INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le mode de fonctionnement d'une station d'enregistrement selon l'invention consiste alors à d'introduire dans chaque cartouche d'exploitation les données relatives à l'identification du véhicule ( contenues dans cette station d'enregistrenlent à qu elles ont eté fournies par le premier accès), relatives à l'identification du conducteur (fournies directement ou par le troisième accès), ainsi que relatives à l'heure à las elle la cartouche d'exploitation a été insérée (fournie par une horloge portée par le véhicule) et aux paramètres du transport. Il en résulte donc une simplification de la gestion de toutes les cartouches. Chaque conducteur possède son identification personnelle. Chaque véhicule est affecté d'une identification qui individualise la station d'enregistrement montéo sur ce véhicule : si cette station d'enregistrement est ultérieuremeï;t remplacée, une nouvelle station d'enregistrement est rapidement individualisée en y réinsérant une fois la cartouche d'identification - de ce véhicule. Enfin le deuxième type de cartouche dit d'exploitation, le plus courant, peut être disponible en un nombre suffisant. Toutes les cartouches d'exploitation sont identiques, elles peuvent être insérées dans n'importe quel ordre.
L'invention concerne donc un dispositif de contrôle des paramètres d'un transport effectué par un conducteur à l'aide d'un véhicule, ce dispositif comportant au moins une station d'enregistrement embarquée dans le véhicule et au moins une station de lecture, la station d'enregistrement comportant des moyens de mesure des paramètres du transport, des moyens d'insertion de cartouches mémoire, et des moyens d'enregistrement de ces mesures dans ces cartouches mémoire, caractérisée en ce que la station d'enregistrement comporte des moyens pour identifier le véhicule dans les cartouches mémoire.
L'invention sera- mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l'examen de la figure qui l'accompagne. Celles-ci ne sont données qu'à titre indicatif et nullement limitatif de l'invention.
La figure 1 unique montre schématiquement un véhicule et un dispositif, conforme à l'invention, de contrôle des ,naramètres d'un transport à effectuer au moyen de ce véhicule.
L dispositif de contrôle comporte une station 1 d'enregistrement embarquée dans le véhicule 2 et une station de lecture 3 qui en principe est fixe lt est, par exemple, placée dans les services de gestion de l'entreprise qui utilise le véhicule 2. I,a station d'enregistrement est destinée à enregistrer des paramètres concernant le transport. Ces paramètres sont mesurés par des organes de mesure, par exemple tels que 4 à 6, et transmis à la station d'enregistrement 1 par des liaisons 7. La station d'enregistrement peut possèder trois accès! ici des accès pour des cartouches memoire. En pratique, mécaniquement, une seule ouverture 8 est pratiquée (les différentes cartouches sont de format commun).La fonctionalité de cette ouverture est particularisée par des actions appliquées sur des commandes 16 pour différencier les accès. Le premier accès est destiné à recevoir une cartouche il dite d'inItialisation pour identifier le véhicule dans la station d'enregistrement. Une des caractéristiques rssentielles de l'invention est que la station d'enregistrem- it 1 comporte un autre accès pour recevoir une cartouche 9 dite d'exploitation qui sert à mémoriser les peripéties du transport. La. cartouche 11, dont le contenu d'information est spécifique au véhicule 2, est introduite dans la station 1. Ces informations sont transmises, à chacune de leurs insertions, dans toutes les cartouches 9 d'exploitation qui peuvent être insérées dans la station d'enregistrement.
Cette transmission est symbolisée sur le dessin par la flèche 12. De plus la station d'enregistrement peut comporter un autre accès, par exemple particularisé par une autre action sur les commandes 16, destiné à recevoir une troisième cartouche 14.
qui, elle, contiendrait les informations relatives au conducteur. Dès qu'une cartouche d'exploitation 9 est introduite dans la station 1 le contenu des informations de la cartouche 14 pourrait ainsi également etre transmis ( flêche 15) à la cartouche 9. De préférence cette transmission est cependant effectué dans la station de lecture 3 où l'insertion de la cartouche 14 est remplacée par une programmation sur le clavier 10.
