INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Au bout d'un temps t2 après le début de cette phase le transistor 16.47 devient à son tour conducteur , ce qui établit un nouveau courant . Enfin , au bout du temps t3 , le comparateur 16.37 en basculant , rend conducteur le transistor 16.42 . Il résulte de tout ceci que comme cela avait été montré en détail plus haut , la tension de sortie de l'amplificateur opérationnel 16.25 évolue selon le schéma de la ligne f de la figure 15 . Quand cette phase est terminée , -la sortie 16.4 passe bas ce qui bloque 1s transistors 16.29 et 16.32 .Le blocage du transistor 16.32 entraîne la remontée des tensions de référence des comparateurs 16.37 , 16.38 et 16.39 , ce qui provoque le blocage des transistors 16.51 , 16.47 et 16.42 I1 en résulte que les transistors 16.29 , 16.47 r 16.51 et 16.42 étant bloqués , l'entrée inversée de l'amplificateur opérationnel 16.25 se trouve isolée . La phase de préparation est achevée . Comme on le voit sur la figure 15, 16.4 passe bas (ligne c), mais 16.3 passant haut (ligne b), la sortie de la porte 16.8 marquées1 sur la figure 15 (ligne d) reste haute et le transistor 16.10 reste bloqué . L'amplificateur opérationnel 16.25 se comporte donc en "mémoire de calcul" , sa sortie VS16.25 n'évolue plus .La sortie S2 de la porte 16.12 ( ligne e de la figure 15 ) reste également haute , donc le transistor 16.14 reste bloqué tant que le signal qui vient de provoquer la fin de la phase de préparation est haut . Quand ce signal passe bas , S2 passe bas , donc la sortie de l'inverseur 16.13 passe haut , ce qui entraîne la conduc tion du transistor 16.14 . La tension "mémorisée" en VS16.25 se trouve reproduite sur le condensateur 16.15 ,et on la retrouve en sortie de l'amplificateur opérationnel 16.16 ( monté en suiveur de tension ) . Cette phase définie par 16.4 bas et 16.3 haut et 16.1 bas est la phase de "transfert" . Cette condition de transfert n'est donc remplie que tous les quatre signaux en 16.1 , c'est-à-dire tous les 480 moteur .S1 passe bas , comme cela est montré ligne d de la figure 15 , et comme on le voit d'après la figure 16 , à la fin du signal en 16.1 suivant , S1 passant bas entraîne la conduction du transistor 16.10 et la remise à la tension n10 E de VS16.25 comme cela a été supposé au début . Au signal suivant en 16.1 laphase suivante de préparation se produit On dispose donc en permanence à la sortie de l'amplificateur opérationnel 16.16 d'une tension représentant le résultat de la dernière préparation . La modification éventuelle de cette valeur ( transfert ) se produisant forcément en dehors de toute période d'allumage . Comme on l1a dit plus haut l'allumage doit se produire quand 16.1 est haut .Quand ce signal est bas , inversé par 16.5 , il provoque la conduction du transistor 16.24 et le blocage de la sortie de l'amplificateur opérationnel 16.18 à la va leur : E,R16 21 / ( R16.20 + R16.21).
Quand 16.1 passe haut , la sortie de l'amplificateur opérationnel 16.18 évolue comme il est montré ligne g de la figure 15 , et est comparée à la sortie de l'amplificateurOpératiOnnel tionnel 16.16 . On trouve donc en S ( sortie de l'amplificateur/16.17 )une tension représentée à la ligne h de la figure 15 , le passage haut de S déterminant le point d'allumage conformément aux calculs généraux donnés au début du présent texte . La réalisation de la figure 16 , donnée à titre illustratif et non limitatif montre com ment on peut utiliser dans un cas un peu ardu la méthode générale de "préparationXexploitation" .
