INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Un mode d'exécution de l'invention est remarquable en ce que le câble de retenue de flèche et le câble de réglage de flèche ont une o'?jui telle quelorsque le mât atteint la position verticale, la fleche est en position horizontale.
L'invention peut aussi s' appliquer à un mât télescopique ainsi qu'à une flèche télescopique. Dans la mesure ou l1on utilise des grues présentant ces caractéristiques, le mât et la flèche présentent leur longueur normale avant le dressage, lorsque le mât est en position repliée. Toutefois, l'invention s'applique de façon particulièrement avantageuse a une grue comportant un mât et une flèche qui ont une longueur invariable.
Un mode d'exécution est remarquable en ce que dans la position repliée permettant le transport, le mât, considéré a partir de l'extrémité inférieure, se trouve par son premier tiers dans la région du chariot inférieur et dépasse celui-ci par les 2/3 de sa longueur, la flèche ayant une plus grande longueur que le mât.
Un autre mode d'exécution est remarquable en ce que lorscue le mât est en position horizontale, le contrepoids est disposé de part et d'autre du mât et dépasse latéralement une partie de la hauteur du mât.
Un autre mode d'exécution est remarquable en ce que, lorsque le chevalet est dans sa position appliquée contre le mât qui est replié, il slappuie, la première phase de son pivotement vers le haut ,sur une première articulation proche de l'axe de pivotement de la flèche et qu ' ensuite, a sa phase suivante et sa dernière phase de pivotement, et donc dans sa position de service, il s X ap- pulse sur une deuxième articulation prévue sur l'extrémité supérieure du mât, du cotéopposé à l'articulation de flèche.
ments adjacents à chaque côté de la station de découpage A
cette fin, des cames 84 {dont une seule est visible) sont sus-
pendues à chaque extrémité du chariot X 26 et-chaque came 84 comporte deux bossages de levage 86 qui soulèvent les panneaux 82 de chaque côté de la lame de coupe Entre les bossages 86,
le profil de la came 84 forme un creux 88 qui permet aux pan-
neaux 82 imperméables à l'air d'être abaissés et retirés
d'entre les poils et à la lame tranchante de passer d'une ma-
nière non entravée.
Dans la machine à découper 80, il est essentiel que chaque bossage de came 86 ait une longueur suffisante pour maintenir
constamment au moins un des panneaux 82 dans la position haute.
: 2518972
Sinon, l'écoulement horizontal de l'air n'est pas empêché.
Les panneaux peuvent être abaissés sous l'action de leur propre poids mais il est préférable que des moyens, tels qu'un ressort de rappel, soient utilisés pour assurer que les panneaux sont retirés de leur position haute entre les
poils lorsque le creux 88 des cames le permet.
La Fig 7 représente encore un autre mode de réalisation de l'invention appliqué à une machine à découper à commande automatique désignée par la référence générale 90 La machine 90 comporte la lame tranchante 20 à mouvement alternatif qui est portée par un chariot X 26 et un chariot Y 28 et la lame
tranchante est déplacée automatiquement en va-et-vient en ap-
pui de coupe contre la matière en feuille L essentiellement de la même manière que celle décrite en se référant aux Fig.
Une nouvelle rotation amène le flacon au poste 19, où le dispositif 40 provoque le basculement du levier et et la libération du flacon,qui qui est pris en charge. par une pince ou tout autre dispositif convenable et amené dans la goulotte 19a. Ensuite la neuvième rotation ramène le support 8 libéré de son flacon au poste d'alimentation 11.
Le procédé selon l'invention, mis en oeuvre sur ce dispositif permet, en pratique, de sortir un flacon muni de son enroulement et de son cachet toutes les six à neuf secondes alors que les mêmes opérations, jusqu'à présent effectuées manuellement,demandaient un temps de vingt à trente secondes.
Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière,il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut lui apporter diverses modifications,sans pour cela s'éloigner ni de son cadre ni de son esprit.
ta présente invention concerne un meuble lit coffre en entendent par le terme lit coffre un ensemble, meuble ou disDositif, destiné à etre placé dens une chambre pour permettre d' une pert en partie supérieure le couchege de personnes et d' autre nart et en partie inférieure le rangement d' objet , divers.
