FR 3163968 A1 20260102 FR 2407104 A 20240628 L’invention concerne un procédé (400) de fabrication d’un carter (102) de turbomachine (10), ce carter (102) comportant une peau (102a) de forme annulaire autour d’un axe (A) et comportant des cheminées tubulaires (106) en saillie sur une face annulaire externe (102e) de la peau (102a) et orientées radialement par rapport à l’axe, le procédé (400) comprenant les étapes suivantes : préparation (402) d’une peau annulaire en matériau à base thermoplastique, cette peau comportant des orifices (102h) traversants en direction radiale, préparation (404) de cheminées tubulaires en matériau à base thermoplastique, fixation (406) des cheminées tubulaires à la peau, l’étape de fixation (406) comprenant, pour chaque cheminée (106) : le soudage (406a) d’un support (200) sur la peau, au niveau de l’un des orifices, et le soudage (406b) d’une douille (202) sur le support et/ou la peau, l’ensemble formé par le support et la douille formant ladite cheminée. Figure pour l’abrégé : Fig. 3 PROCEDE DE FABRICATION D’UN CARTER DE TURBOMACHINE D’AERONEF Domaine technique de l’invention La présente invention concerne un procédé de fabrication d’un carter turbomachine, en particulier d’aéronef, un carter de turbomachine obtenu via ledit procédé et un étage et une turbomachine comportant ledit carter. Arrière-plan technologique Dans une turbomachine, des étages d’aubes de redresseur à calage variable sont montés entre des roues mobiles d’un compresseur. Plus particulièrement, au sein d’un compresseur basse pression ou haute pression d’une turbomachine, les aubes de stator sont à calage variable (aussi appelées VSV acronyme anglophone pour « Variable Stator Vane ») de façon à adapter l’incidence sur les aubages du compresseur en fonction du régime de rotation de la turbomachine . Ces aubes de stator (redresseur) à calage variable sont portées par un carter annulaire externe et sont réglables en position autour de leurs axes de rotation, ou axes de calage) pour optimiser l’écoulement des gaz dans le moteur de la turbomachine. Ces aubes peuvent être disposées sous forme d’une rangée annulaire dans un ou plusieurs étages, en général d’un compresseur, de la turbomachine. La FIG. 1 illustre un exemple d’étage 100 d’aubes de redresseur à calage variable 108a d’une turbomachine 10. L’étage 100 comprend au moins une rangée annulaire d’aubes à calage variable 108a, un carter 102 de forme annulaire autour d’un axe longitudinal A et des cheminées 106 de forme tubulaire montée sur une face externe d’une peau du carter annulaire 102. Chaque aube 108a comprend une pale 110 qui est reliée à son extrémité radialement externe par une platine à contour sensiblement circulaire à un pivot cylindrique radial 116 qui définit l’axe de calage de l’aube 108a et qui est guidé en rotation dans un orifice correspondant du carter externe. L’orifice dans lequel le pivot cylindrique radial est guidé en rotation est usiné dans la cheminée 106. L’extrémité radialement interne de la pale 110 de chaque aube 108a comprend en général un deuxième pivot cylindrique s’étendant le long de l’axe de calage de l’aube et guidé en rotation dans un orifice d’un carter interne du compresseur. L’extrémité radialement externe du pivot cylindrique radial 116 de chaque aube est reliée par un levier 124 (ou une biellette) à un anneau 120 de commande déplacé en rotation autour du carter externe 102 par des moyens d’actionnement à vérin ou analogue. La rotation de l’anneau 120 de commande est transmise par les leviers 124 aux pivots cylindriques 116 des aubes 108a et les fait tourner autour de leurs axes. L’étage 100 peut en outre comprendre aussi une rangée annulaire d'aubes mobiles 108b portées par un rotor (non représenté) de la turbomachine 10 et une couche abradable sur une face radialement interne du carter et en regard d’une extrémité radialement externe d’une aube mobile 108b. Le montage ou l’assemblage des cheminées 106 sur la peau du carter 102 peut cependant s’avérer complexe lorsque le carter 102 et les cheminées 106 sont réalisés, par exemple, en matériau composite thermoplastique. Par exemple, un carter avec cheminées intégrées directement peut être fabriqué. Cependant, cette méthode est complexe en raison de la géométrie relativement complexe et compact des zones où sont disposées les cheminées. En effet, la distance entre les pivots de deux aubes à calage variables successives est de l’ordre de 20 à 30mm. Un assemblage par collage des cheminées sur