FR 3154381 A1 20250425 FR 2311235 A 20231018 L'invention porte sur un ou des éléments pour une housse de siège (23.1, 23.2) adaptée à une installation rapide comportant: - au moins une housse de recouvrement (44) réalisée dans un matériau souple destinée à recouvrir au moins en partie une structure de l'élément de siège (15, 16), et - au moins une plaque de montage (51) de forme allongée disposée suivant un bord de la housse de recouvrement (44) pour faciliter une installation de la housse de recouvrement (44) sur ou autour de la structure de l'élément de siège (15, 16). Figure 4 ÉLÉMENTS POUR UNE HOUSSE DE SIÈGE ADAPTÉE À UNE INSTALLATION RAPIDE La présente invention porte sur des éléments pour une housse de siège adaptée à une installation rapide. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse dans le domaine de l'aéronautique avec les sièges d'avion, en particulier les sièges d'avion destinés aux classes économiques. L'invention peut toutefois également être mise en œuvre avec les sièges d'avion destinés aux classes affaires ou avec les sièges d'autres types d’aéronefs. De façon connue en soi, un siège d'avion comporte une structure de siège munie de pieds portant des attaches permettant la fixation du siège sur des rails d'une cabine d'avion. Le siège peut être monoplace comme cela est le cas notamment pour les sièges de type classe affaires ou multiplace comme cela est le cas notamment pour les sièges de type classe économique. Chaque place d'un siège est formée par une assise, un dossier et une têtière. Chaque assise et chaque dossier sont généralement recouverts par une housse. L’habillage des housses de sièges de classe économique est une opération longue à réaliser. En effet, l’installation d’une housse sur une structure dossier requiert un temps important, jusqu'à près de 10 minutes, afin d’ajuster et de répartir de façon homogène le tissu de la housse sur le dossier. L'invention vise à remédier efficacement à cet inconvénient en proposant une housse pour un élément de siège comportant: - au moins une housse de recouvrement réalisée dans un matériau souple destinée à recouvrir au moins en partie une structure de l'élément de siège, et - au moins une plaque de montage de forme allongée disposée suivant un bord de la housse de recouvrement pour faciliter une installation de la housse de recouvrement sur ou autour de la structure de l'élément de siège. L'invention permet ainsi, grâce à la présence d'une ou plusieurs plaques de montage, de réduire le temps de mise en place de la housse à moins de trois minutes en assurant un ajustement homogène et automatique de la housse du fait de la rigidification des bords de la housse. L'invention permet également de réduire les risques de troubles musculo-squelettiques lors de l'installation de la housse sur le siège. L'invention induit donc une réduction significative des coûts de production ainsi qu'une amélioration esthétique du fait d'un ajustement plus précis de la housse sur l'élément de siège. Le poids de l'ensemble de l'assemblage présente également l'avantage d'être contenu. Selon une réalisation de l'invention, ladite housse comporte au moins un fourreau dans lequel est disposée au moins une plaque de montage. Selon une réalisation de l'invention, le fourreau comporte une bande d'attaches auto-agrippantes disposée sur une face externe du fourreau. Selon une réalisation de l'invention, la plaque de montage est cousue sur la housse de recouvrement. Selon une réalisation de l'invention, la plaque de montage est réalisée dans un matériau métallique ou plastique. Selon une réalisation de l'invention, la plaque de montage présente une forme rectiligne. Selon une réalisation de l'invention, la plaque de montage présente au moins une portion de forme courbe pour épouser une forme de l'élément de siège. Selon une réalisation de l'invention, la housse est une housse de dossier comportant au moins une première plaque de montage s'étendant le long d'une bande latérale de la housse et destinée à venir se fixer, via au moins une première bande d’attaches, le long d'un premier montant d'une structure de dossier et une deuxième plaque de montage s'étendant le long d'une bande latérale de la housse et destinée à venir se fixer, via au moins une deuxième bande d’attache, le long d'un deuxième montant de la structure de dossier. Selon une réalisation de l'invention, la housse est une housse de fond de dossier destinée à recouvrir une face arrière d'une structure de dossier, ladite housse de fond de dossier comportant au moins une plaque de montage et des pattes de fixation destinées à coopérer avec des organes d'attaches disposés sur une face avant de la structure