INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Cette nervure N1 est située juste avant l’interface avec la partie latérale externe PLE, ce qui fait qu’elle est appelée nervure externe ci-après. De plus, cette nervure externe N1 comprend un logement concave LC qui est défini lors de la première injection en étant ouvert du côté de cette dernière (PLE) puis qui est rempli au moins partiellement de la seconde matière plastique M2 lors de la seconde injection. De préférence, le logement concave LC est rempli intégralement de la seconde matière plastique M2.
En d’autres termes, la nervure externe N1 comprend une première couche « principale » réalisée dans la première matière plastique M1, et une seconde couche « complémentaire » surmoulée sur la première couche au moins dans le logement concave LC et réalisée dans la seconde matière plastique M2, comme illustré sur les figures 3 et 4. Le positionnement de la première couche principale de la nervure externe N1 juste avant l’interface permet de lui adjoindre la seconde couche complémentaire par surmoulage et donc qu’elle fasse partie intégrante de l’interface, ce qui permet à la partie supérieure du pare-chocs PC de s’appuyer très latéralement (suivant la direction transversale Y) sur sa surface d’appui SA1 réalisée par la seule première couche principale et non par la seconde couche complémentaire, et par conséquent sans risque de fissuration d’interface.
De plus, cet agencement de la nervure externe N1 permet d’augmenter notablement sa rigidité, ce qui permet notamment, en cas de besoin, de réduire son extension suivant la direction transversale Y. Un tel besoin peut notamment survenir lorsque, comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 5, la partie principale PP comprend une autre nervure N2, ci-après appelée nervure interne du fait qu’elle est distante de la nervure externe N1, et comportant une surface d’appui SA2 sur laquelle est aussi destinée à s’appuyer la partie supérieure du pare-chocs PC, et que l’on veut installer entre ces nervures interne N2 et externe N1 un équipement BO’ ayant une extension transversale importante (voir ). On comprendra en effet que l’on peut désormais disposer d’un grand espacement transversal entre les nervures interne N2 et externe N1, adapté à un large équipement BO’.
Dans l’exemple illustré non limitativement sur la , l’équipement BO’ est un autre bloc optique assurant une fonction de feu de jour (ou DRL (Daytime running Light (ou Lamp)) à trois bandes. Mais d’autres types d’équipement pourraient être installés, qu’il s’agisse ou non d’un bloc optique.
On notera que la réalisation « bicouches » de la nervure externe N1 nécessite l’utilisation d’un moule de bi-injection à démoulage latéral permettant la réalisation du logement concave LC orienté vers l’extérieur. En effet, le côté intérieur de la nervure externe N1 (opposé au logement concave LC) démoule naturellement, tandis que le côté extérieur de la nervure externe N1 (logement concave LC), en contre dépouille, est démoulée par un mouvement latéral d’une partie du moule adaptée à cet effet.
Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 5, la partie principale PP peut comprendre une sous-partie supérieure SPS et une sous-partie inférieure SPI prolongeant vers le bas cette sous-partie supérieure SPS. C’est par cette sous-partie supérieure SPS que sortent les photons participant à chaque fonction photométrique du bloc optique BO. Elle est donc visible de l’extérieur du véhicule. La nervure externe N1 est définie dans la sous-partie inférieure SPI qui est destinée à être masquée par le pare-chocs PC et partiellement par l’éventuel équipement BO’.
On notera, comme illustré non limitativement sur les figures 1 à 5, que la sous-partie inférieure SPI peut être définie en retrait du bord inférieur BI de la sous-partie supérieure SPS. Ce bord BI définit alors une casquette au-dessus de la surface d’appui SA1 de la nervure externe N1 et délimite avec cette surface d’appui SA1 un logement LP qui est destiné à loger une sous-partie de la partie supérieure du pare-chocs PC (voir ). Cette casquette permet de garantir la constance de la ligne d’accostage visible et commune entre le pare-chocs PC et la partie visible de la glace GL de chaque bloc optique BO.
