INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Par exemple, en ménageant une encoche à l'extrénité supérieure du pointeau 85, on peut la faire tourner avec u tournevis par rapport à la plaque 87 pour augmenter ou diminuer la tension sur le ressort à charge préalable 91 qui repousse le pointeau vers l'orifice 81 en y maintenant son extrémité conique. Les ajutages 17 restent fermés jusqu'à ce que la pression dans le.distri- buteur 73 et dans l'intérieur creux du logement 79 et du soufflet 89 soit suffisante pour vaincre la force du ressort 91.A ce moment, la plaque 87 s'écarte du logement 79 en allongeant le soufflet 89 et en soulevant le pointeau créant ainsi une ouverture annulaire entre l'orifice 81 et la surface conique du pointeau 850 La distance dont le pointeau 85 est-écarté de l'orifice 81 dépend de la pression dans la canalisation d'alimentation 69, pression qui, comme précédemment indiqué, est réglée par la vanne de réglage 67o L'ajutage 17 illustré permet non seulement une excellente régulation du débit de dioxyde de carbone à travers les ajutages, mais également, évite le colmatage des ajutages, car il empoche qu'il y ait accumulation de neige du côté de l'alimentation de l'orifice 81o Par exemple, si l'on utilisait des vannes accessoires pour supprimer la pression du distributeur 73 lorsqu'on désire arrêter la formation de neige, le liquide dans le distributeur et les ajutages se transformerait in situ en dioxyde de carbone solide si on utilisait des orifices simples. Par exemple, si ls ajutages 17 sont réglés de façon à fermer les orifices 81 sous une pression manométrique d'environ 20,3 bars, lorsqu'on arrête le système, le liquide sous pression élevée restant dans la canalisation 69 et le distributeur 73 se réchauffe lentement et le maintien de la pression élevée empêche la transformation en dioxyde de carbone solide du côté d'alimentation des orifices 81.
Si la vaporisation se produit, la vapeur s'échappe, soit à travers le clapet de retenue 77, soit à travers les ajutages 17, mais de façon générale la pression élevée est maintenue.
Lors de la mise en service de l'appreil, on maintient généralement la vanne de réglage 67 de la canalisation de retour 69 en position totalement ouverte et on actionne la pompe 31 pour faire circuler le dioxyde de carbone liquide à haute pression à travers le système de refroidissement. On place la vanne à deux positions 53 dans la position illustrée pour diriger le courant de dioxyde de carbone liquide à travers le serpentin 51 d'échange de chaleur entourant la cuve de séparation 37 et dans la plaque d'échange de chaleur 23 au fond de l'enceinte 11. le passage du dioxyde de carbone liquide froid à travers la plaque échangeuse de chaleur 23 sert à refroidir au départ l'enceinte de réfrigération 11.La vanne de réglage 77 étant grande ouverte, tout le liquide s'écoulant à travers la plaque échangeuse de chaleur 23 passe également dans la canalisation de retour 75 pour retourner dans le récipient de stockage 25, car la pression dans le distn- buteur n'atteint pas la valeur minimale nécessaire pour l'ouver- ture des ajutages 17. Cependant, il est souhaitable de maintenir la pression juste assez élevée pour qu'une partie du dioxyde de carbone s'écoule à travers les ajutages 17. Ceci crée un léger écoulement de dioxyde de carbone hors de l'enceinte, empêchant l'entrée d'air humide. Si la cuve de séparation 37 n'a pas été préalablement remplie de liquide au niveau désiré, on achève alos son remplissage.La température voisine de -540C. dans la cuve de séparation 37 refroidit de plus le dioxyde de carbone liquide à haute pression, à une température voisine de - 180C., qui est pompé à travers le serpentin échangeur de chaleur 51, et ce liquide sous-refroidi refroidit à son tour l'enceinte en dessous de la température ambiante en passant à travers la plaque échangeuse de chaleur 23.
