INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le basculement s'effectue comme expliqué ci-après Une vingtaine de millimètres avant la fin de course, en position arrière par exemple, les coulisseaux 72 et 73 viennent buter sur le chapeau 78 et sont repoussés vers l'avant.
Ce déplacement du coulisseau 72, par les rampes 80, 81 correspondantes, provoque la translation vers l'extérieur du verrou 70 dont l'extrémité la plus proche de l'axe était engagée dans un dégagement 92a de l'extrémité arrière du tiroir secondaire 67, lequel était de ce fait axialement solidaire du tiroir 34 dans la position de la figure 24.
Cette translation désolidarise axialement les deux tiroirs.
Une fois cette opération effectuée, le tiroir secondaire 67 vient, à son tour, buter sur le chapeau 78 (voir la figure 22).
En continuant son mouvement vers l'arrière, le tiroir principal 34 éloigne axialement le dégagement 92a du verrou 70 et amène un dégagement 92b en face du verrou 71 maintenant libéré par la translation préalable du coulisseau 73 de sorte que, sous 11 effet de rampes 90 et 91 ainsi que du ressort 74, le verrou 71 pénètre dans le dégagement 92b et solidarise le tiroir auxiliaire 67 avec le tiroir 34 dans une nouvelle position axiale relative dans laquelle le tiroir 67 est avancé par rapport au tiroir 34.Le mouvement relatif du tiroir 67, entre sa position reculée initiale et sa position avancée finale, produit le verrouillage des culbuteurs 54, 56 dans de nouvelles positions. le passage vers ces nouvelles positions s'effectue de la façon suivante, au fur et à mesure de l'avance relative, vers la gauche de la figure 24, du tiroir secondaire 67 par rapport au tiroir 34 : les surfaces 82 des culbuteurs 56 et les surfaces 88 des culbuteurs 54 'effacent d'abord de leur appui sur les collerettes 85, 86 du tiroir secondaire 67. Ensuite les surfaces 83 des culbuteurs 54 et les surfaces 84 des culbuteurs 56 viennent au contact du bord antérieur des collerettes 85, 86 du tiroir 67, ce qui provoque la rotation horaire de ces culbuteurs autour des axes 66. Gracie à cette rotation, les galets 57 sont éclipsés hors des rampes 53 et les galets 55 pénètrent dans les rampes 52. Durant les quatre derniers millimètres de course se produit le verrouillage des culbuteurs dans ces nouvelles positions, par les surfaces cylindriques 82 et 87 pour les culbuteurs 54 et par les surfaces cylindriques 88 et 89 pour les culbuteurs 56.
Parallèlement, deux millimètres avant la fin de course, les rampes 90 et 91 (figure 24) viennent en contact mutuel en même temps que le dégagement 92b vient en alignement avec le verrou 71. Ces rampes 90, 91 provoquent l'abaissement positif du verrou 71 qui sera terminé par l'action des ressorts 74.
Une fois l'ensemble de ces mouvements effectué, le système est de nouveau verrouillé et prêt à fonctionner en sens inverse.
En fin de course avant, les mouvements se répètent, les butées de fin de course étant alors constituées par les appuis 76 et le palier 77.
Dispositif d'éjection des douilles Le système d'éjection 159 provoque l'éjection des douilles au poste 9 (voir la figure 18 ainsi que les figures 3 et 6) ; cette éjection est commandée par des rampes 93 et 94 portées par une tringle 95 (voir figures 1, 4, 27, 29 et 32) solidaire du tiroir principal 34 et coulissant dans des glissières portées par le carter 79.
