INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le principe d’un procédé de contrôle selon l’invention consiste à remplacer l’étape de visualisation par un opérateur de la face d’entrée ou de sortie du filtre à particules, par une étape d’acquisition d’une première image de cette face puis par un traitement de ladite première image afin d’effectuer un diagnostic sur la bonne ou la mauvaise qualité du dépôt du revêtement imprégnateur dans le filtre à particules. Généralement, une première image de la face d’entrée ou de sortie du filtre à particules en l’absence d’un dépôt d’un revêtement imprégnateur en excès, montrerait ladite face uniformément grise. En revanche, un dépôt hétérogène de ce revêtement ferait apparaitre sur la première image des surfaces unités blanches là où ledit dépôt serait réalisé en excès, et des surfaces unités en gris clair, là où le dépôt serait réalisé légèrement en excès. Le diagnostic relatif à la qualité de ce dépôt sur la totalité de la face d’entrée ou de sortie du filtre à particules, s’effectue à partir de critères liés à la proportion de ces surfaces unités blanches ou gris clair, par rapport à l’ensemble de ces surfaces unités. Le premier système d’acquisition d’images peut par exemple être constitué par un appareil photo ou une caméra. Il est important de positionner la face du filtre à particules perpendiculairement à l’axe de prise de vue du premier système d’acquisition d’images, afin que l’image obtenue soit bien représentative de la face du filtre à particules considérée. Une surface unité peut par exemple être représentée par une coupe transversale d’un segment, ou par toute partie de la face ou même par la face elle-même. Préférentiellement, la teinte de chaque surface unité peut varier d’une teinte allant de la couleur blanche à une teinte de couleur grise en passant par tous les tons de gris intermédiaires. Plus le revêtement imprégnateur est déposé en excès dans une zone de la face du filtre à particules, plus ladite zone est claire et se rapproche de la couleur blanche.
Selon une caractéristique possible de l’invention, le procédé comprend une étape d’éclairage de la face du filtre à particules se présentant en vis-à-vis du premier système d’acquisition d’images, ladite étape se situant en amont de l’étape d’acquisition de ladite au moins une première image. L’éclairage de la face du filtre à particules améliore nettement les contrastes entre les lumières réfléchies par les zones de couleurs différentes de la face du filtre à particules. Cet éclairage permet donc d’améliorer les conditions de réalisation du diagnostic sur la qualité du dépôt du revêtement imprégnateur.
Selon une caractéristique possible de l’invention, l’étape d’éclairage est réalisée au moyen d’une source de lumière blanche dont la température de couleur est comprise entre 4500K et 6500K.
Selon une caractéristique possible de l’invention, la source de lumière blanche est annulaire et est positionnée autour d’un élément de visée du premier système d’acquisition d’images, entre ledit élément de visée et la face du filtre à particules dont au moins une image doit être prise. Il s’agit d’un mode de réalisation particulièrement adapté à un procédé selon l’invention, mais qui n’est nullement limitatif. Cette source de lumière annulaire va procurer un éclairage très satisfaisant de la face du filtre à particules, tout en ne perturbant pas l’acquisition de ladite au moins une première image en se plaçant devant l’élément de visée.
Selon une caractéristique possible de l’invention, la source de lumière blanche est à choisir parmi une lumière pulsée de type flash et une source d’éclairage continue.
Selon une caractéristique possible de l’invention, le procédé comprend une étape d’élimination de la poussière sur un élément de visée du premier système d’acquisition d’images. En effet, la présence de poussière sur l’élément de visée pourrait influencer la couleur des différentes zones apparaissant sur l’image acquise, et pourrait donc biaiser le diagnostic sur la qualité du dépôt du revêtement imprégnateur. Il est important de chasser cette poussière avant l’acquisition de la première image. Cette étape d’élimination de la poussière pourrait être déclenchée ponctuellement, juste avant l’étape d’acquisition de la première image.
Selon une caractéristique possible de l’invention, l’étape d’élimination de la poussière est réalisée au moyen d’un dispositif pneumatique apte à souffler de l’air propre sur l’élément de visée.
Selon une caractéristique possible de l’invention, le procédé comprend une étape de défilement de plusieurs filtres à particules de manière à positionner à tour de rôle chaque filtre à particules devant le premier système d’acquisition d’images, afin d’aboutir pour chaque filtre à particules à l’étape de diagnostic portant sur la qualité du dépôt du revêtement imprégnateur. Un procédé de contrôle selon l’invention étant réalisé essentiellement avec des appareillages ne nécessitant aucune sensibilité humaine, tels que par exemple un système d’acquisition d’images, un éclairage et un logiciel de traitement d’image, il peut être facilement automatisé pour traiter à la chaine une pluralité de filtres à particules.