La régulation automatique de la vanne de réglage 67 et de la vanne à deux positions 53 commence. Le détecteur de température 65 de l'enceinte 11 répond à la température relativement élevée qui y règne et diminue l'ouverture de la vanne de réglage 67. Ceci augmente la pression dans le distributeur 73 et et ouvre les ajutages 17,qui pulvérisent de la neige dans l'enceinte 11 au moment où le transporteur va y introduire les articles 13 à refroidir. La vanne à deux positions 53 est actionnée par un régulateur qui lui est associé, qui est raccordé à un détecteur de température 95 de la canalisation 69 placé entre la plaque d'échange de chaleur 23 et le distributeur 73. Le détecteur de température 95 détermine la température du dioxyde de carbone liquide à pression élevée introduit dans les ajutages et qu' il est souhaitable de maintenir à environ -510C.Chaque fois où la température en ce point s'abaisse en dessous de la limite inférieure déterminée (par exemple -520 C.), la vanne à deux positions 53 bascule en raccordant le courant de l'élément en T 33 à la canalisation 61 pour que le liquide sous pression élevée soit prérefroidi uniquement par la neige qui se sublime sur la plaque d'échange de chaleur 23 au fond de l'enceinte. Lorsque la température détectée par le détecteur 95 s'élève au-dessus d'une limite supérieure déterminée (par exemple -500C.); la vanne 53 est ramenée dans la position Illustrée.
'la figure 3 illustre une autre forme d'ajutage dans laquelle l'ajutage 17' est conçu pour être fixé par son logement 79' à la partie supérieure de l'enceinte0 L'ajutage 17' contient un pointeau 85' qui est fixe et un orifice 81' qui est rendu mobile par fixation de la paroi inférieure du logement 79' à un soufflet. On peut réaliser le réglage en fixant l'extrémité supérieure d'un ressort 91' à une bague mobile.
'la figure 4 illustre schématiquement un système de réfrigération 110 constitué d'une enceinte isolée 111 dans laquelle les articles 113 à refroidir ou à congeler pénètrent par une entrée 114 et sont transportés par un transporteur mobile 115 vers une sortie 116. Be dioxyde de carbone liquide sous pression élevée est détendu par deux groupes d'ajutages à neige 117a et 117b en créant des faisceaux de neige à l'intérieur de l'enceinte 111.
Chaque groupe peut être constitué de deux ajutages à neige ou Fis, et le groupe d'ajutages 117a est dirigé vers les articles 113 entrant et le groupe d'ajutages 117b est dirigé de façon générale selon la direction de déplacement des articles. On obtient un dé ptt efficace de neige en détendant du dioxyde de carbone liquide apporté sous une pression assez élevée. Des chicanes 119 dirigent la neige carbonique des deux groupes d'ajutages à neige 117 sur les articles à refroidir. Le fonctionnement des ajutages à neige est réglé de telle sorte qu'il existe de la vapeur de dioxyde de carbone sortant à la fois par l'entrée 114 et la sortie 116 de l'enceinte 111 pour empêcher l'entrée d'air ambiant humide.
La neige qui tombe au fond de l'enceinte 111 se dépose sur une plaque creuse inférieure d'échange de chaleur 123 placée dans la région située en dessous des ajutages à neige 117 On récupère na capacité ae réfrigération de cette neig t; ew ll+iliSe pour e prérefroidissement du dioxyde de carbone @@@@@@@ sous pression élevée s'écoulant vers les ajutages 117 ce qui augmente le pour- centage de neige formée par la détente à la sortie des buses, et empêche qu'il se forme une accumulation excessive de neige lors d'un fonctionnement prolongé.On règle la température à l'intérieur de l'enceinte 111 en déterminant de façon appropriée la température qui y règne et en modifiant la surface efficace des orifices des ajutages à neige 117 pour augmenter ou réduire la quantité de neige formée. Le système 110 illustré permet une- con- gélation efficace et rapide des articles 113.
