INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Une cellule considérée sous le format variable admet deux interprétations différentes selon l'état des champs statut et géniteur. Une telle cellule est appelée variable libre si son champ statut contient libre ou si son champ géniteur contient la référence d'un géniteur mort Sinon. c'est à dire si son champ statut contient Indécis et si son champ géniteur contient la référence d'un géniteur actif ou coupé. elle est appelée variable liée.
Une variable libre de référence, représente un élément v des variables. Un nom de la forme vlz ou v2:r est un nom direct de v. De plus cette cellule est l'unique représentante de v: elle est citée depuis toutes les représentations des occurences de v dans les termes, de sorte que son remplacement par un terme à l'occasion d'une commande substituer est simplement réalisé par une modification de cette cellule.
Une variable liée est un renvoi au terme cité dans son champ liaison. Le remplacement de v par t à l'occasion d'une commande substituer est réalisé en rangeant un nom de t dans le champ liaison de la variable libre qui représente v et en la changeant en variable liée. Le rôle des géniteurs dans la définition du statut libre/liée des variables sera explicité à propos de la représentation de la sauvegarde. Une variable libre est initialement créée avec son champ statut valant libre; lors d'un remplacement, la marque indécis est rangée dans son champ statut et la référence du géniteur courant du moment, contenue dans le registre géniteur~courant, est rangée dans son champ géniteur.
Le géniteur courant est toujours actif ou coupé, de sorte que la variable est alors considérée comme liée; elle demeure liée jusqu'à 'exécution d'une commande reprendre qui. pour restaurer l'état de d isignation des termes du moment de la sauvegarde, peut nécessiter de rétablir un statut libre pour cette variable. Pour cela. lors de l'exécution d'une commande reprendre, le géniteur courant du moment est transformé en géniteur mort, de sorte que toutes les variables qui ont été liées depuis la dernière sauvegarde redeviennent libres.
Dans ce cas le statut libre d'une variable est code indirectement par le fait que son champ géniteur contient la référence d'un géniteur mort. Les géniteurs jouent donc un rôle similaire à la gtrainbsa utilIsée dans la plupart des interpréteurs PROLOG.
Dans un but d'amélioration de la productivité du chantier, il est particulièrement intéressant de préassembler en atelier l'élément de maçonnerie, l'isolation extérieure et une plaque de parement extérieur. En effet, les enduits réalisés au chantier sur des isolants sont très couteux.
Mais ce préassemblage des trois composantes induit des points faibles en ce qui concerne l'étanchéité a l'eau et à l'air, au niveau de la jonction de deux éléments car ni l'isolant. ni le parement ne présentent de continuité. On pourrait envisager des dispositifs de plaques de parement se recouvrant mais de tels dispositifs conduisent a des éléments présentant des points de fragilité.
Le dispositif suivant l'invention a pour but de remédier a ces inconvénients.
Confornément a la présente invention, les joints sont constitués de deux languettes rapportées disposées horizontalement et verticalement dans un moe plan situé a l'intérieur de la couche isolante, lesdites lan guettes étant constituées de matériaux présentant des caractéristiques mecanXques permettant a l'une des. languettes de s'encastrer dans l'autre.
Le dispositif suivant l'invention permet d'assurer au droit de Isolant l'étanchéité à l'eau et a l'air de systèmes de maçonnerie préassemblés a joint ouvert.
Ce dispositif de joint est applicable a tout système de composants à sec sur tout ou partie de leurs joints horizontaux et verticaux (blocs pour maçonnerie, panneaux de vêture....) ceux-ci restant ouverts vers l'extérieur.
