REVENDICATIONS 1. Dispositif commandant l'ouverture et la fermeture d'une porte (20) coulissant horizontalement dans un véhicule, la porte étant complétée, si désiré, d'une serrure (50), ce dispositif comprenant un organe moteur à action linéaire reliant la porte à la carrosserie (10), caractérisé en ce qu'il comprend une vis sans fin (32) horizontale tenue mobile en rotation à l'intérieur d'un rail (34) fixé à la carrosserie au dessus ou en dessous de la porte, cette vis étant d'une part engagée dans l'orifice taraudé d'un chariot (36) mobile en translation à l'intérieur de ce même rail, et d'autre part pouvant être tournée par un électromoteur rotatif (30), le chariot (36) étant relié à la porte (20) par une biellette (38). 2. Dispositif selon la revendication 1 dont le début de l'ouverture de la porte s'accompagne d'une translation transversale d'une partie au moins de cette porte vers l'extérieur, caractérisé en ce que la biellette (38) est reliée à un bras (39) horizontal de la porte orientée vers l'intérieur du véhicule. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le bras interne (39) porte un pivot (37) coulissant dans un rail horizontal de guidage (27) fixé au dessus de la porte (20) contre la carrosserie (10), le rail (34) contenant la vis sans fin (32) et le chariot (36) étant fixé parallèlement contre ce rail de guidage (27) dans le plan horizontal. 4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le pas du filetage de la vis sans fin (32) est compris entre 10 et 15 millimètres, et en ce que l'électromoteur (30) tourne à une vitesse comprise entre 3000 et 5000 tours/minute. 5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la vis sans fin (32) est réalisée en acier commercialisé sous la dénomination INOX, et en ce que le chariot (36) est surmoulé en matière synthétique autour d'un écrou lui-même réalisé en matière synthétique commercialisée sous la dénomination TEFLON. 6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la biellette (38) est un amortisseur à gaz et/ou à ressorts. 7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que, lorsque présente, la serrure (50) de la porte coulissante (20) est actionnée par un électro-aimant (44) directement, ou au niveau d'un renvoi (48) d'une tige de commande (41) reliée à une poignée extérieure (53) ou intérieure de la porte. 8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la serrure (50) de la porte coulissante (20) est actionnée par une paire d'actionneurs linéaires électriques disposés de part et d'autre dans le plan vertical d'une tige de commande (41) reliée à une poignée extérieure (53) ou intérieure de la porte, la tige étant reliée aux actionneurs de manière symétrique par un câble (47) ou une paire de biellettes. 9. Dispositif selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que l'alimentation en courant électrique de l'électro-aimant (44) ou des actionneurs linéaires électriques (45) à partir d'une source électrique (40) du véhicule se fait, entre la porte et la carrosserie, par l'intermédiaire de doigts mobiles élastiquement (49) venant en contact avec des plots en correspondance.