INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Un système de réalité augmentée pour le maquillage comprend une unité d'objectif de maquillage comprenant des circuits de calcul couplés de manière fonctionnelle à une interface utilisateur graphique configurée pour générer une ou plusieurs instances d'objectifs de maquillage sélectionnables par l'utilisateur et pour recevoir des informations d'objectif de maquillage sélectionnées par l'utilisateur ; une unité de palette de maquillage fonctionnellement couplée à l'unité d'objectif de maquillage, l'unité de palette de maquillage comprenant des circuits de calcul configurés pour générer au moins une palette de maquillage numérique pour un produit de maquillage numérique conformément aux informations d'objectif de maquillage sélectionnées par l'utilisateur et une unité de visualisation d'objectif de maquillage comprenant des circuits de calcul configurés pour générer une ou plusieurs instances d'un essai virtuel conformément aux informations d'objectif de maquillage sélectionnées par l'utilisateur.
La description générale précédente des modes de réalisation illustratifs et la description détaillée suivante de ces derniers sont simplement des aspects exemplaires des enseignements de la présente divulgation et ne sont pas restrictifs.
Une appréciation plus complète de la présente divulgation et des nombreux avantages qui en découlent sera facilement obtenue à mesure qu'elle sera mieux comprise en se référant à la description détaillée suivante lorsqu'elle est envisagée en relation avec les dessins joints, dans lesquels :
La représente un schéma d'un système selon un aspect exemplaire de l’invention ;
En variante aux horloges synchronisées, le premier récepteur peut comporter des détecteurs- transmetteurs et un élément d’attente, par exemple un réflecteur agencé pour réfléchir le premier photon avec une polarisation prédéterminée différentes des polarisations détectables par les détecteurs transmetteurs, ou encore un élément agencé pour absorber le premier photon dans une polarisation prédéterminée différente des polarisations des détecteurs transmetteurs
Les polarisations des détecteurs-transmetteurs sont de préférence complémentaires de telle sorte que tout photon dirigé vers un élément d’attente absorbant est absorbé.
Les détecteurs-transmetteurs sont de préférence agencés pour détecter la polarisation des photons dans au moins quatre polarisations différentes, ces polarisations étant groupées en paires complémentaires de telle sorte que tout photon dirigé vers un détecteur-transmetteur est ainsi détecté et absorbé quelle que soit sa polarisation initiale.
Le ou les détecteurs-transmetteurs du premier récepteur sont utilisés pour envoyer les informations par choix de la paire de détecteurs utilisée.
Chaque photon reçu par le premier récepteur pendant une période prédéterminée, aussi désignée comme « période de repos », après la réception d’un photon ayant servi à un envoi d’information est envoyé vers l’élément d’attente, la durée de cette période prédéterminée étant de préférence fixée et de préférence supérieure à deux fois l’imprécision de l’horloge des récepteurs, et le commencement de cette période de repos étant déterminé par le ou l’un des deux capteurs absorbant le photon ayant été utilisés pour envoyer l’information.
Le second récepteur est de préférence agencé pour d’une part,
ignorer les photons appairés à des photons envoyés vers l’élément d’attente, d’autre part, interpréter deux photons successifs non appairés à des photons envoyés vers l’élément d’attente comme des bits successifs si ceux-ci sont séparés d’au moins la période de repos auquel est soustrait l’imprécision de l’horloge des récepteurs, et enfin, interpréter deux photons reçus successivement dans un temps inférieur ou égal à par exemple les trois quart de la période de repos comme représentant un même bit.
Le second récepteur peut aussi détecter une erreur dans la transmission de l’information si : deux photons consécutifs de polarisations différentes non appairés à des photons envoyés vers l’élément d’attente sont reçus dans un temps inferieur à la période de repos moins l’imprécision de l’horloge des récepteurs.
Le ou les détecteurs transmetteurs des premiers récepteurs peuvent aussi servir à la fois d’élément d’attente, notamment si la polarisation dans laquelle ils détectent les photons est ajustable et peut donc être ajustée sur la polarisation utilisée par l’élément d’attente pour absorber les photons.
