INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L'invention concerne également un appareillage automatique pour l'indication d'itinéraires pour atteindre des emplacements prédéterminés, du type comportant une surface de visualisation desdits emplacements sur laquelle ceux-ci ainsi que des points de passage des itinéraires pour les atteindre sont matérialisés par des organes de visualisation lumineux, appareillage caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de commande manipulable par les usagers afin de permettre à ceux-ci d'illuminer l'organe de visualisation correspondant à l'emplacement qu'ils désirent atteindre et en réponse lesdits points de passage de l'itinéraire à emprunter déterminé par l'appareillage, et commun à tous les emplacements possibles, et en ce que la position des organes de visualisation sur la surface de visualisation étant rapportée à deux axes de référence définissant une norme de référence, le dispositif de commande est manipulable, par rapport à une zone située en son centre, dans des directions appartenant à un plan de référence muni de la même norme, de telle sorte que tout organe de visualisation soit susceptible d'être illuminé par manipulation du dispositif de commande commun dans lesdites directions de son plan de référence.
L'invention concerne aussi un appareillage automatique pour l'indication d'itinéraires pour atteindre des emplacements prédéterminés, du type comportant une surface de visualisation desdits emplacements sur laquelle ceux-ci ainsi que des points de passage des itinéraires pour les atteindre sont matérialisés par des organes de visualisation lumineux, appareillage caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de commande manipulable par les usagers afin de permettre à ceux-ci d'illuminer l'organe de visualisation correspondant à l'emplacement qu'ils désirent atteindre et en réponse lesdits points de passage de l'itinéraire à emprunter déterminé par l'appareillage, et commun à tous les emplacements possibles, en ce que les organes de visualisation sont susceptibles d'être illuminés chacun avec plusieurs effets visuels différents, à savoir au moins un pour le point de départ et pour l'emplacement d'arrivée, et au moins deux autres pour l'itinéraire à parcourrir, lequel est divisé en tronçons, de telle sorte que deux tronçons à emprunter immédiatement successivement soient illuminés différemment, et en ce que la position des organes de visualisation sur la surface de visualisation étant rapportée à deux axes de référence définissant une norme de référence, le dispositif de commande est manipulable, par rapport à une zone située en son centre, dans des directions appartenant à un plan de référence muni de la même norme, de telle sorte que tout organe de visualisation soit susceptible d'être illuminé par manipulation du dispositif de commande commun dans lesdites directions de son plan de référence.
Plus particulièrement, l'invention concerne un appareillage automatique pour l'indication d'îrinéraires pour réseau de transport en commun comportant plusieurs lignes parcourues par des véhicules desservant des arrêts pour le transfert d'usagers, du type comportant une surface de visualisation du réseau sur laquelle les arrêts sont les emplacements matérialisés par des organes de visualisation lumineux, appareillage caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de commande manipulable par les usagers afin de permettre à ceux-ci d'illuminer l'organe de visualisation correspondant à l'emplacement qu'ils désirent atteindre et en réponse les lignes à emprunter pour atteindre cet emplacement déterminées par l'appareillage, commun à tous les emplacements possibles, en ce que les organes de visualisation sont susceptibles d'être illuminés chacun avec plusieurs effets visuels différents, à savoir au moins un pour le point de départ et pour l'arrêt d'arrivée, et au moins deux autres pour les lignes à parcourir de telle sorte que deux lignes à emprunter immédiatement successivement soient illuminées différemment, et en ce que la position des organes de visualisation sur la surface de visualisation étant rapportée à deux axes de référence définissant une norme de référence, le dispositif de commande est manipulable, par rapport à une zone située en son centre, dans des directions appartenant à u plan de référence muni de la même norme, de telle sorte que tout organe de visualisation soit susceptible d'être illuminé par manipulation du dispositif de commande commun dans lesdites directions de son plan de référence.