la figure 2 est une coupe longitudinale par-
tielle à échelle agrandie du dispositif de la figure 1; la figure 3 est une vue en perspective avec arrachements du dispositif de la figure 1;
la figure 4 est une vue partielle du dispo-
sitif de la figure 3 en coupe transversale; les figures 5 à 9 sont des vues schématiques de dessus, partielles, du dispositif et de la porte, correspondant aux différentes configurations suivantes:
figure 5: porte en cours de fermeture auto-
matique, figure 6: dispositif après verrouillage automatique (porte fermée), figure 7: dispositif après déverrouillage manuel (porte fermée),
figure 8: dispositif en cours de déver-
rouillage automatique (porte fer-
mée),
figure 9: porte en cours d'ouverture auto-
matique. Un dispositif conforme à l'invention a été représenté sur les figures 1, 2, 3 et 4 dans le cas
d'une porte ayant un vantail unique 1, pouvant se dépla-
cer entre une position extrême de fermeture indiquée en
trait plein et une position extrême d'ouverture repré-
sentée en pointillés Pour son guidage au cours de ce déplacement, le vantail 1 est suspendu à un rail fixe 5 par deux plaques de suspension 7, fixées sur le bord supérieur du vantail 1 et respectivement articulées sur deux supports mobiles 8, se déplaçant le long du rail 5
au moyen de roues 8 a.
Dans un attelage du type ci-dessus, le véhicule tracteur 2 possède une installation de freinage 5 faisant intervenir, de façon schématique, un organe d'actionnement 6, un maître-cylindre 7 et des canalisations 8 menant à des freins proprement dits équipant des roues 9 ou analogues.
Le véhicule tracté 3 d'un tel attelage possède une centrale de freinage 10 actionnée, par effet inertiel, au moyen d'un coulisseau mobile 11 sensible à la décélération imposée au véhicule tracté 3. La centrale 10 commande, par l'intermédiaire d'un circuit hydraulique 12, des organes de freinage équipant des roues 13 ou analogues.
Pour résoudre le problème tenant à une telle configuration, tel que cela est exposé précédemment, l'invention propose de réaliser la centrale 10 d'un bloc électro-hydraulique 20 construit comme représenté aux fig. 2 et 3. Le bloc 20 comprend un corps 21 comportant des moyens 22 de fixation sur tout élément approprié du véhicule 3. Le corps 21 délimite un cylindre 23 ouvert sur une face 24, dite antérieure, de manière à pouvoir être placé coaxialement avec la trajectoire du coulisseau 11. Le cylindre 23 contient un piston 25 dont la tête 26 présente une coupelle 27 de liaison avec le coulisseau 11. Le piston 25 coopère, par sa base 28, avec un organe élastique de rappel 29, tel qu'un ressort hélicoidal travaillant à la compression, interposé entre le piston 25 et le fond 30 du cylindre. L'action du ressort 29 tend à pousser toujours le piston 25 dans une position stable de repos contre un jonc d'arrêt 24a placé dans le cylindre 23 à proximité de la face antérieure 24. Dans cette position le piston 25 délimite, à l'intérieur du cylindre 23, une chambre 31 de mise en pression qui communique, à proximité du fond 30, avec un conduit d'intercommunication 32 aboutissant à un puits 33 dans lequel débouche un raccord 34 pour le circuit de freinage 12. Le puits 33 communique, également, avec un circuit de retour 35 délimité, de préférence, à l'intérieur du corps 21 pour aboutir à un puits 36 dans lequel est monté un réservoir 37 de fluide hydraulique.
Le puits 33 est occupé par une électro-vanne 38, du type à deux positions, dont L'alimentation, tel que cela est illustré par la fig 3, est placée sous la dépendance du fonctionnement du circuit de freinage du véhicule tracteur 2. A cet égard, le circuit d'alimentation 39 de l'électrovanne 38 peut comporter un premier contacteur 40, du type marche-arrêt, qui est commandé par la mise sous tension du circuit électrique général de l'ensemble véhicule tracteur-véhicule tracté. Le circuit 39 comporte aussi, avantageusement, un deuxième contacteur 41, à position stable fermée, qui est commandé en ouverture par l'alimentation d'un circuit électrique 8a alimenté par la mise en pression du circuit de freinage 8 du véhicule tracteur 2.Par circuit électrique, il convient, par exemple, de considérer celui propre à L'alimentation d'avertisseurs lumineux en relation avec une action de freinage portée sur l'organe de commande 6.
