INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La plaque 1 comporte une première bande transversale 2, une deuxième bande transversale 12, une bande supérieure du côté du bord supérieur 18, une bande inférieure du côté du bord inférieur 19, le circuit de réactif 11 étant disposé dans une partie centrale de la plaque 1, entre la bande supérieure, la bande inférieure, la première bande transversale 2 et la deuxième bande transversale 12.
L’orifice collecteur de sortie de réactif 4 est disposé dans la première bande transversale 2. L’orifice collecteur d’entrée de réactif 14 est disposé dans la deuxième bande transversale 12.
La plaque 1 comporte un collecteur d’entrée de fluide de refroidissement 13 formé au travers de la plaque 1 et disposé dans la bande supérieure. La plaque comporte un collecteur de sortie de fluide de refroidissement 15 formé au travers de la plaque 1 et disposé dans la bande inférieure.
Le fluide de refroidissement arrivant par le collecteur d’entrée de fluide de refroidissement 13, entre dans le circuit de refroidissement 3. En effet, la face de refroidissement 10 est ici munie de relief et de creux pour former le circuit de refroidissement. La face de refroidissement 10 d’une plaque 1 est destinée à faire face à la face de refroidissement 10 d’une autre plaque 1, de sorte à former le circuit de refroidissement. En pratique, les reliefs et les creux peuvent être ménagés sur l’une ou l’autre des plaques, ou bien sur les deux.
La représente une portion de la plaque 1 de la , mais dont la face visible est la face réactive 16 qui est munie de reliefs et de creux en formant un circuit de réactif 11.
La surface inférieure délimite un volume maximum pour une zone de rétention d’eau lorsque la pile est en position d’utilisation.
La représente une vue en perspective, schématique et partielle d’un empilement de trois plaques 1, à savoir une plaque anodique 101 et deux plaque cathodiques 100.
Une cellule de pile à combustible comporte deux plaques 1 et un Assemblage Membrane Électrodes (non représenté) interposé en sandwich entre les deux plaques 1.
L’une des deux plaques 1 de la cellule est une plaque anodique 101 et l’autre des deux plaques de la cellule est une plaque cathodique 100.
Comme visible sur la , une troisième plaque (ici une plaque cathodique 100) appartient à une deuxième cellule de la pile (formant ici, une demi cellule car la deuxième cellule n’est représentée que partiellement sur la ).
Installation de production d’électricité comportant une pile à combustible à hydrogène et un réacteur chimique apte à produire du dihydrogène – procédé associé La présente invention concerne une installation de production d’électricité comprenant une pile à combustible à hydrogène.
Art antérieur Les piles à combustible à hydrogène sont connues pour fonctionner à de hautes températures, allant notamment de 450°C à 1000°C. Dans ces piles, l’hydrogène est oxydé, soit à la cathode, si l’hydrogène traverse l’électrolyte sous forme ionique vers celle-ci, soit à l’anode si l’oxygène traverse l’électrolyte vers l’anode comme dans le cas des piles SOFC à oxyde solide. Le rendement énergétique de toutes ces piles à combustible n’excède cependant rarement que 60% de l’énergie.
- allumage automatique des feux de croisement ;
L’architecture logicielle 1 du calculateur comprend une ou plusieurs couches applicatives 10 de haut niveau et une ou plusieurs couches de bas niveau 11 (c’est-à-dire de niveau inférieur à la ou les couches applicatives haut niveau), dites de service.
Dans ce qui suit, il sera fait référence à une couche applicative haut niveau 10 et une couche de service bas niveau 11 pour des raisons de clarté, le nombre de couche(s) applicative(s) haut niveau ne se limitant pas à une seule couche et le nombre de couche(s) de service bas niveau ne se limitant pas à une seule couche.
La couche applicative haut niveau 10 met avantageusement en œuvre plusieurs modules logiciels applicatifs 101, 102, 103 mettant par exemple chacun en œuvre une fonction déterminée d’un système ADAS, par exemple la gestion des radars du véhicule pour la détection d’objet(s), la mesure de la distance vis-à-vis de ces objets, la reconnaissance de ces objets, etc.
