FR 3161176 A1 20251017 FR 2403840 A 20240412 Poulie (1) pour une installation de transport par câble, comprenant : - un moyeu (2) ayant un axe de rotation et des parties périphériques de montage ; - des segments périphériques de jante (30) montés autour du moyeu pour former une jante, et présentant chacun une partie intérieure de montage fixée sur la partie périphérique de montage associée et une partie extérieure de gorge circonférentielle (32) pour loger un câble ; - chacune des parties périphériques de montage présente une surface de montage (24) ayant une forme de portion concave d’un cylindre de révolution centré sur l’axe de rotation ; et - pour chacun des segments périphériques de jante, la partie intérieure de montage présente une surface complémentaire de montage (34) plaquée contre la surface de montage de la partie périphérique de montage associée et de forme convexe et complémentaire à ladite surface de montage (24). Figure de l’abrégé : Figure 5 Poulie pour une installation de transport par câble L’invention se rapporte à une poulie pour une installation de transport par câble, comme par exemple un téléphérique, un télésiège ou une télécabine. Elle se rapporte plus particulièrement à une poulie composée de plusieurs composants à assembler, afin de pouvoir les transporter sur un site puis les assembler sur place pour former la poulie. L’invention trouve une application à la fois pour les poulies motrices et les poulies de renvoi. Il est connu, par exemple des documents EP1610035 et EP2844893, de former une poulie au moyen de plusieurs composants à assembler, qui sont principalement un moyeu ayant un axe de rotation et des segments périphériques de jante qui sont montés sur et autour du moyeu pour former ensemble une jante ayant une gorge circonférentielle pour loger un câble. Dans ces documents, il est proposé un moyeu muni de surfaces extérieures de montage planes sur lesquelles sont fixés les segments périphériques de jante ; ces derniers étant munis de surfaces intérieures de montage planes fixées et plaquées sur les surfaces extérieures de montage planes du moyeu. Cependant, ces montages, basés sur des appuis plans entre des surfaces planes, nécessitent des usinages précis de ces différentes surfaces planes pour garantir un assemblage précis. Il existe donc un besoin d’améliorer le montage entre les différents composants d’une poulie. A cette fin, l’invention propose une poulie pour une installation de transport par câble, comprenant : - un moyeu ayant un axe de rotation et des parties périphériques de montage ; - des segments périphériques de jante montés autour du moyeu pour former ensemble une jante, où chacun desdits segments périphériques de jante est associé à l’une des parties périphériques de montage du moyeu et présente une partie intérieure de montage fixée sur la partie périphérique de montage associée, et une partie extérieure de gorge circonférentielle pour loger un câble. Cette poulie est remarquable en ce que : - chacune des parties périphériques de montage présente une surface de montage ayant une forme de portion concave d’un cylindre de révolution centré sur l’axe de rotation ; et - pour chacun des segments périphériques de jante, la partie intérieure de montage présente une surface complémentaire de montage plaquée contre la surface de montage de la partie périphérique de montage associée, ladite surface complémentaire de montage étant de forme convexe et complémentaire à ladite surface de montage. Ainsi, l’invention propose que les montages des segments périphériques de jante sur le moyeu ne soient pas basés sur des appuis plans entre des surfaces planes, mais sur des appuis en arc de cylindre entre des surfaces concaves et convexes en forme de portions de cylindre qui sont complémentaires. L’avantage de telles surfaces en arc de cylindre, et donc non planes, est de faciliter leurs usinages, car on peut les travailler par tournage mécanique, ce qui favorise au final la précision de l’assemblage. Elles permettent ainsi un positionnement et un centrage plus précis, comparativement aux solutions par appui plan de l’art