INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
On décrira maintenant brièvement 11 installation de la Fig. 3 dans une séquence de fonctionnement. Dans ce cas, on monte un empilement de lames de rasoir dans un dispositif analogue à celui représenté sur la Fig. 6, et dans lequel les lames sont disposées de manière que leur tranchant soit dirigé vers les électrodes de revêtement ou de décapage par bombar dement > c'est-à-dire que, dans le cas de lames à deux tranchants, les deux tranchants sont dirigés vers les deux électrodes ou que, dans le cas de lames 101 à un seul tranchant, on dispose deux empilements de lames dos à dos. La première charge de lames est introduite dans la chambre 10 à travers le sas à vide ou la vanne 21 coulissante. Lorsque cette charge est introduite dans la chambre 10, on abaisse la pression de l'ensemble de l'installation composée des chambres 10, 11, 12 et 24' à un niveau de vide d'environ 10-6 Torr Ensuite, on introduit de l'argon dans la chambre à vide, au moyen de la soup- ce d'argon 25 et, lorsqu'on applique l'énergie à haute fréquence à la ligne 34, il se forme un plasma et les tranchants exposés des lames subissent un bombardement qui les débarrasse de leurs souillures et en arrache également les grains de matière. Après cette opération de décapage par bombardement, on ramène à nouveau la chambre 10 à un vide de 10 Torr et on ouvre le sas à vide 21' pour transférer les lames à la chambre Il au moyen de dispositifs transporteurs appropriés.Comme dans la séquence qu'on vient de décrire à propos du décapage des lames exécuté par bombardement électronique dans la chambre 10, on introduit de l'argon dans la chambre à vide'1-I au moyen de la source d'argon 25, en même temps qu'on applique énergie à haute fréquence aux lignes 35, 36.Ici également, il s'établit un plasma mais, dans ce cas, étant donné que les électrodes 43, 43' et leurs cibles 40, 40' respectivement sont connectées à la source de haute fréquence, le bombardement électronique se produit par projection de la matière des cibles sur les tranchants des lames Etant donné que les électrodes auxquelles la haute fréquence est transmise prennent une tension dauto-polarisation négative, les ions positifs créés dans le plasma par les chocs des électrons énergétiques sont attirés par les cibles 40, 40'. Le choc des ions arrache de la matière sur la surface des cibles et les particules arrachées se déposent sur les faces sécantes qui forment les tranchants des lames.On fait à nouveau unvide de l'ordre de Torr dans la chambre 11 et on ouvre le sas 22 pour transférer les lames à la chambre 12.
Le compteur de motifs cr3 a 16 positions et avance d'un pas à chaque motif Ml de la liaison d'entrée, c'est-à-dire à chaque cycle du compteur CV.
il fournit un numéro de motif NM3, de 1 à 16, spécifiant le rang du motif M1 dards le multimotif !!3. Il fournit aussi un numéro de motif NM2, de O à 3, specifiant le rang du motif III dans le motif IZ.
Ces différents éléments sont utilisés de la façon qui va maintenant être décrite.
Au premier intervalle de temps du premier motif d'un multimotif, les compteurs CV et CM et le pointeur PS sont en position 0. La position du compteur CV (o) est utilisée pour lire la-première cellule tve0 de la table TVE. Elle fournit une indication caractérisant la vitesse de la voie de données occupant ce premier intervalle de temps, 2,4 kBd par exemple. Cette indication signifie- aussi que la voie considérée porte 4 canaux et que, par conséquent, le secteur STO comprend quatre cases. En même temps, le compteur CV passe en position 1.
L'adresse de la case de mémoire à atteindre dans la mémoire MC est calculée en additionnant le contenu du pointeur PS (O) et la valeur NtI2 (0), du fait de l'indication fournie par la table TVE. Elle correspond à la première case du secteur STO.
La combinaison codée incidente, présente sur la liaison ME, est inscrite dans cette case de mémoire.
En même temps, toujours du fait de ltindication de vitesse fournie par la table TVE, la valeur 4 est additionnée au contenu du pointeur PS (0 + 4 = 4), ce qui mène à l'adresse de la première case du secteur suivant (ST1).
