FR 3159533 A1 20250829 FR 2401907 A 20240227 L’invention concerne un module d’évolution d’un pratiquant d’un sport de glisse urbaine, ledit module (1) comprenant un bâti (2) supportant une surface de roulement (5). Selon l’invention, la surface de roulement (5) fait partie d’un assemblage (6) comprenant la surface de roulement (5), une couche intermédiaire (7) amortissante, et une sous face métallique (8), la surface de roulement (5) étant fixée à la sous face métallique (8) de manière à enserrer la couche intermédiaire (7) et former un caisson insonorisé. Figure pour l’abrégé : Fig. 1 Module d’évolution d’un pratiquant d’un sport de glisse urbaine L’invention se rapporte au domaine technique des équipements de sport, et plus particulièrement des aires d’évolution d'un sport dit de glisse urbaine, tel que la pratique de la planche à roulettes, du patin à roulettes, de la trottinette, du BMX, etc. Art antérieur Dans le domaine des sports de glisse urbaine, tels que planche à roulettes, patins à roulettes ou similaire, un pratiquant de ce sport peut évoluer sur des aires constituées des plusieurs modules. Selon l’état de technique, chaque module présente une structure assemblée, par exemple mécano-soudée, formant un bâti, supportant une surface de roulement en métal sur laquelle le pratiquant est destiné à évoluer. Le principal inconvénient de ce genre de module d’évolution est le bruit généré lors de la pratique des sportifs. Le but de l’invention est de fournir un module d’évolution d’un pratiquant d’un sport de glisse urbaine, qui permet de diminuer les nuisances sonores générées lors de l’utilisation de ce module. À cet effet il a été mis au point un tel module comprenant un bâti supportant une surface de roulement, remarquable en ce que la surface de roulement fait partie d’un assemblage comprenant la surface de roulement, une couche intermédiaire amortissante, et une sous face métallique, la surface de roulement étant fixée à la sous face métallique, par exemple en étant boulonnée avec elle, de manière à enserrer la couche intermédiaire et former un caisson insonorisé. De cette manière, le module d’évolution selon l’invention présente une surface de roulement isolée du bâti par l’intermédiaire du caisson insonorisé, évitant que les vibrations générées lors de l’évolution du pratiquant du sport de glisse urbaine ne soient transmises au bâti. Selon une forme de réalisation particulière, la surface de roulement est réalisée en aluminium, de préférence sablé. La couche intermédiaire est de préférence réalisée en élastomère, par exemple en EPDM (du sigle Ethylène-Propylène-Diène Monomère), ou tout autre caoutchouc ou élastomère recyclé. Selon une forme de réalisation particulière, l’assemblage est boulonné au bâti, qui est de préférence mécanosoudé. Bien entendu, le bâti peut aussi être assemblé par boulonnage, ou toute autre technique, sans sortir du cadre de l’invention. FIG. 1 est une vue en perspective éclatée d’un module d’évolution d’un pratiquant d’un sport de glisse urbaine conforme à l’invention. FIG. 2 est une vue de côté d’un module selon l’invention. FIG. 3 est une vue en perspective d’un module selon l’invention, vue de dessous. FIG. 4 est une vue en perspective d’un assemblage intégrant la surface de roulement d’un tel module. Description détaillée de l’invention En référence aux figures 1 à 4, la présente invention concerne un module (1) d'évolution destiné aux pratiquants de sports de glisse urbaine, tels que le skateboarding, le roller, le BMX ou similaire, dont les nuisances sonores générées lors de la pratique de ce sport sont très nettement diminuées. Le module (1) comprend un bâti (2) de préférence mécano-soudé, composé de longerons (3) et de traverses (4) présentant des agencements pour être assemblés par des liaisons boulonnées. Il peut également être envisagé d’avoir un bâti composé d’une structure avec des traverses tubulaires mécanosoudée par exemple. Les traverses (4) supportent une surface de roulement (5) faisant partie d’un assemblage (6) composé de la surface de roulement (5) en tant que telle, d’une couche intermédiaire (7) amortissante, et d’une sous face métallique (8). La surface de roulement (5) est une tôle en aluminium, de préférence sablée pour améliorer l'adhérence, et d’une épaisseur comprise entre 4 et 8 mm, par exemple 6 mm. La couche intermédiaire (7) amortissante est réalisée de préférence en élastomère type EPDM, d’une épaisseur comprise par exemple entre 8 et 15 mm, par exemple 10 mm. La sous face métallique (8) est liée à la surface de roulement (5) en aluminium, par exemple par des liaisons boulonnées pour enserrer la couche intermédiaire (7) et former un caisson insonorisé pour diminuer la transmission des vibrations acoustiques. Cette sous face métallique (8) présente une épaisseur comprise par exemple entre 2 et 4 mm, et est de préférence traitée pour résister à la corrosion. L’assemblage (6) ainsi constitué est lui-même fixé au bâti (2), par exemple par des liaisons boulonnées sur les traverses (4). De préférence, les liaisons boulonnées utilisées pour serrer les couches et former le caisson insonorisé sont également utilisées pour fixer l’assemblage au bâti. Selon un exemple de réalisation et en référence à la FIG. 3 , les traverses (4) sont sous la forme de bandes de tôle profilées avec des bords longitudinaux (4a) repliés vers l’intérieur et du côté opposé à la surface de roulement (5) pour assurer une rigidité optimale, et avec des ailettes d’extrémité (4b) repliées vers l’intérieur pour permettre la liaison boulonnée avec les longerons (3). Il ressort de ce qui précède que le module (1) d'évolution selon l’invention permet bien de diminuer les nuisances sonores générées lors de l’utilisation de ce module (1) par des pratiquants de sports de glisse urbaine, tout en ayant une conception simple et robuste. Module (1) d’évolution d’un pratiquant d’un sport de glisse urbaine, ledit module (1) comprenant un bâti (2) supportant une surface de roulement (5), caractérisé en ce que la surface de roulement (5) fait partie d’un assemblage (6) comprenant la surface de roulement (5), une couche intermédiaire (7) amortissante, et une sous face métallique (8), la surface de roulement (5) étant fixée à la sous face métallique (8) de manière à enserrer la couche intermédiaire (7) et former un caisson insonorisé. Module (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface de roulement (5) est en aluminium. Module (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la surface de roulement (5) est sablée. Module (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la couche intermédiaire (7) est en élastomère, type EPDM. Module (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la surface de roulement (5) est boulonnée à la sous face métallique (8). Module (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’assemblage (6) est boulonné au bâti (2), qui est mécanosoudé.