INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Chaque glissière 30, 31 reçoit un doigt ou un galet 34 fixé a l'extrémité 5b, 4b du rail de guidage 5, 4 du panneau opposé au bord vertical 3a, 3b adjacent à la glissière coudée 30, 31. Le profil de ces glissières 30, 31 lavoir figures B, 9) permet de guider le déplacement des panneaux 1, 2 dans une direction transversale a l'ouverture 3 de la porte en fin de course de fermeture et au début de la course d'ouverture des panneaux 1, 2 On voit sur les figures 8, 9 que chaque glissière telle que 30 comporte une partie 30a adjacente à l'extrémité 5b du rail de guidage 5 qui est sensiblement alignée avec la direction de ce rail 5 et une partie 30b opposée à cette extrémité 5b formant un angle obtus b avec la première partie .3Oa, le sommet de cet angle b saillant dans une direction opposée aux panneaux 1, 2.
I1 est possible d'atteindre les teneurs requises en cations alcalins en combinant les traitements dans les solutions de sels d'ammonium ionisables et les traitements dans les solutions acides diluees ou encore en réalisant les traitements dans des solutions contenant à la fois un ou plusieurs sels d'ammonium ionisables et un ou plusieurs acides, ceci à condition que la normalité totale en acide soit inférieure à IN et de préférence 0.2N.
Deuxieme etape La zéolithe obtenue après cette premiere série de traitements est-soumise à une calcination en présence ou non de vapeur d'eau. Les conditions préférées sont celles qui permettent une élimination rapide des produits de décomposition, essentiellement eau et éventuellement ammoniac. Cependant en fonction de la teneur en cation du solide et de la température retenue on pourra realiser la calcination en présence d'une faible quantite de vapeur d'eau.Les conditions opératoires préférées pour cette premiere calcination sont de préférence les suivantes - calcination sous air ou gaz inerte contenant moins de 15 % et de préférence moins de 1 % de vapeur d'eau avec des débits totaux compris entre 0,5 et 100 1h-1 g 1 et de préférence supérieurs à 5 1 h 19 1. La vitesse de montee en température est fonction du débit de gaz, plus le débit de gaz est faible plus la vitesse de montée en température sera lente ; on retiendra de préférence des vitesses de montée de l'ordre de 5 C mn 1. La temperature de traitement est inférieure à 800 C, elle est de préférence comprise entre 300 et 6000C, la fourchette préférée étant 380 -480 C.La durée du palier à la température de traitement est supérieure à 20 mn et de préférence supérieure à 60 mn.
Troisieme étape.
Apres cette calcination la zéolithe subit au moins un traitement dans des solutions de sels d'ammonium ionisables ou dans des solutions acides. Les conditions préférées de traitement sont les suivantes-: utilisation au choix - d'une solution d'un sel d'ammonium ionisable (nitrate, sulfate, chlorure, acétate etc.) de normalité comprise entre 0,1 N et la saturation et de préférence entre 4 et 12N à une température située dans la fourchette 00, 150 C pendant au moins 20 mn, - d'une solution d'un acide minéral (HCl, H2SO4, HNO3 etc.) ou organique (CH3COOH etc.) de normalite inferieure à lON et de préférence inferieure à 3N, la température étant comprise entre 0 et 150 C.
A l'issue de ces divers traitements la teneur en potassium des solides est inférieure à 2,9 X en poids et de préférence inférieure à 0,7 % en poids, (la teneur en sodium étant à ce stade généralement inférieure à 0,5 X en poids et la cristallinité mesurée par diffraction X ou adsorption d'azote conservée.
Quatrieme étape La zéolithe L bien cristallisée à teneur réduite en alcalins ainsi obtenue est soumise à un traitement thermique en présence ou non de vapeur d'eau, la presence de vapeur d'eau etant préférée.
Deux types de protocoles peuvent être utilises : calcination sous un gaz (air ou gaz contenant de l'air ou gaz inerte), ce gaz contenant de préférence entre 5 X et 100 X de vapeur d'eau avec des débits totaux compris entre par exemple 0.01 et 100 1h-1 gaz La température de calcination est située de préférence entre 500 et 900 C, la durée du traitement etant superieure à 20 mn et de préférence supérieure à 60 mn.
