INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
On obtient, d'une manière analogue à celle qui a été décrite dans l'exemple 10, le (chloro-4 phénoxyacétyl-1 carbométhoxyamino2 benzimidazole. Rendement 72 % en poids. F = 200 C (avec décomposition).
Trouvé, : N 11,95, 12,04.
C17 H14 CIN3O4' Calculé, $ ; N 11,70.
Exemple 15.
On obtient, d'une manière analogue à celle qui a été décrite dans l'exemple 10, le (nitro-4 phénoxyacétyl)-1 carbométhoxyamino-2 chloro-4 benzimidazole.
Rendement 76 % en poids. F = 1820C (décomposition).
Trouvé, %: : N 14,14, 14,07.
c) On prépare la 5-phényl-7-triflurométhyl-2,3-dShydro- lH-1,4-benzodiazépine à partir du 2-(2-benzoyl-4-trifluorométhylphénylamino)éthyl-formamide, par le procédé de l'exemple 4c.
d) On ajoute une solution méthanolique d'acide chlorhydrique à une solution de 5-phényl-7-trifluorométhyl-2,3-dihydro- lH-1,4-benzodiazépine à 10"C, et on agite le mélange à la température ordinaire pendant une heure. On distille le solvant sous pression réduite et on lave le résidu au benzène, d'où le dichlorhydrate de 5-phényl-7-trifluorométhyl -2 ,3-dihydro-lH-l,4-benzodiazé- pine. La recristallisation dans un mélange de méthanol et d'éther donne des cristaux jaunes, F = 2830-285"C.
Exemple 10 Acide 2- (2-benzoyl-4-chlorophénylamino ) éthyl-oxamiaue A une solution de 500 mg d'hydroxyde de sodium dans 30 cm3 d'éthanol et 2 cm3 d'eau, on ajoute 1,3 g de 2-(2,)-dioxopipé- razinyl)-5-chlorobenzophénone, et on chauffe à reflux pendant 50 minutes. Après avoir distillé le solvant sous pression réduite, on ajoute 100 cm3 d'eau au résidu. On élimine par filtration la faible quantité de matière insoluble et on amène le filtrat à pH = 1 par addition d'acide chlorhydrique concentré. On recueille par filtration le précipité formé et on le lave à l'eau, d'où l'acide2-2-benzoyl-4-chlorophénylamino)éthyl-oxamique. On le recristallise dans 1'éthanol, d'où des cristaux jaunes, F = 191 C (avec décomposition).
On obtient par ce procédé les composés suivants Acide 2- (2-benzoylphényîamino ) éthyl-oxamique Acide 2-(2-benzoyl-5-chlorophénylamino)éthyl-oxamique Acide 2- (2-benzoyl-4-bromophénylamino ) éthyl-oxamique Acide 2-(2-orthochlorobenzoyl-phénylamino ) éthyl-oxamique Acide 2-(2-orthochlorobenzoyl-4-chlorophénylamino)éthyl-oxamique Acide 2-(2-orthofluorobenzoyl-4-chlorophénylamino)éthyl-oxamique Acide 2-(2-parachlorobenzoyl-4-chlorophénylamino) éthyl-oxamique Exemple 11 2-(2-benzoyl-4-chlorophénylamino)éthyl-formanide On chauffe à reflux pendant 30 minutes un mélange de 1 g d'acide 2-(2-benzoyl-4-chlorophénylamino)-éthyl-oxamique et 20 cm3 de tétraline.Après refroidissement, on ajoute 200 cm3 de benzène et on lave la solution avec une solution aqueuse de carbonate de sodium, puis à l'eau. On sèche la couche benzénique sur sulfate de sodium et on distille le benzène sous pression. réduite. On ajoute au résidu 100 cm3 d'hexane et on abandonne le mélange jusqu au lendemain dans un réfrigérateur. On recueille par filtration les cristaux formés et on les recristallise dans le benzène, d'où le 2-(2-benzoyl-4-chlorophétylamino)éthyl-formamide, F - l39 -l40 C.