antérieur, ce qui contribue à avoir une poulie mieux ajustée et donc une durée de vie du câble augmentée. Les surfaces de montage des parties périphériques de montage du moyeu sont toutes inscrites sur un même cylindre de révolution ayant l’axe de rotation pour axe de révolution et ayant un rayon donné, dit rayon de montage, de sorte que ces surfaces de montage forment des arcs de cylindre concaves ayant le rayon de montage. Les surfaces complémentaires de montage des segments périphériques de jante sont complémentaires de ces surfaces de montage du moyeu, et donc elles forment également des arcs de cylindre convexes qui viennent épouser les surfaces de montage associées ; ces arcs de cylindre convexes ayant également le rayon de montage, soit exactement le rayon de montage soit sensiblement le rayon de montage au jeu de montage près. Selon une caractéristique, pour chacun des segments périphériques de jante en association avec la partie périphérique de montage associée, la surface de montage et la surface complémentaire de montage présentent respectivement une rainure et un tenon qui sont de formes complémentaires pour un engagement dudit tenon à l’intérieur de ladite rainure. La rainure est ménagée dans l’une de la surface de montage et de la surface complémentaire de montage, et le tenon est prévu sur l’autre de la surface de montage et de la surface complémentaire de montage. Ainsi, cet engagement du tenon dans la rainure favorise mécaniquement l’assemblage, en plus de faciliter l’indexage. Selon une autre caractéristique, pour chacun des segments périphériques de jante en association avec la partie périphérique de montage associée, le tenon est en forme d’arc de cercle centré sur l’axe de rotation. Cette forme permet de faire coulisser le segment périphérique de jante sur la surface de montage du moyeu, pour un réglage précis de l’assemblage final. Selon une possibilité, pour chacune des parties périphériques de montage, la surface de montage est continue ou est segmentée en plusieurs secteurs espacés circonférentiellement les uns des autres. Autrement dit, soit la surface de montage est continue ce qui signifie qu’elle offre un appui continu en arc de cylindre, soit la surface de montage est segmentée en plusieurs secteurs ce qui signifie qu’elle offre plusieurs appuis en arc de cylindre qui sont espacés circonférentiellement ; tous ces secteurs étant bien entendu tous inscrits sur le même cylindre ayant l’axe de rotation pour axe de révolution et ayant le rayon de montage. Selon une autre possibilité, pour chacun des segments périphériques de jante, la surface complémentaire de montage est continue ou est segmentée en plusieurs secteurs espacés circonférentiellement les uns des autres. Autrement dit, soit la surface complémentaire de montage est continue ce qui signifie qu’elle offre un appui continu en arc de cylindre, soit la surface complémentaire de montage est segmentée en plusieurs secteurs ce qui signifie qu’elle offre plusieurs appuis en arc de cylindre qui sont espacés circonférentiellement ; tous ces secteurs étant bien entendu tous inscrits sur le même cylindre complémentaire de celui des surfaces de montage du moyeu. Dans une réalisation particulière, le moyeu présente au moins un pourtour cylindrique décalé axialement (c’est-à-dire décalé le long de l’axe de rotation) par rapport aux surfaces de montage des parties périphériques de montage, et chacun des segments périphériques de jante présente au moins un plateau latéral muni d’un rebord périphérique axialement décalé par rapport à la surface complémentaire de montage et en forme d’arc de cercle de forme complémentaire audit pourtour cylindrique du moyeu, de sorte que ledit rebord périphérique de l’au moins un plateau latéral épouse et est en appui contre le pourtour cylindrique du moyeu Ainsi, les rebords périphériques des plateaux latéraux des segments périphériques viennent en appui continu contre le pourtour cylindrique du moyeu, en complément des appuis obtenus entre les surfaces de montage et les surfaces complémentaires de montage, ce qui participe d’une amélioration mécanique du