INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Les électrodes disposées à l'intérieur du tube protecteur 4 sont représentées schématiquement sur la figure 3. La première électrode est une électrode de référence au calomel constituée par un tube de verre 8 fermé à sa partie inférieure par une pastille de porcelaine poreuse 8a ; le tube 8 est rempli d'un mélange (Hg, C12Hg2, C1K) et ce mélange est traversé par un fil conducteur 8b, qui sort à l'extérieur de l'électrode : cette électrode constitue ce que l'on appelle une électrode au calomel. L'autre électrode est constituée par une sphère creuse en verre 9 ayant une épaisseur de paroi de 25 microns environ et au moins partiellement remplie d'un mélange (PO4H2K, PO4K3), qui constitue un tampon : un fil conducteur 9a plonge dans la solution tampon et ressort à l'extérieur de l'électrode. L'ensemble des deux électrodes 8 et 9 se trouve au voisinage de la base du tube protecteur 4 en regard de fentes 4a parallèles à l'axe du tube 4, la présence de ces fentes permettant une bonne communication entre les électrodes et le milieu environnant. Cet ensemble permet de mesurer entre les fils conducteurs 8b et 9a une différence de potentiel, qui est représentative de la valeur du pH du milieu liquide où se trouvent plongées les deux électrodes. Cette différence de potentiel est transmise à l'extérieur du tube 4 par le conducteur bifilaire 10.
Dans la partie correspondant à l'embouchure supérieure de la cellule 1, on a disposé trois conduits 11, 12, 13 permettant l'introduction de liquides à l'intérieur de la cellule 1. Par le conduit 11, on amène le milieu liquide à tester qui, dans cet exemple de réalisation, est une huile d'olive. Par le conduit 12 on amène le réactif destiné à neutraliser l'acide oléique de l'huile d'olive : dans l'exemple décrit, il s'agit d'une solution aqueuse de KOH, dont on peut choisir la concentration molaire, à savoir 0, 1 ou 0,25 ou 0,5 M, selon l'acidité à mesurer. Par le conduit 13, on amène un diluant, à savoir de l'éthanol.
A la base de la cellule 1, on a prévu un orifice de purge 14, dont la réalisation est représentée en détail sur la figure 4. L'orifice 14 est un trou cylindrique de 0,6 mm de diamètre, pratiqué au centre d'une pastille mise en place à l'extrémité d'un embout fileté 15, qui est vissé dans l'épaisseur de la paroi latérale de la cellule 1. L'axe de l'orifice 14 est horizontal. L'embout 15 comporte une tête d'écrou 15a, qui vient en appui contre la paroi externe de la cellule 1 avec interposition d'un joint d'étanchéité et collage pour éviter tout risque de desserrage. Au-delà de la tête d'écrou 15a, l'embout 15 comporte une petite tubulure qui se termine par un bourrelet 15b, tubulure sur laquelle vient se raccorder une canalisation 1 6 reliée à une pompe de purge 17. La génératrice inférieure de l'orifice 14 est disposée au niveau du fond de la cellule 1.
Selon un mode de réalisation particulier, la patte twistée est soudée sur le profilé par deux cordons de soudures, l'un s'étendant le long du bord transversal de la patte et sur la face inférieure du profilé, l'autre s'étendant le long de l'arête inférieure extérieure du profilé et sur la face supérieure de l'extrémité de la patte, avant la zone de torsion.
De préférence, l'extrémité extérieure de la patte présente deux trous pour le passage des éléments de scellement.
Selon une autre variante avantageuse, les pattes et les moyens de scellement sont noyés dans un mortier de résine comprenant un liant formé par une résine de type bitume-epoxy.
Selon un premier mode de mise en oeuvre, le mortier de résine comporte, pour 10 kg de résine, environ 16 kg de gravillons BR47 et entre 38 et 45 kg de gravillons G51.
