INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Un autre aspect concerne un procédé de découpe d’un tronc ou d’une branche comprenant : une fourniture du dispositif selon le premier aspect, une disposition manuellement par l’utilisateur du module d’accroche autour du tronc ou de la branche, la mâchoire étant dans la configuration de désengagement de la portion d’appui, et comprenant l’actionnement manuel du premier module de commande de façon à passer la mâchoire de la configuration de désengagement de la portion d’appui à la configuration d’engagement de la portion d’appui, par rotation relative des deux bras autour de l’axe principal, avant ou après l’étape de disposition du module d’accroche autour du tronc ou de la branche, un montage d’un outil de découpe sur le module de réception, une activation de l’outil de découpe et un actionnement du deuxième actionneur de façon à entrainer en rotation le module de réception autour de l’axe principal pour induire un mouvement de découpe du tronc ou de la branche.
Le procédé présente les avantages décrits relativement au dispositif. Le procédé permet une découpe simplifiée et sécurisée du tronc ou de la branche.
La représente une vue en perspective de l’ensemble comprenant le dispositif de découpe et l’outil de découpe, selon un exemple de réalisation.
La représente une vue de côté du dispositif illustré en , la mâchoire étant repliée.
La représente une vue de l’autre côté par rapport à la du dispositif illustré en , dans laquelle le deuxième actionneur est relié au module de réception.
La représente une vue du dessus de l’ensemble illustré en .
Il est possible de renseigner autant de premières et secondes règles que désiré pour chaque élément disponible à l’intégration.
Le module informatisé de positionnement va appliquer ces premières puis secondes règles et ainsi proposer un positionnement de l’élément. Puis, il applique ces mêmes premières et secondes règles à un autre élément et ainsi de suite jusqu’à avoir positionné tous les éléments à positionner (cela peut être un unique élément). On obtient alors une scénarisation des éléments dans l’espace virtualisé et non plus dans l’espace source.
De plus, le module informatisé propose plusieurs scénarisations en appliquant plusieurs fois les premières et secondes règles à l’ensemble des éléments à intégrer.
Il est également possible d’entrainer un réseau de neurones, par exemple un réseau de neurones convolutif (CNN) à partir d’une multitude d’images de scénarisation sélectionnées par le passé (par exemple, les espaces virtualisés connus ou des images tierces) afin qu’il identifie la position de chaque élément sur la base d’images de décoration déjà scénarisées selon une étape d’entrainement du réseau puis une étape de classification (ici la classification reviendrait à identifier la position la plus probable de l’élément).
Pour ce faire, on liste plusieurs descripteurs et on entraine le réseau en lui fournissant des espaces virtualisés connus dans lesquels tous les éléments ont été intégrés à partir desquels le réseau va définir les descripteurs. C’est l’étape d’entrainement du modèle.
Un descripteur est une quantité mesurable ou calculable qui permet de décrire en partie un objet, un signal, une donnée. Ici, les descripteurs décriront les éléments de décoration à intégrer.
Concrètement, on peut préalablement entrainer le réseau à identifier les éléments à partir des espaces virtualisés connus. Puis, on peut définir des descripteurs de recensement du nombre d’éléments (par exemple, combien y a-t-il de fenêtres, de chaises, de bureau, de table etc.) dans les espaces virtualisés connus. Puis, pour décrire la position de chaque élément, on peut définir différents descripteurs tels que le plan de positionnement des éléments, la distance de chaque élément aux plans orthogonaux, la liste des éléments les plus proches, les gradients de couleurs (désignées par le code RVB) pour apprécier l’unité esthétique, etc. A noter que toute distance appropriée peut être considérée.
Un descripteur seul ne suffit généralement pas à caractériser totalement un élément, mais une collection de descripteurs peut s’en approcher. C’est pourquoi l’invention prévoir plusieurs descripteurs.
