Architecture électrique (2) pour aéronef comprenant : - un premier réseau (16) de distribution électrique propulsif propre à distribuer une haute tension continue, - un deuxième réseau (18) de distribution électrique propulsif propre à distribuer une haute tension continue, - un premier réseau (46) de distribution électrique alternatif apte à distribuer une tension alternative triphasée, - un deuxième réseau (54) de distribution électrique alternatif apte à distribuer une tension alternative triphasée, - un premier onduleur (44) connecté entre le premier réseau (16) de distribution électrique propulsif et le premier réseau (46) de distribution électrique alternatif, - un deuxième onduleur (52) connecté entre le deuxième réseau (18) de distribution électrique propulsif et le deuxième réseau (54) de distribution électrique alternatif, - un boitier électronique (60) connecté au premier onduleur (44) et au deuxième onduleur (52) pour commander la fréquence de la tension alternative triphasée générée par le premier onduleur et la fréquence de la tension alternative triphasée générée par le deuxième onduleur. Architecture électrique (2) selon la revendication 1, dans laquelle le boitier électronique (60) est propre à asservir la phase de la tension alternative générée par le deuxième onduleur (52) à la phase de la tension alternative générée par le premier onduleur (44). Architecture électrique (2) selon l’une quelconque des revendications 1 et 2, dans laquelle le boitier électronique (60) est propre à asservir les signaux de synchronisation de la tension alternative générée par le deuxième onduleur (52) aux signaux de synchronisation de la tension alternative générée par le premier onduleur (44). Architecture électrique (2) selon l’une quelconque des revendications 1 et 3, dans laquelle le premier onduleur (44) et le deuxième onduleur (52) sont commandés pour générer en sortie une tension alternative triphasée à une fréquence de 400 Hertz. Architecture électrique (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle au moins un onduleur parmi le premier onduleur (44) et le deuxième onduleur (52) est un onduleur réversible. Architecture électrique (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, qui comporte : - un premier interrupteur (48) propre à connecter le premier réseau (16) de distribution électrique propulsif au premier réseau (46) de distribution électrique alternatif ; - un deuxième interrupteur (56) propre à connecter le deuxième réseau (18) de distribution électrique propulsif au deuxième réseau (54) de distribution électrique alternatif ; - au moins un troisième interrupteur (64, 66) propre à connecter le premier réseau (46) de distribution électrique alternatif au deuxième réseau (54) de distribution électrique alternatif. Architecture électrique (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, qui comporte un boitier de connexion (62) adapté pour être connecté à un groupe auxiliaire de puissance, ledit boitier de connexion (62) étant connecté entre le premier réseau (46) de distribution électrique alternatif et le deuxième réseau (54) de distribution électrique alternatif. Architecture électrique (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le premier réseau de distribution électrique propulsif (16) comporte en outre un premier accumulateur (36) connecté au premier onduleur (44). Architecture électrique (2) selon l’une quelconque des revendication 1 à 8 comportant : - une turbomachine ayant un arbre basse pression (20) et un arbre haute pression (22), - une première machine électrique basse pression (8) couplée à l’arbre basse-pression (20) de la turbomachine, et - une première machine électrique haute pression (12) couplée à l’arbre haute-pression (22) de la turbomachine, la première machine électrique basse pression (8) et la première machine électrique haute pression (12) étant connectées au premier boitier de distribution électrique (32). Architecture électrique (2) selon la revendication 9 comportant en outre une deuxième machine électrique basse pression (10) couplée à l’arbre basse-pression (20) de la turbomachine et une deuxième machine électrique haute pression (14) couplée à l’arbre haute-pression (22) de la turbomachine, la deuxième machine électrique basse pression (10) et la deuxième machine électrique haute pression (14) étant connectées au deuxième boitier de distribution électrique (38). Architecture électrique selon l’une quelconque des revendications 9 et 10, dans lequel au moins une machine électrique basse pression (8, 10) et au moins une machine électrique haute pression (12, 14) sont des moteurs électriques réversibles.