FR 3155038 A1 20250509 FR 2312161 A 20231108 Bielle (10), notamment de rotor d’une turbomachine, s’étendant selon un axe d’extension (X-X’) axial comprenant un corps de bielle (11) comprenant un taraudage et une tête de bielle (12) solidaire en rotation du corps de bielle (11) et comprenant une tige de liaison (13) comprenant un filetage externe (13a) coopérant avec le taraudage du corps de bielle (11), la bielle (10) comprenant en outre un système (20) de verrouillage de la rotation relative entre la tête de bielle (12) et le corps de bielle (11). Le système (20) de verrouillage comprend en outre un écrou auto-freinant (23) monté par vissage sur la tige de liaison (13) de la tête de bielle (12) et configuré pour bloquer la rotation relative entre le corps de bielle (11) et la tête de bielle (12), ledit écrou auto-freinant (23) comprenant une portion déformable configurée pour être déformable plastiquement dans la direction radiale sous l’action d’une sollicitation externe sur sa surface externe entre une configuration initiale dans laquelle la portion déformable a une section transversale circulaire et une configuration déformée dans laquelle la portion déformable a une section transversale non circulaire et vient serrer le filetage externe (13a) de la tige de liaison (13). Figure pour l’abrégé : [Fig 2] Bielle, notamment de rotor d’une turbomachine, réglable en longueur comprenant un système de verrouillage du réglage en longueur Domaine technique de l’invention La présente invention concerne le domaine des moteurs de turbomachine comprenant un organe de transmission d’un mouvement entre deux pièces mécaniques mobiles. Plus particulièrement, l’invention concerne une bielle ou biellette montée sur un élément du rotor de la turbomachine, notamment une bielle reliée à une vanne de décharge, dit « variable bleed valve », d’acronyme VBV en termes anglo-saxons d’un conduit de veine de décharge d’une turbomachine, dont le rôle et de réguler le débit en entrée d’un compresseur de la turbomachine, ou encore une bielle reliée à une aube du stator ou redresseur à calage variable, dit « variable stator vane », d’acronyme VSV en termes anglo-saxons. L’invention porte également sur une bielle dite de commande de pas capable de transmettre les déplacements d’un plateau cyclique à des manchons de pale de la turbomachine. De manière générale, la bielle selon l’invention est montée dans tous les systèmes cinématiques de la turbomachine où un vérin doit transmettre du mouvement à des pièces mécaniques. Etat de la technique antérieure Les bielles utilisées dans les systèmes cinématiques sont usuellement réglables en longueur par rotation relative entre le corps et la tête. Le réglage de la longueur de la bielle doit, par ailleurs, pouvoir être verrouillé afin d’éviter tout déréglage de la hauteur de ladite bielle en fonctionnement. Il est connu d’utiliser un écrou bloqué en rotation par un câble pour empêcher la rotation relative du corps et de la tête de la bielle et ainsi le déréglage de la hauteur de la bielle. Toutefois, un tel système de verrouillage de la rotation relative du corps et de la tête de la bielle est difficile à mettre en œuvre à cause de la faible longueur de câble, qui rend compliquée la maîtrise de la tension du câble. De plus, aucun détrompage n’empêche de mettre le câble à l’envers, verrouillant ainsi le serrage au lieu du desserrage. Enfin, un tel système de verrouillage n’est pas satisfaisant lorsqu’il est soumis à une force centrifuge générée par la rotation du rotor d’une turbomachine. Il existe un besoin d’améliorer les systèmes de verrouillage de la rotation relative du corps et de la tête d’une bielle ou biellette. La présente invention a donc pour but de palier les inconvénients précités. Le but de l’invention est donc de proposer un système de verrouillage de la rotation relative du corps et de la tête d’une bielle capable de verrouiller efficacement ladite rotation tant dans un environnement soumis à une force centrifuge que dans un environnement soumis à de fortes vibrations. L’invention a pour objet une bielle ou