INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Pour fabriquer une bonnette suivant l'invention on procède, de préférence, de la manière suivante : on fabrique l'embase ou la bonnette par moulage par injection d'un premier matériau et on fabrique ensuite la lentille ou l'embase par extrusion au moins par parties de l'embase ou de la lentille en un deuxième matériau. L'embase ou la len-=fille, suivant celle des deux qui est coulée la première, peut être coulée dans un premier moule de coulée. Ensuite, pour couler l'autre pièce, on met la pièce déjà coulée dans un deuxième moule de coulée. En variante, on peut songer à prévoir un moule de coulée commun pour les deux pièces, en prévoyant lors de la coulée de la première pièce dans le moule de coulée un matériau à cavités formant l'empreinte de la deuxième pièce, matériau qui est éliminé après la coulée de la première pièce et avant la coulée de la deuxième pièce. On coule l'une après l'autre l'embase et la lentille dans un moule de coulée commun. D'autres détails et modes de réalisation avantageux de l'invention ressortent •de la description qui va suivre, qui décrit et explicite plus précisément un mode de réalisation représenté aux figures.
Aux dessins . la figure 1 est une vue en plan en perspective d'une bonnette suivant l'invention ; la figure 2 est une vue par l'arrière en perspective de la bonnette de la figure 1 ; la figure 3 est une vue en coupe longitudinale médiane de la bonnette des figures 1 et 2 ; et les figures 4 et 5 sont deux vues de la lentille et de l'embase de la bonnette des figures 1 et 2. La bonnette 10 représentée aux figures est prévue pour être mise sur un support portant une source lumineuse à semi-conducteur ou sur un dissipateur de chaleur portant le support d'un éclairage de véhicule à source lumineuse à semi--conducteur. La bonnette 10 comprend une lentille 12 d'éclairage ainsi qu'une embase 14 disposée de manière inamovible sur la lentille 12. La lentille 12 est en un matériau recevant les faisceaux lumineux arrivant de la source lumineuse à semi-conducteur et les déviant d'une manière adéquate.
L'embase 14 est, de préférence, en un matériau différent de celui de la lentille 12 et, de préférence, résistant à la température. L'embase 14 a une traversée 16 centrale de section transversale circulaire. La lentille 12, dont le côté supérieur forme une sertie 17 optique, pénètre dans la traversée 16 par son côté inférieur éloigné de la sortie 17 optique. Sur la lentille 12 sont prévues des parties 18 d'application et des ergots 20 faisant saillie dans la direction tournée radialement vers l'extérieur. Les parties d'application s'appliquent, comme on le voit bien aux figures 1 et 3, au côté 22 supérieur de l'embase 14 tourné vers la sortie optique. Les ergots 20 ont, comme on le voit nettement, notamment à la figure 3, une partie 24 pénétrant axialement dans le passage 16 et se transformant en une partie 28 dirigée en direction radiale et s'appliquant au côté 26 inférieur de l'embase 14 éloigné de la sortie 17 optique. Comme cela ressort notamment des figures 4 et 5, l'embase 14 a, dans la zone de la surface latérale du passage 16, des cavités 30 de réception de parties 24 dirigées dans la direction axiale des ergots 20. Il est prévu, en outre, sur l'embase 14, dans les zones où l'embase 14 coopère avec les parties 18 d'application et les ergots 20, des cavités 32 complémentaires des parties 18 d'application ou des ergots 20. Comme on le voit nettement à la figure 5, les parties 18 d'application sont décalées par rapport aux ergots 20, c'est-à-dire cu'en vue en plan axial, les parties 18 d'application ne se trouvent pas au-dessus des ergots 20. Comme on le voit nettement, notamment dans la vue en coupe de la figure 3, la lentille 12 délimite un espace 34 d'agent d'éclairage qui reçoit la source lumineuse à semi-conducteur lorsque la bonnette est finie de montage. Les ergots 20 et les parties 18 d'application sont disposés sur la lentille 12 dans la zone autour de l'espace 34 d'agent d'éclairage. Le bord 36 inférieur de l'espace 34 de l'agent d'éclairage ou de la lentille 12, qui est éloigné de la sortie 17 optique, forme la partie de la lentille 12 qui est la plus proche du support, lequel n'est pas représenté aux figures. Pour empêcher une émission intempestive de lumière diffusée, on peut prévoir que le bord 36 vienne, au moins dans une grande mesure, s'appliquer sur le support. Pour fabriquer la bonnette représentée aux figures, on fabrique d'abord l'embase 14 dans une première opération de moulage par injection. On ménage les cavités 32 voisines du passage 16. Dans une deuxième opération de moulage par injection, on injecte la lentille 12 sur l'embase 14, les parties 18 d'application et les ergots 20 étant injectés dans les cavités 30 et 32. Les deux opérations de moulage par injection peuvent être prévues dans une partie de moule ayant des tiroirs correspondants ou dans deux parties de moule différentes. A cet effet, il faut alors mettre dans le deuxième moule l'embase 14 d'abord moulée par injection.
