INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
[28]-Vandelli MA et al., An interpretative analysis of the effect of the surfactants used for the preparation of polyalkylcyanoacrylate nanoparticles on the release process, Journal of Microencapsulation, 1994, Oct ; 11 (5), p. 531-538.
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Ainsi, l'intensité des ondes optiques atteignant respectivement les entrées des guides optiques de sortie se présente, en fonction de l'écart à la longueur d'onde nominale correspondante, sous la forme d'une cloche à sommet aplati ou d'un rectangle.
Selon l'invention, lesdits moyens de transfert ou de transformation comprennent de préférence des obstacles s'opposant au moins partiellement à la propagation de la lumière issue de la sortie du guide optique d'entrée et délimitant entre eux un espace de passage de la lumière, disposé préférentiellement frontalement de la sortie du guide d'onde d'entrée.
Selon l'invention, lesdits obstacles comprennent de préférence des parties évidées ou fentes espacées.
Selon l'invention, l'ouverture de l'angle dont le sommet est de préférence situé sur la sortie dudit guide d'onde d'entrée et les côtés de cet angle sont de préférence tangents audit espace séparant lesdites parties desdits moyens de transfert ou de transformation est compris ente 0,5 et 25 degrés.
Selon l'invention, lesdits moyens de transfert ou de transformation sont de préférence placés sur la surface image comprenant les entrées des guides optiques de sortie, au travers du système optique constitué de la partie de l'élément de couplage optique d'entrée s'étendant entre lesdits moyens de transfert ou de transformation et les entrées des guides optiques constituant ledit réseau et l'élément de couplage optique de sortie.
La présente invention a également pour objet une structure optique intégrée qui comprend au moins une couche dans laquelle sont définis un élément de couplage optique déterminant une région de
propagation libre de la lumière, au moins un guide d'onde optique d'entrée et des guides d'onde optique constituant un réseau, disposés les uns par rapport aux autres de telle sorte que l'onde optique sortant par l'extrémité dudit guide d'onde optique d'entrée atteigne les extrémités d'entrée des guides d'onde optique constituant ledit réseau au travers dudit élément de couplage optique.
Selon l'invention, ledit élément de couplage optique comprend de préférence, dans un endroit situé à distance de et frontalement à l'extrémité précitée de sortie dudit guide d'onde optique d'entrée, des obstacles s'opposant au moins partiellement à la propagation de la lumière issue de la sortie du guide optique d'entrée avant qu'elle n'atteigne les entrées précitées des guides d'onde optique dudit réseau et délimitant entre eux un espace de passage de la lumière vers les entrées précitées des guides d'onde optique dudit réseau.
Selon l'invention, lesdits obstacles sont de préférence constitués par des fentes allongées formées sensiblement dans un plan perpendiculaire à la direction principale de la sortie de la lumière des guides d'entrée.
Selon l'invention, les fentes s'étendent sur au moins l'épaisseur des guides.
Selon l'invention, lesdits obstacles sont de préférence placés sur la surface image comprenant les entrées des guides optiques de sortie, au travers du système optique constitué de la partie de l'élément de couplage optique s'étendant entre lesdits moyens de transfert ou de transformation et les entrées des guides optiques constituant ledit réseau et l'élément de couplage optique de sortie.
La présente invention a également pour objet un procédé de réalisation de la structure optique précitée, qui consiste de préférence à noyer les coeurs de transmission desdits guides optiques dans une couche et à réaliser lesdites obstacles dans l'épaisseur de cette couche.
