FR 3162688 A1 20251205 FR 2405519 A 20240529 Borne de charge pour recharger des matériels électriques, ainsi que système de charge comportant de telle s borne s de charge La borne de charge (100) comporte une ligne principale (120), qui, en entrée de la borne, est raccordée à une alimentation (200) et à laquelle sont raccordées en parallèle des prises (131 à 134) de branchement de matériels par des lignes secondaires (141 à 144) chacune pourvues d’un interrupteur (151 à 154), les prises en étant ordonnées individuellement selon un ordre de priorité par phase de l’alimentation. Un dispositif de mesure électrique (170) détermine une intensité consommée correspondant à l’intensité du courant dans la ligne principale par phase. Une unité de commande (180) est configurée pour, lorsque ladite intensité consommée est supérieure à ladite valeur maximale, mettre en œuvre une opération de séquençage consistant, pour la phase concernée, à ouvrir, parmi le ou les interrupteurs fermés, l’interrupteur associé à la prise la moins prioritaire parmi la ou les prises correspondantes, puis , dans le cas où ladite intensité consommée n’est pas passée au-dessous de ladite valeur maximale, répéter l’opération de séquençage. Figure pour l'abrégé : 3 Borne de charge pour recharger des matériels électriques, ainsi que système de charge comportant de telles bornes de charge La présente invention concerne une borne de charge pour recharger des matériels électriques. Elle concerne également un système de charge pour recharger des matériels électriques, comportant au moins deux telles bornes de charge. L’invention s’intéresse à la problématique de recharger une pluralité de matériels électriques se trouvant en un même lieu d’entreposage temporaire, typiquement une pluralité de véhicules et/ou d’outils électriques se trouvant dans une même agence de location, par exemple au cours de la nuit. En pratique, la puissance délivrée par l’installation électrique de l’agence de location est limitée, de par la puissance souscrite auprès d’un fournisseur d’énergie électrique et de par la puissance installée, liée au dimensionnement des câbles électriques de l’installation et de ses dispositifs de protection contre les surintensités. Dès lors, la mise en charge des différents véhicules et/ou outils électriques, entreposés dans l’agence, doit être gérée avec précaution, faute de quoi l’installation électrique de l’agence risque de se mettre en défaut en cas de surintensité prolongée et/ou le rechargement risque de coûter cher du fait de dépassement régulier de la puissance souscrite. Il convient ainsi typiquement d’éviter de faire recharger tous en même temps les véhicules et/ou outils électriques entreposés dans l’agence. Le but de la présente invention est de proposer une borne de charge et un système de charge, qui, tout en permettant de gérer astucieusement la recharge d’une pluralité de matériels électriques, soient simples et économiques à mettre en œuvre. À cet effet, l’invention a pour objet une borne de charge pour recharger des matériels électriques, comportant : - une ligne électrique principale qui est adaptée pour, en entrée de la borne de charge, être raccordée à une alimentation électrique ayant une seule phase ou plusieurs phases, notamment trois phases, - des prises qui sont chacune adaptées pour y brancher un des matériels électriques à recharger, ces prises étant : - raccordées en parallèle à la ligne électrique principale respectivement par des lignes électriques secondaires qui sont chacune pourvues d’un interrupteur, et - ordonnées individuellement selon un ordre de priorité prédéterminé par phase de l’alimentation électrique, - un dispositif de mesure électrique, adapté pour déterminer une intensité consommée correspondant à l’intensité du courant circulant dans la ligne électrique principale par phase de l’alimentation électrique, et - une unité de commande, adaptée à la fois pour commander en ouverture/fermeture chacun des interrupteurs et pour comparer ladite intensité consommée avec une valeur maximale prédéterminée, l’unité de commande étant configurée pour, lorsque l’unité de commande détermine que ladite intensité consommée est supérieure à ladite valeur maximale pour l’unique phase ou l’une desdites plusieurs phases de l’alimentation électrique, mettre en œuvre une opération de séquençage qui consiste, pour la phase concernée, à : - ouvrir, parmi le ou les interrupteurs fermés, l’interrupteur qui est associé à la prise la moins prioritaire parmi la ou les prises respectivement associées à ce ou ces interrupteurs fermés, puis - comparer de nouveau ladite intensité consommée avec ladite valeur maximale et, dans le cas où l’unité de commande détermine que ladite intensité consommée n’est pas passée au-dessous de ladite valeur maximale, répéter l’opération de séquençage. L’invention a également pour objet un système de charge pour recharger des matériels électriques, comportant au moins deux bornes de charge: - qui sont chacune telles que définies ci-dessus, - qui sont ordonnées individuellement selon un ordre de priorité prédéterminé, - dont les lignes électriques principales respectives sont raccordées en série à une même alimentation électrique, et - dont les unités de commande respectives sont reliées entre elles en étant conjointement configurées pour, à chaque mise en œuvre de l’opération de séquençage, appliquer cette opération de séquençage à la borne de charge la moins prioritaire parmi les bornes de charge dont au moins un des interrupteurs est fermé. Une des idées à la base de l’invention est de chercher à séquencer les mises en charge respectives des différents matériels électriques, afin que la puissance consommée via la ou les bornes reste, dans le temps, en deçà d’une limite prédéterminée. Pour ce faire, au sein de la ou chaque borne de charge conforme à l’invention, les prises de la borne sont individuellement commandées, par une unité de commande ad hoc de la borne de charge, pour autoriser la mise en charge des matériels électriques respectivement branchés à ces prises, en veillant que, pour l’unique phase ou chacune des phases d’une alimentation électrique à laquelle une entrée de la borne de recharge est raccordée, l’intensité consommée par la borne de charge reste inférieure à une intensité maximale prédéterminée, moyennant, si besoin, le délestage d’une ou plusieurs prises de la borne de charge, considérées comme moins prioritaires que la ou