INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
En vue de réduire ce risque on a dejà équipé les roues d'avions de déflecteurs rigides pour détourner les projections dteau mais ces déflecteurs sont encombrants et ils peuvent se déformer et détériorer la roue ou gêner son escamotage en vol. La demanderesse a de son cote créé et fabrique des pneus spéciaux présentant sur les flancs des déflecteurs en caoutchouc permettant de dévier sur les côtés les gerbes d'eau projetees (brevet français n 1.266.628).
Cette solution est satisfaisante dans la plupart des cas mais insuffisante dans d'autres cas, par exemple lorsque les moteurs ou d'autres organes essentiels des avions sont situés relativement bas et près des roues qui provoquent ces projections.
L'invention a pour objet une autre solution à ce problème, consistant en des pneumatiques dont la surface de contact au sol de la bande de roulement circulaire est espacée dtau moins 15 mm du sommet du corp du pneu, cette surface de contact de la bande étant très étroite par rapport à la largeur du corp du pneu de façon à ce que le pneu puisse rouler sur des surfaces inondées sans provoquer des projections d'eau dangereuses pour l'appareil, au moins dans les conditions les plus sévères encore admissibles pour l'envol et l'atterrissage des avions.
Des techniques particulières pour accumuler et imprimer les votes ne font pas parties de la présente invention g ces techniques sont connues des spé- cialistes. L'invention facilite l'accumulation g la machine est particulièrement pratique lorsque chaque sélection po tentielle est identifiée par un numéro unique et il suffit que le calculateur fasse le total du nombre de chacune de ces sélectionsw puis imprime chaque total correspondant à chaque sélection aux bulletins blancs etc. L'invention facilite ainsi la totalisation des divers bulletins ainsi que des bulletins blancs.
L'invention facilite également la mise à jour avant l'élection, par sélection du clavier, par des connexions amovibles etsou par la mise en oeuvre de commutateurs, pour prévoir le nombre de votes adéquats pour chaque bureau.
L'invention concerne une prise de courant électrique femelle, la quantité considérable des appareils électriques de toute origine, française ou étrangère, conçus soit pour lusage domestique, soit pour les laboratoires ou encore pour l'industrie, oblige, dans bien des cas, luti- lisateur b modifier les prises de courant ou autres connexions reliées à lfappare11 utilisé avec les risques que cela co - porte.
Il existe en effet de nombreux types de prises de courant électrique qui sont noraa1isées dans certains pays, mais dont les normes ne sont pas encore adaptes et uniformisées dans tous les paya Pour remédier è cet inconve nient, on a alors conçu des supports groupant plusieurs types de prises de courant femelles, mais, dans ce cas, chaque prise femelle est destinée è recevoir une prise mtle d'un type déterminé et, en outre, ces montages de plusieurs prises femelles justaposées obligent de réaliser des Jonctions complexes entre les contacts des diverses prises.
la présente invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients et concerne, à cet effet, une prise de courant électrique femelle caractéri- sée en oe qu'elle comporte, dans un bottier, au moins trois lames métalliques de contact, élastiques, équidistantes et parallèles l'une d l'autre, au moins dans leurs zones de contact avec des broches d'une prise de courant mule, la lame de contact centrale présentant une zone de contact s'étendant de part et d'autre de la liane reliant les zones de contact des lames latérales4 Suivant une autre caractéristique de l'invention, chacune des lames métalliques de contact élastiques, équidistantes et parallèles, est constituée par une paire de lames parallèles.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, les lames présentent des déformations localisées délimitant des fiches femelles de contact.
Suivant Suivant une autre caractéris- tique de l'invention, le bottier comporte plusieurs prises de courant électrique femelles, les lames métalliques de contact se prolongeant d'une prise à l'autre.
L'invention est représentée, à titre d'exemples non limitatifs, sur les dessina ci-joints, dans lesquels t - la figure 1 est une vue de dessus schématique illustrant la construction d'un ensemble de prises conforme à l'invention, - les figures 2 et 3 repréacn- tent deux autres modes de réalisation de cette construction d'un ensemble de prises.
