REVENDICATIONS 1. Charnières de porte latérale coulissante d'un véhicule automobile, ledit véhicule automobile présentant une ouverture latérale et une porte latérale coulissante pour obturer ladite ouverture latérale, ladite ouverture latérale présentant une embrasure, ladite porte latérale étant destinée à être portée d'une position d'obturation dans laquelle elle est encastrée dans ladite embrasure vers une position d'ouverture dans laquelle elle est écartée de ladite ouverture et coulissée le long dudit io véhicule, lesdites charnières comprenant des moyens de guidage montés dans ladite embrasure et au moins un premier charnon (10) solidaire de ladite porte latérale, ledit premier charnon étant relié auxdits moyens de guidage pour guider en pivotement ladite porte latérale autour d'un axe de pivotement (A) lorsque ladite porte latérale est entraînée en mouvement de ladite position d'obturation vers ladite position d'ouverture; caractérisée en ce que lesdits moyens de guidage comprennent au moins un second charnon (12), tandis que lesdites charnières comprennent des moyens de verrouillage (26) des deux charnons (10, 12) ensemble; et en ce que lesdits moyens de verrouillage (26) sont adaptés à maintenir lesdits charnons (10, 12) mobiles en pivotement l'un par rapport à l'autre durant le pivotement de ladite porte latérale pour maintenir ledit axe de pivotement (A) en position fixe, et pour libérer lesdits charnons (10, 12) après que ladite porte a été pivotée. 2. Charnière de porte latérale selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit second charnon (12) comprend un arbre d'articulation (14) prolongé à au moins l'une de ses deux extrémités par une branche recourbée (16) sensiblement perpendiculairement audit arbre d'articulation (14) pour former paumelle, ladite branche (16) étant ancrée dans ladite embrasure. 3. Charnière de porte latérale selon la revendication 2, caractérisée en ce que ledit premier charnon (10) présente une extrémité libre en U (20), ladite extrémité libre en U présentant deux ailes (44, 46) espacées l'une de l'autre, ledit second charnon (12) étant adapté à venir en prise entre lesdites ailes de ladite extrémité libre en U (20). 4. Charnière de porte latérale selon la revendication 3, caractérisée en ce que lesdits moyens de verrouillage (26) comprennent un organe de verrouillage (28) pour emprisonner ledit arbre d'articulation (14) dans ladite extrémité libre en U (20), ledit organe de verrouillage (28) étant mobile entre une position de verrouillage dans laquelle il emprisonne ledit arbre d'articulation (14) et une position de déverrouillage dans io laquelle il libère ledit arbre d'articulation (14). 5. Charnière de porte latérale selon la revendication 4, caractérisée en ce que ledit organe de verrouillage (28) comporte un pêne en U, ledit pêne en U, monté articulé sur l'une desdites ailes (44), étant adapté à recevoir ledit arbre d'articulation (14) et à pivoter pour maintenir ledit arbre d'articulation verrouillé entre lesdites ailes (44, 46). 6. Charnière de porte latérale selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que lesdits moyens de verrouillage (26) comprennent un organe de blocage (32) adapté à venir bloquer ledit organe de verrouillage (28) dans ladite position de verrouillage. 7. Charnière de porte latérale selon la revendication 6, caractérisée en ce que lesdits moyens de verrouillage (26) comprennent une partie d'appui (24) excentrée et solidaire dudit arbre d'articulation (14), ledit organe de blocage (32) étant adapté à coopérer avec ladite partie d'appui (24) lorsque ladite porte latérale est entraînée en pivotement pour débloquer ledit organe de verrouillage (28). 8. Charnière de porte latérale selon la revendication 7, caractérisée en ce que lesdits moyens de verrouillage (26) comprennent des moyens de liaison (42), reliant ensemble ledit organe de verrouillage (28) et ledit organe de blocage (32), de façon à entraîner ledit organe de verrouillage (28) vers ladite position de déverrouillage lorsque ledit organe de blocage (32) coopère avec ladite partie d'appui (24). 9. Charnière de porte latérale selon la revendication 7 ou 8, caractérisée en ce que ledit organe de blocage (32) comporte une fourchette montée à pivotement sur l'autre desdites ailes (46), ladite fourchette présentant une dent centrale (36) adaptée à venir en butée contre ledit organe de verrouillage (28) pour le bloquer, et une dent latérale recourbée (38) adaptée à venir en appui contre ladite partie d'appui (24). 10. Charnière de porte latérale selon la revendication 9, caractérisée en ce que ladite fourchette présente une autre dent latérale io opposée (40) et recourbée dans un sens opposé, ladite autre dent étant adaptée à coopérer avec lesdits moyens de liaison (42) pour entraîner ledit organe de verrouillage (28).