Grâce à cette conception, il suffit que les organes de visualisation soient susceptibles d'être illuminés chacun avec trois effets visuels différents, ou dans une forme de réalisation plus particulière de l'invention de trois couleurs différentes, qui peuvent être nettement distingués, pour que la visualisation des itinéraires ne présente aucune ambiguité.
Selon une caractéristique de l'invention, la surface de visualisation comporte également une liste de noms cor respondant chacun à l'un des emplacements prédéterminés tels que des arrêts et un organe de visualisation lumineux associé à chaque nom à proximité de celui-ci, et la position des organes de visalisation associés aux noms est rapportée aux deux axes de référence de la surface de visualisation définissant une norme de référence, de telle sorte que tout organe de visualisation associé à un nom soit susceptible d'être illuminé par manipulation du dispositif de commande commun dans lesdites directions de son plan de référence.
L'invention concerne également un procédé pour la visualisation sur un plan d'emplacements prédéterminés, et/ou l'indication d'itinéraires pour atteindre des emplacements prédéterminés, du type selon lequel on actionne un dispositif de commande pour illuminer en réponse au moins un organe de visualisation lumineux disposé sur une surface de visualisation comportant des organes de visualisation lumineux matérialisant lesdits emplacements prédéterminés, procédé caractérisé en ce que la surface de visualisation étant rapportée à deux axes de référence définissant une norme de référence, et le dispositif de commande étant manipulable par rapport à une zone située en son centre dans des directions appartenant à un plan de référence muni de la même norme, on manipule le dispositif de commande et on illumine au moins un organe de visualisation, et si cet organe de visualisation n'est pas celui de l'emplacement désiré on poursuit la manipulation du dispositif de commande dans des directions de celui-ci correspondant à la position dudit emplacement désiré sur la surface de visualisation et on illumine des organes de visualisation jusqu'à illuminer au moins un organe de visualisation correspondant audit emplacement désiré.
de ees quatre-rouleaux, étant omises dans un but de clarté.
La figure 6 est une coupe verticale partielle prise selon la
ligne 6-6 de la figure 4.
La figure 7 est une coupe verticale partielle prise selon la
ligne 7-7 de la figure 4.
La figure 8 est une coupe verticale partielle prise selon la
ligne 8-8 de la figure 4.
La figure 9 est une vue perspective prise sensiblement dans la même direction que la figure 5 mais montrant d'autres détails du
groupe déflecteurs.
La figure 10 est une vue schématique simplifiée prise de façon générale sur la ligne 10-10 de la figure 6 et montrant le montage de
base du système de distribution.
La figure i1 est une autre vue schématique simplifiée prise de façon générale selon la ligne 11 de la figure 10, différentes parties
étant représentées déshabillées pour révéler la présence et la struc-
ture des pièces situées par dessous.
La figure 12 est une vue assez schématique du système utilisé dans l'appareil de la figure 1 pour positionner le déflecteur de bande en accord avec le chariot X. La figure 13 est une coupe montrant la façon dont le vide
s'applique selon l'axe longitudinal de la surface support dans l'ap-
Un volet 25 est monté amoviblement sur
la partie supérieure du c6té avant de l'unité d'alimenta-
tion en papier 24.
Ce volet 25 est un couvercle recouvrant un orifice de décharge du papier et il est enlevé par
l'opérateur pendant que l'impression a lieu.
Un panneau d'actionnement 25 est prévu au voisinage du volet 25. Une poche 27 contient un manuel ou élément analogue. Dans la partie inférieure du côté avant de l'unité d'alimentation en papier 24, on a formé un orifice 28 à travers lequel on peut observer la
quantité de papier d'enregistrement restant.
Dans la partie inférieure de l'unité d'ali-
mentation en papier 24, on prévoit un dispositif d'empi-
lement formé en courbant un fil d'acier ou analogue.
Des unités de base 30 sont fixées à l'extré-
mité inférieure de l'unité inférieure 21.
