INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le manchonnage suivant les figures 1 et 2 est constitué dl- un corps 1 formé d'une cage 2, d'un couvercle 3 ainsi que de corps de raccordement 5 conformée aussi )en à la partie inférieure du fond 4 de la cage quti la partie supérieure du couvercle 3. La cage 2 comporte sur ses deux parois latérales opposées 6 des orifices d'introduction de cibles 7 qui, comme indiqué en pointillé sur la ii- gure 1, peuvent aussi être ouverts depuis le bord et être fermés par une pièce en forme 9 à introduire par la rainure 8. Les pièces en forme 9 peuvent aussi être moulées sur la face inférieure du couver cle 3.Des parois latérales 10 de la cage, l'une au moins est fixée à la cage 2 de façon amovible à l'aide de vis 11 ou dé clips. Natu- rellement, les deux parois latérales 10 peuvent aussi être toutes les deux amovibles. Le couvercle 3 comporte, à ses extrémités, des trous 12 pour le passage de vis de fixation du couvercle 3 sur la cage 2 qui possède les alésages filetés 13 correspondants.
Le corps de raccordement 5 a un profil de nervure de section rectangulaire et, vu de face, il a une forme semitirculaire. Il comporte chaque fois trois alésages 15 disposés en arc de cercle ser ;Lt à recevoir des enfichages d'accouplement, non représentés, destinés au raccordement de fibres optiques qui ne sont pas non plus représentées. Pour bloquer les enfichages d'accouplement, on se sert de vis à pointeau 16.
Des deux côtés des corps de raccordement 5 disposés au milieu du couvercle 3 et du fond 4 de la cage. sont conformés aux extrémités de la cage des segments de guidage 17 qui s'étendent chaque fois parallèlement aux corps de raccordement 5 et ont une forme géométrique eorrespcndant à celle des corps de raccordement 5. Les segments de guidage 17 possèdent chacun trois alésages 18 alignés avec les alésages 15 des corps de raccordement 5 et destinés a' recevoir des douilles de soulagement de la traction pouvant s'exercer sur les fibres optiques Les corps de raccordement 5, ainsi que les segments de guidage 17 , possèdent chacun des alésages de stockage extérieurs 19 dont les lignes de raccordement imaginaires sont parallèles au couverele 3 ou au fond 4 de la cage.Dans ces alésages de stockage, pé- mètrent chaque fois, des fentes 20 ouvertes depuis les bords.
La cage 2 dépasse des côtés plats des corps de raccordement 5 et des segments de guidage 17 comme ceci ressort particulièrement de la figure 2. Cette disposition est adoptée aux fins d'une meilleu- re subdivision.
Pour garnir le corps 1, on enlève tout d'abord le couvercle 3 et l'cn entreprend les raccordements des conducteurs électriques (non représentés). Pendant ce temps-là, les fibres optiques du ca- ble sont laisse-es de c8té. Les conducteurs reliés les uns aux autres sont logé dans la cage 2 et ce dernier est fermé par vissage du cou- cercle 3. Alors, les fibres optiques sont enfilées par les fentes 20 dans les alésages de stockage 19 et elles sont déposées en enroulements autour des segments de guidage 17 et des corps de raccordement 5 puis elles sont rapportées par une extrémité libre dans un enfichage d'accouplement.Après achèvement du montage, les conducteurs électriques rellés les uns avec les autres, se trouvent à l2- intérieur de a- cage 2, tandis que les fibres optiques se répartissent sur deux plans, l'un au-dessus du couvercle 3 et l'autre endessous du fond 4 de le cage en enroulement ordonnés fixés par les alésages de stockage 19 en disposant des longueurs supplémentaires correspondantes dont on pourrait avoir besoin pour des raccordements antérieurs.