le carter peut également être réalisé. Néanmoins, ce type d’assemblage peut présenter dans le temps une durée de vie courte en raison de phénomènes de vieillissement et de la température dans cet environnement qui peut être élevée. Quant à un assemblage par serrage au moyen de rivets ou de vis, il n’est pas envisageable en raison de la taille des pièces, qui sont en général trop petites, et l’espace restreint. Il peut ainsi être souhaité de prévoir une méthode d’assemblage du carter, et en particulier de montage des cheminées sur le carter, qui permette de s’affranchir d’au moins une partie des problèmes et contraintes précités. Il est donc proposé un procédé de fabrication d’un carter de turbomachine, ce carter comportant une peau de forme annulaire autour d’un axe et comportant des cheminées tubulaires en saillie sur une face annulaire externe de la peau et orientées radialement par rapport à l’axe, le procédé comprenant les étapes suivantes : préparation d’une peau annulaire en matériau à base thermoplastique, cette peau comportant des orifices traversants en direction radiale ; préparation de cheminées tubulaires en matériau à base thermoplastique ; fixation des cheminées tubulaires à la peau, ces cheminées étant rapportées au niveau des orifices de la peau, l’étape de fixation comprenant, pour chaque cheminée : le soudage d’un support sur la peau, au niveau de l’un des orifices, et, le soudage d’une douille sur le support et/ou la peau, l’ensemble formé par le support et la douille formant ladite cheminée. Ainsi, grâce à l’invention, il est possible d’assembler un carter et des cheminées en matériau thermoplastique en augmentant par soudage les surfaces d’interface entre les cheminées et la peau de carter. Cette solution permet une fixation durable dans le temps de l’assemblage. L’invention permet également un gain en masse via l’utilisation de matériau composite thermoplastique pour la préparation de la peau du carter et de la préparation des cheminées. L’invention peut en outre comporter l’une ou plusieurs des caractéristiques optionnelles suivantes, selon toute combinaison techniquement possible : la portion tubulaire est tronconique la douille a une forme complémentaire du support ; la douille comprend un orifice tronconique ; la peau est intercalée radialement entre la collerette et la douille ; la peau est soudée respectivement à la collerette et la douille ; la douille est montée autour de la portion tubulaire ; et le support est fixé à la peau par une sonotrode ; le support comporte une portion tubulaire qui est montée de manière traversante, en direction radiale, à l’intérieur de l’orifice correspondant ; le support est rapporté et soudé sur la peau radialement depuis l’intérieur de la peau ; le support comprend une collerette annulaire qui est plaquée contre une face interne de la peau, opposée à la face externe, le support étant soudé à la peau par l’intermédiaire de sa collerette ; la douille est rapportée et fixée depuis l’extérieur de la peau ; la douille est montée autour du support et fixée au support par soudage ; un film résistif est disposé sur au moins une partie des faces de la douille en appui sur le support avant sa fixation par soudage sur le support ; la peau est intercalée radialement entre la collerette et la douille ; la peau (102a) est soudée respectivement à la collerette (200b) et à la douille ; le procédé comprend en outre une étape d’écrasement d’une extrémité libre du support contre la douille, ladite extrémité libre traversant radialement un orifice de la douille et débouchant au-dessus de cet orifice ; la douille et/ou le support est/sont en matériau composite thermoplastique de préférence chargé de fibres. L’invention concerne également un carter pour une turbomachine d’aéronef, ce carter comportant : une peau de forme annulaire autour d’un axe, comprenant une face annulaire interne et une face annulaire externe ; des cheminées tubulaires en saillie sur la face annulaire externe de la peau et orientées radialement par rapport à l’axe, chacune de ces cheminées étant formée par un support fixé par soudage dans un orifice radial de la peau et par une douille fixée par soudage au support et/ou à la peau. Le carter, selon l’invention, peut en outre comporter l’une ou plusieurs des caractéristiques optionnelles suivantes, selon toute combinaison techniquement possible : le support comprend : une portion tubulaire à l’intérieur de l’orifice radial, la portion tubulaire traversant l’orifice