FR 3152533 A1 20250307 FR 2309076 A 20230830 Carter (5, 6) pour une turbomachine d’aéronef, ce carter (5, 6) étant réalisé en métal et ayant une forme annulaire autour d’un axe, le carter (5, 6) comportant : - une paroi annulaire (51) comportant une surface annulaire interne et une surface annulaire externe, et - au moins une bride annulaire (52, 53) s’étendant radialement vers l’intérieur depuis la surface interne de la paroi (51), caractérisé en ce qu’il comprend en outre : - au moins un organe d’étanchéité (100) fixé à demeure sur ladite au moins une bride (52, 53). Figure d’abrégé : Figure 3 CARTER POUR UNE TURBINE OU TURBOMACHINE D’AERONEF Domaine technique de l'invention L’invention concerne le domaine technique des turbomachines, en particulier pour des aéronefs. Plus particulièrement, l’invention concerne un carter pour une turbine ou turbomachine d’aéronef, ainsi qu’une turbine ou turbomachine comportant ce carter. Arrière-plan technique L’arrière-plan technique comprend notamment les documents FR-A1-3 064 023 et FR-A1-3 065 481. D’une manière générale, une turbomachine d’aéronef telle qu’un turboréacteur à double flux comprend, d’amont en aval, une soufflante, un compresseur basse pression, un compresseur haute pression, une chambre de combustion, une turbine haute pression et une turbine basse pression. Une turbine haute pression de la turbomachine comprend au moins un étage comportant un distributeur formé d’une rangée annulaire d’aubes fixes de redressement et une roue à aubes montée rotative en aval du distributeur dans un anneau d’étanchéité aussi appelé anneau de turbine. Lorsque l’anneau de turbine est réalisé en alliage métallique, il est nécessaire de le refroidir par un flux d’air de ventilation car il est soumis en fonctionnement à des températures relativement élevées. Ce refroidissement a un impact significatif sur la performance du moteur puisque le flux d’air utilisé est prélevé sur le flux principal du moteur. En outre, l'utilisation de métal pour l'anneau de turbine limite les possibilités d'augmenter la température au niveau de la turbine, ce qui permettrait pourtant d'améliorer les performances des moteurs aéronautiques. Afin de tenter de résoudre ces problèmes, il a été envisagé de réaliser l'anneau de turbine en matériau composite à matrice céramique (CMC) pour s'affranchir de la mise en œuvre d'un matériau métallique. Les matériaux CMC présentent de bonnes propriétés mécaniques les rendant aptes à constituer des éléments de structure et conservant avantageusement ses propriétés à températures élevées. La mise en œuvre de matériaux CMC a avantageusement permis de réduire le flux de refroidissement à imposer lors du fonctionnement et donc à augmenter les performances de la turbomachine. En outre, la mise en œuvre de matériaux CMC permet avantageusement de diminuer la masse de la turbomachine et de réduire l'effet de dilatation à chaud rencontré avec les pièces métalliques. L’anneau de turbine est en général sectorisé et formé de plusieurs secteurs d’anneau disposés circonférentiellement bout à bout. Les secteurs d’anneau sont fixés à un carter métallique. Il existe plusieurs technologies de fixation d’un anneau de turbine ou de secteurs d’anneau à un carter et on s’intéresse ici à la fixation par brides. Le carter comprend une paroi annulaire comportant une surface annulaire interne et une surface annulaire externe, et au moins une bride annulaire qui s’étend radialement vers l’intérieur depuis la surface interne de sa paroi. L’anneau est monté à l’intérieur du carter et comprend une paroi annulaire comportant une surface annulaire interne et une surface annulaire externe, et au moins une bride annulaire qui s’étend radialement vers l’extérieur depuis la surface externe de sa paroi. Les brides du carter et de l’anneau sont en appui axial l’une sur l’autre et peuvent en outre être fixées l’une à l’autre par des éléments de fixation ou de centrage qui traversent des orifices de ces brides. L’appui axial des brides permet de réaliser une étanchéité entre le carter et l’anneau et d’éviter le passage de flux d’air chaud à travers eux. En fonctionnement, du fait des déplacements relatifs et des dilatations différentielles, les brides frottent l’une sur l’autre ce qui entraîne une usure du carter. L’appui des brides étant pour l’essentiel linéique, la bride du carter subit une