INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
il est à noter, enfin, que la forme cylindrique du téton 4 permet d'orienter le support 5 de sorte que la bicyclette 6 peut etre maintenue non seulement dans un plan vertical perpendiculaire à la barre 1, mais aussi dans un plan vertical faisant ra angle différent de 900 par rapport à ladite barre.
Le support-présentoir visible sur les figures 3 et 4 est une variante du précédent, conque pour exposer une bicyclette 6 a une certaine hauteur au-dessus du solo Un piètement non re- présenté, mais pouvant être réalise comme décrit précédemment, supporte un tube vertical 14 au sommet duquel est monté le upport proprement dit 15. Celui-ci comprend encore un embout tubulaire 19 et une platine 209 avec cependant une différence: la platine 20 ne gtend pas au-dessus de l'embout 19 mais se situe dans un plan vertical décale par rapport à l'embout 19, et est relie à ce dernier par une entretoise horizontale 16. La platine 20 comporte encore, à son sommet t en arrière, une patte coudée 21 et, a sa base, un parte en forme de U avec deux branches 22 et 23 oui, dans le cas présent, sont de même lon- gueur. fla patte 21 et les deux branches 22 et 23 sont situées du côté de la platine 2 opposé à l'embout 19.
La platine 20 est pourvue en outre, sur son bord verti cal oppose à la patte coudée 21, c'est-à-dire son bord avant une patte supplémentaire 24 non coudée, faisant saillie elle aussi du côté oppose à l'embout 19.
Le support 15 est encore complété par un accessoire constitué par une gouttière 25 sensiblement horizontale,prolon- gée par un bras incliné 26 qui lui-même comporte, à son extrémité opposée à ladite gouttière, un retour 27 dirigé vers le bas, et introduit par le haut dans l'embout 19. Cet accessoire est disposé de telle manière que la gouttière 25 se trouve placée en avant du support 15.
La bicyclette 6 est toujours maintenue1 au moyen du support 15, par la manivelle 7 et par l'axe 8 de sa pédale gauche.
Comme précédemment, la manivelle 7 s'appuie sur la patte cou- dée 21, tandis que l'axe 8 prend place dans l'évidement délimi- té par les deux branches 22 et 23. Par contre, compte tenu de la présence de l'autre patte 24, la mise en place de la bicyclette 6 doit être effectuée en introduisant la manivelle 7 dans le support li par un mouvement de haut en bas. La roue avant de la bicyclette repose dans le fond de la gouttière . La patte 24 constitue une butée pour la manivelle 1, limitant l'angle de rotation de cette dernière autour de l'axe 8 et évitant ainsi toute sortie de la manivelle et par consequent toutechute de la bicyclette, dans le cas d'une poussée intempestive par l'arrière.
Le support 15 selon les figures 3 et 4 est plus particulièrement destiné à la présentation d'un modèlede bicyclette en hauteur, par exemple au milieu dune rangée de bicyclettes maintenues au niveau du sol au moyen de supports 5 selon les figures 1 et 2, dans le but de mette -plusen valeur un modèle déterminé, par exemple dans une vitrine d'exposition. Le même support li peut cependant entre aussi utilisé pour maintenir une bicyclette sur un pied individuel, de forme quelconque, tel que socle ou trepied par exemple.
Comme il va de soi, et comme il résulte de ce qui précède, l'invention ne se limite pas aux seules formes d'exécution de ce support-présentoir pour bicyclettes qui ont e été décrites ci-dessus, à titre d'exemples ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation et d'application réali sées suivant le meme principe. C'est ainsi, notamment, que le support objet de l'invention, seul ou associé a d'autres supports identiques disposés suivant une rangée, peut convenir non seulement pour l'exposition de bicyclettes, mais aussi pour leur rangement en toutes circonstances, par exemple pour leur stockage ou pour leur garage.
- la figure 6 est une vue de face en éléva-
tion, partiellement en coupe, d'une machine de découpage de plâtres étanche à la poussière, correspondant à une autre forme de réalisation de l'invention,
- la figure 7 est une vue de c8té en éléva-
tion, partiellement en coupe, de la machine de découpapge de plâtres étanche à la poussière de la figure 6, - la figure 8 est une vue plane de dessus, partiellement en coupe, de la machine de la figure 6, et - la figure 9 est une vue en coupe suivant
la ligne 9-9 de la figure 8.
