INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans la portion 34 et dans une partie des ailes 30 et 32, on réalise une découpe pour former une ouverture rectangulaire 40 dans la portion 34 qui communique avec deux ouvertures triangulaires 42 et 44 dans les ailes 30 et 32. En fait, comme on le voit mieux sur la figure 3, les bords des découpes 40, 42, 44 sont prolongés par des portions pliées telles que 46 qui sont conservées lors de la découpe des ouvertures 40, 42, 44. Ces parties repliées sont disposées dans des plans parallèles à la face 34 de la pièce. Plus précisément, la forme des découpes 42, 44 est exactement conjuguée de la forme 20 de la section à méplat de la barre horizontale 14. Les découpes 42, 44 constituent ainsi une portion active de chaque organe de fixation 16, 18. Dans la portion 34 de l'élément 18, on comprend qu'il subsiste deux bandes métalliques respectivement référencées 48 et 50 qui sont disposées de part et d'autre de l'ouverture 40. ( Ces bandes 48 et 50 sont chacune percées d'orifices respectivement référencés 52 et 54 qui, comme on le comprend, servent à l'engagement des éléments de vissage 22 et 24. En conséquence, les éléments de bande métallique 48 et 50 forment les portions de fixation de l'organe de fixation 18.
Le montage des organes 16 et 18 du dispositif de fixation sur la barre 14 est très simple. Il suffit de disposer en regard les organes 16 et 18 de part et d'autre de la barre 14 au niveau d'une section à méplat 20.
Les découpes 42, 44 de chaque organe 16, 18 épousent exactement le contour de la section 20 de la barre. Comme on le voit sur les figures 1 et 2, les portions de fixation 48 et 50 ne sont pas en contact mutuel mais elles ménagent entre elles un jeu réduit e pour assurer un serrage effectif des deux organes 16 et 18 de la barre 20 par leur sportions actives qui se comportent comme des mâchoires. Après l'introduction et le vissage des éléments de fixation 22 et 24, on reconstitue sur la barre 14 l'équivalent des oreilles de fixation soudées des techniques antérieures connues. Il suffit alors de monter dans les orifices 36, 38 des organes de fixation 16 et 18 les éléments 60 et 62 de fixation des tiges de sustentation 10 et 12 des agrès à monter sur le portique.
Il va de soi quela forme des sections à méplats de la barre 14 pourrait être différente d'un losange ou d'un carré. Il suffit qu'elle ne soit pas de révolution autour de l'axe de la barre afin d'empêcher la rotation des organes de fixation lors de l'utilisation de l'agrès. De préférence, la section de la barre dans la zone de fixation est symétrique par rapport à un plan vertical afin que les deux organes de fixation soient identiques.
Les entrées de la porte 14 sont respectivement connectées à la sortie Al du circuit détecteur de seuil 10 et à la sortie complémentée Qi du circuit monostable 11. Les entrées de la porte 13 sont respectivement connectées à la sortie de la porte 14 et au point commun à R1 et C1.
La sortie de la porte 13 est connectée à l'entrée Rsl du circuit monostable 11 et lui fournit le signal A2.
Le signal Al est appliqué à l'entrée d'un circuit à retard 15, par exemple constituée par un circuit RC. La sortie du circuit à retard 15 et la sortie complémentée Q1 du circuit monostable 11 sont connectées à deux entrées d'une porte "ET", 16. La sortie de la porte 16, qui fournit un signal A4, est connectée à l'entrée horloge d'une bascule 17. Dans le mode de réalisation représenté la bascule 17 est une bascule de type D, dont la sortie Q2 passe à 1 et la sortie complémentée Q à 0 dès qu'un front montant est appliqué sur son entrée horloge. La bascule 17 comporte une entrée Rs2 de remise à zéro connectée à la sortie de la porte 13.
Une diode électroluminescente rouge Dr est connectée, en série avec une résistance de limitation, entre la sortie Q2 de la bascule 17 et la borne négative du circuit d'alimentation 2. Une diode électroluminescente verte Dv est connectée, en série avec une résistance de limitation, entre la sortie complémentée Q2 de la bascule 17 et la borne négative du circuit d'alimentation.
