Dispositif de freinage (4) pour une planche de glisse (1) sur neige, le dispositif de freinage (4) comprenant une embase de frein (41), au moins une branche de frein (42A, 42B), et une pédale (43) destinée à être actionnée avec la semelle d'une chaussure, le dispositif de freinage étant mobile entre une position active de freinage et une position inactive, la pédale étant liée à l'au moins une branche de frein selon une liaison pivot de sorte à faire pivoter l'au moins une branche de frein par rapport à l'embase de frein lorsque la pédale est actionnée, le dispositif de freinage comprenant un élément de guidage (44) lié à la pédale selon une liaison en translation, ledit élément de guidage étant lié à l'embase de frein selon une liaison en rotation. Dispositif de freinage (4) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen de rappel élastique (45) agencé entre ledit élément de guidage (44) et la pédale (43), le moyen de rappel élastique tendant à déplacer le dispositif de freinage en position active. Dispositif de freinage (4) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le moyen de rappel élastique (45) comprend au moins un ressort hélicoïdal apte à travailler en compression, notamment deux ressorts hélicoïdaux aptes à travailler en compression. Dispositif de freinage (4) selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la pédale (43) comprend un logement profilé (432), ledit élément de guidage (44) et ledit moyen de rappel élastique (45) étant positionnés à l'intérieur du logement profilé. Dispositif de freinage (4) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit moyen de rappel élastique (45) comprend une première extrémité (45A) en appui direct contre une paroi (44A) de l'élément de guidage (44), et en ce qu'il comprend une deuxième extrémité (45B) en appui direct contre une paroi de fond (432A) du logement profilé (432). Dispositif de freinage (4) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pédale (43) est inclinée vers l'arrière et vers le haut lorsque le dispositif de freinage est en positon active, et en ce que la pédale se déplace vers l'avant par rapport à l'embase de frein (41) lorsque le dispositif de freinage passe de sa position active à sa position inactive. Dispositif de freinage (4) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément de guidage (44) est lié à l'embase de frein (41) selon une liaison en rotation autour d'un premier axe (Y2), en ce que l'au moins une branche de frein (42A, 42B) est montée rotative par rapport à la pédale autour d'un deuxième axe (Y3) et l'au moins une branche de frein est montée rotative par rapport à l'embase de frein autour d'un troisième axe (Y4). Dispositif de freinage (4) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit deuxième axe (Y3) est positionné à l'arrière dudit premier axe (Y2) et/ou en ce que ledit deuxième axe (Y3) est positionné à l'avant dudit troisième axe (Y4). Dispositif de freinage (4) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'embase de frein (41) comprend au moins un ergot (418) configuré pour prendre appui sur l'au moins une branche de frein (42A, 42B) lorsque le dispositif de freinage est en position inactive de sorte à rapprocher une extrémité de l'au moins une branche de frein vers la planche de glisse. Dispositif de freinage (4) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend un moyen de fixation (411) configuré pour fixer le dispositif de freinage à l'avant d'un dispositif de fixation arrière (3) pour chaussure de ski. Système de fixation (2) comprenant un dispositif de fixation arrière (3) apte à coopérer avec une partie arrière d'une chaussure de ski pour bloquer la chaussure de ski, et un dispositif de freinage (4) selon l'une des revendications précédentes. Système de fixation (2) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le dispositif de fixation arrière (3) comprend une surface d'appui (312) pour chaussure de ski, la surface d'appui étant pivotante autour d'un axe (Z1) sensiblement perpendiculaire à ladite surface d'appui. Système de fixation (2) selon l'une des revendications 11 ou 12, caractérisé en ce qu'il comprend une embase de fixation (31) destinée à être fixée à la planche de glisse (1), un organe de retenue (32) mobile par rapport à l'embase de fixation et destiné à coopérer avec un rebord formé à l'arrière d'une chaussure de ski, et deux bras (33) reliant l'organe de retenue à l'embase de fixation (31). Planche de glisse (1) sur neige, caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif de freinage (4) selon l'une des revendications 1 à 10 et/ou un système de fixation (2) selon l'une des revendications 11 à 13.