FR 3155573 A1 20250523 FR 2312849 A 20231122 Dispositif de soupape (2) configuré pour retenir et sélectivement libérer un mélange gazeux contenu dans un volume intérieur d'une enceinte, le dispositif de soupape comprenant une embase (3) et un piston (4) monté mobile par rapport à l'embase entre une position de repos fermée et une position ouverte, l’embase comprenant une douille (31) et un rebord annulaire (32), dans lequel le piston, en position de repos fermée, est poussé contre un siège de soupape (8) par un ressort, le piston comprenant une membrane sécable (6) fermant en temps normal un passage central du piston délimité radialement par le piston, l'embase comprenant un épaulement par rapport auquel peut s'appuyer un outil de purge (9) configuré pour repousser le piston vers la position ouverte, le dispositif de soupape comprenant des passages (11,12), faisant communiquer, dans la position ouverte du piston, le volume intérieur avec un espace extérieur. Figure de l’abrégé : Fig. 2 Dispositif de soupape de dégazage multifonction pour batterie de véhicule électrique La présente invention se rapporte à un dispositif de soupape de dégazage multifonction pour batterie de véhicule électrique et un pack batterie comprenant un tel dispositif de soupape. La batterie d’un véhicule électrique comprend des cellules électrochimiques regroupées dans un ensemble appelé dans le métier ‘pack batterie’. Les cellules électrochimiques sont contenues dans un caisson enveloppe aussi appelé dans le métier ‘carter’ ou ‘boitier’. Les cellules unitaires peuvent être de forme prismatique, cylindrique, ou sous forme de poches (‘on utilise ‘pouch’ dans le jargon du métier). Les cellules unitaires peuvent être le cas échéant organisées en groupes ou sous-ensemble. Les batteries de traction les plus courantes sur les véhicules électriques sont des batteries à base d'une électrochimie de type Lithium-Ion. Parmi celles-ci, il en existe plusieurs types, à savoir par exemple les NMC (Nickel Manganèse Cobalt), les LFP (Lithium Fer Phosphate / LifePo4) et d’autres. Chaque cellule électrochimique contient des éléments chimiques contenus de manière hermétique dans une enveloppe de cellule. De plus, l'ensemble des cellules électrochimiques est contenu de manière hermétique dans le caisson enveloppe du pack batterie. On ne peut pas exclure qu’une (ou plusieurs) cellule(s) de batterie lithium-ion puissent être sujettes, dans certaines circonstances, à un échauffement excessif qui engendre un dégagement interne de gaz et une augmentation de la pression régnant à l'intérieur de l’enveloppe de cellule. Chaque cellule électrochimique dispose donc, afin d'éviter tout risque d'explosion, d'un dispositif de décharge de gaz aussi appelé ici soupape de sécurité. Lorsque la soupape de sécurité s’ouvre, des gaz présents à l'intérieur de l’enveloppe de cellule s’en échappent. Ce phénomène est appelé ici « dégazage » de la cellule. Si une ou plusieurs cellules électrochimiques dégazent, alors les gaz dégazés se retrouvent dans le volume général intérieur du pack batterie avec une pression qui augmente. Par conséquent, il faut aussi prévoir une soupape de décharge sur une paroi du caisson enveloppe afin de pouvoir éviter une augmentation trop importante de la pression et un risque de rupture brutale du caisson enveloppe. Il s'avère aussi que sur le long terme, il peut se produire des fuites de gaz depuis l'intérieur des cellules vers le volume général de l'intérieur du caisson d'enveloppe. La présence de ces gaz à l'intérieur du pack batterie doit être prise en compte dans les cas d'intervention de maintenance qui conduisent à désassembler le pack batterie pour, par exemple changer une cellule de batterie défectueuse ou un relais, ou pour préparer une seconde vie du pack batterie (hors du véhicule). Lorsqu'il s'avère nécessaire de désassembler le pack batterie, il apparaît un besoin de pouvoir purger les gaz qui se trouvent à l'intérieur du caisson avant de procéder au désassemblage effectif, afin que les opérateurs interviennent en toute sécurité. Les inventeurs ont cherché une solution qui puisse combiner la fonction de la soupape de décharge de sécurité et la fonction de purge spécifique. A cet effet, il est proposé un dispositif de soupape (2) configuré pour retenir et sélectivement libérer un mélange gazeux contenu dans un volume intérieur d'une enceinte hermétique, le dispositif de soupape comprenant une embase (3) et un piston (4) monté mobile le long d’un axe de soupape (A) par rapport à l'embase entre une position de repos fermée et une position ouverte, l’embase comprenant une douille et un rebord annulaire, l'embase étant montée de manière hermétique sur une paroi de l’enceinte hermétique, dans lequel le piston, en position de repos fermée, est poussé contre un siège de