INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Il existe plusieurs moyens de réaliser la pièce d'éjection avec ses moyens magnétiques. Suivant une modalité de réalisation particulièrement simple, elle est constituée de deux plaques en matière plastique convenable entre lesquelles est inséré au moins un aimant dont au moins un pôle est dirigé vers la lame de scie. Avantageusement, ledit pile, ou lesdits piles de l'aimant, est placé en retrait par rapport aux plaques de matière plastique dans la direction de la lame, et sa position est réglable de façon à compenser l'usure des plaques de matière plastique et maintenir la force dtattraction magnétique entre les limites choisies à l'avance.On évite ainsi un échauffement exagéré de la lame par suite d'un frottement trop fort de la pièce d'éjection dû à une dimi nution de ltentrefer de ltaimant. Il est avantageux de prévoir un moyen de soufflage pour expulser les sciures, copeaux et poussières qui auraient pu s'accumuler dans la rainure résultant de la position en retrait de l'aimant.
Une disposition comme celle qu'on vient de décrire présente l'avantage d'éviter tout contact entre la lame et la substance de laimant, celle-ci étant par exemple constituée d'une matière plastique chargée de grains de substance magnétique, celle-ci pouvant éventuellement entre abrasive.
L'invention est particulièrement avantageuse dans le cas d'une scie à ruban équipée de poussoirs capables de déplacer la lame de scie perpendiculairement à son plan au voisinage de la zone de travail, par exemple du type décrit dans la demande de brevet français 85.04474 déposée par l'inventeur le 26 Mars 1985. En effet, le fait que les sciures, copeaux et poussières sont toujours parfaitement arrêtés, fournit une parfaite régularité de la position de la lame, et assure par conséquent un fonctionnement correct des poussoirs, à condition que la latitude de déplacement de la pièce d'éjection soit suffisante pour accompagner les déplacements de la lame sous l'action des poussoirs. On constate qu'un meme dispositif est donc utilisable aussi bien avec une lame de position fixe et avec une lame mobile par poussoir.
L'invention est particulièrement avantageuse si le poussoir est équipé de moyens pour souffler un gaz comprimé entre ledit poussoir et la lame de scie, afin de réduire ou supprimer le frottement de la lame. Un tel poussoir à jets d'air voit son fonctionnement amélioré du fait que la lame est maintenue constamment en parfait état de propreté.
La présente invention va maintenant titre décrite de façon plus détaillée à l'aide d'un exemple pratique illustré par les figures parmi lesquelles la figure 1 montre une vue schématique d'un ensemble dune scie à ruban équipée de poussoirs et d'un dispositif éjecteur conforme à l'invention, La figure 2 est une vue agrandie du dispositif éjecteur, perpendiculairement à la lame et La figure 3 est une coupe selon la ligne III-III de la figure 2, à une échelle encore agrandie.
L'installation de la figure 1 comprend un châssis 1, qui porte les tambours supérieur et inférieur 2, 3 qui supportent la lame de scie 4. Des moyens moteurswnon représentés, entratnent un des tambours, l'autre étant fou.
Un dispositif compensateur 5 maintient une force constante pour écarter les tambours et donner une tension constante à la lame de scie. Un chariot 6 roule sur deux rails 7 parallèles à l'axe des tambours, il porte,sur surdeux glissières 8 horizontales perpendiculaires aux rails, un dispositif 9 de maintien d'une grume ou bille de bois 10.
Un patin 11 est situé un peu au-dessous du plan des glissières 8. Un autre patin 12 est placé à la verticale du patin 11 et à une hauteur au-dessous de lui supérieure à la taille de la grume 10. Chaque patin fait partie d'un poussoir 13, 14 porté par le chassis. Sur la figure, on a représenté en tirets la position de travail, dans laquelle la lame de scie est poussée en direction du chariot par les deux patins portés par les poussoirs en position d'extension, et en trait plein, la position de recul, dans laquelle les poussoirs sont en position rétractée et où la lame suit un trajet rectiligne entre les deux tambours. On notera que la tension de la lame est la même dans les deux cas, grâce au dispositif compensateur 5, qui élève légèrement le tambour supérieur pendant le recul. Sur la figure, pour plus de clarté, le déplacement de la lame et des patins a été fortement exagéré.
