FR 3161991 A1 20251107 FR 2404647 A 20240503 Dispositif de refroidissement à eau pour une machine électrique à flux axial Dispositif de refroidissement (10) pour une machine électrique (1) à flux axial, le dispositif de refroidissement (10) étant destiné à refroidir au moins un bobinage (6) disposé à l’intérieur de ladite machine électrique (1), le dispositif de refroidissement (10) étant caractérisé en ce qu’il comprend une structure creuse (12) formant un canal à l’intérieur duquel un fluide caloporteur est destiné à circuler, la structure creuse (12) comprenant au moins une entrée fluidique (14) configurée pour permettre le passage du fluide caloporteur vers l’intérieur du canal de ladite structure creuse (12) et au moins une sortie fluidique (16) configurée pour permettre le passage du fluide caloporteur vers l’extérieur de ladite structure creuse (12), et caractérisée en ce que le canal de la structure creuse (12) est délimité par au moins une paroi (151, 152, 153, 154), et en ce qu’au moins une portion de ladite paroi (151, 152, 153, 154) est flexible. Figure pour l’abrégé : Fig.10 Dispositif de refroidissement à eau pour une machine électrique à flux axial L’invention concerne un dispositif de refroidissement pour refroidir une machine électrique à flux axial, et plus particulièrement pour refroidir les bobines d’un circuit magnétique statorique d’une telle machine électrique à flux axial. L’invention concerne également un procédé de fabrication d’un tel dispositif de refroidissement. L’invention concerne en outre une machine électrique à flux axial équipée d’un tel dispositif de refroidissement. L’invention concerne par ailleurs un véhicule automobile équipée d’une telle machine électrique à flux axial et/ou d’un tel dispositif de refroidissement à eau. De manière générale, deux types de méthodes de refroidissement sont utilisées pour refroidir les machines électriques à flux axial : le refroidissement à eau dans les carters de la machine électrique considérée et le refroidissement à huile, dans lequel l’huile est en contact direct avec les parties actives statoriques. Chacun des deux types de refroidissement présente des avantages et des inconvénients. Les avantages typiques d’un refroidissement à l’huile sont notamment une bonne capacité à évacuer des calories et la possibilité d’avoir un échange de chaleur direct entre le circuit de refroidissement et la ou les sources de chaleur, car l’huile circule en contact direct sur les parties actives statoriques. Les inconvénients classiques d’un refroidissement à l’huile sont la complexité technique de sa mise en œuvre, notamment pour assurer l’étanchéité du circuit d’huile vis-à-vis du rotor, car certaines pièces d’un tel dispositif de refroidissement à l’huile, notamment des membranes et des plaques étanches, exigent souvent une conception complexe et l’intégration d’une pompe, nécessaire pour assurer une montée en pression de l’huile dans le circuit d’huile, l’huile étant plus visqueuse que l’eau pour une gamme de température considérée. Les avantages typiques d’un refroidissement à l’eau par rapport à un refroidissement à l’huile sont notamment la facilité de la mise en œuvre de ce type de refroidissement et le fait que les pertes de charge à froid sont plus favorables avec de l’eau qu’avec de l’huile. Cependant, les inconvénients classiques d’un refroidissement à l’eau sont la résistance thermique importante entre le circuit de refroidissement et la ou les sources de chaleur, ainsi qu’une moins bonne capacité à évacuer des calories que l’huile, ce qui implique que les dispositifs de refroidissement à l’eau sont insuffisants à partir d’une puissance donnée pour les machines électriques à flux axial. Le but de l’invention est de remédier aux inconvénients décrits ci-dessus en proposant un dispositif de refroidissement présentant une meilleure capacité à évacuer des calories tout en conservant les multiples avantages permis par les dispositifs de refroidissement à eau connus de l’état de l’art. A cet effet, l’invention se rapporte à un dispositif de refroidissement pour une machine électrique à flux axial, le dispositif de refroidissement étant destiné à refroidir au moins un bobinage disposé à l’intérieur de ladite machine électrique, le dispositif de refroidissement comprenant une structure creuse formant un canal à l’intérieur duquel un fluide caloporteur est destiné à circuler, la structure creuse comprenant au moins une entrée fluidique configurée pour permettre le passage du fluide caloporteur vers l’intérieur du canal de ladite structure creuse et au moins une sortie fluidique configurée pour permettre le passage du fluide caloporteur vers l’extérieur de ladite structure creuse, le canal de la structure creuse étant délimité par au moins une paroi, au moins une portion de ladite paroi étant flexible. La structure creuse peut comprendre : - un anneau extérieur ; - un anneau intérieur concentrique à l'anneau extérieur ; - des segments qui s'étendent radialement entre l'anneau intérieur et l'anneau extérieur ; dans lequel l'anneau intérieur, l'anneau extérieur et les segments sont creux à l'intérieur et joints notamment par des thermosoudures pour former un canal continu et étanche configuré pour véhiculer un