INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Filaggrine (aire de marquage normalisée) +/- SD 2 mois Souris saines 0,24 +/- 0,04 Souris infectées E. coli 0,11 +/- 0,07 -56%** vs souris saines Souris infectées E. coli +0,5% extrait de bois de châtaignier 0,34 +/- 0,16 +173%* de restauration vs souris infectées
* p<0,05 ; ** p<0,01
Tableau 6 : Evolution de la quantité de filaggrine au sein des tissus.
Effets sur l’état inflammatoire de la peau : Principe de la méthode La coloration avec le colorant bleu de toluidine, permet de marquer spécifiquement les mastocytes présents dans le derme. Les mastocytes sont des cellules du tissu conjonctif qui contiennent des granules à l’intérieur de leur cytoplasme renfermant de nombreux médiateurs. Les mastocytes, une fois infiltrés dans la peau, peuvent libérer les médiateurs proinflammatoires contenus dans les granules dont de l’histamine, des prostaglandines et de la tryptase. De plus, l'infiltration de la peau, par un nombre anormal de mastocytes, est caractéristique d’un état inflammatoire.
Les tissus (morceaux de peau des souris) sont placés dans du formol 10% pendant 48 heures, puis inclus en paraffine. Des sections de 5µm d’épaisseur sont réalisées à l’aide du microtome (Microm HM 340E, Thermo Scientific). Ces sections sont déparaffinées puis colorées avec le bleu de toluidine et enfin déshydratées.
Les coupes sont observées à l’aide d’un microscope inversé. Les photos sont ensuite analysées avec le logiciel NIS. L’aire de marquage des mastocytes (en violet) est quantifiée.
Résultats Moyenne des aires +/- SD 2 mois Souris saines 3,2 +/- 1,4 Souris infectées E. coli 6,1 +/- 2,7 +88%*** vs souris saines Souris infectées E. coli +0,5% extrait de bois de châtaignier 2,9 +/- 0,9 +115%*** de restauration vs souris infectées
Tableau 7 : Evolution de l’état inflammatoire cutané.
La dysbiose intestinale entraîne une augmentation de l’infiltration mastocytaire dans la peau, caractéristique d’une augmentation de l’état inflammatoire cutané. On observe une diminution significative de l’infiltration des mastocytes dans le derme des souris infectées après 2 mois de traitement avec l’extrait de bois de châtaignier. Cette diminution traduit une restauration de l’état inflammatoire cutané. On note une restauration significative de l’état inflammatoire cutané de 115% après 2 mois de traitement.
La illustre l’évaluation de l’infiltration des mastocytes par coloration avec le bleu de toluidine (grossissement x 40).
Ainsi le recyclage des matières étant une préoccupation importante et croissante, les processus de recyclage se développent rapidement et permettent la production de matières pouvant être utilisées pour produire de nouveaux composés ou de nouveaux objets. Le recyclage de matière s’affranchit de l’origine de la matière : tant que celle-ci est recyclable, on considère que c’est un progrès technique. L’origine de la matière à recycler peut être renouvelable et non fossile, mais elle peut aussi être fossile.
Procédé d’obtention de N-vinylformamide comprenant la réaction entre un acétaldéhyde et une formamide, l’un des deux, préférentiellement les deux, étant issu(s) au moins en partie, préférentiellement totalement d’un processus de recyclage d’une matière d’origine renouvelable et non fossile, ou d’une matière d’origine fossile.
Préférentiellement, l’acétaldéhyde et/ou la formamide, préférentiellement les deux, sont totalement « ségrégués », c’est-à-dire issus d’une filière distincte et traités de manière distincte. Dans un mode alternatif, il est (ils sont) en partie « ségrégué », et en partie « non ségrégué ». Dans ce cas, le ratio en poids entre la partie « ségréguée » et la partie « non ségréguée » est préférentiellement compris entre 99 :1 et 25 :75, de préférence entre 99 :1 et 50 :50. Dans un autre mode alternatif, il est (ils sont) totalement « non ségrégué ».
