INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Des sucres, comme le saccharose et le glucose sont également des produits hydrosolubles utilisables qu'on peut remplacer par divers des autres pentoses et glucoses connus. Les substances poly mères- sont celles (à l'exception des substances polymères tensioactives) qui sont composées d'une multitude de groupes monomères identiques (ou différents) et l'expression sert a' désigner une classe résiduelle, d'où sont exclus les amidons, les gommes et les sucres.
C'est ainsi que diverses substances polymères hydrosolubles entrent dans ce groupe, comme les préparations industrielles fournies sous les marques Polyclar (une polyvinylpyrrolidone, fournie par GAF Corp.), Carbopol (B.F. Goodrich Chemical Co.) et Carbowax (Union CarbideCorp.).
Toutefois, le polymère synthétique très préférable est l'alcool polyvinylique, seul ou en mélange avec de l'acétate de polyvinyle. Ce produit est particulièrement intéressant car, tout comme la carboxyméthylcellulose sodique (ainsi que la PVP, dans une certaine mesure), il possède d'excellentes propriétés d'antiredéposition qui permettent de maintenir les salissures du linge dispersées en suspension sans qu'elles se redéposent sur le linge lavé. On peut également utiliser le polyacrylamide pour remplacer en partie ou en totalité un ou plusieurs des autres polymères cités.
Parmi les divers sels utilisables, il est très souhaitable d'utiliser ceux ayant une résistance pelliculaire suffisante pour retenir ensemble de facon satisfaisante les particules zéolithiques particulièrement utilisées. Parmi ces sels, on citera les divers phosphates, carbonates, sulfates, halogénures, bicarhonates, bisulfates, binhosphates, triphosphates, polyphosphates, pyrophosphates et borates, en particulier les sels d'ions métalliques formateurs de sels minéraux, par exemple les sels de métaux alcalins. A la place des sels de métaux alcalins (parmi lesquels les sels de sodium sont préférables), on peut également utiliser divers autres ions formateurs de sels, comme les sels de triéthanolamine, les sels de diéthanolammonium et les sels d'ammonium.Sont très préférables, parmi les sels cités, le tripolyphosphate pentasodique, le-pyrophosphate tétrasodique, le pyrophosphate tétrapotassique, le carbonate de sodium, le bicarbonate de sodium, le sulfate de sodium, le sulfate de potassium,-le sulfate d' ammonium, le chlorure de sodium, le chlorure de potassium, le borax, et le bisulfate de sodium. Normalement, les sels sont présents sous une forme au moins partiellement hydratée, les cristaux qui se forment servant à réunir les particules du constituant zéolithique, mais on peut utiliser des sels anhydres ou partiellement hydratés et leur hydratation ou leur hydratation partielle peut être réalisée in situ.
Les divers sels auxiliaires et de charge normalement utilisés dans les compositions détergentes sont utilisés de façon souhaitable pour retenir ensemble les particules de zéolithe car ils remplissent également des fonctions utiles dans la composition détergente finale dans laquelle les aggrégats sont de préférence incorporés en fin de compte.
Les matériaux tensio-actifs non-ioniques sont longuement décrits dans i'cCutcheon's Detergents and Emulsifiers, 1973 Annual et dans Surface Active Aqents, Vol. II, par Schwartz, Perry et Berch (Interscience Publishers, 1958). Ces agents tensio-actifs non-ioniaues, de préférence des détergents non-ioniques, sont habituellement des produits pateux ou solides cireux à température ambiante (200C) qui ou sont suffisamment hydrosolubles pour se dissoudre rapidement dans 1' eau, ou fondent rapidement à la température de l'eau de lavage, par exemple lorsque cette température est supérieure à 400C. Les agents tensio-actifs non-ioniques utilisés ne sont habituellement pas ceux aui sont très fluides à température ambiante car ils risquent de former un agglomérat collant qui s'écoulerait mal et pourrait former des grumeaux ou prendre en masse en cours de stockage. Comme exemples re-présentatifs de détergents non-ioniques utilisables, on citera les dérivés poly-(alcénoxy inférieur) qui sont habituellement préparés par condensation d'oxydes d'alcoylène inférieurs (en C2 à C4) comme l'oxyde d'éthylène, l'oxyde de propylène (avec suffisamment d'oxyde d'éthylène pour obtenir un produit hydrosoluble), avec un composé ayant une chaîne hydrocarbonée hydrophobe et contenant un ou plusieurs atome d'hydrogène actifs, comme les alcoyl(sup.)phnnols, les acides gras supérieurs, les mercaptans gras supérieurs, les amines grasses supérieures, et les polyols et alcools gras supérieurs, par exemple les alcools gras contenant de 8 à 20 ou de 10 ou 12 à 18 atomes de carbone dans une chaîne alcoyle et alcoxylés avec en moyenne d'environ 3 à 30, de préférence 6 à 20 motifs oxyde d'alcoylène inférieur.