usure très localisée sur tout son pourtour. Cette usure engendre une perte d’étanchéité de cette zone d’appui. Cette perte d’étanchéité rend possible l’introduction de l’air de la veine de turbine vers le carter métallique. De plus, cela induit une perte de performance du moteur. De même, la répartition des efforts de contact entre les brides conduit à accélérer les phénomènes d’usure et à générer des sur-contraintes locales dans ces brides. La présente invention apporte une solution à au moins une partie de ces problèmes, qui est simple, efficace et économique. A cet effet, l’invention propose un carter pour une turbomachine d’aéronef, ce carter étant réalisé en métal et ayant une forme annulaire autour d’un axe, le carter comportant : - une paroi annulaire comportant une surface annulaire interne et une surface annulaire externe, et - au moins une bride annulaire s’étendant radialement vers l’intérieur depuis la surface interne de la paroi, caractérisé en ce qu’il comprend en outre : - au moins un organe d’étanchéité fixé à demeure sur ladite au moins une bride, cet organe d’étanchéité ayant une forme annulaire autour de l’axe et étant en saillie sur la bride, cet organe d’étanchéité comportant une partie annulaire d’appui définissant un plan d’appui orienté radialement, et une partie annulaire de liaison qui est intercalée axialement entre la partie d’appui et la bride et qui assure la liaison de l’organe d’étanchéité à cette bride, la partie de liaison ayant une capacité de déformation en compression axiale qui est supérieure à celle de la partie d’appui. L’invention propose ainsi d’associer au moins un organe d’étanchéité à la bride du carter. Cet organe d’étanchéité n’est pas un joint d’étanchéité classique. Un joint d’étanchéité est en général monté entre deux éléments pour assurer une étanchéité. Ici, l’organe d’étanchéité n’est pas monté puisqu’il est fixé à demeure sur la bride du carter. Par ailleurs, l’organe d’étanchéité comprend deux parties ayant des capacités de déformation en compression axiale qui sont différentes. La partie d’appui de l’organe, qui définit le plan d’appui, et est apte à venir au contact d’un anneau d’étanchéité ou de turbine par exemple, est plus rigide que la partie de liaison. La partie de liaison est donc apte à se déformer pour absorber les déplacements relatifs, les dilatations différentielles et les défauts géométriques, tandis que la partie d’appui maintient un appui étanche. Dans le cas précité de l’utilisation d’un anneau de turbine en CMC, il y a moins de risque d’usure par frottement des brides du carter et donc moins de risque de perte d’étanchéité entre l’anneau de turbine et le carter. L’invention s’applique au contexte évoqué dans ce qui précède, à savoir un carter de turbine auquel est accroché un anneau de turbine ou d’étanchéité, mais s’applique de manière générale à tout carter métallique comportant une bride annulaire d’appui en direction axiale. Le carter selon l’invention peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres : -- ladite partie d’appui a une section pleine ou des parties de section pleine, et ladite partie de liaison a une section creuse ou des parties de section creuse ; ladite partie d’appui comprend des fils ou torons de section pleine et ladite partie de liaison comprend des fils ou torons de section creuse, les fils ou torons ayant une forme annulaire autour de l’axe ou étant enroulés autour de l’axe et étant solidaires les uns des autres pour former un ensemble annulaire monobloc ; les fils ou torons sont métalliques et solidarisés les uns aux autres par soudage ou brasage ; au moins deux fils ou torons de la partie d’appui définissent ledit plan d’appui ; les fils ou torons de la partie d’appui ont en section un diamètre compris entre 0,2 et 2mm, et les fils ou torons de la partie de liaison ont en section un diamètre compris entre 0,4 et 2mm ; la partie d’appui comprend au moins une couche de fils ou torons orientée radialement, et la partie de liaison comprend plusieurs couches de fils ou torons orientées radialement et empilées axialement ; au moins une partie des fils ou torons sont logés dans une gorge annulaire de la bride, cette gorge débouchant en direction axiale ; ladite partie d’appui comprend une répétition de premiers motifs annulaires réalisés par fabrication additive et ladite partie de liaison comprend