxième axe d’extension A2, distinct du premier axe d’extension A1 et parallèle au premier axe d’extension A1. La deuxième portion 71d du premier canal 71 s’étend selon un troisième axe d’extension A3 qui est sécant avec le premier axe d’extension A1 et avec le deuxième axe d’extension A2.
On comprend que le fluide réfrigérant 6 pénètre à l’intérieur du bloc de fixation 7 par l’intermédiaire du premier orifice d’arrivée 71a, s’écoule à l’intérieur de la première portion 71c du premier canal 71, puis emprunte la deuxième portion 71d du premier canal 71 pour traverser finalement le premier orifice de sortie 71b et atteindre la chambre 70. Puis, le fluide réfrigérant 6 pénètre à l’intérieur de l’organe de détente 8 par l’intermédiaire de la bouche d’arrivée 82 de fluide réfrigérant 6 à haute pression, puis le fluide réfrigérant 6 subit la détente à l’intérieur de l’organe de détente 8. Puis, le fluide réfrigérant 6 à basse pression quitte l’organe de détente 8 par l’intermédiaire de la bouche de départ 83 de fluide réfrigérant 6 à basse pression que comprend l’organe de détente 8. La bouche de départ 83 étant en communication fluidique avec le deuxième orifice d’entrée 72a, le fluide réfrigérant 6 s’écoule à l’intérieur du deuxième canal 72 jusqu’au deuxième orifice de sortie 72b.
On note que la bouche d’arrivée 82 est une bouche tangentielle de l’organe de détente 8 par rapport à un quatrième axe d’extension A4 de l’embout 81, le quatrième axe d’extension A4 étant préférentiellement confondu avec le premier axe d’extension A1. On note également que la bouche de départ 83 est coaxiale au quatrième axe d’extension A4 de l’embout 81. On note également que le premier orifice d’entrée 71a et le deuxième orifice de sortie 72b sont ménagés sur une première face 73 du bloc de fixation 7 qui est prévu pour être brasée avec la plaque d’extrémité 30 de l’échangeur thermique 3. On note encore que le bloc de fixation 7 comprend une deuxième face 74, opposée à la première face 73, et préférentiellement parallèle à la première face 73 à travers laquelle la chambre 70 débouche.
Sur les figures 5 et 6, le premier chemin de circulation 41 du fluide réfrigérant 6 et le deuxième chemin de circulation 42 du fluide réfrigérant 6 à l’intérieur de l’échangeur de chaleur interne 4 sont agencés en U, à l’intérieur d’un plan de circulation P qui est parallèle à un plan de plaque P’ dans lequel s’étendent indifféremment la plaque d’extrémité 30 de l’échangeur thermique 3, la joue d’extrémité 40 de l’échangeur de chaleur interne 4 et la plaque de séparation 50.
Sur la , la première passe 31 de fluide réfrigérant 6 à l’intérieur de l’échangeur thermique 3 et la deuxième passe 32 de liquide caloporteur 5 à l’intérieur de l’échangeur thermique 3 sont également agencés en U, à l’intérieur du plan de circulation P.
Sur la , la première passe 31 de fluide réfrigérant 6 à l’intérieur de l’échangeur thermique 3 et la deuxième passe 32 de liquide caloporteur 5 à l’intérieur de l’échangeur thermique 3 sont également agencés en I, à l’intérieur du plan de circulation P.
Sur la , le module de traitement thermique 1 est principalement constitué d’une pluralité de plaques 30, 301a, 301b, 302a, 302b, 40, 401, 402, 50, dont la plaque d’extrémité 30 de l’échangeur thermique 3, la joue d’extrémité 40 de l’échangeur interne 4 et la plaque de séparation 50. Parmi les plaques 30, 301a, 301b, 302a, 302b, 40, 401, 402, 50, on remarque des plaques d’échangeur 301a, 301b, 302a, 302b, 401, 402 qui sont empilées les unes sur les autres, dont des plaques d’échangeur 301a, 301b, 302a, 302b constitutives de l’échangeur thermique 3 et des plaques d’échangeurs 401, 402 constitutives de l’échangeur de chaleur interne 4.
