REVENDICATIONS 1. Amortisseur (1) d'axe longitudinal de révolution (ex'), du type constitué par - un corps d'amortisseur (2), - un piston principal (4) porté par une tige de piston (5), - une chambre de compression principale (3) dans laquelle coulisse le piston principal (4), ledit piston divisant l'intérieur de ladite chambre (3) en une portion avant interne (28) et une portion interne arrière (27), ledit piston coulissant d'avant en arrière lors de la compression de l'amortisseur (1), - un dispositif élastique de rappel (8), - un dispositif de compensation des volumes (9), - un fluide hydraulique (7), - au moins un canal de laminage (31), caractérisé en ce que le canal de laminage (31) est constitué par au moins une partie de la face interne (18b) de la paroi périphérique (18) de la chambre de compression principale (3) et au moins une partie de la paroi périphérique externe (29) du piston principal (4). 2. Amortisseur (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la chambre de compression principale (3) possède une face périphérique interne (18b) de section transversale circulaire dont le diamètre (D2) est variable selon l'axe longitudinal de révolution (XX'). 3. Amortisseur (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la chambre de compression principale (3) possède une face périphérique interne (18b) de section transversale circulaire dont le diamètre (D2) est constant selon l'axe longitudinal de révolution (XX'). 4 Amortisseur (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le piston principal (4) est muni d'une paroi périphérique externe (29) cylindrique dont le diamètre (D1) est inférieur au diamètre interne (D2) de la paroi périphérique (18) de la chambre de compression principale (3). 5. Amortisseur (5) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le piston principal (3) est muni sur sa paroi périphérique externe (29) d'une saillie annulaire de laminage (30) dont le diamètre externe (D1) est inférieur au diamètre intérieur (D2) de la chambre de compression principale (3). 6. Amortisseur (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est muni d'une chambre secondaire de compensation (15) et d'un système d'écoulement (47) permettant au fluide hydraulique (7) de circuler entre la portion interne avant (28) de la chambre de compression principale (3) et la chambre secondaire de compensation (15). 7. Amortisseur (1) selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit système d'écoulement (47) est constitué en partie par des gorges d'écoulement (220a, 220b, 220c) situées sur la face périphérique externe (18a) de la paroi périphérique (18) de la chambre de compression principale (3). 8. Amortisseur (1) selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que le dispositif de compensation des volumes (9) est constitué d'un piston secondaire (36) pouvant coulisser à l'intérieur de la chambre secondaire de compensation (15). 9. Amortisseur (1) selon la revendication 8, caractérisé en ce que le dispositif élastique de rappel (8) est constitué d'un ressort de rappel (38) agissant à l'encontre du coulissement dudit piston secondaire (36). 10. Amortisseur (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce que le ressort de rappel est positionné en appui sur une paroi de butée (39) solidaire du corps (2) à une extrémité et sur la partie arrière (41) du piston secondaire (36) à son autre extrémité.