INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Comme illustré aux figures 4 et 5, les espèces électriquement chargées s’accumulent avantageusement lors de l’étape b) aux première et deuxième interfaces I 1 , I 2 de chaque cellule C mémoire résistive, selon une densité surfacique de charge adaptée pour générer le champ électrique qui est strictement inférieur à la première rigidité électrique et strictement supérieur à la deuxième rigidité diélectrique.
Lorsque l’étape a) est exécutée de sorte que la deuxième couche diélectrique 5 est réalisée dans un oxyde d’hafnium, le bombardement de l’étape b) est avantageusement adapté de sorte que des espèces électriquement chargées s’accumulent aux première et deuxième interfaces I 1 , I 2 de chaque cellule C mémoire résistive, selon une densité surfacique de charge typiquement comprise entre 10 13 C par cm 2 et 5. 10 13 C par cm 2 .
L’étape b) est avantageusement exécutée par une technique de gravure choisie parmi : - une gravure ionique réactive ; - une gravure au plasma.
A titre d’exemple non limitatif, lorsque la première électrode 2 est réalisée en TiN, la deuxième électrode 4 est réalisée en TiN, la troisième électrode 6 est réalisée en Ti/TiN, et la deuxième couche diélectrique 5 est réalisée en HfO 2 , l’étape b) peut utiliser une chimie à base chlorée.
Mise en fonctionnement des cellules mémoires résistives
Le procédé peut comporter une étape c) consistant à appliquer une première tension électrique, notée V S et , entre les première et troisième électrodes 2, 6 de chaque cellule C mémoire résistive, adaptée pour former un chemin de conduction 7 électrique (visible à la ) au sein de la deuxième couche diélectrique 5 reliant les deuxième et troisième électrodes 4, 6. A titre d’exemple, V S et peut être compris entre 1 V et 3 V.
Le procédé peut comporter une étape d) consistant à appliquer une deuxième tension électrique, notée V Res et , entre les première et troisième électrodes 2, 6 de chaque cellule C mémoire résistive, adaptée pour rompre le chemin de conduction 7 électrique formé lors de l’étape c). La deuxième couche diélectrique 5 de chaque cellule C mémoire résistive présente, à l’issue de l’étape d), une résistance électrique notée R off , de préférence comprise entre 10 4 et 2. 10 5 ohms. A titre d’exemple, V Res et peut être compris entre -1 V et -3 V.
La deuxième électrode 4 de chaque cellule C mémoire résistive est une électrode à potentiel flottant, c'est-à-dire que la deuxième électrode 4 n’est pas soumise à un potentiel électrique de référence au cours du fonctionnement de la cellule C mémoire résistive.
Empilement
L’invention a également pour objet un empilement pour fabriquer des cellules C mémoires résistives, comportant successivement : - un substrat 1, comprenant de préférence des transistors et une couche d’interconnexions ; - une première électrode 2 ; - une première couche diélectrique 3, possédant une première rigidité électrique ; - une deuxième électrode 4, métallique ; - une deuxième couche diélectrique 5, possédant une deuxième rigidité diélectrique strictement inférieure à la première rigidité diélectrique ; - une troisième électrode 6.
Le raidisseur peut présenter par exemple des dents à cet effet.
Utiliser un arbre évidé permet de limiter la masse de la turbine.
Placer le raidisseur dans l’évidement de l’arbre permet des degrés de liberté supplémentaires pour ajuster le dimensionnement, la souplesse et les propriétés mécaniques de l’ensemble arbre + raidisseur. Comme la liaison arbre/raidisseur est perméable, celle-ci est moins contraignante pour la forme et la dimension de l’arbre et du raidisseur, ce qui ne limite pas ces degrés de liberté.