On décrira maintenant sur les figures 1 à 5 une forme préférée de réalisation de l'invention. La référence désigne d'une façon générale une machine de découpage de plâtres classique dans laquelle une lame de coupe à dents de scie fines 11 est fixée à l'arbre 12 d'un moteur de génération de vibrations à grande vitesse 13 produisant un mouvement de va 5.- et vient avec une amplitude de 4 mm environ, de façon que la lamE
de coupe 11 découpe le plâtre de la manière décrite ci-après.
La référence 1'4 désigne un plâtre moulé classique dans lequel un tissu de coton absorbant déchirable 15 est appliqué sur la partie destinée à venir en contact avec la peau du patient. Sur le tissu de coton absorbant 15 est placée une couche conductrice 16 réalisée dans un matériau ne perturbant ni l'opération de coupe de la lame 11 ni la transmission des rayons X. Ce matériau est constitué par un métal tel qu'une
feuille, un filet ou une tresse d'aluminium.
Dans une variante de ré&isation le matériau ci-dessus peut être constitué par une couche de carbone en poudre. Le conducteur 16 ainsi obtenu s'insère normalement en deux endroits du moulage de plâtre 14 o le découpage peut se
faire le plus facilement.
Après cette opération la fine toile con-
ductrice est fixée par dugypse calciné sur la surface extérieure du tissu de coton absorbant 15 de manière à préparer ainsi le moulage du plâtre 14. Le conducteur 16 décrit ci-dessus est recourbé à ses extrémités vers le dessus de la surface extérieure du moulage de plâtre 14 de façon qu'on puisse repérer facilement sa position et par conséquent l'endroit o le plâtre 14 doit être découpé ultérieurement. L'extrémité recourbée du conducteur 16 est branchée électriquement au moyen d'une pince électrique
qui sera décrite ci-après.
Il suffit ici de ne noyer le conducteur 16
qu'en deux endroits seulement du moulage de plâtre 14 car celui-
La viscosité Brookfield à 19, 50C, aiguille n0 --1, est de 76 mPa.S.
56 g d'aiguilles de α-Fe2O3 de 0,2 à 1 pm de lon gueur sont ajoutés à la solution. La dispersion agitée est maintenue à température ambiante pendant 1 heure, avec ad dition après 30 mn de 3,73 g de peroxyde de benzoyle.
2858 g d'une solution aqueuse contenant 9,6 g de phosphate disodique et 2,52 g d'alcool polyvinylique sont alors ajoutés ; puis la dispersion est chaux fée à 900C et maintenue à cette température pendant 10 heures.
après refroidissement, le produit formé est filtré, lavé à l'eau et enfin séché à 600 C.
547 g de perles de teinte brune sont obtenus. Leur répartition granulométrique est la suivante - - entre 0,215 et 0,50 mm 78,3 % en poids - > O, 50 mm 4 % en poids La fraction de taille 0,25-0,50 mm contient 2,7 % en poids de Fe2O3. Les perles peuvent être attirées par un aimant.
Exemple 9 On répète l'exemple 8, avec les composants suivants: - 560 g d'une solution formée de 64 % en poids de styrène distillé, 16 % en poids de méthacrylate de méthyle, 20 % en poids de polystyrène de viscosité 41 mPa.S. La vis cosité Brookfield de la solution a 20 C,aiguille n0 4,est de 765 mPQ.S.
- 11,2 de γ Fe2O3 de 0,2 à 1 m de longueur - 3,73 g de peroxyde de benzoyle - 2859 g d'une solution aqueuse contenant 9,6 g de phosphate disodique et 2,52 g d'alcool polyvinylique.
507 g de perles brunes sont obtenus. Leur répartition granulométrique est la suivante - - entre 0,20 et 0,40 mm 3 % en poids - entre 0,40 et 1 mm 92 % en poids - > 1 mm 4,6 % en poids La fraction de taille 0,40-1 mm contient 0,9 % en poids de Fe203. Les perles peuvent être attirées par un aimant.
