FR 3162481 A1 20251128 FR 2405173 A 20240521 L’invention concerne un système d'injection (19) pour une chambre annulaire de combustion d’une turbomachine d’aéronef, ce système comportant : - un organe annulaire (19a) une collerette (25) annulaire ; - un fourreau annulaire (30) s’étendant autour dudit axe (C) et comportant une paroi annulaire radiale (31) dont une périphérie externe est reliée à une paroi annulaire cylindrique (32) qui entoure ladite collerette (25), et - une bague (40) rapportée et fixée sur le fourreau (30). Selon l’invention, la collerette (25) comprend des éléments mâles (50), ou respectivement femelles (60), engagés dans des éléments femelles (60), ou respectivement mâles (50), de formes complémentaires de la paroi annulaire radiale (31) du fourreau (30), ces éléments mâles (50) et femelles (60) étant entourés par la paroi annulaire cylindrique (32) du fourreau (30) qui s’étend en continu sur 360°. Figure pour l'abrégé : Figure 5 SYSTÈME D'INJECTION POUR UNE CHAMBRE ANNULAIRE DE COMBUSTION D’UNE TURBOMACHINE D’AÉRONEF Domaine technique de l'invention La présente invention concerne un système d'injection pour une chambre annulaire de combustion d’une turbomachine d’aéronef. Arrière-plan technique Les demandes FR-A1-2 918 716, FR-A1-2 925 146, FR-A1- 2 941 288, et FR-A1-2 975 467 décrivent des systèmes d'injection pour turbomachine. Une turbomachine comprend un générateur de gaz comportant notamment un ou plusieurs compresseurs, par exemple basse pression et haute pression, disposé(s) en amont d’une chambre de combustion. Par convention, dans la présente demande, les termes « amont » et « aval » sont définis par rapport au sens de circulation des gaz dans la turbomachine. De même, par convention dans la présente demande, les termes « interne » et « externe » sont définis radialement par rapport à l’axe longitudinal de la turbomachine, qui est notamment l’axe de rotation des rotors des compresseurs. Traditionnellement, la chambre de combustion est annulaire et placée dans une enceinte annulaire délimitée radialement par un carter annulaire externe et un carter annulaire interne. La chambre de combustion est délimitée par des parois annulaires interne et externe coaxiales réunies en amont par un fond de chambre, également annulaire, et sensiblement transversal. La chambre de combustion est notamment alimentée en air comprimé provenant par exemple d’un compresseur haute pression disposé en amont de la chambre de combustion via notamment un diffuseur annulaire, et en carburant via des systèmes d’injection répartis angulairement autour de l’axe de révolution de la chambre. Un système d'injection classique comprend un organe annulaire de support et de centrage d'une tête d'injecteur. L’organe comprend des vrilles qui délivrent des flux d'air en aval de l'injecteur afin de réaliser un mélange d'air et de carburant destiné à être injecté puis brûlé dans la chambre de combustion. Un bol mélangeur de forme tronconique peut être monté en aval des vrilles pour la pulvérisation du mélange air/carburant qui entre dans la chambre de combustion. L’organe de support et de centrage de la tête d'injecteur comporte un orifice central d’axe apte à recevoir la tête d'injecteur. L’organe peut comporter une surface tronconique qui est évasée vers l’amont et qui est reliée par son extrémité aval, qui est donc celle de plus petit diamètre, à l’extrémité amont d’une surface cylindrique. La tête de l’injecteur est alors apte à coopérer par glissement avec la surface tronconique pour centrer l’injecteur, puis avec la surface cylindrique. L’organe annulaire coulisse entre un fourreau et une bague rapportée et fixée sur le fourreau qui procure un certain degré de liberté en direction axiale de l’organe dans le fourreau et donc de la tête d’injecteur vis-à-vis du système d’injection. Toutefois, en fonctionnement, la composante tangentielle dû à l’effort aérodynamique dans les vrilles fait que l’organe annulaire peut tourner sur lui-même autour de son propre axe, d’où la nécessité de le bloquer en rotation. Dans la technique actuelle, le blocage en rotation de l’organe est assuré par une patte de l’organe qui vient en appui contre une butée du fourreau. Or, les contacts répétés entre ces éléments entrainent une usure de la patte et du fourreau, qui vont jusqu’à nécessiter le remplacement du système d’injection et du fourreau. Le fourreau étant en outre brasé sur le fond