Au deuxième intervalle de temps, la positiondu compteur CV cause la lecture de la cellule tvel (non représentée) de la table TVE et on supposera que l'indication qu'elle fournit spécifie une vitesse de 9,6 kBd > en même temps qu'un nombre d'une seule case de mémoire pour le secteur ST1 (puisque la voie correspondante porte un seul canal). Le compteur CV passe alors en position 2.
L'adresse de la mémoire MC est calculée en additionnant le contenu du pointeur PS (4) et une valeur 0, du fait de l'indication de vitesse lue ; c'est celle de l'unique case du secteur STI. La combinaison codée incidente est inscrite à cette adresse.
En même temps, toujours duE fait de l'indication de vitesse fournie par la table TVE, la valeur I est additionnée au contenu du pointeur PS (4 + 1 = 5). - Le processus se poursuit ainsi, systématiquement. il permet d'adresser une case de mémoire de chaque secteur par intervalle de temps du motif de la liaison entrante, toujours la première durant le premier motif.
Durant le deuxième motif, la case de mémoire adressée dans chaque secteur est la deuxième, à moins que le secteur n'en comprenne qu'unie qui sera utilisée à chaque motif (vitesse 9,6 kBd). Au cinquième motif, le numéro Mf2 est à nouveau 0. Ze calcul d'adresse renvoie à la première case des secteurs ayant quatre cases seulement, tandis que l'on adresse la cinquième case des secteurs qui en ont 16. Les cases des secteurs attribués à des voies partagées entre 4 canaux à 2,4 kBd-sont ainsi utilises à tour de rôle. On comprend aisément qu'il en va de même pour les secteurs attribués à des voies partagées entre 16 canaux à 0,6 kBd lesquels comprennent 16 cases.
Finalement, les moyens que l'on vient de décrire sont tels que, si la configuration des canaux sur la liaison ME est celle qui a été envisagée en relation avec la figure 2 (8Q à 9,6 kBd, 160 à 2,4 kBd et 640 à 0,6 kBd, soit au-total 880 canaux), la mémoire MC comprend seulement 880 cases de mémoire. Les moyens d'adressage que l'on vient de décrire attribuent une case de la mémoire MC à chacun de ces canaux et sont arranges de manière que les combinaisons codées appartenant à chacun des canaux soient inscrites dans la case de mémoire attribuée à ce canal.
Le processus de commutation demande que ces combinaisons codées soient transmises sur des canaux sélectivement désignés de la liaison de sortie MS. On peut tout aussi bien considérer que, dans un premier temps, une cellule de la mémoire de trajets doit être lue pour chaque canal de la liaison de sortie. Cette cellule de mémoire, selon le procédé déjà décrit en relation avec la figure 1, fournira l'adresse d'une case de la mémoire de communica- tions qui fournira elle-même la combinaison codée à transmettre sur le canal considéré.Le problème de l'accès aux cellules de la mémoire de trajets en fonction de la configuration de la liaison de sortie est exactement le même que celui de l'accès aux cases de la mémoire de communications en fonction de la configuration de la liaison d'entrée, tel qu'il vient d'être traité.
Il sera donc résolu par les mêmes moyens qui comprennent une table de vitesses de sortie TVS et des circuits de calcul d'adresse de sortie CAS.
Il ntest pas nécessaire d'en donner une description complète.
L'ensemble du système de commutation de la figure 3 permet donc déjà de réaliser les opérations de commutation temporelle de signaux codés à vitesses multiples en n'utilisant que deux mémoires (de communications et de trajets) dont les dimensions sont limitées au nombre maximal des canaux existants sur les deux liaisons, que ceux-ci soient en activité ou non.
Cependant, il est possible que les mobiles ne se présentent pas au point 2 à l'heure théorique-prévue (incident, insuffisance traction etc..) A ce point 2, il faudra connaitre 11 heure réelle de passage des mobiles et corriger en conséquence la stratégie envisagée du point 2 au point 3.
