-N O T A REVENDICATIONS. IL SE REVENDIQUE COMME OBJECTIF DE LA PRÉSENTE PATENTE D'INVENTION : -1/ SYSTEME DE SÉCURITÉ POUR AUTOMOBILES QUI SE CARACTÉRISE ESSENTIELLEMENT PAR COMPRENDRE UN CABLE ISOLÉ DISPOSÉ POUR SA CONNEXION A UNE BORNE DE MASSE DE LA BATTERIE DU VÉHICULE EN SUBSTITUTION DU CONDUCTEUR DE LA PRISE DE MASSE DE CELUI-CI, UN ÉLEMENT D'ACTIONNEMENT COMPOSÉ DE DEUX PARTIES EST DESTINÉ A LA CONNEXION PHYSIQUE ET ÉLECTRIQUE DE SA PREMIERE PARTIE SUR LE CORPS DU VÉHICULE DE L'AUTOMOBILE. CET ÉLEMENT PRÉSENTE SA SECONDE PARTIE ISOLÉE ÉLECTRIQUEMENT DE SA PREMIERE DEJA MENTIONNÉ ET CONNECTÉE AU DIT CABLE.COMME FIGURE AUSSI UN ÉLEMENT MOBILE INTÉRIEUR DISPOSÉ POUR QUE SON DÉPLACEMENT OUVRE OU FERME LA CONNEXION ÉLECTRIQUE ENTRE LES PARTIES CITÉES, ET ENFIN, UN ACTION NEUR INTERMÉDIAIRE MANUEL PRÉVU POUR SON INSERTION AU DIT ÉLEMENT D'ACTIONNEMENT ET POUR ACCOUPLEMENT AU RÉFFRENT ÉLEMENT MOBILE AFIN QUE LE DÉPLACEMENT DE CE DERNIER OUVRE OU FERME LA CONNEXION ÉLECTRIQUES ENTRE LES PARTIES INDIQUÉES UN ET DEUX DE L'ÉLEMENT D'ACTIONNEMENT POUR METTRE HORS SERVICE DE FACON CONTROLÉE, TOUS LES CIRCUITS ÉLECTRIQUES DE L'AUTOMOBILE. -2/ SYSTEME DE SÉCURITÉ POUR AUTOMOBILE, BELON LES REVENDICATIONS UN QUI SE CARACTERISE PAR LE FAIT QUE LE DIT ÉLEMENT D'ACTIONNEMENT INCLU UN ISOLATEUR CYLINDRIQUE CREUX QUI PORTE LA PREMIERE PARTIE EN QUESTION, FIXÉE A L'EXTREME SUPERIEUR DE CELUI-CI ET LA SECONDE PARTIE MENTIONNÉE FIXÉE A L'EXTREME INFÉRIEUR DU PROPRE ISOLATEUR, TENANT LES PARTIEB PREMIERE ET SECONDE MENTIONNÉES, DES ORIFICES CONCENTRIQUES FILETÉS, ALIGNÉS A TRAVERS DU RÉFERENT ISOLATEUR ET AVEC L'ÉLEMENT INDIQUÉ AUPARAVANT DÉPLACABLE VISSÉ A L'INTÉRIEUR DE L'OROFICE DE LA PREMIERE PARTIE ET EN POSITION D'AVANCER ET RECULER RESPECTIVEMENT A LA SECONDE PARTIE. -3/ SYSTEME DE SÉCURITÉ POUR AUTOMOBILES. SELON LA REVENDICATION UN QUI SE CARACTERISE PAR LE FAIT DE L'ELEMENT MOBILE EN QUESTION TIENT UNE CONFIGURATION CYLINDRIQUE, FILETÉE EXTÉRIEUREMENT POUR POUVOIR SE VISSER DANS LA PREMIERE PARTIE DE SON PROPRE ÉLEMENT D'ACTIONNEMENT. AINSI, COMME IL EST REPRÉSENTÉ UN TROU TARAUDÉ SITUÉ EN SON EXTRÉMITÉ SUPÉRIEURE ET LOGÉ DANS LA MEME PREMIERE PARTIE POUR SON ACCOUPLMENT EN UN CREUX DE FORME ADÉQUATE CONFORME A L'EXTREME CORRESPONDANT DE L'ACTION NEUR MANUEL AVEC LA MISSION DE FAIRE TOURNER CET ÉLMENT MOBILE OUVRANT OU FERMANT AINSI LA CONNEXION AVEC SA SECONDE PARTIE : MEN TIONNÉE CI-DESSUS. -4/ SYSTEME DE SÉCURITÉ POUR AUTOMOBILES SELON LA REVENDICATION UN QUI