INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La section d'admission de l'ensemble de logement peut comporter intérieurement des mèches pour fournir entièrement ou partiellement du carburant ou d'autres substances à la charge du moteur. A titre d'exemple, la fig. 115 montre en coupe transversale et la fig. 116 montre en coupe longitudinale une mèche tubulaire 352 à l'intérieur et contre la face de la portion d'admission du logement 353. Le carburant, alimenté par gravité ou autrement, emplit les dépressions dans le logement comportant un canal d'alimentation principal 354 et des canaux ou rainures de distribution secondaires 355.La mèche, de préférence, a un diamètre progressivement variable pour assurer un contact avec une plus grande proportion de l'air ou des gaz entrants et peut fonctionner sur l'un ou l'autre de deux principes, ou sur les deux principes, à savoir que, ou bien les fibres absorbent et transfèrent le carburant, ou bien elles définissent des passages capillaires qui transfèrent le carburant. S'il s'agit du premier cas, la mèche peut avoir une extension fibreuse à l'intérieur ou en travers de l'entrée, par exemple sous la forme d'un treillis en gaze, comme en 356. En général, une mèche sera sensible aux variations de pression ou de dépression et transmettra le carburant proportionnellement à ces effets. Elle est parfois moins appropriée pour répondre dans la proportion correcte aux variations de la vélocité des gaz.Si l'accroissement de la transmission du carburant suivant l'accroissement de la vélocité n'est pas assez grand, la mèche peut être aménagée de façon à ce que les fibres soient polarisées pour tendre vers la direction de l'écoulement de gaz 357, comme illustré en 358 sur la fig. 117, lorsqu'un moteur est inactif. A mesure que la vélocité des gaz commence et croît, elle force progressivement les fibres contre l'effet de polarisation vers une position plus perpendiculaire, comme illustre en 359 sur la fig. 118, exposant ainsi plus de surface des fibres et exposant ainsi plus de surface de transmission de carburant à la circulation d'air.
L'inverse peut s'appliquer aux mèches à effet capillaire. La mèche n'a pas besoin d'être de section circulaire, mais, comme illustré à titre d'exemple sur la fig.
119, peut comporter une aection transversale @cgmentée. De même, elle peut être de plua grande londueur aur le côté extérieur d'une courbe, ou le@ @@oule@@@@@ de gaz seront plu*o intenses et plus rapides et, par conséquent, plus elficaces que sur le cote intérieur comme illustré sur la fig. 120 en 360. Comme indiqué achématiquement nur la fig. 121, une mèche 361 paut transmettre le carburant à des emplarements dillétents, ou peut t@au@metire des carbut@ut@ dillérant@ qui, men@iblement. @@ @e mélangent pas, 362. diff@rentes mèches transmetiant @un@ible@ ment des subatances qui ne ae mélangent pas peuvent êtie utilisées en @@@oriation les unes avec le nutres ou adjacentes les une aux autres 41 l'intérieur d'un système de moteur unique.
Le réacteur constitue un ensemble unique du bloc moteur au tuyau d'échappement proprement dit, malgré le fait que son volume peut être divisé en sections ayant disons un effet catalytiquc différent. La méthode de mise en marche a froid a été décrite comme produisant effectivement un effet de barrage à loo sortie du reacteur. Dans le gaz des réacteurs ayant un volume relativement important, le barrage de la mise en marche à froid peut avoir lieu à l'intérieur du réacteur, le divisant, comme illustré schématiquement en coupe transversale sur la fig.
