REVENDICATIONS1. Unité optique (1), notamment pour dispositif de signalisation et/ou d'éclairage de véhicule automobile, comportant : - au moins une source de lumière (2), notamment une LED, - au moins une carte (3) portant la source de lumière, cette carte comportant un circuit électrique pour alimenter la source de lumière, - un guide de lumière (5) réalisé au moins partiellement dans un matériau dans lequel de la lumière peut se propager, ce guide étant agencé pour recevoir de la lumière provenant de la source de lumière et guider cette lumière, l'unité optique étant caractérisée par le fait que la carte est portée par le guide de lumière. 2. Unité selon la revendication précédente, caractérisée par le fait que la carte est solidarisée, directement ou indirectement, au guide de lumière par encliquetage. 3. Unité selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait qu'elle comporte un capuchon (15) fixé, de préférence par encliquetage, au guide de lumière, et agencé pour recevoir la carte. 25 4. Unité selon la revendication précédente, caractérisée par le fait que le capuchon est agencé pour être fixé à la carte par encliquetage. 5. Unité selon la revendication précédente, caractérisée par le fait que le capuchon comporte au moins une patte d'encliquetage (16), notamment au 30 moins deux pattes d'encliquetage notamment en regard l'une de l'autre, pour coopérer avec la carte (3).20 6. Unité selon l'une des deux revendications précédentes, caractérisée par le fait que le capuchon comporte au moins une patte de positionnement (17) pour la carte, de préférence au moins deux pattes de positionnement notamment en regard l'une de l'autre. 7. Unité selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que le capuchon (15) est agencé pour empêcher une fuite vers l'extérieur de lumière en provenance du guide de lumière et/ou de la source de lumière. 8. Unité selon la revendication précédente, caractérisée par le fait que le capuchon comporte un fût (26) entourant au moins partiellement une portion d'extrémité du guide de lumière. 15 9. Unité selon la revendication précédente, caractérisée par le fait que le fût (26) du capuchon entoure la source de lumière. 10.Unité selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que le guide de lumière comporte un corps principal (8) de forme allongée 20 suivant un axe curviligne prédéterminé, et une patte (9) s'étendant transversalement à cette direction prédéterminée. 11.Unité selon la revendication précédente, caractérisée par le fait que le capuchon comporte au moins une patte d'encliquetage (32) agencée pour 25 coopérer avec la patte transversale du guide de lumière, cette patte d'encliquetage étant notamment parallèle au fût précité. 12.Unité selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que le guide de lumière comporte deux extrémités longitudinales et chacune de 30 ces extrémités reçoit une source de lumière et une carte, et éventuellement un capuchon tel que précité.10 13.Dispositif d'éclairage et/ou de signalisation, notamment pour véhicule automobile, caractérisé par le fait qu'il comporte une unité optique selon l'une des revendications. 14.Procédé pour fixer une source de lumière à un guide de lumière, dans un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation d'un véhicule automobile, ce procédé comportant les étapes suivantes : - fixer la source de lumière sur une carte de circuit imprimé, - fixer, directement ou indirectement, la carte de circuit imprimé à une extrémité du guide de lumière. 15.Procédé selon la revendication précédente, caractérisé par le fait qu'il comporte l'étape suivante : 15 - interposer un capuchon entre le guide de lumière et la carte. 10 20