FR 3152195 A1 20250221 FR 2308697 A 20230814 Méthode de pilotage d’un système électrochimique et système électrochimique associé La présente invention concerne une méthode de pilotage d’un système électrochimique (10), comprenant : ouverture d’une vanne de purge (41), laissant circuler un gaz de sortie anodique de pile depuis une sortie anodique de pile (22) d’une pile à combustible (20) jusqu’à une entrée cathodique de filtre (36) d’un filtre électrochimique (35); mesure d’une pression cathodique de filtre. La méthode comprend en outre les étapes suivantes: ouverture d’une vanne cathodique (42) lorsque la pression cathodique de filtre est inférieure ou égale au premier seuil de pression; et ouverture d’un dispositif de contrôle fluidique (43) lorsqu’une pression (P38) mesurée à la sortie anodique de filtre (38) est supérieure à un deuxième seuil de pression. Le premier seuil de pression est compris entre une pression cathodique de sortie de pile et une pression anodique de sortie de pile. Figure pour l'abrégé : Figure 1 Méthode de pilotage d’un système électrochimique et système électrochimique associé La présente invention concerne une méthode de pilotage d’un système électrochimique et un système électrochimique associé. Lors du fonctionnement d’une pile à combustible, la totalité du gaz réactif fourni, en particulier l’hydrogène, n’est pas consommé. Il est connu de connecter fluidiquement la pile à combustible à un circuit de recirculation afin de recycler l’hydrogène sortant de la pile à combustible et de le faire circuler à nouveau dans la pile. US2013071763A1 divulgue un système de piles à combustible, comprenant plusieurs sections, l’une des sections étant adaptée à fonctionner comme un filtre à hydrogène, dit aussi filtre électrochimique ou pompe à hydrogène, et les autres sections étant adaptées à fonctionner comme piles à combustible. La section fonctionnant comme un filtre à hydrogène est intégrée dans une boucle de recirculation d’hydrogène et l’alimentation électrique de la section fonctionnant comme un filtre à hydrogène dépend de la pression partielle en hydrogène du gaz circulant dans la boucle de recirculation. DE102019214288A1 divulgue une pompe à hydrogène, utilisée pour filtrer du gaz en sortie d’une anode d’une pile à combustible. L’alimentation électrique de la pompe, ainsi que l’alimentation de la pompe à hydrogène en gaz et l’évacuation de gaz après filtration est intermittente et basée sur la pression partielle en hydrogène en amont du la pompe à hydrogène, détectée par un détecteur de pression. JP2005268056A divulgue une pompe à hydrogène, qui filtre du gaz en sortie d’une anode d’une pile à combustible. La pompe à hydrogène est alimentée par du courant continu si la pression d’un gaz présent dans un réservoir en amont de la pompe à hydrogène est supérieure à une pression seuil. Dans ce cas, la pompe à hydrogène filtre le gaz dans le réservoir. Le gaz filtré est ensuite réinjecté dans la pile à combustible, et le gaz résiduel est évacué. Ces systèmes sont cependant difficiles à alimenter en électricité sans risquer de les endommager rapidement, notamment lorsque l’alimentation en hydrogène est intermittente. En effet, les pompes à hydrogène doivent être alimentées électriquement pour fonctionner, mais risquent d’être endommagées si elles sont alimentées électriquement en présence d’une quantité insuffisante d’hydrogène. Il est par ailleurs difficile de déterminer avec précision la quantité d’hydrogène reçue par la pompe à hydrogène, notamment car l’hydrogène contenu dans le gaz à filtrer par les pompes à hydrogène est présent à des concentrations élevées. Il est possible d’alimenter une pompe à hydrogène en continu, mais cela génère une consommation électrique importante. Le but de l’invention est alors de proposer un système électrochimique facile d’utilisation, qui est moins sujet à détérioration et qui présente une faible consommation électrique. A cet effet, l’invention a pour objet une méthode de pilotage d’un système électrochimique, la méthode comprenant au moins les étapes suivantes: ouverture d’une vanne de purge, laissant circuler un gaz de sortie anodique de pile depuis une sortie anodique de pile d’une pile à combustible jusqu’à une entrée cathodique de filtre; mesure d’une pression cathodique de filtre ; alimentation électrique du filtre électrochimique par un dispositif d’alimentation électrique, lorsque la pression cathodique de filtre est supérieure à un premier seuil de pression, afin que le filtre électrochimique dissocie le gaz de sortie anodique de pile en hydrogène et en effluents cathodiques indésirables ; et arrêt de l’alimentation électrique du filtre électrochimique par le dispositif d’alimentation électrique, lorsque la pression cathodique de filtre est inférieure ou égale au premier seuil de pression. Selon l’invention, la méthode comprend en outre les étapes suivantes: ouverture d’une vanne cathodique pour relier une sortie cathodique de filtre à une sortie cathodique de pile de la pile à combustible, lorsque la pression cathodique de filtre est inférieure ou égale au premier seuil de pression afin d’évacuer les effluents cathodiques indésirables; et ouverture d’un dispositif de contrôle fluidique pour relier la sortie anodique de filtre afin que l’hydrogène circule de la sortie anodique de filtre jusqu’à l’entrée anodique de pile, lorsqu’une pression mesurée à la sortie anodique de filtre est supérieure à un deuxième seuil de pression. Egalement selon l’invention, le premier seuil de pression est compris entre