INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La figure 2 représente la vue de face de la tête 1 de la machine de la figure 1.
Sur l'ensemble des figures 1 et 2 on observe que l'aimant 10 est incorporé dans la face frontale de la tête 1. Ledit aimant est de forme cylindrique et son aimantation est prévue dans le sens axial de sorte que l'un des pâles magnétiques se présente sur la face qui affleure et qui est en alignement avec la paroi 3a du couloir 3.
Bien qu'un matériau ferrite puisse convenir pour constituer l'aimant 10, la Demanderesse a préféré utiliser un alliage coulé, moins fragile et plus aisé à mettre en place, par exemple un alliage de Fer-Titane-Cobalt-Nickel-Aluminium, disponible dans le commerce sous forme de bâtonnet pré-aimanté.
L'aimant 10 est emmanché à force dans une bague 13 en matériau non magnétique - cuivre par exemple - elle-même emmanchée à force dans une partie distincte de la tête 1 de la machine constituée par la pièce 14 rapportée sur celle-ci au moyen des axes 15 et des doigts de blocage 16 (figure 2).
Ainsi la pièce 14, qui contient l'aimant 10, est pivotante et permet une inspection rapide du couloir 3 en cas de besoin. Le fait que la pièce 14 est une pièce distincte rapportée sur la tête 1 offre également l'avantage que la paroi 3a du couloir 3 peut y être facilement usinée après incorporation de l'aimant 10.
Comme représenté à la figure 3, l'emplacement de l'aimant 10 dans la pièce 14 est choisi de préférence de manière qu'une agrafe 17, dans la position où elle se présente dans la tête à sa sortie du rail d'alimentation, se trouve collée magn6- tiquement sur une partie importante de son contour sur l'aimant 10. La combinaison de l'effet de la bague 13, du choix du diamètre de l'aimant 10 et de son emplacement face au rail d'alimentation 4, détermine en fonction des dimensions de l'agrafe utilisée la retenue optimale de l'agrafe dans sa position d'utilisation.
I1 est bien établi que les anthocyanosides naturels possèdent une activité pharmacologique importante, ainsi qu'en témoigne une abondante littérature (BOHM K., les flavonoides (1967) Ed. CANTOR, Aulendorf). Largement répartis.dans le règne végétal, ils participent à la coloration des fleurs, des feuilles, fuits, graines et écorces. On dispose donc d'une abondante matière première pour la préparation de composés pharmacologiquement intéressants.
Malheureusement, ces pigments sont fragiles, sensibles à la chaleur, à la lumière et aux variations de pH. La préparation d'extraits destinés à la thérapeutique s'avère donc parti culièrement délicate.
En fait, les extraits de produits naturels actuellement proposés sur le marché pharmaceutique sont constitués par des mélanges contenant des quantités insuffisantes d'anthocyanosides plus ou moins altérés, accompagnés de nombreuses substances telles que polyphénols et tannins catéchiques. Ces impuretés qui possèdent une activité pharmacologique propre peuvent éventuellement contribuer à l'activité thérapeutique globale de'l1ex- trait, mais il devient difficile de répartir exactement les actions médicamenteuses entre ces divers constituants. Parfois même, ces substances de ballast ne sont pas dénuées de toxicité.
La composition analytique d'un de ces extraits commerciaux est donnée ci-après à titre d'exemple. I1 s'agit de l'oenocya- nine, matière colorante extraite des pellicules de raisins et qui, a ce titre, peut être considérée comme une étape vers la préparation d'extraits purifiés.Elle contient (en poids) Pigments anthocyaniques (exprimés en malv6-side) ...... de 5 à 10 pour cent Tannins catéchiques de de 30 à 40 pour cent Présence'de polyphénols divers, de pesticides et d'antifongiques Il existe d'autres extraits,obtenus par des. techniques plus élaborées, en vue d'une utilisation thérapeutique, comme ceux decrits par le brevet français 74.14425. On obtient en ce cas des taux plus élevés de pigments et plus faibles d'impuretés.
