Moteur à turbine à régénération récupération thermique et mécanique est fondamentalement équipé par un moteur régénérateur récupérateur accumulateur et convertisseur d'énergie thermique (E), qui consume le carburant qui vient du réservoir de carburant (B) avec l'oxygène pur qui vient du réservoir d'oxygène chauffé (A), allume avec l'électricité de l'accumulateur (D),dans la chambre de combustion (E25), où l'oxygène accède par un tuyau d'oxygène à accès au préchauffage (El), par un tuyau de préchauffage de l'oxygène (E2), aux accès d'oxygène à la chambre de combustion par les orifices d'accès de l'oxygène (E4),passe par les soupapes d'accès (E5),à la chambre de combustion (E25) jusqu'à l'injection du carburant qui vient du tuyau de carburant à préchauffage (E6), passe à l'appareil du préchauffage du carburant (E7) ,ensuite le carburant est injecté par la pompe de carburant d'injection (E8 ) ,par un tuyau du carburant(E?0) , à la chambre de combustion (E25), est pulvérisé par un injecteur du carburant (El 1) ,à la chambre de combustion directement en même temps que l'électricité haute voltage conduit par un fil électrique (E13), arrive à la bougie (E14),crée une étincelle sur le point d'allumage (E15), pour commencer l'explosion dans la chambre de combustion (E25), la fermeture de la premier chambre de combustion (E25), est la soupape piston (E27) qui est attache à la tige (E28) , qui est lié au ressort (E29), qui sert à repousser la tige (E28) , la soupape (E27) ,ensemble pour la fermeture de la 1er chambre de combustion (E25), la tige (E28),et le ressort (E29), sont liés à l'intérieur de la tige(E31) , qui est ensemble avec le piston (E30), et à l'intérieur de deuxième chambre de combustion (E26),avec la pression de l'explosion la soupape (E27), pousse le piston (E30),avec les éléments liés tige de soupape(E28),le ressort (E29), en même temps tige de piston(E31), le ressort (E32) , qui sert à repousser la tige (E31), et piston (E30),et le piston intérieur du cylindre de la pompe d'air (E33), qui est lie à la tige de piston (E31), la tige de pompe de chaleur (E42) ,le piston de, pompe de chaleur qui sont liés entre tige de piston (E31),et à l'intérieur de la 2eme chambre de combustion (E26) en même temps que l'action de la soupape - piston (E27) et le piston (E30) ; de la pointe de liaison à l'intérieur de la tige du piston (E31), ressort (E24), dont le rôle à tirer le piston - tige (E16), parallèlement avec les liaisons piston (E18), à tirer le fluide hydraulique (E19), qui compresse le ressort (E17), à retire le piston - tige(E16), même temps retire le fluide hydraulique (E19), qui est dans le cylindre hydraulique (E21), qui permet de faire circuler le fluide hydraulique et de retirer le piston hydraulique (22), et à retirer la tige de piston hydraulique (23), à retirer le piston de pompe de carburant (E8),qui aspire le carburant de l'appareil de préchauffage (E7), en fin de soupape (E27), piston (E30) ,arrive à l'échappement de gaz brûlé (E37),dans la chambre de accumulation(E40), avec réduction de la pression dans 2eme Chambre de combustion (E26), les soupapes d'accès (E5),et échappement de gaz brûlé (E35) sont ouverts ,la soupape (E27) est repousser à la premier position pour fermeture de la chambre de combustion (E25), grâce au ressort (E29) ,en suite le piston (E30),le piston (E33), le piston (E43), sont repoussés par le ressort (E32), la tige (E16), qui est à l'intérieur du tige (E31), et le ressort (E17), retire l'ensemble piston - tige (ex6) en arrière en même temps qu'il pousse le piston (E18), en suite le fluide hydraulique (E19), parallèlement dans le cylindre (E21), le piston hydraulique qui est dans le cylindre (E21), qui sont poussés en même temps que tige de piston hydraulique (E23),et le piston de pompe de carburant à l'injection (E8), est injecte le carburant à la chambre de combustion (E25), par le tuyau(E10) à l'injecteur (ex 1), au point d'injection (E12), dans cette période les soupapes (E5), sont ouvertes pendant le passage de l'air à l'arrière de piston (ex6), passe par les soupapes (E5), qui sont sur le piston (E16) qui est dans la chambre de combustion (E25), enfin arrive le piston (E16) à la première position les soupapes(E5) sont fermées en même temps que l'explosion.