INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans certains modes de réalisation de la présente invention, la centrifugation est effectuée à une vitesse de rotation de 4 000 à 10 000 tr/min pendant 15 à 60 min.
Après l’obtention du surnageant, selon la présente invention, le surnageant est soumis à une dialyse pour obtenir le sélénite de polysaccharide de pectine. Dans la présente invention, la dialyse sert à éliminer Na + , Cl - , et les impuretés SeO 3 2- qui n'ont pas réagi.
Dans certains modes de réalisation de la présente invention, la dialyse est effectuée dans une poche de dialyse. Dans certains modes de réalisation, la poche de dialyse est réalisée à partir d'une membrane en cellulose régénérée ou d'une membrane en ester de cellulose. Dans certains modes de réalisation, la poche de dialyse présente un seuil de coupure de poids moléculaire de 500 à 10 000 Da, de préférence de 1000 à 5000 Da, et plus préférablement de 3500 Da.
Dans certains modes de réalisation de la présente invention, la dialyse comprend une dialyse à l'eau courante et une dialyse à l'eau distillée effectuées dans l’ordre. Dans certains modes de réalisation, la dialyse à l'eau courante est effectuée pendant 12 à 48 h, de préférence 24 à 44 h, et plus préférablement 26 h. Dans certains modes de réalisation, la dialyse à l'eau distillée est effectuée pendant 12 à 24 h, de préférence 17 à 23 h, et plus préférablement 18 h.
Une fois que la dialyse est terminée, dans certains modes de réalisation de la présente invention, la solution contenue dans la poche de dialyse est concentrée jusqu’à un volume égal au 1/5-1/10 du volume initial, et la solution concentrée résultante est lyophilisée pour obtenir le sélénite de polysaccharide de pectine. Dans la présente invention, la lyophilisation est effectuée dans les conditions suivantes : une température de piège cryogénique inférieure à _ 60°C, et un degré de vide inférieur à 15 Pa. Dans certains modes de réalisation, la lyophilisation est effectuée sur un lyophilisateur sous vide FD-1 acheté auprès de Beijing Boyikang Experimental Instrument Co. Ltd, Chine.
Dans certains modes de réalisation de la présente invention, la concentration est effectuée jusqu’à un volume égal au 1/6-1/9 du volume initial, et plus préférablement, 1/8 du volume initial.
Dans certains modes de réalisation de la présente invention, la température du piège cryogénique est de -62°C, -73,5°C, -69,5°C, -82°C ou -65,5°C. Dans certains modes de réalisation, le degré de vide est de 10,3 Pa, 5,5 Pa, 3,2 Pa, 3 Pa ou 14,7 Pa.
La présente invention prévoit également l’utilisation du sélénite de polysaccharide de pectine décrit dans la solution technique ci-dessus ou du sélénite de polysaccharide de pectine préparé par le procédé décrit dans la solution technique ci-dessus, pour son utilisation en tant que médicament pour le traitement des lésions pulmonaires induites par le plomb. Dans la présente invention, il n'y a pas de limitation particulière quant aux moyens spécifiques d'utilisation, et tout moyen bien connu de l'homme du métier peut être utilisé.
Afin d'illustrer davantage la présente invention, le sélénite de polysaccharide de pectine selon la présente invention et le procédé de préparation et l'utilisation de celui-ci seront décrits en détail en relation avec les exemples suivants, mais ces derniers ne doivent pas être interprétés comme limitant la portée de la protection de la présente invention.
(1) Un polysaccharide de pectine (qui a été préparé à partir de fruits de l'argousier selon le procédé décrit dans le document CN 104997034 A (la fibre alimentaire pectinée antioxydante de type HG d'argousier dans le document CN 104997034 A correspond au polysaccharide de pectine utilisé dans cet exemple), et avait une structure telle que présentée dans la Formule II, dans laquelle n est égal à 261, et un poids moléculaire (PM) de 91,87 kDa ; dans le polysaccharide de pectine, la teneur en sucres totaux était de 92,3% en poids, la teneur en acide galacturonique était de 90,5% en poids, la teneur en protéine était de 0,2% en poids, et les configurations et les liaisons glycosidiques des résidus de sucre étaient principalement →1)-β-D-GalpA-(4→) a été utilisé. On y a ajouté la solution aqueuse de HNO 3 à une concentration de 0,1% en poids dans un rapport solide/liquide de 1:1 (mg/mL). Ils ont été agités (200 tr/min) pendant 30 min pour préparer le polysaccharide de pectine complètement dissous.
