Pneumatique (1) radial pour véhicule de type agricole, destiné à être monté sur une jante de diamètre au moins égal à 16 pouces et au plus égal à 38 pouces, et dont l’indice de charge est au plus égal à 156, comprenant : - Une bande de roulement (2) destinée à venir en contact avec le sol d’une largeur axiale LT et comprenant une partie centrale (23) d’une largeur axiale LT/2 et deux parties axialement extérieures (24) chacune d’une largeur axiale LT/4, - Les deux parties axialement extérieures (24) comprenant des blocs de sculpture d’une hauteur radiale au moins égale à 25 mm, ces blocs couvrant au moins 80% de la largeur axiale LT/4 des parties axialement extérieures (24) de la bande de roulement et d’une épaisseur circonférentielle ep au moins égale à 20 mm, - une armature de sommet (3) radialement intérieure à la bande de roulement, composée de 3 couches de travail (31,32,33), chaque couche de travail (31, 32, 33) comprenant des éléments de renforcement textiles, parallèles entre eux enrobés d’un matériau caoutchouteux et formant des angles avec la direction circonférentielle (XX’) au moins égaux à 10° et au plus égaux à 50°, - caractérisé en ce que les éléments de renforcement des couches de travail (31,32,33) ont une résistance à la traction au moins égale à 17.5 daN mesurée selon la norme D885/D885M – 10A de 2014 comprenant au moins deux torons de PET de haute ténacité de masse linéique au plus égale à 125 g au km. - e n ce que les angles formés par des éléments de renforcement de la couche de travail (33) la plus radialement intérieure ANT1 et de la couche de travail (31) la plus radialement extérieure ANT3 et la direction circonférentielle (XX’) ont une même orientation et ont des valeurs absolues au moins égales à 10 ° et au plus égales à 22°, - en ce que l’angle ANT2 formé par des éléments de renforcement de la couche (32) de travail médian et la direction circonférentielle est de signe opposé aux angles ANT1 et ANT3 formés par des éléments de renforcement respectivement de la couche de travail (33) la plus radialement intérieure et de la couche de travail (31) la plus radialement extérieure avec la direction circonférentielle (XX’), - et en ce que la valeur absolue de la différence des angles orientés ANT1, formé par des éléments de renforcement respectivement de la couche de travail (33) la plus radialement intérieure et ANT2, formé par des éléments de renforcement de la couche de travail médian (32) et la direction circonférentielle, est au moins égale à 50°. Pneumatique selon la revendication 1 dans lequel les éléments de renforcement des couches de travail (31,32,33) sont constitués de deux torons de PET. Pneumatique selon la revendication 2 dans lequel chaque toron de PET des éléments de renforcement des couches de travail (31,32,33), a une masse linéique au moins égale à 100 g au km. Pneumatique selon l’une quelconque des revendications 1 à 3 dont l’armature de sommet est composée de 3 couches de travail (31,32,33) dont les éléments de renforcement sont des câbles consistant en deux torons de PET d’une masse linéique comprise entre 100 et 125 g au km, et posés selon un pas compris entre 0.6 mm et 1 mm. Pneumatique selon l’une quelconque des revendications 1 à 4 dont les angles formés par des éléments de renforcement de la couche de travail (33) la plus radialement intérieure ANT1 et de la couche de travail (31) la plus radialement extérieure ANT3 et la direction circonférentielle (XX’) sont égaux à plus ou moins 2 degrés. Pneumatique selon l’une quelconque des revendications 1 à 5 dans lequel les éléments de renforcement des couches de travail (31,32,33) sont des câbles consistant en deux torons de PET d’une masse linéique comprise entre 105 et 120 g au km, chaque toron ayant une force rupture au moins égale à 9 daN et les éléments de renforcement étant posés selon un pas compris entre 0.7 mm et 0.8 mm, la valeur absolue de l’angle ANT1 des éléments de renforcement de la couche de travail (33) la plus radialement intérieure avec la direction circonférentielle (XX’) et la valeur absolue de l’angle ANT3 des éléments de renforcement de la couche de travail (33) la plus radialement extérieure avec la direction circonférentielle ANT3 est comprise entre 13 et 17°, les angles ANT1 et ANT3 ayant le même signe et ANT2 étant de signe opposé à ANT1 et ANT3, de préférence la valeur absolue des angles ANT1 et ANT3 étant comprise entre 14,5° et 15,5° et la valeur absolue de l’angle ANT2 étant comprise entre 42,5° et 47,5°.