INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
On connaît également de la publication [2] et de la demande de brevet EP3748274A1, un système de production d’énergie thermique et d’énergie électrique comprenant un dispositif à absorption comprenant un absorbeur, un générateur, un condenseur, un évaporateur et un circuit fluidique d’absorption apte à recevoir une solution de travail comprenant un fluide frigorigène et un absorbant, de préférence le couple ammoniac/eau (NH3/H2O), le circuit fluidique reliant le générateur au condenseur, le condenseur à l’évaporateur, l’évaporateur à l’absorbeur et l’absorbeur au générateur, le système comprenant en outre un compresseur réversible de type turbomachine en combinaison avec un module de gestion de la circulation du fluide frigorigène de sorte à assurer dans un premier mode de fonctionnement une production d’énergie électrique alternativement avec une production de froid ou de chaleur, et dans un deuxième mode de fonctionnement pour assurer une production d’énergie électrique. Le système décrit est compact, avec un nombre limité de composants et d’un coût réduit, qui permet en outre une intégration possible dans des applications non stationnaires.
En revanche, dans ce système selon la publication [2] et EP3748274A1, les fonctions B/ et D/ précitées ne sont pas forcément possibles du fait:
de l’importance des fuites conduisant à des pertes pour de très petits débits dans un expandeur de type machine volumétrique, telle qu’un dispositif dénommé « scroll » en langage anglo-saxon ; du comportement hors nominal pour un expandeur de type turbomachine, par exemple une turbine axiale, qui implique une relation précise entre débit et pression d’entrée dans l’expandeur.
On connaît également du brevet ES2512990B1 un système de coproduction d’électricité et de froid comprenant, en plus des composants traditionnels d’un système mettant en œuvre un cycle à absorption un expandeur et un éjecteur agencé en aval de l’expandeur, qui n’a pas d’impact positif sur la production d’électricité. La fonction D/ n’est pas possible avec un système selon ES2512990B1. De plus, à la lecture de ce document, il ne ressort pas clairement comment le débit du fluide de travail est divisé entre production de froid et production électrique et s’il est possible d’en varier le rapport.
Par ailleurs, récemment des éjecteurs à section variable ont été utilisés dans des cycles à compression mécanique de vapeur, dans le but d’améliorer les performances de ces cycles hors du point nominal : voir par exemple la publication [3].
Il existe par conséquent un besoin de proposer un système de co-production de froid et d’électricité qui permette de répondre à l’ensemble des fonctions du cahier des charges tel qu’énoncé ci-avant, soit des fonctions A/ et D/ et de préférence en outre à la fonction D0/.
- une fonction de communication ;
- une fonction de navigation sur Internet.
Selon une autre variante, le au moins un paramètre est fonction de la première fonction, le au moins un paramètre correspond à une source du contenu multimédia lorsque la première fonction correspond à la fonction de rendu de contenu multimédia et le au moins un paramètre correspond à un paramètre de sélection d’une application mobile de navigation parmi une pluralité d’applications mobiles de navigation lorsque la première fonction correspond à la fonction de navigation routière.
Selon un deuxième aspect, la présente invention concerne un dispositif de contrôle d’un système d’infodivertissement embarqué dans un véhicule, le dispositif comprenant une mémoire associée à un processeur configuré pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon le premier aspect de la présente invention.
Brève description des figures D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description des exemples de réalisation particuliers et non limitatifs de la présente invention ci-après, en référence aux figures 1 à 6 annexées, sur lesquelles :
illustre schématiquement une partie d’habitacle d’un véhicule, selon un exemple de réalisation particulier de la présente invention ;
illustre schématiquement un écran d’affichage embarqué dans l’habitacle du véhicule de la , selon un exemple de réalisation particulier de la présente invention ;
illustre schématiquement l’activation d’une fonction d’un système d’infodivertissement du véhicule de la via l’écran d’affichage de la , selon un exemple de réalisation particulier de la présente invention ;
illustre schématiquement un contrôle de la fonction activée du système d’infodivertissement du véhicule de la via l’écran d’affichage de la , selon un exemple de réalisation particulier de la présente invention ;
Ce mouvement s’accompagne nécessairement d’une croissance et d’une complexification des systèmes de sécurité pour faire face à des enjeux récurrents tels que la protection des secrets industriels et commerciaux ou celle de la vie privée.
