INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon un exemple, la deuxième extrémité du câble comprend un élément en saillie selon une direction transverse à l’axe longitudinal, ledit élément étant destiné à coopérer avec le moyen de retenue, et le moyen de retenue du deuxième manchon comprend un passage pour l’élément en saillie, et une gorge de retenue configurée pour retenir ledit élément. L’élément en saillie présente ainsi une forme complémentaire à celle de la gorge de retenue, dans les positions d’assemblage et de désassemblage. La forme de l’élément en saillie est en outre complémentaire de celle du passage de l’élément de retenue, dans la position de démontage.
Quelle que soit la position d’assemblage ou de désassemblage, les premier et deuxième manchons sont ainsi solidaires l’un de l’autre par l’intermédiaire du câble lorsque l’élément en saillie de la deuxième extrémité du câble est engagé dans la gorge de retenue. Avantageusement, la deuxième extrémité du câble peut être facilement sortie du moyen de retenue, par le passage ménagé au sein du moyen de retenue. Cela permet de désolidariser les premier et deuxième manchons, qui ne sont dès lors plus liés par le câble.
Dans un ensemble tel que représenté en , comprenant un réseau 1 général, une charge 2 non linéaire et/ou linéaire, et un élément 3 de stockage de l’énergie continue connecté à un onduleur 4, il est connu de connecter en sortie de l’onduleur 4 un filtre 5 configuré pour bloquer les composantes à hautes fréquences de commutation contenues dans le signal à injecter dans le réseau électrique 1.
Ainsi, les harmoniques à hautes fréquences du signal causés par la commutation de l’onduleur 4, ne sont pas transmis via le filtre 5 au réseau 1 ; seul le signal souhaité est généré par l’onduleur et injecté au réseau 1 ou à la charge 2.
Un filtre de premier ordre composé d’une simple inductance de résistance interne pratiquement négligeable (appelé par la suite L-Classique), tel que représenté en , ne permet notamment pas de remplir cette fonction quand l’onduleur de tension employé est à base des composants d’électronique de puissance classiques en silicium (par exemple IGBT, MOSFET, GTO) ; la fréquence de commutation de ces composants, pour des puissances commutées élevées, est limitée industriellement, pour des raisons de pertes et de fiabilité, à environ 16 kHz.
En effet, plus l’inductance d’un tel filtre est élevée, plus la capacité du filtre à empêcher les composantes dues à la commutation d’être injectées sur le réseau 1 est élevée. Cependant, plus l’inductance est élevée, plus la vitesse de variation de l’intensité transitant dans le filtre est réduite et plus le filtre va occasionner un déphasage/retard entre l’intensité réelle souhaitée et l’intensité à injecter à l’ensemble réseau 1 – charge 2 via le filtre 5.
Inversement, une valeur faible de l’inductance permet à la majorité des composantes dues à la commutation d’être injectée dans le réseau et par conséquent d’affecter les installations et les équipements électriques.
Le bon dimensionnement du filtre de sortie du premier ordre dépendra donc du compromis à trouver entre la dynamique et l’efficacité du dispositif à base de l’onduleur à composants classiques en silicium (appelé par la suite Ond-Classique), surtout quand il fonctionne en tant que filtre actif parallèle à dépollution harmonique.
Ce compromis est très difficile à fixer sans l’emploi d’un filtre passif auxiliaire 6 installé à la sortie du filtre 5 de sortie ou en amont du côté réseau, pour filtrer les composantes à hautes fréquences tel que représenté en .
Cependant, ce filtre auxiliaire 6 peut causer des effets secondaires non désirés, comme la résonance avec d’autres éléments passifs installés sur le réseau électrique 1.
Ces phénomènes de résonance électrique entraînent dans certains cas des pics de tension ou d’intensité, largement supérieurs aux valeurs admissibles par les appareils connectés au réseau et provoquent la destruction de ces appareils.
