INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’invention se place donc dans ce contexte et cherche à résoudre l’ensemble des inconvénients précités. Ainsi, l’invention cherche à proposer un moyen de pesage adapté pour peser des charges lourdes tout en étant simple de conception et aisé à stocker et à déplacer.
Présentation de l’invention.
L’invention a pour objet un moyen de pesage comportant une structure support d’un objet à peser, la structure support comportant trois branches, chaque branche s’étendant entre une extrémité proximale et une extrémité distale, les branches étant reliées les unes aux autres par leurs extrémités proximales, chaque branche comporte une zone support destinée à supporter une partie de l’objet à peser, chaque branche étant creuse pour définir une cavité, le moyen de pesage comportant une pluralité de capteurs de force, au moins un capteur étant disposé dans chaque cavité au droit de la zone support, et en ce qu’il comporte une unité de calcul apte à estimer un poids à partir des données acquises par chacun des capteurs de force.
Le moyen de pesage peut avantageusement être une balance. La structure support peut être adaptée pour peser des charges lourdes telles que par exemple des fûts dont le poids peut être supérieur à 150 kg, notamment supérieur à 200 kg.
La structure support peut comporter trois branches. Les trois branches peuvent permettre de supporter de manière stable une partie de l’objet à peser. Les trois branches permettent de limiter la quantité de matière utilisée pour fabriquer le moyen de pesage. Les trois branches peuvent former une structure étoilée de telle sorte que chaque écartement entre deux branches adjacentes soit sensiblement le même. Les trois branches peuvent comporter une extrémité proximale et une extrémité distale, les extrémités proximales pouvant former le point de jonction des trois branches.
La représente un équipement électronique 10 en coupe partielle. La fonction principale de l’équipement électronique 10 est assurée par un circuit électronique 12, par exemple porté par un circuit imprimé 14. Le circuit électronique 12 est disposé dans un boîtier 16 fermé par un capot 18. L’équipement électronique 10 comprend également de moyens permettant de détecter une intrusion physique et plus précisément une ouverture du capot 18. De façon plus générale, les appellations boîtier et capot ne sont données qu’à titre d’exemple pour mieux illustrer l’invention. Dans la pratique, il peut s’agir de deux pièces mécaniques distinctes de l’équipement électronique 10 fixées l’une à l’autre et pour lequel on souhaite obtenir une information concernant la désolidarisation.
Les moyens permettant de détecter une ouverture du capot 18 comprennent un interrupteur 20 disposé entre le boîtier 16 et le capot 18. Lorsque le capot 18 est fixé sur le boîtier 16, l’interrupteur 20 est dans un premier état et lorsque le capot 18 est à distance du boîtier 16, l’interrupteur 20 est dans un second état. Le premier état peut être un état fermé et le second : ouvert. L’inverse est également possible. L’interrupteur 20 est relié électriquement au circuit électronique 12 qui traite l’information reçue de l’interrupteur 20 pour informer sur une désolidarisation du capot 18.
L’interrupteur 20 n’est pas fixé au boîtier 16 par l’intermédiaire du circuit électronique 12. Selon l’invention, l’interrupteur 20 est fixé sur un circuit imprimé souple 22 raccordant électriquement l’interrupteur 20 au circuit électronique12 et le circuit imprimé souple 22 est fixé au boîtier 16 en regard de l’interrupteur 20. Autrement dit, le circuit imprimé souple 22 et l’interrupteur 20 sont empilés sur le boitier 16. La fonction du circuit imprimé souple 22 est le raccordement électrique de l’interrupteur 20 au circuit électronique12. L’interrupteur 20 est fixé à une première extrémité du circuit imprimé souple 22 et la seconde extrémité du circuit imprimé souple 22 est raccordée au circuit électronique12, par exemple au moyen d’un connecteur 24 solidaire du circuit imprimé 14 et assurant le raccordement vers un module de traitement 26 du signal reçu de l’interrupteur 20 et appartenant au circuit électronique12.
