INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le distributeur-diffuseur ainsi décrit s'utilise de la façon suivante: Le récipient lô ayant été chargé en poudre par l'ouverture 21 refermée ensuite par la paroi 20, est mis en rotation lente par le moteur 16 et la poudre qu'il contient se trouve donc constamment brassée par simple gravité, les mottes éventuelles étant brisées par les chaînes mobiles 26 jouant le rôle de fléaux.
L'extraction spontanée de la poudre hors du récipient l & s'effectue donc de façon régulière à travers les perforations 22 qui se succedent au bas du récipient à l'intérieur du couloir 27. La poudre atteint ainsi, par l'entonnoir 32, le Venturi ô d'oU elle est diffusée de façon classique gce à l'air aspiré à travers l'ouïe 5 et mis en mouvement par le ventilateur 4.
Le réglage de la quantité de poudre à diffuser se fait par déplacement périphérique à l'extérieur du récipient 18 de la virole 23 en contact avec lui.
La régularité du débit est encore améliorée par les barrettes 25 qui évitent que les perforations se trouvant dans la partie supérieure du récipient ne débitent dans l'entonnoir 32 avant d'atteindre la partie inférieure.
On note que le couloir 27 étant soumis à dépression, aucune étanchéité n'est nécessaire au niveau de son flasque 20, l'air circulant dans le couloir facilitant au contraire l'enlèvement de la poudre.
Le brassage constant et homogène de la poudre dans le récipient 1 ô permet plusieurs traitements simultanés par mélange, dans le récipient même, de plusieurs produits pulvérulents.
De façon classique, la poudre ne traversant pas le ventilateur, aucun désiquilibrage ou usure de ce dernier n'est à craindre, tandis que la diffusion dans I'atmosphère et la répartition de la poudre sont améliorées par les deux déflecteurs curvilignes 10.
Les faisceaux de tuyaux 33 et 34 représentés assurent l'alimentation des moteurs 6 et 16 qui, par leur nature, contribuent à faciliter la conduite de l'engin et participent à l'économie du systéme. N'étant en effet reliés au tracteur que par de simples tuyauteries, et non par un élément mécanique à cardan, ils facilitent les manoeuvres dans les tournants en bout de rangée et ne nécessitent pas de débrayer la prise de force pour cette meme manoeuvre.
En outre, ils ont un meilleur rendement mécanique que les multiplicateurs à pignons pour l'entraînement du ventilateur, d'oU il résulte une économie sensible du carburant.
Enfin, le réglage de la vitesse de rotation du récipient, qui est un élément de réglage du débit, peut être effectué de façon très fine et indépendamment de la vitesse de rotation du ventilateur par la simple manoeuvre de la vanne contrôlant le moteur 16, vanne qui peut d'ailleurs être située sur le tracteur pour faciliter encore la manoeuvre.
Ceci peut être plus aisé à réaliser avec des technologies optiques que des technologies électriques.
On peut noter que des circuits avec plusieurs milliers de connecteurs existent sur des machines à hautes performances, mais au niveau de la carte et non du boîtier.
D'autre part un circuit comportant ce nombre de lignes et de colonnes ne peut être réalisé avec un seul composant, même avec une surface de 1 cm2 ou un côté de 1,5 cm (2,25 cm2). L'utilisation de plusieurs composants micro-connectés dans un même boîtier est possible mais ne diminue pas les limitations dues à la taille des plots. Il apparaît cependant qu'une deuxième solution est la réalisation du circuit par intégration à l'échelle de la tranche, pour laquelle le crossbar selon l'invention est particulièrement bien adapté.
TOLERANCE AUX PANNES ET RENDEMENTS DE FABRICATION.
