INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
- un tube extérieur coaxial avec ledit tube intérieur, disposé à l’extérieur dudit tube intérieur, et fixé au châssis, et
- un tube intermédiaire en élastomère qui est fixé entre le tube intérieur et le tube extérieur.
L’invention propose également un aéronef comportant un mât dont une paroi présente une fenêtre, un ensemble selon l'une des variantes précédentes, où le châssis est fixé à l’intérieur du mât et où l’ouverture de l’alésage est orientée vers la fenêtre.
Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels :
est une vue de côté d’un aéronef selon l’invention,
est une vue en perspective d’un ensemble selon l’invention avec le réservoir,
est une vue en perspective d’une partie d’une structure de l’ensemble selon l’invention avec le réservoir démonté,
ELEMENT TEXTILE AU TRAITEMENT HYDROFUGE, SON PROCEDE DE PREPARATION, ET SES UTILISATIONS La présente invention concerne un élément textile, notamment une corde ou une sangle, au traitement hydrofuge, son procédé de préparation, et ses utilisations, notamment pour les sports de plein air.
Les cordes d’escalade ou d'alpinisme font partie intégrante de l’équipement de l’alpiniste et du varappeur, et en constituent même l’un des éléments les plus importants. En effet, les différentes phases de l’escalade ou de l’alpinisme telles que la montée, la descente ou bien encore la protection, nécessitent toutes l’utilisation de cet équipement. Les voies équipées, mais également les coinceurs, les baudriers, et de nombreux autres produits d'alpinisme ne peuvent être utilisés que lorsqu'ils sont associés à des cordes d'escalade.
Les premières cordes d'escalade étaient en coton, puis elles ont été développées en utilisant du chanvre. A partir des années 1950, elles ont été fabriquées en fibres de polyamide, en particulier de nylon, avec d'excellentes propriétés sous de nombreux aspects tels que la tension, la durabilité et la résistance à l'abrasion. Cependant, les chaînes des fibres de polyamide, en particulier de nylon, contiennent des liaisons amide hydrophiles, ce qui rend les cordes tissées en polyamide hautement hydrophiles. Ainsi, le poids de ces cordes d'escalade en polyamide augmente fortement, jusqu’à 2 ou 3 fois, au contact de l’eau. En outre, toujours en conditions humides, après avoir notamment été mouillées et gelées, leur résistance à l'usure, leur durabilité, et leur flexibilité diminuent.
Tout ceci rend leur utilisation difficile, désagréable et même potentiellement dangereuse dans des conditions météorologiques et/ou des environnements difficiles.
Des cordes traitées par des produits fluorés ont été développées pour les rendre imperméables. Toutefois, il est désormais avéré que de tels produits fluorés ont un impact négatif sur l'environnement et la santé.
Il existe donc un besoin de trouver une alternative aux éléments textiles, notamment les cordes et les sangles, de l’art antérieur.
Ainsi, un des buts de l’invention est de fournir des éléments textiles, notamment une corde ou une sangle dont la prise en eau est fortement diminuée par rapport aux éléments textiles non traités, tout en étant exempts de produits dangereux pour l'environnement et la santé de l’utilisateur.
Un autre but de l’invention est de proposer un procédé de préparation de tels éléments textiles, lequel peut être mis en œuvre à l’aide de produits de départ biosourcés et de solvants dits « verts ».
