FR 3162816 A1 20251205 FR 2405707 A 20240531 Porte-satellites (13) pour un réducteur mécanique (10) de turbomachine (1) d’aéronef, comportant une cage annulaire (26) comprenant deux disques (28, 30) reliés à leur périphérie externe par des pontets (32) qui ont chacun une forme générale en X et comportent chacun deux barres (33, 34) entrecroisées, le premier disque (30) comprenant une rangée annulaire de lumières (50) qui sont formées à la périphérie externe (30) du premier disque (30), et les barres (33, 34) de chacun des pontets (32) définissant entre elles un évidement (40) qui est fermé axialement du côté du second disque (28) par la périphérie externe (28b) de ce second disque (28). Figure pour l'abrégé : Figure 5 PORTE-SATELLITES POUR UN REDUCTEUR MECANIQUE DE TURBOMACHINE D’AERONEF La présente invention concerne le domaine des réducteurs mécaniques pour des turbomachines en particulier d’aéronef. Arrière-plan technique L’état de l’art comprend notamment le document EP-A1-3 055 589, EP-A1-3 732 384 et EP-A1-3 667 126. Le rôle d’un réducteur mécanique est de modifier le rapport de vitesse et le couple entre l’axe d’entrée et l’axe de sortie d’un mécanisme. Les nouvelles générations de turbomachines à double flux, notamment celles ayant un haut taux de dilution, comportent un réducteur mécanique pour entraîner l’arbre d’une soufflante (aussi appelé « fan »). De manière usuelle, le réducteur a pour but de transformer la vitesse de rotation dite rapide de l’arbre d’une turbine de puissance en une vitesse de rotation plus lente pour l’arbre entraînant la soufflante. Un tel réducteur comprend un pignon central, appelé solaire, une couronne et des pignons appelés satellites, qui sont en prise entre le solaire et la couronne. Les satellites sont maintenus par un châssis appelé porte-satellites. Le solaire, la couronne et le porte-satellites sont des planétaires car leurs axes de révolution coïncident avec l’axe longitudinal de la turbomachine. Les satellites ont chacun un axe de révolution différents et sont équirépartis sur le même diamètre de fonctionnement autour de l’axe des planétaires. Ces axes sont parallèles à l’axe longitudinal de la turbomachine. Il existe plusieurs architectures de réducteur. Dans l’état de l’art des turbomachines à double flux, les réducteurs sont de type planétaire ou épicycloïdal. Il existe dans d’autres applications similaires, des architectures dites différentielles ou « compound ». - sur un réducteur planétaire, le porte-satellites est fixe et la couronne constitue l'arbre de sortie du dispositif qui tourne dans le sens inverse du solaire. - sur un réducteur épicycloïdal, la couronne est fixe et le porte-satellites constitue l'arbre de sortie du dispositif qui tourne dans le même sens que le solaire. - sur un réducteur différentiel, aucun élément n’est fixé en rotation. La couronne tourne dans le sens contraire du solaire et du porte-satellites. Les réducteurs peuvent être composés d’un ou plusieurs étages d’engrènement. Cet engrènement est assuré de différentes façons comme par contact, par friction ou encore par champ magnétique. Il existe plusieurs types d’engrènement par contact comme avec des dentures droites ou en chevron. Le porte-satellites peut être monobloc ou se présenter sous la forme d’une cage et d’un porte-cage. La cage comprend une cavité interne dans laquelle sont logés le solaire, les satellites et les paliers de guidage de ces satellites. Le solaire comprend des cannelures internes d’accouplement à un premier arbre de la turbomachine et le porte-cage comprend une portion cylindrique comportant des cannelures externes d’accouplement à un autre arbre. La liaison de la cage au porte-cage est en général rigide. En variante, on peut envisager une technologie dans laquelle la cage est reliée au porte-cage par des liaisons « souples », telles que décrites dans le document FR-A1-2 853 382. Dans un tel cas, le porte-cage comprend une rangée annulaire de doigts axiaux qui portent des premiers éléments de liaison. Ces premiers éléments de liaison coopèrent avec des seconds éléments de liaison montés dans des logements de la cage pour former les liaisons souples entre le porte-cage et la cage, qui autorisent au moins un degré de