. Calcination en atmosphere confinée, c'est-à-dire avec un débit de gaz extérieur nul. Dans ce cas, la vapeur d'eau nécessaire au traitement est apporte par le produit lui-meme (self steaming).
La temperature du traitement est comme précédemment située entre 500 C et 900 C. sa duree est superieure à 20 mn et de préférence supérieure à 60 mn.
Cinquieme étape Après le traitement thermique precédent, la zéolithe L subit au moins une attaque dans une solution d'un acide minéral (HC1, H2S04, HN03 etc.) ou organique (CH3COOH etc) à une température comprise entre 0 et 1500C. La normalité de la solution acide est comprise entre 0,05 et lON et de preference entre 0,5 et 5N, le rapport volume solution/poids de solide exprimé en cm3 9 1 est de préférence situé entre 2 et 20. La durée du traitement est supérieure à 20 mn.De manière à eviter une degradation possible du solide il est important d'optimiser la force d'attaque acide en fonction de la temperature du dernier traitement thermique et de la teneur en vapeur d'eau utilise pour ce traitement. Pour cela il est souhaitable de choisir, pour un acide donné, une concentration adaptée aux conditions du dernier traitement thermique (plus la temperature de calcination est faible plus la concentration en acide sera réduite) ou encore de mettre tout d'abord la zéolithe en suspension dans l'eau distillée avant d'ajouter l'acide de maniere graduelle.
Pour obtenir un solide décationisé, désaluminé conservant sa cristallinité mesurée à la fois par diffraction X et adsorption d'azote il est particulièrement important de choisir correctement les conditions opératoires des differents traitements decrits précédemment. A cet égard la température de la calcination de la deuxième étape, la présence ou non de vapeur d'eau lors de cette étape ainsi que la vitesse d'élimination des produits de décomposition doivent être adaptées à la teneur en cations alcalins atteinte à l'issue de l'étape 1. De même la température maximale de la calcination de l'étape 4 ainsi que la teneur en vapeur d'eau retenue pour cette étape doivent être choisies, non seulement en fonction des caractéristiques désirées pour le produit final mais aussi en fonction de la teneur en cations alcalins du solide à l'issue de l'étape 3.Par ailleurs, comme souligne précédemment la sévérité de l'attaque acide constituée par l'étape 5 doit être optimisée en fonction des conditions de traitement retenues lors des etapes 1, 2, 3 et 4. Pour atteindre des rapports SiO2/A1203 très élevees, par exemple supérieurs à 50, il peut s'avérer nécessaire de proceder à plusieurs cycles calcination-attaque acide, c'est-à-dire de repeter plusieurs fois les étapes 4 et 5. I1 est important de noter que si les conditions opératoires choisies pour l'étape 1 permettent d'abaisser suffisamment la teneur en cations alcalins et plus particulièrement en potassium du solide (% K inférieur de préférence à 3 % en poids) on pourra ne pas réaliser les étapes 2 et 3 à condition cependant d'adapter en conséquence les conditions operatoires de étapes 4 et 5.
La zéolithe L décationisée, désaluminee et stabilisée dont on vient de décrire la preparation et les caractéristiques peut être utilisée comme catalyseur ou partie de catalyseur (en melange avec une matrice) dans les réactions à mécanisme acide ou bifonctionnel acide-métallique de transformation d'hydrocarbures.
Les exemples suivants illustrent la présente invention sans en limiter la portée.
EXEMPLE 1 : Préparation d'une zéolithe de type L, décationisee, désaluminée et stabilisée de rapport SiO2 = 15 A1203 On utilise une zeolithe de type L (appelée LOO) de composition chimique moléculaire approchée 9K ; 9A102 ; 27 SiO2 contenant 14,4 % en poids de potassium, synthétisée par Toyo Soda que nous prenons comme référence LOO.
