INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le corps 2 comprend également une cavité centrale 4 de diamètre plus large que le passage 3, et un pointeau 5 mobile longitudinalement dans la cavité 4. L’électrovanne à double circuit 1 comprend également un gicleur 6. Dans une position particulière du pointeau 5, le gicleur 6 est obstrué par le pointeau 5, tandis que dans une autre position particulière du pointeau 5, le gicleur 6 est ouvert et permet ainsi d’ouvrir l’électrovanne à double circuit 1.
L’électrovanne à double circuit 1 comprend en outre une première bobine 7 et une deuxième bobine 8, la première et la deuxième bobine 7 et 8 étant coaxiales et chacune associée et alimentée nominalement avec une tension, par exemple de 28 volts, par l’un des deux circuits électriques de bord d’alimentation (non représentés) de l’aéronef. Les deux bobines 7 et 8 sont enroulées dans le corps 2 autour de la cavité centrale 4.
Le passage d’un courant électrique dans l’une des deux bobines 7 et/ou 8 permet de créer un champ magnétique 9. Au-delà d’une intensité de courant électrique dans les bobines supérieure à une valeur de seuil, par exemple entre 50 milliampères et 150 milliampères, le champ magnétique est suffisant pour mettre en mouvement le pointeau 5 qui bouche alors le gicleur 6 et l’électrovanne à double circuit 1 est fermée. Par exemple, le pointeau 5 est fabriqué dans un matériau ferromagnétique.
Ainsi, lorsqu’au moins l’un des deux circuits électriques de bord est opérationnel, il envoie un courant supérieur à la valeur de seuil dans les bobines 7 et/ou 8, ce qui permet de garder l’électrovanne à double circuit 1 fermée. A l’inverse, lorsque les deux circuits électroniques de bord sont hors service, aucun courant ne passe au travers des bobines 7 et 8, et l’électrovanne à double circuit 1 s’ouvre sous l’action d’un ressort 10, permettant ainsi de démarrer la génératrice hydraulique de l’aéronef. La génératrice sert d’alimentation de secours, notamment pour le calculateur de stabilité du vol.
L’électrovanne à double circuit 1 comprend également des entrefers 11 présents le long du parcours du champ magnétique au niveau du corps 2 et entre le pointeau 5 et le corps 2, les entrefers 11 pouvant être de taille variable selon la position du pointeau 5 dans la cavité centrale 4.
Aucun diagnostic de performance n’existe à l’heure actuelle pour ce type d’électrovanne à double circuit 1. Il convient d’attendre la panne pour la remplacer. Il n’y a donc pas de possibilité d’anticipation de la panne par la détection de défauts dans l’électrovanne à double circuit 1.
Actuellement, la vérification du fonctionnement de l’électrovanne à double circuit 1 s’effectue au démarrage de l’aéronef. Pour ce faire, les deux circuits électriques de bord sont coupés et il est vérifié que la génératrice de secours se met bien en fonctionnement.
La présente invention a donc pour but de pallier l’inconvénient précité en permettant la prévision de pannes et la mise en évidence de dérives de performances.
La présente invention a pour objet un procédé de mesure de l’état matériel et fonctionnel d’une électrovanne à double circuit comprenant une première et une deuxième bobines coaxiales chacune associée à un circuit d’alimentation. Le procédé comprend les étapes suivantes :
Injection d’un courant sinusoïdal dans la première bobine ; Mesure de la tension induite aux bornes de la deuxième bobine ; et Traçage d’au moins une courbe d’une première grandeur proportionnelle à la tension induite mesurée en fonction d’une seconde grandeur proportionnelle au courant sinusoïdal injecté.
Ainsi, ce procédé permet de mesurer rapidement les performances magnétiques d’une électrovanne à double circuit, sans démontage et sans passage de l’électrovanne sur un banc de test, le procédé ne nécessitant qu’un générateur et un voltmètre. De plus, les performances mesurées peuvent être corrélées à des performances mécaniques et indiquer des défauts dans l’électrovanne afin de prévoir des défaillances qui n’auraient été détectées que plus tard.
