INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
"DISPOSITIF A PLATEAUX CYCLIQUES DE COMMANDE DU PAS DES PALES D'UN ROTOR AVEC PLATEAU NON-TOURNANT ARTICULE SUR UNE ROTULE CENTRALE" L'invention concerne les dispositifs de commande du pas des pales d'un rotor de giravion, en particulier d'un rotor principal d'hélicoptère, le rotor étant du type pour lequel chaque pale est, d'une part, entraînée en rotation autour d'un axe de rotation d'un arbre du rotor, ou axe du rotor, par l'intermédiaire d'un moyeu solidaire en rotation de l'arbre, et, d'autre part, solidaire en rotation, autour d'un axe longitudinal de changement de pas de la pale, d'au moins un levier de pas commandé par une bielle de pas correspondante.
Lorsque la caisse 7 est totalement dégagée du mandrin en position Q3 sur la figure 1, il est alors nécessaire de ramener le mandrin 1 vers la position O, position permettant de recevoir une nouvelle découpe de ceinture 13 et reprendre le cycle de montage tel que décrit au-dessus.
Selon une des caractéristiques essentielles de l'invention, le cycle que l'on vient de décrire en référence à un seul mandrin pouvant occuper successivement les positions O,,03 et retour, peut être conduit en utilisant une pluralité de mandrins identiques, par exemple quatre mandrins 1,2,3,4, répartis régulièrement en croix autour et à même distance d'un axe de rotation 6 unique tel que représenté sur la figure 1 afin d'exécuter simultanément sur autant de découpes 13, introduites successivement et préalablement en O, les opérations qui sont menées lorsque le mandrin est arrêté, c'est-à-dire lorsqu'il est en position 0 O ou ou @ ; il suffit pour cela de prévoir une position verticale supplémentaire 4 opposée à la position 02 qui n'intervient pas directement dans le processus de formage de la caisse, mais qui permet d'organiser la formation de quatre caisses 7 sur un cycle complet de la machine.
On peut d'ailleurs augmenter le nombre d'introductions de découpes sur la machine en augmentant le nombre de mandrins autour de l'axe 6. Une telle machine serait par exemple très efficace pour le montage d'étuis pour l'emballage d'une seule bouteille nécessitant une très haute cadence de montage ; toutefois, le nombre de mandrins que l'on peut prévoir sur une machine à barillet du type qui vient d'être décrit, est limité par l'espace intercalaire entre deux mandrins successifs qui doit au moins permettre le déplacement libre d'un grand panneau 11 depuis une position frontale jusqu'à une position transversale lorsque le mandrin passe de la position 1 à la position 0 correspondant notamment à l'opération de jonctionnement de la caisse ; on comprend bien en effet que l'espace parcouru par le bor panneau 11 lorsque le mandrin est en position d'arrêt O2 doit être tel qu'il ne gène pas l'introduction de la découpe 13 sur le mandrin suivant.
I1 est bien évident que l'ensemble des mécanismes qui ont été décrits notamment pour procéder au pliage des panneaux ou des rabats, voire pour les différents encollages, n'ont été donné qu'à titre d'exemple non limitatif du procédé selon l'invention, l'Homme du Métier pouvant solutionner au cas par cas le type de presseurs ou d'encolleurs requis dans telle ou telle variante de machine à barillet conforme à l'invention.
Selon une autre caractéristique importante de l'invention et en référence à la figure 6, il est tout à fait possible de régler la machine à barillet pour recevoir des caisses de différentes sections et/ou de différentes hauteurs. Pour cela et selon une variante de construction importante de la machine qui comporte quatre mandrins identiques 1,2,3,4 uniformément répartis selon leur axe longitudinal dans le plan vertical autour d'un axe 6 horizontal d'entraînement R, il est prévu que lesdits mandrins 1,2,3,4 soient formés à partir de deux croix 5 identiques, superposées et centrées sur l'axe 6 dont toutes les branches identiques procurent frontalement les faces d'appui latérales 50 des mandrins 1,2,3,4 et, grâce à une épaisseur adéquate de leurs chants, déterminent entre leurs branches en regard des appuis constituant, pour chaque mandrin 1,2,3,4 des faces transversales 53, longitudinales inférieures 51 et supérieures 52 lorsque les mandrins sont en position O d'introduction.