(2) On y a ajouté du BaCl 2 en poudre dans un rapport solide/liquide de 5:1 (mg/mL). Le mélange résultant a été agité (200 tr/min) pendant 10 min, et le BaCl 2 en poudre s’y était complètement dissous à la température ambiante.
(3) Une solution aqueuse de Na 2 SeO 3 à 1 mg/mL a été ajoutée goutte à goutte dans un rapport volumique de la solution de Na 2 SeO 3 à la solution de polysaccharide de pectine de 1:20. Le mélange résultant a été agité (200 tr/min) à 60 °C pendant 8 h.
(4) Après le refroidissement de la solution réactionnelle à la température ambiante, de la poudre de carbonate de sodium anhydre y a été ajoutée afin d’ajuster la valeur du pH de la solution à 5.
(5) On y a ajouté du Na 2 SO 4 en poudre en quantité équimolaire (nombre de moles) avec le BaCl 2 . Le mélange résultant a été centrifugé à 4000 tr/min pendant 60 min. Le précipité a été éliminé, et le surnageant a été recueilli.
(6) Le surnageant a été introduit dans une poche de dialyse (fabriquée à partir d'une membrane de cellulose régénérée, et ayant un seuil de coupure de poids moléculaire de 500 Da), et soumis à une dialyse à l'eau courante pendant 12 h, puis à une dialyse à l'eau distillée pendant 24 h.
Lorsque le conteneur est chargé, une masse importante doit être mise en rotation, ce qui peut être problématique suivant le diamètre du conteneur et les frottements entre la bride bêta et la bride alpha. Par ailleurs, les objets placés dans le conteneur tournent également. Par exemple dans le cas de fioles remplies et ouvertes, celles-ci vont se renverser.
Il existe des conteneurs dits à bride tournante, dans lesquels la bride bêta est montée libre en rotation par rapport au contenant. Ainsi pour assurer la connexion de la partie alpha et de la partie bêta, seule la bride bêta est mise en rotation et non l’ensemble bride bêta et contenant. Le contenant étant alors immobile, les objets contenus dans le contenant ne bougent pas lors de la phase de connexion.
Cependant ces conteneurs sont spécifiques, un utilisateur doit donc remplacer tout ou partie de ses conteneurs classiques par des conteneurs à bride tournante, ce qui peut impliquer un coût élevé d’autant que le mécanisme à bride tournante est relativement technique.
C’est par conséquent un but de la présente invention d’offrir une solution relativement simple à mettre en œuvre et de coût de revient réduit, permettant une connexion étanche entre un conteneur et une enceinte et ne requérant pas la mise en rotation du contenant.
Le but énoncé ci-dessus est atteint par une interface tournante présentant les fonctionnalités de connexion à un dispositif de transfert étanche, et configurée pour être montée mobile en rotation sur la bride bêta d’un conteneur de transfert étanche.
Ainsi l’utilisateur met en place cette interface sur un conteneur classique et le transforme en conteneur à bride tournante de manière simple et relativement économique par rapport aux conteneurs à bride tournante de l’état de la technique. Il peut donc par exemple convertir provisoirement un conteneur à bride fixe en conteneur à bride tournante en fonction des objets qu’il est destiné à contenir. En effet s’il s’agit de fioles ouvertes remplies de liquide, il monte l’interface sur la bride bêta du conteneur. S’il s’agit de bouchons qui ne sont pas sensibles à la rotation, il utilise le conteneur sans l’interface. Il peut également faire cette adaptation en fonction de la masse du contenu, afin d’éviter d’avoir à faire pivoter le conteneur si celui-ci est trop lourdement chargé.
L’extrémité de l’interface destinée à coopérer avec la bride alpha de l’enceinte est identique à une bride bêta de conteneur, elle est notamment configurée pour être obturée par la porte bêta et pour se solidariser de manière étanche à la bride alpha. L’extrémité de l’interface destinée à être montée sur la bride bêta comporte, quant à elle, des moyens assurant une solidarisation axiale de la bride bêta et de l’interface et une rotation libre de l’interface bêta par rapport à la bride bêta.
En d’autres termes, l’inventeur a pensé à réaliser un adaptateur amovible pour convertir un conteneur à bride fixe en un conteneur à bride tournante en fonction des besoins.
La conversion est très rapide et très simple à effectuer.