soupape par un élément élastique (5), dans lequel le piston comprend une bague délimitant un espace radial intérieur du piston, caractérisé en ce que le piston comprend une membrane sécable (6) fermant en temps normal un passage central du piston délimité radialement par la bague, la membrane sécable présentant une résistance à la rupture jusqu’à un premier seuil de résistance à la rupture en réponse à une différence de pression à ses faces, l'embase comprenant un épaulement, tourné vers le volume intérieur, par rapport auquel peut s'appuyer ou s’ancrer un outil de purge configuré pour repousser le piston vers la position ouverte, le dispositif de soupape comprenant des passages de purge faisant communiquer, dans la position ouverte du piston, le volume intérieur avec un espace extérieur à l’enceinte hermétique. Grâce à ces dispositions, il est possible, au moyen du dispositif de soupape unique proposé, d’une part de provoquer sélectivement une purge commandée des gaz présents dans le volume intérieur de l’enceinte hermétique, et d’autre part de procurer une protection passive contre une surpression interne via la rupture d’une membrane sécable. On remarque qu’astucieusement la membrane sécable est embarquée sur un piston mobile, à l’inverse des configurations conventionnelles connues où la membrane sécable est installée de manière stationnaire par rapport à la paroi de l’enveloppe à protéger. Avantageusement, la procédure de purge par repoussage du piston ne fait pas intervenir la membrane sécable, celle-ci reste intacte et pourra fonctionner ultérieurement si besoin. Avantageusement, il suffit de pousser le piston vers l'intérieur c'est-à-dire en direction du volume intérieur de l'enceinte hermétique pour libérer un passage de purge entre l'intérieur et l'extérieur, sans mettre à contribution la membrane sécable. La membrane sécable fait office de soupape de sécurité, i.e. de dispositif de décharge en cas de surpression. Lorsque La membrane sécable se déchire et s’ouvre, il s’agit d’un phénomène non réversible, elle ne se referme pas. Une fois ouverte la membrane sécable libère un passage de section conséquente pour laisser sortir du gaz avec un débit important, en réaction à une augmentation soudaine de pression interne à l’enveloppe hermétique. Il ne faut pas confondre la fonction décrite au paragraphe précédent avec une valve d’égalisation de pression (aussi appelé ‘valve de respiration’) qui peut par ailleurs être présente sur le caisson enveloppe. La valve de respiration réagit à des dérives lentes de différentiel de pression mais sa section de passage (i.e. de fuite) n’est pas suffisante pour réagir correctement à une surpression rapide. Dans le présent document, les qualificatifs ‘intérieur’ et ‘extérieur’, lorsqu'ils sont associés à un qualificatif de ‘radial’ ou à un adverbe ‘radialement’, sont à interpréter géométriquement par rapport à l'axe principal de soupape A. Dans le cas contraire, les qualificatifs ‘intérieur’ et ‘extérieur’ sont relatifs respectivement à l'intérieur de l'enceinte hermétique ou à l'extérieur de l'enceinte hermétique. Dans le présent document, les qualificatifs ‘avant’ et ‘arrière’, sont à interpréter pour le dispositif de soupape par rapport à un point de vue situé à l'extérieur de l'enceinte hermétique, à savoir ‘avant’ est situé vers l'extérieur et ‘arrière’ est situé vers l'intérieur Selon une réalisation, les passages de purge comprennent des premiers passages traversant la douille de l’embase et faisant communiquer le volume intérieur avec un espace radial intérieur de la douille. Ainsi, le chemin qu'emprunte les gaz lors de la procédure de purge arrivent de manière radiale sur l'extérieur du piston en amont du siège de soupape et peuvent sortir par une zone avant du piston dès lors que le piston est soulevé du siège de soupape. Selon une réalisation, l’embase et le piston présentent de préférence des formes généralement de révolution autour de l’axe de soupape et l’élément élastique est formé comme un ressort hélicoïdal. Le piston et l'embase sont ainsi faciles à fabriquer par tournage. Le ressort hélicoïdal, e.g. métallique, est un composant bon marché et forme un élément élastique très fiable. Selon une réalisation, la membrane sécable est un disque en matériau polymère synthétique, fixé le long de sa bordure périphérique à la bague du piston, du côté radialement intérieur. Un tel élément est simple à fabriquer, et sa bordure circulaire peut être prise en sandwich entre deux éléments pour obtenir une fixation robuste. Selon une réalisation, la membrane sécable présente une épaisseur générale constante comprise entre 0,1 mm et 1 mm et au moins une rainure de fragilisation. Le seuil de déclenchement peut être ainsi bien maîtrisé. Selon un exemple de réalisation, ce seuil peut être dans la pratique