Ce filtre auxiliaire occasionne également une consommation de puissance active par sa résistance d’amortissement. De plus, la qualité de filtrage de ces filtres auxiliaires se dégrade avec le temps à cause du vieillissement de ses éléments passifs.
Une deuxième structure du filtre est un filtre de sortie de troisième ordre de type LCL associé à un onduleur à composants classiques en silicium (Ond-Classique). Ce filtre, facile à dimensionner, est une alternative au filtre de premier ordre (L-Classique) lourd, volumineux et coûteux et difficile à dimensionner. Ce filtre se compose de deux inductances (L f1 , L f2 dont la somme est dix à vingt fois inférieure de L-Classique) de résistances internes respectives (R f1 , R f2 ) et d’une capacité C f avec une petite résistance d’amortissement R f (voir la ) dont l’effet peut être remplacé par une commande appropriée.
Il est à noter que (L s , R s et e s ) représentent respectivement l’inductance, la résistance ainsi que la force électromotrice du réseau électrique en amont.
Ce type de filtre, grâce au degré de liberté supplémentaire fourni par la capacité C f , permet d’échapper aux problèmes évoqués précédemment dans le cas du filtre de sortie de premier ordre.
En effet, la présence du condensateur C f permet de réduire les valeurs des selfs des deux inductances d’une façon significative (un rapport de 10 voire plus, suivant la fréquence de commutation de Ond-Classique, par rapport à L-Classique, peut être réalisé). Dans ce cas, les composantes dues à la fréquence de commutation sont bloquées du côté onduleur, sans ralentir la dynamique globale du système.
Cependant, l’onduleur doit injecter au réseau électrique à la fois des composantes fondamentales (réactive et déséquilibrée) et harmoniques, ce qui implique une maîtrise totale d'une très large bande passante de fréquence.
Lors de l’utilisation du filtre LCL associé aux contrôleurs linéaires, un déphasage important, entre les courants perturbateurs identifiés causés par les charges polluantes, et ceux compensateurs injectés au réseau par l’onduleur, dégrade la qualité de filtrage harmonique et limite, par conséquent, l'applicabilité du compensateur actif. En effet, le déphasage augmente avec la fréquence harmonique et avec l’ordre du filtre de sortie.
Les premier et deuxième flasques 19, 20 comprennent également chacun un deuxième arbre de pivotement 40 s’étendant depuis la surface interne, suivant la première direction transversale T1. L’axe des deuxièmes arbres de pivotement 40 définit l’axe de pivotement C de la coque de dossier 9 par rapport à la coque de support 18. La coque de dossier 9 comprend des deuxièmes orifices de pivotement 41 destinés à recevoir chacun un deuxième arbre de pivotement 40. Ces deuxièmes orifices de pivotement 41 sont agencés sur des parois latérales 42 de la coque de dossier 9, et plus particulière au niveau de la deuxième extrémité 12b de la coque de dossier 9.
La coque de dossier 9 peut être positionnée suivant différentes inclinaisons et sur une plage angulaire déterminée pour un meilleur confort de l’enfant. La coque de dossier 9 peut se déplacer entre une première position dite « allongée » et une deuxième position dite « assise ». Dans le présent exemple, lorsque la coque de dossier 9 est dans la position assise, celle-ci est inclinée suivant un angle de l’ordre de 25° par rapport à une axe vertical (dans le plan de la et qui est perpendiculaire à un axe horizontal dans le plan de cette même figure). Dans cette configuration, la direction de la coque de dossier 9 est sensiblement parallèle à la direction longitudinale, principale, des premier et deuxième flasques latéraux 19, 20. Lorsque la coque de dossier 9 est dans la deuxième position, celle-ci est inclinée suivant un angle de l’ordre de 75° par rapport l’axe vertical. La coque de dossier 9 occupe plusieurs positions intermédiaires entre la première et la deuxième position. Avantageusement, la plage prédéterminée d’inclinaison de la coque de dossier 9 est comprise entre 15° et 90° par rapport à un axe vertical.
