FR 3163214 A1 20251212 FR 2406080 A 20240610 Cartouche, système de compensation et pile à combustible Cartouche (1), comprenant : un pied (20) coulissant par rapport une embase (10) suivant une direction de compression (X1) ; un ressort (30), appliquant un effort presseur (F30) sur le pied (20) suivant la direction de compression (X1) ; un moyen d’assemblage (17), pour assembler le pied (20) à une plaque terminale (53), pour une mise en appui contre un empilement (51) de cellules électrochimiques (52) suivant la direction de compression (X1) et alors que l’embase (10) est retenue en sens opposé ; et un système de maintien (40), avec une portion de retenue primaire (41), solidaire de l’embase (10), et une portion de retenue secondaire (42), solidaire du pied (20), les portions primaire (41) et secondaire (42) étant configurées pour être couplées, pour empêcher le coulissement du pied (20), et découplées, pour autoriser le coulissement du pied (20). Figure pour l'abrégé : Figure 3 Cartouche, système de compensation et pile à combustible La présente invention concerne une cartouche et un système de compensation dimensionnelle, pour maintenir en compression un empilement de cellules électrochimiques appartenant à une pile à combustible, concerne une pile à combustible comprenant un tel système de compensation et concerne une utilisation d’une telle cartouche. Dans le domaine des piles à combustible, il est connu de mettre en compression un empilement de cellules électrochimiques entre deux plaques terminales, situées de part et d’autre de l’empilement suivant la direction d’empilement, et de protéger cet ensemble dans un carter. Pendant ses différentes phases de fonctionnement, l’empilement a tendance à se dilater et/ou à se contracter suivant la direction d’empilement, pour plusieurs raisons, notamment à cause d’effets thermiques et du vieillissement de l’empilement. Pour que cette dilatation et/ou cette contraction puissent s’effectuer sans dégradation des cellules électrochimiques, il est connu de fixer une première plaque terminale par rapport au carter et de rendre mobile une deuxième plaque terminale par rapport au carter, parallèlement à la direction d’empilement. Pour maintenir l’empilement compressé malgré la mobilité de la deuxième plaque terminale, on applique un effort de compression sur cette deuxième plaque terminale à l’aide d’un système de compensation dimensionnelle, comprenant notamment un ou plusieurs ressorts. Il est connu de prévoir que les ressorts assurent une traction de la deuxième plaque terminale en direction de la première à l’aide de tirants pour effectuer la compression de l’empilement. Comme autre solution, il est connu d’interposer en compression des ressorts entre la deuxième plaque terminale et une plaque fixe appartenant au carter, pour que les ressorts repoussent la deuxième plaque terminale en direction de la première pour ainsi assurer la compression de l’empilement. Dans les deux cas, la mobilité de la deuxième plaque terminale autorise une compensation de toute dilatation ou contraction de l’empilement selon la direction d’empilement, alors que l’empilement est maintenu compressé entre les deux plaques terminales sous l’action des ressorts. Ces solutions connues présentent plusieurs inconvénients. En général, les ressorts sont difficiles à installer ou l’assemblage de la pile à combustible est rendu difficile en lien avec la présence des ressorts, puisque lesdits ressorts sont conçus pour appliquer un effort pouvant aller jusqu’à plusieurs tonnes sur l’empilement. Par ailleurs, bien que l’empilement doive être compressé sous un effort dont la valeur doit être comprise dans une plage de tolérance relativement restreinte, il est peu aisé d’obtenir une valeur précise pour la compression de l’empilement à l’aide des ressorts, les possibilités de réglage des ressorts étant en outre limitées, difficiles à mettre en œuvre ou inexistantes. Enfin, de tels ressorts nécessitent un espace spécifique pour s’intégrer si bien que l’encombrement global de la pile à combustible est accru. C’est à ces inconvénients qu’entend plus particulièrement remédier l’invention, en proposant de nouvelles solutions pour simplifier une mise en compression d’un empilement de cellules électrochimiques tout en améliorant la précision de cette mise en compression et en limitant l’augmentation de l’encombrement. A cet effet, l’invention a pour objet une cartouche, pour maintenir en compression, suivant une direction de compression, un empilement de cellules électrochimiques appartenant à une pile à combustible, la cartouche comprenant : une embase, par l’intermédiaire de laquelle la cartouche est configurée pour être retenue en sens opposé de la direction de compression, par une paroi de retenue solidaire de, ou appartenant à, la pile à combustible ; un pied, qui est disposé dans la direction de compression par rapport à l’embase, en étant coulissant par rapport à l’embase parallèlement à la direction de compression ; un ressort, qui prend appui sur l’embase pour appliquer un effort presseur sur le pied suivant la direction de compression ; un moyen d’assemblage, pour assembler le pied à une plaque terminale de la pile à combustible, le pied étant configuré pour mettre la plaque terminale en appui contre l’empilement suivant la direction de compression pour maintenir l’empilement en compression, lorsque le pied est assemblé avec la plaque terminale par le moyen d’assemblage et que l’embase est retenue en sens opposé de la direction de compression par la paroi de retenue ; et un système de maintien, qui comprend une portion de retenue primaire, solidaire de l’embase, et une portion de retenue secondaire, solidaire du pied, la portion de retenue primaire et la portion de retenue secondaire étant configurées pour : être couplées l’une avec l’autre lorsque la cartouche est dans une configuration précontrainte, la portion de retenue primaire et la portion de retenue secondaire ainsi couplées empêchant le coulissement du pied par rapport à l’embase suivant la direction de compression ; et être découplées l’une de l’autre lorsque la cartouche est dans une configuration libérée, la portion de retenue primaire et la portion de retenue secondaire ainsi découplées autorisant le coulissement du pied par rapport à l’embase suivant la direction de compression. Grâce à la cartouche de l’invention, la mise en compression de l’empilement est facilement réalisable, en ce que la cartouche peut facilement être installée dans la pile à combustible alors que la cartouche est en configuration de précontrainte, où l’action du ressort sur le pied est contenue par le système de maintien. En particulier, en configuration précontrainte, la cartouche peut facilement être assemblée avec la plaque terminale via le moyen d’assemblage, laquelle assurera l’appui contre l’empilement sous l’action du ressort une fois que la cartouche sera mise en configuration libérée. Autrement dit, la possibilité de mettre individuellement la cartouche en configuration précontrainte, notamment, alors que la cartouche est hors de la pile à combustible, permet d’obtenir que le montage du ressort dans la pile à combustible, effectué par montage de la cartouche, se fait alors que le ressort est déjà précontraint dans la cartouche et ne risque pas d’être accidentellement relâché, tant que la cartouche n’est pas par ailleurs interposée entre la plaque terminale et la paroi de retenue. Une fois la cartouche en place et retenue par la paroi de retenue, on peut aisément mettre la cartouche en configuration libérée en libérant les portions de retenue primaire et secondaire l’une de l’autre, pour que l’effort presseur généré par le ressort soit transmis à l’empilement par l’intermédiaire du pied assemblé avec la plaque terminale. L’opération de montage est alors simplifiée et sécurisée, dans la mesure où le ressort est enfermé dans une cartouche, cette dernière protégeant l’opérateur de tout risque de blessure due à compression importante du ressort. Par ailleurs, le fait de pouvoir mettre la cartouche en configuration précontrainte permet de déterminer à l’avance la valeur de l’effort presseur qui sera ensuite appliqué sur l’empilement, en ce que le réglage de la valeur de l’effort presseur peut être effectué au moment de la mise en configuration précontrainte de la cartouche, c’est-à-dire, en amont de la mise en place de la cartouche dans la pile à combustible. Le fait que la cartouche puisse être assemblée avec la plaque terminale par le moyen d’assemblage permet avantageusement de former un sous-ensemble solidaire, comprenant la plaque terminale et la cartouche, et qui peut être facilement manipulé. Cela est particulièrement avantageux dans un cas préférentiel où plusieurs cartouches doivent être installées, puisque toutes les cartouches en configuration précontrainte peuvent être assemblée avec la plaque terminale, afin de former le sous-ensemble solidaire facilement manipulable. Selon des aspects avantageux, mais non obligatoires de l’invention, une ou plusieurs des caractéristiques suivantes peuvent être incorporées, prises isolément ou selon toutes combinaisons techniquement admissibles : - Le moyen d’assemblage comprend un filetage externe coaxial avec un axe central de la cartouche, l’axe central étant parallèle à la direction, le filetage externe étant agencé autour du pied et de la portion de retenue secondaire et étant configuré pour être engagé avec un filetage interne appartenant à la plaque terminale, pour assembler le pied avec la plaque terminale. - Le pied comprend une couronne tubulaire, coaxiale avec l’axe central ; l’embase est reçue à l’intérieur de la couronne tubulaire, guidant ainsi le coulissement du pied par rapport à l’embase parallèlement à la direction de compression ; et le filetage externe est formé sur la couronne tubulaire. - La cartouche comprend en outre un organe anti-rotation, qui est configuré pour être monté pour empêcher une rotation du pied par rapport à la plaque terminale autour de l’axe central lorsque le filetage externe est engagé dans le filetage interne de la plaque terminale et que le système de maintien est en configuration libérée. - Le système de maintien comprend un organe de maintien, par l’intermédiaire duquel la portion de retenue primaire et la portion de retenue secondaire sont couplées, lorsque la cartouche est en configuration précontrainte. - L’organe de maintien comprend un premier corps fileté. - La portion de retenue secondaire est formée par un taraudage, agencé dans un fut traversant parallèle à la direction de compression, la portion de retenue primaire et la portion de retenue secondaire étant couplées l’une avec l’autre lorsque le premier corps fileté est engagé avec le taraudage et étant découplées l’une de l’autre lorsque le premier corps fileté de l’organe de maintien n’est pas engagé avec le taraudage. - L’organe anti-rotation comprend un deuxième corps fileté, qui est configuré pour être engagé avec le taraudage lorsque le premier corps