une pression cathodique de sortie de pile et une pression anodique de sortie de pile. Une idée à la base de l’invention est de mesurer la pression cathodique de filtre et de la comparer au premier seuil de pression, compris entre une pression cathodique de sortie de pile et une pression anodique de sortie de pile, afin de déterminer si le filtre électrochimique doit être alimenté en électricité ou non. Le premier seuil de pression est choisi pour assurer une circulation des gaz compatibles avec le fonctionnement du système, tout en permettant un compromis entre une pureté de l’hydrogène fourni par le filtre électrochimique et une quantité d’hydrogène contenue dans les effluents cathodiques indésirables à la sortie cathodique du filtre et qui n’a donc pas été filtrée, qui soit faible. De plus, l’ouverture de la vanne cathodique et du dispositif de contrôle fluidique lorsque la pression cathodique de filtre est supérieure au premier seuil de pression permet une évacuation régulière des effluents cathodiques indésirables du filtre, contenant une faible quantité d’hydrogène qui n’a pas été filtrée, limitant les risques de contamination de l’hydrogène filtré par les effluents cathodiques indésirables, et inversement, cette contamination étant due à des phénomènes de diffusion à travers le filtre électrochimique. Suivant d’autres aspects avantageux de l’invention, la méthode de pilotage comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou suivant toutes les combinaisons techniquement possibles : - la pression cathodique de filtre est une pression cathodique d’entrée de filtre, mesurée à l’entrée cathodique du filtre ; - la pression cathodique de filtre est une pression cathodique de sortie de filtre, mesurée à la sortie cathodique du filtre ; - le premier seuil de pression est égal à la somme de la pression cathodique de sortie de pile et de la différence entre la pression cathodique en sortie de pile et la pression anodique en sortie de pile, la différence étant multipliée par un critère d’efficacité du filtre électrochimique ; - lorsque la pression cathodique de filtre est supérieure au premier seuil de pression, le dispositif d’alimentation électrique alimente le filtre électrochimique avec une tension constante ; et - une étape de mesure de tension aux bornes de chacune d’une pluralité de cellules électrochimiques du filtre électrochimique et un arrêt de l’alimentation électrique du filtre électrochimique si la tension aux bornes de l’une des cellules électrochimiques est supérieure à un premier seuil de tension. L’invention concerne également un système électrochimique comprenant une pile à combustible, la pile à combustible comprenant une entrée anodique de pile, une entrée cathodique de pile, une sortie anodique de pile et une sortie cathodique de pile, de l’hydrogène circulant de l’entrée anodique de pile vers la sortie anodique de pile, le système comprenant en outre un circuit de recirculation anodique de pile, reliant la sortie anodique de pile à l’entrée anodique de pile, le circuit de recirculation anodique de pile comprenant un circuit de purge comprenant une vanne de purge, et le système électrochimique comprenant un circuit de purge anodique qui est relié fluidiquement à la sortie anodique de pile, et qui comporte une vanne de purge, le circuit de purge comprenant : un filtre électrochimique de type pompe à hydrogène à membrane échangeuse de protons comprenant une entrée cathodique de filtre, une sortie cathodique de filtre et une sortie anodique de filtre à laquelle le filtre électrochimique délivre de l’hydrogène filtré ; et une vanne cathodique ; dans lequel : la vanne de purge est configurée pour prendre une configuration ouverte, dans laquelle elle relie la sortie anodique de pile et l’entrée cathodique de filtre et laisse circuler un gaz de sortie anodique de pile depuis la sortie anodique de pile jusqu’à l’entrée cathodique de filtre ; et le filtre électrochimique est configuré pour être alimenté électriquement par le dispositif d’alimentation électrique, lorsqu’une pression cathodique de filtre est supérieure à un premier seuil de pression, et configuré pour ne pas être alimenté électriquement par le dispositif d’alimentation électrique, lorsque la pression cathodique de filtre est inférieure ou égale au premier seuil de pression. Selon l’invention : la vanne cathodique est configurée pour prendre une configuration ouverte pour relier la sortie cathodique de filtre à une sortie cathodique de pile de la pile à combustible lorsque la pression cathodique de filtre est supérieure à un premier seuil de pression, afin d’évacuer des effluents cathodiques indésirables ; et le circuit de recirculation anodique de pile comprend en outre un dispositif de contrôle fluidique configuré pour prendre une configuration ouverte, dans laquelle le dispositif de contrôle fluidique relie la sortie anodique de filtre et l’entrée anodique de pile lorsqu’une pression, mesurée à la sortie anodique de filtre, est supérieure à un deuxième seuil de pression, afin que l’hydrogène circule de la sortie anodique de filtre jusqu’à l’entrée anodique de pile. Egalement selon l’invention, le premier seuil de pression est compris entre une pression cathodique de sortie de pile et une pression anodique de sortie de pile. Suivant d’autres aspects avantageux de l’invention, le système comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou suivant toutes les combinaisons techniquement possibles : - le premier seuil de pression est égal à la somme de la pression cathodique de