Ces descripteurs définis seront utilisés pour définir la position des éléments à intégrer lors de l’étape d’une classification.
Selon ce mode de réalisation, le plan et la position dans ce plan sont identifiés directement grâce à l’entrainement puis la classification du réseau de neurones.
A noter que le module informatisé de positionnement peut utiliser conjointement le moteur de premières et secondes règles et le réseau de neurones pour positionner les éléments dans l’espace virtualisé vide. Il est aussi possible que l’opérateur positionne tout seul les éléments dans l’espace virtualisé vide ou qu’une partie soit déjà positionnée ou encore qu’il n’est plus qu’à repositionner les éléments lorsque les éléments ont déjà tous été positionnés d’après son expérience.
Une scénarisation est ensuite retenue. Ce choix peut être réalisé par un opérateur selon n’importe quel critère y compris esthétique. Il est aussi possible d’entrainer un module informatisé doté d’une intelligence artificielle, par exemple un réseau de neurones convolutif (CNN) à partir d’une multitude d’images de scénarisation sélectionnées par le passé afin qu’il sélectionne la scénarisation la plus à même de convenir à l’utilisateur. Le réseau CNN va identifier les critères lui-même lors de phase d’entrainement pour ensuite sélectionner la scénarisation adéquate lors de la phase de classification selon un procédé classique des réseaux CNN.
Ces étapes aboutissent à un espace virtualisé dans lequel les éléments de la décoration de l’espace source ont été intégrés ou répliqués ( ). L’espace virtualisé ( ) est donc complet par opposition à l’espace virtualisé vide ( ) répliquant uniquement la géométrie de l’espace référent.
Idéalement, tous les éléments de la décoration ont été intégrés, dans un arrangement différent ou non de l’arrangement initial, si bien que la décoration complète a été répliquée dans ou intégrée à l’espace virtualisé depuis l’espace source.
Il est possible que tous les éléments de la décoration de l’espace source n’aient pas pu être intégrés à l’espace virtualisé. Néanmoins, le procédé selon l’invention permet qu’une partie substantielle de la décoration de l’espace source soit visible dans l’espace virtualisé, sans que la totalité exhaustive de celle-ci soit complètement présente dans des cas où la différence entre l’espace source et l’espace référent ne le permettrait pas.
Pour ce faire, des éléments décoratifs de l’espace source peuvent être multipliés ou modifiés dans l’espace virtualisé, voire certains ajoutés dans des cas où la différence entre l’espace source et l’espace référent le nécessiterait pour conserver une cohérence de l’espace virtualisé (par exemple : un espace source avec deux fenêtres et un espace référent avec trois porte-fenêtre ; une décoration de salon pour une chambre où il faudrait rajouter un lit). Ces ajouts ne contredisent pas la décomposition des surfaces expliquée plus haut puisque dans le cas présent, une pièce ou une fenêtre par exemple est manquante dans l’un des espaces à comparer.
De préférence, chacun du premier système et du second système est équipé d’une carte réseau optique. Chaque carte réseau optique comprend une partie réceptrice et une partie émettrice. Les cartes sont propres à détecter la perte de réception du signal optique et la partie réceptrice de la carte à émettre une alarme si elle ne reçoit plus une information issue de la partie émettrice.
Un exemple d’un tel canal de liaison est décrit dans le brevet EP 1 686 758 B.
Le dispositif de protection 10 est un dispositif passif, dans le sens où le dispositif de protection 10 est dépourvu de sources d’alimentation.
Le dispositif de protection 10 comprend un contenant 13 ayant une ouverture 14 pour recevoir des biens sensibles, un couvercle 16 pour l’obturation de l’ouverture 14, et une unité de fixation 18 propre à fixer de manière irréversible le couvercle 16 sur le contenant 13 dans une position d’obturation de l’ouverture 14. Les figures 1 à 3 illustrent un exemple d’un tel dispositif de protection 10.
