INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La présente invention a notamment pour objet un dispositif d'actionnement d'une partie mobile d'une structure intégrée, en particulier munie de moyens de guidage optique, comprenant deux espaces disposés successivement selon la direction du déplacement de ladite partie mobile et délimités par des faces de la partie mobile et de la partie fixe de ladite structure, les faces délimitant chaque espace
appartenant l'une à la partie fixe et l'autre à la partie mobile de la structure et lesdites faces comprenant une matière conductrice de l'électricité de façon à constituer, dans chaque espace, des paires d'électrodes.
Selon l'invention, ce dispositif d'actionnement comprend un dispositif de commande adapté pour sélectivement relier les électrodes de l'une desdites paires d'électrodes aux pôles d'une source d'énergie électrique et relier entre elles électriquement les électrodes de l'autre paire d'électrodes.
Selon une variante de l'invention, la partie mobile comprend une branche munie de part et d'autre d'électrodes et engagée entre deux faces de la partie fixe munies d'électrodes.
Selon une autre variante de l'invention, la partie fixe comprend une branche munie de part et d'autre d'électrodes et engagée entre deux faces de la partie mobile munies d'électrodes.
Selon l'invention, la distance entre les électrodes de l'une desdites paires d'électrodes est de préférence égale à la distance entre les électrodes de l'autre paire d'électrodes.
Selon l'invention, le dispositif de commande comprend de préférence des commutateurs électriques à deux positions et un organe de pilotage pour commuter simultanément ces commutateurs.
La présente invention sera mieux comprise à l'étude d'un dispositif de transmission d'ondes optiques ou lumineuses à commutateur muni d'un dispositif d'actionnement, décrit à titre d'exemple non limitatif et illustré par le dessin sur lequel : - la figure 1 représente une coupe horizontale d'un dispositif de transmission muni d'un dispositif d'actionnement selon la présente invention ; - la figure 2 représente une coupe horizontale agrandie de ce dispositif d'actionnement ; - la figure 3 représente un schéma électrique de commande du dispositif d'actionnement ci-dessus ; - la figure 4 représente une coupe transversale du dispositif de transmission précité, selon IV-IV de la figure 1 ;
- et la figure 5 représente une coupe horizontale agrandie de d'une variante d'exécution du dispositif d'actionnement.
Le dispositif 1 de transmission d'une onde lumineuse représenté comprend une structure intégrée 2 de guidage optique constituée par un bloc qui comprend des micro-guides optiques intégrés.
Le dispositif que l'on voit sur ces figures est destiné à l'observation des échantillons 2 contenus dans les puits 4 de la plaque de micro-titration 6.
Ce dispositif comprend un microscope inversé 30 qui est équipé pour l'épi-illumination.
La plaque de micro-titration 6 comprend par exemple 384 puits. Cette plaque est maintenue horizontalement sur un cadre de support de plaque 32
qui est mobile par rapport au bâti 34 du microscope inversé.
Pour ce faire, on prévoit une platine 36 déplaçable en translation par rapport au bâti de microscope 34, suivant une direction horizontale x, et le cadre de support de plaque 32 forme aussi une platine mobile en translation par rapport à la platine 36, suivant une autre direction horizontale y qui est perpendiculaire à la direction x.
Le dispositif des figures 2 et 3 comprend aussi une optique de microscope formant un objectif catadioptrique 38 également appelé objectif à réflexion . Cet objectif catadioptrique est porté par la tourelle (non représentée) que comporte le bâti 34 du microscope.
Le dispositif comprend aussi un laser d'excitation 42 prévu pour émettre un rayonnement 44 destiné à exciter l'échantillon 2 que l'on observe.
On précise que les échantillons sont étudiés les uns après les autres grâce à des déplacements appropriés du cadre de support 32 et de la platine 36 suivant les directions x et y.
A sa sortie du laser, ce rayonnement d'excitation 44 est mis en forme grâce à un ensemble optique de mise en forme 46. Il est ensuite réfléchi, par l'intermédiaire d'un miroir 48, vers le puits 4 dans lequel se trouve l'échantillon à étudier 2.