La forme des languettes est étudiée de manière à faciliter l'emboltement et le guidage pour la superposition des composants, tout en restant simple, afin de présenter une grande robustesse et un faible coat de fabrication.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre de plusieurs modes de réalisation, et en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue en élévation et en coupe suivant la ligne I-I de la figure 2 d'un mur comportant le dispositif de joint suivant l'invention; -- la figure 2 est une vue en plan et en coupe d'un mur suivant la ligne lt-Il de la figure 1; - la figure 3 est une vue en élévation et en coupe d'une variante de réalisation d'un-mur comportant le dispositif de joint suivant l'invention; Aux figures 1 et 2 on a représenté un mur qui est constitué d'éléments de maçonnerie composite 1, la, qui sont assemblés par une couche de mortier 2, ou autre dispositif de pose à sec.
Chaque eleent est constitué d'une tranche 3 de maçonnerie, d'une couche 4 de matériau isolant notamment en polystyrène ou en polyuréthane et d'une couche 5 de parement extérieur en maçonnerie.
La partie li du sont situee en avant de la couche de mortier 2 qui suit la tranche 3 en maçonnerie est ouverte vers l'extérieur du mur et elle comporte le dAsposi- tif suivant l'invention qui est constitué de deux languettes horizontale 6 et verticale 7 disposées dans un même plan situé a l'intérieur de la couche isolante 4. La languette horizontale 6 qui est disposée dans deux rainures horizontales 8, 8a ménagées dans la couche 4 de matière isolante présente a sa partie supérieure une rainure 9 > dans laquelle est engagée une neryure 10 prolongeant la languette verti- cale 7.
Cette languette horizontale 6 est réalisée en polystyrène expansé ou en polyuréthane, c'est-a-dire en un produit isolant homogène ou similaire a celui constituant la couche 4 en matériau isolant.
La languette horizontale 6 constitue un seuil pour la partie li du joint constituée par l'espace compris entre les éléments 1, la et qui est horizontale dans le cas de la figure 1.
Dans le cas de la figure 3, la partiel2 du joint constituée par l'espace compris entre les éléments 1, la présente une pente vers l'extérieur pour éviter la stagnation de l'eau et assurer son rejet Vers l'extérieur.
La languette verticale 7 est du type à glis sière et elle présente latéralement de part et d'autre de son axe deux nervures 13, 13a qui sont montées coulissantes dans deux rainures 14, 14a ménagées en vis 9 vis dans les couches 4 de matériau isolant de deux éléments 1 contigus, La languette verticale 7 est réalisée notamment en chlorure de polyvinyle ou similaire et elle comporte une partie supérieure plane 15 et une partie inférieure ou nervure 10 de forme effilée de manière à faciliter son engagement dans la rainure 9 de la languette horizontale et a assurer une étanchéité partielle ou totale à l'air, En avant de la languette verticale 7 la partie 11 du joint entre les couches de matière isolante 4, il est prévu dans lesdites couches desgorges 16, 16a (Fig. 2) qui assurent le drainage de l'eau pénétrant dans le joint et qui est rejetée vérs l'extérieur a chaque joint horizontal, Bien entendu, l'invention n'est pas lirni- tative et l'homme de l'art pourra y apporter des modifi- cations sans sortir du domaine de l'invention.
DISPOSITIF ET PROCEDE DE MESURE DE L'ANGLE FORME ENTRE LES DEUX ELEMENTS D'UN VEHICULE ARTICULE, ET SON APPLICATION A L'ORIENTATION AUTOMATIQUE D'UN RETROVISEUR EXTERIEUR.
La présente invention est relative à un dispositif et à un procédé de mesure de l'angle formé entre les deux éléments d'un véhicule articulé, et elle s' applique nota m m ent à l' l'orientation automatique d' un rétroviseur extérieur.
Le flotteur 3 de masse connue est formé parut corps massif 3A, éventuellement leste, prolongé vers le haut par une tige cylindri que 3B émergeant du fluide 2 et comportant en son extre.ite supérieure un aimant permanent 7 à aimantation verticale. Le pèle Su e ce ier- nier est, par exemple, dirigé vers le haut. Ce flotteur est avantageusement en verre-et l'aimant est enfermé dans l'extrém.ite supérieure A.e sa tige. Ce flotteur admet une position de référence par rapport à l'enceinte, correspondant par exemple à la venue dans le plan de la surface libre du fluide d'un éventuel repère ménagé sur la tige.
