INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le dispositif comprend alors douze capteurs répartis par groupe de trois en conformité avec la description donnée ci-dessus, notamment en regard des figures 3 et 4, respectivement sur les portions de poutre 202, 203,204 et 205. Les sorties de ces douze capteurs sont reliées respectivement aux entrées dtun organe de traitement des informations 206 délivrés sous forme de signaux par ces capteurs, cet organe délivrant à ses sorties 207 les signaux représentatifs des différentes valeurs des charges sur les pneumatiques des trains sur un afficheur 208 et pour en tirer toutes les conclusions nécessaires à la sécurité de l'aéronef (figure 10).
Ainsi, comme il a été décrit précédemment, les capteurs délivrent des signaux dont il est possible d'obtenir les charges PG1, PG'1G1... et G1' G 1, A partir de ces éléments, il est possible de déterminer en permanence les charges # G1 -# G'1... (figure 6 à 9 > .
En fait, ces charges 7T On -7T G'n - 7TDn #D'n sont celles qui permettent de déterminer les risques d'é chauffement et donc dtéclatement et qutil est donc nécessaire de connattre en permanence pour la sécurité dtun aéronef.
Ainsi, comme mentionné précédemment, les signaux des capteurs pour une portion de poutre sont de la forme B (P1+F'1) desquelles il en est déduit facilement (servira pour le poids et le centrage)
Dans ces formules on tient compte de 11 élasticité des pneumatiques et en conséquence il a été considéré que e1 = c Fl et e'l = c F'1 (c étant une constante).
pi Ces charges PG ,PG',PD,PD, des pneus des différents diabolos 202,203,204 et 205 sont alors obtenus en continu & partir des équations X et XI.
Il est quand même précisé que le poids de l'avion est inchangé, la charge totale du train principal est constante d'oA :
De ce fait, et en se reportant aux figures. 8,9, l'qui libre des forces suivant YY' donne
De ces équations, et compte tenu de l'articulation des poutres ou plus communement appelé balancier, les équations suivantes peuvent etre écrites PG1+PG'1=PG2+PG'2=Q XIV PD1+PD'1=PD2+PD'2+Q XV # G1 + # G'1 = # G'2+Q XVI # D1+#D'1=#D2+#D'2+Q XVII Dans ces équations, la valeur Q est celle d'un effort qui est du au vérin amortisseur de tangage qui existe toujours ou presque de façon connue sur les balanciers.
De plus, l'équilibre des couples autour de l'axe XX' s'écrit de la façon suivante, en désignant par R la raideur de chaque demi train principal et D et d apparatssant clairement sur la figure 6.
# = 2Rα 2R α D2 = F. H + P.H*o
La présente invention a pour objet un dispositif permettant l'alimentation directe d'une machine a margeur manuel avec des cartouches, de sorte que la machine peut être aisément utilisée suivant le mode manuel ou automatisé par cartouche selon le besoin, c'est-a-dire selon le conditionnement des produits que sont les cahiers a brocher ou a relier.
Essentiellement, cet effet, le dispositif d'alimentation selon l'invention d'une machine du type encarteuse ou assembleuse a margeur manuel, à partir de cartouches de cahiers ou analogues, telles que constituées en conditionnement palettisé dans lequel le margeur manuel comprend une sortie à barre porte-ventouses oscillant en synchronisme avec un tambour rotatif pourvu de pinces à commande synchronisée de serrage et d'entratnement des cahiers un a un avec le tambour vers une position déterminée de délivrance à un convoyeur de la machine, est caractérisé en ce qu'il comporte en aval de la sortie du margeur manuel un plan incliné vers le tambour destiné a recevoir au moins une cartouche en position de présentatipn des dos des cahiers dirigés vers le bas, des butées de marge contre lesquelles vient s'appuyer le premier cahier à délivrer, et une barre porte-ventouses disposée en aval de la barre précitée et oscillant également en synchronisme avec le tambour pour délivrer un à un les cahiers de la cartouche aux pinces de serrage et d'entraînement précitées, la commande synchronisée de serrage des pinces sur le tambour étant prévue avec un changement de phase angulaire du serrage des pinces lié a la position de la barre porte-ventouses utilisée pour extraire les cahiers de la cartouche par rapport a celle de la barre porte-ventouses du margeur manuel.Un tel système, outre l'intérêt qu'il présente en fabrication par les deux medes d'alimentation qu'il permet, a également le mérite de la simplicité en ce qu'il utilise grandement les mécanismes existants du margeur manuel auquel il est associé.