La présente demande a alors pour objet une interface de connexion tournante destinée à être montée sur un conteneur de transfert étanche, ledit conteneur comportant un contenant et une partie de connexion à un dispositif de transfert étanche, ladite partie de connexion comportant une bride de conteneur fixée sur le contenant et une porte de conteneur montée de manière amovible dans la bride de conteneur, et un joint monté sur la bride de conteneur destiné à assurer un contact étanche avec le dispositif de transfert étanche et avec la porte de conteneur, ladite interface d’axe longitudinal comportant :
- une première portion d’extrémité configurée pour être connectée de manière étanche au dispositif de transfert étanche,
- une deuxième portion d’extrémité configurée pour être montée de manière étanche sur la bride de conteneur et avec une possibilité de rotation de l’interface par rapport à la bride de conteneur autour de l’axe de la bride de conteneur,
- un passage central traversant connectant la première portion d’extrémité et la deuxième portion d’extrémité, ledit passage central étant configuré pour être obturé par la porte de conteneur,
- un joint monté sur la première portion d’extrémité et destiné à assurer un contact étanche avec le dispositif de transfert étanche et la porte de conteneur.
De préférence, la première portion d’extrémité a une forme identique à l’extrémité de la bride de conteneur destinée à coopérer mécaniquement avec le dispositif de transfert étanche et la porte de conteneur.
Par exemple, la deuxième portion d’extrémité comporte un logement annulaire pour recevoir l’extrémité de la bride de conteneur, ledit logement annulaire comportant une gorge axiale débouchant dans une face d’extrémité de la deuxième portion d’extrémité, et une gorge radiale entourant la gorge axiale, ladite gorge radiale étant configurée pour loger les oreilles de la bride de conteneur et permettre un déplacement des oreilles en rotation dans la gorge radiale autour de l’axe longitudinal.
En variante non-représentée de l’invention, les roues directrices 16 de l’engin tracteur 12 sont des roues motrices.
En variante non-représentée de l’invention, la remorque 30 comprend un nombre différent de roues motrices 34, par exemple quatre roues motrices 34. Dans une telle variante, l’engin tracteur 12 comprend par exemple un essieu avant avec roues motrices et un essieu arrière avec roues motrices.
Dans cette variante, le conducteur de l’engin tracteur 12 peut avantageusement choisir son mode de déplacement entre trois modes de déplacement distincts : dans un premier mode, seules les roues de l’essieu avant contribuent au déplacement du véhicule tracteur, les roues de l’essieu arrière étant alors suiveuses ; dans un deuxième mode, seules les roues de l’essieu arrière contribuent au déplacement du véhicule tracteur, les roues de l’essieu avant étant alors suiveuses ; dans un troisième mode, les roues des essieux avant et arrière contribuent simultanément au déplacement du véhicule tracteur.
En variante non-représentée de l’invention, la remorque 30 comprend également des roues non-motrices, qui ne comprennent pas de moteur électrique.
En variante non-représentée de l’invention, les moteurs électriques 36 qui délivrent un couple moteur aux roues motrices 34 ne sont pas dans les roues 34 et sont reliés aux roues 34 par un arbre de transmission. Dans cette variante, un moteur 36 étant associé à une roue motrice 34, on dit que chaque roue motrice 34 comprend un moteur électrique 36.
En variante non-représentée de l’invention, les récepteurs 56 et 62 sont remplacés par des réflecteurs, de sorte que les signaux émis par les émetteurs 54 et 60 sont réfléchis par les réflecteurs, puis détectés par les émetteurs 54 et 60. Ainsi, les capteurs 52 et 58 mesurent le temps de trajet d’un aller-retour d’un signal entre l’émetteur et le réflecteur. La distance entre un émetteur et un réflecteur est ensuite calculée à partir du temps de trajet mesuré et de la vitesse de propagation du signal émis.
En variante non-représentée de l’invention, le dispositif de mesure 50 comprend deux capteurs 52 et 58 sans récepteurs, configurés pour mesurer respectivement la distance L1 et la distance L2 uniquement à partir d’un émetteur, par exemple en mesurant la distance entre un émetteur et le point le plus proche de la remorque 30.
En variante non-représentée de l’invention, le dispositif de mesure 50 de l’angle de rotation β de la remorque 30 par rapport à l’engin tracteur 12 comprend un capteur d’angle disposé dans l’attelage 38, au lieu des premier capteur 52 et deuxième capteur 58. Dans ce cas, la mesure de l’angle est directe et ne nécessite pas de calcul dans l’unité de contrôle 22.
En variante non-représentée de l’invention, le calcul de l’angle β à partir des mesures réalisées par le dispositif de mesure 50 est effectué par une deuxième unité de contrôle, distincte de l’unité de contrôle 22. De préférence, cette deuxième unité de contrôle est disposée dans la remorque 30 et communique avec l’unité de contrôle 22, soit au travers d’un câble de données, soit par liaison sans fil.
