INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le corps de connexion 21 est joint à la plaque 20 par une soudure circonférentielle 99 et une soudure circonférentielle 101, comme on le voit clairement sur les dessins annexés. La conduite externe 57 est disposée dans l'ouverture centrale 96 de la plaque 20 et est en contact avec celle-ci, à laquelle elle est jointe par une soudure circonférentielle 1032 comme on le voit clairement sur les dessins annexés. Des plaques d'assemblage 22, entre la plaque inférieure 6 et le corps de connexion 45 auxquels elles sont attachées, et des plaques d'assemblage 23, entre la plaque de déconnexion rapide et la plaque 20 auxquelles elles sont attachées, et également attachées au corps de connexion 21, sont utilisées comme renforcements, comme on le voit clairement sur les dessins annexés.
La douille 5 comprend un rebord 104 percé de fentes écartées, incurvées, 105 et de trous écartés 106; les trous 106 cola- cident avec les trous 71 dans l'élément 8 et les trous 72 dans l'élément 6 pour recevoir et disposer chaque boulon de la combinaison 40 lorsque le dispositif d'assemblage 100 de la lance 1 est assemblé, et certains des boulons sont également reçus et disposés dans les fentes 105 du rebord 104, comme on le voit clairement sur les dessins. La surface inférieure 107 du rebord 104 est disposée contre et en contact avec la surface supérieure 108 de la plaque inférieure 6. Une rainure circonférentielle 109 se trouve dans la surface inférieure 10?, et une bague en 0 36 se trouve dans la rainure 109.Le corps circulaire 110 de la douille 5 est pourvu d'un évidement circonférentiel 111 dans la partie intermédiaire de sa surface externe 112, et d'une rainure circonférentielle 113 dans sa partie supérieure, et d'une rainure circonférentielle 114 dans sa partie inférieure. Une bague en 0 35 est disposée dans la rainure 113, et une bague en O 115 est disposée dans la rainure 114. Le manchon mobile 13 est disposé contre, et en contact avec la surface interne 116 du corps 110 de la douille 5 et possède un évidement circonférentiel 117 à sa surface externe 118. Des rainures circonférentielles écartées 119 et 120 se trouvent dans la partie supérieure de la surface externe 118 du manchon mobile 13, et des bagues en O 33, 33 y sont disposées, comme on le voit clairement sur les des aima.
Le collecteur dl échappement 86, 88 du moteur E débouche dans un silencieux 90 à la sortie duquel une pipe d'échappement 92 éjecte les baz brûlés à l'air libre. Tous ces éléments et le moteur lui-même sont éloignes de la citerne T (voir figures 2 et 3) afin d1éviter d'exposer les carburants qu'elle contient à la chaleur, aux étincelles et aux gaz d'échappement du moteur E.
Le pare-chocs arrière 94 du véhicule S est en acier et comporte une fente 94a dans laquelle est monté un extincteur 96 approprié (figures 1 à 3), qui de cette façon se truve à proximité du support ou logement du bec de distribution 54 et peut être facilement mis on oeuvre par l'opérateur en cas d'incendie au cours de la distribution. Ce pare-chocs 94 protège en outre l'extincteur des secousses et des chocs au cours des manoeuvres du véhicule S.
Le circuit ou couplage électrique de sécurité 100 (figure 4) est constitué du système d'allumage du moteur E (en l'occu- rence figuré par un moteur électrique) monté en série avec l'interrupteur d'allumage classique I du véhicule, avec un contacteur 58a commandé par l'interrupteur 58 (figure 2), et avec le contacteur normalement fermé 101a d'un relais 101.
Lorsque le bec de distribution 54 est convenablement monté dans son support ou logement, il actionne l'interrupteur 58 qui maintient fermé le contacteur 58a. Lorsque le bec 54 est en service, le contacteur 58a s'ouvre en coupant l'alimentation électrique du système d'allumage du moteur E et empoche le dé marrage du véhicule S tant que le bec 54 n'a pas été ramené à la position convenable. Il est donc impossible de mettre en marche le véhicule S tant que le tuyau 48 et son bec 54 sont sortis, ce qui évite leur détérioration et accroft la sûreté d'utilisation de la station mobile S.