de chambre, le remplacer nécessite une opération lourde et onéreuse. L’objectif de la présente invention est d’apporter une solution simple, efficace et économique à au moins un des problèmes précités. L’invention concerne un système d'injection pour une chambre annulaire de combustion d’une turbomachine d’aéronef, ce système comportant : - un organe annulaire comportant : un orifice central d’axe apte à recevoir une tête d'injecteur de carburant, au moins une vrille annulaire s’étendant autour dudit axe, et une collerette annulaire qui s’étend radialement vers l’extérieur par rapport audit axe, - un fourreau annulaire s’étendant autour dudit axe et comportant une paroi annulaire radiale dont une périphérie externe est reliée à une paroi annulaire cylindrique qui entoure ladite collerette, et - une bague rapportée et fixée sur le fourreau, cette bague s’étendant autour dudit axe et comportant une paroi annulaire radiale, lesdites parois annulaires radiales délimitant entre elles un espace annulaire de logement et de glissement de ladite collerette. Selon l’invention, la collerette comprend des éléments mâles, ou respectivement femelles, engagés dans des éléments femelles, ou respectivement mâles, de formes complémentaires de la paroi annulaire radiale du fourreau, ces éléments mâles et femelles étant entourés par la paroi annulaire cylindrique du fourreau qui s’étend en continu sur 360°. L’invention prévoit ainsi de supprimer la patte de la technique antérieure et de la remplacer par un système de forme(s) (éléments mâles, ou respectivement femelles, sur la collerette du système d’injection) et de contre forme(s) (éléments femelles, ou respectivement mâles, au niveau du fourreau). Cette solution permet notamment de passer d’un contact linéique (entre la patte et le fourreau) à un contact surfacique (entre la forme et sa contre forme) et donc de multiplier les points de contact dans le système d’injection. Le fait d’augmenter les points de contact dans cette configuration permet en particulier de diminuer l’usure du système d’injection et d’augmenter considérablement sa durée de vie. L’invention permet ainsi notamment de palier à l’usure prématuré du système d’injection tout en conservant la fonction d’anti-rotation de l’organe du système d’injection. L’invention permet d’atteindre ces objectifs sans épaissir certaines zones du système d’injection et sans modifier son positionnement, ce qui permet notamment de ne pas impacter les performances de la chambre annulaire de combustion, notamment au rallumage. En outre, les diamètres interne et externe du fourreau restent inchangés, ce qui permet notamment de ne pas impacter le refroidissement du fond de chambre et de ne pas réduire le débattement de l’organe dans son fourreau. Le système selon l’invention peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres : - les éléments mâles, ou respectivement femelles, sont au moins au nombre de deux, de préférence au moins au nombre de trois, et par exemple au moins au nombre de quatre ; - les éléments mâles, ou respectivement femelles, sont régulièrement répartis autour dudit axe ; - les éléments mâles, ou respectivement femelles, sont situés sur, ou formés par, un contour périphérique de la collerette ; - le contour périphérique de la collerette a une forme générale choisie parmi un signe plus et une forme géométrique carrée ou triangulaire ; - le contour périphérique de la collerette comprend des bords droits et incurvés et est dépourvu d’angle saillant ; - les éléments mâles, ou respectivement femelles, ont chacun une étendue angulaire autour de l’axe comprise entre 30 et 70° ; - les éléments mâles, ou respectivement femelles, de la collerette sont situés sur une face annulaire radiale de la collerette et font face à la paroi annulaire radiale du fourreau ; - les éléments mâles, ou respectivement femelles, ont chacun une étendue angulaire autour de l’axe comprise entre 10 et 30° ; - les éléments femelles, ou respectivement mâles, de la paroi annulaire radiale du fourreau sont formés par une variation d’épaisseur axiale de cette paroi ; - les éléments mâles, ou respectivement femelles, de la collerette sont engagés avec jeux dans les éléments femelles, ou respectivement mâles, de la paroi annulaire radiale du fourreau, ces jeux étant situés dans un plan perpendiculaire à l’axe ; - les éléments mâles, ou respectivement femelles, de la collerette et les éléments