FR 3157211 A1 20250627 FR 2315109 A 20231222 Fusible, déclencheur thermique comprenant un tel fusible, gabarit de montage pour l’assemblage d’un tel fusible et procédé de montage d’un tel fusible Un fusible (10) pour déclencheur thermique comprend une ampoule (12) contenant un liquide et deux plaquettes (14A, 14B) comprenant chacune une extrémité d’accrochage au déclencheur thermique, une portion de glissement, une portion d’échappement et une extrémité de retenue présentant deux pattes de retenue. Lorsque le fusible est assemblé, l’ampoule s’étend entre les extrémités de retenue des deux plaquettes en étant reçue dans des organes de réception des extrémités de retenue des deux plaquettes. De plus, la portion de glissement de chaque plaquette est située entre les deux pattes de retenue de l’autre plaquette. La deuxième plaquette est mobile en translation par rapport à la première plaquette, selon un axe parallèle aux portions de glissement des plaquettes, l’ampoule bloquant une translation de la deuxième plaquette dans un sens de rapprochement de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette par rapport à l’extrémité de retenue de la première plaquette. Figure pour l'abrégé : 2 Fusible, déclencheur thermique comprenant un tel fusible, gabarit de montage pour l’assemblage d’un tel fusible et procédé de montage d’un tel fusible La présente invention concerne un fusible pour déclencheur thermique, un déclencheur thermique comprenant un tel fusible, un gabarit de montage pour l’assemblage d’un tel fusible et un procédé de montage d’un tel fusible. Dans le domaine des dispositifs de détection d’incendie, il est connu d’utiliser un déclencheur thermique muni d’un fusible pour détecter l’apparition d’un incendie et pour déclencher des moyens de lutte contre l’incendie automatiquement lorsqu’un incendie est détecté. Une grande variété de déclencheurs thermiques existe. Par exemple, il est connu d’utiliser une installation fixe d’extinction automatique à eau, également dénommée sprinkler, qui comprend des têtes extinctrices reliées à des canalisations d’eaux Chaque tête extinctrice comprend une ampoule qui est compressée entre un clapet fermant une canalisation d’eau et un élément de retenue. Cette compression est provoquée par la pression d’eau contenue dans la canalisation, qui appuie sur le clapet et ainsi sur l’ampoule. Une élévation de température de l’ampoule au-dessus d’un seuil prédéterminé entraîne sa rupture, ce qui libère le clapet et ouvre la canalisation d’eau, permettant de déclencher un arrosage. L’utilisation de telles ampoules est particulièrement efficace, car simple et peu onéreuse. Cependant, de telles ampoules sont particulièrement adaptées pour fonctionner en compression, c’est-à-dire pour empêcher le rapprochement de deux pièces, comme le clapet et l’élément de retenue dans le cas d’un sprinkler, mais ne sont pas prévues pour fonctionner en traction, c’est-à-dire pour empêcher l’éloignement de deux pièces. Pour répondre à cette limitation, US 5 927 890 A propose un fusible comprenant une ampoule maintenue entre deux pièces de jonction. Chaque pièce de jonction présente un œillet d’accrochage depuis lequel s’étendent deux pattes, chaque patte venant entourer l’une des deux extrémités de l’ampoule. Les deux pièces de jonction sont accrochées l’une à l’autre. Lorsqu’un effort de traction est exercé sur le fusible par l’intermédiaire des deux crochets œillet, l’ampoule est compressée entre les pattes des deux pièces de jonction, ce qui empêche la libération des deux pièces. Lorsque l’ampoule éclate, sous l’effet d’une forte chaleur, l’effort de traction exercé sur le fusible entraîne la séparation des deux pièces de jonction. Ce fusible permet donc d’utiliser une ampoule dans un fusible fonctionnant en traction, mais présente une limite technique à un effort important à la traction. En effet, un effort de traction trop important exercé sur le fusible peut entraîner sa rupture, soit par éclatement de l’ampoule, soit par déformation des pièces de jonction. Une telle rupture intempestive risque d’entraîner le déclenchement d’un système de lutte contre les incendies en l’absence de départ d’incendie. FR-A-3 052 362 A propose un autre fusible permettant de répondre à cette limitation. Ce fusible comprend une ampoule, deux étriers sous contrainte et une pièce à déplacement libre. Chacun des deux étriers présente un œillet permettant d’exercer un effort de traction sur le fusible et, lorsque le fusible est assemblé, le mouvement relatif des deux étriers est empêché par la pièce à déplacement libre, qui est bloquée par l’ampoule et par des arbres reliés à chacun des deux étriers. Bien que plus robuste que le fusible de US 5 927 890 A, ce fusible présente plusieurs inconvénients : lors de son déclenchement, la pièce à déplacement libre est éjectée du fusible et peut donc venir percuter des personnes ou des équipements situés à proximité, ce qui est dangereux. En outre, ce fusible nécessite l’utilisation d’un grand nombre de pièces et est complexe ; sa fabrication est donc onéreuse. De plus, le fusible forme une cage venant entourer l’ampoule, de sorte qu’après la rupture de l’ampoule, des fragments de l’ampoule peuvent venir bloquer le mouvement relatif des deux étriers et empêcher le déclenchement d’un appareil relié au fusible. Enfin, ce fusible n’est pas adapté pour une utilisation en milieu agressif, car les deux étriers et la pièce à déplacement libre présentent entre eux des surfaces de contact important, augmentant le risque de corrosion et de blocage de ces pièces entre elles. C’est à ces inconvénients qu’entend plus particulièrement remédier l’invention, en proposant un fusible fonctionnant en traction et utilisant une ampoule, qui est à la fois robuste, fiable et peu onéreux. À cet effet, l’invention a pour objet un fusible pour déclencheur thermique, comprenant : une ampoule contenant un liquide, présentant une première extrémité et une deuxième extrémité, l’ampoule étant configurée pour se briser lorsque le liquide contenu dans l’ampoule atteint une température prédéterminée, une première plaquette et une deuxième plaquette. Selon l’invention, chacune des première et deuxième plaquettes comprend : une extrémité d’accrochage, configurée pour permettre l’accrochage de la plaquette à un élément d’accrochage d’un déclencheur thermique ; une portion de glissement, connectée à l’extrémité d’accrochage et présentant une forme plane s’étendant selon un axe de glissement ; une portion d’échappement, connectée à la portion de glissement ; et une extrémité de retenue, connectée à la portion d’échappement et comportant un organe de réception et deux pattes de retenue. De plus, en configuration assemblée du fusible : l’ampoule s’étend entre l’extrémité de retenue de la première plaquette et l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette ; l’organe de réception de l’extrémité de retenue de la première plaquette reçoit la première extrémité de l’ampoule ; l’organe de réception de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette reçoit la deuxième extrémité de l’ampoule ; la portion de glissement de la première plaquette est située entre les deux pattes de retenue de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette ; la portion de glissement de la deuxième plaquette est située entre les deux pattes de retenue de l’extrémité de retenue de la première plaquette ; la deuxième plaquette est mobile en translation par rapport à la première plaquette selon un axe de translation parallèle à l’axe de glissement de la portion de glissement de la première plaquette et parallèle à l’axe de glissement de la portion de glissement de la deuxième plaquette ; et l’ampoule bloque une translation de la deuxième plaquette selon l’axe de translation dans un sens de rapprochement de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette par rapport à l’extrémité de retenue