REVENDICATIONS 1- Article de sport de type patin comportant une chaussure (5) formée d'une tige ou coque (10) et d'une semelle externe (6) associée à une platine supérieure (3) d'un châssis (1) sur une partie inférieure duquel sont disposées le ou les organes de patinage (4), caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de réglage (31 à 241) de la position angulaire du pied par rapport au sol, agissant sur la différence de hauteur (Ah) entre le plan d'appui du talon (T) du pied et son plan appui plantaire (P) au niveau des métatarses, de manière à obtenir une variation d'angle (o:) allant d'une position du pied sensiblement plane vers une position relevée de l'appui du talon (T) par rapport à l'appui plantaire (P). 2- Article de sport selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de réglage (31 à 111) sont disposés à l'intérieur de la chaussure (5) entre la semelle exteme (6)/coque (10) et une semelle inteme (30 à 110) au niveau de l'appui du talon etlou de l'appui plantaire (P). 3- Article de sport selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par une poche d'air (31) gonflable à volonté, disposée entre la semelle externe (6)/coque (10) et la semelle interne (30). 4- Article de sport selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par un organe de manoeuvre externe (41) agissant dans un sens sensiblement vertical, interposé entre un point fixe (42) de la coque (10) sur lequel il prend appui et un prolongement (43) de la semelle interne (40) saillant vers l'extérieur de la coque (10), ladite semelle (40) s'articulant autour d'un point d'articulation fixe (44) situé au niveau des métatarses. 5- Article de sport selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par une cale (51) formant un coin, interposée entre le fond de coque (10) et la semelle interne (50), ladite cale (51) étant susceptible d'être actionnée dans un sens longitudinal par l'intermédiaire d'un organe de manoeuvre (52) traversant une partie arrière de la coque (10) et prenant appui sur celle-ci. 6- Article de sport selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par un parallélogramme déformable (61) interposé entre le fond de coque (10) et la semelle interne (60), ledit parallélogramme étant actionné depuis l'extérieur de la coque par un organe de manoeuvre (62) traversant une partie arrière de celle-ci. 7- Article de sport selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par deux éléments (71A) et (71B) en forme de coins, actionnés en déplacement transversal l'un vers l'autre, par l'intermédiaire d'un organe de manoeuvre (72) traversant latéralement la coque (10), lesdits coins (71A) et (71B) agissant simultanément sur une partie inférieure de la semelle interne (70) de section correspondante. 8- Article de sport selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par une came rotative (81) disposée sur le fond de coque (10) et actionnée depuis l'extérieur par un organe de manoeuvre (82) de manière à être mise en contact progressif avec une rampe correspondante (83) ménagée sous la semelle interne (80). 9- Article de sport selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par un organe de poussée verticale (91) traversant le fond de coque (10) et actionné depuis l'extérieur par un élément de manoeuvre (92) de manière à agir sur la semelle interne (90) sous laquelle il prend appui. 10- Article de sport selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par une pluralité de plots (101) de hauteur choisie interposés entre le fond de coque (10) et des logements correspondants (102) ménagés sous la semelle inteme (100) dans lesquels ils se positionnent. 11- Article de sport selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de réglage (121 à 231) sont disposés à l'intérieur de la chaussure (5) entre le châssis (1) et la coque (10) au niveau du plan d'appui du talon (T) et/ou du plan d'appui plantaire (P). 12- Article de sport selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par un organe de manoeuvre exteme (121) agissant dans un sens sensiblement vertical, interposé entre un point fixe (122) d'une partie arrière du châssis (1) sur lequel il prend appui et une partie arrière (123) de la coque (10), de manière à entraîner celle-ci en pivotement angulaire autour d'un point d'articulation fixe (124) situé au niveau des métatarses. 13- Article de sport selon l'une des revendications 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par un organe de manoeuvre externe (131) en forme de vilebrequin dont une partie centrale (132) en forme de U est en liaison avec un élément correspondant (133) du châssis (1) et dont des extrémités opposées (134 et 135) sont en liaison avec des ailes latérales correspondantes (136 et 137) de la coque (10) qu'elles traversent pour recevoir de part et d'autre des éléments de commande en rotation (138 et 139). 14- Article de sport selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par une pièce de calage (141) en forme de U engagée transversalement dans un sens horizontal entre le fond de coque (10) et le châssis (1), les branches parallèles (142) et (143) du U formant la pièce de calage (141) étant d'épaisseurs différentes, de manière à obtenir la différence de hauteur (Ah) recherchée, par retoumement sur elle-même. 15- Article de sport selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par un organe de commande (152) externe, traversant une partie fixe du châssis en forme de rampe (151) pour agir en traction ou en poussée dans un sens longitudinal sur la coque (10) rendue mobile grâce à un organe d'appui vertical (153) porté par la coque (10) et de coulissement longitudinal (154) situés à l'avant dans la zone (P) des métatarses, ladite coque (10) comportant dans la zone du plan d'appui du talon (T) une partie formant une rampe (155) complémentaire à celle (151) du châssis (1) avec laquelle elle coopère vers une position relevée lors d'une traction sur la coque (10). 