Contrairement au crossbar classique, le crossbar selon l'invention peut fonctionner de façon durable et avec une efficacité inchangée (pas de problème de routage) avec des lignes, des colonnes ou des intersections en panne. La condition est que ces pannes aient été détectées à la fabrication. Dans le cas d'une intersection en panne, les lignes et colonnes à supprimer sont d'une part la ligne et la colonne courante de l'intersection, d'autre part la ligne qui coupe le colonne supprimée sur la diagonale du composant (ou du crossbar complet dans le cas d'un crossbar multicomposants), enfin la colonne qui coupe la ligne supprimée sur la diagonale. Par suite chaque intersection en panne conduit à supprimer deux lignes et deux colonnes.La suppression d'une ligne ou d'une colonne s'effectue par matériel, en ne connectant pas cette ligne ou colonne aux broches ou en ne connectant pas celles-ci aux processeurs. Les pannes ne doivent pas intervenir dans les lignes et les colonnes de contrôle du crossbar (ligne inférieure et supérieure, colonne de gauche et de droite).
Une tolérance aux pannes dynamique est aussi possible, mais elle entraîne une diminution des performances, puisqu'elle s'effectue par un re-routage des messages, qui doit être géré par un dialogue entre les processeurs gérant les colonnes correspondantes et un processeur de contrôle. L'utilisation de cette possibilité n'est donc généralement pas optimum.
Pour un certain taux de panne d'intersection par cm2, la proportion de lignes et de ' colonnes indisponibles croit avec la surface, ou le côté de la tranche. Soit par exemple une technique de fabrication conduisant en moyenne à deux pannes par cm2, un compo sant de 1 cm2 (taille théorique 100 * 100) sera utilisé à 96 % de ses entrées et de ses sorties, une tranche ayant une partie utile de 4 cm2 (taille théorique 200 * 200) à 92 8, et permettra donc de gérer environ 184 entrées et sorties, une tranche de 9 cm2 (taille théorique 300 * 300) sera utilisée à 82 %, et permettra de gérer 264 entrées et sorties. Une tranche carrée de 100 cm2 (taille théroique 1.000 * 1.000) serait utilisée à 60 8, autrement dit elle permettra de réaliser un crossbar de 600 * 600.
Cependant avec des rendements par cm2 plus élevés, il sera possible de se rapprocher davantage de la taille théorique. Si l'espacement entre les plots est de 0,2 mm et si ceux-ci sont disposés en bord de tranche, la taille maximale possible pour un crossbar de cette dimension est en pratique de l'ordre de 500 par 500. En pratique la taille usuelle des tranches permet d'y inscrire un carré de 7 cm * 7 cm. Remarquons que la difficulté de ce type de circuit résidant dans le nombre de connecteurs, l'effet de ce phénomène est réduit si la détection des pannes intervient avant la mise sous boîtier. En effet il reste possible de disposer d'un même nombre de broches pour les canaux d'entrées et de sorties, seul le nombre de pistes et de colonnes utilisables dans le circuit étant modifié.
Enfin en combinant des entrées-sorties opti ques qui peuvent ne pas être toutes sur la même ligne ou en utilisant plusieurs lignes de plots avec des broches placées sur les mêmes lignes, un tel crossbar doit pouvoir effectivement atteindre une dimension de 1.000 par 1.000 avec des tailles de tranches voisines de celles qui existent actuellement. Des réalisations multi-composants ou multi-tranches deviennent également envisageables.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit, pour lequel on pourrait envisager d'utiliser des circuits opto-électroniques par exemple.
POT HORTICOLE MUNI D'UNE ETIQUETTE D'IDENTIFICATION DE LA PLANTE.
L'invention se rapporte aux pots destinés à la vente de plantes vivaces et, plus particulièrement, au problème de l'identification de la plante au moment où elle n'est pas fleurie.
Actuellement, on utilise à cet effet des étiquettes ayant une partie rectangulaire comportant une photographie en couleurs représentant la plante fleurie et une pointe qui se fiche en terre sur le lieu de vente. L'incònvénient de cette solution est que les acheteurs ne prennent pas toujours la peine de remettre l'étiquette en place après l'avoir consultée.
L'invention supprime cette difficulté en conformant le bord supérieur du pot pour l'insertion, avec encliquetage, d'une étiquette amovible en matière plastique semi-rigide dont la pointe est elle-même munie de moyens d'encliquetage.
