REVENDICATIONS 1 - Dispositif de maintien d'un corps humain par exemple conducteur sur un siège automobile, sur un fauteuil, ou patient sur une table, caractérisé en ce qu'il est constitué de bras de maintien articulés en forme de "crosse" destinés d'une part à venir prendre appui respectivement sur la partie avant des épaules du corps en étant reliés chacun à une articulation disposé à la partie supérieure du dossier déplaçables verticalement et pourvus de moyens de blocage en position permettant le dégagement et relevage des crosses pour la mise en place de l'usager et leur mise en position de fonctionnement d'utilisation dans laquelle l'extrémité recourbée des dites "crosses" est disposée en avant des épaules par rapport au dossier, d'autre part d'un bras articulé en forme de "crosse" sur un support relié latéralement au siège et venant en place à l'avant de l'abdomen au niveau de la taille et pourvu d'un moyen de blocage et de réglage dans la position d'utilisation. 2 - Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que la glissière guidée dans le plan du dossier par des galets ou une coulisse soit mise à la hauteur par rapport au haut du dossier en se déplaçant par l'action sur un mécanisme solidaire de la glissière venant s'encliqueter dans une crémaillère accessible, manoeuvrable latéralement au dossier ou motorisé électriquement avec blocage par arrêt. 3 - Dispositif selon revendication I caractérisé selon en ce que le support de la crosse terminale est constitué d'une pièce cylindrique cannelée axiale ment et rainurée circonférentielement définissant des crans axiaux et circonférentiels dans lesquels vient prendre place une machoire solidaire d'une poignée de manoeuvre. 4 - Dispositif selon revendications 1 et 2 caractérisé en ce que l'articulation des "crosses" d'épaules est effectuée autour d'un axe parallèle ou dans le plan du dossier solidaire de l'extrémité de la glissière et articulée par rapport à celle-ci par un système à cliquet dont la libération est assurée par le dégagement latéral du pied de la "crosse" de l'arbre à cliquet cannelé à l'encon- tre d'un ressort de rappel, ce déplacement latéral étant commandé par une liaison mécanique ou électromécanique en fonction du déplacement de la glissière, le dégagement de la dite "crosse" étant alors assuré par un ressort travaillant en torsion. 5 - Dispositif selon revendication 4 caractérisé en ce que le mécanisme à cliquet est relié à une commande d'inversion à 2 sens d'action pour la libération en cas de secours. 6 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le coude des "crosses" est relié par une articulation à la partie longitudinale pourvue d'un blocage sous l'action d'une poussée brutale du corps humain. 7 - Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que l'articulation des "crosses" est effectuée autour d'un axe incliné dans un plan compris entre la position horizontale et verticale entrainant un dégagement latéral de celles-ci. 8 - Dispositif selon revendication 1 caractérisé par un dispositif de réglage permettant l'adaptation des "crosses" à la morphologie de l'utilisateur. 9 - Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que les "crosses" comportent au niveau du coude une articulation avec blocage sous l'action d'un choc brutal ou d'une action rapide du corps humain, pour permettre les libres mouvements de l'utilisateur en cas de choc. 10 - Dispositif selon revendication I caractérisé en ce que les parties définissant des surfaces d'appui sont rembourrées, planes ou bombées. 11 - Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce que l'orientation de déplacement et de réglage des "crosses" s'effectue suivant plusieurs axes grâce à un montage sur "rotules avec frein de blocage pour réglage". Ces rotules ont un ressort placé à l'intérieur des parties sphériques. Ce ressort est stabilisé solidaire d'une partie de la rotule d'un côté et solidaire de l'autre partie de la rotule de l'autre côté. I1 a pour fonction l'orientation des deux parties de la rotule dans une même position lorsque le système de blocage libère les deux parties de la rotule.