liberté. En fonctionnement, le porte-satellites est soumis à des efforts qui tendent à le déformer. C’est le cas d’un porte-satellites monobloc ou du type cage et porte-cage. Ces déformations génèrent des basculements des satellites, entrainant une dégradation de l’engrènement, et des risques d’apparition d’un film d’huile dissymétrique dans le cas de l’utilisation de paliers lisses ou hydrodynamiques de guidage des satellites, ou des risques de génération de basculements des rouleaux dans le cas de l’utilisation de paliers à roulement de guidage des satellites. Ces efforts et déformations doivent être rééquilibrés afin de limiter voire d’annuler ces effets. Le désalignement des satellites est un point d’attention important à contrôler afin de ne pas subir des surcharges aux dentures trop importantes. Pour cela, le design du porte-satellites peut être optimisé en souplesse afin de réduire voire annuler ce désalignement. Notamment, on a déjà proposé d’intégrer des zones de souplesse dans la cage du porte-satellites. Dans les documents précités EP-A1-3 732 384 et EP-A1-3 667 126, la Demanderesse a proposé des portes-satellites dont les cages comprennent des designs particuliers et en particulier des pontets ayant chacun une forme en X. La présente invention propose un perfectionnement qui apporte une solution simple, efficace et économique au problème précité. L’invention propose un porte-satellites pour un réducteur mécanique de turbomachine d’aéronef, le porte-satellites comportant un organe de transmission de couple s’étendant le long d’un axe, et une cage annulaire s’étendant autour de l’axe et reliée à une extrémité longitudinale de l’organe, ladite cage comprenant deux disques s’étendant sensiblement radialement par rapport à l’axe et reliés à leur périphérie externe par des pontets, un premier des disques comportant une périphérie interne qui est reliée à ladite extrémité longitudinale de l’organe et une périphérie externe qui est reliée par des pontets à la périphérie externe d’un second des disques, le premier disque comportant en outre des premiers orifices régulièrement répartis autour de l’axe et alignés axialement avec des seconds orifices du second disque de façon à former des paires d’orifices alignés, chacune des paires comportant un premier orifice et un second orifice aligné axialement avec le premier orifice, le nombre de pontets étant égal au nombre de paires d’orifices et les pontets étant intercalés en direction circonférentielle entre deux paires d’orifices adjacents, chacun des pontets ayant une forme générale en X et comportant deux barres entrecroisées dont des premières extrémités sont reliées à la périphérie externe du premier disque et dont des secondes extrémités sont reliées à la périphérie externe du second disque, caractérisé en ce que le premier disque comprend une rangée annulaire de lumières qui sont formées à la périphérie externe du premier disque, le nombre de lumières étant égal au nombre de paires d’orifices, chacune des lumières étant alignée radialement avec l’un des premiers orifices du premier disque et débouchant radialement vers l’extérieur, et en ce que les secondes extrémités des barres de chacun des pontets définissent entre elles un évidement qui est fermé axialement du côté du second disque par la périphérie externe de ce second disque. Les lumières permettent d’assouplir le premier disque qui est le disque de liaison de la cage à l’organe de transmission, et donc d’assouplir la liaison de la cage à l’organe de liaison. A contrario, les évidements précités sont fermés du côté du second disque ce qui permet de rigidifier ce côté de la cage. La combinaison des deux (lumières et évidements) permet d’améliorer le comportement de la cage et du porte-satellites en fonctionnement pour éviter ou limiter les désalignements des satellites. La solution proposée ci-dessous est notamment compatible : d’un réducteur simple ou plusieurs étages ; d’un réducteur épicycloïdal ou différentiel, où le porte-satellites est mobile en rotation. de dentures droites ou en chevron. Le porte-satellites selon l’invention peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément les unes des autres, ou en combinaison les unes avec les autres : chacune des lumières a une forme allongée en direction circonférentielle ; chacune des lumières a une longueur ou dimension circonférentielle qui est supérieure au diamètre de chacun des premiers orifices ; chacune des lumières a une longueur ou dimension circonférentielle qui représente entre 50 et 90% d’une distance circonférentielle entre deux pontets adjacents, au niveau de premières extrémités de leurs barres ; le débouché de chacune des lumières est situé sur une circonférence centrée sur l’axe qui a un diamètre inférieur au diamètre externe de la cage mesuré au niveau des pontets ; chacune des lumières s’étend en direction radiale et a son extrémité radialement interne qui débouche à la périphérie interne du premier disque ; chacune des lumières a une largeur ou dimension axiale qui représente entre 20 et 60% d’une largeur ou dimension axiale du premier disque ; chacune des lumières a une largeur ou dimension axiale qui est supérieure à une largeur ou dimension axiale de chacun des premiers orifices ; chacune des lumières a une forme générale elliptique ou oblongue ; l’évidement de chacun des pontets a une forme générale triangulaire ou trapézoïdale ; la périphérie externe du second disque définit le diamètre externe maximal de la cage et du porte-satellites ; l’évidement de chacun des pontets débouche radialement à l’intérieur et à l’extérieur des pontets ; les débouchés des évidements, radialement vers l’extérieur, sont situés sur une circonférence centrée sur l’axe, qui a un diamètre inférieur au diamètre externe du second disque ; le diamètre de ladite circonférence représente 90% à 110% du diamètre maximal d’une autre circonférence centrée sur l’axe et passant par les seconds orifices du second disque ; la cage et l’organe de transmission sont formés d’une seule pièce ; -- le porte-satellites est apte à être mobile en rotation. La présente invention concerne également un réducteur mécanique pour une turbomachine d’aéronef, comportant un porte-satellites tel que décrit ci-dessus, un solaire centré sur l’axe et logé dans la cage, une couronne centrée sur l’axe et montée autour de la cage, et des satellites montés dans la cage et engrenés avec le solaire et la couronne, les satellites étant guidés par des paliers montés dans les premiers et seconds orifices de la cage. Le réducteur est de préférence du type épicycloïdal ou différentiel. La présente invention concerne encore une turbomachine d’aéronef, comportant un réducteur du type précité. Brève description des figures D’autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui suit d’un mode de réalisation non limitatif de l’invention en référence aux dessins annexés sur lesquels : FIG. 1 la FIG. 1 est une vue schématique en coupe axiale d’une turbomachine utilisant l’invention ; FIG. 2 la FIG. 2 est une vue schématique en coupe axiale d’un réducteur mécanique ; FIG. 3 la FIG. 3 est une vue schématique en perspective d’un porte-satellites de réducteur mécanique ; FIG. 4 la FIG. 4 est une vue schématique en perspective d’un autre porte-satellites de réducteur mécanique ; FIG. 5 la FIG. 5 est une vue schématique en perspective d’un porte-satellites de réducteur mécanique, selon un mode de réalisation de l’invention ; FIG. 6 la FIG. 6 est une vue à plus grande échelle d’un détail de la FIG. 5 ; et FIG. 7 la FIG. 7 est une vue à plus grande échelle d’un autre détail de la FIG. 5 . Description détaillée de l'invention La FIG. 1 décrit une turbomachine 1 qui comporte, de manière classique, une soufflante S, un compresseur basse pression 1a, un compresseur haute pression 1b, une chambre annulaire de combustion 1c, une turbine haute pression 1d, une turbine basse pression 1e et une tuyère d’échappement 1h. Le compresseur haute pression 1b et la turbine haute pression 1d sont reliés par un arbre haute pression 2 et forment avec lui un corps haute pression (HP). Le compresseur basse pression 1a et la turbine basse pression 1e sont reliés par un arbre basse pression 3 et forment avec lui un corps basse pression (BP). La soufflante S est entraînée par un arbre de soufflante 4 qui est relié à l’arbre BP 3 au moyen d’un réducteur mécanique 10. Ce réducteur 10 est généralement de type planétaire ou épicycloïdal. Bien