FR 3162498 A1 20251128 FR 2405223 A 20240522 Un dispositif d’éclairage (DE) comprend au moins : - un boîtier (BB1) comprenant une paroi arrière (PRB) et deux premières parois latérales (PLB1-PLB2) s’étendant vers l’avant depuis la paroi arrière (PRB) et délimitant avec cette dernière une première cavité (CB) logeant un guide de lumière (GL1) délivrant des photons sur une face avant (FV1), et - une glace de protection (GP1) couplée au boîtier (BB1) et comprenant une paroi avant (PVG) orientée vers la face avant (FV1) et par laquelle sortent les photons délivrés, et des secondes parois latérales (PLG1-PLG2) s’étendant vers l’arrière depuis la paroi avant (PVG) et délimitant avec cette dernière une seconde cavité (CG) logeant au moins les premières parois latérales (PLB1-PLB2), après qu’elles aient été respectivement emmanchées avec mise en contrainte par les secondes parois latérales (PLG1-PLG2) et interposition de colle. Figure 3 DISPOSITIF D’ÉCLAIRAGE À BOÎTIER EMMANCHÉ DANS UNE GLACE DE PROTECTION Domaine technique de l’invention L’invention concerne les dispositifs d’éclairage comprenant au moins une partie longiligne. Etat de la technique Dans certains domaines techniques, comme par exemple dans certains véhicules, éventuellement de type automobile, on utilise des dispositifs d’éclairage qui comprennent au moins une partie longiligne comportant un boîtier longiligne et une glace de protection longiligne couplés entre eux. On entend ici par « longiligne » un élément ayant une longueur et des hauteur et épaisseur qui sont strictement inférieures à cette longueur et perpendiculaires entre elles et à cette dernière. Généralement, le (chaque) boîtier (longiligne) comprend une paroi arrière et deux premières parois latérales s’étendant vers l’avant depuis cette paroi arrière et délimitant avec cette dernière une première cavité logeant un guide de lumière propre à délivrer des photons sur une face avant, et la (chaque) glace de protection comprend une paroi avant orientée vers la face avant et par laquelle sortent les photons délivrés par le guide de lumière. On notera qu’habituellement dans ce type de dispositif d’éclairage on intercale un écran de diffusion entre la face avant du (de chaque) guide de lumière et la paroi avant de la (chaque) glace de protection. Par exemple, dans un véhicule automobile un tel dispositif d’éclairage peut équiper une calandre installée dans l’extrémité avant afin de rendre cette calandre lumineuse. Lorsque la hauteur des boîtier et glace de protection n’est pas trop petite, le boîtier comprend généralement une gorge périphérique à l’intérieur de laquelle est logé et collé un bord périphérique de la glace de protection. Cependant, lorsque cette hauteur devient trop petite, typiquement inférieure à 30 mm, il ne devient plus possible de définir une gorge périphérique. L’invention a donc notamment pour but d’améliorer la situation. Présentation de l’invention Elle propose notamment à cet effet un dispositif d’éclairage comprenant au moins un boîtier comprenant une paroi arrière et deux premières parois latérales s’étendant vers l’avant depuis cette paroi arrière et délimitant avec cette dernière une première cavité logeant un guide de lumière propre à délivrer des photons sur une face avant, et une glace de protection couplée à ce boîtier et comprenant une paroi avant orientée vers la face avant et par laquelle sortent les photons délivrés. Ce dispositif d’éclairage se caractérise par le fait que la (chaque) glace de protection comprend des secondes parois latérales s’étendant vers l’arrière depuis sa paroi avant et délimitant avec cette dernière une seconde cavité logeant au moins les premières parois latérales, après qu’elles aient été respectivement emmanchées avec mise en contrainte par les secondes parois latérales et interposition de colle. Grâce à cette mise en contrainte associée au collage, on obtient non seulement une parfaite immobilisation pérenne du boîtier dans la glace de protection, mais aussi une parfaite étanchéité, sans que le boîtier ne comprenne une gorge périphérique. Le dispositif d’éclairage selon l’invention peut comporter d’autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment : - chacune des premières parois latérales peut comprendre une face externe munie d’au moins deux premières protubérances propres à s’appuyer contre une face interne d’une seconde paroi latérale correspondante afin de participer à la mise en contrainte ; - en présence de