INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La zone DISCR. PROTOC. 32 représente la zone de discrination de protocole et est utilisée pour déterminer si des couches supérieures de protocole doivent être appliquées au message 30. Lorsque cette zone est repositionnée à zéro, Ic procédé présenté sur la figure 3 s'exécute. Cette zone est utilisée pour darniner si le procédé decrit sur les figures 3 ct 4 doit être utilisé pour ce mcssagc ou un certain autre protocole non défini. Cette zone n'est pas utilisée pour indiquer à quelle couche supérieure il faut passer, mais plutôt pour déterminer si cette couche doit utiliser le procédé présentement décrit ou quelque autre protocole.
La zone ORD. M. 33 indique si les segments d'un message peuvent être délivrés dans l'ordre où ils ont été émis ou bien s'ils sont délivrés sans contrôle de l'ordre. Les messages sont délivrés à un protocole supérieur @à l'intErieur d'une couche de protocoles), à une application ou à quoique ce soit qui est en train de faire la demande ou de recevoir le message contenant l'information utile.
La zone DERNIER 34 indique si le segment courant est le dernier segment d'un message particulier. Lorsque la zone est positionnEe à zéro, ceci indique que le segment est le dernier segment associé à un message particulier et la zone indique donc combien de segments ont été poduits. La zone DERNIER 34 ne signifie pas nécessairement que le segment est le dernier segment à recevoir d'un message particulier. Lorsque la zone DERNIER 34 indique le dernier segment de l'ordre fixé, le nombre de segments du message particulier est automatiquement indiqué. Par exemple, on suppose que la zone DERNIER 34 est poEitioonEe à zEro et que la zone Ne SEGMENT 35 est fixée à cinq.Puisque la zone DERNIER 34 est fixée à zéro et indique donc le dernier segment, le nombre placE dans la zone Ne SEGMENT 35 indique le numéro des segments du message. Puisque la zone Ne SEGMENT 35 vaut cinq, en ajoutant une unité à ce nombre, on trouve qu'il y a six segments pour ce message particulier. (La zone Ne SEGMENT 35 est à base zéro ou la zone Ne SEGMENT 35 est positionnee à zéro pour le premier segment d'un message).
La zone Ne MESSAGE 36 est un numéro d'ordre utilisé pour identifier la trame en reconstruction. La zone N@ MESSAGE 36 aide aussi à réordonner les paquets. On délivre les messages en utilisant ce numéro de message comme mécanisme de mise en ordre. Par exemple, le message 1 est délivré, puis le message 2, puis le message 3, etc.
La zone SOMME PARIE 37 détermine si l'en-tête contient des erreurs. Les trois premiers octets sont additionnés suivant un format à huit bits, puis sont soumis à une complémentation (inversion). le nombre obtenu est comparé à la parité additionnée afin qu'il soit déterminé si l'en-tête est ou non juste. Si les valeurs ne se comparent pas, on rejette le segment ou le paquet.
La zone INFO. IMITE 38 contient les données en cours de transmission. Les données qui sont destinées à se trouver dans la zone INFO. UTILE 38 sont simplement tirées de la trame sous forme de segments de la taille de la zone d'information utile suivant un ordre séquentiel. On retire les en-têtes de tous les segments et on place les informations utiles dans l'ordre de succession de façon à reconstruire ou réassembler le message segmenté.
L'homme de l'art aura compris que les zones de l'en-tête et dc l'information utile peuvent avoir n'importc quelle taille. De plus, on pcut placer dans n'importe quel ordre les zones de l'en-tête.
Les figures 3 et 4 montrent l'organigramme d'un procédé 50 permettant de reconstruire et de délivrer des messages segmentés selon un mode de réalisation préféré de l'invention. Tout d'abord, le procédé 50 initialise à zéro, dans l'étape 52, le numéro de message attendu (Vmexp). Cette opération indique que le premier message dont on attend la réception aura une zone N. MESSAGE 36 (voir la figure 2) positionnée à zéro.
