INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le charnon 14 est solidarisé au côté de caisse 1 1 par la fixation de chacune de ces branches 17 et 18 sur ledit côté de caisse 11.
La fixation de la branche 17 est réalisée au moyen d'une vis 19 de réglage de position, l'autre branche étant solidarisée au côté de caisse 1 1 par soudure par points 20.
La charnière 12 est réalisée en tôle emboutie fine ce qui permet une fixation des deux branches 17 et 18 du charnon fixe 14 sur le côté de caisse 11 et également sur le renfort non représenté dudit côté de caisse.
Les branches 17 et 18 du V possèdent des caractéristiques de forme et d'épaisseur favorisant leur déformation élastique. En effet chacune des branches 17 et 18 est formée de deux zones, respectivement 171, 172 et 181, 182 dont l'une 171, 181 porte les moyens de fixation sur le côté de caisse 11 et dont l'autre 172, 182 liée à la pointe du V peut subir une déformation en flexion ou en compression.
La frontière 25, 25' entre ces deux zones 171, 181 et 172, 182 est matérialisée par un amincissement de la branche correspondante 17, 18, qui participe à la déformation possible des zones 172. 182.
Lors du montage de la porte de véhicule, la branche 172 subit une déformation en flexion alors que la branche 182 travaille en compression.
La vis de réglage 19 permet de bloquer cette première position.
La manoeuvre de cette vis 19 permet un nouvel ajustement de la position de la porte afin d'obtenir, par exemple, sa position définitive d'utilisation.
Selon une variante de réalisation de l'invention représentée à la figure 3, le charnon mobile 13' possède un profil en L et porte une aile 26 de fixation sur la porte 10 par une vis 29, et une aile 27 prolongée par une butée 28 destinée à limiter la rotation relative des charnons 13' et 14.
La présente invention concerne d'une façon générale les projecteurs du genre elliptique pour véhicules automobiles.
Classiquement, un projecteur elliptique comprend une source lumineuse de petites dimensions, telle que le filament d'une lampe, un miroir récupérateur de flux du genre ellipsoïdal dont un premier foyer est situé au voisinage de la source, une lentille par exemple planconvexe dont l'axe est confondu avec le grand axe du miroir et dont le plan focal passe par le second foyer dudit miroir, et enfin une glace.
Lorsqu'un tel projecteur est destiné à engendrer un faisceau à coupure, tel qu'un faisceau de croisement ou un faisceau anti-brouillard, on y adjoint un cache ou écran de forme approprié que l'on place dans le plan focal de la lentille, de manière à occulter le rayonnement qui ne doit pas participer à la formation du faisceau.
Par principe, un tel projecteur fonctionne par imagerie, c'est-à-dire que la lentille projette sur la route l'image formée dans son plan focal.
C'est la raison pour laquelle il s'avère extrêmement délicat de travailler le faisceau formé à l'aide de stries, prismes ou analogues, prévus sur la glace en aval de la lentille, car on aboutit immédiatement à une destruction de l'image formée, et en particulier à un faisceau peu homogène.
La présente invention vise à pallier cet inconvénient et à proposer un projecteur du genre elliptique dans lequel des dispositifs optiques réfringents puissent être mis en oeuvre pour influencer la configuration du faisceau sans aboutir à la dégradation d'image précitée.
Ainsi la présente invention concerne un projecteur du genre elliptique pour véhicule automobile, du type comprenant une source lumineuse de petites dimensions, un miroir récupérateur de flux du genre ellipsoïdal dont un premier foyer est situé au voisinage de la source, et une lentille convergente dont l'axe est confondu avec le grand axe du miroir et dont le plan focal passe au voisinage du second foyer dudit miroir, caractérisé en ce qu'il comprend, entre le miroir de récupération et le second foyer de celui-ci, et à distance dudit second foyer, un écran intermédiaire comportant au moins sur l'une de ses faces des dispositifs optiques réfringents.
La phase organique est lavée trois fois à l'eau (1V/1V).
