INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Si, dans cette disposition bien connue, on considère le cheminement des rayons lumineux émis par les deux filaments 22 et 24 et réfléchis par la seule partie supérieure 28 du réflecteur 12, soit la partie de ce réflecteur située immédiatement en dessous de l'arrondi supérieur de raccordement 14, il apparatt qu'une zone relativement mince 30 de la glace frontale n'est traversée que par les rayons réfléchis issus du filament "route" 24. Comme illustré à la figure 1, les rayons issus des extrémités 24a et 24b du filament "route" 24 sont, après réflexion, orientés respectivement selon les directions Ra et Rb, alors que les rayons issus des extrémités 22a et 22b du filament "croisement" 22 sont, après réflexion, rabattus respectivement selon les directions Ca et Cb.Le trajet des rayons issus de l'extrémité la plus voisine du foyer 22a du filament 22 et réfléchis par l'extrémité supérieure du réflecteur parabolique 12 détermine la limite supérieure 32 de la zone centrale 34 de la glace 18 qui est traversée à la fois par les rayons lumineux formant le faisceau croisement et ceux qui forment le faisceau route. En d'autres termes, la limite 32 définit pratiquement la ligne de séparation des zones 30 et 34 précitées de la glace 18.
Dans le cas où la glace frontale, et, par voie de conséquence, l'arrondi 14, ont une forme sensiblement rectangulaire, la ligne 32 sera sensiblement rectiligne comme représenté à la figure 2, ou affectera la forme d'un V très ouvert. Dans le cas d'une glace ronde, la ligne de séparation 32 serait parallèle au bord supérieur de la glace.
Compte-tenu des rôles respectifs des zones 30 et 34, précitées, l'invention prévoit de laisser la zone 30 de la glace 18 dépourvue de toute strie ou relief analogue (zone lisse) ou de ne pourvoir cette zone que de reliefs très peu accentués ne modifiant que très légèrement la largeur du faisceau de manière à conférer une forte intensité à la partie du faisceau de route qui traverse cette zone 30.
Indépendamment des stries peu accentuées de la zone 30 qui modifient très légèrement la largeur de la partie du faisceau route transmis au travers de cette zone, la zone 30 peut être taillée en forme de prisme d'arête horizontale pour créer une déviation dans le sens vertical de cette partie du faisceau route, soit vers le haut, soit vers le bas.
L'avantage d'une telle disposition résidé dans la possibilité d'agir sur l'écartement vertical du faisceau route par rapport au faisceau de croisement. Il est ainsi possible d'éclairer la route à grande distance en faisceau route malgré un rabattement du faisceau croisement qui le rend peu éblouissant.
On comprendra que la ligne de séparation entre les zones 30 et 34 peut s'écarter légèrement de la limite 32 théorique définie plus haut en vue soit de simplifier le taillage de la glace (ligne 32 rectiligne), soit de répondre aux nécessités de tolérance de positionnement de la lampe 20 ou de réalisation du réflecteur 12, soit enfin de permettre à une petite partie du faisceau de croisement de passer au travers de la glace 18 sans que les rayons issus de l'extrémité 22a du filament 22 et réfléchis par le bord supérieur 28 du réflecteur 12 soient sensiblement déviés (pas ou peu d'atténuation).
Un écran 40 peut, comme représenté, être disposé au voisinage de la lampe 20 de manière à diaphragmer le faisceau lumineux émis par le filament croisement 22. Plus précisément, l'écran 40 permet d'arrenter les rayons lumineux issus du filament 22 et susceptibles de se réfléchir sur la partie supérieure 28 du réflecteur 12. il est dès lors possible d'abaisser la ligne 32 et d'augmenter ainsi l'importance de la zone 30.
La position du bord 40a de l'écran 4Q se détermine par la condition de laisser passer entièrement le faisceau émis par le filament route 24 en diaphragmant le faisceau émis par le filament de croisement 22 de façon plus ou moins importante suivant l'augmentation souhaitée de la surface de la zone 30.
