REVENDICATIONS 1. Module discriminateur de trajets multiples pour un système de communication et/ou de navigation qui met en oeuvre une modulation à spectre réparti, module qui présente une entrée apte à recevoir des signaux de navigation, un échantillonneur pour fournir des signaux échantillonneurs à une fréquence double de la fréquence apparente fc du code desdits signaux, ainsi qu'un sous-module de calcul d'un signal d'erreur ek à partir desdits signaux échantillonnés (+1/2) et d'un code de répartition ci KI L généré localement, caractérisé en ce que : Kp = constante h désignant la fréquence impulsionnelle d'un filtre passe-bas. e d un filtre passe-bas. ss désignant le facteur d'atténuation du signal SRC. ri+112 2. Module discriminateur de trajets multiples pour un système de communication et/ou de navigation qui met en oeuvre une modulation à spectre réparti, module qui présente une entrée apte à recevoir des signaux de navigation, un échantillonneur pour fournir des signaux échantillonneurs à une fréquence double de la fréquence apparente fc du code desdits signaux, ainsi qu'un sous-module de calcul d'un signal d'erreur ek à partir desdits signaux échantillonnés (rk+1/2) et d'un code de répartition cl Kl L généré localement, caractérisé en ce que : À étant compris entre-1 et + 1 Kip = constante hkb désignantlaf hb désignant la fréquence impulsionnelle d'un filtre passe-bas. passe-bas. ss désignant le facteur d'atténuation du signal SRC. 3. Module discriminateur de trajets multiples pour un système de communication et/ou de navigation qui met en oeuvre une modulation à spectre réparti, module qui présente une entrée apte à recevoir des signaux de navigation, un échantillonneur pour fournir des signaux échantillonneurs à une fréquence double de la fréquence apparente fc du code desdits signaux, ainsi qu'un sous-module de calcul d'un signal d'erreur ek à partir desdits signaux échantillonnés (ru+1/2) et d'un code de répartition CI KI L généré localement, caractérisé en ce que : ss = constante h désignant la fréquence impulsionnelle d'un filtre passe-bas. p sionnelle d un filtrn ç passe-bas. p désignant le facteur d'atténuation du signal SRC. 4. Module discriminateur selon une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que : E désignant l'erreur de phase du code. 5 Module discriminateur selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que tel-12 = 1. 6 Module discriminateur selon la revendication 5, caractérisé en ce que t1 = 1, 5 et t2 =0, 5. 7 Module discriminateur de trajets multiples pour un système de communication et/ou de navigation qui met en oeuvre une modulation à spectre réparti, module qui présente une entrée apte à recevoir des signaux de navigation, un échantillonneur pour fournir des signaux échantillonneurs à une fréquence double de la fréquence apparente fc du code desdits signaux, ainsi qu'un sous-module de calcul d'un signal d'erreur ek à partir desdits signaux échantillonnés et d'un code de répartition Cl Kl L généré localement, caractérisé en ce que le sous module met en oeuvre le calcul de la partie réelle d'un rapport de deux valeurs de corrélation en avance par rapport avec la valeur de phase réelle, ces valeurs provenant d'une corrélation entre le signal reçu et un signal de code de référence généré localement. 8. Système de navigation, caractérisé en ce qu'il présente un module discriminateur selon un des revendications précédentes. 9. Système de navigation, caractérisé en ce qu'il présente un module discriminateur générant un signal d'erreur e'k assurant, de manière connue en soi, une correction en boucle fermée à partir de signaux échantillonnés Z K et Z k auquel est associé un module discriminateur K K selon une des revendications précédentes pour générer en boucle ouverte un signal de correction de la sortie de phase du code.