FR 3150161 A1 20241227 FR 2306620 A 20230626 Procédé de commande d’un circuit d’alimentation (120) d’un véhicule (100), le procédé étant caractérisé à ce qu’il comprend les étapes suivantes : Réception d’une donnée d’état du véhicule (100), Détermination, à partir de la donnée d’état du véhicule (100) : D’un type de lampe, D’une instruction, d’allumage ou d’une instruction d’extinction, Lecture, dans une mémoire, d’une première valeur associée au type de lampe dans une table d’association (111), Si la première valeur n’indique pas l’absence de sortie du circuit d’alimentation (120) associée, envoi au circuit d’alimentation (120), d’une instruction commandant au circuit d’alimentation (120) : D’alimenter une sortie (s1, s2, s3) du circuit d’alimentation (120) identifiée par la première valeur, si l’instruction est une instruction d’allumage, ou De couper une alimentation d’une sortie (s1, s2, s3) du circuit d’alimentation (120) identifiée par la première valeur, si l’instruction est une instruction d’extinction. Figure pour l’abrégé : figure 1 Procédé de commande d’alimentation de lampes d’un véhicule automobile, dispositif et véhicule associés. L’invention concerne l’alimentation électrique de lampes d’éclairage de véhicules automobiles. Il existe un besoin pour commander l’alimentation électrique d’un plus grand nombre et d’une plus grande variété de lampes d’éclairage de véhicules automobiles. Dans ce but, l’invention concerne un procédé de commande d’un circuit d’alimentation électrique (de lampes électriques) d’un véhicule automobile (autrement dit : d’un premier véhicule automobile) (, mis en œuvre dans un véhicule automobile), le procédé étant caractérisé à ce qu’il comprend les étapes suivantes : Réception d’une donnée d’état du véhicule automobile (par exemple, par une communication sans fil ou une communication filaire, par exemple de la part d’un composant électronique du véhicule automobile), puis Détermination, à partir de la donnée d’état du véhicule automobile : D’un type de lampe (d’éclairage), et D’une instruction, l’instruction étant une instruction d’allumage ou une instruction d’extinction (autrement dit : de coupure d’alimentation), Puis, lecture, dans une mémoire (par exemple du dispositif électronique mettant en œuvre le procédé), d’une première valeur associée au type de lampe dans une table associant : Chaque type de lampe d’un premier ensemble (non vide) de types de lampe (comprenant par exemple au moins un type de lampe) à une valeur identifiant une sortie d’alimentation (préférentiellement différente) du circuit d’alimentation, Chaque type de lampe d’un deuxième ensemble (non vide) de types de lampe (comprenant par exemple au moins un type de lampe) à une valeur indiquant une absence de sortie d’alimentation du circuit d’alimentation (autrement dit : indiquant qu’aucune sortie du circuit d’alimentation n’est) associée, Puis, si la première valeur n’indique pas l’absence de sortie du circuit d’alimentation associée, envoi (par exemple, par l’intermédiaire d’un bus de données) au circuit d’alimentation, d’une instruction commandant au circuit d’alimentation (et le procédé peut comprendre une étape d’exécution de cette instruction par le circuit d’alimentation) : D’alimenter électriquement une sortie du circuit d’alimentation identifiée par la première valeur, si l’instruction est une instruction d’allumage, ou/et (l’instruction peut comprendre par exemple la première valeur et l’instruction d’allumage), De couper une alimentation électrique d’une sortie du circuit d’alimentation identifiée par la première valeur, si l’instruction est une instruction d’extinction (l’instruction peut comprendre par exemple la première valeur et l’instruction d’extinction). Grâce à l’utilisation de la table, l’éclairage de lampes peut être commandé par des dispositifs électronique identiques (sauf en ce qui concerne la table), notamment des programmes d’ordinateurs identiques, pour des véhicules présentant des éclairages différents mis en œuvre sur détection d’états de véhicules différents, et cela sans augmenter le nombre de sorties du circuit d’alimentation, ce qui limite les coûts. Ainsi, la sortie du circuit d’alimentation identifiée par la première valeur peut, par exemple, alimenter (électriquement) une première lampe, la première lampe étant, par exemple, du type de lampe. Selon un mode de réalisation, le type de lampe est ; Une lampe de poigné de porte intérieure de véhicule automobile, ou Une lampe de poigné de porte extérieure de véhicule automobile, ou Plus généralement, Une lampe de poigné de porte de véhicule automobile, ou Une lampe d’un seuil d’ouvrant de véhicule automobile (ou, plus précisément, par exemple, de porte), ou