INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Procédé et système pour fournir au moins une indication visant à alerter dans l’habitacle d’un véhicule automobile de l’existence d’un danger Domaine technique de l’invention La présente invention concerne le domaine des systèmes informatiques et électroniques qui sont embarqués à bord des véhicules automobiles pour améliorer l’ergonomie et le confort des véhicules ainsi que la sécurité de la conduite. L’invention porte en particulier sur un procédé de fourniture, par un système informatique embarqué à bord d’un véhicule automobile, d’au moins une indication visant à alerter dans l’habitacle du véhicule de l’existence d’un danger. L’invention concerne également un système informatique mettant en œuvre un tel procédé. L’invention s’applique, notamment, aux voitures et aux poids-lourds.
État de la technique antérieure On sait que certains véhicules automobiles actuels sont équipés d’appareillages informatiques et électroniques qui fournissent des fonctionnalités d’aide à la conduite, notamment pour assurer de manière autonome le guidage des véhicules dans certaines situations de conduite particulières. On sait aussi que certains de ces appareillages permettent d’alerter les conducteurs lorsque des situations de danger existent, par exemple lorsque la proximité avec un véhicule qui précède descend au-dessous d’une valeur seuil préétablie, et que ces alertes sont généralement fournies dans l’habitacle des véhicules uniquement sous forme visuelle et/ou sonore, en particulier au moyen des écrans et/ou des haut-parleurs des interfaces homme-machine qui équipent la plupart des véhicules actuels. On sait de plus que certains de ces appareillages d’aide à la conduite actuels procèdent généralement en rendant la main au conducteur, c’est-à-dire en se désactivant d’eux-mêmes, lorsqu’ils établissent qu’une situation de danger existe, par exemple lorsqu’ils établissent que la complexité de l’environnement de conduite est telle qu’elle empêche leur fonctionnement de manière sûre. Mais il s’avère que, dans de telles situations, le conducteur du véhicule est généralement alerté au moyen d’alertes sonores et/ou visuelles et il ne dispose alors que de très peu de temps pour reprendre la main, car ces systèmes ne sont bien souvent pas configurés pour alerter le conducteur suffisamment longtemps avant que la situation de danger ne se présente, et ce à cause du fait qu’ils appuient généralement leur fonctionnement uniquement sur des appareils de détection tels que des caméras qui ont une portée de détection relativement faible, portée qui peut même être réduite du fait de conditions climatiques détériorées (e.g. pluie, neige, brouillard, etc.). Et, on le comprend, le fait qu’un conducteur soit alerté au moyen d’alertes visuelles et/ou sonores, puis contraint de reprendre la main à n’importe quel moment et ce de manière urgente peut être à l’origine de situations de stress qui peuvent indubitablement entraîner des conséquences fâcheuses sur la sécurité de la conduite.
En outre, les appareillages d’aide à la conduite connus ne s’intéressent généralement pas non plus à établir et prendre en compte des éléments qui ont trait à l’état de concentration des conducteurs. Or, on le sait, l’état de concentration d’un conducteur impacte largement sa capacité à pouvoir correctement gérer des situations de danger.
Selon un mode de mise en œuvre, les moyens de friction comprennent une membrane gonflable avec un gaz ou un liquide et s’interposant entre la surface périphérique et la surface interne.
Selon un mode de mise en œuvre, la membrane gonflable est solidaire de la surface interne de sorte que les moyens de friction pilotables sont configurés pour imposer le premier ou le deuxième couple de friction statique sur la surface périphérique.
Selon un mode de mise en œuvre, la membrane gonflable est solidaire de la surface périphérique de sorte que les moyens de friction pilotables sont configurés pour imposer le premier ou le deuxième couple de friction statique sur la surface interne.
Selon un mode de mise en œuvre, les moyens de friction comprennent un actionneur configuré pour ajuster le serrage de l’élément rotatif dans le collier de serrage à l’un ou l’autre d’un premier niveau de serrage et d’un deuxième niveau de serrage, le premier et le deuxième niveau de serrage permettant d’imposer, respectivement, le premier et le deuxième couple de friction statique entre la surface périphérique et la surface interne.