PREAMBULE Pour comprendre et surtout pour admettre le phénomène utilisé dans le système générateur d'énergie cinétique sur lequel s'appuie le présent Brevet d'invention, il faut avoir conscience que les vérités chier se sont pas obligatoirement indiscutables aujourd'hui, et que ce qui était utopie peut quelquefois trouver Sa solution, inespérée, inattendue, imprévisible.
Les sciences sont ainsi faites ; il serait maladroit de s'en étonner ; et il n'est nul besoin de citer des exemples ; la Médecine en abonde; la Physique plus encore ; alors sommes-nous au bout de la Recherche ?...Non sans doute !... Eh bien, admettons une fois encore, peut-être la dernière en ce qui concerne la Mécanique Universelle... Que les Lois et Principes actuellement solidement amarrés, rompent leurs channes devant l'apparition d'une toute petite chose apparemment insignifiante, et partent à la dérive.
Oui, il est bien question des Lois et Principes qui régissent actuellement l'univers, ces Théories que l'on dit exactes, mais qui ne le sont que sur le plan "mathématiques", alors que les fondements de bases sont faux malgré les merveilleuses réalisations qu'elles ont permises. Rendons hoa à leurs inventeurs car les problèmes de l'univers ne sont pas faciles à élu- cider, et lorsque les solutions proposées sont inexactes, peut-être est-il bon de le faire savoir.
Sir Isaac NEWTON, parmi les plus célèbres, nous a offert il y a trois cents ans, un Principe dont on croit encore aujourd'hui, qu'il régit les mouvements des planètes ; et pourtant, ce Principe est un système établi sur DEUX SEULS ELEMENTS qui en font un équilibre absolument comparable à un système de deux billes posées lune sur l'autre... Une chaise à deux pieds, sans aucun cerveau stabilisateur. voir FIG: 1 Niels BOHR, plus réceasent, vers 1920, nous propose un système atomique non moins fragile et non moins précaire ; encore un mcaxiisme comparable à deux billes posées loune sur l'autre. La science s'acharne à essayer de comprendre...Elle y adjoint les QUANTA, la MECANIQUE ONDULATIOIRE, la RELATIVITE ; malgré tout cela, il n'y a pas plus de cerveau dans la Matière qu'il nty en a dans les systèmes planétaires,selon ces théories.
Pour comprendre l'univers, il suffit pourtant de savoir simplement comment une boule, particule atomique ou irnense étoile, peut se mettre à tourner autour d'une autre boule, comment elle se satellise et se maintient ainsi pour " l'éternité n ou peu sten faut, et aussi comment elle peut évo- luer pour engendrer la Vie dans l'univers. Bien peu de chose en vérité; mais encore fallait-il découvrir l'élément essentiel qui permit tout cela, ce phénomène par lequel cette fantastique mécanique universelle produit en permanence sa propre ENERGIE CINETIQUE... la DEGRAVITATION MAGNETIQUE.
L'on ne peut comprendre la DEGRAVITATION et son rôle générateur d'energie cinétique, que si l'on comprend la mécanique universelle elle-même.
n n'est cependant pas question d'entrer dans les moindres détails mais de donner sommairement les éléments essentiels qui permetteat d'établir l'univers sur un système d'équilibre TRINAIRE, support à trois pieds, le rendant parfaitement stable, et de toutes façons, à la recherche permanente de sa stabilité; ce qui conditionne sa pérennité depuis l'éternité passée, et pour l'étarnité à venir. Nous voyons ici la nécessité d'une nouvelle compréhension du système régissant l'univers au niveau planétaire comme au niveau atomique.
Il est tout d'abord indispensable de considérer plantes et étoiles ou particules atomiques, quelle que soit leur masse, quelle que soit leur grandeur, quelle que soit leur position dans l'univers, comme des aimants complets pourvus de leur double polarité magnétique, avec un NORD et un SUD, et qui nous conduit à penser que toutes ces masses sont capables de stATTI- RER et de se REPOUSSER mutuellement, ce qui'est assez différent de ce que nous apprend NEWTON dans sa Loi de l'Attraction universelle.