Ainsi, selon un premier aspect, l’invention concerne un élément textile, notamment une corde ou une sangle,constitué de ou comprenant des fibres d’au moins un polyamide fonctionnalisé par au moins un aldéhyde de formule (I) suivante :
H-C(=O)-X (I) ;
les alkyles en C 1 -C 16 linéaires ou ramifiés, en particulier cyclohexanyle ; les cycloalkyles en C 3 -C 16 ; les alcényles en C 2 -C 16 linéaires ou ramifiés ; les alcynyles en C 2 -C 16 linéaires ou ramifiés ; et les cycloalcényles en C 3 -C 16 ;
les alkyles en C 1 -C 16 linéaires ou ramifiés, les O-alkyles en C 1 -C 16 linéaires ou ramifiés, les aryles, en particulier le phényle, optionnellement substitués par au moins un groupe R b indépendamment choisi parmi les alkyles en C 1 -C 16 linéaires ou ramifiés ; et les phosphates, les phosphonates, et les phosphinates, en particulier les phosphates
Sans vouloir se restreindre à une quelconque théorie, le au moins un aldéhyde de formule (I) est susceptible de réagir avec les fonctions –NH 2 terminales du polyamide pour former des liaisons covalentes de type –N=CHX, lesquelles permettent d’augmenter très significativement l’hydrophobicité de l’élément textile ainsi fonctionnalisé.
Selon un mode de réalisation particulier, lesdites fibres sont au moins en partie tressées, en particulier tressées.
Avantageusement, un tel capteur peut être à la fois économique, facile à intégrer et présenter une masse faible.
Dans l’exemple représenté, la pièce tampon 815 présente une extrémité en forme de disque mise en contact avec l’autre partie du système de verrouillage lorsqu’il est en position fermée. Cette extrémité est prolongée par une portion cylindrique sur laquelle est inséré le capteur de charge 817 en forme d’anneau. Celui-ci est donc situé autour de cette portion cylindrique de la pièce tampon 815, entre l’extrémité en forme de disque de cette même pièce tampon 815 et une surface plane du logement de crochet 807.
Ainsi, lorsque le crochet 805 exerce une traction sur la gâche 811, le capteur de charge 817 est comprimé entre ces deux pièces et mesure alors une charge donnée à partir de laquelle il est possible d’identifier la fermeture du système de verrouillage 801.
En outre, dans l’hypothèse de la survenue d’une panne d’un tel capteur de charge, il est possible d’utiliser en complément un autre moyen de détection de la fermeture ou d’utiliser un capteur dit à trois niveaux de détection, c’est-à-dire un capteur détectant trois niveaux de charge différent à partir desquels il est possible d’identifier l’ouverture, la fermeture et la défaillance d’un système de verrouillage. En outre, dans un mode de réalisation non représenté, il est également possible de superposer trois capteurs, au niveau d’une pièce tampon unique, et avec le même niveau de détection, de manière à pouvoir extraire plusieurs informations de chaque mesure et, identifier, le cas échéant, une panne.
Le système de verrouillage 801 peut également comprendre des moyens 837 (schématiquement représentés à la ) qui génèrent un signal représentatif de la fermeture du système de verrouillage 801, lorsque le capteur de charge 817 mesure une charge supérieure à une valeur seuil déterminée. Ces moyens peuvent être intégrés au capteur de charge 817, comme dans le cas de l’exemple représenté, ou externes à ce dernier. Le signal utilisé pour indiquer que le système de verrouillage est fermé peut être, par exemple, un signal électrique, un signal sonore ou un signal lumineux.
Ainsi, le dépassement d’une valeur seuil - que l’homme du métier saura adapter à une utilisation particulière - entraîne la présentation d’une information sur cette fermeture qui est lisible par un opérateur. Par exemple, un signal lumineux apparaissant dans la cabine du pilote.
En outre, la valeur seuil peut être adaptée pour que, si la seconde partie 809 du système de verrouillage 801 est en appui sur la première partie 803 sans que le système de verrouillage 801 ne soit en position fermée, la charge mesurée par le capteur de charge 817 reste inférieure à cette valeur seuil.
Dans un mode de réalisation particulier, le système de verrouillage peut être configuré pour que, lorsqu’il est en position ouverte, aucune charge ne s’exerce sur le capteur de charge. En d’autres termes, le capteur de charge n’est pas comprimé lorsque le système de verrouillage est ouvert.
