INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La figure 2 représente les champs de vision 201, 202 du système radar, selon un mode de réalisation. Le système radar présente un mode à champ de vision étroit 201, dans lequel l’énergie émise et l’énergie reçue sont concentrées par le système radar dans une direction donnée. Le champ de vision étroit présente une largeur angulaire A1 qui peut être identique en azimut et en élévation. Selon un exemple de réalisation, la largeur angulaire A1 est comprise entre 3 et 10°, par exemple égale à 5°. Le système radar présente un mode à champ de vision large 202 utilisé pour observer de manière quasi-instantanée un large secteur angulaire. Le champ de vision large présente une largeur angulaire A2 qui peut être identique en azimut et en élévation Selon un exemple de réalisation, la largeur angulaire A2 est comprise entre 30 et 180°, par exemple égale à 100°.
Selon un mode de réalisation, le système radar est configuré en mode à champ de vision étroit lorsque la cible est à une distance du chasseur 101 comprise entre des distances d1 et d2, et en mode à champ de vision large lorsque la cible est à une distance du chasseur inférieure à la distance d2. Selon un exemple de réalisation, la distance d1 est comprise entre 1 et 5km, et la distance d2 est comprise entre 50 m et 1000 m, par exemple égale à 500 m. La distance d1 dépend de la sensibilité du système radar en mode à champ de vision étroit, et de la surface équivalente radar de la cible, tenant compte des parties de la cible réfléchissant vers le radar le rayonnement émis par ce dernier.
La figure 3 présente l’architecture fonctionnelle du système de navigation du chasseur 101, selon un mode de réalisation. Le système de navigation comprend :
un calculateur de mission MCLC,
le système de télécommunication COMC couplé au calculateur MCLC par des circuits d’interface 303,
un système de navigation NAVC couplé au calculateur MCLC par des circuits d’interface 305,
le système radar RDRS couplé au calculateur MCLC par des circuits d’interface 307,
le système lidar à balayage LDRS couplé au calculateur MCLC par des circuits d’interface 309, et
Selon des modes de réalisation non limitatifs, ledit module lumineux peut comporter en outre une ou plusieurs caractéristiques supplémentaires prises seules ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles, parmi les suivantes :
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit angle est de 90°
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit élément primaire de connexion électrique est un connecteur femelle et ledit élément secondaire de connexion électrique est un connecteur mâle, ou inversement.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit connecteur femelle est composé de deux broches et ledit connecteur mâle est composé de deux broches.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit boîtier ouvert est surmoulé sur ledit élément secondaire de connexion électrique.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit élément primaire de connexion électrique est soudé audit support de source de lumière.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit module lumineux comprend en outre un joint entre ledit boîtier ouvert et ledit élément de fermeture.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit élément de fermeture est un radiateur ou un capot de fermeture.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ladite au moins une source de lumière coopère avec un élément optique.
Il est également proposé un dispositif lumineux comprenant un module lumineux selon l’une quelconque des caractéristiques précédentes.
Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit dispositif lumineux est un feu de signalisation et/ou un projecteur, ou un dispositif d’éclairage intérieur.
- la [Figure 1a] représente une vue de trois quart vers le dessus d’un dispositif lumineux comprenant un module lumineux, selon un mode de réalisation non limitatif de l’invention,
- la [Figure 1b] est un zoom sur le module lumineux de la figure 1a,
La [Figure 2] est une vue de trois quart vers le dessous du dispositif lumineux de la figure 1a, selon un mode de réalisation non limitatif,
- la [Figure 3a] représente le module lumineux de la figure 1b coopérant avec un élément optique, selon un mode de réalisation non limitatif,
Les corps gras solides additionnels différents des alcools gras solides présentent de préférence une viscosité supérieure à 2 Pa.s, mesurée à 25°C et à un taux de cisaillement de 1 s-1.
Le ou les corps gras solides additionnels différents des alcools gras solides sont de préférence choisis parmi les esters solides d’acides gras et/ou d’alcools gras, les cires, les céramides et leurs mélanges.
This sealing element provides the support to act as a watertight cap in the lighting device. This allows a totally new concept in the building of a lighting device, since no additional cap is needed.
In some particular embodiments, the radiation layer has a thickness comprised between 0.5 and 2 mm.
This thickness is enough to convey the heat produced by the light sources.
