INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon une autre caractéristique non secondaire de l’invention, l’élément annulaire fait de matériau élastomère 19 comprend ( ) une surface annulaire 26 radialement intérieure faisant face, lors de l’utilisation, au collet 7 et pourvue d’au moins deux protubérances annulaires 27 disposées en tandem l’une vis-à-vis de l’autre (c'est-à-dire successivement dans la direction axiale) et conçues pour être toujours en contact avec le collet 7 quelle que soit la plage de tolérances de construction prédéfinies du collet 7 et de ladite garniture annulaire 16 et son siège respectif 12.
En d’autres termes, les protubérances annulaires 27, qui présentent, de préférence, un profil radial incurvé avec un premier rayon de courbure R prédéfini, sont conçues pour assurer, lors de l’utilisation, dans tous les cas, un serrage résiduel minimal avec le collet 7 (qui peut aussi être égal à 0 mm), de telle sorte que la garniture annulaire 16 – selon un aspect non secondaire de l’invention – puisse former, lors de l’utilisation, un élément d’étanchéité hydraulique statique entre la bague de support 10 et le collet 7 et relativement au roulement 4.
Ainsi, l’ensemble bague de support 1 selon l’invention non seulement résout les problèmes résultant d’un accouplement très serré se traduisant par d’importants efforts avec des risques consécutifs d’endommagement du collet 7, mais remplit également une fonction d’étanchéité vis-à-vis de contaminants externes qui peuvent être issus du milieu ambiant, tels que l’eau, la poussière et la boue, mais aussi associés à l’application elle-même, tels que : des matériaux de friction (provenant du système de freinage) ; des liquides de nettoyage ; de l’huile ; de la rouille (produite par des surfaces extérieures d’éléments du véhicule).
En particulier, si la garniture annulaire 16 n’est pas présente, de l’eau pourrait s’infiltrer et atteindre la zone de transition entre le collet 7 et le siège du roulement 4. Cette zone est en soi une zone critique dans laquelle les efforts résultant des charges augmentent et c’est pour cette raison que la rainure de décharge 9 (suivant EN 13103) est insérée entre le collet 7 et le siège du roulement 4. L’oxydation et la présence de rouille qui en découle dans cette région pourrait se traduire (et, lors de l’utilisation, a déjà donné lieu dans la pratique) à des ruptures de fatigue de l’essieu ferroviaire 2.
La surface annulaire 26 radialement intérieure de l’élément annulaire 19 élastomère ( ) comprend deux sections d’extrémité cylindriques 28 opposées immédiatement adjacentes sur des côtés opposés des protubérances annulaires 27 et au moins une section centrale 29 ( ) interposée entre les protubérances annulaires 27 et située au même niveau que les sections d’extrémité cylindriques 28.
La section de surface intermédiaire ou centrale 29, qui est également cylindrique, est raccordée au profil radial incurvé des protubérances annulaires 27 par une section incurvée présentant un second rayon R1 prédéfini, de préférence mais pas nécessairement identique en valeur absolue à R, mais avec une courbure opposée.
Ainsi, à la différence de certains éléments d’étanchéité selon l’art antérieur, où la surface de clavetage peut être revêtue d’une couche élastomère cannelée de façon à avoir une surface latérale radialement intérieure comportant une série de protubérances et de creux, dans le cas de la garniture 16 selon l’invention, les protubérances 27 font saillie radialement à partir d’une surface latérale 26 autrement cylindrique et dans une mesure calculée de telle sorte que, en cas de serrage minimal, les protubérances 27 adhèrent dans tous les cas à la surface latérale 20 de façon à exercer une action d’étanchéité hydraulique contre tout contaminant du milieu ambiant présent au-delà du collet 7 et de telle sorte que, en cas de serrage maximal, les protubérances 27 soient comprimées élastiquement (l’action d’étanchéité étant également augmentée) sans être complètement comprimées dans la direction radiale de façon à assurer un faible degré de frottement sur le collet 7 lors du montage et de tout démontage de l’essieu 2 à des fins de maintenance.