Une lampe d’un vide poche de véhicule automobile, ou Une lampe d’un médaillon de porte de véhicule automobile. Selon un mode de réalisation, la donnée d’état est reçue d’un capteur d’ouverture ou de fermeture d’un ouvrant du véhicule automobile (par exemple, une porte, un hayon de coffre, ou un capot moteur), et la donnée d’état indique si l’ouvrant est ouvert ou fermé. Le type de lampe peut être, dans ce cas, par exemple, une lampe d’un seuil d’ouvrant (ou de porte). Par exemple, si la donnée d’état indique que l’ouvrant est ouvert, alors l’instruction est une instruction d’allumage, et si la donnée d’état indique que l’ouvrant est fermé alors l’instruction est une instruction d’extinction. Selon un autre mode de réalisation, la donnée d’état indique si le contact du véhicule automobile est mis ou coupé. Le type de lampe peut être, dans ce cas, par exemple, une lampe de poigné de porte intérieure de véhicule (ou plus généralement une lampe de poigné de porte), ou une lampe d’un médaillon de porte. Par exemple, si la donnée d’état indique que le contact est mis alors l’instruction est une instruction d’allumage, et si la donnée indique que le contact de véhicule est coupé alors l’instruction est une instruction d’extinction. Selon un autre mode de réalisation, la donnée d’état indique si le véhicule automobile est verrouillé ou déverrouillé (autrement dit : que les ou des ouvrants du véhicule ont été verrouillés ou déverrouillés). Le type de lampe peut être, dans ce cas, par exemple, une lampe de poigné de porte intérieure de véhicule, une lampe de poigné de porte extérieure de véhicule (ou plus généralement une lampe de poigné de porte), ou une lampe d’un médaillon de porte. Par exemple, si la donnée d’état indique que le véhicule automobile a été déverrouillé alors l’instruction est une instruction d’allumage, et si la donnée d’état indique que le véhicule automobile a été verrouillé alors l’instruction est une instruction d’extinction. Selon un autre mode de réalisation, la donnée d’état est reçue d’un capteur de présence d’un vide proche du véhicule automobile, et la donnée d’état indique si une présence (à proximité du vide poche, par exemple, d’une main) a été détectée par le capteur de présence ou n’a pas été détectée. Le type de lampe peut être, dans ce cas, par exemple, une lampe de vide poche. Par exemple, si la donnée d’état indique qu’une présence a été détectée par le capteur de présence, alors l’instruction est une instruction d’allumage, et si la donnée indique qu’une présence n’a pas été détectée par le capteur de présence alors l’instruction est une instruction d’extinction. Par exemple, la sortie du circuit d’alimentation identifiée par la première valeur, alimente (électriquement) une diode électroluminescente. En variante, d’autres modèles de lampes peuvent être utilisés. L’invention concerne aussi un programme d’ordinateur comprenant des instructions, exécutables par un microprocesseur ou un microcontrôleur ou un ordinateur, pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’invention, lorsqu’il est exécuté par le microprocesseur ou le microcontrôleur ou l’ordinateur. Le procédé selon l’invention peut être mis en œuvre par un dispositif électronique. L’invention concerne donc également un dispositif électronique configuré pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’invention, ainsi qu’un véhicule automobile comprenant le dispositif électronique. Les caractéristiques et avantages du programme d’ordinateur, du dispositif électronique, et du véhicule sont identiques à ceux du procédé selon l’invention (sans qu’il soit nécessaire de les répéter ici). Selon un mode de réalisation, un autre dispositif électronique (d’un autre véhicule automobile, différent du véhicule automobile) est configuré pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’invention mais avec une table différente, par exemple, associant : Chaque type de lampe du deuxième ensemble (non vide) de types de lampe (comprenant par exemple au moins un type de lampe) à une valeur identifiant une sortie d’alimentation électrique (préférentiellement différente) du circuit d’alimentation de l’autre véhicule, Chaque type de lampe du premier ensemble (non vide) de types de lampe à une valeur indiquant l’absence de sortie du circuit d’alimentation de l’autre véhicule (autrement dit : indiquant qu’aucune sortie du circuit d’alimentation n’est) associée, L’invention concerne aussi un ensemble (autrement dit : système) comprenant le véhicule automobile (autrement dit : le premier véhicule automobile) et un autre véhicule automobile comprenant l’autre dispositif électronique. Par exemple, le procédé selon l’invention est mis en œuvre, dans le véhicule