INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Les chargeurs @@ @@@@ @@@@ de constrsetion identique et, comme clairement représenté sur la Figure 7, ils comportent un corps centeral 70 muni d'un flasque latéral 71 d'un côté et d'un fl@@@@@ l@té @@@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ opposé. l'alésage formant la douille 42 pour reqeuqir de queue d'un outil 21 traverse le flasque latéral 72 et pénètre dans le corps 70 et a une longueur suffisante pour loger @ @@@@@@@@@@@@@ quene.
@@ qutils @@ sont resenus élastiquement dans la douille 42 par un mécanisme d'encliquetage désigné dans son ensemble par la référence 75 et représenté sur la Figure 6. Le mécanisme d'encliquetage 75 est monté dans le flasque latéral 72 du chargeur qui comporte un alésage fileté 76 pour recevoir lzX bot on filete' 77.
Un ressort 78 est monté dans l'alésage 76, une de ses extrêmités étant en appui sur le bouchon 77 et son autre extrémité étant en appui sur un disque 79 qui est monté mobile dans l'alésage 76. Un doigt 80 s'étend axialement à partir du disque "9 de fanon à faire saillie hors de l'alésage 76 pour s'éngager dans une rainure annu- laire 81 formée dans la queue 82 de l'outil 21. Lorsque l'outil 21 est complètement inséré dans la douille 42, la rainure 81 est alignée avec le doigt 80 du mécanisme d'encliquetage. Le ressort 78 sollicite le doigt 80 dans la rainure 81 pour maintenir l'outil 21 en place. Gependant, lorsque l'outil 21 est extrait de la douille 42, le ressort 78 fléchit pour permettre le retrait de l'outil.
Le flasque latéral 71 du chargeur 41 est muni de deux pattes en saillie 85 qui sont écartées l'une de l'autre, les deux pattes 85 s'étendant à partir du même bord du flasque latéral 71 mais sur les côtés opposés dudit bord. D'une manière similaire, le flasque latéral 72 est muni de pattes semblables 86 qui s'étendent également à partir du même bord du flasque latéral 72 mais sont situées sur les côtés opposés dudit flasque de façon à être espacées l'une de l'autre. Les pattes 86 du flasque latéral 72 sont écartées de la même distance que les pattes 85 du flasque latéral 71- et sont alignées avec elles. Un arbre 87 s'étend latéralement et vers l'ex- térieur à partir de chacune des pattes 85 et 86 et un galet 88 est monté à rotation sur chacun des arbres 87.Ainsi, chacune des pattes 86 porte un des galets 88.
Les galets 88 servent à rendre les chargeurs 41 mobiles lorsque la chaine fonctionne et les entraîne. A cette fin, les galets 88 qui sont portés par le flasque latéral 71 sont enragés sur l'organe de retenue 55, comme on le voit clairement sur la Figure 8, et les galets 88 ç'ui sont portés par le flasque latéral 72 sont engagés sur l'organe de retenue 57. Les organes de retenue servent à maintes les galets er place et les galets roulent sur ces organes de retenue.Ainsi les organes de retenue 55 et 57 sont en engagement arec Tes raLets 88 portés respectivement par les flasques latéraux 71 et 72 de fagon à retenir l'ensemble du chargeur dans le magasin à outils, Comme precédemment mentionne, les organes de retenue 55 et 57 sont inrerrompas au poste de cnangement des outils 60 pour libérer les galets 88 de faon Qiie les chargeurs 41 servent être retirés du @@@@@@@ à outils ou puissent y être ramenés, à ce poste.
La @@aine continue 45 est guidée sur son trajet de dépla @ement par le rail de guidage 58, comme représenté sur la Figure 8.
A cette fin, des rouleaux 65 de la chaine 45 sont tous engagés sur ane surface extérieure "9 du rail de guidage 58 et les maillons 57 sont disposés de faqon à s'engager sur les bords du rail de guidage 50. Il en résulte que les rouleaux 65 roulent le long de la surface r du rail de guidage '- et Qae les maillons 67 sont engagés sur ses bords pour emgêcher un déplacement latéral de la chaine 45.
