REVENDICATIONS 1- Dispositif de sécurité pour autoriser la man_uvre manuelle d'un vantail en cas d'urgence et/ou en cas d'interruption inopinée etiou programmée de s I'alimentation en électricité de l'organe moteur (2) prévu pour sa man_uvre, ce dernier (2) étant un moteur réversible auto- freiné par des moyens de blocage de sa rotation commandés à partir de moyens de détection (12) de fin de course de l'une au moins des positions extrêmes du vantail, le dispositif comprenant en outre des moyens d'inhibition des moyens de o blocage du moteur (2) pour autoriser en cas de besoin une man_uvre manuelle du vantail, caractérisé: en ce que la mise en _uvre des moyens de blocage du moteur (2) est placée sous la dépendance de moyens électromagnétiques (8,10) pour, soit provoquer sous l'effet de leur activation s la mise en _uvre des moyens de blocage du moteur (2) en fin de course du vantail, soit inversement inKiber la mise en _uvre des moyens de blocage du moteur (2) lorsqu'ils sont désactivés, la désactivation et inversement l'activation des moyens électromagnétiques (8,10) étant provoquée sous l'effet de moyens de commande, comprenant au moins les capteurs de fin de o course (12) du vantail pour provoquer l'activation des moyens électromagnétiques, et des moyens de commande spécifiques (20,24,26, 28,30) pour désactiver le cas échéant les moyens électromagnétiques. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé: s en ce que les moyens spécifiques de commande comprennent l'un quelconque au moins des moyens de commande comprenant un bouton poussoir (20), un commutateur sécurisé (24), un transmetteur télophonique (26), un dispositif d'alerte (28) et la centrale de commande (30) du moteur. o 3.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé: en ce que les moyens électromagnétiques comprennent un couple d'organes magnétiques coopérants (8,10) dont l'activation est placée sous la dépendance d'une centrale électronique de commande (18) à laquelle sont reliés les moyens de commande. 4.- Dispositif selon la revendication 3, caractérisé: en ce que l'un des organes électromagnétiques, passif (8), est supporté en mobilité par le corps du moteur (2), de manière à exercer une poussoe axiale contre un organe de friction (14) participant des omoyens de blocage, en cas d'activation de l'autre organe, actif (10), qui est placé à proximité de l'organe passif (8) et qui est relié à au moins une source électrique (22,36) en vue de son activation par les moyens de commande. 5.- Dispositif selon la revendication 4, caractérisé: t:en ce que l'organe passif (8) est supporté à l'une des extrémités d'un bras (4) articulé à son autre extrémité sur le corps du moteur (2), pour prendre appui dans sa zone médiane contre l'organe de friction (14) lorsque l'organe actif (10) est activé. o 6.- Dispositif selon la revendication 4, caractérisé: en ce que l'organe passif (8) est monté mobile coaxialement au rotor du moteur (2) sur lequel il est guidé, pour exercer, en cas de commande du blocage de ce dernier lorsque l'organe actif est activé, la poussée axiale contre l'organe de friction. 7.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé: en ce que les moyens d'inhibition du blocage de l'organe moteur (2) comprennent non seulement les moyens oélectromagnétiques (8,10) , mais aussi des moyens (16) de rappel spontané de ces moyens électromagnétiques (8,10) en position de repos. ]O 8- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, ., caractense: en ce que des moyens de signalisation (32,34) sont associés aux moyens de commande pour indiquer une absence d'activation des moyens électromagnétiques (8,10) et donc une absence de blocage de l'organe moteur (2). 9- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé: o en ce qu'il comporte en outre une source électrique autonome (36), pour l'alimentation de la centrale de commande (18) Dispositif selon la revendication 9, caractérisé: ts en ce que la source électrique autonome (36) est en outre une source d'alimentation électrique subsidiaire des moyens électromagnétiques (8,10), dépendance d'une information en provenance d'une centrale de commande (30) du moteur (2) indiquant une rupture de courant, associée à une information en provenance de l'un quelconque des