FR 3161259 A1 20251017 FR 2410252 A 20240925 L’invention concerne une enveloppe (1) de dispositif lumineux de véhicule, comprenant une coque (10) et au moins un coussinet (11), la coque comprenant une surface externe (S1’) qui comporte au moins une cavité (101) comprenant un fond (S4) dans lequel est emboîté le coussinet, la cavité et le coussinet étant dimensionnés pour qu’une face extérieure (S1) du coussinet demeure saillante de la surface externe une fois le coussinet emboîté dans la cavité, caractérisée en ce que, pour chaque coussinet emboîté dans une cavité respective, au moins un canal (C’) est configuré pour relier un environnement externe à l’enveloppe à une chambre (C) définie à l’intérieur de la cavité entre le fond et une face intérieure (S3) du coussinet. Figure pour l’abrégé : Figure 8 Enveloppe d’un dispositif lumineux de véhicule comprenant au moins un coussinet d’interface mécanique. La présente invention concerne un dispositif lumineux d’un véhicule, ledit véhicule étant par exemple un véhicule automobile qui comprend au moins un dispositif lumineux. La présente invention concerne également une interface mécanique entre un dispositif lumineux d’un véhicule et un ou plusieurs éléments de carrosserie ou d’accastillage. Arrière-plan technologique Les dispositifs lumineux des véhicules automobiles remplissent aujourd’hui plusieurs fonctions telles qu’éclairer et définir une signature lumineuse d’un véhicule. L’éclairage permet notamment au conducteur d’un véhicule de percevoir précisément l’environnement du véhicule et d’être vu par d’autres usagers de la route. La signature lumineuse permet, quant à elle, d’identifier facilement un véhicule, de jour comme de nuit. De tels dispositifs lumineux s’intègrent, par exemple, à la silhouette extérieure d'un véhicule ou à son habitacle. Ces dispositifs lumineux comprennent généralement de nombreux composants parmi lesquels des sources de lumière, des cartes électroniques, des faisceaux électriques, des éléments optiques aptes à guider les rayons lumineux, des éléments ornementaux, des moyens de refroidissement ou encore des moyens de réglage. Ces différents éléments sont disposés dans une enveloppe, le plus souvent étanche et présentant au moins une partie transparente permettant de diffuser la lumière émise par la ou les sources de lumière. Afin d’intégrer au mieux le dispositif lumineux à la silhouette extérieure du véhicule ou à son habitacle, l’enveloppe du dispositif lumineux suit des lignes, par exemple de carrosserie, et les jeux fonctionnels entre cette enveloppe et les éléments environnants du véhicule, par exemple de carrosserie ou des accastillages, sont de plus en plus réduits. En effet, un jeu réduit et homogène entre l’enveloppe et ces éléments environnants laisse transparaître un haut niveau de qualité perçue. Cependant, la réduction des jeux fonctionnels nécessite une maîtrise à la fois des cotes de l’enveloppe, dont ses différents sous-ensembles la composant, et des différents éléments environnants et de leurs positionnements relatifs. De plus, tout contact entre l’enveloppe et les éléments environnants risque d’endommager l’enveloppe car des efforts sont alors transmis via un point de contact localisé sur l’enveloppe ou de transmettre des vibrations de l’élément environnant en contact avec l’enveloppe, à cette dernière. Or la vibration d’un dispositif génère de l’inconfort pour un utilisateur. En effet, si un dispositif lumineux vibre ou certains de ses composants vibrent, alors un faisceau lumineux émis par ce dispositif lumineux est instable et génère un inconfort visuel, par exemple, pour le conducteur du véhicule si le dispositif lumineux éclaire une route sur laquelle il circule. Il est connu de coller des pastilles formant des coussinets, sur une paroi externe de l’enveloppe, ces coussinets venant au contact des éléments environnants à l’enveloppe pour absorber les vibrations. Cette mise en œuvre est cependant très contraignante, car elle doit être réalisée manuellement par des opérateurs et nécessite une manipulation précise des coussinets qui présentent une face adhésive venant se coller sur une zone de réception prévue à cet effet sur l’enveloppe. Résumé de la présente invention La présente invention pallie les problèmes de l’arrière-plan technologique décrits précédemment en concevant un dispositif lumineux qui répond à plusieurs des exigences à la fois, notamment un dispositif lumineux capable de garantir un jeu fonctionnel entre une partie de son enveloppe et des éléments environnants du véhicule tout en permettant d’atténuer considérablement les vibrations, voire de les supprimer, alors qu’une partie de l’enveloppe est en contact avec