Bien entendu, la presente invention n'est pas limite aux modes de réalisation décrits et représentés et elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles a l'homme de l'art, sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention.
DISPOSITIF PORTATIF D'ESSUIE-MAINS POUR UN SPORTIF La présente invention concerne un dispositif portatif d'essuie-mains pour un sportif.
La pratique intense d'une activité sportive, notamment dans le cadre de compétition, provoque chez le sportif des sécrétions sudorifères en divers endroits du corps, et notamment sur la paume des mains. Ceci est particulièrement gênant dans le cas d'activités sportives supposant l'utilisation par le sportif d'accessoires devant être tenus à la main, comme, par exemple, une raquette. Dans une telle situation, le sportif a généralement tendance à essuyer ses mains sur son vêtement, lequel devient alors rapidement humide et inconfortable. Ceci contribue en outre à la formation de taches et d'auréoles sur le vêtement, ce qui est peu esthétique et peu hygiénique.
Certains préfèrent utiliser des matières poudreuses, comme le talc, qu'ils répandent de temps en temps sur leurs mains. Cette solution n'est guère satisfaisante : elle perd beaucoup de son efficacité dans le cas de sécrétions'abondantes, et elle supppse en outre l'interruption de l'activité à chaque fois qu'il est nécessaire de répandre de la poudre sur les mains.
D'autres, enfin, utilisent une pièce de tissu absorbant, comme par exemple, une serviette, dont il glissent un pan à l'intérieur de leur vêtement en laissant pendre l'autre pan à l'extérieur. Cette solution, bien que permettant au sportif d'essuyer ses mains sans interrompre son activité, n'est guère satisfaisante. Outre son caractère peu esthétique, elle peut être source de gêne et d'inconfort pour le sportif, et contrarier sa liberté de mouvement.
La présente invention a pour objet un dispositif portatif d'essuie-mains pour sportif, permettant de remédier d'une manière à -la fois simple et économique aux inconvénients exposés ci-dessus, tout en préservant confort, hygiène, esthétique et liberté de mouvement pour le sportif.
Le dispositif selon l'invention, comportant au moins une pièce textile souple absorbante, est caractérisé en ce qu'il comprend, respectivement sur ladite pièce absorbante et sur un vêtement du sportif, des moyens de fixation pour fixer de manière amovible la pièce absorbante sur le vêtement, ces moyens étant du type à engagement par pression et dégagement par arrachage.
Les avantages et caractéristiques du dispositif selon l'invention seront mieux compris dans la description ci-après d'un mode de réalisation et en référence au dessin annexé, dans lequel la figure 1 représente une première forme de réalisation du dispositif selon l'invention, la figure 2 représente une seconde forme de réalisation du dispositif selon l'invention, et, la figure 3 illustre un mode d'utilisation du dispositif selon l'invention représenté à la figure 1.
En se référant aux dessins annexés, et plus particulièrement à la figure 1, le dispositif selon l'invention comporte une pièce textile souple absorbante 1, et des moyens de fixation 2 pour fixer de manière amovible la pièce absorbante sur le vêtement du sportif. Ces moyens de fixation comprennent au moins une paire de bandes souples (2a), s'agrippant entre elles par pression, et disposées sur la pièce absorbante 1 à proximité de deux bords opposés de ladite pièce.
Selon une deuxième forme de réalisation représentée à la figure 2, les moyens de fixation 2 comprennent au moins deux paires de boutons-pression 2b disposées sur la pièce absorbante et situées à proximité de deux bords opposés de ladite pièce, celle-ci ayant alors une forme sensiblement rectangulaire.
