FR 3160430 A1 20250926 FR 2402949 A 20240325 L’invention concerne un outillage (50) de protection d’une pièce (26) de turbomachine, l’outillage étant de forme générale annulaire, scindée de manière à présenter deux extrémités circonférentielles libres (54), et comprenant : - une première partie de protection radialement externe (60) ; - une seconde partie de protection radialement interne (62) ; - une partie intermédiaire de protection (64) raccordant les parties (60, 62), et définissant un logement (66) destiné à recevoir une portion (40) de ladite pièce à protéger, en saillie radialement vers l’intérieur, l’outillage étant configuré pour être amené d’une configuration nominale non-assemblée, à une configuration contrainte non-assemblée obtenue par déformation élastique de l’outillage, via l’application d’une contrainte (56) sur l’outillage de sorte à diminuer son étendue radiale, et l’outillage étant également configuré pour être amené de la configuration contrainte non-assemblée à une configuration assemblée sur la pièce à protéger (26), par relâchement de la contrainte (56). Figure pour l’abrégé : Fig. 9 OUTILLAGE DE PROTECTION D’UNE PIECE DE TURBOMACHINE L’invention se rapporte au domaine des turbomachines, de préférence des turbomachines d’aéronefs, et plus précisément au domaine des outillages de protection de pièces de turbomachine. De tels outillages sont prévus pour être agencés sur les pièces de turbomachine à protéger, lors du montage et du démontage de ces pièces, et/ou lors de leur manutention, par exemple durant leur maintenance. L’invention trouve des applications pour des pièces de tout type de turbomachine, comme des turboréacteurs ou des turbopropulseurs d’aéronef. État de la technique antérieure Certaines pièces de turbomachine peuvent présenter des portions sujettes à des risques d’endommagement, par exemple lors de leur démontage, préalablement à des opérations de maintenance. A titre d’exemple, certaines pièces comprennent des brides de fixation assemblées au sein de la turbomachine à l’aide d’une couronne annulaire de boulons. Pour démonter la pièce, les boulons doivent tout d’abord être desserrés, puis démontés. Le desserrage peut nécessiter l’application d’un couple élevé, susceptible d’entraîner un à-coup brutal avec l’outil de desserrage. Cet outil peut alors entrer au contact de la pièce à démonter, et générer des défauts comme des rayures, des dents, ou des marques similaires, susceptibles d’engendrer la non-conformité de la pièce. Des risques analogues existent lors du montage de la pièce, ou encore lors de sa manutention, durant sa maintenance. Jusqu’à présent, peu de solutions de protection ont été déployées dans les ateliers de maintenance. Certaines solutions prévoient de protéger les pièces avec des attaches autoagrippantes, permettant le maintien en place de la protection autour de la pièce. Cependant, la mise en œuvre de ce type de solution peut s’avérer chronophage.. De plus, elle demeure parfois même impossible, surtout lorsque la pièce se trouve encore montée au sein de la turbomachine, et qu’il n’existe aucune accessibilité autour de cette pièce. Pour répondre au moins partiellement aux inconvénients mentionnés ci-dessus, l’invention a tout d’abord pour objet un outillage de protection d’une pièce de turbomachine, l’outillage étant configuré pour être agencé sur la pièce au moins lors d’une étape parmi une étape de montage de la pièce au sein de la turbomachine, une étape de démontage de cette pièce, et une étape de manutention de la pièce, l’outillage étant de forme générale annulaire, scindée de manière à présenter deux extrémités circonférentielles libres, et comprenant, en demi-section transversale : - une première partie de protection radialement externe ; - une seconde partie de protection radialement interne ; - une partie intermédiaire de protection raccordant les première et seconde parties, et définissant un logement destiné à recevoir une portion de ladite pièce à protéger, en saillie radialement vers l’intérieur, l’outillage étant configuré pour être amené d’une configuration nominale non-assemblée, à une configuration contrainte non-assemblée obtenue par déformation élastique de l’outillage, via l’application d’une contrainte sur l’outillage de sorte à diminuer son étendue radiale, et l’outillage étant également