Le terme d'accès utilisé pour désigner les moyens de recevoir les cartouches 9, 11 et 14 doit ainsi être compris dans un sens large. En particulier, une station d'enregistrement sur un véhicule etant relativement inamovible, le contenu de l'information de la cartouche 11 (d'identification du véhicule) peut être programmé dans les circuits internes de la station 1 de manière à être adressé à chaque cartouche 9 d'exploitation lors de son insertion. Cette programmation n'a besoin d'être faite qu'une fois pour toute lors de la fixation de la station 1 dans le véhicule 2. Cette programmation n'a besoin d'être modifiée que si la station 1 est désolidarisée du véhicule 2 pour être mise sur un autre véhicule. Cette programtrlation pourait aussi, par exemple, être exécutée au moyen des boutons de programmation 16.En définitive, ce qu'il y a de remarquable est que la cartouche 9 comporte, une fois enregistrée, trois types d'informations. Un premier type 17 renseigne sur la nature du véhicule, un deuxième type 18 renseigne sur le nom du conducteur et un troisième type 19 renseigne sur les paramètres proprement dits du transport. Dans l'invention le troisième type d'informations concerne en particulier aussi l'horaire distribué par une horloge 4 montée sur le véhicule et en relation avec la station d'enregistrement 1. Dans une variante préférée l'horloge fait partie de la station d'enregistrement.
Lorsque le voyage ou le transport est terminé, le conducteur remet au service de gestion des livraisons de son entreprise toutes les cartouches d'exploitation 9 en sa possession. Celles-ci sont lues dans ce service.par une station de lecture 3 qui peut en émettre une édition 20 en vue de leur exploitation. La station de lecture 3, qui peut comporter un micro ordinateur, possède d'autres particularités dans l'invention. En ;particulier elle peut servir à personnaliser les cartouches 11 d'identification des véhicules ou les cartouches 14 d'identification des conducteurs. Elle peut aussi servir à transférer (15) dans toutes les cartouches d'exploitation 9 d'un conducteur l'identification de ce conducteur.Autrement dit dès qu un nouveau ne: icule est acheté par l'entreprise, ou dès qu un nouveau conducteur est embauché par elle, il leur est attribué une identification.
L'identification du véhicule est destinée à être introduite, d'une manière relativement inamovible, dans la station d'enregistrement du véhicule en question. L'identification du conducteur est destinée à être introduite dans toutes les cartouches d'exploitation utilisées par ce conducteur. Dans le mode préféré de fonctionnement, les opérations 15 d'identification des conducteurs dans les cartouches exploitation sont éxécutées par la station 3 de lecture : le conducteur emporte alors autant de cartouches d 'exploitation 9 qu'il le juge utile et qui lui sont ainsi attribuées. Cependant l'identification 12 du véhicule s'effectue toujours dans la station d'enregisf rement 1 En outre la station drenregistrement 1 peut etre munie de moyens qui permettent d'éviter d'utiliser deux fois de suite une même ar touehe d'exploitation 9. En effet au cours d'un lc.ng voyage un conducteur qui a pris soin d'emmener avec lui plusieurs cartouches peut se trouver dans l'impossibilité de savoir quelles cartouches ont déjà été enregistrées et quelles cartouches n'ont pas été encore utilisées.La station d'enregistrement l comporte à cet effet des moyens de verrouillage pour introduire un code dans la cartouche 9 de telle manière que les moyens de lecture de ce code, dans la station d'enregistrement 1, interdisent le réemploi de cette cartouche. Ce codage et cette lecture peuvent être électroniques. Tls peuvent aussi être mécaniques, la cartouche possédant un verrou mécanique qui interdit son insertion ultérieure Dans ce cas la station de lecture 3 comporte des moyen de déverrouillage de la cartouche enregistrée 9 après qu'elle a été lue. Dans ces conditions elle est réutilisable.