biellette, notamment de rotor d’une turbomachine, s’étendant selon un axe d’extension axial comprenant un corps de bielle comprenant un taraudage ou filetage interne et une tête de bielle solidaire en rotation du corps de bielle et comprenant une tige de liaison comprenant un filetage externe coopérant avec le taraudage du corps de bielle. En d’autres termes, la longueur axiale entre la tête de bielle et le corps de bielle est réglable par rotation relative entre la tête de bielle et le corps de bielle. Par « longueur », on entend la dimension de la bielle selon son axe d’extension. La bielle comprend en outre un système de verrouillage de la rotation relative entre la tête de bielle et le corps de bielle. Ledit système de verrouillage comprend une première rondelle crantée montée radialement autour de la tige de liaison de la tête de bielle et comprenant une saillie axiale ou ergot anti-rotation destinée à coopérer avec une encoche correspondante sur le corps de bielle dans une position de verrouillage de la rotation relative du corps de bielle par rapport à la tête de bielle et une pluralité de crans axiaux s’étendant dans la direction opposée à la saillie axiale anti-rotation. Lors de l’insertion de l’ergot axial de la première rondelle crantée dans l’encoche axiale du corps de bielle, ladite première rondelle crantée est bloquée en rotation par rapport à la tige de liaison. Ledit système de verrouillage comprend en outre une deuxième rondelle crantée montée radialement autour de la tige de liaison de la tête de bielle et comprenant une pluralité de crans axiaux s’étendant vers la première rondelle crantée et destinés à coopérer avec les crans de ladite première rondelle crantée dans la position de verrouillage. Le système de verrouillage comprend en outre un écrou auto-freinant monté par vissage sur la tige de liaison de la tête de bielle et configuré pour serrer les rondelles crantées l’une contre l’autre, engageant les crans respectifs, ainsi que l’ergot axial dans l’encoche correspondante prévue sur le corps de bielle et pour bloquer la rotation relative entre le corps de bielle et la tête de bielle dans la position de verrouillage. Ledit écrou auto-freinant comprend une portion déformable configurée pour être déformable plastiquement dans la direction radiale sous l’action d’une sollicitation externe sur sa surface externe, par exemple un serrage radial de ladite surface externe, entre une configuration initiale dans laquelle la portion déformable a une section transversale circulaire et une configuration déformée dans laquelle la portion déformable a une section transversale non circulaire et vient serrer, c’est à dire en contact serrant contre, le filetage externe de la tige de liaison. Ceci génère un freinage empêchant toute rotation relative du corps de bielle par rapport à la tête de bielle Par « déformable plastiquement », on entend tout élément, de par sa forme ou son matériau configuré pour se déformer plastiquement sous l’action d’une sollicitation externe sans reprendre sa forme initiale à l’arrêt de ladite sollicitation. En d’autres termes, après déformation, la portion déformable conserve sa forme déformée. Dans la configuration déformée, l’écrou auto-freinant ne peut plus se dévisser par rapport à la tige de liaison et maintient en position les rondelles crantées dans une position verrouillée. Un tel écrou auto-freinant permet d’obtenir des performances satisfaisantes du verrouillage de la rotation relative du corps de bielle par rapport à la tête de bielle à la fois dans un environnement soumis à une force centrifuge et à des vibrations. De manière générale, la bielle est réglable en longueur et le système de verrouillage permet de verrouiller le réglage en longueur par verrouillage de la rotation relative entre le corps de bielle et la tête de bielle. Avantageusement, dans la configuration déformée, la portion déformable de l’écrou auto-freinant a une section transversale de forme ovoïde, définie par un grand axe et un petit axe inférieur d’au moins 20% par rapport au grand axe. Par exemple, l’écrou auto-freinant a une