INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Cet échangeur thermique fonctionne de la même façon que la paroi du contenant selon l’invention et présente les mêmes avantages. Mais, cette fois, l’échangeur est tout entier logé à l’intérieur de l’enceinte et forme un élément rapporté. Il peut ainsi être au contact de la préparation alimentaire par ses deux faces.
On peut prévoir que le contenant est lui-même conforme à l’invention. Mais il peut aussi s’agir d’un contenant dont la paroi n’est pas en bois ou pas intégralement en bois, mais par exemple en métal ou en alliage tel que de l’acier inoxydable, ou encore en béton.
On prévoit enfin selon l’invention un procédé de régulation thermique d’un contenant de fermentation, d’élevage ou de stockage d’une préparation alimentaire, procédé dans lequel on fait circuler un fluide caloporteur dans une paroi en bois entre des faces de la paroi, la paroi étant une paroi du contenant ou une paroi reçue dans le contenant.
De la même manière, ledit élément de plancher peut comporter au moins un passage destiné à recevoir une gaine ou un conduit technique, ledit passage étant réalisé par une rainure et/ou une perforation prévue dans lesdits blocs d’élégissement et par un fourreau de passage dans lesdites nervures entre les blocs d’élégissement adjacents concernés.
Le but de l’invention est également atteint par un procédé de fabrication d’un plancher consistant à : - juxtaposer des éléments de plancher sur des éléments porteurs d’une construction pour former la surface du plancher à fabriquer, lesdits éléments de plancher étant séparés entre eux par des zones de jonction, - imbriquer entre elles les parties saillantes des armatures des éléments de plancher adjacents dans lesdites zones de jonction, et - couler un matériau de clavetage uniquement dans lesdites zones de jonction pour sceller lesdits éléments de plancher entre eux et auxdits éléments porteurs de la construction pour terminer ledit plancher sans dalle de compression coulée sur chantier, ledit plancher portant dans deux directions sécantes.
Dans ce procédé, lesdites zones de jonction sont avantageusement délimitées par des béquets de coffrage intégrés auxdits éléments de plancher.
Le procédé prévoit en outre de couler un matériau de clavetage ayant une très forte résistance à la compression dans lesdites zones de jonction, ledit matériau étant choisi dans le groupe comprenant les bétons ou microbétons hautes performances, les bétons ou microbétons à très hautes performances, les bétons ou microbétons fibrés à ultra hautes performances. Il prévoit d’utiliser préférentiellement des microbétons, dont les granulats ont une taille inférieure ou égale à 10mm.
Le but de l’invention est également atteint par un plancher obtenu par ledit procédé de fabrication, sans dalle de compression coulée sur chantier.
est une vue en perspective d’un élément de plancher fini préfabriqué selon l’invention,
est une vue en coupe transversale de l’élément de plancher de la selon le plan de coupe II-II,
est une vue en coupe transversale de deux éléments de plancher avant assemblage,
est une vue en coupe transversale des deux éléments de plancher de la après assemblage,
est une vue en perspective et en transparence d’un plancher fabriqué par juxtaposition de six éléments de plancher selon la ,
est une vue de dessus du détail VI du plancher de la montrant les armatures saillantes dans la zone de jonction entre des éléments de plancher adjacents,
est une vue agrandie du détail VII de la montrant une zone d’appui sur un poteau porteur, prévue dans un élément de plancher,
est une vue en coupe transversale de l’élément de plancher de la , au droit de la zone d’appui sur le poteau porteur,
est une vue de dessus d’un élément de plancher pourvu de nervures d’épaisseur croissante en direction de la zone d’appui,
est une vue en coupe d’une jonction entre un élément de plancher et un trumeau,
- la montre un résultat de la vitesse des particules mesurée en deux points lors de l’utilisation du dispositif Venturi de la technique antérieure ;
- la montre un résultat de la vitesse des particules mesurée en deux points lors de l’utilisation du dispositif Venturi selon la présente invention ;
- la montre un résultat de la fréquence de distribution vis-à-vis du diamètre de particules et son volume cumulé lors de l’utilisation d’un dispositif Venturi dans la technique antérieure ; et
- la montre un résultat de la fréquence de distribution vis-à-vis du diamètre de particules et son volume cumulé lors de l’utilisation du dispositif Venturi selon la présente invention.
