INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
DESCRIPTION DETAILLEE La solution selon l’invention comprend un ensemble de moyens, décrits ci-après, qui comprennent notamment :
un circuit pour de l’air de traitement AT, un circuit pour de l’air comburant _AC, pour le foyer de l’enceinte décrite ultérieurement, un circuit pour des fumées de combustion FC, de ladite enceinte.
Par concision, on entend indistinctement « l’enceinte » et « le foyer de l’enceinte ».
L’invention utilise astucieusement l’énergie d’au moins un circuit parmi : le circuit de l’air de traitement, le circuit de l’air comburant et le circuit des fumées de combustion, grâce à un ensemble d’échangeurs thermiques.
Par concision, les échangeurs thermiques sont dénommés « échangeurs ».
De même, par concision on entend par « un échangeur » ou par « l’échangeur » un ensemble d’au moins un échangeur. Également, le « premier », « deuxième », « troisième », etc. échangeur est à comprendre par un premier ensemble d’au moins un échangeur, un deuxième ensemble d’au moins un échangeur, un troisième ensemble d’au moins un échangeur, etc.
Chaque circuit est distinct, de sorte que l’air de traitement passe par un ensemble de canalisations distinctes de l’ensemble de canalisations par lesquelles passe l’air comburant de l’enceinte, et distinctes de l’ensemble de canalisations par lesquelles passent les fumées de combustion.
Par concision, aucune canalisation n’est décrite ici.
De préférence, l’hydrolyse est réalisée à une température comprise entre 300°C et 700°C, avec un ratio entre le débit d’eau et le débit de chlorure métallique au moins égal au ratio stœchiométrique et/ou un temps de séjour dans le réacteur d’hydrolyse qui est compris entre 5 secondes et 60 secondes, de préférence entre 10 secondes et 30 secondes.
L’oxyde métallique de la poudre d’oxyde métallique présente de préférence une morphologie cristalline monoclinique et tétragonale, le ratio entre ces deux structures cristallines pouvant varier en fonction des paramètres utilisés pour la mise en œuvre du procédé.
Le métal est en particulier du zirconium, auquel cas la poudre d’oxyde métallique initiale est une poudre d’oxyde de zirconium, en particulier une poudre de dioxyde de zirconium (ou zircone), ou de l’hafnium, auquel cas la poudre d’oxyde métallique initiale est une poudre d’oxyde d’hafnium, en particulier une poudre de dioxyde d’hafnium (ou hafnone).
Au cours de l’étape E2, une suspension contenant la poudre d’oxyde métallique initiale et un liant organique en suspension dans un milieu de suspension est formée.
Le milieu de suspension est par exemple de l’eau.
Le liant organique est par exemple choisi parmi du polyéthylène glycol (PEG), de l’alcool polyvinylique (APV), de l’amidon et de l’acide stéarique. De tels liants organiques sont éliminables ultérieurement, par exemple par calcination.
Avantageusement, la suspension comprend de 20 à 70% en masse de poudre d’oxyde métallique initiale et le ratio de la masse de liant organique sur la masse de poudre d’oxyde métallique est compris entre 1 et 5%.
La suspension est formée par exemple en mélangeant la poudre d’oxyde métallique avec une solution contenant le liant organique et le milieu de suspension.
Dans un exemple de réalisation particulier, le milieu de suspension est de l’eau. La suspension obtenue à l’issue de l’étape E2 est une solution du liant organique dans l’eau contenant la poudre d’oxyde métallique en suspension dans la solution.
Au cours de l’étape E3, la suspension obtenue à l’issue de l’étape E2 est séchée de de manière à obtenir la poudre d’oxyde métallique granulée.
Le séchage est réalisé dans un dispositif de séchage ou sécheur.
Le séchage est réalisé de manière à supprimer le milieu de suspension, en particulier de manière à évaporer le milieu de suspension. En particulier, lorsque le milieu de suspension est de l’eau, le séchage est réalisé de manière à ce que l’eau s’évapore.