configuré pour être amené de la configuration contrainte non-assemblée à une configuration assemblée sur la pièce à protéger, par relâchement de ladite contrainte. L’invention est avantageuse en ce sens qu’elle permet un montage fiable et aisé de l’outillage de protection sur la pièce à protéger. En outre, sa conception lui permet d’être monté sur certaines pièces même lorsque celles-ci se trouvent encore assemblées au sein de la turbomachine, et qu’aucun dispositif de protection ne peut être agencé, par manque d’accessibilité autour de ces pièces. En offrant la possibilité de mettre en place l’outillage de protection tôt dans le procédé de maintenance de la pièce, les risques d’endommagement et de non-conformité de cette pièce s’en trouvent avantageusement réduits. L’invention prévoit de préférence au moins l’une quelconque des caractéristiques techniques optionnelles suivantes, mises en œuvre isolément ou en combinaison. De préférence, l’outillage de protection est autoporteur, en ce sens que son maintien en place sur la pièce à protéger est assuré par sa propre forme. Cela évite l’emploi d’attaches autoagrippantes, et permet un assemblage rapide de l’outillage sur la pièce, qui se réalise de préférence manuellement. De préférence, dans la configuration nominale non-assemblée, la partie intermédiaire de protection présente, du côté de la seconde partie de protection radialement interne, une paroi de jonction bombée radialement vers l’extérieur, et s’étendant radialement vers l’extérieur au-delà d’un fond radial interne du logement défini par cette partie intermédiaire de protection, et/ou dans la configuration nominale non-assemblée, la seconde partie de protection radialement interne s’étend radialement vers l’intérieur au-delà de la partie intermédiaire de protection. De préférence, chacune des première et seconde parties de protection comporte une zone d’appui surépaissie. Chaque zone d’appui constitue donc une zone d’appui privilégiée sur la pièce à protéger, de sorte qu’un jeu peu subsister entre la pièce et les autres parties de l’outillage, à proximité de ces zones d’appui. Ce jeu permet de s’adapter aux légères différences de formes et/ou de dimensions, susceptibles d’être rencontrées sur des pièces de même référence. De préférence, chacune des deux extrémités circonférentielles libres comporte un organe de préhension, de préférence un orifice, de manière à faciliter la préhension manuelle par un opérateur, ou bien à l’aide d’un outil de mise en contrainte de l’outillage de protection. L’invention a également pour objet un ensemble comprenant une pièce de turbomachine, ainsi qu’un outillage de protection tel que décrit ci-dessus, destiné à protéger ladite pièce au moins lors d’une étape parmi une étape de montage de la pièce au sein de la turbomachine, une étape de démontage de cette pièce, et une étape de manutention de la pièce. De préférence, la pièce de turbomachine est une pièce de raccordement entre un rotor de turbine et un arbre de turbomachine, la pièce de raccordement comprenant : - une bride de fixation sur le rotor de turbine, la bride présentant des orifices de montage destinés à être traversés par des organes de montage ; - une partie de forme générale conique s’étendant radialement vers l’intérieur à partir d’une extrémité radialement interne de la bride de fixation ; et - au niveau d’une zone de jonction entre la bride de fixation et la partie de forme générale conique, une portion de ladite pièce à protéger, la portion à protéger étant en saillie radialement vers l’intérieur, et de préférence également dans une direction longitudinale. De préférence, la portion en saillie à protéger correspond à une zone de renfort mécanique de la pièce, éventuellement équipée d’un système d’équilibrage. L’invention a aussi pour objet un procédé d’assemblage d’un tel outillage de protection, sur une pièce de turbomachine, comprenant les étapes suivantes : - passage de l’outillage de sa configuration nominale non-assemblée, à sa configuration contrainte non-assemblée obtenue par déformation élastique de l’outillage, via l’application de la contrainte sur cet outillage de sorte à diminuer son étendue radiale ; - passage de l’outillage de sa configuration contrainte non-assemblée à sa configuration assemblée sur la pièce à protéger, par relâchement de ladite