INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Il est également possible de relier au choix la pièce support des dents, dune manière qui la solidarise à la rotation, soit avec le bras correspondant, soit avec le chassis rotatif, ctest-à-dire d'assurer le débrayage de la pièce support des dents d'avec le mécanisme de transmission du mouvement de pivotement, en débrayant la pièce support des dents, par pivotement vers le haut, davec le bras correspondant, cependant que le bras reste accouplé avec le mécanisme de transmission du mouvement de pivotement.Si ce mécanisme se compose à nouveau dsun levier de commande en prise avec la came de commande, cette entrée en prise est certes conservée, même lorsque la pièce support des dents est débrayée d'avec le mécanisme de transmission du mouvement de pivotement, mais lt usure à cet endroit reste alors faible du fait de la disparition de la sollicitation par les dents qu'il faut autrement faire pivot ter et qui sont soumises à une charge.
Pour éviter, dans les cas précités dans lesquels le déc brayage de la pièce support des dents dlavec le mécanisme de transnission du mouvement de pivotement s'effectue par débrayage d'un levier de commande d'avec une came de commande solidaire du chassis de la nachine, que, lorsqu'on embraye à nouveau le levier de commande, ce dernier ou bien le galet de roulement monté à son extrémité libre parvienne dans l'espace libre situé en dessous ou au-dessus de la came de commande et bloque ainsi le râteau rotai tif, il est judicieux que la came de commande soit réalisée par une gorge dans la surface extérieures coaxiale de l'axe de rotation du rateau rotatif d'un cylindre ou d'une bague sphérique correspondante dont le diamètre est à peu près égal au diamètre extérieur de la came de commande et dont la hauteur est à peu près double de-la longueur du levier de commande.
L'invention sera décrite plus en détail ci-après avec référence aux dessins ci-annexés dans lesquels: Fi9ô 1 est-une vue en élévation latérale schématique dtune faneuse dans laquelle des leviers de commande reliés aux bras portant les'pie'ces supportsdes dents sont en prise avec une came de commande correspondante; Fig. 2 est une vue analogue à la figure 1, mais avec les leviers de commande débrayés d'avec la came de commande; Fig. 3 est une représentation à plus grande échelle du support de l'un des bras dans le chassis rotatif de la machine selon la figure 1;; Fig. 4 est une vue en perspective d'un dispositif dans lew quel, en vue de débrayer'le levier de commande d'avec la cane de commande, ce n'est pas la totalité du bras, mais une tige montée coulissante dans le sens de la longueur de ce dernier et à ltex- trémité de laquelle, di.rigée.vers l'axe de rotation du chassis rotatif, est fixé le levier de commande, qu'on peut faire coulis -ser par translation; Fig. 5 est une vue en perspective partielle du dispositif de la figure 4 mais vu suivant une autre direction;; Fig. 6 est une vue en plan d'un dispositif dans lequel le levier de commande est, en vue de le débrayer d'avec la came de commande, monté pivotant sur le bras autour d'un tourillon perpen diculaire au dit bras; Fig. 7 est une vue de détail dans le sens de la flèche A du dispositif de figure 6; Fig. 8-est une vue en élévation latérale schématique d'un rateau rotatif'-avec'des pièces supports des dents relevables par pivotement-avec les bras et leurs organes de supporta représenté alors que les leviers-de-commande solidaires des bras sont en.prise avec la came de'cozmande; ; Fig. 9-repr'ésente le même dispositif mais avec les leviers de commande-- hors- de prise dtavec la came de commande, par suite du relèvement par pivotement des pièces supports des dents, des bras et de leurs organes de support; Fig. 10 est une vue, prise dans le sens de la flèche A, d1 un détail de figure 9;; Fig. 11 est une vue en élévation latérale schématique d'une pièce support des dents articulée sur le bras de façon dugon puisse la relever par pivotement, mais de façon à en autre solidaire à la rotation, un levier de commande solidaire du bras entraSné dans un déplacement axial dans son support solidaire du chassis rotatif coopérant avec la came de commande dans la position abaissée de la pièce support des dents; Fig. 12 est une vue analogue à la figure il avec le levier de commande dégagé de la came par relèvement de la pièce support des dents;; Fig. 13 est une vue en élévation latérale schématique dtune pièce support des dents articulée sur le chassis rotatif de façon à pouvoir pivoter vers le haut, et susceptible d'entre solidarisée à la rotation, à volonté avec le bras ou le châssis rotatif.