fluide caloporteur le long d'une trajectoire passant d'un anneau à l'autre ; l'anneau intérieur, l'anneau extérieur et les segments étant disposés de manière à former ou à délimiter des ouvertures destinées à entourer les bobinages disposés à l’intérieur de la machine électrique. L’entrée fluidique de la structure creuse peut être agencée sur l’anneau extérieur et la sortie fluidique de la structure creuse peut être agencée sur l’anneau intérieur. L’entrée fluidique de la structure creuse peut être agencée sur l’anneau intérieur et la sortie fluidique de la structure creuse peut être agencée sur l’anneau extérieur. Une section de passage des segments qui s'étendent radialement entre l'anneau intérieur et l'anneau extérieur peut être inférieure ou égale à une section de passage de l’anneau intérieur et/ou une section de passage des segments peut être inférieure ou égale à une section de passage de l’anneau extérieur. Le canal de la structure creuse peut comprendre une forme de serpentin, ledit canal étant destiné à être agencé au moins partiellement autour des bobinages à l’intérieur de la machine électrique de sorte à véhiculer un fluide caloporteur suivant une direction radiale entre deux bobinages voisins. Le canal de la structure creuse peut présenter plusieurs étages superposés suivant la direction axiale de la machine électrique dans laquelle le dispositif de refroidissement est destiné à être monté. La structure creuse peut comporter au moins un matériau polymère thermoplastique. Le dispositif de refroidissement peut comporter au moins un fil conducteur isolé recouvert d’un adhésif de liaison, ledit fil étant agencé entre la au moins une paroi du canal de la structure creuse et au moins un bobinage à l’intérieur de la machine électrique. L’invention se rapporte également à une machine électrique à flux axial comprenant au moins un dispositif de refroidissement tel que défini précédemment. L’invention se rapporte également à un véhicule automobile comprenant une machine électrique à flux axial telle que définie précédemment. Ces objets, caractéristiques et avantages de la présente invention seront exposés en détail dans la description suivante d’un mode de réalisation particulier fait à titre non-limitatif en relation avec les figures jointes parmi lesquelles : La FIG. 1 illustre une vue en coupe schématique d’une machine électrique à flux axial. La FIG. 2 est une vue de détail de la FIG. 1 . La FIG. 3 illustre un premier mode de réalisation d’un dispositif de refroidissement selon l’invention. La FIG. 4 illustre une vue de détail de la FIG. 3 . La FIG. 5 illustre une vue en coupe schématique d’une machine électrique à flux axial équipée avec le dispositif de refroidissement des figures 3 et 4. La FIG. 6 illustre les étapes d’un procédé de fabrication du dispositif de refroidissement des figures 3 et 4. La FIG. 7 illustre une variante du procédé de fabrication du dispositif de refroidissement des figures 3 et 4. La FIG. 8 illustre une autre variante du procédé de fabrication du dispositif de refroidissement des figures 3 et 4. La FIG. 9 illustre une vue en coupe schématique d’une machine électrique à flux axial équipée avec un dispositif de refroidissement selon un deuxième mode de réalisation. La FIG. 10 illustre une vue en coupe schématique d’une machine électrique à flux axial équipée avec un dispositif de refroidissement selon un troisième mode de réalisation. La FIG. 11 est une vue de détail du dispositif de refroidissement selon le troisième mode de réalisation. La FIG. 12 illustre une variante du mode de réalisation de la FIG. 10 . De manière générale, une machine électrique 1 à flux axial comprend un stator 2 de forme globalement cylindrique et un rotor, lui aussi de forme globalement cylindrique, disposé à l’intérieur du stator 2, le rotor étant destiné à être entrainé en rotation autour d’un axe de rotation, l’axe de rotation étant sensiblement coaxial avec l’axe de révolution du stator 2. Une pluralité de pôles 4 saillants sont agencés entre le rotor mobile et le stator 2 fixe. Les pôles 4 saillants sont agencés radialement de manière à définir une alternance de bras et d'encoches. Les bras des pôles 4 saillants sont destinés à être entourés de fil conducteur de sorte à former une pluralité de bobinages 6. Sur la FIG. 1 est illustrée une vue en coupe schématique d’un exemple d’une machine électrique 1 à flux axial. Telle qu’illustrée sur la FIG. 1 , la machine électrique 1 à flux axial comprend un stator 2 à l’intérieur duquel sont agencés quinze pôles 4 saillants, les bras desdits pôles 4 saillants sont entourés de fil conducteur de sorte à former quinze bobinages 6 distincts. Le rotor n’est pas représenté sur la FIG. 1 . Selon l’invention, un dispositif de refroidissement 10 est prévu pour assurer un refroidissement de la machine électrique 1 à flux axial en fonctionnement. D’une manière commune à tous les modes de réalisation du dispositif de refroidissement 10, celui-ci comprend une structure creuse 12 formant un canal à l’intérieur duquel un fluide caloporteur est destiné à circuler. De manière préférentielle, le fluide caloporteur est un liquide et notamment de l’eau. Cependant, d’autres types de fluides sous forme liquide, comme par exemple de