En variante non-représentée de l’invention, lorsque l’ensemble roulant 10 se déplace en ligne droite, les moteurs électriques 36 de la remorque 30 délivrent tous un couple moteur identique aux roues motrices 34. Ainsi, dans cette variante, la remorque 30 n’est pas seulement tractée par l’engin tracteur 12, mais contribue activement au déplacement de l’ensemble roulant 10. Cette configuration est particulièrement avantageuse pour améliorer les performances de l’ensemble roulant 10, par exemple lorsque l’ensemble roulant 10 franchit une pente importante.
Dans cette variante, lorsqu’une correction de trajectoire de la remorque 30 est requise, par exemple lors d’un virage vers la droite en marche arrière, de manière analogue à l’exemple de la , alors les moteurs électriques 36 délivrent chacun un couple moteur aux roues motrices 34, correspondant alors à deux forces F1 et F2 dirigées dans le sens de circulation de l’ensemble roulant 10, mais de valeur absolue différente. La différence de couple moteur appliqué aux roues motrices 34 permet alors de faire tourner la remorque 30 de manière à corriger sa trajectoire.
En outre, une telle correction permet également de stabiliser la trajectoire de la remorque 30 lorsque l’ensemble roulant 10 se déplace en ligne droite, pour éviter des mises en lacet de la remorque.
En variante non-représentée de l’invention, lorsque l’ensemble roulant 10 se déplace en ligne droite et en descente, les moteurs électriques 36 de la remorque 30 délivrent tous un couple freineur identique aux roues motrices 34 afin d’aider l’ensemble roulant 10 à contrôler sa vitesse de descente.
Dans cette variante, lorsqu’une correction de trajectoire de la remorque 30 est requise, alors les moteurs électriques 36 délivrent chacun un couple freineur aux roues motrices 34, correspondant alors à deux forces F1 et F2 dirigées dans le sens opposé au sens de circulation de l’ensemble roulant 10, mais de valeur absolue différente. La différence de couple freineur appliqué aux roues motrices 34 permet alors de faire tourner la remorque 30 de manière à corriger sa trajectoire.
Toute caractéristique décrite pour un mode de réalisation ou une variante dans ce qui précède peut être mise en œuvre pour les autres modes de réalisation et variantes décrits précédemment, pour autant que techniquement faisable.
illustre la structure schématique de l’unité de traitement des données de déplacement d’un véhicule à inclinaison selon un premier mode de réalisation de la présente invention.
illustre la structure schématique du processeur de l’unité de traitement des données de déplacement d’un véhicule à inclinaison selon le premier mode de réalisation.
est un diagramme schématique illustrant un exemple de cycle de conduite.
illustre la structure schématique de l’unité de traitement des données de déplacement d’un véhicule à inclinaison selon un troisième mode de réalisation.
illustre la structure schématique du processeur de l’unité de traitement des données de déplacement d’un véhicule à inclinaison suivant le troisième mode de réalisation.
illustre un exemple de changement d’accélération selon la direction avant-arrière du véhicule à inclinaison.
illustre un exemple de changement du taux de roulis et de sa dérivée temporelle d’un véhicule à inclinaison ayant lieu avant, pendant, et après un virage du véhicule à inclinaison.
illustre un exemple de changement du taux de roulis pendant que le véhicule à inclinaison se déplace.
illustre la structure schématique de l’unité de traitement des données de déplacement d’un véhicule à inclinaison selon un quatrième mode de réalisation.
illustre la structure schématique du processeur de l’unité de traitement des données de déplacement d’un véhicule à inclinaison selon le quatrième mode de réalisation. Exemples d’exécution
Chaque mode de réalisation est décrit ci-dessous en faisant référence aux dessins. En outre, les dimensions des composants de chaque schéma ne sont pas des représentations fidèles des dimensions réelles des composants et des proportions réelles des dimensions de chaque composant.
Premier mode de réalisation (Unité de traitement des données de déplacement d’un véhicule à inclinaison) illustre la structure schématique d’une unité de traitement des données de déplacement de véhicule à inclinaison 1 suivant le premier mode de réalisation de la présente invention. L’unité de traitement des données de déplacement de véhicule à inclinaison 1 est un dispositif qui génère des données sur les pertes économiques sur la base des données de déplacement du véhicule à inclinaison X (données de déplacement de véhicule à inclinaison) obtenues lorsque le conducteur conduit le véhicule à inclinaison X. L’unité de traitement des données de déplacement de véhicule à inclinaison 1 peut émettre lesdites données sur les pertes économiques. L’unité de traitement des données de déplacement de véhicule à inclinaison 1 du présent mode de réalisation utilise des données indiquant les mouvements d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie contenues dans les données de déplacement de véhicule à inclinaison, lors de la génération desdites données sur les pertes économiques sur la base desdites données de déplacement de véhicule à inclinaison.