Selon un autre mode de mise en oeuvre, le mortier de résine comporte, pour 10 kg de résine, environ 16 kg de gravillons BR47 et entre 38, 45 kg de gravillons G51, environ 10 kg de gravillons S21 et environ 28 kg de 4/6 porphyre.
Selon un mode de réalisation préféré, les profilés sont en aluminium.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit, faisant référence aux figures annexées relatives à des exemples non limitatifs de réalisation où - la figure 1 représente une vue en coupe, à l'échelle un, d'un exemple de réalisation d'un joint selon l'invention - la figure 2 représente une vue en coupe d'une garniture selon l'invention - la figure 3 représente une vue en coupe, à l'échelle un, d'une exemple de réalisation d'un joint de trottoir selon une variante de réalisation de l'invention.
La figure 1 représente une vue en coupe transversale d'un demi-joint selon l'invention. Il est constitué par un profilé (1), une garniture élastique (2), des filants en acier (4, 5) et des pattes de raccordement (3).
Les profilés (1) sont réalisés en aluminium.
Ils présentent une section sensiblement trapézoïdale. La face intérieure (6) présente une rainure propre à recevoir et à maintenir une languette d'ancrage (8) prolongeant latéralement la garniture élastique (2). La face inférieure (9) forme avec le plan de la face supérieure (10) un angle d'environ 370. Cet angle n'est pas très critique, et il peut sans inconvénient majeur être compris entre environ 300 et environ 450.
La garniture (2) est une juxtaposition d'alvéoles (20, 21, 22) tubulaires de sections hexagonales. Elle est représentée plus en détail en figure 2. L'épaisseur des parois des alvéoles tubulaires est d'environ 2,5 millimètres. La hauteur des alvéoles tubulaires est d'environ 40 millimètres, et la largeur d'environ 22 millimètres. La garniture est prolongée de languettes d'ancrage latérales (23, 24) dont la largeur est-d'environ 23 millimètres. La garniture est réalisée en Elastomère par extrusion.
Les pattes de liaison sont constituées par des plats en aluminium de 10 millimètres d'épaisseur, et d'une largeur d'environ 30 millimètres. La longueur totale est de l'ordre de 155 millimètres. Elle présente vers le tiers de sa longueur un gauchissement de 900, de telle sorte que le plan de l'extrémité avant (11) forme un angle de 900 avec le plan de l'extrémité arrière (12).
L'extrémité avant (11) est soudée sur la face inférieure (9) du profilé. A cet effet, un premier cordon (13) de soudure s'étend le long du bord latéral avant (14) de la patte (3) et sur la face inférieure (9) du profilé. Un deuxième cordon de soudure (15) s'étend le long de l'arête inférieure extérieure (16) du profilé (1), et sur la face supérieure (16) de la patte (3), juste avant le gauchissement.
L'extrémité arrière (12) de la patte présente deux trous (17, 18) pour le passage des cales ou de tiges (4, 5).
Les pattes (3) et les filants (4, 5) sont noyés dans un mortier de résine.
La composition du mortier de résine est la suivante Liant epoxy-bitume présentant une dureté Shore D de plus de 55 : ............... 10 kg Agrégats G51 (granulométrie 1,6 à 5,5 millimètres) : 40 kg Agrégats BR47 (granulométrie 0,06 à 1,6 millimètres) .......................... : 16 kg Une composition de mortier plus pauvre en résine est la suivante Liant expoxy-bitume présentant une durété Shore D : .............................. 10 kg Agrégats G51 (granulométrie 1,6 à 5,5 millimètres) .............................. 42 kg Agrégats BR47 : .............................-. 16 kg Sable S21 : ................................... 11 kg 4/6 porphyrine ................................ 22 kg Dans les deux cas susvisés, a dureté Shore D est mesurée au bout de 7 jours à une température de 200 La résine est par exemple une résine commercialisée par la société INTERDESCO sous la marque ACCOTEX LT ou GTAR.
