Rotor (1) de moteur électrique d’aéronef comprenant un arbre (2) réalisé dans un premier matériau et un ensemble conducteur (4) réalisé dans un deuxième matériau différent du premier matériau, le rotor (1) étant caractérisé en ce que l’arbre (2) présente une portion d’épaulement (6) présentant au moins une encoche (25) longitudinale et, l’ensemble conducteur (4) est une structure monobloc comprenant au moins une barre conductrice (28) destinée à être positionnée dans l’au moins une encoche (25) et comprenant une peau (29) destinée à être fixée sur la portion d’épaulement. Rotor (1) selon la revendication 1, dans lequel au niveau de la portion d’épaulement (6), le rotor (1) présente une couche d’interpénétration du premier matériau et du deuxième matériau, la couche d’interpénétration comprenant un alliage du premier matériau et du deuxième matériau. Rotor (1) selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel l’ensemble conducteur (4) comprend deux anneaux (12), un premier anneau (12) étant fixé au rotor (1) à une première région d’extrémité (8) de la portion d’épaulement (6) et un deuxième anneau (12) étant fixé au rotor (1) à une deuxième région d’extrémité (8) de la portion d’épaulement (6). Rotor (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le rotor (1) comprend une pluralité d’encoches (25) tangentiellement réparties et/ou radialement superposées dans l’épaulement (6). Rotor selon la revendication 4, dans lequel la pluralité d’encoches (25) comprend deux encoches (25) contiguës radialement superposées dans l’épaulement (6), une ouverture (30) reliant lesdites deux encoches contiguës. Procédé de fabrication d’un rotor (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant au moins une des étapes de : - insertion de l’arbre (2) et d’un élément destiné à former l’ensemble conducteur (4) dans une enveloppe (30) tubulaire de protection ; - chauffage et mise en pression de l’ensemble (32) contenant l’enveloppe (30), l’élément destiné à former l’ensemble conducteur (4) et l’arbre (2), jusqu’à une température de formation de l’ensemble conducteur (4) et de soudure par diffusion de l’ensemble conducteur (4) et de l’arbre (2) pour obtenir un ensemble (32) comprenant l’enveloppe (30) et le rotor (1) ; - traitement thermique de refroidissement de l’ensemble (30) ; - revenu de l’ensemble (32) ; - séparation de l’enveloppe (30) et du rotor (1). Procédé selon la revendication 6 dans lequel l’étape d’insertion de l’arbre (2) et d’un élément destiné à former l’ensemble conducteur (4) dans une enveloppe (30) tubulaire de protection comprend une phase de positionnement, autour de l’arbre, d’une poudre destinée à former l’ensemble conducteur (4). Procédé selon l’une quelconque des revendications 6 et 7, dans lequel l’étape de chauffage et mise en pression de l’ensemble (32) est réalisée dans une enceinte dédiée et dans une ambiance neutre. Procédé selon l’une quelconque des revendications 6 à 8, dans lequel l’étape de traitement thermique comprend une trempe choisie parmi une trempe au gaz en convection naturelle ou forcée, une trempe à l’eau ou une trempe à l’huile. Procédé selon l’une des revendications 6 à 9 dans lequel le premier matériau contient au moins du fer et du carbone, et l’étape de traitement thermique est réalisée jusqu’à ce que le premier matériau devienne martensitique. Procédé selon l’une quelconque des revendications 6 à 10 comprenant une étape préalable d’usinage de l’arbre (2). Procédé selon la revendication 11, dans lequel l’étape d’usinage de l’arbre (2) comprend au moins une phase d’usinage d’au moins une encoche (25).