FR 3153481 A1 20250328 FR 2310010 A 20230921 L’invention concerne un procédé de contrôle exécuté par un circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation (102, 104) d’un moteur électrique (100), le circuit d’alimentation comprenant un onduleur (102) alimentant ledit moteur (100) via un lien d’alimentation (104), le procédé de contrôle comprenant une détection d’une élévation de la tension aux bornes du lien d’alimentation (104) par contrôle de la somme des tensions d’un système d’alimentation triphasé équilibré ainsi qu’une inhibition d’une sortie configurée pour contrôler l’onduleur (102) si ladite somme des tensions excède une valeur prédéterminée pendant une durée prédéterminée. L’invention concerne également un circuit de contrôle de circuit d’alimentation configuré pour exécuter le procédé. Ainsi, il est possible de détecter de façon rapide et fiable l’apparition d’un phénomène de quench sur le lien d’alimentation (104) supraconducteur du moteur (100). L’invention concerne également un système d’alimentation électrique d’un moteur et un aéronef comprenant un tel système. Fig. 1 CONTRÔLEUR AMELIORE DE CIRCUIT D’ALIMENTATION ELECTRIQUE D’UN MOTEUR SUPRACONDUCTEUR, SYSTEME D’ALIMENTATION ELECTRIQUE SUPRACONDUCTEUR D’UN MOTEUR, ET AERONEF COMPRENANT UN TEL SYSTEME. La présente invention concerne un moteur dit supraconducteur, notamment du type utilisable pour la propulsion d’un aéronef. L’invention concerne plus particulièrement la surveillance et le contrôle d’un lien d’alimentation supraconducteur de moteur électrique d’aéronef alimenté à partir d’un onduleur, et un aéronef. ÉTAT DE LA TECHNIQUE ANTÉRIEURE L'industrie aéronautique opère de profonds changements en termes de conception des aéronefs, dans un but de réduction importante des émissions de dioxyde de carbone et des oxydes d’azote, en raison des contraintes en matière d'écologie et de développement durable. L’utilisation d’hydrogène liquide comme source d’énergie pour un aéronef est une voie prometteuse pour ce faire. L’hydrogène peut être utilisé dans une pile à combustible, pour générer de l’électricité, ou directement comme carburant dans un groupe motopropulseur. De plus, des travaux sont spécifiquement orientés pour optimiser les systèmes de propulsion électrique ou hybride des aéronefs et l’hydrogène présent sous forme liquide à bord d’un aéronef peut être utilisé pour accroître la performance des équipements électriques en abaissant leur résistivité et en réduisant par conséquent les pertes par effets Joule. Il est également possible d’utiliser des composants supraconducteurs. Des conducteurs supraconducteurs peuvent être utilisés pour la distribution de courant alternatif dans des architectures comprenant des moteurs électriques alimentés par des convertisseurs électroniques de puissance contrôlés, tels que les onduleurs. Dans de telles architectures d’alimentation électrique d’un moteur, le lien supraconducteur entre l'onduleur et le moteur doit être protégé contre une transition inattendue de l'état supraconducteur à l'état conventionnel (transition usuellement nommée quench dans le domaine de la supraconduction). Il est donc important de pouvoir détecter des signes précurseurs d’une telle transition afin d’éviter un excès de pertes par effet Joule de nature à endommager les circuits électriques d’alimentation et leur environnement proche. La détection du quench d'un conducteur supraconducteur est généralement opérée en surveillant la tension aux bornes de celui-ci et en détectant l'apparition d'une augmentation du niveau de tension à ses bornes. Si la détection d'un quench sur une liaison porteuse d’un courant continu (liaison dite DC) est assez aisée puisqu'il s'agit de discriminer une impédance (i.e. résistance) nulle ou non nulle du conducteur, il n'en est pas de même pour une liaison porteuse d’un courant alternatif (liaison dite AC). En effet, dans ce dernier cas, la composante inductive de l'impédance n'est jamais nulle et est même supérieure à la composante résistive dans la plupart des cas, ce qui perturbe voire empêche une détection du quench avec des moyens habituels. Il existe donc un besoin d’obtenir une solution rapide, fiable, et à moindre coût