INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Avantageusement, dans ce dernier mode de réalisation, la couche (3’) est la plus extérieure et le polyamide de cette dernière est un polyamide à longue chaîne, soit un nombre moyen d’atomes de carbone par atome d’azote noté Cc compris de 9,5 à 18, la couche (3) est située entre la couche barrière et la couche (3’) et le polyamide de cette couche (3) est un polyamide à chaîne courte, soit un nombre moyen d’atomes de carbone par atome d’azote noté Ca compris de 4 à 9.
Avantageusement, dans ce dernier mode de réalisation, la couche (3’) à une épaisseur comprise de 100 à 200µm, la couche (3) présente une épaisseur, d'au moins 200 µm, la couche (1) présente une épaisseur comprise de 100 à 200µm.
Avantageusement, dans ce dernier mode de réalisation, la couche (3’) est la plus extérieure et le polyamide de cette dernière est un polyamide à longue chaîne, soit un nombre moyen d’atomes de carbone par atome d’azote noté Cc compris de 9,5 à 18, la couche (3) est située entre la couche barrière et la couche (3’) et le polyamide de cette couche (3) est un polyamide à chaîne courte, soit un nombre moyen d’atomes de carbone par atome d’azote noté compris de 4 à 9, la couche (3’) à une épaisseur comprise de 100 à 200µm, la couche (3) présente une épaisseur d'au moins 200µm, la couche (1) présente une épaisseur comprise de 100 à 200µm.
Avantageusement, la structure tubulaire multicouche (MLT) est constituée de cinq couches de l’extérieur vers l’intérieur (3’)//(3)//(1)//(2)//(2’), la couche (3’) étant la seule plastifiée dans des proportions telles que définies ci-dessus, la couche (3) et les couches (2) et (2’) étant dépourvues de plastifiant, la couche (2’) étant un polyamide tel que défini pour la couche (2) mais différent de celui de la couche (2) . Ce type de structure permet d’augmenter l’allongement à la rupture dans des conditions d'humidité très faible) dans trop rigidifier la structure.
Quel que soit le nombre de couches, trois, quatre, cinq ou plus, les structures tubulaires préférées sont celles contenant le moins possibles de plastifiant, et de préférence le moins de plastifiant dans les couches les plus internes, c'est-à-dire les plus proches du fluide. Ces structures peuvent être les suivantes :
- Structure tubulaire multicouche (MLT) ne contenant pas plus de 1,5% de plastifiant, dans les premiers 50% de son épaisseur à partir de la face interne en contact avec l’hydrogène.
- Structure tubulaire multicouche (MLT) ne contenant pas plus de 1,5% de plastifiant, dans les premiers 75% de son épaisseur à partir de la face interne en contact avec l’hydrogène.
Les pixels couleurs permettent quant à eux de former des images sur la base de longueurs d’ondes comprises dans le domaine visible. A titre d’exemple, les pixels couleurs sont des pixels rouges, verts et bleus, respectivement conçus pour former des images rouges, vertes et bleues. Combiner ces images permet de former des images couleurs du visage de l’occupant 5, ici des images dites « RGB » (de l’acronyme anglais « Red-Green-Blue »). Ainsi, le dispositif de capture d’images 2 est par exemple une caméra dite « RGB-IR » (pour « Red, Green, Blue et InfraRed »).
De façon générale, le dispositif de capture d’images 2 est ici conçu pour pouvoir fonctionner au moins : - dans un mode couleur dans lequel il forme des images couleurs, et - dans un mode infrarouge dans lequel il forme des images infrarouges.
En variante, le dispositif de capture d’image peut fonctionner dans un mode hydride ou les forme des images sur la base à la fois de longueurs d’onde visibles et infrarouges.
Le calculateur 3 est ici l’unité électronique de commande (ou ECU pour « Electronic Control Unit ») du véhicule 4. Dans le contexte de l’invention, le calculateur 3 est connecté au dispositif de capture d’images 2 et est conçu pour commander ce dernier. Il permet notamment de déclencher les captures d’images, de construire les images sur la base des signaux délivrés par les pixels, et de sélectionner le mode de fonctionnement du dispositif de capture d’images 2.