Sur les figures 8 à 14, chaque plaque 30, 301a, 301b, 302a, 302b, 40, 401, 402, 50 est agencée en une cuvette 500 délimitée par un rebord périphérique relevé 501 qui borde un fond 502. Le fond 502 des plaques d’échangeur 301a, 301b, 302a, 302b, 401, 402 et de la plaque de séparation 50 comportent une pluralité de collerettes 503, 505 qui délimitent au moins partiellement un passage 504 de liquide caloporteur 5 ou de fluide caloporteur 6. Ces passages 504 sont constitutifs de collecteur de fluide caloporteur ou de collecteur de liquide réfrigérant. Les bords périphériques relevés 501 de deux plaques successives 30, 301a, 301b, 302a, 302b, 40, 401, 402, 50 sont brasés les uns aux autres.
Sur la , la plaque de séparation 50 comporte le deuxième orifice d’évacuation 46 et le premier orifice d’évacuation 36.
Sur la , une plaque d’échangeur de chaleur interne de premier type 401 constitutive de l’échangeur de chaleur interne 4 est prévue pour être interposée entre deux plaques d’échangeur de chaleur interne de deuxième type 402, illustrée sur la , et également constitutives de l’échangeur de chaleur interne 4. De même, une plaque d’échangeur de chaleur interne de deuxième type 402 constitutive de l’échangeur de chaleur interne 4 est prévue pour être interposée entre deux plaques d’échangeur de chaleur interne de premier type 401. Ces plaques d’échangeur de chaleur interne 401, 402 délimitent deux à deux les chemins de circulations 41, 42 du fluide réfrigérant 6 à l’intérieur de l’échangeur de chaleur interne 4. Elles diffèrent l’une de l’autre notamment par la conformation des collerettes 503 délimitant les passages 504.
Sur la , une plaque d’échangeur thermique de premier type 301a constitutive de l’échangeur thermique 3 est prévue pour être interposée entre deux plaques d’échangeur thermique de deuxième type 301b, illustrée sur la , et également constitutives de l’échangeur thermique 3. De même, une plaque d’échangeur thermique de deuxième type 301b constitutive de l’échangeur thermique 3 est prévue pour être interposée entre deux plaques d’échangeur thermique de premier type 301a. Ces plaques d’échangeur thermique 301a, 301b délimitent deux à deux les passes 31, 32 du fluide réfrigérant 6 ou du liquide caloporteur 5à l’intérieur de l’échangeur thermique 3. Sur les figures 11 et 12, des collerettes d’amenée 505 issues de matière du fond 502 de ces plaques sont constitutives du moyen d’amenée 90 qui est réalisé par un empilement jointif des collerettes d’amenée 505 des plaques successives.
Sur la , une plaque d’échangeur thermique de troisième type 302a constitutive de l’échangeur thermique 3 est prévue pour être interposée entre deux plaques d’échangeur thermique de quatrième type 302b, illustrée sur la , et également constitutives de l’échangeur thermique 3. De même, une plaque d’échangeur thermique de quatrième type 302b constitutive de l’échangeur thermique 3 est prévue pour être interposée entre deux plaques d’échangeur thermique de troisième type 302a. Ces plaques d’échangeur thermique 302a, 302b délimitent deux à deux les passes 31, 32 du fluide réfrigérant 6 ou du liquide caloporteur 5à l’intérieur de l’échangeur thermique 3. Sur les figures 13 et 14, le fond des plaques est exempt de collerettes d’amenée, le moyen d’amenée 90 étant constitué du tube, non représenté sur ces figures, qui s’étend à l’intérieur de l’un des passages 504, et notamment à l’intérieur du passage situé dans l’angle de la plaque en haut à droite, qui est d’une surface supérieure aux surfaces des autres passages 504 de la même plaque.
Le module électrochimique 10 et le module photovoltaïque 15 présentent des formes générales sensiblement parallélépèdiques et s’étendent parallèlement l’un à l’autre.
Le module électrochimique 10 comporte un boitier anodique 20 et des unités électrolytiques 25 disposées entre le boitier anodique et le module photovoltaïque.