Le passage réel des mobiles sur le capteur de dérive CD2 donne lieu à une nouvelle situation D2 qui sera transformée en une nouvelle situation de départ M2. Le combinateur recommencera le problème en fonction de h'2 et évaluera la stratégie réelle nouvelle à envisager pour passer Qu point 2 au point 3. Cela entraînera un ordre décisoire 02 qui viendra corriger l'ordre prévisionnel C'l. Ainsi, il s' opérera un cadrage périodique de l'ordonnancement prévue par le combinateur avec l'évolution de la situation réelle sur le terrain.On notera que de t2 à t3 le combinateur élaborera la stratégie permettant de passer du point 3 au point 4 par l'émission de l'ordre prévi- sionnel 0'2 L'avantage présente par une telle méthode est c.ue T,op- timisatîon de chaaue fraction de trajectoire se trouve toujours réalisée en prenant en compte les données globales du problème (vitesse, distances et but final).
On décrira maintenant en se référant à la figure lnl, comment le combinateur recommence le traitement du problème.
Pour élaborer la future stratégie du temps i, il faut que la situation de départ de ce temps soit réellement connue afin que le combinateur puisse traiter 15 problème avec la base Si.
Le principe consiste à considérer comme situation de départ SD Ta position des variables à l'instant où la dernière franchit le capteur de dérive CD. Chaque variable (a, b et c) est censée avoir progressé selon l'ordre prévisionnel applicable en i + 1.
Si un ou plusieurs mobiles sont en retard au passage de CDS par rapport à l'heure prévue, il faut s'informer sur leurs passages respectifs à CDi-1 . Si le passage s'est fait à l'heure théorique, on conserve la vitesse prévue pour le train, sinon cela signifie que l'on est en présence d'une insuffisance traction.
En faisant l'hypothèse que cette avarie se poursuivra sur le reste du trajet, il faut corriger la vitesse théorique du train considéré pour le trajet qui lui reste à effectuer en appliquant un coefficient K de réduction de la vitesse moyenne.
De cette façon le temps de parcours du train augmente et son chemin dans les plans d'analyse croit dans la même proportion, ce qui assurera une image plus vraisemblable de la nouvelle marche dudit train, et par conséquent il convient d'ordonnancer le trafic en fonction de cette modification.
Dans le cas, où, suite à un ralentissement, le train ne se présente pas à l'heure prévue par le combinateur au capteur de dérive CD, il y a lieu d'étudier la cause de l'incident à T'aide du schéma-blocs donné FIG 132. Lorsque le dernier des train attendus à un captage SDi franchit ce captage, un circuit logique 241 vérifie si la situation réelle SSi est la situation ordonnancée IiTlKi si la réponse de 241 est affirmative, il ne se passe rien (il n'y a aucun? correction à efectuer); si la réponse de 241 est négative, un circuit logique 242 vérifie si la situation théorique Thi est la situation ordonnancée lS'ri si la réponse de 242 est affirmative, un circuit logique 243 effectue une correctionkk de la marche; si la réponse de 242 est négative, ce qui signifie que les trains dérivent par rapport aux ordres., un circuit logique 244 examine s'il y a avance; si la réponse de 244 est affirmative, un circuit logique 245 donne l'alarme au surveillant du trafic; si la réponse de 244 est négative, un circuit logique 246 examine s'il e avait eu un retard au captage précédent SDi-1;Si la réponse de zéro est négative, un circuit logique 247 met en mémoire le retard, si la réponse de 246 est affirmative, un circuit logique 246 effectue une correction kk de la marche Sur ces bases, et au susdit instant de basse au captage SD5, le combinateur éta- blit et envoie des ordres exécutoires au poste suivant SDi+1 et des ordres provisionnels aux postes ultérieurs SDi+2, etc..
De cet exposé de la RRP, 11 ressort que le combinateur pour travailler en temps réel sur un processus évolutif avec le temps, doit élaborer des fractions de stratégie et recom- mencer périodiquement le problème sur la situ'--'tlon réelle du processus.La périodicité de cette réévaluation est fonction de T'aotlication traitée et correspond à un déphasage entre la stratégie prévisionnelle et la stratégie réelle noté # (FIG 153). Ce paramètre est fondamental pour, d'une part dimensionner technologiquement le combinateur et, d'autre part, avoir un pas de réévaluation suffisamment fin pour cue la qualité des stratégies n'en souffre pas.
