INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Mises en œuvre spécifiques du procédé et étapes supplémentaires du procédé
Au sens de l’invention, il est entendu que le procédé comprend les étapes essentielles (a), (b) et (d) mais peut comprendre d’autres étapes, optionnelles, qui peuvent optimiser ou améliorer le procédé revendiqué, telles que les étapes (a’) et (c) préalablement présentées.
Selon une mise en œuvre, le procédé comprend les étapes a, b et d du procédé.
Selon une autre mise en œuvre, le procédé consiste en les étapes a, b et d du procédé.
Selon une autre mise en œuvre, le procédé comprend les étapes a, b, c et d du procédé.
Selon une autre mise en œuvre, le procédé consiste en les étapes a, b, c et d du procédé.
Selon une autre mise en œuvre, le procédé comprend les étapes a, a’, b, c et d du procédé.
Selon une autre mise en œuvre, le procédé consiste en les étapes a, a’, b, c et d du procédé.
Par ailleurs, il pourra être avantageux de rajouter au procédé des étapes supplémentaires permettant d’utiliser chaque fraction obtenue au cours du procédé, en réduisant les déchets inhérents à la mise en œuvre dudit procédé.
Selon une mise en œuvre du procédé, le vin soumis au procédé de l’invention est un vin blanc, un vin rosé ou un vin rouge.
Selon une mise en œuvre du procédé, le vin soumis au procédé de l’invention contient moins de 10 g/L de sucres résiduels.
Selon une mise en œuvre du procédé selon l’invention, le vin soumis au procédé de l’invention est un vin blanc, un vin rosé, un vin rouge, et/ou un vin tranquille ou un vin effervescent, éventuellement préalablement dégazéifié. Il peut notamment s’agir d’un vin de base, c’est-à-dire d’un vin destiné à la production d’un vin effervescent mais avant l’étape de gazéification.
Lorsque le vin soumis au procédé selon l’invention est un vin effervescent, il pourra être avantageux de dégazéifier préalablement ce vin. Selon cette mise en œuvre du procédé selon l’invention, il peut être envisagé, après l’étape (d) d’association, d’introduire du CO 2 dans le vin désalcoolisé obtenu, de volume V2.
Selon une autre mise en œuvre du procédé, il pourra être effectué, après l’étape d’association, une filtration du volume V2 du vin désalcoolisé obtenu, par exemple sur du charbon, pour éliminer d’éventuels composés indésirables.
Il existe donc un besoin de surmonter les inconvénients de l’état de la technique.
Un but de l’invention est de réduire les contraintes mécaniques au sein d’un dispositif de transmission mécanique d’une turbomachine à réducteur.
Il est à cet effet proposé, selon un premier aspect de l’invention, un ensemble pour turbomachine comprenant : - un carter, - un arbre de soufflante mobile en rotation par rapport au carter autour d’un axe longitudinal de la turbomachine, - un premier palier configuré pour supporter en rotation l’arbre de soufflante, le premier palier étant monté fixe sur le carter, - un arbre de turbine mobile en rotation par rapport au carter autour de l’axe longitudinal, - un deuxième palier configuré pour supporter en rotation l’arbre de turbine, le deuxième palier étant monté fixe sur le carter, - un dispositif de transmission mécanique, l’arbre de turbine entrainant l’arbre de soufflante par l’intermédiaire du dispositif de transmission mécanique, - un premier élément de connexion présentant une première extrémité reliée à l’arbre de soufflante et montée sur le premier palier, et une deuxième extrémité reliée au dispositif de transmission mécanique, le premier élément de connexion présentant une première souplesse radiale, - un deuxième élément de connexion présentant une troisième extrémité reliée à l’arbre de turbine et montée sur le deuxième palier, et une quatrième extrémité reliée au dispositif de transmission mécanique, le deuxième élément de connexion présentant une deuxième souplesse radiale, et - un troisième élément de connexion présentant une cinquième extrémité montée fixe sur le carter et une sixième extrémité reliée au dispositif de transmission mécanique, le troisième élément de connexion présentant une troisième souplesse radiale, dans lequel un rapport entre la première souplesse radiale et la troisième souplesse radiale est strictement inférieur à 10% et/ou un rapport entre la première souplesse radiale et la deuxième souplesse radiale est strictement inférieur à 4%.
