REVENDICATIONS 1/ - Chariot destiné à la répartition de mortier sur des éléments de construction en cours d'assemblage, du type comprenant un récipient, ouvert dans sa partie supérieure et comportant des parois transversales (2), des parois longitudinales (1) et une semelle (3) centrale disposée dans le fond dudit récipient et délimitant avec les parois (1) longitudinales, deux ouvertures longitudinales dans ledit fond de récipient, ledit chariot étant caractérisé en ce qu'il comprend un dièdre (9) transversal, doté d'une arête reliant les parois longitudinales (1) du récipient et sécante de la semelle centrale (3) à distance des parois transversales (2), ledit dièdre transversal (9) comportant une première face inclinée (10) s'étendant vers le bord supérieur (lb) du récipient et une deuxième face (12) s'étendant jusqu'à une paroi transversale (2a) dite arrière, pour se raccorder dans la partie inférieure de celle-ci, de façon à déterminer de part et d'autre de la semelle centrale (3), deux conduits (13) d'écoulement du mortier débouchant au niveau d'ouvertures (6) ménagées dans ladite paroi transversale arrière (2a). 2/ - Chariot répartiteur de mortier selon la revendication 1, comprenant une semelle centrale (3) dotée de deux faces (5) parallèles aux parois longitudinales (1) du chariot, ledit chariot étant caractérisé en ce que l'arête du dièdre transversal (9) est sécante desdites faces (5) de la semelle centrale (3). 3/ - Chariot selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la deuxième face (12) du dièdre transversal (9) présente une déclivité allant de l'arête dudit dièdre (9) vers la paroi transversale arrière (2a) de façon à délimiter des conduits d'écoulement (13) du mortier présentant la forme de troncs de pyramides. 4/ - Chariot selon les revendications 2 et 3 prises ensemble, caractérisé en ce que chaque conduit d'écoulement (13) du mortier pré sente une hauteur H sensiblement comprise entre 2 et 4 centimètres au droit de l'arête du dièdre transversal (9) et une hauteur h sensiblement comprise entre 1,5 et 2,5 centimètres au droit de la paroi transversale arrière (2a). 5/ - Chariot selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que les -faces (5) de la semelle centrale (3), parallèles aux parois longitudinales (1) du récipient, se prolongent à l'extérieur de la paroi transversale (2b) opposée dièdre transversal (9), dite paroi avant, et se rejoignent de façon à former un nez (7) à l'avant du chariot, ladite paroi transversale avant (2b) étant dotée de deux ouvertures (6) ménagées respectivement de part et d'autre dudit nez (7). 6/ - Chariot selon la revendication 5, caractérisé en ce que les parois longitudinales (1) du récipient et les faces (5) de la semelle centrale (3) parallèles auxdites parois (1) possèdent des bords inférieurs situés dans un même plan, dit plan de glissement du chariot, les parois transversales (2) étant dotées d'un bord inférieur (2c) situé à une distance déterminée au-dessus dudit plan de glissement en vue de délimiter supérieurement les ouvertures (6) précitées desdites parois transversales (2). 7/ - Chariot selon I'une des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que la deuxième face (12) du dièdre transversal (9) et les faces (5) de la semelle centrale (3) parallèles aux parois longitudinales (1) du chariot, se prolongent au-delà de la paroi transversale arrière (2a) du récipient de façon à permettre un lissage des joints de mortier. 8/ - Chariot selon l'une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce qu'il comprend deux plats (8) disposés sensiblement parallèlement aux parois longitudinales (1) du récipient, en saillie, à l'extérieur de la paroi transversale avant (2b), lesdits plots (8) étant espacés d'une distance sensiblement égale à la largeur des éléments de construction. 9/ - Chariot selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend deux jupes (15) de guidage fixées longitudinalement, chacune sur la face externe d'une paroi longitudinale (1) du récipient et se prolongeant endessous du plan de glissement dudit chariot de façon à chevaucher les éléments de construction à assembler. 10/ - Chariot selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la semelle centrale (3) comprend un dièdre longitudinal s ouvrant vers le bas et constitué de deux faces (4) pliées longitudinalement autour de deux axes longitudinaux, de façon à former deux tronçons inférieurs (5) parallèles aux parois longitudinales (1) du chariot, ledit chariot étant caractérisé en ce que l'arête du dièdre transversal (9) est sécante desdits tronçons (5) du dièdre longitudinal (3) au niveau des axes de pliage longitudinal de ces tronçons (5). 11/ - Chariot selon l'une des revendications précédentes, dans lequel chaque paroi transversale (2) est munie d'une poignée (16).