une répétition de seconds motifs annulaires différents des premiers motifs et réalisés par fabrication additive, les premiers et seconds motifs étant solidaires les uns des autres pour former un ensemble annulaire monobloc ; au moins deux premiers motifs annulaires de la partie d’appui définissent ledit plan d’appui ; les premiers motifs ont en section une forme semi-circulaire et définissent ledit plan d’appui par leurs surfaces incurvées convexes ; les seconds motifs ont en section une forme polygonale ; la partie d’appui comprend au moins une couche de premiers motifs orientée radialement, et la partie de liaison comprend plusieurs couches de seconds motifs orientées radialement et empilées axialement ; ledit au moins un organe d’étanchéité a une forme générale tubulaire ; ledit au moins un organe d’étanchéité a en section axiale une forme triangulaire et comprend une première paroi qui est orientée sensiblement radialement et qui forme ladite partie d’appui, et deux deuxièmes parois qui sont inclinées l’une par rapport à l’autre et qui sont reliées respectivement à des bords annulaires interne et externe de la première paroi, ces deuxièmes parois étant reliées à la bride du côté opposé à la première paroi et formant ladite partie de liaison. La présente invention concerne encore une turbine ou turbomachine d’aéronef, comportant un carter tel que décrit ci-dessus et un anneau d’étanchéité monté autour de l’axe et à l’intérieur du carter, cet anneau étant réalisé en matériau composite à matrice céramique et comportant : - une paroi annulaire comportant une surface annulaire interne et une surface annulaire externe, et - au moins une bride annulaire s’étendant radialement vers l’extérieur depuis la surface externe de la paroi, ladite au moins une bride de l’anneau d’étanchéité étant en appui sur l’organe d’étanchéité du carter dans ledit plan d’appui. Avantageusement, la bride de l’anneau comprend des orifices axiaux traversants qui sont alignés avec des orifices axiaux traversants de la bride du carter pour le montage d’éléments de fixation ou de centrage, ces orifices étant situés sur une circonférence qui est centrée sur l’axe et qui a un premier diamètre, et les organes d’étanchéité étant situés sur une autre circonférence qui est centrée sur l’axe et qui a un second diamètre inférieur au premier diamètre. Brève description des figures D’autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui suit d’un mode de réalisation non limitatif de l’invention en référence aux dessins annexés sur lesquels : FIG. 1 la FIG. 1 est une demi vue schématique partielle en coupe axiale d’une turbine de turbomachine ; FIG. 2 la FIG. 2 est une vue schématique en perspective d’un carter et d’un anneau d’étanchéité de la turbine de la FIG. 1 ; FIG. 3 la FIG. 3 est une demi vue très schématique en coupe axiale d’un carter selon l’invention équipé d’un organe d’étanchéité selon un premier mode de réalisation de l’invention ; FIG. 4 la FIG. 4 est une demi vue très schématique en coupe axiale d’un carter selon l’invention équipé d’un organe d’étanchéité selon un deuxième mode de réalisation de l’invention ; et FIG. 5 la FIG. 5 est une demi vue très schématique en coupe axiale d’un carter selon l’invention équipé d’un organe d’étanchéité selon un troisième mode de réalisation de l’invention. Description détaillée de l'invention D'une manière générale, dans la présente demande, les termes « longitudinal » et « axial » qualifient l'orientation d'éléments structurels s'étendant selon la direction d’un axe longitudinal. Cet axe longitudinal peut être confondu avec un axe de rotation d’un moteur d’une turbomachine. Le terme « radial » qualifie une orientation d'éléments structurels s'étendant selon une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal. Les termes « intérieur » et « extérieur », et « interne » et « externe » sont utilisés en référence à un positionnement par rapport à l’axe longitudinal. Ainsi, un élément structurel s'étendant selon l'axe longitudinal comporte une face intérieure tournée vers l'axe longitudinal et une surface extérieure, opposée à sa surface intérieure. Par convention, dans la présente demande, les termes « amont » et « aval » sont définis par rapport au sens de circulation d’un flux de gaz dans la turbomachine. Une turbomachine comprend classiquement, d’amont en aval, une soufflante, au