INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Les parties de jonction 223 sont espacées du tube de direction 21 le long de la direction d'avant en arrière (L3). Les parties supérieures 224 s’étendent respectivement à partir des parties de jonction 223 généralement dans une direction vers les éléments supérieurs 212. Les parties inférieures 225 (dont une seule est représentée sur la ) sont espacées et disposées au-dessous des parties supérieures 224 et s’étendent respectivement à partir des parties de jonction 223 généralement dans une direction vers les éléments inférieurs 213. Les parties de liaison 226 s’étendent respectivement vers l’arrière à partir des parties de jonction 223 le long de la direction d'avant en arrière (L3) et sont espacées l’une de l’autre le long de la direction de gauche à droite (L2). Les parties de raccordement 227 s’étendent vers l’arrière à partir des parties de jonction 223 le long de la direction d'avant en arrière (L3) et sont respectivement disposées au-dessus des parties de liaison 226 le long de la direction de haut en bas (L1).
De manière spécifique, les parties de jonction 223 sont raccordées de manière détachable entre elles le long de la direction de gauche à droite (L2) au moyen de fixation. Les parties supérieures 224 sont raccordées entre elles via le raccordement des parties de jonction 223 et sont respectivement fixées aux éléments supérieurs 212 par les premières vis de blocage 23. Les parties inférieures 225 sont raccordées entre elles via le raccordement des parties de jonction 223 et sont respectivement fixées aux éléments inférieurs 213 par les premières vis de blocage 23. Chacune des parties de liaison 226 a une extrémité avant qui est soudée à une extrémité arrière d’une partie respective des parties de jonction 223 et une extrémité arrière qui s’étend vers le haut le long de la direction de haut en bas (L1) et qui est raccordée, de manière détachable, à l’élément de cadre arrière 222. Chacune des parties de raccordement 227 a une extrémité avant qui est soudée à l’extrémité arrière d’une partie respective des parties de jonction 223 et qui est disposée directement au-dessus de l’extrémité avant d’une partie respective des parties de liaison 226, et une extrémité arrière qui est soudée à la partie respective des parties de liaison 226. De cette manière, la résistance structurelle entre les parties de jonction 223 et les parties de liaison 226 est améliorée. En outre, les parties de jonction 223, les parties supérieures 224 et les parties inférieures 225 du cadre principal 22 coopèrent avec le tube de direction 21 pour définir un espace de mouvement 220 parmi elles. Il faut noter que les parties supérieures 224 et les parties inférieures 225 ne sont pas limitées aux configurations mentionnées ci-dessus. Dans les variantes du mode de réalisation, les parties supérieures 224 et les parties inférieures 225 peuvent s’étendre dans une trajectoire incurvée ou obliquement par rapport à la direction vers le tube de direction 21, en fonction des besoins réels (un certain nombre de composants sont omis sur la par souci d’illustration).
Il faut également noter que les parties de jonction 223 sont fixées entre elles par une pluralité de secondes vis de blocage 24 qui s’étendent le long de la direction de gauche à droite (L2), et qui sont disposées entre les parties supérieures 224 et les parties inférieures 225 le long de la direction de haut en bas (L1). Ainsi, les dimensions des parties de jonction 223 peuvent être minimisées, réduisant ainsi un poids total du cadre principal 22. En outre, les secondes vis de blocage 24 ne sont pas alignées entre elles le long de chacune parmi la direction de haut en bas (L1) et la direction d'avant en arrière (L3), et ainsi les occurrences de concentration de tension peuvent être réduites.
L’élément de cadre arrière 222 a deux parties d’extension 228 et une pluralité de barres de support 229. Les parties d’extension 228 sont espacées les unes des autres le long de la direction de gauche à droite (L2), s’étendent le long de la direction d'avant en arrière (L3) et sont respectivement raccordées aux parties de liaison 226 par des vis, de sorte que l’élément de cadre avant 221 est fixé à l’élément de cadre arrière 222. Les barres de support 229 s’étendent le long de la direction de gauche à droite (L2) et sont configurées pour interconnecter les parties d’extension 228.
