INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon un autre exemple, l’installation d’une zone industrielle ou de bureaux pourra engendrer un besoin d’une connexion Internet stable et haut débit, d’un accès mobile de qualité, et une évolution du trafic de données vers plus de communications voix ou inter-objets IoT (de l’anglais, « Internet of Things »). Pour accompagner une telle évolution du trafic, l’action de gestion peut aussi inclure une recommandation de déployer de nouvelles ressources de gestion du trafic de données telles que des fonctions d’optimisation, de gestion de cache, de gestion de qualité de service, de gestion de réseaux privés virtuels ou VPN (de l’anglais, « Virtual Private Network), mettant en œuvre un tunnel sécurisé de communications de données à l'intérieur du réseau de télécommunications, ou encore des fonctions d’informatique à la périphérie du réseau (de l’anglais, « edge computing ») qui permet d’optimiser le traitement des données en restant près de la source des données. L’invention permet enfin d’améliorer la gestion de ressources déjà déployées au niveau d’un équipement d’accès. En effet, la connaissance des variations d’un indicateur de trafic de données utilisateur sur une période temporelle avec une granularité suffisamment fine, par exemple d’une heure, permet d’allouer plus finement les ressources matérielles et/ou logicielles de la station de base en fonction de l’heure du jour, des déplacements de population de leur lieu d’habitation vers leur lieu de travail par exemple. Cette gestion dynamique est rendue possible par le développement des réseaux auto-organisés SON (ou « Self Organized Networks », en anglais), qui sont configurés pour mettre en œuvre des boucles de rétroaction, c’est-à-dire que des données de surveillance (de l’anglais, « monitoring ») sont mesurées et remontées par les équipements d’accès et exploitées par des équipements de contrôle pour ajuster la configuration de ces équipements d’accès ou allouer/désallouer dynamiquement des machines virtuelles au sein de ces équipements d’accès. Les caractéristiques de ces machines virtuelles en termes de capacités de calcul CPU (de l’anglais, « Central Processing Unit ») et de mémoire par exemple RAM et Disk sont limitées par les capacités des équipements serveurs sous-jacents et sont modifiables dynamiquement. On peut donc éteindre des serveurs pour économiser de l’énergie, ou en allumer pour supporter une charge supplémentaire (due par exemple à un pic de connexions simultanées) sans interrompre le fonctionnement des machines virtuelles.
Pour ce faire, de tels réseaux SON mettent avantageusement en œuvre des techniques d’informatique à la périphérie précédemment évoquées, notamment pour localiser certaines de ces fonctions au plus proche des équipements terminaux, par exemple en utilisant des techniques de stockage distribué
Dans la suite, on décrit de façon plus détaillée des modes de réalisation de l’invention dans un réseau de télécommunications mobiles, dont l’architecture est conforme à la norme 3GPP (dans une de ses versions actuelles ou futures) et met en oeuvre des équipements d’accès radio de type station de base. Bien sûr, et comme déjà évoqué, l’invention n’est pas limitée aux exemples décrits et s’applique aussi bien à d’autres types de réseaux de télécommunications fixes ou mobiles et à d’autres technologies d’accès, sans fil ou filaires. En conséquence, les équipements d’accès faisant l’objet de la gestion de ressources proposée par l’invention comprennent de façon non restrictive une station de base, une femtocellule associée à cette station de base, un équipement multiplexeur d'accès à la ligne d'abonné numérique DSLAM (de l’anglais, « Digital Subscriber Line Access Multiplexeur ») pour un réseau d’accès de type ADSL, une borne d’accès Wifi (ou « hotspot », en anglais) ou un répéteur Wifi associé à cette borne, un équipement de terminaison de liaison optique ONT (de l’anglais, « Optical Network Termination ») pour un réseau d’accès fibre, de type PON (de l’anglais, « Passive Optical Network »), etc.
En relation avec la , on présente à titre illustratif un exemple simplifié d’architecture d’un réseau de télécommunication mobile RM dans lequel se situe l’invention. Un tel réseau comprend des équipements d’accès radio au réseau telles que la station de base BS. La station de base BS est généralement équipée d’une ou plusieurs antennes radio AR1, AR2, AR3. Ici, on a représenté des réseaux ou matrices d’antennes à titre d’exemple. Ces antennes radio forment une cellule radio de la station de base, associée à une zone géographique de couverture radio ZC de la station de base.
