INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Ingrédients Composition A (selon l’invention) Composition B (selon l’invention) % p/p phase % p/p phase Eau Qsp A1 Qsp A Glycérol 7, 0% A1 7 % A1 Hydroxyacétophénone - - 0,5 % A1 Chlorure de sodium 0,1 % A2 0,1 % A2 Chlorphénésine 0,3 % A2 0,3 % A2 Gomme de xanthane 0,3 % B 0,3 % B Carbomère (Synthalen K®, 3V) 0,7 % B 0,7 % B Ammonium polyacryloyldiméthyl taurate (Hostacerin AMPS®, Clariant) 0,1 % B 0,1 % B Hydroxyde de sodium 0,2 % C 0,2 % C Beurre de karité (BUTYROSPERMUM PARKII BUTTER) 1,5 % D 1,5 % D Huile de noyau d’abricot 3,0 % D 3 % D Parfum 0,2 % D 0,2 % D Cholestérol 0,1 % E 0,1 % E Ethanol 5,4 % E 5,4 % E Isostéarate d’isopropyle (Wickenol 131®, ALZO) - - 2 % E Isononanoate cétéaryle (Cetiol SN®, BASF) - - 2,0 % E Coco caprylate/caprate (mélange de Cétiol LC® et Cetiol C 5C®, BASF) 5 % E - -
On constate que testé à 0,0015% sur sébocytes traités par la substance P, le principe actif selon l’invention inhibe significativement la sécrétion d’IL-6 et d’IL-8 de respectivement 186% et 196%.
SHN non traités SHN traités C. acnes + Substance P Synthèse d’IL-6 Témoin Témoin Invention (ex2) 0,0006% Invention (ex2) 0,0015% Moyenne (pg/mL) 109 394 258 193 Ecart-type 71 108 73 32 Variation synthèse d’IL-6 / Témoin SHN traités C. acnes + substance P -48% -71%
SHN non traités SHN traités C. acnes + Substance P Synthèse d’IL-8 Témoin Témoin Invention (ex2) 0,0006% Invention (ex2) 0,0015% Moyenne (pg/mL) 145 539 220 192 Ecart-type 72 120 36 46 Shapiro-Wilks 0,081 0,105 0,374 0,115 Variation de synthèse d’IL-8 / Témoin SHN traités C. acnes + Substance P C. acnes -81% -88%
Le traitement cumulé par C. acnes et la substance P, exacerbe l’inflammation dans les sébocytes humains normaux.
Testé à 0,0015% sur sébocytes traités par C. acnes + Substance P, le principe actif selon l’invention inhibe significativement la sécrétion d’IL-6 et d’IL-8 de respectivement 71% et 88%.
L’ensemble de ces études démontrent la capacité du principe actif selon l’invention à réguler l’inflammation sébocytaire caractéristique de la physiologie de l’acné. Ces effets ont été démontrés face à l’agent pathogène clé de la pathologie C. acnes mais aussi dans des conditions mimant un stress psychologique.
IV.C4. Etude de l’efficacité du principe actif selon l’invention sur la modification du microbiote
Comme décrit précédemment dans la partie C4, la bactérie C. acnes est considérée comme l’un des facteurs pathogènes majeurs contribuant au développement de l’acné. L’acné est caractérisée par une perte de diversité phylotypique de C. acnes au profit du phylotype IA1. De plus, la population de C. acnes phylotype IA1 possède une capacité à communiquer et s’organiser pour mettre en place des facteurs de virulence (formation de biofilms) via le système de quorum sensing et ainsi coloniser le follicule.
L’objectif de ces études est de montrer l’effet du principe actif sur la croissance de la bactérie C. acnes , sur le recrutement des bactéries par le quorum sensing et sur la formation d’un biofilm de C. acnes .
a. Etude de l’efficacité du principe actif selon l’invention sur la croissance bactérienne
L’objectif de cette étude a été d’évaluer l’effet anti-bactérien direct du principe actif sur la croissance de C. acnes .