en direction radiale ; et une collerette fixée sur la face annulaire interne de la peau ; la douille comprend un film résistif sur au moins une partie de ses faces en appui sur le support. L’invention concerne également un étage pour une turbomachine d’aéronef, l’étage comprenant : un carter annulaire tel que décrit ci-dessus ; une rangée annulaire d’aubes à calage variable, chaque aube à calage variable comportant une pale comprenant un pivot cylindrique à son extrémité radialement externe, ce pivot étant monté dans une cheminée tubulaire du carter et définissant un axe de calage de l’aube ; et un anneau de commande du calage des aubes, cet anneau s’étendant autour du carter et étant relié aux pivots des aubes. L’invention concerne également un étage pour une turbomachine d’aéronef comprenant un étage tel que décrit ci-dessus. Brève description des figures L’invention sera mieux comprise à l’aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels : la FIG. 1 est une représentation schématique d’une vue en coupe d’un étage à calage variable d’une turbomachine d’aéronef selon l’art antérieur ; la FIG. 2 est une représentation schématique d’une vue partielle de l’étage de la FIG. 1 ; la FIG. 3 est une représentation schématique d’une cheminée d’un carter de turbomachine d’aéronef selon l’invention ; la FIG. 4 est une représentation schématique du procédé de fabrication du carter de la FIG. 3 ; la FIG. 5 est une représentation schématique du montage du support de de la cheminée de la FIG. 3 ; et la FIG. 6 est une représentation schématique du montage de la douille de la cheminée de la FIG. 3 ; la FIG. 7 est une représentation schématique de l’écrasement d’une extrémité libre du support contre la douille de la FIG. 3 ; la FIG. 8 est une représentation schématique de la cheminée de la FIG. 3 après écrasement de l’extrémité libre du support. Description détaillée de l’invention D'une manière générale, dans la description ci-après, les termes « longitudinal » et « axial » qualifient l'orientation d'éléments structurels s'étendant selon la direction d’un axe longitudinal. Cet axe peut être confondu avec un axe de rotation d’un rotor d’une turbomachine. Le terme « radial » qualifie une orientation d'éléments structurels s'étendant selon une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal. Les termes « intérieur » et « extérieur », et « interne » et « externe » sont utilisés en référence à un positionnement par rapport à l’axe longitudinal. Ainsi, un élément structurel s'étendant selon l'axe comporte une face intérieure tournée vers l'axe et une surface extérieure, opposée à sa surface intérieure. De même, les termes « amont » et « aval » sont définis par rapport au sens de circulation d’air dans la turbomachine. En référence à la FIG. 2 , un exemple (non-limitatif) d’étage 100 d’aubes 108a à calage variable d’une turbomachine 100 d’aéronef dans lequel l’invention est mise en œuvre, va à présent être décrit. La turbomachine 10 peut être un turboréacteur ou un turbopropulseur. L’étage 100, qui est par exemple un étage 100 d'un compresseur haute-pression de la turbomachine 10 comprend une rangée annulaire d’aubes à calage variable 108a, un carter annulaire 102 ayant un axe de révolution A, et un anneau de commande 120 du calage des aubes 108a. L’étage 100 peut en outre comprendre aussi une rangée annulaire d'aubes mobiles 108b portées par un rotor (non représenté) de la turbomachine. Chaque aube 108a à calage variable comprend une pale 110 ayant un pivot cylindrique 116 à son extrémité radialement externe. Le pivot cylindrique 116 définit un axe de calage C de l’aube 108a à calage variable. L'orientation angulaire des aubes 108a à calage variable peut être réglable pour optimiser l'écoulement gazeux dans le compresseur. En particulier, les aubes 108a à calage variable peuvent être déplaçables en rotation autour de leurs axes C entre une position de fermeture ou de quasi-fermeture et une position d'ouverture ou de pleine ouverture. Dans la position de fermeture, les pales 110 des aubes sont inclinées par rapport à un axe longitudinal X de la turbomachine 10 et définissent entre elles une section minimale de passage d'air dans la veine. L’axe longitudinal X de la turbomachine 10 correspond sensiblement à l’axe A du carter annulaire 102. Les aubes 108a à calage variable sont amenées dans cette position de fermeture lorsque la turbomachine est à bas régime ou au ralenti, le débit d'air s'écoulant dans le compresseur ayant alors une