REVENDICATIONS 1 . Système de protection contre le terrorisme sur les avions, ayant pour objet l'amélioration de la sécurité des passagers et du personnel de bord contre le piratage et le terrorisme dans les avions, et en particulier dans les appareils moyen et long courrier, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un dispositif déclenché par le personnel de bord diffusant dans la cabine des passagers (2) un produit soporifique ou somnifère destiné à provoquer le sommeil des occupants de cette cabine, une paroi étanche (3) séparant ledit poste de pilotage et ladite cabine de façon à empêcher totalement durant le vol tout passage entre les deux compartiments. 20. Système selon la revendication 1, se caractérisant par le fait que le système de diffusion de soporifique est constitué de gicleurs (5) agencés pour être difficilement décelables et reliés à un réseau de distribution raccordé à un ou plusieurs réservoirs sous pression contenant le produit soporifique. 3 . Système selon la revendication 2, se caractérisant par le fait que les gicleurs (5) sont répartis dans la cabine des passagers (2) en nombre suffisant pour provoquer un sommeil très rapide de l'ensemble des occupants, que ceux-ci se trouvent dans les couloirs, sur les sièges ou dans les toilettes. 40. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que le produit soporifique est choisi pour agir très rapidement tout en ne provoquant pas de malaises graves et durables chez ceux qui l'auront inhalé. 5 . Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que la mise en action du système de diffusion de produit soporifique est effectuée au moyen d'une commande (6) située dans le poste de pilotage (1). 6 . Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que la mise en action du système de diffusion de produit soporifique peut être actionnée depuis la cabine des passagers (2). 7 . Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que la paroi étanche (3) est blindée. 8 . Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait qu'une porte d'accès (4) supplémentaire indépendante permet de pénétrer directement dans le poste de pilotage (1) depuis l'extérieur du fuselage, uniquement lorsque l'appareil est au sol. 9 . Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait qu'une ou plusieurs commandes sont dissimulées dans la cabine des passagers (2), lesdites commandes actionnant un dispositif permettant au personnel de bord d'avertir discrètement le poste de pilotage qu'il y a un problème à bord. 10 . Avion de ligne sécurisé pour améliorer la sécurité des passagers et du personnel de bord contre le piratage et le terrorisme particulier dans les appareils moyen et long courrier, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif commandé par le personnel de bord, de préférence depuis le poste de pilotage (1), diffusant dans la cabine des passagers (2) un produit soporifique ou somnifère destiné à provoquer le sommeil des occupants de cette cabine, une paroi étanche (3), de préférence blindée, séparant ledit poste de pilotage et ladite cabine des passagers de façon à empêcher totalement durant le vol tout passage entre les deux compartiments.