INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Comme le montre la figure 4, la fixation de l'élément de cerclage 5B est renforcée par des rivets 11 disposés périphériquement pour pincer le pourtour de la visière 4 et ledit élément de cerclage 4.
Bien entendu, l'élément de cerclage en U représenté sur la figure 2 peut également être fixé sur la visière 4, soit par collage, soit par collage et/ou par rivetage.
Les rivets 9 ont également pour rôle d'éviter les amorces de rupture du joint formées par la colle 10 et de garantir un prépositionnement de la visière 4 et de l'élément de cerclage 5A ou 5B.
C'est ainsi que, pour une pression P constante sur la visière 4 exercée par un vent relatif, plus la surface S de collage est grande, plus la force F de cisaillement au niveau de l'interface diminue, F soit P = S De plus, les efforts mécaniques sont uniformément répartis sur toute la périphérie de l'interface entre la visière 4 et l'élément de cerclage 5A ou 5B.
Bien entendu, dans certains cas d'application, l'élément de cerclage 5 sera constitué par une surépaisseur de renforcement périphérique obtenue au cours d'une même opération de fabrication.
Comme il ressortira de la description ci-après, les moyens d'articulation répondent à une cinématique permettant de générer au moins deux positions stables correspondant à une ouverture I ou une fermeture II de la visière 4 par rapport au casque 1 et obtenues par l'intermédiaire d'un arceau de commande manuelle 12 dont au moins une branche latérale 12a est susceptible de se débattre angulairement par rapport à un point d'articulation fixe latéral A du casque 1 selon une action respectivement effectuée dans un sens choisi F1 ou F2.
Les moyens d'articulation sont constitués d'une part, par une bielle 13, interposée entre au moins un point d'articulation fixe latéral B du casque 1 et un point d'articulation mobile D disposé à proximité d'une partie inférieure d'au moins un des côtés latéraux de l'élément de cerclage 5, ladite bielle 13 étant susceptible d'être entraînée selon un débattement angulaire autour du point d'articulation fixe B par des moyens d'entraînement disposés entre le point d'articulation A de l'arceau de commande 12 et le point d'articulation B de la bielle 13 et, d'autre part, par un organe de liaison bistable 14 disposé entre l'arceau 12 et un point d'articulation mobile G disposé à proximité d'une partie supérieure d'au moins un des côtés latéraux 5a de l'élément de cerclage 5.
L'organe de liaison bistable 14, disposé entre l'arceau de commande 12 et l'élément de cerclage 5 de la visière 4, est constitué par une première partie fixe 14a solidaire de l'arceau (12) et une seconde partie mobile 14b articulée, d'une part, sur la première partie fixe 14a par l'intermédiaire d'une articulation mobile H et, d'autre part, sur l'élément de cerclage 5 par l'intermédiaire de la seconde articulation mobile G disposée sur la partie supérieure de l'élément de cerclage 5.
Les moyens d'entraînement angulaire de la bielle 13 sont constitués par un secteur denté 15 réalisé sur une partie inférieure de la branche latérale 12a de l'arceau 12 et susceptible de s'articuler autour du point d'articulation fixe A du casque 1 pour engrener avec un secteur denté 16 correspondant, solidaire de la bielle 13 dont le centre de pivotement correspond au point d'articulation fixe B du casque 1 sur lequel s'articule ladite bielle 13, le débattement angulaire de celle-ci entraînant conséquemment le déplacement relatif de la visière 4 vers le casque 1 ou inversement, par l'intermédiaire du point d'articulation mobile inférieur D et du point d'articulation supérieur G sur lesquels est fixée la visière 4 par l'intermédiaire de l'élément de cerclage 5.
La longueur, la surface et la rigidité de cet élément permet non seulement de suréléver l'ensemble de la structure sur neige porteuse ou glace, mais aussi et surtout de conserver les avantages procurés par la suspension, tout en conservant les capacités d'évolution en neige profonde et molle puisque la face externe du tablier ventral vient alors en contact.
