REVENDICATIONS 1. Patin à roues en ligne comportant une platine (2), cette platine (2) comprenant une partie centrale (14) formant plate-forme destinée à la fixation d'une chaussure (1) et deux parties d'extrémité (18,20) sur chacune desquelles est fixée une roue (10,12), la platine (2) comprenant une pièce monobloc apte à une déformation élastique d'au moins une des parties d'extrémité (18,20) par rapport à la partie centrale (14), pour permettre un amortissement des chocs subis au niveau des roues (10,12), ce patin étant caractérisé par le fait que les parties d'extrémité (18,20) s'étendent en éloignement l'une de l'autre à partir de la partie centrale (14), sous un angle, par rapport à cette partie centrale (14), supérieur à 950 et inférieur à 1750. 2. Patin selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la platine (2) est constituée d'un matériau apte à se déformer élastiquement sous une accélération au moins égale à 1 G. 3. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la platine (2) est constituée d'un matériau apte à absorber au moins une partie des chocs subis au niveau des roues (10,12). 4. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la platine (2) est constituée d'un matériau comprenant un élément de renfort compris dans la liste constituée des fibres de verre, des fibres de carbone et des fibres d'aramide. 5. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la platine (2) est constituée d'un matériau comprenant une matrice comprise dans la liste constituée des résines époxy, des résines polyester, des résines vinylester et des résines polyuréthanes. 6. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la platine (2) est constituée d'une structure monolithique. 7. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la platine (2) est constituée d'une structure sandwich. 8. Patin selon la revendication 7, caractérisé par le fait que la structure sandwich comporte des éléments d'âme structurelle en un matériau compris dans la liste constituée du bois, des structures compressées, des mouses acryliques et des mousses polyuréthanes 9. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'une partie d'extrémité (18, 20) comporte une fourche dont les branches (22, 24) sont réglables en longueur pour permettre le montage, sur cette partie d'extrémité (18, 20), d'une roue (10, 12) d'un diamètre plus ou moins grand. 10. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'une partie d'extrémité (18, 20) comporte une fourche dont l'écartement des branches (22, 24) est réglable pour permettre le montage, sur cette partie d'extrémité (18, 20), d'une roue (10, 12) plus ou moins large. 11. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte une mâchoire de frein (8) apte à serrer une roue (10, 12) de part et d'autre du plan de rotation de cette roue (10, 12). 12. Patin selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé par le fait qu'il comporte un frein à disque. 13. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la platine a une densité comprise entre 1, 1 et 1, 7 et plus préférentiellement, comprise entre 1, 2 et 1, 5. 14. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'au moins une roue est munie d'un moyeu (13) n'autorisant pas un déplacement du patin vers l'arrière. 15. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens de rotation (33), autorisant un pivotement de la chaussure (1) par rapport à la platine (2). 16. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens de fixation (31) de la chaussure (1) sur la platine (2), aptes à permettre au talon de cette chaussure (1) de se désolidariser de la platine (2), lorsqu'il sont en position ouverte. 17. Patin selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'une partie des roues (10, 12) passe en dessous de la chaussure (1). 18. Bâton pour la pratique du patin à roulettes ou à roues comportant une tige (100) munie d'une poignée de frein (300), caractérisé par le fait qu'il comporte une garde (400) apte à permettre à un utilisateur du bâton d'appuyer sur celle-ci le tranchant de sa main tenant ce bâton, pour pouvoir prendre appui sur ce dernier tout en ayant des doigts reposant sur la poignée de frein (300) mais ne serrant pas nécessairement cette poignée de frein (300). 19. Bâton selon la revendication 18, caractérisé par le fait qu'il comporte une coquille (500) apte à protéger la main de l'utilisateur tenant ce bâton, et plus préférentiellement le pouce de cette main.