[Description de modes de réalisation].
Certains exemples de modes de réalisation de la présente invention seront à présent décrits en référence aux figures 1 à 5e. Sur chaque figure, le rapport d’échelle entre la largeur, la longueur, la hauteur, le diamètre ou similaire de chaque élément peut ne pas être constant et peut être différent du rapport réel. Il convient de noter que sur certaines figures, certains éléments ou particularités sont dessinés plus grands ou plus petits qu’ils ne le sont réellement, pour mettre l’accent sur ceux-ci.
La illustre schématiquement une vue en coupe transversale selon un axe central longitudinal X 1 d’un mode de réalisation d’un dispositif Venturi 100 selon la présente invention avec un réservoir de liquide 200 contenant une formule liquide L à injecter. La illustre schématiquement une vue en plan du dispositif Venturi 100. Le dispositif Venturi 100 comprend une bride de montage 160 sur laquelle le réservoir de liquide 200 est monté de manière détachable et étanche aux liquides par un moyen approprié. Le réservoir 200 peut comprendre une bride 210 sur son côté ouverture, qui correspond à la bride 160 du dispositif Venturi 100. À titre d’exemple, mais sans s’y limiter, le réservoir de liquide 200 peut être monté par filetage sur la bride de montage 160. Toute autre fixation appropriée peut être employée.
Le dispositif Venturi 100 comprend un passage interne 110 s’étendant en continu selon l’axe central longitudinal X 1 . Comme illustré sur la , le passage interne 110 comprend une section convergente 130, une section divergente 140 et une section d’accélération et de mélange 150, qui sont raccordées en continu selon l’axe central longitudinal X 1 . La section d’accélération et de mélange 150 est agencée entre la section convergente 130 et la section divergente 140.
La section convergente 130 a une entrée 132 et une sortie 134 respectivement situées sur chacune de ses extrémités. La section d’accélération et de mélange 150 a également une entrée 152 et une sortie 154 respectivement situées sur chacune de ses extrémités. De plus, la section divergente 140 a une entrée 142 et une sortie 144 respectivement situées sur chacune de ses deux extrémités. La sortie 134 de la section convergente 130 est raccordée à l’entrée 152 de la section d’accélération et de mélange 150 de manière régulière et continue. De même, la sortie 154 de la section d’accélération et de mélange 150 est raccordée à l’entrée 142 de la section divergente 140 de manière régulière et continue.
L’entrée 132 et la sortie 134 de la section convergente 130 ont un diamètre intérieur (diamètre intérieur maximal) D 1 et un diamètre intérieur (diamètre intérieur minimal) D 4 , respectivement. De même, l’entrée 142 et la sortie 144 de la section divergente 140 ont un diamètre intérieur D 5 (diamètre intérieur minimal) et un diamètre intérieur (diamètre intérieur maximal) D 2 , respectivement. Dans ce mode de réalisation, le diamètre intérieur de la section convergente 130 diminue de manière linéaire de l’entrée 132 à la sortie 134, tandis que le diamètre intérieur de la section divergente 140 augmente de manière linéaire de l’entrée 142 à la sortie 144. Toutefois, les diamètres intérieurs de la section convergente 130 et de la section divergente 140 peuvent diminuer et augmenter de manière exponentielle, respectivement.
Dans ce mode de réalisation, la section d’accélération et de mélange 150 a un diamètre intérieur D 3 constant de l’entrée 152 à la sortie 154. En conséquence, dans ce mode de réalisation, le diamètre intérieur D 4 de la sortie 134 de la section convergente 130 est le même que le diamètre intérieur D 3 de la section d’accélération et de mélange 150, et le diamètre intérieur D 5 de l’entrée 142 de la section divergente 140 est également le même que le diamètre intérieur D 3 de la section d’accélération et de mélange 150. Un rapport D 1 :D 3 :D 2 est de préférence de 2:1:2 à 3:1:3. D’autres rapports peuvent également être utilisés selon les besoins.
