FR 3152166 A1 20250221 FR 2308758 A 20230818 Ce système d’équilibrage dynamique (18, 20) pour une pièce tournante comprend une pluralité de vérins (22, 22a, 22b) s’étendant radialement et répartis dans le sens circonférentiel, chaque vérin (22, 22a, 22b) étant muni d’un corps (24), d’une tige (26) et d’un piston (28) fixé à la tige (26) et délimitant dans le corps (24) du vérin (22, 22a, 22b) une première chambre (32) et une deuxième chambre (34), chaque vérin (22, 22a, 22b) étant en outre muni d’une masselotte (30) montée sur la tige (26) du vérin (22, 22a, 22b) et agencée radialement à l’extérieur du corps (24) du vérin (22, 22a, 22b), le système (18, 20) comprenant en outre des moyens d’alimentation en fluide (36) des première et deuxième chambres (32, 34) de chaque vérin (22, 22a, 22b). Figure pour l’abrégé : Fig 2 Système d’équilibrage dynamique pour une pièce tournante, et turbomachine comprenant une pièce tournante et un tel système d’équilibrage L’invention a pour domaine technique l’équilibrage d’une pièce tournante, notamment d’une turbomachine, lors de l’apparition d’un balourd. En particulier, la présente invention concerne un système d’équilibrage dynamique pour une pièce tournante de turbomachine et une turbomachine comprenant au moins un tel système d’équilibrage. Techniques antérieures Un balourd peut apparaître soudainement dans une turbomachine, en particulier lors d’une perte d’aube d’une soufflante ou d’une turbine de la turbomachine. On connaît par le document FR3001291 un dispositif d’équilibrage d’une turbomachine comprenant une virole conique percée par des orifices répartis radialement sur l’ensemble du pourtour de la virole, des écrous sertis dans les orifices de la virole, et des vis d’équilibrage de différentes masses vissées sur les écrous. Cependant, un tel dispositif d’équilibrage nécessite de détecter le balourd de la turbomachine, puis d’arrêter la turbomachine afin de positionner les vis d’équilibrage adaptées à la correction du balourd de la turbomachine. La présente invention a donc pour objectif de pallier tout ou partie des inconvénients précités. L’invention concerne un système d’équilibrage dynamique pour une pièce tournante notamment de turbomachine, le système comprenant une pluralité de vérins s’étendant radialement et répartis dans le sens circonférentiel, chaque vérin étant muni d’un corps, d’une tige et d’un piston fixé à la tige et délimitant dans le corps du vérin une première chambre et une deuxième chambre. Chaque vérin est en outre muni d’une masselotte montée sur la tige du vérin et agencée radialement à l’extérieur du corps du vérin. Selon une autre caractéristique, le système comprend en outre des moyens d’alimentation en fluide des première et deuxième chambres de chaque vérin. En cas d’apparition d’un balourd dans une direction donnée, en particulier lors d’une perte d’aube, la masselotte d’au moins un vérin du système agencé selon la direction donnée est apte à se déplacer radialement vers l’extérieur pour compenser le balourd, par exemple sous l’effet d’un effort centrifuge subit par la masselotte lors de l’apparition du balourd et/ou sous l’effet des moyens d’alimentation en fluide. Avantageusement, les masselottes des vérins du système sont toutes de masse identique. Avantageusement, les vérins du système sont répartis régulièrement dans le sens circonférentiel. Les moyens d’alimentation en fluide peuvent comprendre un réservoir de fluide configuré pour alimenter en fluide la première chambre de chaque vérin. Les moyens d’alimentation en fluide peuvent comprendre un dispositif anti-retour de fluide configuré pour permettre la circulation de fluide depuis le réservoir de fluide vers la première chambre de chaque vérin, et pour empêcher la circulation de fluide depuis la première chambre de chaque vérin vers le réservoir de fluide. Ainsi, le fluide contenu dans ladite première chambre de chaque vérin ne peut pas refluer dans le réservoir de fluide. Avantageusement, la première chambre de chaque vérin est située radialement à l’extérieur de la deuxième chambre du vérin. Le réservoir de fluide peut comprendre de l’huile sous une pression supérieure à 1 bar. Ainsi, l’huile du réservoir de fluide est sous une pression suffisante pour ne pas