INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Une doublure d'aile arrière non représntée et également rapportée sur le flan de panneau 2 en partie supérieure du passage de roue 6.
La doublure de custode supérieure 3 présente dans sa partie inférieure une encoche 31 sur laquelle est prévue d'être fixée un enrouleur de ceinture arrière non représenté dont le support est fixé à la partie supérieure 41 de la doublure de custode inférieure 4.
volution, ce qui fournit ainsi un faisceau d'éclairage ou de signalisation, qui peut être rendu facilement conforme à une réglementation prédéterminée en choisissant des sources lOA,
lOB,..., d'intensité appropriée à la fonction d'éclairage ou de signalisation désirée.
Selon ce mode de réalisation, il est également possible d'obtenir de façon particuliè-
rement simple un faisceau lumineux avec une coupure nette, et ce malgré l'utilisation de plu sieurs sources lumineuses. En effet, il suffit de disposer sur le parcours du faisceau en aval de la surface réfléchi s sante R une gl ace déviatrice G. pour obtenir la répartition spati al e désirce
pour les rayons lumineux.
Au lieu de disposer une glace déviatrice G. on pourra avantageusement choisir de
conformer la surface réfléchissante R pour qu'elle soit apte à engendrer par elle méme un fais-
ceau d'éclairage ou de signalisation avec coupure. Elle pourra par exemple être réalisée en tenant compte des enseignements des documents FR- A-2 760 067 et FR-A-2 760 068, tous s deux au nom de la Demanderesse. On utilisera ainsi une surface réfléchissante R de forme
convexe complémentaire de la forme concave décrite dans ces documents.
On pourra alors utiliser dans ce cas une glace G lisse ou faiblement déviatrice puis-
On a représenté sur la Figure 4 une vue en coupe schématique d'une variante du
deuxième mode de réalisation qui vient d'être décrit. On voit sur cette Figure des sources lu-
mineuses 10A et l OB, disposées sur une couronne 12, qui peut encore être un anneau plat ou tronconique, d'axe de révolution Oy. Seules deux sources ont été représentées pour la clarté du dessin, l'invention s'appliquant toutefois à un nombre quelconque, supérieur ou égal à deux, de sources lumineuses, réparties régulièrement sur la couronne ou l'anneau 12 autour de
l'axe Oy.
Comme dans la variante du premier mode de réalisation, les systèmes optiques formant des images réelles des sources lumineuses 10A, 10B,, sont des portions d'ellipsoïdes 24, disposés en corolle autour de l'axe Oy, de telle manière que leurs premiers foyers coincident avec les sources 10A, 10B,..., et que leurs deuxTèmes foyers soient confondus entre eux sur l'axe Oy et avec le foyer objet de la surface réfléchissante R. De la même manière que précédemment, les rayons lumineux issus des différentes sources 10A, 10B,..., sont tous convergents vers le lieu comTnun S. qui constitue encore une
Les bobinages 27. 1, 27.2 sont isolés électriquement de la culasse 30 par une couche diélectrique 101 qui s'étend aussi entre le premier plot magnétique 31 et la culasse.
La partie magnétique mobile 22 comporte au niveau de ses extrémités libres 37.1, 37.2 une zone 28.1, 28.2 sur laquelle s'exerce la force lors de l'actionnement du commutateur. Cette zone 28.1, 28.2 se trouve en vis à vis de chacun des seconds plots 32.1, 32.2, elle contribue à délimiter l'entrefer principal 29.1, 29.2.
Les deux extrémités libres 37.1, 37.2 se terminent par une zone de contact électrique 102. 1, 102.1 mobile. On suppose que la partie magnétique mobile 22 est conductrice de l'électricité ainsi que le
premier plot magnétique 31. Ce dernier est relié à un conducteur d'entrée E permettant d'acheminer un signal électrique vers la partie magnétique mobile 22. En vis à vis de chacune des zones de contact électrique 102.1, 102.2 se trouve un contact électrique fixe 104.1, 104.2 isolé électriquement du second plot magnétique 32.1, 32.2 par une couche diélectrique 101. Ce contact électrique se prolonge par un conducteur de sortie SI, S2. La partie magnétique mobile vient contacter l'un des contacts électriques fixes 104.1, 104.2, le signal électrique peut être recueilli sur l'un ou l'autre des conducteurs de sortie 81 ou S2. Les bobinages 27.1, 27.2 sont également isolés électriquement des conducteurs de sortie SI, S2.
