INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Les feux de signalisation de véhicule automobile, généralement situés à l'arrière du véhicule, sont des dispositifs lumineux qui comprennent une ou plusieurs sources de lumière et une glace qui ferme le feu. De façon simplifiée, la source lumineuse émet des rayons lumineux pour former un faisceau lumineux qui est dirigé vers la glace afin de produire une plage éclairante qui transmet la lumière à l'extérieur du véhicule. Ces fonctions doivent répondre à des réglementations en matière d'intensité lumineuse et d'angles de visibilité notamment. La fonction de feu arrière impose une intensité lumineuse minimale pour des raisons évidentes de visibilité suffisante.
Récemment, on a développé des feux complexes permettant des fonctions d'affichage de pictogrammes, bien utiles pour signifier des informations à destination, par exemple, des véhicules suiveurs. On peut ainsi, pour illustration, afficher une flèche sur la glace du feu arrière de sorte à rappeler l'information d'un feu de clignotant. Evidemment, la forme des pictogrammes n'est pas limitée par l'invention.
DISPOSITIF LUMINEUX A SURFACE GENERATRICE DE CAUSTIQUE CONTROLEE FORMANT UN MOTIF SUR UNE SURFACE CIBLE La présente invention se rapporte au domaine des dispositifs lumineux émettant des motifs sur une surface donnée, notamment sur la route. Le document W02016184721A1 divulgue des dispositifs lumineux de véhicule comprenant deux plaques de matériau transparent dont les dioptres avant et arrière présentent chacun une surface formant une matrice de lentilles optiques. Entre les deux plaques, un cache est disposé. Le cache et les lentilles optiques de chaque matrice sont plaqués ensemble et agencés de manière à former ensemble un motif lumineux donné. Cependant une telle conception est complexe. Le problème technique que vise à résoudre l'invention est donc de simplifier un dispositif lumineux de véhicule permettant de réaliser des motifs lumineux, notamment pour les projeter sur une surface. Pour résoudre ce problème, la demanderesse a eu l'idée d'utiliser des caustiques. Les caustiques sont un phénomène optique connu depuis longtemps. Elles sont par exemple observables au fond d'une piscine éclairée par le soleil. Elles y forment des motifs fluctuant formant globalement un maillage de lignes de lumière plus concentrées et donc plus lumineuses, avec entre les mailles des zones plus sombres. Ces lignes et zones sombres sont dues aux différentes fluctuations de la surface de l'eau. Ces fluctuations forment localement des variations d'orientation autour de la forme globalement plane de la surface de l'eau. Ainsi, en fonction des variations locales rencontrées, les rayons vont être déviés différemment, certains se rapprochant et formant les lignes plus concentrées et donc plus lumineuses, et d'autres s'écartant et formant les zones sombres. Le maillage varie en fonction de l'agitation de la surface.
La présente invention concerne un système de verrouillage pour une porte sectionnelle à déplacement latéral comportant un portillon pivotant en section d'extrémité et plus particulièrement pour un portillon d'une telle porte sectionnelle. Il est connu d'utiliser une porte sectionnelle pour réaliser la fermeture d'une ouverture de relativement grande taille dans une construction, par exemple porte de garage d'une maison d'habitation. Ce type de porte est utilisé le plus souvent lorsque la hauteur sous plafond à l'intérieur de la construction est limitée. Une telle porte comporte des panneaux rigides juxtaposés et articulés l'un par rapport à l'autre autour d'axes correspondant sensiblement à deux bords voisins desdits panneaux. Cet ensemble de panneaux, ces derniers étant aussi appelés vantaux, est guidé par un rail inférieur (fixé au sol) et un rail supérieur qui s'étendent chacun le long de l'ouverture de la construction et à l'intérieur de celle-ci en faisant en général un angle droit coudé. La largeur des panneaux est adaptée au rayon de courbure du coude de telle sorte que l'ensemble de panneaux peut venir dans une position de fermeture fermer l'ouverture et dans une autre position permettre un passage (de préférence complet) de l'ouverture. Une telle porte coulissante comporte parfois un portillon. Le but de ce dernier est de permettre de passer à travers une partie de l'ouverture, lorsque la porte est dans sa position de fermeture, sans avoir à déplacer toute la porte. Le portillon est alors formé par un panneau d'extrémité de la porte sectionnelle. Il est dans ce cas prévu de faire pivoter le panneau d'extrémité autour de son axe de rotation prévu avec son panneau voisin. Le document FR2987063 divulgue une porte coulissante avec portillon de ce type. Cette porte comporte un chariot de guidage associé au portillon qui reste accouplé à la porte lors d'un mouvement de celle-ci et qui vient se désaccoupler de la porte quand elle atteint sa position fermée. Cette solution permet d'assurer un bon guidage de la porte durant tous ses déplacements latéraux et empêche toute sortie du chariot de guidage associé au portillon de sortir de son rail de guidage. Toutefois, la solution proposée par ce document de l'art antérieur ne prévoit pas de verrouillage franc.
