INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans le mode de réalisation illustré sur la ( ) et la ( ), l’armature 14 est formé de deux nappes rectangulaires superposées de mêmes dimensions. De manière générale, l’armature 14 textile est dimensionnée pour s’étendre continument horizontalement dans les deux ailes 12 et la zone intermédiaire 13 en étant noyé dans le corps 15 de la plaque de jonction 10 de sorte à renforcer la plaque de jonction sur quasiment toute l’étendue de la plaque de jonction. Ici les deux nappes superposées de l’armature 14 sont jointes par seulement deux coutures 33 axiales délimitant transversalement le fourreau 30 au niveau d’une portion centrale 143. La portion centrale 143 formant le fourreau 30 est ici interposée transversalement suivant l’axe transversal Y entre deux portions distales 144 formées chacune des prolongements des deux nappes 31, 32 de textiles de part et d’autre du fourreau 30.
Ce dispositif d’occultation présente des caractéristiques et avantages analogues à ceux décrits précédemment, en relation avec le dispositif d’entraînement motorisé selon l’invention.
La présente invention vise, selon un troisième aspect, une installation domotique comprenant un dispositif d’occultation conforme à l’invention, tel que mentionné ci-dessus.
Cette installation domotique présente des caractéristiques et avantages analogues à ceux décrits précédemment, en relation avec le dispositif d’occultation selon l’invention.
la est une vue schématique en perspective d’un dispositif d’occultation ou de protection solaire comprenant un rideau configuré pour être déplacé, le long d’une tringle, au moyen d’un dispositif d’entraînement motorisé conforme à un premier mode de réalisation de l’invention, le rideau présentant une zone écorchée pour visualiser le dispositif d’entraînement motorisé, la tringle étant représentée partiellement et étant un rail comportant une fente pour le déplacement d’éléments de retenue du rideau par rapport à la tringle ;
la est une vue schématique en perspective, agrandie et selon un autre angle de vue du dispositif d’entraînement motorisé monté sur la tringle, illustré à la ;
la est une vue schématique en perspective, agrandie et selon un autre angle de vue du dispositif d’entraînement motorisé, illustré aux figures 1 et 2, où un boîtier du dispositif d’entraînement motorisé est désolidarisé d’une platine montée sur la tringle, autrement dit suspendue à la tringle ;
la est une vue analogue à la selon un autre angle de vue ;
la est une vue analogue aux figures 3 et 4 selon un autre angle de vue ;
la est une vue analogue à la , selon un autre angle de vue, où le dispositif d’entraînement motorisé est conforme à un deuxième mode de réalisation de l’invention, la tringle étant une barre à section ronde pour le déplacement d’œillets de suspension du rideau par rapport à la tringle ;
la est une vue schématique en perspective, agrandie et selon un autre angle de vue du dispositif d’entraînement motorisé, illustré aux figures 6 et 7, où le boîtier du dispositif d’entraînement motorisé est désolidarisé d’une platine montée sur la tringle, autrement dit suspendue à la tringle ;
la est une vue analogue à la selon un autre angle de vue, où le boîtier est représenté partiellement ;
la est une vue schématique en perspective, agrandie, éclatée et selon un autre angle de vue, lors de l’installation du dispositif d’entraînement motorisé sur la tringle, illustré aux figures 6 à 9 ;
la est une vue schématique en perspective, agrandie, en coupe et selon un autre angle de vue du dispositif d’entraînement motorisé monté sur la tringle, illustré aux figures 6 à 10 ; et
la est une vue schématique éclatée et en perspective d’un bloc de motorisation d’un dispositif d’entraînement motorisé, selon le premier ou le deuxième mode de réalisation de l’invention et illustré aux figures 1 à 11.
Selon un mode de mise en œuvre, l’étape de destruction est déclenchée en fonction d’une autre condition déterminée par une détection géolocalisée par le terminal utilisateur d’une position du terminal utilisateur relativement à une position du site de transaction enregistrée sur le terminal utilisateur.
