REVENDICATIONS 1-Bande de roulement pour pneumatique comportant une sculpture formée par au moins deux rainures d'orientation générale circonférentielle, ces rainures délimitant au moins deux nervures (1) comportant chacune une face de contact (2) destinée à venir en contact avec la chaussée et deux faces latérales, ces faces latérales coupant la face de contact pour former des arêtes (5, 6), au moins une de ces nervures, de largeur moyenne L, comportant une pluralité d'incisions (7) de profondeur maximale Hi et débouchant, à l'état neuf, sur la face de contact et sur les deux faces latérales de la nervure, la trace de chaque incision sur la surface de contact, s'étendant entre deux points d'intersection A et B avec les arêtes de la nervure, le segment AB faisant un angle a avec la direction transversale de la bande au plus égal à 40 , la bande étant caractérisée en ce que : > chaque incision (7) de largeur moyenne E, comprend, d'une face latérale de la nervure à l'autre face latérale, une succession de parties d'incision (70, 71, 72, 73, 74), certaines desdites parties d'incision ayant, sur toute surface parallèle à la surface de contact à l'état neuf et comprise entre ladite surface à l'état neuf et les 2/3 de la profondeur maximale Hi de l'incision, des traces faisant, avec la direction longitudinale de la bande, un angle moyen P au plus égal à 15 , lesdites parties ayant, en projection sur cette direction longitudinale, une longueur totale Lt qui est au moins égale au cinquième de la largeur L de la nervure ; et en ce que, > les parties d'incision, dont les traces font un angle moyen ss, sont pourvues sur leurs parois en vis-à-vis de motifs de relief d'amplitude K destinés à coopérer entre eux, lors du passage dans le contact avec la chaussée, pour bloquer les mouvements relatifs d'une paroi de l'incision par rapport à la paroi en vis-à-vis dans la direction de l'épaisseur de la bande et dans la direction longitudinale de la bande, l'amplitude K desdits motifs de relief étant comprise entre 4 et 10 fois la largeur moyenne E de l'incision. 2-Bande de roulement pour pneumatique selon la revendication 1 caractérisée en ce que la longueur totale Lt, égale à la somme des projections sur la direction longitudinale Y des longueurs des parties de l'incision faisant un angle au plus égal à ISo avec la direction longitudinale Y, est au moins égale au tiers de la largeur L de la nervure. 3-Bande de roulement pour pneumatique selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisée en ce que les parois délimitant les parties d'incision faisant, avec la direction circonférentielle, un angle ss au plus égal à 15 comportent des motifs de relief à partir de la surface de roulement et sur une profondeur au moins égale à 50% de la profondeur maximale Hi de l'incision. 4-Bande de roulement pour pneumatique selon l'une des revendications 1 à 3 caractérisée en ce que l'angle moyen ss est au plus égal à 5 . 5-Bande de roulement pour pneumatique selon l'une des revendications 1 à 4 caractérisée en ce que au moins une partie des incisions est inclinée par rapport à un plan perpendiculaire à la surface de roulement ledit plan passant par le point A d'un angle moyen différent de 0 . 6-Bande de roulement pour pneumatique selon la revendication 5 caractérisée en ce que les incisions sont toutes inclinées par rapport à un plan perpendiculaire à la surface de roulement et passant par le point A d'un même angle moyen au plus égal en valeur absolue à 15 , lesdites incisions étant alternativement inclinées d'un angle positif et d'un angle négatif. 7-Bande de roulement pour pneumatique selon l'une des revendications 1 à 4 caractérisée en ce qu'il y a au moins deux parties d'incision d'inclinaison moyenne inférieure à 15 , lesdites parties présentant des inclinaisons opposées. 8-Bande de roulement pour pneumatique selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 caractérisée en ce que avec : Le Le : 1a distance maximale séparant les parties d'incision comprenant des motifs de relief et situées au plus près des faces latérales de chaque nervure et, Li : la distance maximale séparant les parties d'incision comprenant des motifs de relief et situées les plus près de la partie médiane de chaque nervure.