INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Les inventeurs présentent ci-dessous plusieurs compositions pour application par voie topique. Les extraits de parties aériennes de Gynandropsis gynandra peuvent être incorporés à divers produits cosmétiques tels que des eaux nettoyantes, des émulsions huile dans eau, des émulsions eau dans huile, des huiles, des laits, des lotions, des shampooings, des produits moussants et sprays, dont les compositions sont présentées ci-dessous. 30 EAU NETTOYANTE PEAU SENSIBLE Nom commercial ou INCI CAPRYLOYL GLYCINE - - De 0 a 1 /o ;LESSIVE SOUDE De 0 à 1 % SEQUESTRANT De 0 à 1 % Delà5% ....................... ........................ De0à2% ;Extrait de Gynandropsis gynandra
" De `0 `à%
;PEG-32 De 1 a 5 /o «< ««««< ««««< ««««< ««««< ««««<---. PEG-7 PALMCOCOATE - De 1 a 5 %
GLUCONATE ZINC - De 0 a 1 /o ? a ;ACIDE CITRIQUE - - De 0 à 1 % :EAU PURIFIÉE .- QSP 100 /o De0à1% . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De1à5% EMULSION ANTI-AGE Nom commercial ou INCI ISOPARAFFINE LIQUIDE STEARATE D'ISOCETYLE De 5 à 20 % HYDROXYSTEARATE AL - MG De 5 à 20 % A- BII WE 09 De 1 a 5 /o GLYCEROL - De 1 a 5 % ;H- UILE VASELINE De 1 a 5 /o ;ZINC OXYDE MICRONISE De 1 à 5 % BUTYLENE GLYCOL De 1 a 5 /o De0à1% De0à5% ...................................................................... . ..................................................................... Extrait de Gynandropsis gynandra ........................................................................ ISONONYL ISONONANOAT ;CIRE D'ABEILLE De 1 à 5 % «« ««««< ««««< ««««< - ««««< ««««<---. TARTRATE DE SODIUM - De 1 a 5 % ;C- HLORURE DE SODIUM De 0 a 5 /o «« ««««< ««««< ««««< ««««< ««««<- -a GLYCINE - De 1 a 5 % ;CONSERVATEURS - - De 0 a 1 /o CHOLESTEROL - De 0 à 1 % PHYTOSPHINGOSINE De 0 à 1 % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ;ACIDE TARTRIQUE De 0 à 1 % QSP 100 % .............................. . ............................. 22 EMUL SION ANTI-ROUGEURS % commercial ou INCI ` " PEG40 STEARATE ? De"1`a 5 %" PEG 5 GLYCERYL STEAR De 1 a 5 % ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, , ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,. CERESINE WAX De 1 à 5 % ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, MONO STEARATE DE De 1 à 5 % GLYCEROL ALCOOL CETYLIQUE ALCOOL DI-MALATE ;SOPHORA JAPONICA De 0 à 5 % ;VITAMINE E De 0 à 1 % «, Extrait de Gynandropsis ? De 0,01 a 10 % gynandra ? BUTYLENE GLYCOL De 1 à 5 % PIROCTOLAMINE De 0 a 1 /o ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ;CONSERVATEURS De 0 à 1 % GLYCEROL De 1 à 10 % De0à1% De0à2% ....................................................................... ;AMIDON DE RIZ De 1 à 5 %
;NYLON 6 De 0 a 2 /o
POLYACRYLAMIDE GEL De 1 a 5 %
;VITAMINE B6 De 0 à 1 «, PARFUM De 0 a 1 % ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ;EAU PURIFIEE QSP 100 % ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 SPRAY SOLAIRE SPF 50+ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,, Matière première / Nom % commercial ou INCI ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, CAPRYLO CAPRATE DE _ _ , GLYCEROL
De 10 à 20% De 5 à 20% De 1 à 10%
De 10 à 20% ....................................................................... HECTORITE De 0 à 5%
