REVENDICATIONS1. Installation de porte de garage comprenant un actionneur (7) entraînant le déplacement d'un chariot (3) relié à la porte (1), entre une première position (fig. 2, 3) dans laquelle la porte est fermée et une deuxième (fig. 5, 6) position dans laquelle la porte est ouverte caractérisée en ce que l'installation comprend un dispositif (40) de maintien du chariot (3) dans sa deuxième position, indépendant de l'actionneur (7). 2. Installation de porte de garage selon la revendication 1 caractérisée en ce que le dispositif de maintien (40) est activé par l'arrivée du chariot (3) dans sa deuxième position. 3. Installation de porte de garage selon l'une des revendications précédentes caractérisée en ce que l'intensité de l'effort d'activation du dispositif de maintien (40) est inférieure à l'intensité de l'effort de désactivation du dispositif de maintien. 4. Installation de porte de garage selon la revendication 3 caractérisée en ce que l'effort d'activation et/ou l'effort de désactivation sont réglables. 5. Installation de porte de garage selon l'une des revendications précédentes caractérisée en ce que l'installation comprend un moyen (8) de compensation du poids de la porte (1). 6. Installation de porte de garage selon l'une des revendications précédentes caractérisée en ce que le dispositif de maintien (40) comprend - un nez (20) et - un dispositif de pression (30) comportant au moins un organe presseur (35a, 35b) apte à exercer un effort radial sur le nez via un élément de contact (354), en ce que le nez (20) comporte un logement (22) destiné à recevoir l'élément de contact (354) du ou de chaque organe presseur (35a, 35b), et en ce que le dispositif de maintien (40) est activé quand l'élément de contact est reçu dans le logement (22). 7. Installation de porte de garage selon la revendication précédente caractérisée en ce que le nez (20) comprend une rampe (21) débouchant sur le logement (22). 8. Installation de porte de garage selon la revendication précédente caractérisée en ce que l'organe presseur (35a, 35b) exerce un effort radial sur la rampe (21). 9. Installation de porte de garage selon l'une des revendications 7 ou 8 caractérisée en ce que la rampe est formée par une partie tronconique (21) du nez (20). 10. Installation de porte de garage selon l'une des revendications 6 à 9 caractérisée en ce que l'élément de contact est une bille (354) maintenue en pression contre le nez (20) grâce à un ressort (353). 11. Installation de porte de garage selon l'une des revendications 6 ou 10 caractérisée en ce que le nez (20) est solidaire du chariot (3). 12. Installation de porte de garage selon l'une des revendications précédentes caractérisée en ce qu'un des éléments (20, 30) du dispositif de maintien (40) est solidaire d'un verrou anti-intrusion fixé sur le chariot (3). 13. Installation de porte de garage selon l'une des revendications précédentes caractérisée en ce qu'une fois le dispositif de maintien (40) activé, la porte de garage (1), compensée ou non, exerce sur le dispositif de maintien (40) un effort (E,) dont la résultante (R,) sur un axe (X4) parallèle à la direction de déplacement du chariot (3) a une intensité inférieure à un effort de désactivation du dispositif de maintien.