La présente invention concerne l'utilisation dans une composition cosmétique ou pour la préparation d'une composition pharmaceutique, d'une quantité efficace d'extrait de cacao {Theobroma cacao L.) ; l'extrait ou la composition étant destinés à favoriser l'augmentation de la synthèse de mélanine dans les mélanocytes de l'épiderme ou du bulbe pileux, en vue de lui donner un aspect bronzé, ou de préparer la peau à une exposition au soleil, ou à des fins thérapeutiques, pour repigmenter la peau dépigmentée par exemple dans le cas du vitiligo, ou pour pigmenter les poils ou les cheveux, en particulier dans le traitement et la prévention de la canitie.
Tyrosine ^ Dopa ^ Dopaquinone ^ Dopachrome ^ Mélanine
1 ELEMENT OPTIQUE TRANSPARENT AVEC FACETTES DE RENVOI POUR DUPLICATION D'IMAGE L'invention a trait au domaine de l'éclairage et de la signalisation lumineuse, notamment pour véhicule automobile. Plus particulièrement, l'invention a trait à un élément optique transparent ou translucide apte à transmettre un faisceau lumineux. Il est connu d'utiliser un guide de lumière pour réaliser un élément lumineux, notamment pour assurer une fonction de signalisation dans un feu de véhicule automobile. Par guide de lumière ou guide optique, on entend une pièce transparente ou translucide à l'intérieur de laquelle des rayons lumineux se propagent de manière contrôlée depuis une des extrémités du guide, appelée face d'entrée jusqu'à au moins une face de sortie. La propagation de manière contrôlée s'effectue généralement par des réflexions internes sur diverses faces, appelées faces de réflexion interne ou dioptre de guidage. Les rayons émis par une ou plusieurs sources lumineuses et entrant dans un guide de lumière peuvent être sujets à collimation au niveau de la face d'entrée, auquel cas ils se propagent essentiellement sans réflexions internes. L'image du faisceau produit, visible depuis l'extérieur, correspond essentiellement à une illumination de la face de sortie. Or dans certaines configurations, il peut être désirable d'étendre la face de sortie illuminée ou encore produire plusieurs faisceaux depuis une même face de sortie. L'invention a pour objectif de proposer une solution palliant au moins un problème de l'art antérieur, plus particulièrement de l'art antérieur susmentionné. Plus spécifiquement, l'invention a pour objet de procurer davantage de flexibilité au niveau de la face de sortie d'un élément optique transparent ou translucide.
1 Procédé de détection et d'avertissement de présence d'un obstacle à l'ouverture d'un ouvrant de véhicule automobile La présente invention concerne de manière générale un procédé de détection et d'avertissement de présence d'un obstacle à l'ouverture d'un ouvrant de véhicule automobile ainsi qu'un dispositif agencé pour mettre en oeuvre le procédé détection et d'avertissement de présence d'un obstacle à l'ouverture d'un ouvrant monté dans un véhicule automobile. De manière générale, les véhicules automobiles embarquent divers types de capteurs qui permettent de détecter des obstacles ou des conditions de circulation au voisinage du véhicule. Ces capteurs fonctionnent lors d'un déplacement du véhicule pour aider à la conduite. Parmi ces capteurs on peut distinguer des capteurs de détection de ligne blanche pour aider à la conduite ou des détecteurs d'obstacle pour l'aide au stationnement ou d'autres types. Il est donc connu dans l'art antérieur des dispositifs à ultrasons qui sont placés à l'arrière et à l'avant du véhicule mais ne permettent pas de détecter des obstacles placés de part et d'autre du véhicule. Par ailleurs, il est également connu d"utiliser une caméra de recul pour l'aide au stationnement, mais son usage est également strictement limité au stationnement et ne s'allume que lors du passage de la vitesse en marche arrière.
Ces dispositifs ne permettent pas de prévenir le conducteur du véhicule automobile lorsqu'un obstacle pouvant bloquer l'ouverture d'une porte est à proximité du véhicule. En effet, ces capteurs ont pour but unique d'aider et d'assister le conducteur dans sa manoeuvre de stationnement mais n'ont pas d'autre usage.