la première option, chaque première protubérance peut être agencée sous la forme d’une nervure s’étendant suivant une direction d’emmanchement du boîtier et comportant au moins une partie avant en biseau ; - la paroi arrière du boîtier peut comprendre une face arrière munie d’une paroi de couplage. Dans ce cas, l’une au moins des secondes parois latérales peut être couplée à la paroi de couplage par au moins une agrafe ; - en présence de la dernière option, chaque agrafe peut avoir une forme en U ; - chacune des premières parois latérales peut comprendre une face externe faisant un premier angle aigu avec une face arrière de la paroi arrière ; - en présence de la dernière option, le premier angle peut être compris entre 87° et 89° ; - chacune des secondes parois latérales peut comprendre une face interne faisant un second angle obtus avec une face avant de la paroi avant ; - en présence de la dernière option, le second angle peut être compris entre 91° et 93° ; - chacune des premières parois latérales peut comprendre une face interne munie d’au moins deux secondes protubérances propres à participer à une immobilisation du guide de lumière par emmanchement en force ; - il peut comprendre un module d’éclairage central comportant un logo de marque de véhicule et à laquelle sont couplés des glaces de protection droite et gauche associées respectivement à des boîtiers droit et gauche. L’invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant un dispositif d’éclairage du type de celui présenté ci-avant. Par exemple, ce véhicule peut comprendre une extrémité avant comportant une calandre à laquelle est solidarisé fixement le dispositif d’éclairage. Brève description des figures D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés (obtenus en CAO/DAO (« Conception Assistée par Ordinateur/Dessin Assisté par Ordinateur »)), sur lesquels : FIG. 1 illustre schématiquement, dans une vue en perspective du côté avant, un exemple d’extrémité avant d’un véhicule comprenant une calandre équipée d’un exemple de réalisation d’un dispositif d’éclairage selon l’invention, FIG. 2 illustre schématiquement, dans une vue en perspective du côté avant, le dispositif d’éclairage de la FIG. 1 , avant qu’il n’équipe une calandre de véhicule, FIG. 3 illustre schématiquement, dans une vue en perspective du côté avant et en coupe dans un premier plan longitudinal et vertical, la partie longiligne droite du dispositif d’éclairage de la FIG. 2 , sans sa source de photons, FIG. 4 illustre schématiquement, dans une première vue en perspective du côté avant, le boîtier droit du dispositif d’éclairage de la FIG. 2 , avant qu’il ne soit emmanché dans la glace de protection droite, FIG. 5 illustre schématiquement, dans une seconde vue en perspective du côté avant et de dessous, le boîtier droit du dispositif d’éclairage de la FIG. 2 , avant qu’il ne soit emmanché dans la glace de protection droite, et FIG. 6 illustre schématiquement, dans une vue en coupe dans un second plan longitudinal et vertical, la partie longiligne droite du dispositif d’éclairage de la FIG. 2 , sans sa source de photons. Description détaillée de l’invention L’invention a notamment pour but de proposer un dispositif d’éclairage DE comportant au moins une partie longiligne comprenant notamment un boîtier BBj longiligne emmanché et collé dans une glace de protection GPj longiligne. Dans ce qui suit, on considère, à titre d’exemple non limitatif, que le dispositif d’éclairage DE est destiné à équiper un véhicule de type automobile, comme par exemple une voiture. Mais le dispositif d’éclairage DE peut équiper n’importe quel véhicule (terrestre, maritime (ou fluvial), ou aérien), n’importe quel appareil électrique, n’importe quelle installation (y compris industrielle), et n’importe quel bâtiment (public ou privé) devant (ou pouvant) comporter un dispositif d’éclairage DE comprenant au moins une partie longiligne comportant un boîtier longiligne et une glace de protection longiligne devant être couplés entre eux. Par ailleurs, on considère dans ce qui suit, à titre d’exemple non limitatif et comme illustré non limitativement sur la FIG. 1 , que le dispositif d’éclairage DE est destiné à équiper une calandre CV installée dans l’extrémité avant EV d’un véhicule automobile. Mais le dispositif d’éclairage DE pourrait être destiné à équiper l’extrémité arrière d’un véhicule automobile, par exemple. Sur les figures 1 à 6 la direction X est destinée à être parallèle à la