Dans un mode de fonctionnement préféré le verouillage de la cartouche 9 n'est provoqué que lorsque la mémoire d'enregistrement de cette cartouche est pleine. Dans ce cas un conducteur peut utiliser une même cartouche pour faire différents transports, même sur des véhicules différents. Cette cartouche ne devient inutilisable que lorsqu'elle est pleine.
Après devérouillage de lecture elle peut être réemployée. Le verouillage consite à détecter la dernière adresse utilisable dans cette mémoire. Quand cette situation se produil la station d'enregistrement continue à enregistrer les informations collectées dans sa mémoire interne. Dans ce cas des informations sont ensuite transférées à la prochaine cartouche d'exploitation qui est introduite dans la station d'enregistrement.
D'une manière préférée les cartouches 9, 11 et 14 sont de mêmes tailles de manière à ce que leur insertion correcte dans l'accès 8 puisse être faite sans erreur. Enfin d'une manière préférée les mémoires électroniques contenues dans les cartouches ont des mémoires non volatiles, c'est-8-dire du type programmable et effaçable électriquement EEPROM, ou effaçable par soumission de la mémoire de la cartouche à un rsyonnement ultra-violet EPROM.
L'axe central (13) est donc cannelé et entraîne radialement le pignon à griffes (33). l'inversion de marche, fonctionne aussi en tirant la bague de commande (323) vers soi, en position PFS. On pousse par effet de levier, avec le levier (413) le pignon à griffes (33), lequel s'enclenche par ses griffes (153) avec les griffes ( 143) de la couronne satellite (43) Inversement, en poussant la bague de commande (323) hors da soi, position PD0, le ressort de rappel (263) écarte le pignon à griffes (33) des griffes (143) et enclenche sa propre denture avec les pignons satellites (13) pour obtenir une rotation en sens inverse.
les positionnements PFS et PD0, sont définis par la bille à ressort et vis (433) et les cuvettes usinées sur la couronne porteuse (7'3).
Le système d'ancrage-désancrage est totalement automatique. C'est un système de freinage règlable.
Une boite à bille (73) comprenant un fond (373) fig. 6 avec un profil intérieur # ur fig. 7, un couvercle (383) fig. 6, un balancier (363) fig. 7 et 8, une bille ou un rouleau baladeur (353) fig. 6, 7 et 8. Le balancier est en pression règlable, et la bille à gauche, par la rotation du boîtier (63) vers D, voir fig. 8, se coince entre la piste spécialement moletée de la couronne porteuse (73) et le balancier (363). lorsque l'effort au niveau des organes préhensibles est supérieur à la résistance de coincement, la bille ou le rouleau fait sa voie, et passe de l'autre côté. Le mouvement de rotation du boîtier (63) est libre, fig. 8. Dès lors, la bille est à droite.Ainsi, le boîtier (63) tourne dans la direction S, la bille se coince, bloque momentanément le boîtier (63) puis repasse à gauche (fig. 8) et libère ce boîtier, ce qui permet, grâce à la combinaison d'un dispositif bi-rotatif ou inverseur, avec ce système à balancier, d'ouvrir et d & fermer à volonté les organes de préhension.
A part ces différentes modifications développées ci-dessus, le principe et les organes sont semblables aux précédents appareils.Il est applicable sur les nouvelles machines, mais aussi adaptable sur les anciennes.
La3e variante planche 4 est prévue pour des machines dont les moteurs tournent dans un sens, ou dans les deux sens. C'est une commande à gachette du système d'ancragedésancrage. Dans le manchon de la broche de la machine (524) fig. 10, est installé un dispositif de freinage, comprenant un axe (504) et un piston (484), lesquels sont équipés de plaques de freins (494, 594). L'axe (504) monté sur roulements, porte un pignon freineur claveté (534).