Lecapot 6 de l'enceinte 1 comporte une plaque horizontale 3 traversée par la tige 3B du flotteur à la faveur d'un. alesage 9. Sur cette plaque est disposée une bobine électrique 10 maintenue dans un support 11 dont la paroi verticale 11A définit avantageusement un conduit tronconique pour le passage de la tige 39 en sorte de minimiser tout contact avec cette dernière. L'aimant permanent 7 est dispose au moins partiellement dans la bobine 10. Le diamètre interne maximal de cette paroi liA est légèrement supérieur à celui de la tige. En variante non représentée, le flotteur est en outre guidé axialement par des paliers magnétiques.
En regard verticalement du pèle supérieur de l'aimant 7 est disposé un capteur de proximité sans contact du type à effet Hall 12, de préference à semi-conducteur sans métal, pour éviter un "accrochage" de l'aimant, adapté à délivrer un signal representatif de l'écart du flotteur vis-à-vis de sa position de. référence.
Ainsi qu'on le sait, l'effet Hall se traduit, lorsqu'une plaque de très faible épaisseur est traversée par un courant, par une déviation transversale des lignes de courant en présence d'un champ dtinduction électromagnétique perpendiculaire au plan de la plaque, ce qui provoque, perpendiculairement aux lignes de courant et au champ d'induction, une différence de potentiel représentative de l'amplitude du champ d'induction. En fait, il y a deux types principaux de capteurs à effet Hall correspondant aux deux sens possibles d'induction magnétique : pèle Sud ou pèle Nord.
Un capteur de température 13 est en outre disposé dans le fluide 2, par exemple contre la paroi interne de l'enceinte 1.
La bobine 10, le capteur à effet Hall 12 et le capteur de température 13 sont connectés a un circuit d'asservissement et de traitement 14, dont le principal constituant est un microprocesseur 15.
Ce dernier reçoit du capteur à effet Hall 12 (alimenté par ailleurs) un signal de réponse à partir duquel il génère un courant de commande qu'il fournit à la bobine 10 en lui superposant avantageusement un signal alternatif de vibration Ce signal de vibration est avantageusement modulé en fréquence et/ou en amplitude en fonction de l'intensité du courant de commande à un instant donné. L'élaboration de ce signal par Le microprocesseur 15 se fait avantageusement sous forme numérique et ce signal est fourni à la bobine après conversion par un convertisseur digital analogique 16. Ce signal de commande vise à ramener le flotteur en sa position de référence.
Le signal de vibration est destiné à éviter l'adhérence du flotteur à ses paliers de maintien transversal (le bord de l'alésage et/ou la partie interne du support de la bobine le cas échéant) en induisant des vibrations au sein dudit flotteur. Selon une caractéristi- que avantageuse de l'invention, l'aimant 7 est enfermé avec jeu dans la tige du flotteur, gracie à quoi il peut réagir, de façon quasiinstantanée, au signal de vibration sans avoir à entrainer l'inertie du flotteur. Une éventuelle adhérence du flotteur à l'un de ses paliers est évitée par les coups transversaux répétés que donne l'aimant contre la paroi de sa cavité en réponse au signal de vibration qui tend, ou non, selon ses alternances, à faire basculer l'aimant en sorte d'inverser les pèles de ce dernier.
Le capteur à effet Hall 12 est avantageusement utilisé en tout ou rien, en fonction de la position de l'aimant 7 vis-à-vis d'une position axiale de reférence. Un circuit de mise en forme 12A, par exemple incorporé au boitier du capteur, est inséré à cet effet entre le capteur et le microprocesseur en vue de comparer le signal de mesure du capteur à une valeur de consigne, à en déduire le niveau 0 ou 1 d'un signal logique et à transmettre ce dernier, sous une forme compatible, au microprocesseur. Ce dernier effectue une succession continue de cycles de mesure, en laissant par exemple, lors de chaque cycle, descendre le flotteur pour ensuite tendre à le. faire remonter de façon progressive vers le capteur jusqu'au changement du niveau du signal logique délivré par le circuit 12A, et ainsi de suite.La valeur du courant de commande correspondant à ce changement est ensuite traitée en vue d'un affichage numérique de la densité.