compris entre 1 bar et 3 bars. Selon une réalisation, les passages de purge comprennent des deuxièmes passages radiaux traversant la bague du piston et faisant communiquer un espace radial extérieur du piston avec un espace radial intérieur du piston, d’un côté avant de la membrane sécable le long de l’axe de soupape. Ainsi, le chemin que prennent les gaz purgés passe d'abord par les premiers passages radiaux puis ensuite en enfilade dans les deuxièmes passages radiaux promus ici pour rejoindre le centre du piston du côté extérieur de la membrane et s'échapper vers l'atmosphère. Selon une réalisation, les deuxièmes passages radiaux se retrouvent en vis-à-vis des premiers passages radiaux lorsque le piston est en position ouverte, éloigné du siège. Ainsi on minimise les pertes de charge dans le chemin que prennent les gaz purgés. Selon une réalisation, le siège de soupape (8) est un épaulement de la douille, sur lequel vient porter une collerette faisant saillie de la bague du piston radialement vers l’extérieur. L'étanchéité de cet agencement est particulièrement performante, on a une portée annulaire à plat dans le sens de l'effort de l'élément élastique, qui pousse fermement le piston contre le siège de soupape. Selon une réalisation, le passage central du piston présente un diamètre noté D1 et le trou dans la paroi présente un diamètre noté D3, lesdits diamètres étant tels que D3/D1 Selon une réalisation, le passage central du piston présente un diamètre noté D1 et l’embase présente un diamètre hors tout noté D4, lesdits diamètres étant tels que D4/D1 On remarque que le dispositif est particulièrement compact dans le sens radial, il n'occupe pas beaucoup plus de place que le passage central ménagé pour une évacuation de décharge et de sécurité d'une surpression interne. Ainsi le dispositif de soupape peut être installé sur une tranche de faible hauteur du caisson. Le dispositif de soupape occupe un faible volume et ne fragilise pas beaucoup le caisson enveloppe au vu du trou de diamètre modéré qu'il nécessite. Selon une réalisation, le piston et l'embase sont réalisés en alliage d'aluminium, ou en matière plastique à hautes propriétés mécaniques. Cela contribue à la légèreté de la solution. La présente invention vise aussi un système de soupape comprenant un dispositif de soupape tel que défini précédemment et un outil de purge et de récupération des gaz (9) configuré pour sélectivement repousser le piston à l'encontre de l'élément élastique et ainsi déplacer le piston vers la position ouverte. Selon une réalisation, l’outil de purge et de récupération des gaz comprend une poignée de positionnement et au moins une poignée d’actionnement. Ceci permet un positionnement intuitif par un opérateur de l'outil de purge sur le dispositif de soupape. Avantageusement, la poignée de positionnement se trouve dans l'axe de soupape. Selon une réalisation, l’outil de purge et de récupération des gaz comprend un couvercle de collecte des gaz et une conduite d’aspiration. Ainsi, on ne laisse pas les gaz purgés s'échapper vers l'atmosphère, on les canalise vers un système d'aspiration et de récupération. La présente invention vise aussi un pack batterie comprenant une pluralité de cellules électrochimiques de batterie électrique, et un dispositif de soupape tel que défini précédemment, dans lequel l’enceinte hermétique est formée comme un caisson enveloppe renfermant les cellules électrochimiques. La présente invention vise aussi un véhicule électrique ou hybride, comprenant au moins un dispositif de soupape tel que défini précédemment. L’invention sera davantage détaillée par la description de modes de réalisation non limitatifs, et sur la base des figures annexées illustrant des variantes de l’invention, dans lesquelles : FIG. 1 illustre une vue de côté d’un véhicule électrique dans lequel la présente invention est mise en œuvre ; FIG. 2 représente une vue en coupe schématisée d’un exemple de pack batterie selon un premier mode de réalisation, avec seulement quelques cellules représentées ; FIG. 3 illustre une vue en coupe axiale d'un premier exemple de dispositif de soupape conforme à la présente invention, avec à gauche la position fermée et à droite de la position ouverte ; FIG. 4 représente une vue du dispositif de soupape de la FIG. 3 en perspective et en mode éclaté ; FIG. 5 illustre une vue en coupe axiale du dispositif de soupape avec un exemple d’outil de purge et de récupération des gaz; FIG. 6 illustre une vue en coupe et en perspective du dispositif de soupape avec l’outil de purge et de récupération des gaz associé, dans la position fermée ; FIG. 7 illustre une vue en coupe et en perspective du dispositif de soupape avec l’outil de purge et de récupération des gaz associé, dans la position ouverte ; FIG. 8 illustre une vue en perspective d’un exemple d’outil de purge et de récupération des gaz ; FIG. 9 illustre un deuxième exemple de dispositif de soupape conforme à la présente invention ; FIG. 10 illustre un troisième exemple de dispositif de soupape conforme à la présente invention, avec à gauche la position fermée et à droite de la position ouverte; FIG. 11 illustre une vue de face du piston, vu depuis l’arrière selon le troisième exemple de dispositif de soupape. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. Pour des raisons de clarté de l'exposé, certains éléments ne sont pas nécessairement représentés à l'échelle. Il faut noter que les éléments chimiques contenus à l'intérieur des cellules de batterie n'ont pas été représentés aux figures. En référence aux figures 1 et 2, on décrit maintenant un pack batterie 1 utilisé dans un véhicule électrique. Le pack batterie comprend des cellules électrochimiques. Par exemple cellules électrochimiques sont à base d'une électrochimie de type Lithium-Ion. Toutefois il faut noter que la présentation peut s'appliquer à n'importe quelle variante électrochimique de cellules électrochimiques pour batterie de traction de véhicules électriques. Concernant la quantité d'énergie stockée dans le pack batterie, on parle en pratique d'une énergie importante, de plusieurs dizaines de kWh. Une batterie de véhicule 100% électrique présente une capacité de stockage énergétique comprise typiquement entre 40 kWh et 100 kWh, en fonction de l'autonomie cible, du poids et de la consommation dudit véhicule. Le nombre de cellules électrochimiques peut aller de 20 à 200, sans exclure un nombre plus important. Le pack batterie 1 est installé dans la zone du plancher du véhicule 7 illustré ici. Le véhicule peut être de tout type, véhicule particulier ou véhicule utilitaire, par exemple berline, break, SUV, monospace, fourgonnette, fourgon, camion. Des véhicules non routiers, par exemple des véhicules récréatifs sont aussi considérés. Des engins nautiques ne sont pas non plus exclus. Il est prévu un calculateur de gestion de batterie 74 (ce calculateur est appelé dans le jargon du métier BMS de l'anglais Battery Management System), en charge de surveiller le fonctionnement de la batterie de calculer périodiquement son état de charge, d’isoler le cas échéant le pack batterie du reste du réseau électrique haute tension du véhicule, de surveiller la température des cellules ou des modules de cellules et de coopérer avec un système de refroidissement afin de maintenir les cellules dans une plage de température optimale. Le pack batterie 1 comprend un caisson enveloppe renfermant les cellules électrochimiques C. Le caisson enveloppe forme une enveloppe hermétique EH. Le caisson enveloppe comprend un dispositif de soupape 2 configuré pour retenir et sélectivement libérer un mélange gazeux sous pression contenu dans un volume intérieur V1 du caisson enveloppe. Le caisson enveloppe comprend une plaque de base 71 (e.g. refroidie) et un carter supérieur 72 comme connu en soi et donc non décrit en détails ici. En se tournant vers les figures 3 à 8 , on discute un exemple de dispositif de soupape 2 selon un premier mode de réalisation. Le dispositif de soupape 2 est reçu dans un trou rond 47 de diamètre D3 dans la paroi 14 du caisson. Selon un exemple, le dispositif de soupape 2 est positionné sur la tranche du caisson comme illustré à la FIG. 1 . D'autres positions sont bien entendu possibles avec une orientation quelconque. Selon une option, il est prévu un déflecteur ou un conduit pour canaliser vers le sol les flux de gaz chauds qui peuvent sortir du volume intérieur V1 par le dispositif de soupape 2 . Le dispositif de soupape 2 comprend une embase 3 et un piston 4 monté mobile le long d’un axe de soupape A par rapport à l'embase, le piston étant rappelé à une position de repos par un élément élastique 5 discuté plus loin. Embase L’embase 3 présente une forme généralement de révolution autour de l’axe de soupape A. L’embase comprend une douille 31 de diamètre intérieur D2 et de diamètre extérieur D30 et un rebord annulaire 32 agencé à une extrémité de la douille, ici du côté extérieur par rapport au volume intérieur de l'enceinte hermétique. Le rebord annulaire 32 présente une dimension radiale plus importante que le diamètre extérieur de la douille. Le rebord annulaire 32 forme une portée et porte par l’extérieur sur le rebord du trou 47 . L’embase 3 est fabriquée en aluminium ou en polymère plastique rigide, PEHD ou autre par exemple. La douille 31 comprend un logement 18 en position radiale intérieure dans lequel est logé le ressort hélicoïdal 5 . La profondeur radiale dudit logement est légèrement supérieure à l'épaisseur du fil métallique qui constitue le ressort hélicoïdal. La longueur selon la direction axiale du logement 18, permet de