Les protubérances peuvent ainsi, en outre, « se resserrer » le long de la section centrale 29 de façon à éviter un endommagement de l’ensemble bague de support 1 lors du montage et, en particulier, lors du démontage.
À cette fin, les protubérances annulaires 27 non seulement présentent un profil radial incurvé avec un premier rayon de courbure R prédéfini, mais sont également espacées l’une de l’autre axialement (du fait de la section centrale cylindrique 29) d’un pas constant P ( ) et de telle sorte que le rapport du rayon de courbure R sur le pas P soit égal à, ou d’environ, 1:3.
Bien entendu, dans le cas dans lequel les dimensions prédéfinies le permettent lors de l’utilisation, la partie manchon 21 peut être réalisée avec une longueur axiale telle que l’élément 19 élastomère puisse comporter plus de deux protubérances annulaires 27, par exemple trois protubérances annulaires ; dans ce cas, elles seront toujours espacées les unes des autres d’un pas P le long de la surface latérale 26, qui comportera (dans le cas de trois protubérances 27), par conséquent, deux sections centrales 29 et comportera toujours et dans tous les cas les sections d’extrémité terminales 28.
De préférence, l’élément annulaire 19 élastomère est pourvu, sur sa partie 30 qui recouvre au moins une partie de la face avant 25 de la partie collerette 22, d’un chanfrein 31 orienté dans une direction s’éloignant de la partie collerette 22 et s’étendant jusqu’à arriver au niveau de la surface annulaire 26 radialement intérieure de l’élément annulaire 19 élastomère faisant face, lors de l’utilisation, au collet 7.
Ce chanfrein 31 facilite l’installation de l’ensemble 1 sur le collet 7.
Sous un aspect de l’invention, pour finir, l’élément annulaire 19 fait d’un matériau élastomère est conçu (grâce à des dimensions appropriées et un choix adéquat de matériaux) de façon à présenter un comportement élastoplastique, contribuant à garantir un comportement optimal lors de l’utilisation de l’ensemble 1.
Selon un mode de réalisation préféré (Figures 1 et 2), la bague de support 10 comporte une seconde extrémité axiale 32, opposée à la première extrémité 11 et en forme de collerette, qui s’étend radialement sur l’extérieur d’une surface latérale 33 radialement extérieure de la première extrémité axiale 11 et qui est pourvue d’un second siège annulaire 34 opposé au siège 12 et défini par une rainure avant annulaire formée sur une face avant 35 ( ) de l’extrémité 32.
L’ensemble bague de support 1 comprend également, dans ce cas, une entretoise annulaire 36 ( ) faite d’une matière plastique synthétique, par exemple d’un polyamide, et essentiellement en forme de Z en coupe radiale.
Sur les figures 2 et suivantes, les éléments identiques, similaires, ou analogues conservent la même référence d’une figure à l’autre.
Par ailleurs, les termes relatifs à des indications spatiales du type "horizontal" ou "vertical" sont entendus par référence à l'orientation d'un véhicule en position d'utilisation disposé sur un plan horizontal.
Les figures 2 et 3 montrent la partie avant d'un véhicule automobile comportant un groupe motopropulseur 10 relié mécaniquement à un premier brancard 11.1 et à un deuxième brancard 11.2 par l'intermédiaire d'un dispositif de suspension 12. Le groupe motopropulseur 10 pourra être un groupe motopropulseur 10 de type électrique formé notamment par un moteur électrique associé à un réducteur de vitesse ou un groupe motopropulseur 10 de type thermique formé notamment par un moteur thermique, un embrayage, et une boîte de vitesses.
Les brancards 11.1, 11.2 pourront être reliés entre eux à une de leurs extrémités par l'intermédiaire d'une traverse 13. Les brancards 11.1, 11.2 s'étendent chacun suivant une direction d'extension longitudinale D1 du véhicule automobile.
