REVENDICATIONS 1. Amortisseur (1) du type comportant un corps d'amortisseur (2) à l'intérieur duquel se trouve une chambre de compression principale (3) dans laquelle un piston (4) peut coulisser à l'encontre d'un dispositif hydraulique d'amortissement (5) utilisant un fluide hydraulique d'amortissement (6) et un dispositif de compensation des volumes (7), caractérisé en ce que le dispositif de compensation des volumes (7) est constitué par une chambre de compensation secondaire (8) à l'intérieur de laquelle est disposée une membrane souple (9) formant une paroi périphérique de révolution afin de délimiter à l'intérieur de la chambre de compensation une enceinte interne (10) hermétique située à l'intérieur de la membrane (9) et une enceinte externe (11) hermétique située dans la chambre de compensation (7) à l'extérieur de la membrane (9), l'une des enceintes (10, 11) comportant un gaz (12) tel que de l'air, par exemple, tandis que l'autre enceinte comporte du fluide d'amortissement (6) et est reliée à la chambre de compensation principale. 2. Amortisseur (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le fluide (6) est disposé dans l'enceinte interne (10), tandis que le gaz (12) est disposé dans l'enceinte externe (11). 3. Amortisseur (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce la pression du gaz (12) à l'intérieur de son enceinte (10, 11) est comprise entre 5 bar et 20 bar lorsque l'amortisseur est en position de détente. 4. Amortisseur (1) selon lune quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la membrane souple (9) est réalisée dans un matériau étanche et souple tel qu'un élastomère de type "VITON". 5. Amortisseur (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce la membrane souple (9) est montée sur deux pièces d'extrémité (14, 15) délimitant la chambre secondaire (8), lesdites pièces étant fixées dans le corps (2) de l'amortisseur et présentant chacune un embout sur lequel vient se fixer la membrane (9) par emmanchement. 6. Amortisseur (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la membrane souple (9) est montée dans la chambre de compensation secondaire (8) par emmanchement autour d'une pièce d'extrémité (30) formée par une tige centrale (33) portant à ses extrémités deux embouts (31, 32). 7. Amortisseur (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la membrane souple (9) est de forme conique, ses dimensions diminuant longitudinalement d'avant en arrière. 8. Amortisseur (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de réglage (MR) du dispositif d'amortissement (5). 9. Amortisseur (1) selon la revendication 8, caractérisé en ce que les moyens de réglage (MR) sont obtenus grâce à la chambre de compression principale (3) qui est constituée par une chambre d'amortissement (3b) solidaire du corps (2), à l'intérieur de laquelle une préchambre mobile (3a) est disposée de manière réglable longitudinalement, de manière à permettre la création et la gestion d'une fuite (50) du fluide d'amortissement (6). 10. Amortisseur (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce que les moyens de réglage (MR) comportent une mollette de réglage (40) destinée à commander le positionnement longitudinal réglable de la préchambre mobile (3a).