A l'étape 54, le procédé 50 attend l'arrivée d'un signal d'entrée. Ce signal d'entrée peut être un segment, ou bien des événements ou des stimuli produits par des entités externes, par exemple des borloges. Les segments sont émis et reçus selon n'importe quel procédé ou protocole. Le mécanisme d'émission ou de réception d'un segment n'est pas important. Le signal d'entre peut comprendre un signal de déclenchement Tassm, un signal de déclenchement Tordm ou un segment d'un message. Les signaux de déclenchement d'horloge (ou fins de temps imparti) sont produits par un certain type d'instruction du système de fonctionnement. Les déclenchements Tassm et Tordm sont expliquEs de façon plus détaillée å-après, respectivement en liaison avec les opérations 56 et 58.
Si le signal d'entrée est un segment 30, le procédé 50 détermine si len- tête est valable en ajoutant les trois premiers octets suivant un format à huit bits, puis en inversant cette somme. Ce nombre est comparé avec la somme de pariez afin que la validité de l'en-tête soit déterminée (étape 55). Si les valeurs ne se comparent pas, le segment ou le paquet est encarte et le procédé revient à l'étape 54 d'attente de signal d'entrEe.
Si l'en-tête est valable, le procédé 50 détermine, à l'Eppie 60, si le segment reçu est identiqué comme étant le dernier segment d'un messag, par vérification de la trame 34 DERNIER La trame 34 DERNIER ne signifit pas nécessairement que le segment est le demier segment à recevoir dans un message particulier.Si la trame 34 DERNIER indique que ce segment n'est pas désigné comme étant le dernier d'un message particulier, le procédé 50, à l'étape 62, met en mémoire le segment coursant, puis détermine, à l'étape 63, si l'horloge d'assemblage de message (rassm) associée au message courant en cours de reconstitution, ou de reconstruction, est activée. fi existe une seule horloge d'assemblage de message pour chaque message en train d'être reconstruit ou réassemblé.Si, pour le message courant, l'horloge Tassm ne défile pas, on la positionne et on la fait démarrer à l'étape 65, et le procédé 50 revient à l'étape 54 d'attente de signal d'entrée. Si l'horloge Tassm défile pendant le message courant, comme dErrinE à l'étape 63, le procéda 50 revient à l'étape 50 d'attente de signal d'entrée. Si le procédé 50 reçoit cn entrée le signal de déclenchement Tassm, alors, à l'étape 56, il "vide" les segments du message auquel l'horloge est associée.En d'autres termes, tous les tampons contenant des segments reçus précédemment en liaison avec un message particulier sont effacés ou vidés lorsque l'horloge d'assemblage de message arrive à la fin du temps imparti, car les autres segments ont été perdus quelque part sur le réseau. L'horloge d'assemblage de message empêche la surchargc du système par des messages incomplets.
Si la trame 34 DERNIER indique, à l'étape 60, que ce segment est le dernier segment d'un message particulier, le procédé 50 détermine, à l'étape 64, si tous les segments du message ont été reçus. Comme expliquE ci-dessus, la combinaison de la trame 34 DERNIER et de la trame 35 N. SEGMENT indique combien de segments sont contenus dans un message particulier. A partir dc cette information, le procédé 50 sait combien de segments constituent le message et vérifie si tous les segments ont été reçus. Si le procédé 50 détermine que tous les segments d'un message particulier n'ont pas été reçus, alors, le procédé 50 mémorise, à l'étape 62, le segment courant (qui est le dernier segment du message).
Quant à l'axe de la charnière, il est également placé plus proche du boîtier central que l'axe du cardan mais dans certaines dimensions, notamment lorque l'on inverse le montage du flector et du cardan, l'axe de cardan est plus proche du boîtier central que la charnière.
Cette invention concerne les techniques de ventilation de la chaussure.
Les techniques habituelles de ventilation de la chaussure fonctionnent sur le principe d'une pompe intégrée à la semelle, actionnée par la pression discontinue du pied du marcheur.