fileté n’est pas engagé avec le taraudage, afin d’empêcher la rotation du pied par rapport à la plaque terminale autour de l’axe central par mise en appui de l’organe anti-rotation contre la plaque terminale suivant la direction de compression. - Le système de maintien est configuré pour permettre un réglage d’une position de maintien du pied, définie par rapport à l’embase et pour laquelle le système de maintien empêche le pied de coulisser, parmi une plage continue de positions du pied suivant la direction de compression, afin de régler la valeur de l’effort presseur appliquée par le ressort. - Le ressort est un ressort de compression interposé entre l’embase et le pied suivant la direction de compression. L’invention concerne également un système de compensation dimensionnelle comprenant la cartouche telle que définie ci-avant ; et la plaque terminale. De préférence, le système de compensation dimensionnelle comprend en outre la paroi de retenue et dans lequel la paroi de retenue comprend un orifice d’accès, qui est traversant et qui est configuré pour permettre de mettre la cartouche en configuration libérée au travers de l’orifice d’accès, lorsque l’embase est retenue par la paroi de retenue, en rendant le système de maintien accessible au travers de l’orifice d’accès lorsque l’embase est retenue par la paroi de retenue. L’invention a également pour objet une pile à combustible comprenant : le système de compensation dimensionnelle tel que défini ci-avant, dans lequel : la cartouche est en configuration libérée, le pied est assemblé avec la plaque terminale par l’intermédiaire du moyen d’assemblage, et l’embase est retenue en sens opposé de la direction de compression par la paroi de retenue ; une paroi d’appui, la paroi d’appui et la paroi de retenue étant fixement rattachées l’une à l’autre, la paroi d’appui étant disposée dans la direction de compression par rapport à la paroi de retenue ; et l’empilement de cellules électrochimiques, qui est disposé entre la paroi de retenue et la paroi d’appui en étant en appui contre la paroi d’appui suivant la direction de compression, la plaque terminale étant en appui contre l’empilement suivant la direction de compression, le ressort de la cartouche appliquant l’effort presseur sur l’empilement par l’intermédiaire du pied assemblé avec la plaque terminale, suivant la direction de compression, en prenant appui sur l’embase. De préférence, la paroi de retenue et la paroi d’appui appartiennent à un carter de la pile à combustible, l’empilement étant reçu à l’intérieur du carter, le carter comprenant en outre une paroi longitudinale reliant la paroi de retenue à la paroi d’appui. L’invention concerne également l’utilisation de la cartouche telle que définie ci-avant, l’utilisation comprenant : un assemblage du pied avec la plaque terminale par l’intermédiaire du moyen d’assemblage ; une application d’un effort de compression initiale sur l’empilement à l’aide d’un organe presseur distinct de la cartouche, suivant la direction de compression, alors que l’empilement est en appui contre une paroi d’appui suivant la direction de compression, que la plaque terminale est en appui contre l’empilement suivant la direction de compression, que le pied est encore assemblé avec la plaque terminale et que la cartouche est en configuration précontrainte ; une fixation de la paroi de retenue, de sorte que la paroi d’appui et la paroi de retenue soient fixement rattachées l’une à l’autre, que la paroi d’appui soit disposée dans la direction de compression par rapport à la paroi de retenue et que la cartouche, la plaque terminale et l’empilement soient disposés entre la paroi de retenue et la paroi d’appui suivant la direction de compression, la fixation de la paroi de retenue étant effectuée alors que la plaque terminale est encore en appui contre l’empilement, que la cartouche est encore assemblée avec la plaque terminale et que la et que la cartouche est encore en configuration précontrainte ; et un relâchement de l’effort de compression initiale et une mise en configuration libérée de la cartouche, alors que la fixation de la paroi de retenue a été effectuée, alors que la paroi de retenue retient l’embase en sens opposé de la direction de compression, le ressort, prenant appui sur l’embase, appliquant alors l’effort presseur sur l’empilement par l’intermédiaire du pied et de la plaque terminale, suivant la direction de compression. Selon des aspects avantageux, mais non obligatoires de l’invention, une ou plusieurs des caractéristiques suivantes peuvent être incorporées, prises isolément ou selon toutes combinaisons techniquement admissibles : - L’utilisation comprend en outre, préalablement à l’assemblage du pied avec la plaque terminale, une mise en configuration précontrainte de la cartouche en couplant la portion de retenue primaire avec la portion de retenue secondaire, afin de porter l’effort presseur à une valeur souhaitée pour le maintien en compression de l’empilement ; - L’assemblage du pied est effectué alors que la cartouche est en configuration précontrainte. - L’utilisation comprend en outre, alors que le relâchement de l’effort de compression initiale et la mise en configuration libérée de la cartouche ont été effectués, un montage de l’organe anti-rotation pour empêcher la rotation du pied par rapport à la plaque terminale autour de l’axe central. - La fixation de la paroi de retenue est effectuée postérieurement à l’application de l’effort de compression initiale, alors que l’effort de compression initiale est encore appliqué. L’invention apparaîtra plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins dans lesquels : FIG. 1 la FIG. 1 est une vue en perspective d’une cartouche pour pile à combustible, selon un mode de réalisation de l’invention, la cartouche étant montrée en coupe longitudinale et dans une configuration de précontrainte. FIG. 2 la FIG. 2 est une vue en perspective d’une pile à à combustible incluant plusieurs cartouches conformes à celle de la FIG. 1 , la pile à combustible étant montrée en coupe longitudinale, les cartouches étant dans une configuration de libération. FIG. 3 la FIG. 3 montre un détail de la coupe longitudinale de la FIG. 2 , selon le cadre III montré sur la FIG. 2 . La FIG. 1 montre une cartouche 1, qui comprend une embase 10, un pied 20, un ressort 30 et un système de maintien 40. Comme expliqué ci-après, la cartouche 1 est configurée pour basculer entre, c’est-à-dire évoluer entre, une configuration précontrainte, montrée sur la FIG. 1 , et une configuration libérée, montrée sur les figures 2 et 3, grâce au système de maintien 40. En d’autres termes, le système de maintien 40 permet soit de maintenir la cartouche 1 dans la configuration précontrainte soit est désamorcé ou désaccouplé pour que la cartouche soit dans la configuration libérée. La cartouche 1 présente un sens d’utilisation, en définissant une direction de compression X1, fixe par rapport au pied 20, et dirigée de l’embase 10 vers le pied 20. La cartouche 1 est géométriquement traversée par un axe central X10, parallèle à la direction de compression X1. La cartouche 1 est destinée à être intégrée à une pile à combustible 50, montrée sur les figures 2 et 3, pour mettre en compression un empilement 51 de cellules électrochimiques 52 appartenant à ladite pile 50. Le contour de l’empilement 51 est montré schématiquement en traits discontinus sur la FIG. 2 . Les cellules électrochimiques ne sont pas individuellement représentées par souci de simplification. De préférence, la cartouche 1 appartient à un système de compensation dimensionnelle qui inclut, outre la cartouche 1, une plaque terminale 53, montrée sur les figures 2 et 3. La plaque terminale 53 est destinée à venir en appui contre l’empilement 51 de la pile à combustible 50 suivant la direction X1. De préférence, le système de compensation dimensionnelle comprend une ou plusieurs autres cartouches 1’ pour lesquelles la description de la cartouche 1 s’applique, et qui contribuent à maintenir l’empilement 51 en compression comme la cartouche 1. L’empilement 51 comporte par exemple entre deux cents et cinq cents cellules 52. Chaque cellule électrochimique 52 est par exemple constituée d’une anode et d’une cathode, séparées par une membrane polymère permettant le passage de protons de l’anode à la cathode. Lors de l’utilisation de la pile 50, chaque anode de l’empilement 51 est alimentée en combustible, par exemple du dihydrogène, et chaque cathode de l’empilement 51 est alimentée en comburant, par exemple de l’oxygène ou de l’air. Pour former l’empilement 51, les cellules électrochimiques 52 sont empilées, c’est-à-dire superposées, selon une direction d’empilement, qui est ici parallèle à la direction de compression X1 lorsque la cartouche 1 est intégrée à la pile 50. De préférence, lorsque la pile 50 est en fonctionnement, par exemple dans un véhicule, la direction d’empilement et la direction de compression X1 sont approximativement horizontales. Outre l’empilement 51, la pile à combustible 50 comprend un carter 60. Les cartouches 1 servent à maintenir en compression l’empilement 51 suivant la direction de compression X1 durant l’utilisation de pile 50, de préférence durant toute la vie de la pile 50. Le carter 60 entoure et protège l’empilement 51 et forme ainsi un boitier avantageusement étanche. Le carter 60 comprend une paroi transversale 61 susmentionnée, dite « paroi de retenue », une paroi longitudinale 62 et une paroi transversale 63 susmentionnée, dite « paroi de d’appui ». Ici, les parois 61 et 63 sont perpendiculaires à la direction X1 et la paroi longitudinale 62 est parallèle à la direction X1. La paroi longitudinale 62 est une paroi périphérique, qui entoure l’empilement 51, et qui relie les parois 61 et 63 entre elles, en y étant attaché à leur périmètre respectif. L’empilement 51 est aussi disposé entre les parois 61 et 63, qui sont préférentiellement sensiblement planes, la paroi 63 étant disposée dans la direction X1 par rapport à la paroi 61. Dans l’ensemble, les parois 61, 62 et 63 sont disposées pour que le carter 60 ait une forme générale parallélépipédique. Dans le présent exemple, la paroi de retenue 61 et la paroi d’appui 63 sont amovibles par rapport à la paroi longitudinale 62. En variante, on peut prévoir que la paroi de retenue 61 est fixée à demeure ou forme une même pièce avec la paroi longitudinale 62, de sorte que les parois 61 et 62 forment un sous-ensemble qui est rapporté sur la paroi 63, laquelle est amovible vis-à-vis de ce sous-ensemble. En variante encore, on peut prévoir que les parois 62 et 63 sont fixées à demeure ou forment une même pièce, alors que la paroi 61 est fixée de façon amovible sur ce sous-ensemble. Quelle que soit la situation, on prévoit avantageusement que la paroi 61 soit amovible vis-à-vis de la paroi 63, soit par exemple en ce que la paroi 61 est amovible par rapport à la paroi 62, soit en ce que la paroi 62 est amovible par rapport à la paroi 63, soit les deux à la fois, comme dans le présent