La présence du liant organique dans la suspension permet d’obtenir une granulation de la poudre d’oxyde métallique, i.e. une agglomération des particules de la poudre d’oxyde métallique initiale pour obtenir des grains plus gros que les particules.
Le séchage est réalisé par exemple par atomisation de la suspension.
L’atomisation de la suspension comprend la pulvérisation de la suspension sous forme de gouttelettes dans un flux de gaz chaud, en particulier dans un flux d’air chaud.
Ceci permet d’évaporer le milieu de suspension et de récupérer la poudre d’oxyde métallique granulée. La pulvérisation est réalisée par exemple dans une enceinte d’atomisation.
- Restitution des vidéos des 12 voies V1d à V12d avec la superposition des menaces ;
- Portée d’utilisation de 1 km pour des menaces de taille de l’ordre de 30 x 30 cm.
La montre en détail un traitement numérique à bande passante réduite, désigné TBR2 ci-après, supervisé par l’unité centrale de traitement numérique UC et exécuté sur des données de pistes de menace PM1 à PM12, PM1’ à PM12’, émanant des voies de détection V1d à V12d, V1d’ à V12d’, de deux systèmes optroniques SO, SO’, respectivement, qui sont couplés comme indiqué plus haut. Le traitement TBR2 assure la poursuite multi-voies 3D des pistes de menace et des fonctions de génération d’alarmes, de géolocalisation et de génération de vignettes. Des données de localisation de menace E4 émanant d’un ou plusieurs autres systèmes et indiquant les distances des menaces peuvent également être utilisées par le traitement TBR2 pour la réalisation de ses fonctions susmentionnées.
Comme montré à la , le traitement TBR2 comprend essentiellement quatre blocs de traitement B1c à B4c. Ces quatre blocs de traitement B1c à B4c sont exécutés par le processeur CPU de l’unité centrale de traitement numérique UC.
Les blocs B1c, B1c’, réalisent chacun en premier lieu un traitement de filtrage des données de pistes de menace PM1 à PM12, PM1’ à PM12’, respectivement. Sur les données filtrées de pistes de menace, les blocs B1c, B1c’, réalisent chacun un traitement de poursuite multi-voies de pistes de menace filtrées et délivrent en sortie des données de pistes de menace retenues PMF(CA, IX), PMF’(CA, IX), respectivement, de manière similaire au bloc B1b du traitement TBR (cf. ). Les données de pistes de menace retenues PMF(CA, IX), PMF’(CA, IX), sont fournies aux blocs B2c.
Le bloc B2c réalise un traitement d’harmonisation sur les données des deux systèmes optroniques SO et SO’, à savoir, essentiellement sur les données de pistes de menace retenues PMF(CA, IX), PMF’(CA, IX). Sur les données délivrées en sortie par le bloc B2c, le bloc B3c détermine des menaces potentielles MC et réalise un traitement d’estimation de distance par triangulation qui fournit des distances auxquelles se trouvent les menaces MC par rapport à un point de référence. Le bloc B3c transmet au bloc B4c, les données de menaces MC avec leurs distances estimées D. Le bloc B4c réalise un traitement de comparaison et cohérence entre les données reçues du bloc B3c et celles susmentionnées E4 reçues d’un ou plusieurs autres systèmes de façon à détecter et rejeter des fausses alarmes. Le bloc B4c délivre en sortie des alarmes AL et des données de menaces confirmées MC (GL, IX) avec les géolocalisations CL et les vignettes IX correspondantes.
Procédé pour l’acquisition d’images multispectrales et d’imagettes panchromatiques L’invention concerne le domaine de l’imagerie spatiale, et plus particulièrement un procédé pour l’acquisition d’images multispectrales et d’images panchromatiques destinées à l’observation de la Terre.
