FR 3159933 A1 20250912 FR 2402315 A 20240307 Composant secondaire (40) pour l’échange d’énergie électrique sans contact par couplage inductif, le composant comprenant : - un support (41) dépourvu de matériau ferromagnétique et définissant un élément de capot de véhicule, - une cellule inductive secondaire (20) apte à échanger de l'énergie électrique sans contact par couplage inductif avec un sous-circuit primaire (4) apte à être connecté à un réseau de tension, la cellule inductive secondaire (20) étant portée par le support (41) et destinée à être tournée vers l'intérieur du véhicule (100) lorsque l’élément de capot est monté sur ce dernier. Figure d’abrégé : Fig.2 Composant pour l’échange d’énergie électrique sans contact par couplage inductif La présente invention concerne un composant pour l’échange d’énergie électrique sans contact par couplage inductif, s’appliquant notamment pour la charge de l’unité de stockage d’énergie électrique d’un véhicule hybride ou électrique. Le véhicule possède par exemple une batterie destinée à alimenter une machine électrique de propulsion du véhicule, cette batterie présentant une tension nominale dont la valeur peut être de 48V, ou supérieure à 60V, étant par exemple supérieure à 200V ou à 300V, étant notamment de 400V ou de 800V. Il est connu de procéder à une charge de cette unité de stockage d’énergie électrique sans contact par couplage inductif, lorsque le véhicule est à l’arrêt au moyen d’une cellule inductive primaire sur ou dans le sol qui échange de l’énergie électrique avec une cellule inductive secondaire fixée sous le véhicule et appartenant au réseau de bord du véhicule. Pour augmenter les performances de la charge, il est connu de réduire la distance existant entre ces deux cellules inductives, par exemple en déplaçant vers le véhicule la cellule inductive primaire du sol. Il existe un besoin pour améliorer encore les solutions permettant de réduire la distance entre les deux cellules inductives lors d’une opération d’échange d’énergie électrique sans contact par couplage inductif. L’invention a pour but de répondre à ce besoin et elle y parvient, selon l’un de ses aspects, à l’aide d’un composant secondaire pour l’échange d’énergie électrique sans contact par couplage inductif, le composant comprenant : - un support présentant une perméabilité magnétique relative supérieure à 1, et définissant un élément de capot de véhicule, - une cellule inductive secondaire apte à échanger de l'énergie électrique sans contact par couplage inductif avec un sous-circuit primaire apte à être connecté à un réseau de tension, la cellule inductive secondaire étant portée par le support et destinée à être tournée vers l'intérieur du véhicule lorsque l’élément de capot est monté sur ce dernier. L'invention tire parti de la perméabilité magnétique relative dans tout ou partie du capot pour effectuer le transfert d'énergie électrique sans contact par couplage inductif à travers cette partie du capot. Il n'est donc plus nécessaire d'effectuer ce transfert d’énergie électrique par dessous le véhicule, et donc de ménager une distance de sécurité importante entre la cellule inductive primaire et la cellule inductive secondaire. On réduit ainsi la distance entre ces deux cellules inductives et on augmente en conséquence le taux de couplage magnétique entre ces deux cellules inductives, d’où il découle une réduction des pertes et une augmentation de la puissance transmissible . L’élément de capot est dépourvu de matériau ferromagnétique, notamment de fer. L'élément de capot est par exemple réalisé en PVC avec des fibres de verre. Il peut encore être réalisé en polypropylène (PP) renforcé, ou être réalisé en un plastique renforcé de fibres naturelles. L’épaisseur de l’élément de capot est par exemple inférieure à 5cm. L'élément de capot peut définir une partie seulement du capot du véhicule. Lorsque l'élément de capot ne définit qu'une partie du capot du véhicule, il peut être rigidement fixé aux autres parties du capot. Ces autres parties du capot sont par exemple réalisées en alliage à base de métaux. En variante, l’élément de capot définit par exemple la totalité du capot du véhicule. La cellule inductive secondaire peut comprendre une inductance, cette inductance comprenant : - un enroulement électrique, notamment du fil électrique ou un enroulement obtenu par emboutissage d’au moins une plaque de métal tel que du cuivre pour définir une spirale , et - un noyau magnétique. Lorsque l’enroulement électrique est obtenu par emboutissage de plusieurs plaques de métal, chaque plaque de métal peut définir une couche en spirale, et ces différentes couches peuvent être empilées et