On décrira mintenant intégration de volumes de contraintes isolés dans l'espace.
Dans le pr ç nci ie du combinateur selon l'invention, les contraintes de l'espace peuvent d'abord être simplifiées en hypervolumes orthogonaux aux plans d'analyse. Cette formulation suffit d'ailleurs pour traiter un grand nombre de problèmes l'ordonnancement industriel. Mais bien entendu cette formulation restreinte correspond à la particularisation de contraintes isolées, pour lesquelles on peut mettre en oeuvre des contraintes isolées: on asservit alors l'existence à la position des autres variables sur leurs axes. Par exemple, si T'on imagine un espace tridimentlonnel x y z, une contrainte dans le plan x y existait (dans la description simplifiée) quel que soit l'état de la variable z. Dans la description en contrainte isolée, la contrainte dans le plan x y existe si, et seulement si la variable z se trouve dans certains états zi, zj, zk déterminés (états qui font partie des données).Il y a donc une progression S sans contrainte dans les plans d'analyse jusqu a ce que z atteigne l'état zi qui déclenche alors l'inscription de la contrainte dans le plan x y. Cette contrainte sera d'ailleurs éliminée lorsque z aura franchi l'état ZkQ On décrira maintenant une réalisation de l'opérateur directeur O.D. qui assure une relation blunivoque entre les variables internes du combinateur et les paramètres propres au problèmes à réspoudre. L'OD assure aussi la synchronisation des différents opérateurs ainsi cue leur enchaînement logique rela Pour la mise en oeuvre de l'OD, la correspondance entre les paramètres et les variables internes du combinateur est par les schémas-blocs des FIG 134 et 135.
pant donné la vocation polyvalente du combinateur, il accepte les données d'entrée sous trois formes: I) des entrées en temps réel Etr, qui ont communiquées directement au combinateur par le processus qu'il pilote.
1) - le suivi des trains sur le réseau ferré en temps réel; a - la position géographique des mobiles, compte tenu du temps, fourre nar des localisaseurs répartis ponctuellement eL discrètement suc la voie; b - T' arriva-c de nouveaux trains sur la configuration, donnée au des identificateurs qui fournissent les carac téristiques complètes du train (identité, vitesse, destination, longeur, masse, particularités);; c - la sortie des mobiles de la configuration, signalée par verniers localisateurs; 2)- les ltinéraites réellement empruntés (lorsqu'il y a ossibilité de choix d'itinéraire); v)- les perturbations exceptionnelles, qui peuvent se tra duire par: a - une modification de la vitesse théorique des trains suite à une insuffisance traction, une limite temporaire de vi tesse sur la ligne, etc.. Cotte information, se traduit par une correction k de la marche (FIG 132); b - une modification des zones de contraintes, suite à inci dent entraînant des perturbations de l'infrastructure (déraillement, incident d'aiguille etc..).
c - une modification des itinéraires possibles de circu lation tour un n--eme train, suite à incident survenu sur Ta voie ou à la signalisation (avarie de signal sation, rail cassé, impossibilité de former un itiné re) Les entrées temps réel' ont pour caractéristiques fonda- mentales d'être périodiquement actualisées, ce qui implique la mise en oeuvre du principe RRP (Régulation Réévaluable Périodi quement).
II - des entrées stables Es qui se distinguent des entrés en temps réel par le fait qu'elle ne sont pas actualisées pendant tout le temps de résolution du problème O D'autre part, elles n'aro-ivent pas directement en temps réel du processus.
On explicitera maintenant la terminologie ferroviaire Aiguille : Appareil ferroviaire assurant la jonction entre une voie et plusieurs autres afin de permettre la oircu- lation des trains.
Banalisée (voie): tronçon de voie utilisé pour les deux sens de circulation.