l’huile, peuvent être envisagés. Il est également possible d’imaginer un fluide sous forme de gaz qui circule à l’intérieur du canal de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10. La structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 comprend au moins une entrée fluidique 14 configurée pour permettre le passage du fluide caloporteur vers l’intérieur du canal de ladite structure creuse 12 et au moins une sortie fluidique 16 configurée pour permettre le passage du fluide caloporteur vers l’extérieur de ladite structure creuse 12. La structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 peut comprendre plusieurs entrées fluidiques 14 et/ou plusieurs sorties fluidiques 16. D’une manière générale, le canal de la structure creuse 12 peut comprendre des parois internes et des parois externes. Le fluide caloporteur est alors destiné à circuler entre les parois internes et les parois externes qui délimitent le canal de la structure creuse 12. La au moins une entrée fluidique 14 permet d’alimenter le canal de la structure creuse 12 avec du fluide caloporteur pour permettre un refroidissement des composants de la machine électrique 1 à flux axial, tandis que la au moins une sortie fluidique 16 permet d’évacuer le fluide caloporteur, réchauffé par le transfert de chaleur qu’il subit, afin de le remplacer avec du fluide caloporteur plus frais et/ou de refroidir le fluide caloporteur ainsi évacué avant de le réinjecter à l’intérieur du canal de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10. D’une manière commune à l’ensemble des modes de réalisation, le canal continu et étanche de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 est délimité par au moins une paroi 151, 152, 153, 154. Le canal continu et étanche ainsi formé par la au moins une paroi 151, 152, 153, 154 peut comporter un unique conduit, ou alors il peut comporter un ou plusieurs embranchements. Dans le cas où le canal de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 comprend un ou plusieurs embranchements, le canal de la structure creuse 12 comprend notamment une multitude de parois 151, 152, 153, 154 qui sont raccordées les unes aux autres. Le raccordement entre les différentes parois 151, 152, 153, 154 peut notamment être effectué par thermosoudure afin de garantir l’étanchéité du canal continu ainsi formé. Afin d’optimiser le refroidissement des composants de la machine électrique 1, et dans le but de rendre ce refroidissement le plus efficace possible, il est préférable que la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 ait la plus grande surface de contact possible avec lesdits composants de la machine électrique 1. En particulier, il est préférable que la au moins une paroi 151, 152, 153, 154 qui délimite le canal de la structure creuse 12 ait une surface de contact la plus grande possible avec les bobinages 6 autour des pôles 4 à l’intérieur de la machine électrique 1. Pour cela, et d’une manière commune à l’ensemble des modes de réalisation, au moins une portion de ladite au moins une paroi 151, 152, 153, 154 qui délimite le canal de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 est flexible. Le qualificatif « flexible » désigne ici la capacité de la au moins une paroi 151, 152, 153, 154 qui délimite le canal de la structure creuse 12 à pouvoir se courber, sans se rompre, dans une amplitude de déformation adaptée à l'utilisation visée. Ainsi, au moins une portion de la paroi 151, 152, 153, 154 qui délimite le canal de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 est donc apte à être déformée sans se rompre pour pouvoir s’accommoder aux circonstances de son utilisation. En particulier, la au moins une portion flexible de la paroi 151, 152, 153, 154 qui délimite le canal de la structure creuse 12 peut être déformée sous l’effet de la circulation du fluide caloporteur destiné à circuler dans le canal continu et étanche formé par ladite paroi 151, 152, 153, 154 pour être plaquée contre les composants de la machine électrique 1 à flux axial qu’il s’agit de refroidir. En particulier, la au moins une portion flexible de la paroi 151, 152, 153, 154 qui délimite le canal de la structure creuse 12 peut être déformée pour être plaquée contre les bobinages 6 autour des pôles 4 agencés à l’intérieur de la machine électrique 1 à flux axial dans le but de maximiser la surface d’échange avec ces bobinages 6 afin d’augmenter l’efficacité du refroidissement initié par la circulation du fluide caloporteur à l’intérieur de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10. Selon un mode de réalisation préférentiel, la flexibilité de la portion flexible de la paroi 151, 152, 153, 154 peut notamment permettre d’épouser la forme des fils des bobinages 6 autour des pôles 4. Selon un mode de réalisation préférentiel, la structure creuse 12 comporte au moins un matériau polymère thermoplastique. De tels matériaux peuvent notamment appartenir à la famille des polyimides, des polyamides imides, des polyétherimides, des polyaryléthercétones, des polyether ether ketone, des polysulfones, des polyéthersulfones, des polytétrafluoroéthylènes ou tout autre matériau présentant une grande souplesse et une résistance à des températures élevées, c’est-à-dire des températures