INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
On tient pendant 1/2 heure à 1000 C, ajoute 4 % d'électrolyte puis continue la teinture pendant 1/2 heure à 1000 C. On rince ensuite abondamment.
Quel que soit le procédé d'application, on constate toujours que la présence de CTAHCP favorise nettement la montée des colo ranis. L'intensité des coloris réalisés est très nettement supérieure. Les nuances sont généralement deux fois plus foncées.
I1 en résulte que la roue dentée 87 fait tourner la douille 7t, et par suite également la douille 72 par I'intermédiaie des axes d'accouplement 81, à la même vitesse angulaire autour de l'axe géométrique des arbres 45, 46, 47. Comme il n'existe aucun aouve- ment relatif entre la douille 72 et les arbres 45, 46, 47, les arbres 76 restent dans la position extrême A voisine des arbres 45, 46 et 47, et les tiges 77 ainsi que les coulisseaux 66 restent écartés des roquettes- 21. Comme le mécanisa. de placement reste immobilise jusqu'à la roue dentée 95 des ambres 45, 46, 47, par l'accouplement 142 et le frein 143 et par l'intermédiaire de la roue dentée 150, la rotation de ces derniers arbres fait tourner les rouis dentées 91 sur les roues dentées 95. Mais comme on l'a déjà indiqué, la liaison cinématique des rouleaux 77 reposant sur les arbres 89, 90, 76, est ouverte sur les roquettes 21. Lorsque le courant électrique d'amorçage est coupé, le volet de fermeture 24 et-l'organe de serrouillage immobilisent le mécanisme dtalimen- tation comme on l'a indiqué dans le paragraphe précédent.
La figure e représente un deuxième exemple de réalisation du mécanisme de placement dans le dispositif de réglage. Cette deuxième forme de réalisation est caractérisée principalement par le fait que les rouleaux 77 et 114 sont mis en position active avec la crémaillère non pas par un électro-aimnt, mais par le moteur 130. Dans la description, les éléments conservés sont numérotés comme dans le premier exemple de réalisation.
Les roues dentées du mécanisme de placement ne sont pas en travées par un arbre partant du moteur 130, mais comportent un accouplement 110 qui agit sur un arbre 171 et sur la roue dentée 135 de l'arbre moteur 134. Une roue dentée 172 est clavetée sur l'arbre 171 et engrène avec les roues planétaires 173. Celles-ci sont portées avec possibilité de rotation par des axes 174 sur une traverse 175. Cette traverse est rigidement liée à un arbre creux 176 porté par arbre 171 avec possibilité de rotation. Une roue dentée 177 est clavetée sur ltenctrémité arrière de cet arbre creux 176. Une-douille 178 est supportée avec possibilité de rotation par l'arbre creux 176 entre la traverse 175 et la roue dentée 177.
Une roue 179 à denture intérieure est rigidement fixée sur l'avant de cette douille et une roue dentée 180 est rigidement fixée à arrière. Les roues planétaires 173 engrènent avec la roue 179, et une roue-dentée 182 clavetée sur un arbre 181 engrène avec la roue dentée 180. Un arbre creux 183 est monté sur l'arbre 181 avec possibilité de rotation. Ltextrémité avant de 19arbre ocreux porte une roue dentée 14 qui lui est rigidement liée et qui engrène avec la roue dentée 177. Arbre creux 183 est muni dtun frein 185, et l'arbre 181 est muni d'un frein 186.Une roue dentée 187 est clavetée sur l'arbre creux 183, et une roue dentée 188 est clavetée sur l'arbre 181. Un engrenage comprenant les roues dentées 189, 190, 191 et 192 établit le liaison cinématique entre la roue dentée ld7 et la roue dentée 150. De m8me que dans l'exemple décrit précédemment (fig. 3 et 4) la roue dentée 150 entrasse les roues dentées 95 des étoiles d'alimentation 42, 43, 44. Ainsi qu'on l'a déjà dit également dans le premier exemple de réalisation, la roue dentée 95 de l'étoile d'alimentation 44 établit encore par la roue dentée 152 une liaison cinématique avec la roue dentée 155 de la roue d'alimentation 57, et par suite également avec le tambour d'alimentation 25. Comme indiqué également dans le premier exemple, l'arbre 151 de la roue dentée 152 commande le potentiomètre de valeur réelle 159. Un engrenage qui comprend les roues dentées 193, 194, 195, 196 et 19V, établit une liaison cinématique entre la roue dentée l88 et la roue dentée 96. Comme dans le premier exemple de réalisation décrit à l'aide de la figure 4, la roue dentée 96 est liée cinématiquement à la roue dentée 121.
