-1 - Glace pour projecteur lumineux de véhicule automobile munie d'un revêtement de protection La présente invention concerne le domaine technique des projecteurs lumineux de véhicule automobile. Plus particulièrement, l'invention concerne une glace pour 5 projecteur lumineux de véhicule automobile. Un véhicule automobile comprend généralement des projecteurs lumineux formant divers feux d'éclairage ou de signalisation. Un projecteur lumineux comporte notamment une source de lumière, émettant un faisceau lumineux, et divers éléments optiques. Afin de protéger les éléments d'un projecteur lumineux à l'égard des 10 contraintes extérieures diverses, par exemple mécaniques ou météorologiques, il est connu d'équiper le projecteur lumineux d'une glace de protection, transparente au faisceau lumineux. Toutefois, cette glace n'apporte pas d'étanchéité complète à l'humidité. En effet, la glace n'empêche pas l'air, notamment l'air humide, de s'infiltrer dans le projecteur 15 lumineux. L'eau contenue dans l'air est ainsi susceptible de former des gouttes de condensation sur une surface interne de la glace, c'est-à-dire à l'intérieur du projecteur lumineux. Ces gouttes de condensation gênent localement le passage du faisceau lumineux à travers la glace, et réduisent ainsi la performance du feu. En coulant le long de la surface, les gouttes de condensation peuvent également y laisser des traces qui, 20 en plus d'être inesthétiques, réduisent également la performance du feu. De plus, ces gouttes absorbent une partie de l'énergie transportée par le faisceau lumineux, ce qui engendre une baisse de l'efficacité du feu. Pour pallier ce problème, il est connu de revêtir la surface interne de la glace avec un matériau hydrophile. On connait ainsi dans l'état de la technique une glace pour 25 projecteur lumineux de véhicule automobile comportant une surface interne recouverte au moins partiellement d'un revêtement hydrophile. Un tel revêtement a pour fonction de répartir la goutte de condensation sur toute la surface interne de la glace, de manière à ce que la goutte prenne la forme d'une couche d'eau d'épaisseur quasiment uniforme. Mais lorsque l'air est trop humide, le revêtement finit par saturer. Des 30 goulettes se forment alors et coulent le long de la surface interne de la glace, ce qui engendre les inconvénients évoqués plus haut. Par ailleurs, des problèmes de givrage surviennent lorsque la glace est à une température inférieure à 0°C et en contact d'air humide. L'eau contenue dans l'air se condense sur la surface interne de la glace, et est susceptible de geler, ce qui réduit 3035179 - 2 - davantage l'efficacité du feu. Une solution est de chauffer la glace à une température supérieure à 0°C, mais ceci engendre un surplus de consommation d'énergie et un délai d'attente pendant lequel on doit laisser la glace chauffer. Un but de l'invention est d'empêcher ou au moins de limiter la formation de gouttes 5 de condensation ou de givre sur une glace de projecteur lumineux pour véhicule automobile. A cet effet, on prévoit selon l'invention une glace pour projecteur lumineux de véhicule automobile comportant une surface dite interne recouverte au moins 10 partiellement d'un revêtement, caractérisée en ce que le revêtement comporte au moins une couche comprenant au moins un premier matériau hydrophile, le premier matériau hydrophile étant au moins partiellement fonctionnalisé avec des molécules hydrophobes. Ainsi, seules des petites gouttelettes de condensation peuvent se former sur le 15 premier matériau hydrophile fonctionnalisé par des molécules hydrophobes du revêtement, car les gouttes de taille plus importante se fractionnent ou coulent par gravité et ruissellent vers le bas du projecteur lumineux, du fait de l'hydrophobie des molécules hydrophobes. Les parties hydrophiles du revêtement absorbent les gouttelettes et répartissent l'eau de ces gouttelettes sur toute la surface hydrophile du 20 revêtement de manière connue en soi. On comprend ainsi qu'une grande partie de l'eau est évacuée par le matériau fonctionnalisé, les gouttelettes résiduelles étant absorbées et réparties sur toute la surface hydrophile du revêtement. On empêche aussi les saturations locales en eau. Avantageusement, le revêtement comporte au moins une bicouche comportant la 25 couche comprenant ledit premier matériau hydrophile et une autre couche comprenant au moins un deuxième matériau hydrophile. On augmente ainsi la quantité d'eau que peut accumuler le revêtement avant qu'il ne soit saturé en eau. Avantageusement, les premier et deuxième matériaux hydrophiles sont des 30 polymères. Avantageusement, les premier et deuxième matériaux hydrophiles sont différents. Avantageusement, le deuxième matériau hydrophile est au moins partiellement fonctionnalisé avec des molécules hydrophobes. Le fait que le premier matériau hydrophile, respectivement le deuxième matériau 35 hydrophile, soit au moins partiellement fonctionnalisé avec des molécules hydrophobes signifie qu'au moins une chaîne latérale du polymère formant le premier matériau hydrophile, respectivement le deuxième matériau hydrophile, a été fonctionnalisée par 3035179 - 3 - au moins une molécule hydrophobe. Selon une variante de réalisation, toutes les chaines latérales du polymère formant le premier matériau hydrophile sont fonctionnalisées par des molécules hydrophobes. De préférence, le revêtement comporte une superposition de plusieurs bicouches.