INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le module 90 comporte un pont diviseur de tension 94, un premier circuit RC 95 permettant de régler la première durée de temporisation (phase de démarrage), comportant respectivement une capacité C2 et une résistance R6, et un deuxième circuit RC 96, permettant de régler la deuxième durée de temporisation pour la mise en fonctionnement de l’équipement électronique alimenté, comportant respectivement une capacité C3 et une résistance R5.
Les composants respectifs C2, R6 et C3, R5 permettent de régler la première durée de temporisation T m et deuxième durée de temporisation T INRUSH en lien avec les évènements de mise en fonctionnement du dispositif de protection et d’appel de courant de l’équipement électronique alimenté.
La temporisation est réalisée grâce à la charge d’un circuit RC, la durée de la temporisation pouvant être réglée en modifiant la constante de temps du circuit RC.
Lorsque la tension aux bornes du condensateur est supérieure au seuil de commutation du transistor, un transistor bipolaire (Q1 ou Q2) commute ce qui modifie le gain du pont diviseur de tension qui fixe la valeur du signal de consigne de limitation en courant.
Le module 90 comporte en outre un amplificateur opérationnel différentiel 97, qui fournit en sortie le signal de consigne de limitation de courant « Consigne_I » qui est transmis en entrée du module 100 de commande des semi-conducteurs de puissance du circuit de puissance 22.
La consigne de limitation en courant peut varier entre 0 et 5V suivant les événements détectés.
Le module 100 de commande des semi-conducteurs de puissance du circuit de puissance 22 comprend un amplificateur différentiel 102 et un amplificateur en courant 104.
Il reçoit en entrée le signal de consigne de limitation de courant, fourni par le module 90 de variation de consigne de courant et le signal redressé, image du courant redressé, fourni par le module 80 de conditionnement, et génère le signal de commande des semi-conducteurs de puissance du circuit de puissance 22. Ainsi, une limitation du courant dans le circuit de puissance 22 à un niveau contrôlé par le signal de consigne de limitation de courant est obtenue.
Un exemple de circuit permettant de réaliser le module 100 de commande des semi-conducteurs est illustré à la .
Ce circuit est constitué d’un amplificateur différentiel 102 qui génère la tension du signal de commande des semi-conducteurs et d’un amplificateur de courant 104 qui fournit le courant nécessaire à la commande des semi-conducteurs. L’amplificateur de courant peut avoir un gain typiquement compris entre 50 et 150. L’amplificateur différentiel peut avoir un gain typiquement comprise entre 5 et 20.
La est un synoptique d’un procédé de protection mis en œuvre par un dispositif de protection 20 selon un mode de réalisation.
10a Milieu de l’intervalle
11 Intervalle
11a Milieu de l’intervalle
15 Entraxe
16 Différence de temps entre les deux motifs M1, M2
M1, M2 Motifs
T1-T6 Etapes exécutées par le dispositif
TELESCOPE DOMAINE DE L’INVENTION La présente invention concerne de manière générale les télescopes.
ART ANTERIEUR Un télescope est un instrument d'optique qui permet d'apercevoir des objets célestes ponctuels difficilement perceptibles ou invisibles à l'œil nu.
On connait de l’état de la technique des télescopes réflecteurs munis de miroirs primaires concaves, par exemple paraboliques, qui collectent puis renvoient les photons en un point focal appelé « foyer image ». Le faisceau convergent peut être renvoyé vers un oculaire à l'aide d'un miroir secondaire qui est plan.
Cependant, on constate que l’astronome qui souhaite évoluer dans sa pratique pour pouvoir observer avec plus de détails certains objets, doit acheter un nouveau télescope qui permet de collecter plus de lumière, ce qui représente un investissement financier important.
On connait du document US6061175 un télescope qui est conçu pour recevoir un miroir primaire monté pivotant autour d’un axe orthogonal à l’axe longitudinal du télescope pour pouvoir utiliser l’une ou l’autre des faces opposées du miroir primaire.