16- Article de sport selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par un organe de commande externe (162) apte à agir en traction ou en poussée longitudinale sur une pièce mobile (161) formant rampe, intercalée entre le châssis (1) et une rampe complémentaire (163) solidaire du fond de coque (10) au niveau du plan d'appui du talon (T), de manière à provoquer le basculement de celle-ci autour d'un point d'articulation fixe (164) situé entre la coque (10) et le châssis (1) dans la zone (P) des métatarses. 17- Article de sport selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par une cale réversible (171) intercalée entre le châssis (1) et le fond de coque (10), ladite cale (171) comportant sur l'une de ses faces une pluralité de plots (172) de hauteur supérieure à la profondeur de deux logements correspondants (173) de la coque (10) et une autre pluralité de plots (174) réalisée sur la face opposée de ladite cale (171) de hauteur identique à celle des mêmes logements (173) de la coque (10) de manière à surélever le plan d'appui du talon (T) par rapport au châssis (1) dans un cas et à le ramener dans le même plan que celui-ci dans l'autre. 18- Article de sport selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par un axe cylindrique excentré (181) traversant le châssis (1) transversalement et dont les extrémités coopèrent avec des lumières correspondantes (182) réalisées sur des ailes latérales (183) de la coque (10), de manière à provoquer le surélèvement de celle-ci par rapport à un axe d'articulation (184) situé dans la zone des métatarses, lors d'une action en rotation sur ledit axe excentré (181). 19- Article de sport selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par une cale amovible (191) en forme de coin destinée à être intercalée entre le châssis (1) et le fond de coque (10), son maintien en place étant assuré par l'intermédiaire d'une vis de liaison (192) traversant la coque (10) pour venir se visser dans le châssis (1). 20- Article de sport selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par un axe transversal (201) traversant simultanément des lumières oblongues (202 et 203) inclinées dans des sens opposés ménagées respectivement sur des prolongements latéraux supérieurs du châssis (1) et des prolongements latéraux inférieurs de la coque (10). 21- Article de sport selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont constitués par deux axes transversaux (211) traversant simultanément et librement deux premières lumières oblongues concaves (212) ménagées sur les flancs latéraux d'une extension supérieure (213) du châssis (1) et de deux secondes lumières oblongues convexes (214) ménagées sur les flancs latéraux d'une extension inférieure (215) de la coque (10), lesquels flancs sont en contact glissant avec les flancs latéraux du châssis (1), lesdites lumières concaves (212) et convexes (214) pouvant avoir toutes positions relatives de l'une par rapport à l'autre, entre celle donnée par un écartement maximum des axes (211) lorsqu'ils se trouvent aux extrémités des lumières (212 et 214) et celle donnée par un écartement minimum desdits axes (211) lorsqu'ils se trouvent côte à côte aux centres des mêmes lumières (212 et 214), l'immobilisation selon une position choisie s'effectuant par l'intermédiaire de moyens de bridage associés aux axes (211). 22- Article de sport selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont constitués par une première cale (221A) d'épaisseur donnée disposée fixement à l'avant du châssis (1) dans la zone des métatarses et d'une seconde cale (221B) d'épaisseur supérieure à la première disposée fixement à l'arrière du même châssis (1), la coque (10) étant fixée sur ce dernier par l'intermédiaire d'un axe central (222) formant rotule disposé entre les deux cales (221A et 221 B) et autour duquel la coque (10) peut être déplacée en rotation, selon la différence de hauteur (Ah) souhaitée, entre le plan d'appui du talon et le plan d'appui plantaire (P). 23- Article de sport selon la revendication 1 ou 11, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés au niveau du plan d'appui du talon (T) et sont constitués par un support intermédiaire (231) sur lequel est rapportée la coque (10) et qui est articulée sur le châssis (1) dans la zone des métatarses, un élément de manoeuvre (232) agissant dans un sens vertical étant interposé entre la partie arrière dudit support (231) et une partie correspondante du châssis (1). 24- Article de sport selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont disposés à l'extérieur de la chaussure (5) entre le châssis (1) et des roues de patinage (4). 25- Article de sport selon la revendication 1 et 24, caractérisé en ce que les moyens de réglage sont constitués par des lumières oblongues verticales (241) réalisées sur le châssis (1) et dans lesquelles sont susceptibles de coulisser les axes de roue (242) au cours d'un réglage, à l'exception de celui de la première roue (4A) constituant un axe de pivotement angulaire vis à vis de l'ensemble des autres roues, lesdits axes (242) et lesdites lumières verticales (241) étant associés à des lumières oblongues (243) d'une tirette (241) à actionnement longitudinal, dont la première lumière située à l'avant est horizontale alors que les autres sont successivement inclinées selon des angles différents, tendant progressivement vers la verticale, de manière qu'un actionnement de la tirette (245) dans un sens longitudinal ou dans l'autre, entraîne le rehaussement ou l'abaissement du châssis (1) d'où de la coque (10), par rapport aux roues (4).