au moins un élément environnant du véhicule. Un autre objectif est de faciliter la pose des coussinets sur l’enveloppe du dispositif lumineux. A cet effet, l’invention se rapporte tout d’abord à une enveloppe de dispositif lumineux de véhicule, comprenant une coque et au moins un coussinet, la coque comprenant une surface externe qui comporte au moins une cavité comprenant un fond dans lequel est emboîté l’au moins un coussinet, l’au moins une cavité et l’au moins un coussinet étant dimensionnés pour qu’une face extérieure du au moins un coussinet demeure saillante de la surface externe une fois le coussinet emboîté dans la cavité. Selon l’invention, pour chaque coussinet emboîté dans une cavité respective, au moins un canal est configuré pour relier un environnement externe à l’enveloppe, à une chambre définie à l’intérieur de la cavité entre le fond et une face intérieure du coussinet. Un tel dispositif lumineux permet d’assurer le jeu fonctionnel entre son enveloppe et un élément environnant appartenant au véhicule recevant le dispositif lumineux grâce à la présence d’au moins un coussinet venant s’intercaler entre la coque et cet élément environnant. L’emboîtement du coussinet dans une cavité correspondant supprime le collage du coussinet sur l’enveloppe, ce qui permet de saisir le coussinet sans risque que celui-ci reste collé aux doigts de l’utilisateur et, ainsi, d’automatiser la tâche par exemple au moyen d’un robot manipulateur. La présence d’un canal reliant une chambre à l’environnement extérieur permet notamment à l’air de s’échapper de la chambre lorsque le coussinet est inséré ou emboîté dans la cavité agencée dans la coque, la chambre étant disposée dans cette cavité. L’échappement de l’air via le canal facilite alors l’insertion du coussinet et évite de comprimer de l’air emprisonné dans la chambre, lequel une fois comprimé aurait tendance à repousser le coussinet en dehors de la cavité. Selon un mode de réalisation avantageux, le coussinet comprend une surface de révolution comprise entre la face extérieure et la face intérieure, la face extérieure et la face intérieure étant parallèles. Selon un mode de réalisation avantageux, le coussinet a une forme : - cylindrique, ou - de tonneau, ou - de deux parties tronconiques inversées. D’autres formes de révolution du coussinet restent possibles, par exemple une forme fuselée. Selon un mode de réalisation avantageux, un congé est disposé entre la face intérieure et la surface de révolution. Cela facilite l’introduction du coussinet dans la cavité. Selon un mode de réalisation avantageux, la cavité a une forme cylindrique et comprend au moins une nervure agencée le long d’une paroi de la cavité. Selon un mode de réalisation avantageux, la cavité a une forme cylindrique et comprend au moins une rainure agencée le long de la paroi et s’étendant de la surface externe de la coque au fond de la cavité. Selon un mode de réalisation avantageux, la cavité comprend une protubérance s’étendant depuis le fond, une surface d’appui de la protubérance distale du fond étant configurée pour recevoir en appui la face intérieure du coussinet, une distance entre la face extérieure du coussinet et la surface externe de la coque étant fonction d’une hauteur de la protubérance définie entre la surface d’appui et le fond. Selon un mode de réalisation avantageux, la coque et/ou l’au moins un coussinet sont en matériaux thermoplastiques. L’invention se rapporte également à un dispositif lumineux comprenant l’enveloppe telle que décrite ci-dessus et à un véhicule comprenant au moins un tel dispositif lumineux. Ainsi, grâce à l'ensemble des caractéristiques techniques fonctionnelles et structurelles de la présente invention, un tel dispositif lumineux permet son intégration dans un environnement en étant parfaitement ajusté à ce dernier, les jeux fonctionnels entre les éléments environnants du véhicule et le dispositif lumineux étant maîtrisés au travers des interfaces générées via les coussinets. De plus, les coussinets du dispositif lumineux amortissent les efforts ou vibrations transmis depuis un élément environnant du véhicule vers le dispositif lumineux, prévenant alors toute contrainte exercée sur l’enveloppe du dispositif lumineux et toute vibration du dispositif lumineux. De telles caractéristiques permettent alors d’intégrer facilement ce dispositif lumineux dans différents véhicules. La mise en place du ou des coussinets sur la coque de l’enveloppe s’effectue en outre aisément, permettant éventuellement une automatisation de la pose des coussinets sur la coque de l’enveloppe avec une efficacité accrue et un rendement optimal. Brève description des figures Les caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description ci-dessous, en référence aux figures 1 à 10 annexées qui en illustrent différents exemples de réalisation dépourvus de tout caractère limitatif et sur lesquelles : - la FIG. 1 représente une vue en perspective d’une enveloppe d’un dispositif lumineux conforme à la présente invention, selon un premier exemple de réalisation particulier ; - la FIG. 2 représente une vue en perspective d’un coussinet conforme à la présente invention, selon le premier exemple de réalisation particulier ; - la FIG. 3 représente une vue latérale du coussinet de la FIG. 2 , selon le premier exemple de réalisation particulier ; - la FIG. 4 représente une vue en coupe d’une partie d’une coque selon une première section, selon le premier exemple de réalisation particulier, montrant l’intérieur d’une cavité sur ladite coque, selon le premier exemple de réalisation particulier ; - la FIG. 5 représente une vue du dessus de la partie de la coque de la FIG. 4 , selon le premier exemple de réalisation particulier ; - la FIG. 6 représente une vue du dessus d’une partie d’une coque, selon un deuxième exemple de réalisation particulier ; - la FIG. 7 représente une vue en coupe d’une enveloppe de dispositif lumineux selon la première section, selon le premier exemple de réalisation particulier, montrant un coussinet en position emboîtée dans une cavité de la coque ; - la FIG. 8 représente une vue en coupe de l’enveloppe de dispositif lumineux de la FIG. 7 selon une deuxième section, selon le premier exemple de réalisation particulier ; - la FIG. 9 représente une vue de détail de l’enveloppe du dispositif lumineux de la FIG. 1 , selon le premier exemple de réalisation particulier ; et - la FIG. 10 représente une vue en coupe de l’enveloppe du dispositif lumineux de la FIG. 1 , selon le premier exemple de réalisation particulier. Description des exemples de réalisation Un exemple d’un dispositif lumineux va maintenant être décrit en référence aux figures 1 à 10. Le dispositif lumineux est notamment destiné à équiper un véhicule, par exemple – mais non exclusivement – un véhicule de type automobile. Le dispositif lumineux permet, par exemple, de réaliser une fonction de signalisation automobile tel un feu diurne, un indicateur de direction, un feu de position avant ou arrière, un feu stop dans un module autonome ou intégré à un phare ou feu arrière de véhicule, et/ou une fonction d’éclairage assurée par un feu de croisement, aussi appelé « feu code » ou par un feu de route. Selon un autre exemple, le dispositif lumineux est embarqué à l’intérieur du véhicule, par exemple dans l’habitacle du véhicule et correspond à un plafonnier ou à un insert lumineux agencé dans un tableau de bord ou une portière. La FIG. 1 représente une vue en perspective d’une enveloppe 1 d’un dispositif lumineux conforme à la présente invention, selon un premier exemple de réalisation particulier. Selon l’exemple illustré dans la FIG. 1 , le dispositif lumineux comprend une enveloppe 1, comprenant une coque 10 et un coussinet 11. La coque est une partie l’enveloppe 1 renfermant des éléments fonctionnels du dispositif lumineux, tels que certains des éléments suivants : • au moins une source de lumière, par exemple une ampoule ou des diodes électroluminescentes (DEL) montées sur une carte électronique, et/ou • un dispositif optique, par exemple une lentille, un guide de lumière ou un réflecteur, et/ou • des conducteurs électriques, par exemple un faisceau électrique, et/ou • un connecteur électrique, lequel passe par exemple au travers de la coque. Afin de protéger ces éléments, l’enveloppe est par exemple étanche à la poussière et à l’eau, de manière à garantir un indice de protection défini, appelé « indice IP ». L’enveloppe 1 est, par exemple : • IP20, dont la performance est adaptée à un dispositif lumineux placé dans un habitacle, • IP67, dont la performance est adaptée à un dispositif lumineux placé à l’extérieur du véhicule, ou • tout autre indice défini en fonction du milieu dans lequel se situe le dispositif lumineux, des éléments du véhicule environnants et de son orientation par exemple. Selon un exemple de réalisation particulier, la coque 10 comprend un boîtier 10a, lequel est par exemple opaque, et un diffuseur 10b, aussi appelé glace de fermeture, qui sont assemblés entre eux. Dans une réalisation, le boîtier 10a comporte les cavités qui reçoivent les coussinets et, dans une autre réalisation, le diffuseur 10b comporte les cavités qui reçoivent les coussinet, une autre version pour laquelle le boîtier 10a et le diffuseur 10b comportent chacun une ou plusieurs cavités étant aussi possible. Le boîtier 10a correspond, par exemple, à un