REVENDICATIONS 1- Système d'alimentation en pression pour un servofrein hydraulique, système dans lequel une pression de commande est obtenue à partir de la pression d'un accumulateur de pression à l'aide d'une soupape de freinage actionnée par une pédale, la pression de freinage étant ainsi obtenue, tandis que pour le chargement de l'accu- mulateur de pression, il est fait appel à la pompe utilisée pour l'assistance a la direction, système caractérisé en ce que, sur la canalisation de liaison (2) entre la sortie de la pompe et le mécanisme de direction (1), est branchée une soupape magnétique (6, 32), qui, dans l'une de ses positions, ne relie la pompe (3) qu'avec le mécanisme de direction (1), tandis que dans une seconde position, elle branche en plus sur la sortie de la pompe, l'alimentation en pression (12) pour le servofrein (13). 2- Système d-'alimentation en pression selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans la seconde position, le passage vers le mécanisme de direction (1) est étranglé. 3 Système d'alimentation en pression selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que sur la liaison allant vers l'alimentation en pression pour le servofrein (13) est branché un transmetteur de fluide (8), et que par branchements alternatifs, au moyen de la soupape magnétique (6, 32), de la chambre de commande (7) du transmetteur de fluide sur la pompe (3) et sur une canalisation de retour (5) exempte de pression, l'accumulateur de pression (12) branché à la sortie du transmetteur de fluide (8) est chargé. 4- Système d'alimentation en pression selon la revendication 3, caractérisé en ce que le transmetteur de fluide comporte une multiplication de pression. 5- Système d'alimentation en pression selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce qutil est prévu pour la commutation de la soupape (6, 32) un émetteur d'impulsions (21) sont la fréquence est susceptible d'être modifiée en fonction inverse de la pression de l'accumulateur de pression (12). 6- Système d'alimentation en pression selon ltune quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce qu'il est prévu un circuit de blocage (23) pour bloquer la commande de la soupape magnétique (6) en cas de nécessité d'une pression élevée dans le mécanisme de direction (1). 7- Système d'alime-ntation en pression selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'un commutateur à pression (24) est associé au mécanisme de direction (1), et que ce commutateur à pression (24), délivrant un signal lorsqu'une pression prédéfinie est atteinte, sert à bloquer le circuit de blocage (23). 8- Système dtalimentation en pression selon lune quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que, pour alimenter en plus un autre équipement utilisateur, celui-ci est susceptible hêtre branché par l'intermédiaire de la soupape magnétique (6, 32) sur la pompe (3). 9- Système d'alimentation en pression selon la revendication 8, caractérisé en ce que la soupape magnétique (32) est constituée de telle sortie que les deux équipements utilisateurs supplémentaires sont susceptibles d'entre branchés séparément. 10- Système d'alimentation en pressinn selon la revendication 8, caractérisé en ce que les deux équipements utilisateurs sont sus- ceptibles d'étire branchés en commun sur la pompe par l'intermédiaire de la soupape magnétique (6), mais que, toutefois, dans la canalisation d'alimentation allant à l'équipement utilisateur supplémentaire, est branchée une soupape (34) commandée par la pression, qui branche ltéquipement utilisa teur supplémentaire lorsqutune pression suffisante est atteinte dans l'accumulateur de pression (12) du servofrein (13). 11 Système d'alimentation en pression selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que l'équipement utilisateur supplémentaire est branché par tintera médiaire d'un multiplicateur de pression. 12- Système d'alimentation en pression selon l'une quelconque des revendications 3 à 11, caractérisé en ce que le transmetteur de fluide ou les transmetteurs de fluide, et, éventuellement, le multiplicateur de pression, sont montés en constituant une unité contre l'unité du servo- frein.