Le protocole opératoire de culture de la souche bactérienne est le suivant :
C. acnes est cultivé en conditions d’anaérobiose à 37°C, sur des géloses au sang dans des bouillons adéquats.
Pour mesurer la concentration minimale inhibitrice (CMI) du principe actif selon l’invention, C. acnes a été ensemencé en absence et en présence du principe actif selon l’invention à différentes concentrations. La croissance est évaluée par mesure de la densité optique à 600nm. Une courbe de décroissance exponentielle est tracée et modélisée selon l’équation DO = DOmax x e – d c (c= concentration du principe actifs, d=facteur déduit des données expérimentales). On en déduit la CMI50, qui représente la concentration minimale du principe actif à partir de laquelle la croissance de C. acnes est abaissée de 50%.
Les résultats sur la croissance de C. acnes phylotype IA1sont présentés dans le tableau 31.
Concentration en Principe actif selon l’invention Moyenne de la croissance de C. acnes phylotype IA1 0% 0.748 0.0006% 0.744 0.003% 0.740 0.006% 0.629 0.014% 0.571 0.029% 0.509 0.043% 0.383 0.06% 0.276 0.09% 0.159 0.11% 0.111 0.14% 0.095 0.17% 0.064 0.29% 0.048 0.57% 0.032
Tel qu’illustré sur la figure 2, ledit élément 1 comprend un volume d’injection V formé par un volume primaire 10 et un volume secondaire 11 qui définissent ainsi chacun une partie du dispositif lumineux 2 pour réaliser la fonction de position T. Dans un premier mode de réalisation non limitatif illustré sur les figures, le volume primaire 10 et le volume secondaire 11 sont séparés. Dans l’exemple non limitatif, ils sont séparés par une partie de la couche cristal 1c. Cette partie de couche cristal 1c permet de réaliser la fonction de signalisation TI également. Dans un deuxième mode de réalisation non limitatif non illustré, le volume primaire 10 et le volume secondaire 11 ne sont pas séparés. Ils sont bord à bord.
Dans un mode de réalisation non limitatif, le volume primaire 10 est environ cinq fois plus grand que le volume secondaire 11. L’élément 1 comprend un premier point d’injection pour le volume primaire 10 et un deuxième point d’injection pour le volume secondaire 11. De la matière est injectée en premier dans le volume primaire 10, puis en second dans le volume secondaire 11. Les deux injections se terminent en même temps. Le volume primaire 10 comprend ainsi un point d’injection 100a (autrement appelé premier point d’injection 100a), et le volume secondaire 11, plus petit, comprend ainsi un point d’injection 120a (autrement appelé deuxième point d’injection 100a). Le premier point d’injection 100a permet de débuter une injection de matière avant une injection de matière par le deuxième point d’injection 120a. L’injection de matière par le premier point d’injection 100a ne crée par de défaut d’aspect, comme du givrage. L’injection de matière par le deuxième point d’injection 120a crée un défaut d’aspect, comme du givrage, qui va être piégé dans une surcroissance 123 d’un canal d’injection de matière 12 décrit ci-après. Le canal d’injection de matière 12 est lié au volume secondaire 11, donc au volume le plus petit de l’élément 1.
Tel qu’illustré sur les figures 2 à 5, ledit élément 1 comprend en outre un canal d’injection de matière 12 configuré pour injecter de la matière dans le volume secondaire 11. Le canal d’injection de matière 12 comprend: - au moins deux parties 120, 121 s’étendant respectivement selon des directions différentes Ax, Ay, dont une première partie 120 comprend un point d’injection 120a et une deuxième partie 121 est reliée audit volume secondaire 11, - au moins un coude 122 d’angle variable α reliant lesdites au moins deux parties 120, 121 et comprenant une surcroissance 123.
Tel qu’illustré sur les figures 3a à 5, le canal d’injection de matière 12 comprend en outre un seuil d’injection 120b qui définit la zone de transition entre le canal d’injection de matière 12 et le volume secondaire 11, notamment la partie visible qui n’est pas cachée par la première couche 1b.