Dans le présent mode de réalisation, lesdites données sur les pertes économiques sont générées en fonction desdits mouvements brusques d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie. Lesdites données sur les pertes économiques sont utilisées par des services liés aux pertes économiques. Lesdits services liés aux pertes économiques sont les services en lien aux pertes économiques, par exemple dans le cadre d’évaluation au sein de compagnies d’assurances, de sociétés financières ou d’entreprises de location. Par conséquent, lesdites données sur les pertes économiques sont par exemple utilisées par les services relatifs aux assurances, les services de partage et de location, les services relatifs à l’évaluation des employés au sein des entreprises.
Les données de déplacement de véhicule à inclinaison dans le présent mode de réalisation sont des données associées au parcours du véhicule à inclinaison X. Lesdites données de déplacement de véhicule à inclinaison sont utilisées lors de la génération desdites données sur les pertes économiques. Lesdites données de déplacement de véhicule à inclinaison comprennent les données indiquant les mouvements brusques d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie. Les différences d’habileté et de tendances de conduite du conducteur du véhicule à inclinaison X se manifestent facilement dans les données indiquant des mouvements brusques d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie. De plus, ladite habileté de conduite influence l’écart de niveau de conduite prédictive du conducteur. Ainsi, l’écart de niveau de conduite prédictive du conducteur se manifeste plus facilement sur des données indiquant des mouvements brusques d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie.
Ledit mouvement d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie est un mouvement de carrosserie dont l’angle d’inclinaison dudit axe transversal de la carrosserie change. Autrement dit, pour ledit mouvement d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie, la valeur relative au mouvement de roulis de ladite carrosserie n’est pas nulle.
Ledit mouvement d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie est un mouvement de carrosserie se produisant lors d’un changement de direction dans le sens de la marche du véhicule à inclinaison X. Par exemple, ledit mouvement d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie est un mouvement de carrosserie se produisant lorsqu’on tourne dans un virage ou une intersection. Autre exemple, ledit mouvement d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie est un mouvement de carrosserie effectuant un changement de voie ou un changement de trajectoire sur la même voie. Autre exemple, ledit mouvement d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie est un mouvement de carrosserie effectuant successivement des changements de trajectoire pour éviter des plaques d’égout ou des pierres. Ledit mouvement d’inclinaison selon la direction gauche-droite de la carrosserie inclut un mouvement de basculement brusque pour effectuer un virage, un mouvement de redressement brusque après la fin du virage, ou un changement de trajectoire brusque.
Dans certains modes de réalisation de la présente invention, le polysaccharide de pectine a une structure telle que représentée par la Formule II : [Chem. 2] Formule II Style : AppBody-Chemical dans laquelle n est égal à 5–1 000.
Dans certains modes de réalisation de la présente invention, sous réserve que l'acide galacturonique soit pris comme monosaccharide standard, la teneur en sucres totaux du sélénite de polysaccharide de pectine est comprise dans l’intervalle de 90% en poids à 100% en poids, de préférence, de 92,3% en poids, 97,5% en poids, 95,7% en poids, 97,7% en poids ou 99,2% en poids. Dans certains modes de réalisation, celle-ci est déterminée selon la même méthode que celle de la solution technique ci-dessus, qui ne sera pas répétée ici.
Dans certains modes de réalisation de la présente invention, sous réserve que l'acide galacturonique soit pris comme monosaccharide standard, la teneur en acide galacturonique du sélénite de polysaccharide de pectine est comprise dans l’intervalle de 90% en poids à 100% en poids, de préférence, de 90,5% en poids, 95,3% en poids, 93,8% en poids, 92,1% en poids ou 97,5% en poids. Dans certains modes de réalisation, celle-ci est déterminée selon la même méthode que celle de la solution technique ci-dessus, qui ne sera pas répétée ici.
Dans certains modes de réalisation de la présente invention, la teneur en protéine du polysaccharide de pectine est comprise dans l’intervalle de 0-1% en poids, de préférence, de 0,2% en poids, 0,1% en poids ou 0,02% en poids. Dans certains modes de réalisation, celle-ci est déterminée selon la même méthode que celle de la solution technique ci-dessus, qui ne sera pas répétée ici.
Dans certains modes de réalisation de la présente invention, les configurations et les liaisons glycosidiques des résidus de sucre dans le polysaccharide de pectine sont : →1)-β-D-GalpA-(4→. Dans certains modes de réalisation, ceci est confirmé selon la même méthode que celle de la solution technique ci-dessus, qui ne sera pas répétée ici.