Comme l’illustre au mieux la , deux orifices d’injection 120 sont formés dans une bride de montage 160 et agencés symétriquement vis-à-vis de l’axe central longitudinal X 1 . Autrement dit, les orifices d’injection 120 sont alignés dans une direction perpendiculaire à l’axe central longitudinal X 1 . Chacun des orifices d’injection 120 pénètre la bride de montage 160 dans le passage interne 110. En conséquence, le passage interne 110, en particulier la section d’accélération et de mélange 150, est en communication fluidique avec le réservoir de liquide 200 monté sur la bride de montage 160 via les orifices d’injection 120. Deux orifices d’injection 120 sont formés dans ce mode de réalisation, tandis que trois orifices d’injection 120 ou plus peuvent être formés.
En référence à la , une vue en coupe transversale d’un exemple de mode de réalisation d’un système d’injection 300 comprenant le dispositif Venturi 100 selon la présente invention est illustrée schématiquement. Le système d’injection 300 comprend principalement un boîtier 302, un moteur électrique 304, une boîte de vitesses 306, un cylindre 308, un piston 310, un ressort de compression 312, une batterie 314, une buse d’injection 316, une fixation 318, et un silencieux 320.
Le piston 310 est inséré dans le cylindre 308 et peut coulisser vers l’arrière (en éloignement de la buse d’injection 316) et vers l’avant (vers la buse d’injection 316) dans le cylindre 308. Le ressort de compression 312 est fixé au boîtier 302 à une extrémité et est couplé au piston 310 à l’autre extrémité. Le moteur électrique 304 est couplé à la boîte de vitesses 306, et un pignon de la boîte de vitesses 306 engrène une crémaillère prévue sur le piston 310. Le moteur 304 est alimenté par la batterie 314. Le dispositif Venturi 100 est fixé au boîtier 302 au moyen de la fixation 318 de sorte que l’entrée 132 de la section convergente 130 soit agencée à côté de la buse d’injection 316. Le silencieux 320 est agencé pour entourer la sortie 144 de la section divergente 140.
En utilisation, la batterie 314 alimente le moteur 304, et la puissance de sortie du moteur 304 est transmise au piston 310 via la boîte de vitesses 306. La rotation d’un axe du moteur 304 est convertie en un déplacement linéaire vers l’arrière du piston 310 dans le cylindre 308 via la boîte de vitesses 306 et la crémaillère prévue sur le piston 310. Le déplacement vers l’arrière du piston 310 comprime le ressort de compression 312. Lorsque le piston 310 revient à une certaine position, la crémaillère se désengage de la boîte de vitesses 306, ce qui a pour effet de faire avancer le piston 310 grâce à une force élastique du ressort de compression 312. L’avancée du piston 310 comprime l’air dans le cylindre 308, et l’air comprimé est injecté dans le passage interne 110 via la buse d’injection 316. L’air comprimé s’écoulant dans le passage interne 110 est encore accéléré au niveau de la section d’accélération et de mélange 150 et génère une pression négative pour aspirer la formule liquide contenue dans le réservoir 200 dans la section d’accélération et de mélange 150 via les orifices d’injection 120. La formule liquide aspirée est atomisée par l’air comprimé et injectée par la sortie 144 de la section divergente 140.
Une configuration et une action plus détaillées du système d’injection sont divulguées dans la demande de brevet japonais n° 2020-213550. Au lieu du piston motorisé, le système d’injection peut utiliser un réservoir de gaz (montré sur la ) contenant un gaz sous pression. Le gaz sous pression peut être l’air, CO 2 , N 2 , N 2 O, NO, O 2 ou un gaz non toxique à biodisponibilité.