Selon une forme de réalisation particulière, représentée à la figure 3, la pièce 1 a la forme d'un "L" renversé. La partie longue de la pièce est disposée selon un axe sensiblement vertical et est fixée sur le vêtement grâce aux moyens décrits ci-avant, lesquels ne sont pas ici représentés.
La partie courte (1') de la pièce (1) est disposée selon un axe sensiblement horizontal et peut être insérée dans une poche (3) du vêtement. Ceci permet, si cela est nécessaire, de renforcer le maintien de la pièce absorbante sur le vêtement.
Le mode d'utilisation du dispositif selon l'invention sera décrit en référence à la figure 4.
La mise en place de la pièce 1 est extrêmememt simple et rapide : il suffit de la disposer sur le vêtement, de manière que les moyens de fixation 2 disposés sur la pièce absorbante 1 se superposent sur les moyens de fixation 2' correspondants disposés sur le vêtement du sportif. Dans le présent exemple, ce vêtement consiste en une culotte de joueur de tennis et la pièce absorbante 1 est fixée en face d'une fesse du joueur. L'enlèvement de la pièce, par exemple pour la nettoyer, ou pour la remplacer par une autre pièce, est tout aussi simple et rapide et est obtenu d'un seul geste, par simple arrachage.
La pièce peut être pourvue de décors imprimés variés ou servir de support à des inscriptions publicitaires. En outre, le dispositif pourra être commercialisé avec un jeu de plusieurs différentes pièces interchangeables.
L'invention n'est en rien limitée aux modes de réalisation donnés ci-dessus à titre d'illustration. Elle en embrasse au contraire toutes les variantes. En particulier, la pièce absorbante peut se présenter sous les formes les plus diverses sans que l'on sorte du cadre de l'invention.
Pour ce faire, l'invention propose un convertisseur bifluide comprenant un boitier comportant un alésage dans Lequel coulisse au moins un premier piston susceptible d'être déplacé sous l'effet de la pression d'un premier fluide dans un premier circuit respectif, un deuxième piston monté à coulissement dans une chambre de pression du bottier reliée à un deuxième circuit respectif et déplaçable par Le premier piston, et un moyen de clapet susceptible d'être actionné par le deuxième piston entre une première position isolant la chambre de pression d'une source d'un deuxième fluide sous pression et faisant communiquer la chambre de pression avec une bâche, et une deuxième position isolant la chambre de pression de la bâche et la faisant communiquer avec la source du deuxième fluide sous pression.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante d'un mode de réalisation donné à titre illustratif, mais nullement limitatif, faite en relation avec les dessins annexés, dans lesquels la seule figure est une vue en coupe d'un convertisseur hydro-pneumatique selon l'invention.
Comme représenté sur la figure, un convertisseur bifluide, en l'occurence un convertisseur hydropneumatique 10 comprend un bottier 12 comportant un alésage 14 dans lequel sont montés à coulissement étanche un premier et un deuxième pistons 16, 18. Un extrémité 20 de l'alésage 14 est destinée à être reliée à une source de fluide hydraulique sous pression, par exemple, un premier circuit de freinage de véhicule 21. Entre le premier et le deuxième pistons 16, 18 est définie une chambre 22, destinée à être reliée par une entrée 24 à un deuxième circuit hydraulique de freinage 25. Un piston pneumatique 26 est monté à coulissement étanche dans le bottier 12 et comporte un épaulement annulaire 28. Le piston pneumatique définit, avec le boîtier 12, une chambre de pression 30 qui est reliée à un circuit de freinage 32 par une sortie 34.