Le contenant 13 forme un réceptacle pour recevoir les biens sensibles. Les dimensions de l’ouverture 14 du contenant 13 sont adaptées pour recevoir des catégories prédéfinies de biens sensibles (cartes, canaux de liaisons…).
Le contenant 13 présente typiquement un fond 20 et un corps 22 s’étendant à partir du fond 20 pour former un espace ouvert sur l’extérieur via l’ouverture 14. Le corps 22 comprend, ainsi, les parois latérales du contenant 13.
De préférence, le contenant 13 est réalisé en un seul bloc, c’est-à-dire que les éléments (fond 20, corps 22) du contenant 13 sont venus de matière. Cela permet de limiter les zones du contenant 13 vulnérables aux intrusions.
En variante, comme illustré dans l’exemple des figures 1 à 3, le fond 20 et le corps 22 forment deux blocs distincts, ce qui permet de faciliter la fabrication. Dans ce cas, le fond 20 est fixé au corps 22 par une fixation (vis, clous, colle, soudure par exemple).
Dans l’exemple illustré par les figures 1 à 3, le contenant 13 est cylindrique. Néanmoins, le contenant 13 est propre à avoir une toute autre forme, parallélépipédique par exemple.
Le couvercle 16 est propre à obturer l’ouverture 14 du contenant 13. Les dimensions et la forme du couvercle ont donc été choisies en fonction des dimensions de l’ouverture 14.
Le couvercle 16 présente une face interne 16A et une face externe 16B opposée à la face interne 16A. La face interne 16A est propre à être placée en vis-à-vis de l’ouverture 14 du contenant 13 dans la position d’obturation de l’ouverture 14. La face externe 16B est la face du couvercle 16 à l’opposé de l’ouverture 14 dans la position d’obturation de l’ouverture 14.
Le couvercle 16 est, par exemple, en plastique ou en métal.
Le couvercle 16 comprend au moins une zone, dite zone d’amorce de rupture 30, de résistance plus faible que les autres zones du couvercle 16. Notamment, chaque zone d’amorce de rupture 30 présente une plus faible résistance que les autres zones du couvercle 16 lorsqu’une traction est exercée sur le couvercle 16.
La ou chaque zone d’amorce de rupture 30 est propre à être endommagée avant l’unité de fixation 18 suite à une tentative d’ouverture du couvercle 16 fixé de manière irréversible sur le contenant 13. En particulier, la forme, les dimensions et/ou l’emplacement de la zone d’amorce de rupture 30 ont été choisis pour que la zone d’amorce de rupture 30 soit endommagée avant l’unité de fixation 18 suite à une tentative d’ouverture. L’endommagement désigne une déformation permanente ou une casse du couvercle 16 à l’endroit de la zone d’amorce de rupture 30. Un tel endommagement dépend notamment de la forme et de l’épaisseur de la zone d’amorce de rupture 30.
La ou chaque zone d’amorce de rupture 30 présente, par exemple, une épaisseur plus faible que les autres zones du couvercle 16, ce qui rend la zone d’amorce de rupture 30 moins résistante à une traction exercée sur le couvercle 16.
La ou chaque zone d’amorce de rupture 30 forme, par exemple, un renfoncement 31 sur la face interne 16A du couvercle 16 par rapport aux autres zones du couvercle 16. Un tel renfoncement 31 est notamment illustré dans les exemples des figures 2 et 3. Un tel renfoncement 31 n’est par contre pas visible depuis la face externe 16B du couvercle 16.
Par exemple, la ou les rainures s’étendent d’un bord à l’autre de la paroi avant et/ou de la paroi arrière. Par exemple, la ou les rainures s’étendent rectilignement.
Par exemple, la ou les rainures montrent chacune une largeur comprise entre 2 mm et 5 mm, ou entre 3 mm et 4 mm.
