Lorsque l'utilisateur souhaite indiquer un changement direction, le module de commande envoie une instruction d'extinction des deuxièmes moyens d'émission. Seuls les premiers moyens d'émission continuent à émettre de la lumière de couleur ambre, et c'est donc cette couleur ambre qui sort par la face de sortie commune du guide optique, au lieu de la couleur blanche précédemment. Les premiers moyens d'émission sont commandés en allumage et extinction successifs pour former un clignotement de la couleur ambre, et réaliser ainsi la fonction des feux indicateurs de direction. On constate à la lecture de ce qui précède que la lumière blanche des feux diurnes est obtenue par combinaison de la couleur ambre, servant à former les feux indicateurs de direction, avec une autre couleur, de sorte que le passage de la fonction de feux diurnes à la fonction d'indicateur de direction est immédiat par l'extinction des deuxièmes moyens d'émission. On respecte ainsi très facilement et avec une grande réactivité l'obligation réglementaire selon laquelle les feux diurnes doivent être éteints lors de l'actionnement des feux indicateurs de direction. On va maintenant décrire plus en détail comment l'invention permet de réaliser un choix optimisé des couleurs de lumière émise par les premiers et les deuxièmes moyens d'émission. Tel que cela a pu être précisé précédemment, avantageusement, la lumière émise par les premiers moyens d'émission est de teinte ambre tandis que la lumière émise par les deuxièmes moyens d'émission est de teinte bleue, cyan, verte ou bleue-verte. On utilise pour l'optimisation du choix des couleurs un diagramme de chromaticité, tel qu'illustré sur les figures 3 et 4, sur lequel les couleurs sont représentées en fonction de leur coordonnées x et y. Ce diagramme comporte une représentation du « spectrum locus » 24 et de la « zone de blancs réglementaires » 26. Le « spectrum locus » est une ligne courbe sur laquelle sont disposées les couleurs pures dans l'ordre de leur longueur d'onde caractéristique. La couleur pure de teinte bleue est disposée à une extrémité du spectrum locus et les couleurs pures de teinte cyan, verte, jaune, ambre et rouge se succèdent dans cet ordre les unes après les autres. A l'intérieur de ce spectrum locus, les différentes couleurs découlant de chacune des teintes sont placées en fonction de leur saturation, c'est-à-dire de leur pureté, en se rapprochant au centre du diagramme d'une zone dans laquelle elles tendent vers le blanc. La « zone de blancs réglementaires » correspond aux variations de blanc, en limite des couleurs les moins pures de chacune des teintes, que le règlement propre à l'éclairage diurne des véhicules automobiles a défini et que les constructeurs automobiles doivent respecter pour voir leurs véhicules homologués et aptes à être commercialisés. Cette zone de blancs réglementaires est définie par un hexagone dont les six côtés ont les équations caractéristiques suivantes : Premier côté 28, dit côté de limite de la teinte bleue : x 0.310 Deuxième 30 et troisième 32 côté, dit côtés de limite de la teinte verte : y 0.150 + 0.640 x et y 0.440 Quatrième côté 34, dit côté de limite de la teinte jaune : x 0.500 Cinquième côté 36, dit côté de limite de la teinte rouge : y>_0.382 Sixième côté 38, dit côté de limite de la teinte violette ou pourpre : y 0.050 + 0.750 x Les sommets du polygone ont respectivement pour couple de coordonnées (x, y) : (0.310, 0.348), (0.310, 0.283), (0.443, 0.382), (0.500, 0.382), (0.500, 0.440), et (0.453, 0.440).