;ALPHA TOCOPHEROL De 0 à 2% ;ACIDE CITRIQUE PENTYLENE GLYCOL De 0 a 5 /o ;Extrait de Gynandropsis De 0,01 â 10 % îgynandra De 0 à 1% ALOE VERA GLUCONATE ZINC De 0 a 1% ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ;CONSERVATEURS De 0 à 2% ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,, TINOSORB M De 1 a 10 /o ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, , ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, SHAMPOOING ANTIPELLICULAIRE Matière première / Nom commercial ou INCI EAU PURIFIEE COCOGLUCOSIDE DISTEARATE DE PEG 6000 De 1 à 5 % ` CONSERVATEURS De0à5% """` "" PIROCTONE OLAMINEDe 0 à`2 `% ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, <,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ;Extrait de Gynandropsis De 0,01 à 10 % îgynandra ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ;ZINC PYRITHIONE e 0 à 1 % ;AJUSTEUR pH De 0 à 1 % îSEQUESTRANT De 0 à 1 % De0à1% De0à5% ........................... De 0 à 2% .......................................................................... .... --- De0à2% F """` """"` VITAMINE
Dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile
L'invention concerne notamment un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile.
Lors de l'assemblage d'un dispositif, notamment un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile, il est plus aisé de préassembler certaines pièces en un ensemble de pièces, avant l'assemblage définitif de cet ensemble à d'autres pièces pour réaliser le dispositif. Ce préassemblage permet de manipuler plus facilement ces pièces avant l'assemblage définitif, notamment dans le boîtier du dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile. Ainsi une pièce peut être initialement reçue par un adhésif avant d'être collée à une pièce supplémentaire. Par exemple, une carte de circuit imprimé peut être revêtue par une face d'un adhésif double face avant que l'autre face de l'adhésif soit collée à un radiateur. Lorsque l'on doit fixer une pièce supplémentaire sur cet élément, il faut souvent avoir recours à d'autres moyens de fixation, tels qu'un un agrafage ou un vissage. Cela nécessite donc une opération supplémentaire. Il existe un besoin pour permettre un assemblage plus simple de pièces, notamment en préassemblage.
Avantageusement le moyen de guidage comprend une colonne ménagée entre les deux matrices disposée à l'intérieur de la couronne formée par la 40 cavité annulaire. Une colonne centrale présente l'avantage de ramener la15 pièce dans la cavité de matriçage lorsque le rebond l'entraîne contre la colonne, et évite ou limite l'intervention du compagnon de forge. Cela réduit encore les risques liés à la manipulation de pièces lourdes et à haute température. En particulier, la hauteur de la colonne est au moins égale à la hauteur de rebond de la pièce. La disposition centrale en limitant le déplacement de la pièce empêche également son retournement par le rebond.
De préférence la colonne est solidaire de la matrice inférieure. Notamment la matrice inférieure comprend un alésage, ménagé dans l'axe de la couronne formée par la cavité de matriçage, dans lequel est logée la colonne. Un moyen de calage est par exemple constitué par une collerette de calage axial, dont est pourvue la colonne coopérant avec un logement ménagé dans la matrice inférieure.
Pour assurer un fonctionnement optimum la colonne est fixe et la matrice supérieure comprend un alésage pour la réception de la partie supérieure de la colonne. En particulier l'orifice ménagé dans la matrice supérieure comprend un cône de centrage. L'invention porte également sur le procédé de matriçage au pilon d'une pièce annulaire consistant à disposer un outillage de l'invention dans le pilon puis à frapper la pièce au moyen de l'outillage.
25 D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui suit d'un mode de réalisation de l'invention accompagnée des dessins sur lesquels - La figure 1 montre schématiquement un pilon ; - La figure 2 montre en coupe un outillage de l'invention avec une 30 matrice inférieure et une matrice supérieure percées d'un orifice central pour respectivement le logement et le guidage d'une colonne de centrage. - La figure 3 montre l'outillage de l'invention monté sur un pilon.
