INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L'invention concerne plus particulièrement encore les dérivés dimériques répondant à la formule générale des dérivés de l'invention dans laquelle p = 2.
Ces dérivés dimériques possédent une taille leur permettant de traverser de part et d'autre la membrane cellulaire, modifiant ainsi les propriétés physicochimiques de cette membrane, ce qui leur confère une particulièrement bonne activité.
Les dimères de l'invention comportent 1 à 20, de préférence 1 à 10, double(s) liaison(s).
Parmi ces dérivés, on citera notamment ceux de formule : comportant, le cas échéant, 1 à 14 double(s) liaison(s), de préférence 1 à 7 double(s) liaison(s).
Les poids moléculaires des composés dtériques selon l'invention sont de l'ordre de 572 à 914.
Les dérivés de la présente invention sont obtenus à partir de composés terpéniques, ou de structure cyclique dérivant des terpènes, d'origine synthétique ou naturelle, ayant subi - soit une ozonisation partielle, à l'aide de l'ozone, ce qui a pour effet de réduire la longueur de la chaîne hydrocarbonée du composé terpénique - soit une addition d'une, ou plusieurs, fonction(s) OH sur l'une ou les deux extrémités de ces composés terpéniques, notamment selon la méthode de Wittig à l'aide d'un diol ou d'un acide alcool (qui sera plus particulièrement développée dans la description détaillée qui suit), - soit une hydrogénation totale ou partielle, - soit une combinaison de plusieurs des opérations sus -ment ionnées.
Les dérivés saturés et insaturés de la vitamine A selon l'invention sont obtenus, notamment en couplant, par la réaction de Wittig, le rétinal de formule avec un ylure de dérivé de bromure de tetrahydropyranne (bromure-THP) de formule P=CH(CH,)n- -OTH P dans laquelle n est un nombre entier variant de 1 à 10, ce dernier composé étant lui-même obtenu par action d'un sel de bromure de tetrahydropyranne de formule Br-CH2-(CH2)n.1-OTHP (THP = tetrahydropyranne) sur un triphenylphosphine de formule : : 3p ( = C6) L'ylure alors obtenu est mis en contact avec le rétinal en présence de butyllithium, ce qui conduit à l'obtention d'un dérivé de formule
Ce dernier est ensuite hydrogéné pendant une durée déterminée ce qui conduit au dérivé de formule dans lequel n = 1 à 10, totalement saturé ou comportant 1 à 10 double(s) liaison(s) en fonction du temps d'hydrogénation.
Les dérivés du squalène selon l'invention sont obtenus de la manière suivante. Le squalène, composé terpénique de 30 atomes de carbone étant de trop grande taille pour avoir une bonne activité biologique, les doubles liaisons terminales de ce dernier sont clivées par ozonisation partielle, notamment pendant 2 heures.
Puis une fonction hydroxyle est introduite~sur l'une ou l'autre, ou sur les deux extrémités du dérivé alors obtenu, notamment selon la méthode de Wittig précédemment décrite. Le dérivé est par la suite hydrogéné pendant un temps déterminé pour conduire à un dérivé final totalement saturé ou comportant 1 à 10 double(s) liaison(s).
Les dérivés du géranylgéraniol et du géraniol sont obtenus, notamment suivant un procédé de synthèse identique à celui des dérivés de la vitamine A susmentionnés, à savoir la méthode de Wittig pour allonger la chaîne et introduire une, ou deux fonctions hydroxyles aux extrémités de ladite chaîne carbonée du géranylgéraniol ou du géraniol dont les formules sont respectivement les suivantes geranylgeraniol
geraniol suivie d'une hydrogénation permettant d'obtenir des dérivés plus ou moins saturés.
les dérivés du cholestérol de l'invention sont obtenus par formation d'une liaison ester entre l'hydroxyle en C3 du cholestérol de formule et un alcool-acide de formule HO-(CH2),1-C-OH (I O dans laquelle n1 a la signification indiquée ci-dessus, ce qui conduit à l'obtention d'un dérivé du cholestérol dont la formule est indiquée ci-dessous
Le dérivé du cholestérol de l'invention de formule:: comportant, le cas échéant, 1 à 14 double(s) liaison(s), et dans laquelle n1 et n2 sont des nombres entiers variant de 1 à 15, et Rk a la signification indiquée ci-dessus, est obtenu selon la méthode de Wittig précédemment décrite, réalisée à partir de prégnénolone qui comporte une fonction hydroxyle, ou du type -OR5 (Ri ayant la signification indiquée ci-dessus), en bout de chaîne.