Suivant un premier mode d'exécution, le bord supérieur du pot est muni dans la région supérieure de son corps d'une saillie d'accrochage elle-même munie d'une encoche inférieure et d'une encoche supérieure disposées dans un même plan perpendiculaire au fond du pot, et la pointe de l'étiquette possède un orifice dans lequel on engage ladite saillie de façon que les bords de l'orifice s'insèrent dans les encoches.
Suivant un second mode d'exécution, le pot est muni d'un rebord parallèle à son fond, et une encoche, ménagée dans la largeur dudit rebord, définit, dans sa portion extérieure la plus éloignée de la paroi latérale du pot, un passage relativement étroit qui coopère avec une première région de faible largeur de la pointe de l'étiquette et, dans sa portion intérieure contiguë à ladite paroi, un passage plus long qui coopère avec une seconde région plus large de ladite pointe, ces deux régions étant reliées entre elles par une région intermédiaire conformée pour que le passage de l'étiquette de sa première à sa seconde positions de coopération avec l'encoche par ses première et deuxième régions respectives s'effectue avec encliquetage.
L'opération T = T - DA est équivalente à T + compl DA + 1. MADD=6. PADD=4, ALU=F (F=inverse N + P + 1), WP. Le résultat de l'opération est placé dans le registre T de la pile P 25.
L'éxécution du microcode M2E permet d'éxécuter l'opération suivante PM2 = PM2 + DA + 1, NADD=6, PASS=1, ALU=C (F = P+N+1). WP. La bascule 32 est remise à zéro par le bit C-CL=1 qui incrémente aussi le compteur 36 de direction DIR= DIR+1 et positionne la bascule 33 à DRC=1.
Au prochain passage au microcode 28, JDRC choisira la branche M28 qui exécute une série différente d'opérations correspondant au début d'un octant pair.
Cas DRC:l Les valeurs initiales de P, T, S, PM2 et PM1 sont obtenues à partir des valeurs courantes par les équations suivantes - PM1 = 0 - S = compl S-7 - P = P + 2 - T = compl T - PM2 = N8P - SGN = 0 - DIR = DIR+1 - DRC = O L'éxécution des microcodes de la branche M2B est similaire au cas précédent. Elle permet d initias liser les registres dans le cas du début d'un octant pair. Le dernier microcode de la branche (M32) teste si les huit octants du cercle ont été tracés. Après décrément du registre LP de la pile P 25, la condition JZERO OE permet d'éxécuter le microcode de fin de cycle OE qui remet à zéro la logique 35 de cycle de second plan ou de continuer l'éxécution de l'algorithme à l'adresse OF.
DISPOSITIF ACCELERATEUR DE PARTICULES COMPORTANT UNE CAVITE SUBHARMONIQUE L'invention concerne un dispositif accélérateur de particules chargées, et particulièrement des moyens destinés à réaliser, d'une manière simplifiée, un groupement en paquets des particules, tels qu'il réduisent le nombre de paquets en augmentant la charge accélérée contenue dans chacun d'entre eux.
Dans les accélérateurs linéaires, le faisceau de particules chargées est injecté dans une structure accélératrice, dans laquelle il est accéléré sous l'action d'un champ électrique développé par une onde électromagnétique à haute fréquence, également injectée dans la ligne ou structure accélératrice. En général, les structures accélératrices comportent une succession de cavités résonantes ou cavités accélératrices, dimensionnées pour fonctionner avec une onde électromagnétique haute fréquence dont la fréquence est par exemple voisine de 3000 MHertz (bande S).
En vue d'accroître la charge accélérée par paquet, il est connu de prégrouper en paquet les particules chargées, des électrons par exemple, grace à au moins une cavité située sur le trajet des électrons, entre une source de particules ou canon à électrons, et la structure accélératrice dans laquelle les paquets d'électrons sont injectés et accélérés.