L'angle parcouru par le moteur sera α : α = 6NT' = q1ss+ q2ss ( 1 - N/N1 ) + q3ss ( 1 - N/N2 ) + q4ss( 1 - N/N2 ) ce qui correspond bien au système général décrit au début du présent texte
La présente invention, à laquelle ont participé MM. Daniel FARGB, Alain JOSSIN, Gérard PONSINET et Daniel REISDORF, concerne un nouveau dérivé de l'isoquinoléine de formule ses formes (R) et (S) ainsi que leurs melanges, ses sels, sa préparation et les compositions qui le contiennent.
Selon Itinvention, le nouveau produit de formule générale (I) peut entre obtenu par cyclisation d'une tétrahydro-1,2,3,4 isoquinoléine de formule
QPNTR Adresse actuelle dans la pile QUE.
QSRV Programme de gestion des QUE.
QSTK Bloc de mémoire pour les QUE.
RAMDAT Pointeur vers bloc de mémoire pour information de la piste de données.
RASCLC Programme de calcul de la position du RAS actuel dans la table.
RASDSP Programme de transmission de messages au RAS.
RASFMT Programme de collecte et de mise en forme de. données d' entrée en vue stockage.
RASPNT Pointeur vers début tampon d'entrée.
RASSTR Données d'entrée du RAS mises en forme.
RASTYP Pointeur vers table d'états du RAS.
RCABRT Programme d'abandon d'enregistrement.
RCINIT Place un texte initial sur l'affichage.
RECDUN Programme d'achèvement pour l'article actuel.
RECFAL Programme d'impression du mot "FAILED" (test négatif).
RECSBI Point d'entrée secondaire sur programme d'enregistrement.
RECTRY Compteur de nouveaux essais de réenregistrement.
Un premier but de l'invention est donc de faciliter le démoulage. Pour atteindre cet objectif on a prévu des alvéoles en métal qui sont cylindriques à fond plat.
Un second but est d'obtenir une congélation plus rapide et pour ce faire, on a imaginé de mettre en contact direct ce fond plat des alvéoles avec la plaque du freezer, Un troisième but est dtarriver à une meilleure concentration thermique tout en facilitant le montage des alvéoles, pour cela on a prévu de marier métal et plastique, métal des alvéoles emmanchés à force sur le cadre réalisé en plastique.
Enfin, un quatrième but est dé mettre en oeuvre un produit économique en-utilisant pour les alvéoles un procédé de fabrication par filage.
Les dessins annexés qui montrent une forme de réalisation préférentielle de l'invention permettront de bien com- prendre la description qui va suivre.
La figure 1 est une vue en coupe du bac à glaçons, La figure 2 en est la vue en plan par dessus, La figure 3 est une vue en perspective du bac à glaçons.
Comme on peut le voir sur les figures, l'objet de l'invention est constitué par un bac rectangulaire en matière plastique dont le fond 1 est percé d'ouvertures circulaires pratiquées en quinconce et dont les cotés 2 se raccordent au fond par un angle arrondi.
Un poignée 5 est prévue sur un côté du bac venue de moulage ou rapportée.
Les alvéoles 3 en métal ou alliage léger sont obtenus par procédé de filage. Leur forme est cylindrique, leur hauteur est égale à celle des cotés 2 du bac de sorte que leur fond plat 4 affleure le bord des entés dudit bac.
Ces alvéoles sont emmanchés à force dans les ouvertures circulaires du fond 1 et/ou collées.
L'utilisation de ce bac est traditionnelle, cependant sa conception est telle qu'à l'usage on s'aperçoit que le temps de congélation est plus court en raison du contact maxi mum qu'offrent les fonds plats des alvéoles avec la base du freezer. De mime, on constate que le démoulage est plus rapide, quelques secondes suffisent et cette vitesse dépend essentiel lement du poids du glaçon et de la verticalité des parois desquelles il glisse.
La réalisation telle que préconisée est la plus économique et présente un avantage important pour la diffusion commerciale.
n va de soi que des modifications de détails pourraient outre apportées sans pour autant sortir du cadre de la présente invention.
Pour procéder au démoulage des glaçons, il faut retourner le bac, verser de l'eau tiéde ou chaude sur le fond 4 des alvéoles 3, l'eau se répand dans les interstices situés entre les alvéoles, les baigne, car elle est retenue par les cotés 2 du bac. Quelques secondes suffisent pour que les glaçons stéchap pent dés alvéoles. Le démoulage est par le fait instantané.