Les chargeurs @@ sont couplés à la chaine 45 par l'engagement des pattes 85 et 88 sur les tiges 66 qui s'étendent à l'ex erieur des maillons 67. vs pattes 86 encadrent une raire de tiges @ sur un côté de la chaine 45 tandis que les pattes 85 encadrent es tiges 66 correspondantes qui s'étendent à partir des extrêmités opposées de deux mêmes rouleaux, sur le côté opposé de la chaine 45. des pattes 85 et 86 glissent sur les tiges 66 et sont maintenues engsgées @@@ eller par l'aetion des organes de retenue 55 et 57 qui s'opposent à ici -d-'--ilTr- - ement veis l'extérieur ces galets 83 et s'op- posent en conséquence au déplacement vers l'extérieur de l'ensemble du chargeur de.
@'engagement des pattes 85 et 86 sur les tiges 66 est retrésenté schématiquement sur les Figures 4 et 5. On notera que les sites 86 sont de largeur déereissante de sorte qu'elles sont plus @roites à leur extrêmite inférieure, en considérant les Figures 4 @@@, et @tteignent @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ à laur jonetion aven le flasque latéill 72. @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ flasque latéral 71 sont cons @@ites de la mêne m@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@2 86 du flasque 72. Il ré @@@ de cetie @@@@@@@@@@@@@@@ avec une largeur décroissan- de que l'es@@@@@ent entre les @ux sattes 86 de chaque fiasque 72 est pius @@@@@@@@@@@@ extrê@@@@ infériqure qu'à leur commet de sor @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ gliaser sur une paire de tiges @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ de la périphérie d'une des tiges-66 à la périphérie de la tige 66 adjacente et les angles intérieurs formés à la jonction des pattes 86 et du flasque 72 ont un rayon qui correspond au rayon des tiges 66.En conséquence, les tiges 66 sont engagées avec un ajustage précis entre les pattes 86 et, cependant, les chargeurs peuvent être dégegés simplement en les éloignant de la chaine 45. Inversement, les chargeurs 41 peuvent être couplés à la chaine 45 simplement en faisant glisser les pattes 85 et 86 sur des paires aa-azentes de tiges 66. On s'est référé dans la description ci-dessus principalement aux lattes 86 du flasque 72, mais il est bien entendu qu'une disposition identique est prévue sur l'autre côté du chargeur 1,1 pour coupler le flasque 71 et ses deux pattes 85 aux tiges 66.
L'une des caractéristiques marquantes de la présente invention réside dans le fait que l'espacement entre les chargeurs 41 et en conséquence entre les douilles 42 le long de la chaine peut être modifié pour satisfaire à des conditions tartîculières. Dans les magasins à outils de la technisue antérieure, l'espacement entre les porte-outil est fixe et lorsqu'un tel espacement n'est pas suffisant pour recevoir des outils de plus grand diamètre, les douilles situées de chaque côté de tels outils de grand diamètre sont laissées vides de sorte qu'une douille seulement sur deux est utilisée.
Ceci réduit, naturellement, considérablement la capacité du magasin à outils. Dans le magasin à outils de la présente invention, au lieu de laisser une douille sur deux vides, les chargeurs 41 peuvent être espacés de façon différente sur la chaine 45 pour recevoir des outils de coupe de plus grand diamètre et toutes les douilles peuvent être utilisées pour emmagasiner des outils.En outre, il n'est pas nécessaire de doubler l'estacement entre les outils, comme onle ait lorsqutorl utilise seulement une douille sur de x dans les magasins à outils de la technique antérieure, mais au contraire les chargeurs 41 et leur douille peuvent notre espacés que de la distance suffisante pour recevoir les outils de p s grandes dimensions de sorte que même si tous les chargeurs sont ainsi espacés la capacité du magasin à outils n'est pas réduite de moitié.
