Dispositif d’irrigation automobile (1) pour parcourir un terrain agricole (100) depuis une source d’eau fixe (200), le dispositif comprenant : - un châssis (10) de support, - des moyens de déplacement (6) reliés au châssis pour déplacer ledit dispositif sur le terrain agricole selon une direction de déplacement (V1, V2), - un système de distribution (3) d’eau, - un tuyau d’alimentation (5) raccordant la source d’eau fixe au système de distribution, - un enrouleur (2) disposé sur le châssis, l’enrouleur étant agencé pour recevoir et stocker le tuyau d’alimentation, - des moyens de déroulement et d’enroulement reliés à l’enrouleur de manière à dérouler et enrouler ledit tuyau d’alimentation, caractérisé en ce qu'il comprend un élément de déport (4) agencé pour guider une partie du tuyau d’alimentation (5) entre l’enrouleur et le sol, l’élément de déport comprenant une extrémité proximale (4a) raccordée au châssis (10), et une extrémité distale (4b) située en porte-à-faux latéral par rapport à la direction de déplacement (V1, V2) et par rapport aux moyens de déplacement (6). Dispositif d’irrigation automobile (1) selon la revendication 1 dans lequel l’élément de déport est un bras de déport (4) faisant saillie latéralement depuis le châssis (10) et comprenant au moins un segment articulé (41, 43, 45) par rapport au châssis, chaque segment comprenant au moins un cadre (42, 44, 46) délimitant un espace dans lequel est inséré le tuyau d’alimentation (5). Dispositif d’irrigation automobile (1) selon la revendication 1 dans lequel l’élément de déport est un bras de déport (4) faisant saillie latéralement depuis le châssis (10) et comprenant un segment fixe (40) relié et faisant saillie latéralement au châssis et au moins un segment articulé (41, 43, 45) par rapport au segment fixe, chaque segment comprenant au moins un cadre (42, 44, 46) délimitant un espace dans lequel est inséré le tuyau d’alimentation (5). Dispositif d’irrigation automobile (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel le système de distribution d’eau est une armature de distribution d’eau (3) s’étendant au moins d’un côté latéral du châssis (10), l’armature présentant une extrémité distale d’armature se situant à une distance non-nulle du châssis (10). Dispositif d’irrigation automobile (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel le système de distribution d’eau est une armature de distribution d’eau (3) s’étendant de chaque côté latéral du châssis (10), l’armature présentant deux extrémités distales (31b, 32b) d’armature de manière que chaque extrémité distale de l’armature se situent à une distance non-nulle, dite distance d’armature, du châssis (10), et l’élément de déport (4) fait saillie du châssis et s’étend latéralement d’un côté du châssis de manière que l’extrémité distale (4b) dudit élément de déport (4) se situe à une distance supérieure ou égale par rapport à la distance d’armature. Dispositif d’irrigation automobile (1) selon l’une des revendications 1 à 4 dans lequel le système de distribution d’eau est une armature de distribution d’eau (3) s’étendant de chaque côté latéral du châssis (10), l’armature comprenant deux sections, une première section (31) et une deuxième section (32), chaque section présentant une extrémité distale (31b, 32b) d’armature située à une distance non-nulle du châssis (10) de manière que la distance de l’extrémité distale (31b) de la première section (31) par rapport au châssis (10), dite distance de première section, est inférieure à la distance de l’extrémité distale (32b) de la deuxième section (32) par rapport au châssis (10), et dans lequel l’élément de déport (4) fait saillie du châssis et s’étend latéralement d’un côté du châssis présentant la première section (31) de l’armature et de manière que l’extrémité distale (4b) dudit élément de déport (4) se situe à une distance supérieure ou égale par rapport à la distance de première section. Dispositif d’irrigation automobile (1) selon la revendication 5 ou 6 dans lequel au moins une extrémité distale d’armature comprend une butée d’élément de déport. Dispositif d’irrigation automobile (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel l’enrouleur (2) présente un axe d’enroulement vertical. Dispositif d’irrigation automobile (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel les moyens de déplacement (6) comprennent au moins trois roues (61, 62, 63), ou au moins deux chenilles, des moyens de propulsion et de direction, des moyens de contrôle indépendant de la propulsion et de la direction afin de maintenir, en utilisation, une trajectoire prédéterminée. Procédé d’irrigation d’un terrain agricole en utilisant un dispositif d’irrigation automobile (1) selon l’une des revendications précédentes comprenant, le procédé comprenant les étapes suivantes : - diriger jusqu’à un point prédéterminé le dispositif le long d’un premier chemin, dit aller, selon une première direction de déplacement (V1) et dérouler le tuyau d’alimentation (5) de manière à le déposer au sol selon une direction de tuyau (VT) parallèle à la première direction et espacé d’une distance latérale non-nulle par rapport au moyens de déplacement, via l’élément de déport, - faire demi-tour au dispositif en maintenant la partie du tuyau d’alimentation posée au sol sur place, puis - diriger le dispositif le long d’un deuxième chemin, dit retour, selon une deuxième direction de déplacement (V2) qui est distincte et parallèle à la première direction de déplacement, et enrouler le tuyau d’alimentation.