Un exemple de réalisation de l'invention est d'ailleurs ci-après décrit a titre d'exemple et en référence au dessin annexé dans lequel la fig. 1 est une vue en élévation et coupe partielle d'un poste connu de margeage des cahiers en mode mannel (système MULLER MARTINI); la fig. 2 est une vue en perspective d'une palette de conditionnement de plusieurs cartouches; la fig. 3 est une vue en élévation d'un poste de margeage tel que celui de la fig. 1, complété d'un dispositif d'au- mentation à partir d'une cartouche de cahiers.
Le margeur connu représenté la fig. 1 comprend une table de marge 1 supportée par le bâti de machine non reprE- senté pour la clarté du dessin, cette table étant destinée a recevoir les cahiers C entrant sur une assembleuse classique, dont on a représenté en 2 la channe à taquets, sur 1aelle les cahiers C doivent être délivrés à cheval et un un à chaque poste de margeage avant encartage. La table est pourvue de deux équerres de marge telle que 3, qui sont montées re- glables en position sur le bâti pour servir de butée d'angle aux deux coins des dos des cahiers C, tandis qu'est prévue une butée 4 de maintien des tranches des cahiers opposées à leur dos.L'alimentation d'un tel margeur s'effectue manuellement, par poignées de cahiers amenées par le dessus suivant la flèche A. Au voisinage des dos la table 1 forme un support interrompu ménageant un espace 5 de sortie des cahiers, et elle sert de support à une barre 6, montée pivotante et pourvue de bras porte-ventouse 7 oscillant dont les ventouses 8, à aspiration pneumatique commandée, sont destinées à venir prendre le cahier inférieur de la pile margée près de son dos, en vue d'en abaisser ce dernier (comme représenté au dessin, sur un tambour 9 tournant dans le sens de la flèche E. Ce tambour est pourvu de pinces 10 destinées a serrer le dos du cahier sur le tambour lorsque les ventouses le relâchent, en vue d'entratner le cahier dans la rotation du tambour tout en l'extrayant par glissement du bas de la pile.On comprendra que le tambour 9 est constitué en plusieurs parties espacées axialement entre lesquelles s'étendent librement d'une part les bras porte-ventouse 7 a ventouses 8 et, d'autre part, les pinces 10 calées sur un axe 11 traversant les éléments du tambour. Ces dernières sont habituellement actionnées par un mécanisme ayant pour origine une came 12 montée fixe par rapport à l'arbre central rotatif 9a du tambour, les pinces étant normalement sollicitées a la fermeture par un ressort non représenté et ouvertes par l'action de came, ici schématisée comme étant directe par souci de simplification. De même, la barre 6 porte-ventouses est actionnée en synchronisme avec la rotation de l'arbre 9a du tambour par un mécanisme non représenté ayant pour origine une came tournante d'actionnement périodique oscillant de la barre.Chaque cahier extrait de la pile est ainsi entraîné par le tambour 9 a pinces 10 jusqu'à ce que son dos vienne rencontrer une butée fixe 13 de cahier, le cahier étant alors arrêté entre cette butée et un élément de garde 14 concentrique au tambour, en une position dos en haut pour laquelle ses feuillets se tiennent pendants et écartés vers le bas comme représenté à la fig. 1.
t.ous le tambour sont Disposes deux ensembles rotatifs 15, 16 Ile délivrance des cahiers à la chaîne à taquets 2, ces ensembles étant enLralnés en rotation en synchronise avec le tambour 9 et en sens inverse l'un par rapport à l'autre comme indiqué par les flèches. Ils sont pourvus chacun d'organes de préhension de l'extrémité pendante avoisinante du feuillet du cahier qui peuvent être, co > me représenté, des pinces 17 et 18 pour les ensembles 15 et 16 qui sont constitués en plusieurs parties entre lesquelles s'étendent les pinces calées sur des arbres 19, 20.Ces pinces sont actionnées par un mécanisme non représenté ayant pour origine une came onte fixe par rapport à l'arbre central rotatif 21, 22 de chaque ensemble 15, 16.