Le nombre de modules logiciels applicatifs mis en œuvre dans la couche 10 n’est pas limité à 3 mais s’étend à tout nombre supérieur ou égal à 1.
La validation et la calibration de chacun de ces modules logiciels applicatifs 101, 102, 103 se fait sur la base de données de calibration stockées en mémoire du calculateur, les accès en lecture à ces données de calibration étant gérés par un module de gestion des données de calibration 111 mis en œuvre par la couche de service bas niveau 11.
Le module de gestion 111 des données de calibration gère et garantit les accès aux différents jeux de données de calibration stockés en mémoire du calculateur suivant les adresses physiques allouées à ces différents jeux de données de calibration.
Les modules logiciels applicatifs 101 à 103 ont accès en lecture à ces différents jeux de données de calibration sans cependant avoir besoin de connaitre les adresses physiques de ces jeux de données dans la mémoire. La couche applicative haut niveau ne gère ainsi pas les adresses mémoires des jeux de données de calibration.
La ou les couches de service bas niveau 11 mettent avantageusement en œuvre des modules logiciels dit de base ou basiques (de l’anglais « Basic Software » ou en français « Logiciels basiques »), dont le module de gestion des données de calibration 111.
Selon une variante de réalisation, l’architecture logicielle comprend une couche de niveau intermédiaire entre la couche applicative haut niveau 10 et la couche de service bas niveau, cette couche étant appelée couche RTE (de l’anglais « Runtime Environment » ou en français « Environnement d’exécution »).
Les couches bas niveau comprennent par exemple une couche de service, une couche d’abstraction d’UCE (« Unité de Commande Electronique » ou en anglais ECU « Electronic Control Unit », aussi appelée calculateur), une couche d’abstraction de microcontrôleur et une couche de pilotes complexes. Ces différentes couches et leurs fonctions sont connues de l’homme du métier et ne sont pas décrites en détail.
La pièce d’interface PI offre plusieurs avantages, parmi lesquels :
- l’assurance de la robustesse de la tenue de la garniture GM en la fixant directement sur elle (PI) et non via une agrafe multifonction en plastique avec un point de fixation excentré par rapport au joint d’étanchéité de porte JEP,
- la garantie d’un bon accostage du bord BG de la garniture GM dans le logement LB du joint d’étanchéité de porte JEP du fait de la plus grande proximité de chaque ancrage de la garniture GM de ce logement LB, ce qui permet d’éviter les retouches en usine et/ou les retours clients,
- l’assurance d’un compactage maximal des éléments présents derrière la garniture GM (CE et/ou T, et/ou DP), ce qui permet d’optimiser au maximum l’accessibilité au véhicule,
- permettre des points d’ancrage multiples pour le dispositif de protection à sac gonflable DP (agrafe du sac gonflable et lanière de fixation LF), de manière à permettre une tenue, sans risque d’arrachement, sur elle (PI) et donc sur le montant MV lors du déploiement du sac gonflable, y compris en cas d’oubli de fixation de la lanière de fixation LF lors du montage,
- une installation lors du montage qui permet de ne pas empêcher l’accessibilité des pinces de soudure pour réaliser les points de soudure sur la feuillure de pare-brise (la répartition de ces points de soudure étant importante pour atteindre le niveau de prestation désiré en cas de choc frontal).
Il est important de noter que la pièce d’interface PI peut comporter des premières ouvertures O1 pour la fixation d’agrafes de fixation AF de tuyau(x) T et/ou de câble(s) électrique(s) CE, ou bien des deuxièmes ouvertures O2 pour la fixation de deuxièmes éléments de fixation EF2 d’un dispositif de protection à sac gonflable DP, ou encore à la fois des premières ouvertures O1 pour la fixation d’agrafes de fixation AF de tuyau(x) T et/ou de câble(s) électrique(s) CE et des deuxièmes ouvertures O2 pour la fixation de deuxièmes éléments de fixation EF2 d’un dispositif de protection à sac gonflable DP (comme dans l’exemple illustré).