que la description qui suit concerne un réducteur du type planétaire ou épicycloïdal, elle s’applique également à un différentiel mécanique dans lequel ses trois composants essentiels, que sont le porte-satellites, la couronne et le solaire, sont mobiles en rotation, la vitesse de rotation de l’un de ces composants dépendant notamment de la différence de vitesses des deux autres composants. Le réducteur 10 est positionné dans la partie amont de la turbomachine. Une structure fixe comportant schématiquement, ici, une partie amont 5a et une partie aval 5b qui compose le carter moteur ou stator 5 est agencée de manière à former une enceinte E entourant le réducteur 10. Cette enceinte E est ici fermée en amont par des joints au niveau d’un palier permettant la traversée de l’arbre de soufflante 4, et en aval par des joints au niveau de la traversée de l’arbre BP 3. La FIG. 2 montre une partie d’un réducteur 10 qui peut prendre la forme de différentes architectures selon si certaines pièces sont fixes ou en rotation. En entrée, le réducteur 10 est relié à l’arbre BP 3, par exemple par l’intermédiaire de cannelures 7. Ainsi, l’arbre BP 3 entraîne un pignon planétaire appelé le solaire 11. Classiquement, le solaire 11 dont l’axe de rotation est confondu avec l’axe A de la turbomachine 1, entraîne une série de pignons appelés satellites 12, qui sont équirépartis circonférentiellement sur le même diamètre autour de l’axe de rotation A. Ce diamètre est égal au double de l’entraxe de fonctionnement entre solaire 11 et satellites 12. Le nombre de satellites 12 est généralement défini entre trois et sept pour ce type d’application. L’ensemble des satellites 12 est maintenu par un châssis appelé porte-satellites 13. Chaque satellite 12 tourne autour de son propre axe Y, et engrène avec la couronne 14. En sortie du réducteur 10, nous avons : Dans une configuration épicycloïdale, l’ensemble des satellites 12 entraine en rotation le porte-satellite 13 autour de l’axe A de la turbomachine. La couronne 14 est fixée au carter moteur ou stator 5 via un porte-couronne 15 et le porte-satellites 13 est fixé à l’arbre de soufflante 4. Dans une configuration planétaire, l’ensemble des satellites 12 est maintenu par un porte-satellites 13 qui est fixé au carter moteur ou stator 5. Chaque satellite entraine la couronne qui est rapportée à l’arbre de soufflante 4 via un porte-couronne 15. Chaque satellite 12 est monté libre en rotation à l’aide d’un palier 8 autour d’un axe Y. Les axes Y de rotation des satellites 12 sont répartis autour de l’axe A et parallèles à cet axe A. Les paliers 8 sont par exemple du type à roulement ou paliers hydrodynamiques. Chaque palier 8 est monté sur un axe physique 13a du porte-satellites 13 et tous ces axes physiques 13a sont positionnés les uns par rapport aux autres à l’aide d’un ou plusieurs châssis structurels du porte-satellites 13. Il existe un nombre d’axes physiques 13a et de paliers 8 égal au nombre de satellites 12. Pour des raisons de fonctionnement, de montage, de fabrication, de contrôle, de réparation ou de rechange les axes 13a et le châssis peuvent être séparés en plusieurs pièces. Pour les mêmes raisons citées précédemment, la denture d’un réducteur peut être séparée en plusieurs hélices. Dans notre exemple, nous détaillons le fonctionnement d’un réducteur 10 à plusieurs hélices avec une couronne séparée en deux demi-couronnes : Une demi-couronne avant 14a constituée d’une jante 14aa et d’une demi-bride de fixation 14ab. Sur la jante 14aa se trouve l’hélice avant de la denture du réducteur. Cette hélice avant engrène avec celle du satellite 12 qui engrène avec celle du solaire 11. Une demi-couronne arrière 14b constituée d’une jante 14ba et d’une demi-bride de fixation 14bb. Sur la jante 14ba se trouve l’hélice arrière de la denture du réducteur. Cette hélice arrière engrène avec celle du satellite 12 qui engrène avec celle du solaire 11. La demi-bride de fixation 14ab de la couronne avant 14a et la demi-bride de fixation 14bb de la couronne arrière 14b forment la bride de fixation 14c de la couronne. La couronne 14 est fixée au porte-couronne 15 en assemblant la bride de fixation 14c de la couronne et la bride de fixation 15a du porte-couronne