INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le réflecteur 5 est formé d'un moulage en aluminium presque hémisphérique (parabolique) dont le côté avant de la lampe est ouvert et est ajusté sur le corps de lampe 20 par l'intermédiaire d'un mécanisme de visée 10. Lorsqu'on modifie l'angle d'ajustement du réflecteur 5 par l'intermédiaire du mécanisme de visée 10, on peut régler l'axe optique de la lumière émise par la lampe de véhicule 1. L'espace intérieur de ce réflecteur 5 est partagé en deux aires réfléchissantes gauche et droite 11, 12, par un élément de séparation en forme de plaque 7 s'étendant dans le réflecteur 5 dans la direction verticale (direction haut-bas). Dans un ou plusieurs modes de réalisation, on utilise une LED ayant une intensité lumineuse prédéterminée en tant que dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur respectifs 3, 4. Cette LED est constituée d'un élément de diode électroluminescente monté sur le substrat et d'un couvercle hémisphérique pour recouvrir l'élément de diode électroluminescente.
Comme représenté sur la figure 1, des dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur respectifs 3, 4, sont agencés sur l'élément de séparation en forme de plaque 7 dans les aires réfléchissantes 11, 12, de telle manière que leurs axes optiques (directions où est fournie une crête de distribution d'intensité lumineuse) 3a, 4a, des dispositifs eux-mêmes sont dirigés presque perpendiculairement à l'axe optique de la lampe Ax. En outre, les positions d'ajustement des dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur 3, 4, sur l'élément de séparation en forme de plaque 7 vont être décrites ci-dessous. Premièrement, le dispositif émetteur de lumière à semiconducteur 3 prévu pour l'aire réfléchissante 11 est agencé sur une surface latérale 7a en face de l'aire réfléchissante 11 de l'élément de séparation en forme de plaque 7 de sorte que l'axe optique 3a du dispositif lui-même est dirigé dans la direction horizontale perpendiculairement à l'axe optique de la lampe Ax. D'autre part, le dispositif émetteur de lumière à semiconducteur 4 prévu pour l'aire réfléchissante 12 est agencé sur une surface latérale 7b en face de l'aire réfléchissante 12 de l'élément de séparation en forme de plaque 7 de sorte que l'axe optique 4a du dispositif lui-même est dirigé dans la direction horizontale perpendiculairement à l'axe optique de la lampe Ax.
C'est-à-dire que les dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur respectifs 3, 4 sont agencés séparément sur les deux surfaces latérales 7a, 7b, en face des aires réfléchissantes 11, 12 de l'élément de séparation en forme de plaque 7. D'autre part, deux aires réfléchissantes 11, 12, séparées par l'élément de séparation en forme de plaque 7 sont conformées de sorte que les surfaces réfléchissantes respectives fournissent les diagrammes de distribution de lumière mutuellement différents. L'aire réfléchissante 11 positionnée du côté gauche sur la figure 4 comporte une surface réfléchissante lia qui est inclinée à 15 par rapport à la direction horizontale, et fournit la distribution de lumière pour les lumières réfléchies convergentes 1 b Ainsi, comme représenté sur la figure 5, l'aire réfléchissante 11 permet d'obtenir un diagramme de distribution de lumière convergente Pa avec un fort éclairement et une zone d'irradiation étroite. L'aire réfléchissante 12 positionnée du côté droit sur la figure 4 fournit la distribution de lumière pour diffuser la lumière réfléchie 12b de sorte que toutes les directions de coupe des surfaces réfléchissantes sont fixées uniformément dans la direction horizontale. Ainsi, comme représenté sur la figure 5, l'aire réfléchissante 12 permet d'obtenir un motif de distribution de lumière diffusée Pb ayant un éclairement inférieur au diagramme de distribution de lumière convergente Pa mais ayant une zone d'éclairage élargie dans la direction horizontale. Un moyen de gradation d'intensité lumineuse est relié au dispositif émetteur de lumière à semiconducteur 3 attribué à l'aire réfléchissante convergente 11 de sorte que, par exemple, lorsqu'on doit fournir une répartition de lumière pour autoroute, on peut accroître la quantité d'émission de lumière en augmentant l'intensité lumineuse. De façon plus spécifique, un mécanisme de mise à niveau est prévu, qui règle l'axe optique Ax de la lampe vers le haut de 0,34 en réglant l'angle d'ajustement du réflecteur 5. Ainsi, lorsqu'on doit fournir la répartition de lumière pour autoroute, on prolonge la distance atteinte par la lumière d'éclairage émise par la lampe. La figure 6 représente le diagramme de distribution de lumière sur la surface horizontale de la route, vu de dessus, et l'axe vertical représente la distance atteinte par la lumière d'éclairage provenant de la lampe pour véhicule 1. Sur la figure 6, le profil de lumière distribuée P1 représente la distance atteinte pour la distribution de lumière ordinaire. D'autre part, le profil de lumière distribuée P2 représente la distance atteinte pour une distribution de lumière pour autoroute. On obtient cette distribution de lumière pour autoroute lorsqu'on accroît l'intensité lumineuse du dispositif émetteur de lumière à semiconducteur convergent 3 à l'aide du moyen de gradation d'intensité lumineuse et qu'on règle l'axe optique Ax de la lampe vers le haut de 0,34 au moyen du mécanisme de mise à niveau. On peut augmenter la distance atteinte par la lumière distribuée d'environ 30 mètres lorsqu'on choisit la distribution de lumière pour autoroute.