- la fifre 4 est une vue de dessus d'un bottier conforme à l'invention et groupant plusieurs prises, - les figures de 5 à 10 repré- sentent divers modes de réalisation des lames de contact, - les figures il et 12 représentent, en coupe transversale, deux modes de rdalisation du bottier, - les figures 13 et 14 repr8- sentent, en perspective schématique, deux modes de réalisation des lames de contact, - la figure 15 représente, en vue de dessus, un autre mode de réalisation du bottier de l'invention, - la figure 16 est une vue en perspective schématique d'un autre mode de réalisation des lames de contact permettant un brancheme.; de prises mules dans plusieurs directions.
la présente invention a, en conséquence, pour but la réalisation d'une prise de courant électrique femelle qui puisse recevoir des prises de courant mtles de différents types. la construction de cette prise femelle étant en outre telle qu'elle perpette la réalisation de blocs se présentant sous la forme d'un bottier coirportant plusieurs prises femelles de types identiques ou 8différents pouvant recevoir chacune une prise mAle de type déterminé ou non, la jonction électrique de ces diverses prises étant réalisée automatiquement du fait de la réalisation particu labre des lames.
Dans l'exemple de réalisatien représenté sur la figure 1, on a ainsi représenté un bottier, en vue de dessus schématique, qui comporte trois prises femelles délimitées en 1r, 12 et 135 les contacts de ces prises femelles étant constitués par au moins trois lames de contact métalliques, souples, équidistantes et parallèles au moins dans leurs zones de contact.
Ces prises femelles sont donc destinées à recevoir des prises mules à deux ou trois broches de types quelconques, (diamètre et forme des broches, entr'axe des broches et positionnement de ces broches l'une par rapport à l'autre), étant donné que la zone de contact 2, déterminée par les lames centrales 21 et 22, est prévue sur une longueur telle qu'elle est située de part et d'autre de la ligne 3 reliant les zones de contact formées respectivement par les lames latérales 41, 42 et 51, 52.
Ainsi, par exemple, la prise femelle 13 est susceptible de recevoir une prise m1e à deux broches 61 62 ou quatre types différents de prises mules à trois broches comportant les broches 61 et 62 avec l'une ou l'autre des broches 635 64 65 et 66. On remarque donc que dans la construction représentée, les lames de contact 21 22 et 41, 42 et 51 52 sont communes pour deux prises femelles voisines et sont maintenues en position dans les zones situées entre deux prises femelles consécutives par des plots de guidage qui maintiennent ces lames par déformation élastique.
Ainsi, les extrémités libres de ces lames peuvent s'adapter aux broches mules de diamètre et d'entr'axe différents tout en étant certain d'obtenir une bonne pression de contact.
également, il sera possible de réaliser la prise femelle conforme à l'invention pour qu' elle recoive des prises soles sur ses deux faces. Dans ce cas, les lames seront réalisées de hauteur double et le bottier de la prise de l'invention comportera des ouvertures sur ses deux faces.
L'invention ici exposée concerne un dispositif qui élimine les problèmes et les inconvénients des procédés antérieurs.
Ce dispositif est une pompe calorifique à double cycle et comportant un appareil d'expansion et de compression mue par la chaleur qui fonctionne à des températures et des pressions relativement basses dans le fluide de fonctionnement du cycle moteur. Un collecteur d'énergie solaire est capable de fournir des températures et des pressions de cet ordre pour chauffer lefluide de fonctionnement du cycle moteur. L'invention permet aussi defonctionner entre des limites écartées de température et de pression du fluide de fonctionnement du cycle moteur sans utiliser des procédés irréversibles d'étranglement. Ainsi est porté à son maximum le rendement du système. Ce qui est particulièrement important quand on emploie l'énergie solaire pour le faire fonctionner.L'énergie cinétique emmagasinée temporairement, durant son mouvement linéaire, dans la masse du piston libre de l'appareil d'expansion et de compression est retransmise au fluide de fonctionnement du système, de sorte qu'elle est généralement restituée et qu'elle empeche les pertes par étranglement. En outre l'invention est simple à construire, avec peu d'organes de commande dans l'appareil d'expansion et de compression; et elle exige très peu d'entretien.
