INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Chaque tige 12 s'étend par conséquent sur une longueur légèrement inférieure à la distance séparant les deux parois latérales 8 du magasin, et reste perpendiculaire à ces deux parois 8 au cours du déplacement du convoyeur 10. Le chemin en boucle fermée suivi par le convoyeur 10 est délimité par un ensemble de planchers intérieurs horizontaux 17 superposés et sur lesquels reposent les modules 3, des parois courbes de guidage 18 pour faire passer les modules 3 d'un plancher à l'autre, et une paroi verticale 19 située vers l'arrière du magasin 1 et qui délimite avec la paroi verticale arrière 7, un couloir pour faire passer les modules 3 du plancher inférieur au plancher supérieur. Le chemin en boucle fermée du convoyeur 10 est matérialisé par les flèches F sur les figures 1 et 2.
Les deux extrémités de chaque tige 12 sont respectivement fixées à deux chaînes sans fin 20 situées au voisinage des deux parois latérales 8 du magasin 1.
Chaque chaîne sans fin 20 engrène plusieurs pignons de renvoi 22 pour suivre le chemin en boucle fermée du convoyeur 10. Les axes de rotation 23 des pignons 20 sont supportés par les parois latérales 8.
Le convoyeur 10 est entraîné à partir de deux pignons moteur 24 qui engrènent chacun avec l'une des chaînes sans fin 20. Ces deux pignons moteur 24 sont reliés et entraînés par un arbre moteur 24a.
Le magasin 1 comporte une ouverture d'entrée/sortie 25 qui est ménagée au niveau de son coin supérieur délimité entre la paroi avant 6 et la paroi supérieure 5. Cette ouverture 25 s'étend sur une largeur suffisante pour permettre à tous les modules 3 d'une même rangée d'être extraits simultanément du magasin 1.
A titre d'exemple, les moyens pour extraire les modules 3 d'une même rangée sont constitués par un plan incliné 27 ménagé sur la paroi avant 6 du magasin 1.
Ce plan incliné 27 est situé à la partie inférieure de l'ouverture 25 du magasin 1, s'étend sur toute la longueur de cette ouverture 25 et pénètre à l'intérieur du magasin 1, de manière à ce que son bord d'extrémité libre 27a soit situé sur le chemin du convoyeur 10 pour obliger ainsi les modules 3 de la rangée qui se présente devant l'ouverture 25 à prendre appui sur ce plan incliné 27 pour se dégager de leurs supports 12 et tomber ensuite par gravité dans une goulotte de réception 30 schématisée en traits mixtes. Ensuite, les modules 3 sont acheminés par un système de chargement (non représenté) vers la chambre du canon.
En se reportant à la figure 3, l'arbre 24a du pignon moteur 24 qui assure l'entraînement du convoyeur 10 est relié par un dispositif d'accouplement 32 à un arbre de sortie 34 entraîné en rotation par une source d'énergie extérieure S. Avantageusement, on peut prévoir que l'accouplement entre les deux arbres 24a et 34 se fasse automatiquement une fois que le magasin 1 est mis en place dans la tourelle ou la casemate blindée. Pour permettre un tel accouplement d'une part, et faciliter les opérations de mise en place et de retrait du magasin 1 d'autre part, le magasin 1 est équipé de moyens de guidage tels que des rails 36 (figure 1) montés sur la face externe de la paroi inférieure 4 et qui sont destinés à coopérer avec des moyens de guidage complémentaires tels que des glissières (non représentées) ménagées sur le plancher de la tourelle ou de la casemate blindée.
SYSTEMB ET PROCEDE DE CERTIFICATION DE TELECOPIE L'invention concerne un système qui permet de certifier le contenu d'une télécopie en tant que de besoin ainsi qu'un procédé de mise en oeuvre du système.
Dans le monde des affaires, les échanges d'informations et les engagements souscrits s'effectuent de plus en plus par l'intermédiaire de télécopies de sorte que l'utilisation de ces dernières en tant que preuves juridiques est de plus en plus fréquente. Cependant, les télécopies peuvent être contestées en tant que preuves juridiques sur plusieurs aspects tels que l'absence d'identification de l'émetteur ou du destinataire de la télécopie, la certitude que les pages reçues correspondent à celles émises en nombre et en contenu, etc ...
I1 est connu des systèmes de certification de télécopie par tierce certification sous contrôle d'un huissier de justice et d'un expert agréé auprès des tribunaux avec certification du contenu des documents transmis.