Comme cela est illustré sur la , la pièce d’interface PI peut aussi comprendre au moins deux troisièmes ouvertures O3 propres chacune à permettre le passage d’un troisième élément de fixation EF3 destiné à solidariser la pièce d’interface PI à la doublure DM. A cet effet, la doublure DM peut comprendre un nombre de cinquièmes ouvertures O5 égal au nombre de troisièmes ouvertures O3 (et donc de troisièmes éléments de fixation EF3).
On notera que dans l’exemple illustré non limitativement sur les figures 2 et 3 le nombre de troisièmes ouvertures O3 est égal à deux. Mais ce nombre pourrait être supérieur à deux (par exemple trois ou quatre).
Par exemple, chaque troisième élément de fixation EF3 peut être une agrafe métallo plastique présentant une grande solidité et rapportée, par exemple manuellement par un technicien, sur une chaîne de montage. Mais dans une variante de réalisation non illustrée, chaque troisième élément de fixation EF3 pourrait être une vis que l’on vient visser dans un écrou soudé sur la face interne de la doublure DM, par exemple.
On notera que lorsque la pièce d’interface PI est métallique (ce qui n’est pas obligatoire puisqu’elle peut aussi être réalisée en matière plastique), elle peut être soudée sur la doublure DM, et dans ce cas il n’est pas nécessaire qu’elle comprenne des troisièmes ouvertures O3 puisque l’on n’a pas besoin de troisièmes éléments de fixation EF3. Mais, lorsque la pièce d’interface PI est métallique, elle peut aussi être vissée sur la doublure DM, et dans ce cas elle doit comprendre des troisièmes ouvertures O3 pour le passage de vis constituant des troisièmes éléments de fixation EF3.
On notera également, comme illustré non limitativement et au moins partiellement sur les figures 2 à 4, que la pièce d’interface PI peut comprendre des premiers emboutis EP1 définis de part et d’autre de chaque troisième ouverture O3 et destinés à être au contact de la doublure DM lorsque les troisièmes éléments de fixation EF3 solidarisent la pièce d’interface PI à la doublure DM. Cela permet avantageusement d’éviter les bruits parasites et d’assurer une bonne mise en contrainte.
On notera également, comme illustré non limitativement et partiellement sur les figures 2 et 3, que la pièce d’interface PI peut comprendre des seconds emboutis EP2 définis de part et d’autre d’au moins deux deuxièmes ouvertures O2 et destinés à être au contact de la doublure DM lorsque les troisièmes éléments de fixation EF3 solidarisent la pièce d’interface PI à la doublure DM. Cela permet également avantageusement d’éviter les bruits parasites et d’assurer une bonne mise en contrainte.
On notera également, comme illustré non limitativement et partiellement sur les figures 2 et 3, que la pièce d’interface PI peut comprendre au moins deux pattes de couplage PC qui sont propres à être introduites dans des quatrièmes ouvertures O4 correspondantes de la doublure DM afin d’assurer un pré-maintien de la pièce d’interface sur la doublure DM. Cela est particulièrement avantageux car cela permet au technicien sur la chaîne de montage de pré-positionner la pièce d’interface PI sur la doublure DM puis de la lâcher avant de procéder immédiatement ou plus tard à la mise en place des éléments de fixation EF1 et EF2 et éventuellement EF3. Ces pattes de couplage PC ne seront pas nécessaires si la pièce d’interface PI est ferrée sur la doublure DM.
Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 2 et 3, les pattes de couplage PC peuvent avoir une forme générale de T. Dans ce cas, elles sont propres à être introduites dans des quatrièmes ouvertures O4 correspondantes définies dans la doublure DM et en forme générale de T. On notera que la barre centrale du T de chaque patte de couplage PC peut éventuellement avoir une forme de triangle isocèle afin de faciliter son introduction dans la quatrième ouverture O4 correspondante.