Le calculateur 3 comprend un processeur et une mémoire qui enregistre les données utilisées dans le cadre du procédé décrit ci-dessous. La mémoire enregistre également une application informatique, constituée de programmes d’ordinateur comprenant des instructions dont l’exécution par le processeur permet la mise en œuvre par le calculateur 3 du procédé décrit ci-dessous.
De préférence, le calculateur 3 est connecté à une source lumineuse émettant un rayonnement infrarouge en direction de l’occupant 5 (rayonnement qui est donc invisible pour ce dernier). Au cours de l’acquisition des images infrarouges, le calculateur 3 commande alors l’émission du rayonnement infrarouge.
Ici, le calculateur 3 est également connecté à différents capteurs du véhicule 4. Parmi ces capteurs, il est par exemple prévu que le calculateur soit connecté à : - un dispositif télédétecteur RADAR ou LIDAR, permettant d’observer l’environnement à l’avant du véhicule 4 ; - une caméra frontale, permettant aussi d’observer l’environnement à l’avant du véhicule 4 et/ou de reconnaitre des indications routières ; - un système de géolocalisation et de navigation ; - un capteur de vitesse permettant de déterminer la vitesse du véhicule 4, par exemple sur la base d’une vitesse de rotation des roues.
Le calculateur 3 est programmé pour mettre en œuvre la reconnaissance faciale. Toutefois, on notera que la reconnaissance faciale en elle-même, c’est-à-dire la façon d’identifier, voire d’authentifier l’occupant 5, ne fait pas à proprement parler l’objet de la présentation et ne sera donc pas décrite en détails ici.
Il convient cependant de souligner que le mode couleur s’avère globalement plus performant que le mode infrarouge pour la reconnaissance faciale. En effet, certaines caractéristiques du visage comme le grain ou la texture de la peau ou encore la couleur des yeux ne ressortent pas ou très peu sur une image infrarouge. Il est donc plus difficile d’identifier l’occupant en mode infrarouge. C’est pourquoi le mode couleur est le plus souvent privilégié.
Toutefois, dans certaines conditions de luminosité ou d’éclairement, la qualité de l’image couleur (qui peut par exemple être évaluée grâce à un rapport signal-sur-bruit) dévient insuffisante et il est alors nécessaire de basculer en mode infrarouge pour continuer à faire fonctionner la reconnaissance faciale. A titre d’exemple, de nuit, lorsque la luminosité extérieure est très basse, le mode infrarouge est nécessaire. D’autres exemples d’associations entre des conditions de luminosité et les modes de fonctionnement du dispositif de capture d’images 2 seront donnés au cours de la description d’un premier et d’un deuxième mode de réalisation.
L’objet de l’invention consiste à sélectionner le mode de fonctionnement du dispositif de capture d’images 2 le plus adapté aux conditions de luminosité. L’objectif est plus précisément de faire basculer le dispositif de capture d’images 2 d’un mode à l’autre au moment adéquat de façon à garantir un fonctionnement optimal de la reconnaissance faciale, et cela malgré une variation de luminosité. En d’autres termes, l’objectif est de garantir un fonctionnement optimal de la reconnaissance faciale avant, pendant et après une variation lumineuse.
Le procédé de sélection du mode de fonctionnement du dispositif de capture d’images 2 conforme à l’invention comprend les étapes principales suivantes : - la détermination d’une valeur représentative d’un paramètre de positionnement du véhicule 4 dans son environnement ; - la sélection, sur la base de ladite valeur, du mode de fonctionnement.
La valeur représentative d’un paramètre de positionnement du véhicule 4 dans son environnement est par la suite appelée valeur de positionnement V.
Le paramètre de positionnement du véhicule 4 dans son environnement est ici corrélé à un état d’illumination à l’intérieur de l’habitacle du véhicule 4. L’état d’illumination correspond ici aux conditions de luminosité ou d’éclairement dans lesquelles des images de l’occupant 5 sont acquises. L’état d’illumination est par exemple représentatif de l’intensité lumineuse sur le visage de l’occupant 5 ou sur les pixels du dispositif de capture d’images 2.