Un autre enjeu permanent est celui de la sécurisation des systèmes informatiques en lien avec les hôpitaux, ou dans le domaine de la défense, ou des systèmes de contrôle-commande des grands réseaux et infrastructures, notamment pour la distribution de fluides (eau, gaz, etc.), ou dans les transports, de tels systèmes pouvant faire l’objet d’attaques sophistiquées.
Dans ce contexte général, il est connu de prévoir diverses briques de sécurité au niveau d’équipements d’interconnexion de réseau informatique, tels que des passerelles réseaux ou des routeurs, pour participer à sécuriser les transferts de données numériques.
Un exemple d’une telle brique de sécurité est l’insertion d’un pare-feu matériel. Un tel dispositif possède, au minimum, deux interfaces réseau, analyse les données qui transitent par lui, et vérifie si ces données correspondent à des règles prédéfinies. Ces règles peuvent être de plusieurs types, par exemple, il est possible de demander au pare-feu de rejeter systématiquement toutes les requêtes provenant d’un domaine précis, ou bien toutes les requêtes utilisant un protocole spécifique, ou bien encore toutes celles relatives à tel ou tel numéro de port.
Un inconvénient d’un pare-feu matériel est que le filtrage est complexe à mettre en œuvre. En outre, des données illégitimes pourraient ne pas être filtrées dès lors qu’elles sont soit masquées par un chiffrement, soit fournies au même format que celui des données légitimes.
Un autre exemple de brique de sécurité est une passerelle à rupture de protocole au moyen d’un élément de conversion double.
Une passerelle à rupture de protocole a pour effet de ne pas autoriser l’établissement d’une session directe de communication entre un client et un serveur, mais, au contraire, à intercepter une telle session. La passerelle à rupture de protocole comprend un module « pseudo-serveur » communiquant avec le client à l’aide d’un protocole reconnu par le client, un module « pseudo-client » communiquant avec le serveur à l’aide d’un protocole reconnu par le serveur, et un filtre intégrant l’élément de conversion double. Le filtre relie le module pseudo-serveur au module pseudo-client, emploie un protocole restreint et met en œuvre, à ce titre, deux conversions successives de protocole, à savoir entre le protocole client et le protocole restreint, d’une part, et entre le protocole serveur et le protocole restreint, d’autre part.
Le but est double : empêcher les attaques liées à un protocole spécifique et permettre d’inspecter le contenu des communications.
Un inconvénient de la rupture de protocole est qu’elle ne permet pas d’assurer la transmission de l’ensemble des données légitimes possibles, mais seulement celle des données compatibles avec le protocole restreint. Un autre inconvénient de la rupture de protocole est que certaines données illégitimes peuvent tout de même transiter par le protocole restreint.
Un autre exemple de brique de sécurité est une diode réseau. Une diode réseau est unidirectionnelle, elle reçoit des données numériques en provenance d’un guichet amont placé sur un réseau source, et transmet ces données numériques vers un guichet aval placé sur un réseau bas à protéger. Bien sûr, il est possible d’agencer deux diodes pour permettre des échanges bidirectionnels.
Un inconvénient des diodes réseau est que la sécurité des échanges dépend de l’intégrité des guichets de transfert placés sur les réseaux à sécuriser. Toute corruption du guichet amont entraîne de facto la perte de contrôle du transfert de données et un risque de transmission illégitime au guichet aval.
De manière générale, plus les briques de sécurité existantes offrent un niveau élevé de sécurité, plus elles dégradent la possibilité des échanges sans jamais pour autant atteindre un cloisonnement intégral des réseaux à sécuriser.
Pour sécuriser davantage les transferts de données numériques entre deux réseaux informatiques distincts, il est souhaitable de surmonter les inconvénients précités.
Il est également souhaitable de pouvoir vérifier la légitimité d’un transfert entre deux réseaux informatiques, ainsi que la légitimité des données numériques à transférer, de manière indépendante des réseaux impliqués.
Il est proposé, selon un aspect de l’invention, un dispositif de transfert de données numériques, dans un système de communication, entre un premier réseau et un deuxième réseau, le dispositif comprenant : une première interface de communication avec le premier réseau, une deuxième interface de communication avec le deuxième réseau, une troisième interface de communication avec un contrôleur de transfert de données numériques à travers le dispositif de transfert, et une quatrième interface de communication agencée pour être raccordée à au moins une mémoire de transfert, le dispositif de transfert étant configuré pour activer successivement, de manière respectivement exclusive, un premier canal de transmission à travers la première et la quatrième interface de communication, un deuxième canal de transmission à travers la troisième et la quatrième interface de communication, et un troisième canal de transmission à travers la deuxième et la quatrième interface de communication.