La souplesse et les propriétés mécaniques de l’arbre contenant le raidisseur peuvent être modifiées en modifiant les caractéristiques du raidisseur comme sa forme, sa masse, sa densité, etc…. En modifiant le raidisseur, il est aussi possible de modifier les dimensions de l’arbre, tout en conservant identique ou semblable des propriétés mécaniques de l’ensemble arbre + raidisseur.
Le raidisseur 120 peut être lié à l’arbre uniquement par la seule liaison perméable.
En variante, le raidisseur 120 est lié à l’arbre uniquement selon une pluralité de liaisons rigides entre le raidisseur et l’arbre, chacune de ces liaisons étant perméable.
Dans ces cas, il n’y a aucune liaison raidisseur – arbre imperméable. L’ensemble n’est pas contraint par la contrainte apportée par une liaison imperméable, en particulier sur la forme et la dimension de l’arbre et du raidisseur, de sorte que les degrés de liberté de l’ensemble arbre + raidisseur sont préservés.
Par exemple, il est possible de maintenir la masse de l’arbre constante tout en augmentant la rigidité de l’ensemble arbre + raidisseur. Cela présente un avantage dans la mesure où l’arbre de turbine basse-pression est réalisé dans un matériau très dense : la rigidité de l’ensemble arbre + raidisseur est augmentée mais sans épaissir l’arbre ce qui aurait comme conséquence d’accroitre grandement le poids dans la turbine.
L’ensemble proposé permet de ne pas être limité, lorsque l’on souhaite obtenir une spécification de souplesse souhaitée, à diminuer ou augmenter l’épaisseur de l’arbre pour obtenir une spécification de souplesse souhaitée.
L’ensemble proposé est intéressant dans le cas d’un arbre basse-pression où il n’est pas nécessaire d’assurer une fonction de circulation de lubrifiant comme dans l’art antérieur.
L’ensemble proposé permet une plus grande variété de forme et de souplesse facilement adaptable. Cet ensemble est un atout pour atteindre des objectifs tels qu’augmenter dans le turboréacteur le rapport du débit du flux secondaire sur le débit du flux primaire ou respecter des contraintes d’encombrement et d’intégration de l’arbre basse-pression dans son voisinage.
En particulier dans les cas où ces objectifs conduisent à un arbre plus long qui présente un diamètre plus petit.
La souplesse mécanique et d’une manière plus générale le comportement mécanique de l’arbre sont alors très critiques du fait de sa plus grande longueur et de son plus faible diamètre.
L’ensemble arbre + raidisseur proposé permet de satisfaire à ces contraintes.
Il est à noter que l’arbre et le raidisseur peuvent être réalisés dans des matériaux différents.
Le raidisseur peut être choisi plus ou moins rigide en fonction du besoin, il peut être réalisé en un matériau composite ou être réalisé par fabrication additive. Cette dernière solution laisse une plus grande liberté dans les choix de forme du raidisseur.
- L’élément de déport fait saillie latéralement depuis le châssis et/ou les moyens de déplacement ;
- L’élément de déport fait saillie latéralement depuis le châssis de manière que l’extrémité distale de l’élément de déport est en porte-à-faux latéral par rapport aux moyens de déplacement ;
- L’élément de déport fait saillie latéralement depuis le châssis et/ou les moyens de déplacement de manière que l’extrémité distale de l’élément de déport se situe à une distance non-nulle d’une face extérieure du châssis ou des moyens de déplacement ;
- l’élément de déport fait saillie latéralement depuis le châssis de manière que l’extrémité distale de l’élément de déport se situe en porte-à-faux latéral d’une face extérieure du châssis et/ou des moyens de déplacement ;
– dans le cas de moyens de déplacement comprenant des roues, l’extrémité distale de l’élément de déport se situe en porte-à-faux latéral des faces extérieures des roues d’un côté latéral du dispositif d’irrigation.