Ainsi, la valeur de positionnement V permet ici de déterminer qu’une variation de l’état d’illumination va probablement se produire. Ainsi, la sélection peut être effectuée en prévision d’une telle variation de l’état d’illumination.
Avantageusement, le calculateur 3 peut alors changer le mode de fonctionnement du dispositif de capture d’images 2 avant, ou de façon concomitante, avec un changement d’état d’illumination. Ainsi, dès que le changement d’état d’illumination survient, le dispositif de capture d’images 2 fonctionne déjà dans le mode donnant la meilleur qualité d’image pour la reconnaissance faciale. Toutes les images acquises par le dispositif de capture d’images 2 au voisinage du changement d’état d’illumination sont ainsi utilisables pour la reconnaissance faciale.
illustre un organigramme des différentes étapes d’un procédé de contrôle du niveau de luminance de l’écran d’affichage du véhicule 10, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention. Le procédé est par exemple mis en œuvre par un ou plusieurs dispositifs embarqués dans le véhicule 10 ou par le dispositif 3 de la .
Dans une première étape 41, au moins un premier évènement est détecté par au moins un dispositif embarqué dans le véhicule.
Dans une deuxième étape 42, le niveau de luminance de l’écran est augmenté en fonction de la première détection.
Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux exemples de réalisation décrits ci-avant mais s’étend à un procédé de contrôle de l’affichage d’un contenu sur au moins un écran d’affichage sous matière d’un véhicule qui inclurait des étapes secondaires sans pour cela sortir de la portée de la présente invention. Il en serait de même d’un dispositif configuré pour la mise en œuvre d’un tel procédé.
Procédé de mise en œuvre d’un module d’écran dans un véhicule automobile et véhicule associé L’invention concerne un procédé de mise en œuvre d’un module d’écran dans un véhicule automobile.
L’art antérieur connaît par ailleurs de la demande internationale de brevet N° WO 2017/084767 un élément polymérique qui est formé directement dans un trou d’une vitre feuilletée après le feuilletage. Cette solution est coûteuse car elle oblige à travailler « en reprise », c’est-à-dire à prévoir un atelier particulier, après le feuilletage, pour intégrer l’élément polymérique au vitrage.
L’art antérieur connaît par ailleurs de la demande internationale de brevet N° WO 2018/178882 une zone d’attachement particulière : la zone d’attachement présente une périphérie qui n’est pas feuilletée ; la vitre extérieure est présente, ainsi que la feuille intercalaire de matière adhésive, mais la feuille de verre intérieure est absente.
Dans l’exemple de réalisation du vitrage illustré à la figure 9A de ce document, un insert est fixé à la feuille de verre intérieure par collage grâce à la feuille intercalaire de matière adhésive ; la feuille en verre intérieure n’est pas liée à l’insert car un espace est présent entre eux. L’insert est relativement fin (son épaisseur est celle de la feuille de verre intérieure) ; il risque de ne pas être suffisamment solide pour attacher d’une manière fiable le vitrage au système assurant son déplacement.
Dans l’exemple de réalisation du vitrage illustré à la figure 9B de de document, un insert est fixé à la feuille de verre intérieure par collage, avec une patte de l’insert qui vient coopérer avec la face intérieure de la feuille en verre intérieure. Cependant, une telle patte forme localement une surépaisseur, un renflement, par rapport à la feuille intérieure de sorte que l’insert selon l’exemple de réalisation de la figure 9B présente l’inconvénient d’augmenter l’encombrement du vitrage.
Or, l’encombrement du vitrage feuilleté est une caractéristique importante pour un vitrage latéral compte tenu de son implantation dans l’espace contraint que constitue une portière d’un véhicule automobile.
Par ailleurs, l’encombrement du vitrage est également une caractéristique importante lorsqu’une interchangeabilité entre un vitrage latéral de type feuilleté et un vitrage latéral de type monolithique est souhaitée par le constructeur automobile afin de standardiser les moyens de liaison et le dispositif d’entraînement associé.