D ) Destinés aux commandes des differents équipements: a)- Soit à partir de la partie avant de la structure, par une instrumentation classique placée à l'intérieur et/ou à l'extérieur ( moteur; pompes;treuils ou autres équipements spécifiques).Cet emplacement sera choisi de manière à être protégé des chocs.
b)- Soit à distance au moyen de transmissions mécaniques(cables gainés; triangles rigides articulés), électriques, optiques, ou radio électriques.
Les possibilités de commandes radio-électriques répondront plus particuliè -rement aux besoins spécifiques de certains utilisateurs ( expédition scien -tifique, pompiers, militaires.) c)- A noter que les connexions prévues pour les commandes mécaniques, électriques ou optiques ( cables optiques ) visent surtout à permettre un positionnement du poste de commande en fonction d'une utilisation ou la pré -sence humaine à proximité est nécessaire: - Utilisation en terrain difficile.
- Utilisation sur l'élément liquide.
- Utilisation de structures accouplées.
- Utilisation à des fins professionnelles.
- Utilisation en tant que véhicule.
E ) Destinés à transformer la structure en véhicule: La transformation de la structure consiste en l'installation d'une unité de conduite en lieu et place de la galerie.
Cette dernière otée, ou rangée à l'intérieur, est remplacée par une unité de conduite pouvant recevoir une ou plusieurs personnes.
Aprés avoir été fixée au-dessus du couvercle, les commandes de démarrage de freinage, de changement de direction, et de signalisation sont connectées comme prévus ci-avant ( paragraphe 4 D/c ).
La partie avant de la structure, pour cette variante, est prévue pour rece -voir les équipements d'éclairage, de signalisation et d'immatriculation tels que définis par la législation. De même, cette partie peut être réalisée de manière à ce que son couvercle soit incliné vers l'avant selon un angle choisi facilitant la vésibilité à l'avant immediat de la structure et/ou se prolongeant dans le profil de l'unité de conduite.
Lorsque l'unité de conduite est fixée sur le couvercle, l'ensemble peut être relevé pour acceder à l'espace intèrieur de la partie arrière de la structure.
A noter que les caractéristiques générales de la structure sont conservées ainsi que celles liées à ses équipements.
Cette variante permet: - De développer en milieu urbain l'utilisation d'une flotte captive dont la base ( c'est à dire la structure, ses équipements et sa polyvalence) reste utilisable à des fins autres que celle du transport de personnes.(ser -vices techniques urbains, location à des particuliers pour usage profession -nel, pompiers etc.).Ceci permet une diminution sensible des investissements et des couts de maintenance.
- De développer, un véhicule utilisable sur l'eau dans les pays dont des zones sont régulièrement inondées.
Ces deux pièces 3 et 5, assemblées par vissage,retiennent prisonnier le pied sphérique 8 du pivot comportant une partie inclinée 9 suivant un angle approprié pour excentrer l'axe fileté 10 qui la prolonge verticalement.
La partie inclinée 9 associant le pied sphérique 8 et l'axe fileté 10 comporte deux plats parallèles ll pour permettre l'introduction d'une clef de manoeuvre.
Elle comporte en outre un épaulement 12 duquel s'étend l'axe fileté 10.
L'axe fileté 10 traverse une lumière oblongue 13 pratiquée dans la patte de scellement 2 fixée au dormant.
Une rondelle 14 est introduite sur l'axe 10 sur lequel est ensuite vissé un écrou 15, le serrage de la patte 2 ayant lieu entre la rondelle et l'épaulement 12 de la partie inclinée 9 du pivot.
On constate que le montage du pivot est simple, pratique et rationnel.
La patte 2 étant fixée au dormant et la portée mâle 3 rendue solidaire du vantail 1, il suffit de positionner le pied sphérique 8 du pivot dans le logement 4 et de visser la douille 5 sur le filetage de la partie 3. Ensuite, il convient de fixer l'axe fileté 10 à la patte 2 au moyen de l'écrou 15.
Le réglage du pivot et par conséquent de l'aplomb du vantail 1, peut avoir lieu au moyen d'une clé engagée sur les plats 11 de la partie inclinée 9 du pivot.
