INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L'invention a pour autre objet un convoyeur à air qui permet la mise en oeuvre du procédé précité. Ce convoyeur à air est connu en ce qu'il comporte deux rails de guidage parallèles sur lesquels les articles peuvent être suspendus, et des moyens aérauliques permettant de propulser, sous l'action de jets d'air, les articles entre les deux rails de guidage et dans un sens de transport donné.
De manière caractéristique selon l'invention, les moyens aérauliques sont conçus pour appliquer sur les articles des forces de poussée aérauliques qui permettent de les transporter sur toute la longueur du convoyeur en étant maintenus en position inclinée vers l'arrière par rapport à leur sens de transport.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description ci-après de deux variantes de réalisation d'un convoyeur à air conformes à l'invention, laquelle description donnée à titre d'exemple non limitatif et en référence dessins annexés sur lesquels - la figure est une vue en coupe transversale d'une première variante d'un convoyeur à air avec guide longitudinal inférieur, gaine de soufflage inverse en partie inférieure, et soufflage latéral pour la propulsion articles, - la figure 2 est une représentation schématique, vue de côté, convoyeur de la figure 1, - la figure 3 est une vue en coupe transversale d'une deuxième variante d'un convoyeur à air selon l'invention, - et la figure 4 est une représentation schématique, vue de côté, du convoyeur de la figure 3.
On représenté à la figure 1 une première variante de réalisation d'un convoyeur à air utilisé pour le transport, sous l'action de jets d'air, de bouteilles plastique vides B. De manière usuelle, ce convoyeur à air comporte deux guides sous col 1 parallèles, qui s'étendent sur toute la longueur du convoyeur, et qui forment deux rails de guidage parallèles pour les bouteilles B. Plus particulièrement, dans l'exemple de la figure les bouteilles B sont introduites dans le convoyeur de telle sorte que leur collerette C est positionnée au-dessus des guides sous col l'écartement entre les deux guides sous col 1 est suffisamment faible rapport à la dimension de la collerette C pour que les guides sous col 1 permettent la suspension de bouteilles B par l'intermédiaire de leur collerette, c'est-à-dire permettent de retenir verticalement les bouteilles par l'intermédiaire de leur collerette. Plus généralement, les bouteilles pourraient être retenues verticalement par toute partie susceptible de faire office de zone porteuse, et notamment par toute portion formant protubérance, ou au contraire formant une gorge annulaire tel que cela est illustré sur la figure 1 du brevet français FR-B-2 531 048. Dans l'exemple particulier de réalisation de la figure , les guides sous col 1 sont fixés rigidement sur un profilé 2 formant capotage fermé à l'exception de sa face inférieure qui est ouverte, ce capotage permettant de protéger le goulot des bouteilles B au dessus de leur collerette C.
Chaque gaine de soufflage latéral 3 comprend face 3a longitudinale qui est orientée vers les bouteilles et dans laquelle sont ménagées fentes ou ouvertures de soufflage 4 judicieusement réparties toute la longueur de la gaine de soufflage Lorsque la gaine de soufflage 3 est alimentée en air sous pression, l'air s'échappe de l'intérieur de la gaine 3 vers l'extérieur par les fentes de soufflage 4 , sous la forme des jets d'air de transport J dirigés sur les bouteilles dans le sens de transport (SDT). II revient à l'homme du métier d'adapter la géométrie et l'orientation des fentes de soufflage 4 ainsi que l'espace entre fentes 4.
Pour l'alimentation en air sous pression des gaines 3, le convoyeur comporte une pluralité de ventilateurs (non représentés) judicieusement répartis sur la longueur du convoyeur, la sortie de chaque ventilateur étant raccordée localement à une culotte de distribution 5. Chaque culotte de distribution 5 est raccordée localement avec chaque gaine de soufflage 3 par un raccord 6. Chaque raccord 6 est équipé d'un registre 7 ou de tout autre moyen équivalent permettant un réglage du débit d'air entrant dans la gaine de soufflage 3, ce qui permet d'ajuster la pression d'air à l'intérieur et sur toute la longueur de chaque gaine 3. Au moyen des registres 7, il est ainsi possible de contrôler la puissance aéraulique jets d'air de transport J, et voir même d'interrompre ces jets d'air de transport.