Le passage des signaux électriques et le passage du flux magnétique sont schématisés sur la partie droite de la figure 11B. Dans cet exemple le signal électrique passe par la partie magnétique mobile mais ni par le second plot magnétique ni par la culasse. On aurait pu imaginer qu'il passe par ces parties du circuit magnétique.
Les bobinages peuvent être indépendants ou être reliés électriquement en série, par exemple des bobinages opposés peuvent être en série dans le cas d'utilisation de matériaux à aimantation rémanente ou de matériaux à hystérésis.
Les figures 12A, 12B illustrent maintenant un actionneur selon l'invention dans une application de pompe et plus particulièrement de micro-pompe.
On retrouve la partie magnétique mobile 22 formée de plusieurs branches 22.1, 22.2, 22.3 en étoile. Le centre 28 de l'étoile contribue à délimiter l'entrefer principal 29. Il peut prendre la forme d'un plot magnétique portant la même référence 28. Les extrémités des branches 22.1, 22.2, 22.3 sont des extrémités d'appui reliées magnétiquement et
mécaniquement à la culasse 30 unique. La culasse peut être par exemple en forme de disque. La culasse est dotée d'une série de premiers plots 31. 1, 31.2, 31.3 pour la relier à la partie magnétique mobile 22. Elle comporte également un second plot central 32 qui contribue à délimiter l'entrefer principal 29 et une série de troisièmes plots 34.1, 34.2, 34.3 pour la relier magnétiquement et mécaniquement aux moyens de récupération de flux 40.1, 40.2, 40.3. Ces moyens de récupération de flux contribuent à délimiter un entrefer auxiliaire 38.1, 38.2, 38.3 avec la partie magnétique mobile 22. Ils occupent l'espace entre deux branches contiguës en restant espacés des branches.
Dans cette configuration de pompe, on suppose que les premiers plots et les troisièmes plots sont jointifs dans leur partie supérieure de manière à former une couronne périphérique à la culasse 30 sur laquelle est fixée une membrane 120. Cette membrane 120 est également solidaire de la partie magnétique mobile 22 et du plot 28 mais pas des moyens de récupération de flux 40. Cette membrane se déplace au rythme des déplacements de la partie magnétique mobile 22. Elle sert à actionner la circulation d'un fluide. Elle peut avoir un effet de compression, d'aspiration ou d'éjection sur le fluide. Elle est réalisée dans un matériau compatible avec le fluide à pomper ou est protégée par un traitement de surface.
Dans l'exemple des figures 12, la membrane 120 contribue à délimiter d'un côté avec la culasse 30 une première cavité 121. Les entrefers auxiliaires 38.1, 38.2, 38.3 peuvent servir d'orifices contribuant à la circulation du fluide, pour son éjection de ou son aspiration dans une cavité d'actionnement 122 comprise entre l'autre côté de la membrane 120 et les moyens de récupération de flux 40. Au moins un autre orifice 44 contribuant également à la circulation du fluide
pourrait traverser la couronne et déboucher dans la cavité d'actionnement 122. Un système de vannes (non représenté) serait utilisé pour que le fluide puisse circuler de manière appropriée.
Les moyens pour générer le flux magnétique sont représentés sous la forme de bobinages 27 encerclant les premiers plots magnétiques 31.1, 31.2, 31.3 et le second plot magnétique 32. Une couche d'étanchéité 123 enrobe les bobinages 27 entre la culasse 30 et les plots magnétiques 31.1, 31.2, 31.3, 32,34. 1,34. 2,34. 3 de manière à les isoler de la cavité 121.
D'autres configurations sont possibles, notamment le fluide pourrait se trouver dans un réservoir inclus dans la pompe et il y aurait au moins un orifice pour l'éjecter.