Comme on le voit sur la figure 1 un pilon 1 comprend un bâti fixe inférieur 35 2 et un bâti fixe supérieur 3 au dessus de celui-ci. Les deux bâtis supportent chacun un outillage. L'outillage inférieur 20 comprend un porte insert 21 et un insert ou matrice 22. L'outillage supérieur 30 comprend un porte insert 31 et un insert ou matrice 32. Les matrices sont fixées dans leur porte insert respectif de façon amovible soit par frettage soit au moyen de clavettes. Les 40 deux matrices 22 et 32 comportent chacune une cavité de matriçage et20 ménagent entre elles, lorsqu'elles sont posées l'une sur l'autre, le volume de la pièce à obtenir. Un mécanisme approprié assure le déplacement des deux porte inserts, l'un en direction de l'autre. La pièce P est frappée et mise en forme dans la cavité de matriçage. Des colonnes 34 montées sur la porte insert supérieure coopèrent avec des alésages 24 ménagées dans le porte insert inférieur pour assurer le centrage des deux matrices l'une par rapport à l'autre.
L'outillage conforme à l'invention est représenté à la figure 2. Sur cette 10 figure on voit deux matrices 122, 132, disposées l'une au dessus de l'autre : la matrice supérieure 132 au dessus de la matrice inférieure 122. Les deux matrices sont en forme de disque et gravées en surface d'une cavité annulaire 122a et 132a respectivement. Les deux cavités 122a et 132a sont coaxiales et définissent entre elles une cavité annulaire d'axe XX 15 perpendiculaire au plan des disques de matrice. La cavité 122a-132a correspond à la forme de la pièce après qu'elle a été frappée entre les deux matrices.
Les deux matrices sont alésées en leur centre. L'alésage 122b traversant de 20 la matrice inférieure 122 est cylindrique d'axe XX de rayon R1 avec un élargissement 122c de rayon R2 >R1 dans sa partie inférieure.
L'alésage 132b traversant de la matrice supérieure est cylindrique d'axe XX de rayon R' légèrement supérieur à R. Sur la partie basse de la matrice, 25 l'alésage comprend une portion évasée 132c formant cône de centrage.
Sur la figure, une colonne 140 est engagée dans l'alésage 122b. La colonne comprend une collerette 140a sur sa partie inférieure dont la forme correspond à la partie élargie 122c de la matrice inférieure. La colonne est 30 de diamètre R et sa hauteur H est déterminée par le rebond attendu de la pièce frappée.
Le fonctionnement du pilon est le suivant. On a représenté sur la figure 3 la matrice inférieure 122 équipée de la colonne 140 et contenue dans son 35 porte insert. La colonne 140 est maintenue en place par la collerette qui est immobilisée entre l'insert et le fond du porte insert.
La matrice supérieure 132 est montée sur le porte insert supérieur en vis-à-vis de la matrice inférieure. Dans cette position, l'alésage 132b se situe 40 dans le prolongement de la colonne 140. Le porte insert supérieur est équipé de colonnes 134 de guidage et de centrage qui coopèrent avec des alésages ménagés dans le porte insert supérieur. Ces colonnes ont pour fonction d'assurer un positionnement correct des deux matrices l'une par rapport à l'autre au moment de la frappe de la pièce.
On place la pièce ébauche E sur la matrice inférieure dans la cavité 122a et on actionne le mécanisme de frappe. La matrice supérieure est entraînée contre la matrice inférieure. Lors du déplacement de la matrice supérieure, la partie saillante de la colonne est engagée dans l'alésage 132b. l0 L'introduction de la colonne 140 dans l'alésage est facilitée par le cône de centrage. En outre le rayon de l'alésage de la matrice supérieure est suffisant par rapport à celui de la colonne pour éviter les frottements intempestifs.