Le rayonnement d'excitation réfléchi par le miroir se propage suivant l'axe vertical Z de l'objectif catadioptrique 38, cet axe constituant l'axe optique du microscope.
On précise que, grâce à des déplacements appropriés suivant les directions x et y, on a disposé le puits, dans lequel se trouve l'échantillon à étudier, sur cet axe optique Z.
L'échantillon ainsi excité émet un rayonnement de fluorescence 50 qui se propage suivant l'axe Z et qui est envoyé, par l'intermédiaire de l'objectif catadioptrique 38, vers une caméra 52 que comporte le dispositif, après avoir été filtré par un filtre 54 prévu pour ne laisser passer que ce rayonnement de fluorescence 50.
A titre d'exemple, le grossissement de l'objectif catadioptrique 38 est de l'ordre de 4 à 15 et la caméra 52 est une caméra du genre CCD, refroidie par des moyens appropriés (non représentés).
On voit sur les figures 2 et 3 la bagueallonge réductrice de champ 56 dont est munie la caméra 52 et qui se trouve sur la face d'entrée de cette caméra.
Le dispositif des figures 2 et 3 comprend aussi des moyens électroniques de traitement 58 (ordinateur) destinés à traiter les images fournies par la caméra 52 et aussi à commander cette dernière ainsi que les déplacements suivant les directions x et y.
L'ordinateur 58 est muni d'un moniteur vidéo 60 permettant, en particulier, d'observer les images acquises grâce à la caméra 52.
Comme illustré à la figure 2 des dessins annexés qui s'inspire des dispositions de la figure 2 du document FR-A-2 749 265, les moyens de suspension élastique principaux 16 consistent essentiellement en une barre principale de torsion 17 en forme générale de U interposée en position approximativement inclinée ou couchée entre le châssis 1 et la cabine de conduite 5, un actionneur étant associé à la barre de torsion pour définir la position de repos de celle-ci. Sur la figure 2, l'actionneur est supposé être de type passif et constitué par un ressort 18 logé dans la fixation de la barre de torsion 17.
Dans l'exemple représenté à la figure 2, la barre de torsion 17 est solidarisée, par sa base 19 (ou fond du U), au châssis 1, tandis que les extrémités libres respectives de ses bras 20a et 20b sont articulées à libre rotation sur la face inférieure du plancher de la cabine 5. Par exemple, l'articulation des extrémités des bras 20a et 20b s'effectue sur deux broches respectives 21
solidaires des deux platines 10 fixées au plancher de cabine.
La base 19 du U s'étend transversalement à l'axe longitudinal du véhicule et sensiblement symétriquement par rapport audit axe. Ladite base 19 du U est ici située vers l'arrière du châssis tandis que les deux bras 20a, 20b s'étendent en direction de l'avant du véhicule. Bien entendu, une disposition inversée pourrait être également adoptée, la base du U étant située vers le milieu du châssis 1 et les deux bras 20a et 20b s'étendant en direction de l'arrière du véhicule comme illustré à la figure 10 du document FR-A-2 749 265.
De même, la barre de torsion 17 pourrait être disposée en position retournée, sa base 19 étant située en haut et solidarisée sous le plancher de la cabine et les deux bras 20a, 20b étant inclinés ou couchés vers le bas, vers l'avant ou vers l'arrière selon l'agencement choisi, avec leurs extrémités articulées à rotation sur le châssis.