La déficience de ce principe est due au faible débit d'air engendré, ne permettant pas une ventilation convenable, à l'impossibilité d'avoir une semelle ferme et franche, et à l'impossibilité d'aérer avec un autre gaz que l'air ambiant.
Cette invention est basée sur adjonction d'une source de gaz (bouteille de gaz, pompe électrique ou manuelle, etc... ), indépendante des chaussures, mais reliée à elles par une connexion permettant l'écoulement du gaz de la source vers la chaussure. Cette source de gaz est placée à côté de la personne, ou transportée si celle-ci est en mouvement. La chaussure permet de recevoir la connexion avec la source de gaz et possède une ramification de canaux susceptibles de véhiculer le gaz de la connexion aux différents endroits de la chaussure nécessitant une ventilation.
Cette invention trouve son application, entre autres, dans l'industrie du sport. En pleine compétition, lors d'un instant de repos, le sportif pourra connecter ses chaussurres à la source de gaz et pouvoir ainsi sécher et refroidir ses pieds sans enlever ses chaussures. Le gaz envoyé peut posséder des propriétés appesantes, cicatrisantes, désodorisantes. Le type de connexion utilisé valorise la chaussure en la rendant plus technique et plus profession nelle.
BRACELET SOUPLE A MAILLONS ARTICULES La présente invention concerne un bracelet souple à maillons articulés.
L'invention est d'application très large, puisqu'elle peut être mise en oeuvre aussi bien en horlogerie comme bracelet-montre qu'en bijouterie comme simple bracelet, de même que comme élément de ceinture, de rideau, etc.
Les bracelets-montre métalliques actuellement connus sont constitués de maillons généralement articulés les uns aux autres par des goupilles transversales.
S'il permet d'obtenir des résultats satisfaisants concernant la résistance mécanique par exemple, ce mode d'articulation présente toutefois l'inconvénient d'exiger une épaisseur minimum pour les maillons, supérieure au diamètre des goupilles.
Aussi, le but de l'invention est de proposer un bracelet souple dont l'articulation entre maillons serait conçue de manière à pouvoir réaliser un bracelet d'épaisseur beaucoup plus faible, sans pour autant nuire à la solidité de l'ensemble et avec tous les avantages qui en résultent sur le plan de l'esthétique.
Ce but est atteint, conformément à l'invention, par un bracelet souple à maillons articulés, remarquable en ce que chaque maillon est articulé à un maillon adjacent par au moins une première bille immobilisée entre deux moyens de retenue ménagés respectivement sur une première flasque dudit maillon et sur une deuxième flasque dudit maillon adjacent, et par au moins une deuxième bille immobilisée entre deux moyens de retenue ménagés respectivement sur une deuxième flasque dudit maillon et sur une première flasque dudit maillon adjacent, les première et deuxième flasques d'un même maillon étant maintenues dans une configuration anti-parallèle par des moyens d'assemblage.
Ainsi, l'épaisseur du bracelet souple à maillons articulés conforme à l'invention est essentiellement déterminée par le diamètre des billes assurant l'articulation entre les maillons. Cette épaisseur peut donc être rendue aussi faible que l'on veut, seules des considérations de solidité mécanique venant en limiter la réduction.
Il en résulte un bracelet très fin et très élégant dont il est possible d'augmenter encore l'esthétique par l'utilisation de matériaux précieux métaux nobles et pierres fines pour les billes, métaux nobles pour les maillons.
Dans une application particulière à l'horlogerie du bracelet de l'invention, il est prévu qu'un des dits maillons comporte des flasques entre lesquelles est inséré un boîtier de montre, au moins une desdites flasques étant percée d'une ouverture.
- Un autre objectif est de permettre de positionner le sac sur un véritable chariot de golf à deux roues quand l'occasion se présente.
La valise sera décnte dans une position verticale correspondant à la position debout. Les termes supérieur inféneur. haut. bas sont donc utilisés par réfërence à cette position verticale.