La présente invention sera mieux comprise à l'étude d'une structure optique intégrée décrite à titre d'exemple non limitatif et illustré par le dessin sur lequel : - la figure 1 représente une coupe horizontale d'une structure
optique intégrée selon la présente invention ; - la figure 2 représente une coupe verticale de la structure optique de la figure 1, en suivant un chemin optique ; - la figure 3 représente une coupe transverale selon III-III de la structure optique de la figure 1, en cours de fabrication ; - la figure 4 représente la coupe transverale selon III-III de la structure optique de la figure 1, après fabrication ; - la figure 5 représente une coupe horizontale agrandie d'une partie de la structure optique de la figure 1 ; - la figure 6 représente un diagramme des intensité des ondes optiques en deux endroits de la structure optique précitée ; - la figure 7 représente un diagramme des intensités des ondes optiques en un autre endroit de la structure optique précitée ; - la figure 8 représente un diagramme des phases des ondes optiques en des endroits de la structure optique précitée ; - et la figure 9 représente un diagramme des phases des ondes optiques en des endroits de la structure optique précitée.
La structure optique intégrée 1, représentée sur les figures 1 à 5, comprend une couche de base 2 sur laquelle sont déposées deux couches 3 et 4 entre lesquelles sont noyés, de façon coplanaire et successivement ou en continuité, le coeur d'un micro-guide optique d'entrée 5, un élément de couplage optique d'entrée 6, les coeurs de micro-guides optiques intermédiaires 7 d'un réseau intermédiaire 8, un élément de couplage optique de sortie 9, et les coeurs de micro-guides optiques de sortie 10.
L'élément de couplage optique d'entrée 6 présente une face d'entrée 11 sur laquelle est connecté, sensiblement perpendiculairement, le micro-guide d'entrée 5 qui présente ainsi une extrémité de sortie 12, et une face de sortie 13 située en face de la face d'entrée 11 et sur laquelle sont connectés, sensiblement perpendiculairement, les micro-guides intermédiaires 7 qui présentent ainsi des extrémités d'entrée 14.
(1981) polycopié de dennato et vénéro, Le Kremlin Bicêtre : 161-179 ; François DANIEL (1977) Dermatologie pratique, Edition Dupuy-Compton Médical, Neuilly.
Aussi bien au cours de l'adolescence qu'à l'âge adulte, l'acné provoque chez les personnes qui ont une peau à tendance acnéique, une image de soi négative.
L'industrie Cosmétique est donc dans son rôle lorsqu'elle propose une nouvelle approche pour résoudre les problèmes des peaux à tendance acnéique.
L'objet de ce brevet est la découverte que l'acide oléanolique ainsi que les extraits de la feuille d'olivier (Olea europaea) titrés en acide oléanolique possèdent une forte activité inhibitrice de l'enzyme 5a. -réductase et peuvent constituer ainsi un élément important dans la lutte contre les symptômes de la peau acnéique. Il a également été découvert que l'acide oléanolique et les extraits de la feuille d'olivier possèdent une activité antimicrobienne contre Propionebactérium acnes et Acinetobacter calcoaceticus. L'utilisation de l'acide oléanolique et des extraits de feuille d'olivier pour prevenir et traiter les symptômes de la peau acnéique et à tendance acnéique est donc nouvelle.
De plus, de manière surprenante, il a été découvert qu'une synergie peut être obtenue en associant l'acide nordihydroguaiaretique ou un extrait de Larrea divaricata titré en acide nordihydroguaiarétique avec l'acide oléanolique ou les extraits de feuille d'olivier.
En effet, l'acide nordihydroguaiarétique est un inhibiteur du métabolisme des protéines dans l'appareil de Golgi et joue ainsi un rôle de modérateur de la croissance cellulaire. L'emploi de l'acide nordihydroguaiarétique pour ralentir la croissance des fanères a été décrite dans FR 2785804. Il s'avère que l'association acide oléanolique et acide nordihydroguaiarétique ou des extraits les contenant renforce l'activité antimicrobienne et diminue l'hyperkératinisation en même temps, ce qui permet de mieux prévenir les symptômes de l'acné.
L'activité anti-acné peut encore être renforcé si l'on formule les compositions cosmétiques et dermopharmaceutiques contenant les extraits cités, en ajoutant d'autres composés appropriés, tels que les actifs hydratants et/ou osmotiques,
séborégulateurs, kératolytiques, spécifiquement antimicrobiens et antiinflammatoires.
