INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Les agents régulateurs de l'écoulement décrits dans lesdits bre- vet et demandes de brevets peuvent être des- polymeres acryliques ayant une température de transition vitreuse inférieure à la température de transition vitreuse du copolymère du mélange. Commepolymères acryliques préférables à utiliser comme agent régulateurfde l'écoulement, on citera: le poly(acrylate de lauryle), le poly(acrylate de butyle), le polyfacrylate de 2-éthylhexyle), le poly(mdthacrylate de lauryle et le poly(méthacrylate d'isodécyle).L'agent régulateur de l'écoulement peut également être un polymère ayant , à la température de cuisson de la poudre, une tension superficielle inférieure à celle du copolymère utilisé dans le mélange. Il va de soi qu'on peut utilisé ser d'autres agents régulateurs de l'écoultment présentant les propre étés de tension superficielle ci-dessus et bien connus des spécialis tes.
D'une façon générale, le pigment forme d'environ 3 à 45% du poids d'un revetement pulvérulent. Comme exemples non limitatifs de pigments décrits dans les brevet et demandes de brevets précités, on citera: le silico chromate de plomb basique (orangé); le bioxyde de titane (blanc); le bioxyde de titane plus le bleu d'outre-mer (bleu); le bleu de phtalocyanine plus le bioxyde de titane (bleu); le vert de phtalocyanine plus le bioxyde de titane (vert); le jaune de ferrite plus le bioxyde de titane (jaune); le noir de carbone (noir); le noir d'oxyde de fer (noir); l'oxyde vert de chrome plus le bioxyde de fi- tane (vert); le rouge quindo plus le bioxyde de titane (rouge); ainsi que le pigment orangé transparent d'oxyde de fer (orangé).Les divers pigments sont généralement introduits dans les solutions de peinture liquides sous la forme de bases broyées contenant des quantités concentrées des pigments dispersés dans un solvant inerte, suivant les modes opératoires bien connus dans la technique de la préparation des compositions de peinture liquides.
Les divers types de copolymères utilisables pour préparer les compositions de peinture liquides transformables en poudres confor mément au procédé suivant l'invention peuvent être prqéparés par divers ses techniques bien connus telles que la polymérisation en solution, la polymérisation en dmlsions la polymérisation en suspension, la polymVrlsat on en masse, etc..Toutefois, les techniques de polymeri- sation en solution sont préférables, car elles se prêtent a' la préparation la plus commode de poudres suivant l'invention. Si on opère par polymérisation en solution, il est simplement nécessaire d'ajouter divers additifs tels qu'agents régulateurs de l'écoulement, agents de réticulation, sélections de pigments, etc.. directement à la solu tion de copolymère après la polymérisation. On peut ensuite traiter cette solution, directement, conformément au procédé décrit ci-après.
Cela s'oppose à l'utilisation de copolymères obtenus par d'autres techniques de polymérisation qui nécessitent la collecte du polymère suivie de sa dissolution dans un solvant approprié. Il s'ensuit que les bases broyées pLgmentaires utilisées pour colorer les compositions de peinture liquides peuvent être préparées plus efficacement si le copolymère est initialement obtenu en solution. En outre, il est plus facile de préparer les copolymères do faible masse moléculaire utilizables dans les revêtements pulvérulents par des techniques de poly mérisation en solution. De nombreux solvants inertes sont utilisables pour la mise en oeuvre de ce procédé de polymérisation en solution, solvants bien connus des spécialistes de la technique.Parmi les sol vants appropriés, on citera: le benzène, le toluène, xylène, l'al- cool n-butylique, l'alcool isobutylique, l'alcool sec.butylique, 1' acétate d'isobutyle, l'acétate de n-butyle, la méthyl éthyl cétone, la diéthyl cétone, la méthyl isobutyl cétone et la méthyl n-propyl cétone.
Il est bien entendu que diverses compositions de peinture liquides autres que celles particulièrement définies dans la description ci-dessus des compositions peuvent être traitées suivant l'invention. Sont comprises dans ces compositions celles contenant des composés époxydiques et des polyesters comme copolymère ainsi que d'autres copolymères connus comme étant utiles pour préparer des peintures pulvérulentes.
Mode de traitement des comnositions suivant l'invention Conformément au procédé suivant l'inventionJ la composition de peinture liquide qui comprend de préférence auomoins un copolymère contenant des groupes fonctionnels réticulables comme définis plus haut, un pigment, et un agent régulateur de l'écoulement, mais pas un agent de réticula- tion, dispersés dans un solvant inerte, est introduite dans une installation permettant de transformer la peinture liquide en une poudre.
