REVENDICATIONS 1. Bateau (1) comportant dans sa partie arrière un cockpit de navigation (2) défini au moins par une paroi arrière (3) et présentant une ouverture dans ladite paroi (3) propre à permettre un accès audit cockpit (2), caractérisé en ce qu'il comporte une porte (5) montée coulissante verticalement dans l'ouverture de la paroi (3) entre une position haute de fermeture et une position basse d'ouverture, le battant de la porte (5) présentant deux parties, la première partie (51) s'étendant, en position de fermeture, dans l'alignement de la face extérieure de la paroi (3) définissant le cockpit obturant ainsi l'ouverture et la seconde partie (52) s'étendant dans l'alignement du plan d'assise (31) défini par ladite paroi (3) servant ainsi de siège, et, en position d'ouverture, ladite première partie (51) du battant de porte (5) s'étendant sous l'ouverture de la paroi (3) et ladite seconde partie (52) s'étendant sensiblement dans le plan du plancher du cockpit (2). 2. Bateau selon la revendication 1, caractérisé en ce que la porte (5) comporte des moyens de verrouillage (9) de la fermeture coopérant avec des moyens complémentaires (10) prévus sur les faces latérales (6) de l'ouverture dans la paroi (3), lesdits moyens de verrouillage étant verrouillables et déverrouillables. 3. Bateau selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage sont constitués par des moyens d'encliquetage tels que des rainures borgnes (9) ménagées, de part et d'autre de la porte, dans les chants de la seconde partie (52) du battant de porte (5) et coopérant respectivement avec des moyens complémentaires tels qu'un plot (10) prévu sur chaque face latérale (6) de l'ouverture dans la paroi (3) du cockpit (2). 4. Bateau selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la porte (5) comporte des moyens disposés de part et d'autre de la seconde partie (52) du battant de porte (5) et agencés pour coulisser le long de moyens de guidage complémentaires prévus sur chaque face latérale (6) de l'ouverture dans la paroi (3) du cockpit (2). 5. Bateau selon la revendication 4 caractérisé en ce que la porte (5) comporte deux encoches traversantes (7) ménagées de part et d'autre de la seconde partie (52) du battant de porte (5) et coopérant avec deux glissières (8) mises en place sur les faces latérales (6) de l'ouverture de la paroi (3) du cockpit (2), les glissières (8) guidant le coulissement de la porte (5) entre la position d'ouverture basse et la position de fermeture haute. 6. Bateau selon la revendication 4, caractérisé en ce que la porte (5) comporte deux plots en saillie de part et d'autre de la seconde partie (52) du battant de porte alignée avec le plan d'assise (31) en position de fermeture, lesdits plots étant en prise dans des rainures de guidage ménagées dans les faces latérales (6) de l'ouverture. 7. Bateau selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage et les moyens de coulissement sont positionnés sur la seconde partie (52) du battant de porte (5) de telle sorte que, à la position verrouillée de la fermeture, les moyens de coulissement de la porte (5) ne sont pas en regard des moyens complémentaires prévus sur les faces latérales de l'ouverture et que, en position déverrouillée de la fermeture, les moyens de coulissement viennent coopérer avec les moyens complémentaires prévus sur les faces latérales de l'ouverture, les moyens de verrouillage étant positionnés au-delà des moyens complémentaires prévus sur les faces latérales de l'ouverture vers l'extérieur du cockpit. 8. Bateau selon la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens complémentaires de guidage prévus sur les faces latérales (6) de l'ouverture dans la paroi tels que les glissières (8)'sont légèrement inclinés vers l'intérieur du cockpit de manière à abaisser la première partie (51) du battant de porte (5) le long de la coque du bateau (1) sous l'ouverture en position basse d'ouverture. 9. Bateau selon la revendication 8, caractérisé en ce que la paroi arrière 3 comporte un logement de réception (il), pour la première partie (51) du battant de porte (5), ménagé sous l'ouverture dans ladite paroi (3).