Les agents tensio-actifs non-ioniaues srnférables sont ceux répondant à la formule RO(C2H40)nE, dans laquelle R est le reste d'un alcool primaire saturé linéaire (un alcoyle) en C12 à ClB et n est un nombre entier de 6 à 20.Comme exemples représentatifs d'agents tensioactifs non-ioniques accessibles dans le commerce utilisables suivant l'invention, on citera ceux fournis sous les marques Neodol 45-11, qui est un produit d'éthoxylation (contenant en moyenne environ 11 motifs oxyde d'éthylène) d'un alcool gras contenant en moyenne 14 ou 15 atomes de carbone (Shell Chemical Company); Neodol 25-7, qui est un alcool gras en e12 à C15 éthoxyle avec en moyenne 7 motifs oxyde d'éthylène; et Alfonic 1618-65, qui est un alcanol en C16 à C18 éthoxylé avec en moyenne de 10 à il motifs oxyde d'éthylène (Continental Oil Company). Sont également utilisables les Igepals fournis par GAF Co., Inc.Dans la description ci-dessus: "alcoyS sunérieur", "gras supérieur", etc, signifient de 8 à 20 et de préférence de 12 à 18 atomes de carbone. On peut également utiliser des proportions complémentaires ou de remplacement d'agents tensio-actifs amphotères ou anioniques avec les agents tensio-actifs, ou pour remplacer ces derniers en partie ou en totalité.
Au lieu d'utiliser les liants isolément, on peut les utiliser en m4langes de deux ou plus. Dans certains cas, ces mélanges sont très souhaitables, par exemple lorsqu'il s'agit d'un mélange d'un détergent complémentaire (agent tensio-actif non-ioniaue), d'agent d'anti position (amidon ou carboxyméthylcellulose sodique) et de sels auxiliaires de complément (STPP ou NaSCQ3) ou de deux de n'importe lesquels de ces ingrédients.Dans ces cas, la présence de ces mato- riaux avec le tamis molaculaire zéolithique, est non pas liée aux divers autres constituants de la composition detersente, mais favorise la dissolution rapide des produits (et l'agent tensio-actif non-ioniaue accélère encore ce processus) pour obtenir l'effet mouillant de l'agent tensio-actif non-ionioue, l'effet supplémentaire de séquestration du calcium de tout sel auxiliaire prisent, et l'effet d'antiredéposition de la carboxyméthylcellulose sodique ou gomme équivalente qui peut être obtenu avant la dissolution d'une proportion majeure de la composition détergente, la partie complementaire, celle contenant le détergent organique synthétique et le sel soluble auxiliaire ou de charge.Il est bien entendu qu'un peu de carboxyméthyl cellulose sodique ou d'amidon peut être inclus dans la partie complémentaire de la composition, tout comme, éventuellement, une certaine proportion d'auxiliaire zéolithique, d'auxiliaire supplémentaire, d'agent tensio-actif non-ionique et diverses autres substances, afin d'équilibrer les propriétés du produit. En outre, afin d'équilibrer ces propriétés, quelques ingrédients de la partie complémentaire normale peuvent également être inclus dans l'agglomérat zéolithique.
Le détergent organique synthétique hydrosoluble utilisé dans les compositions détergentes suivant la présente invention peut être constitué par des détergents anioniques, non-ioniques, cationiques et am photeres, mais, habituellement, on n'utilise pas d'agents cationiques.
Lt invention a pour objet de permettre des transbordements manuels faciles, sans rupture de charge et avec un seul opérateur, pour des charges utiles pouvant outre supérieures au poids de I'opé- rateur. Elle a également pour objet de permettre à une personne handicapée de s'installer par elle-même dans une automobile, avec son fauteuil roulant.
l'invention s'applique à un dispositif pour la manutention d'un conteneur, et sa dépose ou reprise sur des supports surélevés par rapport au sol et par exemple disposés à l'intérieur du coffre ou de l'habitacle d'un véhicule.