les autres prises de la borne de charge, du fait d’un ordre de priorité prédéterminé, par phase de l’alimentation électrique, entre les différentes prises de la borne de charge. Autrement dit, grâce à l’invention, la borne de charge priorise le rechargement du matériel électrique branché à sa prise la plus prioritaire, tout en autorisant, tant que l’intensité consommée par la borne de charge reste inférieure à l’intensité maximale précitée pour l’unique phase ou chacune des phases de l’alimentation électrique, qu’un ou plusieurs autres matériels respectivement branchés à des prises moins prioritaires soient également rechargés. Bien entendu, une fois que le matériel branché à la prise la plus prioritaire est rechargé, l’intensité consommée se répartit différemment entre les matériels électriques branchés, permettant alors aux matériels non encore rechargés de l’être d’avantage, et ainsi de suite. Au sein du système de charge conforme à l’invention, sont reliées en série plusieurs bornes de charge qui, là encore, sont priorisées entre elles afin de séquencer les mises en charge des matériels électriques branchés aux prises respectives des différentes bornes. La mise en charge des matériels électriques est ainsi gérée efficacement, en évitant tout pic de consommation électrique. En pratique, comme l’invention ne nécessite aucune communication de données entre les matériels électriques à recharger et l’alimentation électrique fournie à la ou aux bornes de charge, la borne de charge conforme à l’invention est simple à utiliser et repose sur des composants électriques peu onéreux, en particulier au niveau de ses prises qui peuvent ainsi être ou inclure, à titre non limitatif mais préférentiel, des prises monophasées 230V 16A et/ou une prise triphasée 400V 16A. D’autres avantages et intérêts de l’invention apparaitront plus loin. Suivant des caractéristiques additionnelles avantageuses de la borne de charge et/ou du système de charge, conformes à l’invention, prises isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - Le dispositif de mesure comporte, pour chaque ligne électrique secondaire, un capteur de courant, qui mesure une intensité de courant circulant dans la ligne électrique secondaire par phase de l’alimentation électrique et qui fournit à l’unité de commande l’intensité mesurée, et l’unité de commande est adaptée pour calculer ladite intensité consommée en sommant, par phase de l’alimentation électrique, les intensités respectivement mesurées par les capteurs de courant. - La ligne électrique principale est adaptée pour, en entrée de la borne de charge, être raccordée à une alimentation électrique triphasée. - Les prises incluent trois prises monophasées qui sont respectivement alimentées par l’une des trois phases de l’alimentation électrique. - Les prises incluent une prise triphasée qui est alimentée par les trois phases de l’alimentation électrique. - L’unité de commande est configurée pour déterminer au moins une caractérisation fonctionnelle de chacune des prises, telle qu’un état activé/désactivé de la prise ou bien un état de rechargement en cours / fini d’un matériel électrique branché à la prise ou bien un défaut de rechargement d’un matériel électrique branché à la prise, et la borne de charge comporte, pour chaque prise, un moyen d’affichage, qui est commandé par l’unité de commande et qui est adapté pour indiquer visuellement ladite au moins une caractérisation fonctionnelle de la prise concernée. - L’unité de commande est configurée pour analyser l’intensité mesurée par chacun des capteurs de courant et pour en déduire ladite au moins une caractérisation fonctionnelle de la prise correspondante. - La borne de charge comporte en outre un boitier support, à l’intérieur duquel sont agencés la ligne électrique principale, les lignes électriques secondaires, le dispositif de mesure électrique et l’unité de commande, et en façade duquel sont agencées les prises. - Chaque borne de charge comporte un moyen d’affichage adapté pour indiquer visuellement l’ordre de priorité selon lequel les bornes de charge sont ordonnées. L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple et faite en se référant aux dessins sur lesquels : FIG. 1 la FIG. 1 est un système de charge conforme à l’invention ; FIG. 2 la FIG. 2 est une vue à plus grande échelle d’une des bornes de charge appartenant au système de charge de la FIG. 1 , considérée isolément ; FIG. 3 la FIG. 3 est un schéma électrique d’une partie du système de charge de la FIG. 1 ; et FIG. 4 la FIG. 4 est une vue similaire à la FIG. 1 , illustrant un mode de réalisation alternatif du système de charge, conforme à l’invention. Sur la FIG. 1 est représenté un système de charge S pour recharger des matériels électriques E1 à E7. La forme de réalisation des matériels électriques E1 à E7 n’est pas limitative. Dans l’exemple illustré à la FIG. 1 , ces matériels électriques incluent (i) des engins de travaux et/ou de chantier E1, E2, E3, E5 et E6, dont notamment des nacelles élévatrices E2 et E6, ici à ciseaux mais de tout type possible, (ii) un outil électrique E4, et (iii) un véhicule électrique E7, notamment un véhicule utilitaire. Quelle que soit la forme de réalisation de ces matériels électriques E1 à E7, chacun d’eux inclut une ou plusieurs batteries électriques rechargeables, qui fournissent l’énergie nécessaire au fonctionnement et/ou déplacement du matériel électrique et qu’il convient de recharger régulièrement. Par ailleurs, dans l’exemple illustré ici, les matériels électriques sont au nombre de sept, mais ce nombre n’est pas limitatif, comme on le comprendra par la suite. Le système de charge S est installé en un lieu dédié à l’entreposage des matériels électriques E1 et E7, où ces derniers ont la possibilité d’être rechargés moyennant leur branchement au système de charge S, comme détaillé par la suite. Là encore, la forme de réalisation de ce lieu dédié n’est pas limitative. À titre d’exemple préférentiel, ce lieu dédié est une agence de location depuis laquelle chacun des matériels électriques E1 à E7 peut être loué, le cas échéant à la journée, à un client souhaitant utiliser le matériel électrique en un lieu distant de l’agence de location, avant de ramener ce matériel électrique à l’agence de location. Dans tous les cas, le système de charge S comporte une ou plusieurs bornes de charge 100, qui, dans l’exemple considéré ici en lien avec les figures 1 à 3, sont au nombre de deux