INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le dispositif de stockage de gaz 52 est connecté de manière amovible au régulateur de pression 54. Le régulateur de pression 54 distribue du CO 2 gazeux du dispositif de stockage de gaz 52 au passage pour gaz 34 et régule la pression du CO 2 gazeux distribué. Le régulateur de pression 54 commande la pression de CO 2 gazeux, qui doit être distribué au passage pour gaz 34, pour qu’elle soit constante et réduit la pression de CO 2 gazeux du dispositif de stockage de gaz 52 jusqu’à une pression d’apport pour le passage pour gaz 34. La pression d’apport peut être déterminée en fonction de l’application. Par exemple, la pression d’apport est entre 0,15 MPa (1,5 bar) et 0,4 MPa (4 bar). Par conséquent, le régulateur de pression 54 peut maintenir la pression de CO 2 gazeux régulière et apporter continûment la pression modérée de CO 2 gazeux au passage pour gaz 34.
Tel que montré sur la , le régulateur de pression 54 inclut un commutateur d’injection 56 et un connecteur 58 du dispositif de stockage de gaz.
Le commutateur d’injection 56 est une unité pour que l’utilisateur démarre/arrête l’injection de CO 2 gazeux dans le passage pour gaz 34. Par exemple, le commutateur d’injection 56 peut être incorporé sous la forme d’un bouton manuel tel que montré sur la . Par exemple, le commutateur d’injection 56 peut être configuré sous la forme d’un bouton pour démarrer l’injection de CO 2 gazeux dans le passage pour gaz 34 lorsque l’utilisateur appuie sur le commutateur d’injection 56 et pour arrêter l’injection lorsque l’utilisateur relâche le commutateur d’injection 56.
Une valve de non-retour (non montrée) est fournie au niveau d’une extrémité du régulateur de pression 54 pour être connecté à l’unité d’injection 10. La valve de non-retour permet au CO 2 gazeux de passer à travers celle-ci seulement dans une direction du régulateur de pression 54 au passage pour gaz 34. Par conséquent, la valve de non-retour peut empêcher un contre-courant de CO 2 gazeux du passage pour gaz 34 au régulateur de pression 54.
Le connecteur 58 du dispositif de stockage de gaz connecte le dispositif de stockage de gaz 52 au régulateur de pression 54. Tout mécanisme de connexion connu est possible pour le connecteur 58 du dispositif de stockage de gaz.
Procédé d’utilisation du dispositif pour thérapie par injection de fluide
Un procédé d’utilisation du dispositif 1 selon le présent mode de réalisation va être abordé ci-dessous, en référence aux FIGS. 6A à 6D.
L’utilisateur fixe tout d’abord la première aiguille 24 à la buse à gaz 22 de la partie poignée 12. Ensuite, l’utilisateur fixe la partie timbre 14 à la surface de fixation 32 de telle manière que la première aiguille 24 passe à travers le trou d’aiguille 46. L’utilisateur fixe également l’unité d’injection 10 à l’unité d’apport de gaz 50 pour assembler le dispositif 1. Ensuite, l’utilisateur saisit le corps principal 20 et applique la partie timbre 14 sur la peau S pour insérer la première aiguille 24 et les secondes aiguilles 44 sur la couche adhésive 40 dans la peau S.
La première aiguille 24 et les secondes aiguilles 44 pénètrent dans la peau S et la couche adhésive 40 adhère à la peau S tel que montré sur la . L’utilisateur peut opérer le commutateur d’injection 56 pour apporter du CO 2 gazeux du dispositif de stockage de gaz 52 à travers le passage pour gaz 34 dans la peau S pour effectuer une carboxythérapie. En même temps, des principes actifs des secondes aiguilles 44 sont progressivement dissous ou dispersés dans la peau S, par exemple la couche cornée et/ou l’épiderme, de sorte qu’une mésothérapie est effectuée conjointement avec une carboxythérapie. Le CO 2 gazeux peut se diffuser dans des couches plus profondes de la peau S par rapport aux principes actifs.
