INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
1 Composition chimique pour la robe des équidés La présente invention entre dans le domaine des compositions chimiques pour le soin et la protection de la peau et/ou des poils 5 des périssodactyles ou artiodactyles, plus particulièrement pour le soin des robes des équidés. En effet, les périssodactyles ou artiodactyles, plus spécifiquement les équidés peuvent se blesser et avoir des plaies ou des brûlures d'échauffement au niveau de la peau. Il convient 10 alors de protéger ou soigner ses problèmes de peau afin d'éviter notamment des infections ou une souffrance de l'animal. De manière connue, il existe déjà sur le marché de nombreuses compositions prévues à cet effet, notamment sous forme de crème à appliquer. 15 L'un des désavantages des compositions existantes est qu'elles sont à base de produits de synthèses. Ces derniers peuvent, à long terme, nuire à l'animal lui-même ou à son environnement. Pour remédier à l'ensemble des inconvénients cités dans 20 l'état de la technique, il convient donc de trouver une solution alternative simple permettant de respecter à la fois l'environnement, le bien-être et la santé de l'animal lui-même, tout en étant simple d'utilisation. L'invention concerne particulièrement une composition 25 chimique comprenant en pourcentage massique par rapport à sa masse totale: Entre 40 et 50 % de beurre de karité ; Entre 8 et 12 % de macérât huileux de Calendula offinalis; 30 Entre 4 et 6 % de macérât huileux d'Aloe vera; Entre 6,5 et 8 % de cire ; Entre 15 et 19 % d'eau distillée ; Entre 8 et 12 % de gel d'Aloe vera ; Entre 2,5 et 3,5 % de glycérine végétale ; 35 Entre 0,8 et 1,2 % d'huile essentielle de lavande vraie ; 3037499 2 Entre 0,45 et 0,55 % d'huile essentielle de bois de rose ; Entre 0,45 et 0,55 % d'huile essentielle de ciste; Entre 0,55 et 0,65 % de conservateur ; Entre 0,15 et 0,25 % de vitamine E. De manière plus spécifique, ladite composition chimique comprend en pourcentage massique par rapport à sa masse totale: 44,30 % de beurre de karité ; % de macérât huileux de Calendula offinalis; 10 5 % de macérât huileux d'Aloe vera; 7,5 % de cire ; 17,40 % d'eau distillée ; 10 % de gel d'Aloe vera ; 3 % de glycérine végétale ; 1 % d'huile essentielle de lavande vraie ; 0,5 % d'huile essentielle de bois de rose ; 0,5 % d'huile essentielle de ciste ; 0,6 % de conservateur ; 0,2 % de vitamine E.
FEU DE PROXIMITE POUR VEHICULE AUTOMOBILE OBJET DE L'INVENTION La présente demande de brevet a pour objet un feu de proximité pour véhicule automobile, qui intègre des innovations et avantages remarquables. L'invention concerne plus précisément un feu de proximité intégré dans un rétroviseur latéral extérieur d'un véhicule automobile, qui projette une information sur l'environnement dudit véhicule automobile.
1 MODULE OPTIQUE POUR PROJECTEUR MULTIFONCTION DE VEHICULE AUTOMOBILE, COMPORTANT UN GUIDE DE LUMIERE INCORPORANT DES REFLECTEURS.
La présente invention relève du domaine des projecteurs pour véhicules automobiles. La présente invention relève plus spécifiquement de tels projecteurs dans lequel un module optique comporte diverses sources lumineuses exploitées alternativement pour générer des faisceaux lumineux relevant de fonctions d'éclairage et/ou de signalisation respectives, telles que notamment une fonction d'éclairage diurne et une fonction d'indication de direction. Les véhicules automobiles sont équipés de divers projecteurs générant des faisceaux lumineux dédiés à des fonctions d'éclairage et/ou de signalisation spécifiques. De tels projecteurs comprennent classiquement un boîtier logeant un ou plusieurs modules optiques générateurs des faisceaux lumineux qui sont projetés hors du boîtier à travers une paroi transparente. Un module optique pour projecteur automobile comprend dans sa généralité au moins une source lumineuse et des organes optiques, tels que des réflecteurs et/ou des guides de lumière, dirigeant la lumière produite par la (les) source (s) lumineuse(s) vers la paroi transparente à travers laquelle sont projetés les faisceaux lumineux générés par le module optique. La (les) source(s) lumineuse(s) est (sont) sélectivement activable(s) par des moyens de commande selon les besoins d'éclairage et/ou de signalisation du véhicule.