L’élément de déport permet de déporter ou de décaler latéralement le tuyau d’alimentation par rapport au châssis et/ou aux moyens de déplacement dudit dispositif. L’élément de déport permet de déposer le tuyau d’alimentation au-delà de la largeur du châssis ou au-delà de la voie des moyens de déplacement ou au-delà de la surface balayée entre les moyens de déplacement. Selon des variantes de réalisation, l’élément de déport permet de déposer le tuyau d’alimentation au-delà du système de distribution d’eau, ou à l’aplomb de l’extrémité distale du système de distribution d’eau lorsque celui-ci présente la forme d’une flèche.
De préférence, l’élément de déport est un bras de déport.
Selon un exemple de réalisation, l’élément de déport s’étend de manière sensiblement horizontale depuis le châssis.
Selon un autre exemple de réalisation, l’élément de déport est incliné depuis le châssis vers le bas, ou le sol.
Par exemple, l’extrémité distale de l’élément de déport se situe à mi-hauteur par rapport à la hauteur de l’extrémité proximale reliée au châssis, ladite hauteur étant définie par la distance entre le point d’application d’un moyen de déplacement sur le sol d’une part, et le point de raccordement de l’extrémité proximale sur le châssis d’autre part, les mesures de distances étant réalisées sur un sol plat.
Selon un mode de réalisation, l’extrémité proximale du bras de déport peut se situer à une hauteur comprise entre 1 mètre et 3 mètres du sol. L’extrémité distale du bras de déport peut se situer à une hauteur comprise entre 50 centimètres et 1,5 mètre.
Selon encore un autre exemple, l’élément de déport est un élément fixe par rapport au châssis.
Selon en outre un autre exemple, l’élément de déport est un élément présentant une forme en arc de cercle.
Selon un mode de réalisation, l’élément de déport est un bras de déport faisant saillie latéralement depuis le châssis et comprend au moins un segment articulé par rapport au châssis, chaque segment comprenant au moins un cadre délimitant un espace dans lequel est inséré le tuyau d’alimentation.
Selon un autre mode de réalisation l’élément de déport est un bras de déport faisant saillie latéralement depuis le châssis et comprend un segment fixe relié et faisant saillie latéralement au châssis et au moins un segment articulé par rapport au segment fixe, chaque segment comprenant au moins un cadre délimitant un espace dans lequel est inséré le tuyau d’alimentation.
La présence d’au moins un segment articulé permet de déporté ou décalé latéralement le tuyau d’alimentation par rapport au châssis et/ou aux moyens de déplacement dudit dispositif et de guider la partie du tuyau d’alimentation entre l’enrouleur et l’extrémité distale du bras de déport. Par exemple, la partie de tuyau entre l’enrouleur et l’extrémité distale du bras de déport présente un rayon de courbure au moins égal au rayon de courbure du cylindre de réception de l’enrouleur.
Cependant, il existe des situations non prévues par les conditions précitées où il est souhaitable d'activer l'état opérationnel ou de maintenir le système de rétrovision numérique dans cet état. C'est notamment le cas lorsque le conducteur (ou un passager) reste dans le véhicule à l’arrêt et souhaite consulter ses rétroviseurs, par exemple, pour voir si une personne arrive par l’arrière lorsqu’il attend quelqu’un ou pour vérifier rapidement qu'il n'existe aucun danger environnant.
Un objet de la présente invention est de remédier en tout ou partie aux inconvénients précités.
Un autre objet de la présente invention est d'adapter au mieux la commande des systèmes de rétrovision numérique aux besoins de l'utilisateur.
Un autre objet de la présente invention est d'étendre les conditions prises en considération pour la commande des systèmes de rétrovision numérique à l'effet d'une meilleure expérience utilisateur.
A cet effet, il est proposé, en premier lieu, une méthode de commande d'un système de rétrovision numérique équipant un véhicule automobile, le système de rétrovision numérique comprenant un écran et une caméra, ce système de rétrovision numérique ayant un état opérationnel dans lequel l'écran affiche un flux d'images capturé par ladite caméra, cette méthode comprenant : - une étape de détermination si une personne est présente dans le véhicule automobile; - une étape de génération, lorsqu'au moins il est déterminé qu'une personne est présente dans le véhicule automobile, d'une commande d'activation de l'état opérationnel ou de maintien dans cet état opérationnel pendant une durée prédéfinie du système de rétrovision numérique.
Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaison : - la méthode présentée ci-dessus comprend, en outre, une étape de détermination d'une position dans le véhicule automobile d'une personne déterminée présente dans ce véhicule automobile, l'écran du système de rétrovision numérique étant associé au préalable à ladite position ; - la commande d'activation de l'état opérationnel ou de maintien dans cet état opérationnel du système de rétrovision numérique est générée lorsque, en outre, le contact du véhicule automobile est coupé ; - la commande de maintien dans l'état opérationnel du système de rétrovision numérique est générée lorsque, en outre, la durée pendant laquelle le système de rétrovision numérique est maintenu dans l'état opérationnel est inférieure à une valeur seuil prédéfinie ; - la méthode présentée ci-dessus comprend, en outre, une étape d'émission d'une requête de confirmation d'un maintien dans l'état opérationnel du système de rétrovision numérique, la commande de maintien dans l'état opérationnel du système de rétrovision numérique étant générée lorsque, en outre, la requête de confirmation est validée.
Il est proposé, en deuxième lieu, un dispositif de commande d'un système de rétrovision numérique équipant un véhicule automobile, ce système de rétrovision numérique comprenant un écran et une caméra et ayant un état opérationnel dans lequel l'écran affiche un flux d'images capturé par ladite caméra, le dispositif de commande étant configuré pour - déterminer si une personne est présente dans le véhicule automobile; - générer, lorsqu'au moins il est déterminé qu'une personne est présente dans le véhicule automobile, une commande d'activation de l'état opérationnel ou de maintien dans cet état opérationnel pendant une durée prédéfinie du système de rétrovision numérique.
Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaison : - le dispositif de commande est, en outre, configuré pour déterminer une position dans le véhicule automobile d'une personne déterminée présente dans ce véhicule automobile, l'écran du système de rétrovision numérique étant associé au préalable à ladite position ; - le dispositif de commande comprend, pour déterminer si une personne est présente dans le véhicule automobile, une pluralité de capteurs intégrant un capteur de présence destiné à être disposé dans un siège du véhicule automobile, un détecteur de mouvement ou de présence destiné à être disposé à l'intérieur du véhicule automobile, un capteur d'image destiné à couvrir au moins partiellement l'intérieur du véhicule automobile, ou un détecteur d'un dispositif de démarrage du véhicule automobile ; - ladite pluralité de capteurs intègre, en outre, un détecteur apte à détecter l'état d'un dispositif du véhicule automobile configuré pour s'arrêter automatiquement à la coupure du contact du véhicule automobile ou au bout d'une durée prédéfinie après la coupure du contact du véhicule automobile et pouvant être activé sans la mise du contact du véhicule automobile.
Il est proposé, en troisième lieu, un véhicule automobile comprenant - un système de rétrovision numérique, ce système de rétrovision numérique comprenant un écran et une caméra et ayant un état opérationnel dans lequel l'écran affiche un flux d'images capturé par ladite caméra ; - le dispositif de commande présenté ci-dessus.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement et de manière concrète à la lecture de la description ci-après de modes de réalisation, laquelle est faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
la figure illustre schématiquement un véhicule automobile comprenant un système de rétrovision numérique et un dispositif de commande de ce système selon divers modes de réalisation. Des éléments analogues sur cette figure portent les mêmes références;
la figure illustre schématiquement des étapes d'une méthode de commande d'un système de rétrovision numérique selon divers modes de réalisation.
En se référant à la , il est affiché un dispositif 3 de commande d'un système 1-2 de rétrovision numérique équipant un véhicule 10 automobile.
