REVENDICATIONS l 1 l Procédé d'introduction de gaz additionnels, pour un moteur à combustion interne équipant notamment un véhicule automobile et comportant au-moins une chambre de combustion cylindrique ( 2), caractérisé en ce que pour certaines plages de valeurs prédéfinies d'un ou de plusieurs paramètres de fonctionnement dudit moteur, un dispositif d'introduction de gaz additionnels actionne deux jets parallèles de gaz additionnels qui pénètrent simultanément dans la chambre de combustion ( 2) de façon symétrique de part et d'autre d'un plan médian vertical (P), pour provoquer dans ladite chambre ( 2) une turbulence de type rouleau ou "tumble". l 2 l Procédé d'introduction de gaz additionnels selon la revendication 1, caractérisé en ce que pour d'autres plages de valeurs prédéfinies d'un ou de plusieurs paramètres de fonctionnement dudit moteur, ledit dispositif d'introduction actionne seulement un jet de gaz additionnels qui pénètre de façon excentrée dans la chambre de combustion ( 2), pour provoquer dans ladite chambre ( 2) une turbulence de type hélicoïdale ou "swirl". l 3 l Procédé d'introduction de gaz additionnels selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que les gaz additionnels ainsi injectés dans la chambre de combustion ( 2), sont formés d'air frais et/ou de gaz d'échappement suivant le fonctionnement du moteur. 4 X 393 ' l 4 l Dispositif d'introduction de gaz additionnels pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, la chambre de combustion ( 2) dudit moteur étant alimentée en air comburant par au moins un conduit d'admission principal ( 3 a,3 b) débouchant dans ladite chambre ( 2) par un siège ( 4 a,4 b) sur lequel peut s'appliquer une soupape, caractérisé en ce qu'il comprend deux conduits d'admission secondaires ( 7 a,7 b) connectés chacun à au moins un circuit d'amenée en gaz additionnels (( 9 a, 14 a),( 9 b,14 b)), ces conduits secondaires ( 7 a,7 b) débouchant dans ledit conduit ( 3 a,3 b), de façon à pouvoir injecter les gaz additionnels dans la chambre de combustion ( 2) à travers ledit siège ( 4 a,4 b). l 5 l Dispositif d'introduction de gaz additionnels selon la revendication 4, la chambre de combustion ( 2) dudit moteur étant alimentée en air comburant à partir d'un collecteur principal ( 5) par deux conduits d'admission principaux jumelés ou séparés ( 3 a,3 b), débouchant chacun par un siège distinct ( 4 a,4 b)sur lequel peut s'appliquer une soupape, caractérisé en ce qu'il comprend un conduit d'admission secondaire ( 7 a,7 b), de plus petit diamètre, débouchant dans chacun desdits conduits principaux ( 3 a,3 b). l 6 l Dispositif d'introduction de gaz additionnels selon la revendication 5, caractérisé en ce que chacun des conduits secondaires ( 7 a,7 b) alimentant la chambre de combustion ( 2) débouche dans son conduit principal ( 3 a,3 b) par un orifice 49398 e 14 2676505 de sortie ( 8 a,8 b)situé avant la soupape d'admission et dirigé de façon que des gaz additionnels, sortant simultanément des deux orifices ( 8 a,8 b), engendrent deux jets de gaz additionnels dans ladite chambre ( 2) sensiblement parallèles et symétriques de part et d'autre du plan médian vertical (P). l 7 l Dispositif d'introduction de gaz additionnels selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que les deux conduits d'admission secondaires ( 7 a,7 b) alimentant la chambre de combustion ( 2) sont connectés chacun à un circuit d'amenée en gaz additionnels distinct. l 8 l Dispositif d'introduction de gaz additionnels selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que chaque conduit d'amenée en gaz additionnels comprend un collecteur secondaire ( 9 a,9 b) alimenté par un conduit adapté ( 14 a,14 b) à partir d'une source de gaz additionnels ( 15,16). l 9 l Dispositif d'introduction de gaz additionnels selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que chaque conduit d'amenée en gaz additionnel est muni de moyens obturateurs (l Oa, l Ob) pilotant l'injection de gaz additionnels dans la chambre de combustion ( 2) et commandés à partir des valeurs prises par au moins un paramètre de fonctionnement dudit moteur. l 10 l Dispositif d'introduction de gaz additionnels selon l'une quelconque des revendications 4 à 9, caractérisé en ce que l'un des conduits d'admission secondaire ( 9 a) est apte à alimenter la chambre de combustion ( 2) en air frais et en ce que l'autre conduit d'admission secondaire5 ( 9 b) est apte à alimenter ladite chambre ( 2) en gaz d'échappement. l 11 l Dispositif d'introduction de gaz additionnels selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que lesdits moyens obturateurs sont constitués par des électrovannes (l Oa,l Ob) commandées à partir du calculateur d'injection ( 12).