Comme les parties 18 d'application et les ergots 20 sont décalés les uns par rapport aux autres, il ne se produit pas, au sein des éléments constitutifs, lors du refroidissement et de retraits différents des deux éléments constitutifs, en raison de leurs propriétés de matériaux différents, de contraintes gênantes. En outre, on minimise ainsi les forces de déformation agissant sur l'embase 14, de sorte que les surfaces de contact entre l'embase 14 et les parties 18 d'application ou les ergots 20 s'étendent, respectivement, le long d'une perpendiculaire à l'axe longitudinal médian. On obtient ainsi que pendant l'opération de refroidissement, les parties 18 d'application ou les ergots 20 peuvent être déplacés les uns par rapport aux autres dans une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal médian, ce qui évite une déformation intempestive des divers éléments constitutifs.
Sur l'embase 14 sont prévus des crochets 38 d'encliquetage pour l'encliquetage avec le support et/ou le dissipateur de chaleur. Il est prévu, en outre, sur l'embase, des broches 40 de centrage destinées à pénétrer dans des évidements du côté du support et/ou du côté du dissipateur de chaleur. Par les broches 40 de centrage, la bonnette 10 peut être centrée exactement par rapport au support et au dissipateur de chaleur.10
Dispositif de protection pour appareil portatif.
10 L'invention concerne un dispositif de protection destiné à recouvrir partiellement un outil, en particulier un outil de meulage ou de tronçonnage d'un appareil portatif tel qu'un appareil de meulage ou de tronçonnage. 15 De tels dispositifs de protection sont montés en cas de besoin sur l'appareil portatif pour couvrir l'outil en fonctionnement. Cette protection protège l'opérateur contre les particules de matériau enlevées et accélérées 20 ou contre les étincelles. Par ailleurs, la protection en grande partie fermée et pourvue d'un embout d'aspiration permet d'aspirer efficacement les particules de matériau en raccordant un dispositif d'aspiration à l'embout d'aspiration, par exemple un aspirateur industriel. 25 Le document DE 35 25 092 Al divulgue un appareil portatif conformé en appareil de tronçonnage, dans lequel un outil en forme de disque, par exemple une lame de scie circulaire, est mis en rotation par un moteur 30 d'entraînement. L'outil en forme de disque est partiellement couvert par un dispositif de protection conformé en capot de protection, une protection étant assurée, lors du fonctionnement de l'appareil, jusqu'à 15 l'élément à travailler. Le dispositif de protection comporte un embout de raccordement, respectivement d'aspiration auquel un dispositif d'aspiration peut être raccordé.
Ce dispositif de protection connu permet d'obtenir une protection de l'opérateur contre les particules de matériau accélérées ainsi qu'une aspiration efficace en cas de raccordement d'un dispositif d'aspiration. Si le dispositif d'aspiration n'est pas raccordé à l'embout d'aspiration, celui-ci est ouvert et de la poussière de meulage ou de sciage, respectivement des particules peuvent être expulsées par l'embout d'aspiration pendant le fonctionnement de l'appareil portatif, ce qui est un inconvénient.
