Procédé de surveillance pour un véhicule (V) comprenant un réseau de bord (RB) alimenté en énergie électrique par un convertisseur (CV) couplé à une batterie (BP) rechargeable selon un mode 2 ou 3 lorsqu’elle est couplée temporairement à une source d’alimentation (SA) délivrant un courant de recharge alternatif et défini par une consigne de courant, caractérisé en ce qu’il comprend une étape (10-40) dans laquelle on compare à un seuil choisi au moins une tension surveillée mesurée entre une première borne dudit convertisseur (CV) et une seconde borne dudit convertisseur (CV) ou une borne de ladite batterie (BP), et, lorsque ladite tension surveillée est supérieure audit seuil pendant une durée choisie, soit on impose au moins une nouvelle consigne de courant, inférieure à une consigne de courant précédente, afin que ladite source d’alimentation (SA) fournisse au moins un nouveau courant de recharge inférieur à un courant de recharge précédent, soit on réduit une puissance électrique fournie par ledit convertisseur (CV) audit réseau de bord (RB) ou une consigne de puissance électrique maximale acceptable par ladite batterie (BP), selon que ledit véhicule (V) est dans une phase de recharge ou dans une phase de roulage. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40) on compare audit seuil choisi au moins des première et deuxième tensions surveillées mesurées respectivement entre lesdites première et seconde bornes du convertisseur (CV) et entre ladite première borne du convertisseur (CV) et une borne de ladite batterie (BP), et, lorsque l’une au moins desdites première et deuxième tensions surveillées est supérieure audit seuil pendant une durée choisie associée, soit on impose au moins une nouvelle consigne de courant, inférieure à ladite consigne de courant précédente, afin que ladite source d’alimentation (SA) fournisse au moins un nouveau courant de recharge inférieur audit courant de recharge précédent, soit on réduit ladite puissance électrique fournie par ledit convertisseur (CV) audit réseau de bord (RB) ou ladite consigne de puissance électrique maximale acceptable par ladite batterie (BP), selon que ledit véhicule (V) est dans une phase de recharge ou dans une phase de roulage. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40) soit on impose, dans un premier intervalle de temps, des nouvelles consignes de courant successives, de plus en plus petites, jusqu’à une consigne de courant nulle, afin que la source d’alimentation (SA) fournisse successivement des nouveaux courants de recharge décroissant progressivement depuis un courant de recharge initial jusqu’à un courant de recharge nul, soit on réduit dans un deuxième intervalle de temps jusqu’à une valeur nulle ladite puissance électrique fournie par ledit convertisseur (CV) audit réseau de bord (RB) ou dans un troisième intervalle de temps jusqu’à une valeur nulle ladite consigne de puissance électrique maximale acceptable par ladite batterie (BP), selon que ledit véhicule (V) est dans une phase de recharge ou dans une phase de roulage. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40) chacun desdits premier, deuxième et troisième intervalles de temps est compris entre 1 ms et 10 ms. Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40) ladite durée choisie est comprise entre 30 ms et 80 ms. Procédé selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40) on isole électriquement ladite batterie (BP) dudit convertisseur (CV) et desdits équipements électriques (MME). Procédé selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40) on enregistre dans au moins une mémoire dudit véhicule (V) au moins un code défaut représentatif d’un problème de surtension détecté pendant une phase de recharge ou une phase de roulage. Produit programme d’ordinateur comprenant un jeu d’instructions qui, lorsqu’il est exécuté par des moyens de traitement, est propre à mettre en œuvre le procédé de surveillance selon l’une des revendications 1 à 7 pour surveiller des tensions dans un véhicule (V) comprenant un réseau de bord (RB) alimenté en énergie électrique par un convertisseur (CV) couplé à une batterie (BP) rechargeable selon un mode 2 ou 3 lorsqu’elle est couplée temporairement à une source d’alimentation (SA) délivrant un courant de recharge alternatif et défini par une consigne de courant. Dispositif de surveillance (DS) pour un véhicule (V) comprenant un réseau de bord (RB) alimenté en énergie électrique par un convertisseur (CV) couplé à une batterie (BP) rechargeable selon un mode 2 ou 3 lorsqu’elle est couplée temporairement à une source d’alimentation (SA) délivrant un courant de recharge alternatif et défini par une consigne de courant, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un processeur (PR1) et au moins une mémoire (MD) agencés pour effectuer les opérations consistant à comparer à un seuil choisi au moins une tension surveillée mesurée entre une première borne dudit convertisseur (CV) et une seconde borne dudit convertisseur (CV) ou une borne de ladite batterie (BP), et, lorsque ladite tension surveillée est supérieure audit seuil pendant une durée choisie, soit à imposer au moins une nouvelle consigne de courant, inférieure à une consigne de courant précédente, afin que ladite source d’alimentation (SA) fournisse au moins un nouveau courant de recharge inférieur à un courant de recharge précédent, soit à déclencher une réduction d’une puissance électrique fournie par ledit convertisseur (CV) audit réseau de bord (RB) ou d’une consigne de puissance électrique maximale acceptable par ladite batterie (BP), selon que ledit véhicule (V) est dans une phase de recharge ou dans une phase de roulage. Véhicule (V) comprenant un réseau de bord (RB) alimenté en énergie électrique par un convertisseur (CV) couplé à une batterie (BP) rechargeable selon un mode 2 ou 3 lorsqu’elle est couplée temporairement à une source d’alimentation (SA) délivrant un courant de recharge alternatif et défini par une consigne de courant, caractérisé en ce qu’il comprend en outre un dispositif de surveillance (DS) selon la revendication 9.