INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Parmi les chaines de blocs de blocs les plus connues utilisées dans le domaine du paiement électronique : les chaines de blocs Bitcoin TM et Ethereum TM . Les actifs numériques émis et échangés au travers des transactions dans ces chaines de blocs correspondent à de la crypto-monnaie, c’est-à-dire de la monnaie numérique représentative d’une monnaie fiat. Ces actifs numériques, préalablement chiffrés par un mécanisme de chiffrement avant émission dans la chaine de blocs, sont aussi appelés jetons (ou token). Un jeton spécifique est défini pour chacune des technologies de chaine de blocs citées : sont échangés respectivement des jetons BTC TM et Ether TM dans les chaines de blocs Bitcoin et Ethereum. Une caractéristique de ces jetons est qu’ils sont fongibles, c’est-à-dire que sur le principe, en termes de valeur, rien ne distingue un BTC (respectivement un Ether) d’un autre BTC (respectivement un Ether). Une analogie peut être faite avec chacune des monnaies fiat : rien ne distingue par exemple en termes de valeur un euro (ou un dollar) d’un autre euro (ou d’un autre dollar).
La technologie de chaine de blocs a rapidement évolué, avec désormais la possibilité de transmettre et échanger dans les chaines de blocs différents types de fichiers numériques (un fichier, une image ou une vidéo). La technologie a également trouvé un intérêt dans des domaines s’étendant au-delà de la Monétique. De plus en plus d’entreprises intègrent la technologie de chaine de blocs dans leur Système d’Information, notamment pour la gestion électronique de leur documentation, cela à des fins de stockage mais aussi pour garantir la datation et l’authenticité des documents, ainsi que la confidentialité de ceux pouvant être sensibles car stratégiques pour l’entreprise. Là encore, les fichiers numériques sont des actifs fongibles car il peut exister plusieurs copies d’un même fichier texte, d’une image, d’une vidéo.
Selon une autre mise en œuvre de cet exemple, l’ensemble hamac peut aussi comprendre un nombre N de hamacs et un nombre N + 1 d’armatures dont deux des armatures peuvent comprendre un unique socle, chaque extrémité d’un hamac étant reliée à une portion d’attache d’un lien correspondant d’une armature.
Un cinquième aspect de l’invention concerne un ensemble comprenant : un assemblage selon le troisième aspect de l’invention pouvant comprendre une ou plusieurs des caractéristiques décrites dans les différents modes de réalisation mentionnés précédemment, un ustensile parmi un écran de projection, une toile, un filet, monté sur la barre anti-basculement.
Un tel assemblage permet de s’adapter à la taille de la toile ou du filet ou encore de l’écran.
Selon un exemple de ce mode de réalisation, l’ustensile comprend en outre une masse accrochée à la portion d’attache.
Selon une variante de l’exemple précédent de ce mode de réalisation, l’ustensile est en outre accroché à la portion d’attache.
Un sixième aspect de l’invention concerne un ensemble comprenant : un assemblage selon le troisième aspect de l’invention pouvant comprendre une ou plusieurs des caractéristiques décrites dans les différents modes de réalisation décrits précédemment, un lien de plateau par armature, monté autour des pieds de l’armature correspondante, entre la première et la deuxième extrémité des pieds, un plateau monté sous la barre anti-basculement, fixé au lien de plateau pour former une table.
Un septième aspect de l’invention concerne un ensemble comprenant: un assemblage selon le troisième aspect de l’invention pouvant comprendre une ou plusieurs des caractéristiques décrites dans les différents modes de réalisation mentionnés précédemment, une masse par armature, formant l’ustensile, attachée à chaque portion d’attache,
Un huitième aspect de l’invention concerne l’utilisation de l’ensemble selon le septième aspect de l’invention pour du saut en hauteur, ou comme barre de danse, ou comme séchoir.
représente une vue en perspective d’un exemple d’une armature selon un premier mode de réalisation de l’invention.
représente une coupe de l’armature représentée sur la .
représente une vue d’un support de l’armature représentée sur la .
représente schématiquement une vue en perspective et en éclatée d’une partie d’un deuxième exemple d’une armature selon le premier mode de réalisation.
représente schématiquement un agrandissement de la .