Grâce à sa forme particulière et au fait qu'il est réalisé en une seule pièce, le pivot reprend les efforts verticaux de sorte que l'on peut le monter séparément sur le haut et/ou sur le bas du vantail, ou l'associer à n'importe quelle sorte de paumelles ou autres pivots.
Le montant du vantail ne subit aucun effort de compression et, par conséquent, de flambage, les efforts vertiaux dus au poids du vantail étant répartis sur les deux pivots haut et bas.
Ce pivot peut être utilisé aussi bien en huisserie, qu'en mécanique et chaudronnerie séparément ou en combinaison avec d'autres pivots identiques ou non.
Ce pivot peut travailler dans toutes les positions dans l'espace, sans usure due à un sens particulier de montage comme dans le cas d'un gond ou autre pivot, grâce à un contact sphérique et à la solidarisation totale du vantail 1 à la patte 2.
COMPAS POUR OUVRANT PROJETANT ARTICULE L'invention est relative à un compas pour l'ouverture et la fermeture d'un ouvrant projetant, destiné à assurer la liaison articulée entre ledit ouvrant et le dormant correspondant, apte à se placer, de chaque côté latéral dudit ensemble, entre ledit ouvrant et ledit dormant, du genre comportant un parallélogramme articulé, dont l'un des côtés est fixé sur l'un des montants latéraux de 1 ouvrant, associé à un triangle articulé dont le premier côté est dans le prolongement du côté inférieur du parallélogramme, dont le deuxième côté n'est autre que le côté du parallélogramme opposé à celui fixé sur l'ouvrant et dont le troisième côté est destiné à être fixé à l'intérieur du montant latéral du dormant.avec sa pièce d'appui.
Dans les compas connus du genre en question, la pièce d'appui est intégrée au troisième côté du triangle articulé par l'intermèdiaire d'une glissière qui permet la mise à hauteur de l'ouvrant par rapport au dormant.
La mise en place de l'ouvrant, sur lequel on a au préalable fixé le compas, est très difficile dans la solution en question car il faut, sans aucun appui, positionner directement l'ensemble ouvrant-compas dans le dormant et ce sans aucune possibilité de rotation et avec un personnel plus nombreux.
L'invention vise à réaliser un compas amélioré éliminant les inconvénients sus-mentionnés, à savoir - avec appui indépendant de l'ensemble ouvrant-compas; - avec possibilité de rotation dudit ensemble lors du montage; - avec du personnel réduit.
- Un choix d'équipement correspondant de façon plus adaptée aux besoins de l'utilisateur.
- Un choix d'inclinaison du tablier avant correspond parfois à une utilisation plus spécifique de la structure.
- Une facilité de réparation puisque la partie endommagée de la structure peut être réparée séparément ou remplacée.
A la partie avant, le tablier avant est incliné vers l'avant, comporte des points de fixations du timon d'attelage, ainsi qu'un point de fixation situé à la partie infèrieure, en position médiane qui permet d'accrocher les uns à la suite des autres un ensemble de deux structures accouplées les faces ar -rières en regard. A la partie supérieure, un couvercle, articulé pour acceder au volume intèrieur, peut soit être horizontal dans le même plan que le couvercle de la partie arrière, soit être incliné vers l'avant selon l'utilisation choisie.Sont prévus, les orifices nécéssaires pour la sortie d'un cable, la vidange et le nettoyage du volume intèrieur, ainsi que les connextions électriques et autres commandes ( passage des commandes de frein, commandes aboutissants à la, ou les, roues fixées en avant.) Le tablier avant reçoit les points de fixations pour le timon, et ceux prévus pour recevoir les équipements externes ( roues, fixation d'élément de remorquage simple.) Le tablier avant s'adapte au tablier ventral de la partie arrière de la struc -ture selon un profil arrondi, plié, cintré ou moulé.
2 LA PARTIE ARRIERE CONSTITUEE a) Le tablier ventral de la partie arrière constitue l'élément proctecteur de la structure en terrain difficile, porteur dans l'élément liquide ou lorsque la structure doit glisser ( neige, glace). Selon le cas, le rôle porteur est complété par l'adjonction de flotteurs, ou l'adjonction de skis.