L'idée de base de la planche-hydroptère est d'équiper un flotteur de type planche de surf avec un aileron hydrodynamique (7) auto-amorti et d'une voile. L'aileron placé sous la carène assure le plan d'anti-dérive et la sustentation partielle de l'engin. La voile placée sur le flotteur sert à le propulser. Le flotteur a pour rôle d'assurer une réserve de flottabilité à l'arrêt ou pour les faibles vitesses. Les conditions de fonctionnement et de liaisons entre le flotteur et l'aileron nécessitent des liaisons particulières. En effet, lorsque l'aileron est monté rigide sur la planche, le système complet s'avère instable voir inefficace et incontrôlable et ceci même avec des conditions de mer idéales. I1 est connu de part les théories des surfaces portantes en corrélation avec les expériences qu'un aileron rigide immergé dans des conditions idéales de fonctionnement (pas de cavitation et de ventilation) admet une portance proportionnelle à sa surface, son incidence et au carré de sa vitesse.
Seule l'augmentation de la vitesse provoque des variations de portance trop importante pour une plage classique d'utilisation. De plus, les conditions de houle, même idéales, provoquent des variations d'incidence et de hauteur d'immersion, et engendrent des effets instationnaires de type oscillation de tangage et pompage.
Au moyen constitué du système d'amortissement selon l'invention, on remédie à ces problèmes et on rend l'engin réalisable. Ce système d'amortisseur d'aileron a pour objet de réguler sa portance par un asservissement mécanique sur le calage en incidence. Ce système permet un contrôle sur la portance de l'aileron de géométrie quelconque placé sous la planche au niveau de la dérive. I1 comprend deux fonctions principales: La première consiste à contrôler la force de portance de l'aileron par action sur son calage et à filtrer l'effort transmis à la planche. Si le système est correctement adapté aux conditions de navigation et bien stabilisé dans ces gammes de résonances, l'effort transmis à la planche est quasiment constant pour une gamme de vitesses.
L'autre rôle, en corrélation avec sa première finalité, a pour objectif d'élargir la gamme d'utilisation en fonction de la vitesse de l'engin. I1 transmet une portance adéquate quasi-constante.
Dans ce cas et monté avec un tel système, un simple aileron composé d'une dérive auquel on aurait rajouté un plan porteur suffit à lui tout seul pour sustenter une grande partie de l'engin. Bien sûr, ce système est indissociable de l'engin. Mais il n'est pas performant à cette échelle de vouloir sustenter complètement le flotteur avec plusieurs ailerons, comme dans le cas des hydroptères I en créant au minimum l'équivalent de trois points formant un système isostatique. Le flotteur reste donc en contact avec la surface en mode planning. Ses performances en finesse (rapport hydrodynamique de portance sur traînée) deviennent plus élevées.
L'engin planche-hydroptère se diffère de la planche à voile par le fait qu'il assure un degré supplémentaire de liberté dans le plan vertical. La glisse, les performances et les sensations en sont différentes. L'utilisateur se centre sur le flotteur qui lui sert de poutre pour ce positionner par rapport au centre hydrodynamique du plan porteur. Cette position longitudinale détermine le centrage de l'engin et donc une partie de sa stabilité. I1 tient la voile à l'aide d'une bôme en forme de bréchet et s'incline sur le côté amure de façon à compenser le moment de roulis dû aux efforts aérodynamiques de dérive.
Selon les modes particuliers de réalisation - le moment de réaction du système d'amortissement de calage peut être obtenu par l'action d'un support de suspension rhéoplexique, ou par action combinée d'une pièce composite, d'un ressort de torsion, d'une zone de moindre épaisseur formant l'articulation ou encore d'une combinaison de ces quatre solutions avec le matériau rhéoplexique.
- I1 peut comporter une suspension supplémentaire reprenant les efforts porteur de l'aileron auto-amorti.
- I1 peut comporter un aileron de forme en T ou un aileron de forme en U.
Les dessins annexés illustrent parfaitement l'invention et facilitent grandement la compréhension pour la fabrication de ce produit.
La figure 1 présente en perspective un engin de très grande vitesse équipé d'une voile, d'un aileron amorti en forme de 'T', en accord avec la présente invention.