On utilise un récipient de stockage classique du dioxyde de carbone liquide 125, destiné au stockage du dioxyde de carbone liquide sous une pression manométrique d'environ 21 bars et une température de -180C. Une unité de réfrigération annexe 127 est associée au récipient de stockage 125 et est conçue pour fon;;;tion- ner en continu, stil est nécessaire, en condensant la vapeur-^de dioxyde de carbone dans le récipient et en maintenant une te rature voisine de -180C. Une canalisation 129 réunit la phase quide du récipient de stockage à un des cités d'un échangeur .de chaleur 131c Selon la distance entre le récipient de stockags et le point d'utilisation finale, il peut être souhaitable arn, troduire une pompe appropriée (non représentée) pour créer une différence de pression provoquant la circulation du dioxyde de carbone liquide sous pression élevée dans le système et le rame nant au récipient de stockage 125.
L'échangeur de chaleur 131 sous-refroidit le dioxyde dQ carbone liquide sous pression élevée quittant le récipient dë stockage 1254 Gråce au refroidissement du liquide sous pression élevée, un pourcentage plus important du dioxyde de carbone liquide est transformé en neige lors de la détente à la sortie des t- jutages à neige 117. Si on le désire, on peut obtenir une forma- tion de neige encore plus efficace par un sous-refroidissement complémentaire du dioxyde de carbone liquide en disposant une unité d'échange de chaleur additionnelle 132 dans la canalisation 133 sortant de l'échangeur de chaleur 131.L'unité d'échange de chaleur 132 dévie une partie du dioxyde de carbone liquide de l écoulement principal dans la canalisation 133 et la détend du ctec de la calandre de l'échangeur de chaleur en formant une masse de liquide à basse température et de vapeur ; on prélève la vapeur on la comprime, on la refroidit et on la-renvoie au récipient de stockage 125 par une canalisation appropriée (non représent~e)* On peut abaisser la température du courant principal de dioxyde de carbone liquide à une valeur aussi faible qu'environ - 46 ou - 510C. Ce dioxyde de carbone sous-refroidi sort de l'unité d'échange de chaleur 132 et est dirigé par une canalisation 134 à un raccord en T 135.Deux canalisations, 137a et 137b sont raccordées au té 135 et comportent chacune une soupape de régulation de la pression 139a et 139b. En aval des soupapes de régulation de la pression, se trouvent des raccords en T additionnels 141a et 141b ayant cnacun une branche conduisant à un distributeur 142a, 142b alimentant les-groupes respectifs d'ajutages à neige 117a et 117b. Comme précédemment indiqué, chaque distributeur 142 porte plusieurs ajutages 117 espacés sur la largeur de l'en- ceinte 111 si bien que la neige est répartie de façon relativement uniforme transversalement à la totalité de la largeur de la cour roie transporteuse.
Les autres branches des tés 141a et 141b sont raccordées à deux canalisations de vapeur 143a et 143b qui sont elles-mêmes réunies à une canalisation commune 145 rejoignant la phase vapeur du récipient de stockage 125. Les clapets de retenue 147a et 147b sont placés dans les canalisations 143a et 143b pour ne permettre l'écoulement qu'hors du récipient par les canalisations vers les tés 141 et empêcher l'écoulement inverse. Les deux canalisations 143a et 143b contiennent aussi des régulateurs de pression 146a et 146b. Le rôle des canalisations de vapeur 143a et 143b est expliqué en détail ci-après.
L'enceinte 111 est construite de telle sorte que le transporteur 115 portant les articles 113 à refroidir ou à congeler passe en son centre. Les ajutages à neige 117 sont placés au voisinage du sommet de l'enceinte 111 et dirigent des jets de neige vers le bas en formant un angle par rapport au transporteur. Les ajutages 117 sont conçus de telle sorte qu'ils ne s' ouvrent que lorsque le dioxyde de carbone liquide qui leur est apporté par le distributeur atteint une certaine pression minimale, l'enceinte 111 étant pratiquement à la pression atmosphérique. Généralement plus la pression à laquelle les ajutages 117 fonctionnent est élevée, plus les particules de neige sont fines, et on préfère une neige fine pour refroidir certains articles.
