INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Les symptômes du syndrome prémenstruel peuvent être : Des symptômes d'ordre émotionnel : humeur changeante, irritabilité, anxiété, difficulté à se concentrer, sensation d'abattement ou de dépression. Une fatigue prononcée. Des troubles du sommeil (insomnie ou hypersomnie).
Des maux de tête ou des migraines. Une baisse du désir sexuel. Des fringales pour des aliments sucrés ou salés. Des crampes abdominales (en raison de spasmes de l'utérus). Des douleurs musculaires, en particulier au bas du dos.
Des symptômes causés par de la rétention d'eau : gonflement du bas-ventre, seins sensibles et gonflés, mal de jambes ou jambes lourdes, prise de poids. Une poussée d'acné. Le syndrome prémenstruel peut intensifier les symptômes d'autres problèmes de santé. Des migraines ou des douleurs chroniques peuvent être plus fortes et difficiles a supporter, mais aussi des crises d'asthme, d'épilepsie ou des allergies. Facteurs de risque du syndrome prémenstruel Les femmes ayant des antécédents familiaux de syndrome prémenstruel (une mère ou une soeur atteinte) peuvent être particulièrement exposées à la survenue d'un tel syndrome. Les facteurs suivants augmenteraient le risque de souffrir du syndrome prémenstruel ou en aggraveraient les symptômes : Le tabagisme. La sédentarité. Le manque de sommeil. L'obésité.
Une alimentation trop riche en caféine et en alcool (qui agissent sur la sensibilité du cerveau au stress), en viande rouge, en sucre (glucides) et pauvre en calcium sont des facteurs aggravants. On note que le stress peut accentuer les symptômes du syndrome prémenstruel. Prévalence du syndrome prémenstruel Près de 75 % des femmes fécondes éprouvent des symptômes légers à la veille ou au moment de leurs règles, comme des crampes légères de l'utérus. Cela ne les empêche pas de poursuivre leurs activités normales et c'est, somme toute, peu incommodant. De 20 % a 30 % des femmes ont des symptômes suffisamment intenses pour interférer avec leurs activités quotidiennes. Le trouble dysphorique prémenstruel (TOP) désigne un syndrome prémenstruel dont les manifestations psychologiques sont très prononcées. Il toucherait de 2 % a 6 % des femmes.50 Différents constituants des compositions selon l'invention. Les compositions selon l'invention contiennent de l'extrait de Gattilier. On peut estimer que l'extrait de Gattilier agit soit comme une substance du type progestérone (progestérone - like) ou bien comme un anti-estrogène périphérique intervenant pour faire baisser le taux d'estrogènes circulants. En outre, l'adjonction d'extrait de mélisse, de dérivé de magnésium et de vitamines du groupe B contribue à diminuer l'irritabilité, l'anxiété, la tristesse de l'humeur et les perturbations du sommeil qui accompagnent le syndrome prémenstruel. Par ailleurs, les troubles physiques tels que la gynécomastie, les gonflements, oedèmes des jambes, douleurs pelviennes sont atténuées ou supprimées sous l'influence de l'extrait d'Hibiscus et la présence de dérivé de magnésium. Dans les compositions alimentaires selon l'invention l'extrait de Gattilier est un extrait aqueux de fruit séchés de Vitex agnus castus standardisé, titré en Agnuside et en Aucubine ainsi qu'en Casticine (3,5-dihydroxy 3,6,7,4' - tetra methoxy flavone). L'extrait de fruits de Gattilier contient également d'autres flavonosides lipophiles tels que la pendulétine et le chrysospénol D. On trouve encore dans l'extrait de Gattilier des flavones hydrophiles telles que les 0- ou C- glucosides d'orientine, d'homo orientine, le 7-glucoside de lutéoline, l'iso vitexine et l'iso vitexine xyloside. Il contient en outre des glycosides d'iridoïdes et des terpènes bicyclique du type labdane et sclerodane comme le rotondifuran (jusqu'à 0,3%) (cf Hoberg E et al. Zeit. Phytotherapie 1999 20 149-150 et Castagror et al.
