INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
ve encapsulée baisse de façon notable, vraisemblablement à cause du début du processus d'auto-oxydation. Le tableau 2 représente les modifications de l'indice d'acide d'huile de germe de courge et d'huile d'onagre avec un indice d'acide différent en fonction du temps. Outre l'indice d'acide, l'indice de peroxyde plus significatif de la qualité de
l'huile est également indiqué.
INDICE D'ACIDE ET (entre parenthèses) INDICE DE PEROXYDE
D'HUILES EN FONCTION DU TEMPS
Huile Avant en- 2 1 6 2 capsulage semaines mois mois ans
___________________________________________________________
Huile de 0,8 0,75 0,8 0,8 0,8 germe de courge I (1,3) (1,3) (1,3) (1,5) (2,4) Huile de 1,8 1,9 2,2 3,0 5,0 germe de courge II (4,0) (4,5) (6,2) (9,0) (26,0)
Huile d'ona- 2,7 2,7 2,7 2,7 2,9 gre I (3,5) (3,5) (3,5) (3,7) (6,0) Huile d'ona- 5,0 5,5 5,8 6,2 9,0 gre II gre II (6,3) (8,2) (13,4) (20,0) (55,0)
_35 D'apr__s le tableau 2, on voit que la valeur de l'in-
D'après le tableau 2, on voit que la valeur de l'in-
dice d'acide nécessaire à la préparation de capsules sta-
bles est différente selon l'espèce végétale. C'est pour-
Le mélange est agité pendant 2 heures, puis on ajoute 0,275 g de pyrrole avec une microseringue.
La polymérisation s'effectue spontanément sous pression normale à température normale ; une teinte foncée du milieu apparait en quelques minutes.
On obtient ainsi 2,775 g de particules composites en dispersion (extrait sec de 1l,1 % en poids).
La dispersion est étalée sur un support de verre de dimensions 2,5 x s cm puis chauffée à l'étuve à 500C pendant 45 mn.
On obtient ainsi sur le support un film de 100 ym d'épaisseur.
Le film présente une conductivité de 0,01 S cm Exemple 4 donné à titre comparatif Dans un becher de 100 ml, on introduit 25 G d'un latex contenant 10,46 % en poids d'un copolymère styrène - butadiène - vinylsulfonate (les quantités de styrène et de butadiène correspondant à un rapport pondéral styrène / butadiène de 59/41, la quantité de vinylsulfonate correspondant à 1,35 10-3 meq fonctions sulfonates/m de surface de particules), lesdites particules présentant un diamètre moyen de l'ordre de 0,15 ym.
On introduit goutte à goutte, après balayage à l'argon pendant une vingtaine de minutes, à l'aide d'une microseringue 3 g d'une solution aqueuse à 16,25 % en poids de FeC13. Le latex précipite.
On introduit 0,275 g de pyrrole , on constate l'apparition d'agrégats de polypyrrole qui se forment indépendamment des particules de copolymères.
DISPOSITIF POUR LE MAINTIEN D'ELEMENTS RELIES ENTRE EUX TELS QUE LES ELEMENTS DE GRILLES ARTICUTLEES On connaît différentes applications du principe des ciseaux de Nüremberg et parmi celles-ci, les grilles articulées qui condamnent l'accès d'une baie : fenetre, porte, vitrine de magasin, par exemple.
Ces grilles sont composées d'éléments articulés qui peuvent occuper deux positions. En position de fPïmr ture de la baie, les éléments sont en extension et en posi tion d'ouverture de la baie, les éléments sont rapproches et refoules sur un côté de la baie.
En position de fermeture de la baie, le éléments sont automatiquement maintenus écartés du fait qu'une serrure (ou analogue) retient l'élément extrême en bonne place.
En position d'ouverture de la baie, les éléments sont maintenus rapprochés au moyen d'un crochet monté pivotant sur l'un des éléments extrêmes et devant cooperer ave- une contrepartie solidaire de l'autre élément extrême.