Phase d'allumage Après avoir mis la machine sous la tension du secteur, le contact RT2 est dans la position 1, et alimente sous 24 volts les bobines RLL1 et RLL6, dont les contacts correspondants, visibles sur la figure 1, se ferment et alimentent les tubes 1 sous la puissance d'allunege. En meme temps, le contact RT1 est ouvert et les bobines de self 3, susceptibles d'alimenter les tubes 1 à la puissance de veille2 sont déconnectées.
Dans ces conditions, si les tubes 1 ont une puissance nominale de 120 watts2 les bobines de self peuvent alimenter ceux-ci à une- puissance d'allumage par exemple de 120 watts.
En même temps, le condensateur C1 se charge à travers une résistance 19. Lorsque la tension aux bornes de C1 est suffisante, le montage Darlington des transistors TRS3 et TRS4 se sature, et alimente la bobine RT reliée au transistor TRS4.
De ee-fait, le contact RT2 de la bobine RT bascule dans sa position référencée 2, de sorte que les bobines Rîli et ROLL6 ne sont plus alimentées. les contacts correspondants RLL1 et RLL6 (figure 1) s'ouvrent et les tubes 1 ne sont plus alimentés par les bobines 2.
En même temps2 le second contact RT1 de la bobine RT se ferme et alimente les bobines de self 3, qui fournissent alors aux tubes 1 la puissance de veille, par exemple 65 watts si la puissance nominale est de 120 watts-.
Par ailleurs, le courant dans la bobine RIE étant nul les contacts RIF restent dans leurs positions respectives 4 et 8 .(figure 1) et placent les ventilateurs 4 en série. Ceux-cifonctionnent alors enpuisance réduite (110 volts) et assurent un léger refroidissement des tubes tant que la machine est en veille.
Le temps nécessaire pour que le circuit de temporisation déclenche le passage de la puissance d'allumage à la puissance de veille est déterminé par les earaetéristi- ques du condensateur C1, de sa résistance de charge 19, et du montage Darlington des transistors TRS3 et TRIS4. A titre d'exemple indicatif, ces éléments peuvent être choisis de façon que la machine passe automatiquement en puissance de veille ("stand-by") au bout de 15 secondes environ.
La machine est alors prête à l'utilisation pour la reproduction d'un document original, la ventilation par les ventilateurs 4 fonctionnant à demi-puissance, afin de refroidir les tubes 1 La machine est totalement silencieuse, et l'économie d'énergie réalisée à ce stade, par rapport au processus opératoire antérieur, est d'environ 75 , Phase d'utilisation L'introduction d'un document original sous les diodes 11 et les phototransistors 12 rend ces derniers con ducteurs. Ils saturent le transistor TRS5 à travers une résistance 21, de sorte que la bobine RIE est alimentée.
Correlativement, le contact RLB1 se ferme et alimente la bobine RIE, ce qui fait passer les contacts de celle-ci à leurs positions 3, 9 dans lesquelles les ventilateurs 4 sont en parallèle et fonctionnent à pleine puissance pour assurer un refroidissement maximum. De plus, le eontact RIElO (figure 3) vient en position fermée établissant ainsi la tension 24 V au point U, alimentant le moteur d'entrane- ment principal. La tension de 24 V est ainsi présente sur le contact RT2 qui est dans la position 2, de sorte que les bobines RI.L1 et RLL6 sont alimentées à travers le contact RT2.
les contactes de ces bobines se ferment et alimentent alors les bobines de self 2, dont la puissance vient s'ajouter à celle déjà fournie aux tubes 1 par les bobines 3. Les tubes 1 sont donc alimentés sous une puissance égale à la puissance de veille provenant des bobines 3, additionnée de la puissance fournie par les bobines 2 (puissanee nominale). A titre d'exemple numérique, avee-les valeurs indiquées précédemment, les tubes 1 sont donc suralimentés à une puissance par exemple de 185 watts dès le passage de l'original sous les diodes.11 et les phototransistors 12 du capteur 6.
Fonctionnement du circuit de temporisation 7 de la puissance d'utilisation des tubes.