Les faces opposées du miroir primaire présentent des courbures différentes, de sorte que ce télescope permet de bénéficier de deux longueur focales différentes et permet ainsi de faire varier la grosseur de l’objet observé entre deux tailles.
Cependant, un tel télescope ne permet pas d’augmenter la lumière collectée. Ainsi, lorsque le miroir primaire est pivoté pour utiliser la face du miroir primaire qui grossit l’objet observé, la lumière collectée reste la même que celle obtenue avec l’autre face du miroir primaire, de sorte que l’astronome ne peut pas observer l’objet avec plus de détails.
La présente invention a pour but de proposer un nouveau télescope permettant de pallier tout ou partie des problèmes exposés ci-dessus.
A cet effet, l’invention a pour objet un télescope comprenant : - un système optique primaire comprenant un support de miroir primaire permettant de recevoir un miroir primaire, encore appelé objectif ; - un système optique secondaire comprenant un support de miroir secondaire permettant de recevoir un miroir secondaire ; et - un système de réglage d'écartement permettant de régler la distance entre le support de miroir primaire et le support de miroir secondaire ; caractérisé en ce que, le système optique primaire comprenant un système de maintien de miroir primaire permettant de maintenir un miroir primaire sur le support de miroir primaire, le système de maintien de miroir primaire est réglable de manière à pouvoir délimiter différentes tailles d’espace de réception du miroir primaire sur le support de miroir primaire.
- q est un entier allant de 1 à 24 ;
- chaque r est un entier allant de 1 à 8 ;
Dans un mode de réalisation, l’espaceur est une liaison directe ou un groupe de formule -(R 5 -R 6 -R 5 ’) s - dans laquelle :
● R 5 est tel que défini ci-dessus ;
● R 5 ’ est choisi parmi :
étant entendu que R 5 et R’ 5 ne peuvent être identiques ;
● R 6 est -(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -, -(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -CO-R 7 -NH-(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -, -(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -NH-R 8 -CO-(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -, -(CH 2 ) r -NHCO-(CHR c ) r -, -(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -CONH-(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -NHCO-(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -, -(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -CONH-(CHR c ) r -NHCO-(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -, -(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -NHCO-(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -CONH-(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r - ou -(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r -NHCO-(CHR c ) r -CONH-(CH 2 CH 2 O) q -(CH 2 ) r - ;
● s est un entier allant de 1 à 10 ;
- Une première tôle de l’enveloppe comprend une bordure, une deuxième tôle comprend un crochet et la bordure de la première tôle est sertie dans le crochet de la deuxième tôle.
- La bordure de la première tôle de l’enveloppe s’étend perpendiculairement, ou de façon décalée par rapport, à un voile principal de la première tôle, le crochet de la deuxième tôle est en forme de « U » et est formé par un voile principal, une bordure et un pli de la deuxième tôle et le crochet de la deuxième tôle définit un volume intérieur dans lequel la bordure de la première tôle est reçue.
- Les tôles d’habillage ont une épaisseur comprise entre 1 mm et 5 mm, de préférence comprise entre 2 mm et 3 mm.
- Les tôles d’habillage sont réalisées en matériau métallique, de préférence en acier ou en aluminium.
- Le caisson comprend des éléments électromécaniques, fixés à l’armature du caisson, à l’intérieur de l’enveloppe, et, de préférence, les éléments électromécaniques sont des convertisseurs de traction.
Selon un autre aspect, l’invention concerne également un véhicule, notamment ferroviaire, qui comprend au moins un caisson tel que décrit ci-dessus, fixé à l’extérieur d’une caisse du véhicule, de préférence à un plancher ou à un plafond de la caisse.
Ce véhicule induit les mêmes avantages que ceux mentionnés ci-dessus au sujet du caisson de l’invention.