Comme épaississants, on peut utiliser les acides polyacryliques réticulés, les gommes de guar et celluloses modifiées ou non telles que la gomme de guar hydroxypropylée, la méthylhydroxyéthylcellulose, l'hydroxypropylméthyl cellulose ou encore l'hydroxyéthylcellulose.
Comme gélifiants, on peut citer les argiles modifiées (bentones), les sels métalliques d'acides gras (stéarate d'aluminium), les copolymères éthylènelacrylate, les silices, les polyéthylènes, les silicates de calcium ou encore l'éthylcellulose.
Les compositions selon l'invention peuvent en outre contenir tout autre constituant cosmétiquement ou dermatologiquement acceptable habituellement utilisé dans ce genre de compositions, tels que les adoucissants, les antioxydants, les opacifiants, les stabilisants, les émollients, les agents répulsifs contre les insectes, les filtres solaires organiques actifs dans l'UV-A et/ou l'UV-B, les pigments et les nanopigments minéraux photoprotecteurs, les agents hydratants, les vitamines, les parfums, les conservateurs, les charges, les séquestrants, les colorants, et en particulier les composés connus pour leur action auto-bronzante comme par exemple la dihydroxyacétone, le méthylglycoxal, I'aldéhyde glycérique, I'érythrulose, I'alloxane, le dialdéhyde 2,3 d ihydroxysuccinique, le le dialdéhyde 2-amino-3-hydroxysucciniq ue, le dialdéhyde 2-benzylamino-3-hydroxysuccinique.
Bien entendu, I'homme de l'art veillera à choisir ce ou ces éventuels composés complémentaires et/ou leurs quantités de manière telle que les propriétés avantageuses attachées intrinsèquement à la composition conforme à l'invention ne soient pas, ou substantiellement pas, altérées par la ou les adjonctions envisagées.
Cette composition peut se présenter en particulier sous forme d'émulsion,
La présente invention a également pour objet de nouvelles pyrazolin-4,5aiones répondant à la formule générale (I') suivante: dans laquelle R', et R'2 ont les mêmes significations que celles indiquées précédemment pour R, et R2 dans la formule (I) avec néanmoins les réserves suivantes: - (i) lorsque R', représente un radical phényle, alors R'2 est différent d'un atome d'hydrogène, d'un radical méthyle, d'un radical tertiobutyle, d'un radical phényle, d'un radical p-méthylphényle, d'un radical p-nitrophényle ou d'un radical p-méthoxyphényle, - (ii) lorsque R'2 représente un radical méthyle, R', est différent d'un radical pnitrophényle, d'un radical 2-phénoxyéthyle, d'un radical 2-naphtyloxyéthyle, d'un radical méthyle, d'un radical m-trifluorométhylbenzyle, d'un radical 1phényléthyle, d'un radical 1-cyclohexyléthyle ou d'un radical 1-(3',4'- dichlorophényl) éthyle, - (iii) lorsque R', représente un radical 2-naphtyloxyéthyle, R'2 est différent d'un radical n-propyle ou d'un radical hydroxyméthyle, - (iv) lorsque R', représente un radical phénoxy-2 éthyle, R'2 est différent d'un radical tertiobutyle, - (v) lorsque R'2 représente un radical méthoxyméthyle, R', est différent d'un radical 2-naphtyloxyéthyle ou d'un radical 1-(3',4'-dichlorophényl) éthyle, - (vi) lorsque R', représente un atome d'hydrogène, R'2 est différent d'un radical méthyle.
Parmi les pyrazolin4,5-diones définies ci-dessus, on peut plus particulièrement citer celles pour lesquelles R', est choisi parmi: - un atome d'hydrogène; un radical alkyle, linéaire ou ramifié, en C1-C8, - un radical -(CH2)2-OR' dans lequel R' représente un radical phényle ou naphtyle; - un radical -(CH2)q-R" dans lequel q est égal à 1 ou 2 et R" représente un radical phényle éventuellement substitué par un radical trifluorométhyle; -un radical phényle éventuellement substitué par un radical nitro, un radical -Cl, un radical alkyle en C1-C4 ou un radical alcoxy en C1-C4, et celles pour lesquelles R'2 est choisi parmi - un atome d'hydrogène; un radical alkyle en C1-C4, linéaire ou ramifié ; un radical hydroxyalkyle en C1-C4; un radical méthoxyméthyle; - un radical phényle éventuellement substitué par un atome d'halogène, un radical nitro, un radical alkyle en C1-C4 ou un radical alcoxy en C1-C4; - un radical alcoxy en C1-C4 ; un radical trifluorométhyle ; acétamido dialkylamino en C1-C4; carboxy; méthoxycarbonyle; éthoxycarbonyle; - un radical thiényle, un radical furyle, un radical pyridyle ou un radical pyrazolyle, avec les réserves (i) à (vi) définies ci-dessus, les conditions ci-dessus pour le choix de R', et R'2 étant, de préférence, cumulatives.