Pour une installation comprenant des actionneurs type vérin, par exemple tels que ceux décrits dans le brevet FR 3068063 B1 cité ci-dessus, l’unité électronique de contrôle 10 peut être localisée dans un boitier externe aux actionneurs.
En variante, dans le cas d’une installation domotique de fermeture comprenant des actionneurs à bras articulés, l’unité électronique de contrôle 10 peut être montée à l’intérieur d’un des actionneurs.
De préférence, l’interface de commande 24 comprend un clavier de commande pourvu d’éléments de sélection et, éventuellement, d’éléments d’affichage.
A titre d’exemples nullement limitatifs, les éléments de sélection peuvent être des boutons poussoirs ou des touches sensitives, les éléments d’affichage pouvant être des diodes électroluminescentes, et/ou un écran d’affichage électronique, par exemple un écran à cristaux liquides (LCD) ou un écran à diodes électroluminescentes organiques (OLED) ou toute technologie d’affichage appropriée.
L’interface de commande 24 permet à un utilisateur de régler des paramètres et/ou de commander le dispositif d’entraînement motorisé et, en particulier, de commander l’actionneur électromécanique 8 associé au portail battant 2, par un appui sur ou interaction avec l’un des éléments de sélection de l’interface de commande 24.
Dans des modes de réalisation optionnels mais néanmoins avantageux, l’interface de commande 24 peut comprendre, par exemple, une unité de commande locale, notamment une télécommande.
L’unité de commande locale peut être reliée, en liaison filaire ou non filaire, avec une unité de commande centrale.
L’unité électronique de contrôle 10 et le cas échéant, l’unité de commande locale ou l'unité de commande centrale peut (peuvent) alors être en communication avec une station météorologique située sur ou à proximité d’un terrain délimité par la clôture et incluant, notamment, un ou plusieurs capteurs pouvant être configurés pour déterminer, par exemple, une température, une vitesse de vent ou encore une luminosité.
Lorsque l’ouverture est ménagée dans une enceinte ou un bâtiment, cette station météorologique est déportée à l’extérieur de cette enceinte ou de ce bâtiment.
Le cas échéant, dans ces modes de réalisation, l'unité de commande centrale peut également être en communication avec un serveur informatique distant, de sorte à contrôler le dispositif d’entraînement motorisé suivant des données mises à disposition à distance par l’intermédiaire d’un réseau de communication, en particulier un réseau internet pouvant être relié au serveur informatique distant.
L’unité électronique de contrôle 10 peut également, de façon optionnelle, comprendre un module de réception d’ordres, en particulier d’ordres radioélectriques émis par un émetteur d’ordres, tel que ladite télécommande destinée à commander l’actionneur électromécanique 8.
Ledit module de réception d’ordres peut également permettre la réception d’ordres transmis par des moyens filaires.
Le dispositif d’entraînement motorisé est configuré pour exécuter les commandes d’ouverture ou de fermeture du portail battant 2 de l’installation domotique de fermeture, pouvant être émises par l’interface de commande.
De façon générale, l’unité électronique de contrôle 10 comprend un circuit d’alimentation électrique configuré pour alimenter électriquement les moteurs électriques des actionneurs électromécaniques 8.
Dans l’exemple illustré, le boîtier 20 de l’unité électronique de contrôle 10 comprend des plages de raccordement 26 permettant de raccorder les liaisons 12 vers l’actionneur 8 ou vers les actionneurs 8.
La représente un exemple d’un circuit d’alimentation électrique 30 de l’unité électronique de contrôle 10 pour alimenter les actionneurs électromécaniques 8.
Le circuit d’alimentation électrique 30 est plus particulièrement configuré pour alimenter électriquement un premier moteur électrique M1 du dispositif d’entraînement motorisé et, avantageusement, pour aussi alimenter électriquement un deuxième moteur électrique M2 du dispositif d’entraînement motorisé.