L’invention concerne également un autre procédé pour monter une bague de jonction sur un porte-semelle comprenant une face inférieure et une face supérieure, et ayant un bloc situé du côté de la face supérieure et relié à un dispositif d’aspiration, le porte-semelle comprenant au moins un conduit secondaire d'axe central A, le bloc faisant partie intégrante du porte-semelle au niveau de la face supérieure, le porte-semelle et la bague de jonction faisant partie d’un ensemble à friction pour système de freins pour matériel roulant ferroviaire, l’ensemble à friction comprenant en outre une semelle en matériau de friction comprenant une première face qui est la face de friction, une seconde face qui est apte à être assemblée sur la face inférieure par un mécanisme d’assemblage, et au moins un conduit primaire qui relie la première face et la seconde face, la au moins une bague de jonction étant apte à être insérée dans le au moins un conduit secondaire et à établir une jonction avec le au moins un conduit primaire lorsque le au moins un conduit primaire est aligné avec un du au moins un conduit secondaire.
Selon l’invention, le procédé comprend les étapes suivantes : (a) On munit le bloc d’une cavité qui est reliée par un circuit au dispositif d’aspiration, d’au moins un trou qui relie la cavité et la face supérieure et qui est aligné avec le au moins un conduit secondaire, et on munit la face inférieure d’un logement ; (b) On fournit une plaque et on monte de façon amovible la au moins une bague de jonction sur la plaque ; (c) On loge ensuite la plaque dans le logement de telle sorte que la plaque ne dépasse pas du reste de la face inférieure et simultanément on insère la au moins une bague de jonction dans le au moins un conduit secondaire par coulissement selon l’axe A depuis la face inférieure, l’entité constituée par la plaque et la au moins une bague de jonction étant solidarisée de façon amovible avec le porte-semelle ; (d) On assemble la semelle avec le porte-semelle par le mécanisme d’assemblage jusqu’à ce que la semelle recouvre les conduits secondaires et la plaque.
Par exemple, le bloc fait partie intégrante du porte-semelle au niveau de la face supérieure.
Par exemple, durant l’étape (a), on fixe le bloc de façon amovible sur le porte-semelle au niveau de sa face supérieure.
Par exemple, le procédé comporte, après l’étape (c) et avant l’étape (d), l’étape (c2) suivante : (c2) On solidarise mécaniquement la plaque avec le porte-semelle ou le bloc au moyen d’un mécanisme de solidarisation.
La est une vue en perspective éclatée d’un ensemble à friction selon un premier mode de réalisation de l’invention, avec la semelle désassemblée d’avec le porte-semelle.
La est une vue en perspective et en coupe partielle dans le plan (X, Z) de la région de l’ensemble à friction de la qui comprend le bloc.
La est une vue en perspective éclatée de la plaque et des bagues de l’ensemble à friction de la .
La est une vue en perspective éclatée d’un ensemble à friction selon une variante de la , avec la semelle désassemblée d’avec le porte-semelle.
La est une vue en perspective et en coupe partielle dans le plan (X, Z) de la région de l’ensemble à friction selon la qui comprend le bloc.
La est une vue en perspective éclatée d’un ensemble à friction selon un deuxième mode de réalisation de l’invention, sans la semelle.
La est une vue en perspective et en coupe dans le plan (X, Z) de la région de l’ensemble à friction selon la qui comprend les bagues.
La est une vue en perspective éclatée de la plaque et des bagues de l’ensemble à friction, selon une variante de réalisation.
La , déjà décrite, est une vue de dessous d’un ensemble à friction selon l’art antérieur.
La , déjà décrite, est une coupe transversale selon la ligne X-X de la .
Description détaillée de l’invention La illustre un ensemble à friction 1 pour système de freins pour matériel roulant ferroviaire. Par exemple ces freins sont des freins à disque. Par exemple ces freins sont des freins sur une bande de roulement de la roue du matériel roulant. L’ensemble s’étend longitudinalement selon un axe longitudinal X, et verticalement selon un axe vertical Z dirigé vers le haut. L’axe transversal Y forme un repère trigonométrique avec les axes X et Z, ce repère étant utilisé pour les figures 1, 2, 4, 5 et 6. L’ensemble à friction 1 est représenté en perspective en vue de dessous, avec différentes parties séparées par souci de clarté.