Ainsi, un extrait de pellicules de raisins rouges, préparé selon ce dernier brevet, contiens (en poids figements anthocyaniques exprimes en malivoside) .. ... e 25 à 30 pour cent Tannins catéchiques ...... de 10 à 15 pour cent Présence de polyphénols divers.
I1 semble bien que l'on atteigne avec ce procédé la limite supérieure des possibilités de l'extraction, difficile à dépasser sans altérer la structure des anthocyanosides.
Le procédé suivant la présente invention apporte la solution au problème difficile de l'utilisation des anthocyanosides naturels en thérapeutique. I1 consiste à préparer, non plus des extraits concentrés, même purifiés, mais les anthocyanosides eux-mêmes, à l'état cristallisé, et donc espèces chimiques parfaitement définies. La thérapeutique dispose ainsi de produits purs, aisément titrables, d'activité pharmacologique constante et sans commune mesure, à poids égal, avec celle des "extraits naturels". On supprime en même temps les perturbations induites par les impuretés du ballast.
étant satisfaite.
La figure 4 montre un dispositif de commande de
l'avance selon un deuxième exemple de mise en oeuvre de l'invention.
Cet exemple ayant des analogies-avec le précédent, des éléments communs portent les mêmes références et ne sont pas de nouveau décrits
ré", '- en détail.
Dans cet exemple, le berceau 5 est relevé par le vérin hydraulique 33 lorsque sa chambre inférieure 33L est alimentée en fluide hydraulique et le berceau est abaissé sous l'effet de son propre poids lorsque du fluide hydraulique est permis de s'échapper de cette chambre inférieure. A cet effet, la chambre inférieure 33L est reliée à la bâche T par l'intermédiaire d'une soupape 63 à débit réglable, laquelle est actionnée par un moteur 51', lui-même commandé par un organe de commande de débit 57'. La vitesse d'avance de la
lame 15 dans le matériau M est par conséquent commandée par la régu-
lation du débit de fluide hydraulique sortant de la chambre infé-
rieure 33L du vérin 33 au moyen de la soupape 63, elle-même commandée
par le moteur 51' et l'organe de commande de débit 57'.
Dans ce dispositif, la pression hydraulique P1 de la chambre inférieure 33L du vérin 33 est définie comme suit: P1 = (We - RN)/Ar....... (14) o We, Ar et RN sont respectivement le poids du berceau porte-ruban 5, l'aire utile du piston solidaire de la tige 35 et la composante nor-
male de la résistance à la coupe R. comme indiqué dans ce qui pré-
cède. En transformant l'équation (14), on peut obtenir l'équation suivante: RN = We - Ar.P....... (15) La composante normale RN de la résistance R peut par conséquent être déterminée par la détection de la pression hydraulique P1 de la
chambre inférieure 33L du vérin 33.
A cet effet, un capteur de pression 65 est relié à la chambre inférieure 33L et est connecté au calculateur 55, dont la fonction correspond plus ou moins à celle du calculateur portant la
même référence dans le premier exemple de réalisation (figure 3).
Pour assurer la vitesse d'avancement constante nécessaire pour obtenir un répandage absolument uniforme du bitume pulvérisé, le dispositif conforme à l'invention fait appel à une cinquième roue 32 connue en soi. Cependant, cette cinquième roue est utilisée non pas en vue du réglage de la hauteur de la rampe de pulvérisation 8, mais pour assurer une vitesse toujours constante. La cinquième roue 32 est pourvue d'un capteur ou transmetteur 31 et d'un compte-tours 30. Au moyen d'un potentiomètre relié au comptetours 30, on règle la vitesse désirée et après démarrage du véhicule, l'alimentation en carburant du véhicule est augmentée automatiquement jusqu'à l'obtention de la vitesse désirée.Au comptetours 30 sont reliés un transmetteur 29 et une unité de commande 28 agissant, en passant par un élément de manoeuvre 27, sur la psoition de la pompe d'injection (manette d'accélérateur)26 du moteur 25. Le compte-tours 30 peut être 'n voltmètre relié au générateur monté en tant que capteur 31 dans la cinquième roue 32.