Sur les figures 3 et 4 on a représenté une réalisation préférée d'un projecteur selon l'invention. On y reprendra les mêmes références numériques que celles utilisées plus haut pour désigner les éléments identiques ou similaires aux deux réalisations.
Le boîtier 10 du projecteur de la figure 3 est conçu de manière que le réflecteur 12 ait une distance focale de 26 mm; la glace frontale est inclinée sur l'axe X et distante d'environ 200 mm du foyer F. Le filament route 24 de longueur 4 mm et de diamètre 2 mm est placé à 0,4 mm en arrière du foyer et le filament croisement 22 de longueur 6 mm et diamètre 1 mm est placé à 1,5 mm en avant du foyer du miroir.
Sur la figure 4 on a représenté sous forme de taches sombres 42 et de taches claires 44 les images formées des filaments 22 et 24 respectivement sur la glace 18 par différents points (1), (2), (3) et (4) du réflecteur 12, situés respectivement à 70, 67,5, 62,5 et 60 mm du plan horizontal passant par l'axe X, ce pour différentes sections du réflecteur 12 analogues à celles de la figure 3.
A ltexamen de cette figure 4, on distingue clairement la zone supérieure 30 de la glace 18 qui n'est traversée que par les rayons émis par le filament route. Le contour inférieur de la zone 30 soit la ligne de séparation 32 se trouve entre 66 mm et 70 mm du plan horizontal précité. Dans le cas de ce projecteur, les traces 42 du filament croisement 22 sont toutes masquées par les stries importantes de la zone 30.
Les stries utilisées dans la zone fortement striée 34 de la glace 18 dévient -les rayons lumineux de 300 à 450 et atténuent l'intensitë du faisceau de 80 % ; les stries utilisées dans la zone privilégiée 30 dévient les rayons lumineux de 30 environ et atténuent l'intensité du faisceau de 10 96 seulement.
Il est clair que la réalisation peut s'écarter de la description ci-dessus ; par exemple dans le cas où l'éblouissement toléré du faisceau croisement est important, la ligne 32 peut être abaissée de façon à laisser passer quelques rayons provenant du filament croisement 22 et réfléchis par le bord supérieur du réflecteur 12.
La présente invention a trait à des agencements de tubes à rayons X, et elle concerne particulièrement, bien que non exclusivement, de tels agencements en vue de l'utilisation dans un appareil tomographîque équipé d'un calculateur.
Fig. 1 montre en perspective les éléments constitutifs d'un panneau d'identification suivant l'invention.
Fig. 2 est une coupe verticale suivant II-II (fig. 1).
Fig. 3 est une coupe horizontale schématique.
Le panneau représenté comprend en premier lieu un support 1, préférablement réalisé en ttle d'acier et conforme par emboutissage de façon à présenter un rebord périphérique ou encadrement 2 qui fait saillie sur la face antérieure apparente dudit support. Les deux parties horizontales de cet encadrement 2 sont découpées de lumières 3 qui s'ouvrent parallèlement au plan du fond du support 1, ces lumières étant au nombre de cinq pour chaque partie horizontale dans le cas considéré. On notera en outre que le fond du support 1 comporte cinq bossages référencés 4, obtenus PF découpage incomplet et emboutissage d'une série correspondante:* pattes orien tées suivant l'axe horizontal médian dudit fond.
Au support 1 ainsi agencé est associée une série de signes 5 dont chacun est constitué par une pièce métallique à profil rectangulaire ; chacun des deux bords horizontaux de chaque pièce ou signe 5 est solidaire d'une oreille en saillie 6 dont la longueur est très légèrement inférieure à celle des lumières 3 sus-mentionnées.
Chaque oreille 6 est elle-meome découpée d'une perforation 6a étant blie substantiellement au profil des bossages 4. Bien entendu chaque signe 5 p,ou,,r,te la représ,entation, d'une lettre, chiffre ou autre repère ; cette représentation est susceptible d'entre peinte ou au trement imprimée sur la face apparente de chaque signe 5, mais suivant un mode de mise en oeuvre préféré de l'invention, ladite représentation est directement obtenue par découpage de la pièce métallique de façon à permettre le contrtle meme après incendie.
