REVENDICATIONS1. Dispositif d'éclairage de véhicule (1, 1') comportant un boîtier (10, 30) logeant un réflecteur concave (12, 32) et une source de rayonnement lumineux (13, 33) agencée de sorte à venir traverser, après réflexion sur le réflecteur concave (12, 32), une glace de sortie (22, 42) montée (11, 21 ; 31, 41) sur ledit boîtier (10, 30), ce dispositif d'éclairage étant caractérisé en ce que ladite glace (22, 42) comporte une partie périphérique (22, 42) présentant une zone au moins partiellement concave (22C, 42L), apte à masquer le rayonnement lumineux (F1), et couplée à une partie centrale transparente (23, 43) globalement convexe, apte à collimater (F2) ledit rayonnement lumineux (F1) lorsqu'il la traverse. 2. Dispositif d'éclairage selon la revendication 1, dans lequel la partie périphérique (22, 42) de la glace (20, 40) forme en extrémité un retour annulaire (24, 44) apte à venir épouser la carrosserie (2s, 2i) de véhicule, le retour annulaire (24, 44) s'étendant entre un rebord frontal (25, 45) et au moins un embout interne (21, 41) apte à venir s'insérer dans un logement (11, 31) dudit boîtier (10, 30). 3. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, dans lequel la zone au moins partiellement concave (22C, 42L) de la partie périphérique (22, 42) de la glace (20, 40) présente globalement en coupe longitudinale une courbure moyenne telle que la partie centrale convexe (23, 43) de la glace (20, 40) reste sans contact, aussi bien dans des conditions statiques qu'en mouvement, avec une sphère de 100 mm de diamètre prenant appui sur le rebord frontal de glace (25, 45). 4.Dispositif d'éclairage selon la revendication précédente, dans lequel la zone au moins partiellement concave (22C, 42L) de la partie périphérique (22, 42) de la glace (20, 40) présente globalement une courbure de valeur moyenne qui varie entre une valeur maximale, compatible avec les dimensions du boîtier (10, 30), et une valeur tendant vers zéro, correspondant à une forme conique, cette valeur de courbure moyenne respectant la condition de non- contact. 5. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la zone au moins partiellement concave (22C, 42L) de la partie périphérique (22, 42) de la glace (20, 40) est en matériau choisi entre du verre cristal noir opaque, un matériau plastique noir et un matériau composite chargé en noir de carbone. 6. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel lorsque la zone au moins partiellement concave (22C, 42L) est en verre cristal noir opaque, la glace (20, 40) est formée d'un seul tenant en verre cristal, la partie centrale de collimation (23, 43) étant en verre cristal transparent. 7. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la zone au moins partiellement concave (22C, 42L) constitue une portion principale de la glace (20, 40) en projection frontale (FR). 8. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, dans lequel la source de lumière est au moins une diode électroluminescente (33) attachée à un support (34). 9. Ensemble de feux de circulation diurne de type DRL (1") comportant plusieurs dispositifs d'éclairage (1, 1') selon l'une quelconque des revendications précédentes, montés de manière adjacente et intégrés dans un carter de protection (50). 10. Véhicule automobile comportant au moins deux dispositifs d'éclairage selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 ou au moins deux ensembles de feux de circulation diurne selon la revendication précédente, disposés à l'avant et/ou à l'arrière.25