connectées électriquement consécutivement. Le noyau magnétique est par exemple une plaque réalisée en plastoferrite. Tout matériau de perméabilité magnétique relative supérieure à 1 peut convenir pour réaliser le noyau magnétique. Le noyau magnétique peut être fixé à l'élément de capot par l'intermédiaire de l'enroulement électrique. On positionne ainsi en regard, magnétiquement parlant, l’enroulement électrique et la cellule inductive du sous-circuit primaire, afin d’assurer un couplage satisfaisant entre ces cellules inductives. Le fait de disposer le noyau magnétique au-delà de l’enroulement électrique depuis l’élément de capot permet aussi de confiner davantage à distance du compartiment moteur sous le capot, et donc des composants électroniques qui y sont disposés, les lignes de champ magnétique associées au courant circulant dans l’enroulement électrique de l’inductance de la cellule inductive secondaire. L’invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un sous-circuit secondaire pour circuit d’alimentation électrique sans contact d’une unité de stockage d’énergie électrique de véhicule, le sous-circuit secondaire étant apte à échanger de l'énergie électrique sans contact par couplage inductif avec un sous-circuit primaire apte à être connecté avec un réseau électrique, le sous-circuit secondaire étant apte à être connecté à une unité de stockage d'énergie électrique, le sous-circuit secondaire comprenant le composant secondaire tel que défini ci-dessus. Le sous-circuit secondaire comprend également un onduleur/redresseur apte à réaliser une adaptation d'impédance de l'impédance sur l'entrée alternative de cet onduleur/redresseur indépendamment de l'impédance de l'unité de stockage d'énergie électrique. Cet onduleur/redresseur comprend au moins deux bras de commutation, chaque bras de commutation comprenant deux interrupteurs électroniques disposés de part et d’autre d’un point milieu, cet onduleur/redresseur fonctionnant par exemple selon l’enseignement de la demande internationale déposée sous le n° PCT/EP2023/076297 le 22/09/2023 au nom de Valeo Systèmes de Contrôle Moteur. Chaque borne de la cellule inductive secondaire est par exemple connectée à un point milieu respectif. L’un des deux bras de l’onduleur/redresseur est par exemple commandé pour commuter à la fréquence de l’énergie électrique échangée sans contact par couplage inductif et avec un rapport cyclique de 50%, et l’autre des deux bras de l’onduleur/redresseur est alors commandé pour commuter à une fréquence supérieure à celle de ladite énergie électrique, par exemple supérieure à 5 ou 10 fois cette fréquence de l’énergie électrique, et avec un rapport cyclique modulé selon le courant alternatif circulant dans la cellule inductive secondaire et la tension sur l’entrée alternative de cet onduleur/redresseur. Dans un exemple, ce rapport cyclique α s’exprime à l’aide de l’expression suivante : ∝=(R Ref ×|I| )/V batt où : - V batt désigne la tension aux bornes de l’unité de stockage d’énergie électrique, - I désigne le courant circulant dans la cellule inductive secondaire, - R Ref est l’impédance équivalente sur l’entrée alternative de l’onduleur/redresseur, R Ref étant égale au ratio V/I où V est la tension entre les deux points milieux de l’onduleur/redresseur. Dans tout ce qui précède, la cellule inductive secondaire peut être constituée par l’association en série d’un condensateur et d’une inductance. En variante, la cellule inductive secondaire peut être constituée par une inductance, les deux bras de commutation de l’onduleur/redresseur étant commandés de manière à ce la tension aux bornes de l’entrée alternative de cet onduleur/redresseur émule la présence d’un condensateur monté en série avec la cellule inductive secondaire. Une telle commande permettant d’obtenir cette émulation est décrite dans la demande déposée en France le 2 juin 2023 par la Déposante sous le numéro 23 05573. Le cas échéant, l’onduleur/redresseur peut être triphasé et être connecté aux phases d’un stator de machine électrique tournante de propulsion d’un véhicule, selon l’enseignement de la demande déposée en France par la Déposante le 9 juin 2023 sous le numéro 23 05848. Lorsqu’il est triphasé, l’onduleur/redresseur peut comprendre en plus des deux bras de commutation précités un troisième bras de commutation, comprenant deux interrupteurs électroniques commandables en série de part et d’autre d’un point milieu. Chaque point milieu est alors connecté respectivement aux différentes phases du stator. L’onduleur/redresseur peut être utilisé non seulement dans le cadre de la charge de l’unité de stockage d’énergie électrique pour redresser la tension