INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La présente description concerne un capteur événementiel comprenant : un réseau de pixels (102) ; un circuit de lecture de colonne (104) relié à des lignes de sortie de colonne du réseau de pixels, le circuit de lecture de colonne comprenant une pluralité de groupes (320) de cellules de registre de colonne (108) reliées en série les unes avec les autres pour propager un premier signal drapeau (FLAGx), dans lequel chaque cellule de registre de colonne (108) est configurée pour activer un signal de sortie d'événement de colonne (addrx) lorsqu'elle reçoit le premier signal de drapeau (FLAGx) pendant que la détection d'un événement est indiquée sur la ligne de sortie de colonne ; et un premier circuit de dérivation (306) pour chaque groupe (320) de cellules de registre de colonne (108), les premiers circuits de dérivation (306) étant reliés en série les uns avec les autres pour propager le premier signal de drapeau (FLAGx).
Figure pour l'abrégé : Fig. 3A
TITRE DE L’INVENTION : SUSPENSION NERVURÉE, HAUT-PARLEUR ET ENCEINTE ACOUSTIQUE LA COMPORTANT
La suspension (20) de haut-parleur comporte, dans une surface possédant une symétrie de rotation autour d’un axe comportant une couronne périphérique (21) reliée à un tronc de cône (22) lui-même relié à au moins un tronc de tore (23, 24), au moins une nervure (26), en creux dans le volume d’au moins un dit tronc de tore, chaque nervure présentant :
- une arête (27) éloignée de la surface possédant une symétrie de rotation, arête comporte une partie circulaire (31) possédant un rayon (R2) compris entre 80 % et 120 % d’un rayon (R1) d’un dit arc de cercle (23) et
- des flancs (28) reliant cette arête à cette surface.
Préamplificateur audio à cartouche interchangeable pour microphone et kit le comprenant
L’invention concerne un préamplificateur audio (1) pour microphone, comprenant : un châssis (2) comprenant au moins une entrée audio (17) et au moins une sortie audio, un panneau de commande (3) comportant un sélecteur de gain (10) étant disposé sur l’une des faces du châssis (2), le châssis (2) possédant en outre un volume d’accueil à l’intérieur duquel est disposé un premier connecteur ; et une cartouche (6) comprenant un circuit de préamplification et un circuit de réglage de gain, la cartouche (6) possédant en outre un second connecteur complémentaire du premier connecteur, la cartouche (6) étant configurée pour être insérée de manière amovible dans le volume d’accueil du châssis (2) de manière à connecter les premier et second connecteurs. L’invention concerne également un kit de préamplification audio comprenant un préamplificateur audio (1) et plusieurs cartouches supplémentaires.
Le procédé comporte (i) un traitement des images de référence comprenant les étapes de segmentation des images de référence pour y sélectionner un objet d’intérêt et générer un masque de l’objet, normalisation en position des images segmentées par rapport à la référence de position, normalisation en texture de l’ensemble d’images de référence, par apprentissage auto-supervisé d’un réseau de neurones sur l’ensemble d’images de référence, (ii) un pré-traitement de l’image cible comprenant les étapes de segmentation de l’image cible avec le masque de l’objet, normalisation en position de l’image cible segmentée puis normalisation de l’image cible segmentée, et normalisation en texture de l’image cible ainsi segmentée et normalisée en position.
Ce procédé comporte les étapes :
a) prévoir un empilement comportant successivement :
- un substrat (1) ;
- une première électrode (2) ;
- une première couche diélectrique (3), possédant une première rigidité électrique ;
- une deuxième électrode (4), métallique ;
- une deuxième couche diélectrique (5), possédant une deuxième rigidité diélectrique strictement inférieure à la première rigidité diélectrique ;
- une troisième électrode (6) ;
la première couche diélectrique (3) et la deuxième électrode (4) présentant une première interface (I 1 ), la deuxième couche diélectrique (5) et la deuxième électrode (4) présentant une deuxième interface (I 2 ) ;
b) graver l’empilement par un bombardement d’espèces électriquement chargées, de manière à délimiter des cellules (C) mémoires résistives ;
le bombardement de l’étape b) étant adapté de sorte que des espèces électriquement chargées s’accumulent aux première et deuxième interfaces (I 1 , I 2 ) de chaque cellule (C) mémoire résistive, de manière à générer un champ électrique qui est strictement inférieur à la première rigidité électrique et strictement supérieur à la deuxième rigidité diélectrique.