In some particular embodiments, the solid-state light source is configured to be part of a daytime running light functionality, a position light or a turn indicator functionality.
This lighting device is suitable to be used both with daytime running light functionality and turn indicator arrangements, since it does not affect the zones where the light sources are installed.
In some particular embodiments, the automotive lighting device further comprises an optical element suitable for receiving light emitted by the light source and for shaping the light into a light pattern projected outside the lighting device.
An optical element is an element that has some optical properties to receive a light beam and emit it in a certain direction and/or shape, as a person skilled in automotive lighting would construe without any additional burden. Reflectors, collimators, light guides, projection lenses, etc., or the combination thereof are some examples of these optical elements.
Unless otherwise defined, all terms (including technical and scientific terms) used herein are to be interpreted as is customary in the art. It will be further understood that terms in common usage should also be interpreted as is customary in the relevant art and not in an idealised or overly formal sense unless expressly so defined herein.
In this text, the term “comprises” and its derivations (such as “comprising”, etc.) should not be understood in an excluding sense, that is, these terms should not be interpreted as excluding the possibility that what is described and defined may include further elements, steps, etc.
To complete the description and in order to provide for a better understanding of the invention, a set of drawings is provided. Said drawings form an integral part of the description and illustrate an embodiment of the invention, which should not be interpreted as restricting the scope of the invention, but just as an example of how the invention can be carried out. The drawings comprise the following figures:
shows a transverse cut of the circuit board of a particular embodiment of an automotive lighting device according to the invention.
and [Fig 3b] show a front view and a rear view of a particular embodiment of an automotive lighting device according to the invention.
shows an automotive vehicle comprising an automotive lighting device as described in the previous figures.
Elements of the example embodiments are consistently denoted by the same reference numerals throughout the drawings and detailed description where appropriate:
1 Printed circuit board
De plus, en production, le fait de choisir des couches de revêtement de teintes ou couleurs différentes permet de contrôler facilement la conformité du revêtement par rapport à un plan, notamment lorsque certaines zones de la pièce ne doivent être revêtues que de la couche d’accroche, appelée aussi couche primaire.
En maintenance, le fait de choisir des couches de revêtement de teintes ou couleurs différentes permet, de plus, de détecter par inspection visuelle une éventuelle rupture d’adhérence à l’interface entre la couche d’accroche et la couche de finition ou entre la couche d’accroche et le substrat, afin de procéder à la réparation appropriée.
Classiquement, les revêtements utilisés en aéronautique présentent des couches aux colorations très contrastées dans le spectre de lumière visible. La figure 1 représente, dans la partie A, un exemple d’une pièce d’aéronef recouverte d’un revêtement classique et, dans la partie B, un exemple de cette même pièce d’aéronef lorsque le revêtement est endommagé. En particulier, la pièce d’aéronef 100 de la partie A comporte un substrat 110 (par exemple métallique, composite ou organique) recouvert d’une couche d’accroche 120, elle-même recouverte d’une couche de finition 130. La pièce d’aéronef 100 de la partie B comporte, comme la pièce de la partie A, un substrat 110 (par exemple métallique, composite ou organique) recouvert d’une couche d’accroche 120, elle-même recouverte d’une couche de finition 130. Dans l’exemple de la partie B, la pièce d’aéronef 100 comporte en outre un dommage 140, par exemple un écaillage, réalisé dans la couche de finition 130. Dans l’exemple de la figure 2, la couche de finition est, par exemple, de couleur noire et la couche d’accroche est, par exemple, de couleur jaune, ce qui permet à l’opérateur de maintenance ou de production de détecter rapidement et facilement la présence de l’écaillage 140 car la couleur jaune de la couche d’accroche 120 apparait dans une zone au cœur de la couche de finition noire.
Cependant, si la différence de couleur noire/jaune permet une visualisation rapide d’un défaut de peinture, elle impacte également de manière significative l’aspect extérieur de la pièce car le défaut de peinture est visuellement exacerbé par le contraste. Ainsi, si le défaut de peinture n’est pas corrigé, le contraste fait apparaitre ledit défaut encore plus visible et plus grand aux yeux des utilisateurs. En outre, lorsqu’elle n’est pas totalement opaque, la coloration et la brillance de la couche de finition 130 est fonction de son épaisseur (selon la loi de Beer-Lambert). Il est donc difficile, en production, d’atteindre la répétitivité et l’homogénéité souhaitées de l’aspect cosmétique de la pièce d’aéronef.