On notera également, comme illustré non limitativement sur les figures 3 et 4, que la casquette BI peut être creuse et peut comprendre une face interne FI qui délimite un logement interne LI ouvert vers l’intérieur du bloc optique BO. Cette face interne FI comprend une partie inférieure PIF qui est recouverte de la seconde matière plastique M2 lors de la seconde injection dans une partie au moins d’une zone qui est située au-dessus de la surface d’appui SA1 de la nervure externe N1. Cela permet de réduire encore plus le risque de fissuration de l’interface puisque la seconde matière plastique M2 surmoulée dans le logement concave LC de la nervure externe N1 se prolonge continument au-dessus de cette dernière (N1) jusque sur la face interne FI de la casquette BI.
La présente invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations décrits et illustrés ici et elle s’étend également à tout moyen et configuration équivalents ainsi qu’à toute combinaison techniquement opérante de tels moyens. En particulier, la forme et les caractéristiques du dispositif d’entraînement 18 et de l’organe de coulissement 22 pourraient être modifiées sans nuire à l’invention dans la mesure où elles remplissent les fonctionnalités décrites dans le présent document.
Lame d’essuyage comportant un corps de base et un corps lubrifiant réticulés DOMAINE DE L’INVENTION La présente invention concerne un procédé de réalisation d’une lame d’essuyage ainsi que la lame d’essuyage obtenue.
ETAT DE LA TECHNIQUE Les lames d’essuyage actuelles, par exemple, pour les balais d’essuie-glace de vitres sont en général tout d’abord extrudés sous la forme d’un cordon à double profil puis ils sont vulcanisés. Pour assurer l’accrochage d’un revêtement de vernis lubrifiant réduisant le frottement, on halogénise d’abord la double bande ou on l’active par du plasma puis on applique un revêtement par pulvérisation de vernis lubrifiant contenant un solvant. Après la solidification, par exemple, par séchage et/ou par durcissement du revêtement de vernis lubrifiant, on coupe au milieu le cordon à double profil.
De tels procédés de fabrication usuels se composent ainsi d’au moins cinq étapes (extrusion, vulcanisation, halogénéisation/activation, revêtement, solidification et découpe).
Le document DE 10 2016 213 862 A1 concerne un autre procédé de réalisation de lames d’essuyage pour des balais d’essuie-glace de vitres.
La présente invention concerne un procédé de réalisation d’une lame d’essuyage notamment pour un essuie-glace selon lequel
- on extrude et/ou on injecte et/ou on moule une première matière pour un corps de base et une seconde matière pour au moins un corps lubrifié de la lame d’essuyage en commun sous la forme d’un cordon corps de base – corps lubrifié,
- le corps lubrifié couvrant une partie de la surface du corps de base destinée au contact d’essuyage de la lame d’essuyage,
- la première matière et la seconde matière comprenant chacune respectivement au moins un polymère réticulable,
- la seconde matière comprenant au moins un agent de réticulation de la matière, pour réticuler au moins un polymère réticulable de la seconde matière et au moins un polymère réticulable de la première matière, et/ou
- la première matière contenant au moins un agent de réticulation de la matière pour réticuler au moins un polymère réticulable de la première matière et au moins un polymère réticulable de la seconde matière.
En d’autres termes, la présente invention a pour objet un procédé de réalisation d’une lame d’essuyage, notamment pour un balai d’essuie-glace, par exemple, pour un balai d’essuie-glace de vitre destiné à un véhicule. Selon ce procédé, on extrude en commun une première matière pour le corps de base et une seconde matière pour au moins un corps lubrifié de la lame d’essuyage, pour avoir un cordon (corps de base-corps lubrifié) et/ou on injecte et/ou on moule et en particulier on extrude. Le corps lubrifié couvre au moins une partie de la surface du corps de base, qui est destinée au contact d’essuyage de la lame d’essuyage.
En particulier, la première matière et la seconde matière comprennent au moins un polymère réticulable.
La seconde matière contient au moins un agent de réticulation pour réticuler au moins un polymère réticulable de la seconde matière et au moins un polymère réticulable de la première matière et/ou la première matière comprend au moins un agent de réticulation pour réticuler au moins un polymère réticulable de la première matière et au moins un polymère réticulable de la seconde matière.
