INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
A cet effet, l’invention propose un ensemble lumineux d’un véhicule, ledit ensemble lumineux comprenant: - un dispositif lumineux primaire comprenant un module lumineux primaire disposé dans un boîtier primaire, - un dispositif lumineux secondaire comprenant un module lumineux secondaire disposé dans un boîtier secondaire, - une glace primaire comprenant une première partie et une deuxième partie, ladite deuxième partie étant transparente, - une glace secondaire comprenant une première partie et une partie, ladite deuxième partie étant transparente, - un logo, caractérisé en ce que: - ledit boîtier primaire comprend une gorge de collage pour coller tout ou partie de la glace primaire, - ledit boîtier secondaire comprend une gorge de collage pour coller tout ou partie de la glace secondaire, - ladite glace primaire et ladite glace secondaire sont configurées pour former un bandeau qui recouvre le dispositif lumineux primaire et le dispositif lumineux secondaire, - l’une desdites glace primaire ou glace secondaire comprend un dispositif d'indexage sur l’autre desdites glace primaire ou glace secondaire, - ledit ensemble lumineux comprend en outre une surface de pose dudit logo et ladite surface de pose comprend un dispositif de fixation sur l’une desdites glace primaire ou glace secondaire.
Selon des modes de réalisation non limitatifs, ledit ensemble lumineux peut comporter en outre une ou plusieurs caractéristiques supplémentaires prises seules ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles, parmi les suivantes.
Selon un mode de réalisation non limitatif: - la première partie de la glace primaire est opaque, semi-opaque ou transparente, - la première partie de la glace secondaire est opaque, semi-opaque ou transparente.
Adhérence 11 = f (P communs , P’ pneus )
Avec Adhérence 11 l’adhérence du deuxième véhicule 11, P communs correspondant au premier ensemble de paramètres et P’ pneus correspondant au troisième ensemble de paramètres.
Dans une huitième opération 28, le premier véhicule 10 est contrôlé sur la base d’au moins un paramètre cinématique du premier véhicule déterminé en fonction de la deuxième information.
Le contrôle du premier véhicule 10 comprend par exemple le contrôle d’un ou plusieurs systèmes ADAS embarqués, tel que le système ACC par exemple. Le contrôle peut être partiel dans le cas d’une conduite sous la supervision du conducteur, par exemple en paramétrant automatiquement ou sous la supervision du conducteur un ou plusieurs des systèmes ADAS. Le contrôle peut également être total dans le cas d’une conduite en mode autonome, en paramétrant automatiquement un ou plusieurs systèmes ADAS en fonction des informations d’adhérence.
Selon le niveau d’adhérence du deuxième véhicule déterminé à la septième opération 27, la vitesse et/ou l’accélération du premier véhicule 10 sont ajustées par exemple de manière à ajuster la distance inter-véhicule (DIV) ou le temps inter-véhicule (TIV) entre le premier véhicule 10 et le deuxième véhicule 11 à l’adhérence du deuxième véhicule 11 (ainsi qu’à celle du premier véhicule 10).
Par exemple, lorsque le deuxième véhicule 11 est devant le premier véhicule 10 et que son adhérence est élevée (supérieure à un seuil, par exemple supérieure à 0.7 ou 0.8), alors la DIV est augmentée pour éviter une collision entre le premier véhicule 10 et le deuxième véhicule 11 si jamais le deuxième véhicule 11 était amené à freiner brusquement. La DIV est d’autant plus élevée que l’adhérence du deuxième véhicule 11 est élevée et/ou que l’adhérence du premier véhicule 10 est faible.
Selon un autre exemple, lorsque le deuxième véhicule 11 est derrière le premier véhicule 10 et que son adhérence est faible (inférieure à un seuil, par exemple inférieure à 0.6 ou 0.5), alors la DIV est augmentée pour éviter une collision entre le premier véhicule 10 et le deuxième véhicule 11 si jamais le premier véhicule 10 était amené à freiner brusquement. La DIV est d’autant plus élevée que l’adhérence du deuxième véhicule 11 est faible et/ou que l’adhérence du premier véhicule 10 est élevée.