La figure 2 présente en vue de côté l'engin.
Les figures 3 et 4 montrent réciproquement des ailerons de formes en V et en U particularisant deux géométries d'ailerons adaptées pour des conditions d'utilisations distinctes, en accord avec la présente invention.
Les figures 5, 6 et 7 illustrent le fonctionnement du système d'amortissement.
Les figures 5 à 13 illustrent les variantes du système d'amortissement.
Les figures 14 à 30 illustrent ailerons en T et en U ainsi que leurs paramètres de construction.
L'empeigne 5 est également constituée par un col 8 qui concerne la zone de la jambe de l'utilisateur dans la zone supérieure à celle de la cheville, indiquée par le chiffre 9, un premier élément en sandwich 10 étant associé à celle-ci par en dessous, par exemple par couture, celui-ci présentant par ailleurs une structure en sachet à l'intérieur de laquelle est injecté ou peut être injecté un matériau expansé, indiqué par le chiffre 11.
Ce premier élément en sandwich 10 entoure le pied de l'utilisateur, éventuellement à l'exclusion des zones 12 du dos du pied et 13 du dos de celle-ci.
Le matériau expansé 11 est de préférence constitué par un bi-composant qui, par réaction chimique, se solidifie en prenant la forme d'un amalgame ; celui-ci peut être constitué par du polyol-isocyanate.
A la constitution de l'empeigne 5 concourt également un deuxième élément de soutien 14 qui entoure partiellement et extérieurement le premier élément en sandwich 10.
En particulier, le deuxième élément de soutien 14 concerne la zone de transmission des forces du pied à la chaussure 2, et, par conséquent, les zones latérales externes l5a, 15b du pied adjacentes au sous-pied 6, la zone latérale externe de la pointe 16 également adjacente au sous-pied 6, la zone 17 sus-jacente au talon, ainsi que les pans 18a, 18b de l'empeigne 5 sus-jacents à la languette 7, en correspondance avec la zone 12 du dos du pied.
En outre, de façon avantageuse, le deuxième élément de soutien 14 concerne également la zone 19 d'interconnexion au col 8.
Le deuxième élément de soutien 14 peut en outre être constitué de façon avantageuse par un poly(chlorure de vinyle) combiné avec un tissu non tissé, par exemple du type connu dans le commerce sous la dénomination "CESONA" B 20/10, produit par la société SPAC S.p.A.
L'utilisation de la structure prévoit également l'insertion du pied à l'intérieur du chausson 1 ainsi obtenu, et contenu à l'intérieur de la coque 3.
Ensuite est injecté le matériau expansé 11, afin de permettre l'obtention, en correspondance avec la zone concernée du premier élément en sandwich 10, d'une conformation correcte en relation avec celle du pied de l'utilisateur.
Simultanément, dans les zones du premier élément en sandwich non intéressées par le deuxième élément de soutien 14, on obtient également une adaptation tout autant optimale de la structure interne de la chaussure, permettant ainsi d'obtenir un blocage optimal de la structure de chausson à l'intérieur de celle-ci, de façon à éviter par conséquent l'apparition de mouvements internes pénibles.
La présence du deuxième élément de soutien 14 permet en outre une obtention optimale des forces du pied à la chaussure, et, par conséquent, à l'équipement sportif, améliorant ainsi les prestations à l'utilisateur, ainsi que le maintien optimal du pied à l'intérieur du chausson 1.
On souligne la possibilité de faire varier la rigidité de la structure, et, par conséquent, le degré de maintien et de soutien de celle-ci, en modifiant le matériau constituant le deuxième élément de soutien 14 ou l'épaisseur de celui-ci dans une ou plusieurs zones du chausson.
On constate ainsi que l'invention a atteint l'objet et les buts préétablis, grâce à l'invention d'une structure de chausson interne pour chaussures de sport qui présente un soutien optimal du pied, une adhérence parfaite du petit soulier au pied lui-même et à l'intérieur de la chaussure, et, par conséquent, un blocage optimal à l'intérieur de celle-ci.