De manière spécifique, chacune des parties supérieures 224 est fixée sur un élément respectif des éléments supérieurs 212 par l’une des premières vis de blocage 23 s’étendant le long de la direction de gauche à droite (L2). Chacune des parties inférieures 225 est fixée sur l’élément respectif des éléments inférieurs 213 par deux autres des premières vis de blocage 23 s’étendant le long de la direction de gauche à droite (L2).
En référence aux figures 3 à 5, le mécanisme d'inclinaison 3 est monté sur le tube de direction 21 et comprend deux barres transversales 31 et deux tiges de raccordement 32. Les barres transversales 31 s’étendent partiellement à travers l’espace de mouvement 220 le long de la direction de gauche à droite (L2), peuvent tourner dans l’espace de mouvement 220, sont espacées les unes des autres le long de la direction de haut en bas (L1) et sont raccordées, de manière pivotante, au tube de direction 21. Les tiges de raccordement 32 s’étendent le long de la direction de haut en bas (L1), sont opposées entre elles le long de la direction de gauche à droite (L2) et sont raccordées, de manière pivotante, aux barres transversales 31.
De manière spécifique, chacune des barres transversales 31 a un segment central qui est raccordé de manière pivotante, au corps de tube 211 du tube de direction 21, et aux extrémités opposées qui sont opposées entre elles le long de la direction de gauche à droite (L2) et qui sont raccordées, de manière pivotante, aux tiges de raccordement 32. Plus spécifiquement, chacune des barres transversales 31 comprend une partie de barre avant 311 et une partie de barre arrière 312 qui sont opposées entre elles le long de la direction d'avant en arrière (L3) qui sont respectivement disposées en face de et derrière le corps de tube 211, et qui sont pivotées vers le corps de tube 211. La partie de barre arrière 312 de chacune des barres transversales 31 est disposée entre les éléments supérieurs 212 et les éléments inférieurs 213 le long de la direction de haut en bas (L1) et s’étend, en rotation, à travers l’espace de mouvement 220. Chacune des tiges de raccordement 32 a une partie de tige supérieure 321 qui est pivotée entre la partie de barre avant 311 et la partie de barre arrière 312 d’une barre respective des barres transversales 31 et une partie de tige de raccordement 322 qui est raccordée entre la partie de tige supérieure 321 et l’unité de suspension avant 5. En vertu des raccordements mentionnés ci-dessus des barres transversales 31 entre les tiges de raccordement 32 et le tube de direction 21, chacune des tiges de raccordement 32 est mobile par rapport au tube de direction 21 via les barres transversales 31 le long de la direction de haut en bas (L1). Il faut noter que le nombre de barres transversales 31 n’est pas limité à deux et peut être ajusté selon les besoins réels. Par exemple, dans les variantes du mode de réalisation, le nombre de barres transversales 31 peut être réglé sur un pour occuper le moins d’espace de l’espace de mouvement 220, réduisant ainsi le poids et les dimensions du cadre principal 22 ou la quantité de la barre transversale 31 peut être réglée sur trois ou plus pour améliorer la résistance structurelle globale du mode de réalisation.
Chacune des roues avant 4 est montée en rotation sur une des tiges de raccordement 32 respective via l’unité de suspension avant 5 et est configurée pour être entraînée par une des tiges de raccordement 32 respective pour se déplacer par rapport au tube de direction 21 le long de la direction de haut en bas (L1). En vertu des changements positionnels des roues avant 4 par rapport au tube de direction 21, l’inclinaison de l’unité de cadre 2 peut être atteinte alors que les roues avant 4 restent en contact avec le sol.
L’unité de suspension avant 5 est montée sur le mécanisme d'inclinaison 3 et comprend deux amortisseurs 51 et deux dispositifs d’ajustement de course 52. Chacun des amortisseurs 51 est raccordé à une roue respective des roues avant 4 et à la partie de tige de raccordement inférieure 322 d’une tige respective des tiges de raccordement 32. Chacun des dispositifs d’ajustement de course 52 est monté, de manière opérationnelle, sur un amortisseur respectif des amortisseurs 51 et est utilisé pour bloquer l’amortisseur respectif des amortisseurs 51. De manière spécifique, chacun des amortisseurs 51 s’étend le long de la direction de haut en bas (L1), est mobile, par voie télescopique, le long de la direction de haut en bas (L1) et est utilisé pour amortir un déplacement de la roue respective des roues avant 4 par rapport au tube de direction 21. Chacun des dispositifs d’ajustement de course 52 est opérationnel pour bloquer et empêcher le mouvement télescopique de l’amortisseur respectif des amortisseurs 51, qui à son tour affecte le déplacement de la roue respective des roues avant 4 par rapport au tube de direction 21 et ainsi améliore la polyvalence des amortisseurs 51.