Le mode de réalisation suivant les figures 3 et 4 se distingue de celui qui a éte décrit précédemment simplement par le fait que les segments ae guidage ont ici la forme de pions 21. Pour le reste les exemples de réalisation sont les mêmes et les mêmes chiffres représentent les mêmes éléments. Les pions 21 sont chaque fois disposes par paire à droite et à gauche près des corps de raccordement extrémités du couvercle 3 et du fond 4 de la cage.Ils possèdent chaque fois deux alésages de stockage 19 disposés l'un au dessus de l1 autre et dans lesquels débouchent des fentes 20 partant des bords. Les alésages des pions 21 sont alignés avec les alésages de stockage 19 des corps de raccordement 5. Dans l'exemple de réalisation suivant les figures 3 et 4, il est recommandé d'utiliser, pour le raccordement, des fibres optiques 22 qui sont ici indiquées des enfichages d'accouplement équipés de dispositifs de soulagement des tractions pouvant s'exercer sur les fibres optiques0 Sur la figure 3 est indiqué un cible 23 constitué de conducteurs électriques (deux quartes) 24 et de sis fibres optiques 22.
Du c9té opposé, on amène au manchon un deuxième cible 23. ;te raccordement des conducteurs 24 se fait chaque fois dans la cage 2 tandis que le raccordement des fibres optiques se fait à l'aide d'enficha- ges d'accouplement à enfoncer dans les alésages 15. Les fibres optiques 22 de chacun des cibles sont chaque fois, comme illustré à titre d'exemple sur la figure 3, déviées par moitié vers le haut et vers le bas et déposées en enroulements 25-autour des pions 21 et en passant par leurs alésages 19 avant que leurs extrémités 26 ne soient introduites dans des enfichages d'accouplement comportant un dispositif de soulagement des tractions pouvant s'exercer sur les fibres optiques.
Bien entendu, l'invention n'zest pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention.
La présente invention est aite à dessein de disposer d'une source d'énergie à bon marché, inépuisable, non polluante, silencieuse et sans danger.
Le secteur de la technique sur lequel porte l'invention et ltétat de la technique dans ce secteur sont bien connus; les possibilités d'applica- tions industrielles sont évidentes et multiples en tant que moteurs à poste fixe, notamment en vue de la production d'énergie électrique, moteurs mobiles routiers ou ferroviaires, moteurs marins, etc... La dénomination d'énergie artificielle se justifie par le fait que, dans ce moteur etcon- trairement aux idées reçues, l'énergie apparat de façon spontanée grace à certains artifices et sans apport extérieur sous quelque forme que ce soit. A proprement parler l'énergie artificielle ne revêt pas une nouvel- le forme amans le sens où on l'entend d'ordinaire.C'est tout simplement de l'énergie mécanique produite artificiellement. Les notions de théorie pure, non brevetables, ayant conduit à la présente réalisation, le déroulement logique de la mise en oeuvre de ces notions, le calcul complet des forces et couples mis en jeu, le robinet régulateur et quelques considérations sur la possibilité de l'existence du dit moteur font l'objet d'un opuscule séparé.
Le moteur est composé de deux parties : le mécanisme moteur et le mécanisme équilibrant. Son schéma, exact dans les proportions de ses dimensions principales, hormis celles des accessoires, s'établit comme suit : I - MECANIS}NE MOTEUR - Les figures I et 2 en donnent respectivement l'élévation et le plan. Un balancier I, pouvant osciller sur un axe fixe 2 interrompu dans sa partie médiane, porte un axe 3 sur lequel s'articule une bielle 4 reliée à un maneton 5 du vilebrequin d'axe 6, muni de son volant.
