INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’élément lumineux ELU est surmoulé à l’intérieur de la partie de glace PGL en épousant complètement le profil intérieur en « U » de la partie de glace PGL. Il a donc également une forme générale en « U » évasé. La partie de glace PGL et l’élément lumineux ELU présentent donc respectivement des première et deuxième branches BG1, BG2 et BE1, BE2.
Les première et deuxième branches BG1 et BG2 de la partie de glace PGL se prolongent respectivement par des parties sensiblement planes PPL s’étendant sur le reste de la paroi de la glace GLA, sensiblement uniforme, fermant le boitier BOI.
Les première et deuxième branches BE1 et BE2 de l’élément lumineux ELU s’arrêtent au niveau des parties planes PPL de la paroi de glace GLA.
Comme cela est visible sur la , la station de désaérage 1 comporte une calandre comprenant deux rouleaux de pressage opposés R1 et R2 servant à presser entre eux chaque empilement E au fur et à mesure de son passage entre les rouleaux R1 et R2. Le convoyeur à rouleaux 2 amène les empilements E jusque entre les rouleaux R1 et R2 préférentiellement de manière continue à vitesse constante. Les rouleaux R1 et R2 sont entrainés en rotation de manière contrarotative à vitesse circonférentielle identique qui est de préférence égale à la vitesse de défilement du convoyeur à rouleaux 2. Ainsi, les rouleaux R1 et R2 entrainent à leur tour les empilements E qui, après les rouleaux R1 et R2, arrivent à nouveau sur le convoyeur à rouleaux 2 ou directement sur un poste de déchargement. Les axes des rouleaux R1, R2 sont classiquement orientés perpendiculairement à la direction de défilement X des empilements E sur le convoyeur à rouleaux 2. De préférence, les empilements E défilent classiquement horizontalement sur le convoyeur à rouleaux 2 et sont posés à l’horizontale sur celui-ci.
Une source de rayonnement UV1, respectivement UV2, est agencée à l’intérieur du rouleau R1, respectivement R2. Cela ne pose pas de difficulté car le diamètre externe des rouleaux R1 et R2 est généralement suffisant, ce d’autant plus que les sources UV à base de LED sont peu encombrantes. Ainsi, les sources de rayonnement UV peuvent être agencées dans des rouleaux R1 et/ou R2 de dimensions très différentes, par exemple ayant un diamètre extérieur compris entre 200 mm et 3000 mm, plus préférentiellement entre 350 mm et 2000 mm. Elles sont de préférence installées dans une position fixe à l’intérieur du rouleau correspondant R1, R2. Autrement dit, les sources UV1 et UV2 ne tournent pas avec les rouleaux R1 et R2. Les sources UV1 et UV2 sont de préférence à rayonnement directionnel, c’est-à-dire que leur rayonnement n’est pas omnidirectionnel en regardant dans la direction de l’axe de rotation du rouleau, mais au contraire il est globalement dirigé dans une même direction.
Elles sont agencées de manière à rayonner vers la zone de pressage des empilements E entre les deux rouleaux R1, R2. Ainsi, la source UV1 sert à rendre adhésive la feuille thermoplastique T à l’interface avec la feuille de verre V1 d’un empilement E située du côté du rouleau R1 tandis que la source UV2 sert à rendre adhésive la feuille thermoplastique T à l’interface avec la feuille de verre V2 d’un empilement E situé du côté du rouleau R2.
Chacune des sources UV1, UV2 est préférentiellement un bandeau de LED UV. Celui-ci s’étend parallèlement à l’axe du rouleau R1, R2 correspondant. Il a préférentiellement une longueur suffisante pour pouvoir rayonner sur toute la largeur des empilements E qui correspond à la direction perpendiculaire à la direction de défilement X. En variante, plusieurs bandeaux de LED UV agencés parallèlement côte à côte peuvent être prévu pour fournir une plus grande largeur de rayonnement dans la direction de défilement X.
La paroi circonférentielle des rouleaux R1, R2 a une certaine transparence pour laisser passer au moins partiellement le rayonnement des sources UV1, UV2 correspondantes.