Comme exemplé- dtinstallation choisi parmi les nombreux types de dispositifs évaporateurs et séparateurs éventuellement utilisables pour la mise en oeuvre du procédé suivant 11 invention, on citera celui décrit dans le brevet des E.U.A. No. 3.073.380. La Fig.1 du dessin représente schématiquement une installation appropriée pour la mise en oeuvre du procédé et comprenant les dispositifs évaporateur et sépa rateurs du brevet précité. Il va de soi que l'installation décrite dans le brevet précité ntest qutun exemple non limitatif d'installation utilisable.
Si on se réfère à la Fig.1: conformément à l'invention, la composition de peinture liquide est chargée dans un malaxeur de peinture A dans lequel elle est agitée de façon à maintenir une dispersion complète et uniforme du pigment et autres additifs dans la composition liquide. De ce malaxeur, la composition liquide cst chargée dans un réservoir B par une soupape à flotteur, non représentée, une quantité suffisante seulement de la composition étant maintenue dans le réservoir pour permettre une charge continue de substance dans le restant de l'installation.Du réservoir, la composition liquide, passe, par un conduit d'alimentztion 2 muni d'une pompe à deplacement poswltif à vitesse variable 4, dans une zone d'évaporation 8, à un débit qui est de préférence d'environ 90 à 226 kg/heure, le débit de charge préférable étant de 180 kg/heure-, environ. Lorsque la composition de peinture liquide est envoyée hors du réservoir par la pompe à vitesse variable 4, on peut la faire passer sur un filtre, non représenté, afin d'éliminer toute matière étrangère.
Après passage dans la pompe 4, le liquide est amené, par un conduit 6, vers la zone d'évaporation qui peut comprendre un évaporateur à plaques 8. Tandis que la composition liquide se trouve dans l'éva- porateur àplaques, le solvant inerte et autres impuretés volatiles sont évaporés au fur et à mesure que la composition passe entre les plaques qui forment un passage tortueux. Le matériau passe dans 1' évaporateur sous la forme d'un mélange homogène des vapeurs des constituants volatils et des particules dispersées de polymère fondu.
Lt évaporateur à plaques, dont l'agencement des plaques est représenté en coupe transversale partielle à la Fiv.2, comprend plusieurs plaques 10 espacées les unes des autres par des joints 12. Les plaques forment une installation compacte dans un cadre 14, à l'aide d'un dispositif compresseur 16 qui comprime les plaques contre les joints 12 respectifs. Cette disposition de plaques séparées par des joints définit entre elles plusieurs espaces qui sont sous la forme de passages alternés pour le matériau et le milieu de chauffage. La première plaque d'une paire formant un passage pour le matériau présente un orifice d'entrée 18, et la seconde plaque présente un orifice de sortie 20.L'utilisation des joints 12 permet de réaliser des espaces alternés pour l'écoulement du milieu de chauffage, par exemple de la vapeur d'eau surchauffée, etc.., utilisé pour chauffer les parois des espaces formant le passage pour le matériau. L'orifice de sortie de la dernière plaque sort dans un orifice de sortie 22 qui communique avec un conduit 24 qui mène le produit vers la zone de séparation qui peut comprendre un séparateur conique 26.
Comme indiqué ci-dessus, les passages alternés de l'évaporateur fournissent un trajet pour un milieu de chauffage, par exemple de la vapeur d'eau surchauffée ou autre milieu de chauffage, suivant la tem- pérature requise dans l'évaporateur, de façon que la composition de peinture liquide qui passe dans les passages alternés restants puisse être chauffée jusqu a une température nécessaire pour réaliser la vaporisation souhaitée des constituants volatils. Le milieu de chauffa- ge est fourni à l'échangeur thermique constitué par l'évaporateur à plaques à partir d'une source non représentée et est continuellement recyclé de l'évaporateur à plaques utilisé comme échangeur thermique vers un dispositif de chauffage, de façon à maintenir la température nécessaire.Le milieu de chauffage doit etre à une température telle qu'elle permet de chauffer la composition de peinture liquide jusqu' à une température (1) supérieure à la température à laquelle le solvant inerte de la composition de peinture liquide commence à se vaporiser, (2) supérieureau point de fusion du copolymère mais inférieure au point de dégradation du copolymère et (3) inférieure à la température de réticulationdu polymère.Ilva de soi que les températures auxquelles on doit traiter les différentes compositio s de peinture liquides pouvant être traitées suivant ce procédé seront évidentes pour ltopérateur en fonction du copolymère particulier utilisé, du solvant inerte particulier dans lequel le copolymère est dispersé, de l'agent de réticulation particulier, etc.. D'une façon générale, les compositions de peinture lquidessebn l'inventionpeuveireAtre travées dans une gamme de température d'environ 60 à 3160C. Il est préférable, toutefois, que la température dans la zone d'évaporation soit maintenue au-dessus de 1040C environ et, mieux, entre 121 et 2020C, environ.
