FR 3152033 A1 20250214 FR 2308579 A 20230809 Boitier (1) de clé électronique pour véhicule automobile permettant la commande à distance d’au moins une fonction du véhicule, comportant un corps de boitier (2) portant au moins un bouton de commande physique apte à commander la fonction du véhicule, et un écran d’affichage (31) apte à afficher plusieurs pages d’écran, utilisant une technique d’affichage à encre électronique ; ledit corps de boitier (2) logeant un module de gestion de l’affichage de l’écran (31) apte à sélectionner une page déterminée de l’écran (31) à afficher sur l’écran (31) portant une représentation graphique (32) de la marque du véhicule auquel est appairé le boitier (1) parmi un ensemble déterminé de pages aptes à être affichées par l’écran (31) contenant respectivement un ensemble de représentations graphiques des marques de véhicules appartenant toutes à un même constructeur automobile ou un même groupe de constructeurs automobiles. (Figure 2) Boitier de clé électronique pour véhicule automobile comportant un écran d’affichage reconfigurable La présente invention concerne de manière générale les clés permettant la commande à distance de fonctions d’un véhicule automobile et se rapporte plus particulièrement à un boitier de clé électronique pour véhicule automobile comportant un écran d’affichage reconfigurable. Par clé électronique, on entend une clé qui permet à minima le verrouillage et le déverrouillage à distance des ouvrants du véhicule (portes, coffre, ...) et par écran, un écran apte à afficher des informations de personnalisation du boitier. Une telle clé est aussi désignée par « key fob » en terminologie anglosaxonne ou encore « plip ». On connaît déjà dans l'état de la technique un boîtier de clé électronique comprenant des première et seconde demi-coquilles munies chacune d'un fond prolongé à sa périphérie par un bord de liaison avec l'autre demi-coquille ; les bords de liaison des deux demi-coquilles du boîtier s'étendant selon un plan de liaison de ces deux demi-coquilles et formant des moyens complémentaires de fermeture du boîtier coopérant entre eux par encliquetage en force. Habituellement un boîtier de ce type est utilisé pour former une extrémité de préhension d'une clé pour la commande d'une serrure de véhicule. Dans ce cas, le boîtier forme un support pour un dispositif électronique de commande à distance des ouvrants du véhicule et/ou de reconnaissance d’un utilisateur autorisé. Une batterie (ou pile) interne au boîtier est prévue pour l’alimentation électrique du dispositif électronique de commande. Une des deux demi-coquilles supporte des boutons de commande physiques du dispositif électronique, par exemple les boutons de commande de verrouillage et de déverrouillage des portes et d’ouverture du coffre du véhicule. Par ailleurs, le boitier peut former un logement pour un insert métallique, appelé également panneton, destiné à être introduit dans la serrure pour son ouverture mécanique de secours. La demi-coquille, opposée à celle supportant les boutons de commande, appelée également couvercle (ou « cover » en terminologie anglosaxonne), porte généralement le logo de la marque du véhicule auquel est appairé le boitier. Ce logo est généralement gravé ou venu de matière avec le matériau plastique constituant le couvercle. Ce logo permet de personnaliser le boitier et pour un constructeur disposant d’une grande variété de marques et donc de logos, il faut prévoir un boitier, ou au minimum, un couvercle par marque de véhicule. D’autre part, la personnalisation du boitier reste limitée au logo. Pour pallier ces inconvénients, la présente invention propose une solution permettant de pouvoir apporter un affichage graphique varié, personnalisable et reconfigurable sur un même boitier et sans dépense d’énergie à l’usage. A cet effet, la présente invention a pour premier objet un boitier de clé électronique pour véhicule automobile permettant la commande à distance d’au moins une fonction du véhicule, comportant un corps de boitier portant au moins un bouton de commande physique apte à commander la fonction du véhicule, et un écran d’affichage apte à afficher plusieurs pages d’écran, utilisant une technique d’affichage à encre électronique ; ledit corps de boitier logeant un module de gestion de l’affichage de l’écran apte à sélectionner une page déterminée de l’écran à afficher sur l’écran portant une représentation graphique de la marque du véhicule auquel est appairé le boitier parmi un ensemble déterminé de pages aptes à être affichées par l’écran contenant respectivement un ensemble de représentations graphiques des marques de véhicules appartenant toutes à un même constructeur automobile ou un même