Dans une forme de réalisation, telle qu'illustrée par la fig 4, l'électrovanne 38 est du type assurant, dans son état non alimenté, par exemple par suite de l'ouverture de l'un des contacteurs 40 ou 41, la communication entre le conduit d'intercommunication 32 et le circuit de freinage 12 et, simultanément, l'obturation, entre le circuit de freinage 12 et le circuit de retour 35.
il doit être considéré qu'il est également possible de retenir, pour assumer la fonction ci-dessus, une électrovanne 38 à fonctionnement inverse, c'est-à-dire possédant une position de repos telle que les fonctions ci-dessus se trouvent assurées par un état alimenté de l'électrovanne.
De préférence, comme cela est illustré par la fig 5, le piston 25 contient, intérieurement, un ensemble mobile comprenant un piston secondaire 42 formant clapet de réalimentation, logé dans un alésage borgne 43 du piston 23 et possédant une tête décolletée 42a poussée par un ressort 44 contre un siège 45 annulaire au-delà duquel l'alésage communique, par des trous radiaux 46, avec un chambrage 47 ménagé à la périphérie du piston 25 pour être en relation permanente avec un trou 48 s'ouvrant dans le circuit de retour 35. Le clapet 42, appuyé sur le siège 45, ferme donc normalement la communication entre le chambrage 47 et l'alésage 43 qui s'ouvre dans la chambre 31.
Le piston secondaire 42 présente un alésage 49 s'ouvrant dans l'alésage 43 et délimitant, intérieurement, une portée annulaire 50 sur laquelle prend appui un clapet de surpression 51 poussé par un ressort 52 agissant dans le sens contraire à l'action du ressort 44. L'alésage 43 communique, derrière la portée 50 par rapport au clapet 51, avec des trous 53 qui débouchent à la base de la tête décolletée 42a, c'est-à-dire dans l'alésage 43.
Le bloc électro-hydraulique décrit ci-dessus fonctionne de la façon suivante.
Dans la position de repos, le piston 25 occupe la position illustrée par les fig. 2 et 3, sous l'action du ressort de rappel 29, alors que le piston secondaire 42 est en appui sur le siège 45 par l'action du ressort 44 et que le clapet 51 est appliqué sur la portée 50 par l'action du ressort 52. Dans cet état, la chambre de mise en pression 31 est remplie de fluide hydraulique, de même que l'intérieur du piston 25, du conduit d'intercommunication 32 et du conduit de retour 35. D'une façon connue, l'ensemble des moyens de communication du corps 21 sont remplis de fluide hydraulique, pour éviter la présence de toute bulle d'air capable de constituer un matelas déformable élastiquement, perturbant l'efficacité de freinage. Le réservoir 37 est, dans cet esprit également, au moins en partie, rempli de fluide hydraulique.
Dans l'exemple de construction et dans l'état non activé du circuit électrique général, par exemple à L'arrêt de l'attelage 1, le contacteur 40 est ouvert en occupant, par exemple, la position arrêt représentée en pointillé à la fig. 4. Dans cet état, l'électrovanne 38, poussée par son ressort, assure la communication entre le conduit 32 et le circuit 12 et obture le circuit de retour 35.
En l'absence de poussée sur le piston 25, aucune action de freinage n'est répercutée par l'intermédiaire du circuit 12.
A la mise sous tension du circuit électrique général, le contacteur 40 se ferme, comme illustré par la fig 3, de sorte que l'électrovanne 38 est alimentée et assure l'intercommunication entre le circuit de freinage 12 et le circuit de retour 35, tandis que le conduit d'intercommunication 32 est fermé.
Une action, dans le sens de la flèche f1, du coulisseau 11 pour une raison quelconque sur le piston 25 ne se traduit par aucun effet de freinage, étant donné l'isolement de la chambre de mise en pression 31. De la sorte, si l'attelage 1 est sollicité en ralentissement général, par exemple sous l'effet du frein moteur du véhicule 2, le véhicule tracté 3 ne subit pas d'action de freinage propre.