Par ailleurs, conformément aux enseignements du document FR-A-2 749 265, des moyens d'actionnement actif, désignés dans leur ensemble par la référence 22, sont associés fonctionnellement et structurellement à l'un (par exemple 20b) des bras de la barre de torsion principale 17 de la suspension élastique principale 16. Ces moyens font appel à un actionneur actif qui peut être de tout type connu de l'homme du métier et qui soit propre à assurer la fonction requise. Dans l'exemple illustré, l'actionneur actif comprend un ressort pneumatique 24 alimenté à partir d'un compresseur (non montré) par l'intermédiaire d'une électrovanne 25 ; le ressort pneumatique 24 est interposé entre l'un des bras 20b de la barre de torsion 17 et le châssis ou une pièce de support telle qu'une sellette 26
solidaire du châssis. Un amortisseur 27 peut être de préférence disposé en parallèle sur le ressort 24 ou combiné avec celui-ci. Au ressort pneumatique 24 peuvent être associés des moyens de commande agencés pour modifier, soit de façon continue, soit de façon discontinue, la courbe d'amortissement de ce ressort pneumatique (pilotage dynamique). Par commande de l'électrovanne, il est possible d'agir sur le ressort pneumatique 24 pour modifier l'inclinaison de la barre principale de torsion 17, et donc pour modifier la hauteur de la cabine 5 par rapport au châssis 1.
Bien entendu on peut faire appel aux diverses variantes des moyens de suspension élastique principaux exposées dans le document FR-A-2 749 265.
Toutefois, les dispositions de la présente invention semblent devoir se révéler encore plus avantageuses si elles sont exploitées en combinaison avec des moyens de suspension élastique principaux qui font appel à des moyens de commande de la position de la cabine 5 transversalement au châssis 1 (commande d'assiette en roulis). On peut à cet effet faire appel à des moyens inspirés de ceux exposés en regard de la figure 5 du document FR-A-2 749 265.
Par ailleurs, aux moyens de suspension élastique principaux 16 de la cabine 5 peuvent être associés en outre des moyens 28 de contrôle du mouvement de roulis et de correction d'assiette transversale de la cabine, conformément aux enseignements du document FR-A-2 749 265.
Comme représenté à la figure 3 des dessins annexés qui reprend les dispositions illustrées à la figure 5 du document précité, les moyens 28 de contrôle du mouvement de roulis et de correction d'assiette transversale font appel à une structure particulière de la barre de torsion
principale 17, savoir que la barre est constituée en deux parties indépendantes : une demi-barre est formée par une demi-base 19a et le bras 20a correspondant, tandis que l'autre demi-barre est désolidarisée de la précédente et est formée par une demi-base 19b (coaxiale à la demi-base précédente et dans le prolongement de celle-ci) et le bras 20b correspondant articulé en rotation sur l'extrémité de cette dernière. Au bras 20b est associé l'actionneur actif formé par le ressort pneumatique 24 et l'amortisseur 27 selon le schéma de la figure 2.
La solidarisation des deux bras 20a et 20b est obtenue en prévoyant des moyens élastiques entre l'un et l'autre. A cette fin, un bras auxiliaire 29, solidaire de la base 19b, s'étend à proximité du bras 20b et un actionneur 30 est interposé entre le bras auxiliaire 29 et le bras 20b de façon que le bras 20a soit découplé du bras 20b.
L'actionneur pneumatique 24 et l'amortisseur 27 assurent la suspension de la cabine, ainsi que le réglage en hauteur de la cabine, tandis que l'indépendance des deux bras 20a, 20b accouplés par l'actionneur 29 assure le contrôle de la position transversale (ou assiette en roulis) de la cabine. Pour être assuré de l'indépendance fonctionnelle de ces deux contrôles, il est souhaitable de mettre en oeuvre un actionneur 29 à réponse raide.
Bien entendu, les mêmes fonctions peuvent être obtenues en ayant recours à des agencements structurels qui diffèrent de celui de la figure 3, tels que ceux exposés dans le document FR-A-2 749 265.
Grâce à la combinaison des effets des deux actionneurs 15a et 29, la cabine peut être positionnée dans toute position souhaitée par rapport au châssis. En particulier, la cabine peut être maintenue en situation
MEMBRANE CONDUCTRICE IONIQUE ORGANIQUE POUR PILE A COMBUSTIBLE ET SON PROCEDE DE FABRICATION DESCRIPTION Domaine technique La présente invention a pour objet des membranes conductrices, ioniques, organiques, présentant une structure particulière qui les rend avantageuses pour une utilisation dans des piles à combustible.