Après la fin de l’injection de la quantité prédéterminée de CO 2 gazeux dans la peau S, l’utilisateur opère le levier coulissant 28 pour actionner l’élément de poussée 26. Le levier coulissant 28 coulisse de la position normale ( ) à la position de poussée ( ). En réponse à l’action de coulissement du levier coulissant 28, l’élément de transfert 36 se déplace dans la direction +Z pour transférer la force de l’utilisateur sur le levier coulissant 28 aux poussoirs 38, et les poussoirs 38 poussent la partie timbre 14 vers la peau S. En résultat, la couche de séparation 42 est séparée de la surface de fixation 32 et la partie timbre 14 est laissée sur la peau S avec les secondes aiguilles 44 restant dans la peau S. Par ailleurs, la première aiguille 24 quitte la peau S conjointement avec la partie poignée 12 tel que montré sur la .
Après avoir repoussé la partie timbre 14 de la partie poignée 12, le levier coulissant 28 retourne à la position normale conjointement avec l’élément de poussée 26 tel que montré sur la . La couche adhésive 40 de la partie timbre 14 continue d’adhérer à la peau S avec les secondes aiguilles 44 laissées dans la peau S et la dissolution des secondes aiguilles 44 continue.
Ensuite, l’utilisateur détache la première aiguille 24 de la partie poignée 12 tel que montré sur la . L’utilisateur peut détacher la première aiguille 24 manuellement ou au moyen de tout mécanisme de détachement, par exemple comme le levier coulissant 28. En conséquence, l’utilisateur peut détacher la partie timbre 14 et la première aiguille 24 dans des actions en deux étapes, à savoir l’utilisateur peut retirer la partie timbre 14 de la partie poignée 12 dans la première action et ensuite retirer la première aiguille 24 de la partie poignée 12 dans la seconde action. L’utilisateur peut également détacher l’unité d’apport de gaz 50 de la partie poignée 12 ou détacher le dispositif de stockage de gaz 52 de l’unité d’apport de gaz 50. Après la fin de la mésothérapie, l’utilisateur retire la partie timbre 14 de la peau S.
La partie timbre 14 et la première aiguille 24 peuvent être une unité entièrement à usage unique et jetable. Puisque la partie poignée 12 à l’exception de la première aiguille 24 peut être utilisée de manière répétée en jetant la partie timbre 14 et la première aiguille 24, elle est économique. Il est également possible d’utiliser la partie timbre 14 et la première aiguille 24 à de multiples reprises tant qu’elles sont soumises à une stérilisation efficace.
Au moyen du dispositif 1, l’utilisateur peut effectuer à la fois une carboxythérapie et une mésothérapie. Le dispositif 1 peut être utilisé pour traiter des cernes sur la peau S et peut également être utilisé pour une autre application telle que la réduction des rides et des ridules, la gestion des cicatrices, la réduction des vergetures, etc. En particulier, pour la réduction des cernes, l’acide hyaluronique est efficace. Toutefois, tout autre principe actif soluble dans l’eau ou dispersible dans l’eau peut être utilisé.
Effets Selon le dispositif 1, il est possible d’injecter du CO 2 gazeux conjointement avec des principes actifs tels que de l’acide hyaluronique en un simple geste. L’utilisateur peut facilement effectuer une injection simultanée de CO 2 gazeux et de principes actifs par le dispositif 1. Ceci peut conduire à deux différents bénéfices d’hydratation et de réduction des cernes par un seul traitement. De plus, ceci peut faire gagner du temps et réduire les fardeaux pour l’utilisateur, et peut également conduire à des effets plus synergiques entre la carboxythérapie et la mésothérapie pendant l’injection simultanée. Ceci augmente l’efficacité et la durée du traitement. Le flux de CO 2 dans les tissus cutanés peut aider les principes actifs à pénétrer et à se propager dans les tissus pour une meilleure action de comblement/hydratation. Cet effet est différent de la procédure séquentielle conventionnelle d’injection de gaz et d’injection de principe actif.
Selon un mode de réalisation, la partie timbre 14 et la première aiguille 24 peuvent être retirées de la partie poignée 12. Par conséquent, la partie poignée 12 peut être facilement réutilisée.