moins un compresseur (par exemple un compresseur basse pression et un compresseur haute pression), une chambre de combustion, et au moins une turbine (par exemple une turbine haute pression et une turbine basse pression). Plus particulièrement, la FIG. 1 illustre une partie (telle qu’un module) d’une turbomachine 10 s’étendant suivant un axe longitudinal X, et comportant, d’amont en aval, une chambre de combustion 1a, une turbine haute pression (HP) 1b et une turbine basse pression (BP) 1c. Chaque étage de turbine 1b, 1c comprend une rangée annulaire d’aubes directrices ou fixes de redressement 20, 20’ et une roue à aubes 3 disposées en alternance de manière connue. La rangée annulaire d’aubes fixes 20 de la turbine HP 1b forme un distributeur 2. La roue 3 (de rotor) est montée rotative en aval du distributeur 2 dans un anneau d’étanchéité ou de turbine 4. La rangée annulaire d’aubes fixes 20’ de la turbine BP 1c forme un autre distributeur 2’. L’anneau de turbine 4 comprend une pluralité de secteurs d’anneau 40 disposés circonférentiellement bout à bout et entourant la roue 3. L’anneau de turbine 4 est monté à l’intérieur d’un carter de turbine 6 ou d’un support annulaire 5 de ce carter 6. Ce support annulaire 5 comprend à sa périphérie interne des première et seconde brides radiales annulaires 52, 53, respectivement amont et aval, qui sont reliées l’une à l’autre par une paroi annulaire 51. Les secteurs d’anneau 40 comprennent à leurs extrémités amont et aval des première et seconde brides d’accrochage 42, 43 sur, respectivement, les première et seconde brides 52, 53 du support annulaire 5. La FIG. 2 montre davantage de détails des secteurs d’anneau 40 et de leur fixation au support 5. Chaque secteur d'anneau 40 présente une section sensiblement en forme de la lettre grecque « Pi » (π) inversée. Chaque secteur d'anneau 40 comprend ainsi une paroi annulaire 41 et des première et seconde brides radiales d'accrochage 42, 43. La paroi annulaire 41 comporte une surface annulaire interne 41a et une surface annulaire externe 41b opposées l'une à l'autre. La surface interne 41a de la paroi annulaire 41 peut être revêtue d'une couche de matériau abradable 44 pour définir une veine d'écoulement de flux gazeux dans la turbine. Les première et seconde brides 42, 43 s'étendent en saillie vers l’extérieur à partir de la surface externe 41b et à distance des extrémités amont et aval 421a, 421b de la paroi annulaire 41 de chaque secteur d’anneau 40. Les première et seconde brides 42, 43 s'étendent sur toute la largeur du secteur d'anneau 40, c'est-à-dire sur tout l'arc de cercle décrit par le secteur d'anneau 40, ou encore sur toute la longueur circonférentielle du secteur d'anneau 40. Tel que décrit précédemment, le support annulaire 5 du carter de turbine 6 comprend : - une paroi annulaire 51 centrale, et - une première bride annulaire 52 et une seconde bride annulaire 53, respectivement en amont et en aval, les première et seconde brides 52, 53 s’étendant radialement vers l’intérieur à partir d’une surface interne 51a de la paroi 51. La première bride 52 comprend une première extrémité 524 libre et une seconde extrémité 525 opposée qui est reliée à la surface interne 51a de la paroi 51. La seconde bride 53 comprend une première portion 531, une seconde portion 532, et une troisième portion 533 comprise entre les première et seconde portions 531, 532. Les première et troisième portions 531, 533 peuvent former une périphérie interne de la seconde bride 53, et la seconde portion 532 peut former une périphérie externe de la seconde bride 53. La première portion 531 comporte une première extrémité 534 libre et la seconde portion 532 comporte une seconde extrémité 535 reliée à la face interne 51a de la paroi 51. La première portion 531 s'étend entre la première extrémité 534 et la troisième portion 533, et la seconde portion 532 s'étend entre la troisième portion 533 et la seconde extrémité 535. Sur l’exemple de la FIG. 2 , la périphérie interne de la première portion 531 (en particulier une face annulaire radiale 536 de la première portion 531) est en appui axial contre la seconde bride d'accrochage 43 de l’anneau de turbine 4. La première portion 531 et la troisième portion 533 présentent une épaisseur accrue par rapport à celle de la seconde portion 532 pour offrir une rigidité accrue à la seconde bride 53 