élément sur lequel sont assemblés les éléments fonctionnels précités, lesquels sont par exemple clippés ou vissés de manière à être solidaire de ce boîtier 10a et maintenus dans des positions prédéfinies de manière à les agencer correctement les uns par rapport aux autres. Le boîtier 10a est par exemple une partie non visible de l’enveloppe 1 une fois le dispositif lumineux monté sur le véhicule. Le diffuseur 10b, quant à lui, correspond généralement à la partie visible de la coque 10, laquelle est transparente ou semi-transparente et laisse passer la lumière émise par la source de lumière du dispositif lumineux vers l’extérieur du dispositif lumineux. Pour atteindre des performances d’étanchéité attendues, par exemple définies par un indice IP, l’interface entre le boîtier 10a et le diffuseur 10b comprend par exemple des formes complémentaires et configurées pour recevoir ou écraser un joint d’étanchéité, par exemple pour recevoir un joint à base de silicone ou polyuréthane, lequel sèche après assemblage des éléments de l’enveloppe et garantit alors l’étanchéité du dispositif lumineux une fois l’enveloppe 1 scellée. Lorsque le dispositif lumineux est installé dans le véhicule, celui-ci vient en vis-à-vis d’éléments du véhicule, lesquels sont appelés par la suite « éléments environnants ». Ces éléments environnants sont, par exemple : • des éléments de carrosserie en métal, par exemple une aile, ou en plastique, par exemple un pare-chocs, • des éléments d’accastillage dans divers matériaux, par exemple des inserts chromés, • un autre dispositif lumineux juxtaposé au dispositif lumineux comprenant l’enveloppe 1, • des panneaux intérieurs non revêtus ou revêtus de tissu, de cuir, de placage. Ainsi, l’enveloppe 1 du dispositif lumineux s’insère dans un environnement particulièrement ajusté à celle-ci, notamment au niveau des parties visibles et des affleurements avec les éléments environnants. Pour garantir un jeu fonctionnel régulier entre les éléments environnants et l’enveloppe 1, par exemple entre des arêtes de ces éléments environnants et celles de la coque 10, un ou plusieurs coussinets 11 sont agencés sur la coque 10 de l’enveloppe 1 de manière à venir en contact avec les éléments environnants et garantir une distance entre une surface externe de la coque 10 et une surface externe de chaque élément environnant en contact avec un coussinet 11. La FIG. 2 représente une vue en perspective d’un coussinet conforme à la présente invention, selon le premier exemple de réalisation particulier. Selon ce premier exemple de réalisation particulier, le coussinet 11 est un solide de révolution d’axe principal A 1 , dont la forme est obtenue à partir de deux parties tronconiques inversées. Ainsi, le coussinet 11 comprend une surface de révolution S2 comprise entre une face extérieure S1 et une face intérieure S3, la face extérieure S1 et la face intérieure S3 étant parallèles. La surface de révolution S2 se compose de trois zones, la première zone 112a étant de forme conique et de section minimale du côté de la face extérieure S1, la section étant croissante en s’éloignant de la face extérieure S1 jusqu’à la jonction avec la deuxième zone 111, cette dernière raccordant la première zone 112a à une troisième zone 112b elle aussi tronconique mais inversée par rapport à la première zone 112a. Ainsi, la troisième zone 112b a sa section maximale à la jonction avec la deuxième zone 111, sa section décroissant en s’approchant de la face intérieure S3 pour être minimale à sa jonction avec la face intérieure S3. A noter que, selon le premier exemple de réalisation illustré dans la FIG. 2 , des congés 110 sont réalisés à la jonction de la première zone 112a avec la face extérieure S1 et à la jonction de la troisième zone 112b avec la face intérieure S3. En d’autres termes, des congés 110 sont réalisés aux jonctions entre la surface de révolution S2 et les faces extérieure S1 et intérieure S3. Selon un exemple de réalisation, les congés 110 ont le même diamètre et les parties tronconiques sont symétriques, permettant alors d’obtenir un coussinet 11 symétrique, présentant alors l’avantage de ne pas avoir d’orientation privilégiée lors de son assemblage. Bien évidemment, la forme du coussinet 11 n’est pas limité à la forme de deux parties tronconiques inversées. En effet, diverses formes sont envisageables permettant d’assembler le coussinet 11 dans la coque 10 tout en assurant le dépassement du coussinet 11 de la coque 10, c’est-à-dire son caractère saillant, pour qu’il joue son rôle d’entretoise entre l’enveloppe 1 et un élément environnant une fois monté sur le véhicule. De ce fait, le coussinet 11 revêt, selon d’autres exemples de réalisation