Les roues dentées 196 et 197 sont clavetées sur un arbre creux 198. Un disque à came 199 est relié à cet arbre l9. Deux interrupteurs électriques 200 et 201 sont disposés de façon que le disque à came actionne l'un d'eux dans une position extrême de rotation de arbre 19F, et actionne ltautre dans autre position extrime de rotation de cet arbre.
La liaison cinématique allant de la roue dentée 135 de lXar- bre moteur 134 à la roue dentée 139 et aux couronnes dentées 83 des arbres 45, 46 et 47; qui a été décrite complètement dans le premier exemple, de réalisation à l'aide de la figure 7, est com- platée dans lè deuxième exemple de réalisation (fig. ) par un accouplement 202 et un frein 203. L'accouplement 202 peut agir sur la roue dentée 136 qui engrène avec la couronne dentée 135, et sur un arbre 204 qui entratne une. roue dentée 205. Cette roue dentée 205 engrène avec une roue dentée 206 qui est clavetée, avec la roue dentée 137, sur un arbre 207o Le frein 203 agit sur cet arbre 207.
Ce deuxième exemple de réalisation, décrit à l'aide de la figure 8, fonctionne de la façon suivante Dans la position initiale, avant la préparation au lancement, les roues dentées 96 des étoiles dtalimentation 42, 43, 44,sont accouplées avec les roues dentées 93 par l'intermédiaire des bagues dsarmature 94, comme on lta indiqué pour opération a dans le, premier exemple de réalisation. li;n outre, l'accouplement 131 est fermé, le frein 132 est desserré, 1'accouplement 202 est ouvert et le frein 203 est serré. Cela signifie que, lorsque le moteur 130 tourne, les arbres 45, 46, 47 des étoiles dtalimentation 42, 43 et 44 restent bloqués.Dans l'opération de placement qui, comme indiqué dans le premier exemple de réalisation, comprend le déplacement des coulisseaux 66, 106 et des rouleaux 77, 114 jusqu'au contact des roquettes 21, 211 par rotation des douilles 72, 110 qui sont liées cinématiquement awc roues dentées 96, 121, le frein 185 est serré. I1 en- résulte que l'arbre creux 183, ainsi que la traverse 175 (celle-ci étant liée awc roues 184, 177 et à l'arbre creux 176) sont immobilisés. Lorsque l'accouplement 170 s'ouvre et que le frein 186 est desserré, il existe une liaison cinématique entre le moteur 130 et les roues planéts-ires 173, par l'intermédiaire de l'arbre d'entrainement 171 et de la roue 172.
Lorsque la traverse 175 est immobile, les roues planétaires 173 entratnent la roue 179 à denture intérieure et, par ltintermédiai- re de l'engrenage 180, 182, 18F, 193, 194, 195, 196, marbre 19, et de plus la roue dentée 96 par l'intermédiaire de la roue 197, comme cela est nécessaire. Lorsque l'arbre 198 tourne, c'est-à- dire pendant la rotation de la roue dentée 96 et par suite pendant le déplacement des rouleaux 77, 114 et des coulisseaux 66, 106 jusqu'au contact des roquettes 21, 211, le disque à came 199 se déplace.Ce disque actionne l'un des interrupteurs 200 et 201 à l'instant où les rouleaux 77 et 114 sont au contact des bagues 37 des roquettes 21, 211, c'est-à-dire à l'instant où les coulis- seaux 66, 106 attaquent les brides 34. Le fonctionnement de lXin- terrupteur 200, 201 a pour effet de serrer le frein 186 et de desserrer le frein 185. Le frein serré 186 immobilise l'arbre 181 et par suite également la roue 179. Par contre, le frein desserré 185 libère la rotation de l'arbre 183 et de la traverse 175.
