INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Ensuite, lors d’une étape 314, la clé 14 transmet, notamment, son identifiant 24 à la centrale 12 par l’intermédiaire de la liaison 18 et de la tête 120 de lecture.
Lors d’une étape 316, en réponse, l'identifiant 24 est transmis au module 136 de contrôle d’accès.
Lors d’une étape 322, en réponse à la réception de l'identifiant 24 et des autres informations transmises par la clé 14 et à l'aide les droits d’accès préenregistrés dans la base 140, le module 136 détermine si la clé 14 est valide.
Si la clé 14 est valide alors, lors d’une étape 324, le module 136 génère la commande d’ouverture et la transmet à la serrure 10 par l’intermédiaire de la liaison filaire 13.
Lors d’une étape 326, en réponse à la réception de la commande d'ouverture, la serrure 10 se déplace vers sa position déverrouillée et l’utilisateur peut alors ouvrir la porte 6.
Si la clé 14 n'est pas valide alors, lors d’une étape 328, le module 136 ne génère pas la commande d’ouverture. Dans ce cas, aucune commande d’ouverture n’est générée et la serrure 10 reste dans sa position verrouillée.
En complément de la phase 300, l’administrateur procède à une phase 340 de configuration d’un sondage.
Pour cela, lors d’une étape 342, l’administrateur se connecte au serveur 60 à l’aide du poste 80 d’administration et déclenche l’exécution du module 70 de configuration du panneau 8.
Lors d’une étape 344, le poste 80 acquiert l’ensemble des données de configuration nécessaires pour la mise en œuvre d’un sondage et les transmet au module 70 qui, en réponse, les enregistre dans la base 72. Ces données de configuration comportent notamment : - la question, sous la forme d’un message à afficher, et - les réponses possibles à cette question.
De plus, les données de configuration peuvent comporter des paramètres supplémentaires tels que : - la date à laquelle débute le sondage, - la date à laquelle se termine le sondage, - des conditions de participation permettant de restreindre l’accès au sondage à un jeu prédéterminé d’identifiants de clés, - le nombre maximum de réponses associées à un même identifiant de clé, - le nombre maximum de réponses susceptibles d’être enregistrées.
Ensuite, lors de l'étape 344, le serveur 60 transmet les données de configuration au module 170 du panneau 8. Le module 170 enregistre ces données de configuration reçues dans la base 172. Pour cela, le serveur 60 se connecte à la centrale 12 et établit la liaison 50. Puis, le serveur 60 transmet les données de configuration à la centrale 12 qui les retransmet à son tour au module 170 par l’intermédiaire de la liaison 30. Cette transmission des données de configuration vers le panneau 8 est par exemple déclenchée en réponse à une commande de transmission acquise par le poste de 8.
La phase 340 de configuration est alors terminée et une phase 350 de mise en œuvre du sondage est alors exécutée par le module 170.
Le radar choisit alors, ou se voit attribuer par la station de base, un nouveau jeu de paramètres d’émission ParSet k dans une deuxième fenêtre F’ 2 centrée sur le deuxième jeu de paramètres d’émission ParSet 11 comprenant onze jeux de paramètres d’émission : sept jeux de paramètres d’émission situés avant le deuxième jeu de paramètres d’émission ParSet 11 dans l’ensemble E et sept jeux de paramètres d’émission situés après le deuxième jeu de paramètres d’émission ParSet 11 . Dans cet exemple, on voit que les fenêtres F’ 1 et F’ 2 se recouvrent malgré l’écart significatif existant entre la valeur de la première orientation et la valeur de la deuxième orientation du radar. Cela tient au fait que les fenêtres F’ 1 et F’ 2 ont une largeur conséquente.
Une fois le jeu de paramètres d’émission ParSet i sélectionné parmi ces sept (ou ces onze) jeux de paramètres d’émission possibles, le radar R 1 émet un signal radio SR généré conformément aux valeurs des paramètres constitutifs du jeu de paramètres d’émission ParSet i au cours de l’étape S3.
Dans un exemple, chaque radar R 1 -R 3 dispose de sa propre horloge interne et décide de l’horaire d’émission du signal radio qui correspond à l’horaire de démarrage du premier cycle de travail DC.
Dans un autre exemple, les horloges internes des différents radars R 1 -R 3 sont synchronisées entre elles, par exemple grâce au informations de synchronisation transmise par une station de base à laquelle les véhicules V 1 -V 3 dans lesquels sont embarqués les radars R 1 -R 3 sont attachés au moyen de leur module de communication cellulaire.
