Machine de tri (1) d’objets (2) de type colis ou paquets comprenant un convoyeur amont (4) et un convoyeur aval (5) conçus pour convoyer les objets selon une certaine direction de convoyage (D1), ladite machine de tri comprenant également un convoyeur d’alignement (6) alimenté en objets par le convoyeur amont, ledit convoyeur d’alignement étant conçu pour aligner les objets les uns après les autres dans la direction de convoyage et pour alimenter le convoyeur aval en objets une fois les objets alignés, ledit convoyeur d’alignement comprenant une rive de taquage (9) qui s’étend dans la direction de convoyage et des bandes de convoyage (10) rectilignes qui s’étendent selon une certaine direction de taquage (D2) déviée par rapport à la direction de convoyage selon un certain angle de déviation (α) de sorte que les objets convoyés sur le convoyeur d’alignement sont convoyés dans la direction de taquage puis dans la direction de convoyage une fois au contact de la rive de taquage, caractérisée en ce que chaque bande de convoyage est terminée par une extrémité aval (10’) dans la direction de taquage qui vient à fleur et à hauteur de la rive de taquage. Machine de tri d’objets selon la revendication 1, caractérisée en ce que la rive de taquage comprend une courroie (23) à entrainement continue conçue pour entrainer les objets dans la direction de convoyage lorsqu’ils sont au contact de la rive de taquage. Machine de tri d’objets selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le convoyeur amont, le convoyeur aval et la courroie à entrainement continue ont une vitesse de convoyage V1 équivalente. Machine de tri d’objets selon la revendication 3, caractérisée en ce que les bandes de convoyages ont une vitesse de convoyage V2, défini par V2=V1/Cos α, où α correspond à l’angle de déviation (α). Machine de tri d’objets selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le convoyeur d’alignement comprend pour chaque bande de convoyage une poulie de guidage (13) comprenant un épaulement (14) central, chaque bande de convoyage comprenant une gorge (15) centrale qui s’étend longitudinalement de sorte que l’épaulement de la poulie s’insère dans la gorge de la bande de convoyage pour guider la bande de convoyage pendant sa rotation. Machine de tri d’objets selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le convoyeur d’alignement comprend une plaque (11) à faible coefficient de friction s’étendant horizontalement depuis la rive de taquage en direction des extrémités aval des bandes de convoyages, ladite plaque ayant un profil complémentaire aux extrémités des bandes de convoyage de manière à venir sensiblement boucher des espaces laissés libres entre les extrémités aval des bandes de convoyages et la rive de taquage. Machine de tri d’objets selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le convoyeur d’alignement comprend un premier rouleau (18) motorisé disposé à une extrémité amont du convoyeur d’alignement selon la direction de convoyage conçu pour mettre en rotation les bandes de convoyage les plus proches de la rive de taquage et en ce que le convoyeur d’alignement comprend également un second rouleau (19) motorisé disposé à une extrémité aval du convoyeur d’alignement selon la direction de convoyage conçu pour mettre en rotation les bandes de convoyage les plus éloignées de la rive de taquage, les premier et second rouleaux motorisés étant pilotés de façon synchrone. Machine de tri d’objets selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le convoyeur d’alignement comprend un dispositif de tension (20) équipé d’une poulie (21) et d’un tenseur (22) à ressort pour chaque bande de convoyage, chaque dispositif de tension étant conçu pour maintenir une tension constante dans une bande de convoyage. Machine de tri d’objets selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que chaque bande de convoyage comprend un bord (12) longitudinal du côté aval dans la direction de convoyage présentant un profil chanfreiné.