FR 3159406 A1 20250822 FR 2401633 A 20240219 L’invention concerne un procédé de découpe d’une menuiserie (10) par un dispositif (100) de découpe, la menuiserie (10) étant du type comprenant au moins un cadre (11) et un vitrage (12), le procédé étant caractérisé en ce qu’il comprend une étape de découpe du vitrage (12) de la menuiserie (10) par un outil de découpe (20) le long du cadre (11) et à une distance (d) prédéterminée dudit cadre (11) de sorte à séparer une portion principale (12A) du vitrage (12). L’invention concerne également un dispositif (100) de découpe pour mettre en œuvre au moins une telle étape de découpe. (Fig. 4) Procédé de découpe d’une menuiserie Domaine technique de l’invention L'invention concerne, de façon générale, le domaine technique du recyclage de menuiseries L’invention peut concerner différents secteurs d’activité, comme celui des concepteurs de centre de découpe automatisés ou encore celui des filières à responsabilité élargie des producteurs (REP) dans le domaine du bâtiment. L’invention se rapporte plus spécifiquement à un procédé de découpe d’une menuiserie notamment pour séparer un cadre d’un vitrage de la menuiserie et à un dispositif de découpe associé. État de la technique antérieure Le recyclage des menuiseries permet de récupérer la majorité des composants d’une menuiserie pour les transformer en matières premières secondaires ou produire de l’énergie. Cependant, les différents matériaux qui composent une menuiserie ne sont pas réutilisés de la même manière et doivent par conséquent être séparés avant d’être triés. De manière générale, les menuiseries sont composées d’une partie fixe, appelée dormant, d’une partie mobile, appelée ouvrant ou battant, qui comprend au moins une structure encadrant un vitrage, et d’éléments de fixation qui permettent de relier d’une part le dormant et le battant. Le dormant et Le battant, avec éventuellement le dormant, forment un cadre de la menuiserie. Ainsi, une menuiserie peut désigner indépendamment une fenêtre, une porte-fenêtre, un balcon vitré, une baie vitrée ou tout autre ouvrage comprenant un cadre entourant un vitrage. Il est entendu que le vitrage peut être une unique plaque ou paroi de matière transparente et/ou translucide, généralement du verre, ou un assemblage de plusieurs parois, par exemple deux voire trois parois séparées deux à deux par une lame d’air ou de gaz isolant. De tels assemblages de deux ou trois parois telles que des parois vitrées sont appelés respectivement double vitrage et triple vitrage. On connaît également des vitrages comportant des éléments de liaison verticaux et/ou horizontaux en bois, en matériau(x) plastique(s) ou métallique(s), fixés sur des surfaces extérieures ou dans l’épaisseur du vitrage. Ces éléments de liaison sont communément appelés « croisillons » et peuvent permettre de lier une pluralité de plaques de verre entre elles pour, par exemple, obtenir une menuiserie de plus grande surface, renforcer la menuiserie ou encore servir d’ornements. Le dormant et la structure du battant encadrant le vitrage de la menuiserie formant le cadre sont ordinairement fabriqués à partir du même matériau, le matériau pouvant être du bois, et/ou un ou plusieurs matériau(x) plastique(s), par exemple du polychlorure de vinyle (PVC), et/ou un ou plusieurs matériau(x) métallique(s), par exemple de l’aluminium. On connait différentes méthodes aujourd’hui visant à assurer le démantèlement d’une menuiserie, notamment pour récupérer le vitrage en vue de son recyclage. Pour récupérer le vitrage d’une menuiserie, il est connu de soulever la menuiserie et de la frapper au sol jusqu’à briser l’un des quatre coins de la menuiserie, de sorte que le cadre est désolidarisé au moins en partie au vitrage. Ensuite, les bords restants de la menuiserie sont désolidarisés manuellement. Le vitrage ainsi obtenu comprend encore une partie des éléments de liaison de la menuiserie qui doivent être retirés tels que des joints d’étanchéité ou autres matériaux. Enfin, les portions du vitrage qui sont en contact avec les éléments de liaison doivent être lavés voire découpés pour permettre son recyclage. Un tel procédé est souvent réalisé à la main et peut s’avérer être dangereux pour l’opérateur qui le pratique, qui peut se blesser en frappant la menuiserie. Par ailleurs, les différentes étapes à suivre rendent l’extraction du vitrage long et fastidieux, donc coûteux. Enfin, le fait de mettre le vitrage au contact du sol altère la propreté du vitrage et limite sa réutilisation ou nécessite le cas échéant au moins une étape supplémentaire de nettoyage. Une alternative connue consiste à faire un déparclosage. Pour ce faire, l’opérateur démonte la menuiserie dans le sens inverse de son montage, en commençant à retirer les parcloses de la menuiserie, puis à retirer le vitrage par pression. Cependant, le vitrage obtenu comprend généralement des résidus des éléments de liaison qui doivent être retirés selon le procédé décrit plus haut. Ce procédé, bien qu’étant plus sécuritaire pour l’opérateur, est chronophage, et ne permet pas la séparation des vitrages de menuiseries à la chaîne. Une autre possibilité consiste à effectuer un déparclosage dans une plateforme de tri dédiée. Cependant, envoyer les menuiseries dans la plateforme engendre des coûts supplémentaires, et une pollution du vitrage due aux outils utilisés, par conséquent. Dans une telle configuration, le vitrage récupéré ne répond alors pas aux normes de recyclage à respecter. L’invention vise à remédier à tout ou partie des inconvénients de l’état de la technique en proposant notamment une solution permettant de récupérer en une seule étape le vitrage des menuiseries tout en conservant un niveau de pureté permettant d’assurer son recyclage sans nécessiter d’opérations fastidieuses de nettoyage du matériau constitutif du vitrage. Pour ce faire est proposé, selon un premier aspect de l'invention, un procédé de découpe d’une menuiserie par un dispositif de découpe, la menuiserie étant du type comprenant au moins un cadre et un vitrage, le procédé étant remarquable en ce qu’il comprend une étape de découpe du vitrage de la menuiserie par un outil de découpe le long du cadre et à une distance prédéterminée dudit cadre de sorte à séparer une portion principale du vitrage. La découpe du vitrage à une distance prédéterminée du cadre présente l’avantage technique de permettre de récupérer en une seule étape une portion du vitrage pouvant être utilisée dans des filières de recyclage sans avoir à effectuer une ou plusieurs étapes supplémentaires de démantèlement d’éléments de fixation de la menuiserie ou de nettoyage du vitrage, comme cela est courant dans l’état de la technique. Cette portion principale du vitrage désigne alors une partie du vitrage relativement pure et pouvant être recyclée sans autre forme de nettoyage et ne nécessite pas d’opérations supplémentaire avant recyclage. On obtient ainsi facilement, à partir d'une