Véhicule automobile doté d’un déflecteur sous-plancher arrière se fixant sur une jupe de pare-chocs arrière et une doublure de panneau de coffre La présente invention concerne d’une manière générale les véhicules automobiles dotés d’un déflecteur arrière sous-plancher se fixant sur une jupe de pare-chocs arrière et une doublure de panneau de coffre.
Les articles de matière plastique biodégradables obtenus avec le mélange maître enzymé peuvent être souples et/ou rigides.
Dans le cas des articles souples, le polyester pouvant être dégradé par les enzymes comprend du PLA. Dans un mode de réalisation ; le polyester biodégradable est un mélange PBAT/PLA dont le rapport pondéral va préférentiellement de 10/90 à 20/80, plus préférentiellement de 13/87 à 15/85.
Dans un autre mode de réalisation, le polyester biodégradable est un mélange PBAT/PLA dont le rapport pondéral va de 10/90 à 30/70, de 10/90 à 40/60, de 10/90 à 50/50, de 10/90 à 60/40, de 10/90 à 70/30, de 10/90 à 80/20, de 10/90 à 90/10.
Dans un autre mode de réalisation, le polyester biodégradable est un mélange PBAT/PLA dont le rapport pondéral est inférieur à 10/90, égal ou inférieur à 9/91, égal ou inférieur à 8/92, égal ou inférieur à 7/93, égal ou inférieur à 6/94, égal ou inférieur à 5/95, égal ou inférieur à 4/96, égal ou inférieur à 3/97, égal ou inférieur à 2/98, égal ou inférieur à 1/99.
Dans un autre mode de réalisation, le polyester biodégradable est du PLA.
Les articles de matière plastique biodégradables souples sont caractérisés par une épaisseur inférieure à 250 µm, préférentiellement par une épaisseur inférieure à 200 µm. Dans un mode de réalisation préféré, les films ont une épaisseur inférieure à 100 µm, plus avantageusement inférieure à 50 µm, 40 µm ou 30 µm, préférentiellement entre 10 et 20 µm. Plus préférentiellement, l’épaisseur de l’article souple est de 15 µm. Des exemples sont les films, tels que les films alimentaires, les films de routage, films industriels ou les films de paillages et les sacs.
Avantageusement, la composition de l’article souple comprend : de 70% à 98% en poids de polymère ou mélange de polymères biodégradable(s), de 0,01% à 5% en poids d’un polysaccharide, préférentiellement une gomme naturelle telle que la gomme arabique, de 0,1% à 20% en poids d’un polymère support, tel que défini ci-dessus, et de 0,01% à 2% en poids d’enzymes ayant une activité de dégradation de polymère biodégradable, de 0% à 5% en poids de charge minérale, notamment de 0,01% à 5% en poids, en particulier de 0,05 à 5% en poids, de 0% à 5% en poids d’additifs.
La composition selon l’invention est particulièrement adaptée pour la réalisation de films plastiques. Les films selon l’invention peuvent être produits selon les méthodes usuelles de la technique, en particulier par extrusion-gonflage. Les films peuvent être préparés à partir de granulés de composition selon l’invention qui sont fondus selon les techniques usuelles, en particulier par extrusion.
Les films de composition telle que définie précédemment avec des enzymes peuvent être des films monocouches ou multicouches. Dans le cas d’un film multicouche, au moins une des couches est de composition telle que définie précédemment. Les films monocouches et multicouches, de composition telles que définies précédemment, ont à la fois une forte teneur en PLA et conservent des propriétés mécaniques telles que recherchées pour la préparation de films biodégradables et biosourcés, notamment pour l’emballage de produits alimentaires et non alimentaires. A cet effet, les constituants de la composition selon l’invention seront préférentiellement choisis parmi les produits compatibles avec un usage alimentaire.
Le film multicouche peut être un film comprenant au moins 3 couches, de type ABA, ABCA ou ACBCA, les couches A, B et C étant de compositions différentes. Dans un mode préféré, les films multicouches sont de type ABA ou ACBCA.