L’unité de puissance 6 est montée entre l’élément de cadre avant 221 et l’élément de cadre arrière 222 du cadre principal 22 et fournit la puissance pour les opérations du mode de réalisation. Les parties de liaison 226 de l’élément de cadre avant 221 sont respectivement raccordées aux côtés opposés d’une extrémité avant de l’unité de puissance 6 le long de la direction de gauche à droite (L2) et l’élément de cadre arrière 222 est raccordé à une extrémité arrière de l’unité de puissance 6. Dans le présent mode de réalisation du véhicule inclinable (A), l’unité de puissance 6 est un moteur à combustion interne, mais n’y est pas limitée. Dans les variantes du mode de réalisation, l’unité de puissance 6 peut être un moteur. Il faut noter que l’unité de puissance 6 est schématiquement représentée sur la par un rectangle en pointillés pour représenter sa position d’installation et son raccordement avec l’unité de cadre 2 et sa véritable forme n’y est pas limitée.
En prenant en considération les configurations mentionnées ci-dessus, lorsque les opérateurs doivent assembler, démonter ou réparer des parties de l’unité de cadre 2, du mécanisme d'inclinaison 3, de la roue avant 4 et de l’unité de suspension avant 5, il suffit de retirer le tube de direction 21 du cadre principal 22 pour réaliser les opérations prévues, sans avoir besoin de manipuler d’autres structures relativement encombrantes, telles que le cadre principal 22 et l’unité de puissance 6 pendant le processus, ce qui améliore efficacement la commodité et l’efficacité des opérations. En outre, étant donné que le tube de direction 21 et le cadre principal 22 sont conçus pour pouvoir être séparés pour l’entretien, de plus petits dispositifs de fixation peuvent être utilisés pour les fixer pendant l’entretien, ce qui améliore davantage la commodité et l’efficacité des opérations. De plus, en vertu de l’espace de mouvement 220 défini par les éléments supérieurs 212 et les éléments inférieurs 213 du tube de direction 21 et les parties supérieures 224 et les parties inférieures 225 du cadre principal 22, les opérateurs ont un espace plus ample pour réaliser l’entretien du mécanisme d'inclinaison 3 et ainsi peuvent adopter des approches plus diverses avec une plus grande applicabilité.
En référence à la , un mode de réalisation d’un procédé pour assembler le véhicule inclinable (A) selon la divulgation comprend une étape d’assemblage préliminaire 71, une étape d’assemblage de structure avant 72, une étape d’assemblage de structure intermédiaire 73 et une étape d’assemblage d’amortisseur 74.
En référence aux figures 7 et 8, à l’étape d’assemblage préliminaire 71, les moitiés droite et gauche du cadre principal 22 sont raccordées entre elles au moyen de fixation. De manière spécifique, les parties de jonction 223 du cadre principal 22 sont fixées, de manière fixe, ensemble par les secondes vis de blocage 24, de sorte que les parties supérieures 224 sont amenées en contact entre elles et les parties inférieures 225 (dont une seule est représentée sur la ) sont également amenées en contact entre elles. Il faut noter que, dans les variantes du mode de réalisation, les parties supérieures 224 peuvent également être raccordées au moyen de fixation afin de garantir le raccordement ferme, et sont donc les parties inférieures 225. Il faut noter que le procédé d’assemblage pour l’élément de cadre avant 221 et l’élément de cadre arrière 222 du cadre principal 22 n’est pas limité au présent mode de réalisation, qui est bien connu dans l’art et ainsi ne sera pas décrit de manière plus détaillée ci-après.