Les autres constituants des compositions peuvent correspondre à tout ingrédient habituellement ou nouvellement utilisé ou utilisable en Cosmétique ou en Dermopharmacie.
Les exemples 1 à 4 illustrent différentes possibilités de compositions destinées à des utilisations cosmétiques ou dermopharmaceutiques contenant l'acide oléanolique et/ou l'acide nordihydroguaiarétique ou les extraits correspondants.
Les exemples 5 à 10 illustrent les effets de ces compositions ainsi que les synergies d'effets constatés avec l'association de différents composants.
Exemple 1 : Mélange concentré (prémix) pour la préparation de produits cosmétiques a visée anti-acné
Butylène Glycol 25,00 Acide oléanolique 0,03 Acide nordihydroguaiarétique 0,04 PEG-60 Almond glycerides 10,00 Osmocide (Sederma) 64,93
Example 2 : Gel nettoyant et hydratant pour peaux à tendance acnéiques
CarbopolR 1342 (Goodrich) 0,3 Propylène glycol 2 Glycérine 1 Vaseline blanche 1, 5 Cylomethicone 6 Alcool cétylique 0,5 LubrajelMS (United Guardian) 10 Triéthanolamine 0,3 Acide oléanolique 0,0015 acide nordihydroguaiarétique 0,002 Osmocide (Sederma) 9,0
Eau, conservateurs, parfum qsp 100 g. Exemple 3 : Crème de soin pour peaux grasses
Le second bras 122 de la contre-fiche 120 de chaque jambe 101 peut pivoter autour d'un axe X perpendiculaire au plan longitudinal médian de l'avion, au niveau d'un appendice 129 prévu en partie haute du caisson tubulaire
associé 102. La liaison au vérin de manoeuvre 125, qui est ici commun à toutes les jambes 101, est assurée par une biellette 123 équipant chaque jambe 101. Ces biellettes sont couplées en rotation au second bras 122 de la contrefiche 120 associée, de façon à pivoter autour du même axe horizontal X porté par le caisson tubulaire 102. Chaque biellette 123 est soumise au niveau de son extrémité libre à l'action, directe ou indirecte, du vérin de manoeuvre 125.
Sur la figure 1, le vérin de manoeuvre 125 est commun à toutes les jambes 101, et la tringlerie 120,123 de chaque jambe 101 est alors reliée de façon articulée à une barre commune 124 en formant des parallélogrammes articulés.
Ceci ne constitue naturellement qu'un mode d'exécution particulier, et l'on pourra prévoir d'autres variantes comportant plusieurs vérins de manoeuvre, comme cela est illustré sur les figures 5 et 6.
Sur les figures 5 et 6, on a représenté un train d'atterrissage dans la même position train bas que sur la figure 1, le train comportant les mêmes composants que le train de la figure 1, mais s'en distinguant par les liaisons associées aux vérins de manoeuvre, lesquels sont alors multiples.
Sur la figure 5, on a voulu illustrer le cas où un vérin de manoeuvre 125 est associé individuellement à l'une au moins des jambes 101, la tringlerie 120,123 des autres jambes 101 étant reliée de façon articulée à une barre commune 124' en formant au moins un parallélogramme articulé. En l'espèce, s'agissant d'un train d'atterrissage à trois jambes, on a prévu deux vérins de manoeuvre 125, et une barre commune 124' formant un seul parallélogramme articulé.
Sur la figure 6, on a illustré le cas d'un train d'atterrissage dans lequel un vérin de manoeuvre 125 est
associé individuellement à chacune des jambes 101. Dans ce cas naturellement, aucune barre commune de couplage n'est prévue. La commande de descente ou de relevage des roues de chaque jambe est alors totalement individuelle.