Cette zeolithe est synthétisée en presence de sodium en faible proportion telle que K+/(K+ + Na+) = 0,98, (SiO2 /A1203) molaire : 6 ; a = 1.84 nm ; = 0,752 nm ; teneur en potassium : 14,4 % poids.
Un lot de 100 g de zéolithe L00 est échangé trois fois dans une solution de nitrate d'ammonium 1ON pendant 4 h à ébullition avec un rapport volume de solution sur poids de solide égal à 4 cm3 g-1.
tronçon 17A.
Puis, lorsque les électrovalves 40 et 8 sont ouvertes et fermées, respectivement, et que la valve 44 à trois voies est commutée vers le côté du tube 4 d'aspiration, mettant ainsi en marche la pompe
6, on peut obtenir le même effet que celui décrit ci-
dessus. En outre, comme montré sur la figure 15, un tube 52 de communication, qui fait communiquer le tube 17 d'alimentation avec le tube 4 d'aspiration, peut être prévu. Dans ce cas, une valve 54 à trois voies peut être associée à l'orifice de raccordement du tube
52 de communication avec le tube 17 d'alimentation.
La valve 54 à trois voies peut être commutée entre une position dans laquelle elle fait communiquer le côté du réservoir secondaire 12 avec le côté de la tête 1 et une position dans laquelle elle fait communiquer le côté du tube 52 de communication avec le côté de la tête 1. Une valve 56 à trois voies peut également être prévue à un orifice de raccordement du tube 52 de communication avec le tube 4 d'aspiration. La valve 56 à trois voies peut être commutée entre une position dans laquelle elle établit une communication entre le côté de l'orifice 3 de raccordement et le côté de la pompe 6 et une position dans laquelle elle établit une communication entre le côté du tube 52 de communication et le côté de la pompe 6. Le processus d'introduction d'air peut être exécuté avec cet agencement. Plus particulièrement, la valve 54 à trois
voies est normalement placée dans un état faisant commu-
niquer le réservoir secondaire 12 avec la tête d'impres-
sion et permettant donc l'alimentaion en encre de la tête 1, et la valve 56 à trois voies est placée dans un état faisant communiquer cette valve 56 avec l'orifice
3 et la pompe 6.
Pour un processus de remise en état, la valve 54 à trois voies est commutée vers la position
faisant communiquer la tête 1 avec le tube 52 de communica-
tion, et la valve 56 à trois voies est commutée à
la position faisant communiquer le tube 52 de communica-
tion avec la pompe 6. En d'autres termes, la tête 1 peut communiquer avec la pompe 6 en passant par les deux valves à trois voies et par une partie du tube 17 d'alimentation, par le tube 52 de communication et
par le tube 4 d'aspiration.
Cette invention concerne un système transporteur pour articles en forme de tige et plus particulièrement des articles ou objets de l'industrie du tabac tels que des cigarettes ou des tiges filtrantes pour cigarettes.
Dans l'industrie du tabac, il est classique de relier une machine de production d'articles en forme de tige, par exemple une machine de fabrication de cigarettes ou une machine de réalisation de tiges filtrantes, à une machine de réception par exemple une machine pour l'empaquetage des cigarettes ou un système de distribution pneumatique de tiges filtrantes, cette liaison étant réalisée à l'aide d'un système transporteur qui comporte un réservoir tampon permettant de palier å des différences temporaires entre l'alimentation et la demande. On connaît des systèmes transporteurs dans lesquels le réservoir tampon comprend des moyens pour charger et décharger des conteneurs ou récipients. Des exemples de tels systèmes sont décrits dans les brevets britanniques N 1 404 142 et 1 557 458.Il est également connu, par exemple par le brevet britannique 1 404 141 de transporter des conteneurs dans des chariots afin de les transporter à partir du réservoir tampon ou vers ce réservoir tampon.
Les brevets britanniques 2 142 894, 2 157 252, 2 157 253 et 2 171 971 décrivent également des systèmes transporteurs pour articles en forme de tige qui comportent ou coopèrent avec un équipement de manipulation de conteneur conçu de façon à comporter un réservoir tampon entre un dispositif d'alimentation d'articles et un dispositif récepteur d'articles. Dans la présente description, on se référera A ces différentes publications.
