Dispositif de couplage (300) de deux arbres (110, 210), comportant : - des éléments roulants (310) adaptés à être engagés dans des rainures (112, 212) prévues dans les arbres (110, 210), et - un socle de maintien (320) adapté à maintenir en position relative les éléments roulants (310) engagés dans les rainures (112, 212), caractérisé en ce que le socle de maintien (320) comporte une partie de jonction (330) à partir de laquelle s’étendent plusieurs bras (340) parallèles qui portent chacun au moins deux moyens de retenu (350) adaptés à maintenir en position relative deux éléments roulants (310). Dispositif de couplage (300) selon la revendication précédente, dans lequel ladite partie de jonction (330) présente un bord périphérique à partir duquel s’étendent lesdits bras (340), lesquels bras (340) s’étendant tous sur un même côté de la partie de jonction (330). Dispositif de couplage (300) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le socle de maintien (320) comporte un nombre de bras (340) qui est au moins égal à trois, qui est préférentiellement au moins égal à six, et qui est de façon plus préférentielle encore égal à huit. Dispositif de couplage (300) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel il est prévu un nombre d’éléments roulants (310) pour chaque bras (340) qui est compris entre trois et cinq, et qui est de préférence égal à quatre. Dispositif de couplage (300) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le moyen de retenu (350) de chaque élément roulant (310) comporte deux doigts (351) qui sont placés de part et d’autre de l’élément roulant (310) et qui s’étendent en saillie de l’une des faces du bras (340). Groupe motopropulseur (10) comportant : - une machine électrique (100) qui comprend un arbre de sortie (110), et - un réducteur de vitesse (200) comprenant un arbre primaire (210), l’un des arbre de sortie (110) et arbre primaire (210) présentant une extrémité creuse (111) et l’autre des arbre de sortie (110) et arbre primaire (210) présentant une première extrémité (211) qui est engagée à l’intérieur de ladite extrémité creuse (111), caractérisé en ce qu’il comporte en outre un dispositif de couplage (300) conforme à l’une des revendications précédentes, dont les éléments roulants (310) sont engagés dans des rainures (112, 212) pratiquées en creux sur ladite première extrémité (211) et dans ladite extrémité creuse (111), lesdites rainures (112, 212) s’étendant longitudinalement selon des axes parallèles à un axe de rotation (A1) de l’arbre de sortie. Groupe motopropulseur (10) selon la revendication précédente, dans lequel les rainures (112, 212) présentent, sur une partie au moins de leurs longueurs accueillant les éléments roulants (310), des sections uniformes en arc-de-cercle d’angles d’ouverture supérieures à 160°, de préférence compris entre 165° et 175°. Groupe motopropulseur (10) selon l’une des revendications 6 et 7, dans lequel l’extrémité creuse (111) est portée par l’arbre de sortie (110), lequel arbre de sortie (110) est formé d’au moins deux pièces (115, 116), dont l’une forme une bague (116) à l’intérieur de laquelle sont réalisées les rainures (112), lesdites rainures (112) s’étendant sur toute la longueur de la bague (116). Groupe motopropulseur (10) selon l’une des revendications 6 à 8, dans lequel la première extrémité (211) est portée par l’arbre primaire (210), et dans lequel les rainures (212) sont réalisées sur un manchon (210C) qui est fixé sur une autre partie (210A) de l’arbre primaire (210), ledit manchon (210C) présentant une portion de petit diamètre fixée à ladite autre partie (210C) de l’arbre primaire (210) et une portion de grand diamètre sur toute la longueur de laquelle s’étendent les rainures (212). Groupe motopropulseur (10) selon l’une des revendications 6 à 9, dans lequel chacune des rainures (212) pratiquées en creux sur ladite première extrémité (211) présente dans son fond une gorge (212A) d’accueil de l’un des bras (340) du dispositif de couplage (300). Groupe motopropulseur (10) selon l’une des revendications 6 à 10, dans lequel la machine électrique (100) est à flux axial.