Dossier (1) de siège (S) de véhicule comprenant : - un cadre (2) rigide, prévu pour recevoir des moyens de liaison à une assise (A) de siège (S) de véhicule, - une coiffe (3) souple, configurée pour recevoir en appui le dos d’un utilisateur, - une pièce unique d’interface (4) réalisée d’un seul tenant en matériau plastique, et intercalée, au moins selon la direction longitudinale (X) du dossier (1), entre le cadre (2) et la coiffe (3) et maintenue immobile par rapport au cadre (2) et à la coiffe (3). Dossier (1) selon la revendication 1, dans lequel le matériau plastique, dans lequel est réalisée la pièce unique d’interface (4) comprend du polyuréthane thermoplastique (TPU). Dossier (1) selon la revendication 2, dans lequel le matériau plastique, dans lequel est réalisée la pièce unique d’interface (4) comprend du polyuréthane thermoplastique expansé (eTPU), la pièce unique d’interface (4) étant de préférence réalisée intégralement en polyuréthane thermoplastique expansé (eTPU). Dossier (1) selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel la pièce unique d’interface (4) est obtenue, au moins en partie, par impression 3D. Dossier (1) selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel la pièce unique d’interface (4) est obtenue, au moins en partie, par injection préférentiellement du soufflage. Dossier (1) selon l’un des revendications 1 à 5, dans lequel la pièce unique d’interface (4) comporte deux flancs latéraux (41), avantageusement identiques, positionnés en vis-à-vis l’un de l’autre sensiblement selon la direction transversale (Y) du dossier (1), et prévus pour venir encadrer un utilisateur sensiblement selon ladite direction transversale (Y) du dossier (1) lorsque son dos est en appui contre la coiffe (3), et de sorte à assurer le maintien en position du dos de l’utilisateur par rapport au cadre (2) selon la direction transversale (Y) du dossier (1) dans les deux sens, et dans lequel la pièce unique d’interface (4) comporte également une partie supérieure (45) reliant les flancs latéraux (41) en partie supérieure du dossier (1). Dossier (1) selon la revendication 6, dans lequel : - au moins un des flancs latéraux (41), et de préférence chacun des flancs latéraux (41), est réalisé au moins partiellement sous la forme d’une coque creuse remplie, au moins partiellement, de gaz, et notamment d’air, et/ou - la partie supérieure (45) est réalisée au moins partiellement sous la forme d’une coque creuse remplie, au moins partiellement, de gaz, et notamment d’air. Dossier (1) selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel le cadre (2) rigide comporte deux flancs latéraux (21), avantageusement identiques, s’étendant de part et d’autre dudit cadre (2) selon la direction transversale (Y) du dossier (1), et dans lequel la pièce unique d’interface (4) comporte au moins une patte latérale de fixation (42), avantageusement deux pattes latérales de fixation (42), notamment identiques, positionnées de part et d’autre de la coiffe (3) selon la direction transversale (Y) du dossier (1), et venant entourer, au moins partiellement, un des flancs latéraux (21) du cadre (2) rigide pour assurer la fixation de la pièce unique d’interface (4) au cadre (2) rigide. Dossier (1) selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel le cadre (2) rigide comporte une traverse inférieure (22) s’étendant essentiellement sensiblement selon la direction transversale (Y) du dossier (1) en partie inférieure du cadre (2) rigide selon la direction verticale (Z) du dossier (1), et dans lequel la coiffe (3) comporte une lanière inférieure (33) venant entourer, au moins partiellement, la traverse inférieure (22) du cadre (2) rigide pour assurer la fixation de la coiffe (3) au cadre (2) rigide. Dossier (1) selon l’une des revendications 1 à 9, dans lequel le cadre (2) rigide comporte une traverse supérieure (23) s’étendant essentiellement sensiblement selon la direction transversale (Y) du dossier (1) en partie supérieure du cadre (2) rigide selon la direction verticale (Z) du dossier (1), et dans lequel la coiffe (3) comporte une poche supérieure (34) ouverte, recevant, au moins partiellement, la traverse supérieure (23) du cadre (2) rigide pour assurer la fixation de la coiffe (3) au cadre (2) rigide. Procédé d’assemblage d’un dossier (1) de siège (S) de véhicule selon l’une des revendications 1 à 10, comprenant : /a1/ fixation de la pièce unique d’interface (4) au cadre (2) rigide, /b1/ fixation de la coiffe (3) au cadre (2) rigide. Procédé de désassemblage d’un dossier (1) de siège (S) de véhicule selon l’une des revendications 1 à 10, comprenant : /a2/ désolidarisation de la coiffe (3) du cadre (2) rigide, /b2/ désolidarisation de la pièce unique d’interface (4) du cadre rigide (2). Siège (S) de véhicule comprenant une assise (A) et un dossier (1) selon l’une des revendications 1 à 10, dans lequel le cadre (2) rigide du dossier (1) est relié à l’assise (A) par des moyens de liaison.