FR 3148130 A1 20241025 FR 2303980 A 20230420 L’invention concerne un procédé 100 de communication en champ proche mis en œuvre au sein d’un véhicule 1 comportant les étapes, exécutées par un lecteur NFC 3, de : Stocker 106 au fur et à mesure de sa réception, dans une mémoire du lecteur NFC 3, des couples de données de dispositifs portables situés à proximité de lecteur NFC 3, chaque couple de données stocké comportant un identifiant d’application correspondant à un identifiant d’application autorisé prédéterminé ; Lorsque les couples de données ont été reçus, transmettre 107 à des moyens de contrôle 9 l’ensemble des couples de données stockés ; Recevoir 108, en provenance des moyens de contrôle 9, une requête de clé d’authentification associée à un couple de données sélectionné ; et Transmettre 111 ladite clé d’authentification reçue auxdits moyens de contrôle 9 pour le pilotage d’une fonction du véhicule lorsque ladite clé d’authentification transmise correspond à une clé d’authentification autorisée. Figure à publier avec l’abrégé : Figure 2. PROCEDE DE COMMUNICATION EN CHAMP PROCHE MIS EN ŒUVRE AU SEIN D’UN VEHICULE DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION Un aspect de l’invention se rapporte à un procédé de communication en champ proche mis en œuvre au sein d’un véhicule automobile. L’invention trouve une application particulièrement intéressante dans le domaine des véhicules automobiles munis d’un dispositif de communication en champ proche. Un tel dispositif de communication en champ proche est également connu sous l’appellation de lecteur NFC (pour « Near Field Communication » en anglais). ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L’INVENTION Les dispositifs de communication en champ proche, nommés lecteurs NFC, embarqués dans un véhicule possèdent diverses applications. Ils sont par exemple disposés dans les portières ou dans un montant du véhicule et participent au déverrouillage du véhicule. A cette fin, ils communiquent avec un dispositif portable, tel qu'un badge, une clé ou un téléphone portable, équipé également de moyens de communication en champ proche, qui est porté par l'utilisateur du véhicule. Ces dispositifs de communication en champ proche permettent une authentification du dispositif portable, par un échange d'identifiant avec celui-ci, afin de déclencher le déverrouillage des portières du véhicule. Un utilisateur de véhicule porte bien souvent plusieurs dispositifs portables équipés de moyens de communication en champ proche. Effectivement, il peut porter une clé de véhicule, un badge d’accès à son domicile et/ou son entreprise et une ou plusieurs cartes de paiement. Ainsi, lorsque l’utilisateur approche de son véhicule, le dispositif de communication en champ proche du véhicule détecte l’ensemble des dispositifs portables. Lorsqu’il détecte plusieurs dispositifs portables équipés de moyens de communication en champ proche, il communique avec un premier dispositif portable afin d’obtenir un premier identifiant. Il transmet ensuite cet identifiant à des moyens de contrôle du véhicule qui vont à leur tour demander au dispositif de communication une clé d’authentification associée à cet identifiant. Le dispositif de communication va alors obtenir la clé d’authentification auprès du premier dispositif portable pour la transmettre ensuite aux moyens de contrôle. Si la clé d’authentification obtenue par les moyens de contrôle ne correspond pas à celle attendue, le dispositif de communication en champ proche réitère ce procédé auprès de chaque dispositif portable jusqu’à obtenir un dispositif portable autorisé à déverrouiller le véhicule. Il convient de noter que selon ce procédé, le temps nécessaire pour authentifier un dispositif portable équipé de moyens de communication en champ proche est d’approximativement 250 millisecondes. Ainsi, si l’utilisateur du véhicule possède plusieurs dispositifs portables équipés de moyens de communication en champ proche et que le dispositif portable autorisé à déverrouiller les portières du véhicule est interrogé en dernier, le temps nécessaire au déverrouillage des portières peut être important. Par exemple, lorsqu’un utilisateur possède 6 dispositifs portables, le temps nécessaire pour déverrouiller les portières du véhicule peut être de 1,5 seconde. Cette période longue est préjudiciable pour l’utilisateur. Il est en effet possible que l’utilisateur active la poignée de porte de son véhicule avant qu’elle ne soit déverrouillée. Le but de l’invention est de pallier les inconvénients de l’art antérieur en proposant un procédé de communication en champ proche mis en œuvre au sein d’un véhicule automobile permettant de réduire le temps nécessaire pour piloter un déverrouillage d’un ouvrant du véhicule. Dans ce