L'imagerie spatiale, aussi appelée imagerie satellitaire, désigne la prise d'images depuis l'espace par des capteurs matriciels placés sur des satellites. Il existe essentiellement trois techniques d’acquisition d’images spatiales respectivement dénommées : « push broom », « single shot » et « push frame ».
La technique « push broom », aussi appelée « balayage », consiste à utiliser au moins un capteur linéaire de type barrette CCD (Charge Coupled Device) et le déplacement du satellite autour de la terre pour construire des bandeaux d’une image. Son principe de fonctionnement est identique à celui des scanners et photocopieurs qui comprennent une barre de lecture déplacée le long de la page à numériser. Cette technique est typiquement mise en œuvre sur les gros satellites d’observation de la Terre tels que les satellites dénommés SPOT et Pleiades. Le capteur linéaire peut être équipé d’un filtre permettant la réalisation d’images spectrales.
La technique « single shot » consiste à utiliser un capteur matriciel pour construire une image 2D en une seule passe. Son principe de fonctionnement est identique à celui des appareils photo et est fréquemment employé sur les microsatellites et les nanosatellites. S’il est possible de construire des images en couleur en équipant par exemple le capteur matriciel d’un filtre de Bayer, cette technique d’acquisition permet difficilement la réalisation d’images multispectrales et présente un flux faible et un temps d’intégration élevé conduisant à produire du flou sur l’image.
La technique « push frame » combine la technique du « push broom » avec celle du « frame ». Elle consiste à utiliser un capteur matriciel pour acquérir des images décalées dans le temps le long d’un axe vertical du capteur du fait du déplacement du satellite autour de la Terre. Cette technique permet la réalisation d’images multispectrales et panchromatiques en plaçant devant le capteur un filtre présentant plusieurs bandes horizontales hautes de quelques centaines de pixels et s’étendant sur toute une largeur du capteur, chaque bande couvrant un intervalle de longueur d’onde différent. Les acquisitions sont décalées dans le temps de façon à ce que le décalage spatial résultant soit légèrement inférieur à la hauteur des bandes du filtre, de sorte que pour chaque bande spectrale une image complète d’une scène puisse être reconstituée par concaténation.
Il a été envisagé d’améliorer la résolution de l’image complète panchromatique en réalisant un grand nombre d’acquisitions très rapprochées dans le temps de façon à ce que ces acquisitions successives se recouvrent fortement d’un nombre non entier de pixels et permettent la mise en œuvre d’un procédé de traitement dit de « super-résolution ».
Cependant, la réalisation d’un grand nombre d’acquisitions repose sur la possibilité de disposer à la fois d’un capteur ayant une vitesse d’acquisition élevée et d’une unité électronique d’acquisition particulièrement performante.
Qui plus est, une telle acquisition génère une importante quantité de données qu’il est difficile de transmettre à une station de réception sur Terre et qui, dès lors, impose un traitement des acquisitions à bord du satellite.
Le dispositif de freinage 1 comporte des disques rotors 9a et des disques stators 9b empilés alternativement sur un tube de couple 4. Les disques rotors 9a, solidaires en rotation avec la roue, sont en rotation autour de l’axe X et les disques stators 9b, solidaire du tube de couple 4, sont immobiles en rotation.
Le dispositif de freinage 1 comprend en outre un support d’actionneurs 5, généralement appelé couronne, fixé à une extrémité du tube de couple 4 au moyen de vis 11. La couronne 5 comprend une pluralité de cavités 6 réparties symétriquement autour de l’axe X et reliées entre elles par des canaux 7. Chacune des cavités accueille un actionneur 8 en mesure d’exercer un effort de freinage sur la pile de disques 9 via un fluide hydraulique sous pression circulant à l’intérieur de la couronne 5 à travers les canaux 7.