Par exemple, le premier moteur fait partie d’un premier actionneur électromécanique 8 associé à un premier écran (tel que le premier montant 4a du portail 4) et le deuxième moteur M2 fait partie d’un deuxième actionneur électromécanique 8 associé à un deuxième écran (tel que le deuxième montant 4b du portail 4).
Dans de nombreux modes de réalisation, les moteurs M1 et M2 sont des moteurs électriques à courant continu (moteurs DC, pour « Direct Current » en anglais).
Par exemple, les moteurs M1 et M2 sont des moteurs DC à 24 volts.
Le circuit d’alimentation électrique 30 comporte également des éléments de commutation électrique, tels que des relais, qui sont configurés pour être commutés entre un état d'excitation et un état de repos, et qui permettent ici de modifier la façon dont chacun des moteurs M1 et M2 est connecté au reste du circuit d’alimentation électrique 30.
Ces éléments de commutation électrique, qui portent ici les références K1-1, K2-1, K2-1 et K2-2, seront décrits plus en détail dans ce qui suit.
Dans cette description, il sera fait référence plus spécifiquement à des relais, mais l’invention est transposable à tout élément de commutation électrique approprié.
Le circuit d’alimentation électrique 30 est également connecté à une masse électrique GND et à un rail d’alimentation électrique Vcc.
Par exemple, le rail d’alimentation électrique Vcc fournit au circuit d’alimentation électrique 30 une tension électrique continue régulée, par exemple une tension de 25 volts DC, ou de 5 volts DC, ou de 3,3 volts DC.
Le rail d’alimentation électrique Vcc peut être alimenté par une source d’alimentation électrique interne (telle qu’une batterie) ou externe (telle qu’une alimentation secteur), par exemple par l’intermédiaire d’un convertisseur de puissance.
Le rail d’alimentation électrique Vcc forme ici une référence de tension du circuit d'alimentation électrique 30.
Le circuit d’alimentation électrique 30 comprend des éléments de commutation électrique, tels que des relais notés K1-1, K2-1, K2-1 et K2-2 permettant la connexion du moteur M1 et, le cas échéant, du moteur M2, au reste du circuit d’alimentation électrique 30.
Les éléments de commutation électrique peuvent être constitués d’un premier relais K1 comportant deux contacts électriques K1-1 et K1-2 et d’un deuxième relais K2 comportant les contacts électriques K2-1 et K2-2.
Comme expliqué précédemment, chacun des relais K1 et K2 (et donc chacun des contacts K1-1, K2-1, K2-1 et K2-2) est commutable entre un premier état, dit état excité, ou état d’excitation, et un deuxième état, dit état de repos. La commutation entre ces deux états peut être pilotée par le processeur 22, par exemple au moyen d’un signal électrique de commande envoyé vers les relais K1 et K2.
Dans des variantes non décrites en détail, les deux relais K1 et K2 (ayant chacun plusieurs contacts électriques) pourraient être remplacés par plusieurs relais individuels. Ainsi, le circuit d’alimentation électrique 30 pourrait comporter quatre relais distincts K1-1, K2-1, K2-1 et K2-2 pouvant être commandés indépendamment par quatre signaux de commande.
Toutefois, ces quatre relais K1-1, K2-1, K2-1 et K2-2 pourraient être commandés conjointement par paires afin d’obtenir un même fonctionnement que dans le mode de réalisation avec deux relais K1 et K2. Par exemple, les relais K1-1 et K1-2 seraient commandés de façon simultanée, par exemple avec un même signal de commande, tandis que les relais K2-1 et K2-2 seraient commandés de façon simultanée, par exemple avec un même autre signal de commande.
Cela correspond par exemple à l’achat par un chimiste d’un acétaldéhyde 100% biosourcé exclusivement à un seul fournisseur lequel garantit l’origine biosourcé à 100% d’acétaldéhyde livré, et le traitement de manière distincte des autres potentielles sources d’acétaldéhyde par ledit chimiste transformant cet acétaldéhyde 100% biosourcé pour produire un composé chimique. Si le composé chimique produit est uniquement fabriqué à partir dudit acétaldéhyde 100% biosourcé, alors le composé chimique est 100% d’origine biosourcé.