Naturellement, l'invention est susceptible de subir de nombreuses modifications et variantes, rentrant toutes à l'intérieur de l'étendue de l'applicabilité du même concept inventif.
Ainsi, par exemple, les zones du premier élément en sandwich 10 non superposées sur le deuxième élément de soutien 14 pourront être au nombre d'une ou plusieurs, et pourront être éventuellement communicantes ou non entre elles, et réalisées avec des surfaces plus ou moins grandes.
Naturellement, les matériaux également, ainsi que les dimensions des détails composant la structure, pourront être les plus pertinents en fonction des exigences spécifiques.
Dans certains cas, il n'existe aucun moyen de séparation entre la couverture en position enroulée et le reste de la piscine.
Or, il peut arriver que des personnes, en particulier des enfants se coincent un membre dans l'appareillage de la couverture, ou se blessent au contact de ladite couverture qui, nécessairement, présente des parties protubérantes ou, en tout état de cause, anguleuses.
Par ailleurs, lorsqu'on utilise des appareils automatiques de nettoyage de piscine, il arrive qu'ils se coincent contre la couverture ou son mécanisme d'actionnement.
On a bien entendu songé à séparer la couverture du reste de la piscine par un muret de petite hauteur, apte à ne pas contrarier le déroulement de la couverture. On forme alors un caisson renfermant la couverture et son mécanisme d'actionnement.
Toutefois, cette solution a pour inconvénient de grèver sérieusement le prix de revient de la piscine.
Par ailleurs, lorsque des débris, par exemple végétaux, viennent à tomber entre le muret et les cloisons verticales de la piscine, ils sont "emprisonnés" dans le caisson ainsi délimité et sont particulièrement difficiles à en déloger.
La présente invention vise à pallier ces inconvénients. En d'autres termes, elle vise à fournir un dispositif de séparation en deux parties d'une piscine, notamment entre une couverture enroulée sur son axe et la partie libre restante, qui ne soit pas cher, mais facile à mettre en place et à enlever.
Par ailleurs elle vise à fournir un dispositif qui ne soit pas source d'incidents pour les baigneurs ou de coincements pour des appareils amenés à se déplacer dans la piscine.
Ce but est atteint, conformément à l'invention, par le fait que le dispositif consiste en un écran amovible composé d'une armature supportant une toile ajourée et de moyens de fixation rapide contre deux parois opposées de la piscine, de telle manière que la toile s'étende dans un plan sensiblement vertical.
Ainsi, on a affaire à une structure légère, facile à mettre en place et à enlever, qui, tout en formant un écran sécuritaire par rapport à la couverture, présente peu de risque de blessures lorsqu'un nageur vient à entrer à son contact.
Par ailleurs, selon d'autres caractéristiques avantageuses mais non limitatives de ce dispositif: - ladite armature comprend au moins deux tiges parallèles et sensiblement horizontales, entre lesquelles est tendue la toile; - la longueur des tiges est réglable; - il comprend également au moins deux tiges verticales entre lesquelles est tendue la toile et qui reposent par des pieds d'appui sur le fond de la piscine; - les moyens de fixations consistent en des ventouses; - les moyens de fixations comprennent des réservations dans les murs de la piscine, dans lesquels viennent s'encastrer des éléments de l'armature; - la toile ajourée est constituée d'une grille en polyester enduite de chlorure de polyvinyle; - le dispositif est adapté pour servir de séparation entre la piscine proprement dite et les moyens d'enroulement d'une couverture de protection; - le dispositif est adapté pour séparer un grand bain d'un petit bain.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre de certains modes de réalisation préférentiels. Cette description sera faite en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique, en coupe longitudinale, d'une piscine équipée d'un dispositif conforme à l'invention; - la figure 2 est une vue de face du dispositif en place dans une piscine, une partie de celui-ci étant partiellement arrachée; - la figure 3 est une vue partielle de face du dispositif, selon un second mode de réalisation particulier.