Les pignons satellites 12, 13 s’engrènent sur la couronne dentée 10 en étant déphasés en rotation. Les pignons satellites 12, 13 comportent des dents de forme cycloïdale tronquée (ou une denture en développante de cercle), ici au nombre de 45, et la couronne dentée 10 comporte des dents, ici au nombre de 46, ayant des portions de cylindre coopérant avec la forme des pignons 12, 13. Ces dentures de forme cycloïdale tronquée sont visibles sur la . Le réducteur 2 comporte par exemple deux pignons satellites 12, 13 déphasés en rotation de 180° ( ) ou trois pignons satellites déphasés les uns des autres de 120° (non représentés). L’utilisation de plusieurs pignons satellites 12, 13 déphasés en rotation permet de compenser les efforts radiaux exercés notamment sur les pignons satellites 12, 13 du fait du couple élevé de sortie.
Selon un exemple de réalisation, le porte-satellite 11 comporte un premier flasque 17 et un deuxième flasque 18 reliés entre eux par une série d’entretoises 19 (au moins trois), par exemple six entretoises 19 (visibles sur la vue en coupe transversale de la ). Ces entretoises 19 sont fixées dans chacun des flasques 17, 18 par des vis 20 traversant les entretoises 19 (une vis 20 par entretoise 19) reliant les deux flasques 17, 18. Les pignons satellites 12, 13 sont axialement interposés entre les flasques 17, 18, le porte-satellite 11 formant ainsi une cage coaxiale à l’arbre 5 et à la couronne dentée 10 pour les pignons satellites 12, 13 excentrés par les cames excentriques 14.
Les entretoises 19 traversent les pignons satellites 12, 13 au travers d’ouvertures 21, ici six (autant d’ouvertures 21 que d’entretoises 19), par exemple cylindriques. Il y a suffisamment de jeu entre les entretoises 19 et les ouvertures 21 pour qu’ils n’entrent pas en contact les uns avec les autres. Les ouvertures 21 sont régulièrement formées sur un cercle dans les faces des pignons satellites 12, 13.
Le réducteur 2 comporte également au moins un roulement de flasque 22, 23 pour le centrage du porte-satellite 11 autour de l’arbre 5. Par exemple, le réducteur comporte un premier roulement de flasque 22 interposé entre le premier flasque 17 du porte-satellite 11 et l’arbre 5, pour centrer le premier flasque 17, et un deuxième roulement de flasque 23 interposé entre le deuxième flasque 18 du porte-satellite 11 et l’arbre 5 pour centrer le deuxième flasque 18 ( ).
Le couple de sortie du réducteur 2 est transmis à l’axe central 103 du pédalier par l’intermédiaire d’un accouplement en rotation 24, par exemple un joint d’Oldham, permettant de transmettre le couple tout en tolérant un léger désaxage radial. Une roue libre 25 peut être interposée entre l’arbre de sortie 26 relié au plateau denté 105 du cycle et la sortie de l’accouplement en rotation 24, comme par exemple décrit dans le document FR3088696. La roue libre 25 permet notamment de désaccoupler le motoréducteur 1 en cas de vitesse trop élevée ou en cas de rétropédalage ou de recul ou lorsque le cycliste ne souhaite plus d’assistance.
La couronne dentée 10 est fixée au carter 7 du motoréducteur 1. Les dentures de la couronne 10 sont par exemple directement réalisées dans le carter 7. Les pignons 12, 13 sont engrenés sur la couronne dentée 10 « fixe ».