femelles, ou respectivement mâles, de la paroi annulaire radiale ont une même épaisseur axiale ; - la collerette est inscrite dans un cercle qui a un premier diamètre inférieur à un second diamètre interne de la paroi annulaire cylindrique du fourreau ; - la différence entre les premier et second diamètres est supérieure ou égale à une épaisseur radiale de la paroi annulaire cylindrique du fourreau ; L’invention concerne aussi une turbomachine d’aéronef, comportant une chambre de combustion équipée d’au moins un système d’injection tel que décrit précédemment. Brève description des figures D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront au cours de la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels : FIG. 1 la FIG. 1 est une vue de détail d’une demi-section longitudinale d’une turbomachine illustrant notamment une chambre de combustion de la turbomachine, cette turbomachine étant équipée de système d’injection ; FIG. 2 la FIG. 2 est une vue en coupe axiale du système d’injection de la FIG. 1 ; FIG. 3 la FIG. 3 est une vue en perspective éclatée du système d’injection selon un premier mode de réalisation vu de l’aval vers l’amont ; FIG. 4 la FIG. 4 est une vue en perspective éclatée du système d’injection de la FIG. 3 vu de l’amont vers l’aval ; FIG. 5 la FIG. 5 est une vue en perspective éclatée du système d’injection selon un deuxième mode de réalisation ; FIG. 6 la FIG. 6 est une vue en perspective du système d’injection 2 selon un troisième mode de réalisation ; et FIG. 7 la FIG. 7 est une vue en perspective du système d’injection selon un quatrième mode de réalisation. Description détaillée de l'invention Sur la FIG. 1 est représentée une chambre 1 annulaire de combustion d’un générateur de gaz d’une turbomachine d’aéronef. La chambre 1 de combustion est placée en aval d’un ou plusieurs compresseurs, par exemple basse pression et haute pression, et en amont d’une ou plusieurs turbines, par exemple haute pression et basse pression. La chambre 1 de combustion fait partie d’une turbomachine présentant un axe X longitudinal qui est notamment l’axe de rotation des rotors des compresseurs et turbines. Selon le mode de réalisation illustré sur la FIG. 1 , la chambre 1 de combustion est notamment placée en aval d’un compresseur haute pression et est par exemple placée ici de manière coaxiale à ce dernier. Plus précisément, la chambre 1 est placée dans une enceinte 5 annulaire délimitée radialement par un carter 6 annulaire externe et un carter 7 annulaire interne. Le flux d’air 8 comprimé généré par le compresseur débouche dans l’enceinte 5 via un diffuseur 9 annulaire. La chambre 1 de combustion est délimitée par des parois 11, 12 annulaires interne et externe coaxiales réunies en amont par un fond de chambre 13 également annulaire et sensiblement transversal. Plus précisément, selon le mode de réalisation illustré sur la FIG. 1 , la chambre 1 est sensiblement centrée radialement dans l’enceinte 5 de manière à définir d’une part un passage 14 d’air interne, annulaire, délimité radialement par la paroi 11 interne et le carter 7 interne, et d’autre part un passage 15 d’air externe, annulaire, délimité radialement par la paroi 12 externe et le carter 6 externe. La chambre 1 est alimentée avec un mélange d’air et de carburant par plusieurs dispositifs d’injection 16 d’air et de carburant répartis angulairement de manière régulière autour de l’axe X. Plus précisément, chaque dispositif d’injection 16 comprend un injecteur de carburant 17 et un système d’injection d’air 19. L’injecteur 17 est coudé et a une extrémité fixée au carter externe 6 et une extrémité opposée formant une tête 18 qui est engagée et centrée dans le système d’injection 19. Le système d’injection 19 est fixé sur le fond 13 et notamment monté dans un orifice 13a du fond 13, pour permettre de pulvériser le mélange d’air et de carburant dans la chambre 1. Le système d’injection 19 comprend des moyens 19a de support et de centrage de la tête 18 de l’injecteur 17 (par exemple un organe annulaire 19a). L’organe annulaire 19a comprend un orifice central d’axe C apte à recevoir la tête 18 de l’injecteur 17, au moins une vrille annulaire 19b, s’étendant autour de l’axe C et configurée pour former le flux d’air destiné à se mélanger au carburant injecté par la tête 18 de l’injecteur 17, et une collerette annulaire 25 (visible sur les figures 2 à 7) qui s’étend radialement vers l’extérieur