de dossier. L'invention a également pour objet un siège d'avion comportant au moins un élément de siège et au moins une housse tel que précédemment définie. Selon une réalisation de l'invention, ledit siège d'avion comporte une structure de dossier comportant un premier montant et un deuxième montant parallèles l'un par rapport à l'autre, au moins une première bande d'attaches s'étendant le long du premier montant et au moins une deuxième bande d'attaches s'étendant le long du deuxième montant pour la fixation d'une housse de dossier. Selon une réalisation de l'invention, ledit siège d'avion comporte en outre des organes d'attaches fixés en face avant d'une paroi d'appui et des fentes réalisées à proximité des organes d'attaches pour permettre un passage de pattes de fixation d'une housse de fond de dossier venant coopérer avec lesdits organes d’attaches. La présente invention sera mieux comprise et d’autres caractéristiques et avantages apparaîtront encore à la lecture de la description détaillée qui suit comprenant des modes de réalisation donnés à titre illustratif en référence avec les figures annexées, présentées à titre d’exemples non limitatifs, qui pourront servir à compléter la compréhension de la présente invention et l’exposé de sa réalisation et, le cas échéant, contribuer à sa définition, sur lesquelles: FIG. 1 La FIG. 1 est une vue en perspective d’un siège multiplace comportant des housses selon la présente invention ; FIG. 2 La FIG. 2 est une vue en perspective d’une face avant d’un dossier de siège selon l’invention sur lequel sont fixés des organes d’attaches autoagrippantes pour la fixation amovible d'une housse de fond de dossier ; FIG. 3 La FIG. 3 est une vue en perspective d’une face arrière d’un dossier de siège selon l’invention sur lequel sont fixés des bandes d’attaches autoagrippantes pour la fixation amovible d'une housse de dossier ; FIG. 4 La FIG. 4 est une vue en perspective d’une housse installée sur un dossier de siège selon l’invention ; FIG. 5 La FIG. 5 est une vue de face d’une housse de dossier selon l’invention; FIG. 6 La FIG. 6 est une vue en perspective d’une housse de fond de dossier installée sur un dossier de siège selon l’invention ; FIG. 7 La FIG. 7 est une vue de face d’une housse de fond de dossier selon l’invention; FIG. 8 La FIG. 8 est une vue de face illustrant l’insertion d’une plaque de montage à l’intérieur d’un fourreau d’une housse selon l’invention; FIG. 9 La FIG. 9 est une vue en coupe illustrant la liaison amovible entre un fourreau de housse de siège et une bande d’attaches autoagrippantes disposée sur un dossier de siège selon l’invention; Il est à noter que les éléments structurels et/ou fonctionnels communs aux différents modes de réalisation peuvent présenter les mêmes références. Ainsi, sauf mention contraire, de tels éléments disposent de propriétés structurelles, dimensionnelles et matérielles identiques. La FIG. 1 montre un siège 10 de classe économique destiné à être fixé sur des rails (non représentés) montés sur un plancher d'une cabine d’avion. A cet effet, le siège 10 comporte des pieds 11 munis d'attaches 12 configurées pour coopérer avec les rails de la cabine. Une barre à bagages 13 permet de retenir des bagages disposés sous le siège 10. Le siège 10 comporte plusieurs assises 15 et plusieurs dossiers 16 de façon à définir plusieurs places 17. En l'occurrence, le siège 10 comporte trois assises 15 et trois dossiers 16 de façon à définir trois places 17. Toutefois en variante, le siège 10 peut comporter plus ou moins de trois assises 15 et trois dossiers 16 de façon à définir plus ou moins de trois places, notamment deux places, quatre places, ou plus. Chaque dossier 16 peut être monté inclinable vers l'arrière par rapport à l'assise 15 correspondante. Le siège 10 comporte également des accoudoirs 18. Chaque assise 15 comporte une structure d'assise 20 recouverte par une housse 19. Chaque dossier 16 comporte une structure de dossier 22 recouverte par une ou plusieurs housses 23.1, 23.2. Afin d'améliorer le confort du passager, le siège 10 peut également comporter un coussin d'assise 24 et un coussin de dossier 25. Les coussins 24, 25 peuvent être réalisés dans un matériau souple tel qu'un matériau en mousse, par exemple une mousse en polyuréthane, une mousse en polyéthylène, une mousse en fibre, une mousse alvéolée, une mousse gonflable ou toute autre matière permettant de réaliser une mousse de confort. Un coussin 24, 25 peut être réalisé classiquement soit par moulage en un seul bloc, soit à partir de plusieurs blocs de mousse assemblés entre eux par collage. Dans le cas où le matériau du coussin 24, 25 n’est pas suffisamment