Le fonctionnement du capteur selon la figure 4, va être explicité à l'aide des formes d'onde des signaux Al à A4, Q1 et Q2 représentés à la figure 5, en fonction du temps.
Avant un instant tl, le capteur est en marche, interrupteur 12 fermé, et la tension Vb du bloc associé, fonctionnant correctement, est supérieure à la tension de seuil Vs. Le signal A3 est à 1 et le signal Al à 0. La sortie Q1 du monostable est à 0 et la sortie complémentée Q1 à 1. Une des entrées, Qi, de la porte 14 étant à 1, sa sortie est à 1. Les deux entrées de la porte 13 étant à 1, sa sortie A2 est à 1. Une des entrées, Al retardée, de la porte 16 étant à 0, le signal A4 est à 0 et les sorties Q2 et Q2 de la bascule 17 sont respectivement à 0 et à 1. La diode rouge Dr est éteinte et la diode Dv allumée.
A l'instant tl, la tension Vb du bloc passe au-dessous de la tension de seuil Vs. Le signal Al passe à 1. L'application d'un front montant sur l'entrée du circuit monostable 11 fait passer la sortie Q1 à 1 et la sortie complémentée Q1 à 0. Le circuit à retard 15 compense le retard de commutation du circuit monostable 11. Entre l'instant tl où Al passe à 1 et le passageà0deQ1, la sortie du circuit 15 reste à 0, maintenant A4 à 0. Puis Qi étant passé à 0, A4 reste inchangé lorsque la sortie retardée du circuit 15 passe à 1. L'état de la bascule 17 n'est pas modifié. La signalisation reste inchangée. Al étant à 1, la sortie de la porte 14 reste à 1 et le signal A2 est inchangé.
A un instant t2, la durée séparant t2 de tl étant inférieure à Ts, la tension Vb du bloc redevient supérieure à la tension de seuil Vs. Le signal Al passe alors à 0. Les deux entrées de la porte 14 étant alors0, sa sortie passe à 0. Une des entrées de la porte 13 étant0, le signal A2 passe à 0. Ceci provoque une remise à zéro, à la fois du circuit monostable 11 et de la bascule 17. Le signal complémenté Q1 passe à 1, le signal Q2 reste à 0 et le signal complémenté Q2 à 1, laissant la diode verte allumée et la diode rouge éteinte.
Ainsi, une baisse de la tension Vb au-dessous de la tension de seuil Vs entre les instants tl et t2, pendant une durée inférieure à Ts, ne conduit pas à la signalisation d'un défaut.
Le circuit d'initialisation est tel que le signal A2 repasse à 1 à un instant t3 proche de t2. En effet, lorsque le signal complémenté Q1 est repassé à 1, la sortie de la porte 14, qui était à 0, passe à 1. Les deux entrées de la porte 13 étant à 1, le signal A2 passe à 1. Le circuit se retrouve dans le même état qu'avant l'instant tl.
A l'instant t4, la tension Vb passe de nouveau au-dessous de la tension de seuil Vs. Les différents signaux prennent les mêmes valeurs qu'à l'instant tl.
La tension Vb reste inférieure à Vs pendant une durée supérieure ou égale à Ts. Le circuit monostable 11 a une constante de temps égale à Ts. En conséquence, à un instant t5, tel que t5 - t4 = Ts, la sortie complémentée Q1 repasse à 1. Le signal Al étant resté à 1, ceci n'a aucune influence sur la sortie de la porte 14 et le signal A2 reste à 1. Les deux entrées de la porte 16 étant à 1, le signal A4 passe à 1. L'application d'un front montant sur l'entrée horloge de la bascule 17 provoque le passage de la sortie Q2 à 1 et de la sortie complémentée Q2 à 0. La diode rouge s'allume et la diode verte s'éteint, signalisant l'existence d'un défaut.