On prépare de la même manière les composés suivants 2- (2-benzoyl-phénylamino ) éthyl-formamide 2-(2-benzoyl-5-chlorophénylamino)éthyl-formamide 2-(2-benzoyl-4-bromophénylamino)éthyl-formamide 2-(2-orthochlorobenzoyl-phénylamino ) éthyl-formamide 2-(2-orthochlorobenzoyl-4-chlorophénylamino ) éthyl-formamide 2-(2-orthofluorobenzoyl)-4-chlorophénylamino)éthyl-formamide 2-(2-parachlorobenzoyl-4-chlorophénylamino)éthyl-formamide 2-(2-parabromobenzoyl-4-chlorophénylamino)éthyl-formamide
L!objet de la présente invention est constitué par un dispositif antidérapant perfectionné pour pneumatique de véhicules automobiles, visant A éliminer les inconvénients existants dans des appareils similaires.
On connait des Qispositif s antidérapants pour pneu mastiques de véhicules automobiles, comprenant des tronçons de chaine disposés transversalement au pneumatique, reliés entre eux par des élEments rigidea articulés aux chaines elles-memes et ayant une forme de circonférence.
Dans ces dispositifs, employés sur des routes couvertes de neige, de glace ou de boue, la partie terminale, de la partie extérieure, ddstinée à tendre et à bloquer tant les parties transversales de chaine que les éléments sur le pneumatique, est en général constitué par un levier tendeur, à position préétablie qui, à peine atteint ltefort dans le point mort, correspondant à la tension maxi-n, provoque la détente de linsseeble et en conséquence diminue sa tension ou déterminent de meme la mise en place du dispositif.
Un autre inconvénient existant dans les dispositifs connus est le manque de surface de contact avec les doigts sur le levier tendeur, à cause de quoi lteffort exercé sur ce levier produit des blessures, tandis que les extrémités de la chaine pour lsaccrochage de la partie intérieure du pneumatique échappent à la prise des doigts qui doivent accrocher et cette opération est souvent répétée plusieurs fois avant de réussir à obtenir l!accrochage désir6.
Un autre inconénient encore des dispositifs connus consiste dans le bruit dû aux extrémités de chaîne qui restent pendantes et abandonnées à elles-mêmea.
Le dispositif antidérapant pour pneumatique de véhicu- les automobiles de la présente invention vise à éliminer lesdits inconvénients, et, suivant un premier objet de Itinvention, le système d'accrochage de la partie intérieure du dispositif est constitué de deux éléments rigides articulés avec une extrémité aux éléments terminaux respectifs ou aux morceaux terminaux de chaînes transversaux, tandis que autre extrémité se termine en crochet pour s'accrocher en position orhtogonale entre elles.
Un autre objetde ltinvention consiste en ce que le système d'accrochage de la partie extérieure comprend un levier articulé avec une de ces extrémités au bout d!un des deux élé ments rigides terminaux et fixé au bout de chaine transversal retourné pour staccrocher à l'élément rigide terminal en position presque parallèle, le levier sus-dit étant constitué par une bande entaillée et repliée en forme de L retourné, dontune aile celle qui est horizontale, est de largeur telle qu'elle puisse servir dtappui de prise aux doigts pendant l'opération d'accrochage, tandis que le long de ltaile verticale, de longueur suffisante, est creusée une série de trous rapprochés pour recevoir dans ltun deux l'extrémité pliée en équerre dtun tirant terminal opposé, dont vautre extrémité fixée à élément suivant est articulée au morceau correspondant transversal de chaîne.
En raison de la pluralité des trous creusés le long du levier oh obtient la fixation de la tension du dispositif suivantles propres exigences, par simple changement de position dtaccrochage du virant correspondant au levier ; la surface plate suffisante de aile horizontale au levier facilite lsappui des doigts pour exercer l'effort de traction et dtaccrochage toit en contribuant à permettre un silence rigoureux puisqu!on a éliminer la présence de tronçons de chaine libre.
Un autre objet de l'invention prévoit deux structures métalliques circulaires composées dt-u soins trois segments circulaires, articulés au moyen de rivets et de rondelles aux extré- mités respectives, de section plate, appliqués parallèlement ou orthogonalement au pneumatique, supportant, fixés à intervalles réguliers, les maillons extrèmes des morceaux de chaine transversaux et seterminant avec le système de chaine transversaux et avec le système dsaccrochage prévu dans la description qui pr6cède.
Suivant un autre objet de ltinvention, autour de sys- tème d'accrochage de la structure métallique circulaire interne, les deux extrémités libres des éléments terminaux sont prévus pour être accrochés'par boucles, et également l'extrémité libre d!un élément terminal est repliée sur elle-iame en forme de cro- chet, tandis que celle de I 'autre élément terminal porte fixée, une grande boucle capable d'attacher ledit crochet.