à l’aide d’un montage boulonné par exemple. Dans ce qui suit, une demi-bride pourra être appelée une bride. Les flèches de la FIG. 2 décrivent l’acheminement d’huile dans le réducteur 10. L’huile arrive dans le réducteur 10 depuis la partie stator 5 dans le distributeur 16 par différents moyens qui ne seront pas précisés dans cette vue car ils sont spécifiques à un ou plusieurs types d’architecture. Le distributeur 16 est séparé en deux parties en général chacune répétée du même nombre de satellites. Les injecteurs 17a ont pour fonction de lubrifier les dentures, et les bras 17b ont pour fonction de lubrifier les paliers 8. L’huile est amenée vers l’injecteur 17a pour ressortir par l’extrémité 17c afin de lubrifier les dentures. L’huile est également amenée vers chaque bras 17b et circule via la bouche d’alimentation 17d du palier 8. L’huile circule ensuite à travers l’axe 13a dans une ou des zones tampons 13b pour ensuite ressortir par des orifices 13c afin de lubrifier les paliers 8 des satellites. Les figures 3 et 4 montrent des porte-satellites 13 qui ont la particularité de comprendre un organe de transmission de couple, aussi appelé porte-cage, et une cage annulaire. Ces portes-satellites 13 sont décrits dans les documents EP-A1-3 732 384 et EP-A1-3 667 126. Le porte-satellites 13 s’étend le long de l’axe A et comporte deux parties : un organe 24 de transmission de couple d’axe longitudinal A et une cage annulaire 26 s’étendant autour de l’axe A. La cage annulaire 26 est reliée à une extrémité longitudinale de l’organe 24. L'organe 24 est tubulaire et s'étend axialement (selon l’axe A). Il a une forme générale cylindrique ou tronconique, dont une extrémité longitudinale est prolongée par une partie de liaison annulaire et destinée à faire le lien avec l’arbre de turbine 14 (voir FIG. 1 ). Ainsi, l’extrémité longitudinale avant de l’organe 24 est reliée à la cage 26 et l’extrémité arrière qui comporte des cannelures est destinée à être engrainée avec l’arbre de turbine 14. L’avant est défini comme étant du côté de la soufflante et l’arrière est défini comme étant du côté de la tuyère d’échappement de la turbomachine. La cage annulaire 26 comporte deux disques 28, 30 s'étendant sensiblement radialement par rapport à l’axe A, respectivement un disque avant ou premier disque 28 et un disque arrière ou second disque 30. Le disque avant 28 est défini comme le disque solidaire de l’organe 24, et le second disque 30 est défini comme celui situé du côté opposé de l’organe de transmission 24. Les deux disques 28, 30 sont reliés entre eux par des pontets 32. Comme illustré sur les figures 3 et 4, chaque pontet 32 comprend deux bras ou barres entrecroisées 33, 34 et présente donc une forme générale de X. Chaque barre 33, 34 est ainsi découpée en deux parties correspondantes sensiblement alignées et s’étendant de part et d’autre du croisement (ou zone de croisement) du X. Dans les figures, les deux barres correspondantes 33, 34 de chaque pontet 32 s’entrecroisent dans une zone située à proximité de l’un des disques 28, 30, ou à mi-distance des disques. Le porte-satellites 13 est ici formé d’une seule pièce. Cela signifie que la cage 26 et l’organe 24 sont formés d’une seule pièce mais aussi que les disques 28, 30 et les pontets 32 sont formés d’une seule pièce. Ceci permet que le porte-satellites 13 forme un seul ensemble structurel, éliminant de fait les problèmes liés à l'assemblage de plusieurs pièces par l'intermédiaire d'organes de liaison additionnels. Ceci permet notamment d’éviter les problèmes liés au balourd généré par les tolérances d'assemblage, les problèmes de montage ou encore la masse supplémentaire due à la multiplication des pièces. Les disques 28, 30 comportent chacun des orifices 36 servant chacun au montage d'une extrémité d'un axe de satellite 20 ( FIG. 2 ) et formant ainsi des sièges pour les satellites 20. Ces orifices 36 sont destinés à recevoir des paliers (non représentés) de guidage des satellites 12. Le disque 28 comprend, entre deux orifices 36 adjacents, au moins une ou deux encoches 38, 39. Dans l’exemple représenté, les encoches sont alignées avec un pontet 32 selon un plan passant par l’axe X. Chaque encoche 38 est située à la périphérie