Le convoyeur à air est équipé en partie inférieure d'une gaine de soufflage inferieur 8 qui s'étend le long et au dessous du trajet des bouteilles B. Cette gaine 8 est prévue pour être alimentée en air sous pression, partir de chaque culotte de distribution 5 , et via un raccord 9. Chaque raccord 9 est équipé d'un registre 10, permettant un réglage du débit d'air entrant dans la gaine de soufflage inférieur 8, ce qui permet d'ajuster la pression d'air à l'intérieur et sur toute la longueur de la gaine de soufflage inférieur 8.
La gaine de soufflage inférieur 8 est fermée en partie supérieure par une tôle 11 plane, qui forme la face longitudinale supérieure 8a de la gaine 8, et dans laquelle est ménagée une rangée de fentes de soufflage 12. Ces fentes 12 ont une géométrie et un orientation telles qu une fois la gaine 8 alimentée en air, l'air sous pression à l'intérieur de la gaine 8 s'échappe par les fentes de soufflage 12 sous la forme d'une pluralité de jets d'airs inverses R qui sont dirigés à la fois vers le haut et vers l'arrière du convoyeur, c'est-à-dire dans le sens opposé au sens transport (SDT) des bouteilles. On a représenté sur la figure 2 de manière schématique par la flèche V , un vecteur vitesse des jets d'air inverses R en sortie des fentes de soufflage 12. Les vitesses d'air en sortie des fentes 12 présentent une composante verticale (Vz) et une composante horizontale (Vh), qui dépendent de la géométrie des fentes et de la pression d'air à l'intérieur de la gaine de soufflage inférieur 8. Les jets d'air inverses R situés immédiatement en aval d'une bouteilles B viennent appliquer des forces de poussée aéraulique sur la face apparente avant F de la bouteille . La composante horizontale de ces forces de poussée aéraulique contribue à basculer la bouteille vers l'arrière par rapport à la verticale. La surface porteuse de cette face apparente étant importante, une faible force aéraulique est suffisante pour basculer la bouteille vers l'arrière. Les jets d'air inférieurs inverses R qui sont générés à l'aplomb de la bouteille viennent appliquer des forces de poussée aéraulique sur la face inférieure de la base de la bouteille, et contribuent essentiellement de par leur composante verticale à l'obtention de l'effet de sustentation de la bouteille. Les jets d'air inverses R générés au niveau de la face inférieure de la base de la bouteille contribuent également de par leur composante horizontale à l'effet d'inclinaison vers l'arrière de la bouteille , mais leur contribution à cet effet est plus faible que celle des jets d'air inverses R générés en aval de la bouteille. On comprend à la lumières des explications précitées, qu'en cours de transport, sous l'action des jets d'air de transport J issus des fentes de soufflage 4, une bouteille B est propulsée dans la direction SDT (figure 2). Sous l'action des jets d'air inférieurs inverses R, la bouteille est simultanément (le' effet) sustentée par rapport à ses points d'appui les guides sous col 1, et (2nd effet) maintenue inclinée vers l'arrière rapport à la verticale selon angle de convoyage A' (bouteille en trait plein la figure 2).
Selon la puissance aéraulique mise en jeu pour un type donné fentes de soufflage 12, on obtient en cours de transport un décollement plus ou moins important de la bouteille B par rapport aux guides sous ce qui diminue, voire annule les frottements, et par là-même diminue phénomènes d'usure des guides 1 et améliore le convoyage. Avec une puissance aéraulique suffisante (réglée au moyen des registres 10), devient même possible de transporter les bouteilles, en les soulevant légèrement par rapport aux guides sous col 1, la collerette C bouteilles n'étant quasiment plus au contact des guides sous-col 1.