Le microprocesseur 15 prend également en compte le signal de mesure provenant du capteur de température 13 après conversion par un convertisseur analogique-digital 17.
La figure 2 illustre le principe d'une compensation en tem- perature par interpolation en vue d'élaborer une valeur corrige en temperature de la densité (sous la forme de degrés GL par exemple dans le cas d'un fluide contenant de l'alcool) a partir de l'amplitude du courant de commande transmis à la bobine 1S à l'équilibre du flotteur et du signal de température transmis par le capteur de température 13.
Un nombre limité de points a été préalablement rentré en mémoire dans le microprocesseur, qui correspondent, pour des valeurs -de courant prédéterminées, à quelques courbes (densité-courant de commande), dé- finies pour des températures de 0, 8, 16, 24, 32 et 400C par exemple pour une compensation de température entre 0 et 400C. La valeur du courant de commande I est comparée aux abscisses des points stockés et on relève les deux valeurs d'abscisses qui encadrent cette valeur de I. On definit pour chacune de ces valeurs d'abscisses par interpolation, les valeurs de densité correspondant à la température du fluide, puis on définit la valeur de la densité par interpolation linéaire entre ces deux valeurs en fonction de la position de I entre les deux valeurs d'abscisses d'encadrement précitées.
Cette valeur de densité comparée est alors transmise à un contrôleur d'affichage 18 associé à un dispositif d'affichage numérique 19, ainsi qu'à un éventuel dispositif 20 destiné à piloter un élément électrique ou électromécanique en fonction de cette densité.
La valeur de la densité peut bien sûr être exprimée dans des unités appropriees, compte tenu de l'utilisation considérée.
Il va de soi que la description qui précède n'a été proposée qu'à titre indicatif et que de nombreuses variantes peuvent être proposées par l'homme de l'art sans sortir du cadre de l'invention.
Ainsi, la constitution du circuit d'asservissement peut comporter des circuits electroniques classiques, sans circuit de mise en forme 12A, le microprocesseur de traitement n'intervenant que pour l'élaboration d'un signal de mesure corrige à partir du signal de commande de la bobine, après conversion sous forme digitale.
La figure 3 est une vue en coupe de la pince d'extrémité du câble de liaison équipotentielle.
On a représenté sur la figure 1 une vue d'ensemble du schéma de l'installation pneumatique du véhicule porteur et de l'installation de sécurité selon l'invention qui lui est rattachée.
Le système pneumatique du véhicule comporte un réservoir 1 relié à une vanne de commande manuelle 2 située dans la cabine. Lorsque celle-ci est actionnée, elle pilote la vanne pilote 3 reliée au réservoir 1 qui met en pression la canalisation 4 reliée à la commande de coffret 5. Lorsque celle-ci est actionnée manuellement, la pression est admise dans la canalisation~6, puis dans la canalisation 7 par l'intermédiaire du frein 8 et du clapet anti-retour 9. Cette pression peut alors commander la prise de mouvement 10 et la vanne de fond 11 ainsi que le pilotage de la vanne pilote 12. Cette canalisation 7 es reliée à une valve 13 à l'air libre lorsque l'enrouleur n'a pas tourné d'un nombre de tours suffisant.La valve 13 est à son tour reliée par sa sortie 14 au joint tournant souple 15 de l'enrouleur, connecté avec le tube 16 situé dans le câble 17 de liaison équipotentielle, relié à son tour à une valve 18 à l'air libre, lorsque la pince sur laquelle elle est montée n'est pas ouverte. On comprend que tant que l'une des valves 13 ou 18 est à l'échappement à l'air libre, la pression ne peut pas s'établir dans la canalisation 7, empêchant ainsi la commande des prise de mouvement 10, vanne de fond 11 et vanne pilote 3.
