REVENDICATIONS 1) Dispositif amortisseur pour train de tiges de forage, caractérisé en ce qu'il présente au moins un élément amortisseur (6,7, 16, 17,36, 36', 37,60, 70,80) au moins en partie en élastomère et qui est disposé sur une face externe dudit dispositif amortisseur. 2) Dispositif amortisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il présente au moins un élément amortisseur (16,17, 60) de forme cylindrique. 3) Dispositif amortisseur selon une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il présente une pluralité d'éléments amortisseurs (6, 7,16, 17,36, 36', 37,60, 70,80) répartis selon la circonférence du dispositif amortisseur. 4) Dispositif amortisseur selon une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il présente une pluralité d'éléments amortisseurs (6, 7) disposés sur au moins une nervure (4) ayant un axe parallèle à un axe longitudinal du dispositif amortisseur ou incliné par rapport à celui-ci. 5) Dispositif amortisseur selon une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'un élément amortisseur (6,7) est au moins en partie revêtu d'un élément protecteur, par exemple en acier, en carbure de tungstène ou en un matériau incluant du diamant. 6) Dispositif amortisseur selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un élément amortisseur est en élastomère résistant à l'abrasion, par exemple un élastomère chargé. 7) Dispositif amortisseur selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un élément amortisseur comporte une pièce en élastomère (41 à 44,65) présentant au moins une inclusion (50, 62) constituée par une plaque métallique. 8) Dispositif amortisseur selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un élément amortisseur (70,80) est démontable. 9) Dispositif amortisseur selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comporte un ensemble démontable (70) comprenant un patin (71) et un ou plusieurs éléments amortisseurs en élastomère (73), et une pièce protectrice (72). 10) Dispositif amortisseur selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un palier (34) ayant une partie interne permettant un montage du dispositif amortisseur sur une tige de forage tout en assurant son découplage en rotation par rapport à ladite tige de forage. 11) Dispositif amortisseur selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un élément amortisseur hydraulique. 12) Dispositif selon la revendication 11, caractérisé en ce que l'élément amortisseur hydraulique présente deux cavités (94,95) contenant un fluide hydraulique tel qu'une graisse, ces cavités étant reliées par au moins un canal calibré (98,99). 13) Dispositif amortisseur selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comprend un élément protecteur ayant au moins un bord interne (93) guidé par une pièce de guidage (90,91) séparant les deux cavités (94,95). 14) Train de tiges de forage, caractérisé en ce qu'il présente un tubage équipé d'au moins un dispositif amortisseur selon une des revendications précédentes. 15) Train de tiges de forage selon la revendication 14 caractérisé en ce qu'il présente plusieurs dispositifs amortisseurs répartis le long dudit train de tiges.