On peut placer des chicanes pivotantes (non représentées) près de chaque groupe d'ajutages à neige 117 pour contzbuer à diriger l'écoulement de gaz- ; cependant, de façon générale, ces chicanes ne sont pas indispensables. De préférence, ltécoulement de la vapeur lors du fonctionnement normal est tel qu'il y ait une fuite modérée de vapeur de dioxyde de carbone par l'extrémité de sortie 116 de l'enceinte et que la majeure partie de la vapeur s'échappe par l'entrée 114 de l'enceinte.
Aussi efficace que soit le dépôt de la neige sur les articles 113 passant sur la courroie du transporteur, une certaine quanti té de neige sort du transporteur, et atteint le dfond de l'encein- te 111. Cette neige est traitée par la plaque creuse 123 d'échan ge de chaleur placée dans la région où tombe la neige. La plaque creuse 123 et l'échangeur de chaleur j31 qui lui est associé con tiennent un fluide de transfert de chaleur approprié tel qu'un Freon pour récupérer la capacité de refroidissement de cette neige et empocher une accumulation excessive sur le fond de l'enceinte isolée 111.La convection naturelle provoque une circulation suf0- sante du fluide de transfert de chaleur à travers la plaque creuse 123 et un serpentin à l'intérieur de l'échangeur de chaleur 131, si bien qu'une pompe de circulation est inutile. De plus,on peut chsir un fluide de transfer de chaleur bouillant en dessous de la température du dioxyde.de carbone liquide pénétrant dans l'échangeur de chaleur 131 pour favoriser la circulation. Une vanne d'arrêt à commande par solénoïde 149 est placée dans la canalisation conduisant de la plaque creuse 123 à l'échangeur de chaleur 131.La vanne à solénolde-149 est raccordée à un mécanisme de régulation 151 qui peut faire partie d'un autre régulateur 153 pour régler les vannes de réglage de la pression 139 alimentant en dioxyde de carbone liquide les ajutages à neige. Be mécanisme de régulation 151 est réglé de façon à fermer la vanne d'arrêt à solénoide 149 chaque fois où le dioxyde de carbone liquide n'est pas apporté aux ajutages à neige 117. Ce fonctionnement empêche la solidification du dioxyde de carbone liquide dans l'échangeur de chaleur 131.
L'échangeur de chaleur 131 comporte un tube vertical central à travers lequel s'écoule le dioxyde de carbone liquide sous pression élevée, le serpentin dans lequel le fluide d'échange de chaleur circule, entoure ce tube et l'ensemble est enveloppé d'aluminium ou d'un autre matériau bon conducteur de la chaleur. Lorsque la vanne 149 est fermée,le liquide de transfert de chaleur résiduel dans le serpentin n'a pas une capacité de refroidissement suffisante pour congeler le dioxyde de carbone liquide.Un détecteur de température 154 peut être placé dans la canalisation 133 au voisinage de la sortie de l'échangeur de chaleur 131 et raccordé au mécanisme de régulation 151 pour fermer la vanne 149 si la température du liquide à pression élevée s'écoulant dans la canalisation 133 approche du point de congélation0 On utilisera un tel détecteur de température 154 s'il n'y a pas a'ar rdt automatique de l'alimentation en dioxyde de carbone liquide ou si une installation comporte une unité semblable à l'unité d'échange de chaleur 132 précédemment placée à proximité du récipient de stockage 125 si bien que le dioxyde de carbone liquide pénétrant dans l'échangeur de chaleur 131 est à basse température.
La régulation de la formation de neige est considérablement facilitée par l'emploi d'ajutages à neige 117 ayant des orifices variables. Lorsqu'on augmente la surface efficace de orifice la quantité de liquide transformée en neige et en vapeur est nettement plus importante que lorsqu'on modifie seulement la pression du liquide d'alimentation. Inversement, en diminuant la surface efficace de l'orifice, la quantité de neige formée diminue rapidement. On place de façon appropriée un détecteur de température 161 dans l'enceinte isolée 111 pour y surveiller la température de la vapeur et régler la quantité de neige formée. Si la température s'abaisse en dessous de la valeur désirée, la surface efficace des orifices des ajutages à neige 117 diminue, ce qui réduit la quantité de neige formée.D'autre part, si la température de la vapeur à l'intérieur de l'enceinte 111 s'élève au-dessus de la valeur désirée, la surface efficace des orifices augmente, ce qui forme plus de neige.
