INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le dispositif peut s'adapter aussi bien aux coques amovibles 4 destinées aux téléphones portables 2 d'un seul tenant (figures 3 et 4), qu'aux coques amovibles 5 destinées aux appareils repliables constitués de deux éléments articulés comportant respectivement le clavier et l'écran (figures 5 et 6).
Selon une seconde variante d'exécution, la loupe 1 est intégrée à la face avant d'une housse 6 de protection pour téléphone portable. Il pourra en particulier s'agir d'une housse comportant une pince 7 à ressort lui permettant d'être accrochée à la ceinture d'un pantalon ou à la bordure d'une poche (figure 7).
La loupe pourra être simplement collée sur la paroi antérieure de la housse 6 lorsque cette dernière est transparente, ou fixée par tout autre moyen adéquat.
De préférence, la loupe 1 sera de type plan-convexe et aura la forme générale d'un rectangle sensiblement plus grand que l'écran du téléphone 2, sa face plane étant tournée vers ce dernier. Elle sera avantageusement réalisée en matière synthétique coulée, par exemple en polyméthacrylate de méthyle ou en polycarbonate.
Domaine de l'invention La présente invention se rapporte au domaine de la prévention et/ou du traitement des cancers.
Etat de la technique En dépit des énormes investissements économiques et humains, le cancer reste l'une des causes majeures de décès.
On connaît aussi par le document EP 0890723 un procédé de contrôle d'un moteur à combustion interne d'un véhicule automobile équipé d'un pot d'échappement catalytique et dont l'allumage et l'injection sont pilotés électroniquement. Ce procédé utilise un ensemble de stratégies de pilotage du fonctionnement du moteur, dont le séquencement est géré par un automate, et qui comprend plusieurs phases distinctes de mises en action, correspondant chacune à l'application ou à la désactivation de chaque stratégie, chaque phase étant par ailleurs comprise entre deux seuils de transition définis par
deux valeurs prises par une variable représentative de l'énergie dégagée par la combustion du mélange air-carburant depuis le démarrage du moteur, et variant en fonction de la température d'eau du moteur mémorisée au démarrage. Parmi ces stratégies destinées à l'accélération de l'amorçage du pot catalytique, on trouve notamment une adaptation de l'avance à l'allumage, une action sur la richesse du mélange air-carburant, et en particulier l'application d'une répartition, selon une loi prédéfinie, des richesses entre les différents cylindres.
Par ailleurs, le document US 5661971 propose une méthode selon laquelle on joue sur une répartition adéquate des richesses dans les différents cylindres, et en sorte que le mélange gazeux issu de tous les cylindres, considéré globalement en sortie moteur ait une valeur de lambda voisine de un, c'est à dire que les composants des gaz d'échappement soient globalement sensiblement dans les proportions st#chiométriques. La méthode est utilisée dans un moteur avec arbre à cames, et consiste à faire fonctionner, au moins temporairement, au moins un des cylindres avec un mélange pauvre, les autres cylindres étant alimentés avec un mélange riche. Le ou les cylindres en mélange pauvre (appelés par la suite " cylindres pauvres ") produisent relativement plus d'O2 oxydant, et ceux en mélange riche (appelés par la suite " cylindres riches ") produisent un excès de réducteurs, CO et H2. Une augmentation de débit de ces trois composants en proportions st#chiométriques multiplie les réactions d'oxydo-réduction exothermiques dans le pot
catalytique et fait donc monter sa température, comme indiqué ci-dessus.
Mais lorsque l'on diminue la richesse d'un moteur à injection indirecte essence, le moteur devient très vite instable. Par suite, la consigne de richesse dans les cylindres pauvres ne peut pas être trop faible (environ 0. 9 au minimum), de sorte que la quantité d'O2 envoyée à l'échappement reste limitée.