1 Dispositif optique et système de signalisation et/ou d'éclairage pour un véhicule automobile La présente invention se rapporte à un dispositif optique et en particulier à un système d'éclairage et/ou de signalisation pour un véhicule automobile, le système étant équipé d'un tel dispositif. Un feu indicateur de direction d'un véhicule automobile sert à faire savoir aux chauffeurs de véhicules voisins dans le trafic routier, que le chauffeur désire changer de direction. La bonne perception rapide du feu indicateur est un élément clé de la sécurité routière. Il est connu qu'un feu indicateur de direction est un feu qui émet un signal lumineux clignotant à lumière ambre ou rouge, le clignotement et la couleur étant choisis de façon à attirer rapidement l'attention d'un observateur vers le signal émis.
L'utilisation de guides de lumière afin de guider la lumière émise par une LED ou un groupe de LEDs est également une mesure qui trouve son application dans les dispositifs lumineux d'un véhicule automobile. Cette technique permet une grande liberté lors de la conception d'un projecteur, notamment au niveau de la disposition des LEDs, dont l'emplacement physique ne doit pas impérativement correspondre à l'emplacement des tâches lumineuses qu'elles sont destinées à produire. Un guide de lumière connu dans l'état de la technique peut être utilisé pour guider la lumière émise par une LED montée à un premier endroit vers un deuxième endroit différent. Alternativement, un guide de lumière en nappe peut être utilisé afin d'illuminer une bande, correspondant à la sortie du guide, de manière plus ou moins homogène à l'aide d'une ou de plusieurs LEDs.
1 ECRAN DE DIFFUSION TRANSPARENT ET FEU DE VEHICULE METTANT EN OEUVRE CET ECRAN DE DIFFUSION [1] La présente invention concerne domaine de l'éclairage et, dans une application préférée mais non exclusive, le domaine des feux de signalisation, avant ou arrière, de véhicule notamment de véhicule automobile. [2] Dans le domaine d'application préféré, il est connu, notamment d'un brevet FR 2 898 660, un feu de véhicule, notamment arrière, comprenant au moins une première source de lumière adaptée pour émettre un faisceau lumineux au travers d'un écran de diffusion transparent. Selon ce document l'écran de diffusion est constitué d'une lame réalisée en matériau transparent pour former un guide de lumière avec d'une part une face interne orientée vers intérieur du feu et la première source de lumière, et d'autre part, une face externe, opposée à la face interne, orientée vers intérieur du feu pour être visible par un observateur éventuel. L'écran de diffusion comprend alors au moins une zone latérale d'entrée de la lumière qui est destinée à être placée en relation avec au moins une source de lumière latérale et qui est configurée pour diriger la lumière issue de la source de lumière latérale à l'intérieur ou dans l'épaisseur de la lame. Afin d'assurer la diffusion, vers la face externe, de la lumière en provenance de la source latérale. La face interne de la lame comprend alors, dans une zone de diffusion, des cavités en partie au moins coniques qui sont réparties sur la zone de diffusion et présentent une profondeur inférieure à épaisseur de la lame de diffusion et pour la partie conique un angle au sommet inférieur ou égal à 90°. L'écran de diffusion est en outre adapté pour transmettre la lumière issue de la première source. Selon ce document, l'écran de diffusion permet d'obtenir une homogénéité de la lumière issue de la première source ainsi que de la lumière réfléchie par un réflecteur situé en regard de la face interne de l'écran.
1 La présente invention concerne le domaine des scies à panneaux verticales. L'invention se rapporte plus particulièrement à un dispositif de captation de particules émises par les scies à panneaux verticales lors du sciage de panneaux.