En supprimant la membrane une telle structure pourrait être utilisée comme un relais.
MODULE DISCRIMINATEUR DE TRAJETS MULTIPLES POUR UN SYSTEME DE NAVIGATION.
On va voir maintenant des exemples de relais et de commutateurs électriques en détaillant plus particulièrement leurs contacts électriques.
Sur la figure 9A, on voit en vue de dessus un relais électrique comparable à celui de la figure 4A. La culasse 30 est supportée par un substrat 90. Les moyens de récupération de flux 40 sont visibles, ils prennent la forme d'un bras à deux branches. La partie magnétique mobile 22 dépasse au-delà du second plot magnétique 32 et son extrémité se termine par un contact électrique mobile 91 décalé par rapport à l'entrefer principal 29. Le substrat 90 sur lequel repose la culasse 30 comporte une piste conductrice 92 discontinue. La discontinuité 93 se trouve au niveau du contact électrique mobile 91. Lorsque l'actionneur est à l'état fermé, le contact électrique mobile 91 vient contacter la piste conductrice 92 de chaque côté de la discontinuité 93 de manière à rétablir la continuité.
On suppose que, de chaque côté de la discontinuité 93, la piste 92 comporte une zone de contact 94 en matériau différent de celui de la piste. Ce matériau peut être en or par exemple, pour améliorer la qualité du contact. La piste conductrice 92 peut être une simple ligne conductrice ou une ligne à microruban par exemple. C'est cette dernière configuration qui est représentée.
La portion 28 sur laquelle s'applique la force et le contact électrique mobile 91 ont été décalés l'un par rapport à l'autre le long de la partie magnétique mobile 22, mais ils restent dans le même plan. Ils peuvent être réalisés par la même étape technologique. On peut ainsi conserver un entrefer principal 29 le plus faible possible, par rapport au cas où la distance entre les contacts électriques est incluse dans l'entrefer principal, lorsque l'actionneur est à l'état ouvert et une distance entre le contact électrique mobile 91 et la piste 92 la plus grande possible. Le contact électrique mobile 91 peut être disposé en un endroit quelconque de la partie
magnétique mobile et il est dimensionné indépendamment des dimensions de celle-ci. On a de l'espace pour ajuster le niveau de la piste 91 sur le substrat 90. C'est une construction avantageuse pour augmenter la force de fermeture du relais.
On peut envisager de réaliser le contact électrique au niveau de l'entrefer principal 29. C'est cette variante qu'illustrent les figures 10A, 10B, 10C.
Un contact électrique mobile 97 est fixé à la partie magnétique mobile 22 au niveau de la portion 28 siège de la force générée par le flux magnétique. Ce contact électrique mobile 97 est isolé électriquement de la partie magnétique mobile 22 par une couche isolante 95. Cette couche isolante 95 peut être ôtée si la partie magnétique mobile 22 est électriquement conductrice et qu'on utilise cette propriété. Dans ce cas, on pourra isoler électriquement la partie magnétique mobile 22 du reste de l'actionneur magnétique. Elle peut ainsi servir elle-même à la transmission d'un signal électrique, le contact électrique mobile venant fermer un circuit électrique intégrant la partie magnétique mobile.
On peut envisager que le contact électrique soit réalisé par le matériau magnétique lui-même comme l'illustrent les figures 11.
Une piste conductrice 96 discontinue est représentée en regard du contact mobile 97. Elle se trouve entre le second plot magnétique 32 et le contact mobile 97. Dans cette configuration, on n'a pas représenté de zones de contact sur la piste pour améliorer la qualité du contact. Avec une telle configuration, l'entrefer principal 29 est augmenté plus on ajoute de couches électriquement conductrice ou isolante entre la partie magnétique mobile 22 et le second plot magnétique 32, tandis que l'espacement entre les contacts électriques est sensiblement
constante. Malgré l'augmentation de l'entrefer, le procédé pour réaliser l'actionneur peut être plus simple.