direction longitudinale du véhicule, laquelle est sensiblement parallèle aux côtés latéraux (ou longitudinaux) comportant les portières latérales, la direction Y est destinée à être parallèle à la direction transversale du véhicule, laquelle est perpendiculaire à la direction longitudinale X, et la direction Z est destinée à être parallèle à la direction verticale du véhicule, laquelle est perpendiculaire aux directions longitudinale X et transversale Y. Dans ce qui précède et ce qui suit les notions « d’avant » et « d’arrière » sont définies par rapport à l’extrémité avant du véhicule. Par conséquent, la partie avant d’un élément est située plus près de l’extrémité avant du véhicule que la partie arrière de ce même élément. On a schématiquement illustré sur la FIG. 1 un exemple d’extrémité avant EV d’un véhicule comprenant une calandre CV à laquelle est solidarisé fixement, par exemple par clippage et/ou vissage, un exemple de réalisation d’un dispositif d’éclairage DE selon l’invention. Comme illustré au moins partiellement sur les figures 2, 3 et 6, un dispositif d’éclairage DE, selon l’invention, comprend au moins une partie longiligne référencée par l’indice j et comportant un boîtier BBj, un guide de lumière GLj et une glace de protection GPj. On notera que dans l’exemple illustré non limitativement sur les figures 1 et 2 le dispositif d’éclairage DE comprend une partie longiligne droite (j = 1) et une partie longiligne gauche (j = 2) couplées à un module d’éclairage central MEC comportant un logo de marque de véhicule. Mais le dispositif d’éclairage DE pourrait ne comprendre qu’une seule partie longiligne. Comme illustré sur les figures 3 à 6, le (chaque) boîtier BBj comprend une paroi arrière PRB et deux premières parois latérales PLB1 et PLB2 s’étendant vers l’avant depuis la paroi arrière PRB. Ces premières parois latérales PLB1 et PLB2 et paroi arrière PRB délimitent ensemble une première cavité CB qui loge un guide de lumière GL propre à délivrer des photons sur une face avant FV1. On notera que les photons qui alimentent un guide de lumière GLj peuvent être fournis par une source de photons commune aux parties longilignes droite et gauche, ou bien par deux sources de photons SPj comme illustré non limitativement sur la FIG. 2 . Par exemple, cette (chaque) source de photons SPj peut comprendre au moins une diode électroluminescente (ou led (« Light Emitting Diode »)). Mais en variante elle pourrait comprendre au moins une diode laser ou un laser à gaz, par exemple. Comme illustré au moins partiellement sur les figures 2, 3 et 6, la (chaque) glace de protection GPj est couplée au (à un) boîtier BBj et comprend une paroi avant PVG orientée vers la face avant FV1 du guide de lumière GL correspondant et des secondes parois latérales PLG1 et PLG2 s’étendant vers l’arrière depuis la paroi avant PVG. Les photons délivrés par la face avant FV1 sortent par la paroi avant PVG au niveau d’une face avant FVG. Ces secondes parois latérales PLG1 et PLG2 et paroi avant PVG délimitent ensemble une seconde cavité CG qui loge au moins les premières parois latérales PLB1 et PLB2 du boîtier BBj associé, après qu’elles (PLB1 et PLB2) aient été respectivement emmanchées avec mise en contrainte par les secondes parois latérales PLG1 et PLG2 et interposition de colle. On comprendra que la première paroi latérale PLB1 (ici supérieure) et la seconde paroi latérale PLG1 (ici supérieure) sont agencées de manière à ce que l’emmanchement du boîtier BBj dans la seconde cavité CG de la glace de protection GPj provoque la mise en contrainte de la première paroi latérale supérieure PLB1. De même, la première paroi latérale PLB2 (ici inférieure) et la seconde paroi latérale PLG2 (ici inférieure) sont agencées de manière à ce que l’emmanchement du boîtier BBj dans la seconde cavité CG de la glace de protection GPj provoque la mise en contrainte de la première paroi latérale inférieure PLB2. Cette double mise en contrainte a pour but de plaquer étroitement les faces externes FEB des premières parois latérales PLB1 et PLB2 contre les faces internes FIG des secondes parois latérales PLG1 et PLG2, et la colle assure la solidarisation fixe pérenne sous contrainte. On obtient ainsi non seulement une parfaite immobilisation pérenne du boîtier BBj dans la glace de protection GPj, mais aussi une parfaite étanchéité, sans que le boîtier BBj ne comprenne une gorge périphérique, ce qui est particulièrement avantageux lorsque la hauteur