Une scie à panneaux verticale permet de découper selon des coupes horizontales ou verticales une plaque sciable telle que un panneau en bois ou d'aggloméré disposé sur un support ajouré, disposé sensiblement vertical sur un bâti sur lequel est également monté au moins un groupe de sciage entraîné par un moteur, que l'on peut déplacer en translation dans le plan du bâti verticalement et/ou horizontalement. Par ailleurs est prévue une conduite d'aspiration qui débouche au niveau de la lame de scie pour aspirer les sciures lors de la découpe du panneau, et qui est généralement raccordée à une gaine d'aspiration reliée à une source de dépression. Cette conduite d'aspiration permet d'aspirer une grande partie des sciures émises lors de la découpe toutefois il reste des particules non captées par la conduite, notamment les particules de sciure projetées par la lame de scie, et qui génèrent des poussières qui se diffusent dans l'atelier de découpe.
ELEMENT LUMINEUX TRANSPARENT AVEC PLUSIEURS SOURCES LUMINEUSES ET UNE FACE DE SORTIE COMMUNE L'invention a trait au domaine de la signalisation lumineuse et de l'éclairage, notamment pour véhicule automobile.
Le document de brevet publié FR 2 947 325 Al divulgue un dispositif d'éclairage ou de signalisation lumineuse pour véhicule automobile. Ce dispositif comprend deux sources lumineuses différentes associées à des fonctions photométriques différentes et un guide de lumière principal agencé pour guider la lumière provenant des sources lumineuses vers une face de sortie. La face de sortie forme ainsi une face éclairante commune aux deux fonctions photométriques. Une des sources lumineuses peut ainsi produire une lumière blanche et l'autre une lumière de couleur ambre, assurant ainsi des fonctions d'éclairage de jour et d'indication de direction, respectivement. Le guide de lumière principal comprend une zone de réflexion de forme sensiblement conique de manière à renvoyer une partie des rayons provenant de l'une des sources lumineuses directement vers la face de sortie et l'autre partie des rayons vers une face de renvoi pour être ensuite renvoyés également vers la face de sortie. Un guide de lumière auxiliaire en forme générale de Y peut être disposé entre les sources lumineuses et la face d'entrée du guide principal. Chacune des deux sources lumineuses est disposée en face d'une des deux branches supérieures du Y, alors que la branche commune du Y est disposée devant la face d'entrée du guide de lumière principal. Ce dispositif est intéressant en ce qu'il permet de former une face éclairante commune pour deux fonctions de signalisation lumineuse. Les réflexions multiples notamment sur la face de renvoi à l'arrière sont cependant sujettes à des pertes lumineuses, notamment du fait qu'une partie des rayons ainsi renvoyés vers la face de sortie sont susceptibles de rencontrer la zone de réflexion de forme sensiblement conique. De plus, la réalisation d'un guide de lumière auxiliaire en forme de Y peut s'avérer coûteuse. En l'absence de ce guide auxiliaire, il est nécessaire de rapprocher fortement les sources lumineuses ce qui peut poser des problèmes d'agencement.
Ces LED 8 peuvent être portées par un support commun 10, ce support comportant par exemple une feuille flexible à circuit électrique ou une carte de circuit imprimé, de préférence plane. Le dispositif 1 comporte en outre un guide de lumière auxiliaire 15, réalisé d'un seul tenant, agencé de manière à guider la lumière depuis les sources lumineuses 2 et 3 vers le guide de lumière principal 5. Le guide de lumière auxiliaire 15 comporte deux entrées 16 associées chacune à l'une des sources lumineuses 2 et 3 de manière à ce que la lumière de cette source pénètre dans le guide de lumière par l'entrée 16 associée. Cette entrée 16 comprend une zone de couplage 17 entre la source lumineuse 2 ;3 et le guide de lumière auxiliaire 15, permettant de collimater les rayons issus de la source.