La a été décrite en référence à un exemple particulier de réalisation, c’est-à-dire pour un unique deuxième véhicule 11. L’invention ne se limite pas à un tel exemple mais s’étend à une pluralité de deuxièmes véhicules circulant dans l’environnement 1 du premier véhicule 10. Lorsque plusieurs deuxièmes véhicules circulent autour du premier véhicule 10 (par exemple un deuxième véhicule devant et un deuxième véhicule derrière le premier véhicule 10, ou deux deuxièmes véhicules devant le premier véhicule 10), le processus décrit ci-dessus est mis en œuvre pour déterminer l’adhérence associée à chaque deuxième véhicule de la pluralité. Les paramètres cinématiques du premier véhicule 10 sont alors adaptés à cette pluralité de deuxièmes véhicules pour réduire les risques de collision par exemple.
illustre schématiquement un dispositif 3 configuré pour déterminer l’adhérence d’un deuxième véhicule et contrôler le premier véhicule en conséquence, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention. Le dispositif 3 correspond par exemple à un dispositif embarqué dans le premier véhicule 10, par exemple un calculateur.
Le dispositif 3 est par exemple configuré pour la mise en œuvre des opérations décrites en regard des figures 1 et 2 et/ou des étapes du procédé décrit en regard de la . Des exemples d’un tel dispositif 3 comprennent, sans y être limités, un équipement électronique embarqué tel qu’un ordinateur de bord d’un véhicule, un calculateur électronique tel qu’une UCE (« Unité de Commande Electronique »), un téléphone intelligent, une tablette, un ordinateur portable. Les éléments du dispositif 3, individuellement ou en combinaison, peuvent être intégrés dans un unique circuit intégré, dans plusieurs circuits intégrés, et/ou dans des composants discrets. Le dispositif 3 peut être réalisé sous la forme de circuits électroniques ou de modules logiciels (ou informatiques) ou encore d’une combinaison de circuits électroniques et de modules logiciels. Selon différents modes de réalisation particuliers, le dispositif 3 est couplé en communication avec d’autres dispositifs ou systèmes similaires et/ou avec des dispositifs de communication, par exemple une TCU (de l’anglais « Telematic Control Unit » ou en français « Unité de Contrôle Télématique »), par exemple par l’intermédiaire d’un bus de communication ou au travers de ports d’entrée / sortie dédiés.
Le dispositif 3 comprend un (ou plusieurs) processeur(s) 30 configurés pour exécuter des instructions pour la réalisation des étapes du procédé et/ou pour l’exécution des instructions du ou des logiciels embarqués dans le dispositif 3. Le processeur 30 peut inclure de la mémoire intégrée, une interface d’entrée/sortie, et différents circuits connus de l’homme du métier. Le dispositif 3 comprend en outre au moins une mémoire 31 correspondant par exemple une mémoire volatile et/ou non volatile et/ou comprend un dispositif de stockage mémoire qui peut comprendre de la mémoire volatile et/ou non volatile, telle que EEPROM, ROM, PROM, RAM, DRAM, SRAM, flash, disque magnétique ou optique.
Le code informatique du ou des logiciels embarqués comprenant les instructions à charger et exécuter par le processeur est par exemple stocké sur la mémoire 31.
Selon un mode de réalisation particulier et non limitatif, le dispositif 3 comprend un bloc 32 d’éléments d’interface pour communiquer avec des dispositifs externes, par exemple d’autres véhicules, un ordinateur ou un serveur distant. Les éléments d’interface du bloc 32 comprennent une ou plusieurs des interfaces suivantes :
- interface radiofréquence RF, par exemple de type Bluetooth® ou Wi-Fi®, LTE (de l’anglais « Long-Term Evolution » ou en français « Evolution à long terme »), LTE-Advanced (ou en français LTE-avancé) ;
- interface HDMI (de l’anglais « High Definition Multimedia Interface », ou « Interface Multimedia Haute Definition » en français) ;
Ainsi, l’invention trouve une application toute particulière pour un véhicule de type utilitaire, pour lesquels les utilisateurs sont des professionnels pour qui le véhicule est un outil de travail qui se doit d’être adapté à l’usage professionnel tout en répondant aux exigences de sécurité au travail.
