REVENDICATIONS 1) L'avertisseur de vitesse passif, selon l'invention comporte un détecteur - solidaire d'un support transparent - de la vitesse d'un véhicule automobile sur lequel il est installé sous la forme d'un capteur de détection du passage de l'aiguille du compteur de vitesse monté sur le véhicule - par rapport à la ou les vitesses présélectionnées par le conducteur au moyen d'un clavier ou d'un bouton moleté 2) L'avertisseur de vitesse suivant la revendication 1, /photo-électrique caractérisé par le fait que le dispositif/de détection de vites- se est solidaire d'un des disques transparents, concentriques à celui du compteur de vitesse, et entrainé par un bouton moleté, la présélection étant réalisée par la mise en rotation du bouton moleté solidaire du disque portant le détecteur, la valeur présélectionnée étant lue sur la graduation du compteur 3) L'avertisseur de vitesse suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les détecteurs dont il est muni sont placés dans des positions correspondantes à la position de l'aiguille du compteur, et solidaires d'un support trans parent, permettant de lire les graduations du compteur et son chiffrage ; ces détecteurs repèrent le passage de l'aiguille du compteur, et établissent la comparaison avec celles mises en mémoire dans l'appareil par le conducteur, au moyen d'un clavier 4) L'avertisseur de vitesse, suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que l'instrument est muni d'un récepteur captant l'émission de la valeur limite de la vitesse exigée, en provenance de bornes disposées sur le bord des routes et sur des panneaux de signalisation routière, disposées à 1' entrées de zones s-Isibles ou dangereuses: entrées de village, virages, croisement dangereux ... 5) L'alarme sur l'avertisseur de vitesses suivant les revendications 1, 2, 3 et 4, caractérisée par le fait qu'elle est constituée simultanément par un signal visuel numérique, et sonore, ce dernier pouvant être suspendu au gré du conducteur. 6) Le signal sonore de l'avertisseur de vitesses suivant la revendication 5, est caractérisé en ce sens que le signal peut être modulé pour que le conducteur puisse déterminer par l'écoute, la vitesse limite imposée 7) Les bornes émettrices de l'avertisseur de vitesses suivant la revendication 4, caractérisées, en ce sens qutel- les émettent en sus des informations sur les vitesses limites imposées, des informations complémentaires, telles que :brouillard, pluie, verglas, pentes importantes..., affichées sur 1' écran du dispositif, sous la forme de pictogrammes, en complément de l'affichage des valeurs limites de vitesse autorisées dans chacun des cas cités. 8) Le détecteur de l'avertisseur de vitesses suivant les revendications 1, 2, 3, 4 et 5 caractérisé par le fait que le dispositif est installé sur la paroi transparente du tableau de bord du véhicule, face au compteur de vitesse, aussi bien sur des voitures déjà en circulation que sur des voitures neuves, en première monte 9) L'avertisseur de vitesses, suivant les revendications de 1 à 8, caractérisé en ce sens que dans le cas des dispositifs munis du double système,(passif,et récepteur de signaux émis par les bornes émettrices) ,l'avertisseur passif , fonction de la présélection par le conducteur, est inerté pendant le temps d'approche et de passage auprès d'une borne émettrice, la priorité étant donnée à l'information transmise par cette dernière, sur celle préselectionnée.