Bifurcation : séparation d'une voie seule en deux voies distinc- tes (ou divergence) Configuration de triangle : noeud ferroviaire qui permet de met tre en relation (de double sens) trois points gographiques distincts.
Dépôt : établissement de garage et d'entretien limité des loco motives.
Fluidification : phase de régulation du trafic ferroviaire qui consiste à ralentir prévisionnellement les trains qui seraient susceptibles d'accuser plus tard un arrêt devant un signal à l'état "Rouge".
Gare terminale : gare en cul de sac, qui implique un changement de sens de circulation entre l'arrivée et le départ d'un train.
Identificateur : appareil au sol capable de lire en vitesse un message porté par le train et significatif de ses caractéristiques.
insuffisance traction; avarie d'une locomotive se traduisant par un manque de puissance Itinéraire : chemin suivi par un train sur un réseau ferré pour relier deux points géographiques distincts.
Localisateur : appareil de voie fournissant un signal caracté ristique d'une position géographique à chaque passage de train.
Marche théorique : graphique espace-temps théorique assigné à un train.
Régulateur : personne qui surveille et réorganise éventuellement un trafic ferroviaire en temps réel.
Régulation de trafic : organisation du trafic ferroviaire en vue de faciliter son écoulement par ordonnan cement et fluidification des circulations.
Réutilisation : possibilité d'acheminement d'un train par une locomotive qui vient de tracter un autre train.
Signal : dispositif de sécurité donnant des indications de conduite aux mécaniciens des trains, Suivi des trains : méthode consistant à surveiller en permanence l'évolution d'un trafic ferroviaire à l'aide d'automatismes et de systèmes de transmis sion, Voie unique avec évitements : voie unique avec possibilité de garage.
Voie unique temporaire: banalisation temporaire d'une voie appartenant à une ligne possédant au moins deux voies affectées à des cir culations de sens différents, On explicitera ci-dessous des abréviations et sigles qui reviennent fréquemment dans la description iS aire d'exploration du module de scrutation; AE affichage hiérarchique; CI)S centre de définition du vecteur solution; CEA centre d'exploitation de l'analyse; CIC centre d'interrogation de la compatibilité; ClV-CIA centre de classement intervariables et interactions; 'CT. centre de lever d'ambiguité; COT centre d'orientation de la trajectoire; CPVA centre de prétraitement des variables et actions; CSA centre de suppression d'actions;; CH cadrage horizontal i CV cadrage vertical ) 2 du module de scrutation CEV cadrage horizontal vertical c OHM choix de moyens; COD contrainte droite; CRG case de référence cadrage; ( CRH compteur des résidus horizontaux; CRV compteur des résidus verticaux; CSD cadrage sur le point de départ; DVC détection voisinage contraintes; ( EF sous-ensemble des variables ayant fait lwobjet d'une ( détection de frontière; ) EF sous-ensemble des variables ayant donné lieu à un point ) hors frontière;
ERA ensemble de recombinaison d'actions; PVG frange verticale gauche; EHB frange horizontale basse; GL groupe des variables libres;; GC groupe des variables en conflit; LEI lisière horizontale haute; LHB lisière horizontale basse; LVD lisière verticale droite; LVG lisière verticale gauche; Mcic module d'interrogation de la compatibilité; MINOT mémoire interdictions (du vecteur solution); MPA mémoire des plans d'analyse; Ms module de scrutation; NE nombre de pas de 1'exploration; NEXY00 sont les quatre paramètres fondamentaux, en nombre NEXY10 de pas NE de l'exploration, selon les axes X et Y, =01 pour les actions 00, 10, 01, 11; NEYll
C'est aussi un groupe consolidé d'une unité de compilation dont les références croisées ont été isolées par la liaison statique.
Linking Couplage Voir couplage statique.
Canal logique Voir canal.
Processeur logique Ensemble des ressources hardware et des instructions nécessaires à lfexécu- tion diun processus.
Mémoire principale ou contrôla Il s'agit dun ensemble de mémoires adressables à partir duquel les instruc tions peuvent être exécutées ou à partir duquel les données peuvent être changées directement dans des registres.