Ltopération b) comprend le placement des bagues 37 par rotation des rouleaux 77, 114, par l'intermédiaire des roues dentées 95, 150, suivant une indication zéro sur le potentiomètre 161.
Dans cette opération, ltentraSnement de de jrarbre 171 en rotation fait rouler les roues planétaires 173 sur la roue dentée 179 qui est immobile. I1 en résulte une rotation de 1'arbre creux 176, des roues dentées 177; 184 et de l'arbre creux 183, un entraînement des roues dentées 187, 189, 190, 191, et 192, et, comme cela est nécessaire une liaison cinématique aveo les roues dentées 95 des étoiles d'alimentation 42, 43, 44 par l'intemédiaire de la roue 150, ctest--dire depuis la roue dentée 152 jusqu'aux arbres 122, 113 portés par le pivot 100.Lorsque la résistance indiquée par le potentionère 159 concorde avec le zéro du potentiomètre 161 le sens de rotation du moteur 130 se trouve inversé par une inversion des pâles. De plus l'état de fonctionnement des freins 185, 186 est modifié. I1 en résulte que le moteur 130 fait tourner les douilles 72 et llO;en sens inverse. Ces douilles éloignent les rouleaux 77, 114 des bagues 37, et ramènent en arrière les cou listeaux 66, 106 relativement aux brides 34. Lorsque le retour des tambours 77, 114 et des coulisseaux 66, 106 est terminé, le disque à vame 199 actionne le deuxième des interrupteurs 200, 201.
Cela a pour effet dtouvrir ltaccouplement 131, de serrer, le frein 132 et dtinverser le sens de rotation du moteur 130 pour ltalimen- tation.
Le fonctionnement du mécanisme d'alimentation pour la préparation au lancement et pendant le tir est provoqué par la roue dentée 139 qui engrène avec la couronne dentée 83, Ce fonctionnement ressort clairement de la description du premier exemple de réalisation suivant la figure 7, si de plus, suivant la figure , laccoup1ement' 202 est fermé, l'accouplement 170 est ouvert et le frein 203 est desserré.
La présente invention concerne un couvercle d'écoutille colportant quatre sections qui peuvent être pliées ensemble et fonctionnant à 11 aide d'un cible métallique0 La présente invention-a pour objet un dispositif de guidage simple de ce cable permettant d'obtenir un mouvement régulier et sflr de ces sections pendant les mouvements d'ouverture et de fermeture0 Le procédé le plus simple pour ouvrir un couvercle d'écoutille à sections multiples au moyen d'un cible métallique est de fixer un ctble métallique, partant du treuil du bateau, à l'une des sections précitées et de le tirer dans la direction désire. Cependant cela exige chaque fois une certaine manutention, et de plus, le mouvement de ces sections est très peu satisfaisant. Divers agencements ont été proposés selon lesquels on monte en permanence un câble métallique sur les sections, mais le guidage de ce cible est compliqué, et de plus, le cible métallique gOne souvent le chargement et le déchargement.