Selon un mode de mise en œuvre, le collier de serrage comprend deux sections dites, respectivement, section supérieure et section inférieure assemblées au niveau d’un plan passant par l’axe principal.
Selon un mode de mise en œuvre, le collier de serrage comprend de l’acier galvanisé.
Selon un mode de mise en œuvre, l’élément rotatif comprend de la matière plastique.
Selon un mode de mise en œuvre, le collier de serrage comprend en projection par rapport à sa surface extérieure un élément de maintien de forme longitudinale
L’invention concerne également une installation solaire qui comprend :
- une pluralité de mâts ;
- un arbre qui s’étend selon l’axe principal et qui est solidaire d’une extrémité de chacun des mâts de la pluralité de mâts par l’intermédiaire de supports rotatifs selon la présente invention ;
- un panneau solaire solidaire de l’arbre ;
- une pluralité de moteurs agencés pour imposer un couple de rotation de l’arbre autour de l’axe principal.
Selon un mode de mise en œuvre, le premier couple de friction statique est ajusté pour autoriser la rotation de l’arbre lorsque les moteurs imposent un couple de rotation audit arbre.
La correspond à la du document [1] cité à la fin de la description, notamment la représente au moins un panneau solaire monté rotatif autour d’un axe principal ;
Selon un mode de réalisation préféré, le tensioactif non ionique choisi parmi les esters d’acide(s) gras et de glycérol est le monostéarate de glycérol. A titre d’exemples de monostéarate de glycéryle, on peut citer les produits commerciaux suivants : CUTINA GMS V et CUTINA MD de COGNIS ; LIPO GMS 450 V de LIPO CHEMICALS ; TEGIN ISO de GOLDSCHMIDT ; LEXEMUL 55 G de INOLEX ; WITCONOL MST de CK WITCO ; TEGIN 6070 de EVONIK GOLDSCHMIDT ; TEGIN 515, TEGIN 90 PELLETS et TEGIN M PELLETS de EVONIK GOLDSCHMIDT ; ESTOL 1473 de CRODA ; DUB GMS 50/50 de STEARINERIE DUBOIS.
Le ou les tensioactifs non ioniques choisis parmi les esters d’acide(s) gras et de glycérol peuvent être présents dans la composition conforme à l’invention en une teneur totale allant de 0,01 à 20% en poids, de préférence de 0,1 à 15 % en poids, mieux de 0,5 à 10% en poids, encore mieux de 1 à 5% en poids par rapport au poids total de la composition.
Selon un mode de réalisation préféré, le ou les tensioactifs non ioniques choisis parmi les esters d’acide(s) gras en C12-C22, préférentiellement en C14-C20, linéaires, saturés, et de glycérol peuvent être présents dans la composition conforme à l’invention en une teneur totale allant de 0,01 à 20% en poids, de préférence de 0,1 à 15 % en poids, mieux de 0,5 à 10% en poids, encore mieux de 1 à 5% en poids par rapport au poids total de la composition.
Corps gras La composition selon l’invention peut comprendre un ou plusieurs corps gras différents des esters de glycérol précédemment décrits.
Avantageusement, les corps gras utilisables dans la présente invention ne sont ni (poly)oxyalkylénés ni (poly)glycérolés.
Les corps gras utiles selon l’invention peuvent être des corps gras liquides (ou huiles) et/ou des corps gras solides. On entend par corps gras liquide, un corps gras ayant un point de fusion inférieur ou égal à 25°C et à pression atmosphérique (1,013.105 Pa). On entend par corps gras solide, un corps gras ayant un point de fusion supérieur à 25°C à pression atmosphérique (1,013.105 Pa).
Plus particulièrement, le ou les corps gras liquides selon l’invention sont choisis parmi les hydrocarbures liquides en C6 à C16, les hydrocarbures liquides comprenant plus de 16 atomes de carbone, les huiles non siliconées d’origine animale, les huiles de type triglycéride d’origine végétale ou synthétique, les huiles fluorées, les alcools gras liquides, les esters liquides d'acide gras et/ou d’alcool gras différents des triglycérides, les huiles de silicone, et leurs mélanges.