supérieures à 150°C, et préférentiellement une résistance à des températures supérieures à 200°C. En alternative ou en complément, le ou les matériaux flexibles choisis pour la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 peuvent présenter une conductivité thermique élevée et/ou une faible conductivité électrique. La au moins une paroi 151, 152, 153, 154 qui délimite le canal de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 peut présenter une épaisseur comprise entre 0.10 mm et 0.30 mm, et en particulier une épaisseur égale à 0.15 mm. Une paroi 151, 152, 153, 154 présentant une telle épaisseur peut favoriser le transfert thermique entre le fluide caloporteur destiné à circuler à l’intérieur de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 et les composants de la machine électrique 1 à flux axial qu’il s’agit de refroidir. Comme indiqué précédemment, le dispositif de refroidissement 10, et en particulier sa structure creuse 12, peuvent se présenter sous divers modes de réalisation. Ainsi, un premier mode de réalisation d’un tel dispositif de refroidissement 10 est illustré sur les figures 2 à 5. Le dispositif de refroidissement 10 est disposé à l’intérieur de ladite machine électrique 1, entre le stator 2 et le rotor. Tel qu’illustré sur la FIG. 2 , une partie du dispositif de refroidissement 10 est également agencé entre les bobinages 6 qui entourent les deux pôles 4 visibles sur la FIG. 2 . Selon ce premier mode de réalisation, la structure creuse 12 peut comprendre un anneau extérieur 17 et un anneau intérieur 18 concentrique à l'anneau extérieur 17, ainsi que des segments 19 qui s'étendent radialement entre l'anneau intérieur 18 et l'anneau extérieur 17. Dans ce premier mode de réalisation, l'anneau intérieur 18 de la structure creuse 12 est destiné à être disposé entre le rotor et la partie des bobinages 6 située près dudit rotor, tandis que l'anneau extérieur 17 est destiné à être disposé entre le stator 2 et la partie des bobinages 6 faisant face au stator 2. Les segments 19 qui s'étendent radialement entre l'anneau intérieur 18 et l'anneau extérieur 17 sont, pour leur part, destinés à être agencés dans les encoches entre deux bras de pôles 4 saillants qui sont destinés à être entourés de fil conducteur de sorte à former la pluralité de bobinages 6 évoquée précédemment. Dans ce premier mode de réalisation, l'anneau intérieur 18, l'anneau extérieur 17 et les segments 19 sont creux à l'intérieur et joints notamment par des thermosoudures 20 pour former le canal continu et étanche configuré pour véhiculer le fluide caloporteur le long d'une trajectoire passant d'un anneau à l'autre. L'anneau intérieur 18, l'anneau extérieur 17 et les segments 19 sont alors disposés de manière à former ou à délimiter des ouvertures 21 destinées à entourer les bobinages 6 disposés à l’intérieur de la machine électrique 1 à flux axial. Ces ouvertures 21 sont notamment visibles sur la FIG. 3 . Dans ce premier mode de réalisation, les bobinages 6 sont ainsi entourés de toute part par la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10, ce qui permet de maximiser le transfert de chaleur entre le fluide caloporteur destiné à circuler à l’intérieur de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 et lesdits bobinage, permettant un refroidissement efficace de la machine électrique 1 à flux axiale équipée d’un tel dispositif de refroidissement 10. Lors de la fabrication de la structure creuse 12 selon ce premier mode de réalisation, différentes méthodes peuvent être adoptées pour relier l'anneau intérieur 18, l'anneau extérieur 17 et les segments 19 par des thermosoudures 20 afin de former le canal continu et étanche à l’intérieur duquel le fluide caloporteur est destiné à circuler. Ainsi, selon un premier exemple de procédé de fabrication illustré étape par étape sur la FIG. 6 , une section de passage du canal de la structure creuse 12 peut être formé à l’aide de quatre parois 151, 152, 153, 154 distinctes qui sont reliées entre elles par leurs bords par quatre cordons de soudures, notamment des thermosoudures 21. Parmi ces quatre parois 151, 152, 153, 154, deux d’entre elles sont disposées dans une encoche entre deux bobinages 6 voisins. Les deux parois 151, 152 sont alors disposées en vis-à-vis l’une de l’autre, de sorte que les faces desdites parois qui ne sont pas en regard l’une de l’autre sont chacune en contact avec l’un des deux bobinages 6 évoqués précédemment. Les deux autres parois 153, 154 permettent de relier leurs extrémités de sorte à former l’un des segments 19 qui s'étendent radialement entre l'anneau intérieur 18 et l'anneau extérieur 17. Tel qu’illustré sur la FIG. 6 , une section de passage d’un segment 19 de la structure creuse 12 ainsi formée présente une forme rectangulaire. Selon un autre exemple de procédé de fabrication sur la FIG. 7 , une section de passage du canal de la structure creuse 12 peut être formée à l’aide de seulement deux parois 151, 152 distinctes qui sont reliées entre elles par deux cordons de thermosoudure 20, du moins dans la portion de la structure creuse 12 illustrée sur cette FIG. 7 . Les bords de l’une des deux parois 151 sont repliés de sorte à adopter une forme en « U » tandis que l’autre paroi 152, sensiblement