et sont individuellement identiques l’une à l’autre. Sur la FIG. 1 , les deux bornes de charge 100 sont illustrées telles qu’elles se présentent en façade pour un utilisateur de ces bornes de charge, en étant schématiquement raccordées entre elles, ainsi qu’au reste du système de charge S et aux matériels électriques E1 à E7, comme expliqué plus en détail par la suite. Sur la FIG. 2 , une seule des deux bornes de charge 100 est représentée, en étant considérée isolément du reste du système de charge S. Sur la FIG. 3 , les deux bornes de charge 100 du système de charge S sont représentées de manière schématique, en faisant apparaitre certains de leurs composants électriques, comme détaillé par la suite. Comme bien visible sur la FIG. 2 , chaque borne de charge 100 comporte un boitier support 110, par exemple de forme parallélépipédique. Ce boitier support 110 est adapté pour reposer, le cas échéant fixement, sur le sol de manière stable, typiquement par l’intermédiaire de pieds 111 du boitier support 110, et/ou être fixé à un mur ou une structure similaire, typiquement par des organes de fixation, non représentés, en prise avec des aménagements dédiés 112 du boitier support 110. En pratique, comme dans l’exemple illustré aux figures, le boitier support 110 comporte une face avant 113, autrement appelée façade, qui est tournée vers le lecteur sur les figures 1 et 2 et qui, en service, est tournée vers l’utilisateur de la borne de charge 100, et des faces latérales 114 et 115, qui s’étendent vers l’arrière et de part et d’autre de la face avant 113. Comme représenté schématiquement sur la FIG. 3 , chaque borne de charge 100 comporte une ligne électrique principale 120 qui, en pratique, est agencée à l’intérieur du boitier support 110, en s’étendant ici de l’une à l’autre des faces latérales 114 et 115. Cette ligne électrique principale 120 est adaptée pour, en entrée de la borne de charge 100 à laquelle elle appartient, être raccordée à une alimentation électrique 200 du système de charge S. La forme de réalisation de cette alimentation électrique 200 n’est pas limitative : à titre d’exemples, l’alimentation électrique 200 est (i) intégrée à un tableau général basse tension, usuellement désigné par son acronyme TGBT, du lieu dédié précité où le système de charge S est installé, ou bien (ii) intégrée à un tableau secondaire du lieu dédié précité, ou bien (iii) constituée d’une prise électrique, typiquement de forte puissance. Quelle que soit la forme de réalisation de l’alimentation électrique 200, cette dernière peut être monophasée, c’est-à-dire présenter une unique phase, ou bien être polyphasée, c’est-à-dire présenter plusieurs phases, notamment trois phases. Dans un exemple préférentiel qui est retenu pour la suite de la description du système de charge S, l’alimentation 200 est ainsi triphasée. En pratique, aux fins du raccordement électrique entre l’alimentation électrique 200 et la ligne électrique principale 120 de chaque borne de charge 100, la ligne électrique principale 120 est avantageusement pourvue d’une entrée de raccordement 121, ici portée par la face latérale 114 du boitier support 110, et d’une sortie de raccordement 122, ici portée par la face latérale 115 du boitier support 110. De cette façon, au sein du système de charge S, la ligne électrique principale 120 d’une première des deux bornes de charge 100 est raccordée à l’alimentation électrique 200 directement, c’est-à-dire par un conducteur électrique 210 qui relie l’alimentation électrique 200 à l’entrée de raccordement 121 de ligne électrique principale 120 de la première borne de charge, et la ligne électrique principale 120 de la seconde des bornes de charge 100 est raccordée à l’alimentation électrique 200 par l’intermédiaire de la première borne de charge 100, plus précisément par successivement le conducteur électrique 210, la ligne électrique principale 120 de la première borne de charge 100 et un conducteur électrique 220 qui relie la sortie de raccordement 122 de la ligne électrique principale 120 de la première borne de charge 100 à l’entrée de raccordement 121 de la ligne électrique principale 120 de la seconde borne de charge 100. Bien entendu, les formes de réalisation de l’entrée de raccordement 121 et de la sortie de raccordement 122 de chacune des bornes de charge 100, ainsi que les formes de réalisation des conducteurs électriques 210 et 220 ne sont pas limitatives du moment que (i) la ligne électrique principale 120 de la première borne de charge 100 est, en entrée, raccordée à l’alimentation électrique 200 directement et (ii) la ligne électrique principale 120 de la seconde borne de charge 100 est, en entrée, raccordée à l’alimentation électrique 200 via la ligne électrique principale 120 de la première borne de charge 100, ce qui revient à dire que les première et seconde bornes de charge 100 sont raccordées en série à la même alimentation électrique 200. Comme bien visible sur la FIG. 2 , et comme représenté schématiquement sur la FIG. 3 , chaque borne de charge 100 comporte également des prises qui permettent chacune d’y brancher l’un des matériels électriques E1 à E7 aux fins du rechargement de ces derniers, via des conducteurs électriques respectifs 301 à 307 indiqués schématiquement sur la FIG. 1 . Dans l’exemple préférentiel considéré ici, ces prises sont au nombre de quatre pour chaque borne de charge 100, en incluant trois prises monophasées 131, 132 et 133, qui sont respectivement alimentées par l’une des trois phases de l’alimentation électrique 200 triphasée, et d’une prise triphasée 134, qui est alimentée par les trois phases de l’alimentation électrique 200 triphasée : cela permet à l’utilisateur de pouvoir brancher simultanément, sur une même borne de charge 100, trois matériels électriques, parmi les matériels électriques E1 à E7, qui sont rechargeables en courant monophasé, et un matériel électrique, parmi les matériels électriques E1 à E7, qui est rechargeable en courant triphasé. Dans tous les cas, pour chaque borne de charge 100, les prises 131 à 134 sont raccordées en parallèle à la ligne électrique principale 120 par des lignes électriques secondaires respectives 141 à 144. Dans l’exemple préférentiel considéré ici, on comprend que les lignes électriques secondaires 141 à 143 sont monophasées, en véhiculant respectivement les première, deuxième et troisième phases de l’alimentation électrique 200, tandis que la ligne électrique secondaire 