La longueur du crochet doit evidemnent #ire adaptée à chaque cas étant donné que selon les multiples possibilités d'application, les grilles comprennent un plus ou moins grand nombre d'éléments et que, lorsqu'ils sont serrés les uns contre les autres, la distance qui sépar les deux éléments extrêmes est variable.
En outre, la présence de ce crochet n'est pis souhaitable car il constitue une complication lors de la fabrication et du montage qui a. des conséquences sur le prix de revient et lors de l'usage de la grille il néces site une manoeuvre spéciale.
La présente invention propose une solution nouvelle au problème du maintien en position de rapprochement des éléments qui facilite la fabrication et supprime toute manoeuvre, les éléments se maintenant automatiquement serrés les uns contre les autres.
A cette fin, l'invention a pour objet un dispositif pour maintenir en position de rapprochement plusieurs éléments reliés entre eux et susceptibles d'entre mis sélectivement soit en position de rapprochement, soit dans une position d'écartement, notamment des éléments articulés en ciseaux de Niremberg tels que ceux constituant une grille articulée pour condamner 1 accès d'une baie, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité sl'orgarles fixés à certains éléments et présentant chacun da branches élastiquement écartables constituant une pi n(ûe dont l'ouverture est placée en regard d'une pièce qui est solidaire d'un élément voisin et qui a des dimensions extérieures légérement supérieures à celles de l'ouverture de la pince.
Selon une autre caractéristique, le procédé comprend les phases suivantes après la mise en forme finale de la boucle: - évacuation du troisième moyen supportant le dispositif de suspension de la boucle de ligaturage du produit, vers le troisième poste, - présentation d'une barre de suspension en regard de la zone d'arrêt supérieur du troisième poste, - actionnement d'un transporteur le long d'un rail de guidage parallèle et dans le même plan que la barre en attente des produits a suspendre, - rapprochement maximum du transporteur équipé d'un moyen de saisie et de prélèvement de la boucle de ligature en suspension sur le troisième moyen, - prélèvement de la boucle de ligature du produit par le moyen associé au transporteur et engagement autour de la bar- re - retour du troisième moyen vers le second poste pour un nouveau cycle, - déplacement du transporteur le long de son rail de guidage et arrêt selon une programmation préétablie en correspondance avec la barre de suspension et de séchage des produits, - éjection de la boucle sur la barre de suspension, - évacuation de la barre une fois remplie.
Ces caractéristiques et d'autres encore fessortiront de la suite de la description.
Pour fixer l'objet de l'invention illustré d'une ma nière non limitative aux figures des dessins où - la figure 1 est une vue de face de l'installation incluant les différents postes de traitement et en particulier le dispositif de saisie du produit de charcuterie en vue de son positionnement ultérieur sur une barre de suspension, - la figure 2 est une vue de coté selon la figure 1, - la figure 3 est une vue partielle illustrant le positionnement des produits dans les berceaux de réception de convoyeur avant la mise en oeuvre selon l'invention, Les figures 4 a 10 sont des vues b caractère schéma- tique illustrant les di+férentes phases opératoires de saisie de la boucle de ligaturage d'un produit et plus particulièrement - la figure 4 est une vue . & caractère schématique illustrant la saisie de la boucle de ligaturage du produit et sa mise en tension, - la figure 5 est une vue de dessus selon la figure 4, - la figure 6 est une vue å caractère schématique illustrant la mise en forme de triangulation de la boucle de ligaturage du produit, - la figure 7 est une vue de dessus selon la figure 6.