Comme déjà évoqué, durant la phase d’émission/réception EC de chaque cycle de travail DC, le radar R 1 est particulièrement sensible aux interférences pouvant être générées par les différents signaux radio émis par les radars R 2 et R 3 . C’est là que le bénéfice de la présente solution apparaît. En effet, en restreignant le choix des jeux de paramètres d’émission ParSet j disponibles en fonction de l’orientation de leur ligne de visée, il est possible de réduire l’impact sur le radar R 1 des interférences générées par les autres radars R 2 et R 3 comme on peut le voir sur la .
Sur cette figure sont présentées l’augmentation du niveau de bruit moyen perçu par des radars lorsque l’on simule une circulation de 100 véhicules sur une autoroute. Les courbes C1 et C2 représentent les résultats obtenus avec des solutions de réduction d’interférences classiques et les courbes C3 et C4 représentent les résultats obtenus avec la méthode décrite dans le présent document. La courbe C3 correspond à une implémentation dans laquelle l’ensemble E comprend 18 jeux de paramètres d’émission ParSet j hétérogènes. La courbe C4 correspond à une implémentation dans laquelle l’ensemble E comprend 36 jeux de paramètres d’émission ParSet j hétérogènes.
La représente un radar R 1 -R 3 apte à mettre en œuvre certaines étapes de la solution précédemment décrite.
Un radar R 1 -R 3 peut comprendre au moins un processeur matériel 701, une unité de stockage 702, une première interface 703, et au moins une deuxième interface de réseau 704 qui sont connectés entre eux au travers d’un bus 705. Bien entendu, les éléments constitutifs du radar R 1 -R 3 peuvent être connectés au moyen d’une connexion autre qu’un bus.
Le processeur 701 commande les opérations du radar R 1 -R 3 . L'unité de stockage 702 stocke au moins un programme pour la mise en œuvre de la méthode objet de l’invention à exécuter par le processeur 701, et diverses données, telles que des paramètres utilisés pour des calculs effectués par le processeur 701, des données intermédiaires de calculs effectués par le processeur 701, etc. Le processeur 701 peut être formé par tout matériel ou logiciel connu et approprié, ou par une combinaison de matériel et de logiciel. Par exemple, le processeur 701 peut être formé par un matériel dédié tel qu'un circuit de traitement, ou par une unité de traitement programmable telle qu'une unité centrale de traitement (Central Processing Unit) qui exécute un programme stocké dans une mémoire de celui-ci.
L'unité de stockage 702 peut être formée par n'importe quel moyen approprié capable de stocker le programme ou les programmes et des données d'une manière lisible par un ordinateur. Des exemples d'unité de stockage 702 comprennent des supports de stockage non transitoires lisibles par ordinateur tels que des dispositifs de mémoire à semi-conducteurs, et des supports d'enregistrement magnétiques, optiques ou magnéto-optiques chargés dans une unité de lecture et d'écriture.
L'interface 703 consiste en des moyens d’émission et de réception de signaux radio tels qu’une antenne. Une telle interface 703 est reliée à une chaine d’émission de signaux radio et à une chaine de traitement des signaux radio reçus toutes deux non représentées sur la figure.
L’interface réseau 704 fournit quant à elle une connexion entre le radar R 1 -R 3 et au moins une station de base. Il peut s’agir de l’interface réseau 704 du module de communication cellulaire précédemment mentionné.
PROCEDE ET DISPOSITIF D’ANALYSE D’UN MILIEU DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention concerne le domaine technique général de l’analyse d’un milieu par propagation d’ondes, et notamment d’ondes sonores ou ultrasonores, ou électromagnétiques.
Plus précisément, la présente invention concerne un procédé et un dispositif pour l’analyse d’un objet cible, ou d’un milieu diffus tel qu’un tissu biologique, humain ou animal.
Cette analyse peut consister en : l’estimation d’un paramètre caractéristique du milieu, et/ou la détection d’un point singulier du milieu, et/ou la réalisation d’une image du milieu.
Dans la suite, la présente invention sera décrite en référence à l’imagerie médicale par ultrasons, étant entendu que les enseignements décrits ici peuvent être utilisés dans d’autres types d’applications (ultrasons non médicaux, SONAR, RADAR, etc.) utilisant des ondes dont l’amplitude, la fréquence et la phase sont contrôlables (i.e. ondes cohérentes).
