Par ailleurs, la fermeture à panneaux effectuant l'opération ouverture ou de fermeture comme décrit dans ce qui précède comporte des points avantageux tels que de ne pas provoquer un frottement ou une collision entre les panneaux nu entre le panneau et le rail de guidage au moment de l'ouverture ou de la fermeture du rideau de fermeture qui ne produira pas un bruit désagréable comme comparé à une fermeture de levage d'un système à enroulement qui est déjà connu, c'est-à-dire une fermeture d'un système dans lequel les bords supérieur et inférieur d'une plaque d'acier allongée sont tourillonnés et sont raccordés dans le sens vertical afin de former un rideau de fermetures et ce rideau de fermeture est enroulé comme un rouleau au moyen d'un arbre doenroulement monté rotatif dans le boîtier de réception, ou est réenroulé pour ouvrir ou fermer la partie embrasure d'un estiment de sorte que la fermeture à panneaux ci-dessus sera reconnue comme excellente pour des magasins situés dans une zone souterraine où les sons résonnent facilement ou pour les magasins situés en zone habitée, et il existe une tendance où des demandes qui augmentent pour un dispositif de fermeture optimale, mais le dispositif de fermeture classique avait les inconvénients suivants eu égard à la propriété d'entraînement à haute vitesse au moment de l'entrainement des panneaux et également eu égard à la sécurité au moment de l'ouverture ou de la fermeture, C-est-à-dire, eu égard à la propriété d'entraînement continu des panneaux, la fermeture à panneaux de ce type est construite d'une manière telle que dans 1 le processus d'entrainement continu des panneaux mutuels qui sont entrainés en continu vers le rail de réception après avoir été libérés du rail de guidage ou sont de nouveau entrains en continu depuis le rail de réception vers le rail de guidage, du fait du changement du sens de déplacement du panneau en I état où l'extrémité supérieure du panneau est suspendus le cet d'extrémité intérieure du panneau devint l'extrémité libre, et le panneau tourne dans un sens et dans l'autre par le mouvement d'inertie avec un arbre rouleaux comme point d'appui, et lorsque cette variation se produit, le côté inférieur du panneau entraîne un retard dans l'entraînement continu et le panneau suivant accroche et le panneau n'est pas entraîné en continu transporté sur le rail de réception ou le rail de guidage ce qui a pour résultat une inaptitude à la montée ou à à la descente créant de ce fait une rupture du panneau Cette variation devient importante proportionnellement à la vitesse couverture ou de fermeture et également à la ~ argeur de l'embrasure, c-est-à-dire proportionnellement à la masse des panneaux, particulièrement par les collisions des panneaux mutuels roulant sur le rail de réception, l'entraînement continu devient impossible, et le dispositif de fermeture est inapte à effectuer 1 l'ouverture ou la fermeture du rideau de fermeture à une vitesse élevée flans ces circonstances, un procédé prévoyant un arbre de guidage à l'extrémité inférieure du panneau et prévoyant un élément de guidage afin de guider arbre de guidage et de l'introduire vers le rail de guidage a été utilisé, et ce type d encore été inapte à effectuer l'ouverture ou la fermeture o haute vitesse du rideau de fermeture et a eu pour résultat une collision entre 1arbre de guidage et l'élément de guidage qui n'a pas pu éliminé l'inconvénient du au retard d'entraînement continu, et la nécessité en ce qui concerne un dispositif de fermeture à panneaux capable d'effectuer l'ouverture ou la fermeture à haute vitesse a été demandée par les utilisateurs Par ailleurs, en ce qui concerne la protection, la fermeture à panneaux de ce type a été construite d'une manière telle que chaque panneau formant le rideau de fermeture maintient un intervalle égal dans le sens vertcal afin de les raccorder au moyen de chaînes de raccordement de sorte que lorsque la partie d-embrasure a été fermée, dans un processus où chaque panneau a été séquentiellement placé sur le panneau suivant, il existe un risque qu'un doigt soit pris dans l'interstice de chaque panneau Il en résulte que pour empêcher une prise de daiot entre les panneaux5 des procédés faisant usage d'une chaîne de levage raccordée au panneau d'extrémité inférieure (le panneau du fond) et séparant les panneaux contigus juste avant de passer au processus d'entraînement