On comprend bien qu'avec cette construction il soit tout à fait aisé d'adapter la machine à une longueur L déterminée des caisses par un simple déplacement parallèlement à elles-mêmes des deux croix 5 suivant leur axe commun 6. En revanche et selon cette variante élémentaire de la machine, il n'est pas possible de régler facilement la machine pour recevoir des caisses de largeur 1 ou de hauteur H déterminées. Ces deux dernières dimensions résultent respectivement de la longueur et de la largeur des branches de chacune des croix 5.
Il est à cet effet possible de rapporter entre les branches en regard des croix 5 formant chaque mandrin 1,2,3,4, un élément de rattrapage tel qu'un lardon de fermeture 54 ; ce lardon de fermeture 54 est fixé par exemple sur les chants radiaux, par exemple supérieurs 52 desdites branches correspondant aux chants se présentant en tête dans le mouvement de rotation R des croix 5, de manière connue que maîtrise bien l'Homme du Métier. La forme des lardons 54 est adaptée pour procurer au moins une face continue d'appui longitudinal 55 et au moins pour partie, une face d'appui transversal 56 (fig. 7 et 8) de chaque mandrin 1,2,3,4. On peut alternativement ou complémentairement installer un lardon 54' dans la partie opposée de chaque mandrin, c'est-à-dire sur les chants inférieurs 51 des branches en regard des croix 5 ; il est clair qu'en utilisant seulement des lardons inférieurs 54', on peut ajuster la hauteur de caisse H sans pour autant affecter le niveau du plan d'introduction des découpes à l'étape b (position O), ni le niveau de sortie des caisses montées par rapport au transporteur fixe d'amenée (position ), la surépaisseur des mandrins se trouvant alors au-dessous ; dans cette dernière version, on détermine bien sûr, de nouvelles faces d'appui longitudinales 55' et de nouvelles faces longitudinales 56', respectivement symétriques des faces 55 et 56.
Conformément à une ultime variante de construction, la face transversale de chaque mandrin, qu'il soit ou non équipé de lardons 54,54', peut être complétée par une pluralité de plaquettes d'appui 58 venant en quelque sorte augmenter la surface de base déterminée par les chants 53,56,56' et 57,57' respectivement des branches des croix 5 et des éventuelles pièces de rattrapage 54,54' comportant le cas échéant, des rehausses latérales. Les plaquettes 58 telles que schématiquement représentées sur les figures 4 et 7 seront telles que, quelle que soit la longueur L et la largeur 1 de la caisse à traiter, elles puissent venir s'insérer dans la face transversale de chaque mandrin.
Enfin, il est évident que le sens de rotation R du mandrin 1 autour de l'axe 6 et plus généralement de la croix 5 autour du même axe dans la description qui vient d'être donnée d'un exemple particulier de machines mettant en oeuvre le procédé conforme à l'invention pourrait être inversé sans que l'on sorte du cadre de l'invention.
En effet, que les mandrins tournent dans le sens horaire ou anti-horaire importe peu dans la mise en oeuvre du procédé conforme à l'invention. On observera tout de même que si la rotation R par rapport à l'axe 6 s'effectue dans le sens anti-horaire, la position verticale 2 du mandrin 1 sera non plus vers le haut mais vers le bas, de sorte que l'encollage de la découpe 40 correspondant à la coiffe de fond peut être effectué par projection de colle 46 vers le bas, ce qui est un incontestable avantage par rapport à la solution décrite au-dessus où l'on risque, lors des opérations d'encollage, d'encrasser les pistolets 45 ; inversement, la variante décrite au-dessus, prévoyant une rotation R dans le sens horaire conduit à disposer l'outil presseur 47 de la coiffe de fond au-dessus des mandrins lorsqu ils sont à l'arrêt en position verticale 0 ; ceci permet de désencombrer la partie inférieure de la machine qui de ce fait peut être surbaissée, avec tout ce que cela suppose d'économie pour la conduite de la machine d'une part, son entretien d'autre part, sans compter les économies que l'on peut réaliser sur la structure de la machine.
