INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
limite supérieure au-dessus de laquelle on suppose que les roues avant et arrière 66, 68,80, 82 vont glisser sur une surface de roulement verglacée, couverte de neige ou autre, présentant un coefficient de frottement considérablement faible. Alors que la force d'entraînement souhaitée par le conducteur TT est supérieure à cette limite supérieure F2, les roues avant 66,68 et les roues arrière 80,82 sont entraînées avec un rapport de distribution de couple avant-arrière idéal. Lorsque la force d'entraînement de véhicule TT souhaitée par le conducteur est dans la gamme comprise entre Flet F2, le rapport de distribution de roues avant est rendu supérieur au rapport de distribution de roues arrière. Le graphique de la figure 35 montre la relation pour laquelle le rapport idéal de distribution de couple de roues arrière est de 0,5.
En se référant ensuite à l'ordinogramme de la figure 36, on va décrire un contrôle d'entraînement à quatre roues motrices réalisé par l'organe hybride de contrôle 104 qui incorpore les moyens fonctionnels de la figure 32 qui ont été décrits ci-dessus. Ce programme de contrôle d'entraînement à quatre roues motrices de la figure 36 est déclenché à l'étape SF1 pour lire l'angle d'ouverture SA du papillon des gaz, la vitesse du véhicule V et d'autres signaux d'entrée. L'étape SF1 est suivie par l'étape SF3 correspondant aux moyens de calcul 380 de force d'entraînement souhaitée, pour calculer la force d'entraînement de véhicule souhaitée par le conducteur TT à partir de l'angle d'ouverture SA et de la vitesse de véhicule V et en fonction de la relation de la figure 33. L'organigramme passe ensuite à l'étape SF3 correspondant aux moyens de calcul 384 du rapport idéal de distribution arrière pour calculer le rapport idéal Ktro de distribution de couple de roues arrière, pour réaliser la distribution idéale de force motrice de véhicule sur les roues avant et arrière, à partir de la distribution de charge avant-arrière instantanée, en fonction de l'équation utilisée à l'étape SC4 du programme de contrôle de la figure 12, par exemple.
L'ordinogramme passe ensuite à l'étape SF4 correspondant aux moyens de détermination 386 de démarrage de véhicule, pour déterminer si le véhicule est dans un processus de démarrage. Si une décision négative (NON) est obtenue à l'étape SF4, l'organigramme passe à l'étape SF5 dans laquelle le coefficient de réduction Kcreep de rapport de distribution arrière est mis à zéro.
Si une décision affirmative (OUI) est obtenue à l'étape SF4, l'organigramme passe à l'étape SF6 correspondant aux moyens de calcul 382 de coefficient de réduction de rapport de distribution arrière, pour calculer le coefficient de réduction Kcreep de rapport de distribution arrière, à partir du couple d'entraînement de véhicule TT souhaité par le conducteur calculé à l'étape SF2 et en fonction de la relation prédéterminée de la figure 34, en préparation de l'entraînement du véhicule selon un mode d'entraînement à quatre roues motrices avec les roues avant 66,68 et les roues arrière
80,82. L'étape SF4 ou SF6 est suivie par l'étape SF7 correspondant aux moyens de calcul 388 du rapport de distribution arrière, pour calculer le rapport de distribution Ktr de couple de roues arrière, en multipliant le rapport idéal Ktro de distribution de couple de roues arrière par le coefficient de réduction Kcreep de rapport de distribution arrière. L'étape SF7 est suivie par l'étape SF8 correspondant aux moyens de calcul 392 de force d'entraînement arrière, pour calculer la force d'entraînement arrière TR = TT x Ktr, à partir de la force d'entraînement de véhicule souhaitée par le conducteur TT et du rapport de distribution Ktr de couple de roues arrière. L'organigramme passe ensuite à l'étape SF9 correspondant aux moyens de calcul 390 de force d'entraînement avant, pour calculer la force d'entraînement avant TF = TT x (1 - Ktr) à partir de la force d'entraînement de véhicule TT souhaitée par le conducteur et du rapport de distribution Ktr de couple de roues arrière. L'étape SF9 est suivie par l'étape SF10 correspondant aux moyens de contrôle 394 de fonctionnement de moteur, pour contrôler le moteur à combustion 14 et le moto/régénérateur MG 16 pour entraîner les roues avant 66,68 avec la force d'entraînement avant calculée TF, et pour contrôler le moto/générateur arrière RMG 70, pour entraîner les roues arrière 80,82 avec la force d'entraînement arrière calculée TR, de telle manière que le véhicule soit entraîné dans le mode d'entraînement à quatre roues motrices. Comme indiqué à la figure 35, la force d'entraînement arrière TR produite par le moto/générateur arrière RMG 70 est linéairement réduite avec la diminution de la force d'entraînement souhaitée par le conducteur TT depuis la valeur F2 jusqu'à la valeur FI, de sorte que la quantité de consommation d'énergie électrique et les pertes de chaleur du moto/générateur arrière RMG 70 sont réduites de manière significative, d'où il résulte une réduction des restrictions de fonctionnement du moto/générateur arrière RMG 70 due à la quantité d'énergie électrique stockée dans l'organe de stockage 112 d'énergie électrique, et à la température de fonctionnement du moto/générateur arrière RMG 70.
