INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La figure 6 représente la réflexion, la trajectoire et la répartition des rayons de lumière R issus de la source lumineuse 9 dans le sens de la longueur du corps tubulaire 1. Il est aisé à comprendre que le terme "longitudinal" fait référence à l'étendue du corps 1 du dispositif lumineux entre les deux extrémités 21, 22 quelle que soit la forme de la ligne lumineuse L : droite, courbée ou mixte ou encore circulaire. La figure 7 représente la réflexion, la trajectoire et la répartition des rayons de lumière R issus de la source lumineuse 9 dans le sens de la longueur d'une variante de réalisation du corps tubulaire 1. En effet, alors que corps tubulaire 1 selon le mode de réalisation représenté sur les figures 4 à 6 et décrit ci-avant, n'est pas muni de facettes dans la partie basse où est disposée la source lumineuse 9, la variante de réalisation représentée sur la figure 7 comporte, au contraire, des facettes aussi dans cette partie basse du corps tubulaire. La figure 8 est une vue en perspective sur une partie de la surface intérieure 11 du corps tubulaire 1.
On voit sur cette figure que le fond de chaque demi-coquille 2, 3 est recouvert de facettes incurvées individuellement selon la géométrie de réflexion nécessaire. Cette structure des facettes permet d'éclater la lumière engendrée par la source lumineuse 9 en des centaines de rayons lumineux, tout en démultipliant son intensité, et de diriger ces centaines de rayons lumineux de façon qu'ils donnent dans l'ensemble l'aspect d'un seul trait de lumière ou d'une ligne continue de lumière.
Concernant le corps tubulaire, il peut être en forme d'un arc de cercle mais peut avoir toute autre forme, par exemple la forme d'un S ou d'un O. Le mode de réalisation du corps tubulaire en deux demi-coquilles assemblées est facilement réalisable en matière plastique, de type ABS ou polypropylène. Chaque demi-coquille peut alors être moulée par injection. Ensuite, les surfaces intérieures des demi-coquilles sont recouvertes d'une couche brillante, avantageusement de chrome Le moulage par injection permet de réaliser des formes originales diverses. Les demi-coquilles peuvent être assemblées l'une à l'autre de toute autre façon appropriée que celle décrite plus haut, par exemple par clippage ou par goujons s'emboitant dans des trous en interface sur la coquille en vis-à-vis.
Enfin, l'invention présente comme autre avantage les faibles dimensions du dispositif qui permettent un positionnement plus simple sur véhicule et des implantations dans des endroits du véhicule plus complexes.35
La premiere surface de came 42K presente ainsi une courbure, constante ou ici variable sur sa longueur, pour que la force motrice a exercer suive une loi predeterminee.
1 Dispositif d'eclairage ou de signalisation a guide optique pour vehicule
automobile La presente invention a pour objet un dispositif d'eclairage ou de signalisation equipant un vehicule automobile, comportant au moins un guide optique apte a produire une diffusion de la lumiere sur au moins une partie de sa longueur. L'invention concerne aussi un vehicule comportant un tel dispositif d'eclairage ou de signalisation. Dans le domaine de I'eclairage et de la signalisation de vehicules automobiles, it est de plus en plus frequent d'utiliser des guides optiques. Un guide optique est, tits schematiquement, un element allonge de matiere transparente, generalement sous forme d'un cylindre. A proximite de rune des extremites du guide, appelee face d'entree du guide, est disposee une (ou plusieurs) sources lumineuse, par exemple une source lumineuse de petite taille du type diode electroluminescente : les rayons lumineux emis par cette source se propagent par reflexion totale dans la longueur du guide en direction de son extremite opposee, appelee face terminate du guide. Une partie des rayons lumineux se propageant dans le guide va en sortir par la face dite face avant (ou face de sortie) du guide grace a la presence d'elements reflechissants disposes sur la face dite face arriere (ou face reflechissante) du guide, opposee a la precedente. Ces elements reflechissants sont constitues par exemple de prismes. Le guide emet ainsi de la lumiere sur toute sa longueur. II presente I'avantage de pouvoir prendre des formes geometriques tits variees, titre rectiligne ou en arc de cercle, et amener une surface eclairante meme dans des zones peu accessibles du projecteur ou du feu du vehicule. II participe ainsi fortement au style du projecteur ou du feu. Les guides de lumiere sont notamment utilises dans des fonctions de signalisation, en tant que feu de position par exemple.