A cette fin, leur paroi circonférentielle peut être réalisée en verre ou en matériau plastique approprié avec une épaisseur de paroi adéquate pour fournir la résistance mécanique appropriée. Le fait que le matériau constitutif de la paroi circonférentielle des rouleaux R1, R2 absorbe une partie du rayonnement est admissible dans la mesure où les rouleaux R1, R2 ont le temps de refroidir lors de leur rotation.
La paroi circonférentielle complète des rouleaux R1, R2 peut présenter cette transparence. Mais en variante, seule une partie de la paroi circonférentielle des rouleaux R1, R2 peut présenter cette transparence. Par exemple, en référence à la direction axiale des rouleaux R1, R2, seule une bande circonférentielle centrale de la paroi circonférentielle des rouleaux R1, R2 qui est de préférence aussi large que les empilements E à traiter, peut présenter cette transparence de manière continue sur toute la circonférence, tandis que les parties d’extrémité de la paroi circonférentielle de part et d’autre de cette bande circonférentielle peuvent être opaques au rayonnement des sources UV1, UV2.
Si le matériau de la paroi circonférentielle des rouleaux est trop dur pour contacter directement les feuilles de verre V1, V2 des empilements E, la paroi circonférentielle des rouleaux R1, R2 peut être recouverte d’un matériau polymérique approprié pour procurer un contact doux avec les feuilles de verre V1, V2.
Un matériau polymérique d’une dureté d’environ 60 shore A est appropriée à cette fin. Ce matériau polymérique est choisi pour laisser également passer au moins partiellement le rayonnement de la source UV1 ou UV2 du rouleau correspondant. En particulier, il est possible de recourir à du PDMS (Polydiméthylsiloxane) ayant environ 30 mm d’épaisseur, sachant qu’il peut présenter un taux de transmission des UV de l’ordre de 75% pour cette épaisseur.
Bien entendu, d’autres matériaux que le PDMS ou d’autres épaisseurs de PDMS peuvent être employés.
L'utilisation de bandeaux de LED UV offre l'avantage d'un meilleur contrôle du processus puisque l’activation et la désactivation de ce type de source de rayonnement est extrêmement rapide et peut fournir la puissance maximale en quelques millisecondes, ce qui n’est pas le cas des lampes IR. Leur puissance de chauffage peut être facilement adaptée au type de vitrage feuilleté à désaérer et le système n'a pas besoin d'un long temps de préchauffage.
De plus, comme leur activation et désactivation sont presque instantanées, il est possible de sélectionner la zone d'illumination d’un empilement E donné. En particulier, il est possible de sceller uniquement les bords d’un empilement E. Par exemple, il suffit d’activer la totalité des LED UV sur la longueur du bandeau de LED UV afin de chauffer tout le bord avant de l’empilement E qui est perpendiculaire à la direction de défilement X et de même ensuite pour son bord arrière. Au contraire, entre le bord avant et le bord arrière, on peut activer uniquement des LED UV vers les extrémités longitudinales du bandeau de LED UV pour toute la longueur de l’empilement E qui est parallèle à la direction de défilement X, ce qui limite le chauffage aux seuls bords latéraux de la feuille thermoplastique T de l’empilement E qui sont parallèles à la direction de défilement X.
La représente une vue agrandie dans la zone de pressage du rouleau R1 sur la feuille de verre V1 d’un empilement E lors de son passage entre les rouleaux R1 et R2, l’observation se faisant dans la direction des axes de rotation des rouleaux R1 et R2 comme dans la . Comme cela est visible, la zone de contact Zc du rouleau R1 sur la feuille de verre V1 a une certaine longueur Lc dans la direction de défilement X du fait de la souplesse du matériau sur l’extérieur du rouleau R1. En pratique, la longueur Lc est généralement de l’ordre de quelques centimètres, par exemple 5 cm, et qui dépend de la dureté du revêtement des rouleaux R1, R2, de l’effort de pressage qui est appliqué, ainsi que de leur diamètre. Le rayonnement de la source UV1 atteint la surface extérieure de la feuille de verre V1 dans une zone d’impact Zuv présentant une longueur Luv dans la direction de défilement X.