Dans l'agencement de l'organe hybride de contrôle 104 comprenant les moyens fonctionnels représentés à la figure 32, la force d'entraînement avant TF et la force d'entraînement arrière FR sont contrôlées en fonction de l'état statique du véhicule (c'est-à-dire du rapport de distribution en charge arrière), de l'état dynamique ou de roulage du véhicule (de la différence entre la vitesse des roues avant et arrière et de la valeur de l'accélération longitudinale), et de l'état de la surface de roulement (coefficient de frottement des pentes), pour entraîner le véhicule dans le mode d'entraînement à quatre roues motrices en entraînant les roues avant et les roues arrière de sorte que la force d'entraînement totale instantanée du véhicule soit rendue égale à la force d'entraînement de véhicule TT du conducteur qui est déterminée à partir de la quantité de déplacement de la pédale d'accélérateur 122 (de l'angle
d'ouverture du papillon des gaz) et de la vitesse du véhicule V et en fonction de la relation prédéterminée telle qu'indiquée aux figures 13,25 ou 38. On peut ainsi entraîner le véhicule dans le mode d'entraînement à quatre roues motrices avec la force d'entraînement de véhicule souhaitée par le conducteur ou avec le couple souhaité par le conducteur TT, avec les forces d'entraînement avant et arrière TF, TR qui sont déterminées de façon à réfléchir les états statique et dynamique du véhicule et l'état de la surface de roulement.
Le système de puissance d'entraînement selon l'agencement de la figure 32 comporte une première source de puissance d'entraînement se composant d'une pluralité de sources de puissance, plus spécifiquement de deux sources de puissance de types différents sous la forme d'un moteur à combustion 14 et du moto/générateur électrique MG 16. Cet agencement permet au moteur à combustion 14 d'être actionné dans un état de fonctionnement dans lequel le rendement est relativement élevé, de sorte que l'économie de carburant du moteur à combustion 14 peut être améliorée.
En outre, le système de puissance d'entraînement comporte en outre une deuxième source de puissance d'entraînement sous la forme du moto/générateur arrière RMG 70 qui fonctionne sélectivement comme un moteur électrique et comme un générateur électrique. Le moto/générateur arrière RMG 70 fonctionne comme moteur électrique pour entraîner les roues arrière 80,82 pour entraîner le véhicule dans le mode d'entraînement à quatre roues motrices. Cependant, la deuxième source de puissance d'entraînement peut comporter une pluralité d'unités de moto/générateur.
On notera également que l'organe hybride de contrôle 104 représenté à la figure 32 est agencé pour modifier la distribution de couple avant-arrière sous la forme du rapport de distribution idéal Ktro de couple de roues arrière, à partir de la force d'entraînement de véhicule TT souhaitée par le conducteur. Par exemple, lorsque la force d'entraînement de véhicule TT souhaitée par le conducteur devient inférieure à la valeur F2, le rapport de distribution idéal K,ro de couple de roues arrière est modifié en le multipliant par le coefficient de réduction Kcreep de rapport de distribution arrière, de sorte que le fonctionnement du moto/générateur arrière RMG 70 est restreint ou limité lorsque la force d'entraînement de véhicule souhaitée par le conducteur TT est relativement faible en permettant de réduire la montée de température du moto/générateur arrière RMG 70.