Cela peut correspondre par exemple à l’achat par un chimiste d’un acétaldéhyde biosourcé à 50% à un fournisseur garantissant, selon l’approche de la balance des masses ou des poids, que dans l’acétaldéhyde livré, 50% d’acétaldéhyde a une provenance biosourcé, et de facto 50% n’a pas une origine biosourcé, et l’utilisation par ledit chimiste de cet acétaldéhyde biosourcé à 50% avec un autre flux d’acétaldéhyde 0% biosourcé, les deux flux ne pouvant plus être distingués à un moment de la production, à cause d’un mélange par exemple. Si le composé chimique produit est fabriqué à partir de 50% en poids d’acétaldéhyde garantit 50% biosourcé, et de 50% en poids d’acétaldéhyde 0% biosourcé, alors le composé chimique est 25% biosourcé.
Par exemple, l’actionneur électromécanique 8 correspond à l’un des actionneurs électromécaniques décrits dans le brevet FR 3068063 B1, d’autres exemples de réalisation étant néanmoins possibles.
En variante, par exemple, l’actionneur électromécanique 8 peut être un actionneur à bras rotatif, dans lequel le moteur électrique serait disposé avec un axe de rotation orienté verticalement.
Le dispositif d’entraînement motorisé comprend une unité électronique de contrôle 10.
L’actionneur électromécanique 8 est commandé par l’unité électronique de contrôle 10 du dispositif d’entraînement motorisé.
En pratique, l’unité électronique de contrôle 10 du dispositif d’entraînement motorisé peut être connectée aux actionneurs électroniques 8 par l’intermédiaires de conducteurs électriques 12, tels que des câbles.
La représente un exemple d’une unité électronique de contrôle 10 du dispositif d’entraînement motorisé.
L’unité électronique de contrôle 10, aussi nommée « dispositif électronique de contrôle », comprend généralement un boîtier 20 qui peut être installé dans l’installation domotique, par exemple fixé au pied d’un des piliers 6 comme dans l’exemple illustratif et non limitatif présenté dans la , étant entendu que de multiples autres configurations d’installation sont possibles en variante.
Dans de nombreux modes de réalisation, l’unité électronique de contrôle 10 du dispositif d’entraînement motorisé est implémentée par un ou par plusieurs circuits électroniques.
Par exemple, l’unité électronique de contrôle 10 comprend un processeur 22, tel qu’un microcontrôleur programmable ou un microprocesseur.
Le processeur 22 est couplé à une mémoire informatique, ou à tout support d’enregistrement de données lisible par ordinateur, qui comprend des instructions exécutables et/ou un code logiciel prévu pour mettre en œuvre un procédé de pilotage du dispositif d’entraînement motorisé lorsque ces instructions sont exécutées par le processeur.
L'emploi du terme processeur ne fait toutefois pas obstacle à ce que, en variante, au moins une partie des fonctions du dispositif soient réalisées par d’autres composants électroniques, tels qu’un processeur de traitement du signal (DSP), ou un composant logique reprogrammable (FPGA), ou un circuit intégré spécialisé (ASIC), ou tout élément équivalent, ou toute combinaison de ces éléments.
L’unité électronique de contrôle 10 du dispositif d’entraînement motorisé est apte à mettre en fonctionnement le moteur électrique de l’actionneur électromécanique 8 et, en particulier, permettre l’alimentation en énergie électrique du moteur électrique.
Ainsi, l’unité électronique de contrôle 10 du dispositif d’entraînement motorisé commande, notamment, le moteur électrique, de sorte à ouvrir ou fermer l’écran 4a, 4b du portail battant 2.
Dans un mode de réalisation, le dispositif d’entraînement motorisé comprend également une interface de commande 24 reliée fonctionnellement à l’unité électronique de contrôle 10.
Dans l’exemple représenté sur la , l’interface de commande 24 est intégré dans le boîtier 20 de l’unité électronique de contrôle 10.
