Roue aubagée (13) de stator de turbine (6, 7) pour une turbomachine (1), ladite roue (13) s’étendant selon un axe (X) et comportant plusieurs secteurs angulaires (19) adjacents répartis avec jeu (j) autour de la circonférence, chaque secteur (19) comportant au moins une pale (14) s’étendant dans la direction radiale, une plate-forme radialement interne (15) et une plate-forme radialement externe (16) s’étendant respectivement depuis l’extrémité radialement interne et depuis l’extrémité radialement externe de la pale (14), chaque plate-forme (15, 16) comporte au moins une fente (20), des organes d’étanchéité (21) étant montés entre les plates-formes (15, 16), chaque organe d’étanchéité (21) comportant une première partie (21a) montée dans une fente (20) d’une plate-forme (15, 16) d’un première secteur (19) et une seconde partie (21b) montée dans une fente (20) d’une plate-forme (15, 16) d’un second secteur (19), adjacente au premier secteur (19), caractérisé en ce que chaque organe d’étanchéité (21) est contraint élastiquement dans la direction circonférentielle entre les plates-formes (15, 16) correspondantes. Roue aubagée (13) selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque fente (20) comporte une première extrémité circonférentielle (20a) débouchant au niveau d’une extrémité correspondante de la plate-forme (15, 16) et une seconde extrémité circonférentielle (20b) formant une surface de fond (20b), chaque organe d’étanchéité (21) comportant une première extrémité circonférentielle maintenue élastiquement en appui sur la seconde extrémité (20b) de la fente (20) de la plate-forme (15, 16) du premier secteur (19) et une seconde extrémité circonférentielle maintenue en appui sur la seconde extrémité (20b) de la fente (20) de la plate-forme (15, 16) du second secteur (19). Roue aubagée (13) selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu’au moins un organe d’étanchéité (21) comporte au moins un bras élastique (23, 24), déformable dans la direction circonférentielle, apte à venir en appui sur la surface de fond de la fente (20) de la plate-forme (15, 16) correspondante. Roue aubagée (13) selon la revendication 3, caractérisée en ce qu’au moins un organe d’étanchéité (21) comporte au moins un premier bras élastique (23), déformable dans la direction circonférentielle, apte à venir en appui sur la surface de fond de la fente (20) de la plate-forme (15, 16) du premier secteur (19), et au moins un second bras élastique (24), déformable dans la direction circonférentielle, apte à venir en appui sur la surface de fond de la fente (20) de la plate-forme (15, 16) du second secteur (19). Roue aubagée (13) selon la revendication 3 ou 4, caractérisée en ce que chaque bras (23, 24) comporte une première extrémité (25) venant de matière avec l’organe d’étanchéité (21) et une seconde extrémité (26) venant en appui sur la surface de fond correspondante. Roue aubagée (13) selon la revendication 5, caractérisée en ce que la première extrémité (25) est décalée axialement par rapport à la seconde extrémité (26). Roue aubagée (13) selon les revendication 4 et 6, caractérisée en ce que les bras sont orientés dans des sens axialement opposés. Roue aubagée (13) selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que les extrémités circonférentielles (25, 26) de deux plates-formes (15, 16) adjacentes s’étendent suivant des directions formant un angle avec la direction axiale (X) de la roue (13). Turbomachine, caractérisée en ce qu’elle comporte une rouge aubagée (13) selon l’une des revendications 1 à 8. Aéronef, comportant une turbomachine (1) selon la revendication 9.