Le panneau comprend enfin une barrette de verrouillage 7, constituée par un profilé à section en forme de U dont la hauteur est légèrement supérieure à celle des bossages 4. L'une, référencée 7a, des extrémités de cette barrette 7 est conformée à la manière d'une patte susceptible d'entre engagée dans une lumière 8 pratiquée dans l'un des bords verticaux de l'encadrement 2. L'extrémité opposée 7b est repliée à ltéquerre et elle est perforée pour coopérer, ainsi qu'on le verra ci-après, avec une perforation 9 de l'encadrement 2 et avec un cadenas de condamnation 10.
Le support 1 est fixé en place de toute manière appropriée.
Dans l'exemple considéré, on a supposé que cette fixation était assurée à l'aide de vis 11 dont la tette est noyée à l'intérieur de l'une ou de l'autre de deux nervures embouties 12 qui améliorent en outre la rigidité du support 1.
Pour l'affichage de l'identité de l'objet concerné ou de son contenu, ltopérateur choisit l'ensemble des signes 5 qui lui sont nécessaires. La barrette 7 ayant été enlevée, il introduit l'oreil- le supérieure 6 de chacun des signes de la rangée supérieure à l'in- térieur de la lumière 3 correspondante, puis il engage le bossage 4 dans la perforation 6a de l'oreille inférieure. On procède de la meme manière pour les signes de la rangée inférieure, étant entendu que c'est la perforation 6a de l'oreille supérieure 6 qui est introduite sur les bossages 4 et l'oreille inférieure qui est repoussée dans la lumière inférieure 3 correspondante.
Ceci fait il suffit de mettre en place la barrette de verrouillage 7. L'extrémité 7a est logée dans la lumière latérale 8 tandis qu'on ferme le cadenas 10 après introduction de son anneau ouvrant à travers la perforation 9 et celle de ladite barrette. On conçoit que cette dernière recouvre les bossages 4 et s'oppose ainsi au retrait des oreilles hors desdits bossages. Les signes 5 sont donc maintenus en place sans risque de substitution, aussi longtemps que le cadenas 10 est fermé ; le retrait de ce cadenas et de la barrette 7 permet bien entendu de modifier l'inscription portée par l'en- semble du panneau.
Il suffit donc à l'utilisateur de disposer d'un nombre suffit sant de signes pour être en mesure d'afficher toute inscription de- sirée. L'ordre de mise en place des deux rangées de signes peut être quelconque ; au surplus il peut être prévu plus de deux rangées superposées.
Il doit d' ailleurs autre entendu que la description qui précède n'a été donnée quota titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. On com- prend notamment que la patte 7a de la barrette 7 peut en certains cas autre articulée à lt encadrement 2 du support 1.
La présente invention concerne un produit revêtu en acier et son procédé de réalisation.
Jusqu'à présent, on a réalisé les lames de scies à bande et d'autres outils ou instruments de coupe ou résistant à l'usure en acier martensitique dans lequel le métal a subi un traitement thermique de manière que le bord de coupe soit dur. Ce craitement est limité en général à un ou plusieurs bords de coupe. De plus, les bords de coupe ont déjà- été revêtus de carbure de tungstène, de carbure de titane et d'autres matières dures destinées à durcir les bords de manière que leur durée utile soit accrue.Cependans on n'a pas réalisé d'instrument de coupe dans lequel le composé ou métal réfractaire a été implanté sous forme ionique, dans une surface d'un élément en acier, près du bord de-coupe, le métal ou composé réfractaire étant ensuite transformé en un composé plus dur au niveau du bord de coupe, le composé en métal réfractaire et le bout en acier subissant ensuite une trempe par induction pulsée. De cette manière, la lame formée résiste à la corrosion etc une durée utile qui est un multiple élevé de celle d'une lame durcie dans la masse.
Plus précisément, l'invention concerne de façon générale un instrument en métal ferreux portant un revêtement d'un composé métallique réfractaire sur une partie de sa surface, le composé étant enrobé sur la surface et étant maintenu par une structure martensitique formée par traitement simul ténue par induction pulsée du revêtement et du substrat près de celui-#ci.