La régulation de vitesse peut également être assurée de telle manière que le capteur 31 utilisé dans la cinquième roue 32 est constitué par une pompe à engrenages et le compte-tours 30 par un manomètre à contact étalonné en vitesse de rotation, manomètre auquel ladite pompe envoie du liquide sous des pressions différentes en fonction de la vitesse de rotation de la cinquième roue 32.
Dans ce cas, le capteur 29 est superflu et l'unité de commande 28 peut être commandée directement par le manomètre à contact.
Une fois la vitesse réglée atteinte, le véhicule automobile conserve sa vitesse à l'intérieur des limites de tolérances prédéterminées. Dans le cas d'une vitesse trop élevée du véhicule, l'aiguille du compte-tours 30 est déviée davantage, le capteur 29 actionne l'unité de commande 28 et cette dernière réduit le débit de la pompe d'injection 26. Si, par contre, la vitesse du véhicule diminue, le capteur 29 et l'unité de commande 28 règlent la pompe d'injection 26 en sens opposé en passant par l'élément de manoeuvre 27. Lorsque le véhicule portant le dispositif de pulvérisation se déplace sans pulvérisation de bitume, le système de régulation de vitesse est évidemment mis hors circuit.
Contrairement aux nombreux robinets et vannes utilisés dans les dispositifs usuels, le dispositif de pulvérisation de bitume conforme à l'invention utilise uniquement un robinet inverseur et une robinetterie à quatre voies. Ce robinet inverseur et cette robinetterie à quatre voies permettent d'établir tous les modes de fonctionnement nécessaires.
Avant de commencer la pulvérisation de bitume, il faut réchauffer l'ensemble des équipements contenant, ou parcourus par, le bitume, jusqu'à la rampe de pulvérisation, en vue de la fusion du bitume. Ensuite, on ouvre le robinet inverseur 2 sur la pompe 4 et on règle la robinetterie 5 de manière que le bitume parvienne de la pompe 4 dans la tubulure d'admission centrale V de la robi netterie 5 et quitte cette dernière par la tubulure I pour arriver par la canalisation 9 dans la rampe de pulvérisation 8. Du fait que les gicleurs li de la rampe 8 sont fermés, le bitume revient par la canalisation 7 à la tubulure IV de la robinetterie 5 et passe de là à la tubulure III pour être renvoyé par la canalisation 6 dans le réservoir de bitume 12.
Dans le cas où le bitume se trouvant dans le réservoir 12 est froid, il doit être réchauffé avant de pouvoir circuler dans le dispositif. A cet effet, le bitume est envoyé par la pompe 4 dans la robinetterie 5 et retourne de là par la canalisation 6 directement dans le réservoir 12.
Pendant le fonctionnement, la robinetterie 5 se trouve dans la position dans laquelle le bitume arrivant de la pompe 4 à la tubulure V parvient dans la canalisation 7 et passe par cette dernière dans la rampe de pulvérisation 8. Etant donné que dans cette position, la tubulure I à laquelle est raccordée la canalisation 9 est fermée, le bitume ne peut pas refluer et l'ensemble du bitume refoulé par la pompe 4 se trouve pulvérisé par les gicleurs 11.
Lorsque le réservoir 12 doit être rempli de bitume, on relie un réservoir extérieur à l'aide de la canalisation 3 au dispositif.
On règle le robinet inverseur 2 de manière que la canalisation 3 soit reliée à la pompe 4. Le bitume parvient de la pompe 4 dans la robinetterie 5 et retourne de là par la canalisation 6 dans le réservoir 12.
Le dispositif de pulvérisation de bitume conforme à l'invention permet également un transvasement de bitume entre deux réservoirs extérieurs. Dans ce cas, le bitume arrivant d'un réservoir extérieur par la canalisation 3 passe par le robinet inverseur 2 et par la pompe 4 dans la robinetterie 5 et quitte cette dernière par la tubulure II dans la canalisation 10 reliée à l'autre réservoir extérieur.