On évapore l'hexane sous vide à froid (103 Pa). On fait ensuite une distillation rapide sous vide du type "bulbe à bulbe" : le piège est refroidi à l'azote liquide ; quand le vide atteint 1 à 10 Pa, on chauffe à 400 C, on élimine dans une première fraction les traces éventuelles de solvants et d'eau puis on récupère le composé organique fluoré hydrogéné synthétisé en chauffant à environ 1000 C.
Le produit obtenu est transparent.
On le lave encore à l'eau et on le traite au charbon actif avant filtration sur un filtre à 0,22 ji.
Le rendement de la réaction en composé fluoré ramifié est d'environ 80 % ; le rendement global de la fabrication est donc de 76 %.
Il est à noter que ce rendement de fabrication est en valeur relative 50 % environ plus élevé que celui obtenu dans la synthèse du composé linéaire CgF17 - CH2 - CH = CH - CH2 - CH2 - CH2 - CH3.
On obtient un liquide transparent que l'on peut conditionner en flacons.
EXEMPLE nO 2 CARACTERISATION DU COMPOSE
Le composé organique fluoré hydrogéné obtenu par la synthèse décrite précédemment possède les caractéristiques physicochimiques suivantes (mesurées par densitométrie, réfractométrie, tensiométrie, viscosimétrie, ...).
Aspect liquide transparent Masse moléculaire 516 Indice de réfraction 1,338 Densité 1,5 Tension superficielle 18 mN/m (à 370 C mesurée à l'aide d'un tensiomètre automatique) Viscosité Point d'ébullition 1100 C (à la pression de 1 Pa) Absorption d 2 - Spectre RMN de C8F17 - CH2 - CH = CH - CH2 - CH - (CH3)2 RMN (1 3C, 50 MHz, CDCl3) ppm : 135,86 (s, 1C, CHγC8F17) 122,65-111,20 (m, 8C, CgF17) ; 116,1 (t, 1C, CHssCgF17) 36,36 (s, 1C, CH2 en fi double liaison) 29,46 (t, 1C, CH2oC8F17) 28,3 (s, 1C, CHaCH3) 22,03 (s, 2C, CH3) RMN (1H, 80 MHz, CD3COCD3) ppm : 6-5,58 (sex, 1H, CHssC8F17) ; 5,56-5,31 (sex, 1H, CHγC8F17) ; 3,31-2,75 (sex, 2H, CH2aC8F17) 2,2-2 (sex, 2H, CH2 en fi double liaison) 1,95-1,61 (m, 1H, CHαCH3) ; 0,96-0,88 (6H, m,(CH3)2) - Spectre IR de C8F17 - CH2 - CH = CH - CH2 - CH - (CH3)2 9 H-C = 3030 cm ; a CH aliph 2870 cm 1, 2930 cm 1, 2960 cm-1 a C = C 1660 cm- EXEMPLE n 3 APPLICATION DU COMPOSE
A LA CHIRURGIE DE LA RETINE.
Une étude expérimentale du composé a été faite comme substitut temporaire de l'humeur vitrée pour en vérifier la tolérance vis-à-vis de la rétine.
Chez le lapin, sous anesthésie générale, on effectue une vitrectomie la plus complète possible des globes oculaires et on injecte le composé à tester (à la place du vitré).
Deux temps de contact avec la rétine sont testés : 3 heures et 7 jours.
Pour le groupe 7 jours, un examen clinique ophtalmologique a lieu à J + 4, montrant un segment antérieur calme et un fond d'oeil normal dans tous les cas.
A l'issue de la période de test, les globes oculaires sont prélevés et fixés pour étude histologique.
Les chaînes 37 sont toujours tendues à cause de l'effet permanent des compas 32, et cette tension s'exerce jusqu'à ce que chaque bras 25 rencontre un chariot 5. Une chaîne 37 ne se détend qu'à partir du moment où elle a rencontré un chariot 5, l'effet du compas 32 associé s'exerçant alors sur ce dernier. On comprendra que, dans la position de blocage, les chaînes 37 associées aux chariots 5 de plus grande largeur sont plus lâches.
I1 va de soi que la longueur des chaînes 37 et biellettes 36 et la position de celles-ci sont choisies pour permettre un tel fonctionnement.