Selon un mode de réalisation, un klystron (1) comprend une pluralité de résonateurs à cavité (11) agencés côté à côte sur une ligne coaxiale (K). Les résonateurs à cavité (11) comprennent chacun un corps cylindrique (15), un premier tube de glissement (13a) et un second tube de glissement (13b) prévus sur les côtés respectifs d’une première extrémité (15a) et d’une seconde extrémité (15b) du corps cylindrique (15), un premier support (17a) supportant le premier tube de glissement (13a) et un second support (17b) supportant le second tube de glissement (13b) respectivement au niveau de la première extrémité (15a) et au niveau de la seconde extrémité (15b) du corps cylindrique (15) et un moyen d’ajustement d’espace (19) qui ajuste l’espace entre le premier tube de glissement (13a) et le second tube de glissement (13b). Le corps cylindrique (15) comprend une saillie (21) faisant saillie d’une surface d’extrémité (15a) parallèle à la ligne coaxiale (K), et le premier support (17a) est prévu pour venir en butée sur la saillie (21) et le moyen d’ajustement d’espace (19) comprime le premier support (17a) vers la saillie (21) et ajuste l’espace entre le premier tube de glissement (13a)et le second tube de glissement (13b) en déformant plastiquement la saillie (21).
Selon un mode de réalisation, un condensateur inclut un substrat conducteur CS présentant une première surface principale et une seconde surface principale, la première surface principale incluant une pluralité de premières sous-régions A1a et A1b, chacune des premières sous-régions A1a et A1b étant dotée d’une pluralité de premiers évidements TR1a et TR1b ou de premières projections W1Ma et W1Mb présentant chacune une forme s’étendant dans une direction et agencés dans une direction de largeur de celle-ci, et une ou plusieurs des premières sous-régions A1a et une ou plusieurs autres des premières sous-régions A1b étant différentes les unes des autres dans une direction de longueur des premiers évidements ou des premières projections ; une couche conductrice recouvrant des parois latérales et des surfaces inférieures des premiers évidements ou des parois latérales et des surfaces supérieures des premières projections ; et une couche diélectrique intercalée entre le substrat conducteur et la couche conductrice.
La présente description concerne un procédé de fabrication de puces électroniques (1) comprenant, dans l'ordre :
a. la formation de contacts métalliques (19) du côté d'une première face d'un substrat semiconducteur (11), dans et sur lequel ont été préalablement formés une pluralité de circuits intégrés (13) ;
b. le dépôt d'une première résine de protection (21) sur les contacts métalliques et la première face du substrat semiconducteur ;
c. la formation de premières tranchées d'une première largeur, du côté d'une deuxième face du substrat semiconducteur ;
d. le dépôt d'une deuxième résine de protection (25) dans les premières tranchées et sur la deuxième face du substrat semiconducteur ;
e. la formation de deuxièmes tranchées, d'une deuxième largeur inférieure à la première largeur, en vis-à-vis des premières tranchées jusqu'aux contacts métalliques ; et
f. la formation de troisièmes tranchées, en vis-à-vis des deuxièmes tranchées, les troisièmes tranchées traversant les contacts métalliques.
