REVENDICATIONS 1. Electrovanne à réponse proportionnelle à un courant inducteur alimentant une bobine inductrice entourant un noyau mobile axialement, auquel est solidarisée une tige poussoir coulissant dans une pièce polaire du circuit magnétique fixe coopérant avec la bobine inductrice, caractérisée en ce qu'elle actionne une vanne comportant au moins une soupape coopérant avec un siège pour obtenir l'ouverture et la fermeture de la vanne, des moyens de rappel lui conférant une position de repos stable par rapport au siège lorsque le courant inducteur est nul, chaque soupape étant coaxiale à la tige poussoir et actionnée par elle, la liaison mécanique entre l'arbre de chaque soupape et, soit l'arbre de la soupape adjacente, soit la tige poussoir, se réduisant à un contact ponctuel. 2. Electrovanne selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'arbre de chaque soupape coulisse par rapport à un corps de soupape dans lequel sont pratiqués au moins un orifice d'admission de fluide et au moins un orifice d'échappement de fluide, et dans lequel est conformé le siège de la soupape. 3. Electrovanne selon la revendication précédente, caractérisée en ce que les moyens de rappel de la soupape à distance du siège sont constitués d'un ressort à boudins disposé autour de l'arbre de la soupape, dans un logement axial de celle-ci, et reposant sur la partie centrale du siège de la soupape. 4. Electrovanne selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisée en ce que la soupape et le corps de soupape présentent une géométrie de révolution, l'arbre de chaque soupape coulissant axialement dans le corps de soupape, dont le siège présente une orientation sensiblement perpendiculaire audit axe. 5. Electrovanne selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la paroi externe du corps de soupape présente un logement périphérique prévu pour loger un joint torique. 6. Electrovanne selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que chaque soupape présente un joint en élastomère surmoulé sur la portion de sa paroi périphérique prévue pour entrer en contact avec le siège. 7. Electrovanne selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte deux soupapes coaxiales dont les corps de soupape sont superposés dans l'axe de la tige poussoir. 8. Electrovanne selon la revendication précédente, caractérisée en ce que les deux soupapes sont maintenues par les moyens de rappel à distance de leurs sièges respectifs lorsque le courant inducteur est nul. 9. Electrovanne selon l'une des revendications 7 et 8, caractérisée en ce que les deux ensembles composés des soupapes et de leurs corps respectifs sont vissés l'un à l'autre. 10. Electrovanne selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisée en ce que les ensembles composés des soupapes et de leurs corps respectifs sont identiques et réalisés dans le même matériau. 11. Electrovanne selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le circuit magnétique coopérant avec la bobine inductrice comporte, outre le noyau mobile, deux pièces polaires fixes d'allure coaxiale au noyau, entre lesquelles ce dernier coulisse, la pièce polaire dans laquelle coulisse la tige poussoir et le noyau présentant dans la zone définissant leur entrefer des formes respectives permettant d'obtenir un effort de poussée sensiblement constant quelle que soit la distance de l'entrefer, pour une valeur donnée du courant inducteur. 12. Electrovanne selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le noyau magnétique mobile présente une géométrie cylindrique, la pièce polaire dans laquelle coulisse la tige poussoir étant munie sur son côté en vis à vis dudit noyau d'un logement cylindrique de diamètre supérieur à celui du noyau, définissant deux orientations perpendiculaires pour l'entrefer lorsque le noyau pénètre dans ledit logement. 13. Electrovanne selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que le circuit magnétique coopérant avec la bobine inductrice comportant, outre le noyau mobile, deux pièces polaires fixes d'allure coaxiale audit noyau, entre lesquelles ce dernier coulisse, la pièce polaire dans laquelle coulisse la tige poussoir et le noyau mobile présentant dans la zone définissant leur entrefer des formes respectives permettant d'obtenir un effort de poussée qui augmente lorsque la distance de l'entrefer se réduit, pour une valeur donnée du courant inducteur. 14. Electrovanne selon la revendication précédente, caractérisée en ce que les surfaces en regard de la pièce polaire dans laquelle coulisse la tige poussoir et du noyau mobile, définissant leur entrefer, sont d'allure parallèle. 15. Electrovanne selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la position initiale du noyau mobile, lorsque le courant inducteur est nul, est réglable par une vis accessible depuis l'extérieur du boîtier de l'électrovanne, et qui modifie la compression d'un ressort disposé entre elle et le noyau mobile, la force de rappel dudit ressort s'exerçant axialement vers la pièce polaire dans laquelle coulisse la tige poussoir. 16. Electrovanne selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le noyau mobile comporte des moyens de filtrage des vibrations externes susceptibles de provoquer des mouvements des parties mobiles sans relation avec le courant de commande. 17. Electrovanne selon la revendication précédente, caractérisée en ce que lesdits moyens de filtrage consistent en un conduit axial pratiqué dans le noyau mobile, reliant deux chambres définies entre ce dernier et les pièces polaires fixes, à l'intérieur de la bobine, lesdites chambres étant remplies d'un liquide de refroidissement qui passe d'une chambre à l'autre via le conduit du noyau en cas de déplacement de ce dernier. 18. Dispositif permettant de contrôler le débit d'un fluide, basé sur une électrovanne selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite électrovanne est intégrée dans un boîtier de type cartouche. 19. Utilisation d'un dispositif selon la revendication précédente pour contrôler le débit du liquide de refroidissement d'un moteur, en particulier d'automobile.