En cours de fonctionnement, l'évaporateur chauffant particulier représenté au dessin est disposé en passages dits passages pour le "matériau" dans lesquels un joint retenu entre la~ face amont d'une plaque et la face aval de la plaque précédente guide la composition de peinture liquide et la vapeur engendrée par ses constituants volatils, d'un orifice d'entrée à une extrémité d'une plaque vers un point de sortie à l'extrémité opposée de la plaque aval adjacente. Un passage chauffant" est représenté là où le joint est retenu entre la face amont d'une plaque et la face aval de la plaque immédiatement adjacente et guide le milieu de chauffage-entre un orifice d' entrée à une extrémité d'une plaque vers un orifice de sortie à uue autre extrémité de la plaque suivante. C'est ainsi que le passage pour le matériau est chauffé par les faces opposées de chacune des deux plaques qui le limitent, ce qui fournit une extrêmement bonne relation de surface de transfert thermique à masse de matériau en traitement. L'écoulement turbulent de la composition de peinture liquide est rapidement provoqué par son passage à travers la surface transversale extrêmement petite du passage, lorsqu'elle est mise en contact avec la surface relativement importante à travers laquelle passe de la chaleur. Dans ces conditions, l'excellent transfert thermique élève rapidement la température du matériau jusqu'à un point où de la vapeur est engendrée.Des changements abrupts successifs dans la direction de l'écoulement sont provoqués au fur et à mesure que la composition de peinture liquide, qui comprend maintenant un mélange de matériau résineux fondu et de vapeur de solvant inerte, passe d'un passage pour le matériau vers le passage pour le matériau immédiatement suivant. Les changements de direction ainsi que la vitesse maintenue en réglant la surface transversale du passage et la génération de vapeur, maintiennent la vapeur en mélange intime avec les constituants fondus du polymère à tout moment pendant que le matériau est dans la zone de chauffage ou d'évaporation. Cette vitesse et cette turbulence assurent un bon échange thermique et provoquent un degré de volatilisation élevé ainsi qu'un mélange complet et uniforme de tous les constituants non volatils de la composition de peinture.La turbulence inhibe aussi, presque completement, le dépôt de substances solides, d'une manière qui résulte normalement de l'évaporation d'une substance délicate sur une surface chaude.
Le mélange homogène de constituants volatils et de constituants du polymère fondus associés aux divers additifs de la composition de peinture passe, par un conduit 24, vers le séparateur conique 26, comme indiqué ci-dessus. Le séparateur conique est maintenu à une température telle que le matériau qui est contenu soit maintenu à une température supérieure au point de fusion des constituants non volatils et supérieure à la température de volatilisation du solvant.
Le séparateur conique est chauffé par une chemise, non représentée.
Sn outre, le système optique 1 comporte une seconde source lumineuse 11 comportant un condenseur 12, qui éclaire une zorille de mesure 15 dont la valeur d'une division est de 10 microns.
L'image de la grille de mesure 13 est transmise par l'objectif 14 et le prisme 15 à l'écran 9 du tube analyseur de télévision 10, avec un certain déclage par rapport à l'image de la règle étalon 7.
Le tube analyseur de télévision 10 est muni d'un système déviateur Horizontal 16 et d'un système déviateur vertical 17 qui sont respectivement commandés par un bloc 18 de balayage horizontal et un bloc 19 de décalage vertical automatique du faisceau.
Le bloc 1 de balayage horizontal est un générateur de tension en dents de scie, qui est commandé par un bloc 20 de synchronisation extérieure.
Le bloc 19 de décalage vertical automatique du faisceau se compose d'une bascule 21 en série avec laquelle est monté un amplificateur push-pull 22. L'entrée du bloc 19 de décalage vertical automatique est reliée à un module logique 23 dont l'entrée est reliée à la sortie du tube analyseur de télévision 10 par l'intermédiaire d'un amplificateur 24.
A l'entrée du module logique 25 est connectée une porte ST 25 dont la sortie est reliée à deux conformateurs d'impulsions 26,27 qui sont constitués chacun par un multivibrateur monos table.