générer de balourd propre. Le système d’équilibrage dynamique peut comprendre au moins une paire de vérins. Les moyens d’alimentation en fluide peuvent comprendre au moins une conduite reliant fluidiquement la première chambre du premier vérin de ladite paire de vérins à la deuxième chambre du deuxième vérin de ladite paire de vérins. Ainsi, le mouvement de la masselotte du premier vérin de ladite paire de vérins peut mettre en mouvement la masselotte du deuxième vérin de ladite paire de vérins et contribuer à réduire le balourd. Ladite conduite des moyens d’alimentation en fluide peut comprendre un dispositif anti-retour de fluide supplémentaire configuré pour permettre la circulation de fluide depuis la première chambre du premier vérin de ladite paire de vérins vers la deuxième chambre du deuxième vérin de ladite paire de vérins uniquement lorsque la différence de pression entre la pression du fluide de la première chambre du premier vérin de ladite paire de vérins et la pression du fluide de la deuxième chambre du deuxième vérin de ladite paire de vérins est supérieure à un seuil prédéterminé, et pour empêcher la circulation de fluide depuis la deuxième chambre du deuxième vérin de ladite paire de vérins vers la première chambre du premier vérin de ladite paire de vérins. Le seuil prédéterminé permet de régler la sensibilité du système d’équilibrage dynamique. En particulier, en l’absence d’un balourd, le fluide du réservoir alimentant la première chambre du premier vérin de ladite paire ne peut pas circuler depuis la première chambre du premier vérin vers la deuxième chambre du deuxième vérin de ladite paire. Les moyens d’alimentation en fluide peuvent comprendre au moins une conduite supplémentaire reliant fluidiquement la deuxième chambre du premier vérin de ladite paire de vérins à la première chambre du deuxième vérin de ladite paire de vérins. Le dispositif anti-retour de fluide supplémentaire peut être configuré pour permettre la circulation de fluide depuis la première chambre du deuxième vérin de ladite paire de vérins vers la deuxième chambre du premier vérin de ladite paire de vérins uniquement lorsque la différence de pression entre la pression du fluide de la première chambre du deuxième vérin de ladite paire de vérins et la pression du fluide de la deuxième chambre du premier vérin de ladite paire de vérins est supérieure au seuil prédéterminé, et pour empêcher la circulation de fluide depuis la deuxième chambre du premier vérin de ladite paire de vérins vers la première chambre du deuxième vérin de ladite paire de vérins. Le premier vérin de ladite paire de vérins peut être radialement opposé au deuxième vérin de ladite paire de vérins. Les moyens d’alimentation en fluide peuvent comprendre une pluralité d’électrovannes configurées pour asservir l’alimentation en fluide des première et deuxième chambres d’au moins un vérin. Ainsi, il est possible de commander dynamiquement le mouvement de la masselotte dudit vérin pour compenser le balourd de la pièce tournante. Optionnellement, les moyens d’alimentation en fluide peuvent comprendre une pluralité d’électrovannes configurées pour asservir l’alimentation en fluide des première et deuxième chambres de chaque vérin. La présente invention a également pour objet une turbomachine comprenant au moins une pièce tournante et au moins un système d’équilibrage dynamique tel que défini précédemment, les vérins dudit système étant reliés mécaniquement à ladite pièce tournante et entraînés en rotation à la vitesse de rotation de ladite pièce tournante. Avantageusement, les vérins du système sont agencés selon un plan d’équilibrage orthogonal à l’axe de rotation de la pièce tournante de turbomachine. La turbomachine peut comprendre une soufflante, un arbre basse pression configuré pour entraîner en rotation la soufflante et des palier amont et aval soutenant l’arbre basse pression. Selon une première conception, les vérins dudit système sont agencés axialement entre la soufflante et le palier amont. Ainsi, les vérins dudit système peuvent protéger le palier amont d’une perte d’aube de la soufflante. Les corps des vérins dudit système peuvent chacun s’étendre radialement vers l’extérieur depuis un élément de liaison de la soufflante à l’arbre basse