INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Composition d’apparence monophasique comprenant un tensioactif anionique et un tensioactif amphotère La présente invention porte sur une composition d’apparence monophasique comprenant l’association d’un tensioactif anionique et d’un tensioactif amphotère ou zwittérionique, en présence d’un agent propulseur.
La face convexe 6b permet de servir d’appui pour les portions libres 8c, 10c des premier et deuxième éléments souples 8, 10, selon la configuration du paravent 1. Ainsi, comme illustré sur la dans laquelle le paravent 1 est dans une des positions de repliées, la portion libre 10c du deuxième élément souple 10 repose presque intégralement sur la face convexe 6b du deuxième support longitudinal 6, tandis que la portion libre 8c du premier élément souple 8 ne repose pas sur la face convexe 6b du deuxième support longitudinal 6.
En particulier, la longueur du périmètre des faces convexes 4b, 6b des supports longitudinaux 4, 6 peut être choisie sensiblement égale à la longueur des portions libres 8c, 10c des éléments souples 8, 10. Ainsi, les faces convexes 4b, 6b vont induire une tension dans les éléments souples qui va maintenir les deux supports longitudinaux 4, 6 à proximité l’un de l’autre, quelle que soit la configuration du paravent 1. Cela permet de limiter les mouvements intempestifs d’un panneau par rapport à l’autre, et de guider les panneaux lors des changements de configuration du paravent 1.
Par ailleurs, selon la configuration repliée du paravent 1, on peut exposer au niveau des chants 106, 206 des panneaux 100, 200, différentes portions des faces convexes 4b, 6b des supports longitudinaux 4, 6, et différentes faces des éléments souples 8, 10. Il devient alors aisé et efficace de nettoyer les charnières 2 du paravent 1 selon l’invention, en repliant celui-ci dans une première configuration pour nettoyer une première partie de la charnière 2, puis en repliant le paravent 1 dans sa deuxième configuration, afin de nettoyer l’autre partie de la charnière 2. Chaque partie de la charnière 2 étant exposée dans l’une ou l’autre des configurations repliées du paravent 1, il devient ainsi possible de nettoyer complètement la charnière 2.
Enfin, la charnière 2 étant basée sur des éléments souples disposés en alternance, il est également possible, en positionnant lesdits éléments souples bord à bord, de limiter les jours au niveau de la charnière 2. Ainsi, les éléments souples 8, 10 peuvent s’étendre, ensemble, sur toute la hauteur du paravent 1 et donc occulter l’espace séparant les chants de deux panneaux adjacents.
Comme illustré sur les figures, les charnières 2 peuvent comprendre une pluralité de premiers et deuxièmes éléments souples 8, 10, disposés en alternance le long des chants des panneaux. Les éléments souples 8, 10 peuvent également être réalisés en textile, ou en plastique souple.
Ainsi, grâce aux charnières spécifiques selon l’invention, il est possible de réaliser des paravents pratiquement complètement occultant, y compris entre les panneaux, quelle que soit la configuration du paravent. Par ailleurs, la charnière selon la présente invention en permet un nettoyage complet en évitant les zones cachées ou recouvertes au niveau desquelles des particules polluantes voire contaminantes, pourraient se déposer ou stagner.
Dispositif lumineux pour véhicule comprenant un écran avec une pluralité de guide de lumière La présente invention se rapporte à un dispositif lumineux pour véhicule configuré pour réaliser au moins une fonction lumineuse. Elle trouve une application particulière mais non limitative dans les véhicules automobiles électriques intelligents.
Les véhicules électriques intelligents nécessitent moins d'espace à l'avant pour les prises d'air, mais en revanche, des fonctions lumineuses renforcées sont nécessaires pour effectuer une conduite semi-autonome ou autonome. Par conséquent, il existe un intérêt croissant pour intégrer la «lumière» dans de grandes zones avant, arrière ou sur les côtés du véhicule pour obtenir une signalisation et / ou une communication améliorée ainsi que pour répondre aux nouvelles fonctions étendues lumineuses de véhicule. Il est notamment demandé d’avoir une ligne de signature individuellement contrôlable pour réaliser une fonction lumineuse réglementaire et/ou une signature lumineuse donnée et/ou encore réaliser un scénario de bienvenue.