Belon l'invention le conteneur comporte d'une part des appuis latéraux longitudinaux conjugués avec des glissières solidaires des supports et disposés longitudinalement dans le sens de pénétration ou de sortie, et d'autre part des appuis creux latéraux longitudinaux ; le dispositif comporte en outre un chariot support mobile en forme générale de C dont les branches inférieures horizontales portent les organes de roulement disposés de façon à pouvoir passer entre les supports et le sol, les branches supérieures cons tuant des bras de section conjuguée avec celle des appuis creux latéraux du conteneur, avec un fable jeu transversal et un jeu vertical important de façon à permettre nn mouvement relatif vertical entre le chariot mobile et le conteneur.
l'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple et représenté par les dessins annexés Les dessins concernent l'application à un chariot du genre de ceux utilisés dans les magasins à grande surface, et à son chargement dans le coffre alune voiture automobile.
La figure 1 donne une vue en coupe simplifiée du coffre de la voiture, avec le chariot et son conteneur engagés à l'inté- rieur du coffre et représentés en élévation latérale.
La figure 2 est une vue arrière de l'ensemble du chariot selon Il-Il de la figure 1.
La figure 3 est une coupe partielle selon III-III de la figure 1.
La figure 4 est une figure homologue à la figure 3 mais dans le cas ou le conteneur est définitivement à sa place dans le coffre du véhicule.
La figure 5, homologue à la figure 1, en représente une variante de réalisation.
le chariot dans son ensemble est constitué par un châssis mobile proprement dit supportant un conteneur, ce conteneur étant ici le panier dans lequel lsusager dispose les marchandises au fur et à mesure qu'il les prélève dans les rayons du magasin. le châssis mobile support du conteneur est constitue par deux éléments indé pendants identiques ou symétriques 1, en forme générale de C, avec une branche inférieure 2 formant chariot de roulement grâce aux roulettes pivotantes 3, à un niveau permettant de passer sous la carosserie de la voiture.La branche verticale est ici tdles- copique en deux parties 4 et 5 s'emboîtant l'une dans l'autre pour permettre un réglage en hauteur; les moyens de réglage en hauteur et de blocage en position peuvent titre de tout type usuel, comme par exemple un blocage à vis de serrage ou plus simplement un sys- thème à crans et goupilles. La partie supérieure 5 porte un bras horizontal 7 à section rectangilaire.
D'autre part le conteneur ou panier 9, en forme de caisse creuse, à parois pleines ou à claire-voie, porte deux joues laté- rales 10 en forme générale de Z dont la branche supérieure Il prd- sente une légère pente longitudinale. également de chaque côté, chaque joue 10 est solidaire d'un tubes section rectangulaire 12 de largeur intérieure légèrement supérieure à l'épaisseur des bras 7, mais de hauteur intérieure largement supérieure à celle des bras.
Dans sa disposition telle que représentée par les figures 1 et 2, pour utilisation normale du chariot dans le magasin, les bras 7 de chaque demi-chftssis 1 sont engagés dans les deux tubes 12, et supportent le panier 9.
la forme des bras 7 et le jeu minimal transversal dans le tube 12 solidarisent les deux demi-châssis 1 avec le panier de telle sorte que l'ensemble est transportable globalement, exactement comme un chariot usuel utilisé dans de tels magasins. Par sécurité un encliquetage, non représenté, est prévu pour niaintenir le panier sur les bras.
Par ailleurs les parois latérales du coffre de la voiture, ou un support spécial reposant sur le plancher, soutiennent deux glissières latérales 13 présentant une pente longitudinale correspondant à celle de la branche 11 des joues tO.
Pour le chargement du panier dans le coffre, l'ensemble du chariot est tout d'abord amené dans l'ouverture du coffre corme représenté à la figure 1. Dans cette position le panier 9 soutenu par les bras 7 du chariot vient en approche des glissières 13 par l'intermédiaire des ailes 11 des joues 10. Dans cette position il suffit alors de libérer l'encliquetage du panier sur les bras et de pousser le panier sur les glissières 13 de façon à l'enfoncer plus profondément dans le coffre. Ceci ne nécessite pas un effort important en raison de la faible pente des glissières 13; et bien entendu ce glissement sur les glissières 13 peut être amélioré par des billes ou roulettes usuelles, qui pour cela n'ont pas été repré- sentées sur les dessins.On pourra aussi pour faciliter la péné- tration du panier 9 dans le coffre prendre appui de réaction sur le véhicule ou sur les montants 1 du chariot mobile, à condition bien entendu d'avoir au préalable bloqué les roulettes 3 de roulement du chariot Un tel dispositif de blocage est également tout à fait usuel et 'a pas été représenté sur les dessins.
Lorsque le panier 9 a pénétré suffisaalment profondément dans le coffre, comme représenté en traits mixtes sur la figure 1, il est bloqué dans cette position extrême avancée par un dispositif de-blocage qui peut titre de tout type usuel connu, et par exemple par un simple goupillage formant butée ou par un encliquetage se produi- sant autematiquement à une position donnée.