15 Par l'énergie appliquée, la pièce est mise à la forme des cavités 122a-132a. Dans le même mouvement la matrice est relevée et la pièce rebondit sur une certaine hauteur qui est fonction de l'énergie mécanique qui lui a été transférée. La pièce annulaire se déplace vers le haut et bascule sur un côté. Ce mouvement de basculement est arrêté par la partie saillante de la 20 colonne. La pièce retombe dans la zone centrale de la matrice inférieure. Si la pièce n'est pas retombée dans la cavité annulaire 122a, l'opérateur peut aisément la manipuler pour la placer correctement sans risque. La hauteur de la colonne est suffisante pour que la pièce ne soit pas projetée par-dessus elle. 25
DISPOSITIF D'ECLAIRAGE AYANT DES SOURCES DE LUMIERE A SEMI-CONDUCTEURS SUR
DES PLAQUETTES A SEMI-CONDUCTEURS SOUPLES La présente invention concerne un dispositif d'éclairage d'un véhicule, notamment d'un véhicule automobile. Le dispositif a au moins une source lumineuse à semi-conducteurs, disposée sur une plaquette à circuit imprimé souple et mise en contact électriquement sur celle-ci. Au moins un dissipateur de chaleur et/ou au moins une optique collectrice sont associés à la au moins une source lumineuse à semi-conducteurs. L'invention concerne, en outre, un procédé d'implantation d'une plaquette à circuit imprimé souple par au moins une source lumineuse à semi-conducteur, par au moins un dissipateur de chaleur et/ou par au moins une optique collectrice dans le cadre d'une fabrication d'un dispositif d'éclairage pour un véhicule. Des sources lumineuses à semi-conducteurs (ce que l'on appelle des diodes électroluminescentes, DEL) sont utilisées de plus en plus dans des dispositifs d'éclairage de véhicules, notamment dans des phares et des appareils d'éclairage. On exige une puissance lumineuse relativement grande dans l'utilisation dans des phares de véhicule, les DEL devant fonctionner à une intensité de courant relativement grande. Cela peut entraîner un fort réchauffement des DEL. Il est donc judicieux de prévoir des dissipateurs de chaleur pour évacuer la chaleur des DEL et pour céder la chaleur à l'atmosphère ambiante. Pour concentrer la lumière émise par les diodes électroluminescentes, on utilise un élément de réflexion, de préférence une optique collectrice en matière plastique. La lumière émise par la DEL est réfléchie dans l'optique collectrice au moyen d'une réflexion totale, de sorte que la lumière émise est déviée dans la direction de sortie de la lumière correspondant à une répartition de lumière souhaitée. Dans le DE 101 10 835 Al, on connaît un dispositif d'éclairage pour un véhicule automobile ayant des DEL. Dans un exemple de réalisation préféré, les DEL sont fixées sur un support en U rigide. Sur ce support, dénommé aussi module de DEL, se trouvent des pistes conductrices pour la mise en contact électrique des DEL.
Les pistes conductrices sont, pour l'alimentation électrique des modules de DEL, sorties d'un côté du module. Plusieurs de ces modules de DEL rigides sont alors mis en un agencement rigide souhaité sur un dissipateur de chaleur fini de fabrication. Les bornes électriques allant vers l'extérieur sont reliées à une plaquette à circuit imprimé souple. Sur le dissipateur de chaleur ayant des modules de DEL qui y sont disposés, est mise une plaque ayant des ouvertures circulaire et se trouvant à distance du dissipateur de chaleur et des modules de DEL. Les ouvertures se trouvent dans la direction de sortie de la lumière, respectivement juste devant les DEL. Des réflecteurs ou des optiques de concentration de la lumière émise par les DEL sont mis dans les ouvertures.
