FR 3161833 A1 20251031 FR 2404342 A 20240425 Procédé d’envoi d’un message, mis en œuvre dans un véhicule automobile (100), caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes : Détermination qu’une personne (141), dans un habitacle (150) d’un véhicule automobile (100), est seule et détermination que la personne (141) est un enfant, et Détection d’un comportement de la personne (141), Envoie du message, par l’intermédiaire d’un réseau de communication radiofréquence (300), sur : Détermination que la personne (141) est seule et détermination que la personne (141) est un enfant, et Détection du comportement de la personne (141). Figure pour l’abrégé : figure 1 Procédé d’envoi d’un message, mis en œuvre dans un véhicule automobile, dispositif et véhicule automobile associés. L’invention concerne les véhicules automobiles. Il existe un besoin d’offrir des nouveaux services aux conducteurs (autrement dit : aux propriétaires) des véhicules automobiles afin de faciliter l’utilisation des véhicules automobiles. Dans ce but, l’invention concerne un procédé d’envoi d’un message (autrement dit : procédé de communication ou procédé de communication d’un message), mis en œuvre par exemple dans un véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes : Détermination qu’une personne, dans un habitacle d’un véhicule automobile, est seule et détermination que la personne est un enfant (c’est-à-dire une personne âgée de moins de 18 ans, par exemple un enfant (autrement dit : une personne) âgé de moins de 3, 6 ou 12 ans (et par exemple d’un âge de plus de 0 ans ou égale à 0 ans)), et Détection d’un comportement (autrement dit : d’une humeur ou d’une attitude) de la personne, Puis, envoie du message, par l’intermédiaire d’un réseau de communication radiofréquence, sur : Détermination que la personne est seule et détermination que la personne est un enfant, et (, à la fois,) Détection du comportement de la personne. Autrement dit : Puis, envoie d’un message, par l’intermédiaire d’un réseau de communication radiofréquence, conditionné (à la fois) à la détermination que la personne est seule et (à la fois) à la détermination que la personne est un enfant, et (à la fois) à la détection du comportement de la personne. Ainsi, le message n’est pas envoyé, par l’intermédiaire du réseau de communication radiofréquence, si : Il est déterminé que la personne n’est pas seule ou que la personne n’est pas un enfant, ou si le comportement de la personne n’est pas détecté. Ainsi, le conducteur du véhicule ou un autre individu, ou même un dispositif électronique peut être informé du comportement de l’enfant lorsqu’il est seul, et éventuellement prendre des dispositions en conséquence. Le message peut être à destination d’un téléphone mobile, par exemple un téléphone mobile du conducteur du véhicule automobile. Il apparaîtra clairement à l’homme de métier comment mettre en œuvre l’étape de détermination que la personne est seule, dans l’habitacle du véhicule automobile, et qu’il existe plusieurs approches pour cela. Notamment : Le véhicule automobile comprenant des sièges comprenant des capteurs de poids dans leur assise, l’étape de détermination que la personne est seule, dans l’habitacle du véhicule automobile peut être mise en œuvre à partir de données reçues de ces capteurs de poids, et/ou Le véhicule automobile comprenant des détecteurs d’attachement (ou de bouclage) de ceinture de sécurité, l’étape de détermination que la personne est seule, dans l’habitacle du véhicule automobile, peut être mise en œuvre à partir de données reçues de ces détecteurs d’attachement, et/ou Le véhicule automobile comprenant une caméra (apte à filmer un habitacle du véhicule automobile) l’étape de détermination que la personne est seule, dans l’habitacle du véhicule automobile, peut être mise en œuvre à partir d’images reçues de la caméra (par exemple, un réseau de neurones (ou plus généralement, un modèle d’intelligence artificielle), entrainé pour cela, compte le nombre de personnes dans l’habitacle à partir des images ou indique s’il y a une personne seule ou pas). En variante (ou en combinaison avec toute ou partie des trois variantes ci-dessus), le véhicule automobile comprenant un microphone (dans un habitacle du véhicule automobile), l’étape de détermination que la personne est seule, dans l’habitacle du véhicule automobile, peut être mise en œuvre à partir de sons reçus du microphone (par exemple, un réseau de neurones, entrainé pour cela, compte le nombre de personnes dans l’habitacle à partir des sons ou indique si il y a une personne seule ou pas). Également, Il apparaîtra clairement à l’homme de métier comment mettre en œuvre l’étape de détermination que la personne est un enfant (c’est-à-dire une personne âgée de moins de 18 ans, par exemple