La lame d’essuyage ainsi obtenue permet au corps lubrifié d’assurer avantageusement la fonction d’un revêtement lubrifiant. Le fait qu’au moins un corps lubrifié soit extrudé en commun avec le corps de base et/ou soit injecté et/ou moulé, par comparaison au procédé de fabrication usuel utilisé pour fabriquer les lames d’essuyage munies d’un revêtement de vernis lubrifiant, permet de supprimer au moins deux étapes de fabrication, à savoir l’homogénéisation/activation et la solidification, par exemple, le séchage et/ou le durcissement du revêtement de vernis lubrifié. En particulier, le procédé permet d’appliquer au moins un corps lubrifiant, de façon avantageuse contrairement au procédé de fabrication actuel pour la réalisation de lames d’essuyage avec un revêtement de vernis lubrifiant-directement sans hallogénéisation gênante pour l’environnement et sans solvant, en particulier sans utiliser de solvants organiques supplémentaires; cela aboutit à un procédé qui s’applique plus simplement, de façon plus économique et notamment de manière plus avantageuse pour l’environnement.
représente, schématiquement et partiellement, une vue de devant du dispositif lumineux de la [Fig. 1] ; et
représente, schématiquement et partiellement, une vue de derrière du dispositif lumineux de la [Fig. 1].
Dans la description qui suit, les éléments identiques, par structure ou par fonction, apparaissant sur différentes figures conservent, sauf précision contraire, les mêmes références. En outre, les termes « avant », « arrière », « haut » et « bas » doivent être interprétés dans le contexte de l’orientation du dispositif d’éclairage tel qu’il a été représenté, correspondant à une utilisation normale du dispositif d’éclairage, comme par exemple lorsqu’il est monté dans un véhicule automobile.
On a représenté en une vue en face avant, schématique et partielle, d’un dispositif lumineux 1 d’un véhicule automobile. La [Fig. 2] représente un éclaté de ce dispositif lumineux 1 tandis que la [Fig. 3] représente une vue en coupe, par un plan vertical, de ce dispositif lumineux 1.
Le dispositif lumineux 1 comporte un premier module lumineux 21, agencé pour émettre un faisceau d’éclairage de type croisement réglementaire, et un deuxième module lumineux 22, agencé pour émettre un faisceau d’éclairage de type route pixélisé. Dans l’exemple décrit, sans que cela soit limitatif, le premier module 21 comporte une source lumineuse 21a, un réflecteur 21b et une lentille de projection 21c, ces éléments étant supportés par une même pièce 21d formant un dissipateur de chaleur. Le premier module 21 est ainsi agencé pour que la lumière émise par la source lumineuse 21a soit réfléchie par le réflecteur 21b et ensuite projetée sur la route par la lentille de projection 21c pour former un faisceau lumineux présentant une coupure supérieure de type croisement réglementaire. Le deuxième module lumineux 22 comporte une pluralité de sources lumineuses 22a, une pluralité de microlentilles 22b chacune associée à l’une des sources lumineuses 22a et un dispositif optique de projection 22c comprenant deux lentilles, ces éléments étant montés sur un support 22d. Le deuxième module 22 est ainsi agencé pour que la lumière émise par chacune des sources lumineuses soit projetée sur la route, après avoir traversée la microlentille associée 22b et le dispositif optique 22c, en formant un faisceau lumineux élémentaire, l’ensemble des faisceaux lumineux élémentaires issus de toutes les sources lumineuses 22a formant ainsi un faisceau lumineux de type rouge segmenté. Chacune des sources lumineuses 22a est contrôlée sélectivement par une unité de contrôle (non représentée) de sorte à allumer, éteindre le faisceau lumineux élémentaire émis par cette source ou à en modifier l’intensité lumineuse.