sortie de pile et de la différence entre la pression cathodique de sortie de pile et la pression anodique de sortie de pile, la différence étant multipliée par un facteur d’efficacité ; - le dispositif d’alimentation électrique est configuré pour alimenter le filtre électrochimique avec une tension constante ; - le dispositif de contrôle fluidique est une vanne ; et - un clapet anti-retour en aval de la vanne cathodique, configuré pour laisser circuler le deuxième gaz de la vanne cathodique vers la sortie cathodique de pile, sans laisser circuler le deuxième gaz de la sortie cathodique de pile vers la vanne cathodique. L’invention apparaîtra plus clairement à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins dans lesquels : FIG. 1 la FIG. 1 est un schéma d’un système électrochimique selon l’invention ; FIG. 2 la FIG. 2 est un schéma fonctionnel des différentes étapes d’une méthode de pilotage selon l’invention ; et FIG. 3 la FIG. 3 est un graphe représentant l’évolution de différents paramètres du système de la FIG. 1 au cours du temps. Un schéma d’un système électrochimique 10 est représenté à la FIG. 1 . Le système électrochimique 10 peut être intégré à un véhicule, par exemple pour fournir de l’électricité servant à propulser le véhicule. Le système électrochimique 10 comprend une pile à combustible 20, dite aussi pile 20, un circuit de recirculation anodique de pile 30 et un circuit de purge anodique 40. La pile à combustible 20 comprend généralement un empilement d’une pluralité de cellules électrochimiques, non représentées. La pile à combustible 20 comprend également une entrée anodique de pile 21, une sortie anodique de pile 22, une entrée cathodique de pile 23 et une sortie cathodique de pile 24. L’entrée anodique de pile 21 est avantageusement reliée à un réservoir de gaz contenant de l’hydrogène, non représenté. La sortie cathodique de pile 24 communique avantageusement avec l’extérieur du système 10. Des gaz circulent dans le système électrochimique 10, plus particulièrement dans la pile à combustible 20 et dans le circuit de recirculation anodique de pile 30. Lorsque le système 10 est en fonctionnement, de l’hydrogène entre dans la pile à combustible 20 par l’entrée anodique de pile 21 et de l’air entre dans la pile à combustible 20 par l’entrée cathodique de pile 23. A la sortie cathodique de pile 24, de l’air appauvri en oxygène est présent, mélangé notamment à de l’eau sous forme de vapeur ou sous forme partiellement liquide, et un gaz de sortie anodique de pile 22, contenant essentiellement de l’hydrogène et de l’azote est présent à la sortie anodique de pile 22, qui circule ensuite dans le circuit de recirculation anodique de pile 30. Le circuit de recirculation anodique de pile 30 relie fluidiquement la sortie anodique de pile 22 à l’entrée anodique de pile 21. De manière connue, le circuit de recirculation anodique de pile 30 a pour fonction principale d’éviter de rejeter, vers l’extérieur, de l’hydrogène non consommé par la pile 20, en recirculant, vers l’entrée anodique de pile 21, l’hydrogène non consommé par la pile 20 et qui est donc rejeté à la sortie anodique de pile 22. De manière connue, le circuit de recirculation anodique 30 comprend une pompe de recirculation 44 qui peut être réalisée sous la forme d’une pompe motorisée agencée dans le circuit de recirculation anodique de pile 30 ou sous la forme d’un éjecteur à venturi. Le circuit de purge anodique 40 est relié à la sortie anodique de pile 22, généralement par l’intermédiaire du circuit de recirculation anodique de pile 30, et comprend une vanne de purge 41. De préférence, le circuit de purge anodique 40 est relié au circuit de recirculation anodique de pile 30 en aval de la pompe de recirculation. Le circuit de purge anodique 40 permet, lorsque la vanne de purge 41 est ouverte, d’évacuer, hors du circuit de recirculation anodique de pile 30, le gaz de sortie anodique de pile qui contient notamment des fluides indésirables comme de l’azote et de l’eau. En effet, du fait de la recirculation anodique par le circuit de recirculation anodique de pile 30, la quantité de ces fluides indésirables, autres que l’hydrogène, tend à augmenter au fur et à mesure des cycles de recirculation. Toutefois, il est connu que, lorsque la vanne de purge 41 est ouverte pour évacuer les éléments qui circulent dans le circuit de recirculation anodique de pile 30, on évacue non seulement les fluides indésirables contenus dans le gaz de sortie anodique de pile tels que l’eau ou l’azote, mais aussi de l’hydrogène qui, dans le cas général est alors perdu. De manière préférentielle, le circuit de purge 40 ne débouche pas directement à l’extérieur du système mais est de préférence relié à la sortie cathodique de pile 24 pour que les fluides indésirables contenus dans le gaz de sortie anodique de pile rejetés par le circuit de purge anodique 40 soient mélangés aux gaz de sortie cathodique de la pile 20, ceci notamment afin de diluer ces fluides indésirables avant leur rejet à l’extérieur du système 10. Pour limiter le rejet, vers l’extérieur, de l’hydrogène qui est évacué par le circuit de purge anodique 40, le circuit de purge anodique 40 comprend un filtre électrochimique 35 de type pompe à hydrogène à membrane échangeuse de protons, en aval de la vanne de purge 41 dans le circuit de purge anodique 40. Le circuit de purge anodique 40 comprend avantageusement une vanne cathodique 42, entre la sortie cathodique 37 du filtre électrochimique 35 et la sortie cathodique 24 de la pile 20, un dispositif de contrôle