Dispositif anti-bruit Les amplificateurs optiques ont tendance à émettre des photons en sens inverse du signal de propagation, soit lors de l’amplification du signal, soit en absence de signal, après que des molécules ou des atomes du milieu amplificateur aient été excités par un signal pompe.
Le deuxième récepteur comporte par exemple un commutateur disposé devant l’amplificateur optique, afin de limiter le nombre de photons émis par l’amplificateur vers la source de photons intriqués du dispositif.
Le commutateur du second récepteur est par exemple configuré pour absorber ou réflechir le ou les photons subséquents à un premier photon atteignant ledit second récepteur dans un intervalle de temps prédéterminé.
Le commutateur du second récepteur peut être connecté à l’instrument de mesure du deuxième récepteur, afin de ne plus laisser passer la lumière dans un sens ou dans l’autre dès l’arrivée d’un premier photon et jusqu’à ce que le photon suivant soit attendu ou un temps prédéterminé avant ce moment, par exemple la moitié de la période de repos définie plus haut.
Alternativement, le commutateur du second récepteur peut ne laisser passer les photons que lors des périodes où ils sont attendus, notamment pendant les intervalles de temps de traitement des photons précités.
Affectation des photons à l’information sans horloge synchronisée utilisant des moyens de transmission optiques peu transparents
Le cadre comprend deux parties symétriques 76, 76’ l’une à l’autre par rapport au plan longitudinal « L » de la motocyclette. Chacune des parties du cadre présente une forme de trapèze. Chacune des parties en forme de trapèze comprend une pluralité de tubes qui sont reliés les uns aux autres de manière à former un trapèze.
La portion amont 72 du cadre 70 de la motocyclette comprend une partie en saillie sur laquelle est fixée la direction 2 comprenant la colonne de direction 4 de la motocyclette. La direction de la motocyclette est agencée sur une partie supérieure de la portion amont. Dans le présent exposé, le dispositif de liaison intermédiaire est fixé à la portion amont du cadre de la motocyclette. La portion médiane du cadre comprend une partie inférieure comportant un berceau destiné à recevoir une batterie (non représentée) d’alimentation du moteur-roue électrique de la roue avant et du moteur-roue électrique de la roue arrière. Le berceau est fixé aux tubes des deux parties en forme de trapèze du cadre de la motocyclette. Dans le présent exposé, le berceau présente une forme sensiblement rectangulaire. La portion avale du cadre de la motocyclette comprend une partie en saillie sur laquelle est fixée une selle (non représentée) de la motocyclette. La selle de la motocyclette est agencée sur une partie supérieure de la portion avale de la motocyclette.
La motocyclette comprend un carénage non illustré sur l’ensemble des figures.
Comme l’illustre la , la motocyclette comprend un premier bras coudé avant 78. Le premier bras coudé avant est agencé du côté la première face 30 de la roue avant 32 uniquement. Le premier bras coudé avant comprend une première portion d’extrémité fixée à la roue avant. Une deuxième portion d’extrémité du premier bras coudé, agencée à l’opposé de la première portion d’extrémité, est destinée à supporter un dispositif de liaison 86, 87 reliant la roue avant et la roue arrière.
La première portion d’extrémité est fixée sur une partie centrale de la roue avant.
Comme illustré en , des points de liaison « C, D, E, F » du premier bras coudé avant, du mono-bras, du triangle supérieur et du cadre forment un parallélogramme.
Le mono-bras 18, la direction 2 et le dispositif de liaison intermédiaire 36 configuré pour relier ledit mono-bras à la direction de la motocyclette forment le système de fourche 1 avant de la motocyclette selon le présent exposé.
Comme l’illustre la , la motocyclette comprend un bras coudé arrière 80. Le bras coudé arrière est agencé du côté de la deuxième face de la roue arrière uniquement. Le bras coudé arrière comprend une première portion d’extrémité fixée à la roue arrière. Une deuxième portion d’extrémité agencée à l’opposé de la première portion d’extrémité, est destinée à supporter un dispositif de liaison 86, 87 reliant la roue avant et la roue arrière.