Pour assurer un guidage simple et efficace du cible métallique, on propose, selon la pressente invention, de fixer le cible métallique au bord transversal avant extrtne de la section éloignée par rapport à une rampe d'arrimage disposée sur un caté transversal de l'ouverture et de ce fait, å partir de ce point de fixation, le cible s'étend sous les sections Jusquti une première poulie montée près de lraxe de la charnière pivotante a l'endroit de la première section, et de la s'étend en arrière jusqu' une deuxième poulie montée sur la dernière section mention -née, près de la charnière pivotante entre ladite section et la suivante.Le cable métallique s'étend ensuite jusqu'à un support fixe qui est monté un peu au-dessus de la charnière pivotante è l'endroit de lthiloire de panneau, ou surbau correspondant a'- l'es- pace compris entre ladite charnière et la seconde poulie, la troisième section, en partant de la rampe d'arrimage, étant munie d'au moins un guide monté sur l'un de ses bords longitudinaux, près de la charnière pliante entre cette section et la quatrième section à laquelle l'extrémité du câble est fixée, Le guide à l'en- droit de la section est conçu pour coopérer avec une partie de l'hiloire, placée dans une position telle que le mouvement de pliage des deux autres sections commence lorsque les deux sections pla cées près de la rampe d'arrimage ont été amenées en position verticale, Un mode de réalisation de la présente invention est représenté 8 titre d'exemple sur le dessin annexé, sur lequel t la figure 1 illustre une moitié d'une ouverture d'écoutille, les sections de couvercle d'écoutilles étant en position fermée; la figure 2 est une vue de coté montrant les sections en position partiellement ouverte; la figure 3 illustre o une plus grande échelle, les sections en position complètement ouverte;; la figure 4 est une vue en coupe transversale de l'hiloire, sensiblement au milieu de la série de sections; la figure 5 est une vue en coupe transversale de l'hiloire à l'endroit de la section avant extrême du couvercle.
Le mode de réalisation de la présente invention illustre' sur le dessin, spécialement sur les figures 1 et 2, comporte deux jeux de sections de couvercle, chaque jeu comprenant quatre sections, a-b et c-d Les deux jeux sont adaptés de façon k être déplacés vers les extrémités opposées d'une ouverture d'écoutille 1 et k se replier pour Entre arrimés dans une position verticale.Les sections de couvercle a k o sont donc mises en alignement et la première section a est reliée k la seconde section b par des charnières pliables 2a e La troisième section c est reliée de façon similaire k la quatrième section d par des charnières pliables 2b, conçues de telle sorte que lorsque ces sections sont pliées, leurs faces inférieures soient orientées les unes vers les autres, alors que ladite seconde section b et ladite troisième section c sont montées en vue de leur pivotement, sur des goupilles respectives 4a et 4b supportées par des supports articulés 3. Ces derniers sont munis de galets 3a et 3b de telle sorte, que lorsque les sections mentionnées sont repliées leurs faces supérieures soient orientées les unes vers les autrea. La section a est supportée, en vue de son pivotement, par des charnières 6 en ce qui concerne l'hiloire 5 entourant l'ouverture d'écoutille, de façon que les sections de couvercle soient amenées en position horizontale sur ladite ouverture lorsque cette première section a est amenée par pivotement vers le bas, et se replient comme un accordéon pour outre arrimées en position verticale sur l'un des côtés de l'ouverture 1, lorsque la première section de couvercle a est amenée par pivotement en position verticale.
En vue d'un mouvement régulier des sections de couvercle pendant leur ouverture et leur fermeture, les angles de la quatrième section de fermeture d, au bord transversal de cette dernière, sont éloignés de l'espace d'arrimage dans lequel sont prévus des galets 7 en plus des galets 3a et 3b des supports 3. L'hiloire 5 de l'écoutille est munie, sur ses cotés longitude naux, de deux rails 8 et 9, comme illustré sur les figures 4 et 5.
Il peut y avoir un nombre convenable d'éléments de combustible, un ou plusieurs, pour chaque goulotte 17, chacun ayant un ou plusieurs thermocouples. Ces éléments sont supportés par un harnais convenable de file indiqué-en 26. Chaque câble 23 peut être disposé pour passer sur la roue 22 avec une chaîne à une extrémité de laquelle est suspendu le harnais 26, l'autre extrémité de la chaîne étant fixée au bouchon 16 au point indiqué en 21 sur la figure 1.
Une suite typique d'opérations s'effectue comme suit.