Selon un mode de mise en œuvre, l’étape de déchiffrement est réalisée avec une clé privée de l’au moins un terminal d’authentification, et l’étape de signature du résultat du deuxième facteur d’authentification biométrique est réalisée avec la clé privée de l’au moins un terminal d’authentification, et l’étape de transmission au serveur comprend la transmission d’une clé publique de l’au moins un terminal d’authentification.
Selon un autre aspect, l’invention concerne également un procédé d’authentification asynchrone utilisant un premier facteur d’authentification et un deuxième facteur d’authentification biométrique pour valider une transaction sur un site de transaction entre un utilisateur et un dispositif d’authentification du site de transaction, l’utilisateur étant muni d’un terminal utilisateur, le dispositif d’authentification comprenant un serveur et au moins un terminal d’authentification, le serveur et l’au moins un terminal d’authentification étant deux entités distinctes du site de transaction, l’au moins un terminal d’authentification comprenant un dispositif d’acquisition d’une information biométrique utilisateur, le terminal utilisateur stockant le gabarit biométrique de référence, le terminal utilisateur étant configuré pour communiquer avec le serveur, et avec l’au moins un terminal d’authentification, le procédé comprenant les étapes asynchrones suivantes mises en œuvre par le serveur: - réception d’une information d’identification de l’utilisateur en provenance du terminal utilisateur; - émission vers le terminal utilisateur d’un challenge, - réception d’un message comprenant un résultat signé du deuxième facteur d’authentification biométrique et le challenge signé en provenance du terminal d’authentification.
Selon un mode de mise en œuvre, le procédé mis en œuvre par le serveur comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, seules ou en combinaison.
Selon un mode de mise en œuvre, le procédé comprend en outre une étape asynchrone de transmission d’un message de validation au terminal d’authentification en fonction du résultat du deuxième facteur d’authentification biométrique.
Selon un mode de mise en œuvre, le procédé comprend en outre une étape de transmission d’un message de validation au terminal utilisateur en fonction du résultat du deuxième facteur d’authentification biométrique.
Selon un mode de mise en œuvre, le résultat du deuxième facteur d’authentification biométrique comprend un score de reconnaissance, et le message de validation est fonction du score de reconnaissance.
Selon un mode de mise en œuvre, l’étape de réception comprend également la réception d’une identification du site de transaction.
Selon un mode de mise en œuvre, le message reçu à l’étape de réception comprend une concaténation chiffrée du résultat signé du deuxième facteur d’authentification biométrique, et du challenge signé.
Selon un autre aspect, l’invention concerne également un terminal d’authentification utilisant un premier facteur d’authentification et un deuxième facteur d’authentification biométrique pour valider une transaction avec un terminal utilisateur, le terminal d’authentification étant configuré pour communiquer avec un serveur, le serveur et le terminal d’authentification étant deux entités distinctes, le terminal d’authentification comprenant un dispositif d’acquisition d’une information biométrique utilisateur, le terminal utilisateur stockant le gabarit biométrique de référence, le terminal utilisateur étant configuré pour communiquer avec le serveur et avec le terminal d’authentification, le terminal d’authentification étant configuré pour mettre en œuvre les étapes asynchrones du procédé mis en œuvre par le terminal d’authentification selon l’un des modes de mise en œuvre décrit ci-avant.
Selon un autre aspect l’invention concerne également un produit programme d’ordinateur téléchargeable depuis un réseau de communication et/ou stocké sur un support lisible par ordinateur et/ou exécutable par un microprocesseur, comprenant des instructions de code de programme pour l’exécution des étapes asynchrones du procédé mis en œuvre par le terminal utilisateur, ou du procédé mis en œuvre par le terminal d’authentification ; ou du procédé mis en œuvre par le serveur, selon l’un des modes de mise en œuvre décrit ci-avant, lorsqu’il est exécuté sur un ordinateur.