Ce même balancier présente un axe 7 autour duquel peut osciller un levier un 8 pourvu d'axe 9 sur lequel peut tourner un pignon 10 de rayon quelconque r0. Sur chacun des axes fixes II et I2 peut tourner un pignon (I3 et I4) de même rayon r0 que le pignon IO. Un lien flexible et inextensible I5, par exemple une chaînes s'enroule sur les pignons I3, IO et I4. L'une des extrémités de cette chaîne est fixée en bout de la tige d'un piston I6 pouvant se déplacer dans un cylindre I7 ouvert vers le haut. L'autre extrémité, engrenée sur le pignon 14, est constamment tirée par le ressort de traction 33.La tige du piston présente une ouverture transversale I8 de section-appropriée, circulaire, rectangulaire ou autre, dans laquelle peut s'engager la butée effaçable I9 sollicitée vers la droite en position de blocage du piston par le ressort de compression 20. La position de dégagement de la butée peut être obtenue par le mouvement du levier 21 commandé par la tige 22 portant le galet 23 roulant sur la came 24 liée au vilebrequin. La partie du cylindre située sous le piston est constamment alimentée en air comprimé fourni par une petite pompe 25 placée en bout du vilebrequin. Cet air, emmagasiné dans le réservoir 26 muni d'une soupape de sûreté 27, est admis sous le piston à la pression voulue, réglée par le robinet régulateur de pression 28 manoeuvré, par exemple, par une pédale.Deux manomètres indiquent la pression dans le réservoir et dans le cylindre. La butée effaçable I9, traversant la tige du piston, peut pousser et maintenir la touche 29 qui actionne le cliquet 30 pivotant sur l'axe 31 et appliqué par le ressort de compression 32 sur un disque à encoche solidaire du pignon I4. Un pignon 34, situé dans le plan du levier 8 et dont le cercle primitif passe par le centre de l'axe interrompu 2, est claveté sur l'arbre 35 (Fig. Iet2). Sur le pignon 34 est fixée la channe 36 attachée à son autre extrémité à l'axe 37 porté par le levier 8.
Ce pignon 34 est tangent aux directions extrêmes de la chaîne 36 déterminées par les positions initiale et terminale H i et H t du centre H de l'axe 37 (Fig. 8). Le balancier présente aussi les axes 38 et 39 servant d'articulation -aux bielles 40 et 41 qui relient les mécanismes moteur et équilibrant. Les centres F et F' des axes fixes II et 12 sont placés aux foyers d'une ellipse de demi-grand axe OA. Le centre de courbure en A est le point K. L'arc de cercle A G G. est une portion du cercle osculateur en A.
G. est la position initiale du centre G de l'axe 9, ie maneton étant alors en Mi, et Gt sa position terminale lorsque le maneton se trouve en Mt.
Le centre W de l'axe interrompu 2 se trouve sur la perpendiculaire en E. à AK, à la distance de K égale au demi-grand axe 0A (Fig. I et 8). L'arbre 35 portant le pignon 34 se prolonge en deçà du plan de ce dernier et porte le pignon 42 claveté surrlui (Fig. 2). Les dimensions principales des organes énumérés ci-dessus ainsi que ceux du mécanisme équilibrant sont des multiples d'une longueur donnée n égale au rayon de manivelle du vilebrequin, ou le résultat d'un calcul. Ainsi le demi-grand axe de l'ellipse est égal à 5n; le demi-petit axe OB à 4n; le rayon k du cercle osculateur à 3,2n; la demi-distance focale OF à 3n; le segment de droite AG. à 3n; les côtés du triangle équilatéral S.W St à 2,5n; le segment KW à 5n; le bras de levier SH à 2n; le rayon WE à 2n; la bielle EM à 5n.(Fig. 8).