Dens les dispositifs connus de ce genre, des meubles combinent le couchege et rangement existent. Le rengemert est effectué dans des tiroirs disposés sous le couchage.
Ces tiroirs sont d' une exécution difficile donc couteuse et quand ils sont pleins ils sont difficiles à manier. De plus ils ne permettent oua le rangement d' objets peu encombrants et le volume totel de rangement est faible.
Ainsi le présente invention e-t-elle pour but d' éliminer ces inconvénients et de proDoser un meuble lit coffre d' un tyne nouveau susceptible de présenter simultanément les six avantages de permettre un volume maximum de rangement, le rangement d' objets tres encombrents, un acces faciale aux objets rangés, la réduction des efforts et le sécurité dens la menipuletion du sommier et de le literie, enfin un moindre cout A 1' unité de volume de rangement tout en remplissent A tout moment les fonctions de couchage demendèes à un lit.
Ce but est atteint conformément à la présente invention grece à un meuble lit coffre comportant différents moyens de construction,d' assemblage, d1 ouverture, destinés Q le fois au couchage , au rangement et i 1' éclairage, caractérisé en ce au' il comprend un matelas élasti@@e à ressorts ou en mousse synthétique ou latex, un sommier mince construit d' un cadre en tubes métalli- aues entre lesquels est tendu un systeme de ressorts ou sur lequel est fin un panneau de bois contreplsaué, latté ou aggloméré de le dimension du cadre et un coffre inférieur de rangement aui est fermé par le sommier précédant et cui est accessible de chacun de ses grands cotés par soulèvement du sommier et rotation de celuicieutour de son bord opposé en appui sur deux logements ou demipaliers ouverts vers le heut et solidaires du coffre de rangement, le sommier restent alors soulevé per un équilibreur ou per une béquille, le matelas ainsi que les draps, les couvertures et les oreillers restant sur le sommier grace à la fixation du matelas eu sommier par un ou plusieurs éléments constitués de bandes ou surfeces tissées autoagrippantes 1' une i 1' eutre, 1' une à bouclettes, 1' eutre A crochets, de dimensions suffisantes, situées en pertie centrale du sommier ou du matelas, i plus de cinquante centimetres du bord du sommier ou matelas, la bande bouclettes étant collée ou cousue a la toile inférieure du matelas et a bende crochets étant, en face de le précédante, fixée er collage ou tout autre moyen adéquat, au sommier.
Ainsi apparait un premier avantage de la prése @e invention, avantage qui réside dans le fait @ue, comme on vient de le lire, le nouveau lit coffre proposé est un lit coffre à deux positions, une premiere position ferme pour le couchage et une position ouverte pour le rangement d' objets ou le prélèvement d' objets rangés.
D' autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront à le lecture de la description suivante donnée A titre indicatif mais non limitatif de plusieurs modes de réalisation du lit coffre de 1' invention.
Cette description est faite en référence au dessin annexé sur lequel - la figure 1 représente une coupe transversale du meuble lit coffre en position fermée, - la figure 2 représente un plan du coffre avec deux cloisons transversales, - la figure 3 représente 1' aplatissement et le façonnage d' une béquille du coté où elle rentre dens le tube du sommier, - la figure 4 représente une vue en plan de la partie basse d' une béquille d' équilibreur, - ' figure 5 représente un mode de réalisation de crochet de fermeture du sommier.
Comme on peut le voir sur le figure 1, le lit coffre est constitu successivement d' un matelas 1, d' un sommier mince 2 @ et d' un coffre 3.
Le matelas est de préférence dl un modèle léger.
Le sommier est mince et construit b partir d' un cadre en tube métallique 2a. Le résistance A la torsion et à la flexion du tube métallique permet de n' avoir qu' un seul équilibreur et de le mettre en tête du lit, là oU il ne gène- pas du tout 1' utilisation du coffre. A partir du cadre 2e en tube métellieue, le sommier est constitué soit de ressorts tendus dans le cadre, soit d' un panneau 2b de bois contreplaqué, latté ou aggloméré de le dimension du cadre et généralement posé et fixé dessous.