La présente invention entend remédier aux inconvénients de l’art antérieur et vise plus particulièrement et préférentiellement un vitrage très compact et très léger, tout en étant très solide et permettant un attachement fiable et compact.
La présente invention entend proposer une solution grâce à laquelle l’épaisseur du vitrage dans la zone d’attachement est identique à l’épaisseur du vitrage dans la partie visible du vitrage ; il n’y a donc pas de surépaisseur dans la zone d’attachement.
Ainsi, lorsqu’une série de véhicule prévoit pour certains modèles de la série des vitres feuilletées et pour d’autres modèles de la série des vitres monolithiques, des moyens de liaison et un dispositif d’entraînement identiques pour les deux séries peuvent être utilisés.
La présente invention entend par ailleurs constituer une solution pour fixer un insert d’attachement dans un vitrage « en temps masqué », pendant l’opération de feuilletage par laquelle la vitre feuilletée est constituée.
La présente invention entend constituer une solution particulièrement compacte et fiable pour une vitre bombée (c’est-à-dire non plate).
En outre, la présente invention permet de préparer la vitre pour qu’elle soit prête pour l’attachement ultérieur d’un porte-vitre dans la zone d’attachement quasiment « en temps masqué » : il suffit de prévoir une étape rapide de positionnement de l’insert en vis-à-vis des trous des feuilles constituant la vitre avant le feuilletage, puis d’opérer le feuilletage.
A cet effet, l’invention a pour objet un vitrage de de véhicule déplaçable en hauteur, ledit vitrage comprenant une vitre présentant une épaisseur et comprenant une feuille de verre extérieure présentant une épaisseur, une feuille de verre intérieure présentant une épaisseur et une feuille intercalaire de matière plastique présentant une épaisseur et située entre lesdites deux feuilles de verre, ladite vitre présentant une face extérieure destinée à être orientée vers un espace extérieur, un chant et une face intérieure destinée à être orientée vers un espace intérieur, ledit vitrage présentant au moins une zone d’attachement présentant une périphérie entièrement feuilletée et dans laquelle un porte-vitre est attachable ou attaché à ladite vitre et comportant un trou de fixation présentant un diamètre et traversant la totalité de ladite vitre.
Ledit vitrage est remarquable en ce que ladite zone d’attachement comporte un insert présentant : - un anneau central située dans ledit trou de fixation et présentant une épaisseur supérieure à l’épaisseur de ladite feuille intercalaire de matière plastique et au plus égale à l’épaisseur de ladite vitre, et - une couronne périphérique, située plus en périphérie que ledit anneau central, présentant une épaisseur inférieure ou égale à l’épaisseur de ladite feuille intercalaire de matière plastique et s’étendant au moins en partie entre lesdites deux feuilles de verre.
La couronne périphérique réalise ainsi une partie qui s’étend entre lesdites deux feuilles de verre, plus en périphérie que le trou de la vitre feuilletée, et de préférence le long de toute la périphérie dudit trou de la vitre feuilletée.
Ledit insert peut ainsi comporter deux parties distinctes, liées entre elles. Il peut être constitué de ladite couronne périphérique et dudit anneau, sans autre élément.
La pression est réglée de manière à ce que l’on reste en phase liquide en tout point du procédé selon l’invention. Selon un ou plusieurs modes de réalisation, la pression dans les lits d’adsorbant est comprise entre 1 MPa et 10 MPa, de préférence entre 2 MPa et 4 MPa, préférablement entre 2 MPa et 3 MPa.
Selon un ou plusieurs modes de réalisation, la période de permutation ST (période entre deux permutations successives des alimentations/extractions) employée est comprise entre 30 secondes et 100 secondes. Préférablement, la période de permutation ST employée est comprise entre 40 secondes et 80 secondes (e.g. 60 ±10 secondes).
Selon un ou plusieurs modes de réalisation, la vitesse superficielle entre les lits est comprise entre 0,2 cm/s et 2,5 cm/s et préférentiellement entre 0,5 cm/s et 2 cm/s.
