REVENDICATIONS 1 Dispositif d'admission pour un moteur à combus- tion interne comportant au moins un cylindre ( 14) dont la chambre de combustion est délimitée à sa partie supérieure par une culasse ( 10) qui est agencée au-dessus du cylindre ( 14) et qui comporte deux conduits d'admis- sion ( 1, 2) dont chacun s'étend depuis un orifice d'entrée (El, E 2), formé dans une face latérale (F) de la culasse ( 10) sensiblement parallèle à l'axe (A) du cylindre ( 14), en direction de la chambre de combustion dans laquelle il débouche par un orifice de sortie (Si, 52) formé au droit de la tête d'une soupape d'admission associée et du type comportant un collecteur d'admission ( 18) qui est adjacent à la face latérale (F) de la culasse ( 10) et qui comporte un premier canal ( 21) relié à l'orifice d'entrée (El) d'un premier ( 1) des deux conduits ( 1, 2) de la culasse ( 10) et équipé d'un volet ( 24) de commande du débit des gaz dans ce premier conduit ( 1), et un second canal ( 22) relié à l'orifice d'entrée (E 2) du second conduit d'admission ( 2) de la culasse ( 10), la partie terminale de ce second conduit s'étendant selon une direction tangentielle (P 2) sensiblement perpendiculaire à un plan (P 3) contenant l'axe (A) du cylindre ( 14) et passant par le centre (C 52) de l'orifice de sortie ( 52) du second conduit ( 2), caractérisé en ce que la partie terminale du premier conduit ( 1) s'étend selon une direction radiale (Pi) sensiblement parallèle à un plan contenant l'axe (A) du cylindre ( 14), en ce que les deux orifices de sortie (Si, 52) des conduits d'admission ( 1, 2) sont situés respectivement d'un côté et de l'autre d'un plan de référence (PO) contenant l'axe (A) du cylindre ( 14) et perpendiculaire à ladite face latérale (F) de la culasse ( 10), et en ce que les centres (CE 1, CE 2) des deux orifices d'entrée (El, E 2) des conduits d'admission ( 1, 2) sont situés sensiblement sur une ligne (L) parallèle à l'axe (A) du cylindre ( 14). 2 Dispositif d'admission selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second conduit d'admission ( 2) s'étend sensiblement dans un plan horizontal perpendicu- laire à l'axe (A) du cylindre, et en ce que le centre (CE 2) de l'orifice d'entrée (E 2) du second conduit ( 2) est situé en-dessous du centre (CE 1) de l'orifice d'entrée (El) du premier conduit d'admission ( 1). 3 Dispositif d'admission selon la revendication 2, caractérisé en ce que la ligne (L) sur laquelle sont situés les centres (CE 1, CE 2) des deux orifices d'entrée (El, E 2) des conduits d'admission est contenue dans un plan (P 4) parallèle au plan de référence (PO) et est située par rapport à ce dernier du même côté que l'ori- fice de sortie (Si) du premier conduit ( 1). 4 Dispositif d'admission selon la revendication 3, caractérisé en ce que le premier conduit d'admission ( 1) s'étend depuis son orifice d'entrée (El) jusqu'à sa dite partie terminale dans un plan vertical (P 4) sensiblement parallèle au plan de référence (PO). Dispositif d'admission selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie terminale du premier conduit d'admission ( 1) s'étend selon une direction sensiblement parallèle à l'axe (A) du cylindre ( 14). 6 Dispositif d'admission selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les parties terminales des premier et second conduits d'admission ( 1, 2) s'étendent respectivement dans des plans (Pi, P 2) parallèles entre eux.