Le coffre 3 est constitué d1 un pourtour généralement rectangulaire et de deux cloisons transverse @s i@térieures de même hauteur Fur lesouelles reDose et pivote verticalement le sommier sur 1' un auelco sue de ses deux bords les plus longs.
Le matelas est slors maintenu A sa position sur le sommier, auend celui-ci est soulevé, par un ou plusieurs éléments cons- titués de bandes ou surfaces tissées autoagrippantes 1' une à 1' autre, 1' une à bouclettes 4e, 1' autre à crochets 4b, de dimensions suffisantes. Deux surfaces de cin@ ce@timetres par quarante centimetres suffisent pour un matelas en mousse de latex. La surface dite à bouclette est cousue ou de préférence collée à la toile inférieure du matelas. La surface dite à crochets est fixée en fece de le précédante sur le sommier mince.
Selon un autre aspect de l'invention, un projecteur
lumineux pour véhicule, comprenant un corps muni d'un ré-
flecteur ellipsoidal de révolution et d'une source lumi-
neuse disposée au voisinage du foyer de ce réflecteur
situé vers le fond, une deuxième surface réflectrice an-
nulaire du type ellipsoïde étant prévue en avant de
l'ellipsoïde de révolution, et des prismes d'élargisse-
ment du faisceau étant placés au voisinage des bords
avant de la surface annulaire, un cache étant prévu sen-
siblement au niveau ou légèrement en avant du foyer avant de l'ellipsoïde de révolution, est caractérisé par le fait que les prismes d'élargissement du faisceau sont situés en arrière du foyer avant, tandis que le cache est constitué par une avancée ou un auvent rapportéen avant du corps, de telle sorte que ce cache se trouve au niveau ou en avant du foyer avant de l'ellipsoïde de révolution. Selon un autre aspect de l'invention, un projecteur
lumineux pour véhicule, notamment un projecteur de croise-
ment, comportant un corps se prolongeant vers l'avant au-
delà d'une paroi translucide, notamment une paroi de verre, fermant le projecteur proprement dit, ce corps comportant un cache et une ouverture transversale à son
extrémité avant, est caractérisé par le fait qu'il com-
porte des moyens de passage permettant d'établir une circulation d'air autour du projecteur proprement dit, avec évacuation de l'air à la partie arrière du corps, cette circulation d'air assurant le refroidissement du projecteur.
Les divers aspects de l'invention évoqués précé-
Tandis que le niveau inférieur est entouré latéralement par un maternent vertical 42 les deux autres niveaux restent mansardés de manière que leurs parois latérales restent déterminées par la toiture 51 proprement dite do l'habitation, où se trouvent les fen8tres 52 appropriées et qui ont également une position variable.
La toiture comme indiqué ci-dessus est réalisée à partir de plusieurs profilés 53 qui sont placés parallèlement entre eux dans la direction de l'écoulement des eaux de pluies et qui sont fixés de façon appropriée par des moyens classiques aux ceintures 54 de la structure comme on peut le voir sur la figure 16.
Ces profilés 53 comme mentionné ci-dessus (voir figure 15) présentent une configuration en double T avec les zones extrêmes 55 de leurs ailes rabattues vers l'intérieur de telle façon que dans chaque profilé soient ménagées deux cannelures 56 avec des embouchures étroites disposées en opposition.
Dans ces conditions on peut disposer entre deux profilés 53 contigus une tablette ou plaque 57 dont l'épaisseur colncide avec la largeur de l'embouchure des cannelures des profilés et à travers laquelle pénètrent ses bords longitudinaux comme on peut le voir sur la figure 15.
De cette façon entre la face supérieure des divers profilés 53 et la face supérieure des diverses tablettes 57 on obtient un plan continu de fermeture qui définit la couverture proprement dite.
Les infiltrations d'eau, possibles bien que peu fréquentes, qui peuvent se produire entre la face supérieure des tablettes 57 et les ailes supérieures 55 coudées du profilé 53 s'écouleraient sur le fond des cannelures 56 qui agissent comme des canaux déverseurs d'eau en direction de l'extérieur de lt'édifice.