Chaque module lumineux 21 et 22 est monté sur une sous-platine 31, respectivement 32, les sous-platines 31, 32 étant solidaires et formant une platine 3. Le dispositif lumineux 1 comporte un boîtier 4 définissant un volume intérieur dans lequel sont agencés la platine 3 et les modules lumineux 21 et 22. On a représenté en une vue partielle, en face avant, du dispositif lumineux 1 montrant un exemple de fixation de la platine 3 sur le boîtier 4. Dans cet exemple, la platine 3 est montée sur le boîtier 4 au moyen d’un dispositif de réglage dynamique 5 permettant d’orienter dynamiquement la platine 3 par rapport au boîtier 4.
Le dispositif de réglage dynamique 5 comporte un premier organe de liaison 51, de type rotule, entre la sous-platine 32 et le boîtier 4, dit point fixe. Cet organe 51 comporte une vis à tête sensiblement sphérique 51a montée fixe sur le boîtier 4, la tête étant logée dans un logement sensiblement sphérique d’une capsule 51b fixée à la sous-platine 32.
Le dispositif de réglage dynamique 5 comporte un deuxième organe de liaison 52 de type rotule, comportant un actionneur 52a fixé au boîtier 4 et relié à la sous-platine 32 par une vis 52b encliquetée, par une liaison rotule, dans une capsule 52c fixée à cette sous-platine 32. La vis 52b est susceptible d’être entrainée en translation horizontale par l’actionneur 52a, de sorte à venir appliquer un effort sur la sous-platine 32 au niveau de la capsule 52c. Dans l’exemple décrit, le dispositif de réglage dynamique 5 comporte un troisième organe de liaison 53, de type rotule, entre la sous-platine 31 et le boîtier 4, semblable au point fixe 51, c’est-à-dire composé d’une vis 53a montée sur le boîtier 4 et dont la tête est logée dans une capsule 53b montée sur la sous-platine 31 en étant agencé sensiblement au-dessus de ce point fixe 51.
Les points fixes 51 et 53 définissent ainsi un axe vertical V1 autour duquel la platine peut pivoter, notamment lorsque le deuxième organe de liaison 52 vient exercer un effort poussant ou tirant sur la platine 3 au niveau de la capsule 52c. Le dispositif de réglage dynamique 5 comporte ainsi une unité de contrôle (non représenté) agencée pour recevoir, depuis un calculateur du véhicule automobile, des instructions de modification de l’orientation horizontale des faisceaux lumineux émis par les modules lumineux 21 et 22, par exemple déterminées d’une courbure de la route et pour contrôler l’actionneur 52a du deuxième organe de liaison 52 de sorte à entrainer une rotation de la platine autour de l’axe vertical V1 conformément à ces instructions reçues. Le dispositif de réglage dynamique 5 permet ainsi de modifier dynamiquement l’orientation horizontale des faisceaux lumineux émis par les premier et deuxième modules lumineux 21 et 22, de sorte par exemple à permettre la réalisation d’une fonction d’éclairage dynamique des virages.
Dans l’exemple décrit, le boîtier 4 comporte une ouverture avant délimitée par un pourtour 41 sur lequel est formée une gorge de collage 42. L’ouverture du boîtier 4 est fermée par une glace de fermeture 6 dont un rebord périphérique 61 est reçu et collé dans cette gorge de collage 42. La glace de fermeture 6 est formée d’une seule pièce réalisée en matériau transparent.
La glace de fermeture 6 est pourvue d’une portion principale 62 s’étendant à partir du rebord périphérique et depuis laquelle font saillie, vers l’avant du dispositif lumineux, un premier logement 63 et d’un deuxième logement 64. Une portion du premier module lumineux 21, et notamment la lentille de projection 21c, s’étend dans le premier logement 63. De même, une portion du deuxième module lumineux 22, et notamment le dispositif optique de projection 22c, s’étend dans le deuxième logement 64. On constatera au vu de la que chaque logement 63, 64 s’étend ainsi autour du module lumineux 21, 22 qu’il loge, leurs dimensions étant telles qu’elles autorisent un déplacement horizontal des modules lumineux 21, 22, par exemple entrainé par le dispositif de réglage dynamique 5, dans leurs logements. On notera également que la portion principale 62 s’étend en arrière des éléments optiques de projection 21c et 22c.