Lorsque le véhicule démarre, la distribution de couple avant-arrière est modifiée à partir de la force d'entraînement de véhicule TT souhaitée par le conducteur.
En fait, la distribution de couple avant-arrière lorsque le véhicule démarre dans le
mode d'entraînement à quatre roues motrices est modifié de façon appropriée en fonction de la force d'entraînement du véhicule TT souhaitée par le conducteur.
En outre, le rapport de distribution idéal Ktro de couple de roues arrière représentant la distribution de couple des roues avant-arrière est modifiée pendant le démarrage du véhicule, de telle façon que le rapport de distribution de couple des roues arrière 80,82 entraînées par le moto/générateur arrière RMG 70 dont la montée de température doit être réduite ou évitée, est rendu plus faible tandis que la force TT d'entraînement de véhicule souhaitée par le conducteur est plus petite que la valeur prédéterminée F2 alors qu'elle était plus grande que cette valeur F2. En conséquence, la charge thermique du moto/générateur arrière RMG 70 est réduite pour permettre l'entraînement du véhicule dans le mode à quatre roues motrices pendant une durée relativement longue.
phosphorique dans un dessiccateur sous vide, ce qui a donné le méthanesulfonate de paroxétine cristallin sous forme d'une substance solide cristalline blanche.
Quantité obtenue = 15,1 g.
Exemple 39 Du maléate de paroxétine sous forme B (1,89 g) a été dissous dans du propane-2-ol chaud (50 ml) et une solution d'acide méthanesulfonique (0,29 ml) dans du propane- 2-ol (10 ml) a été ajoutée. La solution a été portée à la température du reflux, refroidie à 30 C, ensemencée avec du méthanesulfonate de paroxétine cristallin et traitée par ultrasons. Une cristallisation s'est produite rapidement. La suspension épaisse a été diluée avec du propane-2-ol (20 ml) et le précipité a été séparé par filtration, lavé avec du propane-2-ol (30 ml) et séché sur de l'anhydride phosphorique dans un dessiccateur sous vide, ce qui a donné le méthanesulfonate de paroxétine cristallin.
Quantité obtenue = 1,4 g.
Exemple 40 De l'acide méthanesulfonique (0,4 ml) dans du propane-2-ol (10 ml) a été ajouté goutte à goutte à une solution sous agitation de maléate de paroxétine sous forme A (2,95 g) dans du propane-2-ol (40 ml) . Le mélange réactionnel a été porté à la température du reflux, refroidi à 30 C, ensemencé avec du méthanesulfonate de paroxétine cristallin et traité par ultrasons. Une cristallisation s'est produite rapidement. Les cristaux de méthanesulfonate de paroxétine ont été séparés par filtration, lavés avec du propane-2-ol (40 ml) et séchés sur de l'anhydride phosphorique dans un dessiccateur sous vide.
Quantité obtenue = 2,1 g.
Exemple 41 Du L(+)tartrate de paroxétine (18,5 g) a été ajouté à du propane-2-ol (150 ml) et de l'eau (20 ml) et le mélange a été porté à la température du reflux sous agitation
pour garantir la dissolution totale. La solution a été refroidie à 50 C et de l'acide méthanesulfonique (2,8 ml) dans du propane-2-ol (10 ml) a été ajouté. Du propane-2-ol (60 ml) a été ajouté et le solvant (170 ml) a été éliminé par distillation. La solution jaune limpide a été ensemencée avec du méthanesulfonate de paroxétine cristallin, traitée par ultrasons et refroidie à 0-5 C, et un précipité blanc s'est formé. La substance solide a été séparée par filtration, lavée avec du propane-2-ol (40 ml) et séchée, ce qui a donné le méthanesulfonate de paroxétine cristallin.
Quantité obtenue = 4,4 g.
