INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le dispositif de serrage 20 est utilisé pour le tube en place 12 et est monté dans l'enveloppe 26. Ce dispositif comporte une came annulaire 160 assujettie coaxialement au tuse de réaction 152, présentant plusieurs lobes 162 et plusieurs évidements 164 autour de sa périphérie. Pendant sa rotation, la came est destinée à déployer ou rétracter sélectivement les éléments de serrage 22 du disps@@tif 20, lesdits éléments de serrage comportant des têtes 166 ayant des surfaces légèrement curvilignes pour venir fermement en contact avec la surlace interne du tube 12.
Des tiges 168 sont fixées aux têtes 166 et coulissent @@@@ des col@iers 170 coudés ou fixés @@une autre man@ere à l'enveloppe 26. Les extrémités 172 des tiges 168, sinuées à l'intérieur de l'enveloppe 26, comportent des galets @e came 174. Ces derniers sont destinés à rouler le long de la surface périphérique de la came 160 et sur les lobes 162 et dans les évidements 164 de @ette dernière. Le contact @@tre chaeux des galets de came 171 et la péripherie de la came 160 est ansuré et @ainten@ par un @ispositif él@stique 176 (figure 2c) associé à chacune des têtes 166. Le dispositif 176 comporte une tige 178 fixée par une extrémité à onacun des sabots 166, cette tige traversant un @ri@ice 180 de l'enveloppe 26. Un ressort 182 est disposé entre la surface interne de l'enveloppe 26 et la têt 184 da la tige de manière à solliciter $adialement les têtes 166 en drection de la came Dans la position de repos des éléments de serrage 22, les galets de came 174- se trouvent dans les évidements 164 de la came 160 et ainsi les éléments de serrage sont rétractés pour permettre a l'appareil de serrage 1C de se déplacer dans le pipeline0 Lorsque l'appareil 10 occupe la position désirée près de l'extrémité libre du tuyau posé 12, les éléments de serrage 22 sont déployés en faisant tourner la came 160 de façon que les galets 174 roulent sur la surface des lobes 162 sensiblement jusqu'au point le plus haut0 Il convient de noter que les lobes 162 présentent une partie initiale relativement raide 162' immédiatement après les évidements 164. Cette configuration permet d'obtenir un jeu important entre les têtes 166 et la surface interne des tubes lorsque les éléments de serrage sont en position rétractée, pour faciliter le déplacement de 11 appareil de serrage le long du pipeline et en particulier le long de ses coudes.Le déplacement des sabots de serrage de J.a distance correspondant au jeu ntexige pas une grande force et la force requise ne correspond qu'à celle nécessaire pour surmonter le frottement des diverses surfaces de portée par exemple entre les galets 174 et la surface 162. Chacun des lobes 162 comporte éga liement une seconde surface inclinée relativement plate 162" dont l'extrémité inférieure entre en contact avec le galet associé 174 lorsque les éléments de serrage 166 sont déployés pour le plus petit diamètre possible du tube, L'inclinaison de cette surface plate détermine le bras de levier et par suite la poussée radiale des sabots de serrage.En outre, le plan incliné permet aux éléments de serrage 166 d'appliquor une poussée radiale constante contre le tube, La rotation de la came 160 est effectuée en faisant tourner le tube de réaction 152 au moyen de six vérins pneumatiques à simple effet 188 (dont deux sont cachés sur la figure 2d).
Les vérins 188 tourillonnent dans des blocs 190, par groupe de trois, régulièrement espacés autour de la périphérie de l'enve- loppe 26. Le montage de ces vérins est représenté sur la figure sur laquelle on voit que chaque vérin est monté par des pivots 92 dans les, blocs 190. Les tiges 194 des vérins sont articulées @ur des goujons 196 qui pivotent dans des bras 198. Ces derniers sont assujettis à la surface du tube de réaction 152.En conséquence, lorsque les vérins 188 sont actionnés et que leurs tiges sont poussées vers l.textérieur, on se rend compte que le tube de réaction 152 et ainsi la came 160 sont mis en rotation .pour déployer les éléments de serrage 220 il convient de noter que la figure 5 montre la position déployée des vérins 188 en traits pleins et la position rétrac -tée en traits mixtes. Par conséquent, il est évident que le montage pivotnnt des vérins permet le mouvement curviligne des bras 198 lorsque les vérins font tourier le tube de réaction 152.
Grace-à cette construction, on voit que le mécanisme d'action- nement destiné à déployer le dispositif de serrage se trouve à un endroit assez éloigne de ce dernier. Cette disposition forme un ensemble de serrage ramassé qui fonctionne efficacement et permet d'utiliser llappareil dans des pipelines relatif vement petits, Dans les appareils de serrage précédemment pro posés, une partie importante du mécanisme d se posés, une partie importante du mécanisme d'actionnement se se trouvait au voisinage immédiat des éléments de serrage et utilisait divers leviers et bielles pour provoquer le mouvement radial0 GrEce à la construction selon la présente invention, on évite l'utilisation de tels leviers et bielles et le mouvement radial est assuré par un simple mécanisme à came et à galet de came, toute la force exercée par les six vérins pneumatiques étant destinée a faire tourner la came, Il convient de noter qu'avec cette construction, la force appliquée aux éléments de serrage 22 est suffisante pour donner à l'extrémité du tube 12 une forme vraiment cylindrique de manière à éliminer toute ovalisation du tube, Le dispositif de serrage 21 a les mêmes caractéristiques, de sorte quravant le soudage, il met les extrémités adjacentes des tubes sous forme circulaire pour assurer un soudage correct.
Pour rétracter les é7.é!nents de serrage 22, on utilise un seuil vérin 200 qui est monté dans de blocs 190 de la même manière que les vérins précédement décrits et qui est fIxé d'une manière analogue au tube de réaction 152 Le vérin 200 est également du type pneumatique à simple effet, mai.s il agit dans la direction opposée par rapport aux vérins 188 et ce vérin exerce une force suffisante pour faire tourner le tube de réaction 152 et la came 160 et les mettre à leur position initiale0 Les éléments de serrage 22 sont alors ramenés à leur position rétractée sous l'influence du ressort 182 les galets de came 174 revenant dans les évidements 164.
Il est prévu un seul vérin 211, correspondant an vérin ,005 pour ire tourner le tube de réaction 154 dans la direc- tion opposée par rapport auxvérir210 de manière à pouvoir rétracter les éléments 22 du mécanisme de serrage 21 sous l'in- fluente du ressort 182'.
Dans de nombreux types de procédés de soudage, il est souvent souhaitable que les bords des tubes à souder soient espacés d'une distance prédéterminée. Cet écartement doit autre précis tout autour de la circonférence du pipeline, à souder de manière que la soudure présente des caractéristiques uniformes.
Les mémoires MPS1 et MPS2 peuvent en effet posséder chacune 256 cases et permettre ltétablissement de 256 communications, une par temps de voie, puisque chaque case ntest adressée qutune fois par cycle. Mais alors, les mémoires MTSi et MTS2 ne seront plus non plus identiques à la mémoire MT, puisque les adresses, telles que adg, adr, comprendront 8 bits au lieu de 7, pour distinguer entre 256 cases de mémoire au lieu de 128.
On peut enfin supprimer toute adresse de mémoire de communications dans les mémoires de trajets, comme on va le voir, en se reportant à la figure 2 qui représente une variante de réalisation de ensemble de commutation de la figure 1.
Sur la figure 2, on retrouve les groupes multiplex GE1, GEn, GS1, GSn ; ensemble de commutation comprend deux mémoires de trajets MTS3 et MTS4, deux mémoires de communications MPS3 et MPS4, deux commutateurs d'entrée CES3 et CES4, ainsi que deux commutateurs de sortie CSS3 et CSS4.