L’actionneur 8 comprend un piston 10 coulissant selon un axe de coulissement parallèle à l’axe X. Le piston 10 est composé d’une tête 12 pour exercer une pression sur un premier disque stator 9b de la pile de disques 9. La répartition annulaire des actionneurs 8 permet de répartir uniformément l’effort de freinage sur l’ensemble de la surface du premier disque stator 9b.
Le dispositif de freinage 1 comporte un écran thermique principal 13 et un écran thermique secondaire 14 destinés à être agencés entre le tube de couple 4 et la couronne 5 pour protéger ladite couronne du rayonnement et de la conduction thermique généré par le frottement des disques 9 lors du freinage de la roue.
Le dispositif de freinage 1 est bien connu de l’art antérieur et ne sera pas détaillé ici.
En référence aux figures 2 et 3, l’écran thermique principal 13 est bien entendu en un matériau thermiquement isolant et par exemple en ou à base de métal et par exemple en acier, inox, titane …
L’écran thermique principal 13 est par exemple formé d’une pièce de tôle préférentiellement d’un seul tenant. Par exemple le premier écran thermique 13 a une épaisseur inférieure à 1 millimètre. Le premier écran thermique 13 est agencé dans le dispositif coaxialement à l’axe X.
L’écran thermique principal 13 présente une platine comportant trois portions distinctes 13a, 13b et 13c :
Une portion d’attache 13a de l’écran thermique principal 13 au reste du dispositif de freinage. La portion d’attache 13a est ainsi agencée entre la couronne 5 et le tube de couple 4 et plus précisément ici entre la couronne 5 et l’écran thermique secondaire 14. En outre, la portion d’attache 13a présente des orifices régulièrement espacés sur sa circonférence pour recevoir les vis 11 assurant la fixation de la couronne 5 à une extrémité du tube de couple 4. Une portion active 13c s’étendant en regard de la pile de disques 9. De préférence, la portion active 13c présente des découpes régulièrement espacées sur sa circonférence pour permettre aux actionneurs 8 d’atteindre la pile de disques 9. De préférence, la portion active 13c s’étend dans un plan sensiblement parallèle au plan dans lequel s’étend la portion d’attache 13a. Une portion de raccordement 13b de la portion d’attache 13a à la portion active 13c, la portion de raccordement 13b s’étendant de telle façon à former un angle α (côté tube de couple 4) avec la portion d’attache 13a et un angle β (côté couronne 5) avec la portion de liaison 13b. De préférence, la portion de raccordement 13b s’étend de sorte que l’angle α soit obtus et par exemple compris entre 100 et 135 degrés. De préférence, la portion de raccordement 13b s’étend de sorte que l’angle β soit obtus et par exemple compris entre 100 et 135 degrés.
De préférence, la platine est conformée de sorte que ses différentes portions sont rattachées deux à deux par des congés 80.
L’écran thermique secondaire 14 est en un matériau thermiquement isolant et par exemple en ou à base de métal (par exemple inox, titane, …) et/ou en ou à base de polymère (par exemple Polyétheréthercétone (plus connu sous l’acronyme PEEK, marque déposée), résine phénolique, …) … De préférence, l’écran thermique secondaire 14 est d’une épaisseur supérieure à celle de l’écran thermique principal 13. De préférence, l’écran thermique secondaire 14 reste de faible épaisseur. Par exemple l’écran thermique secondaire 14 a une épaisseur supérieure à 1 millimètre et inférieure à 10 millimètres. L’écran thermique secondaire 14 est par exemple formé d’une pièce de tôle. L’écran thermique secondaire 14 est préférentiellement formé d’une seule pièce. L’écran thermique secondaire 14 est par exemple conformée en une rondelle.
L’écran thermique secondaire 14 est agencé entre l’écran thermique principal 13 et l’extrémité du tube de couple 4. Plus précisément l’écran thermique secondaire 14 est agencé entre la portion d’attache 13a et l’extrémité du tube de couple 4. De la sorte, l’écran thermique secondaire 14 est en appui contre la portion d’attache 13a. Il convient donc de noter que dans le cas présent, c’est la portion d’attache 13a qui est conformée pour recevoir l’écran thermique secondaire 14. L’écran thermique secondaire 14 est directement en contact avec l’écran thermique principal 13. L’écran thermique secondaire 14 est ainsi agencé dans le dispositif coaxialement à l’axe X.