exemple. La paroi d’appui 63 sert ici de plaque terminale fixe pour l’empilement 51, en ce que l’empilement 51 est en appui, suivant la direction X1, contre la paroi d’appui 63, sans interposition d’élément élastique de compensation dimensionnelle. Toutefois, on pourrait prévoir que l’empilement 51 comprend une plaque terminale fixe distincte, par l’intermédiaire de laquelle l’empilement 51 viendrait en appui contre la paroi d’appui 63. Comme montré sur la FIG. 2 , de préférence, la paroi d’appui 63 comporte des ouvertures qui peuvent être traversées par des connecteurs, non-représentés, prévus pour être raccordés à des conduits de circulation de fluides, permettant ainsi d’alimenter l’empilement 51 avec le combustible, le comburant, un fluide de refroidissement éventuel, et d’évacuer les produits de réaction s’il y en a. La paroi de retenue 61, qui appartient à la pile 50 une fois montée, peut être considérée comme appartenant au système de compensation dimensionnelle, notamment avant son intégration à la pile 50. L’embase 10 de la cartouche 1 présente une extrémité proximale 11, une extrémité distale 12, une paroi périphérique 13 et, de préférence, un conduit central 14, qui sont fixes les uns par rapport aux autres, par exemple en étant tous monoblocs. L’axe X10 traverse successivement les extrémités 11 et 12, l’extrémité 12 étant dans la direction X1 par rapport à l’extrémité 11. La paroi 13 entoure l’axe X10 et relie les extrémités 11 et 12. La paroi 13 est préférentiellement de forme cylindrique à base circulaire, centrée sur l’axe X10. Le conduit central 14, s’il est prévu, traverse avantageusement l’embase depuis l’extrémité 11 jusqu’à l’extrémité 12 en étant centré sur l’axe X10. La paroi de retenue 61 comprend une face intérieure 69 et une face extérieure 66 opposées et perpendiculaires à la direction X1. La face inférieure 69 est dirigée suivant la direction X1. La face extérieure 66 donne avantageusement sur l’extérieur du carter 60 et est à l’opposé de l’empilement 51, alors que la face intérieure 69 donne sur l’intérieur du carter 60 et fait face à l’empilement 51. Comme montré sur la FIG. 3 , chaque cartouche 1 est configurée pour être retenue par la paroi de retenue 61 en venant en appui contre la paroi de retenue 61 en sens opposé de la direction X1, par l’intermédiaire de l’embase 10. En particulier, la cartouche 1 est retenue en ce que l’extrémité proximale 11 de l’embase 10 vient en appui contre la face intérieure 69, en sens opposé de la direction X1. Si plusieurs cartouches sont prévues, elles sont alors réparties sur la superficie de la paroi de retenue 61. De préférence, le pied 20 comprend un patin d’appui 22, une couronne tubulaire 29 et un fut 21. La couronne tubulaire 29 est coaxiale avec l’axe central X10. La couronne tubulaire 29 est en forme de tube à section circulaire. La couronne tubulaire 29 s’étend à partir du patin 22, en particulier à partir d’un bord périphérique du patin 22, en sens inverse de la direction X1. L’embase 10 est préférentiellement reçue à l’intérieur de la couronne tubulaire 29, laquelle entoure l’embase 10. Le patin d’appui 22 est avantageusement de forme discoïde, centrée sur l’axe X10, et est avantageusement percé d’un orifice en son centre, traversé par l’axe X10. Le patin d’appui 22 est ici fixe par rapport au fut 21 et à la couronne 29, préférentiellement en étant tous trois monoblocs, et est formé dans la direction X1 par rapport au fut 21 et à la couronne 29. De préférence, le patin d’appui 22 présente un diamètre supérieur à celui de la paroi périphérique 13, pour que la couronne tubulaire 29, s’élevant à partir du bord périphérique du patin 22, s’étende autour de l’embase 10. Le fut 21 est coaxial avec l’axe central X10. Le fut 21 est en forme de tube à section circulaire. Le fut 21 s’étend à partir du patin 22, en sens inverse de la direction X1. Le fut 21 est alors coaxial avec la couronne 29 et est agencé à l’intérieur de la couronne 29, en étant relié à la couronne 29 par le patin 22. Le fut 21 forme un conduit coaxial avec l’axe X10, qui traverse avantageusement le pied 20 de part en part. Le pied 20 et l’embase 10 sont coulissants l’un par rapport à l’autre, suivant la direction X1. Pour guider ce coulissement, de préférence, la couronne tubulaire 29 forme une paroi interne, qui coopère radialement avec la paroi périphérique 13 de l’embase 10. Préférentiellement le pied 20 et l’embase 10 sont assemblés l’un avec l’autre selon le principe d’une liaison pivot glissant selon l’axe X10. Le fut 21 est reçu dans un conduit 18 de l’embase 10, appartenant au conduit central 14 et débouchant à l’extrémité distale 12 de l’embase 10. Le fut 21 entre dans le conduit 14 par l’extrémité 12. Lorsque le coulissement entre l’embase 10 et le pied 20 est guidé par la couronne 29, on prévoit avantageusement un jeu radial important entre le fut 21 et le conduit 18. Alternativement, on peut prévoir un jeu radial plus réduit pour que le guidage du coulissement soit réalisé par coopération radiale du fut 21 avec le conduit 18. Dans, ce cas, on peut optionnellement prévoir un jeu radial important entre la couronne 29 et la paroi 13 de l’embase 10, afin que le coulissement soit guidé seulement par le fut 21 et non par la couronne 29. Dans le présent exemple, quelle que soit la position du pied 20 par rapport à l’embase 10 pour son coulissement, le patin d’appui 22 est disposé dans la direction X1 par rapport à l’extrémité distale 12 de l’embase 10, et forme ainsi une extrémité distale de la cartouche 1. En variante, on pourrait prévoir que la couronne 29 et/ou le fut 21 dépassent du patin d’appui 22 suivant la direction X1 et constituent ainsi l’extrémité distale de la cartouche 1. Le moyen d’assemblage 17 a pour fonction de permettre un assemblage du pied 20 avec la plaque terminale 53, par l’intermédiaire de laquelle la cartouche 1 est destinée à maintenir l’empilement 51 en compression suivant la direction X1. La plaque terminale 53 ainsi assemblée devient solidaire du pied 20, ou pour le moins capture le pied 20 parallèlement à la direction X1. En fonction de la situation, le moyen d’assemblage 17 constitue une attache, une accroche ou une liaison, pour assembler le pied 20 avec la plaque terminale 53, laquelle comporte préférentiellement des aménagements complémentaires avec le moyen d’assemblage 17. Le moyen d’assemblage 17 permet d’assembler le pied 20 avec la plaque terminale 53 alors qu’ils étaient initialement non-assemblés. De préférence, le moyen d’assemblage 17 permet aussi un désassemblage du pied 20 et de la plaque terminale 53, alors qu’ils étaient assemblés. De préférence, le moyen d’assemblage 17 forme un filetage externe solidaire du pied 20. Ici, le moyen d’assemblage 17 et le pied 20 forment une unique pièce, le filetage externe étant venu de matière avec le pied 20. Le filetage externe est avantageusement coaxial avec l’axe central X10. Le filetage externe s’étend avantageusement autour du pied 20, en particulier autour du patin 22 et autour du fut 21, par exemple en étant porté par la couronne tubulaire 29. Le filetage externe du moyen d’assemblage 17 est configuré pour être engagé avec un filetage interne 65 correspondant, appartenant à la plaque terminale 53, pour assembler le pied 20 avec la plaque terminale 53. En variante, le moyen d’assemblage 17 est une fixation à baïonnettes, destiné à être accouplée avec un culot complémentaire, appartenant à la plaque terminale 53. En variante, le moyen d’assemblage 17 comprend des vis ou d’autres éléments d’attache pour fixer le pied 20 à la plaque terminale 53. De préférence, l’embase 10 comprend une tête d’actionnement 16, formée à son extrémité proximale 11. La tête d’actionnement 16 vise à être actionnée par une personne, préférentiellement à l’aide d’un outil, ou par une machine, pour mettre la cartouche 1 en rotation autour de l’axe X10, afin de permettre l’engagement en vissage du filetage externe du moyen d’assemblage 17 dans le filetage interne la plaque terminale 53. Par exemple, comme illustré, la tête d’actionnement 16 est formée par une terminaison à six pans centrée sur l’axe X10, pour être actionnée par une clé six pans. Plus précisément, dans l’exemple illustré, c’est notamment un effort presseur F30, appliqué par le ressort 30 lorsque la cartouche 1 est en configuration précontrainte, qui permet de transmettre le couple de rotation appliqué sur la tête d’actionnement 16 vers le moyen d’assemblage 17. Lorsque le pied 20 est assemblé avec la plaque terminale 53 via le moyen d’assemblage 17, le pied 20 est conçu pour venir en appui, suivant la direction X1, contre la plaque terminale 53 à laquelle le pied 20 est assemblé, soit directement, soit par l’intermédiaire du moyen d’assemblage 17. Dans le présent mode de réalisation, la mise en appui du pied 20 est effectuée par l’intermédiaire du moyen d’assemblage 17, venant en appui suivant la direction X1 contre le filetage interne 65, comme expliqué ci-après. Dans d’autres modes de réalisation, lorsque la mise en appui du pied 20 est directe, elle est préférentiellement effectuée par l’intermédiaire du patin d’appui 22, qui constitue alors avantageusement l’extrémité distale de la cartouche 1. Le patin d’appui 22 forme alors par exemple une surface axiale discoïde, tournée dans la direction X1, pour venir en appui suivant la direction X1 contre la surface à presser. Le ressort 30 prend appui sur l’embase 10 pour appliquer un effort presseur F30 sur le pied 20 suivant la direction X1, par élasticité du ressort 30. De préférence, le ressort 30 est un ressort qui agit en compression, suivant la direction X1. Le ressort 30 est constitué par au moins une rondelle ressort, ou, de préférence, un empilement de rondelles ressort, parfois appelées rondelles Belleville. Les rondelles ressort sont superposées suivant la direction X1 et centrées sur l’axe X10. Un ressort 30 constitué de rondelles ressort a pour avantage la répétabilité de l’effort F30, notamment en comparaison d’un ressort hélicoïdal. En outre, l’utilisation de rondelles ressorts, permet, suivant leurs caractéristiques, avantageusement de diminuer l’encombrement de la cartouche de compression, et ainsi de gagner en compacité. Le ressort 30, constitué de rondelles ressort, est préférentiellement configuré pour que la valeur de l’effort presseur F30 soit constante, ou varie peu, pour une plage de valeurs d’allongement du ressort 30. De préférence, lorsque la cartouche 1 est en configuration précontrainte et lorsque la cartouche 1 est en configuration libérée en étant installée dans la pile 50, la valeur d’allongement du ressort 30 est dans la plage où l’effort F30 dépend peu, ou n’est pas affectée par, une variation de la valeur d’allongement. Une telle plage de fonctionnement, dite linéaire, est plus facilement atteignable avec une rondelle ressort qu’avec un ressort hélicoïdal. On utilise préférentiellement des rondelles ressort présentant chacune un ratio R compris entre 1.1 et 1.3, préférentiellement sensiblement égal à 