Par exemple, l’épaisseur de la paroi au niveau de la ou des rainures est comprise entre 50% et 80% de l’épaisseur de la paroi mesurée hors de ladite ou desdites rainures, préférentiellement comprise entre 55% et 75%, plus préférentiellement comprise entre 60% et 70%.
Par exemple, ledit au moins un conduit creux est en un matériau composite. De préférence, ledit au moins un conduit creux est en un matériau composite comprenant une matrice et un renfort en fibres, ladite matrice étant sélectionnée parmi une résine thermoplastique ou une résine thermodurcissable. Par exemple, le renfort en fibre comprend des fibres de verre. Par exemple, la matrice est sélectionnée dans le groupe comprenant les résines polypropylène, polyamide, polyphtalamide, polyéthercétone, polysulfure de phénylene, polyamide-imide, polyétherimide, polyarylamide, polyépoxyde, polyester insaturé, vinylester et polyester-vinylester.
De manière avantageuse, le véhicule comprend une poutre supérieure de pare-chocs avant et le ou les conduits creux sont positionnés à un niveau situé au-dessus de la poutre supérieure de pare-chocs.
Dans un mode de réalisation, le véhicule comprend une poutre supérieure de pare-chocs avant, et ledit véhicule est remarquable en ce que ledit au moins un conduit creux montre une partie supérieure et une partie inférieure, la partie supérieure étant en connexion avec le compartiment moteur et la partie inférieure montrant une embouchure du conduit positionnée à un niveau situé au-dessus de la poutre supérieure de pare-chocs avant, chaque conduit creux présentant en outre une paroi arrière et deux parois longitudinales reliant la paroi arrière à la paroi avant, la paroi avant et la paroi arrière montrant chacune une face avant et une face arrière, et la ou les rainures montrées par au moins une paroi sélectionnée parmi la paroi avant et la paroi arrière sont disposées sur la face avant et/ou sur la face arrière de ladite ou desdites parois sélectionnées.
Dans une mode de réalisation particulier de l’invention, le véhicule comprend deux conduits creux, un premier conduit creux étant associé à un mécanisme d’évacuation d’air chaud hors du compartiment moteur et un deuxième conduit creux étant associé à un mécanisme d’aspiration d’air frais vers le compartiment moteur. De préférence, au moins la paroi avant du premier conduit creux et/ou du deuxième conduit creux montre au moins une rainure formant une zone de résistance mécanique amoindrie.
Selon un second aspect, l’invention a pour objet un procédé de fabrication d’un véhicule automobile avec une motorisation de type thermique ou hybride selon le premier aspect, ledit véhicule comprenant une façade avant disposant d’au moins une zone d’aération et un compartiment moteur en arrière de la façade avant, le procédé comprenant une étape d’assemblage d’au moins un conduit creux connectant le compartiment moteur à ladite zone d’aération de sorte à assurer le passage de l’air, ledit au moins un conduit creux présentant une paroi avant, le procédé est remarquable en ce qu’il comprend une étape, préalable à ladite étape d’assemblage, de formation d’au moins une rainure formant une zone de résistance mécanique amoindrie sur au moins la paroi avant d’au moins un conduit creux de sorte que ledit au moins un conduit creux soit conformé de façon à se déformer par écrasement et/ou rupture lors d’un choc.
De préférence, chaque conduit creux est formé par moulage et ladite étape de formation d’au moins une rainure formant une zone de résistance mécanique amoindrie sur au moins la paroi avant d’un conduit creux est effectuée lors du moulage dudit conduit creux.
La illustre le problème posé par l’utilisation d’au moins un conduit d’air pour permettre le passage de l’air afin de ventiler le compartiment moteur selon l’art antérieur.
La illustre un système de ventilation de compartiment moteur selon l’invention.
Dans la description qui suit, le terme « comprendre » est synonyme de « inclure » et n’est pas limitatif en ce qu’il autorise la présence d’autres éléments dans le véhicule ou d’autres étapes dans le procédé auquel il se rapporte. Il est entendu que le terme « comprendre » inclut les termes « consister en ».
