FR 3159815 A1 20250905 FR 2502157 A 20250304 Fournir une unité de commande d'interrupteur motorisé permettant de convertir facilement les interrupteurs manuels existants et les interrupteurs motorisés de l'alimentation en courant alternatif en interrupteurs motorisés de l'alimentation en courant continu. Une unité de commande d'appareil motorisé (10) pour l'ouverture et la fermeture d'un appareil de commutation par un moteur à l'aide d'une télécommande comprend une unité de commande (20), un récepteur radio (30), une batterie rechargeable (40), un boîtier d'unité (50) et un panneau solaire (60). L'unité de commande (20) est reliée au câble moteur (4) du moteur et commande le moteur. Le récepteur radio (30) est relié à l'unité de commande (20) et reçoit les signaux radio de la télécommande. La batterie rechargeable (40) alimente l'unité de commande (20), le récepteur radio (30) et le moteur. L'enceinte de l'unité (50) est fixée autour de l'appareil de commutation et abrite l'unité de commande (20), le récepteur radio (30) et la batterie rechargeable (40) à l'intérieur. Le panneau solaire (60) est fixé sur la surface extérieure de l'enceinte (50) et charge la batterie rechargeable (40). [Fig.2] MODULE DE COMMANDE D'APPAREIL ÉLECTRIQUE DOMAINE TECHNIQUE ET ART ANTÉRIEUR L'invention concerne un module de commande d'appareil électrique, en particulier un module de commande d'appareil motorisé pour l'ouverture et la fermeture d'un écran au moyen d'un moteur et d'une télécommande. On connaît des volets électriques dont l'ouverture et la fermeture sont commandées électriquement. Les volets électriques utilisent un moteur électrique pour ouvrir et fermer les volets qui ouvrent et ferment les entrées et les sorties des magasins, des maisons, des parkings, etc. Les moteurs électriques sont généralement reliés à une alimentation en courant alternatif du côté du bâtiment et entraînés par celle-ci. Il est également connu, par exemple, comme indiqué dans le document JP 7-102866, d'ouvrir et de fermer le volet en entraînant un moteur à courant continu à l'aide d'une cellule solaire sans utiliser de source d'alimentation en courant alternatif. Dans cet exemple, les cellules solaires chargent la batterie et la batterie chargée entraîne le moteur à courant continu. L'utilisation de cellules solaires et d'un moteur à courant continu élimine le besoin de câblage du côté du bâtiment. Un panneau de commande, un récepteur et le moteur sont logés dans le coffre du volet, qui est situé au-dessus du volet, et le panneau solaire est installé à l'extérieur du coffre du volet. Le panneau de commande contrôle l'entraînement du moteur et commande l'ouverture et la fermeture du volet. Le récepteur reçoit les signaux de commande à distance d'un émetteur externe. La batterie n'est pas installée dans le coffre du volet. La batterie peut être facilement insérée et retirée des rails de guidage car elle est installée au milieu des rails de guidage. Toutefois, dans le cas des volets motorisés, tels que ceux divulgués dans le document JP 7-102866, qui se composent d'un volet et d'un coffre intégré, il est nécessaire d'installer tous les composants lors de l'installation du volet motorisé. En d'autres termes, il est difficile de convertir un volet manuel existant en volet électrique ou de convertir un volet électrique existant avec un moteur pour une alimentation en courant alternatif en courant continu au moyen d'un panneau solaire. En outre, dans le volet motorisé divulgué dans le document JP 7-102866, la batterie est située sur le rail de guidage, de sorte que même si l'ensemble du boîtier du volet pour le courant alternatif doit être remplacé par un dispositif pour le courant continu, il faut installer un dispositif séparé pour placer la batterie sur le rail de guidage et effectuer le câblage jusqu'à la batterie. Tous les composants doivent donc être remplacés, ce qui rend la construction difficile et coûteuse. Il est donc souhaitable de mettre au point un dispositif permettant de convertir les sections d'ouverture/fermeture manuelle existantes, telles que les volets, en sections d'ouverture/fermeture motorisées, ou de convertir les sections d'ouverture/fermeture motorisées d'une alimentation en courant alternatif en sections d'ouverture/fermeture motorisées d'une alimentation en courant continu, et ce avec une installation facile. Compte tenu de ces circonstances, la présente invention vise à fournir un module de commande d'appareil motorisé qui peut facilement convertir un appareil manuel existant ou un appareil électrique muni d'une alimentation en courant alternatif en un appareil électrique à courant continu. Afin de réaliser les objectifs susmentionnés de l'invention, le module de commande de l'appareil motorisé selon la présente