PROCEDE ET MACHINE A BARILLET POUR LA MISE EN VOLUME D'UNE CAISSE TAMBOUR MUNIE D'UN FILM RETRACTABLE A PARTIR DE DECOUPES EN CARTON La présente invention concerne un procédé pour la mise en volume d'une caisse tambour à section polygonale ou analogue munie d'un film rétractable à partir d'au moins une première découpe à plat en carton ondulé ou compact utilisant au moins un mandrin pour sa formation l'invention concerne également une machine pour le montage de telles caisses destinées au conditionnement et/ou au calage d'articles devant être livrés en nombre ou en volume très variable ou encore au conditionnement et/ou au calage de charges fragiles et/ou de formes complexes. L'invention concerne enfin une découpe particulièrement agencée pour alimenter une telle machine à barillet.
On connaît bien tout l'intérêt de tels conditionnements qui sont particulièrement adaptés à des objets tels que boîtes, flacons, médicaments ou encore divers documents, pris en groupe ou unitairement dans un même emballage particulièrement destiné à la livraison d'un utilisateur ou d'un détaillant tel que libraire pharmacien et plus généralement le commerce de détail. On sait bien que les grossistes, pour préparer la commande de leur détaillant, ont besoin de conditionner des lots d'articles par nature très différents dans des emballages qui doivent néanmoins supporter des conditions de transport et de livraison parfois difficiles ; compte tenu du coût des caisses standards, il est vite apparu difficile d'utiliser de tels emballages nécessitant de prévoir des gammes dont le stockage serait coûteux et donc inadapté à cette forme de distribution.
La figure 4, sur laquelle les organes déjà décrits sont désignés par les mêmes chiffres de référence, illustre une variante de la forme de réalisation précédente, avec pour seule différence le fait que les lignes d'amorces de rupture 23 sont remplacées par un ruban d'arrachage 24, incorporé dans la paroi 8. Le mode d'utilisation de cette variante est en tout point identique à celui de la barquette des figures 1 à 3.
Les figures 5, 6 et 7 sur lesquelles les organes déjà décrits précédemment sont désignés par les mêmes chiffres de référence, illustrent une autre forme de réalisation de l'invention, dans laquelle l'équipage mobile coulissant qui sollicite les objets 16 n'est plus constitué par une cloison que l'on désolidarise de la paroi associée, mais par cette paroi elle-même.
A cet effet, le fond 1 de la barquette se prolonge par une partie de largeur moindre, 30, dont il est séparé par une ligne d'amorces de ruptures 31.
A cette partie 30 est attenante par une ligne de pliage une paroi transversale 32, dressée perpendiculairement à la partie 30, parallèlement à la paroi 7', qui est doublée intérieurement par un rabat 33, articulé à sa partie supérieure par un double refoulage.
A la partie 30 sont également attenants latéralement par une ligne de pliage deux volets 34, dressés perpendiculairement à cette paroi et parallèlement aux parois 2, dont ils ont une hauteur équivalente. Des rabats 35, attenants par un double refoulage aux volets 34, viennent doubler ceux-ci intérieurement et sont verrouillés en position par engagement de tenons 36 dans des découpes 37 ménagées en position correspondante dans la partie 30, à la base des volets 34. Des volets 38, attenants à chacune des extrémités de la paroi 32, sont engagés entre les volets 34 et les rabats 35 contigus.