La présente invention concerne des compositions qui sont utiles pour la préparation de matière pour diazotypie, les ma tières pour diazotypie obtenues à partir de ces compositions, et des procédés de formation d'images utilisant de telles natiè- res pour diazotypie.
On connait depuis 7longtemps la réaction de copulation de composés de diazonium avec des composés comme les phénols et les amines, et cette réaction de copulation s1 est avérée extrêmement utile pour préparer des colorants azoïques qui sont utiles à leur tour dans des domaines comme les colorants pour des textiles et les dispositifs de formation d'images par diazotypie.
Dans la plupart des procédés de diazotypie pour la ftzation d'une image, l'image formée par le colorant azolque est produite par suite d'une réaction de copulation entre un constituant de formation de la couleur, que l'on désigne généralement comme un "copulant" ou "un constituant copulant pour former un azoïque'1 et un composé de diazonium.
En effet, un mode de réalisation répandu de la grille consiste en une pluralité de barreaux horizontaux dont cilacull, ou chaque groupe de deux, est télescopique pnr le jeu dr tige coulissantes engagées dans ses extrémités et que l'on sort pluh ou moins pour ensuite les immobiliser dans la position voulue.Le réglage de telles grilles est fastidieux, puisqu'il faut recommen- cer le réglage pour chaque barreau ou chaque eu de deux barreaux ; le mode de réalisation correspondant de la grille est de plus coûteux, chaque barreau ou jeu de deus barreaux devant notamment comporter des moyens d'immobilisation de la tige télescopique dans la position voulue.
Un autre mode de réalisation répandu de grilles de separa- tion consiste en une grille formée de plusieurs grilles élémentaires susceptibles de coulisser l'une par rapport à l'autre. Un tel mode de réalisation est particulièrement compliqué et coûteux.
Face à ces inconvénients des dispositifs actuellement répan- dus, le but de l'invention est de proposer une grille de séparation qui soit à la fois simple de fabrication et d'emploi, qui soit universelle, qui ne nécessite pas la pose d'accessoires sur la carrosserie et qui n'entrain aucune détérioration des garnitures intérieures de l'habitacle.
cet effet, il est proposé selon l'invention une grille formée de barreaux articulés entre eux de façon à définir une structure en parellélogramme déformable, l'adaptation de la dimension de la grille à la largeur de l'habitacle du véhicule s'effectuant, pour l'ensemble de la grille, en une seule opération par esenple de traction sur la grille dans le sens de la largeur de Llhabita- cle.
De plus, il est proposé selon l'invention un mode de solidarisation nouveau de la grille avec les parois de l'habitacle.
Selon l'invention, le bâti portant la grille ne prend plus appui d'une part sur le plancher du véhicule et d'autre part sur le plafond de celui-ci, mais d'une part sur le plancher du véhicule et d'autre part sur les parois latérales de celui-ci ; on évite ainsi toute détérioration des garnitures de plafond.
Par un choix judicieux des organes assurant la liaison entre la grille et les parois latérales de lthabitacle du véhicule, on peut réaliser l'appui latéral aussi bien sur des parois tolées que sur des parois vitrées, l'appui pouvant dans ce dernier cas être pris sur des joints d'étanchéité de la vitre sans risque pour celleci.
La grille selon l'invention, destinée à cloisonner transver salement l'habitacle d'un vehicule et comportant un bâti rigide et des moyens pour solidariser le bâti avec les parois de l'habitacle, est caractérisée en ce qu'elle comporte deux jeux d'une pluralité de barreaux sensiblement coplanaires, les barreaux de chaque jeu étant parallèles entre eux et croisant les barreaux de l'autre jeu, les barreaux des deux jeux étant articulés entre eux à leurs intersections autour d'axes perpendiculaires au plan général de la grille pour autoriser une déformation de celle-ci dans le dit plan, et des moyens de liaison des barreaux relative avec le bâti autorisant les seuls mouvements de rotation autour des dits axes d'articulation et de coulissement suivant une direction horizontale parallèle au plan de la grille.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les moyens pour solidariser le bâti avec les parois de l'habitacle comportent, latéralement de part et d'autre de la grille, au moins deux organes de liaison avec les parois latérales du véhicule pour prendre appui sur ces dernières.