contrainte, passage durant lequel une portion en saillie à protéger de ladite pièce s’insère dans le logement défini par la partie intermédiaire de protection de l’outillage. Enfin, l’invention a également pour objet un procédé de maintenance d’une pièce de turbomachine, comprenant les étapes suivantes : a) une étape de démontage de cette pièce ; b) une étape de manutention de la pièce, de la turbomachine vers un poste de maintenance ; c) une étape de maintenance de la pièce ; d) une étape de manutention de la pièce vers la turbomachine ; e) une étape de montage de la pièce sur la turbomachine ; et comprenant également la mise en œuvre du procédé d’assemblage d’un outillage de protection tel que décrit ci-dessus, sur ladite pièce de turbomachine, avant la mise en œuvre d’une étape quelconque parmi les étapes a) à e), le procédé comprenant également un désassemblage de l’outillage de protection, après la mise en œuvre de ladite étape quelconque, ou de l’une des étapes a) à e) qui la suivent. A cet égard, il est noté que l’assemblage de l’outillage de protection s’effectue de préférence avant l’étape de démontage de cette pièce, et que cet outillage est préférentiellement conservé sur la pièce au moins durant une partie de l’étape de manutention de la pièce, de la turbomachine vers le poste de maintenance. En outre, il est noté que le cycle d’assemblage et de désassemblage de l’outillage peut être répété au cours d’un même procédé de maintenance de la pièce, sans sortir du cadre de l’invention. En outre, il est noté que l’outillage de protection pourrait être installé avant même le démontage de la pièce, au plus tôt dans la procédure, et notamment à l’état modulaire, et cela même si le procédé de maintenance ne prévoit pas un démontage de la pièce à protéger. Par exemple, il peut être réalisé l’installation de l’outillage avant le desserrage des boulons de la liaison du cône. De plus, cet outillage de protection pourrait également être installé pour une inspection à l’état modulaire, sans la mise en œuvre du procédé de maintenance visant au démontage du cône. Par exemple, si lors d’une maintenance le disque doit être démonté, mais le cône doit rester assemblé, il peut être judicieux de protéger la zone durant l’inspection de la turbine basse pression, sans démontage du cône. D’autres avantages et caractéristiques de l’invention apparaîtront dans la description détaillée non limitative ci-dessous. La description détaillée qui suit fait référence aux figures annexées sur lesquelles : FIG. 1 est une vue schématique en coupe longitudinale d’une turbomachine d’aéronef ; FIG. 2 est une vue plus détaillée, en demi-coupe longitudinale, d’une partie d’une turbine de la turbomachine montrée sur la figure précédente ; FIG. 3 est une vue plus détaillée, en demi-coupe longitudinale, d’une partie de la turbine montrée sur la figure précédente, montrant en particulier une pièce de turbine à protéger ; FIG. 4 est une vue en perspective d’une partie de la pièce de turbine montrée sur la figure précédente, équipée d’un outillage de protection de manière à former un ensemble selon un mode de réalisation préféré de l’invention ; FIG. 5 est une vue partielle, en demi-coupe longitudinale, de l’ensemble montré sur la figure précédente ; FIG. 6 est une vue de face de l’outillage de protection, dans une configuration nominale non-assemblée, et dans une configuration contrainte non-assemblée obtenue par déformation élastique de cet outillage ; FIG. 7 est une vue partielle, en demi-coupe longitudinale, de l’outillage de protection selon un autre mode de réalisation préféré de l’invention ; FIG. 8 , FIG. 9 sont des vues montrant l’outillage de protection dans différentes configurations, au cours d’un procédé d’assemblage de cet outillage sur la pièce de turbine. Description détaillée de modes de réalisation En référence tout d’abord à la FIG. 1 , il est représenté une turbomachine 1 d’aéronef. Il s’agit ici d’un turboréacteur à double flux et à double corps. Néanmoins, il pourrait s’agir d’une turbomachine d’un autre type, par exemple d’un turboréacteur à simple corps, ou encore d’un turbopropulseur, sans sortir du cadre de l’invention. La turbomachine 1 présente un axe 2 autour duquel s’étendent ses différents composants, cet axe étant dit axe central longitudinal de la turbomachine. Par la