1 ARRIÈRE-PLAN DE L'INVENTION 1. Domaine de l'invention [0001] La présente invention concerne une lampe de véhicule et plus particulièrement, une lampe de véhicule utilisée dans un véhicule tel qu'une automobile. 2. Arrière-plan technologique [0002] La publication de la demande de brevet japonais n° 201510 65150 OP 2015-65150 A) décrit une lampe de véhicule dans laquelle un élément à électroluminescence organique (élément EL organique) est utilisé en tant que source de lumière. [0003] L'inventeur a envisagé de monter une pluralité d'éléments EL organiques dans la lampe de véhicule décrite ci-dessus et d'allumer 15 chacun d'entre eux indépendamment. Dans ce cas, le nombre de fils d'alimentation augmente et en conséquence cela conduit à une augmentation des dimensions de la lampe de véhicule. RÉSUMÉ DE L'INVENTION 20 [0004] La présente invention fournit une technologie qui supprime l'augmentation des dimensions d'une lampe de véhicule incluant une pluralité d'éléments à électroluminescence organiques. [0005] Un aspect de la présente invention concerne une lampe de véhicule. Cette lampe de véhicule comporte une pluralité d'éléments à 25 électroluminescence organiques ; et une carte de circuit imprimé souple à laquelle sont connectés les éléments de la pluralité d'éléments à électroluminescence organiques, la carte de circuit imprimé souple comportant des lignes par l'intermédiaire desquelles chacun des éléments à électroluminescence organiques est alimenté indépendamment avec de 30 l'énergie électrique. Selon cet aspect, il est possible de supprimer l'augmentation des dimensions de la lampe de véhicule. [0006] Selon l'aspect décrit ci-dessus, au moins deux éléments de la pluralité d'éléments à électroluminescence organiques peuvent être agencés de sorte que les surfaces d'émission de lumière d'éléments à 35 électroluminescence organiques adjacents parmi les au moins deux éléments à électroluminescence organiques ne sont pas parallèles entre 3038965 2 elles. Selon cette structure, la visibilité de la lampe de véhicule peut être améliorée. D'autre part, la lampe de véhicule selon l'aspect décrit ci-dessus peut inclure au moins une paire d'éléments translucides, dans laquelle au moins un élément de la pluralité d'éléments à 5 électroluminescence organiques peut être intercalé en sandwich entre les éléments de chaque paire de l'au moins une paire d'éléments translucides ; et au moins un élément de chaque paire de l'au moins une paire d'éléments translucides peut comporter une partie courbée prévue sur une surface traversée par la lumière provenant de l'au moins un élément à électroluminescence organique. Selon cette structure, la visibilité de la lampe de véhicule peut être améliorée. D'autre part, selon l'aspect décrit ci-dessus, chaque élément de la pluralité d'éléments à électroluminescence organiques peut comporter une première surface d'émission de lumière et une seconde surface d'émission de lumière ayant une luminance inférieure à celle de la première surface d'émission de lumière ; et au moins deux éléments de la pluralité d'éléments à électroluminescence organiques peuvent être agencés de sorte que les secondes surfaces d'émission de lumière sont tournées l'une vers l'autre. Selon cette structure, la luminance de la lampe de véhicule peut être maintenue, sans tenir compte des éléments à électroluminescence organiques recouverts qui sont allumés. [0007] Selon l'aspect décrit ci-dessus de la présente invention, il est possible de réduire des dimensions de la lampe de véhicule incluant la pluralité d'éléments à électroluminescence organiques.