En variante, l’interface de commande 24 pourrait être installée de façon déportée, par exemple dans un boîtier autre que le boîtier 20, cet autre boitier pouvant alors être relié à l’unité électronique de contrôle 10 par une ou plusieurs liaisons filaires et/ou non filaires, telles que des moyens de communications sans fils, par exemple des moyens de communication radiofréquence.
Cette figure représente une vue de côté d’un véhicule équipé selon une première variante de réalisation de l’invention.
Cette figure représente une vue de trois quart d’un véhicule équipé selon une première variante de réalisation de l’invention.
Cette figure représente une vue de côté d’un véhicule équipé selon une deuxième variante de réalisation de l’invention.
Cette figure représente une vue de trois quart d’un véhicule équipé selon une deuxième variante de réalisation de l’invention.
Cette figure représente une vue de côté d’un véhicule équipé selon une troisième variante de réalisation de l’invention.
Cette figure représente une vue de trois quart d’un véhicule équipé selon une troisième variante de réalisation de l’invention.
Selon l’invention les figures 1 à 6 représentent une caisse 1 de véhicule automobile qui comporte un panneau arrière renforcé au niveau de ses appuis latéraux selon l’invention.
La caisse 1 s’étend globalement suivant une direction longitudinale x, qui correspond à la direction de roulage.
Ladite caisse comporte deux parties latérales 10 (les figures ne représentent qu’une des deux parties latérales) qui s’étendent suivant la direction longitudinale et qui sont dotées chacune d’un renfoncement 12.
Ces renfoncements empiètent sur le volume du coffre du véhicule en ce sens qu’ils s’étendent à l’intérieur du coffre, sous lequel se trouve une batterie 2.
Ces renfoncements permettent le passage des roues arrière du véhicule.
La caisse comprend un panneau arrière 11 qui s’étend suivant une direction transversale y perpendiculaire à la direction longitudinale x, entre les deux parties latérales 10 de la caisse.
Ce panneau arrière est délimité selon la direction transversale y par des bords latéraux 110 qui rejoignent chacun une partie latérale 10 de la caisse.
Selon l’invention, la caisse comporte deux ensembles 13 de renforts qui sont disposés dans un plan vertical orienté sensiblement longitudinalement.
En d’autres termes, les deux ensembles 13 de renforts appartiennent à un plan défini par la direction verticale z et une direction sensiblement parallèle à la direction x.
Toujours selon l’invention, chaque ensemble 13 de renforts est en appui entre l’un des renfoncements 12 et l’un des bords latéraux 110 du panneau arrière correspondant.
Ainsi, les ensemble 13 de renforts renforcent l’appui du panneau arrière au niveau de ses bords latéraux sur la caisse.
Selon une première variante de réalisation représentée sur les figures 1 et 2, au moins l’un des ensembles de renforts 13 est constitué d’un premier renfort 131 disposé au niveau du plancher du véhicule et d’un deuxième renfort 130 disposé au-dessus du premier renfort de manière oblique.
Ainsi, le premier renfort 131 est orienté sensiblement selon la direction longitudinale x tandis que le deuxième renfort 130 est orienté selon une direction sécante avec la direction x.
L’Homme du Métier saura ajuster l’angle formé par ces deux directions pour optimiser l’appui du bord latéral 110 sur le renfoncement 12.
Selon une deuxième variante de réalisation représentée sur les figures 3 et 4, au moins l’un des ensembles de renforts 13 est constitué d’un premier renfort 131 disposé au niveau du plancher et d’un deuxième renfort 130’ disposé au-dessus et à distance du premier renfort, de manière sensiblement parallèle au premier renfort.
Ainsi, les deux renforts 131 et 130’ sont orientés sensiblement selon la direction longitudinale x.
L’Homme du Métier saura ajuster la distance entre les deux renforts 131 et 130’ pour optimiser l’appui du bord latéral 110 sur le renfoncement 12.
