Ensemble de liaison (50) pour un véhicule de transport public comprenant : - une structure de carrosserie (3) d’un véhicule de transport public présentant au moins un rail (12) en C de réception de panneau (10) de garnissage intérieur, - au moins un panneau (10) de garnissage intérieur de véhicule de transport public, notamment de plafond (1), s’étendant principalement suivant une direction longitudinale (L), le ou chaque panneau (10) présentant une face avant (14) destinée à être visible et une face arrière (16) destinée à faire face à la structure de carrosserie (3), le ou chaque panneau (10) présentant au moins une ouverture (18) ayant une forme allongée suivant la direction longitudinale (L) et à chaque extrémité de l’ouverture (18) une portion (26) du panneau (10) faisant saillie du panneau (10) et orientée vers la face arrière (16) du panneau (10) et en direction de l’ouverture (18), les deux portions (26) faisant saillie étant en vis-à-vis et configurées pour former une fixation, et - au moins un clip de fixation (7) du ou de chaque panneau (10) de garnissage au rail (12) en C, le ou chaque clip de fixation (7) comprenant un ressort à lame (30) et un moyen de fixation (32) au rail (12) en C, le ou chaque clip de fixation (7) étant configuré pour verrouiller ledit panneau (10) de garnissage selon une direction d’élévation (Z) perpendiculaire à la direction longitudinale (L), et selon la direction longitudinale (L) en faisant coulisser le panneau (10) depuis une position déverrouillée dans laquelle la fixation du panneau (10) ne coopère pas avec le ressort à lame (30) du clip de fixation (7) à une position verrouillée dans laquelle la fixation du panneau (10) coopère avec le ressort à lame (30) du clip de fixation (7). Ensemble (50) selon la revendication 1, dans lequel la lame du ressort à lame (30) du ou de chaque clip de fixation (7) est au moins partiellement recouverte par un feutre (40). Ensemble (50) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le moyen de fixation (32) au rail (12) en C du clip de fixation (7) comprend une vis (34) et une rondelle (36) permettant d’ajuster la position du clip de fixation (7) selon la direction d’élévation (Z). Ensemble (50) selon la revendication 3, dans lequel le clip de fixation (7) comprend un bloc (38) taraudé de réception de la vis. Ensemble (50) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le ou chaque panneau (10) comprend à l’une de ses deux extrémités longitudinales (13) un moyen de fixation au rail (12) en C. Ensemble (50) selon la revendication 5, dans lequel chaque panneau (10) est configuré à son extrémité longitudinale (13) opposée à l’extrémité longitudinale (13) pourvue d’un moyen fixation au rail (12) en C pour recouvrir le moyen de fixation au rail (12) en C du panneau (10) adjacent. Ensemble (50) selon la revendication 5 ou 6, comprenant en outre au moins une bande d’extrémité (56) destinée à recouvrir le moyen de fixation d’un panneau (10) disposé à une extrémité longitudinale de la structure de carrosserie (3). Voiture de véhicule de transport public, notamment de véhicule ferroviaire, comprenant un ensemble (50) de liaison selon l’une quelconque des revendications précédentes. Procédé de montage de panneaux (10) de garnissage intérieur de véhicule de transport public à une structure de carrosserie (3) d’un véhicule de transport public présentant au moins un rail (12) en C, comprenant au moins les étapes suivantes : a) fourniture d’un ensemble (50) de liaison selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, b) fixation du ou de chaque clip de fixation (7) au rail (12) en C de la structure de carrosserie (3), c) mise en vis-à-vis de la ou de chaque ouverture (18) d’un panneau (10) de garnissage avec le ou chaque clip de fixation (7), d) coulissement du panneau (10) selon la direction longitudinale (L) jusqu’à ce que l’une des portions (26) faisant saillie soit intercalée et maintenue entre la lame du ressort à lame (30) du clip de fixation (7) et le rail (12) en C de la structure de carrosserie (3), e) les étapes b) à d) étant répétées pour chaque panneau (10) de garnissage. Procédé de montage selon la revendication 9, dans lequel lorsque l’ensemble des panneaux (10) sont montés, une bande d’extrémité (56) est fixée à la structure de carrosserie (3) de sorte à recouvrir le moyen de fixation de chaque panneau (10) d’extrémité.