Un autre objet encore de ltinvention consiste dans le perfectionnement du système d'accrochage de la partie extérieure du dispositif, déjà décrit précédemment. Le tirant articulé entre l'extrémité libre d'un élément terminé et un point du leviers est prévu plat et muni dune extrémité portant un ergot destiné à se loger daps des trouspereés dans le levier, dont une aile, faisaat office de poignée,se prolonge comme un appendice légèrement replié vers le centre de la roue pour augmenter le bras de levier au-deld du point d'accrochage de façon à faciliter l'opé- ration d t accrochage.
La figure 8 représente le troisième mode de réalisation vu de la même façon que la figure 4.
Dans le premier mode de réalisation, on a soudé sur la @ace Irontare de l'extrémité d'une poutre transversale 1 d'un châssis porteur de véhicule non représenté plus en détails, un boîtier C, a, @lt une forme extérieure carrée, à la manière d'une console, et @@@@ la part@e l@l er@eure est ouverte. ce @oinier comporce. dans sa @@rt@e ad@sente inférieure intérieurement cylindrique. les élémerts moblies au dispcsitif de verrcuillage ; le verrou 4 en forme de @ëte de @erteau rercse de facon connre sur ur @@@i@r non vieible.
qui est guidé ders un collier de guidage 5 d@nt la pertie supéri@@rs a également la forme d'une tête de marteau, ce collier étant adarté - sa partie inférieure 5a dans un perçage 6 prismatique de la plaque de recouvrement 7 du boiter 2, avec du jeü permettant le mouvement, et cet @rgane pouvant s'effacer @@s ce @@age Le mcdvement descendant s'effectue par le guidage. sous l'a@rior se la poignée 15 placée en position horizontale, du levier basculant 8 monté radialement sur la partie inférieure du pivot, dans la jam be vertisale 9 d'une coulisse 10 en forme de I. C@tt@ coulisse @@@ constituée par l'enveloppe de la partie inférieu@e du loitier 3. On peut alors rabattre la poignée 15.
L'extrémité 11 de la jambe de coulisse horizontale 12 est inclinée vers le bas et au début et à l'extrémité de cette jambe il se trouve chaque fois une butée 13, 14 sortant de l'enveloppe de la partie du boîtier intérieure 3. Derrière chacune de ces butées on peut verrouiller le levier basculant 8 dans sa position extrême cor respondante, si l'on bascule vers le bas la poignée 15 à partir de la position de commande représentée dans la fig.1, ainsi que cela apparait dans la figure 2. la position horizontale inférieure et la position supérieure de la poignée 15 peuvent être bloquées, de préférence par un ressort à disques (non représenté) fixé sur la face interieure de la poignée.
Après le chargement d'un container avec sa garniture de verrou du type la plus épais on bascule le levier 8 par sa poignée 15 dans sa position extrême gauche, et on le fixe par le rabattement de la poignée. Au cours de ce mouvement le verrou 4 tourne en partant de la position totalement relevée, représentée dans les figures, dans l'intérieur, par-dessus l'ouverture du chassis de conteneur pour s'y appuyer mécaniquement si bien que le levier basculant 8 ne peut plus glisser dans la jambe de coulisse 9 verticale.
Pour fixer un container chargé préalablement et muni d'une fixation du type à parois minces on bascule le levier basculant 8 par sa poignée 15 dans la direction opposée à la précédente, c'està-dire vers la droite dans les figures 1 et 2. On poursuit ce mouvement jusqu'à ce que le levier de basculement 8 se loge dans l'estré- mité 11 recourbée vers le bas de la jambe de coulisse horizontale 12 puis le verrou est de nouveau fixé, par le rabattement de la poignée 15, derrière la butée 14 existant à cet endroit.La collerette 5 forme de tête de marteau est alors moins sortie de la plaque de re- couvrement de boîtier 7, en fonction de l'inclinaison de l'extrémité de coulisse 11, par suite de l1épaisseur de paroi plus faible de la monture fixée sur b fond du container. Ces montures sont connues et ne sont pas représentées.
La position moyenne représentée, dans laquelle le verrou rotatif 14 s'appuie dans le prolongement de la collerette de gui dage 5, est marquée par une cavité de blocage 16 dans la jambe de coulisse 12 horizontale. Egalement dans ce cas, on peut prévoir des butées de boîtiers pour fixer La poignée 15 après le rabattement (non représenté).
