INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans le brevet français 2 328 160, on a déjà décrit un projecteur de véhicule automobile dans lequel la glace frontale comporte, dans une partie qui est traversée uniquement par le faisceau d'éclairage de route, une zone lisse ou pourvue de stries légèrement accentuées. Cependant dans un tel projecteur, le filament de l'éclairage de route est entièrement situé en arrière du foyer du réflecteur, de sorte que le faisceau d'éclairage de route est entièrement divergent; en outre, la zone lisse prévue sur la glace frontale se trouve, en raison de la nature totalement divergente du faisceau de route, sur la bordure supérieure de la glace frontale; le passage sans dispersion de la lumière d'un faisceau divergent dans cette zone ne peut, bien évidemment, pas permettre le renforcement de la luminosité au voisinage du spot central de la trace du faisceau sur un écran, de sorte que le problème résolu par ce dispositif est différent de celui qui est résolu par la présente invention La présente invention a, en conséquence, pour objet le produit industriel nouveau que constitue un projecteur pour vdhicule automobile comportant, d'une part un réflecteur parabolique, d'autre part une glace frontale pourvue de stries sur la majeure partie de sa surface et enfin une lampe qui comporte deux filaments disposés sensiblement sur l'axe optique du réflecteur, ladite lampe traversant le fond du réflecteur grâce à un passage pratiqué dans ledit fond, le filament destiné à l'éclairage de croisement étant disposé en avant du foyer du réflecteur et associé à un écran occulteur placé au-dessous de lui, la glace frontale comportant au moins une zone à faible diffusion lumineuse sensiblement lisse ou pourvue de stries faiblement accentues disposée sensiblement uniquement dan8 la partie de la glace qui ne reçoit que le faisceau de l'éclairage de route, caractérisée par le fait, qu'en premier lieu, le filament destiné à l'éclairage de route est disposé de part et d'autre du réflecteur et qu'en deuxième lieu, la glace comporte une zone à faible diffusion lumineuse Z en bordure de la zone de glace qui ne reçoit pratiquement pas de lumière en raison de la présence du passage de lampe au fond du réflecteur.
Dans un mode préféré de réalisation, la zone Z est une zone lisse sans strie; la zone Z a une forme sensiblement rectangulaire, dont le grand axe est sensiblement horizontal; La zone Z a une largeur mesurée verticalement, au droit de l'axe optique, sensiblement égale à celle de la partie de glace qui ne reçoit du réflecteur que des rayons convergents provenant d'un anneau réfléchissant qui, au fond du réflecteur, entoure le passage de lampe; la zone Z est symé- trique par rapport au plan vertical passant par l'axe optique du réflecteur.
Pour mieux faire comprendre l'objet de l'invention, on va en décrire maintenant, à titre d'exemple purement illustratif et non limitatif, un mode de réalisation reprdsen- té sur le dessin annexé.
Sur ce dessin : - la figure 1 représente une vue de face de la glace fron tale d'un projecteux selon l'invention; - la figure 2 représente schématiquement, une coupe axiale verticale partielle d'un projecteur d'éclairage selon l'invention; - la figure 3 représente une vue de face de la zone centrale de la glace du projecteur de la figure 2; - la figure 4 représente schématiquement la trace du fais ceau d'éclairage obtenu sur un écran perpendiculaire à l'axe optique avec le projecteur de la figure 2.
Il est précisé que, dans l'ensemble de la description aussi bien que dans les revendications de cette demande de brevet, l'avant du projecteur désigne la partie où se trouve la glace frontale, l'arrière désignant la partie où se trouve, au fond du réflecteur, le passage qui permet l'introduction de la lampe d'éclairage dans le projecteur. Le haut du projecteur est la partie qui assure la réflexion du faisceau d'éclairage de croisement et le bas du projecteur est la partie opposée.
De plus, il doit être entendu que sans sortir du cadre de l'invention l'adjacence des pinceaux lumineux tels que P1 et P2 peut n'être qu'une adjacence approchée.
DISPOSITIF PENDULAIRE POUR SYSTEME DE RETOURNEMENT A VERIN VERTICAL D'OUTILS ARATOIRES REVERSIBLES.
La présente invention concerne les outils aratoires, tels que les charrues reversibles, pour lesquels il est nécessaire d'effectuer un retournement d'environ un demi tour, pour mettre ces outils en bonne position de travail.
Lorsqu'il s'agit d'effectuer la rotation d'un demi tour d'un outil tel qu'une charrue reversible, plusieurs procédés s'offrent aetuellement aux constructeurs a) Les procédés que nous pouvons appeler "système à mouvement continu" (multiplicateur d'angle, système pignon crémaillère, vérin rotatif etc...).
Ces procédés ont l'inconvénient d'être compliqués et couteux.
b) Le procédé utilisant un vérin vertical dont le sens de travail est inversé au moment du passage du point mort haut du bras de manivelle que commande ce vérin. Ce système est simple et robuste, mais Il présente un inconvénient majeur : lorsque le tracteur portant l'outil n'est pas sur un terrain horizontal, il en résulte un décalage entre la'position du point mort du vérin, qui se produit avant le passage à la verticale du centre de gravité de la charrue. Celle-ci, au lieu d'effectuer son demi tour, repart dans le sens d'où elle vient. Pour pallier cette difficulté, il est nécessaire "d'élancer" le retournement en augmentant sa vitesse, d'où création de secousses et chocs en fin de retournement très préjudiciables pour le matériel et son conducteur.
La présente invention consiste à faire en sorte que le point d'accrochage du vérin se déplace automatiquement de part et d'autre de la verticale, quelle que soit l'inclinaison du tracteur, de manière à ce que le centre de gravité de la charrue passe son point vertical avant que le vérin n'arrive à son point mort haut et ne soit inversé. Il en résulte que la charrue, ayant effectué plus de la moitié de son retournement au moment de l'inversion du vérin, est obligé de continuer sa rotation dans le bon sens, et ceci quel que soit son sens de rotation.
La présente invention se compose de a) Une carcasse formant bâti comportant deux butées 1 et 1', un axe 2 et un axe 3.
b) Un bras de manivelle solidaire du bâti rotatif de la charrue.
c) Un vérin double effet.
d) Deux bielles pendulaires axées sur l'axe nO 2 de la carcasse et recevant à l'autre extrémité l'axe du pot du vérin nO 4.
c) Une bielle à lumière axée sur l'axe nO 4, et dont la lumière glisse le long de l'axe nO 3 de la carcasse.
Fonctionnement : Lorsque la charrue termine son sillon et que le conducteur la sor de terre, elle est bloquée dans ]a position de la figure nO 1 entre la butée nO 1' et le vérin qui est en pression d'extension.
Lorsque le conducteur commande le vérin "à tirer" pour retourner la charrue, ce dernier, ainsi que les bielles D et E grâce à un léger jeu de l'axe nO 4 tombe sous l'effet de son poids dans la position de la figure nO 2. La traction du vérin continue, rattrape le léger jeu de l'axe nO 4, puis entraine en rotation le bras de manivelle B solidaire de la charrue.
L'ensemble se retrouve en position de la figure nO 3 et on peut constater que le bras de manivelle a fait plus du quart de tour au moment où intervient le point mort haut du vérin et son inversion de sens. Le centre de gravité de la charrue a passé la verticale, et le rôle du vérin qui est en extension est de retenir la charge jusqu'à ce que le bras de manivelle vienne en contac- avec la butée l (fig. nO 4).
Le vérin continue de s'allonger, et l'ensemble prend la position de la figure nc 5 exactement symétrique à la position de départ. Le système est prêt pour effectuer un second cycle en sens contraire du premier.
illustrée par la figure 4. Les modifications n'affectant que l'ensem-
ble vis 10, partie filetée 16 et la pièce 13, seules celles-ci sont
représentées avec l'ébauche des organes qui leur sont contigus.
La vis 10, toujours avec sa tête 11, est remplacée par une ti-
ge cylindrique lisse prolongée par une partie filetée 16 qui va rece-
voir l'écrou de blocage 17 et par une section 18 permettant son en-
trainement en rotation comme dans le cas précédent. La pièce 13 à sur-
face cylindrique 14 est percée d'un alésage 12 dans lequel passe la
partie lisse de la tige 10. La pièce 13 est rendue solidaire en rota-
tion de cette tige 10 de façon connue-par exemple au moyen d'un cla-
vetage 19 ou de cannelures. Il est clair pour l'homme du métier que toutes choses égales par ailleurs, le fonctionnement de ce dispositif
est identique à celui précédemment décrit.
On voit que la chape (2) selon l'invention permet l'ajuste-
ment sans reprise du rail 6 ni de la porte, ni du positionnement de la chape(2) par rapport à la porte. Il suffit de débloquer l'écrou 17 et par la section 18 d'entraîner la tige 10,16 en rotation de l'angle
approprié et de rebloquer l'écrou 17.
DESCRIPTION L'invention a pour objet le comptage de l'énergie électrique d'appoint dans un chauffage mixte, aux fins de repartition équitable des dépenses correspondantes dans un même ensemble immobilier.
Ce mode de réalisation présente de plus l'avantage, lorsqu'il est réalisé en grande série, d'un prix de revient très bas pour les divers constituants en matière plastique qui sont particulièrement légers et aisés a monter par clipage sans outillage spécifique, ce qui permet d'en diversifier et d'en disséminer la production selon des principes particulièrement écologiques.
Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés; elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles a l'homme de l'art, suivant les applications envisagées et sans quel 'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention.
La présent invention concerne les feux de véhicules automobiles.
Les feux de véhicules automobiles sont classiquement formés d'un bottier ouvert, muni sur son ouverture d'un globe translucide. Le bottier contient une lampe émettrice de lumière et un miroir concave disposé à l'op- posé du globe par rapport à la lampe, miroir destiné à renvoyer en direction du globe le flux lumineux émis par la lampe vers l'arrière du feu. Le globe est le plus souvent muni de stries de diffusion qui servent à homogénéiser le flux lumineux sortant du feu.
D'une façon générale, il s'avère souhaitable de réduire les dimensions et donc l'encombrement de tels feux, pour des raisons de poids, de coût et de volume disponible.
On a déjà proposé de supprimer le miroir concave qui constitue l'un des éléments les plus volumineux du feu.
Mais une telle suppression du miroir entrasse une perte de flux importante, et les feux ainsi produits risquent, à puissance donnée, de ne plus respecter les conditions de normalisation.
Le problème à résoudre reste ainsi de réaliser des feux de véhicules automobiles d'encombrement réduit, et qui soient de réalisation simple et économique tout en étant aussi efficaces sur le plan du rendement optique que les feux traditionnels, dans le cadre de la normalisation existante.
La présente invention propose, à cet égard, un feu de véhicule automobile comportant, à l'arrière de sa lampe, un élément récupêrateur et réflecteur de flux formé d'un élément catadioptrique de renvoi et d'une lentille collectrice placée devant celui-ci et destinée à dévier les rayons lumineux émis par la lampe vers l'élément catadioptrique selon un angle d'incidence, tel qe cet élément catadioptrique travaille en réflexion totale.
Selon une caractéristique de la présente invention, la lentille collectrice dévie les rayons lumineux, selon un angle d'incidence sensiblement égal à 450 par rapport aux surfaces élémentaires de l'élément catadioptrique.
La lentille collectrice pourra, par exemple, être formée d'une lentille de Fresnel.
Selon un mode de réalisation avantageux, l'élé- ment catadioptrique et la lentille collectrice sont formés d'un seul élément moulé comportant sur l'une de ses faces, les structures de l'élément catadioptrique et sur son autre face, les structures de la lentille collectrice.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparattront à la lecture de la description détaillée qui va suivre et en regard des dessins annexés donnés à titre d'exemples non limitatifs et sur lesquels - la figure 1 représente une vue en coupe d'un feu conforme à la présente invention, selon un plan de coupe transversal axial (passant par l'axe optique du feu), - la figure 2 représente une vue agrandie de la portion d'élément récupérateur et réflecteur référencée II sur la ligne 1, - la figure 3 représente une vue agrandie de la portion d'élément récupérateur et réflecteur référencée III sur la figure 1, - les figures 4 et 5 représentent des vues partielles en perspective de dispositifs récupérateurs et réflecteurs selon deux modes de réalisation conformes à la présente invention, - la figure 6 représente une section d'un dispositif récupérateur et réflecteur selon une ligne de coupé référencée VI-VI sur la figure 7, - la figure 7 représente une vue de face d'un dispositif récupérateur et réflecteur selon un troisième mode de réalisation conforme à la présente invention, la figure 8 représentant une section du meme dispositif selon la ligne de coupe référencée VIII-VIII sur la figure 7.
Le feu de véhicule à encombrement réduit, de la -présente invention, se compose d'un bottier ouvert 1 comprenant une lampe émettrice de lumière dont le filament 2 est schématiquement représenté sur la figure 1. Un globe 3 est fixé sur le contour d'ouverture du bottier 1.
Ce globe 3 est formé d'un globe classique de feu en lumière directe, dit "en pavés" dont les éléments prismatiques sont déterminés de façon à obtenir une homogénéité du faisceau de sortie respectant les conditions de norma- lisation.
Un dispositif 4 récupérateur et réflecteur du flux émis par le filament 2 de la lampe vers l'arrière du feu est disposé dans le bottier 1 à l'opposé du globe 3 par rapport au filament 2. Selon l'invention, ce dispositif 4 est formé, d'une part, d'un élément catadioptri que 6 représenté à gauche du trait mixte 12 sur la figure 1. Cet élément catadioptrique 6 comporte, sur sa face arrière, un ensemble de structures prismatiques munies de surfaces élémentaires 5, 5', inclinées deux à deux de 900 et coopérant comme tout catadioptre classique, pour renvoyer dans la direction incidente le faisceau lumineux qui les frappe.Ainsi, un rayon incident frappant l'une des surfaces élémentaires 5, 5', de l'élément catadioptrique, est réfléchi en direction de la surface élémentaire complémentaire 5', 5, qui le renvoie, selon une direction parallèle au rayon incident, mais en sens opposé.
VOLETS PLIANTS OU BATTANTS (pl. 2/2): Ces volets ont un cadre GG appliqué et fixé (de façon étanche) contre le mur J qui entoure la menuiserie I de la baie à isoler. Les ouvrants sont fixés sur le cadre GG à l'aide de paumelles (ou charnières, etc.). Le nombre de vantaux peut être variable. La fermeture des volets peut être assurée par des verroux, crémones, etc., mais, aussi, réalisée ou renforcée à l'aide de barres de défence HH, pour résister aux effractions. Les barres de défence peuvent être fixées aux vantaux par des pivots Il (munis, éventuellement, de rondelles) autour desquels elles tournent jusqu a la position fermée et l'enclenchement #dans les pièces JJ.L'assujettissement des barres de défence peut se faire à l'aide de chevilles KK que l'on introduit dans les trous Lt du cadre GG. Les chevilles KK peuvent être mises, en attente, dans les trous MM (du cadre GG ou des barres HH) lorsque les barres HH sont ouvertes. Pour ne pas rayer les vantaux, les barres de défence peuvent être munies de rondelles souples collées en sous-facé (feutre, caoutchouc, etc.). Les volets des fig. 10 et Il sont représentés avec des verroux NN qui complétent les barres de défence. Les vantaux peuvent être remplis de matière isolante.Ils se ferment en feuillures (munies, éventuellement,de joints compressibles) du cadre, et s' emboîtent les-uns dans les autres à l'aide de feuillures, rainures et languettes, etc., pour assurer une bonne étanchéité à l'air. Dans le cas de volets de défence, les vantaux ont une ossature renforcée et des parois solides.
Ils peuvent être pleins, dans des matériaux résistants et faibles conducteurs thermiques (bois, agglomérés de bois ou de lin, etc.). La distance entre les vantaux et la baie à isoler est suffisante pour échapper à la quincaîl- lerie de celle-ci. Un doublage isolant 00 peut être rapporté sur le mur J, autour du cadre GG. Les volets peuvent être masqués par des voilages PP et des rideaux QQ.
Les dispositifs, objets de la présente invention, peuvent être utilisés pour équiper les baies de la plupart des bâtiments existants ou à construire, dans le but de réaliser des économies d'énergie, et d'accroltre le confort et la sécurité des usagers.
La présente invention concerne de manière géné-
rale les machines-outils, notamment les scies à ruban, comprenant un ruban ou lame de scie flexible monté et entraîné en rotation autour de poulies-volants, et elle a plus particulièrement pour objet un procédé et un dispositif pour éviter ou réduire à un minimum les vibrations et les bruits émis par des organes flexibles de forme allongée dans les machinesoutils, notamment par une lame de scie
dans une scie à ruban.
L'invention ayant été faite dans un cadre de perfectionnement de scies à ruban, les problèmes conventionnels de vibration et de bruit de machinesoutils seront décrits ci-après
relativement aux scies à ruban, bien que l'invention ne soit nul-
lement limitée à de telles machines.
On sait que la lame flexible d'une scie à ruban est habituellement montée sur deux poulies rotatives autour de deux axes espacés et sensiblement parallèles, dont l'une est commandée pour faire circuler la lame sans fin par l'appui à frottement d'un
côté plat de la lame sur elle. Pour que la lame soit tendue conve-
nablement, l'axe d'une des poulies ou d'une roue de tension supplé-
mentaire est en permanence sollicité radialement dans le sens de son éloignement de l'autre poulie ou des poulies. De plus, l'un des brins de la lame entre les poulies glisse et est guidé dans deux guides afin que ses côtés plats soient perpendiculaires au matériau à scier. Les guides sont placés de part et d'autre du matériau et la longueur de lame comprise entre eux et sciant le matériau forme un tronçon de coupe. Dans les scies à ruban horizontales, les poulies qui supportent et autour desquelles circule la lame sont montées sur un berceau ou bras porte- ruban qui peut être abaissé jusque contre le matériau au début d'une coupe. Dans les scies à ruban verticaleles poulies portant la lame sont espacées verticalement, le tronçon de coupe de la lame est vertical et le matériau est avancé
horizontalement pour être coupé par la lame.
L'un des problèmes épineux posés par les scies à ruban conventionnelles est que la lame vibre pendant la coupe et émet de ce fait un bruit très aigu et perçant qui fait mal aux oreilles et nuit à la santé des opérateurs des scies. Ce bruit peut en plus constituer une nuisance pour l'environnement car les scies à ruban sont très répandues, même dans de petits ateliers implantés
dans des zonas non industrielles.
Du fait que la composition du gaz évacué qui est présenté à un dépoussiéreur peut varier dans le temps, on doit également faire varier dans le temps la tension employée par un dépoussiéreur pour assurer un fonctionnement avec un bon rendement. Cependant, le fait de faire varier de cette manière la haute tension de sortie peut masquer d'autres variations de la haute tension qui sont un signe précurseur d'un amorçage d'arc. Du fait de cette difficulté à effectuer la distinction entre les fluctuations de routine et les fluctuations indiquant un amorçage d'arc imminent, les systèmes connus sont conçus de façon à réagir aux fluctuations violentes qui sont produites par un amorçage d'arc réel.