Il est préférable que la zone d’impact Zuv soit totalement ou partiellement comprise dans la zone de contact Zc, ce qui permet de privilégier la concomitance entre le pressage et le fait que la feuille thermoplastique devienne adhésive sous l’effet du chauffage. En particulier, il est préférable qu’au moins 10%, plus préférablement au moins 20%, de la zone d’impact Zuv soit incluse dans la zone de contact Zc. Il est encore plus préférable que le plan fictif P défini par les axes de rotation des premier et deuxième rouleaux R1, R2 – cf. - coupe la zone d’impact Zuv. Plus avantageusement encore, le plan fictif P coupe la zone d’impact Zuv en son milieu comme cela est illustré par la . L’on comprendra que la longueur Luv de la zone d’impact Zuv peut être inférieure à la longueur Lc de la zone de contact Zc comme c’est le cas dans la . En variante, la longueur Luv peut être égale à la longueur Lc, ou encore la longueur Luv peut être supérieure à la longueur Lc.
L’intensité du rayonnement de la source UV1, la longueur de la zone d’impact Zuv et la vitesse de défilement des empilements E entre les rouleaux R1, R2 dans la direction de défilement X sont choisis pour que la feuille thermoplastique T en PVB ou autre atteigne la température superficielle souhaitée à l’interface avec la feuille de verre V1 pour la rendre adhésive de manière que le pressage opéré par les rouleaux R1, R2 fasse adhérer la feuille thermoplastique à la feuille de verre V1. La vitesse de défilement des empilements E entre les rouleaux R1, R2 est de préférence sélectionnée pour qu’un empilement E soit soumis localement au rayonnement de la première source de rayonnement UV1 pendant un temps d’exposition inférieur à 2 secondes, de préférence inférieur à 1 seconde, plus préférentiellement inférieur à 0,5 seconde et plus préférentiellement encore inférieur à 0,25 seconde, voire inférieur à 0,2 seconde. L’intensité du rayonnement de la source UV1 est choisie en conséquence pour chauffer localement la feuille thermoplastique T à son interface avec la feuille de verre V1 pendant le temps d’exposition au point de la rendre adhésive localement à cette interface et permettre au pressage de l’empilement E par les rouleaux R1, R2 de faire adhérer localement la feuille thermoplastique T à la feuille de verre V1 .
Bien entendu, les considérations qui précèdent concernant la zone d’impact Zuv par rapport à la zone de contact Zc, ainsi que concernant l’intensité du rayonnement sont applicables aussi pour ce qui concerne la source UV2 et le rouleau R2 par rapport à la feuille de verre V2. Ces considérations s’appliquent aussi à la variante qui va être décrite maintenant en référence aux et 16.
La toux est un réflexe naturel de défense pour expulser les mucosités ou les agents irritants des voies respiratoires. Elle peut être aiguë, chronique, sèche ou grasse. Elle est, le plus souvent, due à une infection virale mais peut être provoquée par d’autres maladies : reflux gastro-œsophagien, asthme, allergie…
La toux est l'expiration brusque et sonore de l'air contenu dans les poumons provoquée par une irritation des voies respiratoires.
Elle est un réflexe naturel de défense qu'il faut respecter. En effet, des récepteurs, situés dans la muqueuse de la trachée et des bronches, réagissent à la moindre irritation, et déclenchent des contractions des muscles impliqués dans la respiration (diaphragme, muscles intercostaux...). La toux qui en résulte libère alors les voies aériennes des mucosités et des sources d'agression.
Toutes les toux ne se ressemblent pas. Si la personne tousse depuis moins de trois semaines, la toux est aiguë. Si elle se prolonge au-delà de trois semaines, la toux devient chronique.
Une toux irritative et sans crachat est dite sèche. Si la personne crache, la toux est grasse ou productive : elle s'accompagne de crachats translucides ou épais de couleur variable jaunâtre ou verdâtre.