Les termes « inférieur », « supérieur », « haut » et « bas » s’entendront selon leur définition usuelle, dans laquelle les termes « inférieur » et « bas » indiquent une proximité avec le sol plus importante selon la direction verticale que respectivement les termes « supérieur » et « haut ».
Les termes « longitudinal », « transversal », « avant » et « arrière » s’entendront par rapport à l’orientation générale du véhicule tel que pris selon son sens normal de marche.
Afin d’assurer la ventilation du compartiment moteur d’un véhicule automobile présentant une motorisation de type thermique ou hybride, au moins un conduit creux (5, 7) peut être arrangé entre le compartiment 3 moteur et la façade avant du véhicule, celle-ci disposant d’une ou plusieurs zones 1 d’aération, c’est-à-dire comprenant notamment une ou plusieurs entrées et/ou sorties d’air. Sur la , pour une question de simplification, seulement une cloison avant 15 du compartiment 3 moteur est représentée.
Selon un mode de réalisation, les compositions de l’invention comprennent l’isopropanol, l’éthanol, et leurs mélanges.
Selon un mode de réalisation avantageux, la quantité de mono-alcool(s) varie de 0,1 à 10% en poids, de préférence de 1 à 5% en poids par rapport au poids total de ladite composition.
Pigments Selon un mode particulier de l’invention, la composition comprend en plus au moins un pigment.
De préférence, la composition comprend au moins 5% en poids de pigment(s), plus préférentiellement de 5 à 40 % en poids de pigment(s), en particulier de 10 à 30 % en poids et de préférence de 10 à 20 % en poids de pigment(s), par rapport au poids total de ladite composition.
Selon une forme particulière de l’invention, les pigments présentent une taille caractérisée par un D[50] supérieur à 100 nm et pouvant aller jusqu’à 10 μm, de préférence de 200 nm à 5 μm, et plus préférentiellement de 300 nm à 1 μm.
D[50] représente la taille maximale que présente 50 % en volume les particules
Dans le cadre de la présente invention, les pigments minéraux sont plus particulièrement l’oxyde de fer et/ou le dioxyde de titane.
La représente schématiquement une première vue latérale du dispositif de la avec un capteur d'inclinaison optionnel 124. Le capteur d'inclinaison peut par exemple être intégré au mécanisme d'embrayage 123. Le capteur d'inclinaison peut être configuré pour mesurer un angle d'inclinaison du dispositif par rapport à la sonde. Le capteur d'inclinaison peut être un capteur électronique.
La représente schématiquement une vue de dessus du dispositif des figures 6a et 6b avec un indicateur d'inclinaison 125 optionnel. L'indicateur d'inclinaison peut par exemple être un afficheur électronique. L'indicateur peut être configuré pour afficher l'angle d'inclinaison, tel que mesuré par le capteur d'inclinaison 124.
La représente schématiquement une première vue latérale d'un septième mode de réalisation d'un dispositif selon la présente divulgation, dans lequel le dispositif peut comporter des capteurs de pression 131 et/ou des capteurs de température 132. Le septième mode de réalisation peut correspondre sensiblement à l'un quelconque des modes de réalisation susmentionnés.
Ainsi, le dispositif peut comprendre au moins un capteur de pression qui est configuré pour mesurer une pression appliquée via le dispositif (notamment son plateau 102) sur la surface du milieu. Cette valeur de pression peut être utilisée par exemple comme guide dans une méthode NL-SWE (ou plus généralement pour déterminer un niveau de déformation du milieu).