Les modes de réalisation de cet ensemble peuvent comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : 1) L'ensemble comporte : - un serveur de droits d'accès permettant à un administrateur de gérer les droits d'accès enregistrés dans la mémoire du module de contrôle d'accès et de consulter les réponses enregistrées dans la mémoire du module de commande du panneau électronique d'affichage, et - un émetteur-récepteur longue distance apte à établir une liaison longue distance sans-fil pour raccorder le module de commande du panneau électronique d'affichage et le module de contrôle d'accès au serveur de droits d'accès par l'intermédiaire d'un réseau public à commutation de paquets, cet émetteur-récepteur longue distance étant commun à ces deux modules. 2) - le module de commande du panneau électronique d'affichage est configuré pour, en réponse à l'acquisition de la réponse, comparer l'identifiant de clé acquis par la seconde tête de lecture aux identifiants de clés déjà enregistrés dans la mémoire en association avec la même question et lorsque l'identifiant de clé acquis est déjà enregistré dans la mémoire en association avec la même question, à interdire l'enregistrement dans cette mémoire d'une réponse supplémentaire à cette même question. 3) Lorsque l'identifiant de clé acquis est déjà enregistré dans la mémoire en association avec la même question, le module de commande du panneau électronique d'affichage est configuré pour remplacer l'ancienne réponse associée avec cet identifiant de clé dans la mémoire par la dernière réponse acquise. 4) La mémoire comporte une liste d'identifiants de clés et le module de commande du panneau électronique d'affichage est configuré pour, en réponse à l'acquisition de la réponse, comparer l'identifiant de clé acquis par la seconde tête de lecture aux identifiants de clés contenus dans cette liste et pour interdire l'enregistrement de la réponse dans la mémoire lorsque l'identifiant de clé acquis n'appartient pas à cette liste ou, au contraire, appartient à cette liste. 5) Le module de commande comporte une horloge est, à chaque fois qu'un identifiant de clé est enregistré en association avec une réponse, la date et l'heure à laquelle la réponse a été acquise est également enregistrée, dans la mémoire, en association avec cette réponse. 6) Chaque tête de lecture est apte : - à établir une liaison courte distance sans-fil de transmission d'informations avec la clé électronique uniquement sur une distance inférieure à 10 mètres, et - à recevoir l'identifiant de cette clé électronique par l'intermédiaire de cette liaison courte distance puis à le transmettre au module de contrôle d'accès lorsque la tête de lecture est la première tête de lecture ou au module de commande du panneau électronique d'affichage lorsque la tête de lecture est la seconde tête de lecture. 7) La tête de lecteur est apte à lire une étiquette RFID ("Radio Frequency IDentification").
L’invention a également pour objet un panneau électronique d'affichage pour la réalisation de l'ensemble ci-dessus, dans lequel le panneau électronique d'affichage comporte : - un écran apte à afficher une question, - une interface homme-machine permettant d'acquérir la réponse d'un utilisateur à la question affichée, - un module de commande du panneau électronique d'affichage comportant une mémoire contenant la question à afficher, ce module de commande étant apte à provoquer l’affichage sur l'écran de la question enregistrée dans la mémoire et à enregistrer, dans cette mémoire, la réponse acquise par l'intermédiaire de l'interface homme-machine en association avec la question affichée, dans lequel : - le panneau électronique d'affichage comporte une seconde tête de lecture de clés, et - le module de commande du panneau électronique d'affichage est configuré pour acquérir l'identifiant de clé lu par la seconde tête de lecture et, en réponse à l'acquisition de la réponse, pour enregistrer en plus l'identifiant de clé acquis en association avec la réponse acquise dans la mémoire du panneau électronique d'affichage.
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en se référant aux dessins sur lesquels : - la est une illustration schématique d’un ensemble comportant un panneau d'affichage et un système de contrôle d’accès à un bâtiment ; - la est une illustration schématique de l'architecture d’une centrale d'accès utilisée dans l'ensemble de la ; - la est une illustration schématique de l’architecture d'un panneau d'affichage de l'ensemble de la ; - la est un organigramme d’un procédé de fonctionnement de l'ensemble de la .
Dans la suite de cette description, les caractéristiques et fonctions bien connues de l’homme du métier ne sont pas décrites en détails.
Dans cette description, des exemples détaillés de modes de réalisation sont d’abord décrits dans un chapitre I en référence aux figures. Ensuite, dans un chapitre II, des variantes de ces modes de réalisation sont présentées. Enfin, les avantages des différents modes de réalisation sont présentés dans un chapitre III.
La représente un ensemble comportant : - un système 2 de contrôle d’accès à un bâtiment 4 équipé d’une porte 6 d’accès, et - un panneau électronique 8 d'affichage.