144 est triphasée. De plus, chacune des lignes électriques secondaires 141 à 144 est pourvue d’un interrupteur 151 à 154. En pratique, ici, les lignes électriques secondaires 141 à 144 sont agencées à l’intérieur du boitier support 110 et les prises 131 à 134 sont agencées sur la face avant 113 du boitier support 110. Suivant un aménagement optionnel avantageux, qui est mis en œuvre dans l’exemple illustré aux figures 1 à 3, chaque ligne électrique secondaire 141 à 144 est pourvue d’un disjoncteur différentiel et magnétothermique 161 à 164, comme indiqué schématiquement sur la FIG. 3 . De manière connue en soi, ces disjoncteurs 161 à 164 assurent la protection du système de charge S, ainsi que celle de l’utilisateur de ce dernier. Comme représenté schématiquement sur la FIG. 3 , chaque borne de charge 100 comporte également, pour chacune des lignes électriques secondaires 141 à 144, un capteur de courant 171 à 174 qui mesure une intensité du courant circulant dans la ligne électrique secondaire correspondante par phase de l’alimentation électrique 200. La forme de réalisation de ces capteurs de courant 171 à 174 n’est pas limitative ; à titre d’exemple, ces capteurs de courant 171 à 174 sont des capteurs de courant à effet hall. Quelle que soit la forme de réalisation des capteurs de courant 171 à 174, on comprend qu’en sommant, par phase de l’alimentation électrique 200, les intensités respectivement mesurées par les capteurs de courant 171 à 174, on dispose de l’intensité du courant circulant dans la ligne électrique principale 120 par phase de l’alimentation électrique 200. Ainsi, les capteurs de courant 171 à 174 forment conjointement un dispositif de mesure électrique 170 permettant de déterminer l’intensité du courant circulant dans la ligne électrique principale 120 par phase de l’alimentation électrique 200, cette intensité étant appelée par la suite « Intensité consommée » puisqu’elle correspond à l’intensité de courant consommée, par phase de l’alimentation électrique 200, par les matériels électriques qui sont branchés à la borne de charge 100 considérée. En pratique, ici, le dispositif de mesure électrique 170 est agencé à l’intérieur du boitier support 110. Également comme représenté schématiquement sur la FIG. 3 , chaque borne de charge 100 comporte en outre une unité de commande 180, typiquement électronique, dont les composants relèvent indifféremment de l’électronique analogique et/ou de l’électronique numérique. En pratique, ici, l’unité de commande 180 est agencée à l’intérieur du boitier support 110. Quelle que soit la forme de réalisation de l’unité de commande 180, cette dernière permet de commander en ouverture/fermeture chacun des interrupteurs 151 à 154. À cet effet, l’unité de commande 180 est reliée à chacun des interrupteurs 151 à 154 de manière à actionner l’ouverture/fermeture de ces derniers, par des moyens ad hoc, connus en soi et non détaillés ici. De plus, l’unité de commande 180 permet de comparer l’Intensité consommée avec une valeur maximale prédéterminée, appelée « Intensité maximale » par la suite. A cet effet, l’unité de commande 180 est préalablement renseignée avec l’Intensité maximale et opère, en temps réel, une comparaison de valeurs entre l’Intensité consommée et l’Intensité maximale, typiquement par un calculateur ad hoc de l’unité de commande 180, connu en soi et non détaillé ici. Dans la forme de réalisation considérée aux figures 1 à 3, chacun des capteurs de courant 171 à 174 est avantageusement relié à l’unité de commande 180, de manière à fournir à cette dernière l’intensité de courant qu’il mesure, et l’unité de commande 180 est à même de calculer l’Intensité consommée, en sommant, par phase de l’alimentation électrique 200, les intensités respectivement mesurées par les capteurs de courant 171 à 174. Avant d’expliquer en détail la façon dont l’unité de commande 180 exploite le résultat de la comparaison entre l’Intensité consommée et l’Intensité maximale, on notera que, suivant une disposition optionnelle avantageuse, mise en œuvre dans l’exemple illustré, l’unité de commande 180 est configurée pour déterminer une ou plusieurs caractérisations fonctionnelles de chacune des prises 131 à 134. Selon une première possibilité, la ou l’une de ces caractérisations fonctionnelles de chaque prise 131 à 134 consiste en un état activé/désactivé de la prise concernée : à cet effet, l’unité de commande 180 est avantageusement configurée pour déduire, de l’état sélectivement ouvert ou fermé de l’interrupteur 151 à 154 associé à la prise concernée, que cette dernière est soit activée, c’est-à-dire avec l’interrupteur correspondant qui est fermé, soit désactivée, c’est-à-dire avec l’interrupteur correspondant qui est ouvert. Selon une autre possibilité, cumulable avec la première possibilité précitée, la ou l’une des caractéristiques fonctionnelles de chaque prise 131 à 134 consiste en un état de rechargement, sélectivement en cours ou fini, d’un matériel électrique branché à la prise concernée : à cet effet, l’unité de commande 180 est configurée pour analyser dans le temps l’intensité mesurée par le capteur de courant 171 à 174 associé à la prise concernée et pour en déduire que le rechargement du matériel électrique, branché à la prise concernée, est soit en cours, soit fini, cette déduction s’appuyant sur le fait que le rechargement d’une batterie électrique suit normalement un comportement temporel usuel, qui est bien connu en soi et qui peut être renseigné dans l’unité de commande 180. Selon encore une autre possibilité, cumulable avec chacune des précédentes, la ou l’une des caractérisations fonctionnelles de chaque prise 131 à 134 consiste en un défaut de rechargement d’un matériel électrique branché à la prise concernée : à cet effet, l’unité de commande 180 est configurée pour analyser dans le temps l’intensité mesurée par le capteur de courant 171 à 174 associée à la prise concernée et en déduire que le rechargement du matériel branché à la prise concernée présente un défaut, cette déduction s’appuyant par exemple sur l’interruption brutale de l’intensité de courant mesurée par le capteur de courant. Bien entendu, d’autres caractérisations fonctionnelles des prises 131 à 134 sont envisageables. Quelle que soit la ou les caractérisations fonctionnelles de chacune des prises 131 à 134, que détermine avantageusement l’unité de commande 180, chaque borne de charge 100 comporte avantageusement, pour chaque