En revanche, des ponts réunissant les bras 16 et 17 ou les c8tés des ailes 11 et 12 pourraient se situer à l'extérieur mais cela est à éviter, tant par souci d'esthétique que pour éviter de créer des points d'accrochage dangereux. Par conséquent, il est préférable de prévoir des encoches en regard des ponts et de telles encoches peuvent donc se trouver sur le récipient lui-même et, ici, sur le rebord 2.
Les différences de dilatation présentent aussi un danger pour la fixation de la partie 10 par collage.
C'est pourquoi il est plus sûr de prévoir une pièce de fixation positive.
Il faut aussi éviter qu'il se produise un jeu entre la partie 3 et la partie 10 car il serait désagréable pour l'usager de constater un mouvement relatif, rEme faible, entre ces deux parties, mouvement qui s'accoMpa- gnerait, en plus, d'un bruit de cliquetis. A cet égard, l'invention prévoit d'interposer une pièce élastique entre ces deux parties.
Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, on réalise en un seul ensenble la pièce de fixation positive et la jonction élastique sans jeu des deux parties de l'anse.
En se reportant à la figure 2, on voit une plaquette 30 en acier élastique, par exemple, qui présente une partie médiane plane 31, deux languettes 32 et 33 qui constituent des butées devant coopérer avec la partie 3, comme on le décrit ci-après, et deux pattes 34 et 35 devant coopérer avec la partie 10.
La face inférieure de la partie 3 présente une dépression centrale 21 depuis son arête interne 8 jusqu'd une nervure transversale 22 formant relief.
Par ailleurs, la zone 15 de l'aile 12 possède deux logements 23 et 24 qui sont des trous carrés dans lesquels les pattes 34 et 35 doivent être engagées.
Pour effectuer la mise en place de la partie 10 sur la partie 3 et pour assurer leur solidarisation, on insère d'abord la plaquette 30 entre les ailes 11 et 12 de la partie 10, comme on le voit sur la figure 6, et l'on engage les pattes 34 et 35 dans les logements 23 et 24.
Mais ceux-ci sont écartés d'une distance x inférieure à la distance p qui sépare les pattes 34 et 35, ce qui nécessite de cambrer la plaquette 30 par sa partie médiane 31, comme cela est représenté en trait pointillé sur la figure 2 et comme cela se voit sur la figure 6.
On remarque que les pattes 34 et 35 sont obliques, c'est-à-dire qu'elles sont dans des plans parallèles la diagonale des logements carrés 23 et 24. Leur largeur est d'ailleurs à très peu près à cette diagonale afin qu'après mise en place, les pattes 34 et 35 ne puissent pas bouger, pour garantir que la canbrure de la plaquette 30 sera permanente et qu'elle ne s'affaissera pas avec le tenps, ce qui serait le cas si les pattes 34 et 35 pouvaient se déplacer ou pivoter par exemple. En outre, ce blocage efficace de la plaquette 30 permet en pratique d'effectuer d'abord la mise en place de la plaquette 30 dans la partie 10 puis de stocker cet ensenble sans risque de dissociation et de perte.
La figure 6 montre clairement que la plaquette 30 mise en place dans la partie 10 constitue une sorte de lame de ressort qui s'étend depuis la face interne de l'aile 12 (zone 15) jusqu'à un certain niveau dans l'espace qui sépare les ailes 11 et 12.
L'emplacement de la plaquette 30 au centre de la pièce, oblige de prévoir une encoche 36 analogue à l'encoche 5 de la partie 3 afin de recevoir le pont 20.