Les hydrocarbures liquides comprenant plus de 16 atomes de carbone peuvent être linéaires ou ramifiés, d’origine minérale ou synthétique, et sont choisis de préférence parmi les huiles de paraffine ou de vaseline (de nom INCI mineral oil ou paraffinum liquidum), les polydécènes, le polyisobutène hydrogéné tel que Parléam®, et leurs mélanges.
La polycondensation des deux composantes, diamine aliphatique et composé aromatique polycyclique, est réalisée selon le schéma de synthèse conventionnel à deux étapes mais en considérant comme milieu solvant, un milieu aqueux.
Au sens de l’invention un milieu aqueux est un milieu comprenant de l’eau en mélange ou non avec un solvant organique protonique de préférence choisi parmi les alcools comme par exemple le méthanol, l’éthanol et le propanol. Le milieu aqueux correspondant est avantageusement à au moins 50% d’eau en volume.
De préférence, le milieu aqueux consiste en de l’eau. L’eau considérée peut également être une eau recyclée.
Selon une variante particulière de l’invention, le procédé met en présence au moins l’hexaméthylènediamine et le di-anhydride de l’acide 3,4,9,10-pérylènetétracarboxylique dans un milieu solvant consistant en de l’eau.
La diamine aliphatique et le composé aromatique polycondensé selon l’invention peuvent être mis en présence dans le milieu aqueux et de préférence l’eau à raison de 1 équivalent de diamine aliphatique pour 1 équivalent de composé aromatique polycondensé.
La suspension qui en résulte est soit réalisée dans un autoclave soit préparée au préalable et transférée dans cet autoclave muni d’un mode d’agitation. L’autoclave est ensuite exposé à une température variant de 80 à 350 °C de préférence 100 à 300 °C et de préférence de l’ordre de 200°C pendant 1 à 72 heures, de préférence entre 5 et 30 heures et de préférence 24 heures.
En particulier, la polycondensation est réalisée en autoclave à une température d’environ 200°C.
L’autoclave est ensuite laissé refroidir lentement à température ambiante, et le (co)polyimide attendu est isolé par élimination du milieu solvant notamment par filtration ou centrifugation et de préférence par centrifugation dans l’acétone. En particulier, l’étape (iii) est réalisée par centrifugation de la formulation contenant ledit (co)polyimide obtenu en étape (ii).
Comme signifié préalablement, il est constaté une transformation totale composé aromatique polycondensé selon l’invention et en conséquence le (co)polyimide est isolée avec une pureté très satisfaisante.
Utilisation comme matériau actif d’électrode Comme évoqué précédemment, le (co)polyimide obtenu selon l’invention peut avantageusement être mis en œuvre comme matériau actif d’électrode organique.
Par « matériau ou composé actif d’électrode », on entend au sens de l’invention un matériau ou composé propice à l’insertion/désinsertion d’un cation d’une électrode d’un générateur électrochimique. Plus particulièrement, un matériau (composé) actif d’une électrode positive est capable de libérer des ions C n + au moment de la charge et d’incorporer des ions C n + au moment de la décharge du générateur électrochimique. Inversement, le matériau (composé) actif d’une électrode négative est capable d’incorporer des ions C n + au moment de la charge et de libérer des ions C n + au moment de la décharge du générateur électrochimique.
Ainsi, l’invention concerne également l’utilisation d’un matériau (co)polyimide tel qu’obtenu par le procédé de l’invention, à titre de matériau actif d’électrode. L’électrode, comprenant en tant que matière électro-chimiquement active, un matériau (co)polyimide(s) obtenu(s) selon l’invention selon l’invention, peut être une électrode positive ou une électrode négative.
L’invention a également trait à une électrode comprenant, à titre de matériau actif, au moins un matériau (co)polyimide tel qu’obtenu par le procédé de l’invention.