de la première plaquette. Grâce à l’invention, les plaquettes exercent un effort de traction sur l’ampoule, ce qui améliore sa résistance et évite un déclenchement intempestif du fusible. De plus, les première et deuxième plaquettes sont simples à fabriquer, ce qui réduit le coût de fabrication du fusible, et présentent entre elles de faibles surfaces de contact, ce qui limite les risques de blocage des plaquettes entre elles. Par ailleurs, chaque plaquette est prévue pour être attachée à un élément d’accrochage du déclencheur thermique, évitant l’éjection de pièces lors du déclenchement du fusible. La conception des première et deuxième plaquettes permet en outre un déclenchement simple et fiable du fusible. Suivant d’autres aspects avantageux de l’invention, le fusible comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou suivant toutes les combinaisons techniquement possibles : - Le fusible comprend en outre une pièce de fixation et, en configuration assemblée du fusible, la pièce de fixation est fixée à la première plaquette et bloque une translation de la deuxième plaquette selon l’axe de translation dans une sens d’éloignement de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette par rapport à l’extrémité de retenue de la première plaquette. - L’organe de réception de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette est un trou de réception et, en configuration assemblée du fusible, la deuxième extrémité de l’ampoule s’étend au travers de l’organe de réception de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette et traverse l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette, et la pièce de fixation recouvre l’organe de réception de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette et entoure la deuxième extrémité de l’ampoule. - Une distance séparant les deux pattes de retenue de la première plaquette, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement de la première plaquette, est inférieure à une largeur de la portion de glissement de la deuxième plaquette, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement de la deuxième plaquette et supérieure à une largeur de la portion d’échappement de la deuxième plaquette, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement de la deuxième plaquette, et une distance séparant les deux pattes de retenue de la deuxième plaquette, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement de la deuxième plaquette, est inférieure à une largeur de la portion de glissement de la première plaquette, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement de la première plaquette et supérieure à une largeur de la portion d’échappement de la première plaquette, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement de la première plaquette. - Chacune des première et deuxième plaquettes comprend en outre une portion de dégagement, située entre la portion d’échappement et l’extrémité de retenue de la plaquette, comprenant deux parois de dégagement s’étendant selon un plan incliné par rapport à l’axe de glissement de la plaquette. Une largeur de la portion de dégagement de la première plaquette, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement de la première plaquette au niveau des parois de dégagement de la première plaquette, est supérieure à la distance séparant les deux pattes de retenue de la deuxième plaquette, et une largeur de la portion de dégagement de la deuxième plaquette, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement de la deuxième plaquette au niveau des parois de dégagement de la deuxième plaquette, est supérieure à la distance séparant les deux pattes de retenue de la première plaquette. - Pour chacune des première et deuxième plaquettes, l’extrémité de retenue présente une forme plane et un angle formé entre la portion de glissement et l’extrémité de retenue est strictement supérieur à 90°, de préférence compris entre 100° et 110°. - Pour chacune des première et deuxième plaquettes, l’extrémité d’accrochage présente une forme plane et forme un angle avec la portion de glissement compris entre 158° et 160°, et dans lequel, de préférence, en configuration assemblée du fusible, l’extrémité d’accrochage de la première plaquette et l’extrémité d’accrochage de la deuxième plaquette s’étendent dans un même plan d’accrochage. - La première plaquette est identique à la deuxième plaquette. Selon un autre aspect, l’invention concerne également un déclencheur thermique comprenant : une cartouche de gaz comprimé, un élément de déclenchement, configuré pour percuter la cartouche de gaz comprimé lorsqu’il est déclenché, un socle et un fusible selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, l’extrémité d’accrochage de l’une des plaquettes parmi la première plaquette et la deuxième plaquette étant accrochée au socle et l’extrémité d’accrochage de l’autre des plaquettes parmi la première plaquette et la deuxième plaquette étant accrochée à l’élément de déclenchement Le fusible est configuré pour : empêcher le déclenchement de l’élément de déclenchement lorsque l’ampoule est intègre et provoquer le déclenchement de l’élément de déclenchement lorsque l’ampoule se brise. Ce déclencheur thermique induit les mêmes avantages que ceux mentionnés ci-dessus au sujet du fusible de l’invention. Selon un autre aspect, l’invention concerne également un gabarit de montage pour l’assemblage d’un fusible tel que décrit ci-dessus, comprenant : des éléments de maintien, configurés pour maintenir en position la première plaquette et la deuxième plaquette sur le gabarit de montage tout en permettre une translation de la première plaquette selon l’axe de translation visant à rapprocher l’extrémité de retenue de la première plaquette de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette ; un support d’ampoule, configuré pour recevoir l’ampoule et positionner l’ampoule entre les extrémités de retenue des première et deuxième plaquettes et entre les portions de glissement des première et deuxième plaquettes ; et une protrusion, configurée pour positionner la pièce de fixation en contact avec la première plaquette. Ce gabarit de montage induit les mêmes avantages que ceux mentionnés ci-dessus au sujet du fusible de l’invention. Selon un autre aspect, l’invention concerne également un procédé de montage d’un fusible tel que décrit ci-dessus à l’aide du gabarit de montage décrit ci-dessus, le procédé comprenant au moins les étapes suivantes consistant à : assembler la première plaquette avec la deuxième plaquette, en disposant les deux pattes de retenue de la première plaquette au niveau de la portion d’échappement de la deuxième plaquette et en disposant les deux pattes de retenue de la deuxième plaquette au niveau de la portion d’échappement de la première plaquette, puis en déplaçant la deuxième plaquette par rapport à la première plaquette selon l’axe de translation de sorte à éloigner l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette de l’extrémité de retenue de la première plaquette ; positionner la première plaquette et la deuxième plaquette sur le gabarit de montage ; positionner l’ampoule sur le gabarit de montage, de préférence sur le support d’ampoule, en disposant la première extrémité de l’ampoule en regard de l’organe de réception de l’extrémité de retenue de la première plaquette et en disposant la deuxième extrémité de l’ampoule en regard de l’organe de réception de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette ; déplacer la première plaquette par rapport à la deuxième plaquette selon l’axe de translation de sorte à rapprocher l’extrémité de retenue de la première plaquette de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette jusqu’à ce que l’ampoule bloque le déplacement de la première plaquette ; positionner la pièce de fixation sur le gabarit de montage ; et fixer la pièce de fixation à la première plaquette. Ce procédé de montage induit