La première portion d’extrémité est fixée sur une partie centrale de la roue arrière 6.
Dans le présent exposé le bras arrière est un mono-bras.
Dans le présent exposé, le premier bras avant et le deuxième bras avant sont agencés du côté de la première face de la roue avant et le bras arrière est agencé du côté de la deuxième face de la roue arrière, la première face de la roue avant étant opposée à la deuxième face de la roue arrière 6 par rapport au plan longitudinal « L » de la motocyclette.
Dans le présent exposé, la motocyclette comprend un amortisseur avant unique 82 ( ). On entend que la motocyclette comprend un seul amortisseur avant. L’amortisseur avant 82 comprend une première extrémité fixée au premier bras coudé avant. Dans le présent exposé la première extrémité de l’amortisseur avant est fixée sur la première portion d’extrémité du premier bras coudé avant. Cette configuration permet à l’amortisseur d’être agencé au plus près de la roue avant. L’amortisseur avant comprend une deuxième extrémité fixée au cadre de la motocyclette. Dans le présent exposé la deuxième extrémité de l’amortisseur avant est fixée sur la portion amont du cadre. Dans le présent exposé, la deuxième extrémité est fixée à un sommet d’une des deux parties en forme de trapèze du cadre.
Comme l’illustre la , la motocyclette comprend un amortisseur arrière 84 unique. On entend que la motocyclette comprend un seul amortisseur arrière. L’amortisseur arrière comprend une première extrémité fixée au bras coudé arrière. Dans le présent exposé la première extrémité de l’amortisseur arrière est fixée sur la première portion d’extrémité du bras coudé arrière. Cette configuration permet à l’amortisseur d’être agencé au plus près de la roue arrière. L’amortisseur arrière comprend une deuxième extrémité fixée au cadre de la motocyclette. Dans le présent exposé la deuxième extrémité de l’amortisseur arrière est fixée sur la portion avale du cadre. Dans le présent exposé, la deuxième extrémité est fixée à un sommet de l’autre des deux parties en forme de trapèze du cadre.
Comme l’illustre les figures 6 et 7 le moteur-roue avant 34, l’amortisseur avant 82, la suspension 2 comprenant le mono-bras 18, les dispositifs de freinage, le bras coudé avant 78 etc. sont tous agencés sur une face unique de la roue avant. Cette configuration permet une dépose simple et rapide de la roue avant depuis la face libre, opposée à la face sur laquelle sont agencés ces éléments. Cette configuration est identique pour la roue arrière.
En fonctionnement, comme l’illustrent les figures 8 à 10 la colonne de direction 4 est entrainée en rotation autour du premier axe de rotation « R1 » au moyen du guidon 8. La rotation de la colonne de direction 4 entraine le guignol de direction 14 (premier guignol) de la colonne de direction 4 en rotation autour du premier axe de rotation « R1 ». La rotation du premier guignol 14 entraine le guignol de direction 46 (troisième guignol) du dispositif de liaison intermédiaire 36 en rotation autour du troisième axe de rotation « R3 » grâce aux biellettes 48, 48’ qui relient le premier guignol 14 au troisième guignol 46. La rotation du troisième guignol 46 est permise grâce à l’arbre rotatif 44 du moyen d’entrainement du dispositif de liaison intermédiaire. La rotation du troisième guignol 46 entraine le guignol de direction 28 (deuxième guignol) du mono-bras 18 en rotation autour du deuxième axe de rotation « R2 » grâce aux biellettes 50, 50’ qui relient le troisième guignol 46 au deuxième guignol 28. La rotation du deuxième guignol 28 entraine l’arbre rotatif 26 du moyen d’entrainement du mono-bras sur lequel est fixé le mono-bras en rotation autour du deuxième axe de rotation « R2 ». Le mono-bras 18 est alors entrainé en mouvement de sorte que le mono-bras entraine la roue avant en rotation autour du deuxième axe de rotation.