résistant au feu, l'élément de confort est recouvert d’une enveloppe anti-feu dit "FBL" pour "Fire Blocking Layer" selon la terminologie anglo-saxonne. Comme cela est illustré sur les figures 2 et 3, la structure de dossier 22 comporte un premier montant 29.1 et un deuxième montant 29.2 parallèles l'un par rapport à l'autre et reliés entre eux par un tronçon de liaison 30 au niveau de l'extrémité haute du dossier 16. La structure de dossier 22 comporte en outre une paroi d'appui 33 s'étendant entre les montants 29.1, 29.2. La paroi d’appui 33 comporte une face avant contre laquelle le dos du passager vient en appui et une face arrière opposée à la face avant. Les montants 29.1, 29.2 présentent de préférence une structure tubulaire. Au moins une première bande d'attaches 34.1 s'étend le long du premier montant 29.1, 29.2 et au moins une deuxième bande d'attaches 34.2 s'étend le long du deuxième montant 29.1, 29.2 pour la fixation d'une housse de dossier 23.1. Plus précisément, comme cela est visible sur la FIG. 3 , les bandes d'attaches 34.1, 34.2 sont disposées sur des faces des montants 29.1, 29.2 tournées vers l'intérieur d'un logement arrière 59 destiné à recevoir une tablette (non représentée). Les bandes d'attaches 34.1, 34.2 sont de préférence fixées par encliquetage d'un ou plusieurs plots 35 insérés à l'intérieur d'ouvertures 36 réalisées dans les montants 29.1, 29.2. Les bands d'attaches 34.1, 34.2 présentent une forme rectangulaire allongée. Les bandes d'attaches 34.1, 34.2 comportent de préférence des attaches autoagrippantes, de type Velcro (nom commercial) comportant de préférence des crochets destinés à coopérer avec des boucles de bandes d'attaches cousues sur la housse de dossier 23.1, tel que cela est expliqué plus en détails ci-après. En variante, les bandes d'attaches 34.1, 34.2 comportent des boutons pression, des aimants ou tout autre élément de fixation amovible adapté à l'application pour facilement mettre en place ou retirer la housse de dossier 23.1. En variante, les bandes d'attaches 34.1, 34.2 peuvent être fixées par collage sur les montants 29.1, 29.2 ou toute autre technique de fixation adaptée à l'application. Alternativement, les bandes d'attaches 34.1, 34.2 peuvent être remplacées par des fixations point à point pouvant être similaires aux organes d'attaches 40. En outre, des organes d'attaches 40 montrés sur la FIG. 2 sont fixés en face avant de la paroi d'appui 33. Des fentes 41 sont réalisées à proximité des organes d'attaches 40 pour permettre un passage de pattes de fixation 58 d'une housse de fond de dossier 23.2, tel que cela est décrit plus en détails ci-après. Les pattes de fixation 58 sont destinées à venir coopérer avec les organes d’attaches 40. Les organes d'attaches 40 comportent de préférence des attaches autoagrippantes, de type Velcro (nom commercial) comportant des crochets destinés à coopérer avec des boucles autoagrippantes disposées sur les pattes de fixation 58 d'une housse de fond de dossier 23.2. En variante, les organes d'attaches 40 comportent des boutons pression, des aimants ou tout autre élément de fixation amovible adapté à l'application pour facilement mettre en place ou retirer la housse 23.2. Les organes d’attaches 40 peuvent être fixés par encliquetage ou rivetage sur la face avant de la paroi d’appui 33. En variante, les organes d'attaches 40 peuvent être fixés par collage ou vissage sur la face avant de la structure de dossier 22 ou toute autre technique de fixation adaptée à l'application. Les organes d'attaches 40 sont positionnés en déport de la fente 41, de sorte que les pattes de fixation 58 sont protégées des coupures. Avantageusement, comme cela est montré sur la FIG. 4 , la structure de dossier 22 est recouverte par une housse de dossier 23.1 recouvrant la partie haute de la structure de dossier 22 ainsi que la face avant de la structure de dossier 22 et une housse de fond de dossier 23.2 recouvrant la face arrière de la structure de dossier 22. La housse de dossier 23.1 comporte au moins une housse de recouvrement 44 réalisée dans un matériau souple destinée à recouvrir au moins en partie la structure de dossier 22. Le matériau souple peut être un matériau choisi notamment parmi du cuir, du similicuir, de l'alcantara, du tissu ou tout autre matériau souple adapté à l’application. En l'occurrence, comme on peut le voir sur les figures 3 et 4, la housse de recouvrement 44 comporte un corps de face avant 45 destiné à recouvrir une face avant de la structure de dossier 22 depuis l'extrémité haute jusqu'à l'extrémité basse de la face avant de la structure de dossier 22, une paroi de têtière 46 destinée à recouvrir la face arrière de la