par rapport à la partie amont comportant notamment la première bride 52, de manière à diminuer les fuites axiales de l'anneau dans le cas d'un appui rectiligne. En référence à la FIG. 2 , la turbine comprend en outre des premier et second flasques 56, 57 annulaires qui sont fixés de manière amovible sur la première bride 52 du support annulaire 5. Les premier et second flasques 56, 57 sont disposés en amont de l'anneau de turbine 1 par rapport au sens d'écoulement du flux gazeux dans la turbine. Le premier flasque 56 est disposé en aval du second flasque 57. Le premier flasque 56 est en une seule pièce alors que le second flasque 57 peut être sectorisé en une pluralité de secteurs annulaires de second flasque 57 ou être en une seule pièce. Le premier flasque 56 présente une première extrémité 564 libre et une seconde extrémité 565 fixée de manière amovible au support annulaire 5, et plus particulièrement à la première bride 52. En outre, le premier flasque 52 présente une première portion formant une périphérie interne 561 et une seconde portion formant une périphérie externe 562. La périphérie interne 561 s'étend entre la première extrémité 564 et la périphérie externe 562, et la périphérie externe 562 s'étend entre la périphérie interne 561 et la seconde extrémité 565. Lorsque l'anneau est monté, la périphérie interne 561 du premier flasque 56 (et en particulier une face annulaire radiale 566 du premier flasque 56) se trouve en appui axial contre la première patte d'accrochage 42 de chacun des secteurs d'anneau 40, et la périphérie externe 562 se trouve en appui contre au moins une partie de la première bride 52. Le second flasque 57 présente une première extrémité 574 libre et une seconde extrémité 575 opposée à la première extrémité 574 et au contact de la paroi annulaire 51. La seconde extrémité 575 du second flasque 57 est également fixée de manière amovible au support annulaire 5, et plus particulièrement à la première bride 52. Le second flasque 57 comprend en outre une première portion formant une périphérie interne 571 et une seconde portion formant une périphérie externe 572. La périphérie interne 571 s'étend entre la première extrémité 574 et la périphérie externe 572, et la périphérie externe 572 s'étend entre la périphérie interne 571 et la seconde extrémité 575. Les premier et second flasques 56, 57 sont conformés pour avoir les périphéries internes 561, 571 distantes l'une de l'autre axialement et les périphéries externes 562, 572 en contact, les deux flasques 56, 57 étant fixés de manière amovible sur la première bride 52 à l'aide de vis 82 et d'écrous 83 de fixation, les vis 82 traversant des orifices 570, 560 et 520 prévus respectivement dans les périphéries externes 572 et 562 des deux flasques 56, 57 ainsi que dans la première bride 52. Pour maintenir en position les secteurs d'anneau 40, et donc l'anneau de turbine 4, avec le support annulaire 5, deux premiers pions 84 axiaux coopèrent avec la première patte d'accrochage 42 et le premier flasque 56, et deux seconds pions 86 axiaux coopèrent avec la seconde patte d'accrochage 57 et la seconde bride 53. Pour chaque secteur d'anneau 40 correspondant, la périphérie interne 561 du premier flasque 56 comprend des orifices de réception des deux premiers pions 84, et la troisième portion 533 de la seconde bride 53 comprend des orifices configurés pour recevoir les deux seconds pions 86. Pour chaque secteur d'anneau 40, chacune des première et seconde pattes d'accrochage 42, 43 comprend des orifices configurés pour recevoir les premiers pions 84 et les seconds pions 86. Chaque secteur d’anneau 40 de l’anneau de turbine 4 est réalisé en matériau composite à matrice céramique (CMC), alors que les première et seconde brides 52, 53 du support annulaire 5, les premier et second flasques 56, 57 sont réalisés en matériau métallique. Cette configuration présente plusieurs inconvénients mentionnées ci-dessus dans l’arrière-plan technique, notamment un risque de générer des usures par frottement du support 5 et en particulier de ses brides 52, 53, dans les zones d’appui de ces brides sur les brides 42, 43 des secteurs d’anneau 40. Dans l’exemple représenté à la FIG. 2 , un risque d’usure existe par exemple dans la zone Z1 encerclée, du fait de l’appui entre les brides 43, 53. L’invention permet de remédier à ce problème grâce à la présence d’au