La toux peut se manifester sous forme de quintes difficiles à faire cesser ou au contraire d'épisodes de toux de courte durée. Elle peut être présente le jour, la nuit, à l'endormissement ou permanente. La position allongée favorise sa survenue et la toux gêne souvent l'endormissement. La toux peut être provoquée par l'effort ou présente même au repos. Elle peut être isolée ou associée à d'autres symptômes : fièvre, difficultés à respirer, vomissements...
Dans la grande majorité des cas, la toux révèle une infection virale ou plus rarement bactérienne des voies respiratoires :
rhinopharyngite ;
laryngite ;
bronchiolite ;
bronchite aiguë ;
sinusite ;
pneumonie ;
coqueluche.
La toux est présente, de façon chronique lorsque la personne présente une rhinite chronique avec des écoulements dans l'arrière-gorge ( rhinorrhée chronique postérieure) ;en cas de reflux gastro-œsophagien chez l'adulte et le nourrisson ;dans l'asthme (une toux chronique peut être la seule manifestation de l'asthme) aussi bien chez le bébé (asthme du nourrisson), l'enfant (asthme de l'enfant) que chez l'adulte ;dans la bronchopneumopathie chronique obstructive ou bronchite chronique ;dans la coqueluche car la toux dure en général plus de 3 semaines ;lors de la prise de certains médicaments comme les inhibiteurs de l’enzyme de conversion ou certains inhibiteurs de l’angiotensine II (sartans) les bétabloquants (y compris ceux qui sont présents dans les collyres), les traitements inhalés ; en cas de tabagisme actif ou passif ou en cas de pollution atmosphérique.
La toux peut altérer considérablement la qualité de vie, surtout lorsqu’elle est nocturne, causant des insomnies. De plus, le fait de tousser irrite les voies respiratoires, ce qui peut aggraver la toux. Ce cercle vicieux est souvent responsable des toux persistantes, notamment après un rhume ou une infection respiratoire saisonnière.
Pour la production de l’équerre de renfort 6, dans la tôle de base, on prévoit des prédécoupes latérales sur les côtés de la partie de liaison 6a pour éviter un surplus de matière dans les deux angles qui raccordent les flancs latéraux 612 et 622 lors des opérations d’emboutissage. Ces prédécoupes latérales aboutissent à la formation des réservations 64 mentionnées ci-dessus.
Selon une variante de réalisation, l’équerre de renfort 6 est réalisée pleine en métal tel que l’acier par exemple.
Une telle variante de réalisation est illustrée sur la figure 9. L’équerre de renfort 6 correspondante peut être réalisée d’un seul tenant par découpe de matière, ou par coulage dans un moule. Elle peut aussi être réalisée par soudage des deux ailes 61 et 62, à partir de deux pièces indépendantes.
Sur la figure 9 on remarque la présence des orifices de fixation 63 et de tenons d’indexation 65, façonnés dans la matière.
Les figures 10 et 11 illustrent l’angle A1 du cadre ouvrant 31 des figures 1, 2, 4 et 5, équipé de l’équerre de renfort 6 et aussi d’un accessoire de quincaillerie du type partie femelle de paumelle ou de fiche d’angle oscillo-battant 8, de structure générale en L.
Cette partie femelle de paumelle ou de fiche d’angle oscillo-battant 8 est positionnée sur l’équerre de renfort 6 qui lui sert d’entretoise, et elle est fixée sur le cadre ouvrant 31 par des vis de fixation 7 logées dans la gorge de quincaillerie 317. Les vis de fixation 7 sont communes pour la fixation de l’équerre de renfort 6 et pour la fixation de la partie femelle de paumelle ou de fiche d’angle oscillo-battant 8.
A titre de variante, certaines des vis de fixation utilisées pour la fixation de l’équerre de renfort 6 peuvent ne pas être utilisées pour la fixation de la partie femelle de paumelle ou de fiche d’angle oscillo-battant 8 ; et certaines des vis de fixation utilisées pour la fixation de la partie femelle de paumelle ou de fiche d’angle oscillo-battant 8 peuvent ne pas être utilisées pour la fixation de l’équerre de renfort 6.