Les axes 16 traversant les faces des pignons satellites 12, 13, transmettent la poussée exercée par les pignons satellites 12, 13 vers le porte-satellite 11 qui est l’organe de sortie du réducteur 2. Les axes 16 (ou axes de sortie), entraînent la sortie du réducteur 2 en rotation, coaxialement à l’arbre 5 lorsque les pignons satellites 12, 13 tournent. Le sens de rotation des pignons satellites 12, 13 et de la sortie est opposé à celui de l’arbre 5 et lorsque l’arbre 5 tourne d’un tour, les pignons satellites 12, 13 se décalent angulairement d’une dent dans l’autre sens, entrainant la sortie à une vitesse de rotation inférieure à la vitesse de rotation de l’arbre 5, ici quarante-cinq fois inferieure.
Les axes 16 traversent tous les pignons satellites 12, 13. Chaque axe 16 est en contact avec un trou 31 de chaque pignon satellite 12, 13, soit deux trous 31 dans le cas d’un réducteur 2 à deux pignons satellites 12, 13. Les axes 16 étant cylindriques, les trous 31 doivent comporter au moins une portion cylindrique dans le sens transmettant le couple. Les trous 31 sont par exemples cylindriques.
Le motoréducteur 1 peut en outre comporter une paire de roulements d’axe 33 par axe 16, un roulement d’axe 33 étant monté à chaque extrémité des axes 16 ( ). Il y a ainsi douze petits roulements d’axe 33 reçus dans les flasques 17, 18 du porte-satellite 11 du motoréducteur 1 illustré. L’intérêt de ces roulements d’axe 33 est de minimiser les pertes de chacun des paliers des axes 16 lors de leur rotation sous charge. Les axes 16 roulent sans glisser dans les trous 31 de chacun des pignons satellites 12, 13 minimisant ainsi les pertes qui seraient dues au glissement sous charge.
Les trous 31 des pignons satellites 12, 13 sont régulièrement ménagés dans les faces des pignons satellites 12, 13, sur un cercle, les trous 31 s’alternant avec les ouvertures 21 dans lesquels passent les entretoises 19 ( ).
Le motoréducteur 1 comporte en outre un roulement de rotor 34 configuré pour centrer une première extrémité de l’arbre 5, l’extrémité menante (côté moteur), sur un axe fixe du motoréducteur 1 et un dispositif de roulements 36 comportant des éléments roulants déformables 37, le dispositif de roulements 36 étant interposé entre le porte-satellite 11 et un logement cylindrique du carter 7, pour le centrage de l’arbre 5 dans le logement cylindrique, à une deuxième extrémité, l’extrémité menée (figures 3 et 6).
Dans l’exemple des figures 1 à 6, les éléments roulants déformables 37 sont interposés entre le deuxième flasque 18 du porte-satellite 11 et le logement cylindrique du carter 7. Une portée recevant les éléments roulants déformables 37 peut être ménagée dans le porte-satellite 11, dans le deuxième flasque 18, ou dans le logement cylindrique du carter 7.
L’arbre 5 solidaire en rotation du rotor 4 du moteur électrique 3 tourne sur le roulement de rotor 34 placé à une de ses extrémités, l’extrémité menante, alors que l’autre extrémité menée est laissée « libre ou flottante » pour s’auto-centrer sous la poussée radiale opposée des pignons satellites 12, 13 (voir la schématique). Ainsi cette deuxième extrémité se positionne d’elle-même radialement lorsqu’un couple de transmission significatif est transmis.
En revanche, dans les phases de fonctionnement à vide, c’est à dire lorsqu’aucun couple de transmission n’est transmis ou pour les faibles couples, la deuxième extrémité menée du réducteur 2 est autocentrée par les éléments roulants déformables 37 élastiques.
Le centrage de la deuxième extrémité par les éléments roulants déformables 37 en cas de faibles couples permet d’éviter que les pignons satellites 12, 13 naviguent ou plutôt battent dans leur jeu fonctionnel, ce qui pourrait occasionner alors un bruit désagréable, en effet en leur absence le réducteur 2 ne pourrait se prépositionner de manière convenable par lui-même, ce qui pourrait également endommager les dentures .