Ces organes de préhension peuvent aussi être des ventouses à aspiration pneumatique, telles que celles représentées en 23 et 24, montées dans des encoches des ensembles 15 et 16, et notamment utilisées lorsqu'il est difficile d'obtenir une séparation des feuillets des cahiers sous la tambour 9.
L'homme de l'art réalisera l'interêt d'un tel système à double mode d'alimentation évitant de traiter les cartouches manuellement par poignées, ce qui entrain une grande servitude de main-d'oeuvre. Bien entendu, divers variantes peuvent être imaginées tout en restant dans le cadre de l'invention.
La présente invention concerne le domaine de la menuiserie de bâtiment, en particulier des fenêtres, et a pour objet un profilé pour la réalisation de vitrages isolants adaptables sur des châssis existants dans un but de rénovation.
Actuellement, les vitrages isolants, en particulier pour la rénovation de vitrages existants, sont généralement réalisés par montage dans un cadre d'au moins deux vitres avec interposition entre lesdites vitres d'un joint de réduction sous forme d'une cale. Cette dernière peut renfermer éventuellement, un produit déshydratant empêchant des condensations dans l'espace délimité par les vitres.
Cependant, l'assemblage de ces vitrages existants est relativement long et délicat, en particulier en ce qui concerne la mise en place et le positionnement du joint de réduction par rapport aux vitres. De plus, la réalisation d'un tel vitrage nécessite obligatoirement une opération de montage du cadre distincte de l'opération de mise en place des vitres.
En outre, le montage de ces cadres dans un châssis existant est difficile et long à réaliser, du fait que leur largeur est généralement nettement supérieure à celle de la feuillure existante, et nécessite donc, soit un usinage de ladite feuillure, soit des organes de fixation annexes.
Elle a, en effet, pour objet un profilé pour la réalisation de cadres pour vitrages isolants adaptables sur des châssis existants dans un but de rénovation, caractérisé en ce qu'il présente une section en forme de double U dont les ailes intérieures sont accolées, renferment un produit déshydratant, et forment un joint de réduction, en ce qu'il est pourvu extérieurement, sous son âme, d'une aile de fixation dans une feuillure de battant de fenêtre à rénover au moyen de pointes, de vis, ou analogues, et en ce que ses faces intérieures sont munies de joints de centrage et de calage du vitrage.
L'invention sera mieux comprise grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence au dessin schématique annexé, dont la figure unique est une vue partielle en coupe d'un vitrage isolant monté dans un profilé conforme à l'invention.
Le profilé pour la réalisation de cadres pour vitrage isolants adaptables sur des châssis existants, représenté au dessin annexé, présente une section transversale en forme de double U, dont les ailes intérieures sont accolées et forment un joint de réduction 1 renfermant un produit déshydratant 2. Sous son âme 3, le profilé est pourvu d'une aile 4 de fixation dans une feuillure 5 d'un battant de fenêtre à rénover.
buts de la présente invention est de réaliser un lit à dé-
pression muni de panneaux qui limitent l'écoulement d'air ho-
rizontal à travers le lit pendant la plus grande partie de l'opération de découpage et qui sont retirés du lit lorsque la lame se déplace d'une section du lit à une autre,
La présente invention a pour objet un procédé et un appa-
reil pour maintenir une matière en feuille molle pendant qu'un outil,tel qu'une lame tranchante à mouvement alternatif travaille sur cette matière La lame tranchante et la matière sont montées de façon à se déplacer l'une par rapport à l'autre de manière à guider la lame tranchante le long de
lignes de coupe prédéterminées.
