Ensemble vitré (1) pour un véhicule, l’ensemble vitré (1) comprenant une première feuille de verre (2) et une deuxième feuille de verre (3) superposées, l’ensemble vitré (1) comprenant une première couche (4) d’amortissement viscoélastique pour l’affaiblissement acoustique du véhicule, caractérisé en ce que la première couche (4) d’amortissement est formée par un matériau comprenant : - au moins un polymère acrylique, - au moins un agent tackifiant, et - au moins un agent plastifiant, la première couche (4) d’amortissement étant agencée entre la première feuille de verre (2) et la deuxième feuille de verre (3) et étant en contact direct avec la première feuille de verre (2). Ensemble vitré selon la revendication 1, dans lequel le matériau présente une température de transition vitreuse comprise entre -55°C et 10°C inclus. Ensemble vitré (1) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le matériau présente une fraction massique du ou des polymères acrylique(s) dans la première couche (4) comprise entre 0,21 et 0,62, notamment comprise entre 0,21 et 0,51, et préférentiellement comprise entre 0,21 et 0,35. Ensemble vitré (1) selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel le matériau présente une fraction massique du ou des agent(s) tackifiant(s) dans la première couche (4) d’amortissement comprise entre 0,17 et 0,60, notamment comprise entre 0,22 et 0,35, et préférentiellement comprise entre 0,22 et 0,26. Ensemble vitré (1) selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel le matériau présente une fraction massique du ou des agent(s) plastifiants dans la première couche (4) d’amortissement comprise entre 0,07 et 0,43, notamment comprise entre 0,12 et 0,31, et préférentiellement comprise entre 0,16 et 0,26. Ensemble vitré (1) selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel l’agent tackifiant comprend une résine hydrogénée, et préférentiellement une résine colophane hydrogénée. Ensemble vitré (1) selon l’une des revendication 1 à 6, dans lequel le ou les polymère(s) acrylique(s) sont formés à partir de monomères choisis dans le groupe formé par l’acrylate de méthyle, le méthacrylate de méthyle, l’acrylate d’éthyle, le méthacrylate d’éthyle, l’acrylate de propyle, le méthacrylate de propyle, l’acrylate d’isopropyle, le méthacrylate d’isopropyle, l’acrylate de butyle, le méthacrylate de butyle, l’acrylate d’isobutyle, le méthacrylate d’isobutyle, l’acrylate de tert-butyle, le méthacrylate de tert-butyle, l’acrylate de pentyle, le méthacrylate de pentyle, l’acrylate d’isoamyle, le méthacrylate d’isoamyle, l’acrylate d’hexyle, le méthacrylate d’hexyle, l’acrylate de cyclohexyle, le méthacrylate de cyclohexyle, l’acrylate d’octyle, le méthacrylate d’octyle, l’acrylate d’isooctyle, le méthacrylate d’isooctyle, l’acrylate de nonyle, le méthacrylate de nonyle, l’acrylate d’isononyle, le méthacrylate d’isononyle, le méthacrylate d’isobornyle, l’acrylate de décyle, le méthacrylate de décyle, l’acrylate de dodécyle, le méthacrylate de dodécyle, l’acrylate de tridécyle, le méthacrylate de tridécyle, l’acrylate de hexadécyle, le méthacrylate d’hexadécyle, l’acrylate d’octadécyle, le méthacrylate d’octadécyle, l’acrylate de 2-éthylhexyle, le méthacrylate de 2-éthylhexyle, le formate de vinyle, l’acétate de vinyle, le propionate de vinyle, l’acrylate de 2-hydroxyéthyle, le méthacrylate d’hydroxyéthyle, l’acrylate de 2-hydroxypropyle, le méthacrylate de 2-hydroxypropyle, l’acide acrylique, le styrène et l’acrylonitrile. Ensemble vitré (1) selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel la première couche (4) d’amortissement présente une épaisseur e comprise entre 5 µm et 500 µm, notamment comprise entre 30 µm et 100 µm. Ensemble vitré (1) selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel le matériau comprend un premier polymère acrylique présentant une première température de transition vitreuse T g1 , et un deuxième polymère présentant une deuxième température de transition vitreuse T g2 , supérieure à T g1 , la différence entre la deuxième température de transition vitreuse T g2 et entre la première température de transition vitreuse T g1 étant préférentiellement supérieure à 10°C, et préférentiellement supérieure à 20°C. Ensemble vitré (1) selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel la première couche (4) d’amortissement est en contact direct avec la deuxième feuille de verre (3). Ensemble vitré (1) selon l'une des revendications 1 à 10, comprenant une deuxième couche (8) d’amortissement, la deuxième couche (8) d’amortissement étant agencée entre la première couche (4) d’amortissement et la deuxième feuille de verre (3), la deuxième couche (8) d’amortissement étant en contact direct avec la deuxième feuille de verre (3). Ensemble vitré (1) selon la revendication précédente, dans lequel la première couche (4) d’amortissement est formée par un premier matériau présentant un premier facteur de perte η 1 , la deuxième couche (8) d’amortissement est formée par un deuxième matériau présentant un deuxième facteur de perte η 2 , l'ensemble vitré (1) comprenant une couche intermédiaire (9), la couche intermédiaire (9) étant agencée entre la première couche (4) d’amortissement et la deuxième couche (8) d’amortissement, la couche intermédiaire (9) étant formée par un troisième matériau présentant un troisième facteur de perte η 3 , le troisième facteur de perte η 3 étant strictement inférieur au premier facteur de perte et strictement inférieur au deuxième facteur de perte η 2 . Ensemble vitré (1) selon l'une des revendications 1 à 12, dans lequel la première feuille de verre (2) présente une première épaisseur e 1 , la deuxième feuille de verre (3) présente une deuxième épaisseur e 2 , la première épaisseur e 1 étant strictement supérieure à la deuxième épaisseur e 2 , la première épaisseur e 1 étant préférentiellement comprise entre 1 mm inclus et 5 mm inclus, la deuxième épaisseur e 2 étant préférentiellement comprise entre 0,5 mm inclus et 5 mm exclu. Ensemble vitré (1) selon l'une des revendications 1 à 13, dans lequel le matériau de la première couche (4) d’amortissement présente un facteur de perte maximum η 1max dans une gamme de fréquences comprise entre 1 kHz et 10 kHz, le facteur de perte maximum η 1max étant notamment supérieur à 1, et préférentiellement supérieur à 3,5. Ensemble vitré (1) selon l'une des revendications 1 à 14, l’ensemble vitré étant un ensemble vitré latéral ouvrant d’un véhicule. Procédé de fabrication d’un ensemble vitré (1) selon l'une des revendications 1 à 15, le procédé comprenant : a) une étape de dépôt d’une composition liquide sur une première feuille de verre (2), la composition comprenant un latex, un agent tackifiant, et un agent plastifiant, le latex comprenant une émulsion, l'émulsion comprenant une phase continue aqueuse et une phase dispersée, la phase dispersée comprenant au moins un polymère acrylique, b) une étape de séchage de la composition sur la première feuille de verre (2), de sorte à former une première couche (4) d’amortissement.