prise 131 à 134, un moyen d’affichage 191 à 194, qui est commandé par l’unité de commande 180 pour indiquer visuellement la ou les caractérisations fonctionnelles, à destination de l’utilisateur de la borne de charge 100. Dans l’exemple illustré aux figures, chaque moyen d’affichage 191 à 194 comporte, voire consiste en une diode électroluminescente, qui est disposée de manière adjacente à la prise correspondante 131 à 134 et qui est commandée par l’unité de commande 180 en jouant sur la couleur et/ou la fréquence de clignotement et/ou l’état allumé/éteint de cette diode, en fonction de la ou des caractéristiques fonctionnelles précitées. Dans tous les cas, et quelle que soit la forme de réalisation de l’unité de commande 180 de chaque borne de charge 100, cette unité de commande 180 permet de délester électriquement une ou plusieurs prises spécifiquement déterminées, parmi les prises 131 à 134, lorsque l’unité de commande 180 détermine, par comparaison de l’Intensité consommée avec l’Intensité maximale, que l’Intensité consommée est supérieure à l’Intensité maximale pour l’unique phase ou l’une des phases de l’alimentation électrique 200. Cette capacité de délestage de chaque borne de charge 100 repose sur les deux aspects suivants. D’une part, les prises 131 à 134 de chaque borne de charge 100 sont ordonnées individuellement selon un ordre de priorité prédéterminé par phase de l’alimentation électrique 200, dans le sens où, pour l’unique phase ou chacune des phases de l’alimentation électrique 200, les prises alimentées par la phase concernée sont rangées depuis une prise la plus prioritaire à une prise la moins prioritaire. Dans l’exemple préférentiel considéré ici, l’ordre de priorité précité consiste, selon une première possibilité, en ce que la prise monophasée 131 soit prioritaire sur la prise triphasée 134 pour la première phase de l’alimentation électrique 200, la prise monophasée 132 soit prioritaire sur la prise triphasée 134 pour la deuxième phase de l’alimentation électrique 200, et la prise monophasée 133 soit prioritaire sur la prise triphasée 134 pour la troisième phase de l’alimentation électrique 200 ; selon une seconde possibilité, les deux prises alimentées par une même des trois phases de l’alimentation électrique 200 sont ordonnées selon un ordre de priorité inverse. Quel que soit l’ordre de priorité retenu pour les prises 131 à 134 de chaque borne de charge 100, cet ordre de priorité est connu de l’unité de commande 180, l’information correspondant à cet ordre de priorité étant préalablement fournie à l’unité de commande 180. Cette information peut être préprogrammée à demeure dans l’unité de commande 180, notamment dès lors que l’ordre de priorité entre les prises 131 à 134 n’est pas modifiable par l’utilisateur de la borne de charge 100. En variante, cette information peut être renseignée à l’unité de commande 180 de manière modifiable dans le cas où l’utilisateur a la possibilité de régler l’ordre de priorité entre les prises 131 à 134 ; dans ce cas, chaque borne de charge 100 est adaptée pour permettre un tel réglage, notamment soit par l’intermédiaire d’une interface ou d’un organe de réglage, qui est porté par le boitier support 110, typiquement en façade, et qui est relié à l’unité de commande 180, soit par l’intermédiaire d’un échange de données, typiquement non filaire, en particulier via un protocole de communication ad hoc, entre l’unité de commande 180 et une unité électronique distante, telle qu’un smartphone, une tablette ou similaire. D’autre part, l’unité de commande 180 de chaque borne de charge 100 est configurée pour, lorsque, pour l’unique phase ou l’une des phases de l’alimentation électrique 200, l’unité de commande 180 compare l’Intensité consommée avec l’Intensité maximale et déduit de cette comparaison que l’Intensité consommée est supérieure à l’Intensité maximale, mettre en œuvre une opération de séquençage qui consiste, pour la phase concernée, à : ouvrir, parmi le ou les interrupteurs 151 à 154 qui sont fermés, l’interrupteur 151, 152, 153 ou 154 qui est associé à la prise la moins prioritaire parmi les prises 131 à 134 associées à ce ou ces interrupteurs fermés, puis comparer de nouveau l’Intensité consommée avec l’Intensité maximale et, dans le cas où l’unité de commande 180 détermine que l’Intensité consommée n’est pas passée au-dessous de l’Intensité maximale, répéter l’opération de séquençage. Pour bien comprendre les deux aspects ci-dessus relatifs à la capacité de délestage de chaque borne de charge 100, faisons, à titre uniquement illustratif, l’hypothèse que (i) les matériels E1 à E4 sont respectivement branchés sur les prises 131 à 134 de la première borne de charge 100, (ii) aucun matériel électrique n’est branché sur les prises 131 à 134 de la seconde borne de charge 100 et (iii) la première borne de charge 100 est selon l’exemple préférentiel mentionné plus haut, avec la prise triphasée 134 qui est prioritaire sur la prise monophasée 131 pour la première phase de l’alimentation électrique 200, la prise triphasée 134 qui est prioritaire sur la prise monophasée 132 pour la deuxième phase de l’alimentation électrique 200, et la prise triphasée 134 qui est prioritaire sur la prise monophasée 133 pour la troisième phase de l’alimentation électrique 200 . Considérons également que les interrupteurs 151 à 154 sont tous initialement fermés, permettant ainsi le rechargement des matériels électriques E1 à E4 via la borne de charge 100. Lorsque, lors de la comparaison qu’effectue l’unité de commande 180 en temps réel entre l’Intensité consommée et l’Intensité maximale, l’unité de commande 180 détermine que l’Intensité consommée est supérieure à l’Intensité maximale pour l’une quelconque des trois phases de l’alimentation électrique 200, par exemple pour la première phase, l’unité de commande 180 met en œuvre l’opération de séquençage précitée pour la première phase, ce qui entraine l’ouverture de l’interrupteur 151 par l’unité de commande 180 puis une nouvelle comparaison par l’unité de commande 180 entre l’Intensité consommée et l’Intensité maximale ; dans le cas où l’unité de commande 180 détermine alors que l’Intensité consommée n’est pas passée au-dessous de l’Intensité maximale, l’opération de séquençage précitée est répétée, ce qui entraine l’ouverture de l’interrupteur 154 par l’unité de commande 180 puis une nouvelle comparaison par l’unité de commande 180 entre l’Intensité consommée et