L’invention concerne également un dispositif de gestion de ressources d’au moins un équipement d’accès dans un réseau de télécommunications, ledit dispositif étant configuré pour mettre en œuvre : - l’obtention d’informations de localisation d’une zone géographique desservie par ledit équipement d’accès; - l’obtention d’informations démographiques et topographiques relatives à ladite zone géographique; - la prédiction d’un ensemble de valeurs d’au moins un indicateur de trafic de données de communication d’équipement terminaux connectés audit équipement d’accès pour une période temporelle donnée, au moins à partir des information démographiques et topographiques obtenues; et - la décision d’au moins une action de gestion des ressources de l’équipement d’accès en fonction de l’ensemble de valeurs prédit pour la période temporelle donnée.
Avantageusement, ledit dispositif configuré pour mettre en œuvre les étapes du procédé de gestion de ressources tel que décrit précédemment.
Avantageusement, ledit dispositif est intégré dans un équipement de contrôle configuré pour contrôler au moins un équipement d’accès dudit réseau de télécommunications.
Avantageusement, ledit équipement de contrôle est compris dans un système de gestion de ressources dans un réseau de télécommunications, ledit système comprenant au moins un équipement d’accès dudit réseau.
Le système, l’équipement de contrôle et le dispositif de gestion de ressources présentent au moins les mêmes avantages que ceux conférés par le procédé de gestion de ressources précité.
Selon une variante de réalisation, le dispositif de gestion de ressources est intégré dans un équipement d’accès d’un réseau de télécommunication. Le système, l’équipement d’accès et le dispositif de gestion de ressources présentent au moins les mêmes avantages que ceux conférés par le procédé de gestion de ressources précité.
L’invention concerne également un produit programme d'ordinateur comprenant des instructions de code de programme pour la mise en œuvre du procédé de gestion de ressources tel que décrit précédemment, lorsqu’il est exécuté par un processeur.
Alternativement, le support d'enregistrement peut être un circuit intégré dans lequel le programme est incorporé, le circuit étant adapté pour exécuter ou pour être utilisé dans l'exécution du procédé précité.
En premier lieu, la suppression partielle ou totale des parois entre canaux liquides dans la zone adiabatique pour laisser un nombre de canaux liquides réduits, de préférence un unique canal, par rapport aux canaux liquides de l’évaporateur et du condenseur permet d’augmenter significativement la limite capillaire du caloduc.
Le fait de disposer les canaux liquides sur un seul côté latéral du caloduc permet également d’obtenir un gain substantiel sur la limite capillaire.
En outre, l’épaississement des parois entre canaux liquides dans l’évaporateur, dégrade un peu la limite capillaire, mais a l’avantage de repousser la limite d’ébullition et d’améliorer la conductance du caloduc au niveau de l’évaporateur, et donc la conductance totale, en améliorant le chemin thermique entre source chaude et fluide.
Les inventeurs de la présente invention ont analysé qu’avec la réalisation des caloducs à rainures réentrantes selon la demande de brevet EP3553445, qui consiste à empiler puis assembler entre elles des plaques métalliques poinçonnées ou usinées pour définir les différents canaux de caloduc, ils pouvaient différencier les sections transversales en fonction des zones (évaporateur, zone adiabatique, condenseur) pour augmenter les limites capillaire et d’ébullition.
L’invention apporte de nombreux avantages parmi lesquels on peut citer ceux par rapport à la demande de brevet EP3553445, comme suit:
- gain sur la capacité de transport du caloduc par augmentation de la limite capillaire, et également de de la limite d’ébullition,
- augmentation de la résistance à la pression du caloduc en réduisant voire de préférence en supprimant les canaux de liaison au niveau de la zone adiabatique. Ceci permet de diminuer les épaisseurs périphériques, et donc soit de gagner sur la masse et l’encombrement à performances identiques, soit d’améliorer les performances à masse et encombrement identique.
la illustre la courbe délimitant le domaine de fonctionnement pour un exemple de caloduc à pompage capillaire.
la illustre sous forme de courbes le débit massique et la vitesse d’un fluide de travail suivant l’axe longitudinal X au sein d’un caloduc selon l’état de l’art à section de passage du fluide constante selon cet axe X.
et les figures 3A et 3B sont des vues en perspective et en coupe transversale respectivement selon A-A et B-B, de l’évaporateur d’un caloduc à rainures réentrantes selon la .