D'autre part, dans un ou plusieurs modes de réalisation, des composants optiques 14, 15, pour régler la lumière distribuée sont prévus sur les côtés frontaux des lampes des dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur 3, 4, respectivement agencés dans les aires réfléchissantes 11, 12. Dans un ou plusieurs modes de réalisation, chacun des composants optiques 14, 15, est constitué d'un élément de lentille moulé de manière intégrée en résine transparente ou en verre et dont la surface extérieure est en forme de quart de sphère. Les composants optiques 14, 15, sont vissés par une vis d'ajustement 16 sur l'élément de séparation en forme de plaque 7. Les composants optiques 14, 15, d'un ou plusieurs modes de réalisation sont munis d'une fonction de lentille et d'une fonction d'atténuation. La fonction de lentille règle la direction d'émission de la lumière émise par les dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur correspondants 3, 4, vers la partie avant de la lampe, et la fonction d'atténuation bloque une partie de la lumière émise par les dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur 3, 4. La fonction d'atténuation évite une situation dans laquelle la lumière est émise vers la partie avant de la lampe par une réfection totale dans la lentille. Dans ce cas, les performances de masquage de la lumière peuvent être améliorées en formant une surface réfléchissante sur la surface de l'élément de lentille par dépôt d'aluminium ou analogue. Comme représenté sur la figure 1 et la figure 3, des ailettes de rayonnement 17 sont formées sur la surface arrière du réflecteur 5 avec un intervalle approprié. Lorsque la chaleur générée par les dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur 3, 4, est transférée vers le réflecteur 5 par l'intermédiaire de l'élément de séparation en forme de plaque 7, les ailettes de rayonnement 17 émettent efficacement la chaleur transférée vers l'extérieur.
d'atténuation pour bloquer une partie de la lumière émise par les dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur 3, 4, sont prévus du côté avant de la lampe des dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur 3, 4, agencés dans les aires réfléchissantes 11, 12.
En conséquence, on peut appliquer non seulement le réglage de distribution de lumière effectué par les surfaces réfléchissantes du réflecteur 5, mais également le réglage de distribution de lumière effectué par les composants optiques 14, 15, agencés du côté avant de la lampe des dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur 3, 4. En conséquence, on peut régler les diagrammes de distribution de lumière avec une plus grande précision. Dans ce cas, il est évident que les composants optiques selon la lampe pour véhicule d'un ou plusieurs modes de réalisation de la présente invention peuvent avoir au moins une fonction parmi la fonction de lentille et la fonction d'atténuation.
D'autre part, dans la lampe pour véhicule 1 des modes de réalisation ci-dessus, les composants optiques 14, 15, sont constitués de l'élément de lentille ayant respectivement la forme d'un quart de sphère. En conséquence, lors de l'opération d'allumage de la lampe, les composants optiques 14, 15, transmettent la lumière émise par les dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur 3, 4 ou analogue, et fournissent respectivement un aspect extérieur comme si ces composants optiques 14, 15, eux-mêmes émettaient la lumière. Ainsi, on peut améliorer la conception de la lampe. En outre, les dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur, le réflecteur, l'élément de séparation en forme de plaque, l'aire réfléchissante, etc., selon la lampe pour véhicule de la présente invention, ne sont pas limités aux configurations des modes de réalisation ci-dessus. Naturellement, les diverses configurations peuvent être utilisées à l'intérieur de la portée de la présente invention.
Selon une telle lampe pour véhicule, on peut appliquer non seulement leréglage de répartition de lumière effectué par les surfaces réfléchissantes du réflecteur, mais également le réglage de répartition de lumière effectué par les composants optiques agencés du côté avant de la lampe des dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur. En conséquence, on peut régler les motifs de répartition de lumière avec une plus grande précision.