Selon un autre aspect, l’invention concerne également une méthode d’assemblage d’un caisson tel que décrit ci-dessus. Selon l’invention, la méthode comprend au moins des étapes consistant à :
a) assembler l’armature du caisson, b) positionner puis fixer les éléments électromécaniques sur l’armature, c) recouvrir l’armature de tôles d’habillage, de sorte à former l’enveloppe, et d) sertir entre elles les tôles d’habillage, de sorte à fermer et rendre étanche l’enveloppe.
Avantageusement, l’étape d) de cette méthode d’assemblage comprend au moins des phases consistant à :
e) plier une première tôle d’habillage, de sorte à former une bordure, f) positionner la première tôle par rapport à une deuxième tôle d’habillage, de sorte que la bordure soit en contact avec un voile principal de la deuxième tôle et qu’un voile principal de la première tôle soit perpendiculaire au voile principal de la deuxième tôle, g) plier la deuxième tôle autour de la bordure de la première tôle, de sorte à former un crochet et à enserrer la bordure dans le crochet.
Avantageusement, la phase g) et éventuellement la phase e) de l’étape d) sont réalisées à l’aide d’un outil électrique portatif.
Cette méthode induit les mêmes avantages que ceux mentionnés ci-dessus au sujet du caisson de l’invention.
L’invention sera mieux comprise et d’autres avantages de celle-ci apparaitront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre d’un mode de réalisation d’un caisson, d’un véhicule, notamment ferroviaire, et d’un procédé d’assemblage conformes à son principe, donnée uniquement à titre d’exemple et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
La est une vue de côté d’un véhicule ferroviaire conforme à l’invention ;
La est une vue en perspective avec arrachement partiel d’un caisson conforme à l’invention appartenant au véhicule ferroviaire de la ; et
Par « étanche aux projections d’eau et de poussière », on entend que l’enveloppe 32 offre un niveau de protection contre les intrusions de solides et d’eau supérieur ou égal à l’indice de protection IP56, tel que défini par la norme internationale CEI 60529 de la Commission Électrotechnique Internationale de janvier 2019, c’est-à-dire une protection contre les corps solides supérieurs à 1 mm et contre les jets d’eau de toutes direction à la lance.
Par simplification, dans la suite de la description, on utilisera indifféremment les expressions « étanche » et « étanche aux projections d’eau et de poussière ».
L’enveloppe 32 comprend des tôles d’habillage, plus précisément des tôles latérales 34, dans l’exemple quatre tôles latérales, ainsi que des tôles horizontales 36, dans l’exemple deux tôles horizontales.
En pratique, en configuration montée du caisson 20 sur le véhicule ferroviaire 1, les tôles horizontales 36 sont parallèles au plancher 3 ou au plafond 5 de la caisse 9 et les tôles latérales 34 sont perpendiculaires aux tôles horizontales 36.
Les tôles 34 et 36 sont des tôles planes agencées entre elles de sorte à former l’enveloppe 32. Dans l’exemple, les tôles sont toutes rectangulaires et présentent donc quatre bords. Ainsi, les quatre bords d’une tôle horizontale 36 sont en contact avec l’un des bords de quatre tôles latérales 34, et les quatre bords d’une tôle latérale 34 sont en contact avec l’un des bords de deux autres tôles latérales 34 et avec l’un des bords des deux tôles horizontales 36.
Chaque tôle d’habillage 34, 36 de l’enveloppe 32 est fixée à l’armature 30 avec des moyens de fixation non-représentés, comme par exemple des boulons ou des rivets.
Pour permettre à l’enveloppe 32 d’être étanche, les tôles 34 et 36 sont assemblées entre elles, deux à deux, par sertissage. En pratique, chaque tôle est assemblée par sertissage avec toutes les tôles qui lui sont adjacentes, au niveau de chacun de ses bords.
Le détail de l’assemblage d’une tôle horizontale 36 avec une tôle latérale 34 est visible à la .