L’écran thermique secondaire 14 présente des orifices régulièrement espacés sur sa circonférence pour recevoir les vis 11 qui s’étendent ainsi à travers l’écran thermique secondaire 14 et la portion d’attache 13a pour assurer la fixation de la couronne 5 à une extrémité du tube de couple 4.
Par ailleurs, l’écran thermique principal 13 comporte au moins un élément de maintien permettant de venir lier l’écran thermique secondaire 14 audit écran thermique principal 13. L’élément de maintien est avantageusement d’une seule pièce avec ledit écran thermique principal 13 et notamment d’une seule pièce avec la platine.
De préférence, l’écran thermique principal 13 comporte au moins trois éléments de maintien 100, 101, 102 répartis de manière régulière sur la circonférence de sa platine. Dans le cas présent, la platine comporte uniquement trois éléments de maintien 100, 101, 102 agencés 120 degrés les uns des autres.
Optionnellement, les éléments de maintien 100, 101, 102 sont agencés au niveau de la portion d’attache 13a. Optionnellement les éléments de maintien 100, 101, 102 sont agencés au niveau du bord intérieur 50 de la portion d’attache 13a, bord intérieur définissant par ailleurs une ouverture centrale de la platine pour le passage du tube de couple 4 à travers l’écran thermique principal 13.
Procédé et dispositif de détermination d’une zone d’installation d’au moins une nouvelle borne de recharge dans un environnement pour véhicule à motorisation électrique La présente invention concerne les procédés et dispositifs de détermination d’une ou plusieurs zones d’installation d’au moins une nouvelle borne de recharge dans un environnement pour véhicule à motorisation électrique, notamment un véhicule automobile. La présente invention concerne également un procédé et un dispositif de localisation d’une borne de recharge à installer dans un environnement pour un véhicule à motorisation électrique. La présente invention concerne également un procédé et un dispositif d’aide à la décision quant à l’implantation d’une borne de recharge dans un environnement déterminé.
De tels véhicules nécessitent de recharger les batteries. Avec l’augmentation du nombre de véhicules électriques, les besoins en termes de bornes de recharge (aussi appelées points de charge) augmentent également. L’autonomie des véhicules électriques étant limitée, une répartition géographique des bornes de recharge adaptée à la densité des véhicules électriques circulant dans un environnement déterminé devient cruciale.
A cet effet, connaitre les habitudes des utilisateurs de véhicules électriques en termes de déplacement s’avèrent nécessaire. La collecte et le traitement de données personnelles étant réglementés par la législation ou la réglementation, notamment européenne, par exemple par le règlement général sur la protection des données, dit RGPD, toute société collectant des données personnelles doit s’assurer d’être en conformité avec le RGPD.
Un autre objet de la présente invention est de déterminer les zones d’implantation des bornes de recharge en fonction des besoins des utilisateurs, notamment en respectant le traitement des données personnelles.
Selon un premier aspect, la présente invention concerne un procédé de détermination d’au moins une zone d’installation d’au moins une nouvelle borne de recharge dans un environnement pour véhicule à motorisation électrique, le procédé comprenant les étapes suivantes :
- réception, via une liaison sans fil, de données représentatives d’arrêt ou démarrage d’un moteur de chaque véhicule d’un ensemble de véhicules à motorisation électrique pendant une période temporelle déterminée, les données comprenant une information représentative de position de chaque véhicule à chaque arrêt et chaque démarrage du moteur ;
- détermination, pour chaque position de chaque véhicule à chaque arrêt et chaque démarrage du moteur, d’une position approximative de chaque véhicule en appliquant à chaque position une distance sélectionnée aléatoirement dans un intervalle déterminé de distances ;
- comparaison de premières informations représentatives des positions approximatives avec des deuxièmes informations représentatives de positions de bornes de recharge installées dans l’environnement ;
- détermination de la au moins une zone d’installation pour la au moins une nouvelle borne de recharge dans l’environnement en fonction de troisièmes informations de distances entre l’ensemble de véhicule et les bornes de recharge installées obtenues à partir de la comparaison.