De préférence, le matériau (co)polyimide tel qu’obtenu par le procédé de l’invention mis en œuvre comme matériau actif d’électrode selon l’invention, représente avantageusement plus de 60% massique de la masse totale de l’électrode, en particulier de 70 % à 99 % massique, et plus particulièrement de 80 à 96 % massique de la masse totale de l’électrode.
Le (co)polyimide ou un mélange de (co)polyimide(s) obtenu(s) selon l’invention peut être mis en œuvre, de manière classique, conjointement avec un ou plusieurs liant(s), en particulier un ou plusieurs liants polymériques. De tels liants peuvent être choisis parmi des liants fluorés, en particulier parmi le polytétrafluoroéthylène, le polyfluorure de vinylidène, la carboxyméthylcellulose et ses dérivés, les polysaccharides, les polyacrylates, les latex notamment de type styrène-butadiène. De préférence, le liant mis en œuvre est la carboxyméthylcellulose.
Un (co)polyimide obtenu selon l’invention peut être mis en œuvre, de manière classique, conjointement avec un ou plusieurs additif(s) conducteur(s) électronique(s). Ces additifs conducteurs électroniques peuvent être choisis parmi des fibres de carbone, du noir de carbone, des nanotubes de carbone, du graphène, du graphite, et des particules métalliques, tels que des nanofils ou nanoparticules métalliques. Les particules métalliques peuvent être par exemple en aluminium, en cuivre, en nickel, ou des alliages de ceux-ci.
Dans un autre mode de réalisation particulier, la composition selon l’invention comprend un ou plusieurs corps gras liquides, la teneur totale du ou des corps gras liquides variant, de préférence, de 30 à 80% en poids, plus préférentiellement de 35 à 70% en poids, et mieux de 40 à 65% en poids, par rapport au poids total de la composition.
Tensioactifs additionnels La composition selon la présente invention peut comprendre un ou plusieurs tensioactifs différent(s) des esters d’acide gras et de glycérol. Ceux-ci peuvent être choisis parmi les tensioactifs anioniques, les tensioactifs amphotères, les tensioactifs non-ioniques, les tensioactifs cationiques et/ou leurs mélanges.
A titre d’exemples de tensioactifs anioniques utilisables dans la composition selon l’invention, on peut citer les alkyl sulfates, les alkyl éther sulfates, les alkylamidoéthersulfates, les alkylarylpolyéthersulfates, les monoglycéride-sulfates, les alkylsulfonates, les alkylamidesulfonates, les alkylarylsulfonates, les alpha-oléfine-sulfonates, les paraffine-sulfonates, les alkylsulfosuccinates, les alkyléthersulfosuccinates, les alkylamide-sulfosuccinates, les alkylsulfo-acétates, les acylsarcosinates, les acylglutamates, les alkylsulfosuccinamates, les acyliséthionates et les N-alkyl(C1-C4)-N-acyltaurates, les sels de monoesters d’alkyle et d'acides polyglycoside-polycarboxyliques, les acyllactylates, les sels d’acides D-galactoside-uroniques, les sels d’acides alkyl éther-carboxyliques, les sels d’acides alkyl aryl éther-carboxyliques, les sels d’acides alkyl amidoéther-carboxyliques ; et les formes non salifiées correspondantes de tous ces composés ; les groupes alkyle et acyle de tous ces composés (sauf mention contraire) comportant généralement de 6 à 24 atomes de carbone et le groupe aryle désignant généralement un groupe phényle.
Les sels de monoesters d’alkyle en C 6 -C 24 et d'acides polyglycoside-polycarboxyliques peuvent être choisis parmi les polyglycoside-citrates d’alkyle en C 6 -C 24 , les polyglycosides-tartrates d’alkyle en C 6 -C 24 et les polyglycoside-sulfosuccinates d’alkyle en C 6 -C 24 .Lorsque le ou les tensioactifs anioniques sont sous forme de sel, ils peuvent être choisis parmi les sels de métaux alcalins tels que le sel de sodium ou de potassium et de préférence de sodium, les sels d’ammonium, les sels d’amines et en particulier d’aminoalcools ou les sels de métaux alcalino-terreux tel que le sel de magnésium.