permettant de s'affranchir de l'effet inductif sur la tension aux bornes du ou des conducteurs du lien d’alimentation électrique du moteur. La situation peut être améliorée. Un objet de la présente invention est de proposer un contrôleur de circuit d’alimentation d’un moteur électrique alimenté en courant alternatif, apte à détecter de façon rapide et fiable l’apparition d’un phénomène de type quench dans un lien d’alimentation électrique vers un moteur, de sorte à limiter le ou les courants délivrés au moteur par un onduleur lorsque le lien d’alimentation entre l’onduleur et le moteur s’apprête à passer d’un état supraconducteur nominal à un état dans lequel sa résistivité croît. A cet effet, il est proposé un procédé de contrôle d’un circuit d’alimentation d’un moteur électrique, le circuit d’alimentation comprenant un convertisseur de puissance, dit « onduleur », configuré pour délivrer trois tensions alternatives à partir d’une source de tension continue et un lien d’alimentation triphasé supraconducteur comprenant trois lignes d’alimentation électrique configuré pour alimenter le moteur électrique, le procédé étant exécuté par un circuit de contrôle d’alimentation comprenant un contrôleur de circuit d’alimentation, lequel contrôleur comprend au moins une sortie de contrôle configurée pour contrôler l’onduleur, le procédé étant tel qu’il comprend : i) obtenir un premier signal représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une première, parmi les trois lignes d’alimentation électrique du lien d’alimentation triphasé, ii) obtenir un deuxième signal représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une deuxième, parmi les trois lignes d’alimentation électrique du lien d’alimentation triphasé, iii) obtenir un troisième signal représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une troisième, parmi les trois lignes d’alimentation électrique du lien d’alimentation triphasé, iv) déterminer un signal somme représentatif de la somme du premier signal, du deuxième signal et du troisième signal, et, v) si le signal somme ainsi déterminé excède une valeur seuil prédéterminée, inhiber la sortie de contrôle dudit contrôleur, et sinon, réitérer les étapes i) à v). Avantageusement, il est ainsi possible de détecter de façon fiable et rapide, et avec des moyens limités, l’apparition d’un phénomène de quench dans un lien d’alimentation supraconducteur d’un moteur électrique alimenté en courant alternatif. Selon un mode de réalisation, le procédé de contrôle d’un circuit d’alimentation comprend en outre, entre les étapes iii) et iv), un filtrage passe-bas du signal somme déterminé. L’invention a également pour objet un circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation d’un moteur électrique, le circuit d’alimentation comprenant un convertisseur de puissance dit onduleur configuré pour délivrer trois tensions alternatives à partir d’une source de tension continue et un lien d’alimentation triphasé supraconducteur comprenant trois lignes d’alimentation électrique configuré pour alimenter ledit moteur électrique, ledit circuit de contrôle comprenant un contrôleur de circuit d’alimentation comprenant au moins une sortie de contrôle configurée pour contrôler ledit onduleur, et le circuit de contrôle comprenant de la circuiterie électronique configurée pour : i) obtenir un premier signal représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une première, parmi les trois lignes d’alimentation électrique du lien d’alimentation triphasé, ii) obtenir un deuxième signal représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une deuxième, parmi les trois lignes d’alimentation électrique du lien d’alimentation triphasé, iii) obtenir un troisième signal représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une troisième, parmi les trois lignes d’alimentation électrique du lien d’alimentation triphasé, iv) déterminer un signal somme représentatif de la somme dudit premier signal, dudit deuxième signal et dudit troisième signal, et pour, v) si ledit signal somme excède une valeur seuil prédéterminée, inhiber ladite sortie de contrôle, et sinon, réitérer les étapes i) à v). Avantageusement, le circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation comprend en outre une circuiterie (ou circuit) de filtrage configurée pour opérer un filtrage passe-bas du signal somme déterminé. Un autre objet de l’invention est un système d’alimentation électrique d’un moteur électrique comprenant un circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation tel que précédemment décrit. L’invention a également pour objet un aéronef comprenant au moins un circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation supraconducteur tel que précédemment décrit ou un système d’alimentation électrique tel que cité ci-avant. Enfin, l’invention a également pour objet un produit programme d’ordinateur comprenant des instructions de codes de programme pour exécuter les étapes d’un procédé tel que précédemment décrit, lorsque ce programme est exécuté par un processeur d’un circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation électrique. Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints : FIG. 1 illustre schématiquement un circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation électrique d’un moteur électrique opérant dans un système d’alimentation électrique d’un moteur d’aéronef, selon un mode de réalisation ; FIG. 2 est un ordinogramme illustrant un procédé de contrôle d’un circuit d’alimentation électrique d’un moteur électrique, exécuté dans un système d’alimentation électrique d’un moteur d’aéronef, selon un mode de réalisation ; FIG. 3 illustre schématiquement un exemple d’architecture interne d’un circuit de contrôle de circuit d’alimentation déjà représenté sur la FIG. 1 ; et, FIG. 4 illustre un aéronef comprenant un système d’alimentation électrique comprenant un circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation électrique selon un mode de réalisation. EXPOSÉ DÉTAILLÉ DE MODES DE RÉALISATION La FIG. 1 est une représentation schématique d’un système d’alimentation électrique 10 configuré pour alimenter électriquement un moteur électrique 100, selon un mode de réalisation. Selon l’exemple décrit ici, le moteur électrique 100 est un moteur d’aéronef. Pour ce faire, le système d’alimentation électrique 10 comprend un circuit de contrôle comprenant lui-même un contrôleur 106 de circuit d’alimentation pour contrôler un onduleur 102 alimentant un lien d’alimentation électrique supraconducteur 104 connecté au moteur électrique 100. L’onduleur 102 opère des fonctions de convertisseur de puissance et fournit un réseau électrique triphasé équilibré de tensions au moteur électrique 100, via le lien d’alimentation supraconducteur 104, à partir d’une source de tension continue 101. Le réseau électrique triphasé équilibré comprend une première ligne d’alimentation électrique 104a, une deuxième ligne d’alimentation électrique 104b et une troisième ligne d’alimentation électrique 104c. Ces trois lignes d’alimentation électrique composent conjointement le lien d’alimentation supraconducteur 104. Afin de contrôler le système d’alimentation 10 du moteur électrique 100, le contrôleur 106 du circuit de contrôle de circuit d’alimentation comprend au moins : - une sortie CTRL de contrôle de courant configurée pour contrôler en courant l’onduleur 102, et, - une entrée, Vi, configurée pour recevoir un signal S représentatif d’une somme de trois signaux Va, Vb et Vc, eux-mêmes représentatifs de tensions respectivement mesurées aux bornes de chacune des lignes d’alimentation 104a, 104b et 104c du lien d’alimentation supraconducteur 104. Le signal S est réalisé par un circuit additionneur 105 qui comprend une sortie (donc celle qui délivre le signal S) et trois entrées sur lesquelles sont respectivement appliqués les signaux Va, Vb et Vc représentatifs de tensions respectivement mesurées aux bornes de chacune des lignes d’alimentation 104a, 104b et 104c. Des circuits 110a, 110b et 110c de détermination d’une différence de potentiels sont utilisés pour délivrer chacun un signal dont le contenu ou l’amplitude est représentatif d’une différence de potentiels électriques appliquée à ces entrées. Des liaisons triphasées (ou bus de connexion) 104u et 104d configurées pour opérer des mesures de potentiels électriques relient respectivement les extrémités amont