groupe de constructeurs automobiles. Selon une caractéristique, le corps de boitier loge en outre un module de communication sans fil couplé au module de gestion de l’affichage de l’écran, apte à recevoir des données transmises par un terminal distant pour sélectionner une page d’écran déterminée de l’écran et afficher la page déterminée via le module de gestion. Selon une autre caractéristique, le module de gestion est apte à afficher en outre sur l’écran des informations graphiques de personnalisation en rapport avec l’utilisateur du boitier. Selon une autre caractéristique, le corps de boitier loge une carte électronique supportant un dispositif de commande à distance de la fonction du véhicule auquel est couplé le bouton de commande physique ; ladite carte supportant en outre le module de gestion de l’affichage et le module de communication sans fil. Selon une autre caractéristique, la carte électronique est alimentée électriquement par une pile supportée par la carte. Selon une autre caractéristique, le corps de boitier loge en outre un insert de clé de secours escamotable agencé dans le corps de boitier le long d’un bord interne du corps de boitier en position escamotée. La présente invention a pour deuxième objet, un procédé de gestion de l’affichage de l’écran d’un boitier tel que décrit ci-dessus, mis en œuvre par le module de gestion de l’affichage, consistant à sélectionner et afficher une page d’écran déterminée de l’écran en rapport avec le véhicule auquel est appairé le boitier, à réception de données transmises au boitier par un terminal distant du boitier via le module de communication sans fil. Selon une caractéristique, le procédé consiste en outre à afficher sur l’écran des informations graphiques de personnalisation en rapport avec l’utilisateur du boitier. Enfin, la présente invention a pour troisième objet, un produit programme d’ordinateur comportant des instructions qui, lorsque le programme est exécuté par un ordinateur, conduisent celui-ci à mettre en œuvre le procédé tel que décrit ci-dessus. La présente invention a pour avantage de réduire la diversité des couvercles portant une représentation graphique personnalisée des nombreuses marques de véhicules automobiles (logo, modèle, silhouette, …) d’un même constructeur ou groupe de constructeurs automobiles. La présente invention permet de n’utiliser qu’un seul couvercle pour l’ensemble des marques. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à l'examen de la description détaillée ci-après, et du dessin annexé, sur lequel : illustre schématiquement une vue en coupe d’un boitier de clé selon l’invention ; et illustre un boitier de clé selon l’invention en perspective. La illustre par une vue en coupe longitudinale schématique, un mode de relation d’un boîtier 1 de clé électronique selon l’invention. Le boitier 1 est formé par l'assemblage d’un corps de boitier 2 avec un couvercle 3. L’assemblage du couvercle 3 sur le corps de boitier 2 qui sont réalisés à partir de matériaux plastiques, est fait par exemple par simple encliquetage à force. Le corps de boitier 2 loge un organe mécanique 4 de verrouillage/déverrouillage 4 de secours de la porte côté conducteur, appelé panneton ou encore insert, le long d’un bord intérieur du corps de boitier 2 dans sa position escamotée. Le corps de boitier 2 loge également une carte électronique de type PCB (Printing Circuit Board) 10. La carte 10 supporte un dispositif électronique de commande à distance 11 pour la commande de fonctions du véhicule, notamment le verrouillage/déverrouillage centralisé des ouvrants du véhicule, ainsi qu'un module de communication sans fil 12 (par voie d’onde) utilisant par exemple la technologie Wifi, Bluetooth, … Ce module 12 permet d’échanger des données entre le boitier 1 et un appareil électronique distant et communiquant de type smartphone, tablette, ordinateur portable, boitier télématique du véhicule, … non représenté. La carte électronique 10 est alimentée par une batterie 5 interne au boitier 1. La batterie 5 peut-être par exemple une pile électrique, de type pile bouton, portée par la carte électronique 10. Le corps de boitier 2 supporte par ailleurs sur sa face extérieure 20 opposée au couvercle 3, un pavé de commande comprenant une ou plusieurs touches, ou boutons de commande 21 physiques (ici trois boutons 21), de type bouton poussoir ou autre, pour la commande à distance de fonctions du véhicule telles que le verrouillage et le déverrouillage des ouvrants du véhicule (verrouillage des portes, déverrouillage des portes, ouverture du coffre) via le dispositif électronique de commande 11. Le couvercle 3, recouvre le corps de boitier 2, sur la face externe 30 du boitier 1, à