Le corps 36 présente une partie d'extrémité 38 montrée sur la figure 3, dont l'une des particularités réside dans le fait qu'elle est articulée sur l'extrémité externe 18 du piston 16, selon l'axe de pivotement 24. De ce fait, elle est également articulée par rapport à la ferrure de raccordement 26, toujours selon le même axe 24. A partir de cette partie d'extrémité 38, le corps 36 s'étend autour du piston 12 en s'élargissant légèrement, comme le montrent conjointement les figures 4a à 4c. La portion extérieure du corps 36 comprend globalement une surface plane 40 aux extrémités de laquelle sont rapportées fixement les extrémités d'une surface cylindre 42, par exemple de section semi-circulaire. A l'intérieur de la portion extérieure du corps 36 qui vient d'être définie, se trouve une tige creuse intérieure 44 faisant partie intégrante du corps. Cette tige creuse 44 peut également présenter une section semi-circulaire, donc ouverte 20 longitudinalement, avec ses extrémités rapportées fixement sur la surface plane 40 comme cela est le mieux visible sur les figures 4a et 4c. Ainsi, la tige creuse 44 et la surface extérieure cylindre 42 délimitent conjointement un espace formant portion 25 annulaire s'étendant d'une extrémité de tige 50 raccordée au niveau de la partie d'extrémité articulée 38 du corps, à une extrémité libre 52 de la tige creuse intérieure. A cet égard, il est noté que des seconds 30 moyens de butée 54 sont agencés sur l'extrémité libre 52 de la tige creuse intérieure. Plus précisément, ces 15 moyens de butée 54 présentent une surface de butée qui est la surface d'extrémité de l'extrémité libre 52, orthogonale à la direction d'extraction du piston 34. A titre indicatif, les seconds moyens de butée 32 peuvent 5 être équipés d'un revêtement 58 formant surface de friction, par exemple un revêtement en caoutchouc ou similaire. Dans un tel cas, la surface de butée est alors constituée par le revêtement lui-même. Comme cela sera détaillé ci-après, les seconds moyens de butée 54 10 permettent d'assurer le verrouillage du piston 16 en position haute, conjointement avec les premiers moyens de butée 32 par mise en regard des ces moyens 32, 54, selon la direction d'extraction 34. Par conséquent, si une pression involontaire exercée sur le vérin 15 verrouillé 12 conduit accidentellement à une rétractation du piston 16 dans son cylindre 14, les premiers et seconds moyens de butée 32, 54 sont alors en mesure d'établir un contact plus facilement préservé par la présence du revêtement de friction 58. Comme cela est le mieux visible sur les figures 2 et 4c, les seconds moyens de butée 54 peuvent prendre la forme d'une portion angulaire de collerette s'étendant vers la surface cylindrique extérieure 42, la portion précitée s'étendant par exemple sur 180 . Lorsque le piston 16 occupe une position rétractée comme montrée sur la figure 2, le corps 36 occupe, relativement par rapport au vérin 12 et selon l'axe de pivotement 24, une première position angulaire autorisant une extraction / rétractation du piston 16 30 par rapport au cylindre 14. Dans cette première position angulaire vis-à-vis du vérin 12, également 20 25 dénommée position de déverrouillage, la tige creuse 44 est sensiblement parallèle au piston 16, et donc à la direction d'extraction 34. Le corps 36 présente une extrémité ouverte 60 opposée à la partie d'extrémité articulée 38, cette extrémité 60 étant conjointement définie par l'extrémité de la surface plane 40 et l'extrémité de la surface cylindre 42. Comme visible sur la figure 2, cette extrémité ouverte 60 se trouve agencée au-delà des seconds moyens de butée 54, dans une direction de rétractation du piston référencée 62. Cette extrémité ouverte 60, qui se trouve à proximité de l'extrémité fermée 20 du cylindre 14 lorsque le piston 16 est en position rétractée, sert essentiellement au support d'un élément de dispositif d'attraction / de répulsion électromagnétique, qui va maintenant être décrit. En effet, le système de vérin 2 est équipé d'un dispositif d'attraction / de répulsion électromagnétique 64, comprenant un premier élément 66 du type aimant permanant monté fixement sur le cylindre 14, ainsi qu'un second élément 68 du type corps magnétique monté fixement sur le corps 36, ce dispositif 64 étant conçu pour assurer le déplacement du corps de la première position angulaire à une seconde position angulaire qui sera détaillée ultérieurement, et inversement, par attraction / répulsion des premier et second éléments 66, 68. Les premier et second éléments 66, 68 sont de préférence respectivement fixés extérieurement sur l'extrémité ouverte 32 du cylindre 14, et intérieurement sur l'extrémité ouverte 60 du corps 36.