les mêmes avantages que ceux mentionnés ci-dessus au sujet du fusible de l’invention. L’invention apparaîtra plus clairement à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en référence aux dessins dans lesquels : FIG. 1 La FIG. 1 est une vue en perspective partielle d’un déclencheur thermique conforme à l’invention. FIG. 2 La FIG. 2 est une vue en perspective d’un fusible conforme à l’invention, le fusible appartenant au déclencheur thermique de la FIG. 1 . FIG. 3 La FIG. 3 est une vue en perspective éclatée du fusible de la FIG. 2 . FIG. 4 La FIG. 4 est une vue de dessus d’une plaquette appartenant au fusible des figures 2 et 3. FIG. 5 La FIG. 5 est une série de vues de côté du fusible des figures 2 et 3, illustrant, sur plusieurs inserts A) à D), plusieurs phases de la rupture du fusible. FIG. 6 La FIG. 6 est une vue en perspective d’un gabarit de montage conforme à l’invention. FIG. 7 La FIG. 7 est une vue en perspective du gabarit de montage de la FIG. 6 , sur lequel est monté le fusible des figures 2 et 3. Un déclencheur thermique 1, également appelé déclencheur thermique pneumatique, est visible à la FIG. 1 . Le déclencheur thermique 1 comprend un socle 2, qui présente un crochet 3. Le socle 2 permet également la fixation du déclencheur thermique 1 sur un support non-représenté. Le déclencheur thermique comprend en outre une cartouche de gaz comprimé 4, ainsi qu’un élément de déclenchement 5. Ici, l’élément de déclenchement 5 comprend une pièce d’appui 6, qui est fixe par rapport au socle 2, un piston 7, qui est mobile par rapport à la pièce d’appui 6 et un ressort 8. La cartouche de gaz comprimé est reliée à un raccord de sortie 9, prévu pour être connecté à un circuit pneumatique. Dans l’état représenté à la FIG. 1 , la cartouche de gaz comprimé est étanche. La détente du gaz qui y est contenu et son écoulement vers le raccord de sortie 9 sont empêchés. Sur la FIG. 1 , la pièce d’appui 6 et le socle 2 sont partiellement arrachés pour laisser apparaître le piston 7 et le ressort 8, qui sont normalement masqués, étant disposés à l’intérieur de la pièce d’appui 6. Le déclencheur thermique comprend, en outre, un fusible 10 à ampoule. Le fusible 10 est fixé d’une part au crochet 3 et d’autre part au piston 7. Le ressort 8 exerce un effort élastique sur le piston 7 qui vise à éloigner le piston 7 du crochet 3, en direction de la cartouche de gaz comprimé 4. La présence du fusible 10 empêche ce mouvement du piston. Autrement dit, le fusible 10 permet de maintenir le piston 7 en position, à l’encontre de l’effort exercé par le ressort 8, c’est-à-dire qu’il empêche le déclenchement de l’élément de déclenchement 5. Le fusible 10 est ainsi soumis à un effort de traction, entre le crochet 3 et le piston 7. Le fusible 10 est prévu pour ne plus retenir le piston 7 lorsqu’il atteint une température prédéterminée, comme expliqué plus en détail ci-après. Lorsque cette température prédéterminée est atteinte, le fusible 10 rompt et le piston 7 est alors mis en mouvement par le ressort 8. Il vient alors percuter la cartouche de gaz comprimé 4, rompant son étanchéité et permettant la détente et l’écoulement du gaz qui y est contenu vers le raccord de sortie 9. On dit alors que l’élément de déclenchement 5 a été déclenché, ce déclenchement étant provoqué par le fusible 10. Ainsi, l’atteinte par le fusible de la température prédéterminée entraîne le déclenchement de l’élément de déclenchement 5, l’ouverture de la cartouche de gaz comprimé 4 et l’alimentation du circuit pneumatique avec le gaz de la cartouche de gaz comprimé. Le déclencheur thermique 1 est utilisable dans différentes installations de lutte contre l’incendie pour, d’une part, détecter le démarrage d’un incendie et, d’autre part, actionner des moyens de lutte contre l’incendie. Par exemple, le déclencheur thermique peut être intégré dans un dispositif automatique d’extinction, dans lequel, après déclenchement du déclencheur thermique, le gaz contenu dans la cartouche de gaz comprimé 4 est utilisé pour permettre la mise sous pression d’un agent extincteur contenu dans un réservoir. Ce type de dispositif automatique d’extinction est couramment utilisé dans les aires de distribution de carburant, pour éteindre tout départ de feu sans nécessiter d’intervention humaine. On décrit à présent plus en détail le fusible 10, en référence aux figures 2 à 5. Le fusible 10 comprend une ampoule 12 présentant une première extrémité 12A et une deuxième extrémité 12B et s’étendant selon un axe d’ampoule X12. Comme mieux visible à la FIG. 3 , la première extrémité 12A de l’ampoule a une forme arrondie, par exemple de demi-sphère, alors que la deuxième extrémité 12B de l’ampoule a une forme affinée, par exemple de pointe. L’ampoule contient un liquide, par exemple de l’alcool et est configurée pour se briser lorsque ce liquide atteinte une température prédéterminée. En pratique, en montant en température, le liquide se dilate et exerce une pression sur l’ampoule, entraînant la rupture de l’ampoule. La température prédéterminée est, par exemple, fixée à 68°C. En variante, cette température peut être différente, en étant généralement fixée à une valeur comprise entre +57°C et 260°C. Le fusible 10 comprend une première plaquette 14A et une deuxième plaquette 14B. La première plaquette 14A comprend une extrémité d’accrochage 16A, qui est, dans l’exemple, plane. L’extrémité d’accrochage 16A comprend un trou d’accrochage 18A, qui permet de fixer la première plaquette 14A au déclencheur thermique 1 et un trou de fixation 20A. La première plaquette 14A comprend une portion de glissement 22A, qui est adjacente, c’est-à-dire connectée, à l’extrémité d’accrochage 16A. La portion de glissement 22A présente une forme plane s’étendant selon un axe de glissement X22A. Avantageusement, la portion de glissement 22A présente une forme rectangulaire, s’étendant sur une longueur L22 de préférence comprise entre 9.45 mm et 9.85 mm, mesurée parallèlement à l’axe de glissement X22A et sur une largeur ℓ22 de préférence comprise entre 12.80 mm et 13.20 mm, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement X22A. Avantageusement, l’extrémité d’accrochage 16A est inclinée par rapport à la portion de glissement 22A, c’est-à-dire que l’extrémité d’accrochage forme un angle β avec la portion de glissement. L’angle β est de préférence compris entre 158° et 160°. La première plaquette 14A comprend une portion d’échappement 24A, qui est adjacente, c’est-à-dire connectée, à la portion de glissement 22A. La portion d’échappement 24A présente une forme plane s’étendant selon l’axe de glissement X22A. Autrement dit, la portion d’échappement s’étend dans la continuité de la portion de glissement. Avantageusement, la portion d’échappement 24A présente une forme rectangulaire, s’étendant sur une longueur L24 de préférence comprise entre 3.30 mm et 3.39 mm, mesurée parallèlement à l’axe de glissement X22A et sur une largeur ℓ24 de préférence comprise entre 8.62 mm et 8.65 mm, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement X22A. La première plaquette 14A comprend une portion de dégagement 26A, qui est adjacente, c’est-à-dire connectée, à la portion d’échappement 24A. La portion de dégagement présente une forme plane s’étendant selon l’axe de glissement X22A. Autrement dit, la portion de dégagement s’étend dans la continuité des portions de glissement et d’échappement. La première plaquette 14A comprend deux parois de dégagement 28A, qui s’étendent depuis la portion de dégagement 26A selon un plan incliné P28A par rapport à l’axe de glissement X22A de la première plaquette, c’est-à-dire que les parois de dégagement 28A forment un angle σ avec la portion de dégagement 26A. L’angle σ est de préférence compris entre 108° et 110°. En pratique, les deux parois de dégagement 28A sont formées à l’extrémité de la portion de dégagement 26A connectée à la portion d’échappement 24A, de