En augmentant la composante horizontale (Vh) des jets d'airs inverses R, par une plus grande ouverture des registres 10, on augmente l'angle de convoyage A' des bouteilles transportées. Cette inclinaison forcée vers l'arrière des bouteilles par les jets d'air inverses R permet d'obtenir une bonne stabilité de transport des bouteilles, car on limite risques d'oscillations avant/arrière des bouteilles.
Selon une caractéristique avantageuse, le convoyeur à air figures 1 et 2 est équipé également d'un guide longitudinal inférieur 13, s'étend le long du trajet des bouteilles, sur toute ou partie de la longueur du convoyeur, et qui est positionné à proximité et au dessus gaine de soufflage inférieure 8.
Dans l'exemple illustré, ce guide 13 est réalisé sous la forme deux profilés longitudinaux identiques 14 montés parallèlement l'un l'autre, et comportant chacun une face interne orientée vers les bouteilles, sous la forme d'une paroi de guidage 15, qui dans l'exemple préférée réalisation de la figure 1 est plane. Ces deux profilés 14 sont montés de telle sorte que les parois de guidage 15 sont en vis à vis l'une de l'autre et forment chacune un plan PP incliné par rapport à la verticale d'un angle E. Les deux plans PP formés par chaque paroi de guidage 15 convergent vers l'autre vers le bas. Ce guide longitudinal inférieur 13 est monté le convoyeur à l'aplomb et au dessous des guides sous col de telle sorte que l'axe de symétrie de ce guide 13 est confondu avec l'axe de symétrie SS du convoyeur.
De préférence, les deux profilés 14 du guide 13 sont réalisés dans matériau à faible coefficient de frottement et par exemple matière plastique type PE (Polyéthylène).
Lorsqu'une bouteille B est suspendue sur les deux guides sous par l'intermédiaire de sa collerette C, sous l'action de son propre poids et en l'absence de jets d'air inverses R, elle vient au niveau de sa base au contact des deux parois de guidage 15, en étant inclinée d'un angle de convoyage minimum A ( voir bouteille en pointillés sur la figure 2). Cette angle minimum de convoyage A est fixé en réglant la distance verticale qui sépare les guides sous col 1 et le guide longitudinal inférieur 13.
Le guide longitudinal inférieur 13 constitue une sécurité mécanique permettant d'empêcher tout risque de basculement vers l'avant des bouteilles transportées. Ainsi, quelle que soit la puissance des jets d'air inverses R, et en particulier en cas de défaillance momentanée et/ou localisée des jets d'air inverses R, on est certain d'empêcher un balancement vers l'avant des bouteilles, et on évite ainsi tout risque de balancement avant/ arrière des bouteilles. Néanmoins, en cours de transport, sous l'action normale et non défaillante des jets d'air inférieurs inverses R, les bouteilles sont transportées en étant inclinées vers l'arrière d'un angle de convoyage A' dont la valeur peut fluctuer mais qui est de préférence toujours légèrement supérieure à la valeur de l'angle de convoyage minimum A garanti par le guide longitudinal 13. Ainsi, en cours de transport normal, les bouteilles au niveau leur base ne sont pas ou quasiment pas au contact de ce guide 13. On comprend en conséquence, que la mise en oeuvre de ce guide longitudinal 13, bien que préférentielle, toutefois facultative dans le cadre de la variante des figures 1 et 2.
REFLECTEUR POUR UN DISPOSITIF D'ECLAIRAGE
OU DE SIGNALISATION DE VEHICULE AUTOMOBILE, ET PROJECTEUR
OU FEU DE SIGNALISATION COMPORTANT UN TEL REFLECTEUR
La présente invention concerne de manière générale l'éclairage ou la signalisation de véhicules automobiles, et plus particulièrement les réflecteurs équipant de tels dispositifs
d'éclairage ou de signalisation, ainsi que les projecteurs ou les feux de signalisation compre-
nant de tels réflecteurs.