La partie femelle de paumelle ou de fiche d’angle oscillo-battant 8 comprend de préférence des orifices de positionnement 81 adaptés pour l’insertion des tenons d’indexation 65 de l’équerre de renfort 6, de manière à faciliter le positionnement de ladite partie femelle de paumelle ou de fiche d’angle oscillo-battant 8 avant sa fixation par les vis de fixation 7.
De la même manière, le cadre ouvrant 31 de la menuiserie 1 peut comporter une partie femelle de paumelle ou de fiche classique (ou tout autre accessoire de quincaillerie) montée sur l’équerre de renfort 6 (servant d’entretoise), et fixée au moyen de vis de fixation 7 dont certaines au moins sont communes.
Le renfort d’angle décrit ci-dessus en relation avec un cadre ouvrant de fenêtre peut tout à fait être transposé à un cadre ouvrant pour une menuiserie de type porte.
Bien entendu, diverses autres modifications peuvent être apportées à l’invention dans le cadre des revendications annexées.
Boîtier aval pour module optique destiné à équiper un véhicule automobile La présente invention concerne un boîtier aval pour module optique destiné à équiper un véhicule automobile, ainsi qu’un module optique comprenant ledit boîtier.
La réglementation impose que chaque véhicule automobile soit équipé de dispositifs lumineux d’éclairage et de signalisation, de manière à pouvoir avertir les autres utilisateurs de la route de la position du véhicule automobile ainsi que des intentions de son conducteur.
Afin de faciliter l’assemblage des dispositifs lumineux sur les véhicules automobiles, ceux-ci sont regroupés dans des blocs optiques.
Un bloc optique se compose d’un boîtier optique de forme standardisée, dans lequel sont regroupés des modules optiques. Chaque module optique se compose d’une source lumineuse couplée avec une optique dédiée, de sorte à permettre la projection d’un faisceau lumineux conforme à la réglementation.
Les modules optiques comprennent des dispositifs de plus en plus complexes, requièrent un alignement précis entre les différents éléments afin de garantir la projection d’un faisceau lumineux conforme aux spécifications réglementaires et identique entre chaque module optique produit.
Ainsi, une telle fixation de l’élément flexible par rapport à la navette peut engendrer un glissement de l’élément flexible par rapport à la navette.
De cette manière, une telle fixation de l’élément flexible par rapport à la navette peut engendrer une usure de l’élément flexible, voire une rupture de l’élément flexible, due, notamment, au glissement de l’élément flexible par rapport à la navette.
En outre, une telle fixation de l’élément flexible par rapport à la navette nécessite de maîtriser un effort de serrage de chaque vis de fixation.
En cas de serrage insuffisant ou de desserrage d’au moins l’une des vis de fixation par rapport à la navette, une position de référence de la navette par rapport à l’élément flexible mémorisée par une unité électronique de contrôle du dispositif d’entraînement motorisé peut être décalée. Par conséquent, les positions de fin de course, à l’ouverture et à la fermeture de l’ouvrant par rapport au cadre dormant, mémorisées par l’unité électronique de contrôle du dispositif d’entraînement motorisé sont décalées.
La présente invention a pour but de résoudre les inconvénients précités et de proposer un dispositif d’entraînement motorisé et, plus particulièrement, un dispositif d’entraînement motorisé pour une fenêtre coulissante, de sorte à déplacer un ouvrant par rapport à un cadre dormant suivant un mouvement de coulissement, une fenêtre coulissante pour un bâtiment comprenant un tel dispositif d’entraînement motorisé, ainsi qu’une installation domotique comprenant une telle fenêtre coulissante, permettant d’éviter un glissement d’un élément flexible par rapport à une navette et une usure de l’élément flexible, voire une rupture de l’élément flexible, tout en minimisant les coûts d’obtention du dispositif d’entraînement motorisé.