externe du disque 28, entre les barres correspondantes 33, 34 de chaque pontet 32, et présente une forme générale en U ou V dont l’ouverture est orientée radialement vers l’extérieur par rapport à l’axe X. Chaque encoche 39 est située à la périphérie interne du flanc 28 et présente une forme générale en U ou V. Ces encoches 38, 39 sont disposées tête bêche de sorte que leurs pointes ou fonds soient orientés l’un(e) vers l’autre. Lors du fonctionnement du train réducteur 10, un premier chemin d'efforts traverse le disque 30 (partant des extrémités correspondantes des orifices 36 des satellites 12) puis l'organe de transmission de couple 24. Un second chemin d'efforts traverse le disque 28 (des extrémités correspondantes des orifices 36 des satellites 12) jusqu'aux zones de liaison entre le disque avant 28 et les pontets 32, les pontets 32 puis l'organe de transmission de couple 24. La cage 26 qui supporte les paliers et donc les satellites 12 est ainsi conformée avec les barres 33, 34 entrecroisées pour obtenir des « treillis » ou « croisillons ». Ceci permet le bon passage des efforts nécessaires au fonctionnement du réducteur 10 avec un minimum de matière. On constate en outre aux figures 3 et 4 que les barres 33, 34 entrecroisées de chaque pontet 32 délimitent à leurs extrémités reliées au disque 28 un évidement 40 qui est ouvert axialement et débouche donc axialement du côté opposé à l’autre disque 30. Chacune de ces évidements 40 communique avec l’une des encoches 38 précitées. La présente invention propose un perfectionnement aux technologies existantes dont un mode de réalisation est représenté aux figures 5 à 7. L’invention concerne un porte-satellites 13 pour un réducteur mécanique de turbomachine d’aéronef. La description qui précède faite en relation avec la turbomachine de la FIG. 1 et le réducteur 10 de la FIG. 2 peut être utilisée pour décrire l’invention. Par ailleurs, la description qui précède faite en relation avec les figures 3 et 4 peut également être utilisée pour décrire l’invention dans la mesure où elle ne contredit pas et n’est pas contraire à ce qui suit. Le porte-satellites 13 comprend un organe 24 de transmission de couple s’étendant le long d’un axe X, et une cage annulaire 26 s’étendant autour de l’axe X et reliée à une extrémité longitudinale 24a de l’organe 24. La cage 26 comprend deux disques 28, 30 s’étendant sensiblement radialement par rapport à l’axe X et reliés à leur périphérie externe par des pontets 32. Un premier des disques 30 s’étend radialement par rapport à l’axe X et comporte une périphérie interne 30a qui est reliée à l’extrémité longitudinale 24a précitée de l’organe 24, et une périphérie externe 30b qui est reliée par des pontets 32 à la périphérie externe 28b du second disque 28. Le second disque 28 comprend une périphérie interne 28a. Le disque 30 comporte des premiers orifices 36a régulièrement répartis autour de l’axe X et alignés axialement avec des seconds orifices 36b du disque 28 de façon à former des paires d’orifices 36a, 36b alignés. Chacune des paires 36a, 36b comporte un premier orifice 36a et un second orifice 36b aligné axialement avec le premier orifice 36a. Le nombre de pontets 32 est égal au nombre de paires d’orifices 36a, 36b et les pontets 32 sont intercalés en direction circonférentielle entre deux paires d’orifices 36a, 36b adjacents. Chacun des pontets 32 a une forme générale en X et comporte deux barres 33, 34 entrecroisées dont des premières extrémités 33a, 34a sont reliées à la périphérie externe du disque 30, et dont des secondes extrémités 33b, 34b sont reliées à la périphérie externe du disque 28. Selon l’invention, le disque 30 comprend une rangée annulaire de lumières 50 qui sont formées à la périphérie externe du disque 30. Le nombre de lumières 50 est égal au nombre de paires d’orifices 36a, 36b, qui est de cinq dans l’exemple représenté. Chacune des lumières 50 est alignée radialement avec l’un des premiers orifices 36a du disque 30 et débouche radialement vers l’extérieur. Chacune des lumières 50 a de préférence une forme allongée en direction circonférentielle. Chacune des lumières 50 peut avoir une longueur ou dimension circonférentielle L1 qui est supérieure au diamètre D1 de chacun