Procédé de sélection d’une borne de recharge pour un véhicule (10) à motorisation électrique, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : - réception (31), via une liaison sans fil, de premières données représentatives d’arrêt ou démarrage d’un moteur dudit véhicule (10) à un instant courant, lesdites premières données comprenant une information représentative d’une première position dudit véhicule (10) audit instant courant ; - détermination (32) d’une première position approximative dudit véhicule (10) audit instant courant en appliquant à ladite première position une première distance sélectionnée aléatoirement dans un intervalle déterminé de distances ; - comparaison (33) de ladite première position approximative avec une pluralité de positions associées à une pluralité de bornes de recharge, ladite pluralité de bornes de recharge étant sélectionnées dans un ensemble de bornes de recharges en fonction d’un ensemble de deuxièmes positions approximatives dudit véhicule (10) déterminées à des instants antérieurs audit instant courant ; - sélection (34) de la borne de recharge la plus proche de ladite première position approximative dudit véhicule (10) dans ladite pluralité de bornes de recharge ; - transmission (35), via ladite liaison sans fil, d’une information représentative de ladite borne de recharge sélectionnée à destination dudit véhicule (10). Procédé selon la revendication 1, comprenant en outre les étapes suivantes, pour chaque arrêt et chaque démarrage dudit moteur dudit véhicule (10) pendant un intervalle temporel antérieur audit instant courant : - réception, via ladite liaison sans fil, de deuxièmes données représentatives dudit chaque arrêt ou chaque démarrage, lesdites deuxièmes données comprenant une information représentative d’une deuxième position dudit véhicule (10) associée à un instant temporel particulier dudit intervalle temporel antérieur ; - détermination d’une deuxième position approximative dudit ensemble de deuxièmes positions approximatives dudit véhicule (10) audit instant temporel particulier en appliquant à ladite deuxième position une deuxième distance sélectionnée aléatoirement dans ledit intervalle déterminé de distances. Procédé selon la revendication 2, comprenant en outre les étapes suivantes : - détermination d’un ensemble de zones de stationnement dudit véhicule (10) à partir des deuxièmes positions approximatives associées à un arrêt dudit moteur et des deuxièmes positions approximatives associées à un démarrage dudit moteur ; - sélection de ladite pluralité de bornes de recharge dans ledit ensemble de bornes de recharges en fonction dudit ensemble de zones de stationnement, ladite pluralité de bornes de recharge sélectionnées correspondant aux bornes de recharges dudit ensemble localisées à une distance inférieure à un seuil déterminé de ladite chaque zone de stationnement. Procédé selon la revendication 3, comprenant en outre une association d’un rang à chaque zone de stationnement dudit ensemble, ledit rang étant déterminé en fonction d’un nombre d’occurrences de stationnement dudit véhicule (10) dans ladite chaque zone de stationnement et d’une durée de stationnement dudit véhicule (10) pour chaque stationnement dans ladite chaque zone de stationnement, ladite durée correspondant à un instant temporel entre un arrêt dudit moteur et le démarrage dudit moteur suivant ledit arrêt. Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, pour lequel ledit intervalle déterminé de distances correspond à un intervalle compris entre 0 et 200 m. Procédé selon l’une des revendications 1 à 5, pour lequel ladite sélection de la borne de recharge comprend une mise en œuvre d’une méthode de recherche des plus proches voisins. Procédé selon l’une des revendications 1 à 6, comprenant en outre une étape d’affichage d’une information représentative de localisation de ladite borne de recharge sélectionnée sur un écran d’affichage embarqué dans ledit véhicule (10). Programme d’ordinateur comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur. Dispositif (2) de sélection d’une borne de recharge pour un véhicule à motorisation électrique, ledit dispositif (2) comprenant une mémoire (21) associée à au moins un processeur (20) configuré pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 6. Système comprenant le dispositif (2) de sélection d’une borne de recharge selon la revendication 9 et un véhicule (10) à motorisation électrique relié en communication audit dispositif de sélection d’une borne de recharge, ledit système étant configuré pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 7.