invention comprend : une unité de commande à laquelle un câble du moteur est connecté et qui commande le moteur, un récepteur radio connecté au module de commande et qui reçoit des signaux radio d'une télécommande et une batterie rechargeable pour alimenter l'unité de commande, une enceinte abritant l'unité de commande, le récepteur radio et la batterie rechargeable, et un panneau solaire fixé sur la surface extérieure de l'enceinte du module de commande pour recharger la batterie rechargeable. En outre, il peut être équipé d'un boîtier en plastique qui abrite l'unité de commande et le récepteur radio. Le boîtier en plastique peut être situé sur la partie supérieure de l'intérieur de l’enceinte du module de commande. L'enceinte du module de commande peut également comporter un trou de rétraction du câble du moteur pour tirer le câble du moteur connecté à l'unité de commande à l'intérieur de l'enceinte du module de commande, où le trou de rétraction du câble du moteur est situé en dessous de la position du boîtier en plastique. L'enceinte peut être configurée de manière à ce que la surface extérieure de l'enceinte sur laquelle est fixé le panneau solaire présente un angle d'inclinaison prédéterminé afin d'accroître l'efficacité des panneaux solaires dans la production d'électricité. Le panneau solaire peut également comporter un câble de connexion qui s'étend du côté du panneau solaire fixé à l'enceinte du module de commande, et l'enceinte du module de commande peut comporter un orifice de rétraction du câble de connexion sur le côté extérieur de l'enceinte du module de commande où le panneau solaire est fixé, afin de tirer le câble de connexion à l'intérieur de l'enceinte. L'orifice de rétraction du câble de connexion peut être situé en dessous de la position de l'unité de commande et du récepteur radio. L’orifice pour la rétraction du câble de connexion peut être prévu dans un évidement qui est en retrait vers le haut et vers l'intérieur par rapport à l'horizontale. Le récepteur radio reçoit les signaux radio de la télécommande au moyen d'une antenne, l'antenne étant située à l'extérieur de l'enceinte du module de commande, le câble d'antenne étant tiré à l'intérieur par l'orifice de rétraction du câble de connexion et connecté au récepteur radio. Le récepteur radio peut également être un récepteur radio, dans lequel le signal radio de la télécommande est reçu par une antenne, l'antenne étant couplée électriquement à un câble moteur connecté à l'unité de commande, à l'intérieur de l’enceinte du module de commande. Le module de commande de l'appareil motorisé présente l'avantage que l'appareil manuel existant et l'appareil motorisé alimenté en courant alternatif peuvent être facilement convertis en appareil motorisé alimenté en courant continu. L’enceinte comporte avantageusement un fond conformé pour loger et maintenir la batterie rechargeable. Le fond de l’enveloppe peut comporter un logement comportant deux parois incurvées en regard et épousant au moins en partie la surface latérale de la batterie. Par exemple, l’enceinte comporte une enveloppe ouverte à ses deux extrémités longitudinales et des couvercles latéraux fermant lesdites extrémités ouvertes. L’enveloppe est de préférence réalisée d’un seul tenant par exemple en aluminium ou en matériau plastique. La présente invention a également pour objet un appareil motorisé comprenant un moteur, une télécommande et un module de commande selon l’invention. BRÈVE DESCRIPTION DES FIGURES FIG. 1 est une vue schématique de face du module de commande de l'appareil motorisé installée dans l'appareil. FIG. 2 montre un schéma illustrant les détails du module de commande de l'appareil motorisé. FIG. 3 est une vue schématique éclatée du module de commande de l'appareil motorisé. FIG. 4 montre une vue latérale schématique de l’enceinte du module de commande de l'appareil motorisé. FIG. 5 montre une vue schématique en coupe latérale illustrant la surface extérieure de l'enceinte du module de commande où est fixé le panneau solaire du module de commande de l'appareil motorisé. FIG. 6 est une vue en coupe transversale de l’enceintre où est fixé le panneau solaire du module de commande de l'appareil motorisé pour illustrer d'autres exemples de la surface extérieure de l'enceinte. FIG. 7 représente un schéma illustrant les détails de l'unité de réception radio du module de commande de l'appareil motorisé. FIG. 8 représente un schéma illustrant les détails d'un autre exemple de récepteur radio d’un module de commande d'appareil électrique. FIG. 9 est une vue en perspective d’une exemple de réalisation d’un module de commande de l’appareil motorisé selon l’invention. FIG. 10 est une vue en perspective de l’enceinte du module de commande de laquelle un couvercle