Avantageusement, au moins l'une des première et deuxième sources lumineuses surfaciques présente un profil courbe. Cette source lumineuse surfacique est donc courbée dans le sens de sa longueur. Cette caractéristique offre le premier avantage de diminuer encore la zone éclairée par le faisceau lumineux partiel émis par la source. De plus, la courbure peut être choisie de manière à déterminer de façon précise la zone qui sera éclairée par ce faisceau. De cette manière, on augmente la liberté de placement du module dans l'habitacle du véhicule. Si on le souhaite, la source lumineuse surfacique de profil courbe est flexible. Il est ainsi possible de mettre facilement en forme la source lumineuse surfacique pour qu'elle adopte le profil courbe. Avantageusement, chaque source lumineuse surfacique est une diode électroluminescente organique. Dans un premier mode de réalisation de l'invention, le module lumineux est apte à émettre au moins un premier faisceau lumineux global, dans lequel les premier et deuxième faisceaux partiels sont destinés à former ensemble au moins une partie dudit premier faisceau global. Si on le souhaite, il peut être prévu un masque pour occulter une partie du premier faisceau lumineux partiel émis par la première source lumineuse surfacique, de sorte à diminuer encore la zone éclairée par le premier faisceau global. Avantageusement, ledit premier faisceau global est destiné à être émis par le module selon une première direction globale d'émission. Dans ce cas, chaque source lumineuse surfacique est inclinée de sorte que sa surface d'émission lumineuse fasse un angle aigu avec la direction global d'émission. Les termes « angle aigu » s'étendent pour un angle défini en un point donné de la surface d'émission lumineuse entre la direction normale à cette surface et la direction globale d'émission, cet angle aigu étant strictement inférieur à 90°. On s'assurer ainsi qu'aucun rayon lumineux du faisceau lumineux global ne puisse atteindre une autre zone de l'habitacle que la zone d'éclairage souhaitée. De préférence, les première et deuxième sources lumineuses surfaciques présentent une même inclinaison. Dans ce cas, les surfaces d'émissions de ces sources présentent un même profil et sont parallèles entre elles. Avantageusement, les première et deuxième sources lumineuses surfaciques sont inclinées et disposées l'une par rapport à l'autre de sorte que la surface visible globale formée par l'ensemble des surfaces visibles de ces sources soit continue. On entend par surface visible, la surface visible par un utilisateur située dans l'habitacle en un point de la surface éclairée par le faisceau global du module. De cette façon, on évite que l'utilisateur puisse distinguer des zones non esthétiques situées dans les interstices séparant les sources lumineuses. Si on le souhaite, au moins l'une des première et deuxième sources lumineuses surfaciques peut être dotée d'un masque pour masquer l'une de ses extrémités avant. Les sources surfaciques sont généralement dotées de zones techniques et non esthétiques sur leur pourtour, par exemple pour réaliser une connexion électrique. Cette caractéristique permet de cacher l'une de ces zones. Avantageusement, le module est apte à émettre au moins un deuxième faisceau lumineux global distinct du premier faisceaux lumineux global, le module comportant en outre une troisième source lumineuse surfacique apte à émettre un troisième faisceau lumineux partiel et une quatrième source lumineuse surfacique apte à émettre un quatrième faisceau lumineux partiel, les troisième et quatrième faisceaux partiels étant destinés à former ensemble au moins une partie dudit deuxième faisceau global. Les premier et deuxième faisceaux globaux réalisent donc chacun un éclairage de type liseuse et éclairent deux zones distinctes. Par exemple, les première, deuxième, troisième et quatrième sources lumineuses surfaciques sont agencées de sorte à ce que les premier et deuxième faisceaux partiels ne croisent pas les troisième et quatrième faisceaux partiels. Dans ce cas, le premier faisceau lumineux global peut être entièrement réalisé par les premier et deuxième faisceaux partiels et le deuxième faisceau lumineux global peut être entièrement réalisé par les troisième et quatrième faisceaux partiels. Les premier et deuxième faisceaux lumineux globaux ne se croisent donc pas, de manière à ce que les surfaces éclairées par ces faisceaux ne se recouvrent pas.