Ensuite, on présente l'ensemble partie 10-plaquette 30 en face de la partie 3, ainsi que cela est schématisé sur la figure 1, et on engage la partie 10 sur la partie 3, puis on pousse la partie 10. Ce faisant, les languettes 32 et 33 sont obligées de s'incliner, ce qu'elles font en se déformant élastiquement grSce à leur forure, pour passer sous la nervure 22, jusqu'à ce qu'elles échappent à cette dernière, leur élasticité les sollicitant vers le fond de la dépression 21. Blles se trouvent alors contre le relief 22 derrière lequel elles sont en butée, ainsi que cela est représenté sur la figure 4.
Naturellement on donne aux différents éléments les dimen- sions voulues pour que le blocage des butées derrière le relief 22 intervienne aussi exactement que possible quand la face avant du pont 20 atteint le fond de l'encoche 5 et quand l'intérieur de l'amie 13 se trouve contre l'arête frontale 6. A noter qu'en donnant aux languettes 32 et 33 ainsi qu'aux pattes 34 et 35 une inclinaison oblique par rapport à la partie médiane 31 et non pas perpendiculaire, on obtient un effet d'arc-boutexent horizontal, garant d'une parfaite immobilisation de la partie 10 parallèlement au plan de la partie 3.
Avec la structure qui vient d'être décrite, on réalise un montage parfait, sans aucun jeu, dans toutes les directions : perpendiculairement au plan de la partie 3 grève à l'élasticité de la plaquette 30, parallèlement à ce plan et radialement par rapport à la cocotte grace à l'arc-bouteaent de la plaquette 30 et latéralement grêle d'une part au blocage de la plaquette 30 qui a la mène largeur que la dépression 21 et qui bute donc contre ses flancs et d'autre part au blocage du pont 20 dans l'encoche 5.
Par exemple, les résistances mécaniques obtenues aires un passage de 24 heures en autoclave à 1300C sous pression de 2,85 bars sont
Mélange Résistance en Résistance en traction (%) compression par flexion Cendres Silice (bars) (bars) 50 50 40 10 à I5 40 60 50 15 à 20 30 70 70 20 à 40 L'invention a donc pour objet un procédé de constitution d'un matériau de construction à base de cendres dort l'hydratation donne naissance à des espèces cristallines gonflantes, caractérisé par le fait que l'on soumet les cendres à un traitement thermique en milieu humide à une température comprise entre 100 et 200au pendant un temps suffisant pour éliminer tous les agents gonflants et transformer la chaux vive en chaux éteinte.
Dans une première variante, les cendres traitées thermiquement sont mélangees après traitement à du citent et/ou à un liant pour constituer le matériau de ccstruction final.
Dans une deuxième variante, le traitement thermique est réalisé en présence de silice finement broyée eton obtient le matériau de construction final à l'issue du traitement thermique.
Les densités apparentes de ces produits sort comprises entre 7,30 et 1,45 et les densités vraies entre 2,30 et 2,35 ; la porosité totale accessible au mercure sous une pression d'intrusion de 2000 bars est comprise entre 35 et 45 %.
La reprise d'eau après immersion complète perdant 24 ou 96 heures est de l'ordre de 20%.
Ces performances sont susceptibles d'amélioration par ajout de chaux éteinte (de 15 à 30%) lors de la réaction hydrothermale en présence de silice.
De même, le traitement hydrothermal des cerises en absence de silice peut se faire en présence de fumée de silice, d'argile ou de laitier de haut four neau afin de générer des hydrates compatibles avec le ciment Portland artificiel.
Ces cendres ainsi re-traitées sont susceptibles d'être utilisées industriellement dans de nombreuses appications du Batiment et des Travaux Publics, et, en particulier : 1) en tant que charge par adjonction au béton sous forme de produits purs re-traités 2) en tant que matériau à usage de parois, cloisons, blocs et briques de toutes dimensions, par combinaison de produits re-traités en adjonction au ciment par autoclavage en présence de silice 3) en tant que produit re-traité pour un usage en adjuvant routier.
EXEMPLES 1) Utilisation du produit en combinaison avec de la silice Le poids d'eau est de 15 à 20% du total (poids sec résidu + silice) et ton autoclave à 100 bars.
2) Association au ciment Le résidu est autoclavé en poudre sans adjonction d'eau et mélangé ensuite au ciment à sec pour former un pré-mé2nge ; ce pré-mélange constitue un poids sec auquel est adItionne 30 à 35% en poids d'eau.