pression. Selon une deuxième conception alternative, les vérins dudit système sont agencés axialement entre le palier amont et le palier aval. Les corps des vérins dudit système peuvent chacun s’étendre radialement vers l’extérieur depuis l’arbre basse pression. Selon une troisième conception, les vérins dudit système sont agencés axialement entre la soufflante et le palier amont, et la turbomachine comprend en outre un système d’équilibrage dynamique supplémentaire, les vérins dudit système d’équilibrage dynamique supplémentaire étant agencés axialement entre le palier amont et le palier aval. D’autres buts, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en référence aux dessins annexés sur lesquels : FIG. 1 illustre schématiquement une portion d’une turbomachine comprenant deux systèmes d’équilibrage dynamique selon un exemple de réalisation de l’invention ; FIG. 2 est une vue de détail de la FIG. 1 ; FIG. 3 illustre schématiquement un agencement de vérins d’un système d’équilibrage dynamique selon un exemple de réalisation de l’invention ; FIG. 4 illustre schématiquement une paire de vérins d’un système d’équilibrage dynamique selon un exemple de réalisation de l’invention ; et FIG. 5 illustre schématiquement un vérin d’un système d’équilibrage dynamique selon un autre exemple de réalisation de l’invention. Description détaillée La FIG. 1 représente une turbomachine 2 comprenant une soufflante 4, un compresseur basse pression 6, un compresseur haute pression 8, un arbre basse pression 10 entraînant la soufflante 4 et le compresseur basse pression 6, et des paliers amont et aval 12, 14 soutenant l’arbre basse pression 10. La soufflante 4 est connectée à l’arbre basse pression 10 par un élément de liaison 16 de la turbomachine 2. La turbomachine 2 comprend également un premier système d’équilibrage dynamique 18 agencé axialement entre la soufflante 4 et le palier amont 12 et un deuxième système d’équilibrage dynamique 20 agencé axialement entre le palier amont 12 et le palier aval 14. Les premier et deuxième systèmes d’équilibrage dynamique 18 et 20 sont destinés chacun à corriger le balourd de la turbomachine 2, permettant ainsi une correction multi-étages du balourd de la turbomachine 2. Ils comprennent chacun une pluralité de vérins 22 répartis selon le sens circonférentiel de l’arbre basse pression 10. Comme illustré plus clairement à la FIG. 2 , chaque vérin 22 des premier et deuxième systèmes d’équilibrage 18, 20 dynamique est muni d’un corps 24, d’une tige 26, d’un piston 28 fixé à la tige 26 et d’une masselotte 30 montée sur la tige 26 et agencée radialement à l’extérieur du corps 24 du vérin 22. Dans l’exemple illustré, chaque masselotte 30 est disposée à l’extrémité distale de la tige 26. La direction radiale est définie comme orthogonale à la direction axiale de l’arbre basse pression 10. Le piston 28 de chaque vérin 22 des premier et deuxième systèmes d’équilibrage dynamique 18, 20 délimite dans le corps 24 du vérin 22 une première chambre 32 et une deuxième chambre 34 située radialement à l’intérieur de la première chambre 32. Les premier et deuxième systèmes d’équilibrage dynamique 18, 20 comprennent chacun des moyens d’alimentation en fluide 36 (figures 4 et 5) des première et deuxième chambres 32, 34 de chaque vérin 22. Le corps 24 de chaque vérin 22 du premier système d’équilibrage dynamique 18 s’étend radialement vers l’extérieur depuis l’élément de liaison 16 de la soufflante 4 à l’arbre basse pression 10. Comme illustré à la FIG. 3 , les vérins 22 du deuxième système d’équilibrage dynamique 20 sont répartis régulièrement selon le sens circonférentiel de l’arbre basse pression 10. Les vérins 22 du deuxième système d’équilibrage dynamique 20 sont ici au nombre de huit. En variante, le deuxième système d’équilibrage dynamique 20 peut comprendre un autre nombre de vérins 22. Le corps 24 de chaque vérin 22 du deuxième système d’équilibrage dynamique 20 s’étend radialement vers l’extérieur depuis la surface extérieure de l’arbre basse pression 10. La FIG. 4 représente une paire de vérins 22 et des moyens d’alimentation en fluide 36 du deuxième système d’équilibrage dynamique 20 selon un premier exemple de réalisation. Les premier et deuxième vérins 22a, 22b de la paire de