Siège (1) de véhicule comprenant une structure de dossier (3), une structure d’assise (2) possédant une bosse anti sous-marinage (14), et un airbag (4) possédant deux composantes (5, 6) placées sur les côtés (10, 11) dudit siège (1) de part et d’autre d’un individu qui serait assis sur celui-ci, caractérisé en ce que : -chaque composante (5, 6) de l’airbag (4) comprend un sac (7) gonflable et au moins une sangle (8, 9) cousue audit sac (7), ladite composante (5, 6) étant apte à se déployer vers l’avant du siège dans le cas d’un choc du véhicule, de sorte que lesdites composantes (5, 6) soient amenées à entourer complètement l’individu, -ladite au moins une sangle (8, 9) de chaque composante (5, 6) présente un point de fixation haut à une zone supérieure (12) de la structure de dossier (3) et un point de fixation bas à la bosse anti sous-marinage (13, 14) de la structure d’assise (2), et ladite au moins une sangle (8, 9) de chaque composante (5, 6) cheminant le long d’un côté de la structure de dossier (3) et le long d’un côté de la structure d’assise (2), - la structure de dossier (3) comprend un coussin (32) et une coque rigide (31) enserrant ledit coussin (32) en étant ouverte sur l’avant, de sorte que ladite au moins une sangle (8, 9) de chaque composante (5, 6) passe sur un côté de la structure de dossier (3) entre ledit coussin (32) et ladite coque rigide (31), le siège comprenant une ceinture de sécurité (50) entièrement intégrée à celui-ci et dotée d’un enrouleur (56) fixé sur la structure du dossier 3 et placé à l’intérieur d’un logement délimité par un carter (55) avant situé dans une zone supérieure (51) de ladite structure de dossier (3), la coque rigide (31, 39) recouvrant au moins partiellement ledit carter (55) avant en ménageant entre eux un espace (61) pour permettre le passage de la dite au moins une sangle (8, 9) de l’une des deux composantes (5, 6) dans la zone supérieure (51) de la structure de dossier (3), ladite coque (31, 39) délimitant à l’arrière ledit logement. Siège de véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que la coque (31) comprend une paroi arrière (36) destinée à venir se placer contre une surface arrière du coussin (32), deux bords latéraux (37, 38) destinés à venir se placer contre deux bords latéraux (34, 35) du coussin (32) en enserrant ladite au moins une sangle (8, 9) de chaque composante (5, 6) et un bord supérieur (39) destiné à venir se placer sur le carter avant (55) enfermant l’enrouleur (56) de la ceinture de sécurité (50) créant un passage (61) pour ladite au moins une sangle (8, 9) de l’une des deux composantes (5, 6) dans la zone supérieure (51) de la structure de dossier (3). Siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le carter (55, 60) de ceinture de sécurité (50) comprend une rainure (61) destinée au passage de ladite au moins une sangle (8, 9) de l’une des deux composantes (5, 6), et en ce que la coque (31) comprend un segment plan (39) recouvrant ladite rainure (61) dans laquelle est placée ladite au moins une sangle (8, 9). Siège selon la revendication 3, caractérisé en ce que la largeur de la rainure (61) est légèrement supérieure à celle de ladite au moins une sangle (8, 9) de sorte que ladite au moins une sangle (8, 9) est placée dans ladite rainure (61) en induisant un minimum de jeu. Siège selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dossier (3) comprend une surface principale (52) contre laquelle est destinée à venir en appui le dos d’un occupant, et deux montants latéraux (34, 35) bordant ladite surface principale (52) et destinés à maintenir latéralement le dos de cet occupant, et en ce que le carter avant (55) se situe dans une zone supérieure de l’un des deux montants latéraux (34, 35). Siège de véhicule selon la revendication 5, caractérisé en ce que le montant latéral (34, 35) dans lequel est situé le carter avant (55) a été préalablement raccourci de sorte que la longueur totale dudit montant (34, 35) et dudit carter avant (55) est égale à la longueur totale de l’autre montant (34, 35). Siège de véhicule selon l’une quelconque des revendication 1 à 3, caractérisé en ce que le carter avant (55) possède une face avant (57), et en ce que ladite face avant (57) comporte une ouverture (58) pour permettre à un brin (59) de la ceinture de sécurité (50) de sortir dudit carter avant (55) vers l’avant. Siège de véhicule selon la revendication 7, caractérisé en ce que l’ouverture se présente sous la forme d’une croix, comprenant une fente (58) dont la longueur est supérieure à la largeur du brin (59) de ceinture de sécurité émergeant du carter avant (55) pour permettre audit brin (59) d’émerger de ladite fente (58). Siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le carter avant (55) est fermé de sorte que l’enrouleur motorisé (56) de la ceinture de sécurité (50) ne soit pas visible depuis l’extérieur du siège (1). Véhicule comprenant au moins un siège conforme à l’une quelconque des revendications 1 à 9.