Cette zone de couplage 17 est par exemple formée par une cavité avec un fond convexe 17a (voir figure 3 notamment). La surface 16a autour de la zone de couplage 17 est sensiblement de forme en paraboloïde.
Le guide de lumière auxiliaire 15 comporte une unique sortie 18 de la lumière agencée pour permettre la sortie de la lumière guidée dans ce guide lumière auxiliaire 15. Cette sortie 18 comprend une zone de réflexion ou de renvoi sensiblement conique 19.
Dans l'exemple décrit, le guide de lumière auxiliaire 15 présente une forme générale en Y, les entrées 16 de la lumière étant formées chacune sur une branche 20 du haut du Y et la sortie 18 de la lumière étant formée sur le pied 21 du Y. Les deux branches 20 du haut du Y sont séparées l'une de l'autre sur une hauteur h d'au moins 20% de la hauteur totale H du guide de lumière 15, notamment d'au moins 50% de cette hauteur totale. En variante, comme illustré sur la figure 3, les deux branches 20 du Y sont jointives sensiblement sur toute leur hauteur. Le guide de lumière principal 5 comporte un orifice 25, traversant, agencé pour recevoir une extrémité du guide de lumière auxiliaire 15 de manière à que la lumière quittant ce guide de lumière auxiliaire 15 puisse pénétrer dans le guide de lumière principal 5 grâce à la forme sensiblement conique de la sortie 18 qui permet un renvoi des rayons de lumière R dans le guide 5. En variante, comme illustré sur la figure 2, le guide de lumière principal 5 25 comporte une face externe sensiblement plane 27 disposée en regard de la sortie 18, sensiblement plane, du guide de lumière auxiliaire 15. Dans ce cas, le guide de lumière principal 5 comporte une zone de réflexion ou de renvoi 28 de forme sensiblement conique pour diriger les rayons R dans le guide 5 de manière radiale.
Dans les exemples qui viennent d'être décrits, le guide de lumière auxiliaire 15 est réalisé dans un matériau permettant de guider la lumière par réflexion totale. En variante, comme illustré sur la figure 4, le guide de lumière auxiliaire 15 comporte deux faisceaux 29 d'une multitude de fibres optiques se rejoignant de manière adéquate, notamment de façon à ce que les fibres des deux faisceaux 29 se mélangent de manière aléatoire pour avoir une répartition uniforme du flux issu de chaque LED. Dans un autre exemple de mise en oeuvre de l'invention, comme illustré sur la figure 7, le dispositif 1 comporte deux guides de lumière auxiliaires distincts 30 et 31 associés chacun à l'une des sources lumineuses 2 et 3. Dans l'exemple de la figure 6, la lumière provenant des sources lumineuses 2 et 3 pénètre directement dans le guide de lumière principal 5 suivant un axe X, sans passer dans un guide de lumière auxiliaire.
Dans l'exemple décrit, les sources lumineuses 2 et 3 sont formées par des puces 7 émettrices de lumière d'une même LED 8. Le guide de lumière principal 5 comporte une zone de réflexion 28a, sensiblement conique, pour réfléchir, dans le guide de lumière principal 5, la lumière provenant des sources lumineuses 2 et 3.
La zone de réflexion 28a présente une forme sensiblement ondulée choisie de manière à redresser les rayons lumineux provenant alternativement des sources lumineuses 2 et 3. Cette zone de réflexion 28a forme un coupleur à deux foyers. Dans les exemples décrits, le guide de lumière principal 5 présente 25 sensiblement une forme de nappe. En variante, dans l'exemple décrit à la figure 8, le guide principal 5 présente une forme sensiblement cylindrique, associé à une LED 8 à deux puces 2 et 3. Dans l'exemple illustré à la figure 9, le guide de lumière principal 5 présente une forme en Y à l'instar du guide auxiliaire précédemment décrit, associé à 30 deux LED 8 pour chaque branche du Y.
Dans les exemples des figures 8 et 9, la face de sortie 6 est formée sur une surface sensiblement en disque. En variante, comme illustré sur la figure 10, le guide de lumière principal 5, de forme en Y, comporte des moyens de couplage 40, formés par exemple par des prismes, agencés pour diffuser la lumière latéralement, sur une surface cylindrique du guide.