alternative induite aux bornes de la cellule inductive secondaire, mais aussi dans le cadre de la propulsion du véhicule pour alimenter en tension alternative le stator de la machine électrique tournante assurant en tout ou partie la propulsion du véhicule. On améliore ainsi le poids, l’encombrement et le coût du réseau de bord du véhicule. L’onduleur/redresseur peut alors être disposé de manière à être : - dans un premier chemin de puissance entre la cellule inductive secondaire et l’unité de stockage d’énergie électrique, et - dans un deuxième chemin de puissance entre l’unité de stockage d’énergie électrique et le stator de la machine électrique tournante. La charge de l’unité de stockage d’énergie électrique ne se produisant pas en même temps que la propulsion du véhicule, ces deux chemins de puissance ne sont pas simultanément actifs. L’invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un composant primaire pour l'échange d'énergie électrique sans contact par couplage inductif, le composant primaire comprenant un support apte à être fixé sur un bâti, et une cellule inductive primaire apte à échanger de l'énergie électrique sans contact par coupage inductif avec une cellule inductive secondaire, la cellule inductive primaire étant portée par le support. Ce composant primaire est apte à coopérer avec le composant secondaire ci-dessus. Un tel composant primaire, qui n’est pas disposé dans ou sur le sol, permet d’éviter une pollution de la cellule inductive primaire, par exemple par des feuilles mortes ou des impuretés. Le support est par exemple monté de manière articulée sur le bâti. Le support peut se présenter sous la forme d'une plaque. La cellule inductive primaire peut comprendre une inductance, cette inductance comprenant : - un enroulement électrique, notamment du fil électrique ou un enroulement obtenu par emboutissage d’au moins une plaque de métal comme du cuivre pour définir une spirale , et - un noyau magnétique. Lorsque l’enroulement électrique est obtenu par emboutissage de plusieurs plaques de métal, chaque plaque de métal peut définir une couche en spirale, et ces différentes couches peuvent être empilées et connectées électriquement consécutivement. Le noyau magnétique est par exemple une plaque réalisée en plastoferrite. Tout matériau de perméabilité magnétique relative supérieure à 1 peut convenir pour réaliser le noyau magnétique. Le noyau magnétique peut être fixé au support du composant primaire par l'intermédiaire de l'enroulement électrique. On positionne ainsi en regard, magnétiquement parlant, l’enroulement électrique et la cellule inductive du sous-circuit secondaire, afin d’assurer un couplage satisfaisant entre ces cellules inductives. Le fait de disposer le noyau magnétique au-delà de l’enroulement électrique depuis le support du composant primaire permet aussi de confiner davantage à distance de l’environnement du composant primaire les lignes de champ magnétique associées au courant circulant dans l’enroulement électrique de l’inductance de la cellule inductive primaire. Le composant primaire comprend par exemple un actionneur permettant de positionner le support au-dessus de l’élément de capot. Ce positionnement est par exemple permis par la réception d’une information de bon positionnement du véhicule, cette information étant fournie par un capteur du composant primaire détectant la position du véhicule, ou étant reçue du véhicule via une liaison sans fil, par exemple. La distance entre la cellule inductive primaire et l’élément de capot est par exemple inférieure à 1cm. La distance entre la cellule inductive primaire et la cellule inductive secondaire est par exemple inférieure à 5cm, permettant outre les gains de performance précités de réduire les rayonnements magnétiques dans l’environnement lors de l’échange d’énergie électrique. Dans tout ce qui précède, la cellule inductive primaire peut être constituée par l’association en série d’un condensateur et d’une inductance. En variante, la cellule inductive primaire peut être constituée par une inductance, les bras de commutation de l’onduleur/redresseur du sous-circuit primaire étant commandés de manière à ce la tension aux bornes de l’entrée alternative de cet onduleur/redresseur émule la présence d’un condensateur monté en série avec la cellule inductive primaire. Une telle commande permettant d’obtenir cette émulation est décrite dans la demande déposée en France le 2 juin 2023 par la Déposante sous le numéro 23 05573. L’invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un sous-circuit primaire pour circuit d’alimentation électrique sans contact d’une unité de stockage d’énergie électrique de véhicule, le