Le dispositif du système comporte un appareil d'ex pansion et de compression à un ou plusieurs pistons libres à coulisse. Chaque piston libre est relié sélectivement avec le fluide de fonctionnement du cycle moteur, opérant suivant le principe de Rankine, et avec le fluide faisant fonctionner la pompe frigorifique ou calorifique, ce fluide fonctionnant suivant un cycle de compression par la vapeur, grâce à un système approprié de soupape et de commande.Le système de soupape et de commande relie sélectivement le fluide de fonctionnement du cycle moteur avec le piston libre, dans l'appareil d'expansion et de compression pour le mettre en mouvement linéaire et pour lui donner de l'éner- gie cinétique linéaire; pour ensuite relier avec le piston le fluide de fonctionnement du cycle calorifique, pendant que l'énergie cinétique y est maintenue temporairement, de sorte que l'énergie cinétique emmagasinée temporairement dans le piston en mouvement est retransmise dans le fluide de fonctionnement du système. Le cycle moteur comporte une chaudière, qui reçoit la chaleur d'une source de chaleur, par exemple d'un collecteur d'énergie solaire et ensuite transmet cette chaleur au fluide de fonctionnement du système.Le cycle de la pompe frigorifique ou calorifique comporte un évaporateur, qui reçoit le fluide de fonctionnement du cycle frigorifique ou calorifique et transmet la chaleur d'un milieu extérieur au fluide de fonctionnement du cycle calorifique. Le cycle moteur et le cycle calorifique ou frigorifique comportent en commun un condenseur, qui reçoit le fluide de fonctionnement du cycle moteur et le fluide de fonctionnement du cycle calorifique ou frigsrifique, et transmet la chaleur de ce fluide à un milieu extérieur pour refroidir le fluide de fonctionnement du système.
L'invention concerne le fonctionnement d'une pompe calorifique à double cycle, qui comporte: un appareil d'expansion et de compression contenant un piston à mouvement linéaire, un cycle moteur d'après Rankine faisant fonctionner l'appareil d'expansion et de-compressiorl, et un cycle de compression de vapeur, qui est réglé par l'appareil d'e-xpansion et de compression.
Elle concerne également les procédés suivants: d'une part le reliage sélectif du fluide de fonctionnement du cycle moteur avec le piston à mouvement linéaire de l'appareil d'expansion et de compression pour faire mouvoir linéairement le piston libre par le fluide de fonctionnement du cycle moteur pour induire de l'énergie cinétique linéaire dans le piston libre; et d'autre part le reliage sélectif du fluide de fonctionnement du système avec le piston libre, pendant que l'énergie cinétique y est emmagasinée, afin que l'énergie cinétique du piston libre soit retransmise au fluide de fonctionnement du système, pour y exercer la compression.
Ces caractéristiques et avantages de la mthode, et d'autre seront compris plus clairement, à l'aide des descriptions qui vont suivre et des figures ci-jointes, dans lesquelles des indices de référence identiques désignent les parties correspondantes dans toute la série de figures: La figure 1 est une vue schématique d'une réalisation de l'invention et représente une coupe de l'appareil d'expansion et de compression; La figure 2 est une courbe illustrant la pression dans la sous-chambre externe de la réalisation de l'invention représentée à la figure 1, en fonction du déplacement du piston; La figure 3 est une courbe illustrant la pression dans la sous-chambre interne de la réalisation de l'invention représentée à la figure -1 > en fonction du déplacement du piston; et La figure 4 est une courbe illustrant la vélocité du piston de la réalisation de l'invention représentée à la figure ly en fonction du déplacement du piston.
