On précise que le système d'ouverture/fermeture sépare, en position fermée, un espace extérieur et un espace intérieur, le système de verrouillage étant monté côté espace intérieur. En outre, une unité de commande d'ouverture de porte (déclenchant l'action du motoréducteur) est présente, tant dans l'espace intérieur que du côté de l'espace extérieur. Selon le principe de l'invention, le deuxième élément de coopération est monté pivotant sur le panneau 1 entre une position de verrouillage (dans laquelle il coopère avec le premier élément de coopération) et une position de déverrouillage, le pivotement du deuxième élément de coopération étant entraîné 10 par le motoréducteur 31 porté par le panneau 1. Selon le présent mode de réalisation de l'invention, le système de verrouillage comprend : - un piton 5 vertical, constituant le premier élément de coopération ; 15 - une patte 4 constituant le deuxième élément de coopération, et présentant une échancrure latérale 41 dans laquelle le piton 5 est destiné à prendre place en position verrouillée du système d'ouverture/fermeture. La patte 4 est montée mobile à pivotement dans un plan horizontal autour 20 de l'axe 30 constituant l'axe de rotation du bras d'actionnement 3. Comme indiqué précédemment, la patte 4 est entraînée en pivotement par le motoréducteur 31. Pour cela, la patte 4 est montée sur le bras d'actionnement 3, de telle sorte que la patte 4 et le bras d'actionnement 3 soient solidaires en rotation. 25 Par ailleurs, l'extrémité du bras d'actionnement 3 opposée à l'extrémité couplée à l'axe de rotation 30, est reliée de façon articulée à une bielle 6 autour d'un axe 61. L'extrémité 62 de cette bielle opposée à celle articulée sur l'axe 61 est guidée en translation dans un rail 23 porté en partie supérieure du panneau 2. A cet effet, l'extrémité 62 de la bielle porte un galet coulissant (ou une roulette selon une variante envisageable). On note qu'en position verrouillée, le bras d'actionnement 3 et la bielle 6 forment entre eux un angle non nul et occupent une position telle que celle illustrée par la figure 5. Ce non alignement du bras d'actionnement 3 et de la bielle 5 est assuré en position verrouillée à l'aide d'une butée 33 contre laquelle vient prendre appui un élément 32 solidaire en rotation du bras d'actionnement 3 en fin de course, lors de la fermeture du système d'ouverture/fermeture (le bras étant alors animé d'un mouvement de rotation tel qu'indiqué par la flèche F1 sur la figure 5). La patte 4 est décrite ci-après en référence à la figure 8. Tel qu'illustré par cette figure, la patte 4 comprend : - un corps plat 40 flexible, dans lequel sont ménagées deux échancrures latérales 41 se faisant face et s'étendant à partir de bords opposés du corps 40 ; - une partie 42 dans le prolongement du corps 40, s'étendant dans un plan incliné par rapport au plan du corps 40, de façon à définir une rampe inclinée contre laquelle le piton 5 est destiné à venir en appui en phase finale de fermeture et préalablement à son engagement dans une des échancrures 41. On comprend bien entendu que le piton est positionné en hauteur de telle sorte que son extrémité inférieure est en dessous du plan du corps 40 de la patte 4, de façon à pouvoir agir sur la rampe inclinée 42. Le fonctionnement du système de verrouillage qui vient d'être décrit est explicité ci-après. Lors de la fermeture du système d'ouverture/fermeture, le bras d'actionnement 3 est entraîné en rotation par le motoréducteur 31 dans le sens de rotation indiqué par la flèche F1 sur la figure 5. Ce mouvement de fermeture se traduit par : une rotation du panneau 2 autour de l'axe 22 dans le sens de rotation indiqué par la flèche F2 ; - un pivotement des panneaux 1 et 2 autour de l'axe 21, tendant à augmenter progressivement l'angle formé entre les deux panneaux; une translation du chariot 12 le long du rail 100, vers l'extrémité de la baie opposée à celle au voisinage de laquelle est monté l'axe de rotation 22. Lorsque le panneau 1 est amené au voisinage du plan de la baie, le piton l0 est en contact sur la rampe inclinée 42 de la patte 4. Le déplacement du panneau se poursuivant, le piton (fixe en hauteur) glisse sur la rampe inclinée et contraint le corps 40 de la patte à fléchir, jusqu'à ce qu'une échancrure 41 (en l'occurrence celle de gauche selon le montage illustré par les figures 5 à 7) arrive au niveau du piton. Le piton vient donc alors se loger dans l'échancrure 41 correspondante, et 15 le corps 40 de la patte reprend sa position initiale. Le système est alors dans une position verrouillée. On note que dans cette position, l'élément 32 solidaire du bras d'actionnement 3 vient en appui contre la butée 33, de façon à stopper la rotation du bras d'actionnement dans une position telle que le bras d'actionnement forme 20 un angle non nul avec la bielle 6. La cinématique de déverrouillage est explicitée ci-après en référence à la figure 6. Dans une première phase, le motoréducteur 31 entraîne le bras d'actionnement 3 en rotation selon la flèche F3 indiquée sur la figure 6. Le bras 25 d'actionnement 3 et la bielle 6 partant d'une position de non alignement telle que celle illustrée par la figure 5, le bras d'actionnement tourne dans un premier temps autour de l'axe 30 jusqu'à arriver à une position d'alignement avec la bielle 6. Pendant cette première phase de rotation, le bras d'actionnement 3 est sans effet sur la mobilité des panneaux 1 et 2. En revanche, la patte 4 étant 30 solidaire en rotation du bras d'actionnement, la rotation du bras entraîne un pivotement de la patte 4 de telle sorte que le piton soit dégagé de l'échancrure 41 correspondante. Le pivotement est effectué sur un angle suffisant pour obtenir une position de déverrouillage.