Selon un mode de réalisation, la partie timbre 14 peut être séparée de la partie poignée 12 et adhérer à la peau S de l’utilisateur. Par conséquent, l’utilisateur n’a pas besoin de tenir le dispositif 1 pendant le traitement.
Selon un mode de réalisation, la partie timbre 14 peut être détachée de la partie poignée 12 tout en laissant la première aiguille 24 sur la partie poignée 12. Par conséquent, la première aiguille 24 non soluble dans l’eau peut être retirée tandis que les secondes aiguilles 44 solubles dans l’eau ou dispersibles dans l’eau restent sur la peau S pour permettre aux principes actifs de continuer à se propager.
Selon un mode de réalisation, la partie timbre 14 comprend un trou d’aiguille 46 pour permettre à la première aiguille 24 de passer à travers celui-ci. Par conséquent, la première aiguille 24 fait saillie à partir de la couche adhésive 40 conjointement avec les secondes aiguilles 44, et ainsi la partie timbre 14 peut supporter à la fois la première aiguille 24 et les secondes aiguilles 44 pour être appliquée de manière stable sur la peau S.
De préférence, l’accessoire 1 peut être en au moins un matériau plastique.
L’accessoire 1 comprend par exemple au moins un matériau plastique, par exemple à base d’au moins un matériau polymère thermodurcissable, notamment choisi dans le groupe comprenant le polypropylène expansé et les polyamides.
A titre d’exemple de matériau, l’accessoire 1 est par exemple en une résine composite comprenant du polypropylène expansé et un polyamide, par exemple en NORYL GTX902 TM .
L’accessoire 1 peut comprendre en outre au moins un moyen de fixation. L’au moins un moyen de fixation peut comprendre un moyen de fixation central 20 et/ou un moyen de fixation périphérique 30.
Le moyen de fixation central 20 peut comprendre au moins un dispositif de fixation 21, notamment un clip ou clip de retenue ou de maintien ou d’attache. Avantageusement, le moyen de fixation central 20 est situé en face arrière de l’accessoire 1.
Le moyen de fixation périphérique 30 peut comprendre au moins un dispositif de fixation 31, notamment un clip ou clip de retenue ou de maintien ou d’attache. Avantageusement, le moyen de fixation périphérique 30 est situé en face arrière de l’accessoire 1.
De préférence, le dispositif de fixation 31, notamment de type clip, est destiné, une fois fixé de façon amovible sur une roue 50, à être au moins en partie situé derrière un bras 57 d’une roue. Cela est particulièrement bien visible sur la .
La Demanderesse a réalisé des études et/ou des développements et/ou des simulations et/ou des essais, notamment en termes de plan d’encombrement et concernant des considérations thermiques, notamment pour positionner au moins en partie, en position assemblée de l’accessoire 1 avec une roue 50, le dispositif de fixation 31 derrière un bras 57 de la roue. Un exemple de résultat de telles simulations est illustré en .
L’accessoire 1 peut comprendre, pour au moins une branche 7, un premier dispositif de fixation 31, notamment un clip, par exemple bi-matière, situé sur le bord radial 12 de la branche 7 ou proche du bord radial 12, et un deuxième dispositif de fixation 31, notamment un clip, par exemple bi-matière, situé sur le bord radial 13 de la branche 7 ou proche du bord radial 13. Avantageusement, le premier dispositif de fixation 31 et le deuxième dispositif de fixation 31 de l’au moins une branche 7 peuvent être situés sur le bord radial 12, 13 respectif à un emplacement proche de l’extrémité distale de la branche 7 par rapport à la partie centrale 3, autrement dit à en emplacement proche du bord périphérique 11. Le premier dispositif de fixation 31 et le deuxième dispositif de fixation 31 sont par exemple disposés de façon symétrique par rapport à un plan médian de la branche 7 passant par le centre de l’accessoire 1.
