INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Tel que cela a été décrit précédemment, il est notable que selon l'invention le châssis est monté mobile en rotation de façon indépendante du support, de telle manière que le châssis peut tourner autour du support, pendant que celui-ci reste fixe ou tourne par ailleurs. A cet effet, le module comporte un deuxième actionneur, solidaire du boîtier, piloté comme le premier actionneur par des moyens de commande ici non représentés, et un deuxième axe 44 entraîné en rotation par le deuxième actionneur non visible sur les figures. Le deuxième axe 44 s'étend parallèlement au premier axe de rotation du support, entre l'actionneur et un élément de structure 46 du châssis qui s'étend transversalement, perpendiculairement au deuxième axe. Avantageusement, le deuxième axe 44 est sensiblement coaxial au premier axe.
Le deuxième actionneur comporte, de façon équivalente au premier actionneur 12, un moteur électrique et des moyens de transmission en rotation entre le moteur et le deuxième axe 44. Un agencement possible des deux actionneurs et des deux axes est illustré sur les figures, étant entendu que d'autres types d'agencement pourront être choisis par l'homme du métier. Dans les modes de réalisation représentés, l'élément de structure du châssis 46 prolonge sensiblement perpendiculairement l'extrémité inférieure du au moins un écran, en s'étendant en travers du premier axe de rotation du support. L'élément de structure du châssis comporte un alésage traversant, non représenté sur les figures, apte à laisser passage au premier axe de rotation.
Le deuxième axe 44 consiste ici en deux tiges qui sont chacune reliées à l'élément de structure du châssis 46 et au deuxième actionneur, et qui sont disposées diamétralement de part et d'autre de l'arbre formant le premier axe 14. Le deuxième actionneur est piloté en fonction d'une instruction de commande reçue en provenance de moyens de commande du module, de manière à faire pivoter autour du deuxième axe le châssis et de manière à déplacer de la sorte l'écran entre une position escamotée, dans laquelle l'écran n'est pas ou peu visible, et une position active, dans laquelle l'écran est en amont du support. On entend par « en amont » la position dans laquelle l'écran est disposé entre le support et l'avant du véhicule, vers lequel les fonctions d'éclairage et/ou de signalisation sont dirigées.
On prévoit une deuxième source de lumière 34, qui peut être fixée et positionnée sur une carte de circuits imprimés, avantageusement la carte porteuse par ailleurs de la première source de lumière 22, apte à éclairer l'écran du châssis en position active. La face d'entrée du guide optique, formé par au moins un des deux écrans, pour les rayons lumineux émis par cette deuxième source de lumière est formée par le bord supérieur de l'écran tandis que les faces de sortie sont aménagées dans le bord périphérique. On réalise ainsi une fonction d'éclairage et/ou de signalisation, distincte de celle réalisée par la réflexion des rayons lumineux de la première source de lumière. On prévoit que la deuxième source de lumière soit disposée à une distance déterminée de la première source de lumière pour que l'écran du châssis, lorsqu'il est dans la position active en amont du support, soit disposé au droit de la deuxième source de lumière et puisse être illuminé par celle-ci. La deuxième source de lumière 34 est fixe par rapport à la première source de lumière 22 et elle reste fixe tandis que le support et/ou le châssis tourne. Elle peut être constituée d'une ou plusieurs sources à semi-conducteurs, et notamment des diodes électroluminescentes.