Le second circuit du couplage est un pontage en série comportant la bobine 101b du relais 101, la batterie B, le moteur des pompes 36,un contacteur 58b commandé par l'interrupteur 58 à l'inverse du contacteur 58a précité, un contacteur 102 relie à un micro-contact ou å tout autre détecteur de position approprié situé au voisinage du frein de secours classique 104 du véhicule, enfin l'interrupteur 68 à deux positions précédemment décrit.
Le micro-contact fonctionne de façon classique en fermant le contacteur 102 lorsque le frein 104 est e position de freinage.
Le contacteur 58b fonctionne à l'inverse du contacteur 58a précité, c1 est-à-dire qu'il se ferme lorsque le bec de distribuer tion 54 est sorti de son support et n'appuie pas sur l'interrupteur 58. Le moteur de la pompe 36 ne peut donc pas fonctionner tant que le bec 54 est en place sur son support ce qui empêche les fuites de carburant dans l'intervalle 14 séparant le couvercle C de la citerne T.
Comme on vient de le dire, le contacteur 102 est commandé par le micro-contact du frein 104 et se ferme lorsque ce dernier est engagé. Les pompes 36 ne peuvent donc pas fonctionner tant que l'opérateur n'a pas serré le frein de secours 104 du véhicule, ce qui évite tout mouvement inopportun de ce dernier pendant la distribution de carburant.
La bobine 101b du relais 101 est-nontée entre llinterrup- teur 68 et la batterie B comme on lt a déjà dit. Lorsqu'il n1 est pas alimenté par la batterie, le contacteur 101a du relais 101 est dans sa position "fermée" normale qui permet l'alimentation du moteur E. Lorsque la fermeture des interrupteurs 68, 102 et 58b autorise l'alimentation électrique de la bobine 101b, le contacteur 101a s'ouvre et coupe l'alimentation électrique du moteur E en empêchant son lonctionnement.
L'utilisation de la station-service mobile S selon l'inven- tion se fait de la manière suivante: le conducteur-opérateur, après l'avoir conduite et garée à l'emplacement désiré, serre son frein 104, fermant ainsi le contaoteur 102.
Après avoir reçu la commande du client, l'opérateur enclenche l'embrayage 66 des compteurs et règle le cadran ou tabulateur 64 en fonction du mélange des carburants désiré par le client, puis il actionne le levier 62 et le bouton 60 afin de permettre le début du pompage.
Ltopérateur dégage alors le bec de distribution 54, extrait le tuyau 48 du dévidoir 50 par la porte 52 et introduit le bec 54 dans le réservoir du véhicule du client. Le retrait du bec 54 de son support actionne l'interrupteur 58 qui ouvre le contacteur 58a et ferme le contacteur 5812.
L'opérateur actionne alors l'interrupteur 68, le courant électrique pouvant ainsi passer de la batterie B au circuit 100.
La bobine 101b du relais 101 ainsi alimentée ouvre le contacteur 101 a, ce qui coupe l'allumage du moteur E pendant le fonctionnement de la pompe 36 de façon à réduire les risques d'incendie, de blessures ou de détérioration au cours de la distribution du carburant.
Toute tentative de démarrage du moteur E est vouée à l'échec tant que le bec de distribution 54 n'est pas sur son support ou tant que l'interrupteur 68 est fermé, du fait que les contacteurs 58a ou 101a coupent alors le système d'allumage.
Tous les risques dûs aux étincelles, à la chaleur, etc., qui peuvent résulter d'un fonctionnement simultané des pompes P et du moteur E sont ainsi supprimés.
Dans une autre expérience- exécutée pour la destruction de la mouche connue, dénommée "essai local sur les mouches communes", chacune des 50 mouches était mise en contact avecun produit essayé en appliquant un millilitre dudit produit, ayant la concentration indiquée en produit actif sur son dos à la hauteur dw thorax.