contexte, l’invention se rapporte ainsi, dans son acceptation la plus large, à un procédé de communication en champ proche mis en œuvre au sein d’un véhicule automobile, dans un dispositif de communication en champ proche, nommé lecteur NFC, relié à des moyens de contrôle configurés pour piloter une fonction du véhicule, le procédé comportant les étapes, exécutées par le lecteur NFC, de : Transmettre une requête de présence, pour la détection d’au moins un dispositif portable comportant des moyens de communication en champ proche d’un type prédéterminé ; Recevoir, en provenance de chaque dispositif portable présent du type prédéterminé, un message de présence. Le procédé est remarquable en ce qu’il comporte les étapes suivantes, exécutées par le lecteur NFC, mises en œuvre lorsque plusieurs dispositifs portables du type prédéterminé sont présents : Pour chacun des dispositifs portables du type prédéterminé, Transmettre au moins une requête pour la collecte d’un couple de données comportant un identifiant de dispositif et un identifiant d’application du dispositif portable, et Recevoir le couple de données en provenance du dispositif portable ; Stocker, au fur et à mesure de sa réception, dans une mémoire du lecteur NFC, chaque couple de données ayant un identifiant d’application correspondant à un identifiant d’application autorisé prédéterminé ; Lorsque les couples de données de chacun des dispositifs portables du type prédéterminé présents ont été reçus, transmettre aux moyens de contrôle l’ensemble des couples de données reçus et stockés ; Recevoir, en provenance des moyens de contrôle, une requête de clé d’authentification associée à un couple de données sélectionné par les moyens de contrôle ; Transmettre, au dispositif portable associé au couple de données sélectionné, au moins une requête pour la collecte d’une clé d’authentification ; Recevoir la clé d’authentification, et Transmettre la clé d’authentification reçue aux moyens de contrôle pour comparaison avec au moins une clé d’authentification autorisée et pour le pilotage de la fonction du véhicule lorsque la clé d’authentification transmise correspond à une clé d’authentification autorisée. Le type d’un dispositif portable se rapporte à des caractéristiques de la modulation de signal, du signal de communication en champ proche émis et/ou reçu par ledit dispositif portable. Il existe par exemple les types A, B, F, définis dans des normes, en particulier la norme NFC Forum. Autrement dit, le lecteur NFC embarqué dans le véhicule est en mesure de rassembler, dans un premier temps, l’ensemble des couples de données des dispositifs portables du type prédéterminé présents et ayant un identifiant d’application similaire à un identifiant d’application autorisé prédéterminé. Puis, dans un second temps, le lecteur NFC est en mesure de transmettre aux moyens de contrôle, l’ensemble de ces couples de données stockés. Les moyens de contrôle peuvent alors sélectionner parmi les couples de données reçus, un couple de données qui est susceptible de permettre, après réception de la clé d’authentification associée, un pilotage, directement ou indirectement, d’une fonction du véhicule. La fonction du véhicule peut par exemple consister en un déverrouillage des portières du véhicule et/ou une autorisation de démarrage du véhicule. Comme le lecteur NFC rassemble l’ensemble des couples de données avant de les transmettre aux moyens de contrôle, le temps nécessaire pour autoriser un déverrouillage des portières du véhicule et/ou une autorisation de démarrage du véhicule est considérablement réduit. Outre les caractéristiques qui viennent d’être évoquées dans le paragraphe précédent, le procédé selon cet aspect de l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles. Selon un aspect non limitatif de l’invention, l’étape de transmettre au moins une requête pour la collecte d’un couple de données est accompagnée de l’envoi d’une requête de présence pour la détection d’au moins un dispositif portable comportant des moyens de communication en champ proche du type prédéterminé. Selon un aspect non limitatif de l’invention, si un couple de données, reçu lors de l’étape de recevoir un couple de données en provenance du dispositif portable, comporte un identifiant d’application différent de l’identifiant d’application autorisé prédéterminé, le procédé comporte une étape de stockage d’une information relative à la non pertinence du dispositif portable associé au couple de données comportant un identifiant d’application différent de l’identifiant d’application autorisé prédéterminé. Selon un aspect non limitatif de l’invention, les étapes du procédé sont exécutées pour des dispositifs portables d’un type prédéterminé correspondant à un premier type. Selon un