Chaque logement 63, 64 comporte une portion avant concave 63a, respectivement 64a, destinée à être traversée par un faisceau lumineux émis par le module lumineux 21, 22 agencé dans ce logement, ainsi qu’une une portion inférieure 63b, respectivement 64b, faisant saillie vers l’avant du dispositif 1 par rapport à la portion avant.
Comme on le constate, le dispositif de réglage dynamique 5 est ainsi protégé par cette glace de fermeture 6. En outre, lorsque le dispositif lumineux 1 est monté sur le véhicule automobile, la glace de fermeture 6 s’étend dans la cavité prévue dans la carrosserie C (représentée en hachurée) recevant le dispositif lumineux 1. Du fait des dimensions et de la forme de la glace 6 et du boîtier 4, de l’absence de vitre s’étendant depuis la paroi supérieure vers la paroi inférieure de la carrosserie C, de la présence des logements 63, 64 sur la glace 6, en particulier de la forme des portions avant concave 63a et 64a, venant mimer une lentille optique et des portions inférieures 63b et 63c venant accentuer un effet de profondeur, le dispositif lumineux apparait 1, du point de vue d’un observateur extérieur, comme étant dépourvu de glace de fermeture.
Le dispositif 1 comporte en outre un exosquelette 7 permettant de monter le boîtier 4 sur la carrosserie C du véhicule. On a représenté en une vue partielle, en face arrière, du dispositif lumineux 1 montrant cet exosquelette 7 sur lequel est monté le boîtier 4. L’exosquelette 7 est pourvu de pattes de fixation 71 permettant de le fixer à la carrosserie C, sans qu’il soit possible, dans l’exemple décrit, de le déplacer par rapport à cette carrosserie C.
Le dispositif 1 comporte un dispositif de réglage manuel 8 à l’aide duquel le boîtier 4 est monté sur l’exosquelette 7. Ce dispositif de réglage manuel 8 comporte un premier organe de liaison 81, de type rotule, entre l’exosquelette 7 et le boîtier 4, dit point fixe. Cet organe 81 comporte une vis à tête sensiblement sphérique 81a montée fixe sur l’exosquelette 7, la tête étant logée dans un logement sensiblement sphérique d’une capsule 81b fixée au boîtier 4.
Le dispositif de réglage manuel 8 comporte en outre deux organes de réglage manuel 82 et 83. L’organe de réglage 82 est un organe de réglage manuel horizontal apte à appliquer un effort sur le boîtier au niveau de cet organe. Il comprend une vis 82a montée mobile, en translation horizontale, sur l’exosquelette 7 et pourvue d’une tête encliquetée, par une liaison rotule, dans une capsule 82b fixée au boîtier. Par exemple, la vis 82a est montée dans un logement de l’exosquelette comportant un filetage interne coopérant avec un filetage externe de la vis. La vis 82a est accessible depuis l’extérieur du boîtier 4 et de l’exosquelette 7, au niveau de la face arrière de cet exosquelette. Lorsqu’un opérateur manœuvre la vis 82a, elle est entrainée en translation et vient exercer un effort sur le boîtier 4 au niveau de la capsule 82b.
Exemples Exemple 1 a. Préparation des formulations Les formulations A1 et A2 selon l’invention, et la formulation comparative B1 suivantes ont été préparées à partir des ingrédients dont les teneurs sont indiquées dans le tableau ci-dessous (% en poids de matière active). A1 invention A2 invention B1 comparative Laureth sulfate de sodium 13,17 13,17 4,27 Cocoamidopropyle bétaïne 1,41 1,41 1,41 NaCl 0,26 0,26 0,26 Myristate d’isopropyle - 0,47 - Mélange isobutane/ propane/ butane 5 5 5 Eau Qsp 100 Qsp 100 Qsp 100
De préférence, le ou les acides acyl glutamiques ou l’un de ses sels sont choisis parmi les acides lauroyl glutamic, acides cocoyl glutamic, sodium stearoyl glutamate, potassium lauroyl glutamate, potassium cocoyl glutamate, sodium olivoyl glutamate et leurs mélanges.