suite, les termes « amont » et « aval » sont définis relativement à une direction générale 5 d’écoulement des gaz à travers l’ensemble propulsif 1 lorsque celui-ci génère une poussée directe, cette direction étant parallèle ou sensiblement parallèle à l’axe 2. Ces termes « amont » et « aval » pourraient respectivement être substitués par les termes « avant » et « arrière », avec la même signification. En outre, la turbomachine 1 est représentée dans un repère formé par trois directions orthogonales entre elles, à savoir la direction longitudinale L parallèle à l’axe 2, la direction circonférentielle C, et la direction radiale R. La turbomachine 1 comporte, d’amont en aval selon la direction principale 5 d’écoulement des gaz, une soufflante 3, un compresseur basse pression 4, un compresseur haute pression 6, une chambre de combustion 11, une turbine haute pression 7 et une turbine basse pression 8. De manière conventionnelle, après avoir traversé la soufflante, l’air se divise en un flux primaire central 12a et un flux secondaire 12b qui entoure le flux primaire. Le flux primaire 12a s’écoule dans une veine principale 14a de circulation des gaz traversant les compresseurs 4, 6, la chambre de combustion 11 et les turbines 7, 8. Le flux secondaire 12b s’écoule quant à lui dans une veine secondaire 14b délimitée radialement vers l’extérieur par un carter moteur, entouré d’une nacelle 9. La FIG. 2 représente une partie de l’une des deux turbines 7, 8 précitées, de préférence la turbine basse pression 8 située à l’arrière de la turbomachine. De manière conventionnelle, la turbine comporte plusieurs étages de turbine, chacun formé par l’association d’un ensemble de stator 20, dit distributeur de turbine, et d’une roue mobile 22 équipée d’une couronne annulaire d’aubes mobiles. Les roues mobiles 22 sont raccordées les unes aux autres pour former un rotor 23 de la turbine. Ce rotor est couplé en rotation à un arbre de turbomachine 24, ici l’arbre de moteur basse pression, centré sur l’axe 2 et éventuellement réalisé en plusieurs parties raccordées les unes autres. Pour réaliser ce couplage, il est mis en œuvre une pièce de raccordement 26, dont une extrémité radialement externe est fixée sur le rotor 23 de turbine, et dont une extrémité radialement interne est fixée sur l’arbre 24, par exemple au niveau d’une jonction 28 entre deux tronçons de cet arbre. Cette fixation peut être réalisée par une couronne annulaire de boulons 29. La pièce de raccordement 26 est également dénommée « cône-tourillon », en raison de sa forme. Plus précisément en référence aux figures 2 à 4, la pièce de raccordement 26 comporte plusieurs parties, décrites ci-dessous, solidaires les unes des autres. Tout d’abord, cette pièce 26 est annulaire, centrée sur l’axe 2, et elle comprend une bride 30 de fixation sur le rotor 23 de turbine. Cette bride 30, de préférence d’orientation radiale ou sensiblement radiale, présente des orifices de montage 32 traversés par des organes de montage 33, du type boulons formant une couronne annulaire d’organes de montage. La bride 30 peut être festonnée, comme cela a été représenté sur la FIG. 4 . A partir d’une extrémité radialement interne de la bride de fixation 30, la pièce de raccordement 26 comporte une partie 34 de forme générale conique, centrée sur l’axe 2 en s’ouvrant axialement vers l’aval. La partie conique 34 et la bride de fixation 30 sont de préférence réalisées d’un seul tenant. La pièce de raccordement 26 comporte aussi, au niveau d’une zone de jonction entre la bride 30 et la partie conique 34, une portion 40 à protéger, qui se situe en saillie radialement vers l’intérieur, et également dans la direction longitudinale L, vers l’aval. La portion en saillie à protéger 40 correspond à une zone de renfort mécanique 42 de la pièce 26, éventuellement équipée d’un système d’équilibrage 44. Celui-ci peut par exemple se présenter sous la forme d’un cordon d’équilibrage de masse rapporté radialement vers l’intérieur sur la zone de renfort 42, formée par une surépaisseur de matière, en particulier une surépaisseur axiale vers l’aval. La portion en saillie à protéger 40 est de forme annulaire, centrée sur l’axe 2, et également dénommée « lance-gouttes » en raison de sa forme, même si elle n’est normalement pas prévue pour assurer une telle fonction. En demi-coupe comme