9 REVENDICATIONS 1. Procédé de fixation d'une glace (1) au boîtier d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation d'un véhicule automobile, le boîtier étant muni dans la zone de jonction avec la glace d'une gorge de collage (4) , procédé au cours duquel - on vient disposer de la colle (6) non totalement durcie dans ladite gorge, - on vient insérer le pied de glace (2) dans la gorge de façon à ce qu'il soit recouvert de colle sur une hauteur suffisante, - la colle (6) durcit, notamment pour assurer la fixation du pied de glace (2) dans 10 la gorge de collage (4) caractérisé en ce qu'on prévoit, après l'insertion du pied de glace (2) dans la gorge de collage (4) et avant durcissement éventuel de la colle (6), au moins une étape de fixation provisoire de la glace (1) au boîtier. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'étape de fixation provisoire utilise un traitement par rayonnement laser apte à souder localement la glace au boîtier. 3. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que le traitement par rayonnement laser s'effectue de façon à ce que, localement, le matériau du boîtier, au niveau ou à proximité de la gorge de collage (4) , fond au contact de la glace (1). 4. Procédé selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la fusion locale s'effectue sur l'un des chants (11,12) et/ou l'une des faces des flancs 9,12) de la gorge de collage (4) du boîtier, dans une zone dépourvue de colle. 5. Procédé selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que le traitement laser s'effectue sur le matériau du boîtier à travers la glace (1), notamment à travers l'épaisseur nominale de la glace ou à travers une zone d'appui (7) du pied de glace (2) sur un des flancs (9,12) de la gorge de collage (4) du boîtier. 6. Projecteur l'une des revendications 2 à 5 caractérisé en ce que le traitement par rayonnement laser s'effectue localement sur une zone du boîtier en vis-à-vis d'une zone de la glace de forme complémentaire. 7. Procédé selon la revendication 6, caractérisé en ce que les zones respectivement du boîtier et de la glace (1) sont de formes complémentaires de type cavité apte à recevoir un élément protubérant de type pion (14,14'), créneau apte à s'emboîter dans une échancrure (15,15') , zones en ressaut aptes à s'accoler (8,8'). 8. Procédé selon l'une des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que la zone du boîtier traitée par rayonnement laser comporte un élément protubérant du type pion (14') ou créneau (15') disposé sur ou à proximité du chant d'un des flancs (9,12à de la gorge de collage (4) , et venant s'insérer, lors de l'insertion du pied de glace dans la gorge, dans une cavité (14) ou échancrure (15) ménagée dans le pied de glace (2). 9.Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la cavité (14) ou l'échancrure (15) ménagée dans le pied de glace (2) se situe dans la zone(7) d'appui du pied de glace (2) sur un des flancs (9,12) de la gorge de collage (4) du boîtier. 10.Procédé selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que les zones complémentaires du boîtier et de la glace comportent un l'élément protubérant du boîtier du type pion (14') ou créneau (15') et une cavité (14) ou échancrure (15) ménagée dans le pied de glace (2), dont les dimensions et formes respectives sont choisies de façon à ce que, après fusion au moins partielle dudit élément protubérant sous l'effet du rayonnement laser puis refroidissement de ce dernier, on crée un accrochage mécanique entre ledit élément (14,15) et ladite cavité (15,15') . 11. Dispositif d'éclairage et/ou signalisation de véhicule automobile, du type projecteur, comportant un boîtier fermé par une glace (1), caractérisé en ce que la glace est fixée au boîtier par insertion du pied de glace (2) dans une gorge de collage (4) aménagée sur le boîtier dans laquelle est disposé de la colle (6), avec des zones de soudure locale du boîtier au pied de glace, lesdites zones étant situées sur l'un des chants (11,12) et/ou ou l'une des faces l'un des flancs (9,12) de la gorge de collage (4) du boîtier. 12. Dispositif d'éclairage et/ou signalisation de véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la glace (1) se trouve soudée localement au boîtier au niveau du pied de glace (2), notamment dans la zone d'appui (7) du pied de glace (2) sur un des flancs (9,12) de la gorge de collage (4) du boîtier. 13. Dispositif d'éclairage et/ou signalisation de véhicule automobile selon la revendication 11 ou la revendication 12, caractérisé en ce que les zones de soudure locale se présentent sous la forme d'au moins un élément protubérant du type pion (14') ou créneau (15'), notamment disposé sur ou à proximité du chant d'un des flancs (9,12) de la gorge de collage (4), inséré au moins partiellement dans une cavité (14,15) ménagée dans le pied de glace (2). 14. Dispositif d'éclairage et/ou signalisation de véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la cavité (14,15) ménagée dans le pied de glace (2) se situe dans la zone d'appui (7) du pied de glace (2) sur un des flancs (9,12) de la gorge de collage (4) du boîtier. 15. Dispositif d'éclairage et/ou signalisation de véhicule automobile selon la revendication 13 ou la revendication 14, caractérisé en ce que les formes respectives de l'élément protubérant (14',15'), une fois soudé dans la cavité, et de sa cavité (14,15) créent un accrochage mécanique de la glace (1) au boîtier. 16. Dispositif d'éclairage et/ou signalisation de véhicule automobile selon l'une des revendications 11 à 15, caractérisé en ce que le pied de glace (2) comporte une zone d'appui (7) contre l'un des chants (9,12) de la gorge de collage (4), et en ce que les zones de soudure sont localisées à l'interface zone d'appui/gorge de collage. 17. Dispositif d'éclairage et/ou signalisation de véhicule automobile selon l'une des revendications 11 à 16, caractérisé en ce que le pied de glace (2) est dépourvu de zone d'appui. 18. Dispositif d'éclairage et/ou signalisation de véhicule automobile selon I l'une des revendications 11 à 17, caractérisé en ce que le pied de glace (2) est aminci par rapport à l'épaisseur nominale de la glace. 19. Dispositif d'éclairage et/ou signalisation de véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le pied de glace (2) est aminci par rapport à l'épaisseur nominale de la glace, la réduction d'épaisseur étant progressive et/ou réalisée à l'aide d'une zone intermédiaire chanfreinée.