Ainsi quton le voit dans les figures 1 et 2 les bras 1 sont montés dans des paliers 3 qui sont fixés sur un chassis rotatif 2 susceptible autre entraîné, dans le chassis de la machine, dans un mouvement de rotation autour d'un axe de rotation vertical. Sur les extrémités extérieures des bras 1 sont fixées, sur des pièces 4 de support des dents, des dents 5 et, sur les extrémités tinté~ rieures, des leviers de commande 7 munis de galets de roulement 6.
Les bras 1 peuvent autre déplacés dans les paliers 3 par translation dans le sens axial et peuvent être bloqués dans deux positions de fin de course, les galets de roulement 6 étant, dans lune des positions de fin de course, en prise avec une came de commande 8 disposée autour de l'axe de rotation du châssis rotatif 2, came composée de deux chemins de guidage équidistants, ce par quoi > sous la commande qui se produit lors de la rotation du châssis rotatif 2 les dents 5 sont soulevées et abaissées, comme cela est nécessaire par exemple pour l'opération dite d'andainage. Dans 1' autre position de fin de course > les galets de roulement ô sont débrayés d > avec la came de commande et les bras 1 sont bloqués dans le chassis rotatif 2 de manière à ne pas pouvoir tourner.
Dans cette position, aucun mouvement de commande n'est exercé sur les dents 5 comme cela est suffisant par exemple lorsqu'on disperse et retourne le foin. Il faut alors régler l'axe de rotation du rateau rotatif, d'une manière en elle-même connue, par inclinaison du châssis de la machine de manière que les pointes des dents 5 tournent dans un plan incliné vers le bas et vers l'avant dans le sens de la marche.
Le blocage du mouvement de pivotement du bras 1 dans le palier 3 lorsque le galet 6 est débrayé d'avec la came de commande 8, ctest-2-dire lorsque le bras 1 a été tiré vers l'extérieur, peut se faire d'une manière simple, par exemple, comme représenté en particulier dans la figure 3, au moyen d'une goupille 9 traver sans ce bras de part en part et dont les extrémités en saillie s engagent quand on fait sortir le bras 15 dans des encoches 10 parallèles à l'axe disposées dans le palier 3 à l'opposé laune de vautre.
Dans l'exemple de réalisation représenté dans la figure 6, un levier 25 à deux bras est monté pivotant sur le bras ît autour d'un tourillon 27 qui est perpendiculaire au bras 1 et qui est maintenu entre deux goussets 26 parallèles, fixés par soudure sur le bras 1', un galet 6 étant monté à rotation à chacune des extré mités libres des deux bras'du levier 25 de sorte que le bras 1' présente deux leviers de commande 7' et 7" dont chacun peut être mis en prise, par pivotement du levier à deux bras 25 autour du tourillon 27 et suivant le sens de rotation du châssis rotatif, soit par le gal.et 7' soit par l'autre galet 7" avec la came de commande 8.Mais dans une position moyenne, les deux leviers de commande 7t et 7"? ou plus exactement les deux galets 6, sont hors de prise d'avec la came de commande 8 et, dans cette position, le bras 1' peut être bloqué au moyen d'un dispositif d'arrêt de façon à ne pas pouvoir tourner dans le châssis rotatif 2 de manière que les dents ne soient pas commandées lorsque le châssis rotatif tourne.
