REVNDIGATIOIBS n ispositif à crampons antidérapants adaptable sur roue de véhicule automobile équipée dtun bandage pneumatique, dans lequel lesdits crampons peuvent, sous l'action a'un système de commande approprié, passer de l'une à l'autre de deux positions dont l'une est une position active dans laquelle ils sont appliqués contre la périphérie du bandage pneumatique et l'autre une position inactive dans laquelle ils peuvent être dégagés dudit bandage, caractérisé en ce que le système de commande des crampons comporte au moins un vérin pneumatique et des moyens de liaison dudit vérin à la valve du bandage pneumatique. 2.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de liaison du vérin à la valve du bandage pneumatique comportent une conduite qui est munie d'un raccord propre à se monter sur la valve du bandage pneumatique et à maintenir le clapet de cette dernière constamment enfoncé en position d'ouverture, et d'un robinet à trois voies permettant diisoler ledit vérin ou de le relier, sélectivement, à la valve du bandage pneumatique pour son alimentation ou à l'atmosphère pour sa purge. 3.- Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que la conduite oui relie le vérin à la valve du bandage pneumatique est munie, en outre, d'une valve de gonflage. 4.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les crampons sont sensiblement en forme de C11 épousant le profil de la périphérie de la roue à équiper et sont montés, dtune manière amovible, par l'une de leurs extrémités, à pivotement sur un axe de direction tangentielle porté par une platine circulaire munie de moyens de centrage sur la roue à équiper, ladite extrémité de chaque crampon étant punie d'un prolongemment soumis à l'action du système de commande pour faire pivoter les crampons sur leurs axes et les amener dans leur position active. 5.- Dispositif suivant la revendication +, caractérisé en ce que les moyens de centrage de la platine sur la roue sont constitués par une couronne fixée à la face interne de ladite platine et présentant une gorge annulaire de profil conjugué de celui au bord de la jante de la roue sur lequel elle est enga tgee. 6.- Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que l'axe axe de pivotement de claque crampon est constitue par une partie d'un bourrelet de section circulaire formé sur la périphérie de la platine circulaire ajourée au droit desdites parties de bourrelet pour permettre le débattement des prolon- gements des crampons. 7.- Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que chaque crampon pivote sur son axe par le fond semi-cylindrique d'une gorge pratiquée dans ledit crampon et ouverte vers l'extérieur. 8.- Dispositif suivant la revendication 4, caractérise en ce qu'un élément de chaque vérin à fluide sous pression porte contre une paroi d'appui solidaire de la platine et l'autre é1é- ment contre un ou plusieurs nrolongerlents de crampons. 9.- Dispositif suivant la re-vendication 8, caractérisé en ce que le vérin à fluide sous pression est constitué par une membrane tubulaire en forme de couronne, en élastomère, emprisonnée entre un cylindre et un piston annulaires qui constituent les deux éléments précités du vérin. 10.- Dispositif suivant la revendication 8, caractérisé en ce que la paroi d'appui précitée est reliée à la platine par 1'intermédiaire d'une douille cylindrique filetée munie de moyens de réglage accessibles de l'extérieur pour faire varier la distance entre la paroi d'appui et la platine.