Le tablier ventral sert de support à la fixation, du ou des essieux.
Le tablier ventral est relié au tablier arrière selon un profil arrondi, plié ou cintré, facilitant le glissement d'un obstacle qui heurterait ou se poserait sous le porte-à-faux arrière lorsque la structure progresse vers l'avant ou pour faciliter la progression de cette dernière en marche arrière.
b) Les côtés adaptés et épousant le profil des parties avant, du tablier ventral et de la partie arrière.
Ces côtés constituent de fait une proctection latérale y compris des roues situées à l'intèrieur des passages prévus à cet effet.
Ces côtés, selon le choix des équipements de la structure, comportent à la partie infèrieure et à l'arrière, les orifices de sortie du flux liquide utilisé pour la propulsion en milieu liquide, ainsi que les orifices permet -tant l'installation et l'utilisation des systèmes de modification du sens d'éjection du flux liquide.
De même, ces côtés peuvent recevoir les points de fixations des éléments flottants additionnels. La partie supèrieure des côtés est profilée de façon à constituer à la fois un renfort participant à la rigidité de l'ensemble, et de chemins latéraux de roulage pour la galerie coulissante.
A noter que le bord infèrieur des côtés est relié au tablier ventral avec un décalage vers le haut du plan de celui-ci afin de constituer une lèvre qui permet d'être utilisée comme support de fixation à d'autres équipements éléments durs épousant le profil de la lèvre afin d'éviter son usure pré -maturée en cas d'utilisation intensive sur neige ou glace par exemple) par soudure, par vissage, par rivetage,par collage( fixation de skis par exemple).
En outre, ces côtés recoivent sur leur face externe les points de fixations permettant la mise en place latéralement d'un ensemble de structures souples, pouvant contenir un fluide sous pression( air, eau, carburant ou autres liqides Ces dernières sont solidaires d'une protection, amovible,elle-même solidaire des côtés de la structure par l'intermédiaire de fixations articulées à la partie infèrieure du côté.
Cet ensemble réalise, en position repliée contre la paroi externe, une réserve à fluides intégrée au profil de la structure et d'un encombrement réduit, lui octroyant des possibilitées supplémentaires de polyvalences et d'adaptabilitées sans gréver le caractère peu vulnérable de l'ensemble de la structure.
De plus, l'utilisation unilatérale, en tant que flotteur additionnel, est possible lorsque les structures sont accouplées côte à côte et deux par deux.
Au-delà de ce nombre, il peut être prévu d'utiliser les panneaux rabattables prévus sur le couvercle pour réaliser un chemin de roulage sur des structures utilisant bilatéralement les flotteurs additionnels.
Les poissons de mer utilisés selon cet art ancestral sont des poissons côtiers et l'augmentation rapide de la demande a contraint les Japonais à partir pêcher de plus en plus loin.
Le surimi est une matière première protéique de haute valeur, stable à l'état congelé et possédant des propriétés nutritionnelles et fonctionnelles remarquables, dont le pouvoir gélifiant est considéré, jusqu'à présent, comme augmenté notamment par addition de sel. Maturation, pH, nature et teneur des protéines influent également sur le pouvoir gélifiant. De plus il permet de restructurer des analogues de produits marins tels que crabe, crevette, langouste ou coquille Saint-Jacques.
A l'heure actuelle, on procède généralement comme suit pour obtenir le surimi par séparation des protéines insolubles: la chair, séparée de la peau et des arêtes par tout moyen adéquat mécanique et/ou manuel, subit une série d'opérations comprenant essentiellement lavage, broyage, centrifugation et tamisage, ce qui élimine les lipides et les protéines solubles dans l'eau ou protéines sarcoplasmiques. On se reportera, par exemple aux documents suivants : demande de brevet Français 2.651.967 au nom de Institut Français de Recherche pour 1'Exploitation de la Mer, ou encore à l'ouvrage "Surimi Technology" édité par TYRE C. LANIER & CHONG M. LEE et imprimé en 1993 par Marcel DEKKER INC.Après ces opérations, seules subsistent les protéines insolubles, en majorité myofibrillaires comme la myosine, l'actine ou la tropomyosine, qui constituent une pâte relativement inodore et insipide, mais très constante en qualité. Le lavage permet de concentrer les protéines insolubles, ce qui maintient et même améliore les propriétés notamment rhéologiques. On peut y ajouter sucres et cryoprotecteurs en particulier en vue de la conservation à basse température.