Ainsi qu'on le voit en particulier dans la figure 7, le dispositif de blocage ou d'arrêt peut etre réalisé par exemple sous la forme dtune fourchette 29 fixant entre ses branches, dans le sens vertical, I'extrémité 28 d'un levier de commande qui dé- passe le galet 6, I1 va de soi que ce mode de débrayage du levier de commande ou du galet 6 d'avec la came de commande 8 et ce mode de fixation du levier de commande sont également applicables lorsqu'il n'y a qu'un seul levier de commande 72 articulé sur le bras l'o Dans les deux exemples de réalisation de llinvention qui ont été décrits en dernier lieu, par le débrayage, d'avec le bras, du mécanisme de transmission du mouvement de pivotement qui sert à faire pivoter -le bras, débrayage qu'on obtient dans les deux cas par la mise hors de prise du galet d'avec la came de commande, le cercle de rotation de l'extrémité des dents n'est certes pas agrandis de sorte que, lorsqu'on travaille avec des dents non comman dées, les ttajectoires des dents des râteaux rotatifs voisins ne se recoupent pas.Toutefois à cet inconvénient correspond l'avantage que la façon dont le bras est monté dans le châssis rotatif est sensiblement plus simple, étant donné qusil n'est pas nécessaire que le bras lui-même puisse coulisser dans son palier dans le châssis rotatif 0 Les exemples de réalisation représentés dans les figures 8 à 13 suivantes concernent des formes de réalisation de leinven- tion dans lesquelles la pièce 4' de support des dents est fixe au chassis rotatif 2 7 de façon qu'on puisse la faire pivoter vers le haut.
Le râteau rotatif représenté-dans les figures 8 et 9 est monté à rotation, par son moyeu 30, autour dtun axe de rotation 31 qui est fixé dans le chassis de la machine0 La machine peut présenter plusieurs râteaux rotatifs et la commande peut se faire dt une manière usuelle par exemple à partir de l'arbre de prise de force du tracteur.A l'extrémité inférieure de l'axe de rotation 31 est montée une roue 32 qui assure l'appui sur le sol du râteau rotatif et qui le guide en hauteur0 Le râteau rotatif comprend un châssis rotatif 2' qui est fixé de façon rigide au moyeu 30, et sur lequel sont supportés, dans des paliers 31, des bras 33 susceptibles de pivoter autour de leur axe longitudinal et qui sont orientés radialement par rapport à l'axe de rotation 31 du châssis rotatif 2', ces bras étant reliés, de manière à en être solidaires à la rotation, à des pièces 41 portant les dents 5.Les paliers 3' sont reliés au châssis rotatif 2t au moyen de contreforts de support 34 qu'on peut relever par pivotement autour d'articulations 35 comportant des axes supports qui sont à angle droit par rapport au bras 33 et à l'axe de rotation 31 du râteau rotatif, cependant qu'on peut les bloquer aussi bien dans leur position de pivotement vers le bas que dans leur position de pivotement vers le haut.
La figure 8 représente les pièces 4' de support des dents dans la position de pivotement vers le bas, dans laquelle, par la commande, on extrait et on abaisse les dents 5, les galets de roulement 6 qui sont montés aux extrémités libres des leviers de commande 7 solidaires des bras 33 étant en prise avec la came de commande 8.
Chaque pièce 42 de support des dents est assujettie dans sa position de pivotement vers le bas au moyen dtune broche 36 qui passe à travers un perçage prévu dans le chassis rotatif 22 à savoir à travers celui du bas, désigné par 37, des deux perçages 37 et 38 prévus dans le contrefort de maintien 34 du palier 3t, de telle sorte que les galets de roulement 6 des leviers de commande 7 restent en prise avec la came de commande 8.