Dans un mode de réalisation non limitatif, le canal d’injection de matière 12 est surmoulé avec la première matière 1a qui est opaque. Tel qu’illustré sur la figure 3b, la première matière 1a recouvre le canal d’injection de matière 12. Ainsi, ce dernier ne sera pas visible à l’œil nu par un observateur extérieur au véhicule. La figure 3b illustre le canal d’injection de matière 12 en pointillé qui est recouvert par la première matière 1b de l’élément 1. Dans un mode de réalisation non limitatif, la première matière 1b intègre une fenêtre de visibilité 125 qui est réalisée dans la troisième matière 1c. Ainsi, le faisceau lumineux F qui ressort par la deuxième matière 1b peut également ressortir par cette fenêtre de visibilité 125.
Dans un mode de réalisation non limitatif, le canal d’injection de matière 12 comprend des parois droites ou arrondies. Dans un mode de réalisation non limitatif, le point d’injection 120a est configuré pour réaliser une injection sensiblement perpendiculaire au plan AA’ dudit élément 1 Cela permet un remplissage symétrique de matière dans le volume secondaire 11 en même temps que l’injection dans le volume primaire 10.
Dans un mode de réalisation non limitatif, la première partie 120 comprend une longueur L1 de plus de 50mm. Cela permet d’avoir suffisamment de volume pour que la matière ait le temps de s’écouler le long de la première partie 120.
La première partie 120 et la deuxième partie 121 s’étendent selon des directions différentes Ax, Ay ce qui permet d’avoir un changement de direction pour l’écoulement de la matière qui est injectée dans le canal d’injection de matière 12. Ce changement de direction permet d’empêcher le givrage de se propager dans la deuxième partie 121 du canal d’injection de matière 12 et par conséquent dans le volume secondaire 11. On rappelle que le givrage se traduit par un ensemble de microbulles ponctuelles ou en superposition qui se répartissent de manière aléatoire autour du point d’injection et du seuil d’injection et qui peuvent s’acheminer jusqu’à une distance d’environ 50 mm à partir d’un point d’injection. Outre le problème de givrage, le changement de direction permet d’éviter un problème dit de jet libre dans le volume secondaire 11. On rappelle que le problème de jet libre se traduit par une projection d’un front de matière non maîtrisé dû à une différence de pression entre l’entrée et la sortie du seuil d’injection ce qui entraîne un remplissage non homogène de la matière qui se traduit par un aspect en serpentin.
Tel qu’illustré sur la figure 4, le coude 122 comprend une périphérie intérieure 122a et une périphérie extérieure 122b (illustrée en pointillés sur la figure). Dans un mode de réalisation non limitatif, le coude 122 comprend un angle d’environ 90°. Ainsi, la première partie 120 s’étend selon une direction Ax, et la deuxième partie 121 s’étend selon une direction Ay perpendiculaire à la première partie 120. Cela permet de bien maîtriser l’écoulement de la matière. Dans un autre mode de réalisation, le coude 122 comprend un angle aigu. Dans un mode de réalisation non limitatif, le coude 122 est à angle vif tel qu’illustré sur la figure 4 ou arrondi tel qu’illustré sur la figure 5.
Dans un premier mode de réalisation non limitatif illustré sur la figure 4, l’élément 1 comprend un seul coude 122.
Dans un deuxième mode de réalisation non limitatif illustré sur la figure 5, l’élément 1 comprend deux coudes 122 1 et 122 2 .Cela permet d’augmenter le volume dans lequel la matière s’écoule, et donc dans lequel le givrage s’étend. Un coude 122 1 comprend la surcroissance 123. L’autre coude 122 2 ne comprend pas de surcroissance.