latéral a été retiré. FIG. 11 est une vue en perspective de l’intérieur d’un des couvercles latéraux. FIG. 12 est une vue partiellement éclatée du module de commande de la FIG. 9 . DESCRIPTION DETAILLES DE MODES DE REALISATION On trouvera ci-après une description du mode de réalisation de la présente invention, accompagnée d'exemples illustratifs. La FIG. 1 montre une vue schématique de face d’un module de commande d'appareil motorisé de l'invention installée dans une installation d'ouverture/fermeture d’un écran 1. Comme le montre le schéma, le module de commande 10 dans l’installation d'ouverture/fermeture de l'invention est utilisé pour actionner l’écran 1 de l’installation d'ouverture/fermeture par un appareil électrique motorisé. L’écran 1 de l’installation d'ouverture et de fermeture est configuré pour être enroulé par exemple, par un moteur 2 et stocké enroulé. L’écran 1 de l’installation d'ouverture et de fermeture peut être n'importe quel objet dont l'ouverture et la fermeture sont commandées, par exemple des volets, des stores, des rideaux, etc. L’écran 1 de l’installation d'ouverture et de fermeture peut être un élément existant. En d'autres termes, le module de commande de l’écran 1 de l’installation d'ouverture et de fermeture motorisée de la présente invention peut être appliquée à des écrans qui ont déjà été installés. Toutefois, l'invention n'est pas limitée à cela et peut être appliquée à l'appareil motorisé au moment de la construction. Un moteur 2 de l’appareil motorisé peut être n'importe quel moteur existant ou à développer à l'avenir, comme les moteurs à courant continu, les moteurs à courant alternatif, les moteurs pas à pas, etc. Si l’installation d'ouverture/fermeture motorisée existante est équipée d'un moteur qui n'est pas compatible avec le module de commande 10, il est possible de le remplacer par un moteur compatible. Dans le cas d’écrans 1 configurés pour être enroulés et rangés manuellement, le moteur 2 peut être installé ultérieurement. Une télécommande 3 est utilisée pour actionner l’écran 1 de l’installation d'ouverture et de fermeture motorisée par le moteur 2. En d'autres termes, l’écran 1 de l’installation d'ouverture et de fermeture motorisée peut être ouvert et fermé à partir de la télécommande 3. La télécommande 3 peut être dotée, par exemple, d'un bouton d'ouverture et d'un bouton de fermeture, et est capable de transmettre à distance des commandes d'ouverture et de fermeture. La méthode de communication de la télécommande 3 n'est pas limitée à une méthode spécifique, par exemple une méthode à ondes radio ou une méthode infrarouge. La télécommande 3 peut également être une télécommande intelligente connectée à un réseau. En outre, la télécommande 3 transmet les commandes d'ouverture et de fermeture au module de commande de l’écran 1 de l’installation d'ouverture et de fermeture motorisée. La télécommande 3 peut être capable également de recevoir des signaux. Par exemple, la télécommande 3 peut être configurée pour vérifier l'état d'ouverture/fermeture de l’écran 1 de l’installation d'ouverture et de fermeture motorisée ainsi que l'opération d'ouverture/fermeture. Un coffre de volet, qui enroule et abrite l’écran 1 de l’installation d'ouverture et de fermeture et qui abrite également le moteur 2, est situé au-dessus de l’écran 1 de l’installation d'ouverture et de fermeture motorisée, le cas échéant. Le module de commande 10 de l'appareil électrique de l'invention peut être installé sur ce coffre, par exemple. Le module de commande 10 de l’appareil motorisé de l’écran 1 de l’installation d'ouverture/fermeture motorisée de l'invention est relié au moteur 2 par un câble moteur 4. Cela signifie qu'un seul des câbles moteur 4 sortira du module de commande 10 de l’appareil motorisé . La FIG. 2 est un schéma illustrant les détails du module de commande 10 de l'appareil motorisé. Dans le schéma, les objets portant les mêmes symboles que dans la FIG. 1 représentent les mêmes objets. Comme le montre la FIG. 2 , le module de commande 10 d'appareil motorisé de la présente invention comprend une unité de commande 20, un récepteur radio 30 et une batterie rechargeable 40. Le module de commande 10 comporte également une enceinte 50 et un panneau solaire 60. L'unité de commande 20 contrôle le moteur 2. Le câble moteur 4 du moteur 2 est relié à l'unité de commande 20. L'unité de commande 20 est configurée pour contrôler, par exemple, le nombre de tours, la vitesse de rotation et le couple du moteur 2, selon le cas. L'unité de commande 20 peut être conçue en fonction du système de commande de la section d'ouverture/fermeture motorisée. L'unité de commande 20 n'est pas limitée à une unité spécifique, et toute unité existante ou à développer dans le futur peut être appliquée tant