des boîtier BBj et glace de protection GPj est petite (typiquement inférieure à 30 mm). On notera que la colle peut être préalablement positionnée sur les faces externes FEB des premières parois latérales PLB1 et PLB2 du boîtier BBj et/ou sur les faces internes FIG des secondes parois latérales PLG1 et PLG2 de la glace de protection GPj associée. Par exemple, la longueur de la paroi avant PVG de la glace de protection GPj peut être comprise entre 50 cm et 70 cm et sa hauteur peut être comprise entre 10 mm et 20 mm. Par exemple, et comme illustré non limitativement et au moins partiellement sur les figures 2, 4 et 5, chaque partie longiligne du dispositif d’éclairage DE peut aussi comprendre un écran de diffusion EDj installé entre la face avant FV1 du guide de lumière GLj et la paroi avant PVG de la glace de protection GPj. Ici, l’écran de diffusion EDj est logé dans la seconde cavité CG, en aval du (ou devant le) boîtier BBj. Mais dans une variante de réalisation non illustrée l’écran de diffusion EDj pourrait être logé dans la première cavité CB (et donc dans le boîtier BBj devant le (ou en aval du) guide de lumière GLj). Le (chaque) écran de diffusion EDj est de type plat et a une longueur (ici suivant la direction transversale Y), une hauteur (ici suivant la direction verticale Z) et une épaisseur (ici suivant la direction longitudinale X) qui sont perpendiculaires entre elles. Par exemple, les hauteur et épaisseur peuvent être strictement inférieures à la longueur. A titre d’exemple illustratif, la longueur peut être comprise entre 50 cm et 70 cm, la hauteur peut être comprise entre 8 mm et 15 mm, et l’épaisseur peut être comprise entre 2 mm et 6 mm. De plus, le (chaque) écran de diffusion EDj est agencé de manière à diffuser sur une face avant des photons qui sont délivrés par la face avant FV1 du guide de lumière GLj associé. Par exemple, le (chaque) écran de diffusion EDj peut être réalisé par moulage en polycarbonate (ou PC), éventuellement transparent (ou de couleur cristal). Egalement par exemple, et comme illustré non limitativement et au moins partiellement sur les figures 4 et 5, la face externe FEB de chacune des premières parois latérales PLB1 et PLB2 peut comprendre au moins deux premières protubérances PMC qui sont propres à s’appuyer contre la face interne FIG de la seconde paroi latérale PLG1 ou PLG2 correspondante afin de participer à la mise en contrainte. On comprendra que lorsque l’on introduit (ou emmanche) le boîtier BBj dans la seconde cavité CG de la glace de protection GPj associée, il arrive un moment où les premières protubérances PMC entrent en contact avec les faces internes FIG des secondes parois latérales PLG1 et PLG2. Par conséquent, en poursuivant l’introduction (ou l’emmanchement) ces faces internes FIG exercent une pression sur les premières protubérances PMC, ce qui provoque la mise en contrainte des premières parois latérales PLB1 et PLB2 qui comprennent ces dernières (PMC). Egalement par exemple, et comme illustré non limitativement et au moins partiellement sur les figures 4 et 5, chaque première protubérance PMC peut être agencée sous la forme d’une nervure qui s’étend suivant une direction d’emmanchement du boîtier BBj (ici la direction longitudinale X). De plus, chaque nervure PMC comprend de préférence au moins une partie avant en biseau, afin d’éviter un blocage de l’emmanchement avant que le boîtier BBj ne soit parvenu dans une position finale dans la seconde cavité CG. Mais chaque nervure PMC pourrait être intégralement en biseau. Egalement par exemple, et comme illustré non limitativement et au moins partiellement sur les figures 3 et 6, la paroi arrière PRB du (de chaque) boîtier BBj peut comprendre une face arrière FRB qui est munie d’une paroi de couplage PCB (s’étendant vers l’arrière). Dans ce cas, l’une au moins des secondes parois latérales PLG1 et PLG2 peut être couplée à la paroi de couplage PCB par au moins une agrafe AC. Cela permet de renforcer l’immobilisation du boîtier BBj par rapport à la glace de protection GPj, mais aussi de maintenir cette immobilisation dans l’hypothèse où la colle n’assurerait pas ou plus suffisamment sa fonction. De préférence, on prévoit plusieurs (au moins deux) agrafes AC couplant la seconde paroi latérale supérieure PLG1 à la paroi de couplage PCB et plusieurs (au moins deux) agrafes AC couplant la seconde paroi latérale inférieure PLG2 à la paroi de couplage PCB. On notera que chaque agrafe AC peut être