Cependant, comme le montre la , le dispositif peut également comprendre une pluralité de capteurs de pression 131. Lesdits capteurs 131 peuvent être disposés dans différentes zones du plateau 103, par exemple autour de l'ouverture 104. Ainsi, lesdits capteurs peuvent être configurés pour mesurer une pression locale appliquée par la zone respective du plateau 103 à la surface du milieu. Dans un exemple, le dispositif peut comprendre quatre capteurs de pression 131 (ou tout autre nombre) configurés pour mesurer la pression locale sur les quatre côtés du plateau 103 (par exemple de forme rectangulaire). En conséquence, les capteurs de pression 131 peuvent être situés de manière à correspondre aux emplacements des indicateurs de pression 133, comme illustré sur la .
Le dispositif peut également comprendre un ou plusieurs capteurs de température 132. Ces capteurs peuvent être configurés pour mesurer la température de la surface du milieu ou de la surface de la sonde. La température mesurée peut être utilisée par exemple pour surveiller un éventuel échauffement du milieu dû aux ondes ultrasonores émises par la sonde. Par exemple, dans le cas où la température dépasse une valeur prédéfinie, une information ou une alarme peut être signalée à l'utilisateur de la sonde.
Le dispositif peut également comprendre des parties adhérentes sous la forme de points antidérapants 113, comme décrit dans le contexte des figures 4a et 4b.
La représente schématiquement une vue de dessus du dispositif de la . La montre en particulier la disposition des indicateurs de pression.
Le dispositif peut comprendre au moins un indicateur de pression 133 qui est configuré pour indiquer une pression appliquée avec le dispositif, notamment son plateau 102, sur la surface du milieu. Ladite valeur de pression peut être déterminée par exemple par le capteur de pression 132. L'indicateur de pression peut comprendre ou être constitué d'un élément lumineux, par exemple une LED. En changeant sa couleur de lumière, l'élément d'illumination peut ainsi indiquer un niveau de pression.
L'indicateur de pression peut être disposé sur la surface arrière du plateau 103.
Dans un autre exemple, la couleur de la lumière peut indiquer un niveau de pression qualitatif. Ce niveau de pression qualitatif peut être déterminé par exemple par une comparaison entre une pression réelle (par exemple mesurée par le capteur de pression) et une pression cible. Cette pression cible peut être déterminée dans le cadre d'une méthode NL-SWE, par exemple. Dans cette méthode, différents niveaux de déformation du milieu peuvent être requis pendant l’acquisition des données par la sonde. Sur la base d'un niveau de déformation requis, une pression cible respective peut être déterminée. Dans un exemple, les couleurs de lumière qualitative peuvent comprendre : « vert » (représentant une pression acceptable), « rouge » (représentant une pression trop forte), et toute autre couleur comme le jaune ou le bleu (représentant une pression trop faible).
Cependant, comme le montre la , le dispositif peut également comprendre une pluralité d'indicateurs de pression 133. Ces indicateurs 133 peuvent être disposés dans différentes zones du plateau 103, par exemple autour de la zone couverte par la section transversale de la sonde vue de dessus (cf. la vue de la ). Lesdits indicateurs peuvent être configurés pour indiquer une pression locale telle que mesurée par des capteurs de pression 131 respectivement disposés. Dans un exemple, le dispositif peut comprendre quatre indicateurs de pression 133 disposés et configurés pour indiquer la pression locale sur les quatre côtés du plateau 103 (par exemple de forme rectangulaire).
La représente schématiquement une première vue latérale d'un huitième mode de réalisation d'un dispositif selon la présente divulgation, dans lequel le dispositif peut comporter un capteur de positionnement et des indicateurs de direction. Le huitième mode de réalisation peut correspondre sensiblement à l'un des quelconques modes de réalisation susmentionnés.
Le dispositif peut comprendre un capteur de positionnement 134, par exemple sous la forme d'une étiquette RFID, des capteurs d’un champ magnétique, et/ou d'une ou plusieurs caméras. Le capteur de positionnement peut par exemple transmettre les données acquises au système, avec lequel la sonde communique. Le système peut alors mettre en œuvre une méthode de localisation, comme décrit ci-après.