Le premier brancard 11.1 est muni d'une première interface de fixation 15.1. Le deuxième brancard 11.2 est muni d'une deuxième interface de fixation 15.2.
Plus précisément, le dispositif de suspension 12 du groupe motopropulseur 10 comporte une barre de renfort transversale 16. La barre de renfort 16 s'étend dans un plan horizontal suivant une direction transversale D2 perpendiculaire à la direction d'extension longitudinale D1 du véhicule.
Cette barre de renfort 16 présente une première extrémité 18.1 liée mécaniquement à la première interface de fixation 15.1 et une deuxième extrémité 18.2 liée mécaniquement à la deuxième interface de fixation 15.2.
A cet effet, comme on peut le voir sur la , une interface de fixation 15.1, 15.2 comporte un trou de passage 19 de la barre de renfort 16. Une interface de fixation 15.1, 15.2 comporte en outre des moyens de fixation 20 avec un brancard 11.1, 11.2 correspondant. En l'occurrence, les moyens de fixation 20 comportent des ouvertures traversantes 21 dans lesquelles sont insérés des organes de fixation, tels que des vis ou des rivets ou tout autre organe de fixation adapté à l'application. Une interface de fixation 15.1, 15.2 pourra présenter une portion en forme d'équerre de façon à être fixée à une paroi supérieure et à une paroi latérale d'un brancard 11.1, 11.2 correspondant.
Une première cale élastique 22.1 est interposée entre la première extrémité 18.1 de la barre de renfort 16 et la première interface de fixation 15.1. Une deuxième cale élastique 22.2 est interposée entre la deuxième extrémité 18.2 de la barre de renfort 16 et la deuxième interface de fixation 15.2. Avantageusement, une cale élastique 22.1, 22.2 est disposée entre une face interne d'un trou de passage 19 de la barre de renfort 16 et une face externe d'une extrémité 18.1, 18.2 de la barre de renfort 16.
Par ailleurs, une troisième interface de fixation 15.3 assure une liaison mécanique entre le groupe motopropulseur 10 et une portion intermédiaire 24 de la barre de renfort 16 disposée entre la première extrémité 18.1 et la deuxième extrémité 18.2 de ladite barre de renfort 16.
A cet effet, comme on peut le voir sur la , l'interface de fixation 15.3 comporte une portion annulaire 25 entourant au moins en partie la portion intermédiaire 24 de la barre de renfort 16. L'interface de fixation 15.3 comporte à ses extrémités deux oreilles de fixation 26 munies de trous de passage d'organe de fixation, tel que des vis ou des rivets, destinés à être fixés sur un carter du groupe motopropulseur 10. L'interface de fixation 15.3 présente ainsi une forme en oméga (Ω).
Une cale élastique 22.3 est interposée entre l'interface de fixation 15.3 et la portion intermédiaire 24 de la barre de renfort 16. En l'occurrence, la cale élastique 22.3 est disposée entre une face interne de la portion annulaire 25 de l'interface de fixation 15.3 et une face externe de la portion intermédiaire 24 de la barre de renfort 16.
L'ensemble des cales élastiques 22.1, 22.2, 22.3 permet d'autoriser un débattement du groupe motopropulseur 10 tout en filtrant les vibrations générées par le fonctionnement du moteur thermique ou électrique.
Avantageusement, la barre de renfort 16 est constituée par un tube creux. Le tube s'étend longitudinalement selon la direction D1. Le tube présente une forme rectiligne. En l'occurrence, la section du tube est de forme ronde. Toutefois, en variante, le tube pourrait présenter une section de forme rectangulaire, carrée, ovale, ou toute autre forme adaptée à l'application.
La barre de renfort 16 est réalisée de préférence dans un matériau métallique, notamment un matériau en acier ou en aluminium. Alternativement, la barre de renfort 16 pourra être réalisée dans un matériau composite chargé en fibres de verre ou de carbone.