fluidique 43, entre la sortie anodique 38 du filtre électrochimique 35 et l’entrée anodique 21 de la pile 20 et un clapet anti-retour 45, en aval de la vanne cathodique 42. Le filtre électrochimique 35 comprend au moins une cellule électrochimique de type pompe à hydrogène à membrane échangeuse de protons et est avantageusement un empilement d’au moins deux cellules électrochimiques de type pompe à hydrogène à membrane échangeuse de protons, de préférence une pluralité de cellules électrochimiques de type pompe à hydrogène à membrane échangeuse de protons, non représentées. Le filtre électrochimique 35 comprend une cathode 35A une anode 35B, une entrée cathodique de filtre 36, reliée à la cathode 35A, une sortie cathodique de filtre 37 reliée à la cathode 35A et une sortie anodique de filtre 38, reliée à l’anode 35B. Le filtre électrochimique 35 est connecté électriquement à un dispositif d’alimentation électrique 50. Le dispositif d’alimentation électrique 50 est préférentiellement contrôlé en tension et adapté à délivrer une tension constante au filtre électrochimique 35. Par exemple, le dispositif d’alimentation électrique 50 est un générateur de tension continue. La vanne de purge 41 est configurée pour prendre une configuration ouverte et une configuration fermée. Dans la configuration ouverte, la vanne de purge 41 relie fluidiquement la sortie anodique de pile 22 et l’entrée cathodique de filtre 36, ici par l’intermédiaire du circuit de purge anodique 40. Dans la configuration fermée, la vanne de purge 41 sépare fluidiquement la sortie anodique de pile 22 et l’entrée cathodique de filtre 36. De manière classique, la purge du circuit de recirculation anodique de pile 30 est effectuée de manière discontinue, de sorte que le passage de la vanne de purge 41 de la configuration fermée à la configuration ouverte puis de la configuration ouverte à la configuration fermée a avantageusement lieu de manière régulière. Par exemple, la vanne de purge 41 passe de la configuration fermée à la configuration ouverte, reste en configuration ouverte pendant une durée allant de 0,1 à 1 seconde, par exemple égale à 0,5 seconde, puis passe de la configuration ouverte à la configuration fermée et reste en configuration fermée pendant 10 secondes. De manière alternative, la vanne de purge 41 reste en configuration fermée pendant 5 secondes, ou 15 secondes, par exemple. La vanne cathodique 42 est configurée pour prendre une configuration ouverte et une configuration fermée. En configuration ouverte, la vanne cathodique 42 relie fluidiquement la sortie cathodique de filtre 37 et la sortie cathodique de filtre 24, à travers le clapet anti-retour 45. En configuration fermée, la vanne cathodique 42 sépare fluidiquement la sortie cathodique de filtre 37 et le côté passant du clapet anti-retour 45, donc la sortie cathodique de filtre 24. La vanne cathodique 42 passe de la configuration fermée à la configuration ouverte lorsqu’une pression cathodique de filtre Pc est supérieure à un premier seuil de pression P1, dit seuil de pression cathodique P1, et de la configuration ouverte à la configuration fermée lorsque la pression cathodique de filtre Pc est inférieure ou égale au premier seuil de pression P1. La pression cathodique Pc est par exemple une pression P37 d’un gaz à la sortie cathodique de filtre 37. La pression P37 du gaz à la sortie cathodique de filtre 37 est avantageusement mesurée par un capteur de pression 137 à la sortie cathodique de filtre 37. De manière alternative, la pression cathodique de filtre Pc est une pression P36 du premier gaz à l’entrée cathodique de filtre 36. Avantageusement, la pression P36 d’un gaz à l’entrée cathodique de filtre 36 est, par exemple, mesurée par un capteur de pression 136 à l’entrée cathodique de filtre 36. La détermination du premier seuil de pression P1 sera expliquée en détail plus loin. Le dispositif de contrôle fluidique 43 est préférentiellement une vanne. De manière alternative non représentée, le deuxième dispositif de contrôle fluidique peut être un autre dispositif, comme par exemple un clapet anti-retour. Le dispositif de contrôle fluidique 43 est configuré pour prendre une configuration ouverte et une configuration fermée. En configuration ouverte, le dispositif de contrôle fluidique 43 relie fluidiquement la sortie anodique de filtre 38 et l’entrée anodique de pile 21, et en configuration fermée, il sépare fluidiquement la sortie anodique de filtre 38 et l’entrée anodique de pile 21. Le dispositif de contrôle fluidique 43 passe de la configuration fermée à la configuration ouverte lorsqu’une pression P38 d’un gaz à la sortie anodique de filtre 38 est supérieure à un deuxième seuil de pression P2, dit seuil de pression anodique, et de la configuration ouverte à la configuration fermée lorsque la pression P38 du gaz à la sortie anodique de filtre 38 est inférieure ou égale au deuxième seuil de pression P2. Ce seuil de pression P2 est avantageusement un seuil de pression relative par rapport à une pression relative à l’entrée anodique de pile 21, par exemple de l’ordre de quelques millibars. Dans le cas où le dispositif de contrôle fluidique 43 est réalisé sous la forme d’un clapet anti-retour, celui-ci est agencé pour autoriser la circulation de fluide dans un seul sens : de la sortie anodique de filtre 38 vers l’entrée anodique de pile 21. La pression P38 du gaz à la sortie anodique de filtre 38 est, par exemple, mesurée par un capteur de pression 138. Le deuxième seuil de pression P2 est par exemple choisi pour être supérieur à une