Comme indiqué ci-dessus la couverture de base ainsi obtenue est couverte extérieurement d'une chape 58 en matière décorative comme par exemple en liège ou en une matière quelconque parmi celles mentionnées antérieurement, tandis qu'à la face inférieure des tablettes 57 on fixe une masse de matière isolante 59 telle que du "pores pan" qui peut être fixée aux tablettes par collage.
L'isolation thermique est complètée par une chambre d'air 60 définie entre la chape de matière isolante 59 et un revêtement interne 61 pour la couverture, constitué également sur la base de panneaux ayant l'aspect décoratif approprié sur la face visible correspondant à l'intrieur de la couverture.
Dans un exemple pratique de réalisation de la présente invention on prévoit de fixer sur la face inftérieure des profilés 53, au moyen d'écrous 62 soudés sur les profilés et de vis 63 reliées aux écrous, des crampons 64 pourvus de rainures latérales 65 pour le montage des panneaux intérieurs 9 qui viennent astre mentionnés.
Logiquement, la largeur des plaques 57 ainsi que des panneaux intérieurs 61 correspond à la distance entre deux profilés contigus 53.
Comme la longueur de la couverture dans le sens de l'écoulement des eaux est normalement plus grande que les dimensions et la longueur conseillables pour les plaques 57, on doit prévoir un accouplement en bout, entre les diverses tablettes emboîtées entre deux profils 53 contigus, qui assure une herméticité parfaite à cet endroit. Dans ce sens on a prévu que les bords 66 des plaques 57 se rencontrent suivant un biseautage accentué, comme on peut le voir sur la figure 17, de telle sorte que leur assemblage définit un plan incliné qui correspond à la référence 66, sensiblement au-dessus du plan horizontal 67, si bien que l'eau pour accéder à 11 intérieur de l'édifice devrait effectuer un trajet ascendant contre la pesanteur, ce qui n'est pas possible.
De la structure décrite on peut déduire que le montage de la couverture est très rapide du fait qu'il suffit de fixer de façon appropriée les profilés 53 à la structure de support 54 de la couverture pour que se déterminent des logement s pour les diverses plaques 57 qui se montent par glissement depuis le bord inférieur de la couverture sans qu'il y ait besoin dune quelconque opération auxiliaire les plaques 57 peuvent incorporer la chape interne en matière isolante 59 avant leur montage sur les profilés 53 ; il suffit finalement d'assembler de la meme manière les panneaux décoratifs internes 61 et finalement de recouvrir la face externe des plaques 57 par la manière décorative choisie 58, avec toutes les garanties d'une étanchéité maximale.
La nature de préfabrication s'étend également aux installations de plomberie, qui sont incorporées dans les modules appropriés prévus pour le cloisonnement interne s il en va de même pour 11 eau chaude qui est obtenue à partir d'un réservoir qui forme partie intégrante avec la cheminée proprement dite du salon.
La configuration spéciale en pyramide et l'établisse- ment de trois niveaux permettent de produire une surface habitable considérable à partir d'un seul plan de dimensions réduites.
D E S C R -I P T I O N AMENAGEMENT DE DIVERS APPAREILS ET MATERIELS EN VUE DE LA RECUPERATION D'UNE PARTIE DE L'ENRAIE DISPONIBLE DANS LA HOULE ET LES VAGUES DES MERS ET DES OCEANS L'invention a pour but la transformation d'une partie de l'énergie naturelle contenue dans la houle et les vagues des mers et océans en énergie mécanique ou électrique.
Le problème posé consiste a utiliser l'énergie contenue dans la houle et les vagues dont : la longueur d'onde, la hauteur (ou creux) la forme, etc... varient pratiquement sans arrêt en fonction : des marées, des courants, des vents, de la forme du fond ou du littoral etc... En outre le matériel doit être très robuste pour pouvoir résister aux fortes tempêtes et à la corrosion marine.
Comme le montre mieux la figure 37 la paroi 31 du bottier 32 qui porte déjà la butée 52 porte sous celle-ci un contact CHS, commandant le changement
de sens, de rotation du moteur 8.