Exemples L'efficacité du dispositif selon l'invention a été testée par simulation.
Une première simulation, dénotée exemple 1, reproduit un plateau Pi de référence tel que représenté en alimentant un lit d’adsorbant Ai.
Une deuxième simulation, dénotée exemple 2, reproduit un plateau Pi selon l'invention tel que représenté en alimentant un lit d’adsorbant Ai.
Dans les deux exemples, les caractéristiques structurelles des éléments du plateau Pi et du lit d’adsorbant Ai sont les suivantes : - le diamètre du plateau Pi est de 9,7 m ; - le plateau est divisé en panneaux méridiens ; - la largeur du panneau méridien est de 1,15 m, la hauteur d'un lit est de 1,25 m ; - la plaque de séparation 6 est perforée ; - l’élément brise-jet 12 et la grille inférieure 8 sont soudés l’un à l’autre ; - la grille inférieure 8 est perforée ; - tous les éléments sont centrés par rapport à la boîte d'injection-soutirage 9 ; - le lit d’adsorbant Ai est rempli d'un tamis de zéolithe de granulométrie centrée autour de 550 µm ; - le lit d’adsorbant est rempli jusqu'à une hauteur de 30 mm sous le distributeur 7 ; - le lit d’adsorbant Ai est alimenté en liquide à la vitesse superficielle de 1,0 cm/s ;
Dans l’exemple 1 de référence, la largeur l des plaques pleines brise-jet 13 de référence est de 3 cm.
Dans l’exemple 2 selon l’invention, la largeur l des plaques pleines brise-jet 13 selon l’invention est de 15 cm.
Les résultats sont représentés sous forme du nombre de Peclet Pe qui exprime le rapport entre la convection du fluide et la dispersion par diffusion axiale. Plus le nombre de Peclet est élevé, plus la dispersion axiale est faible.
Exemple 1 de référence : Pe = 120
Exemple 2 selon l’invention : Pe = 170
La minimisation de la dispersion axiale est bénéfique aux procédés mettant en œuvre des lits fixes de particules solides, dont en particulier les procédés d'adsorption.
DISPOSITIF D’ASPIRATION DE FUMEES ET POUSSIERES D’ORIGINE METALLIQUE ET PROCEDE DE VIDANGE D’UN TEL DISPOSITIF La présente invention se rapporte à un dispositif d’aspiration de fumées et poussières d’origine métallique, ainsi qu’à un procédé de vidange d’un tel dispositif.
Plus précisément, les fumées considérées peuvent provenir d’opérations de soudage, de découpe d’un métal par fusion, de fusion d’un métal, etc.
L’invention appartient au domaine des systèmes d’élimination des fumées et poussières issues de telles opérations.
Le dispositif d’analyse 4 est prévu dans la première chambre 11. Le dispositif d’analyse 4 est par exemple fixé à la première paroi 2A, comme représenté sur la , ou fixé aux feuilles 8 délimitant la première chambre 11, comme représenté dans le mode de réalisation de la .
Les modes de réalisation des figures 2C et 2D correspondent respectivement aux modes de réalisation des figures 2A et 2B dans lesquels le dispositif de recueillement de liquides 100 comprend en outre un matériau absorbant 6.
Le matériau absorbant 6 est prévu dans la première chambre 11. Le matériau absorbant 6 est par exemple fixé à la deuxième paroi 2B, comme représenté sur la , ou fixé aux feuilles 8 délimitant la deuxième chambre 12, comme représenté sur la .
L’agencement de protection 9 est prévu pour protéger le dispositif d’analyse de liquides 4 vis-à-vis d’un contact avec le matériau absorbant 6.
Le matériau absorbant 6 peut être prévu dans une enveloppe soluble 7. L’enveloppe soluble est par exemple une enveloppe hydrosoluble 7, par exemple comprenant des polymères hydrosolubles tels que des polymères de la famille des dextrines et des caséines.
Le fonctionnement de la poche sera décrit en référence aux figures 2A à 4.