pression d’un gaz à l’entrée anodique de pile 21.. A titre d’exemple non limitatif, la valeur du seuil de pression P2 peut être choisie entre 1 et 3 bars. La sortie anodique de filtre 38 est reliée au circuit de recirculation anodique de pile 30 en aval de la pompe 44, par l’intermédiaire du dispositif de contrôle fluidique 43. La pompe 44 relie fluidiquement la sortie anodique de pile 22 à l’entrée anodique de pile 21. La pompe 44 sert avantageusement à augmenter la pression d’un gaz provenant de la sortie anodique de pile 22, de telle sorte qu’il soit supérieur ou égale à une pression du gaz à l’entrée anodique de pile 21. Cela permet notamment d’éviter une circulation de gaz dans un sens non désiré, par exemple depuis l’entrée anodique de pile 21 vers la sortie anodique de pile 22. En variante, non représentée, la pompe 44 relie fluidiquement le dispositif de contrôle fluidique à l’entrée anodique de pile. Le clapet anti-retour 45 relie fluidiquement la vanne cathodique 42 et la sortie cathodique de pile 24. Le clapet anti-retour 45 permet la circulation de gaz depuis la vanne cathodique 42 jusqu’à la sortie cathodique de pile 24, mais empêche la circulation du gaz dans l’autre sens, c’est-à-dire depuis la sortie cathodique de pile 24 jusqu’à la vanne cathodique 42. Selon une variante non représentée, le circuit de recirculation 30 ne comprend pas de clapet anti-retour 45. Une méthode de fonctionnement du système 10 va maintenant être expliqué, en lien avec la FIG. 2 . Comme mentionné précédemment, de l’hydrogène entre dans la pile à combustible 20 par l’entrée anodique de pile 21 et de l’air entre dans la pile à combustible 20 par l’entrée cathodique de pile 23. Une partie de l’hydrogène et une partie de l’oxygène de l’air réagissent lors de leur passage dans la pile à combustible 20, générant ainsi de l’électricité. Par ailleurs, des phénomènes de diffusion de gaz ont lieu dans la pile à combustible 20, résultant notamment en le mélange d’azote, initialement présent dans l’air, dans l’hydrogène circulant dans la pile à combustible 20. De l’air appauvri en oxygène est présent à la sortie cathodique de pile 24, mélangé notamment à de l’eau sous forme de vapeur ou sous forme partiellement liquide. En outre, le gaz de sortie anodique de pile, contenant essentiellement de l’hydrogène et de l’azote est présent à la sortie anodique de pile 22. Tant que la vanne de purge 41 est en configuration fermée, le gaz de sortie anodique de pile circule directement de la sortie anodique de pile 22 vers la pompe 44 et est réinjecté à l’entrée anodique de pile 21. La vanne de purge 41 passe en configuration ouverte lors d’une étape S201. Le gaz de sortie anodique de pile circule alors depuis la sortie anodique de pile 22 jusqu’à l’entrée cathodique de filtre 36. La pression cathodique de filtre Pc augmente. Une étape S202 consiste en une mesure de la pression cathodique de filtre Pc et en sa comparaison avec le seuil de pression P1. Lorsque la pression cathodique de filtre Pc est supérieure au premier seuil de pression P1, une étape S203 est effectuée, dans laquelle le filtre électrochimique 35 est alimenté électriquement par le dispositif d’alimentation électrique 50. La tension appliquée au filtre électrochimique 35 est déterminée de manière théorique ou après une calibration, et dépend de la quantité d’hydrogène dans le gaz de sortie anodique de pile. Plus précisément, un courant théorique est calculé, lié à la pression du gaz de sortie anodique de pile, de la quantité d’hydrogène présente dans ce gaz et à des paramètres de fonctionnement du filtre électrochimique 35 comme par exemple le volume, la température, le nombre de cellules électrochimiques composant le filtre électrochimique 35, etc. suivant la loi de Faraday. La tension délivrée au filtre électrochimique 35 est ensuite déduite à partir du calcul du courant théorique. Notamment, une tension trop élevée par rapport à la quantité d’hydrogène dans le premier gaz risquerait d’endommager le filtre électrochimique 35. Le filtre électrochimique 35 dissocie, ou filtre le gaz de sortie anodique de pile d’une part en hydrogène et d’autre part en effluents cathodiques indésirables. Plus précisément, le filtre électrochimique 35 dissocie le dihydrogène présent dans le gaz de sortie anodique de pile à la cathode 35A pour former des protons, qui sont ensuite recombinés à l’anode 35B pour former de nouvelles molécules d’hydrogène, plus précisément de dihydrogène. A l’anode 35B s’accumule ainsi de l’hydrogène de grande pureté, et à la cathode 35A s’accumule les effluents cathodiques indésirables, essentiellement de l’azote. Lorsque le filtre électrochimique 35 dissocie le gaz de sortie anodique de pile, la pression cathodique de filtre Pc diminue et la pression P38 à la sortie anodique de filtre 38 augmente. Par ailleurs, lorsque le filtre électrochimique 35 est alimenté électriquement en tension par le dispositif d’alimentation électrique 50, il est parcouru par une intensité I, dont la valeur est proportionnelle à la pression cathodique de filtre Pc. Lorsque la pression cathodique de filtre Pc est inférieure ou égale au premier seuil P1, une étape S204 est mise en œuvre, dans laquelle le dispositif d’alimentation électrique 50 s’arrête. Le filtre électrochimique 35 ne dissocie plus le gaz de sortie anodique de pile. Une étape S205 est mise en œuvre, consistant en l’ouverture de la vanne cathodique 42. Les effluents cathodiques indésirables circulent alors de la sortie cathodique 37 de filtre, c’est-à-dire de la cathode 35A, à