La surcroissance 123 est configurée pour piéger la matière injectée dans le canal d’injection de matière 12 qui est en surpression lors de l’injection de la matière par le point d’injection 120a, et qui a pour effet notamment un givrage. On rappelle que l’injection par le canal d’injection de matière 12 représente la seconde injection pour l’élément 1, à savoir celle pour le volume secondaire 11 qui est le plus petit volume. La matière qui subit la surpression est piégée dans la surcroissance 123 et reste stockée dans la surcroissance; elle refroidit et durcit; tandis que le reste de la matière continue de s’écouler dans la deuxième partie 121 du canal d’injection de matière 12. On notera que la surpression que subit la matière injectée est limitée dans le temps. Elle dure environ 1,5 seconde. Au moment de l’ouverture du point d’injection 120a, le défaut de givrage se propage à partir du point d’injection 120a jusqu’à la surcroissance 123 et s’arrête ainsi à la surcroissance 123.
Dans des modes de réalisation non limitatifs, la surcroissance 123 a une section transversale en forme de trapèze ou demi-sphérique ou rectangulaire. Dans un mode de réalisation non limitatif illustré sur les figures 4 et 5, la surcroissance 123 s’étend sur la périphérie extérieure 122b respectivement du coude 122, 122 1 .
On notera que grâce au canal d’injection de matière 12 comprenant au moins un coude 122 avec une surcroissance 123, il est ainsi possible d’injecter une matière de même couleur dans deux volumes différents 11 et 10 d’une même pièce, ici l’élément 1.
Bien entendu la description de l’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci -dessus et au domaine décrit ci-dessus. Ainsi, l’élément 1 peut être réalisé dans toute matière polymère synthétique injectée. Ainsi, dans un mode de réalisation non limitatif, la surcroissance 123 peut avoir la forme d’une goutte. Ainsi, dans d’autres modes de réalisation non limitatifs, ledit élément 1 est composé d’une seule couche, de deux couches ou de plus trois couches. Dans une variante de réalisation non limitative, lorsqu’il est composé d’une seule couche ou de deux couches, le canal d’injection de matière 12 est dans ce cas recouvert par une pièce additionnelle du dispositif lumineux 2, qui permet de le rendre invisible à l’œil nu par un observateur extérieur au véhicule. Dans le cas monocouche, la couche est une couche de couleur opalin 1b. Dans le cas de deux couches, les deux couches sont une couche de couleur opalin 1b et une couche de cristal 1c. Ainsi, dans un autre mode de réalisation non limitatif, le volume primaire 10 est égal au volume secondaire 11.
Ainsi, l’invention décrite présente notamment les avantages suivants: - elle permet grâce à la surcroissance 123 de piéger le volume de matière qui est en surpression à l’impact de l’injection et qui est injectée dans le point d’injection 120a du plus petit volume, ici le volume secondaire 11, de l’élément 1; les différents problèmes de givrage, d’auréoles blanchâtres, ou de jet libre s’arrêtent ainsi à la surcroissance 123; ces problèmes ne se propagent pas dans le volume secondaire 11, - grâce également au surmoulage du canal d’injection de matière 12, il n’existe ainsi plus de rebut d’aspect lié au problème de givrage d’auréoles blanchâtres, ou de jet libre ; le canal d’injection de matière 12 est complètement caché et intégré à l’élément 1, - il n’y a pas de fuite de lumière dans la fenêtre de visibilité 125 lorsqu’il existe une telle fenêtre de visibilité 125, - elle permet d’utiliser un procédé en séquentiel d’injection de matière sur une même pièce, ici l’élément 1.
est une vue schématique d'une coupe transversale d’un élément de carrosserie d’un véhicule automobile selon un premier mode de réalisation de l’invention.
est une vue schématique d'une coupe transversale d’un élément de carrosserie d’un véhicule automobile selon un deuxième mode de réalisation de l’invention.
est une vue schématique d'une coupe transversale d’un élément de carrosserie d’un véhicule automobile selon un troisième mode de réalisation de l’invention.
On a représenté à la figure 1 la partie avant 10 d’un véhicule automobile, munie de deux éléments de carrosserie 12 selon l’invention. Les éléments de carrosserie 12 sont, par exemple, disposés ici au-dessus des feux avant 13, pour rehausser la ligne des feux avant 13.