Si l'on veut vider le réservoir de bitume 12, on relie le tube d'aspiration 1 par le robinet inverseur et la pompe 4 à la robinetterie 5 en réglant cette dernière de manière que la tubulure II soit ouverte, le bitume passant alors de la tubulure II à la canalisation 10 dans un réservoir extérieur.
Le remplissage du réservoir de bitume 12 peut également être opéré à l'aide d'une pompe extérieure. Dans ce cas, on relie le réservoir de bitume 12 par la canalisation 6, la robinetterie 5 et la canalisation 10 par 1'itltermédiaire (le a pompe extérieure, au réservoir extérieur et on pompe le bitume suivant ce trajet dans le réservoir 12.
Il apparat t c1ue sur le di::positif conforme à l 'invention, l'utilisation d'un robinet inverseur 2 et d'une robinetterie 5 permet d'opérer toutes les opérations nécessaires en n'ayant à régler que ces éléments. Pour la mise en oeuvre des opérations nécessaires pour le fonctionnement proprement dit du dispositif de pulvérisation, il suffit d'intervenir sur un seul élément, à savoir la robinetterie 5.
Les canalisations, les robinetteries et la rampe de pulvérisation du dispositif conforme à l'invention peuvent être rincées en cas de besoin à 1 'aide d"n produit < le nettoyage et être ensuite débarrassées de tout produit de lavage par soufflage d'air comprimé. Le liquide de lavage peut être stocké dans un réservoir particulier sur le dispositif, mais il est plus avantageux d'opérer le nettoyage à l'aide d'un liquide de lavage provenant d'un réservoir extérieur. L'air comprimé est fourni par le compresseur du véhicule.
Le chauffage du réservoir 12 et le réchauffagc du bitume à pulvériser est assuré par un brûleur à huile utomatjque. Ce brûleur à huile ne doit cependant fonctionner que lorsque la température du bitume tombe en dessous d'une valeur déterminée. Ensuite, le bitume est maintenu à la température désirée par le brûleur automatique. Le brûleur ne peut cependant être allumé que si le réservoir est rempli de bitume jusqu'à un niveau prédéterminé. En effet, si les tubes chauffants ne sont pas entoures de bitume, les vapeurs de bitume dégagées risquent < ie s'enflammer. Le verrouillage du brûleur est assurée par un interrupteur de fin de course.
lesquels on essaie au moyen du dispositif électronique de satis-
faire aux conditions prédéterminées par la pièce à travailler
respective. Egalement ici, dans le cas o les sections transversa-
les de la pièce à travailler varient pendant l'opération de coupe, une adaptation sensible n'est précisément possible que moyennant
une dépense élevée.
La présente invention a pour but de réaliser, pour une tronçonneuse fonctionnant en continu du type indiqué plus haut, le dispositif d'avance de telle manière qu'en dehors d'un réglage déterminé de base, d'autres processus supplémentaires de commande pour tenir compte de la variation de la section transversale de la pièce à travailler pendant la phase opératoire respective et pour tenir compte des conditions de coupe, qui de ce fait varient, ne soient pas nécessaires ou se déroulent d'eux-mêmes. Ceci doit
être réalisé au moyen d'une simplification vis-à-vis de disposi-
tifs d'avance connus jusqu'alors, à l'aide de dispositifs non compliqués. Ce problème est résolu conformément à l'invention à partir de tronçonneuses du type indiqué plus haut, grâce au fait que le dispositif d'avance comporte une broche fileté à billes, qui s'étend suivant la direction d'avance de l'outil, peut pivoter sur le bâti de la machine et peut être bloquée contre toute rotation et possède une longueur dépassant la course maximale
d'avance de la tête de la machine dans la zone de la broche file-
tée à billes, que la tête de la machine est supportée de façon à pouvoir pivoter dans les deux directions axiales sur la broche filetée à billes par l'intermédiaire d'un accouplement à roue libre, et ce moyennant le montage intercalé de paliers axiaux, la bague intérieure de l'accouplement à roue libre comportant un taraudage adapté à la broche filetée à billes et le pas du
filetage se situant en dehors du blocage automatique, que la di-
rection de marche en roue libre de la bague extérieure de l'accou-
plement à roue libre coïncide avec le sens de rotation de la bague intérieure de l'accouplement à roue libre autour de la
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broche filetée à billes fixe, lors de l'avance de l'outil en direction de la pièce à travailler, que la bague extérieure de l'accouplement à roue libre peut être entraînée en rotation dans ce sens de rotation, à partir du système d'entraînement de l'outil, que la broche filetée à billes peut être entraînée en rotation dans le même sens de rotation par un motofreineur et que le poids de la tête de machine, qui agit sur l'accouplement à roue
libre, peut être réglé de façon variable.