DISPOSITIF D'ECLAIRAGE ET/OU DE SIGNALISATION A ELEMENT DIURNE MOBILE
Le secteur technique de la présente invention est celui des dispositifs d'éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile. Une nouvelle fonction d'éclairage est apparue récemment sur les véhicules automobiles. Il s'agit d'un éclairage allumé en conditions diurnes. Cette fonction est assurée soit par l'allumage d'un projecteur habituellement réservé aux conditions nocturnes, soit par l'installation d'un dispositif d'éclairage spécifique monté sur le pare-choc avant du véhicule. Dans ce second cas, l'installation du dispositif d'éclairage diurne doit répondre à une norme dédiée en matière de positionnement sur le véhicule ainsi qu'en matière de puissance du faisceau lumineux du dispositif d'éclairage diurne. Un inconvénient de ce type de dispositif d'éclairage spécifique aux conditions diurnes est qu'il requiert une place importante. En effet, certains véhicules comme par exemple les voitures de sport, présentent un pare-choc avant particulièrement profilé, avec des arêtes vives et où il n'est pas possible d'installer un tel dispositif d'éclairage diurne tout en respectant la norme mentionnée plus haut. En outre, ces véhicules de sport présentent souvent des optiques de phares escamotables pour améliorer l'aérodynamique et la ligne esthétique du véhicule. Dans un tel cas, il n'est pas possible d'utiliser le projecteur dédié aux conditions nocturnes pour réaliser la fonction d'éclairage diurne car cela reviendrait à maintenir ouvert constamment ces optiques quelques soient les conditions d'utilisation du véhicule. Une telle possibilité va à l'évidence à l'encontre de la fonction escamotable de cette optique et annihile les bénéfices aérodynamique et esthétique recherchés par ces constructeurs. Par ailleurs, les constructeurs de ces véhicules de sport souhaitent conserver une ligne esthétique de leur véhicule la plus épurée alors que l'installation d'un tel dispositif d'éclairage diurne est susceptible de nuire à cette ligne esthétique. Enfin, la place requise pour installer ce dispositif d'éclairage diurne dans le pare-choc demande des efforts de conception et de réalisation supplémentaires
aux fabricants de ces pare-chocs. Il convient donc de trouver une solution qui évite ces inconvénients et dans laquelle le dispositif d'éclairage diurne peut être installé sans nuire à l'esthétique du véhicule tout en respectant la norme précitée.
Le but de la présente invention est donc de résoudre les inconvénients décrits ci-dessus principalement en intégrant la fonction d'éclairage diurne à un élément d'éclairage ou de signalisation du véhicule de telle sorte à la rendre apparente de jour tout en cédant sa place à l'éclairage classique en conditions nocturnes.
L'invention a donc pour objet un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation agencé pour réaliser au moins une première fonction photométrique et une deuxième fonction photométrique, caractérisé en ce que le dispositif comprend au moins un élément mobile sur lequel est installée au moins la première fonction photométrique et dont le mouvement est placé sous la dépendance de la commande de la deuxième fonction photométrique. On notera tout d'abord que la première fonction photométrique est avantageusement distincte de la deuxième fonction photométrique. Il peut s'agir par exemple, pour la première fonction photométrique, d'un éclairage et/ou d'une signalisation diurne et pour la deuxième fonction photométrique, d'un feu de croisement et/ou de route. On comprend également que le mouvement de l'élément mobile est avantageusement actionné quand la deuxième fonction photométrique est activée. Ce mouvement de l'élément mobile peut se traduire par un déplacement de la première fonction photométrique de sorte à la rendre significativement moins visible. Selon une première caractéristique de l'invention, la commande de la première fonction photométrique peut être placée sous la dépendance de la deuxième fonction photométrique. En effet, l'allumage ou l'activation de la première fonction photométrique est mis en oeuvre en l'absence de commande ou d'activation de la deuxième fonction photométrique et son extinction ou sa désactivation est opérée par la mise en fonctionnement de la deuxième fonction photométrique, par exemple par allumage d'une lampe de ville, d'un feu de croisement ou d'un feu de route. Selon une deuxième caractéristique de l'invention, l'élément est mobile en
rotation. On garantit ainsi aisément le dégagement de la première fonction photométrique pour laisser place à la deuxième fonction photométrique. Selon une autre caractéristique de l'invention, la première fonction photométrique comprend au moins une source lumineuse comprenant au moins une diode électroluminescente. Ce type de source est particulièrement avantageuse de part sa faible consommation électrique et ses faibles déperditions thermiques comparées à son rendement lumineux. Selon encore une caractéristique de l'invention, la première fonction photométrique prend la forme d'un moyen d'éclairage qui comprend un support recevant ladite source lumineuse. Le support forme ainsi un châssis de réception de la source et il peut être avantageusement mis à profit pour faire un rappel de teinte de la carrosserie. Ainsi, le support comprend au moins une face orientée du côté de la source lumineuse, ladite face présentant une couleur identique à celle de la carrosserie. Il s'agit par exemple d'une application d'une couche de peinture. Enfin, dans un tel cas, le moyen d'éclairage comprend un composant, par exemple une glace, au moins translucide, et avantageusement transparente de sorte à rendre apparente la face du support. Selon encore une autre caractéristique de l'invention, l'élément mobile et le support sont solidaires. Ils forment par exemple une seule et même pièce.