Conserver le rapport entre la première souplesse radiale et la troisième souplesse radiale strictement inférieur à 10% et/ou le rapport entre la première souplesse radiale et la deuxième souplesse radiale strictement inférieur à 4% assure une répartition des contraintes radiales entre les éléments de connexion qui est optimales, ce qui réduit efficacement les contraintes mécaniques, notamment radiales, au sein du dispositif de transmission mécanique. L’usure du dispositif de transmission mécanique est donc réduite, et sa durée de vie s’allonge. En outre, l’efficacité de la turbomachine en est améliorée.
Avantageusement, mais facultativement, l’ensemble selon l’invention peut comprendre l’une au moins des caractéristiques suivantes, prise seule ou en combinaison : - le dispositif de transmission mécanique est un train épicycloïdal comprenant une couronne, une pluralité d’engrenages satellites rapportés sur un porte-satellites et un engrenage solaire, - la deuxième extrémité est montée sur la couronne qui est mobile en rotation autour de l’axe longitudinal, la quatrième extrémité est montée sur l’engrenage solaire qui est mobile en rotation autour de l’axe longitudinal, et la sixième extrémité est montée sur le porte-satellites, - la deuxième extrémité est montée sur le porte-satellites qui est mobile en rotation autour de l’axe longitudinal, la quatrième extrémité est montée sur l’engrenage solaire qui est mobile en rotation autour de l’axe longitudinal, et la sixième extrémité est montée sur la couronne, et - le deuxième palier est un roulement comprenant une rangée de billes ou une rangée de rouleaux.
Selon un deuxième aspect de l’invention, il est proposé une turbomachine comprenant un ensemble tel que précédemment décrit.
Selon un troisième aspect de l’invention, il est proposé un aéronef comprenant une turbomachine telle que précédemment décrite.
La , déjà décrite, est une vue en coupe d’une turbomachine à réducteur connue de l’état de la technique.
La est une vue en coupe d’un mode de réalisation d’un ensemble pour turbomachine selon l’invention.
DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION Les figures 2 et 3 illustrent, chacune, un mode de réalisation d'une partie d’une turbomachine à réducteur 100. Les éléments de cette turbomachine 100 qui ne figurent pas sur les figures 2 et 3 sont similaires aux éléments correspondants de la turbomachine illustrée sur la , déjà décrite. Bien entendu, le présent exposé n’est pas limité aux turbomachines à réducteur 100 telles que celle illustrée sur la . De fait, le présent exposé est, par exemple, applicable aux turbomachines à réducteur 100 comprenant plus que deux corps, typiquement trois corps, mais aussi aux turbomachines à réducteur 100 dont la soufflante 101 n’est pas carénée.
Dans le présent texte, l'amont et l'aval sont définis par rapport au sens d'écoulement normal de l’air à travers la turbomachine 100 en fonctionnement. De même, une direction axiale correspond à la direction de l'axe longitudinal X-X, une direction radiale fait référence à une direction qui est perpendiculaire à cet axe longitudinal X-X et passe par ce-dernier, et une direction circonférentielle, ou tangentielle, correspond à la direction d’une ligne courbe plane et fermée, dont tous les points se trouvent à égale distance de l’axe longitudinal X-X. Par ailleurs, et sauf précision contraire, les termes « interne (ou intérieur) » et « externe (ou extérieur) », respectivement, sont utilisés en référence à une direction radiale de sorte que la partie ou la surface interne (i.e. radialement interne) d'un élément est plus proche de l'axe longitudinal X-X que la partie ou la surface externe (i.e. radialement externe) du même élément.