Ces moyens peuvent être accouplés aux poutres, plus particulièrement grâce aux éléments de raccord qui s'adaptent aux élé- ments de suspension.
Le système, objet de l'invention, comprend en outre des ressorts de tension à accoupler aux poutres maitresses, pour soutenir les bandes profilées du plafond de mdme qu'un caniveau spécial, permettant de soutenir des câbles électriques, ainsi que des été ments permettant de soutenir ou de fixer de téls -caniveaux.
L'invention est expliquée ci-après avec plus de détails-, mais non limitativement, avec référence aux dessins annexés.
Fig. -1 est une coupe -transversale, å plus grande échelle, d'une poutre maitresse d'après l'invention avec une partie d'un système de suspension.
Figs 2A et B montrent en perspective, à plus grande échelle, un système de suspension et une plaquette d'insertion pour un tel système.
Figs 3A, B et C sont des coupes de plusieurs types d' entretoises pour les poutres.
Figs 4A et B sont respectivement des vues en perspective et en perspective éclatée d'une entretoise de la figure 3A, avec les éléments accessoires, adéquats, permettant son accouplement avec une poutre maitresse selon la figure 1.
Figs 5A et B représentent un élément de raccord destiné à l'entretoise selon la -figure 3B.
Figs 6 et 7 sont des vues en perspective de moyens permet tant l'accouplement des poutres maitresses, situes dans le prolongement l'une de l'autre ou perpendiculaires l'une à l'autre, selon la figure 1.
Figs 8A et B illustrent une autre forme d'exécution d'un élément de raccord permettant d'accoupler l'une à l'autre deux poutres maitresses perpendiculaires.
Fig. 9 est une vue en perspective d'une attache permettant la fixation de bandes profiles du plafond à une poutre maitresse.
Fig. 10 est une coupe d'une certaine forme d'exécution de caniveau destiné à un système suivant l'invention.
Figs 11A et B sont respectivement une vue en perspective d'un système de suspension pour caniveau de la figure 10, et une vue en plan d'une des plaquettes de suspension.
Fig. 12 est une coupe à travers un élément de raccord permettant d'aecoupler des caniveaux l'un à l'autre selon la figure 10.
Fig. 13 est une vue en perspective d'un élément de fixation d'un caniveau.
Figs 14A, B et C sont des coupes faites à travers les dif férentes combinaisons dtun caniveau avec une poutre maitresse.
Ces types de meubles ressortent sous les formes les plus diverses du domaine général de la technique. Ceci est le cas pour des meubles de bureau à contours arrondis et correspondant mieux au goût actuel que les meubles à arêtes, En outre, les meubles aux coins et arêtes arrondis sont préférés aux meubles à arêtes vives par le fait outils ne présentent pas le danger de blesser lorsque Iton dispose de peu de place ou lorsque Iton travaille sur un coin de table.
On connait en fait de meubles de bureau correspondant aux exigences fixées ci-dessus, des meubles réalisés en éléments en bois dont les arêtes et coins ont été arrondis par enlèvement de matière, puis laqués.
De tels meubles réclament cependant un montage relativement long et présentent;en outre le grand désavantage dtavoir à renoncer au revêtement en résine de mélamine bien connu résistant à la fatigue, aux griffures et aux salissures que llon utilisait jusque présent pour les éléments arrondis de meubles à arêtes vives.
La réalisation de meubles de bureau entièrement en matière plastique nrapporterait pas de solution appropriée du fait des facteurs prix et rendement, étant donné que ces matières premières sont encore relativement chères et ne supporteraient pas la concurrence des matériaux traditionnels. Cependant, tout au contraire, les surfaces en matière plastique pleine sont dé largement utilisées. les procédés pour leur préparation présentent cependant, dans lXétat actuel de la technique, cet inconvénient que lorsque llon arrondit les arêtes selon les exigences posées, on nlobtient plus la surface résistant aux efforts.