Dans l’exemple représenté à la , le capteur de charge 817 est maintenu par la pièce tampon 815 lorsque le système de verrouillage est en position ouverte. En outre, la pièce tampon 815 est liée aux logement de crochet 803 par une liaison de type pivot-glissant avec un jeu J de fixation qui est adapté pour permettre le coulissement de la pièce tampon 815 dans le logement de crochet 807. Ainsi, lorsque la seconde partie 809 du système de verrouillage 801 n’est pas en appui sur la première partie 803, aucune charge ne s’exerce sur le capteur de charge 817.
Alternativement, le système de verrouillage peut être configuré pour que, lorsqu’il est en position ouverte, une charge inférieure à la valeur seuil déterminée (i.e. inférieur à la valeur qui entraîne l’identification de la fermeture du système de verrouillage) s’exerce sur le capteur de charge 817.
Ainsi, dans une configuration similaire à celle représentée à la , l’écrou 821 est serré de sorte qu’il n’existe pas de jeu J. Dit autrement, le capteur de charge 817 est maintenu en position par la pièce tampon 815 et la pièce tampon 815 est serrée par l’écrou 821 sur le logement de crochet 807 de sorte que le capteur de charge 817 est comprimé entre la pièce tampon 815 et le logement de crochet 807 y compris lorsque le système de verrouillage 801 est en position ouverte.
En outre, dans ce mode de réalisation, la charge qui s’exerce sur le capteur de charge 817 du fait du serrage de la pièce tampon 815 par l’écrou 821 est inférieure à celle qui découle du passage du système de verrouillage 801 en position fermée. Ainsi, la position fermée du système de verrouillage 801 n’est détectée que lorsque le système de verrouillage 801 est effectivement fermé.
La et la représentent un autre mode de réalisation de l’invention dans lequel le capteur de charge 817 est positionné entre la pièce tampon 815 et un moyen 819 de fixation (dans le cas particulier décrit, un écrou) de la gâche 811. Dans ce mode de réalisation, lorsque le système de verrouillage 801 est en position fermée, le capteur de charge 817 est comprimé entre la pièce tampon 815 et l’écrou 819 de fixation de la gâche 811.
En outre, dans ce mode de réalisation, tel qu’il est visible à la , les moyens de rappel 833 de la gâche 811, situés au niveau du capteur de la gâche, entrainent une compression du capteur de charge 817 même lorsque le système de verrouillage est en position ouverte. Toutefois, comme dans le cas du mode de réalisation décrit plus haut, la valeur seuil de charge utilisée pour identifier la fermeture du système de verrouillage est supérieure à celle mesurée lorsque le système de verrouillage est en position ouverte pour ne pas entraîner de fausse détection d’une fermeture du système de verrouillage 801.
L’homme du métier appréciera ainsi, qu’avantageusement, quel que soit le positionnement précis du capteur de charge, celui-ci peut être facilement intégré à un système de verrouillage existant et minimiser la masse introduite par l’ajout de moyens permettant la détection de la fermeture.
Finalement, la mesure de la charge par un capteur de charge situé sur l’une ou l’autre des parties du système de verrouillage permet d’identifier facilement la fermeture dudit système de verrouillage.
Avantageusement, le bras d’entraînement 18 est fixé sur le cadre 15 du premier ouvrant 3a, suite au raccordement électrique de l’actionneur électromécanique 6, soit à un réseau d’alimentation électrique du secteur, soit à une batterie.
Dans l’exemple de réalisation illustré à la , le dispositif d’entraînement motorisé 5 comprend une poulie d’enroulement 19 de l’élément flexible 9. La poulie d’enroulement 19 est entraînée en rotation par l’arbre de sortie 8 de l’actionneur électromécanique 6.
De cette manière, la fenêtre 2 comprend l’unité électronique de contrôle 10.
Ici, l’unité électronique de contrôle 10 est intégrée dans le dispositif d’entraînement motorisé 5 et, plus particulièrement, dans l’actionneur électromécanique 6.