Généralement les couches A et B comprennent du PLA et/ou un polyester, avantageusement d’une composition selon l’invention. Les couches C, si présentes, sont là pour apporter des propriétés particulières aux articles selon l’invention, plus particulièrement pour apporter des propriétés barrières aux gaz et notamment à l’oxygène. De tels matériaux barrières sont bien connus de l’homme du métier, et notamment le PVOH (alcool polyvinylique), le PVCD (polychlorure de vinyle), le PGA (acide polyglycolique), la cellulose et ses dérivés, les protéines de lait, ou des polysaccharides et leurs mélanges en toutes proportions.
Dans le cas de films multicouches tels que définis plus haut, et en particulier de films de type ABA, ABCA ou ACBCA, les enzymes peuvent être présentes dans toutes les couches ou bien dans une seule des couches, par exemple dans les couches A et B ou seulement dans la couche A ou dans la couche B.
Selon un mode particulier de réalisation de l’invention, les deux couches A sont constituées d’une composition selon l’invention comprenant le PLA, le polyester et du poly propylene glycol diglycidyl ether (PPGDGE), sans enzymes. Les enzymes sont dans la couche B, soit dans une composition selon l’invention avec enzymes telle que définie plus haut, soit dans une composition particulière en particulier une composition d’enzyme dans un polymère à bas point de fusion définie plus haut.
Selon les modes de réalisation, la composition de la couche enzymée des articles souples (mono- ou multicouche) peut comprendre jusqu’à 95% en poids de polymère biodégradable, préférentiellement du PLA. Ainsi, la couche enzymée peut comprendre de 8% à 50%, de 8% à 60%, de 8% à 70%, de 8% à 80% ou encore de 8% à 90% en poids de polymère biodégradable.
Avantageusement, la composition de la couche enzymée des articles souples (mono- ou multicouche) comprend : de 8% à 95% en poids de polymère biodégradable, préférentiellement du PLA, notamment de 8% à 70%, de 8% à 60%, de 8% à 50%, ou de 8% à 40%, de 0,02% à 4% en poids d’un polysaccharide, préférentiellement une gomme naturelle telle que la gomme arabique, de 0,1% à 19% en poids d’un polymère support, tel que défini ci-dessus, et de 0,05% à 2% en poids d’enzymes ayant une activité de dégradation de polymère biodégradable, plus particulièrement ayant une activité de dégradation de PLA, et le cas échéant de 0 à 5% en poids de charge minérale, notamment de 0,01% à 5% en poids, en particulier de 0,05% à 5% en poids.
Concernant les articles rigides, le polyester biodégradable est du PLA, préférentiellement un mélange PLA/carbonate de calcium dont le rapport pondéral va de 100/0 à 25/75, préférentiellement de 95/5 à 45/55, plus préférentiellement de 90/10 à 50/50. Dans un autre mode de réalisation, le polyester biodégradable est un mélange PBAT/PLA dont le rapport pondéral va préférentiellement de 10/90 à 80/20, plus préférentiellement de 20/80 à 60/40.
Ces couches bas niveau, dite de service, fournissent plusieurs prestations ou services, par exemple regroupés fonctionnellement, par exemple elles délivrent des services d’accès à la mémoire du calculateur, des services d’accès au système ou encore des services de communication (via par exemple un ou plusieurs bus de données). Chacun de ces services est fourni ou mis en œuvre par un ou plusieurs modules logiciels dits de base ou basiques.
Ainsi, l’accès à la mémoire et notamment aux données de calibration par les modules logiciels applicatifs 101 à 103 de la couche applicative haut niveau 10 est contrôlé par le module de gestion des données de calibration 111 de la couche de service bas niveau 11.