Le choix entre les trois modes d'exécution qui viennent d'être décrits, respectivement à un, deux ou trois vérins de manoeuvre, sera dans la pratique dirigé en fonction de la priorité qui est donnée à la fiabilité ou à la sécurité : l'agencement de la figure 1 privilégie plus la fiabilité que la sécurité, tandis que l'agencement de la figure 6 privilégie plus la sécurité que la fiabilité, l'agencement de la figure 5 constituant un choix intermédiaire. En effet, il est aisé de comprendre qu'en cas de coincement d'un organe coulissant dans le caisson tubulaire associé, le couplage complet tel qu'illustré dans la variante de la figure 1 a pour effet de bloquer également les autres balanciers. Par contre, l'indépendance des mouvements des balanciers pour l'agencement de la figure 6 a pour effet qu'un coincement d'une jambe isolée permet encore l'utilisation des autres jambes indépendantes.
Dans tous les cas, la contre-fiche à alignement 120, qui est alignée en position train bas, procure un verrouillage extrêmement fiable en position train bas.
Dans tous les cas également, le ou les vérins de manoeuvre 125 sont extérieurs et aisément accessibles, ce qui facilite considérablement la maintenance.
La figure 2, qui illustre le train précédent en position train bas mais en vue de dessus, permet de mieux comprendre l'agencement des différents composants du train d'atterrissage 100.
On distingue en particulier l'agencement du bras supérieur 122 de la contre fiche 120 qui a ici la forme d'un petit panneau. On distingue également l'agencement des différents composants au niveau de chaque axe X.
En effet, chaque caisson tubulaire 102 présente supérieurement une chape 129 à l'intérieur de laquelle est agencé le bras supérieur 122 de la contre-fiche, et à l'extérieur de laquelle vient se disposer une chape d'articulation 132 faisant partie d'un panneau 130 qui vient s'accrocher sur des appendices 131 de la partie s'élargissant 102. 1 du caisson tubulaire adjacent 102. La biellette 123 assurant pour chaque jambe 101 la liaison à une barre commune 124 est alors agencée à l'extérieur de l'appendice 132 du panneau 130. Ainsi que cela a été dit plus haut, il est prévu un couplage en rotation entre chaque biellette 123 et le bras supérieur 122 de la contrefiche de chaque jambe 101. Ce couplage en rotation pourra être réalisé par tout moyen classique, en particulier au moyen d'un système de cannelures axiales au niveau de l'axe X concerné.
On va maintenant s'intéresser aux différents moyens de contreventement associés à chaque caisson tubulaire 102 des jambes 101.
Le caisson tubulaire 102 de chaque jambe 101 est en effet relié indirectement à la structure d'avion par l'intermédiaire de différents éléments de contreventement comportant au moins un panneau 130 et au moins deux bielles 140,150.
Pour une bonne appréhension de l'agencement de ces différents éléments de contreventement, il conviendra de se référer aux figures 1 à 3.
On retrouve le panneau 130, déjà mentionné plus haut, avec son accrochage sur les appendices 131 de la partie s'élargissant 102. 1 de chaque caisson tubulaire 102.
Sur les figures 2 et 3, on constate que chaque panneau 130 présente un appendice latéral se terminant au niveau d'un point 133 associé à la jonction à la structure de l'avion notée S (représentée schématiquement en trait mixte). En fait, il serait envisageable de remplacer certains au moins
des panneaux 130 par des bielles, car l'agencement illustré ici n'induit que peu de torsion pour chaque jambe de train, les efforts minimes de torsion rencontrés étant repris par l'encastrement du caisson tubulaire. En particulier, on a représenté ici, pour la jambe qui est la plus en avant (à gauche sur les figures 1 et 3 et à droite sur la figure 2), un panneau 130 terminal relié à la partie haute du caisson tubulaire : ce panneau 130 pourrait alors fort bien être remplacé par deux bielles de contreventement correctement disposées.