La présente invention a donc pour objet, notamment, des équipements pour transporter des conteneurs pour articles en forme de tige, notamment des machines de chargement et ou de déchargement de conteneurs et/ou des réservoirs tampons pour conteneurs.
Selon un premier aspect de cette invention, celle-ci a pour objet un systeme transporteur pour conteneurs qui comprend des moyens pour charger des conteneurs, des moyens pour décharger des conteneurs, des moyens pour coder un conteneur en fonction de son contenu et des moyens pour lire le code sur un conteneur avant de le décharger. Le système peut également comporter des moyens pour émettre un signal d'alarme ou un signal de rejet lorsque les moyens de lecture détectent un code incorrect ou ne détectent pas de code. Le signal peut être utilisé afin de commander des moyens qui assurent l'éjection d'un conteneur ou bien encore il peut être utilisé pour empêcher le déchargement du conteneur.
Le code peut comporter d'autres informations que celles relatives aux contenus du conteneur, par exemple le type de conteneur, la position de délivrance ou d'alimentation requise, son orientation, etc.
On peut également prévoir une tête d'effacement sur les moyens assurant le déchargement des conteneurs, ou en aval de ces moyens, de telle manière que des conteneurs vides soient décodés (à l'exception du code relatif au type du conteneur ou d'autres codes relatifs à des variables qui ne concernent pas les contenus des conteneurs). Grâce à cette caractéristique, on peut obtenir une Brande souplesse en ce qui concerne l'utilisation des conteneurs vides.
Des moyens de lecture de codes peuvent être positionnés à d'autres emplacements de transport des conteneurs, par exemple en des emplacements ou des conteneurs peuvent être délivrés à des moyens de transport de conteneurs autres que des moyens de chargement de conteneurs. Par exemple, dans un système de réservoir tampon comprenant des moyens de transport de conteneurs assurant la liaison entre des moyens de chargement de conteneurs et des moyens de déchargement de conteneurs, il peut être nécessaire de délivrer des articles au système å partir d'une source extérieure, et dans ce cas, les moyens de délivrance des conteneurs peuvent comporter des moyens de lecture du code d'un conteneur, ces moyens de délivrance pouvant être programmés de manière a ne pas permettre la délivrance des conteneurs, à moins que le code ne soit acceptable.
De tels moyens de lecture de code peuvent/autolEltiquement programmés de manière à accepter les conteneurs ne comportant que le même code que celui qui est écrit sur les moyens de chargement de conteneurs (ou en un emplacement adjacent a ces troyens) du système de réservoir tampon.
Le code peut être prévu sur une bande magnétique qui est fixée à chaque conteneur dans la même position. Dans ce cas, les têtes de lecture, d'écriture et d'effacement sont constituées par des têtes magnétiques appropriées. En variante, le code peut être obtenu à l'aide d'un transpondeur qui est fixé à chaque conteneur, et, dans ce cas, les têtes comprennent des unités d'émission ou de réception appropriés.
Un ordinateur central, ou similaire, peut fournir les informations de codage classiques a chacune des têtes.
Selon un autre aspect de cette invention, celle-ci a pour objet un système transporteur pour conteneurs, plus particulièrement pour conteneurs d'articles en forme de tige de l'industrie du tabac, qui comprend au moins un dispositif pour recevoir des informations codées & partir d'un conteneur ou de on contenu, des moyens pour déterminer si lesdites inforzations corresponcent a des informations prédétermlnc-es concernant les contenus ces conteneurs et moins un transporteur de conteneurs qui agit en reponse à un signal de commande engendré par un signal provenant desdits moyens de rermination ou qui est émis en réponse à ce dernier signal.Le dispositif peut également comprendre des moyens de lecture d'indices portés par le conteneur. Les indices peuvent être stockés electroniquement. Un conteneur au moins peut être prévu pour supporter un transpondeur assurant le stockage des indices. Dans ce cas, le dispositif peut comporter un récepteur à haute fréquence. En variante, les indices peuvent être stockés magnétiquement et le dispositif peut comprendre les moyens de lecture appropriés..