SE CARACTERISE PAR LE FAIT QUE LA PREMIERE PARTIE D'ÉLEMENT D'ACTIONNEMENT DISPOSE D'UN CORPS CYLIN DRIQUE CREUX AVEC UNE BRIDE EXTÉRIEURE CONCENTRIQUE D'UN FILETAGE EXTÉRIEUR EXTREME SUR LA PARTIE SUPÉRIEURE DE CELUI-CI ET D'UN FILETAGE INTÉRIEUR SUR LA RÉGION INFÉRIEURE DU DIT CORPS, AINSI COMME IL POSSEDE UN ÉCROU APTE A ETRE VISSÉ A LA PARTIE SUPÉRIEURE DU CORPS CYLINDRIQUE POUR LE FIXER A LA CARROSSERIE, TARAUDÉ EVIDEMMENT, AVEC LA PARTIE CYLINDRIQUE SUPÉRIEURE SORTANT A TRAVERS UNE OUVERTURE OU UN TROU ET DONT LE PROPRE ÉLEMENT DÉPLACABLE INTÉRIEUR VISSÉ A LA PREMIERE PARTIE EN QUESTION POUR AVANCER OU RECULER PAR ROTATION DE MANIERE CONTROLÉE SE DEPLACANT EN RESPECTANT LA ZONE INFÉRIEURE. S'ACCOUPLANT OU SE DÉSACCOUPLANT DE LA PARTIE SECONDE DU RÉFÉRENT ÉLEMENT D'ACTIONNEMENT. -5/ SYSTEME DE SÉCURITÉ POUR AUTOMOBILES SELON LA REVEN DICATION UN QUI SE CARACTERISE PAR LE FAIT D'INCLURE UN LOQUET AUXILLIAIRE DE CAPOT DISPOSÉ POUR SON MONTAGE DANS LE COMPARTIME MOTEUR DU VÉHICULE ET QUI COMPREND UNE DENT MONTÉE DE FORME BAS@ LANTE, DESTINÉEE A SOUTENIR UNE PIECE ADÉQUATE, FIXÉE AU CAPOT POU BLOQUER CELUI-CI DANS SA POSITION FERMÉ, UN ÉLEMENT NORMALEMENT INCLINÉ POUR ÉVITER LE BASCULEMENT DE LA DENT DU LOQUET-UNE BOBI PLACÉE POUR FAIRE BOUGER MAGNÉTIQUEMENT L'ÉLEMENT CITÉ SÉPARANT DITE DENT POUR LE FAIRE LACHER ET BASCULER.LES CONTACTS ÉLECTRI QUES QUI COMMANDENT LA BOBINE CI-DESSUS MENTIONNÉE ENTRE LA MASS ET LE POLE ACTIF DE LA BATTERIE DE L'AUTOMOBILE, PAR L'INTERMÉDIA RE DESQUELS LE LOQUET RESTE BLOQUÉ DURANT LA DÉCONNEXION DE LA BATTERIE DE MASSE PAR L'INTERMÉDIAIRE DE L'ÉLEMENT D'ACTIONNEMEN ET, EST DÉBLOQUÉ POUR QUE BASCULE SELON L'ACTIVITÉ DE LA RÉFÉRENT BOBINE DURANT LE TEMPS QUE LA BATTERIE EST CONNECTÉE A LA MASSE PAR L'ÉLEMENT D'ACTIONNEMENT EN QUESTION. -6/ SYSTEME DE SÉCURITÉ POUR AUTOMOBILES SELON LA REVEN DICATION UN QUI SE CARACTERISE PAR LE FAIT D'INCLURE UNE FERMETU AUXILLAIRE POUR LE CAPOT DU VÉHICULE, FERMETURE DISPOSÉE POUR SON MONTAGE DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR DU VÉHICULE ET QUI PRÉSENTE UNE BOBINE CONNECTÉE ENTRE LA MASSE ÉLECTRIQUE ET LE POLE NON CONNECTÉ A LA MASSE DE LA BATTERIE CORRESPONDANTE, POUR LE DÉBLO QUAGE DU LOQUET UNIQUEMENT DURANT L'ACTIVITÉ DE LA BOBINE, ET UN CONNECTEUR D'ÉMERGENCE QUI COMPREND UNE BORNE CONNECTÉE ÉLECTRI QUEMENT AU POLE NON CONNECTÉ A LA MASSE DE LA PROPRE BOBINE ET DISPOSÉ A PLACER EN UN LIEU EXTERNE RESPECTIF AU COMPARTIMENT. -7/ SYSTEME DE SÉCURITÉ POUR AUTOMOBILES.