Le but de !'invention est de mettre au point de nouveaux types de guide de lumiere ameliores, et presentant notamment plus de fonctionnalites. 2 L'invention a tout d'abord pour objet un dispositif d'eclairage et/ou de signalisation pour vehicule automobile comportant : - un guide de lumiere destine a titre alimente en lumiere par une face d'entree situee a Tune de ses extremites, afin de realiser une premiere 5 fonction photometrique, -une source lumineuse destinee a alimenter en lumiere (edit guide de lumiere par sa face d'entree afin de realiser ladite premiere fonction, -au moins un element dioptrique ou reflechissant dispose a proximite de la face d'entree du guide optique et apte a prelever une partie de la 10 lumiere emise par la source, afin de realiser une seconde fonction photometrique L'invention consiste ainsi a utiliser ('association connue source lumineuse/guide de lumiere permettant d'obtenir, par exemple, une fonction de type feu de position, et d'y ajouter un element optique, mais pas de 15 source lumineuse supplementaire, pour obtenir une autre fonction, de type feu de position Iaterale ( side marker>) en anglais) >> par exemple. Obtenir deux fonctions avec une source lumineuse permet d'avoir un systeme optique tits compact, ce qui est toujours un point tres avantageux dans le domaine automobile. Par ailleurs, utiliser une meme source lumineuse, ou un 20 meme groupement de sources lumineuses pour assurer deux fonctions est avantageux pour des raisons de baisse de consommation electriquen En outre, prelever ainsi de la lumiere peut se faire sans aucune deterioration de I'obtention de la fonction classique >> obtenue par le guide de lumiere. En effet, on a souvent recours a des diodes electroluminescentes pour 25 alimenter en lumiere des guides de lumiere, mais les diodes emettent clans un demi-plan, alors que I'on veut injecter de la lumiere dans un guide dont la face d'entree fait quelques millimetres caries. On s'est donc efforce de collimater, de canaliser au mieux la lumiere emise par la diode vers la face d'entree du guide, en adaptant la forme de la face d'entree du guide pour 30 mieux entourer la surface emissive de la diode par exemple. II reste cependant toujours un peu de la lumiere emise par la diode qui se trouve 3 perdue, non utilisee par le guide. L'idee de ('invention est alors, non pas d'ameliorer encore la conception de la face d'entree du guide, mais au contraire de tirer partie de cet etat de fait pour exploiter cette portion de lumiere perdue, et realiser ainsi une seconde fonction optique, a ('aide d'un element dioptrique qui peut titre simplement une lentille, ou d'un element reflechissant, comme un miroir. On peut ainsi obtenir deux fonctions photometriques, donc deux faisceaux lumineux avec des caracteristiques differentes (direction privilegiee, grille de repartition ....), avec une remarquable economie de moyens.
A noter que la source lumineuse de type diode est avantageusement placee a proximite immediate de la face d'entree du guide : elle emet directement de la lumiere vers la face d'entree. Mais, alternativement, elle peut aussi titre disposee plus loin, la lumiere emise par la source pouvant titre acheminee/guidee jusqu'a la face d'entree du guide par des moyens optiques du type fibre optique par exemple. Differents modes de realisation de ('invention sont possibles, dont ceux decrits ci-apres. Ces modes de realisation sont alternatifs ou cumulatifs. Selon un premier mode de realisation, ('element dioptrique intercepte directement une partie de la lumiere emise par la source lumineuse. Dans ce cas de figure, it s'agit soit de recuperer de la lumiere qui, sinon, n'aurait jamais atteint la face d'entree du guide, soit de prelever une fraction de la lumiere qui sinon aurait atteint la face d'entree de la lumiere, de facon a ce que ce prelevement n'affecte pas la fonction lumineuse assuree par le guide. Selon un second mode de realisation, ('element dioptrique intercepte une partie de lumiere emise par la source puis reflechie par la face d'entree vers I'exterieur du guide. En effet, quand des rayons lumineux atteignent la face d'entree du guide, la plus grande partie de ceux-ci entrent dans le guide et s'y propagent, mais une autre partie est reflechie vers I'exterieur du guide suivant les lois de Fresnel. A titre d'exemple, pour des guides faits en des materiaux transparents d'indice de refraction d'environ 1,5 la partie des rayons reflechie vers I'exterieur est d'environ 4% lorsque les rayons lumineux 4 arrivent perpendiculairement a la face d'entree. Cette proportion augmente avec I'inclinaison du rayon par rapport a la face d'entree. On cherche habituellement a configurer la face d'entree pour minimiser cette reflexion, mais ici, dans le cadre de ('invention, on va plutOt chercher a la controler precisement voire a ('amplifier. Ainsi, la face d'entree du guide peut titre choisie sous forme d'une surface au moins en partie courbe, de preference convexe/bombee, ou au moins en partie inclinee par rapport a I'axe longitudinal du guide. Selon un troisieme mode de realisation, une partie de la lumiere emise par la source est reflechie par un element prismatique integre au guide de lumiere a proximite de sa face d'entree, puis ressort du guide et traverse ('element dioptrique. L'element dioptrique peut titre integre ou non au guide de lumiere. Les rayons recuperes par ('element dioptrique sont alors issus, dans ce cas de figure, de multiples reflexions.