Une fois le bras de levier 35 rabattu, celui-ci vient, en position finale de blocage, se placer contre la fin de course 22, bloquant ainsi le circuit électrique, et empêchant la commande de la manutention des chariots 5.
Lorsqu'il veut débloquer le système au moment du déchargement, l'opérateur relève à nouveau le levier 35 et l'accroche contre la paroi 26 ; les chaînes 37, si elles s'étaient détendues, se retendent, et on exerce manuellement un effort pour comprimer les compas à gaz 32.
I1 est bien entendu que le mode de réalisation cidessus décrit n'est aucunement limitatif et pourra donner lieu à toutes modifications désirables, sans sortir pour cela du cadre de l'invention.
TABLE INCLINABLE POl,rR LE CONDITIONNEMENT DE LIQUIDES, NOTAMMENT DE LA SEMENCE ANIMALE L'INTERIEUR DE SACHETS SOUPLES D'INSEMINATION ARTIFICIELLE La présente invention concerne un dispositif pour le conditionnement de liquides, plus particulièrement la semence animale, notamment des verrats, à l'intérieur de sachets souples destinés à l'insémination artificielle et décrits notamment par les demandeurs dans leur brevet français 2667504 du 21 novembre 1991.
Pour améliorer les procédés de conditionnement de la semence animale, les demandeurs ont créé ces sachets, dits sachets-dose. qui sont conditionnés sous la forme d'un rouleau de film bi-couche présentant des poches en forme de sachets prédécoupés et pré-soudés. et une machine entièrement automatique décrite notamment dans le brevet cité ci-dessus, permettant de remplir, souder et imprimer lesdits sachets, Cette machine tout en donnant satisfaction quant aux conditions générales de fonctionnement, est plus particulièrement adaptée aux centres de grande production de semence. qui revendent les doses d'éjaculat aux éleveurs importants.
Quant aux éleveurs autonomes possédant environ entre 300 et 1000 truies à inséminer et n'ayant pas recours aux centres de production de semence puisqu'ils récoltent leurs propres verrats à la ferme. ils n'ont ni l'utilité, ni la plupart du temps les capacités financières de pouvoir acquérir une telle machine en dépit de tous les avantages qu'elle offre. D'une manière générale. on sait que les éleveurs récoltant notamment les verrats à la ferme, conditionnent la semence à l'intérieur de flacons en matière plastique et comportant un bouchon vissable.
L'utilisation de ces flacons, comporte de nombreux inconvénients, en raison de leur coût qui est relativement élevé et des multiples manipulations manuelles qu'ils engendrent. De plus, les flacons étant livrés en vrac, sont en contact permanent avec un air plus ou moins pollué susceptible de vicier la qualité de la semence animale, favorisant de ce fait les baisses de fertilité ou les risques de contaminations à l'intérieur de l'utérus de l'animal. En raison notamment de leur mode de conditionnement, l'utilisation des sachets-dose permet de supprimer ces inconvénients.
On constate donc que la situation actuelle ne facilite pas la tâche de l'éleveur récoltant la semence notamment des verrats à la ferme, et n'ayant pas la possibilité d'utiliser les sachets souples d'insémination afin de conditionner la semence notamment des verrats.
L'invention a donc plus particulièrement pour but de supprimer ces inconvénients, en étant spécialement adaptée aux besoins et moyens financiers, mais aussi aux préoccupations des éleveurs récoltant notamment les verrats à la ferme, et ne possédant pas un nombre de truies suffisamment élevé, pour justifier l'acquisition, notamment d'une machine automatique de conditionnement des sachets-dose.
Le dispositif a également pour caractéristiques de comporter - une potence sur laquelle sera suspendu soit un récipient au fond percé seul ou à l'intérieur duquel l'utilisateur placera un sachet de dilution contenant le milieu liquide destiné à être conditionné dans les sachets souples d'insémination, soit directement ledit sachet de dilution - un dévidoir sur lequel reposera le rouleau de sachets souples d'insémination.