travers le clapet anti-retour 45 et jusqu’à la sortie cathodique de pile 24 et sont évacués. Cela permet notamment d’éviter que les effluents cathodiques indésirables ne restent trop longtemps dans la cathode 35A, où ils risquent de diffuser dans l’hydrogène, diminuant ainsi sa pureté. Les étapes S204 et S205 ont préférentiellement lieu de manière simultanée, ou se chevauchent partiellement. Le clapet anti-retour 45 empêche à de l’oxygène provenant du gaz circulant dans la sortie cathodique de pile 24 de s’introduire dans le filtre électrochimique 35 et de se mélanger avec le premier gaz entrant dans la cathode 35A du filtre électrochimique 35. Cela permet d’éviter des réactions chimiques parasites dans la cathode 35A, et d’éviter également le risque de réactions de combustion, qui peuvent avoir lieu lorsque de l’hydrogène et de l’oxygène sont mélangés. Le clapet anti-retour 45 sécurise donc le système électrochimique 10. Une étape S210 est ensuite mise en œuvre, dans laquelle la pression P38 est mesurée par le capteur de pression 138 et comparée au deuxième seuil de pression P2. Si la pression P38 est supérieure au deuxième seuil de pression P2, une étape S211 est mise en œuvre. Lors de l’étape S211, le dispositif de contrôle fluidique 43 passe en configuration ouverte, pour laisser circuler le l’hydrogène depuis la sortie anodique de filtre 38 jusqu’à l’entrée anodique de pile 21. Si la pression P38 est inférieure ou égale au deuxième seuil de pression P2, une étape S212 est mise en œuvre, dans laquelle le dispositif de contrôle fluidique 43 passe en configuration fermée. L’hydrogène ne peut plus circuler depuis la sortie anodique de filtre 38 jusqu’à l’entrée anodique de pile 21. De manière optionnelle, si la pression cathodique de filtre Pc est inférieure ou égale à un troisième seuil de pression, dit seuil de pression de sécurité, une tension aux bornes de chaque cellule électrochimique du filtre électrochimique 35 est mesurée. Le troisième seuil de pression est par exemple associé à une absence de gaz de sortie anodique de pile à l’entrée cathodique de filtre 36 ou à la sortie cathodique de filtre 37. Cette absence de gaz de sortie anodique de pile peut être due à une fuite, ou à un arrêt de la pile à combustible 20. La mesure de tension permet notamment de vérifier que la tension aux bornes des cellules électrochimiques du filtre électrochimique 35 ne dépasse pas un certain seuil de tension prédéterminé, associé à un dysfonctionnement du filtre électrochimique 35. Par exemple, si la tension aux bornes d’une des cellules électrochimiques du filtre électrochimique 35 dépasse le seuil de tension, le dispositif d’alimentation électrique 50 du filtre électrochimique 35 est arrêté. Cela permet d’éviter d’endommager le filtre électrochimique 35. En variante, la tension aux bornes de chaque cellule électrochimique peut être mesurée et le filtre électrochimique 35 arrêté en cas de tension trop élevée aux bornes de l’une des cellules électrochimiques, c’est-à-dire en cas de dépassement du seuil de tension prédéterminé, indépendamment de la valeur de la pression cathodique Pc. A titre d’exemple non limitatif, la valeur du seuil de pression de sécurité peut être choisie entre 1 et 1,1 bars, par exemple égale à 1,05 bars. A titre d’exemple non limitatif, la valeur du seuil de tension prédéterminé peut être choisie entre 0,1 et 0,5 Volts, par exemple égale à 0,3 Volts. De manière avantageuse, le premier seuil de pression P1 est supérieur à la pression cathodique de sortie de pile P24 et inférieur à la pression anodique de sortie de pile P22. Les valeurs des pressions P22 et P24 peuvent être mesurées, respectivement à la sortie anodique de pile 22 et à la sortie cathodique de pile 24, par des capteurs comparables aux capteurs 136, 137 et/ou 138. En pratique, les valeurs des pressions P22 et P24 sont déterminées de manière théorique en fonction des caractéristiques du système, comme par exemple un débit d’hydrogène, une taille de la pile à combustible 20, etc. De manière particulièrement avantageuse, le premier seuil de pression P1 est obtenu par l’équation suivante : Avec α un critère d’efficacité tel que 1-α est une efficacité du filtre électrochimique 35. Le critère d’efficacité α est typiquement compris entre 0 et 1. Lorsque α est nul, le filtre électrochimique 35 a une efficacité parfaite, c’est-à-dire qu’il filtre la totalité de l’hydrogène présent dans le gaz de sortie anodique de pile. Ainsi, tant que la vanne de purge 41 reste fermée, aucun hydrogène supplémentaire n’est apporté à la cathode 35A. Or, même s’il n’y a pas d’hydrogène à la cathode 35A, il est possible que le filtre électrochimique 35 continue d’être alimenté en électricité, par exemple en cas de léger retard dans la coupure du courant, ou si le gaz de sortie anodique de pile contient moins d’hydrogène que prévu. Cela peut engendrer une détérioration du filtre électrochimique 35. Lorsque α vaut 1, le filtre électrochimique 35 a une efficacité nulle, autrement dit, il ne filtre pas. Le gaz de sortie anodique de pile admis dans la cathode 35A par l’entrée cathodique de filtre 36 est directement évacué à la sortie cathodique de filtre 37, sans formation d’hydrogène à l’anode 35B. Le premier seuil de pression P1 est donc obtenu de manière théorique, en fonction du critère α choisi et des pressions P22 et P24 théoriques. α est généralement choisi compris entre 0,02 et 0,1, préférentiellement de l’ordre de 0,05. Cela permet de filtrer une quantité suffisante de l’hydrogène présent dans le gaz de sortie anodique