Ce pignon circule sur la denture de la couronne à denture intérieure (174) du boîtier (64). Par unetringlerie comprenant une tige de liaison (464) entre une biellette (474) fixée au piston (484), et une gachette (444), on agit sur le pignon freineur (534).
En tirant sur l'ensemble de la tringlerie grâce à la pression exercée en P, voir fig. 9 avec le majeur, on agit sur les plaquettes (494) et (514). Le boîtier (64) est ralenti à la demande et provoque le déplacement des organes préhensibles, en fermeture, ou en ouverture.
le ressort (544) sert de rappel et décolle les disques porteurs des plaques de frein.
A part ces différentes modifications développées ci-dessus, le principe et les organes sont semblables aux précédents.
La 4e variante planche 5 est prévue uniquement pour des machines dort le moteur principal tourne dans les deux sens, sur anciens et nouveaux modèles.
La couronne satellite (lys) est sin#lifio"c. Elle ne comprend ni griffes ni pignons satellites. Elle est directement en prise par clavette (555) avec le moteur de la machine (25) ou par tout autre fixation efficace dans l'un ou l'autre sens de rotation. Le dispositif d'ancragedésancrage sera au choix. Comme exemples cités sur la planche 5, d'un côté on a représenté la solution par bille de la planche 3 (73, 7'3), de l'autre la solution à gachette planche 4.
Actuellement nous proposons 5 versions. Ce qui prouve que les différents dispositifs qui composent l'invention sont prolifères et que suivant les besoins du marché d'autres versions sont envisageables sans pour cela sortir du cadre de l'invention. l'autre part l'invention ne s'inscrit pas uniquement à l'appareil dessiné. On peut la prévoir, pour d'autres formules, pour d'autres designs dans son ensemble ou en partie.
Appareils de préhension, types mandrins auto-serrants et desserrants pour X chines portatives et machines lourdes caractérisés en ce que le dispositif de montage de la broche du moteur de la machine (2) planches 1, 2, 3 et (25) planche 5, avec l'axe central (1) planche 1, (12) planche 2 (13) planche 3, avec la couronne satellite (4) planche 1, (42) planche 2, (43) planche 3, et (45) planche 5, autogénère totalement l'ouverture ou la fermeture des organes préhensibles (5) de toutes les variantes citées ci-dessus, avec en plus la complicité d'un dispositif d'ancrage désancrage (7,7') planche 1, (727') planche 2, (73713) planche 3,planche 4 Appareil de préhension, type mandrin, à inverseur de sens de rotation, avec-commande par le corps de l'appareil et bague d'ancrage caractérisé en ce que le moyen de transmission par l'axe central (1) se fait par un inverseur de marche, lequel comprend, un pignon à griffes (3), une couronne satellite (4), un boîtier porteur d'organes préhensibles (6) avec sa couronne intérieure (17), et l'ensemble est maîtrisé par un ancrage - désancrage comprenant, un flasque à grippes (20),.
une bague d'embrayage (7) une couronne porteuse (7'5.
Appareil de préhension, type mandrin, à inverseur de sens de rotation avec commande par bague montée sur le corps de #appareil et bague d'ancras caractérisé en ce que le moyen de transmission par l'axe central (12), se fait par un inverseur de marche, lequel comprenc un pignon à griffes (3#), une couronne satellite (4), un boîtier porteur d'orgies préhensibles (62 > avec sa couronne intérieure t17), et l'ensemble est maîtrisé par un ancrage - désancrage comprenant, une bague d'embrayage (72)' une couronne porteuse Appareil de préhension, type mandrin, à inverseur de sens de rotation avec commande par bague montée sur le manchon de la machine et boite à bille d'ancrage caractérisé en ce que le moyen de transmission par l'axe central (13), se fait par un inverseur de marche, lequel comprend, un pignon 9 griffes (33), une couronne satellite (4 ), un boîtier porteur d'organes préhensibles (63) avec sa couronne intérieure (17), et l'ensemble est maîtrisé par un ancrage - désancrage comprenant, une boite à bille ou à rouleau (73), une couronne porteuse (7'3).