La sortie du conformateur d'impulsions 26 est reliée à l'entrée d'une bascule 28 à la sortie de laquelle est prélevé le signal commandant le bloc 19 de décalage vertical automatique du faisceau.
En outre, la sortie de la bascule 28 est reliée à un bloc de retard 29. Dans ce bloc, le signal est retardé d'un temps rixe pour attaquer ensuite l'entrée d'une bascule 30. La sortie de la bascule 50 est reliée à une horloge 31. Les impulsions issues de l'horloge 51 sont appliques à la première entrée d'une porte iT 52 et de là à un bloc de comptage 55.
La sortie de la bascule 50 est également reliée à la première entrée d'une porte RT 34. Par cette entrée, la porte 54 reçoit les impulsions assurant son déblocage. La seconde entrée de la porte ET 74 est reliée à la sortie du coneormateur d'impulsions 27. Les signaux issus de la porte ET D4 sont appliqués à un loc de comptage 35.
La sortie de la porte ET D4 est également reliée à l'entrée d'une bascule 36 dont la sortie est reliée à la seconde entrée de la porte ET 32.
L'ensemble du montage est commandé par le bl-oc de syn chronisation 20 qui détermine la fréquence de balayage et la durée du comptage et remet ce montage à l'état initial à la fin du comptage. La sortie du bloc de synchronisation 20 est reliée au bloc 18 de balayage horizontal, à la bascule 21 du bloc 19 de décalage vertical automatique du faisceau, ainsi qu'à la porte ET 25, aux bascules 28 et 30 du module logique et aux blocs de comptage 33 et 35.
Le système optique 1 de la Fig. 2 est analogue à celui de la Fig. 1 à cette exception près que la source alumineuse 11, le condenseur 12, la grille de mesure 13 et le prisme 15 sont disposés devant l'oculaire 8. Ainsi, l'oculaire 8 est commun pour la transmission des images de la surface de référence de la règle étalon 7 ainsi que de- la grille de mesure 13, à l'écran 9 du tube analyseur de télévision 10.
La porte ET 25 (Fig. 3) est constituée par deux diodes 37 et 38 et une résistance 39 associées à un inverseur comprenant un transistor 40, une résistance 41 étant montée dans le circuit de base de ce dernier et une résistance 42 étant montée dans son circuit de collecteur.
Le conformateur d'impulsions 26 est un multivibrateur montstable, constitué par des transistors 43 et 44, des résistances 45 à 49, des condensateurs 50 à 52 et une diode 53, le déclenchement étant assuré par une impulsion à niveau élevé appliquée au circuit de collecteur du transistor 43.
Le conformateur d'impulsions 27 est un mutivibrateur monos table constitué par des transistors 54, 55, des résistances 56 à 60, des condensateurs 61 à 63 et une diode 64 montés suivant un schéma analogue à celui du conformateur 26, le déclenchement étant assuré par une impulsion de niveau élevé appliquée au circuit de collecteur du transistor 54.
La bascule 28 est constituée par des transistors 65, 66, des résistances 67 à 71, des condensateurs 72 à 74 et des diodes 75 et 76 ; deux entrées séparées sont prévues graoce aux circuits de base des transistors 65 et 66, pour le déclenchement par des impulsions de niveau élevé.
On décrit à présent le dispositif à électrovannes et pressostat représenté aux figures 2 et 7. Un bloc moulé 400 en polyuréthane, par exemple, évite le contact entre l'air ambiant et le gaz évaporé contenu dans le récipient 1 au voisinage des appareillages électriques. Le bloc 400 incorpore des électrovannes 300 et 301 et-un pressostat 302. Le bloc est drain leurs interchangeable et les électrovannes sont de type spécial pour la cryogénie et comprennent- deux entrées et une sortie.
En faisant fonctionner le véhicule (non représenté), et suivant la pression régnant à l'intérieur du récipient 2, 1'électrovanne 300 ou 301 est ouverte. Si cette pression devient, par exemple, inférieure ou égale à 2 bars, l'électrovanne 300 s'ouvre, alors que 301 est fermée; si cette pression dépasse deux bars, c'est l'électrovanne 301 qui s'ouvre et l'électro- vanne 300 qui se fermez Les entrées de l'éîectrovanne 300 sont représentées en 305 où vient s'adapter la canalisation 16, et en 306 qui coïncide avec une entrée de l'électrovanne 301 identique à l'électrovanne 3Q0 la sortie de ltélectrovanne 300 est représentée en 309 et relie une tubulure non représentée au moteur du véhicule, également non représenté.