Un exemple connu de l’homme du métier de dispositif lumineux pour véhicule configuré pour réaliser au moins une fonction lumineuse, comprend : - un écran avec des zones opaques, et - un support électronique comprenant une pluralité de sources de lumière, et - une pluralité de structures de signalisation disposées entre les zones opaques de l’écran.
Ce dispositif lumineux permet d’avoir une ligne de signature individuellement contrôlable. En effet, le support électronique est disposé en regard de l’écran et comprend une surface qui s’étend le long de toute la surface dudit écran. La surface du support électronique est recouverte entièrement de sources de lumière. Afin de réaliser une fonction lumineuse réglementaire, et/ou une signature lumineuse donnée, et/ou un scénario de bienvenue, les sources de lumière sont activées sélectivement.
Un inconvénient de cet état de la technique est qu’un tel dispositif lumineux comprend trop de pièces ce qui engendre du poids, et comprend trop de sources de lumière ce qui engendre une consommation importante et un coût important.
A cet effet, l’invention propose un dispositif lumineux pour véhicule, ledit dispositif lumineux étant configuré pour réaliser au moins une fonction lumineuse et comprenant un écran et au moins une source de lumière, caractérisé en ce que ledit écran comprend une face de sortie, au moins un guide de lumière, et un support pour ledit au moins un guide de lumière, et en ce que ledit au moins un guide de lumière est configuré pour transmettre des rayons lumineux en direction de ladite face de sortie, lesdits rayons lumineux étant issus de rayons lumineux émis par ladite au moins une source de lumière et couplés avec ledit au moins guide de lumière, ledit au moins un guide de lumière étant injecté avec ledit support.
Le dispositif lumineux est intégrable dans la carrosserie dudit véhicule. Ledit au moins un guide de lumière injecté avec ledit support ne forme ainsi qu’une seule pièce.
Ainsi, comme on va le voir en détail ci-après, en supprimant les structures de signalisation, on allège le dispositif lumineux. Par ailleurs, grâce au guide de lumière, on réduit le nombre de sources de lumière. Il n’est plus nécessaire de recouvrir une grande surface correspondante à toute la surface de l’écran avec des sources de lumière.
Grâce à la présente invention, le support comprenant les premier et deuxième éléments d’immobilisation des premier et deuxième brins de l’élément flexible par rapport à la poulie d’enroulement permet de garantir un maintien en position et en tension d’une portion des premier et deuxième brins de l’élément flexible, d’une part, s’étendant entre la poulie d’enroulement et l’un des premier et deuxième éléments d’immobilisation et, d’autre part, enroulée sur la poulie d’enroulement, en particulier lors de l’assemblage du dispositif d’entraînement motorisé par un fabricant, lors du transport de ce dernier entre le fabricant et un installateur et/ou lors d’une intervention de service après-vente sur ce dernier, tout en minimisant les coûts d’obtention du dispositif d’entraînement motorisé.
En particulier, le dispositif d’entraînement motorisé 5 peut être configuré pour déplacer par coulissement plusieurs ouvrants 3a, 3b au moyen de l’élément flexible 9, selon un même sens de déplacement ou selon un sens de déplacement opposé.
Conduit siamois d’admission de gaz pour un cylindre d’un moteur à combustion interne La présente invention concerne le domaine des conduits d’admission de gaz pour un moteur à combustion interne. La présente invention concerne en particulier les conduits d’admission de gaz permettant de générer un mouvement aérodynamique de gaz dans le cylindre du moteur.
Un axe d’amélioration des performances du moteur est la conception des moyens d’admission de gaz.