Chacune des unités électrolytiques 25 comporte un empilement formé en succession d’un bloc cathodique 30, d’une cellule d’électrolyse 35 et d’une plaque d’écoulement anodique 40. La plaque d’écoulement anodique 40 est disposée entre le boîtier anodique 20 et la cellule d'électrolyse 35. Le bloc cathodique 30 est disposé entre le module photovoltaïque 15 et la cellule d'électrolyse 35.
Le boitier anodique est monolithique et obtenu par fabrication additive. Selon une variante de réalisation non représentée, le boitier anodique et les plaques d'écoulement anodique viennent de matière, et notamment sont obtenues par fabrication additive
Le module photovoltaïque 15 est relié électriquement aux cellules d’électrolyse 35. Ainsi, lorsque le module photovoltaïque est illuminé par un rayonnement lumineux L, notamment solaire, atteignant sa face de captation de lumière 45 opposée au module électrochimique, il alimente électriquement les cellules d’électrolyse 35, permettant la génération de dihydrogène par électrolyse de l’eau par chacune des unités électrolytiques 25.
Le module photovoltaïque peut comporter une ou plusieurs cellules photovoltaïques 50. La ou les cellules photovoltaïques recouvrent de préférence entièrement les unités électrolytiques. Dans l'exemple illustré, le module photovoltaïque comporte plusieurs cellules photovoltaïques. Cependant, par souci de clarté du dessin, une seule de ces cellules est représentée qui recouvre entièrement quatre unités électrolytiques.
La ou les cellules photovoltaïques peuvent être notamment fixées sur les unités électrolytiques, et notamment sur les boîtiers cathodiques.
Le boitier anodique comporte une paroi de fond 60 et une paroi latérale 65 qui s'étend transversalement à partir de la paroi de fond, et qui présente, selon une direction orthogonale à la paroi de fond, un contour rectangulaire voire carré. Il comporte en outre un réseau de cloisons 70 perpendiculaires et/ou parallèles qui relient les parois latérales 65 opposées. Les cloisons délimitent ainsi des logements 75 dans lesquels les unités électrolytiques 25 sont disposées. Dans l'exemple illustré, seules quatre unités électrolytiques sont représentées, par souci de clarté du dessin. Toutefois, le boitier anodique 20 comporte neuf logements 75 et le module électrochimique 10 comporte le même nombre d'unités électrolytiques 25 qui sont chacune logées dans un des logements 75 correspondants. Ainsi, le boitier anodique comporte un pavage de logements pour les unités électrolytiques qui s'étend selon deux directions X et Y perpendiculaires.
Par ailleurs, le module électrochimique 10 comporte des circuits de distribution d'eau 80 pour introduire de l'eau dans les unité électrolytique correspondante, ainsi que des circuits de purge d’anode 85 et de purge de cathode 90. Comme cela est illustré sur la , le boîtier anodique comporte sur la face extérieure 55 de sa paroi de fond 60 de multiples ouvertures auxquelles des conduits de distribution d'eau, de purge anodique et de purge cathodique sont connectés fluidiquement. La disposition de ces ouvertures et conduits sera détaillée par la suite.
Afin de relier électriquement le module photovoltaïque aux cellules d'électrolyse, au moins une des cloisons 75 comporte une rainure 95, illustrée sur la , formée dans la face opposée à la paroi de fond du boîtier, qui permet de guider un câble électrique 100 reliant le module photovoltaïque aux cellules d'électrolyse.
Sur la , on a détaillé un écorché du module électrochimique, qui représente une partie du boîtier anodique 20 comportant un des logements 75 dans lequel une unité électrolytique 25 est insérée. Comme cela apparaît, les cloisons 70 et la paroi latérale 65 ceinturent entièrement les faces latérales 93 de la plaque d’écoulement anodique, 95 de la cellule d’électrolyse, et 100 du bloc cathodique.
La cellule d'électrolyse 25 comporte une membrane électrolytique 102, qui est recouverte sur chacune de ses faces opposées par une couche catalytique d’anode 105 et une couche catalytique de cathode 110, qui sont elles-mêmes prises en sandwich par une couche de diffusion de gaz anodique 115 et une couche de diffusion de gaz cathodique 120.