1.2, le ratio R étant calculé comme suit : Ratio R = [hauteur rondelle – épaisseur rondelle] / épaisseur rondelle La « hauteur rondelle » est une mesure de la rondelle ressort selon l’axe X10, lorsque la rondelle ressort est non-déformée, d’une extrémité à l’autre de la rondelle ressort. L’« épaisseur rondelle » est une mesure de l’épaisseur de matière constituant la rondelle suivant l’axe X10. En variante, on pourrait prévoir que le ressort 30 soit un ressort hélicoïdal, centré sur l’axe X10, plutôt qu’un ressort à rondelles ressort. Par exemple, afin d’appliquer l’effort F30 sur le pied 20 tout en prenant appui sur l’embase 10, on prévoit que, parallèlement à la direction X1, le ressort 30 est interposé entre l’extrémité distale 12 de l’embase 10 et le patin d’appui 22. Ainsi, le ressort appuie sur le patin d’appui 22. L’extrémité 12 et le patin 22 forment respectivement des parois d’appui en regard l’une de l’autre, recevant chacune une extrémité respective appartenant au ressort 30. Le ressort 30 est par exemple disposé autour du fut 21 et à l’intérieur de la couronne 29. Radialement par rapport à l’axe X10, le ressort 30 présente avantageusement un encombrement radial inférieur à celui de l’embase 10, en particulier à la paroi 13, et aussi, dans l’exemple, à celui du patin d’appui 22. Autrement dit, radialement, le ressort 30 ne dépasse radialement ni du pied 20 ni de l’embase 10. De préférence, le système de maintien permettant à la cartouche 1 d’évoluer entre la configuration précontrainte et la configuration libérée, est construit de la façon suivante. Le conduit 14 forme un épaulement axial 41, disposé à l’extrémité proximale 11, ou entre l’extrémité 11 et le conduit 18, et tourné en sens opposé de la direction X1. L’épaulement est centré sur l’axe X10. L’épaulement 41 est par exemple formé sur un col intérieur appartenant au conduit 14. L’épaulement axial 41 forme une portion de retenue primaire appartenant au système de maintien 40 et étant solidaire de l’embase 10. De préférence, un taraudage 42, c’est-à-dire un filetage interne, est ménagé dans le fut 21, au moins pour une partie du fut en direction de l’embase 10. Dans le présent exemple, le taraudage 42 s’étend même sur toute la longueur du fut 21. Le taraudage 42 est disposé dans l’axe de l’épaulement 41. Le taraudage 42 forme une portion de retenue secondaire appartenant au système de maintien 40 et étant solidaire du pied 20. Selon cet exemple, le filetage externe constituant le moyen d’assemblage 17 est agencé autour de la portion secondaire, ce qui confère une bonne compacité à la cartouche 1. De préférence, le système de maintien 40 comprend en outre une vis 43, avec une tête 44 et un corps fileté 45. La vis 43 constitue avantageusement un organe de maintien appartenant au système de maintien 40 et qui interagit avec la portion de retenue primaire et la portion de retenue secondaire. En configuration précontrainte, la vis 43 est reçue dans le conduit central 14 et dans le taraudage 42, comme visible sur la FIG. 1 . La vis 43 assure un couplage mutuel de la portion de retenue primaire avec la portion de retenue secondaire, en ce que la vis 43 est en appui, suivant la direction X1, contre l’épaulement 41, par l’intermédiaire de la tête 44, et en ce que le corps fileté 45 est engagé dans le taraudage 42 selon une liaison vis-écrou. La liaison vis-écrou est de préférence non réversible, au sens que l’effort imposé par le ressort 30 ne permet pas de déclencher une rotation relative entre la vis 43 et le pied 20. Dans la configuration précontrainte montrée sur la FIG. 1 , le corps fileté 45 est dirigé suivant la direction de compression X1, alors que la tête 44 est dirigée à l’opposé et la vis 43 est avantageusement coaxiale avec l’axe X10. Ce couplage mutuel de la portion de retenue primaire avec la portion de retenue secondaire par l’intermédiaire de l’organe de maintien fait que le système de maintien 40 empêche le coulissement du pied 20 par rapport à l’embase 10, dans la direction X1, en dépit de l’effort presseur F30 appliqué par le ressort 30 sur le pied 20 alors que le ressort prend appui sur l’embase 10. Dans le cas présent, l’engagement du corps fileté 45 dans le taraudage 42 fait que la vis 43 est rendue solidaire du pied 20, alors que, dans le même temps, la tête 44 est maintenue en appui contre l’épaulement 41 de l’embase dans la direction de compression X1, du fait de l’effort F30, qui est transmis à la vis 43 par l’intermédiaire du pied 20. La configuration précontrainte permet ainsi de garder le ressort 30 précontraint, le ressort 30 appliquant l’effort F30. De préférence, le système de maintien 40 permet un réglage d’une position du pied 20 par rapport à l’embase 10 suivant la direction de compression X1, dite « position de maintien », pour laquelle le système de maintien 40 empêche le pied 20 de coulisser. En effet, par exemple, en vissant ou en dévissant la vis 43 dans le taraudage 42, la position de maintien dans laquelle le pied 20 est retenu par la vis 43 est modifiée. En vissant, on rapproche le pied 20 de l’embase 10, alors que, en dévissant, le pied 20 est éloigné de l’embase 10. La position de maintien dans laquelle le pied 20 est maintenu par le système de maintien 40 peut donc être choisie parmi une plage continue de positions du pied 20 suivant la direction X1. Dans le présent exemple, cette plage continue correspond à la course de vissage de la vis 43 dans le taraudage 42, parallèlement à la direction X1. Afin d’effectuer ledit réglage, on peut également utiliser une presse afin d’éviter de manipuler la vis 43 sous contrainte de l’effort F30 du ressort 30. Par exemple, il est possible de positionner la cartouche 1 sous la presse afin de compresser le ressort 30, puis simultanément de régler et figer la position du pied 20 par rapport à l’embase 10 sans la contrainte de l’effort F30 du ressort 30, ce dernier étant comprimé par la presse. Cela permet de faciliter l’opération de réglage et de limiter le risque de casse de la vis 43. De préférence, que le ressort 30 soit à rondelles ressort ou non, on prévoit que le ressort 30 est conçu pour que la valeur de l’effort presseur F30 du ressort 30 ne varie pas, ou varie très peu, pour une plage de valeurs d’allongement du ressort 30, plage ayant une certaine étendue autour de la valeur d’allongement obtenue lorsque la cartouche 1 est en configuration précontrainte. De préférence, l’étendue de cette plage couvre la variation dimensionnelle de la pile 50 en cours de fonctionnement. Cela peut notamment être obtenu par un ressort à rondelles ressort comme expliqué précédemment. On prévoit alors avantageusement que, une fois la cartouche 1 montée dans la pile 50 et est en configuration libérée, le ressort 30 est dans cette plage de valeurs d’allongement, pour que la valeur de l’effort presseur F30 ne varie pas, ou varie peu, malgré les variations dimensionnelles de l’empilement 51. Alors, l’effort presseur F30 n’est pas réglable par modification de la position de maintien du pied 20, et est réglé par modification ou remplacement du ressort 30. Par exemple, on peut modifier le nombre de rondelles ressort constituant le ressort 30 pour faire varier l’effort F30 obtenu et/ou leurs caractéristiques géométriques (épaisseur, diamètre intérieur / extérieur, hauteur). En variante, que le ressort 30 soit à rondelles ressort ou non, le ressort 30 est configuré pour que la valeur de l’effort presseur F30 qu’il produit dépende d’une valeur d’allongement du ressort 30, mesurée suivant l’axe X1, pour permettre un réglage de la valeur de l’effort presseur F30 par réglage de la valeur d’allongement. Par « allongement », on entend une variation de longueur du ressort 30, mesurée d’une extrémité à l’autre du ressort 30 parallèlement à la direction X1. Dans le cas d’un ressort de compression, l’effort F30 augmente lorsque l’on réduit la longueur du ressort de compression. Ainsi, on augmente l’effort F30 pour une valeur d’allongement négative. Alors, le réglage de la position de maintien du pied 20 permet avantageusement de régler la valeur de l’effort presseur F30, en ce que chaque position de maintien correspond à une valeur d’allongement distincte pour le ressort 30, dont dépend la valeur de l’effort presseur F30. En configuration précontrainte, on peut donc choisir, par réglage du système de maintien 40, la valeur de l’effort F30 appliquée par le ressort 30 sur le pied. Pour mettre la cartouche 1 en configuration libérée, on découple la portion de retenue primaire de la portion de retenue secondaire, de préférence en retirant l’organe de maintien. Dans le présent exemple, on retire la vis 43, notamment en désengageant le corps fileté 45, par dévissage, du taraudage 42. Les figures 2 et 3 montrent la cartouche 1 en configuration libérée, où la vis 43 est absente. En configuration libérée, le pied 20 est donc autorisé à coulisser par rapport à l’embase 10, notamment sous l’action de l’effort F30, car le pied 20 n’est plus retenu par le système de maintien 40. Alors, le pied 20 est apte à transmettre l’effort presseur F30 à la plaque terminale 53 à laquelle le pied 20 est attaché via le moyen d’assemblage 17, suivant la direction de compression X1, lorsque l’embase 10 est par ailleurs retenue en sens inverse de la direction X1. De préférence, une extrémité de la vis 43, située au niveau de la tête 44, porte une empreinte 46, par exemple une empreinte en creux en étoile, pour qu’une personne, à l’aide d’un outil, ou une machine, puisse actionner la vis 43 en rotation autour de l’axe X10. En résumé, la cartouche 1 comprend deux configurations, chacune d’entre elles étant définie par conception. Dans la première configuration, dite « configuration précontrainte », la cartouche 1 est configurée pour être manipulée en toute sécurité en dehors d’une pile à combustible, notamment grâce au système de maintien 40 maintenant le ressort 30 comprimé. Cette configuration précontrainte est stable. Dans la deuxième configuration, dite « configuration libérée », la cartouche 1 est configurée pour appliquer l’effort presseur F30, préférentiellement prédéterminé, sur la plaque terminale 53, à mettre en appui contre l’empilement 51 de cellules électrochimiques 52 de la pile à combustible 50. Lorsque la cartouche 1 équipe la pile à combustible 50, cette configuration libérée est stable. Comme visible sur les figures 2 et 3, la plaque terminale 53 est destinée à être assemblée avec la cartouche 1, ainsi qu’avec la ou les éventuelles autres cartouches 1’. Sous l’action de l’effort presseur F30 de chaque cartouche 1 et 1’ en configuration libérée et retenue par la paroi de retenue 61 de la pile 50 en sens opposé de la direction X1 via l’embase 10, la plaque terminale 53 est destinée à venir en appui contre une extrémité de l’empilement 51 suivant la direction X1, afin maintenir l’empilement 51 en compression suivant la direction X1, alors que l’empilement 51 est en appui contre la paroi d’appui 63 suivant la direction X1, à son extrémité opposée. La plaque terminale 