Afin d’obtenir les performances souhaitées, il a été développé des conduits d’admission appelés conduits siamois d’admission ou conduits siamoisés. Le conduit siamois d’admission comporte une entrée et deux sorties dirigées vers le cylindre, chacune des sorties comportant une soupape d’admission et une calibration de soupape d’admission. Dans ce type de conduit d’admission, le gaz traverse le conduit siamois d’admission par l’entrée unique et est dirigée vers les deux sorties et leurs soupapes respectives. Les profils supérieur et inférieur de ce type de conduit siamois d’admission (en position d’utilisation) a sensiblement une forme de Y inversé. Ce type de dispositif d’admission, adapté pour les cylindres pourvus de deux soupapes d’admission, permet de simplifier la conception du plénum d’admission (le plénum d’admission est le volume en amont des conduits d’admission).
Des exemples de conduits siamois d’admission sont décrits notamment dans les demandes de brevet FR 2712028, JP 204144071 et WO0157376.
Le poly électrolyte cationique en solution est mis en contact avec les préformes, se dépose sur chaque préforme, et son excès est drainé et lavé. On met ensuite les préformes ainsi recouvertes d’une couche adsorbée de poly électrolyte avec le sol de silice (ou d’alumine ou l’aluminosilicate) en solution aqueuse qui est lui-même adsorbé sur le poly électrolyte. Cette opération est reconduite autant de fois que nécessaire jusqu’à obtenir l’épaisseur de couche voulue autour de chaque préforme. Ladite épaisseur est typiquement comprise entre 20 et 10 000 nm.
Les préformes sont séchées, puis pyrolysées et frittées pour assurer l’élimination des composés organiques, le dégagement de la porosité et la cohésion mécanique de l’ensemble.
Dans un second mode de réalisation, l’enrobage est réalisé par le dépôt, sur chaque préforme, de couches successives d’un gel de silice et d’une colle polymère.
On forme ainsi un film sol-gel, qui est poreux, autour de chaque préforme. L’épaisseur d’un tel film peut être typiquement compris entre 20 et 10 000 nm.
Par rapport au procédé « couche par couche », ce procédé d’enrobage présente l’avantage d’être particulièrement bien adapté à des préformes de faible diamètre, c’est-à-dire typiquement inférieur à 50 µm.
Quel que soit le procédé d’enrobage mis en œuvre, les préformes sont assemblées en faisceau (avant ou après la mise en œuvre de l’enrobage), et liées entre elles par un liant de façon à former une structure monolithique.
Ce liant comprend avantageusement un sol de colloïde ou de particules nanoscopiques.
Par exemple, une fois les préformes enrobées assemblées en faisceau et avant l’ablation des préformes, le faisceau est imprégné successivement par une solution de poly électrolyte puis par des sols de liant de façon à construire une épaisseur de matériau colloïdal remplissant les interstices entre les préformes, pour créer le monolithe.
Le liant peut être, comme pour le matériau d’enrobage des préformes, un sol de silice, d’alumine ou un aluminosilicate. Le matériau du liant peut être identique à ou différent de celui du matériau d’enrobage des préformes.
Ablation des préformes L’ablation des préformes peut être conduite par tout procédé adapté, comme par exemple dissolution, réaction chimique, oxydation, pyrolyse, hydrolyse, vaporisation, dépolymérisation, en monomères solubles ou volatils, entre autres méthodes, ou par une combinaison de ces méthodes, selon le matériau des préformes.
Par exemple, pour des préformes sous la forme de fils de polyamide, l’ablation est avantageusement réalisée par pyrolyse. Pour des préformes sous la forme de fibres de carbone, l’ablation est avantageusement réalisée également par pyrolyse.
La représente une préforme 1 recouverte, par un procédé « Layer by Layer », de trois couches successives 2 de particules de silice colloïdale.
La représente un monolithe constitué d’un faisceau de telles couches successives 2 pour lesquelles chaque préforme 1 a été éliminée et laisse la place à un canal 3. Les interstices 4 entre les préformes sont comblés par des particules additionnelles 5 identiques aux particules constituant les couches 2 ou différentes, et dans ce dernier cas avantageusement inertes vis-à-vis de la séparation chromatographique.