par rapport à l’axe C. L’organe 19a peut comprendre également des moyens 19c de diffusion d’un mélange air-carburant dans la chambre. Le système d’injection 19 comprend en outre un fourreau annulaire 30 et une bague 40 (visibles en particulier sur les figures 2 à 5). Dans les exemples de réalisation représentés sur les figures, l’axe C forme un axe de révolution pour le système d’injection 19. La chambre 1 est ainsi alimentée en air comprimé par le système d’injection 19, cet air comprimé étant mélangé au carburant apporté par les injecteurs 17. La chambre 1 est notamment alimentée en air comprimé via notamment des trous 20 dits « primaires » (par exemple une rangée circonférentielle sur la paroi 11 interne et sur la paroi 12 externe) et via des trous 21 « de dilution » (par exemple une rangée circonférentielle sur la paroi 11 interne et sur la paroi 12 externe) situés en aval des trous 20 primaires. Les trous 20, 21 primaires et de dilution sont alimentés en air via les passages 14, 15 d’air interne et externe. La combustion du mélange air/carburant est initiée via un ou plusieurs dispositifs 22 d’allumage fixés sur la paroi 12 externe. Selon l’exemple illustré, les dispositifs 22 d’allumage sont situés longitudinalement au niveau des trous 20 primaires. Afin de refroidir les parois 11, 12 interne et externe de la chambre 1 de combustion, ces dernières comprennent notamment une pluralité de trous de refroidissement, généralement inclinés, répartis sous forme de rangées circonférentielles, de manière à réaliser un refroidissement communément appelé « par multiperforation ». Comme illustré sur les figures 2 à 7, l’organe annulaire 19a de chaque système d’injection 19 peut comporter une surface tronconique 23a qui est évasée vers l’amont et qui est reliée par son extrémité aval, qui est donc celle de plus petit diamètre, à l’extrémité amont d’une surface cylindrique 23b. L’orifice central d’axe C de l’organe annulaire 19a peut recevoir la tête d'injecteur qui coopère alors par glissement avec la surface tronconique 23a notamment pour centrer l’injecteur, puis avec la surface cylindrique 23b. La tête de l’injecteur est alors insérée dans l’organe annulaire 19a. L’organe annulaire 19a comporte ici deux vrilles annulaires 19b. Chacune des vrilles annulaires 19b peut comporter en particulier un étage d'aubes 34, 35 qui a pour fonction d'entraîner l'air en rotation autour de l'axe longitudinal C du système d'injection 19. Les aubes des étages 34 et 35 peuvent être de même sens ou de sens contraire. Par ailleurs, un bol mélangeur 24 de forme tronconique peut être monté en aval des vrilles 19b pour la pulvérisation du mélange air/carburant qui entre dans la chambre de combustion. Le fourreau annulaire 30 est fixé sur le fond de chambre 13 de la chambre 1, et est par exemple brasé sur le fond de chambre 13. Le fourreau annulaire 30 s’étend autour de l’axe C et comporte une paroi annulaire radiale 31 dont une périphérie externe est reliée à une paroi annulaire cylindrique 32 du fourreau 30 qui entoure la collerette 25 et qui s’étend en continu sur 360°. La bague 40 est rapportée et fixée sur le fourreau 30, par exemple par soudure, et forme ainsi une bague de fermeture. La bague 40 s’étend autour de l’axe C et comporte une paroi annulaire radiale 41 située en regard de la paroi annulaire radiale 31 du fourreau 30. Les parois annulaires radiales 31, 41 du fourreau 30 et de la bague 40 sont par exemple sensiblement parallèles et délimitent notamment entre elles un espace annulaire 27 de logement et de glissement de la collerette 25. Selon l’invention, la collerette 25 comprend des éléments mâles 50, ou respectivement femelles 60, engagés dans des éléments femelles 60, ou respectivement mâles 50, de formes complémentaires de la paroi annulaire radiale 31 du fourreau, ces éléments mâles 50 et femelles 60 étant entourés par la paroi annulaire cylindrique 32 du fourreau 30. Sur les exemples de réalisation illustrés, la collerette 25 comprend les éléments mâles 50 et le fourreau comprend les éléments femelles 60. L’invention permet ainsi au système d’injection 19 de comprendre un système de forme mâle coopérant avec un système de contre forme femelle pour éviter la rotation de la collerette 25 par rapport au fourreau 30 selon l’axe C. Les éléments mâles 50, sont au moins au nombre de deux, de préférence au moins au nombre de trois, et par exemple au moins au nombre de