On a représenté sur la figure 2 le système de sécurité monté sur l'en- rouleur 19 du câble de liaison 17 équipotentielle. A côté d'un des flasques 20 de l'enrouleur 19, on dispose un support fixe 21 portant une vis 22 dont l'axe 23 est parallèle à celui de l'enrouleur 19. Sur la vis 22 se trouve un écrou 24 lié en rotation par une tige 25 solidaire du support fixe 21.
A l'extrémité de la vis 22 se trouve un pignon 26 engrenant avec un doigt 27 solidaire de l'enrouleur 19. L'écrou 24 agit sur un poussoir articulé 28 autour d'un axe 29 lié au support fixe 21. Pour faciliter les mouvements relatifs du poussoir 28 et de l'écrou 24. l'extrémité du poussoir 28 comportera par exemple une roulette 30. L'autre extrémité du poussoir 28 agit sur l'extrémité libre du tiroir 1 d'une valve pneumatique 13. Cette valve 13 est alimentée par la canalisation 7 recevant la pression d'alimentation du véhicule tandis qu'elle est normalement à l'échappement 32.
On comprend que tant que l'enrouleur lo n'a pas tourné d'un nombre de tours déterminé correspondant au dévidement d'un nombre de mètres de câble de liaison équipotentielle 17, le doigt Z; n'a pas fait effectuer une course suffisante à l'écrou 24, pour piloter la valve 13 et permettre ainsi de stopper l'échappement 32 et passer ainsi à la sortie 14. reliée au joint tournant 15 de l'enrouleur 19 qui alimente l'extrémité du câble de liaison équipotentielle 17 enroulé sur l'enrouleur 19. Ce câble est formé d'un tube souple 16 situé à l'intérieur d'une gaine 33 métallique. L'autre extrémité du câble 17 est reliée à une pince spéciale complétant le dispositif de sécurité selon l'invention.
On a représenté sur la figure 3 la pince spéciale 34 complétant le dispositif de sécurité selon l'invention. Celle-ci comporte un embout 35 destiné à recevoir l'extrémité du tube souple 16 et un tube d'adaptation 36 pour la fixation de la tresse métallique formant la gaine 33 du câble de liaison équipotentielle 17. Cet embout 35 est vissé dans la mâchoire fixe 37 de la pince 34 et reçoit à son autre extrémité un tube souple 38 relié à une valve pneumatique 18 fixée sur la mâchoire fixe 37 de telle sorte que l'extrémité 39 de la commande de la valve pneumatique 19 soit située à l'intérieur de cette mâchoire fixe 37. La valve pneumatique 18 est normalement à l'échappement 40. Le dispositif est complété par une mâchoire mobile 41 rappelée par un ressort (non représenté).
On comprend que lorsque la pince 34 est utilisée, la commande 39 de la valve pneumatique 18 est rentrée, interrompant la fuite à l'échappement 40. La pression peut s'établir dans le tube 16 et la commande des organes de dépotage est possible.
On comprend l'intérêt du dispositif de sécurité selon l'invention.
La commande des organes de dépotage 10, 11, 12 ne peut avoir lieu que lorsque les fuites des valves 18 et 13 sont simultanément étanchées.
Aussi l'opérateur doit - fixer la pince 34 située à l'extrémité du câble de liaison équipotentielle 1; sur un organe métallique - celle-ci doit être située à une distance minimum de la citerne de chargement.
DISPOSITIF DE COUVERTURE TEMPORAIRE D'UNE AIRE, EN PARTICULIER POUR MARCHE VOLANT OU AUTRE ESPACE NOTAMMENT COLLECTIF L'invention concerne un dispositif permettant de couvrir temporairement une aire, en particulier aire de marché volant ou autre espace collectif.
