Système de communication multimédia (100) pour véhicule automobile configuré pour générer des requêtes d’interaction (200), pour attribuer à chacune des requêtes d’interaction (200) un indicateur (a, b, …, z) représentatif d’un type d’interaction, et pour transmettre ces requêtes d’interaction (200) à un occupant du véhicule via un module de communication (50), caractérisé en ce qu’il comprend un module (101) de gestion des requêtes d’interaction (200) qui comporte : - un module d’analyse contextuelle (20) configuré, d’une part, pour définir, sur la base d’une pluralité de données contextuelles d’une situation de conduite (500) du véhicule à un instant (t) donné, une pluralité de vecteurs d’état contextuels (1, 2, …, n) de la situation de conduite (500), chaque vecteur d’état contextuel (1, 2, …, n) regroupant une pluralité de paramètres contextuels (p1, …, p, p1’, …, p’, …, pi, …, pj) de la situation de conduite (500), - un organe de concaténation (25) configuré pour réunir les vecteurs d’état contextuels (1, 2, …, n) de la situation de conduite (500) en un vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500), - un cluster général de données (30) dans lequel sont enregistrés une pluralité de vecteurs d’état globaux prédéfinis (B1, B2, …, Bx) dont chacun est affecté, pour chaque type d’interaction (a, b, …, z), d’un label (C1, C2, …, Cx) représentatif d’une autorisation ou d’une interdiction de présentation de la requête d’interaction (200) à l’occupant du véhicule, - un module de décision (40) configuré pour comparer le vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500) avec les vecteurs d’état globaux prédéfinis (B1, B2, …, Bx) du cluster général de données (30) afin d’en déduire un label (C) du vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500) représentatif d’une autorisation ou d’une interdiction de présentation de la requête d’interaction (200) à l’occupant du véhicule, le module de gestion des requêtes (101) étant configuré pour commander le module de communication (50) à présenter la requête d’interaction (200) à l’occupant du véhicule en fonction du label (C) du vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500). Système de communication (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le module de décision (40) est configuré pour sélectionner, parmi les vecteurs d’état globaux prédéfinis (B1, B2, …, Bx) du cluster général de données (30), des vecteurs d’état globaux prédéfinis dont le label (C1, C2, …, Cx) comprend l’indicateur (a, b, …, z) du type de la requête d’interaction (200). Système de communication (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le module de décision (40) est configuré pour comparer le vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500) avec les vecteurs d’état globaux prédéfinis (B1, B2, …, Bx) dont le label (C1, C2, …, Cx) comprend l’indicateur de type d'interaction (a, b, …, z) de la requête d’interaction (200), afin d’identifier le vecteur d’état global prédéfini (Bi) le plus proche du vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500) pour en déduire un label provisoire (Ci) du vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500). Système de communication (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le module de gestion des requêtes (101) est configuré pour enregistrer, dans le cluster général de données (30), le label (C) du vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500). Procédé de communication multimédia pour un véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend : une étape (110) de transmission, au module de gestion des requêtes (101) d’un système de communication multimédia (100) selon la revendication précédente, d’une requête d’interaction (200) avec un occupant du véhicule, affectée d’un indicateur (a, b, …, z) du type d’interaction que la requête d'interaction (200) induit, une étape (120) de génération d’une pluralité de vecteurs d’état contextuels (1, 2, …, n) d’une situation de conduite (500) du véhicule à un instant (t) donné, chaque vecteur d’état contextuel (1, 2, …, n) regroupant une pluralité de paramètres contextuels (p1, …, p, p1’, …, p’, …, pi, …, pj) de la situation de conduite (500) du véhicule, une étape (130) de concaténation des vecteurs d’état contextuels (1, 2, …, n) de la situation de conduite (500) en un vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500), une étape (140) d’intégration du vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500) dans le cluster général de données (30), une étape (150) d’affectation, au vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500), et pour chaque type d’interaction (a, b, …, z), d’un label (C) représentatif d’une autorisation ou d’une interdiction de présentation de la requête d’interaction (200) à l’occupant du véhicule, une étape (160) de présentation de la requête d’interaction (200) à l’occupant du véhicule en fonction du label (C) affecté au vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500), la présentation de la requête d’interaction (200) n’ayant lieu que si le label (C) affecté est représentatif d’une autorisation de présentation de la requête d’interaction à l’occupant du véhicule, une étape (170) d’enregistrement du vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500), affecté de son label (C), dans le cluster général de données (30). Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend une étape (112) d’affectation d’une durée de vie (V) à la requête d’interaction (200). Procédé selon l’une des revendications 5 ou 6, dans lequel l’étape (150) d’affectation d’un label (C) au vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500) comprend une étape (151) de sélection, dans le cluster général de données (30), des vecteurs d’état globaux prédéfinis (B1, B2, …, Bx) dont le label (C1, C2, …, Cx) comprend l’indicateur (a, b, …, z) du type d’interaction de la requête d’interaction (200). Procédé selon la revendication précédente, dans lequel l’étape (150) d’affectation d’un label (C) au vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500) comprend une étape (152) d’identification, dans le cluster général de données (30), du vecteur d’état global prédéfini (Bi) le plus proche du vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500). Procédé selon la revendication précédente, dans lequel l’étape (150) d’affectation d’un label (C) au vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500) comprend une étape (153) d’affectation d’un label provisoire (Ci) audit vecteur d’état global (A), le label provisoire (Ci) étant identique au label (Ci) du vecteur d’état global prédéfini (Bi) le plus proche du vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500). Procédé selon la revendication précédente, dans lequel l’étape (160) de présentation de la requête d’interaction (200) à l’occupant du véhicule est conditionnée par la valeur du label provisoire (Ci) affecté au vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500). Procédé selon la revendication précédente, dans lequel l’étape (160) de présentation de la requête d’interaction (200) à l’occupant du véhicule est conditionnée par la durée de vie (V) de la requête d’interaction (200). Procédé selon l’une ou l’autre des revendications 10 ou 11, dans lequel la valeur du label (C) affecté au vecteur d’état global (A) de la situation de conduite (500) est conditionnée par la réponse de l’occupant du véhicule à la requête d’interaction (200). Véhicule automobile équipé d’un système de communication multimédia (100) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, configuré pour mettre en œuvre le procédé selon l’une quelconque des revendications 5 à 12.