Par ailleurs, on sait que les constructeurs souhaitent se singulariser, notamment avec des éléments visuellement originaux, afin d'être identifiables plus facilement par rapport aux concurrents. Une façon de se singulariser consiste à avoir la glace d'une première couleur et le faisceau émis par le dispositif dans une seconde couleur différente de la première. Ainsi, lorsque le dispositif est allumé, il émet un faisceau dans une couleur correspondant à la fonction du feu, mais lorsqu'il est éteint, la couleur de la glace donne au feu un aspect esthétique différent. Par exemple, on peut chercher à disposer d'un feu ayant une fonction de clignotant en émettant un faisceau issu d'une source de couleur ambrée et ayant une glace de couleur rouge pour des raisons esthétiques. En effet, certains constructeurs souhaitent aujourd'hui avoir les glaces du plus grand nombre de feux possible d'une couleur proche, voire identique, de manière à uniformiser l'ensemble des feux lorsqu'ils sont éteints. Cependant, l'inconvénient de ces dispositifs est que la couleur de la glace modifie la couleur du faisceau lumineux émis par la source lumineuse. En effet, la glace agit comme un filtre qui laisse passer principalement la lumière dont les longueurs d'onde sont proches de sa couleur. Plus la couleur de la glace est prononcée, plus le filtrage est important. Un autre problème vient du fait que certaines sources lumineuses, telles les diodes, ne fonctionnent pas de la même façon à toutes les températures. Plus la température de la diode est élevée, plus la couleur du faisceau qu'elle émet dévie vers une couleur plus prononcée. Or dans une utilisation courante, la température de la diode atteint des valeurs de plus de 80°C. En outre, il existe dans certains pays des normes sur la couleur que doit avoir la glace lorsque le dispositif est éteint. Notamment aux Etats-Unis, les glaces rouges ou ambres doivent être suffisamment prononcée. Pour des raisons de coûts, il est important de fournir un dispositif unique adapté à plusieurs pays, notamment pour les Etats-Unis et l'Europe. L'invention vise donc, à obtenir un dispositif capable d'émettre un faisceau dans une couleur correspondant à la fonction désirée, avec une glace d'une couleur différente et qui soit suffisamment prononcée pour répondre aux normes édictées dans différents pays. Pour cela, le dispositif d'éclairage et/ou de signalisation, notamment pour véhicule automobile, comprend un système optique muni d'une source lumineuse (S) configurée pour émettre un faisceau lumineux dans une couleur initiale, ledit dispositif comprenant en outre une glace disposée de manière à être traversée par ledit faisceau, ladite glace étant colorée de manière à transmettre ledit faisceau dans une couleur résultante, ledit dispositif comprenant en outre un filtre configuré pour modifier la couleur du faisceau de sorte à rapprocher la couleur résultante dudit faisceau de sa couleur initiale. On entend par là que la couleur résultante avec le dispositif de l'invention est plus proche de la couleur initiale avec la couleur résultante qui serait émise par le même dispositif, mais sans filtre. On dispose ainsi d'un dispositif d'éclairage qui émet un faisceau lumineux dans une couleur lorsque le dispositif est allumé, et présentant une couleur différente lorsqu'il est éteint. Il permet de répondre à tous les critères exigés dans plusieurs pays, autant concernant la couleur du faisceau que celle de la glace. Ainsi, on dispose d'une version unique adaptée, qui en simplifie la fabrication et la logistique pour les constructeurs automobiles.