longueur axiale totale comprise entre 10 mm et 25 mm. De préférence, la portion déformable de l’écrou auto-freinant a une longueur axiale comprise entre 30 % et 50 % de la longueur axiale totale de l’écrou auto-freinant. Avantageusement, l’écrou auto-freinant comprend un corps creux étagé s’étendant axialement selon un axe longitudinal et comprenant successivement une portion d’appui, une portion de préhension reliée à la portion d’appui par un premier épaulement et la portion déformable reliée par la portion de préhension par un deuxième épaulement, ladite portion d’appui étant configurée pour venir en appui axial sur la deuxième rondelle crantée dans la position de verrouillage de la rotation relative du corps de bielle par rapport à la tête de bielle. Par « épaulement », on entend toute surface sensiblement normale à l’axe d’élévation d’une pièce cylindrique, ici l’axe d’extension de l’écrou, résultant d’une variation brusque de diamètre. Par exemple, le corps creux étagé de l’écrou auto-freinant est délimité radialement par une surface externe étagée et une surface interne étagée et axialement par une extrémité proximale et une extrémité distale opposée à l’extrémité proximale, la surface externe étagée comprend une première surface formant la surface externe de la portion d’appui, une deuxième surface formant la surface externe de la portion de préhension et une troisième surface formant la surface externe de la portion déformable. Par exemple, la première surface de la surface externe étagée de l’écrou auto-freinant présente un diamètre externe supérieur au diamètre de la deuxième surface qui présente à son tour un diamètre externe supérieur au diamètre de la troisième surface. De préférence, la surface interne étagée de l’écrou auto-freinant comprend un taraudage ou filetage interne destiné à coopérer avec le filetage externe de la tige de liaison de la tête de bielle et une surface interne dépourvue de filetage et présentant un diamètre plus grand que le diamètre du filetage interne. Par exemple, le filetage interne de la surface interne étagée de l’écrou auto-freinant s’étend au moins le long de la portion déformable et de la portion de préhension et présente une longueur axiale comprise entre 70 % et 80 % de la longueur axiale totale de l’écrou auto-freinant. Avantageusement, la portion d’appui de l’écrou auto-freinant a une longueur axiale comprise entre 2.5 mm et 4.5 mm. Par exemple, la portion de préhension de l’écrou auto-freinant a une longueur axiale comprise entre 2 mm et 10 mm. Par exemple, la deuxième surface de la portion de préhension de l’écrou auto-freinant comprend des cannelures destinées à coopérer avec un outil, par exemple une clé de serrage pour le vissage de l’écrou sur la tige de liaison. Par exemple, l’alésage de la première surface crantée comprend un diamètre intérieur supérieur au diamètre extérieur de la tige de liaison de la tête de bielle. Par exemple, la deuxième rondelle crantée est délimitée radialement par un alésage et une surface externe. De préférence, l’alésage de la deuxième surface crantée comprend un diamètre intérieur supérieur au diamètre extérieur de la tige de liaison de la tête de bielle. Par exemple, la tête de bielle comprend en outre une partie d’extrémité s’étendant depuis la tige de liaison du côté opposé au corps de bielle et comprenant un alésage s’étendant selon un axe transversal, perpendiculaire à l’axe d’extension et comprenant en outre une articulation montée dans ledit alésage. Par exemple, l’articulation peut être une rotule ou un pivot. La bielle permet ainsi de transmettre ou transformer un mouvement entre deux pièces mécaniques mobiles. En variante, on pourrait prévoir que le corps de bielle, comprenne, à sa première extrémité, une deuxième tête de bielle munie d’une deuxième articulation. Par exemple, le corps de bielle comprend un corps s’étendant axialement selon l’axe d’extension et muni d’une première extrémité solidaire d’une pièce mécanique de la turbomachine et d’une deuxième extrémité solidaire de la tête de bielle. Par exemple, la deuxième extrémité du corps de