L'invention sera mieux comprise si l'on se réfère à la description ci-dessous, relative à quelques modes de réalisation non limitatifs, ainsi qu'aux dessins annexés qui font partie intégrante de cette description.
La figure 1 montre une vue en perspective d'ensemble d'une grille selon l'invention et de son bâti, à l'exception des organes de liaison de celui-ci avec le plancher et les parois latérales de l'habitacle du véhicule.
La figure 2 montre une vue en coupe longitudinale d'un or- gane de liaison à ventouse , pour une liaison par exemple avec le plancher du véhicu le ou, latéralement, avec les parois tôlées ou vitrées de celui-ci.
La figure 3 montre une vue en perspective d'un organe de lais n susceptible de prendre appui sur un joint de vitre latérale du véhicule.
La figure 4 montre une vue en coupe longitudinale du dispositif illustré à la figure 3.
La figure 1 montre en 1 le bâti de la grille selon l'invention, dans l'exemple illustré essentiellement fortac de quatre tiges tubulaires 2 à 5 dont les deux premières sont sensiblement parallè- les entre elles et destinées à être placées sensiblement verticalement à l'intérieur du véhicule, par exemple derrière la ba'iquette arriere ou la banquette avant dont la grille complète vers le haut le dossier ; les deux autres tiges tubulaires 4 et 5 sont disposées parallèlement entre elles sensiblement perpendiculairement aux deux premières, suivant un plan sensiblement confondu avec le plan défini par celles-ci et qui définit également le plan général de la grille ; ces différentes tiges 2 à 5 sont rendues solidaires par tout moyen à leurs intersections 6 à 9 de façon à définir un ensemble rigide.
La- longueur des tiges 2 et 3, qui définit la hauteur minimale du dispositif et le niveau minimal d e la grille proprement dite 10 par rapport.au plancher du véhicule, est choisie inférieure à la plus faible distance possible entre le plancher et le plafond d'un véhicule de façon que, même sur le véhicule le plus bas, les extrémités supérieures respectives Il et 12 des tiges 2 et 3 n'entrent pas en contact avec le plafond.
Comme il est bien connu, lorsqu'un signal de télévision en couleurs composite est reconstitué à partir d'une trame unique, les impulsions de synchronisation horizontale ne sont pas alignées lors de reproductions successives si l'on n'ajoute pas un retard d'une demi-ligne horizontale à une trame sur deux. Bien que le processeur de chrominance de la figure 21 ne soit pas directement concerné par ce problème et fournisse la succession désirée de trames, son utilisation exigerait des moyens auxiliaires pour détecter l'intervalle vertical et pour insérer le retard d'une demi-ligne en réponse à cette détection, comme nécessaire et comme il est bien connu dans la technique.
Bien qu'une fréquence d'échantillonnage de 3 fSC soit mentionnée dans la description ci-dessus, d'autres fréquences d'échantillonnage peuvent être utilisées. Par exemple, on peut utiliser des fréquences de 4 fSct 16/5 fSct etc. Une fréquence d'échantillonnage qui fournit un nombre entier d'échantillons par ligne de télévision est avantageuse étant donné qu'un rythme PALE n'est alors pas nécessaire, c'est-à-dire que l'horloge PALE 762 peut être supprimée. Le rythme PALE n'est donc pas nécessaire en soi pour assurer les fonctions de séparation et de traitement de chrominance dans l'appareil suivant l'invention.En outre, des composants tels que le multiplieur par 27/32 et les PROM multiplicatrices peuvent être supprimés dans les systèmes, dans le cas où l'on utilise un filtre passe-bande à gain unité.