ATTACHE POUR LA MAROQUINERIE, LE BAGAGE OU EQUIVALENT ET ARTICLE DE MAROQUINERIE. BAGAGE DU EQUIVALENT COMPORTANT AU MOINS UNE TELLE ATTACHE t'invention concerne une attache et un article de maroquinerie, un bagage ou équivalent comportant au moins une attache.
on connaît déjà une attache pour maroquinerie, un bagage ou équivalent, destinée à être fixée orthogonalement à une première pièce support à la surface externe aplanie pour former un anneau aplati de maintien avec lequel peut coopérer une seconde pièce en forme générale de bande telle qu'une poignée, une courroie, une ceinture ou équivalent1 déplaçable à coulissement transversal dans le dit anneau ; cette attache étant rigide et comprenant, d'une part, une partie incurvée en pont destinée à constituer, en coopération avec la première pièce support sur la surface externe de laquelle elle se trouve, ledit anneau et, d'autre part, deux pattes prolongeant la partie incurvée à ses deux extrémités, destinées à être repliée. contre la surface interne de la première pièce cette attache étant d'une part destinée à traverser, aux jonctions de la partie incurvée et des pattes, deux oeillets ménagés dans la première pièce support et d'autre part pourvue, dans ces jonctions, d'épaulements destinés à venir en blocage sur la surface externe de la première pièce support pour assurer sa fixation sur cette dernière en coopération avec les pattes repliées, tout en marquant les oeillets.
Une telle attache connue est, par exemple, réalisée en une pièce unique en forme de bande comprenant deux décrochements opposés l'un à l'autre constituant les deux épaulements. Mais, une telle attache connue présente un certain nombre d'inconvénients : la partie incurvée, généralement visible, est peu esthétique visuellement n'étant qu'une bande conformée, généralement métallique ; une partie au moins des oeillets reste visible car non marquée par les épaulements ; l'implantation de l'attache sur la première pièce support est peu esthétique, l'attache paraissant rapportée -sur cette première pièce support de façon disgracieuse étant donné que ]'attache s'appuie sur la première pièce support par des epaulements-décrochements ayant une aire imprnrtante et reliés à la partie incurvée par des arrondis.
t' invention a pour but de remédier à ces inconvénients. Ft, à cet effet, elle propose une attache du type général mentionné précédemment caractérisé par le fait qu'un épaulement s'étend dans la jonction partie incurvée-patte transversalement substantiellement tout autour de la patte ce qui a pour effet de marquer substantiellement la totalité de l'oeillet. De plus, une telle attache comporte au moins deux éléments associés rigidement l'un à l'autre, chacun en un matériau pliable rigide, à savoir un premier élément constituant l'âme de la partie incurvée et les deux pattes et au moins un second élément entourant l'âme du premier élément et constituant, par son bord libre du côté d'une patte, ledit épaulement.
L'esthétique de la partie incurvée est excellente grace à l'aspect massif donné par le ou les second(s) élément(s). La totalité de oeillets est marquée par les épaulements.
Quand l'électro-aimant est excite par un courant électrique, il attire le disque-armature 16 vers lui à l'encontre de la force élastique exercée par la rondelle 17, ce qui fait que l'autre surface d'extrémité du dlsquearmature 16 est amenée en contact de frottement avec la surface d'extrémité de l'electro-aimant 15 afin d'arrêter
la rotation de la poulie menee 4.A ce sujet, l'élebtro-
aimant 15 est monte fixement sur la plaque 10 de montage
de poulie par l'intermédiaire d'une plaque de base 18.
