Siège (1) de véhicule automobile, comprenant : - un dispositif (11) ayant une fonction pilotable, et - une unité de commande électronique (10), comprenant : une interface (100) de communication par ondes radioélectriques locales configurée pour recevoir des données numériques issues d’un dispositif (2) de communication distinct du véhicule automobile, et un module de commande (121), raccordé d’une part à l’interface (100) de communication et d’autre part au dispositif (11) ayant une fonction pilotable, le module de commande (121) étant configuré pour commander la fonction pilotable sur la base des données numériques reçues. Siège selon la revendication 1, dans lequel la fonction pilotable est choisie dans la liste suivante : - une vibration d’au moins une partie du siège, - une déformation d’au moins une partie du siège, - un ajustement d’une position d’au moins une partie du siège, - un chauffage d’un voisinage du siège, - une ventilation du voisinage du siège, et - une restitution sonore au voisinage du siège. Siège selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’unité de commande électronique (10) est configurée pour : - effectuer une identification de la fonction pilotable parmi un ensemble de fonctions pilotables prédéterminées sur la base des données numériques reçues, et - activer le module de commande (121) sur la base de l’identification. Siège selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel : - les données numériques reçues comprennent une consigne de pilotage de la fonction pilotable, et - le module de commande (121) est configuré pour commander la fonction pilotable en appliquant ladite consigne. Siège selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel : - l’unité de commande électronique (10) est configurée pour déterminer une consigne de pilotage de la fonction pilotable sur la base des données numériques reçues et d’au moins une règle prédéterminée, et - le module de commande (121) est configuré pour commander la fonction pilotable en appliquant ladite consigne. Siège selon l’une des revendications 1 à 5, comprenant en outre un dispositif (14) de communication intégré, dans lequel : - le dispositif de communication intégré comprend une interface homme-machine (142) raccordée à une interface dédiée (141) de communication par ondes radioélectriques locales, et - le dispositif de communication intégré est configuré pour obtenir des données d’interaction via l’interface homme-machine et pour transmettre lesdites données d’interaction au dispositif de communication distinct du véhicule automobile via l’interface dédiée en vue de déclencher l’émission des données numériques par le dispositif de communication distinct du véhicule automobile. Siège selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel l’unité de commande électronique (10) est en outre configurée pour émettre un message, via l’interface de communication (100), à destination du dispositif de communication (2) distinct du véhicule automobile, en fonction d’une mise en œuvre de la commande de la fonction pilotable par le module de commande (121). Siège selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel le dispositif (11) ayant une fonction pilotable est intégré à un composant amovible du siège. Siège selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel les données numériques reçues comprennent des données numériques relatives à un occupant, et le module de commande (121) est configuré pour commander la fonction pilotable sur la base desdites données numériques relatives à un occupant. Siège selon la revendication 9, dans lequel les données numériques relatives à l’occupant sont indicatives de mesures de fréquence cardiaque de l’occupant. Siège selon la revendication 10, dans lequel lesdites mesures sont issues d’une montre connectée associée à l’occupant et comprenant un capteur de fréquence cardiaque. Procédé, mis en œuvre par une unité de commande électronique intégrée à un siège de véhicule automobile, de commande d’une fonction pilotable d’un dispositif intégré au siège de véhicule automobile, le procédé comprenant : - une réception (S1), par une interface de communication par ondes radioélectriques locales de l’unité de commande électronique, de données numériques issues d’un dispositif de communication distinct du véhicule automobile, et - une commande (S3) de la fonction pilotable par un module de commande de l’unité de commande électronique sur la base des données numériques reçues. Procédé selon la revendication 12, dans lequel le dispositif ayant ladite fonction pilotable est un dispositif amovible, et le procédé comprenant, préalablement à la réception (S1) des données numériques, une intégration du dispositif au siège de manière amovible. Procédé de commande à distance d’une fonction pilotable d’un dispositif intégré à un siège de véhicule automobile, le procédé étant mis en œuvre par un dispositif de communication (2) distinct d’un véhicule automobile, ledit dispositif de communication comprenant une interface (22) de communication par ondes radioélectriques locales, le procédé comprenant : - une émission, par ladite interface (22) de communication, de données numériques à destination d’une interface de communication correspondante d’une unité de communication électronique intégrée à un siège (1) de véhicule automobile, lesdites données numériques émises étant aptes à occasionner une commande de ladite fonction pilotable par un module de commande de ladite unité de commande électronique. Programme informatique comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une des revendications 12 à 14 lorsque ce programme est exécuté par un processeur. Support d’enregistrement non transitoire lisible par un ordinateur sur lequel est enregistré un programme pour la mise en œuvre du procédé selon l’une des revendications 12 à 14 lorsque ce programme est exécuté par un processeur.