Les mouches étaient ensuite placées dans une cage en toile métalli que où elles étaient alimentées avec du sirop de sucrez On déterminait au bout d'une période de 24 h la mortalité des mouches et on la comparait à l'effet d'un témoin. Les résultats de cette expérience figurent également sur le tableau le T A B L E A U I par rapport au témoin Produit essayé Concentration Essai d'étour- Essai local du produit dissement des sur les essayé en par- mouches mouches ties pour un million Produit de l'exemple 2 3500 100 100 n 1000 100 100 n 100 -- 100 " 10 - Produit de l'exemple 4 3500 96 100 n 1000 94 100 n 100 -- 100 Produit de l'exemple 5 3500 98 100 n 1000 84 100 Produit de exemple 7 3500 100 100 n 1000 -- i80 Produit de l'exemple 9 3500 82 100 n 1000 -- 100 n 100 -- 98 Produit de l'exemple 10 3500 -- 100 n 1000 90 100 n 100 86 86 L'activité insecticide des produits selon l'invention a été encore mise en évidence dans des expériences effectuées pour la destruction de l'Acyrthosiphon pisum par contact. Dans ces expériences des plants de pois Laxton ågFs de 10 jours, placés dans des petits pots en matière plastique ont été infestés chacun avec 10 Acyrthosiphon pisum adultes. Les plants et les Acyrthosiphon pisum étaient ensuite aspergés avec le produit à essayer sous forme d'une émulsion aqueuse de solutions dans l'acétone à diverses concentrations.Les plants infestés étaient ensuite placés dans une chambre de conservation maintenue à température constante pendant 48 h. On déterminait au bout de ce temps le taux de mortalité des Acyrthosiphon pisum et on l'exprimait sur la base d'un pourcentage par comparaison avec un témoin. Les résultats de cette expérience figurent sur le tableau II ci-après.
T A B L E A U II Produit essayé Goncentration du % par rapport au groupe produit essayé témoin d'Acyrthosiphon en ppm pisum essai par contact Produit de l'exemple 2 3.500 100 n 1000 100 " 100 100 n 10 100 Produit de l'exemple 4 3500 tOO n 1000 100 n 100 100 n 10 89 Produit de l'exemple 5 3500 100 n 1000 100 n 100 100 Produit de l'exemple 9 3500 100 Produit de l'exemple 10 3500 100 L'action sur organisme des produits selon l'invention a été démontrée au cours d'expérience de destruction de l'organisme de l'Acyrthosiphon pisum.Dans ces expériences, des plants de pois Laxton agés de 5 jours, qui avaient été mouillés au préalable par 30 ml d'eau contenant le produit à essayer à la concentration indiquée ont été infestés avec 10 Acyrthosiphon pisum adultes nouvellement éclos. Les plants infestés ont été ensuite placés dans une chambre de conservation à 18,5 C pendant une période de 48 h au cours de laquelle ils étaient alimentés en eau et éclairés à la demande. Au bout de ce temps, on a déterminé la mortalité des Acyrthosiphon pisum et on la exprimée sous forme d'un pourcentage par rapport à un groupe témoin non traité. Les résultats de cette expérience sont qués sur le tableau III.
T A B L i: A U III Produit essayé Concentration du % par rapport au groupe produit essayé témoin d'Acyrthosiphon en ppm pisum Essai sur l'organisme Produit de l'exemple 2 100 100 " 80 100 n 40 100 n 20 100 Produit de l'exemple 4 100 100 " 80 100 " 40 88 n 20 62 Produit de l'exemple 5 100 100 n 80 90 L'activité acaricide des produits selon l'invention a été démontrée par des expériences exécutées en vue de la destruction du Tetranychus urticae.
Dans une expérience au cours de laquelle l'activité des produits selon l'invention en tant que poison de contact avait été déterminée, les produits essayés avaient été formulés au dosage indiqué, sous forme dtémulsions aqueuses d'une solution dans l'acétone et ont été pulvérisés sur des plants de haricots blancs Henderson de Lima, infestés chacun avec environ 100 tetranychus urticae adultes. Les plants traités étaient ensuite placés dans une chambre de conservation et recevaient leur ration quotidienne dteau et de lumière. Au bout de 5 Jours, on a déterminé la mortalité de ces insectes et on l'a exprimée sous forme de pourcentage par rapport à des groupes témoins non traités. Les résultats de cette expérience figurent sur le tableau IV.