Seuls des moyens de fixation de type film adhésif d’épaisseur calibrée peuvent être intercalés entre l’interrupteur 20 et le circuit imprimé souple 22 et/ou entre le boîtier 16 et le circuit imprimé souple 22.
L’interrupteur 20 comprend un socle 28 formant la partie fixe de l’interrupteur et un poussoir 30 formant la partie mobile de l’interrupteur 20. Le déplacement du poussoir 30 par rapport au socle 28 permet à l’interrupteur 20 de changer d’état. Lorsque le capot 18 est fixé au boîtier 16, le poussoir 30 est dans une position dite rentrée dans le socle 28 et lorsque le capot 18 est désolidarisée du boîtier 16, le poussoir 30 est dans une position dite sortie par rapport au socle 28. L’interrupteur 20 pris isolément ne possède qu’une seule position stable correspondant à sa position sortie. Implanté dans l’équipement électronique 10, l’interrupteur 20 est dans sa position rentrée lorsque le capot 18 est fixé au boîtier 16 et passe automatiquement dans sa position sortie lorsque le capot 18 est désolidarisé du boîtier 16.
Dans l’exemple représenté, le déplacement du poussoir 30 par rapport au socle 28 se fait en translation selon un axe 32, vertical sur la . Il est également possible de prévoir un interrupteur dont la partie mobile pivote par rapport à la partie fixe.
Dans la variante de la , le circuit imprimé souple 22 est fixé sur une première face 34 du boîtier 16 perpendiculaire à l’axe 32. Par ailleurs, le capot 18 est positionné et fixé sur une seconde face 36 du boîtier 16. La face 36 est également perpendiculaire à l’axe 32. Sur la seul le positionnement vertical du capot 18 par rapport au boîtier 16 est représenté. Le positionnement latéral du capot 18 par rapport au boîtier 16 peut être assuré par exemple par des vis, non représentées, et assurant également la fixation du capot 18 sur le boîtier 16. Le capot 18 comprend une face 38 prenant appui contre la face 36 du boîtier 18. Il est possible d’utiliser une autre face du capot 18 pour assurer le contact avec le poussoir 30 de l’interrupteur 20. Alternativement pour simplifier la chaîne de cotes, le poussoir 30 prend également appui contre la face 38 lorsque le capot 18 ferme le boîtier 16.
Plus précisément, la chaîne de cotes assurant le bon fonctionnement de l’interrupteur est représenté sur la . L’intervalle de tolérance sur la cote condition 40 assurant le bon fonctionnement de l’interrupteur 20 n’est égal qu’à la somme des intervalles de tolérance de deux cotes fonctionnelles, l’intervalle de tolérance d’une cote 42 définissant l’épaisseur du circuit imprimé souple 22, intégrant éventuellement un ou deux films autocollants d’épaisseur calibrée, et l’intervalle de tolérance d’une cote 44 définissant la distance séparant les faces 34 et 36 du boîtier 16.
Dans un procédé de fabrication particulièrement avantageux, la cote 44 séparant les faces 34 et 36 est une cote directe de fabrication. Cette cote peut être obtenue par usinage. Plus précisément, l’ébauche du boîtier 16 peut être réalisée par tout autre moyen de fabrication, par exemple par moulage. Après réalisation de l’ébauche, plusieurs faces du boîtier 16 sont reprises par usinage pour les amener à respecter des tolérances dimensionnelles, de forme et de position permettant à ces faces de remplir leur fonction. La face 36 doit notamment respecter une tolérance de planéité afin de recevoir le capot 18. La face 34 doit également respecter une tolérance de forme pour recevoir le circuit imprimé souple 22 et de position afin d’assurer la bonne orientation de l’axe 32. Il est possible de réduire l’intervalle de tolérance dimensionnel de la cote 44 séparant les faces 34 et 36 en usinant les deux faces lors d’une même phase de fabrication, c’est-à-dire au moyen de la même machine d’usinage et sans modification de la fixation de la pièce à usiner sur un plateau de la machine prévu pour la recevoir. Autrement dit, lors de cette phase de fabrication, seul le déplacement de l’outil d’usinage par rapport à la pièce, entre la réalisation des deux faces 34 et 36, est à prendre en compte dans la tolérance de fabrication.