PROCÉDÉ DE FABRICATION D’UNE STRUCTURE MULTICOUCHE
Un aspect de l’invention concerne un procédé de fabrication d’une structure multicouche (100), comprenant les étapes suivantes :
fournir un empilement comprenant un substrat (31) et une couche diélectrique (32) disposée sur le substrat, le substrat (31) étant formé d’un matériau semiconducteur présentant une résistivité supérieure ou égale à 500 Ω.cm ; graver des tranchées (40) s’étendant à travers la couche diélectrique (32) et débouchant sur le substrat (31) ; graver le substrat (31) de manière isotrope et sélective par rapport à la couche diélectrique (32) pour former des premières cavités (50) dans le substrat (31) ; et déposer (S4) une couche de piégeage des charges électriques mobiles (60) sur des parois des premières cavités (50) et sur des parois latérales des tranchées (40), de manière à boucher les tranchées (40) dans la couche diélectrique (32), fermant ainsi les premières cavités (50) dans le substrat (31).
Figure à publier avec l’abrégé : Figure 3D
Procédé de fabrication d'un circuit électronique pour auto-assemblage à un autre circuit électronique
Ce procédé de détermination d’un coefficient de friction d’un avion sur une piste d’atterrissage, comporte les étapes de :
-élaboration d’une base de données de coefficients de friction simulés pour divers types d’avions et diverses conditions de pistes en appliquant des données de simulation à des modèles représentatifs du freinage d’avions lors de leur atterrissage, pour divers scénarios de freinage ; et
-prédiction d’un coefficient de freinage à partir de données réelles de l’avion pour lesquelles le coefficient de friction est déterminé à partir de données stockées dans la base de données
TITRE : Dispositif d’extraction d’un produit liquide ou semi-liquide de son emballage, et procédé associé.
L’invention porte principalement sur dispositif d’extraction d’un produit liquide ou semi-liquide de son emballage, qui est essentiellement caractérisé en ce qu’il comporte un circuit de convoyage (7,70) comportant deux bandes transporteuses se faisant face (240a,240b) les bandes transporteuses (13a,13b ;16a,16b ;17a,17b ;18a,18b ; 240a,240b) étant motorisées, ledit circuit de convoyage (7) comportant successivement au moins :
- une portion d’introduction de l’emballage (10,100), et
- une portion d’éclatement de l’emballage (11,110) pour au moins une partie de laquelle la distance entre les deux bandes transporteuses (16a,16b ; 240a,240b) est inférieure à la largeur de prise de l’emballage (1) en assurant la mise sous pression dudit emballage (1),
le dispositif comportant en outre un bac de récupération (20,200) .
Figure à publier avec l’abrégé : Fig 11
L’invention porte principalement sur dispositif d’extraction d’un produit liquide ou semi-liquide de son emballage réalisé en un matériau déformable, qui est essentiellement caractérisé en ce qu’il comporte un circuit de convoyage (7) comportant sur toute sa longueur deux bandes transporteuses se faisant face ou une succession de deux bandes transporteuses (13a,13b ;16a,16b ;17a,17b ;18a,18b) se faisant face, les bandes transporteuses (13a,13b ;16a,16b ;17a,17b ;18a,18b) étant motorisées et aptes à être commandées en déplacement le long du circuit de convoyage (7), ledit circuit de convoyage (7) comportant successivement au moins :
- une portion d’introduction de l’emballage (10) dans le circuit de convoyage (7), et
- une portion d’éclatement de l’emballage (11) pour au moins une partie de laquelle la distance entre les deux bandes transporteuses (16a,16b) est inférieure à la largeur de prise de l’emballage (1) en assurant la mise sous pression dudit emballage (1),
le dispositif comportant en outre un bac de récupération (20) du produit liquide ou semi-liquide (22) disposé sous le circuit de convoyage (7), au moins au niveau de la portion d’éclatement (11).
L’engin (1) de manutention comprend au moins un premier mode de fonctionnement dans lequel la roue arrière (3) est motrice et les roues avant (2) sont non motrices, un deuxième mode de fonctionnement dans lequel les roues avant sont motrices et la roue arrière est non motrice et un système (13) de détermination de l’état à vide ou en charge du dispositif (7) de manutention de charge, et l’unité de commande est configurée pour commander le premier ou le deuxième mode de fonctionnement de l’engin (1) en fonction de l'état à vide ou en charge de l'engin (1).
