Un exemple de réalisaiton de l'invention est décrit ciaprès à l'aide des dessins dans lesquels La figure 1 est une vue latérale du dispositif, la face antérieure de celui-ci étant enlevée La figure 2 est une vue en coupe partielle selon la ligne A-B de la figure 1 du dispositif La figure 3 est une vue en coupe partielle, selon la ligne C-D de la figure 1 du dispositif La figure 4 est une vue en coupe, selon la ligne E-F de la figure 3, d'une partie du dispositif et notamment de 11 organe de blocage du galet de verrouillage La figure 5 est une vue en coupe, selon la ligne G-H de la figure 3, d'une partie du dispositif et notamment de l'organe de liaison entre la glissière et le ressort de sélection des chocs;; L'une des sangles, droite ou gauche, est fixée sur la semelle 1 de l'appareil à l'endroit prévu à cet effet la, par n'importe quel moyen classique de fixation. La seconde sangle est reliée directement à la ceinture utilisée, elle est agrafée au point 3a (figure 2) par tout procédé conventionnel. L'appareil peut, en outre, être monté en un point quelconque de la ceinture, voire même fixé d'une part au châssis du véhicule et de l'autre en bout de sangle, si une question d'encombrement ou dtesthétique se pose. Un avantage de l'invention réside en ce que le dispositif peut être directement incorporé à la ceinture de sécurité au cours de la fabrication de celle-ci ou bien être fourni séparément, et être de façon simple, pratique et résistante monté sur une ceinture de sécurité de type quelconque.L'invention utilise dans ce but des moyens ancrage de type classique appropriés par l'intermédiaire de pièces de raccordement ou directement des bottiers sur la sangle. Une barre de fermeture- 2. ferme le circuit par.l'intermédiaire d'une plaque de raccordement 3. La barre de fermeture 2, de section rectangulaire s'engage dans une glissière 7 constituée par un profilé en U dont la section présente des dimensions appropriées au guidage de la barre 2 dans la glissière 7. La barre de fermeture 2 est immobilisée en translation dans cette glissière au moyen dtun clavetage réalisé sous la forme d'un galet de verrouillage 4 logé dans les rainures en regard, pratiquées dans la barre et dans la glissière.Dans cette position de fermeture, la barre 2 comprime un ressort 16 s'étendant dans la glissière 7 qui prend appui par sa seconde extrémité sur une butée solidaire de cette glissière. Un organe de blocage 18 maintient le galet 4 dans son logement par l'application d'une force dirigée de telle façon quelle présente une composante importante dans la direction perpendiculaire à l'axe longitudinal de la barre 2 et de sa glissière 7 de guidage et une composante non nulle dans la direction de cet axe longitudinal dans le sens de compression du ressort 16. La direction de cette force est donnée par la direction d'un évidement de section rectangulaire ou coulisse 28 (figures 2 et 3), dans laquelle est logé l'organe de blocage 18.Celui-ci est constitué par deux biellettes 25 et 26 articulées autour d'un axe corpmun 29 et présentent un axe fixe 19. Les trois axes des biellettes ne sont pas alignés dans la direction de la coulisse, mais leur axe commun 29 est sensiblement décalé comme le montrent les figures 2 et 3, afin hêtre certain que le déclenchement se produira à bon escient sous la poussée du ressort éjecteur 16. La tête de la biellette 25 presse en position de verrouillage un coulisseau 17 contre le galet 4, tandis que l'axe 19 de la biellette 26, non commun aux deux biellettes, est en appui sur une partie fixe du bottier.