Dans la variante de la , pour le capot 18, une même face : la face 38 est utilisée pour réaliser à la fois l’appui contre le boîtier 16 et comme surface d’appui du poussoir 30 de l’interrupteur 20.
La représente une seconde variante de l’équipement électronique 10 dans lequel le boitier porte la référence 50 et le capot la référence 52. On y retrouve le circuit électronique 12, l’interrupteur 20 et le circuit imprimé souple 22. A la différence de la première variante représentée sur la , le boîtier 50 comprend une face 54 utilisée pour porter le circuit imprimé souple 22 et l’interrupteur 20. La face 54 est également utilisée comme surface d’appui du capot 52. Concernant le capot 52, dans cette variante, il comprend deux faces distinctes : l’une 56 prenant appui contre la face 54 du boîtier 50 et l’autre 58 sur laquelle le poussoir 30 prend appui. La chaîne de cotes de la seconde variante peut se déduire de celle de la première variante. Les deux chaînes de cotes ne comprennent que deux cotes fonctionnelles permettant de refermer la cote condition de l’interrupteur 20.
La représente en coupe l’extrémité du circuit imprimé souple 22 portant l’interrupteur 20. Le circuit imprimé souple 22 comprend un substrat souple isolant 60. Le substrat souple isolant 60 peut être formé à base de différents matériaux plastiques souples tels que par exemple du polycarbonate ou du polyimide. Sur une des faces du substrat 60, la face supérieure 62 sur la , sont gravées des pistes 64 permettant le raccordement de l’interrupteur 20. Les contacts électriques 66 de l’interrupteur 20 sont raccordés électriquement aux pistes 64. Le raccordement peut être réalisé par brasage assurant également la fixation du socle 28 sur le circuit imprimé souple 22. Comme évoqué plus haut, l’utilisation du raccordement électrique pour assurer le maintien mécanique de l’interrupteur 20 permet de se positionner le socle 28 directement et sans intermédiaire sur le circuit imprimé souple 22, ce qui simplifie la chaîne de cotes décrite plus haut.
Les signaux électriques transitant entre l’interrupteur 20 et le circuit électronique 12 peuvent nécessiter une protection par blindage au moyen d’un plan conducteur, par exemple relié à une masse électrique du circuit électronique 12. A cet effet, une couche de blindage électrique 68 et une couche isolante 70 peuvent être disposées sur la face inférieure 72 du substrat souple isolant 60. La couche de blindage électrique 68 est alors disposée le long du circuit imprimé souple 22 entre le du circuit électronique 12 et l’interrupteur 20. La couche de blindage électrique 68 peut être interrompue au niveau de l’interrupteur 20 ou être prolongée sous celui-ci comme représenté sur la . Par ailleurs, le maintien mécanique du circuit imprimé souple 22 sur le boîtier 16 ou 50 peut être assuré au moyen d’un film adhésif 74 d’épaisseur calibrée disposé sous le substrat souple isolant 60 ou sous la couche isolante 70 lorsqu’elle est présente en association avec la couche de blindage électrique 68. La cote 42 définissant l’épaisseur du circuit imprimé souple 22 comprend donc au moins les pistes 64 et le substrat souple isolant 60. Optionnellement dans la cote 42 peuvent être intégrés la couche de blindage électrique 68, la couche isolante 70 et le film adhésif 74.
La couche de blindage électrique 68 est prévue sur la face 72 du substrat souple isolant 60. Alternativement, ou en complément, Il est possible de prévoir une autre couche de blindage électrique 76 disposée au-dessus des pistes 64 avec une couche d’isolant électrique 78 séparant la couche de blindage électrique 76 des pistes 64. Une couche isolante 80 semblable à la couche 70 peut recouvrir la couche de blindage électrique 76. Si les deux couches de blindage électriques 68 et 76 sont prévues, il est possible de les raccorder électriquement au moyen d’un via métallisé 82 traversant la couche d’isolant électrique 78, les pistes 64 et le substrat souple isolant 60.