particulier, des formes diverses telle une forme cylindrique ou de tonneau par exemple. La forme de tonneau correspond à une forme obtenue par révolution d’une courbe autour d’un axe de rotation et comprise entre deux faces planes et parallèles, ces faces planes étant normales à l’axe de révolution. La FIG. 3 représente une vue latérale du coussinet de la FIG. 2 , selon le premier exemple de réalisation particulier. La face intérieure S3 et la face extérieure S1 sont parallèles et distantes de la hauteur H 11 du coussinet 11. Une telle hauteur est, par exemple, comprise entre 5 et 10mm, par exemple égale à 7,5mm. La troisième zone 111, qui s’étend sur une hauteur e 11 proche de 1mm par exemple, a pour fonction d’assurer un contact mécanique avec une paroi d’une cavité de la coque 10 et correspond alors à la zone de plus grand diamètre D 11 . De telles dimensions globales permettent alors une manipulation aisée par un opérateur ou un automate lors d’une opération d’assemblage du coussinet 11 avec la coque 10. Le coussinet 11 étant destiné à être inséré dans une cavité, le plus grand diamètre D 11 est déterminé de manière à comprimer le coussinet 11 lors de son insertion dans la cavité. La troisième zone 112b de forme tronconique permet alors de faciliter cette insertion du coussinet 11 dans la cavité, le plus petit diamètre D’ 11 étant par exemple inférieur à un diamètre en entrée de la cavité et notamment inférieur au plus grand diamètre D 11 . Par exemple, si le plus grand diamètre D 11 est égal à 5mm, alors le plus petit diamètre D’ 11 est égal à 4,8mm. Additionnellement, les congés 110 facilitent encore l’insertion du coussinet 11 dans la cavité, ces derniers sont définis par exemple avec un rayon R1 compris entre 0,2 et 0,5mm, par exemple 0,3mm. Le coussinet 11, selon l’exemple de réalisation particulier illustré dans les figures 2 et 3 est volontairement symétrique. En effet, l’assemblage du coussinet 11 avec la coque 10 est ainsi facilité, un opérateur ou un robot pouvant orienter le coussinet 11 indifféremment de telle manière que les faces intérieure S3 et extérieure S1 sont inversables, de même que les première zone 112a et troisième zone 112b, ces dernières étant définies par rapport aux positions des faces intérieure S3 et extérieure S1. Il est à noter que la deuxième zone 111 est par exemple plane cylindrique, offrant alors une grande surface de contact dans le cas d’une paroi de cavité cylindrique également, ou en forme de tonneau, c’est-à-dire générée par la rotation d’une courbe arrondie autour de l’axe principal A 1 du coussinet, générant alors une plus petite surface d’appui avec la paroi de la cavité comparativement à celle obtenue pour une forme cylindrique. Le coussinet 11 est, par exemple, réalisé dans l’un des matériaux suivants : • un caoutchouc de type éthylène-propylène-diène monomère (EPDM), • un caoutchouc de silicone liquide, aussi appelé LSR (de l’anglais « Liquid Silicone Rubber »), • un élastomère thermoplastique (TPE). Ces différents matériaux confèrent au coussinet 11 des propriétés mécaniques telles qu’une élasticité permettant ainsi au coussinet 11 de se déformer lors de son insertion dans la cavité et également d’amortir les chocs et vibrations transmis depuis les éléments environnants, protégeant ainsi la coque 10 sur laquelle il est installé de toute agression mécanique et de contraintes pouvant l’endommager. Ces différents matériaux permettent également de réaliser le coussinet 11 par moulage par injection. Le plan de joint est ainsi positionné selon un plan comprenant l’axe principal A 1 ou selon le plan de symétrie du coussinet 11 normal à l’axe principal A 1 . Les figures 4 et 5 représentent respectivement une vue en coupe d’une partie de la coque 10 et une vue du dessus de cette partie de la coque 10, selon le premier exemple de réalisation particulier, cette partie de la coque 10 comprenant une cavité 101 configurée pour recevoir un coussinet 11 et agencées sur une surface externe S1’ de la coque 10. La coupe est réalisée selon un plan A-A comprenant l’axe central A 2 de la cavité 101, la cavité 101 étant, selon cet exemple de réalisation particulier illustré dans les figures 4 et 5, de forme globalement cylindrique. Plus précisément la cavité 101 comprend une dépouille, la rendant légèrement conique, la cavité 101 ayant un diamètre D 101 au niveau de la surface externe S1’, c’est-à-dire en haut de la cavité 101, et un diamètre D’ 101 inférieur au diamètre D 101 au niveau du fond S4, c’est-à-dire en bas de la cavité 101. Si le plus grand diamètre D 11 du coussinet 11 est égal à 5mm, alors le diamètre D 101 en entrée de la cavité est par exemple égal à 5,7mm de manière à permettre