Exemple 42 De l'acide méthanesulfonique (0,6 ml) dans du propane-2-ol (25 ml) a été ajouté goutte à goutte à une solution sous agitation de L (+)tartrate paroxétine (4,99 g) dans de l'eau (25 ml) à 50 C. Après un temps de 1 heure, les solvants ont été éliminés sous pression réduite, ce qui a donné une substance solide cassante. Du propane-2-ol (25 ml) a été ajouté et le mélange a été chauffé à la température du reflux, ensemencé avec du méthanesulfonate de paroxétine cristallin et refroidi à une température de 0 à 5 C, ce qui a donné un précipité blanc. Le précipité a été séparé par filtration, lavé avec du propane-2-ol (30 ml) et séché dans un dessiccateur sous vide, ce qui a donné le méthanesulfonate de paroxétine cristallin.
Exemple 43 De la paroxétine-base non purifiée (8,6 g) dans du toluène (20 ml) qui avait été préparée par hydrolyse au moyen d'hydroxyde de potassium d'un dérivé de phénylcarbamate a été introduite dans un ballon à fond rond et une solution d'acide méthanesulfonique (1,9 ml) dans du toluène (10 ml) a été ajoutée goutte à goutte. La solution limpide résultante a été introduite dans une ampoule à robinet et soumise à une extraction avec de l'eau (30 ml). La phase aqueuse a été
séparée, le toluène résiduel a été éliminé par évaporation sous pression réduite et la solution limpide restante (25 ml) a été soumise à une dilution supplémentaire avec de l'eau (40 ml). L'eau a été éliminée par lyophilisation, ce qui a donné le méthanesulfonate de paroxétine amorphe.
Quantité obtenue = 9,1 g.
Spectre infrarouge (réflexion totale atténuée) bandes à : 1605,1510, 1503,1488, 1470,1394, 1335,1269, 1219,1178, 1158,1098, 1034,928, 831,799, 773, 653,612, 593,579, 569 cm-1.
Exemple 44 De l'acide méthanesulfonique (1,86 ml) dans du toluène (15 ml) a été ajouté goutte à goutte à une solution sous agitation de paroxétine-base non purifiée (8,6 g) dans du toluène (20 ml) qui avait été préparée par hydrolyse au moyen d'hydroxyde de potassium d'un dérivé de phénylcarbamate. La solution limpide a été introduite dans une ampoule à robinet et soumise à une extraction avec de l'eau (15 ml). La phase aqueuse a été séparée et l'eau a été éliminée par évaporation sous pression réduite. Du propane-2ol (50 ml) a été ajouté et l'eau résiduelle a été éliminée par évaporation sous pression réduite sous forme d'un azéotrope avec le propane-2-ol. La solution restante (40 ml) a été chauffée 40 C et agitée, ce qui a provoqué la cristallisation du produit. Le méthanesulfonate de paroxétine résultant a été séparé par filtration, lavé avec du propane- 2-ol (20 ml) et séché sur de l'anhydride phosphorique dans un dessiccateur sous vide.
Cette fiche support d'information peut en outre avantageusement comprendre des moyens pour recevoir un support d'information personnalisée, tel qu'une carte de visite, correspondant au numéro de téléphone inscrit dans la grille de numérotation.
Elle peut également comporter sur chacune de ses faces une grille de numérotation distincte, ces deux grilles de numérotation s'étendant au plus dans une seule moitié de chaque face et du même côté.
D'autres particularités et avantages l'invention apparaîtront encore dans 1a description ' après. Aux dessins annexés donnés à titre d'exemples non limitatifs: - la figure 1 est une vue d'ensemble d'un exemple de réalisation d'un module de lecture optique selon l'invention ; - la figure 2 est une vue latérale d'un module de lecture optique selon l'invention; - la figure 3 représente un dispositif de composition automatique selon l'invention ; - la figure 4 est un schéma synoptique d'un exemple de réalisation d'une carte électronique de traitement au sein d'un dispositif composition automatique selon l'invention ; et - la figure 5 représente exemple de réalisation d'une fiche de composition automatique selon l'invention.