Cette caractéristique de l'invention est représentée en particu ] ier sur les t mures 4 et 5 sur lesquelles des espacements difféen-ts entre les chargeurs 41 le long de la chaine 45 ont été représengés. Eur la @igure 4, les chargeurs 41 sont représentés couplés à la cheine 45@vec le plus petit espacement possible entre les cher@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ reste qu'une tige 66 libre entre les @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ la Figure 5, l'estasement entre les char@@@@@@ 41 a été @@@@@ en laisnant deux tiges @6 @@@ @@@@@@@@ en- tre les char@eurs 41 de eorte que l'espacement des chargeurs a été accpu du pas de la @@@@@@. Cet areroissement d'expacement n'a pas ré@@lt de moitié la eapacité du magasin à putils, comme il apparaît à l'évidence @@ l'on compere les positions des chargeurs @ur les Figures 4 et 5. @@@si, @@@@@ Figure 5 trois chargeurs, avec un espacement accru, sont couqués à la chaine 45 sur une longueur qui est inférienre à la longeneur @@@esssai@@ pour les quatre chargeurs espacés de la @@@ère représentée sur la Figure 4.Si un plus grand espace ment est @é@@@@@, @@@@@@@@@@@ 66 peuvent ôtre laissées vides en- are les conargeurs et l'estacement entre les chargeurs 41 sera alors accru de deux fois la pas de la chaine. Un tel espacement permet de loger même de très grands eutils de eoupe et même si tous les chargeurs sont airsi espacés le long de la chaine 45, la capaeité du ma gasin à outi@@ n'e @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ réduite à la moitié de celle représentée @@@ le @@@@@@@@@@@@@@@@@ en conséquence apparent que le magasin à qutils @@@@@@@@@@@@ de la présecte invention présente une grande souplesse d'@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ termet de répondre aux @écessités d'une situstion perticulière.
L'espacement @@@@@@@@ der chergeurs @i dans le magasin est également représenté sur leu Figure 1 et 2. Sur la Figure 1.
les chargeurs 41 sont @@@@@@@@@@@ dispceés avec l'espacement minimal corresponiant à l'espacement resrésenté eur la Figure 4. La vue de la Figure 2 représente des mêmes chargeurs 41 montés dans le magasin 40 mais @vec du esp@@@@@@@@@@@@@@@@@@ las chargeurs correspondant à @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@.
Les dassins raprésente t toue les chargeurs 41 disposés avec un esoacement égal mais cotte disposition n'est pas obligatoi re. Les cherr@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ magasin en étant disposés avec des axp@@@@@@@ @@@@@@@@@@@ les uns des @uttes de sorte que des outils de coupe de g@@@@@@@@ ot de oetites dimenaions peuvent être emmag@@@@@és @@@@@@@@@@@@@@ dans de magasin sans perte de caoaeité@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@, Par exemble, les outils nécessaires pour une opération d'usinage peuvent ne comporter qu'un seul outil de coupe de grandes dimensions.En conséquence, le chargeur 41 comportant l'outil de coupe de grandes dimensions est alors espacés des deux chargeurs qui en sont adjacents d'une distance plus importante que les autres chargeurs s oat espaces les uns des autres de telle sorte que les outils de coupe de petites dimensions n'occu- pent pas autant de place que l'outil de coupe de grandes dimensions.
Exemple 1 2 3 4 Composant la 80 80 40 Composant lb 40 Composant le 100 Composant 2 20 Composant 2a 2 Composant 2b 20 20 Composant 3 500 500 500 500 Résistance à la 2 249 262 260 255 compression (kg/cm) Résistance à la2 16 18 18 17 traction (kg/cm ) Résistance à Iq 12 13 48 20 flexion (kg/cm) Essai de retrait Pour mesurer le retrait, plusieurs méthodes sont applicables Pour des mesures exactes, on pose côte à côte et les uns au bout des autres, dans un lit de ciment épais de 10 mm, avec des joints épais de 10 mm, huit carreaux fendus en céramique de 25 mm d'épaisseur et de 110 mm de côté.On applique le lit de ciment sur une feuille sur laquelle le ciment n1 adhère pas de sorte que la possibilité de déplacement du lit de ciment n1 est pas affectée. S'il y a retrait, il se produit un bombement de cette plaque longue d'environ lm. On prend pour mesure du retrait la flèche maximale, exprimée en n, de la plaque de carreaux. On entrepose cette plaque pendant 90 jours à la température ambiante.
Au bout de ce-délai, la flèche est nulle.
Si l'on utilise, à la place du composant la, 100 parties de résine I pure, on obtient pratiquement les mAemes résultats.
On indique ci-après l'influence de l'eau dans le sable sur la résistance à la compression de la composition de liant suivant l'exemple 3.
1. 100 parties de liant + 450 parties de sable (3% H20) 280kg/cm 2. 100 parties de liant + 500 parties de sable (4% H2O 260kg/cm 3. 100 parties de liant + 540 parties de sable (5% H2O) 240kg/cm 4. 100 parties de liant + 600 parties de sable (6% H20) 240kg/cs2 EXEMPLES 5 à ll Utilisation de l'émulsion pour la fabrication de maté- riaux de construction légère
Composant la tels que définis dans les exemples 1 à 3 Composant 2a# Composant 4 : solution aqueuse à 4% de méthylcellulose (produit vendu sous l'appellation commerciale "Tylose MH 4000") Composant 4a: solution aqueuse à 20% d'alcool polyvinylique (pro duit vendu sous 1'appellation commerciale Mowiol N 50/98") Composant 5 : argile soufflée d'une dimension de grains de 4 à 8 mm et d'une densité apparente de 150-200 g/l Composant 5a: argile soufflée d'une dimension de grains de 4 à 8 8mm et d'une densité apparente de 300-350 g/l Pour la fabrication de masses de construction légère suivant ces exemples, on mélange les résines avec des accélérateurs du type amine, des stabilisants, un promoteur d'adhésion et un agent de dispersion, jusqu'à l'obtention d'une émulsion blanche, homogène, ce qui demande environ 5 minutes. On ajoute ensuite le durcisseur et les charges et l'on mélange pendant encore 5 à 10 minutes.
La masse obtenue peut être introduite dans des moules plats et comprimée par damage ou elle peut être moulée en des blocs relativement gros que l'on peut, auprès durcissement, débiter par sciage en plaques de construction.
Le démoulage peut Aetre effectué après seulement trois heures à la température ambiante.
Avant l'introduction dans les moules,les moules, malle et femelle, peuvent être traités avec un enduit à base de l'émul- sion non additionnée des charges mais contenant le catalyseur.
On peut alors procéder au garnissage des moules quand cet enduit est gélifié et légèrement durci.
Exemples 5 6 7 8 (plaques de plâtre) Composant la 20 20 30 25 Composant 2a 0,6 0,6 0,9 0,75 Composant 4 80 70 75 Composant 4a 80 Composant 5 50 50 50 Composant 5a 100 Résistance à la compression après 8 jours 15 16 20 35 25 de stockage à l'air (kg/cm2) Départ d'eau à la température ambiante en 50 j.(%) 90 70 Masse volumique après 50 -jours 0,3 0,38 0,5 1 (g/cm ) Le coefficient de conductibilité calorifique (exprimé en kilocalories par mètre, par heure et par C), comparativement aux autres matériaux usuels du commerce, est indiqué dans le tableau suivant.
Matériau de construetion selon l'exemple 8 0,114 kcal/m x h x C Béton léger à mousse de polystyrène 0,17 tt Mousse de polyester en combinaison avec 0,14 " de l'argile soufflée Plaques de plâtre 0,4 n Mousse de polystyrène 0,035 n Mousse de polyuréthane 0,035 n Fabrication de pièces moulées par construction en sandwich Dans un moule plat mesurant 60 x 60 x 10 cm, en contreplaqué enduit de résine, on introduit 3,6 1 d'une bouillie aqueuse de plâtre, on répartit celle-ci sur le fond du moule, on recouvre aussitôt de 34 1 de la masse de construction légère selon les exemples 9 à 11 du tableau ci-après et l'on comprime par damage. On applique ensuite sur cette masse une deuxième couche de plâtre, épaisse d'environ 1 cm, et on lisse.
La pièce peut autre démoulée après deux heures.
Exemple s 9 10 11 résine I 74,0p. 74,Op. 117,0p.
résine II 32,0p. 32,0p. 50,0p.
diméthylamine O,lp. O,lp. 0,18p.