menuiserie assemblée d’un vitrage avec un cadre, du verre propre, c’est-à-dire du calcin, prêt à être recyclé. On entend par le terme « découpe » l’action de séparer en morceaux de façon maîtrisée et suivant un chemin de découpe donné. Ce chemin ou ligne de découpe suivie par l’outil de découpe est située à une distance prédéterminée d’un bord du cadre, de préférence à une distance prédéterminée sensiblement constante le long du bord associé du cadre. Selon un mode de réalisation, la distance prédéterminée est inférieure ou égale à 100 mm, de préférence inférieure ou égale à 50 mm et/ou supérieure ou égale à 5 mm, de préférence supérieure ou égale à 10 mm, par exemple égale à 20 mm. Une telle distance prédéterminée de découpe de la menuiserie permet de limiter la présence d’éléments de liaison dans la portion principale de vitrage récupérée pour être recyclée. Cette distance prédéterminée est évaluée pour s’assurer, d’une part, de pouvoir collecter un verre garantissant le moins d’impureté possible pour répondre à la problématique de recyclage, et d’autre part, de collecter une quantité maximale de verre propre. Selon un mode de réalisation, le vitrage est complètement délimité par le cadre, le vitrage constituant une portion intérieure du cadre. En d’autres termes, dans une telle configuration, le cadre délimite un contour fermé entourant le vitrage. Dans ce cas, l’outil de découpe évolue sur un chemin de découpe situé à une distance prédéterminée d’un bord intérieur du cadre. Selon un autre mode de réalisation, le vitrage est partiellement délimité par le cadre. Selon un mode de réalisation, le cadre comprend une partie au moins d’un dormant et/ou une partie structurelle de l’ouvrant, le cadre étant lié au vitrage par des éléments de liaison. Ces éléments de liaison peuvent être de différentes natures et assurer des fonctions différentes : par exemple pour garantir la fixation du vitrage dans le cadre, le bon positionnement dans le cadre, l’étanchéité entre le cadre et le vitrage, etc. Les éléments de liaison peuvent comprendre par exemple des profils, des joints d’étanchéité, un profil intercalaire, une parclose, etc. Selon un mode de réalisation, le cadre de la menuiserie comprend un assemblage de pièces en bois et/ou de pièces en matériau(x) métallique(s) et/ou de pièces en matériau(x) plastique(s). Selon un mode de réalisation, le procédé comprend, postérieurement à l’étape de découpe du vitrage, une étape de découpe du cadre au moins par l’outil de découpe en plusieurs morceaux. Selon un mode de réalisation préférentiel, la taille des morceaux de cadre découpés est prédéterminée. De préférence, on découpera des morceaux sensiblement rectilignes du cadre. Selon un mode de réalisation, le procédé comprend, antérieurement à l’étape de découpe du vitrage, une étape d’immobilisation de la menuiserie par des dispositifs de maintien en position. De préférence, les dispositifs de maintien en position comprennent des moyens d’immobilisation horizontale et des moyens d’immobilisation verticale. Les dispositifs de maintien en position comprennent par exemple un ou des mors pour garantir une immobilisation dans un plan de support de la menuiserie, de préférence du cadre, et/ou des sauterelles de fixation pour garantir une immobilisation verticale de la menuiserie, notamment du cadre, avant l’étape de découpe du vitrage. L’étape d’immobilisation de la menuiserie présente l’avantage de faciliter et d’accélérer l’étape de découpe du vitrage. En particulier, si le procédé de découpe est automatisé, l’étape d’immobilisation permet de positionner la menuiserie par rapport à l’outil de découpe pour collecter la plus grande portion principale de vitrage possible. Par ailleurs, de tels dispositifs de maintien en position permettent de garantir la précision de la découpe. De façon préférentielle, les dispositifs de maintien comprennent au moins : un mors mobile pour la mise en position de la menuiserie par rapport à l’outil de découpe et au moins un mors fixe pour le maintien en position horizontal de la menuiserie et/ou des sauterelles de fixation pour le maintien en position au moins vertical de la menuiserie. Selon un mode de réalisation, les sauterelles sont reliées à des vérins commandés à distance par une électrovanne. Les sauterelles sont mobiles entre une position ouverte, durant laquelle les sauterelles sont à distance de la menuiserie, et une position fermée, durant laquelle la menuiserie est bloquée horizontalement. Bien entendu les sauterelles de bridage peuvent être remplacées en pratique par tout moyen d’immobilisation capable d’enserrer un montant du cadre de la menuiserie, de préférence un unique montant. Selon un mode de réalisation, le procédé comprend, antérieurement à l’étape d’immobilisation de la menuiserie, une étape de convoyage de la menuiserie dans le dispositif de découpe par un convoyeur. La présence d’un convoyeur permet d’acheminer automatiquement la menuiserie dans le dispositif de découpe. En particulier, pour un procédé de découpe automatisé, le convoyeur permet d’amener et charger des menuiseries dans le dispositif de découpe à intervalles de temps réguliers ou sur commande afin de réaliser à la chaîne la découpe de menuiseries. Selon un mode de réalisation, le convoyeur est de type convoyeur à bandes ou convoyeur à rouleaux. Selon un mode de réalisation, les dispositifs de maintien en position comprennent au moins une butée de mise en position en complément des sauterelles de fixation. La butée est mobile entre une position de repos, non sollicitée, et une position de blocage, durant laquelle la butée est contrainte par la menuiserie et arrête en translation la menuiserie. De préférence, la butée de mise en position comprend pêne contraint par un ressort. Lorsque la menuiserie est chargée dans le dispositif de découpe, l’utilisation de la butée précitée, ladite butée peut être positionnée sur le chemin de convoyage de la menuiserie afin d’assurer une fonction de blocage axial de la menuiserie. Selon un mode de réalisation, le procédé comprend, postérieurement à l’étape de découpe du vitrage, une étape de collecte de la portion principale du vitrage à recycler, de préférence de manière gravitaire. De façon avantageuse, l’étape de collecte de la portion principale du vitrage est antérieure à l’étape de découpe du cadre, de manière à limiter la présence d’impuretés dans la portion principale du vitrage en morceaux. Selon un mode de réalisation, la portion principale du vitrage découpée de la menuiserie est récupérée, sous forme de calcin, dans un premier bac de collecte prévu à cet effet. De préférence, le premier bac de récupération est situé verticalement en-dessous de la menuiserie lorsque la menuiserie est maintenue en position par le dispositif de découpe, de sorte qu’une fois la portion principale du vitrage découpée, celle-ci tombe par effet gravitaire directement dans le premier bac de collecte à mesure que l’étape de