L'appareil utilisé pour la mise en oeuvre du-procédé com-
prend un moyen support ou une table comportant un lit permé-
able à l'air qui définit une surface support sur laquelle la matière en feuille molle est étalée au cours d'une opération de travail Des moyens à chariots mobiles sont associés à la
lame et au moyen support pour permettre à la lame et à la ma-
tière en feuille de se déplacer l'une par rapport à l'autre pa-
rallèlement à la surface support du lit De cette manière, la lame peut se déplacer le long de lignes de coupe programmées sous l'action de commandes numériques ou autres Des moyens générateurs de vide sont raccordés au lit perméable à l'air pour créer une dépression à travers le lit et maintenir la
matière en feuille fermement en appui contre la surface sup-
port tandis que la matière est découpée par la lame Le lit perméable à l'air peut être composé d'une multiplicité de poils entre lesquels le vide est engendré et qui permettent
également à la lame tranchante de pénétrer à travers la ma-
tière et la surface support sans que ni le lit ni la lame ne
pour entraîner cet arbre.
Suivant l'invention, ce dispositif est caractéri-
sé en ce qu'il comprend en outre une vis solidaire de l'arbre de sortie du moteur, interposée-entre le moteur et l'arbre, mais libre en rotation relativement à ce dernier, une noix filetée montée sur la vis et liée en translation à des moyens de commande du mécanisme de verrouillage, de façon que celui-ci soit en position verrouillée lorsque la noix est en position extrême adjacente au moteur, et en position déverrouillée lorsque la noix est en position extrême adjacente à l'arbre, des moyens pour sensiblement immobiliser la noix en rotation lorsqu'elle est écartée de sa position extrême adjacente à l'arbre, des moyens pour coupler la noix en rotation avec l'arbre lorsqu'elle est en position extrême adjacente à ce dernier, et des moyens opposant une certaine résistance au retour de la noix vers le
moteur lorsque celle-ci est adjacente à l'arbre.
Lorsque la porte est fermée et verrouillée,
la noix est en position extrême adjacente au moteur.
Pour ouvrir la porte, on met en route le moteur La noix étant immobilisée en rotation, elle se déplace vers l'arbre Quand elle atteint ce dernier, le vantail est déverrouillé En outre, la noix échappe alors aux moyens qui l'immobilisent en rotation, et vient s'accoupler avec l'arbre Dès lors, la rotation du moteur est transmise à l'arbre et le vantail s'ouvre En fin d'ouverture, la noix reste adjacente à l'arbre. Pour refermer la porte, on met en marche le moteur en sens contraire Grâce aux moyens opposant une certaine résistance au retour de la noix vers le moteur, celle-ci reste accouplée avec l'arbre et la fermeture du vantail commence immédiatement Lorsque cette dernière est totale, l'arbre est immobilisé en rotation, et le couple moteur augmente, ce qui permet à la noix de vaincre les moyens opposant une certaine résistance à son retour La noix retourne donc vers
le moteur en assurant le verrouillage du vantail.
D'autres particularités et avantages de l'inven-
tion ressortiront encore de la description ci-après.
Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs: la figure 1 est une vue en perspective
avec arrachement, du dispositif attelé -d'une part au méca-
nisme d'ouverture et de fermeture de la porte, et d'autre part au mécanisme de verrouillage du vantail, la figure 2 est une vue en coupe longitudinale du dispositif conforme à l'invention, selon le plan II-I Iode la figure 3, en cours d'ouverture du vantail; la figure 3 est une vue de dessus du dispositif de la figure 2; la figure 4 est une-vue en coupe transversale selon le plan IV-IV de la figure 2, du dispositif des figures 2 et 3; la figure 5 est une vue analogue à celle de la figure 4, mais au cours de la fermeture du vantail; la figure 6 est une vue analogue à la figure 3, mais relative à la position fermée verrouillée du vantail; la figure 7 est le schéma électrique de l'installation; la figure 8 est une vue en perspective d'une variante pour la réalisation des moyens de couplage entre la noix et le disque; et la figure 9 est une vue analogue à la figure 8, montrant l'ergot de la noix en train de s'échapper
lorsque le vantail est fermé mais non encore verrouillé.