Avantageusement, ('element dioptrique peut titre integre au guide. Cette configuration permet de mouler en une seule piece les deux composants, et d'assurer un parfait positionnement relatif. II peut aussi titre integre dans un ecran intermediaire, ou titre integre a Ia glace de fermeture d'un projecteur ou d'un feu.
Pour faire la seconde fonction photometrique avec la meme source lumineuse, on peut en fait distinguer deux choses : it faut d'abord prelever la quantite de lumiere suffisante, et lui donner la direction et la repartition voulues. Selon les modes de realisation, qui seront l'objet d'exemples detailles ci-apres, la lumiere est recuperee par ('element dioptrique avec deja, par exemple, la direction privilegiee voulue, I'element dioptrique n'ayant alors que le role de concentrer/rassembler les rayons. Mais la lumiere interceptee par I'element dioptrique peut aussi ne pas avoir, quand elle atteint cet element, la direction voulue : it est alors necessaire que ('element dioptrique soit egalement apte a devier au moins une partie des rayons Iumineux les traversant.
L'element dioptrique peut titre une lentille avec une face de sortie munie de prismes, progressifs ou non. Ces prismes peuvent eux memes porter des elements optiques, comme des stries ou des tores. Sa face d'entree peut aussi titre munie d'anneaux de Fresnel. 5 Avantageusement, la premiere fonction visee, celle obtenue avec le guide de lumiere, est une fonction de signalisation du type feu de position, lanterne, et la seconde fonction visee, celle obtenue a I'aide de ('element dioptrique, est une fonction de signalisation de type feu de position laterale { side marker en anglais).
L'invention concerne egalement le vehicule automobile muni de projecteurs ou de feux comprenant le dispositif decrit plus haut. L'invention sera decrite en details a I'aide d'exemples de realisation non limitatifs, illustres par les figures suivantes : Les figures 1 et 2 representent des sections de guides optiques selon 15 fart anterieur destines a titre incorpores dans des feux de vehicule automobile. Les figures 3a,3b,3c representent trois variantes de sections de guide optique selon un premier mode de realisation de ('invention, Les figures 4a,4b,4c representent trois configurations relatives guide 20 optique/element dioptrique selon ('invention, Les figures 5a, 5b representent deux formes d'element dioptrique selon ('invention. La figure 6 represente une configuration ou guide optique et lentille dioptrique sont solidarises. 25 La figure 7 represente une configuration ou la lentille dioptrique fait partie de la glace de fermeture d'un feu. La figure 8 represente une vue en trois dimensions du guide, de la source lumineuse et de la lentille selon une variante de !'invention, Les figures 9a, 9b correspondent a une autre variante de I'invention, 30 avec integration d'un prisme a ('entree du guide de lumiere, 6 La figure 10 correspond a une vue en trois dimensions de la variante selon les figures 9a,9b. Toutes ces figures sont tits schsmatiques et ne respectent pas necessairement I'echelle pour en faciliter la lecture. II est bien entendu que, dans toutes les figures suivantes, le guide de lumiere est represents indifferemment sous une forme courbe ou sous forme rectiligne, et que I'invention s'applique a toutes formes de guide. La figure 1 represente une section de guide de lumiere G de fart anterieur destine a faire une fonction de feu de lanterne dans un feu de vehicule. Le guide est aliments par une diode slectroluminescente S disposee a proximite de rune de ses extremites, cote interieur du vehicule. La direction x representee correspond a la direction privilegiee de la lumiere emise par le guide pour assurer la fonction lanterne. La direction y represente par contre la direction privilegiee recherchse pour la fonction < feu de position later-ale (<<side marker en anglais) du meme feu, que ['on peut obtenir avec une autre source et d'autres elements optiques. La figure 2 represente une autre configuration de guide selon raft anterieur, ou cette fois la diode S est disposee a I'extremite du guide dispose dans le retour d'aile du feu. Les directions x et y ont la meme signification que dans la figure 1. On peut optimiser le guide de lumiere de fawn a ce qu'il renvoie de la lumiere selon I'axe x , mais la fonction feu de position laterale (<<side marker en anglais), qui demande une orientation privilegiee perpendiculaire a la fonction lanterne, necessite des moyens optiques dedies separes.