Ainsi, l'invention propose un système simple et efficace de conditionnement de la semence animale grâce à l'utilisation notamment d'une table inclinable en acier inoxydable, sur laquelle l'opérateur fera défiler manuellement le rouleau de sachets souples d'insémination, destinés à contenir la semence animale, et pourra de plus, à tout moment avoir un parfait contrôle visuel des différents postes de travail, objets de la description qui va suivre à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés, qui illustrent - Figure 1 ' une vue en perspective de l'invention en position d'utilisation selon son premier mode d'utilisation.
- Figure 2 une vue en perspective de l'invention en position d'utilisation selon son deuxième mode d'utilisation.
Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de ladite description.
Les figures 2a et 2b illustrent un deuxième mode de réalisation de la structure de plate-forme selon l'invention dans lequel le terrain 10 présente une pente ou du moins des irrégularités importantes. Dans ce mode de réalisation, on retrouve un cadre constitué de la même manière que le cadre de la figure la, avec des traverses 110', 120' de bordure comprenant respectivement une pluralité d'éléments 1li',121' de bordure de section en forme de L assemblés à l'aide de goujons 112',122', et des traverses 210',220' de bout comprenant une pluralité d'éléments 211',221'assemblés à l'aide de goujons 212',222'.
A la différence des figures la et lb, le cadre des figures 2a et 2b repose sur une assise horizontale comprenant deux semelles 510,520 de bordure et deux semelles 610,620 de bout, destinées à recevoir respectivement les traverses 110', 120' de bordure et les traverses 210',220' de bout. Ladite assise comprend également une pluralité de semelles intérieures 530, parallèles aux semelles 510,520 de bordure, sur lesquelles reposent des traverses intérieures 140 participant à la structure de support, et comprenant chacune, une pluralité d'éléments 141 de traverse accolés de dimensions réduites, de manière à assurer la modularité de la structure de plate-forme.
Comme l'indique la figure lb, les éléments 141 de traverse intérieure peuvent être des blocs de béton parallélipipédiques. La figure 4 montre un autre mode de réalisation dans lequel les éléments de traverse sont des profilés 141' métalliques à section en forme de I, traités antirouille. Ce type de traverses présente par rapport aux traverses en béton l'avantage d'être plus légères et ne pas se casser au transport.
La cohésion de la structure de plate-forme des figures 2a et 2b est assurée notamment du fait que les traverses 210', 220' de bout sont boulonnées aux extrémités des traverses de bordure 110',120' et intérieures 140.
La structure de plate forme réalisée selon les dispositions prescrites par l'invention est plus particulièrement, mais non exclusivement, destinée à être utilisée comme aire de loisirs. A ce titre, elle peut recevoir divers aménagements. On notera sur la figure 5 que des lignes adhésives 30 sont collées sur les dalles intérieures de la structure afin de délimiter un terrain de sport, volley-ball dans le cas de la figure 5. Préalablement, les dalles intérieures 410 auront été, de préférence, prérésinées d'une résine époxy antidérapante.
De même, il est prévu que les dalles élémentaires 410a de bordure présentent des réservations 20,20' destinées à recevoir des poteaux d'éclairage 22 ou de jeux 22'.
Bien entendu, la structure de plate-forme de l'invention peut également servir de support à une piscine démontable.
DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DES VIBRATIONS DE TORSION DANS UNE CHAINE DE TRANSMISSION DE PUISSANCE La présente invention se rapporte au domaine technique des transmissions. Plus précisément, elle a pour objet l'intégration, dans la chaîne de transmission de puissance d'un véhicule automobile, d'un organe atténuant les vibrations dues au travail en torsion de celle-ci.
Le cycle de combustion périodique d'un moteur à pistons engendre, dans la chaîne de transmission d'un véhicule automobile, des vibrations en torsion. Ces vibrations, dont l'origine est I'excitation acyclique de la chaîne cinématique par le moteur, sont amplifiées par les résonances en torsion de celle-ci Elles se traduisent, pour les occupants du véhicule, par l'apparition de bruits désagréables, tels que le "graillonnement" de la boîte de vitesses, à certains régimes de rotation du moteur, ou sous certaines conditions de charge du véhicule.