aspect non limitatif de l’invention, si aucun dispositif portable du premier type ne transmet la clé d’authentification autorisée, les étapes du procédé sont réitérées pour des dispositifs portables d’un type prédéterminé correspondant à un deuxième type distinct du premier type. Selon un aspect non limitatif de l’invention, si aucun dispositif portable du deuxième type ne transmet la clé d’authentification autorisée, les étapes du procédé sont réitérées pour des dispositifs portables d’un type prédéterminé correspondant à un troisième type distinct du premier type et du deuxième type. Selon un aspect non limitatif de l’invention, les dispositifs portables d’un premier type, d’un deuxième type et d’un troisième type sont sélectionnés parmi des dispositifs portables comportant des moyens de communication en champ proche de type A, de type B et de type F. Le type décrit la modulation utilisée par le dispositif portable. Ils sont par exemple définis par le standard NFC Forum. Un autre aspect de l’invention se rapporte à un dispositif de communication en champ proche, nommé lecteur NFC, pour véhicule automobile, le lecteur NFC étant configuré pour communiquer avec des moyens de contrôle configurés pour piloter une fonction du véhicule, le lecteur NFC étant remarquable en ce qu’il comporte une mémoire configurée pour stocker des couples de données reçus en provenance de dispositifs portables comportant des moyens de communication en champ proche, chaque couple de données comportant un identifiant de dispositif et un identifiant d’application du dispositif portable, et en ce que le lecteur NFC est configuré pour exécuter les étapes du procédé selon l’un quelconque des aspects de l’invention précités. Un aspect de l’invention se rapporte à un système pour véhicule automobile, comportant un dispositif de communication en champ proche, nommé lecteur NFC, et des moyens de contrôle reliés au lecteur NFC et configurés pour piloter une fonction du véhicule, le système étant remarquable en ce que le lecteur NFC comporte une mémoire configurée pour stocker des couples de données reçus de dispositifs portables comportant des moyens de communication en champ proche, chaque couple de données comportant un identifiant de dispositif et un identifiant d’application du dispositif portable, et en ce que le lecteur NFC et les moyens de contrôle sont configurés pour exécuter les étapes du procédé selon l’un quelconque des aspects de l’invention précités. Un aspect de l’invention se rapporte à un procédé mis en œuvre dans un système selon l’invention : Si la clé d’authentification reçue par les moyens de contrôle correspond à la clé d’authentification autorisée enregistrée dans les moyens de contrôle, le procédé comporte une étape, exécutée par les moyens de contrôle, de piloter la fonction du véhicule correspondant à une ouverture automatique d’au moins un ouvrant ; et/ou Si la clé d’authentification reçue par les moyens de contrôle correspond à la clé d’authentification autorisée enregistrée dans les moyens de contrôle, le procédé comporte une étape, exécutée par les moyens de contrôle, de piloter la fonction du véhicule correspondant à une autorisation de démarrage du véhicule. Un autre aspect de l’invention se rapporte à un véhicule automobile comportant un système selon l’invention. L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES Les figures sont présentées à titre indicatif et nullement limitatif de l’invention. illustre, de façon schématique, un véhicule selon un aspect non limitatif de l’invention. montre, de façon schématique, les étapes d’un procédé selon un aspect non limitatif de l’invention. DESCRIPTION DETAILLEE Sauf précision contraire, un même élément apparaissant sur des figures différentes présente une référence unique. La illustre de façon schématique un véhicule 1 automobile conforme à une mise en œuvre non limitative de l’invention. Dans cet exemple de réalisation, le véhicule 1 comporte un système de communication en champ proche 2. Le système de communication en champ proche 2 comporte un dispositif de communication en champ proche 3, nommé lecteur NCF 3, disposé dans un élément de carrosserie 4 du véhicule 1. Cet élément de carrosserie 4 est formé dans cet exemple de réalisation par une aile du véhicule 1, mais il pourrait être formé par une portière 5, un montant intermédiaire latéral du véhicule 6 ou encore un coffre 7 du véhicule 1. Dans une mise en œuvre différente non illustrée, le lecteur NFC 3 peut être disposé dans l’habitacle du véhicule 1 et peut en outre être associé à un chargeur sans fil que comporte le véhicule 1. Le lecteur NFC 3 est configuré pour communiquer avec des dispositifs portables 8 équipés de moyens de communication en champ proche que porte un utilisateur. Le