20- MECANISME EQUILIBRANT - Les figures 3 et 4 en donnent respectivement l'élévation et le plan. La roue dentée fixe 43 est clavetée sur l'axe 44 claveté lui-même sur le bâti. Cet axe porte deux galets fous 45, un de chaque c8té de la roue 43. Sur ces galets roulent les deux glissières 46 faisant corps avec les crémaillères 47 et 48 appelées crémaillères à glissières (Fig. 6). En outre, sur l'axe fixe 44 sont articulés, par paires symétriques, les bras 49, 50 et 51. Les bras 49 supportent à leur autre extrémité l'axe 52 sur lequel peuvent tourner deux galets fous 53 ; sur ces galets roulent les mêmes glissières 46. La roue dentée 54 tourne sur l'axe 52, entre les galets 53. Les roues 43 èt 54 engrènent respectivement avec les crimaillères 47 et 48.Les bras 50 portent l'axe 55 sur lequel peut tourrer ia roue dentée 56 qui engrène avec la roue dentée 57 portée par l'axe 58 lui-même maintenu par les bras 51. L'axe 58 porte aus -si deux galets fous 59 un de chaque caté de la roue 57. La crémaillère à glissières 60 Fig. 5) engrène avec les roues 54 et 56, les glissières 6I, faisant corps avec elle, roulant sur les galets 53 et 59. Dans un plan de front en deçà du plan de la roue 43 (Fig. 4) se trouve un pignon 63 claveté sur ltarbre 62.Le centre géométrique de l'arbre 62 occupe, en éléva tint, à peu près l'emplacement du centre de gravité du segment de cercle de rayon CX délimité- par le segment de droite Xi X -(Fig. 8). Un double i t joint de Gardan coulissant relie l'arbre de la roue 57 à l'arbre du pignon 63. La distance du plan de la roue 57 à celui du pignon 63 est telle que l'angle maximal de l'arbre intermédiaire du double Cardan avec la direction de l'axe de la roue 57 soit d'environ 300, valeur nettement inférieure à la limite théorique de 450 Le pignon 65 et le pignon 42 du mécanisme moteur sont reliés par la channe sans fin 64 (Fig. 2 et 4).Sur les axes 52 et 58 s'articulent lesbielles de liaison 40 et 41 déjà mentionnées. En ce qui concerne les dimensions, le certre géométrique C de la roue 43 se trouve sur le prolongement de K à la distance 6n de W (Fig.8).
La zone décantation permet dans la stabilité hydraulique,la séparation eau épurée-boues. Il n'y a pas de risques d'obstruction de l'ouverture dans la cloison de séparation. Toutes les boues présentes dans la 8one=dBcanta-t;ion sont régulièrement recyclées.
Le dispositif suivant l'invention, décrit suivant lexem- ple représenté par les figures 1,coupe verticale et 2,# plan horizontal,est compris dans une enveloppe extérieure commune(1) de forme cylindrique à axe vertical. La base tronconique(1a), suivant un angle de 450 environsfacilite le rassemblement detous les éléments lourds au fond du centre de l'appareil et évite les dépots périphériques de boues,difficiles à recycler.
Cette enveloppe renferme une zone aération(2) et une zone décantation(3) séparées par une cloison(4).
Cette cloison(4)verticale,deforme courbe ,détermine une section horizontale en forme-de croissant pour la zone décantation(3). Le fond de cette séparation(4) est formé par une partie inclinée à 450 environ(4a) vers la paroi extérieure dont il est séparé par une ouverture(4b) en forme de croissant,délimitée dans la partie cloison par une joue verticale, Cette ouverture (4b) est située sur un plan horizontal de niveau supérieur à celui du fond de la zone aération (2). Cette différence de niveau (h) est déterminée par la hauteur de boues lourdes qui peuvent être présentes au bas de la zone aération(2).
Les eaux usées à épurer sont introduites en(5) dans la zone aération (2) où elles sont aérées et mélangées avec les boues activées par une installation de surface (6a) ou de fond #6b) à fonctionnement intermittent. Lors de son fonctionnement, l'installation (6a) ou 4 6b ) provoque une aspiration du liquide vers le haut de la zone aération (2) et en élève le niveau de surface. Le volume ainsi déplacé vers le haut, est naturellement compensé gravitairement par un volume égal du liquide de la zone décantation (3). Ce mouvement de liquide par l'ouverture du fond (4b) de la cloison de séparation (4) assure le retour dans la zone aération (2 ), des boues activées en suspension dans la zone décantation (3).
Ce mélange aéré boues-eaux usées de la zone aération (2) passe dans la zone décantation par ltouverture (4b) de la cloison (4) après avoir perdu les éléments lourds qui tombent sur le fond de la zone aération (2).
