Avantageusement, on a remplacé la présence d'une pièce intermédiaire par un guide de lumière modifié et un ensemble de circuits électriques modifié sans toutefois compliquer la conception et la fabrication du guide de lumière puisque seule une partie mâle, servant à la mise en position dans la partie femelle du clip, est nécessaire en saillie du guide. On assure ainsi la fonction de mise en position sans dégrader la performance optique du guide de lumière et sans compliquer sa fabrication, le démoulage difficile des pièces de l'art antérieur pouvant pénaliser leur fonction optique. Selon différentes caractéristiques secondaires de l'invention : - la partie mâle des moyens de fixation est réalisée par une plaque disposée à l'extrémité du guide de lumière et dépassant en saillie latérale du guide pour former des moyens proéminents adaptés à coopérer avec les moyens de fixation femelles portés par la pièce plastique. La plaque est réalisée dans un matériau transparent pouvant guider les rayons lumineux issus de la diode électroluminescente. Avantageusement, cette plaque formant la partie mâle des moyens de fixation est venue de matière avec le guide de lumière ; - la plaque formant la partie mâle des moyens de fixation présente une épaisseur variable, notamment par le fait que l'épaisseur est diminuée au centre de cette plaque, au droit du guide de lumière et de la diode. Ainsi, on s'assure que la lumière émise par la diode traverse un minimum de matériau avant d'entrer dans la portion tubulaire du guide de lumière, et que la trajectoire du faisceau lumineux est le moins impacté possible. La partie mâle peut intégrer avantageusement une structure de collimation type lentille de Fresnel ; - la pièce plastique de support de la diode présente une partie centrale plane de réception de la diode et des circuits électriques ainsi que des parties périphériques qui s'étendent en saillie autour de ladite partie centrale plane et qui forment lesdits moyens femelles de fixation ; - la pièce plastique de support de diode est obtenue par matriçage à chaud, en intégrant dans la matière plastique une feuille métallique sur laquelle sont réalisés des circuits électriques d'alimentation et de commande de la diode électroluminescente. Avantageusement, avec cette technique de réalisation, une surépaisseur de métal plus importante est prévue centrée autour de la diode électroluminescente ; - la pièce de support peut aussi intégrer la fonction de connecteur, soit par une technique de connecteur encartable (« card edge »), soit avec tout type de connecteur inséré en force, avec les contacts électriques du connecteur reliés électriquement, par une colle conductrice ou une pâte à braser par exemple, aux circuits électriques réalisés sur la matière plastique de ladite pièce de support ; - la pièce plastique de support de diode est en matière polymère conductrice, c'est à dire avec une conductivité supérieure à 1 W.m-l.k-1. A titre d'exemple, le matériau pourra être un polyamide, du polypropylène, ou du polystyrène, chargé en fibres thermiquement conductrices ; - la pièce plastique de support peut comporter un trou traversant apte à recevoir une diode montée de manière à ce que les éléments de fixation et la connectique de la diode sont rapportés contre une face de la pièce de support opposée au sens d'émission des rayons lumineux en sortie de la diode ; - les circuits électriques peuvent être recouverts par un vernis, pour les protéger. L'invention concerne également un véhicule automobile comportant un module d'éclairage et/ou de signalisation, dans lequel sont logés au moins un guide de lumière et une diode électroluminescente pour l'émission et le guidage de lumière, caractérisé en ce que le guide et la diode sont fixés l'un par rapport à l'autre dans un dispositif tel que décrit précédemment. Selon différentes caractéristiques, la partie femelle des moyens de fixation est réalisée par une pièce plastique que l'on vient rapporter sur le module ou bien cette partie femelle est directement réalisée sur le boîtier d'un module d'éclairage et/ou de signalisation d'un véhicule automobile. L'invention et les avantages qui en découlent vont être détaillée dans la description détaillée et non limitative qui va suivre, et qui sera faîte au regard des dessins annexés, parmi lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation selon l'invention, comportant notamment un guide de lumière tubulaire et des moyens de fixation d'une diode électroluminescente disposée à une extrémité de ce guide ; - les figures 2 et 3 sont des vues en perspective des pièces mâle et femelle du dispositif illustré sur la figure 1, selon un premier mode de réalisation de l'invention ; - les figures 4 et 5 sont des vues en perspective et en coupe de côté de l'assemblage des deux pièces illustrées sur les figures 2 et 3; et - les figures 6, 7 et 8 sont des vues semblables aux figures 2, 3 et 4 pour un deuxième mode de réalisation de l'invention. Tel qu'illustré sur la figure 1, le dispositif d'éclairage et/ou de signalisation comporte un guide de lumière tubulaire 2, à une extrémité proximale 4 duquel sont disposés des moyens de fixation 6 d'une source de lumière. Ce dispositif est particulièrement adapté à être disposé dans le boîtier d'un module d'éclairage et/ou de signalisation d'un véhicule automobile, la lumière émise par la source de lumière étant reçue et conduite par le guide de lumière depuis une face d'entrée 8 en regard de la source jusqu'à une face de sortie formée par une surface de révolution du guide tubulaire. Comme cela est connu par ailleurs, le guide comporte une face de réflexion 10 des rayons courants dans le guide, comportant par exemple des prismes qui renvoient les rayons vers la face de sortie sous un angle incident permettant leur réfraction hors du guide, et hors du module pour réaliser la fonction d'éclairage et/ou de signalisation souhaitée.