montage, tout en contribuant à faciliter l’indexage et l’assemblage. Selon une possibilité, pour chacun des segments périphériques de jante, l’au moins un plateau latéral comprend deux plateaux latéraux disposés de part et d’autre de la surface complémentaire de montage. Selon une autre possibilité, les plateaux latéraux des segments périphériques de jante sont munis de rebords radiaux qui sont disposés jointivement. Avantageusement, pour chacun des segments périphériques de jante, la surface complémentaire de montage est fixée sur la surface de montage de la partie périphérique de montage associée au moyen d’au moins un organe de fixation. Selon une variante, l’au moins un organe de fixation comprend une vis qui traverse la surface complémentaire de montage et la surface de montage pour coopérer avec au moins un écrou (autrement dit avec un écrou si la vis comprend une tête, ou avec deux écrous si la vis ne comprend pas de tête). Dans un mode de réalisation particulier, chacun des segments périphériques de jante présente des bras s’étendant radialement entre la partie intérieure de montage et la partie extérieure de gorge circonférentielle. Dans une réalisation avantageuse, pour chacun des segments périphériques de jante, la surface complémentaire de montage est formée aux extrémités des bras. Ainsi, les appuis en arc de cylindre sont réalisés aux extrémités des bras, pour des passages des efforts dans les bras, contribuant à une tenue mécanique améliorée. Selon une possibilité, pour chacun des segments périphériques de jante, la surface complémentaire de montage est segmentée en plusieurs secteurs espacés circonférentiellement les uns des autres et formés aux extrémités respectives des bras. Avantageusement, les parties extérieures de gorge circonférentielle des segments périphériques de jante présentent des surfaces latérales planes qui sont fixées entre elles pour fixer lesdits segments périphériques de jante deux à deux et de manière jointive. Ces surfaces latérales planes sont de préférence d’extension radiale. Ces surfaces latérales planes sont prévues à droite et à gauche de chacun des segments périphériques de jante pour être fixées entre elles. Selon une variante, les segments périphériques de jante sont au nombre de quatre, et les parties périphériques de montage du moyeu sont au nombre de quatre. D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après, de deux exemples de mise en œuvre non limitatifs, faite en référence aux figures annexées dans lesquelles : FIG. 1 est une vue schématique de dessus d’une poulie de renvoi selon l’invention, complètement assemblée et fonctionnelle ; FIG. 2 est une vue schématique de dessus de la poulie de renvoi de la FIG. 1 , avec l’un de ses quatre segments périphériques de jante qui est désassemblé ; FIG. 3 est une vue schématique en coupe et partielle de la poulie de renvoi de la FIG. 1 , selon la ligne de coupe A-A, avec en-dessous un zoom sur la zone X ; FIG. 4 est une vue schématique zoomée sur la zone Y de la FIG. 1 ; FIG. 5 est une vue schématique en perspective de dessus de la poulie de renvoi de la FIG. 1 , avec l’un de ses quatre segments périphériques de jante qui est désassemblé ; FIG. 6 est une vue schématique en perspective de dessus du segment périphérique de jante qui est désassemblé sur la poulie de renvoi de la FIG. 5 ; FIG. 7 est une vue schématique d’une partie zoomée de la FIG. 5 , montrant la partie intérieure de montage du segment périphérique de jante qui est désassemblé et la partie périphérique de montage associée du moyeu ; FIG. 8 est une vue schématique en perspective de dessous de la poulie de renvoi de la FIG. 1 , complètement assemblée et fonctionnelle ; FIG. 9 est une vue schématique d’une partie zoomée de la FIG. 8 ; FIG. 10 est une vue schématique de dessus d’une poulie motrice selon l’invention, avec l’un de ses quatre segments périphériques de jante qui est désassemblé ; et FIG. 11 est une vue schématique en perspective de dessus du segment périphérique de jante qui est désassemblé sur la poulie motrice de la FIG. 10 ; FIG. 12 est une vue schématique d’une partie zoomée de la FIG. 11 , montrant la partie intérieure de montage du segment périphérique de jante qui est désassemblé et la partie périphérique de montage associée du moyeu ; FIG. 13 est une vue schématique en perspective de dessous de la poulie motrice de la FIG. 10 , complètement assemblée et fonctionnelle. [Description détaillée de plusieurs modes de réalisation de l’invention] Les figures 1 à 9 illustrent une poulie de renvoi 1 selon l’invention, et les figures 10 à 13 illustrent une poulie motrice 10 selon l’invention ; les mêmes références numériques seront employées pour désigner les éléments structurels ou fonctionnels qui sont équivalents dans les deux poulies 1, 10. Chaque poulie 1, 10 est une poulie pour une installation de transport par câble, aussi appelée installation de transport aérien par câble et comme par exemple un téléphérique, un télésiège ou une télécabine, dans laquelle une unité de transport est accouplée à un câble porteur-tracteur pour son déplacement et des poulies sont positionnées sur le chemin du câble porteur-tracteur pour déplacer et/ou orienter ce câble porteur-tracteur. Chaque poulie 1, 10 comprend un moyeu 2 ayant un axe de rotation 20 autour duquel elle tourne, et des segments périphériques de jante 30 montés autour du moyeu 2 pour former ensemble une jante 3. Dans les deux poulies 1, 10 illustrées en exemple, les segments périphériques de jante 30 sont au nombre de quatre et forment donc des quarts de jante. Le moyeu 2 comprend des parties périphériques de montage 21 prévues sur toute sa périphérie pour la fixation des segments périphériques de jante 30. Chacun des segments périphériques de jante 30 est associé à l’une des parties périphériques de montage 21 du moyeu 2. Les parties périphériques de montage 21 sont ainsi au nombre de quatre dans les poulies 1, 10 illustrées en exemple, et elles sont réparties sur des secteurs angulaires de 90 degrés. Chacun des segments périphériques de jante 30 comprend : - une partie intérieure de montage 31 fixée sur la partie périphérique de montage 21 associée ; - une partie extérieure de gorge circonférentielle 32 pour loger un câble, de sorte que la jante 3 présente une gorge circonférentielle sur tout son pourtour qui est formée par les parties extérieures de gorge circonférentielle 32 des segments périphériques de jante 30 ; et - des bras 33 s’étendant radialement entre la partie intérieure de montage 31 et la partie extérieure de gorge circonférentielle 32, et qui sont au nombre de trois dans les poulies 1, 10 illustrées en exemple. Pour la poulie motrice 10, chacun des segments périphériques de jante 30 comprend une section de roue dentée 60 fixée sur les bras 33, entre la partie intérieure de montage 31 et la partie extérieure de gorge circonférentielle 32 ; de sorte que la jante 3 présente une roue dentée formée des sections de roue dentée 60 qui sont jointives lorsque les segments périphériques de jante 30 sont fixés sur le moyeu 2. Ces sections de roue dentée 60 présentent des terminaisons qui sont fixées entre elles, deux à deux. Dans la poulie motrice 10 donnée en exemple, les sections de roue dentée 60 sont en forme de quart de cercle. Chacune des parties périphériques de montage 21 du moyeu 2 présente une surface de montage 24 ayant une forme de portion concave d’un cylindre de révolution centré sur l’axe de rotation 20. Les surfaces de montage 24 des parties périphériques de montage 21 du moyeu 2 sont ainsi toutes inscrites sur un même cylindre de révolution ayant l’axe de rotation 20 pour axe de révolution et ayant un rayon donné, dit rayon de montage R, de sorte que ces surfaces de montage 24 forment des arcs de cylindre concaves ayant le rayon de montage R. Et de manière complémentaire, pour chacun des segments périphériques de jante 30, la partie intérieure de montage 31 présente une surface complémentaire de montage 34 plaquée contre la surface de montage 24 de la partie périphérique de montage 21 associée, où cette surface complémentaire de montage 34 est de forme convexe et complémentaire à la surface de montage 24. Les surfaces complémentaires de montage 34 sont ainsi