La couche de blindage 76 présente l’intérêt de pouvoir être interrompue au niveau du raccordement et de la fixation du socle 28 sur le circuit imprimé souple 22. Ainsi le complément d’épaisseur du circuit imprimé souple 22 dû à la couche de blindage électrique 76 n’entre pas dans la cote 42.
Machine de ramassage d’andains de tiges végétales ayant une roue de ramassage à doigts convexes L’invention concerne le domaine du ramassage de fibres végétales disposées sur le sol, notamment sous forme de bandes ou d’andains de tiges végétales. Un exemple d’utilisation non limitatif est le ramassage d’andains de tiges de lin ou de chanvre lors des opérations de retournage ou d’enroulage.
Dans un autre mode de réalisation non représenté, la première extrémité 15 du film 11 peut être reliée à l’armature à l’aide de moyens de liaison différents desdites premières pièces de butée 20, par exemple à l’aide de moyens de liaison inamovibles. Dans ce cas, la tension du film 11 peut être ajustée uniquement par repositionnement desdits deuxièmes supports 21.
Dans ses différentes variantes de réalisation et en particulier celles décrites ci-dessus, l’invention permet ainsi d’ajuster la tension du film de couverture 11, ou plus généralement d’un film de serre, ce qui peut notamment s’avérer utile au cours des premières semaines qui suivent sa pose initiale, ou encore après un événement climatique du type changement de saison ou coup de vent. L’invention permet ainsi de conserver une tension de film satisfaisante au cours du temps.
L’invention permet aussi de fixer le film 11 sur l’armature sans qu’il soit nécessaire de recourir à l’utilisation de fils de fixation ni de réaliser des tranchées dans le sol.
L’invention permet aussi de retirer facilement le film 11, pour éviter par exemple sa dégradation en cas d’événement climatique critique tel que des chutes de neige importantes.
En variante, un ou plusieurs des films de la structure 1 de la , par exemple le film de couverture 11, peut être remplacé par un filet, destiné par exemple à empêcher l’intrusion d’insectes dans la serre.
PRESSOIR A MIEL, DOSETTE DE MIEL, SYSTEME D’EXTRACTION DE MIEL DOMAINE DE L’INVENTION Le domaine de l’invention concerne le domaine des dispositifs pour extraire un volume de miel d’un cadre de ruche ou d’un élément extrait d’une cadre de ruche. Le domaine de l’invention se rapporte plus particulièrement au système formant un pressoir et une dosette de miel coopérant avec ledit pressoir.
ÉTAT DE LA TECHNIQUE Les consommateurs de miel peuvent déjà acquérir directement des rayons de miel permettant au consommateur d’obtenir du miel qui n’a pas été altéré par des opérations mécaniques de centrifugation pour le séparer de la cire des alvéoles. Obtenir du miel de cette façon permet également de garantir au consommateur que le miel n’a pas été mélangé avec du sucre liquide ou des additifs.
On connait par exemple US4,435,865 permettant de commercialiser directement des dosettes dans lesquelles les abeilles ont construit des rayons de miel. Le miel peut être alors récupéré par des méthodes d’extraction primitives telles que le raclage du miel des rayons de miel.
Un inconvénient de ces dosettes est la difficulté d’extraction du miel et le désordre qui y est associé y compris de souiller de miel les ustensiles utilisés et l’environnement. Cet inconvénient dissuade généralement les consommateurs d’acheter du miel en rayons, même s’ils préféreraient le consommer de cette manière compte tenu de la meilleure préservation des qualités organoleptique du miel ainsi consommé. Un second inconvénient, au-delà de l’extraction, est la nécessité de filtrer le miel extrait des rayons de miel. Un troisième inconvénient est la difficulté d’extraire des quantités partielles de miel du rayon lorsque tout le miel ne doit pas être utilisé en même temps. De plus, il est souvent difficile de récupérer l’intégralité du miel des rayons dans de telles dosettes.