L'état de la bascule 17 ne peut ensuite être modifié que par l'application d'un signal de remise à zéro sur son entrée Rs2. Le défaut est donc mémorisé. Si, par exemple, à un instant t6 après la signalisation d'un défaut, la tension Vb repasse au-dessus de la valeur de seuil Vs, Al passe donc à O, ce qui n'a pas d'influence sur l'état du circuit monostable 11 qui réagit à un front montant. La sortie complémentée Qi reste donc à 1 et la sortie de la porte 14 reste inchangée à 1, ne modifiant donc pas le signal A2. Après le retard apporté par le circuit 15, une des entrées de la porte 16 passe à O et sa sortie A4 passe à 0. Ceci n'a aucune influence sur la bascule 17 qui n'a pas été remise à zéro. Les signaux Q2 et Q2 restent donc dans leur état précédent et la signalisation reste inchangée. Le signal représentatif de l'existence d'un défaut est mémorisé par la bascule 17.
Pour interrompre la signalisation du défaut des signaux RAZ de remise à zéro sont appliqués au capteur. Ces signaux provoquent d'abord l'ouverture de l'interrupteur 12, puis sa fermeture pour une remise en marche du capteur. Après ouverture de l'interrupteur 12, la tension Val et les signaux A3 et A2 passent à O (instant t7). Le capteur 1 n'est plus alimenté et tous les signaux, dont Q2 et Q2 passent à O. Les diodes Dr et Dv s'éteignent toutes les deux. Puis (instant t8) l'interrupteur 12 est refermé et la tension d'alimentation Val de nouveau appliquée au capteur. Le condensateur C1 se charge avec une constante de temps RlCl et le signal A3 ne passe à 1 qu'après un certain délai, à un instant t9. Entre les instants t8 et t9, le signal A2 étant nul, le circuit monostable 11 et la bascule 17 sont remis à zéro. Q2 est donc nul, maintenant la diode rouge Dr éteinte, tandis que Q2 passe à 1, allumant la diode verte Dr, indiquant que le capteur est de nouveau en fonctionnement. Le circuit monostable 11 étant remis à zéro, sa sortie complémentée Q1 passe à 1 à l'instant t8.
A l'instant t9, A3 passant à 1, les deux entrées de la porte 13 sontà 1 et A2 passe à 1. Le capteur est alors dans le même état qu'avant l'instant tl.
La tension Vb devenant inférieure à Vs à l'instant tlO, le capteur réagit comme à l'instant t4 et, cette baisse de tension durant une période supérieure à Ts, conduit à la détection d'un défaut (A4 = 1) à l'instant tii, à sa mémorisation (Q2 = 1) et à la signalisation du défaut.
Pour obtenir ce résultat, le cintre selon l'invention comporte une partie (1) formant platine, surmontée d'un crochet (10) Au bas de la platine, le système d'accrochage est composé d'un appendice (7) pourvu de dents sur une face (5) et eventuellement sur les chants (6) ainsi que d'une lumière oblongue (4), destinée à fixer les tétons des ceintures à boîtier.
L'appendice (7), selon une caractéristique supplémentaire de l'invention, se replie sur la ceinture vers l'arrière pour être introduit dans un passage denté (3) pratiqué dans le bas de la platine (1) : le sens des dents du passage et de l'appendice permet le serrage, d'où adaptabilité à la largeur de la boucle de ceinture concernée, mais non le retour en arrière, d'où l'inviolabilité du système.
Selon une autre caractéristique de l'invention, l'appendice (7) comporte en bout une partie plane arrondie (8), destinée à assurer une bonne prise à l'opérateur, et à faciliter l'introduction dans le passage (3).
Selon une autre caractéristique, sur la platine à la sortie du passage se trouve un redan (2) destiné à renforcer le blocage de l'appendice (7) après son introduction.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, un coulisseau (9), qui peut être moulé en même temps que la pièce principale, de façon annexe à celle-ci reliée par un lien, peut être fixé sur l'appendice. Son but est de maintenir dans l'axe l'ardillon des ceintures à boucle, dans un but de présentation impeccable.
Les dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, permettent de mieux comprendre les caractéristiques du dispositif selon l'invention.
La figure 1 est une vue en plan de l'ensemble de la pièce ouverte, sans le coulisseau.
La figure 2 est une vue en coupe de la pièce ouverte, sans le coulisseau.
La figure 3 est une vue de détail en coupe du passage faisant office de verrou, avec sa denture.
