REVENDICATIONS 1. Procédé de rotation pour l'équilibrage des véhicules de type moto vélo et équivalents( ex. ski-bob) , pendant leur déplacement, caracterisé par le fait qu'il utilise ces dispositifs, lesquels, à la demande du conducteur ou d'un appareil automate de commande,et par ses propres moyens de force et d'action, réalisent les moments mécaniques adéquats. 2. Procédé de rotation selon la revendication 1 , caracterisé par le fait que pour effectuer, ou pouvoir effectuer la rotation adéquate d'équilibrage, meme alors quand on dépasse les plafonds de poids et de chargement admissibles, tel comme il est connu dans l'état actuel de la téchnique de rotation pour l'équilibrage des véhicules de type motovélo, il utilise, parmi les autres, à la place- des moyens de rotation de l'état actuel de la téchnique de rotation mentionnée plus haut, ces moyens de rotation qui sont independants de forces de poids et de forces musculaires humaines. 3. Procedé de rotation selon les revendications 1.2. , caracterisé par le fait que, pour effectuer, ou pouvoir effectuer adéquat la rotation d'équilibrage, meme dans les cas dans lesquels, ainsi comme il est connus les procédés de rotation de l'état actuel de la téchnique d'équilibrage des véhicules de type moto-vélo ne peuvent pas l'éffectuer adéquate * il utilise ces moyens de déchargement latèral du poids et( ou) du chargement du véhicule, qui sont coxpletement indépendants du corps du conducteur ou des passagers. 4. Dispositif suivant l'ensemble des revendications 1.2.3., caracterisé-par le fait qutil utilise, pour effectuer la rotation d'équilibrage d'un véhicule de type moto-vélo, ces éléments montés dans ce but, dans une position exceatrique par rapport à l'axe de rotation pour l'équilibrage du véhicule, par lesquels s'éffectue ou peut s'éffectuer, alors quand tant que et tel qu'il est nécéssaire,8ur ia surface de déplacement du-véhicule (ex. sur le sol),ou dans le milieu ambiant (ex.-dans l'air > - les prés sions ou (et) les contrepressions correspondantes à la rotation d'équilibrage du véhicule. 5. Eisposktif conforme la revendication 4., caracterisé par le fait que, pour exercer-les pressions adéquates à la rotation d'équilibrage, sur la surface de sustentation du véhicule( ex. sur le sol), ïl utilise, parmi les autres, les oscillations de sens contraire au moins de deux éléments de pressions (ex,deux roues) emplacés latera lement, d'une part et;; de l'autre ., par rapport à l'axe de rotation du véhicule,comme il est alors quand, pour éffectuer une rotation adéquate d'équilibrage, par exemple vers gauche d'un véhicule doté d'un dispositif de rotation avec deux roues, "on soulève't la roue gauche et "on abaisse" la roue droite du dis-positif en rapport de la position du véhicule. 6. Dispositif conforme les revendications 4.5., caracterisé par le fait ,qu'il utilise pour réaliser les pressions et les contrepressions adéquates à la rotation d'équilibrage d'un véhicule de type moto-vélo, ainsi que pour les autres actions qui constituent le processus de rotation susmentiozé, ces ensembles constitués par leurs propres moyens d'energie, de création, d'agissemeiit et d'application des forces de rotation,~a}nss que de commande, comme il sont par exemple,les ensembles de rotation formés par des réservoirs d'air comprimé, d'accumulateurs éléctriques, des miniéléctropompes, des presses hydrauliques et des réseaux éléctriques et hydrauliques dtagissement, ainsi que des interrupteurs éléctriques et manettes de commande. 7. Dispositif conforme à l'ensemble des revendications 4.5.6., caracterisé par le fait ,que pour maintenir le contact adéquat avec la surface de circulation,( ex.avec le sol), meme alors quand la cour bure transversale de cette surface modifie sa valeur, il utilise ces appareils, qui peuvent l'abaisser ou le soulever, alors quand et tel qu'il est nécéssaire (ex.un appareil hydraulique3.