L’ensemble à friction 1 comprend d'une part un porte-semelle 3, et d'autre part au moins une semelle 2 en matériau de friction. Le porte-semelle 3 présente une face inférieure 31, et une face supérieure 32. La semelle 2 présente une première face 21 qui est la face de friction, et une seconde face 22. La semelle 2 peut être en une partie, ou en deux moitiés distinctes comme représenté en . En fonctionnement, la semelle 2 est assemblée avec le porte-semelle 3 par un mécanisme d’assemblage (4, 5). Par exemple, ce mécanisme d’assemblage comporte une glissière d’accueil 5 qui est formé sur la face inférieure 31, et un profilé 4 qui est formé sur la seconde face 22 et qui est configuré pour coopérer avec la glissière d'accueil 5. Ainsi, l’assemblage de la semelle 2 avec le porte-semelle 3 est réalisé par insertion et translation du profilé 4 dans la glissière 5 selon l’axe longitudinal X. Le mécanisme d’assemblage est alors tel que cet assemblage est amovible. D’une manière générale, l’assemblage de la semelle 2 avec le porte-semelle 3 est amovible, ce qui permet un remplacement de la semelle 2 une fois usée.
La semelle 2 comprend au moins un conduit primaire 28 reliant la première face 21 et la seconde face 22. La paroi latérale de ce conduit primaire 28 est étanche, et est ouverte uniquement sur des rainures éventuellement présentes sur la première face 21. En , la semelle 2 comprend deux conduits primaires 28 (un sur chaque moitié de la semelle 2). Le porte-semelle 3 comprend au moins un conduit secondaire 38 d'axe central A qui relie de façon étanche la face supérieure 32 et la face inférieure 31 au niveau du fond de la glissière d'accueil 5. En , le porte-semelle 3 comprend deux conduits secondaires 38. L’ensemble à friction 1 comprend au moins une bague de jonction 8 insérée dans le au moins un conduit secondaire 38 et établissant une jonction avec le au moins un conduit primaire 28. En , le porte-semelle 3 comprend deux bagues de jonction 8. Lorsque la semelle 2 est assemblée avec le porte-semelle 3, chaque conduit primaire 28 est aligné avec un conduit secondaire 38, c’est-à-dire que l’axe central de chaque conduit primaire 28 est l’axe central A du conduit secondaire 38 avec lequel il est aligné.
Une bague de jonction 8 comporte un corps 81 tubulaire. Par exemple le diamètre interne du corps 81 est supérieur au diamètre d’un conduit primaire 28 afin de compenser les jeux entre la semelle 2 et le porte-semelle 3 selon l’axe X. Chaque bague de jonction 8 se prolonge à une extrémité du corps 81 par une collerette 82 qui s’étend radialement vers l’extérieur. L’autre extrémité du corps 81 est l’extrémité distale du corps 81.
Chaque bague de jonction 8 est montée de façon amovible sur une plaque 40, de telle sorte que la plaque 40 porte toutes les bagues de jonction 8. Chaque bague 8 est montée sur la plaque 40 de telle sorte que la plaque 40 prend appui contre la collerette 82. L’extrémité distale du corps 81 se situe donc de l’autre côté de la plaque 40 par rapport à la collerette 82. La plaque 40 s’étend sensiblement selon un plan, et l’axe longitudinal de chaque des corps 81 est perpendiculaire à ce plan. La plaque 40 et les bagues de jonction 8 sont illustrées en dans le cas de deux bagues 8. Sur la , le corps 81 de chacune des bagues 8 est en deux parties dans le prolongement l’une de l’autre. L’entité formée par les bagues 8 et la plaque 40 est décrite en détail ci-dessous en référence à la . Alternativement le corps 81 est en une partie, comme illustré en et décrit ci-dessous.
On décrit maintenant un premier mode de réalisation de l’invention, en référence aux figures 1 à 5.
La face inférieure 31 du porte-semelle 3 présente un logement 314. Ce logement est une dépression. Une extrémité de chaque conduit secondaire 38 débouche dans le logement 314.
L’ensemble à friction 1 comprend en outre un bloc 50. Par exemple ce bloc 50 est un bloc pneumatique. Le bloc 50 recouvre la face supérieure 32 du porte-semelle 3 au niveau de la portion de la face supérieure 32 qui comporte les orifices des conduits secondaires 38. Le bloc 50 comporte une cavité 55 qui est reliée à un circuit 51 qui est relié à un dispositif d’aspiration. Le bloc 50 comporte des trous 58 qui relient la cavité 55 et la face supérieure 32, chacun des trous 58 étant situé en regard d’un des conduits secondaires 38. Comme illustré en , le bloc 50 comporte donc deux trous 58.