moins un organe d’étanchéité sur la ou chaque bride 52, 53 du carter 5 ou de son support 6. Selon l’invention, au moins un organe d’étanchéité est fixé à demeure sur la ou chaque bride 52, 53, c’est-à-dire de manière non détachable. Les figures 3 à 5 illustrent différents modes de réalisation de l’organe d’étanchéité 100. Dans ces figures, les éléments déjà décrits dans ce qui précède sont désignés par les mêmes références. Cet organe d’étanchéité 100 a de préférence une forme annulaire autour de l’axe X et est en saillie sur la bride 52, 53. Cet organe d’étanchéité 100 comporte une partie annulaire d’appui 100a définissant un plan d’appui P1 orienté radialement, c’est-à-dire perpendiculairement à l’axe X, et une partie annulaire de liaison 100b qui est intercalée axialement entre la partie d’appui 100a et la bride 52, 53 et qui assure la liaison de l’organe d’étanchéité 100 à cette bride. La partie de liaison 100b a une capacité de déformation en compression axiale qui est supérieure à celle de la partie d’appui 100a, c’est-à-dire qu’en cas d’effort ou de contrainte appliqué sur l’organe 100, c’est la partie de liaison qui va se déformer en priorité et absorber cet effort ou cette contrainte. Ceci permet d’absorber les déplacements relatifs et les défauts géométriques de la bride 42, 43 du secteur d’anneau 40 et donc de garantir une étanchéité optimale dans cette zone en fonctionnement. Dans le mode de réalisation de la FIG. 3 , la partie d’appui 100a comprend des fils ou torons 102 de section pleine et la partie de liaison 100b comprend des fils ou torons 104 de section creuse. Les fils ou torons 102, 104 ont une forme annulaire autour de l’axe X ou sont enroulés autour de l’axe X et sont solidaires les uns des autres pour former un ensemble annulaire monobloc. Les fils ou torons 102, 104 sont de préférence métalliques et solidarisés les uns aux autres par soudage ou brasage. Au moins deux fils ou torons 102 de la partie d’appui 100a définissent le plan d’appui P1 de façon à multiplier le nombre de surfaces ou lignes de contact avec les secteurs d’anneau 40. Les fils ou torons 102 de la partie d’appui 100a peuvent avoir en section un diamètre compris entre 0,2 et 2mm. Les fils ou torons 104 de la partie de liaison 100b peuvent avoir en section un diamètre compris entre 0,4 et 2mm. La partie d’appui 100a comprend au moins une couche C1 de fils ou torons 102 orientée radialement, comme dans l’exemple représenté. La partie de liaison peut comprendre plusieurs couches C2, C3, C4 de fils ou torons 104 qui sont individuellement orientées radialement et qui sont empilées axialement les unes sur les autres. Au moins une partie des fils ou torons 102, 104 sont logés dans une gorge annulaire 106 de la bride 52, 53, cette gorge 106 débouchant en direction axiale. Les fils ou torons 102, 103 peuvent être maintenus au fond de cette gorge 106 par soudage ou brasage. Cet organe d’étanchéité 100 à fils ou torons 102, 104 permet notamment : de répartir la charge mécanique d’appui sur les secteurs d’anneau 40 sur plusieurs génératrices ; de réduire, voire d’annuler, l’usure des brides métalliques 52, 53 servant d’appui aux secteurs d’anneau 40 ; etc. Dans le mode de réalisation de la FIG. 4 , la partie d’appui 100a comprend une répétition de premiers motifs annulaires 108 réalisés par fabrication additive. La partie de liaison 100b comprend une répétition de seconds motifs annulaires 110 différents des premiers motifs 108 et réalisés par fabrication additive. Les premiers et seconds motifs 108, 110 sont solidaires les uns des autres pour former un ensemble annulaire monobloc. Cette solidarisation et la solidarisation de l’organe 100 à la bride 52, 53 peut résulter directement de la fabrication additive de l’organe sur la bride 52, 53. En variante, l’organe 100 pourrait être solidarisé à la bride 52, 53 par soudage ou brasage. Au moins deux premiers motifs annulaires 108 de la partie d’appui 100a définissent le plan d’appui P1 de façon à multiplier le nombre de surfaces ou lignes de contact avec les secteurs d’anneau 42, 43. Les premiers motifs 108 ont de préférence en section une forme semi-circulaire et définissent le plan d’appui P1 par leurs surfaces incurvées convexes, comme dans l’exemple représenté. Ces premiers motifs 108 peuvent être pleins en section. La partie d’appui 100a comprend de préférence au moins une