vérins 22 sont radialement opposés l’un à l’autre. Les moyens d’alimentation en fluide 36 comprennent un réservoir de fluide 38, une première conduite 40a reliant le réservoir de fluide 38 à la première chambre 32 du premier vérin 22a de la paire, une deuxième conduite 40b reliant le réservoir de fluide 38 à la première chambre 32 du deuxième vérin 22b de la paire, une troisième conduite 42a reliant la première chambre 32 du premier vérin 22a de la paire à la deuxième chambre 34 du deuxième vérin 22b de la paire, et une quatrième conduite 42b reliant la première chambre 32 du deuxième vérin 22b de la paire à la deuxième chambre 34 du premier vérin 22a de la paire. Les moyens d’alimentation en fluide 36 comprennent un dispositif anti-retour de fluide 44 permettant la circulation de fluide depuis le réservoir de fluide 38 vers la première chambre 32 des premier et deuxième vérins 22a, 22b de la paire, et empêchant la circulation de fluide depuis la première chambre 32 des premier et deuxième vérins 22a, 22b de la paire vers le réservoir de fluide 38. Le dispositif anti-retour de fluide 44 comprend un premier clapet anti-retour 44a équipant la première conduite 40a de fluide et un deuxième clapet anti-retour 44b équipant la deuxième conduite 40b de fluide. Les premier et deuxième clapets anti-retour 44a, 44b sont chacun caractérisés par une résistance mécanique minimale à dépasser pour permettre le passage de fluide au travers des premier et deuxième clapets anti-retour 44a, 44b. Les moyens d’alimentation en fluide 36 comprennent un dispositif anti-retour de fluide supplémentaire 46 permettant la circulation de fluide depuis la première chambre 32 du premier vérin 22a de la paire vers la deuxième chambre 34 du deuxième vérin 22b de la paire uniquement lorsque la différence de pression entre la pression du fluide de la première chambre 32 du premier vérin 22a de la paire et la pression du fluide de la deuxième chambre 34 du deuxième vérin 22b de la paire est supérieure à un seuil prédéterminé. Le dispositif anti-retour de fluide supplémentaire 46 permet également la circulation de fluide depuis la première chambre 32 du deuxième vérin 22b de la paire vers la deuxième chambre 34 du premier vérin 22a de la paire uniquement lorsque la différence de pression entre la pression du fluide de la première chambre 32 du deuxième vérin 22b de la paire et la pression du fluide de la deuxième chambre 34 du premier vérin 22a de la paire est supérieure au seuil prédéterminé. De plus, le dispositif anti-retour de fluide supplémentaire 46 empêche la circulation de fluide depuis la deuxième chambre 34 du deuxième vérin 22b de la paire vers la première chambre 32 du premier vérin 22a de la paire et empêche la circulation de fluide depuis la deuxième chambre 34 du premier vérin 22a de la paire vers la deuxième chambre 34 du premier vérin de la paire 22a. Le dispositif anti-retour de fluide supplémentaire 46 comprend un troisième clapet anti-retour 46a équipant la troisième conduite 42a de fluide et un quatrième clapet anti-retour 46b équipant la quatrième conduite 42b de fluide. Les troisième et quatrième clapets anti-retour 46a, 46b sont chacun caractérisés par une résistance mécanique minimale à dépasser pour permettre le passage de fluide au travers des troisième et quatrième clapets anti-retour 46a, 46b strictement supérieure à la résistance mécanique minimale à dépasser pour permettre le passage de fluide au travers des premier et deuxième clapets anti-retour 44a, 44b du dispositif anti-retour de fluide 44. Le réservoir de fluide 38 est étanche et comprend de l’huile sous une pression constante supérieure à 1 bar afin de maintenir les masselottes 30 des vérins 22a, 22b dans une position équilibrée lors du fonctionnement normal de la turbomachine 2. En variante, le réservoir de fluide 38 pourrait comprendre un autre fluide, comme de l’air. Lors du fonctionnement normal de la turbomachine 2, en particulier en l’absence de balourd, seul le fluide du réservoir de fluide 38 alimente la première chambre 32 des premier et deuxième vérins 22a, 22b de la paire, le dispositif anti-retour de fluide supplémentaire 46 ne permet alors pas la circulation de fluide dans les troisième et quatrième conduites 42a, 42b. Lors d’un