Le document DE 41 05 373 Al divulgue un appareil portatif conformé en tronçonneuse à meule dans lequel un outil conformé en disque à tronçonner est partiellement couvert par un dispositif de protection conformé en capot de recouvrement. Un embout de raccordement, respectivement d'aspiration, au moyen duquel le dispositif de protection peut être raccordé à un dispositif d'aspiration, est disposé sur le dispositif de protection.
Quel que soit le procédé d'insertion des volets à plein régime, le débit total traversant le système de cloisons ne peut atteindre pour une section donnée du passage (13) d'admission la même valeur que le débit à vide c'est-à-dire sans obturateur ni plaque pour la même section. Ceci est dû au fait que le système de cloisons ne peut avoir une aire de section nulle ou négligeable puisque chaque plaque a une épaisseur de l'ordre de deux millimètres. Une solution est alors d'augmenter la section du passage (13) d'admission ainsi que du conduit dans la culasse afin de garder des performances optimales du moteur à plein régime comme représenté sur la io figure 4a. Par conséquent, lorsque les volets (23) sont dans une position angulaire déterminée correspondant au fonctionnement à bas régime de la figure 3d, l'air est délivré dans le cylindre (1) de manière stable. Ceci permet une réduction importante des émissions polluantes en sortie moteur, ainsi 15 qu'une grande économie de carburant. Ainsi, ce système d'obturateur continûment variable permet d'obtenir le profil aérodynamique correspondant à la répartition matricielle du flux d'air d'admission correspondant à la figure 3b. De manière plus générale, l'obturateur variable à volets horizontaux 20 associé à un système de cloisons permettant de réaliser les profils aérodynamiques les plus précis correspondrait à un système de volets, chacun des volets contrôlant un seul canal du système de cloison. Or, la complexité de cet obturateur est maximale pour un système donné de cloisons. Dans le mode de réalisation choisi, des volets contrôlent le débit de 25 deux canaux chacun correspondant avec le profil aérodynamique de la figure 3b. Un compromis entre complexité de l'obturateur et son efficacité doit être réalisé afin de choisir le bon obturateur variable correspondant à un système de cloisons donné. De même, suivant la complexité du profil aérodynamique voulu, un tel compromis est encore valable concernant le système de 30 cloisons lui-même. Ce compromis doit alors prendre en considération l'obtention des cloisons directement par fonderie dans les conduits d'admission de la culasse. En effet, ce phénomène accroît la complexité du noyau du conduit de la culasse. La limitation majeure actuelle est l'épaisseur minimale de la cloison réalisée par fonderie (de l'ordre de deux millimètres). Cependant, cette valeur est du même ordre de grandeur des solutions connues avec plaque insérée à la coulée. La technique d'obtention de cloison directement par coulée de la présente invention peut être appliquée dans tout circuit fluide de la culasse (air, eau, huile), ou bien du moteur (carter cylindre, boîte de vitesses, ...) lo II doit être évident pour les personnes versées dans l'art que la présente invention permet des modes de réalisation sous de nombreuses autres formes spécifiques sans l'éloigner du domaine d'application de l'invention comme revendiqué. Par conséquent, les présents modes de réalisation doivent être considérés à titre d'illustration mais peuvent être 15 modifiés dans le domaine défini par la portée des revendications jointes.
STRUCTURE DE GUIDE DE LUMIERE POUR UN DISPOSITIF D'ECLAIRAGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE ET DISPOSITIF D'ECLAIRAGE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UNE STRUCTURE DE GUIDE DE LUMIERE L'invention concerne une structure de guide de lumière pour un dispositif d'éclairage de véhicule automobile, comprenant une partie d'acheminement de la lumière, pour acheminer de la lumière à l'intérieur de la structure de guide de lumière, et une partie d'éjection, pour envoyer la lumière à un tronçon de sortie de la lumière de la partie d'éjection, la partie d'acheminement de la lumière ayant un tronçon d'injection pour injecter de la lumière dans la structure de guide de lumière.