L’invention concerne un élément de garniture (1) conçu pour habiller une planche de bord (2) d’un véhicule automobile, l’élément de garniture (1) comportant des moyens de guidage (6) conçus pour guider le cheminement d’au moins une partie d’un câble, du type câble de recharge pour appareil électronique, le long de l’élément de garniture (1), les moyens de guidage (6) étant conçus pour permettre à un passager du véhicule, lorsque l’élément de garniture (1) est installé sur la planche de bord (2), de positionner le câble dans les moyens de guidage (6). L’invention concerne également un ensemble (9) comportant un élément de garniture (1) selon l’invention et un élément complémentaire (8) conçu pour masquer en partie les moyens de guidage (6).
Dispositif de charge et d’aide au maintien de la charge des batteries des véhicules électriques pendant leurs actions de roulage. L’invention concerne une jante électromagnétique (1) composée sur son flanc intérieur, d’une couronne circulaire isolante anti-vibrations (2) sur laquelle sont disposées des platines magnétiques (3). Un boitier (4) est composé en son centre d’un capteur magnétique (5), et de brosses de nettoyage (6) munies de ressorts poussoirs (RP). Lors de la rotation de la jante électromagnétique (1), le capteur magnétique (5) capte l’énergie magnétique des platines magnétiques (3) et la transmet à un transformateur (TR) équipant le véhicule. Des brosses de nettoyage (6) munies de ressorts poussoirs (RP), placées sur les cotés du capteur magnétique (5) nettoient la couronne circulaire isolante anti-vibrations (2) et les platines magnétiques (3) dès la mise en rotation de la jante électromagnétique (1).
Figure à publier pour l’abrégé : [Fig. 1].
La présente invention a pour objet un procédé de contrôle d’une décharge de secours pour une batterie de traction (3) de véhicule électrifié (1) dans lequel un dispositif de contrôle (4) délimite une plage d’utilisation de la batterie (3) en charge et décharge, ladite plage étant délimitée par une limite basse représentative d’un état minimum de charge autorisé, et dans lequel ledit dispositif de contrôle (4) commande la déconnexion électrique de la batterie (3) lorsque la limite basse est atteinte. Selon l’invention, le procédé comporte en outre une étape d’autorisation de la décharge de la batterie (3) sous la limite basse en cas de détection d’une requête d’un utilisateur du véhicule.
Siège de véhicule de transport de passagers et véhicule associé
L’invention concerne un siège de véhicule de transport de passagers comprenant un support (14) mobile entre :
une première position (A) dans laquelle le support (14) définit un dossier pour un passager (16) debout dans le véhicule (12),
une deuxième position (B), dans laquelle le support (14) définit un appui ischiatique pour un passager (16) en position semi-relevée dans le véhicule (12), et
une troisième position (C), dans laquelle le support (14) définit une assise pour un passager (16) assis dans le véhicule (12).
Le support (14) présente une forme de baquet apte à maintenir le passager en position.
Elément de support de siège de véhicule comprenant une zone déformable et siège de véhicule associé
Procédé d’analyse de signaux interceptés par un système de réception électromagnétique et système associé
Ce procédé (100) est réalisé dans un système de réception électromagnétique comportant un calculateur et plusieurs capteurs distants les uns des autres, chaque capteur comportant une antenne et une voie de réception. Le procédé consiste à : acquérir (105), pour chaque capteur, les échantillons d’un signal de mesure sur un intervalle d’observation à partir des signaux reçus du capteur ; estimer (110) la localisation de la source d’un signal d’intérêt intercepté par les capteurs par TDOA et/ou FDOA ; estimer (120) les gains incluant les gains propres à chaque capteur et les pertes et les déphasages dus à la propagation dans l’atmosphère ; appliquer un test (130) permettant de déterminer si le signal d’intérêt intercepté par les capteurs est mélangé sur au moins une voie de réception avec un autre signal ; et, dans le cas où le signal d’intérêt est reçu sans mélange, estimer (142) le signal d’intérêt.
