Capot (40) anti-obstruction annulaire d’axe C pour un système anti-incendie (30) d’une turbomachine (1), telle qu'un turboréacteur ou un turbopropulseur d'aéronef, la turbomachine comprenant un couvercle (31) annulaire destiné à être agencé dans une cavité annulaire (16) de la turbomachine dans laquelle circule un air de refroidissement, le couvercle (31) comprenant une deuxième bride radiale (33) fixée sur une première bride radiale (22b) au moyen de premiers organes de fixation (27) répartis régulièrement autour de l’axe longitudinal X, caractérisé en ce que le capot (40) est destiné être fixé sur une portée annulaire (36) du couvercle et à couvrir les premiers organes de fixation (27), le capot (40) comprenant une paroi de fond (41) annulaire comportant un alésage centrale (43) destiné à être traversé par une paroi annulaire (32) du couvercle (31) et une jupe annulaire (42) s’étendant depuis la paroi de fond (41) suivant l’axe C, et en ce que la jupe annulaire (42) comprend des organes de positionnement (61) destiné à s’engager dans des éléments de réception (62) du couvercle (31), les organes de positionnement (61) et l’élément de réception (62) formant des moyens de fixation complémentaires (60) qui sont configurés de manière à maintenir axialement le capot (40) sur le couvercle (31). Capot (40) anti-obstruction selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens de fixation complémentaires (60) comprennent des rainures circonférentielles (62) qui sont agencées sur le couvercle (31) et une pluralité d’ergots (61) qui sont agencés sur le capot (40 et qui s’étendent radialement vers l’axe (C) depuis une surface interne de la jupe annulaire (46), les ergots étant régulièrement répartis autour de l’axe d’axe (C) et étant destinés à s’engager par glissement dans les rainures circonférentielle (62). Capot (40) anti-obstruction selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi de fond (41) comprend une pluralité de troisièmes trous (49) traversants destinés à coopérer avec des quatrièmes trous (50) formés dans la portée annulaire (36) du couvercle (31), les troisièmes et quatrièmes trous (49, 50) étant destinés à recevoir des deuxièmes organes de fixation (48). Capot (40) anti-obstruction selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les deuxièmes organes de fixation (48) comprennent chacun une tête (48a) et en ce que la paroi de fond (41) comprend des logements (63) qui débouchent chacun dans un troisième trou (49), chaque logement (63) étant destiné à loger et à contenir la tête (48a) des organes de fixation (48). Capot (40) anti-obstruction selon l’une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que le nombre des deuxièmes organes de fixation (48) est compris entre 4 et 8. Capot (40) anti-obstruction selon l’une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que l’alésage centrale (43) est délimitée par une surface annulaire interne (43a) destinée à être en contact avec une surface de portée annulaire (31a) du couvercle (31) et en ce que le capot (40) comprend une bordure annulaire (44) qui est définie dans un plan P1 en amont d’un plan P2 dans lequel est définie une portion de surface d’appui de la tête (48) dans le couvercle (31). Système anti-incendie (30) pour une turbomachine (1) comprenant au moins une turbine (3) reliée à un arbre de puissance d’axe longitudinale X et un support de palier (21) annulaire qui est destiné à porter au moins en partie un palier (20) de guidage en rotation de l’arbre de puissance (4) et qui comprend une première bride radiale (23), caractérisé en ce que le système (30) comprend un capot (40) anti-obstruction selon l’une quelconque des revendications précédentes et un couvercle (31) qui est destiné à être monté sur le support de palier (21) et qui est muni de la deuxième bride radiale (33) fixée sur la première bride radiale (22b) par les premiers organes de fixation (27) répartis régulièrement autour de l’axe longitudinal X. Système anti-incendie (30) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le couvercle (31) comprend une pluralité de saillies (37) s’étendant radialement depuis une paroi radialement externe du couvercle (31) et comprenant les rainures circonférentielles (62), chaque rainure circonférentielle (62) s’étendant suivant une direction circonférentielle autour de l’axe C et étant destinée à recevoir un ergot (61). Système anti-incendie (30) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les saillies (37) comprennent des premières saillies (370) comprenant chacune une rainure circonférentielle (62) et des deuxièmes saillies (371) comprenant chacune un quatrième trou (50), les premières saillies (370) et les deuxièmes saillies (371) étant alternées autour de l’axe du couvercle (31). Système anti-incendie (30) selon l’une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que la première bride radiale (22b) comprend une pluralité de premiers trous (24) et la deuxième bride radiale (33) comprend une pluralité de seconds trous (35) destinés à coopérer entre eux et à recevoir les premiers organes de fixation (27). Turbomachine (1) en particulier d’un aéronef, ayant un axe longitudinal X et comprenant une turbine (3) reliée à un arbre fournissant une puissance mécanique sur un arbre de sortie, une cavité agencée en amont d’un premier étage de la turbine (3), un dispositif de refroidissement (14) destiné à alimenter en gaz de refroidissement la cavité annulaire et un système anti-incendie (30) selon l’une quelconque des revendications 8 à 10, le système anti-incendie étant agencé dans la cavité (16). Procédé de montage d’un système anti-incendie (30) selon l’une quelconque des revendications 8 à 10, le procédé comprenant les étapes suivantes de : - mise en place du capot (40) sur le couvercle (31) de manière que la paroi de fond (41) soit en contact avec la portée annulaire (36) du couvercle (31), - réalisation d’une rotation du capot (40) autour de l’axe longitudinal de manière à engager les ergots (61) dans les rainures circonférentielles (62), - fixation du capot (35) sur le couvercle (31) via les deuxièmes organes de fixation (48).