REVENDICATIONS 1. Bras articulé longitudinal ou oblique pour suspensions de véhicules routiers, en particulier pour des remorques à un essieu ou à essieux en tandem, composé de tôles soudées entre elles sur des brides de bordure, soumise à un emboutissage profond en forme d'enveloppe et formant une fourche, caractérisé en ce que, sur 1 'extrémité extérieure du corps d'enveloppe ou près de cette extrémité, entre les enveloppes (1 et 3), il est prévu une deformation en forme de tube (7), dans laquelle un fort axe !9) est introduit et fixé et qui sur son extrémité libre dépassant les brides de bordure 2) du corps d'enveloppe, est muni d'un flasque (i25 13j en forme de disque et taraudé, qui est rapporté et, le cas echeant9 soudé; et en ce que, sur les ex trématés de fourche (4 et 5), entre des parties d'enveloppe (22, 23) faisant saillie en forme de langue à une certaine distance 1 'une de l'autre, sont soudées suivant le même axe, des douilles (24) en forme de tube, recevant des coussinets d'articulation (25) et les axes de paliers d'articulation. 2. Bras articulé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la déformation (7) en forme de tube recevant l'axe (9) est exécutée directement à intérieur de la bride de bordure (2) entourant le corps d'enveloppe et délimitée dans cette zone d'une manière rectiligne. 3. Bras articulé longitudinal suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la déformation (7) en forme de tube, recevant l'axe (9), est proche, et du côté de la fourche par rapport à un enfoncement (17) en forme d'assiette, pratiqué dans le corps d'enveloppe et destiné à soutenir et à guider un ressort hél i coidal 4. Bras articule suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la deformation (7) en forme de tube recevant l'axe (9) est disposee à proximité d'un enfoncement (17) en forme d'assiette, cet enfoncement precedent la déformation en direction de l'extrémité libre du bras articulé et etant destiné à soutenir et à guider un ressort hélicoidal dans le corps d'enveloppe. 5. Bras articulé suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, dans la deformation en forme de tube (7), dans la zone de l'axe (9), et sur au moins un côté, il est pratique dans la tôle du corps d'enveloppes une perforation (11) en forme de trou long, dont les bords portent une soudure supplémentaire pour la fixation de l'axe (9). 6. g, Bras articulé suivant 1 'une des revendioations 1 à 5, caractérisé en ce que, sur le flasque (12) en forme de disque taraudé, monté à l'extrémité libre de l'axe (9), il est fixe, au moyen de vis (14), un contre-flasque-, qui porte l'axe de roue (15) et, le cas échéant, un frein à tambour 7. Bras articulé suivant l'une quelconque des revendications precedentes, caractérisé en ce que 1 'axe (9) est muni d'une rainure parallèle à l'axe, dans laquelle est insere un feuillard qui joue le rôle d'un ressort et en ce que le bord soudé (2) des enveloppes est situé et fixé dans la zone du feuillard sortant de la rainure, entre les enveloppes (1 et 3) du corps d'enveloppes. 8. Bras articulé suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les douilles (24) en forme de tube, qui sont soudees entre les saillies etroites (22, 23) en formes de langues, sont faites dans de la tôle forte recourbée et présentent une rainure (26) éventuellement ouverte, dirigee vers l'intérieur du corps d'enveloppes. 9. Bras articule suivant les revendications- 1 et 2, caractérisé en ce que deux flèches (18 et 19) paral lèles entre elles, s'appuyant avantageusement sur la bride de bordure (2) périphérique, sont disposees environ perpendiculairement au plan du bras et dans sa zone extérieure, leurs extrémites libres comportant des trous alignes (20 et 21) destinés à recevoir un amortisseur.