Selon un mode de réalisation particulier, la présente invention concerne une cellule d’électrolyse telle que définie ci-dessus, dans lequel la cellule est en outre équipée d’un dispositif, sous forme d’un anneau,
ledit dispositif étant équipé de protubérances (O), permettant de boucher les orifices 85 présents sur la partie 1’ de la cavité centrale,
ledit dispositif étant équipé d’encoches (P), permettant la circulation de matière entre deux cavités secondaires,
ledit dispositif étant apposé entre la surface (G) de la partie (1’) de la cavité secondaire et la face plane (K) du logement apical ou basal.
Dans ce mode de réalisation, la matière apportée dans la cavité secondaire ne peut pas atteindre les électrodes, mais circule dans deux cavités secondaires. Les deux cavités secondaires sont sous la forme de demi-tore, et sont toutes les deux positionnées plus près de la face plane (K) du logement apical (3) que de la face plane (K) du logement basal (4), ou sont toutes les deux positionnées plus près de la face plane (K) du logement basal (4) que de la face plane (K) du logement apical (3).
Ce mode de réalisation permet de faire circuler un liquide de refroidissement ou un liquide caloporteur, à proximité des électrodes, sans pénétration desdits liquides dans les électrodes, permettant ainsi de maitriser la cinétique d’une réaction.
Le catalyseur contenu au sein de l’électrode est choisi en fonction de la réaction à effectuer, le catalyseur étant apte à catalyser ladite réaction à effectuer. Parmi les catalyseurs, pouvant être utiliser au sein de la cathode, et/ou au sein de l’anode, on peut citer :
Les catalyseurs hétérogènes , dont par exemple les catalyseurs métalliques à base de Pt, Pd, Ru, Au, Ag, Cu, Co, Mo, Mn, W, Ni, Fe, MoS 2 , WS 2 , TIO, ZnS ou FeS. Les catalyseurs homogènes dont par exemple :
les Phtalocyanine de métaux de transition (Fe, Co, Cu, Ni, Ag, Au, Mo, Mn), notamment le phtalocyanine de cobalt,
les porphyrines de métaux de transition,
les quaterpyridines de métaux de transition.
Les catalyseurs polymériques dont par exemple :
le polyvinyl pyridine de métaux de transition(Fe, Co, Cu, Ni, Ag, Au, Mo, Mn),
les COFs de porphyrine et de phtalocyanine de métaux de transition,
le nitrure de carbone de métaux de transition.
Le polytétrafluoroéthylène, notamment de la marque Teflon ® , permet d’ajuster l’hydrophobicité de l’électrode. Il joue également un rôle mécanique de renfort de la structure de l’électrode, dans la mesure où ce constituant permet de maintenir les particules de noir de carbone entre elles.
Aujourd’hui, les véhicules automobiles disposent d’un écran numérique derrière le volant réalisant une première fonction d’affichage des paramètres du véhicule (exemples: vitesse, consommation, autonomie restante) et d’autre part, un deuxième écran, souvent un écran tactile, réalisant une deuxième fonction d’affichage par exemple pour le guidage routier, la navigation internet, la radio FM, la téléphonie.
La présence de deux écrans présente cependant l’inconvénient d’augmenter le coût et le poids du véhicule.
Pour remédier à cet inconvénient, l’invention concerne un procédé de mise en œuvre d’un module d’écran comprenant un écran tactile, dans un véhicule automobile comprenant un volant, un pare-brise et un tableau de bord, le module d’écran étant positionné entre le pare-brise et le volant, caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes :
Déplacer le module d’écran sur le tableau de bord depuis une première position vers une deuxième position, et fixer le module d’écran dans la deuxième position, Déplacer le module d’écran sur le tableau de bord depuis la deuxième position vers la première position, et fixer le module d’écran dans la première position.
La première position étant plus proche du volant que la deuxième position.