Celle-ci émet des rayons lumineux en direction du réflecteur, qui renvoie les rayons vers l'avant du véhicule. Une instruction de commande est envoyée au deuxième actionneur associé au châssis pour piloter une éventuelle rotation du châssis. Il peut être décidé que l'écran reste en position escamotée (figure 1), dès lors que les rayons lumineux réfléchis par le support vers l'avant du véhicule soit filtré par un autre dispositif optique, non représenté ici, ou bien que l'écran soit amené en position active (figure 2). L'écran du châssis est alors disposé sur le trajet des rayons lumineux réfléchis par le réflecteur 20 après émission par la première source de lumière, et les rayons lumineux traversent la face transparente neutre de l'écran. La fonction d'éclairage peut également être directionnelle, c'est-à-dire du type DBL (Dynamic Bending Light), grâce à l'actionneur 12 du module 10, qui peut commander une rotation du réflecteur de quelques degrés autour du premier axe. Cette rotation s'accompagne d'un déplacement combiné de l'écran qui reste en regard du réflecteur lorsque le châssis est solidaire en rotation du réflecteur, et lorsque le châssis est monté mobile en rotation de façon indépendante de la rotation du support, on commande la rotation de l'écran pour que là encore l'écran reste dans l'axe d'émission des rayons réfléchis par le réflecteur, de manière à ce qu'aucune dispersion des rayons ne résulte de cet éclairage directionnel. Dans cette position illustrée à la figure 2, avec l'écran en position active, la deuxième source de lumière 34 peut être allumée en plus de la première source de lumière 22 afin que la partie périphérique 38 du premier écran 28, en regard du réflecteur, émette de la lumière. Cela permet d'utiliser l'écran du châssis 18 en complément du réflecteur 20. On comprend que, lorsque la fonction d'éclairage assurée par le réflecteur 20 n'est pas utilisée, le module adopte automatiquement ou sur commande une configuration différente dans laquelle le support 16 du module 10 est mis en rotation de 180° par rapport à la configuration de la figure 1, de manière à présenter la deuxième face 26 apte à assurer ainsi une fonction d'aspect et/ou de signalisation. Le mouvement de rotation du support est généré par l'actionneur 12 par l'intermédiaire du premier axe 14 et du pivot 36. Le fait que le premier axe 14 traverse la base 46 du châssis permet la rotation du support sans entraîner en rotation le châssis. Dans une position non illustrée sur les figures, on prévoit de laisser en position active l'écran du châssis tandis que la face d'aspect du support est amenée en position visible tournée vers l'avant du véhicule. L'écran reste ainsi sous la deuxième source de lumière, et la fonction d'aspect de la deuxième face 26 du support 16 peut ainsi être accompagnée de la fonction de signalisation fournie par le châssis 18, dès lors que la deuxième source de lumière est allumée.
On peut avantageusement selon l'invention piloter la rotation du châssis indépendamment de celle du support. Selon les conditions de circulation, de luminosité, et/ou les instructions du conducteur, le module de commande envoie une instruction au deuxième actionneur pour mettre en rotation ou non le châssis. Entre les cas représentés sur les figures 1 et 2, le châssis a subi une rotation de 180°, de sorte que dans la position de la figure 1, l'écran est escamoté et laissé en regard de la face d'aspect, tandis que dans la position de la figure 2, l'écran est amenée en regard du réflecteur 20.
MODULE D'ÉCLAIRAGE ET/OU DE SIGNALISATION ROTATIF L'invention a trait au domaine de l'éclairage et/ou de la signalisation, notamment pour véhicules automobiles. Plus particulièrement, l'invention a trait à un module d'éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile, ainsi qu'à un projecteur comprenant un tel module. Le document FR 2 817 212 décrit un projecteur de véhicule automobile avec une fonction d'éclairage directionnel plus connu sous l'acronyme DBL (Dynamic Bending Light). Le projecteur comprend un système optique dont la direction d'éclairage est modifiée par rotation, un arbre de sortie couplé au système optique afin que celui-ci soit entraîné, un moteur, et un mécanisme de transmission de rotation couplé au moteur afin qu'il transmette la rotation du moteur à l'arbre de sortie, dans lequel le moteur, l'arbre de sortie et le mécanisme de transmission de rotation sont placés dans un corps de boîtier, et un arbre rotatif du moteur est supporté par le corps de boîtier. Un arbre de support d'un pignon intermédiaire placé entre le moteur et l'arbre de sortie est directement supporté par le corps de boîtier. Le document EP 1 285 812 décrit un projecteur comportant un ensemble mobile muni d'un réflecteur et d'une source de lumière, et un ensemble fixe bordant au moins partiellement l'ensemble mobile qui peut tourner, relativement à l'ensemble fixe, autour d'un premier axe vertical pour un réglage en azimut, et autour d'un axe transversal horizontal pour un réglage en site. Une telle disposition a pour but de garder les jeux de fonctionnement constants entre les pièces fixes et les pièces mobiles. Le document EP 2 423 047 décrit un projecteur d'un véhicule automobile conçu pour réunir la fonction d'éclairage de nuit avec la fonction de signalisation de jour connue sous l'acronyme anglais DRL (Daytime Running Light). L'éclairage de nuit est obtenu par un module d'éclairage fixe, tandis que l'éclairage de type DRL est réalisé au moyen d'un réseau de diodes électroluminescentes pouvant être escamoté dans une position interne au projecteur.