et aval du lien d’alimentation électrique supraconducteur 104 aux modules de détermination de différence de potentiels 110a, 100b et 110c. Ainsi, le circuit 110a délivre le signal Va représentatif de la différence de potentiels entre les extrémités du lien d’alimentation électrique 104a ; le circuit 110b délivre le signal Vb représentatif de la différence de potentiels entre les extrémités du lien d’alimentation électrique 104b et le circuit 110c délivre le signal Vc représentatif de la différence de potentiels entre les extrémités du lien d’alimentation électrique 104c. Selon un mode de réalisation, les signaux Va, Vb et Vc sont des signaux analogiques et le circuit additionneur 105 est configuré pour délivrer un signal S dont l’amplitude est la somme de ces trois signaux analogiques. Selon un autre mode de réalisation, les signaux ∆Va, ∆Vb et ∆Vc sont des signaux numériques (mots logiques) et le circuit additionneur 105 est configuré pour délivrer un signal S sous la forme d’un signal numérique lui aussi (un mot logique) dont la valeur est la somme de ces trois signaux numériques (ces trois mots logiques, par exemple des entiers signés de 16 bits de largeur). Le contrôle de l’onduleur 102 par le contrôleur 106 de circuit d’alimentation utilise un lien de connexion 107. Selon un mode de réalisation, le lien de connexion 107 porte un signal de type modulation de largeur d’impulsion (du sigle PWM, et qui signifie « Pulse Width Modulation » en anglais) généré par des circuits et modules de commande opérant une commande de l’onduleur de type commande vectorielle. Selon un mode de réalisation, les trois lignes d’alimentation 104a, 104b et 104c du lien d’alimentation supraconducteur 104 sont agencées dans un même volume cryogénique. Selon une variante, chacune des lignes d’alimentation 104a, 104b et 104c du lien d’alimentation supraconducteur 104 est agencée dans un volume cryogénique qui lui est dédié. En tout état de cause, une détection d’accroissement de la différence de potentiel sur l’une au moins des lignes d’alimentation connectée à l’un des circuits 110a, 100b ou 110c de détermination de différence de potentiel suffit à opérer une détection de quench et à définir des opérations subséquentes utiles à la préservation et à la mise en sécurité des systèmes, puisque la somme des tensions du lien d’alimentation électrique triphasée n’est dans ce cas plus nulle ou proche de zéro. Selon une variante de réalisation, un module de détermination de différence de potentiel 110 unique comprend des circuits de multiplexage internes pour opérer une scrutation (surveillance) séquentielle des différences de potentiels entre les deux extrémités de chacune des lignes d’alimentation électrique 104a, 104b et 104c, successivement et de façon itérative, et le circuit additionneur 105, alors numérique, opère une addition de trois valeurs respectivement représentatives des tensions aux bornes des lignes d’alimentation électrique 104a, 104b et 104c, reçues dans un intervalle de temps réduit. Astucieusement et avantageusement, le contrôleur 106 de circuit d’alimentation opère des traitements et opérations à partir de la somme S des différences de potentiels respectivement mesurées aux bornes des lignes d’alimentation électrique 104a, 104b et 104c, via les modules de détermination d’une différence de potentiel 110a, 110b et 110c et son entrée Vi. Selon un mode de réalisation, sa circuiterie électronique interne est configurée pour inhiber la sortie CTRL de contrôle (commande) de l’onduleur 102 seulement si la somme S excède une valeur seuil prédéterminée pendant au moins une durée seuil prédéterminée ou pendant une durée excédant cette durée seuil. Les termes « inhiber la sortie de contrôle de l’onduleur » désignent ici toute opération subséquente à la détection du franchissement de la valeur seuil (le cas échéant pendant une durée égale à ou excédant une durée seuil) et visant à limiter la dissipation thermique par effet Joule dans le lien d’alimentation supraconducteur 104, en limitant le courant délivré par l’onduleur 102 dans chacune des lignes d’alimentation électriques 104a, 104b et 104c ou en interrompant le fonctionnement de l’onduleur 102. On nommera ici « mise en sécurité de l’onduleur 102 » cette inhibition de la sortie CTRL de contrôle (commande) configurée pour commander l’onduleur 102. Selon une variante de réalisation, les circuits 110a, 110b et 110c de détermination d’une différence de potentiels et/ou le circuit additionneur 105 sont intégrés au contrôleur 106 du lien d’alimentation électrique 104, et les lignes électriques des bus de connexion 104u et 104d sont alors directement connectées à des entrées du contrôleur 106 du lien d’alimentation électrique 104. Selon un exemple de réalisation, l’inhibition de la sortie CTRL définit un mode de fonctionnement dégradé de l’onduleur 102, à puissance réduite. Selon un autre exemple de réalisation, l’inhibition de la sortie CTRL isole la source de tension continue 101 de l’onduleur 102. Ces exemples de réalisation ne sont pas limitatifs et d’autres modes de contrôle de la puissance dissipée dans le lien d’alimentation électrique 104, via la sortie de contrôle CTRL du contrôleur 102 peuvent bien sûr être implémentés. La FIG. 2 est un diagramme de type ordinogramme qui illustre des étapes d’un procédé de contrôle du lien d’alimentation 104 du système d’alimentation électrique 10 du moteur électrique 100, exécuté pour tout ou partie par le contrôleur 106 de circuit d’alimentation (et donc du lien d’alimentation 104), selon un mode de réalisation. Une étape S0 comprend des opérations d’initialisation et de configuration de l’ensemble de systèmes en présence visant à obtenir un état nominal défini comme une configuration normalement opérationnelle pour une utilisation du moteur électrique 100 et de son circuit d’alimentation électrique 10. Une étape S1 comprend une obtention des signaux ∆Va, ∆Vb et ∆Vc en sortie respectivement des circuits 100a, 100b et 100c de détermination d’une différence de potentiels entre les extrémités du lien d’alimentation 104, pour chacune des lignes d’alimentation 104a, 104b et 104c. Selon l’exemple décrit, cette étape S1 se décompose en trois étapes S10, S11 et S12 opérées en parallèle (c’est-à-dire simultanément et indépendamment l’une de l’autre). Lors de l’étape S10, le circuit 110a détermine le signal ∆Va pour le délivrer sur une première entrée du circuit additionneur 105 ; lors de l’étape S11, le circuit 110b détermine le signal ∆Vb pour le délivrer sur une deuxième entrée du circuit additionneur 105 ; et, lors de l’étape S12, le circuit 110c détermine le signal ∆Va pour le délivrer sur une troisième entrée du circuit additionneur 105. Lors d’une étape S2 le circuit additionneur 105 additionne les trois signaux ∆Va, ∆Vb et ∆Vc et délivre le signal somme S = ∆Va + ∆Vb + ∆Vc sur sa sortie. Ce signal S doit être sensiblement proche de zéro en l’absence de phénomène de quench , puisque le lien d’alimentation 104 est un lien de type triphasé équilibré pour lequel, en théorie, la somme des tensions est toujours nulle. Le signal S ainsi déterminé est appliqué à l’entrée Vi du contrôleur de circuit d’alimentation 106 via un lien électrique 109. Selon un mode de réalisation, les trois signaux ∆Va, ∆Vb et ∆Vc sont corrigés, respectivement lors d’étapes optionnelles S10’, S11’ et S12’, avant d’être sommés lors de l’étape S2 par le circuit additionneur 105. Par exemple, chacun des trois signaux ∆Va, ∆Vb et ∆Vc peut être filtré, ou un gain peut être appliqué à chacun de ces signaux ∆Va, ∆Vb et ∆Vc, ou un décalage temporel (un « offset » en anglais) peut être appliqué à chacun de ces signaux ∆Va, ∆Vb et ∆Vc. Une étape S3 de filtrage, par exemple un filtrage passe-bas, est ensuite opérée par le contrôleur 106 de circuit d’alimentation pour filtrer le résultat de l’addition, à savoir le signe somme S précédemment déterminé. Ce filtrage permet de supprimer le bruit parasite, mais également d’atténuer les éventuelles imperfections du système, telles qu’un déséquilibre entre les phases. Le signal résultant du filtrage opéré est ensuite comparé à une valeur seuil prédéterminée lors d’une étape S4. En effet, si la somme S des trois signaux ∆Va, ∆Vb et ∆Vc est censée être nulle en théorie, les incertitudes et disparités inhérentes à l’implémentation matérielle des trois lignes d’alimentation 104a, 104b et 104c, ainsi qu’aux étages de