introduite dans un trou traversant préalablement défini dans une seconde paroi latérale PLG1 et PLG2, puis dans un trou borgne correspondant et préalablement défini dans la paroi de couplage PCB, ou bien au moyen d’un outil spécifique (comme par exemple une agrafeuse électrique). Par exemple, et comme illustré non limitativement, cette paroi de couplage PCB peut être sensiblement perpendiculaire à la paroi arrière PRB. Mais cela n’est pas obligatoire. Egalement par exemple, et bien que cela n’apparaisse pas sur les figures 3 et 6, chaque agrafe AC peut avoir une forme en U. Mais d’autres types d’agrafe peuvent être utilisés. Egalement par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 3 et 6, la face externe FEB de chacune des premières parois latérales PLB1 et PLB2 peut faire un premier angle aigu avec la face arrière FRB de la paroi arrière PRB du boîtier BBj. Cette option est destinée à faciliter non seulement l’emmanchement des premières parois latérales PLB1 et PLB2 par rapport respectivement aux secondes parois latérales PLG1 et PLG2, mais aussi le démoulage du boîtier BBj, lorsque ce dernier (BBj) est réalisé dans un moule par injection d’une matière plastique rigide et résistante, comme par exemple du polyamide (ou PA). Egalement par exemple, le premier angle peut être compris entre 87° et 89°. A titre d’exemple illustratif il peut être égal à 88,5°. Egalement par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 3 et 6, la face interne FIG de chacune des secondes parois latérales PLG1 et PLG2 peut faire un second angle obtus avec la face avant FVG de la paroi avant PVG de la glace de protection GPj. Cette option est aussi destinée à faciliter non seulement l’emmanchement des premières parois latérales PLB1 et PLB2 par rapport respectivement aux secondes parois latérales PLG1 et PLG2, mais aussi le démoulage de la glace de protection GPj, lorsque cette dernière (GPj) est réalisée dans un moule par injection d’une matière plastique rigide et résistante, comme par exemple du polycarbonate (ou PC), éventuellement transparent (ou de couleur cristal). Egalement par exemple, le second angle peut être compris entre 91° et 93°. A titre d’exemple illustratif il peut être égal à 91,5°. Egalement par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 4 et 5, la face interne FIB de chacune des premières parois latérales PLB1 et PLB2 peut comprendre au moins deux secondes protubérances PIG qui sont propres à participer à l’immobilisation du guide de lumière GLj par emmanchement en force par rapport au boîtier BBj. Cette option permet avantageusement de ne pas avoir besoin de prévoir dans le boîtier BBj et/ou sur le guide de lumière GLj des moyens de fixation (tels que des éléments de clippage ou des colliers (ou liens) rapportés) pour assurer la solidarisation fixe du guide de lumière GLj au boîtier BBj dans sa première cavité CB, ce qui facilite l’assemblage et permet de simplifier le moule dans lequel est réalisé le boîtier BBj. Egalement par exemple, et comme illustré non limitativement et au moins partiellement sur les figures 4 et 5, chaque seconde protubérance PIG peut être agencée sous la forme d’une nervure (de préférence intégralement en biseau) qui s’étend suivant une direction d’emmanchement du guide de lumière GLj (et du boîtier BBj), ici la direction longitudinale X. Egalement par exemple, et comme illustré non limitativement et au moins partiellement sur les figures 1 et 2, la paroi avant PVG de la (chaque) glace de protection GPj peut comprendre des trous traversants T3 permettant une sortie directe des photons diffusés qui sont délivrés par la face avant FV1 du guide de lumière GLj ou l’éventuel écran de diffusion EDj. Cela permet d’obtenir un contraste entre les zones pleines de la (chaque) paroi avant PVG (devant être traversées par des photons diffusés) et les trous traversants T3 de cette dernière (PVG). Mais la (chaque) paroi avant PVG de la (chaque) glace de protection GPj pourrait ne pas comprendre de trous traversants T3. On notera que les extensions des trous traversants T3 suivant (ici) la direction transversale Y peuvent être identiques ou bien variables. L’éventuel module d’éclairage central MEC peut, par exemple, comprendre au moins une source de photons centrale, un écran de diffusion central et une glace de protection centrale. La source de photons centrale est agencée de manière à générer des photons pour l’écran de diffusion central. Par exemple, cette source de photons