loger le ressort hélicoïdal sans contrainte ou avec une légère précontrainte ainsi que la collerette 45 du piston qui sera vu plus bas. Le diamètre extérieur de la douille D30 est légèrement inférieur au diamètre D3 du trou 47 . Il est prévu des passages radiaux 11 , traversant la douille. Dans l'exemple illustré, il s'agit de trous d’axe radial répartis régulièrement autour de la circonférence de la douille 31 . Ces passages 11 sont appelés ici premiers passages radiaux. Le nombre de passages peut être quelconque, par exemple 4, 6, 8 ou plus. Les premiers passages radiaux 11 font communiquer le volume intérieur V1 avec un espace radial intérieur 81 de la douille. Le rebord annulaire 32 comprend une face d’accostage 36 sur la paroi. Le rebord annulaire 32 comprend un épaulement 15 , tourné vers le volume intérieur V1 , par rapport auquel peut s'appuyer ou s’ancrer un outil de purge 9 qui sera discuté plus loin. La douille 31 comprend un siège de soupape 8. Plus précisément, le siège de soupape 8 est agencé du côté intérieur de la douille 31 , il s'agit d'un épaulement annulaire plat tourné vers le volume intérieur V1 . Le piston est poussé contre le siège de soupape 8 par un ressort hélicoïdal 5 . Il faut remarquer que tout élément élastique tendant à solliciter le piston 4 vers l'extérieur EXT pour qu'il vienne porter sur le siège de soupape 8 peut convenir dans le cadre de la présente invention. L’embase présente un diamètre hors tout noté D4 . D4 peut être choisi par exemple entre 2 cm et 5 cm. Selon un exemple de réalisation illustré à la FIG. 3 , l'embase comprend une patte élastique de clipsage repérée 16 qui vient se verrouiller derrière la paroi 14 lorsque l'on insère l'embase dans le trou 47 par l’extérieur. Par ailleurs il est prévu un joint d'étanchéité 17 interposé entre la face d'accostage 36 et le côté extérieur 14a de la paroi 14 . On a ainsi un exemple de montage hermétique et simple de l'embase dans le trou 47 de la paroi du caisson hermétique. L’embase présente une longueur axiale L2 prise le long de l'axe A . Piston avec membrane Le piston 4 présente une forme généralement de révolution autour de l’axe de soupape A. Le piston 4 peut être fabriqué en aluminium ou en polymère plastique rigide, PEHD ou autre par exemple. Le piston 4 comprend une bague 41 généralement cylindrique. La bague 41 délimite un espace radial intérieur 10 du piston. Le passage central du piston présente un diamètre noté D1. D1 peut être choisi par exemple entre 1 cm et 4 cm . Le passage central du piston étant de diamètre D1 et le trou dans la paroi étant de diamètre noté D3 , lesdits diamètres sont tels que le ratio D3 / D1 est inférieur à 1,4 et de préférence le ratio D3/D1 est inférieur à 1,3. Ceci caractérise la compacité radiale de la solution promue ici. De manière similaire, l’embase présentant un diamètre hors tout D4 , les diamètres sont tels que le ratio D4/D1 est inférieur à 1,6 et de préférence le ratio D4/D1 est inférieur à 1,5. Il est prévu une collerette 45 qui s'étend à partir de la bague radialement vers l'extérieur. Ladite collerette comprend une portée 48 , qui vient appuyer à plat sur le siège de soupape 8 . La bague 41 est de révolution autour d'un axe de soupape A . La bague 41 comprend une gorge annulaire 19 radialement intérieure qui reçoit la bordure périphérique 62 de la membrane. Le piston 4 présente une longueur axiale L1 prise le long de l'axe A . La longueur axiale L1 est un peu plus petite que la longueur axiale L2 de l'embase 3 . Selon une caractéristique particulière, la longueur axiale L1 du piston est au moins égal là 40% du diamètre intérieur D2 de la douille 31 de l'embase, de manière à assurer un guidage positif et un coulissement du piston de bonne qualité et de manière à empêcher tout coincement et/ou mise en biais. Il est prévu des deuxièmes passages radiaux 12 traversant la bague tubulaire 41 du piston et faisant communiquer un espace radial extérieur du piston avec l’espace radial intérieur 10 du piston, en avant de la membrane sécable, c'est-à-dire du côté axialement extérieur par rapport à la membrane sécable. Le piston comprend une membrane sécable 6 qui ferme en temps normal un passage central du piston délimité radialement par la bague tubulaire 41 . La membrane sécable 6 présente une résistance à la rupture jusqu’à un premier seuil de résistance à la rupture en réponse à une différence de pression à ses faces (i.e. une pression plus élevée sur une face que sur l’autre). La membrane sécable 6 peut être réalisé en différents matériaux plastiques présentant une certaine souplesse comme le néoprène, le téflon™, mais plus généralement tout polymère synthétique de type polyamide, polyester, polyéthylène. Une membrane faite en caoutchouc ou en polyuréthane est également possible. Une membrane sous forme de