On va tout d'abord décrire un exemple réalisation d'un module de lecture optique selon invention, en référence aux figures 1 et 2.
Le module de lecture optique 100, généralement disposé au sein d'un boîtier ou bloc de lecture optique 10, est réalisé à partir de deux circuits imprimés 110, 120, de type simple face ou double face, disposés parallèlement et en vis à vis, et reliés par deux barrettes de connexion électrique 130, 140 assurant une fonction de liaison mécanique avec espacement et de guidage d'un fiche de composition FC introduite dans l'espace existant entre les deux circuits imprimés 110, 120 (appelé dans la suite fourreau récepteur) et par une troisième barrette de connexion électrique 150 disposée sensiblement dans la partie inférieure des circuits imprimés 110, 120 perpendiculairement aux deux barrettes de guidage 130, 140 et assurant une fonction de butée pour une fiche de composition introduite dans le fourreau récepteur.
Les deux barrettes de guidage 130, 140 et la barrette de butée 150 peuvent être choisies par des composants standard disponibles dans le commerce. Leurs picots de connexion sont introduits dans des trous percés à cet effet dans les circuits imprimés puis soudés selon des techniques conventionnelles.
Les faces internes des deux circuits imprimes 110, 120 sont sensiblement lisses et maintenues exemptes de tout composant susceptible de constituer un obstacle ou un frein au libre déplacement d'un fiche de composition. Ces faces internes peuvent bien sûr être pourvues de pistes conductrices dont l'épaisseur est en pratique si faible qu'elles ne peuvent être considérées comme constituant un frein ou un obstacle.
Les faces externes des circuits imprimés 120 sont utilisées pour recevoir tout ou partie composants électroniques CMS nécessaires au fonctionnement du module de lecture optique 100. Ainsi, la face externe du circuit imprimé 120 supporte dans sa partie supérieure, une barrette 122 de composants émetteurs de lumière dans le visible ou l'infrarouge prévus pour la détection des perforations ou marquages de numérotation, dans sa partie inférieure, un composant 127 émetteur de lumière dans le visible ou l'infrarouge prévu pour la détection de fin de course d'une fiche de composition FC introduite dans le fourreau récepteur.
La face externe du circuit imprimé 110 supporte, dans sa partie supérieure, une barrette 112 de composants récepteurs de lumière dans le visible ou l'infrarouge disposés en vis à vis des composants émetteurs de lumière de la barrette émettrice 122, dans sa partie inférieure un composant récepteur de lumière 117 pour la détection de fin de course, disposé en vis à vis du composant émetteur de lumière 127, et des composants électroniques de traitement 113 reliés aux barrettes de connexion électrique 130, 140, 150, et un connecteur 114 permettant une connexion avec des composants ou circuits externes.
Une rangée de trous de diamètre 1,5 mm est réalisée dans chacun des circuits imprimés pour recevoir les parties optiques saillantes ou protubérantes des émetteurs de lumière 122 et des récepteurs de lumiere 112, de telle sorte que les trajets optiques entre chaque émetteur et son récepteur en vis à vis ne peuvent être éventuellement interrompus que par la présence d'une zone non perforée d'une fiche de composition introduite dans le fourreau récepteur. De la même façon, deux trous du même diamètre sont ménagés respectivement dans le premier et le second circuits imprimés aux emplacements respectifs du composant émetteur de lumière 127 et du composant récepteur de lumière 117 utilisés pour la détection de fin de course.
La distance entre les deux barrettes de connexion électrique 130, 140 est déterminée de façon à assurer un guidage correct d'une fiche de composition sans pour autant induire de freinage significatif lors de la chute libre de la fiche de composition. L' des circuits imprimés peut être avec une hauteur sensiblement supérieure à celle de l'autre circuit imprimé pour assurer une fonction de maintien et de guidage d'une fiche de composition tout en facilitant son introduction dans le fourreau récepteur.
