REVENDICATIONS1. Dispositif d'éclairage (100) pour véhicule automobile (300), comprenant un ensemble de feux de stop du véhicule et un ensemble de feux de cargaison, caractérisé en ce que le dispositif d'éclairage comprend une lentille commune (5) configurée, d'une part, pour la formation d'au moins un faisceau de lumière de feux de stop et, d'autre part, pour la formation d'au moins un faisceau de lumière de feux de cargaison. 2. Dispositif d'éclairage (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'une surface interne (52) de la lentille commune (5) présente un ensemble de formes complexes (53) configurées pour former, dans une première région (50) de la lentille commune (5), au moins un faisceau de lumière de feux de stop et, dans une deuxième région (51) de la lentille commune (5), au moins un faisceau de lumière de feux de cargaison. 3. Dispositif d'éclairage (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une surface externe (54) de la lentille commune (5) comporte un premier ensemble d'éléments optiques de diffraction (55) configurés pour orienter, dans une première région (50) de la lentille commune (5), au moins un faisceau de lumière de feux de stop, et un deuxième ensemble d'éléments optiques de diffraction (56) configurés pour orienter, dans une deuxième région (51) de la lentille commune (5), au moins un faisceau de lumière de feux de cargaison. 4. Dispositif d'éclairage (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que chaque élément optique de diffraction (55) du premier ensemble d'éléments optiques de diffraction s'étend sensiblement parallèlement à une direction transversale (Y) du dispositif d'éclairage (100) et est configuré pour dévier le ou les faisceaux lumineux provenant de la première région (50) de la lentille commune (5) selon une direction verticale (Z) du dispositif d'éclairage (100). 34 5. Dispositif d'éclairage (100) selon l'une ou l'autre des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que chaque élément optique de diffraction (56) du deuxième ensemble d'éléments de diffraction s'étend sensiblement parallèlement 5 à une direction verticale (Z) du dispositif d'éclairage (100) et est configuré pour dévier le ou les faisceaux lumineux provenant de la deuxième région (51) de la lentille commune (5) selon une direction transversale (Y) du dispositif d'éclairage (100). 6. Dispositif d'éclairage (100) selon l'une quelconque des 10 revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un premier groupe de sources lumineuses (20) configurées pour émettre des faisceaux lumineux de feux de stop et un deuxième groupe de sources lumineuses (21) configurées pour émettre des faisceaux lumineux de feux de cargaison, les sources lumineuses (20, 21) du premier groupe et du deuxième groupe étant agencées sur un support 15 électronique commun (3). 7. Dispositif d'éclairage (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le support électronique commun (3) est agencé sensiblement parallèlement à la lentille commune (5). 8. Dispositif d'éclairage (100) selon l'une quelconque des 20 revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une lentille de projection (9) dont une surface interne (92) comprend un ensemble d'éléments de diffusion de la lumière (93, 94). 9. Procédé d'assemblage d'un dispositif d'éclairage (100) selon la revendication précédente, comprenant au moins une étape de pré-assemblage de 25 la lentille commune (5) avec le support commun (3) par encliquetage de doigts (75), configurés dans un cadre (7) de réception de la lentille commune (5), dans des logements (30) correspondants ménagés dans le support électronique commun (3). 10. Véhicule automobile (300) équipé d'un dispositif d'éclairage (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel une direction verticale (V) du véhicule (300) forme, avec une direction verticale (Z) du dispositif 5 d'éclairage (100), un angle (500) sensiblement compris entre 10 et 45 degrés.