Sur la figure 1 on voit que la pompe calorifique 10 comporte un appareil d'expansion et de compression 11, une chaudière 12, un évaporateur 14 et un condenseur 15. La sortie 16 de la chaudière 12 est relieé avec l'appareil d'expansion et de compression 11 pour le faire fonctionner. La sortie 18 de l'évaporateur 14 est aussi reliée avec l'appareil d'expansion et de compression Il pour lui fournir le fluide de fonctionnement qui doit etre comprimé Et l'entrée 19 du condenseur 15 est reliée avec l'appareil d'expansion et de compression 11 pour recevoir de lui le fluide comprimé.La sortie 20 du condenseur 15 est reliée avec l'entrée 21 de l'évaporateur 14 par une soupape d'expansion 22 conventionelle, e la sortie 20 du condenseur 15 est aussi reliée avec l'entrée 2+ de la chaudière 12 par une pompe hydraulique 25. Ainsi on droit que le système 10 utilise un seul- fluide de fonctionnement et que c'est un système à double cycle, la chaudière 12, l appareil d'expansion et de compression 11 et le condenseur 15 composant le cycle moteur, tandis que l'évaporateur 14 > l'appareil d'expansion et de compression 11 et le condenseur 15 composent le cycle calorifique ou frigorifique.Pour simplifier, l'expression cycle calorifique" désignera désormais le cycle calorifique ou frigorifique, étant entendu que cette terminologie comprend aussi le cycle frigorifique puisque la seule différence entre un cycle frigorifique et un cycle calorifique, c'est que le milieu dont on désire régler la température est refroidi par ltévaporateur dans un cycle frigorifique, et, que dans un cycle calorifique, il est chauffé par le condenseur.A la figure 1, on désigne généralement le cycle moteur d'après Rankine par le chiffre 30, et, le cycle de compression de vapeur par 31. La chaudière 12 a une relation d'échange de chaleur avec un source de chaleur Hsss telle qu'un collecteur d'énergie solaire. L'évaporateur 14 a une relation d'échange de chaleur avec un milieu qui doit être refroidi, et le condenseur 15 a une relation d'échange de chaleur avec le milieu que l'on veut chauffer, suivant les méthodes connues dans l'art des pompes -calorifiques.
L'appareil d'expansion et de compression 11 est un appareil à pistons libres, qui est commandé par un fluide à pression élevée fourni par la chaudière 12 et qui comprime le fluide de fonctionnement du système, afin de le refouler ensuite dans le condenseur 15. Bien qu'on puisse n'utiliser qu'Un seul piston libre dans l'appareil d'expansion et de compression 11, on a représenté deux pistons sur la figure 1 pour égaliser les forces de réaction. Chacun des pistons libres fonctionne synchroniquement avec l'autre piston libre, mais le rendement de chacun est distinct; de sorte que le fonctionnement d'un piston libre est essentiellement le mêze que celui de l'autre. Donc nous décrirons seulement 'opération d'un piston libre.Les éléments constitutifs d'un piston libre auront la lettre a attachée aux indices de référence > tandis que les éléments constitutifs de l'autre piston libre auront la lettre b attachée aux indices de référence.
L'appareil d'expansion et de compression 11 comporte un cylindre allongé 32 à axe central Ac. Le cylindre 32 comprend une paroi annulaire cylindrique 34 fermée à ses extrémités opposés par des parois terminales 35 et munie d'une butée annulaire 36 sur sa face interne. Cette butée divise le cylindre 32 en deux chambres de fonctionnement 38a et 38b > qui communiquent l'une avec l'autre par un orifice à travers la butée 36.
Un piston libre 4 a de poids donné glisse dans la chambre 38a, suivant un entraînement rendu étanche par des bagues 41 autour de la périphérie du piston libre 40a. On voit ainsi que le piston libre 40a divise la chambre 38a en une sous-chambre de fonctionnement externe 42a > entre le piston 4 a et la paroi terminale 35, et une sous-chambre de fonctionnement interne 46a entre le piston 40a et la butée 36.