sous-circuit primaire étant apte à échanger de l'énergie électrique sans contact par couplage inductif avec le sous-circuit secondaire ci-dessus, le sous-circuit primaire étant apte à être connecté avec un réseau électrique, le sous-circuit primaire comprenant le composant primaire tel que défini ci-dessus. Dans tout ce qui suit, le sous-circuit primaire peut comprendre un onduleur/redresseur comprenant au moins deux bras de commutation, chaque bras de commutation comprenant deux interrupteurs électroniques commandables de part et d’autre d’un point milieu. La cellule inductive primaire est par exemple montée entre ces deux points milieux. Le cas échéant, le sous-circuit primaire peut comprendre un autre onduleur/redresseur monté en amont de l’onduleur/redresseur aux points milieux duquel la cellule inductive primaire est montée, et cet autre onduleur/redresseur permet de redresser la tension alternative reçue du réseau lorsque la charge s’effectue depuis un réseau de tension alternative. Cet autre onduleur/redresseur peut alors réaliser une fonction de correction de facteur de puissance (« Power factor correction » en anglais). Une telle correction permet de façon connue que le courant prélevé sur le réseau soit le plus proche d’un sinus parfait à la pulsation du réseau. On réduit ainsi le courant réactif et les sous-harmoniques qui augmentent les pertes énergétiques en conduction. Dans tout ce qui précède, le réseau électrique fournit par exemple une tension efficace nominale de 230V avec une fréquence de 50 Hz ou 60 Hz. Le réseau électrique est par exemple monophasé. Le réseau électrique est par exemple un réseau électrique régional ou national. En variante, il peut s’agir d’un réseau local indépendant, comprenant par exemple une ou plusieurs batteries alimentées par des sources d’énergie telles que éoliennes, des panneaux solaires, des piles à combustible ou des générateurs d’hydroélectricité. En variante encore, le réseau électrique peut fournir une tension continue. L’invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un circuit d’alimentation électrique d'une unité de stockage d'énergie électrique, ce circuit d’alimentation électrique comprenant : - le sous-circuit primaire ci-dessus, et - le sous-circuit secondaire ci-dessus, connecté à l’unité de stockage d’énergie électrique, le sous-circuit primaire et le sous-circuit secondaire étant configurés de manière à échanger sans contact par couplage inductif de l’énergie électrique. L’unité de stockage d’énergie électrique peut être une batterie de type lithium-ion. Cette batterie a par exemple une tension nominale de 12V, 48V, 60V ou plus, par exemple supérieure à 300V, par exemple de 400V, 800V ou 1000V. La cellule inductive secondaire et la cellule inductive primaire sont avantageusement choisies de manière à ce qu’elles présentent la même fréquence de résonance. L’échange sans contact par couplage inductif d’énergie électrique peut se faire à la fréquence de résonance, cette dernière étant inférieure à 5 kHz, par exemple inférieure à 3kHz, ou encore inférieure à 2kHz ou 1kHz, notamment encore sensiblement égale à 400 Hz ou 50 Hz. Dans ce cas, l’inductance de chaque cellule inductive peut être réalisée en fil métallique, comme du cuivre, ou par emboutissage d’une plaque métallique comme du cuivre et comme déjà mentionné ci-dessus. Un tel conducteur électrique est plein, par opposition à du fil de Litz. Un conducteur électrique plein n’a pas sa section transversale évidée. En variante, cette inductance de chaque cellule inductive est en fil de Litz. L’invention peut cependant aussi être appliquée si l’échange sans contact par couplage inductif d’énergie électrique se fait à une fréquence comprise entre 79 kHz et 90 kHz, par exemple de 85 kHz. Dans cette variante, du fil de Litz est avantageusement utilisé pour réaliser l’inductance de chaque cellule inductive. Dans tout ce qui précède, chaque cellule inductive peut être configurée pour échanger avec l’autre cellule inductive une puissance dont la valeur est comprise entre 3 kW et 50 kW. Le circuit électrique peut comprendre une unité de contrôle configurée pour commander les bras de commutation du sous-circuit primaire et/ou du sous-circuit secondaire. Au sens de la présente invention, lorsqu’un bras commute, chacun de ses deux interrupteurs électroniques commandables est ouvert et fermé de façon complémentaire avec la même fréquence de commutation. La ou chaque unité de commande précitée appartient alors à l’unité de contrôle. Dans tout ce qui précède, l’unité de contrôle peut être configurée pour commander les différents bras de commutation de manière à réaliser sélectivement : - une charge