Dans la partie basse (3a) de la zone décantation (3), li mélange formé de boues activées et d'eau dont les éléments organiques sont progressivement digérés par les bactéries, depuis leur mise en présence dans la zone aération (2), se sépare par décantation: Les boues lourdes tombent dans la zone aération (2) par l'orifice du fond (4b) Les autres boues sédimentent dans cette partie (3a) suivant leurs poids specifiques différents.
Au travers de la chicane (7) dont les plans, inclinés à moins de 450 sur l'horizontale, présentent des orifices de passage, (7a) et (7b), disposés en quinconce, se termine la séparation eau-boues activées.
L'eau épurée atteint la surface de la zone décantation (3c) ou elle est évacuée hors du dispositif par l'orifice de sortie (8).
Les mouvements du liquide entre les zones s'effectuent par l'orifice (4b) du fond de la cloison de séparation; ils sont de sens contraires et ont lieu alternativement: Le premier en direction de la zone décantation-(3) ptn#a#t ifarrtt de ltinstallation de mélange (6a) ou (6b).
Le second en direction de la zone aération (2) pendant le fonctionnement de cette installation (6a) ou (6b) Le dispositif, objet de l'invention, pour l'épuration biologique des eaux usées, peut servir dans tous les cas ou lton désire épurer un liquide contenant des matières en suspension d'un poids spécifique supérieur à celui du liquide. Il peut êtrf APPLIQUE DANS DES INSTALLATIONS DE TOUT AUTRE FORME?, PROPORTIONS OU DISPOSITIONS SANS SORTIR DU CADRE DE L'INVENTION
La présente invention concerne la fabricatlon de dérivés N-acylés d'hydroxyarylglycines et les produits nouveaux en résultant.
Les hydroxyarylglycines sont actuellement utilisées dans la fabrication des pénicillines semi-synthétiques. Pour cette utilisation, que ce soit pour la séparation des énantiomorphes ou pour la réaction avec les pénicillines, on est amené å protéger le groupement-NH2 par un groupe facilement hydrolisable par la suite, par exemple un groupe acyle; les dérivés N-acylés des hydroxyarylglycines ou acides N-acylamino-2 (hydroxy-aryl)-2-acétiques constituent donc des produits tinter midi aires précieux de la préparation des pénicillines semisynthétiques. Ils sont habituellement obtenus par acylation des hydroxyarylglycines correspondantes elles-memes préparées par les méthodes classiques de synthèse des amino-acides.
Parmi celles-ci la méthode de Bùcherer a été fréquem- gent employée, mais elle présente l'inconvénient d'utiliser comme matière première un hydroxyaldéhyde, produit coûteux, et dtetre assez longue et couipliquée.
Une méthode de synthese plus simple des hydroxyarylglycines consiste à condenser par une réaction de Mannich Itacide glyoxylique avec un phénol et l'ammoniac (brevets français nOs 71 25034 et 71 36918 ). Les rendements de cette condensation ne sont pas très élevés et ils sont encore réduits par la nécessité d'acyler le produit obtenu.
Récemment, on a proposé, pour éviter ltétape supplémen- taire que constitue la protection du groupe-NH2, de synthétiser directement des hydroxyarylglycînes, dont Itazote est protégé, en faisant réagir acide glyoxylique avec un phénol et un composé azoté comme un carbamate, un thiocarbamate, un dérivé de l'urée ou un amide (demande de brevet allemand DOS N 2 457 617) dans lequel l'azote est déjà protégé.Toutefois cette méthode, pour laquelle on ne donne dtailleurs des exemples qutavec les carbamates, conduit, avec les phénols dont IRs positions ortho et para sont libres, à des mélanges de dérivés comportant des groupes a aminoacétiques en ortho ou en para-dont la séparation ultérieure est particulièrement rabot rieuse.