L’élément de carrosserie 12 comprend une pièce de carrosserie 14 réalisée en un matériau plastique, de préférence du polypropylène derrière laquelle est disposée une source de lumière 16. La pièce de carrosserie 14 est de préférence obtenue par moulage. Dans les exemples représentés, il s’agit d’une peau de pare-chocs.
La source de lumière 16 comprend des diodes électroluminescentes ou des fibres optiques.
Comme on peut le voir sur les figures 2 à 4, la pièce de carrosserie 14 comporte sur sa surface externe 18, c’est-à-dire sur la surface de la pièce de carrosserie 14 regardant à l’extérieur du véhicule et visible de l’extérieur, un revêtement de décor semi transparent 20.
Le revêtement semi transparent 20 coloré possède, lorsque la source de lumière 16 est éteinte, des premières composantes trichromatiques prédéterminées.
Les premières composantes trichromatiques prédéterminées sont avantageusement choisies comme étant les mêmes que celles de la couleur qui a été retenue pour le restant de la carrosserie du véhicule automobile. Ainsi, lorsque la source de lumière 16 est éteinte, l’élément de carrosserie 12 ne peut pas être distingué, au toucher ou à l’œil nu, du reste de la carrosserie de la partie avant 10 du véhicule.
Dans le premier mode de réalisation illustrée à la figure 2, le revêtement semi transparent 20 de la surface externe 18 de la pièce de carrosserie 14 comprend une base de peinture teintée 22 dont l’épaisseur est de préférence comprise entre 2 et 15 micromètres, recouverte d’un vernis transparent 24 dont l’épaisseur est de préférence comprise entre 5 et 30 micromètres.
On notera ici que dans ce mode de réalisation, cette base de peinture teintée 20 est appliqué sans primaire.
Dans le deuxième mode de réalisation illustrée à la figure 3, le revêtement semi transparent 20 de la surface externe 18 de la pièce de carrosserie 14 comprend en outre un primaire transparent 26 dont l’épaisseur est de préférence comprise entre 5 et 30 micromètres, appliqué directement sur surface externe 18 de la pièce de carrosserie 14.
Par ailleurs, la pièce de carrosserie 14 comporte sur sa surface interne 28, c’est-à-dire sur la surface de la pièce de carrosserie 14 regardant à l’intérieur du véhicule et invisible de l’extérieur, un revêtement opaque 30.
Dans les modes de réalisation illustrés aux figures 2 et 3, ce revêtement opaque 30 est composé d’une couche d’un primaire opaque.
Dans le mode de réalisation illustré à la figure 4, le revêtement opaque 30 est composé d’un film opaque.
On rappelle que la transmittance d'un matériau est la fraction du flux lumineux le traversant. Ainsi la transmittance représente le rapport de l’intensité lumineuse transmise par le matériau sur l’intensité lumineuse incidente.
Un élément est qualifié de transparent lorsqu'il se laisse traverser par la lumière dans le domaine du visible. On considère qu’un élément ayant une transmittance de 90% environ est transparent. Un élément est qualifié de translucide lorsqu'il se laisse traverser par la lumière dans le domaine du visible, mais sans permettre de distinguer nettement les objets. On considère qu’un élément ayant une transmittance de 60% environ est translucide.
Ainsi, lorsque le véhicule est éclairé par la lumière du jour, le dispositif optique est éteint, et l’apparence de l’élément de carrosserie est donnée par le revêtement de peinture formant la couche externe de l’élément de carrosserie. A l’inverse, lorsque les conditions d’éclairage diminuent, ou parfois même en plein jour, comme cela est de plus en plus demandé par les designers des constructeurs automobiles, le dispositif optique est allumé et l’élément de carrosserie apparaît sous la forme d’u ne surface uniformément lumineuse.
En activant le dispositif d’éclairage, il est également possible de faire apparaître des motifs particuliers tels qu’un logo à la marque du constructeur, ou encore des éléments figuratifs particuliers qui restent invisibles lorsque le véhicule est éclairé par la lumière du jour.