En référence aux figures 2 et 3, le dispositif de transmission mécanique 6 est, de préférence, un train épicycloïdal comprenant une couronne 60, une pluralité d’engrenages satellites rapportés sur un porte-satellites 62 et un engrenage solaire 64.
En outre, un premier palier 3 est agencé en aval de l’arbre de soufflante 2 et monté fixe sur le carter 1. Avantageusement, le premier palier 3 est un roulement comprenant une rangée de billes, afin de reprendre efficacement les efforts exercés sur l’arbre de soufflante 2. Ainsi, le premier palier 3 comprend une première bague et une deuxième bague, coaxiales et centrées sur l’axe longitudinal X-X, entre lesquelles est placée au moins une rangée de billes. La première bague est montée fixe sur le carter 1 et la deuxième bague est montée fixe sur l’arbre de soufflante 2.
De manière avantageuse, un capteur de présence de type capacitif et un système de reconnaissance d’utilisateur coopèrent ensemble pour détecter l’approche d’un individu, et identifier l’individu en approche afin de piloter une ouverture automatique d’un ouvrant de véhicule lorsque l’individu en approche est autorisé à accéder au véhicule. Dans ce cas, le véhicule automobile reçoit à la fois le capteur de présence de type capacitif, et une partie du système de reconnaissance d’utilisateur.
Dans la demande de brevet DE 10 2018 122 254 B3, il est décrit un système combinant un capteur de présence de type capacitif, et une antenne radiofréquence d’un système de reconnaissance d’utilisateur. Dans ce document, l’électrode principale du capteur capacitif présente une forme de peigne. Elle est entourée par l’antenne radiofréquence, de sorte que la surface métallique de l’antenne radiofréquence puisse former une électrode de garde.
Un objectif de la présente invention est de proposer un dispositif pour un système de contrôle d’accès véhicule, destiné à être embarqué sur un véhicule automobile pour mettre en œuvre une détection d’approche d’un utilisateur ainsi qu’une reconnaissance dudit utilisateur, et présentant des performances améliorées relativement à l’art antérieur.
Cet objectif est atteint avec un dispositif pour un système de contrôle d’accès véhicule, destiné à être embarqué sur un véhicule automobile pour mettre en œuvre une détection d’approche d’un utilisateur ainsi qu’une reconnaissance dudit utilisateur, et comportant : - une électrode dite principale, destinée à former un condensateur avec un utilisateur pour la mise en œuvre d’une détection d’approche de type capacitif ;et - une antenne d’émission et réception, formée par un bobinage comprenant une pluralité de spires, et configurée pour émettre et recevoir un signal radiofréquence afin d’identifier un utilisateur ; dans lequel l’électrode principale est entourée par l’une spire du bobinage, nommée spire de garde. Selon l’invention, la spire de garde comporte : - une première portion, délimitant une région à l’intérieur de laquelle se trouve l’électrode principale, - une seconde portion déportée relativement à l’électrode principale, et - au moins une encoche, s’étendant le long d’un bord de l’électrode principale et reliant ensemble la première portion et la seconde portion, chaque encoche comportant deux tronçons, parallèles entre eux, reliés ensemble par une portion de spire située au fond de l’encoche.
Les signaux radiofréquence que l’antenne est apte à émettre et recevoir présentent une fréquence centrale de la porteuse est comprise entre 3 kHz et 300 GHz. De manière préférentielle, la fréquence centrale de la porteuse est comprise entre 13 MHz et 14 MHz, en particulier égale à 13,56 MHz. De manière particulièrement avantageuse, lesdits signaux radiofréquence respectent le protocole de communication dit NFC, pour l’anglais « Near Field Communication », caractérisé notamment par une porteuse centrée sur 13,56 MHz.
