REVENDICATIONS1. Dispositif lumineux (1) pour véhicule automobile (2), ledit dispositif lumineux (1) comprenant : - un boîtier (10) ; un support (12) comprenant au moins une source lumineuse (13) configurée pour émettre des rayons lumineux (R) ; un système optique (14) configuré pour former un faisceau lumineux (F) suivant un axe d'émission optique (X) à partir desdits rayons lumineux (R), et comprenant : - un élément optique primaire (140) disposé en partie en regard de ladite au moins une source lumineuse (13) ; - un élément optique secondaire (141) disposé en regard dudit élément optique primaire (140), relié avec ledit un élément optique primaire (140) via au moins un pont de liaison (142) et comprenant une face d'entrée (141a) avec des échelons de Fresnel (141c) et une face de sortie (141b) ; Caractérisé en ce que ledit au moins un pont de liaison (142) comprend au moins un motif optique (142a) avec une face d'entrée (142b) sensiblement perpendiculaire à une partie (R1) des rayons lumineux (R) traversant ledit élément optique primaire (140). 2. Dispositif lumineux (1) selon la revendication 1, dans lequel ledit au moins un motif optique (142a) est en saillie dudit au moins un pont de liaison (142). 3. Dispositif lumineux (1) selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel ledit au moins un motif optique (142a) forme une ailette. 4. Dispositif lumineux (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un motif optique (142a) est de même épaisseur (e) que ledit au moins un pont de liaison (142). 18 5. Dispositif lumineux (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un pont de liaison (142) est plein. 6. Dispositif lumineux (1) selon l'une quelconque des revendications 5 précédentes, dans lequel ladite face de sortie (141b) dudit élément optique secondaire (141) comprend des prismes (143) au niveau dudit au moins un pont de liaison (142) de sorte à redresser selon ledit axe d'émission optique (X) les rayons lumineux (R1) provenant dudit élément optique secondaire (141). 10 7. Dispositif lumineux (1) selon la revendication précédente, dans lequel les prismes (143) sont orientés de manière à réfracter les rayons lumineux (R1) provenant dudit au moins un pont de liaison (142) suivant un axe de déplacement du véhicule automobile (2). 8. Dispositif lumineux (1) selon l'une quelconque des revendications 15 précédentes, dans lequel ledit dispositif lumineux (1) comprend une pluralité de sources lumineuses (13) et une pluralité de ponts de liaison (142), un pont de liaison (142) étant entouré par deux sources lumineuses (13). 9. Dispositif lumineux (1) selon la revendication précédente, dans lequel 20 chaque pont de liaison (142) comprend deux motifs optiques (142a) dont : un premier motif optique (142a) avec une face d'entrée (142b) perpendiculaire à une partie (R1) des rayons lumineux (R) émis par l'une des deux sources lumineuses (12) entourant ledit pont de 25 liaison (142) ; et un deuxième motif optique (142a) avec une face d'entrée (142b) perpendiculaire à une partie (R1) des rayons lumineux (R) émis par l'autre des deux sources lumineuses (13). 19 10.Dispositif lumineux (1) selon la revendication 6 et la revendication 9, dans lequel les prismes (143) sont répartis en deux ensembles (143a, 143b) dont l'un (143a) est configuré pour réorienter les rayons lumineux (R1) provenant du premier motif optique (142a) et l'autre 5 (143b) est configuré pour réorienter les rayons lumineux (R1) provenant du deuxième motif optique (142a). 11.Dispositif lumineux (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système optique (14) est en matière polymère synthétique. 10 12.Dispositif lumineux (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit dispositif lumineux (1) est un feu de stop surélevé.