Parmi les nouveaux composés de formule (I'), on peut ainsi tout particulièrement citer ceux pour lesquels R,' est choisi parmi - l'hydrogène ou les radicaux méthyle, éthyle, isopropyle, tertiobutyle ou phényle; et R2, est choisi parmi: - l'hydrogène ou les radicaux méthyle, phényle, méthoxyphényle, méthoxy, éthoxy, carboxy, méthoxycarbonyle, éthoxycarbonyle, acétamido, diméthylamino, diéthylamino, trifluorométhyle, furyle, pyridyle, avec les réserves (i) à (vi) définies ci-dessus.
Ainsi, on peut notamment citer: - la 1-ethyl 3-méthyl pyrazolin-4,5-dione ; la 1-isopropyl 3-méthyl pyrazolin4,5- dione; la 1-tertbutyl 3-méthyl pyrazolin4,5-dione; la 1-méthyl 3-phényl pyrazolin4,5-dione ; la 1-méthyl 3-(3'-méthoxyphényl) pyrazolin4,5-dione ; la 3(2'-furyl) 1méthyl pyrazolin-4,5-dione ; la 1-méthyl 3-(4'-pyridyl) pyrazolin4,5-dione; la 1méthyl 3-méthoxy pyrazolin-4,5-dione ; la 3-éthoxy 1-méthyl pyrazolin-4,5-dione la 3-diméthylamino 1-méthyl pyrazolin4,5-dione ; la 3-diéthylamino 1-méthyl pyrnzolin4,5-dione ; la 3-acétamido 1-méthyl pyrazolin-4,5-dione ; la 1-méthyl pyrazolin-4,5-dione ; la 1-éthyl pyrazolin-4,5-dione ; la 1-isopropyl pyrazolin-4,5dione ; la 1-tertbutyl pyrazolin-4,5-dione ; la 3-méthoxy 1-phényl pyrazolin4,5- dione ; la 3-éthoxy 1-phényl pyrazolin-4,5-dione ; la 3-acétamido 1-phényl pyrazolin4,5-dione ; la 3-diméthylamino 1-phényl pyrazolin-4,5-dione ; la 3 diéthylamino 1-phényl pyrazolin4,5-dione; la 1-phényl 3-trifluorométhyl pyrazolin-4,5-dione ; la 1-méthyl 3-trifluorométhyl pyrazolin-4,5-dione ; la 1isopropyl 3-trifluorométhyl pyrazolin4,5-dione; la 1-éthyl 3-trifluorométhyl pyrazolin-4,5-dione ; la 3-trifluorométhyl pyrazolin-4,5-dione ; la 3-carboxy 1phényl pyrazolin-4,5-dione ; la 3-méthoxycarbonyl 1-phényl pyrazolin-4,5-dione ; la 3-éthoxycarbonyl 1-phényl pyrazolin-4,5-dione ; la 3-méthoxy pyrazolin-4,5dione; la 3-éthoxy pyrazolin-4,5-dione ; la 3-carboxy 1-méthyl pyrazolin-4,5-dione ; la 3-méthoxycarbonyle 1-méthyl pyrazolin4,5-dione ; la 3-éthoxycarbonyle 1méthyl pyrazolin4,5-dione.
L'invention a également pour objet un premier procédé de préparation des nouveaux composés de formule (I'), ce procédé étant caractérisé par le fait qu'il comprend les étapes suivantes (les significations de R'1 et R'2 sont telles que données ci-avant): i) on fait réagir une pyrazolin-5-one O avec un composé nitroso-aromatique Q2 de façon à obtenir la 4-arylimino pyrazolin-5-one correspondante O3 cette réaction étant conduite de préférence dans un alcool inférieur tel que le méthanol, L'méthanol ou l'isopropanol à une température comprise entre 65 C et 85 C, au reflux du solvant utilisé, et de préférence en présence d'une base faible de type carbonate ou bicarbonate en quantité catalytique, ii) puis on hydrolyse la 4-arylimino pyrazolin-5-one (u), de préférence en milieu acide fort, pour obtenir le dérivé de pyrazolin4,5 dione correspondant de formule (1):
Dans un tel procédé, le dérivé nitroso aromatique de la première étape est de préférence une p-nitrosodialkylaniline de formule ': dans laquelle R5 et R6 représentent un radical alkyle en Cr-C4, linéaire ou ramifié.