de pile, en limitant le risque de détérioration du filtre électrochimique 35. Un cycle de fonctionnement du système 10, en lien avec la FIG. 3 , est décrit ci-dessous. Lors d’une phase A, la vanne de purge 41 est fermée. Le dispositif d’alimentation électrique 50 est arrêté, le dispositif de contrôle fluidique 43 sont en configuration fermée. La pression cathodique Pc est égale à la pression cathodique de sortie de pile P24. Lors d’une phase B, la vanne de purge 41 s’ouvre. La pression cathodique de filtre Pc augmente et devient égale à une pression cathodique maximale de filtre Pcmax. La pression cathodique maximale de filtre Pcmax est sensiblement égale à la pression anodique de sortie de pile P22, généralement à quelques millibars près. Sur la FIG. 3 , la pression cathodique maximale de filtre Pcmax et la pression anodique de sortie de pile P22 sont égales. La pression cathodique maximale de filtre Pcmax est supérieure au premier seuil de pression P1, donc l’étape S203 est mise en œuvre, c’est-à-dire que le filtre électrochimique 35 est alimenté électriquement en tension. De ce fait, l’intensité électrique I qui parcourt le filtre électrochimique 35 a une valeur maximale Imax. Lors d’une phase C, le filtre électrochimique 35 filtre le gaz de sortie anodique de pile pour séparer l’hydrogène des effluents cathodiques indésirables, l’hydrogène étant formé à l’anode 35B du filtre électrochimique. Ainsi la pression cathodique de filtre Pc diminue et la pression P38 mesurée à la sortie anodique de filtre augmente. L’intensité électrique I diminue, proportionnellement à la pression cathodique de filtre Pc. Lors d’une phase D, la pression P38 atteint le deuxième seuil de pression P2. L’étape S211 est mise en œuvre, et le dispositif de contrôle fluidique 43 passe en configuration ouverte. La formation d’hydrogène permet de maintenir la pression P38 égale au deuxième seuil de pression P2. La pression cathodique de filtre Pc et l’intensité I continuent de diminuer. Lors d’une phase E, la pression cathodique de filtre Pc devient égale au premier seuil de pression P1. Les étapes S204 et S205 sont mises en œuvre, donc le filtre électrochimique 35 s’arrête, l’intensité I devient nulle, et la vanne cathodique 42 s’ouvre, évacuant les effluents cathodiques indésirables et faisant chuter la pression cathodique de filtre Pc, qui devient égale à la pression cathodique de sortie de pile P24. Comme le filtre électrochimique 35 ne fonctionne plus, aucun hydrogène n’est formé. La pression P38 diminue et devient inférieure au deuxième seuil de pression P2, entraînant la mise en œuvre de l’étape S212et la fermeture du dispositif de contrôle fluidique 43. Un nouveau cycle démarre, identique à celui décrit précédemment. Le système électrochimique 10 décrit ci-dessus permet de réutiliser l’hydrogène qui n’a pas réagi dans la pile à combustible 20 et donc de l’économiser, tout en ayant une alimentation électrique intermittente. Ainsi, la consommation électrique du système électrochimique 10 est inférieure à celle d’autres systèmes fonctionnant en continu. La vanne cathodique 42 permet de purger régulièrement les effluents cathodiques indésirables et donc d’éviter des phénomènes de diffusion entre l’hydrogène et les effluents cathodiques indésirables, qui réduiraient l’efficacité du filtre électrochimique 35. De plus, le premier seuil de pression P1 peut être modifié en fonction des performances désirées, en modifiant la valeur du critère α, rendant le système électrochimique adaptable aux exigences d’un utilisateur et à différents contextes d’utilisation. Toute caractéristique décrite pour une variante dans ce qui précède peut être mis en œuvre pour les autres variantes décrites précédemment, pour autant que techniquement faisable. Méthode de pilotage d’un système électrochimique (10), la méthode comprenant au moins les étapes suivantes: ouverture (S201) d’une vanne de purge (41), laissant circuler un gaz de sortie anodique de pile depuis une sortie anodique de pile (22) d’une pile à combustible (20) jusqu’à une entrée cathodique de filtre (36) d’un filtre électrochimique (35); mesure (S202) d’une pression cathodique de filtre (Pc) ; alimentation électrique (S203) du filtre électrochimique (35) par un dispositif d’alimentation électrique (50), lorsque la pression cathodique de filtre (Pc) est supérieure à un premier seuil de pression (P1), afin que le filtre électrochimique (35) dissocie le gaz de sortie anodique de pile en hydrogène et en effluents cathodiques indésirables ; et arrêt de l’alimentation électrique (S204) du filtre électrochimique (35) par le dispositif d’alimentation électrique (50), lorsque la pression cathodique de filtre (Pc) est inférieure ou égale au premier seuil de pression (P1) ; caractérisée en ce que la méthode comprend en outre les étapes suivantes: ouverture (S205) d’une vanne cathodique (42) pour relier une sortie cathodique de filtre (37) à une sortie cathodique de pile (24) de la pile à combustible (20), lorsque la pression cathodique de filtre (Pc) est inférieure ou égale au premier seuil de pression (P1) afin d’évacuer les effluents cathodiques indésirables; et ouverture (S211) d’un dispositif de contrôle fluidique (43) pour relier la sortie anodique de filtre (38) et une entrée anodique de pile (21) afin que l’hydrogène circule de la sortie anodique de filtre (38) jusqu’à l’entrée anodique de pile (21), lorsqu’une pression (P38) mesurée à la sortie anodique de filtre (38) est supérieure à un deuxième seuil de pression (P2) ; et en ce que le premier seuil de