36 : butée
38 : longueur initiale de l’insert métallique
40 : longueur finale de l’insert métallique
42 : seconde surface d’appui du moule
44 : zone d’appui de la seconde surface d’appui du poinçon
PROCEDE DE FABRICATION D’UN ASSEMBLAGE A UNIFORMITE AMELIOREE La présente invention concerne un procédé de fabrication d’un assemblage d’un pneumatique, d’au moins une couche additionnelle et d’un dispositif de rétention ou d’un organe électronique. Par pneumatique, on entend un bandage destiné à former une cavité interne en coopérant avec un élément de support d’un ensemble monté, cette cavité interne étant apte à être pressurisée à une pression supérieure à la pression atmosphérique.
On connait de l’état de la technique, notamment de WO2019/186069, un pneumatique comprenant un dispositif de rétention comprenant un logement de rétention d’un organe électronique. Ce dispositif de rétention est fixé à la surface interne par des moyens de fixation du dispositif de rétention, par exemple une couche d’une composition adhésive. Un tel dispositif de rétention est apte à retenir l’organe électronique lors du roulage du pneumatique.
Un autre pneumatique de l’état de la technique comprend un organe électronique fixé directement à la surface interne sans qu’il soit nécessaire d’utiliser un dispositif de rétention.
Néanmoins, en raison de la présence du dispositif de rétention, le pneumatique présente un défaut d’uniformité qui engendre des vibrations dans le véhicule équipé du pneumatique. Ces vibrations sont encore plus importantes lorsqu’un organe électronique est agencé dans le dispositif de rétention. Les mêmes vibrations apparaissent avec l’organe électronique fixé directement à la surface interne.
Généralement, un défaut d’uniformité apparait à haute vitesse sous l’effet de la centrifugation et est causé par un défaut localisé dans le pneumatique. Un tel défaut localisé peut être un défaut d’architecture ou de masse. D’une part, le défaut d’uniformité apparait à des vitesses d’autant plus réduites que le défaut localisé est important. D’autre part, le défaut d’uniformité génère des vibrations d’autant plus importantes que le défaut localisé est important.
Les vibrations associées à la présence du dispositif de rétention fixé à la surface interne ou les vibrations associées à la présence de l’organe électronique directement fixé à la surface interne ne sont absolument pas dangereuses mais créent néanmoins un inconfort non désiré pour les passagers du véhicule.
L’invention a pour but de réduire, voire de supprimer, l’inconfort décrit précédemment.
Ainsi, l’invention a pour premier objet un procédé de fabrication d’un assemblage comprenant un pneumatique, au moins une couche additionnelle rapportée à une surface interne du pneumatique et un dispositif de rétention apte à retenir un organe électronique, la surface interne délimitant au moins en partie une cavité interne du pneumatique destinée à maintenir le pneumatique sous pression, le procédé comprenant : - une étape de fixation de la couche additionnelle à la surface interne conduite de sorte que, une fois la couche additionnelle fixée à la surface interne, la couche additionnelle comprend : -- une portion fonctionnelle présentant une épaisseur radiale moyenne non nulle de la couche additionnelle, -- une portion de compensation présentant une épaisseur radiale moyenne de la couche additionnelle strictement inférieure à l’épaisseur radiale moyenne de la portion fonctionnelle et comprise circonférentiellement entre des première et deuxième extrémités circonférentielles de la portion de compensation, - une étape de fixation du dispositif de rétention à la surface interne ou à la couche additionnelle par l’intermédiaire de moyens de fixation du dispositif de rétention à la surface interne ou à la couche additionnelle, les étapes de fixation de la couche additionnelle et du dispositif de rétention étant conduites de sorte que, une fois la couche additionnelle fixée à la surface interne et le dispositif de rétention fixé à la surface interne ou à la couche additionnelle, le centre de gravité d’un ensemble de rétention comprenant le dispositif de rétention et les moyens de fixation du dispositif de rétention est agencé circonférentiellement entre les première et deuxième extrémités circonférentielles et axialement dans ou au droit de la portion de compensation.