On peut envisager pour que l'actionneur puisse fonctionner en tant que commutateur, que la partie magnétique mobile 22 soit équipée de deux contacts électriques mobiles 97.1, 97.2. Ces contacts sont placés sensiblement symétriquement par rapport à un plan médian de la partie magnétique mobile 22 sensiblement perpendiculaire à la direction du mouvement. Ils sont destinés chacun à venir fermer un circuit électrique, schématisé par une zone de contact 96.1, 96.2, ces circuits étant disposés de part et d'autre de la partie magnétique mobile 22. En générant un flux magnétique dans l'entrefer principal 29 dans un sens ou dans l'autre, la partie magnétique mobile 22 se déplace dans une direction ou dans la direction opposée et l'un des contacts électriques mobiles 97.1 ou 97.2 vient fermer l'un des circuits électriques.
Comme sur la figure 10A, la zone de contact fixe 96.1 est située entre le second plot magnétique 32 et le contact électrique mobile 97.1. Dans cette représentation la couche isolante entre la partie magnétique mobile 22 et les contacts électriques mobiles 97.1, 97.2 est omise.
Pour réaliser un commutateur, il est également possible de placer l'ancrage de la partie magnétique mobile 22 dans sa partie centrale au lieu de le placer à l'une de ses extrémités. Les figures 11A et 11B illustrent cette variante. Maintenant la partie magnétique mobile 22 est en balancier avec deux extrémités libres 37.1, 37.2. Elle comporte deux portions 28.1, 28.2 qui contribuent à délimiter chacune un entrefer principal 29.1, 29.2 et ces portions se trouvent du côté de ses deux extrémités libres 37. 1, 37.2.
La culasse 30 est dotée maintenant d'un premier plot magnétique d'ancrage 31 central et d'une paire de seconds plots 32.1, 32.2 qui contribuent chacun à délimiter l'un des entrefers principaux 29.1, 29.2. Elle est réalisée dans un matériau magnétique conducteur électriquement. On suppose que dans cet exemple le premier plot magnétique central 31 sert aussi pour relier magnétiquement les moyens de récupération de flux 40 à la culasse 30. Les moyens de récupération de flux 40 sont comparables à ceux représentés sur les figures 6. Les moyens pour générer le flux magnétique 27 prennent la forme d'une paire de bobinages 27.1, 27.2, chacun d'eux entourant l'un des seconds plots. Les références 100.1 et 100.2 représentent les bornes électriques pour l'alimentation des bobinages. Les bornes 100.1 sont électriquement reliées directement à une extrémité du conducteur d'un bobinage 27.1, 27.2 tandis que les bornes 100.2 sont reliées via un conducteur 100.3 et via un des seconds plots magnétiques 32.1, 32.2 à l'autre extrémité du conducteur d'un bobinage 27.1, 27.2.
Pour terminer la description qui va être donnée par la suite et dans le but de permettre une meilleure compréhension de ses caractéristiques, la présente description est accompagnée d'un jeu de figures, donné à titre d'illustration et non de restriction, sur
lesquels sont représentés les détails les plus significatifs de l'invention.
La figure 1 représente une vue latérale de cette équerre selon la présente invention.
La figure 2 représente une vue de face de cette équerre.
La figure 3 représente une vue de dessus de cette équerre.
La figure 4 représente une vue en perspective d'une équerre montée sur un sommier.
A la lumière des figures commentées et conformément à la numérotation adoptée, on peut observer sur celles-ci un mode de réalisation préféré ne limitant pas l'invention, consistant en un support (1) plan, de préférence rectangulaire et présentant sur un côté une branche (2) verticale formant un profil en L. Ledit support (1) présente des orifices (3) d'allègement du poids et il est fixé par le biais d'une attache (7) pouvant basculer et disposée dans la partie inférieure, qui met en relation ledit support (1) et un élément élastique (5) tel un ressort. La partie inférieure dudit élément (5) élastique est appuyée sur une traverse (4) du cadre (6) du sommier.
Comme représenté sur la figure 4, l'équerre (1,2) est placée près du contour extérieur du cadre (6) du sommier, de préférence sur les quatre côtés, la branche (2) étant placée vers le cadre (6) et l'ensemble desdites branches (2) se trouvant sur le sommier formant le contour inférieur du matelas.