Selon une telle lampe pour véhicule, durant l'opération d'illumination de la lampe, les composants optiques transmettent la lumière émise par les dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur et fournissent un aspect externe respectivement comme si les composants optiques eux-mêmes émettaient la lumière. En conséquence, on peut améliorer la conception de la lampe. Selon la lampe pour véhicule d'un ou plusieurs modes de réalisation de la présente invention, l'élément de séparation en forme de plaque équipé de plusieurs dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur possède une grande aire de surface (aire de transfert thermique) découpant transversalement l'intérieur du réflecteur. En conséquence, on peut assurer une zone de rayonnement thermique suffisante autour du dispositif émetteur de lumière à semiconducteur utilisé en tant que source de lumière. En conséquence, on peut empêcher l'augmentation de température due à la génération de chaleur des dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur eux-mêmes, et on peut également empêcher la réduction des performances d'émission de lumière ou de la durée de vie des dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur dus à une augmentation de température excessive. 20 D'autre part, l'élément de séparation en forme de plaque qui sépare plusieurs aires réfléchissantes fonctionne comme une paroi de masquage de la lumière permettant d'éviter une situation dans laquelle la lumière émise par les dispositifs émetteurs de lumière à semiconducteur, qui est affectée à une aire réfléchissante, entre dans les aires 25 réfléchissantes respectivement non affectées. D'autre part, l'élément de séparation en forme de plaque fonctionne comme une autre paroi de masquage de la lumière, permettant d'éviter une situation dans laquelle une partie de la lumière réfléchie par une surface réfléchissante est de nouveau réfléchie par d'autres surfaces réfléchissantes. En conséquence, 30 on peut empêcher une interférence mutuelle entre les motifs de répartition de lumière et on peut également conformer avec une grande précision les motifs de répartition de lumière par des aires réfléchissantes respectives. Bien que l'on ait décrit des exemples de mode de réalisation de 35 la présente invention, il sera évident aux hommes de rani que différentes variantes et modifications peuvent être réalisées sur celle-ci sans s'écarter de la présente invention. En conséquence, le but est de couvrir dans les revendications annexées toutes ces variantes et modifications appartenant à l'esprit et à la portée réels de la présente invention.
DISPOSITIF DE PLAQUAGE D'UN RAIL DE GUIDAGE DE LEVE-VITRE AVANT SA
L'invention permet ainsi de personnaliser la pièce concernée de manière aisée et à moindre coût puisque aucun outillage spécifique d'un motif n'est nécessaire.
De manière facultative, la pièce selon l'invention peut en outre comprendre au moins l'une quelconque des caractéristiques optionnelles suivantes : L'encre électronique est agencée sous forme de papier électronique. Elle est contenue dans une feuille qui est appliquée sur la paroi visible. Ce mode de réalisation présente un intérêt en terme de simplicité de dépôt. En outre, elle ne nécessite pas d'outillage dédié. Selon une alternative, l'encre électronique, comprenant au moins une couche active et une électrode, est déposée directement sur la portion de la pièce. Avantageusement, ce mode de réalisation présente une tenue dans le temps améliorée. La pièce est configurée pour être intégrée dans une unité optique apte à assurer une fonction de signalisation du véhicule ou une fonction d'éclairage.
La pièce forme un masque pour l'unité optique. De préférence, le masque comprend au moins une ouverture conformée pour loger au moins en partie une source lumineuse et un système optique associé à la source lumineuse. Préférentiellement, le masque est conformé pour coopérer avec une glace externe de l'unité optique ou pour être logé entre la glace et le système optique.
Avantageusement, le système optique a pour fonction de former le faisceau. Le système optique peut être une lentille ou un réflecteur. Avantageusement, la portion recouverte en partie au moins par l'encre est portée par une paroi du masque sensiblement perpendiculaire à la direction principale d'avancée du véhicule. De manière alternative ou cumulée, le masque comprend une portion recouverte d'encre et qui est sensiblement horizontale. La pièce peut également former une partie d'une glace d'unité optique.
La pièce peut également former une partie d'un boîtier d'unité optique. Typiquement, l'encre électronique ou le papier électronique est disposé sur une face interne de la glace ou du boîtier, c'est-à-dire une face destinée à être tournée vers l'intérieur du projecteur ou de l'unité optique.