Selon une caractéristique possible de l’invention, l’étape de défilement est réalisée au moyen d’un tapis de convoyage motorisé sur lequel sont placés les différents filtres à particules. Le tapis de convoyage est donc mobile et préférentiellement sa vitesse de défilement est ajustable. Le tapis peut par exemple s’arrêter à chaque fois qu’un filtre à particule est positionné correctement devant le système d’acquisition d’images, le temps que ledit système acquiert au moins une première image de ce filtre à particules.
Selon une caractéristique possible de l’invention, le procédé comprend une étape d’acheminement sur une première voie des filtres à particules dont le dépôt du revêtement imprégnateur aura été jugé satisfaisant, et sur une deuxième voie des filtres à particules pour lesquels ledit dépôt aura été jugé non satisfaisant. Toujours dans l’idée de traiter à la chaine plusieurs filtres à particules, un procédé selon l’invention comprend une étape d’aiguillage qui va permettre de séparer les filtres à particules dont le dépôt du revêtement imprégnateur aura été jugé satisfaisant, et les filtres à particules pour lesquels ledit dépôt aura été jugé non satisfaisant.
Un procédé de contrôle selon l’invention présente l’avantage d’être fiable et répétitif, car il est réalisé exclusivement au moyen de différents appareils ne nécessitant aucune intervention humaine présentant un caractère subjectif. Il a de plus l’avantage de permettre d’établir un diagnostic sur la qualité du dépôt du revêtement imprégnateur sur plusieurs filtres à particules à la chaine, en raison notamment de la rapidité de ce diagnostic.
On donne ci-après une description détaillée d’un mode de réalisation préféré d’un procédé selon l’invention, en se référant aux figures suivantes :
représente une vue en perspective d’un filtre à particules constitué d’une pluralité de segments,
représente une vue en perspective d’un segment du filtre à particules de la , comprenant plusieurs cellules,
Selon un mode de réalisation, la partie poignée 12 a un espace interne et l’élément de poussée 26 est hébergé dans l’espace interne. Par conséquent, la structure externe du dispositif 1 peut être simplifiée de façon à faciliter la manipulation du dispositif 1.
Exemple Des tests ont été effectués en utilisant un dispositif comprenant une cartouche de CO 2 , un régulateur de pression, un bouton d’injection, et une seule pointe de microaiguille creuse. Des bulles de CO 2 ont été observées dans la peau en utilisant une tomographie par cohérence optique après injection. En conséquence, il a été prouvé qu’il était réalisable d’injecter du CO 2 gazeux dans la peau avec des microaiguilles creuses.
Après l’injection de CO 2 , l’impact sur les tissus environnants a été vérifié en utilisant l’histologie. Aucune lésion tissulaire majeure n’a été observée et l’intégrité des tissus a été préservée.
Appareil pour injection dans la peau par incision superficielle et son ensemble de chargement. DOMAINE DE L'INVENTION L’invention concerne le domaine des dispositifs pour injection dans la peau par incision superficielle et leur chargement. En particulier, l’invention concerne les dispositifs de réalisation de diagnostic allergique ou les dispositifs de vaccination par incision de la peau d’un patient et les appareils et procédés pour porter simultanément plusieurs dispositifs de ce type afin de réaliser simultanément plusieurs diagnostics allergiques ou plusieurs vaccinations.
ETAT DE LA TECHNIQUE Les dispositifs pour injection dans la peau par incision superficielle peuvent servir aux tests de diagnostics allergiques ou aux vaccinations.
Les tests de diagnostic sont des examens médicaux consistant à faire pénétrer superficiellement quelques micro-gouttes d’un produit (allergène par exemple) dans la partie supérieure de l’épiderme d’un patient ou d’un animal, afin de tester la réactivité audit produit. Ces tests de diagnostics allergiques cutanés sont généralement dénommés « prick test ».
En pratique, après avoir déposé une goutte de produit sur la peau, on pique la peau à travers la goutte avec une pointe pour faire pénétrer du produit sous la peau, puis on attend quinze à vingt minutes avant d’interpréter la réaction cutanée.