Ainsi, grâce à l’invention selon le présent exposé, une dépose de roue avant se fait facilement du côté libre. De plus, la fonction de suspension et de direction sont dissociées grâce au dispositif de liaison intermédiaire, les fonctions sont traitées de façons indépendantes de qui permet en outre de supprimer les risques de transmission des chocs dus à la route au guidon
Comme visible plus clairement sur la , ce carter d’échappement 13 comporte plus particulièrement une virole externe 16 entourant une virole interne 17 reliées l’une à l’autre par des bras radiaux repérés par 18, ces viroles délimitant conjointement un espace annulaire EA traversé par le flux primaire chaud FP.
La virole interne 17 délimite un espace central EC généralement cylindrique qui est obturé au moins partiellement du côté amont par une paroi amont 19, et du côté aval par le cône de sortie 14 qui s’étend dans le prolongement aval de cette virole interne 17.
Le cône de sortie 14 comporte une paroi externe 21 conique qui prolonge la virole interne 17, et une paroi interne 22 également conique et longeant la face interne de la paroi 21 en étant radialement à distance de celle-ci pour délimiter avec elle un espace d’isolation thermique EI du cône 14.
Cet espace EI a une forme de révolution conique du fait que ces deux parois 21 et 22 ont des formes généralement coniques, leurs bords circulaires amonts délimitant conjointement une ouverture d’admission 23 dans cet espace EI, et ces parois sont ouvertes à leurs extrémités aval pour délimiter conjointement une ouverture de sortie 24 de cet espace EI.
Comme visible sur la le bras radial 18 traversant la veine primaire dans laquelle circule le flux primaire FP, est creux, pour acheminer de l’air par exemple depuis le flux secondaire froid FS circulant dans la veine secondaire en direction de l’espace central EC. Il peut s’agir d’air prélevé dans le flux secondaire FS au moyen d’une écope ou d’air provenant d’une autre source et acheminé vers le bras radial 18 au moyen d’un ou plusieurs tubes d’alimentation. Cet air constitue un flux de refroidissement noté Ff, et il est collecté par exemple avec une écope non représentée prolongeant le bras 18 dans le flux secondaire.
Le flux de refroidissement Ff est destiné à refroidir des composants 26 et 27 situés dans l’espace central EC qui sont par exemple des machines électriques telles que des moteurs pour entraîner en rotation l’arbre central de la turbomachine, en étant situés autour de celle-ci ou à son extrémité aval.
Plus particulièrement, le flux de refroidissement Ff qui circule selon une direction centripète dans le bras 18 longe la paroi amont 19 après avoir passé l’extrémité radialement interne de ce bras 18, avant d’être dévié par un déflecteur 28 afin de circuler longitudinalement autour des composants 26 et 27, de l’amont AM vers l’aval AV. Ce déflecteur 28 est par exemple une tôle cylindrique coaxiale à l’axe AX dont le bord amont est fixé à la face aval de la paroi 19.
Lorsque le flux de refroidissement Ff circule autour des composants 26 et 27 il est canalisé par un capot 29 qui s’étend autour des composants 26 et 27 afin de longer extérieurement ces composants pour les refroidir.
Ce capot 29 comporte ici un corps 31 en tôle cylindrique coaxial à l’axe AX et entourant les composants 26 et 27, dont le bord amont est solidarisé à la virole interne 17 par exemple par une tôle 32 en forme de couronne d’orientation normale à l’axe AX, et dont le bord aval est prolongé par un fond 33 situé à l’aval du composant 27, ce fond étant ici aussi une tôle en forme de couronne d’orientation normale à l’axe AX et s’étendant radialement vers l’intérieur du corps 31.
Après avoir longé les composants 26 et 27 le long du corps 31 du capot, le flux Ff est dévié radialement par le fond 33 pour refroidir une face aval du composant 27, en circulant selon une direction centripète. Lorsque le flux Ff atteint une ouverture centrale du fond 33, il est canalisé par un guide 34 pour circuler selon une direction centrifuge le long de la face aval du fond 33.