Dans l'exemple représenté à la figure 1, la porte comprend un vantail 1 qui, en position de fermeture est verrouillé par un dispositif de verrouillage 2 aménagé
au milieu du bord supérieur de l'ouverture.
dtre séparé, sous l'effet de la force d'ouverture B 2.
Le levier à genouillère 15 muni du bras de guidage 23 et la patte de support 22, qui se déplace dans la zone
supérieure du point mort, assurent un faible déplace-
ment contrôlé du support de serrage 11, perpendiculai-
rement au plan de coupe 7-7 et ce en direction de l'élé-
ment 2 a du bloc, devant être séparé Lors du sciage du bloc 2, le point de référence A considéré dans le plan de coupe 7-7 se déplace en direction des mâchoires de
serrage 3, 4.
Le dispositif de serrage permet un serrage
stable de la pièce à travailler étant donné que la-fen-
te de sciage peut être maintenue ouverte uniquement avec
un support de serrage qui est appliqué contre la par-
tie,devant être séparée par sciage, de la pièce à tra-
vailler Selon qu'il faut séparer par sciage le début
ou la fin de la pièce à travailler, on actionne le sup-
port de serrage 11 ou le support de serrage 12.
Si-les deux supports de serrage 11, 12 doi-
demment peuvent être utilisés séparément ou en combinaison.
L'invention consiste, mises à part les dispositions exposées ci-dessus, en certaines autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après, 3 propos
de modes de réalisation particuliers décrits avec réfé-
rence aux dessins ci-annexés, mais qui ne sont nullement limitatifs.
La figure 1, de ces dessins, est une coupe longitu-
dinale schématique d'un projecteur du type code ayant une coupelle dont les rebords sont découpés conformément à l'invention. La figure 2 est une coupe schématique, du projecteur
de la figure 1 suivant II-Il.
La figure 3 est une vue schématique de face d'un projecteur équipé de moyens conformes à l'invention
pour assurer une ovalisation du réflecteur.
La figure 4 est une section transversale schéma-
tique du faisceau lumineux du projecteur de la figure 3.
La figure 5 est une coupe schématique longitudinale
d'un projecteur muni de prismes d'élargissement du fais-
ceau disposés conformément à l'invention.
La figure 6 est une vue schématique en plan, à plus petite échelle, d'un projecteur du type de celui de la
figure 5.
BRAS ARTICULE POUR LA SUSPENSION DE VEHICULES ROUTIERS L'invention concerne un bras articulé, à orientation oblique ou longitudinale, pour la suspension de véhicules routiers, en particulier des emor- ques ou caravanes à un essieu ou à essieux en tandem.
Ces bras articulés se composent de tôles soudees entre elles sur des brides de bordure, soumises à un emboutissage profond en forme d'enveloppe et formant une fourche.
Sur de tels bras articules, il est souvent embouti dans le corps d'enveloppe un enfoncement en forme d'assiette pour l'appui et le guidage d'un ressort hél icodal . Sur les bras articulés, on peut aussi disposer des éléments de réception permettant de soutenir un amortisseur.
Suivant que de tels bras articulés sont guidés obliquement ou d'une manière longitudinale, suivant qu'ils sont sur une roue freinée ou non, on obtient differentes constructions et, en ce qui concerne la forme, différentes executions. il est donc nécessaire d'avoir en réserve un nombre assez grand de moules pour emboutissage profond ainsi donc que différentes formes de tôles, qui sont soumises à un emboutissage profond.