valeur minimale. Dans la position d'ouverture, les pales 110 des aubes 108a à calage variable s'étendent sensiblement parallèlement à l'axe de la turbomachine 10 de façon à ce que la section de passage d'air entre les pales soit maximale. Les aubes 108a à calage variable sont amenées dans cette position d’ouverture lorsque la turbomachine 10 est au régime plein gaz, le débit d'air s'écoulant dans le compresseur ayant alors une valeur maximale. La pale 110 et le pivot cylindrique 116 peuvent être reliés par un disque ou « platine » 118 s'étendant perpendiculairement à l'axe de calage C, de l'aube 108a à calage variable, dans un logement 114 correspondant du carter annulaire 102. Une surface radialement interne 112 du disque 118 peut être alignée avec une paroi interne 102i du carter annulaire 102 pour ne pas s'opposer à l'écoulement gazeux. Une extrémité radialement externe du pivot cylindrique 116 de chaque aube 108a à calage variable peut être reliée à l’anneau de commande 120 par une bielle 124, la bielle 124 étant relié à un organe 122 de liaison au pivot cylindrique 116. Cet anneau de commande 120 s’étend autour du carter annulaire 102 sur la FIG. 1 . La distance entre des pivots cylindriques adjacents d’aubes 108a à calage variable est par exemple comprise entre 20 à 30 mm. Le carter 102 comprend au moins une peau 102a de forme annulaire autour de l’axe de révolution A comprenant une face annulaire interne 102i et une face annulaire externe 102e, et des cheminées tubulaires 106 en saillie sur la face annulaire externe 102e de la peau 102a. Les cheminées tubulaires 106 sont orientées radialement par rapport à l’axe A. Le pivot cylindrique 116 de chaque aube 108a peut s'étendre à l'intérieur de chaque cheminée tubulaire 106. En référence à la FIG. 3 , chaque cheminée tubulaire 106 comprend un support 200 qui est fixé par soudage dans un orifice radial 102h de la peau 102a et une douille 202 qui est, également, fixée par soudage au support 200 et/ou à la peau 102a du carter 102. Le support 200 comprend une portion tubulaire 200a à l’intérieur de l’orifice radial 102h, la portion tubulaire 200a traversant l’orifice 102h dans une direction radialement externe. La portion tubulaire 200a du support 200 est de préférence tronconique. Le support comprend également une collerette annulaire 200b fixée sur la face annulaire interne 102i de la peau 102a du carter annulaire 102. Le support comprend en outre un orifice de passage 200i cylindrique prévu pour le passage du pivot 116 de l’aube 108a à calage variable. De préférence, le support est en matériau thermoplastique et de préférence en matériau composite thermoplastique chargé de fibres courtes La douille 202 qui est montée autour de la portion tubulaire 200a du support 200 a une forme complémentaire du support 200 et plus précisément de la portion tubulaire 200a. Ainsi dans le cas où la portion tubulaire à une forme tronconique, la douille 202 comprend un orifice tronconique 202h dans lequel s’étend la portion tubulaire 200a du support 200, la paroi de l’orifice 202h épousant la forme tronconique de la portion tubulaire 202a. La douille 202 comprend en outre un film résistif 204 sur au moins une partie de ses faces en appui sur le support 200 (ou sur la portion tubulaire 202a du support 200). La douille 202 peut également comprendre un film résistif 204 sur au moins une partie de ses faces en appui sur la peau 102a du carter 102 comme illustré en FIG. 3 . Le film résistif 204 peut se présenter sous la forme d’une grille ou d’un filament unitaire. En référence à la FIG. 4 , un procédé 400 de fabrication d’un carter 102 pour un étage 100 d’aubes 108a à calage variable d’une turbomachine 100 d’aéronef, va maintenant être décrite. Le procédé 400 comprend la préparation 402 d’une peau annulaire 102a en matériau à base thermoplastique. Lors de cette préparation 402, au moins des orifices 102h sont usinés dans la peau annulaire 102a. Les orifices usinés 102h sont traversants en direction radiale. De préférence, la peau annulaire 102a est en matériau à base thermoplastique et de préférence en matériau composite thermoplastique chargé de fibres continues Le procédé 400 de fabrication du carter comprend en outre la préparation 404 de cheminées tubulaires 106. Lors de la préparation 404 de cheminées tubulaires 106, des supports 200 et des douilles 202 sont usinés. L’usinage de chaque support comprend la réalisation de la portion tubulaire 200a et de la collerette 200b, la portion tubulaire 200a