fine feuille métallique ou de feuille composite métal/plastique peut aussi convenir. La membrane sécable est un disque en matériau polymère synthétique, fixé le long de sa bordure périphérique 62 à la bague du piston, du coté radialement intérieur, par exemple dans une gorge annulaire intérieure 19 . La membrane sécable 6 présente une épaisseur générale constante comprise entre 0,1 mm et 2 mm, de préférence entre 0,2 mm et 1 mm selon le matériau choisi. Comme visible à la FIG. 4 , la membrane sécable 6 présente au moins une rainure de fragilisation repérée 61 . La membrane sécable 6 est conçue pour pouvoir se déchirer lorsque la pression régnant à l'intérieur du volume intérieur V1 devient substantiellement supérieure à la pression extérieure. Le différentiel de pression qui provoque la rupture de la membrane peut être choisi entre 0,5 bar et 3 bars, et de préférence compris entre 1 bar et 2 bars. Une fois que la membrane sécable 6 a été rompue, elle laisse passer du gaz en tant que de besoin sur une section de passage qui peut aller jusqu’à l’aire délimitée à l’intérieur de la bague tubulaire du piston. Après rupture, la membrane est déstructurée comme illustré par l'exemple représenté à la figure 3A à la référence 60 . Lorsqu’un effort est exercé sur le piston 4 est dirigée vers l'intérieur du caisson hermétique, représenté par la flèche notée P à la figure 3B, le piston est déplacé vers la gauche sur la FIG. 3 , et le ressort hélicoïdal 5 est comprimé. Dans cette position, la collerette 45 et sa portée 48 sont éloignées du siège de soupape 8 et un flux de gaz peut parcourir un chemin représenté en traits pointillés et repéré F1 . Le chemin de purge F1 passe, depuis le volume intérieur V1 , par les premier passages radiaux 11 puis par les deuxième passages radiaux 12 et finit par sortir dans la zone centrale 10 du piston. On peut ainsi aspirer du gaz depuis l'intérieur de l'enceinte hermétique jusqu'à l'extérieur, grâce le cas échéant avec un outil qui va être décrit maintenant. Outil de purge L'invention prévoit l'utilisation d'un outil de purge et de récupération des gaz 9 , représenté seul à la FIG. 8 . L’outil 9 comprend un couvercle 91 de collecte des gaz. Dans la configuration d'utilisation effective (i.e. outil de purge accouplé), le couvercle 91 vient recouvrir la zone du dispositif de soupape 2 comme représenté à la FIG. 5 . Il est prévu un joint torique d'étanchéité repéré 85 qui vient s'appuyer sur la face frontale 37 du rebord annulaire 32 de l'embase. On évite ainsi une fuite entre le rebord annulaire 32 et le couvercle 91 de collecte des gaz. L’outil 9 comprend un système de verrouillage de la position accouplée au moyen de trois doigts de verrouillage 96 . Chaque doigt de verrouillage 96 comprend une bille 86 contrainte par un ressort radialement vers l'intérieur. Dans la configuration d'utilisation effective, les billes 86 viennent se caler derrière l'épaulement 15 déjà mentionné prévu sur le rebord annulaire 32 de l'embase. Dans des réalisations alternatives, il peut être fait appel à tout autre système de verrouillage, par exemple un système de mouvement à baïonnette, un vissage, un système de crochets effaçables, etc. L’outil 9 comprend un canal interne 29 et une conduite d’aspiration 28 , permettant de relier fluidiquement la zone intérieure du couvercle avec un dispositif d'aspiration 26 et un récipient de récupération 24 . L’outil 9 comprend un poussoir 90 qui présente une jante de diamètre similaire à celui du piston qui est adapté pour venir pousser le piston à l'encontre du ressort hélicoïdal 5 . Le poussoir 90 comprend un moyeu percé d’orifices 88, le moyeu et la jante étant formés de préférence comme une seule pièce. Le poussoir 90 est relié à une tige d'actionnement 92 , déplaçable le long de l'axe par un système d'actionnement à poignées, vus ci après. L’outil 9 comprend une poignée de positionnement 97 , montée sur des jambes 95 fixées au couvercle 91 . Une fois le couvercle 91 installé autour du rebord formant collerette 32 de l'embase, la poignée de positionnement 97 se trouve alors dans l'axe du dispositif de soupape A ; ceci permet une mise en position logique et intuitive du point de vue de l'utilisateur. L’outil 9 comprend deux poignées d’actionnement 98 , 99 . Grâce à l'articulation de type genouillère 87 , il suffit de serrer l'une poignée 98 vers l'autre 99, pour activer la purge, car en effet cela provoque le déplacement de la tige d'actionnement 92 vers l'intérieur du dispositif de soupape (c'est-à-dire vers la gauche sur les figures). Il s’ensuit que la tige d'actionnement 92 déplace le poussoir 90 qui vient pousser à son tour le piston 4 du dispositif de soupape, ce qui ouvre le chemin de passage (chemins respectifs F1,F2,F3 selon chacun des trois exemples de réalisation). L'articulation