Etat de la technique antérieure L'intérêt des piles à combustible va maintenant au-delà de celui des générateurs de puissance pour engins spatiaux, et l'industrie automobile s'y intéresse pour au moins deux raisons : - la première repose sur le souci d'éviter la pollution causée par les moteurs à combustion interne. Il est en effet clair que toutes les améliorations que l'on peut escompter par une meilleure maîtrise de la combustion éviteront difficilement tout rejet d'oxyde d'azote, d'hydrocarbures imbrûlés, et de composés oxygénés ; - la deuxième raison, pour un plus long terme, est la recherche de moteurs utilisant un combustible autre que les combustibles fossiles dont on sait qu'ils ne sont pas éternels.
Tout système basé sur l'hydrogène peut répondre aux préoccupation évoquées ci-dessus. Le gisement est
potentiellement inépuisable et la combustion électrochimique ne produit que de l'eau.
Une pile à combustible, permettant à la fois la production d'énergie électrique, et accessoirement la synthèse d'eau pour les besoins de l'équipage d'un vaisseau spatial, comprend une membrane conductrice ionique qui sert à séparer le compartiment anodique où se produit l'oxydation du combustible tel que l'hydrogène H2, selon le schéma : 2H2 -> 4H+ + 4# ; du compartiment cathodique où l'oxydant tel que l'oxygène O2, est réduit selon le schéma : 02 + 4H+ + 4# # H20 avec production d'eau, tandis que l'anode et la cathode sont reliées par un circuit extérieur.
L'anode et la cathode sont constituées essentiellement d'un support poreux, par exemple en carbone, sur lequel sont déposées des particules de métal noble tel que le platine.
L'ensemble membrane et électrode est un assemblage très mince d'une épaisseur de l'ordre du millimètre, et chaque électrode est alimentée par l'arrière, à l'aide d'une plaque cannelée, par les gaz.
Un point très important est de bien maintenir la membrane dans un état d'humidité optimal, afin d'assurer une conductivité maximale.
Le rôle de la membrane est double. Il s'agit pour elle, d'une part, de permettre le transfert de protons hydratés H30+ de l'anode vers la cathode et, d'autre part, de maintenir dans son compartiment chacun des gaz oxygène et hydrogène.
La membrane est généralement en polymère, et celui-ci doit remplir un certain nombre de conditions relatives à ses propriétés mécaniques, physico- chimiques et électriques.
Le polymère doit tout d'abord pouvoir donner des films minces, de 50 à 100 micromètres, denses, sans défauts. Les propriétés mécaniques telles que le module de contrainte à la rupture et la ductilité, doivent le rendre compatible avec les opérations d'assemblage comprenant par exemple un serrage entre des cadres métalliques.
Les propriétés doivent être préservées en passant de l'état sec à l'état humide.
Le polymère doit avoir une bonne stabilité thermique à l'hydrolyse et présenter une bonne résistance à la réduction et à l'oxydation au moins jusqu'à 100 C. Cette stabilité s'apprécie en terme de variation de résistance ionique, et en terme de variation des propriétés mécaniques.
Le polymère doit enfin posséder une forte conductivité ionique, cette conductivité est apportée par des groupements acides forts tels que des groupements acides phosphoriques, mais surtout sulfoniques, reliés à la chaîne du polymère. De ce fait, ces polymères seront généralement définis par leur masse équivalente, c'est-à-dire par le poids de polymère en gramme par équivalent acide.
A titre d'exemple, les meilleurs systèmes développés actuellement sont capables de fournir une puissance spécifique de 1 W.cm-2, soit une densité de courant de 4 A.cm-2 pour 0,5 Volt.
On connaît diverses membranes conductrices, ioniques, en polymère conducteur susceptibles d'être utilisées dans des piles à combustible. Ainsi, le document FR-A-2 748 485 [1] décrit des polyimides sulfonés qui peuvent être utilisés sous forme de membranes planes de faible épaisseur dans une pile à combustible.