part et d’autre de la portion de dégagement. Avantageusement, la portion de dégagement 26A présente une forme rectangulaire, s’étendant sur une longueur L26 de préférence comprise entre 8.40 mm et 8.60 mm, mesurée parallèlement à l’axe de glissement X22A et sur une largeur ℓ26 de préférence comprise entre 18.80 mm et 19.20 mm, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement X22A au niveau des parois de dégagement 28A. La première plaquette 14A comprend une extrémité de retenue 30A, qui est adjacente, c’est-à-dire connectée, à la portion de dégagement 26A. L’extrémité de retenue 30A présente une forme plane. Avantageusement, l’extrémité de retenue 30A présente une forme rectangulaire, s’étendant sur une longueur L30 de préférence comprise entre 14,10 mm et 14,40 mm et sur une largeur ℓ30 de préférence comprise entre 18,7 mm et 19,30 mm. L’extrémité de retenue 30A est inclinée par rapport à la portion de dégagement 28A, c’est-à-dire que l’extrémité de retenue forme un angle α avec la portion de dégagement. L’angle α est strictement supérieur à 90° et est de préférence compris entre 100° et 110°. L’extrémité de retenue 30A comprend un organe de réception 32A, qui est dans l’exemple un trou de réception et deux pattes de retenue 34A. Les deux pattes de retenue 34A sont, en pratique, formées à l’extrémité libre de l’extrémité de retenue 30A, c’est-à-dire à l’opposé de la portion de dégagement 26A et sont écartées d’une largeur ℓ34 de préférence comprise entre 9.00 mm et 9.20 mm. Les deux pattes de retenue 34A forment entre elles un volume de retenue 36A de largeur ℓ36 de préférence comprise entre 13.30 mm et 13.70 mm. Les deux pattes de retenue 34A ont la forme de crochets, de sorte que la largeur ℓ36 est supérieure à la largeur ℓ34. De plus, la largeur ℓ22 de la portion de glissement 22A est supérieure à la largeur ℓ34 séparant les deux pattes de retenue 34A et est inférieure à la largeur ℓ36 du volume de retenue 34A ; la largeur ℓ24 de la portion d’échappement 24A est inférieure à la largeur ℓ34 séparant les deux pattes de retenue 34A et est inférieure à la largeur ℓ36 du volume de retenue 34A ; et la largeur ℓ26 de la portion de dégagement 26A est supérieure à la largeur ℓ34 séparant les deux pattes de retenue 34A et est inférieure à la largeur ℓ36 du volume de retenue 34A. De plus, la largeur ℓ24 de la portion d’échappement 24A est inférieure à la largeur ℓ22 de la portion de glissement 22A, elle-même inférieure à la largeur ℓ26 de la portion de dégagement 26A et à la largeur ℓ30 de l’extrémité de retenue 30A. De préférence, la largeur ℓ26 de la portion de dégagement 26A est égale à la largeur ℓ30 de l’extrémité de retenue 30A. La deuxième plaquette 14B comprend une extrémité d’accrochage 16B, avec un trou d’accrochage 18B et un trou de fixation 20B ; une portion de glissement 22B s’étendant selon un axe de glissement X22B ; une portion d’échappement 24B ; une portion de dégagement 26B ; deux parois de dégagement 28B ; une extrémité de retenue 30B avec un organe de réception 32B et deux pattes de retenue 34B. En pratique, la deuxième plaquette 14B présente est similaire à la première plaquette 14A. Avantageusement, comme dans l’exemple des figures, la deuxième plaquette 14B est identique à la première plaquette 14A, ce qui facilite la fabrication du fusible 10 et diminue son coût. Ainsi, les dimensions et agencements des extrémités d’accrochage et de retenue et des portions de glissement, d’échappement et de dégagement de la deuxième plaquette sont identiques à celles de la première plaquette. Le fusible 10 comprend en outre une pièce de fixation 38, qui est dans l’exemple en forme de « S ». La pièce de fixation 38 comprend une partie de fixation 40, qui est essentiellement plane et qui comporte un trou de fixation 42, ainsi qu’une partie de protection 44, qui est en forme de « C ». Comme visible à la FIG. 2 , en configuration assemblée du fusible, la première plaquette 14A et la deuxième plaquette 14B sont assemblées l’une à l’autre et l’ampoule 12 est maintenue entre la première plaquette 14A et la deuxième plaquette 14B. Plus précisément, en configuration assemblée du fusible : L’axe de glissement X22A de la portion de glissement 22A de la première plaquette 14A est parallèle à l’axe de glissement X22B de la portion de glissement 22B de la deuxième plaquette 14B. L’extrémité de retenue 30A de la première plaquette 14A s’étend parallèlement à l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette 14B. L’ampoule 12 s’étend entre l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette 14A et l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette 14B. Le trou de réception 32A de l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette 14A reçoit la première extrémité 12A de l’ampoule 12. En pratique, le trou de réception 32A présente un diamètre adapté pour que la première extrémité 12A de l’ampoule 12 soit en partie reçue dans le trou de réception, sans pouvoir traverser le trou de réception. Le trou de réception 32B de l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette 14B reçoit la deuxième extrémité 12B de l’ampoule. En pratique, le trou de réception 32A présente un diamètre adapté pour que la deuxième extrémité 12B de l’ampoule 12 traverse le trou de réception, sans permettre le passage complet de l’ampoule au travers du trou de réception. Ainsi, la deuxième extrémité de l’ampoule traverse l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette 14B. La portion de glissement 22A de la première plaquette 14A est engagée entre les deux pattes de retenue 34B de l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette 14B. Autrement dit, la portion de glissement 22A est reçue dans le volume de retenue 36B et est entourée par les pattes de retenue 34B. La portion de glissement 22B de la deuxième plaquette 14B est engagée entre les deux pattes de retenue 34A de l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette 14A. Autrement dit, la portion de glissement 22B est reçue dans le volume de retenue 36A et est entourée par les pattes de retenue 34A. On comprend que, en configuration assemblée du fusible 10, la première plaquette 14A et la deuxième plaquette 14B sont imbriquées ensemble, ce qui limite les mouvements relatifs possibles entre les deux plaquettes. En pratique, une translation de la deuxième plaquette par rapport à la première plaquette perpendiculairement à l’axe de glissement X22A, ou une rotation de la deuxième plaquette autour de l’axe de glissement X22A, est empêché par la coopération de formes entre la portion de glissement 22B et les pattes de retenue 34A. Ainsi, la deuxième plaquette 14B est uniquement mobile en translation par rapport à la première plaquette 14A selon l’axe de glissement X22B. De même, la première plaquette est uniquement mobile en translation par rapport à la deuxième plaquette selon l’axe de glissement X22A. On définit un axe de translation X22 des plaquettes 14A et 14B comme un axe parallèle à l’axe de glissement X22A de la portion de glissement de la première plaquette, parallèle à l’axe de glissement X22B de la portion de glissement de la deuxième plaquette et situé à mi-distance entre les axes X22A et X22B. De plus, en configuration assemblée du fusible, l’ampoule 12 bloque une translation de la deuxième plaquette 14B selon l’axe de translation X22, dans un sens de rapprochement de l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette de l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette, puisque l’ampoule s’étend entre les extrémités de retenue des deux plaquettes. Comme visible à la FIG. 5 , l’axe de translation X22 forme un angle θ avec l’axe d’ampoule X12. L’angle θ est de préférence compris entre 10° et 20°. Cet angle non-nul est particulièrement avantageux pour le positionnement de l’ampoule, car l’ampoule se trouve perpendiculaire aux extrémités de retenue 30A, 30B, donc dans une position