L’invention a pour deuxième objet un procédé de fabrication d’un assemblage comprenant un pneumatique, au moins une couche additionnelle rapportée à une surface interne du pneumatique et un organe électronique, la surface interne délimitant au moins en partie une cavité interne du pneumatique destinée à maintenir le pneumatique sous pression, le procédé comprenant : - une étape de fixation de la couche additionnelle à la surface interne conduite de sorte que, une fois la couche additionnelle fixée à la surface interne, la couche additionnelle comprend : -- une portion fonctionnelle présentant une épaisseur radiale moyenne non nulle de la couche additionnelle, -- une portion de compensation présentant une épaisseur radiale moyenne de la couche additionnelle strictement inférieure à l’épaisseur radiale moyenne de la portion fonctionnelle et comprise circonférentiellement entre des première et deuxième extrémités circonférentielles de la portion de compensation, - une étape de fixation de l’organe électronique à la surface interne ou à la couche additionnelle par l’intermédiaire de moyens de fixation de l’organe électronique à la surface interne ou à la couche additionnelle, les étapes de fixation de la couche additionnelle et de l’organe électronique étant conduites de sorte que, une fois la couche additionnelle fixée à la surface interne et l’organe électronique fixé à la surface interne ou à la couche additionnelle, le centre de gravité d’un ensemble électronique comprenant l’organe électronique et les moyens de fixation de l’organe électronique est agencé circonférentiellement entre les première et deuxième extrémités circonférentielles et axialement dans ou au droit de la portion de compensation.
Grâce au positionnement particulier de l’ensemble de rétention ou de l’ensemble électronique par rapport aux première et deuxième extrémités circonférentielles, les assemblages fabriqués par les procédés selon l’invention présentent peu ou pas de défaut d’uniformité.
En effet, les inventeurs à l’origine de l’invention ont identifié que le défaut localisé était un défaut de masse induit par la sur-masse localisée de l’ensemble de rétention, comprenant éventuellement un organe électronique retenu dans le dispositif de rétention, ou par la sur-masse localisée de l’ensemble électronique. Afin de réduire, voire de supprimer cette sur-masse localisée, l’invention propose de compenser la masse de l’ensemble de rétention ou de l’ensemble électronique en réduisant localement, ici dans la portion de compensation, la masse de l’ensemble formé par la couche additionnelle et les éventuels moyens de fixation de la couche additionnelle à la surface interne. La moindre différence de masse surfacique moyenne entre d’une part, la portion de compensation et l’ensemble de rétention comprenant éventuellement un organe électronique retenu dans le dispositif de rétention ou l’ensemble électronique comprenant l’organe électronique et, d’autre part, la portion fonctionnelle permet ainsi de réduire voire de supprimer le défaut localisé de masse et donc de réduire le défaut d’uniformité.
La est la représentation vectorielle en newton du poids des boules de la .
La force gravitationnelle « Fgx » représente le poids total du nombre de boules rattachées à une maille supérieure.
les forces gravitationnelles « Fgx » sont identifiées chacune par maille supérieure avec une numérotation en x allant de 1 à 64.
Les forces Fg1 à Fg64 possèdent chacune la même intensité de force gravitationnelle.
Dans cet exemple de process, nous avons 5 boules par tube X 4 tubes soit 20 boules par maille supérieure.
1) Volume d'une boule: 4 x 3,14 x R x R x R/3
ici le rayon d’une boule est de 19,75 mm
soit un volume de 32,253 cm3
2) Poids d'une boule en fer:
7,874 g/cm3 x 32,253 cm3 = 253,96 g
3) Poids de 20 boules de fer:
253,96 g x 20 = 5079, 2 g
soit Fgx = 5,0792 kg appliqué à chaque maille supérieur de chaine
Calcul de la force gravitationnelle finale « FgF », appliquée à la roue motrice:
Le transport de fleurs coupées peut se dérouler, suivant le temps de transport, sur plusieurs jours, et nécessite bien souvent de maintenir les tiges coupées en contact avec de l’eau pour leur conservation.
Il est ainsi possible de former des colis de fleurs coupées, en maintenant les tiges dans une réserve d’eau pour permettre l’hydratation des fleurs lors du transport, puis de regrouper des colis dans un carton emballage secondaire, les fleurs orientées vers haut.
Une fois le carton de l’emballage secondaire fermé, le sens haut du carton doit être scrupuleusement respecté par les opérateurs, sous peine de provoquer des fuites d’eau lors du transport, qui peuvent non seulement souiller le de fleurs, mais encore éventuellement les colis voisins lors du transport.
L’état de la technique des colis pour fleurs coupées enseigne ainsi des emballages avec un système d’hydratation des tiges coupées qui permet d’éviter les fuites d’eau, même lorsque le sens « haut » du colis n’est pas respecté, à savoir lorsque les extrémités des tiges coupées pointent vers le haut.