fonctionnement anormal de la turbomachine 2, en particulier lors de l’apparition d’un balourd dans la direction du premier vérin 22a de la paire, par exemple lors d’une perte d’aube de la soufflante 4, l’effort centrifuge appliqué sur la masselotte 30 du premier vérin 22a de la paire est supérieur à l’effort centrifuge appliqué sur la masselotte 30 du deuxième vérin 22b de la paire. La pression de fluide dans la première chambre 32 du premier vérin 22a ne suffit plus à maintenir la masselotte 30 du premier vérin 22a de la paire dans sa position et la masselotte 30 du premier vérin 22a de la paire se déplace radialement vers l’extérieur. Le fluide de la première chambre 32 du premier vérin 22a de la paire ne pouvant pas circuler vers le réservoir de fluide 38, la pression dans la première chambre 32 du premier vérin 22a de la paire augmente alors jusqu’à ce que le dispositif anti-retour de fluide supplémentaire 46 permette la circulation du fluide depuis la première chambre 32 du premier vérin 22a de la paire vers la deuxième chambre 34 du deuxième vérin 22b de la paire. La pression dans la deuxième chambre 34 du deuxième vérin 22b de la paire augmente alors, entraînant la masselotte 30 du deuxième vérin 22b de la paire radialement vers l’extérieur et réduisant le balourd. Avantageusement, les autres vérins 22 du deuxième système de compensation dynamique sont également agencés par paires. L’agencement par paire de vérins 22 connectés ensemble par des conduites 40a, 40b, 42a, 42b donne un effet amortisseur au système de compensation dynamique, limitant ainsi les à-coups résultant de l’apparition du balourd et permettant un retour rapide à un fonctionnement acceptable de la turbomachine 2. La FIG. 5 , sur laquelle les éléments identiques portent les mêmes références, représente un vérin 22 et des moyens d’alimentation en fluide 36 du deuxième système d’équilibrage dynamique 20 selon un deuxième exemple de réalisation. Les moyens d’alimentation en fluide 36 comprennent ici une électrovanne 48 asservissant l’alimentation en fluide du réservoir de fluide 38 à la première chambre 32 du vérin 22. Les moyens d’alimentation en fluide 36 comprennent également un réservoir de fluide supplémentaire 50 et une électrovanne supplémentaire 52 asservissant l’alimentation en fluide du réservoir de fluide supplémentaire 48 à la deuxième chambre 34 du vérin 22. Le deuxième système d’équilibrage dynamique 20 est apte à contrôler le mouvement radial de la masselotte 30 du vérin 22 pour réduire le balourd, par exemple au moyen de capteurs de pression mesurant la pression de fluide dans les première et deuxième chambres 32, 34 du vérin 22. Optionnellement, un système d’équilibrage dynamique équipant la turbomachine 2 peut comprendre à la fois au moins une paire de vérin 22a, 22b selon le premier exemple de réalisation de la FIG. 4 et au moins un vérin 22 selon le deuxième exemple de réalisation de la FIG. 5 . Dans l’exemple représenté à la FIG. 1 , la turbomachine 2 comprend deux systèmes d’équilibrage dynamique. Alternativement, la turbomachine 2 peut comprendre un seul système d’équilibrage dynamique. En variante, la turbomachine 2 peut comprendre plus de deux systèmes d’équilibrage dynamique. Les figures 3 à 5 illustrent des exemples de réalisation du deuxième système d’équilibrage dynamique 20. Bien entendu, chaque système d’équilibrage dynamique de la turbomachine 2 peut comprendre un agencement de vérins 22 tel que représenté à la FIG. 3 , et/ou une paire de vérins 22 et des moyens d’alimentations en fluide 36 tels que représentés à la FIG. 4 , et/ou un vérin 22 et des moyens d’alimentations en fluide 36 tels que représentés à la FIG. 5 . Système d’équilibrage dynamique (18, 20) pour une pièce tournante notamment de turbomachine (2), le système (18, 20) comprenant une pluralité de vérins (22, 22a, 22b) s’étendant radialement et répartis dans le sens circonférentiel, chaque vérin (22, 22a, 22b) étant muni d’un corps (24), d’une tige (26) et d’un piston (28) fixé à la tige (26) et délimitant dans le corps (24) du vérin (22, 22a, 22b) une première chambre (32) et une deuxième chambre (34), caractérisé en ce que chaque vérin (22, 22a, 22b) est en outre muni d’une masselotte (30) montée sur la tige (26) du vérin (22, 22a, 