REVENDICATIONS 1. Dispositif pour la protection de véhicules, en particulier de véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il consiste en une housse d'Une seule pièce, contenue dans un boitier et fixée d'une part à un rouleau de faible section autour duquel elle est enroulée, par tout système quelconque convenable, d'autre part. à une tige partant des moyens d'ac rochage, le boitier contenant la housse étant fixé sous- le véhicule, au voisinage de l'une de extrémités, l'autre extrémité du véhicule comportant des moyens destinés à recevoir les moyens d'accrochage de la tige, une fois la housse déployée et recouvrant le véhicule. 2. Dispositif suivant 1) caractérisé en ce que la housse est constituée par une matière ou un matériau élastique, du grammage le-plus faible pour la meilleure résistance mécanique 3. Dispositif suivant l'une quelconque des revendica tionsprécédentes, caractérisé en ce que le rouleau à faible diamètre autour duquel est enroulée la housse comporte un système destiné à provoquer l'enroulement automatique de la housse autour, dudit, rouleau. 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendicatiens précédentes=, caractérisé en ce quelle boitier contenant la housse est placé, sous le véhicule, à proximité de l'un de ses pare-chaes, ou m8me à l'intérieur dudit pare-chocs 5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la housse est coupée et façonnée de façon à recouvrir la plus-grande surface possible de la carrosserie du véhicule. 6. Dispositif suivant 5) caractérisé en ce que la housse est de forme générale ovale et présente des-- pliures ou fronces de. façon à lui conférer une extension maximale. 7. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la surface interne de la housse compo-rte des. saillies-, de façon à créer une circulation d'air entre la housse et la carrosserie. 8..Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la housse comporte, aux endroits des portières, des découpes fermées- par tout système quelconque convenable, tel que fermeture à glissière, de façon à permettre l'accès à l'intérieur du véhicule, la housse étant en place. 9. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens destinés à chasser l'air emprisonné dans la housse lors de l'enroulement de cette dernière, lesdit moyens consistant avantageusement en une latte d'une longueur au moins égale à la largeur de la housse et fixée, par l'intermédiaire de ressorts sur le rouleau d'enroulement de la housse, la latte étant ainsi maintenue en pression constante sur la hous se-et s'opposant aux entrées d'air lors de l'enroulement de la housse. 10. Dispositif suivant lune quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la tige de manoeuvre de la housse comporte, articulée sur l'une de ses extrémités, une tige supplémentaire de manoeuvre destinée à former avec la première un compas plus ou moins ouvert et ainsi jouer le rle de delta différentiel dans la force de traction ou de retenue transmise à la housse, lors d'une manoeuvre ne s ' e- xerçant pas dans l'axe du système.