des premiers orifices 36a ( FIG. 7 ). Cette longueur L1 peut représenter entre 50 et 90% d’une distance circonférentielle H1 entre deux pontets 32 adjacents, au niveau des premières extrémités 33a, 34a des barres 33, 34 ( FIG. 7 ). Le débouché de chacune des lumières 50 peut être située sur une circonférence centrée sur l’axe X qui a un diamètre D2 inférieur au diamètre externe D3 de la cage 26 mesuré au niveau des pontets 32 ( FIG. 6 ). Chacune des lumières 50 s’étend en direction radiale et a de préférence son extrémité radialement interne qui débouche à la périphérie interne du disque 30. Chacune des lumières 50 peut avoir une largeur L2 ou dimension axiale qui représente entre 20 et 60% d’une largeur L3 ou dimension axiale du disque 30 ( FIG. 7 ). Cette largeur L2 peut être supérieure à une largeur L4 ou dimension axiale de chacun des orifices 36a ( FIG. 7 ). Chacune des lumières 50 a de préférence une forme générale elliptique ou oblongue. Une autre particularité de l’invention concerne les secondes extrémités 33b, 34b des barres 33, 34 de chacun des pontets 32 qui définissent entre elles un évidement 40 qui est fermé axialement du côté du disque 28 par la périphérie externe de ce disque 28. L’évidement 40 de chacun des pontets 32 a de préférence une forme générale triangulaire ou trapézoïdale. Avantageusement, la périphérie externe du disque 28 définit le diamètre externe maximal D4 de la cage 26 et du porte-satellites 13 ( FIG. 6 ). L’évidement 40 de chacun des pontets 32 débouche de préférence radialement à l’intérieur et à l’extérieur des pontets 32, et est donc traversant en direction radiale. Les débouchés des évidements 40, radialement vers l’extérieur, sont de préférence situés sur une circonférence centrée sur l’axe A, qui a un diamètre D6 inférieur au diamètre externe D4 du disque 28 ( FIG. 6 ). Le diamètre D6 de cette circonférence représente de préférence 90% à 110% du diamètre maximal D5 d’une autre circonférence centrée sur l’axe A et passant par les orifices 36b du disque 28. Cela signifie que les débouchés des évidements 40 sont situés sur un diamètre proche de celui des extrémités radialement externes des orifices 36b du disque 28 ( FIG. 6 ). La combinaison des lumières 50 et des évidements 40 tels que décrits dans ce qui précède permet de grandement réduire le désalignement vu par les satellites, en équilibrant les rigidités entre les deux côtés de la cage du porte-satellites. Par ailleurs, un gain de masse est également permis par ces enlèvements de matière. Porte-satellites (13) pour un réducteur mécanique (10) de turbomachine (1) d’aéronef, le porte-satellites (13) comportant un organe (24) de transmission de couple s’étendant le long d’un axe (X), et une cage annulaire (26) s’étendant autour de l’axe (X) et reliée à une extrémité longitudinale (24a) de l’organe (24), ladite cage (26) comprenant deux disques (28, 30) s’étendant radialement par rapport à l’axe (X) et reliés à leur périphérie externe par des pontets (32), un premier des disques (30) comportant une périphérie interne (30a) qui est reliée à ladite extrémité longitudinale (24a) de l’organe (24) et une périphérie externe (30b) qui est reliée par des pontets (32) à la périphérie externe (28b) d’un second des disques (28), le premier disque (30) comportant en outre des premiers orifices (36a) régulièrement répartis autour de l’axe (X) et alignés axialement avec des seconds orifices (36b) du second disque (28) de façon à former des paires d’orifices (36a, 36b) alignés, chacune des paires (36a, 36b) comportant un premier orifice (36a) et un second orifice (36b) aligné axialement avec le premier orifice (36a), le nombre de pontets (32) étant égal au nombre de paires d’orifices (36a, 36b) et les pontets (32) étant intercalés en direction circonférentielle entre deux paires d’orifices (36a, 36b) adjacents, chacun des pontets (32) ayant une forme générale en X et comportant deux barres (33, 34) entrecroisées dont des premières extrémités (33a, 34a) sont reliées à la périphérie externe (30b) du premier disque (30) et dont des secondes extrémités (33b, 34b) sont reliées à la périphérie externe (28b) du second disque (28), caractérisé en ce que le premier disque (30) comprend une rangée