Les formes, contenus et constructions de logements decrits dans ce chapitre et dans les chapitres précédents peuvent tous être utilisés en toute combinaison et dans toute mise en application pour produire un logement pour traiter, régler ou régulariser de toute manière la charge d'admission du moteur. Il est connu que le rendement du moteur et l'émission des gaz d'échappement dépendent dans une mesure considérable de facteurs comme par exemple la température, le tourbillonnement, la pulvérisation du carburant, etc., de la charge du moteur. Précédemment, la plupart des moteurs à combustion interne ont eu la charge fournie sous la forme de colonnes tubulaires passant par des tuyaux de collecteurs tubulaires. En faisant passer la charge par les logements de l'invention, on élimine une bonne partie de l'effet de pulsation et de la mise au point critique associés aux collecteurs classiques, ce qui donne un écoulement de la charge plus régulier, particulièrement pendant les changements de modes de fonctionnement. L'aménagement de matière filamenteuse à l'intérieur d'un logement de charge peut aider à améliorer la turbulence, l'échange de chaleur, la pulvérisation du carburant, l'élimination des condensations de carburant, etc. Le logement de charge peut être formé de manière similaire aux logements de réaction décrits au chapitre quatre, une portion du volume de traitement de la charge pénétrant dans la zone normalement occupée par l'ensemble de bloc-cylindres/culasse.Les lumières d'admission peuvent être formees avec section progressivement variable pour assurer un écoulement de fluide régulier entre le volume et la portion principale de la lumière. De la matière filamenteuse peut être aménagée n'importe où dans le volume de traitement de la charge, mais, dans les mises en application préférées, elle est située dans la lumière d'admission-ou à côté. La zone de la lumière d'admission, qu'elle se projette dans le volume de traitement de la charge ou qu'elle lui soit adjacente, peut comporter des éléments de régulation de l'écoulement ou de la distribution du fluide tels que ou similaires à ceux (lui sont décrits sur les fig. 19 à 28. Le fluide peut s'écouler du volume de traitement de la charge par des parcours non parallèles, par exemple, de manière similaire aux descriptions des figures 17 et 18.Des elements intermédiaires peuvent être aménages entre le logement de traitement de la charge et le corps du moteur, selon les lignes indiquées sur la figure 6 et la figure 14, ces ensembles étant facultativement en matière isolante pour maintenir la charge à la température ambiante. Dans le cas des moteurs à combustion, les logements, constructions, aménagements de lumières, et contenus de l'invention peuvent être appliqués soit seulement à la charge de traitement, soit à l'échappement de traitement, soit aux deux. Dans le dernier cas, le logement de charge peut être situé en face du logement d'échappement (comme, par exemple, sur les moteurs à circulation transversale') ou les deux logements peuvent être montés l'un à côté de l'autre sur le même côté du moteur, soit spéarément, soit en combinaison.
Des quantités de produits de toutes importances peuvent être traitées par ce procédé.
Lt invention est applicable dlune façon très intéressante à la copolymérisation d'un acrylate ou méthacrylate d'alkyle et d'un diène conjugué, par exemple de méthacrylate de méthyle et d'isoprène, ou à la copolymérisation de deux méthacrylates d'alkyle dif té- rents.
Par ce procédé, on obtient d'une part un polymère triséquencé en deux étapes au lieu de trois étapes nécessaires avec un amorceur monofonctionnel usuel. En outre,le procédé de l'invention permet de fixer deux séquences d'un méthacrylate ou acrylate d'alkyle sur une séquence centrale diénique.
Les résultats obtenus-sont fonction: - de la durée de polymérisation du comonomère, - du degré de polymérisation de la séquence centrale, - de la concentration en centres actifs présents sous la forme de la séquence centrale, - de la concentration en comonomère.
Ces paramètres déterminent les conditions optimales pour obtenir des rendements en copolymère élevés et des rapports PSE/PSC (poids de deux séquences extrêmes sur le poids de la séquence centrale)variables. Le comportement mécanique du copolymère ainsi obtenu est étroitement lié à la valeur de P X /PSc.
Dans le cas d'une réaction de copolymérisation impliquant des méthacrylates d'alcoyle organolithiens,les copolymères obtenus présentent en général une composition variable, en raison des différences de longueurs des motifs polymères dans les macromolécules.
Pour éviter ces fluctuations de composition dans les produits obtenus, il suffit de travailler en présence de diphényl-l,l éthylène et en milieu polaire.