L’autocentrage de l’arbre 5 par les éléments roulants déformables 37 permet qu’il ne soit plus guidé radialement de manière rigide à sa deuxième extrémité du côté des pignons satellites 12, 13 par un roulement à billes comme dans l’art antérieur ( ). En revanche, dans l’invention illustrée schématiquement à la , on laisse cette deuxième extrémité s’auto-centrer jusqu’à l’équilibre des efforts radiaux générés par chacun des pignons satellites 12, 13. Cet équilibre est rendu possible par la libération de deux degrés de liberté dans un mouvement plan sensiblement normal à l’axe de rotation du rotor 4.
illustre schématiquement un véhicule automobile électrique selon l’invention ; et
illustre schématiquement un exemple d’un dispositif d’estimation de latence globale.
La illustre un véhicule automobile 1 comportant un premier réseau 2 de données et un deuxième réseau 3 de données reliés à une première unité de traitement 4.
Le premier réseau 2 comprend une deuxième unité de traitement 5, une troisième unité de traitement 6, et un dispositif de datation 7 relié aux première et deuxième unités 5, 6 et à la première unité 4 par un premier bus 8 de données par exemple du type réseau d'aire de contrôle CAN « Controller Area Network » en anglais.
Le dispositif de datation 7, « Time Stamp » en anglais, date des trames de données délivrées par les deuxième et troisième unités de traitements 5, 6, et comporte une horloge interne communiquant avec lesdites unités de traitement 5, 6.
La première unité de traitement 5 délivre par exemple des relevés effectués par un radar du véhicule 1 permettant de déterminer une distance entre le véhicule 1 et un obstacle.
La deuxième unité de traitement 6 délivre par exemple des trames de données générées par une caméra du véhicule 1.
Les trames de données datées délivrées par le dispositif de datation 7 sont transmises à la première unité de traitement 4 par l’intermédiaire du premier bus 8.
Le deuxième réseau 3 comprend une quatrième unité 9 de traitement reliée à une cinquième unité 10 de traitement par l’intermédiaire d’un deuxième bus 11 de données, une sixième unité 12 reliée à la cinquième unité 10 par l’intermédiaire d’un troisième bus 13, et un dispositif de synchronisation 14 relié à la sixième unité 12 par l’intermédiaire d’un quatrième bus 15.
Le dispositif de synchronisation 14 est en outre relié à la première unité 4 par l’intermédiaire d’un quatrième bus 16 de données, par exemple du type réseau d'aire de contrôle CAN.
La quatrième unité 9 délivre des trames de données relatives au véhicule 1, par exemple et non limitativement la vitesse du véhicule, l’accélération du véhicule, l’état de freinage du véhicule si un dispositif de freinage du véhicule 1 est activé, à partir de données émises par des capteurs du véhicule 1.
Les trames de données délivrées par la quatrième unité 9 sont transmises à la première unité 4 par l’intermédiaire de la cinquième unité 10, de la sixième unité 12, du dispositif de synchronisation 14, du deuxième bus 11, du troisième bus 13 et du quatrième bus 15.
La première unité 4 fusionne les données contenues dans les trames de données reçues du dispositif de datation 7 et du dispositif de synchronisation 14 pour reconstituer une scène dans laquelle évolue le véhicule 1.
Les trames données délivrées par la quatrième unité 9 ne peuvent pas être datées par un dispositif de datation, « Time Stamp » en anglais.
Le dispositif de synchronisation 14 comprend des moyens de stockage 17 et des moyens de datation 18.
Selon une caractéristique de l’invention, le procédé de mise à disposition est lancé puis exécuté au moyen d’une fonction implémentée dans une application mobile dédiée, ladite application mobile dédiée étant accessible à partir du terminal mobile ; et contrôlant le périphérique et la partie dédié de la mémoire vive du terminal mobile qui est allouée à ladite application mobile dédiée, ainsi que les opérations de capture en direct d’un évènement et les opérations de lecture, d’écriture et d’effacement de ladite partie dédiée de la mémoire vive du terminal mobile.