L'invention a pour objectif de proposer un module et un projecteur d'éclairage et/ou de signalisation apte à assurer au moins deux fonctions d'éclairage et/ou de signalisation et de construction simple et compacte. Dans ce but, l'invention a pour objet un module d'éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile, comportant des moyens de déviation optique de rayons lumineux émis par une première source de lumière, et dans lequel les moyens de déviation optique sont montés mobile en rotation autour d'un premier axe sous l'effet d'un actionneur tandis que la première source de lumière reste fixe par rapport à l'actionneur. Dans le module selon l'invention, on a par ailleurs un châssis qui comporte au moins deux écrans, dont au moins un joue le rôle de guide optique, chaque écran portant des moyens optiques tels que les moyens optiques portés par un premier desdits deux écrans sont différents des moyens optiques portés par le second desdits deux écrans. Dans un tel module, on comprend que les moyens de déviation optique et la première source de lumière coopèrent pour remplir une fonction d'éclairage et/ou de signalisation réglementaire. On prévoira que le châssis comporte une base qui s'étend transversalement à l'axe de rotation des moyens de déviation optique pour relier et porter les deux écrans. En outre l'invention possède les caractéristiques suivantes, considérées isolément ou en combinaison : - chacun des écrans présente un bord supérieur formant la face d'entrée de la lumière et un bord périphérique formant la ou les faces de sortie de la lumière, et qui porte à cet effet des moyens de découplage, notamment sous forme de prismes ; - le bord périphérique des écrans peut présenter un prisme orienté de telle ou telle façon pour procéder au renvoi de la lumière vers l'avant du véhicule pour remplir une fonction de signalisation et/ou vers l'arrière pour participer à la fonction d'aspect ; - au moins un desdits écrans comporte une nappe centrale apte à guider la lumière depuis le bord supérieur formant la face d'entrée ; la nappe centrale de l'un des deux écrans peut alors porter des moyens de découplage, notamment des prismes dont l'agencement forme un ou plusieurs motifs sensiblement au centre dudit écran ; dans ce contexte, on pourra prévoir que l'un des deux écrans soit muni en son centre d'un motif formé de moyens de découplage, tandis que l'autre écran présente une surface neutre, apte à être disposée sur le trajet de rayons lumineux sans les dévier, ou tout du moins en ne les déviant que très légèrement ; - un desdits écrans du châssis comporte des éléments de découplage de la lumière sur tout ou partie de sa surface pour la fonction d'aspect, tandis que l'autre écran présente un revêtement neutre.
Selon une autre série de caractéristiques qui peuvent être prises isolément ou en combinaison, et qui peuvent être combinées avec les caractéristiques relevées précédemment : - le châssis est monté mobile en rotation autour d'un deuxième axe sous l'effet d'un deuxième actionneur, de manière à ce que des moyens de commande associés puissent commander à l'un ou l'autre desdits écrans du châssis de prendre une position active sur le trajet des rayons lumineux déviés par lesdits moyens de déviation optique ; - le châssis est agencé de sorte que les écrans sont aptes à tourner autour dudit deuxième axe pour prendre ladite position active dans laquelle ils sont en regard d'une deuxième source de lumière distincte de la première source de lumière ; - les deux axes de rotation sont sensiblement coaxiaux. D'autres caractéristiques peuvent être notées parmi lesquelles le fait qu'on pourra prévoir que la première source de lumière est disposée sensiblement sur le premier axe, et/ou que les moyens de déviation optiques consistent en un réflecteur formé sur une face d'un support solidaire du premier axe. Par ailleurs, selon deux variantes de réalisation, on pourra prévoir que le châssis est solidaire en rotation des moyens de déviation optique, ou bien qu'il est 30 entraîné en rotation indépendamment des moyens de déviation optique. Selon des caractéristiques complémentaires de l'invention, le module pourra comporter une troisième source de lumière, fixe par rapport à la première source de lumière, qui est disposée de sorte que lorsque le premier écran, respectivement le deuxième écran, est en regard de la deuxième source de lumière, le deuxième écran, respectivement le premier écran, est en regard de ladite troisième source de lumière. La deuxième source de lumière et la troisième source de lumière sont fixes par rapport à la première source de lumière.
L'invention a aussi pour objet un projecteur d'éclairage et/ou de signalisation pour un véhicule automobile, comprenant un boîtier et au moins un module d'éclairage et/ou de signalisation possédant les caractéristiques énoncées plus haut. On pourra prévoir que le projecteur comporte trois modules disposés en série dans le boîtier.