Selon encore un autre aspect l’invention concerne également un terminal d’utilisateur comprenant un processeur configuré pour mettre en œuvre les étapes asynchrones du procédé mis en œuvre par le terminal utilisateur selon l’un des modes de mise en œuvre décrit ci-avant.
Selon encore un autre aspect l’invention concerne également un terminal d’authentification, le terminal d’authentification étant configuré pour mettre en œuvre les étapes asynchrones du procédé mis en œuvre par le terminal d’authentification selon l’un des modes de mise en œuvre décrit ci-avant.
Selon un cinquième aspect, l’invention propose un métier à tissé configuré pour tisser une structure en matériau composite d’une aube selon le premier aspect.
La illustre un exemple de soufflante conforme à un mode de réalisation de l’invention ;
La est une vue schématique d’un exemple d’aéronef pouvant comprendre au moins une turbomachine conforme à mode de réalisation de l’invention ;
La est une vue schématique d’un exemple d’aube de soufflante conforme à un mode de réalisation de l’invention ; et
La est une vue partielle et en coupe de la structure en matériau composite de l’aube de soufflante la sur laquelle ont été représentés de manière très schématique les torons de surface, ainsi que les torons chaîne et les torons de trame dans la première couche, la deuxième couche et la couche centrale conformément à un mode de réalisation de l’invention.
La est une vue partielle et schématique dans la zone adjacente aux portées d’un exemple de premier plan de chaîne pour une aube conforme à un mode de réalisation de l’invention.
La est une vue partielle et schématique dans la zone adjacente aux portées d’un autre exemple de premier plan de chaîne pour une aube conforme à un mode de réalisation de l’invention.
La est une vue partielle et schématique dans la zone adjacente aux portées d’un exemple de deuxième premier plan de chaîne pour une aube conforme à un mode de réalisation de l’invention.
DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION Dans la présente demande, l'amont et l'aval sont définis par rapport au sens d'écoulement normal du gaz dans la soufflante 1 à travers la turbomachine 15. Par ailleurs, on appelle axe de révolution de la soufflante 1, l'axe X de symétrie radiale de la soufflante 1. La direction axiale correspond à la direction de l'axe X de la soufflante 1, et une direction radiale est une direction perpendiculaire à cet axe et passant par lui.
Une soufflante 1 de turbomachine 15 (par exemple une turbomachine 15 d’aéronef 100) comprend un disque 2 de soufflante 1 portant une pluralité d’aubes 3 de soufflante 1 associées à des plateformes inter-aubes. Le disque peut comprendre tout support de pales dans un rotor de type soufflante, par exemple un disque plein définissant des alvéoles ou un support d’aube y compris dans un rotor dans lequel l’aube est à calage variable en ayant le support permettant ce calage variable. Ces disques étant connus ils ne seront pas davantage décrits ici.
Chaque aube 3 comprend une structure en matériau composite 4 comportant un renfort fibreux obtenu par tissage tridimensionnel et une matrice dans laquelle est noyé le renfort fibreux.
Cette structure en matériau composite 4 comprend un pied 5, une échasse 6 et une pale 7 à profil aérodynamique. Le pied 5 est destiné à permettre la fixation de l’aube 3 au disque 2 de soufflante et s’étend à cet effet entre un fond d’une empreinte formée dans le disque 2 et la sortie 14 des portées de l’empreinte. La pale 7 à profil aérodynamique quant à elle est propre à être placée dans un flux d’air, lorsque la turbomachine 15 est en fonctionnement, afin de générer une portance. Enfin, l’échasse 6 correspond à la zone de la pale 7 qui s’étend entre le pied 5 et la pale 7, c’est-à-dire entre la sortie 14 des portées (zones de contact de l’aube avec le disque) et les plateformes inter-aubes (qui délimitent intérieurement la veine d’écoulement secondaire). L’échasse 6 n’est donc pas configurée pour s’étendre dans le flux d’air.