La figure 4 est une vue en coupe de la denture faciale de l'appendice.
La figure 5 est une vue d'une partie de l'appendice, le coulisseau étant monté.
La figure 6 est une vue d'ensemble en coupe de la pièce fermée, coulisseau monté.
La figure 7 est une vue en coupe du Coulisseau.
Le cintre est réalisé en une matière peu coûteuse, souple et nerveuse à la fois, incassable, très résistante à l'étirement et à la déchirure : Par exemple Polypropylène.
Le montage sur les ceintures ne nécessite aucun outil: il peut être fait par des femmes, puisque ne réclamant pas d'effort physique, et la présence de la partie plane (8) en bout d'appendice permettant la préhension de celui ci sans risque d'abîmer les mains, même à la longue. Enfin son temps de montage est extrêmement réduit.
Le dispositif d'étanchéité est également pourvu en partie avant du piston 10 d'une frette ou d'une ceinture d'étanchéité 17 constituant un obturateur haute pression, chargé de coopérer par contrainte forcée, avec l'âme 5.
Dans la position illustrée par la Fig. 1, la mise à feu de la charge 8 fournit une quantité de gaz sous pression qui sont confinés dans la chambre 9 par l'intermédiaire de la garniture 14. A ce stade, la pression des gaz à laquelle est soumise la garniture 14 est une pression basse de l'ordre de 200 MPa. Ainsi, la partie arrière du projectile 6 et plus particulièrement du fardeau 7, bien que s'étendant dans la chambre 2, se trouve guidée dans cette dernière, sans que le volume annulaire excédentaire soit directement concerné par le confinement actif de la charge mise à feu.
L'énergie développée est donc confinée dans un volume défini et agit sur la surface transversale utile du piston 10 pour propulser le fardeau 7 à l'intérieur de l'âme 5.
La progression du fardeau dans le sens de la flèche f, amène l'obturateur 17 à coopérer avec le cône de forcement 4 à l'intérieur duquel il est contraint pour établir une étanchéité périphérique haute pression entre le fardeau 7 et l'âme 5. Cette étanchéité haute pression intervient en relais de la garniture 14 et avant que cette dernière ait abordé le cône de forcement 4, de sorte que les gaz de combustion développés restent effectivement confinés dans la chambre d'expansion à volume variable, qui est définie entre la culasse 3 et la face arrière du piston 10 à l'intérieur de la chambre 2.
Dans la constitution pratique, le piston 10 est adapté comme dit ci-dessus à la partie arrière du fardeau 7 ou de l'enveloppe 11, et peut comporter des moyens appropriés pour assurer une liaison avec le fardeau, de manière à faciliter les opérations de manutention et de chargement du projectile 6 sous une forme unitaire.
De tels moyens peuvent consister, par exemple, en des broches encliquetables ou encore des attaches à base d'éléments complémentaires accrochables du type de ceux connus sous la marque "VELCRO" et qui sont enseignés dans cette application par la publication FR 9141499.
La Fig. 3 montre un exemple de réalisation selon lequel le piston 10 est adapté en bout d'un boîtier 20 par exemple en matière plastique qui est fixé par un rebord ou des tenons internes 21 sur une gorge périphérique 22 présentée par le corps 23 du projectile 6 du type à empennage. Le boîtier 20 peut ainsi être comparé à l'enveloppe 11.
Le boîtier 20, qui est sensiblement au calibre du canon 1, possède une amorce de rupture 24, par exemple annulaire située en arrière du rebord ou des tenons 21.
Le boîtier 20 enveloppe ainsi la partie arrière de la munition ou du projectile qui peut être du type explosif et comporter un empennage stabilisateur 25 protégé par le boîtier 20 et le piston 10.
Le piston 10 porte alors une composition pyrotechnique 13 qui est initiée avec retard par l'allumage de la charge 8, par exemple au moyen d'un dispositif retardateur 26. De la sorte, la pression des gaz provoquée par l'allumage de la composition 13 provoque la séparation du projectile et du boîtier au droit de l'amorce de rupture 24 à la sortie du canon 1.