La pièce est une partie au moins d'une aile du véhicule. De manière plus générale, la pièce est une partie d'une enveloppe du véhicule. La pièce comprend des moyens de connexion associés à l'encre électronique et adaptés pour coopérer avec des moyens de programmation configurés pour créer ou modifier un motif formé par l'encre électronique. Ainsi, la pièce peut être connectée à une unité de programmation pour définir un motif sur l'encre recouvrant la portion visible.
La pièce comprend une carte électronique ou un boîtier électronique configuré pour effectuer un contrôle d'accès de sorte à empêcher ou autoriser la création ou la modification du motif. Typiquement, la carte électronique vérifie que la personne qui demande une création ou une modification du motif est autorisée. Cette vérification peut se faire au moyen d'un code, d'une carte sécurisée type carte magnétique ou carte à puce, d'une reconnaissance du terminal utilisée pour effectuer la demande etc. La pièce comprend une carte électronique et des ports configurés pour permettre un interfaçage avec un ordinateur. Par exemple, la pièce comprend des ports USB (Universel Serial Bus ou Bus Série Universel). Le motif comprend au moins l'un parmi : une homologation, un marquage réglementaire, un logo, un signe abstrait, un signe concret, un chiffre, une lettre.
L'encre électronique est agencée pour produire au moins un motif de couleur, c'est-à-dire une couleur autre que le noir et le blanc. Par exemple, l'encre est sous forme d'un papier électronique muni de filtres de couleur.
Alternativement, l'encre comprend des micro capsules d'une couleur autre que le blanc ou le noir. Selon un autre aspect de l'invention, on prévoit un jeu de pièces selon l'une quelconque des caractéristiques précédentes, les pièces du jeu étant configurées pour équiper simultanément le même véhicule. Ainsi, un même véhicule est équipé simultanément de plusieurs pièces selon la présente invention. Par exemple, le véhicule comprend des pièces intégrées au niveau d'unités optiques disposées à l'avant et/ou à l'arrière et/ou en partie au moins sur les ailes du véhicule. Selon un autre aspect de l'invention, on prévoit un ensemble de marquage comprenant au moins une pièce selon l'une quelconque des caractéristiques précédentes et comprenant des moyens de programmation configurés pour être connectés à la pièce et pour créer ou modifier un motif formé par l'encre électronique. Selon un autre aspect de l'invention, on prévoit une unité optique comprenant au moins une pièce selon l'une quelconque des caractéristiques précédentes. Ainsi, l'invention concerne également, une unité optique comprenant une portion visible depuis l'extérieur, caractérisée en ce que la portion visible est recouverte au moins en partie d'un papier électronique ou d'une encre électronique. De manière facultative, l'unité optique selon l'invention peut en outre comprendre au moins l'une quelconque des caractéristiques optionnelles suivantes : L'unité optique est conformée pour être disposée à l'avant du véhicule. Alternativement, l'unité optique est conformée pour être disposée à l'arrière du véhicule. De manière alternative ou cumulée aux deux modes de réalisation précédents, l'unité optique s'étend sur les ailes du véhicule.
L'encre ou le papier électronique est visible depuis l'extérieur de l'unité optique. L'unité optique comprend un boîtier coopérant avec une glace pour loger au moins une source de lumière ainsi qu'au moins un masque et dans lequel la paroi recouverte par l'encre électronique est portée par le masque ou par la glace. Typiquement, l'unité optique comprend au moins un système optique associé à la source de lumière. La paroi recouverte d'encre électronique est située entre le système optique et la glace.
Avantageusement, le système optique a pour fonction de former le faisceau. Typiquement il comprend ou est un réflecteur. Il peut également comprendre une lentille associée à la source lumineuse. L'unité optique comprend des moyens de connexion connectés à l'encre électronique, les moyens de connexion comprenant un connecteur conformé pour être connecté à des moyens de programmation de sorte à pouvoir programmer par l'intermédiaire des moyens de programmation le motif à afficher par l'encre électronique. Selon une première option avantageuse, les moyens de connexion sont inaccessibles depuis l'extérieur de l'unité optique. La modification du motif est ainsi rendue impossible sauf à ouvrir l'unité optique. Selon une deuxième option avantageuse, les moyens de connexion sont accessibles depuis l'extérieur de l'unité optique. La modification du motif est ainsi rendue possible sans avoir à ouvrir l'unité optique. Cette option est particulièrement avantageuse pour permettre une personnalisation encore plus poussée ou modifiable de la pièce sans pour autant introduire de fortes contraintes sur l'étanchéité de l'unité optique puisque cette dernière n'est pas ouverte. Avantageusement, le connecteur forme une fiche portée par le boîtier et adaptée pour être connectée à une fiche complémentaire des moyens de 30 programmation. Selon un autre aspect, l'invention concerne un véhicule automobile comprenant une pièce ou une unité optique selon l'une quelconque de caractéristiques précédentes. De préférence, l'encre ou le papier électronique est visible depuis l'extérieur du véhicule. Selon un mode de réalisation particulier, la pièce est portée en partie au moins par une aile du véhicule.