Les avantages ressortent bien de la description qui précède, et en particulier on souligne un emballage simple de conception et fonctionnel, d'un prix de revient réduit, les facilités de stockage des emballages en les emboîtant les uns dans les autres.
L'invention ne se limite aucunement à celui de ses modes d' application non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiqués ; eUe en embrasse au contraire toutes les variantes.
La présente invention concerne les fusées destinées à équiper les bombes larguées d'aviron pour en provoquer-l'explosion lors de l'impact au sol.
La plupart des fusées pour bombe d avion actuellement utilisées comportent très généralement dans un boîtier un dispositif d'amorçage qui est disposé entre un dispositif de déclenchement à retard et une channe pyrotechnique en vue de la mise à feu de celle-ci lors de l'arrivée au sol de la bombe.
La présente invention vise une fusée dans laquelle le dispositif d'amorçage présente à la fois une bonne sécurité lors de sa mise en oeuvre et une grande sensibilité lors de son fonctionnement.
Plus précisément, la fusée de l'invention est carac térisée en ce que son dispositif d'amorçage comporte deux éléments emboîtés coopérants sollicités élastiquement en écartement par un léger ressort et porteurs l'un d'un percuteur rappelé élastiquement vers une position d t alignement et l'autre d'une amorce et d'une butée apte à maintenir le percuteur dans une position non alignée aussi longtemps que les deux éléments précités sont maintenus en rapprochement sous l'action d'un organe de verrouillage commandé par le dispositif de déclenchement de la fusée.
Avec une telle disposition, on conçoit que la position non alignée du percuteur assure une bonne sécurité de stockage au dispositif d'amorçage et à la fusée qui en est équipée, le dispositif d'amorçage présentant néanmoins une gronde sensibilité de fonctionnement étant donné qu'une fois le percuteur aligné, celui-ci vient frapper l'amorce lors du rapprochement, obtenu grâce à une force extrémement faible, des deux éléments coopérants du dispositif d'amorçage.
Dans une réalisation préférée, le dispositif d'amor çage est disposé dans une chambre cylindrique entre deux pices d'extrémité dont la première est pourvue d'un-passage pour la communication du feu de l'amorce à la chtne pyrotechnique et dont la seconde est susceptible de s'écarter de la première lors du déplacement de 11 organe de verrouillage, l'une au moins des deux-pièces d'extrémité présentant avantageusement une paroi en creux de manière qùe tout déplacement au delà d'une position centrale du dispositif d'amorçage en butée sur cette paroi tend à rapprocher ses deux éléments coopérants.
Avec une telle réalisation, on comprend que le rapprochement des éléments coopérants et, par là, la mise à feu de l'amorce par le percuteur, est obtenu quelle que soit la façon dont la bombe touche le sol. En effet, lors d'un choc latéral, les deux éléments coopérants du dispositif d'amorçage se déplacetradialement et glissent chacun sur la paroi attenante qui tend, par sa forme, à les rapprocher..l'un de l'autre.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre et qui se réfère aux dessins ciannexés donnés uniquement à titre d'exemple et dans lesquels La figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'une fusée pour bombe d'avion selon l'invention, la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne brisée II-II de la figure 1, et la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III III de la figure 1.
Sur les figures, la référence 10 désigne une fusée destinée à être montée au nez ou à la queue d'une bombe susceptible d'être larguée d'un avion ou aéronef similaire, de manière à déclencher l'explosion de la bombe à l'arrivée au sol de celle-ci.
Dans son principe, la fusée 10 se compose de manière classique, de trois parties essentilles à savoir, un dispositf de déclenchement à retard 12 permettant l'armement de la fusée 10 après un--certain laps de temps (sécurité) à la suite du largage de la bombe, un dispositif d'amorçage 14 à commande inertielle destiné à provoquer la mise à feu d'une amorce lors de l'arrivée au sol de la bombe, et une chaîne pyrotechnique 16 destinée à transmettre le feu de l'amorce du dispositif 14 à la charge explosive (non représentée) contenue dans la bombe.