Partie électronique d’antenne CRPA d’un dispositif d’antibrouillage pour un récepteur GNSS, et dispositif d’antibrouillage et procédé de traitement de signaux associés
La présente invention concerne un partie électronique (17) d’antenne CRPA (15) d’un dispositif d’antibrouillage (10) pour un récepteur GNSS (12), comprenant :
- M entrées (21) des signaux élémentaires ;
- pour chaque entrée (21), un banc de filtres passe-bandes configuré pour décomposer chaque signal élémentaire reçu par cette entrée à une fréquence Fe, en P sous-bandes pour obtenir P signaux sous-échantillonnés à une fréquence Fe/P ;
- une composante de calcul configurée pour appliquer en parallèle un traitement antibrouillage à la fréquence Fe/P aux signaux sous-échantillonnés, pour obtenir un signal sous-échantillonné nettoyé;
- une composante de sommation configurée pour recevoir tous les signaux sous-échantillonnés nettoyés et pour former à partir de ces signaux sous-échantillonnés, un signal nettoyé résultant correspondant, à la fréquence Fe.
PROCEDE DE CAPTURE D’IMAGE PAR CANAUX AUXILIAIRES, A L’AIDE D’UN ECRAN D’AFFICHAGE
L’invention concerne un procédé de génération d’un signal d’image d’un objet (OB, le procédé comprenant des étapes consistant à : activer une zone émettrice de lumière (LD, LZ) d’un dispositif (DD) émetteur de lumière de type à diodes électroluminescentes pour émettre un faisceau lumineux, acquérir des mesures de signaux représentatifs de variations d’une consommation électrique d’au moins une partie du dispositif émetteur de lumière, en fonction d’une intensité lumineuse réfléchie vers le dispositif émetteur de lumière, pendant que le faisceau lumineux balaye une surface d’un objet (OB) à proximité de la zone émettrice active, et générer un signal d’image de la surface balayée de l’objet à partir des mesures .
Module compact comprenant un système oscillateur-échappement pour mouvement horloger
L’invention concerne un module horloger compact, un mouvement de montre avec un tel module horloger et une montre avec un tel module horloger.
Selon l’invention, le module horloger (100) comprend un organe d’échappement (20), un organe oscillateur (30) et un bâti (40), ledit organe d’échappement (20) comprenant un mobile d’échappement (21) monté rotatif autour d’un axe d’échappement (A2) via une unique liaison pivot d’échappement (P2) entre le mobile d’échappement (21) et le bâti (40), ledit organe oscillateur (30) comprenant un ensemble balancier-spiral (31) monté rotatif autour d’un axe d’oscillateur (A3) via une unique liaison pivot d’oscillateur (P3) entre ledit ensemble balancier-spiral (31) et le bâti (40), dans lequel ledit axe d’échappement (A2) et ledit axe d’oscillateur (A3) sont coaxiaux. Ladite liaison pivot d’échappement (P2) et ladite liaison pivot d’oscillateur (P3) présentent au moins un plan commun (P1) orthogonal à l’axe d’échappement (A2) et à l’axe d’oscillateur (A3).
L’invention concerne un élément de support (12) d’un siège (10) de véhicule comprenant :
- une partie centrale (16) comprenant un corps central (26) et une coiffe centrale (28) entourant le corps central (26),
- au moins une partie latérale (18) comprenant un corps latéral (32) et une coiffe latérale (34) entourant le corps latéral (32),
- au moins une zone déformable (20) formée par une partie de la surface d’appui latérale (36),
- un dispositif d’actionnement (22) de la déformation de la zone déformable (20) comprenant une structure (44), une pompe (46) montée sur la structure (44), et un élément de déformation (48) activable par la pompe (46).