Grace au procédé de l'invention qui permet de fixer deux séquences de polyméthacrylate d'alcoyle sur une séquence centrale constituée par un élastomère,il devient possible d'obtenir un polyméthacrylate souple grtce à la présence de la séquence centrale dans les unités polymères . On peut également fabriquer des copolymères triséquencés avec des séquences méthacryliques dont la nature diffère. Le procédé d'obtention des copolymères triséquencés peut être ajusté selon les caractéristiques à obtenir gracie à un réglage aisé des longueurs de séquences avec un rapport PSE/PSC variable dans un large domaine.Les caractéristiques des copolymères obtenus peuvent consister dans une souplesse plus ou moins grande, ou aussi dans la coloration du produit qui, conformément à l'invention,peut être coloré dans la masse.
Les exemples suivants illustrent l'obtention des nouveaux dérivés lithiés et leur application à titre de catalyseurs de polymérisation.
A des fins de simplification on indiquera ci-après le dérivé mono-lithié par RLi1 et le dérivé dilithié par RLi2,le radical R désignant le reste de la diamine aromatique tertiaire mis en oeuvre.
EXEMPLE 1 Dans un réacteur séché,purgé à l'azote sec et muni d'une agitation on a chauffé jusqu'à 600C 2.101? mole de nBuLi en solution dans 25 cc de n-hexane. On a introduit goutte à goutte une solution de 10 2 mole de bis (N,N-diméthylamino-4-phényl)méthane dans 100 cc de n-hexane. On a réglé la vitesse d'addition de telle façon que l'introduction de la solution d'amine s'effectue en 24 heures tout en maintenant une agitation du milieu réactionnel.
La réaction a été réalisée sous courant d'argon sec à la températu- re de 60 C . L'introduction terminée, on a laissé réagir l'ensem- ble pendant 48heures supplémentaires. Le lithien s'est séparé du milieu réactionnel par précipitation sous la forme d'une poudre de couleur jaune pâle. Il a été récupéré par filtration et purifié par lavage à l'hexane; on a éliminé de cette manière l'amine et le butyllithium n'ayant pas réagi.
On a récupéré 0,31 mole de dérivé lithié dont 0,19 mole de monolithien et 0,12 mole de dilithien. Ceci correspondait à un mélange de composition molaire: RLi1 = 60% et RLi2 = 40%.
L'étude du spectre R.M.N. réalisé selon le mode opératoire décrit précédemment,des des composés ainsi obtenus, a montré qu'ils étaient lithiés sur le ou les cycles aromatiques; ils peuvent tre représentés par les rormules ci-après:
Le mélange ainsi obtenu sera utilisé dans les exemples d'application ci-après sous la forme d'une suspension dans 120 ml de n-hexane; cette suspension sera dénommée ci-après préparation n01.
EXEMPLE 2 Une solution de 10 2 mole de bis (N,N-diméthylamino-4- phényl)méthane (diamine) dans 150 cc de n-hexane a été introduite dans une solution de 2.10-2 mole de BuLi dans 10 cc d'hexane portée à 600C sous agitation. L'introduction a été réalisée en 72 heures au moyen d'une pompe doseuse de type "Beekmann modèle 746.
Si la bouillie calcarifère est traitée de la façon décrite ci-dessus, il se forme une poussière de chaux tensih-active et calibrée de dimensions déterminées qui est portée par un courant gazeux duquel la poussière doit être ensuite séparée puis recueillie. Ceci est possible de manibre économique avec des frais de matériel relativement faibles, lorsque les parti- cules de poussière portées par le courant gazeux présentent une tensio-activité suffisamment élevée parce qu'elles stagglomè- rent ensuite à des particules secondaires, ce qui facilite ainsi une sdparation du gaz résiduel.S'il n'y avait pas une activation des particules de poussière et une formation de particules secondaires, un dépoussiérage du gaz résiduel serait si coûteux que la rentabilité d'un tel procédé serait remise en question.