Les accès aux données de calibrations par les modules logiciels applicatifs 101, 102, 103 sont obtenus via le module de gestion 111 des données de calibration par l’intermédiaire :
- d’une première interface 1100 commune à l’ensemble des modules logiciels applicatifs 101 à 103 de la couche applicative haut niveau 10 pour accéder à un ou plusieurs premiers jeux de données de calibration stockés en mémoire, chacun de ces premiers jeux étant accessible par chaque module logiciel applicatif de la couche applicative 10 ; et
- d’une pluralité de deuxièmes interfaces 1101, 1102, 1103 et 1104 chacune spécifique à un unique module logiciel applicatif de la couche applicative 10, chaque deuxième interface permettant à un deuxième jeu de données spécifique au module logiciel applicatif auquel est dédiée la deuxième interface permettant d’accéder à ce deuxième jeu de données de calibration. Ainsi par exemple, le module logiciel applicatif 101 a accès à un deuxième jeu de données de calibration déterminé via la deuxième interface 1101 qui est dédiée uniquement à ce module logiciel 101 ; le module logiciel applicatif 102 a accès à un deuxième jeu de données de calibration déterminé via la deuxième interface 1102 qui est dédiée uniquement à ce module logiciel 102 ainsi qu’à un autre deuxième jeu de données de calibration déterminé via la deuxième interface 1103 qui est dédiée uniquement à ce module logiciel 102 ; et le module logiciel applicatif 103 a accès à un deuxième jeu de données de calibration déterminé via la deuxième interface 1104 qui est dédiée uniquement à ce module logiciel 103.
Les accès au(x) premier(s) jeu(x) de données de calibration par les modules logiciels 101 à 103 via la première interface 1100 sont illustrés avec des traits en pointillés alors que les accès aux deuxièmes jeux de données de calibration par les modules logiciels 101 à 103 via les deuxièmes interfaces 1101 à 1104 sont illustrés avec des traits pleins sur la .
L’accès en lecture au(x) premier(s) jeu(x) de données de calibration par un ou plusieurs premiers modules logiciels applicatifs parmi les modules 101 à 103 comprend par exemple, pour un premier module logiciel applicatif, la transmission d’une requête de lecture d’un premier jeu de données de calibration. La requête comprend par exemple un nom identifiant ce premier jeu de données, le nom étant défini selon des règles de nommage déterminées. Par exemple, le nom d’un premier jeu de données de calibration est choisi de manière à être générique, c’est-à-dire ne dépendant pas des fonctions du système ADAS mises en œuvre par les modules logiciels applicatifs 101 à 103. Les données sont elles-mêmes chacune identifiées par un nom générique. Les noms des différents premiers jeux sont avantageusement connus de chacun des modules 101 à 103, permettant à chacun de ces modules d’appeler un ou plusieurs premiers jeux en fonction des besoins de calibration lors des différentes phases de développement de ces modules logiciels applicatifs 101 à 103, à l’exception de la première phase de développement qui s’appuie sur les deuxièmes jeux de données calibrations spécifiques à chaque module logiciel applicatif 101 à 103. Cette requête est transmise via la première interface 1100.
A réception de la requête en lecture, le module de gestion 111 détermine l’adresse physique du premier jeu de données de calibration requis à partir du nom contenu dans la requête et identifiant ce premier jeu de données de calibration. Cette adresse physique est par exemple déterminée à partir d’une table de correspondance, dite LUT (de l’anglais « Look-Up Table ») mettant en correspondance ou associant les noms de chacun des premiers jeux de données stockées en mémoire avec leur adresse physique respective dans la mémoire.
L’accès en lecture à un ou plusieurs deuxièmes jeux de données de calibration par un module logiciel applicatif auquel ces deuxièmes jeux sont dédiés (appelé deuxième module logiciel applicatif) est obtenu de manière similaire par l’émission d’une requête en lecture par ce deuxième module à destination du module de gestion 111. Cependant, chaque deuxième jeu de données est nommé selon un nom particulier dépendant de la fonction du système ADAS mise en œuvre par ce deuxième module logiciel applicatif. Un deuxième jeu de données ne peut ainsi être appelé en lecture que par le deuxième module auquel il est dédié via la deuxième interface également dédiée à ce deuxième module et à ce deuxième jeu de données de calibration.
Le module de gestion 111 fournit alors un accès en lecture au premier jeu de données requis via la première interface 1100 au module logiciel applicatif ayant émis la requête.