Plus préférentiellement, l’acide acyl glutamique ou l’un de ses sels est le sodium stearoyl glutamate (nom INCI).
De tels composés sont commercialisés sous la dénomination AMISOFT par la société AJINOMOTO et notamment sous les références Amisoft CA, Amisoft LA, Amisoft HS 11 PF, Amisoft MK-11, Amisoft LK-11, Amisoft CK-11, ou encore sous la dénomination EUMULGIN SG par la société COGNIS.
On peut également citer le cocoyl glutamate de triéthanolamine commercialisé sous la dénomination AMISOFT CT 12 par la société AJINOMOTO et le lauroyl glutamate de triéthanolamine commercialisé sous la dénomination ACYLGLUTAMATE LT-12 par la société AJINOMOTO.
Comme sel d’acide acyl glutamique, on peut aussi citer le sodium hydrogenated tallowoyl glutamate tel que celui commercialisé sous la référence ACYLGLUTAMATE HS 11 par la société AJINOMOTO et le disodium hydrogenated tallow glutamate tel que celui commercialisé sous la référence ACYLGLUTAMATE HS-21 par la société AJINOMOTO.
On peut également citer les mélanges commerciaux de tensioactifs comprenant au moins un dérivé d’acide glutamique ou un sel dudit dérivé tels que par exemple le mélange de sels d’acyl glutamates tels que l’Amisoft LS-22 commercialisé par AJINOMOTO.
Selon un mode de réalisation préféré de l’invention, on utilise le sel mono-sodique de n-stéaroyl-L-acide glutamique (Nom INCI : sodium stearoyl glutamate) tel que celui commercialisé par la société AJINOMOTO sous la référence AMISOFT HS 11 PF ou le sel disodique de de n-stéaroyl-L-acide glutamique (Nom INCI : disodium stearoyl glutamate) tel que celui commercialisé par la société AJINOMOTO sous la référence AMISOFT HS 21P.
Le ou les acides acyl glutamiques et leurs sels peuvent être présents dans la composition en une teneur allant de 0,01 % à 5 % en poids, de préférence de 0,05 % à 2 % en poids, plus préférentiellement de 0,1% à 1% en poids par rapport au poids total de la composition
Comme indiqué précédemment, la composition selon l’invention comprend au moins une phase aqueuse gélifiée par un ou plusieurs agents gélifiants.
Copolymère d’AMPS® Dans un mode préféré de réalisation, la composition selon l’invention comprend au moins un copolymère comprenant au moins un monomère d’acide 2-acrylamido-2-méthylpropane sulfonique (AMPS®) et au moins un monomère à groupement hydrophobe.
Par groupement hydrophobe, on entend au sens de la présente invention une chaine grasse hydrocarbonée comportant de 6 à 50 atomes de carbone ramifiée ou non, saturée ou insaturée.
Le ou les copolymères d’AMPS® peuvent être réticulés. Lorsqu’ils le sont, les agents de réticulation peuvent être choisis parmi les composés à polyinsaturation oléfinique couramment utilisés pour la réticulation des polymères obtenus par polymérisation radicalaire.
On entend par copolymère réticulé, un copolymère non linéaire se présentant à l’état de réseau tridimensionnel insoluble dans l’eau mais gonflable à l’eau et conduisant à l’obtention d’un gel chimique.
L’agent de réticulation est plus particulièrement choisi parmi le diméthacrylate d’éthylèneglycol, le tétraallyloxyéthane, le diacrylate d’éthylèneglycol, le diallyl urée, le triallyl amine, le triacrylate de triméthylol propane ou le méthylène-bis(acrylamide) ou un mélange de ces composés. De préférence, l’agent de réticulation est le triacrylate de triméthylol propane.
De préférence, le ou les copolymères d’AMPS® sont réticulés par un agent de réticulation, de préférence, le triacrylate de triméthylol propane.