L'hydrolyse acide de la deuxième étape du procédé de préparation selon l'invention est réalisée de préférence avec de l'acide sulfurique dilué ou de l'acide chlorhydrique aqueux à température ambiante en présence d'un solvant de la pyrazolin-4,5-dione, non miscible à l'eau, ce qui permet d'extraire avantageusement le composé au fur et à mesure de sa formation facilitant son isolement avec une très grande pureté. Le co-solvant non miscible à l'eau peut être un solvant halogéné tel que par exemple le dichlorométhane ou le 1,2dichloroéthane. Dans une forme préférée de réalisation de l'invention, le co solvant non miscible à l'eau est un éther tel que l'éther diéthylique ou diisopropylique.
L'invention a également pour objet un deuxième procédé de préparation des nouveaux composés de formule (I'), ce procédé étant caractérisé par le fait qu'il comprend les étapes suivantes (les significations de R'1 et R'2 sont telles que données ci-avant): i) on fait réagir du brome sur une pyrazolin-5-one de formule Qi pour obtenir la 4,4-dibromo pyrazolin-5-one correspondante de formule (9 (étape a), ii) puis on fait réagir du diacétate de plomb de façon à former le diacétate correspondant de formule (S), produit intermédiaire instable qui conduit spontanément, par élimination d'anhydride acétique, au dérivé de pyrazolin-4,5- dione de formule (I') désiré (étape b) , ces deux étapes a et b étant donc conduites selon le schéma réactionnel suivant: Etape a
Etape b R' OAC R' O Pb (OAC)2 11 V -Ac2O 1l t -Pb Br2 > NN10 N1 R' R', O5 (I') La première étape de dibromation est réalisée de préférence en milieu aqueux en présence de 2 équivalents de brome à température ambiante. La réaction est généralement complète en quelques heures: le dérivé dibromé précipite au fur et à mesure de sa formation, ce qui permet un isolement par simple filtration avec une grande pureté.
La deuxième étape est conduite avantageusement au reflux de l'acide acétique en quelques heures, le dibromure de plomb qui se forme pouvant être séparé très facilement par simple filtration.
Le rivet 19 comprend un corps tubulaire dont l'une des extrémités, ou tete, 38 est ouverte. L'autre extrémité est fermée par un fond 2. L'interieur du rivet est divisé en deux parties, la partie inférieur 8 est nettement plus faible en diamètre que la partie supérieure 20, formant un support périphérique 28 au fond de la partie 20, Ce support 28 maintient en place à l'aide d'un tam pon 30 une charge auto amorçante 4 et est maintenue dans son logement au moyen d'un obturateur 1/la. L'espace compris entre le fond du rivet 2 et l'obturateur Illa constitue une chambre d'expansion 6.
Selon la taille du rivet une charge supplémentaire 5 est aioutée dans la chambre 6, pour assurer l'efficacité du rivetage. Le rivetage est accompli par le moyen suivant, un trou est prévu dans l'assemblage à riveter 18 pour accepter le rivet 19, la tige 40 est insérée dans la partie supérieure 20 du rivet 19 Fig 3 A. Ensuite le rivet 19 est introduit dans le trou d'un. assemblage 18 et est retenu en place par la collerette 3 de la téte 38. 'explosion de la charge auto amorçante est provoqué par un choc brutal transmis à l'obturateur 1/la par une tige 40 coopérente avec l'obturateur. Cette explosion entraine la déformation de la partie inférieure 1 sua Fig 4.
L'invention concerne un dispositif de freinage comportant des moyens d'actionnement perfectionnés.
L'invention concerne plus particulièrement un dispositif de freinage pour un véhicule automobile, du type dans lequel un frein comporte au moins un disque de frein qui est solidaire en rotation d'une roue du véhicule, et qui est destiné à être serré axialement entre deux anneaux de friction qui sont solidaires en rotation d'un stator fixe, et du type dans lequel l'un au moins des anneaux est sollicité axialement en direction de l'autre par des actionneurs commandés.