On connaît déjà par les documents FR-A-2 609 146 et FR-A-2 609 148 au nom de la Demanderesse un projecteur dont le réflecteur comporte deux zones latérales de configuration classique, et par exemple soit paraboliques, soit du genre capable de former par elles-mêmes un faisceau coupé d'allure déterminée, et une zone centrale dont le profil en coupe horizontale est modifié par rapport à ladite configuration classique, c'est à dire approfondi ou aplati, tout
en se raccordant essentiellement sans rupture de pente avec les zones latérales. Un tel réflec-
teur a pour objet de créer par lui-même, c'est à dire sans l'intervention de la glace, un faisceau plus large qu'avec la conception classique, et également d'éviter une concentration de lumière
excessive au centre de la glace, ce qui permet notamment d'utiliser une glace en matière plas-
tique moulée.
On connaît également du document DE-A-197 45 467 un projecteur pour véhicule automobile, muni d'une source de lumière et d'un réflecteur, dans lequel un écran est disposé, dans le trajet de sortie de la lumière après le réflecteur, cet écran comportant une ouverture pour laisser passer la lumière, la section de cette ouverture étant plus petite que la section du réflecteur. Enfin on connaît par le document FR-A-2 634 003 un réflecteur comportant, entre des
zones principales conçues pour donner au faisceau une certaine largeur, des zones de transi-
tion. De telles zones de transition, ou d'hyperboles, ne permettent cependant pas d'éviter que, par leur propre fait ou du fait même de la conception des zones principales, des zones de
concentration excessive de la lumière apparaissent au niveau de la glace.
Il s'est avéré toutefois que tous les réflecteurs discutés ci-dessus soit offrent une ré-
while ((y==0)+(kk
m (k,kk+2) m(k,kk+3)]; d=[aa bb cc]; Il réordonne les 9 éléments de d par ordre croissant : for iii=1 :8,for jjj=1 +iii:9,if d(üi)>d(jjj), side=d(iii);d(iii)=d{jjj);d(jjj)=side;
end;end;end; et il vérifie que le nombre de paires d'éléments consécutifs égaux dans d n'est pas égal à 6.
S'il l'est, il pose y = y+1 :
qq=filt*d';q=[1 1 1 1 1 ]*(qq==zero);
if q= =6,y=y+1 ;end;
end;end;end;end;end;end; Si, à la fin du calcul, y est encore zéro, le test est positif et le programme pose m = a :
if y= =0, m=a, end;
L'invention concerne une composition cosmétique, en particulier de maquillage et/ou de soin, particulièrement efficace pour éclairer le teint. Ces compositions peuvent se présenter en particulier sous la forme de de fond de teint.
Les compositions de fonds de teint ont généralement pour objet d'unifier le teint : pour cela, on utilise des compositions matifiantes qui peuvent aider à estomper les défauts de la peau tels que les microreliefs, les rides, les ridules, les pores ou les variations de couleur. Ces compositions matifiantes peuvent aussi être utilisées pour résoudre les problèmes de brillance occasionnés par un excès de sébum et pour améliorer la tenue du maquillage à long terme qui a tendance à se dégrader visuellement au cours de la journée. Elles donnent un aspect mat à la peau résultant d'un pouvoir diffusant de la lumière à la surface de la peau.
Les compositions classiques dites matifiantes contiennent généralement assez peu de corps gras. Elles sont généralement constituées de poudres adsorbantes du sébum et d'huile excédentaire de la composition non-adsorbée par la peau.
Parmi les poudres matifiantes d'origine naturelle ou synthétique, on peut citer notamment les charges telles que le talc, l'amidon, le mica , la silice, les poudres de nylon, les poudres de polyéthylène, la poly-beta-alanine, les poly(méthacrylate de méthyle). Ce type de charges présentent l'inconvénient de ne pas apporter à la peau un aspect naturel en donnant un aspect poudreux voire plâtreux et d'accentuer les défauts de la peau. De plus, les compositions les contenant sont généralement desséchantes à long terme et s'étalent difficilement. Leur effet matifiant est peu durable dans le temps.