lecteur NFC 3 comporte une mémoire configurée pour stocker des couples de données reçus de dispositifs portables 8, chaque couple de données comportant un identifiant de dispositif et un identifiant d’application du dispositif portable. Ici, le système de communication en champ proche 2 comporte également des moyens de contrôle 9 configurés pour communiquer avec le lecteur NFC 3. Les moyens de contrôle 9 sont configurés pour piloter une fonction du véhicule 1, par exemple le déverrouillage automatique des portières 5 du véhicule 1 ou une autorisation de démarrage du véhicule 1. Le véhicule 1 est construit et agencé pour exécuter, au moyen du système de communication en champ proche 2, les étapes du procédé selon l’invention tel qu’illustré à la . Les étapes du procédé 100 sont exécutées pour des dispositifs portables comportant des moyens de communication en champ proche d’un type prédéterminé correspondant à un premier type. Ce premier type est formé, dans un exemple de réalisation non limitatif, par un type A. Dans tout le texte, et pour des raisons de concisions, on parle parfois simplement d’un dispositif portable d’un type prédéterminé, par exemple le type A. Le type désigne la modulation utilisée par le dispositif portable. Le type A est par exemple défini par le standard NFC Forum. Dans cet exemple de réalisation illustré par la table T1 de la , deux dispositifs portables de type A sont enregistrés dans les moyens de contrôle 9 en tant que dispositifs autorisés à déclencher le pilotage de la fonction et dont la présence déclenche automatiquement le pilotage de la fonction. Plus particulièrement, un premier dispositif portable 7 1 de type A et un deuxième dispositif portable 7 2 de type A sont renseignés dans les moyens de contrôle 9. Le premier dispositif portable 7 1 de type A : Est formé par une carte C ; Comporte des moyens de communication en champ proche de type A ; Possède un identifiant unique (ou UID pour Unique Identifier en anglais) 123 ; Possède un identifiant d’application (ou AID pour Application Identifier en anglais) autorisé prédéterminé, de type véhicule V dans l’exemple ; et Possède une clé d’authentification CA. Le deuxième dispositif portable 7 2 de type A : Est formé par un téléphone T ; Comporte des moyens de communication en champ proche de type A, Possède un identifiant unique 632 ; Possède un identifiant d’application autorisé prédéterminé, à savoir de type véhicule V ; et Possède une clé d’authentification CA. Si l’un de ces premier ou deuxième dispositifs portables 7 1, 7 2 de type A est identifié grâce au procédé selon l’invention, alors les moyens de contrôle 9 sont en mesure d’autoriser, éventuellement via une unité de contrôle, le pilotage de l’ouverture d’au moins un des ouvrants du véhicule 1 ou le démarrage du véhicule 1. Le procédé 100 comporte une première étape, exécutée par le lecteur NFC 3, de transmettre 101 une requête de présence pour rechercher la présence ou non de dispositif(s) portable(s) comportant des moyens de communication en champ proche d’un type prédéterminé, à savoir de type A dans l’exemple. Il convient de noter que, dans cet exemple de réalisation, trois dispositifs portables comportant des moyens de communication en champ proche sont situés à proximité du lecteur NFC 3. Plus particulièrement, comme illustré par la table T2, un troisième dispositif portable 7 3 de type A, un quatrième dispositif portable 7 4 d’un type prédéterminé correspondant à un deuxième type, le type B, et un cinquième dispositif portable 7 5 de type A sont à proximité du lecteur NFC 3. Le troisième dispositif portable 7 3 de type A : Est formé par une carte C ; Comporte des moyens de communication en champ proche de type A ; Possède un identifiant unique 789 ; Possède un identifiant d’application de type carte de crédit CC, cet identifiant d’application de type carte de crédit CC étant différent de l’identifiant d’application autorisé prédéterminé de type véhicule V ; et Possède une clé d’authentification CA. Le quatrième dispositif portable 7 4 de type B : Est formé par une carte C ; Comporte des moyens de communication en champ proche de type B ; Possède un identifiant unique 456 ; Possède un identifiant d’application de type transport public TP, cet identifiant d’application de type transport public TP étant différent de l’identifiant d’application autorisé prédéterminé type véhicule V ; et Possède une clé d’authentification CA. Le cinquième dispositif portable 7 5 de type A : Est formé par une carte C ; Comporte des moyens de communication en champ proche de type A ; Possède un identifiant unique 741 ; Possède un identifiant d’application de type badge B, cet identifiant d’application de type badge B étant différent de l’identifiant d’application autorisé