- la figure 8 est une vue de dessus a caractère schématique illustrant l'avancement d'un moyen de saisie de la boucle de ligaturage à l'intérieur de celle-ci, - la figure 9 est une vue de profil conforme å la figure 8 après désactivation du premier moyen, - la figure 10 est une vue de profil illustrant la phase suivante à celle de la figure 9 avec échappement du second brin de la boucle de ligaturage sur le second moyen, - la figure 11 est une vue de face du dispositif selon les figures précédentes, dans le cadre d'une installation pour la pose des boucles de ligaturage des produits sur des barres de suspension, le dispositif se trouvant en position haute en regard d'une barre de suspension elle-mBme en attente de r*- ception des produits, - la figure 12 est une vue partielle illustrant la partie supérieure de l'installation selon la figure 11, - la figure 13 est une vue partielle de coté illustrant les moyens de tenue des barres de suspension pendant le positionnement successif des produits, - la figure 14 est une vue partielle de face illustrant les mécanismes d'avancement des barres de suspension, - la figure 15 est une vue partielle de face illustrant le mécanisme de distribution des barres de suspension, - la figure 16 est une vue d'une boucle de ligaturage telle que réalisée non limitativement et utilisée pour la suspension des produits.
Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant dune manière non limitative illustrée aux figures des dessins.
Les produits de charcuterie sont du type saucissons, jambons ou similaires. Ils sont attachés å l'une de leurs extré- mités par une ligature réalisée en fil, ficelle ou analogue se présentant en forme de boucle telle que celle non limitativement illustrée figure 16. Dans la suite de la description, on utilisera le terme générique "produit".
On considère que la ligature a été effectuée préala- blement manuellement ou par des moyens de mise en forme. prbs serrage, la boucle présente deux brins (b1)(b2) juxtaposés. De par la nature du matériau constitutif de la ligature, celle-ci est lache et peut Entre orientée de manière aléatoire dans tous les sens selon le serrage effectué précédemment.
C'est donc dans cette position et situation que les produits sont ensuite traités dans le cadre de l'invention.
L'invention vise une automatisation de fabrication et de pose des produits sur des barres de présentation et de secha- ge. Plus particulièrement, l'installation illustrée figure I et 2 montre un moyen d'amenée des produits après ligaturage de l'une de leurs extrémités vers des moyens de mise en forme de. la boucle de ligaturage, des moyens permettant le transfert dudit dispositif vers la zone de pose des produits sur les barres de présentation et séchage ; d'autres permettant le stockage, la distribution des barres de suspension, la répartition programmées des produits sur les barres et l'évacuation une à une de celles-ci une fois disposé et suspendu le nombre de produits désiré.
ainsi qu'il apparaît aux figures 1 et 2, les produits P sont avantageusement mais non limitativement acheminés par un convoyeur (1) a chaine chai ne sans fin sur lequel sont montes de manié- re appropriée des godets ou berceaux (2) de réception desdits produits. Dans le cadre d'une automatisation de production, ledit convoyeur passe devant un ou des postes de mise en forme et dépose des ligatures en forme de boucle à l'une des extrémités de chaque produit constituant un premier poste de traitement. Il n'est pas exclu cependant que la ligature soit effectuée manuel- lement.Ainsi qu'illustré schématiquement et non limitativement figure 2, chaque berceau (2) présente à son extrémité avant, susceptible de défiler devant le poste de ligaturage ou du second poste en vue de la saisie et mise en forme de la boucle, deux couples de pinces ou griffes (4)(5) (5) de maintien, serrage et tassement de l'extrémité du produit. Ces griffes sont disposées en regard l'une de l'autre et chaque couple est séparé par un petit intervalle (6) dans lequel s'articule un moyen de serrage (7) de l'extrémité du produit, ledit intervalle est suffisant pour permettre l'échappement et débattement de la boucle de ligaturage. On a ainsi représente une orientation possible de la boucle.
En se référant maintenant aux figures 4 a 10, le second poste de l'installation comprend des moyens susceptibles de saisir la boucle de ligaturage du produit présenté, de la mettre en forme pour permettre l'introduction d'un moyen susceptible dans certaines positions et mouvements de dégager le produit de son berceau de stockage et de le présenter par sa boucle de ligaturage en regard d'une barre de suspension.
Plus particulièrement, le poste de saisie de la boucle et de mise en forme comprend trois moyens principaux (S) (9) (10) étroitement liés dans leur fonction.