l’opposé de la face extérieure 20 du corps de boitier 2 portant les boutons de commande physiques 21. Le couvercle 3 est transparent et recouvre ou intègre un écran 31 utilisant une technique d’affichage sur un support souple, modifiable électroniquement, ne nécessitant pas d’énergie pour maintenir un texte ou une image affichée. Cette technique d’affichage est connue sous l’appellation "encre électronique » ( e-ink en terminologie anglosaxonne) ou encore « papier électronique » (e-paper en terminologie anglosaxonne). Il est par ailleurs particulièrement plat, lisse, et de faible épaisseur (son épaisseur étant donnée principalement par l’épaisseur de l’écran 31), ce qui contribue à donner au boitier 1 une ligne épurée. La carte 10 supporte un module de gestion 13 de l’affichage de l’écran 31 couplé au module de communication 12 et à l’écran 31. Dans un mode de réalisation, illustré par la et représentant le boitier 1 selon l’invention en perspective dans un sens de visualisation par un utilisateur du boitier 1, l’écran 31 remplit sensiblement toute la face extérieure 30 du couvercle 3 et se confond avec ce dernier, de manière à optimiser la surface d’affichage de l’écran 31 et permettre l’affichage d’une image fixe représentant le logo 32 de la marque dans le tiers supérieur du couvercle 3, en considérant le sens de lecture pour un utilisateur du boitier 1, et l’affichage d’un message textuel ici de bienvenu avec le prénom de l’utilisateur et sa photo 33, dans les deux tiers inférieurs du couvercle 3. Les dimensions hors tout du couvercle 3 et donc de l’écran 31 sont sensiblement identique aux dimensions hors tout du boitier 1. Ses dimensions sont typiquement celles d’un boitier de clé électronique ; boitier qui tient dans la main de l’utilisateur. Selon des modes de réalisation possibles du couvercle 3, les bords de la surface utile de l’écran 31 affleurent les bords du couvercle 3 ou sont sensiblement en retrait des bords du couvercle 3 présentant ainsi une sorte de cadre pour la surface de l’écran 31. Par surface utile de l’écran 31, on entend la surface de l’écran 31 servant à l’affichage des motifs graphiques : textuels, images, photos, et autres motifs graphiques pouvant être affichés avec la technique d’affichage à encre électronique. Grace à cette technique, la surface utile d’affichage de l’écran 31 peut recouvrir toute la surface extérieure 30 du couvercle 3. L’utilisateur peut ainsi clairement lire les informations affichées sur l’écran 31 du boitier 1. Le module de communication 12 sans fil est couplé au module 13 de gestion de l’affichage de l’écran 31 lui-même couplé à l’écran 31. Le module de gestion 13 permet de sélectionner une page déterminée dans l’écran 31 parmi un nombre déterminé de pages pouvant être affichées par l’écran 31, à partir d’un appareil, ou terminal, électronique distant et communiquant par voie d’ondes (Smartphone, tablette, ordinateur portable, boitier télématique du véhicule, …) non représenté. Chaque page de l’écran 31 contient à minima une représentation graphique (logo) 32 de chaque marque de véhicule du constructeur ou groupe de constructeurs automobiles. Ainsi, l’appairage du couvercle 31 et donc du boitier 1 de la clé, avec le véhicule, est immédiate en sélectionnant la page de l’écran d’affichage 31 correspondant à la marque du véhicule à laquelle le boitier 1 est destiné. La seule dépense d’énergie liée à la technique d’affichage dite d’écran à encre électronique, a lieu au moment du changement de page de l’écran 31 (changement d’état de l’affichage). Une fois l’affichage de l’écran 31 figé, il n’y a plus de dépense d’énergie. Le logo 32 est alors affiché à demeure sur l’écran 31 tant que le boitier 1 est appairé avec le véhicule de la marque correspondant au logo 32. L’appairage utilise un procédé de gestion de l’affichage de l’écran 31 mis en œuvre par le module 13 de gestion de l’affichage, consistant à sélectionner une page de l’écran 31 en rapport avec la marque du véhicule avec laquelle le boitier 1 est appairé, à réception de données de commande transmises par le terminal distant du constructeur (ou groupe de constructeurs automobiles) et transmis à l’organe de gestion 13 via le module de communication 12. D’autres informations graphiques de personnalisation en rapport avec l’utilisateur du boitier 1 (message textuel de bienvenue, image ou photo 33 de l’utilisateur par exemple) peuvent être affichées en plus du logo 32 de la marque. Ces données peuvent être enregistrées dans un fichier sur un support de données quelconque et transmises par voie d’ondes au boitier 1, à partir d’une concession notamment au moment de la première remise des clés à l’utilisateur via un terminal du constructeur