Afin dtaeteindre les avantages souhaités pour les panneaux dagglomérés recouverts dtune couche de résine mélamine et propre à servir de table de travail, on a pourvu les arêtes devant présenter un profil arrondi dtune bande rapportée en bois, métal ou matière plastique, au lieu d'utiliser une feuille mince de résine de mélamine. Etant donné que ces bandes lorsqulappliquées viennent abouter sur les coins du plan à garnir, sur une épaisseur de 1 à 3 mu au moins, dtoù llabsence d'arrondi aux coins de table.De plus, les côtés de la table ne présentent pas suffisamment arrondi, du fait que ces bandes sont assez minces, ou bien encore, lorsque arrondi des angles est suffisant, il se présente, dans le cas de bandes trop minces, des difficultés de façonnage des angles.
En outre, Itarrondissement des angles, effectué après la découpe aux dimensions, amène des phases opératoires supplémentaires et doit donc etre considéré comme non économique.
Il stensuit que llassemblage des profilés appliqués aux angles se trouve déplacé sur la face longitudinale ou transversale de lssélément, ce qui amène encore des difficultés de finition supplémentaires.
il y a lieu de mentionner que llon a déjà proposé llutillsation de bordures droites et rigides pour ltarrondls- sement des arêtes utilisées en combinaison avec des éléments de coins pour ltarrondissement des angles. Cette façon de procéder évite évidemment la phase supplémentaire dtarrondisssement des angles. Il en résulte cependant des frais plus importants en matière de travail d'ajustage, de même qulun inconvénient optique considérable, étant donné que ce mode de réalisation donne lieu à huit ajustages de profilés.
Selon ltétat actuel de la technique, on peut considérer comme essai de conserver res aventaes de la p1sq#ie de résine de mélamine résistant à la fatigue, tout en supprimant les angles et les arêtes des plaques ou autres éléments.
Il y a encore lieu de mentionner qu!il est également connu dtarrondir, par enlèvement de copeaux, les éléments destinés à former le plan de travail, cette opération étant suivie du laquage ou du recouvrement au moyen de cuir synthétique.
Considérant ces inconvénients, on stest posé pour tache de réaliser un meuble de bureau du type ci-avant mentionné, qui conserverait les avantages d'une surface résistant à la fatigue, comme par exemple une surface en résine de mélamine, dont les coins et les arêtes seraient arrondis. De plus, considérant les nouvelles stipulations en matière de protection des travailleurs, cette solution permettrait dXéviter les lésions et endommagement des effets personnels.
Ce problème est résolu, conformément à la présente invention, en ce sens que les chants du plan de travail et/ou d'autres éléments du meuble de bureau présentent un profilé 2 entouré partiellement ou complètement dlune bordure de sécurité formant bourrelet élastique, de manière à ne former qutune seule unité avec ledit plan de travail.
Une autre caractéristique de la présente invention réside dans le fait que le profilé servant à fixer la bordure de sécurité affecte la forme dlune ou plusieurs languettes en forme de queue d'aronde ou forme similaire, disposées au centre ou d!un seul côté du plan de travail ou élément similaire et formant avec ce dernier une seule unité.
Le chant du plan de travail ou élément similaire présente en son centre ou sur ltun de ses cotés une ou plusieurs rainures on verve de quelle d'aronde disposées lgune au-dessus de autre dans lesquelles vient coopérer, en tant que profilé, une languette séparée destinée à fixer la bordure de sécurité de manière élastique.
Il est également possible de pourvoir le profilé de rainures de prise périphériques ou dlévidements tels que perforations pour le maintien de la bordure de sécurité.
La bordure de sécurité entourant le profilé, afin dlarrondir les angles et les arêtes, affecte la forme dlun bourrelet facilitant la prise et évitant les lésions corporelles, de même que les dommages aux effets personnels, la partie externe de la bordure de sécurité présentant donc, lorsque vue en coupe, une forme courbe.