sortie de l’onduleur 102 et qu’au moteur électrique 100 sont telles qu’en pratique, cette somme, bien que proche de zéro en l’absence de phénomène de quench , n’est pas tout à fait nulle. C’est pourquoi il convient non pas de la comparer à zéro, mais à une valeur seuil réduite et déterminée par des analyses et/ou des expérimentations en laboratoire dans les systèmes concernés. Dans le cas où la valeur S comparée avec la valeur seuil excède la valeur seuil prédéterminée, et donc en présence d’un phénomène de quench , la sortie de contrôle CTRL de l’onduleur 102 est inhibée lors d’une étape S5 de mise en sécurité du système d’alimentation électrique 10 de sorte à préserver l’intégrité des systèmes d’alimentation du moteur électrique 100 en présence. Cet état est transmis à l’onduleur via une ligne de contrôle 107 reliant le contrôleur 106 à l’onduleur 102. Dans le cas contraire, et donc en l’absence de phénomène de quench détecté dans le lien d’alimentation électrique supraconducteur 104, le procédé mis en œuvre par circuit de contrôle comprenant le contrôleur 106 de circuit d’alimentation reboucle à l’étape S1 pour opérer une nouvelle itération des étapes du procédé décrites ci-avant. De façon optionnelle, lors de l’étape S4, et après détection d’un dépassement de la valeur seuil prédéterminée, il est vérifié que le dépassement de la valeur seuil prédéterminée est détecté pendant au moins une durée prédéterminée pour autoriser les opérations d’inhibition de l’étape S5, à défaut, si le dépassement de la valeur seuil prédéterminée ne survient que pendant un temps inférieur à la durée seuil prédéterminée puis est résorbé, le procédé continue en séquence en rebouclant à partir de l’étape S1. Selon un mode de réalisation, une telle détection, ponctuelle, entraîne une configuration de systèmes de supervision et de contrôle du circuit d’alimentation électrique 10 du moteur 100. Selon un mode de réalisation, la valeur de durée seuil prédéterminée précitée est déterminée par calcul ou lors de tests opérationnels en laboratoire de recherche et développement, ou encore lors de tests de validation et/ou d’homologation. Selon un mode de réalisation, ces deux valeurs seuils sont programmables, préférentiellement à distance via une interface de contrôle à distance du circuit de contrôle et du contrôleur 106 de circuit d’alimentation. Les étapes du procédé décrit ci-avant peuvent être implémentées indifféremment par une circuiterie matérielle, par des fonctions logicielles ou par une combinaison de ces deux formes d’implémentation. Selon une variante de réalisation, les étapes S10, S11 et S12 sont opérées séquentiellement par un circuit unique 100 de détermination de différence de potentiels qui utilise un multiplexeur en entrée pour se connecter successivement aux lignes d’alimentations 104a, 104b puis 104c et un démultiplexeur en sortie pour fournir les signaux ∆Va, ∆Vb et ∆Vc au circuit additionneur 105. La FIG. 3 est un diagramme illustrant un exemple d’architecture interne du circuit de contrôle de circuit d’alimentation ou encore du contrôleur 106 de circuit d’alimentation, selon un mode de réalisation. On note que la FIG. 3 pourrait aussi illustrer schématiquement un exemple d’architecture matérielle d’un module de traitement compris dans le contrôleur 106 de circuit d’alimentation ou comprenant le contrôleur 106 de circuit d’alimentation, outre d’autres modules configurés pour opérer d’autres fonctions connexes à la mise en œuvre du procédé. Selon l’exemple d’architecture matérielle représenté à la FIG. 3 , le circuit de contrôle ou le cas échéant le contrôleur 106 de circuit d’alimentation comprend alors, reliés par un bus de communication 1060 : un processeur ou CPU (« Central Processing Unit » en anglais) 1061 ; une mémoire vive RAM (« Random Access Memory » en anglais) 1062 ; une mémoire morte ROM (« Read Only Memory » en anglais) 1063 ; une unité de stockage telle qu’un disque dur (ou un lecteur de support de stockage, tel qu’un lecteur de cartes SD (« Secure Digital » en anglais) 1064 ; au moins un module d’interfaces 1065 permettant au contrôleur 106 de système d’alimentation de communiquer avec des dispositifs présents dans système d’alimentation 