Le bâtiment 4 est divisé en plusieurs appartements privés appartenant chacun à des résidents respectifs.
La porte 6 est déplaçable entre une position ouverte et une position fermée. Dans la position fermée, elle interdit l’accès à l’intérieur du bâtiment 4. Dans la position ouverte, un visiteur ou un résident peut librement entrer à l’intérieur du bâtiment 4. La porte 6 débouche dans des parties communes du bâtiment 4.
Le panneau 8 est installé dans ces parties communes. Par exemple, le panneau 8 est fixé sur un mur des parties communes. Ce panneau 8 permet d'afficher des informations à destination des résidents du bâtiment 8. De plus, le panneau 8 est interactif dans le sens où il peut interagir avec des utilisateurs pour remplir des fonctions supplémentaires par rapport à un simple affichage passif d'informations. Les utilisateurs du panneau 8 sont typiquement les résidents du bâtiment 4 mais ils peuvent aussi être des visiteurs, des prestataires de services ou autres. Ici, le panneau 8 permet de sonder les résidents en affichant une question et en enregistrant leur réponse. Ce panneau 8 est décrit plus en détail en référence à la .
Pour contrôler les accès au bâtiment 4, le système 2 comporte : - une serrure électrique 10, - une centrale 12 d’accès raccordée à la serrure 10, et - des clés électroniques.
Typiquement, le système 2 peut comporter plusieurs centrales d’accès pour contrôler les accès à plusieurs bâtiments ou à différentes parties d’un même bâtiment. Les différentes serrures électriques et centrales d’accès fonctionnent alors, respectivement, comme la serrure 10 et la centrale 12. Ainsi, par la suite, ces autres serrures électriques et autres centrales d’accès ne sont pas décrites en détails et n'ont pas été représentées.
La serrure 10 se déplace entre une position verrouillée et une position déverrouillée. Dans la position verrouillée, elle maintient la porte 6 dans sa position fermée. Dans la position déverrouillée, la porte 6 peut librement être déplacée de sa position fermée vers sa position ouverte. La serrure 10 se déplace de sa position verrouillée vers sa position déverrouillée en réponse à la réception d’une commande d’ouverture. Ensuite, une fois cette commande d’ouverture reçue, elle reste dans la position déverrouillée pendant une durée prédéterminée, puis retourne automatiquement dans sa position verrouillée à l’issue de cette durée prédéterminée.
La serrure 10 est directement raccordée à la centrale 12 par l’intermédiaire d’une liaison filaire 13. La commande d’ouverture est transmise à la serrure 10 par intermédiaire de cette liaison 13.
Pour simplifier la , seule une clé électronique 14 a été représentée.
La clé 14 est une clé à transpondeur également connue sous le terme de "étiquette RFID" ou "radio étiquette" ou les termes anglais de «RFID tag» et « RFID transponder ». L'acronyme RFID correspond à "Radio Frequency IDentification".
Par le biais de l’autorisation ou de l’interdiction de présentation des requêtes d’interaction 200, l'invention, telle qu’elle vient d’être décrite, permet bien de réaliser un tri d’une pluralité de telles requêtes d’interaction afin que leur éventuelle présentation au conducteur du véhicule ne remette pas en cause la sécurité de conduite de ce véhicule.
Bien sûr, l'invention ne se limite pas aux moyens et configurations décrits et illustrés dans le présent document, et elle s'applique également à tous moyens ou configurations équivalents et à toute combinaison de tels moyens, dans la mesure où ils présentent les caractéristiques présentées dans le présent document.
Estimation d’une grandeur représentative d’une puissance motrice dans un navire L’invention se rapporte à l’estimation d’une grandeur représentative d’une puissance motrice dans un navire.
Arrière-plan technologique Dans le but de planifier une route d’un navire entre un point de départ et un point d’arrivée, on peut souhaiter estimer une puissance motrice nécessaire pour faire avancer le navire à une vitesse donnée, notamment dans le but de prédire la consommation de carburant du navire sur un voyage donné, et par là prédire la quantité de carburant à embarquer à bord du navire.
Habituellement, une telle estimation peut être obtenue à partir d’essais de navigation en conditions réelles.
Toutefois, une telle estimation peut aussi être souhaitée dans le cadre de la conception d’un navire, donc avant qu’il soit possible de réaliser des essais de navigation. Dans ce cas, il est possible de réaliser des simulations par une méthode numérique de mécanique des fluides (« Computational Fluid Dynamics » ou CFD en anglais), afin d’estimer la résistance hydrodynamique rencontrée par la coque du navire à une vitesse donnée, et par là d’estimer la puissance motrice nécessaire pour surmonter cette résistance hydrodynamique. Le document CN 110110352 A, par exemple, divulgue une méthode faisant intervenir des simulations par une méthode numérique de mécanique des fluides qui est adaptée pour cela.
