R E V E N D I C A T I O N S 1.- Procédé de pilotage utilisant 11 énergie totale, notamment pour le décollage et la remise des gaz d4un aviva, caractérisé en ce qu'il consiste à asservir la pente aérodynamique a à une pente demandée γ d qui est elle-meme la pente totale γ t modulée par l'écart de la vitesse V par rapport à ';we valeur de consigne, et à afficher, par exemple à l'aide de la barre de tendance de tangage d'un horizon artificiel, le signal d'erreur J entre la pente aérodynamique γ a et la pente demandée Yd. 2.- Procédé selon la revendication "1, caractérisé en ce qu'il tient compte soit de l'écart # destiné à asservir la vitesse V à la valeur de consigne,soit de l'écart de l'assiette par rapport à une assiette de consigne(par exemple #1=18 ),et en ce que,dans ce cas le signal d'erreur S est transmis à un voteur qui le compare à un signal # 1 correspondant au susdit écart de assiette et à Ç un signal constant 2 de référence(correspondant, par exemple à 200), et qui effectue la commande de la barre de tendance longitudinale de l'horizon artifiel par le signal -nédian de l'ensemble (#,#1,#2) c'est-i-dire celui dont la valseur instantanée est comprise entre celle des deux autres signaux. 3.- Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la vitesse de consigne geut prendre au moins deux valeurs par exemple (V2 + 10 noeuds) ou seulement V2 cers deux valeurs pouvant être commutées selon que la pente totale #t se situe au-dessus ou au-dessous d'une valeur tarées par exemple (60), 4.- Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le signal d'écart de viteeEe est limité en-va- leur positive et en valeur négative. 5.- Système de pilotage appliquant le procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le signal de pente totale t t est transmis a un sommateur qui reçoit sur sa deuxième entrée un signal correspondant à l'écart entre la vi tesse v par rapport à une vitesse de consigne, et dont la sortie est reliée à un soustracteur qui reçoit sur sa seconde entrée un signal correspondant à la pente aérodynamique γ a, en ce que le signal fourni à la sortie dudit soustracteur est transmis à un voteur qui est relié à l'organe de commande de la barre de tendance de tangage de l'horizon artificiel, et enfin en ce que le voteur reçoit,en outre,d'une part un signal représenta tif d'un écart d'assiette et, d'autre part,un signal de référence. 6.- Système selon la revendication 5, caractérisé en ce que le signal représentstif de la pente aérodynamique est fourni par un circuit qui effectue la différence entre l'assiette e et l'incidence a , ce circuit pouvant comprendre un dispositif de commutation commandé par un signal représentatif de l'état du train d'atterrissagF pour substituer quand ledit train est écrasé,à l'inciden- ce i , l'assiette ede manier a annuler la susdite différence. 7.- système selon l'une des revendications 5 et 6, caracté- risé en ce que le signal correspondant à ltécat entre la vitesse V et la vitesse de consigne comprend un soustracteur qui soustrait à la vitesse V, fournie par un anémomètre, une vitesse de consigne V2, en ce que ce soustracteur est relié à un deuxième soustracteur dont la deuxième entrée est reliée à une source de tension de référence par l'intermédiaire d'un commutateur comman dé par un détecteur de niveau de pente totale γ t, en ce que ledit deuxième comparateur est relié à un organe non linéaire qui sert de limiteur et qui fournit le susdit signal d'écart de vitesse0 8.- Système selon l'une des revendications 5, 6 et 7, caractérisé en ce que le circuit de détection de niveau qui fonctionne à partir du signal γ ;t,se compose d'un filtre passe bas relié à un sommateur d'une part, par une liaison directe, et, d'autre partlpar par un circuit de dérivation comprenant un organe différentia- teur et de filtrage suivi d'une diode, et en ce que la sortie dudit sominateur est connectée à un détecteur de niveau qui assure la commande du susdit commutateur et éventuellement du susdit organe non linéaire 9.- Système selon l'une des revendications précédentes, carac- térisé en ce que le voteur est relié à l'organe de commande de la barre de tendance de tangage de l'horizon artificiel par l'in- ternédiaire d'un limiteur.