Généralement, le canon à électrons comporte une cathode thermo-émissive et une anode qui sont alimentées en haute tension la cathode produit des électrons qui sont accélérés sous Effet de cette haute tension et franchissent l'anode pour pénétrer ensuite dans la cavité de prégroupement selon un courant électronique continu; ce courant électronique est modulé dans la cavité de prégroupement sous l'effet d'une onde électromagnétique injectée dans cette cavité de prégroupement. Les paquets d'électrons ont une durée et une fréquence de répétition ou période déterminée par les caractéristiques de fonctionnement de la cavité de prégroupenent.
Dans le but d'obtenir des paquets de particules dont la période est plusieurs fois plus grandes que celles de la première onde électromagnétique injectée dans la structure accélératrice, on utilise une cavité de pré groupement dite subharmonique, c'est-à-dire que la seconde onde électromagnétique injectée dans la cavité de prégroupement a une fréquence inférieure à celle de la première onde électromagnétique injectée dans la structure accélératrice ; les dimensions de la cavité de pré groupement étant adaptées pour que cette dernière résonne à la fréquence de la seconde onde électromagnétique qui lui est injectée.
Traditionnellement, un dispositif de glissement qui permet de parfaire le groupement en paquet des électrons, est disposé entre la sortie de la cavité de prégroupement et l'entrée de la structure accélératrice, c'est-à-dire l'entrée de la première des cavités accélératrices qui forment cette structure ; les particules chargées ou électrons n'étant pas soumises à l'action d'une onde électromagnétique sur toute la longueur du dispositif de glissement. Le dispositif de glissement est disposé selon un axe longitudinal de la structure accélératrice, cet axe représentant l'axe du faisceau de particules.
Le dispositif de glissement a une iongueur relativement importante, par rapport aux autres éléments tels que cavité subharmonique et cavités accélératrices: ainsi par exemple, la longueur du dispositif de glissement est couramment supérieure à 300 millimètres, dans le cas où la fréquence de la seconde onde injectée dans la cavité de prégroupement est de 500 Mhertz, pour une vitesse moyenne des électrons moitié de celle de la lumière.
On observe que les électrons, durant leur passage dans le dispositif de glissement, ont tendance à diverger de l'axe du faisceau sous l'effet notamment de leur répulsion mutuelle ou charge d'espace. Cette divergence exige d'utiliser des éléments de focalisation disposés notamment autour du dispositif de glissement. Toutefois, ces éléments de focalisation ne permettent pas toujours d'éviter une divergence du faisceau, particulièrement lorsque l'intensité de ce dernier est relativement élevée, de l'ordre de l'ampère ou plus.
La présente invention concerne un dispositif accélérateur de particules chargées, du type comportant au moins une cavité du type subharmonique. Le dispositif accélérateur selon l'invention est agencé d'une manière nouvelle qui lui permet, d'obtenir des groupements en paquet des particules chargées d'une manière beaucoup plus simple et plus efficace que dans l'art antérieur, d'obtenir une structure générale beaucoup plus compacte et éviter notamment les phénomènes de divergence ci-dessus cités.
Selon l'invention, un dispositif accélérateur de particules chargées, comportant une source de particules chargées, au moins une cavité de type subharmonique précédant une structure accélératrice formée d'une succession de cavités accélératrices et dans laquelle les particules sont injectées et accélérées sous l'effet d'une première onde électromagnétique, une seconde onde électromagnétique étant injectée dans la cavité subharmonique, la cavité subharmonique et une première cavité accélératrice comportant respectivement un premier et un second plan d'entrée situés à une distance donnée l'un de l'autre le long d'un axe longitudinal de la structure accélératrice, est caractérisé en ce que la valeur du rapport de la distance entre les plans d'entrée de la cavité subharmonique et de la première cavité accélératrice, à la longueur d'onde de la seconde onde électromagnétique, est inférieur à 0,3.