droite et plane, est destiné à fermer l’ouverture du « U » à la manière d’un couvercle afin de former une portion du canal continu et étanche de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10. Tel qu’illustré sur la FIG. 7 , la section de passage d’un segment de la structure creuse 12 ainsi formée présente elle aussi une forme rectangulaire. Selon un autre exemple de procédé de fabrication illustré sur la FIG. 8 , une section de passage du canal de la structure creuse 12 peut être formée à l’aide de deux parois 151, 152 distinctes, les bords de chacune des parois 151, 152 étant repliés de sorte à adopter une forme en « U ». Dans ce mode de réalisation, les cordons de thermosoudure 20 qui assurent les jonctions entre les bords des deux parois 151, 152 sont chacune en contact avec un bobinage 6 entre lesquels est agencé la structure creuse 12. Dans ce premier mode de réalisation du dispositif de refroidissement 10, une section de passage des segments 19 qui s'étendent radialement entre l'anneau intérieur 18 et l'anneau extérieur 17 peut être inférieure ou égale à une section de passage de l’anneau intérieur 18. En alternative ou en complément, la section de passage des segments 19 qui s'étendent radialement entre l'anneau intérieur 18 et l'anneau extérieur 17 peut être inférieure ou égale à une section de passage de l’anneau extérieur 17. Ce mode de réalisation est plus particulièrement représenté sur la FIG. 4 . Selon un mode de réalisation préférentiel et optionnel, les sections de passage de l’anneau intérieur 18, celles de l’anneau extérieur 17 et celles des segments 19 qui s'étendent radialement entre l'anneau intérieur 18 et l'anneau extérieur 17 peuvent être identiques entre elles. Ce mode de réalisation particulier permet une meilleure homogénéité de la température du fluide caloporteur destiné à circuler à l’intérieur dudit canal, permettant ainsi un refroidissement homogène des composants de la machine électrique 1 à flux axiale équipée d’un tel dispositif de refroidissement 10. Un tel mode de réalisation est représenté schématiquement sur la FIG. 3 . Alternativement, et toujours dans le but de limiter les écarts entre les différentes sections de passage lorsqu’elles sont de tailles différentes, des pièces rigides 11 intégrées aux parois 151, 152, 153, 154 du canal de la structure creuse 12 ou bien rapportées au dispositif de refroidissement 10 peuvent être utilisées pour plaquer les parois 151, 152, 153, 154 du canal de la structure creuse 12 contre les bobinages 6 afin de contrôler la taille des sections de passage, notamment pour l’anneau intérieur 18 et/ou l’anneau extérieur 17. Par opposition au terme « flexible », le terme « rigide » désigne ici la capacité de la ou des pièces 11 à conserver leur forme dans le cadre de l'utilisation visée, contrairement à la paroi flexible qui peut se courber, sans se rompre, dans une amplitude de déformation adaptée à utilisation visée. Plaquer les parois 151, 152, 153, 154 du canal de la structure creuse 12 contre les bobinages 6 à l’aide de ces pièces rigides 11 peut également permettre d’augmenter la surface de contact entre le dispositif de refroidissement 10 et les composants de la machine électrique 1 qu’il s’agit de refroidir dans le but d’augmenter les échanges thermiques et donc avoir un refroidissement plus efficace. Ce mode de réalisation est plus particulièrement illustré sur la FIG. 5 . Les pièces rigides 11 intégrés aux parois 151, 152, 153, 154 du canal de la structure creuse 12 ou bien rapportées au dispositif de refroidissement 10 permettent donc de contrôler au moins en partie la déformation de la portion flexible de la au moins une paroi 151, 152, 153, 154 du canal de la structure creuse 12 en délimitant le volume que peut occuper la portion flexible de la structure creuse 12, ce qui permet de cadrer la taille des différentes sections de passage de la structure creuse 12, notamment au niveau de l’anneau extérieur 17 et de l’anneau intérieur 18, dans le but d’avoir des sections de passage de taille similaires, voire identiques, entre l’anneau extérieur 17, l’anneau intérieur 18 et les segments 19, afin de réguler le débit du fluide caloporteur destiné à circuler à l’intérieur de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 pour homogénéiser la température dudit liquide caloporteur à travers l’ensemble de ce dispositif de refroidissement 10. Dans le mode de réalisation illustré sur les figures 2 à 5, la au moins une entrée fluidique 14 de la structure creuse 12 peut être agencée sur l’anneau extérieur 17, tandis que la au moins une sortie fluidique 16 de la structure creuse 12 peut être agencée sur l’anneau intérieur 18. Ceci est plus particulièrement illustré sur la FIG. 3 . En complément, ou alternativement, la au moins une entrée fluidique 14 de la structure creuse 12 peut être agencée sur l’anneau intérieur 18 et la au moins une sortie fluidique 16 de la structure creuse 12 peut être agencée sur l’anneau extérieur 17. Selon un mode de réalisation non illustré sur les figures, la au moins une entrée fluidique 14 de la structure creuse 12 et la au moins une sortie fluidique 16 de la structure creuse 12 peuvent être agencées toutes les deux sur l’anneau extérieur 17 de la structure creuse 12, pour faciliter l’injection du fluide caloporteur à l’intérieur de la structure creuse 12 et sa récupération lorsque ledit fluide caloporteur a traversé le conduit formé par la au moins une paroi 151, 152, 153, 154 pour refroidir les composants de la machine électrique 1 à flux axial. Selon un deuxième mode de réalisation du dispositif de refroidissement 10 illustré sur la FIG. 9 , la structure creuse 12 peut comprendre peut comprendre un canal continu et étanche qui, lorsqu’il est agencé à l’intérieur de la machine électrique 1 à flux axial, forme un anneau extérieur 17 et un anneau intérieur 18 concentrique à l'anneau extérieur 17. Contrairement au premier mode de réalisation, la structure creuse 12 de ce dispositif de refroidissement 10 selon le deuxième mode de réalisation ne présente pas de segments 19 qui s'étendent radialement entre l'anneau intérieur 18 et l'anneau extérieur 17. Dans ce deuxième mode de réalisation spécifique, l'anneau intérieur 18 de la structure creuse 12 est destiné à être disposé entre le rotor et la partie des bobinages 6 située près dudit rotor, tandis que l'anneau extérieur 17 est destiné à être disposé entre le stator 2 et la partie des bobinages 6 faisant face au stator 2. Ce deuxième mode de réalisation présente l’avantage d’être plus aisé à fabriquer, cependant le refroidissement obtenu avec ce mode de réalisation est potentiellement moins efficace. Selon un troisième mode de réalisation du dispositif de refroidissement 10 illustré sur les figures 10 et 11, la structure creuse 12 peut comprendre un canal continu et étanche en forme de serpentin. La forme en serpentin est plus particulièrement illustrée sur la vue de détail de la FIG. 11 . Dans ce troisième mode de réalisation, le canal de la structure creuse 12 est destinée à être agencée au moins partiellement autour des bobinages 6 à l’intérieur de la machine électrique 1 de sorte à véhiculer le fluide caloporteur suivant une direction radiale le long des encoches entre deux bobinages 6 voisins. Sur la FIG. 10 , une ligne en pointillés indique le chemin destiné à être emprunté par le fluide caloporteur destiné à circuler à l’intérieur du canal continu et étanche de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10. Dans ce mode de réalisation particulier, le matériau flexible de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 permet de courber ladite structure creuse 12 de sorte à disposer le canal continu et étanche ainsi formé dans les encoches entre deux bobinages 6 voisins et de manière à envelopper partiellement lesdits bobinages 6, c’est-à-dire en passant alternativement dans l’espace entre un bobinage 6 et le rotor ou dans l’espace entre un bobinage 6 et le stator 2, ce qui confère une forme en serpentin au canal continu ainsi formé. Ce troisième mode de réalisation présente l’avantage d’être plus aisé à fabriquer que le premier mode de réalisation, cependant le refroidissement obtenu avec ce dispositif de refroidissement est potentiellement moins efficace que celui obtenu avec le dispositif de refroidissement selon le premier mode de réalisation. Toutefois, le refroidissement obtenu avec le dispositif de refroidissement selon ce troisième mode de réalisation peut s’avérer plus efficace que celui obtenu avec le dispositif de refroidissement selon le deuxième mode de réalisation, puisque le dispositif de refroidissement selon le troisième mode de réalisation permet un refroidissement au niveau des encoches entre les bobinages 6 disposés à l’intérieur de la machine électrique 1. Dans ce troisième mode de réalisation du dispositif de refroidissement 10, la section de passage de l’unique canal continu et étanche à l’intérieur duquel est destiné à circuler le fluide caloporteur peut être constante, c’est-à-dire que la section de passage du canal continu et étanche est la même en tout point de la structure creuse 12, ce qui permet de minimiser les variations de débit de fluide caloporteur à l’intérieur du canal de la structure creuse 12. De cette façon, ce troisième mode de réalisation permet d’obtenir une meilleure homogénéité de la température du fluide caloporteur destiné à circuler à l’intérieur dudit canal, permettant ainsi un refroidissement homogène des composants de la machine électrique 1 à flux axiale équipée d’un tel dispositif de refroidissement 10 sans avoir recours à des pièces supplémentaires comme dans le cas du premier mode de réalisation décrit précédemment. Dans ce troisième mode de réalisation, la surface d’échange entre la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 et les composants de la machine électrique 1 à flux axial qu’il s’agit de refroidir est plus importante que pour le deuxième mode de réalisation présenté précédemment et illustré sur la FIG. 9 , mais moins importante que pour le premier mode de réalisation décrit précédemment et illustré sur les figures 2 à 4. Selon un mode de réalisation préférentiel mais optionnel, le canal continu et étanche de la structure creuse 12 peut être divisé en plusieurs étages superposés suivant la direction axiale de la machine électrique 1 dans laquelle le dispositif de refroidissement 10 est destiné à être monté. Ce mode de réalisation n’est pas illustré sur les figures. Chaque étage