Bien entendu, l’invention pourrait aussi trouver une application toute particulière dans un véhicule de tourisme comprenant un ouvrant latéral ou arrière pour lequel l’assistance à l’ouverture et à la fermeture serait recherchée.
Composition dermatologique et cosmétique anti-âge Le secteur technique de la présente invention est celui des compositionsanti-âges et plus particulièrement des compositions destinées à lutter contre le vieillissement cellulaire réduisant le taux de télomères courts dans les cellules.
Les télomères sont des séquences d’acides nucléiques, dites séquences télomèriques situées aux extrémités des chromosomes. Les télomères sont en outre impliqués dans la division cellulaire et dans la protection de l’information génétique.A chaque division cellulaire, les télomères se raccourcissent ce qui limite le potentiel de réplication des cellules. Ainsi, à chaque raccourcissement, le matériel génétique est moins protégé ce qui augmente le risque de mutations anarchiques et de cancer par exemple.
Il a été observé que des télomères courts sont des facteurs de risques d’athérosclérose, d’hypertension, de maladies cardiovasculaires, d’Alzheimer, d’infections, de diabète, de fibrose, de syndrome métabolique. Les télomères courts influent sur la mortalité globale de la cellule et sont responsables du vieillissement cellulaire. Plus une cellule se réplique et plus les télomères qu’elle contient raccourcissent ce qui limite sa capacité à se répliquer.
Les télomères sont au cœur de la lutte contre le vieillissement cellulaire et il existe un besoin croissant de comprendre le mécanisme de raccourcissement des télomères et de réduire le taux de télomères courts dans les cellules composants les tissus.
On connait l’existence de l’enzyme télomérase dont une des propriétés est de rallonger les télomères des chromosomes. Cet enzyme permet en outre de lutter contre le vieillissement cellulaire.
On connait également la demande de brevet US 20120251500 dans laquelle il est divulgué un complément alimentaire permettant de stimuler la prolifération cellulaire et de diminuer le taux de télomères courts dans les cellules. Le complément alimentaire est composé d’une combinaison d’algue bleue-verte ou aphanizomenon flos-aqua , d’un supplément de phycocyanine et de phényléthylamine.
La phycocyanine est connue pour son activité anti-oxydante, anti-cancer, anti-inflammatoire et permet également de stimuler le système immunitaire. Elle est largement utilisée en pharmacologie et en dermatologie en tant qu’antioxydant notamment pour lutter contre le vieillissement cellulaire.
Le consommateur est constamment à la recherche de compositions anti-âge présentant une efficacité accrue. Il existe un besoin pour les compositions ou crèmes à application topique présentant une activité antivieillissement.
L’invention concerne une composition cosmétique et/ou dermatologique comprenant à titre de principe actif de la phycocyanine pour son utilisation en tant que solution à application cutanée pour lutter contre le raccourcissement de télomères de cellules animales et plus particulièrement de cellules animales d’origine humaine, le reste de la composition étant constituée par les ingrédients admissibles dans le domaine cosmétique et/ou dermatologique.
Selon un autre mode de réalisation de l’invention, la composition cosmétique et/ou dermatologique comprend à titre de principe actif de la phycocyanine pour son utilisation en tant que solution à application cutanée pour lutter contre le raccourcissement de télomères de fibroblastes animaux et plus particulièrement de fibroblastes animaux d’origine humaine, le reste de la composition étant constituée par les ingrédients admissibles dans le domaine cosmétique et/ou dermatologique.
Avantageusement, la composition comprend entre 0,0001 % en masse et 0,001 % en masse de phycocyanine.
Avantageusement encore, la composition comprend 0,0002% en masse de phycocyanine.