Avantageusement, la deuxième fonction prend la forme d'un projecteur. Ce dernier comprend des composants tels que source lumineuse, lentille, réflecteur et dispositif de coupure pour le passage de la fonction route à la fonction croisement. Avantageusement encore, l'élément supporte la deuxième fonction photométrique. Ceci garantit que le mouvement de l'élément mobile entraîne également avec lui la deuxième fonction photométrique, par exemple un projecteur et plus généralement une optique de phare. On vise ici tout particulièrement le cas des phares avant escamotables montés sur les véhicules de sport. La face des phares escamotables habituellement peinte à la teinte de la carrosserie est mise à profit pour recevoir et servir de support à la première fonction photométrique. La première fonction photométrique et la deuxième fonction photométrique
sont mobiles en rotation autour d'un même axe. On garantit dans ce cas une grande simplicité pour intégrer la première fonction photométrique à un phare escamotable existant. Selon une première variante de l'invention, le dispositif comprend un boîtier à l'intérieur duquel sont installés un projecteur formant la deuxième fonction photométrique et une source lumineuse notamment à diode photoluminescente constitutive de la première fonction photométrique. On vise ici le cas d'une optique de phare ceinte d'un côté par un boîtier et de l'autre par un écran transparent, par exemple une glace délimitant ainsi un volume interne, ce dernier 1 o recevant à la fois la première fonction photométrique montée mobile et la deuxième fonction photométrique montée fixe ou mobile par rapport au boîtier. Selon une caractéristique de l'invention, le moyen d'éclairage forme écran de protection du boîtier. Cette structure est particulièrement avantageuse car on met à profit la présence de la première fonction photométrique pour former une 15 barrière et empêcher une entrée de rayons lumineux (par exemple du soleil) à l'intérieur du boîtier. On comprend donc que la première fonction photométrique est agencée pour former un écran qui protège l'intérieur du dispositif d'éclairage et/ou de signalisation selon l'invention. On évite ainsi une détérioration de certaines parties du boîtier ou du projecteur par concentration de lumière diurne. 20 Selon une amélioration de l'invention, la première fonction photométrique est agencée pour ou sert également à réaliser une troisième fonction photométrique. Cette troisième fonction photométrique est par exemple la fonction clignotant ou la fonction lampe de ville ou lanterne. Dans un tel cas, la première fonction photométrique comprend au moins une 25 source lumineuse comprenant une pluralité de diodes électroluminescentes, une partie de ces diodes étant agencée pour réaliser la troisième fonction photométrique. Dans un tel cas, l'autre partie des diodes n'est pas activée ou est activée à des puissances différentes. On met ainsi à profit certains composants de la première fonction photométrique en les utilisant pour la troisième fonction 30 photométrique. Une telle structure permet d'éviter l'emploi des composants habituels relatifs à la fonction lampe de ville tels qu'une source lumineuse dédiée ou encore son faisceau électrique d'alimentation. Cette structure évite également
l'ouverture du phare escamotable habituellement effectuée quand la fonction lampe de ville est activée. Avantageusement, la pluralité de diodes électroluminescentes est montée sur un circuit imprimé qui présente une extrémité, la troisième fonction photométrique étant mise en oeuvre par au moins une diode montée sur ladite extrémité. D'une manière générale, le moyen d'éclairage peut comprendre au moins un dispositif destiné à conduire et/ou à renvoyer un flux lumineux et un support formé notamment par un circuit imprimé. Ce dispositif destiné à conduire et/ou à renvoyer un flux lumineux est par exemple une lame de renvoi de lumière ou encore un guide de lumière. Ce guide de lumière peut être constitutif de la première fonction photométrique et/ou de la deuxième fonction photométrique et/ou de la troisième fonction photométrique. Il peut s'agir d'un même guide de lumière exploité pour ces fonctions ou une multiplicité de guides lumière, chaque guide de lumière étant attribué à une de ces fonctions. Ce guide de lumière est formé dans un plastique transparent et conduit la lumière de la source lumineuse vers un ou plusieurs points où il est souhaité de voir apparaître cette lumière. Ce guide de lumière est installé au droit de la ou des diodes électroluminescentes affectées à la fonction.
D'une manière générale, le guide lumière ou la lame de renvoi peut être une pièce optique réalisée en un matériau par exemple transparent. Le guide de lumière est disposé à la périphérie de l'élément mobile ou du support. On garantit ainsi une bonne perception visuelle de la troisième fonction photométrique sans nuire à la première fonction photométrique.