Pour exclure tout danger de recombinaison lors du refroidis sement du produit fini en présence de gaz d'échappement contenant du C02 > il convient de protéger, dans la zone de séparation, le CaO séparé et chaud contre le gaz résiduel, par un courant d'air, et de le mélanger à un courant d'air, qui le transporte ensuite plus loin. Le gaz résiduel contenant du C02 est déplacé par le courant d'air, de façon telle qu'il n'existe plus aucun danger de recombinaison.
par ailleurs, il petit être avantageux de prélever du courant d'air la quantité d'air préchauffée dans des échangeurs thermiquels, car ainsi on obtient un mélange très chaud de CaO et d'air, qui permet un réchauffage important de l'air de combustion jusqu'à 6000 environ, la consommation de combustible pouvant être réduite de façon correspondante On ne pourrait atteindre un tel but, si le processus de brûlage pour obtenir du CaO en utilisant la valeur calorique des éléments inflammables, comme en particulier les impuretés organiques de la bouillie du sucre, conduisait à des tempdratu- res de brtlage, auxquelles le CaO serait surchauffé ou "surcuit".
C'est pourquoi, il est particulièrement important, et possible de manière simple, dans le procédé conformément à l'invention, de conduire le processus de calcination jusqu'à la récupération du CaO, de sorte que les composants organiques sont complètement brûlis, et qu'on évite cependant des surchauffes et une activité physique ou chimique insuffisante du CaO.
Un effet secondaire essentiel du procédé conforme à l'invent- tion résulte de la production de CQ2 de à la combustion des éléments organiques de la bouillie ou du combustible complémen- taire; le C02 est utilisé pour la production de sucre et peint être ainsi exploité de façon économique.
Dans l'intérêt de conditions économiques favorables, la boue calcaire est chauffée, avant son transfert dans la chambre, par la chaleur des gaz résiduels, à une température de sensiblement 400# à 800 , de préférence de plus de 500# à 6002. L'air de combustion est préchauffé également de façon correspondante, et de préférence à une température supérieure à la température de calcination.
La bouillie est pulvérisée par soufflage dans la chambre de traitement thermique (chambre de calcination), une partie du courant de gas pouvant être utilisée pour cela.
Dans le cas ou la production de sucre n'a pas donne suffisan- ment, ou pas du tout de bouillie calcarifère, au début d'une campagne, dans une fabrique de sucre, ou est installé un dispositif pour la mise en oeuvre du procédé décrit ci-dessus et conforme à l'invention, ou dans le cas ou l'on désire produire de la chaux calcinée en dehors de la période de la campagne, on peut se servir de l'installation sans la transformer, pour la production de CaO nécessaire, de manière à utiliser, en plus de la bouillie disponible à chaque fois, ou à la place de celleci, de la pierre à chaux finement broyée comme matière première, qui est soumise ensuite de la même façon à un traitement de calcination pour obtenir le CaO désir8.
De la même manière, on peut traiter aussi le cas échéant, d'autres substances réagissant de façon correspondante et qu'on peut calciner. I1 est possible de mettre en place une telle installation pour la production d'autres poudres tensio-actives et calibrées pour parvenir à des produits correspondants inorganiques de haute qualité, de façon rationnelle et avantageuse.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la descrip tion détaillée qui suit et à à l' l'examen des dessins annexés qui représentent, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation de l'invention.
La fig. 1 représente schématiquement une installation sui Tant l'invention, ses différents éléments et leur coordination les uns par rapport aux autres.
La fig. 2 est une vue en coupe transversale d'une chambre de traitement thermique de l'installation de la fig. 1 conçue de façon particulièrement avantageuse.
La fig. 3 représente de façon simplifiée une chambre de traitement thermique, et ses dimensions.