Selon un autre aspect, l'invention concerne un procédé de fabrication d'une pièce de véhicule automobile, la pièce comprenant une portion visible depuis l'extérieur de la pièce, le procédé comprenant une étape de recouvrement d'une partie au moins de la portion par une encre électronique.
Selon un mode de réalisation particulier, on connecte l'encre électronique à des moyens de connexion conformés pour coopérer avec des moyens de programmation configurés pour créer ou modifier un motif formé par l'encre électronique, le procédé comprenant, une étape de programmation de l'encre électronique de sorte à faire apparaître sur la portion un motif ou un signe alphanumérique. Selon un autre aspect, l'invention concerne un procédé de fabrication d'un sous-ensemble de véhicule automobile intégrant une pièce selon l'invention, la pièce comportant des moyens de connexion conformés pour coopérer avec des moyens de programmation, le procédé comprenant : une étape de connexion des moyens de connexion avec des moyens de programmation ; une étape de programmation de l'encre électronique de sorte à faire apparaître sur la portion un motif ; une étape d'intégration de la pièce dans un sous-ensemble réalisée avant ou après les étapes de connexion et de programmation.
Selon un premier mode de réalisation, l'étape d'intégration de la pièce dans le sous-ensemble est réalisée après les étapes de connexion et de programmation et de manière à ce qu'au terme de l'étape d'intégration les moyens de connexion sont rendus inaccessibles. Ainsi, après la programmation, il n'est plus possible d'accéder à l'encre électronique de sorte à occulter ou altérer le motif. L'étape d'intégration du sous-ensemble est effectuée de sorte que l'accès aux moyens de connexion altère irréversiblement le sous-ensemble. Typiquement, l'étape d'intégration du sous-ensemble comprend une étape de scellement ou une étape d'encliquetage et l'ouverture ultérieure du sous-ensemble provoque la détérioration du sous ensemble ou de la pièce ou d'une étanchéité du sous-ensemble.
Selon un deuxième mode de réalisation, l'étape d'intégration de la pièce dans un sous-ensemble est réalisée de manière à ce qu'au terme de l'étape d'intégration les moyens de connexion sont accessibles depuis l'extérieur du sous-ensemble. La programmation du motif peut ainsi être effectuée sans avoir à démonter le sous-ensemble.
Selon une option avantageuse, l'étape de programmation est réalisée sur une ligne de production ou d'assemblage du sous-ensemble intégrant la pièce et avant finalisation du véhicule. Typiquement, la programmation du motif est effectuée en série lors de la fabrication du sous-ensemble qui sera ensuite monté sur un véhicule Par exemple, la programmation peut concerner le marquage réglementaire des unités optiques. Ce marquage peut ainsi être effectué le plus tard possible mais avant finalisation de l'unité optique et avant son intégration dans le véhicule. On peut ainsi déterminer dans quelle unité optique une pièce donnée va être assemblée. On est ainsi en mesure d'adapter le marquage ou l'homologation de cette pièce en fonction de l'unité optique voire du véhicule dans lequel cette pièce va être intégrée. Par exemple, pour une unité optique ou pour un véhicule dédié au marché britannique, la pièce sera marquée conformément aux réglementations britanniques. On est ainsi assuré d'attribuer à chaque pièce, typiquement un masque ou une glace, le marquage qui lui est approprié de manière simple et sans avoir à constituer des stocks importants. Actuellement, dans la pratique, le marquage des pièces constituant les unité optiques est effectué très en amont de l'assemblage de l'unité optique et a fortiori très en amont de l'intégration de l'unité optique dans le véhicule. Il en résulte des inadéquations de marquage conduisant à un gaspillage de pièces d'unités optiques. Pour éviter ce gaspillage certains constructeurs constituent des stocks importants de pièces présentant des marquages différents, ce qui conduit inévitablement à une gestion non optimale des stocks et à une rentabilité réduite. Par ailleurs les marquages sur les glaces sont généralement réalisés par moulage et on doit donc disposer d'outillages nombreux et spécifiques au différents trafics (conduite à gauche, conduite à droite européenne, conduite à droite aux états unis, etc).