Le moyen de fixation central 20 et le moyen de fixation périphérique 30 sont destinés à permettre de fixer, de façon amovible ou temporaire, l’accessoire 1 sur une roue 50, tout en assurant un bon maintien de l’accessoire 1 sur une roue 50, en particulier lorsqu’un véhicule équipé d’une telle roue est en mouvement ou en roulage. Le moyen de fixation central 20 et le moyen de fixation périphérique 30 sont en outre destinés à permettre d’extraire l’accessoire 1 par rapport à l’ensemble comprenant une roue et l’accessoire 1, ou à détacher l’accessoire 1 par rapport à une roue 50, par exemple pour pouvoir dévisser une roue 50 pour l’extraire d’un véhicule, en particulier dans le cas où l’accessoire 1 recouvre la ou les vis de fixation de la roue sur un véhicule.
Le moyen de fixation central 20 et le moyen de fixation périphérique 30 seront décrits plus en détails ci-après en référence aux figures 4 à 8.
Un ensemble 70 comprenant une roue 50, notamment en aluminium, pour un véhicule, et un accessoire 1 du type de celui décrit ci-dessus, est décrit ci-après en référence à la .
La roue 50 peut comprendre un moyeu 51 et une jante 53.
La roue 50 peut comprendre en outre une structure 55 s’étendant entre le moyeu 51 et la jante 53.
La structure 55 comprend par exemple au moins un bras 57, par exemple plusieurs bras 57. L’au moins un bras 57 peut présenter une forme sensiblement allongée.
L’au moins un bras 57 de la roue 50 peut s’étendre à partir du moyeu 51 et rayonner radialement jusqu’à la jante 53.
L’au moins une branche 7 peut comprendre une première portion 8a et une deuxième portion 8b. La première portion 8a peut s’étendre à partir de la partie centrale 3 et rayonner radialement à partir de la partie centrale 3. La première portion 8a peut présenter une forme allongée. La deuxième portion 8b peut présenter une forme triangulaire ou sensiblement triangulaire et peut s’étendre à partir de la première portion 8a et rayonner radialement à partir de la première portion 8a. Le sommet de la deuxième portion 8b de forme sensiblement triangulaire peut correspondre à l’extrémité distale de la première portion 8a par rapport à la partie centrale 3. La base de la deuxième portion 8b de forme sensiblement triangulaire peut correspondre au bord de la branche 7 le plus éloigné de la partie centrale 3.
Avantageusement, l’au moins une branche 7 peut être évidée ou peut comprendre au moins une ouverture 9, ou ajour, notamment située sensiblement au centre de la branche 7, par exemple dans la deuxième portion 8b. Il en résulte notamment une masse réduite de la branche 7 par rapport à une branche 7 qui ne serait pas ajourée et/ou une augmentation de la qualité perçue d’un ensemble comprenant un accessoire et une roue.
L’ouverture 9 peut être de forme triangulaire ou sensiblement triangulaire. D’autres formes pourront bien entendu être prévues pour l’ouverture 9.
L’au moins une branche 7 peut comprendre un contour externe 10, comprenant une portion périphérique 11 et une première et une deuxième portions radiales 12 et 13. La première portion radiale 12 et la deuxième portion radiale 13 s’étendent chacune radialement à partir de la partie centrale 3 de l’accessoire 1 jusqu’à une des deux extrémités de la portion périphérique 11. La portion périphérique 11 de la branche 7 correspond à la portion de l’accessoire 1 destinée à être la plus éloignée radialement par rapport au centre d’un moyeu 51 d’une roue 50.
De préférence, le contour externe 10 de l’au moins une branche 7 peut être situé dans un même plan perpendiculaire à l’axe Y que la partie centrale 3.
L’au moins une branche 7 peut comprendre en outre un contour interne 15, comprenant une portion périphérique 16 et une première et une deuxième portions radiales 17, 18. Le contour interne 15 peut délimiter une ouverture 9 de la branche 7.
Avantageusement, l’au moins une branche 7 peut présenter une surface non pale. Avantageusement, l’au moins une branche 7 peut présenter une surface concave vue de la face avant de l’accessoire 1. L’au moins une branche 7 peut présenter une forme évasée du contour externe 10 vers le contour externe 15.