Le dispositif d’entraînement motorisé 5 et, plus particulièrement, l’actionneur électromécanique 6 comprend un dispositif de comptage 24. Le dispositif de comptage 24 est configuré pour coopérer avec l’unité électronique de contrôle 10. En outre, le dispositif de comptage 24 et l’unité électronique de contrôle 10 sont configurés pour déterminer une position, pouvant être appelée « courante », du premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4.
Ici et comme illustré à la , le dispositif de comptage 24 permet de déterminer le nombre de tours réalisés par le rotor du moteur électrique 7.
Le dispositif d’entraînement motorisé 5 permet de déplacer automatiquement par coulissement le premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4, en particulier entre la position d’ouverture maximale du premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4 et la position fermée du premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4.
Le dispositif d’entraînement motorisé 5 comprend au moins un actionneur électromécanique 6, comme illustré à la . L’actionneur électromécanique 6 comprend au moins un moteur électrique 7. L’actionneur électromécanique 6 peut également comprendre un arbre de sortie 8, qui est rotatif autour d’un axe de rotation X.
Le moteur électrique 7 comprend un rotor et un stator, non représentés, ainsi que des bobines 54, comme illustré à la . Le moteur électrique 7 comprend, en outre, un arbre de sortie, non représenté.
La fenêtre 2 comprend au moins un dispositif de verrouillage 21, 22 du premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4, dans au moins une position verrouillée.
Dans l’exemple des figures 1 à 4, la fenêtre 2 comprend deux dispositifs de verrouillage 21, 22 du premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4, dans deux positions verrouillées distinctes.
Une première position verrouillée du premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4 correspond à une position fermée et verrouillée du premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4, au moyen d’un premier dispositif de verrouillage 21.
L’actionneur électromécanique 6 est configuré pour entraîner en déplacement le premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4 et pour actionner le premier dispositif de verrouillage 21 dans la position fermée du premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4.
Avantageusement, une deuxième position verrouillée du premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4 correspond à une position entrebâillée et verrouillée du premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4, au moyen d’un deuxième dispositif de verrouillage 22, représenté à la .
En pratique, la position entrebâillée et verrouillée est positionnée entre la position fermée et une position ouverte.
Avantageusement, le dispositif d’entraînement motorisé 5 comprend, en outre, un élément flexible 9. L’élément flexible 9 est entraîné en déplacement par l’actionneur électromécanique 6.
Ici, l’élément flexible 9 comprend un premier brin 9a et un deuxième brin 9b, comme illustré à la .
Avantageusement, le dispositif d’entraînement motorisé 5 comprend, en outre, un bras d’entraînement 18, tel qu’illustré aux figures 1 à 4. Le bras d’entraînement 18 est configuré pour entraîner, autrement dit entraîne, en déplacement le premier ouvrant 3a par rapport au cadre dormant 4, lorsque l’actionneur électromécanique 6 est activé électriquement.
Ainsi, l’élément flexible 9 est relié au bras d’entraînement 18 de manière permanente, en particulier dans une configuration assemblée du dispositif d’entraînement motorisé 5 sur la fenêtre 2.
Ici, le bras d’entraînement 18 est fixé directement sur le premier ouvrant 3a, en particulier dans la configuration assemblée du dispositif d’entraînement motorisé 5 sur la fenêtre 2.
Avantageusement, le bras d’entraînement 18 est fixe, donc immobile, par rapport au cadre 15 du premier ouvrant 3a, en particulier dans la configuration assemblée du dispositif d’entraînement motorisé 5 sur la fenêtre 2.
Avantageusement, le bras d’entraînement 18 et le premier dispositif de verrouillage 21 sont disposés en partie supérieure du premier montant latéral 15c du cadre 15 du premier ouvrant 3a, en particulier dans la configuration assemblée de la fenêtre 2 par rapport au bâtiment.