10, tels que par exemple, l’onduleur 102, les modules de détermination d’une différence de potentiel 110a, 110b ou 110c et le moteur électrique 100. Avantageusement, le module d’interfaces INTER 1065 comprend notamment des ports d’entrée-sorties, des entrées de convertisseurs de type numérique/analogique et de convertisseurs de type analogique/numérique, des sorties contrôlées en modulation de largeur d’impulsion, et plus généralement tous types d’interfaces utiles à la gestion d’un système d’alimentation d’un moteur par une source de courant triphasée du type d’un onduleur opérant à partir d’une source d’énergie continue. En particulier, le module d’interfaces INTER 1065 du contrôleur 106 est configuré pour opérer notamment des fonctions de commande vectorielle d’un onduleur tel que l’onduleur 102. Le processeur 1061 est capable d’exécuter des instructions chargées dans la RAM 1062 à partir de la ROM 1063, d’une mémoire externe (non représentée), d’un support de stockage (tel qu’une carte SD), ou d’un réseau de communication. Lorsque le contrôleur de circuit d’alimentation 106 est mis sous tension, le processeur 1061 est capable de lire depuis la RAM 1062 des instructions de code de programme et de les exécuter. Ces instructions forment un programme d’ordinateur causant la mise en œuvre, par le processeur 1061, de tout ou partie d’un procédé décrit en relation avec la FIG. 2 , ou de tout ou partie des variantes décrites de ce procédé. Tout ou partie du procédé décrit en relation avec la FIG. 2 , ou ses variantes décrites peut être implémenté sous forme logicielle par exécution d’un ensemble d’instructions par une machine programmable, par exemple un DSP (« Digital Signal Processor » en anglais) ou un microcontrôleur, ou être implémenté sous forme matérielle par une machine ou un composant dédié, par exemple un FPGA (« Field-Programmable Gate Array » en anglais) ou un ASIC (« Application-Specific Integrated Circuit » en anglais). En général, le contrôleur 106 de circuit d’alimentation comprend de la circuiterie électronique configurée pour mettre en œuvre les procédés décrits en relation avec le circuit de contrôle ou le contrôleur 106 de circuit d’alimentation. Bien évidemment, le contrôleur 106 de circuit d’alimentation comprend en outre tous les éléments usuellement présents dans un système comprenant une unité de contrôle et ses périphériques, tels que, un circuit d’alimentation, un circuit de supervision d’alimentation, un ou plusieurs circuits d’horloge, un circuit de remise à zéro, des ports d’entrées-sorties connexes, des entrées d’interruptions, des drivers (ou pilotes) de bus, cette liste étant non exhaustive. La FIG. 4 illustre un aéronef 1 comprenant le système d’alimentation électrique 10 précédemment décrit, lequel système comprend un circuit de contrôle comprenant lui-même le contrôleur 106 de circuit d’alimentation. L’utilisation d’un tel système à bord d’un aéronef propulsé à l’aide d’au moins un moteur électrique tel que le moteur électrique 100 permet d’offrir un niveau de sécurité accru en cas d’apparition de phénomène de quench sur un lien d’alimentation électrique d’un moteur. En outre, l’utilisation astucieuse d’un circuit filtre passe-bas, éventuellement à fréquence de coupure contrôlée en fonction de la fréquence de rotation du moteur, permet d’obtenir un compromis entre la bande passante des signaux pour laquelle une protection est implémentée et la réjection des signaux parasites de plus haute-fréquence. Enfin, une implémentation selon les modes de réalisation décrits permet avantageusement d’accroître sensiblement le niveau de sécurité tout en étant simple et avec un supplément très limité de ressources matérielles. Procédé de contrôle d’un circuit d’alimentation (102, 104) d’un moteur électrique (100), le circuit d’alimentation (102, 104) comprenant un convertisseur de puissance (102) dit onduleur (102) configuré pour délivrer trois tensions alternatives à partir d’une source de tension continue (101) et un lien d’alimentation triphasé supraconducteur (104) comprenant trois lignes d’alimentation électrique (104a, 104b, 104c) configuré pour alimenter ledit moteur électrique (100), ledit procédé étant exécuté