prédéterminé de type véhicule V ; et Possède une clé d’authentification CA. Le procédé 100 comporte une deuxième étape, exécutée par le lecteur NFC 3, de recevoir 102, en provenance de chaque dispositif portable présent du type prédéterminé, à savoir le type A, un message de présence. Le message de présence peut être constitué par un couple de données comportant un identifiant unique et un identifiant d’application du dispositif portable. Un dispositif portable est considéré comme présent lorsqu’il se trouve à portée de communication du lecteur NFC 3, par exemple à une distance maximale de 40 cm. Comme le troisième dispositif portable 7 3 est de type A et le cinquième dispositif portable 7 5 est de type A, le lecteur NFC 3 reçoit : En provenance du troisième dispositif portable 7 3 , de type A un couple de données comportant un identifiant unique 789 et un identifiant d’application de type carte de crédit CC ; et En provenance du cinquième dispositif portable 7 5 de type A, un couple de données comportant un identifiant unique 741 et un identifiant d’application de type badge B. Comme plusieurs couples de données sont reçus simultanément par le lecteur NFC 3, ce dernier n’est pas en mesure de traiter les informations. Le procédé 100 comporte alors une étape supplémentaire, exécutée par le lecteur NFC 3, de transmettre 103 au moins une requête pour la collecte d’un couple de données, chaque couple de données comportant un identifiant de dispositif et un identifiant d’application. Dans l’exemple illustré, la requête est envoyée d’abord au troisième dispositif portable 7 3 (de type A comportant l’identifiant unique 789). Ici, mais de manière non limitative, cette requête est accompagnée d’une requête de présence de dispositif portable comportant des moyens de communication en champ proche de type A. Cela permet de vérifier si le troisième dispositif portable déterminé 7 3 est toujours présent ou non, mais aussi de détecter l’arrivée d’un nouveau dispositif du type A à proximité du lecteur NFC 3. En réponse à cette requête de présence, le lecteur NFC 3 reçoit de chaque dispositif portable comportant des moyens de communication en champ proche de type A présent à cet instant, un message de présence. Dans l’exemple illustré ici, il n’y a pas eu de modification des dispositifs portables de type A présents, depuis la première itération de l’étape 102. Le procédé 100 comporte ensuite une étape supplémentaire, exécutée par le lecteur NFC 3, de recevoir 104 le couple de données en provenance du troisième dispositif portable 7 3 de type A. Ce couple de données est formé dans l’exemple illustré par l’identifiant unique 789 et l’identifiant d’application de type carte de crédit CC. De manière optionnelle, comme l’identifiant d’application du troisième dispositif portable 7 3 de type A est différent de l’identifiant d’application autorisé prédéterminé du type véhicule (application carte de crédit CC et non application véhicule V), le procédé 100 comporte une étape, exécutée par le lecteur NFC 3, de stockage 105 d’une information relative à la non-pertinence du troisième dispositif portable 7 3 . Ainsi, lorsque l’utilisateur se présentera à nouveau à proximité du véhicule, par exemple le lendemain, muni de ce troisième dispositif portable 7 3 , ce troisième dispositif portable 7 3 ne sera pas détecté par le lecteur NFC 3. Les étapes de transmettre 103 au moins une requête pour la collecte d’un couple de données et de recevoir 104 le couple de données en provenance d’un dispositif portable sont réitérées pour chacun des dispositifs portables présents du type A. Ainsi, le procédé 100 comporte la répétition de l’étape 103, dans laquelle une requête pour la collecte d’un couple de données comportant un identifiant de dispositif et un identifiant d’application est envoyée au cinquième dispositif portable 7 5 (comportant l’identifiant unique 741). Là-encore, mais de manière non limitative, la requête pour la collecte d’un couple de données est accompagnée d’une requête de présence de dispositif portable comportant des moyens de communication en champ proche de type A. Cela permet de vérifier si le troisième dispositif portable déterminé 7 5 est toujours présent ou non, mais aussi de détecter l’arrivée d’un nouveau dispositif du type A à proximité du lecteur NFC 3. En l’occurrence, comme illustré par la table T3, le cinquième dispositif portable 7 5 est absent à cet instant ultérieur. Cette situation peut se produire lorsque le cinquième dispositif portable 7 5 a été déplacé en dehors de la zone de communication couverte par le lecteur NFC 3 de sorte qu’il n’est plus accessible au lecteur NFC 3. Dans l’exemple illustré en , deux nouveaux dispositifs portables 7 1 et 7 6 comportant des moyens de communication