correspond à un échelon ou un palier du canal, le fluide caloporteur est alors destiné à circuler dans un étage du canal avant de passer à un autre étage qui est superposé à l’étage que le fluide réfrigérant vient de parcourir. Les étages au sein d’un même canal peuvent être délimités par des parois internes intermédiaires. Ces parois internes intermédiaires peuvent présenter des ouvertures de passages à travers lesquelles le fluide caloporteur peut passer d’un étage à un autre étage qui lui est superposé. Les étages du canal continu et étanche de la structure creuse 12 permettent ainsi de varier le sens de circulation du fluide caloporteur aussi bien dans la direction radiale que dans la direction axiale, ce qui peut permettre d’obtenir une meilleur homogénéité en termes de température pour le fluide de refroidissement. De manière préférentielle, le sens de circulation du fluide caloporteur est inversé d’un étage à l’autre. Ceci permet de lisser les inhomogénéités de refroidissement au sein du dispositif de refroidissement 10, notamment entre les portions de la structure creuse 12 proches de l’entrée fluidique 14 et les portions de la structure creuse 12 proches de la sortie fluidique 16. Dans le cas particulier où le canal de la structure creuse 12 présente un nombre d’étages pair, le fluide caloporteur effectue alors un aller-retour suivant une direction radiale et change d’étage en suivant une direction axiale. Dans ce même mode de réalisation, l’entrée fluidique 14 et la sortie fluidique 16 peuvent être disposées à proximité l’une de l’autre, ce qui peut faciliter l’agencement de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 à l’intérieur de la machine électrique 1 à flux axial. Il est possible d’envisager un mode de réalisation dans lequel le dispositif de refroidissement 10 comprend deux structures creuses 121, 122 distinctes qui présentent chacune un canal continu et étanche, en forme de serpentin. Ces deux structures creuses 121, 122 sont alors disposées l’une au-dessus de l’autre suivant la direction axial de la machine électrique 1 destinée à être équipée d’un tel dispositif de refroidissement 10. Les courbures des serpentins formés par les canaux continus et étanches des deux structures creuses 121, 122 sont en opposition l’une par rapport à l’autre, de sorte à enlacer les bobinages 6 dans leur ensemble, comme illustré sur la FIG. 12 . Autrement dit, pour deux bobinages 61, 62 voisins considérés, une première structure creuse 121 du dispositif de refroidissement 10 est disposée entre le stator 2 et la partie d’un premier bobinage 61 qui fait face au stator 2, puis dans l’encoche entre le premier bobinage 61 et le deuxième bobinage 62, voisins du premier bobinage 61, puis entre le rotor et la partie du deuxième bobinage 62 qui fait face au rotor ; tandis qu’une deuxième structure creuse 122 du dispositif de refroidissement 10 est disposée au-dessus de la première structure creuse 121, et disposée entre le rotor et la partie du premier bobinage 61 qui fait face au rotor, puis dans l’encoche entre le premier bobinage 61 et le deuxième bobinage 62, puis entre le stator 2 et la partie du deuxième bobinage 62 qui fait face au stator 2. Cette disposition particulière des deux structures creuses 121, 122 du dispositif de refroidissement 10 est illustrée en détail sur la FIG. 12 , dans laquelle une première ligne en pointillé épais indique le chemin le long duquel est agencé la première structure creuse 121 du dispositif de refroidissement 10 et où une deuxième ligne en pointillés plus fins indique le chemin le long duquel est agencé la deuxième structure creuse 122 du dispositif de refroidissement 10. Selon un mode de réalisation préférentiel mais optionnel, non illustré sur les figures, le dispositif de refroidissement 10 peut comprendre au moins un fil conducteur isolé et recouvert d’un adhésif de liaison supplémentaire, ledit fil étant agencé entre la au moins une paroi 151, 152, 153, 154 du canal de la structure creuse 12 et au moins un bobinage 6 à l’intérieur de la machine électrique 1. Ce type de fil est couramment appelé « fil thermo adhérent ». Un tel fil peut permettre un meilleur contact entre les fils des bobinages 6 à l’intérieur de la machine électrique 1 et la paroi 151, 152, 153, 154 du canal de la structure creuse 12 du dispositif de refroidissement 10 sur laquelle est agencé ledit fil thermo adhérent. En effet, lorsqu’un courant électrique circule dans le fil thermo adhérent, l’adhésif de liaison qui entoure ce fil devient malléable et peut ainsi s’adapter à la forme de son environnement. Autrement dit, l’adhésif de liaison du fil thermo adhérent peut remplir les interstices difficiles d’accès entre les fils des bobinages 6 à l’intérieur de la machine électrique 1, augmentant ainsi la surface de contact et donc la surface d’échange entre la au moins une paroi 151, 152, 153, 154 du canal de la structure creuse 12 et le ou les bobinages 6 à l’intérieur de la machine électrique 1. Autrement dit, l’adhésif de liaison qui entoure le fil thermo adhérent peut permettre d’épouser la forme des fils des bobinages 6 autour des pôles 4. En alternative ou alors en complément, une couche de polymère sacrificiel peut être disposée sur la au moins une paroi 