Autrement dit, l’utilisateur du terminal mobile connecté se sert d’une application mobile proposant un certain nombre de fonctionnalités, dont une conçue pour interagir : avec au moins un périphérique du terminal mobile pour la capture de l’évènement ; avec la mémoire vive du terminal mobile pour écrire puis effacer le fichier numérique généré suite à la capture de l’évènement et représentatif de celui-ci ; et avec un service de chaine de blocs pour la mise à disposition du ou des jeton(s) non fongible(s).
Selon une caractéristique de l’invention, l’étape de capture en direct d’un évènement est réalisée au moyen d’au moins un des périphériques suivants du terminal mobile : - une caméra, de sorte que le fichier numérique représentatif de l’évènement est un fichier image ; - un microphone, de sorte que le fichier numérique représentatif de l’évènement est un fichier audio ; - une caméra associée à un microphone, de sorte que le fichier numérique représentatif de l’évènement est un fichier vidéo.
Ainsi, le procédé de mise à disposition est compatible avec une pluralité de périphériques du terminal mobile. Avantageusement, l’utilisateur n’est pas restreint quant à ses possibilités de capture d’un évènement, pouvant aussi bien : prendre une photo dudit évènement ; tourner sa propre vidéo de celui-ci ; ou enregistrer uniquement du son dans le cas où par exemple, le jeton non fongible qu’il souhaite avoir à disposition, soit relatif à une musique ou un discours.
Selon une possibilité de réalisation de l’invention, le procédé de mise à disposition comprend, entre l’étape de capture en direct d’un évènement et l’étape de transmission du fichier numérique représentatif de l’évènement à destination du service de chaîne de blocs, une étape intermédiaire de modification mettant en œuvre une modification dudit fichier numérique représentatif de l’évènement.
Avantageusement, au travers de cette étape, l’utilisateur modifie le fichier numérique pour personnaliser l’objet numérique lui-même. En plus de capturer et immortaliser l’évènement au travers de l’objet numérique, l’utilisateur a ainsi la possibilité de faire part dans ce même objet de sa vision et/ou de son ressenti face à l’évènement. La modification peut consister par exemple en l’application d’un ou plusieurs filtres, tels que des filtres image, vidéo ou audio.
Selon une possibilité de réalisation de l’invention, lorsque le fichier numérique représentatif de l’évènement est un fichier image ou vidéo, l’étape intermédiaire de modification dudit fichier numérique représentatif de l’évènement comprend l’ajout d’au moins un effet visuel, comme par exemple un filtre ou un émoticône.
Autrement dit, l’utilisateur peut, dans le cas où il a pris une photo ou une vidéo d’un évènement, modifier le fichier numérique pour personnaliser l’objet numérique qu’il contient, en appliquant par exemple des effets visuels comme un filtre (par exemple, noir et blanc, sépia). L’avantage de ces filtres est de permettre possiblement la création d’une collection de jeton non fongible selon un thème artistique spécifique, par exemple des photos noir et blanc de concerts en plein air.
Selon une caractéristique de l’invention, les métadonnées associées au fichier numérique représentatif de l’évènement contiennent des informations relatives à l’évènement, le procédé de mise à disposition comprenant une étape de saisie d’informations mettant en œuvre une saisie par l’utilisateur desdites informations sur le terminal mobile.
Ainsi, à l’aide du clavier virtuel de son terminal mobile, l’utilisateur va saisir au moins un nom à son fichier numérique représentatif de l’évènement, qui sera également celui du ou des jeton(s) non fongible(s) généré(s) à partir du fichier numérique. Par exemple, l’utilisateur peut être un artiste voulant donner un nom ou titre à son œuvre numérique. Parmi les autres possibilités, l’utilisateur peut : saisir son nom s’il souhaite que celui-ci soit associé au(x) jeton(s) non fongible(s) généré(s) (un artiste apposant son nom sur l’œuvre numérique dont il est l’auteur) ; associer au fichier numérique un texte descriptif, ou des mots-dièses pour l’accéder à du contenu relatif aux mots référents et en lien avec l’objet numérique compris dans le fichier numérique.
Selon une possibilité de réalisation de l’invention, les métadonnées associées au fichier numérique représentatif de l’évènement comprennent une requête de mise à disposition par le service de chaine de blocs d’un seul et unique jeton non fongible à partir du fichier numérique représentatif de l’évènement.