quatre. Les éléments femelles 60, sont notamment du même nombre que les éléments mâles 50, en particulier au moins au nombre de deux, de préférence au moins au nombre de trois, et par exemple au moins au nombre de quatre. Les éléments mâles 50, sont par exemple régulièrement répartis autour de l’axe C. Les éléments femelles 60, sont notamment régulièrement répartis autour dudit axe C. Les éléments mâles 50 (ou respectivement femelles 60) sont situés sur, ou formés par, un contour périphérique 28 de la collerette 25. En particulier, sur l’exemple de réalisation des figures 3 et 4, les éléments mâles 50 sont situés sur la collerette 25. Les éléments mâles 50 (ou respectivement femelles 60) de la collerette 25 sont notamment situés sur une face annulaire radiale 26 de la collerette 25 et font face à la paroi annulaire radiale 31 du fourreau 30. Les éléments mâles 50, ou respectivement femelles 60, ont par exemple ici chacun une étendue angulaire autour de l’axe C comprise entre 10 et 30°. Dans cet exemple de réalisation, les éléments mâles 50 présentent notamment la forme d’un bossage 51, notamment de forme parallélépipédique, en particulier venu de matière avec la collerette 25 et sont par exemple au nombre de quatre. Ils sont en particulier répartis sur la collerette 25 de manière régulière, par exemple environ tous les 90 °. Les éléments mâles 50 font notamment saillis axialement depuis la collerette 25 vers la paroi radiale annulaire 31 du fourreau 30. Les éléments femelles 60 se présentent ici sous forme d’encoches 61, creusées en particulier dans le fourreau 30, notamment dans la paroi radiale annulaire 31 du fourreau 30. Les encoches 61 sont notamment de forme complémentaire aux bossages 51 et sont par exemple au nombre de 4. Les encoches 61 sont en particulier réparties sur le fourreau 30 de manière régulière, par exemple environ tous les 90°. Ainsi, lorsque l’organe annulaire 19a est positionné sur le fourreau 30, les éléments mâles 50, ici les bossages 51, sont enclenchés dans les éléments femelles 60, ici les encoches 61, de sorte que l’organe 19a est bloqué en rotation selon l’axe C par rapport au fourreau 30. Ce type de coopération éléments mâles 50 / éléments femelles 60 est appelé « coopération par engrenage ». La profondeur axiale des éléments femelles 60, ici les encoches 61, est sensiblement égale à celle des éléments mâles 50, ici les bossages 51. Cela permet en particulier de créer un contact surfacique entre la face annulaire radiale 26 de la collerette 25 et la paroi radiale annulaire 31 du fourreau 30. Le contact entre la collerette 25 et le fourreau 30 se fait donc par l’intermédiaire des éléments mâles 50 et femelles 60 mais aussi par contact surfacique entre la face annulaire radiale 26 de la collerette 25 et la paroi radiale annulaire 31 du fourreau 30 ce qui permet de grandement limiter l’usure des différentes pièces du système d’injection 19 selon l’invention. Dans les exemples de réalisation des figures 5 à 7, les éléments mâles 50, (ou respectivement femelles 60), sont formés par ou sur le contour périphérique 28 de la collerette 25. Le contour périphérique 28 de la collerette 25 a ici une forme générale choisie parmi un signe « plus » ou « + » ( FIG. 5 ) et une forme géométrique carrée ( FIG. 6 ) ou triangulaire ( FIG. 7 ). Dans ces exemples de réalisation, le contour périphérique 28 de la collerette 25 comprend des bords droits et incurvés et est dépourvu d’angle saillant. En effet, dans l’exemple de réalisation de la FIG. 6 , le contour périphérique de 28 de la collerette 25 comprend 4 bords droits formant les 4 côtés de la forme carrée, et 4 bords incurvées formant les 4 coins de la forme carrée mais sans angle saillant. Dans l’exemple de réalisation de la FIG. 7 , le contour périphérique de 28 de la collerette 25 comprend 3 bords droits formant les 3 côtés de la forme triangulaire, et 3 bords incurvées formant les 3 coins de la forme triangulaire mais sans angle saillant. Dans les exemples de réalisation des figures 5 à 7, les éléments mâles 50, ou respectivement femelles 60, ont chacun ici une étendue angulaire autour de l’axe C comprise entre 30 et 70°. Les éléments femelles 60, (ou respectivement mâles 50), de la paroi annulaire radiale 31 du fourreau 30 sont ici formés par une variation d’épaisseur axiale de cette paroi 31. La paroi annulaire radiale 31 comprend ainsi au moins une partie mince 31a présentant une épaisseur