151, 152, 153, 154 du canal de la structure creuse 12. Cette couche de polymère sacrificiel est configurée pour remplir les espaces entre les fils des bobinages 6 sous l’effet de la pression à l’intérieur de la structure creuse 12 et du passage de courant dans les bobines. Plus particulièrement, le passage de courant dans les bobines fait fondre la couche de polymère sacrificiel disposée sur la au moins une paroi 151, 152, 153, 154 du canal de la structure creuse 12, rendant cette couche malléable, de sorte que ladite couche adopte la forme des espaces entre les fils des bobinages 6, créant ainsi un couplage thermique. A l’aide de ces divers modes de réalisation, il est ainsi possible de proposer un dispositif de refroidissement 10 pour une machine électrique 1 à flux axial qui permet de remédier aux inconvénients connus de l’état de l’art tout en permettant une meilleure capacité à évacuer des calories et en conservant les multiples avantages permis par les dispositifs de refroidissement à eau connus de l’état de l’art. Dispositif de refroidissement (10) pour une machine électrique (1) à flux axial, le dispositif de refroidissement (10) étant destiné à refroidir au moins un bobinage (6) disposé à l’intérieur de ladite machine électrique (1), le dispositif de refroidissement (10) étant caractérisé en ce qu’il comprend une structure creuse (12) formant un canal à l’intérieur duquel un fluide caloporteur est destiné à circuler, la structure creuse (12) comprenant au moins une entrée fluidique (14) configurée pour permettre le passage du fluide caloporteur vers l’intérieur du canal de ladite structure creuse (12) et au moins une sortie fluidique (16) configurée pour permettre le passage du fluide caloporteur vers l’extérieur de ladite structure creuse (12), et caractérisée en ce que le canal de la structure creuse (12) est délimité par au moins une paroi (151, 152, 153, 154), et en ce qu’au moins une portion de ladite paroi (151, 152, 153, 154) est flexible. Dispositif de refroidissement (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la structure creuse (12) comprend : - un anneau extérieur (17) ; - un anneau intérieur (18) concentrique à l'anneau extérieur (17) ; - des segments (19) qui s'étendent radialement entre l'anneau intérieur (18) et l'anneau extérieur (17) ; dans lequel l'anneau intérieur (18), l'anneau extérieur (17) et les segments (19) sont creux à l'intérieur et joints notamment par des thermosoudures (20) pour former un canal continu et étanche configuré pour véhiculer un fluide caloporteur le long d'une trajectoire passant d'un anneau (17 ; 18) à l'autre ; l'anneau intérieur (18), l'anneau extérieur (17) et les segments (19) étant disposés de manière à former ou à délimiter des ouvertures (21) destinées à entourer les bobinages (6) disposés à l’intérieur de la machine électrique (1). Dispositif de refroidissement (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’entrée fluidique (14) de la structure creuse (12) est agencée sur l’anneau extérieur (17) et en ce que la sortie fluidique (16) de la structure creuse (12) est agencée sur l’anneau intérieur (18), et/ou en ce que l’entrée fluidique (14) de la structure creuse (12) est agencée sur l’anneau intérieur (18) et en ce que la sortie fluidique (16) de la structure creuse (12) est agencée sur l’anneau extérieur (17). Dispositif de refroidissement (10) selon l’une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce qu’une section de passage des segments (19) qui s'étendent radialement entre l'anneau intérieur (18) et l'anneau extérieur (17) est inférieure ou égale à une section de passage de l’anneau intérieur (18) et/ou en ce qu’une section de passage des segments (19) est inférieure ou égale à une section de passage de l’anneau extérieur (17). Dispositif de refroidissement (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le canal de la structure creuse (12) comprend une forme de serpentin, ledit canal étant destiné à être agencé au moins partiellement autour des bobinages (6) à l’intérieur de la machine électrique (1) de sorte à véhiculer un fluide caloporteur suivant une direction radiale entre deux bobinages (6) voisins. Dispositif de refroidissement (10) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le canal de la structure creuse (12) présente plusieurs étages superposés suivant la direction axiale de la machine électrique (1) dans laquelle le dispositif de refroidissement (10) est destiné à être monté. Dispositif de refroidissement (10) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la structure creuse (12) comporte au moins un matériau polymère thermoplastique. Dispositif de refroidissement (10) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un fil conducteur isolé recouvert d’un adhésif de liaison, ledit fil étant agencé entre la au moins une paroi (151, 152, 153, 154) du canal de la structure creuse (12) et au moins un bobinage (6) à l’intérieur de la machine électrique (1). Machine électrique à flux axial (1) caractérisée en ce qu’elle comprend au moins un dispositif de refroidissement (10) selon l’une des revendications 1 à 8. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il est équipé d’une machine électrique (1) à flux axial selon la revendication 9.