couche C1 de premiers motifs 108 orientée radialement. Les seconds motifs 110 peuvent avoir en section une forme polygonale. Ces seconds motifs 110 peuvent être creux en section. La partie de liaison 100b peut comprendre plusieurs couches C2, C3, C4 de seconds motifs 110 qui sont individuellement orientées radialement et qui sont empilées axialement les unes sur les autres. Cet organe d’étanchéité 100 à motifs 108, 110 optimisés permet notamment : de répartir la charge mécanique d’appui sur les secteurs d’anneau 40 sur plusieurs génératrices ; de réduire, voire d’annuler, l’usure des brides métalliques 52, 53 servant d’appui aux secteurs d’anneau 40 ; etc. Dans le mode de réalisation de la FIG. 5 , l’organe d’étanchéité 100 a une forme générale tubulaire. Dans l’exemple représenté, cet organe d’étanchéité 100 a en section axiale une forme triangulaire. L’organe d’étanchéité 100 comprend une première paroi 112 qui est orientée sensiblement radialement et qui forme la partie d’appui 100a. La paroi 112 est pleine en section et donc la partie d’appui 100a est pleine en section. L’organe d’étanchéité 100 comprend en outre deux deuxièmes parois 114, 116 qui sont inclinées l’une par rapport à l’autre et qui sont reliées respectivement à des bords annulaires interne et externe de la première paroi 112. Les deuxièmes parois 114, 116 sont reliées à la bride 52, 53 du côté opposé à la première paroi 112 et forment la partie de liaison 100b précitée. Cette partie de liaison 100b est creuse. Cet organe d’étanchéité 100 à forme simplifiée permet notamment : de répartir la charge mécanique d’appui sur une surface étendue ; de réduire, voire d’annuler, l’usure des brides métalliques 52, 53 servant d’appui aux secteurs d’anneau 40 ; etc. La présente invention concerne également une turbine ou une turbomachine 10, telle que celle illustrée à la FIG. 1 ou 2, dans laquelle la bride 42, 43 de l’anneau d’étanchéité 4 comprend des orifices axiaux traversants qui sont alignés avec des orifices axiaux traversants de la bride 52, 53 du carter 5, 6 pour le montage d’éléments de fixation ou de centrage, tels que les vis 82 et les pions 86 précités. Ces orifices sont situés sur une circonférence centrée sur l’axe X et qui a un premier diamètre, et les organes d’étanchéité 100 sont de préférence situés sur une autre circonférence qui est centrée sur l’axe X et qui a un second diamètre inférieur à ce premier diamètre. L’organe d’étanchéité 100 évite ainsi le passage radial des gaz chauds de la veine de turbine jusqu’à ces éléments de fixation ou de centrage. Le but de l’invention est de mieux répartir les efforts sur la hauteur ou dimension radiale de la bride 42, 43 de l’anneau en CMC 4 et de mettre en place une étanchéité étagée ou surfacique. Chaque organe d’étanchéité 100 permet d’assurer un appui progressif de l’appui carter, en absorbant les variations géométriques relatives des pièces en vis-à-vis, à l’assemblage et en fonctionnement. La solution est applicable sur chaque face d’appui des brides 52, 53 du carter 5 ou de son support 6, qu’elles soient continues sur 360° ou fendues circonférentiellement. On comprend donc que l’organe d’étanchéité 100 peut être continu sur 360° ou fendu circonférentiellement, par exemple au niveau des fentes des brides 52, 53 du carter 5, ces fentes pouvant correspondre aux espaces circonférentiels entre les secteurs d’anneau 40. Carter (5, 6) pour une turbomachine (10) d’aéronef, ce carter (5, 6) étant réalisé en métal et ayant une forme annulaire autour d’un axe (A), le carter (5, 6) comportant : - une paroi annulaire (51) comportant une surface annulaire interne (51a) et une surface annulaire externe, et - au moins une bride annulaire (52, 53) s’étendant radialement vers l’intérieur depuis la surface interne (51a) de la paroi (51), caractérisé en ce qu’il comprend en outre : - au moins un organe d’étanchéité (100) fixé à demeure sur ladite au moins une bride (52, 53), cet organe d’étanchéité (100) ayant une forme annulaire autour de l’axe (X) et étant en saillie sur la bride (52, 53), cet organe d’étanchéité (100) comportant une partie annulaire d’appui (100a) définissant un plan d’appui (P1) orienté radialement, et une partie annulaire de liaison (100b) qui est intercalée axialement entre la partie d’appui (100a) et la bride (52, 53) et qui assure la liaison de l’organe d’étanchéité (100) à