qu'elle est capable de contrôler l'ouverture et la fermeture du moteur 2. L'unité de commande 20 est également configurée pour commander la charge de la batterie rechargeable40, etc. Le récepteur radio 30 reçoit des signaux radio de la télécommande 3. Le récepteur radio 30 est relié à l'unité de commande 20. Dans l'exemple illustré, le récepteur radio 30 et l'unité de commande 20 sont représentés séparément, mais l'invention n'est pas limitée à cela et la fonction de réception radio peut être intégrée à l'unité de commande 20. Le récepteur radio 30 possède, par exemple, une antenne et une unité de réception de lumière infrarouge correspondant à la méthode de communication de la télécommande 3. Le récepteur radio 30 peut recevoir des signaux radio de la télécommande 3 et envoyer des commandes d'ouverture et de fermeture à l'unité de commande 20. Il convient de noter que le récepteur radio 30 peut être doté d'une fonction de réception et d'une fonction d'émission si nécessaire. Plus précisément, la fonction d'émission/réception permet une communication bidirectionnelle, ce qui permet, par exemple, de disposer d'une fonction de contrôle de l'état d'ouverture/fermeture de l’écran 1 de l’installation d'ouverture et de fermeture. La batterie rechargeable 40 est utilisée pour alimenter l'unité de commande 20, le récepteur radio 30 et le moteur 2. Le câble 41 de la batterie rechargeable 40 est connecté à l'unité de commande 20 et peut être configuré pour distribuer l'énergie au récepteur radio 30 et au moteur 2, selon les besoins, à l'aide de l'unité de commande 20. L'unité de commande 20, le récepteur radio 30 et le moteur ne sont pas limités à une forme, à une capacité ou une tension spécifique. Toute source d'énergie capable de fournir la puissance nécessaire à l’alimentation de l'unité de commande 20, le récepteur radio 30 et le moteur 2 peut être utilisée. L‘enceinte 50 contient l'unité de commande 20, le récepteur radio 30 et la batterie rechargeable 40. L’enceinte 50 est fixée à proximité du moteur. Plus précisément, comme seul le câble moteur 4 est connecté à l'appareil motorisé, l’enceinte 50 est fixée près de la sortie du câble moteur 4 du moteur. L’enceinte 50 peut être fixée à l'aide d'un ruban adhésif double-face ou d'une méthode similaire, selon le cas. L‘enceinte 50 étant destinée à être installée à l'extérieur, elle est de préférence fabriquée en métal résistant et imperméabilisée de manière appropriée. Afin d'assurer une fixation stable, l’enceinte du module de commande 10 peut avoir une forme horizontale allongée, par exemple, comme indiqué sur l'illustration. Dans le cas de l’enceinte allongée 50, la batterie rechargeable 40, par exemple, peut également être logée dans un logement de forme allongée, comme le montre l'exemple illustré. Le panneau solaire 60 est utilisé pour charger la batterie rechargeable 40. Le panneau solaire 60 est fixé à la surface extérieure de l'enceinte 50. La surface extérieure de l'enceinte 50 peut être configurée pour avoir un angle d'inclinaison prédéterminé, par exemple pour augmenter l'efficacité de la production d'énergie des panneaux solaires 60. Par exemple, la surface extérieure de l'enceinte 50 peut être configurée pour avoir un angle d'inclinaison, tel que 30° - 60°, de sorte que le panneau solaire 60 soit orienté vers le ciel. Le panneau solaire 60 peut être vissé à l'enceinte 50, mais du point de vue de l'étanchéité, il n'est pas souhaitable d'avoir des trous de vis dans l'enceinte 50. Par conséquent, le panneau solaire 60 est de préférence fixé à l'enceinte 50 à l'aide d'un ruban adhésif double-face ou d'un produit similaire. Ainsi, le module de commande est construit comme un module intégré, avec l'unité de commande 20, le récepteur radio 30 et la batterie rechargeable 40 logés dans l’enceinte 50 du module de commande, et le panneau solaire 60 fixé à la surface extérieure de l’enceinte 50. Cela facilite la construction du module de commande, de sorte qu'un appareil manuel existant ou un appareil électrique alimenté en courant alternatif peut être facilement converti en un appareil électrique alimenté en courant continu. La configuration spécifique du module de commande 10 d'appareil motorisé de la présente invention sera maintenant décrite à l'aide de la FIG. 3 . La FIG. 3 est une vue schématique éclatée du module de commande de l'appareil de commutation motorisé de l'invention pour illustrer les détails. Dans le schéma, les parties portant le même signe que dans la FIG. 2 représentent le même objet. L'unité de commande 20 de la présente invention peut être installée dans l’enceinte 50 du module de commande, comme le montre la figure, par exemple lors de l'installation et de l'entretien. La batterie rechargeable 40 peut être entrée et sortie de