MONTAGE D'INSERTION DE SUPPRESSIONS DE FAISCEAU ET D'ETOUFFE MENT DE BITS Les fonctions assurées par le montage d'insertion de suppres sionsde faisceau et dletouffement de bits sont principalement celles qui consistent à insérer un niveau de noir au cours de la période de suppression de faisceau et un niveau de gris pendant le temps au cours duquel une image fixe donnée a été reproduite tandis qu'une autre a été adressée en vue de sa reproduction. Le mouvement des têtes des unités de disques peut demander un temps correspondant à la durée d'une à quatre trames pour passer d'une image fixe à une autre, le temps ne faisant qu'accroître le mouvement radial. Par exemple, si une piste située à l'extérieur d'un chargeur a été reproduite et si l'image fixe suivante qui a été adressée se trouve être sur une piste intérieure du même chargeur, alors presque quatre trames entières sont nécessaires pour que les têtes parviennent à la nouvelle position. Etant donné-qu'il est agréable du point de vue esthétique de ne pas avoir une image noire pendant cette période de temps, on insère un niveau de gris. Le montage est également capable d'effectuer des opérations d'étouffement de bits qui permettent essentiellement de mettre un ou plusieursdes bits définissant des échantillons d'une trame à l'état zéro logique en vue d'assurer des effets spéciaux pendant la reproduction.Le montage représenté dans le rectangle 127 de la figure 9A engendre en outre un signal de rythme à 3 SC codé en PALE à partir d'un signal de drapeau PALE, ce signal de rythme étant destiné à être utilisé par le montage convertisseur numérique-analogique 103 et il engendre également un signal d'onde sinusoïdale de sous-porteuse continu qui peut être ajusté en phase à partir des signaux d'onde rectangulaire à 6 SC et 1/2 SC à phase continue qui sont appliqués au montage par l'horloge de référence 98. En outre, le montage est également capable d'ajuster le demi-cycle de 3 SC qui est présent pendant la seconde reproduction d'une image et qui a été détecté dans le montage d'horloge de référence 98, comme-décrit précédemment.Le signal d'autorisation d'inversion de chrominance, qui permet au montage de séparation et de traitement de chrominance 101 d'inverser la phase de la chrominance d'images alternées du signal de télévision reçu au cours d'opérations de reproduction, est également engendré par le montage 127 et est sorti sur le conducteur 874.
Le fonctionnement du montage d'insertion de suppression de faisceau et d'étouffement de bits 127 va maintenant être décrit en se référant au schéma symbolique représenté sur la figure 22. Le signal de retard d'image provenant de.l'horloge de référence est introduit sur le conducteur 857 dans l'une des entrées d'une porte OU exclusif 872, dont l'autre entrée est alimentée par le conducteur 878 qui transmet le signal de drapeau PALE reçu du montage logique de référence 125B. Le signal de sortie de la porte 872 apparaît sur le conducteur 878' qui aboutit à la logique de pilotage 876. Le signal de retard d'image sert à inverser le signal de drapeau PALE à une fréquence d'image en superposant ainsi un décalage de période de rythme à 1/2 ou à 6 Se d'image en image sur le rythme PALE, ce qui assure le repositionnement de l'information vidéo de sortie finale.
Pour assurer un échantillonnage périodique fiable des données vidéo à l'intérieur du convertisseur numérique-analogique 102 par le rythme de convertisseur numérique-analogique PALE modifié par le signal de commutation de retard d'image par l'intermédiaire de la porte OU exclusif 872, les données vidéo elles-mêmes sont sélectivement retardées d'une demi-période de rythme, de sorte que I'échan tillonnage périodique des données ne se produit pas au cours d'une transition entre bits. Ce résultat est assuré par la partie supérieure du montage représenté sur la figure 22 comme suit.Les données vidéo provenant du montage de traitement de chrominance 101 sont appliquées sur des conducteurs 850 qui aboutissent à un verrou à huit bits 851, dont le signal de sortie apparaît sur des conducteurs 852 qui aboutissent à un autre verrou 853 ainsi qu'à un multiplexeur de données de 4 x 1 à 8 bits 854. Les verrous 851 et 853 sont rythmés par le rythme à 6 SC à phase continue du conducteur 855, et le signal de sortie du verrou à huit bits 853 est également appliqué au multiplexeur 854 sur les conducteurs 856. Chacun des verrous rythme effectivement les données provenant des conducteurs 850 avec 1/2 cycle de 3 SC de retard, de sorte que les données apparaissant sur le conducteur 852 sont retardées de 1/2 cycle de 3 SC, tandis que les données du conducteur 856 ont un retard d' un cycle entier de 3 SC, en vertu du fait qu'elles ont été rythmées à travers les deux verrous.Tandis que la même donnée est appliquée au multiplexeur 854 par les conducteurs 852 et 856, la donnée du conducteur 856 est retardée d'un demi-cycle de 3 SC par rapport à la donnée du conducteur 852.