Du point de vue des communications, les fonctions de ces différents éléments restent les mimes que dans le cas de la figure 7. Toutefois, les mémoires MPS3 et MPS4, qui possèdent 256 cases de mémoire, tout comme les mémoires de trajets MTS3 et MTS4, sont cette fois des mémoires cycliques, du m8me type que ces mémoires de trajets ; de meme que les -256 cases des mémoires de trajets MTS3 et MTS4 sont lueseycliquement en concordance avec les temps de voies des groupes multiplex, les 256 cases des mémoires de communications MPS3 et MPS4 font cycliquement l'objet d'opérations de lecture/inscription, en concordance aussi avec les temps de voies des groupes multiplex. Dans ces conditions, les mémoires de trajets ne fournissent plus d'adresses pour les mémoires de communications, mais seulement les adresses de groupes qui orientent les commutateurs rentrée et de sortie.
Ainsi, pour établir la m8me communication que dans le cas de la figure 1, au temps ta, entre les groupes G1 et Gn, les moyens de commande centrale non représentés inscrivent seulement, dans la case de mémoire cta3 de la mémoire MTS3, l'indication Gt identifiant les groupes GE1 et GS1, ainsi que, dans la case de mémoire cta4 de la mémoire MTS4, l'indication Gn identifiant les groupes GEn et GSn. Les cases de mémoires cta3 et cta4 sont lues cycliquement au temps ta. Dans les mémoires MPS3 et MPS4, les cases de mémoires correspondantes, accessibles au temps ta, sont les cases ads et adt.Elles occupent dans les mémoires MPS3 et MPS4, la meme position que les cases cta3 et cta4 dans les mémoires MTS3 et MTS4 ; on les a donc représenté sur une meme ligne horizontale.
D'une façon plus générale, les quatre mémoires sont exploitées en synchronisme, ce qui est symbolisé par les traits discontinus qui les réunissent.
Le fonctionnement général est par ailleurs le méme que dans l'ensemble de commutation spécial de la figure 1.
Bien entendu, dans le réseau d'un centre de commutation temporelle de signaux codés, on prévoira autant dtensembles de commutation spéciaux, du type de la figure 1 ou de celui de la figure 2, ou même des deux types à la fois, que ltimpose le trafic à desservir.
il est bien évident que les descriptions qui précèdent n'ont été fournies qutà titre d'exemple non limitatif et que de nombreuses variantes peuvent être imaginées, sans sortir pour autant du cadre de l'invention. Les précisions numériques, notamment, n'ont été données que pour éclairer les descriptions et peuvent varier avec chaque cas dtapplication.
La présente invention est relative à un réfectoire à truies du type comprenant au moins une case équipée, à lavant d'une auge, à l'arrière d'une porte de préférence basculante, et latéralement de cloisons fixes propres à délimiter l'emplacement du porc.
Les réfectoires à truies connus présentent divers inconvé nient s, et notamment celui de nécessiter l'intervention dune personne humaine pour provoquer l'ouverture ou la fermeture de la porte arrière.Dans le cas où les cases sont tris nombreuses cette opération se révèle assez longue puisqu'une personne ne peut fermer ou ouvrir qu'une case à la fOise Les réfectoires automatiques connus jusqu'à prisent ont une tringlerie compliquée, ce qui influe notablement sur le prix.de revient, Un réfectoire selon l'invention, du type comprenant au moins une case équipée à l'avant d'une auge, à l'arrière d'une porte basculante; latéralement de cloisons fixes propres à délimiter lt.emplacement du porc est caractérisé en ce qu'un tablier mobile situé au dessus de l'auge est articulé par sa partie supérieure sur un axe transversal horizontal fixe, ce tablier. étant relié par l'intermédiaire de moyens de liaison placés longitudinalement dans la zone des cloisons latérales à la porte arrière dont la partie supérieure est articulée elle aussi sur un axe transversal horizontal fixe.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, les moyens de liaison sont constitués par des bielles0 Suivant une autre caractéristique de l'invention, les axes d'articulation des bielles avec la porte et avec le tablier mobile sont situés dans la partie inférieure du plan défini par les axes d.tarticulation fixes, horizontaux. et transversaux de la porte et du tablier.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, les axes d'articnlation des bielles avec la porte et avec le tablier mobile sont situés au dessus du plan défini par les axes dtarticulation horizontaux fixes de la porte et du tablier.