cette bride, la partie de liaison (100b) ayant une capacité de déformation en compression axiale qui est supérieure à celle de la partie d’appui (100a). Carter (5, 6) selon la revendication 1, dans lequel ladite partie d’appui (100a) comprend des fils ou torons (102) de section pleine et ladite partie de liaison (100b) comprend des fils ou torons (104) de section creuse, les fils ou torons (102, 104) ayant une forme annulaire autour de l’axe (X) ou étant enroulés autour de l’axe (X) et étant solidaires les uns des autres pour former un ensemble annulaire monobloc. Carter (5, 6) selon la revendication 2, dans lequel les fils ou torons (102, 104) sont métalliques et solidarisés les uns aux autres par soudage ou brasage. Carter (5, 6) selon la revendication 2 ou 3, dans lequel au moins deux fils ou torons (102) de la partie d’appui (100a) définissent ledit plan d’appui (P1). Carter (5, 6) selon l’une des revendications 2 à 4, dans lequel les fils ou torons (102) de la partie d’appui (100a) ont en section un diamètre compris entre 0,2 et 2mm, et les fils ou torons (104) de la partie de liaison (100b) ont en section un diamètre compris entre 0,4 et 2mm. Carter (5, 6) selon l’une des revendications 2 à 5, dans lequel la partie d’appui (100a) comprend au moins une couche (C1) de fils ou torons (102) orientée radialement, et la partie de liaison (100b) comprend plusieurs couches (C2, C3, C4) de fils ou torons (104) orientées radialement et empilées axialement. Carter (5, 6) selon l’une des revendications 2 à 6, dans lequel au moins une partie des fils ou torons (102, 104) sont logés dans une gorge annulaire (106) de la bride, cette gorge (106) débouchant en direction axiale. Carter (5, 6) selon la revendication 1, dans lequel ladite partie d’appui (100a) comprend une répétition de premiers motifs annulaires (108) réalisés par fabrication additive et ladite partie de liaison (100b) comprend une répétition de seconds motifs annulaires (110) différents des premiers motifs (108) et réalisés par fabrication additive, les premiers et seconds motifs (108, 110) étant solidaires les uns des autres pour former un ensemble annulaire monobloc. Carter (5, 6) selon la revendication 8, dans lequel au moins deux premiers motifs annulaires (108) de la partie d’appui (100a) définissent ledit plan d’appui (P1). Carter (5, 6) selon la revendication 9, dans lequel les premiers motifs (108) ont en section une forme semi-circulaire et définissent ledit plan d’appui (P1) par leurs surfaces incurvées convexes. Carter (5, 6) selon la revendication 9 ou 10, dans lequel les seconds motifs (110) ont en section une forme polygonale. Carter (5, 6) selon l’une des revendications 9 à 11, dans lequel la partie d’appui (100a) comprend au moins une couche (C1) de premiers motifs (108) orientée radialement, et la partie de liaison (100b) comprend plusieurs couches (C2, C3, C4) de seconds motifs (110) orientées radialement et empilées axialement. Carter (5, 6) selon la revendication 1, dans lequel ledit au moins un organe d’étanchéité (100) a une forme générale tubulaire. Carter (5, 6) selon la revendication 13, dans lequel ledit au moins un organe d’étanchéité (100) a en section axiale une forme triangulaire et comprend une première paroi (112) qui est orientée sensiblement radialement et qui forme ladite partie d’appui (100a), et deux deuxièmes parois (112, 114) qui sont inclinées l’une par rapport à l’autre et qui sont reliées respectivement à des bords annulaires interne et externe de la première paroi (110), ces deuxièmes parois (114, 114) étant reliées à la bride (52, 54) du côté opposé à la première paroi (110) et formant ladite partie de liaison (100b). Turbine ou turbomachine (10) d’aéronef, comportant un carter (5, 6) selon l’une des revendications précédentes et un anneau d’étanchéité (4) monté autour de l’axe (X) et à l’intérieur du carter (5, 6), cet anneau (4) étant réalisé en matériau composite à matrice céramique et comportant : - une paroi annulaire (41) comportant une surface annulaire interne (41a) et une surface annulaire externe (41b), et - au moins une bride annulaire (42, 43) s’étendant radialement vers l’extérieur depuis la surface externe (41b) de la paroi (41), ladite au moins une bride (42, 43) de l’anneau d’étanchéité (4) étant en appui sur l’organe d’étanchéité (100) du carter (5, 6) dans ledit plan d’appui (P1).