Par ailleurs, le fait d'avoir deux écrans qui présentent chacun un bord supérieur formant face d'entrée et un bord périphérique formant face de sortie de la lumière peut avantageusement être combiné à la présence, outre la deuxième source de lumière telle qu'elle a été décrite ci-dessus, d'une troisième source de lumière 48 disposée de manière fixe par rapport à la première source de lumière, de sorte que lorsque le premier écran 28 du châssis 18 est disposé au droit de la deuxième source de lumière 34, le deuxième écran 30 est disposé au droit de la troisième source de lumière 48, et inversement, de manière à réaliser là aussi une fonction de signalisation réglementaire. La troisième source de lumière 48 est avantageusement fixée et positionnée sur la carte de circuits imprimés 24, porteur par ailleurs des première et deuxième sources lumineuses. On comprendra toutefois que si cette solution présente des avantages d'encombrement notamment, on pourra prévoir que la troisième source de lumière soit fixée et positionnée sur une carte de circuits imprimés indépendante. Dans tous les cas, la troisième source de lumière 48 est fixe par rapport à la première source de lumière 22. Elle peut être constituée d'une ou plusieurs diodes électroluminescentes (LE D). On va maintenant décrire le fonctionnement d'un module selon l'invention, en s'appuyant sur les positions du module représentées sur les figures 1 à 3. Le châssis comporte deux écrans 28 et 30 de même que le support a deux faces 20 et 26, chacun des écrans du châssis 18 coopérant successivement avec la deuxième source de lumière 34 et avec, si elle est présente dans le module, la troisième source de lumière 48. On comprend que, bien que de telles positions ne soient pas illustrées sur les figures, les écrans jouant le rôle de guide optique peuvent être placés dans une position, notamment par une rotation de 90°, dans laquelle ils ne se retrouvent pas sur le trajet des rayons réfléchis par les moyens de déviation optique. Sur la figure 1, le module 10 est orienté de manière à ce que le réflecteur 20 soit visible et orienté vers l'avant du véhicule. Le module 10 assure en conséquence dans cette configuration la fonction d'éclairage et/ou de signalisation réglementaire décrite ci-avant. Lorsque la première source de lumière 22 est allumée, elle émet des rayons lumineux en direction du réflecteur. Le réflecteur renvoie les rayons lumineux vers l'avant du véhicule pour remplir la fonction d'éclairage et/ou de signalisation réglementaire. Sur leur trajectoire, un premier écran 28 du châssis est disposé en amont du réflecteur, sur le trajet des rayons lumineux réfléchis par le réflecteur 20 après émission par la première source de lumière, et les rayons lumineux traversent la face transparente du premier écran.
Préférentiellement, la composition selon l'invention, la composition finale en cas d'addition supplémentaire d'eau, la pré-dispersion de l'invention peuvent comprendre un ou plusieurs colorants naturels différents de i) tel que défini précédemment. Parmi les colorants directs naturels, on peut citer, la juglone, l'isatine, la curcumine, la spinulosine, l'apigénidine, les orcéines sous forme de composé défini.
Ces colorants naturels peuvent outre leur forme de composé défini peuvent être ajoutés sous forme d'extraits, ou de parties de plantes. Lesdits composés définis d'extraits, ou de partie de plantes se trouvent de préférence sous forme de poudres, en particulier fines dont les particules ont des tailles identiques à celle de la poudre de henné rouge et/ou d'indigo i) telles que définie précédemment.
Le ou les colorants directs, naturels ou non différents de i), représentent particulièrement, de 0,001 % à 10 % en poids et encore plus préférentiellement de 0,05 % à 5 % en poids, par rapport au poids total de la composition de l'invention, ou le cas échéant de la composition finale.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention la poudre de henné et/ou d'indigo, ingrédient i) de l'invention, est mélangée de manière éparse, dispersée, au sein de la pré-dispersion dans un rapport en ingrédient i) et en pré-dispersion allant de 0,015 part à 0,5 part d'ingrédient i) en poids pour 1 part en poids de pré-dispersion. Selon un autre mode de réalisation particulier de l'invention le rapport en ingrédient i) et la pré-dispersion est supérieur à 0,5 part en poids d'ingrédient i) pour 1 part en poids de pré-dispersion, de préférence le rapport est compris inclusivement entre 0,6 et 3 parts en poids d'ingrédient i) pour 1 part en poids de pré-dispersion, plus préférentiellement 2 parts en poids de i) pour 1 part en poids de pré-dispersion. Dans cette deuxième option avantageuse, la composition obtenue est pâteuse et l'ingrédient i) se trouve enrobé par la pré-dispersion.