On connaît également dans la demande EP-A-052 769 des compositions matifiantes apportant une couche translucide et un aspect naturel à la peau maquillée.
Il s'agit de dispersions de particules sphériques dans un liant gras dans un rapport en poids charges/liant très spécifique. Ces compositions peuvent être désséchantes ; elles ont tendance à pelucher lors de l'étalement et à donner un effet blanchissant à la peau en raison d'une forte concentration en poudre.
Il subsiste donc le besoin de compositions cosmétiques et/ou dermatologiques permettant d'obtenir un teint uniforme, homogène, d'aspect naturel, lumineux, vivant, ces compositions présentant par ailleurs un bon confort après application sur la peau. On recherche également un meilleur effet soft-focus, autrement dit, un effet flou qui camoufle les micro-reliefs de la peau.
La demande de brevet française publiée sous le numéro FR-2 741 261 décrit des compositions cosmétiques comprenant un agent fluorescent d'avivage également connu comme azurant optique. Ces agents présentent l'avantage d'intensifier l'éclat et d'aviver les teintes des compositions cosmétiques les comprenant à l'application sur la peau ou les cheveux.
Sur la face supérieure 20 de la semelle, le bord 18 intérieur délimite un logement 22. Ce logement 22 correspond à la zone principale d'appui plantaire et il est ménagé en creux. Le fond de ce logement comprend, dans le mode particulier de réalisation qui est décrit, deux parties l'une 24 dite arrière et l'autre 26 dite avant.
La partie 24 arrière du logement 22 comprend des alvéoles 28 qui génèrent une trame 30, dans ce cas, des croisillons. Ainsi la surface d'appui et de contact est réduite.
Par contre, la partie 26 avant est pleine. Sa surface est dans la continuité de la partie arrière, dans un même plan.
Cette semelle est adaptée pour être rapportée sur une tige 32, représentée sur la figure 4. Cette tige est composée d'un ensemble 34 empeigne/quart arrière généralement lié préalablement, par exemple par couture, à une première 36.
Dans le cas de la présente invention, la face inférieure de la première porte une couche 38 de matériau absorbant les chocs. Cette couche est d'une épaisseur et d'un profil adaptés pour venir coopérer avec le logement 22 ménagé dans la semelle. Les bords liés de la tige avec la première sont eux- mêmes rapportés par collage ou par tout autre moyen sur la planche de collage générée par la présence du trottoir de la semelle.
La couche 38 de matériau absorbant les chocs vient en appui sur la face 20 supérieure de la semelle. Ainsi dans la partie 24 arrière, l'appui de la couche de matériau absorbant se porte sur la trame 30, ce qui a pour effet d'autoriser une certaine liberté de déformation. En effet le matériau absorbant qui peut être une mousse de densité adaptée ou un élastomère, se déforme légèrement sous la pression exercée par le porteur pendant la marche et peut pénétrer en partie dans les alvéoles 28 et prendre appui sur les parois des alvéoles. Il y a alors une double absorption par la matériau lui-même et ses capacités intrinsèques mais aussi du fait de la constitution de la semelle.
Ainsi à l'attaque du pied lors de la marche, il y a un amortissement important par absorption des chocs qui se prolonge lors de la prise d'appui progressive de l'ensemble du pied sur le sol jusqu'à ce que la partie 26 avant soit également en appui sur le soi. Quand la partie 26 avant vient au contact du soi, l'amortissement existe encore mais il est moindre puisque la partie 26 avant de la semelle est pleine. Seul le matériau 28 absorbant joue le rôle d'amortisseur grâce à ses propres capacités. Ceci est tout à fait adapté car l'essentiel des effets néfastes engendrés par le choc de l'attaque du pied est déjà absorbé. Par contre, la stabilité de l'article chaussant est à ce moment là nécessaire puisque le porteur est pleinement en appui sur le sol. C'est le rôle de cette partie 26 avant et de la différenciation des deux parties de la semelle.