toutes inscrites sur un même cylindre de révolution ayant l’axe de rotation 20 pour axe de révolution et ayant le rayon de montage R, de sorte que ces surfaces complémentaires de montage 24 forment des arcs de cylindre convexes ayant le rayon de montage R et qui épousent les surfaces de montage 24 concaves. Dans les deux poulies 1, 10 illustrées en exemple, pour chacun des segments périphériques de jante 30, la surface complémentaire de montage 34 est segmentée en plusieurs secteurs 35 arqués et espacés circonférentiellement les uns des autres. De manière plus précise, ces secteurs 35 sont formés (ou disposés) aux extrémités respectives des bras 33, du côté de la partie intérieure de montage 31. Ces secteurs 35 peuvent être formés de plats (ou plaques planes) soudés sur ces extrémités des bras 33, puis usinés par tournage mécanique pour leurs conférer cette forme en arc de cylindre convexe de rayon de montage R. Dans une variante non illustrée, la surface complémentaire de montage 34 est continue. De même, dans les deux poulies 1, 10 illustrées en exemple, pour chacune des parties périphériques de montage 21, la surface de montage 24 est segmentée en plusieurs secteurs 25 espacés circonférentiellement les uns des autres. Ces secteurs 25 peuvent être formés de plats (ou plaques planes) soudés puis usinés par tournage mécanique pour leurs conférer cette forme en arc de cylindre concave de rayon de montage R. Dans une variante non illustrée, la surface de montage 24 est continue. Dans les deux poulies 1, 10 illustrées en exemple, pour chacun des segments périphériques de jante 30 et pour chacune des parties périphériques de montage 21, la surface complémentaire de montage 34 présente une rainure 36 et la surface de montage 24 présente un tenon 26, où la rainure 36 et le tenon 26 sont de formes complémentaires pour un engagement du tenon 26 à l’intérieur de la rainure 36 ; et plus précisément le tenon 26 et la rainure 36 sont en forme d’arc de cercle centré sur l’axe de rotation. La configuration inverse est envisageable, à savoir que la surface complémentaire de montage 34 présente le tenon et la surface de montage 24 présente la rainure. Dans les deux poulies 1, 10 illustrées en exemple, la rainure 36 est donc ménagée dans les secteurs 35 et peut être réalisée par tournage mécanique, et le tenon 26 est formé dans les secteurs 25 et peut être réalisé par tournage mécanique. Pour la fixation des segments périphériques de jante 30 sur les parties périphériques de montage 21 du moyeu 2, des orifices sont ménagés dans les surfaces de montage 24 et dans les surfaces complémentaires de montage 34 pour le passage de vis 90 propres à coopérer avec des écrous 91. Ces orifices sont donc ménagés dans chacun des secteurs 35 définissant la surface complémentaire de montage 34 et dans chacun des secteurs 25 définissant la surface de montage 24. Ces orifices sont avantageusement ménagés de part et d’autre des rainures 36 et des tenons 26. Dans les deux poulies 1, 10 illustrées en exemple, le moyeu 2 présente une platine supérieure 27 définissant un pourtour cylindrique 28 décalé axialement par rapport aux surfaces de montage 24 des parties périphériques de montage 21. Ce pourtour cylindrique 28 présente le rayon de montage R et vient dans la continuité des surfaces de montage 24. Par ailleurs, chacun des segments périphériques de jante 30 présente un plateau latéral supérieur 37 muni d’un rebord périphérique 38 axialement décalé par rapport à la surface complémentaire de montage 34 et en forme d’arc de cercle de rayon de montage R, et donc de forme complémentaire au pourtour cylindrique 28 de la platine supérieure 27 du moyeu 2 ; et ainsi ce rebord périphérique 38 épouse et est en appui contre le pourtour cylindrique 28 du moyeu 2. Le rebord périphérique 38 vient dans la continuité de la surface complémentaire de montage 34, et donc dans la continuité des secteurs 35. Ce plateau latéral supérieur 37 se prolonge sur les bras 33 jusqu’à la partie extérieure de gorge circonférentielle 32, et ce plateau latéral supérieur 37 relie les bras 33 entre eux au niveau de la partie intérieure