L'invention sera mieux comprise grâce à la description qui suit, faite à titre d'exemple non limitatif, et aux deux figures annexées parmi esquelles: - la figure 1 montre schématiquement une version préférée d'un dispositif accélérateur linéaire conforme à l'invention; - la figure 2 illustre schématiquement faction d'une bobine de focalisation montrée à la figure I.
MOTEUR ELECTRIQUE A COMMUTATION ELECTRONIQUE..
Un déclenchement automatique permettant la libération simultanée des pieds en cas de chute etant recherchée, il n'en demeure pas moins qu'un déclenchement manuel permettant un dechaussage aisé en fin d'utilisation est indispenable. Il est obtenu par une action sur l'un ou l'autre des leviers basculant 7 constitué par une tige métallique coudée en épingle et articulée en rotation sur chacun des flancs latéraux de chaque corps basculant 1, légèrement au dessus de l'axe de basculement 14. Des épaulements sont aménagés, sur chaque corps 1, propres à limiter le débattement avant et arrière de chaque levier 7. Un moyen élastique 21 coopérant avec le corps basculant 1 let le levier 7 provoque un rappel permanent de ce dernier vers l'avant, qui le rend apte à se repositionner à proximité immédiate du contrefort de la chaussure après chaque basculement. Avantageusement, il s'avère à l'usage, que ces leviers métalliques 7 peuvent être à l'origine du déclenchement automatique des talonnières lors de chutes arrière dans une pente descendante. En effet, dans la mesure où les leviers 7 se trouvent écartés en permanence d'environ une dizaine de millimètres seulement du contrefort de la chaussure, l'accro -chage dans la neige, sur un des deux, voire des deux leviers 7, provoque le basculement immédiat des corps basculant 1 des talonnières et la libération des pieds.
Les moyens assurant le déchaussage manuel et automatique venant d'être décrits, regardons à présent les moyens de chaussage . Le chaussage d'un surf des neiges est une opération qui est à la fois simple et délicate. A la différence du ski, l'utilisation de " batons " n'intervient pas dans la pratique du surf. Il en résulte que le surfeur n'a aucun accessoire lui permettant de se retenir au moment du chaussage pour empêcher son départ; aussi est-il impératif que celui-ci soit le plus aisé possible.
A cet effet, le dispositif selon l'invention autorise la procédure de chaussage suivante : les talonnières etant en position ouverte, c'est à dire, les corps basculant 1 sensible -ment à l'horizontale; le pied arrière est mis en place dans la fixation B. Si le réglage de pointure à été correctement effectué, rien ne s'y oppose. Le pied avant repose alors sur le sol, ou plutôt dans la neige, et interdit ( en principe ) tout démarrage intempestif. A partir de l'instant où le surfeur décide de chausser le pied avant, le chaussage doit être dès cet instant très rapide. Il est obtenu par l'adjonction de dieux becquets saillants 17 positionnés judicieusement à la base du corps basculant 1 de la talonnière de fixation avant A et sur lesquels le talon vient s'appliquer au moment du chaussage.La forte pression du talon sur les becquets 17, obtenu par un déplacement du corps du surfeur sur l'avantsprovoque instantanément le basculement du corps 1 de chaque talonnière qui vient ainsi, à l'aide de sa plaquette 12, comprimer l'épaulement de chaque talon, bloquant chaque chaussure dans sa fixation. La descente peut dés cet instant être engagée. On aura noté que seul un des corps basculant 1 comporte des becquets 17 de chaussage automatique. Non que la même disposition sur les deux pieds ne soit pas totalement à proscrire, mais elle n'apporte aucune facilité au chaussage rapide, bien au contraire. Par ailleurs, d'aucun préfèreront peut-être -chausser en premier le pied avant ; dans cette hypothèse c'est la talonnière du pied arrière qui devra être munie de becquets saillants 17.