Le système 1 - 2 de rétrovision numérique comprend au moins une caméra 1 apte à capturer un flux d'images provenant de l’extérieur du véhicule 10 automobile. La caméra 1 peut être une caméra de vision latérale montée sur un flanc latéral du véhicule 10 automobile côté conducteur et/ou côté passager, et/ou une caméra de vision arrière agencée à l'arrière du véhicule 10 automobile. Les images capturées peuvent être dans le domaine visible ou infrarouge.
Le système 1 - 2 de rétrovision numérique comprend, en outre, un écran 2 , ou plus généralement un dispositif d'affichage, relié à une caméra 1 correspondante. L'écran 2 permet d'afficher à destination d'une personne présente dans le véhicule 10 automobile au moins une portion du flux d'images capturé par ladite caméra 1 . L'écran 2 est disposé à l'intérieur du véhicule 10 automobile. Cet écran 2 peut être monté dans la planche de bord, dans la face interne de la porte conducteur ou de la porte passager avant, au niveau de la partie supérieure centrale du pare-brise avant (en lieu et place d'un rétroviseur intérieur à miroir), ou dans toute autre position dans le cockpit, facilement visible par le conducteur.
Le système 1 - 2 de rétrovision numérique a un état opérationnel dans lequel l'écran 2 affiche un flux d'images capturé par la caméra 1 correspondante. Ce système 1 - 2 de rétrovision numérique a, en outre, un état non-opérationnel dans lequel aucun flux d'images capturé par la caméra 1 n'est affiché par l'écran 2 . Le système 1 - 2 de rétrovision numérique est dans l'état non-opérationnel, notamment, lorsque la caméra 1 et/ou l'écran 2 sont éteints ou en veille.
Le terme « fluide » se réfère à un ensemble de composés présents dans des végétaux sous forme gazeuse ou liquide, tels que des arômes, des huiles essentielles, de l’eau ou de l’air.
Le terme « liquide » se réfère à un des trois états physiques de la matière caractérisant un composé pouvant s’écouler sur une surface imperméable ou à travers une surface poreuse, par exemple des arômes, des huiles essentielles ou de l’eau.
Le terme « aérosolisé » se réfère aux liquides en suspension dans un gaz, tels que des arômes ou des huiles essentielles en suspension dans l’air.
Les termes « partiellement desséché » se réfèrent à un état physique d’un corps transformé afin d’être limité en quantité de fluides. Les fluides sont, par exemple, des arômes, des huiles essentielles ou de l’eau.
Les termes « disposé sous » se réfèrent à l’agencement d’un élément par rapport à un autre élément, en conditions normales de fonctionnement du dispositif pour extraire les végétaux.
Les termes « matériau réfléchissant les micro-ondes » se réfèrent à un matériau configuré pour former une barrière aux micro-ondes sans les absorber. Un matériau réfléchissant les micro-ondes est un type de matériau occultant les micro-ondes, et contraire aux termes « matériau transparent aux micro-ondes ».
Dans toute la description, on appelle « supérieur » tout ce qui est en haut dans les figures 1, 3, 4, 5, 6 et 7, qui correspondent aux configurations normales d’utilisation des dispositifs, « inférieur » tout ce qui est en bas dans les figures 1, 3, 4, 5, 6 et 7, les termes de « vertical » ou de « hauteur » découlent de ces définitions. Les dispositifs illustrés dans les figures présentent globalement un plan de symétrie vertical (parallèle au plan des figures). L’intersection de ce plan avec le support de végétaux qui sera décrit plus loin, définit un axe. On appelle « interne » tout ce qui est proche ou orienté vers cet axe et externe ce qui plus est éloigné de cet axe ou orienté à l’opposé de cet axe. Les longueurs sont définies parallèlement à l’axe et les largeurs sont définies perpendiculairement au plan global de symétrie. Les axes sont notés A, B ,C et D respectivement dans les figures 1, 3, 4 et 5.