de montage 31 de sorte à définir le rebord périphérique 38 qui relie les secteurs 35 entre eux, et également au niveau de la partie extérieure de gorge circonférentielle 32. Les plateaux latéraux supérieurs 37 des segments périphériques de jante 30 sont munis de rebords radiaux 39 qui sont disposés jointivement ; autrement dit le rebord radial 39 de chacun des plateaux latéraux supérieurs 37 est jointif avec le rebord radial 39 du plateau latéral supérieur 37 adjacent. Dans la poulie motrice 10, le moyeu 2 présente également une platine inférieure 270 définissant un pourtour cylindrique 280 décalé axialement par rapport aux surfaces de montage 24 des parties périphériques de montage 21 ; de sorte que la platine supérieure 27 et la platine inférieure 270 sont disposées de part et d’autre des surfaces de montage 24. Ce pourtour cylindrique 280 présente le rayon de montage R et vient dans la continuité des surfaces de montage 24 Par ailleurs, dans cette poulie motrice 10, chacun des segments périphériques de jante 30 présente un plateau latéral inférieur 370 muni d’un rebord périphérique 380 axialement décalé par rapport à la surface complémentaire de montage 34 ; de sorte que le plateau latéral inférieur 370 et le plateau latéral supérieur 37 sont disposés de part et d’autre de la surface complémentaire de montage 34. Ce rebord périphérique 380 est en forme d’arc de cercle de rayon de montage D, et donc de forme complémentaire au pourtour cylindrique 280 de la platine inférieure 270 du moyeu 2 ; et ainsi ce rebord périphérique 380 épouse et est en appui contre le pourtour cylindrique 280 du moyeu 2. Le rebord périphérique 380 vient dans la continuité de la surface complémentaire de montage 34, et donc dans la continuité des secteurs 35. Les plateaux latéraux inférieurs 370 des segments périphériques de jante 30 sont munis de rebords radiaux 390 qui sont disposés jointivement ; autrement dit le rebord radial 390 de chacun des plateaux latéraux inférieurs 37 est jointif avec le rebord radial 390 du plateau latéral inférieur 37 adjacent. Dans les deux poulies 1, 10 illustrées en exemple, pour chacun des segments périphériques de jante 30, la partie extérieure de gorge 32 présentent deux surfaces latérales planes 320 qui sont prévues à droite et à gauche et qui sont d’extension radiale. Ainsi, les surfaces latérales planes 320 sont fixées entre elles pour fixer les segments périphériques de jante 31 deux à deux et de manière jointive. Autrement dit, chacune des deux surfaces latérales planes 320 des segments périphériques de jante 30 est fixée jointivement avec l’une des deux surfaces latérales planes 320 du segment périphérique de jante 30 adjacent. Des orifices sont ménagés dans ces surfaces latérales planes 320 pour le passage de vis propres à coopérer avec des écrous. Poulie (1; 10) pour une installation de transport par câble, comprenant : - un moyeu (2) ayant un axe de rotation (20) et des parties périphériques de montage (21) ; - des segments périphériques de jante (30) montés autour du moyeu (2) pour former ensemble une jante (3), où chacun desdits segments périphériques de jante (30) est associé à l’une des parties périphériques de montage (21) du moyeu (2) et présente une partie intérieure de montage (31) fixée sur la partie périphérique de montage (21) associée, et une partie extérieure de gorge circonférentielle (32) pour loger un câble ; ladite poulie (1; 10) étant caractérisée en ce que : - chacune des parties périphériques de montage (21) présente une surface de montage (24) ayant une forme de portion concave d’un cylindre de révolution centré sur l’axe de rotation (20) ; et - pour chacun des segments périphériques de jante (30), la partie intérieure de montage (31) présente une surface complémentaire de montage (34) plaquée contre la surface de montage (24) de la partie périphérique de montage (21) associée, ladite surface complémentaire de montage (34) étant de forme convexe et complémentaire à ladite surface de montage (24). Poulie (1; 10) selon la revendication 1, dans laquelle, pour chacun des segments périphériques de jante (30) en