Les figures annexées au présent brevet représentent à titre non limitatif plusieurs réalisations de l'invention.
On voit Fig. I - Une vue en coupe longitudinale d'un feu indicateur de changement de direction suivant une première réalisation de l'invention.
Fig. 2 - Une vue en plan du socle du feu de la fig. I.
Fig. 3 - Une vue en coupe partielle suivant I-I de la partie centrale du socle du feu de la fig. I.
Fig. 4 - Une vue en coupe partielle suivant 2-2 d'une deuxième réalisation de l'invention.
Fig. 5 - Une vue en coupe partielle suivant 2-2 d'une troisième réalisation de l'invention.
Fig. 6 - Une vue en coupe partielle suivant 2-2 d'une quatrième réalisation de l'invention.
Fig. 7 - Une vue en coupe partielle suivant 2-2 d'une cinquième réalisation de l'invention.
Fig. 8 - Une vue en coupe partielle suivant I-I d'une sixième réalisation de l'invention.
Sur la fig. I on voit le socle du feu 3 réalisé en une matière plastique opaque de préférence de couleur blanche ou de couleur aluminium métallisé, choisie par ses qualités dElasti- cité et de tenue à la chaleur, telle que polymétacrylate de methyle, polycarbonate, polyamide, polyacetal ou autre matière de propriétés analogues.
Ce socle affecte la forme d'un paraboloide de révolution 4 qui permet de réfléchir les rayons émis par le filament 5 de la lampe 6 dans une direction parallèle à l'axe 7 du feu.
En deux ou plusieurs points, le socle 3 comporte des bossages creux 8, plus ou moins hauts selon les qualités élastiques de la matière plastique choisie, dans le fond de chacun de ces bossages est sortie une patte élastique 9 possédant à son extrêmi- té un plan incliné d'entrée IO à faible pente et un plan incliné de retenue 11- à pente plus abrupte. Ces plans inclinés vont coopérer avec l'arete I2 de l'ajour I3 prévu dans la t81e de carrosserie I9 pour recevoir le feu.
Par un simple effort sur le feu dans le sens I4 les pattes élastiques 9 fléchiront puis se distendront et on obtiendra l'introduction puis la retenue du feu dans l'ajour I3. Le feu sera donc monté sur la carrosserie sans le secours d'aucune vis de fixation, dont le serrage opère toujours une déformation non négligeable du feu.
Sur le socle 3 a été placé lors de l'assemblage du feu en atelier un voyant I5 transparent coloré ou non selon le cas, choisi en matière plastique de bonne tenue à la chaleur telle que le polymétacrylate de méthyle ou le polycarbonate, ou toute autre matire de propriétés analogues.
Le voyant I5 porte sur sa face interne les réseaux d'optiques I6 qui vont faire diverger le faisceau lumineux dans les conditions requises aux cahiers des charges. La partie I5-I du voyant peut etre métallisée sous vide pour réaliser une jupe brillante d'enjolivement autour du feu~.
Le socle 3 et le voyant I5 sont centrés l'un sur l'autre au moyens de pions I5-2, coopérant avec des trous correspondants et sont assemblés une fois pour toutes à l'atelier de montage, au moyen d'unflapport de colle dans le cas où la matière plastique du socle et celle du voyant ont un solvant commun, ou d'un adhésif genre résine epoxy ou analogue dans le cas contraire.
Dans un mode d'exécution préféré de l'invention, la fondation en poutre peut être sous la forme d'une poutre en U ou en I disposée sous chaque rail et dont la rigidité à la flexion diminue graduellement vers ses extrémités. Le but de cette disposition est d'amortir successivement les oscillations verticales du véhicule quand il approche de la bascule et passe dessus.
La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre diexemples non limitatifs- > fera bien comprendre comment l'invention peut être réaliséelles particularités qui ressortent tant des dessins que du texte faisant, bien entendu partie de ladite invention.
