Selon la variante de réalisation du moyen de blocage 9 représentée à la figure 8, le moyen de blocage 9 comprend une crémaillère 96 et au moins un cliquet 92, le cliquet 92 étant configuré pour s'engager dans la crémaillère 96. De manière similaire, le cliquet 92 ne peut se déplacer le long de la crémaillère 96 que dans le sens correspondant au déplacement de l'élément refermable 7 de la position d'ouverture à la position de fermeture. Lorsque le moyen de transmission mécanique 6 comprend un moyen de blocage 9, le moyen de transmission mécanique 6 comprend également un moyen de désenclenchement 900 du moyen de blocage 9, permettant notamment une tentative ultérieure éventuelle de capture de l'objet spatial 2. La figure 7 représente un moyen de désenclenchement 900 du moyen de blocage 9 correspondant au premier mode de réalisation du moyen de blocage 9. Le moyen de désenclenchement 900 du moyen de blocage 9 comprend une pluralité de fils métalliques 910 attachés chacun à un des cliquets 92. Le moyen de blocage 9 est désenclenché par traction sur chaque fil métallique 910 depuis le centre C de la roue crantée 94 par lequel passe chaque fil métallique 910. La partie amovible de chaque cliquet 92 configurée pour s'engager dans les encoches de la roue crantée 94 s'éloigne alors de la périphérie de la roue crantée, ce qui permet la rotation de la roue crantée 94 dans le sens correspondant au déplacement de l'élément refermable 7 de la position de fermeture à la position d'ouverture. En référence également à la figure 9, le désenclencement 900 du moyen de blocage s'effectue par libération d'énergie mécanique emmagasinée lors de la fermeture des éléments refermables 7. Cette énergie mécanique provient de l'énergie potentielle élastique emmagasinée par les ressorts fixés sur chacun des éléments referma bles 7. Les figures 3a, 4a et 5a, respectivement les figures 3b, 4b et 5b, représentent trois alternatives distinctes de modes de réalisations d'un moyen de contrôle de fermeture en fin de capture du moyen de transmission mécanique 6, les moyens de blocage 9 et les moyens de désenclenchement 900 des moyens de blocage n'étant pas représentés sur ces figures pour plus de lisibilité. Le moyen de transmission mécanique 6 de chacun de ces modes de réalisation comprend un moyen mécanique additionnel de contrôle du déplacement des éléments refermables 7, configuré pour adapter et réguler le serrage des éléments refermables autour de l'objet spatial 2 en position de fermeture. En particulier, le moyen additionnel est configuré pour permettre de resserrer les éléments refermables 7 autour de l'objet spatial 2 si nécessaire ou au contraire de les desserrer légèrement. Le moyen de transmission mécanique 6 du dispositif 1 des figures 3a, 3b se distingue de celui des figures 1 et 2 en ce que la barre d'appui 610 comprend une rainure borgne 612 dans laquelle vient s'engager une roue dentée fixée sur la tige d'un moteur 620. Le moteur 620 permet de corriger le déplacement de l'élément de pression 4 solidaire de la barre d'appui 610 par rapport au support 3. De préférence, le moyen de transmission mécanique 6 comprend un mécanisme motorisé pour engager/désengager la tige du moteur 620 de la rainure 612 au moment de la capture de l'objet spatial 2. Le mécanisme motorisé permet notamment un déplacement libre de l'élément de pression 4, tant que le mécanisme motorisé n'est pas actionné. Le moyen de transmission mécanique 6 du dispositif 1 des figure 4a, 4b se distingue de celui des figures 1 et 2 en ce qu'il comprend en outre deux tiges de transmission 623 chacune reliant mécaniquement les charnières 80 à la base de deux éléments refermables 7 consécutifs, ainsi que deux moteurs 622, 624 situés chacun respectivement sur une des tiges de transmission 623. Le moyen de transmission mécanique 6 du dispositif 1 des figures 5a, 5b se distingue de celui des figures 1 et 2 en ce qu'il comprend deux tiges de transmission 623 chacune reliant mécaniquement les charnières 80 à la base de deux éléments refermables 7 consécutifs, un moteur 626 et une courroie 630 reliant mécaniquement les tiges de transmission 623 et le moteur 626. Le moyen de transmission mécanique 6 des figures 5a, 5b se distingue de celui des figures 4a, 4b en ce qu'il comprend un seul moteur au lieu de deux. Le moyen de transmission mécanique 6 des figures 3a, 3b modifie directement le déplacement de l'élément de pression 4 et indirectement le déplacement des éléments refermables 7. A contrario, le moyen de transmission mécanique 6 de chacun des modes de réalisation des figures 4a, 5a modifie le déplacement des éléments refermables 7 par action au niveau de chaque charnière 80 et indirectement le déplacement de l'élément de pression 4. En référence plus spécifiquement à la figure 9, chaque élément refermable 7 est un bras de capture 7 articulé comprenant trois segments d'articulation 72, 74, 76 reliés entre eux par des charnières intermédiaires 82, 84 similaires à la charnière 80. Chaque segment d'articulation 72, 74, 76 comprend de préférence une pluralité d'évidements 73 permettant de réduire la masse des éléments refermables 7. Le troisième segment d'articulation 76 se termine par un segment d'extrémité 78.