Procédé d’entraînement d’un algorithme prédictif (ALG) pour prédire une variable représentative d’un état de flottement d’une soufflante (12) de turbomachine, comprenant les étapes suivantes mises en œuvre au moyen d’une unité de traitement informatique : A) acquérir des signaux temporels au cours d’au moins un essai d’au moins une turbomachine (10) de référence comprenant une soufflante (12), au moyen d’un banc d’essai (13) ; B) constituer une base de données d’apprentissage (DB) à partir des signaux temporels acquis à l’étape A ; puis C) entraîner l’algorithme prédictif (ALG) à prédire ladite variable (%EL) représentative de l’état de flottement de la soufflante à partir de données temporelles issues de la base de données d’apprentissage (DB) ; dans lequel lesdits signaux temporels comprennent : des signaux dynamiques (Sn) provenant respectivement d’au moins un capteur de vibrations (30) agencé dans la turbomachine de manière à surveiller l’état d’un palier (31), et d’au moins un microphone (32) équipant le banc d’essai (13) ; au moins un signal de régime (SP) provenant d’au moins un capteur de régime (34) agencé dans la turbomachine ; et au moins un signal de référence (SR) provenant d’au moins un capteur de référence (38) agencé dans la turbomachine de manière à mesurer une amplitude de déplacement tangentiel d’au moins une aube (12A) de la soufflante ; et dans lequel lesdites données temporelles comprennent au moins : la vitesse de rotation (N1) de la soufflante, déterminée à partir du signal de régime (SP) ; des données d’entrée (DE) obtenues en appliquant aux signaux dynamiques (Sn) des opérations dépendant de la vitesse de rotation (N1) de la soufflante ; et des données de sortie (DS) déterminées à partir du signal de référence (SR) de manière à représenter une amplitude de flottement (%EL) de la soufflante. Procédé d’entraînement selon la revendication 1, dans lequel les opérations appliquées aux signaux dynamiques (Sn) consistent au moins à : B1) calculer un spectrogramme temps/fréquence pour chacun des signaux dynamiques et pour chaque essai ; B2) définir, au sein de chaque spectrogramme temps/fréquence, une ou plusieurs bande(s) de fréquences (P) centrée(s) autour de fréquence(s) correspondant à un ou des mode(s) de flottement possible(s) de la soufflante, puis calculer une amplitude moyenne temporelle du signal dans la (ou chaque) bande(s) de fréquences (P) ; et dans lequel lesdites données d’entrée (DE) correspondent respectivement aux amplitudes moyennes temporelles ainsi définies. Procédé d’entraînement selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’amplitude de flottement (%EL) de la soufflante est obtenue par une opération de normalisation de l’amplitude de déplacement tangentiel des aubes de la soufflante par rapport à la vitesse de rotation (N1) de la soufflante. Procédé d’entraînement selon la revendication 3, dans lequel l’opération de normalisation consiste à diviser l’amplitude de déplacement tangentiel des aubes par un seuil de déplacement tangentiel (Dmax), au-delà duquel la durée de vie des aubes (12A) est affectée, ledit seuil de déplacement tangentiel étant fonction de la vitesse de rotation (N1) de la soufflante. Procédé d’entraînement selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel l’algorithme prédictif (ALG) met en œuvre un arbre de décision ou une forêt d’arbres de décision. Procédé d’essai d’une turbomachine (10) comprenant une soufflante (12) au moyen d’un banc d’essai (13), le procédé comprenant des étapes consistant à : D) mettre en œuvre des opérations d’essai de la turbomachine ; et E) pendant la mise en œuvre de l’étape D, surveiller un état de flottement instantané de la soufflante (12) ; dans lequel l’étape E comprend des sous-étapes consistant, au moyen d’une unité de traitement informatique (35), à : E1) acquérir en temps réel des signaux dynamiques (Sn), provenant respectivement d’au moins un capteur de vibrations (30) agencé dans la turbomachine (10) de manière à surveiller l’état d’un palier (31), et d’au moins un microphone (32) équipant le banc d’essai (13) ; E2) acquérir en temps réel au moins un signal de régime (SP) provenant d’au moins un capteur de régime (34) agencé dans la turbomachine (10), et déterminer une vitesse de rotation (N1) de la soufflante (12) à partir dudit signal de régime (SP) ; E3) appliquer en temps réel aux signaux dynamiques (Sn) des opérations dépendant de la vitesse de rotation (N1) de la soufflante, de manière à constituer des signaux d’entrée (SE) ; E4) mettre en œuvre en temps réel un algorithme prédictif (ALG) préalablement entraîné au moyen du procédé d’entraînement selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, de manière à prédire une variable représentative de l’état de flottement instantané de la soufflante, au moins à partir des signaux d’entrée (SE) formés à la sous-étape E3. Procédé d’essai selon la revendication 6, dans lequel l’étape E comprend en outre une sous-étape E5 consistant à vérifier la satisfaction d’une condition prédéterminée par ladite variable représentative de l’état de flottement instantané de la soufflante (12), et à mettre fin prématurément à l’étape D ou à ralentir la vitesse de rotation (N1) de la soufflante (12), dès lors que ladite condition est satisfaite. Procédé d’essai selon la revendication 7, dans lequel ladite variable représentative de l’état de flottement instantané de la soufflante représente une amplitude de flottement (%EL) instantanée de la soufflante (12) ; et dans lequel ladite condition de la sous-étape E5 est considérée comme satisfaite dès lors que ladite variable représentative de l’état de flottement instantané de la soufflante prédite à la sous-étape E4 dépasse un premier seuil (V1) prédéterminé pendant une première durée (T1) prédéterminée ou dépasse un deuxième seul (V2) prédéterminé pendant une deuxième durée (T2) prédéterminée, le deuxième seuil (V2) étant supérieur au premier seuil (V1) et la deuxième durée (T2) étant inférieure à la première durée (T1). Procédé d’essai selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, dans lequel les opérations appliquées aux signaux dynamiques à la sous-étape E3 consistent au moins à : calculer un spectrogramme pour chacun des signaux dynamiques ; définir, au sein de chaque spectrogramme temps/fréquence, une ou plusieurs bande(s) de fréquences (P) centrée(s) autour de fréquence(s) correspondant à un ou des mode(s) de flottement possible(s) de la soufflante à la vitesse de rotation (N1) de la soufflante déterminée à la sous-étape E2, puis calculer une amplitude moyenne instantanée du signal dans la (ou chaque) bande(s) de fréquences (P) ; obtenir lesdits signaux d’entrée (SE), qui correspondent respectivement aux amplitudes moyennes instantanées ainsi définies. Produit programme d'ordinateur comprenant des instructions de code pour l'exécution des étapes du procédé d’entraînement selon l'une des revendications 1 à 5, lorsque ledit programme est exécuté sur un ordinateur. Produit programme d'ordinateur comprenant des instructions de code pour l'exécution des étapes du procédé d’essai selon l'une des revendications 6 à 9, lorsque ledit programme est exécuté sur un ordinateur. Système pour surveiller l’état de flottement d’une soufflante (12) d’une turbomachine (10) au cours d’un essai de ladite turbomachine sur un banc d’essai (13), ledit système comprenant : au moins un capteur de vibrations (30) agencé dans la turbomachine de manière à surveiller l’état d’un palier (31) ; au moins un microphone (32) équipant le banc d’essai (13) ; au moins un capteur de régime (34) agencé dans la turbomachine de manière à mesurer une vitesse de rotation (N1) de la soufflante ; et une unité de traitement informatique (35) configurée pour mettre en œuvre les étapes du procédé d’essai selon l’une quelconque des revendications 6 à 9.