La plaque d’écoulement anodique 40 et le bloc cathodique 30 présentent respectivement un évidement anodique et un évidement cathodique qui font chacun face à la cellule d'électrolyse 35 et définissent une chambre anodique 125 et une chambre cathodique 130 respectivement.
Comme cela apparaîtra par la suite, l'eau introduite dans la chambre anodique est oxydée au contact de la couche catalytique d’anode en ions hydrogène et en dioxygène. En particulier, la surface de la couche catalytique d’anode utile à la réaction de réduction de l'eau peut être comprise entre 35x35 mm 2 et 18x18 mm 2 .
Les ions hydrogène ainsi formés transitent à travers la membrane électrolytique 102 jusqu'à la couche catalytique de cathode où ils sont oxydés, ce qui résulte dans la génération de dihydrogène gazeux dans la chambre cathodique.
Comme cela a déjà été mentionné, le module électrolytique 35 comporte au moins un circuit de distribution d'eau. Au moins une partie du ou des circuits de distribution d'eau est formée dans la masse du module électrolytique.
Les segments 100, 200 de friction sont réalisés par découpes au sein d’un même matériau, depuis une même feuille ou rouleau. Les segments 100, 200 peuvent alors comprendre au moins l’une des caractéristiques suivantes : - un même revêtement de friction, de préférence une garniture de friction humide. En particulier, les segments 100, 200 peuvent être issu d’un même papier imprégné d’une résine et compatible avec une lubrification par graisse ; - une même épaisseur, sensiblement constante, de l’ordre de 0,5 mm (+/- 0,05) ; - un même contour géométrique, par découpage de formes géométrique identiques (même patron).
A titre d’exemple, chaque segment 100, 200 comprend une même élongation circonférentielle L1, L2, et/ou une même élongation radiale dite hauteur h1, h2. En variante non illustrée, les élongations circonférentielle L1, L2 et/ou les hauteur h1, h2 des segments peuvent être de dimensions différentes.
Dans le premier mode, les groupes de garnitures G1, G2 sont radialement espacés l’un de l’autre. De ce fait: - Les segments 100 peuvent être circonférentiellement décalés des segments 200 ; - A titre d’exemple, les segments 100, 200 peuvent être disposés en quinconque ; - L’écart radial entre les groupe de garnitures G1, G2 est admise dans une certaine zone ΔS (+/- 1 mm par rapport aux zones de friction 510, 520), qui tient compte des erreurs de dimensions et de fixation ; - La première zone de friction 520 peut entourer la deuxième zone de friction. Le cercle d’implantation C1 entoure le cercle d’implantation C2. Le deuxième groupe de garnitures peut alors entourer le premier groupe de garniture ; - La surface n2 peut être plus important que la surface n2. En d’autres termes, le deuxième groupe de garnitures G2 peut recouvrir davantage la deuxième zone de friction 520 que le premier groupe de garnitures G1 ne recouvre la première zone de friction 510.
Dans le premier mode, on observe que : - Les groupes de garnitures G1, G2 peuvent être circonférentiellement décalés l’un de l’autre. De ce fait: - Le premier groupe de garnitures G1 recouvre sensiblement 40% à 50% de la première zone de friction 510, de préférence la moitié de la première zone de friction 510. Dès lors, la surface n1 s’étend sur 144 à 180 degrés autour de l’axe X. Le groupe de garnitures G1 peut s’étendre de manière discontinue dans la direction circonférentielle. - Les segments 100, ici au nombre de sept, sont disposés le long du cercle d’implantation C1, ici selon une répartition angulaire régulière d’environ 50 degrés. - Le deuxième cercle d'implantation C de garnitures est formé dans la deuxième zone de friction 520 ; - Le deuxième groupe de garnitures G2 recouvre sensiblement 40% à 50% de la deuxième zone de friction 510, de préférence la moitié de la deuxième zone de friction 520. Dès lors, la surface n2 s’étend sur 144 à 180 degrés autour de l’axe X. Le groupe de garnitures G2 peut s’étendre de manière discontinue dans la direction circonférentielle - Les segments 200, ici au nombre de sept, sont disposés le long du cercle d’implantation C2, selon une répartition angulaire régulière d’environ 50 degrés.