53 peut donc être qualifiée de plaque terminale mobile 53, en ce qu’elle est mobile par rapport à la paroi d’appui 63. La plaque terminale 53 comprend un côté d’assemblage 54 et une face interne 55 opposées. Le côté d’assemblage 54 est dirigé en sens opposé de la direction X1. Les cartouches 1, 1’ sont disposées du côté d’assemblage 54. La face interne 55 est formée à l’opposé, en étant tournée suivant la direction X1. La face interne 55 est destinée à venir en appui directement contre l’empilement 51, de préférence directement contre l’une des cellules 52. Sur le côté d’assemblage 54, la plaque terminale 53 comprend préférentiellement, pour chaque cartouche 1, 1’, les aménagements nécessaires pour l’assemblage avec le moyen d’assemblage 17. Par exemple, lorsque le moyen d’assemblage 17 est un filetage externe comme illustré, la plaque terminale 53 comprend, pour chaque cartouche 1, 1’, un filetage interne 65 respectif, préférentiellement formé à l’intérieur d’un culot 57. Par exemple, le culot 57 fait saillie à partir du côté d’assemblage 54 en sens opposé de la direction X1. De préférence, la plaque terminale 53 forme en une seule pièce d’un seul tenant le culot 57, le filetage interne 65, le côté d’assemblage 54 et la face interne 55. Si plusieurs cartouches sont prévues, elles sont préférentiellement alors réparties sur la superficie de plaque terminale 53 lorsqu’elles sont assemblées avec la plaque terminale 53. Lorsque plusieurs cartouches 1, 1’ sont prévues, elles peuvent être assemblées individuellement avec la plaque terminale 53, indépendamment les unes des autres, via leur moyen d’assemblage 17 respectifs. Ainsi, chaque cartouche 1, 1’ peut être assemblée avec la plaque terminale 53, par l’intermédiaire de son moyen d’assemblage 17 individuel, alors qu’une ou plusieurs autres cartouches est déjà assemblée avec la plaque 53. On prévoit avantageusement que, par vissage ou dévissage du filetage 17 dans le filetage 65, le pied 20 peut sélectivement être mis en butée suivant la direction X1 contre la plaque terminale 53 alors le pied 20 est assemblé par vissage du filetage 17 dans le filetage 65, ou peut être positionné à distance de la plaque terminale 53 alors que le pied 20 est toujours assemblé par vissage du filetage 17 dans le filetage 65. Ainsi, alors que le pied 20 reste assemblé, sa position par rapport à la plaque 53 suivant l’axe X1 peut être modifiée. On prévoit préférentiellement que, sous l’effet du vissage et de la mise en butée, on obtient un serrage du pied 20 et/ou du filetage parallèlement à la direction X1, empêchant le pied 20 de pivoter par rapport à la plaque terminale 53 autour de l’axe X10. Le pied 20 et la plaque 53 sont alors immobilisés l’un par rapport à l’autre, selon tous les degrés de libertés. De préférence, la cartouche 1 comprend un organe 49, qui avantageusement est prévu pour rattraper un jeu axial dans le moyen d’assemblage 17 dans le cas où le vissage du filetage 17 s’effectue sans mise en butée du pied 20 contre la plaque 53 suivant la direction X1. On peut prévoir que ce même organe 49 immobilise alors le degré de liberté en rotation du pied 20 par rapport à la plaque 53 autour de l’axe X10 et constitue ainsi un organe anti-rotation. Cet organe 49 peut également être prévu dans le cas où le vissage du filetage 17 s’effectue avec mise en butée du pied 20 contre la plaque 53 suivant la direction X1. De préférence, l’organe 49, est amovible vis-à-vis du pied 20, de l’embase 10, du système de maintien 40 et du ressort 30. L’organe anti-rotation 49 est configuré pour être monté, par exemple sur la portion de retenue secondaire 42 ou sur le pied 20. Lorsque le filetage externe 17 est engagé dans le filetage interne 65 de la plaque terminale 53, l’organe 49 ainsi monté rattrape le jeu axial et, de préférence, empêche une rotation du pied 20 par rapport à la plaque terminale 53 autour de l’axe central X10. Alors, dans le cas où l’organe 49 sert à empêcher la rotation, le pied 20 et la plaque terminale 53 sont fixes l’un par rapport à l’autre, puisque l’engagement du moyen d’assemblage 17 assure une immobilité axiale et radiale du pied par rapport à la plaque 53, et que l’engagement de l’organe anti-rotation 49 rattrape l’éventuel jeu axial et supprime le dernier degré de liberté en rotation du pied 20. De préférence, le montage de l’organe 49 peut être effectué seulement lorsque le système de maintien 40 est en configuration libérée. Par exemple, l’organe 49 forme avantageusement une vis. A ce titre, l’organe 49 comprend un corps fileté 48, qui est configuré pour être engagé avec le taraudage 42 lorsque le corps fileté 45 de l’organe de maintien 43 n’est pas engagé avec le taraudage 42, afin de rattraper le jeu axial et préférentiellement d’empêcher la rotation du pied 20 par rapport à la plaque terminale 53 autour de l’axe central X10, par mise en appui de l’organe 49 contre la plaque terminale 53 suivant la direction de compression X1. Autrement dit, l’organe 49 est installé à la place de l’organe de maintien 43. Plus précisément, on prévoit que, par vissage de l’organe 49 dans le taraudage 42, une extrémité distale 47A de l’organe 49 vient en appui serré suivant la direction X1 contre le côté d’assemblage 54 de la plaque 53, immobilisant ainsi en rotation le pied 20. Pour cela, l’extrémité distale 47A fait saillie par-delà le pied 20, notamment par-delà le patin 22 suivant la direction X1, en émergeant du pied 20 à une extrémité distale du fut 21. De préférence, comme pour l’organe de maintien 43, l’organe 49 peut être inséré dans la cartouche 1 à l’extrémité proximale 11, via le conduit central 14, pour être engagé dans le taraudage 42. Ainsi engagé, l’organe 49 peut être actionné au travers de l’embase via le conduit central 14. A cette fin, à l’opposé de l’extrémité distale 47A, l’organe 49 comprend une extrémité proximale 47B formant une empreinte, par exemple une empreinte à six pans ou en étoile, permettant l’actionnement en rotation de l’organe 49 autour de l’axe X10 à l’aide d’un outil ou d’une machine. Cette empreinte débouche en sens opposé de la direction X1 à l’intérieur du fut 21 ou du conduit central 14, pour être accessible. Cette disposition est avantageuse, car la portion de retenue secondaire 42 sert à la fois à assurer le maintien en configuration de précontrainte de la cartouche 1 par coopération avec l’organe de maintien 43, et, en l’absence de l’organe de maintien 43 conduisant à la configuration libérée, assurer le rattrapage du jeu axial et/ou l’anti-rotation du pied 20 par rapport à la plaque terminale 53, par coopération avec l’organe 49. De préférence, lorsque le système de compensation dimensionnelle n’est pas encore intégré à la pile à combustible 50, les cartouches 1, 1’ assemblées avec la plaque terminale 53 forment, avec ladite plaque 53, un sous-ensemble solidaire. De préférence, pour chaque cartouche 1 à équiper, la paroi de retenue 61 ménage un orifice d’accès 64 respectif, qui traverse la paroi de retenue 61 de part en part, parallèlement à la direction de compression X1. Chaque orifice 64 relie les faces 66 et 69 entre elles. Si plusieurs cartouches sont prévues, les orifices 64 sont répartis sur la superficie de la paroi de retenue 61, à des emplacements correspondant à ceux des cartouches. Lorsque la cartouche 1 est retenue par la paroi de retenue 61, l’embase 10 de ladite cartouche 1 est disposée de façon à ce que l’extrémité proximale 11 débouche à l’intérieur de l’orifice 64, ou, pour le moins, soit accessible par-delà la paroi de retenue 61 au travers de l’orifice 64. Par exemple, l’axe X10 traverse l’orifice 64. De préférence, la cartouche 1 est dans l’alignement de l’orifice 64. Autrement dit, on peut accéder à l’embase 10 depuis la face 66 au travers de l’orifice d’accès 64. En pratique, l’orifice 64 donne accès à l’embase 10 pour mettre la cartouche 1 en configuration libérée alors que la cartouche était en configuration précontrainte, en ce que l’organe de maintien 43 est actionnable au travers de l’orifice 64, et, de préférence, peut être extrait au travers de l’orifice 64. De même, l’organe 49, s’il est prévu, peut être inséré dans la cartouche 1 et actionné au travers de la paroi de retenue 61 via l’orifice 64. Plus précisément, lorsque l’embase 10 est retenue par la paroi de retenue 61, on prévoit que la cartouche 1 puisse, depuis la face extérieure 66, être mise en configuration libérée, si elle était en configuration précontrainte, et/ou être mise en configuration précontrainte si elle était en configuration libérée. Pour cela, par exemple, on prévoit que, lorsque la cartouche 1 est en configuration précontrainte et reçue dans l’orifice 64, la tête 44 de la vis 43, et notamment l’empreinte 46 est accessible depuis l’extrémité proximale 11 de l’embase 10, et donc depuis la face extérieure 66. La vis 43 peut ainsi être actionnée depuis l’extérieur du carter 60. On peut notamment retirer la vis 43 via le débouché du conduit 14 du côté de l’extrémité 11, pour mettre la cartouche 1 en configuration libérée. Inversement, lorsque la cartouche 1 est en configuration libérée, on peut introduire la vis 43 dans le conduit 14, par le débouché du conduit 14 à l’extrémité 11, puis actionner la vis 43 en rotation depuis l’extrémité 11 pour engager le corps fileté 45 avec le taraudage 42 et ainsi aboutir à la configuration précontrainte, par exemple en vue d’une ouverture du carter 60 de la pile. La maintenance de la pile à combustible 50 est alors facilitée. On prévoit préférentiellement que l’actionnement de la vis 43 sert seulement à faire basculer la cartouche 1 entre la configuration précontrainte et la configuration libérée. En variante, on peut éventuellement prévoir que la vis 43 soit actionnée pour régler la valeur de l’effort F30 alors que la cartouche 1 est en configuration précontrainte. De même, lorsque l’embase 10 est retenue par la paroi de retenue 61, on prévoit que le pied 20 puisse être immobilisé en rotation par rapport à la plaque terminale 53, et/ou que le jeu axial soit rattrapé, par montage de l’organe 49, ou que ce jeu soit rétabli et que la rotation soit libérée par démontage de l’organe 49. Pour cela, par exemple, on prévoit que l’extrémité proximale 47B de l’organe 49, et notamment son empreinte, est accessible depuis l’extrémité proximale 11 de l’embase 10, et donc depuis la face extérieure 66. L’organe 49 peut ainsi être actionné depuis l’extérieur du carter 60. On peut notamment insérer l’organe 49 via l’orifice 64 et le débouché du conduit 14 du côté de l’extrémité 11, lorsque la cartouche 1 est en configuration libérée, puis actionner l’organe 49 en rotation depuis l’extrémité 11 pour engager le corps fileté 48 avec le taraudage 42 et ainsi immobiliser le pied 20 en rotation. De préférence, lorsque la cartouche 1 est retenue par la paroi de retenue 61, elle n’est pas attachée à la paroi de retenue 61, mais seulement en appui en sens opposé de la direction X1, sans aucun autre appui. En particulier, l’orifice 64 n’inclut aucun moyen pour