têtière du dossier et des bandes latérales 47.1, 47.2 s'étendant suivant un bord longitudinal du corps de face avant 45. En partie haute, la housse de dossier 23.1 forme ainsi un logement dans lequel être insérée la têtière de la structure de dossier 22. Au moins une plaque de montage 51 de forme allongée est disposée suivant un bord de la housse de recouvrement 44 pour faciliter une installation de la housse de recouvrement 44 sur ou autour de l'élément de siège. Par "plaque", on entend un élément ayant une faible épaisseur par rapport à sa longueur et sa largeur. Une plaque de montage 51 présente une configuration rigide ou de préférence semi-rigide pour conférer une certaine flexibilité à la plaque de montage 51 lors de son plaquage sur la structure de dossier 22 de manière à suivre le mouvement de l’opérateur. Une plaque de montage 51 est réalisée dans un matériau métallique ou plastique. Plus généralement, une plaque de montage 51 peut être réalisée dans tout matériau comportant des caractéristiques souple, rigide sur la tranche, et à effet ressort. Une plaque de montage 51 peut être réalisée dans tout matériau suffisamment rigide pour assurer un maintien entre deux points d’un tissu mais assez souple et résistant pour supporter la manutention fréquente. Une plaque de montage 51 présente avantageusement une forme rectiligne. Alternativement , la plaque de montage 51 peut présenter au moins une portion de forme courbe pour épouser une forme de l'élément de siège 15, 16. Une extrémité de la plaque de montage 51 peut être de forme arrondie ou rectangulaire. Une plaque de montage 51 peut être disposée à l'intérieur d'un fourreau prévu dans la housse de recouvrement 44 ou cousue sur la housse de recouvrement 44. Une housse 23.1, 23.2 comporte au moins un fourreau 52 montré en détails sur la FIG. 8 dans lequel est disposée la plaque de montage 51. Le fourreau 52 définit un espace allongé qui est fermé suivant sa périphérie. Le fourreau 52 comporte une extrémité ouverte pour permettre l'insertion de la plaque de montage 51 à l'intérieur du fourreau 52 et une extrémité fermée pour retenir la plaque de montage 51 à l'intérieur du fourreau 52. Un fourreau 52 peut être obtenu en repliant et en cousant un bord de la housse de recouvrement 44 sur le reste du tissu de la housse de recouvrement 44. Le fourreau 52 comporte de préférence une bande d'attaches autoagrippantes 55. La bande d'attaches autoagrippantes 55 est fixée sur ou peut constituer une face externe du fourreau 52. La bande d'attaches autoagrippantes 55 comporte par exemple des boucles et est destinée à coopérer avec une bande d’attaches autoagrippantes 34.1, 34.2 complémentaire munie de crochets et disposée sur la structure de siège, notamment sur un montant 29.1, 29.2 de la structure de dossier 22. La bande d’attache autoagrippantes 55 est par exemple réalisée en velours. Comme cela est montré sur la vue en coupe de la FIG. 9 , une plaque de montage 51 est ainsi disposée entre deux parois en tissu de la housse constituant le fourreau 52. Une bande d’attaches autoagrippantes 55 est fixée sur une face externe du fourreau 52. La bande d’attaches autoagrippantes 55 est destinée à coopérer avec une bande d’attaches autoagrippantes 34.1, 34.2 complémentaire fixée sur un montant 29.1, 29.2 de la structure de dossier 22. Dans l’exemple représenté sur les figures 4 et 5, la housse de dossier 23.1 comporte au moins une première plaque de montage 51 s'étendant le long de la bande latérale 47.1 de la housse 23.1 et destinée à venir se fixer, via la première bande d’attaches 34.1, le long du premier montant 29.1 de la structure de dossier 22 et une deuxième plaque de montage 51 s'étendant le long de la bande latérale 47.2 de la housse et destinée à venir se fixer, via la deuxième bande d’attache 34.2, le long du deuxième montant 29.2 de la structure de dossier 22. La housse de dossier 23.1 peut également comporter une plaque de montage 51 s’étendant suivant un bord inférieur de la paroi de têtière 46. Comme cela est illustré sur les figures 6 et 7, la housse de fond de dossier 23.2 comporte au moins une housse de recouvrement 44 réalisée dans un matériau souple destinée à recouvrir au moins en partie la face arrière de la paroi d'appui 33 de la structure de dossier 22. Le matériau souple peut être un matériau choisi notamment parmi du cuir, du similicuir, de l'alcantara, du tissu ou tout autre matériau souple adapté à l’application. La house de fond de dossier 23.2 comporte au moins une plaque de montage 51 destinée à s'étendre le long d'un bord supérieur du logement arrière 59. La housse de fond de dossier 23.2 comporte en outre des pattes de fixation 58 