Dans un cas, le bloc 50 est fixé de façon amovible (par exemple par liaison mécanique, par exemple utilisant des vis et des écrous) avec le porte-semelle 3.
Alternativement, dans un autre cas, le bloc 50 fait partie intégrante du porte-semelle 3 au niveau de la face supérieure 32. Par « faire partie intégrante », on entend que le bloc 50 n’est pas séparable du porte semelle 3, sauf avec des outils. Par exemple, le bloc 50 est moulé avec le porte-semelle 3, ou est soudé avec le porte-semelle 3. Dans ce cas, la solution de l’invention est particulièrement intéressante car, le bloc 50 faisant partie intégrante du porte-semelle 3, une bague 8 ne peut pas être insérée dans un conduit secondaire 38 par la face supérieure 32.
Chaque bague 8 est, dans les deux cas, insérée dans un conduit secondaire 38 uniquement par la face inférieure 31, avant assemblage de la semelle 2 avec le porte-semelle 3. Le diamètre de chacun des trous 58 du bloc 50 est égal ou supérieur au diamètre externe du corps 81. Ainsi, lorsque le corps 81 de chaque bague 8 est inséré dans un conduit secondaire 38, le corps 81 coulisse également dans un trou 58. La plaque 40 se situe alors du côté de la face inférieure 31. On fait coulisser les bagues de jonction 8 dans les trous 58 du bloc 50 et dans les conduits secondaires 38 et on loge la plaque 40 dans le logement 314 sans que la plaque 40 dépasse du reste de face inférieure 31.
La et la illustrent la situation où le logement 33 n’est pas débouchant sur la face supérieure 32. La est une vue en perspective et en coupe partielle dans le plan (X, Z) de la région de l’ensemble à friction de la qui comprend le bloc 50. Dans ce cas, le logement 314 est une cavité qui possède un fond, et la profondeur du logement 314 est la distance (selon la direction Z) entre le fond de la cavité et la face inférieure 31 autour de la cavité. La profondeur du logement 314 est strictement inférieure à l’épaisseur du porte-semelle 3 (cette épaisseur est la distance entre la face inférieure 31 et la face supérieure 32). L’épaisseur de la plaque 40 est inférieure à la profondeur du logement 314 de telle sorte que lorsque la plaque 40 est en contact avec le fond du logement 314 (c’est-à-dire le fond de la cavité), la plaque 40 ne dépasse pas du logement 314. Ainsi, on place la plaque 40 dans le logement 314 jusqu’à ce qu’elle vienne en butée contre le fond du logement 314. Simultanément, les collerettes 82 coulissent dans les conduits secondaires 38, et les corps 81 des bagues de jonction 8 sont engagés dans les conduits secondaires 38 et dans les trous 58 du bloc 50.
On décrit maintenant l’entité formée par les bagues 8 et la plaque 40, en référence à la , qui illustre les bagues 8 désassemblées par rapport à la plaque 40.
La plaque 40 est munie d’autant de trous 42 qu’il y a de bagues de jonction 8. Dans le cas illustré, il y deux trous 42 pour les deux bagues 8. Les deux bagues 8 étant identiques et les deux trous 42 étant identiques, certaines des références ne sont pas dupliquées. Le corps 81 de chacune des bagues 8 est en deux parties dans le prolongement l’une de l’autre. La partie proximale 811 du corps 81 porte la collerette 82. La partie distale 812 du corps 81 se situe dans le prolongement de la partie proximale 811 et porte à son extrémité distale une lèvre 8121 radiale. Le diamètre externe de la partie distale 812 et le diamètre externe de la partie proximale 811 sont chacun inférieur ou égal au diamètre du trou 42 de telle sorte que chacune de ces parties est apte à coulisser dans le trou 42. Par exemple le diamètre externe de la partie distale 812 est égal au diamètre externe de la partie proximale 811. On insère la partie proximale 811 du corps 81 dans le trou 42 jusqu’à ce que la collerette 82 vienne en butée contre le bord du trou 42. Puis, par l’autre côté de la plaque 40, on assemble la partie distale 812 sur la partie proximale 811. Cet assemblage s’effectue par exemple par vissage ou par encliquetage. Le diamètre externe de la collerette 82 et le diamètre externe de la lèvre 8121 sont chacun supérieurs au diamètre du trou 42 de telle sorte que la bague 8, après assemblage, ne peut pas coulisser en dehors de la plaque 40. Ainsi, les bagues 8 sont solidarisées de façon amovible avec la plaque 40. Après assemblage, le sommet annulaire de la collerette 82 (c’est-à-dire la partie de la collerette la plus éloignée de l’extrémité distale du corps 81) dépasse de la surface de la plaque 40. Par exemple, ce sommet annulaire est la seule partie de la bague 8 qui dépasse de la surface de la plaque 40 du côté de la collerette 82.