Comme indiqué précédemment, la boucle de ligaturage se présente de manière variée et aléatoire. L'ouverture formée entre les brins est plutot oblongue et ne permet pas l'engage- ment de la boucle sur des barres de présentation. il faut donc saisir et mettre en forme la boucle de manière appropriée pour permettre son introduction sur les barres.
A cet effet, un premier moyen est réalisé par une buse (8) montée sur un support articulé au bati de l'installation et associée par un conduit approprié à une source d'aspira- tion. Cette buse est susceptible de venir saisir et maintenir en tension temporairement la boucle de ligature du produit ainsi qu'il apparat figure 4. On voit que les deux brins tbl et b2) de la boucle sont juxtaposés et parallèles, dans un plan sensiblement vertical ou oblique.
Afin d'assurer la mise en forme de la boucle, un second moyen est prévu pour se déplacer dans un plan transversal et saisir l'un des brins de la boucle toujours maintenue en tension par la buse d'aspiration. Le second moyen se présente sous la forme d'une faucille (9) assurant une fonction de trayeur.
Cette faucille ou trameur articulée par rapport au batik se déplace selon un mouvement déterminé de fanon å balayer la zone où se situe la boucle de ligaturage saisie par le premier moyen Cette faucille présente un moyen d'accrochage telle qu'unie encoche (9-1) profilée pour permettre la saisie et le maintien d'un seul brin de la boucle.Ainsi l'opération vise & déplacer la faucille au-delà de la boucle de ligaturage maintenue en tension par la buse, puis dans un mouvement de retrait, la faucille, par son encoche, vient accrocher l'un des brins de la boucle. I1 s'ensuit alors une première mise en forme trian goulée intermédiaire de la boucle telle qu'illustrée figure 6 des dessins, définissant les brins (b3 > (b4)(b5). Les sommets de la triangulation sont définis par la buse d'aspiration de la boucle, l'encoche de la faucille et le noeud de la ligature sur le produit. On remarque que le brin (b3) défini entre les points d'accrochage ou d'ancrage entre la buse et la faucille est orienté en oblique.
Les câblés de la nappe de sommet 7 sont des câblés de fibres organiques à module relativement faible puisque leur module d'élasticité à la traction est compris entre 2,5.109 et 4.109 Pa, et il s'agit par exemple de câblés de "Nylon", et le module à 300 % du caoutchouc de recouvrement lui-même est compris entre 5.108 et 1,5.109 Pa, si bien que la rigidité de la partie formant la bande de roulement et en conséquence les propriétés au virage sont réduites et que la stabilité de direction à grande vitesse en direction longitudinale (par exemple à 150 km/h) est accrue et le moment précité de retournement est accru.
En outre, les câblés de la nappe de sommet 7 forment un angle de 10 à 30 avec la direction circonférentielle du pneumatique. Si les angles des câblés sont trop faibles, la rigidité de la bande de roulement augmente et, en conséquence, les chocs dus à des cailloux placés sur la route et l'irrégularité de la route sont fortement ressentis par le conducteur, et la stabilité longitudinale ainsi que le confort de conduite de la motocyclette sont réduits.
D'autre part, si les angles des câblés sont trop élevés, la stabilité de direction à grande vitesse est réduite.
La carcasse 5 comporte deux nappes de câblés. Chaque nappe est repliée dans les deux parties des bords autour de la tringle 6, de l'intérieur vers l'extérieur, et se termine dans la partie 4 du talon ou dans la parle 3 du flanc. De préférence, la partie repliée vers l'extérieur 5a se prolonge au-delà du bord de la partie repliée 5b qui est placée axialement à l'intérieur de la partie repliée 5a, afin que le bord précité de la partie repliée 5b soit totalement recouvert, si bien que les contraintes du bord de la partie repliée 5b de la nappe de carcasse sont mieux réparties.
En outre, les hauteurs de la partie repliée interne 5b et de la partie repliée externe 5a par rapport à la base du talon sont réglées respectivement entre 50 et 70 % et entre 50 et 150 % de la hauteur H au point précité de largeur maximale (Ws) de la partie du flanc afin que cette partie 3 du flanc soit renforcée.