Le boîtier 12 comporte une projection tubulaire 36 dans Laquelle est monté fixe un élément de fermeture 38 de forme sensiblement annulaire. La projection tubulaire 36 comporte, de plus, une collerette intérieure radiale 40. Un moyen de clapet 42, de forme sensiblement tubulaire, est monté à coulissement étanche dans l'élément de fermeture 38 et est sollicité vers la gauche (en regardant les dessins) par un ressort 44. Le moyen de clapet 42 comprend un joint annulaire 46 susceptible de coopérer avec La collerette radiale 40, sous l'effet du ressort 44 pour isoler la chambre de pression 30 d'une chambre annulaire 48 destinée à être reliée à une source d'air sous pression 50 par une entrée 52. A l'intérieur du moyen de. clapet 42 est définie une chambre 54 reliée en permanence à l'atmosphère par un orifice 56.L'épaulement annulaire 28 sur le piston pneumatique 26 est susceptible de coopérer avec le joint annulaire 46 (comme on le verra ci-dessous) pour isoler la chambre de pression 30 de la chambre 54 et donc l'atmosphère.
Le convertisseur 10 comprend par ailleurs un piston d'actionnement 58 monté à coulissement dans le boîtier 12 et comportant deux joints annulaires 60 et 62 qui definissent avec une surface étagée 64 interne du boîtier 12 une chambre annulaire 66 destinée à être reliée à une source de fluide hydrautique sous-pression 68 par une entrée 70. Le piston d'actionnement 58 est sollicité vers la droite (en regardant les dessins) par un fort ressort 72.
Le fonctionnement du convertisseur est le suivant Quand le véhicule, sur lequel est monté Le convertisseur 10, est mis en marche, le fluide hydraulique de la source 68 excerce une pression dans la chambre 66 qui est supérieure à celle excercée par le ressort 72 et Le piston d'actionnement est donc ramene dans La position représentée sur les dessins à l'encontre du ressort 72. Le piston pneumatique 26 est ramené dans sa position illustree par un ressort 74. Dans cette position, les freins du véhicule 32 sont en communication avec l'atmosphère par l'intermédiaire de la chambre de pression 30, la chambre 54 et l'orifice 56. Le joint annulaire 46 étant en butée contre la collerette radiale 40 La chambre annulaire 48 reste fermée et à la pression de la source d' air sous pression 50.
Si une pression de freinage est créée dans Le premier circuit de freinage 21, le piston 16 se déplace vers la droite (en regardant les dessins) entrainant le déplacement du piston 18 et du piston pneumatique 26. L'épaulement 28 du piston pneumatique 26 viendra ensuite en butée contre le joint annulaire 46 isolant la chambre de pression 30 de la chambre 54. Le déplacement des trois pistons 16, et 18 et 26 provoque la séparation du joint annulaire 46 de la collerette radiale 40 permettant à l'ai r sous pression de passer de la source 50 aux freins 32 par leintermédiaire de la chambre pression 30.La pression de blair dans la chambre de pression 30 agit sur le piston pneumatique 26 créant ainsi sur les pistons hydrauliques 16 et 18 une contre-pression faisant correspandre la pression de freinage pneumatique à la pression du circuit hydrau I i que.
De manière analogue, si une pression de freinage est créée dans le deuxième circuit de freinage 25, la pression hydraulique dans la chambre 22 provoque le déplacement du piston 18 vers la droite, le piston 16 restant immobile en butée contre l'extrémité de l'alésage 14. Le déplacement du piston 18 entraine le déplacement du piston pneumatique 26 ouvrant le joint 46 et permettant à l'air sous pression de passer vers les freins 32 du véhicule. Comme pour le cas précédent une pression hydraulique donnée crée une pression pneumatique correspondante.
Si une pression hydraulique est créée dans les deux circuits de freinage 21 et 25 les deux pistons 16 et 18 se déplacent vers la droite ouvrant le joint annulaire 46 et crééant une pression pneumatique dans la chambre de pression qui dépend de la pression la plus élevée.
La chaine de roulement, telle que connue, faisant l'objet entre autre du brevet français nO 84 16 738, exerce trois fonctions : une fonction de transmission des efforts de compression, une fonction de guidage et une fonction de translation dtune surface en compression par rapport à une autre.
Effort de translation que peut exercer la chaîne de roulement est dépendant de la charge de la surface en mouvement par rapport à la surface fixe. Le coefficient de glissement des galets prenant appui sur les deux surfaces de roulement impose une limite à cet effort, qui est insuffisant pour certaines applications.