Avantageusement, le bras d’entraînement 18 est fixé sur une face externe du premier montant latéral 15c du cadre 15 du premier ouvrant 3a, en particulier dans la configuration assemblée du dispositif d’entraînement motorisé 5 sur la fenêtre 2.
De cette manière, la fixation du bras d’entraînement 18 sur le premier montant latéral 15c du cadre 15 du premier ouvrant 3a est facilitée par rapport à une fixation du bras d’entraînement 18 sur une zone interne du cadre 15 du premier ouvrant 3a, en particulier située au niveau du premier rail de coulissement 11a de la traverse supérieure 4a du cadre dormant 4, en particulier dans la configuration assemblée de la fenêtre 2 par rapport au bâtiment.
Avantageusement, le bras d’entraînement 18 est assemblé avec le premier ouvrant 3a du côté intérieur du cadre 15 du premier ouvrant 3a, en particulier dans la configuration assemblée de la fenêtre 2 par rapport au bâtiment.
Le côté intérieur du cadre 15 du premier ouvrant 3a est orienté vers l’intérieur du bâtiment, en particulier dans la configuration assemblée de la fenêtre 2 par rapport au bâtiment.
La référence notée C est la hauteur du prisme.
La hauteur notée C est comprise entre 0,1 et 1 mm .
Références Désignations 20 Entrée de la lumière 21 Prisme de lumière
Références Désignations L Luminance du guide de lumière A Distance entre deux prisme (pas) B Largeur entre deux prismes C Hauteur du prisme
COMPOSITION COSMETIQUE COMPRENANT AU MOINS UN EXTRAIT DE BOULEAU ET AU MOINS UN EXTRAIT DE BOURGEON DE HETRE L’invention se rapporte à une composition cosmétique comprenant au moins un extrait de sève de bouleau, de préférence glycériné, et au moins un extrait choisi parmi un extrait aqueux de bourgeons de hêtre et un extrait huileux de bourgeons de hêtre, et au moins un véhicule cosmétiquement acceptable.
La présente invention se rapporte également à un procédé de soin cosmétique non-thérapeutique comprenant l’application sur la peau ou les muqueuses d’une composition cosmétique comprenant au moins un extrait aqueux de bourgeon de hêtre, un extrait huileux de bourgeon de hêtre et/ou au moins un extrait de bouleau.
La présente invention trouve une application dans le domaine de la cosmétique et de la dermatologie, plus particulièrement de la cosmétique cutanée.
Dans la description ci-dessous, les références entre crochets ([ ]) renvoient à la liste des références à la fin du texte.
La peau est un organe à part entière qui joue un rôle essentiel, non seulement dans la protection du corps contre les agressions extérieures, mais aussi sur le plan esthétique et émotionnel. La peau est un organe d’échange. Son aspect visuel mais aussi tactile occupe une place très importante.
La peau en tant qu'organe est directement exposée aux conditions extérieures, y compris la température, la lumière, l'humidité, les rayons UV et les agents pathogènes. Dans des conditions normales et saines, de nombreux attributs de la peau humaine suivent une périodicité: l'hydratation et la perte d'eau transépidermique, le débit sanguin capillaire, la production de sébum, la température, le pH de la surface et le taux de prolifération des kératinocytes.
Avec l’âge, le renouvellement des kératinocytes est considérablement ralenti et la composition protéique de l’enveloppe cornée responsable de la fonction barrière est profondément modifiée. Il est ainsi important de restaurer la prolifération des kératinocytes ainsi que leur potentiel de différenciation dans le but de restaurer l’homéostasie épidermique et la fonction barrière de la peau qui sont perturbées par le vieillissement de la peau.
Par ailleurs, il est connu qu’avec l’âge la peau perd de sa fermeté et de son élasticité qui peut être notamment à l’origine de l’apparition de rides tant au niveau du visage que sur l’ensemble du corps.