Il existe sur le marché des dispositifs d’incision qui présentent une pointe et dont la pointe contient un faible volume de produit réactif. Un tel dispositif d’incision est configuré pout pratiquer une incision de la peau et simultanément faire pénétrer le produit réactif dans la peau.
Il existe sur le marché des dispositifs d’incision contenant eux une solution vaccinale, le dispositif d’incision étant capable d’inciser de la peau et simultanément de faire pénétrer le vaccin dans la peau.
Des appareils destinés à effectuer plusieurs tests ou plusieurs vaccins simultanément existent. Un tel appareil peut être conçu comme un réceptacle de plusieurs dispositifs d’incision, c’est-à-dire qu’il est configuré pour recevoir et porter plusieurs dispositifs d’incision. Chaque dispositif est par exemple placé de sorte que sa pointe fait saillie d’une surface de l’appareil. L’appareil est ensuite mis en contact contre la peau du patient de sorte à piquer la peau avec chacune des pointes des dispositifs qui fait pénétrer le produit utile dans la peau.
Les appareils existants ne permettent cependant par une application des pointes de sorte que chacun des dispositifs fait pénétrer effectivement le produit utile dans l’épiderme. Cela diminue l’intérêt d’un tel appareil qui n’assure pas toutes les tâches médicales (test diagnostique ou vaccination) qu’il est supposé remplir de manière simultanée.
Il existe donc un besoin d’un appareil permettant d’effectuer en une seule application une pluralité d’incisions cutanées pour faire pénétrer un produit utile, et de réaliser plus efficacement une pluralité de tâches médicales comme une pluralité de tests diagnostiques ou une pluralité de vaccinations.
Un but de l’invention est de proposer un appareil pour effectuer simultanément une pluralité d’incisions cutanées de sorte à faire pénétrer un produit utile dans la peau par chaque incision, réaliser ainsi en une seule application et de manière plus efficace que dans l’art antérieur une pluralité de tâches médicales comme une pluralité de tests diagnostiques ou une pluralité de vaccinations.
Le but est atteint dans le cadre de la présente invention grâce à un appareil pour injection dans la peau par incision superficielle comprenant un corps principal, et des pointes pour incision de la peau s’étendant en saillie du corps, l’appareil étant apte à avoir une configuration dans laquelle les pointes définissent une surface intégralement courbe, la surface étant convexe dans une direction longitudinale, et un centre de courbure d’une section de la surface dans un plan longitudinal parallèle à la direction longitudinale et le corps sont d’un même côté de la surface.
Une telle disposition des pointes permet de faire rouler l’appareil sur la peau selon cette surface dans la direction longitudinale, de sorte que chacune des pointes fait pénétrer effectivement du produit utile dans l’épiderme.
Le caractère courbe de la surface assure la continuité de la surface et permet l’absence d’arête séparant une première zone d’une deuxième zone de l’appareil. Cela permet la continuité du geste d’application : l’opérateur n’ayant pas à gérer le passage de la première zone à la deuxième, il n’a pas à fournir un effort particulier dans l’application pour produire un appui identique d’une zone à une autre.
Un autre objet de l’invention est une pièce de tôlerie pour véhicules automobiles renforcée en utilisant le procédé défini ci-dessus.
Encore un autre objet de l’invention est un véhicule automobile comprenant des pièces de tôlerie renforcées au moyen du procédé présentant les caractéristiques définies ci-dessus.
Le procédé de l’invention permet de renforcer, de façon optimale, des pièces mécaniques de faible épaisseur, et notamment des pièces de tôlerie, par fabrication additive, en diminuant de façon significative les conséquences préjudiciables de l’élévation de température qui accompagne l’apport de matière par l’impression 3D.
En particulier, le procédé de l’invention permet de limiter les énergies de soudage linéique et, par voie de conséquence, de réduire la surface de la zone de la pièce support affectée thermiquement (dite ZAT) et donc de mieux gérer et maîtriser les éventuelles déformations qui en résultent.
Grâce au procédé de l’invention et à la réalisation de nervures de rigidification discontinues avec leur maillage d’interstices, il devient possible de résoudre la problématique de rétention du liquide anti-corrosion issu de la cataphorèse, en évitant notamment les coulures. Cette configuration spécifique préserve ainsi les surfaces revêtues et améliore la protection de la tôle. Cet avantage est d’autant plus important lorsque l’impression 3D est effectuée à proximité d’orifices pratiqués dans la tôle ou de zones de liaison avec d’autres pièces de tôlerie où la corrosion a tendance à se manifester de façon plus intense.