On distingue sur la que la tôle latérale 34 comprend un voile principal 40 et un bord libre 42 situé à l’extrémité d’une bordure 44. La bordure 44 s’étend depuis le corps principal 40 en s’éloignant de l’intérieur du caisson 20, c’est-à-dire en s’éloignant du volume V20. En outre, la bordure 44 est perpendiculaire au voile principal 40.
L’épaisseur de la tôle latérale 34, notée « E34 », est constante, c’est-à-dire que l’épaisseur du voile principal 40 et de la bordure 44 sont identiques.
La tôle horizontale 36 comprend un voile principal 50 et un bord libre 52 situé à l’extrémité d’une bordure 54, ainsi qu’un pli 56 qui relie le voile principal 50 à la bordure 54.
La bordure 54 s’étend depuis le pli 56 parallèlement au voile principal 50. Ainsi, le voile principal 50, la bordure 54 et le pli 56 forment ensemble un crochet 58 en forme de « U », qui définit un volume intérieur V58.
L’épaisseur de la tôle horizontale 36, notée « E36 », est constante, c’est-à-dire que l’épaisseur du voile principal 50 et de la bordure 54 sont identiques.
En configuration assemblée des tôles d’habillage 34 et 36, le bord libre 42 et une partie de la bordure 44 de la tôle latérale 34 sont reçus dans le volume intérieur V58 formé par le crochet 58, entre le voile principal 50 et la bordure 54. Ainsi, le bord libre 42 de la tôle 34 est maintenu par la tôle 36.
De préférence, le bord libre 42 de la tôle latérale 34 est en contact avec le pli 56, comme dans l’exemple de la .
En outre, la bordure 44 de la tôle latérale 34 définit deux faces, dont une première est en contact avec le voile principal 50 et dont une deuxième est en contact avec la bordure 54 de la tôle horizontale 36. En d’autres termes, l’épaisseur E34 de la tôle latérale 34 est égale à l’écartement entre le voile principal 50 et la bordure 54, c’est-à-dire à l’épaisseur du volume V58, notée « E58 ».
Le matériau de remplissage est préférentiellement un matériau présentant des propriétés hydrophobes.
De manière préférentielle, le matériau de remplissage 14 est un matériau polymère à l’état solide.
Par matériau polymère à l’état solide, on entend un polymère réticulé de sorte à former une structure tridimensionnelle solide.
Le polymère est choisi de sorte qu’il reste à l’état solide dans une gamme de température d’utilisation de l’article.
Ainsi, lorsque l’article est destiné à une application aéronautique, ledit matériau polymère choisi doit rester à l’état solide, dans une gamme de température à laquelle sont soumis les aéronefs en opération, c’est-à-dire entre environ -60° C et 250° C.
Par exemple, le matériau de remplissage 14 est un élastomère, car il présente également une grande stabilité thermique. De préférence, l’élastomère est un silicone.
Le matériau de remplissage 14 est également choisi de sorte à présenter un module élastique faible par rapport au module élastique du matériau métallique du substrat 11.
De préférence, le ratio entre le module élastique du matériau du substrat et le module élastique du matériau de remplissage est d’au moins 100, de préférence d’au moins 1000.
Par exemple, pour un substrat en aluminium, le module élastique de l’ordre de 73 000 MPa et pour un matériau de remplissage en silicone, le module élastique est compris entre 0,5 et 5 MPa.
Le procédé pour combler les microcavités 13 avec le matériau de remplissage 14 relève des procédés classiques connus de l’homme du métier.
Ainsi, à la surface 12 du substrat 11, au niveau de la zone micro-texturée 15, l’article 10 présente une alternance de parties en matériau métallique et de parties en matériau polymère, et donc une alternance de propriétés de surface.
Cette alternance de parties en matériau métallique et de parties en matériau polymère va générer avantageusement des contraintes à l’interface glace/substrat.
Sous l’effet des forces aérodynamiques, des concentrations de contrainte vont se créer au niveau du matériau métallique, et provoquer une première fissuration, localisée à l’interface glace/substrat, qui va se propager par la suite grâce à la micro-texturation de la surface et à l’alternance de surfaces aux propriétés mécaniques distinctes.
