Agencement de roulement dans un ensemble mécanique tournant autour d’un axe de rotation (X - X) et comprenant deux pièces (3, 9) de montage respectif de deux bagues du roulement (8), les pièces de montage formant un logement recevant le roulement (8), une des bagues du roulement tournant autour d’un axe central (Y - Y) du roulement qui croise l’axe de rotation, l’agencement comprenant un dispositif d’étanchéité du logement à un côté radialement extérieur d’après l’axe de rotation (X - X), caractérisé en ce que le dispositif d’étanchéité comprend : - un premier élément d’étanchéité (20, 35) comprenant une bande annulaire (22, 37) et une première lèvre (23, 38) essentiellement plane ou conique et raccordée à une portion de la bande annulaire, située radialement à l’extérieur de la bande annulaire d’après l’axe de rotation ; - un second élément d’étanchéité (21, 36) disposé entre la bande annulaire et la première lèvre, pressant la première lèvre (23, 38) radialement vers l’extérieur d’après l’axe de rotation (X - X), contre une pièce de l’agencement (18, 40) solidaire d’une seconde des bagues (19, 39) ; - et une portion d’étanchéité (24, 36) pressant sur une face latérale d’extrémité (14, 42) de la première des bagues (15, 44). Agencement de roulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la portion d’étanchéité est une seconde lèvre (24) essentiellement plane ou conique du premier élément d’étanchéité (20), et le second élément d’étanchéité (21) est à effet ressort. Agencement de roulement selon la revendication 2, caractérisé en ce que l’élément à effet ressort comprend deux branches (47, 48) pressant respectivement sur des extrémités libres, opposées à la bande annulaire, de la première lèvre et de la seconde lèvre, et une portion de liaison des branches pressant sur la bande annulaire, les branches formant un angle s’ouvrant à partir de la portion de liaison. Agencement de roulement selon la revendication 2, caractérisé en ce que l’élément à effet ressort a une section fermée, circulaire ou elliptique. Agencement de roulement selon la revendication 2, caractérisé en ce que la portion d’étanchéité appartient au second élément d’étanchéité (36), qui est un joint élastique à section déformable. Agencement de roulement selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la première des bagues (15, 44) est une bague extérieure, d’après l’axe central (Y - Y), du roulement (8). Agencement de roulement selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la première des bagues est décalée radialement vers l’intérieur, d’après l’axe de rotation (X - X), par rapport à la seconde des bagues. Agencement de roulement selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la pièce associée à la seconde des bagues est une collerette (40), d’un bloc avec la seconde des bagues. Agencement de roulement selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la pièce associée à la seconde des bagues est un écrou de serrage (18) de la seconde des bagues sur une seconde (3) des pièces de montage. Agencement de roulement selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la première des pièces de montage comprend un anneau de retenue (32) couvrant la bande annulaire, radialement à l’extérieur d’après l’axe de rotation (X - X). Agencement de roulement selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu’il comprend des pions d’arrêt en rotation (29) du premier élément d’étanchéité (20), qui pénètrent dans des paires d’encoches (30) en prolongement de la bande annulaire et de la première des pièces de montage. Agencement de roulement selon l’une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le premier élément d’étanchéité est en polymère, et le second élément en une matière élastique. Agencement de roulement selon l‘une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que la pièce associée à la seconde des bagues comprend une piste d’usure (31) en contact avec la première lèvre. Agencement de roulement selon l’une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que l’ensemble mécanique est un rotor (1) d’hélice à pales (2) à calage variable, une des bagues du roulement est montée sur un pied (3), pivotant dans le rotor, d’une des pales, l’autre des bagues est montée dans un moyeu (9) du rotor.