librement le passage du coussinet 11. La cavité 101 comprend notamment des nervures 103 réparties uniformément sur la paroi S2’ de la cavité 101, les nervures 103 étant ici au nombre de quatre et étant configurées pour décrire des zones de contact disposées selon un diamètre inscrit D ins passant par les extrémités des nervures 103 et recevant la surface de révolution S2 du coussinet 11 lorsque celui-ci est inséré dans la cavité 101, une partie de la surface de révolution S2 se déformant de manière à épouser les nervures 103 au niveau du diamètre inscrit D ins . En effet, le diamètre D ins inscrit est nécessairement inférieur au plus grand diamètre D 11 du coussinet, ainsi le diamètre inscrit D ins est par exemple égal à 4,85mm de manière à obtenir une interférence entre le coussinet 11 et les nervures 103 de 0,15mm aux cotes nominales. A noter que les nervures 103 sont par exemple verticales, c’est-à-dire qu’elles s’étendent parallèlement à l’axe central A 2 et les zones de contact suivent le diamètre inscrit D ins sur toute la hauteur de la cavité depuis le fond S4. Ainsi, l’effort d’insertion du coussinet 11 dans la cavité 101 est constant une fois le coussinet 11 déformé et ce jusqu’à ce que le coussinet 11 entre en contact avec la protubérance 102 laquelle sert alors de butée mécanique. La largeur L 103 des nervures 103 est définie au niveau de leur base, c’est-à-dire au niveau de la paroi S2’, celles-ci étant par exemple de forme arrondie. D’autres formes sont cependant envisageables, par exemple obtenues avec des sections rectangulaires présentant ou non des congés. De même, le nombre de nervures 103 n’est pas limité à quatre. En effet, une seule nervure 103 suffit à obtenir l’effet recherché de comprimer une partie de la surface de révolution S2 du coussinet 11, ainsi le nombre de nervures 103 est supérieur ou égal à un selon ce premier exemple de réalisation particulier. Le plan de coupe A-A passe notamment à travers ces nervures 103, tandis qu’un second plan de coupe B-B comprenant également l’axe central A 2 passe en dehors des nervures 103. La cavité 101 comprend également un fond S4 sur lequel est agencé une protubérance 102, laquelle est configurée pour recevoir en appui la face intérieure S3 du coussinet 11 lorsque celui-ci est inséré la dans la cavité 101. La protubérance 102 permet ainsi de définir la profondeur P 101 à laquelle s’enfonce le coussinet 11 par rapport à la surface externe S1’, cette profondeur P 101 étant définie entre le haut de la protubérance 102 et la surface externe S1’. La protubérance 102 a notamment une hauteur ‘h’ définie entre le fond S4 et le haut de la protubérance 102. A noter que la hauteur des nervures 103 est ici égale à la somme de la profondeur P 101 et de la hauteur ‘h’ de la protubérance 102. Selon cet exemple de réalisation particulier, la protubérance a la forme d’une nervure traversant le fond S4 de part en part, sa largeur L 103 étant définie pour le haut de la protubérance et les parois de cette nervure étant par exemple dépouillées. Selon l’exemple de réalisation particulier illustré dans les figures 4 et 5, le boîtier 10a et/ou le diffuseur 10b de la coque 10 est une pièce réalisée par moulage par injection d’un matériau thermoplastique tel que l’un des matériaux suivants : • du poly méthacrylate de méthyle acrylique (PMMA), • du polycarbonate (PC), lequel est de type cristal pour un diffuseur transparent, • de l’acrylonitrile butadiène styrène (ABS), • un mélange d’acrylonitrile butadiène styrène et de polycarbonate (ABS/PC), ou • du polypropylène (PP). La présence des dépouilles précédemment évoquées permet alors de démouler facilement la coque 10. La FIG. 6 représente une vue du dessus d’une partie d’une coque, selon un deuxième exemple de réalisation particulier pour lequel la cavité 101 ne comprend pas de nervure verticale mais une rainure 104 verticale s’étendant depuis la surface externe S1’ jusqu’au fond S4 de la cavité. Ainsi, la cavité a, selon ce deuxième exemple de réalisation particulier, une forme cylindrique et comprend au moins une rainure 104 agencée le long de la paroi S2’. En effet, le nombre de rainures 104 n’est pas limité à un mais est supérieur ou égal à un. Selon ce deuxième exemple de réalisation particulier, la surface de révolution S2 du coussinet 11 entre en contact avec l’ensemble de la paroi S2’ de la cavité 101 en dehors des zones où se situent la ou les rainures 104. Chaque rainure 104 correspond par exemple à une rainure de section carrée ou rectangulaire, laquelle comprend des dépouilles sur ses différentes faces. Les figures 7 et 8 représentent chacune une vue en coupe de l’enveloppe de dispositif lumineux illustrée dans la FIG. 1 , selon le premier exemple de réalisation particulier. La FIG. 7 représente ainsi une vue en coupe de l’enveloppe 1 selon le plan de section A-A traversant les nervures 103 tandis que la FIG. 8 représente une vue en coupe de l’enveloppe 1 selon le plan de section B-B ne traversant pas les nervures 103. Sur ces figures, le coussinet 11 est inséré dans la coque 10. Une partie du coussinet 11 est ainsi insérée dans la cavité 101 et le coussinet 11 est en butée, sa face intérieure S3 venant en butée avec la protubérance 102. En effet, la protubérance 102 s’étend depuis le fond S4 et présente une surface d’appui S3’ distale du fond S4 et configurée pour recevoir en appui la face intérieure S3 du coussinet 11. La distance entre la face extérieure S1 du coussinet et la surface externe S1’ de la coque est alors fonction de la hauteur ‘h’ de la protubérance 102 définie entre la surface d’appui S3’ et le fond S4. La cavité101 et le coussinet 11 sont dimensionnés pour que la face extérieure S1 du coussinet 11 demeure saillante de la surface externe S1’ de la coque 10 une fois le coussinet 11 emboîté dans la cavité 101. Ainsi, le coussinet 11 dépasse d’une épaisseur ‘e’ de la coque 10, définie comme étant la différence entre la hauteur H 11 du coussinet et la profondeur P 101 de la cavité. La hauteur ‘h’ définissant la profondeur P 101 de la cavité, il est alors possible de régler l’épaisseur ‘e’ en modifiant cette hauteur ‘h’. En effet, la protubérance 102 est par exemple obtenue à l’aide d’un insert disposé dans le moule permettant d’obtenir la coque 10, lequel est modifiable de manière à ajuster parfaitement l’épaisseur ‘e’ en ajustant la hauteur ‘h’ de la protubérance 102 servant d’appui au coussinet 11. En effet, toute translation de la surface d’appui S3’ génère une translation égale de la face extérieure S1 du coussinet 11 par rapport à la surface externe S1’. La saillie du coussinet 11 par rapport à la coque 10 est ainsi facilement réglable et l’ajustement entre l’enveloppe 1 du dispositif lumineux et les éléments environnants maîtrisée. Une chambre C apparaît lors de l’insertion du coussinet 11 dans la cavité 101. Cette chambre C est définie à l’intérieur de la cavité 101 entre le fond S4 et la face intérieure S3 du coussinet. Cette chambre C est susceptible d’emprisonner de l’air, lequel serait alors comprimé lors de l’insertion du coussinet 11 dans la cavité 101 sous l’effet de la diminution du volume de cette chambre C dont le volume est alors minimal une fois le coussinet 11 en butée. Afin de faciliter l’insertion du coussinet 11, il est alors avantageux de laisser l’air s’échapper. A noter que la cavité 101 n’est pas débouchante afin de garantir l’étanchéité de la coque 10 et ainsi de l’enveloppe 1. En effet, le dispositif lumineux est, comme évoqué précédemment, tenu de garantir un niveau d’étanchéité permettant de préserver les éléments agencés à l’intérieur de ce dispositif lumineux. Ainsi, l’air n’est pas en mesure de s’échapper en traversant la coque 10. Les nervures 103 selon le premier mode de réalisation particulier ou les rainures 104 selon le deuxième mode de réalisation particulier permettent de créer des canaux C’ reliant un environnement externe à l’enveloppe 1 à la chambre C. L’air peut alors s’échapper depuis la chambre C vers l’environnement extérieur en s’écoulant via ces canaux C’. Grâce à ces canaux C’, il est ainsi possible d’enfoncer plus facilement chaque coussinet 11 dans une cavité 101 y compris à vitesse élevée, permettant alors d’augmenter les cadences de production notamment lorsque l’assemblage est réalisé de manière automatisée. La FIG. 9 représente une vue de détail de l’enveloppe du dispositif lumineux de la FIG. 1 et la FIG. 10 représente une vue en coupe de cette même enveloppe, selon le premier exemple de réalisation particulier. Sur ces vues, un coussinet 11 est agencé dans une cavité 101 du boîtier 10a et des canaux C’ sont agencés de manière régulière autour du coussinet 11 de sorte à relier la chambre C à l’extérieur de la cavité 101, mettant ainsi la chambre C à la même pression que celle atmosphérique, par exemple. Ainsi, une fois le coussinet 11 dans sa position définitive, c’est-à-dire une fois l’enveloppe 1 assemblée, aucune pression différentielle ne s’exerce sur ses parois extérieures libres, seule la pression exercée par les nervures 103 sur une partie de la surface de révolution S2, laquelle est alors déformée, le coussinet 11 étant plus souple ou moins dur que le boîtier 10a, permet de maintenir dans cette position le coussinet 11 par rapport au boîtier 10a. Ainsi, le dispositif lumineux comprend des coussinets agencés à différents endroits sur l’enveloppe le constituant de