Agencement (40) pour véhicule, notamment pour véhicule automobile (1), comprenant : - un ouvrant, notamment une porte latérale avant (10F) s’ouvrant vers l’avant et comprenant un bord avant (11F) ou une porte latérale arrière (10R) s’ouvrant vers l’arrière et comprenant un bord arrière (11R), - une caisse (2) comprenant une ouverture (3) destinée à être obturée par l’ouvrant, notamment une caisse (2) comprenant un côté de caisse avant (4) agencé au moins partiellement devant la porte latérale avant (10F) et/ou un côté de caisse arrière (5) agencé au moins partiellement derrière la porte latérale arrière (10R), - un moyen d’ouverture / fermeture (13F ; 13R) de l’ouvrant par rapport à la caisse (2), le moyen d’ouverture / fermeture (13F ; 13R) étant articulé autour d’un premier axe (A1F ; A1R) par rapport à la caisse (2), notamment au niveau du côté de caisse avant (4) pour une porte latérale avant (10F) ou au niveau du côté de caisse arrière (5) pour une porte latérale arrière (10R), et le moyen d’ouverture / fermeture (13F ; 13R) étant articulé autour d’un deuxième axe (A2F ; A2R) par rapport à l’ouvrant, notamment au niveau du bord avant (11F) de la porte latérale avant (10F) ou au niveau du bord arrière (11R) de la porte latérale arrière (10R), le deuxième axe (A2F ; A2R) étant parallèle ou sensiblement parallèle au premier axe (A1F ; A1R), caractérisé en ce que l’agencement (40) comprend un moyen de dissimulation (30F ; 30R) du moyen d’ouverture / fermeture (13F ; 13R) de l’ouvrant destiné à cacher au moins partiellement le moyen d’ouverture / fermeture (13F ; 13R) de l’ouvrant lorsque l’ouvrant est en position fermée, le moyen de dissimulation (30F ; 30R) étant articulé autour d’un troisième axe (A3F ; A3R) par rapport à la caisse (2), le troisième axe (A3F ; A3R) étant perpendiculaire ou sensiblement perpendiculaire aux premier et deuxième axes (A1F, A2F ; A1R, A2R). Agencement (40) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le moyen d’ouverture / fermeture (13F ; 13R) de l’ouvrant comprend une première bielle (20F ; 20R). Agencement (40) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de dissimulation (30F ;30R) comprend un capot (31F ;31R). Agencement (40) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le capot (31F ; 31R) est agencé de sorte à s’étendre depuis un bord (3F ; 3R) de l’ouverture (3), notamment agencé de sorte à s’étendre perpendiculairement depuis un bord (3F ; 3R) de l’ouverture (3). Agencement (40) selon l’une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le moyen de dissimulation (30F ; 30R) comprend une articulation (32F ; 32R), notamment autour du troisième axe (A3F ; A3R) longitudinal ou sensiblement longitudinal, notamment une articulation (32F ; 32R) agencée au-dessus de la première bielle (20F ; 20R) selon la direction verticale, de sorte à permettre au capot (31F ; 31R) de passer d’une première position (P1) dans laquelle le capot (31F ; 31R) s’étend dans un plan longitudinal et transversal, ou sensiblement longitudinal et transversal, lorsque l’ouvrant est en position ouverte (PO) à une deuxième position (P2) dans laquelle le capot (31F ; 31R) s’étend dans un plan longitudinal et vertical, ou sensiblement longitudinal et vertical, lorsque l’ouvrant est en position fermée (PF), et vice versa. Agencement (40) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’articulation (32F ; 32R) comprend un moyen de rappel (33F ; 33R), notamment un ressort, de sorte à rappeler le capot (31F ; 31R) vers la deuxième position (P2) lorsque l’ouvrant passe de la position ouverte à la position fermée. Agencement (40) selon l’une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que le moyen de dissimulation (30F ; 30R) comprend une butée (33F ; 33R), notamment une pièce d’usure, destinée à venir au contact du moyen d’ouverture / fermeture (13) de l’ouvrant, notamment au contact de la première bielle (20F ; 20R), de sorte que le moyen de dissimulation (30F ; 30R) passe de la deuxième position (P2) à la première position (P1) au cours de l’ouverture de l’ouvrant. Agencement (40) selon l’une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que le moyen de dissimulation (30F ; 30R) comprend un moyen de maintien (34F ; 34R) du capot (31F ; 31R) dans la deuxième position (P2) lorsque l’ouvrant (10) est fermé. Agencement (40) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le moyen de maintien (34R) est un rebord (35R) venu de matière du capot (31R) destiné à venir à proximité immédiate d’une surface (14R) de l’ouvrant orientée vers un habitacle (9) d’un tel véhicule. Agencement (40) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’agencement (40) comprend deux ouvrants pour une même ouverture (3) ménagée au sein de la caisse (2), notamment une porte latérale avant (10F) s’ouvrant vers l’avant et une porte latérale arrière (10R) s’ouvrant vers l’arrière, chaque ouvrant comprenant un moyen de dissimulation (30F, 30R) du moyen d’ouverture / fermeture (13F, 13R) de chaque ouvrant destiné à cacher au moins partiellement chaque moyen d’ouverture / fermeture (13F, 13R) lorsque les deux ouvrants sont en position fermée. Véhicule, notamment véhicule automobile (1), caractérisé en ce qu’il comprend un agencement (40) selon l’une des revendications précédentes. Procédé de fonctionnement d’un agencement (40) selon l’une des revendications 1 à 10 ou d’un véhicule selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le procédé comprend : - une étape de pivotement, dans un premier sens, d’au moins un moyen de dissimulation (30F ; 30R) par action de contact du moyen d’ouverture / fermeture (13F ; 13R) de l’ouvrant contre le moyen de dissimulation (30F ; 30R) lors de l’ouverture de l’ouvrant, - une étape de pivotement, dans un deuxième sens, opposé au premier sens, de l’au moins un moyen de dissimulation (30F ; 30R) par action d’un effort de rappel contre le moyen de dissimulation (30F ; 30R) lors de la fermeture de l’ouvrant. Procédé de fonctionnement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le procédé comprend une étape de verrouillage en position de l’au moins un moyen de dissimulation (30F ; 30R) lorsque l’ouvrant atteint sa position fermée.