Comme dans l’art antérieur mentionné en introduction, le bobinage de l’antenne d’émission et réception est apte à former une partie au moins d’un anneau de garde pour l’électrode principale. La définition d’un anneau de garde est donnée en introduction. Dans l’invention, la spire de garde peut ne former qu’une partie seulement d’un anneau de garde, l’électrode principale n’étant entourée que sur une partie seulement de son pourtour, de préférence sur au moins 80% de son pourtour.
En revanche, selon l’invention, une seule spire du bobinage est utilisée comme anneau de garde. Il est ainsi possible d’agencer les spires superposées les unes au-dessus des autres, avec une seule des spires qui est coplanaire avec l’électrode principale. On améliore ainsi une compacité du dispositif selon l’invention.
En outre, dans l’invention, la spire de garde comporte une première portion, délimitant une région à l’intérieur de laquelle se trouve l’électrode principale, et une seconde portion, déportée relativement à l’électrode principale. Par déporté, on entend « n’entourant pas l’électrode principale », ou « entourant une surface distincte de la surface recevant l’électrode principale ». Ainsi, une partie seulement de la spire de garde sert comme anneau de garde pour l’électrode principale. La spire de garde peut alors présenter des dimensions bien supérieures à celles de l’électrode principale. On s’assure ainsi de performances optimales de l’antenne d’émission et réception, tout en maintenant une fonction d’anneau de garde, et malgré des dimensions moindres de l’électrode principale.
Grâce à l’au moins une encoche selon l’invention, la première portion de la spire de garde peut s’étendre à proximité de l’électrode principale sur la quasi-totalité du pourtour de ladite électrode principale. Cela permet d’optimiser la fonction d’anneau de garde assurée par le bobinage.
Les deux tronçons parallèles entre eux correspondent à deux tronçons de deux lignes respectives. Lesdites lignes sont par exemple deux lignes droites parallèles, ou deux lignes courbes parallèles, ou deux lignes brisées parallèles. En particulier, les deux tronçons parallèles peuvent être deux segments rectilignes, correspondant à deux tronçons de deux lignes droites respectives. En variante, les deux tronçons parallèles peuvent être deux tronçons de deux lignes courbes respectives, par exemple deux arcs de cercle parallèles. Selon une autre variante les deux tronçons parallèles peuvent être deux tronçons de deux lignes brisées respectives, constituées ensemble de segments deux à deux parallèles. En tout état de cause, les deux tronçons parallèles sont superposables via un simple mouvement de translation (sans rotation), et présentent avantageusement les mêmes dimensions.
L’encoche comporte les deux tronçons parallèles entre eux, reliés ensemble par une portion de spire située au fond de l’encoche. De préférence, l’encoche est entièrement constituée par lesdits tronçons et la portion de spire au fond de l’encoche. En fonctionnement, la spire de garde est parcourue par un courant électrique. Le courant circulant dans l’un premier desdits tronçons circule dans un sens opposé au courant circulant dans l’autre desdits tronçons. Ces deux courants électriques ayant des sens opposés, les champs magnétiques respectifs qu’ils sont susceptibles de générer s’annulent. On s’assure ainsi que l’encoche ne génère pas de champs magnétiques parasites qui seraient susceptibles de détériorer les performances de l’antenne d’émission et réception.
De préférence, l’encoche s’étend le long d’un bord de l’électrode principale, avec les tronçons de l’encoche qui s’étendent parallèles au bord de l’électrode principale. Dans un cas particulier avantageux, lesdits tronçons sont rectilignes, et l’encoche s’étend le long d’un bord rectiligne de l’électrode principale, avec les tronçons rectilignes de l’encoche qui s’étendent parallèles au bord rectiligne de l’électrode principale.
De manière avantageuse, l’encoche s’étend le long d’un bord de l’électrode principale, avec les tronçons de l’encoche qui s’étendent parallèles au bord de l’électrode principale.