La branche (2) présente une hauteur inférieure à la hauteur du matelas et peut être coudée selon un arc concave.
La présente invention couvre un dispositif pour utiliser d'une façon courante un couteau à beurre.
Le couteau à beurre est généralement posé à côté du beurrier, ce qui pose des problèmes d'hygiène et nécessite son changement à chaque repas. Le plateau à fromages comporte parfois un support pour le couteau. Cela limite son utilisation au fromage, et pendant les réceptions. Il en résulte l'utilisation permanente d'un couteau classique et son remplacement à chaque repas.
Le beurrier porte-couteau remédie à ces inconvénients. Il permet l'utilisation quotidienne, et à chaque repas d'un couteau à beurre. Cela évite notamment l'utilisation très fréquente de couteaux, et par conséquent la pénurie de ceux-ci, en premier lieu, dans le tiroir à couverts.
Ce couteau peut être placé soit à l'extérieur, latéralement au couvercle ; soit à l'intérieur, pour le protéger de la poussière, il peut ainsi rester hors du réfrigérateur.
Le beurrier est constitué d'un fond présentant, dans son prolongement, une pièce pouvant supporter un couteau.
Le beurrier est caractérisé en ce que le support et le fond constituent une pièce mono-bloc.
Le beurrier est caractérisé en ce que la pièce support a une forme de gouttière.
Les figures 8 et 9 illustrent plus en détails des réalisations possibles du détecteur de fin de paquet eop~detect 209 et du générateur d'indicateur ?aggen 208.
Le module eop~detect 209 est un compteur 227 qui comptabilise le nombre d'apparitions d'une fin de paquet ou d'une fin de message (eop/eom) dans la FIFO. Ce compteur 227 est incrémenté lorsque le signal we~eop 228 est validé, c'est-à-dire lors d'une écriture dans la mémoire volatile à double port 212 des bits 32 et 33.
Ce compteur 227 est décrémenté lorsque le signal eop~at~out~pins 205 est validé. Un tel signal 205 est généré par le multiplexeur 28 quand une fin de paquet ou de message (eop/eom) est lue depuis la FIFO.
De manière évidente, lorsque ces deux conditions sont vérifiées (eop~at~outpins 205 et we~eop 228 validés simultanément), le compteur demeure inchangé.
Ainsi qu'illustré en figure 9, le générateur d'indicateur 208 est également un compteur, qui compte le nombre d'ensemble de 34 bits dans la 0FIFO.
La présente invention concerne un dispositif pour amplifier le module d'un Radio téléphone contenant une antenne permettant l'amplification de cette antenne.
L'antenne de ces Radio téléphones est traditionnellement démunie d'un tel dispositif ce qui risque des perturbations à l'utilisateur.
Certain de ces Radio téléphones comporte une zone filetée par le fabricant permettant à l'utilisateur de changer l'antenne du Radio téléphone sans avoir recours à des outils, mais en éliminant pas les risques de perturbations.
Il comporte en effet selon une première caractéristique, un boîtier présentant un orifice par lequel peut être introduite l'antenne d'un Radio téléphone et un clips articulé sur le boîtier.
Ce clips qui permet le verrouillage de l'antenne au boîtier, ainsi quand l'utilisateur appuie sur l'antenne, l'antenne exerce une pression sur le module pour amplifier le Radio téléphone par l'orifice du boîtier.
Procédé et appareil de commutation permettant un routage de paquets non-bloquant ! tau niveau chemin", suite à des évènements de connexion/déconnexion de liens.
Le domaine de l'invention est celui de la commutation de paquets de données numériques entre une pluralité de liens de communication.
Plus précisément, la présente invention concerne la gestion des connexions/déconnexions de liens au sein d'un réseau commuté.
L'invention s'applique notamment, mais non exclusivement, à un système de commutation à haut débit, permettant notamment l'échange en temps réel d'images animées, par exemple pour une distribution dans le cadre d'une habitation.
On rappelle qu'un réseau commuté comprend des noeuds, qui sont connectés par des liens physiques de communication. Un tel lien permet des transferts de données bidirectionnels.
