Procédé de contrôle d’un système de rétrovision numérique d’un véhicule (10), ledit système de rétrovision numérique comprenant au moins un écran d’affichage (101, 102, 103) arrangé dans un habitacle dudit véhicule (10), ledit au moins un écran d’affichage (101, 102, 103) étant configuré pour afficher une image d’une partie d’un environnement extérieur dudit véhicule (10) selon un champ de vision déterminé, ladite image étant acquise par une première caméra (21, 22, 23) associée audit au moins un écran d’affichage (101, 102, 103), ledit procédé comprenant les étapes suivantes : - obtention (41) d’une direction d’un regard d’un conducteur dudit véhicule (10) ; - ajustement (42) dudit champ de vision en fonction de ladite direction. Procédé selon la revendication 1, pour lequel : - ledit champ de vision correspond à un premier champ de vision (211, 221) lorsque ladite direction correspond à une direction selon laquelle ledit conducteur regarde en direction dudit au moins un écran d’affichage (101, 102, 103) ; et - ledit champ de vision correspond à un deuxième champ de vision (212, 222) lorsque ladite direction correspond à une direction selon laquelle ledit conducteur regarde dans une direction différente de celle dudit au moins un écran d’affichage (101, 102, 103), ledit deuxième champ de vision étant inférieur audit premier champ de vision. Procédé selon la revendication 2, pour lequel ledit deuxième champ de vision (212, 222) est fonction d’un pays dans lequel ledit véhicule (10) circule. Procédé selon l’une des revendications 2 et 3, pour lequel ledit deuxième champ de vision (212, 222) est fonction d’un positionnement dudit au moins un écran (101, 102, 103) dans ledit habitacle du véhicule (10). Dispositif (3) de contrôle d’un système de rétrovision numérique d’un véhicule, ledit dispositif (3) comprenant une mémoire (31) associée à au moins un processeur (30) configuré pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 4. Système comprenant le dispositif (3) selon la revendication 5 et au moins une deuxième caméra (105, 106) arrangée dans l’habitacle du véhicule (10) de manière à avoir dans un champ de vision de ladite au moins une deuxième caméra (105, 106) une zone comprenant une tête dudit conducteur lorsque ledit conducteur est dans une position de conduite dudit véhicule (10), ledit dispositif (3) étant relié en communication avec ladite au moins une deuxième caméra (105, 106). Système selon la revendication 6 comprenant en outre un ensemble d’écrans d’affichage (101, 102, 103) d’un système de rétrovision numérique dudit véhicule (10), ledit ensemble d’écrans d’affichage comprenant au moins un écran d’affichage. Système selon la revendication 7, pour lequel ledit ensemble d’écrans d’affichage comprend un premier écran d’affichage (101) correspondant à un rétroviseur gauche dudit véhicule (10), un deuxième écran d’affichage (102) correspondant à un rétroviseur droit dudit véhicule (10) et un troisième écran d’affichage (103) correspondant à un rétroviseur central dudit véhicule (10). Véhicule (10) comprenant le dispositif (3) selon la revendication 5 ou le système selon l’une quelconque des revendications 6 à 8. Programme d’ordinateur comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur.