REVENDICATIONS 1. Appareil de navigation pour la visée d'une source lumineuse, notamment le soleil, qui comporte un dispositif de visée pouvant pivoter autour d'un axe horizontal et dans lequel un guide de la lumière s'étendant pratiquement radialement par rapport a l'axe horizontal, conduit à un détenteur de lumière qui, par alignement du guide de lumière avec la source lumineuse, produit un signal de visée, caractérisé en ce que le dispositif de visée (22, 322) est entraîné en rotation mécaniquement autour de 'axe de rotation horizontal (30, 230, 330) avec une vitesse de rotation prédéterminée, en ce qu'il comporte un dispositif de référence (0, 52, 54, 250, 252, 25e, 350, 352, 354) qui produit un signal de référence pour une position de rotation prédéterminée du dispositif de visée (22, 222, 322) et en relation a=.ee ur horizon artificiel (20, 220, 320), et en ce qu'il comporte un dispositif de mesure angle relation avec ladite vitesse e rotation, dispositif qui forme automatlquement un signal d'angle d'élévation 'a partir u laps le temps s'écoulant entre le signal de référence et le signal de visée, ce signal d'angle d'élévation représentant l'élévation de la masse lumineuse (56, 356) au-dessus de horizon artificiel. 2. Appareil de navigation selon la revendIcation 1, caractérisé en ce que le dispositif de visée (22, 222, 322) eomporte un disque (28, 228, 328) entraîné en rotation autour de son axe de rotation constituant un axe horizontal de rotation (30, 230, 330), et en ce que le guide de lumière comporte un perçage sensiblement radial (36, 236, 336) partant de la surface de l'enveloppe (34, 23h, 334) du disque, perçage dont l'extrémité intérieure est reliée au détecteur de lumière (40, 240, 340). 3. Appareil de navigation selon ia revendication 2, caractérisé en ce que le détecteur de lumière (40) est disposé à l'extrérité interne du perçage (36) dans le disque (28). 4. Appareil de navigation selon la revendication 3, caractérisé en ce que des contacts coulissants 046, 48) sont prévus pour extraire le signal de visée. 5. Appareil de navigation selon la revendication 2, caractérisé en ce que le détecteur de lumière (240, 340) est disposé stationnaire sur l'horizon artificiel (corps de portée 223, 320) et est couplé sans contact avec le guide de lumière. 6. Appareil de navigation selon la revendication 5, caraetérlsd en ce que le détecteur de lumière (240, 340) est situé à une distance telle de l'extrémité interne du perçage (236, 336) qu'il peut réagir à la lumière traversant le perçage, au moins dans le domaine angulaire de rotation du disque (228, 328) dans lequel est situé 11 angle d'élévation à mesurer. 7. Appareil de navlgation selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que le perçage- radial (36, 235) a une longueur d'envi- ron 10 à 20 mm et un diamètre d'environ 1 a 3 mm. 8. Appareil de navigation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de référence comporte un reperde tournant avec le dispositif de visée (22) et auquel correspond un dispositif palpeur disposé stationnaire sur l'horizon artificiel. 9. Appareil de navigation selon la revendication 8 et l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'un perçage (50) traversant le disque (28) parallèlement à l'axe de rotation horizontal (32) constitue le repère et en ce que le dispositif palpeur cowpo-xe une lampe (52) située d'un côté du disque (28) et un second détecteur de lumière (54) situé de l'autre côt du disque (28). 10. Appareil de navigation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de mesure d'angle comporte un générateur d'impulsions (70), de préférence à quartz, dont la fréquence dal train d' impulsions est grande par rapport ai nombre de tours du dispositif de visée (22), un compteur d'impulsions (72) mis en circuit par le signal de référence et hors de circuit par le signal de visée, et un dispositif d'indication (74) indiquant le nombre d'impulsions comme grandeur de 7'angle d'élévation. 11. Appareil de navigation selon la revendication 10, caractérisé en ce que la fréquence du train d'impulsions du éne-rateur d'impulsions (70) correspond au nombre de tours du dispositif de visée (22). 12. Appareil de navigation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une horloge (76). 13. Appareil de navigation selon les revendications 11 et 12, carac- térisé en ce que l'horloge (76) est commandée par le générateur d'impulsions (7 ) 14. Appareil de navigation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un moteur réglable à courant continu (32) assure l'entraînement en rotation du dispositif de visée (22). 15. Appareil de navigation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un indicateur de valeurs moyennes '78) qui donne à des laps de temps prédéterminés, par exemple toutes les vingt secondes, une valeur moyenne d'un nombre prédéterr,iné, par exemple 1000, de valeurs mesurées de l'angle d'élévation précédentes. 16. Appareil de navigation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le nombre de tours du dispositif de visée (22) est d'environ 3000 t/mn. 17. Appareil de navigation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un corps de portée (20) matérialisant un horizon artificiel et ayant de préférence la forme d'une plaque, ce corps de portée étant suspendu par cardan à un support de base (2). 18. Appareil de navigation selon la revendication 17, caractérisé en ce que le corps de portée (20) est monté rotatif autour d'un axe vertical. 19. Appareil de navigation selon la revendication 18, caractérisé en ce que sur le corps de portée (20) est prévu un dispositif de commande d'azimut (24) sensible à la source lumineuse (56) à viser, et en ce qu'il eomporte un moteur d'entraînement vertical (14) pour créer la rotation du corps de portée (20) autour de l'axe vertical, ce moteur étant apte à être commandé par le dispositif de commande d'azimut (24) de manière telle que l'axe de rotation horizontal (30) du dispositif de visée (22) s'étend normalement dans la direction de l'irradiation de la source lumineuse (56) à viser. 20. Appareil de navigation selon la revendication 19, caractérisé en ce que le dispositif de commande d'azimut (24) comprend une paroi verticale (58) non transparente, des détecteurs de lumière (60, 62) situés chacun de part et d'autre de la paroi et un circuit de réglage (o8) qui règle le moteur d'entrai- nement vertical (14) dans une position du corps de portée (20) dans laquelle les signaux des deux détecteurs de lumière (60, 62) sont égaux. 21. Appareil de navigation sSon la revendication 20, caractérisé en ce que les détecteurs de lumière (60, 62) du dispositif de commande d'azimut (24) sont situés derrière des prismes en quart de cercle (614, 66). 22. Appareil de navigation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de mesure d'angle comprend un dispositif de transformation de signaux (80) qui raccourcit dans,le temps le signal de visée. 23. Appareil de navigation selon la revendication 22, caractérisé en ce que le circuit de transformation de signaux (80) comprend un étage de différenciation qui répond aux flancs ascendant et/ou descendant du signal de visée. 24. Appareil de navigation selon la revendication 23, caractérisé en ce que l'étage de différenciation forme les deux quotients différentiels en fonction du temps et répond au point d'inversion des flancs ascendant et/ou descendant du signal de visée. 25. Appareil de navigation selon la revendication 22, earaetérisé en ce que le circuit de transformation de signaux (80) comprend un étage d'intégration et un étage de différenciation connecté après eelui-ei pour former les deux quotients différentiels en fonction du temps. 26. Appareil de navigation selon l'une quelconque des revendications 22 à 25, caractérisé en ce que le circuit de transformation de signaux (80) est réglable sur des modes de fonctionnement différents comme le flanc antérieur (V), le flanc postérieur (H), le point d'inversion du flanc antérieur (VW), le point d'inversion du flanc postérieur (HW) et le milieu M du signal de visée.