Procédé de fabrication d’un carter (14) de turbomachine d’aéronef, comportant au moins : - une première étape (ET1) de fabrication d’une enveloppe annulaire (16) s’étendant autour d’un axe A et comportant au moins un tronçon intermédiaire (36) destiné à recevoir une cartouche annulaire (30) en matériau abradable, au cours de laquelle on dispose une préforme annulaire (66) d’axe A de l’enveloppe (16), réalisée en matériau composite comportant des fibres tissées en trois dimensions, dans un moule (64) qui comporte une cavité annulaire (68) de réception complémentaire de la préforme (64) puis au cours de laquelle on injecte une résine dans ladite cavité (68), puis on polymérise la résine, - une deuxième étape (ET2) au cours de laquelle au moins un moyen de butée axiale (70) est disposé en saillie d’une première surface annulaire interne (38) du tronçon intermédiaire (36) de l’enveloppe (16), à une première extrémité dudit tronçon intermédiaire (36), - une troisième étape (ET3) au cours de laquelle la cartouche annulaire (30) en matériau abradable est disposée à l’intérieur de l’enveloppe annulaire (16) au contact dudit moyen de butée axiale (70), en recouvrant ladite première surface annulaire (38), - une quatrième étape de collage (ET4) de la cartouche annulaire (30) en matériau abradable sur la première surface annulaire interne (38), au cours de laquelle le carter (16) est chauffé et maintenu par l’intermédiaire d’un système présent au moins en partie à l’intérieur du carter (14), caractérisé en ce que la deuxième étape (ET2) intervient simultanément avec la première étape (ET1) et en ce qu’au cours de ladite deuxième étape (ET2), on moule ledit au moins un moyen de butée axiale (70) avec la préforme (66) dans le moule (64). Procédé de fabrication selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le moyen de butée axiale (70) moulé avec la préforme est en forme de bourrelet annulaire d’axe A. Procédé de fabrication selon la revendication précédente, caractérisé en ce le moule (64) utilisé au cours desdites première et deuxième étapes comporte une coque annulaire extérieure (72) d’axe A et une coque annulaire intérieure (74) d’axe A entre lesquelles est délimitée la cavité (68), et en ce que la coque intérieure (74) comporte une gorge annulaire (76) d’axe A qui débouche dans la cavité (68) et qui est apte à être remplie de résine lors de son injection dans la cavité (68), pour former ledit bourrelet (70) après polymérisation de la résine et démoulage. Procédé de fabrication selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’au cours de la troisième étape (ET3), la cartouche annulaire (30) en matériau abradable est bridée à l’intérieur de l’enveloppe par l’intermédiaire d’au moins un dispositif de bridage amovible (80, 82, 84, 86). Enveloppe (16) annulaire d’axe A d’un carter (14) de turbomachine moulée par injection de résine à partir d’une préforme annulaire (66) en fibres tissées en 3 dimensions, caractérisée en ce qu’elle comporte au moins un tronçon intermédiaire annulaire (36) qui est destiné à recevoir une cartouche annulaire (30) en matériau abradable et dont une première surface annulaire interne (38) comporte au moins un moyen de butée axiale (70) qui fait saillie à partir de ladite première surface annulaire interne (38) et qui est moulé avec la résine de ladite enveloppe (16). Enveloppe annulaire (16) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le moyen de butée axiale (70) est un bourrelet annulaire d’axe A moulé avec la résine de l’enveloppe (16) . Enveloppe (16) annulaire selon l’une des revendications 5 ou 6, caractérisée en ce que le moyen de butée axiale (70) est un bourrelet annulaire d’axe A réalisé intégralement et uniquement avec la résine de l’enveloppe (16). Enveloppe (16) annulaire (16) selon l’une des revendications 6 ou 7, caractérisée en ce que le bourrelet a une épaisseur ou dimension radiale comprise entre 10 à 30 mm et/ou une largeur ou dimension axiale comprise entre de 2 à 3mm. Moule (64) pour la fabrication d’une enveloppe (16) annulaire d’un carter (14) de turbomachine selon l’une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce qu’il comporte une coque annulaire extérieure (72) d’axe A avec une empreinte annulaire intérieure (73) et une coque annulaire intérieure (74) d’axe A avec une empreinte annulaire extérieure (75), lesdites empreintes (73, 75) délimitant une cavité (68) du moule (64), lesdites coques (72, 74) étant aptes à être disposées respectivement à l’extérieur et à l’intérieur d’une préforme (66) pour que la cavité (68) reçoive la préforme (66) et qu’elle soit remplie de résine par injection, caractérisé en ce qu’un tronçon intermédiaire de la coque intérieure (77) comporte une gorge annulaire (76) d’axe A formée dans l’empreinte annulaire extérieure (75) et apte à être remplie de résine. Turbomachine d’aéronef à double flux comportant un carter (14) de soufflante fabriqué selon le procédé de fabrication des revendications 1 à 4.