La structure d’accueil 2 comprend des moyens de réglage 50 en position des différentes positions angulaires de la coque de dossier 9. En particulier, comme cela est visible sur la , les moyens de réglage 50 se présentent sous la forme d’un crabot. Les moyens de réglage 50 comprennent un manchon cylindrique 51, creux, qui s’étend depuis la surface interne des premier et deuxième flasques. Le manchon cylindrique 51 comprend une pluralité de crans 52 qui s’étendent radialement depuis la surface cylindrique interne du manchon 51. Ces crans 52 sont disposés de manière régulière sur au moins un secteur angulaire de la surface cylindrique en formant des rainures entre les crans. Les moyens de réglage 50 comprennent un élément de liaison 53 qui est monté sur la coque de dossier 9 et qui présente une paroi circulaire délimitant un logement. Les moyens de réglage 50 comprennent un pignon denté qui est installé dans le logement. Les dents du pignon denté sont destinées à s’engager dans chaque rainure correspondante du manchon cylindrique 51. L’élément de liaison 53 est centré avec l’axe d’un deuxième orifice de pivotement 41 d’un des deuxièmes arbres. De même, le manchon cylindrique 51 est centré avec le deuxième arbre de pivotement correspondant à l’orifice de réception.
Sur la , la structure d’accueil 2 comprend un système de verrouillage en position 54 pour verrouiller la coque de dossier 9 dans l’une des différentes positions angulaires. Le système de verrouillage en position comprend une poignée 54a qui est montée sur la coque de dossier 9 et des câbles (non représentés) qui relient la poignée 54a et l’arbre de pivotement 40.
Comme nous l’avons expliqué ci-avant, la structure d’accueil 2 est configurée de manière à occuper une position déployée et une position ployée. Dans la position déployée, les coques d’assise 10 et d’appui tête 8 sont déployées par rapport à la coque de dossier 9 de sorte à ce que la structure d’accueil 2 forme un volume de réception de l’enfant. Autrement dit, la coque d’appui tête 8 et la coque d’assise 10 ont pivoté vers l’extérieur de la coque de support 18 et pour s’étendre transversalement à la coque de dossier 9. Les surfaces externes de la coque d’appui tête et de la coque d’assise s’étendent dans des plans qui sont chacun transversal au plan dans lequel est définie la surface externe de la coque de dossier.
Dans la position ployée, les coques d’assise et d’appui tête 10, 8 sont sensiblement plaquées contre la coque de dossier 9 de sorte à ce que la structure d’accueil 2 forme une valise fermée. En particulier, les surfaces internes 8b des coques d’assise et d’appui tête sont en regard de la surface interne de la coque de dossier 9. Les plans des surfaces externes 8a, 10a des coques d’assise et d’appui tête sont sensiblement parallèles au plan de la surface externe de la coque de dossier. Les plans sont parallèles à la direction longitudinale L dans la position ployée. La garniture 11 (pour la coque d’appui tête, de dossier et d’assise) est agencée à l’intérieur des coques. De manière avantageuse, la surface externe 8a de la coque d’appui tête 8 présente une continuité de surface avec la surface externe 10a de la coque d’assise 10 dans la position ployée. Les surfaces externes 8a, 10a sont affleurantes. Dans un mode de réalisation non illustré, la coque d’appui tête 8 comprend également deux ailes latérales qui s’étendent transversalement depuis les côtés de la portion principale. Ces ailes latérales sont opposées suivant la première direction transversale T1. Des portions de ces ailes latérales sont agencées à l’intérieur (ou entre) le premier flasque et le deuxième flasque de la structure de support 18 dans la position ployée. Les ailes latérales 33 de la coque d’assise 10 sont également à l’intérieur (ou entre) les premier et deuxième flasques 19, 20.