Suivant un exemple de réalisation, le tube creux pourra présenter une longueur comprise entre 630mm et 660mm, un diamètre compris entre 30mm et 40mm, et une épaisseur comprise entre 1.5mm et 2.5mm.
La fabrication d'une optique par moulage direct sur le substrat permet une fabrication de masse des optiques de conformation des rayons lumineux, notamment par un procédé de fabrication collectif, notamment sur wafer, et de préférence collectif jusqu'à une singulation de sources lumineuses selon l’invention. La collectivisation des étapes de production permet alors à la fois une réduction importante des coûts et des durées de fabrication et une production de millions de sources, ce qui rend possible l’utilisation de telles sources dans des modules de signalisation pour véhicule automobile.
L'optique de conformation des rayons lumineux issus de l’au moins un élément électroluminescent permet à un même élément électroluminescent de contribuer plus efficacement à une distribution compatible de la réglementation précitée. L'efficacité de cette contribution est importante car elle permet de réaliser une plus grande contribution à une fonction donnée pour un même nombre de sources lumineuses. On comprend donc que l'invention permet d'améliorer un coût de revient d'une fonction lumineuse réalisée par un arrangement matriciel de sources lumineuses. Dans un exemple de réalisation, un arrangement matriciel de sources lumineuses selon l'invention permet d'accomplir l'intégralité des fonctions feu de position arrière et stop ou indicateur.
L'optique de conformation des rayons lumineux s'étendant également sur la face supérieure du substrat, elle permet d'étendre une surface perçue de la source lumineuse selon l'invention.
L'invention permet ainsi une meilleure utilisation du flux lumineux de chaque source et réduit d'autant la densité de puissance nécessaire et donc la puissance thermique par unité d'aire pour atteindre une contribution d'intensité lumineuse donnée d'un arrangement matriciel de sources lumineuses selon l'invention, de sorte qu'un dispositif de signalisation comportant ledit arrangement matriciel et destiné à effectuer une fonction de signalisation selon les normes précitées puisse fournir une intensité lumineuse requise par lesdites normes. Une consommation d'énergie et une dissipation de chaleur d'un arrangement matriciel selon l'invention sont donc réduites par rapport à l'état de la technique.
Avantageusement, le substrat supporte sur sa face supérieure un nombre restreint d’éléments électroluminescents. De préférence, un tel substrat de source lumineuse est obtenu à partir d’un substrat initial sur lequel sont montés des éléments électroluminescents, qui est par la suite découpé en une multitude de substrats de de sources lumineuses.
Avantageusement, l'optique de conformation des rayons lumineux comporte une lentille de Fresnel. Lorsque l'optique de conformation des rayons lumineux comporte une telle lentille, une quantité de matière pour la production de l'optique de conformation des rayons lumineux est réduite, et une dimension des sources lumineuses est réduite.
Avantageusement l’au moins un élément électroluminescent est une diode électroluminescente, ou LED (de l'abréviation anglo-saxonne pour Light Emitting Diode).