Egalement, de manière similaire à l'inconvénient du procédé décrit auparavant, le couple délivré sur les cylindres pauvres étant plus faible, l'agrément de conduite peut s'en trouver dégradé. Le seul moyen dont on dispose alors pour rééquilibrer les couples des différents cylindres est de jouer sur l'avance à l'allumage des cylindres riches pour en modifier le rendement, mais cette stratégie n'est donc forcément pas optimale pour la consommation de carburant.
La présente invention a pour but de résoudre les problèmes évoqués ci-dessus et vise en particulier à fournir un procédé de gestion du comportement des différents cylindres de manière à augmenter simultanément d'une part le débit d'oxydant et de réducteurs en sortie moteur dans le dispositif d'échappement, et d'autre part le rendement propre du moteur.
Avec ces objectifs en vue, l'invention a pour objet un procédé de gestion du fonctionnement d'un moteur à combustion interne multi-cylindres d'un véhicule équipé d'un pot d'échappement catalytique, caractérisé en ce qu'il est appliqué à un moteur à allumage et injection électronique et à soupapes
pouvant être commandées chacune de manière indépendante, et en ce qu'on commande l'ouverture et la fermeture de chacune des soupapes de manière à adapter pour chaque cylindre et chaque cycle les conditions de remplissage en air et d'évacuation des gaz, en fonction des autres paramètres de marche du moteur, pour que les gaz oxydants et réducteurs produits par l'ensemble des cylindres du moteur et envoyés sur le pot catalytique soient globalement dans des quantités et proportions prédéterminées.
Ainsi, grâce à l'utilisation de soupapes à commande individuelle, on peut maîtriser totalement et de manière spécifique pour chaque soupape les moments d'ouverture et de fermeture de chaque soupape, et donc la durée d'ouverture et la situation dans le temps, au cours d'un cycle moteur, de la période d'ouverture. Autrement dit, on peut appliquer à chaque cylindre une loi de distribution spécifique, définissant les moments d'ouverture et de fermeture des soupapes de ce cylindre, cette loi étant propre à un cylindre et concernant toutes les soupapes d'un même cylindre. Cette loi est modifiable dans le temps en fonction des autres paramètres caractérisant l'état du moteur ou son environnement, tels que par exemple sa température ou celle du pot d'échappement, la charge du moteur, etc. La loi de distribution de chaque cylindre peut être modifiée indépendamment des autres cylindres. La loi de chaque cylindre peut comporter des commandes agissant de manière différente sur les soupapes d'un même cylindre, dans le cas de cylindres comportant plusieurs soupapes d'admission ou d'échappement.
En conséquence, on peut à tout moment, et en particulier dans les phases de démarrage du moteur et d'échauffement du pot catalytique, adapter les débits d'O2 et de CO produits par chaque cylindre, et donc par l'ensemble des cylindres, et donc raccourcir le temps d'amorçage du pot à catalyse en favorisant les réactions exothermiques d'oxydation sur le catalyseur.
La possibilité, ouverte par l'utilisation de soupapes à commande individuelle, d'adapter ponctuellement les flux gazeux entrant dans chaque cylindre permet ainsi, en combinaison avec les possibilités déjà connues de réglage indépendant de la quantité de carburant injectée pour chaque cylindre, de fournir en sortie de chaque cylindre un flux gazeux adapté en quantité et en nature, de manière que la combinaison de ces différents flux sortant des cylindres produise un mélange optimal pour le fonctionnement du pot catalytique, sans perturbation notable du couple moyen développé par le moteur ni disparité excessive du couple entre les différents cylindres.
Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, on applique à au moins un des cylindres une loi de distribution spécifique générant une modification des écoulements gazeux dans le cylindre par rapport à une situation de fonctionnement de référence. Par exemple, on n'ouvre qu'une seule des soupapes d'admission d'un cylindre qui en comporte deux, ou on ouvre la ou les soupapes d'admission avec un fort retard, de manière à générer dans le cylindre
des mouvements d'air particuliers propres à influer sur la combustion.
