REVENDICATIONS 1. - Dispositif destiné à améliorer l'extraction des gaz brûlés dans un moteur à combustion interne à quatre temps comportant notamment une chambre de combustion (1) munie d'au moins une soupape d'admission (2), d'au moins deux soupapes (31, 32) distinctes d'échappement des gaz brûlés, chaque soupape d'échappement étant reliée à un conduit d'échappement (4, 5), caractérisé en ce que l'un au moins des conduits d'échappement (4) (ou premier conduit) débouche dans un deuxième conduit d'échappement (5) en une zone (7) située à l'intérieur dudit deuxième conduit, une dépression étant créée à certains moments du cycle-moteur dans ladite zone de jonction (7) afin de favoriser l'extraction hors de la chambre de combustion des gaz brûlés. 2. - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le (ou les) premier et le (ou les) deuxième conduits présentent des longueurs différentes, mesurées entre la soupape d'échappement et ladite zone de jonction (7). 3. - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite zone de dépression (7) est située sensiblement à proximité desdites soupapes (31, 32) d'échappement de la chambre de combustion. 4. - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le deuxième conduit (5) présente au niveau de ladite zone de jonction une section élargie (6). 5. - Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit premier conduit (4) et ledit deuxième conduit (5) sont coaxiaux au niveau de ladite zone de dépression (7). 6. - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit premier conduit (4) débouche tangentiellement au niveau du deuxième conduit (5). 7. - Procédé destiné à améliorer l'extraction des gaz brûlés dans un moteur interne à quatre temps comportant notamment une chambre de combustion (1) munie d'au moins une soupape d'admission (2), d'au moins deux soupapes (31, 32) distinctes d'échappement des gaz brûlés, chaque soupape d'échappement étant reliée à un conduit d'échappement (4, 5), caractérisé en ce qu'il consiste à créer sensiblement au début de l'échappement une dépression dans une zone située à l'intérieur d'un deuxième conduit d'échappement (4), où débouche un premier conduit d'échappement (5). 8. - Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite dépression est créée par l'ouverture successive de la soupape d'échappement (32) associée au deuxième conduit d'échappement (5) et de la soupape d'échappement (31) associée au premier conduit d'échappement. 9. - Procédé selon l'une quelconque des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que ladite dépression est créée au plus près de la chambre de combustion. 10. - Procédé selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que ladite dépression a lieu au cours de la partie du cycle de fonctionnement du moteur comprise entre le début de l'échappement et le début de l'admission. 11. - Procédé selon l'une quelconque des revendications 7 à 10, caractérisé en ce qu'il consiste à prévoir des longueurs différentes pour au moins ledit premier et ledit deuxième conduit, lesdites longueurs étant mesurées entre la soupape d'échappement associée à chaque conduit et ladite zone de jonction (7).