Le guide 34 entoure le capot 29 en ayant une forme du même type que ce capot 29, c’est-à-dire comportant un corps de guide 36, ayant son bord amont raccordé au bord amont de la paroi interne 22 par une tôle 37 en forme de couronne, ce corps 36 ayant son bord aval prolongé par un fond 38 en forme de disque d’orientation normale à l’axe AX et situé en aval du fond 33.
Comme visible sur la , le capot 29 et le guide 34 délimitent conjointement un espace de révolution permettant de collecter le flux Ff en sortie du capot 29 pour le canaliser dans l’ouverture d’admission 23 de l’espace EI afin qu’il y circule avant d’être évacué par la sortie 24.
Les parois 21 et 22 délimitant l’espace EI forment une double peau du cône 14 permettant, grâce à la circulation du flux Ff, de constituer une barrière thermique limitant l’échauffement de l’intérieur du cône 14 par le flux primaire FP chaud s’écoulant autour de celui-ci.
Cette barrière thermique peut encore être améliorée en couvrant une paroi du cône de peinture isolant du rayonnement thermique ou bien en ajoutant une paroi ou tôle additionnelle de type anti-rayonnement thermique. Elle peut aussi être améliorée en utilisant un isolant thermique sur la paroi 21 et/ou 22 du cône, pour limiter le transfert thermique par conduction.
D’une manière générale, l’idée à la base de l’invention est de canaliser l’air de refroidissement dans le cône 14, et de limiter le réchauffement de la paroi de ce cône, de manière à maximiser le refroidissement des composants contenus dans ce cône. Le refroidissement ainsi obtenu est suffisamment efficace pour refroidir une machine thermique qui génère de la chaleur, telle qu’un générateur de courant ou un moteur électrique, qui peuvent de ce fait être placés dans l’espace que délimite le cône de sortie.
L’exemple du cheminement du flux Ff donné sur la est une possibilité parmi plusieurs, attendu que les figures 3 et 4 donnent deux autres exemples de cheminements du flux froid permettant aussi d’optimiser ce refroidissement. Ces cheminements peuvent encore être optimisés ou modifiés pour ajouter des méandres ou des chicanes de façon à optimiser l’échange thermique dans les zones adéquates.
Préférentiellement, la composition selon l’invention comprend : - un ou plusieurs agents antioxydants, - un ou plusieurs microorganismes du genre Bifidobacterium species , une de ses fractions, un de ses métabolites ou leurs mélanges, le ou les microorganismes étant sous forme de lysat, - un ou plusieurs extraits de levure du genre Saccharomyces, - un ou plusieurs monosaccharides, - éventuellement un ou plusieurs saccharides additionnels, choisis parmi les oligosaccharides, les polysaccharides et leurs mélanges, - de l’eau, - un ou plusieurs monoalcools linéaires ou ramifiés, ayant de 1 à 6 atomes de carbone, présents en une teneur d’au moins 10% en poids, et - optionnellement un ou plusieurs tensioactifs non ioniques.
Encore mieux, la composition selon l’invention comprend : - un ou plusieurs agents antioxydants choisis parmi l’acide ascorbique, ses dérivés et leurs mélanges, et plus préférentiellement l’agent antioxydant est l’ascorbyl glucoside, - un ou plusieurs microorganismes du genre Bifidobacterium species , une de ses fractions, un de ses métabolites ou leurs mélanges, le ou les microorganismes étant sous forme de lysat, - un ou plusieurs extraits de levure du genre Saccharomyces, - un ou plusieurs monosaccharides de préférence choisis parmi le mannose, ainsi que ses anomères α ou β, ses isomères optiques de configuration L ou D, ses solvates et leurs mélanges, - un ou plusieurs saccharides additionnels, choisis parmi les oligosaccharides, les polysaccharides et leurs mélanges, - de l’eau, - un ou plusieurs monoalcools linéaires ou ramifiés, ayant de 1 à 4 atomes de carbone, de préférence l’éthanol, et - optionnellement un ou plusieurs tensioactifs non ioniques choisis parmi les esters d’acides gras en C8 à C30, saturés ou non, linéaires ou ramifiés, de préférence linéaires, et de sorbitan, comprenant de 1 à 20 unités d’oxyéthylène.