par un circuit de contrôle d’alimentation comprenant un contrôleur de circuit d’alimentation (106), lequel contrôleur comprend au moins une sortie de contrôle (CTRL) configurée pour contrôler ledit onduleur (102), le procédé étant caractérisé en ce qu’il comprend : i) obtenir un premier signal (∆Va) représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une première (104a), parmi les trois lignes d’alimentation électrique (104a, 104b, 104c) du lien d’alimentation triphasé (104), ii) obtenir un deuxième signal (∆Vb) représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une deuxième (104b), parmi les trois lignes d’alimentation électrique (104a, 104b, 104c) du lien d’alimentation triphasé (104), iii) obtenir un troisième signal (∆Vc) représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une troisième (104c), parmi les trois lignes d’alimentation électrique (104a, 104b, 104c) du lien d’alimentation triphasé (104), iv) déterminer un signal somme (S) représentatif de la somme dudit premier signal (∆Va), dudit deuxième signal (∆Vb) et dudit troisième signal (∆Vc), et, v) si ledit signal somme excède une valeur seuil prédéterminée, inhiber ladite sortie de contrôle (CTRL), et sinon, réitérer les étapes i) à v). Procédé de contrôle d’un circuit d’alimentation (102, 104) selon la revendication 1, comprenant en outre, entre les étapes iii) et iv), un filtrage passe-bas du signal somme (S). Circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation (102, 104) d’un moteur électrique (100), le circuit d’alimentation (102, 104) comprenant un convertisseur de puissance (102) dit onduleur (102) configuré pour délivrer trois tensions alternatives à partir d’une source de tension continue (101) et un lien d’alimentation triphasé supraconducteur (104) comprenant trois lignes d’alimentation électrique (104a, 104b, 104c) configuré pour alimenter ledit moteur électrique (100), ledit circuit de contrôle comprenant un contrôleur de circuit d’alimentation (106) comprenant au moins une sortie de contrôle (CTRL) configurée pour contrôler ledit onduleur (102), et le circuit de contrôle étant caractérisé en ce qu’il comprend de la circuiterie électronique configurée pour : i) obtenir un premier signal (∆Va) représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une première (104a), parmi les trois lignes d’alimentation électrique (104a, 104b, 104c) du lien d’alimentation triphasé (104), ii) obtenir un deuxième signal (∆Vb) représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une deuxième (104b), parmi les trois lignes d’alimentation électrique (104a, 104b, 104c) du lien d’alimentation triphasé (104), iii) obtenir un troisième signal (∆Vc) représentatif d’une différence de potentiel entre les extrémités d’une troisième (104c), parmi les trois lignes d’alimentation électrique (104a, 104b, 104c) du lien d’alimentation triphasé (104), iv) déterminer un signal somme (S) représentatif de la somme dudit premier signal (∆Va), dudit deuxième signal (∆Vb) et dudit troisième signal (∆Vc), et pour, v) si ledit signal somme (S) excède une valeur seuil prédéterminée, inhiber ladite sortie de contrôle (CTRL), et sinon, réitérer les étapes i) à v). Circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation (102, 104) selon la revendication 3, comprenant en outre une circuiterie de filtrage configurée pour opérer un filtrage passe-bas dudit signal somme (S) déterminé. Système d’alimentation électrique (10) d’un moteur électrique (100) comprenant un circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation (102, 104) selon l’une des revendications 3 et 4. Aéronef (1) comprenant au moins un circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation supraconducteur (102, 104) selon l’une des revendications 3 et 4 ou un système d’alimentation électrique (10) selon la revendication 5. Produit programme d’ordinateur comprenant des instructions de codes de programme pour exécuter les étapes du procédé selon l’une des revendications 1 et 2, lorsque ledit programme est exécuté par un processeur d’un circuit de contrôle d’un circuit d’alimentation électrique (102, 104). Support de stockage comprenant un produit programme d’ordinateur selon la revendication 7.