Dans l'exemple décrit, la garniture 14 est disposée à l'arrière du piston et de l'obturateur 3. Une disposition inversée pourrait être envisagée consistant à placer la garniture 14 en avant de l'obturateur 3 qui reçoit alors la pression des gaz dès l'allumage de la charge explosive.
t'invention concerne une cellule optique destinée à être traversée selon un axe optique par un faisceau laser de préférence focalisé au sein de cette cellule, et contenant un milieu fluide possédant des propriétés optiques non-linéaires. Elle concerne également un procédé de traitement d'un faisceau laser par un tel milieu fluide.
Une telle cellule optique est par exemple utilisée pour, par effet RAMAN, modifier la longueur d'onde du faisceau laser incident ou, par effet BRILLOUIN, réfléchir le faisceau incident en exerçant une conjugaison spatiale sur le front d'onde, le milieu fluide étant choisi en fonction de ses propriétés en sorte que son interaction avec le faisceau incident engendre des faisceaux de sortie possédant les propriétés recherchées.
Le principe de la modification de la fréquence d'un faisceau par effet RAMAN est bien connu, notamment d'après l'article "Raman Lasers (Review)" de A.Z. GRASYUK paru dans Sov. J. Quant. Electron, Vol. 4, NO 3. pp 269-282, September 1974, d'après l'article "Powerful Tunable Sources from the Near to the Far-Infrared" de A. DE MARTINO et al., paru dans Proceedings of the International Conference on Lasers'79, December 17-21, 1979, pp 791-797, ou encore d'après les brevets US-4.821.272 de H.W. BRUESSELBACH pour "Single Mirror Integral Raman Laser" et US-5.038.117 de SHOSHAN et al. pour "Raman Shifting Device".
De manière classique on appelle rendement de l'effet RAMAN la proportion de la puissance lumineuse injectée qui, à la sortie, n'est plus à la longueur d'onde d'origine. Ce rendement devient significatif (clest-à-dire supérieur en pratique à 1 %) lorsque la puissance du faisceau laser initial injecté dans le milieu, rapportée à l'unité de volume de ce milieu, devient supérieure à une valeur appelée puissance de seuil.
La figure 4 illustre un autre mode de réalisation de l'invention, particulièrement approprié lorsque le véhicule est équipé d'une console de plafond, portant classiquement un dispositif d'éclairage de l'habitacle dont la fenêtre de sortie de lumière est indiqué en E, ainsi que divers boutons de commande BC pour cet éclairage, pour un toît ouvrant électrique, etc...
Dans ce cas, on a prévu un dispositif indicateur selon 1'invention immédiatement au-dessous de la rangée de boutons BC. Cet indicateur comprend une barre indicatrice 20N du même genre que dans la réalisation de la figure 3, jouxtée à droite par un indicateur lumineux 20a de plus grande taille.
Ce mode de réalisation est par ailleurs perfectionné en ce qu'il est prévu des moyens de réglage accessibles au conducteur pour fixer le seuil de vitesse, en marche avant ou en marche arrière, pour lequel le ou les indicateurs de distance libre (avant et/ou arrière) selon l'invention sont mis en service. En effet, les manoeuvre de stationnement d'un véhicule s'effectuant le plus souvent à une vitesse lente, typiquement inférieure à quelques km/h, il est souhaitable de ne mettre en service le ou les indicateurs que lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à un seuil. La référence 40 désigne un bouton, par exemple un potentiomètre, pouvant être utilisé par le conducteur pour régler le seuil. La référence 30 désigne un afficheur, par exemple du genre à cristaux liquides, permettant d'afficher le seuil choisi à l'aide du potentiomètre 40.
Le circuit électronique mettant sélectivement en service le détecteur et l'indicateur en fonction de ce seuil, basé sur un comparateur, est de conception extrêmement simple pour l'électronicien de métier et ne sera pas décrit.
La disposition de l'indicateur selon les formes de réalisation des figures 3 et 4 est très avantageuse en ce que l'indication donnée peut être lue par le conducteur pratiquement sans quitter des yeux l'environnement du véhicule en avant de celui-ci, et donc avec une bonne sécurité et un bon confort.
