REVENDICATIONS 1. Banc d'essai pour le test et/ou le réglage d'organes du circuit de freinage d'un véhicule industriel caractérisé en ce qu'il comprend une source d'air comprimé (1, 2), au moins deux modulateurs de pression (MEP1 ; MEP2) et une électrovanne (EV3) raccordés en parallèle la source d'air comprimé pour leur alimentation en air sous une pression donnée, au moins deux capteurs de pression (CP1, CP2) permettant de mesurer les pressions d'air en sortie respectivement des deux modulateurs de pression (MEP1 ; MEP2) et délivrant deux signaux électriques de mesure (5a, 5b) caractéristiques des valeurs de pression mesurées, et une unité de traitement (UT) qui reçoit en entrée les signaux de mesure (5a, 512) délivrés par les capteurs de pression (CP1 ; CP2), qui délivre en sortie au moins trois signaux électriques de commande : un premier signal (7ç) pour l'ouverture ou la fermeture automatique de l'électrovanne (EV3) , et deux signaux (6a, 6b) pour la commande respectivement des modulateurs de pression (MEP1 ; MEP2), ; et qui est conçue pour afficher sur un écran la ou les valeurs de pression mesurées. 2. Banc d'essai selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'au moins un des deux modulateurs de pression (MEP1 ; MEP2) est raccordé en sortie une sortie directe (A; B) et à un distributeur à commande pneumatique (D1 ; D2) qui est piloté par une électrovanne (EV1 ; EV2), alimentée par la source d'air comprimée (1 ,2), .en ce que l'unité de traitement (UT) délivre en sortie un signal de commande (7a ; 7b).pour la commande de l'ouverture/fermeture de l'électrovanne ( EV1 ; EV2) de pilotage du modulateur de pression. 3. Banc d'essai selon la revendication 2 caractérisé en ce qu'au moins un des deux distributeurs (D1 ; D2) est raccordé en sortie à une électrovanne ( EV5 ; E6), en ce que l'unÜé de traitement (UT) délivre en sortie un signal de commande (7e; 7f) pour la commande de l'ouverture/fermeture de cette électrovanne. 4. Banc d'essai selon l'un des revendications 1 à 3 caractérisé en ce qu'il comprend au moins une électrovanne supplémentaire (EV4) qui est raccordée en entrée à la source d'air comprimée (1,2), et en ce que l'unité de traitement (UT) délivre un signal de commande (7d) pour la commande de l'ouverture/fermeture de cette électrovanne. 5. Banc d'essai selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce qu'il comprend au moins une électrovanne (EV7) qui associée à un capteur de pression (CP3) délivrant pour l'unité de traitement (UT) un signal de mesure (5ç) caractéristique de la pression d'air sur l'entrée (G) de l'électrovanne, et en ce que l'unité de traitement (UT) délivre un signal de commande (7g) pour la commande de l'ouverture/fermeture de cette électrovanne 6. Banc d'essai selon l'une des revendications 1 à 5 caractérisé en ce que l'unité de traitement (UT) est programmée pour effectuer le test et/ou reglage des organes d'organes du circuit de freinage d'un vehicule industriel parmï la liste suivante : valve relais simple pilotage, valve relais double pilotage, robinet de frein au pied, robinet de frein à main, valve de protection, correcteur de freinage à commande mécanique, correcteur de freinage à commande pneumatique, valve de relais d'urgence, valve de réduction (pilotée ou non), valve de commande de remorque, régulateur, dessiccateur, détendeur, cylindre de frein valve desserrage, vase à diaphragme, électrovalve ABS.