étant configurée pour traverser dans une direction radialement externe un des orifices 102h usinés dans la peau annulaire 102a. Le support peut être réalisé en un bloc comprenant la portion tubulaire 200a et la collerette 200b fixée à une extrémité de la portion tubulaire 200a ou, en deux blocs que l’on peut assembler, le premier bloc comprenant la portion tubulaire 200a et le deuxième la collerette 200b. L’usinage de chaque douille 202 comprend au moins la réalisation d’un orifice 202h ayant une forme complémentaire de celle de la portion tubulaire 200a du support 200 usiné. Ainsi, dans le cas où la portion tubulaire à une forme tronconique, l’orifice 202h usiné est de forme tronconique. De préférence, le support 200 et la douille 202 sont en matériau à base thermoplastique et de préférence en matériau composite thermoplastique chargé de fibres courtes. Par exemple, les fibres courtes sont des microfibres de carbone (micro-charges) avec une concentration comprise entre 20 et 30% et de préférence entre 25 à 30%. Toujours en référence à la FIG. 4 , à la suite des préparations 402 et 404 respectivement de la peau annulaire 102a et des cheminées 106, l’on procède à la fixation 406 des cheminées tubulaires sur la peau annulaire 102a. La fixation 406 des cheminées tubulaires 106 comprend le soudage 406a de chaque support 200 sur la peau annulaire 102a au niveau de l’un des orifices 102h de la peau annulaire 102a. Lors du soudage 406a du support 200, la portion tubulaire 200a est montée de manière traversante dans une direction radialement externe, c’est-à-dire depuis la face interne 102i de la peau 102a vers la face externe de la peau (en s’éloignant de l’axe A de la peau 102a du carter 102), à l’intérieur de l’orifice correspondant. De cette manière, la collerette annulaire 200 se retrouve plaquée contre une face interne 102i de la peau annulaire 102a, opposée à la face externe 102e de la peau 102a. Le support 200 est alors rapporté et soudé sur la peau depuis l’intérieur de la peau, par l’intermédiaire de sa collerette 200b. Le support 200 est soudé à la peau 102a par ultrasons via une sonotrode 500 comme illustrée en FIG. 5 . Les ultrasons sont générés par un effet piézoélectrique. La sonotrode 500 est appliquée, dans le sens S500, à toute la surface de la collerette 200b opposée à la surface en contact avec la face interne 102i de la peau 102a. La sonotrode a la forme d’un disque plan pour être au contact de toute la collerette. Il peut être prévu sur la face de la collerette 200b en contact avec la face interne 102i de la peau 102a, des formes 200c variables qui peuvent être coniques, crénelées ou trapézoïdales, et servant de directeurs d’énergie. Cette forme peut être obtenue par impression 3D ou par injection dans un moule à forme. Ces directeurs d’énergies peuvent être également rapportés à l’interface via un film thermoplastique rugueux avec des formes similaires. Lors du soudage 406a du support 200, un organe métallique 300 de forme cylindrique, par exemple un axe en acier ou en aluminium, est inséré dans l’orifice de passage 200i du support 200 afin de soutenir la géométrie du support. Afin de laisser passer l’organe métallique 300, il est prévu un trou 500i au centre de la sonotrode. Un outillage de maintien 302 métallique, par exemple un contre moule en acier ou en aluminium, est également disposé autour de la portion tubulaire 200a (comme illustré en FIG. 5 ) et en appui sur la face externe 102e de la peau 102a. Avantageusement, l’outillage de maintien 302 permet d’éviter la déconsolidation de la portion tubulaire 200a du support et de la peau 102a, a peau étant également en matériau composite thermoplastique. Le soudage 406a du support 200, et plus précisément de la collerette 200b du support 200, sur la peau 102a est de l’ordre de quelques secondes, par exemple entre une et quatre seconde(s) (temps de maintien en pression compris). Suite au soudage 406a du support 200 sur la peau 102a, la douille 202 est soudée 406b sur le support 200 et/ou la peau 102a. Dans cette étape de soudage 406b de la douille 202, cette dernière est montée autour du support 200 et plus précisément autour de la portion tubulaire 200a. La douille 202 est rapportée au support 200, et en particulier à sa portion tubulaire 200a, dans une direction radialement interne (en se rapprochant de l’axe A de la peau 102a du carter 102). La peau 102a se retrouve alors intercalée radialement entre la douille 202 et la collerette 200b, comme illustré en FIG. 