Complémentairement et avantageusement, deux arceaux métalliques 30 fixés sur les flancs latéraux de chaque platine 3 et faisant saillie sur le dessus d'environ une vingtaine de milli mêtres ont pour rôle de maintenir le talon de la chaussure au centre de la fixation et d'assurer ainsi un parfait fonctionnement à la talonnière. Le choix d'arceau métallique 30 repose sur l'intérêt qu'ils ont à ne pas contenir la neige qui est amenée à se déposer sur la platine réglable 3 et qui peut-être préjudiciable à la course de déclenchement du moyen élastique de chaque talonnière Complémentairement également, un linguet 31 monté élastiquement au milieu sur l'axe longitudinal et sur le dessus de chaque platine 3 avec laquelle il coopère, assure un montage rapide et réglable du support 2 sur la platine 3 en même temps qu'une dépose rapide et aisée.
La figure 1 nous montre également l'étrier 4 constitué d'un anneau métallique oblong ayant une forme apte à maintenir l' extrémité avant d'une semelle de chaussure. Cet étrier 4 peut basculer latéralement, vers l'avant où vers l'arrière du surf, de manière à accompagner le mouvement de la chaussure qu'il maintient sur la platine 40, elle-même solidarisée sur le surf par les vis de fixation 41. Avantageusement,le dessus de la platine 4 est de forme sensiblement convexe dans le sens latéral pour les mêmes raisons. L'étrier 4 monté sur la platine 40 est bien entendu fixé sur le surf dans le prolongement naturel de la.
platine 3 de chaque fixation.
La figure 2 représente en détail et en coupe la liaison articulée entre le corps basculant 1 et la barre de couplage 6 qui comporte un pion 13 de préférence métallique solidarisé surune paroi latérale du corps 1 dans un logement 35 apte à le recevoir et à lui interdire toutes rotations sur la vis 14 qui le maintient et qui constitue également l'axe de basculement du corps 1 sur le support 2. Ce pion 13 pouvant indifféremment être monté sur le flanc gauche ou droit du corps 1 une pièce métallique 20 vient occuper un logement identique au précédent aménagé sur la paroi opposée.Le manchon métallique 10 qui contient dans sa partie supérieure le moyen de rappel élastique ( non représenté sur la figure ) coopère dans sa partie basse avec l'extrémité haute du support 2 par l'intermédiaire de l'axe 14 qui les traverse, le support 2 venant se placer entre ses parois latérales. Chaque pion 13 est traversé par un orifice oblong 18 dont les parois peuvent être revêtues d'une garniture métallique anti-friction de manière à ce que la barrette coudée 8 puisse débattre à l'intérieur de l'orifice,sans préjudice pour le pion 13 qui, parfaitement fixé sur le corps basculant doit transmettre un mouvement de rotation,avec un couple qui peut être assez important lorsque le moyen élastique de déclenchement est fortement comprimé.Pour que cette articulation joue son rôle et remplisse parfaitement sa fonction il est essentiel que la barrette 8,dont la section est ronde dans la partie qui coopère avec le pion 13, soit d'un diamètre sensiblement identique à la largeur de l'orifice oblong 18, que ledit orifice soit allongé sensiblement dans le prolongement de l'axe 14, et que son allongement soit au moins d'une fois et demie le dia mêtre de la barrette coudée 8. Cette dernière peut ainsi débattre en inclinaison et en rotation à l'intérieur de l'orifice 18 du pion 13 ou elle est maintenue en place à l'aide de deux bagues 9 réalisées dans un matériau élastique anti-friction qui l'enserrent.Une de ces bagues 9 est positionnée sur la barrette coudée 8, à proximité immédiate de la partie coudée, à l' aide d'une bague métallique 16 faisant office de butée pour 1' empêcher de coulisser vers le coude sous la poussée du pion 13 quant à l'autre bague 9, elle est positionnée sur l'extremité:de la barrette 8 et maintenue, pour empêcher son éjection, par une vis 19 de retenue, vissée en bout de la barrette 8. Les bagues 9 qui ont une forme appropriée à leur usage, viennent presser élastiquement, sans excès, le pion 13 et la barrette 8 peut ainsi évoluer à l'intérieur de I'oifice 18 d'une manière limitée mais avec une grande souplesse.