Avantageusement encore, la composition comprend également des composés antivieillissement et/ou antirides, seuls ou en mélange, choisis parmi le groupe comprenant l’adénosine, le sodium hyaluronate, le theobroma cacao seedextract et le tocopherylacetate.
Avantageusement encore, la composition comprend également de l’Eau Thermale d’Uriage.
En effet, après application sur les fibres kératiniques, la puissance tinctoriale obtenue peut ne pas être entièrement satisfaisante, voire faible, et conduire à une gamme restreinte de couleurs. Par ailleurs, elles ne donnent pas entière satisfaction en terme de propriétés cosmétiques des cheveux.
Par ailleurs, les compositions de coloration et/ou d’éclaircissement comprennent souvent des matières premières pour lesquelles les conditions réglementaires sont de plus en plus strictes. Il est donc nécessaire de développer des compostions comprenant des composés alternatifs.
Les consommateurs sont par ailleurs à la recherche de produits de coloration et/ ou d’éclaircissement plus respectueux de l’environnement, notamment à base d’ingrédients d’origine naturelle, et présentant de bonnes qualités d’usage, faciles à utiliser et conduisant à de bonnes propriétés tinctoriales et/ ou éclaircissantes.
Ainsi, il existe un réel besoin de mettre à disposition une composition de coloration et/ ou d’éclaircissement des fibres kératiniques, en particulier des fibres kératiniques humaines telles que les cheveux, plus respectueuse de l’environnement, et ne présentant pas les inconvénients mentionnés ci-avant, c’est-à-dire qui soit capable de conduire à une bonne montée, intensité et chromaticité de la couleur lorsqu’elle comprend un ou plusieurs colorants et/ou de bonnes performances d’éclaircissement tout en ayant une faible sélectivité et une bonne ténacité et qui soit capable de conduire à de bonnes performances tinctoriales, ou à de bonnes performances d’éclaircissement, permettant, notamment, d’obtenir des blonds esthétiques, même après une période de stockage, tout en ayant de bonnes qualités d’usage et conduisant à de bonnes propriétés cosmétiques, notamment, en terme d’homogénéité du toucher lisse.
Ces buts et d’autres sont atteints par la présente invention qui a donc pour objet une composition comprenant : - au moins un corps gras issu du karité, de préférence choisi parmi le beurre de karité, l’oléine de karité et leurs mélanges; - au moins un alkyl(poly)glycoside; - au moins un polysaccharide ; - au moins un agent alcalin et/ou un colorant, de préférence choisi parmi les colorants d’oxydation.
La composition selon l’invention permet notamment de conduire à des colorations chromatiques, puissantes, intenses et peu sélectives, c’est-à-dire à des colorations qui sont homogènes le long de la fibre. Elle permet aussi d’atteindre différentes nuances dans une très large palette de couleurs, notamment des nuances plus claires. En outre, elle permet une bonne montée de la couleur.
Grâce à l’invention, on observe une augmentation de l’intensité du faisceau lumineux ce qui permet, le cas échéant, de choisir des lampes LEDs de plus faible puissance et de réduire le coût du module de signalisation.
est une vue en perspective et en coupe partielle d’un mode de réalisation du module de signalisation selon l’invention.
est une vue en perspective éclatée du module de signalisation de la figure 1.
L’invention concerne le domaine de la signalisation des véhicules automobiles et a plus particulièrement pour objet un module de feu de jour dit «DRL» perfectionné.
De manière générale et comme illustré par les figures 1 et 2, le module de signalisation de l’invention comprend un boîtier 1 obturé par une glace 4 et renfermant au moins une lampe 5 telle qu’une diode électroluminescente (LED) associée à un réflecteur optique 3. La lampe 5 émet un faisceau lumineux dirigé vers l’extérieur et passant au travers d’une zone transparente 4a ménagée dans la glace 4.