Un canal 15, d'où on désire tirer des. lectures continues de temparature, est partiellement garni d'éléments ordinaires de combustible à la façon habituelle par l'utilisation de l'équi- pement normal de chargement, un canal adjacent étant laissé complètement vide. L'équipement de chargement est retiré et le dispositif de chargement représenté au dessin est placé dans le puits d'accès 13. Le mécanisme 18 est actionné pour placer les goulottes 17 sur le canal partiellement garni de combustible et le canal vide respectivement. On fait alors descendre par les treuils les éléments de combustible avec thermocouples dans ces canaux à travers les goulottes 17.
Le dispositif de chargement peut être retiré du puits d'accès 13 après retrait des éléments de combustible 24 dans ce dispositif s'il est nécessaire d'introduire quelque autre équipement à travers le puits d'accès.
On peut prévoir dans le bouchon 16 des tubes d'emmagasinage ayant un écran convenable contre les radiations pour l'emmagasinage des éléments de combustible 24 et du harnais 26 quand le dispositif est retiré du puits d'accès 13. Un moyen convenable, par exemple un système à poulie avec masses d'équilibrage peut alors etre prévu pour maintenir les câbles tendus.
En plaçant les éléments de combustible ayant des thermocouples à différentes hauteurs dans leurs canaux correspondants 15, il est possible de fournir une indication de la répartition axiale de la température dans le coeur modérateur 11.
Les canaux de conbustible avec instruments peuvent contenir moins d'éléments de combustible que les canaux de combustible sans instruments. Dans un tel cas, on prévoit de préférence un moyen pour faire en sorte que les conditions d'écoulement du fluide de refroidissement dans les canaux de combustible avec instruments soient semblables à celles existant dans les canaux de combustible sans instrunents. On peut y parvenir, par exemple, en introduisant un déflecteur convenable dans l'extrémité de chaque goulotte 17.
En variante, la longueur non employée de chaque canal de combustible avec instruments peut recevoir de "faux" éléments de combustible qui sont disposés dans une file avec un élément de combustible avec instruments. Une telle file est représentée sur la figure 3 et comprend un élément de combustible avec instruments 30 et un ou plusieurs "faux" éléments de combustible 31. Les éléments 30 et 31 sont supportés par un câble d'acier à brins multiples 32 qui sgtend à travers les "faux" éléments de combustible 31 et est fixé par son extrémité inférieure dans un groisil lon 33 de l'élément de combustible avec instruments 30. Cela peut se faire par tout moyen convenable, mais s'obtient avantageusement par une bague (non représentée) qui est sertie sur le cabale 32 et bute contre un épaulement du croisillon 33. Les éléments 30 31 ent des ailettes longitudinales 34.
Le thermocouple pour l'élément de combustible 30 est représent en 35 et est relié à un câble conducteur 36 qui s'étend à travers les "faux" éléments de combustible 31 avec le câble porteur 32.
Les "faux" éléments de combustible sont remplis de préférence d'une matière absorbant les neutrons qui est utilisée pour commander le niveau du flux de neutrons dans des canaux adjacents et pour maintenir ainsi la température de l'enveloppe de l'élément de combustible 30 dans un intervalle de températures prédéterminé pendant le fonctionnement normal du réacteur nucléaire.
On remarquera que les "faux" éléments de combustible 31 peuvent être remplacés par des gaines d'écartement qui sont remplies d'une matière absorbant les neutrons et ont la même résistance à l'écoulement du fluide de refroidissement que les faux" éléments de combustible. De plus, un ou plusieurs des "faux" éléments de combustible ou des gaines d'écartement pourraient être remplacés par des éléments de combustible ordinaires.
Dans ce cas, le câble porteur 32 s'étendrait à travers ou par dessus les éléments de combustible supplémentaires et serait donc dans le premier cas en une matière ayant une faible section efficace de capture pour les neutrons.
Bien que, dans la forme d'exécution décrite, le dispositif spécial de rechargement comprenne deux goulottes de chargement 17 avec leur mécanisme de treuil associé, on comprendra que dans certains cas l'une des goulottes de chargement et son mécanisme de treuil associé pourraient être supprimés.