Le but poursulnl consiste à créer un article ornemental dont l'apparence varie en fonction des conditions ambiantes et qui peut être porté selon sa forme de réalisation, comme une broche, un badge, un bracelet, etc.
En particulier on cherche à avoir des variations rapides et fréquentes de l'apparence de l'article de manière à attirer l'attention sur lui ou sur la personne qui le porte en public, par exemple dans une fête. une discothèque, une foire, etc.
Dans ce but, l'invention fournit un article ornemental personnel du type indiqué en préambule, caractérisé en ce que le motif décoratif comporte au moins une diode électroluminescente, et en ce que le corps comporte une source d'énergie électrique, un transducteur délivrant un signal électrique en fonction des vibrations sonores de l'air ambiant, et un circuit électronique alimenté par ladite source et agencé pour moduler la luminosité de la diode électroluminescente en fonction du signal électrique délivré par le transducteur. De pré!--rence, ledit transducteur est un microphone.
De préférence, le corps de l'article porte un boîtier pourvu du motif décoratif. Ce motif peut comporter des éléments translucides ou des orifices, si tués devant des diodes électroluminescentes respectives.
De préférence, le circuit électronique comporte au moins un ampiifica- teur à gain ajustable au moyen d'un bouton de commande.
Dans une forme de réalisation préférée de 1 article. le circuit électronique comporte au moins deux filtres d'entrée, de manière à commander différemment, en fonction de différentes fréquences sonores captées par le transducteur, au moins deux diodes ou groupe de diodes électroluminescentes.
D'autres caractéristiques avantageuses d'un article ornemental selon l'invention apparaîtront dans la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés, dans lesquels la figure I est une vue frontale d'un badge selon l'invention, la figure 2 est une vue éclatée de profil du badge de la figure 1.
les figures 3 à 5 sont des schémas blocs représentant diverses formes de réalisation du circuit électronique d'un article selon l'invention, la figure 6 est une vue de dos d'une autre forme de réalisation d'un article selon l'invention, la figure 7 illustre différentes manières de porter un article selon l'invention.
Les figures I et 2 représentent un badge circulaire et aplati ayant un corps formé par un boîtier I dont la face arrière est équipée d'une pince de fixation 2 et dont la face avant est formée par un couvercle circulaire 3 assurant une fermeture complète du boîtier. La face extérieure 4 du couvercle 3, représentée en figure J, présente un motif décoratif constitué, dans le présent exemple, par un dessin 5, par une inscription 6 et par une rangée circulaire d'étoiles 7 réparties le long d'une couronne 8 constituant le bord du couvercle. La partie centrale 9 du couvercle est opaque et elle comporte un orifice circulaire dans lequel est logé un microphone miniaturisé 10, par exemple du type "électret". Les motifs décoratifs 5 et 6 peuvent être formés de toutes manières appropriées, par exemple par Impression, par collage d'une feuille pré-imprimée ou d'un médaillon, par un relief du couvercle etc. La couronne 8 du couvercle est constituée de préférence d'une matière synthétique transparente, recouverte d'une couche opaque dans laquelle sont ménagées les fenêtres 7 pour laisser passer la lumière.
A l'intérieur du boîtier I derrière chaque fenêtre 7 se trouve une diode électroluminescente I la la, I lb ou I Ic, toutes ces diodes Il étant montées sur une carte à circuits imprimés 12 qui portent également un circuit électronique 13 alimenté par une pile électrique 14 et relié d'autre part au microphone 10. L'arrière du boîtier I est pourvu d'un couvercle amovible 15 en face de la pile 14, pour permettre son remplacement.