10 15 20 25 30 Dispositif et procédé de fixation d'un ouvrant sur une caisse d'un véhicule automobile Domaine technique de l'invention
L'invention concerne un dispositif de fixation d'un ouvrant sur une caisse d'un véhicule automobile, lequel dispositif comporte : - au moins une plaquette, associée à au moins une charnière de l'ouvrant et montée sur une ossature de l'ouvrant, de sorte qu'au moins une vis, solidaire de la plaquette, coopère avec un orifice associé de ladite charnière et fait saillie à travers ladite ossature de l'ouvrant, - des moyens de collage, placés entre chaque plaquette et l'ossature de l'ouvrant, destinés à rendre définitive la position de chaque plaquette sur l'ossature, lors d'une étape de traitement de peinture de l'ossature de l'ouvrant.
L'invention concerne également un procédé de fixation d'un ouvrant sur une caisse d'un véhicule automobile, au moyen d'un tel dispositif de fixation comportant au moins une plaquette supérieure et une plaquette inférieure, associées chacune à une charnière correspondante de l'ouvrant, le procédé de fixation comportant au moins les étapes de : - fixation des plaquettes supérieure et inférieure sur une ossature de l'ouvrant, par l'intermédiaire de moyens de collage, placés entre chaque plaquette et ladite ossature et destinés à rendre définitive la position des plaquettes sur l'ossature lors d'une étape de traitement de peinture, 10 15 20 25 30 - montage des charnières sur l'ouvrant au moyen de vis solidaires de chaque plaquette et faisant saillie à travers l'ossature de l'ouvrant, - fixation des charnières sur la caisse du véhicule et réglage de la position de l'ouvrant par rapport à la caisse du véhicule.
Classiquement, les charnières d'un ouvrant d'un véhicule automobile, par exemple une porte latérale, sont fixées sur l'ossature de l'ouvrant, par exemple un caisson de porte, par l'intermédiaire notamment de plaquettes de fixation, une plaquette supérieure, sur laquelle sont serties où soudées, de préférence, deux vis de fixation de type M8, et une plaquette inférieure, sur laquelle est soudée ou sertie, de préférence, une vis de fixation de type M8.
Une fois chaque plaquette montée contre l'ossature de l'ouvrant, à savoir contre le caisson de porte, les vis de fixation font saillie à travers le caisson et les plaquettes sont maintenues, par exemple, par des pièces en plastique. Un premier réglage est alors réalisé pendant la fabrication, plus particulièrement en � tôlerie �, pour fixer les charnières sur la caisse du véhicule. Puis, les portes sont démontées pour réaliser l'habillage. En parallèle, une étape de traitement de peinture permet de traiter ensemble les charnières et le caisson de porte. Après l'habillage, les portes habillées sont alors remontées sur la caisse du véhicule et un nouveau réglage des plaquettes par rapport aux charnières est nécessaire.
Cependant, de telles pièces en plastique ne permettent pas de maintenir efficacement les plaquettes contre le caisson de porte, lors de la fixation des charnières et le montage de la porte, risquant notamment de tomber en cas d'appui contre les vis M8 solidaires des plaquettes. Par ailleurs, un tel procédé de fixation comme décrit ci-dessus impose deux étapes de réglage, une première étape de réglage de la porte sans habillage et une deuxième étape de 10 15 20 25 30 réglage, après habillage de la porte et passage du caisson de porte en traitement de peinture.
Pour maintenir plus efficacement les plaquettes supérieure et inférieure, une première solution consiste à intercaler une colle structurelle entre les plaquettes supérieure et inférieure et le caisson de porte, c'est-à-dire des moyens de collage permettant de fixer plus efficacement les plaquettes et éviter qu'elles tombent, notamment lors du montage sur les charnières. Cependant, une telle solution n'est pas suffisante, notamment pour répondre aux différents problèmes de fixation des plaquettes et de réglage de la position des plaquettes par rapport au caisson de porte.