annulaire de lumières (50) qui sont formées à la périphérie externe (30) du premier disque (30), le nombre de lumières (50) étant égal au nombre de paires d’orifices (36a, 36b), chacune des lumières (50) étant alignée radialement avec l’un des premiers orifices (36a) du premier disque (30) et débouchant radialement vers l’extérieur, et en ce que les secondes extrémités (33b, 34b) des barres (33, 34) de chacun des pontets (32) définissent entre elles un évidement (40) qui est fermé axialement du côté du second disque (28) par la périphérie externe (28b) de ce second disque (28). Porte-satellites (13) selon la revendication 1, dans lequel chacune des lumières (50) a une forme allongée en direction circonférentielle. Porte-satellites (13) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel chacune des lumières (50) a une longueur (L1) ou dimension circonférentielle qui est supérieure au diamètre (D1) de chacun des premiers orifices (36a). Porte-satellites (13) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel chacune des lumières (50) a une longueur (L1) ou dimension circonférentielle qui représente entre 50 et 90% d’une distance circonférentielle (H1) entre deux pontets (32) adjacents, au niveau de premières extrémités (33a, 34a) de leurs barres (33, 34). Porte-satellites (13) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le débouché de chacune des lumières (50) est située sur une circonférence centrée sur l’axe (X) qui a un diamètre (D2) inférieur au diamètre externe (D3) de la cage (26) mesuré au niveau des pontets (32). Porte-satellites (13) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel chacune des lumières (50) s’étend en direction radiale et a son extrémité radialement interne qui débouche à la périphérie interne du premier disque (30). Porte-satellites (13) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel chacune des lumières (50) a une largeur (L2) ou dimension axiale qui représente entre 20 et 60% d’une largeur (L3) ou dimension axiale du premier disque (30). Porte-satellites (13) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel chacune des lumières (50) a une largeur (L2) ou dimension axiale qui est supérieure à une largeur (L4) ou dimension axiale de chacun des premiers orifices (36a). Porte-satellites (13) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel chacune des lumières (50) a une forme générale elliptique ou oblongue. Porte-satellites (13) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’évidement (40) de chacun des pontets (32) a une forme générale triangulaire ou trapézoïdale. Porte-satellites (13) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la périphérie externe (28b) du second disque (28) définit le diamètre externe maximal (D4) de la cage (26) et du porte-satellites (13). Porte-satellites (13) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’évidement (40) de chacun des pontets (32) débouche radialement à l’intérieur et à l’extérieur des pontets (32). Porte-satellites (13) selon la revendication 12, dans lequel les débouchés des évidements (40), radialement vers l’extérieur, sont situés sur une circonférence centrée sur l’axe, qui a un diamètre (D6) inférieur au diamètre externe (D4) du second disque (28). Porte-satellites (13) selon la revendication 12 ou 13, dans lequel le diamètre (D6) de ladite circonférence représente 90% à 110% du diamètre maximal (D5) d’une autre circonférence centrée sur l’axe (X) et passant par les seconds orifices (36b) du second disque (28). Porte-satellites (13) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la cage (26) et l’organe de transmission (24) sont formés d’une seule pièce. Réducteur mécanique (10) pour une turbomachine (1) d’aéronef, comportant un porte-satellites (13) selon l’une des revendications précédentes, un solaire (7) centré sur l’axe (X) et logé dans la cage (26), une couronne (14) centrée sur l’axe (X) et montée autour de la cage (26), et des satellites (12) montés dans la cage et engrenés avec le solaire (7) et la couronne (14), les satellites (12) étant guidés par des paliers montés dans les premiers et seconds orifices (36a, 36b) de la cage (26). Turbomachine (1) d’aéronef, comportant un réducteur (10) selon la revendication précédente.