Dispositif (7) de serrage pour système (1) de freinage destiné à exercer un déplacement relatif entre des éléments (2a, 2b) de friction et comportant un bâti (8) supportant un actionneur (12) électrique destiné à fournir la force de serrage et un mécanisme (15) de conversion du mouvement de rotation d’un arbre (13) de sortie de l’actionneur (12) électrique en mouvement de translation qui est couplé à l’actionneur (12) électrique afin de permettre le mouvement de déplacement relatif entre les éléments (2a, 2b) de friction selon une direction rectiligne axiale (A), caractérisé en ce que le mécanisme (15) de conversion est du type à vis à billes comportant un écrou (16) couplé à une vis (17) par des billes (18), et en ce que le dispositif (7) de serrage comporte au moins un élément (19a, 19b) de guidage radial et/ou tangentiel de la vis (17) du mécanisme (15) de conversion afin d’améliorer la résistance mécanique de ce dernier. Dispositif (7) de serrage selon la revendication précédente, dans lequel l’élément (19a, 19b) de guidage radial et/ou tangentiel délimite un interstice radial (I) par rapport à la vis (17) inférieur à celui entre la vis (17) et les billes (18) afin d’autoriser le guidage du mouvement de déplacement relatif entre les éléments (2a, 2b) de friction selon la direction rectiligne (A) et de supporter toute contrainte dirigée hors de la direction rectiligne (A). Dispositif (7) de serrage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la vis (17) du mécanisme (15) de conversion comporte une extrémité libre (17b) munie d’une butée (11) destinée à recevoir un élément (2a, 2b) de friction. Dispositif (7) de serrage selon la revendication précédente, dans lequel l’élément (19a) de guidage radial et/ou tangentiel est monté dans le bâti (8) entre la butée (11) destinée à recevoir un élément (2a, 2b) de friction et l’écrou (16) du mécanisme de conversion. Dispositif (7) de serrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l’élément (19b) de guidage radial et/ou tangentiel est monté dans le bâti (8) entre l’écrou (16) du mécanisme (15) de conversion et l’actionneur (12) électrique. Dispositif (7) de serrage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’élément (19b) de guidage radial et/ou tangentiel est une bague (21) avec un diamètre externe monté dans le bâti (8) et un diamètre interne recevant la vis (17) du mécanisme (15) de conversion. Dispositif (7) de serrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel l’élément (19a) de guidage radial et/ou tangentiel est un roulement (20) avec une bague externe (20a) montée dans le bâti (8) et une bague interne (20c) recevant la vis (17) du mécanisme (15) de conversion. Dispositif (7) de serrage selon l'une quelconque des revendications précédentes, étant du type frein à disque à étrier flottant. Système (1) de freinage pour véhicule comportant une paire d’éléments (2a, 2b) de friction destinée à coopérer par friction avec un disque (3), caractérisé en ce qu’ il comporte au moins un dispositif (7) de serrage selon l'une quelconque des revendications précédentes pour rapprocher la paire d’éléments (2a, 2b) de friction vers deux faces opposées du disque (3) afin de l’enserrer. Véhicule (4) caractérisé en ce qu’ il comprend un système (1) de freinage selon la revendication précédente.