idéale pour résister aux efforts de compression décrits ci-après. En configuration assemblée du fusible 10, la pièce de fixation 38 est fixée à la première plaquette 14A, à l’aide d’un organe de fixation 46, qui est dans l’exemple un rivet, qui s’étend dans le trou de fixation 42 de la pièce de fixation 38 et dans le trou de fixation 20A de la première plaquette 14A. Ainsi, la partie de fixation 40 de la pièce de fixation 38 est appuyée contre l’extrémité d’accrochage 16A de la première plaquette 14A. En variante non-représentée de l’invention, la pièce de fixation 38 est fixée à la première plaquette 14A à l’aide d’autres moyens, comme par exemple une vis, de la colle, ou une soudure. De plus, en configuration assemblée du fusible 10, la partie de protection 44 de la pièce de fixation 38 recouvre le trou de réception 32B de l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette 14B et entoure la deuxième extrémité 12B de l’ampoule 12. La deuxième extrémité de l’ampoule est ainsi protégée d’éventuels chocs, ce qui évite sa rupture accidentelle. En outre, en configuration assemblée du fusible 10, la partie de protection 44 de la pièce de fixation 38 appuie sur la deuxième plaquette 14B, de manière à bloquer une translation de la deuxième plaquette selon l’axe de translation X22 dans un sens d’éloignement de l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette par rapport à l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette. Le fusible 10 est maintenu en configuration assemblée d’une part grâce à l’ampoule 12, qui empêche un rapprochement des deux plaquettes l’une vers l’autre et d’autre part grâce à la pièce de fixation 38, qui empêche un éloignement des deux plaquettes l’une de l’autre. Ainsi, un démontage intempestif du fusible est impossible. Avantageusement, en configuration assemblée du fusible 10, l’extrémité d’accrochage 16A de la première plaquette 14A et l’extrémité d’accrochage 16B de la deuxième plaquette 14B s’étendent dans un même plan d’accrochage P10, qui forme un angle γ avec l’axe de translation X22. L’angle γ est de préférence compris entre 20° et 22°. Comme visible à la FIG. 5 , la somme des angles γ et β est égale à 180°. On note ω l’angle formé la paroi de dégagement 28A et le plan P10. Cet angle ω est égal à la somme des angles σ et γ. Lorsque le déclencheur thermique 1 est en configuration assemblée, le crochet 3 est fixé au trou d’accrochage 18A de l’extrémité d’accrochage 16A de la première plaquette 14A et le piston 7 est fixé au trou d’accrochage 18B de l’extrémité d’accrochage 16B de la deuxième plaquette 14B. Dans l’exemple, l’extrémité du piston 7 présente une fente recevant l’extrémité d’accrochage 16B et une goupille 72 traverse l’extrémité du piston et le trou d’accrochage 18B pour permettre la fixation du piston 7 sur le trou d’accrochage 18B. Le fusible 10 est ainsi maintenu sous tension du fait de l’effort exercé par le ressort 8 sur le piston 7. Deux forces F, visibles à la FIG. 5 , s’appliquent donc aux extrémités d’accrochage des deux plaquettes, qui sont opposées et orientées selon un axe de traction X10 reliant les deux extrémités d’accrochage. Ainsi, l’axe de traction X10 est contenu dans le plan d’accrochage P10 et l’angle ω est l’angle entre la paroi de dégagement 28A et l’axe X10 et entre la paroi de dégagement 28B et l’axe X10. Ces forces F sont transmises par les plaquettes 14A, 14B à l’ampoule 12. La géométrie des plaquettes 14A, 14B et plus particulièrement le fait que l’ampoule est retenue entre les deux extrémités de retenue 30A, 30B des plaquettes, conduit l’ampoule 12 à être soumise à des efforts de compression. Autrement dit, les plaquettes du fusible permettent de transformer les forces de traction F appliquées aux extrémités d’accrochage 16A, 16B des plaquettes en efforts de compression appliqués à l’ampoule. Comme l’ampoule 12 est, de manière connue en soi, spécifiquement conçue pour résister à des efforts de compression importants, la résistance du fusible 10 à des déclenchements involontaires, liés à une rupture mécanique de l’ampoule 12, sont minimisés. En référence à la FIG. 5 , on décrit à présent le processus de rupture du fusible 10. Ce processus de rupture débute par la rupture de l’ampoule 10, illustrée l’insert A) de la FIG. 5 . Dans cette phase, les plaquettes 14A, 14B sont dans une position initiale. Cette rupture intervient lorsque la température de l’ampoule 12 atteint la température prédéterminée, par exemple fixée à 68°C. Après la rupture de l’ampoule 12, le mouvement de translation de la deuxième plaquette 14B selon l’axe de translation X22, rapprochant l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette de l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette 14A, n’est plus bloqué par l’ampoule. Autrement dit, après rupture de l’ampoule, un mouvement relatif des deux plaquettes est possible. Ce mouvement conduit au déclenchement du fusible 10 et à la mise en mouvement du piston 7 sous l’effort exercé par le ressort 8. Dans une première phase de mouvement relatif des plaquettes 14A, 14B, la deuxième plaquette 14B effectue un mouvement de translation par rapport à la première plaquette 14A selon l’axe de translation X22, depuis la position initiale représentée à l’insert A) de la FIG. 5 , jusqu’à une position de butée représentée à l’insert B) de la FIG. 5 . Grâce à l’angle γ formé entre l’axe de traction X10 et l’axe de translation X22, la translation de la deuxième plaquette selon l’axe de translation X22 est efficacement entraînée par les efforts de traction F. Dans cette position de butée, l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette est en contact, autrement dit en butée, avec les parois de dégagement 28A de la première plaquette et l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette est en contact, autrement dit en butée, avec les parois de dégagement 28B de la deuxième plaquette. Ce contact entre les extrémités de retenue et les parois de dégagement empêche la poursuite du mouvement de translation de la deuxième plaquette par rapport à la première plaquette, parallèlement à l’axe de translation X22. En position de butée, les pattes de retenue 34A de la première plaquette 14A sont situées au niveau de la portion d’échappement 24B de la deuxième plaquette 14B et les pattes de retenue 34B de la deuxième plaquette sont situées au niveau de la portion d’échappement 24A de la première plaquette. Étant donné que la largeur ℓ24 des portions d’échappement 24A et 24B est inférieure à la distance ℓ34 séparant les deux pattes de retenue de chacune des deux plaquettes, une séparation, autrement dit un démontage, des deux plaquettes est possible. Ainsi, en position de butée représentée à l’insert B) de la FIG. 5 , les deux plaquettes ne sont pas restreintes à un mouvement relatif de translation. Dans une deuxième phase de mouvement relatif des plaquettes 14A, 14B, les deux plaquettes sont séparées l’une de l’autre. Cette séparation est provoquée par les forces de traction F, qui tendent à rapprocher les extrémités de retenue 30A, 30B des deux plaquettes l’une de l’autre et par le contact entre l’extrémité de retenue 30A, 30B de chaque plaquette avec les parois de dégagement 28A, 28B de l’autre plaquette, qui permet un dégagement des pattes de retenue de chaque plaquette. Plus précisément, grâce à l’angle ω formé entre l’axe de traction X10 et les plans inclinés P28A, P28B, les efforts de traction F conduisent les plaquettes 14A, 14B à s’éloigner l’une de l’autre en glissant l’une par rapport à l’autre dans une direction parallèle aux plans inclinés P28A, P28B. Avantageusement, l’angle α est inférieur à l’angle σ. Ce choix des angles α et σ est particulièrement avantageux pour faciliter la séparation des deux plaquettes et plus précisément le glissement des parois des extrémités de retenue 30A, 30B respectivement contre les parois de dégagement 28B, 28A. En effet, le fait que