- ENDICATIONS 1.- Machine de travail automotrice, notamment machine agricole, à carrosserie interchangeable, constituée par un chassis roulant muni d'une prise de mouvement orientée vers l'arrière, par une carrosserie montée sur le chassis, fixée de façon amovible, présentant sur chaque côté, dans sa partie avant ainsi que dans sa partie arrière, une béquille d'appui et alignée en position de travail au moyen d'organes de raccordement détacha- bles, avec un arbre moteur orienté vers l'avant, par exemple une carrosserie de chariot chargeur ou d'épandeur de fumier, et par un arbre articulé qui relie au moyen d'une liaison par adhérence la prise de mouvement du chassis roulant å l'arbre moteur de la carrosserie, caractérisée en ce que des moyens aptes à guider la carrosserie dans le sens longitudinal et dans le sens vertical lors de sa pose et de sa dépose sont associés aux organes de raccordement et en ce qu'il est prévu comme arbre articulé un arbre baladeur, dont l'articulation avant, qui présente un moyeu d'accouplement muni de préférence d'une denture extérieure, est montée dans la carrosserie de façon à pouvoir pivoter élastiquement autour d'un axe horizontal coupant à angles droits l'axe de la prise de mouvement, à pouvoir pivoter librement autour d' un axe horizontal coupant à angles droits l'axe de la prise de mouvement et à pouvoir effectuer un déplacement limité dans un plan approximativement vertical. 2.- Machine, selon la revendication 1, caractérisée ce que le moyeu d'accouplement est monté en rotation, de préférence au moyen d'un palier à roulement, dans une bague munie de deux tétons ayant un axe horizontal commun, qui sont guidés dans des trous oblongs orientés verticalement d'un support oscillant monté à pivotement dans une console fixés à la carrosserie, au moins ressort, notamment un ressort de traction, agissant sur le support oscillant par unie de ses extrémités et prenant appui sur la console par son autre extrémité. 3.- Machine selon la revendication 2, caractérisée en ce que les tétons guidés dans les-trous oblongs sont munis d'éléments de friction, de préférence des rondelles de friction, dont la force de frottement soutient au.moins le poids de l'arbre articulé sur le support oscillant. 4.- Machine selon l'une quelconque des revendications 1 a 3, caractérisée en ce qu'un manchon d'accouplement, de préfé rence muni d'une denture intérieure, est fixé de façon amovible sur la prise de mouvement. 5.- Machine selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractériséeen ce que l'arbre articulé baladeur est un arbre synchronisé connu en soi, dont le corps extérieur d 'articu- lation avant est assemblé par vissage avec le moyeu d'accouple- ment et dont le corps extérieur d'articulation arrière est assemblé par vissage avec un moyeu à bride monté de façon amovible sur l'arbre moteur, les dits corps étant reliés l'un à l'autre par un soufflet. 6.- Machine selon l'une quelconque des revendications 1 a 5, caractérisée en ce qu'il est prévu comme moyens de guidage sur chaque côté du chassis un organe de coulissement et une fourche d'arrêt et, de chaque côté de la carrosserie un ergot ou autre pièce similaire, qui est fixé sur une tôle de guidage et vient s'accrocher dans la fourche respective, une béquille étant prévue en avant et une autre en arrière de chaque ergot. 7.- Machine selon la revendication 6, caractérisée en ce que les deux organes de coulissement sont fixés à l'extrémité arrière du chassis, sur les faces extérieures de ses longerons, et ils sont conformés de préférence en console, avec une plaque de glissement horizontale. 8.-- Machine selon la revendication 6 ou la revendication 7, caracteriséé en ce que les deux fourches d'arrêt sont fixées sur les trompettes du pont arrière, à peu près à égale distance de'l'axe longitudinal de la machine et en ce que ltouvertu- re de chaque fourche est inclinée vers le haut et vers l'arrière, ses branches, qui forment entre elles un angle aigu et dont la supérieure est plus longane que l'inférieure, étant raccordées, au fond de ltouverture, a une face d'appui cylindrique pour 1 ergot associé. qt- Machine selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisée en ce que chaque tôle de guidage est double et constituée par deux tôles disposées côte à côte, parallèles entre elles et à une certaine distance de l'autre et en ce que l'ergot est une cheville entretoise qui les relie l'une a l'autre, la largeur intérieure de chaque double tôle de guidage étant supérieure à l'épaisseur de la fourche associée et la distance entre les faces intérieures respectives des deux doubles tôles é- tant supérieure à la distance entre les faces extérieures respec tives des organes de coulissement. 10.- Machine selon l'une quelconque des revendications 6 a 9, caractérisée en ce que les ergots sont disposés en arrière du plan vertical transversal contenant le centre de gravité de la carrosserie vide et en ce que, de préférence, la distance entre le plan défini par les axes des béquilles avant et le plan contenant le centre de gravité est inférieure à celle séparant ce dernier du plan défini par les axes des béquilles arrière. 11.- Machine selon l'une quelconque des revendications Ó a 10, caractérisée en ce que les béquilles arrière comportent de façon connue en soi un tube extérieur solidaire du cadre de la carrosserie, dans lequel coulisse un tube intérieur maintenu en position rétractée ou déployée par un verrouillage à broche. 12.- }chine selon l'une quelconque des revendications 6 à 11, caractérisée en ce que de façon connue en soi les béquilles avant, réglables en hauteur, peuvent être enfilées sur le cadre de la carrosserie au moyen d'un raccord horizontal de section carrée, la distance entre les faces intérieures respectives des béquilles enfilées étant supérieure à la distance entre les faces extérieures des roues arrière et la distance entre la face inférieure du raccord horizontal de section carrée et le sol étant supérieure à la hauteur des roues arrière 13.- Machine selon l'une quelconque des revendications 6 à 11, caractérisée en ce que de façon connue en soi, les béquilles avant sont constituées chacune par un tube-muni d'une semelle à son extrémité inférieure et, à son extrémité supérieure, d'un raccord horizontal de section carrée, solidaire du tube et apte à être enfilé sur la cadre de la carrosserie, la distance entre la face inférieure du raccord et celle de la semelle étant supérieure à la hauteur des roues arrière, et en ce qu'au moins un bras élévateur actionné par une énergie motrice est monté pivotant sur le cadre du chassis roulant, bras sur lequel prend appui un galet monté en rotation sur le cadre de la carrosserie. 14.- Machine selon la revendication 13, caractrisée ce que les bras élévateurs sont fixés sur un arbre monté en rotation dans des chapes fixees par vissage sur une traverse du chassis, un vérin hydraulique étant articulé par le fond de son cylindre sur la chape et par l'extrémité de sa tige de piston sur le bras (ou chaque bras).