En général, le système peut comporter des moyens de support de conteneurs pour emmagasiner des informations variables et des moyens permettant de délivrer un signal aux moyens de stockage. Le signal peut être un signal d'interrogation permettant aux moyens de stockage de libérer l'information. Les moyens délivrant le signal peuvent comprendre des moyens permettant de délivrer un signal aux moyens de stockage de manière à modifier l'information stockée. Les moyens délivrant le signal peuvent être constitués par un émetteur à haute fréquence.
L'information emmagasinée peut être directement relative aux contenus des conteneurs. En variante, l'information peut identifier un conteneur et les moyens de détermination peuvent comprendre des moyens de traitement assurant la liaison entre l'information codée identifiant un conteneur avec l'information qui est relative au contenu de ce conteneur.
Le dispositif de réception des informations codées peut être conçu et réalisé de manière à lire directement les informations provenant des contenus des conteneurs.
Dans ce but, ces contenus peuvent être constitues par les objets ou articles en forme de tige qui, lors de leur fabrication sont marqués à l'aide d'indices pouvant être lus, par exemple un code barre, de préférence imprimé en utilisant un phosphore organique ou d'autres matériaux qui ne sont pas facilement visibles à la lumière ordinaire ou ambiante. Le dispositif doit être d'un type conçu de façon à lire les indices.
tion qui fait communiquer la partie de raccordement
avec une pompe destinée à produire une aspiration uti-
lisée pour effectuer une opération au cours de laquelle l'encre est aspirée de l'orifice de décharge en passant par la partie de raccordement; et
à ouvrir ensuite des moyens d'ouverture/ferme-
ture pour faire communiquer l'intérieur de la partie de raccordement avec l'atmosphère alors que la partie de raccordement est raccordée à la tête d'enregistrement,
après un laps de temps prédéterminé à partir de l'opéra-
tion d'aspiration, pour faire communiquer l'intérieur de la partie de raccordement avec l'atmosphère, en même
temps que l'aspiration est effectuée.
L'invention a également pour objet un procédé de remise en état d'un appareil d'enregistrement à jet d'encre, comprenant les étapes qui consistent: à raccorder à une tête d'enregistrement une partie de raccordement destinée à recouvrir l'orifice
de décharge par lequel cette tête d'enregistrement dé-
charge de l'encre; à rendre ensuite négative la pression dans un trajet d'alimentation en encre, au moyen d'une pompe par l'intermédiaire de ladite partie de raccordement, à la condition que le trajet d'alimentation en encre
par lequel de l'encre est fournie à la tête d'enregistre-
ment soit fermé ou que l'importance de l'écoulement d'encre dans ce trajet soit atténuée; à ouvrir ensuite des moyens d'ouverture/ fermeture pour faire communiquer l'intérieur de la partie de raccordement avec l'atmosphère; et à effectuer ensuite l'opération d'aspiration
de l'air et/ou de l'encre à partir de l'orifice de dé-
charge et en passant par la partie de raccordement, par l'application d'une aspiration produite par la pompe, alors que les moyens d'ouverture/fermeture sont fermés, après la mise en conduction du trajet d'alimentation en encre. Un autre objet de l'invention est de proposer
3/ VITESSE DE FERMETURE (grande vitesse) (voir figure 2).
L'air est aspiré par l'orifice (51). Le clapet (52) s'ouvre, dégageant tous les orifices de passage (61). Le piston est aspire; La pression se formant dans la chambre (58) ouvre le clapet (53). Cette ouverture annule la dépression et permet au piston de reculer librement. Tous les orffices (61) du clapet (52) etant degagés, on obtient la vitesse maximum. Une vitesse rapide est.necessaire, ceci afin de claquer la porte pour vaincre la resistance eventuelle des joints, du pene, et le cas échéant de la compression de l'air a l'intérieur du volume a fermer (vehicule ou local).
Ce texte decrit le fonctionnement par dépression d'air. Le fonctionnement par pression est inverse.