Ce perfectionnement du procédé de renforcement permet aussi d’optimiser la circulation de l’air et des fluides et de limiter les zones de rétention de l’humidité.
En outre, le procédé de l’invention conduit également à réduire la quantité de matière apportée sur la pièce et participe ainsi aux efforts d’allègement du véhicule tout en rendant le processus d’impression 3D plus rapide et mieux ajusté au seul besoin de renforcement local.
Enfin, le procédé de l’invention permet de s’affranchir d’outils d’emboutissage pour réaliser les éléments de renfort et de moyens logistiques pour les transporter tout en offrant un gain de diversité pour les références de pièce.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront à la lecture de la description qui va suivre, en référence aux dessins annexés et détaillés ci-après.
est une vue schématique partielle d’une pièce support renforcée au moyen d’un premier mode de mise en œuvre du procédé de l’invention.
est une vue schématique partielle d’une pièce support renforcée au moyen d’un second mode de mise en œuvre du procédé de l’invention.
est une vue schématique partielle d’une pièce support renforcée au moyen d’un troisième mode de mise en œuvre du procédé de l’invention
Pour plus de clarté, les éléments identiques ou similaires sont repérés par des signes de référence identiques dans la description et sur les figures.
L’invention concerne le domaine du renforcement de pièces mécaniques embouties et de faible épaisseur telles que les pièces de tôlerie. Plus précisément, l’invention s’intéresse à un perfectionnement du procédé traditionnel qui consiste à apporter localement, sur au moins une face d’une pièce support, une quantité déterminée de matière de renfort.
Cette opération est réalisée par une méthode de fabrication dite additive utilisant l’impression 3D. Une telle méthode est mise en œuvre en faisant fondre, par exemple, une poudre de métal ou un fil métallique au moyen de la technique dite du DED qui utilise un laser, ou de la technique dite WAAM (pour « Wire Arc Additive Manufacturing ») qui utilise, quant à elle, un arc électrique.
Toutefois, la méthode de renfort par impression 3D s’accompagne d’une élévation très importante de la température sur la pièce support et cet apport d’énergie calorifique, qui est inévitable et inhérent au choix de la méthode utilisée, est généralement proportionnel à la quantité de matière délivrée par l’impression 3D.
Or, cet échauffement est d’autant plus problématique que l’épaisseur de la pièce support est faible et que les éléments de renfort s’étendent de façon longue et continue sur la pièce car il engendre des déformations préjudiciables à la fois aux opérations d’assemblage de cette pièce avec les pièces environnantes et au comportement mécanique ultérieur de la pièce renforcée.
En outre, lorsque la pièce support, une fois renforcée par des nervures continues, est ensuite destinée à effectuer un passage en atelier de peinture, sa surface doit alors subir un traitement par cataphorèse. Or, le liquide de protection anti-corrosion déposé sur la pièce a alors tendance à s’accumuler le long des nervures de renfort, qui font alors barrage, au lieu de se répartir de façon uniforme sur la pièce. Par conséquent, la rétention locale du produit anti-corrosion prive des zones adjacentes de toute protection. En particulier, ce problème devient crucial lorsque les nervures se trouvent à proximité d’interstices situées sur la pièce renforcée.
Par ailleurs, les surfaces de contact de la pièce avec l’air qui sont limitées, peuvent mettre en péril le choix d’une solution de renfort avec des éléments de profil continu.
Enfin, la solution consistant à réaliser des éléments de renfort de profil continu doit être écartée dans le cas où l’on souhaite de grandes cadences, tant pour des raisons de surcharge que d’allongement de la durée des temps de cycle.
Une méthode destinée à renforcer une pièce support par un procédé de fabrication additive du type WAAM est décrite, notamment, dans la demande de brevet EP3766604A1.
Cependant, cette dernière méthode n’est pas adaptée à la réalisation de zones de renfort sur des pièces support de faible épaisseur (de quelques mm), telles que des pièces de tôlerie, qui sont très sensibles aux température élevées situées dans les plages inhérentes aux techniques d’impression 3D.
En outre, ce document ne propose, ni ne suggère, aucune solution pour préserver le revêtement de protection anti-corrosion de la pièce support.
Dans ce contexte, l’invention vise à surmonter les problèmes techniques posés par les méthodes précédemment utilisées en intégrant des interruptions dans les surépaisseurs de renfort de la pièce support.
