Selon un encore autre mode avantageux de l'invention, la source lumineuse est une LED comprenant un élément photoémissif semi-conducteur, la LED étant agencée de manière à ce que le point e soit sur cet élément photoémissif. L'invention a également pour objet un projecteur pour véhicule automobile, comprenant un module d'éclairage et/ou de signalisation, remarquable en ce que le module est conforme à l'invention. L'invention a également pour objet un procédé de réalisation d'un module d'éclairage ou de signalisation selon l'invention, remarquable en ce que la surface réfléchissante du réflecteur est calculée par application du principe de Fermat de constance du chemin optique inverse des rayons sortant de la lentille, jusqu'à la source lumineuse. L'invention présente l'avantage de permettre une fonction d'éclairage et/ou de signalisation à faisceau convergeant ou divergeant derrière une lentille torique. Cela permet l'intégration de cette fonction dans un module comprenant déjà une autre fonction d'éclairage, notamment du type « route », utilisant une lentille torique. La lentille qui en résulte peut ainsi présenter un profil général homogène apte à s'intégrer dans des styles particuliers de véhicule. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description et des dessins parmi lesquels : - La figure 1 illustre un module d'éclairage bi-fonction conforme à l'invention ; - La figure 2 est une vue éclatée du module de la figure 1 ; - La figure 3 est vue en perspective d'une partie de la lentille et d'un réflecteur assurant la fonction d'éclairage de jour (DRL) du module de la figure 1 selon l'invention ; - La figure 4 est une vue de dessus de la lentille et du réflecteur de la figure 3 ; 3 0 0 3 5 2 1 7 - La figure 5 est une vue en coupe selon l'axe 5-5 de la lentille de la figure 4 ; - La figure 6 est une vue en perspective du front d'onde convergeant vers l'arc de cercle A ; - La figure 7 est une vue en coupe de la lentille et de côté de l'arc de cercle A, 5 illustrant l'influence de sa position verticale ; - La figure 8 est une vue de dessus de la lentille et de l'arc de cercle A, illustrant l'influence de son éloignement de la lentille ; - La figure 9 est une vue de dessus de la lentille et d'une variante de l'arc de cercle A ; 10 - La figure 10 est une vue en perspective de la lentille et d'une autre variante de l'arc de cercle A, ce dernier étant de l'autre côté de la lentille ; - La figure 11 est une vue en perspective de la lentille, du réflecteur et de l'arc de cercle A, illustrant le calcul du chemin inverse de la lumière ; - La figure 12 est une vue en perspective de la lentille complète et du réflecteur 15 complet du module des figures 1 et 2 selon l'invention ; - La figure 13 est vue de dessus de la courbe de contrôle G de la fonction d'éclairage de jour (DRL) du module de l'invention, ainsi que de la courbe de contrôle g de la fonction d'éclairage du type route du même module ; - La figure 14 est une alternative au profil des courbes de contrôle G et g de la 20 figure 13. Les figures 1 et 2 illustrent un module d'éclairage bi-fonction pour véhicule automobile, conforme à l'invention. La figure 1 est une vue en perspective du module dans son état assemblé alors que la figure 2 illustre le même module sous forme éclatée. Le module d'éclairage 2 comprend, essentiellement, un boîtier 6, une 25 lentille 4, un réflecteur 8 et des sources lumineuses (non visibles). Le boîtier 6 est constitué de deux parties 61 et 62. Le module assure deux fonctions d'éclairage, à savoir une première fonction d'éclairage du type éclairage de jour communément appelé DRL (acronyme de « Daytime Running Light »), et une deuxième fonction d'éclairage du type « route » communément désigné HB (acronyme de « High 3 0 03 52 1 8 Beam »). Comme cela est visible aux figures, ces deux fonctions sont assurées par des éléments du module disposés côte-à-côte. Le réflecteur 8 comprend deux surfaces réfléchissantes disposées côte-à-côte et la lentille 6 est commune à ces deux surfaces. Elle présente une forme généralement torique. 