Cette phase de recherche s’appuie par exemple, sur un outil logiciel tel que l’outil Network Planner © de Facebook, qui permet de récupérer des informations démographiques et des informations d’utilisation du réseau mobile grâce aux données collectées auprès des utilisateurs de l’application mobile Facebook ©. Un tel outil est surtout utilisable pour la planification d’une mise à jour (ou « upgrade », en anglais) d’équipements d’un site existant, par exemple d’une station de base, l’ajout d’une antenne radio ou le remplacement d’une antenne radio par une autre de génération ultérieure, etc. Du fait qu’il s’appuie sur des indicateurs de trafic dans des cellules radio existantes, il est plus adapté à l’extension de couverture ou le renforcement de capacité d’un réseau d’accès cellulaire en bordure qu’au déploiement d’un nouveau réseau d’accès cellulaire ; 2. Une deuxième phase de sélection puis négociation d’emplacements pour le nouveau site ou les équipements radio supplémentaires. Par exemple, les emplacements choisis sont un terrain vague ou un toit de bâtiment. Cette deuxième phase s’appuie sur un outil de planification radio, tel que par exemple l’outil Forsk © d'Atoll. Un tel outil permet d’évaluer des emplacements candidats en prenant en compte la topologie du terrain (relief et bâtiments notamment) et de déterminer celui qui offre le meilleur rapport couverture / coût.
Un inconvénient des techniques existantes est qu’elles permettent au mieux d’identifier de façon qualitative un besoin de déploiement de nouvelles antennes radio ou de mise à jour d’un site existant, ce qui n’est pas suffisant pour une planification efficace et plus généralement pour une gestion fine des ressources d’un réseau cellulaire au cours du temps.
3. Présentation de l’invention L’invention répond à ce besoin en proposant un procédé de gestion de ressources d’au moins un équipement d’accès d’un réseau de télécommunications, comprenant : - l’obtention d’informations de localisation d’une zone géographique desservie par ledit équipement d’accès; - l’obtention d’informations démographiques et topographiques relatives à ladite zone géographique; - la prédiction d’un ensemble de valeurs d’au moins un indicateur de trafic de données de communication d’équipement terminaux connectés audit équipement d’accès pour une période temporelle donnée, au moins à partir des information démographiques et topographiques obtenues; et - la décision d’au moins une action de gestion des ressources de l’équipement d’accès au moins en fonction de l’ensemble de valeurs prédit pour la période temporelle donnée et de caractéristiques techniques relatives aux ressources dudit au moins un équipement d’accès.
L’invention repose sur une approche tout-à-fait nouvelle et inventive de la gestion des ressources mises en œuvre ou à mettre en œuvre dans un équipement d’accès d’un réseau de télécommunications, qui consiste à récupérer des informations démographiques et topographiques de la zone géographique desservie par cet équipement et à prédire quantitativement les valeurs d’au moins un indicateur de trafic de données de communication et leurs variations dans cette zone géographique pour une période temporelle donnée. Avec l’invention, les données disponibles pour la supervision d’un réseau d’accès sont enrichies par la séquence temporelle ainsi prédite, qui est ensuite exploitée pour gérer de façon plus fine et plus efficace les ressources de ce réseau.
L’invention s’applique aussi bien au déploiement d’un nouvel équipement d’accès dans une zone géographique non couverte ou mal desservie par le réseau actuel, qu’au renforcement ou à la mise à jour de ressources déjà déployées sur un site existant.
Selon un aspect de l’invention, l’équipement d’accès est une station de base d’un réseau de télécommunications mobiles et la zone géographique correspond à la zone géographique de couverture radio d’une cellule radio associée à la station de base.
L’invention est particulièrement intéressante dans le cas d’un réseau d’accès cellulaire à un réseau de télécommunications mobiles, pour gérer l’ensemble des ressources matérielles et/ou logicielles d’une station de base. Bien sûr, l’invention ne se limite pas à ce type de réseau et concerne plus généralement tout réseau d’accès à un réseau de télécommunications, fixe ou mobile, quelle que soit la technologie d’accès sans fil, par exemple Wifi, ou filaire, par exemple xDSL ou fibre, utilisée.
Selon un autre aspect de l’invention, l’action de gestion comprend une commande de déploiement d’au moins une ressource supplémentaire dans l’équipement d’accès et appartient à un groupe comprenant au moins : - une commande de déploiement d’une antenne radio supplémentaire dans l’équipement d’accès, lorsque l’équipement d’accès est une station de base d’un réseau de télécommunications mobiles ; - une commande de remplacement d’une antenne existante de l’équipement d’accès par une antenne de génération ultérieure, lorsque l’équipement d’accès est une station de base d’un réseau de télécommunications mobiles ; - une commande de suppression d’une antenne existante de l’équipement d’accès, lorsque l’équipement d’accès est une station de base d’un réseau de télécommunications mobiles ; -une commande de déploiement de l’équipement d’accès dans le réseau de télécommunications ; - une commande de déplacement de l’équipement d’accès dans le réseau de télécommunications.