La plupart des systèmes d’hydratation repose sur la présence d’une mousse synthétique à cellules ouvertes, qui est humidifiée et permet d’hydrater les tiges coupées de fleurs lors du transport : les emballages des documents US2008099356 ou US2015136627 sont ainsi des exemples de tels emballages avec un tel système d’hydratation en mousse. Cette mousse synthétique évite la présence de l’eau libre dans l’emballage à l’origine des fuites.
Selon les constatations des inventeurs, les emballages des colis de fleurs coupées selon cet état de la technique, en particulier leur système d’hydratation synthétique génère en fin de vie du colis des déchets plastiques, bien souvent de différentes natures qui sont difficiles à recycler : ces colis et emballages présentent ainsi une empreinte écologique non négligeable, non seulement pour leur production, mais encore pour le traitement des déchets qu’ils génèrent.
Selon un premier aspect de la présente divulgation, il est proposé un procédé d’obtention d’un colis de fleurs coupées comprenant les étapes suivantes : /A/ Disposer un emballage primaire formant un conteneur pour les tiges des fleurs coupées, avec une ouverture, /B/ Disposer une dose de matière naturelle absorbante dans le conteneur ouvert, ainsi qu’un volume d’eau, absorbé entièrement par la matière naturelle absorbante, /C/ Disposer les fleurs coupées avec insertion des tiges coupées dans la matière naturelle absorbante humidifiée, et éventuellement /D/ Refermer l’ouverture de l’emballage primaire sur les tiges bouquets de sorte à maintenir prisonnier la matière naturelle absorbante au sein du conteneur fermé sur les tiges du bouquet de fleurs, avec mise en contact des extrémités coupées des tiges des fleurs coupées avec la matière naturelle absorbante humidifiée, obtenant le colis de fleurs coupées.
Les caractéristiques exposées dans les paragraphes suivants peuvent, optionnellement, être mises en œuvre, indépendamment les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres : - la dose de matière naturelle est de la matière végétale, en particules, telle qu’un broyat de matière végétale ou de la sciure de végétal ; - la matière végétale sont des particules de bois ; et en particulier du peuplier ; - la matière végétale est la chènevotte de chanvre ; - les particules de végétal sont des lamelles, et en particulier les lamelles sont d’épaisseur inférieure à 1 mm telle que compris entre 0,1mm et 0,6mm, de longueur comprise entre 2 mm à 7mm et de largeur comprise entre 1 mm à 3mm ; - le volume d’eau à l’étape /B/ est compris entre 140 ml et 450 ml, en particulier compris entre 300 ml et 400 ml ; - la dose de matière végétale, en particulier de végétal en particules telle que la dose de particules de peuplier ou de particules de chènevotte de chanvre à l’état sec à l’étape /B/ est comprise entre 30g et 100 g, en particulier entre 35g et 80g ; - la dose de matière naturelle à l’état sec à l’étape /B/ est un bloc compressé de particules de végétal.
Selon un mode de réalisation, l’emballage primaire est un conteneur obtenu par cartonnage, par pliage d’un flan de carton, le conteneur comprenant : -- une paroi fond et des parois latérales avec ladite ouverture, supérieure définit entre des bords supérieurs des parois latérales, -- des volets de fermeture attenant par des lignes de pliage aux bords supérieurs des parois latérales, et dans lequel à l’étape /D/ les volets de fermetures sont rabattus contre les tiges du bouquet et maintenus par la pose d’un lien.
Selon un mode de réalisation, la paroi de fond et les parois latérales au nombre de quatre définissent un conteneur de forme tronconique, et dans lequel quatre soufflets, s’étendent respectivement entre deux cotés successifs des parois latérales pour assurer l’étanchéité au fluide entre les parois latérales du conteneur tronconique, y compris un premier soufflet entre la première paroi latérale et la deuxième paroi latérale, un deuxième soufflet entre la deuxième paroi latérale et la troisième paroi latérale, un troisième soufflet entre la troisième paroi latérale et la quatrième paroi latérale et un quatrième soufflet entre la quatrième paroi latérale et la première paroi latérale, chaque soufflet comprenant deux segments triangulaires, avec un premier segment triangulaire attenant via une ligne de pli à un coté d’une des parois latérales, et un deuxième segment attenant via une ligne de pli à un côté d’une paroi latérale successive, les deux segments solidaires l’un de l’autre via une ligne de pli et dans lequel le conteneur tronconique est obtenu par pliage des soufflets qui sont pliés par repliage des deux segments et collage mutuel des segments.