On utilise particulièrement les copolymères dont la dénomination INCI est Octylacrylamide/acrylates/butylaminoethyl methacrylate copolymer, tels que les produits vendus sous les dénominations AMPHOMER ® , AMPHOMER ® LV71 ou BALANCE ® 47 par la société AKZO NOBEL. (3) les polyaminoamides réticulés et acylés partiellement ou totalement dérivant de polyaminoamides de formule générale (XXIX): (XXIX) dans laquelle - R 10 représente un groupe divalent dérivé d'un acide dicarboxylique saturé, d'un acide aliphatique mono ou dicarboxylique à double liaison éthylénique, d'un ester d'un alcanol inférieur ayant 1 à 6 atomes de carbone de ces acides ou d'un groupe dérivant de l'addition de l'un quelconque desdits acides avec une amine bis-primaire ou bis-secondaire, et - Z désigne un groupe dérivant d'une polyalkylène-polyamine bis-primaire, mono- ou bis-secondaire et de préférence représente : a) dans les proportions de 60 à 100 % en moles, le groupe (XXX) (XXX) où x=2 et p=2 ou 3, ou bien x=3 et p=2 ; ce groupe dérivant de la diéthylène-triamine, de la triéthylène-tétraamine ou de la dipropylène-triamine; b) dans les proportions de 0 à 40 % en moles, le groupe (XXX) ci-dessus, dans lequel x=2 et p=1 et qui dérive de l'éthylène-diamine, ou le groupe dérivant de la pipérazine : c) dans les proportions de 0 à 20% en moles, le groupe -NH-(CH 2 ) 6 -NH- dérivant de l'hexaméthylènediamine ; ces polyaminoamides étant réticulés par réaction d’addition d'un agent réticulant bifonctionnel choisi parmi les épihalohydrines, les diépoxydes, les dianhydrides, les dérivés bis-insaturés, au moyen de 0,025 à 0,35 mole d'agent réticulant par groupement amine du polyaminoamide, et acylés par action d'acide acrylique, d'acide chloracétique ou d'une alcane-sultone ou de leurs sels.
(4) les polymères comportant des motifs zwittérioniques de formule (XXXI): (XXXI) dans laquelle - R 11 désigne un groupement insaturé polymérisable tel qu'un groupement acrylate, méthacrylate, acrylamide ou méthacrylamide, - y et z représentent un nombre entier de 1 à 3, - R 12 et R 13 représentent un atome d'hydrogène, un groupe méthyle, éthyle ou propyle, et - R 14 et R 15 représentent un atome d'hydrogène ou un groupe alkyle de telle façon que la somme des atomes de carbone dans R 14 et R 15 ne dépasse pas 10.
Dans un mode de réalisation, la première source lumineuse et la deuxième source lumineuse peuvent être montées sur un support de source lumineuse, et l'ensemble du guide de lumière peut en outre comprendre des moyens de fixation reliant le guide de lumière au support de source lumineuse.
Dans un mode de réalisation, la première source lumineuse et la seconde source lumineuse peuvent être montées sur un support de source lumineuse. L'ensemble du guide de lumière comprend une pièce supplémentaire à laquelle est fixée le support de la source lumineuse. L'ensemble du guide de lumière peut également comprendre un moyen de fixation reliant le guide de lumière à la pièce supplémentaire.
Dans un mode de réalisation, les moyens de fixation peuvent comprendre un système de détrompage permettant de positionner la première partie d'entrée devant la première source lumineuse et la deuxième partie d'entrée devant la deuxième source lumineuse.
Les première et deuxième sources lumineuses sont montées sur une face primaire du support de la source lumineuse, le plan de support commun passant par cette face primaire.
Dans un mode de réalisation, le moyen de fixation comprend deux nervures formées d'un seul tenant, chaque nervure comprenant une première partie faisant saillie sur la périphérie d'une paroi latérale de la partie de guidage de la lumière, et une seconde partie s'étendant parallèlement à la partie de guidage de la lumière, la seconde partie étant fixée au support de la source lumineuse en des points fixes correspondants. La première et la deuxième source lumineuse sont disposées entre le premier point fixe, le deuxième point fixe et la première face d'extrémité du guide de lumière. Le premier point fixe se trouve à une troisième distance de la première source lumineuse et le deuxième point fixe se trouve à une quatrième distance de la deuxième source lumineuse. La troisième distance n'est pas égale à la quatrième distance pour éviter la collision entre la face d'entrée du guide de lumière et les sources lumineuses pendant l'assemblage. Ainsi, les moyens de fixation garantissent que le guide de lumière peut être positionné de manière stable et qu'une distance optimale peut être maintenue entre le guide de lumière et une source lumineuse. Ainsi, l'efficacité optique du dispositif d'éclairage et/ou de signalisation peut être améliorée, tout en assurant une émission de lumière stable.