Toutefois, un navire est susceptible de rencontrer une très grande variété de conditions réelles d’exploitation, non seulement en termes de vitesse, mais aussi en termes de tirant d’eau et d’assiette, selon son chargement et son ballastage. Or il serait infaisable de simuler par une méthode numérique de mécanique des fluides le comportement hydrodynamique du navire dans toutes ces conditions réelles, le temps de calcul nécessaire étant trop grand, même avec des systèmes informatiques dédiés aux calculs de mécanique des fluides.
Résumé Un but de la présente invention est de proposer un procédé pour obtenir un modèle statistique apte à estimer une grandeur représentative d’une puissance motrice dans un navire, avec un nombre relativement limité de simulations par une méthode numérique de mécanique des fluides, qui peuvent donc être effectuées en un temps de calcul relativement réduit.
Selon un mode de réalisation, la présente invention propose un procédé de calcul mis en œuvre par ordinateur pour obtenir un modèle statistique apte à estimer une grandeur représentative d’une puissance motrice dans un navire, le procédé comprenant des étapes consistant à : - obtenir un modèle statistique par entraînement par une méthode d’apprentissage automatique supervisé sur un premier ensemble de données d’apprentissage, le modèle statistique étant apte à estimer une grandeur représentative d’une puissance motrice nécessaire pour faire avancer un navire en fonction d’un état d’exploitation, l’état d’exploitation étant défini au moins par une vitesse du navire, un tirant d’eau du navire et une assiette du navire ; a) générer un ensemble de vecteurs d’entrée, chaque vecteur d’entrée définissant un état d’exploitation distinct et distinct de toutes lesdites données d’apprentissage ; b) obtenir un ensemble de résultats de simulations, ledit ensemble de résultats de simulations étant obtenu à partir d’une pluralité de simulations, chaque simulation consistant à simuler, par une méthode numérique de mécanique des fluides, un écoulement d’eau de mer autour de la coque du navire pour un vecteur d’entrée dudit ensemble de vecteurs de données d’entrée, chaque résultat de simulation comportant une grandeur représentative d’une puissance motrice nécessaire pour faire avancer le navire dans l’état d’exploitation défini par ledit vecteur d’entrée ; c) obtenir des résultats d’estimation par le modèle statistique pour chaque vecteur d’entrée dudit ensemble de vecteurs d’entrée, chaque résultat d’estimation comportant une estimation de la grandeur représentative d’une puissance motrice nécessaire pour faire avancer le navire dans l’état d’exploitation défini par ledit vecteur d’entrée ; d) calculer un paramètre d’écart entre les résultats d’estimation et ledit ensemble de résultats de simulation ; et e) si le paramètre d’écart est supérieur à un seuil, entraîner le modèle statistique par ladite méthode d’apprentissage automatique supervisé sur un deuxième ensemble de données d’apprentissage constitué dudit ensemble de vecteurs d’entrée et dudit ensemble de résultats de simulations, et répéter les étapes a) à e).
On entend par « méthode d’apprentissage automatique supervisé » (en anglais : « supervised learning ») une méthode d’apprentissage automatique (en anglais : « machine learning » ; aussi désignée en français par les appellations apprentissage artificiel ou apprentissage statistique) consistant à apprendre une fonction de prédiction à partir d’exemples annotés. Autrement dit, une méthode d’apprentissage automatique supervisé permet de construire un modèle apte à la prévision à partir d’une pluralité d’exemples pour lesquels la réponse à prédire est connue. Une méthode d’apprentissage automatique supervisé est typiquement mise en œuvre par ordinateur. Ainsi, dans le cadre de la présente invention, l’étape consistant à obtenir le modèle statistique est mise en œuvre par ordinateur.
Le modèle statistique à entraîner dans le cadre de la présente invention est apte à estimer une grandeur représentative d’une puissance motrice nécessaire pour faire avancer un navire en fonction d’un état d’exploitation, l’état d’exploitation étant défini au moins par une vitesse du navire, un tirant d’eau du navire et une assiette du navire. Le modèle statistique est donc apte à estimer une grandeur quantitative (la grandeur représentative) à partir de plusieurs autres grandeurs quantitatives (au moins une vitesse du navire, un tirant d’eau du navire et une assiette du navire) ; ceci implique que le modèle statistique est apte à répondre à un problème de régression.