Quelque peu à droite, à coté de cela, cette jambe de coulisse est ouverte vers le haut et vers l'intérieur par une fente de montage 17 ayant la largeur du levier basculant 11, si bien que dans la position intermédiaire correspondante du levier basculant 8, tous les éléments de verrouillage mobiles peuvent être extraits sans outils du boîtier 3, en les soulevant avec la poignée 15, pour procé- der à l'entretien ou au remplacement.
Dans le mode de réalisation selon les figures 3 à 6, le -verrou rotatif 18 avec sa tête en forme -de marteau est guidé avec son quatre-pans 18a dans sa position de déverrouillage représentée aussi bien que dans sa position tournée de 900, qui est la position de verrouillage j le verrou rotatif est guidé en translation sur son pivot 19, dans la collerette de guidage 20, et son mouvement rotatif s'effectue par le levier de basculement 21 ainsi que son serrage après le verrouillage par la poignée 22 en forme de U, fixée sur l'écrou de bro@he 23 ce serrage steffectuant de façon positive et en flexion, sur le bord de la tôle de monture, sur le coin correspondant du container, quelle que soit ltépaisseur de la tôle.
S'il est nécéssaire d'éclipser le dispositif de verrouillage rotatif par rapport au châssis support 24 du véhicule, alors on fait tourner les deux leviers d'appui latéraux 25 avec leur poignée 26 contre la force développée par le ressort 27 de serrage le bord de la monture 28 des leviers 25 se-libère ae l'extrémité du bord longitudinal piat 29,correspondant de la collerette de guifage 20 et la collerette de guidage bascule vers l'intérieur dans la position représentée dans la figure 5, autour de son palier de basculement 30 dans les parois latérales 31 du boîtier 32 en forme de cratère, par son ouverture supérieure 33.On relâche alors la poignée 26 et les leviers appui latéral 25 sont appuyés par le ressort de ser- raye 27 contre les bords plats 34 de la collerette de guidage 20; cette collerette est alors fixée contre les basculements le mode de réalisation selon les figures 7 et 8 se distingue des précédents uniquement par le fait que, pour l'adapta- tion de la hauteur de verrouillage par rapport à deux épaisseurs de tôles de monture, normalisées, sous l'angle du conteneur on utilise-à la place de l'écrou fileté 23 sur la tette de marteau 18, une tête de marteau en deux parties, avec une partie supérieure 18a en forme de marteau et un disque d'écartement 18b correspondant à la vue en plan de la tête de marteau; ce disque pe1lt etre entrainé par 1 ergot 19a, par frottement ou sous l'action d'un ressort 18c. L'e- plisseur du disque d'écartement- i8b correspond a difference d'e paisseur entre les deux t8les de monture normalisées, aux coins du container.Pour le verrouillage dans une t81e de monture plus mince, on fait tourner le disque d'écartement 18b sur le verrouillage à ressort 18c alors que pour le verrouillage sur une tôle de monture plus épaisse, l'organe de verrouillage 18c est escamoté et seule la partie supérieure 18a du verrou rotatif passe par-dessus le bord de la monture.
Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés. On pourra, au besoin, recourir à d'autres modes et à d'autres formes de réalisation sans pour cela sortir du cadre de l'invention.
La présente invention se rapporte aux mécanismes de reltchement de la pression, et elle concerne plus particulièrement un tel mécanisme qui peut autre incorporé dans l'ensemble constitué par la valve de gonflage d'un corps que l'on peut mettre sous pression (préssurisable), par exemple la chambre d'un bandage pneumatique.
Selon la présente invention, un mécanisme de reladEsrt de la pression destiné à être fixé a' un corps préssurisable comprend un élément comportant un parage qui le traverse et qui communique avec l'intérieur du corps et avec la surfaceexté- rieure de l'élément, estun moyen élastique prévu à l'extérieur de l'élément pour couvrir et obturer le passage, ledit moyen élastique étant déformable élastiquement lorsque la pression du fluide de mise en pression dans le passage s'élève au-dessus d'une valeur prédéterminée, afin de permettre à une certaine quantité dudit fluide de s'échapper à l'atmosphère et, par suite, de réduire la pression à ladite valeur prédéterminée.
Le mécanisme peut eAtre agencé pour être introduit antre un moyen de mise en pression et le corps préssurisable en série avec une valve, soit entre ce moyen et la valve, soit entre la valve et le corps.