L'invention a pour but de remédier à l'ensemble des inconvénients précités et a pour objet la réalisation d'un dispositif de fixation d'un ouvrant sur la caisse d'un véhicule automobile améliorant les dispositifs existants et permettant de positionner et fixer les charnières de l'ouvrant de façon simple, rapide et sûre.
Le mouvement de translation peut être alors poursuivi jusqu'à ce que la périphérie de la face avant de l'embase 11 vienne buter contre le rebord annulaire 6. On procède alors au verrouillage de l'ensemble douille-lampe dans le réflecteur 2 en effectuant une rotation quart de tour de la douille 10.
A l'issue de cette opération, la douille 10 se retrouve dans sa configuration de service illustrée par les figures 4 et 5. Comme on peut le constater sur ces figures, le réflecteur annulaire 20 comble presque l'intégralité de l'ouverture circulaire 4 ménagée dans le réflecteur 2, à l'exception d'un étroit espace annulaire correspondant à la largeur du rebord annulaire 6. Ainsi, la douille 1 selon l'invention permet de réduire de façon particulièrement les dimensions du halo sombre apparaissant autour de la lampe 8 lorsque celle-ci est éclairée. Selon une première variante de réalisation non représentée, les moyens de verrouillage de la douille sont différents. Ces derniers peuvent par exemple consister en des pattes prenant racine à la périphérie de l'embase de la douille, ces dernières présentant chacune une extrémité libre s'étendant radialement vers l'intérieur et apte à coopérer avec une rainure correspondante ménagée sur la face externe de la bague du réflecteur. Une telle variante permet de se passer du rebord annulaire 6 à l'extrémité arrière de la bague 5, ce qui a pour avantage de ne pas réduire le diamètre de l'ouverture d'introduction à travers laquelle la douille de lampe 1 doit être insérée, ce dernier correspondant alors au diamètre de l'ouverture circulaire 4 ménagée dans la partie centrale de la paroi réfléchissante du réflecteur 2. Le diamètre externe du réflecteur annulaire peut ainsi être optimisé pour correspondre quasiment à celui de cette ouverture 4, ce qui a pour effet de réduire encore les dimensions du halo sombre qui devient alors pratiquement invisible pour l'oeil de l'observateur. Selon d'autres variantes non représentées, la forme et le profil surfacique du réflecteur annulaire sont différents afin de s'adapter à ceux d'un autre modèle de réflecteur.
Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais elle englobe toute variante d'exécution.
DISPOSITIF D'ÉCLAIRAGE À DEUX FONCTIONS D'ÉCLAIREMENT ASSURÉES PAR UN MÊME GROUPE DE SOURCE(S) DE LUMIÈRE ET DES FUITES DE LUMIÈRE L'invention concerne les dispositifs d'éclairage qui comportent un écran rétroéclairé par des photons produits par au moins une source de lumière et réfléchis par au moins un réflecteur. On entend ici par « dispositif d'éclairage » un dispositif lumineux pouvant assurer deux fonctions d'éclairement, choisies parmi l'éclairage, la signalisation et un effet lumineux décoratif. Comme le sait l'homme de l'art, certains dispositifs d'éclairage, qui équipent certains systèmes, comme par exemple certains véhicules, éventuellement de type automobile, comprennent un écran (éventuellement opalin) muni d'une face arrière, au moins un réflecteur propre à transférer des photons vers la face arrière de cet écran pour qu'ils participent à une fonction d'éclairement, et au moins une source de lumière (comportant généralement au moins une diode électroluminescente (ou LED) ou une diode laser) propre à délivrer les photons.