Les parois intérieures du corps font fonction de guides pour les machoires.
Le plan inférieur de l'enceinte intérieure du corps est doté en règle générale d'ailettes longitudinales formant des canaux par lesquels circule le liquide (pétrole, boue) et le gaz s'échappant du puits.
L'enceinte intérieure horizontale du corps pour les machoires est fermée de deux cotés par les couvercles qui sont fixés au corps à l'aide de boulons ou de goujons. Les couvercles pivotent sur des axes fixés aux extrémités du corps et sont dotés en règle générale de canaux amenant le liquide au vérin hydraulique.
Des rainures abritant les éléments d'étanchéité de la jonction du corps avec le couvercle sont pratiquées sur la surface du couvercle s'appliquant sur le corps.
Les mâchoires sont des pièces rectangulaires, demirondes en forme de demi-disques plats, et des pièces ovales.
D'après leur conception, les mâchoires sont des pièces monolithes constituées par un bloc métallique dans lequel est coulée ou posée une garniture d'étanchéite, ou sont constituées par un corps et un coussinet dans lequel est incorporée ou coulée une garniture d'étanchéité.
Du côté opposé à l'orifice débouchant, chaque mâchoire est reliée à la tige de la commande hydraulique.
Pour permettre de réaliser l'étanchéité de la tête d'un puits dans lequel se trouve 11 outil de forage, on fait appel à des mâchoires tubulaires sur la face desquelles est pratiqué, du côté de l'orifice vertical, un évidement. Le rayon dudit évidement correspond au rayon de l'outil à rendre étanche (tube).
Au cas où il est nécessaire de rendre étanche une tête de puits sans outil, on a recours à des mâchoires borgnes, dont les faces sont planes du côté de l'orifice vertical, c'est-à-dire qu'elles sont sans évidemfst pour le tube.
Du côté de orifice, les mâchoires sont dotées en règle générale de saillies de guidage se trouvant des deux cotés de l'évidem.nt pour le tube. Ces saillies servent à centrer le train de tiges.
Un obturateur de sécurité à mâchoires de type connu fonctionne de la manière suivante. A la fermeture de l'obturateur de sécurité, par des canalisations disposées sur le corps ou des canaux pratiqués directement dans le corps, on amène un liquide sous pression dans l'enceinte d'obturation du vérin hydraulxque. Sous l'action de la pression, le piston avec la tige se déplace dans la direction de l'orifice débouchant.
Le déplacement du piston avec la tige, autrement dit sa course et respectivement la course de chaque mâchoire, correspond habituellement à la moitié du diamètre de l'orifice débouchant prévu dans le corps. La tige déplace la mâchoire vers l'orifice débouchant du corps de l'obturateur de sécurité. Les mtchoires déplacent le tube vers le centre de l'orifice débouchant et embrassent le tube par l'évidement correspondant en le rendant étanche. la pression reignant dans le puits applique la mâchoire sur la paroi supérieure de l'enceinte du corps et, en pénétrant également par le canal entre les ailettes longitudinales de la paroi inférieure de l'enceinte du corps, applique les mâchoires sur le tube et l'une sur l'autre, en contribuant ainsi à la création de l'étanchéité de l'obturateur de sécurité.
A l'ouverture de l'obturateur de sécurité le piston se déplace jusqu a sa position initiale. la tige du piston entraine avec elle la machoire et ouvre l'obturateur de sécurité.
Les obturateurs de sécurité à mtchoires sont compacts, leur commande et leur utilisation sont faciles, mais ils ne sont pas dépourvus a'inconvénients, dont le principal réside dans le fait que les mâchoires n'assurent l'étanchéité que suivant une seule dimension déterminée du tube. C'est pourquoi l'obturateur de sécurité à mtchoires doit entre doté d'un jeu complet de mâchoires ou de coussinets interchangeables, pourvus de garnitures pour des tubes de différents diamètres, ainsi que de mtchoires appropriées soit des coussinets, dotés des garnitures pour effectuer l'étanchement de la tête de puits en cas où l'outil de forage est retire.