l'intérieur du module de commande. Comme le montre la figure, un couvercle latéral 51 est prévu, par exemple, sur le côté de l'enceinte 50. Cela permet de loger la batterie rechargeable 40 qui a été chargée à l'avance au moment de l'installation, ou de remplacer la batterie rechargeable 40,qui est devenue vieille et qui a une faible capacité, par une batterie neuve. Comme visible aux figures 9 et 10, l’enceinte 50 comporte une enveloppe latérale 51.1 ouverte à ses deux extrémités longitudinales 51.2 et 51.3 et des couvercles latéraux 51 et 51’ configurés pour fermer de manière étanche ou quasi-étanche les extrémités ouvertes 51.2, 51.3 de l’enveloppe. Un boîtier en matériau plastique70 peut être placé à l'intérieur de l’enceinte 50. Le boîtier en plastique 70 abrite l'unité de commande 20 et le récepteur radio 30. En recouvrant les systèmes de circuits électriques tels que l'unité de commande 20 et le récepteur radio 30, qui sont plus vulnérables aux pénétrations d’eau, avec le boîtier en plastique 70, les systèmes de circuits électriques tels que l'unité de commande 20 et le récepteur radio 30 sont protégés. Même si de l'eau de pluie ou autre pénètre à l'intérieur de l’enceinte 50, le boîtier 70 peut être étanchéifié de manière fiable. Bien entendu, l'unité de commande 20 et le récepteur radio 30 peuvent être logés dans des boîtiers individuels. Le boîtier peut être un boîtier métallique au lieu d'un boîtier en plastique 70, mais étant donné que les systèmes de circuits électriques tels que l'unité de commande 20 et le récepteur radio 30 sont logés dans le boîtier, il est préférable que celui-ci soit en plastique du point de vue de l'isolation. La FIG. 4 présente ensuite une vue latérale schématique du boîtier du module de commande. Dans cette figure, les parties portant le même signe que dans la FIG. 3 représentent le même objet. L'illustration est un exemple où la face avant de l'enceinte de l’enceinte 50 est configurée pour avoir un angle d'inclinaison prédéterminé afin d'augmenter l'efficacité de la production d'énergie du panneau solaire 60. Comme le montre la figure, le boîtier en plastique 70 abritant l'unité de commande 20 et le récepteur radio 30 est logé vers la face supérieure de l'intérieur de l'enceinte 50. Ainsi, même si l'eau de pluie ou une substance similaire pénètre dans l'intérieur de l'enceinte 50, l'eau de pluie est stockée sur la face inférieure de l'enceinte 50, de sorte que le boîtier en plastique70 ne reste pas immergé dans l'eau de pluie stockée. Cette configuration renforce l'étanchéité. En outre, l’enceinte 50 est dotée d'un trou de rétraction du câble moteur 52. En particulier, le trou de rétraction du câble moteur 52 est prévu dans le couvercle latéral 51. Le trou de rétraction du câble moteur 52 permet de tirer le câble moteur 4 connecté à l'unité de commande 20 à l'intérieur de l'enceinte 50. Le trou de rétraction du câble moteur 52 est équipé avec des œillets ou d'autres moyens appropriés pour empêcher l'inondation de l'intérieur de l'enceinte 50. Toutefois, il est possible que de l'eau de pluie, etc., pénètre en suivant le câble moteur 4 et inonde l'intérieur de l'enceinte 50. Par conséquent, le trou 52 permettant de rétracter le câble moteur est placé plus bas que la position du boîtier en plastique 70, de sorte que même si l'eau de pluie, etc. inonde l’enceinte de l'unité 50, elle ne pénètrera pas dans le boîtier en plastique 70 abritant l'unité de commande 20 et le récepteur radio 30. Cette configuration améliore encore l'effet d'étanchéité. La FIG. 5 présente ensuite une vue schématique en coupe latérale de la surface extérieure de l'enceinte sur laquelle est fixé le panneau solaire du module de commande de l'invention. Dans la figure, les parties portant le même signe que dans la FIG. 2 représentent le même objet. Il est à noter que l'exemple illustré montre, à des fins d'illustration, que le panneau solaire 60 est raccordé au boîtier en plastique 70 avant d'être fixé à la surface extérieure de l’enceinte 50. Comme illustré, le panneau solaire 60 est équipé d'un câble de connexion de connexion 61. Le câble de connexion 61 s'étend du côté de la surface où il est fixé à l'enceinte de l'unité 50. En d'autres termes, le câble de connexion 61 s'étend à partir de la face arrière du panneau solaire 60. L'électricité chargée par le panneau solaire 60 est transmise par le câble de connexion 61 à l'unité de commande 20. Comme illustré sur la figure, l'enceinte 50 possède un orifice de rétraction du câble de connexion 53 pour tirer le câble de connexion 61 à l'intérieur sur le côté extérieur de l'enceinte 50 où le panneau solaire 60 est fixé. En d'autres termes, le câble de connexion 61 est tiré à l'intérieur de l'enceinte 50 depuis l'arrière du panneau solaire 60 via l’orifice