manière à positionner judicieusement les coussinets entre une coque et un élément environnant. La distance séparant la surface externe de la coque de l’élément environnant est alors maîtrisée grâce à la définition précise de l’épaisseur de la partie saillante du coussinet par rapport à la surface externe de la coque, le jeu fonctionnel est ainsi maîtrisé. Les zones ou points de contact entre le dispositif lumineux et les éléments environnants sont également définis via la position des coussinets, permettant alors de limiter les vibrations et/ou contraintes appliquées sur la coque. De plus, les formes du coussinet et des cavités permettent un assemblage rapide et simple tout en garantissant le maintien du coussinet dans la cavité associée sans faire appel à un moyen de collage, l’absence d’adhésif permettant de manipuler plus facilement les coussinets. En conclusion, le dispositif lumineux est, grâce à cette conception, parfaitement intégré dans son environnement et protégé des agressions mécaniques de ce dernier grâce aux coussinets disposés sur la coque. La présente invention concerne également un dispositif lumineux et un véhicule, par exemple automobile, comprenant le dispositif lumineux tel que présenté dans cette description. Il devra être observé que cette description détaillée porte sur un exemple de réalisation particulier de la présente invention, mais qu'en aucun cas cette description ne revêt un quelconque caractère limitatif à l'objet de l'invention ; bien au contraire, elle a pour objectif d'ôter toute éventuelle imprécision ou toute mauvaise interprétation des revendications qui suivent. Il devra également être observé que les signes de références mis entre parenthèses dans les revendications qui suivent ne présentent en aucun cas un caractère limitatif ; ces signes ont pour seul but d'améliorer l'intelligibilité et la compréhension des revendications qui suivent ainsi que la portée de la protection recherchée. Enveloppe (1) de dispositif lumineux de véhicule, comprenant une coque (10) et au moins un coussinet (11), la coque comprenant une surface externe (S1’) qui comporte au moins une cavité (101) comprenant un fond (S4) dans lequel est emboîté l’au moins un coussinet (11), l’au moins une cavité (101) et l’au moins un coussinet (11) étant dimensionnés pour qu’une face extérieure (S1) dudit au moins un coussinet (11) demeure saillante de la surface externe (S1’) une fois le coussinet (11) emboîté dans la cavité (101), caractérisée en ce que, pour chaque coussinet (11) emboîté dans une cavité respective, au moins un canal (C’) est configuré pour relier un environnement externe à l’enveloppe (1) à une chambre (C) définie à l’intérieur de la cavité entre ledit fond (S4) et une face intérieure (S3) dudit coussinet. Enveloppe (1) selon la revendication 1, pour laquelle le coussinet (11) comprend une surface de révolution (S2) comprise entre la face extérieure (S1) et la face intérieure (S3), la face extérieure (S1) et la face intérieure (S3) étant parallèles. Enveloppe (1) selon la revendication 2, pour laquelle le coussinet (11) a une forme : - cylindrique, ou - de tonneau, ou - de deux parties tronconiques inversées. Enveloppe (1) selon l’une des revendications 2 à 3, pour laquelle un congé (110) est disposé entre la face intérieure (S3) et la surface de révolution (S2). Enveloppe (1) selon l’une des revendications 1 à 4, pour laquelle la cavité (101) a une forme cylindrique et comprend au moins une nervure (103) agencée le long d’une paroi (S2’) de la cavité. Enveloppe (1) selon l’une des revendications 1 à 4, pour laquelle la cavité (101) a une forme cylindrique et comprend au moins une rainure (104) agencée le long de la paroi (S2’) et s’étendant de la surface externe (S1’) de la coque au fond (S4’) de la cavité. Enveloppe (1) selon l’une des revendications 1 à 6, pour laquelle la cavité (101) comprend une protubérance (102) s’étendant depuis le fond (S4), une surface d’appui (S3’) de la protubérance (102) distale du fond (S4) étant configurée pour recevoir en appui la face intérieure (S3) du coussinet, une distance entre la face extérieure (S1) du coussinet et la surface externe (S1’) de la coque étant fonction d’une hauteur (h) de la protubérance définie entre la surface d’appui (S3’) et le fond (S4). Enveloppe (1) selon l’une des revendications 1 à 7, pour laquelle la coque (10) comprend un boîtier (10a) et un diffuseur (10b), le boîtier (10a), le diffuseur (10b) et/ou l’au moins un coussinet (11) étant en matériaux thermoplastiques. Dispositif lumineux comprenant une enveloppe (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Véhicule comprenant au moins un dispositif lumineux selon la revendication 9.