association avec la partie périphérique de montage (21) associée, la surface de montage (24) et la surface complémentaire de montage (34) présentent respectivement une rainure (36) et un tenon (26) qui sont de formes complémentaires pour un engagement dudit tenon (26) à l’intérieur de ladite rainure (36). Poulie (1; 10) selon la revendication 2, dans laquelle, pour chacun des segments périphériques de jante (30) en association avec la partie périphérique de montage (21) associée, le tenon (26) est en forme d’arc de cercle centré sur l’axe de rotation (20). Poulie (1; 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle, pour chacune des parties périphériques de montage (21), la surface de montage (24) est continue ou est segmentée en plusieurs secteurs (25) espacés circonférentiellement les uns des autres. Poulie (1; 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle, pour chacun des segments périphériques de jante (30), la surface complémentaire de montage (34) est continue ou est segmentée en plusieurs secteurs (35) espacés circonférentiellement les uns des autres. Poulie (1; 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le moyeu (2) présente au moins un pourtour cylindrique (28 ; 280) décalé axialement par rapport aux surfaces de montage (24) des parties périphériques de montage (21), et chacun des segments périphériques de jante (30) présente au moins un plateau latéral (37; 370) muni d’un rebord périphérique (38 ; 380) axialement décalé par rapport à la surface complémentaire de montage (34) et en forme d’arc de cercle de forme complémentaire audit pourtour cylindrique (28 ; 280) du moyeu (2), de sorte que ledit rebord périphérique (38 ; 380) de l’au moins un plateau latéral (37; 370) épouse et est en appui contre le pourtour cylindrique (28 ; 280) du moyeu (2). Poulie (1; 10) selon la revendication 6, dans laquelle, pour chacun des segments périphériques de jante (30), l’au moins un plateau latéral (37; 370) comprend deux plateaux latéraux (37, 370) disposés de part et d’autre de la surface complémentaire de montage (34). Poulie (1; 10) selon la revendication 6 ou 7, dans laquelle les plateaux latéraux (37 ; 370) des segments périphériques de jante (30) sont munis de rebords radiaux (39 ; 390) qui sont disposés jointivement. Poulie (1; 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle pour chacun des segments périphériques de jante (30), la surface complémentaire de montage (34) est fixée sur la surface de montage (24) de la partie périphérique de montage (21) associée au moyen d’au moins un organe de fixation (90, 91). Poulie (1; 10) selon la revendication 9, dans laquelle l’au moins un organe de fixation comprend une vis (90) qui traverse la surface complémentaire de montage (34) et la surface de montage (24) pour coopérer avec au moins un écrou (91). Poulie (1; 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle chacun des segments périphériques de jante (30) présente des bras (33) s’étendant radialement entre la partie intérieure de montage (31) et la partie extérieure de gorge circonférentielle (32). Poulie (1; 10) selon la revendication 11, dans laquelle, pour chacun des segments périphériques de jante (30), la surface complémentaire de montage (34) est formée aux extrémités des bras (33). Poulie (1; 10) selon les revendications 5 et 12, dans laquelle, pour chacun des segments périphériques de jante (30), la surface complémentaire de montage (34) est segmentée en plusieurs secteurs (35) espacés circonférentiellement les uns des autres et formés aux extrémités respectives des bras (33). Poulie (1; 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle les parties extérieures de gorge circonférentielle (32) des segments périphériques de jante (30) présentent des surfaces latérales planes (320) qui sont fixées entre elles pour fixer lesdits segments périphériques de jante (30) deux à deux et de manière jointive. Poulie (1; 10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle les segments périphériques de jante (30) sont au nombre de quatre, et les parties périphériques de montage (21) du moyeu (2) sont au nombre de quatre.