Les figures 3a,3b,3c correspondent a une premiere variante de realisation de I'invention : le guide de lumiere est destine a remplir la fonction feu de position, et on recupere de la lumiere emise par la source apres reflexion sur la face d'entree du guide G pour faire une fonction feu de position later-ale ( > en anglais) .
Dans cette variante, le guide optique G a une section circulaire ; it est bien entendu qu'il peut aussi, dans d'autres modes de realisation, avoir une section elliptique, ovate, voire carree etc. Dans cette variante, le guide optique G est a base de polymere 5 transparent en polycarbonate (ou polymetacrylate de methyle PMMA), de preference de qualite cristal. Ce guide optique presente une face dite d'entree FE a Tune de ses extremites, au regard de laquelle est disposee une diode electroluminescente S, et une face terminale FT, qui constitue I'extremite 10 opposee a la precedente, et qui est depourvue de source lumineuse. Optionnellement, it est possible de prevoir une seconde source lumineuse a chacune des extremites du guide. Le guide comporte par ailleurs deux faces principates orientees selon sa Iongueur: - une premiere face FS constituant une face de sortie des rayons 15 lumineux propages dans le guide optique G ; cette face de sortie FS peut titre lisse et continue, ou bien comporter des stries. une deuxieme face FR, opposee a la premiere face FS, constituant une face de refiexion du guide optique G, qui est donc munie d'elements reflechissants, notamment des prismes. Pour plus de details sur la geometrie 20 des faces de reflexion et de sortie d'un tel guide, on peut se reporter aux brevets francais FR 04 06 375 et FR04 06 376. La figure 3a montre 1e cheminement d'un rayon lumineux atteignant la face d'entree FE du guide G : it se decompose en une partie absorbee A a la surface du guide, une partie T qui est transmise dans le guide et qui va s'y 25 propager, une partie R qui va titre reflechie. C'est cette partie de lumiere reflechie qui va permettre d'obtenir le flux de lumiere suffisant pour obtenir la fonction feu de position laterale (((side marker en anglais). On peut alors amplifier le pourcentage de lumiere reflechie par la face d'entree FE etlou modifier son orientation privilegiee en modifiant sa geometrie : 30 - a la figure 3a, la face d'entree est droite, elle est perpendiculaire a ('axe longitudinal du guide G, c'est la configuration la plus simple, - a la figure 3b, la face d'entree FE a ete modifiee, elle est plane mais inclinee par rapport a ('axe longitudinal du guide : Ia fleche en traits pleins indique ('orientation generale de la lumiere reflechie par la face d'entree du 35 guide, a comparer a la fleche en traits pointilles correspondant a I'orientation obtenue avec la configuration selon la figure 3a, - a Ia figure 3c, la face d'entree FE a ete modifiee, de fawn a etre convexe, bombee. On voit, avec les mrmes conventions, qu'a la figure precedente, que cette forme particuliere permet de modifier ('orientation de la lumiere reflechie. On peut accentuer/adapter le degre de bombage de cette face, le moduler de fawn appropriee pour ajuster au mieux cette orientation en fonction des besoins. On volt aussi que ('amplitude angulaire de la lumiere renvoyee avec une face d'entree plane (alpha 1) est plus petite que celle obtenue avec une face bombee (alpha 2).
Des figures 3a,3b et3c, on a pu voir comment on recuperait de la lumiere pour faire la fonction feu de position later-ale (<<side marker en anglais), mais la repartition du faisceau reflechi ne couvre generalement pas Ia grille photometrique complete necessaire a I'obtention de cette fonction. C'est la raison pour laquelle it est approprie de prevoir des moyens optiques pour modifier la repartition du faisceau. Le choix de ces moyens optiques depend de plusieurs parametres : la forme de la face d'entree, qui peut, comme on I'a vu, modifier I'orientation generale et/ou I'ouverture du faisceau reflechi, la distance et la disposition relative de la diode par rapport a cette face d'entree (qui va influer sur I'ouverture du faisceau reflechi). En outre, la lumiere emise par le guide pres de la face d'entree peut aussi participer a I'obtention de la fonction feu de position later-ale (<<side marker en anglais) : la lumiere reflechie par la face d'entree ne vient alors que completer la photometrie obtenue par le guide. A ces choix en termes de forme de guide et de source lumineuse, on va ajouter la presence d'un element dioptrique L : les figures 4a,4b,4c representent une lentille L placee a proximite de la face d'entree FE du guide et destinee a intercepter la lumiere reflechie par la face d'entree du guide. Dans le cas de la figure 4a, la lentille a une face d'entree convexe, et une face de sortie avec des elements optiques (stries ou tores par exemple) deposes sur une surface plane. Dans le cas de la figure 4b, la lentille a une face d'entree convexe, et une face de sortie avec des elements optiques (stries ou tores par exemple) deposes sur des prismes (representes en pointilles), qui permettent de modifier I'orientation et la repartition du faisceau qui traverse la lentille.