l’Intensité maximale. Dès lors que l’unité de commande 180 détermine que l’Intensité consommée est passée au-dessous de l’Intensité maximale, l’opération de séquençage précitée n’est pas répétée, si bien que le ou les interrupteurs n’ayant pas été ouverts restent alors fermés. L’unité de commande 180 de chaque borne de charge 100 permet ainsi d’éviter tout pic de courant consommé via la borne de charge 100 correspondante, en séquençant le chargement des matériels électriques qui sont branchés à cette borne de charge. Bien entendu, l’unité de commande permet aussi avantageusement, après qu’elle ait ouvert un interrupteur parmi les interrupteurs 151 à 154, de refermer cet interrupteur dès que les conditions électriques le permettent, typiquement après que le rechargement du matériel branché sur une prise plus prioritaire que celle associé à l’interrupteur concerné est terminé. De multiples possibilités sont envisageables pour mettre en œuvre cet aspect. A titre d’exemple non limitatif, avant d’ouvrir l’interrupteur d’une des prises 131 à 134 et ainsi de désactiver cette prise lorsque l’unité de commande 180 détermine que l’Intensité consommée est supérieure à l’Intensité maximale pour l’unique phase ou l’une des phases de l’alimentation électrique 200, l’unité de commande 180 est configurée pour mémoriser la valeur de l’intensité du courant circulant dans la ligne électrique secondaire correspondante pour la phase concernée, puis pour réactiver cette prise dès lors que, pour la phase concernée, la somme de l’Intensité consommée et de la valeur mémorisée est inférieur à l’Intensité maximale. Dans le cas où plusieurs prises ont été désactivées lorsque l’unité de commande 180 détermine que l’Intensité consommée est supérieure à l’Intensité maximale pour la phase concernée, la réactivation de ces prises est opérée prise après prise, et ce dans l’ordre de priorité précité. Par ailleurs, comme représenté schématiquement sur la FIG. 3 , les unités de commande respectives 180 des deux bornes de charge 100 sont, au sein du système de charge S, reliées entre elles de manière à permettre d’opérer un délestage de l’une d’elles vis-à-vis de l’autre. La liaison entre les unités de commande 180 est réalisée par exemple par un bus 400, mais d’autres formes de réalisation, le cas échéant non filaires, sont bien entendu envisageables. À cet effet, d’une part, les deux bornes de charge 100 sont ordonnées individuellement selon un ordre de priorité prédéterminé : cela revient ici à dire que soit la première borne de charge 100 est prioritaire sur la seconde borne de charge 100, soit, à l’inverse, la seconde borne de charge 100 est prioritaire sur la première borne de charge 100. L’ordre de priorité entre les bornes de charge 100 est connu des unités de commande 180, l’information correspondante leur étant fournie en étant soit préprogrammée, soit renseignée de manière modifiable, notamment par réglage par l’utilisateur du système de charge S, et ce suivant des considérations similaires à celles développées plus haut sur la façon dont l’ordre de priorité entre les prises 131 à 134 est fourni à l’unité de commande 180. De plus, cet ordre de priorité entres les bornes de charge 100 est avantageusement indiqué visuellement sur les bornes de charge 100, à destination de l’utilisateur du système de charge S, par un moyen d’affichage ad hoc 195 de chaque borne de charge 100, commandé par l’unité de commande correspondante 180 : dans l’exemple illustré aux figures, le moyen d’affichage 195 comprend deux diodes électroluminescentes 195.1 et 195.2, qui sont respectivement disposées, ici sur la face avant 113 du boitier support 110, de manière adjacente à des marquages « 1 » et « 2 » et qui sont sélectivement allumées entre les deux bornes de charge 100. Sur la FIG. 1 , la diode électroluminescente 195.1, associée au marquage « 1 », de la première borne de charge 100 et la diode électroluminescente 195.2, associée au marquage « 2 », sont ainsi allumées tandis que la diode électroluminescente 195.2 de la première borne de charge 100 et la diode électroluminescente 195.1 de la seconde borne de charge 100 sont éteintes, ce qui indique que la première borne de charge 100 est prioritaire sur la seconde borne de charge 100. Bien entendu, de multiples formes de réalisation sont envisageables pour le moyen d’affichage 195, voire, plus généralement, pour la façon d’indiquer à l’utilisateur l’ordre de priorité selon lequel sont ordonnées les bornes de charge 100 l’une vis-à-vis de l’autre. D’autre part, les unités de commande 180 des deux bornes de charge 100 sont conjointement configurées pour, à chaque mise en œuvre de l’opération de séquençage, appliquer cette opération de séquençage à la borne de charge 100, parmi les bornes de charge 100, qui est la moins prioritaire et dont au moins un des interrupteurs 151 à 154 est fermé. De cette façon, lorsque les deux bornes de charge 100 ont chacune un ou plusieurs de leurs interrupteurs 151 à 154 qui sont fermés, la borne de charge la moins prioritaire des deux, ici la seconde borne de charge 100, est délestée, moyennant l’ouverture d’au moins un, voire de successivement tous ses interrupteurs fermés, tant que l’Intensité consommée reste supérieure à l’Intensité maximale. Bien entendu, dans le cas où, après que tous les interrupteurs de la borne de charge 100 la moins prioritaire, ici la seconde borne de charge, aient été ainsi ouverts, une opération de séquençage, voire plusieurs opérations de séquençage, peuvent être mises en œuvre au sein de l’autre borne de charge, ici de la première borne de charge, tant que l’Intensité consommée n’est pas passée au-dessous de l’Intensité maximale, comme expliqué en détail plus haut. Ainsi, on comprend que, au sein du système de charge S, les matériels électriques E1 à E7 respectivement branchés aux différentes prises 131 à 134 des deux bornes de charge 100 sont rechargés de manière séquencée, le cas échéant en partie les uns à la suite des autres, et ce selon l’ordre de priorité précité entre les deux bornes de charge 100 et, au niveau de chacune de ces bornes de charge 100, selon l’ordre de priorité précité entre les prises 131 à 134 de la borne de charge concernée, en garantissant que l’Intensité consommée ne passe pas durablement au-dessus de l’Intensité maximale. Sur la FIG. 4 est représenté un système de charge S′ correspondant à un mode de réalisation alternatif du système de charge S décrit jusqu’ici. À