Système (3) de contrôle de la vitesse d’ouverture d’une porte coulissante (2) pour aéronef (1) comprenant un dispositif de freinage (4) de la porte et une sangle (5) coopérant avec un arbre de transmission (8) du dispositif de freinage et destinée à être reliée à la porte coulissante de sorte que la sangle se déploie lorsque la porte coulissante s’ouvre, caractérisé en ce que le système comprend des moyens résistifs hydrauliques reliés audit arbre de transmission (8) et configurés pour générer un couple résistif hydraulique sur l’arbre de transmission lorsque l’arbre est entraîné en rotation par le déploiement de la sangle (5) pour contrôler la vitesse d’ouverture de la porte coulissante. Système selon la revendication 1, dans lequel la sangle est enroulée autour de l’arbre de transmission (8) et est configurée pour se dérouler lorsque la porte coulissante s’ouvre, le déroulement de la sangle entraînant l’arbre de transmission (8). Système selon l’une des revendications 1 ou 2, dans lequel le dispositif de freinage (4) comprend en outre un dispositif d’embrayage (11) reliant la sangle (5) à l’arbre de transmission (8) de sorte que le dispositif d’embrayage est embrayé lors du déploiement de la sangle pour que la sangle entraîne l’arbre de transmission et débrayé lors du repliement de la sangle lorsque la porte coulissante (2) se referme. Système selon la revendication 3, dans lequel le dispositif de freinage (4) comprend en outre un ressort de rappel (16) configuré pour enrouler la sangle (5) autour de l’arbre de transmission (8) lorsque le dispositif d’embrayage (11) est débrayé. Système selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le dispositif de freinage (4) comprend en outre un réservoir hydraulique (17), et dans lequel les moyens résistifs comprennent une pompe hydraulique (18) reliée à l’arbre de transmission (8) et un limiteur de pression (19) relié à une sortie de refoulement de la pompe hydraulique, la pompe hydraulique étant configurée pour comprimer un fluide hydraulique contenu dans le réservoir hydraulique et refouler le fluide sous pression dans le réservoir hydraulique par l’intermédiaire du limiteur de pression lorsqu’elle est entraînée par l’arbre de transmission. Système selon la revendication 5, dans lequel la pompe hydraulique (18) comprend une pompe à engrenages. Système selon l’une des revendications 5 et 6, dans lequel le limiteur de pression (19) comprend au moins un orifice calibré (21) destiné à régler la section de passage du fluide hydraulique dans le limiteur de pression et dimensionné de sorte que le couple résistif hydraulique généré soit croissant avec la vitesse d’ouverture de la porte coulissante (2). Aéronef (1) comprenant une porte coulissante et un système (3) selon l’une des revendications 1 à 7 relié à la porte coulissante (2). Procédé de contrôle de la vitesse d’ouverture d’une porte coulissante (2) pour aéronef (1), caractérisé en ce que le procédé comprend la génération d’un couple résistif hydraulique sur un arbre de transmission (8) lorsque l’arbre de transmission est entraîné en rotation par le déploiement d’une sangle (5) reliée à la porte coulissante lors de l’ouverture de la porte coulissante. Procédé selon la revendication 9, dans lequel lorsque la porte coulissante (2) s’ouvre, le procédé comprend l’embrayage d’un dispositif d’embrayage (11) de sorte que la sangle (5) entraîne l’arbre de transmission (8) et le débrayage du dispositif d’embrayage lors du repliement de la sangle lorsque la porte coulissante se referme.