La valise sise par l'invention. pour la protection et le rangement des clubs de golf, est de t,pe convertible en sac de golf roulant pour le transport de cet équipement sur un parcours de golf.
Elle se caractérise en ce qu'elle comprend une caisse rigide (1) en matière plastique pol-prop)lène représentant un volume parallé lipipédique rectangle avec les angles arrondis. de hauteur supérieur à la largeur.
Cette caisse rigide dans lequel seront disposés verticalement sur sa périphérie intérieure.
- les quatorze tubes plastiques individuels (13) prévus pour le rangement des clubs.
Ces tubes seront moulés à leurs extrémités dans le fond de la caisse I et la face supérieure (5).
- Un tube (12) de diamètre conséquent moulé à ses extrémités entre le fond de la caisse I et la face supérieure (5). prévu pour le logement du parapluie.
- Le manche rétractable (10) coulissant verticalement à l'intérieur de la face 4 de la caisse 1. Ce manche (10) se termine par une poignée (15).
un capot (2) supérieur de fermeture, rigide en matière plastique polypropylène identique à la caisse 1.
- ce capot (2) verrouillé à l'ensemble 1 par un système de fixations latérales (11) encastrées, protégera les têtes de clubs en position voyage Fig. 6 , donnant à l'ensemble l'apparence d'une valise.
- ce capot (2) sera enlevé pour permettre l'utilisation de l'équipement de golf.
deux faces opposées verticales La face n"3 comprend sur sa partie inférieure, le logement de la roue (6) unique rétractable.
Cette roue peut-être rentrée en position voyage, donc noyée et protégée dans la valise (1) Elle doit être sortie en position de roulement par une manipulation simple sans montage ni démontage. Une articulation permet la manoeuvre. Cette roue agencée de façon que l'arête d'extrémité basse de la caisse (1) soit située au dessus du plan de roulement de la dite roue, dans une position inclinée de traction.
En position de jeu, une sacoche destinée à contenir des vêtements, peut être fixée sous la face 3, au dessus de la roue, par quatre boutons pression.
La face n" 4 comprend sur la partie supérieure une poignée de portage ~ encastrable (9), située au centre de gravité de la valise, utilisée en position de voyage.
Le boîtier de transmission est également muni d'un arbre de sortie latérale.
De façon à augmenter la largeur de coupe, il est adjoint, au bâti central, un bâti latéral également équipé d'un boîtier d'entraînement avec un rotor et un arbre de réception, relié à l'arbre de sortie latérale du boîtier central.
Des roues ou un rouleau de jauge permettent au broyeur de glisser sur le sol lorsqu'il est en position de travail, l'attelage trois points étant relâché, de manière à suivre au plus près le profil du terrain.
On comprend que de tels broyeurs ne sont utilisés que pour l'application à des propriétés suffisamment grandes en superficie pour que le broyeur soit rentable et dans ce cas, il n'a pas à sortir de la propriété et à circuler sur le réseau routier.
Or, il existe des besoins différents en la matière.
Certains propriétaires, comme les coopératives ou les groupements d'exploitants agricoles souhaitent déplacer sur route le broyeur qu'ils ont acheté en commun pour le prêter à l'un des adhérents ou des copropriétaires.
Quant aux dimensions importantes de ce type d'appareil, elles se justifient non seulement par la surface de certaines grandes propriétés, comme cela a été expliqué, mais aussi par le fait que, très généralement, même pour des surfaces plus réduites en superficie, le travail doit être rapidement achevé, dans le cas d'entretien des forêts ou pour des installations de réseaux d'électricité, de gaz, d'eau, de grands chantiers de construction, par exemple.
C'est ainsi que les terres en jachère doivent être nettoyées à une date déterminée, donnée par les organismes compétents, qui sont chargés de surveiller le bon respect de ces dates afin que les exploitants puissent bénéficier de certains avantages financiers liés à cette mise en jachère et le non respect de ces dates et donc la perte de ces avantages peuvent créer des difficultés à l'exploitation.