Comme on peut le vDir sur la figure 3, le moteur 1 à courant continu, sans collecteur, est muni d'un enroulement d'indu:t 21 et d'un système inducteur magnétique 22, l'enroulement d'indult 21 étant relié à un circuit 20 de commutation de courant. En face du système inducteur magnétique 22 se trouve un détecteur 23 de position de pôle magnétique qui émet un signal pulsé P proportionnel à la rotation du système inducteur magnétique 22 vers un dispositif 30 de commande de porte automatique qui est représenté sur la figure 1, ce qui fait que des données de position et autres données analogues, relatives à l'élément 6 de porte sont calculées sur la base du signal pulsé P. Comme on peut le voir sur la figure 1, le dispositif 30 de commande de porte automatique est pourvu d'un circuit de commande principal 31, d'un circuit 32 de commande de vitesse de porte, d'un circuit 33 de discrimination de vitesse de déplacement de porte et d'un circuit 34 de discrimination de sens de'deplacemernt de porte. Dans le circuit de commande principal 31 sont inclus: un circuit 35 de jugement ou estimation de position de porte, un circuit 36 d'émission de signal de vitesse nulle de déplacement de porte pour émettre un signal au moment ou la vitesse de déplacement de l'élément 6 de porte se trouve réduit à une valeur nulle, et un circuit 37 d'émission de signal de zone de verrouillage pour émettre un signal de zone de verrouillage au moment o le circuit 35 de jugement de position de porte estime que l'élément 6 de porte pénètre dans sa zone de fermeture et le circuit 36 d'émission de signal de vitesse nulle de déplacement de porte émet ce
signal.
Le signal pulsé P émis par le moteur 1 à courant continu, sans. collecteur, est envoyé à la fois au circuit 33 de discrimination de vitesse de déplacement de porte et au circuit 34 de discrimination de sens de déplacement de porte. Un signal de détection de personne est émis par le détecteur 40 de personne pour détecter une personne au moyen, par exemple, d'une carte magnétique ou de tout autre moyen spécial fixé à la personne. Un tel signal de détection de personne est envoyé au circuit de commande principal 31 par l'intermédiaire d'un dispositif de commande de verrouillage électromagnétique 41. A ce moment, quand le signal de zone de verrouillage est il également envoyé au dispositif de commande de verrouillage electromagnetlque 41, ce disposit!f de commande de verrouillage electro-magnétlque 41 permet au courant électrique de circuler dans l'électro-aimant.15 du mezanlsme de verrouillage 8 par l'intermedlalre d'un interrupteur manuel 42 de liberatlon de verrouillage, ce
qui fait que l'électro-aimant se trouve excité.
En d'autres termes, comme on peut le voir sur la figure 4, l'électroalmant 15 se trouve relié à la source de courant continu par l'intermédiaire de contacts 43a de minuterie et de contacts 44a de relais, normalement fermes. Les contacts 43a de minuterie sont commandés par une minuterie 43 qu: est reliée à la source de courant continu par l'intermédlalre d'un premier interrupteur 45, de manière à être combinés avec l'électro-aimant 15 monté en parallèle avec ce dernier. D'autre part, les contacts 44a de relais, normalement fermés, sont commandés par un relais 44 qui est relié à la source de courant continu par l'intermédiaire d'un second interrupteur 46, de manière à être combinés avec l'électro-aimant 15 mohté en parallèle avec ce dernier. La fermeture du premier interrupteur 45 est effectuée sur la base du signal de zone de verrouillage émis par le circuit 37 de sortie de signal de zone de verrouillage, tandis que la fermeture du second interrupteur 46 est effectuée sur la base du signal de détection de personne émis par le détecteur 40
de personne.
On va maintenant decrlre ci-apres en detail le fonctionnement du systeme de verroullage de porte
automatique de la présente invention.
Quand le signal de détection de personne est émis par le détecteur 40 de personne de manière à être applique au circuit de commande principal 31 par l'intermédiaire du dispositif de commande de verrouillage électromagnétique 41, le circuit de commande principal 31 envole à la fols un signal VH de vitesse élevée et un signal d'ouverture R2 au circuit 32 de commande de vitesse de déplacement de porte qui, à son tour, commande le moteur 1 a courant continu, sans collecteur, de telle sorte que ce moteur 1 tourne a une vitesse élevée dans son sens normal, grâce à quoi l'élément de porte est
déplacé de facon a s'ouvrir.
A ce moment, la fermeture du second interrupteur 46 a lieu sur la base du signal de détection de personne de sorte que le relais 44 se trouve excité pour ouvrir les contacts normalement fermés 44a. Il en résulte que l'électro-aimant 15 cesse d'être excité pour libérer l'état de verrouillage du mécanisme de verrouillage 8, de
sorte que la poulie menée 4 peut tourner.