En référence aux figures 2 et 3, la structure d’accueil 2 comprend également un mécanisme 70 de verrouillage et de déverrouillage des coques d’appui tête et d’assise l’une par rapport à l’autre. Le mécanisme 70 comprend un organe de manœuvre 71 mobile par rapport à la coque d’appui tête 8 entre au moins une position déverrouillée permettant l’ouverture de la coque d’appui tête et au moins une position de verrouillage permettant la fermeture de la coque d’appui tête 8. L’organe de manœuvre 71 comprend un panneau 72 qui est monté pivotant sur la coque d’assise 10 suivant un axe de pivotement s’étendant suivant la première direction transversale T1. Le mécanisme 70 comprend deux mâchoires (non représentées) qui sont portées par le panneau 72 et qui sont mobiles par rapport au panneau 72 suivant un axe sensiblement perpendiculaire au plan du panneau. Les mâchoires comprennent chacune une extrémité et ces extrémités sont reliées via un ressort. Le panneau 72 comprend également deux trous recevant chacun un téton, les deux tétons étant prévus dans un logement ménagé dans la coque d’assise 10. Les trous sont montés à l’opposé du ressort. Le logement est également configuré pour recevoir une partie du mécanisme 70 et est couvert ou fermé par le panneau 72. Pour passer de la position verrouillée à la position déverrouillée, l’utilisateur actionne l’organe de manœuvre 71 (le panneau 72) qui, en pivotant vers l’extérieur, comprime le ressort qui entraîne à son tour le pivotement des mâchoires. Cette action permet de libérer les tétons qui sont reçus dans les trous. Bien entendu, le mécanisme 70peut être monté sur la coque d’appui tête.
Suivant un autre mode de réalisation, l’organe de manœuvre 71 comprend un bouton poussoir qui est monté mobile sur le capot d’assise 10. La coque d’assise 10 comprend un renforcement orienté vers la surface interne de celle-ci. Le renfoncement défini une surface d’accueil de forme courbe et un fond avec une surface définie dans un plan perpendiculaire au plan de la surface externe 10a de la coque d’assise 10. La surface de réception comprend un orifice qui traverse le fond de part et d’autre suivant la direction longitudinale. Le bouton poussoir est logé dans cet orifice et est mobile en translation suivant une direction parallèle à la direction longitudinale lorsque la structure d’accueil 2 est dans la position ployée. La coque d’appui tête 8 comprend un ergot qui s’étend transversalement depuis la surface interne 8b et qui est monté mobile en pivotement autour d’un axe parallèle à la première direction transversale T1. Pour passer de la position verrouillée à la position déverrouillée, l’utilisateur actionne le bouton poussoir en l’enfonçant ce qui fait pivoter l’ergot de la coque d’appui tête 10. Les coques sont libérées et déverrouillées.
De manière avantageuse et comme représenté sur la , la structure d’accueil 2 comprend des moyens de rappel 80 automatique en position déployée de la coque d’assise 10 et de la coque d’appui tête 8. Les moyens de rappel 80 comprennent des ressorts (des ressorts de rappel par exemple) qui sont montés respectivement au niveau des axes de pivotement des coques d’assise et d’appui tête. La structure d’accueil 2 comprend également un mécanisme de ralentissement (non représenté) de la rotation de la coque d’assise ou de la coque d’appui tête par rapport à la coque de dossier. En particulier, ce mécanisme de ralentissement est destiné à contrer l’effet du ressort. De manière avantageuse, mais non limitativement, le mécanisme de ralentissement comprend un engrenage baignant dans une huile qui est contenue dans un carter qui loge le ressort de sorte à ralentir le déplacement du ressort.