Le perfectionnement apporté par l’invention consiste à doter le boîtier 1 d’un masque 2 encadrant la zone transparente 4a de la glace 4 et dont au moins la face interne 2a située en vis-à-vis du réflecteur 3 a une teinte qui est sensiblement identique à la couleur de la lumière du faisceau émis par la lampe 5.
Le masque 2 épouse au moins partiellement le profil de la glace 4 en délimitant éventuellement avec cette dernière un espace intercalaire 24. Le masque 2 présente une ouverture 20 en regard de la zone transparente 4a de la glace 4.
Selon un mode de réalisation préférentiel de l’invention, la face interne 2a du masque 2 est teintée pour présenter un aspect de couleur blanche. Cette face interne 2a reçoit la lumière issue de la lampe 5 via le réflecteur 3 et a aussi des propriétés réfléchissantes.
Selon une variante de réalisation, il est prévu que le masque 2 soit teinté dans la masse en étant, par exemple, réalisé par moulage à injection d’une matière plastique de couleur blanche.
Il est aussi possible de prévoir, selon une variante alternative de l’invention, que la face externe 2b du masque 2 située en regard des zones opaques 4b de la glace 4 soit sombre de façon à occulter le volume intérieur du boîtier 1 en position éteinte du module. Dans ce cas, la face externe du masque 2 serait pourvue d’un revêtement de surface, par exemple, de couleur noire.
Dans le mode de réalisation illustré par la figure 2, le module de signalisation comprend une série de lampes 4 (de préférence des LEDs) pourvues chacune d’un réflecteur 3. Les réflecteurs 3 sont montés sur un élément de support 31 venant, à l’intérieur du boîtier 1, en vis-à-vis d’un cadre 21 portant une série de masques 2 coopérant avec les réflecteurs 3.
Dispositif d’indexation pour l’assemblage des modules de signalisation de véhicules automobiles L’invention s’applique au domaine de l’éclairage et de la signalisation des véhicules automobiles.
Plus précisément, l’invention concerne un dispositif destiné à faciliter l’assemblage du boîtier et de la glace d’un module de signalisation et à parfaire leur positionnement relatif.
Compositions colorantes A1 (invention) A2 (comparatif) XANTHAN GUM 0,27 0,27 OLEIC ACID 3,6 3,6 ETHANOLAMINE 16,27 16,27 COCO-GLUCOSIDE 2,5 2,5 HYDROXYBENZOMORPHOLINE 0,9 0,9 2-METHOXYMETHYL-P-PHENYLENEDIAMINE 0,9 0,9 PROPANEDIOL 6,67 6,67 TETRASODIUM GLUTAMATE DIACETATE 0,32 0,32 GLYCERIN 6,67 6,67 CETEARYL ALCOHOL 21,73 21,73 OLEYL ALCOHOL 3,6 - WATER Qs 100 QS 100
Au moment de l’emploi, chacune des compositions colorantes A1 et A2 est mélangée avec 1 fois ½ son poids d’oxydant O. Chacun des mélanges est ensuite appliqué sur mèche de cheveux à 90% blancs naturels et permanentés à raison de 5g de mélange / g de cheveux.
Après 35 min de pose sur plaque thermostatée à 27°C, les cheveux sont rincés, lavés avec un shampooing standard et séchés.
La sélectivité est représentée par l’écart de couleur ΔE entre les mèches colorées naturelles et permanentées.
Plus la valeur de ΔE est faible, plus la sélectivité est faible, donc meilleure.
L* a* b* ΔE A1 + O (invention) 31,68 6,89 10,95 3,83 27,9 6,89 10,32 A2 + O (comparatif) 36,95 5,46 11,71 7,66 29,45 6,8 10,93
La composition selon l’invention conduit à une valeur de ΔE plus faible, donc à une meilleure sélectivité par rapport à la composition comparative.
Composition comprenant au moins une alcanolamine, un (méta)silicate, la glycine et le propane-1,3-diol. L’invention concerne une composition comprenant au moins une alcanolamine, au moins un (méta)silicate, au moins un acide aminé choisi parmi la glycine, l’un de ses sels, l’un de ses solvates et/ou l’un des solvates de ses sels et le propane-1,3-diol.