Ce but est atteint, selon l’invention, au moyen d’un procédé de renforcement d’une pièce de tôlerie par apport local d’une matière de renfort sur au moins une face de cette pièce et sous forme d’une surépaisseur de rigidification réalisée par impression 3D, caractérisé en ce qu’on réalise la surépaisseur avec un profil au moins partiellement discontinu dans lequel sont ménagés des interstices.
Selon une caractéristique avantageuse du procédé de l’invention, on adapte la géométrie, les dimensions et la position de la surépaisseur et des interstices en fonction des chocs attendus sur la pièce de façon à définir des zones de déformation sélective.
Selon une première variante de mise en œuvre du procédé de l’invention, on réalise les interstices de telle sorte qu’ils délimitent des passages libres dans le plan de la face renforcée de la pièce.
Selon une autre variante de mise en œuvre du procédé, on réalise les interstices de telle sorte qu’ils délimitent des passages libres au-dessus du plan de la face renforcée de la pièce.
De préférence, on réalise la surépaisseur de telle sorte que sa base soit continue et solidaire de la face renforcée de la pièce et sa partie supérieure soit discontinue en étant pourvue des interstices.
Selon encore une autre variante, la partie supérieure de la surépaisseur comporte au moins une rangée de pontets délimitant les interstices.
Selon encore d’autres variantes de mise en œuvre, la surépaisseur est sous forme de nervures ou sous forme de points de chaînette.
Le superviseur central 4 est configuré pour gérer les besoins en fourniture d’énergie. Il assure ainsi la gestion de demande de puissance ou de décharge de chacun des modules de puissance 30, 31 en contrôlant les puissances de référence ainsi que les charges et décharges à partir de données d’entrées provenant de mesures ou d’estimations.
Le superviseur central 4 transmet de manière indépendante les demandes de puissance ou de décharge à chacun des modules de puissance 30, 31 en fonction des besoins. Les demandes du superviseur central 4 sont avantageusement adaptées en fonction des modules de puissance 30, 31 en place dans les racks 300 et des besoins de manière à maximiser le rendement de production de l’électricité. S’agissant des modules « groupe électrogène » 31, ces derniers produiront la demande de puissance du superviseur central 4 au meilleur rendement après calcul par le calculateur du groupe électrogène concerné.
Avantageusement, le superviseur central 4 comporte des moyens de reconnaissance de la catégorie et du type de modules de puissance en place dans le rack 300 dédié.
Avantageusement, le superviseur central 4 est adapté pour assurer la stabilité du réseau de bord d’énergie en combinaison de l’état du ou des modules « batterie » 30 lorsque celles-ci sont présentes dans le système de transfert de puissance 3.
Le système assure également la gestion globale de l’évacuation des calories produites par les générateurs des modules « groupe électrogène » 31, ces derniers contribuant également localement dans cette gestion en optimisant, via le calculateur associé, la puissance électrique fournie en fonction de la capacité d’évacuation thermique du système central.
Véhicule doté d’un système de fixation d’une batterie électrique sous un plancher La présente invention concerne un véhicule doté d’un système de fixation d’une batterie électrique sous un plancher.
De façon à clarifier la situation, la batterie électrique est fixée sous ce plancher en étant extérieure à une caisse dudit véhicule. Autrement dit, la batterie électrique est fixée sous le véhicule de manière à se retrouver directement en vis-à-vis de la route le long de laquelle évolue ledit véhicule.
Afin de bien comprendre le positionnement des différentes pièces impliquées dans un véhicule selon l’invention, la description est réalisée en faisant référence à un repère orthonormé direct XYZ dans lequel X est un axe longitudinal avant-arrière du véhicule orienté vers l’arrière, Y est un axe transversal orienté vers la droite du véhicule et Z est un axe vertical dirigé vers le haut.
En se référant à la , certains véhicules automobiles possèdent un plancher divisé en deux parties : -un plancher avant sur lequel va notamment reposer une rangée avant de sièges, comprenant un siège conducteur et un siège passager, -un plancher arrière 1 sur lequel va reposer une rangée arrière de sièges de rang 2 et une rangée arrière de sièges de rang 3, la rangée de rang 3 étant située juste derrière la rangée de rang 2 et ladite rangée de rang 2 étant placée juste derrière la rangée avant de sièges.
Le plancher avant et le plancher arrière 1 sont dans la continuité l’un de l’autre et sont séparés par une pareclose 2 qui est un élément s’étendant selon un axe horizontal et transversal Y du véhicule. Cet élément est assimilable à une barre transversale s’inscrivant dans un plan transversal et vertical YZ du véhicule.