bielle est ouverte. Par exemple, le corps de bielle comprend sur sa surface interne, le taraudage ou filetage interne débouchant sur la deuxième extrémité ouverte D'autres buts, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins indexés sur lesquels : FIG. 1 , est une vue schématique partielle d’une bielle dans une position non verrouillée de la rotation relative entre le corps et la tête de la bielle, selon un mode de réalisation de l’invention ; FIG. 2 , est une vue schématique de la bielle de la FIG. 2 dans une position verrouillée de la rotation relative entre le corps et la tête de la bielle ; FIG. 3 , est une vue schématique en coupe axiale partielle de l’écrou auto-freinant de la FIG. 2 ; et FIG. 4 , FIG. 5 sont des vues de dessus du système de verrouillage, respectivement dans une position non verrouillée et une position verrouillée de la rotation relative entre le corps et la tête de la bielle. Exposé détaillé d’au moins un mode de réalisation Dans la suite de la description, on considère une base orthonormée X, Y, Z, avec X correspondant à un axe d’extension ou d’allongement dans laquelle on retrouve : - un axe longitudinal X, horizontal ; - un axe transversal Y, horizontal, perpendiculaire à l’axe longitudinal X ; et - un axe vertical Z, orthogonal aux axes longitudinal X et transversal Y et s’étendant de bas en haut sur les figures 1 et 2. Dans la suite de la description, les termes « axial » et « radial » sont définis par rapport à l’axe d’extension X-X’ d’une bielle ou biellette 10. Par « bielle » ou « biellette », on entend tout organe de transmission d’un mouvement entre deux pièces mécaniques mobiles. De manière générale, l’invention concerne toute bielle configurée pour être réglable en longueur et pour être montée dans tous les systèmes cinématiques d’une turbomachine, notamment un rotor de turbomachine. Tel qu’illustré, la bielle 10 comprend un corps de bielle 11 et une tête de bielle 12 solidaire en rotation du corps de bielle 11. Le corps de bielle 11 comprend un corps 11a s’étendant axialement selon l’axe d’extension X-X’ et muni d’une première extrémité 11b solidaire d’une pièce mécanique de la turbomachine et d’une deuxième extrémité 11c solidaire de la tête de bielle 12. La deuxième extrémité 11c du corps de bielle 11 est ouverte. Le corps de bielle 11 comprend sur sa surface interne, un taraudage ou filetage interne (non visible sur les figures) débouchant sur la deuxième extrémité 11c ouverte. Le filetage interne du corps de bielle 11 coopère par vissage avec un filetage externe 13a prévu sur la tête de bielle 12. Tel qu’illustré, la tête de bielle 12 comprend une tige de liaison 13 cylindrique, s’étendant selon l’axe d’extension X-X’ et comprenant, sur sa surface externe, le filetage externe 13a. La tête de bielle 12 comprend en outre une partie d’extrémité 14 s’étendant depuis la tige de liaison 13 du côté opposé au corps de bielle 11 et comprenant un alésage 14a s’étendant selon l’axe transversal Y, perpendiculaire à l’axe d’extension X-X’. La tête de bielle 12 comprend en outre une articulation 15 montée dans ledit alésage 14a. L’articulation 15 peut être une rotule ou un pivot. La bielle 10 permet ainsi de transmettre ou transformer un mouvement entre deux pièces mécaniques mobiles. En variante, on pourrait prévoir que le corps de bielle 11, comprennent, à sa première extrémité, une deuxième tête de bielle munie d’une deuxième articulation. Grâce à la coopération entre le filetage interne du corps de bielle 11 et au filetage externe 13a de la tête de bielle 12, la longueur selon l’axe d’extension X-X’ de la bielle 10 peut être réglée par rotation relative entre la tête de bielle 12 et le corps de bielle 11. La bielle 10 comprend en outre un système 20 de verrouillage de la rotation relative entre la tête de bielle 12 et le corps de bielle 11. Le système 20 de verrouillage comprend une première rondelle crantée 21 montée radialement autour de la tige de liaison 13 de la tête de bielle 10. La première rondelle crantée 21 est délimitée radialement par un alésage (non visible sur les figures) et une