axiale inférieure, et au moins une partie épaisse 31b présentant une épaisseur axiale supérieure. Ainsi, la partie mince 31a définit ici les éléments femelles 60 et est configurée pour recevoir les éléments mâles 50 de la collerette 25. La ou les parties minces 31a sont reliées à la ou les parties épaisses 31b par un rebord interne 33 du fourreau 30 s’étendant axialement. Le contact entre la collerette 25 et le fourreau 30 se fait donc par l’intermédiaire du rebord interne 33 du fourreau 30 et d’une tranche périphérique 29 du contour périphérique 28 de la collerette 25 mais aussi par contact surfacique entre la face annulaire radiale 26 des éléments mâles 50 de la collerette 25 et la partie mince 31a de la paroi radiale annulaire 31 du fourreau 30 ce qui permet de grandement limiter l’usure des différentes pièces du système d’injection 19. Dans l’exemple de réalisation de la FIG. 5 , le fourreau 30 comprend quatre parties minces 31a configurée pour accueillir les quatre éléments mâles 50 de la collerette 25 en forme de « plus » (+) de sorte que chacune des 4 branches de la forme du + est accueillie par les quatre parties minces 31a. Le fourreau 30 comprend en outre quatre partie épaisse 31b intercalées entres les quatre parties minces 31a. Dans l’exemple de réalisation de la FIG. 6 , le fourreau 30 comprend une partie mince 31a formant les éléments femelles 60, en forme géométrique de carrée de sorte que la partie mince 31a est configurée pour accueillir les éléments mâles 50 de la collerette 25 en forme géométrique de carrée. Le fourreau 30 comprend ici une partie épaisse 31b à la périphérie de la partie mince 31a et faisant la liaison entre la partie mince 31a et la paroi annulaire cylindrique 32. Dans l’exemple de réalisation de la FIG. 7 , le fourreau 30 comprend une partie mince 31a formant les éléments femelles 60, en forme géométrique de triangle de sorte que la partie mince 31a est configurée pour accueillir les éléments mâles 50 de la collerette 25 en forme géométrique de triangle. Le fourreau 30 comprend ici une partie épaisse 31b à la périphérie de la partie mince 31a et faisant la liaison entre la partie mince 31a et la paroi annulaire cylindrique 32. Dans les exemples de réalisation des figures 5 à 7, les parties épaisses 31b font saillis axialement par rapport aux parties minces 31a sur une distance équivalente à l’épaisseur de la collerette 25, c’est-à-dire que le ou les contours internes 33 sont de la même épaisseur que la collerette 25. Cela permet en particulier de créer un contact surfacique entre la face annulaire radiale 26 de la collerette 25, en particulier la face annulaire radiale 26 des éléments mâles 50 de la collerette 25, et la paroi radiale annulaire 31 du fourreau 30, en particulier les parties minces 31a de la paroi radiale annulaire 31 du fourneau 30. Dans tous les exemples de réalisation de l’invention, les éléments mâles 50, ou respectivement femelles 60, de la collerette 25 et les éléments femelles 60, ou respectivement mâles 50, de la paroi annulaire radiale 31 du fourreau 30 ont notamment une même épaisseur axiale de sorte que le contact entre la collerette 25 et le fourreau 30 est majoritairement surfacique notamment dans un plan perpendiculaire à l’axe C. Les éléments mâles 50, ou respectivement femelles 60, de la collerette 25 sont engagés avec jeux J dans les éléments femelles 60, ou respectivement mâles 50, de la paroi annulaire radiale 31 du fourreau 30, ces jeux J étant situés dans un plan perpendiculaire à l’axe C. Ces jeux J permettent notamment le débattement de l’organe annulaire 19a dans le fourreau 30. Ce débattement facilite en particulier le guidage de l’organe annulaire 19a dans le fourreau 30 sans remettre en cause le blocage en rotation autour de l’axe C de l’organe 19a relativement au fourreau 30. La collerette 25 est inscrite dans un cercle qui a un premier diamètre d (visible à la FIG. 5 ) notamment inférieur à un second diamètre D interne de la paroi annulaire cylindrique 32 du fourreau 30. La différence entre les premier d et second D diamètres est supérieure ou égale à une épaisseur radiale E de la paroi annulaire cylindrique 32 du fourreau 30. L’invention concerne aussi une turbomachine d’aéronef, comportant une chambre de combustion 1 équipée d’au moins un système d’injection 19 tel que décrit. Système d'injection (19) pour une chambre annulaire de combustion (1) d’une turbomachine