Parmi les tensioactifs anioniques cités ci-dessus, on utilise de préférence les tensioactifs sulfatés tels que les alkylsulfates ou les alkyl éther sulfates, et les acylglutamates , plus préférentiellement les alkyl sulfates et/ou les alkyl éther sulfates.
Le ou les tensioactifs amphotères ou zwittérioniques utilisables dans la composition selon l’invention sont de préférence non siliconés et peuvent être notamment des dérivés d'amines aliphatiques secondaire ou tertiaire, éventuellement quaternisées, dans lesquels le groupe aliphatique est une chaîne linéaire ou ramifiée comportant de 8 à 22 atomes de carbone, lesdits dérivés d’amines contenant au moins un groupe anionique tel que, par exemple, un groupe carboxylate, sulfonate, sulfate, phosphate ou phosphonate.
Parmi les dérivés d’amines aliphatiques secondaires ou tertiaires, éventuellement quaternisées utilisables, tels que définis ci-dessus, on peut également citer les composés de structures respectives ( VI ) et ( VII ) suivantes :
R a -CONHCH 2 CH 2 -N + (R b )(R c )-CH 2 COO - , M + , X - ( VI ) formule ( VI ), dans laquelle : - R a représente un groupe alkyle ou alcényle en C 10 à C 30 dérivé d'un acide R a COOH, de préférence présent dans l'huile de coprah hydrolysée, de préférence R a représente un groupe heptyle, nonyle ou undécyle ; - R b représente un groupe bêta-hydroxyéthyle ; - R c représente un groupe carboxyméthyle ; - M + représente un contre ion cationique issu d’un métal alcalin, alcalinoterreux, tel que le sodium, un ion ammonium ou un ion issu d’une amine organique ; et - X - représente un contre ion anionique organique ou inorganique, tel que celui choisi parmi les halogénures, acétates, phosphates, nitrates, alkyl(C 1 -C 4 )sulfates, alkyl(C 1 -C 4 )- ou alkyl(C 1 -C 4 )aryl-sulfonates, en particulier méthylsulfate et éthylsulfate ; ou alors M + et X - sont absents ;
Les vitrages feuilletés sont des vitrages comprenant deux feuilles de verre liées adhésivement entre elles par un intercalaire thermoplastique. Ce dernier permet en particulier de retenir les éclats de verre en cas de casse, mais apporte aussi d’autres fonctionnalités, en particulier en termes de résistance à l’effraction ou d’amélioration des propriétés acoustiques. De tels vitrages sont notamment utilisés comme pare-brise de véhicules automobiles et sont alors bombés. La feuille de verre disposée du côté convexe, dite feuille externe car destinée à être positionnée à l’extérieur du véhicule, comprend une face traditionnellement appelée « face 1 » (à l’extérieur du véhicule) et une face 2 en contact avec l’intercalaire de feuilletage, et la feuille de verre disposée du côté concave, dite feuille interne, comprend une face 3 en contact avec l’intercalaire de feuilletage et une face 4, opposée à l’intercalaire de feuilletage, et destinée à être positionnée à l’intérieur du véhicule.
Ces vitrages feuilletés comprennent généralement des couches d’émail, qui permettent par exemple de dissimuler des joints de montage du vitrage dans une baie de carrosserie d’un véhicule et également de les protéger contre le rayonnement ultraviolet. La couche d’émail, souvent disposée en face 2 ou en face 4, est généralement sous forme d’une bande disposée à la périphérie de la feuille de verre.
On entend par couche d’émail un revêtement obtenu par dépôt et cuisson d’une composition d’émail, laquelle comprend une fritte de verre et des pigments, souvent des pigments noirs. Déposée généralement par sérigraphie, la couche d’émail est ensuite cuite lors du bombage, dans lequel on soumet les feuilles de verre des températures d’au moins 550°C, voire d’au moins 600°C. Ce traitement est mis en œuvre dans des dispositifs de chauffage tels que des fours, dans lesquels les feuilles de verre sont chauffées par convection et rayonnement.
Il a été observé que les vitrages feuilletés bombés présentaient dans certains cas des distorsions optiques, parfois appelées « burn lines », à proximité de la zone émaillée.