Comme on peut le voir en particulier à la Figure 1, le tube 19 escamotable têlescopiquement présente une section transversale ovale et, sur sa surface supérieure aplatie tournée du côté de la vidange 18, est muni d'une fenêtre 22 s'étendant sur sa longueur et dont la longueur correspond à la course effective du guidage télescopique. A son extrémité arriere, située du côte de la vidange 18, la fenêtre comporte un point d'étranglement sous la forme d'un retrécissement de la section transversale formée par une nervure 23 rentrée ici. Cet étranglement empêche l'eau de s'écouler à l'extérieur par la section de la fenêtre 22 restant ouverte devant la piece de guidage lorsqu'une assez grande quantité d'eau s'est accumulée sur le fond 15 de la carrosserie 13.Autrement, à l'ouverture du bouchon, celle-ci pourrait jaillir au niveau de la fenêtre 22 alors libre du tube sorti 19.
Le tube 19 escamotable télescopiquement comporte sur sa surface latérale des saillies sous la forme d'un bourrelet- 24 et d'un ergot élastique 25 qui, dans les positions finales du tube 19, viennent buter contre les arêtes frontales de la pièce de guidage 20 et limitent ainsi l'extraction de celui-ci. Le bourrelet 24, place à proximité de l'extrémité, côté sortie, du tube 19 et entourant celui-ci, est en pareil cas muni d'un flanc à pente raide dirigé vers l'arrière. L'ergot élastique 25, en revanche, est réalisé avec des pentes différentes de maniere qu'il s'écrase lors de l'application d'une force de traction élevée. On arrive ainsi à ce que le tube 19 puisse être extrait de la piece de guidage 20, par exemple aux fins d'un nettoyage.Un bourrelet 26, entourant l'embouchure du tube 19 au niveau de son extrémité avant sert par contre à faciliter la saisie de l'extrémité avant du tube 19 enfoncé à sa position finale arrière et à pouvoir ainsi le sortir plus commodément à sa position d'utilisation. Les bossages 27, aménagés sur le fond du tube 19 entre le bourrelet 24 et l'ergot 25, servent à fixer le tube dans ses positions finales par un léger encliquetage.
Comme on peut le voir sur les Figures 1 et 2, la vidange 18 peut être fermée par un bouchon 28 qui peut être engagé par en haut dans l'ouverture de celle-ci, lequel bouchon est réalisé sous la forme d'un corps creux et comporte au moins une patte flexible 29 au niveau de son extrémité supérieure. En cas de besoin, le bouchon 28 peut être extrait de l'ouverture de la vidange 18 à l'aide de ces pattes 29. Comme illustré en particulier à la Figure 3, le bouchon 28 est, en outre, réalisé sous la forme d'un corps creux conique ouvert d'un côté et qui peut être fermé de façon étanche par un tampon 30 au niveau de sa base portant les pattes.Ce tampon 30 est raccordé de façon imperdable au bord de labase du bouchon 28 par une charnière pelliculaire et est réalisé de manière à pouvoir être enfoncé avec ajustement pressé dans l'extrémité ouverte du bouchon 28 et ainsi à empêcher à coup sur la pénétration de l'humidité dans le bouchon 28. De cette façon on arrive à ce que la caractéristique d'isolation thermique élevee obtenue grâce à la configuration creuse du bouchon 28 reste conservée.
En variante de l'exemple de réalisation représenté et décrit, le bouchon 28 peut être muni au niveau de sa base de deux pattes qui sont normalement disposées sur des côtés opposés. Si l'on veut extraire le bouchon 28 ainsi équipé de l'ouverture de la vidange 18, il suffit de replier vers le haut l'une contre l'autre les deux pattes flexibles 29 de maniere que le bouchon 28 puisse être facilement enlevé de l'ouverture de la vidange 18 en exerçant une traction sur les pattes 29. Des perçages pratiqués dans les pattes permettent d'exercer sur les pattes 29 une force suffisamment élevee; même en cas de bouchon 28 solidement enfoncé.