découpe du vitrage est réalisée. Selon un mode de réalisation, le procédé comprend une étape de collecte du cadre de la menuiserie après extraction de la portion principale du vitrage, de préférence une étape de collecte des morceaux de cadre découpés. La menuiserie ainsi collectée comprend au moins le cadre et une portion du vitrage restée liée au cadre par les éléments de liaison et ne pouvant pas être recyclée telle quelle. De façon avantageuse, après l’étape de collecte de la portion principale du vitrage, un convoyeur d’évacuation recouvre le premier bac de collecte. Les dispositifs de maintien libèrent une portion de cadre de la menuiserie restante, qui est alors évacuée jusque dans un deuxième bac de collecte pour être collectée. De cette manière, le tri de la collecte entre la portion principale du vitrage d’une part et le cadre de la menuiserie d’autre part est garantie. Selon un autre aspect de l’invention, celle-ci a trait à un dispositif de découpe d’une menuiserie du type comprenant au moins un cadre et un vitrage, remarquable en ce qu’il comprend au moins un outil de découpe, le dispositif de découpe étant remarquable en ce qu’il est configuré pour mettre en œuvre le procédé de découpe tel que décrit précédemment. Un tel dispositif de découpe présente l’avantage de pouvoir être intégré dans une chaîne de démantèlement de menuiseries. Selon un mode de réalisation, le dispositif de découpe comprend des dispositifs de maintien en position, les dispositifs de maintien en position configurés pour immobiliser la menuiserie au moins durant l’étape de découpe du vitrage de la menuiserie par un outil de découpe, les dispositifs de maintien en position comprenant de préférence des moyens d’immobilisation horizontale et des moyens d’immobilisation verticale. Selon un mode de réalisation, les dispositifs de maintien en position comprennent au moins un mors fixe configuré pour recevoir en butée un montant de la menuiserie et un mors mobile, le mors mobile comprenant une surface d’appui configurée pour supporter localement des efforts verticaux de la menuiserie en position de découpe, le mors mobile étant de préférence configuré pour se déplacer durant l’étape de découpe de sorte à ce qu’une distance entre la surface d’appui et l’outil de découpe durant l’étape de découpe du vitrage soit maintenue à une distance inférieure à une distance prédéterminée. Selon un mode de réalisation, les moyens d’immobilisation verticale sont configurés pour enserrer verticalement un unique montant du cadre de la menuiserie. Selon un mode de réalisation, le dispositif de découpe comprend un châssis principal comprenant : une partie supérieure munie de l’outil de découpe ; une partie intermédiaire délimitant une zone de travail pour accueillir la menuiserie, la partie intermédiaire comprenant de préférence les dispositifs de maintien en position de la menuiserie lors de l’étape de découpe du vitrage de la menuiserie par l’outil de découpe le long du cadre et à une distance prédéterminée dudit cadre ; une partie inférieure de soutènement, la partie inférieure délimitant une zone d’évacuation d’au moins la portion principale du vitrage après découpe. Suivant un mode de réalisation, les parties inférieure, intermédiaire et supérieure sont superposées verticalement, la partie intermédiaire étant disposée entre, de préférence interposée entre, la partie inférieure de soutènement et la partie supérieure. Ainsi, le dispositif de découpe présente une compacité facilitant son intégration dans une chaîne de démantèlement de menuiseries ou dans une usine de tri. Suivant un mode de réalisation, le châssis, de préférence chacune des parties supérieure, intermédiaire et inférieure, présente une armature structurelle composée de traverse formant un treillage, de préférence métallique. De préférence, le châssis est entièrement réalisé en traverses, formant des profilés, le châssis étant de préférence entouré au moins en partie d’un carter de protection. Suivant un mode de réalisation : la partie supérieure du châssis comprend un portique mobile par rapport au châssis sur lequel est monté l’outil de découpe, le portique étant de préférence mobile en translation au moins horizontalement et verticalement ; et/ou la zone de travail comprend un support horizontal ajouré pour permettre le passage de la partie principale du vitrage de menuiserie. De préférence, le support horizontal comprend un assemblage de profilés ; et/ou la zone d’évacuation est configurée pour recevoir au moins les premier et deuxième bacs de collecte, et de préférence le convoyeur d’évacuation. Selon un mode de réalisation, l’outil de découpe comporte au moins une scie rotative. Alternativement ou en complément, l’outil de découpe peut comporter au moins un laser. Selon un mode de réalisation, l’outil de découpe comprend en outre un bras métallique relié à un moteur, le bras étant apte à se déplacer suivant des directions horizontale et verticale par rapport à la zone de travail du dispositif de découpe. Ce bras peut être un bras robotisé multiaxes Selon un mode de réalisation, le dispositif de découpe comprend une unité de commande permettant de déplacer l’outil de découpe en fonction de données d’entrée, tout ou partie des données d’entrée étant saisies manuellement et/ou automatiquement. Brève description des figures D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront à la lecture de la description qui suit, en référence aux figures annexées, qui illustrent : FIG. 1 : une vue en perspective isométrique avant d’un dispositif de découpe suivant un mode de réalisation de l’invention ; FIG. 2 : une vue en perspective isométrique arrière du dispositif de découpe de la FIG. 1 ; FIG. 3 : une vue de côté du dispositif de découpe de la FIG. 1 ; FIG. 4 : une vue en perspective isométrique d’une partie du dispositif de découpe de la FIG. 1 ; FIG. 5 : une vue en éclaté et en perspective isométrique d’une partie du dispositif de découpe de la FIG. 1 ; FIG. 6 : une vue en perspective isométrique d’une partie du dispositif de découpe de la FIG. 1 muni d’un bac de collecter pour collecter le vitrage à recycler ; FIG. 7 : une vue de détail de la FIG. 4 ; FIG. 8 : une vue de détail de la FIG. 4 ; FIG. 9 : une vue de détail du dispositif de découpe de la FIG. 1 ; FIG. 10 : une vue de détail du dispositif de découpe de la FIG. 1 ; FIG. 11 : une vue de la zone de travail du dispositif de découpe de la FIG. 1 dans laquelle est située une menuiserie à découper ; FIG. 12 : un schéma d’une menuiserie vue de dessus suivant un mode de réalisation ; FIG. 12 : un schéma de la menuiserie de la FIG. 12 , vue en coupe. Pour plus de clarté, les éléments identiques ou similaires sont repérés par des signes de référence identiques sur l’ensemble des figures. Dans la description et les revendications, pour clarifier la description et les revendications, on adoptera à titre non limitatif la terminologie longitudinal, transversal et vertical en référence au trièdre X , Y , Z indiqué aux figures. description détaillée d’un mode de réalisation Les figures 1 à 11 illustrent différentes figures d’un dispositif 100 de découpe d’une menuiserie selon l’invention. Le dispositif 100 de découpe forme une machine-outil configurée pour pouvoir effectuer des découpes sur une menuiserie 10 du type comprenant au moins un cadre 11 et un vitrage 12 , la menuiserie étant alors dans un état assemblé du vitrage avec le cadre 11 . Le dispositif 100 de découpe selon l’invention est conçue pour séparer une partie propre 12A du verre 12 du cadre 11 d’une menuiserie 10 afin de faciliter son recyclage. Durant le procédé, le verre propre tombe dans un bac de collecte, classiquement une benne, puis la partie restante de la menuiserie 10 comprenant le cadre est évacué par un convoyeur d’évacuation jusqu’à un autre bac de collecte latéral. Le dispositif 100 de découpe comprend un châssis 101 principal formant un bâti pour un outil de découpe 20 . Le châssis 101 présente une armature structurelle composée de traverses ou profilés formant un treillage, de préférence métallique. De préférence, le châssis 101 présente une structure tubulaire en métal, par exemple en acier, en aluminium ou en inox. Le châssis 101 comprend des pieds réglables en hauteur, ce qui permet de compenser une éventuelle différence de hauteur entre un point haut et un point bas du quai sur lequel repose le châssis. Bien entendu cette configuration est adaptable en fonction du lieu où le dispositif 100 de découpe doit être placé. Une fois le châssis 101 du dispositif 100 de découpe positionné de façon stable sur le sol, des moyens complémentaires de fixation sont utilisés pour verrouiller son ancrage et absorber les vibrations lors de l’utilisation de la machine-outil. Le châssis 101 est mécano-soudé et peut avoir subi un traitement de surface : par exemple il peut être peint, galvanisé ou thermolaqué. Le châssis 101 peut être habillé par des éléments de protection tels que des tôles, grillages ou plexiglas. Dans ce mode de réalisation, comme illustré en partie sur les figures 1, 2 et 3, le châssis est entouré par un carter 102 de protection formant un habillage de protection et solidaire du châssis 101 . Le carter 102 comprend en particulier des plaques en métal jointes entre elles pour former une enveloppe servant à protéger à la fois tout l’ensemble du dispositif 100 de découpe, mais aussi l’utilisateur en permettant de stopper tout projectile éventuel. Le carter 102 comporte également des vitres permettant a l’utilisateur de surveiller le déroulé de l’opération de découpe. Ces vitres sont de préférence formées à partir de plexiglass. On notera que dans les figures le carter 102 est représenté en écorché afin d’améliorer leur lisibilité. Selon les besoins, le châssis 101 peut être équipé de roues ou roulettes dimensionnées selon les environnements d’utilisation. Le châssis 101 forme ainsi une structure de la une machine-outil configurée pour délimiter au moins trois parties ou sous-ensembles superposées verticalement, parmi lesquelles : une partie intermédiaire 103 délimitant une zone de travail Z2 pour accueillir la menuiserie 10 à découper ; une partie supérieure 105 située verticalement au-dessus de la partie intermédiaire 103 et munie de l’outil de découpe 20 ; et une partie inférieure 104 de soutènement située verticalement dessous la partie intermédiaire 103 , la partie inférieure 104 délimitant une zone d’évacuation Z1 d’au moins une portion principale 12A du vitrage 12 à recycler après découpe. Le châssis 101 permet d’assurer la liaison structurelle entre les différents sous-ensembles du dispositif 100 de découpe que sont les parties supérieure 105 , intermédiaire 103 et inférieure 104 . Le châssis 101 comprend un portique 150 mobile par rapport au châssis sur lequel est monté l’outil de découpe 20 . Le portique 150 est supporté par le châssis 101 . En particulier la partie supérieure 105 comprend le portique 150 qui est configuré pour porter l’outil de découpe 20 et le mouvoir dans les trois dimensions de l’espace. Le châssis 101 de la partie supérieure 105 comprend des points de fixation du portique 150 , cette partie du châssis 101 formant une chaise du portique 150 robotisé muni de l’outil de découpe 20 . Le portique 150 comprend au moins un bras 151 relié à un moteur, et une scie rotative reliée à une extrémité inférieure du bras 151 (métallique). En plus du déplacement de l’outil 20 de découpe dans l’espace, le portique 150 est configurée pour pivoter l’outil 20 de découpe autour de l’axe vertical du bras métallique. Le portique 150 comporte des moyens d’actionnement et de guidage pour déplacer l’outil de découpe 20 dans les trois dimensions de l’espace. Par exemple, le portique 150 comporte ici trois moteurs permettant l’actionnement de vis sans fin dans le but d’obtenir une translation suivant chacun des axes horizontaux X , Y et l’axe vertical Z . Enfin, un moteur distinct 152 est positionné sur un support de l’outil de découpe 20 pour permettre sa rotation suivant l’axe vertical Z , le support de l’outil de découpe 20 comprenant le bras 151 de guidage, ici mono-axe et orienté verticalement. Dans l’exemple illustré, l’outil de découpe 20 comporte une scie rotative 21 , en particulier une meuleuse. Alternativement ou en complément, il est possible d’assurer une découpe du vitrage avec d’autres outils de découpe 20 , par exemple un laser. La partie intermédiaire 103 délimite une zone de travail Z2 pour accueillir et découper la menuiserie 10 à découper. Le dispositif de découpe 100 comprend une ouverture 106 latérale communiquant entre l’extérieur et la zone de travail Z2 de la partie intermédiaire 103 . Cette ouverture 106 permet d’assurer au moins l’entrée d’une menuiserie 10 donnée dans la zone de travail Z2 . Le dispositif 100 de découpe comprend un support 40 sur lequel repose la menuiserie 20 dans la zone de travail Z2 durant l’étape de découpe, ce support 40 est logé dans la partie intermédiaire 103. Par ailleurs pour assurer l’immobilisation de la menuiserie 10 durant l’étape de découpe, le dispositif 100 de découpe comprend des dispositifs de maintien en position 30 comprenant des moyens d’immobilisation horizontale et des moyens d’immobilisation verticale. Selon ce mode de réalisation, le dispositif 100 de découpe comprend un mors fixe 31 configuré pour recevoir en butée la menuiserie 10 et un mors mobile 32 pour la mise en position de la menuiserie 10 par rapport à l’outil de découpe, ceci pour participer au maintien en position horizontale de la menuiserie 10 . En pratique le mors mobile 32 peut être utilisé aux seules fins de participer au support 40 de la menuiserie 10 : dans ce cas sa mobilité permet une adaptabilité de l’outil à un grand nombre de dimensions de menuiseries 10 . En alternative ou en complément, les mors fixe 31 et mobile 32 peuvent enserrer horizontalement la menuiserie 10 , notamment le cadre 