REVENDICATIONS 1. Procédé d'assistance au pilotage d'un aérodyne par la représentation graphique, dans un plan vertical, du plan de vol de cet aérodyne, caractérisé en ce qu'il consiste à afficher sur un écran du poste de pilotage de l'aérodyne, dans un repère de coordonnées cartésiennes altitude (Z)/distance sol (D) le long d'un plan horizontal, au moins les éléments suivants - une pluralité de points de passage (WPT 01 à WPT 08) identifiés, par une série de repères, sur l'axe horizontal distance sol et sur l'axe vertical altitude, - un profil vertical de référence reliant les points de passage (WPT 01 à WPT 08) par des traits de liaison, - sur une verticale passant par un point de passage, au moins l'un des trois symboles de contrainte d'altitude suivants un premier symbole (S2) indiquant sur ladite verticale un point (WPT 02) correspondant à une altitude maximum à laquelle l'aérodyne peut passer, un deuxième symbole (S1) indiquant sur cette verticale un point (WPT 01, WPT 04) correspondant à une altitude minimum à laquelle l'aérodyne peut passer, un troisième symbole (S3) indiquant sur cette verticale un point (WPT 03) correspondant à une altitude à laquelle l'aérodyne doit impérativement passer, et - un symbole indiquant la position de l'aérodyne. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la dénomination de chaque point de passage (WPT 01 à WPT 08) est affichée au voisinage de l'axe distance sol et de la verticale passant par le point de passage (WPT 01 à WPT 08). 3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre l'affichage sur le tracé d'au moins un symbole (01, 03) indiquant un changement de vitesse. 4. Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un index associé à un point de passage qui indique une contrainte de vitesse (fenêtre F3). 5. Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'a une dénomination de point de passage (WPT 01 à WPT 08) est associée l'indication d'une vitesse prédite de passage (fenêtre F2). 6. Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que des temps de passage (fenêtre F4) sont associés à certaines dénominations de point de passage (WPT 02). 7. Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend dans les zones terminales, l'affichage, sur le profil vertical du plan de vol, d'un symbole indiquant la présence d'un gradient de vent. 8. Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend l'affichage du relief du sol (RS) dans les zones terminales (décollage approche) du plan de vol. 9. Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend l'affichage d'un symbole représentatif de l'avion situé sur la partie gauche de la visualisation. 10. Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend l'affichage d'un message d'alarme dans le cas où l'une des susdites contraintes n'est pas satisfaite. 11. Procédé selon la revendication 10, caractérisé en ce que le susdit signal d'alarme consiste en un changement de couleur de l'affichage de la contrainte concernée. 12. Procédé selon l'une des revendications 10 et 11, caractérisé en ce que le message d'alarme comprend un clignotement de l'affichage de la contrainte concernée. 13. Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens permettant l'affichage du plan de vol vertical de l'aérodyne dans un repère de coordonnées cartésiennes altitude/distance sol et des moyens permettant d'indiquer la position de l'aérodyne par rapport audit plan de vol.