Les câblés de la carcasse sont ensuite disposés parallèlement ou presque parallèlement à la direction radiale du pneumatique, l'expression "presque parallèlement" indiquant que les câblés sont inclinés par rapport à la direction radis du pneumatique d'un angle supérieur à 10 . Si l'angle butasse 10, le pneumatique ne peut pas posséder les excellentes caractéristiques des pneumatiques à carcasse radiale aux vitesses élevées.
En outre, les câblés de la carcasse sont formés de fibres organiques, par exemple de "Nylon", de polyester, de rayonne ou d'un polyamide aromatique.
Selon la présente invention, la carcasse a au moins une couche et, pour la réalisation de la construction repliée autour de la tringle, en plus de la structure précitée dans laquelle les parties des bords des nappes sont repliées autour des tringle de l'intérieur vers l'ex- térieur comme représenté sur les dessins, on peut utiliser (a) la structure inverse dans laquelle chaque bord de nappe est replié de l'extérieur vers l'intérieur de la tringle, ou (b) une structure constituant une combinaison des deux premières, c'est-à-dire qu'une nappe est repliée de l'intérieur vers l'extérieur et l'autre est repliée de l'extérieur vers l'intérieur. Cependant, la figure représente un exemple préféré dans lequel les parties des bords de chacune des deux nappes de carcasse sont repliées vers l'extérieur autour des tringles comme décrit précédemment.
La pointe précitée 9 du talon, disposée dans chaque partie de talon, est placée entre la partie principale et la partie repliée de la carcasse 5. La pointe du talon a une dimension qui diminue de la tringle 6 vers la partie 3 du flanc et de préférence vers la partie de la bande de roulement afin qu'elle recouvre la partie du bord de la nappe de sommet 7, afin que la rigidité latérale soit accrue dans une région allant de la partie du talon à la partie du flanc.
La pointe du talon est formée d'un caoutchouc dur, ayant une dureté JIS comprise entre 60 et 95" et de préférence entre 85 et 95 .
On a fabriqué empiriquement cinq types de pneumatiques avant 130/80VR18 pour des essais comparatifs. Ces pneumatiques comprenaient trois types de pneumatiques selon des exemples de la présente invention et deux types de pneumatiques de référence, et ils avaient tous la structure représentée sur la figure 1. Les caractéristiques particulières des pneumatiques et les résultats des essais comparatifs figurent dans le tableau qui suit.
Le moment de retournement est exprimé par une valeur relative déterminée dans l'hypothèse où le moment du pneumatique 2 de référence est égal à 100 (plus la valeur est grande et plus les performances sont-bonnes).
Les pneumatiques ont été montés sur une machine de sport de 750 cm3, et leur stabilité longitudinale ou en conduite en ligne droite a été évaluée par un essai de sensibilité par une méthode à cinq niveaux (plus la valeur est élevée et meilleures sont les performances).
La stabilité de conduite suivant une trajectoire ayant un rayon de courbure de 150 m, à 110 km/h, a été déterminée par un essai de sensibilité par une méthode à cinq niveaux.
Dans le pneumatique de l'exemple 1 et le pneumatique 2 de référence, la force de virage (CF) et le moment de retournement ont été mesurés en détail et les résultats sont l'objet des figures 2 et 3.
Comme décrit précédemment, le pneumatique de motocyclette selon la présente invention a une structure dans laquelle l'épaisseur de la partie de bande de roulement diminue progressivement de la partie centrale de la bande de roulement vers les bords de celle-ci et la nappe de sommet est composée de câblés ayant un module relativement faible. Ainsi, la force de virage devient faible, et la poussée de carrossage augmente avec le moment de retournement. En conséquence, la stabilité longitudinale lors d'une conduite à grande vitesse et la stabilité de conduite en virage sont accrues.