celle représentée sur la FIG. 3 , la portion en saillie 40 prend par exemple la forme d’un ergot. La portion en saillie 40 forme donc un appendice annulaire sur la pièce de raccordement 26, qu’il convient de protéger dans différentes circonstances. Il s’agit en particulier de la protéger lors d’au moins une étape parmi une étape de montage de la pièce 26 sur la turbomachine, une étape de démontage de cette pièce, ou encore une étape de manutention / d’inspection de la pièce, durant sa maintenance ou son assemblage initial au sein la turbomachine. Cette protection peut également être utile lors du montage ou d’une inspection de la turbine basse pression. Pour ce faire, il est prévu un outillage de protection 50, formant avec la pièce 26 un ensemble 52 spécifique à la présente invention. En référence aux figures 4 à 6, l’outillage de protection 50 présente une forme générale annulaire, centrée sur l’axe 2, et scindée de manière à présenter deux extrémités circonférentielles libres 54, visibles sur la FIG. 6 . Ces deux extrémités 54 sont préférentiellement espacées l’une de l’autre selon la direction circonférentielle C. L’outillage 50, en forme générale d’anneau fendu ou scindé, est préférentiellement réalisé par fabrication additive, et il présente une certaine élasticité, requise pour sa mise en place sur la pièce 26 à protéger. En effet, l’outillage de protection 50 peut non seulement adopter une configuration nominale non-assemblée, correspondant à la représentation la plus grande sur la FIG. 6 , mais également une configuration contrainte non-assemblée, correspondant à la représentation la plus petite sur cette même FIG. 6 . Le passage de l’une à l’autre des deux configurations est obtenu par déformation élastique de l’outillage 50, via l’application d’une contrainte 56 sur cet outillage de protection. Cette contrainte 56, schématisée sur la FIG. 6 , est de préférence réalisée manuellement par un opérateur, en exerçant sur les deux extrémités libres 54 des efforts circonférentiels visant à rapprocher ces deux extrémités l’une de l’autre. Pour faciliter la mise en œuvre, chacune des deux extrémités circonférentielles libres 54 comporte un organe de préhension, comme un orifice 58, facile à agripper par un opérateur souhaitant appliquer manuellement la contrainte 56. La déformation élastique provoquée de la sorte permet à l’outillage 50 de conserver une forme générale annulaire, mais avec une étendue radiale Er diminuée, permettant sa mise en position relativement à la pièce 26, avant l’assemblage, comme cela sera décrit ci-après. L’outillage de protection 50 fonctionne ainsi à la manière d’un circlips. L’outillage de protection 50 présente une demi-section transversale de forme et de dimensions constantes, ou sensiblement constantes. Par demi-section transversale, il est doit être compris une demi-section de l’outillage de forme générale annulaire, localement dans un plan de section orthogonal à la direction circonférentielle C, en rapport à l’axe 2. Dans chaque demi-section transversale, il est ainsi prévu une première partie de protection radialement externe 60, visant à recouvrir axialement vers l’aval au moins une partie inférieure de la bride 30 de la pièce. A l’état assemblé de l’outillage représenté sur la FIG. 5 , la première partie de protection 60 et la bride 30 présentent de préférence une même orientation, ou sensiblement une même orientation. A l’opposé dans la direction radiale R, l’outillage de protection 50 comporte une seconde partie de protection radialement interne 62, visant à recouvrir vers l’aval au moins une partie supérieure de la partie conique 34 de la pièce 26. A l’état assemblé, la seconde partie de protection 62 et la partie conique 34 qu’elle recouvre, présentent de préférence une même orientation, ou sensiblement une même orientation, en étant toutes les deux de formes générales coniques complémentaires. Pour raccorder ces deux parties 60, 62, l’outillage 50 comporte une partie intermédiaire de protection 64, qui définit un logement 66 destiné à recevoir la portion en saillie 40 à protéger. Le logement 66 s’avère ainsi ouvert axialement / longitudinalement vers l’amont, et radialement vers l’extérieur. Ce logement 66 présente alors un fond axial aval 68, ainsi qu’un fond radial interne 70. Dans l’état assemblé, la portion en saillie 