Les figures 2A et 2B illustrent plus en détail un mode de réalisation particulier du boitier optique 10 pour véhicule automobile selon l'invention. La figure 2A représente en trois dimensions un tel boitier optique 10, alors que la figure 2B est une section CC d'une partie de ce boitier optique 10 avec son vitrage 30 et son logement 50.
Ce boitier optique 10 est adapté à recevoir un ensemble fonctionnel 20 (moyens électriques, moyens électroniques et moyens optiques) et à être fermé par un vitrage 30, afin de constituer un bloc optique 40. Un tel bloc optique 40 est destiné à être fixé dans le logement 50 du véhicule automobile, prévu à cet effet.
Le boitier optique 10 comporte une partie supérieure 60 destinée à recevoir un vitrage: cette partie est donc destinée à être positionnée/tournée vers l'extérieur du véhicule. Le boitier optique 10 comporte également une partie inférieure 70 destinée à être positionnée/tournée vers l'intérieur du véhicule, et un ensemble d'éléments latéraux 80 faisant une liaison, de préférence discontinue (c'est-à-dire présentant au moins un ajour), entre les parties supérieure 60 et inférieure 70. La partie supérieure 60 forme un cadre muni d'un joint 90 s'étendant sur toute la périphérie du cadre 60. Ce joint 90 est destiné à venir en appui sur une surface d'étanchéité 100 d'un logement 50 du véhicule automobile. Le joint 90 peut être fixé au cadre 60 de toutes manières connues des spécialistes.
1 COMPOSITION COSMETIQUE COMPRENANT DES INHIBITEURS DE L'EXPRESSION DU FACTEUR DE CROISSANCE NERVEUSE (NERVE GROWTH FACTOR) POUR LE TRAITEMENT DU PSORIASIS, DE LA DERMATITE ATOPIQUE ET DU PRURIT DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention se rapporte à une composition cosmétique comprenant une association d'inhibiteurs du facteur de croissance nerveuse (NGF, ou Nerve Growth Factor), particulièrement utile dans le traitement topique du prurit, en particulier le prurit résistant aux antihistaminiques, notamment celui observé dans le cas de psoriasis ou de la dermatite atopique. Plus précisément, la composition cosmétique comprend des extraits végétaux d'ambora et de thé vert, comme inhibiteurs du facteur de croissance nerveuse (NGF), un facteur impliqué dans les manifestations pathologiques du psoriasis, de la dermatite atopique et dans le prurit et les démangeaisons associés à l'hyperinnervation cutanée. ETAT DE LA TECHNIQUE Le prurit peut être défini comme « une sensation déplaisante qui provoque le besoin de se gratter » (Misery, 2014). Il survient dans un grand nombre de circonstances, en particulier dans le cas de pathologies cutanées, mais aussi dans le cas d'accumulation de toxines ou de pathologies générales telles les hémopathies ou les maladies endocriniennes. De manière générale, le prurit produit des démangeaisons persistantes et intraitables qui ont un impact négatif sur la qualité de vie des patients. Le prurit est un symptôme retrouvé notamment dans des pathologies cutanées telles que le psoriasis ou la dermatite atopique. Le psoriasis est une maladie inflammatoire chronique caractérisée par une hyperprolifération kératinocytaire et une apoptose réduite, conduisant à un renouvellement épidermique accru. La dermatite atopique (DA), est une dermatose inflammatoire chronique prurigineuse liée à une prédisposition héréditaire du système immunitaire qui s'accompagne d'anomalies de la barrière cutanée. L'atopie cutanée se traduit par une hypersensibilité à des allergènes de l'environnement qui sont normalement tolérés chez des sujets sains.