22b) et agencée radialement à l’extérieur du corps (24) du vérin (22, 22a, 22b), le système (18, 20) comprenant en outre des moyens d’alimentation en fluide (36) des première et deuxième chambres (32, 34) de chaque vérin (22, 22a, 22b). Système d’équilibrage dynamique (18, 20) selon la revendication 1, dans lequel les moyens d’alimentation en fluide (36) comprennent un réservoir de fluide (36) configuré pour alimenter en fluide la première chambre (32) de chaque vérin (22, 22a, 22b) et un dispositif anti-retour de fluide (44, 44a, 44b) configuré pour permettre la circulation de fluide depuis le réservoir de fluide (36) vers la première chambre (32) de chaque vérin (22, 22a, 22b), et pour empêcher la circulation de fluide depuis la première chambre (32) de chaque vérin (22, 22a, 22b) vers le réservoir de fluide (36). Système d’équilibrage dynamique (18, 20) selon la revendication 2, dans lequel le réservoir de fluide (36) comprend de l’huile sous une pression supérieure à 1 bar. Système d’équilibrage dynamique (18, 20) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins une paire de vérins (22a, 22b), les moyens d’alimentation en fluide (36) comprenant au moins une conduite (42a) reliant fluidiquement la première chambre (32) du premier vérin (22a) de ladite paire de vérins (22a, 22b) à la deuxième chambre (34) du deuxième vérin (22b) de ladite paire de vérins (22a, 22b). Système d’équilibrage dynamique (18, 20) selon la revendication 4, dans lequel ladite conduite (42a) des moyens d’alimentation en fluide (36) comprend un dispositif anti-retour de fluide supplémentaire (46, 46a, 46b) configuré pour permettre la circulation de fluide depuis la première chambre (32) du premier vérin (22a) de ladite paire de vérins (22a, 22b) vers la deuxième chambre (34) du deuxième vérin (22b) de ladite paire de vérins (22a, 22b) uniquement lorsque la différence de pression entre la pression du fluide de la première chambre (32) du premier vérin (22a) de ladite paire de vérins (22a, 22b) et la pression du fluide de la deuxième chambre (34) du deuxième vérin (22b) de ladite paire de vérins (22a, 22b) est supérieure à un seuil prédéterminé, et pour empêcher la circulation de fluide depuis la deuxième chambre (34) du deuxième vérin (22b) de ladite paire de vérins (22a, 22b) vers la première chambre (32) du premier vérin (22a) de ladite paire de vérins (22a, 22b). Système d’équilibrage dynamique (18, 20) selon l’une des revendications 4 et 5, dans lequel les moyens d’alimentation en fluide (36) comprennent au moins une conduite supplémentaire (42b) reliant fluidiquement la deuxième chambre (34) du premier vérin (22a) de ladite paire de vérins (22a, 22b) à la première chambre (32) du deuxième vérin (22b) de ladite paire de vérins (22a, 22b). Système d’équilibrage dynamique (18, 20) selon l’une des revendications 4 à 6, dans lequel le premier vérin (22a) de ladite paire de vérins (22a, 22b) est radialement opposé au deuxième vérin (22b) de ladite paire de vérins (22a, 22b). Système d’équilibrage dynamique (18, 20) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les moyens d’alimentation en fluide (36) comprennent une pluralité d’électrovannes (48, 52) configurées pour asservir l’alimentation en fluide des première et deuxième chambres (32, 34) d’au moins un vérin (22, 22a, 22b). Turbomachine (2) comprenant au moins une pièce tournante et au moins un système d’équilibrage dynamique (18, 20) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, les vérins (22, 22a, 22b) dudit système (18, 20) étant reliés mécaniquement à ladite pièce tournante et entraînés en rotation à la vitesse de rotation de ladite pièce tournante. Turbomachine (2) selon la revendication 9, comprenant une soufflante (4), un arbre basse pression (10) configuré pour entraîner en rotation la soufflante (4) et des palier amont et aval (12, 14) soutenant l’arbre basse pression (10), les vérins (22, 22a, 22b) dudit système (18) étant agencés axialement entre la soufflante (4) et le palier amont (12), la turbomachine (2) comprenant en outre un système d’équilibrage dynamique (20) supplémentaire, les vérins (22, 22a, 22b) dudit système d’équilibrage dynamique (20) supplémentaire étant agencés axialement entre le palier amont (12) et le palier aval (14).