de l’unité de stockage d’énergie électrique depuis le réseau de tension, ou - une charge du réseau de tension depuis l’unité de stockage d’énergie électrique. Ainsi, en fonction du besoin, l’échange d’énergie électrique peut s’effectuer dans un sens ou dans l’autre. Dans tout ce qui précède, chaque bras de commutation comprend des interrupteurs électroniques commandables, notamment exclusivement des interrupteurs électroniques qui sont commandables, et chaque interrupteur électronique commandable est par exemple un transistor, par exemple bipolaire, MOSFET ou IGBT, ou un thyristor ou un interrupteur de type HEMT déjà mentionné ci-dessus. Chaque interrupteur électronique commandable est par exemple bidirectionnel. Dans tout ce qui précède, l’unité de contrôle peut être un circuit de traitement numérique, par exemple un circuit intégré de type ASIC (« Application-specific integrated circuit » en anglais) ou un microcontrôleur. Cette unité de contrôle peut commander tous les bras de commutation du circuit électrique, qu’ils appartiennent au sous-circuit primaire ou au sous-circuit secondaire. L’unité de contrôle peut en variante comprendre un module de commande du sous-circuit primaire et un module de commande du sous-circuit secondaire. En variante encore, chaque sous-circuit présente une unité de contrôle qui lui est propre, cette dernière pouvant être un circuit de traitement numérique tel qu’un microcontrôleur. L’invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un procédé d'échange d'énergie électrique sans contact par couplage inductif entre : - une cellule inductive primaire appartenant à un sous-circuit primaire connecté à un réseau électrique et disposée à l'extérieur d'un véhicule, et - une cellule inductive secondaire fixée sous un élément de capot du véhicule, cette cellule inductive secondaire appartenant à un sous-circuit secondaire connecté à une unité de stockage d'énergie électrique du véhicule, caractérisé par le fait que l’élément de capot présente une perméabilité magnétique relative supérieure à 1 et par le fait que l'échange d'énergie électrique sans contact par couplage inductif s'effectue à travers l’élément de capot. Tout ou partie de ce qui a été énoncé ci-dessus s’applique encore pour le procédé. L’invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre d’exemples non-limitatifs de mises en œuvre de celle-ci et à l’examen du dessin annexé sur lequel : FIG. 1 représente de façon schématique un circuit d’alimentation électrique dans lequel le composant primaire et le composant secondaire selon l’invention peuvent être utilisés, FIG. 2 représente de façon schématique le composant secondaire selon un exemple de mise en œuvre de l’invention, lorsqu’il est monté sur un véhicule dont le capot est ouvert, FIG. 3 est une vue schématique simplifiée du composant secondaire de la FIG. 2 lorsque le capot du véhicule est fermé, et, FIG. 4 représente de façon schématique le composant primaire selon un exemple de mise en œuvre de l’invention. On a représenté sur la FIG. 1 , un circuit 1 d’alimentation électrique d'une unité de stockage d'énergie électrique 2. Cette unité de stockage d’énergie électrique 2 est par exemple une batterie de véhicule, pouvant présenter une tension nominale de 48V, 60V, 300V, 400V, 800V ou plus. Cette batterie sert à alimenter un système de propulsion de véhicule électrique ou hybride. Ce circuit d’alimentation électrique 1 comprend : - une unité de contrôle 3, - un sous-circuit primaire 4, apte à être connecté à un réseau de tension 5, et - un sous-circuit secondaire 6, comprenant l’unité de stockage d’énergie électrique 2. Le circuit d’alimentation électrique 1 met en œuvre un échange d’énergie électrique sans contact par couplage inductif entre le sous-circuit primaire 4 et le sous-circuit secondaire 6, pour la charge de l’unité de stockage d’énergie électrique 2. L’unité de contrôle 3 est par exemple un microcontrôleur ou toute unité de traitement numérique. Dans l’exemple considéré, le sous-circuit primaire 4 comprend : - un connecteur 9 apte à être branché au réseau électrique, - un onduleur/redresseur 21 comprenant ici deux bras de commutation 7, montés en parallèle et dont le fonctionnement sera décrit ci-après, et - une cellule inductive primaire10 dont le fonctionnement sera décrit ci-après. Le réseau électrique 5 est ici représenté sous la forme d’un réseau de tension continue mais il peut en variante s’agir d’un réseau de tension alternative fournissant par exemple une tension efficace nominale de 230V avec une fréquence de 50 Hz ou 60 Hz. Un tel réseau électrique de tension alternative peut être monophasé ou triphasé. D’autres tensions sont