Suivant une autre caractéristique de l'nvention, la porte arrière est munie au-dessus de son axe d1articulation fixe, d'un moyen de rappel pour achever automatiquement la fermeture ou l'ou- verture de la porte en-deçà ou au-delà dune certaine position de point mort correspondant à un-équilibre instables Suivant une astre caractéristique de l'invention le moyen de rappel est un contre-poids situé au-dessus de l'axe fixe de la porte arrière la position de point mort instable correspondant au passage du contre-poids dans le demi-plan vertical au-dessus de l'axe fixe Suivant une autre caractéristique de l.'inventiont le le moyen de rappel est un ressort dont une extrémité est située au-dessus de l'axe fixe de la porte arrière et autre extrémité en un point situé en-deçà de l'axe fixe de la porte, la position de point mort instable correspondant à l'alignement des points d'ancrage du ressort avec l'axe fixe de la porte.
Suivant une autre caractéristique de l'inventions la course définie par les points d'articulation des bielles avec le tablier est identique à la course définie par les points d'articulation des bielles avec la porte arrière lors de l'ouverture ou de la fermeture de la porte.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, le tablier est muni à sa partie inférieure d'une poignée pour commander manuellement la fermeture ou l'ouverture de la porte arrière0 Suivant une autre caractéristique de l1nvention, l'ouvertu- re de la porte arrière provoque le recul du tablier mobile à la limite ou en-deçà de l'auge, si bien qu'un opérateur situé à l1ex- térieur peut accéder facilement à l'auge par devant le réfectoire par exemple pour la nettoyer ou pour y verser de l'aliment.
Des exemples de réalisations pratiques possibles seront donnés plus loin.
Un couvercle pourra etre ajouté pour retenir les objets transportés lors de la partie verticale des déplacements du bac.
C) Entratnement des bacs On utilisera l'adhérence particulièrement énergique des courroies trapézoldales Ltaccrochagc par adhérence se fera dans des rainures encoches ou-griffes ménagées sur le bac, ayant le profil trapézoidal identique à celui de la, ou des courroies.
Plusieurs dispositifs peuvent être envisagés, dont on donne plus loin des exemples.
Selon le dispositif choisi la base du trapèze peut être tournée dans un sens ou un autre a Autrement dit, si l'on considère non plus la base mais la hauteur du trapèze de la courroie2 elle peut se présenter soit dans le sens Nord-Sud, soit dans le sens Sud-Nord; ou encore un sene Est-Ouest ou vice-versaO Le problème du "brin de retour" trcuve une solution facile avec ce type de courroie qui, de plus, est relativement flexible dans tous les sens. Ce problème serait insoluble si l'on utilisait, pour-transporter le bac, un chariot auxiliaire par exemple, ou un système encombrant de cliquets. Au contraire le brin de retour de la (ou des) courroies utilisées pourra passer soit dans la tette du portique, soit au pied, dans une rainure adhoc creusée dans le plancher.
L'entraîement de la courroie elle-même peut se faire par un groupe moteurréducteur, selon des dispositifs connus Ltemplacement le plus avantageux pour le pignon d'entraînement sera probablement au sommet du parcours ascendant.
De préférence, le défilement de la (ou des) courroies ser: uniformes continu (quoique poutre intermittent si l'on veut); en tout cas1 jamais alternatif, ce qui simplifie diverse servitudes, électriques entre autres.
D) RACCORDEMENT CONVOYEUR/PORTIOUE D.1. - Raccordement s-ur convoyeur d'amonbe Ll peut autre soit continu au moyen dtune courbe, soit discontinu (transbordeur alternatif).