L’aube 3 comprend également, de manière connue en soi, un bord d’attaque 18, un bord de fuite 19, un intrados 16 et un extrados 17. Le bord d’attaque 18 est configuré pour s’étendre en regard de l'écoulement des gaz entrant dans la turbomachine 15. Il correspond à la partie antérieure d'un profil aérodynamique qui fait face au flux d'air et qui divise l'écoulement d'air en un écoulement d'intrados et en un écoulement extrados. Le bord de fuite 19 quant à lui correspond à la partie postérieure du profil aérodynamique, où se rejoignent les écoulements intrados et extrados.
Enfin, la structure est formée d’une pluralité de sections d’aube empilées depuis le pied 5 selon un axe d’empilement Y s’étendant radialement par rapport à l’axe de révolution X de la soufflante 1.
Selon un mode de réalisation, la cuve comporte un couvercle disposé dans l’ouverture de chargement/déchargement, le couvercle comportant une paroi d’étanchéité métallique et une structure d’isolation thermique située entre la paroi d’étanchéité et la paroi porteuse supérieure, le couvercle étant fixé à la paroi porteuse supérieure par exemple par soudage , la paroi d’étanchéité métallique étant raccordée de manière étanche à la membrane d’étanchéité primaire par une bande de liaison métallique.
Selon un mode de réalisation, la structure porteuse comporte une paroi de cofferdam arrière et une paroi de cofferdam avant situées de part et d’autre de la cuve dans la première direction, et deux parois longitudinales situées de part et d’autre de la cuve dans la deuxième direction, l’ouverture de chargement/déchargement étant formée à proximité d’une des parois de cofferdam, par exemple la paroi de cofferdam arrière.
Selon un mode de réalisation, le bord de l’ouverture de chargement/déchargement est un bord d’extrémité transversale de l’ouverture de chargement/déchargement qui est situé entre l’ouverture et l’une des parois longitudinales dans la deuxième direction.
La est une vue du détail III de la représentant plus particulièrement l’ancrage des éléments isolants de la barrière thermiquement isolante secondaire à proximité du bord d’extrémité transversale.
La ou l’une au moins des deux encoches se trouve de préférence, considérée dans la direction longitudinale, au niveau de l’unique nez de ringardage ou de l’un des nez de ringardage. Dans cette configuration, l’arrivée d’air, ou les deux arrivées d’air, se trouve(nt) à proximité du ou des nez de ringardage, là où a lieu le brassage des ordures en cours de combustion.
La plaque de combustion présente généralement une face inférieure. Dans ce cas, la face inférieure peut être munie - d’une jupe de renfort, et/ou - d’une unique nervure longitudinale qui s’étend dans la direction longitudinale dans un plan médian de la plaque de combustion, ou à proximité de ce plan médian, et dont l’une des extrémités au moins est jointe à la jupe de renfort quand il y a une jupe de renfort, et/ou - de trois nervures transversales s’étendant transversalement à la direction longitudinale et dont les extrémités sont jointes à la jupe de renfort quand il y a une jupe de renfort et qui croisent la nervure longitudinale quand il y a des nervures longitudinales. L’unique nervure longitudinale peut être plus large que dans les barreaux de l’état de la technique et servir au refroidissement.
Au moins une encoche peut s’étendre en direction longitudinale sur une longueur, en direction transversale perpendiculaire à la direction longitudinale sur une largeur et sur toute la hauteur du bord longitudinal, le rapport entre la longueur et la largeur pouvant être supérieur à 2, de préférence supérieur à 5, et de façon privilégiée supérieure à 10. De façon générale, la section transversale de l’encoche peut être sensiblement égale à la somme des sections transversales des arrivées d’air disposées dans les nez de ringardage des barreaux de l’état de la technique. Du fait des dimensions assez importantes, l’encoche ne se bouche pas, mais les ordures non consumées ne peuvent pas passer à travers. Le seul passage des ordures sur la face de combustion suffit au nettoyage. De plus, il ne se forme pas de calamine grâce à ce nettoyage. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de nettoyer l’ouverture formée par l’encoche par un mouvement relatif de deux barreaux adjacents. Il est ainsi possible d’utiliser les barreaux de l’invention dans des installations dans lesquelles la grille est constituée d’une alternance de rangées de barreaux mobiles se déplaçant tous dans un même mouvement et de rangées de barreaux fixes de sorte que dans une même rangée, il n’y a pas de mouvement relatif des barreaux entre eux, soit car ils sont immobiles, soit car ils se déplacent d’un même mouvement.