On a porté un mélange de la diamine (2,55 gt de 3 g de pseudo thiourée, de 2 équivalents de bicarbonate de sodium dans 75 ml de méthanol à 50 %, au reflux, pendant 3 heures. Après filtration et lavage du produit, le 5-cyclo propyiméthylthio-2-c arbométhoxyaminobenzimidazole a graduellement fondu à 220,5-222,5 C, immergé à 2000C.
En utilisant la diamine dans la réaction au cyanamide préférée décrite plus haut, on a obtenu le même produit final, à savoir le - 5-cyclopropyliéthyltnio-2-carbométhQxyamino- benzimidazole.
La répétition de ce-procédé avec le bromure de cyclopropyle a permis d'obtenir le 5-cyclopropylthio-2- carbométhoxyaminobenzimidazole. D'autres halogénures peuvent s'utiliser dans la même réaction, tels que le bromure de cyclobutyléthyle, le chlorure d'a-cyclopentylpropyle, et d'autres encore.
La présente invention concerne les engins de terrassement du type destiné à déplacer les terres pour ouvrir des tranchées, égaliser des surfaces ou plus généralement préparer les implantations des grands travaux publics A ltheure actuelle, le type de base des engins de terrassezent est le bulldozer constitué par une lame fixe poussée par un tracteur.De ce type de base ont été dérivés les engins à lanie inclinable dits angledozers, les engins comportant un godet basculable de grande largeur porté par un tracteur, ce godet étant chargé par poussee dans la masse de terre et relèvement progressif du bord d'attaque puis élevé par des moyens hydrauliques pour etre basculé afin de déverser la charge dans un engin de transport, ces engins étant appelés chargeurs et des engins comportant des pelles ou bennes à mâchoires qui peuvent charger et déplacer des volumes de matériaux.
le bulldozer et l'angledozer qui déplacent la terre en faisant glisser le volume de terre déplacé devant leur lame exigent une puissance élevée pour un rendement, lequel correspond au produit du volume déplacé par la distance de déplacement, très faible. Les chargeurs ont également un rendement assez faible du fait que le godet de volume important est rempli par l'éboulement de la masse que l'engin refoule devant lui de sorte que le chargement réel du godet ne correspond qu'à une fraction relativement faible du volume déplacé. les chargeurs à bennes à mâchoires, c'est-à-dire ceux comportant des bennes analogues aux bennes de grue, qui descendentà l'état écarté ou ouvert sur la masse à charger puis se referment, ne peuvent travailler que sur des tas meubles mais ne peuvent attaquer qu'avec un rendement très faible le sol vierge.
On connait également des engins de travaux publics du type chaines à godets mais à- part les dragues travaillant en milieu aquatique ce sont surtout des machines d'affouillenent utilisées pour creuser des tranchées étroites pour la pose de canalisations, ces chaines- à godets travaillant en rétro avec 1' engin roulant sur le sol naturel de part et d'autre de la tranchée à creuser.
le débit horaire de ces engins de terrassement est très faible mais malgré cet inconvénient économique, la presque totalité des travaux de terrassement est depuis une trentaine d'années effectuée avec des bulldozers, des Margeurs ou des engins auto-chargeurs du type dumpers. Dfune tanière générale, tous ces engins ne peuvent travailler que pour enlever des couches relativement minces du fait qutils poussent sur la masse à enlever pour la pousser devant la lanie ou pour la faire monter sur la pelle de chargement. En outre, ils sont en fait très spécialisés et assurent soit le nivellement, soit le chargemment, soit le transport.
La présente invention a pour but de réaliser un engin de terrassement qui puisse assurer l'enlèvement des terres sur une épaisseur dépassant le nètre et même plus, sur une largeur équivalente à la largeur utile des bulldozers et scrapers, effectuer le nivellement du fond de la fouille ou d'une surface à niveler, charger les matériaux enlevés sur un engin de transport ou les transporter et les répartir de part et d'autre à une faible distance du chantier de terrassement.
L'engin de terrassement conforme à l'invention comporte un chassies, des moyens porteurs et propulseurs pour ce châssis et un moteur pour entrainer ces moyens propulseurs et est caractérisé en ce que le châssis porte à son extrémité avant un bati incliné de 1'avant vers l'arrière portant au moins une chaine à godets formant drague dont le brin ascendant est le brin avant, la largeur d'action des godets étant supérieure à la voie des moyens porteurs et propulseurs.
