1 La présente invention concerne le domaine technique des dispositifs optiques pour véhicule automobile. En particulier, l'invention concerne un boitier optique permettant un allègement du dispositif optique. Un boitier optique est un boitier adapté à recevoir un ensemble fonctionnel, tels que 5 des moyens électriques, des moyens électroniques et des moyens optiques, permettant de remplir la fonction d'éclairage d'un véhicule. Un tel boitier optique est fermé par un vitrage transparent afin de constituer un bloc optique étanche. Un tel boitier optique est assemblé dans un logement d'une pièce de véhicule automobile (parechoc, ouvrant arrière, aile) prévu à cet effet, par l'intermédiaire de 10 points de fixation, et par la mise en place de joint d'étanchéité entre le fond du boitier optique (à l'opposé du vitrage) et la pièce (doublure ou peau dans le cas d'un hayon. Un inconvénient de cette solution est que l'accès à l'ensemble fonctionnel, pour d'éventuelles réparations, nécessite un démontage complet du boitier optique hors de son logement. 15 De plus, cette solution conduit à avoir deux groupes de parois pleines en parallèle: les parois formant le boitier du bloc optique et les parois du logement sur laquelle le bloc optique est fixé. Ceci conduit à des coûts de fabrications plus élevés (utilisation de matière supplémentaire) et à un alourdissement inutile du véhicule. Pour remédier à ce problème, on connait également un bloc optique dont le boitier 20 est venu de moulage avec la paroi du logement sur laquelle le bloc optique est rapporté (la doublure d'un hayon par exemple). Mais une telle solution ne permet pas un démontage du bloc optique qui est alors « intégré », et donc conduit à une accessibilité limitée à l'ensemble fonctionnel. La présente invention a notamment pour but de remédier aux inconvénients 25 précipités en fournissant un boitier optique dont les parois peuvent être ajourées afin d'alléger le boitier, et permettant également d'alléger le logement auquel il est destiné. L'invention y parvient en transférant la zone d'étanchéité en partie supérieure du boiter optique, c'est-à-dire, juste sous la partie destinée à recevoir le vitrage. L'invention concerne ainsi un boitier optique pour véhicule automobile comportant 30 une partie supérieure destinée à recevoir un vitrage, une partie inférieure, et un ensemble d'éléments latéraux faisant une liaison entre les parties supérieure et inférieure. La partie supérieure forme un cadre muni d'un joint sur toute sa périphérie, le joint étant destiné à venir en appui sur une surface d'étanchéité d'un logement du véhicule. 35 Un tel bloc optique permet de réduire la quantité de matière plastique utilisée pour fabriquer les éléments nécessaires à la fonction feu embarquée sur un véhicule automobile. Cette réduction de matière par des liaisons en « bretelle » entre les parties 3045527 2 inférieure et supérieure est permise aussi bien sur le bloc optique que sur le logement qui lui est destiné (sur une peau ou doublure de hayon par exemple, ou encore sur une peau de bouclier). De plus cette solution permet une accessibilité plus grande via les différentes 5 ouvertures. Le dispositif peut en outre comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises seules ou en combinaison : - la partie supérieure comporte sur sa périphérie une gorge dans lequel est positionné le joint ; 10 - l'ouverture de la gorge est tournée vers l'extérieur du boitier optique ; - l'ouverture de la gorge est tournée vers la partie inférieure du boîtier optique ; - la partie inférieure forme une paroi ajourée ; - la partie inférieure forme un cadre ; - les éléments latéraux forment des parois ajourées. 15 L'invention concerne également un bloc optique comportant un boitier optique selon l'invention, un vitrage fermant ledit boitier optique, et un ensemble d'éléments fonctionnels montés sur la partie inférieure et/ou sur les éléments latéraux de liaison. L'invention concerne également une pièce de carrosserie de véhicule automobile comportant un logement pour bloc optique, et comportant un boitier optique selon 20 l'invention, fixée à l'intérieur dudit logement, le joint étant en appui sur une surface d'étanchéité du logement. Selon l'invention, le logement peut comporter un épaulement formant la surface d'étanchéité et sur lequel est en appui étanche le joint de la gorge du boitier optique. De préférence, le logement comporte des parois ajourées. 25 Enfin, selon un mode de réalisation particulier, au moins une des parois ajourées du logement coïncide avec au moins une des parois ajourées du boitier optique pour donner un accès à l'intérieur du boitier optique. L'invention sera mieux comprise à la lecture des figures annexées, qui sont fournies à titre d'exemples et ne présentent aucun caractère limitatif, dans lesquelles : 30 - la figure 1 illustre un hayon muni d'un logement adapté à recevoir un boitier optique selon l'invention ; - les figures 2A et 2B illustrent un mode de réalisation particulier d'un boitier optique selon l'invention; la figure 2B est une section C-C du logement de la figure 2A ; 35 - la figure 3A illustre un bloc optique comportant un boitier optique selon l'invention. - la figure 3B illustre un mode de réalisation d'un boitier optique muni d'un vitrage. - la figure 4 illustre la mise en place d'un boitier optique dans son logement, ainsi 3045527 3 que des éléments de fixation ; un - la figure 5A représente une section A-A du logement de la figure 4 ; - la figure 5B représente une section B-B du logement de la figure 4 ; - la figure 5C représente une section B-B d'un logement comportant épaulement ; On se réfère maintenant à la figure 1 qui illustre un exemple de pièce 1 de véhicule automobile, un hayon, comprenant un logement 50 adapté à recevoir un boitier optique 10 selon l'invention.