1 DISPOSITIF D'ÉCLAIRAGE À MASQUE À MOTIFS 3D L'invention concerne les dispositifs d'éclairage, et plus précisément ceux qui comprennent au moins une source de lumière associée à un masque afin d'assurer au moins une fonction photométrique. Dans ce qui suit, on entend par « dispositif d'éclairage » un dispositif lumineux pouvant assurer au moins une fonction photométrique d'éclairage ou de signalisation ou d'effet lumineux, éventuellement décoratif. la Dans certains domaines, comme par exemple celui des véhicules, éventuellement de type automobile, on utilise des dispositifs d'éclairage, tels que ceux définis ci-dessus, pour assurer au moins une fonction photométrique, comme par exemple une fonction de feu de position (ou veilleuse ou encore lanterne) ou une fonction de feu de jour (ou DRL (pour 15 « Daytime running Light (or Lamp) » - signalisation lumineuse allumée automatiquement lorsque le véhicule est mis en fonctionnement pendant le jour)). Le masque de ce type de dispositif d'éclairage est une pièce, généralement en matière plastique, et chargée d'empêcher le passage des 20 photons générés sauf en des endroits prédéfinis. On peut ainsi, par exemple, définir des zones opaques, qui apparaissent éventuellement lorsqu'elles sont rétroéclairées, et une ou plusieurs zones transparentes laissant passer les photons. Comme cela a été proposé dans le document brevet FR 3011312, le 25 masque peut comporter sur sa face avant des motifs qui apparaissent lorsqu'ils sont rétroéclairés par la face arrière et qui sont quasiment invisibles en l'absence de rétroéclairage. Ces motifs sont généralement définis par métallisation puis ablation laser, ou par métallisation partielle au moyen d'un masque d'épargne de métallisation, ou par sérigraphie sur un film collé ou 30 surmoulé, ou encore par impression. Ce type de masque ne permet de définir que des motifs bidimensionnels (ou 2D), sans réel effet de relief (ou 3D). Il est par 3062454 2 conséquent relativement limité en termes d'effet lumineux, éventuellement décoratif. L'invention a donc notamment pour but d'améliorer la situation. Elle propose notamment à cet effet un dispositif d'éclairage 5 comprenant au moins une source de lumière propre à générer des photons et un masque propre à laisser passer les photons générés en des endroits prédéfinis. Ce dispositif d'éclairage se caractérise par le fait que son masque comprend une face avant, orientée vers l'extérieur, et munie d'éléments tridimensionnels comportant chacun une face principale opaque et au moins une face latérale inclinée par rapport à cette face principale, assurant une jonction entre cette dernière et une face principale d'au moins un autre élément tridimensionnel voisin, et transparente afin de constituer l'un des endroits prédéfinis par lesquels passent les photons générés.
1 "Dispositif pour la fixation d'un guide de lumière sur un support par emboîtage irréversible" DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION L'invention concerne un dispositif pour la fixation d'un guide de lumière sur un support par emboîtage élastique de formes complémentaires. L'invention concerne plus particulièrement un dispositif de fixation comportant : - un logement du support dans lequel un tronçon d'extrémité libre du guide de lumière est inséré axialement selon une direction d'insertion ; - au moins un plot de fixation qui s'étend radialement depuis une face cylindrique du guide de lumière ; - au moins une languette axiale flexible élastiquement dont un pied est fixé au support et dont une tête d'extrémité libre comporte une face de guidage inclinée destinée à glisser contre une face inférieure du plot de fixation lors de l'insertion du guide de lumière pour provoquer la flexion de la languette vers une position d'insertion et une face opposée de retenue qui bloque le retrait du guide de lumière par butée contre le plot lorsque la languette est rappelée élastiquement vers sa position de blocage après insertion.
1 DESCRIPTION La présente invention concerne le domaine de l'impression d'une pièce transparente ou translucide et a pour objet un procédé d'impression d'une telle pièce, ainsi qu'une pièce obtenue à partir de ce procédé.
3062760 Dispositif de freinage La présente invention concerne un dispositif de freinage pour un vantail de porte mobile.
Selon l'état de la technique, on connait les ferme-portes pour vantail de porte mobile dotés d'un accumulateur d'énergie mécanique et d'un dispositif de freinage. Lors de l'ouverture du vantail de porte, l'accumulateur d'énergie mécanique se charge en énergie potentielle qui referme le vantail de porte relâché. L'accumulateur d'énergie mécanique est par exemple conçu sous la forme d'un ressort qui se tend lorsque le vantail de porte s'ouvre. Ensuite l'énergie potentielle dans le ressort ferme le vantail de porte. Le moment de fermeture du vantail de porte est donc déterminé par la tension réelle de ressort et les différentes transformations dans le système. La vitesse de fermeture elle-même est amortie dans le dispositif de freinage par exemple par de l'huile dans un amortisseur.
Différentes valves hydrauliques et leur réglage peuvent régler le comportement de fermeture souhaité du vantail de porte. Ceci permet une mise en place économique et autonome du ferme-porte, autrement dit, le ferme-porte fonctionne sans alimentation d'énergie externe.
On considère dans ce qui suit, à titre d'exemple non limitatif, que la paroi transparente PT est une lunette arrière de véhicule automobile. Mais l'invention n'est pas limitée à ce type de paroi transparente. Il pourrait en effet s'agir d'une vitre de fenêtre ou de baie vitrée ou d'une vitrine ou encore d'une partie d'un meuble.