Le module de lecture optique 100 illustré par la figure 1 est agencé pour lire des informations de composition inscrites, soit par perforation soit par marquage, sur une grille de composition GC imprimée sur l'une des faces une fiche de composition FC comprenant par ailleurs zone NT sur laquelle est inscrit en chiffres arabes le numéro de téléphone à composer, et une zone d'écriture dans laquelle l'utilisateur peut par exemple écrire stylo ou au crayon le nom et l'adresse, et plus généralement, les coordonnées de la personne ou de l'organisation correspondant au numéro de téléphone à composer. I1 est à noter que l'on peut également prévoir, comme cela sera décrit dans la suite, une fiche de composition pourvue d'un support transparent agencé pour recevoir une carte de visite.
Un dispositif de composition automatique 1 selon l'invention comprend, en référence à la figure 3, un bloc de lecture et de composition 10 incluant un module de lecture optique tel que celui qui vient d'être décrit et comprenant sa face supérieure une fente d'introduction 15 sur sa face avant un indicateur de composition 101, un indicateur de marche 102 et un transducteur sonore 103, de type buzzer ou haut-parleur, et sur l'une de faces latérales un connecteur 12 de liaison à une prise téléphone 5 d'une ligne téléphonique LT, un connecteur 13 de liaison à un combiné téléphonique 3 et un connecteur 14 de liaison à un module convertisseur électrique 4 délivrant une tension continue d'alimentation. Les connecteurs de liaison 13, 14 sont de préférence de type "MODULAR" RJ11.
Le bloc de lecture et de composition 10 est par exemple adossé à un bac 2 prévu pour contenir un ensemble de fiches de composition FC contenant chacune un ou deux numéros de téléphones enregistrés par perforation ou marquage.
Le circuit de lecture et de composition 200 inclus dans le bloc 10 comprend un module de détection optique 11 constitué de la barrette d'émission lumineuse 122 et de la barrette de réception lumineuse 112 toutes deux alimentées sous une tension continue de 9 V délivrée par le circuit d'alimentation 26, un module 20 d'amplification des signaux de détection, un ensemble de transcodage décimal/binaire 21, un ensemble de registres prévus pour stocker les séquences binaires détectées, module de transcodage binaire/décimal 23 pour convertir les séquences binaires stockées en séquences de numérotation décimale, un module 24 de synthèse DTMF, et un circuit de détection de fin de course 25 générant un signal de fin de course DF actionnant le vidage séquentiel des registres 22.
Les signaux DTMF sont ensuite amplifiés (33) et appliqués en entrée d'un transformateur 32 dont la sortie est reliée à un relais 31 prévu pour connecter ligne téléphonique LT soit au combiné téléphonique le connecteur 13, soit à ce transformateur 32. Ce relais 31 est commandé (30) à partir d'un signal de commande généré par le module de registres lorsqu'une séquence de numérotation est complète. Les signaux DTMF sont également appliqués via un circuit d'amplification 34 au transducteur sonore 103.
Les compositions peuvent être conditionnées sous diverses formes notamment dans des vaporisateurs, des flacons pompe ou dans des récipients aérosols afin d'assurer une application de la composition sous forme vaporisée ou sous forme de mousse. De telles formes de conditionnement sont indiquées, par exemple, lorsqu'on souhaite obtenir un spray,une laque ou une mousse pour le traitement des cheveux.
EXEMPLE 1 On a réalisé un après-shampooing conforme à l'invention de composition suivante :
- Mélange de myristate, palmiate et stéarate de myristyle, cétyle et stéaryle 1 g - Alcool cétylique 5 g - Hydroxyéthylcellulose (PM 1.300.000) 0,25 g - Chlorure de béhényl triméthyl ammonium (GENAMIN KDMP de CLARIANT) 1 g MA - Emulsion cationique à 67% MA de copolymère polydiméthylsiloxane à groupements alpha-oméga vinyle / polydiméthylsiloxane à groupements alpha-oméga hydrogéno (DC-1997 de DOW CORNING) 0,8 gMA - Polydiméthylsiloxane (MIRASIL DM300 de RHODIA CHIMIE) 5 g - Polydiméthylsiloxane (DC200 FLUID-60.000CS de DOW CORNING) 1 g - Parfum, conservateurs qs - Eau qsp 100 g On applique cette composition sur des cheveux lavés et essorés. On laisse pauser pendant 2 minutes, puis on rince à l'eau.