B09-2092FR û ODE/MEK
Association régie par la loi 1901 dite : Institut National de Recherche et de Sécurité pour la prévention des accidents du travail et des maladies professionnelles (I.N.R.S.) Dispositif de protection pour scie circulaire Invention de : Jean-Claude L'HUILLIER Dispositif de protection pour scie circulaire La présente invention concerne l'industrie du bois et en particulier les scies circulaires à table ou à format équipant les ateliers de menuiserie, d'ébénisterie de modelage,.... Elle se rapporte plus particulièrement à un moyen de protection des scies circulaires et de captage de poussières. Les scies circulaires à table comportent classiquement une table proprement dite délimitant un plan de travail destiné à recevoir une pièce à usiner et une scie circulaire entraînée en rotation par des moyens moteurs. La scie circulaire est essentiellement fixée sous la table en s'étendant en saillie à travers une fente longitudinale prévue dans le plan de travail.
Les scies circulaires sont particulièrement dangereuses puisqu'elles sont impliquées dans plus de 40 % des accidents. Parmi les facteurs qui sont souvent à l'origine des accidents, on trouve le rejet du bois. De plus, parmi les polluants générés au cours de l'usinage, les poussières et les sciures peuvent induire des risques non négligeables d'incendie et/ou porter atteinte à la santé des utilisateurs. On connaît déjà, dans l'état de la technique, des dispositifs permettant de capter les sciures et les poussières émises lorsqu'une scie circulaire à table ou à format fonctionne. Ce type de dispositif comporte un carter fixé sous la table, sous le plan de travail de manière à entourer la partie de la lame qui s'étend sous le plan de travail. Ce carter assure une fonction de protection de la partie non active de la lame. Il sert également à capter les sciures et les poussières émises sous la table lors du fonctionnement de la scie circulaire. La partie basse du carter comporte une buse cylindrique raccordée à une unité d'aspiration. Un second capot de protection, qui est généralement désigné par le terme de � cape �, est également prévu sur le plan de travail pour entourer la partie supérieure qui protège la partie active de la lame. I1 s'agit d'un déflecteur modifiant le flux d'air afin de diriger les poussières vers la sortie de la cape protectrice. On pourra également se référer au document DE4308224, qui décrit un dispositif de captage de particules, utilisé notamment dans le cas de scies circulaires. Ce dispositif comprend un capot entourant la partie supérieure de la lame de la scie. Ce capot est pourvu de cloisons servant à canaliser les sciures et les poussières aspirées, par exemple, par une buse d'aspiration. Ce dispositif n'est cependant pas optimal en ce qui concerne le captage de poussières et de sciures. En effet, l'air aspiré par la buse d'aspiration n'est pas renouvelé. Le but de l'invention est donc de proposer un dispositif de protection pour scie circulaire assurant de manière optimale le captage de sciures et de poussières.
On notera que l'invention concernant essentiellement le dispositif de protection 1 prévu en partie supérieure de la table T, seule cette partie supérieure a été représentée. Comme on le voit sur les figures 1 et 2, le dispositif de protection comporte essentiellement un capot de protection 4, désigné également par le terme de � cape �, fixé sur la face supérieure de la table T de manière à entourer la partie supérieure 3 de la lame 2. Le capot 4 comporte des parois antérieure et postérieure 5 et 6, et des parois latérales 7 et 8 qui délimitent conjointement une enceinte entourant la partie supérieure 3 de la lame.
En se référant à la figure 1, le capot 4 comporte une zone inférieure 9 qui entoure la partie supérieure 3 de la lame et une zone supérieure 10, qui prolonge la zone inférieure 9 vers le haut et qui débouche vers une buse d'aspiration B sur laquelle vient se monter un dispositif d'aspiration approprié.