Bien entendu, au lieu de la pile 14, on pourrait prévoir une autre source autonome d'énergie électrique, par exemple un accumulateur associe à un groupe de cellules photovoltaîques. La figure 2 montre que le boîtier I est encore équipé d'un bouton 16 commandant un interrupteur sur l'alimentation électrique. et d'un bouton 17 commandant un réglage de luminosité des diodes Il.
Dans le présent exemple, I'ensemble des diodes 1 I est subdivisé en trois groupes de huit diodes indiquées respectivement par des références Il a, lb et I Ic. Chaque groupe est commandé séparément par le circuit 13 et il a une couleur différente. Dans le cas présent, les diodes I la, Il b et I lc alternent entre elles le long de la couronne S, mais elles pourraient évidemment être groupées différemment selon l'effet décoratif recherché.
La nature du circuit électronique 13 et le fonctionnement d'un article selon l'invention seront décrits en référence aux figures 3 à 5. Le schéma de la figure 3 correspond à une forme élémentaire comportant une seule diode Il ou un seul groupe de diodes fonctionnant simultanément et commandées par un circuit 13' en fonction du signal de sortie du microphone 10.
Les vibrations sonores de l'air ambiant sont transformées en variations électriques par le microphone 10. Dans le circuit 13', un étage préamplificateur 20 à gain constant, constitué par un amplificateur opérationnel, élève le niveau de sortie du microphone. Un deuxième amplificateur opérationnel 21, dont le gain est a)ustable grâce à une liaison 22 avec le bouton de réglage 17, délivre une tension suffisante un circuit de commande 23 constitué essentiellement par un convertisseur tension/courant qui module le courant admis à travers les diodes électroluminescentes Il. La luminosité de toutes les diodes varie donc en même temps, en fonction de l'amplitude des vibrations sonores captées par microphone.
La figure 4 Illustre une variante comportant deux groupes de diodes électroluminescentes 1 la et I lb, commandés séparément par un circuit électronique 13' dans lequel, après le préamplificateur 2û, deux filtres du type actif séparent le spectre audible en deux gammes. Un filtre passe-bas 24a sélectionne les fréquences basses, par exemple 20 à 4G5 hz, lesquelles serviront à commander le premier groupe de diodes I la à travers un amplificateur ajustable 21a et un circuit de commandes 23a tels que ceux de la figure 3. Un filtre passe-haut 24b sélectionne les fréquences moyennes et élevées (par exemple plus de 400 Hz) pour commander le second groupe de diodes I lb à travers un amplificateur alustable 21b et un circuit de commandes 23b. Les liaisons 22a et 22b peuvent être agencées pour ajuster les amplificateurs respectifs 2la et 2lb séparément, ou bien ensemble à partir d'un même bouton de réglage.
Avec un tel circuit, le groupe de diodes l la s'allument aux sons graves, tandis que l'autre groupe I I b est actionné par les sons de hauteur moyennne et aigüe.
L'invention a pour objet des systèmes moléculaires polymétalliques, plus spécialement des chaines hétérométalliques dotées notamment de propriétés d'aimantation permanente.
Elle vise également un procédé de synthèse de tels systèmes et leurs applications en particulier comme ferro-aimants.
Un des défis majeurs dans le domaine des matériaux moléculaires réside dans la synthèse de systèmes moléculaires possédant une aimantation permanente en deçà d'une certaine température critique.
Les travaux des inventeurs dans ce domaine les ont amenés à développer une stratégie leur permettant de synthétiser des systèmes moléculaires possédant cette propriété d'aimantation permanente à basse température.
Cette stratégie est basée sur l'élaboration de moyens permettant de réaliser des interactions antiferromagnétiques fortes entre des ions métalliques différents dans des systèmes monodimensionnels et de moyens permettant d'assurer des interactions ferromagnétiques entre chaînes adjacentes.