On observe, sur la , qui n’est pas à l’échelle, une vue schématique d’un mode de réalisation du dispositif 100 objet de l’invention. Ce dispositif 100 d’extraction de fluide végétal 101 depuis des végétaux 103 comporte : - un support 102 de ces végétaux 103, - une enceinte 104, - un moyen de déplacement 105 du support 102, - au moins une antenne émettrice 106 de micro-ondes 107 orientée pour transmettre les micro-ondes 107 dans l’enceinte 104 et configurée pour chauffer au moins un fluide 101 contenu dans les végétaux 103 et - un moyen de séparation 108 du fluide 101 et des végétaux 103 dont a été extrait ce fluide 101 positionné sur la partie inférieure de l’enceinte 104.
Dans des modes de réalisation, tels que représentés en , le support 102 de végétaux 103 est constitué de matériau chimiquement neutre vis-à-vis des végétaux 103 à extraire. Encore plus préférentiellement, ce matériau est compatible avec les normes en vigueur imposées dans l’industrie alimentaire. Par exemple, ce matériau comporte un métal ou un alliage, tel que le laiton ou l’acier inoxydable par exemple de référence « inox 316L ».
Préférentiellement, le support 102 est configuré pour être résistant dans des conditions d’exposition aux micro-ondes 107. Les conditions d’exposition aux micro-ondes sont définies, par exemple, par une puissance des micro-ondes comprise entre 1 et 10 kilowatts (kW), de préférence entre 1 et 3 kilowatts (kW).
Dans des modes de réalisation, tels que représentés en , le support 102 est un tapis de déplacement.
Dans des modes de réalisation (non représentés), le tapis de déplacement 102 est imperméable.
Dans des modes de réalisation, le tapis de déplacement 102 comporte différents moyens de séparation individuelle (non représentés) des végétaux 103. Préférentiellement, les moyens de séparation individuelle sont configurés pour être résistants dans des conditions d’exposition aux micro-ondes 107 telles que définies pour le support 102. Les moyens de séparation individuelle sont, par exemple, des cloisons fixées ou des compartiments de séparation apposés directement sur le tapis de déplacement 102. Dans des modes de réalisation, le tapis de déplacement 102 présente, par exemple, un relief ondulé ou en carré configuré pour former les moyens de séparation individuelle. Préférentiellement, le tapis 102 est une chenille formant les moyens de séparation individuelle. Encore plus préférentiellement, la partie de la chenille ne supportant pas les végétaux sert à l’entraînement et donc au déplacement du tapis de déplacement 102 par rotation du moyen de déplacement 105.
Dans des modes de réalisation, tels que représentés en , l’enceinte 104 est compatible aux émissions micro-ondes 107. Préférentiellement, les parois de l’enceinte 104 réfléchissent les micro-ondes 107. Encore plus préférentiellement, les parois de l’enceinte 104 comportent un métal ou un alliage, tel que l’acier inoxydable par exemple de référence « inox 316L ».
Dans des modes de réalisation, tels que représentés en , l’enceinte 104 est unique et recouvre l’intégralité du tapis de déplacement 102 durant les émissions des micro-ondes 107. L’enceinte 104 est ainsi configurée pour une exposition continue des végétaux 103 aux micro-ondes 107.
Dans la technique actuelle, le préchauffage du mélange à base de résine pour dissoudre le durcisseur est réalisé dans un réchauffeur dans lequel la résine est chauffée jusqu’à au moins 150°C (voire au moins 160°C).
Il existe différent type de réchauffeurs.
Il peut s’agir, par exemple, d’un réchauffeur appelé « thin film ». La résine circule entre deux parois chaudes sous forme d’une fine couche (environ 0,1 mm). L’échange thermique est optimisé par la faible épaisseur de résine qui est exposée au flux de chaleur. Le débit de résine qui peut être chauffé est cependant limité, ce qui conduit à une limitation de la taille maximale de la pièce à injecter.