T A B T E A A U IV Produit essayé Concentration du % par rapport au groupe produit essayé témoin enppm Essai par contact Produit de l'exemple 2 3500 100 n 1000 100 n 100 100 n 10 100 Produit de l'exemple 4 3500 100 -n 1000 100 " 100 100 n 10 Produit de l'exemple 5 3500 " 1000 94 Produit de l'exemple 7 3500 n 1000 66 Produit de l'exemple 9 3500 100 n 1000 96 Produit de l'exemple 10 3500 100 n 1000 96 On a mis en évidence dans une autre expérience l'action sur l'organisme des produits selon l'invention pour la destruction du Tetranychus urticae.Dans cette expérience, des plants de haricots blancs Henderson de Lima âgés de 5 jours ont été mouillés chacun avec 30 ml d'une formulation contenant le produit essayé à la concentration indiquée. Au bout de 48 h, les plants étaient infestés avec des Tetranychus urticae et placés dans une chambre de conservation et alimentés en eau et éclairés à la demande.
Au bout de 5 jours, on déterminait la mortalité des insectes et on l'exprimait en pourcentage par rapport à des groupes témoins non traités. Les résultats de cette expérience sont indiqués sur le tableau V. B L E A U V Produit essayé Concentration du % par rapport au groupe produit essayé témoin en ppm Essai sur l'organisme Produit de l'exemple 2 100 100 n 80 100 n 40 100 n 20 100 Produit de l'exemple 4 100 100 n eo 100 n 40 100 n 20 100 Produit de l'exemple 5 100 97 n eo 100 n 40 94 " 20 Produit de l'exemple 7 100 100 L'activité nématocide des produits selon l'invention peut être mise en évidence par diverses techniques dressai connues.
Par exemple, au cours d'une série d'essais, on a expérimenté des produits selon ltinvention pour la destruction d'un nématode, le Meloidogyne spp, sur des plants de tomate. Les nématodes étaient cultivés en mélangeant une partie dtune culture de nématodes vieille de 2 à 3 mois avec de la terre tamisée (tamis de 3,2 mm) et du sable dans un mélangeur. Le sol ainsi infesté était placé dans des pots en matière plastique de 10 cm et tassés à la main.
Les produits selon la présente invention étaient dissous dans un solvant, par exemple de l'acétone contenant des émulsionnants, dilué à 100 ml avec de l'eau et utilisés pour arroser la surface de la terre dans chaque pot. Ces pots étaient placés pendant une durée de 7 jours dans une serre et, au bout de cette période, des jeunes plants de tomates Bonny Best agés de 10 à 14 jours étaient transplantés dans le mélange à base de terre dans chaque pot. Au bout de deux semaines au moins, on évaluait la destruction des nématodes en comparant le nombre de galles sur les racines des plants dans le mélange de terre traitée avec le nombre de galles des plants croissant dans le mélange de terre infestée mais non traitée.Les résultats sont les suivants TABLEAU VI Produit essayé Concentration du % par rapport au produit essayé en groupe témoin kg/ha (pots de 10 cm) Produit de l'exemple 2 45 92 n 18 62 Produit de l'exemple 4 45 ee n ie 61 Produit de l'exemple 14 45 100 n 18 92 L'activité nématocide des produits selon la présente invention a également été démontrée dans un autre essai de destruction des Meloidogyne spp, sur les plants de tomate. 630 mi d'un mélange de terre infestée par les nématodes et de sable, préparé comme décrit ci-dessus, ont été placés dans un sac en matière plastique.La solution dtessai des produits de la présente invention dans de l'acétone contenant des émulsionnants a été préparée comme ci-dessus et introduite avec une pipette dans ~chaque sac. Le mélange de solution et de terre dans chaque sac était malaxé et le sac était placé dans un incubateur à 240C pendant 7 à 10 jours, dans l'obscurité. Ensuite, le mélange de terre traitée était transféré dans des pots en matière plastique de 10 cm qui étaient placés pendant 7 jours dans une serre.Le mélange de terre dans les pots était additionné quotidiennement d'eau. Au bout de cette période de 7 jours, les jeunes plants de tomate Bonny Best dgés de 10 à 14 jours étaient transplantés dans le mélange de terre dans chaque pot. Le taux de destruction des Meloidogyne spp était déterminé après au moins deux semaines, en comparant le nombre de galles sur les racines des plants croissant dans un mélange de terre infestée et incubée, mais non traitée autrement. Les résultats étaient les suivants T A B L E A U VII Produit essayé Concentration du % par rapport au produit essayé en groupe témoin kg/ha (pots de 10 cm) Produit de l'exemple 2 45 100 " 18 100 Produit de exemple 4 45 70 " 18 100 Produit de l'exemple 14 45 100 n 18 100 Produit de l'exemple 15 45 66 " 18 64
L'invention a pour objet une feuille autocollante, caractérisée par le fait qu'elle comprend une couche de bois et une couche autocollante.