La chaîne de roulement à crémaillère, objet de l'invention, permet de franchir la limite de l'effort de translation précédemment décrite, en assurant une liaison mécanique entre les deux surfaces en mouvement l'une par rapport à l'autre.
Cette liaison mécanique est assurée en remplaçant, sur une chaîne de roulement à une ou plusieurs rangées de galets, une ou plusieurs rangées de ces galets par des pignons satellites dentés, montés fous sur la chaîne de manière identique aux galets.
Ces pignons prennent appui sur une crémaillère de même module, située d'une part sur la surface fixe et à opposé sur la surface mobile.
En exerçant une traction sur la chaîne, les pignons assurent la translation sans glissement possible.
Les rangées de pignons sont disposés entre deux rangées de galets, afin que les axes de la chaîne puissent assurer un positionnement rigoureux des pignons satellites par rapport aux crémaillères.
Ainsi, le comportement du feu conforme a l'invention est jusqu'à présent sensiblement identique a celui dlun feu à réflecteur parabolique classique.
I1 existe également des rayons lumineux R5, R6 qui vont hêtre émis par le filament vers la partie antérieure du miroir plan 14b (a gauche sur la figure 3) et qui, après réflexion, vont étre avantageusement utilisés pour créer un faisceau relativement concentré de rayons montants, comme représenté, ces rayons venant enrichir le flux lumineux émis directement par le filament dans cette direction (rayon Rg). Ainsi, l'on met a profit lastructure du réflecteur selon l'invention pour créer un flux lumineux additionnel, dirigé vers le haut, avec a la fois une plage éclairante relativement largé et une concentration élevée, qui améliore avantageusement la signalisation du véhicule vis-a-vis d'observateurs dont les yeux sont situés bien au-dessus du véhicule, tels que les piétons, les cyclistes, etc...
Sur la figure 5 est illustré le comportement du feu des figures 3 et 4 lorsqu'il est éteint et qu'il est éclairé par des rayons parallèles plongeants, tels que les rayons du soleil. Comme on peut l'observer, et conformément a l'invention, les surfaces en forme de paraboloides 14a et 14c du réflecteur ne sont pas directement exposées a ces rayons, du fait qu'elles sont toutes les deux orientées dans une direction générale parallèle à ces rayons. Ceci permet en particulier de supprimer, aux yeux d'un observateur extérieur, la tache de grande luminosité telle qu'elle existait avec les feux à réflecteur classique de l'art antérieur (voir figures la et 2a).
En revanche, la majeure partie de ces rayons vont rencontrer le miroir plan 14b. Comme on peut l'observer, certains de ces rayons (comme R7) vont être réfléchis vers la surface 14a, qui les réfléchira à son tour vers le bas, du fait que les rayons cette catégorie passent tous entre le foyer F1 et le sommet du paraboloide définissant ladite surface 14a. Les autres rayons, tels que R8 et Rg, vont astre réfléchis vers la partie 14b, et par un raisonnement analogue, on pourrait démontrer qu'après une seconde réflexion sur cette surface, ils sont en majorite diriges vers le bas.
Ainsi, dans ce type d'éclairage, et pour une plage d'inclinaisons p des rayons incidents paralleles assez importante, la plupart des rayons réémis après double réflexion dans le feu sont dirigés vers le bas, et ne sont donc pas perçus par les yeux d'un observateur situé à l'arrière du véhicule. La tache de forte luminosité mentionnée plus haut est ainsi supprimée, et l'aspect du feu éteint est tout a fait homogène.
Enfin, sur la figure 6 est illustré le cas ot, notamment de nuit, le feu est éclairé par un faisceau de rayons parallèles horizontaux issus par exemple des projecteurs d'un autre véhicule. Comme on le voit, les rayons Rlo, R11 arrivant dans la région superieure du feu sont réfléchis vers le bas par la surface 14a, puis vers le haut avec une forte inclinaison par le miroir plan 14b. De même, un rayon R12 arrivant sur la partie réfléchissante 14c est également réfléchi vers le miroir 14b, et renvoyé vers le haut avec une forte inclinaison.