Il a par ailleurs été suggéré dans l'article de Philip G.
MA TT08 intitulé "Multipath elimination for the low-cost consumer GPS"publié dans le Compte-rendu de la conférence ION GPS 1996 à Kansas City, pages 665-671, de remplacer les points de corrélation avancés E et retardés L par deux points de corrélation avancés. Cet article ne donne par contre pas de moyens d'implémentation de cette technique.
La présente invention a pour objet un module discriminateur qui convienne à une utilisation dans un système de communication ou de navigation à spectre réparti, et plus particulièrement selon une modulation de type SRC.
Selon une première variante, l'invention concerne un module discriminateur de trajets multiples pour un système de communication et/ou de navigation qui met en oeuvre une modulation à spectre réparti, module qui présente une entrée apte à recevoir des signaux de navigation, un échantillonneur pour fournir des signaux échantillonneurs à une fréquence double de la fréquence apparente fc du code desdits signaux, ainsi qu'un sous-module de calcul d'un signal d'erreur ek à partir desdits signaux échantillonnés et d'un code de répartition Cl KIL généré localement, caractérisé en ce que : e, =K, -+1 ZK-i \ / avec Z--=1 1 kb Z, = [r,.,. C] 0h o. (=b-] ou Zk = k'C IK-t2lL1 (D hb k [ . C,,,] 0h OU T Zk = [r k C IKt2l] @hkb k Zk [r k C IK-tl|L] @ k Kp = constante g (-tlTc) g (- t2 Tc) SinTla Cos nssa avec g (aTc) =--r. l- (2/ ? a)
désignant le facteur d'atténuation du signal SRC.
Selon une deuxième variante, l'invention concerne un module discriminateur de trajets multiples pour un système de communication et/ou de navigation qui met en oeuvre une modulation à spectre réparti, module qui présente une entrée apte à recevoir des signaux de navigation, un échantillonneur pour fournir des signaux échantillonneurs à une fréquence double de la fréquence apparente fc du code desdits signaux, ainsi qu'un sous-module de calcul d'un signal d'erreur ek à partir desdits signaux échantillonnés et d'un code de répartition Cl Kl L généré localement, caractérisé en ce que : e. =K, f-+ ZK avec ZK Ka k-tic IKIL] (D hb ZK b Z-K- = [r k-tl. C IKIL] (29 ht oJ = [. C ] 0h OU f Z K [r k C IK t21E hb z-= [rk IK-tlIL hb Kp = constante et Sss = g (- tl Tc) ,, sinnaCosn 6c g (aTc) =--r-7--- [l- (2/ ? a)]
Selon une troisième variante, l'invention concerne un module discriminateur de trajets multiples pour un système de communication et/ou de navigation qui met en oeuvre une modulation à spectre réparti, module qui présente une entrée apte à recevoir des signaux de navigation, un échantillonneur pour fournir des signaux échantillonneurs à une fréquence double de la fréquence apparente fc du code desdits signaux, ainsi qu'un sous-module de calcul d'un signal d'erreur ek à partir desdits signaux échantillonnés et d'un code de répartition Cl Kl L généré localement, caractérisé en ce que : ek f2---+1 '- K K Z+ b K [r +1, 2 *CIKIL] O h k avec-Z= -t2. CIKZ.] hb avec Z 1 (= [ ;r k - t2. C IK IL ] ; @ h ZK= k-tl. C KZ,] K" [-C ( +1/2) Z,] @ A K k ou Z K K k-t2 1 z r k-Clk h Z K = k. C -., iJ @ h = constante et Sss = g (-t 1 Tc) g (-t2 Tc)
,, Sin Fia Cos n/jb avec g (aTc) =--r,.-, l- (2a) f3 désignant le facteur d'atténuation du signal SRC.
Dans chacun des cas ci-dessus, h désigne ! a réponse k impulsionnelle d'un filtre passe-bas.
Le module discriminateur peut être caractérisé en ce que :
Pour chacune des trois variantes ci-dessus, on peut avoir t1 = 1, 5 et t2 = 0, 5.