REVENDICATIONS 1. Véhicule modulaire (10j pour une installation de transport à cable aérien (30 ), composé d'au moins deux modules adjacents (12, 14) avent chacun une suspente (22) de fixa tion au cable (30) en des points (28) de fixation espacés le long du câble, de façon que les enveloppes des modules sont rappro-chées les unes des autres en venant quasiment au contact dans les tronçons de plus grandie pente, un moyen de liaison mécanique (36, 3';; 52, 54) entre deux modules adjacents limitant les mouvements relatifs des modules, caractérisé en ce que l'intervalle entre les parois de deux enveloppes adjacentes, de largeur variable avec 1' in - clinaison du cable et quasi nulle sur les tronçons de plus grande pente, est au moins partiellement recouvert par un panneau (40; 52, 54) fixé audit moyen de liaison (36, 38; 52, 54). 2. Véhicule modulaire selon la revendication 1, caracterisé en ce que ledit moyen de liaison comporte une biellette de liaison (36, 38) articulée sur les deux modules adjacents (12, 14), ledit panneau.(40) étant lui-même articulé sur la biellette de liaison0 3 Véhicule modulaire selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque intervalle est recouvert de plusieurs panneaux (46, 48, 50) se chevauchant en position rapprochée des modules (12, 14). 4. Véhicule modulaire selon la revendication 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que chaque panneau (40) est articulé à deux moyens de liaison (36, 38) espacés reliant deux modules adjacents. 5. Véhicule modulaire, selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits panneaux (46, 48, 50) sont faiblement inclinés par rapport à la surface de liaison des deux parois adjacentes recouvertes par les panneaux pour permettre un chevauchement en persienne 6.Véhicule modulaire selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un panneau vertical (40) rigide s'étendant parallèlement à la paroi latérale de l'enveloppe et recouvrant au moins partiellement l'in^ tervalle entre les deux parois latérales des deux modules adjacents (12, 14), ledit panneau (40) étant articulé à sa base à une biellette (36) latérale parallèle auxdites parois et de longueur voisine à la distance d'écartement desdits points de fixation (28) au câble, articulée à l'une de ses extrémités (37) à l'un des modules et à l'extrémité opposée à l'autre des modules adjacents, ledit panneau vertical étant articulé à son sommet à une biellette (38) parallèle à la biellette latérale de la base articulée d'une manière analogue aux deux modules adjacents. 7. Véhicule modulaire (10) pour une installation de transport à câble aérien (30) compos d'au moins deux modules adjacents (12, 14) ayant chacun une suspente (22) de fixation au câble (30) en des points (28) de fixation espacés le long du cabale, de façon que les enveloppes des modules sont rapprochées les unes des autres en venant quasiment au contact dans les tronçons de plus grande pente, un moyen de liaison mécanique (36, 38; 52, 54) entre deux modules adjacents limitant les mouvements relatifs des modules, caractérisé en ce que le toit du véhicule comporte au moins un panneau supérieur rigide (52, 54) s'étendant parallèlement au cible (30) et articulé à ses deux extrémités aux deux modules adjacents (12, 14)o 8.Véhicule modulaire selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque bord latéral dudit panneau supérieur (52, 54) est fixé à une biellette latérale de liaison (38) articulée à ses extrémités aux deux modules adjacents, la fixation étant notamment réalisée par un rebord recourbe du panneau. 9. Véhicule modulaire selon la revendication 7 ou 8, carac terse en ce que la dimension du panneau supérieur (52, 54) dans la direction du râble correspond sensiblement au pas modulaire d'un véhicule à plusieurs modules, le toit du véhicule comportant une pluralité de panneaux rigides formant un toit en écailles. 10 Véhicule modulaire pour une installation de transport à câble aérien (30) ayant au moins deux modules adjacents (12, 14) chacun pourvu d'une suspente (22) de fixation au câble et une porte d'accès, l'écartement entre les suspentes étant tel que les modules viennent quasiment au contact dans les tronçons de plus grande pente, caractérisé en ce que les modules sont de plus reliés mécaniquement par des biellettes directes rectilignes (36) articulées latéralement à la base des modules pour constituer un paraléllogramme déformable, lesdites biellettes (36) étant agencées pour dégager les portes d'accès dans les stations à arrivée ou départ horizontal,