Exemple 1 Un faisceau de fibres de carbone contenant 12000 filaments de 7 µm de diamètre fourni par la société GOODFELLOW est traité successivement par des bains de solution aqueuse à 0,5 % en poids de poly (diethylaminoethylmethacrylate) acétate, rincé à l’eau déminéralisée, puis traité par une solution à 10% de sol de silice de 200 nm de taille de particules, et rincé de nouveau à l’eau distillée. L’opération est répétée quatre fois.
On obtient une pellicule poreuse de silice de 0,5 à 1 µm d’épaisseur sur les fibres. L’ensemble est porté à 700 °C douze heures dans l’air pour en améliorer la résistance mécanique et éliminer les fibres de carbone par pyrolyse.
Exemple 2 Les conditions opératoires de l’exemple 1 précédent sont reprises, et le faisceau de fibres de carbone est en outre compacté dans un profilé de quartz en U de 2 mm x2 mm de passage intérieur et de 300 mm de long avant pyrolyse.
Avantageusement, le tampon à butée selon l’invention permet de simplifier le processus de son montage entre deux structures et de réduire le temps de montage et le nombre de pièces.
D’autres avantages, buts et caractéristiques de la présente invention ressortent de la description qui suit faite, dans un but explicatif et nullement limitatif, en regard des dessins annexés, dans lesquels :
la figure 0 représente une vue en coupe d’une partie d’une structure pivotante et d’une structure fixe avec un tampon à butée auto-ajustable selon l’invention ;
la figure 1A représente une vue en perspective d’un tampon à butée auto-ajustable selon l’invention ;
la figure 1B représente une vue en éclaté d’un tampon à butée auto-ajustable selon l’invention ;
la figure 1C représente une illustration schématique d’une embase d’un tampon à butée auto-ajustable selon un mode de réalisation ;
la figure 2A représente un schéma de réglage et de verrouillage d’un tampon à butée auto-ajustable préassemblé et en position ouverte ;
la figure 2B représente un schéma de réglage et de verrouillage d’un tampon à butée auto-ajustable en position verrouillée ;
la figure 3A représente une coupe en perspective du tampon suivant la coupe AA ’ sur la figure 2A ;
la figure 3B représente une vue en coupe du tampon suivant la coupe BB ’ sur la figure 2B ;
la figure 3C représente une vue de détail de la rampe de poussée et son logement de la figure 3A ;
la figure 3D représente une vue de détail de la rampe de poussée et son logement de la figure 3B ;
la figure 4A représente une vue de dessous de l’ensemble de la tête de tampon, le corps central et l’élément de verrouillage du tampon à butée auto-ajustable en position ouverte sur la figure 2A ;
la figure 4B représente une vue de dessous de l’ensemble de la tête de tampon, le corps central et l’élément de verrouillage du tampon à butée auto-ajustable en position verrouillée sur la figure 2B ;
la figure 5 représente une vue en coupe du tampon suivant la coupe CC ’ sur la figure 2A ;
Le composé sève de bouleau blanc (testé à 1%), testé en combinaison avec le composé macérat huileux de bourgeons de hêtre (testé à 0,1%) a induit un effet synergique sur la modulation de l’expression des gènes des kératinocytes dans la régénération épidermique, la fonction barrière/hydratation ainsi que dans la protection contre le stress oxydatif donc contre le vieillissement cutané.
Le composé sève de bouleau blanc (testé à 1%), testé en combinaison avec le composé extrait aqueux de bourgeons de hêtre (testé à 0,3%) a induit un important effet synergique sur la modulation de l’expression des gènes des kératinocytes impliqués dans la régénération épidermique, la desquamation, la fonction barrière/hydratation ainsi que dans la protection contre le stress oxydatif donc contre le vieillissement cutané.