11 de la menuiserie 10 , à la manière de mâchoires. En tout état de cause, le mors fixe 31 reçoit en contact et en butée un côté de la menuiserie 10 . Les mors fixe et mobile 31 , 32 s’étendent parallèlement l’un par rapport à l’autre. Le mors mobile 32 comprend un ensemble mécanosoudé, ici en aluminium. Ces éléments translatent sur l’ensemble du châssis 101 par l’intermédiaire d’un système de transmission, par exemple une courroie 321 , entrainé par un moteur électrique 322 (voir la FIG. 8 ). Cet ensemble permet donc la mise en position de la menuiserie 10 sur le châssis 101 , elle est ensuite maintenue en position par un ou des mors fixe 31 . L’ensemble du mors mobile 32 est soudé sur une platine configurée pour être déplacée par le système de transmission, à savoir la courroie 32 1 . D’autres moyens de transmission peuvent être utilisés en complément ou alternativement, par exemple un système de vis sans fin et/ou d’entrainement crantés (crémaillère, etc.) permettant de mettre en œuvre des efforts plus importants et limiter la maintenance. Le moteur 322 associé ainsi que le système de transmission sont également fixés sur le châssis 101 . Le mors mobile 32 comprend une surface d’appui 42 configurée pour supporter localement des efforts verticaux de la menuiserie 10 en position de découpe, le mors mobile 32 étant configuré pour se déplacer durant l’étape de découpe de sorte à ce qu’une distance entre la surface d’appui 42 et l’outil de découpe 20 durant l’étape de découpe du vitrage 12 soit maintenue à une distance inférieure à une distance prédéterminée. Une telle configuration permet de limiter un effet de pincement de la lame de l’outil de découpe 20 par le vitrage 12 lors de la découpe. Le déplacement du mors mobile 32 par rapport au mors fixe 31 est une translation horizontale. Les mors fixe et mobile 31 , 32 s’étendent ici parallèlement l’un par rapport à l’autre quel que soit leur position respective. Le dispositif 100 de découpe comprend également des moyens de compression, ici des sauterelles 35 de bridage, par exemple pneumatiques, configurés pour assurer une pression verticale sur la menuiserie 10 , de préférence sur au moins un montant du cadre 11 déjà en appui sur le support 40 . Le cadre 11 est ainsi enserré verticalement dans la zone de travail Z2 et maintenu fixe au moins verticalement durant une étape de découpe du vitrage 12 , enserré entre son support 40 et les moyens de compression 35 . Les moyens de compression sont configurés pour assurer une immobilisation au moins verticale sur un unique montant du cadre 11 de la menuiserie 10 . Cela permet de faciliter la découpe de cadre 11 maintenu en porte à faux. En particulier, les moyens de compression, ici les sauterelles 35 , sont solidaire du mors fixe 31 et viennent, en position d’immobilisation, maintenir fixement le montant du cadre 11 qui est en contact et en butée contre le mors fixe 31 qui repose également sur une cornière 41 associée. Une telle configuration permet de mettre en œuvre l’étape de découpe du cadre 11 maintenu en porte à faux au niveau du montant fixé au mors fixe 31 . Bien entendu les sauterelles 35 peuvent être remplacées par tout autre dispositif assurant la même fonction de compression du montant associé pour maintenir le cadre 11 de la menuiserie 10 . Par exemple il peut s’agir d’une ou plusieurs pince et/ou d’une barre de compression ou mors mobile complémentaire translatant par exemple verticalement pour venir compresser ledit montant entre ce mors mobile complémentaire et la cornière 41 à la manière de mâchoires. Ces moyens d’immobilisation verticale sont configurés pour enserrer verticalement un unique montant du cadre de la menuiserie 10 , du côté du mors fixe 31 , à la fois durant l’étape de découpe du vitrage 12 de la menuiserie 10 , mais aussi durant l’étape de découpe de cadre 11 . Ainsi, le dernier morceau de cadre 11 collecté à la fin de l’étape de découpe du cadre 11 correspond au montant du cadre 11 maintenu en porte à faux et enserré le long du mors fixe 31 puis libéré par les moyens d’immobilisation 35 à la fin de l’étape de découpe du cadre 11 . Le bridage ou clampage de la pièce est assuré par la friction sur un patin 351 de contact de chacune des sauterelle 35 de bridage. Cette friction des patins 351 sur le cadre 11 de la menuiserie 10 en position de bridage participe également à son immobilisation horizontale. Ceci permet de simplifier le mécanisme de bridage horizontal avec l’utilisation de deux mors 31 , 32 dont le mors mobile 32 assure une unique fonction de support 40 de la menuiserie et les sauterelles munies des patins 321 sont configurées pour garantir le bridage ou maintien en position de la menuiserie 10 durant l’étape de découpe par l’outil de découpe 20 . L’utilisation de moyens de compression 35 assurant une friction contre le cadre permet de garantir une immobilisation efficace de la menuiserie pour l’usinage tout en simplifiant les dispositifs de maintien. Les sauterelles 35 sont actionnés par des vérins commandés chacun à distance de façon synchrone par une unité de commande 200 . Le support 40 comprend des surfaces d’appui 41 , 42 , portées ici par des cornières. En particulier, une première surface d’appui 41 est portée par une cornière solidaire du mors fixe 31 et s’étendant parallèlement au dit mors fixe 31 . L’autre surface d’appui 42 est portée par une surface supérieure du mors mobile 32 mais peut aussi être portée par une cornière solidaire du dit mors mobile 32 . L’utilisation de surfaces d’appui 41 , 42 discontinues portées par les mors fixe et mobile 31 , 32 permet de laisser libre un espace intermédiaire 43 pour l’évacuation après usinage qui sera décrite ci-après. Le dispositif 100 de découpe comprend un convoyeur 140 configuré pour acheminer la menuiserie 10 depuis l’extérieur jusque dans la zone de travail Z2 . En particulier, pour un procédé de découpe mis en œuvre de façon automatisé, le convoyeur 140 permet d’alimenter le dispositif 100 de découpe en menuiseries 10 à intervalles de temps réguliers ou sur demande afin de réaliser à la chaîne les opérations de découpe de menuiseries 10 . Selon ce mode de réalisation le convoyeur 140 est de type convoyeur à rouleaux gravitaire. Les rouleaux peuvent être motorisés ou non. Dans le cas où ils sont motorisés, une partie au moins d’entre elles peuvent être motorisée pour assurer le déplacement d’une menuiserie 10 donnée posée sur le convoyeur 140 vers la zone de travail Z2 en limitant les efforts de l’opérateur. Le convoyeur 140 gravitaire à rouleaux comprend une table 141 à rouleaux ainsi que des pieds 142 réglables, au nombre de quatre, et adaptables en hauteur, c’est-à-dire pouvant s’adapter chacun à la taille de l’utilisateur. Le convoyeur 140 comprend des moyens de verrouillage telles que des goupilles situées sur les pieds 142 du convoyeur 140 pour verrouiller la hauteur de la table 142 . La zone de travail Z2 n’est pas pourvue de rouleaux de