l’angle α soit inférieur à l’angle σ diminue le risque de blocage des extrémités de retenue contre les parois de dégagement. À l’issue de cette deuxième phase de mouvement, non-représentée sur la FIG. 5 , les deux plaquettes ne sont plus imbriquées l’une avec l’autre. Autrement dit, les deux plaquettes ne sont plus accrochées l’une à l’autre, même si elles sont encore en contact. L’inclinaison de l’axe de traction X10 avec l’axe de translation X22, correspondant à angle γ, d’une part, et l’inclinaison de l’axe de traction X10 avec les parois de dégagement 28A, 28B, correspondant à l’angle de ω, d’autre part, est particulièrement utile pour permettre la réalisation des première et deuxième phases de mouvements. Ces inclinaisons permettent d’obtenir plusieurs mouvements portés par des directions différentes, à savoir l’axe de translation pour la première phase et les plans inclinés des parois de dégagement pour la deuxième phase, à partir des forces F s’exerçant selon l’axe de traction X10. Dans une troisième phase de mouvement relatif des plaquettes 14A, 14B, la deuxième plaquette 14B est entraînée par l’effort F s’y appliquant dans un mouvement de translation selon l’axe de traction X10 visant à rapprocher les extrémités de retenue 30A, 30B des deux plaquettes. On note que cet effort F est causé par le ressort 8, qui entraîne un mouvement du piston 7 et donc de la deuxième plaquette 14B qui est attachée au piston. Cette troisième phase de mouvement relatif des plaquettes 14A, 14B se termine lorsque les extrémités de retenue 30A, 30B des deux plaquettes entrent en contact. Cette position est illustrée à l’insert C) de la FIG. 5 . Dans une quatrième phase de mouvement relatif des plaquettes 14A, 14B, l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette 14B glisse par rapport à l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette 14A, jusqu’à atteindre une position où les deux plaquettes ne sont plus en contact, comme illustré à l’insert D) de la FIG. 5 . Ce glissement est facilité par l’angle α formé entre les extrémités de retenue 30A, 30B et les portions de dégagement 26A, 26B et les portions de glissement 22A, 22B des plaquettes et plus particulièrement par la somme des angles α et γ, qui permet à l’effort F s’appliquant à la deuxième plaquette de faire facilement glisser des deux extrémités de retenue l’une par rapport à l’autre. À l’issue de la quatrième phase de mouvement, les deux plaquettes sont libérées l’une de l’autre, c’est-à-dire qu’elles ne sont plus en contact l’une avec l’autre et le mouvement du piston 7, entraîné par le ressort 8, n’est plus impacté par le fusible 10. Le piston 7 peut ainsi venir percuter la cartouche de gaz comprimé 4. Au cours du déclenchement du fusible, la première plaquette 14A reste accrochée au crochet 3 et la deuxième plaquette 14B reste accrochée au piston 7. Ainsi, mis à part les fragments de l’ampoule 12, aucune pièce ni débris n’est éjecté ou libéré lors du déclenchement du fusible 10. Cela est particulièrement avantageux pour éviter tout risque de blessure d’un opérateur ou de dégradation d’un objet situé à proximité du fusible 10 au moment de son déclenchement. En outre, grâce aux première et deuxième plaquettes 14A, 14B qui ont la forme de tôles pliées et qui ne forment pas une cage autour de l’ampoule 12, les fragments de l’ampoule sont facilement expulsés hors du fusible 10 au moment de la rupture de l’ampoule. Cela permet d’éviter que des fragments de l’ampoule ne restent coincés entre les deux plaquettes et n’empêchent le dégagement des deux plaquettes. Le déclenchement du fusible 10 est ainsi fiabilisé et les risques de blocage minimisés. On décrit à présent, en référence aux figures 6 et 7, un gabarit de montage 50 permettant de faciliter le montage du fusible 10. À la FIG. 6 , le gabarit de montage est montré seul et à la FIG. 7 , le fusible 10 est représenté en configuration assemblée sur le gabarit de montage. Le gabarit de montage 50 comprend une base plane 52. Le gabarit de montage comprend deux plots 54A, 54B, qui s’étendent depuis la base plane et qui forment entre eux une gorge 54C. La gorge 54C est prévue pour recevoir l’extrémité d’accrochage 16B de la deuxième plaquette. Le gabarit de montage 50 comprend également une plateforme 56A et un plot 56B, qui s’étendent depuis la base plane 52 et qui forment entre eux une gorge 56C. La gorge 56C est prévue pour recevoir l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette. Ainsi, grâce aux gorges 54C et 56C, lorsque la deuxième plaquette 14B est disposée sur le gabarit de montage, le positionnement de la deuxième plaquette est maîtrisé et son déplacement dans le plan de la base plane 52 est empêché. Le gabarit de montage 50 comprend en outre une butée 58, qui s’étend depuis la base plane 52. Lorsque les première et deuxième plaquettes 14A, 14B sont assemblées l’une à l’autre et mises en place sur le gabarit de montage 50, la portion de dégagement 26A de la première plaquette 14A est en appui contre la butée 58, facilitant le maintien en position de la première plaquette sur le gabarit de montage 50. Le gabarit de montage 50 comprend en outre un support d’ampoule 60, qui s’étend depuis la base plane 52 et qui présente une gorge 62. Lorsque les deux plaquettes 14A, 14B sont assemblées l’une à l’autre et mises en place sur le gabarit de montage 50, le support d’ampoule 60 est situé entre les extrémités de retenue 30A, 30B des plaquettes et entre les portions de glissement 22A, 22B des plaquettes et la gorge 62 s’étend entre les extrémités de retenue des deux plaquettes. En pratique, la gorge 62 est prévue pour recevoir et positionner l’ampoule 12 par rapport aux plaquettes 14A, 14B. Le gabarit de montage 50 comprend en outre une protrusion 64, qui s’étend depuis la plateforme 56A et qui permet de positionner la pièce de fixation 38 sur le gabarit de montage 50, comme décrit ci-après. De préférence, la plateforme 56A présente également un perçage 66, qui permet de faciliter la fixation de la pièce de fixation 38 sur la première plaquette, comme expliqué ci-après. De préférence, le gabarit de montage 50 comprend des trous de fixation 68, qui permettent sa fixation sur un plan de travail non représenté. Avantageusement, en cours de montage du fusible 10, la portion de dégagement 26B de la deuxième plaquette 14B est également en appui contre la protrusion 64 de la plateforme 56A, facilitant le maintien en position de la deuxième plaquette. On décrit à présent un procédé de montage du fusible 10 à l’aide du gabarit de montage 50. Le procédé de montage comprend une première étape consistant à assembler la première plaquette 14A avec la deuxième plaquette 14B, en disposant les deux pattes de retenue 34A de la première plaquette au niveau de la portion d’échappement 24B de la deuxième plaquette et en disposant les deux pattes de retenue 34B de la deuxième plaquette au niveau de la portion d’échappement 24A de la première plaquette, puis en déplaçant la deuxième plaquette par rapport à la première plaquette selon l’axe de translation X22 de sorte à éloigner l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette de l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette. De préférence, cette première étape est effectuée sans l’aide du gabarit de montage 50. En pratique, cette première étape est réalisée manuellement par un opérateur, l’imbrication des deux plaquettes l’une à l’autre étant facilitée par la géométrie des plaquettes. Le procédé de montage comprend une deuxième étape, qui consiste à positionner la première plaquette 14A et la deuxième plaquette 14B, assemblées l’une à l’autre, sur le gabarit de montage 50. Le maintien en position des plaquettes sur le gabarit de montage est facilité par les gorges 54C, 56C ainsi que par la butée 58 et la protrusion 64, qui forment ainsi des éléments de maintien des plaquettes sur le gabarit de montage. Le placement de ces