référence W, et une région d'enlèvement, à l'autre ex-
trémité, repérée par la référence T comme indiqué sur la figure 1. Par exemple,une table de coupe peut avoir une
largeur d'environ 1,8 m et une longueur d'environ 10,8 m.
De préférence, la région R a une longueur de 1,8 m alors
que les régions T et W ont chacune une longueur de 4,5 m.
La table 14 a une plaque horizontale 44 formant une sur-
face. Une série de lignes de trous 45, distants longi-
tudinalement, est formée dans la plaque, chaque ligne étant séparée longitudinalement de la ligne suivante par une distance de 20,3 cm. Une série longitudinale de chambres 46 sous vide est placée sous la plaque 44 qui délimite partiellement ces chambres, et dans la région W de travail et une partie au moins de la région R de
réception de matière. Les chambres 46 sont en outre dé-
limitées par une plaque inférieure 47 distante sous la plaque 44 formant la surface,et une série de cloisons
ou dispositifs 48' empêchant le passage de l'air, dis-
tants longitudinalement et placés transversalement à la table, entre les deux plaques 44 et 47. Les cloisons
48 sont de préférence séparées par une distance lon-
gitudinale de 61 cm et séparent chaque chambre 46 de la suivante de la série. Une série d'orifices 49 de transmission de vide, distants longitudinalement et séparés par une distance de 61 cm, est formée dans la
plaque inférieure 47. Chaque orifice assure la communi-
cation entre une chambre associée sous vide et un con-
lation avec la longueur de coupe, mais quels que soient la nature du matériau et l'état d'usure de la lame, de sorte que l'efficacité du
travail et la durée de service de la lame peuvent être accrues consi-
dérablement. Selon une caractéristique essentielle de l'invention,
on obtient ces résultats par la détection, soit de l'usure ou abra-
sion de la lame, soit de variations ou changements provoqués par cette usure ou abrasion dans la résistance à la coupe pendant une opération de sciage et par la commande de l'avance de la lame en
fonction des résultats de cette détection.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention
ressortiront plus clairement de la description qui va suivre de plu-
sieurs exemples de réalisation non limitatifs, ainsi que des dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue en élévation frontale d'une scie à ruban horizontale à laquelle l'invention est applicable - les figures 2a et 2b sont des représentations schématiques servant à illustrer l'avance de la lame dans une scie comme celle de la figure 1
- les figures 3, 4, 5 et 7 sont des schémas de plu-
sieurs dispositifs de commande pour une scie comme celle de la
figure 1, selon différentes variantes de mise en oeuvre de l'inven-
tion; et - la figure 6 représente un dispositif utilisé dans les
exemples des figures 5 et 7.