Dans ce qui suit, on considère, à titre d'exemple non limitatif, que le dispositif d'éclairage D est destiné à faire partie d'un bloc optique BO (très partiellement représenté sur les figures 1 et 3) d'un véhicule, éventuellement de type automobile. Mais l'invention n'est pas limitée à cette application. En effet, un dispositif d'éclairage D, selon l'invention, peut équiper tout type de la système, équipement, appareil ou dispositif, y compris des murs intérieurs ou extérieurs de bâtiment. On notera que le bloc optique BO peut être aussi bien un phare (ou projecteur avant), qu'un feu arrière. A titre d'exemple non limitatif, un dispositif d'éclairage D peut assurer à la fois une première fonction de type feu diurne 15 (ou DRL (pour « Daytime running Light (or Lamp) » - signalisation lumineuse allumée automatiquement lorsque le véhicule est mis en fonctionnement)) ou une première fonction de type feu stop, et une seconde fonction de type effet lumineux décoratif. On a schématiquement illustré sur la figure 1 une partie d'un bloc 20 optique BO comprenant un premier exemple de réalisation d'un dispositif d'éclairage D selon l'invention. Ce bloc optique BO comprend un boîtier BT (très partiellement illustré) logeant le dispositif d'éclairage D. Comme illustré sur les figures 1 et 3, un dispositif d'éclairage D, selon l'invention, comprend un premier écran E1, au moins un réflecteur Ri, une 25 plaque de support CE munie d'au moins une source de lumière SLi, et d'un second écran E2. Le premier écran El comporte une face avant FV1 orientée vers l'extérieur et une face arrière FR1 orientée vers l'intérieur du bloc optique BO. Il est ici solidarisé au boîtier BT du bloc optique BO. 30 Ce premier écran El peut être translucide ou opalin, selon les besoins (et plus précisément selon la première fonction d'éclairement à laquelle il participe). Par ailleurs, il peut être réalisé en matière plastique (ou synthétique) ou en verre.
Cette plaque de support CE comprend une extrémité avant EV qui se termine à une distance choisie du premier écran El afin de permettre une fuite dans la zone Z de photons, qui ne participent pas à la première fonction d'éclairement. Les photons de fuite qui se retrouvent dans la zone (de fuite) Z peuvent alors rétro-éclairer la face arrière FR2 du second écran E2 afin d'assurer la seconde fonction d'éclairement. Le fait que l'extrémité avant EV de la plaque de support CE se termine avant (ici) le « haut » du premier écran El permet de définir un passage PF par lequel peuvent passer certains photons, qui ne sont pas parvenus à atteindre la face arrière FR1 du premier écran E1, afin de rejoindre la zone (de fuite) Z qui est située derrière la face arrière FR2 du second écran E2 (comme illustré sur les figures 1 et 3). Ainsi, une même source de lumière SLi peut avantageusement contribuer directement à la première fonction d'éclairement et indirectement, via au moins le passage de fuite PF créé volontairement, à la seconde fonction d'éclairement, ce qui permet de réduire le coût de fabrication, la consommation d'énergie électrique, le poids, l'encombrement et la complexité.
Afin d'améliorer l'efficacité de l'éclairement de la face arrière FR2 du second écran E2, le dispositif d'éclairage peut avantageusement comprendre en complément une paroi arrière réflectrice PRR s'étendant entre le second écran E2 et la plaque de support PS en délimitant avec ces derniers (E2, PS) la zone Z. Cette paroi arrière réflectrice PRR est ici agencée pour réfléchir vers la face arrière FR2 du second écran E2 des photons qui ont fui dans la zone Z. Comme illustré non limitativement, cette paroi arrière réflectrice PRR peut éventuellement constituer une extension de la paroi PR dans laquelle sont définis les N réflecteurs Ri.
De préférence, et comme illustré non limitativement sur la figure 3, le second écran E2 est réalisé dans une paroi PP qui est agencée de manière à permettre une propagation interne de photons afin qu'ils participent à la seconde fonction d'éclairement. Cela permet d'améliorer l'efficacité de l'éclairement de la face arrière FR2 du second écran E2.