Avantageusement, au travers de cette possibilité de réalisation, le service de chaine de blocs ne génère et ne met à disposition de l’utilisateur qu’un seul et unique jeton non fongible à partir du fichier numérique représentatif de l’évènement, en réponse à la requête émise sous forme de métadonnée que lui a envoyé le terminal mobile avec le fichier numérique représentatif de l’évènement. Indéniablement et inéluctablement, le fait même qu’il n’existe qu’un unique jeton non fongible représentant un objet numérique non reproductible rend ce dit jeton non fongible d’une insigne rareté, augmentant ainsi très fortement sa valeur (par exemple, pour des collectionneurs souhaitant posséder un objet numérique unique).
Selon une possibilité de réalisation de l’invention, le procédé de mise à disposition, avant l’étape de transmission du fichier numérique représentatif de l’évènement au service de chaine de blocs, comprend une étape de saisie d’un nombre mettant en œuvre une saisie d’un nombre de jeton non fongible à mettre à disposition par le service de chaine de blocs à partir du fichier numérique représentatif de l’évènement, ce dit nombre de jeton non fongible saisi faisant ensuite partie intégrante des métadonnées transmises par le terminal mobile au service de chaine de blocs en association avec le fichier représentatif de l’évènement.
Ainsi, l’utilisateur, au travers de cette saisie, émet une requête au service de chaine de blocs quant au nombre de jeton non fongible à générer à partir du fichier numérique représentatif de l’évènement, selon qu’il souhaite que l’objet numérique contenu dans le fichier numérique fasse l’objet d’un jeton non fongible unique ou d’un tirage limité à quelques exemplaires.
Selon une possibilité de réalisation de l’invention, le procédé de disposition, suite à la saisie du nombre de jeton non fongible à générer par le service de chaine de blocs, comprend une étape de saisie du nombre de jeton non fongible qui fera l’objet d’une vente, et d’au moins une condition de vente.
Dans ce mode de réalisation, l’utilisateur du terminal mobile peut déjà décider s’il va conserver ou vendre le ou les jeton(s) non fongible(s) qui vont être générés et mis à disposition par le service de chaine de blocs. Dans le cas d’un tirage limité, l’utilisateur peut décider de vendre tout ou partie des jetons non fongibles générés. Si l’utilisateur décide de vendre son ou ses futur(s) jeton(s) non fongible(s), il doit définir au minimum une condition de vente, qui correspond au prix de vente de son ou ses jeton(s) non fongible(s). Il peut ensuite de la nature de la vente (vente classique ou vente aux enchères), de sa date d’ouverture et de sa durée.
A cet effet, la présente invention a pour objet une voiture de véhicule de transport public comprenant une caisse, dans laquelle la caisse présente au moins une tôle pourvue d’au moins une excroissance de matière configurée pour y faire cheminer des torons et/ou câbles électriques.
La voiture selon l’invention peut comprendre l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises seules ou selon toutes combinaisons techniquement envisageables :
- chaque excroissance présente une pluralité d’orifices permettant le passage de colliers de maintien de torons et/ou câbles électriques ;
- la voiture est une voiture de tête comportant une cabine de conduite et au moins une baie vitrée frontale débouchant dans la cabine de conduite et permettant à un conducteur de visualiser la voie sur laquelle le véhicule circule, la baie vitrée frontale présentant un pourtour étant délimité par une première tôle de la caisse, dans laquelle la première tôle présente deux portions latérales s’étendant de part et d’autre de la baie vitrée frontale, et dans laquelle la première tôle présente également au moins une première excroissance de matière formée par un prolongement de la première tôle ;
- la première tôle présente une ouverture centrale de réception de la baie vitrée frontale, la première tôle est plane tout autour de l’ouverture et s’étend dans un plan, la première tôle présentant deux premières excroissances s’étendant chacune depuis une portion latérale de la première tôle vers l’intérieur de la cabine de conduite ;