- détermination, pour chaque véhicule de l’ensemble de véhicules, de la borne de recharge la plus proche de chaque véhicule parmi les bornes de recharge installées à partir des positions approximatives et des positions des bornes de recharge installées ;
- association de chaque véhicule avec la borne de recharge installée la plus proche de chaque véhicule,
la comparaison étant mise en œuvre entre chaque borne de recharge installée et les véhicules associés à la chaque borne de recharge installée.
Selon un mode de mise en œuvre, la résolution du système d’équations à n inconnues comprend l’utilisation d’un algorithme d’optimisation de type génétique.
Selon un mode de mise en œuvre, la résolution du système d’équation exclu certaines solutions déterminées à partir des gaz présents dans le mélange gazeux.
Selon ces dispositions la précision de la détermination des pourcentages est améliorée.
Selon un mode de mise en œuvre, la valeur des pixels de chaque image monospectrale de l’image multispectrale est codée sur un nombre de bits déterminé.
Selon un mode de mise en œuvre le nombre de bits déterminé est compris entre 8 bits et 18 bits, de préférence égal à 14 bits.
Selon ces dispositions la précision de la détermination des pourcentages est encore améliorée.
L’invention concerne également un dispositif pour la mesure d’une concentration d’un gaz dans un mélange gazeux, le dispositif comprenant : - un tube à décharge, configuré pour recevoir, par une voie d’entrée dans le tube à décharge, le mélange gazeux et pour produire une décharge électrique après ionisation des gaz du mélange lorsqu’une pression à l’intérieur du tube atteint une pression déterminée et lorsqu’une tension appliquée entre les extrémités du tube est supérieure à une tension déterminée ; - une pompe, configurée pour obtenir la pression déterminée dans le tube à décharge en aspirant le gaz présent dans le tube à décharge par une voie de sortie du tube à décharge; - un capteur d’image configuré pour acquérir une image multi-spectrale comprenant un nombre K d’images mono-spectrales du tube à décharge pendant que la décharge électrique est produite, une bande spectrale d’acquisition d’une image mono-spectrale parmi les K images mono-spectrales étant différente d’une autre bande spectrale d’acquisition d’une autre image mono-spectrale parmi les K images mono-spectrales, le nombre K étant supérieur ou égal à 3; - une unité de pilotage et de traitement configurée pour piloter un fonctionnement du dispositif de manière à mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’un des modes de mise en œuvre décrit ci-avant.
Selon un mode de réalisation, le dispositif selon l’invention comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, seules ou en combinaison techniquement acceptable.
Selon un mode de réalisation, la voie d’entrée et la voie de sortie ont une portion commune débouchant dans le tube à décharge, le dispositif comprenant une valve à trois voies configurée pour permettre l’arrivée du mélange gazeux dans le tube à décharge via la portion commune, ou l’aspiration du mélange gazeux à l’extérieur du tube à décharge via la portion commune pour obtenir la pression déterminée.
Selon un mode de réalisation, la voie d’entrée et la voie de sortie sont séparées, la voie d’entrée étant munie d’une valve d’entrée, et la voie de sortie étant munie d’une valve de sortie la pompe étant configurée pour aspirer le mélange dans le tube à décharge par la voie d’entrée lorsque la valve d’entrée est ouverte, puis pour obtenir la pression déterminée dans le tube à décharge lorsque la valve d’entrée est fermée, la valve de sortie étant fermée lorsque la pression déterminée est atteinte.