5 L'utilisation de lentille torique est connue en soi pour une fonction d'éclairage du type « route », notamment de la demande de brevet publiée sous le numéro FR 2 960 497 A1. Un des objectifs de l'invention décrite ici consiste à intégrer une autre fonction d'éclairage telle qu'une fonction d'éclairage de jour dans le module en utilisant une lentille apte à être la prolongation de la lentille de la fonction d'éclairage 10 « route ». Les figures 3 et 4 sont des illustrations d'une partie de la lentille et d'un réflecteur assurant la fonction d'éclairage de jour du module des figures 1 et 2. La figure 3 est une vue en perspective et la figure 4 est une vue de dessus. Plus particulièrement, ces figures illustrent le principe de fonctionnement optique du module et le principe 15 de calcul de sa surface réfléchissante 81. Le module comprend, essentiellement, une lentille torique 4, une surface réfléchissante 81 et une source lumineuse ponctuelle ou du moins assimilable à une source ponctuelle, illustrée par le point e. Il est toutefois entendu que dans la pratique, la source lumineuse présentera une certaine surface d'éclairage, elle pourra prendre la forme d'une diode 20 électroluminescente (LED) de puissance. La lentille 4 est caractérisée en ce qu'elle est construite à partir d'une courbe plane de référence C qui correspond au contour extérieur du module. Une courbe de contrôle G est parallèle à la courbe C. Elle est par conséquent également plane. Il est à noter que la courbe de contrôle ne présente préférentiellement aucun point de 25 rebroussement et aucun point multiple. Cette condition impose certaines contraintes à la courbe C que l'homme de métier pourra immédiatement identifier. La lentille 4 présente une section dans un plan perpendiculaire à la courbe de contrôle G qui est essentiellement constante et correspond à celle d'une lentille de référence plan-convexe stigmatique entre un point situé du côté de sa face plane et l'infini situé à l'opposé du côté de sa face arrondie. Le tirage de la lentille de référence est de valeur T et son épaisseur au centre est de valeur E. La courbe G est distante de la courbe C d'une valeur E+T et la lentille 4 est à une distance T de la courbe de 3 0 0 3 5 2 1 9 contrôle G. La section de la lentille 4 correspondant à celle de la lentille de référence 4° définie ci-avant est visible en traits pointillés à la figure 3. La face avant de la lentille s'étend ainsi le long de la courbe C. Les valeurs E et T sont également illustrées aux figures 3 et 4. 5 La figure 5 qui est vue en coupe selon l'axe 5-5 de la lentille 4 à la figure 4 illustre bien les caractéristiques de la lentille de référence 4°. En relation avec les figures 3 et 4, la source lumineuse e et la surface réfléchissante 81 sont disposées du même côté de la lentille 4 que la courbe de contrôle G. Les rayons sortants de la lentille sont tels que leurs projections rencontrent un arc de 10 cercle A centrée en J et situé dans un plan parallèle à celui des courbes C et G. Dans la configuration des figures 3 et 4, cet arc de cercle est disposé du même côté de la lentille 4 que la courbe de contrôle G. Les rayons sortant de la lentille et formant le faisceau d'éclairage du module forment ainsi un faisceau divergeant depuis l'arc de cercle A. L'influence de l'arc de cercle A sur la forme du faisceau 15 d'éclairage sera détaillée plus loin en relation avec les figures 6 à 9. La surface réfléchissante 81 est configurée de manière à ce que les rayons émis par la source lumineuse au point e et réfléchis par ladite surface sortent de la lentille suivant des directions perpendiculaires à l'arc de cercle A. Plus précisément, le prolongement vers l'arrière des rayons sortant sont dans des plans perpendiculaires 20 à l'arc de cercle A et rencontrent l'arc de cercle A. La surface réfléchissante peut être calculée en considérant le trajet inverse de la lumière et par application du principe de Huygens et le principe de Fermat relatif au chemin optique. En effet, selon le principe de Huygens, la lumière se propage de proche en proche, l'ensemble des points d'égale perturbation lumineuse étant appelée surface d'onde. 25 Chacun des points de cette surface atteint par la lumière se comporte comme une source secondaire qui émet des ondelettes sphériques dans un milieu isotrope. La surface enveloppe de ces ondelettes forme une nouvelle surface d'onde. La lumière se propage plus difficilement ou plus lentement dans les milieux autres que le vide. L'indice n du milieu est défini par 30 n = où c et v sont la vitesse de la lumière dans le vide et dans le milieu, respectivement.