De même l'autre piston libre 40b sépare la chambre 38b en une sous-chambre de fonctionnement externe 42b, entre le piston 40b et la paroi terminale 35, et une sous-chambre interne de fonctionnement 46b, entre le piston 40b et la butée 36. Les deux pistons 40a et 4 b glissent le long de l'axe Ac, mais ils ne sont pas reliés l'un avec l'autre de sorte que les deux pistons 40a et 40b peuvent se mouvoir simultanément vers l'extérieur à partir de la butée 36 pendant leur course externe, et simultanément vers l'intérieu-: en direction de la butée 36 pendant leur course interne, ce ue lton va voir plus clairement dans la suite.
Chacune des parois terminales 35 comprend un orifice d'entree 50O de la chaudière, pénétrant respectivement dans les sous-chambres de fonctionnement externes 42a et 42b. Chaque orifice 50O est relié avec la sortie 16 de la chaudière 12 par une soupape V1O de la chaudière.Chacune des parois terminales 35 comprend aussi un orifice d'entrée 510 relié avec l'évaporateur, conduisant respectivement aux sous-chambres de fonctionnement externes 42a et 42b. Chaque orifice 510 est relié avec la sortie de l'évaporateur 1lI par un clapet de retenue V20 de l'évaporateur, de sorte que le fluide ne peut circuler que de l'évaporateur 14 vers les sous-chambres externes ,ie fonctionnement 42a et 42b.
La paroi latérale 34 comy rte aussi un orifice de mise en marche externe 52 qui donne accès respectivement aux o sous-chambres de fonctionnement 42a et 42b à l'union de cette paroi 34 avec chacune des parois terminales 35. Cette paroi 34 comporte aussi un orifice de sortie 54o relié avec le condenseur à une distance donée dl de chaque paroi terminale 35, en allant vers l'intérieur. Chacun des orifices externes de sortie 54O est relié avec l'entrée -du condenseur 15 par une soupape de commande V30 et une soupape externe de retenue V40, tandis que chacun des orifices externes de commande 520 est relié avec la soupape de commande V30 du condenseur pour régler cet orifice.
Un orifice d'entrée 50i est percé dans la paroi 34 et dans la butée vers chacune des sous-chambres internes de fonctionnement 46a et 46 . Chacun des orifices 50. est relié avec b i la sortie 16 de la chaudière 2 par une soupape d'entrée V11.; Un orifice d'entrée 51i est aussi percé dans la paroi 34 et la butée vers chacune des sous-chambres internes de fonctionnement 46a et 46b. Chaque orifice 51i est relié avec la sortie de l'évaporateur 14 par une soupape de retenue interne V2i qui permet au fluide de fonctionment de circuler seulement de l'évaporateur 14 vers les sous-chambres 46a et 46b. La paroi latérale 34 comporte aussi un orifice de mise en marche externe 52i, donnant accès respectivement aux sous-chambres de fonctionnement 46a et 46b à l'union de cette paroi latérale 34 avec la butée 36. Et un orifice de sortie 54i relié avec le condenseur est percé à travers la paroi laterale 34 à une distance donnée dl du centre de la butée 36. Chaque orifice de sortie 54i est relié avec l'entrée du condenseur 15 par une soupape de commande interne V3i et par une soupape de retenue V41 > tandis que chaque orifice de mise en marche interne 52i est relié avec une soupape interne de commande V3i pour régler cet orifice.
Quoique les orifices d'entrée 50i reliés avec la chaudière, les orifices de sortie 51i reliés avec l'évaporateur, les orifices 52i de mise en marche internes, et les orifices de sortie 54i reliés avec le condenseur soient représentés séparés à la figure 1, il est clair que les orifices séparées peuvent être combiné en des orifices communs, sans que l'opération en soit modifiée de manière significative. De même, les soupapes Vli de la chaudière, V2i de l'évaporateur et V3i et V4i du condenseur peuvent être combinées en des soupapes communes.