De préférence, la spire de garde comporte deux encoches qui ont leurs tronçons respectifs alignés deux à deux, et qui ont leurs fonds d’encoche respectifs situés au regard l’un de l’autre.
Les deux encoches peuvent être symétriques l’une de l’autre, relativement à un plan de symétrie passant entre les deux fonds d’encoche.
De préférence, la spire de garde suit la forme de l’électrode principale le long de tout le pourtour de ladite électrode principale, excepté dans une zone dudit pourtour située au regard de la région entre les deux fonds d’encoche.
Toutefois, cette association est de préférence réalisée en respectant les proportions respectives de rétentat et de perméat obtenus lors de l’étape (a) du procédé, en fonction du facteur de concentration k appliqué.
En effet, comme l’Homme du métier le comprendra aisément, le procédé selon l’invention s’accompagne fatalement d’une légère perte de volume du vin initial, ceci étant dû aux transferts de liquides successifs.
L’éthanol présent dans le perméat étant métabolisé en eau et CO 2 lors de l’étape (b), selon l’équation chimique suivante :
CH 3 -CH 2 -OH + 3 O 2 -> 2 CO 2 + 3 H 2 O,
la perte de volume liée à l’élimination de l’éthanol est limitée car le volume d’éthanol est partiellement remplacé par le volume d’eau.
Selon une mise en œuvre particulière, le procédé selon l’invention ne comprend pas d’apport exogène d’eau ou d’un autre liquide pour compenser cette perte de volume.
En tout état de cause, afin de conserver au mieux les qualités gustatives du vin désalcoolisé par rapport aux qualités gustatives du vin initial, il est recommandé d’essayer de préserver la typicité du vin initial et en particulier les proportions initiales des composés d’intérêts, et en particulier des composés aromatiques, qui ont été concentrés d’un facteur k dans le rétentat.
Ainsi, dans le cas où k=8, on assemblera 7/8 de perméat métabolisé (issu d’un ou de plusieurs cycles) avec 1/8 de rétentat (issu d’un ou de plusieurs cycles) pour obtenir un vin partiellement ou totalement désalcoolisé, en fonction des TAV du perméat métabolisé et du rétentat utilisés pour l’association.
Le vin désalcoolisé ainsi obtenu présente un TAV (2) de valeur inférieure au TAV du vin initial désigné TAV (1).
Dans le cas d’un procédé de désalcoolisation totale, lors de l’étape (d), on associe de préférence un rétentat diafiltré présentant une valeur de TAV (R diafiltré) inférieure ou égale à 4 % vol., à un perméat métabolisé présentant une valeur de TAV (P métabolisé) égale à 0% vol. Ceci permet de respecter, dans le vin désalcoolisé, les proportions respectives des deux fractions initiales obtenues suite à l’étape de séparation membranaire.
Différents modes de fonctionnement du procédé de l’invention
Le procédé de l’invention peut notamment être réalisé en mode « batch » ou en mode « fed-batch ».
Lorsque le procédé est réalisé en mode « batch » ou en mode « fed-batch », l’étape (d) d’association des fractions consiste à associer :
- le rétentat obtenu à l’étape (a) qui a été conservé, optionnellement diafiltré, et
- le perméat métabolisé obtenu lors de l’étape (b), éventuellement filtré.
Selon une mise en œuvre de l’invention, l’association des deux fractions constituant le vin désalcoolisé est effectuée en réunissant du perméat métabolisé obtenu lors d’un ou plusieurs cycles successifs, ou au cours d’un procédé précédemment mis en œuvre, et/ou du rétentat (optionnellement diafiltré) obtenu lors d’une ou plusieurs cycles successifs.
L’invention permet ainsi d’améliorer l’étanchéité entre les différentes plateformes des secteurs de distributeur, tels que les secteurs d’un distributeur basse pression, et donc de maîtriser le niveau de pressurisation des cavités internes ainsi que le niveau de réintroduction d’air venant de la veine.