La figure la est une vue en plan d'un système de bascule comprenant un appareil de pesage selon l'invention, dont le tronçon de rails de pesage est supporté par des cellules de charge la figure lb est une vue en coupe suivant la ligne B-B de la figure la la figure lc est une vue en coupe suivant la ligne A-A de la figure la ; sont des les figures2a et 2b/ vues en coupe de deux variantes de fondation en poutre selon ltinvention la figure 3a est une vue en coupe longitudinale d'un système de rails, I1 appareil de pesage comprenant un tronçon de rails muni de j auges de contrainte la figure t est une vue en coupe suivant la ligne A-A de la figure 3a.
Les figures la à lc montrent comment un appareil de pesage selon l'invention est disposé dans un réseau ferré classique comportant des rails 1 supportés par des traverses 2. L'appareil de pesage comprend une fondation formée de deux poutres 3, en U, supportées par des traverses 4 qui sont surbaissées relativement aux traverses 2 qui supportent les rails hors de l'appareil de pesage, la différence verticale de niveau étant égale à la différence de hauteur entre le tronçon de rails de pesage et les rails d'accès. Cette différence de hauteur est compensée par des poutrelles transversales 6 disposées au-dessous du rail d'accès. Selon ce mode d'exécution, l'appareil de pesage comprend deux rails 7 qui sont reliés entre eux avec possibilité de pivotement par une liaison transversale 8 et sont supportés à leurs extrémités par des cellules de charge 9.Les rails de pesage 7 présentent, à cet effet, des évidements 10 destinés à loger les cellules de charge 9. La liaison 8 peut etre soit un arbre soit une liaison fixe, mais flexible en torsion. La fondation à poutres en U est munie d'une smae 5 et d'ailes 11 dirigées suivant la longueur de la poutre en U et dont on peut faire varier la rigidité à la flexion en faisant varier la hauteur des ailes auxquelles on donne une hauteur croissant graduellement des extrémités de la fondation à poutres en U vers l'appareil de pesage. De cette manière, la rigidité à la flexion de la fondation à poutres en U peut-etre accrue d'un minimum aux deux extrémités à un maximum auprès du rail de pesage.La rigidité relativement grande à la flexion de la fondation à poutres en U, jointe à son soutien par plusieurs traverses 4, élimine la possibilité de flexions verticales importantes et soudaines du rail qui pourraient autrement se produire à cause d'une traverse médiocrement soutenue lorsque la roue passe le long du rail. En outre, la rigidité continuellement croissante de la poutre sortit aussi progressivement les oscillations verticales du véhicule à mesure qu'il approche du rail de pesage sans modifier radicalement les oscillations.
Pour réduire encore les-oscillations verticales, on peut diminuer l'espacement ce. traverses le long de la fondation à poutres en U pour assurer un soutien encore plus stable de l'appareil de pesage.
Pour éviter que les extrémités des rails d'accès n'exercent des forces axiales de compression sur le rail de pesade 7, par exemple par suite de dilatations therminues, on fixe ces extrémités de rail contre les mouvements horizontaux dans la partie de fondation de l'appareil de pesage au moyen d'une liaison comprenant une poutre transversale 12 et une fiche verticale 13 cui s'adapte dans des trous correspondants prévus dans la semelle du rail et la poutre transversale. Na turellemert, les extrémités du rail peuvent être fixées à la fondation par soudage ou par tous autres moyens appropriés.
Dans certains modes d'exécution, on peut éliminer les traverses en donnant à la fondation en poutre une forme telle @u'elle remplace les traverses, ce que l'on peut obtenir en reliant les poutres en U ou en I par plusieurs liaisons transversales, au même niveau que la fondation en poutre.
Les figures 2a et 2b montrent deux variantes de section de la fondation en poutre selon l'invention, qui ont le même moment d'inertie. Le mode d'exécution représenté sur la figure 2a correspond pratiquement à la fondation en poutre en U illustrée sur les figures la à lc, tandis que la poutre selon la figure 2b a une section en I. I1 faut noter que cette dernière fondation a une hauteur H notablement plus Urande nue la fondation représentée sur la figure 2a, bien que le moment d'inertie soit approximativement le même pour les deux types. Toutefois, la fondation en poutre en I peut être dans certains cas une variante concevable.