L’invention permet ainsi de faire réaliser la première fonction d’affichage et la deuxième fonction d’affichage par un seul écran. Dans la première position, pour des raisons de confort, il est préférable que le module d’écran ne soit pas trop loin du volant pour permettre à la main du conducteur d’accéder à l’écran tactile sans décoller l’épaule du siège du véhicule. Dans la deuxième position, le module d’écran ne doit pas être trop proche du volant pour ne pas fatiguer le conducteur lorsqu’il conduit. L’invention permet donc d’adapter la position du module d’écran selon qu’il est utilisé pour réaliser la première ou la deuxième fonction d’affichage.
Par exemple, dans la première position, le module d’écran est à une distance du volant comprise entre 15 et 20 centimètres.
Dans la deuxième position, le module d’écran peut-être à une distance du volant supérieure à 30 centimètres, par exemple inférieure à 60 cm.
Selon un mode de réalisation, le procédé comprend en outre l’étape suivante :
Lorsque le modulé d’écran est fixé sur le tableau de bord dans la première position, commande de l’affichage d’information par l’écran tactile par le toucher de l’écran tactile.
Lorsque le modulé d’écran est fixé sur le tableau de bord dans la deuxième position, conduire le véhicule automobile.
Un module de positionnement ou le tableau de bord peut comporter une poignée et le module d’écran peut être déplacé entre la première et la deuxième position par le déplacement manuel de cette poignée.
En variante, le module d’écran est déplacé entre la première et la deuxième position par un moteur, par exemple entrainant une vis sans fin liée au module d’écran.
Selon un mode de réalisation, le tableau de bord (ou le module de positionnement) comprend un élément de guidage, par exemple, un tube de guidage et l’élément de guidage guide le module d’écran lorsqu’il est déplacé entre la première et la deuxième position
Dans un exemple de réalisation, le tableau de bord (ou le module de positionnement) comporte un rail et un chariot, et le rail porte le chariot qui est relié à la poignée et est apte à être déplacé sur le rail entre la première et la deuxième position par le déplacement manuel de la poignée, le chariot portant le module d’écran.
La présente divulgation propose aussi un procédé de vinification – élevage, caractérisé en ce qu’il comporte les étapes d’un procédé de vinification tel que décrit ci-dessus ainsi qu’une étape d’élevage du vin obtenu par ledit procédé de vinification, et en ce que le vin est élevé dans la cuve mise en œuvre pour le pressurage et la fermentation.
Fig. 1 montre une cuve en élévation selon un premier angle de vue.
Fig. 2 montre la cuve de la en élévation selon un angle de vue perpendiculaire à celui de la .
Fig. 3 est une vue de dessus de la cuve illustrée sur la avec un chapeau flottant.
Fig. 4a est un exemple de plateau supérieur d’un dispositif de pressurage.
Fig. 4b est un exemple de plateau perforé d’un dispositif de pressurage.
Fig. 5a représente un exemple de dispositif de pressurage en élévation selon un premier angle de vue.
Fig. 5b représente le dispositif de pressurage en élévation selon un angle de vue perpendiculaire au premier angle de vue de la .
Fig. 6a représente trois étapes d’un exemple de pressurage d’un marc fermenté.
Fig. 6b représente une chèvre supportant un dispositif de pressurage au cours d’une opération de pressurage.
Fig. 7 , et représentent trois étapes d’une vidange de raisins ou de marc fermenté après pressurage.
Fig. 8 représente un exemple de remplissage de vendange fraiche d’une cuve équipée d’un exemple de dispositif de pressurage en vue d’une élaboration d’un vin blanc ou rosé.
Fig. 9 représente un exemple de chargement/déchargement d’une cuve d’une remorque multibenne utilisée par exemple pour le transport de la cuve.
La présente divulgation concerne tout d’abord un dispositif de pressurage original visible notamment sur les figures 5a et 5b. De manière originale, ce dispositif coopère avec une cuve 2 telle celle illustrée sur les figures 1 et 2. De manière originale également, il est proposé d’élaborer un vin à partir de la réception d’une vendange fraîche dans cette cuve (par exemple déjà à la vigne) jusqu’à l’élevage du vin.
Il est proposé ici de décrire tout d’abord la cuve 2 avant d’ensuite décrire les éléments coopérant avec cette cuve 2 pour élaborer un vin.