Dans le cas d'addition d'eau complémentaire à la composition selon l'invention, le rapport pondéral du mélange de la pré-dispersion / l'ingrédient i) et de l'eau additionnelle varie de préférence de 0,1 à 2 parts, mieux de 0,5 à 1 part de mélange pour 1 part d'eau additionnelle. Plus préférentiellement on utilisera 1,5 part de mélange pour 2,5 part d'eau additionnelle. Les compositions de l'invention sont cosmétiques, i.e. qu'elles sont cosmétiquement acceptables donc convenant à l'utilisation pour l'application sur les fibres kératiniques.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention la de l'invention ou le cas échéant la composition finale se trouve(nt) sous des formes galéniques non compactes, telles qu'une lotion, une mousse, une crème, un gel ou sous tout autre forme appropriée pour réaliser une teinture des fibres kératiniques. De préférence ces compositions se présentent sous forme d'un cataplasme présentant une consistance onctueuse et agréable. Lors de la préparation de la composition de l'invention il peut être ajouté une ou plusieurs argiles, identiques ou différentes.
Selon un autre mode de réalisation P2 particulier de l'invention le procédé de coloration est réalisé en plusieurs étapes, - la première étape consiste en la préparation de la composition (la) ou (l1a) telle que décrite précédemment ; - lors de la deuxième étape la composition (la) ou (l1a) est laissée reposer pendant plusieurs heures de préférence 24 heures, puis est appliquée de préférence sous forme de cataplasme et laissée sur lesdites fibres, de préférence un temps minimum de 30 minutes (de préférence allant de minutes à 24 heures, mieux del heure à 12 heures) ; - lors de la troisième étape, les fibres kératiniques sont rincées à l'eau jusqu'à disparition de la composition (la) ou (l1a), de préférence sans faire de shampoing ; - les fibres kératiniques peuvent ensuite être séchées ou laisser sécher naturellement, sans sèche cheveux.
Selon un procédé particulièrement avantageux les fibres kératiniques sont après la troisième étape de P1 ou P2 : a) soit essuyées mécaniquement avec une serviette, ou papier absorbant, b) soit séchées par la chaleur avec comme source thermique (convection, conduction ou rayonnement) en envoyant par exemple un courant gazeux chaud tel que l'air nécessaire à l'évaporation du ou des solvants ; à titre de source thermique on peut citer un sèche-cheveux, de casques à cheveux, d'un fer à lisser les cheveux, d'un dispensateur de rayons infrarouges et d'autres appareils chauffants classiques. Quelque soit le mode d'application, la température d'application de la composition (la) ou (lia) varie de la température ambiante (15 à 25 °C) à 80 °C et plus particulièrement de15 à 45 °C. Ainsi, on peut, avantageusement, après application de la composition prête à l'emploi selon l'invention, soumettre la chevelure à un traitement thermique par chauffage à une température variant de 30 à 60 °C. Dans la pratique, cette opération peut être conduite au moyen d'un casque de coiffure, d'un sèche-cheveux, d'un dispensateur de rayons infrarouges et d'autres appareils chauffants classiques. On peut utiliser, à la fois comme moyen de chauffage et de lissage de la chevelure, un fer chauffant à une température variant de 60 à 220 °C et de préférence de120 à 200 °C. Un mode particulier de l'invention concerne un procédé de coloration qui est réalisé à température ambiante (25 °C).
Quelque soit le procédé de coloration en particulier de P1 et P2 tels que définis précédemment, si l'ingrédient i) utilisé est de la poudre de henné à chacun de ces procédés peut être suivi un autre procédé de coloration P1 ou P2 comprenant comme ingrédient i) de l'indigo ; et vice versa i.e. à quelque soit le procédé de coloration P1 ou P2 tel que défini précédemment, si l'ingrédient i) utilisé est de l'indigo à chacun de ces procédés peut être suivi un autre procédé de coloration P1 ou P2 comprenant comme ingrédient i) de la poudre de henné. Plus spécifiquement, le procédé de coloration peut se faire par exemple de 3 manières différentes. Procédé 1 : On mélange la poudre de Henné et/ou d'indigo (1 part) avec la pré-dispersion (0,5 part) avec de l'eau à température comprise entre 40 et 98°C (2,5 parts) dans un bol puis on mélange le temps nécessaire à l'obtention d'un cataplasme onctueux. Puis on applique sur tête le cataplasme pendant un minimum de 30 minutes (de préférence entre 30 minutes et 24 heures, mieux entre 1 heure et 12 heures) avant de rincer sans faire de shampooing puis on sèche les cheveux.
Procédé 2: On mélange la poudre de Henné et/ou d'indigo (1 part) avec la pré-dispersion (0,5 part) avec de l'eau à température comprise entre 10 et 40°C (2,5 parts) dans un bol puis on mélange le temps nécessaire à l'obtention d'un cataplasme onctueux. Puis on applique sur tête le cataplasme pendant un minimum de 30 minutes (de préférence entre 30 minutes et 24 heures, mieux entre 1 heure et 12 heures) avant de rincer sans faire de shampooing puis on sèche les cheveux.