un enfant (autrement dit : une personne) âgé de moins de 3, 6 ou 12 ans (et par exemple d’un âge de plus de 0 ans ou égale à 0 ans)), et qu’il existe plusieurs approches pour cela. Notamment : Le véhicule automobile comprenant un siège enfant comprenant un capteur de poids dans son assise (ou plus généralement du capteur de présence dans le siège), l’étape de détermination que la personne est un enfant peut être mise en œuvre à partir de données reçues de ce capteur de poids (ou plus généralement du capteur de présence dans le siège), et/ou Le véhicule automobile comprenant une caméra (apte à filmer l’habitacle du véhicule automobile l’étape de détermination que la personne est un enfant, dans l’habitacle du véhicule automobile, peut être mise en œuvre à partir d’images reçues de la caméra (par exemple, un réseau de neurones (ou plus généralement, un modèle d’intelligence artificielle), entrainé pour cela, indique si la personne est un enfant, à partir des images). L’article suivant décrit, par exemple, une telle approche : Lee, Dong-Guw, et al. "Sequential thermal image based adult and baby detection robust to thermal residual heat marks." 2022 IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems (IROS). IEEE, 2022.] En variante (ou en combinaison avec toute ou partie des trois variantes ci-dessus), le véhicule automobile comprenant un microphone (dans un habitacle du véhicule automobile), l’étape de détermination que la personne est un enfant, dans l’habitacle du véhicule automobile, peut être mise en œuvre à partir de sons reçus du microphone (par exemple, un réseau de neurones (ou plus généralement, un modèle d’intelligence artificielle), entrainé pour cela, indique si la personne est un enfant, à partir des sons). D’autres approches sont possibles telle que celle décrite dans l’article suivant, par exemple utilisant une communication radiofréquence dite « Wifi » : Zeng, Xiaolu, et al. "WiCPD: Wireless child presence detection System for smart cars." IEEE Internet of Things Journal 9.24 (2022): 24866-24881. Également, Il apparaîtra clairement à l’homme de métier comment mettre en œuvre l’étape de détection du comportement de la personne, et qu’il existe des approches très différentes pour cela, notamment ; Le véhicule automobile comprenant une caméra (apte à filmer l’habitacle du véhicule automobile) l’étape de détection du comportement de la personne peut être mise en œuvre à partir d’images reçues de la caméra (par exemple, un réseau de neurones (ou plus généralement, un modèle d’intelligence artificielle), entrainé pour cela, détecte le comportement de la personne, à partir des images). L’article suivant décrit, par exemple, une telle approche : Salehin, HM Ishtiaq, et al. "Development of an IoT based smart baby monitoring system with face recognition." 2021 IEEE World AI IoT Congress (AIIoT). IEEE, 2021.] En variante (ou en combinaison avec l’approche ci-dessus), le véhicule automobile comprenant un microphone (dans un habitacle du véhicule automobile), l’étape de détection du comportement de la personne peut être mise en œuvre à partir de sons reçus du microphone (par exemple, un réseau de neurones, entrainé pour cela, détecte le comportement de la personne). L’article au lien suivant décrit par exemple une telle approche : https://jiho-ml.com/building-sound-event-detection-model/ (« Building a Sound Event Detection model for a smart home device », PARK JI HO), par exemple pour détecter un rire ou des pleurs. En variante ou en combinaison, le comportement de la personne peut être détecté à partir de mouvements de la personne, par exemple à partir de mouvement respiratoire, lorsque le comportement est dormir. Selon un mode de réalisation, le comportement est dormir (autrement dit : un sommeil). Comme cela est bien connu, le sommeil peut être détecté à partir de mouvements respiratoires de la personne qui peuvent être détecté à partir de détecteur de mouvements (par exemple, un détecteur ultrason dans l’habitacle du le véhicule automobile, un détecteur de mouvements dans le siège enfant, voir par exemple le « Pad de Détection Sommeil » commercialisé par la société dénommée « CuboAi »). Le sommeil peut également être détecté à partir d’images de la personne (par exemple, par une détection que ses yeux sont fermés) ou à partir d’un son d’une respiration caractéristique détecté dans l’habitacle. Selon un mode de réalisation, le comportement est pleurer (autrement dit : un pleur). A titre d’exemple, on peut citer divers articles décrivant plusieurs approches pour détecter des pleurs : Yogita K. Dubey, Sachin Damke, "Baby Monitoring System using Image" International Journal of Engineering and Advanced Technology (IJEAT), Volume-8 Issue-6, August 2019. Zhang, Ke, Hua-Nong Ting, and Yao-Mun Choo. "Baby cry