L'invention évite les problèmes indiqués ci-dessus en contrôlant le niveau d'attaque d'un convertisseur à haute tension. On effectue la mesure avec un élément conduc teur qui est couplé au convertisseur à haute tension. On détecte l'imminence d'un amorçage d'arc en comparant la valeur présente de la tension aux bornes de l'élément conducteur avec un signal de base qui est fonction d'au moins une valeur antérieure de la tension aux bornes de l'élément conducteur. En utilisant une telle technique, le dépoussiéreur est capable de régler la valeur de la haute tension avant que l'amorçage d'arc se produise.
Dans un mode de réalisation préféré, on effectue périodiquement la mesure indiquée ci-dessus, pour éliminer les effets périodiques produits par un courant d'alimentation alternatif.
On peut de plus fixer l'instant auquel une mesure est effectuée de façon qu'il corresponde à l'instant auquel les variations de colorant sont les plus représentatives de l'imminence d'un amorçage d'arc. Par exemple, l'amorçage d'arc a une probabilité élevée d'apparattre dans un intervalle prédéterminé après qu'un dispositif de commande de tension a été réglé ou, pour le courant alternatif, à des angles de phase prédéterminés.
De plus, des modes de réalisation utilisant les principes de l'invention peuvent incrémenter de façon répétitive un signal de commande qui commande le niveau d'attaque d'un convertisseur à haute tension. On peut inverser ce processus si la haute tension commence à diminuer au début d'un effet couronne inverse.
Conformément à un exemple de réalisation montrant les caractéristiques et avantages de l'invention, un système de dépoussiéreur électrostatique comporte un dispositif à haute tension. Le système de dépoussiéreur comprend un dispositif de commande de tension destiné à produire à partir d'une source d'énergie primaire une tension de sortie variable qui varie sous l'effet d'un signal de commande. Le dispositif à haute tension comprend un convertisseur à haute tension qui est attaqué par le dispositif de commande de tension afin de produire une haute tension variable. Il existe également un élément conducteur qui est branché au convertisseur à haute ten sion. Cet élément conduit sous l'effet des variations du niveau avec lequel le convertisseur à haute tension est attaqué pour produire une haute tension.Le dispositif à haute tension comprend également un élément de commande qui réagit à la tension aux bornes de l'élément conducteur en produisant le signal de commande. Cet élément de commande comprend un élément de mémoire. L'élément de mémoire produit un signal de base qui est fonction d'au moins une valeur antérieure de la tension aux bornes de l'élément conducteur. L'élément de commande produit le signal de commande avec une valeur qui présente une relation prédéterminée par rapport au signal de base et par rapport à la valeur présente de la tension aux bornes de l'élément conducteur. Ainsi, le système de dépoussiéreur réagit à des paramètres qui indiquent l'imminence d'un amorçage d'arc à haute tension.
Un autre aspect de l'invention porte sur un procédé destiné à faire varier la haute tension de sortie qui est produite par un convertisseur à haute tension associé à un dépoussiéreur électrostatique. Le convertisseur est attaqué par un dispositif de commande de tension.
Ce dispositif de commande produit une tension de sortie qui varie sous l'effet d'un signal de commande. Un élément conducteur est branché au convertisseur et la conduction de cet élément correspond au niveau avec lequel le convertisseur est attaqué pour produire une haute tension. Le procédé comprend l'opération qui consiste à mesurer initialement la tension aux bornes de l'élément conducteur.
Une autre opération consiste à faire progresser le signal de commande dans un sens qui augmente le niveau d'attaque du convertisseur à haute tension. Le procédé comprend également l'opération qui consiste à remesurer la tension aux bornes de l'élément conducteur au bout d'un intervalle prédéterminé après la mesure initiale de cette tension. Une autre opération du procédé consiste à faire varier le signal de commande dans un sens qui diminue la tension de sortie du dispositif de commande sous l'effet d'une variation prédéterminée de la valeur de la tension aux bornes de l'élément conducteur, sur l'intervalle prédéterminé.