En référence aux figures 1, 3 et 6, l’organe de poussée 7 comprend un premier montant 90a et un deuxième montant 90b longitudinaux. Ces montants 90a, 90b sont parallèles. Les montants comprennent chacun également une extrémité proximale 92a et une extrémité distale (non représentée). L’organe de poussée 7 comprend une poignée 91 qui est fixée de manière pivotante à chaque extrémité proximale 92a des montants. La poignée 91 peut pivoter autour d’un axe de pivotement perpendiculaire à l’axe d’allongement des montants. Chaque premier et deuxième montant coulisse dans la cavité interne 26 des flasques 19, 20, et en particulier dans la cavité 290 du profilé, entre une position de rangement et une position fonctionnelle. L’extrémité distale des montants est toujours logée à l’intérieur des flasques. Dans la position de rangement, la poignée 91 est affleurant avec la deuxième extrémité 19b des flaques tandis que dans la position fonctionnelle, la poignée 91 est à distance de la deuxième extrémité 19b des flasques.
Les figures 9 à 11 représentent le passage de la structure d’accueil 2 de la position ployée à la position déployée. Dans la position ployée, la structure d’accueil 2 présente la forme de valise fermée où la garniture 11 est protégée de l’environnement extérieur par les coques. Lorsqu’un utilisateur souhaite déployer la structure d’accueil 2 pour installer un enfant, l’utilisateur actionne le mécanisme de verrouillage et de déverrouillage 70 des coques. Automatiquement, les ressorts de rappel entraînent la rotation de la coque d’appui tête et de la coque d’assise vers la position déployée. Dans la position déployée, la structure d’accueil forme un volume de réception de l’enfant avec la coque d’appui tête qui s’étend sensiblement suivant la direction longitudinale et la coque d’assise qui s’étend dans une position transversale à la direction longitudinale.
Préalablement à l’ouverture de la structure d’accueil 2, l’utilisateur va déplier la poussette pour la mettre dans une situation de service (position dépliée) et de sorte à stabiliser la poussette sur le châssis. Le châssis 3 comprend des jambes avant 116 et des jambes arrière 117 (cf. ) qui portent respectivement les roues avant 4 et les roues arrière 5. Les jambes avant et arrière sont à distance les unes des autres et forment un V dont le sommet porte le moyeu. Pour déplier la poussette, l’utilisateur va tourner la poignée 91 qui permet de déverrouiller le coulissement des montants. Ces derniers peuvent coulisser de la position de rangement vers la position fonctionnelle. Dans la position fonctionnelle, des moyens de déverrouillage permettent de déverrouiller le mécanisme de liaison 6 de sorte à permettre la rotation des jambes arrière pour ouvrir le châssis. Les moyens de déverrouillage sont également configurés pour autoriser le coulissement du châssis 3 par rapport à la structure d’accueil 2 et notamment les premier et deuxième flasques 19, 20. Les moyens de déverrouillage peuvent comprendre un nez monté sur l’extrémité distale d’un des montants 90a, 90b qui active une butée agencée sur la plaque 24 des flasques. La butée pivote de manière à libérer les axes de rotation des patins de guidage. L’utilisateur peut tirer la structure d’accueil 2 de sorte que celle ci passe de la position ployée à la position déployée.
Dans une situation de service pour transporter l’enfant avec la poussette dépliée telle que représentée sur la , au moins une roue avant 4 est à distance d’une roue arrière 5. Le mécanisme de liaison 6 se trouve dans ce cas au niveau de la première extrémité 21a de la structure d’accueil (du premier flasque 19 et du deuxième flasque 20) et en particulier en partie inférieure de celle-ci.
Lorsque la poussette 1 est dans la position pliée telle que représentée sur les figures 2 et 3, au moins une roue avant 4 et une roue arrière 5 sont à proximité l’une de l’autre. Les roues 4, 5 sont situées à l’endroit de la première extrémité 21a de la structure d’accueil 2 (en particulier en partie inférieure de celle-ci). Une portion de roue arrière 5 est en regard de la surface externe 20a des premier et deuxième flasques. A l’inverse, les roues avant 4 sont situées transversalement entre les roues arrière et au moins une portion des roues avant 4 est en regard de la surface interne 19b des premier et deuxième flasques 19, 20. Le mécanisme de liaison 6 est situé au niveau de la deuxième extrémité 21b de la structure d’accueil 2 (en particulier en partie supérieure de celle-ci).