De plus, la formation des épaulements dans les plateformes des secteurs d’anneau requiert un usinage simplifié des interfaces par rapport à l’usinage d’une fente pour une languette par exemple.
En outre, la solution architecturale peut être adaptée à toute intégration de distributeur devant être sectorisé et pour lequel une étanchéité radiale entre deux pièces sectorisés doit être assurée, et pour tout matériau dans lequel le distributeur est fabriqué.
Selon un premier mode de réalisation du distributeur, la couronne formée par l’assemblage des secteurs peut comprendre une virole intérieure formée par l’assemblage des plateformes intérieures et une virole extérieure formée par l’assemblage des plateformes extérieures, la virole intérieure comprenant une surface radialement externe continue, et la virole extérieure comprenant une surface radialement interne continue en regard de la surface radialement externe de la virole intérieure, les viroles étant destinées à délimiter entre elles une veine d’écoulement d’air.
Autrement dit, les plateformes sont formées dans une plaque d’une certaine épaisseur qui est ensuite usinée sur chacune des extrémités circonférentielles pour réaliser les épaulements sans modifier les surfaces radiales des plateformes.
Selon un second mode de réalisation du distributeur, le distributeur peut comprendre en outre une tôle d’étanchéité, qui peut être annulaire, disposée radialement à l’intérieur d’une virole intérieure formée par les plateformes intérieures des secteurs assemblés pour former la couronne, et un ressort radial disposé radialement à l’intérieur de la tôle d’étanchéité et plaquant la tôle d’étanchéité contre la virole intérieure.
La tôle d’étanchéité et le ressort radial qui la plaque contre la virole intérieure permet de garantir l’étanchéité au niveau de l’emboîtement des premiers et secondes épaulements intérieurs.
Selon un troisième mode de réalisation du distributeur, la plateforme intérieure de chaque secteur peut présenter des extrémités circonférentielles ayant des formes de lignes brisées dans un plan comprenant la direction circonférentielle et la direction axiale.
Dans un autre objet de l’invention, il est proposé une turbine de turbomachine comprenant un carter, une virole externe de support en métal solidaire du carter et définissant une direction axiale, une direction radiale et une direction circonférentielle, une virole interne de support en métal, un distributeur annulaire de turbine tel que défini ci-dessus formant une couronne s’étendant entre la virole externe de support et la virole interne de support.
Selon un premier mode de réalisation de la turbine, ladite au moins une pale de chaque secteur peut présenter un profil creux définissant un logement interne s’étendant radialement, et la turbine peut comprendre en outre, pour chaque secteur, au moins un mât solidaire de la virole métallique et traversant radialement le secteur via le logement d’une pale.
L’invention propose ainsi une solution pour maîtriser la section de passage de l’écoulement de veine dans un distributeur comprenant un assemblage de pales creuses en CMC traversées par des mâts métalliques malgré un maintien en position non contraint.
La configuration ainsi proposée permet de maîtriser la section de passage de la pale creuse en matériau CMC positionné sur un mât métallique malgré un maintien en position non contraint
Selon un deuxième mode de réalisation de la turbine, les mâts et la virole métallique externe peuvent être réalisés en une seule pièce.
Cela permet de limiter au maximum les fuites qui seraient présentes dans le cas d’une virole sectorisée ou de mâts rapportés sur la virole externe.
Selon un troisième mode de réalisation de la turbine, le mât peut être creux.
Le mât permet ainsi d’amener de l’air dans la cavité radialement à l’intérieur de la virole interne afin de la pressuriser et ainsi éviter que l’air circulant dans la veine s’étendant entre les plateformes internes et externes des secteurs de distributeur soit réintroduit hors de cette veine et ne réduise ainsi la performance et n’augmente le risque de surchauffe des pièces.
En outre, le ressort 64 est configuré pour être centré et guidé principalement autour du manchon cylindrique 66 et pour s’étendre entre le levier 60 et un des paliers 82.