I1 est également connu que les huiles de poissons sont riches en certains acides gras essentiels (AGE) très recherchés en pharmacie et en . diététique que l'on ne trouve souvent pas chez les animaux terrestres et les plantes, comme, par exemple, l'acide docosahexaénoïque en en initiales anglo-saxonnes) ou l'acide éïcosapentaénoïque (EPA).
On remarquera également que les protéines solubles, peuvent entrer dans la formation de concentrés de protéines solubles CPS, puis dans la composition, par exemple de fonds de sauces avec addition d'aromates extraits de légumes ou autres.
On notera que la fabrication du surimi et sa congélation se font actuellement sur le navire de pêche même pour éviter les problèmes de conservation des poissons entiers, la transformation du surimi en kamaboko pouvant se faire à terre. Cependant, on notera que la fabrication à bord de tels navires-usines nécessite l'embarquement de quantités importantes d'eau douce, avec les problèmes que cela entraîne ipso facto.
De telles conditions de fabrication en mer entraînent des éliminations importantes de sous-produits dans les déchets que l'on pourrait autrement valoriser, c'est-à-dire, entre autres les acides gras essentiels et les protéines solubles.
L'un des buts de la présente invention est, à partir de poissons d'eau douce, de pouvoir assurer la fabrication à terre du surimi sur le site de pêche ou d'aquaculture, et la valorisation de produits importants jusque là considérés comme des sous-produits, voire des déchets, tels que les protéines solubles et les acides gras essentiels.
Conformément à l'invention, les concentrés de protéines solubles sont obtenus préférentiellement par hydrolyse enzymatique d'où résultent des hydrolysats protéiques aromatiques. Une telle technique de solubilisation in situ des protéines permet, notamment, de contourner le cas échéant le faible rendement de filetage joint à l'élimination de déchets pondéralement importants; les protéines ainsi solubilisées sont alors, de préférence désamérisées, concentrées et conditionnées avec additifs éventuels, notamment des agents de sapidité.
En ce qui concerne les acides gras essentiels ils peuvent être extraits et séparés par tous moyens adéquats, notamment par chromatographie en phase liquide.
Pour mieux faire comprendre les caractéristiques techniques et les avantages de la présent invention, on va en décrire un mode de réalisation, étant bien entendu que celui-ci n'est pas limitatif quant à son mode de mise en oeuvre et aux applications qu'on peut en faire.
On se reportera à la figure unique qui schématise les étapes des procédés conformes à la présente invention.
Les poissons d'eau douce utilisés conformément à la présente invention appartiennent, de préférence, à la famille des cyprinidés qui comprend, entre autres, la carpe, le barbeau, la tanche ou le gardon. La carpe se prête remarquablement à la pisciculture en eau douce et présente une chair abondante et riche en protéines insolubles.
Préparation de la chair (référence 1 sur la figure) Les poissons sont de préférence étêtés et éviscérés ; selon l'invention, il n'est pas indispensable de les écailler, ni d'éliminer, tout ou partie des arêtes.
Si on veut améliorer la qualité, on peut lever les filets et les peler, ce qui diminue le rendement quantitatif.
Selon l'invention et comme cela sera décrit ci-dessous, il en effet est possible et même préférable de garder certains déchets comme les carcasses, ce qui améliore considérablement la valorisation des sous-produits et le rendement global de l'ensemble. Ces diverses opérations peuvent être effectuées manuellement et/ou mécaniquement.