40 occupe le logement 66 de l’outillage, ces deux éléments présentant des formes complémentaires, ou sensiblement complémentaires. Il est noté que les trois parties précitées 60, 62, 64 sont en réalité annulaires, centrées sur l’axe 2, avec des épaisseurs identiques ou sensiblement identiques. La partie intermédiaire de protection 64 présente, du côté de la seconde partie de protection 62, une paroi de jonction 72 bombée radialement vers l’extérieur. Cette paroi 72 délimite une partie du logement 66, mais elle sert également à protéger le rayon de raccordement 74 entre la partie conique 34, et la portion en saillie 40 de la pièce à protéger. Ici aussi, la paroi de jonction 72 et le rayon de raccordement 74 sont de formes complémentaires. Toujours dans la configuration nominale non-assemblée, la paroi de jonction bombée 72 s’étend dans la direction radiale R vers l’extérieur au-delà du fond radial interne 70 du logement 66, ce qui permet notamment de former ce logement. De plus, encore dans cette configuration nominale non-assemblée, la seconde partie de protection 62 s’étend radialement vers l’intérieur au-delà de la partie intermédiaire de protection 64. Enfin, la partie intermédiaire de protection 64 présente, du côté de la première partie de protection 60, une paroi de jonction 76 s’étendant radialement vers l’extérieur et axialement / longitudinalement vers l’amont. Cette paroi 76 délimite une partie du logement 66, mais elle sert également à protéger le rayon de raccordement 78 entre la bride 30, et la portion en saillie 40 de la pièce à protéger 26. La paroi de jonction 76 et le rayon de raccordement 78 présentent également des formes complémentaires. Selon un autre mode de réalisation préféré représenté sur la FIG. 7 , chacune des première et seconde parties de protection 60, 62 comporte une zone d’appui surépaissie 80, par exemple comprise entre 0,1 mm et 0,5 mm, et de préférence de l’ordre de 0,2 mm. Chaque zone d’appui 80 correspond alors à la zone destinée à être au contact de la partie correspondante 30, 34 de la pièce à protéger 26. Chaque zone d’appui surépaissie 80 entraîne la présence d’un renfoncement adjacent, permettant de ménager un jeu entre la pièce 26 et son outil de protection 50. Cela permet de s’accommoder de légères différences de formes et/ou de dimensions, susceptibles d’être rencontrées sur des pièces de raccordement 26 de différentes turbomachines. Ces deux zones d’appui 80 sont préférentiellement localisées à la périphérie des parties de protection 60, 62, respectivement. Quel que soit le mode de réalisation préféré envisagé, l’outillage de protection 50 est autoporteur après avoir été assemblé sur la pièce à protéger 26, puisque son maintien en place sur cette pièce est assuré par sa propre forme, et plus précisément par sa coopération de forme avec cette pièce 26. Les figures 8 et 9 schématisent un procédé d’assemblage de l’outillage de protection 50, sur la pièce de raccordement 26 de la turbine. Ce procédé comprend tout d’abord une étape consistant à faire passer l’outillage 50 de sa configuration nominale non-assemblée représentée sur la FIG. 8 , à sa configuration contrainte non-assemblée représentée en pointillés sur la FIG. 9 . Cette étape est similaire à l’opération décrite ci-dessus en référence à la FIG. 6 , visant à réduire l’encombrement de l’outillage 50 selon la direction radiale R, en le déformant élastiquement, de préférence manuellement en tirant sur ses extrémités 54. La réduction de diamètre qui en résulte permet en particulier l’introduction axiale vers l’amont de l’outillage 50, jusqu’à ce qu’il se trouve dans sa position axiale finale relativement à la pièce à protéger 26, ou proche de cette position. En effet, pour atteindre la position axiale souhaitée, la réduction d’encombrement radial est opérée de sorte que la paroi de jonction bombée 72 présente un diamètre maximal extérieur plus faible que le diamètre intérieur minimal de la portion en saillie 40 à protéger. Cela facilite l’insertion axiale vers l’amont de l’outillage 50, dans la partie conique 34 de la pièce 26. Cette insertion axiale peut aussi nécessiter localement la déformation axiale de la partie intermédiaire de protection 64, à proximité de la paroi de jonction bombée 76, sollicitée par l’appui de la portion en saillie 40, comme cela a été schématisé