La figure 9 représente le râteau rotatif' avec les pièces 4 de support des dents dans la position de relèvement par pivotement, les broches 36 ayant été passées à travers les perçages ménagés dans le chassis rotatif 2' et à travers les perçages supe- rieurs 38 des contreforts de maintien 34.Les galets de roulement 6 qui sont montés à rotation sur les leviers de commande 7 sont, lorsque les pièces 4 de support des dents se trouvent dans la position de relèvement par pivotement, hors de prise d'avec la came de commande 8, de sorte que les dents 5 ne sont plus commandées lors de la rotation du châssis rotatif 2ta mais tournent sans être commandées, autour de l'axe de rotation dont l'extrémité supérieure est, dans ce cas, inclinée vers l'avant, dans le sens F de la marche de la machine Pour éviter un pivotement-des bras 33 autour de leur axe longitudinal, c'es-à-dire un relèvement par pivotement des dents 5, il est prévu, sur le châssis de rotation 20, ainsi que le montre en particulier la représentation de détail de la figure 10, des étriers d'arrêt 40, de section en U > fixés par lsintermédiaire de courts bras en porte-à-faux 39 qui > lors du relèvement par pivotement des paliers 3', viennent emboiter des goussets de maintien 42 qui assurent la fixation des pièces 4 de support des dents sur les bras 33.
L'extrémité supérieure de l'axe de rotation 31 est de préférence inclinée vers l'avant, dans le sens F de la marche de la machine, d'un angle égal à celui dont on a fait pivoter vers le haut les pièces 4t de support des dents autour des axes des partie culations 35. Les pointes de toutes les dents 5 de chaque pièce individuelle 4t de support des dents se trouvent alors, dans la zone d'action du-râteau rotatif, à peu près au même niveau par rapport au sol, et les dents 5 sont alors à peu près perpendiculaires au sol, de sorte que le foin est pris et retourné ou dispersé d'une manière régulière.
Pour la région située à l'arrière, quand on regarde dans le sens F de la marche de la machine, région dans laquelle le foin doit de nouveau être déposé sur le sol, la position oblique, avec orientation vers l'extérieur, des dents 5 qui a été atteinte par le pivotement vers le haut des pièces 41 de support des dents et en outre par l'inclinaison vers l'avant de l'extrémité supérieure de l'axe de rotation 31, a un effet particulièrement avantageux, étant donné que, par ce moyen, le foin peut facilement se détacher des dents.
Le composé 94-41 R & C possède donc des effets bronchodilatateurs comparables et mêmes supérieurs, dans certaines épreuves, à ceux de ltaminophylline. De plus, d'une part, ce produit est moins toxique, ce qui lui assure un meilleur index thérapeutique, d'autre part il est sédatif, ce qui est favorable à son emploi en médecine humaine et vétérinaire dans des affections des voies respiratoires comme, en particulier, ltasthmet et aussi la bronchite, les dyspnees et, notamment, celle des cardiaques, etc...
L'administration peut être faite par voie orale, rectale, parentérale ou aérienne (par exemple sous forme d'aérosols).
Les exemples ci-après, non limitatifs, donnent la composition de quelques formes pharmaceutiques pouvant être réalisées.
Comprimés isonochlorhydrate de 94-41 R & C 0,10 g Amidon de riz 0,07 g Talc 0,10 g Stéarate de magnésium 0,003 g Ces comprimés peuvent être enrobés ou dragéifiés.
La teneur en principe actif peut être comprise de 0,05 à 0,50 g et on peut utiliser tous les excipients usuels pour cette forme pharmaceutique.
Sirop Monochlorhydrate de S4-41 R & C en solution sucrée et aromatisée contenant 0,10 g de produit actif pour 15 cm3 de solvant.
Suppositoires (pour adultes) Monochlorhydrate de 94-41 R & C 0,30 g Excipient Imhausen q.s.p. 1 suppositoire.
Les autres excipients usuels, tels que le beurre de cacao, peuvent être utilisés. La dose de produit actif peut varier de 0,10 à 0,50 g.
Solutions injectables Ampoules de 1 à 5 ml contenant un soluté isotonique dont la concentration est de 2 à 10 % en monochlorhydrate de 94-41 R & C. L'administration peut se faire par voie i.m., s.c.
ou i.v.
Aérosols On utilise des solutions similaires à celles qui sont décrites pour l'administration par voie parentérale.
Bien entendu, d'autres sels du composé 94-41 R & C peuvent être utilisés à la place du rnono-chlorhydrate dans les formulations médicamenteuses.