La pompe prévue selon la présente invention a une forme générale sphérique et comporte essentiellement deux coques sphériques creuses constituant les électrodes, l'une d'entre elles étant montée concentriquement à l'intérieur de l'autre tout on étant espacée de colle-ci. Ces électrodes reçoivent un potentiel dont la polarité est propre à rcndre l'électrode intérieure positive par rapport à l:électrode extérieure. L'électrode intérieure est ouverte pour permettre à un courant de gaz de la traverser et elle définit un volume intérieur occupant une position centrale par rapport aux doux électrodes.Une cathode thermo-ienique ost montée dans 1'ospaco compris entre les deux électrodes et elle émet des électrons qui sont dirigés radiXlement vers l'intérieur en direz tion du contre de ce volume. Par suite do la géométrie sphérique, les électron eux-mmes ainsi que les ions produits par la collision de ceux-ci avec des molécules neutres provoquent une décharge électrique; composée de courants d'électrons et dotions d'une mplitudo d'ordre élové, dans le susdit volume, de même que des courants d'électrons dans l'intervalle compris entre les deux électrodes. L'une ou l'autre do ces électrodes est faite de titane qui se sublime ou se pulvérise sous l'action du bombardement par les ions ou les électrons, ou par les deux. Le titane vaporisé est amené à se déposer sur l'autre électrode constituant ainsi une surface qui peut fixer à la fois les moléculos ionisées et les molécules neutres.Le taux de pompage peut être contrtlé en faisant varier l'amplitude des courants d'électrons circulatoires, ce qui modi fie proportionnellement le taux d'ionisation, le taux de pompage étant d'autant plus grand que l'ionisation est plus grande.
La présente invention concerne les pompes à vide en général ot plus parti.
oulièremont les pompes à vide qui utilisent des courants d'électrons circulatoires pour ioniser le gaz que l'on évacue, le gaz ionisé étant collecté par un matériau réducteur qui est régénéré on permanence, de manière à toujours présenter une surface neuve non contaminée afin d'assurer un pouvoir de fixa- tion maxinum.
Le rotor possède, de part et d'autre de la masse rotorique 10, des portions d'arbre 15 faisant partie intégrale de celle-ci. Chaque portion d'arbre 15 est traversée par un alésage central 16, qui suivant la pratique habituelle, peut s'étendre d'un bout à l'autre du rotor. L'aménagement du rotor et le système de refroidissement représentés aux dessins à titre d'exemple sont décrits et revendiqués dans la demande de brevet ci-dessus mentionnée. Comme décrit plus en détail dans la dite demande, un réfrigérant liquide, de préférence de l'eau, est introduit dans le rotor par la portion d'arbre 15 et circule à travers un passage annulaire 17 formé dans l'alésage 16.Le passage annulaire 17 entoure des conducteurs axiaux 18 qui traversent l'alésage et assurent le raccordement de 1' enroulement rotorique 11 à une source d'alimentation par l'intermédiaire de conducteurs radiaux classiques (non représentés). Les conducteurs 18 sont isolés de façon adéquate des parois du passage annulaire 17 ainsi que l'un de l'autre par un isolant 19. L'eau qui circule dans le passage annulaire 17 s'enfonce dans des passages radiaux 20 situés à proximité de l'extrémité intérieure de la portion d'arbre 15 et, de là, s'écoule vers une chambre annulaire 21 de distribution située à la surface de la portion 15. Le passage annulaire 17 est, de préférence, formé par des tubes concentriques en métal résistant à la corrosion tel que 1' acier inoxydable et les passages 20 sont chemisés avec des gaines en même matériau.La chambre de distribution 21 est également réalisée en acier inoxydable ou en tout autre matériau résistant à la corrosion.
L'eau qui se trouve dans la chambre 21 est répartie dans les conducteurs 12 de l'enroulement rotorique par une série de canaux ou de conduits pour s'écouler jusqu'à l'autre extrémité du rotor. Chacun de ces conduits peut être constitué par un court tube métallique 22, pouvant être en cuivre ou en acier inoxydable, qui va de la chambre 21 à un manchon isolant 23 qui isole l'enroulement rotorique des parties de l'arbre mises à la terre.