convoyage. Toutefois, le convoyeur 140 est disposé à l’extérieur par rapport au châssis 101 et au carter 102 . Cela facilite sa manutention et son entretien et vient se placer directement en face de l’ouverture 106 . De préférence le rouleau de convoyage situé à une extrémité proximale du convoyeur 140 la plus proche de l’ouverture 106 est motorisée pour assurer le déplacement de la menuiserie jusque dans la zone de travail Z2 sur le support 40 . Le convoyeur 140 définit un plan de convoyage Pc sur lequel repose une menuiserie 10 donnée, le dispositif 100 de découpe étant configuré de sorte que le plan de convoyage Pc est situé à une hauteur supérieure ou égale à un plan de travail Pw définit par le support 40 sur lequel repose une menuiserie 10 donnée durant l’opération d’usinage. Le convoyeur est orienté de sorte à convoyer les menuiseries axialement suivant un axe longitudinal parallèle à un axe longitudinal de référence X . Les mors fixe et mobile 31 , 32 s’étendent chacun parallèlement à l’axe longitudinal de référence X , dans le prolongement sensiblement du convoyeur 140 . Une telle configuration facilite le déplacement des menuiseries 10 . Afin de limiter les efforts de l’utilisateur, le convoyeur 140 peut être réglé en hauteur grâce à ses pieds 142 et un positionnement spécifique pour que les rouleaux du convoyeur soient alignés ou légèrement au-dessus de la surface d’appui 42 du mors mobile 32 . Le convoyeur 140 comprend des freins permettant de bloquer la table 141 de convoyage. Les freins permettent ici de bloquer les rouleaux du convoyeur 140 et peuvent être actionnés avant de charger la menuiserie 10 afin de faciliter sa mise en place par un utilisateur. Une butée 44 mobile équipe le dispositif 100 de découpe pour permettre la mise en position de la menuiserie 10 sur le support 40 dans une position de découpe ou d’usinage. La butée 44 est positionnée sur le chemin de la menuiserie sur son support 40 et est mobile entre une position de retrait dans laquelle elle ne fait pas obstacle au déplacement de ladite menuiserie 10 et une position déployée de blocage, durant laquelle la butée 44 forme un obstacle au déplacement de la menuiserie 10 sur le support 40 . La butée 44 mobile est orientée de sorte à former une butée au déplacement axiale de la menuiserie, suivant la direction longitudinale parallèle à l’axe longitudinal de référence X . En pratique, la butée 44 mobile comprend un pêne monté sur ressort. Le pêne est configuré pour s’abaisser lors du chargement de la menuiserie 10 sur le support 40 dans la zone de travail Z2 puis revient à sa position déployée pour servir de butée sur l’axe de translation de la menuiserie 10 lors de son chargement depuis le convoyeur 140 jusqu’à être positionnée sur le support 40 . Conformément à l’invention, une fois la menuiserie 10 positionnée sur le support 40 et immobilisée en position d’usinage par les dispositifs de maintien en position 30 , le dispositif 100 de découpe met en œuvre une étape de découpe du vitrage 12 de la menuiserie 10 par l’outil de découpe 20 le long du cadre 11 et à une distance d prédéterminée dudit cadre 11 de sorte à séparer une portion principale 12A du vitrage 12 . Une fois une portion centrale 12A de verre découpée de la menuiserie 10 , cette portion découpée 12A est collectée par dans un premier bac de collecte prévu à cet effet (voir la FIG. 6 ). Le premier bac de collecte est situé verticalement en-dessous du support 40 , de sorte qu’une fois la portion principale 12A du vitrage découpée, celle-ci tombe par effet gravitaire directement dans le premier bac de collecte à mesure que l’étape de découpe du vitrage est réalisée. Le support 40 n’étant pas formé d’un plan d’appui plein mais par des surfaces d’appui 41 , 42 discontinues et espacées, un espace 43 entre les surfaces d’appui 41 , 42 permet la chute du verre découpé 12A dans le premier bac à travers ce dit espace 43 . Le châssis 101 comprend dans la partie inférieure 104 une ouverture latérale 107 permettant la mise en place du premier bac de collecte sous le châssis 101 afin de pouvoir récupérer les morceaux de verre de la portion découpée 12A lors de la découpe. Cette ouverture latérale 107 est située du côté opposé longitudinalement par rapport au châssis 101 à l’ouverture 106 de chargement de la menuiserie 10 dans la zone de travail Z2 . Une fois la portion principale 12A découpée et collectée , le reste de la menuiserie 10 reste immobilisée en position d’usinage par les dispositifs de maintien en position 30 notamment grâce au cadre 11 maintenu par les sauterelles 35 de bridage. Le cadre 11 reste assemblé et solidaire d’une portion périphérique 12B du vitrage 12 non collectée après la première découpe et subit ensuite une étape de découpe du cadre 11 au moins par l’outil de découpe 20 en plusieurs morceaux. Durant cette étape de découpe du cadre 11 , les morceaux sont collectés au fur et à mesure. Pour cela, le dispositif 100 de découpe comprend un second convoyeur formant un convoyeur 160 d’évacuation. Ce convoyeur 160 d’évacuation est situé dans la zone d’évacuation Z1 , située dans la partie inférieure 104 de soutènement située elle-même sous la partie intermédiaire 103 . Le convoyeur 160 d’évacuation est mobile entre position déployée dans laquelle il est situé verticalement sous la zone de travail Z2 pour collecter par effet gravitaire les morceaux de cadre découpés et une position rétractée de sorte que dans la position rétractée du convoyeur 160 d’évacuation, celui-ci ne créé par un obstacle à la chute de la portion principale 12A du vitrage en vue de son recyclage. En d’autres termes, dans la position déployée, le convoyeur 160 d’évacuation recouvre au moins en partie le premier bac de collecte, le convoyeur 160 d’évacuation étant configuré pour transporter les morceaux de cadre 11 découpés jusqu’à un deuxième bac de collecte (non illustré) distinct du premier bac de collecte. Dans ce mode de réalisation, le convoyeur 160 d’évacuation comprend un tapis en matériau souple et lié latéralement de part et d’autre d’une direction de déploiement à des moyens d’actionnement lesquels comprennent par exemple un moteur et un entrainement par des moyens adaptés tels que des chaînes et/ou des courroies. Le convoyeur 160 d’évacuation est orienté de sorte à convoyer les morceaux de cadre découpés axialement suivant un axe transversal parallèle à un axe transversal de référence Y . Ainsi, le convoyeur 160 d’évacuation et le convoyeur 140 d’arrivée sont disposés sensiblement à angle droit dans le plan horizontal pour réduire l’encombrement de la machine et faciliter la collecter. Les figures 12A et 12B illustrent un schéma d’une menuiserie vue de dessus dans un état assemblé du vitrage 12 avec le cadre 11 associé, et entourant le vitrage 12 . Lors de l’étape de découpe de la portion principale ou centrale 12A du vitrage 12 , l’outil de découpe 20 effectue une découpe dans le vitrage 12 le long d’un chemin de découpe L