Un mécanisme d'alimentation en papier 31 est prévu à l'intérieur de l'unité d'alimentation en papier 24 et,en dessous de celle-ci, il y a un espace
contenant du papier d'enregistrement.
Egalement, l'unité supérieure 20 comporte un élément de réception de l'unité de tête et un ensemble à jets à bulles (mentionnée ci-après comme un BJA)
33 est monté amoviblement sur sa partie supérieure.
vers le haut qui sont fixés au conduit d'aspiration 14.
Lorsque le conduit d'aspiration 14 s'él-ève, les bras d'ap-
pui 19 fixés à ce conduit s'engagent donc dans les espaces
intercalaires compris entre les bras d'appui 18 adjacents.
Les bras d'appui 18 et 19 sont constitués, par exemple, par des corps creux en matière plastique de forme cylindrique
à base circulaire.
Le conduit d'aspiration, désigné dans son ensem-
ble par 14, comprend un profilé métallique en U qui est
ouvert sur sa face frontale dirigée vers le groupe de scia-
ge Une bande sans fin 21 circule à l'intérieur de ce pro-
filé en U 20 sur des rouleaux 22/23 montés libres en rota-
tion Alors que l'un de ces rouleaux, désigné par 23, est fixé au support 2, l'autre, désigné par 22 est monté rotatif,
au moyen d'une chape de retenue 25, à l'intérieur d'une cais-
se aspirante 24 qui est raccordée par un tuyau 26 à une sour-
ce de-vide (un ventilateur).
Sur son brin avant, dirigé vers la lame de scie S (Fig 2), la bande 21 présente une fente 27 qui est disposée devant la lame de scie S de manière à recevoir les copeaux de scie qui sont projetés par la lame de scie en rotation sous l'effet de la force centrifuge Juste en avant de la îo fente 27, un élément de fermeture 28 est fixé sur la bande
tributeur par une plaque de bridage 148 s'étendant verticalement et des vis associées vissées dans l'élément distributeur, qui maintient
l'extrémité associée de la bande contre la face distributrice. La ban-
de 130 est faite en un matériau imperméable à l'air et, en étant fixée à l'élément distributeur par les plaques de bridage 148, 148, elle est fixée en condition tendue de façon que sa tension la maintienne près de la face distributrice dans les zones o elle est éloignée du
groupe déflecteur de la bande.
Pour empêcher les fuites d'air au groupe déflecteur de la ban-
de, ce groupe comporte également de préférence, comme représenté, un
capot 150 le long duquel passe la bande 130. Ce capot a une face ou-
verte 152 (voir figure 11) qui est en face de la face distributrice
de l'élément distributeur 118 et qui est définie par un bord péri-
phérique rectangulaire 154 situé près de la face distributrice 120.
Par conséquent l'espace laissé libre par le capot 150 permet à ceux des premiers orifices et des seconds orifices qui sont enclos par le capot de communiquer librement les uns avec les autres, cet espace
étant efficacement étanche à l'égard de l'espace environnant pour évi-
ter l'entrée d'air extérieur dans l'espace du capot. Comme représenté sur les figures 9, 10 et 11, le capot 150 est constitué d'une paroi
verticale 156 qui, à son bord supérieur; est soudée à la barre hori-
zontale 136 de sorte que cette barre 136 fait elle-même partie du capot 150. Au bord inférieur de la paroi verticale 156, le capot 150
inclut une paroi inférieure 158, comme on le voit sur la figure 11.
entre 2 et 25 mm, et le pas p est de quelques millimètres.