Les soupapes Vlo - V40 et V11 - V4i commandent l'opération du système. Les soupapes V1O et V11 sont toutes reliées en parallèle avec la sortie 16 de la chaudière 12. Les soupapes V20 et V2i sont toutes reliées en parallèle avec la sortie 18 de l'évaporateur 14. Les soupapes V30 et V3i sont reliées en série avec les soupapes V40 et V4i qui leur sont associées, tandis que les soupapes V40 et V41 sont reliées avec l'entrée 19 du condenseur 15.Les soupapes externes V1O de la chaudière sont ouvertes pour pousser les pistons libres 40a et 40b vers l'intérieur en direction de la butée 36) jusqu'à ce que les pistons atteignent la vélocité et l'énergie cinétique données.
La présente invention concerne des Derfectionnements aux ystémes / e mise en magasin automatique pour des articles tels que des palettes, des conteneurs, des cargaisons d'avions et des automobiles.
Un système d'emmagasinage automatique connu comporte un grand nombre de casiers disposés horizontalement en rangées et verticalement en un certain nombre d'étages, des chariots récep teurs d'articles, des chariots distributeurs d'articles adaptés pour circuler le long des casiers, une position d'attente des articles sur le côté des casiers, une position de distribution des articles sur le côté de distribution des casiers, des appa reils élévateurs chargeurs d'articles mobiles le long des extré mités réceptrices des casiers et des appareils élévateurs déchar geurs d'articles mobiles le long des extrêmités de sortie des casiers, de façon que, lorsqu'un article doit ëtre emmagasiné dans le système, il soit placé dans une position réceptrice, soit transféré à l'extrêmité réceptrice d'articles du casier sélectionné par l'appareil élévateur chargeur d'articles, soit placé sur le chariot récepteur d'articles par l'appareil éléva teur récepteur et soit entraîné par ce chariot récepteur jusqu' à la position dans le casier sélectionné dans lequel l'article doit être emmagasiné, tandis que l'article devant être enlevé du système est entraîné sur le chariot d'enlèvement à partir de la position d'emmagasinage jusqu'à l'extrêmité du casier de sor tie des articles, soit transféré à la position de distribution des articles en même temps que l'appareil élévateur de sortie des articles et soit déchargé du chariot distributeur par l'appareil élévateur dans la position d'attente de distribution.
D'autres caractéristiques et avantages apparaitront à la lecture de la description ci-aprés donnée à titre d'exemple non limitatif de divers modes de réalisation de la présente invention et illustrée par les dessins joints, dans lesquels les figures 1, 2, 3 et 4 représentent différentes vues d'un mode de réalisation de l'emballage suivant l'invention avec le fond ouvert ( fig. 3 et 4) ; les figures 5, 6, 7 et 5 représentent un mode de réalisation de l'emballage suivant l'invention avec le fond ouvert (fig. 5 et 6) et fermé tel que représenté en fig. 1 , 2, 3:et 4.
L'emballage suivant l'invention comprend essentiellement un corpsl tubulaire qui peut être formé par enroulement d'une feuille d'un matériau souple et également suffisament rigide tel que du carton ou de la matière plastique.
Une ligne de pliage 2 transversale au corps I détermine une zone 3 destinée à constituer un fond 4 tel que représenté en fig. 9 et 4. La zone est dotée de plis 5 déterminant des facettes planes ou incurvées 6.
Ces plis ou lignes de pliage peuvent entre réalisés par tous les moyens connus, préférentiellement avant enroulement de la feuille constituant le corps tubulaire 1-.
Dans l'exemple de réalisation des lignes droites de pliage 7 sont intercalées entre des lignes ogivales 8 ce qui détermine des facettes sensiblement bombées ou ondulées.