Une telle loi de distribution peut en particulier être appliquée pour le ou les cylindres alimentés en mélange pauvre lors d'une phase de fonctionnement du moteur en répartition de richesse, du type mentionnée précédemment. La modification de l'aérodynamique interne du cylindre résultant de la perturbation apportée par l'ouverture particulière des soupapes d'admission permet alors d'améliorer la combustion en mélange pauvre, ce qui permet d'augmenter relativement le débit d'oxydants issus du cylindre considéré, ce qui permet en conséquence d'augmenter la richesse sur les cylindres alimentés en mélange riche en conservant une proportion d'oxydants et de réducteurs dans les gaz d'échappements propre à un fonctionnement optimal du pot catalytique. Au bout du compte, on peut ainsi augmenter le débit d'oxydants et de réducteurs dirigés vers le catalyseur, et en conséquence favoriser sa montée en température et réduire son temps d'amorçage.
Selon une autre disposition, on utilise des lois de distribution différentes sur les cylindres riches et sur les cylindres pauvres, afin que la masse d'air introduite dans un cylindre pauvre soit supérieure à celle introduite sur un cylindre riche. On provoque ainsi de la répartition de richesse sur les différents cylindres en jouant non seulement sur le temps d'injection, ce qui permet de manière connue de déterminer une quantité de carburant injecté
spécifique à chaque cylindre, mais aussi sur la quantité d'air introduite dans chaque cylindre.
Un tel mode de fonctionnement présente plusieurs avantages. On sait en effet que le couple délivré par un cylindre augmente, à richesse constante, lorsque la masse d'air introduite augmente et lorsque la richesse est proche de la richesse optimale, considérée du point de vue du rendement énergétique global, qui est d'environ 1 à 1,14 pour des moteurs à essence à injection indirecte. Ainsi, on peut rééquilibrer les couples des différents cylindres en combinant les effets de la richesse et du remplissage au lieu de le faire par une dégradation du rendement d'avance des cylindres riches, telle qu'utilisée dans les stratégies de répartition de richesse selon l'art antérieur, précédemment évoquées. On améliore donc la consommation.
On peut aussi, sur certains points de fonctionnement du moteur, en particulier à l'exclusion du ralenti, autoriser des écarts de couple entre les cylindres sans réellement pénaliser l'agrément de conduite. Ceci permet d'augmenter encore, relativement, la masse d'air introduite sur les cylindres pauvres et donc le débit d'oxydant et de réducteur arrivant sur le catalyseur, de manière similaire à ce qui a été expliqué ci-dessus pour le premier mode de réalisation.
Selon un troisième mode de réalisation, on applique à au moins un des cylindres, alimenté en mélange pauvre, une loi de distribution spécifique
dans laquelle l'avance à l'ouverture à l'échappement est accrue, ce qui dégrade le rendement du dit cylindre pauvre, et conduit, pour respecter une consigne de couple, à devoir plus remplir le dit cylindre pauvre, par exemple en retardant relativement la fermeture à l'admission. Il est en effet, de manière générale, très difficile dégrader le rendement d'avance à l'allumage des cylindres pauvres car on génère très rapidement des instabilités de combustion. En revanche, sur un moteur à soupapes commandées de façon non mécanique, il est possible de dégrader le rendement des cylindres pauvres en jouant sur l'avance à l'ouverture d'échappement, comme indiqué ci-dessus.
Le rendement ainsi dégradé du cylindre conduit donc, pour respecter la consigne de couple, à introduire plus d'air dans le cylindre, et donc à amener davantage d'oxygène sur le catalyseur, et finalement, comme dans les modes de réalisation précédents, à favoriser la montée en température du catalyseur.
D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans la description qui va être faite de différentes stratégies, conformes à l'invention, pour le contrôle d'un moteur sans arbre à came, à soupapes commandées individuellement.