L'autre entrée de l'électrovanne 301, représentée en 307 est reliée au pressostat 302 et la sortie de cette électrovanne 301 représentée en 308 conduit à la canalisation 17 d'entrée du gaz. Chaque électrovanne 300 et 301 présente un clapet respectif 303et 304.
A l'arrêt du véhicule, une partie du liquide et/ou du gaz froid reste enfermé entre le bloc électrovanne et un régulateur de pression (non représenté) au niveau du moteur. Si aucun dispositif de sécurité n'était placé sur une canalisation qui conduit au moteur, la pression à l'intérieur de celle-ci pourrait monter fortement lors du réchauffage du gaz et endommager le régulateur. Pour éviter cette détérioration, l'électrovanne 300, par exemple, est montée de telle manière que la surpression dans la canalisation allant vers le moteur, reliée à la sortie 309, soulève le clapet 303 dès que la pression dans cette canalisation devient supérieure de trois bars à la pression du récipient 2.
Comme le montre la figure 1, un dispositif indicateur de niveau à flotteur, par exemple, 700 permet de connaître la hauteur de liquide cryogénique ou de gaz naturel liquéfié dans le récipient 2.
On décrit à présent le relue des diverses canalisations représentées sur les figures 1 et 3. La canalisation 7 sert au remplissage et au trop-plein du liquide cryogénique. Le trop-plein ne sert d'ailleurs qu'au cours du remplissage. La canalisation 7 joue le r8le d'un arrosoir lors du remplissage grace à une forme coudée vers le haut, quand le récipient 1 est monté horizontal. Cette disposition particulière est celle'd'une canalisation pour remplissage en pluie.
La canalisation 17 sert au soutirage de-la phase gazeuse, en supposant le récipient 1 horizontal comme le montrent les figures. La canalisa, tion 16 sert au soutirage du liquide cryogénique. Ces canalisations ne présentent une utilité qu'en cours d'utilisation du véhicule. La canalisation 17 ne sert que lorsque la pression dans le réservoir est supérieure ou égale à deux bars, et la canalisation 16 lorsque la pression est inférieure à 2 bars. Ce dispositif permet, en cours d'empli du véhicule, de maintenir une pression pratiquement constante à l'intérieur du réservoir 2.
Ainsi les canalisations 7 et 17 présentent une partie montante (siphon) à l'intérieur du support 51 de manière à former un bouchon gazeux,ce qui évite les entrées de chaleur par convection en phase gazeuse.
La présente invention s'applique notamment au stockage du G.N.L. pour alimenter des véhicules.
Comme le montre la figure 1, les diverses canalisations 7, 16 et 17 sont avantageusement moulées dans une matière organique telle que polyurethane 900.
Comme le montre la figure 8 on a simplifié le dispositif à électrovannes représenté en figure 7. Une électrovanne 300' est reliée au pressostat 302. La canalisation 17 arrive directement à l'électrovanne 300X, mais cette canalisation présente un étranglement I50I de manière à créer une perte de charge sur l'arrivée du gaz. La canalisation 16 passe par la vanne 300', munie du pressostat 302 comandant l'ouverture de cette dernière quand la pression devient supérieure à 2 bars, par exemple. Lorsque 300' est ouverte, le liquide provenant de H s'écoule par la canalisation 16 et part en direction 1502 du moteur de préférence au lieu daller à la canalisation 17 par laquelle le gaz arrive du fait de la faible perte de charge du ctté du liquide. Ce dispositif est peu coûteux et suffisamment efficace pour assurer une bonne régulation de la pression dans le réservoir H. L'électrovanne 300' est montée dans un sens tel que la canalisation 1502, qui va au moteur, est en liaison constante avec la canalisation 17 où se trouve la phase gazeuse de H, ce qui évite toute surpression dans ladite canalisation 1502.
Le dispositif faisant l'objet de la présente invention consiste en un feu pour véhicule automobile ou analogue, tel que feu de position, ou feu indicateur de changement de direction, ou feu arrière à fonctions multiples, dans lequel les douilles des lampes et la prise de courant ou la botte à bornes ou le connecteur recevant la canalisation électrique venant du véhicule, sont reliés entre eux par un circuit imprimé analogue à ceux utilisés dans l'industrie électronique et pouvant Atre.établi comme ceuxci sur un support rigide ou au contraire sur un support souple.
Jusqutici sur les feux du genre indiqué ci-dessus chaque fil de l'installation aboutissait unitairement à la douille de lampe auquel il était destiné, et malgré l'utilisation de clips à raccordement rapide, l'opération de branchement de tous ces fils sur les douilles était source d'erreurs d'une part, longue et onéreuse d'autre pat.