Si l'attelage 1 est sollicité en déplacement rétrograde, par exemple en marche arrière, le coulisseau 11 ne peut provoquer le déplacement du piston 25, de sorte que les mêmes conditions de fonctionnement que décrites précédemment sont maintenues.
Lorsque le véhicule 2 est freiné dans sa progression par une action sur la commande 6, générant une mise en service de la centrale 5, il se produit une alimentation du circuit électrique 8a sensible à la mise en pression du circuit 8. Ce circuit électrique, par exemple destiné à l'alimentation des feux avertisseurs lumineux arrière, commande l'ouverture du contacteur 41 à partir de la position selon la fig 3. Dans cette situation, L'alimentation de L'électrovanne 38 est interrompue, de sorte que l'organe de rappel équipant une telle électrovanne place le tiroir de cette dernière dans la position selon la fig. 4. Ceci a pour effet de fermer le circuit de retour 35 et de mettre en communication le conduit 32 et le circuit 12.
De préférence, les reliefs du goulot comportant des bords d'appui à gauche et à droite, lesdits reliefs du bouchage coopérant soit avec lesdits bords d'appui à gauche, soit avec lesdits bords d'appui à droite selon le sens de rotation du bouchage.
Les bords d'appui des reliefs du goulot, de préférence régulièrement espacés comme déjà indiqué et qu'ils soient à gauche ou à droite, ont une inclinaison comprise de préférence entre 30 et 600 et de préférence encore entre 42 et 480 par rapport à l'axe du goulot, les reliefs du bouchage ayant des bords coopérant avec lesdits bords d'appui du goulot et de même inclinaison que ces bords d'appui, lesdits reliefs du bouchage étant également espacés et étant en nombre égal ou sous-multiple du nombre desdits reliefs du goulot.
Pour la facilité et l'efficacité des encliquetages successifs, il est préféré que le jonc d'arrêt ait un diamètre extérieur 0,2 à 0,6 mm plus fort que le diamètre extérieur du premier moyen d'encliquetage, et que les reliefs portés par ladite gorge soient en retrait de 0,2 à 0,5 mm au rayon par rapport au jonc d'arrêt et en retrait de 0,1 à 0,3 mm par rapport audit premier moyen d'encliquetage.
En pratique, la portion du bouchage comportant ses dits reliefs, qui coopèrent avec des reliefs de la gorge du goulot pour produire la descente du bouchage, est une couronne annulaire d'épaisseur 0,6 à 1 mm en matière plastique, de façon à être suffisamment déformable pour faciliter les deux encliquetages de ses reliefs.
Pour assurer encore mieux le guidage du bouchage et empêcher des tentatives frauduleuses d'enlèvement de ce bouchage par le dessous, il est bon dans le cas où le goulot du récipient se prolonge par une épaule de munir cette épaule d'une couronne annulaire discontinue (guidage seul) ou continue (sécurité anti-fraude), cette couronne s emboîtant à l'intérieur du bouchage dès son premier encliquetage avec un jeu faible, inférieur à 1 mm au diamètre.
Toutes les dispositions qui précèdent s'appliquent en particulier au cas dans lequel le bouchage est une capsule à ouverture munie d'une base ou souche, cette souche comportant lesdits moyens d'encliquetage qui sont des reliefs coopérant avec les reliefs de la gorge du goulot, ce goulot étant surmonté d'un opercule d'inviolabilité, la partie ouvrante de la capsule comportant des moyens agissant sur ledit opercule pour sa découpe ou rupture et son enfoncement dans le goulot lors de la translation ers le bas et de l'encliquetage de ladite souche sous ledit jonc d'arrêt.