Dans le cas d'un emballage destiné à recevoir six objets, de préférence six bouteilles, l'élément intercalaire est de préférence constitué par une découpe rectangulaire ayant sensiblement la même largeur que les panneaux de la deuxième paire et une longueur supérieure au double de la longueur de ces panneaux, ladite découpe étant munie d'une encoche longitudinale médiane au milieau de sa longueur et étant pliée en U. De son côté, le panneau séparateur de rangée présente dans ce cas dans un même bord deux encoches espacées l'une de l'autre d'une distance correspondant sensiblement à la largeur de l'rame du U formée par l'élément intercalaire.
Dans le cas d'emballages destiné à recevoir six bouteilles en deux rangées de trois bouteilles chacune, les bouteilles médianes de chaque rangée peuvent être disposées, soit dans le même sens que les quatre bouteilles restantes, soit tête-bêche par rapport à ces quatre bouteilles.
Dans un cas comme dans l.'autre, il est avantageux, afin de faciliter l'introduction des bouteilles dans l'emballage et d'améliorer le calage de ces dernières, de plier l'élément intercalaire sous la forme d'un U dont l'rame présente une largeur inférieure au diamètre du corps des bouteilles, de réaliser l'encoche médiane de cet élément intercalaire sous la forme d'un losange et de donner aux deux encoches du panneau séparateur de rangées des flancs extérieurs convergeant vers les flancs intérieurs.
En se référant aux dessins annexés, on va décrire ci-après plus en détail un mode de réalisation illustratif et non limitatif d'un emballage conforme à l'invention; sur les dessins la figure 1 est une vue en plan des éléments constitutifs d'un emballage conforme à l'invention avant montage; la figure 2 est une vue en perspective de l'emballage de la figure 1 à l'état monté, pendant le remplissage à l'aide de bouteilles; la figure 3 est une vue en perspective de l'emballage de la figure 1 en fin de remplissage.
L'emballage conforme à l'invention illustré par les dessins est destiné à contenir (voir figures 2 et 3) six bouteilles 1 disposées parallèlement, les bouteilles étant réparties de façon connue en soi en deux rangées de trois bouteilles chacune, la bouteille médiane de chaque rangée étant diposée tête-bêche par rapport aux deux bouteilles extérieures de chaque rangée.
L'emballage dans son ensemble se compose, selon la figure 1, de deux parties 2 et 3 séparées.
La partie 2 est constituée par une découpe de carton ou de matériau analogue définissant quatre panneaux rectangulaires 4, 5, 6, 7 juxtaposés, reliés entre eux, sur leurs grands côtés par trois lignes de pliage parallèles 8, 9, 10. Les quatre panneaux 4, 5, 6, 7 présentent sensiblement la même longueur parallèlement aux lignes de pliage 8, 9, 10, mais deux panneaux 5 et 7 présentent une largeur sensiblement égale à 1,5 fois la largeur des dieux autres panneau 4 et 6. On reconnait que les panneaux de largeurs différentes se succèdent, c 'est-à-dire que le panneau 5 de plus grande largeur est intercalé entre les deux panneaux 4 et 6 de largeur réduite, et que le panneau 6 de largeur réduite est intercalé entre les deux panneaux 5 et 7 de plus grande largeur.
Ladite découpe 2 comprend, par ailleurs, des paires de panneaux d'extrémité opposés 11, 12, 13, 14 reliés aux deux petits côtés des panneaux 4, 5, 6, 7 par des lignes de pliage 15, 16, 17, 18 perpendiculaires aux lignes de pliage 8, 9, 10. Les panneaux d'extrémité Il à 14 présentent une largeur légèrement inférieure à la largeur des panneaux 4, 5, 6, 7 auxquels ils sont reliés, et une longueur sensiblement égale à la moitié de la largeur des panneaux 4 et 6 plus étroits.
La découpe 2 définit par ailleurs un panneau d'assemblage 19 relié par une ligne de pliage 20 parallèle aux lignes 8 à 10 au grand côté libre du panneau d'extrémité 7, le panneau d'assemblage 19 présentant une largeur sensiblement égale à la moitié de la largeur de chacun des deux panneaux 4, 6 plus étroits.