surface externe 21b et axialement par une première surface latérale 21c munie d’un ergot axial 21d s’étendant axialement selon l’axe d’extension X-X’ vers le corps de bielle 11 et par une deuxième surface latérale 21e comprenant une pluralité de crans axiaux régulièrement répartis sur la surface de ladite deuxième surface latérale 21e. L’ergot axial 21d de la première rondelle crantée 21 est destinée à coopérer avec une encoche axiale 11e pratiquée sur le corps de bielle 11 et débouchant sur la deuxième extrémité ouverte 11c. Lors de l’insertion de l’ergot axial 21d de la première rondelle crantée 21 dans l’encoche axiale 11e du corps de bielle 11, ladite première rondelle crantée 21 est bloquée en rotation par rapport à la tige de liaison 13. L’alésage de la première surface crantée 21 comprend un diamètre intérieur supérieur au diamètre extérieur de la tige de liaison 13 de la tête de bielle 12. Le système 20 de verrouillage comprend une deuxième rondelle crantée 22 montée radialement autour de la tige de liaison 13 de la tête de bielle 10. La première rondelle crantée 21 est montée axialement entre le corps de bielle 11 et la deuxième rondelle crantée 22. La deuxième rondelle crantée 22 est délimitée radialement par un alésage (non visible sur les figures) et une surface externe 22b et axialement par une première surface latérale 22c comprenant une pluralité de crans axiaux régulièrement répartis sur la surface de ladite première surface latérale 22c et coopérant avec les crans de la deuxième surface latérale 21e de la première rondelle crantée 21 et par une deuxième surface latérale 22d, ici sensiblement plane. L’alésage de la deuxième surface crantée 22 comprend un diamètre intérieur supérieur au diamètre extérieur de la tige de liaison 13 de la tête de bielle 12. Le système 20 de verrouillage comprend en outre un écrou auto-freinant 23 monté par vissage sur la tige de liaison 13 de la tête de bielle 12 et configuré pour serrer les rondelles crantées 21, 22 l’une contre l’autre, engageant les crans respectifs, ainsi que l’ergot axial 21d dans l’encoche correspondante 11e prévue sur le corps de bielle 11 et bloquer la rotation relative entre le corps de bielle 11 et la tête de bielle 12. L’écrou auto-freinant 23 comprend un corps creux étagé 24 s’étendant axialement selon l’axe longitudinal X et comprenant successivement une portion d’appui 25, une portion de préhension 26 reliée à la portion d’appui par un premier épaulement 27 et une portion déformable 28 reliée par la portion de préhension 26 par un deuxième épaulement 29. Par « épaulement », on entend toute surface sensiblement normale à l’axe d’élévation d’une pièce cylindrique, ici l’axe d’extension de l’écrou 23, résultant d’une variation brusque de diamètre. Le corps creux étagé 24 de l’écrou 23 est délimité radialement par une surface externe étagée 30 et une surface interne étagée 31 et axialement par une extrémité proximale 32 et une extrémité distale 33 opposée à l’extrémité proximale 32. La surface externe étagée 30 comprend ici trois surfaces 30a, 30b, 30c reliées entre elles par les épaulements 27, 29. La première surface 30a forme la surface externe de la portion d’appui 25, la deuxième surface 30b forme la surface externe de la portion de préhension 26 et la troisième surface 30c forme la surface externe de la portion déformable 28. La première surface 30a présente un diamètre externe supérieur au diamètre de la deuxième surface 30b qui présente un diamètre externe supérieur au diamètre de la troisième surface 30c. La portion d’appui 25 a une longueur axiale G comprise entre 2.5 mm et 4.5 mm. La portion de préhension 26 a une longueur axiale H comprise entre 2 mm et 10 mm. La portion déformable 28 a une longueur axiale I comprise entre 4.5 mm et 8.5 mm. Le corps 24 de l’écrou 23 a une longueur axiale totale T comprise entre 10 mm et 25 mm. Par exemple, la longueur axiale I de la portion déformable 28 est comprise entre 30 % et 50 % de la longueur axiale totale T de l’écrou 23. Par « longueur axiale », on entend la dimension selon l’axe d’extension de l’écrou 23. La