L'ensemble est actionné par un distributeur (23) ou tout autre dispositif de commande automatique ou de télécomnande approprié. Le système peut aussi comprendre un réservoir (24) permettant de manoeuvrer la porte même en l'absence de source d'energie.
VARIANTE ELECTRIQUE : Le dispositif selon l'invention utilise une source de courant (36), soit directe, soit stockée dans une batterie tampon (34).
La serrure est actionnee au moyen d'un électro-aimant (31) et d'un sys tème de dévérouillage (5).
La porte est manoeuvrée par un électro-aimant (30) muni d'un régulateur de vitesse pneumatique (6) agissant sur le montant de la porte (1) par l'intermédiaire d'un dispositif de levier articule (3 & 4).
Le système de levier permet de démultiplier la force de l'électroaimant (30) pour l'appliquer sur le montant de la porte (1).
L'ensemble de ces pièces peut être contenu, soit dans la porte elle même, soit dans la cloison attenante.
Lesllegutateur pneumatique de vitesse (6) permet d'obtenir deux vitesses dans le sens d'ouverture de la porte, la vitesse lente servant a ne pas arracher les charnières en fin d'ouverture. La vitesse de fermeture de la porte est plus rapide que les deux précédentes, ceci afin de claquer la porte pour vaincre la résistance éventuelle des joints et le cas echeant, de la compression de l'air a l'intérieur du volume a fermer (véhicule ou local).
Ce régulateur fonctionne avec l'air ambiant et n'a pas a etre raccorde à une source d'air.
On obtient les trois vitesses en utilisant des débits d'air différents dans le régulateur (6), de Xeme maniere qu'expose dans la version de base (pneumatique).
L'invention est constituee par les elements suivants I/ UNE PARTIE MECANIQUE COMPRENANT : (Fig. 1 et 5) - Une chape (2) - Une piece de liaison (4) - Un levier (3) II/ UN SYSTEME PNEUMATIQUE OU ELECTRIQUE COMPRENANT A) SYSTEME PNEUMATIQUE : (Fig. 1) - Un ensemble de deverouillage (5) - Un actionneur pneumatique (21) - Un vérin (20) - Un regulateur de vitesse (6) - Un distributeur manuel ou automatique (23) - Un réservoir (24) - Un clapet anti-retour (25) - Un ensemble de canalisations et de liaisons (28) - Une source de pression ou dépression (26) B) SYSTEME ELECTRIQUE : (Fig.5) - Un ensemble de deverouillage (5) - Un electro-aimant (31) - Un vérin électrique (30) - Un regulateur de vitesse (6) - Un commutateur ou un relais de commande (33) - Une batterle tampon (34) - Un ensemble de canalisations et de liaisons (38) - Une source de courant (36)
La pressente invention concerne une porte c.ulissrnte et louvoyante, notamment pour véhicules ferroviaires. autobus et tramways, ccmprenant deux panneaux montés de fagot mobile en translation parallèlement a I ouverture de la porte.
Les portes coulissantes et louvoyantes connues comprennent des moyens pour commander et guider la translation des panneaux et des moyens pour déplacer les deux panneau dans une direction transversale par rapport e l'ouverture de la porte, en fin de course de fermeture et au début de la course d'ouverture des panneaux.
Les moyens pour guider la translation des panneaux de la porte comprennent généralement deux glissières ou rainures de section en U ménagées sur le bord inférieur de lsouverture de la porte, dans lesquelles sont engagés des galets solidaires du bord inférieur de chaque panneau.
Ces deux limites correspondent respectivement à des teneurs en potassium égales à 3,27 et 1,78 % en poids. I1 est probable que ce sont les cations potassium localisés dans les sites difficilement accessibles, voire inaccessibles comme les prismes hexagonaux et les cages cancrinites qui sont responssables des limitations observees pour les taux d'échange (R. BARRER and H. VILLIGER, Z. KRISTALLOGR, Bd 128, 3-6, p. 352 ; P. NEWELL AND L. REES, Zeolites, 3, (1983), 22).