Après introduction des liquides par l’ouverture d’introduction de liquides 3A, les liquides s’écoulent et sont recueillis dans la poche souple 1 sans entrer en contact ni avec le dispositif d’analyse de liquides 4, et le cas échéant avec le matériau absorbant 6, protégé(s) par le clapet anti retour 9.
Comme représenté sur les figures 3A et 3B, la poche souple 1 peut ensuite être ensuite retournée de manière à baigner le dispositif d’analyse de liquides 4, et/ou le matériau absorbant 6, dans les liquides 14.
En particulier, les liquides 14 remplissent la première chambre 11 de manière à baigner le dispositif d’analyse de liquide 4, et/ou remplissent la deuxième chambre 12, de manière à baigner le matériau absorbant 6.
Lors du retournement de la poche souple 1, le clapet anti retour 9 fait obstacle à une fuite de liquides 14 de l’intérieur de la poche souple 1 vers l’extérieur de la poche souple 1.
L’extension du clapet anti retour 9 peut être prévue de manière adaptée au volume de liquides normalement recueillis dans la poche et donc reçus dans les chambres 11 et 12 lorsque la poche est retournée. En particulier, il peut être conçu de manière à assurer une séparation des liquides 14 dans la première chambre 11 et dans la deuxième chambre 12 sans connexion fluidique entre la première chambre 11 et la deuxième chambre 12, comme représenté sur les figures 3A et 3B.
Par exemple, dans le cas où les liquides recueillis sont les urines d’un utilisateur, la première chambre 11 et la deuxième chambre 12 peuvent être chacune prévue pour recueillir un volume supérieur à la moitié du volume moyen d’urine émis lors d’une miction d’urine.
On comprend toutefois que dans la position retournée de la poche souple 1, le niveau de liquides peut également dépasser l’extrémité du clapet anti retour 9.
Dans la première chambre 11, le dispositif d’analyse de liquides 4 baigne dans les liquides 14 afin de réaliser une mesure d’analyse de liquides. Afin de réaliser l’analyse des liquides, la durée du bain dans les liquides 14 doit correspondre à une durée d’exposition prédéterminée, qui est une plage de durées comprise entre une limite basse qui est une durée minimale de contact permettant aux réactions nécessaires à la mesure d’avoir lieu, et une limite haute qui est une durée maximale de contact au-delà de laquelle la mesure est dégradée, par exemple par dissolution de réactifs du dispositif d’analyse de liquides 4 dans les liquides 14. Cette durée d’exposition prédéterminée dépend de la nature du dispositif d’analyse de liquides 4 et des marqueurs utilisés, et est par exemple de l’ordre d’une dizaine à une centaine de secondes.
Après une durée correspondante à la durée d’exposition prédéterminée, la poche souple 1 peut de nouveau être retournée de manière à faire tomber les liquides 14 et le matériau absorbant 6 résiduel au fond de la poche souple 1, et le matériau absorbant 6 résiduel peut alors finir d’absorber les liquides 14 de manière à former un résidu 15 de liquides, comme représenté sur la .
Dans la deuxième chambre 12, le matériau absorbant 6 baignant dans les liquides 14 absorbe une partie des liquides 14. Dans le cas où le matériau absorbant 6 est prévu dans une enveloppe soluble 7, l’absorption des liquides par le matériau absorbant 6 commence après libération du matériau absorbant 6 suite à la dissolution de l’enveloppe soluble 7.
Selon des modes de réalisation de la présente invention, des compositions de rouge à lèvres comprenant au moins une substance grasse en plus de la au moins une huile naturelle et de la au moins une cire d’alcool gras sont fournies. Les substances grasses convenables incluent une (des) huile(s) et/ou une (des) cire(s), les termes « huile » et « cire » étant tous deux définis ci-dessus.
Les huiles supplémentaires convenables en plus des huiles naturelles incluent les huiles volatiles et/ou non volatiles. Ces huiles peuvent être n’importe quelle huile acceptable incluant, sans y être limité, des huiles de silicone et/ou des huiles d’hydrocarbures.