De tels types de freins présentent l'avantage de posséder des surfaces annulaires de contact entre les anneaux fixes et le disque tournant qui sont très importantes, beaucoup plus en tous cas que dans les freins à disque à étrier à action ponctuelle qui équipent la plupart des véhicules automobiles. En effet, ces surfaces de contact s'étendent sur toute la circonférence des anneaux et du disque et non pas seulement sur un secteur angulaire relativement limité correspondant à la surface des garnitures ponctuelles.
Les dispositifs de freinage à frottement annulaire permettent d'obtenir ainsi, dans un encombrement réduit, des forces de freinage importantes.
Du fait de la grande quantité d'énergie dissipée dans un volume restreint, I'échauffement qui apparaît au niveau de ces dispositifs de freinage est très important, et les garnitures de freinage sont généralement réalisées en un matériau à très haute résistance à la température tel que le carbone-carbone.
Ces dispositifs de freinage nécessitent par ailleurs que le déplacement relatif des anneaux par rapport au disque soit très bien maîtrisé. Les actionneurs doivent donc être conçus de manière que la force qu'ils appliquent sur l'anneau soit parfaitement dans l'axe du disque et réparties angulairement le plus régulièrement possible.
Par ailleurs, les moyens d'actionnement doivent pouvoir résister aux températures élevées qui sont produites par ces freins.
L'invention a donc pour objet de proposer un dispositif de freinage dont les moyens d'actionnement permettent d'obtenir, dans un encombrement limité, une très grande précision de déplacement et une très bonne résistance aux hautes températures.
Dans ce but, I'invention propose un dispositif de freinage du type décrit précédemment, caractérisé en ce que chaque actionneur comporte un entraîneur qui est monté sur le stator, qui est mobile en rotation autour de son axe parallèle à l'axe commun des anneaux et du disque, et qui est susceptible d'être commandé en rotation pour provoquer, par l'intermédiaire d'une rampe sensiblement hélicoïdale, la translation selon la direction axiale d'un poussoir qui agit ponctuellement sur l'anneau, et en ce que le dispositif de freinage comporte au moins deux actionneurs dont les entraîneurs sont reliés par un élément de transmission du mouvement de commande en rotation.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention - les entraîneurs de chaque actionneur sont immobilisés en translation selon leur axe, et les poussoirs sont immobilisés en rotation par rapport au stator - les actionneurs sont agencés selon un cercle, et en ce que le dispositif comporte une couronne dentée qui est montée à rotation autour de son axe sensiblement parallèle à l'axe du frein, et qui coopère avec une denture complémentaire formée sur une surface cylindrique externe de chacun des entraîneurs des actionneurs pour synchroniser leur commande en rotation - la couronne est une couronne à denture interne - la couronne est commandée par un engrenage dont la rotation est commandée par un levier sur lequel agit la tige d'un vérin - I'entraîneur de chaque actionneur comporte une face axiale avant, en regard d'une face axiale arrière du poussoir correspondant, sur laquelle sont formés au moins trois secteurs de rampe répartis angulairement de manière régulière et destinés à coopérer avec des secteurs de rampe correspondants qui sont formés sur la face axiale arrière du poussoir, et lorsque l'entraîneur est commandé en rotation selon un sens, les secteurs de rampe de l'entraîneur et du poussoir coopèrent par glissement l'un contre l'autre pour déplacer axialement le poussoir vers l'avant en direction de l'anneau - les secteurs de rampe sont recouverts d'une couche de matériau possédant une bonne résistance à l'usure par frottement, notamment un matériau possédant un très bon coefficient de frottement - les secteurs de rampe sont recouvertes d'un matériau céramique - au moins un actionneur comporte un dispositif de rattrapage de jeu selon la direction axiale qui est interposé entre le poussoir et l'anneau - le dispositif comporte des moyens de synchronisation des dispositifs de rattrapage de jeu de chacun des actionneurs, notamment par transmission mécanique entre les différents dispositifs - le dispositif de rattrapage de jeu comporte une douille qui est montée libre à rotation axialement au travers de l'entraîneur, et qui comporte un collet radial externe avant, en appui axialement vers l'arrière contre une face avant du poussoir, il comporte une tige de pression qui est vissée axialement dans la douille, qui comporte une tête avant en appui contre l'anneau et qui est immobilisée en rotation autour de son axe par rapport à l'anneau, et il est prévu des moyens d'entraînement en rotation de la douille, ce qui provoque une translation de la tige de poussée et de l'anneau par rapport à la douille et au poussoir - les douilles des dispositifs de rattrapage de chaque actionneur comportent chacune une roue dentée avec laquelle coopère une chaîne qui relie les roues dentées pour la synchronisation du rattrapage de jeu au niveau de tous les actionneurs.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue schématique en perspective avec arrachement illustrant un dispositif de freinage monté dans la roue d'un véhicule - la figure 2 est une vue schématique de face d'un tel dispositif illustrant plus particulièrement l'agencement du vérin de commande du frein - la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 2 illustrant plus particulièrement l'agencement des moyens d'actionnement - la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne 4-4 de la figure 3, illustrant le montage du dispositif sur la fusée porte-moyeu d'un véhicule automobile - la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne 5-5 de la figure 3, illustrant l'entraînement en rotation de la couronne dentée à l'aide du levier de commande - la figure 6 est une vue agrandie d'un détail de la figure 4 illustrant plus particulièrement un actionneur - la figure 7 est une vue en perspective éclatée illustrant un actionneur muni de ses moyens de rattrapage du jeu.