On se reportera aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est un graphique montrant les courbes d'évolution de l'efficacité d'un pot catalytique en fonction du temps, pour le traitement de CO et HC,
la figure 2 est une représentation schématique, en vue de dessus, de l'effet aérodynamique d'une procédure d'ouverture d'une seule des deux soupapes d'admission, - les figures 3 à 7 sont des diagrammes de distribution illustrant les périodes d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement dans diverses configurations de fonctionnement qui seront expliquées par la suite, - les graphiques des figures 8 à 12 illustrent différents paramètres de fonctionnement du moteur, de manière comparative entre des procédures de gestions de moteurs selon l'art antérieur et dans trois modes de réalisation selon l'invention.
Les courbes de la figure 1 correspondent respectivement au cas d'un fonctionnement du moteur sans répartition de richesse entre les cylindres (tracés 11 et 12) et au cas d'un fonctionnement avec répartition de richesse (tracés 13 et 14), une telle répartition de richesse ayant pour effet de favoriser les réactions d'oxydo-réduction sur le catalyseur et donc d'accélérer son échauffement, lui-même favorable à la complétude de ces réactions. On constate qu'une répartition de richesse permet d'accélérer notablement la montée en efficacité du pot catalytique, en particulier pour HC dont le traitement intervient à plus haute température que CO, et donc plus tardivement lors de la phase d'amorçage.
Le graphique de la figure 1 illustre donc clairement l'intérêt d'une procédure utilisée notamment au démarrage du moteur, telle que la
répartition de richesse entre les cylindres, visant à réduire la phase d'amorçage du pot catalytique.
Dans tous les diagrammes des figures 3 à 7, le moteur est considéré tournant dans le sens de la flèche, PMH désignant le point mort haut et PMB le point mort bas.
La figure 3 montre le diagramme d'une distribution type d'un moteur à quatre temps à commande de soupapes mécanique, par arbre à came. La distribution se caractérise par de l'Avance à l'Ouverture Admission (AOA), du Retard à la Fermeture Admission (RFA), de l'Avance à l'Ouverture Echappement (AOE) et du Retard à la Fermeture Echappement (RFE).
La figure 4 montre la distribution d'un moteur à quatre temps à commande de soupapes non mécanique.
L'Avance à la Fermeture Admission (AFA) est utilisée ici pour gérer la quantité d'air admise dans le cylindre.
IV.Susceptibilité/Résistance aux inhibiteurs d'entrée du virus dans la cellule cible.
Les nouvelles méthodes d'analyse mises en #uvre dans le cadre de la présente invention VIH, sont basées sur la détermination de caractéristiques phénotypiques des virus VIH associées à des mutations susceptibles d'être présentes au moins dans un gène choisi parmi le groupe comprenant les gènes gag, pol, protéase, transcriptase inverse, RNAse H, intégrase, vif, vpr, tat, rev, vpu, env, nef, séquences cis-actives, LTR, séquences de dimérisation, séquences régulatrices de l'épissage, RRE au moyen de virus recombinants ad-hoc.
L'invention concerne donc une méthode d'analyse d'une caractéristique phénotypique des virus VIH présents dans un échantillon biologique d'un patient, ladite caractéristique phénotypique résultant d'une ou plusieurs mutations du génome viral susceptibles d'influencer l'infection virale, caractérisée en ce qu'elle comprend : a) l'extraction des acides nucléiques contenus dans un échantillon biologique, b) au moins une amplification par PCR d'un segment des acides nucléiques de l'étape (a), chacune avec une paire d'amorces encadrant une séquence d'acide nucléique du génome viral susceptible de porter au moins une mutation, c) la préparation d'un vecteur comprenant les parties d'un génome d'un virus VIH nécessaires à la réplication virale à l'exception du segment amplifié à l'étape (b) et éventuellement à l'exception du gène codant pour la protéine d'enveloppe, d) la transfection d'un premier hôte cellulaire avec : les acides nucléiques obtenus à l'étape (b) , - le vecteur préparé à l'étape (c), - éventuellement un second vecteur comprenant un gène codant pour une protéine d'enveloppe si le gène d'enveloppe est délété du vecteur préparé à l'étape (c), pour obtenir par recombinaison homologue un virus chimérique, e) la culture dudit premier hôte cellulaire dans des conditions permettant de produire des particules virales au cours d'un seul cycle de réplication,
Plus particulièrement, l'amplification par PCR de l'étape (b) est réalisée avec une paire d'amorces encadrant une séquence d'acide nucléique comprenant tout ou partie d'une région du génome virale choisie parmi: gag, pol, protéase, transcriptase inverse, RNAse H, intégrase, vif, vpr, tat, rev, vpu, env, nef, séquences cis-actives, LTR, séquences de dimérisation, séquences régulatrices de l'épissage ou l'élément de réponse de Rev (RRE).