A titre d'exemple, le guide de lumière s'étend de manière à former un arc. Enfin, le moyen d'éclairage comprend un réflecteur dédié à la première fonction photométrique. Avantageusement, ce réflecteur peut être mise en oeuvre par le guide de lumière évoqué ci-dessus. Il s'agit dans ce cas d'une seule et même pièce. Ce réflecteur présente avantageusement plusieurs paliers joints par des pans obliques, ces pans servant à refléter la lumière en provenance de la source lumineuse. Un tout premier avantage selon l'invention réside dans la possibilité
d'intégrer la fonction d'éclairage diurne sans nuire à l'esthétique du véhicule tout en respectant les critères imposés par la norme en vigueur pour ce type de composant. Un autre avantage réside dans l'affranchissement de toute difficulté à installer une telle fonction dans un pare-choc avant. D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description donnée ci-après à titre indicatif en relation avec des dessins dans lesquels : - la figure 1 est une vue schématique d'une première variante de réalisation de l'invention où la première fonction photométrique est activée, - la figure 2 est une vue schématique de la première variante de réalisation de l'invention où la deuxième fonction photométrique est activée, - la figure 3 est une vue en coupe de la première variante de réalisation où la première fonction photométrique est activée, -la figure 4 est une vue en coupe de la première variante de réalisation où la deuxième fonction photométrique est activée, - la figure 5 est une vue en coupe d'une seconde variante de réalisation où la première fonction photométrique est activée, - la figure 6 est une vue en coupe de la seconde variante de réalisation où la deuxième fonction photométrique est activée, - la figure 7 est une vue en coupe illustrant certains composants du dispositif selon l'invention selon le second mode de réalisation, - la figure 8 est une vue de dessus du dispositif selon l'invention intégrant une troisième fonction photométrique.
Il faut noter que les figures exposent l'invention de manière détaillée de sorte à mettre en oeuvre l'invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l'invention le cas échéant. La figure 1 illustre de manière schématique le dispositif d'éclairage et/ou de signalisation en vue de dessus, dans des conditions diurnes. Ce dispositif est conçu pour être installé sur la partie avant du véhicule pour fournir un faisceau lumineux. Il comprend au moins deux fonctions photométriques 1 et 2. La première fonction photométrique 1 est un dispositif d'éclairage diurne, c'est-à-dire
dont la mise en fonctionnement intervient en journée. La deuxième fonction photométrique 2 est un dispositif d'éclairage nocturne, c'est-à-dire dont la mise en fonction intervient quand la luminosité ambiante passe en-dessous d'un certain seuil. L'activation ou la commande de cette deuxième fonction photométrique est effectuée à la demande de l'utilisateur du véhicule par actionnement d'un commutateur ou de manière automatique au moyen d'un détecteur de luminosité installé sur le véhicule. Le dispositif selon l'invention comprend un boîtier 3 qui forme la partie arrière du dispositif. Ce boîtier est en matière plastique opaque et sert à fixer le dispositif sur le véhicule ainsi qu'à cacher les mécanismes internes du dispositif selon l'invention. La section ouverte du boîtier 3 est coiffée ou fermé par une glace 4 transparente qui forme la partie du dispositif visible de l'utilisateur autrement appelée partie avant de l'optique. La première fonction photométrique 1 prend la forme d'un moyen d'éclairage 6 qui comprend un support et une source lumineuse, cette dernière étant maintenue mécaniquement par le support. Une face avant 6a est transparente pour laisser passer le faisceau lumineux émis par la source lumineuse, cette face transparente 6a étant directement adjacente à la glace 4. En pratique, cette face 6a peut être réalisée au moyen d'une glace en verre ou en plastique transparent.
La deuxième fonction photométrique 2 prend la forme d'un projecteur 5 qui s'étend selon une direction longitudinale A. Ce projecteur 5 comporte par exemple au moins une source lumineuse, cette dernière prenant par exemple la forme d'une lampe à incandescence, une lampe au Xénon ou encore une diode électroluminescente. Ce projecteur 5 comprend par exemple un réflecteur dont la fonction est de renvoyer le faisceau lumineux vers la glace 4, un dispositif de coupure dont la fonction est d'opérer le passage de feu de route à feu de croisement, une lentille qui agit comme un concentrateur de flux lumineux et éventuellement un masque dont la fonction est de cacher certains composants du projecteur 5.