Dans un mode de réalisation, le guide de lumière peut être configuré pour transmettre la lumière de la première face d'extrémité à la deuxième face d'extrémité. Ainsi, la deuxième face d'extrémité forme une face de sortie.
Dans un autre mode de réalisation, le guide de lumière comprend une face de sortie disposée à un angle par rapport à la première face d'extrémité et/ou à la deuxième face d'extrémité. En outre, la partie de guidage de de lumière est agencée de manière à réfléchir au moins partiellement les rayons lumineux émis par la première source lumineuse et/ou par la deuxième source lumineuse vers la face de sortie dans une direction perpendiculaire à la direction de l'émission de la lumière. Par exemple, la face de sortie est formée par une face latérale du guide de lumière. Cette face latérale peut être une partie de la paroi latérale formant la partie de guidage de la lumière. Le guide de lumière peut comprendre une pluralité de prismes configurés pour réfléchir les rayons lumineux vers la face de sortie.
Dans un autre mode de réalisation, la deuxième face d'extrémité et au moins une partie de la face latérale du guide de lumière peuvent être toutes deux la face de sortie.
La présente invention concerne en outre un module lumineux de véhicule comprenant l'ensemble de guides de lumière décrit ci-dessus. En particulier, le module lumineux du véhicule peut être monté dans un projecteur du véhicule. Le projecteur peut être un feu arrière du coffre, notamment un feu arrière s'étendant tout le long du coffre.
La présente invention concerne également un véhicule, et en particulier un véhicule automobile, comprenant l'ensemble de guide de lumière décrit ci-dessus. Un véhicule peut comprendre un véhicule autonome ou un véhicule conduit par un être humain pour le transport d'êtres humains, d'animaux ou d'objets.
Ainsi, le guide de lumière de la présente invention est adapté pour supprimer la perte de flux lorsque différents types de sources lumineuses ayant deux hauteurs de conditionnement différentes sont fournies à l'entrée du guide de lumière.
Pour compléter la description et permettre une meilleure compréhension de l'invention, un jeu de figures est fourni. Ces figures font partie intégrante de la description et illustrent un exemple de réalisation de l'invention, ce qui ne doit pas être interprété comme une restriction de la portée de l'invention, mais seulement comme un exemple de la manière dont l'invention peut être réalisée. Les dessins comportent les caractéristiques suivantes.
montre une vue de côté d'un ensemble de guide de lumière, selon un exemple de réalisation de la présente invention.
montre un support de source lumineuse de l'ensemble de guide de lumière illustré à la , selon un exemple de réalisation de la présente invention.
montre (1) une vue latérale de la face d'entrée de la lumière d'un guide de lumière de l'ensemble de guide de lumière montré dans la et (2) une vue de face de la face d'entrée de la lumière d'un guide de lumière de l'ensemble de guide de lumière montré dans la .
L'ensemble du guide de lumière 100 comprend en outre des moyens de fixation 140 pour relier le guide de lumière 100 au support de la source lumineuse 115. Les moyens de fixation 140 comprennent un système de détrompage permettant un positionnement de la première partie d'entrée 120a devant la première source lumineuse 110a et de la deuxième partie d'entrée 120b devant la deuxième source lumineuse 110b.
Dans cet exemple, les moyens de fixation 140 comprennent deux nervures 145, 155 intégralement formées. Chaque nervure 145, 155 comprend une première partie 145a, 155a dépassant d'une périphérie des parties de paroi latérale 130a, 130b de la partie de guidage de la lumière 130, et une seconde partie 145b, 155b s'étendant dans la direction de l'axe principal P. La seconde partie 145b, 155b étant fixée au support de la source lumineuse 115 en un point fixe correspondant 150a, 150b, comme le montre la . Le point fixe 150a, 150b est un emplacement ou une zone de contact entre la nervure 145, 155 et le support de source lumineuse 115. Ici, le contact est réalisé par l'engagement de chaque seconde partie 145b, 155b dans un trou correspondant du support 115.