ARRIÈRE-PLAN DE L'INVENTION DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention concerne une lampe pour véhicule utilisant un élément plan émetteur de lumière. TECHNIQUE ASSOCIÉE On connaît des lampes pour véhicule utilisant une source de lumière plane telle qu'un panneau EL (électroluminescent) organique. Le document de brevet 1 par exemple décrit une lampe pour véhicule dans laquelle une source de lumière plane formée d'une bande de matériau souple émetteur de lumière est reliée à la masse dans une chambre de lampe qui est définie par un boîtier et un couvercle transparent. La bande de matériau émetteur de lumière comporte une première surface émettrice de lumière qui est orientée vers l'arrière d'un véhicule et une seconde surface émettrice de lumière qui est orientée vers le côté du véhicule. Les première et seconde surfaces émettrices de lumière sont conçues de sorte que la lumière provenant d'une surface émettrice de lumière n'est pas incidente sur l'autre surface émettrice de lumière. [Document de l'art antérieur] [Document de brevet] [Document de brevet 1] JP-A-2013-45523. Par rapport à une lampe pour véhicule qui utilise une source de lumière et un réflecteur de l'art antérieur, la lampe pour véhicule qui utilise la source de lumière plane décrite dans le document de brevet 1 a une apparence moins tridimensionnelle ou profonde lorsque la lampe est observée de l'avant de celle-ci, conduisant à un problème tel que la conception de la lampe est médiocre.
RÉSUMÉ DE L'INVENTION Des exemples de modes de réalisation fournissent une lampe pour véhicule utilisant un élément émetteur de lumière plane tel que l'observateur peut ressentir un certain degré de profondeur lorsque la lampe pour véhicule est observée de l'avant de celle-ci.
Les figures 5A et 5B sont des dessins montrant une lampe pour véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention. Les figures 6A et 6B sont des dessins montrant une lampe pour véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention.
La figure 7 est un dessin montrant les lignes d'éclairage qui sont observées par l'observateur lorsque l'observateur se tient devant les lampes pour véhicule selon les modes de réalisation de l'invention qui vont être décrits ci-dessous en référence aux figures 8 à 11. La figure 8 est une vue en coupe schématique d'une lampe pour véhicule selon un mode de réalisation de l'invention produit lorsque le motif d'éclairage annulaire représenté sur la figure 7 est coupé par la ligne A-A. La figure 9 est une vue en coupe schématique d'une lampe pour véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention produit lorsque le motif d'éclairage annulaire représenté sur la figure 7 est coupé par la ligne A-A. La figure 10 est une vue en coupe schématique d'une lampe pour véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention produit lorsque le motif d'éclairage annulaire représenté sur la figure 7 est coupé par la ligne A-A. La figure 11 est une vue en coupe schématique d'une lampe pour véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention produit lorsque le motif d'éclairage annulaire représenté sur la figure 7 est coupé par la ligne A-A.
La figure 12A est une vue en coupe schématique d'une lampe pour véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention et la figure 12B est un dessin montrant la lampe pour véhicule observée de l'avant. La figure 13 est une vue en coupe schématique d'une lampe pour véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention.
La figure 14A est une vue en coupe schématique d'une lampe pour véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention et la figure 14B est un dessin montrant la lampe pour véhicule observée de l'avant. La figure 15A est une vue de face d'une telle lampe pour véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention et la figure 15B est une 35 vue en coupe de la lampe pour véhicule.