A cet effet, la présente invention vise, selon un premier aspect, un dispositif d’entraînement motorisé comprenant au moins :
- un actionneur électromécanique, l’actionneur électromécanique comprenant au moins un moteur électrique,
- un élément flexible, et
- une navette, la navette étant fixée sur l’élément flexible.
Selon l’invention, la navette comprend au moins :
- une première pièce, la première pièce comprenant au moins un élément en saillie, et
- une deuxième pièce, la deuxième pièce comprenant au moins un logement.
L’élément en saillie de la première pièce est inséré dans le logement de la deuxième pièce, dans une configuration assemblée de la navette. En outre, l’élément flexible est immobilisé entre l’élément en saillie de la première pièce et le logement de la deuxième pièce, suite à l’insertion de l’élément en saillie de la première pièce dans le logement de la deuxième pièce.
Ainsi, une telle construction de la navette permet de garantir un positionnement et une fixation de l’élément flexible par rapport à la navette, de sorte à transmettre un effort lors d’un déplacement par coulissement, en particulier d’un ouvrant par rapport à un cadre dormant d’une fenêtre coulissante.
De cette manière, la fixation de l’élément flexible sur la navette est mise en œuvre par l’immobilisation de l’élément flexible entre l’élément en saillie de la première pièce et le logement de la deuxième pièce, autrement dit par le coincement de l’élément flexible entre la première pièce et la deuxième pièce, suite à l’insertion de l’élément en saillie de la première pièce dans le logement de la deuxième pièce.
Le positionnement et la fixation de l’élément flexible sur la navette sont mis en œuvre par chassage de l’élément flexible entre l’élément en saillie de la première pièce et le logement de la deuxième pièce, lors de l’insertion de l’élément en saillie de la première pièce dans le logement de la deuxième pièce.
Le dispositif d’entraînement motorisé 5 comprend également un élément flexible 9. L’élément flexible 9 est entraîné en déplacement par l’actionneur électromécanique 6.
L’ouvrant 2 est constitué en l’espèce par un hayon de coffre mais il pourrait être de type différent (par exemple, un volet de coffre à ouverture papillon).
Le dispositif d’entrainement motorisé 10 comprend deux vérins électriques à vis sans fin 11 agencés aux niveaux des deux bords latéraux du hayon 2 de manière à l’équilibrer transversalement (seul l’un d’entre eux étant visible sur cette figure 1).
En variante, le dispositif d’entrainement motorisé peut comprendre un unique vérin électrique agencé au niveau de l’un des bords latéraux de l’ouvrant.
Chaque vérin 11 comprend deux extrémités 11A, 11B couplées chacune par un axe ou une rotule d’articulation respectivement au hayon 2 et à la structure de caisse 3 du véhicule 1.
Les vérins 11 sont associés à des moteurs électriques à courant continu 12 fonctionnant de manière synchrone et propres à entraîner alternativement en rotation dans un sens ou dans l’autre leurs vis sans fin de sorte à provoquer le pivotement à l’ouverture ou à la fermeture du hayon 2.
Chaque moteur 12 est raccordé par l’intermédiaire d’un circuit commandable de commutation 13 à une source d’alimentation continue 14 telle que la batterie du véhicule.
Les circuits 13 sont commandés par une unité de pilotage 15 comportant un calculateur doté d’un ou de plusieurs microprocesseurs interconnectés, ainsi qu’un module mémoire comprenant de la mémoire non volatile de type EEPROM, FLASH ou SSD ainsi que de la mémoire volatile.
Cette unité de pilotage 15 est reliée, directement ou via le boîtier de servitude intelligent (BSI) du véhicule, à un capteur de type gyroscope 16 lui transmettant en en temps réel l’inclinaison longitudinale θ du véhicule.
Ce gyroscope 16 est constitué avantageusement par celui intégré au système de correction électronique de trajectoire communément désigné sous l’acronyme anglais ESP (pour « Electronic Stability Program »).
La figure 2 illustre un schéma électrique de l’un des circuits de commutation 13 intégrés au dispositif d’entrainement motorisé 10.