MODULE LUMINEUX AVEC DIODES LED ET OLED L'invention a trait au domaine de l'éclairage et/ou de la signalisation lumineuse, notamment pour véhicule automobile. Plus précisément, l'invention a trait au domaine de l'éclairage et de la signalisation lumineuse au moyen de diodes à 5 électroluminescence (LED) et de diodes à électroluminescence organiques (OLED). Le document de brevet publié FR 2 956 468 Al divulgue (figure 4) un module lumineux pour véhicule automobile, comprenant une première source lumineuse surfacique du type OLED et une deuxième source lumineuse également surfacique et du type OLED. Les deux diodes OLED sont disposées parallèlement l'une à 10 l'autre, les rayons émis par la première en direction de la deuxième étant réfléchis par cette dernière en vue de former un faisceau lumineux. A cet effet, les rayons réfléchis par la deuxième diode traversent la première diode pour former le faisceau lumineux. La deuxième source lumineuse assure ainsi une double fonction, à savoir une première fonction de surface réfléchissante et une deuxième fonction 15 d'éclairage. En effet, la deuxième diode peut être alimentée indépendamment de la première tout en assurant sa fonction de réflexion des rayons émis par la première. Les rayons lumineux émis pas les deux diodes peuvent ainsi être émis indépendamment et se compléter. Le module lumineux de cet enseignement est par conséquent intéressant en ce qu'il permet de compléter un faisceau lumineux produit 20 par une des sources par le faisceau lumineux de l'autre source. Il présente toutefois l'inconvénient qu'une partie importante des rayons émis et/ou réfléchis par la deuxième diode doit traverser la première diode. Le fait de devoir traverser la première diode provoque en effet des pertes lumineuses non négligeables. L'invention a pour objectif de proposer un module lumineux palliant au moins un des 25 inconvénients de l'art antérieur, plus particulièrement de l'art antérieur susmentionné. Plus particulièrement, l'invention a pour objectif de proposer un module lumineux pourvu d'une source lumineuse surfacique, telle qu'une diode OLED, et permettant d'assurer plusieurs fonctions d'éclairage et/ou de signalisation de manière efficace. 30 L'invention a pour objet un module lumineux, notamment pour véhicule automobile, comprenant : une première source lumineuse du type à semi-conducteur ; une deuxième source surfacique lumineuse du type diode à électroluminescence 3025858 2 organique apte à réfléchir les rayons lumineux émis par la première source lumineuse en vue de former un faisceau lumineux suivant un axe optique du module ; remarquable en ce qu'il comprend, en outre, un dispositif optique apte à dévier les rayons lumineux émis par la première source lumineuse selon une direction principale, lesdits rayons rencontrant la deuxième source lumineuse avec un angle d'incidence 13 non nul. Avantageusement, le dispositif optique est agencé de sorte à dévier les rayons lumineux émis par la première source lumineuse de sorte à ce que ses rayons atteignent une partie, par exemple une partie inférieure, seulement de la deuxième source surfacique. La deuxième source surfacique lumineuse du type diode à électroluminescence organique est réfléchissante. Avantageusement, elle est constituée d'une superposition de plusieurs couches semi-conductrices organiques entre deux électrodes dont l'une est transparente et l'autre est réfléchissante. L'électrode réfléchissante est disposée à l'arrière par rapport au sens de propagation du faisceau lumineux selon l'axe optique. Selon un mode avantageux de l'invention, le dispositif optique comprend un élément translucide ou transparent formant au moins un, préférentiellement deux, dioptre(s). Selon un mode avantageux de l'invention, le dispositif optique est un collimateur.