automobile, par un programme d’ordinateur lorsqu’il est exécuté par le dispositif électronique et, dans l’autre véhicule automobile, par le même programme lorsqu’il est exécuté par l’autre dispositif électronique. Quand le dispositif électronique, le véhicule automobile (l’autre dispositif électronique ou l’autre véhicule), ou un autre élément est « configuré pour » (ou « apte à ») réaliser ou mettre en œuvre une étape ou une opération, cela implique, par exemple, que l’élément comporte des moyens pour réaliser l’étape ou l’opération. Les moyens comprennent préférentiellement des moyens électroniques, par exemple un programme d’ordinateur, des données en mémoire, des circuits électroniques spécialisés, des connexions filaires ou sans fil, un microprocesseur et/ou un microcontrôleur. Par exemple, le dispositif électronique comprend un programme d’ordinateur, un microprocesseur et/ou un microcontrôleur. D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit comprenant des modes de réalisation de l’invention donnés à titre d’exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés, dans lesquels : représente un dispositif électronique et un véhicule automobile selon un mode de réalisation de l’invention, représente une mise en œuvre du procédé selon l’invention, selon un exemple de réalisation, par le dispositif électronique et le véhicule automobile de la . Sur la , certains éléments sont, bien entendu, vus par transparence. Description détaillée d’un exemple de réalisation de l’invention. Le représente un véhicule automobile 100 comprenant un microprocesseur 110, connecté, par un bus de données d11 à un circuit d’alimentation électrique 120. En référence aux et 2, à l’étape S00, le microprocesseur 110 réceptionne une donnée indiquant que le véhicule a été déverrouillé. A l’étape S10, le microprocesseur 110 détermine, en conséquence : Une instruction d’éclairage d’une lampe de poigné de porte extérieure de véhicule, Une instruction d’éclairage d’une lampe de poigné de porte intérieure de véhicule, A l’étape S20, le microprocesseur 110 lit la table d’association 111, représentée en table 1 ci-dessous, et détermine que : La sortie s3 est associée à une lampe de poigné de porte extérieure, et La sortie s2 est associée à une lampe de poigné de porte intérieure. Type de lampe Sortie du circuit 120 associée Lampe de poigné de porte intérieure de véhicule s2 Lampe de poigné de porte extérieure de véhicule s3 Lampe d’un seuil d’ouvrant s1 Lampe d’un vide poche Absence de sortie d’alimentation Lampe d’un médaillon de porte Absence de sortie d’alimentation A l’étape S30, le microprocesseur 110 envoi au circuit d’alimentation 120 : Une instruction commandant au circuit d’alimentation 120 d’alimenter électriquement la sortie s3, Une instruction commandant au circuit d’alimentation 120 d’alimenter électriquement la sortie s2, A l’étape S40, la diode électroluminescente l2 de la poigné intérieure 140 du véhicule 100 et la diode électroluminescente et l3 de la poigné extérieure 130 du véhicule 100 s’allument en conséquence. A l’étape S50, le microprocesseur 110 réceptionne une donnée, de part du capteur 151, indiquant que la porte 150 a été ouverte. A l’étape S60, le microprocesseur 110 détermine, en conséquence une instruction d’éclairage d’une lampe de seuil d’ouvrant, A l’étape S70, le microprocesseur 110 lit dans la table d’association 111 représentée en table 1, et détermine que la sortie s1 est associée à une lampe de seuil d’ouvrant. A l’étape S80, le microprocesseur 110 envoi alors au circuit d’alimentation 120, une instruction commandant au circuit d’alimentation 120 d’alimenter électriquement la sortie s1, A l’étape S90, la diode électroluminescente l1 du seuil de la porte 150 s’allume en conséquence. A l’étape S100, le microprocesseur 110 réceptionne une donnée, indiquant que le contact du véhicule a été mis. A l’étape S110, le microprocesseur 110 détermine, en conséquence une instruction d’éclairage d’une lampe de médaillon de porte, A l’étape S120, le microprocesseur 110 lit dans la table d’association 111 représentée en table 1, et détermine qu’aucune sortie n’est associée à une lampe de médaillon de porte. Le microprocesseur 110 n’envoi alors aucune instruction au circuit d’alimentation 120. A l’étape S130, le microprocesseur 110 réceptionne une donnée, provenant d’un capteur de présence (non représenté), indiquant qu’une main a été approché d’un vide poche (non représenté) de la porte 150. A l’étape S140, le microprocesseur 110 détermine, en conséquence une instruction d’éclairage d’une lampe de vide poche, A l’étape S150, le microprocesseur 110 lit dans la table d’association 111 représentée en table 1, et détermine qu’aucune sortie