Pour utiliser la barquette sur les lieux de vente, il suffira de désolidariser la partie 30 du fond 1, par déchirure de la ligne 31, et de loger cette partie 30 et les organes attenants, notamment la paroi 32 et le rabat 33, en position inversée, à l'intérieur du reste de la barquette, comme représenté sur la figure 6. On pourra ainsi se servir de l'ensemble détaché comme d'un équipage mobile, qui sous la sollicitation d'un anneau élastique 17, disposé comme précédemment, sollicitera les objets 16 exposés à la vente en direction de la paroi 7 et du rabat 8. Des échancrures 39 sont ménagées dans la paroi 32 et dans le rabat 33 pour recevoir l'élastique 17, comme dans les variantes précédemment décrites.
Comme les précédentes réalisations, cette barquette peut être réutilisée sur les lieux de vente, lorsqu'elle a été vidée de son contenu.
Bien d'autres formes de réalisation pourront être réalisées par l'homme de l'art sans sortir du cadre de l'invention et les exemples qui viennent d'être décrits visent simplement à illustrer celle-ci.
FOURCHE AVEC COMBINE SUSPENSION-AMORTISSEUR POUR ROUE DE VEHICULE.
La présente invention a pour objet une fourche avec combiné suspension-amortisseur pour la suspension d'une roue de véhicule. par exemple une fourche avant de véhicule à deux roues tel qu'une bicyclette du genre tous terrains par exemple. comprenant au moins un montant recevant en extrémité inférieure l'axe de la roue et lié à un arbre support solidaire du châssis du véhicule. par un basculeur supérieur et un basculeur inférieur formant avec l'arbre support et le ou les montant(s) un quadrilatère déformable dans lequel. au moins cn partie, est monté un combiné suspension-amortisseur. l'arbre support dans le cas le cas d'une application de l'invention à la roue directrice véhicule, étant l'arbre de pivot de direction.
Les combinés suspension-amortisseur utilisés pour ce genre d'application du type par exemple oléo-pneumatique. fonctionnent correctement dans une plage de fréquences moyennes ou basses mais ne sont pas conçus pour absorber des vibrations mécaniques de fréquences élevées. Pour cette raison, ces vibrations mécaniques, générées surtout par des terrains fortement irréguliers comme ceux sur lesquels sont amenées à évoluer les bicyclettes tous terrains. sont transmises intégralement aux éléments de direction ce qui accélère leur vieillissement et au guidon de direction ce qui peut entraîner chez le coureur cycliste des micro lésions dans les articulations de ses bras. ou pour le moins, une fatigue musculaire très prononcée.
Dans les configurations connues, le basculeur supérieur est articulé à une platine supérieure avec collier de fixation à l'arbre support. La liaison du collier avec l'arbre support est effectuée par serrage et le collier n'est immobilisé le long de l'arbre support que par les forces d'adhérence. Pour cette raison, sous l'effet de la répétition des chocs subis, la platine peut se déplacer par rapport à I 'arbre de pivot ce qui rend la suspension défectueuse en modifiant la configuration de base du quadrilatère déformable.
On connaît aussi des bicyclettes avec des fourches avant du genre précité dont les axes d'articulations horizontaux des basculeurs supérieur et inférieur sont soit sécants à l'axe géométrique du pivot de direction soit disposés en avant. De part cette configuration. pour conserver l'empattement de la bicyclette et pour conserver un angle de chasse adéquat, les montants dc la fourche, en extrémité inférieure sont prévus avec des pattes dc fixation disposées dc manière oblique par rapport à l'axe géométrique du montant et orientées vers l'arrière Une telle disposition complique la réalisation des montants de la fourche.
Le quadrilatère déformable formé par l'arbre support, le ou les montant(s) et les basculeurs. est dans les fourches connues, agencé en parallélogramme déformable. En position d'utilisation. les basculeurs du parallélogramme. depuis I 'arbre pivot de direction sont orientées de manière oblique vers le bas. Cet agencement. s'il conduit lors de la déformation vers le haut à augmenter la distance entre point d'appui dc la roue sur le sol et Ic point d'intersection dc 1 'axe géométrique de l'arbre pivot de direction avec le sol, ne permet pas d'absorber correctement les obstacles et les chocs. En effet, un choc tangent exercé par un obstacle sur la bande de roulement. à l'avant, se traduit par un déplacement de la roue, vers l'avant et donc vers l'obstacle ce qui conduit à augmenter l'importance du choc et non à l'absorber.