recognition based on SLGAN model data generation and deep feature fusion." Expert Systems with Applications 242 (2024): 122681. Yao, Xuewen, et al. "Infant crying detection in real-world environments." ICASSP 2022-2022 IEEE International Conference on Acoustics, Speech and Signal Processing (ICASSP). IEEE, 2022. Des pleurs peuvent également être détectés à partir d’image ou de mouvements caractéristiques. En variante, le comportement est rire, appeler sa mère ou son père, être inquiet ou être en train de s’endormir. Selon un mode de réalisation, le procédé comprend une commande d’une restitution d’un enregistrement sonore (par un haut-parleur dans l’habitacle) et/ou visuel (par un écran dans l’habitacle) sur : Détermination que la personne est seule et détermination que la personne est un enfant, et (à la fois), Détection du comportement de la personne. Autrement dit : la commande d’une restitution d’un enregistrement sonore et/ou visuel, est conditionné à la détermination que la personne est seule et (à la fois) que la personne est un enfant et (à la fois) à la détection du comportement de la personne. Ainsi, la commande d’une restitution de l’enregistrement sonore et/ou visuel n’est pas mise en œuvre (autrement dit : peut ne pas être mise en œuvre), si : Il est déterminé que la personne n’est pas seule ou que la personne n’est pas un enfant, ou Le comportement de la personne n’est pas détecté. En variante, aucune restitution d’un enregistrement sonore et/ou visuel n’est mise en œuvre. Par exemple, le message peut comprendre des images vidéo de l’habitacle. Selon un mode de réalisation, le procédé selon l’invention comprend, préalablement à l’étape de commande de la restitution de l’enregistrement sonore, une étape de réception, d’une réponse au message (ainsi, le message pourrait être considéré comme une requête), par l’intermédiaire du réseau de communication radiofréquence, la commande de la restitution de l’enregistrement sonore et/ou visuel étant conditionné à la réception de ladite réponse. En variante, la commande de la restitution de l’enregistrement sonore et/ou visuel est mise œuvre indépendamment d’une réponse. La réponse peut être reçue en provenance d’un téléphone mobile, par exemple du conducteur du véhicule, d’un autre individu, ou d’un autre dispositif électronique. Selon un mode de réalisation, la réponse comprend un identifiant de l’enregistrement sonore et/ou visuel, et le procédé comprend une étape de sélection de l’enregistrement sonore et/ou visuel (i.e. : à restituer durant la restitution de l’enregistrement sonore) à partir de l’identifiant de l’enregistrement sonore. En variante, l’enregistrement sonore et/ou visuel est sélectionné à partir d’autre critères ou est présélectionné. L’invention concerne aussi un programme d’ordinateur comprenant des instructions exécutables par un microprocesseur ou un microcontrôleur ou un ordinateur, pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’invention, lorsqu’il est exécuté par le microprocesseur ou le microcontrôleur ou l’ordinateur. Le procédé selon l’invention peut être mis en œuvre par un dispositif électronique (ou un véhicule automobile). L’invention concerne donc également un dispositif électronique (ou un véhicule automobile) configuré pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’invention, ainsi qu’un véhicule automobile comprenant le dispositif électronique. Les caractéristiques et avantages du programme d’ordinateur, du dispositif électronique, et du véhicule sont identiques à ceux du procédé selon l’invention (sans qu’il soit nécessaire de les répéter ici). Quand le dispositif électronique, le véhicule automobile, le dispositif de projection (ou un autre élément) est « configuré pour » (ou « apte à ») réaliser ou mettre en œuvre une étape ou une opération, cela implique, par exemple, que l’élément comporte des moyens pour réaliser l’étape ou l’opération. Les moyens comprennent préférentiellement des moyens électroniques, par exemple un programme d’ordinateur, des données en mémoire, des circuits électroniques spécialisés, des connexions filaires ou sans fil, un microprocesseur et/ou un microcontrôleur. D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit comprenant des modes de réalisation de l’invention donnés à titre d’exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés, dans lesquels : FIG. 1 représente un dispositif électronique et un véhicule automobile, selon un mode de réalisation de l’invention, en vue de dessus, FIG. 2 représente une mise en œuvre du procédé selon l’invention, selon un exemple de réalisation, par le dispositif électronique et le véhicule automobile de la FIG. 1 . Sur la FIG. 1 , certains éléments sont, bien entendu, vus par transparence (notamment, l’enfant 141). Description détaillée