Ainsi, l’adhésion de la glace est fortement diminuée à la surface de l’article.
L’association de la micro-texturation et de l’alternance de surfaces aux propriétés mécaniques distinctes rend avantageusement la surface du substrat, au niveau de la zone micro-texturée, glaciophobe.
De plus, grâce aux dimensions micrométriques de la zone micro-texturée 15, l’article 10 présente une durabilité accrue dans le temps lorsqu’il est exposé à des conditions environnementales telles que l’humidité et l’érosion. En effet, lorsqu’une goutte d’eau, présentant généralement une taille de l’ordre de 20 µm, vient frapper la surface 12 du substrat 11 de l’article, au niveau de la zone micro-texturée 15, celle-ci va toucher à la fois une partie en matériau métallique et une partie en matériau polymère. Ainsi, la partie en matériau métallique, résistante à l’érosion, va limiter l’agressivité potentielle de la goutte d’eau sur la partie en matériau polymère qui va donc mieux résister à l’érosion.
DIPEA = N,N -diisopropyléthylamine
DMF = N,N -diméthylformamide
DMSO = diméthylsulfoxyde
EDTA = acide éthylènediaminetétraacétique
EEDQ = N -éthoxycarbonyl-2-éthoxy-1,2-dihydroquinoline
éq = équivalent
HATU = O -(7-azabenzotriazol-1-yl)- N , N , N’ , N’ -tétraméthyluronium hexafluorophosphate
m/m = rapport masse sur masse
m/z = rapport masse sur charge
MAR = molecule-to-antibody ratio
MeCN = acétonitrile
MeOH = méthanol
MeOD = méthanol deutéré
MPR = molecule-to-protease ratio
MgSO 4 = sulfate de magnésium
NaCl = chlorure de sodium
On définit une direction longitudinale X70, une direction transversale Y70 et une direction de profondeur Z70, qui sont perpendiculaires entre elles et fixes par rapport au guide 70.
L’huisserie est présentement une fenêtre, notamment une fenêtre coulissante. Alternativement, l’huisserie est, par exemple, une porte ou un volet, ou toute autre huisserie similaire, notamment applicable à un bâtiment.
Le dormant 1 forme un cadre, par exemple rectangulaire, qui s’étend ici parallèlement aux directions X70 et Z70 quelle que soit la position de l’ouvrant 2. Le dormant 1 délimite l’ouverture de l’huisserie, c’est-à-dire la baie de l’huisserie, qui peut être obturée ou ouverte par l’ouvrant 2, en fonction de la position de l’ouvrant 2. Le dormant 1 s’étend préférentiellement suivant un plan vertical, notamment dans le cas où l’huisserie est intégrée à un mur appartenant au bâtiment.
Dans le présent exemple, l’ouvrant 2 est monté coulissant sur le dormant 1, par exemple à l’aide de rails ou tout moyens appropriés, de sorte à être mobile suivant la direction Z70 par rapport au dormant 1, entre une position d’ouverture, montrée sur la , et une position de fermeture. En variante, on pourrait prévoir que l’ouvrant est monté battant, c’est-à-dire pivotant autour d’un axe parallèle à la direction X70, et/ou oscillant, c’est-à-dire pivotant autour d’un axe parallèle à la direction Z70, entre une position de fermeture et une ou plusieurs positions d’ouverture. Plus généralement, l’ouvrant est monté mobile sur le dormant entre au moins une position ouverte et une position fermée.