L'autre paroi 31 porte un contact FCL commandant lorsqu'il est actionné l'arrêt du moteur 8 Chacun des bras 26 porte une plaquette 58 pour actionner le contact CHS ou FCL sur la paroi 31 adjacente Le contact CHS est actionné par la plaquette 58 associée quand la noix 16 est au voisinage de sa position extrême adjacente au disque 53, mais non tout à fait en cette position De son côté, le contact FCL est actionné lorsque la noix 16 est dans sa position extrême adjacente au moteur 8 (figure 6).
On a représenté à la figure 7 le schéma électri-
que du dispositif dans le cas o le moteur 8 est monophasé, avec une borne d'entrée N pour le neutre et deux bornes d'entrée M et D sur l'une ou l'autre desquelles la phase peut être branchée au moyen d'un inverseur 56, selon que l'on désire que le moteur 8 tourne dans le sens
de la montée ou de la descente du vantail respectivement.
L'inverseur 56 est normalement fermé sur la ligne D. Par ailleurs, sur la ligne N est prévu un contact de
coupure normalement ouvert 57.
Le circuit de commutation comprend une source de tension V c Entre celleci et la masse sont montés dans l'ordre le relais 58 commandant le contact 57, un contact 59 d'auto-entretien du relais 58, le contact FCL,
2531 134
un contact FCO qui est ouvert lorsqu'il détecte la fin de l'ouverture du vantail 1, et un contact à bouton poussoir A permettant en toute circonstance de couper l'alimentation au moteur 8 Entre la source Va et un point 61 situé entre le relais 58 et le contact 59, en parallèle avec le relais 58, sont montés en série le relais 62 de commande de l'inverseur 56, et son contact d'auto-entretien 63 Un bouton poussoir D, normalement ouvert, servant à mettre en marche le moteur dans le sens de la descente, est monté entre le point 61 et un point 64 situé entre le contact FCO et le bouton A. Une diode 66 est montée entre le point 61 et la borne de masse 67 du relais 62, son sens passant allant du point 61 au point 67 Entre les points 67 et 64, sont montés en parallèle, d'une part, un bouton poussoir normalement ouvert M servant à mettre en marche le moteur dans le sens de la montée, et d'autre part, le contact normalement ouvert CHS en série avec un contact FCF qui est ouvert par le vantail lorsque celui-ci est
fermé, mais non nécessairement verrouillé.
On va maintenant exposer le fonctionnement
du -dispositif qui vient d'être décrit en détail.
Lorsque la porte est fermée et verrouillée, la noix 16 est en butée dans une position extrême adjacente au moteur 8 (figure 6) Le bras 33 du levier 27 est alors dirigé obliquement vers l'arbre 7, de sorte que le câble 36 est détendu et le verrouillage du vantail 1 est donc effectif De son côté, l'un des bras 26 actionne le contact FCL qui est donc ouvert de sorte qu'aucun des relais 58 et 62 n'est excité, et le contact 57 étant
ouvert, le moteur n'est pas alimenté.
Dans l'intervalle entre les pièces 9 et 7,le prolongement 8h présente un bras radial 8j qui, en raison du guidage du sabot Si dans la rainure 9a, reste radial pendant toute la rotation du plateau 7,qui entraine avec lui les équipages de support 8.
Dans la pièce 9 est logée de façon rotative une pièce circulaire 10 présentant une rainure Iça ayant la méme section que la rainure 9 et située dans le prolongenent de celle-ci pour la compléter. La pièce 10 est disposée au niveau du poste d'enroulement comme cela sera vu par la suite. On comprend donc qu'en faisant tourner la pièce 10 autour d'un axe vertical confondu avec l'axe de la pièce 8, c'est-à-dire du prolongement 8h, la rainure lOa va pivoter angulairement par rapport à la rainure 9a et se mettre en travers.Si à ce moment une pièce 8 se trouve disposée au centre de la pièce 10 avec son sabot 8i à l'intérieur de la rainure lOa la pièce 8 va tourner autour de l'axe vertical et modifier son orientation par rappcrt au plateau 7.