Les méthodes d’extraction efficaces actuelles sont principalement basées sur des machines industrielles coûteuses, telles que des centrifugeuses ou des presses à miel, qui ne sont pas adaptées aux consommateurs.
Il n’existe donc pas de dispositif pratique permettant au consommateur d’acheter des rayons de miel dont le miel peut être extrait instantanément, de manière simple, sans désordre et autorisant l’extraction de l’intégralité du miel des rayons.
Selon un aspect, l’invention concerne un pressoir à miel adapté à coopérer avec une dosette de miel ayant la forme d’un cylindre, ledit pressoir comportant un réceptacle et une base de pressage ayant sensiblement une forme générale d’un cylindre ou d’un cylindre déformé, ledit pressoir à miel comportant une surface supérieure de pressage sensiblement plane et un bec de versement. Un avantage est de permettre d’extraire un volume de miel simplement par un mouvement de pression et/ou de rotation tout en recueillant facilement ce volume de miel.
Selon un mode de réalisation, la base de la forme cylindrique de la base de pressage est un cercle, un ovale ou une ellipse. Un avantage est de faire coopérer la base de pressage avec différentes formes de dosette.
Selon un mode de réalisation, le pressoir à miel comprend un moyen de stockage d’une source d’énergie pour chauffer la base de pressage. Un avantage est de recueillir le miel facilement dans le même dispositif que ce lui qui a permis de presser. Cet avantage permet de laisser le choix à un utilisateur de presser le miel et de le consommer directement après avec le même pressoir.
Selon un mode de réalisation, le moyen de stockage est une cavité permettant d’accueillir un volume de fluide chauffé, ladite cavité comprenant une ouverture et un bouchon pour cloisonner ladite cavité. Un avantage est de faciliter l’écoulement du miel pendant le pressage.
Selon un mode de réalisation, la base de pressage comporte un dispositif de verrouillage du bouchon. Un avantage est d’éviter des débordements d’eau dans la cavité du miel et réciproquement.
Selon un exemple de mise en œuvre du procédé, le système de conditionnement thermique 100 comprend un dispositif de chauffage électrique 20, et le chauffage du flux d’air intérieur Fi est réalisé par l’activation d’un dispositif de chauffage électrique 20.
Le dispositif de chauffage électrique 20 est par exemple une résistance chauffante. Le dispositif de chauffage électrique 20 est disposé au voisinage du deuxième échangeur de chaleur 7 de façon à augmenter localement la température du milieu environnant le deuxième échangeur de chaleur 20. Sur les figures, le dispositif de chauffage électrique 20 est disposé en amont du troisième échangeur de chaleur 8. Selon une variante non illustrée, le dispositif de chauffage électrique 20 peut être disposé en aval du troisième échangeur de chaleur 8. Il n’est pas nécessaire de chauffer l’ensemble de l’habitacle du véhicule. Le débit du flux d’air intérieur Fi est alors nul où limité à une valeur très faible, de façon à ne pas dissiper la chaleur du dispositif de chauffage 20 dans l’ensemble de l’habitacle du véhicule.
Le procédé comprend ainsi l’étape : - Activer le dispositif de chauffage électrique 20 pendant une durée prédéterminée.
En variante ou de manière complémentaire, le procédé peut comprendre les étapes : - faire fonctionner le système de conditionnement thermique selon un mode dit de récupération d’énergie dans lequel le premier fluide caloporteur F1 reçoit de la chaleur du fluide réfrigérant et le deuxième fluide caloporteur F2 cède de la chaleur au fluide réfrigérant, pour chauffer le flux d’air intérieur Fi, - contrôler le débit du flux d’air intérieur Fi à une valeur inférieure à un seuil prédéterminé.