Avantageusement, le contour externe 10 et le contour interne 15 de l’au moins une branche 7 peuvent se situer à des niveaux différents selon la direction Y.
Avantageusement, le contour externe 10 et le contour interne 15 de l’au moins une branche 7 peuvent être situés dans des plans perpendiculaires à l’axe Y différents. Le contour externe 10 de la branche 7 peut être situé plus en avant que le contour interne 15. Lorsque l’accessoire 1 est assemblé de façon amovible avec une roue 50, l’au moins une branche 7 peut s’étendre de la surface avant vers la surface arrière de la roue 50.
L’au moins une branche 7 peut s’étendre à partir du contour externe 10, notamment dans le plan de la partie centrale 3, jusqu’au contour interne 15 délimitant l’ouverture 9. Lorsque l’accessoire 1 est assemblé de façon amovible avec une roue 50, l’au moins une branche 7 peut s’étendre en profondeur ou de façon plongeante de la surface avant vers la surface arrière d’une roue 50.
Dans le cas où l’accessoire 1 comprend plusieurs branches 7, les branches 7 peuvent être de forme identiques ou sensiblement identiques et/ou de dimensions identiques ou sensiblement identiques. Les branches 7 peuvent être angulairement équidistantes les unes des autres. Il peut en résulter une qualité perçue élevée pour un utilisateur d’un véhicule équipé d’une roue 50 assemblée avec un tel accessoire 1.
Selon une variante de l’accessoire 1, les branches 7 peuvent ne pas être similaires ou identiques entre elles. Les différentes branches 7 d’un même accessoire 1 peuvent présenter des formes et/ou des dimensions différentes. Les branches 7 peuvent ne pas être toutes angulairement équidistantes les unes des autres.
En variante, l’accessoire 1 pourrait être plus plat que dans le mode de réalisation représenté sur les différentes figures. L’accessoire 1 pourrait comprendre une portion plus importante de sa surface au même niveau ou sensiblement au même niveau selon la direction Y que la partie centrale 3. L’au moins une branche 7 peut présenter une surface plus ou moins concave vue de la face avant de l’accessoire 1. L’au moins une branche 7 peut présenter une forme plus ou moins évasée du contour externe 10 vers le contour externe 15.
En variante, les branches 7 de l’accessoire 1 pourraient être moins ajourées que dans le mode de réalisation représenté sur les différentes figures. Les dimensions des ouvertures 9 peuvent être plus ou moins élevées. Au moins une des branches 7 peut ne pas comprendre d’ouverture 9. La forme et/ou les dimensions de l’ouverture 9 peut varier pour les différentes branches 7 d’un même accessoire 1. Les ouvertures 9 peuvent être de toute forme, notamment choisie dans le groupe comprenant les ouvertures triangulaires, circulaires, oblongues, rectangulaires, carrées. La forme et/ou les dimensions des ouvertures ou ajours 9 de l’accessoire 1 pourront être choisies notamment en fonction des performances aérodynamiques souhaitées pour un véhicule destiné à être équipé d’une roue associée à l’accessoire 1 et/ou en fonction de la qualité perçue souhaitée pour un ensemble comprenant un accessoire 1 et une roue.
La forme et/ou les dimensions de l’accessoire 1 seront choisies en fonction notamment des caractéristiques de la roue avec laquelle l’accessoire 1 est destiné à être associé, et pour optimiser notamment le compromis entre d’une part la qualité perçue de l’ensemble roue et accessoire et d’autre part les performances aérodynamiques d’un véhicule destiné à être équipé d’une telle roue ou d’un tel ensemble.
Avantageusement, au moins une branche 7 de l’accessoire 1 peut comprendre un ou des motifs 2 ou une texturation, notamment de surface, par exemple de type « peau de requin » ou en forme d’écailles, par exemple du type illustré en figures 2, 3, 8 et 10. De tels motifs, optionnels, sont notamment destinés à modifier l’aspect esthétique de l’accessoire 1 par rapport à un accessoire 1 de surface lisse ou sensiblement lisse. Il en résulte une personnalisation possible de l’accessoire 1 par son état de surface. Les motifs peuvent être apparents en face avant et/ou en face arrière de l’accessoire 1.