qui longe le cadre 11 à une distance d prédéterminée de celui-ci. La distance d prédéterminée est ici égale à 20 mm. Une telle distance d de découpe de la menuiserie 10 permet de limiter la présence d’éléments de liaison dans la portion principale 12A de vitrage récupérée pour être recyclée tout en collectant le maximum de verre avec le moins d’impureté. Le dispositif 100 de découpe comprend des boutons d’arrêt d’urgence pour garantir la sécurité de la machine-outil configurés pour arrêter immédiatement le dispositif 100 de découpe quel que soit l’étape en cours. Le fonctionnement du dispositif de découpe sera mieux compris à la lumière de la description qui suit. Dans une étape initiale, un opérateur dispose une menuiserie 10 sur le convoyeur 150 d’arrivée. La menuiserie comportant un vitrage entouré d’un cadre 11 assemblés ensemble. Le dispositif 100 de découpe comprend une unité de commande 200 permettant de commander l’outil 100 de découpe en fonction de données d’entrée, tout ou partie des données d’entrée étant saisies manuellement et/ou prédéterminées en amont. Cette unité de commande est reliée à un moyen indicateur 202 , ici de type lumière de couleur, permettant d’informer un opérateur d’un état de fonctionnement du dispositif 100 de découpe. Par exemple, une lumière rouge indique un état d’alerte, une lumière jaune indique lorsque la machine 100 est en fonctionnement, et une lumière verte indique quand la machine est prête à être utilisée. Sont également illustrées sur les figures 12A et 12B différentes cotes mesurées utilisées pour ces données d’entrée, parmi lesquelles : A : largeur de la menuiserie 10 en appui contre le mors fixe 31 . Les gonds ne sont pas compris dans cette mesure ; B : longueur de la menuiserie 10 ; C : largeur du montant gauche de la menuiserie 10 ; D : largeur du montant droit de la menuiserie 10 ; E : largeur de la traverse basse de la menuiserie 10 ; F : largeur de la traverse haute de la menuiserie 10 ; G : épaisseur maximale 10 . Ainsi, Pour déterminer certaines des données d’entrées au moins, l’opérateur effectue des cotations de la menuiserie 10 et les insère dans le programme machine via une interface de commande 201 de l’unité de commande 200 . L’interface de commande 201 forme une interface homme-machine. Cette étape de cotation peut être mise en œuvre de manières différentes, de façon alternative et/ou complémentaire : manuellement directement grâce à l’interface de commande 201 de l’unité de commande 200 , l’interface de commande 201 pouvant être classiquement un écran de commande tactile ; et/ou en amont de l’étape de découpe, par des capteurs configurés pour effectuer une lecture dimensionnelle de la menuiserie, une partie au moins des capteurs pouvant être en outre embarqués sur tête de l’outil de découpe 20 permettant ainsi un repérage durant l’étape de découpe ; et/ou durant l’étape de découpe, par des capteurs avec un repérage en temps réel lors de la découpe mise en œuvre : de tels capteurs sont généralement complémentaire pour assurer une redondances des mesures et garantir la sécurité de la découpe. L’ouverture 106 comporte une porte formée par un panneau, de préférence transparent et/ou translucide, placée dans la continuité du carter 102 afin d’assurer la même protection malgré l’ouverture 106 . Ce panneau est de préférence en matériau plexiglass. L’ouverture de cette porte peut être conditionnée à certains paramètres, tel que l’arrêt de l’outil de découpe 20 , ceci pour garantir la sécurité du dispositif 100 de découpe. Des moyens de verrouillage bloquent ainsi la porte en position fermée lorsque les conditions prédéfinies ne sont pas réunies. Une fois l’étape de cotation ou de dimensionnement de la menuiserie effectuée, la porte de l’ouverture 106 est ouverte puis la menuiserie est insérée dans la zone de travail Z2 à travers l’ouverture 106 . La menuiserie 10 est insérée jusqu’à venir en butée contre la butée 44 mobile de calage. La porte de l’ouverture 106 est ensuite fermée, et le cas échéant verrouillée. Les dispositifs de maintien en position 30 sont commandés pour immobiliser la menuiserie 10 à la fois horizontalement et verticalement. Les mors 31 , 32 ainsi que les sauterelles 35 de bridage viennent ainsi se positionner de sorte à immobiliser et verrouiller la position de la menuiserie 10 dans la zone de travail Z2 . Plusieurs étapes de préparation peuvent être mises en œuvre au préalable avant le chargement de la menuiserie sur son support 40 dans la zone de travail Z2 . Par exemple, durant cette étape de chargement de la menuiserie 10 il convient notamment de : démonter les accessoires pouvant gêner le passage de l’outil de découpe 20 , par exemple des crochets, grilles d’aération, supports de rideaux, etc. ; et de démonter les poignées, en particulier si celles-ci dépassent des montants. De préférence, une étape de temporisation entre l’étape de cotation et l’étape de chargement de la menuiserie sur le support 40 dans la zone de travail Z2 est mise en œuvre, notamment pour attendre la fin du déplacement du mors mobile 32 portant la surface d’appui 42 participant au support 40 de la menuiserie 10 . Pour une meilleure immobilisation, la menuiserie 10 pourra être chargée sur le support 40 dans la zone de travail Z2 avec les poignée vers le haut, côté mors fixe 31 et les gonds côté mors mobile 32 . Il convient de vérifier avant l’étape de découpe du vitrage 12 que la menuiserie 10 soit en butée contre le mors fixe 31 et en appui sur la cornière 41 correspondante du support 40 , sur toute sa longueur. Une étape de mise en butée contre la butée mobile 44 est ensuite mise en œuvre consistant à ramener la menuiserie 10 contre la butée 44 mobile après qu’elle est été descendue en position basse puis repositionnée en position déployée. La commande de l’étape de découpe est ensuite pilotée par l’unité de commande. On notera que le dispositif 100 de découpe comprend des capteurs configurés pour détecter des catégories de verre prédéterminées et adapter le cas échéant des paramètres de découpe en fonction de ces données (vitrage simple ou double, verre trempé, feuilleté, etc.). Une telle détection du type de verre permet également de vérifier au préalable que le verre collecté et le bac de collecte prévu correspondent bien, ceci pour garantir le tri du verre par catégorie de verre. Dans un premier temps, l’étape de découpe consister à découper le vitrage 12 de la menuiserie 10 par l’outil de découpe 20 le long du cadre 11 et à une distance d prédéterminée dudit cadre 11 de sorte à séparer une portion principale 12A du vitrage 12 . Cela permet d’obtenir que du verre propre, c’est-à-dire du calcin. La découpe permet d’éviter de polluer le contenu du premier bac de collecte, ici une benne, avec les éléments de liaison servant à fixer la partie vitrée 12 au cadre 11 . Une fois la partie vitrée 12A découpée, un tapis du convoyeur 160 d’évacuation se déploie en position d’évacuation sous la