Cette feuille peut être avantageusement utilisée pour recouvrir des meubles afin de leur donner l'aspect du bois.
Dans une forme d'exécution , l'une des faces de la couche de bois peut être munie directement d'une pellicule autocollante.
Dans une autre forme d'exécution, la couche de bois peut être munie, sur l'une de. ses faces, d'un tissu lui-même muni de la couche autocollante.
Dans une autre forme d'exécution, la couche de bois peut être munie, sur l'une de ses faces, d'une couche de matière plastique elle-même munie d'une couche autocollante.
La présente invention concerne de nouvelles compositions et des procédés et intermédiaires permettant de les fabriquer. En particulier, les divers aspects de la présente invention concernent de nouveaux composés de la prostaglandine E1 (PGE1), de nouveaux composés de la prostaglandine F1 (PGF, et PGF1), de nouveaux composés de la prostaglandine A1(PGA1), de nouveaux procédées de production des PGE1, PGF1a, PGF1ss, PGA1, et leurs nouveaux composés, ainsi que de nouveaux intermédiaires chimiques utiles dans ces procédés.
La PGE1 a la structure suivante
Sur chacun des conduits 28a et 28b est monté un robinet solénoïde 30 comandé à distance par un levier 32 ou autre dispositif approprié. Les leviers 32 peuvent par exemple outre mon tés sur le tableau de bord du véhicule dans la cabine 34 de l'opérateur qui peut ainsi arreter l'écoulement du carburant sortant de la citerne T en un point éloigné de la pompe P en cas de rupture de cette dernière ou des conduits 28a et 28b: cela diminue les risques de fuite du carburant.
A partir des robinets solénoïdes 30, les conduits 28a et 28b parviennent à des pompes à fluide 36 en traversant des élé ment s de conduits 38 capables de céder sous un choc en réduisant ainsi les risques de rupture et de détérioration des conduits 28a et 28b et des robinets 30 en cas de collision ou d'accident. Les pompes 36 sont de préférence entraînées par des moteurs autres que des moteurs à explosion afin de réduire encore davantage des risques au cours de la distribution du carburant.
Chacune des pompes 36 communique par des conduits 40a et 40b (figure 3)avec un débitmètre 40 qui mesure la quantité de liquide sortant de la citerne T et entratne des compteurs 42 et 44 qui enregistrent respectivement la quantité et le prix de la marchandise fournie. La " Gibarco Company " fabrique une pompe à essence à débit variable qui permet de faire varier à volonté le mélange des carburants sortant de la citerne T en fonction des besoins du client et convient très bien dans le cadre de l'invention.
Les divers raccords reliant les conduits 28a, 28b aux robinets 30 et aux pompes 36 et les conduits 40a et 40O aux pompes 36 et au débimetre 40 sont tous filetés pour assurer la bonne circulation du carburant à partir de la citerne T.
Le débimètre 40 communique par un conduit de sortie 46 avec un tuyau distributeur 48 enroulé sur un dévidoir 50 rappelé par ressort afin de ramener le tuyau 48 à l'intérieur du couvercle C une fois terminée l'opération de distribution.
Le couvercle C cor.lporte à l'arrière une porte 52 à poignée 52a permettant d'accéder au bec de distribution 54 monté sur le tuyau 40a ainsi qu:à ce dernier. Il est possible d'enlever une partie 56 du couvercle C (figure 1) afin d'accé- der au dévidoir 50, au tuyau iOa au bec 54 et à toutes les installations intérieures afin de les réparer, les entretenir, etc.