d’aéronef, ce système comportant : - un organe annulaire (19a) comportant : un orifice central d’axe (C) apte à recevoir une tête d'injecteur (18) de carburant, au moins une vrille annulaire (19b) s’étendant autour dudit axe (C), et une collerette (25) annulaire qui s’étend radialement vers l’extérieur par rapport audit axe (C), - un fourreau annulaire (30) s’étendant autour dudit axe (C) et comportant une paroi annulaire radiale (31) dont une périphérie externe est reliée à une paroi annulaire cylindrique (32) qui entoure ladite collerette (25), et - une bague (40) rapportée et fixée sur le fourreau (30), cette bague (40) s’étendant autour dudit axe (C) et comportant une paroi annulaire radiale (41), lesdites parois annulaires radiales (31, 41) délimitant entre elles un espace annulaire (27) de logement et de glissement de ladite collerette (25), caractérisé en ce que la collerette (25) comprend des éléments mâles (50), ou respectivement femelles (60), engagés dans des éléments femelles (60), ou respectivement mâles (50), de formes complémentaires de la paroi annulaire radiale (31) du fourreau (30), ces éléments mâles (50) et femelles (60) étant entourés par la paroi annulaire cylindrique (32) du fourreau (30) qui s’étend en continu sur 360°. Système (19) selon la revendication 1, dans lequel les éléments mâles (50), ou respectivement femelles (60), sont au moins au nombre de deux, de préférence au moins au nombre de trois, et par exemple au moins au nombre de quatre. Système (19) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les éléments mâles (50), ou respectivement femelles (60), sont régulièrement répartis autour dudit axe (C). Système (19) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les éléments mâles (50), ou respectivement femelles (60), sont situés sur, ou formés par, un contour périphérique (28) de la collerette (25). Système (19) selon la revendication précédente, dans lequel le contour périphérique (28) de la collerette (25) a une forme générale choisie parmi un signe plus et une forme géométrique carrée ou triangulaire. Système (19) selon la revendication 4 ou 5, dans lequel le contour périphérique (28) de la collerette (25) comprend des bords droits et incurvés et est dépourvu d’angle saillant. Système selon l’une des revendications 4 à 6, dans lequel les éléments mâles (50), ou respectivement femelles (60), ont chacun une étendue angulaire autour de l’axe (C) comprise entre 30 et 70°. Système (19) selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel les éléments mâles (50), ou respectivement femelles (60), de la collerette (25) sont situés sur une face annulaire radiale (26) de la collerette (25) et font face à la paroi annulaire radiale (31) du fourreau (30). Système selon la revendication 8, dans lequel les éléments mâles (50), ou respectivement femelles (60), ont chacun une étendue angulaire autour de l’axe (C) comprise entre 10 et 30°. Système (19) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les éléments femelles (60), ou respectivement mâles (50), de la paroi annulaire radiale (31) du fourreau (30) sont formés par une variation d’épaisseur axiale de cette paroi (31). Système (19) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les éléments mâles (50), ou respectivement femelles (60), de la collerette (25) sont engagés avec jeux (J) dans les éléments femelles (60), ou respectivement mâles (50), de la paroi annulaire radiale (31) du fourreau (30), ces jeux (J) étant situés dans un plan perpendiculaire à l’axe (C). Système (19) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les éléments mâles (50), ou respectivement femelles (60), de la collerette (60) et les éléments femelles (60), ou respectivement mâles (50), de la paroi annulaire radiale (31) du fourreau (30) ont une même épaisseur axiale. Système (19) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la collerette (25) est inscrite dans un cercle qui a un premier diamètre (d) inférieur à un second diamètre (D) interne de la paroi annulaire cylindrique (32) du fourreau (30). Système (19) selon la revendication précédente, dans lequel la différence entre les premier (d) et second (D) diamètres est supérieure ou égale à une épaisseur radiale (E) de la paroi annulaire cylindrique (32) du fourreau (30). Turbomachine d’aéronef, comportant une chambre de combustion (1) équipée d’au moins un système d’injection (19) selon l’une des revendications précédentes.