de type genouillère 87 comprend deux joints d’articulation X1 , X2, reliés par une bielle courte 82 , ce qui permet d'avoir l'axe X3 toujours dans la ligne de l'axe général A de soupape et de bien pousser dans l'axe. Le bras 100 prolongeant la poignée 98 est articulé sur la tige d'actionnement 92 grâce à une articulation d’axe X3 . Le bras 101 prolongeant la poignée 99 est monté fixement par rapport au couvercle 91 . Tout autre moyen pour repousser le piston 4 à l'encontre du ressort 5 peut être utilisé dans le cadre de la présente invention. Il est prévu un joint d'étanchéité 84 au passage de la tige 92 à travers le couvercle 91, endroit du coulissement axial. Le chemin de purge du gaz F1 passe par les premiers passages radiaux 11 , les deuxièmes passages radiaux 12 , l'espace intérieur du piston 10 , les orifices 88 du poussoir, le canal interne du couvercle 29 et la conduite de raccord 28 . Sur la FIG. 9 , on a représenté un deuxième exemple de réalisation. Tout ce qui n'est pas décrit à nouveau ici est considéré comme similaire ou identique à ce qui a été décrit précédemment pour le premier exemple de réalisation. Dans ce deuxième exemple, les deuxièmes passages sous forme d'orifices radiaux sont remplacés par des rainures axiales extérieures 67 ménagées sur l'extérieur de la bague du piston. Les rainures axiales extérieures 67 sont réalisées entre la collerette et la bordure avant 49 du piston. Le chemin parcouru par les gaz dans la configuration de purge est représenté par la flèche en traits pointillés repérée F2 . Le chemin de purge F2 passe, depuis le volume intérieur V1 , par les premier passages radiaux 11 puis par les rainures axiales extérieures 67 et sort par la zone périphérique du piston. Sur la FIG. 9 , on a illustré une variante concernant le positionnement et le maintien de la membrane sécable 6. Le piston 4 comprend un épaulement annulaire 44 , tourné vers l’arrière, sur lequel vient porter la membrane sécable 6 . On installe ensuite une bague 43 pour maintenir la membrane contre l’épaulement annulaire 44 . La bague 43 , peut être vissée, clipsée, ou fixée par collage structurel. Tout autre moyen de montage et de maintien de la membrane sécable peut être utilisé dans le cadre de la présente invention. Sur les figures 10 et 11 , on a représenté un troisième exemple de réalisation. Tout ce qui n'est pas décrit à nouveau ici est considéré comme similaire ou identique à ce qui a été décrit précédemment pour le premier exemple de réalisation. Dans ce troisième exemple, non seulement les deuxièmes passages sous forme d'orifices radiaux sont remplacés par des rainures axiales extérieures 67 ménagées sur l'extérieur de la bague du piston, mais aussi les premiers passages sous forme d'orifices radiaux sont remplacés par des rainures axiales extérieures 64 . Les rainures axiales extérieures 64 sont réalisées entre la bordure arrière 42 du piston et la collerette 45 . Pour compléter, il est prévu des rainures supplémentaires dans la collerette 45 , une rainure 65 selon la direction radiale agencée au niveau de l'interface avec le ressort (de manière à ce que le ressort, même comprimé, n'empêche pas le gaz de passer) et une rainure 66 selon la direction axiale pour laisser passer le gaz à l'extérieur de la collerette 45 . Le chemin parcouru par les gaz dans la configuration de purge est représenté par la flèche en traits pointillés repérée F3 . Le chemin de purge F3 passe, depuis le volume intérieur V1 , par les des rainures axiales extérieures 64 , puis parles rainure radiales 65 , puis par les rainure axiales 66 dur la collerette, puis les rainures axiales extérieures 67 et sort par la zone périphérique du piston. Comme illustré à la FIG. 11 , les agencements de rainures tels que décrits ci-dessus sont au nombre de 4 dans l'exemple présenté, régulièrement réparti autour de la circonférence du piston, mais bien entendu les agencements de rainures pourraient être plus nombreux autour de la circonférence. La section de passage totale peut être ajustée en fonction du temps nécessaire prévu pour l'opération de purge. On remarque que dans ce troisième exemple de réalisation, le gaz se passe par des intervalles entre le piston et la douille, sans passer par la zone de centre du piston. Dans ce troisième exemple de réalisation, on peut fabriquer l'embase 3 et le piston 4 par moulage sans avoir à pratiquer une reprise pour percer les trous radiaux. Sur la FIG. 10 , on a illustré également une variante de montage de la douille 31, réalisée ici en deux parties, pour faciliter le montage du piston à collerette à l'intérieur de la douille. Il est prévu une bague de fermeture arrière 63 fixée par des vis 68 au corps principal cylindrique de la douille. Par ailleurs, le montage de la douille dans le trou 47 de la paroi 14 peut faire appel à