Il existe dans l’état de la technique de nombreuses compositions cosmétiques pour le traitement du vieillissement cutané et/ou raffermir la peau. Toutefois, ces compositions présentent des efficacités relatives, voire contestées dans certains cas par des associations de consommateurs. L’efficacité relative des compositions connues peuvent être à l’origine d’un besoin pour les individus de recourir à des actes chirurgicaux tels que l’injection d’acide hyaluronique et/ou de toxine botulique afin de masquer les rides.
La présente invention a précisément pour but de répondre à ces besoins et inconvénients de l’art antérieur.
- une unité de contrôle de la puissance globale de l’aéronef.
Selon une caractéristique particulière de l’invention, la source d’énergie propulsive est un turboréacteur ou un turbopropulseur.
Selon une autre caractéristique particulière de l’invention, la source d’énergie non-propulsive comprend au moins une turbomachine, un moyen de stockage d’énergie ou une pile à combustible.
Encore un autre objet de l’invention est un aéronef comprenant un système de génération et de contrôle de puissance selon l’invention.
D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description faite ci-dessous, en référence aux dessins annexés qui en illustrent des exemples de réalisation dépourvus de tout caractère limitatif.
La représente, de manière schématique et partielle, un système de génération et de contrôle de puissance d’un aéronef selon un mode de réalisation de l’invention.
La représente, de manière schématique, un procédé de contrôle d’une architecture d’aéronef comprenant un système propulsif et au moins une source d’énergie non-propulsive selon un mode de réalisation de l’invention.
La représente, de manière schématique et partielle, l’interfaçage entre les unités de contrôle de puissance du système propulsif et de puissance globale de l’aéronef selon un mode de réalisation de l’invention.
La représente, de manière schématique, une application du procédé de contrôle de la puissance d’un aéronef sur une phase d’accélération selon un mode de réalisation de l’invention.
Dans toute la description, le réseau électrique comprend au moins une machine électrique permettant de convertir une puissance électrique en une puissance mécanique et inversement. Par exemple, la machine électrique convertit une puissance mécanique générée par le système propulsif hybride ou par une source d’énergie non-propulsive en une puissance électrique utilisable pour le réseau électrique.
La représente, de manière schématique et partielle, un système 100 de génération et de contrôle de puissance d’un aéronef pour la mise en œuvre du procédé de l’invention.
Le système 100 comprend un système propulsif hybride 150 comprenant une source d’énergie propulsive 140 et un réseau électrique 141. Le système 100 comprend également une unité de contrôle du système propulsif hybride 160, au moins une source d’énergie non-propulsive 130 et une unité de contrôle de la puissance globale de l’aéronef 120.
L’unité de contrôle du système propulsif hybride 160 est configurée pour contrôler un transfert de puissance P de la source propulsive 140 vers le réseau électrique 141 et/ou du réseau électrique 141 vers la source propulsive 140, quand la source d’énergie propulsive 140 atteint une limite d’opérabilité. Pour cela, elle envoie une commande de puissance P vers l’unité de contrôle de la puissance globale 120 qui transmet cette commande vers une machine électrique qui va convertir une puissance mécanique de la source d’énergie propulsive 140 en puissance électrique pour le réseau électrique 141 ou inversement.
Les limites d’opérabilité sont déterminées par l’unité de contrôle du système propulsif hybride 160 qui assure le suivi de l’état du système propulsif 150 et donc détermine si une limite est effectivement atteinte pendant le vol. L’état du système propulsif 150 est fonction de la commande de poussée et des conditions de vol.
L’unité de contrôle de la puissance globale de l’aéronef 120 est configurée pour contrôler un transfert de puissance P entre la source d’énergie propulsive 140 et le réseau électrique 141 lorsque la source d’énergie propulsive 140 n’a pas encore atteint une limite d’opérabilité. Pour cela, elle envoie une commande de puissance P vers le système propulsif hybride 150.