éléments de maintien est en outre prévu pour permettre une translation de la première plaquette 14A selon l’axe de translation X22 visant à rapprocher l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette de l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette. En particulier, on remarque que l’extrémité d’accrochage 16A passe au-dessus de la plateforme 56A du gabarit de montage. À l’issue de cette deuxième étape, une distance séparant les extrémités de retenue 30A, 30B des deux plaquettes est supérieure à une longueur L12 de l’ampoule 12. Le procédé de montage comprend une troisième étape, qui consiste à positionner l’ampoule 12 sur le gabarit de montage 50, plus précisément dans la gorge 62, en disposant la première extrémité 12A de l’ampoule en regard de l’organe de réception 32A de l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette et en disposant la deuxième extrémité 12B de l’ampoule en regard de l’organe de réception 32B de l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette. La hauteur du support d’ampoule 60 est avantageusement prévue pour permettre ce positionnement de l’ampoule en regard des organes de réception 32A et 32B. Le procédé de montage comprend une quatrième étape, qui consiste à déplacer la première plaquette 14A par rapport à la deuxième plaquette 14B selon l’axe de translation X22 de sorte à rapprocher l’extrémité de retenue 30A de la première plaquette de l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette jusqu’à ce que l’ampoule 12 bloque le déplacement de la première plaquette. À l’issue de cette étape, le positionnement relatif des deux plaquettes 14A, 14B correspond au positionnement visible sur la FIG. 2 et sur l’insert A) de la FIG. 5 . Le procédé de montage comprend une cinquième étape, qui consiste à positionner la pièce de fixation 38 sur le gabarit de montage 50, entre l’extrémité d’accrochage 16A de la première plaquette, l’extrémité de retenue 30B de la deuxième plaquette et la protrusion 64 du gabarit de montage. La protrusion 64 permet ainsi de positionner la pièce de fixation 38 en contact avec l’extrémité d’accrochage 16A de la première plaquette 14A. Le positionnement de la pièce de fixation 38 est ainsi maîtrisé. En outre, à l’issue de ce positionnement, le trou de fixation 42 de la pièce de fixation 38 est en regard du trou de fixation 20A de la première plaquette 14A. Le procédé de montage comprend une sixième étape, qui consiste à fixer la pièce de fixation 38 à la première plaquette 14A. Dans l’exemple cette fixation s’effectue à l’aide du rivet 46, qui est un rivet aveugle. Pour cela, le rivet est inséré au travers des trous de fixation 42 et 20A et le rivet est posé à l’aide d’une pince à riveter. Avantageusement, pour faciliter ce rivetage, on peut insérer la tige d’un rivet aveugle non-utilisé dans le perçage 66, ce qui permet de maintenir en position la pièce de fixation 38 pendant l’opération de rivetage. À l’issue de cette sixième étape, le fusible 10 est assemblé et ne peut pas être démonté sans briser l’ampoule 12 ou sans détruire le rivet 46, puisque l’ampoule et la pièce de fixation 38 permettent, à elles deux, de bloquer toute translation des deux plaquettes 14A, 14B visant à éloigner ou à rapprocher les deux extrémités de retenue 30A, 30B des plaquettes. Le montage du fusible 10 décrit dans le procédé ci-dessus est facilité par l’emploi du gabarit de montage 50, mais ce gabarit de montage n’est pas obligatoire pour effectuer le montage du fusible. En effet, ce montage peut également s’effectuer manuellement, ou à l’aide d’autres dispositifs de montage non-décrits. En outre, il est également possible d’automatiser le montage du fusible 10 en utilisant ou non le gabarit de montage 50. Par exemple, un poste d’assemblage semi-automatique est réalisé en utilisant le gabarit de montage 50 pour industrialiser le montage de fusibles 10. Un tel poste d’assemblage semi-automatique est de préférence complété d’un poste de gravage, permettant la gravure de numéros de lot sur les fusibles 10 pour la traçabilité, et d’un poste de contrôle unitaire par caméra vision industrielle, permettant la réalisation d’un contrôle qualité validant le bon assemblage des fusibles 10. Dans l’exemple, la première plaquette 14A et la deuxième plaquette 14B sont chacune fabriquées à partir d’une tôle plane, qui est emboutie pour former les parois de dégagement 26A, 26B et qui est pliée pour former les angles α et β. Ainsi, les première et deuxième plaquettes sont particulièrement simples et peu onéreuses à fabriquer, ce qui diminue le coût du fusible 10. En variante non-représentée de l’invention, la première plaquette 14A n’est pas fixée au socle 2 par un crochet, mais par d’autres moyens, comme par exemple par une goupille ou par un boulon. En variante non-représentée de l’invention, la première plaquette 14A et la deuxième plaquette 14B ne sont pas identiques. Par exemple, la deuxième plaquette 14B ne comporte pas de trou de fixation 20B, ou bien les extrémités d’accrochage 16A, 16B des deux plaquettes sont différentes. Par exemple, les extrémités d’accrochage des deux plaquettes peuvent présenter des longueurs et géométries différentes ou présenter des moyens d’accrochage différent au socle 2 et au piston 7. Toute caractéristique décrite pour un mode de réalisation ou une variante dans ce qui précède peut être mise en œuvre pour les autres modes de réalisation et variantes décrits précédemment, pour autant que techniquement faisable. Fusible (10) pour déclencheur thermique (1), comprenant : une ampoule (12) contenant un liquide, présentant une première extrémité (12A) et une deuxième extrémité (12B), l’ampoule étant configurée pour se briser lorsque le liquide contenu dans l’ampoule atteint une température prédéterminée, une première plaquette (14A) et une deuxième plaquette (14B), caractérisé en ce que chacune des première et deuxième plaquettes (14A, 14B) comprend : une extrémité d’accrochage (16A, 16B), configurée pour permettre l’accrochage de la plaquette (14A, 14B) à un élément d’accrochage (3, 5) d’un déclencheur thermique (1) ; une portion de glissement (22A, 22B), connectée à l’extrémité d’accrochage et présentant une forme plane s’étendant selon un axe de glissement (X22A, X22B) ; une portion d’échappement (24A, 24B), connectée à la portion de glissement ; et une extrémité de retenue (30A, 30B), connectée à la portion d’échappement et comportant un organe de réception (32A, 32B) et deux pattes de retenue (34A, 34B), et en ce que, en configuration assemblée du fusible (10) : l’ampoule (12) s’étend entre l’extrémité de retenue (30A) de la première plaquette (14A) et l’extrémité de retenue (30B) de la deuxième plaquette (14B) ; l’organe de réception (32A) de l’extrémité de retenue (30A) de la première plaquette (14A) reçoit la première extrémité (12A) de l’ampoule (12) ; l’organe de réception (32B) de l’extrémité de retenue (30B) de la deuxième plaquette (14B) reçoit la deuxième extrémité (12B) de l’ampoule ; la portion de glissement (22A) de la première plaquette (14A) est située entre les deux pattes de retenue (34B) de l’extrémité de retenue (30B) de la deuxième plaquette (14B) ; la portion de glissement (22B) de la deuxième plaquette (14B) est située entre les deux pattes de retenue (34A) de l’extrémité de retenue (30A) de la première plaquette (14A) ; la deuxième plaquette (14B) est mobile en translation par rapport à la première plaquette (14A) selon un axe de translation (X22) parallèle à l’axe de glissement (X22A) de la portion de glissement de la première plaquette et parallèle à l’axe de glissement (X22B) de la portion de glissement de la deuxième plaquette ; et l’ampoule (12) bloque une translation de la deuxième plaquette (14B) selon l’axe de translation (X22) dans un sens de rapprochement de l’extrémité de retenue (30B) de la deuxième plaquette par rapport à l’extrémité de retenue (30A) de la première