Il est en outre prévu, pour chaque jambe 101, une bielle de structure 140 destinée à la reprise des efforts latéraux, et une bielle de structure 150 destinée à la reprise des efforts longitudinaux. Les bielles de structure 140 qui sont visibles sur les figures 1 et 2, sont reliées à la partie haute du caisson tubulaire associé 102 au niveau d'un appendice 141 dudit caisson par un tourillon 142. L'autre extrémité de la bielle 140 correspond à un point 143 d'accrochage à la structure d'avion. Les bielles de structure 150 sont quant à elles visibles sur les figures 2 et 3, et elles relient un appendice associé 151 de la partie inférieure 102. 1 de chaque caisson tubulaire 102 à un point d'accrochage 153 à la structure d'avion.
Ainsi, chaque caisson de jambe est ici relié au niveau de trois points 133,143,153 à la structure d'avion.
On constate également que certains panneaux 130 relient entre eux deux caissons tubulaires adjacents 102, ce qui procure encore une rigidité mécanique améliorée.
Les panneaux de contreventement 130 s'étendent dans un plan oblique sensiblement perpendiculaire à l'axe des caissons tubulaires 102, et les axes de ces caissons tubulaires 102 sont inclinés selon une même direction.
Un tel agencement confère un excellent comportement aux différentes parties fixes du train d'atterrissage.
On est ainsi parvenu à réaliser un train
d'atterrissage relevable dont la structure confère une grande sécurité, tant au regard des manoeuvres de sortie qu'au regard de la répartition des charges, avec en particulier un verrouillage en position train bas qui est très fiable. En outre, on constatera que l'agencement du train d'atterrissage permet de minimiser le nombre d'attaches à la structure d'avion. Ces attaches sont en outre de type ponctuel, près des cadres de la structure, ce qui constitue un avantage supplémentaire. Le relevage du train est enfin particulièrement simple, et le ou les vérins de manoeuvre sont aisément accessibles, ce qui facilite considérablement les opérations de maintenance.
Descriptif La présente demande concerne une pochette de CD destinée à l'expédition de ce dernier, en l'état, tout en assurant sa protection.
- A l'heure actuelle il est possible d'envoyer un CD, soit dans une enveloppe dite à bulles , soit dans d'autres formes d'emballages, lesquelles ne prévoient pas la possibilité d'envoi immédiat ou de protection suffisante - L'envoi d'un CD nécessite deux emballages différents, et le passage obligé chez plusieurs intermédiaires - L'exploitation à des fins touristiques ou commerciales est peu fiable Le produit consiste en une pochette sur mesure munie d'un rabat fermant autocollant, d'un emplacement réservé à l'adresse du destinataire ainsi que celui prévu pour l'affranchissement (tarif précisé), de même qu'une face sur laquelle figure un visuel rappelant la nature ou le contenu du CD.
- Pochette carton en cinq parties dont quatre sont rendues solidaires par collage préalable, la cinquième permet la fermeture de l'ensemble, avant envoi, à l'aide d'une bande autocollante pelliculée.
- Au recto, des lignes sont imprimées pour l'adresse et pour l'emplacement de l'affranchissement.
Avantageusement, ledit rail peut notamment porter au moins deux éléments coulissants, montés chacun dans deux rainures dont une extrémité est
configurée de façon que lesdits éléments coulissants aient un mouvement de rotation lors du passage dudit plan de coulissement audit plan d'obturation, et inversement.
De façon avantageuse, lorsque le dispositif est motorisé, lesdits moyens pour maintenir ladite partie mobile sont formés et/ou actionnés par lesdits moyens de motorisation.
Notamment, lesdits moyens pour maintenir ladite partie mobile peuvent avantageusement agir de façon à interrompre le coulissement de ladite partie mobile et à inverser le sens de rotation desdits moyens de motorisation.
Lesdits moyens de motorisation peuvent notamment agir sur l'un des moyens de transmission appartenant au groupe comprenant : les crémaillères ; les câbles ; les vis sans fin ; les tambours à rainure hélicoïdale, et leurs combinaisons.