attacher, ou même pour assembler, la cartouche 1 avec la paroi 61, par exemple aucun filetage qui serait destiné à coopérer avec la cartouche 1. En particulier, lorsque la cartouche 1 est retenue par la paroi de retenue 61, la cartouche 1 n’est pas en appui contre la paroi de retenue 61 radialement par rapport à la direction X1. En particulier, l’orifice 64 ne sert pas au centrage de la cartouche 1, laquelle peut éventuellement, en fonction du montage, ne pas être parfaitement coaxiale avec l’orifice 64. En particulier, lorsque la cartouche 1 est retenue par la paroi de retenue 61, la cartouche 1 n’est pas en appui contre la paroi de retenue 61 suivant la direction X1. En particulier, la paroi de retenue 61 ne capture pas la cartouche 1, la cartouche 1 étant capturée seulement en étant interposée entre la paroi de retenue 61 et l’empilement 51. De préférence, lorsque la cartouche 1 est retenue par la paroi de retenue 61, la cartouche est disposée par-delà la paroi 61 suivant la direction X1, sauf éventuellement pour l’extrémité proximale 11 et/pour une partie du système de maintien 40, reçu(s) dans l’orifice 64. On prévoit avantageusement que la cartouche 1 ne dépasse pas de la paroi 61 au travers de l’orifice 64 en sens opposé de la direction X1. En tout cas, lorsque la cartouche 1 est retenue par la paroi de retenue 61, le pied 20 dépasse avantageusement de la paroi 61, en particulier de la face intérieure 69, suivant la direction X1. De manière optionnelle, l’orifice 64 donne accès à la tête d’actionnement 16 au travers de la paroi de retenue 61, pour pouvoir actionner la cartouche 1 en rotation autour de l’axe X10 alors que la paroi de retenue 61 est interposée entre la cartouche 1 et l’opérateur ou la machine qui doit mettre en rotation la cartouche 1. Cet actionnement en rotation est préférentiellement effectué alors que la cartouche 1 n’est pas encore en appui contre la paroi de retenue 61, afin d’amener la cartouche 1 en appui contre la paroi de retenue 61, la mise en rotation étant effectué dans le sens d’un dévissage du filetage 17, éloignant la cartouche 1 de la plaque terminale 53 sans l’en détacher. De préférence, chaque orifice 64 est prévu pour être obturé par un bouchon, non représenté, rapporté suivant la direction X1, à une extrémité de l’orifice 64 du côté de la face extérieure 66, alors que la cartouche 1 est retenue par la paroi 61. De préférence, l’orifice 64 comporte un filetage interne permettant d’assembler le bouchon pour qu’il obture l’orifice 64, ce filetage n’étant pas prévu pour coopérer avec la cartouche 1 elle-même. Ainsi, lors du fonctionnement de la pile 50, l’orifice 64 est fermé de façon étanche pour que le carter 60 constitue une enceinte étanche. De préférence, l’orifice 64 est conformé pour ne pas pouvoir être traversé par la cartouche 1, notamment pour ne pas pouvoir être traversé par le pied 20, lors d’une tentative d’insertion de la cartouche 1 dans l’orifice 64 suivant la direction X1, à partir de la face extérieure 66. De préférence, l’orifice 64 est conformé pour ne pas pouvoir être traversé par la cartouche 1, notamment pour ne pas pouvoir être traversé par l’embase 10, hormis éventuellement par l’extrémité proximale 11, lors d’une tentative d’insertion de la cartouche 1 dans l’orifice 64 en sens opposé de la direction X1, à partir de la face intérieure 69. En pratique, l’orifice 64 est plus étroit que la cartouche 1 et vise à être traversé seulement pour l’actionnement de la cartouche au travers de la paroi 61, sans être traversé par la cartouche 1 elle-même. Durant l’utilisation de la pile 50, alors que l’empilement 51 est susceptible de se dilater et de se contracter parallèlement à la direction X1, l’embase 10 reste maintenue en appui contre la paroi de retenue 61 en sens opposé de la direction X1 sous l’action du ressort 30 des cartouches 1, 1’ en configuration libérée. L’embase 10 coulisse si nécessaire par rapport au pied 20 pour s’adapter à cette dilation ou contraction. Le pied 20 reste fixe par rapport à la plaque terminale 53, en étant assemblé à la plaque 53 via le moyen d’assemblage 17. La paroi de retenue 61 est quant à elle fixement rattachée à la paroi d’appui 63 opposée, via la paroi longitudinale 62. Alors que l’empilement 51 vient en appui contre la paroi 63 suivant la direction X1, l’empilement 51 est compressé entre les pieds 20 des cartouches 1 et 1’ et la paroi d’appui 63, et reprend en compression l’effort presseur F30 appliqué respectivement par les ressorts 30 de chaque cartouche 1 et 1’. D’autres éléments peuvent être interposés dans l’empilement 51, entre la plaque 53 et la paroi 63, par exemple une plaque collectrice de courant et/ou une plaque d’isolation. Ci-dessous est décrit un mode d’utilisation du système de compensation décrit ci-avant, et notamment de la cartouche 1. Cette utilisation peut aussi être vue comme un procédé de fabrication de la pile à combustible 50, ou comme un procédé de mise et maintien en compression de l’empilement 51. On prévoit préférentiellement, alors que la cartouche 1 n’est pas encore assemblée à la plaque terminale 53 ni reçue dans le carter 60 ou contre l’empilement 51, d’une part de préparer ladite cartouche 1 et le système de compensation, et d’autre part de préparer l’empilement 51 et le carter 60. Pour préparer l’empilement 51 et le carter 60, on met en appui l’empilement 51 contre la paroi d’appui 63 suivant la direction de compression X1. A cette fin, par exemple, on dispose la paroi d’appui 63 horizontalement et on empile les cellules 52. Indépendamment de la préparation du carter 60, on prépare la cartouche 1. Cette étape peut notamment être effectuée en parallèle de la préparation du carter 60. Pour préparer la cartouche 1, une fois l’embase 10, le pied 20, le ressort 30 et le système 40 fournis ou fabriqués, on procède à leur assemblage. Cela inclut de positionner le ressort 30, pour que le ressort 30 prenne appui sur l’embase 10 en sens opposé de la direction de compression X1 et prenne appui sur le pied 20 suivant la direction X1. A cette étape, la cartouche 1 est en configuration libérée, de sorte que le pied 20 est libre de coulisser par rapport à l’embase 10, en étant néanmoins soumis à l’effort presseur F30 du ressort 30. Ensuite, en maintenant l’embase 10 en sens opposé de la direction X1, on applique un effort sur le pied 20 en sens opposé de la direction X1, par exemple à l’aide d’une presse, pour faire coulisser le pied 20 en direction de l’embase 10 et ainsi mettre le ressort 30 en contrainte, c’est-à-dire, en l’espèce, en compression. La valeur de l’effort appliqué sur le pied 20 à cet instant est préférentiellement calibrée pour correspondre à la valeur de l’effort presseur F30 que l’on souhaite que la cartouche 1 applique plus tard sur l’empilement 51, lorsque la cartouche 1 sera intégrée à la pile 50 en configuration libérée. Une fois que l’effort souhaité est atteint, on met la cartouche 1 en configuration précontrainte, ce qui bloque le coulissement du pied 20 par rapport à l’embase 10 et fixe la valeur de l’effort presseur F30 à la valeur de l’effort était appliqué en sens opposé sur le pied 20. Par exemple, on prévoit que la valeur de l’effort presseur F30 au sein de la cartouche 1 en configuration précontrainte est comprise entre deux et trois kiloNewton, si une seule cartouche 1 est prévue. S’il y a plusieurs cartouches, on prévoit avantageusement de diviser cette valeur par le nombre de cartouches mises en œuvre pour maintenir en compression l’empilement 51. En particulier, pour mettre la cartouche 1 en configuration précontrainte, on introduit la vis 43 dans le conduit 14, jusqu’à ce que le corps fileté 45 atteigne le taraudage 42. On visse ensuite la vis 43, ici par actionnement de l’empreinte 46. Cet actionnement conduit à un vissage du corps fileté 45 dans le taraudage 42, jusqu’à ce que la tête 44 arrive en appui, suivant la direction X1, contre l’épaulement 41. La vis 43 empêche alors le coulissement du pied 20 par rapport à l’embase 10 suivant la direction X1, de sorte que l’embase 10, le pied 20 et le système de maintien 40 maintiennent le ressort 30 précontraint, avec la valeur souhaitée pour l’effort presseur F30. Le fait de pouvoir régler l’effort presseur F30 avant la mise en place du ressort 30 dans la pile 50 est plus facile et le réglage plus précis. Si on prévoit d’installer d’autres cartouches 1’ pour la pile, comme c’est le cas pour le présent exemple, on les prépare de la même façon que la cartouche 1, afin d’obtenir une valeur souhaitée pour leur effort presseur F30 respectif. Une fois que la cartouche 1 est en configuration de précontrainte, ainsi que les éventuelles autres cartouches 1’, on prépare le système de compensation. Cela est fait préalablement à l’intégration du système de compensation à la pile 50, notamment préalablement à la mise en appui de la plaque terminale 53 contre l’empilement 51 et avant que la cartouche 1 ne soit retenue par la paroi 61. La préparation du système de compensation peut être faite indépendamment de la préparation du carter 60 et de l’empilement 51. Pour préparer le système de compensation, on assemble le pied 20 de la cartouche 1 avec la plaque terminale 53, via le moyen d’assemblage 17. En pratique, pour effectuer cet assemblage, on engage le filetage externe 17 dans le filetage interne 65, en mettant la cartouche 1 en rotation autour de l’axe X1 par rapport à la plaque 53. La mise en rotation de la cartouche 1 est préférentiellement effectuée via la tête d’actionnement 16. De préférence, la cartouche 1 est ainsi mise en rotation jusqu’à ce que le pied 20 vienne en appui contre la plaque 53 suivant la direction X1. Cette mise en appui s’effectue avantageusement au niveau du patin d’appui 22. Le cas échéant, on fait de même pour les autres cartouches 1’, jusqu’à ce que toutes les cartouches 1’ soient assemblées avec la plaque terminale 53. Une fois que la cartouche 1 est ainsi assemblée avec la plaque terminale 53, ainsi que toute autre cartouche 1’, et que l’empilement 51 est prêt, on met en appui la plaque terminale 53 portant la ou les cartouches 1, 1’ contre l’empilement 51 suivant la direction X1. L’empilement 51 est alors interposé entre la plaque terminale 53 et la paroi d’appui 63, parallèlement à la direction X1. En pratique, la mise en appui de la plaque terminale 53 consiste en un empilement de la plaque terminale 53 sur l’empilement 51 déjà empilé sur la paroi d’appui 63. En variante, l’assemblage de la cartouche 1 en configuration de précontrainte avec la plaque 53 via le moyen d’assemblage 17 est effectué alors que la plaque 53 est déjà en appui contre l’empilement 51 suivant la direction X1, mais avant l’application de l’effort de compression initiale F70 mentionné ci-après. En variante, la mise en configuration de précontrainte de la cartouche 1 est effectuée alors que la cartouche 1 est déjà assemblée avec la plaque terminale 53 via le moyen d’assemblage 17, mais avant que la plaque terminale 53 ne soit en appui contre l’empilement 51. Une fois