Bien entendu, la forme de réalisation des figures 1 et 2 est avantageusement combinée avec la forme de réalisation de la figure 3 ou de la figure 4 pour donner au conducteur, d'une manière particulièrement efficace, pratique et économique, une indication de distance libre à la fois à l'avant et à l'arrière du véhicule.
Par ailleurs, de nombreuses variantes peuvent être apportées; en particulier - on peut prévoir un indicateur lumineux unique, par exemple sur le rétroviseur ou sur le plafonnier, qui indique sélectivement la distance libre en avant ou en arrière du véhicule selon que c'est la marche avant ou la marche arrière qui est enclenchée; - dans le cas où le véhicule n'est pas équipé d'un feu de plage arrière, on peut prévoir l'indicateur de distance libre arrière sur le rétroviseur intérieur du véhicule, ou dans un boîtier spécifique placé sur la plage arrière ou fixé sur la lunette arrière; - pour indiquer que le véhicule se rapproche dangereusement d'un obstacle, on peut prévoir qu'un ou plusieurs des indicateurs décrits plus haut se mette à clignoter lorsqu'un seuil de distance, par exemple de l'ordre de 15 cm, est franchi vers le bas; - on peut prévoir plusieurs groupes de diodes électroluminescentes de couleurs différentes, et par exemple un groupe de diodes vertes correspondant à des distances supérieures à 1,5 m, un groupe de diodes jaunes correspondant à des distances comprises entre 1 et 1,5 m, et un groupe de diodes rouges correspondant à des distances inférieures à 1 m, avec un allumage par pas de l'ordre de 10 à 15 cm comme décrit plus haut en référence aux figures 1 et 2.
Enfin, l'indicateur selon la présente invention peut avantageusement être complété par un dispositif indicateur sonore, capable d'émettre un signal sonore dans l'habitacle du véhicule lorsque la distance du véhicule à un obstacle, en avant ou en arrière, devient inférieure à un certain seuil, fixe ou réglable. Les circuits associés, et le transducteur, sont de préférence loge dans le même boîtier que l'indicateur visuel.
SILICATES A BASE D'ALCALINO-TERREUX, DE CUIVRE ET EVENTUELLEMENT DE TITANE, PIGMENTS BLEUS OU VIOLETS A BASE DE CES SIUCATES, LEUR PROCEDE DE PREPARATION ET LEUR UTIUSATION RHONE-POULENC CHIMIE La présente invention concerne des silicates à base d'alcalino-terreux, de cuivre et éventuellement de titane, des pigments bleus ou violets à base de ces silicates, lever procédé de préparation et leur utilisation.
Les pigments minéraux de coloration sont déjà largement utilisés dans de nombreuses industries notamment dans celles des peintures, des matières plastiques et des céramiques. Dans de telles applications, les propriétés que sont, entre autres, la stabilité thermique etlou chimique, la dispersabilité (aptitude du produit à se disperser correctement dans un milieu donné), la couleur intrinsèque, le pouvoir de coloration et le pouvoir opacifiant, constituent autant de critères particulièrement importants à prendre en considération dans le choix d'un pigment convenable.
Malheureusement, le problème est que la plupart des pigments minéraux qui conviennent pour des applications telles que ci-dessus et qui sont effectivement utilisés à ce jour à échelle industrielle, font généralement appel à des métaux (cadmium, plomb, chrome, cobalt notamment) dont remploi devient de plus en plus sévèrement réglementé, voire interdit, par les législations de nombreux pays, compte tenu en effet de leur toxicité réputée très élevée. On peut ainsi plus particulièrement citer, à titre d'exemples non limitatifs, le cas des pigments rouges à base de sélénure de cadmium et'ou de sulfosélénure de cadmium, et pour lesquels des substituts à base de sulfures de terres rares sont déjà maintenant proposés, ainsi que celui des pigments verts qui présentent quant à eux pour inconvénient de contenir le plus souvent du chrome sous la forme notamment de chromite de cobalt, de Victoria Green (grenats à base de chrome) ou d'oxyde de chrome 111. On peut encore citer le cas des pigments bleus à base de cobalt.
On voit donc que la recherche, le développement et finalement la mise à disposition de nouveaux pigments minéraux de substitution constituent à ce jour un enjeu économique et industriel des plus importants.