Le dispositif de freinage 10 selon l'invention qui est représenté sur les figures est destiné à être agencé à l'intérieur d'un espace délimité par la jante 12 d'une roue d'un véhicule automobile.
Toutefois, de tels dispositifs de freinage pourront être réalisés conformément aux enseignements de l'invention pour assurer le ralentissement de tout type d'arbres tournants. Dans le cadre d'un véhicule automobile, on peut par exemple choisir d'implanter un tel dispositif de freinage 10 directement en sortie de boîte de vitesses, indifféremment sur les trains avant ou arrière.
De manière connue, la jante 12 est fixée sur un moyeu 14 lui-même monté à rotation, autour d'un axe Al, par l'intermédiaire d'un roulement à rouleaux coniques 16 sur la fusée 18 d'un porte-fusée 20.
c) Préparation du 4-[-1-(5,6,7,8-tétrahydro- 5.5,8,8-tétraméthYl-2-naDhtalénYl)-1-oxo-2-éthYllbromo benzène de formule
A une solution de 1,1,4,4-tétraméthyl1,2,3,4-tétrahydronaphtalène (4,36 g, 23,2 mmol) dans 300 ml du dichlorométhane sont ajoutés successivement à - 30 C du trichlorure d'aluminium (4,33 g, 32,5 mmol) et le chlorure de 4-bromophénylacétyle (5,55 g, 23,2 mmol). On laisse remonter à O C en 30 min, verse le milieu réactionnel sur 400 ml d'un mélange eau-glace volume à volume et extrait au dichlorométhane. La phase organique est séchée sur MgSO4, filtrée et evaporée. Le produit brut est purifié par cristallisation dans l'hexane pour obtenir 5,69 g d'un solide blanc, le 4-[-1-(5,6,7,8tétrahydro-5,5,8,8-tétraméthyl-2-naphtalényl)-1-oXo-2- éthyl]bromobenzène (Rdt = 63 %).
F ( C) = 197.
RMN1H 200MHz (CDCl3) : 1,31 (s, 6H, 2 Me); 1,32 (s, 6H, 2 Me); 1,72 (s, 4H, 2 -CH2-); 4,22 (s, 2H, BnzH); 7,16 (d, 2H, ArH J 8,5Hz); 7,44 (d, 2H, ArH J 8,5Hz); 7,41 (d, 1H, ArH, J 8,5Hz); 7,77 (dd, 1H, ArH J 1,8Hz J 8,5Hz); 8,02 (d, 1H, ArH J 1,8Hz).
RMN13C 50MHz (CDCl3) : 31,6; 31,8; 34,4; 34,7; 34,8; 44,7; 120,8; 125,7; 127,0; 127,1; 131,3 (2C); 131,6 (2C); 133,8; 133,9; 145,4; 151,0; 196,6.
MS IC butane (m/z, % intensité) : 387, 385 (MH , 100%, 97%).
d) Préparation du 4-[-1-(5,6,7,8-tétrahydro5,5,8,8-tétraméthyl-2-naphtalényl)-1-(phényl)-1-(hydroxy)2-éthyl]bromobenzène de formule :
A une solution de 4-[-1-(5,6,7,8-tétrahydro5,5,8,8-tétraméthyl-2-naphtalényl)-1-oxo-2-éthyl] bromobenzène (3,85 g, 10,0 mmol) dans 30 ml de THF, on ajoute à - 700C une solution de phényllithium 1,4 M dans un mélange toluène : éther = 3 : 1 (8,6 ml, 12,0 mmol).