Dans un mode de réalisation alternatif de l’interface de commande, une interface homme-machine pourrait permettre à un usager de l’automobile 10 de sélectionner ou de paramétrer une table de transition à partir d’un ensemble prédéfini de partitions et d’états stables possibles du vitrage comprenant cet ensemble prédéfini de partitions.
Le paramétrage de l’utilisateur pourrait également porter sur le nombre de partitions du vitrage, la répartition des zones du vitrage entre les différentes partitions, les états stables possibles du vitrage associés à ces partitions puis la définition d’une table de transition entre les états stables possibles du vitrage.
Le nombre de niveaux d’opacité intermédiaires entre le niveau minimal OPMIN et le niveau maximal OPMAX pourrait également être paramétrable via une interface homme-machine. Les différents niveaux d’opacités configurés devraient alors être pris en compte dans la définition des états stables possibles du vitrage, ainsi qu’une table de transition entre ces états stables.
Alternativement ou complémentairement à l’un des modes d’exécution précédemment décrits, d’autres variantes de modes d’exécution pourraient comprendre une étape E4 de pilotage automatique du vitrage.
Un mode d’exécution du procédé de commande comprenant une étape E4 de pilotage automatique du vitrage est décrit par la .
Dans un mode de réalisation de l’interface de commande 4 faisant intervenir un bouton impulsionnel multidirectionnel, la détection d’une commande d’activation d’un mode automatique peut être réalisée par détection d’un appui sur le troisième emplacement 43 du bouton.
Alternativement ou en complément, la détection d’une commande d’activation d’un mode automatique peut être réalisée par le biais d’une interface homme machine ou d’une commande vocale. L’interface homme machine ou la commande vocale peuvent permettre en outre de commander une température souhaitée dans l’habitacle, l’état d’opacification du toit pouvant alors contribuer à l’atteinte de cette température.
Lorsqu’une commande d’activation du mode automatique est détectée, on enchaine sur une étape E4 de pilotage automatique du vitrage opacifiant.
L’étape E4 comprend une détermination d’un niveau d’opacité cible en fonction de mesures de l’ensemble de capteurs 5. Les mesures peuvent comprendre une ou plusieurs mesures d’ensoleillement sur le toit du véhicule et/ou une mesure de la température extérieure. Avantageusement, les mesures comprennent également une mesure de la température dans l’habitacle du véhicule automobile 10.
L’étape E4 comprend une détermination d’une température cible, correspondant à la température souhaitée par les usagers dans l’habitacle. Selon le type d’interface de commande utilisé, la température cible peut être déterminée par l’utilisateur via une interface homme machine et/ou une commande vocale. Alternativement la température cible peut être déterminée par une valeur par défaut, par exemple 20 degrés, ou par un écart prédéterminé par rapport à la température extérieure et/ou la température intérieure, l’écart prédéterminé pouvant être fonction d’au moins l’une de ces températures.
A partir de la température cible définie, et des mesures d’ensoleillement ou de température, on détermine un niveau d’opacité cible du vitrage permettant à la température de l’habitacle d’évoluer vers la température cible.
Dans un mode d’exécution de l’étape E4, toutes les zones du vitrage sont commandées simultanément pour mettre en œuvre le niveau d’opacité cible de manière uniforme sur l’ensemble des zones du vitrage correspondant à la mise en œuvre d’un cinquième état stable ES5 représenté par la .
Dans un mode de réalisation alternatif, l’étape E4 peut comprendre une modification sélective d’une ou plusieurs des au moins une partitions 21, 22 du vitrage, notamment en fonction des mesures d’ensoleillement permettant de déterminer la direction des rayons lumineux.
L’étape E4 comprend une actualisation du niveau d’opacité cible en fonction de la mise à jour des mesures de l’ensemble de capteurs 5. L’opacité de tout ou partie des au moins une partitions du vitrage est alors modifiée selon le niveau d’opacité cible actualisé pour chaque partition.