37 sur les goujons de fixation 12 et 13 de sorte que le gui-
de-chaîne peut, à l'encontre de la force du ressort 22, être amené à glisser en direction de la roue d'entraînement de chaîne, après quoi la chaîne peut être retirée de la roue d'entraînement de chaîne Avec la même facilité la chaîne à scier peut, en vue du préassemblage du dispositif de coupe, être placée sur le guide-chaîne, puis la roue d'entraînement
de chaîne peut, en faisant coulisser en même temps le cou-
lisseau 23 vers l'intérieur à l'encontre de la pression du ressort, être insérée dans la chaîne et ensuite assujettie à celle-ci La chaîne à scier peut, avec la même facilité, être retirée de l'ensemble préassemblé.
Les figures 4 à 9 montrent diverses autres varian-
tes d'éléments constitutifs individuels du dispositif de coupe. Selon la figure 4 il est prévu, au lieu des deux goujons de fixation 12 et 13 épaissis dans leur milieu, deux goujons à collet 38 et 39 auxquels sont associées, dans le coulisseau 23, des ouvertures de passage d'un diamètre plus grand (non représentées) A mi-chemin entre ces ouvertures de passage est prévue une ouverture de guidage correspondant
au trou 29 et dans laquelle il s'agit d'introduire une che-
ville 40 à tête se rétrécissant coniquement 40 A La cheville
remplit la même fonction que celle des goujons de fixa-
ion 12 et 13 (figure 1).
Les figures 5 a et 5 b montrent une forme de réali-
ation modifiée de l'élément de poussée qui est également un
coulisseau 41 dont l'élargissement frontal est en l'occur-
rence formé par des languettes 41 A, 41 B et 41 C obtenues par repliement à partir du coulisseau, lequel est également une
pièce plate.
La figure 6 montre une autre forme de réalisation de la butée destinée à limiter le déplacement axial de la roue d'entraînement de chaîne Cette butée est également une coiffe 25 ' placée sur la roue d'entraînement de chaîne 24
Sur la figure 2, on a représenté une variante du mode de réalisation du feu de signalisation de la figure 1.
Comme on peut le voir sur cette figure 2, la gorge 50 est formée par l'assemblage du premier bord d'assemblage 12 dudit socle 10 et du troisième bord d'assemblage 41 de l'écran ambre 40. Le bord d'assemblage 12 présente également une forme de demi-gorge. D'autre part, lors de l'assemblage l'élément d'appui 41a de l'écran 40 vient s'appuyer contre l'élément d'appui 12a du socle 10 pour former ladite gorge 50.
En outre le bord d'assemblage 31 comportant l'élément d'appui 31a est inséré par l'extérieur dans ladite gorge 50 formée par les deux autres éléments d'assemblage, afin que les trois éléments, à savoir le socle, l'écran et la glace transparente puissent être assemblés mutuellement. De même, la gorge 50 peut avantageusement être une gorge de collage. Dans ce cas, il suffit d'insérer la colle dans ladite gorge 50 en collant par là même les deux bords 12 et 41 formant ladite gorge ainsi que ledit bord 31 inséré dans ladite gorge 50.
Par ailleurs, comme on peut le voir sur la figure 2, l'élément d'appui 31a dudit bord d'assemblage 31 vient s'appuyer sur le bord d'assemblage 12 lorsque ledit bord d'assemblage 31 est inséré dans ladite gorge 50. Ceci permet de caler ledit bord 31 dans ladite gorge 50.
DESCRIPTION TITRE DE L'INVENTION Evaporateurs extracteurs de sels INDICATION DU DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION Evaporateurs destinés à éliminer l'eau de saturation de la terre. Cette eau est néfaste à la plupart des plantes. Ces évaporateurs sont aussi destinés à éliminer les sels minéraux qui s'accumulent dans la terre. Cette accumulation de sels est nuisible aux plantes, accélère la décomposition du terreau, et altère les pots en décollant l'émail.
INDICATION DE L'ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE FAISANT RESSORTIR LE PROBLEME POSE Il est connu que les pots à réserve d'eau finissent, à long terme, empoisonnés par le calcaire.