possibles, par exemple une tension monophasée de valeur efficace de 120 V et de fréquence de 60Hz, une tension biphasée de valeur efficace de 208 V et de fréquence de 60 Hz ou encore une tension triphasée de 240 V et de fréquence de 60 Hz, cette liste n’étant pas exhaustive. Dans le cas où le réseau fournit une tension alternative, un autre onduleur/redresseur non représenté est prévu entre le réseau et l’onduleur/redresseur 21, cet autre onduleur/redresseur assurant par exemple une fonction de correction du facteur de puissance. Comme on peut le voir sur la FIG. 1 , un condensateur 15 peut être disposé en parallèle des deux bras de commutation 7. Ce dernier présente par exemple une capacité comprise entre 1µF et 1mF, par exemple de 10µF. Chaque bras 7 du sous-circuit primaire 4 comprend ici deux interrupteurs électroniques commandables 12, tels que des transistors MOS, IGBT ou bipolaires, ou des thyristors, disposés de part et d’autre d’un point milieu 8. Les deux interrupteurs 12 d’un même bras de commutation 7 sont ici commandés à l’aide d’un même rapport cyclique, l’un en opposition de l’autre avec un temps mort par l’unité de contrôle 3. Le premier bras 7 comprend ainsi deux interrupteurs électroniques commandables 12 et un premier point milieu 8 auquel une borne de la cellule inductive primaire 10 est connectée et ces deux interrupteurs électroniques commandables 12 sont commandés selon un rapport cyclique α 1 . Le deuxième bras 7 comprend ainsi deux interrupteurs électroniques commandables 12 et un deuxième point milieu 8 auquel l’autre borne de la cellule inductive primaire 10 est connectée et ces deux interrupteurs électroniques commandables 12 sont commandés selon un rapport cyclique α 2 . Dans l’exemple considéré, aucun composant physique n’est interposé entre les deux points milieux 8 de l’onduleur/redresseur 21 et la cellule inductive primaire 10. La cellule inductive primaire 10 peut être formée par l’association en série : d’une inductance permettant la génération d’énergie magnétique, et d’un condensateur, pour former une cellule résonante. L’inductance a par exemple une valeur comprise entre 10µH et 10mH et le condensateur a une capacité comprise entre 10 nF et 1 mF. L’inductance est par exemple réalisée par bobinage d’un fil de cuivre, autre que du fil de Litz. Dans la variante représentée sur la FIG. 1 , la cellule inductive primaire 10 est formée par une inductance uniquement. Aucun condensateur physique n’est présent, la présence en série de ce condensateur avec l’inductance de la cellule inductive primaire 10 étant émulée par la commande des bras de commutation 7 par l'unité de contrôle primaire 3 à l’aide des rapports cycliques α 1 et α 2 . Ici encore, l’inductance est par exemple réalisée par bobinage d’un fil de cuivre On va maintenant décrire un exemple de sous-circuit secondaire 6 en référence à la FIG. 1 . Ce sous-circuit secondaire 6 comprend une cellule inductive secondaire 20 pour l'échange d'énergie sans contact avec la cellule inductive primaire 10, et un onduleur/redresseur 23, apte à réaliser une adaptation de l’impédance équivalente sur son entrée alternative (donc du côté de la cellule inductive secondaire 20), de manière à faire varier cette impédance indépendamment de l’impédance de l’unité de stockage d’énergie électrique 2. L’onduleur/redresseur 23 comprend dans l’exemple décrit deux bras de commutation 24 disposés en parallèle, chaque bras comprenant deux interrupteurs électroniques commandables 12 disposés de part et d’autre d’un point milieu 25. Les deux interrupteurs 12 d’un même bras de commutation 24 sont ici commandés à l’aide d’un même rapport cyclique, l’un en opposition de l’autre avec un temps mort par l’unité de contrôle 3. Le premier bras 24 comprend ainsi deux interrupteurs électroniques commandables 12 et un premier point milieu 25 auquel une borne de la cellule inductive secondaire 20 est connectée et ces deux interrupteurs électroniques commandables 12 sont commandés selon un rapport cyclique α 3 . Le deuxième bras 24 comprend ainsi deux interrupteurs électroniques commandables 12 et un deuxième point milieu 25 auquel l’autre borne de la cellule inductive secondaire 20 est connectée et ces deux interrupteurs électroniques commandables 12 sont commandés selon un rapport cyclique α 4 . La cellule inductive secondaire 20 est ici formée par l’association en série : d’une inductance permettant de récupérer l’énergie magnétique issue de la cellule inductive primaire 10, et d’un condensateur, formant ainsi une cellule résonante. Dans l’exemple considéré, l’inductance a une valeur comprise entre 1 mH et 100 mH et le condensateur a une capacité comprise entre 