la différence du système de charge S, le système de charge S′ comporte quatre bornes de charge, à savoir deux bornes de charge référencées 100′, une borne de charge référencée 500′ et une borne de charge référencée 600′. Avant de décrire plus en détail chacune des bornes de charge 100′, 500′ et 600′, on notera que, comme au sein du système S, ces quatre bornes de charge 100′, 500′ et 600′ sont ordonnées individuellement selon un ordre de priorité prédéterminé au sein du système de charge S’. À titre d’exemple, qui sera utilisé pour le reste de la description du système de charge S′, une première des deux bornes de charge 100′ est plus prioritaire que la borne de charge 500′ qui est elle-même plus prioritaire que la borne de charge 600′ qui est elle-même plus prioritaire que la seconde des bornes de charge 100′. Autrement dit, sur la FIG. 4 , les quatre bornes de charge du système de charge S′ sont de moins en moins prioritaires les unes par rapport aux autres de la gauche vers la droite. Bien entendu, en variantes, d’autres ordres de priorité entre les bornes de charge du système de charge S′ sont envisageables, étant d’ailleurs remarqué que, comme expliqué en détail pour les deux bornes de charge 100 du système de charge S, cet ordre de priorité est avantageusement modifiable par l’utilisateur du système de charge S′. Chacune des deux bornes de charge 100′ est similaire, voire identique à la borne de charge 100 décrite aux figures 1 à 3, à la différence près que chaque borne de charge 100′ comprend un moyen d’affichage 195′ qui, tout en étant fonctionnellement similaire au moyen d’affichage 195 de la borne de charge 100, permet d’indiquer visuellement l’ordre de priorité entre les quatre bornes de charge du système de charge S′. Ainsi, le moyen d’affichage 195′ de chaque borne de charge 100′ comprend ici quatre diodes électroluminescentes 195.1′, 195.2′, 195.3′ et 195.4′, qui sont chacune fonctionnellement similaires aux diodes électroluminescentes 195.1 et 195.2, mais qui sont respectivement associées à des marquages « 1 », « 2 », « 3 » et « 4 » fonctionnellement similaires aux marquages « 1 » et « 2 » de chaque borne de charge 100. Eu égard à l’exemple mentionné plus haut quant à l’ordre de priorité entre les bornes de charge du système de charge S′, et suivant des considérations similaires à celles développées plus haut en lien avec les diodes électroluminescentes 195.1 et 195.2, la première borne de charge 100′ a, ici, sa LED 195.1′ allumée et ses autres LED 195.2′, 195.3′ et 195.4′ éteintes tandis que la seconde borne de charge 100′ a sa LED 195.4′ allumée et ses autres LED 195.1′, 195.2′ et 195.3′ éteintes. La borne de charge 500′ est similaire à chacune des bornes de charge 100′, à la différence près que la borne de charge 500′ n’inclut que deux prises, respectivement référencées 541′ et 542′. Les prises 541′ et 542′ sont fonctionnellement similaires aux prises 131 à 134 de chaque borne de charge 100. Dans la forme de réalisation illustrée, la prise 541′ est par exemple une prise monophasée tandis que la prise 542′ est une prise triphasée. Bien entendu, de multiples autres formes de réalisation sont envisageables, comme évoqué plus haut plus les prises 131 à 134. La borne de charge 600′ est similaire à la borne de charge 500′, à la différence près que la borne de charge 600′ n’inclut qu’une seule prise 641′. Cette prise 641′ est fonctionnellement similaire aux prises 131 à 134 de chaque borne de charge 100. Dans la forme de réalisation illustrée, la prise 641′ est par exemple une prise triphasée. Bien entendu, dans la mesure où la borne de charge 600′ n’inclut qu’une seule prise, le délestage potentiel de cette borne de charge 600′ est total, dans le sens où, à la différence des bornes de charge 100, 100′ ou 500′, il n’est pas possible de délester au moins une de ses prises sans délester au moins une autre de ses prises. Au sein du système de charge S′, et suivant des considérations similaires à celles développées plus haut pour le système de charge S, les lignes électriques principales respectives des bornes de charge 100′, 500′ et 600′ sont raccordées en série à une même alimentation électrique 200′, similaire à l’alimentation électrique 200, et les unités de commande respectives des bornes de charge 100′, 500′ et 600′ sont reliées entre elles de la même façon que sont reliées entre elles les unités de commande respectives 180 des bornes de charge 100 au sein du système de charge S. En tenant compte de ce qui précède, on comprend que, au sein d’un système de charge tel que les systèmes de charge S et S′, le nombre de bornes de charges est variable. Bien entendu, le moyen d’affichage des bornes de charge appartenant à un système de charge donné, tel que le moyen d’affichage 195 ou 195′, est avantageusement adapté au nombre de bornes de charge du système de charge, afin de pouvoir indiquer l’ordre de priorité dans lequel ces bornes de charge d’un même système de charge sont ordonnées. En pratique, le nombre maximal de bornes de charge d’un même système de charge peut être lié à l’ampérage de l’alimentation du système de charge considéré : ainsi, à titre préférentiel, le nombre de bornes de charge est égal à deux lorsque l’alimentation est une alimentation à 16A et le nombre de bornes de charge est égal à quatre lorsque l’alimentation est une alimentation à 32A. Enfin, divers aménagements et variantes aux bornes de charge et aux systèmes de charge, ayant été décrits jusqu’ici, sont envisageables. À titre d’exemples : suivant des considérations similaires à celles détaillées plus haut sur la façon dont l’ordre de priorité entre les prises 131 à 134 est fourni à l’unité de commande 180, l’Intensité maximale est fournie à l’unité de commande 180 en étant soit préprogrammée dans l’unité de commande 180, soit renseignée à cette dernière de manière réglable ; plutôt que le dispositif de mesure électrique, tel que le dispositif de mesure 170, comporte, pour chaque ligne électrique secondaire, un capteur de courant, tel que les capteurs de courant 171 à 174, une variante de ce dispositif de mesure électrique, non illustrée aux figures, consiste à ce que ce dispositif de mesure électrique comporte un unique capteur de courant, qui (i) mesure directement sur la ligne électrique principale de la borne de charge concernée une intensité du courant circulant dans cette ligne électrique principale par phase de l’alimentation électrique et (ii) fournit à