Une lampe pour véhicule selon un exemple de mode de réalisation comprend : un élément plan émetteur de lumière comportant une portion émettrice de lumière EL organique en tant que partie d'un substrat ; et un élément réfléchissant et un demi-miroir qui sont disposés de façon à être tournés l'un vers l'autre de sorte que la lumière émise par la portion émettrice de lumière EL organique est réfléchie de façon répétée en permettant à une partie de la lumière d'être transmise vers l'avant. Selon cet aspect de l'invention, il est possible d'obtenir un aspect 10 externe fournissant un certain degré de sensation de profondeur qui est produit par la réflexion répétée grâce à l'utilisation du demi-miroir. Le demi-miroir peut être disposé à l'avant de l'élément plan émetteur de lumière et le demi-miroir peut avoir une taille telle que le demi-miroir ne cache pas la totalité ou au moins une partie de la portion 15 émettrice de lumière EL organique lorsque la lampe pour véhicule est observée de l'avant de celle-ci. Selon cette configuration, l'intensité lumineuse élevée peut être obtenue par la lumière directe provenant de la portion de la portion émettrice de lumière EL organique qui n'est pas cachée par le demi-miroir. 20 L'élément réfléchissant peut être une couche de cathode qui est située au niveau d'une portion de l'élément plan émetteur de lumière autre que la portion émettrice de lumière EL organique. Selon cette configuration, il est inutile de prévoir un élément réfléchissant séparé. Une portion de l'élément plan émetteur de lumière autre que la 25 portion émettrice de lumière EL organique peut être transparente et l'élément réfléchissant peut être un miroir qui est disposé à l'arrière de l'élément plan émetteur de lumière. Selon cette configuration, la lumière émise par la portion émettrice de lumière EL organique est réfléchie au moins une fois entre le miroir et le demi-miroir pour être ensuite émise 30 vers l'avant, et en conséquence, lorsque la lampe pour véhicule est observée de l'avant de celle-ci, l'observateur peut voir un certain nombre de lignes d'éclairage et peut alors ressentir un certain degré de profondeur. Le demi-miroir peut être disposé à l'avant de l'élément émetteur 35 de lumière plane. Selon cette configuration, une partie de la lumière provenant de la portion émettrice de lumière EL organique de l'élément 3 0 10 1 72 3 plan émetteur de lumière peut être émise vers l'avant et la lumière restante peut être réfléchie vers le miroir. Le demi-miroir peut être formé sur la surface arrière de l'élément émetteur de lumière plane. Selon cette configuration, il est inutile de 5 disposer un demi-miroir séparé. Le miroir peut avoir une surface incurvée. Selon cette configuration, la lumière réfléchie peut être diffusée sur un angle large. La lampe pour véhicule peut comprendre en outre un second élément plan émetteur de lumière comportant une portion émettrice de lumière EL organique et disposé à l'avant du demi-miroir. Selon cette configuration, la quantité de lumière de la lampe pour véhicule peut être accrue par la lumière directe provenant du second élément plan émetteur de lumière. Le substrat peut être un substrat en alumine transmettant la lumière. Selon cette configuration, il est possible de fournir la portion émettrice de lumière EL organique de forte luminosité. Selon l'invention, avec la lampe pour véhicule qui utilise l'élément plan émetteur de lumière, l'observateur qui observe la lampe pour véhicule de l'avant de celle-ci peut ressentir un certain degré de 20 profondeur. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS L'invention sera bien comprise et ses avantages seront mieux compris à la lecture de la description détaillée qui suit. La description se 25 rapporte aux dessins indiqués ci-après et qui sont donnés à titre d'exemple. La figure 1 est une vue en coupe montrant une configuration schématique d'un panneau EL organique qui est utilisé dans les modes de réalisation de l'invention. 30 Les figures 2A et 2B sont des dessins montrant une lampe pour véhicule selon un mode de réalisation de l'invention. Les figures 3A et 3B sont des dessins montrant une lampe pour véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention. Les figures 4A et 4B sont des dessins montrant une lampe pour 35 véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention.