On usine dans un premier temps une plaque plane pour qu'elle comporte en sortie d'usinage des reliefs correspondants aux formes des motifs bifonctionnels et à leur agencement en ligne et en quinconce. L'usinage se fait avantageusement avec un seul outil, en forme de cône. On déforme la plaque par insertion de l'outil de sorte que l'on forme une première partie conique puis on déplace l'outil selon une directrice de même direction que celle de l'arête de la partie intermédiaire du motif. Si le sommet est prévu parallèle à la face de support des motifs, on déplace l'outil latéralement sans variation de profondeur, tandis que s'il est prévu que le motif présente un sommet à pente, on fait varier la profondeur d'enfoncement de l'outil lors de son déplacement latéral. De même, si on souhaite obtenir des motifs selon le premier mode de réalisation, avec une partie intermédiaire à faces planes, on déplace latéralement l'outil en ligne droite, tandis qu'on le déplace latéralement selon une directrice courbe si l'on souhaite obtenir des motifs selon le deuxième mode de réalisation, avec une partie intermédiaire à faces courbées. Le déplacement latéral de l'outil génère la partie intermédiaire, avec deux facettes réalisées de part et d'autre du plan 20 perpendiculaire à la plaque. Lorsque l'outil est arrêté, sa forme conique génère instantanément la deuxième partie conique. Puis on place la plaque dans le moule en orientant les reliefs vers l'intérieur du moule et on injecte le matériau. De la sorte, les motifs réalisés en négatif sur la plaque vont être formés en positif, 25 c'est à dire en bossage sur la pièce injectée. On aura prévu par calcul un angle au sommet de la partie intermédiaire suffisamment ouvert pour le démoulage. La description qui précède explique clairement comment l'invention permet d'atteindre les objectifs qu'elle s'est fixés et 30 notamment de proposer un dispositif lumineux de véhicule qui soit particulièrement efficace. En alliant deux géométries aux intérêts optiques différents, c'est à dire en combinant les formes prismatiques et coniques sur un même motif, on permet un éclairage performant dans l'axe du véhicule afin de répondre aux normes de photométrie, en 35 calculant l'inclinaison des surfaces prismatiques pour envoyer la lumière dans la direction souhaitée contre la face opposée du guide pour qu'elle puisse après réfraction sortir du projecteur dans l'axe du véhicule, et selon des lignes parallèles espacées de quelques millimètres. On permet simultanément une diffusion de la lumière dans toutes les directions lorsque le faisceau rencontre la zone conique, de telle sorte que l'aspect général est cohérent et homogène, que l'on regarde le véhicule de face ou sur le côté. On pourra également mettre en pratique le guide optique selon l'invention dans un mode de réalisation particulier, non représenté, d'un dispositif d'éclairage de véhicule. Le projecteur présente une forme symétrique par rapport à un axe central sur lequel est disposée la source lumineuse, et le bord distal de chaque demi projecteur est disposé en regard de l'autre bord distal, en présentant chacun des cavités de réception pour une source lumineuse commune disposée entre les deux bords distaux. Si cet agencement présente l'intérêt évident d'une optimisation des sources lumineuses, il est dans le contexte de l'invention intéressant en ce que l'on peut réaliser des lignes lumineuses de part et d'autre de la rangée des diodes électroluminescentes formant la source lumineuse en diminuant par deux le nombre de calculs nécessaires pour la forme et l'orientation des motifs. Dans une variante non représentée, on ajoute des éléments réfléchissants sur la face de support des motifs du guide optique, qui prennent la forme de cônes simples, dont l'axe est normal à cette face de support. On augmente ainsi la diffusion de la lumière dans toutes les directions. Ces cônes peuvent être disposés en ligne parallèlement à la ligne des motifs bifonctionnels décrits précédemment, par exemple en alternance, ou bien être positionnés entre deux motifs bifonctionnels successifs d'une même ligne. Selon que l'on souhaite mettre en avant une photométrie parfaite, ou une signature visuelle forte, bien visible sur les côtés, on dispose alors plus ou moins de cône simple entre les motifs réfléchissants bifonctionnels.