ou du groupe de constructeurs automobiles, et/ou le boitier télématique (ou boitier multimédia) du véhicule. Le procédé de gestion de l’affichage de l’écran 31 mis en œuvre par le module 13 de gestion de l’affichage, consiste alors à ajouter à la page de l’écran 31 portant le logo 32, les informations de personnalisation, à réception de données de commande transmises par le terminal distant du constructeur (ou groupe de constructeurs automobiles) et transmis à l’organe de gestion 13 via le module de communication 12. Des mises à jour sur le contenu et/ou le graphisme des pages de l’écran 31 peuvent être également être réalisées par le constructeur (ou groupe de constructeurs automobiles) en fonction des marques de véhicules (univers graphique des marques) et des évolutions dans le design des boitiers. Le procédé de gestion sélectionne les pages d’écran et remplace les anciens contenus et/ou graphismes par de nouveaux Toutes ces opérations : appairage, ajouts d’information et mises à jour, sont effectuées à distance par voie d’ondes. Les mises à jour sont de type OTA « Over The Air » par exemple, à partir d’un programme de mise à jour exécuté par exemple par un terminal portable du constructeur (ou groupe de constructeurs automobiles) communiquant par voie d’ondes avec le boitier 1, ordinateur portable ou autre. L’invention met en œuvre un produit programme d’ordinateur comportant des instructions qui, lorsque le programme est exécuté par un ordinateur, conduisent celui-ci à mettre en œuvre le procédé tel que décrit ci-dessus. Boitier (1) de clé électronique pour véhicule automobile permettant la commande à distance d’au moins une fonction du véhicule, comportant un corps de boitier (2) portant au moins un bouton de commande physique (21) apte à commander la fonction du véhicule, et un écran d’affichage (31) apte à afficher plusieurs pages d’écran, utilisant une technique d’affichage à encre électronique ; ledit corps de boitier (2) logeant un module (13) de gestion de l’affichage de l’écran (31) apte à sélectionner une page déterminée de l’écran (31) à afficher sur l’écran (31) portant une représentation graphique (32) de la marque du véhicule auquel est appairé le boitier (1) parmi un ensemble déterminé de pages aptes à être affichées par l’écran (31) contenant respectivement un ensemble de représentations graphiques des marques de véhicules appartenant toutes à un même constructeur automobile ou un même groupe de constructeurs automobiles. Boitier (1) selon la revendication précédente, dans lequel le corps de boitier (2) loge en outre un module de communication sans fil (12) couplé au module de gestion (13) de l’affichage de l’écran (31), apte à recevoir des données transmises par un terminal distant pour sélectionner une page d’écran déterminée de l’écran (31) et afficher la page déterminée via le module de gestion (13). Boitier (1) selon la revendication précédente, dans lequel le module de gestion (13) est apte à afficher en outre sur l’écran (31) des informations graphiques de personnalisation en rapport avec l’utilisateur du boitier (1). Boitier (1) selon la revendication précédente, dans lequel le corps de boitier (2) loge une carte électronique (10) supportant un dispositif (11) de commande à distance de la fonction du véhicule auquel est couplé le bouton de commande physique (21) ; ladite carte (10) supportant en outre le module (13) de gestion de l’affichage et le module de communication sans fil (12). Boitier (1) selon la revendication précédente, dans lequel la carte électronique (10) est alimentée électriquement par une pile (5) supportée par la carte (10). Boitier (1) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le corps de boitier (2) loge en outre un insert de clé (4) de secours escamotable agencé dans le corps de boitier (2) le long d’un bord interne du corps de boitier (2) en position escamotée. Procédé de gestion de l’affichage de l’écran (31) d’un boitier (1) selon les revendications précédentes, mis en œuvre par le module de gestion (13) de l’affichage, consistant à sélectionner et afficher une page d’écran déterminée de l’écran (31) en rapport avec le véhicule auquel est appairé le boitier (1), à réception de données transmises au boitier (1) par un terminal distant du boitier (1) via le module de communication sans fil (12). Procédé selon la revendication précédente, consistant en outre à afficher sur l’écran (31) des informations graphiques de personnalisation en rapport avec l’utilisateur du boitier (1). Produit programme d’ordinateur comportant des instructions qui, lorsque le programme est exécuté par un ordinateur, conduisent celui-ci à mettre en œuvre le procédé selon l’une des revendications 7 ou 8.