Comme on le voit sur la figure 1, les parois antérieure et postérieure de la zone inférieure 9 ont chacune une forme concave, à concavité tournée vers l'enceinte. Au contraire, au niveau de la zone supérieure, la paroi antérieure 5 reste concave, tandis que la paroi postérieure est convexe, à convexité tournée vers l'enceinte. Grâce à cet agencement, le capot 4 a une forme générale recourbée et délimite un conduit d'aspiration C dont la forme correspond au flux de particules (flèche F1) émis naturellement lors de la rotation de la lame (flèche F2).
Dans le but d'accroitre le guidage des particules, sciures ou poussières émises lors de l'utilisation de la scie, le capot 4 est pourvu de cloisons, tel que 11, dont la forme générale correspond à la direction du flux de particules dans le capot et qui permettent de cloisonner l'enceinte en délimitant des compartiments, tels que 12, débouchant vers la buse d'aspiration B. En se référant également à la figure 2, les parois latérales 7 et 8 du capot 4 sont encore pourvues de fentes 13 et 14 prévues au niveau de la partie basse 9 du capot 4 et réalisées de manière oblique dans l'épaisseur des parois latérales 7 et 8 du capot. En d'autres termes, elles sont réalisées dans l'épaisseur des parois de manière à converger vers le haut du capot. Ainsi, l'ouverture des fentes 13 et 14 situées sur la partie extérieure des parois latérales 7 et 8 est plus basse que l'ouverture des fentes 13 et 14 située sur la partie intérieure des parois latérales du capot 4. Ces fentes 13 constituent des moyens d'admission d'air dans l'enceinte formée par le capot 4. Ces fentes 13 facilitent, en combinaison avec l'aspiration procurée par la buse B, la création d'un flux d'air dans l'enceinte du capot 4 améliorant l'entraînement des particules vers la buse B. En effet, grâce à ces fentes, l'air aspiré par la buse B est compensé par l'appel d'air procuré par les fentes 13. De plus, l'inclinaison des fentes est telle que le flux d'air généré en amont permet d'améliorer l'éjection des poussières vers la buse B.
1 DISPOSITIF DE SIGNALISATION LUMINEUSE [1] L'invention concerne, de façon générale, le domaine automobile et en particulier un dispositif de signalisation lumineuse destiné aux véhicules automobiles. Plus précisément, l'invention concerne la réalisation d'un dispositif de signalisation lumineuse comprenant une pluralité de sources de lumière concentriques actionnées de manière séquentielle tout en séparant les lumières de chaque source. [2] Les dispositifs de signalisation comprennent principalement les feux de position, les feux indicateurs de changement de direction, les feux indicateurs de freinage, les feux de recul, les feux arrières de brouillard. Dans ce contexte, la présente invention porte sur un dispositif de signalisation lumineuse, notamment sur un dispositif de feu indicateur de freinage, du type feu-stop, et plus particulièrement sur un feu-stop apte à signaler l'intensité d'un freinage grâce à un système ARS, pour Adaptative Rear System en langue anglaise, signifiant système arrière adaptatif. [003] De manière connue, un dispositif de signalisation lumineuse est disposé à l'arrière d'un véhicule automobile afin de donner des informations aux autres usagers de la route : par exemple pour indiquer un freinage, un changement de direction ...etc. Pour ce faire, le dispositif de signalisation lumineuse comprend une pluralité de sources lumineuses pouvant être actionnée indépendamment afin de permettre de différencier chaque information. Il est également connu de commander de manière séquentielle plusieurs sources de lumière afin d'améliorer la signalisation, par exemple pour un feu indicateur de changement de direction. [004] Par ailleurs, le document JPH06243703 décrit un dispositif de signalisation comprenant une source lumineuse constituée d'une pluralité d'anneaux de diodes électroluminescentes (DEL) concentriques. Chaque anneau est disposé sur un plan décalé de ceux sur lesquels sont disposés les autres anneaux afin de donner une impression de profondeur et un effet stéréoscopique à la lumière émise par ladite source lumineuse. Cependant, la pluralité d'anneaux étant compris dans une même source lumineuse, il n'est pas possible de distinguer chaque anneau, ce qui est un inconvénient.