L’invention s’applique à la mise à jour et au renforcement d’un site déjà existant. Dans ce cas, la prédiction quantitative d’un indicateur de trafic de données utilisateur au cours du temps lui permet d’évaluer plus finement les besoins sur la zone géographique considérée, de prévoir plus précisément le type d’équipement le plus adapté pour un déploiement et donc d’optimiser l’investissement. Un équipement déjà déployé peut-être aussi remplacé, supprimé ou même déplacé. Il est par exemple possible de déplacer une station de base embarquée dans une plateforme aérienne pour faire face à une catastrophe ou anticiper un événement nécessitant une concentration de ressources en un point géographique.
La commande de déploiement en question peut ensuite être transmise à un équipement de gestion du réseau de télécommunications et/ou cartographiée dans le système d’informations techniques de ce réseau.
Selon encore un autre aspect de l’invention, l’action de gestion comprend un ajustement des ressources allouées à l’équipement d’accès et appartient à un groupe comprenant au moins : - un ajustement d’un niveau de puissance d’émission et/ou d’une orientation d’au moins une antenne de l’équipement d’accès, lorsque l’équipement d’accès est une station de base ; - un ajustement d’une quantité de ressources matérielles et/ou logicielles allouées au fonctionnement de l’équipement d’accès ; - un ajustement de fonctions de gestion du trafic acheminé par l’équipement d’accès.
L’invention s’applique aussi à la gestion de ressources déjà déployées sur un site du réseau de télécommunications et dans ce cas, la connaissance quantitative d’un indicateur de trafic de données sur une période temporelle donnée est exploitée pour ajuster dynamiquement l’allocation des ressources déjà déployées au niveau de l’équipement d’accès et, de la sorte, améliorer la qualité de service offerte aux utilisateurs.
Selon encore un autre aspect de l’invention, l’indicateur de trafic de données de communication appartient à un groupe comprenant au moins : - un débit de données de communication descendant et/ou montant ; - un nombre d’équipements terminaux connectés à l’équipement d’accès ; - un volume global de trafic de données acheminées par l’équipement d’accès ; - une typologie des données de communication acheminées par l’équipement d’accès.
On entend par typologie un ensemble de caractéristiques des données de trafic définies en fonction d’un type de trafic considéré. Pour un trafic de données par exemple, il comprend par exemple des informations de qualité de service pertinentes pour ce type de trafic, comme la latence, la classe de qualité de service, le débit associé au trafic, le niveau de sécurité associé au trafic de données.
L’avantage d’un tel indicateur de typologie est qu’il permet de décider d’une action de gestion qui répond à la typologie et à l’évolution de cette typologie dans le temps. L’action peut consister à déployer ou mettre à jour des fonctions de gestion du trafic (comme des fonctions d’informatique à la périphérie, l’ajout d’une classe de service, des fonctions d’optimisation, des services de sécurisation de trafics sensibles, en fonction des types de données de trafic prédits .
Un processus de prédiction d’un changement de voie de circulation d’un ou plusieurs deuxièmes véhicules est avantageusement mis en œuvre par le premier véhicule 10, par exemple par un ou plusieurs calculateurs du système embarqué du premier véhicule 10.
Dans une première opération, le calculateur mettant en œuvre le processus obtient des premières données représentatives de position de chaque deuxième à un instant courant, dit t 0 , des deuxièmes données dynamiques de chaque deuxième véhicule à l’instant courant t 0 et des troisièmes données représentatives de géométrie de la portion de route 1.
Les premières, deuxièmes et troisièmes données sont par exemple déterminées à partir de données reçues d’un ou plusieurs capteurs embarqués (ou de calculateurs du système embarqué contrôlant ces capteurs) dans le premier véhicule 10.
Selon une variante, les premières et deuxièmes données sont reçues de chaque deuxième véhicule via une connexion sans fil reliant le premier véhicule 10 à chaque deuxième véhicule 11 à 15. Les troisièmes données sont par exemple obtenues (reçues ou déterminées) d’un système de navigation routière, par exemple embarqué dans le premier véhicule 10 ou exécuté sur un dispositif de communication mobile (par exemple une application mobile installée et exécutée sur et par un téléphone intelligent, de l’anglais « smartphone ») relié en communication sans fil avec le premier véhicule 10.
Selon une variante, les premières, deuxièmes et troisièmes données sont obtenues en combinant les données obtenues des capteurs et des deuxièmes véhicule et/ou du « cloud » (ou du système de navigation).
Dans une deuxième opération, un indice de pertinence est déterminé et associé à chaque deuxième véhicule 11 à 15.