Le premier fluide caloporteur F1 chauffe le flux d’air intérieur Fi par l’intermédiaire du troisième échangeur de chaleur 8. Cette étape est appliquée avant de faire fonctionner le système de conditionnement thermique en mode refroidissement batterie. Cette étape permet d’augmenter la température au voisinage du deuxième échangeur 7 afin d’éviter que celui ne constitue un point froid pendant la phase de refroidissement batterie. En utilisant de la chaleur extraite de la batterie 30 afin de chauffer l’habitacle, la puissance fournie par le dispositif de chauffage 20 peut être réduite, ou dans certains cas complètement supprimée. Cette étape permet également de refroidir la batterie avant de démarrer une phase de charge, ou dès le début d’une phase de charge. Ce refroidissement permet de préconditionner la batterie avant une phase de charge rapide. En effet, dans le cas d’une charge rapide sous forte puissance électrique, il peut être difficile de maintenir la batterie à sa température de consigne pendant toute la durée de la charge, car la puissance thermique à évacuer peut être supérieure à la puissance maximale que le premier évaporateur 5 peut dissiper. Le fait d’assurer un refroidissement de la batterie avant même que la charge rapide débute permet un meilleur suivi de la consigne de température en fin de charge.
Selon un mode de réalisation, le système de conditionnement thermique comprend un volet mobile 26 configuré pour régler un taux de recirculation du flux d’air intérieur Fi, et le procédé comprend l’étape : - contrôler la position du volet mobile 26 pour que le taux de recirculation du flux d’air intérieur Fi soit supérieur à un seuil prédéterminé Fmax.
Le volet mobile 26 permet de régler la quantité d’air extérieur qui peut parvenir jusqu’à l’habitacle du véhicule. Lorsque le volet 26 prend une position bloquant l’entrée dans l’habitacle d’air frais provenant de l’extérieur du véhicule, le flux d’air intérieur Fi est composé d’air entièrement recirculé. A l’inverse, le volet mobile 26 peut prendre une position dans laquelle le flux d’air extérieur qui rentre dans l’habitacle est maximal. La position du volet 26 est ajustable de manière continue entre ces deux positions extrêmes.
En maintenant le renouvellement d’air de l’habitacle à une faible valeur, c’est-à-dire en minimisant l’apport d’air frais, l’énergie nécessaire à maintenir la température au voisinage du deuxième échangeur de chaleur 7 est réduite.
Selon une variante de mise en œuvre, le seuil prédéterminé Fmax du taux de recirculation du flux d’air intérieur Fi est constant.
Suivant une autre variante de mise en œuvre, le procédé comporte l’étape : - détecter une présence d’au moins un occupant dans l’habitacle du véhicule, - si la présence d’au moins un occupant est détectée, attribuer une première valeur Fmax1 au seuil prédéterminé Fmax du taux de recirculation du flux d’air intérieur Fi, - sinon attribuer une deuxième valeur Fmax2 au seuil prédéterminé Fmax du taux de recirculation du flux d’air intérieur Fi, la deuxième valeur Fmax2 étant supérieure à la première valeur Fmax1.
La première valeur Fmax1 du seuil prédéterminé Fmax du taux de recirculation du flux d’air intérieur Fi est comprise entre 10% et 60%. La deuxième valeur Fmax2 du seuil prédéterminé Fmax du taux de recirculation du flux d’air intérieur Fi est comprise entre 60% et 100%.
Lorsque la présence d’au moins un occupant est détectée, un renouvellement minimal de l’air de l’habitacle doit être assuré afin que l’air de habitacle reste sain. Lorsque au contraire aucun occupant n’est détecté dans le véhicule, le besoin de renouvellement d’air est plus faible et l’apport d’air extérieur peut être très faible, ce qui permet de conserver la chaleur de l’habitacle. L’énergie à fournir pour que la température au voisinage du deuxième échangeur de chaleur 7 reste suffisante pour éviter la migration du fluide réfrigérant peut ainsi être réduite en l’absence d’occupants dans le véhicule. Ce cas de figure correspond à la situation où les occupants ont quitté le véhicule pendant que la batterie du véhicule est en charge. L’efficacité énergétique du véhicule est ainsi améliorée.
La présence d’au moins un occupant dans le véhicule est détectée par exemple en fonction de la réponse de capteurs de pression disposés dans les sièges du véhicule.