d’un exemple de réalisation de l’invention, en référence aux figures 1 et 2. La FIG. 1 représente un véhicule 100 qui est un véhicule automobile. Le véhicule 100 comprend un habitacle 150, un enfant 141 dans un siège 140 (présentés de manière très schématique) et un microprocesseur 110. En outre, le microprocesseur 110 est connecté aux éléments suivant du véhicule 100 : Un lecteur d’enregistrement sonore 130, et Une caméra 120. En référence à la FIG. 2 , à l’étape S00, le microprocesseur 110 détermine, à partir d’image reçu de la caméra 120, d’une manière à la portée de l’homme de métier (par exemple, à l’aide d’un réseau de neurones électronique du microprocesseur 110) que : L’enfant 141 est seul dans l’habitacle, et L’enfant pleure. A l’étape S10, le microprocesseur 110 envoi, par l’intermédiaire du réseau de téléphonie mobile 300, un message au téléphone mobile 200 du conducteur du véhicule 100 situé à l’extérieur du véhicule automobile, indiquant que l’enfant 141 pleure. A l’étape S20, le message est reçu par l’application 210 du téléphone mobile 200. L’application 210 commande l’affichage du message par le téléphone mobile A l’étape S30, le conducteur du véhicule 100 sélectionne, par l’intermédiaire de l’application 210 un enregistrement sonore. Le téléphone 200, envoie alors un identifiant de l’enregistrement sonore, au microprocesseur 110, par l’intermédiaire du réseau de téléphonie mobile 300, qui le reçoit. A l’étape S40, le microprocesseur 110 sélectionne l’enregistrement sonore dans une liste (non représentée) à partir de l’identifiant de l’enregistrement sonore et commande le lecteur d’enregistrement sonore 130 pour qu’il restitue l’enregistrement sonore, par l’intermédiaire des haut-parleurs 131 et 132. La commande du lecteur d’enregistrement sonore 130 pour qu’il restitue l’enregistrement sonore est ainsi conditionnée à la réception de l’identifiant de l’enregistrement sonore, à l’étape S30, par le microprocesseur 110. En variante, à l’étape S10, le microprocesseur 110 : Commande directement le lecteur d’enregistrement sonore 130 pour qu’il restitue un enregistrement sonore (par l’intermédiaire des haut-parleurs 131 et 132) choisi dans une liste d’enregistrements en mémoire du microprocesseur 110 ou du lecteur d’enregistrement sonore 130, (et/)ou Envoie des images (comprenant l’enfant 141) de l’habitacle obtenues par la caméra 120, au téléphone mobile 200, plus précisément à l’application 210, par l’intermédiaire du réseau de téléphonie mobile 300, qui affiche ces images, sur l’écran de téléphone mobile 200, par exemple, si à l’étape S00, le microprocesseur 110 détermine que l’enfant 141 dort. Les étapes du procédé de la FIG. 2 , mises en œuvre par le microprocesseur 110 peuvent par exemple être mise en œuvre par le programme d’ordinateur 111 du microprocesseur 110. Procédé d’envoi d’un message, mis en œuvre dans un véhicule automobile (100), caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes : Détermination (S00) qu’une personne (141), dans un habitacle (150) d’un véhicule automobile (100), est seule et détermination que la personne (141) est un enfant, et Détection d’un comportement de la personne (141), Envoie du message (S10), par l’intermédiaire d’un réseau de communication radiofréquence (300), sur : Détermination que la personne (141) est seule et détermination que la personne (141) est un enfant, et Détection du comportement de la personne (141). Procédé d’envoi du message selon la revendication 1 dans lequel le comportement est dormir. Procédé d’envoi du message selon la revendication 1 dans lequel le comportement est pleurer. Procédé d’envoi du message selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant une commande d’une restitution (S40) d’un enregistrement sonore ou visuel sur : Détermination (S00) que la personne (141) est seule et détermination que la personne (141) est un enfant, et Détection du comportement de la personne (141). Procédé d’envoi du message selon la revendication précédente comprenant, préalablement à l’étape de commande de la restitution de l’enregistrement sonore ou visuel, une étape de réception (S30) d’une réponse au message, par l’intermédiaire du réseau de communication radiofréquence (300), la commande de la restitution (S40) de l’enregistrement sonore ou visuel étant conditionné à la réception de ladite réponse. Programme d’ordinateur comprenant des instructions, exécutables par un microprocesseur ou un microcontrôleur, pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, lorsqu’il est exécuté par le microprocesseur ou le microcontrôleur. Dispositif électronique (110) configuré pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 5. Véhicule automobile (100) comprenant le dispositif électronique (110) selon la revendication précédente.