Description sommaire des dessins L’invention est décrite ci-dessous à l’aide d’un exemple de réalisation présenté dans les figures qui montrent : une première vue de dessus en perspective d’un barreau selon l’invention ; : une deuxième vue de dessus en perspective du barreau de la ; : une vue en perspective de dessous du barreau de la ; : une vue en coupe transversale du barreau au niveau de l’unique nez de ringardage ; : une vue en coupe longitudinale du barreau de la entre la jupe de renfort et la nervure longitudinale ; : une vue en perspective agrandie de l’encoche ; et : une vue en perspective d’une grille constituée d’une succession de rangées de barreaux selon la .
Exemple de réalisation Le barreau (1) présenté dans les figures est constitué principalement d’une plaque de combustion horizontale ayant une face supérieure (10) et une face inférieure (20) qui s’étendent dans une direction longitudinale (X), ainsi qu’un premier bord longitudinal (30) et d’un deuxième bord longitudinal (40) qui s’étendent également dans la direction longitudinale (X).
Pour simplifier la description et faciliter la compréhension, il est fait usage de références spatiales telles que « supérieur » ou « inférieur », « amont » ou « aval », « horizontal » ou « vertical », « longitudinal » ou « transversal ». Ces termes se rapportent à un barreau tel que représenté sur la où la face supérieure (10) de la plaque de combustion se trouve dans le plan horizontal, la face supérieure étant celle sur laquelle se déplacent les déchets lors de la combustion depuis une extrémité amont en direction d’une extrémité aval. Il ne s’agit que de références spatiales relatives à la présente description. Lors de l’utilisation dans un foyer de combustion, la plaque de combustion n’est pas nécessairement horizontale.
La face supérieure (10) est munie d’un nez de ringardage (11) placé à son extrémité amont, ou à proximité de son extrémité amont.
Le nez de ringardage (11) forme une protubérance ayant une face amont (111) montante, un sommet aplati (112) et une face aval (113) descendante. Comme cela est visible sur la , les faces latérales (114, 115) du nez de ringardage sont inclinées l’une vers l’autre. Le nez de ringardage (11) a donc dans l’exemple présenté ici, sensiblement la forme d’une pyramide tronquée à base rectangulaire.
Une encoche (31) est réalisée dans le premier bord longitudinal (30) de la plaque de combustion. Comme cela est bien visible sur la , cette encoche présente dans la direction longitudinale une longueur (L) et dans la direction transversale de la plaque de combustion une largeur (l). La longueur (L) est nettement supérieure à la largeur (l), le rapport L/l étant au moins supérieur à 2, de préférence supérieur à 5, voire supérieur à 10 ou même à 15. Dans l’exemple présenté ici, la largeur (l) vaut 7 mm et la longueur (L) vaut 110 mm. L’encoche s’étend sur toute la hauteur du bord latéral (30). Les dimensions de l’encoche peuvent être choisies en fonction de la température de combustion souhaitée.