Les marchés volants sont traditionnellement couverts, soit par des systèmes de parasols individuels de forme rectangulaire, soit par des bâches maintenues par des assemblages de piquets et pannes, soit encore par de grandes tentes fréquemment désignées par "barnums". To-utefois, dans le premier système, chaque parasol ne permet en pratique de couvrir qu'une surface réduite (8 à 10 m2 maximum) et est fragile et de durée de vie réduite ; les autres systèmes présentent le défaut d'être de mise en place longue et difficile, leur démontage constituant une opération fastidieuse.
Les essais pour réaliser des systèmes plus performants sur le plan de la mise en oeuvre ont achoppé, soit sur des problèmes de prix de revient en raison de la complexité technique des matériels proposés, soit sur des difficultés de tenue en cas d'intempéries (vent, neige), soit sur des questions d'esthétique et d'encombrement (présence dehaubans, contrepoids...).
La présente invention se propose de fournir un nouveau dispositif de couverture permettant de couvrir temporairement une aire et bénéficiant d'une grande facilité et d'une grande rapidité de montage et de démontage, par une main d'oeuvre réduite et non qualifiée.
Un autre o-bjectif de l'invention est de fournir un dispositif associant les qualités suivantes excellente tenue sans risque de déformation ou d'arrachement en cas d'intempéries ordinaires, discrétion du dispositif une fois monté et obtention d'une aire couverte très- dégagée (absenc.e de haubans...), libération complète de l'aire une fois démontée et facilité de transport et de stockage du dispositif, possibilité de couverture continue d'aires de surfaces importantes.
La nécessité de réduire la main-d'oeuvre pour la construction de bâtiments ainsi que de faciliter la construction pour des exécutants peu ou pas qualifiés tel que l'utilisateur lui-même a conduit à concevoir et fabriquer de nombreux procédés de construction à partir d'éléments préfabriqués, généralement constitués par des panneaux fabriqués en usine et comportant les différents éléments de la construction constitués essentiellement par la paroi extérieure parfois complétée par la paroi intérieure et comportant aussi les éléments intermédiaires isolants et allant même parfois jusqu'à comporter les huisseries ou leurs embrasures.
De nombreux dispositifs d'assemblage de ces différents éléments, qui se présentent sous forme de panneaux plus ou moins élaborés, ont été créés et constituent essentiellement les différences qui distinguent les différents procédés proposés.
De tels procédés, malgré les avantages qu'ils procurent et qui sont essentiellement la rapidité de mise en oeuvre sur le chantier, présentent plusieurs inconvénients : le transport des parois préfabriquées est difficile tant par le volume de chacune d'elles que par leur fragilité ; la manutention sur le chantier nécessite des engins élévateurs ; leur assemblage, différent selon les procédés proposés nécessite une réelle connaissance du système ; après construction le batiment doit recevoir un enduit extérieur et une peinture ou tout autre parement dont la fragilité ne permet pas son installation avant montage.
Par ailleurs de tels bâtiments une fois terminés n'assurent pas la même qualité tant du point de vue esthétique que du point de vue longévité que présentent les bâtiments traditionnellement construits.
Mais l'utilisation des matériaux classiques selon la méthode de construction classique est longue à mettre en oeuvre et nécessite une main d'oeuvre expérimentée ce qui rend la construction onéreuse.
I1 a donc été proposé différents matériaux pouvant être assemblés sur le chantier à la manière des matériaux classiques (tels que cairons de ciment, briques ou pierres tout venant) mais dont la configuration généralement alvéolaire permettait de les rendre solidaires au moyen d'armatures métalliques glissées dans les canneaux créés par leur assemblage, immobilisés ensuite par du béton.
La mise en oeuvre nécessite encore une main d'oeuvre spécialisée et leur assemblage ne permet pas la perfection suffisante des surfaces apparentes pour éviter la nécesité d'un crépi ou enduit extérieur.
L'élément de construction objet de l'invention permet d'éviter ces inconvénients.
Sa fabrication est simple par la simplicité de sa forme qui irait jusqu'à permettre sa fabrication sur le chantier.
Elle s'adapte à toutes les natures de matériaux depuis la pierre de taille jusqu'aux agglomérés de terrecompactée, y compris les matériaux isolants.