Seuls les rayons R13 arrivant directement sur le miroir plan 14b, qui constituent une très faible proportion du faisceau, risquent d'être réémis vers l'observateur.
Ici encore, l'aspect du feu éteint sera homogène.
Tous les résultats optiques ci-dessus sont essentiellement dds au fait que les parties du réflecteur 14 qui fournissent la concentration lumineuse de sortie non pas refermées l'une vers l'autre, ce qui est dans la technique anterieure à l'origine de la majorité des réflexions indésirables dans le cas d'un éclairage externe horizontal, mais sont sensiblement dans le prolongement l'une de l'autre. De face incidente, ces surfaces ne sont pas directement exposées à un éclairage plongeant de forte intensité tel que l'éclairage solaire. Ceci est dd au fait que, par la création d'une source lumineuse virtuelle bien au-dessous du feu, on inverse la configuration de la partie inférieure 14c du réflecteur.
Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée à la forme de réalisation décrite et représentée, mais inclut dans son cadre toute variante ou modification que l'homme de l'art pourra y apporter.
En particulier, la source lumineuse et le globe de fermeture pourront varier dans de larges limites, ainsi que les paramètres qui régissent la configuration géométrique des diverses parties constitutives du réflecteur.
On peut noter cependant que l'invention s'applique tout particulièrement aux cas où l'on emploie habituellement des miroirs en forme de parabololdes a forte récupération de flux, tels que les feux de brouillard arrière, voire les projecteurs.
On peut noter également que la fabrication d'un feu selon l'invention ne conduit à aucun surcoût particulier, la réalisation de ses divers composants pouvant faire appel aux techniques habituelles.
PRO CODE D'AUTOMATISATION D'UN PROCESSUS DIRECTEMENT A PARTIR DE SON GRAFCET ET PROCEDE DE SIMULATION DE L'EVOLUTION D'UN GRAFCET La présente invention a pour objet un procédé d'automatisation d'un processus directement à partir de son Grafcet et un procédé de simulation de l'évolution d'un Grafcet.
Le Grafcet (Graphe de Commande Etape/Transition) est un outil graphique utilisé en automatique pour définir clairement les différentes étapes d'un cycle d'automatisation et à partir duquel est écrit le programme de commande du processus automatique.
A la différence d'un organigramme, qui permet une description générale d'un automatisme bien adaptée à la programmation, mais qui est néanmoins pauvre dans un domaine séquentiel et ne met pas en évidence les fonctionnements simultanés, le Grafcet est un modèle graphique représentant les spécifications fonctionnelles d'un automatisme logique, qui décrit tous les comportements de l'automatisme de commande face aux événements issus du processus en imposant une démarche rigoureuse, éventuellement hiérarchisée, évitant ainsi les incohérences, les blocages ou les conflits dans le fonctionnement.
B) DECLENCHEMENT Lorsque on exerce une pression légère sur le bouton de la pièce 2, depassant de 2,5mm de la face avant, aussitot la déformation minime sur la pièce 2, libère la pièce 3, qui propulsé par la force du bracelet 5, lui permet un mouvement éne gique du support 3, qui tourillonne sur son axe A de la pièce 1 et viens buter sur la paroi supérieure C qui limite sa course d'ouverture à 90) , et qui lui donne une position attractive.
SACOCHE PORTABLE La présente invention concerne une sacoche (1) portable qui se situera sous l'aisselle (gauche ou droite ou des deux côtés à la fois (1) (4) et qui sert à transporter - chéquiers - pièces d'identité - cartes de crédit - billets de banque - carnets de notes - stylos etc La sacoche (1) est maintenue par une sangle (2) qui encercle l'avant bras, passe sur l'épaule. encercle l'avant bras gauche et se prolonge sous l'aisselle. Pour les gauchers (sens inverse).