La figure 1 représente une scie à ruban horizontale désignée dans son ensemble par 1 et comprenant un bâti 3 en caisson et un berceau porteruban 5 qui peut être approché et écarté de façon conventionnelle du bâti 3. Le berceau 5 contient une poulie motrice 7 et une poulie menée 9, possédant des axes 11 et 13, autour desquelles est disposée une lame 15 sous forme d'un ruban flexible sans fin, qui est entratnée en rotation et peut produire une coupe lorsque la poulie motrice 7 est entratnée. La lame 15 est maintenue dirigée vers le bas par son bord denté formant le tranchant par et entre deux guides 17 et 19 fixés à des bras de guidage 21 et 23 qui sont supportés de façon réglable par une traverse 25 à la partie supérieure du berceau 5. Le bâti 3 porte une table de travail 27, sur laquelle une pièce à scier M peut être montée à l'aide d'un étau 29 qui est également prévu sur la table et comprend un mors fixe 29f et un mors mobile 29m. Le berceau 5 de la scie représentée à titre d'exemple sur la figure 1 est articulé sur le bâti par un axe de charnière 31 et peut être relevé et abaissé par rapport au
bâti 3 par un vérin hydraulique 33, dont la tige de piston est dési-
La bielle d'ancrage du mât s'appuie sur un support rabattable, articulé à la base pivotante et fixé à celle-ci par une bielle, laquelle, lors de plusieurs positions de montage, permet plusieurs inclinaisons du mat vers lavant, ces inclinaisons permettant donc de modifier la porte de la flèche La flache se maintient dans la position horizontale moyen nant un dispositif la fixant au mât ; ce dispositif est un parallélogramme déformable s'appuyant par un jeu de bielles sur des supports respectifs prévus dans la partie avant du mat.
Les mouvements du support rabattable inférieur et dudit parallélogramme de sujétion de la flèche, sont contrôlés par un seul câble de repliage, grâce auquel on peut faire varier la portée depuis le sol sans procéder au démontage de la grue.
Conformément à un procéde dé3à connu, le mât est plié pour le transport suivant un quadrilatùre défini par la base d'appui, par son pied articulé à cette base, par le mât luiwmême articulé au pied cité, et par la diagonale de support srticulée à la base et au mat, ce qui permet une disposition de pliage avec le mât en haut et son pied en base en laissant un creux entre les deux.
La flèche comporte- trois pièces articulées : une pointe, un pied et un triangle centralliant les deux éléments précédents par le bas avec sa propre structure par l'intermédiaire de bielles pliables vers le haut ; lorsqu'elle opère, cette flèche agit comme une poutre en porte-à-faux, sans tirant, tandis que lors du transport, elle est plie > e-, constituant un corps rectangulaire situé dans le creux entre le mât et son pied ; le pied est creux sur sa face interne pour permettre de loger la flèche.
Il en résulte que la grue suivant l'invention présente une série de particularités très avantageuses à savoir - Réduction du poids transporté grâce à la structure particulière de la grue qui permet un moindre lest.
- Suppression des câbles et des tirants-câbles, lesquels provoquent des complications de montage et rendent la grue plus chère.
- Réalisation d'une structure sur la base de profils clas siques, bon marché et courants.
- Possibilité d'effectuer le lestage supplémentaire comme une manoeuvre normale de travail de la grue, - Possibilité de plier la flèche dans le plan vertical de montage déjà utilisé par iemât, sans détacher aucune pièce de la flèche.
-- Possibilité de changer la porte en cours d'ouvrage depuis le sol, et sans démonter la grue,- selon un procédé très simple.
- Grande dirflinutio-n- des efforts- de montage, du fait de ltap- pui abattable de la diagonale inférieure, et possibilté de plusieurs hauteurs detranspùrt pour mieux respecter les besoins dans n'importe quelle situation.
Le dessin annexé donné à titre d'exemple non limitatif permettra de mieux comprendre les caractéristiques de l'invet,tion.
La figure 1 représente de façon schématique une grue pliable classique où l'on peut observer la disposition du t (60) en position avancée par rapport à l'axe de la tour, sur le châssis (3), ainsi qu'un tirantwctble (62) de retenue de la flè- che (61) pour éviter la flexion du matQ La figure 2 montre la représentation générale dune grue, conformément à l'objet de Ilanventlon, et dans la position opé rationnelle de la grue.
La figure 3 est une représentation similaire de ladite grue avec des portées différentes de la flèches La figure 4 est un détail correspondant au treuil daction- nement de la grue.
La figure 5 est un détail correspondant au renvoi du câble d'actionnement du dépliage de la flèche.
Les figures 6 et 7 correspondent à deux représentations de la grue dans sa position pliée pour le transport.
Les figures 8 et 9 sont deux représentations de la grue dans ses positions partielles de dépliage, respectivement.