centrale peut comprendre au moins une diode électroluminescente (ou led). Mais en variante elle pourrait comprendre au moins une diode laser ou un laser à gaz, par exemple. Egalement par exemple, le module d’éclairage central MEC peut aussi comprendre une carte électronique comportant la source de photons centrale et des composants et/ou circuit(s) électronique(s) permettant de contrôler l’alimentation et le fonctionnement de cette source de photons centrale. Egalement par exemple, cette carte électronique peut être une carte à circuits imprimés de type PCB (« Printed Circuit Board »). L’écran de diffusion central est de type plat et la glace de protection centrale est placée devant lui. Les photons générés par la source de photons centrale parviennent donc sur une face arrière de l’écran de diffusion central, et ce dernier les diffuse sur sa face avant en direction de la glace de protection centrale qui comprend une face avant centrale FVC par laquelle sortent les photons diffusés et qui peut comprendre un logo de marque de véhicule (qui fait alors l’objet d’un rétroéclairage). On notera que les parties longilignes (ici droite et gauche) sont de préférence couplées (voire solidarisées fixement) à l’éventuel module d’éclairage centrale MEC. Dispositif d’éclairage (DE) comprenant au moins i) un boîtier (BBj) comprenant une paroi arrière (PRB) et deux premières parois latérales (PLB1, PLB2) s’étendant vers l’avant depuis ladite paroi arrière (PRB) et délimitant avec cette dernière (PRB) une première cavité (CB) logeant un guide de lumière (GLj) propre à délivrer des photons sur une face avant (FV1), et ii) une glace de protection (GPj) couplée audit boîtier (BBj) et comprenant une paroi avant (PVG) orientée vers ladite face avant (FV1) et par laquelle sortent lesdits photons délivrés, caractérisé en ce que ladite glace de protection (GPj) comprend des secondes parois latérales (PLG1, PLG2) s’étendant vers l’arrière depuis ladite paroi avant (PVG) et délimitant avec cette dernière (PVG) une seconde cavité (CG) logeant au moins lesdites premières parois latérales (PLB1, PLB2), après qu’elles aient été respectivement emmanchées avec mise en contrainte par lesdites secondes parois latérales (PLG1, PLG2) et interposition de colle. Dispositif d’éclairage selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune desdites premières parois latérales (PLB1, PLB2) comprend une face externe (FEB) munie d’au moins deux premières protubérances (PMC) propres à s’appuyer contre une face interne (FIG) d’une seconde paroi latérale (PLG1, PLG2) correspondante afin de participer à ladite mise en contrainte. Dispositif d’éclairage selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque première protubérance (PMC) est agencée sous la forme d’une nervure s’étendant suivant une direction d’emmanchement dudit boîtier (BBj) et comportant au moins une partie avant en biseau. Dispositif d’éclairage selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite paroi arrière (PRB) comprend une face arrière (FRB) munie d’une paroi de couplage (PCB), et en ce que l’une au moins desdites secondes parois latérales (PLG1, PLG2) est couplée à ladite paroi de couplage (PCB) par au moins une agrafe (AC). Dispositif d’éclairage selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque agrafe (AC) a une forme en U. Dispositif d’éclairage selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que chacune desdites premières parois latérales (PLB1, PLB2) comprend une face externe (FEB) faisant un premier angle aigu avec une face arrière (FRB) de ladite paroi arrière (PRB). Dispositif d’éclairage selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que chacune desdites secondes parois latérales (PLG1, PLG2) comprend une face interne (FIG) faisant un second angle obtus avec une face avant (FVG) de ladite paroi avant (PVG). Dispositif d’éclairage selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que chacune desdites premières parois latérales (PLB1, PLB2) comprend une face interne (FIB) munie d’au moins deux secondes protubérances (PIG) propres à participer à une immobilisation dudit guide de lumière (GLj) par emmanchement en force. Véhicule, caractérisé en ce qu’il comprend un dispositif d’éclairage (DE) selon l’une des revendications 1 à 8. Véhicule selon la revendication 9, caractérisé en ce qu’il comprend une extrémité avant (EV) comportant une calandre (CV) à laquelle est solidarisé fixement ledit dispositif d’éclairage (DE).