La figure 15C est une vue de face d'une telle lampe pour véhicule selon un autre mode de réalisation de l'invention. La figure 16 est une courbe montrant la relation entre le flux lumineux et la durée de vie par densité de courant électrique dans une couche émettrice de lumière EL organique. La figure 17 montre un exemple de configuration d'un panneau EL organique général. La figure 18 est une vue en coupe montrant une configuration schématique d'un panneau EL organique de forte luminosité selon un mode de réalisation de l'invention. DESCRIPTION DÉTAILLÉE La figure 1 est une vue en coupe montrant une configuration schématique d'une portion émettrice de lumière d'un panneau EL organique qui est utilisé dans des modes de réalisation de l'invention qui vont être décrits ultérieurement. Le panneau EL organique possède une construction dans laquelle une couche d'anode 14 qui est un film conducteur transparent (par exemple, un film d'oxyde d'indium-étain (ITO), une couche métallique de micro-réflexion 16, une couche organique émettrice de lumière 18 et une couche de cathode 20 qui constitue un film conducteur transparent côté arrière sont déposées l'une au-dessus de l'autre entre un substrat avant en verre 12 et un substrat arrière en verre 22. Une construction de microcavité est formée en disposant la couche métallique de micro-réflexion 16 entre la couche d'anode 14 et la couche organique émettrice de lumière 18. La distance entre la couche métallique de micro-réflexion 16 et la couche de cathode 20 est choisie en fonction de la longueur d'onde de la lumière émise par la couche organique émettrice de lumière 18. Dans la construction de microcavité, la lumière émise par la couche organique émettrice de lumière 18 est réfléchie de façon répétée entre la couche métallique de micro-réflexion 16 et la couche de cathode 20, de sorte que seule une longueur d'onde spécifique qui résonne est amplifiée. Ceci peut augmenter la luminosité de la portion émettrice de lumière.
Les figures 4A et 4B sont des dessins montrant une lampe pour véhicule 50 selon un autre mode de réalisation de l'invention. La lampe pour véhicule 50 est similaire à la lampe pour véhicule 40 de l'autre mode de réalisation représenté sur la figure 3 en ce qu'un demi-miroir 52 est disposé à l'avant d'un panneau EL organique 54, un espace prédéterminé étant défini entre eux et un miroir à réflexion totale 56 est disposé à l'arrière du panneau EL organique 54, un espace prédéterminé étant défini entre eux. Toutefois, un logo est formé d'une portion émettrice de lumière en forme de bande 54a sur le panneau EL organique 54 de ce mode de réalisation et la zone du panneau EL organique 54 autre que ce logo est formée d'une zone transparente.
Lorsque la portion émettrice de lumière 54a du panneau EL organique 54 est allumée, une partie de la lumière émise par les surfaces avant et arrière de la portion émettrice de lumière 54a est réfléchie une fois ou une pluralité de fois entre le demi-miroir 52 et le miroir à réflexion totale 56. Une partie de la lumière réfléchie est ensuite émise vers l'avant par le demi-miroir 52. En conséquence, l'observateur qui se tient devant la lampe pour véhicule 50 observe un certain nombre de logos dont la taille diminue progressivement du côté proche au côté distant. En conséquence, l'observateur peut ressentir un certain degré de profondeur dans la lampe pour véhicule 50 et la conception caractéristique incluant un certain nombre de logos peut être réalisée. Les figures 5A et 5B sont des dessins montrant une lampe pour véhicule 60 selon un autre mode de réalisation de l'invention. La lampe pour véhicule 60 est configurée de sorte que deux panneaux EL organiques ayant la même forme externe sont superposés l'un au-dessus de l'autre dans la direction avant-arrière, un espace prédéterminé étant défini entre eux. Une portion émettrice de lumière annulaire 62a est formée seulement sur la portion périphérique circonférentielle sur un premier panneau EL organique avant 62 et une zone définie radialement à l'intérieur de la portion émettrice de lumière annulaire 62a est formée en tant que zone transparente 62b. La portion émettrice de lumière 62a émet de la lumière uniquement vers l'avant. Une surface de demi-miroir 62c est formée sur la surface arrière du premier panneau EL organique 62 par dépôt métallique.
Une portion émettrice de lumière annulaire 64a est également formée seulement sur la portion périphérique circonférentielle du deuxième panneau EL organique arrière 64. Une surface réfléchissante de Fresnel 64b est disposée radialement à l'intérieur de la portion émettrice de lumière annulaire 64a.