Ces distorsions sont particulièrement gênantes lorsqu’elles se situent près des zones, dites « zones caméra », au travers desquelles des capteurs optiques doivent capter la lumière ou des images. C’est le cas par exemple des pare-brise munis de capteurs et/ou de caméras, par exemple des capteurs de pluie ou de luminosité, ou des caméras d’aide à la conduite. Ces capteurs ou caméras sont situés à l’intérieur du véhicule, contre la face 4 du vitrage, par exemple dans la zone où le rétroviseur intérieur est fixé au pare-brise. Un revêtement d’émail est généralement disposé dans cette zone afin de dissimuler et protéger l’adhésif servant à fixer le rétroviseur intérieur, mais cette zone émaillée doit ménager une petite fenêtre de transmission non émaillée de façon à ce que la lumière puisse atteindre les capteurs. Il est important que cette zone caméra ait un niveau de distorsions optiques le plus faible possible afin que l’image captée soit peu déformée et donc plus facilement analysée.
L’invention a pour but de proposer des vitrages émaillés présentant une faible distorsion optique.
A cet effet, l’invention a pour objet un vitrage feuilleté bombé, notamment pour pare-brise de véhicule automobile, comprenant une première feuille de verre disposée du côté convexe du vitrage et liée adhésivement au moyen d’un intercalaire de feuilletage à une deuxième feuille de verre disposée du côté concave du vitrage, ladite première feuille de verre comprenant une face dite face 2 tournée vers ledit intercalaire de feuilletage et ladite deuxième feuille de verre comprenant une face dite face 4 opposée audit intercalaire de feuilletage, dans lequel ladite face 2 ou ladite face 4 comprend une zone recouverte d’une couche d’émail, dite zone émaillée, qui comprend une première zone ayant la forme d’une bande périphérique et une deuxième zone ménageant au moins une fenêtre de transmission, le coefficient de dilatation thermique linéaire entre 20 et 300°C de la couche d’émail dans ladite deuxième zone étant compris dans un domaine allant de 10,5.10 -6 /K à 12,5.10 -6 /K.
L’invention a aussi pour objet un procédé d’obtention d’un tel vitrage feuilleté bombé. Ce procédé comprend les étapes suivantes : - fourniture d’une première feuille de verre et d’une deuxième feuille de verre - dépôt, sur une zone, dite zone émaillée, d’une face dite face 2 de la première feuille de verre ou d’une face dite face 4 de la deuxième feuille de verre, d’une couche d’émail, ladite zone émaillée comprenant une première zone ayant la forme d’une bande périphérique et au moins une deuxième zone ménageant au moins une fenêtre de transmission, puis - bombage des première et deuxième feuilles de verre, de sorte à ce que la zone émaillée se trouve du côté concave de la feuille de verre qui la porte, puis - feuilletage de la première et de la deuxième feuille de verre au moyen d’un intercalaire de feuilletage de sorte à ce que la deuxième feuille de verre se trouve du côté concave du vitrage, à ce que la face 2 soit tournée vers ledit intercalaire de feuilletage et à ce que la face 4 soit opposée audit intercalaire de feuilletage.
Les inventeurs ont pu mettre en évidence que le choix d’un émail présentant un coefficient de dilatation inhabituellement élevé permettait de réduire les distorsions optiques.
Les feuilles de verre du vitrage selon l’invention sont de préférence en verre silico-sodo-calcique. Le verre silico-sodo-calcique comprend de préférence 65-80% en poids de SiO 2 , 5-15% en poids de CaO et 10-20% en poids de Na 2 O. Le verre silico-sodo-calcique présente généralement un coefficient de dilatation thermique linéaire entre 20 et 300°C d’environ 8,9.10 -6 /K, donc sensiblement plus faible que le coefficient de dilatation de l’émail dans la deuxième zone. L’utilisation d’un émail à coefficient de dilatation élevé va à l’encore de l’usage courant, qui est d’utiliser des émaux présentant un coefficient de dilatation thermique proche de celui du substrat afin d’éviter sa fragilisation mécanique.