3 : Un changement modéré de la couleur de la peau a été observé.
4 : Un changement de couleur de la peau a été clairement observé.
- Limpidité de l’eau
Après avoir appliqué 1 g de chacune des compositions sur le dos de la main, la composition a été séchée pendant 1 à 2 minutes. Ensuite, après avoir placé la main dans un bécher contenant 2L d’eau du robinet pendant 1 minute, un changement de la surface de l’eau a été observé à l’œil nu. Le changement de couleur de la peau a été évalué pour chaque composition selon les critères suivants.
1 : Aucun changement de la surface de l’eau n’a été observé.
2 : Un léger changement de la surface de l’eau a été observé.
3 : Un changement modéré de la surface de l’eau a été observé.
4 : Un changement de la surface de l’eau a été clairement observé.
(Sensation de fraîcheur)
30 mg de chacune des compositions ont été appliqués sur et autour d’une aire de 30 mm x 30 mm de l’avant-bras d’un panéliste (n=5) avec les doigts. La sensation de fraîcheur a été évaluée pour chaque composition selon les critères suivants.
1 : Frais aqueux
4 : Grasse
(Stabilité)
Les compositions d’émulsion obtenues dans un 100 mL ont été conservées à 25℃ pendant 24 heures après leur fabrication. L’aspect de chaque échantillon a ensuite été observé à l’œil nu. La propriété de stabilité a été évaluée pour chaque composition selon les critères suivants.
1 : Aucune séparation de phase n’a été observée
3 : Une légère séparation de phase a été observée
Il est connu dans l’art antérieur un dispositif pour l’assise d’un utilisateur, comportant un siège ayant une surface supérieure d’assise, une tige pour supporter ledit siège, la tige s’étendant entre une extrémité inférieure de tige et une extrémité supérieure de tige et le dispositif pour l’assise comportant un mécanisme de liaison disposé entre une face inférieure du siège et l’extrémité supérieure de la tige.
Ce mécanisme de liaison est rigidement relié d’une part au siège et d’autre part à la tige pour les maintenir fixement l’un par rapport à l’autre.
De tels dispositifs sont connus sous le nom de tabouret ayant un siège supporté via une unique tige placée à la verticale du siège.
Il a été constaté que si l‘utilisateur reste assis trop longtemps et trop souvent sur un tel dispositif d’assise de l’art antérieur, il peut alors adopter une mauvaise posture, ressentir un inconfort et des troubles musculosquelettiques ou circulatoires peuvent apparaitre à la longue.
Pour limiter ces troubles, il est conseillé à l’utilisateur de changer régulièrement de position, de posture et de faire de l’exercice.
Un autre type de dispositif d’assise consiste en un ballon gonflé d’air sur lequel s’assoit l’utilisateur.
Cette assise sur le ballon est instable car le ballon a tendance à rouler sur le sol.
Pour se stabiliser et maintenir son centre de gravité au-dessus de la surface d’appui du ballon sur le sol, l’utilisateur dont les pieds sont en appui sur le sol doit appliquer des efforts latéraux synchronisés et contrôlées tant en intensité qu’en direction.
Un tel ballon permet de muscler des muscles dorsaux de l’utilisateur tout en favorisant le redressement de sa posture.
Toutefois, l’utilisation d’un tel siège doit être limitée dans le temps car, du fait de son importante instabilité, ce siège peut induire un risque de fatigue ou de blessure de l’utilisateur.
Un objet de l’invention est de fournir un dispositif pour l’assise d’un utilisateur résolvant tout ou partie des problèmes précités de l’art antérieur.