de rétraction du câble de connexion 53. Par conséquent, lorsque le panneau solaire 60 est fixé à l'enceinte 50, l’orifice de rétraction du câble de connexion 53 n'est pas exposé à l'extérieur. Il est donc possible d'empêcher l'eau de pluie, etc. d'inonder l'intérieur de l'enceinte 50 par l’orifice de rétraction du câble de connexion 53. Comme le montre la figure, l’orifice de rétraction du câble de connexion 53 peut être placé en dessous de la position du système de circuit électrique, tel que l'unité de commande 20 et le récepteur radio 30. Ceci peut être configuré de manière à ce que même si l'eau de pluie ou autre passe par l’orifice de rétraction du câble de connexion 53, elle ne pénètre pas sur l'unité de commande 20 ou le récepteur radio 30. En outre, la FIG. 6 montre l’enceinte sur laquelle est fixé le panneau solaire du module de commande de l'invention. Une vue schématique en coupe latérale est présentée pour illustrer d'autres exemples de la surface extérieure de l'enceinte. Dans le schéma, les parties portant le même signe que dans la FIG. 2 représentent le même objet. Comme le montre la figure, un renfoncement 54 peut être prévu dans la surface extérieure de l'enceinte 50 sur laquelle le panneau solaire 60 est fixé. Le renfoncement 54 est en retrait vers le haut et vers l'intérieur par rapport à l'horizontale. L’orifice de rétraction du câble de connexion 53 peut alors être prévu au fond de ce renfoncement 54. Dans cette configuration, même si de l'eau de pluie ou autre pénètre dans le renfoncement 54, du fait que l’orifice de rétractation du câble de connexion 53 est situé, en raison de la forme concave, vers le haut du renfoncement 54, il n'y a pas de risque d'inondation par l'eau de pluie, etc. de l'intérieur de l’enceinte de l'unité 50. La position de l'orifice de rétraction du câble de connexion 53 n'est pas particulièrement limitée au fond du renfoncement 54, mais peut par exemple être située en haut du renfoncement 54. Les détails de la section du récepteur radio du module de commande d'appareil motorisé de la présente invention sont ensuite décrits à l'aide de la FIG. 7 . La FIG. 7 est un schéma illustrant des détails de la section du récepteur radio du module de commande de l'appareil de commutation motorisé de l'invention. Dans le schéma, les parties portant le même signe que dans la FIG. 2 représentent le même objet. Comme le montre le schéma, le récepteur radio 30 reçoit les signaux radio de la télécommande 3 au moyen d'une antenne 31. Pour être reçue par l'antenne 31, celle-ci est située à l'extérieur de l’enceinte 50. Dans le module de commande d'appareil motorisé de l'invention, par exemple comme illustré sur la figure, l'antenne 31 peut être placée à l'extérieur de l'enceinte 50 et le câble de l'antenne 31 peut être tiré à l'intérieur à travers l’orifice de rétraction du câble de connexion 53 pour être connecté au récepteur radio 30. Afin de tirer le câble de l'antenne 31 dans l’orifice de rétraction du câble de connexion 53, une rainure en retrait s'étendant vers le bas à partir du trou de rétraction du câble de connexion 53, par exemple, peut être configurée pour permettre au câble de passer à l'arrière du panneau solaire 60. En prolongeant la rainure vers le bas à partir de l’orifice de rétraction du câble de connexion 53, il est possible d'empêcher l'eau de pluie ou autre de pénétrer à travers la rainure et d'inonder l'intérieur de l'enceinte de l'unité 50. Comme illustré, l'antenne 31 peut être positionnée le long du bord inférieur du panneau solaire 60. En outre, un schéma illustrant les détails d'un autre exemple de récepteur radio d'un module de commande d'appareil motorisé est présenté à la FIG. 8 . Dans ce schéma, les parties portant le même signe que dans la FIG. 7 représentent le même objet. Comme illustré, l'antenne 31 connectée à l'unité de réception radio 30 peut être configurée pour être couplée électriquement au câble moteur 4 connecté à l'unité de commande 20 à l'intérieur de l’enceinte50. En d'autres termes, l'antenne 31 est couplée électriquement au câble moteur 4 dans la bande de fréquence des signaux radio provenant de la télécommande 3, tout en étant isolée électriquement du câble moteur 4 dans la bande de fréquence des signaux de commande vers le câble moteur 4. Plus précisément, le récepteur radio 30 peut comprendre un filtre passe-bas ou un filtre passe-bande selon le cas. L'antenne 31 peut être configurée de manière à être couplée électriquement ou isolée du câble moteur 4, en fonction de la bande de fréquence. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de sortir l'antenne 31 directement de l'enceinte de l'unité 50, seul le câble moteur 4 est sorti de l'enceinte de l'unité 50. Sur la FIG. 9 , on peut voir un exemple de réalisation d’un module de commande d’un appareil motorisé selon l’invention. Sur la FIG. 10 , on peut voir une vue d’une extrémité longitudinale d’un exemple de l’enceinte 50 de laquelle le couvercle latéral 51 a été retiré, permettant de visualiser l’intérieur de l’enceinte. Dans cet exemple et de manière avantageuse, l’enveloppe 51.1 de l’enceinte comporte un fond 62 conformé pour loger la batterie rechargeable 40. Dans cet exemple, le fond 62 comporte un logement 64 et deux ailes latérales 63 raccordées aux parois latérales de l’enveloppe. Le logement 64 présente une section transversale adaptée pour loger et maintenir la ou les batterie(s) rechargeable(s) 40. Dans cet exemple, la batterie rechargeable 40 a une forme tubulaire et le logement 64 comporte deux parois latérales incurvées 61.1 en regard destinées à entourer la batterie 40 et raccordées au niveau de leurs extrémités inférieures par un fond 66. Dans cet exemple, le logement 64 est ouvert au niveau de son extrémité supérieure offrant une certaine adaptabilité des parois latérales 61.1 afin de serrer légèrement la batterie et la maintenir. Très avantageusement, le fond 66 est conformé pour ménager un canal 68 sous la batterie 40. Ce canal permet notamment de collecter l’eau en cas d’infiltration d’eau dans l’enceinte et de la maintenir à distance de la batterie 40. De préférence, le canal 68 comporte au moins un orifice d’évacuation (non représenté) permettant à l’eau de s’écouler du canal vers l’extérieur. Avantageusement, au moins l’une des ailes latérales 63 comporte au moins un orifice permettant à l’eau de s’écouler du canal vers l’extérieur. L’eau peut éventuellement s’infiltrer à l’intérieur de l’enceinte par le trou de rétraction du câble de connexion du panneau solaire. Très avantageusement, cette eau est évacuée vers l’extérieur par les trous d’évacuation. L’enveloppe 51.1 comporte également avantageusement en saillie vers l’intérieur d’une paroi arrière verticale une tablette 72 s’étendant longitudinalement et formant un support pour le boîtier électronique 70. Une paroi avant inclinée comporte avantageusement sur sa face extérieure au niveau de son extrémité inférieure une tablette 74 s’étendant longitudinalement, formant un support pour le panneau solaire. Sur la FIG. 11 , on peut voir un exemple de la face intérieure du couvercle latéral 51. La face intérieure comporte un rebord 75 en saillie de la face intérieure du fond du couvercle latéral dont la forme est telle que le rebord délimite un logement pour une extrémité longitudinale du boîtier 70. Ainsi la combinaison de la tablette 72 et du rebord 75 assure un maintien efficace du boîtier dans l’enceinte 50. Le boîtier 70 est avantageusement vissé dans le couvercle latéral 51. La face intérieure du couvercle 51 comporte également avantageusement un pion 76 orienté de sorte à être sensiblement aligné avec l’axe de la batterie 40 et dimensionné pour exercer un appui longitudinal sur une extrémité longitudinale de la batterie 41, assurant alors un maintien longitudinal de la batterie 40. De manière avantageuse, le bord incliné du couvercle 51 comporte une patte 78 s’étendant parallèlement au fond du couvercle latéral. La patte 78 est configurée pour assurer un appui sur une face d’extrémité du panneau solaire. La face intérieure du couvercle 51 est configurée pour assurer au mieux la fermeture étanche de l’extrémité ouverte 50.3, par coopération de forme avec l’enveloppe de l’enceinte 50. Le couvercle 51’ comporte de même avantageuse un pion venant exercer un appui longitudinal sur la batterie et de manière également avantageuse une patte venant en appui contre le panneau solaire. La mise en œuvre des couvercles 51 et 51’ permet d’optimiser le maintien longitudinal de la batterie et du panneau solaire. Très avantageusement, l’enveloppe est réalisée d’un seul tenant limitant les risques d’infiltration d’eau et/ou de poussière. L’enveloppe est par exemple en aluminium ou en matériau plastique. Les couvercles latéraux sont de préférence réalisés dans le même matériau que l’enveloppe. En variante, l’enveloppe est ouverte uniquement à une extrémité longitudinale, l’autre extrémité étant réalisée d’un seul tenant avec la partie latérale. Sur la FIG. 12 , on peut voir une vue en perspective boîtier 70. Dans cet exemple, le boîtier 70 comporte sur une face latérale des pattes 80 délimitant avec la face latérale du boîtier un espace formant un support pour des connecteurs électriques permettant de raccorder facilement les câbles en provenance du moteur, de la batterie et du panneau solaire avec des câbles raccordés à l’unité de commande 20 dans le boîtier 70. Les pattes sont avantageusement réalisées de matière avec le boîtier 70. Le module de commande d'appareil motorisé de la présente invention