Dans l'article chaussant, une semelle de propreté peut ensuite être ajoutée par contre-collage sur la première si nécessaire, ceci de façon connue. Selon le mode de réalisation principal, la couche de matériau amortissant est rapportée sous la première pour des raisons de fabrication mais on peut tout aussi bien envisager une couche rapportée directement dans le logement 22, avant le montage de la tige avec sa première sur la semelle. Cette couche est collée ou montée libre entre la première et le fond du logement 22 suivant le choix des matériaux. Si la couche est d'une grande souplesse et d'une grande finesse, pour éviter les repliements ou la formation de vagues intérieures, on collera avantageusement la couche de matériau sur le fond du logement.
Ainsi la semelle selon la présente invention intègre la couche de matériau d'absorption même si elle est montée pour des raisons pratiques sur la première. En effet, les éléments mécaniques qui coopèrent pour atteindre l'effet d'absorption est la combinaisons de ces deux éléments.
On peut envisager des variantes dans la forme des alvéoles ou dans la surface réservée à chacune des parties 24 arrière et 26 avant en fonction des effets recherchés et de la conception même de l'article chaussant, de tels aménagements étant à la portée de l'homme de l'art.
Pour des raisons de simplification, on a prévu tout au long de la description une couche de matériau absorbant d'une épaisseur donnée mais cette épaisseur peut aussi être variable suivant la direction longitudinale ou transversale pour augmenter les effets recherchés ou les diminuer localement. Un autre avantage découle de cet agencement de semelle : en effet, comme la semelle se trouve limitée en épaisseur dans la partie centrale coïncidant avec le logement 22, l'article chaussant obtenu qui est muni de cette semelle présente outre un confort accru, une plus grande souplesse et un grand confort pour le porteur, surtout dans la zone de pliage nécessaire à la marche.
On a pris l'exemple de l'injection car c'est avec ce moyen de production que l'on obtient les meilleurs résultats mais des semelles obtenues par coulage et reprenant le même agencement que celui qui vient d'être décrit sont comprises dans la présente invention.
DISPOSITIF POUR DECOUPER, PAR JET DE FLUIDE, OU PARTICULES DE MATIERES SOLIDES OU EN ASSOCIATION, EMBALLAGE SUR MACHINES DE CONDITIONNEMENT La présente invention se rapporte à un dispositif pour découper ou prédécouper, tous les emballages ou matériaux utilisés machines de conditonnements, Les machines de conditonnement actuelles, plus particu lièrement les thermoformeuses , operculeuses etc.. utilisent, pour découper les films de thermoformage (1 ) ou d'operculage (4) ou deux en même temps et le plus souvent en sortie de machine, mais également sur toute autre emplacement, des moyens de découpe ( 6 7-14) de tous types, tels que couteaux ou lames droites ou circulaires, etc.. de facon à prédécouper ou découper complètement im de thermoformage et ou d'operculage sur tout le pourtour de l'emballage ou de la barquette thermoformée ou sur tous autres conditionnements, de façon à le désolidarider entièrementet du film de thermoformage et ou celui de l'operculage, avant qu'il ne sorte la machine Pour que la découpe soit la plus parfaite possible et aussi en fonction des matériaux à découper et des cadences à respecter ou à obtenir, l'on adapte également sur ces machines des outils de découpe plus perfectionnés et sophistiqués tels que des outils de découpe forme, poinçon matrice, carrés d'as etc. matériel parfois très important, imposant et souvent très onéreux et ce, en fonction du nombre de barquettes à découper sur le même pas d'avance de la machine Tous ces outillages et outils de découpe, en général, sont définis en fonction du matériau utilisé sur la machine pour réaliser la barquette ou l'emballage. Un outil de découpe ne peut pas ou n'est pas prévu pour couper et du film souple et du film rigide . Souvent sur la même machine il est nécessaire, sinon indispensable d'utiliser plusieurs outils différents de découpe.