Le nez de ringardage (11) ne s’étend pas transversalement jusqu’aux bords longitudinaux. Les bords latéraux du nez de ringardage sont entourés par la surface supérieure (10). Le nez de ringardage peut être centré sur la plaque de combustion par rapport aux deux bords latéraux (30, 40) ou par rapport à l’encoche (31) et le bord latéral opposé (40). La largeur du nez de ringardage, mesurée transversalement à la direction longitudinale (X), est de l’ordre de grandeur de la somme des distances le séparant des bords longitudinaux. Ainsi, quand plusieurs barreaux sont placés côte à côte, les nez de ringardage sont espacés les uns des autres d’une distance comparable à leur propre largeur (l).
L’encoche (31) est située au niveau du nez de ringardage (11). Cela signifie que si l’on projetait le sommet de l’encoche (31) et la base du nez de ringardage (11) sur un plan perpendiculaire à la plaque de combustion et parallèle à la direction longitudinale, les deux projections se chevaucheraient ou la projection de l’un (de préférence la projection du sommet de l’encoche) serait située dans la projection de l’autre (de préférence la base du nez de ringardage. La par exemple montre que dans l’exemple présenté ici, la projection du sommet de l’encoche (31) se trouve dans la projection de la base du nez de ringardage (11). Autrement dit, le nez de ringardage commence plus en amont et finit plus en aval que l’encoche.
L’extrémité amont de la plaque est précédée d’une surface d’attaque (50) à deux pans, le premier pan (51) étant plus incliné par rapport à la surface supérieure (10) que le deuxième pan (52), et le deuxième pan (52) étant dans le même plan que la face amont (111) du nez de ringardage qui se trouve dans la continuité de ce deuxième pan (52).
Pour renforcer le barreau, la face inférieure (20) est munie de moyens de renfort qui sont sensiblement perpendiculaires à la face inférieure. Ces moyens de renfort comprennent une jupe (61), une nervure longitudinale (62) et trois nervures transversales (63).
Comme le montre la , la jupe s’étend sur pratiquement toute la longueur de la plaque de combustion en partant de la face d’attaque (50, 51, 52) à laquelle elle est jointe et en faisant le tour par l’arrière à quelque distance du bord transversal aval de la plaque de combustion. La jupe est à certains endroits dans le prolongement des bords latéraux (30, 40) et à d’autres en retrait de ces bords latéraux.
La nervure longitudinale (62) s’étend dans la direction longitudinale depuis la face d’attaque (50, 51, 52) jusqu’à la partie de la jupe opposée à la face d’attaque. La nervure longitudinale est jointe aussi bien à la face d’attaque qu’à la jupe.
Les trois nervures transversales (63) s’étendent d’un côté à l’autre de la jupe (61) en croisant la nervure longitudinale (62). Elles sont jointes aux deux extrémités à la jupe et au centre à la nervure longitudinale.
-un senseur de température 43 à agencer sur l’amortisseur 80, telle qu’une sonde de température usuelle par exemple,
-un senseur de déplacement 44 à agencer sur l’amortisseur 80, tel qu’un senseur de positions par exemple,
- un senseur de pression 45 à agencer sur l’amortisseur 80, tel qu’un capteur de pression éventuellement à jauges de contrainte, et/ou
- un senseur d’efforts 46 à agencer sur l’amortisseur 80, tel qu’un capteur d’efforts à jauges de contrainte par exemple.
Pour transmettre des signaux de mesure d’au moins un senseur de surveillance 43-46 et /ou d’au moins une caméra 72 du repère tournant associé à l’amortisseur 80 vers le référentiel du banc d’essais 1, le banc d’essais 1 peut comprendre un collecteur 40.
La illustre un collecteur 40 muni d’un collecteur tournant 41 électrique ou optique solidaire de l’arbre 22 et d’un collecteur non tournant 42. Le collecteur tournant 41 est relié électriquement ou optiquement à chaque senseur de surveillance 43, 44, 45, 46 et à chaque caméra 72 éventuels. Le collecteur non tournant 42 peut être relié au contrôleur 33 par exemple.
Selon la possibilité illustrée, le collecteur tournant 41 et le collecteur non tournant 42 sont agencés dans l’arbre 22, cet arbre 22 étant creux.