REVENDICATIONS 1. Appareil permettant d'effectuer l'étalonnage précis de l'indicateur de vitesse monté à bord d'un véhicule automobile, caractérisé par le fait qu'il comporte deux paires de rouleaux destinées chacune à supporter une des roues motrices du véhicule, chaque paire comportant un rouleau de mesure parfaitement lisse et cylindrique solidaire d'un arbre monté sur deux paliers et un rouleau auxiliaire placé à l'avant du précédent par rapport au sens d'avancement normal du véhicule qui correspondrait au sens de rotation de la roue utilisée, ces rouleaux auxiliaires tournant fou sur deux paliers, et comportant chacun un dispositif de blocage tandis que les arbres des rouleaux de mesure sont accouplés entre eux par un joint d'accouplement tolérant des défauts d'alignement, et également solidaire pour l'un d'entre eux d'un dispositif tachymétrique de précision. 2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les rouleaux auxiliaires comportent chacun une série de saillies circonférentielles de faible hauteur et de préférence des joues d'extrémité d'une hauteur supérieure. 3. Appareil selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que les paires de rouleaux sont insérées chacune avec la partie supérieure de leurs rouleaux sensiblement au niveau d'une piste de roulement pour les roues du véhicule permettant l'amenage et l'évacuation de véhicules sur le dispositif, ces pistes se terminant d'un côté au moins par une rampe descendante orientée vers l'extérieur. 4. Appareil selon la revendication }, caractérisé par le fait que les longueurs et positions des quatre rouleaux ainsi que les longueurs et positions des deux ou quatre rampes sont telles qu'elles permettent de supporter, respectivement sur les rouleaux et sur les rampes, les quatre roues d'un véhicule pour toutes les valeurs usuelles de la voie et de l'empattement. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le dispositif de blocage associé à chaque rouleau auxiliaire est constitué par un verrou s'engageant dans une denture d'engrenage solidaire du rouleau correspondant, les verrous étant actionnés simultanément une transmission appropriée à partir d'une commande manuelle, et le pas angulaire de denture desdits engrenages étant choisi à une valeur inférieure à l'angle de torsion acceptable par ledit joint d'accouplement. 6. Appareil selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le sommet des rouleaux auxiliaires est à un niveau plus élevé que le sommet des rouleaux de mesure. 7. Appareil selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'appareil de mesure tachymétrique monté sur l'arbre d'un des rouleaux de mesure est du type numérique avec capteur d'impulsions et intégration sur une base de temps précise, le nombre d'impulsions par tour et le diamètre des rouleaux de mesure étant choisis de telle manière que l'intégration fournisse directement la mesure de vitesse effectuée avec les unités choisies. 8. Appareil selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte en outre un moteur auxiliaire d'entraÎnement accouplé à l'un des arbres des rouleaux de mesure, ce moteur étant asservi par un dispositif de régulation permettant de lui imposer des paliers de vitesse de rotation déterminés à l'avance. 9. Appareil selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte des butées latérales recouvertes de caoutchouc mousse ou similaire pour maintenir en tout état de cause la position du véhicule entre des limites de sécurité par action sur les bas de caisse ou la carrosserie dudit véhicule. 10. Appareil selon la revendication 9, caractérisé par le fait qu'il comporte de chaque côté une seule butée portée par une tige transversale coulissant de manière réglable dans l'extrémité d'une bielle, laquelle peut pivoter de manière réglable autour d'un axe transversal de manière à assurer le changement de position et le réglage en hauteur.