Selon un mode de mise en #uvre particulier de la méthode d'analyse de l'invention, l'amplification par PCR de l'étape (b) est réalisée avec une paire d'amorces encadrant une séquence d'acide nucléique codant pour une partie de la protéine gag du virus de l'immunodéficience humain et une séquence d'acide nucléique codant pour la protéase, susceptible de porter au moins une mutation dans le gène codant pour la protéase et, en ce que le vecteur de l'étape (c) est construit à partir d'un génome d'un virus VIH où tout ou partie du gène codant pour la protéase est délété.
Avantageusement, l'amplification de l'étape (b) selon la méthode d'analyse de l'invention, d'une séquence d'acide nucléique susceptible de porter au moins une mutation dans le gène codant pour la protéase est effectuée avec une paire d'amorces ayant une taille comprise entre 10 et 50 oligonucléotides, comprenant les séquences Fit A - :(5' TCA CCT AGA ACT TTA AAT GC 3') (SEQ ID No : 1) et Pro A- : (5' GGC AAA TAC TGG AGT ATT GTA TG3' 3') (SEQ ID No : 2), ou constitués par des fragments de celles-ci, ou encore des séquences analogues de celles-ci portant des mutations d'un ou plusieurs nucléotides qui ne modifient pas de manière essentielle leur capacité à hybrider la région du gène de la protéase portant la ou les mutations, suivie d'une deuxième amplification avec une paire d'amorces ayant une taille comprise entre 10 et 50 oligonucléotides, comprenant les séquences : Fit B : (5' AGA ACT TTA AAT GCA TGG GT 3') (SEQ ID No : 3) et Pro B- : (5' GGA GTA TTG TAT GGA TTT TCA GG 3') (SEQ ID No : 4), ou constitués par des fragments de celles-ci, ou encore des séquences analogues de celles-ci portant des mutations d'un ou plusieurs nucléotides qui ne modifient pas de manière essentielle leur capacité à hybrider la région du gène de la protéase portant la ou les mutations Tout préférentiellement, l'amplification de l'étape (b) selon la méthode d'analyse de l'invention, d'une séquence d'acide nucléique susceptible de porter au moins une mutation dans le gène codant pour la protéase est effectuée avec une paire d'amorces : Fit A - :(5' TCA CCT AGA ACT TTA AAT GC 3' ) (SEQ ID No : 1) et
Pro A- : (5' GGC AAA TAC TGG AGT ATT GTA TG3' 3') (SEQ ID No : 2), suivie d'une deuxième amplification avec une paire d'amorces : Fit B : (5' AGA ACT TTA AAT GCA TGG GT 3') (SEQ ID No : 3) et Pro B- : (5' GGA GTA TTG TAT GGA TTT TCA GG 3') (SEQ ID No : 4), pour obtenir un segment d'ADN de 1460 paires de bases, s'étendant entre les résidus 3950 et 5410 inclus, et le vecteur de l'étape (c) est un vecteur retroviral délété de la région du cadre de lecture pol codant pour la protéase du VIH-1 s'étendant des résidus 1505 à 2565 inclus, délété de la région d'enveloppe et comportant un site unique de restriction MluI.