Avantageusement, dans le cas où l'on met en oeuvre une vis sans fin, et notamment lorsque le dispositif n'est pas plat, ladite vis sans fin est une vis souple.
Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, au moins une partie des bords de ladite partie mobile est équipée d'un joint, assurant l'étanchéité dans ladite position d'obturation et formant amortisseur dans ladite position d'ouverture prédéterminée.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, le dispositif d'obturation comprend des moyens de verrouillage de ladite partie mobile dans sa position d'obturation de ladite ouverture.
Ces derniers permettent notamment de garantir une étanchéité suffisante, et une sécurité contre les tentatives d'effraction.
Préférentiellement, lesdits moyens de verrouillage agissent au moins sur un bord de ladite partie mobile éloignée dudit rail unique.
De façon avantageuse, lesdits moyens de verrouillage comprennent :
au moins un premier verrou monté sur ladite partie fixe, et coopérant avec une gâche montée sur ladite partie mobile ; et/ou - au moins une second verrou monté sur ladite partie mobile, et coopérant avec une gâche montée sur ladite partie fixe.
Selon un aspect avantageux de l'invention, au moins un desdits premiers verrous et au moins un des seconds verrous sont actionnés par une commande unique.
Dans ce cas, au moins un desdits premiers verrous peut avantageusement agir sur au moins un desdits seconds verrous par l'intermédiaire d'une tige montée dans le prolongement dudit premier verrou.
De façon préférentielle, au moins un desdits verrous met en oeuvre des moyens de rappel, tendant à le ramener dans sa position déverrouillée.
Selon une caractéristique avantageuse, au moins un desdits verrous est actionné par un élément d'actionnement monté dans le prolongement dudit élément coulissant.
S SCFSkP2, on peut citer le facteur oncogénique E2F1 et le régulateur du cycle 1 cellulairep27.
Ainsi, la caractérisation des voies de signalisation contrôlées par les complexes SCF chez la levure, la drosophile et l'homme montre que ces complexes jouent un rôle central dans le maintien de l'homéostasie cellulaire.
Les pathologies associées aux complexes SCF Les cancers se développent quand les cellules se multiplient trop rapidement. La prolifération cellulaire dépend d'un équilibre entre les signaux négatifs et les signaux positifs. Quand les signaux positifs sont supérieurs ou que les signaux négatifs sont absents, les cellules se multiplient trop rapidement et le cancer se développe. Normalement, les cellules contrôlent précisément la quantité d'une protéine donnée et élimine l'excès ou toute protéine non requise. Pour ce faire, la cellule marque spécifiquement ces protéines indésirables avec une longue chaîne d'ubiquitine. Ces molécules sont alors reconnues et détruites par le protéasome. Cependant, cette machinerie s'enraille dans les tumeurs conduisant à l'accumulation excessive de signaux positifs (protéines oncogéniques), ou à la dégradation anormale de régulateurs négatifs (suppresseurs de tumeurs). En conséquence, en l'absence de suppresseurs de tumeur ou en présence d'un excès d'oncogènes, les cellules se multiplient sans cesse, formant des tumeurs (pour revue, voir Ciechanover, 1998). Ainsi, les dégradations anormales par la voie ubiquitine du suppresseur de tumeur p53 et de l'oncogène putatif ss-caténine ont été corrélées au développement de tumeurs, suggérant que certains gènes codant des enzymes d'ubiquitination pourraient être mutés dans les tumeurs.
La dégradation non contrôlée de certains régulateurs du cycle cellulaire a été observée dans certaines tumeurs, il est donc possible qu'une ubiquitine ligase fonctionnant mal soit la cause de ces dégradations altérées de régulateurs du cycle. Ainsi, la surexpression de Mdm2, une ubiquitine ligase, induit une diminution notable de la quantité de son substrat, le suppresseur de tumeur p53.
Vu l'importance des voies de signalisation auxquelles ils participent, les complexes SCF constituent des cibles attractives de criblage pharmacologique.