Un mécanisme de rappel 90 est monté entre la plaque 40 et la collerette 82 de la bague 8. Par exemple, ce mécanisme de rappel est un ressort (par exemple un ressort hélicoïdal) qui est monté sur le corps 81. Au repos, le mécanisme de rappel 90 est en contact avec la plaque 40 et la collerette 82, et la plaque 40 dépasse de la face inférieure 31 (par exemple au niveau du fond de la glissière 5 si cette glissière 5 est présente). Lorsque la semelle 2 est assemblée avec le porte-semelle 3 (par exemple par coulissement du profilé 4 de la semelle 2 dans la glissière 5) la seconde face 22 est au contact de la face inférieure 31, les bagues 8 sont repoussées contre la plaque 40 qui est dans le logement 314 et compriment le mécanisme de rappel 90. Sur la et la , le mécanisme de rappel 90 est représenté à l’état de repos pour une des bagues 8, et à l’état comprimé pour l’autre des bagues 8. Par exemple, le mécanisme de rappel 90 se loge dans un logement annulaire 49 qui entoure le trou 42, de telle sorte que seul le sommet annulaire de la collerette 82 dépasse de la surface de la plaque 40.
Les alcanolamides d’acide gras adéquats incluent ceux formés par réaction d’une alcanolamine et d’un acide gras en C6-C36. Les exemples incluent, mais sans s’y limiter : le diéthanolamide d’acide oléique, le monoéthanolamide d’acide myristique, le diéthanolamide d’acides gras de soja, l’éthanolamide d’acide stéarique, le monoisopropanolamide d’acide oléique, le diéthanolamide d’acide linoléique, le monoéthanolamide d’acide stéarique (stéaramide MEA), le monoéthanolamide d’acide béhénique, le monoisopropanolamide d’acide isostéarique (isostéaramide MIPA), le diéthanolamide d’acide érucique, le monoéthanolamide d’acide ricinoléique, le monoisopropanolamide d’acide gras de noix de coco (cocoamide MIPA), le monoéthanolamide d’acide de noix de coco (cocamide MEA), le diéthanolamide d’acide gras de palmiste, le diéthanolamide d’acide gras de noix de coco, le diéthanolamide laurique, le monoéthanolamide d’acide gras de noix de coco de polyoxyéthylène, le monoéthanolamide d’acide gras de noix de coco, le monoéthanolamide laurique, le monoisopropanolamide d’acide laurique (lauramide MIPA), le monoisopropanolamide d’acide myristique (myristamide MIPA), le diisopropanolamide d’acide gras de noix de coco (cocamide DIPA), et des mélanges de ceux-ci.
Dans certains cas, les alcanolamides d’acide gras incluent de préférence du cocamide MIPA, du cocamide DEA, du cocamide MEA, du cocamide DIPA, et des mélanges de ceux-ci. En particulier, l’alcanolamide d’acide gras peut être du cocamide MIPA, qui est disponible dans le commerce sous le nom de marque EMPILAN de Innospec Active Chemicals.