Dispositif de répartition et d'admission d'un moteur à combustion interne,
Un tel gabarit peut par exemple comprendre deux moyens de support espacés d'une distance prédéfinie et auxquels sont respectivement solidarisés en translation deux dispositifs de support du type de celui présenté ci-avant. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels : la figure 1 illustre schématiquement, dans une vue de côté, un exemple de dispositif de support selon l'invention solidarisé en translation à un support de gabarit et supportant temporairement un élément de type charnière devant être fixé à une pièce de type hayon d'un véhicule automobile, la figure 2 illustre schématiquement, dans une vue en coupe suivant l'axe ll-ll de la figure 1, le dispositif de support de la figure 1, et la figure 3 illustre schématiquement, dans une vue en coupe dans un plan XZ, le dispositif de support de la figure 1.
Les dessins annexés pourront non seulement servir à compléter l'invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant. L'invention a pour but de proposer un dispositif de support D, destiné à équiper un gabarit G permettant d'aider un technicien à fixer au moins un élément CH sur une pièce V. Dans ce qui suit, on considère, à titre d'exemple non limitatif, que l'élément CH est une charnière destinée à être fixée en un endroit prédéfini d'une pièce V constituant un volet arrière (ou hayon) d'un véhicule automobile. Mais l'invention n'est pas limitée à cette application. Elle concerne en effet tout type d'élément pouvant être installé sur une pièce au moyen d'un gabarit. Sur les figures 1 à 3, la direction X est la direction longitudinale du véhicule, laquelle est sensiblement parallèle aux côtés latéraux (ou longitudinaux) qui comportent les portières latérales (et sensiblement perpendiculaire au volet arrière V), la direction Y est la direction transversale du véhicule, laquelle est sensiblement perpendiculaire aux côtés latéraux (et sensiblement parallèle au volet arrière V), et la direction Z est la direction verticale du véhicule, laquelle est sensiblement perpendiculaire aux directions X et Y. On a schématiquement représenté sur les figures 1 et 2 une toute petite partie d'un gabarit G équipée d'un exemple de réalisation d'un dispositif de support D selon l'invention. Plus précisément seul se trouve représenté un moyen de support MS qui est solidarisé fixement à une partie structurelle du gabarit G et sur lequel est monté à translation un coulisseau CO du dispositif de support D. On notera que le gabarit G peut par exemple être similaire à celui qui est décrit dans le document brevet FR 2925014 (à l'exception bien entendu de ses dispositifs de support). Dans l'exemple ici choisi à titre illustratif, la pièce V est un volet arrière de véhicule qui comporte un cadre, généralement destiné à recevoir une vitre, et ayant une partie supérieure sur laquelle doivent être fixées en deux endroits prédéfinis deux charnières CH (ou éléments), et plus précisément les charnons mobiles CM respectifs de deux charnières CH. Il est rappelé que ces charnières CH comprennent un charnon mobile CM couplé en rotation, via un axe A, à un charnon fixe CF, destiné à être solidarisé fixement à une partie structurelle arrière d'un véhicule via un plot de fixation PF. Le charnon mobile CM comprend deux pattes de fixation transversales PT (c'est-à-dire sensiblement contenues dans un plan YZ) munies chacune d'un trou traversant T1 qui est destiné à être placé en regard d'un trou fileté T2 correspondant, défini dans la partie supérieure du volet arrière V, et à être traversé (comme le trou fileté T2) par une vis de fixation en vue d'une immobilisation par rapport audit volet arrière V. Ainsi, une fois que le volet arrière V est couplé à la partie structurelle arrière d'un véhicule, via les deux charnières CH, il peut être entraîné en rotation entre une position d'ouverture et une position de fermeture.