On va maintenant expliquer comment on dtermine pour chaque sous-zone les paramètres des éléments 10 Le pas p peut être choisi a priori dans une gamme allant par exemple de 2 à 8 M, ce paramètre ayant, en lui-même peu
d'importance, puisqu'il définit la largeur des bandes in-
clinées définissant l'emplacement des éléments % 0, qui, en conservant les mêmes surfaces actives il peuvent être remplacées par des bandes verticale$, comme on le verra plus loin Pour ce qui est du choix des autres paramètres
" P, r, on va, en prenant l'exemple de la zone A, expli-
quer les résultats optiques qu'il s'agit d'atteindre et qui définissent rigoureusement des valeurs,,, ro
pour les besoins de la démonstration, on se ré-
fèrera successivement aux figures 6, 7, 8 et 9, qui repré-
sentent ce qui apparait sur l'écran normalisé à 25 mètres dans les différentes hypothêses, avec le réflecteur de la figure 3 o Comme on le voit sur la figure 6, la zone A du
réflecteur, en l'absence de toute glace interposée, pro-
jette sur l'écran normalisé une tache lumineuse A en-
dessous du plan de coupure droite Ho Une telle tache d'é-
clairement n'est pas satisfaisante pour un faisceau de croisement Il faut interposer une glace ayant, dans sa zone
A, une succession de stries.
Si l'on subdivise la giace en trois sous-zones A 1, A 2, A 3, et si l'on munit chaque sous-zone d'éléments prismatiques verticaux faisant, par rapport au plan de la glace, des angles I 3 î /12 ' p 33 on obtient, comme on le voit sur la figure 7, une distribution en trois taches lumineuses A 1, A 2, A 3, qui couvrent bien, en largeur la gamme de répartition souhaitable, mais qui présentent le double inconvénient d'être séparées l'une de 1 'autre, et, surtout, d'être très en-dessous du plan de coupure H, du
fait du rabattement dû à l'inclinaison de la glace.
B. Stérilisation : La stérilisation des fermenteurs contenant les milieux de culture est effectuée à 110-1150C pendant 30 minutes sous agitation. La stérilisation se fait à la vapeur, d'une façon indirecte jusqu'à 1000C, puis au-delà, avec une légère admission de vapeur par le diffuseur d'air pour compenser l'évaporation et stériliser le dispositif d'étanchéité de l'arbre d'agitation et le circuit d'arrivée a d'air stérile. Tou- tes les canalisations de raccordement sont stérilisées en laissant fuser la vapeur par les purgeurs. La vapeur est introduite directement a contre-courant dans les filtres à air; Pour les cultures en Erlenmeyer, les milieux sont stérilisés par autoclavage à 110-1150C pendant 30 minutes.
La solution aqueuse d'H2S042n (voir plus -loin) contenue dans un Erlenmeyer est sterilisé par autoclava ge à 120-1250C pendant 20 minutes.
C. Cultures en Erlenmeyer : ces cultures sont effectuées à 28 i 10C dans le milieu base ; le volume occupé par le milieu étant inférieur à 15% du volume total de l'étalonnage.
E. Extraction des acides gras et analyse par GLC: Un culot sec de Tetrahymena est soumis à une hydrolyse acide puis à une saponification en milieu hydroalcooli- que. On extrait les insaponifiables, on acidifie et on extrait les acides gras libres.
Un échantillon de ceux-ci est méthyle avec une solution de BF3 à 20% (poids/volume) dans le méthanol.
Les esters méthyliques sont analysés par chromatographie en phase gazeuse avec, comme standard interne le nonadécanoate de méthyle et des mélanges étalons et avec une colonne de polyéthylène glycol succinate.
C. - cultures en fermenteurs : des cultures en Erlenmeyer en phase logarithmique de croissance dans le milieu de base sont utilisées pour l'inoculation. Leur volume est de 5% à 10% du volume total du milieu dans le fermenteur et la population initiale est de 5-10 x 103 cellules/ml. Pour toutes les cultures en fermenteur, on a gardé un débit d'air stérile constant et égal à 1 volume/minute/volume de milieu de culture et une température de 28 i 0,20C.