Les alcanolamides d’acide gras incluent ceux de la structure suivante :
dans laquelle R 4 est une chaîne alkyle de 4 à 20 atomes de carbone (R 4 peut être, par exemple, choisi parmi l’acide laurique, l’acide de noix de coco, l’acide palmitique, l’acide myristique, l’acide béhénique, un acide gras de babassou, l’acide isostéarique, l’acide stéarique, un acide gras de maïs, un acide gras de soja, des acides gras de beurre de karité, l’acide caprylique, l’acide caprique, et des mélanges de ceux-ci) ;
R 6 est choisi parmi un -CH 2 OH, un -CH 2 CH 2 OH, un -CH 2 CH 2 CH 2 OH, un -CH 2 (CHOH) 4 CH 2 OH, un -benzyle, et des mélanges de ceux-ci ;
R 6 est choisi parmi un -H, un -CH 3 , un -CH 2 OH, un -CH 2 CH 3 , un -CH 2 CH 2 OH, un -CH 2 CH 2 CH 2 OH, un -CH 2 (CHOH) 4 CH 2 OH, un -benzyle, et des mélanges de ceux-ci.
Dans certains cas, les un ou plusieurs des alcanolamides d’acide gras incluent un ou plusieurs acyl glucamides, par exemple, des acyl glucamides ayant une longueur de chaîne carbonée de 8 à 20. Les exemples non limitants incluent le lauroyl/myristoyl méthyl glucamide, le capryloyl/capryl méthyl glucamide, le lauroyl méthyl glucamide, le myristoyl méthyl glucamide, le capryloyl méthyl glucamide, le capryl méthyl glucamide, le cocoyl méthyl glucamide, le capryloyl/caproyl méthyl glucamide, le cocoyl méthyl glucamide, le lauryl méthylglucamide, l’oléate d’oléoyl méthylglucamide, le stéarate de stéaroyl méthylglucamide, le méthylglucamide de tournesoloyle et le tocophéryl succinate méthylglucamide.
(ii) Alkyl p olyglucosides
Les exemples non limitants d’alkyl polyglucosides incluent ceux ayant la formule suivante :
dans laquelle R 1 est un groupe alkyle ayant 8 à 18 atomes de carbone ;
R 2 est un groupe éthylène ou propylène ;
Z est un groupe saccharide ayant 5 à 6 atomes de carbone ;
n est un nombre entier de 0 à 10 ; et
x est un nombre entier de 1 à 5.
Les alkyl poly glucosides utiles incluent le lauryl glucoside, l’octyl glucoside, le décyl glucoside, le coco glucoside, le caprylyl/capryl glucoside et le lauryl glucose carboxylate de sodium. Typiquement, l’au moins un composé alkyl poly glucoside est choisi dans le groupe constitué du lauryl glucoside, du décyl glucoside et du coco glucoside. Dans certains cas, le décyl glucoside est particulièrement préféré.
La et la illustrent la variante où la profondeur du logement 314 est égale à l’épaisseur du porte-semelle 3. Les autres caractéristiques du porte-semelle 3 sont identiques entre la et la . La est une vue en perspective et en coupe partielle dans le plan (X, Z) de la région de l’ensemble à friction de la qui comprend le bloc 50. Dans ce cas, le logement 314 débouche sur la face supérieure 32, c’est-à-dire que le logement 314 est un trou qui traverse le porte-semelle 3. Ainsi, on place la plaque 40 dans le logement 314 jusqu’à ce qu’elle vienne en butée contre le bord des trous 58. Simultanément, les collerettes 82 coulissent dans les conduits secondaires 38, et les corps 81 des bagues de jonction 8 coulissent dans les conduits secondaires 38 et dans les trous 58 du bloc 50.
On note que, dans tous les cas, le sommet de la collerette 82 est maintenu en appui contre la seconde face 22 de la semelle 2 par le mécanisme de rappel 90. La collerette 82 remplit ainsi en outre une fonction d’étanchéité entre les bagues 8 et la seconde face 22. Avantageusement, cette étanchéité est renforcée par un joint 48 qui entoure la périphérie de la plaque 40 et qui prend appui contre la face latérale du logement 314, comme représenté en et en . Le joint 48 est également visible en figures 3 et 7.
Dans tous les cas, la plaque 40 réalise un blocage en translation des bagues de jonction 8 dans le conduit secondaire 38 selon l’axe A dans les deux directions.
La face latérale de chaque trou 42 de la plaque 40 peut comporter un logement annulaire dans lequel se loge partiellement un joint torique 428. Chaque joint torique 428 prend alors appui contre la face latérale du corps 81 de la bague 8 de façon à réaliser une étanchéité entre la bague 8 et la plaque 40. Ces joints toriques 428 sont visibles sur la .