Un tel dispositif d’éclairage est proposé dans le document FR 3 046 387, qui décrit un élément de carrosserie de véhicule automobile comprenant un corps formé d’une matière transparente, disposé de façon visible sur un support formant partie de la carrosserie du véhicule, dont une face est recouverte d’un revêtement de décor semi transparent. Un guide de lumière diffusant raccordé à une source de lumière est disposé entre le support et le corps de l’élément de carrosserie.
Néanmoins, il existe un besoin de faire en sorte qu’une fois le dispositif optique allumé, la surface illuminée de l’élément de carrosserie se distingue suffisamment bien du reste de la carrosserie. Par exemple, si l’on souhaite que la surface illuminée apparaisse d’une certaine couleur, qui diffère de celle du reste de la carrosserie, il convient de s’assurer que l’on obtient un contraste suffisant entre la couleur de la surface lumineuse et celle de la peinture du reste de la carrosserie. Ce contraste est particulièrement nécessaire dans le cas d’un éclairage du dispositif en plein jour, pour des raisons esthétiques. En effet, à l’heure actuelle, pour des pièces de carrosserie de grandes dimensions il n’existe pas de solution qui permette à la fois de rendre l’élément de carrosserie sensiblement identique au reste de la carrosserie lorsque la source de lumière est éteinte (on parle « d’invisibilité » à l’œil nu) et de l’en distinguer très nettement lorsque la source de lumière est allumée.
L'invention a notamment pour but de répondre à ce besoin en fournissant un élément de carrosserie de véhicule automobile comprenant une pièce de carrosserie formée d’une matière semi-opaque, derrière laquelle est disposée une source de lumière, la pièce de carrosserie comprenant une surface externe et une surface interne, la surface externe de la pièce de carrosserie étant revêtue d’un revêtement semi-transparent coloré possédant, lorsque la source de lumière est éteinte, des premières composantes trichromatiques prédéterminées, la surface interne de la pièce de carrosserie étant revêtue d'un revêtement opaque, caractérisé en ce que le revêtement opaque de la surface interne de la pièce de carrosserie comprend, en regard de la source de lumière, une zone transparente à travers laquelle le rayonnement de la source de lumière peut passer, de sorte que, lorsque la source de lumière est allumée, la longueur d’onde du rayonnement émis par la source de lumière traversant la zone transparente, la pièce de carrosserie et le revêtement semi transparent coloré est modifiée de façon que la surface externe possède des secondes composantes trichromatiques prédéterminées, distinctes des premières composantes trichromatiques prédéterminées.
Grâce au fait que le revêtement de la surface interne de la pièce de carrosserie comprenne une zone transparente à travers laquelle le rayonnement de la source de lumière peut passer, on peut obtenir un contraste important entre la couleur de la surface lumineuse et celle de la peinture du reste de la carrosserie lorsque la source de lumière est allumée, tout en rendant l’élément de carrosserie sensiblement identique au reste de la carrosserie lorsque la source de lumière est éteinte. En effet, la zone transparente n'est pas visible lorsque la source de lumière n’est pas allumée, mais permet à la lumière de passer lorsque la source de lumière est allumée, ce qui permet d’obtenir une couleur différente pour l’élément de carrosserie avec un fort contraste entre celle-ci et celle du reste de la carrosserie.
En outre, le fait que la zone transparente soit située sur la surface interne de la pièce de carrosserie évite toute altération de la surface externe de la pièce de carrosserie, et donc d'éventuelles aspérités ou changements d'apparence qui nuiraient à son esthétique.
On cherche notamment à obtenir que la surface externe de l’élément de carrosserie, lorsque la source de lumière est allumée, émette une lumière d’une intensité lumineuse d’au moins 15 candelas.
Selon un premier mode de réalisation de l’invention, le revêtement opaque de la surface interne de la pièce de carrosserie est composé au moins d’une couche de primaire opaque.