En plus, les obturateurs de sécurité à mâchoires ne permettent pas de réaliser l'étanchéité d'un tube dont la section transversale est carrée ou hexaèdre.
Pour éviter lesdits inconvénients, on fait appel aux obturateurs de sécurité universels.
Le tube de bobine 15 est enfilé et fixé, de façon connue, sur cet arbre 11. le dispositif de support 9 se compose du bras 6 et-de la traversa 1t, cette dernière fixée au chariot 2 par l'intermédiaire de l'accumulateur d'énergie 17. lie poids-de la bobine 44 est absorbé par un guidage non représenté mais dis posé dans le chariot parallèlement au trajet de dé.placement de celui-ci. Le chariot lui-m8me est déplacé par les vérins pneu matiques 4 et 5, dont les carters so.nt fixés à demeure au bâti 1 de la machine. t;eurs tiges de piston sont fixées au chariot 2 de façon appropriée.Pour assurer un parfait fonctionnement du bobinoir, les vérins pneumatiques 4 et 3 doivent être alimentés de part et d'autre en air comprimé.
Le dispositif de va-et-vient est établi à demeure dans le bati 1 de la machina. I1 se compose d'un guide-fil 13.1 allant et venant, entraîné par le rouleau 13 à filet creux inverseur-, et du rouleau rainuré 14. - lia fil 20 entoure ce rouleau rainuré 14 sur un arc d'au moins 00 Le rouleau de contact 8 est disposé à demeure au-dessous du rouleau rainuré 14. Les unités d'entrainement du dispositif de va-et-vient et du rouleau de contact sont également disposées dans le bâti de la machine, mais non représentées.
La régulation du mouvement du chariot est assurée par les deux buses 18 et 18' disposées de. part et d'autre à côté de la traverse 10 sur le chariot 2 . La buse 18' est reliée aux deux vérins pneumatiques 4 et 3 du caté de l'ouverture de sortie de la tige du piston. tuant à la buse 18, elle est re liée à l'autre chambre ae pression des vérins 4 et 5. Deux or ganes d'étranglement 19 et 19' sont intercalés entre le réseau d'air comprimé et les deux buses.
Dans ie bobinoir selon la figure 2, le chariot 2 est dé placé verticalement dans'lés guidages 3 par les deux vérins pneumatiques 4 et 5. Contrairement au cas de la figure n, le dispositif de va-et-vient, composé également du. rouleau 13 à filet creux inverseur et du rouleau rainuré 14, et le rouleau de contact 8 sont disposés sur le chariot. Le rouleau de com mande 8 est sustenté dans le dispositif de support 9, composé des deux bras 6, 7 et de la traverse 10. Cette dernière est également reliée au chariot par l'accumulateur d'énergie 17 .
au-dessous de ce chariot 2 est disposé l'arbre à mandrin de serrage ll-avec le tube de bobine 15. le fait que le chariot peut se déplacer vers le bas par suite de son poids permet de simplifier considérablement- le dispositif de-régulåtion dans cet exemple de réalisation. C'est pourquoi les vérins pneumatiques 4 et 5 ne sont soumis à la pression que d'un seul côté. La buse 16 est branchée en parallèle sur la chambre de pression des vérins dans le réseau d'air comprimé.
Un organe d'étranglement 19 est disposé ici aussi entre les vérins et le réservoir 61 air comprimé.
La figure 3 est une vue en perspective du bobinoir représenté schématiquement sur la figure 2. On y voit nettement la façon dont le dispositif de support -9 est fixé dans le chariot 2 . La traverse 10 est maintenue à ses extrémités par les deux accumulateurs d'énergie 17, qui sont fixés à la plaque-de recouvrement du chariot. On reviendra bientôt en détail sur la structure et le fonctionnement de ces aceumulateurs d'énergie.
La buse 18 est fixée au chariot 2, entre les deux accumulateurs d'énergie, à une distance extrêmement faible-au-dessus de la traverse 10. aussi cette traverse est-elle avantageusement agencée en plaque plane afin de pouvoir être utilisée comme plaque de rebond pour l'air sortant de la buse.