Tous moyens convenables peuvent entre utilisés pour provoquer cette rotation de la pièce 10 par rapport à la pièce fixe 9 et on peut avantageusement se servir,à cette fin,des bras 8t sur lesquels peut venir agir,par par exemple, la tette d'un vérin non représenté.
Dans l'exemple représenté,le pivotement de la pièce 10 par rapport à la pièce 9 est avantageusement composé d'un pivotement aller de 90" suivi d'unFretour en position initiale.
En se référant à nouveau à la figure 2,on voit que le plateau 7 défile devant neuf postes, à savoir un poste ll de mise en place de flacon sur le support, un poste 12 de vérification de présence de flacon sur le support 8,par exemple par une cellule photoélectrique. Le poste 12 est suivi du poste d'enroulement 13,qui sera ult6- rieurement détaillé. Le poste 13 est suivi d'un poste inter médiaire 14,puis d'un poste de- projection de cire 15, d'un poste d'impression de cire 16, d'un premier poste de sectionnement 17, d'un second poste de sectionnement 18 et d'un poste d'évacuation 19.
Par ailleurs, le plateau 7 présente, chaque fois entre deux supports 8, des organes tendeurs comportant une potence 20 avec un bras horizontal surplombant le plateau 7 et portant à son extrémité un élément de tension 20a qui tend A être repoussé radialement vers l'extrémité libre de la potence à l'écart de l'axe central 7a, par un moyen élastique convenable.
Conformément au procédé selon l'invention, les flacons sont mis en place au poste 11 sur les supports 8.
Leur présence est vérifiée au poste 12. L'enroulement de fil est effectué au poste 13. Au poste 14,le flacon aval par rapport au flacon amont situé au poste 13 permet de maintenir le fil 5, qui s'étend entre les deux flacons. Au poste 15,une quantité dosée de cire liquide ou pateuse est déposée ou projetée à l'emplacement du cachet 6. Au poste 16 un poinçon imprime dans la masse pateuse ainsi déposée le cachet proprement dit. Au poste 17 s'effectue le sectionnement du brin de fil 5 aval formant l'extrmité 5b en même temps qu'un dispositif 21 souffle de l'air froid pour refroidir la cire. Au poste 18 s'effectue le sectionnement du brin amont formant l'extrémité 5a et au poste 19 s'effectue l'évacuation du flacon.
Le poste d'enroulement 13 comporte,dans un bti 22 convenable,un équipage rotatif comprenant un tube central 23 pivoté convenablement, par exemple sur des paliers ou roulements, dans le bSti 22 et muni,à son extrémité extérieure, d'un plateau 24 et,à son autre extrémité,d'une fourche transversale 25 sur laquelle on peut monter une bobine de fil 26.
Le fil 5 quitte la bobine 26 pour pénétrer à l'intérieur du tube 23 et ressortir à son autre extrémité par un orifice central dans le plateau 24. Il aboutit 1d sur une première poulie de guidage 24a,qui l'oriente sensiblement radialement vers le bord du plateau 24,ou se trouve disposé, à l'extrémité d'un bras 24 b, porté par le plateau, un distributeur 27 distribuant le fil 5 et exerçant simultanément sur celui-ci une action de freinage.Cet organe peut avantageusement comporter, l'extrémité du bras 24b,un premier flasque circulaire fixe 27ê supportant un axe 272. Sur l'axe 27b peut coulisser un second flasque 27c repoussé vers le flasque 27a par un ressort 27dont la tension peut être réglée par un bouton de réglage 27t vissé sur l'axe 27fui. On comprend donc que le fil 5 passe entre les flasques 27a et 27e et se trouve freiné avec une force dépendant du degré de compres sion du ressort 27d. A partir de l'organe 27,le le fil 5 est distribué pour l'enroulement.
L'entrainement rotatif du tube 23 est effectué par l'intermédiaire d'un train d'engrenages 28 muni de moyens d'indexage et actionné par un ensemble moteur 29. Les moyens d'indexage permettent d'obtenir des rotations successives de l'arbre 23 selon l'amplitude désirée.