La présente invention a pour objet dc résoudre les problèmes suslvoqués en mettant en oeuvre une fourche pour roue de véhicule pourvue d'un combiné suspension-amortisseur apte à absorber les vibrations et chocs mécaniques de fréquences basses, moyennes et élevées, ce qui améliore grandement le confort d'utilisation du véhicule.
Un autre but de la présente invention est de proposer des aménagements s'opposant au déplacement de la platine supérieure d'articulation du basculeur supérieur le long de l'arbre support afin de conserver intactes les caractéristiques de bases de la suspension en évitant toute modification inopinée de la géométrie initiale du quadrilatère déformable par rallongement de l'un de ses côtés.
Aucune protection latérale rajoutée au protecteur (2) n'étant possible dans le cas du sciage - en une seule passe - de pièces de hauteur supérieure à la hauteur de coupe de la lame, les figures 2 et 3 montrent deux exemples de moyens permettant de limiter l'accès à la denture de la lame, par les côtés.
La figure 2 montre un premier système de rideau composé de tronçons de chaînes à rouleaux (18) pendant de part et d'autre de la lame (1), le long d'un support horizontal (19) fixé au-dessus de cette lame (1). Ce système installé à une hauteur prédéterminée et relié au bâti, complétera le dispositif de base. Ces tronçons, possédant une très bonne rigidité latérale pourront être disposés à une distance relativement faible de la lame (1); tout en laissant le passage au protecteur inférieur (3). Ils seront disposés sur une longueur correspondant au moins au diamètre de la lame (1); à des hauteurs masquant la denture (5).
La figure (3) montre un deuxième exemple de rideau de protection latérale très simple, composé seulement d'une brosse (20) dont les brins (21), en matière plastique souple et transparente si possible, auront été ôtés au centre. Les brins (21) seront de section oblongue ou rectangulaire, évitant au maximum de plier dans la direction de la lame (1). Cette brosse sera fixée dans une position prédéterminée, sur une potence (22) reliée au bâti.
Les éléments constitutifs de l'ensemble des protecteurs mobiles seront métalliques ou en matériaux pouvant résister aux contraintes mécaniques et thermiques rencontrés sur les machines qu'ils équiperont. Leurs dimensions seront fonction du diamètre des lames utilisées, ainsi que de leur épaisseur. En effet, les dentures actuelles à pastilles rapportées sont plus larges que celles taillées directement dans la lame. De ce fait, les protecteurs supérieurs pourront donc être plus épais et offriront des possibilités accrues de solutions au problème du bec escamotable ou de tout autre système d'entrée. D'autre part, il y aura lieu de prendre en compte les problèmes de bruit et de vibrations pouvant résulter de la pose de tels dispositifs, en pratiquant si besoin, des perçages ou des évidements dans les protecteurs mobiles.
D'autre part, pour les machines utilisées dans l'industrie agroalimentaire, certaines matières plastiques ou l'acier inoxydable pourront se substituer aux matériaux utilisés pour les machines travaillant le bois ou les matériaux similaires.
L'invention concerne les écrans de coloration optique et les feux de signalisation comportant de tels écrans.