On a effectué les cultures dans les conditions d'agitation suivantes : la vitesse périphérique des turbines possède, pour chaque fermenteur, une valeur minimum qui s'élève à 0.94 mètre/seconde pour le fermenteur de 20 litres et à 1.69 mètres/secone pour le fermenteur de 100 litres. Lors des cultures, la vitesse est réglée de telle sorte qu'elle garde se valeur minimum jusqu'à ce que la concentration en 02 dissous devient inférieure à 40%. Dans ce cas, elle augmente proportionnellement à l'écart.
D. Temps de génération et poids sec - La densité cellulaire est suivie par numération électronique à l'aide d'un coulter counter modèle Z2 (orifice de l'électrode 200 m) après fixation à l'aldéhyde glutarique et le temps de génération est déterminé par regression linéaire.
- Le poids sec en Tetrahymena est mesuré après centrifugation à 800 g et à 20C pendant 10 minutes d'un volume déterminé du milieu de culture suivie d'une lyophilisation du culot humide. Ces mesures du poids sec sont effectuées au début de la phase stationnaire de croissance.
Exemple de culture effectuée et résultats obtenus.
Fermenteur de 20 litres - volume utilisé : 15 litres - pH initial = 5.5 on le laisse évoluer librement lors de la culture sans qu'il dépasse la valeur 7.0 $ 0.1.
- deux ajouts de poudre de lait écrémé de 1% (p/v) chacun.
Le pH de départ est fixé à environ 5,5 par du H2SO4, il diminue d'abord légèrement probablement par suite de l'augmentation de la concentration en CO2 au début de la croissance puis augmente rapidement pour atteindre la valeur 7 où il sera fixé par le pompage automatique d'H2S042N.
Le temps moyenne de génération en minutes pour onze essais (n=lltQ=7) est 118.
L'ordre de grandeur de la densité cellulaire en phase stationnaire (cellules par/ml) est de 6,9 (n=ll;o=0,24). Le rendement par rapport au lactose en considerant que le poudre de lait contient 50% de lactose est de 40,1%.
Une bague d'obturation 45 coulisse sur l'axe 46 du compresseur le long des parois de la chambre de sortie sous l'effet de la matière sous pression forcée vers la sortie 36. La bague 45 vient alors occuper la position d'obturation opposée à la sortie de la partie biconique correspondante.
Dans le cas d'un compresseur à sens unique de rotation (cas des véhicules) il est possible d'utiliser un compresseur à vis simple 47 tel que représenté sur la figure 5. Bien entendu1 dans cette réalisation, il n'existe qu'une seule entrée 48.
Le ralentisseur selon l'invention est rempli d'une matière à fort pouvoir caloporteur et friction.
Bien que parfaitement utilisable avec des huiles à forte viscosité, on préfèrera des mélanges ou des compositions à base de matières élastomères et de silicones formant un fluide semi-pâteux. La fluidité de ce mélange analogue à une gomme pâteuse à faible température s' améliorera avec l'élévation de température consécutive au fonctionnement du ralentisseur. La chambre de dissipation 9 joue le rôle de réservoir.
Elle comporte un orifice supérieur 49 obturé par un bouchon de remplissage.
Afin d'améliorer l'échange thermique dans la chambre de dissipation 9, on pourra la réaliser selon la conformation représentée en figure 7.
Selon cette variante, la chambre proprement dite affecte la forme d'un cylindre 50 disposé en pro longation de la chambre d'échange 6. Ce cylindre communique par des tubes radiaux de sortie 51 avec une chambre d'échange 6.
La sortie 35 est prévue comme précédemment en partie inférieure.
L'échange thermique s'effectue par le passage de l'air le long du volume intermédiaire annulaire 53 existant entre les chambres concentriques 50 et 52, ledit volume étant traversé par les tubes de sortie 51. Il semble suffisant pour la dissipation de quantités de chaleur moyennes.
Dans le cas de plus fortes dissipations thermiques, I'inventeur a prévu d'utiliser une chambre de dissipation à refroidissement par eau 54 dont un exemple de réalisation est représenté en figure 8.