que l’empilement 51 est en appui contre la paroi d’appui 63, que la plaque terminale 53 est en appui contre l’empilement 51 avec la ou les cartouches 1, 1’ en configuration de précontrainte et assemblées avec la plaque terminale 53, on applique un effort de compression initiale F70 sur l’empilement 51, à l’aide d’une presse 70, ou tout autre organe presseur distinct du système de compensation et de la cartouche 1 elle-même. La presse 70 et l’effort F70 sont schématiquement montrés sur la FIG. 3 . Bien que la FIG. 3 montre la cartouche 1 déjà retenue par la paroi 61, la cartouche 1 en configuration libérée et l’organe 49 déjà monté, il convient de considérer que, lorsque l’on commence à appliquer l’effort F70, la cartouche 1 n’est pas encore retenue par la paroi 61, qui n’est d’ailleurs pas fixée à la paroi 62, la cartouche 1 est en configuration de précontrainte et l’organe 49 n’est pas encore monté. En pratique, pour appliquer l’effort F70 à l’empilement 51, on prévoit avantageusement que l’effort F70 est appliqué par l’intermédiaire de la plaque terminale 53. A cet effet, la plaque terminale 53 comprend préférentiellement une ou plusieurs surfaces d’application 72, tournées en sens opposé de la direction X1 et formées sur le côté d’assemblage 54, contre lesquelles des jambes d’appui 71 appartenant à la presse 70 viennent en appui suivant la direction X1 pour appliquer l’effort F70 de façon répartie. Les surfaces d’application 72 sont préférentiellement réparties sur la superficie de la plaque 53, entre les culots 57 formant les filetages 65, et donc, entre les cartouches 1, 1’. Si une seule cartouche 1 doit équiper la pile 50, on prévoit avantageusement que la valeur de l’effort de compression initiale F70 est égale ou légèrement supérieure à la valeur de l’effort F30 contenu dans la cartouche 1 en configuration précontrainte. Si, outre la cartouche 1, d’autres cartouches 1’ doivent équiper la pile 50, on prévoit avantageusement que la valeur de l’effort de compression initiale F70 est égale légèrement supérieure à la somme des valeurs de tous les efforts F30 cumulés, contenus dans les cartouches 1 et 1’ en configuration précontrainte. Avant l’application de l’effort F70, il peut se produire que l’empilement 51, dans un état non compressé, présente un encombrement suivant la direction X1 qui s’oppose à la mise en place de la paroi 61. En particulier, l’empilement 51 et le système de compensation dépassent de la paroi 62. Dans ce cas, on prévoit avantageusement que l’application de l’effort F70 par la presse 70 ou l’organe presseur soit effectué au travers de la paroi de retenue 61, alors que ladite paroi 61 n’est pas encore fixée à la paroi 63 via la paroi 62. En particulier, on positionne la paroi 61 à distance de la paroi 62, de préférence à distance des cartouches 1, 1’, en sens opposé de la direction X1, avec les orifices 64 dans l’alignement des cartouches 1, 1’ correspondantes, c’est-à-dire traversés par leur axe X10 respectif. Pour l’application de l’effort F70, on prévoit par exemple que la paroi de retenue 61 comporte des orifices secondaires 67 qui la traversent parallèlement à la direction X1. Ces orifices 67 sont distincts des orifices 64. Les orifices secondaires 67 sont alignés suivant la direction X1 avec les surfaces 72. Les jambes d’appui 71 sont alors passées au travers des orifices 67 suivant la direction X1, pour appliquer ensemble l’effort F70 sur l’empilement 51, via la plaque 53, au travers de la paroi 61 qui n’est pas encore attachée à la paroi 63, ici via la paroi 62. Le fait d’appliquer l’effort F70 produit une déformation de l’empilement 51 en compression, réduisant son encombrement suivant la direction X1 et autorisant ainsi la paroi 61 à être attachée à la paroi 63, ici via la paroi 62. On fixe alors la paroi de retenue 61, en l’attachant à la paroi 63, ici par fixation à la paroi 62 déjà en place, de sorte que la paroi d’appui 63 et la paroi de retenue 61 soient fixement rattachées l’une à l’autre. Alors, la paroi d’appui 63 est disposée dans la direction de compression X1 par rapport à la paroi de retenue 61. Alors, la ou les cartouches 1, 1’, la plaque terminale 53 et l’empilement 51 sont disposés entre la paroi de retenue 61 et la paroi d’appui 63, dans cet ordre, suivant la direction de compression X1. En variante, avant l’application de l’effort F70, il peut se produire que l’empilement 51, dans un état non compressé, ne s’oppose pas à la mise en place de la paroi 61. Alors, la paroi 61 peut être fixée soit avant application de l’effort F70, soit après application de l’effort F70, pendant que l’effort F70 est maintenu, comme expliqué ci-avant. En tout état de cause, la fixation de la paroi 61 est effectuée alors que la plaque terminale 53 est en appui sur l’empilement 51, que les cartouches 1, 1’ sont en configuration précontrainte et sont assemblées avec la plaque terminale 53 via leur moyen d’assemblage 17. Quelle que soit la solution retenue, une fois que la paroi de retenue 61 est fixée, l’extrémité proximale 11 de la cartouche 1 en configuration précontrainte est distante de la paroi de retenue 61, suivant la direction X1, tant que l’effort F70 est maintenu. En effet, l’effort F70 compresse l’empilement 51, de sorte que son encombrement est réduit dans le sens de la direction X1. Une fois la paroi de retenue 61 fixée, on met l’embase 10 de la cartouche 1 en appui contre la paroi de retenue 61 en sens opposé de la direction X1, alors que le pied 20 reste assemblé avec la plaque 53 via le moyen d’assemblage 17 et que la cartouche 1 reste en configuration de précontrainte. De préférence, cette étape est effectuée avant le relâchement de l’effort F70 et à la mise en configuration libérée de la cartouche 1, par action sur le moyen d’assemblage 17, en déplaçant la cartouche 1 par rapport à la plaque 53 en sens opposé de la direction X1. Ce déplacement de la cartouche 1 est effectué jusqu’à ce que l’embase 10 vienne en butée contre la paroi de retenue 61 en sens opposé de la direction X1. De préférence, à cette fin, on opère un dévissage du filetage externe 17 dans le filetage 65, ce qui a pour effet déplacer le pied 20, et donc la cartouche 1 dans son ensemble, par rapport à la plaque 53, en sens opposé de la direction X1. Le dévissage est effectué par mise en rotation de la cartouche 1 au travers de l’orifice d’accès 64, via la tête d’actionnement 16. Le dévissage est effectué jusqu’à mise en butée de la cartouche 1 contre la paroi de retenue 61, le filetage externe 17 restant alors engagé dans le filetage 65, pour que le pied 20 reste assemblé avec la plaque terminale 53. Alors, la cartouche 1 est retenue par la paroi 61 en sens opposé de la direction X1. Une fois la paroi de retenue 61 fixée et la cartouche 1 retenue par la paroi de retenue 61, on relâche l’effort de compression F70 et on met chaque cartouche 1 en configuration libérée, ce qui conduit à ce que le ressort 30 de chaque cartouche 1, prenant appui sur l’embase 10 de ladite cartouche 1 retenue par la paroi 61, applique l’effort presseur F30 sur l’empilement 51 suivant la direction X1, par l’intermédiaire du pied 20 et de la plaque terminale 53, ici via le moyen d’assemblage 17. De préférence, on relâche d’abord l’effort de compression F70 et on met la cartouche 1 en configuration libérée une fois que l’effort F70 a été totalement relâché, ou partiellement relâché. En pratique, pour relâcher l’effort F70, on rétracte les jambes 71 de la presse 70 en sens opposé de la direction X1, jusqu’à ce qu’elles soient entièrement extraites de la pile 50. Pour mettre ensuite la cartouche 1 en configuration libérée, on dévisse avantageusement la vis 43 via l’orifice 64 pour libérer la translation du pied 20 par rapport à l’embase 10. La vis 43 est préférentiellement extraite de la pile 50, via l’orifice 64. Le fait que l’effort F70 ait été relâché et que la cartouche 1 soit interposée entre la paroi 61 et l’empilement 51 facilite le dévissage de la vis 43, sur laquelle moins d’efforts axiaux s’appliquent. Alors, puisque le système de maintien 40 ne reprend plus l’effort F30, le ressort 30 applique l’effort F30 sur l’empilement 51 par l’intermédiaire du pied 20 assemblé avec la plaque 53, en prenant appui sur la paroi de retenue 61 par l’intermédiaire de l’embase 10. La cartouche 1 étant mise en configuration libérée, l’effort F30 qu’elle génère prend le relais sur l’effort F70 qui a déjà été relâché, de préférence totalement relâché, sinon partiellement relâché. Si plusieurs cartouches sont prévues, leurs efforts F30 s’additionnent et prennent collectivement le relais sur l’effort F70. On aboutit alors à la situation montrée sur la FIG. 2 . Alors, pour la cartouche 1 ou pour chaque cartouche 1 et 1’, l’effort F30, tel qu’il a été calibré lorsque la cartouche a été mise en configuration précontrainte, est appliqué sur l’empilement 51 avec la même valeur, ou une valeur très proche. Grâce à ce procédé, on a appliqué la valeur d’effort de compression souhaité pour l’empilement 51, de manière particulièrement aisée, fiable, précise et sécuritaire. En variante, au contraire de ce qui précède, on pourrait prévoir de mettre une ou plusieurs des cartouches 1, ou toutes les cartouches 1, en configuration libérée avant de relâcher l’effort de compression F70. Chaque cartouche 1 en configuration libérée et l’effort F70 relâché, on obtient que chaque effort F30 est appliqué sur l’empilement 51, comme expliqué ci-avant. De préférence, une fois que le relâchement de l’effort de compression initiale F70 et la mise en configuration libérée de chaque cartouche 1, 1’ ont été effectués, on monte l’organe 49 dans chaque cartouche 1, 1’, pour rattraper le jeu axial et, de préférence, empêcher la rotation du pied 20 par rapport à la plaque terminale 53 autour de l’axe central X10. En pratique, on insère l’organe 49 dans la cartouche 1 concernée via l’orifice 64, et on l’engage avec le taraudage 42, en vissant jusqu’à ce que l’organe 49 vienne en butée suivant la direction X1, avec serrage, contre la plaque terminale 53. L’organe 49 est laissé en l’état à l’intérieur de la pile 50 pendant l’utilisation de la pile 50. Une fois les étapes susmentionnées terminées, on obture avantageusement les orifices 64 et 67 avec des bouchons. Toute caractéristique décrite ci-avant pour un mode de réalisation ou une variante s’applique aux autres modes de réalisation et variantes décrits ci-avant, pour autant que techniquement possible. Cartouche (1), pour maintenir en compression, suivant une direction de compression (X1), un empilement (51) de cellules électrochimiques (52) appartenant à une pile à combustible (50), la cartouche (1) comprenant : une embase (10), par l’intermédiaire de laquelle la cartouche (1) est configurée pour être retenue en sens opposé de la direction de compression (X1), par une paroi de retenue (61) solidaire de, ou appartenant à, la pile à combustible (50) ; un pied (20), qui est disposé dans la direction de compression (X1) par rapport à l’embase (10), en étant coulissant par