sur la FIG. 9 . Ensuite, le procédé est poursuivi en faisant passer l’outillage 50 de sa configuration contrainte non-assemblée représentée en pointillés sur la FIG. 9 , à sa configuration assemblée sur la pièce de raccordement 26, représentée en trait plein sur cette même FIG. 9 . Un tel passage est facilement réalisé par relâchement progressif de la contrainte qui était appliquée pour maintenir l’outillage 50 en configuration contrainte non-assemblée. Lors de ce relâchement de contrainte, l’opérateur est amené à guider l’outillage qui se redéploye radialement, avec pour conséquence l’insertion progressive de la portion en saillie 40 dans le logement 66 de cet outillage. Dans la configuration assemblée, l’outillage 50 peut encore présenter une déformation élastique, en ce sens qu’il ne retrouve pas exactement sa configuration nominale précitée. Cela permet d’améliorer encore davantage le caractère autoporteur de l’outillage de protection. Cet assemblage de l’outillage sur la pièce peut être effectué lors d’un procédé de maintenance de la pièce de raccordement 26, qui nécessite son extraction de la turbomachine, avant de subir une étape de maintenance telle qu’une inspection, une réparation, etc. Afin de limiter les risques de dégradation de la pièce 26 à retirer de la turbomachine, l’assemblage de l’outillage 50 est effectué au plus tôt, dès que cette pièce 26 devient accessible depuis l’aval. Ensuite, il est mis en œuvre les étapes suivantes : a) une étape de démontage de cette pièce 26, nécessitant le retrait des couronnes de boulons 29 et 33. L’outillage installé permet notamment de protéger la portion en saillie 40 de la pièce, lors du desserrage des écrous 33 depuis l’aval, qui peut entraîner des à-coups avec l’outil de desserrage des boulons ; b) une étape de manutention de la pièce 26, consistant à la transporter de la turbomachine vers un poste de maintenance ; c) une étape de maintenance de la pièce 26, de type de celles précitées. Avant cette étape de maintenance, l’outillage 50 peut être retiré, pour faciliter cette étape de maintenance ; d) une étape de manutention de la pièce 26 vers la turbomachine. Avant cette étape, l’outillage 50 peut à nouveau être remonté sur cette pièce s’il en a été retiré à une étape précédente, afin de limiter les risques de dégradations de la pièce ; et e) une étape de montage de la pièce sur la turbomachine, également dénommée étape de remontage, à l’issue de laquelle l’outillage 50 peut être désassemblé. Ce désassemblage s’effectue globalement en opérant les mêmes étapes que celles permettant l’assemblage de cet outillage, mais dans un ordre inverse, toujours préférentiellement de façon manuelle. Comme évoqué précédemment, l’outillage de protection peut également être mis en place à l’état modulaire, et pour la simple inspection de la turbine basse pression, même si aucune action directe n’est envisagée sur la pièce à protéger. Diverses modifications peuvent être apportées par l’homme du métier à l’invention qui vient d’être décrite, uniquement à titre d’exemples non limitatifs, et dont la portée est définie par les revendications annexées. Outillage (50) de protection d’une pièce (26) de turbomachine, l’outillage étant configuré pour être agencé sur la pièce au moins lors d’une étape parmi une étape de montage de la pièce au sein de la turbomachine, une étape de démontage de cette pièce, et une étape de manutention de la pièce, l’outillage étant de forme générale annulaire, scindée de manière à présenter deux extrémités circonférentielles libres (54), et comprenant, en demi-section transversale : - une première partie de protection radialement externe (60) ; - une seconde partie de protection radialement interne (62) ; - une partie intermédiaire de protection (64) raccordant les première et seconde parties (60, 62), et définissant un logement (66) destiné à recevoir une portion (40) de ladite pièce à protéger, en saillie radialement vers l’intérieur, l’outillage étant configuré pour être amené d’une configuration nominale non-assemblée, à une configuration contrainte non-assemblée obtenue par déformation élastique de l’outillage, via l’application d’une contrainte (56) sur l’outillage de sorte à diminuer son étendue radiale, et l’outillage étant également configuré pour être amené de la configuration contrainte