Selon un deuxième mode de mise en #uvre particulier de la méthode d'analyse de l'invention, l'amplification par PCR de l'étape (b) de la méthode d'analyse selon l'invention est réalisée avec une paire d'amorces encadrant une séquence d'acide nucléique susceptible de porter au moins une mutation dans le gène codant pour la transcriptase inverse, et la transfection de l'étape (c) est réalisée avec un premier vecteur construit à partir d'un génome d'un virus VIH où tout ou partie du gène codant pour la transcriptase inverse est délété.
une paire d'amorces ayant une taille comprise entre 10 et 50 oligonucléotides, comprenant les séquences MJ3 (5' AGT AGG ACC TAC ACC TGT CA 3') (SEQ ID No : 5) et RT-EXT (5' TTC CCA ATG CAT ATT GTG AG 3') (SEQ ID No : 6), ou constitués par des fragments de celles-ci, ou encore des séquences analogues de celles-ci portant des mutations d'un ou plusieurs nucléotides qui ne modifient pas de manière essentielle leur capacité à hybrider la région du gène de la transcriptase portant au moins une mutation, suivie d'une deuxième étape d'amplification avec une paire d'amorces comprenant les séquences : A35 (5' TTG GTT GCA TAA ATT TTC CCA TTA GTC CTA TT 3' ) (SEQ ID No : 7) et RT-IN (5' TTC CCA ATG CAT ATT GTG AG 3') (SEQ ID No : 8) ou constitués par des fragments de celles-ci, ou encore des séquences analogues de celles-ci portant des mutations d'un ou plusieurs nucléotides qui ne modifient pas de manière essentielle leur capacité à hybrider la région du gène de la transcriptase inverse portant au moins une mutation.
Tout préférentiellement, l'amplification de l'étape (b) selon la méthode d'analyse de l'invention, avec une paire d'amorces encadrant une séquence d'acide nucléique susceptible de porter au moins une mutation dans le gène codant pour la transcriptase inverse est effectuée avec une paire d'amorces : MJ3 (5' AGT AGG ACC TAC ACC TGT CA 3') (SEQ ID No : 5) et RT-EXT (5' TTC CCA ATG CAT ATT GTG AG 3') (SEQ ID No : 6) , suivie d'une deuxième étape d'amplification avec une paire d'amorces :
A35 (5' TTG GTT GCA TAA ATT TTC CCA TTA GTC CTA TT 3') (SEQ ID No : 7) et RT-IN (5' TTC CCA ATG CAT ATT GTG AG 3') (SEQ ID No : 8) pour obtenir un segment d'ADN de 1530 paires de bases s'étendant au-delà du codon 93 de la région codant pour la protéase et au-delà du codon 503 de la région codant pour la polymèrase (POL) et le vecteur de l'étape (c) est un vecteur retroviral délété de la région du cadre de lecture pol codant pour la transcriptase inverse du VIH-1, s'étendant des résidus 2618 à 2872 inclus, et comportant un site unique de restriction MluI.
L'invention concerne également une méthode d'analyse pour déterminer la susceptibilité d'un virus VIH à un composé inhibiteur de la transcriptase inverse, consistant à ajouter ou non ledit composé inhibiteur de la transcriptase inverse, éventuellement à des concentrations différentes, au deuxième hôte cellulaire, préalablement à l'infection de celui-ci par les particules virales obtenues à l'étape (e), et comprenant à l'étape (g) la comparaison de l'expression du gène marqueur avec et sans composé inhibiteur de la transcriptase inverse Selon un troisième mode de mise en oeuvre particulier de la méthode d'analyse de l'invention, l'amplification par PCR de l'étape (b) est réalisée avec une paire d'amorces encadrant une séquence d'acide nucléique susceptible de porter au moins une mutation dans le gène codant pour l'intégrase, et le vecteur de l'étape (c ) est un vecteur retroviral délété de tout ou partie du gène codant pour l'intégrase.