Comme mieux visible sur la , l’aube 20 comprend une pale 21 et un bouclier de protection 26. La pale 21 est par exemple solidaire d’un pied 22.
L’aube 20 s’étend selon un axe d’allongement Z. L’axe d’allongement Z s’étend transversalement par rapport à l’axe longitudinal X de la turbomachine 1. L’aube 20 présente une extrémité libre 21a opposée au pied 22. L’extrémité libre 21a est en vis-à-vis de la couche abradable 12. Le pied 22 coopère avec une alvéole (non représentée) correspondante du disque 2a afin de fixer l’aube 20 sur le disque 2a.
Le bouclier de protection 26 est fixé sur la pale 21. Le bouclier de protection 26 est par exemple métallique. Le matériau métallique est par exemple du titane.
Le bouclier de protection 26 présente une forme allongée suivant l’axe d’allongement Z et s’étend le long de la pale 21, et en particulier le long du bord d’attaque 23.
Comme mieux visible sur la , le bouclier de protection 26 présente une section en forme de dièdre et comprend une première ailette latérale 26a et une seconde ailette latérale 26b. Les première et seconde ailettes latérales 26a, 26b sont reliées par une portion centrale 26c. La première ailette latérale 26a s’étend sur au moins une partie de la face extrados 25a et la seconde ailette latérale 26b s’étend sur au moins une partie de la face intrados 25b. La portion centrale 26c recouvre le bord d’attaque 23. Avantageusement, la portion centrale 26c présente par exemple une épaisseur e1 telle que mesurée suivant une direction transversale à l’axe d’allongement Z supérieure à l’épaisseur e2, e3 respectivement des première et seconde ailettes latérales 26a, 26b. Les première et seconde ailettes latérales 26a, 26b sont effilées en direction du bord de fuite 24 de la pale 21 et épousent respectivement les faces intrados 25b et extrados 25a. Les épaisseurs e2, e3 des première et seconde ailettes latérales 26a, 26b sont décroissantes vers les extrémités longitudinales du bouclier de protection 26 opposées à la portion centrale 26c.
En outre, comme mieux visible à titre d’exemple sur la , le bouclier de protection 26 comprend une cavité de réception 29. Le bord d’attaque 23 est agencé dans la cavité de réception 29. La cavité de réception 29 s’étend le long du bord d’attaque 23 suivant l’axe d’allongement Z. La cavité de réception 29 est délimitée latéralement par les première et seconde ailettes latérales 26a, 26b. Plus particulièrement, la cavité de réception 29 présente une forme générale en forme de U ou de V. La cavité de réception 29 comprend une première paroi formée par la première ailette latérale 26a, une seconde paroi formée par la seconde ailette latérale 26b et une paroi transversale 26d reliant les première et seconde parois latérales. Le bouclier de protection 26 permet de protéger le bord d’attaque 23 des chocs extérieurs par exemple et de l’usure.
Le bouclier de protection 26 est fixé sur la pale 21 par collage par exemple. L’aube 20 comprend ainsi une couche de colle 27 disposée entre le bouclier de protection 26 et la pale 21.
La base centrale 27c présente une première épaisseur e1’, telle que mesurée suivant une direction transversale à l’axe d’allongement Z, supérieure à des deuxième et troisième épaisseurs e2’, e3’ respectivement des ailettes extrados et intrados 27a, 27b. Les deuxième et troisième épaisseurs e2’, e3’ sont avantageusement identiques.
La première épaisseur e1’ est par exemple comprise entre 1 mm et 10 mm. La deuxième épaisseur e2’ est par exemple comprise entre 0.10 mm et 0.50 mm, préférentiellement comprise entre 0.10 mm et 0.35 mm. La troisième épaisseur e3’ est avantageusement identique à la deuxième épaisseur e2’. La couche de colle 27 est par exemple en matériau polymérique préférentiellement choisi parmi les résines époxy. Le matériau polymérique présente une densité par exemple comprise entre 1g/cm3 et 2g/cm3.