La présente invention concerne la prévention du grillage avant la réticulation d'une composition thermoplastique et/ou élastomère par les peroxydes ou les composés azoïques.
La réticulation prématurée (grillage) pendant la phase préparatoire est une difficulté majeure de l'utilisation de peroxydes et des composés azoïques dans des applications de réticulation (durcissement) des matériaux élastomères et/ou thermoplastiques. La phase préparatoire consiste en général à malaxer les constituants et éventuellement les extruder à des températures souvent élevées. Les conditions opératoires de cette phase préparatoire conduisent bien souvent à la décomposition de l'initiateur peroxydique ou azoïque induisant ainsi la réaction de réticulation avec formation de particules de gel dans la masse du mélange. La présence de ces particules de gel conduit à des imperfections (inhomogénéité, rugosité de surface) du produit final. Un grillage excessif diminue les propriétés plastiques du matériau, de sorte qu'on ne peut plus transformer celui-ci, ce qui conduit à la perte du lot entier. En outre, un grillage excessif peut conduire à l'arrêt total de l'opération d'extrusion.
Pour pallier cet inconvénient, plusieurs solutions ont été proposées.
Ainsi, il a été proposé d'utiliser un initiateur ayant une demi-vie de 10 heures à température élevée. Les inconvénients de cette approche sont la faible productivité due à une longue durée de durcissement et les coûts énergétiques élevés.
Il a également été proposé d'incorporer certains additifs pour réduire la tendance au grillage. Ainsi, l'utilisation d'hydroperoxydes organiques comme inhibiteurs de grillage pour des compositions à base de polyéthylène réticulées par un peroxyde a été décrite dans le brevet britannique GB 1 535 039. L'utilisation des monomères vinyliques a fait l'objet du brevet US 3 954 907. L'utilisation de nitrites a été décrite dans le brevet US 3 202 648. Le brevet US 3 335 124 décrit l'utilisation d'amines aromatiques, de composés phénoliques, de composés mercaptothiazoles, de sulfures, d'hydroquinones et de composés dithiocarbamates de dialkyle.
Tout récemment l'emploi du 2,2,6,6 - tétraméthylpipéridinyloxy (TEMPO) et du 4-hydroxy - 2,2,6,6 - tétraméthylpipéridinyloxy (4-hydroxy TEMPO) a fait l'objet d'une demande de brevet japonais JP 11-49865.
L'emploi des additifs de l'état de la technique cité précédemment pour allonger le temps de résistance au grillage a toutefois un effet néfaste sur le temps de durcissement et/ou la densité de réticulation finale. Il conduit donc à une diminution de la productivité et/ou des propriétés du produit final.
La présente invention supprime les inconvénients de l'état de la technique car elle permet d'améliorer la résistance au grillage, la densité de réticulation sans que cela ait un impact négatif sur la durée de réticulation. Ceci est atteint en utilisant un nitroxyde en association avec au moins un promoteur choisi dans le groupe (P) constitué de composés contenant au moins une double liaison pouvant être bifonctionnels ou polyfonctionnels. On peut citer à titre d'exemple des monomères vinyliques bifonctionnels, des monomères allyliques bifonctionnels, des monomères vinyliques polyfonctionnels, des monomères allyliques polyfonctionnels.
La présente invention a pour but de fournir une composition retardant le grillage comprenant un nitroxyde et au moins un promoteur choisi dans le groupe (P). Le nitroxyde est de préférence utilisé dans des proportions en poids allant de 1 : à 1 : et avantageusement entre 1 : à 1 : par rapport à la quantité de promoteur présente.