en champ proche (voir table T3, ) se trouvent alors à proximité du lecteur NFC 3. Cela correspond par exemple au cas où un nouvel utilisateur approche le véhicule automobile 1. Le sixième dispositif portable 7 6 : Est formé par une carte C ; Comporte des moyens de communication en champ proche de type A ; Possède un identifiant unique 963 ; Possède un identifiant d’application de type véhicule V ; et Possède une clé d’authentification CA. Le premier dispositif portable 7 1 : Est formé par une carte C ; Comporte des moyens de communication en champ proche de type A ; Possède un identifiant unique 123 ; Possède un identifiant d’application de type véhicule V ; et Possède une clé d’authentification CA. En réponse à la requête de présence, le lecteur NFC 3 reçoit donc un message de présence en provenance de chaque dispositif portable comportant des moyens de communication en champ proche de type A présent à cet instant, ici les premier et sixième dispositifs 7 1 et 7 6 . Là-encore, la requête de présence est formée de préférence par un couple de données comportant un identifiant unique et un identifiant d’application du dispositif portable. L’étape, exécutée par le lecteur NFC 3, de recevoir 102, de chaque dispositif portable présent du type prédéterminé, à savoir du type A, un message de présence est ainsi réitérée. Là-encore, comme plusieurs messages de présence sont transmis simultanément au lecteur NFC 3, ce dernier n’est pas en mesure de traiter les informations. De la même manière que détaillé ci-avant, le procédé 100 comporte alors une étape, exécutée par le lecteur NFC 3, de transmettre 103, à chaque dispositif portable de type A présent, une requête pour la collecte d’un couple de données comportant un identifiant de dispositif et un identifiant d’application. Dans l’exemple illustré, cette requête est envoyée d’abord au sixième dispositif portable 7 6 (comportant l’identifiant unique 963). Là-encore, de manière optionnelle mais avantageuse, l’étape 103 comporte également l’envoi d’une requête de présence de dispositif portable comportant des moyens de communication en champ proche de type A. Ici, il n’y a pas de nouveau changement des dispositifs de type A présents à proximité du lecteur NFC 3. Le procédé 100 comporte ensuite une étape, exécutée par le lecteur NFC 3, de recevoir 104 un couple de données en provenance du sixième dispositif portable 7 6 . Ce couple de données est formé dans l’exemple illustré par l’identifiant unique 963 et l’identifiant d’application de type véhicule V. La mémoire du lecteur NFC 3 stocke une information relative à au moins un identifiant d’application autorisé, tel que stocké également dans les moyens de contrôle 109. Ici, l’identifiant d’application autorisé est de type véhicule V. Le lecteur NFC 3 est configuré pour : - extraire, du couple de données reçu, l’identifiant d’application ; - comparer l’identifiant d’application extrait avec l’identifiant d’application autorisé ; et - lorsque l’identifiant d’application extrait correspond à l’identifiant d’application autorisé, stocker (étape 106) le couple de données dans la mémoire du lecteur NFC 3. Ici, l’identifiant d’application autorisé est le type véhicule V. Le couple de données est donc stocké dans la mémoire du lecteur NFC 3. Le procédé 100 comporte ensuite une étape, exécutée par le lecteur NFC 3, de transmettre 103 au premier dispositif portable 7 1 une requête pour la collecte d’un couple de données comportant un identifiant de dispositif et un identifiant d’application. Le procédé 100 comporte ensuite une étape, exécutée par le lecteur NFC 3, de recevoir 104 ce couple de données en provenance du premier dispositif portable 7 1 . Ce couple de données est formé dans l’exemple illustré par l’identifiant unique 123 et l’identifiant d’application de type véhicule V. Le procédé 100 comporte une nouvelle étape, exécutée par le lecteur NFC 3, de stocker 106 le couple de connées, dans la mémoire du lecteur NFC 3, si l’identifiant d’application correspondant à l’identifiant d’application autorisé (voir ci-avant). Lorsque les couples de données des premier et sixième dispositifs portables 7 1 , 7 6 du type A présents ont été reçus, le procédé 100 comporte une étape, exécutée par le lecteur NFC 3, de transmettre 107 aux moyens de contrôle 9 l’ensemble des couples de données stockés, ayant un identifiant d’application de type véhicule correspondant à l’identifiant d’application autorisé. Au niveau des moyens de contrôle 9, chaque couple de données est analysé, pour comparer l’identifiant unique (nommé également identifiant de dispositif) avec l’identifiant unique d’au moins un dispositif autorisé. Ici, le premier dispositif 7 1 possède l’identifiant unique 123, qui correspond à l’identifiant unique d’un