En référence aux figures 3 et 7, à l’étape d’assemblage de structure avant 72, le mécanisme d'inclinaison 3 est monté sur le tube de direction 21 de l’unité de cadre 2 au moyen de fixation. De manière spécifique, la partie de barre arrière 312 de chacune des barres transversales 31 est déplacée dans l’espace de mouvement 220 et est raccordée, de manière pivotante, au corps de tube 211 du tube de direction 21.
En référence aux figures 6, 7 et 9, à l’étape d’assemblage de structure intermédiaire 73, chacun des éléments supérieurs 212 et des éléments inférieurs 213 du tube de direction 21 est fixé, de manière fixe, à la partie respective des parties supérieures 224 et des parties inférieures 225 du cadre principal 22 par les premières vis de blocage 23. Il faut noter que pour poursuivre à l’étape d’assemblage de structure intermédiaire 73, l’étape d’assemblage préliminaire 71 doit être réalisée avant de terminer l’assemblage du cadre principal 22, de sorte que le tube de direction 21 peut être monté sur le cadre principal 22. En d’autres termes, pour démonter le véhicule inclinable (A), le tube de direction 21 peut être directement retiré du cadre principal 22 sans démonter le cadre principal 22 à l’avance, ce qui est plutôt pratique en termes de procédé de démontage.
Le diacide aromatique peut être choisi parmi l'acide téréphtalique (noté T), isophtalique (noté I) et naphtaléniques (noté N), l’acide 2,5-furanedicarboxylique, et les diacides naphtaléniques.
Avantageusement, les unités XDY sont choisis parmi MXD10, MXD11, PXD10, PXD11, MXDT, MXDI, PXDT et PXDI.
Le motif supplémentaire Z selon l’invention désigne un motif obtenu par polycondensation de motifs aminoacide, de motifs lactame ou bien de motifs répondant à la formule (diamine en Ca).(diacide en Cb). Le bloc polyamide peut être alors de formule XDY/Z.
Les motifs aminoacides peuvent être choisis parmi l'acide 9-aminononanoïque, l'acide 10-aminodécanoïque, l'acide 10-aminoundécanoïque, l'acide 12-aminododécanoïque et l'acide 11-aminoundécanoïque ainsi que ses dérivés, notamment l'acide N-hepty1-11-aminoundécanoïque.
Les motifs lactames peuvent être choisis parmi la pyrrolidinone, la 2-pipéridinone, l'énantholactame, le caprylolactame, le pelargolactame, le décanolactame, l'undecanolactame, et le lauryllactame.
Concernant les motifs répondant à la formule (diamine en Ca).(diacide en Cb), le motif (diamine en Ca) est choisi parmi les diamines aliphatiques, linéaires ou ramifiés, les diamines cycloaliphatiques, et le motif (diacide en Cb), pouvant être choisi parmi les diacides aliphatiques, linéaires ou ramifiés, cycloaliphatique, ou aromatique,est tel que défini ci-dessus pour le motif Y.
La diamine aliphatique et linéaire, typiquement de formule H 2 N-(CH 2 ) m -NH 2 , peut être choisi parmi la butanediamine (m=4), la pentanediamine (m=5), l'hexanediamine (m=6), l'heptanediamine (m=7), l'octanediamine (m=8), la nonanediamine (m=9), la décanediamine (m=10), l'undécanediamine (m=11), la dodécanediamine (m=12), la tridécanedi amine (m=13), la tetradécanediamine (m=14), l'hexadécanediamine (m=16), l'octadécanediamine (m=18), l'octadécènediamine (m=18), l'eicosanediamine (m=20), la docosanediamine (m=22) et les diamines obtenues à partir d'acides gras.
Lorsque la diamine est aliphatique et ramifiée, elle peut comporter un ou plusieurs substituant(s) méthyle ou éthyle sur la chaîne principale, par exemple, choisi parmi la 2,2,4-trimethy1-1,6-hexanediamine, la 2,4,4-trimethy1-1,6-hexanediamine, le 1,3- diaminopentane, la 2-methy1-1,5-pentanediamine, la 2-methy1-1,8-octanediamine.