non-assemblée à une configuration assemblée sur la pièce à protéger (26), par relâchement de ladite contrainte (56). Outillage de protection selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il est autoporteur. Outillage de protection selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que dans la configuration nominale non-assemblée, la partie intermédiaire de protection (64) présente, du côté de la seconde partie de protection radialement interne (62), une paroi de jonction (72) bombée radialement vers l’extérieur, et s’étendant radialement vers l’extérieur au-delà d’un fond radial interne (70) du logement (66) défini par cette partie intermédiaire de protection (64), et/ou en ce que dans la configuration nominale non-assemblée, la seconde partie de protection radialement interne (62) s’étend radialement vers l’intérieur au-delà de la partie intermédiaire de protection (64). Outillage de protection selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chacune des première et seconde parties de protection (62, 64) comporte une zone d’appui surépaissie (80). Outillage de protection selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chacune des deux extrémités circonférentielles libres (54) comporte un organe de préhension (58), de préférence un orifice. Ensemble (52) comprenant une pièce (26) de turbomachine, ainsi qu’un outillage de protection (50) selon l’une quelconque des revendications précédentes, destiné à protéger ladite pièce (26) au moins lors d’une étape parmi une étape de montage de la pièce au sein de la turbomachine, une étape de démontage de cette pièce, et une étape de manutention de la pièce. Ensemble selon la revendication 6, caractérisé en ce que la pièce de turbomachine (26) est une pièce de raccordement entre un rotor de turbine (23) et un arbre de turbomachine (24), la pièce de raccordement (26) comprenant : - une bride de fixation (30) sur le rotor de turbine (23), la bride présentant des orifices de montage (32) destinés à être traversés par des organes de montage (33) ; - une partie de forme générale conique (34) s’étendant radialement vers l’intérieur à partir d’une extrémité radialement interne de la bride de fixation (30) ; et - au niveau d’une zone de jonction entre la bride de fixation (30) et la partie de forme générale conique (34), une portion (40) de ladite pièce à protéger, la portion à protéger étant en saillie radialement vers l’intérieur, et de préférence également dans une direction longitudinale. Ensemble selon la revendication 7, caractérisé en ce que la portion en saillie à protéger (40) correspond à une zone de renfort mécanique (42) de la pièce, éventuellement équipée d’un système d’équilibrage (44). Procédé d’assemblage d’un outillage de protection (50) selon l’une quelconque des revendications précédentes, sur une pièce de turbomachine (26), comprenant les étapes suivantes : - passage de l’outillage (50) de sa configuration nominale non-assemblée, à sa configuration contrainte non-assemblée obtenue par déformation élastique de l’outillage, via l’application de la contrainte (56) sur cet outillage de sorte à diminuer son étendue radiale ; - passage de l’outillage (50) de sa configuration contrainte non-assemblée à sa configuration assemblée sur la pièce à protéger (26), par relâchement de ladite contrainte (56), passage durant lequel une portion en saillie à protéger (40) de ladite pièce (26) s’insère dans le logement (66) défini par la partie intermédiaire de protection (64) de l’outillage. Procédé de maintenance d’une pièce de turbomachine (26), comprenant les étapes suivantes : a) une étape de démontage de cette pièce (26) ; b) une étape de manutention de la pièce (26), de la turbomachine (1) vers un poste de maintenance ; c) une étape de maintenance de la pièce (26) ; d) une étape de manutention de la pièce (26) vers la turbomachine (1) ; e) une étape de montage de la pièce (26) sur la turbomachine (1) ; et comprenant également la mise en œuvre du procédé d’assemblage d’un outillage de protection (50) selon la revendication précédente, sur ladite pièce de turbomachine (26), avant la mise en œuvre d’une étape quelconque parmi les étapes a) à e), le procédé comprenant également un désassemblage de l’outillage (50), après la mise en œuvre de ladite étape quelconque ou de l’une des étapes a) à e) qui la suivent.