Dans le cas où le mécanisme est installe entre le moyen de mise en pression et la valve, l'élément peut constituer une chemise de retenue d'un ensemble, à valve de gonflage d'une chambre de pneumatique, l'extrémité d'élément qui est éloignée du corps pressurisable, cest à-dLre la chambre étant agencée pour recevoir et retenir le moyen de mise en pression, par exemple une pompe de gonflage ou le raccord de celle-ci.
Dans le cas où le mécanisme est installé entre la valve et le corps pressurisable, l'élément peut constituer la tige d'un ensemble à valve de gonflage d'une chambre de pneumatique, l'extrémité de l'élément qui est éloigne du corps préssurisable, c'est-à-dire la chambre étant agencée pour recevoir et retenir une enveloppe de valve.
On peut préparer les pipérazino-indoles de formule V à partir des acides ou esters l-cyanométhylindole-2-carboxyliques de formule VI en mettant ceux-ci en contact avec un réducteur.
On a avantage à opérer par hydrogénation catalytique.
Parmi les catalyseurs utilisables figurent l'oxyde de platine, le palladium, le nickel de Raney, le borure de nickel, le cobalt de Raney, etc.. L'hydrogène est employé sous une pression appropriée, de préférence sous la pression atmosphérique. On effectue généralement la réaction à la température ordinaire, mais on peut aussi l'effectuer à chaud.
Le procédé ci-dessus permet d'obtenir en particulier les pipérazino-indoles nouveaux suivants 7-chloro-9-phényl-10-oxo-pipérazino [1,2-a] indole 7-chloro-9-parachlorophényl-10-oxo-pipérazino F 1,2, a indole 7-bromo-9-phényl-10-oxo-pipérazino t 1,2a 3 indole 7-chloro-9-orthofluorophényl-10-oxo-pipérazino [ 1,2-a j indole 6-chloro-9-phényl-l0-oxo-pipérazino t 1,2,a 3 indole On peut préparer les acides et esters l-cyanométhylindole-2-carboxyliques de formule VI en traitant les dérivés de l'indole de formule VII par un ester réactif du glycolonitrile en présence dlun agent de condensation basique, éventuellement après formation d'un sel métallique.
Parmi les esters réactifs du glycolonitrile utilisables figurent les esters halohydriques et les esters sulfoniques. Parmi les esters halohydriques figurent les esters chlorhydrique, bromhydrique et iodhydrique; parmi:les esters sulfoniques figurent l'ester méthanesulfonique, 1' ester' toluène-parasulfonique et lester naphtalène-j3-sulfonique.
Parmi les agents de condensation basiques utilisables figurent les métaux alcalins, les métaux alcalinoterreux, les hydrures de métaux alcalins, les hydrures de métaux alcalino-terreux, les hydroxydes de métaux alcalins, les hydroxydes de métaux alcalinoterreux, les amidures de métaux alcalins, les amidures de métaux alcalinoterreux, les alcoxydes de métaux alcalins, les alcoxydes de métaux alcalinoterreux, les métaux alcalins alkylés, les métaux alcalins arylés, etc.. On emploie de préférence l'hydrure de sodium, l'hydrure de lithium, l'amidure de sodium, l'amidure de potassium ou l'amidure de lithium.
La réaction est généralement effectuée dans un solvant tel que le benzène, le-toluène, le xylène, le diméthylformamide, le dioxanne, l'ammoniac liquide, etc...
Le procédé ci-dessus permet de préparer en particulier les composés suivants l-cyanométhyl-3-phénylindole l-cyanométhyl-3-phénylindole-2-carboxylate de méthyle l-cyanométhyl-3-phényl-5-chlorindole-2-carboxylate de méthyle l-cyanométhyl-3-phénylindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-phényl-5-chlorindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-phényl-5-bromindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-phényl-4-chlorindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-phényl-6-chlorindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-phényl-7-chlorindole-2-carboxylate d' éthyle l-cyanométhyl-3-orthochlorophényl-5-chlorindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-orthofluorophényl-5-chlorindole2carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-parachlorophényl-5-chlorindole-2carboxylate d'éthyle Les exemples qui suivent sont donnés à titre illustratif et non limitatif.
Exemple 1 l-cyanométhyl-)-nhényl-5-chlorindole-2 carboxylate d' éthyle A un mélange de 1,1 g d'hydrure de sodium à 50 ss et de 10 cm3 de diméthylformamide, on ajoute une solution de 6 g de 3-phényl-5-chlorindole-2-car-boxylate d'éthyle dans 30 cm3 de diméthylformamide à 3O0-350C.