Des fabricants de pièces aéronautiques ont envisagé de choisir une même pigmentation pour toutes les couches de revêtement de sorte qu’un défaut de revêtement n’ait pas d’impact sur l’aspect extérieur de la pièce. Cependant, si toutes les couches de revêtement sont de même couleur, la détection des défauts est rendue délicate voire impossible.
Pour répondre aux problèmes évoqués ci-dessus de différentiation des couches de revêtement d’une pièce d’aéronef, sans impact sur l’aspect extérieur de ladite pièce, le demandeur propose d’appliquer une couche d’un revêtement comportant un pigment luminescent apte à produire une couleur variant en fonction du spectre de la lumière éclairant la pièce d’aéronef.
Selon un premier aspect, l’invention concerne un procédé de détermination d’un défaut dans un revêtement recouvrant une pièce d’un aéronef, dans lequel ladite pièce est recouverte d’au moins une première couche de revêtement, comportant un pigment luminescent produisant, sous une lumière d’un premier spectre, une première couleur et, sous une lumière d’un second spectre, une seconde couleur, distincte de la première couleur, ledit procédé comportant : une opération d’éclairage, au moyen d’une lampe émettant une lumière du second spectre, de la pièce d’aéronef, et une opération d’observation de ladite pièce d’aéronef pour détecter si une portion de ladite pièce présente une couleur différente de l’ensemble de la pièce, cette portion correspondant à un défaut de revêtement
Ce procédé permet à un opérateur de maintenance ou de production de détecter la présence d’un défaut dans le revêtement, afin de le réparer, sans que toutefois ce défaut soit visible à l’œil nu.
Selon un mode de réalisation, la première couche de revêtement est une monocouche comportant un pigment coloré d’une couleur sensiblement identique à une couleur d’un matériau dans laquelle est réalisée la pièce de sorte que, sous une lumière du premier spectre, un défaut de revêtement est invisible et que, sous une lumière du second spectre, le défaut de revêtement est visible.
Selon un autre mode de réalisation, la pièce est recouverte d’au moins une deuxième couche de revêtement comportant un pigment coloré d’une couleur sensiblement identique à la première couleur de la première couche, de sorte que, sous une lumière du premier spectre, un défaut de revêtement est invisible et que, sous une lumière du second spectre, le défaut de revêtement est visible.
On entend par « couleur sensiblement identique », une couleur dont la teinte est suffisamment proche de la première couleur pour ne pas être facilement distinguable à l’œil nu.
Outre les caractéristiques qui viennent d’être évoquées dans le paragraphe précédent, le procédé de détermination d’un défaut selon un aspect de l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : la lumière de premier spectre émet un rayonnement dans le visible et la lumière de second spectre émet un rayonnement ultra-violet. la première couche est une couche d’accroche et la deuxième couche est une couche de finition recouvrant la couche d’accroche, un défaut de revêtement de la couche de finition étant invisible sous une lumière du premier spectre et visible sous une lumière du second spectre. le pigment luminescent de la première couche est une composition organique apte à absorber des ondes de rayonnement ultra-violet et à réémettre des ondes de rayonnement dans le spectre visible. le pigment luminescent de la première couche est une composition inorganique apte à absorber des ondes de rayonnement ultra-violet et à réémettre des ondes de rayonnement dans le spectre visible. le pigment luminescent de la première couche comporte une granulométrie inférieure à 5 µm, de préférence comprise entre 1 et 5 µm. la première couche comporte une pluralité de composants tels que des liants, des solvants et des charges, auxquels est mélangé le pigment luminescent selon un ratio compris entre environ 1 et 20%, en pourcentage massique.
Selon un deuxième aspect, l’invention concerne une pièce d’aéronef revêtue d’au moins une première couche de revêtement, caractérisée en ce que : la première couche de revêtement comporte un pigment luminescent produisant, sous une lumière de spectre visible, une première couleur et, sous une lumière de spectre ultra-violet, une seconde couleur, distincte de la première couleur.
Une telle pièce présente l’avantage de ne pas laisser apparaitre un défaut de revêtement à toute personne observant ladite pièce sous une lumière ordinaire mais à permettre à un opérateur spécialisé de détecter la présence du défaut afin qu’il puisse le réparer. On appelle « défaut de revêtement » un défaut de type cosmétique, uniquement visuel et non dommageable pour la pièce.