n'est pas limité à l'exemple illustré ci-dessus, mais peut bien sûr être modifié de diverses manières sans s'écarter de l'esprit de l'invention. Module de commande (10) d'appareil motorisé pour l'ouverture et la fermeture d’un écran (1) au moyen d'un moteur (2) et d'une télécommande (3), comprenant une unité de commande (20) à laquelle un câble (4) du moteur est connecté et qui commande le moteur, un récepteur radio (30) relié à l'unité de commande (20) et recevant des signaux radio de la télécommande (3), une batterie rechargeable (40) pour alimenter l'unité de commande, le récepteur radio et le moteur, une enceinte (50) abritant l'unité de commande, le récepteur radio et la batterie rechargeable et un panneau solaire (60) fixé sur la surface extérieure de l'enceinte de l'unité pour charger la batterie rechargeable. Module de commande selon la revendication 1, comprenant en outre un boîtier en plastique (70) abritant l'unité de commande et le récepteur radio et dans lequel l’enceinte comporte en saillie d’une face intérieure d’une paroi latérale une tablette (72) formant support pour le boîtier et au moins un couvercle latéral (51) dont la face intérieure est conformée pour loger une extrémité longitudinale du boîtier. Module de commande selon la revendication 2, dans lequel le boîtier en plastique est logé sur une face supérieure de l'intérieur de l'enceinte de l'unité, le boîtier comportant avantageusement en saillie d’une de ses faces latérales au moins une patte (80) pour loger un connecteur électrique de liaison entre le câble connecté au moteur, un câble connecté à la batterie ou un câble connecté au panneau solaire avec des câbles raccordés à l’unité de commande. Module de commande selon la revendication 3, dans lequel l'enceinte est dotée d'un trou de rétraction du câble du moteur pour tirer le câble du moteur connecté à l'unité de commande à l'intérieur de l'enceinte du module de commande, le trou de rétraction du câble moteur étant situé en dessous de la position du boîtier en plastique. Module de commande d'appareil motorisé selon la revendication 1, dans lequel l'enceinte est configurée de telle sorte que la surface extérieure de l'enceinte à laquelle le panneau solaire est fixé présente un angle d'inclinaison prédéterminé afin d'augmenter l'efficacité de la production d'énergie du panneau solaire. Module de commande selon la revendication 5, dans lequel le panneau solaire est équipé d’un câble de connexion qui s'étend sur le côté du panneau fixé à l'enceinte et dans lequel l'enceinte est dotée d'un trou de rétraction (53) du câble de connexion sur le côté extérieur de l'enceinte, où le panneau solaire est fixé, pour tirer le câble de connexion à l'intérieur de l’enceinte. Module de commande selon la revendication 6, dans lequel le trou de rétraction du câble de connexion est situé en dessous de la position de l'unité de commande et du récepteur radio. Module de commande la revendication 6, dans lequel le trou de rétraction du câble de connexion est prévu dans un renfoncement (54) en retrait vers le haut et vers l'intérieur par rapport à l'horizontale. Module de commande de l'appareil motorisé selon la revendication 6, dans lequel le récepteur radio reçoit les signaux radio de la télécommande au moyen d'une antenne (31), l'antenne étant située à l'extérieur de l'enceinte et le câble de l'antenne étant relié au câble de connexion et dans lequel l’unité de commande de l'appareil électrique est reliée au récepteur radio en étant tirée à l'intérieur par un trou permettant de rétracter le récepteur radio. Module de commande de l'appareil motorisé selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel le récepteur radio reçoit les signaux radio de la télécommande au moyen d'une antenne, qui est couplée électriquement au câble du moteur connecté à l'unité de commande à l'intérieur de l’enceinte. Module de commande selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’enceinte (50) comporte un fond conformé pour loger et maintenir la batterie rechargeable. Module de commande selon la revendication précédente, dans lequel le fond de l’enceinte (50) comporte un logement comprenant deux parois incurvées en regard et épousant au moins en partie la surface latérale de la batterie. Module de commande selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’enceinte (50) comporte une enveloppe (51.1) ouverte à ses deux extrémités longitudinales et des couvercles latéraux fermant lesdites extrémités ouvertes. Module de commande selon la revendication précédente, dans lequel l’enveloppe (51.1) est réalisée d’un seul tenant par exemple en aluminium ou en matériau plastique. Appareil motorisé comprenant un moteur, une télécommande et un module de commande selon l’une des revendications précédentes.