Système de nettoyage (1) d’au moins un capteur optique(20) d’un véhicule (2), ledit système de nettoyage (1) comprenant : - un pulseur d’air (10) configuré pour générer un flux d’air (F1), - ledit au moins un capteur optique (20) possédant un champ de vision (FoV), caractérisé en ce que ledit système de nettoyage (1) comprend en outre: - un capteur d’obstacles visuels (11) configuré pour détecter des obstacles visuels (3), possédant une zone de détection (z0) et étant disposé à côté dudit au moins capteur optique (20), - une unité de contrôle électronique (12) configurée pour activer ledit pulseur d’air (10) lorsque ledit capteur d’obstacles visuels (11) détecte des obstacles visuels (3) de sorte à générer ledit flux d’air (F1), et en ce que ledit pulseur d’air (10) est configuré pour générer ledit flux d’air (F1) qui balaye ledit au moins capteur optique (20) au niveau de son champ de vision (FoV) et ledit capteur d’obstacles visuels (11) au niveau de sa zone de détection (z0) de sorte à évacuer lesdits obstacles visuels (3) dudit champ de vision (FoV) et de ladite zone de détection (z0). Système de nettoyage (1) selon la revendication 1, selon lequel ledit capteur d’obstacles visuels (11) est adjacent audit au moins un capteur optique (20) ou est disposé à proximité immédiate dudit au moins un capteur optique (20). Système de nettoyage (1) selon la revendication précédente, selon lequel ledit capteur d’obstacles visuels (11) est disposé à une distance (d1) minimum de 0 cm et maximum de 10 cm dudit au moins un capteur optique (20). Système de nettoyage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel lesdits obstacles visuels (3) sont la pluie, la neige, le sable, la poussière, ou les éléments organiques. Système de nettoyage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit au moins un capteur optique (20) est un lidar, une caméra ou un radar. Système de nettoyage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit système de nettoyage (1) comprend une pluralité de capteurs optiques (20). Système de nettoyage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit pulseur d’air (10) comprend un conduit d’air (104) avec une entrée (104.1) et au moins deux sorties d’air (104.3) par lesquelles deux sous-flux d’air (F1.1, F1.2) issu dudit flux d’air (F1) peuvent respectivement sortir pour balayer chacun respectivement ledit capteur d’obstacles visuels (11) et ledit au moins un capteur optique (20). Système de nettoyage (1) selon la revendication précédente, selon lequel lesdits deux sous-flux d’air (F1.1, F1.2) comprennent chacun un débit et/ou une pression différente. Procédé de nettoyage (4) d’au moins un capteur optique (20) d’un véhicule (2), ledit procédé de nettoyage (4) comprenant : - la détection par un capteur d’obstacles visuels (11) d’obstacles visuels (3) se trouvant dans sa zone de détection (z0), ledit capteur d’obstacles visuels (11) étant disposé à côté dudit au moins un capteur optique (20), - l’activation par une unité de contrôle électronique (12) d’un pulseur d’air (10) lorsque ledit capteur d’obstacles visuels (11) détecte lesdits obstacles visuels (3) de sorte à générer un flux d’air (F1), - la génération dudit flux d’air (F1) par ledit pulseur d’air (10), ledit flux d’air (F1) balayant ledit au moins un capteur optique (20) au niveau de son champ de vision (FoV) et ledit capteur d’obstacles visuels (11) au niveau de sa zone de détection (z0) de sorte à évacuer lesdits obstacles visuels (3) dudit champ de vision (FoV) de ladite zone de détection (z0).