L'installation représentée sur la fig. 1, pour la mise en oeuvre du procédé de production de chaux conformément à l'invention, comprend essentiellement une chambre de traitement thermique 11 verticale (chambre de calcination), un réchauffeur 12 pour l'air de combustion, un réchauffeur 13 pour la matière première P1 d traiter dans la chambre 11, un séparateur de poussibre 14, et le cas échéant, un autre réchauffeur d'air 15 ainsi qu'une chambre de combustion 16 pour une augmentation suppldmen- taire de température de l'air de combustion.
En outre, un dispositif de production de lait de chaux 17, ou un séparateur à cyclone 31, peut être raccordé à l'installation par un mécanisme de commutation 30. L'air de combustion L est chauffé d une température déterminée, au moyen du réchauffeur d'air ou échangeur de chaleur 12. A cet effet, le réchauffeur d'air 12 est traversé par des gaz résiduels G évacués du sépa- rateur de poussière 14. L'air de combustion L' réchauffé-peut être amené soit directement, soit après être passé dans un autre réchauffeur d'air 15, pour un chauffage ultérieur de la chambre 11 de traitement thermique. L'autre échangeur de chaleur 15 servant à réchauffer l'air est alimenté avec la poudre de chaux P2 brûlante, plus ou moins agglomérée, qui a été séparée du gaz porteur G' dans le séparateur de poussière 14, et qui cède autant que possible à l'air de combustion L' sa charge calorique dans léchangeur de chaleur 15. Le cas échéant, l'air de combustion L' chauffé une fois, ou l'air L" réchauffé deux fois peut être chauffé d nouveau dans la chambre de combustion 16, où l'on fait braler un combustible F1 amené à cette chambre.L'air de combustion brûlant est ensuite amené à l'extrémité inférieure de la chambre verticale 11 de traitement thermique, afin qu'il s'écoule dans la chambre 11 de bas en haut, et afin que le produit de base à traiter, amené dans la chambre II par le haut, flotte, pendant que se déroule le processus de calcination. Par ailleurs, un combustible F2 auxiliaire est amené dans la chaux bre 11, pour maintenir les conditions déterminées de fonction- nement dans la chambre.Le produit de base P1 à traiter amené dans la chambre est chauffé par un réchauffeur 13, et par le courant gueux ' brûlant sortant du séparateur de poussière.
Si la matière première ou produit de base P1 est déjà chauffée autrement à une température suffisamment élevée, elle peut être amenée directement à la chambre 11, sans devoir passer par le réchauffeur 13.
Un second point d'entrée ADD2 permet la propagation de la retenue dans un registre en additionnant un zéro au chiffre, en convertissant en décimales et en écrivant en retour.
Ce sous-programme additionne deux chiffres à la fois et il est sollicité répétîtîvement pour additionner deux registres nesemble ( voir sous-programme ADDD ).
La figure 46 représente le sous-programme CLDSP ; CLEFR d'adresse/25E/260. CLDSP écrit des zéros dans la zone d'affichage. CLEER écrit des zéros dans une zone spécifiée par un registre d'index mis en position.
Un registre d'index est initialisé pour spécifier le registre d'affichage, case 698. Un zéro est écrit dans cette position, case 693, l'adresse est incrémentée, case 696, et la position suivante est effacée, case 694, jusqu ce que l'opération d'effacement soit complète, boucle 695. Un branchement a la case 699 vers le sous-programme appelant est effectué à la fin de l'opération.
La figure 47 est un organigramme du sous-programme CLR d'adresse de programme/1B9. Ce sous-programme efface le multiplexeur de cellule photo-électrique 23 de la figure Id, case 742 et sélectionne le premier groupe de cellules, chaque pas, cinquième pas, contrôle dlélectro-aimant, à la case 743. Un branchement est exécuté par la case 744.
La figure 48 est un organigramme du sous-programme STPB d'adresse/300. Ce sous-programme est sollicité par le sous-programme SET de la figure 28 pour actionner les électro-aimants 60 et 70 de la figure 5 il commande les électro-aimants de manière à sélectionner une roue des types particulière, en amenant le pignon principal 51 de la figure 3 à engrener avec l'un des pignons droits 53a, 53b, 53c et 55d.