La structure d’accueil 2 comprend des pieds 115 permettant de maintenir la poussette pliée dans une position stable et verticale avec les roues reposant sur le sol.
POUSSETTE PLIABLE POUR ENFANT Domaine de l’invention La présente invention concerne le domaine de la puériculture. Elle vise en particulier une poussette pliable ayant sensiblement la forme d’une valise cabine d’aéronef, fermée, dans sa position pliée.
Selon un exemple, après que l’élément en saillie soit passé par le passage du moyen de retenue, une rotation de l’élément en saillie autour de l’axe longitudinal, typiquement d’un quart de tour, permet de présenter l’élément en saillie face à la gorge de retenue. L’engagement dans la gorge de retenue est assisté par la force de rappel du moyen élastique fixé à la première extrémité du câble. L’élément en saillie est ainsi maintenu dans la gorge de retenue, et les premier et deuxième manchons sont solidarisés. Cela correspond typiquement au montage des premier et deuxième manchons.
Le démontage se fait typiquement à l’inverse du montage, par translation de l’élément en saillie contre la force de rappel du moyen élastique de façon à le sortir de la gorge de retenue, puis par rotation d’un quart de tour de l’élément en saillie de façon à le présenter face au passage du moyen de retenue. La deuxième extrémité du câble peut dès lors sortir par le passage du moyen de retenue, de façon à désolidariser les premier et deuxième manchons dans la position dite de démontage.
Un tel dispositif comprenant une extrémité de câble conformée de façon à coopérer avec un moyen de retenue comprenant un passage et une gorge de retenue, permet avantageusement d’éviter de recourir à une pièce de retenue vissée dans le deuxième manchon. Le démontage et la séparation de deux tubes équipés de ce dispositif d’assemblage sont facilités. Le montage et/ou le démontage des tubes peut se faire manuellement. En cas de casse d’un tube, par exemple un brin en carbone d’un bâton de randonnée, l’opération de maintenance peut être effectuée directement par l’utilisateur du bâton. L’utilisateur peut ainsi démonter le tube cassé et monter un nouveau tube en lieu et place du tube cassé, sans qu’il soit nécessaire de faire intervenir un tiers. Avantageusement, l’utilisateur peut facilement démonter un ancien tube et monter un nouveau tube, par exemple afin de personnaliser son bâton.
Dans le cadre du développement de la présente invention, d’autres solutions permettant de faciliter le démontage ont été envisagées avant d’être abandonnées. Une solution non retenue dans le cadre de la présente invention consiste à utiliser une goupille de retenue pour maintenir les deux manchons. Cette goupille s’insère transversalement et nécessite un perçage de l’un des tubes. Cela fragilise le tube, en particulier lorsque celui-ci est à base de carbone. Une autre solution non retenue dans le cadre de la présente invention consiste à ajuster ou resserrer le pas de vis de façon à supprimer ou limiter l’usage de frein filet. Un pas de vis resserré présente cependant un jeu de dilation plus faible. Il est ainsi plus sensible aux variations thermiques. Ces solutions alternatives n’ont donc pas été retenues.
Selon un exemple, la deuxième extrémité du câble peut présenter une forme typique en baïonnette, avec deux ergots de part et d’autre de l’axe longitudinal, et le passage du moyen de retenue peut présenter une forme de fente, complémentaire aux ergots de la baïonnette, et une gorge de retenue décalée dudit passage et présentant également une forme complémentaire aux ergots de la baïonnette. La deuxième extrémité du câble est ainsi typiquement insérée par la fente dans le moyen de retenue, puis, par une rotation d’un quart de tour par exemple, la deuxième extrémité vient se loger dans la gorge de retenue pour y être retenue.