La diamine cycloaliphatique peut être choisi parmi le bis(3,5-dialky1-4- aminocyclohexyl)méthane, le bis(3,5-dialky1-4- aminocyclohexyl)ethane, le bis(3,5-dialky1-4-aminocyclo- hexyl)propane, le bis(3,5-dialky1-4-aminocyclo-hexyl)butane, le bis- (3-méthy1-4-aminocyclohexyl)-méthane (BMACM ou MACM), le p- bis(aminocyclohexyl)-méthane (PACM) et l'isopropylidenedi(cyclohexylamine) (PACP). Il peut également comporter les squelettes carbonés suivants : norbornyl méthane, cyclohexylméthane, di cyclohexylpropane, di(méthylcyclohexyl), di(methylcyclohexyl) propane. Une liste non-exhaustive de ces diamines cycloaliphatiques est donnée dans la publication "Cycloaliphatic Amines" (Encyclopaedia of Chemical Technology, Kirk-Othmer, 4th Edition (1992), pp. 386-405).
Avantageusement, les blocs PA des formules XDY/Z sont choisis parmi les blocs XD10/XD11, 11/XDI, XD10/XDI/XDT, 11/XDI/XDT, XD10/XDI/XDN, 11/XDI/XDN.
Le copolymère PEBA peut comprendre des blocs polyamide en une teneur supérieure ou égale à 35 % en poids par rapport au poids total du copolymère.
De préférence, la masse molaire en nombre Mn des blocs PA est comprise entre 400 et 20000 g/mol, et de préférence entre 500 et 10000 g/mol.
Bloc polyéther
Les blocs polyéthers sont constitués de motifs oxyde d'alkylène. Ces motifs peuvent être habituellement des motifs oxyde d'éthylène, des motifs oxyde de propylène ou tétrahydrofurane (qui conduit aux enchaînements polytétraméthylène glycol).
Le copolymère selon l’invention comprend des motifs d’oxyde d’éthylène (PEG).
Le copolymère peut comprendre éventuellement des motifs d’oxyde de propylène (PPG), des motifs d’oxyde de polytriméthylène (PO3G), et/ou des motifs d’oxyde de tetraméthylène (PTMG) appelés aussi polytétrahydrofurane. Les copolymères PEBA peuvent comprendre dans leur chaîne plusieurs types de polyéthers, les copolyéthers pouvant être à blocs ou statistiques.
- v désigne une plage allant de 1 à 15 et de préférence de 1 à 4.
De préférence, les tensioactifs alkylpolyglycoside sont des composés de formule décrite ci-dessus dans laquelle :
- R 1 représente un radical alkyle linéaire ou ramifié, saturé ou insaturé, comprenant de 8 à 18 atomes de carbone,
- R 2 représente un radical alkylène comprenant de 2 à 4 atomes de carbone,
- t désigne une valeur allant de 0 à 3 et de préférence égale à 0,
- G représente le glucose, le fructose ou le galactose, de préférence le glucose ;
- le degré de polymérisation, c’est-à-dire la valeur de v, pouvant aller de 1 à 15 et de préférence de 1 à 4 ; le degré moyen de polymérisation étant plus particulièrement compris entre 1 et 2.
Les liaisons glucosidiques entre les motifs sucre sont généralement de type 1-6 ou 1-4 et de préférence de type 1-4. Les alkyl(en C 8 /C 16 )(poly)glucosides 1,4, et notamment les glucosides de décyle, les glucosides de caprylyle/capryle, et le glucoside de coco sont plus particulièrement préférés.
Parmi les produits commerciaux, on peut citer les produits vendus par la société COGNIS sous les noms de PLANTAREN ® (600 CS/U, 1200 et 2000) ou PLANTACARE ® (818, 1200 et 2000) ; les produits vendus par la société SEPPIC sous les noms de ORAMIX CG 110 et ORAMIX NS 10 ; les produits vendus par la société BASF sous le nom de LUTENSOL GD 70, ou encore les produits vendus par la société CHEM Y sous le nom de AG10 LK.
De préférence, on utilise les alkyl(poly)glycosides en C 8 /C 16 1,4, notamment sous forme de solution aqueuse à 53 %, tels que ceux vendus par Cognis sous la référence Plantacare ® 818 UP.
