Système de fixation d’un calculateur moteur (CMM) et d’un terminal de connexion de batterie (BFT) dans un véhicule automobile, comprenant - un support de calculateur (SC) configuré pour être fixé à un bloc support (BS) du véhicule automobile, et pour recevoir le calculateur moteur (CMM) de sorte à fixer le calculateur moteur (CMM) sur le support de calculateur (SC) ; et - un support de terminal (ST) configuré pour être fixé au support de calculateur (SC) en maintenant le calculateur moteur (CMM) entre le support de calculateur (SC) et le support de terminal (ST), le support de terminal (ST) étant en outre configuré pour recevoir le terminal de connexion de batterie (BFT) de sorte à fixer le terminal de connexion de batterie (BFT) sur le support de terminal (ST). Système de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bloc support (BS) comprend un trou de coopération (TB) configuré pour coopérer avec une protubérance (PC) du support de calculateur (SC) de sorte à caler le support de calculateur (SC) sur le bloc support (BS). Système de fixation selon la revendication 2, caractérisé en ce que la protubérance (PC) du support de calculateur (SC) comporte un trou d’évacuation d’eau (TE). Système de fixation selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le support de calculateur (SC) comprend un relief de guidage (RG) et le support de terminal (ST) comprend un trou de guidage (TG) configuré pour coopérer avec le relief de guidage (RG) pour guider le montage du support de terminal (ST) sur le support de calculateur (SC). Système de fixation selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le support de calculateur (SC) comprend une lame d’encliquetage (E1) et le support de terminal (ST) comprend un premier trou d’encliquetage (E2) configuré pour coopérer par coopération de forme avec la lame d’encliquetage (E1) pour encliqueter le support de terminal (ST) avec le support de calculateur (SC). Système de fixation selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le support de terminal (ST) comprend une patte d’encliquetage (E3) et le support de calculateur (SC) comprend un deuxième trou d’encliquetage (E4) configuré pour coopérer avec la patte d’encliquetage (E3) pour encliqueter le support de terminal (ST) avec le support de calculateur (SC). Système de fixation selon la revendication 6, caractérisé en ce qu’il comprend au moins une structure de protection de clip (PC) vis-à-vis de la patte d’encliquetage (E3). Système de fixation selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le support de terminal (ST) comprend un trou de fixation (F5), et le support de calculateur (SC) comprend une encoche de fixation (F4) à disposer en regard du trou de fixation (F5), le trou (F5) et l’encoche (F4) étant configurés pour être traversés par une structure de fixation pour fixer le support de calculateur (SC) et le support de terminal (ST) sur le bloc support (BS). Véhicule automobile comprenant un système de fixation selon l’une quelconque des revendications 1 à 8. Procédé de montage d’un calculateur moteur (CMM) et d’un terminal de connexion de batterie (BFT) dans un véhicule automobile, comprenant les étapes suivantes - fixer le calculateur moteur (CMM) sur un support de calculateur (SC) et un support de terminal (ST) sur le support de calculateur (SC) en maintenant le calculateur moteur (CMM) entre le support de calculateur (SC) et le support de terminal (ST) ; - fixer l’ensemble sur un bloc support (BS) du véhicule automobile ; - fixer ensuite le terminal de connexion de batterie (BFT) sur le support de terminal (ST).