REVENDICATIONS 1. Fauteuil convertible en lit, pour un véhicule tel qu'un aéronef, ledit fauteuil comprenant une structure fixe (10) et une structure mobile (20) comportant une assise (24), un dossier (22) articulé sur l'assise et un repose jambes (26) également articulé sur l'assise, des premiers moyens de guidage 1 (40', 44, 48, 50) étant interposés entre la structure fixe (10) et le dossier (22), pour permettre un déplacement contrôlé du dossier entre une première position extrême sensiblement verticale et une deuxième position extrême sensiblement horizontale, caractérisé en ce que des deuxièmes moyens de guidage (52,58, 60, 62) sont interposés entre la structure fixe (10), l'assise (24) et le repose jambes (26), de sorte que le déplacement contrôlé du dossier (22) entre sa première position et sa deuxième position s'accompagne de déplacements correspondants de l'assise (24) et du repose jambes (26) et a pour effet de déplacer automatiquement la structure mobile (20) entre une première posture extrême en forme de siège et-une deuxième posture extrême en forme de lit, en passant par des postures intermédiaires données. 2. Fauteuil selon la revendication 1, dans lequel les deuxièmes moyens de guidage comprennent au moins une première bielle (52) dont les extrémités sont articulées respectivement sur la structure fixe (10) et sur l'assise (24), de façon telle que celle-ci soit apte à prendre des positions intermédiaires ergonomiques. 3. Fauteuil selon la revendication 2, dans lequel les deuxièmes moyens de guidage comprennent aussi un premier mécanisme de commande (58,60, 62) reliant le repose jambes (26) à la structure fixe (10) et à la première bielle (52). 4. Fauteuil selon la revendication 3, dans lequel le premier mécanisme de commande comprend au moins une deuxième bielle (60) dont les extrémités sont articulées respectivement sur une troisième bielle (58) et sur une quatrième bielle (62), elles-mêmes articulées respectivement sur la structure fixe (10) et sur le repose jambes (26), à l'opposé de la deuxième bielle (60), celle-ci étant elle-même articulée sur la première bielle (52) entre les extrémités des première et deuxième bielles. 5. Fauteuil selon l'un quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la structure mobile (20) comprend une extension (28) de repose jambes, apte à coulisser sur le repose jambes (26) entre une position extrême rétractée et une position extrême sortie, et un deuxième mécanisme de commande (74,76, 78) reliant ladite extension (28) à l'assise (24) et au repose jambes (26), de façon telle qu'une déformation de la structure mobile (20) entre sa première posture extrême et sa deuxième posture extrême s'accompagne d'un déplacement progressif de l'extension (28) entre sa position extrême rétractée et sa position extrême sortie. 6. Fauteuil selon la revendication 5, dans lequel le deuxième mécanisme de commande comprend au moins une cinquième bielle (76) dont les extrémités sont articulées respectivement sur une sixième bielle (74) et sur une septième bielle (78), elles-mêmes articulées respectivement sur l'assise (24) et sur l'extension (28) de repose jambes, à l'opposé de la cinquième bielle (76), celle-ci étant elle-même articulée sur le repose jambes (28), entre les extrémités de la cinquième bielle (76). 7. Fauteuil selon la revendication 5, dans lequel le deuxième mécanisme de commande comprend au moins un câble enroulé sur des poulies portées respectivement par l'assise, le repose jambes et l'extension de repose jambes. 8. Fauteuil selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel les premiers moyens de guidage comprennent des premiers organes de guidage (40') montés sur une partie haute du dossier (22), des premières glissières (44) liées à la structure fixe (10) et avec lesquelles coopèrent les premiers organes de guidage (40'), des deuxièmes organes de guidage (48) montés sur une partie basse du dossier (22) et des deuxièmes glissières (50) liées au support fixe (10) et avec lesquelles coopèrent les deuxièmes organes de guidage (48). 9. Fauteuil selon la revendication 8, dans lequel les premières glissières (44) sont sensiblement verticales et les deuxièmes glissières (50) sensiblement horizontales. 10. Fauteuil selon l'une quelconque des revendications 8 et 9, dans lequel les deuxièmes organes de guidage (48) sont centrés sur un axe d'articulation (30) de l'assise (24) sur le dossier (22). 11. Fauteuil selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel une commande manuelle unique permet de déplacer la structure mobile (20) entre la première posture extrême et la deuxième posture extrême. 12. Fauteuil selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel une commande motorisée unique (90) permet de déplacer la structure mobile (20) entre la première posture extrême et la deuxième posture extrême.