Connecteur (12) de faisceau électrique (14), notamment de faisceau électrique haute tension, le connecteur (12) étant destiné à relier un faisceau électrique (14) à un module électrique ou électronique (4) installé au sein d’un véhicule, notamment automobile, le connecteur (12) comportant une embase (16) configurée pour maintenir le faisceau électrique (14), caractérisé en ce que l’embase (16) comporte une partie (20) conformée de manière telle qu’elle fournit une protection mécanique pour le faisceau électrique (14), et en ce que le connecteur (12) de faisceau électrique (14) comporte en outre une lame (22) de renforcement de ladite partie (20) de l’embase (16), la lame (22) étant constituée d’une matière plus rigide que l’embase (16). Connecteur (12) de faisceau électrique (14) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lame (22) est constituée d’une plaque métallique. Connecteur (12) de faisceau électrique (14) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la plaque métallique présente une épaisseur comprise entre 1 mm et 2 mm. Connecteur (12) de faisceau électrique (14) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu’au moins ladite partie (20) de l’embase (16) est en matériau plastique, ladite partie (20) de l’embase (16) en matériau plastique étant surmoulée sur ou autour de la lame (22). Connecteur (12) de faisceau électrique (14) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l’embase (16) comporte une première partie (18) de connexion au module électrique ou électronique (4) et une seconde partie (20) configurée pour maintenir le faisceau électrique (14), la seconde partie (20) étant reliée à la première partie (18) et étant conformée de manière telle qu’elle fournit une protection mécanique pour le faisceau électrique (14), la lame (22) étant disposée à l’intérieur de la seconde partie (20). Connecteur (12) de faisceau électrique (14) selon la revendication 5, caractérisé en ce que la seconde partie (20) est configurée de sorte à suivre sensiblement la direction du faisceau électrique (14) dans la zone de maintien du faisceau électrique (14) par le connecteur (12). Connecteur (12) de faisceau électrique (14) selon la revendication 6, caractérisé en ce que la seconde partie (20) présente une forme sensiblement en « L ». Ensemble (8) comprenant un module électrique ou électronique (4) destiné à être installé au sein d’un véhicule, notamment automobile, caractérisé en ce que l’ensemble (8) comporte en outre un connecteur (12) de faisceau électrique (14) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, le connecteur (12) de faisceau électrique (14) étant destiné à relier un faisceau électrique (14) au module électrique ou électronique (4). Ensemble (8) selon la revendication 8, caractérisé en ce que le module électrique ou électronique (4) est un chargeur électrique destiné à être embarqué au sein du véhicule, notamment un chargeur de batterie électrique. Véhicule, notamment automobile, caractérisé en ce qu’il comporte un ensemble (8) selon la revendication 8 ou 9, le module électrique ou électronique (4) étant installé au sein du véhicule, le connecteur (12) de faisceau électrique (14) reliant un faisceau électrique (14) au module électrique ou électronique (4).