Cette paroi transparente PT est par exemple réalisée en verre ou en matériau synthétique, par exemple par moulage ou par gravité. Par ailleurs, cette paroi transparente PT comprend des bords inférieur BI et supérieur BS opposés l'un à l'autre et des bords latéraux BL. La source de lumière SL est chargée de générer de la lumière et de délivrer cette lumière au niveau d'un bord BS de la paroi transparente PT, afin qu'elle se propage intérieurement entre les faces intérieure FI et extérieure FE par réflexion totale, comme illustré sur la figure 2. Dans l'exemple non limitatif illustré sur la figure 1, la source de lumière SL délivre de la lumière au niveau du bord supérieur BS de la paroi transparente PT. Mais dans une variante de réalisation non représentée, la source de lumière SL pourrait délivrer de la lumière au niveau du bord inférieur BI ou d'un bord latéral BL de la paroi transparente PT (ce qui nécessiterait de modifier l'orientation des renfoncements internes RI décrits plus loin).
Cette source de lumière SL peut, par exemple, comprendre au moins une diode électroluminescente (ou LED), et de préférence plusieurs, faisant partie d'un circuit électronique. Mais dans une variante de réalisation, la source de lumière SL pourrait comprendre au moins une lampe (ou ampoule) ou un guide de lumière. Chaque diode électroluminescente SL peut être agencée de manière à émettre une lumière blanche ou bien une lumière colorée, par exemple rouge dans le cas d'une fonction de signalisation de type feu de stop. On notera que dans certaines applications on peut utiliser des diodes électroluminescentes agencées de manière à émettre des lumières de couleurs différentes. Selon l'invention, la face intérieure FI de la paroi transparente PT comporte au moins un renfoncement interne RI qui constitue un prisme ayant au moins une zone centrale angulaire définie par une première portion arrondie Pl (voir figure 3), chaque prisme RI étant propre à transférer vers l'extérieur, via la face extérieure FE, une partie au moins de la lumière qui se propage à l'intérieur de la paroi transparente PT pour assurer une fonction d'éclairage choisie.
On notera également, comme illustré non limitativement sur la figure 4, qu'au moins un renfoncement interne RI peut être constitué par au moins deux portions de cylindre (ou stries) P3 voisines, au niveau de la portion inclinée P5. Ces portions de cylindre (ou stries) P3 sont destinées à dévier les rayons lumineux angulairement.
On notera également qu'en choisissant judicieusement les rayons de ces stries P3, on peut créer une tâche lumineuse qui satisfait à une éventuelle réglementation et/ou offre l'aspect lumineux éclairé de la fonction d'éclairage (éventuellement de signalisation). Dans l'exemple non limitatif illustré sur la figure 4 les portions de cylindre (ou stries) P3 sont concaves. Mais elles pourraient être convexes, ou bien concaves pour certaines et convexes pour d'autres. Par ailleurs, dans cet exemple non limitatif les portions de cylindre P3 sont sensiblement verticales (suivant Z), mais elles pourraient être sensiblement horizontales (suivant Y).
De plus, dans cet exemple non limitatif illustré sur la figure 4 les portions de cylindre P3 sont reliées entre elles par une portion arrondie convexe de liaison P4. Mais on pourrait se passer d'une telle portion arrondie convexe de liaison P4 ou bien utiliser une portion de liaison sensiblement plane. Par ailleurs, au lieu d'utiliser une portion de liaison convexe, on pourrait utiliser une portion de liaison concave (notamment lorsque les portions de cylindre P3 à relier sont convexes. La génération d'une portion de liaison arrondie P4 est destinée à éviter la définition d'un angle sur la portion inclinée P5 d'un prisme RI qui ne pourrait être comblé intégralement par le verre à l'état visqueux lors du moulage ou de la fabrication par gravité. Dans le cas d'une lunette arrière, chaque rayon de courbure d'une portion cylindrique P3, « suivant la direction longitudinale X », peut être, par exemple, compris entre environ 8 mm et environ 15 mm, la profondeur (ou épaisseur) d'une portion cylindrique P3, suivant la direction longitudinale X, peut être, par exemple, comprise entre environ 0,2 mm et environ 0,4 mm, chaque portion cylindrique P3 peut, par exemple, s'étendre suivant la direction transversale Y sur une longueur comprise entre environ 3 mm et environ 8 mm, chaque rayon de courbure d'une éventuelle portion de liaison P5, « suivant la direction longitudinale X », peut être, par exemple, compris entre environ 0,2 mm et environ 5 mm, et chaque portion de liaison P4 peut, par exemple, s'étendre suivant la direction transversale Y sur une longueur comprise entre environ 0,5 mm et environ 2 mm. L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation de dispositif de protection et de véhicule décrits ci-avant, seulement à titre d'exemple, mais elle englobe toutes les variantes que pourra envisager l'homme de l'art dans le cadre des revendications ci-après.