6 . Ainsi, la douille 202 est rapportée et fixée depuis l’extérieur de la peau 102a. Une extrémité libre 200e du support 200, et précisément de sa partie tubulaire 200a, opposée à l’extrémité du support 200 comprenant la collerette 200b, traverse l’orifice tronconique 202h de la douille 202 et comporte une portion débouchant au-dessus de cet orifice 202h. Cette portion de l’extrémité libre 200e comprend une dimension radiale dR (voir la FIG. 7 ) pouvant être, par exemple, de l’ordre de 5 à 10mm. Un film résistif 204 est disposé, au préalable, sur au moins une partie des faces de la douille 202 en appui sur le support et/ou sur la peau 102a avant sa fixation par soudage 406b sur le support 200 et/ou la peau 102a. L’application d’un effort ou pression verticale S700 permet alors de souder 406b l’interface entre la douille 202 et la portion tubulaire 200a et/ou entre la douille 202 et la peau 102a. Dans le cas où un film résistif 204 est également présent entre la douille 202 et la peau 102a, les interfaces entre la douille 202 et la portion tubulaire 200a et entre la douille 202 et la peau 102a sont soudées simultanément. Avantageusement, la présence d’un film résistif à l’interface entre la douille 202 et la portion tubulaire 200a et/ou la peau 102a, permet de simplifier énormément l’outillage de soudage en affectant à celui-ci uniquement la problématique dimensionnelle de réduction des jeux aux interfaces (entre la douille 202 et la portion tubulaire 200a et/ou entre la douille 202 et la peau 102a) en effectuant une pression sur les pièces et aucune condition de qualité de chauffe, contrairement à un procédé de soudage par conduction par exemple. La forme tronconique de la portion tubulaire 200a du support 200 et de la douille 202 permet de rapporter des efforts de pression sur le plan incliné avec un seul effort vertical. Ainsi après les étapes de soudage 406a et 406b, la peau 102a est soudée respectivement à la collerette 200b et la douille 202. L’ensemble comprenant le support 200 et la douille 202 forme alors la cheminée 106. Toujours en référence à la FIG. 4 , le procédé 400 de fabrication peut en outre comprendre, à la suite de la fixation 406 de la cheminée à la peau 102, une étape d’écrasement 408 de l’extrémité libre 200e du support 200, qui débouche au-dessus de l’orifice 202h de la douille 202, contre la douille 202. Dans cette étape d’écrasement 408, une plaque 800 métallique est d’abord chauffée puis appliquée à la portion de l’extrémité libre 200e du support 200 débouchant au-dessus de l’orifice 202h de la douille 202. Une pression est alors exercée sur l’extrémité libre 200e, du haut vers le bas, dans le sens S900 comme illustré en FIG. 7 . L’application de la plaque 800 chauffée fait fondre l’extrémité libre 200e du support 200 qui s’étale et se fige sur la douille 202 comme illustré en FIG. 8 . L’écrasement 408 est contrôlé de manière à ce que l’orifice 200i de la portion tubulaire 200a du support 200 ne soit pas obstrué par une portion de l’extrémité libre 200e fondue. L’homme du métier comprendra que l’écrasement 408 de l’extrémité libre 200e du support 200 contre la douille 202 permet de rendre solidaire l’extrémité libre 200e du support 200 et la douille 202 et donc, de renforcer la fixation de la douille 202 au support 200. Ainsi le risque de perte de la douille 202 est considérablement réduit ou empêché. Dans la présentation détaillée de l’invention qui est faite précédemment, les termes utilisés ne doivent pas être interprétés comme limitant l’invention aux modes de réalisation exposés dans la présente description, mais doivent être interprétés pour y inclure tous les équivalents dont la prévision est à la portée de l'homme de l'art en appliquant ses connaissances générales à la mise en œuvre de l'enseignement qui vient de lui être divulgué. Procédé (400) de fabrication d’un carter (102) de turbomachine (10), ce carter (102) comportant une peau (102a) de forme annulaire autour d’un axe (A) et comportant des cheminées tubulaires (106) en saillie sur une face annulaire externe (102e) de la peau (102a) et orientées radialement par rapport à l’axe (A), le procédé (400) comprenant les étapes suivantes : préparation (402) d’une peau annulaire (102a) en matériau à base thermoplastique, cette peau (102a) comportant des orifices (102h) traversants en direction radiale, préparation (404) de cheminées tubulaires (106) en matériau à base thermoplastique, fixation (406) des cheminées tubulaires (106) à la peau (102a), ces cheminées étant rapportées au niveau des orifices (102h) de la peau (102a), l’étape de fixation (406) comprenant, pour chaque cheminée (106) : le soudage (406a) d’un support (200) sur la peau (102a), au niveau de l’un des orifices (102h), et le soudage (406b) d’une douille (202) sur le support (200) et/ou la peau (102a), l’ensemble formé par le support et la douille formant ladite cheminée (106). Procédé (400) de fabrication d’un carter (102) selon la revendication 1, dans lequel le support (200) comporte une portion tubulaire (200a) qui est montée de manière traversante, en direction radiale, à l’intérieur de l’orifice (102h) correspondant. Procédé (400) de fabrication d’un carter (102) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le support (200) est rapporté et soudé sur la peau (102a) radialement depuis l’intérieur de la peau (102a). Procédé (400) de fabrication d’un carter (102) selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel le support (200) comprend une collerette annulaire (200b) qui est plaquée contre une face interne (102i) de la peau (102a), opposée à la face externe (102e), le support (200) étant soudé à la peau (102a) par l’intermédiaire de sa collerette (200b). Procédé (400) de fabrication d’un carter (102) selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel la douille (202) est rapportée et fixée depuis l’extérieur de la peau (102a). Procédé (400) de fabrication d’un carter (102) selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel la douille (202) est montée autour du support (200) et fixée au support (200) par soudage. Procédé (400) de fabrication d’un carter (102) selon la revendication 6, dans lequel un film résistif (204) est disposé sur au moins une partie des faces de la douille (202) en appui sur le support (200) avant sa fixation par soudage sur le support (200). Procédé de fabrication d’un carter (102) selon l’une des revendications 4 à 7, dans lequel la peau (102a) est soudée respectivement à la collerette (200b) et à la douille (202). Procédé de fabrication d’un carter (102) selon l’une des revendications 1 à 8, comprenant en outre une étape d’écrasement (408) d’une extrémité libre (200e) du support (200) contre la douille (202), ladite extrémité libre (200e) traversant radialement un orifice (202h) de la douille (202) et débouchant au-dessus de cet orifice (202h). Procédé (400) de fabrication d’un carter (102) selon l’une des revendications 1 à 9, dans lequel la douille (202) et/ou le support (200) est/sont en matériau composite thermoplastique de préférence chargé de fibres. Carter annulaire (102) pour une turbomachine (10) d’aéronef, ce carter (102) comportant : une peau (102a) de forme annulaire autour d’un axe (A), comprenant une face annulaire interne (102i) et une face annulaire externe (102e), des cheminées tubulaires (106) en saillie sur la face annulaire externe (102e) de la peau (102a) et orientées radialement par rapport à l’axe (A), chacune de ces cheminées (106) étant formée par un support (200) thermoplastique fixé par soudage dans un orifice radial (102h) de la peau (102a) et par une douille (202) thermoplastique fixée par soudage au support (200) et/ou à la peau (102a). Carter (102) annulaire pour une turbomachine (10) d’aéronef, selon la revendication précédente, dans lequel le support (200) comprend : une portion tubulaire (200a) à l’intérieur de l’orifice radial (102h), la portion tubulaire (200a) traversant l’orifice (102h) en direction radiale ; et une collerette (200b) fixée sur la face annulaire interne (102i) de la peau (102a). Carter (102) annulaire pour une turbomachine (10) d’aéronef, selon l’une des revendications 11 et 12, dans lequel la douille (202) comprend un film résistif (204) sur au moins une partie de ses faces en appui sur le support (200). Étage (100) pour une turbomachine (10) d’aéronef, comprenant au moins : un carter annulaire (102) selon l’une des revendications 11 à 13; une rangée annulaire d’aubes à calage variable (108a), chaque aube à calage variable (108a) comportant une pale (110) comprenant un pivot cylindrique (116) à son extrémité radialement externe, ce pivot (116) étant monté dans une cheminée tubulaire (106) du carter (102) et définissant un axe de calage (C) de l’aube (108a) ; et un anneau (120) de commande du calage des aubes (108a), cet anneau s’étendant autour du carter et étant relié aux pivots des aubes. Turbomachine (10) d’aéronef comportant au moins un étage (100) selon la revendication précédente.