La pièce d’aéronef selon un aspect de l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : la pièce est revêtue d’au moins une deuxième couche de revêtement, ladite deuxième couche de revêtement étant une couche de finition comportant un pigment coloré d’une couleur sensiblement identique à la couleur de la première couche sous spectre visible de sorte que, sous une lumière de spectre visible, un défaut de revêtement de la couche de finition est invisible et que, sous une lumière de spectre ultra-violet, le défaut de revêtement (140) est visible la première couche est une couche d’accroche. Cette couche d’accroche peut être une couche d’un matériau anti-corrosion. la couche de finition, recouvrant la couche d’accroche, est une couche d’un matériau anti-érosion. la pièce est une pièce moteur, logée en partie froide d’un moteur de l’aéronef.
Selon un troisième aspect, l’invention concerne une turbomachine pour aéronef, caractérisée en ce qu’elle comporte au moins une pièce revêtue d’au moins une première couche de revêtement telle que définie ci-dessus.
L’invention a pour objectif de pallier au moins un des inconvénients de l’état de la technique susmentionné. Plus particulièrement, l’invention a pour objectif de permettre la production de lumière de manière homogène, en particulier dans le cadre de signalisation lumineuse avec des formes potentiellement complexes.
L’invention a pour objet un guide optique en matériau transparent ou translucide, s’étendant suivant une direction principale, et comprenant une portion de guidage tubulaire et arrondie, formant avec l’environnement extérieur un dioptre tubulaire et arrondi, ladite portion étant apte à guider de la lumière le long de la direction principale par réflexions successives sur le dioptre ; et une nervure adjacente à la portion de guidage, apte faire sortir de la lumière de ladite portion ; remarquable en ce que la nervure présente une forme variable de long de la direction principale de manière à moduler la quantité de lumière sortante le long de ladite direction.
Par guide optique, on vise dans la présente demande une pièce transparente ou translucide à l'intérieur de laquelle des rayons lumineux se propagent de manière contrôlée depuis une des extrémités du guide, appelée face d'entrée, jusqu'à au moins une face de sortie. La propagation de la lumière de manière contrôlée s'effectue généralement par des réflexions totales successives sur diverses faces de réflexion internes au guide optique.
Selon un mode avantageux de l’invention, la forme variable de la nervure comprend l’épaisseur de la nervure et/ou une inclinaison de la nervure par rapport à une direction transversale à la direction principale, passant par le centre de la portion de guidage et la nervure au niveau de l’adjacence avec ladite portion.
Selon un mode avantageux de l’invention, sur l’étendue totale de la nervure, l’épaisseur de ladite nervure varie d’une valeur supérieure à 50% de la valeur moyenne de ladite épaisseur et/ou l’inclinaison de la nervure varie de plus de 20°.
Selon un mode avantageux de l’invention, le guide comprend à une extrémité une face d’entrée de la lumière, la forme de la nervure étant variable de manière à favoriser la sortie de lumière au fur et à mesure que la distance par rapport à ladite face augmente, et ainsi à compenser une décroissance de la quantité de lumière parcourant la portion de guidage.
Selon un mode avantageux de l’invention, l’épaisseur de la nervure augmente avec la distance par rapport à la face d’entrée et/ou l’inclinaison de nervure diminue avec la distance par rapport à la face d’entrée.
Selon un mode avantageux de l’invention, la portion de guidage présente un diamètre moyen, la nervure présentant une épaisseur maximale inférieure à 70% dudit diamètre. Préférentiellement l’épaisseur maximale de la nervure est inférieure à 60% du diamètre moyen de la portion de guide.
Selon un mode avantageux de l’invention, le diamètre moyen de la portion de guidage est constant sur plus de 90% de la longueur de ladite portion.
Selon un mode avantageux de l’invention, la portion de guidage présente un diamètre moyen et le guide optique s’étend suivant la direction principale sur une longueur supérieure à 20 fois ledit diamètre.
Selon un mode avantageux de l’invention, la forme variable de la nervure présente des variations sur plus de 80% de la longueur du guide.
Selon un mode avantageux de l’invention, le guide comprend, en outre, une nappe adjacente à la nervure et reliée optiquement à la portion de guidage par ladite nappe. Avantageusement la nappe est unitaire et venue de matière avec la nervure et la portion de guidage.