Préférentiellement, les tensioactifs non ioniques sont choisis parmi les alkylpolyglycosides en C 6 -C 24 , et plus particulièrement les alkyl(poly)glycosides en C 8 -C 18 , les esters d’acides gras en C 8 -C 30 polyéthoxylés de sorbitan, les alcools gras en C 8 -C 30 polyéthoxylés et les esters d’acides gras en C 8 -C 30 polyoxyéthylénés, ces composés contenant de préférence de 2 à 150 mol d’oxyde d’éthylène, et leurs mélanges.
De préférence, le tensioactif est choisi parmi :
- les acylglutamates en C 12 -C 20 , tels que le stéaroylglutamate disodique, le stéaroylglutamate de sodium ;
- les acyltaurates en C 12 -C 20 , notamment le méthylstéaroyltaurate de sodium ;
- les carboxylates en C 14 - 18 tels que les stéarates, notamment le stéarate de sodium ;
- les alkyl(poly)glycosides en C 8 -C 18 , tels que le coco-glucoside ;
Le procédé, selon un autre aspect indépendant du premier, comprend les étapes suivantes :
- Alimenter en sodium métallique liquide une cuve de réaction 59 contenant une solution aqueuse, la cuve de réaction 59 ayant une sortie de solution aqueuse 121 noyée et débouchant sous un niveau nominal de solution aqueuse dans la cuve de réaction 59 ;
- Collecter la solution aqueuse provenant de la cuve de réaction 59 dans un réservoir de vidange 119, la solution aqueuse s’écoulant par une ligne de vidange 120 depuis la sortie de solution aqueuse 121 jusqu’au réservoir de vidange 119, la ligne de vidange comprenant un organe d’obturation réglant 177;
- Piloter l’organe d’obturation 177 pour maintenir le niveau de solution aqueuse dans la cuve de réaction 59 dans une fourchette prédéterminée.
La cuve de réaction 59 est comme décrit plus haut.
La sortie de solution aqueuse 121 est comme décrit plus haut en référence à la .
La cuve de réaction 59 est alimentée en sodium métallique liquide à partir d’un réservoir de stockage 57, par l’intermédiaire d’un circuit d’alimentation 61. Le réservoir 57 et le circuit d’alimentation 61 sont avantageusement comme décrits plus haut en référence à la .
Le réservoir de vidange 119 est comme décrit plus haut en référence à la . La ligne de vidange 120 est comme décrit plus haut en référence à la .
L’organe d’obturation réglant 177 est comme décrit plus haut en référence à la .
Il est piloté par le contrôleur 79 en utilisant des mesures prises par un organe 175 de mesure de niveau de solution aqueuse dans la cuve de réaction 59.
La fourchette prédéterminée est choisie pour que, quand le niveau de solution aqueuse reste dans ladite fourchette, la sortie de solution aqueuse 121 soit constamment noyée.
Le procédé de destruction de sodium, selon un troisième aspect indépendant des premier et second aspects, comprend les étapes suivantes :
- Alimenter en sodium métallique liquide une cuve de réaction 59 contenant une solution aqueuse, la cuve de réaction ayant une sortie de solution aqueuse 121 ;
- Collecter la solution aqueuse provenant de la cuve de réaction 59 dans un réservoir de vidange 119, la solution aqueuse s’écoulant par une ligne de vidange 120 depuis la sortie de solution aqueuse 121 jusqu’au réservoir de vidange 119 ;
- Alimenter en un gaz inerte le réservoir de vidange 119 ;
- Diluer les gaz issus du réservoir de vidange 119 et relarguer les gaz dilués dans l’atmosphère.
Dans divers modes de réalisation, les compositions peuvent avoir un pH inférieur ou égal à environ 7. Par exemple, le pH de la composition peut aller d’environ 4 à environ 6, tel que d’environ 4,5 à environ 6, ou d’environ 4,8 à environ 5,8, y compris toutes les plages et sous-plages intermédiaires.
Les compositions selon la divulgation sont typiquement sous la forme d’une composition moussante qui peut être stockée sous forme liquide avant génération de mousse. Le terme mousse désigne généralement un matériau aérosolisé qui présente un écoulement faible ou nul en régime permanent. Une mousse peut également être comprise sur la base d’un essai de balayage d’effort dynamique utilisant un rhéomètre.
Dans divers modes de réalisation, la composition liquide peut avoir l’aspect d’un liquide limpide, sensiblement limpide, translucide ou opaque.