Selon une troisième variante de réalisation représentée sur les figures 5 et 6, au moins l’un des ensembles de renforts 13 est constitué d’un premier 130, d’un deuxième 131 et d’un troisième 132 renforts superposés les uns sur les autres.
Ainsi, les trois renforts 131, 132 et 130 sont orientés sensiblement selon la direction longitudinale x.
Avantageusement, les renforts peuvent être en matériaux composites à renfort de fibres à base de Bulk Molding Compound BMC ou de de Sheet Molding Compound SMC.
Le préimprégné en feuille ou mélange à mouler en feuille (en anglais : sheet molding compound, SMC) est un pré-imprégné constitué d'un mélange relativement homogène de résines et de fibres de renfort coupées ou non, avec ou sans charges, sous forme de feuille d'une épaisseur généralement comprise entre 1 et 25 mm. Ils peuvent être réticulés au moulage sous l'action de la chaleur et de la pression.
Il peut s'agir d'une feuille constituée de résine polyester insaturé (thermodurcissable) qui imprègne des fibres de verre longues (20 à 30 % de ce renfort), avec notamment des charges et un catalyseur (durcisseur). Cette feuille pliable peut avoir un film protecteur de polyéthylène sur chaque face.
Les composites de moulage en vrac (BMC) sont des matériaux polymères thermodurcissables prêts à mouler, renforcés de fibres de verre, principalement utilisés dans le moulage par compression, ainsi que dans le moulage par injection et moulage par transfert . Les applications typiques incluent les applications électriques exigeantes, les besoins de résistance à la corrosion, les appareils électroménagers, l'automobile.
Grâce aux dispositions de l’invention, les coûts économiques et environnementaux associés à la production de la bande adhésive sont réduits en réduisant la quantité de composition formant une couche présentant des propriétés antiglisse utilisée. On comprend que la réduction de la quantité de produits chimiques utilisés pour l’enduction entraine une réduction du coût de la couche et une réduction de la quantité de produit chimique rejetés dans les déchets, après utilisation de la bande adhésive.
L’invention accomplit cet objectif en conservant des propriétés antiglisse et antiadhésive satisfaisantes. En effet, la demanderesse a découvert qu’une première enduction antiglisse avec un taux de couverture partiel était suffisante pour offrir des propriétés antiglisse satisfaisantes, dès lors que cette première enduction présente une certaine épaisseur minimale.
On désigne par « taux de couverture » la superficie d’une enduction par rapport à la superficie de la face avant. Par exemple, un taux de couverture de 100% représente un aplat total d’une enduction, de superficie égale à la superficie de la face avant. On note que le « taux de couverture » décrit ci-dessus peu aussi être appelée taux d’encrage.
De la même façon, le taux de couverture de la couche mixte par des zone épaisses représente le rapport entre la superficie couverte par des zones épaisses et la superficie totale de la face avant.
Selon un autre point de vue, l’invention permet, à quantité d’enduction antiglisse égale utilisée, d’améliorer les propriétés antiglisse d’une surface, en produisant une couche plus épaisse d’enduction antiglisse sur une partie seulement de la couche mixte.
En outre, la demanderesse a découvert que la combinaison de cette première enduction avec une deuxième enduction antiadhésive permettait d’obtenir de bonnes propriétés antiadhésives pour la couche mixte, dès lors que la surface couverte par la deuxième enduction représente au moins un taux de couverture minimal.
Les deux enductions composant la couche mixte créent une alternance de parties épaisses et de parties fines. Selon les modes de réalisation de l’invention lesdites parties fines et parties épaisses peuvent être formées par la superposition de deux enductions, ou être formées par une enduction seulement.
On définit par "propriétés antiglisse" la propriété d’une surface de présenter une certaine résistance au déplacement lorsque positionnée à plat sur un support quelconque et qu’elle est soumise à un déplacement sur ce support, étant entendu que cette résistance n’est pas dû à l’effet d’une colle ou de tout autre système adhésif de ce type. Les propriétés antiglisse sont évaluées en mesurant le coefficient de friction.