Ces appareils sont du type : à soufflantes de sustentation de grande surface,incorporées dans la structure dtune aile de forme appropriée.
Afin de réduire l'énorme perte de temps pour atteindre les grands aérodromes, toujours plus éloignés des grandes villes, Afin de réduire l'encombrement croissant de l'espace aérien de ces grands aérodromes, entraînant des vols d'attente toujours dangereux et coûteux.
Afin d'éviter que la petite et moyenne aviation ( petit transport - affaires tourisme ) qui participe à cet encombrement, et qui ne disposent pas toujours des moyens techniques de guidage et d'approche, utilisent ces aérodrome8;1es grands constructeurs d'avions mondiaux, considérant que la technique du décollage vertical, permettrait de supprimer ces inconvénients en en donnant la poss-ibilité à cette petite et moyenne aviation de décoller et d'atterrir sur plates-formes installées dans les villes, ou à proximité de celles-ci, diminuant de ce fait l'encombrement des aérodromes.
2o/ en permettant enfin le transport rapide de passagers de ville à ville ou de ville à aérodrom2t Ces constructeurs ont donc à l'étude ou font voler, des A.D.A.V., avec plus ou moins de réussite. Une grande partie de ces avionneurs, s'ingénie à faire décoller verticalement des avions conventionnels en intégrant simplement à ceux-ci certains systèmes de Poussée ( réacteurs pivotant ou non - grandes hélices pivotantes ou aile et hélices pivotantes turbosoufflantes ), et ont tendance en outre à faire décoller ces appareils tangentiellement sur courte distance ( S.T.O.L.), nécessitant pour cela, des systèmes hypersustentateurs d'ailes et trains d'atterrissage importants, augmentant encore la masse de ces avions.
x1 = concentration détectée de méth.yl-éthylcétone.dans le cou rant de mélange de paraffine, a = concentration détectée de méthvl-éthylcétone dans le sol vant, b = fraction prédéterminée de paraffine éliminable dans l'huile initiale 0 = quantité d'huile dans le courant de mélange de paraffine, exnrimée en débit.
En réponse au calcul de la quantité d'huile dans. le mélange de paraffine, a section de commande 50h de la calculatrice calcule et exécute des corrections de réglage nécessaires nortant sur la dilution de redélayage, c'est--dire sur le rapport liquides sol i- des du mélange de redélayage et sur le taux de lavage nar solvant des filtres primaires. Ces corrections de réglage sont calculées conformément à une ou plusieurs fonctions de commande nrénroeram- mées dans la calculatrice.Ces fonctions ainsi que les critères de commande sont mieux expliqués à nronos des filtres X, d et S.
La section de commande Snh de la calculatrice comnrend des disnositifs nneumatiques ordinaires d'actionnement de vannes servant à commander resDectivement en continu les vannes son et 26, à régler le débit de solvant de dilution de redélavaoe et le taux de lavage des filtres primaires. Ces signaux de commande pneumatique sont transmis de l'installation de calcul et de commande aux soupapes et et ?6 nar les conduits resnectifs 91 et 52.
On considérera maintenant la figure 2 qui est tin schéma simnlifié d'un système de calcul analogique qni peut constituer la section de calcul d'huile dans la paraffine, 50a, de la calculatrice 50 renrésentée sur la fieure 1; ce système comporte un notentiomètre 61 qui est relié à une source régulée de tension électrique non renrésentée. Le notentiomètre 61 fournit un signal de courant électrique proportionnel à la position de son arbre d'entrée. On le règle manuellement nour correspondre à la valeur "h" qui est la quantité de paraffine éliminable dans l'huile initiale introduite dans le processus.Ce signal est transmis à un dispositif usuel de multiplication analogique 63. Le système comnorte aussi un notentiomètre 62 relié à la source de tension régu- lée. On règle manuellement le potentiomètre 62 de manière à corresnondre à la valeur Ot qui est la valeur de consigne de la teneur en huile dii courant de mélange de paraffine. Cette valeur de consigne est déterminée à l'avance de la facon décrite ci-arrès à propos des figures 3 et 0. Le signal Ot venant du notentiomètre 62 est transmis à un dispositif classique de soustraction analotique 64.
