Dispositif (12) d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile (V), comportant un boitier (30) ouvert vers l’extérieur quand le dispositif (12) est monté sur un véhicule (V), un guide de lumière (52) disposé à l’intérieur du boitier (30), une glace (40) fermant le boitier (30), ladite glace (40) étant essentiellement opaque et comportant une ouverture translucide de largeur déterminée définissant une fenêtre (43) agencée en regard du guide de lumière (52) pour permettre l’émission de la lumière diffusée par le guide de lumière (52) vers l’extérieur, dans lequel la glace (40) comporte une paroi translucide (41) et une couche opaque toutes deux obtenues après moulage par injection bi-matière, et dans lequel la glace (40) définit une protubérance (47) vis-à-vis du boitier (30) centré sur le guide de lumière (52), présentant une première (PLD) et une deuxième (PLG) parois latérales orientées vers l’extérieur et une face avant (FAV) reliant respectivement les première et deuxième parois latérales (PLD, PLG) avec un angle fermé (α) et un angle ouvert (β), ladite couche opaque (42) recouvrant les faces internes des parois latérales (PLD et PLG) de la paroi translucide (41) en se terminant sur la face interne de la face avant (FAV) de la glace (40) en présentant, dans l’angle fermé (α) de la protubérance (47), un plan incliné (50) définissant une facette réfléchissante en bordure de la fenêtre (43) pour les rayons incidents (R) diffusés par le guide de lumière (52) au travers de la fenêtre translucide (43) ; l’inclinaison de la facette (50) permettant d’orienter les rayons (R) réfléchis par ladite facette (50) selon des directions déterminées aptes à être contenues dans l’angle de visibilité latérale réglementaire quand le dispositif (12) est monté sur un véhicule (V). Dispositif (12) selon la revendication précédente, dans lequel la fenêtre translucide (43) définit une bande de lumière de forme générale rectangulaire s’étendant selon une direction sensiblement verticale quand le dispositif (12) est monté sur un véhicule (V). Dispositif (12) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le boitier (30) comporte une protubérance (32) centrée sur la protubérance (47) de la glace (40) et supportant le guide de lumière (52). Dispositif (12) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le guide de lumière (52) est un guide cylindrique de section circulaire. Dispositif (12) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’épaisseur de la couche opaque (42) est constante jusqu’à la face avant (FAV) de la protubérance (47) au niveau de l’angle ouvert (β) de la protubérance (47) et croit de manière constante au voisinage de l’angle fermé (α) jusqu’à la face avant (FAV) de la protubérance (47) pour former le plan incliné (50). Dispositif (12) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la facette réfléchissante est obtenue par un polissage miroir du plan incliné (50). Agencement pour véhicule automobile (V) comportant un élément de carrosserie (20) et au moins un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation (12) selon l’une des revendications précédentes, implanté dans l’élément de carrosserie (20). Agencement pour véhicule automobile (V) comportant un parechoc avant (20) comportant au moins un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation (12) selon l’une des revendications 1 à 6, implanté symétriquement par rapport à l’axe longitudinal du véhicule (V), respectivement au voisinage des angles avant gauche et droit du parechoc avant (20) ; l’inclinaison de la face avant (FAV) de la protubérance (47) suivant le galbe (G) du parechoc avant (20) du véhicule (V). Agencement pour véhicule automobile (V), comportant un premier (10) et un deuxième ensemble de trois dispositifs d’éclairage et/ou de signalisation (11-13) selon l’une quelconque des revendication 1 à 6, implantés symétriquement par rapport à l’axe longitudinal du véhicule (V), respectivement au voisinage des angles avant gauche et droit du parechoc avant (20), les trois dispositifs (11-13) des premier (10) et deuxième ensembles étant respectivement implantés dans trois ouvertures adjacentes (21-23) aménagées dans le parechoc avant (20) au voisinage des angles avant gauche et droit du parechoc avant (20) ; chacun des trois dispositifs (11-13) des premier et deuxième ensembles partageant le même boitier (30) et la même glace (20). Véhicule automobile (V) comportant au moins un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6 ou au moins un agencement selon l’une des revendications 7 à 9.