plaquette. Fusible (10) selon la revendication 1, comprenant en outre une pièce de fixation (38), dans lequel, en configuration assemblée du fusible (10), la pièce de fixation (38) est fixée à la première plaquette (14A) et bloque une translation de la deuxième plaquette (14B) selon l’axe de translation (X22) dans une sens d’éloignement de l’extrémité de retenue (30B) de la deuxième plaquette par rapport à l’extrémité de retenue (30A) de la première plaquette. Fusible (10) selon la revendication 2, dans lequel l’organe de réception (32B) de l’extrémité de retenue (30B) de la deuxième plaquette (14B) est un trou de réception et dans lequel, en configuration assemblée du fusible (10) : la deuxième extrémité (12B) de l’ampoule (12) s’étend au travers de l’organe de réception (32B) de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette et traverse l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette ; et la pièce de fixation (38) recouvre l’organe de réception (32B) de l’extrémité de retenue de la deuxième plaquette et entoure la deuxième extrémité de l’ampoule. Fusible (10) selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel une distance (ℓ34) séparant les deux pattes de retenue (34A) de la première plaquette (14A), mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement (X22A) de la première plaquette, est inférieure à une largeur (ℓ22) de la portion de glissement (22B) de la deuxième plaquette (14B), mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement (X22B) de la deuxième plaquette et supérieure à une largeur (ℓ24) de la portion d’échappement (24B) de la deuxième plaquette, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement de la deuxième plaquette, et dans lequel une distance (ℓ34) séparant les deux pattes de retenue (34B) de la deuxième plaquette (14B), mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement (X22B) de la deuxième plaquette, est inférieure à une largeur (ℓ22) de la portion de glissement (22A) de la première plaquette (14A), mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement (X22A) de la première plaquette et supérieure à une largeur (ℓ24) de la portion d’échappement (24A) de la première plaquette, mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement de la première plaquette. Fusible (10) selon la revendication 4, dans lequel chacune des première et deuxième plaquettes (14A, 14B) comprend en outre une portion de dégagement (26A, 26B), située entre la portion d’échappement (24A, 24B) et l’extrémité de retenue (30A, 30B) de la plaquette, comprenant deux parois de dégagement (28A, 28B) s’étendant selon un plan incliné (P28A, P28B) par rapport à l’axe de glissement (X22A, X22B) de la plaquette, dans lequel une largeur (ℓ26) de la portion de dégagement (26A) de la première plaquette (14A), mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement (X22A) de la première plaquette au niveau des parois de dégagement (28A) de la première plaquette, est supérieure à la distance (ℓ34) séparant les deux pattes de retenue (34B) de la deuxième plaquette (14B), et dans lequel une largeur (ℓ26) de la portion de dégagement (26B) de la deuxième plaquette (14B), mesurée perpendiculairement à l’axe de glissement (X22B) de la deuxième plaquette au niveau des parois de dégagement (28A) de la deuxième plaquette, est supérieure à la distance (ℓ34) séparant les deux pattes de retenue (34A) de la première plaquette (14A). Fusible (10) selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel, pour chacune des première et deuxième plaquettes (14A, 14B), l’extrémité de retenue (30A, 30B) présente une forme plane et un angle (α) formé entre la portion de glissement (22A, 22B) et l’extrémité de retenue est strictement supérieur à 90°, de préférence compris entre 100° et 110°. Fusible (10) selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel, pour chacune des première et deuxième plaquettes (14A, 14B), l’extrémité d’accrochage (16A, 16B) présente une forme plane et forme un angle (β) avec la portion de glissement (22A, 22B) compris entre 158° et 160°, et dans lequel, de préférence, en configuration assemblée du fusible, l’extrémité d’accrochage (16A) de la première plaquette (14A) et l’extrémité d’accrochage (16B) de la deuxième plaquette (14B) s’étendent dans un même plan d’accrochage (P10). Fusible (10) selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel la première plaquette (14A) est identique à la deuxième plaquette (14B). Déclencheur thermique (1) comprenant : une cartouche de gaz comprimé (4), un élément de déclenchement (5), configuré pour percuter la cartouche de gaz comprimé (4) lorsqu’il est déclenché, un socle (2) et un fusible (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, l’extrémité d’accrochage (16A, 16B) de l’une des plaquettes (14A, 14B) parmi la première plaquette (14A) et la deuxième plaquette (14B) étant accrochée au socle (2) et l’extrémité d’accrochage de l’autre des plaquettes parmi la première plaquette et la deuxième plaquette étant accrochée à l’élément de déclenchement (5), dans lequel le fusible (10) est configuré pour : empêcher le déclenchement de l’élément de déclenchement (5) lorsque l’ampoule (12) est intègre et provoquer le déclenchement de l’élément de déclenchement (5) lorsque l’ampoule (12) se brise. Gabarit de montage (50) pour l’assemblage d’un fusible (10) selon la revendication 2, comprenant : des éléments de maintien (54C, 56C, 58, 64), configurés pour maintenir en position la première plaquette (14A) et la deuxième plaquette (14B) sur le gabarit de montage (50) tout en permettre une translation de la première plaquette selon l’axe de translation (X22) visant à rapprocher l’extrémité de retenue (30A) de la première plaquette de l’extrémité de retenue (30B) de la deuxième plaquette ; un support d’ampoule (60), configuré pour recevoir l’ampoule (12) et positionner l’ampoule entre les extrémités de retenue (30A, 30B) des première et deuxième plaquettes (14A, 14B) et entre les portions de glissement (22A, 22B) des première et deuxième plaquettes ; et une protrusion (64), configurée pour positionner la pièce de fixation (38) en contact avec la première plaquette (14A). Procédé de montage d’un fusible (10) selon l’une des revendications 2 et 3, à l’aide du gabarit de montage (50) de la revendication 10, comprenant au moins les étapes suivantes consistant à : assembler la première plaquette (14A) avec la deuxième plaquette (14B), en disposant les deux pattes de retenue (34A) de la première plaquette au niveau de la portion d’échappement (24B) de la deuxième plaquette et en disposant les deux pattes de retenue (34B) de la deuxième plaquette au niveau de la portion d’échappement (24A) de la première plaquette, puis en déplaçant la deuxième plaquette par rapport à la première plaquette selon l’axe de translation (X22) de sorte à éloigner l’extrémité de retenue (30B) de la deuxième plaquette de l’extrémité de retenue (30A) de la première plaquette ; positionner la première plaquette (14A) et la deuxième plaquette (14B) sur le gabarit de montage (50) ; positionner l’ampoule (12) sur le gabarit de montage, de préférence sur le support d’ampoule (60), en disposant la première extrémité (12A) de l’ampoule en regard de l’organe de réception (32A) de l’extrémité de retenue (30A) de la première plaquette et en disposant la deuxième extrémité (12B) de l’ampoule en regard de l’organe de réception (32B) de l’extrémité de retenue (30B) de la deuxième plaquette ; déplacer la première plaquette (14A) par rapport à la deuxième plaquette (14B) selon l’axe de translation (X22) de sorte à rapprocher l’extrémité de retenue (30A) de la première plaquette de l’extrémité de retenue (30B) de la deuxième plaquette jusqu’à ce que l’ampoule (12) bloque le déplacement de la première plaquette ; positionner la pièce de fixation (38) sur le gabarit de montage ; et fixer la pièce de fixation (38) à la première plaquette (14A).