Du fait que la largeur d'action des godets de la drague est supérieure à la voie des moyens porteurs et propulseurs, 1' engin de terrassement peut fonctionner comme un bulldozer mais du fait que le bord des godets travaille en fraisant et en soule- vant la couche enlevée et non en la refoulant5 la puissance motrice de l'engin peut être beaucoup plus faible et la puissance de la chaine à godets reste également faible d'autant plus que la chalne à godets travaillant en fouille au fond de la tranchée à ouvrir, le poids des terres en surplomb tend à les ébouler dans les godets de la chaine qui fonctionne essentiellement en channe élévatrice.
Il est nécessaire de pouvoir régler le niveau de la génératrice inférieure de la channe à godets qui détermine le plan de nivellement ou plus précisément les variations de pente, un relèvement pouvant -être également nécessaire pour franchir un rocher ou un obstacle. Dans ce but, le bâti support de la chalne à godets est solidarisé avec le châssis par l'intermédiaire de bras articulés sur le bâti et le châssis autour d'axes transver saut. Certains de ces bras peuvent être constitués par des vérins.
Selon une autre caractéristique- de l'invention, la liaison entre le châssis et ses moyens porteurs et propulseurs comporte des vérins de longueur réglable pour permettre de régler la pente transversale du châssis par rapport au sol et d'amorcer et faire varier le devers de la génératrice d'action de la chaîne à godets.
Selon un mode de réalisation préférentiel, le châssis porte également un transporteur sans fin de'type connu sur lequel déverse la chaine à godets, ce transporteur. étant réglable en inclinaison. et en orientation.
L'engin de terrassement conforme à l'invention est susceptible de travailler en creusant une section de plus de trois mètres de large avec une profondeur pouvant atteindre deux mètres.
Dans certains terrains, un talus vertical de deux mètres est susceptible de s'effondrer et d'enterrer partiellement l'engin d'autant plus que le terrain vient d'etre ébranlé par le travail de la chaine à godets. En outre, dans les travaux de terrassement tels que les grandes tranchées pour le passage des voies de communication , il est nécessaire de donner une pente aux flancs de la fouille. Ce talutage ne peut être que difficilement obtenu avec les engins de terrassement classiques , surtout lorsque 1' épaisseur de chaque couche enlevée atteint deux mètres. Rn outre, dans certains terrains, le travail de fraisage et d'arrachage de la chaine à godets peut être insuffisant et il peut être utile de travailler par percussion ou fraisage à grande vitesse.
En conséquenc-e, et selon une autre caractéristique de 1' invention, des moyens sont prévus pour réaliser ltenlèVement des terres selon un plan oblique à partir d'au moins un bord latéral du plan d'action de la chaine à godets. Selon un mode de réalisa- tion préférentiel, ces moyens sont constitués par-au moins une fraise d'axe horizontal, portée depuis le châssis. de l'engin, en avant de l'ensemble de ehalnes à godets, par l'intermédiaire de bras pouvant assurer son ou leur déplacement dans le sens vertical et dans le sens transversal.Dans le cadre de ce mode de réalisation, l'engintde terrassement comporte deux fraises entratnées chacune par un moteur hydraulique, chàque fraise étant portée par un bâti susceptible de coulisser sur une traverse transversale elle-même portée en avant des chaumes à godets par des bras articulés à leur extrémité arrière sur un arbre transversal solidaire du châssis-, des vérins permettant de régler là position des bâtis de fraises sur la traverse et la pente longitudinale des bras portant ladite traverse.
Par conséquent, lorsqu'une lumière nulle d'une couleur mesurée donnée est réfléchie par l'objet 35, l'affichage 17 du colorimètre pour cette couleur affiche une valeur nulle0 Chacun des diviseurs de tension 115r, 115g, 115b peut être expérimentalement réglé pour étalonner la partie 18 de circuits de compensation de la réflectance afin d'obtenir les résultats de lecture nulle pour chaque couleur, par exemple, tandis que l'extrémité de sortie et de captage du conduit de lumière 33, qui ordinairement est dirigée vers un objet 35, est placée en butée contre un objet de référence qui absorbe totalement la lumière. Etant donné que la grandeur de chaque tension de compensation de la réflectance mise en mémoire VRCO est une fonction en pourcentage du signal électrique de référence pour les couleurs mesurées respectives et, ainsi, de l'intensité de la source lumineuse 31, lorsque l'intensité de cette dernière varie, par exemple, avec le vieillissement, le réajustement des diviseurs de tension 115 n'est habituellement pas nécessaire, bien qu'un certain réglage puisee être nécessaire Si les paramètres de réflectance interne de la partie optique 2 varient pour une ou plusieurs couleurs.