Le signal F2 correspondant au débit du courant de mélange deparaffine et fourni par le débit-mètre 36 est transmis à un dispositif usuel de multiplication analogique 65. Au dispositif 65 est également transmis le signal xl correspondant à la concentration de méthyl-éthylcétone dans le courant de mélange de naraffine et venant de l'analyseur photométrique 45. Le dispositif de multiplication 65 multiplie ces signaux d'entrée et fournit un signal de sortie analogique de courant électrique correspondant au produit, soit F2x1. Le signal venant du dispositif de multinlication 65 est transmis à un dispositif usuel de division analogique 66.Au dispositif 66 est éealement transmis le signal "a" venant de l'analyseur photométrique d5 et correspondant à la concentration détectée de mEthyl-éthylcétone dans le solvant. Le dispositif de division 66 divise le nremier signal nar le second et donne un signal de sortie correspondant à ce quotient, soit F2xl/a. Ce signal est à son tour transmis à un dispositif usuel de soustraction analogique 67. Au dispositif de soustraction 67 est aussi transmis le signai F2 venant du débit-mètre 36 et correspondant au débit du courant de mélange de naraffine.Le disnositif de soustraction 67 soustrait de ce dernier signal de débit le signal de quotient précédent et donne un signal analogique électrique de sortie correspondant à cette différence, soit F2 - F2x1 . Ce signal de sortie est à son tour transmis à un a autre dispositif de soustraction 68.
Le signal F1 qui est donné par le débit-mètre 13 et correspond au débit d'introduction de huile initiale dans le processus est transmis au dispositif de multiplication 63. Le dispositif de multiplication 63 multiplie le signal F1 par le premier de ses signaux d'entrée ctest-à-dire le signal "h" correspondant à la paraffine éliminahle de Huile initiale et fournit un signal analogique électrique de sortie correspondant à ce produit, soit Flh. Ce signai est à son tour transmis au dispositif de soustraction 68 qui soustrait ce dernier sienal du premier de ses sienaux d'entrée et donne un signal analoeique électrique de sortie correspondant à cette différence. On voit que le signal de sortie du dispositif de soustraction 68 correspond à la quantité d'huile du courant de mélange de paraffine, conformément à l'équation (1) donnée plus haut.
Le signal correspondant à la teneur d'huile dans la paraffine, ainsi engendré, est transmis à tin enregistreur graphique 69 où il est enregistré et peut être observé. Ce signal est aussi transmis au dispositif de soustraction 64 qui recoit aussi le signal correspondant à la valeur de consigne de l'huile dans la paraffine, Ot, venant du potentiomètre 62. Le dispositif de soustraction 64 soustrait le nremier signal du signal de valeur de consigne et donne un signal de sortie correspondant à cette différence, à savoir F, l'erreur sur la quantité d'huile dans le courant de mélange de paraffine. Ce signal est à son tour transmis à la section de commande 50b. de l'installation de calcul et de commande où il est utilisé de la facnn décrite ci-après à pro pos de la figure 5.Le signal d'erreur est aussi transmis à lten- registrer graphique 60 où il est enregistré et peut être observé.
fln considérera maintenant les figures 3, 4 et 5 qui illustrent qraphiquement les effets que l'on obtient, sur le rendement et la capacité en matières premières en commandant le processus par ses variables réglables prédominantes; les courbes de ces figures sont tracées pour une installation type de déparaffinage fonctionnant avec un débit d'introduction d'huile initiale compris entre 750 et 870 m3/jour (4700 à55OO barils). L'huile initiale de cet exemple est une huile de viscosité moyenne ayant une teneur en paraffine d'environ 13%. La figure 3 illustre l'in- cidence du rapport liquides/solides au redélayage sur le rendement.