dispositif autorisé (voir table T1, ). Les moyens de contrôle 9 génèrent donc une requête de clé d’authentification associée au dispositif ayant cet identifiant unique 123. Le procédé 100 comporte ensuite les étapes, exécutées par le lecteur NFC 3, de recevoir 108, en provenance des moyens de contrôle 9, ladite requête de clé d’authentification. Le procédé 100 comporte ensuite les étapes, exécutées par le lecteur NFC 3, de Transmettre 109, au dispositif portable associé à ladite requête, ici le premier dispositif portable 7 1, au moins une requête pour la collecte d’une clé d’authentification ; Recevoir 110 ladite clé d’authentification ; et Transmettre 111 ladite clé d’authentification reçue auxdits moyens de contrôle 9 pour comparaison avec au moins une clé d’authentification autorisée, et pour le pilotage de la fonction du véhicule 1 lorsque ladite clé d’authentification transmise correspond à une clé d’authentification autorisée. Si la clé d’authentification reçue par les moyens de contrôle 9 correspond à la clé d’authentification autorisée enregistrée dans les moyens de contrôle 9, le procédé 100 comporte les étapes, exécutées par les moyens de contrôle 9, de : Piloter 112 la fonction du véhicule correspondant à un déverrouillage automatique d’au moins un ouvrant 4 ; et/ou Piloter 113 la fonction du véhicule correspondant à une autorisation de démarrage du véhicule 1. Si aucun dispositif portable du premier type, à savoir le type A dans notre exemple, ne renvoie une clé d’authentification attendue par les moyens de contrôle 9, les étapes du procédé 100 sont réitérées pour des dispositifs portables d’un type prédéterminé correspondant à un deuxième type, par exemple du type B. En outre, si aucun dispositif portable du deuxième type, à savoir le type B, ne renvoie une clé d’authentification attendue par les moyens de contrôle 9, les étapes du procédé 100 sont réitérées pour des dispositifs portables d’un type prédéterminé correspondant à un troisième type, par exemple du type F. Les différents aspects de l’invention susmentionnés présentent de nombreux avantages. En particulier, l’invention permet de réduire un temps de latence entre un instant où un dispositif portable autorisé se présente à proximité du lecteur NFC et un instant où les moyens de contrôle reconnaissent ce dispositif comme autorisé. Il est ainsi possible de : Réduire le temps nécessaire pour déverrouiller automatiquement au moins un ouvrant du véhicule, et/ou pour démarrer le véhicule ; et Éviter que l’utilisateur actionne une poignée de porte alors que celle-ci se trouve encore verrouillée ; Éviter que l’utilisateur tente de démarrer le véhicule alors qu’il n’est pas encore autorisé à le faire. Procédé (100) de communication en champ proche mis en œuvre au sein d’un véhicule (1) automobile, dans un dispositif de communication en champ proche (3), nommé lecteur NFC (3), relié à des moyens de contrôle (9) configurés pour piloter une fonction dudit véhicule (1), ledit procédé (100) comportant les étapes, exécutées par ledit lecteur NFC (3), de : Transmettre (101) une requête de présence, pour la détection d’au moins un dispositif portable comportant des moyens de communication en champ proche d’un type prédéterminé ; Recevoir (102), en provenance de chaque dispositif portable présent du type prédéterminé, un message de présence ; ledit procédé (100) étant caractérisé en ce qu’il comporte les étapes suivantes, exécutées par ledit lecteur NFC (3), mises en œuvre lorsque plusieurs dispositifs portables du type prédéterminé sont présents : Pour chacun desdits dispositifs portables du type prédéterminé, Transmettre (103) au moins une requête pour la collecte d’un couple de données comportant un identifiant de dispositif et un identifiant d’application du dispositif portable, et Recevoir (104) ledit couple de données en provenance dudit dispositif portable ; Stocker (106) au fur et à mesure de sa réception, dans une mémoire dudit lecteur NFC (3), chaque couple de données ayant un identifiant d’application correspondant à un identifiant d’application autorisé prédéterminé ; Lorsque les couples de données de chacun des dispositifs portables du type prédéterminé présents ont été reçus, transmettre (107) aux moyens de contrôle (9) l’ensemble des couples de données reçus et stockés ; Recevoir (108), en provenance desdits moyens de contrôle (9), une requête de clé d’authentification associée à un couple de données sélectionné par lesdits moyens de contrôle (9) ; Transmettre (109), au dispositif portable associé au couple de données sélectionné, au moins une requête pour la collecte d’une clé d’authentification ; Recevoir (110) ladite clé d’authentification, et Transmettre (111) ladite clé d’authentification reçue auxdits moyens de contrôle (9), pour comparaison avec au moins une clé d’authentification autorisée et pour le pilotage de ladite fonction du véhicule lorsque ladite clé d’authentification transmise correspond à une clé d’authentification autorisée. Procédé (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’étape de transmettre (103) au moins une requête pour la collecte d’un couple de données est accompagnée de l’envoi d’une requête de présence pour la détection d’au moins un dispositif portable comportant des moyens de communication en champ proche du type prédéterminé. Procédé (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que si un couple de données, reçu lors de l’étape de recevoir (104) un couple de données en provenance du dispositif portable, comporte un identifiant d’application différent de l’identifiant d’application autorisé prédéterminé, le procédé (100) comporte une étape de stockage (105) d’une information relative à la non-pertinence dudit dispositif portable associé audit couple de données comportant un identifiant d’application différent de l’identifiant d’application autorisé prédéterminé. Procédé (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les étapes du procédé (100) sont exécutées pour des dispositifs portables d’un type prédéterminé correspondant à un premier type. Procédé (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que si aucun dispositif portable du premier type ne transmet la clé d’authentification autorisée, les étapes du procédé (100) sont réitérées pour des dispositifs portables d’un type prédéterminé correspondant à un deuxième type distinct du premier type. Procédé (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que si aucun dispositif portable du deuxième type ne transmet la clé d’authentification autorisée, les étapes du procédé (100) sont réitérées pour des dispositifs portables d’un type prédéterminé correspondant à un troisième type distinct du premier type et du deuxième type. Procédé (100) selon l’une quelconque des revendications 4, 5 ou 6, caractérisé en ce que les dispositifs portables d’un premier type, d’un deuxième type et d’un troisième type sont sélectionnés parmi des dispositifs portables comportant des moyens de communication en champ proche de type A, de type B et de type F. Dispositif de communication en champ proche (3), nommé lecteur NFC (3), pour véhicule (1) automobile, ledit lecteur NFC (3) étant configuré pour communiquer avec des moyens de contrôle (9) configurés pour piloter une fonction dudit véhicule (1), ledit lecteur NFC (3) étant caractérisé en ce qu’il comporte une mémoire configurée pour stocker des couples de données reçus en provenance de dispositifs portables comportant des moyens de communication en champ proche, chaque couple de données comportant un identifiant de dispositif et un identifiant d’application du dispositif portable, et en ce que ledit lecteur NFC (3) est configuré pour exécuter les étapes du procédé (100) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7. Système (2) pour véhicule (1) automobile, comportant un dispositif de communication en champ proche (3), nommé lecteur NFC (3), et des moyens de contrôle (9) reliés au lecteur NFC (3) et configurés pour piloter une fonction dudit véhicule (1), ledit système (2) étant caractérisé en ce que ledit lecteur NFC (3) comporte une mémoire configurée pour stocker des couples de données reçus de dispositifs portables comportant des moyens de communication en champ proche, chaque couple de données comportant un identifiant de dispositif et un identifiant d’application du dispositif portable, et en ce que ledit lecteur NFC (3) et lesdits moyens de contrôle (9) sont configurés pour exécuter les étapes du procédé (100) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7. Procédé (100) mis en œuvre dans un système (2) selon la revendication 9, caractérisé en ce que si la clé d’authentification reçue par les moyens de contrôle (9) correspond à la clé d’authentification autorisée enregistrée dans lesdits moyens de contrôle (9), ledit procédé (100) comporte une étape, exécutée par lesdits moyens de contrôle (9), de piloter (112) la fonction du véhicule correspondant à une ouverture automatique d’au moins un ouvrant (4). Procédé (100) mis en œuvre dans un système (2) selon la revendication 9, caractérisé en ce que si la clé d’authentification reçue par les moyens de contrôle (9) correspond à la clé d’authentification autorisée enregistrée dans lesdits moyens de contrôle (9), ledit procédé (100) comporte une étape, exécutée par lesdits moyens de contrôle (9), de piloter (113) la fonction du véhicule correspondant à une autorisation de démarrage dudit véhicule (1). Véhicule (1) automobile caractérisé en ce qu’il comporte un système (2) selon la revendication 9.