l’unité de contrôle de cette borne de charge l’intensité mesurée pour constituer l’Intensité consommée ; et/ou un aménagement complémentaire optionnel de l’unité de commande de chaque borne de charge, telle que l’unité de commande 180, consiste à ce que cette unité de commande tienne compte des heures de la journée pour activer les prises de cette borne de charge, typiquement afin que ces prises ne soient ainsi activables que pendant des heures dites « creuses » où la fourniture d’énergie électrique est moins onéreuse, afin que la consommation d’énergie pour recharger les matériels électriques soit réalisée à moindre coût. Borne de charge (100 ; 100′ ; 500′) pour recharger des matériels électriques (E1 à E7), comportant : - une ligne électrique principale (120) qui est adaptée pour, en entrée de la borne de charge, être raccordée à une alimentation électrique (200 ; 200′) ayant une seule phase ou plusieurs phases, notamment trois phases, - des prises (131 à 134 ; 541′, 542′) qui sont chacune adaptées pour y brancher un des matériels électriques à recharger, ces prises étant : - raccordées en parallèle à la ligne électrique principale (120) respectivement par des lignes électriques secondaires (141 à 144) qui sont chacune pourvues d’un interrupteur (151 à 154), et - ordonnées individuellement selon un ordre de priorité prédéterminé par phase de l’alimentation électrique (200 ; 200’), - un dispositif de mesure électrique (170), adapté pour déterminer une intensité consommée correspondant à l’intensité du courant circulant dans la ligne électrique principale (120) par phase de l’alimentation électrique (200 ; 200’), et - une unité de commande (180), adaptée à la fois pour commander en ouverture/fermeture chacun des interrupteurs (151 à 154) et pour comparer ladite intensité consommée avec une valeur maximale prédéterminée, l’unité de commande étant configurée pour, lorsque l’unité de commande détermine que ladite intensité consommée est supérieure à ladite valeur maximale pour l’unique phase ou l’une desdites plusieurs phases de l’alimentation électrique (200 ; 200’), mettre en œuvre une opération de séquençage, qui consiste, pour la phase concernée, à : - ouvrir, parmi le ou les interrupteurs (151 à 154) fermés, l’interrupteur qui est associé à la prise la moins prioritaire parmi la ou les prises respectivement associées à ce ou ces interrupteurs fermés, puis - comparer de nouveau ladite intensité consommée avec ladite valeur maximale et, dans le cas où l’unité de commande (180) détermine que ladite intensité consommée n’est pas passée au-dessous de ladite valeur maximale, répéter l’opération de séquençage. Borne de charge suivant la revendication 1, dans laquelle le dispositif de mesure (170) comporte, pour chaque ligne électrique secondaire (141 à 144), un capteur de courant (171 à 174), qui mesure une intensité de courant circulant dans la ligne électrique secondaire par phase de l’alimentation électrique (200 ; 200’) et qui fournit à l’unité de commande (180) l’intensité mesurée, et dans laquelle l’unité de commande (180) est adaptée pour calculer ladite intensité consommée en sommant, par phase de l’alimentation électrique (200 ; 200’), les intensités respectivement mesurées par les capteurs de courant (171 à 174). Borne de charge suivant l’une des revendications 1 ou 2, dans laquelle la ligne électrique principale (120) est adaptée pour, en entrée de la borne de charge (100), être raccordée à une alimentation électrique (200 ; 200′) triphasée. Borne de charge suivant la revendication 3, dans laquelle les prises (131 à 134) incluent trois prises monophasées (131 à 133) qui sont respectivement alimentées par l’une des trois phases de l’alimentation électrique (200 ; 200′). Borne de charge suivant l’une des revendications 3 ou 4, dans laquelle les prises (131 à 134) incluent une prise (134) triphasée qui est alimentée par les trois phases de l’alimentation électrique (200 ; 200′). Borne de charge suivant l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle l’unité de commande (180) est configurée pour déterminer au moins une caractérisation fonctionnelle de chacune des prises (131 à 134), telle qu’un état activé/désactivé de la prise ou bien un état de rechargement en cours / fini d’un matériel électrique (E1 à E7) branché à la prise ou bien un défaut de rechargement d’un matériel électrique branché à la prise, et dans laquelle la borne de charge (100 ; 100′ ; 500′) comporte, pour chaque prise (131 à 134 ; 541′, 542′), un moyen d’affichage (191 à 194), qui est commandé par l’unité de commande (180) et qui est adapté pour indiquer visuellement ladite au moins une caractérisation fonctionnelle de la prise concernée. Borne de charge suivant la revendication 6 prise en combinaison avec la revendication 2, dans laquelle l’unité de commande (180) est configurée pour analyser l’intensité mesurée par chacun des capteurs de courant (171 à 174) et pour en déduire ladite au moins une caractérisation fonctionnelle de la prise (131 à 134) correspondante. Borne de charge suivant l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la borne de charge (100 ; 100′ ; 500′) comporte en outre un boitier support (110) : - à l’intérieur duquel sont agencés la ligne électrique principale (120), les lignes électriques secondaires (141 à 144), le dispositif de mesure électrique (170) et l’unité de commande (180), et - en façade duquel sont agencées les prises (131 à 134). Système de charge (S ; S′) pour recharger des matériels électriques (E1 à E7), comportant au moins deux bornes de charge (100 ; 100′, 500′) : - qui sont chacune conformes à l’une quelconque des revendications précédentes, - qui sont ordonnées individuellement selon un ordre de priorité prédéterminé, - dont les lignes électriques principales respectives (120) sont raccordées en série à une même alimentation électrique (200 ; 200′), et - dont les unités de commande (180) respectives sont reliées entre elles en étant conjointement configurées pour, à chaque mise en œuvre de l’opération de séquençage, appliquer cette opération de séquençage à la borne de charge la moins prioritaire parmi les bornes de charge dont au moins un des interrupteurs (151 à 154) est fermé. Système de charge suivant la revendication 9, dans lequel chaque borne de charge (100 ; 100′, 500′) comporte un moyen d’affichage (195 ; 195′) adapté pour indiquer visuellement l’ordre de priorité selon lequel les bornes de charge sont ordonnées.