L’ouvrant 2 comprend un châssis, qui délimite son contour et, préférentiellement, un vitrage monté et encadré par ledit châssis. L’ouvrant 2 est préférentiellement de forme rectangulaire, circonscrite dans le cadre du dormant 1. L’ouvrant 2 s’étend ici dans un plan qui est parallèle aux directions X70 et Z70. Le châssis est ici formé par quatre montants, deux verticaux et deux horizontaux, dont un montant vertical 26, parallèle à la direction X70. Les montants sont disposés en rectangle autour du vitrage. L’ouvrant 2 comprend un chant 21, qui est une surface périphérique externe de l’ouvrant 2, délimitant son pourtour. Le chant 21 appartient au châssis de l’ouvrant 2. Longitudinalement, le chant 21 s’étend ici parallèlement à la direction X70. Transversalement, le chant 21 s’étend parallèlement à la direction Y70. De même, le dormant 1 comprend un chant complémentaire, non visible sur les figures, qui est une surface périphérique interne du dormant 1, délimitant son contour intérieur. Le chant du dormant 1 appartient au cadre du dormant, en étant formé par au moins une surface interne d’un montant appartenant au cadre du dormant, parallèle au montant 26. Le chant 21 de l’ouvrant 2 et le chant du dormant 1 viennent en appui l’un contre l’autre suivant la direction Z70, lorsque l’ouvrant 2 est dans la position fermée, pour obtenir la fermeture de l’huisserie.
Le montant 26 et le chant 21 sont plus précisément visibles sur la . Dans l’exemple, le montant 26 est constitué par un profilé, qui s’étend suivant la direction X70 et dont la section transversale est montrée sur la . En tant que profilé, la section transversale du montant 26 est conservée sur toute la longueur du montant 26 suivant la direction X70, hormis pour certains aménagements ponctuels, par exemple pour recevoir le détecteur 9 et/ou une commande de ferrure, discutés ci-après.
Le chant 21 constitue le côté transversal du montant 26 suivant une direction opposée à la direction Z70. Dans l’exemple, un côté opposé du montant 26 reçoit le vitrage.
Le chant 21 comprend avantageusement deux rebords 29, qui sont en regard l’un par rapport à l’autre suivant la direction Y70. De préférence, les rebords 29 sont à la même hauteur suivant la direction Z70. Entre les deux rebord 29, le montant 26 forme un canal 30, qui s’enfonce vers l’intérieur du montant 26 par rapport aux rebords 29, suivant la direction Z70. Le chant 21 comprend préférentiellement au moins une feuillure, ici deux feuillures 27, qui font saillie suivant une direction opposée à la direction Z70 par rapport aux rebords 29, en étant disposées de part et d’autre des rebords 29. Les feuillures 27 ménagent entre elles une gorge 28, dont un fond est formé par les rebords 29 et le canal 30. La gorge 28 débouche en sens opposé à la direction Z70. L’ouvrant 2 comprend avantageusement des joints ou d’autres équipements portés par les feuillures 27, tournés vers l’intérieur de la gorge 28, pour coopérer avec le chant correspondant du dormant 1 lorsque l’ouvrant est en position fermée, et assurer l’étanchéité, l’isolation acoustique et/ou d’autre fonctions. Plus généralement, le chant 21 présenté ici est un chant femelle, dont la gorge 28 reçoit une partie mâle complémentaire du chant du dormant 1, lorsque l’ouvrant 2 est en position fermée.
L’huisserie comprend une ferrure 22, pour fixer l’ouvrant 2 par rapport au dormant 1, lorsque l’ouvrant 2 est en position fermée. La ferrure 22 adopte au moins deux configurations distinctes, dont une configuration de verrouillage et une configuration de déverrouillage. Ici, la configuration de la ferrure 22 est commandée par une commande manuelle 25, par exemple sous la forme d’une poignée portée par le montant 26. En variante, on pourrait prévoir que la ferrure 22 est motorisée, pour que la commande de sa configuration soit automatique. Ici, la ferrure 22 équipe le chant 21 de l’ouvrant 2.
La ferrure 22 est disposée le long du chant 21, la plus grande longueur de la ferrure 22 s’étendant suivant la direction X70. Ici, la commande manuelle 25 équipe également l’ouvrant 2.
En variante, on pourrait prévoir que la ferrure équipe le chant du dormant 1.