I1 faut donc prévoir le repliement de la partie latérale pour que le gabarit de appareil, une fois replié, soit aux normes routières, soit pour rouler sur la route, soit pour être transporté sur le plateau d'un camion spécial, afin que cet appareil puisse être conduit rapidement sur le lieu de travail..
Le problème que se propose de résoudre la présente invention est celui du repliement sachant que les boîtiers d'entraînement central et latéral sont reliés entre eux par un arbre rigide et que l'utilisateur souhaite pouvoir manoeuvrer la partie latérale à partir du tracteur.
A cet effet, le dispositif de repliement selon l'invention, pour un broyeur comprenant un bâti central fixé sur l'attelage trois points d'un tracteur et au moins un bâti latéral, articulé à ce bâti central autour d'un axe, un boîtier central d'entraînement avec au moins un arbre de sortie et un arbre récepteur relié à la prise de force du tracteur et un boîtier latéral d'entraînement muni d'un arbre de réception, reliés entre eux par des moyens mécaniques de liaison, un rotor central pour le bâti central et un rotor latéral pour chaque bâti latéral, se caractérise en ce que l'axe d'articulation est sensiblement horizontal, orienté parallèlement au sens de déplacement de l'attelage de façon à replier la partie latérale vers le haut et en ce que les moyens mécaniques de liaison comprennent un cardan dont l'arbre mené est relié à l'arbre récepteur du boîtier latéral et dont l'arbre menant est fixé sur une premier tube monté de façon télescopique et en anti-rotation dans un second tube, ce second tube étant lui-même fixé sur la joue menée d'un flector dont la joue menante est solidaire de l'arbre de sortie du boîtier central d'entraînement.
De plus un vérin est agencé entre le bâti central et le bâti latéral, de façon à manoeuvrer ce bâti latéral par pivotement vers le haut, autour de l'axe d'articulation entre ce bâti central et ce bâti latéral.
A cet effet, le vérin a une longueur et une position telles que la tige est entièrement rentrée lorsque le bâti latéral est replié, afin que l'une des mâchoires du cardan ne vienne pas en butée sur l'autre mâchoire.
Selon un mode de réalisation particulier, le cardan est un cardan avec un simple croisillon.
En position ouverte, les rotors de deux bâtis adjacents sont imbriqués l'un dans l'autre, de façon à permettre une superposition de coupe.
Toujours dans le mode de réalisation préféré, l'axe d'articulation entre le bâti latéral et le bâti central est plus proche du boîtier central que l'axe d'articulation du cardan, de sorte que la largeur, après repliement, est réduite.
D'autres objets et avantages de l'invention apparaîtront plus en détail à la lecture de la description qui suit en référence aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples illustratifs et non limitatifs dans lesquels - La figure 1 montre selon une coupe transversale simplifiée un exemple de friteuse électrique conforme à l'invention.
- La figure 2 représente selon une vue de dessus l'appareil de chauffe conforme à l'invention.
Dans l'exemple de réalisation préférentielle montrée à la figure 1, l'appareil de chauffe pour aliments conforme à l'invention est constitué d'une friteuse électrique comportant une embase 1 sur laquelle est rapportée une jupe externe 2 formant l'enveloppe externe de la friteuse. La jupe externe 2 est, de manière classique, réalisée de préférence en un matériau plastique bon marché et peu résistant à la chaleur, tel que du polypropylène, ne résistant pas à l'énergie thermique dissipée en continu par un élément chauffant haute température classiquement utilisé dans les friteuses électriques.
La partie supérieure 3 de la jupe externe 2 est solidaire d'une bague annulaire 4 montée en appui et en porte à faux sur la jupe externe 2. De manière classique, la bague annulaire 4 est par exemple fixée par clipsage sur le rebord interne de la jupe externe 2, et elle comporte une nervure verticale s'étendant sur toute sa périphérie ou une série de pions verticaux 5 répartis régulièrement à la périphérie de la bague annulaire 4. Cette dernière est avantageusement réalisée en un matériau thermiquement isolant résistant en continu aux températures d'utilisation de la friteuse, par exemple en polyamide, en polyester, ou en PBTP.