100 µF et 100 mF. L’inductance est par exemple réalisée par bobinage d’un fil de cuivre, autre que du fil de Litz. Par ailleurs, l’unité de contrôle 3 agit dans l’exemple décrit sur la commande de l’onduleur/redresseur 23 de manière à faire varier l’impédance équivalente R Ref aux bornes de l’entrée alternative, définie entre les deux points milieux 25 des bras de commutation 24, indépendamment de l’impédance sur la sortie continue de cet onduleur/redresseur 23. L’impédance équivalente R Ref est représentée par le ratio V/I où V est la tension entre les deux points milieux 25, et I l’intensité du courant circulant dans la cellule inductive secondaire 20. R Ref a par exemple une valeur comprise entre 0,1 Ώ et 20 Ώ, notamment entre 5 Ώ et 15 Ώ. Pour une configuration de recharge donnée, cette configuration étant notamment déterminée par l’un au moins parmi : la position du sous-circuit secondaire 6 par rapport au sous-circuit primaire 4 et/ou le niveau de puissance à transmettre et/ou la tension aux bornes de l’unité de stockage d’énergie électrique 2, R Ref peut avoir une valeur fixe et cette valeur est par exemple dans la plage précitée. D’une configuration de charge à l’autre, par exemple en cas d’éloignement plus important entre le sous-circuit primaire 4 et le sous-circuit secondaire 6 et/ou pour tenir compte du vieillissement du système, la valeur de R Ref peut être modifiée, restant notamment dans la plage précitée. L’onduleur/redresseur 23 de la FIG. 1 est par exemple commandé comme suit par l’unité de contrôle 3, pour réaliser l’adaptation d’impédance sur l’entrée alternative de l’onduleur/redresseur 23: - l’un des deux bras de commutation 24 commute à la fréquence de l’énergie électrique échangée sans contact par couplage inductif et avec un rapport cyclique α 3 de 50%, et - l’autre des deux bras de commutation 24 commute à une fréquence supérieure à celle de l’énergie électrique échangée sans contact, par exemple à au moins 5 fois ou 10 fois cette fréquence de l’énergie électrique échangée sans contact, et avec un rapport cyclique α 4 modulé selon le courant alternatif circulant dans la cellule inductive secondaire 20 et selon la tension aux bornes de l’entrée alternative de l’onduleur/redresseur 23. L’un des interrupteurs commandables 12 du bras de commutation 24 qui commute à une fréquence supérieure à celle de l’énergie électrique échangée sans contact est par exemple piloté selon le rapport cyclique α 4 tandis que l’autre interrupteur commandable de ce bras 24 est piloté selon le rapport cyclique 1- α 4 , et α 4 est par exemple déterminé selon l’équation ci-dessous : ∝ 4 =(R ref ×|I| )/V batt où V batt désigne la tension aux bornes de l’unité de stockage d’énergie électrique 2. On va maintenant décrire en référence aux figures 2 à 4 un composant primaire 30 et un composant secondaire 40 du circuit 1 qui vient d’être décrit. Le composant primaire 30 comprend la cellule inductive primaire 10 du circuit 1 et un support 31 se présentant sous le forme d’une plaque portant la cellule inductive primaire 10. Le support 31 est ici monté de manière articulée sur un bâti 32 tel qu’un mur, par exemple. Le support 31 peut par exemple être incliné par rapport au bâti 32 de toute valeur dans la plage [0, 180°] de manière à pouvoir être positionné au-dessus du capot d’un véhicule 100. Comme représenté sur les figures 2 et 3, le composant secondaire 40 comprend : - un support 41 présentant une perméabilité magnétique relative supérieure à 1, par exemple dépourvu de matériau ferromagnétique, et définissant un élément de capot de véhicule, et - la cellule inductive secondaire 20. Comme représenté sur les figures 2 et 3, la cellule inductive secondaire 20 est portée par le support 41 et montée sur une face de ce dernier de manière à être tournée vers l'intérieur du véhicule lorsque le support 41 est monté sur ce dernier. Le support 41 formant élément de capot est par exemple réalisé en PVC avec des fibres de verre. Comme représenté sur la FIG. 2 , le support 41 définit par exemple la totalité du capot du véhicule. En variante, le support 41 ne définit qu’une partie du capot. On constate sur la FIG. 3 que le noyau magnétique 43 de l’inductance de la cellule inductive secondaire 20 est fixé au support 41 par l'intermédiaire de l'enroulement électrique 42 de cette inductance. Sur la FIG. 3 , le bloc 45 schématise le compartiment moteur. L’invention n’est pas limitée aux exemples décrits. Comme on l’a vu, l’invention permet l'échange d'énergie électrique sans contact par couplage inductif entre la cellule inductive primaire 10 et la cellule inductive secondaire 20 à travers l’élément de capot 41. Composant secondaire (40) pour l’échange d’énergie électrique sans contact par couplage inductif, le composant comprenant : - un support (41) présentant une perméabilité magnétique relative supérieure à 1 et définissant un élément de capot de véhicule (100), - une cellule inductive secondaire (20) apte à échanger de l'énergie électrique sans contact par couplage inductif avec un sous-circuit primaire (4) apte à être connecté à un réseau de tension, la cellule inductive secondaire (20) étant portée par le support (41) et destinée à être tournée vers l'intérieur du véhicule lorsque l’élément de capot (41) est monté sur ce dernier. Composant secondaire selon la revendication 1, l'élément de capot (41) étant réalisé en PVC avec des fibres de verre. Composant secondaire selon la revendication 1 ou 2, l’épaisseur de l’élément de capot (41) étant inférieure à 5cm. Composant selon l’une quelconque des revendications précédentes, la cellule inductive secondaire (20) comprenant une inductance, cette inductance comprenant un enroulement électrique (42) et un noyau magnétique (43), le noyau magnétique (43) étant fixé à l'élément de capot (41) par l'intermédiaire de l'enroulement électrique (42). Sous-circuit secondaire (6) pour circuit d’alimentation électrique sans contact d’une unité de stockage d’énergie électrique de véhicule, le sous-circuit secondaire (6) étant apte à échanger de l'énergie électrique sans contact par couplage inductif avec un sous-circuit primaire (4) apte à être connecté avec un réseau électrique, le sous-circuit secondaire étant apte à être connecté à une unité de stockage d'énergie électrique (2), le sous-circuit secondaire comprenant le composant secondaire (40) selon l’une quelconque des revendications précédentes, le sous-circuit secondaire (6) comprenant également un onduleur/redresseur (23) apte à réaliser une adaptation d'impédance de l'impédance sur l'entrée alternative de cet onduleur/redresseur (23) indépendamment de l'impédance de l'unité de stockage d'énergie électrique (2). Composant primaire (30) pour l'échange d'énergie électrique sans contact par couplage inductif, le composant primaire comprenant un support (31) apte à être fixé sur un bâti (32), et une cellule inductive primaire (10) apte à échanger de l'énergie électrique sans contact par coupage inductif avec une cellule inductive secondaire (20) du composant primaire selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, la cellule inductive primaire (10) étant portée par le support (31). Composant primaire selon la revendication 6, le support (31) étant une plaque apte à être montée de manière articulée sur le bâti (32). Sous-circuit primaire (4) pour circuit d’alimentation électrique sans contact d’une unité de stockage d’énergie électrique (2) de véhicule, le sous-circuit primaire (4) étant apte à échanger de l'énergie électrique sans contact par couplage inductif avec le sous-circuit secondaire (6) selon la revendication 5, le sous-circuit primaire (4) étant apte à être connecté avec un réseau électrique, le sous-circuit primaire comprenant le composant primaire selon la revendication 6 ou 7. Circuit d’alimentation électrique (1) d'une unité de stockage d'énergie électrique (2), ce circuit d’alimentation électrique (1) comprenant : - le sous-circuit primaire (4) selon la revendication 8, et - le sous-circuit secondaire (6) selon la revendication 5, connecté à l’unité de stockage d’énergie électrique (2), le sous-circuit primaire (4) et le sous-circuit secondaire (6) étant configurés de manière à échanger sans contact par couplage inductif de l’énergie électrique. Circuit selon la revendication 9, la cellule inductive secondaire (20) et la cellule inductive primaire (10) étant choisies de manière à ce qu’elles présentent la même fréquence de résonance, cette fréquence étant inférieure à 5 kHz, par exemple inférieure à 3kHz, ou encore inférieure à 2kHz ou 1kHz, notamment encore sensiblement égale à 400 Hz ou 50 Hz. Procédé d'échange d'énergie électrique sans contact par couplage inductif entre : - une cellule inductive primaire (10) appartenant à un sous-circuit primaire (4) connecté à un réseau électrique et disposée à l'extérieur d'un véhicule (100), et - une cellule inductive secondaire (20) fixée sous un élément de capot (41) du véhicule, cette cellule inductive secondaire (20) appartenant à un sous-circuit secondaire (6) connecté à une unité de stockage d'énergie électrique (2) du véhicule, caractérisé par le fait que l’élément de capot (41) présente une perméabilité magnétique relative supérieure à 1 et par le fait que l'échange d'énergie électrique sans contact par couplage inductif s'effectue à travers l’élément de capot (41).