continu sans provoquer de vide sur chaque panneau au moment de la montée ou du déplacement ont été employés comme décrit dans les documents officiels5 la publication soumise à inspection de modèle d'utilité japonais n Sho 62-88087 ou la publication soumise à inspection de modèle d'utilité japonais n Sho 63-94293 précédemment déposée par le présent demandeur, la publication soumise à l'inspection de modèle d'utilité japonais n Sho 63-1195, ou la publication soumise à l'inspection du brevet Japonais n3 Sho 63-55298. Mais, ces procédés non seulement soulèvent le problème d'exiger le renforcement de la partie de raccordement du panneau du fond lui-mEme du à 1-application de la charge de la totalité des panneaux sur la partie de raccordement de la chaîne de levage et du panneau de fond, mais également les procédés nécessitent un rail de guidage spécial pour guider la chaîne de levage Du fait de cette exigence, si la fermeture à panneaux devient d'une dimension importante, le degré plus élevé de renforcement de la partie de raccordement ou du panneau de fond lui-même devait tre réalisé conformément aux dimensions plus grandes de sorte que, par exemple, dans un bâtiment de grandes dimensions qui avait une partie d'embrasure devant tre installée avec une fermeture à panneau normal, dont la hauteur était plus de deux fois la hauteur de la partie d'embrasure normale, l'installation de la fermeture à panneaux classique avec la structure où l'on peut se prendre les doigts a été considérée impossible Par suite, cette invention a été conçue pour éliminer les inconvénients des fermetures à panneau classiques et pour assurer la propriété d'entraînement continu à haute vitesse au moment de 1-ouverture ou de la fermeture et dassurer la sécurité au moment de l'opération d'ouverture ou de fermeture, et son but principal est de proposer un dispositif de fermeture à panneaux dans lequel un mécanisme de guidage forcé est prévu pour assister de manière forcée le panneau dans le cas ou le retard d'entraînement continu se produit sur le cté à d'extrémité supérieure ou sur le côté d'extrémité intérieure du panneau dans le processus dentrainement continu dans lequel chaque panneau est continuellement entraidé par enclenchement mutuel avec le mouvement réversible des roues dentées au moment de l'ouverture su de la fermeture du rideau de fermeture afin d-empe-cher le retard d'entraînement continu avant qu'il ne se produise, et l'entraînement continu régulier du panneau du rail de guidage vers le rail de réception ou du rail de réception vers le rail de guidage est assuré, et la régularité de 1-entrainement continu mutuel des panneaux est assurée empêchant un risque de rupture de panneau ayant pour résultat 1-inaptitude à la montée ou à la descente sans entraînement continu des panneaux sur le rail de réception ou le rail de guidage dû à 1-accrochage du panneau suivant meme si la fermeture à panneaux est réalisée pour s'ouvrir ou se fermer à vitesse élevée Un autre but de cette invention est de proposer un dispositif de fermeture à panneaux dans lequel,afin d'assurer une protection pour empêcher la prise de doigts pendant l'opération qui consiste à placer séquentiellement chaque panneau de niveau plus haut sur les panneaux de niveau plus bas au moment de la descente du rideau de fermeture, chaque panneau est suspendu par un channe de raccordement au moyen d'un arbre de support sans utiliser une chaîne de levage qui est directement suspendue depuis le panneau vu fond, et chaque panneau est monté sans entraîner un vide sur chaque panneau du rideau de fermeture en dépit de la construction précédente, et il n'existe aucun besoin de prévoir la channe de levage séparément et par suite, ceci élimine la nécessité de renforcer la partie de raccordement du panneau de fond qui supporte la charge totale des panneaux ou de prévoir un rail de guidage spécial pour guider la chaîne de levage et ainsi, la protection contre la prise des doigts est assurée avec une construction relativement simple Un autre but encore de cette invention est de proposer un dispositif de fermeture à panneaux capable dassurer la protection contre la prise des doigts comme mentionné précédemment me dans le dispositif de fermeture à panneau capable rassurer la régularité de lventralnement continu mutuel des panneau à une vitesse élevée d'ouverture ou de fermeture du rideau de fermeture.