Le signal de retard d'image provenant du montage d'horloge de référence 98 sur le conducteur 857 est également appliqué à la logique de commande d'adresse, désignée dans son ensemble par la référence générale 858, qui commande le multiplexeur 854 par l'intermédiaire des conducteurs 859. Au cours d'images alternées, le signal de retard d'image transmet à la logique de commande d'adresse 1'or- dre de laisser passer alternativement les données des conducteurs 852 et 856 pour corriger le décalage d'un demi-cycle de 3 SC présent lors de la seconde reproduction de la première trame, comme décrit précédemment.
Lorsque les ordres d'étouffement de noir ou d'étouffement de gris fournis par le système de commande par ordinateur 92, par 1'in- termédiaire de la jonction du système de signaux'll9 sont appliqués aux conducteurs 860 et 861, respectivement, ils sont échantillonnés périodiquement dans un verrou 862 par l'excitation v (échantillonnage périodique 1) engendrée par le circuit d'entrée de référence 93B et appliquée sur le conducteur 862'.Le verrou 862 commande la logique de commande d'adresse 858 en fonction de son ordre stocké pour provoquer l'application par cette logique des niveaux appropriés sur les conducteurs 859 en vue d'insérer L'information numéri que de niveau du noir ou de niveau de gris sur les conducteurs 863 et 864, respectivement, de façon que les fonnées de niveau du noir ou de niveau de gris insérées dans le flot de données vidéo appa- raissent sur les conducteurs de sortie 865. Les niveaux de noir et de gris sont produits en réglant les commutateurs 866 et 867 avec le mot de huit bits approprié définissant numériquement les niveaux de noir ou de gris.Lorsque des bits déterminés doivent être sélectivement étouffés, les signaux des conducteurs de commande d'étouffement de bits 868 sont appliqués au multiplexeur par l'intermédiaire du conducteur 869 en supposant que les portes 870 soient déverrouillées par un signal d'autorisation d'étouffement de bits apparaissant sur le conducteur 871 et émanant de la logique de commande d'adresse 858. L'étouffement de bits est inhibe au cours de l'intervalle de suppression de faisceau de manière à ne pas modifier le niveau établi du signal vidéo. L'inhibition est assurée par un signal de suppression de faisceau conditionné H et fourni à la logique de commande d'adresse 858 par le montage de conversion N/A et d'insertion de synchronisation 102 sur le conducteur 858'.
En ce qui concerne la génération du signal à SC PALE, les signaux d'entrée à 1/2 SC et 6 SC à phase continue apparaissent sur les conducteurs 873 et 855, respectivement, le signal à 1/2 SC étant appliqué à un conformateur d'impulsions 875 qui forme des impulsions à 1/2 SC transmises à la logique de pilotage 876 par l'intermédiaire du conducteur 877. Un signal de drapeau PALE apparaissant sur le conducteur- 878 pilote les impulsions à 1/2 SC sélectivement vers l'entrée d'actionnement (879) ou vers l'entrée de réta blissement (880) de 881 et vers un diviseur divisant par 2 qui est rythmé par le signal à 6 SC sur le conducteur 855. La sortie est un signal à 3 SC sur le conducteur 882 dont la phase est modifiée par les impulsions à 1/2 Se convenablement pilotées par la logique de pilotage 876 en fonction du niveau du singal de drapeau PALE du conducteur 878.