Lorsque cette capsule à ouverture ainsi que le goulot et son opercule sont en matière plastique, lesdits moyens agissant sur l'opercule remboîtent de préférence à force l'opercule, de façon que l'opercule reste fixé dans la capsule lors de son ouverture et du versement du produit contenu. Ces moyens d'emboîtage à force de l'opercule sont alors typiquement soit des ailettes longitudinales intérieures à la capsule s'insérant entre des reliefs longitudinaux de l'opercule, soit encore des ailettes radiales longitudinales d'entaillage de l'opercule, comme connu par les deux documents cités au début de la présente description. La matière plastique de la capsule est plus dure que celle de l'opercule pour permettre l'entaillage, et de préférence aussi dans le cas de l'imbrication ailettes/reliefs pour l'obtention d'un serrage permanent.
Dans le cas d'un emboîtage de l'opercule par des ailettes d'entaillage, il est souhaitable que le premier encliquetage de la souche de la capsule intervienne après le début de l'entaillage à pleine section de l'opercule, de façon à réduire l'effort maximal d'enfoncement.
La position juste encliquetée (premier encliquetage) est alors la position de livraison, l'étanchéité par l'opercule étant conservée.
Pour l'ouverture, il faut faire tourner la capsule d'un angle variable mais toujours inférieur à 1200, dans un sens repéré ou dans un sens quelconque, et lorsque la capsule s'enfonce par le mécanisme déjà décrit l'opercule est déchiré par cisaillement et il s'enfonce dans le goulot.
Si la rotation déclenchant l'enfoncement est trop faible pour déchirer complètement l'opercule, la faible rotation qui accompagne la descente de la capsule par coopération des reliefs de l'invention et cette descente elle-même entraîne le déchirement complet et l'enfoncement de cet opercule.
Lorsque le goulot et son opercule sont en aluminium ou alliage d'aluminium, les moyens de la capsule agissant sur cet opercule sont des moyens de défoncement progressif de rabattement de cet opercule à l'intérieur du goulot. La capsule est alors de préférence en matière plus dure que cet opercule, par exemple en alliage d'Al plus dur ou en matière plastique appropriée.
AVANTAGES DE L'INVENTION - La fixation définitive est inviolable et de sécurité accrue. Elle est obtenue essentiellement par un premier encliquetage, puis par une rotation d'angle inférieur à 1200 entraînant le deuxième encliquetage plus sûr. Ces modalités sont simples aussi bien pour le fabricant que pour l'utilisateur.
- Dans le cas des capsules à ouverture sur goulot operculé, l'enfoncement final opéré par ladite rotation produit en même temps la rupture de l'opercule et sa mise de côté, l'ouverture de la capsule étant alors libérée et permettant aussitôt d'utiliser le produit contenu.
- Moyens anti-effraction accompagnant l'enfoncement.
EXEMPLES La figure 1 représente un ensemble selon l'invention en position de premier encliquetage, en coupe axiale.
contraire à l'écrou, par l'intermédiaire de la vis.
La présente invention a pour but un dispositif d'actionnement à écrou et vis réversible peu coûteux à réaliser, qui n'ait pas l'inconvénient cidessus, et qui permette, outre le déverrouillage immédiat de la porte,
son déverrouillage prévisionnel.