La friteuse électrique comporte également une cuve 7 réalisée en un matériau métallique, montée de manière amovible sur les pions 5 par l'intermédiaire d'un bord roulé 7a selon une direction radiale externe en considération de l'axe longitudinal x-x'. La cuve 7 définit des parois latérales 8 s'étendant à distance de la jupe externe 2 et un fond 9 avantageusement bombé de manière à présenter sa face convexe en direction de l'intérieur de la cuve 7, afin de réduire les déformations.
Le montage de la cuve 7 sur la bague annulaire 4 à distance de la jupe externe 2 afin de laisser une couche d'air suffisamment épaisse pour limiter les températures de la jupe externe 2 à une valeur compatible avec la tenue thermique de la matière plastique de cette jupe est avantageusement en tous points conforme au brevet du demandeur EP-A-0.295.159, dont la description est ici incorporée dans la présente demande.
Selon une caractéristique essentielle de l'invention, la friteuse électrique comporte une contre-cuve 10, réalisée avantageusement en un matériau métallique, enveloppant sur toutes ses faces la cuve 7 dans l'espace compris entre cette dernière et la jupe externe 2 et au moins sur une partie de la hauteur des parois latérales 8 et au moins sur une partie du fond 9. La contre-cuve 10 s'étend par conséquent à distance des parois latérales 8 et du fond 9, et ceinture donc la cuve 7 de manière préférentielle sur toute sa hauteur. La contre-cuve 10 est avantageusement fixée sur la bague annulaire 4 et supportée par cette dernière à distance de la cuve 10 et de la jupe externe 2. La fixation de la contre-cuve 10 est obtenue par exemple par vissage de ladite contre-cuve 10 sur la bague annulaire 4. A cette fin il est prévu avantageusement une série de quatre trous taraudés 11 ménagés dans la bague annulaire 4 et répartis angulairement de manière régulière afin de permettre le passage de quatre vis de fixation 12 pour assurer l'assemblage de la contrecuve 10 sur la bague annulaire 4.
La friteuse conforme à l'invention comporte également des moyens de chauffe 15 montés fixes sur la contre-cuve 10.
Selon une version préférentielle de l'invention, les moyens de chauffe 15 sont directement solidaires de la contre-cuve 10 et supportés par cette dernière à distance du fond 9 de la cuve 7. Avantageusement les moyens de chauffe sont montés sous la contre-cuve 10 au droit du fond 9 et d'une ouverture 16 ménagée dans la contre-cuve 10. L'ouverture 16 est par exemple d'une surface légèrement inférieure à la surface du fond 9, et par exemple de forme circulaire, alors que les moyens de chauffe 15 sont constitués d'une masse en matériau réfractaire 17 dans laquelle s'étend une résistance chauffante 18, par exemple sous une forme géométrique spiralée. Pour éviter un accès direct à la résistance chauffante 18 incandescente, la contre-cuve 10 est pourvue d'une grille de protection 20 s'étendant sur l'ouverture 16 et fixée, par exemple par sertissage, directement sur la plaque constituant le fond de la contre-cuve 10.
Dans une variante de réalisation de la friteuse conforme à l'invention, la grille de protection 20 peut être remplacée par tout élément de protection constitué d'un matériau perméable aux rayonnements thermiques. L'élément de protection est par exemple une vitre.
Les moyens de chauffe 15 comportent de manière classique un bloc de connexion électrique 22 relié à un câblage électrique non représenté à la figure 1.
Selon une version préférentielle de l'invention la contre-cuve 10 comporte une gouttière antidébordement 25 ménagée dans sa plaque de fond, de préférence à sa périphérie. Une telle gouttière permet de canaliser et d'évacuer un éventuel écoulement de liquide le long des parois internes de la contre-cuve 10 et évite ainsi tous risques de pollution ou d'inflammation d'un liquide pouvant tomber accidentellement sur les moyens de chauffe 15.