Dans cet exemple, la premiere surface de came 42K est sensiblement rectiligne et coupe a angle droit, a la position finale 41F, la droite de position finale 39F. La premiere surface de came 42K presente a=_nsi une pente relative, par rapport a la droite de position finale 39F, qui diminue progressivement, pour s'annuler dans la position finale 41F. De ce fait, pour un coulissement elementaire de longueur determinee sur la premiere surface de came 42K, le de-placement en montee diminue proportionnellement, ce qui, pour le travail a fournir, compense 1'augmentation de la force resistante presentee par la plaquette 50, proportionnellement a un angle de flexion d'armement engendre par son recul d'ouverture. Dans le cas present, le travail final, pour atteindre la position finale 41F, est theoriquement r.Lul, du fait de la perpendicularite entre la trajec:oire finale, "horizontale", du teton intermediaire 73, et la force "verticale" entre les deux tetons 73, 74, les forces de frottement sur la surface de came 42K restant toutefois a vaincre. Du fait de cette perpendicularite, le levier 70 est en principe stable en position finale 41F et 1'operateur peut donc le Lacher pour effectuer le changement de plaquette 10. En variante, la position du trou de contre-appui 40 peut etre decalee radialement vers 1'exterieur, c'est-adire a droite sur les figures, pour que la premiere surface de came 42K presente, par rapport a la droite de position finale 39F, un angle restant toujours obtus, c'est-a-dire une pente de montee toujours strictement positive, comme sur la figure 4. Le travail elementaire de coulissement final n'est donc plus alors nul. Un meme resultat serait obtenu en abaissant la position de depart 41 sur la figure 1. Inversement, la pente de la surface de came 42K peut devenir legerement negative dans le troncon final de course aboutissant a la position finale 41F, afin de mieux assurer le maintien du levier en cette position armee de la languette 50, si 1'operateur le lache. Toujours en variante, la figure 4 montre que la (premiere) surface de came 42K du trou de contre-appui 40 presente une (premiere) convexite selon une premiere pente P1, par rapport a une tangente locale Tl a un second cercle 69 centre sur le second axe geometrique 61, qui decroit, depuis une valeur de depart P10, sensiblement proportionnellement avec une valeur courante d'ecartement de la languette de bridage 50 par rapport a son etat de repos, correspondant a une valeur d'integrale de la premiere pente P1 depuis la position de depart 41, au repos total ou a 1'etat de bridage, jusqu'a une position courante sur la surface de came 42K, pour aboutir a la position finale 41F, selon la fleche Fl, dans laquelle la valeur finale P11 de la premiere pente P1 reste positive. La fleche F3 indique le mouvement correspondant de pivotement de la droite 39 jusqu'a la droite de position dite finale 39F. Initialement, le second axe geometrique (61) occupe la position 391 et it monte alors selon la fleche F5 jusqu'a la position referencee 61. La direction de la fleche F5 est donc une direction circonferentielle de pivotement de la languette 50, dont le pied de pivotement est sensiblement a la hauteur du segment limite par les points 391 et 61. On notera que, bien que les premier et second axes geometriques, 41 et 61 et autres references, soient situes sensiblement a mi-hauteur dans chaque trou 40 ou 60, les references ci-dessus pointent en fait leur point de contact sur les surfaces de came associees 42K et 62K.