deuxième surface 30b de la portion de préhension 26 comprend des cannelures destinées à coopérer avec un outil, par exemple une clé de serrage pour le vissage de l’écrou 23 sur la tige de liaison 13. La surface interne étagée 31 comprend ici deux surfaces 31a, 31b reliées entre elles par un épaulement (non référencé). La deuxième surface interne 31b comprend un taraudage ou filetage interne destiné à coopérer avec le filetage externe 13a de la tige de liaison 13 de la tête de bielle 12. La première surface interne 31a est dépourvue de filetage et présente un diamètre E plus grand que le diamètre de la deuxième surface interne 31b. La deuxième surface interne 31b s’étend le long de la portion déformable 28, de la portion de préhension 26 et d’une partie de la portion d’appui 25. La première surface interne 31a a une longueur axiale D comprise entre 20 % et 30 % de la longueur axiale totale T de l’écrou 23. La portion d’appui vient en appui axial contre la surface latérale 21d de la deuxième rondelle crantée 21 dans la position de rotation verrouillée. La portion déformable 28 est configurée pour être déformable plastiquement dans la direction radiale sous l’action d’une sollicitation externe sur la troisième surface externe 30c, par exemple un serrage radial de ladite surface externe 30c. Par « déformable plastiquement », on entend tout élément, de par sa forme ou son matériau configuré pour se déformer plastiquement sous l’action d’une sollicitation externe sans reprendre sa forme initiale à l’arrêt de ladite sollicitation. En d’autres termes, après déformation, la portion déformable 28 conserve sa forme déformée. Les figures 4 et 5 illustrent la portion déformable 28 avant et après déformation. Tel qu’illustré sur la FIG. 4 , avant déformation, la portion déformable 28 a une section transversale circulaire de diamètre intérieur A. Tel qu’illustré sur la FIG. 5 , après déformation, la portion déformable 28 a une section transversale non circulaire, ici de forme ovoïde, définie par un grand axe A1 et un petit axe A2 de longueur inférieure au grand axe A1. Une fois déformée, la portion déformable 28 de l’écrou auto-freinant 23 est serrée contre la tige de liaison 13 et génère un freinage empêchant toute rotation relative du corps de bielle 11 par rapport à la tête de bielle 12. Les avantages de la présente invention sont notamment les performances du système de verrouillage de la rotation relative du corps de bielle 11 par rapport à la tête de bielle 12 à la fois dans un environnement soumis à une force centrifuge et à des vibrations. Bielle (10), notamment de rotor d’une turbomachine, s’étendant selon un axe d’extension (X-X’) axial comprenant un corps de bielle (11) comprenant un taraudage et une tête de bielle (12) solidaire en rotation du corps de bielle (11) et comprenant une tige de liaison (13) comprenant un filetage externe (13a) coopérant avec le taraudage du corps de bielle (11), la bielle (10) comprenant en outre un système (20) de verrouillage de la rotation relative entre la tête de bielle (12) et le corps de bielle (11), ledit système (20) de verrouillage comprenant : - une première rondelle crantée (21) montée radialement autour de la tige de liaison (13) de la tête de bielle (10) et comprenant une saillie axiale anti-rotation (21d) destinée à coopérer avec une encoche (11e) correspondante sur le corps de bielle (11) dans une position de verrouillage de la rotation relative du corps de bielle (11) par rapport à la tête de bielle (12) et une pluralité de crans axiaux s’étendant dans la direction opposée à la saillie axiale anti-rotation (21d), et - une deuxième rondelle crantée (22) montée radialement autour de la tige de liaison (13) de la tête de bielle (10) et comprenant une pluralité de crans axiaux s’étendant vers la première rondelle crantée (21) et destinés à coopérer avec les crans de ladite première rondelle crantée (21) dans la position de verrouillage, caractérisée en ce que : le système (20) de verrouillage comprend en outre un écrou auto-freinant (23) monté par vissage sur la tige de liaison (13) de la tête de bielle (12) et configuré pour serrer les rondelles crantées (21, 22) l’une contre l’autre, engageant les crans respectifs, ainsi que l’ergot axial (21d) dans l’encoche correspondante (11e) prévue sur le corps de bielle (11) et pour bloquer la rotation relative entre le corps de bielle (11) et la tête de bielle (12) dans la position de verrouillage, ledit écrou auto-freinant (23) comprenant une portion déformable (28) configurée pour être déformable plastiquement dans la direction radiale sous l’action d’une sollicitation externe sur sa surface externe (30c) entre une configuration initiale dans laquelle la portion déformable (28) a une section transversale circulaire et une configuration déformée dans laquelle la portion déformable (28) a une section transversale non circulaire et vient serrer le filetage externe (13a) de la tige de liaison (13). Bielle (10) selon la revendication 1, dans laquelle, dans la configuration déformée, la portion déformable (28) de l’écrou auto-freinant (23) a une section transversale de forme ovoïde, définie par un grand axe (A1) et un petit axe (A2) inférieur au grand axe (A1). Bielle (10) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle l’écrou auto-freinant (23) a une longueur axiale totale (T) comprise entre 10 mm et 25 mm. Bielle (10) selon la revendication 3, dans laquelle la portion déformable (28) de l’écrou auto-freinant (23) a une longueur axiale (I) comprise entre 30 % et 50 % de la longueur axiale totale (T) de l’écrou auto-freinant (23). Bielle (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle l’écrou auto-freinant (23) comprend un corps creux étagé (24) s’étendant axialement selon un axe longitudinal (X) et comprenant successivement une portion d’appui (25), une portion de préhension (26) reliée à la portion d’appui par un premier épaulement (27) et la portion déformable (28) reliée par la portion de préhension (26) par un deuxième épaulement (29), ladite portion d’appui (25) étant configurée pour venir en appui axial sur la deuxième rondelle crantée (22) dans la position de verrouillage de la rotation relative du corps de bielle (11) par rapport à la tête de bielle (12). Bielle (10) selon la revendication 5, dans laquelle le corps creux étagé (24) de l’écrou auto-freinant (23) est délimité radialement par une surface externe étagée (30) et une surface interne étagée (31) et axialement par une extrémité proximale (32) et une extrémité distale (33) opposée à l’extrémité proximale (32), la surface externe étagée (30) comprend une première surface (30a) formant la surface externe de la portion d’appui (25), une deuxième surface (30b) formant la surface externe de la portion de préhension (26) et une troisième surface (30c) formant la surface externe de la portion déformable (28). Bielle (10) selon la revendication 6, dans laquelle la surface interne étagée (31) de l’écrou auto-freinant (23) comprend un filetage interne (31b) destiné à coopérer avec le filetage externe (13a) de la tige de liaison (13) de la tête de bielle (12) et une surface interne (31a) dépourvue de filetage et présentant un diamètre (E) plus grand que le diamètre du filetage interne (31b). Bielle (10) selon la revendication 7, dans laquelle le filetage interne (31b) de la surface interne étagée (31) de l’écrou auto-freinant (23) s’étend au moins le long de la portion déformable (28) et de la portion de préhension (26) et présente une longueur axiale (D) comprise entre 70 % et 80 % de la longueur axiale totale (T) de l’écrou auto-freinant (23). Bielle (10) selon l’une quelconque des revendications 5 à 8, dans laquelle la portion d’appui (25) de l’écrou auto-freinant (23) a une longueur axiale (G) comprise entre 2.5 mm et 4.5 mm. Bielle (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la tête de bielle (12) comprend en outre une partie d’extrémité (14) s’étendant depuis la tige de liaison (13) du côté opposé au corps de bielle (11) et comprenant un alésage (14a) s’étendant selon un axe transversal (Y), perpendiculaire à l’axe d’extension (X-X’) et comprenant en outre une articulation (15) montée dans ledit alésage (14a).