Chaque indice de pertinence est par exemple déterminé à partir d’une ou plusieurs informations de distance entre le premier véhicule 10 et chaque deuxième véhicule 11 à 15, cette ou ces informations de distance étant déterminées à partir des premières données représentatives de position de chaque deuxième véhicule 11 à 15 par rapport au premier véhicule 10 à l’instant courant t 0 .
Par exemple, la ou les informations de distance correspondent à :
- une distance euclidienne entre le premier véhicule 10 et chaque deuxième véhicule 11 à 15, par exemple la distance entre le premier véhicule 10 et le deuxième véhicule 11 correspondant à d1, la distance entre le premier véhicule 10 et le deuxième véhicule 12 correspondant à d2, la distance entre le premier véhicule 10 et le deuxième véhicule 13 correspondant à d3 ; et/ou
- une distance latérale entre le centre de la voie de circulation 101 dans laquelle circule le premier véhicule 10 et un deuxième véhicule considéré.
L’indice de pertinence correspond par exemple à un entier naturel positif. Un tel indice de pertinence appartient par exemple à un ensemble d’indices comprenant par exemple 3, 4, 5 ou plus de valeurs.
Par exemple, l’indice de pertinence appartient à l’ensemble comprenant les valeurs 1, 2, 3 et 4, un deuxième véhicule de pertinence la plus élevée ayant un indice égal à 1 et un deuxième véhicule de pertinence la moins élevée ayant un indice égal à 4.
L’indice de pertinence pour chaque deuxième véhicule 11 à 15 est par exemple déterminé en fonction de règles déterminées sur la base de la distance euclidienne et/ou la distance latérale.
Par exemple, les deuxièmes véhicules circulant dans la même voie de circulation 101 que celle du premier véhicule 10 ont un indice de pertinence égal à 1 ou 2, l’indice de pertinence égal à 1 étant assigné au deuxième véhicule circulant dans la même voie de circulation que le premier véhicule et en ligne de vue directe du premier véhicule 10 (c’est-à-dire le deuxième véhicule 11 circulant juste devant le premier véhicule 10 dans la voie 101), l’indice de pertinence égal à 2 étant assigné au(x) deuxième(s) véhicule (s) 14 circulant dans la voie 101 devant le deuxième véhicule 11, c’est-à-dire à une distance du premier véhicule 10 supérieure à la distance séparant le premier véhicule 10 du deuxième véhicule 11. Selon une variante, un indice de pertinence égal à 3 est assigné et associé à le ou les deuxièmes véhicules 14 circulant dans la même voie de circulation que le premier véhicule 10 et à une distance supérieure à d1. La voie de circulation d’un deuxième véhicule est par exemple déterminée sur la base de la distance latérale entre ce deuxième véhicule et le premier véhicule 10, connaissant par exemple la largeur d’une voie de circulation.
Par exemple, en comparant la distance latérale à une ou plusieurs valeurs seuils (par exemple déterminées en fonction de la largeur d’une voie de circulation), il est possible de déterminer si un deuxième véhicule circule dans la même voie de circulation que le premier véhicule 10, dans une voie de circulation adjacente à celle du premier véhicule 10 ou dans une voie de circulation éloignée (c’est-à-dire non adjacente) de celle du premier véhicule 10.
Plus précisément, la position du deuxième véhicule 12 est prédite sur la base de sa vitesse latérale V lat à l’instant t 0 , sa vitesse longitudinale à l’instant V longi t 0 et son accélération longitudinale A longi à l’instant t 0 , ainsi que la position du deuxième véhicule à l’instant t 0 .
Les équations cinématiques pour un véhicule sont les suivantes, en fonction du temps ‘t’ :
Avec X(t) la position à l’instant t, X 0 la position à l’instant t 0 et A 0 l’accélération à l’instant t 0 .
Pour déterminer la position à l’instant tx, il est supposé que l’accélération longitudinale est constante et que la vitesse latérale est constante sur l’intervalle de temps ∆t.
Selon une variante de réalisation, la prédiction de la position du deuxième véhicule 12 à l’instant tx consiste à déterminer la distance latérale d lat,x entre un point du deuxième véhicule 12 et le centre de la voie de circulation 101 du premier véhicule à l’instant tx. Le point considéré du deuxième véhicule 12 correspond à un point de référence déterminé du deuxième véhicule, par exemple le coin avant droit ou gauche d’une boite englobante représentant le deuxième véhicule 12 selon que le deuxième véhicule se déplace vers la droite ou la gauche, respectivement.
La distance latérale d lat,x à l’instant tx est par exemple obtenue à partir de l’équation suivante :