La figure 4 est une coupe axiale de l'accumulateur d'énergie 17 selon l'invention. I1 se compose essentiellement du corps intermédiaire cylindrique. 171, de la membrane supérieure 172 de plus grande surface et de la membrane inférieure 173 plus petite. Sur les faces frontales, les deux membranes 172 et 175 sont fixées a l'aide des bagues de serrage 174 et 175 sur les bords surélevés du corps intermédiaire 171. L'alésage central de ce-dernier renferme l'élément cylindrique de jonction erg8, dont le diamètre est un peu inférieur à celui dudit alésage, ce qui donne naissance à la fente annulaire 180 l'élément de jonction 178 est fixé frontalement aussi bien à la plaque de recouvrement supérieure 17o qu'à la plaque inférieure 177 . Ces plaquas disposées sur les membranes 172 et 17) limitent leurs surfaces, chacune avec une surface propre inférieure à celle de-la membrane correspondante. L'espace annulaire 179 subsistant au-dessous; de la membrane 172 est relié à l'ouverture d'admission 182, elle-mSme reliée, du côté du fluide sous pression, au r 6 seau de fonctionnement de la.
machine. L'espace annulaire 181 est relié à une ouverture d'admission 183 obturable. Les deux espaces 179 et loI communiquent entre eux par la fente annulaire. Il est en plus possible de disposer un élément d'étranglement fixe au rac cordaient entre la chambre annulaire inférieure et la fente annulaire.
On va exposer ci-dessous en détail le fonctionnement du bobinoir selon l'invention d'après les branchements portés schématiquement sur les figures 1 et 2 . On n'agit figurer sur ces plans que les composants nécessaires à la compréhension de la régulation sans tenir compte de tous autres composants nécessaires à la sûreté du fonctionnement mais usuels dans les bobinoirs du genre annoncé. Le vérin à membrane est empli d'huile, à travers l'ouverture d'admission 18), presque jus qu'à moitié afin exercer un amortissement suffisant, Du-meme fait, l'élément d'étranglement 184 plonge dans l'huile, si bien que la fente d'étranglement- est pleinement efficace.
A la mise fonction du bobinoir, l'ouverture d'admission 182 des accumulateurs d'énergie 17 est soumise à l'action de l'air comprimé. I1 s'établit, par suite de la pression de régime appliquée, habituellement de 6 bars, et selon la grandeur de la surface différentielle de la membrane, une forcé de maintien. On peut faire varier celle-ci par interposition d'un élément réducteur de pression. On règle la pression dans l'accumulateur d'énergie 17 an sorte que le poids du dispositif de support eut du rouleau de contact monté dans ce dernier, comme sur les figures 2 et.3 , soit compensé en grande- partie.Sur la figure'2, la pression est réglée en sorte -que la force d'appui voulue règne entre le rouleau de contact et la bobine.
Si le bobinoir représenté sur la figure 1 est modifié de façon que le mouvement du chariot s' accomplisse 'verticale- ment, il faut intercaler dans la conduite d'amenée à l'accumulateur d'énergie 17 un dispositif de commande afin de dispo-ser toujours d'une force résiduelle constante pour exercer l'appui. Le dispositif de commande peut par exemple être réa- lisé en gabarit, une vanne de commande qui palpe ce'gabarit fixé au bâti de la machine étant alors dispose sur le chariot.
Si, dans le bobinoir selon les .figures 2 .et 3,1'enrpu- lement augmente de diamètre, le cylindre de contaot et--le- dispositif de support se décalent de leur position de travail.
I1 en résulte, pour laccumulateur d'énergie, que les deux membranes 172 et 1,/i s'infléchissent vers le haut, si bien que l'huile que renferme l'e-space inférieur 181 est comprimée à travers l'étranglement 184. On.6ispo-se ainsi d'un amortissement facile, car la force introduite est consomméepar le travail de refoulement. I1 n'est donc pas possible que des vibrations entrées dans le système's'amplifient.