L’élément de support (12) comprend en outre un organe de liaison (24) reliant la coiffe latérale (34) à la structure (44) du dispositif d’actionnement (22).
Dossier de siège de véhicule et procédé de réalisation associé
Le dossier (3) de siège de véhicule comprend un corps (10), une couche de revêtement (12) destinée à être placée à l’arrière du corps (10) et recouvrant au moins une partie du corps (10), un dispositif de rangement (14) définissant un volume de rangement sur une partie de la couche de revêtement (12) et un dispositif de fixation (16) du dispositif de rangement (14) sur la couche de revêtement (12), le dispositif de fixation (16) comprenant au moins un support de fixation et au moins un pion, la couche de revêtement (12) étant surmoulée sur l’au moins un support de fixation, l’au moins un pion coopérant avec l’au moins un support de fixation et le dispositif de rangement (14) pour fixer le dispositif de rangement (14) à la couche de revêtement (12).
Système de vidage des déchets collectés et stockés dans des poubelles (2-5 et 10) agencées à l’intérieur d’un habitacle (H) de véhicule automobile (1), chacune des poubelles (2-5 et 10) comportant au moins une ouverture d’entrée des déchets et au moins une ouverture de sortie des déchets distinctes l’une de l’autre, des conduits d’évacuation des déchets (11-14) reliant respectivement les ouvertures de sortie de chacune des poubelles de portière (2-5) à au moins une ouverture d’entrée de la poubelle centrale (10), des moyens d’aspiration (15) aptes à transférer les déchets depuis chaque poubelle de portière (2-5) jusqu’à la poubelle centrale (10) via les conduits d’évacuation (11-14), et un organe de commande (16) apte à commander les moyens d’aspiration (15) pour le vidage d’au moins une des poubelles (2-5 et 10) lorsqu’un taux déterminé de remplissage de ladite poubelle est atteint.
TITRE : Dispositif lumineux et composant de véhicule comprenant un tel dispositif lumineux
Le dispositif lumineux comprend un support (12) supportant des premières diodes électroluminescentes (14) et des secondes diodes électroluminescentes (16) ayant chacune une surface électroluminescente (14A, 16A), dans lequel la surface électroluminescente (14A) de chaque première diode électroluminescente (14) a une première superficie (A1) et la surface électroluminescente (16A) de chaque seconde diode électroluminescente (16A) a une seconde superficie (A2), la seconde superficie (A2) étant strictement inférieure à la première superficie (A1).
Moyen de transport (2) équipé d’un ensemble mobile (1) comprenant une première partie (12) mise en mouvement autour d’un axe de rotation (102) par un second ensemble (11), l’ensemble mobile (1) étant équipé d’un transpondeur radiofréquence (100) et un système de lecture (3) comprenant :
Un ou plusieurs processeurs (40) configurés pour : Calculer au moins une valeur de paramètre de morphologie plantaire Calculer au moins une valeur de paramètre de mobilité de ; Calculer des valeurs de paramètre de semelle ; et Générer une ou plusieurs recommandations de semelle à partir des valeurs de paramètre de semelles calculées
L’invention concerne également un procédé (100) de recommandation de semelle pour un utilisateur.
BROSSE À CHEVEUX MODULABLE
Brosse à cheveux (100) modulable comprenant une tête de brosse (10) garnie sur sa face externe d’une pluralité de poils ou picots (14) et un manche (20), ladite tête de brosse comportant deux parties (11a, 11b) articulées entre elles au moyen d’une charnière (12) et permettant à la brosse de présenter une configuration fermée, adaptée à un premier type de brossage, et une configuration ouverte, adaptée à un deuxième type de brossage, chaque partie articulée (11a, 11b) comprenant une portion courbe (111a, 111b) se terminant par un bord libre de ladite partie et une portion plane (112a, 112b) prolongeant ladite portion courbe jusqu’à un bord opposé en prise avec la charnière (12), les bords libres des portions courbes étant accolés en configuration fermée, et les portions planes étant coplanaires en configuration ouverte.