EXEMPLE 2 : EXEMPLE DE FORMULATION D’UNE COMPOSITION COSMETIQUE DE L’INVENTION (FLUIDE DE JOUR)
Nom INCI % matière – produit fini eau Entre 50% et 70% glycérine Entre 7% et 10% huiles Entre 7% et 12% autres extraits Entre 0,4% et 1% parfum Entre 1% et 2% alcool Entre 0,05% et 0,08% extrait huileux de bourgeons de fagus sylvatica Entre 0,2% et 5% extrait aqueux de bourgeons de fagus sylvatica Entre 0,2% et 5% sève de betula alba Entre 0,5% et 6% Autres excipients Entre 25% et 33% TOTAL 100%
Liste de Références
Farid Chemat : Eco-extraction du végétal, Editions Dunod, 2011
GUIDE DE LUMIÈRE POUR UN VÉHICULE La présente invention se rapporte au domaine des véhicules automobiles et concerne en particulier un guide de lumière pour véhicules, notamment automobiles.
Il est bien connu d'utiliser un guide de lumière pour réaliser une fonction d'éclairage et/ou de signalisation d'une automobile. Le guide de lumière est une pièce transparente ou translucide à l'intérieur de laquelle les rayons lumineux se propagent de manière contrôlée d'une extrémité du guide, appelée face d'entrée, à l'autre extrémité, appelée face de sortie. Près de la face d'entrée, il y a une ou plusieurs sources de lumière, par exemple, des diodes électroluminescentes (DEL). Les rayons de la lumière émise par la source lumineuse se déplacent par plusieurs réflexions internes totales sur la longueur du guide de lumière vers la face de sortie.
Certains guides de lumière sont conçus de telle sorte que leur portion de couplage de la lumière est fortement courbée par rapport à une portion principale adjacente. Dans un tel cas, notamment dans le cas d'un guide de lumière à section circulaire, la surface éclairante du guide n'apparaîtra pas comme homogène, car la lumière ne sera pas couplée uniformément le long du guide de lumière, en particulier dans la zone de couplage.
Un objectif de la présente invention est de fournir un guide de lumière présentant une meilleure homogénéité de sa surface éclairante, notamment lorsque le guide de lumière est plus courbé à proximité de sa surface d'entrée de lumière.
La présente invention fournit un guide de lumière configuré pour être monté dans un véhicule, ledit guide de lumière comprenant : une portion de couplage présentant une face d'entrée, une portion principale s'étendant depuis ladite portion de couplage, une surface de sortie s'étendant au moins le long de la portion principale, le guide de lumière étant disposé de telle sorte que les rayons lumineux qui entrent dans le guide de lumière par la face d'entrée se propagent par réflexion interne totale le long de la portion de couplage puis le long de la portion principale, avant de sortir du guide de lumière par la surface de sortie, dans lequel la face d'entrée est plate et présente une périphérie qui n'est formée que de cinq bords de taille sensiblement identique, ces bords se rejoignant de manière à former cinq angles de valeur sensiblement identique.
En d'autres termes, la face d'entrée a une forme pentagonale ou de type pentagonale. Dans cette application, les termes "forme de type pentagonal" englobent les formes qui sont globalement un pentagone mais qui s'en distingueraient par de petites différences, par exemple un polygone de Reuleaux à cinq côtés.
Le demandeur a découvert que, de manière surprenante, avec une face d'entrée de lumière de guide de lumière ayant une forme pentagonale ou une forme de type pentagonale, l'homogénéité et la luminance dans une portion de couplage incurvée d'un guide de lumière étaient fortement améliorées, plus particulièrement là où la portion de couplage incurvée rejoint la portion la moins incurvée de ce guide de lumière, par rapport à une face d'entrée de forme circulaire.
Ils ont noté que la forme pentagonale permet d'augmenter le rebond de la lumière à l'intérieur du guide et de mieux mélanger la lumière, le résultat étant une zone sombre plus petite par rapport à la zone sombre initiale, et donc une meilleure homogénéité.