Lorsque les phototransistors 12 détectent la fin du document original, il convient de maintenir la puissance d'utilisation des tubes 1 pendant le temps nécessaire à l'évacuation de la copie, et pour cela l'invention prévoit de maintenir sous tension le moteur d'entraînement principal pendant cette durée.
le moteur est alimenté entre le point de commande 14 et la tension de 24 volts. De ce fait, plus la tension de commande diminue par rapport à la masse M, plus le moteur tourne vite et inversement. La tension de commande par rapport à la masse est donc inversement proportionnelle à la vitesse, et la temporisation est pilotée par la tension disponible entre le point de commande 14 et la masse M.
La bobine RLA est alimentée par une tension égale au potentiel du point de commande 14, diminué du potentiel du condensateur C2 par rapport à la masse. D'autre part, le montage Darlington des transistors TRIS1, TRS2 a pour but de ne pas perturber la charge de C2. le contact RLA1 est alors fermé et alimente la bobine RIE.
Lorsque la fin de l'original dépasse les phototransistors 12, le transistor TRS5 et la bobine RLB ne sont plus alimentés, le contact RLB2 s'ouvre et ne maintient plus la charge du condensateur C2 à zéro. De ce fait, celui-ci se charge à travers la résistance 22 et le potentiomètre 18.
Quand la tension de charge de C2 atteint une valeur suffisante, la différence de potentiel aux bornes de la bobine RLA baisse jusque au seuil de décollage de ses contacts (3,5 volts environ). le contact RIA1 s'ouvre, le moteur s'arrête, les ventilateurs 4 sont mis en série, le relais RIE bascule, les contacts RLL1, RLL6 s'ouvrent et les tubes fluorescents 1 ne sont plus alimentés que par les bobines 3, à la puissance de veille, en "stand-by" Le contact RLA2 bascule et permet au condensateur C2 de se décharger très rapidement à travers la résistance 15, dans laquelle il se décharge par rapport à la masse.
On connaît différents types d'embarcation pour plaisanciers notamment, et qui, mises au sec lorsqu'elles ne sont pas utilisées, sont traînées pour la mise à 11 eau. Les embarcations sont lourdes et il faut plusieurs personnes pour les déplacer. On peut évidemment les placer sur des remorques mais celles-ci roulent mal sur le sable et plusieurs personnes sont également nécessaires pour hisser de telles embarcations sur les remorques.
L'un des buts de la présente invention est de réaliser une embarcation qui, tout en étant d'une conception très simple, puisse aisément être déplacée.
L'embarcation selon l'invention est du type comportant un moteur, une boîte de vitesse et des moyens de propulsion à aubages entraînés par le moteur et est caractériséeen ce que lesdits moyens de propulsion comportent deux roues à aubes faisant saillie à la surface inférieure de l'embarcation, lesdites roues étant coaxiales et reliées à des moyens de commande permettant de les entraîner sélectivement, simultanément et séparément Grâce à cette disposition on réalise une embarcation très simple et dont les roues à aubes peuvent rouler sur le sol pour commander le déplacement sur le sol.
De préférence, pour faciliter les déplacements au sol ltembarcation est pourvue d'au moins une roulette à son extrémité antérieure.
Afin de réduire au maximum la traînée lors de la navigation, la roulette est escamotable.
Il peut également être prévu au moins une roulette à ltextrémité postérieure, celle-ci étant de préférence escamotable Suivant une caractéristique particulière, chaque roue à aubes comprend deux flasques parallèles reliées par des aubes, le bord périphérique de chaque flasque étant en saillie par rapport au bord extrême des aubes. Ainsi, lors d'un roulage sur un sol dur on évite l'endommagement des aubes. Pour faciliter encore les déplacements au sol, le bord périphérique des flasques est garni d'un bourrelet souple, élastique et antidérapant.
Suivant une caractéristique constructive particulière le moteur, la boîte de vitesse, les deux roues à aubes, et les moyens de commande desdites roues sont montés dans un puits monté de manière amovible sur l'embarcation. On réalise ainsi un ensemble facilement adaptable sur une embarcation.
Suivant une caractéristique constructive l'arbre de sortie de la boîte de vitesse entraîne par une courroie, une poulie calée sur un arbre intermédiaire, sur lequel sont calés deux poulies sur chacune desquelles passe une courroie entraînant une poulie calée sur la roue à aubes correspondante, chacune de ces dernières courroies étant lâche et coopérant avec une poulie portée par un ensemble mobile relié à un levier de manoeuvre pour assurer, soit une tension uniforme de ces deux courroies pour l'en- traînement des deux roues à aubes à une même vitesse périphérique, soit sélectivement la tension de l'une ou l'autre des deux dites courroies. On réalise ainsi un ensemble simple et peu onéreux.