On a représenté à la figure 1, en coupe longitudinale, une piscine 1 équipée d' un dispositif conforme à 1' invention.
Le fond de la piscine n'a pas un niveau constant mais au contraire, présente plusieurs niveaux décalés les uns par rapport aux autres.
Ainsi, partant du mur transversal d'extrémité 11, le fond comporte une première partie plane et peu profonde 13, une surface inclinée descendante 15, une surface plane et de plus grande profondeur 14, une surface inclinée ascendante 16 et une partie plane 17 jouxtant le second mur d' extrémité transversal 11. Les parties 13 et 17 se situent à la même profondeur.
Les zones correspondant aux surfaces 13 et 14 forment respectivement un petit bain et un grand bain, tandis que la zone correspondant à la surface 17 est destinée à recevoir une couverture 2, en place sur son enrouleur non représenté, mais matérialisé par son axe de rotation 20.
VETEMENTS ET ARTICLES DE PROTECTION INDIVIDUELLE ANTI-TRANSPIRANTS, ET PROCÉDÉ UTILISÉ POUR LEUR REALISATION La présente invention a pour objet des vêtements et articles de protection individuelle antitranspirants, ainsi que le procédé utilisé pour leur réalisation.
Il concerne le secteur industriel de la fabrication d'accessoires de sécurité ou de protection tels que gants, casques, chaussures, bottes ou vêtements provoquant une hypersudation.
L'application directe sur la peau de préparations anti-transpirantes est un concept bien connu. Ces préparations sont en particulier utilisées lorsqu'on est conduit à porter des éléments en matériaux plus ou moins impérméables causant une transpiration abondante sans permettre son élimination par évaporation.
L'application des anti-transpirants sur la peau doit être pratiquée chaque fois que l'on se prépare à utiliser un accessoire de protection. Enfin de séance de travail, lorsqu'on se lave, on élimine la matière active encore présente sur la peau; il s'en suit donc une déperdition inévitable de cette matière active. La pratique qui consiste parfois à pulvériser la lotion anti-transpirante à l'intérieur des articles de protection avant de les utiliser, reste très imparfaite, même si elle améliore quelque peu les performances.
Les inconvénients de cette méthode traditionnelle sont donc - la nécessité d'appliquer l'anti-transpirant avant chaque séance de travail, - et le gaspillage excessif de matière active qui en résulte.
L'invention proposée a pour objectif de remédier à ces inconvénients. Elle permet en effet de conférer des propriétés anti-transpiration intrinsèques aux articles de protection individuelle, supprimant ainsi la nécessité d'application de produit actif avant leur utilisation, et conduisant à une cosommation très réduite de ce produit.
Elle consiste à utiliser une préparation antitranspirante à base de sels d'aluminium de zirconium ou de zinc pour l'imprégnation, lors de leur fabrication, soit les vêtements ou articles de protection individuelle eux-mêmes, soit d'un support approprié doublant leur face interne.
Sur les dessins schématiques annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs de formes de réalisation de l'objet de l'invention: la figure 1 représente une coupe transversale d'un élément de peau recouverte d'un article de protection comportant une couche interne de préparation antitranspirante, et la figure 2 montre dans les mêmes conditions un article de protection doublé d'un support perméable imprégné de préparation antitranspirante.
Parmi les matières actives utilisées de longue date pour des préparations anti-transpirantes, on trouve les sels d'aluminium, de zirconium et de zinc qui réagissent immédiatement avec la première émission de sueur pour créer l'effet anti-transpirant. Ce mécanisme consomme très peu de matière active.
La présente invention tire parti de cette propriété en l'appliquant à l'imprégnation des vêtements et articles de protection individuelle lors de leur fabrication.
La préparation servant à l'imprégnation peut être solide ou liquide. Elle sera en général constituée: - d'un sel d'aluminium, de zirconium ou de zinc approprié, plus ou moins concentré selon les besoins.