rapport à l’embase (10) parallèlement à la direction de compression (X1) ; un ressort (30), qui prend appui sur l’embase (10) pour appliquer un effort presseur (F30) sur le pied (20) suivant la direction de compression (X1) ; un moyen d’assemblage (17), pour assembler le pied (20) à une plaque terminale (53) de la pile à combustible (50), le pied (20) étant configuré pour mettre la plaque terminale (53) en appui contre l’empilement (51) suivant la direction de compression (X1) pour maintenir l’empilement (51) en compression, lorsque le pied (20) est assemblé avec la plaque terminale (53) par le moyen d’assemblage (17) et que l’embase (10) est retenue en sens opposé de la direction de compression (X1) par la paroi de retenue (61) ; et un système de maintien (40), qui comprend une portion de retenue primaire (41), solidaire de l’embase (10), et une portion de retenue secondaire (42), solidaire du pied (20), la portion de retenue primaire (41) et la portion de retenue secondaire (42) étant configurées pour : être couplées l’une avec l’autre lorsque la cartouche (1) est dans une configuration précontrainte, la portion de retenue primaire (41) et la portion de retenue secondaire (42) ainsi couplées empêchant le coulissement du pied (20) par rapport à l’embase (10) suivant la direction de compression (X1) ; et être découplées l’une de l’autre lorsque la cartouche (1) est dans une configuration libérée, la portion de retenue primaire (41) et la portion de retenue secondaire (42) ainsi découplées autorisant le coulissement du pied (20) par rapport à l’embase (10) suivant la direction de compression (X1). Cartouche (1) selon la revendication 1, dans laquelle le moyen d’assemblage (17) comprend un filetage externe coaxial avec un axe central (X10) de la cartouche (1), l’axe central (X10) étant parallèle à la direction (X1), le filetage externe étant agencé autour du pied (20) et de la portion de retenue secondaire (42) et étant configuré pour être engagé avec un filetage interne (65) appartenant à la plaque terminale (53), pour assembler le pied (20) avec la plaque terminale (53). Cartouche (1) selon la revendication 2, dans laquelle : le pied (20) comprend une couronne tubulaire (29), coaxiale avec l’axe central (X10) ; l’embase (10) est reçue à l’intérieur de la couronne tubulaire (29), guidant ainsi le coulissement du pied (20) par rapport à l’embase (10) parallèlement à la direction de compression (X1) ; et le filetage externe (17) est formé sur la couronne tubulaire (29). Cartouche (1) selon l’une quelconque des revendications 2 ou 3, dans laquelle la cartouche (1) comprend en outre un organe anti-rotation (49), qui est configuré pour être monté pour empêcher une rotation du pied (20) par rapport à la plaque terminale (53) autour de l’axe central (X10) lorsque le filetage externe (17) est engagé dans le filetage interne (65) de la plaque terminale (53) et que le système de maintien (40) est en configuration libérée. Cartouche (1) selon la revendication 4, dans laquelle : le système de maintien (40) comprend un organe de maintien (43), par l’intermédiaire duquel la portion de retenue primaire (41) et la portion de retenue secondaire (42) sont couplées, lorsque la cartouche (1) est en configuration précontrainte ; l’organe de maintien (43) comprend un premier corps fileté (45) ; la portion de retenue secondaire (42) est formée par un taraudage, agencé dans un fut traversant (21) parallèle à la direction de compression (X1), la portion de retenue primaire (41) et la portion de retenue secondaire (42) étant couplées l’une avec l’autre lorsque le premier corps fileté (45) est engagé avec le taraudage et étant découplées l’une de l’autre lorsque le premier corps fileté (45) de l’organe de maintien (43) n’est pas engagé avec le taraudage ; et l’organe anti-rotation (49) comprend un deuxième corps fileté (48), qui est configuré pour être engagé avec le taraudage lorsque le premier corps fileté (45) n’est pas engagé avec le taraudage, afin d’empêcher la rotation du pied (20) par rapport à la plaque terminale (53) autour de l’axe central (X10) par mise en appui de l’organe anti-rotation (49) contre la plaque terminale (53) suivant la direction de compression (X1). Cartouche (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle, le système de maintien (40) est configuré pour permettre un réglage d’une position de maintien du pied (20), définie par rapport à l’embase (10) et pour laquelle le système de maintien (40) empêche le pied (20) de coulisser, parmi une plage continue de positions du pied (20) suivant la direction de compression (X1), afin de régler la valeur de l’effort presseur (F30) appliquée par le ressort (30). Cartouche (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le ressort (30) est un ressort de compression interposé entre l’embase (10) et le pied (20) suivant la direction de compression (X1). Système de compensation dimensionnelle comprenant : la cartouche (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes ; et la plaque terminale (53). Système de compensation dimensionnelle selon la revendication 8, comprenant en outre la paroi de retenue (61) et dans lequel la paroi de retenue (61) comprend un orifice d’accès (64), qui est traversant et qui est configuré pour permettre de mettre la cartouche (1) en configuration libérée au travers de l’orifice d’accès (64), lorsque l’embase (10) est retenue par la paroi de retenue (61), en rendant le système de maintien (40) accessible au travers de l’orifice d’accès (64) lorsque l’embase (10) est retenue par la paroi de retenue (61). Système de compensation dimensionnelle selon l’une quelconque des revendications 8 ou 9, dans lequel : le système de compensation dimensionnelle comprend au moins une autre cartouche (1’) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7 ; et le pied (20) de ladite au moins une autre cartouche (1’) est configuré pour être assemblé avec la plaque terminale (53) par l’intermédiaire du moyen d’assemblage (17) de ladite au moins une autre cartouche (1’), alors que le pied de la cartouche (1) est également assemblé avec la plaque terminale (53) par l’intermédiaire du moyen d’assemblage (17) de la cartouche (1’). Pile à combustible (50) comprenant : le système de compensation dimensionnelle selon l’une quelconque des revendications 8 à 10, dans lequel : la cartouche (1) est en configuration libérée, le pied (20) est assemblé avec la plaque terminale (53) par l’intermédiaire du moyen d’assemblage (17), et l’embase (10) est retenue en sens opposé de la direction de compression (X1) par la paroi de retenue (61) ; une paroi d’appui (63), la paroi d’appui (63) et la paroi de retenue (61) étant fixement rattachées l’une à l’autre, la paroi d’appui (63) étant disposée dans la direction de compression (X1) par rapport à la paroi de retenue (61) ; et l’empilement (51) de cellules électrochimiques (52), qui est disposé entre la paroi de retenue (61) et la paroi d’appui (63) en étant en appui contre la paroi d’appui (63) suivant la direction de compression (X1), la plaque terminale (53) étant en appui contre l’empilement (51) suivant la direction de compression (X1), le ressort (30) de la cartouche (1) appliquant l’effort presseur (F30) sur l’empilement (51) par l’intermédiaire du pied (20) assemblé avec la plaque terminale (53), suivant la direction de compression (X1), en prenant appui sur l’embase (10). Pile à combustible (50) selon la revendication 11, dans laquelle la paroi de retenue (61) et la paroi d’appui (63) appartiennent à un carter (60) de la pile à combustible (50), l’empilement (51) étant reçu à l’intérieur du carter (60), le carter (60) comprenant en outre une paroi longitudinale (62) reliant la paroi de retenue (61) à la paroi d’appui (63). Utilisation de la cartouche (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, l’utilisation comprenant : un assemblage du pied (20) avec la plaque terminale (53) par l’intermédiaire du moyen d’assemblage (17) ; une application d’un effort de compression initiale (F70) sur l’empilement (51) à l’aide d’un organe presseur (70) distinct de la cartouche (1), suivant la direction de compression (X1), alors que l’empilement (51) est en appui contre une paroi d’appui (63) suivant la direction de compression (X1), que la plaque terminale (53) est en appui contre l’empilement (51) suivant la direction de compression (X1), que le pied (20) est encore assemblé avec la plaque terminale (53) et que la cartouche (1) est en configuration précontrainte ; une fixation de la paroi de retenue (61), de sorte que la paroi d’appui (63) et la paroi de retenue (61) soient fixement rattachées l’une à l’autre, que la paroi d’appui (63) soit disposée dans la direction de compression (X1) par rapport à la paroi de retenue (61) et que la cartouche (1), la plaque terminale (53) et l’empilement (51) soient disposés entre la paroi de retenue (61) et la paroi d’appui (63) suivant la direction de compression (X1), la fixation de la paroi de retenue (61) étant effectuée alors que la plaque terminale (53) est encore en appui contre l’empilement (51), que la cartouche (1) est encore assemblée avec la plaque terminale (53) et que la et que la cartouche (1) est encore en configuration précontrainte ; et un relâchement de l’effort de compression initiale (F70) et une mise en configuration libérée de la cartouche (1), alors que la fixation de la paroi de retenue (61) a été effectuée, alors que la paroi de retenue (61) retient l’embase (10) en sens opposé de la direction de compression (X1), le ressort (30), prenant appui sur l’embase (10), appliquant alors l’effort presseur (F30) sur l’empilement (51) par l’intermédiaire du pied (20) et de la plaque terminale (53), suivant la direction de compression (X1). Utilisation selon la revendication 13, dans laquelle : l’utilisation comprend en outre, préalablement à l’assemblage du pied (20) avec la plaque terminale (53), une mise en configuration précontrainte de la cartouche (1) en couplant la portion de retenue primaire (41) avec la portion de retenue secondaire (42), afin de porter l’effort presseur (F30) à une valeur souhaitée pour le maintien en compression de l’empilement (51) ; et l’assemblage du pied (20) est effectué alors que la cartouche (1) est en configuration précontrainte. Utilisation selon l’une quelconque des revendications 13 ou 14, dans laquelle la cartouche (1) est selon l’une quelconque des revendications 4 ou 5, l’utilisation comprenant en outre, alors que le relâchement de l’effort de compression initiale (F70) et la mise en configuration libérée de la cartouche (1) ont été effectués, un montage de l’organe anti-rotation (49) pour empêcher la rotation du pied (20) par rapport à la plaque terminale (53) autour de l’axe central (X10). Utilisation selon l’une quelconque des revendications 13 à 15, dans laquelle la fixation de la paroi de retenue (61) est effectuée postérieurement à l’application de l’effort de compression initiale (F70), alors que l’effort de compression initiale (F70) est encore appliqué.