De préférence, chaque roue à aubes est tourillonnée dans des paliers du puits supportés par des brides amovibles. On peut ainsi retirer facilement les roues à aubes pour remplacer les courroies etc.
L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à des modes de réalisation particulier donnés à titre d'exemple seulement et représentés aux dessins annexés, dans lesquels Fig. 1 est une vue en perspective schématique d'un premier mode de réalisation de l'invention Fig. 2 est une vue en perspective d'une variante de réalisation de l'invention Fig.3 est une vue en coupe suivant la ligne III III de la figure 1 Fig. 4 est une vue en coupe suivant la ligne IV IV de la figure 3 Fig. 5 est une vue en perspective schématique de la commande Fig. 6 est une vue à plus grande échelle suivant la ligne VI VI de la figure 4.
A la figure 1 on a représenté en perspective une embarcation 1 en matière plastique, par exemple, sur le panneau arrière 2 de laquelle est fixé par des boulons 3 un puits 4.
Le puits 4 est pourvu d'une paroi 5 qui peut comporter plusieurs trous 6 décalés en hauteur de manière que ledit puits puisse être fixé à des hauteurs différentes. Dans le puits Lt s'étend un support horizontal 7 sur lequel est fixé un moteur 9 avec une boîte de vitesse 10 commandée par un levier 12.
Le support horizontal 7 est prolongé par un support vertical 14 dans lequel est monté un palier 15 dans lequel est tourillonné un arbre 16 sur lequel sont calées trois poulies 17, 18 et 19, l'arbre 16 étant également guidé dans un palier 20 d'un bras 21 solidaire du support- 7. Sur l'arbre Il est calée une poulie 8 qui entraîne par une courroie 13 la poulie 19.
Le puits 4 est pourvu sur une paroi 23 à l'extrémité inférieure de celle-ci d'un palier 24 dans lequel tourne l'une des extrémités d'un axe 25 d'une roue à aubes 26, ledit palier étant maintenu par une bride 27, l'autre extrémité de l'axe 25 est supportée par un palier monté dans un logement 29 de l'extrémité inférieure du support 14 et maintenu par une bride 30 fixée par des vis 31 audit support (voir figure 6).
Une seconde roue à aubes 35 identique à la première est coaxiale à celle-ci est supportée par le support 14 et un palier 36 d'une paroi 37 opposee à la paroi 27.
Sur l'axe 25 de la roue à aubes 26 est calée une poulie 38 sur laquelle passe une courroie 39 guidée sur une poulie 40 d'un organe de commande 41 et sur la poulie 17.
4. Outil selon l'une quelconque des revendications
précédentes, caractérisé en ce que la nervure longitudinale (19)
se termine à distance de la surface d'appui.
La présente invention concerne une amélioration du mode de fabrication des pantoufles, mules et autres articles chaussants.
Dans les modes de fabrication connus des articles chaussants, ces derniers sont fabriqués pièce par pièce, soit par couture, soit par collage.
Ces opérations peuvent être réalisés soit artisanalement, soit en série à la main ou par machine, mais dans tous les cas, les pièces sont fabriquées l'une après l'autre.
Ces modes de fabrication présentent l'inconvénient de nécessiter de nombreuses manipulations du même article.
Le mode de fabrication, objet de l'invention et décrit ci-dessous, permet d'éviter ces manipulations ; grâce à celui-ci en effet, il est possible de fabriquer en même temps plusieurs dizaines de paires du même article. De ce fait, le prix de revient de l'article se trouve être considérablement réduit.
Ce mode de fabrication peut être mis en oeuvre à la main ou entièrement automatisé pour éviter toute intervention humaine.
Ce nouveau mode de fabrication comporte les phases suivantes I) Empilage manuel ou mécanique de plusieurs centaines de feuilles, imprimées ou non, servant, chacune pour plusieurs articles, respectivement de semelles, de dessus et d'isolants pour l'article suivant.