Selon un mode avantageux de l’invention, la portion de guidage est une première portion de guidage et la nervure est une première nervure, le guide optique comprenant une deuxième portion de guidage et une deuxième nervure adjacente à la nappe.
Selon un mode avantageux de l’invention, la nappe comprend deux faces principales et opposées, au moins une desdites faces comprend des zones avec des moyens de sortie de la lumière par une desdites faces, formant des zones d’éclairage.
Selon un mode avantageux de l’invention, les moyens de sortie de la lumière sur une des faces principales de la nappe comprennent un grainage.
Selon un mode avantageux de l’invention, le grainage présente une taille de grain moyenne supérieure à 20µm et/ou inférieure à 40µm.
De la même manière, les termes « extérieur » et « intérieur » désignent respectivement des dispositions d’éléments se situant vers l’extérieur et vers l’intérieur du dispositif de signalisation.
Sur les différentes figures, les éléments identiques ou similaires, sont référencés avec les mêmes repères.
La figure 4 illustre suivant une vue en coupe dans le plan XY du référentiel XYZ, un détail de l’assemblage d’une partie de glace PGL et d’un l’élément lumineux ELU pour une glace GLA à fort relief. Le profil de la partie de glace PGL forme une protubérance PRO qui est imposée par le style.
Sur cette figure, on observe que le jeu nécessaire JEF (suivant Y) entre l’élément lumineux ELU et la partie de glace PGL impose à la fois une réduction de la largeur RDR de l’élément lumineux ELU (suivant Y) et un décalage DER (suivant X) résultant important entre l’extrémité libre de l’élément lumineux ELU et le fond de la partie de glace PGL.
Dans le cas d’une glace GLA de forme simple (avec peu de relief), ce jeu crée déjà quelques effets esthétiques indésirables, comme une vision moins nette des éléments internes, ainsi qu’une difficulté pour atteindre les angles de visibilité réglementaires.
Ces effets indésirables sont accentués avec une glace GLA de forme complexe présentant des reliefs important (protubérances) : différence de forme entre la glace extérieure et les éléments internes (lumineux) et donc perception altérée de la signature visuelle, déformation visuelle des éléments internes au travers des surfaces rayonnées de la glace (phénomènes de réfractions).
Le principe de la présente invention consiste à intégrer l’élément lumineux ELU à une partie de la glace PGL sans aucun jeu entre la partie de glace PGL et l’élément lumineux ELU, pour éviter toute condensation visible.
Ainsi l’élément lumineux ELU et la partie de glace PGL forment un ensemble optique monobloc EOM qui se présente comme une seule et même pièce.
Pour cela, selon l’invention, l’élément lumineux ELU est surmoulé sur la surface intérieure de la partie de glace PGL comme illustrée aux figures 5 à 9.
L’élément lumineux ELU peut être choisi parmi une couche de matériau opalin, voire un guide de lumière, ou rideau de lumière, afin que la juxtaposition de l’élément choisi, avec l’épaisseur de la partie de glace PGL permette d’obtenir l’effet optique désiré.
Dans un premier mode de réalisation, décrit en référence à la figure 5, l’élément optique monobloc EOM est réalisé par injection d’une résine bi matière dans un moule définissant les formes de la partie de glace PGL et de l’élément lumineux ELU. Un premier type de matériau est utilisé pour la partie de glace PGL et un deuxième matériau, différent ou identique, est utilisé pour l’élément lumineux ELU par exemple un PMMA (Polyméthacrylate de méthyle PMMA) qui peut être transparent, opaque ou opalin, et du PC (Polycarbonate).
Dans un deuxième mode de réalisation, décrit en référence à la figure 6, l’élément optique monobloc EOM est réalisé par injection d’une résine tri matière dans un moule définissant les formes de la partie de glace PGL, de l’élément lumineux ELU (écran opalin par exemple) et d’éléments de glace opaque EGO obtenues à partir d’un troisième type de matériau par exemple un PMMA noir opaque.
Dans les premier et deuxième modes de réalisation illustrés aux figures 5 et 6, l’ensemble optique monobloc EOM définit un corps creux COC dont le profil extérieur et intérieur a une forme générale en « U ». Les première et deuxième branches BR1 et BR2 du « U » sont sensiblement évasées en partant de la base du « U » (correspondant au fond du corps creux COC).