disposées suivant sa périphérie. Les pattes de fixation 58 sont destinées à s’insérer à l’intérieur des fentes 41 pour venir coopérer avec les organes d'attaches 40 correspondants disposés sur une face avant de la structure de dossier 22 (cf. FIG. 2 ). Les pattes de fixation 58 peuvent comporter des boucles autoagrippantes destinées à coopérer avec des crochets autoagrippants correspondants portés par les organes d’attaches 40. En variante, une plaque de montage 51 est cousue sur la housse de recouvrement 44 de la housse 23.1, 23.2. Bien entendu, une housse selon l’invention peut également être utilisée pour recouvrir et venir se fixer sur une structure d’assise, une têtière ou un accoudoir. Bien entendu, les différentes caractéristiques, variantes et/ou formes de réalisation de la présente invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. En outre, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits précédemment et fournis uniquement à titre d'exemple. Elle englobe diverses modifications, formes alternatives et autres variantes que pourra envisager l'homme du métier dans le cadre de la présente invention et notamment toutes combinaisons des différents modes de fonctionnement décrits précédemment, pouvant être pris séparément ou en association. Housse (23.1, 23.2) pour un élément de siège (15, 16) caractérisée en ce qu'elle comporte: - au moins une housse de recouvrement (44) réalisée dans un matériau souple destinée à recouvrir au moins en partie une structure de l'élément de siège (15, 16), et - au moins une plaque de montage (51) de forme allongée disposée suivant un bord de la housse de recouvrement (44) pour faciliter une installation de la housse de recouvrement (44) sur ou autour de la structure de l'élément de siège (15, 16). Housse selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un fourreau (52) dans lequel est disposée au moins une plaque de montage (51). Housse selon la revendication 2, caractérisée en ce que le fourreau (52) comporte une bande d'attaches auto-agrippantes (55) disposée sur une face externe du fourreau (52). Housse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la plaque de montage (51) est cousue sur la housse de recouvrement (44). Housse selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la plaque de montage (51) est réalisée dans un matériau métallique ou plastique. Housse selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la plaque de montage (51) présente une forme rectiligne. Housse selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la plaque de montage (51) présente au moins une portion de forme courbe pour épouser une forme de l'élément de siège (15, 16). Housse selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la housse (23.1) est une housse de dossier comportant au moins une première plaque de montage (51) s'étendant le long d'une bande latérale (47.1) de la housse et destinée à venir se fixer, via au moins une première bande d’attaches (34.1), le long d'un premier montant (29.1) d'une structure de dossier (22) et une deuxième plaque de montage (51) s'étendant le long d'une bande latérale (47.2) de la housse et destinée à venir se fixer, via au moins une deuxième bande d’attache (34.2), le long d'un deuxième montant (29.2) de la structure de dossier (22). Housse selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la housse (23.2) est une housse de fond de dossier destinée à recouvrir une face arrière d'une structure de dossier (22), ladite housse de fond de dossier (23.2) comportant au moins une plaque de montage (51) et des pattes de fixation (58) destinées à coopérer avec des organes d'attaches (40) disposés sur une face avant de la structure de dossier (22). Siège d'avion comportant au moins un élément de siège (15, 16) et au moins une housse (23.1, 23.2) définie selon l'une quelconque des revendications précédentes. Siège d'avion selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte une structure de dossier (22) comportant un premier montant (29.1) et un deuxième montant (29.2) parallèles l'un par rapport à l'autre, au moins une première bande d'attaches (34.1) s'étendant le long du premier montant (29.1) et au moins une deuxième bande d'attaches (34.2) s'étendant le long du deuxième montant (29.2) pour la fixation d'une housse de dossier (23.1). Siège d'avion selon la revendication 10 ou 11, caractérisé en ce qu'il comporte en outre des organes d'attaches (40) fixés en face avant d'une paroi d'appui (33) et des fentes (41) réalisées à proximité des organes d'attaches (40) pour permettre un passage de pattes de fixation (58) d'une housse de fond de dossier (23.2) venant coopérer avec lesdits organes d’attaches (40).