On connaît d'après le document EP-0 211 742 dans le mode de réalisation de la figure 8 de ce document, un feu de signalisation pour véhicule automobile comportant une source de lumière et un écran adapté à traiter le faisceau émis par la source. L'écran comporte des premiers filtres de coloration constitués en un premier matériau ayant une première couleur, par exemple rouge. Ces filtres sont conformés en bandes rectilignes parallèles entre elles, occupant toute ltépaisseur de l'écran. L'écran comporte également des deuxièmes filtres de coloration constitués en un deuxième matériau ayant une deuxième couleur, par exemple verte, également sous la forme de bandes. Les premières et deuxièmes bandes sont alternées entre elles. La face amont de écran orientée vers la source est constituée par des facettes cylindriques convexes profilées, associées respectivement aux filtres en vue de diviser le faisceau incident émis par la source en différents faisceaux élémentaires traversant chacun un filtre de coloration. En aval de écran, la synthèse additive des faisceaux élémentaires colorés respectivement en rouge et en vert produit un faisceau blanc. Toutefois, les filtres verts ont une face aval étroite par comparaison avec la face aval large des filtres rouge, de sorte que le feu éteint a un aspect globalement monochrome rouge.
On munit écran d'un cadre périphérique constitué dans le matériau rouge et étendant en continuité de matériau avec les filtres rouges. Ainsi, pour fabriquer un tel écran au moyen de deux matières plastiques colorées en rouge et en vert respectivement, on peut réaliser la partie rouge de l'écran, filtres rouges et cadre, au moyen dSune unique injection par une seule buse d'injection débouchant dans la cavité de moule et associée à ce matière. Néanmoins, pour réaliser les filtres verts, il est ensuite nécessaire d'injecter individuellement chacune des bandes vertes entre les bandes rouges. Généralement, on dispose donc dans le moule d'autant de buses d'injection associées à la matière verte qu'il y a de filtres verts à former. il s'ensuit que la structure du moule est relativement complexe et onéreuse.
Un but de l'invention est de fournir un écran de coloration optique pouvant être fabriqué de façon plus simple.
En vue de la réalisation de ce but, on prévoit selon l'invention un écran de coloration optique de forme générale plane, comportant des premiers filtres constitués en un premier matériau ayant une première couleur, et des deuxièmes filtres constitués en un deuxième matériau ayant une deuxième couleur différente de la première couleur, les premiers filtres étant alternés avec les deuxièmes filtres suivant une direction généralement parallèle à un plan de l'écran, l'écran comportant une première partie de jonction en continuité de matériau avec les premiers filtres et commune à ceux-ci, l'écran comportant une deuxième partie de jonction en continuité de matériau avec les deuxièmes filtres et commune à ceux-ci.
Ainsi, la deuxième partie de jonction assure une continuité de matériau des deuxièmes filtres entre eux.
Dès lors, les deuxièmes filtres peuvent être fabriqués au moyen d'une seule injection par une buse d'injection unique commune pour tous ces filtres. On simplifie donc la structure du moule permettant de fabriquer l'écran.
Avantageusement, la deuxième partie de jonction comprend une couche s'étendant parallèlement à l'écran en surépaisseur par rapport aux premiers filtres Ainsi, la présence de la deuxième partie de jonction n'implique pas de tronquer la première partie de jonction, par exemple si cette dernière a la forme d'un cadre comme précité. De plus, cette couche assure un renfort mécanique de l'écran, qui augmente sa solidité.
Avantageusement, la couche définit une face libre de l'écran.
Ainsi, la fabrication de l'écran avec la couche est particulièrement simple. De plus, lorsque l'écran fait partie d'un feu de signalisation, l'écran peut être disposé avec la couche sur la face amont de l'écran, de sorte qu'elle est très peu visible depuis l'extérieur et n'altère pas l'aspect du feu lorsqu'il est éteint.
Avantageusement, la couche présente une épaisseur sensiblement inférieure à une dimension des premiers filtres suivant une direction généralement perpendiculaire au plan de l'écran.
Ce fluide siloxane F3 dénomme également silox neutre comprend 0,0007kg/I: d'HCl résiduel (de type HCI), 33 % en poids de polydiméthylsiloxane cyclique et 67 % en poids de polydiméthylsiloxane linéaire essentiellement o!,odihydroxylé.
La viscosité de F3 est de 34 mPos. à 25C C.