une bague de maintien 69 qui permet de prendre en sandwich la paroi 14 entre ladite bague de maintien 69 et la face d’accostage 36 du rebord annulaire 32 . On remarque que pendant l'opération de purge, il peut être prévu qu’une valve de respiration (du type exposé en introduction) laisse rentrer de l'air neuf depuis l'extérieur, afin de faciliter le tirage et l'extraction des gaz présents dans le caisson hermétique au début de la purge, et d'éviter d'avoir à créer une trop forte dépression pour aspirer. On remarque que la membrane sécable 6 est conçue pour supporter la dépression provoquée par le système d'aspiration 28 , sans se déchirer. Dispositif de soupape (2) configuré pour retenir et sélectivement libérer un mélange gazeux contenu dans un volume intérieur (V1) d'une enceinte hermétique (EH), le dispositif de soupape comprenant une embase (3) et un piston (4) monté mobile le long d’un axe de soupape (A) par rapport à l'embase entre une position de repos fermée et une position ouverte, l’embase comprenant une douille (31) et un rebord annulaire (32), l'embase étant montée de manière hermétique dans un trou (47) d’une paroi (14) de l’enceinte hermétique, dans lequel le piston, en position de repos fermée, est poussé contre un siège de soupape (8) par un élément élastique (5), dans lequel le piston comprend une bague (41) délimitant un espace radial intérieur du piston, caractérisé en ce que le piston comprend une membrane sécable (6) fermant en temps normal un passage central du piston délimité radialement par la bague, la membrane sécable présentant une résistance à la rupture jusqu’à un premier seuil de résistance à la rupture en réponse à une différence de pression à ses faces, l'embase comprenant un épaulement (15), tourné vers le volume intérieur, par rapport auquel peut s'appuyer un outil de purge (9) configuré pour repousser le piston vers la position ouverte, le dispositif de soupape comprenant des passages de purge (11,12,64,65,66,67) faisant communiquer, dans la position ouverte du piston, le volume intérieur (V1) avec un espace extérieur (EXT) à l’enceinte hermétique. Dispositif de soupape selon la revendication 1, dans lequel les passages comprennent des premiers passages radiaux (11) traversant la douille de l’embase et faisant communiquer le volume intérieur (V1) avec un espace radial intérieur (81) de la douille. Dispositif de soupape selon l’une quelconque des revendications 1 à 2, dans lequel l’embase et le piston présentent de préférence des formes généralement de révolution autour de l’axe de soupape (A) et l’élément élastique (5) est formé comme un ressort hélicoïdal. Dispositif de soupape selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la membrane sécable (6) est un disque en matériau polymère synthétique, fixé le long de sa bordure périphérique (62) à la bague du piston, du côté radialement intérieur. Dispositif de soupape selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel les passages de purge comprennent des deuxièmes passages radiaux (12) traversant la bague du piston et faisant communiquer un espace radial extérieur du piston avec un espace radial intérieur du piston (10), d’un côté avant de la membrane sécable. Dispositif de soupape selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le siège de soupape (8) est un épaulement de la douille (31), sur lequel vient porter une collerette (45) faisant saillie de la bague du piston radialement vers l’extérieur. Dispositif de soupape selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le passage central du piston présente un diamètre noté D1 et le trou dans la paroi présente un diamètre noté D3 , lesdits diamètres étant tels que D3/D1 Système de soupape comprenant un dispositif de soupape selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, et un outil de purge et de récupération des gaz (9) configuré pour sélectivement repousser le piston (4) à l'encontre de l'élément élastique (5) et ainsi déplacer le piston vers la position ouverte. Système de soupape de soupape selon la revendication 8, dans lequel l’outil de purge et de récupération des gaz (9) comprend une poignée de positionnement (97) et au moins une poignée d’actionnement (98,99). Système de soupape de soupape selon la revendication 8 ou la revendication 9, dans lequel l’outil de purge et de récupération des gaz (9) comprend un couvercle (91) de collecte des gaz et une conduite d’aspiration (28). Pack batterie comprenant une pluralité de cellules électrochimiques (C) de batterie électrique, et un dispositif de soupape selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel l’enceinte hermétique (EH) est formée comme un caisson enveloppe renfermant les cellules électrochimiques. Véhicule électrique ou hybride, comprenant au moins un pack batterie selon la revendication 11.