Un logement ou une pièce de support maintient le bec de distribution 54 lorsqu'il n'est pas en service. Ce bec entre alors en contact avec un interrupteur 58 qui empêche le fonctionnement des pompes P, et s'il n'est pas monté convenablement sur son support un dispositif empoche le véhicule S de se dé placer afin d'empêcher la fuite et le gaspillage du carburant.
L'opérateur dispose d'un bouton 60 et d'un levier 62 de commande dont le premier remet à zéro les compteurs 42 et 44 et le second déclenche l'entratnement de ces compteurs par le débitmètre 40, ces deux commandes devant être dans la position marche pour que la pompe P puisse fonctionner.
Comme on l'a déjà dit, le débit des pompes 36 peut etre réglé afin de permettre d'obtenir le mélange de carburants désiré par le client. L'opérateur règle uu cadran ou tabulateur 64 qui commande le fonctionnement des pompes pour leur faire débiter les quantités de carburant correspondan-t à ce mélange.
Lorsqu'il actionne le bouton 64, un embrayage 66 entraîne le compteur de prix 44 de manière à lui faire indiquer le prix correspondant à ce mélange.
Un interrupteur 68 à deux positions commande l'alimenta- tion électrique des pompes 36 à partir d'une source d'énergie appropriée, par exemple l'une des batteries d'aceuînulateurs B du véhicule. Ce dernier a plusieurs batteries B pour permettre un pompage prolongé en un seul emplacement sans décharger excessivement une batterie unique.
Comme on le décrit plus en détail ci-après, llinterrup- teur G8 fait partie d'un couplage 100 de circuits électriques qui fait partie de l'invention (figure 4) et coupe l'allumage du moteur E du véhicule lorsqu les pompes 36 fonctionnent, afin de recuire les risques d'incendie, de blessure ou de ce- térioration au cours de la distribution du carburant.
Une imprimaute de tickets clacsique 70 est montée sur la surface supérieure 15 de la citerne T, et une fente d'accès 72 ménagée près d'elle dans le couvercle C permet d'y insérer un ticket ou une facture. Cet appareil peut appartenir à la catégorie de ceus qui impriment le prix et éventuellement la quantité de carburant délivré.
Dans l'aile avant droite du véhicule S est ménagée une cavité 74 dans laquelle sont montées deux électrodes ou contac tueurs 76a et 76o reliées par des conducteurs appropriés aux bornes des batteries B, de façon à permettre à l'opérateur d'utiliser ces batteries, par exemple pour assurer le démarrage de voitures dont les accumulateurs électriques sont déchargés, sans avoir à soulever le capot de son véhicule. Son champ de vision vers l'arrière du véhicule est ainsi dégagé, et il peut se servir de ses batteries tout en surveillant la distribution simultanée du carburant.
Deux cloisons pare-feu 78 et 80 séparent la cabine de conduite 34 du véhicule S d'une part de la citerne T et du compartiment des pompes P et d'autre part du compartiment contenant le moteur à combustion interne E du véhicule. Dans le cadre de la présente invention, lat cloison 80 est traversée par un conduit ou une gaine 82 par laquelle passent les divers conducteurs électriques du véhicule, c'est-à-dire ceux des systèmes d'allumage, d'éclairage, etc., qui sont déroutés en conséquence. Ces conducteurs électriques sont ainsi isolés de la citerne T et du compartiment des pompes P, ce qui réduit les risques d'incendie engendrés par la surchauffe des conducteurs, par des étincelles, etc. De cette façon, seuls les conducteurs électriques nécessaires à l'alimentation en énergie du compartiment des s pompes P traversent la cloison 80 pour pénétrer dans ce compartiment.
Un câble conducteur 84 (figures 1 et 3) relie le châssis F du véhicule S à la surface du sol afin d1 éviter les risques d'étincelles provoquées éventuellement par les décharges d'électricité statique.
Le transporteur supérieur 44 pivote sur la base de pivotement 262 au moyen de plusieurs organes 268 de support du transporteur, chacun de ces organes étant relié, par une extrémité, à une partie de la base de pivotement 262 pour pivoter sur celle-ci pendant le fonctionnement du dispositif 46 de commande automatique de la position du transporteur.