En liaison avec les bras articules constitues par de la tôle soumise à un emboutissage profond et avec leurs différents paliers de liaison disposés et exécutés pour la suspension d'une part ainsi qu'avec des systèmes de montage des roues d'autre part9 il en résulte un grand nombre d'exécutions différentes et de transformations correspondantes des opérations de fabrication. Comme les différentes formes d'exécution ne doivent être fabriquees chaque fois qu'en un nombre d'exemplaires relativement faible, une fabrication de série, avec un stockage correspondant,entraine des frais importants. Il n'est pas non plus possible de mecaniser des opérations de fabrication ou de les faire faire par des machines spécialisées.
C'est ici qu'intervient la conception de l'invention, qui s'est donné pour but d'exécuter la construction de bras articulés de suspension, de manière qu'à partir d'un nombre relativement très faible de pièces constitutives et seulement avec un changement partiel et réduit de la fabrication on puisse exécuter tous les types de bras articulés utilisés dans la pratique.
Pour atteindre ce but, un bras articulé du type indiqué plus haut est caractérisé en ce que sur l7extremite extérieure du corps d'enveloppe ou près de cette extrémitÉ, entre les enveloppes, il est prévu une déformation en forme de tube, dans laquelle un fort axe est introduit et fixé et Üi, sur son extrémité libre dépassant les brides de bordures du corps d'enveloppe, est muni d'un flasque en forme de disque et ta raudé, qui est rapporte et, le cas échéant, soude; et en ce que, sur les exxremi-i-es de fourche, entre des parties d'enveloppe faisant saillie en forme de langue à une certaine distance l'une de 1 'autre, sont soudées suivant le même ae, des douilles en forme de tube, recevant des coussinets d'articulation et les axes de paliers d'articulation.
Sur la base des exécutions caractérisée par les caractéristiques précédentes, il est possible de réaliser touiez les formes d'exécution de bras articu les avec au pi us deux enveloppes inférieures et, pour l'essentiel aussi, seulement deux formes d'execution d'enveloppes supérieures. S'il s'agit d'un bras articulé à guidage oblique, on peut par exemple, à partir de la forme de base du bras articulé à guidage droit, couper un morceau sur une extrémité de fourche.Les douilles destinees à recevoir l'articulation sont alors inserees et soudées obliquement dans l'axe l'une de l'autre, dans un gabarit, entre les langues saillantes, au lieu d'être soudées, comme pour le bras articulé longitudinal, dans un autre gabarit, où elles le sont, debout et d'equerre, dans l'axe l'une de l'autre, entre les langues.La déformation en forme de tube recevant l'axe sur lequel l'axe de roue doit être visse se forme, après la formation des enveloppes, dans une autre opération, au moyen d'un outil nettement plus petit, à l'endroit voulu et dans la position angulaire voulue, dans les deux enveloppes ayant subi un emboutissage profond, de sorte qu'un grand nombre de pièces d'enveloppes de même forme peut être fabriqué en série et stocké sur très peu de place, 51 bien que ces pièces sont reusinées seulement à la demande et qu'elles re çoivent ensuite la forme différente voulue.
Il en est de même pour l'exécution et la pose de l'axe de roue : suivant qu'il s'agit d'un axe freiné ou non ainsi que pour différentes exécutions de jantes, les axes de roue peuvent être fabriques ou commandes avec les jantes et les tambours de freins posés sur eux.
Pour le raccordement et la fixation, ils sont munis chaque fois d'un flasque en forme de disque taraude, auquel correspond un même flasque en forme de disque taraudé, dispose sur l'axe qui est inséré dans les bras articulés. Cet axe et ce flasque peuvent aussi etre usinés à l'avance en grand nombre et stockes, pour etre ensuite chaque fois inserés et soudés dans le bras articulé dont la fabrication est finie.
En résumé, des pieces fabriquées à l-'avance suivant la conception d'un bras articulé conforme à l'invention peuvent se fabriquer en grandes séries et être stockées sur peu de place; de là, elles peuvent chaque fois être résinées et combinées à volonté pour la mise en forme et la fabrication finales, afin de réaliser toutes les formes définitives très différentes.