REVENDICATIONS1. Guide de lumière (1 ; 101 ; 201 ; 201') de dispositif lumineux de véhicule automobile, comprenant : - une partie principale de guidage (10 ; 110 ; 210 ; 210') de lumière comprenant une portion amont (14, 114) délimitée par un dioptre d'entrée (12 ; 112 ; 212 ; 212') destiné à recevoir des rayons de lumière d'une source lumineuse et une portion aval (17, 117) délimité par un dioptre de sortie principal (18 ; 118 ; 218 ; 218'), la partie principale de guidage étant agencée de manière à ce qu'une première partie des rayons de lumière (R1 ; Rn ; R'1) traversant le dioptre d'entrée soit guidée jusqu'au dioptre de sortie principal, - une partie secondaire de guidage (20 ; 120 ; 220 ; 220') de lumière jointe à ladite partie principale de guidage (10 ; 110 ; 210 ; 210') en une zone de jonction (22 ; 122 ; 222 ; 222'), dans lequel ladite partie secondaire de guidage (20 ; 120 ; 220 ; 220') s'étend du côté de la portion amont (14, 114) de la partie principale de guidage (10 ; 110 ; 210 ; 210'). 2. Guide de lumière selon la revendication 1, dans lequel la partie secondaire de guidage (20 ; 120 ; 220 ; 220') s'étend du côté de la portion amont (14, 114) à partir et dès la zone de jonction (22 ; 122 ; 222 ; 222'). 3. Guide de lumière selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la partie principale de guidage (10 ; 110 ; 210 ; 210') et ladite partie secondaire de guidage (20 ; 120 ; 220 ; 220') sont agencées de manière à ce qu'une deuxième partie des rayons lumineux (R2 ; R20 ; R3) traversant le dioptre d'entréesoient réfléchis à l'intérieur de ladite partie secondaire de guidage (20 ; 120 ; 220 ; 220'). 4. Guide de lumière selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la partie secondaire de guidage (20 ; 120 ; 220 ; 220') est venue de matière en une seule pièce avec la partie principale de guidage (10 ; 110 ; 210 ; 210'). 5. Guide de lumière selon la revendication 3, dans lequel ladite partie principale de guidage (10 ; 110 ; 210 ; 210') comprend une portion de réflexion (16 ; 116 ; 216 ; 216') apte à réfléchir ladite deuxième partie des rayons de lumière (R2 ; R20 ; R3) vers et jusqu'à l'intérieur de ladite partie secondaire de guidage (20 ; 120 ; 220 ; 220'). 6. Guide de lumière selon la revendication 5, dans lequel ladite portion de réflexion (16 ; 116 ; 216 ; 216') forme un rétrécissement de la partie principale de guidage (10 ; 110 ; 210 ; 210') de sorte qu'elle intercepte une partie des rayons lumineux (R2, R20) provenant du dioptre d'entrée (12 ; 112 ; 212 ; 212'). 7. Guide de lumière selon l'une quelconque des revendications 5 à 6, dans lequel ladite portion de réflexion (16 ; 116 ; 216 ; 216') est formée par un pan incliné. 8. Guide de lumière selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, dans lequel ladite portion de réflexion (16 ; 116 ; 216 ; 216') est en vis-à-vis de ladite zone de jonction (22 ; 122 ; 222 ; 222'). 9. Guide de lumière selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ladite partie secondaire de guidage (20 ; 220 ; 220') est courbée et est, vu de l'extérieur du guide (1 ; 201 ; 201'), concave à l'avant. 10. Guide de lumière selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ladite partie secondaire de guidage (20 ; 120 ; 220 ; 220') comprend des moyens de découplage (200 ; 200') répartis le long de cette partie secondaire de découplage de manière à ce que des rayons (R3) s'échappent le long de celle-ci. 11. Dispositif lumineux de véhicule (260) comprenant un guide de lumière (1 ; 101 ; 201, 201') selon l'une des revendications 1 à 10. 12. Dispositif lumineux de véhicule (260) selon la revendication 11, comprenant ladite source de lumière (251, 254), ladite source de lumière étant agencée de manière à émettre des rayons lumineux au travers dudit dioptre d'entrée (212, 212'). 13. Dispositif lumineux de véhicule (260) selon la revendication 11 ou 12, dans lequel la première partie de rayons de lumière (R1 ; R'1) forme en sortant du dioptre de sortie principal (218; 218') une partie ou la totalité d'une fonction de signalisation et/ou d'éclairage de la route, notamment d'un feu stop, d'un indicateur de direction et/ou d'un feu de recul. 14. Dispositif lumineux de véhicule (260) selon l'une quelconque des revendications 11 à 13, comprenant uneenveloppe (261) formée par un boîtier (262) et par une glace de fermeture (264) du boîtier, ladite partie secondaire de guidage (220, 220') comprenant des moyens de découplage (200, 200') répartis le long de cette partie secondaire de découplage de manière à ce que des rayons (R3) s'échappent le long de celle-ci, ces rayons formant un halo d'illumination de l'intérieur de ladite enveloppe. 15. Dispositif lumineux de véhicule selon l'une quelconque des revendications 11 à 14, comprenant un masque (240, 240', 270) recouvrant une partie de la partie principale de guidage (210 ; 210'). 16. Dispositif lumineux de véhicule selon la revendication 15 combinée à la revendication 5, dans lequel ladite portion de réflexion (216 ; 216') est agencée de manière à ce que sa surface externe forme une butée sur laquelle ledit masque (240, 240') est positionné. 17. Dispositif lumineux de véhicule selon la revendication 15 ou 16, dans lequel ledit masque (240, 240') est un manchon dans lequel la partie principale de guidage (210 ; 210') est emmanchée. 18. Dispositif lumineux de véhicule selon l'une quelconque des revendications 11 à 17, dans lequel ladite source de lumière (251, 254) est une diode électroluminescente.30