* Le 1er système évite une rupture de charge, ou plutôt, d2allure, mais l'avan- tage n: est qu'apparent. Dans ce cas, il faudra relayer l'entraînement fourmi par le convoyeur et sa bande, jusqutà ce que les courroies entrent en prise.Ce relais peut être assuré soit par les courroies elles-m8mes, prolongées jusqutau "débar- cadère", soit par des galets de profil pareillement trapézoidal (Fig. Pl.fl) * Le raccordement discontinu peut se faire par un transbordeurs sur lequel le bac sera engagé et maintenu2 et susceptible de prendre 2 positions à 900 l'une de autre. Une solution, employant un transbordeur oscillant en forme étrier, est décrite plus loin, à titre de solution éventuelle a Le bascule@ent de cet étrier peut être obtenu soit par un câble qui le tirerait jusqu'au contact du montant ascendant du portique, soit par un autre dispositif- mécanique (un vérin pneumatique, par ex.). Quelle que soit la solution adoptée, le bac devra engagé dans le dispositif d'entraînement par courroies assez à l'avance pour assurer une prise suffisante aux courroies.
D.2. - Raccordement sur convoyeur dsavalO Le moyer le plus simple serait un genre de "Chute en J", en 1/4 de cercle, commençant au moment où les courroies lichent le bac, et finissant soit sur le tapis du convoyeur d'aval soit sur un transporteur à rouleaux. Le freinage présente des solutions connues.
Remarque: Ltensemble est arythmique et admet un espacement presque quelconque des bacs. Un seul bloqueur d'espacement serait nécessaire, sur le "débarcadère" du bac dtamonte Dtautre part, les courroies trapézoldales pourraient être remplacées par un cible muni, de place en place, d'olives qui viendraient s2accrocher sur quelque griffe, ou saillie du bac0 E) EXEMPLES DE REALISATIONS POSSIBLES Les exemples qui suivent sont simplement énonciatifs. Le principe de ltemploi de courroies trapézoldales offre d'autres formes de réalisation, non décrites.
Ltexemple suivant parle, en particulier de l'emploi de 2 courroies a On pourrait aussi bien en avoir 1 seule, ou 3. La section des courroies serait également à déterminer.
t) Solution avec 2 courroies1 sous le bac, la grande base du trapèze en dessous.
C'est évidemment la montée du bac qui pose le plus d'exigences.
La tig. 2 de la Fl. I se rapporte à la présente solution. Les rainures où les courroies viendront se coincer sont visibles au fonddu bac.
La Fig. 1 de la Fl. II représente 1 seule des 2 courroies, avec une section de la coupe courante du pied-droit ascendant0 B est le fond du bac, Fl le flanc du bac, R une des rainures trapézoïdales dans le fond du bac, Cr courroie trapézoidale, engagée dans une des rainures du bac, Ol un des galets de guidage du bac.
la présente invention concerne une barrette profilée servant de bordure à des éléments de meubles et des panneaux muraux pouvant être assemblés par emboîtement, Le modèle d'utilité allemand n0 6 37 204 décrit déjà des éléments muraux ou de portes utilisés respectivement pour des revêtements muraux et des meubles et qui peuvent être assemblés en fixant les panneaux antérieurs directement visibles sur une plaque de base au moyen de barrettes marginales qui, placées au ras des bords des plaques de base, sont vissées sur les parties marginales de cesderniôres et forment un épaulement saillant permettant aux panneaux extérieurs échangeables d'être glissés en place et pressés contre la plaque de base.On peut ainsi monter sur la plaque de base servant de support, au gré des clients, des panneaux extérieurs présentant les surfaces extérieures les plus diverses, par exemple des panneaux de contreplaqué de toutes sortes.