n’est associée à une lampe de vide poche. Le microprocesseur 110 n’envoi alors aucune instruction au circuit d’alimentation 120. Les étapes S10 à S90 illustrent l’allumage de diode, mais bien entendu l’instruction peut être une instruction d’extinction de diode, notamment lorsqu’un verrouillage du véhicule, une fermeture d’ouvrant, ou une coupure de contact est détectée. La ne représente qu’un circuit d’alimentation 120 et des diodes l1, l2, l3 que ce circuit d’alimentation alimente, mais bien entendu, un véhicule comporte, le plus souvent, plusieurs circuits d’alimentations, commandés de la même manière par le microprocesseur 110, alimentant d’autres diodes. Les étapes S00 à S150 peuvent être mise en œuvre par l’exécution d’un programme d’ordinateur (non représenté) par le microprocesseur 110. Un autre véhicule (non représenté) peut comporter une table d’association différente représenté par la table 2 ci-dessous, et mettre en œuvre le procédé selon l’invention par l’exécution du même programme d’ordinateur (non représenté) par un microprocesseur identique au microprocesseur 110. Type de lampe Sortie du circuit 120 associée Lampe de poigné de porte intérieure de véhicule Absence de sortie d’alimentation Lampe de poigné de porte extérieure de véhicule s4 Lampe d’un seuil d’ouvrant Absence de sortie d’alimentation Lampe d’un vide poches s5 Lampe d’un médaillon de porte s6 Procédé de commande d’un circuit d’alimentation électrique (120) d’un véhicule automobile (100), le procédé étant caractérisé à ce qu’il comprend les étapes suivantes : Réception (S00, S50, S100, S130) d’une donnée d’état du véhicule automobile (100), Détermination (S10, S60, S110, S140) à partir de la donnée d’état du véhicule automobile (100) : D’un type de lampe, D’une instruction, l’instruction étant une instruction d’allumage ou une instruction d’extinction, Lecture (S20, S70, S120, S150) d’une première valeur associée au type de lampe dans une table d’association (111) associant : Chaque type de lampe d’un premier ensemble de types de lampe à une valeur identifiant une sortie d’alimentation (s1, s2, s3) du circuit d’alimentation (120), Chaque type de lampe d’un deuxième ensemble de types de lampe à une valeur indiquant une absence de sortie d’alimentation du circuit d’alimentation (120) associée, Si la première valeur n’indique pas l’absence de sortie d’alimentation du circuit d’alimentation (120) associée, envoi (S30, S80) au circuit d’alimentation (120), d’une instruction commandant au circuit d’alimentation (120) : D’alimenter électriquement une sortie (s1, s2, s3) du circuit d’alimentation (120) identifiée par la première valeur, si l’instruction est une instruction d’allumage, ou De couper une alimentation électrique d’une sortie (s1, s2, s3) du circuit d’alimentation (120) identifiée par la première valeur, si l’instruction est une instruction d’extinction. Procédé de commande selon la revendication précédente dans lequel le type de lampe est ; Une lampe de poigné de porte intérieure de véhicule, ou Une lampe de poigné de porte extérieure de véhicule, ou Une lampe d’un seuil d’ouvrant, ou Une lampe d’un vide poche, ou Une lampe d’un médaillon de porte. Procédé de commande selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la donnée d’état est reçue d’un capteur (151) d’ouverture ou de fermeture d’un ouvrant (150) du véhicule automobile (100), et dans lequel la donnée d’état indique si l’ouvrant (150) est ouvert ou fermé. Procédé de commande selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la donnée d’état indique si le contact du véhicule automobile (100) est mis ou coupé. Procédé de commande selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la donnée d’état indique si le véhicule automobile (100) est verrouillé ou déverrouillé. Procédé de commande selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la donnée d’état est reçue d’un capteur de présence d’un vide proche du véhicule automobile, et dans lequel la donnée d’état indique si une présence a été détectée par le capteur de présence ou n’a pas été détectée. Procédé de commande selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel la sortie du circuit d’alimentation (s1, s2, s3) identifiée par la première valeur, alimente une diode électroluminescente (l1, l2, l3). Programme d’ordinateur comprenant des instructions, exécutables par un microprocesseur ou un microcontrôleur, pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, lorsqu’il est exécuté par le microprocesseur ou le microcontrôleur. Dispositif électronique (110) configuré pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 7 Véhicule automobile (100) comprenant le dispositif électronique (110) selon la revendication 9.