L’invention concerne enfin l’utilisation d’une telle composition pour la coloration et/ou l’éclaircissement des fibres kératiniques, et notamment des cheveux.
Afin d'atteindre l'objectif susmentionné, la présente invention divulgue un dispositif de guidage de sangle pour une sangle souple. Le dispositif de guidage de sangle comprend une base et un élément pivotant. Une fente de logement est formée sur la base et pénètre à travers la base depuis un côté avant de la base vers un côté arrière de la base. La sangle souple glisse à travers la fente de logement. La fente de logement est configurée pour permettre un passage de traction vers la sangle souple. La base comprend un élément de guidage et un élément support. La fente de logement et un passage de guidage qui communique avec la fente de logement sont formés entre l'élément de guidage et l'élément support. Le passage de guidage est situé à une extrémité de la fente de logement, et le passage de guidage est configuré pour guider la bande souple pour entrer dans la fente de logement ou la quitter. L'élément pivotant est installé dans une position dans laquelle le passage de guidage communique avec la fente de logement. L'élément pivotant est relié de manière pivotante à l'élément support. L'élément pivotant bloque la communication entre le passage de guidage et la fente de réception lorsque l'élément pivotant pivote en position de fermeture, et l'élément pivotant permet la communication entre le passage de guidage et la fente de réception lorsque l'élément pivotant pivote en position ouverte.
De préférence, l'élément pivotant se déplace dans une direction parallèle à une direction axiale d'un axe de pivotement de l'élément pivotant afin d'éviter toute interférence entre l'élément pivotant et l'élément support lorsque l'élément pivotant pivote de la position de fermeture à la position d'ouverture autour de l'axe pivotant.
De préférence, une extrémité de l'élément de guidage près du passage de guidage est courbée vers l'élément support pour former une partie de guidage, et la partie de guidage a la forme d'un arc.
De préférence, une partie de blocage dépasse d'une extrémité de l'élément support près du passage de guidage et vers la partie de guidage, et le passage de guidage est formé entre la partie de guidage et la partie de blocage.
De préférence, la partie bloquante a la forme d'un arc.
De préférence, le dispositif de guidage de sangle comprend en outre un mécanisme pivotant. L'élément pivotant comprend une partie de montage et une partie pivotante s'étendant à partir d'une extrémité de la partie de montage. La partie de montage est reliée de manière pivotante à l'élément support par le mécanisme pivotant et la partie pivotante est en butée contre l'élément de guidage lorsque l'élément pivotant est en position de fermeture.
De préférence, l'élément pivotant est sollicité par le mécanisme pivotant pour revenir de la position d'ouverture à la position de fermeture.
De préférence, le mécanisme pivotant comprend un arbre pivotant, un trou de pivotement et un élément élastique. L'arbre pivotant est disposé sur la partie de montage de l'élément pivotant. La partie du trou de pivotement est formée sur l'élément support pour s'engager de manière pivotante avec l'arbre pivotant. L'élément élastique est gainé sur l'arbre pivotant pour solliciter la partie pivotante afin qu'elle vienne en butée contre l'élément de guidage.
De préférence, l'élément élastique est un ressort.
De préférence, une surface de vis est formée sur une périphérie intérieure de la partie du trou de pivotement. L'élément pivotant est entraîné par la surface de la vis pour se déplacer dans une direction parallèle à une direction axiale de l'arbre pivotant lorsque l'élément pivotant pivote par rapport à l'élément support.
De préférence, au moins une protubérance dépasse d'une périphérie intérieure de la partie du trou de pivotement. L'arbre pivotant comprend au moins un élément de retenue pour coopérer avec la protubérance, et la au moins une protubérance s'appuie contre l'au moins un élément de retenue pour restreindre une amplitude de pivotement de l'élément pivotant par rapport à l'élément support.
De préférence, la base comprend en outre un élément de fixation pour fixer le dispositif de guidage de sangle sur une pièce.