Par la publication FR 2 601 099, on connaît un système amortisseur de torsion comprenant deux parties de disque extérieures fixées entre elles à distance axiale l'une de autre, entre lesquelles est disposée une partie de disque intérieure. Les parties de disques extérieures présentent des fenêtres dans lesquelles sont logés des ressorts de compression hélicoïdaux. Les ressorts sont sollicités élastiquement lors de la rotation relative des deux parties de disque extérieures.
Celles-ci sont respectivement liées au moteur et à la boîte de vitesses, tout en étant accouplées élastiquement par les ressorts. Un un tel dispositif filtre certaines vibrations du moteur. Cependant le dimensionnement et la raideur des ressorts utilisés ne permettent pas de filtrer toutes les oscillations transmises. En particulier, le problème du "graillonnement" de la transmission au ralenti n'est pas supprimé, car les ressorts, suffisamment raides pour transmettre le couple moteur sans risque de rupture, ne sont pas en mesure de filtrer les oscillations correspondantes.
Les constructeurs ont donc mis au point d'autres systèmes d'amortissement des oscillations dans une chaîne cinématique de transmission, dont le "double volant amortisseur" (DIVA) appelé également "volant bimasse". La publication FR 2 670 856 décrit un dispositif de ce type, placé entre le moteur et la transmission. Ce dispositif comporte deux masses, accouplées respectivement au moteur et à l'embrayage, reliées entre elles par un système ressortamortisseur. Le "volant bimasse" assure un amortissement satisfaisant des oscillations, grâce à une nouvelle répartition des masses d'inertie de la transmission, de part et d'autre du ressort. Son intégration entraîne toutefois une modification importante de celle-ci, supprimant le montage traditionnel de l'embrayage sur le volant moteur.
La présente invention a pour but d'augmenter I'amortissement des oscillations générées dans une transmission par les acyclismes du moteur, sans modifier la chaîne cinématique de celle-ci. Elle propose à cet effet un dispositif d'amortissement peu encombrant, et adaptable sur toutes les transmissions.
L'invention concerne un dispositif d'amortissement des vibrations dans une chaîne de transmission de puissance comportant un moteur à combustion interne assurant le déplacement d'un véhicule par l'intermédiaire d'un embrayage et d'une boîte de vitesses. Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il présente un élément d'inertie entraîné en rotation par la boîte de vitesses.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément d'inertie est un batteur en torsion, monté sur un arbre de la boîte de vitesses.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément d'inertie est placé à ltextérieur du carter de la boîte de vitesses.
Le portique mobile 1 est constitué d'une traverse 2 portée par deux montants verticaux 3 nervurés réalisés en mécano-soudure, circulant au niveau du sol sur deux rails longitudinaux 4 par l'intermédiaire de dispositifs de roulage et d'entraînement qui seront décrits plus loin.
La traverse porte de façon connue en soi un équipement mobile constitué de chariots respectivement transversal, vertical et tournants permettant de déplacer une ou plusieurs unités d'usinage telles qu'une scie circulaire 5 et une électrobroche 5' selon toutes les directions et courses nécessaires. Des équipements mobiles sont connus par exemple par les documents FR-A-2 131 763, FR-A-2 668 730 ou EP-A-255 612, EP-A-232 999 ou WO-A-89 12019.
Les rails de guidage 4 sont disposés dans une fosse longitudinale 6, et sont fixés latéralement à une structure de support 7 mécano-soudée. Les rails 4 comportent une surface de roulage 8 et à leur surface inférieure une crémaillère 9.
La surface de roulage 8 est sensiblement au niveau du sol 10 et reçoit deux galets libres 11 de roulage des montants 3 du portique 1. Les galets li comprennent une gorge profilée correspondant au profil de la surface de roulement 8.
Le montant 3 comporte au voisinage du rail 4 un dispositif d'entraînement 12 faisant saillie latéralement et sous le rail 4 et abritant un pignon 13 engrenant avec la crémaillère 9 sous le rail 4. Ce pignon 13 est calé sur un arbre 14 entraîné en rotation par un arbre moteur 15 par l'intermédiaire de deux pignons réducteurs 16,17.