pression (P1) est compris entre une pression cathodique de sortie de pile (P24) et une pression anodique de sortie de pile (P22). Méthode selon la revendication 1, dans laquelle la pression cathodique de filtre (Pc) est une pression cathodique d’entrée de filtre, mesurée à l’entrée cathodique (36) du filtre. Méthode selon la revendication 1, dans laquelle la pression cathodique de filtre (Pc) est une pression cathodique de sortie de filtre (P37), mesurée à la sortie cathodique du filtre (37). Méthode selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le premier seuil de pression (P1) est égal à la somme de la pression cathodique de sortie de pile (P24) et de la différence entre la pression cathodique en sortie de pile (P24) et la pression anodique en sortie de pile (P22), la différence étant multipliée par un critère d’efficacité (α) du filtre électrochimique (35). Méthode selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle, lorsque la pression cathodique de filtre (Pc) est supérieure au premier seuil de pression (P1), le dispositif d’alimentation électrique (50) alimente le filtre électrochimique (35) avec une tension constante. Méthode selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre une étape de mesure de tension aux bornes de chacune d’une pluralité de cellules électrochimiques du filtre électrochimique (35) et un arrêt de l’alimentation électrique du filtre électrochimique (35) si la tension aux bornes de l’une des cellules électrochimiques est supérieure à un premier seuil de tension. Système électrochimique (10) comprenant une pile à combustible (20), la pile à combustible (20) comprenant une entrée anodique de pile (21), une entrée cathodique de pile (23), une sortie anodique de pile (22) et une sortie cathodique de pile (24), de l’hydrogène circulant de l’entrée anodique de pile (21) vers la sortie anodique de pile (22), le système (10) comprenant en outre un circuit de recirculation anodique de pile (30), reliant la sortie anodique de pile (22) à l’entrée anodique de pile (21), le circuit de recirculation anodique de pile (30) comprenant un circuit de purge (40) comprenant une vanne de purge (41), et le système électrochimique comprenant un circuit de purge anodique (40) qui est relié fluidiquement à la sortie anodique (22) de pile, et qui comporte une vanne de purge (41), le circuit de purge (40) comprenant : un filtre électrochimique (35) de type pompe à hydrogène à membrane échangeuse de protons comprenant une entrée cathodique de filtre (36), une sortie cathodique de filtre (37) et une sortie anodique de filtre (38) à laquelle le filtre électrochimique (35) délivre de l’hydrogène filtré ; et une vanne cathodique (42) ; dans lequel : la vanne de purge (41) est configurée pour prendre une configuration ouverte, dans laquelle elle relie la sortie anodique de pile (22) et l’entrée cathodique de filtre (36) et laisse circuler un gaz de sortie anodique de pile depuis la sortie anodique de pile (22) jusqu’à l’entrée cathodique de filtre (36); et le filtre électrochimique (35) est configuré pour être alimenté électriquement par le dispositif d’alimentation électrique (50), lorsqu’une pression cathodique de filtre (Pc) est supérieure à un premier seuil de pression (P1), et configuré pour ne pas être alimenté électriquement par le dispositif d’alimentation électrique (50), lorsque la pression cathodique de filtre (Pc) est inférieure ou égale au premier seuil de pression (P1) ; caractérisé en ce que : la vanne cathodique (42) est configurée pour prendre une configuration ouverte pour relier la sortie cathodique de filtre (37) à une sortie cathodique de pile (24) de la pile à combustible (20) lorsque la pression cathodique de filtre (Pc) est supérieure à un premier seuil de pression (P1), afin d’évacuer des effluents cathodiques indésirables ; et le circuit de recirculation anodique de pile (30) comprend en outre un dispositif de contrôle fluidique (43) configuré pour prendre une configuration ouverte, dans laquelle le dispositif de contrôle fluidique (43) relie la sortie anodique de filtre (38) et l’entrée anodique de pile (21) lorsqu’une pression (P38), mesurée à la sortie anodique de filtre (38), est supérieure à un deuxième seuil de pression (P2), afin que l’hydrogène circule de la sortie anodique de filtre (38) jusqu’à l’entrée anodique de pile (21); et en ce que le premier seuil de pression (P1) est compris entre une pression cathodique de sortie de pile (24) et une pression anodique de sortie de pile (22). Système (10) selon la revendication 7, dans laquelle le premier seuil de pression (P1) est égal à la somme de la pression cathodique de sortie de pile (P24) et de la différence entre la pression cathodique de sortie de pile (P24) et la pression anodique de sortie de pile (P22), la différence étant multipliée par un facteur d’efficacité (α). Système (10) selon l’une quelconque des revendications 7 ou 8, dans lequel le dispositif d’alimentation électrique (50) est configuré pour alimenter le filtre électrochimique (35) avec une tension constante. Système (10) selon l’une quelconque des revendications 7 à 9, dans lequel le dispositif de contrôle fluidique (43) est une vanne. Système (10) selon l’une quelconque des revendication 7 à 10, comprenant en outre un clapet anti-retour (45) en aval de la vanne cathodique (42), configuré pour laisser circuler le deuxième gaz de la vanne cathodique (42) vers la sortie cathodique de pile (24), sans laisser circuler le deuxième gaz de la sortie cathodique de pile (24) vers la vanne cathodique (42).