menuiserie 10 , entre le support 40 de la zone de travail Z2 et le premier bac de collecte, afin d’éviter que des éléments viennent polluer le premier bac de collecte contenant le verre pur. L’outil de commande est ensuite piloté pour découper le cadre 11 de la menuiserie, toujours assemblé avec un bord périphérique 12B du vitrage 12 , en plusieurs morceaux de différentes tailles selon la préférence de l’utilisateur. Les morceaux tombent alors sur le tapis convoyeur du convoyeur d’évacuation 160 par effet gravitaire, lequel a été déplié précédemment en position d’évacuation. Une fois la découpe terminée en morceaux du cadre 11 , le convoyeur déverse les éléments découpés dans au deuxième bac de collecte, distinct du premier bac de collecte et disposé sur le côté du dispositif 100 de découpe. Ainsi, le tapis du convoyeur d’évacuation 160 est la dernière opération de découpe de la menuiserie 10 . En effet, il permet l’évacuation du cadre 11 une fois le verre découpé. Ce tapis a deux positions, une première pour récupérer le cadre 11 , une deuxième pour évacuer le cadre. Un moto-réducteur 161 assure les mouvements entre ces deux positions permettant la chute du cadre 11 en morceaux dans le deuxième bac de collecte positionné au préalable par l’utilisateur. Une telle machine-outil 100 permet, en plus de collecter un matériau ou verre relativement pur, mais aussi de pouvoir procéder à un tri des matériaux à recycler vers les différents bacs de collecte. Un tel convoyeur d’évacuation 160 modulable est particulièrement avantageux en ce qu’il permet d’assurer le tri des éléments collectés de façon simple et efficace. Naturellement, l’invention est décrite dans ce qui précède à titre d’exemple. Il est entendu que l’homme du métier est à même de réaliser différentes variantes de réalisation de l’invention sans pour autant sortir du cadre de l’invention. Il est souligné que toutes les caractéristiques, telles qu’elles se dégagent pour un homme du métier à partir de la présente description, des dessins et des revendications attachées, même si concrètement elles n’ont été décrites qu’en relation avec d’autres caractéristiques déterminées, tant individuellement que dans des combinaisons quelconques, peuvent être combinées à d’autres caractéristiques ou groupes de caractéristiques divulguées ici, pour autant que cela n’a pas été expressément exclu ou que des circonstances techniques rendent de telles combinaisons impossibles ou dénuées de sens. Procédé de découpe d’une menuiserie (10) par un dispositif (100) de découpe, la menuiserie (10) étant du type comprenant au moins un cadre (11) et un vitrage (12), le procédé étant caractérisé en ce qu’il comprend : une étape de découpe du vitrage (12) de la menuiserie (10) par un outil de découpe (20) le long du cadre (11) et à une distance (d) prédéterminée dudit cadre (11) de sorte à séparer une portion principale (12A) du vitrage (12). Procédé de découpe selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comprend, postérieurement à l’étape de découpe du vitrage (12), une étape de découpe du cadre (11) au moins par l’outil de découpe (20) en plusieurs morceaux. Procédé de découpe selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la distance (d) prédéterminée est inférieure ou égale à 100 mm, de préférence inférieure ou égale à 50 mm et/ou supérieure ou égale à 5 mm, de préférence supérieure ou égale à 10 mm, par exemple égale à 20 mm. Procédé de découpe selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend, antérieurement à l’étape de découpe du vitrage (12), une étape d’immobilisation de la menuiserie (10) par des dispositifs de maintien en position (30), les dispositifs de maintien en position (30) comprenant de préférence des mors (31, 32) et/ou des sauterelles de fixation (35). Procédé de découpe selon la revendication 4, caractérisé en ce qu’il comprend, antérieurement à l’étape d’immobilisation de la menuiserie (10), une étape de convoyage de la menuiserie (10) dans le dispositif (100) de découpe par un convoyeur (140). Procédé de découpe selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend, postérieurement à l’étape de découpe du vitrage (12), une étape de collecte de la portion principale (12A) du vitrage (12), de préférence de manière gravitaire. Procédé de découpe selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend une étape de collecte du cadre (11) de la menuiserie (10) après extraction de la portion principale (12A) du vitrage (12), de préférence une étape de collecte des morceaux de cadre (11) découpés. Dispositif (100) de découpe d’une menuiserie (10) du type comprenant au moins un cadre (11) et un vitrage (12), caractérisé en ce qu’il comprend au moins un outil de découpe (20), le dispositif (100) de découpe étant caractérisé en ce qu’il est configuré pour mettre en œuvre le procédé de découpe selon l’une quelconque des revendications précédentes. Dispositif (100) de découpe, selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend des dispositifs de maintien en position (30), les dispositifs de maintien en position (30) configurés pour immobiliser la menuiserie (10) au moins durant l’étape de découpe du vitrage (12) de la menuiserie (10) par un outil de découpe (20), les dispositifs de maintien en position (30) comprenant de préférence des moyens d’immobilisation horizontale et des moyens d’immobilisation verticale. Dispositif (100) de découpe, selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les dispositifs de maintien en position (30) comprennent au moins un mors fixe (31) configuré pour recevoir en butée un montant de la menuiserie et un mors mobile (32), le mors mobile (32) comprenant une surface d’appui configurée pour supporter localement des efforts verticaux de la menuiserie (10) en position de découpe, le mors mobile (32) étant de préférence configuré pour se déplacer durant l’étape de découpe de sorte à ce qu’une distance entre la surface d’appui et l’outil de découpe (20) durant l’étape de découpe du vitrage (12) soit maintenue à une distance inférieure à une distance prédéterminée. Dispositif (100) de découpe, selon la revendication précédente caractérisé en ce que les moyens d’immobilisation verticale sont configurés pour enserrer verticalement un unique montant du cadre (11) de la menuiserie (10). Dispositif (100) de découpe, selon l’une quelconque des revendications 8 à 11, caractérisé en ce qu’il comprend un châssis (101) principal comprenant : une partie supérieure (105) munie de l’outil de découpe (20) ; une partie intermédiaire (103) délimitant une zone de travail (Z2) pour accueillir la menuiserie (10) ; une partie inférieure (104) de soutènement, la partie inférieure (104) délimitant une zone d’évacuation (Z1) d’au moins la portion principale (12A) du vitrage (12) après découpe. Dispositif (100) de découpe, selon l’une quelconque des revendications 8 à 12, caractérisé en ce que l’outil de découpe (20) comporte au moins une scie rotative (21).