Un registre dtindex utilisé dans le sous-programme SET transmet des informations concernant la roue des types à sélectionner, case 627. Une série d'essais, cases 628, 629, 630, détermine celle des 4 roues des types a, b, c, d qui est sélectionnée. Si par exemple, la roue b est sélectionnée,-le programme entre dans la case 631 qui impose que les deux électro-aimants soient excités. Ceci se fait en chargeant les bits appropriés, de n 1 " dans ce cas, dans le registre à décalage, élément 24 de la figure id.
Quand les électro-aimants sont sélectionnés, un sous-programme de retard, case 635, donne le temps au mécanisme de l'imprimante de réagir aux signaux électriques. Des cellules photo-électriques 102 et 103 de la figure 3, qui contralent la position des électro-aimants sont ensuite lues, case 636, et comparées avec ce qu'il y avait lieu de lire, case 637. Si les lectures se correspondent, un branchement est fait avec un " O n dans l'acoumula- teur, case 640. Sinon, une erreur est indiquée, ligne 641, par branchement par la case 642, avec l'accumulateur = /B.
Une sélection de la roue n c n à la case de décision 628 impose que les deux électro-aimants soient désexcités, case 644.
Les roues des types d et a imposent que l'un ou autre des électro-aimants soit excité, cases 646 ou 648.
La figure 49 est un organigramme du sous-programme ZERO B d'adresse de programme 353. Ce sous-programme lit les cellules photo-4lectriques 107a, b, c, d de la figure 4a, qui détectent les positions zéro des roues des types de l'imprimante. La lecture d'une roue des types déterminée est placée dans le bit de retenue de l'accumulateur.
Le second groupe de cellules photo-eleçtriques est sélectionné en commandant par horloge le multiplexeur, case 649. Un léger retard, case 650 donne aux cellules le temps de réagir. Une chatne de cases de décision, 651, 652, 653 est introduite pour déterminer à partir de caractères d'état prédéterminés, celle des lectures de cellules a, b, c ou d qui doit etre sélectionnée. Si par exemple, la roue des types a a été sélectionnée, les cellules photoélectriques sont lues à la case 654a et les données sont décalées dans l'accumulateur de l'unité centrale de traitement jusqu'à ce que le bit correspondant à la roue a se trouve dans la position de retenue, case 655a. Un branchement est ensuite exécuté, case 656.
La figure 50 est l'organigramme du sous-programme SETX d'adresse/37E. Ce sous-programme est une partie du sous-programme SET de la figure 28 qui exécute la mise en place des roues des types à la valeur indiquée dans l'affichage.
La figure 51 est l'organigramme du sous-programme STEP, d'adresse de programme/lC7. Ce sous-programme change dtune unité le positionnement d'une roue des types sélectionnée de l'impri mante de la figure 3. L'indicateur de sens de moteur est mis en place avant de solliciter le sous-programme STEP. Normalement, le moteur part d'une position de référence STEP. Au démarrage, le mot de moteur ( 1001 J est écrit pour faire tourner le moteur et amener la roue de contrôle 109 de la figure 3 du moteur dans une position de référence de " pas n ou"demi-pas". Le mot de moteur est un profil binaire qui correspond à l'excitation ou & la désexcitation des enroulements du moteur pas à pas.Il existe 8 mots de moteur pour chaque pas et 4 mots de moteur pour chaque demi-pas du moteur. Il y a lieu de consulter l'annexe B qui décrit le fonctionnement du moteur. La cellule photo-électrique 110a de chaque pas des figures 3 et 4a, détectant la position de la roue 109, est lue. Si elle indique que la roue 109 se trouve sur une position des références de demi-pas, le moteur est avancé d'une demi-position. A partir de ce moment, le sous-programme STEP applique des impulsions au moteur par incréments de 8 mots, c'est à dire d'une position de référence de pas vers une position de référence de pas suivante.