--> R E V E N D I C A T I O N S 1°) Feu de véhicule comportant une source lumineuse et une optique (18) associée à la source lumineuse, la lumière de la source lumineuse émise par l'optique (18) étant couplée dans la face frontale d'un guide de lumière (14) en forme de tige alors que sur au moins une partie de sa longueur, le guide de lumière (14) a en section deux zones (24, 25) directement adjacentes, à savoir une zone de découplage de lumière (24) avec une surface de découplage de lumière (26) par laquelle la lumière sort du guide de lumière (14) et une zone de déviation de lumière (25) en regard de la zone de découplage de lumière (24), dans la direction opposée, et dont la surface en regard de la surface de découplage de lumière (26) comporte des éléments réfléchissants (20) qui dévient la lumière en direction de la surface de découplage de lumière (26), caractérisé en ce que la section du guide de lumière (14) dans la zone de découplage de lumière (24) a une surface de base semi-elliptique et la zone de déviation de lumière (25) a une surface de base trapézoïdale ou rectangulaire, et les deux zones (24, 25) sont adjacentes le long d'un plan de section médian du guide de lumière (10). 2°) Feu de véhicule selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la source de lumière comprend plusieurs diodes électroluminescentes LED (12) qui sont soit séparées soit en forme de réseau de diodes LED (12'). 3°) Feu de véhicule selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les éléments réfléchissants sont des prismes de découplage. 4°) Feu de véhicule selon la revendication 1 , caractérisé en ce qu' à chaque diode LED (12) est associée sa propre partie d'optique (18) ou à plusieurs diodes électroluminescentes (12), notamment à un réseau -->de diodes électroluminescentes LED (12') on associe une optique commune. 5°) Feu de véhicule selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'optique (18) fait corps avec le guide de lumière (10). 6°) Feu de véhicule selon la revendication 1 , caractérisé en ce que les demi-axe de la surface de base semi-elliptique de la zone de découplage de lumière (24) parallèle aux plans médians longitudinaux sont plus longs que le demi-axe transversal. 7°) Feu de véhicule selon la revendication 1 , caractérisé en ce que le demi-axe de la surface de base semi-elliptique de la zone de découplage de lumière (24) parallèle au plan médian longitudinal est plus court que le demi-axe transversal à celui-ci. 8°) Feu de véhicule selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la surface de base semi-elliptique de la zone de découplage de lumière (24) varie sur la longueur du guide de lumière (14) en forme de tige suivant la longueur et/ ou les rapports des demi-axes de l'ellipse. 9°) Feu de véhicule selon la revendication 1 , caractérisé en ce que les prismes de découplage (20) ont dans la direction d'émission de la lumière, une hauteur (30), une largeur (32) et/ ou une distance (34) par rapport à la surface de découplage de lumière (26) qui varient suivant la longueur du guide de lumière (9). 10°) Feu de véhicule selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la source lumineuse peut être atténuée. -->n 1 1°) Feu de véhicule selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'optique (18) a une caractéristique réductrice d'angle. 12°) Feu de véhicule selon la revendication 1 , caractérisé en ce qu' il sert de feu de jour, de clignotant, de feu de limite de gabarit, de feu arrière, de feu de frein, de projecteur arrière ou de feu antibrouillard.