Après avoir agité à 3O0C pendant 15 minutes, on ajoute goutte à goutte à 30"-350C une solution de 1,7 g de chloracétonitrile dans 10 cm3 de diméthylformamide, et on agite le mélange å 300-35"C pendant une heure. On ajoute de l'eau et on extrait à l'éther. On lave la couche éthérée à l'eau et on la sèche sur sulfate de sodium. On chasse le solvant par distillation, d'où 7 g d'un produit solide. On ajoute à ce produit 100 cm3 dthexane et on filtre, d'où 5,5 g de 1-cyanométhyl-3-phényl-5-chlorindole- 2-carboxylate méthyle. On recristallise dans un mélange de benzène et d'hexane, d'où des aiguilles jaune pâle, F = 12605-1270C.
En procédant de la même manière, on peut obtenir les composés suivants l-cyanométhyl-3-phénylindole l-cyanométhyl-3-phénylindole-2-carboxylate de méthyle l-cyanométhyl-3-phénylindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-phényl-5-chlorindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-phényl-5-bromindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-phényl-4-chlorindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-phényl-6-chlorindole-2-carboxylate de méthyle l-cyanométhyl-3-phényl-7-chlorindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-orthochlorophényl-5-chlorindole-2-carboxylate d'éthyle l-cyanométhyl-3-orthofluorophényl-5-chlorindole-2-carboxylate d'éthyle l-eyanométr.yl-3-parachlorophényl-5-chlorindole-2-carboxylate d'éthyle Exemple 2 7-chloro-g-phényl-lo-oxo-pipérazino t 1,2-a indole A une solution de 10 g de l-cyanométhyl-3-phényl-5-cnlo- ro-2-carboxylate méthyle dans 10q cm3 de tétrahydrofuranne, on ajoute un catalyseur préparé à partir d'un alliage de nickel Raney à 50 ss par traitement par une solution aqueuse d'hydroxyde de sodium à 100 C pendant une heure.
On fait absorber de lthydrogène au mélange à 18 C sous la pression atmosphérique pendant 12 heures.
On élimine le catalyseur par filtration, on évapore ie tétrahydrofaranne sous pression réduite et on dissout le résidu dans méthanol chaud.
On abandonne le mélange dans un réfrigérateur jusqu'au lendemain. On recueille par filtration les cristaux formés. La recristallisation dans une petite quantité de benzène donne 3,6 g d'aiguilles jaune-clair de 7-chloro-9-phényl-l0-oxo-pipérazino [1,2-a] indole, F = 244,50-2450C.
En procédant de la même manière, on peut obtenir les composés suivants 7-chloro-9-parachlorophényl-10-oxo-pipérazino 1,2-a 3 indole 7-bromo-9-phényl-l0-oxo-pipérazino t 1,2-a indole 7-chloro-9-orthofluorophényl-l0-oxo-pipérazino t 1,2-a 3 indole 6-chloro-9-phényl-10-oxo-pipérazino [1,2-a J indole Exemple 3 2-(2,3-dioxopipérazinyl)-5-chlorobenzophénone A un mélange de 1,6 g de y-chloro-9-phényl-10-oxo-pipe- razino- C 1,2-a 3 indole et 35 cm3 d'acide ac-étique, on ajoute à 10 C une solution de 1,6 g d'anhydride chromique dans 2 cm3 d'eau. On agite le mélange pendant 16 heures à 200C, puis on le verse dans 500 cm3 d'eau.
Après avoir amené le pH à 7-8 par addition d'ammoniaque, on extrait au chloroforme. On lave la couche chloroformique à l'eau et on la sèche sur sulfate de sodium. On chasse le solvant par distillation, d'où 1,-5 g de solide Jaune clair. La recristallisation dans l'éthanol dilué d'eau donne des cristaux incolores de 2-(2,3 dioxopipérazinyl)-5-chlorobenzophénone, F = 1980 C.
Trouvé, % : : N 13,05, 12,98.
C18H14Cl2N405, Calculé, % : N 12,86.
Exemple 9.
On obtient, d'une manière analogue à celle de l'exemple 5, le phénoxyacétylcarbaminoyl-1 carboéthoxyamino-2 benzimidazole. Rendement 83 % en poids. F = 3000C (avec décomposition).