Plus particulièrement, cela permettra de disposer la ou les sources de lumière à proximité de la paroi d'un boîtier d'un dispositif d'éclairage ou de signalisation d'un véhicule, qui comprendrait ce guide de lumière. Par exemple, il serait possible d'avoir une bande de lumière se rapprochant de cette paroi, tout en gardant une homogénéité. Par exemple, le guide de lumière serait particulièrement utile dans un dispositif de signalisation disposé dans un coffre de véhicule et adjacent au feu arrière de l'aile de ce véhicule, notamment avec ce feu arrière comprenant également un dispositif de signalisation générant une bande de lumière en continuité avec la bande de lumière générée dans ce cas par le guide de lumière.
L* Mélange A1 + C1 27,3 Mélange B1 + C1 29,4
La composition A1 et B1 conduisent à des colorations puissantes.
Composition sous forme d’émulsion comprenant un alkyl(poly)glycoside, un corps gras et un agent propulseur La présente invention concerne une composition sous forme d’émulsion huile-dans-eau comprenant au moins un tensioactif non ionique de type alkyl(poly)glycoside, au moins un corps gras particulier et au moins un agent propulseur.
Les produits de coiffage sont habituellement utilisés pour construire et/ou structurer la coiffure et lui apporter une tenue. Ils se présentent usuellement sous forme de lotions, de gels, de mousses, de crèmes ou de sprays. Ces compositions comprennent généralement un ou plusieurs polymères filmogènes ou « polymères fixants », permettant la formation d’un film gainant sur les cheveux, et assurant ainsi le maintien de la coiffure et la fixation de la chevelure.
Selon une deuxième forme d’exécution, l’enrobage de chaque préforme comprend un dépôt de couches alternées de gel de silice et d’une colle polymère.
Quelle que soit la forme d’exécution de l’enrobage des préformes, l’ablation des préformes comprend au moins l’une des techniques suivantes : dissolution, réaction chimique, oxydation, pyrolyse, hydrolyse, vaporisation, dépolymérisation.
De manière particulièrement avantageuse, les préformes présentent un diamètre inférieur à 10 µm, de préférence inférieur à 5 µm.
Dans certains modes de réalisation, les préformes comprennent des fibres de polyamide.
Dans d’autres modes de réalisation, les préformes comprennent des fibres de carbone.
représente vu en coupe un intermédiaire de synthèse du garnissage multicapillaire suivant l’invention.
représente un intermédiaire de synthèse du garnissage multicapillaire suivant l’invention.
DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION L’invention propose la formation d’un garnissage multicapillaire comprenant, dans un premier temps, la fabrication d’un monolithe entourant des préformes adaptées pour former chacune, après ablation, un canal capillaire du garnissage, et dans un second temps, l’ablation des préformes pour libérer chaque canal respectif au sein du monolithe.
Le monolithe est formé par enrobage de chaque préforme par une pluralité de couches poreuses. Comme décrit en détail plus bas, cet enrobage peut être réalisé par un procédé dit « couche par couche » ou par un dépôt alterné de couches de gel de silice et d’une colle polymère de sorte à former un film sol-gel autour de chaque préforme.
Préformes Les préformes sont des fils ou fibres dont la forme extérieure définit la forme du canal résultant de l’ablation du fil ou de la fibre correspondant(e).
Les préformes peuvent typiquement présenter une section circulaire ; cependant, l’utilisation de préformes présentant une section non circulaire n’est pas exclue.
Dans la suite du texte, on emploiera le terme de « diamètre » pour désigner la dimension de la section des préformes. Dans le cas de préformes non circulaires, le « diamètre » doit être compris comme étant le diamètre d’une préforme de section circulaire présentant une aire identique.
Le diamètre des préformes, qui est égal au diamètre intérieur des canaux après ablation des préformes, est choisi en fonction du diamètre souhaité pour les canaux.
Avantageusement, les préformes ont un diamètre inférieur à 10 µm, et plus avantageusement inférieur à 5 µm.
Dans certains modes de réalisation, les préformes sont des microfibres de diamètre inférieur à 0,5 µm. De telles fibres peuvent être en un matériau polymérique.