La présente invention a pour objet un disposi-
tif d'actionnement à écrou et vis réversible pour
manoeuvrer un élément tel qu'un vantail de porte coulis-
sante, le dispositif comprenant une vis reliée à un moteur, un chariot mobile le long de la vis et relié au moins indirectement audit élément, le chariot comprenant un écrou monté sur la vis et un verrou pour verrouiller automatiquement le chariot lorsque l'écrou atteint une
extrémité de sa course et pour déverrouiller automati-
quement le chariot lorsque la vis est mise en mouvement
dans le sens tendant à écarter l'écrou de ladite extré-
mité de sa course, le dispositif comprenant des moyens limitant la rotation de l'écrou autour de l'axe de la vis, caractérisé en ce que le verrou est mobile par rapport à l'écrou et sollicité vers une position de verrouillage par un ressort, et en ce que le dispositif comprend un organe de transmission d'effort relié à l'écrou avec un débattement, et des moyens sensibles à
la position relative de l'écrou et de l'organe de trans-
mission d'effort pour permettre au ressort d'amener le verrou en position de verrouillage lorsque la vis tourne dans le sens sollicitant l'écrou vers ladite extrémité de sa course et pour ramener positivement le verrou dans une position inactive lorsque la vis tourne dans le sens contraire. La présente invention a également pour objet une porte à vantail coulissant, notamment pour véhicule ferroviaire, comprenant un vantail associé à un dispositif tel que décrit ci-dessus et des moyens pour ramener le verrou en position inactive à l'encontre de l'action du ressort et indépendamment des moyens sensibles à la position relative de l'écrou et de l'organe de transmission d'effort. Lorsque le chariot arrive à son extrémité de course, le verrou passe automatiquement en position de verrouillage sous l'action du ressort car la vis tourne
dans le sens sollicitant l'écrou vers ladite extrémité.
C'est donc le ressort, et non la force de la vis, qui a provoqué le verrouillage, et par conséquent, pour opérer un déverrouillage "manuel", il suffit de surmonter la force du ressort même si la vis est sollicitée dans le
sens de la fermeture Pour le déverrouillage automa-
Un tel dispositif de conception particulièrement simple présente de très nombreux avantages par rapport aux solutions antérieures, avantages parmi lesquels on peut citer - le maintien sous tension constante de la structure souple de protection, et ce qu'elle soit complètement ou partiellement déployée autour des arceaux supports - la possibilité de dégager complètement les faces latérales de l'enceinte, par exemple de la serre réalisée à partir d'un tel dispositif - une grande facilité dans la commande du déploiement (ou relèvement) de la structure souple de protection.
L'invention et les avantages qu'elle apporte seront cependant mieux compris grâce à l'exemple de réalisation donné ci-après à titre indicatif et non limitatif, et qui est illustré par les schémas annexés dans lesquels - les figures 1 et 2 sont respectivement des vues en bout et en coupe selon le plan XX de symétrie d'une serre réalisée conformément à l'invention - la figure 3 est une vue schématique en élévation de côté montrant plus particulièrement la manière dont est disposé le tambour d'enroulement de la surface protectrice par rapport aux arceaux supports ainsi que la commande des moyens permettant d'assurer la tension de la structure souple de protection - la figure 4 est une vue schématique en perspective montrant plus en détail un mode de réalisation des moyens d'entraînement en rotation du tambour de stockage et des éléments permettant de renvider (ou dévider) les câbles assurant la tension de la structure souple.
Les figures 1, 2 et 3 illustrent d'une manière générale l'ensemble d'une serre de culture réalisée conformément à l'invention.
Une serre se présente sous la forme d'un ensemble, désigné par la référence générale (1), de très grande longueur (L) (pouvant atteindre quarante mètres ou plus), ayant la forme d'un tunnel de section courbe, dont la largeur (1) à la base est de quatre mètres, et dont la hauteur (H) est de 2,70 mètres. Bien entendu, l'invention pourrait être appliquée à des ensembles ayant d'autres dimensions.
La protection de la zone de culture (2) est assurée, conformément à l'invention, par l'intermédiaire d'une structure souple (bâche, film..), dont le maintien est assuré par au moins deux montants extrêmes (3,4) ayant la forme générale d'un arceau. De préférence, compte tenu de la très grande longueur d'une telle serre, des montants intermédiaires également en forme d'arceaux (5a,5b..) sont régulièrement répartis à intervalles réguliers entre les montants extrêmes (3,4) (voir figure 3). Selon l'invention, la structure souple de protection est constituée de deux nappes élémentaires (6a,6b) (nappes représentées uniquement à la figure 1 et à la figure 4), ces nappes s'étendant sur toute la longueur de la serre et pouvant être elles-mêmes constituées par l'assemblage bord à bord de bandes de largeur déterminée.