Pour des raisons évidentes, l'absence de signes visibles rend difficile le diagnostic de ces peaux intolérantes et/ou irritables. Le plus souvent, ce diagnostic repose sur l'interrogatoire du patient. Cette symptomatologie a en outre pour intérêt de permettre de différencier ces peaux associées ou non à une sécheresse, de l'irritation ou de l'allergie de contact pour lesquelles il existe en revanche des signes inflammatoires visibles. Des outils d'évaluation de la réaction sensorielle de la peau, bien connus de l'homme du métier, peuvent aussi être utilisés pour réaliser ce diagnostic (par exemple le « stinging test » à l'acide lactique ou le test à la capsaicine).
Dans la présente description, à moins qu'il n'en soit spécifié différemment, on entend par « peau » l'ensemble du revêtement du corps humain, c'est-à-dire la peau, les muqueuses et le cuir chevelu.
Une peau intolérante est une peau qui réagit par des sensations d'échauffement, de tiraillements, de fourmillements et/ou des rougeurs, à différents facteurs tels que l'application de produits cosmétiques ou dermatologiques ou de savon.
Une peau irritable, autrement qualifiée de peau réactive, est une peau qui réagit par un prurit, c'est-à-dire par des démangeaisons ou des picotements, à différents facteurs tels que l'environnement, les émotions, les aliments, le vent, les frottements, le rasoir, l'eau dure à forte concentration de calcaire, les variations de température ou la laine.
Par « peau intolérante et/ou irritable », on visera les peaux intolérantes et/ou irritables physiologiques, c'est-à-dire que cette intolérance ou cette irritabilité est une caractéristique naturelle intrinsèque de ces peaux ou qu'elle est, en d'autres termes, constitutionnelle de ces peaux. Par cette expression, on visera également les peaux rendues intolérantes et/ou irritables du fait de facteurs chronobiologiques et/ou de facteurs saisonniers ou encore suite à des gestes dermatologiques ou de chirurgie esthétique ou apparentés. Ces gestes peuvent être pratiqués par une technique chimique ou physique. Les plus connus sont par exemple les procédures spécifiques comme les pré et post peeling ou le laser, les liftings (i.e. toutes opérations destinées à corriger l'affaissement de la peau), les injections de produits de comblement (autrement appelés « fillers »), certaines plasties, la liposuccion et la lipoaspiration.
Les cuirs chevelus "intolérants et/ou irritables" ont une sémiologie clinique plus univoque : les sensations de démangeaisons et/ou de picotements et/ou d'échauffements sont essentiellement déclenchées par des facteurs locaux tels que frottements, savon, tensioactifs, eau dure à forte concentration de calcaire, shampooings ou lotions. Ces sensations sont aussi parfois déclenchées par des facteurs tels que l'environnement, les émotions et/ou les aliments.
Dans le cadre de la présente invention, les peaux et/ou les cuirs chevelus intolérants et/ou irritables considérés ne manifestent pas de caractère inflammatoire.
On ne dispose toujours pas à ce jour de solution totalement satisfaisante pour prévenir et/ou traiter les sensations dysesthésiques des peaux qualifiées d'intolérantes et/ou irritables.
De manière inattendue, les inventeurs ont constaté que les extraits de grenade pouvaient s'avérer efficaces, en particulier chez l'enfant et l'adulte, pour la prévention ou le traitement des sensations dysesthésiques des peaux et/ou des cuirs chevelus intolérants et/ou irritables.
La demanderesse a mis en évidence qu'un extrait de grenade a une activité antagoniste de la libération d'un peptide dérivé du gène de la calcitonine, le Calcitonin Gene Related Peptide ou CGRP, qui est l'un des responsables de l'apparition des sensations dysesthésiques.
La grenade ou pomme-grenade (pomegranate en anglais) est le fruit du grenadier (Punica granatum), arbuste de la famille des Lythracées.
Ce fruit cultivé depuis plusieurs milliers d'années a de nombreux mérites qui sont, pour certains, connus depuis très longtemps. Ses effets bénéfiques vis-à-vis de l'hypertension ont été décrits ainsi que ses effets préventifs des cancers de la prostate et du sein ou retardant la détérioration des cartilages dont est responsable l'ostéoarthrite.
La demande de brevet JP 09110710 décrit notamment l'utilisation d'un extrait de grenade en application topique en tant qu'agent anti-inflammatoire et antiallergique. La demande US 2003/091665 vise l'amélioration de l'apparence de la peau et en particulier la réduction des rides, de l'affaissement de la peau et de sa pigmentation tandis que le brevet US 6,800,292 vise lui le traitement de désordres dermatologiques. Des combinaisons de cet extrait avec des antioxydants sont également connues pour prévenir la déshydratation cutanée (JP 2002234814). Cependant, aucun de ces documents ne suggère un éventuel effet de cet extrait vis-à-vis des sensations dysesthésiques.