REVENDICATIONS 1. véhicule spatial comportant un corps (11), des panneaux solaires (15,16) et des moyens de propulsion (14), caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de maintien dudit véhicule dans les couches hautes de l'atmosphère dans une zone de densité où le freinage est compris entre 0, 1 m/s par jour et 10 m/s par jour. 2. Véhicule spatial selon la revendication 1 comprenant des éléments mobiles (15,16) qui permettent d'altérer volontairement sa trajectoire en fonction de mesures effectuées par au moins un accéléromètre placé à bord. 3. Véhicule spatial selon la revendication 2, dans lequel les éléments mobiles sont les panneaux solaires (15,16). 4. Véhicule spatial selon la revendication l, comportant un nez effilé (12) et des ailerons de stabilisation (13). 5. Véhicule spatial selon la revendication 4, dans lequel le nez (12) est en un métal léger, et les éléments mobiles (15,16) sont en un métal lourd. 6. véhicule spatial selon la revendication l, dont l'orbite est une orbite 6 h-18 h ou une orbite se rapprochant de celle-ci. 7. Véhicule spatial selon la revendication 1 comportant des moyens de maintien dans le lit du vent. 8. Véhicule spatial selon la revendication 7, dans lequel les moyens de maintien dans le lit du vent comprennent des moyens de mesure de l'orientation du véhicule spatial par rapport au lit du vent par des mesures de différences de pression. 9. Véhicule spatial selon la revendication 8, dans lequel ces moyens de maintien dans le lit du vent comprennent des moyens de mesures de pression différentielles réalisées de part et d'autre du nez du véhicule. 10. Véhicule spatial selon la revendication 7, dans lequel les moyens de maintien dans le lit du vent comprennent des moyens de mesure de l'orientation du véhicule spatial par rapport au lit du vent par des mesures de différences de température. 11. Véhicule spatial selon la revendication l, dans lequel les moyens de propulsion (14) comprennent des moyens de propulsion par fil (20) stabilisé par gradient de gravité parcouru par un courant qui se neutralise par fuite dans l'ionosphère. 12. Véhicule spatial selon la revendication l, dans lequel les moyens de propulsion (14) comprennent des moyens d'ionisation des atomes à l'avant du satellite et de neutralisation à l'arrière, et des moyens pour appliquer une différence de potentiel entre l'avant et l'arrière du satellite. 13. Véhicule spatial selon la revendication l, dans lequel les moyens de propulsion comprennent des cartouches d'accélération. 14. Véhicule spatial selon la revendication l, dans lequel les moyens de propulsion comprennent des moyens de modification de la poussée. 15. Véhicule spatial selon la revendication 1 comprenant des accéléromètres latéraux. 16. Véhicule spatial selon la revendication 1 comprenant des moyens de transfert de fluide par rapport au centre de gravité. 17. Véhicule spatial selon la revendication 1 comprenant des moyens de déplacement de l'axe des panneaux solaires par rapport au centre de gravité. 18. Véhicule spatial selon la revendication 1 comprenant des moyens de modification commandable du centre de gravité. 19. Véhicule spatial selon la revendication 2, dans lequel les éléments mobiles ont une forme en "flèche". 20. Véhicule spatial selon l'une quelconque des revendications précédentes qui est un satellite. 21. Procédé de pilotage d'un véhicule spatial dans les hautes couches de 11 atmosphère dans une zone de densité où le freinage est compris entre 0, 1 m/s par jour et 10 m/s par jour, qui comprend les étapes suivantes : - on mesure le niveau de freinage naturel subi par le véhicule spatial en réalisant des niveaux de poussée intermittents, - on maintient ce niveau de freinage, hors manoeuvre latérale ou verticale, dans une fourchette de freinage prédéfinie, - si le niveau de freinage est trop bas, on laisse le véhicule spatial descendre naturellement, - si le niveau de freinage est trop haut, on fait remonter le véhicule spatial, soit en ayant une poussée des moyens de propulsion supérieure au freinage, soit en utilisant la portance du véhicule spatial pour alléger la charge des moyens de propulsion. 22. Procédé selon la revendication 20, dans lequel si les moyens de propulsion ou leur alimentation vieillissent au cours de la mission, on réactualise la fourchette de freinage prédéfinie en diminuant les limites acceptables.