La chambre 'cylindrique 50 est entourée par une première enveloppe annulaire 55 remplie d'eau communiquant avec un volume d'eau 56 occupant par exemple l'arrière de la chambre de dissipation volume,délimité par la double paroi carrière 57 et 58.
Le volume d'eau 56 est brassé continuellement en fonctionnement par une hélice 59 montée sur l'arbre creux 3.
Comme précédemment, I'enveloppe annulaire 55 est traversée par des tubes radiaux 60 de communication de la matière avec une deuxième enveloppe annulaire 61 jouant le rôle de collecteur de la matière pour son évacuation vers la sortie basse 35,en vue de son acheminement vers le compresseur 13.
Pour améliorer encore la dissipation thermique, on prévoit la circulation de l'eau de refroidissement par un circuit sur une batterie extérieure venant se brancher sur les raccords haut 62 et bas 63 tels que représentés.
Dans cette réalisation, la commande des tiges d'actionnement 32 des clapets d'écoulement 31 est assurée par une tringle transversale unique 64 agissant sur toutes les tiges par l'intermédiaire d'un ensemble d'articulation commun 65.
On expliquera ci-après les différentes phases de fonctionnement du ralentisseur selon l'invention.
taires en un faisceau unique présentant de façon homo-
gène, par synthèse additive des couleurs respectives des
faisceaux élémentaires, ladite couleur normalisée.
Ainsi, lorsqu'on réalise une juxtaposition
de feux auxquels sont attribuées les fonctions indica-
trices différentes, il est possible de choisir une même
couleur pour certains des faisceaux lumineux élémentai-
res de tous ces feux, de telle sorte que lorsque ces feux ne sont pas en service, leus moyensde coloration respectifs offrent à un observateur un aspect caractérisé par une même texture présentant une dominante de cette couleur, ponctuée ou striée de taches plus ou moins visibles en fonctiop de leur taille et de l'éloignement de l'observateur, présentant quant à
elles des couleurs différentes selon la fonction attri-
buée aux feux.
Ces taches de couleur différente peuvent être rendues pratiquement imperceptibles par un observateur si
les moyens de coloration comportent une pluralité de fil-
tres élémentaires juxtaposés transversalement à ladite di-
rection moyenne, et dont chacun est propre à communiquer à la lumière émise par la source l'une desdites couleurs
respectivessi les filtres propres à communiquer respecti-
vement à la lumière émise par la source lesdites cou-
IL FAUT NOTER A CE PRÉSENT MOMENT QUE L'ÉLEMENT D'ACTION -NEMENT SELON LA PRÉSENTE INVENTION NE PERMET PAS SEULEMENT DE METTRE HORS SERVICE TOUS ET CHACUN DES CIRCUITS ÉLECTRIQUES D'UNE AUTOMOBILE A L'AIDE DE L'UTILISATION DE L'ACTIONNEUR OU CLÉ (71) MAIS DE SORTE QUE LE PRÉSENT SYSTEME SOIT DISPOSE AFIN QUE L'ÉLEMENT D'ACTIONNEMENT SOIT MONTÉ EN UN LIEU AU BON CHOIX DU PROPRIETAIRE DU VEHICULE DE FACON QUE LA LOCALISATION DU DIT ÉLEMENT D'ACTIONNEMENT PUISSE ETRE TOTALEMENT DISSIMULÉ. IL FAUT NOTER EN PARTICULIER, QUE L'ÉLEMENT D'ACTIONNEMENT (23) PEUT PAR EXEMPLE, ETRE PLACÉ AU SOL (24) DE L'HABITACLE DU VÉHICULE, SOUS LA MOQUETTE (33) EXISTANTE, AVEC UNIQUEMENT UNE FENTE OU OUVERTURE RÉDUITE (34) SUR CETTE DERNIERE.