La présente invention concerne le mode de construction par emboîtement d'éléments pour revêtements muraux et meubles dans lequel l'assemblage de tels éléments d'aménagement d'intérieur s'effectue en assemblant des éléments appropriés susceptibles d'être emboités. Les éléments à emboîter sont constitués euxmêmes par des panneaux d'une stabilité appropriée et d'une surface extérieure désirée et peuvent être des panneaux en matière synthétique, des panneaux de contreplaqué, des glaces, des vitres transparentes ou analogues. Il peut également s'agir de panneaux tendus d'une étoffe ou de cuir et dont les revêtements peuvent être échangés par détachement de la barrette marginale.
La présente invention concerne une barrette profilée s'engageant sur les bords de tels panneaux et qui peut être utilisée de multiples façons pour l'assemblage de tels éléments en forme de panneau susceptibles de s'emboîter les uns dans les autres.
Une barrette profilée servant de bordure à des éléments de meubles ou des panneaux muraux susceptibles d'être assemblés par embontement se caractérise, suivant la présente invention, en ce qu'elle fait suite au bord extérieur du panneau extérieur d'un meuble ou d'un revêtement mural et est réalisée sous forme de barrette susceptible d'être saisie et constituée par une partie centrale carrée ou rectangulaire comportant au moins une bride longitudinale s'engageant sur le bord du panneau extérieur et située d'un côté de la partie centrale et une rainure longitudinale angulaire ou arrondie située du côté opposé de la partie centrale de la barrette.
Pour permettre de relier le bord du panneau extérieur avec la barrette profilée au moyen de tiges filetées, on prévoit avantageusement dans la bride longitudinale de la barrette profilée des trous disposés à une distance déterminée les uns par rapport aux autres.
Suivant une forme de réalisation préférée de l'invention, il est prévu d'un côté de la partie centrale deux brides longitudinales s'étendant parallôlement.
Une autre forme de réalisation préférée de la présente invention, particulièrement appropriée à être utilisée dans le cas de portes coulissantes pour armoires, est caractérisée en ce que les parois latérales limitant la rainure longitudinale sont réalisées d'une manière non symétrique par rapport au fond de la rainure.
Une barrette profilée suivant l'invention peut être réalisée soit sur toute sa sectio#n transversale en une matière quelconque suffisamment résistante, soit sous forme d'une barrette présentant une enveloppe en matière synthétique et une partie centrale d'une résistance mécanique appropriée.
Suivant une forme de réalisation particulière de la présente invention, la barrette profilée est constituée par une partie centrale en forme de barre entourée par une enveloppe en matière synthétique, laquelle partie centrale présente une section transversale rectangulaire ou carrée et comporte d'un côté une bride longitudinale, l'enveloppe en matière synthétique prévue sur le côté opposé à la bride constituant la rainure longitudinale de la barrette susceptible d'être saisie.
Lorsqu'unie barrette profilée suivant la présente invention est utilisée sur une armoire susceptible d'être assemblée par emboitement, la rainure longitudinale de la barrette profilée sert d'organe nécessaire pour permettre d'ouvrir la porte de l'armoire. Lorsqu'il s'agit d'assembler des panneaux muraux, des rainures longitudinales mutuellement opposées des barrettes profilées de panneaux muraux adjacents peuvent être remplies d'une pièce intermédiaire réalisée de manie correspondante sous forme de barrette L'invention est expliquée ci-dessous plus en détail à l'aide des dessins annexés la fig. 1 est une coupe d'une barrette profilée suivant l'invention constituée par un corps creux rectangulaire entouré de matière synthétique et présentant d'un côté une bride margi ovale, Les fig. 2a, 2b, 3, 4a et 4b montrent comment une telle barrette profilée peut être utilisée pour réaliser un revêtement mural.
les fig. 5, 6a et 6b montrent l'utilisation d'une barrette profilée suivant la fig. 7 pour constituer une porte d'armoire.
La fig. 7 montre une variante de la barrette profilée suivant l'invention destinée à être utilisée pour une porte coulissante d'armoire.
la fig. 8 montre l'assemblage de panneaux de revêtements muraux suivant une autre forme de réalisation de la présente invention, les fig. oa et Qb représentent encore une autre forme de réalisation de la barrette profilée suivant l'invention.