L'arbre moteur 15 reçoit son mouvement à l'arrière grâce à une poulie 18 entraînée par une courroie 19 passant sur une poulie 20 portécà l'extrémité d'un arbre horizontal 21 d'entraînement général et de synchronisation. Cet arbre 21 tourne dans des paliers 22 portés par la traverse 2 et est lui-même mis en mouvement par un dispositif moteur 23 lié au portique.
La fosse 6 abrite non seulement la structure mécano-soudée du support de rail, mais aussi les gaines flexibles (non représentées) permettant d'amener les câbles d'alimentation électrique au portique.
Le volume de la fosse 6 est en partie fermé par deux plaques de couverture fixes 24 et 25, prolongeant exactement le niveau du sol 10 et ménageant entre elles une fente 26 d'une largeur d'environ 100 mm suffisante pour le passage de la cinématique d'avance et celui des câbles électriques d'alimentation.
La fente 26 est bouchée sur toute la longueur de la fosse 6 par une bande fixe 27, sauf au niveau du passage de la cinématique, où la bande 27 est déviée par un mécanisme déviateur constitué essentiellement par un rouleau déviateur haut 28, monté en rotation libre au dessus de la cinématique d'avance, et deux rouleaux de renvoi 29 et 30, situés respectivement en avant et en arrière de ladite cinématique, et maintenant la bande 27 dans le plan des plaques de couverture 24 et 25.
La bande 27 est en matériau solide et flexible, par exemple une bande porteuse PVC, et elle est fixée aux deux extrémités longitudinales de la fosse.
Un épaulement marginal 31 des plaques de couverture 24 et 25 permet à la bande 27 de reposer par ses bords sur lesdites plaques.
Grâce à cette construction et notamment à la bande d'obturation immobile, la présence de la fosse et du rail ne s'oppose pas au passage de chariots, même si le portique est en mouvement.
ENSEMBLE D'UN RECIPIENT A AU MOINS DEUX COMPARTIMENTS SEPARES ET D'UN DISPOSITIF DE BOUCHAGE, ET DISPOSITIF DE BOUCHAGE POUR UN TEL RECIPIENT L'invention est relative à un ensemble d'un récipient et d'un dispositif de bouchage propre à être fixé sur le récipient, cet ensemble étant du genre de ceux dans lesquels le récipient comprend au moins deux compartiments séparés et une sortie associée à chaque compartiment, les différentes sorties étant situées côte à côte, sensiblement dans un même plan orthogonal à l'axe du récipient, tandis que le dispositif de bouchage comporte des éléments d'étanchéité destinés à fermer les susdites sorties des compartiments, et des moyens d'orientation pour coopérer avec des moyens de positionnement conjugués prévus sur le récipient de manière que, lors de l'assemblage du dispositif de bouchage et du récipient, les éléments d'étanchéité se mettent correctement en place, relativement aux sorties.
EP-A-O 408 331 montre un ensemble de récipient et de dispositif de bouchage de ce genre dans lequel l'assemblage du dispositif de bouchage et du récipient s'effectue par translation, avec encliquetage du dispositif de bouchage sur le goulot du récipient. Le dispositif de bouchage comporte des éléments proéminents, en direction du récipient; ces éléments proéminents ne sont pas esthétiques et sont relativement exposés à de mauvaises manipulations susceptibles de les abîmer.
L'invention a pour but, surtout, de fournir un ensemble de récipient à compartiments séparés et de dispositif de bouchage qui permette d'assurer une fermeture correcte des différentes sorties du récipient par un mouvement de rotation, de sorte que l'assemblage entre le récipient et le dispositif de bouchage puisse être réalisé par vissage ou analogue. L'invention a également pour but de réduire autant que possible l'encombrement des moyens d'orientation du dispositif de bouchage et des moyens de positionnement conjugués du récipient.
L'invention vise également à simplifier la mise en place du dispositif de bouchage en évitant d'avoir à rechercher une position angulaire prédéterminée d'engagement du dispositif de bouchage relativement au récipient.