La présente invention a également pour but de fournir une composition de durcissement/réticulation (A) retardant le grillage, comprenant un initiateur de radicaux libres choisi dans le groupe constitué par des peroxydes organiques, des composés azoïques et de leurs mélanges, un nitroxyde et au moins un promoteur choisi dans le groupe (P). L'initiateur de radicaux libres est utilisé de préférence dans des proportions en poids de 1 : 0,02 à 1 : et avantageusement de 1 : à 1 : par rapport à la quantité de nitroxyde présente.
L'initiateur de radicaux libres est utilisé de préférence dans les proportions en poids de 1 : à 1 : 1 et avantageusement de 1 : 0,1 à 1 : 0,5 par rapport à la quantité de promoteur utilisée.
La présente invention fournit également une composition réticulable (B) comprenant un polymère thermoplastique et/ou un polymère élastomère pouvant être réticulés au moyen d'un peroxyde ou d'un composé azoïque, un initiateur de radicaux libres choisi dans le groupe constitué de peroxydes organiques et composés azoïques et de leurs mélanges, un nitroxyde et au moins un promoteur choisi du groupe (P). L'initiateur de radicaux libres représente de préférence entre 0,2 et 5 parties et avantageusement entre 0,5
et 3 parties pour 100 parties en poids de polymère. Les proportions de nitroxyde et du promoteur engagées par rapport à l'initiateur de radicaux libres sont de préférence voisines de celles utilisées pour la composition (A).
La présente invention fournit également un procédé de réticulation d'une composition réticulable comprenant un polymère thermoplastique et/ou un polymère élastomère pouvant être réticulés au moyen d'un peroxyde ou d'un composé azoïque dans lequel on mélange ledit polymère avec un initiateur de radicaux libres, choisi dans le groupe constitué des peroxydes organiques, des composés azoïques et de leurs mélanges, en présence d'un nitroxyde associé avec au moins un promoteur choisi dans le groupe (P).
La présente invention fournit également des objets moulés ou des extrudés tels que fils câbles électriques obtenus à partir d'une composition réticulable (B).
Avantageusement les promoteurs choisis dans le groupe (P) sont le trans-stilbene, le divinylbenzène, le trans, trans-2,6 -diméthyl-2,4,6 octatriène, le dicyclopentadiène, le 3,7-diméthyl -1,3,6-octatriène (OCIMENE), les composés représentés par la formule générale (I) : dans laquelle Rx représente un atome d'hydrogène ou un groupement alkyle de 1 à 9 atomes de carbone et n est un nombre entier compris entre 1 et 3, - et les composés représentés par la formule générale (II) :
Il est également courant que sur un même site Web, une image soit proposée plusieurs fois (par exemple sur des pages différentes) dans des formats différents. Lorsque le client navigue parmi les pages, le serveur est alors amené à transmettre successivement différentes versions d'une même image. A chaque fois, il applique la transformation adéquate pour générer le format voulu, de sorte qu'il n'a pas à stocker en mémoire les différentes versions susceptibles d'être transmises. Dans cet exemple d'application, le choix du format se fait sans aucune intervention du client.
L'invention s'applique par exemple à des objets multimedia, c'est-à-dire une image fixe, de l'audio ou de la video.
Les fichiers qui contiennent une version de ce type d'objets sont par exemple des fichiers au format JPEG2000, au format GIF ou au format MPEG4. Dans la suite de la description, ils sont qualifiés de fichiers binaires parce que physiquement ils se présentent comme une suite quelconque de bits.
Un fichier progressif est un fichier qui est organisé de telle sorte qu'en récupérant une partie seulement du fichier on obtient une version dégradée de l'objet. Il existe différents types de progressivité : récupérer plus de données peut par exemple permettre d'améliorer la qualité du signal, d'obtenir des tailles d'images supérieures, d'obtenir une image couleurs au lieu d'une image à niveaux de gris, d'augmenter la fréquence trame d'une vidéo...
D'une façon générale, on entend par langage de balisage un langage qui utilise des balises et définit des règles d'utilisation de ces balises pour décrire la syntaxe d'un ensemble de données. Un tel langage permet donc de structurer un ensemble de données, et de séparer la structure de l'ensemble de données de son contenu.