Contrôleur de bandes magnétiques C'est le sous-système périphérique relatif aux dispositifs à bandes magnéti ques.
Contrôleur de mémoires de masse C'est le sous-système périphérique rela tif aux dispositifs de mémoires de masse.
Gestion de la mémoire Il s'agit d'un sous ensemble dun système opératoire pour l'allocation, la transla tion et le vidage de la mémoire physique.
Message ' C'est une information transmise d'une source ou vers une destination qui niest jamais classées.
Microinstruction Mot de mémoire de contrôle qui commande une fonction hardware particulière.
Microprogramme Voir firmware Multiplexage Clest la division d'une ressource hard ware talla que la mémoire, habituellement dans le temps.
Programmation multiple. C'est l'exécution simultanée de 2 ou plusieurs programmes par un seul calcu I ateur.
Mode natif Clest-Il opération diun calculateur avec ses propres instructions.
Déplacement C'est l'adresse relative au segment au quel commence la partie adressée du segment.
Système d'opération C'est un software de base conçu pour utiliser efficacement les programmes des utilisateurs.
Appel extérieur C'est un appel qui se produit lorsqu'une procédure exécutée dans un certain nu méro panneau, appelle une autre procé dure à exécuter dans un niveau d'anneau supérieur. i Unité de contrôle périphérique C'est un processeur indépendant qui gère des appareils périphériques et permet d'exécuter les programmes canaux pour réaliser des opérations dientrée et de sortie.
Ces différentes positions correspondant à un angle compris entre 900 et 3000 entre les parties D et C sont influencées d'autre part par la marche ou l'arrêt du vérin 14 qui, lorsqu'il est à l'arrêt,fixe la partie cuisse C,de sorte que seule la partie dos D peut se déplacer lors du fonctionnement du vérin 13.
Si c'est le vérin 13 qui est à l'arrêt,il solidarise les deux parties dos D et cuisse C dans une position quelconque obtenue lors de son fonctionnement. On peut alorsXen actionnant le vérin 14, faire pivoter l'ensemble de ces deux parties rigidifiées par le vérin 13 autour de l'axe central.
On conçoit qu'un tel dispositif faisant l'objet de l'invention puisse permettre en agissant soit sur un vérin, soit sur l'autre, soit sur les deux en même temps, soit dans le mëme sens, soit en sens contraire, d'obtenir de façon rapide et précise, grâce à la vitesse varIable d'une part et aux électrofreins EF (fig.5) d'autre part,une multitude de positions sans douleur pour le malade n t atigue pour le praticien.
La partie Jambe J, qui s'articule avec la partie cuisse C,peut décrire un angle de 1800 ,de sorte qu'elle peut être perpendiculaire à la partie cuisse C lorsque celle-ci est à la verticale le long du montant central 4,ou, lorsque la partie cuisse C est dans le prolongement du montant oblique 5 du châssis,la partie jambe J peut se replier à 900,ce qui est un grand avantage pour la position assise.
Lorsque la partie cuisse C est à la verticale le long du montant central 4 et la partie Jambe J repliée à 9O0,on peut facilement faire agenouiller le malade. Dans cette position, il est possible de régler la hauteur exacte désirée du plateau Jambe J pour s'adapter aux différentes longueurs des cuisses des patients.
On va décrire les dispositifs permettant l'articulation et le réglage entre les parties C et J,en référence à la figure 4.
Le dispositif 22 permettant l'articulation comporte un secteur cranté 23 dans lequel vient se bloquer un doigt pivotant 24 sur un axe 25 et comportant un ressort de rappel 26. Ce dispositif 22 permet d'obtenir un grand nombre de positions,selon le mode de réalisation préféré tous les 5 , à l'intérieur d'un arc de cercle de 1800. Le dispositif 22 est placé de façon à ne pas déborder de la table. La partie cuisse C comporte un coussin dont l'extrémité a une forme particulière arrondie permettant au plateau Jambe J de décrire un angle utile de 1800 sans Jamais perdre le contact du rembourrage du coussin.