FR 3152315 A1 20250228 FR 2308921 A 20230824 La présente invention concerne un banc d’essai d’un redresseur de turbomachine, le redresseur de turbomachine comprenant un moyeu (4) et plusieurs aubes disposées dans chaque logement (41) du moyeu (4) par l’intermédiaire d’un pied d’aube fixé à une bride (52) de fixation du pied d’aube dans le logement (41) ; le banc d’essai comprenant : - un équipement de mesure configuré pour supporter un redresseur de turbomachine ; et - des câbles d’instrumentation (11) ; et - une coupole de maintien (9) destinée à être disposée à l’intérieur de chaque logement (41), la coupole de maintien (9) étant configurée pour guider les câbles d’instrumentation (11) dans le moyeu (4) afin d’éviter tout contact entre les câbles d’instrumentation (11) liés aux aubes du redresseur et l’équipement de mesure au cours du test du redresseur de turbomachine. Figure pour abrégé : Fig.5 Banc d’essai d’un redresseur turbomachine comprenant une coupole de guidage des câbles DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention concerne le domaine des turbomachines et des bancs d’essai de turbomachines. Elle concerne en particulier un banc d’essai d’un redresseur de turbomachine, par exemple d’un redresseur de turbomachine comprenant des aubes de stator à calage variable. Il s’agit notamment d’un redresseur caréné ou non caréné de turbomachine. ETAT DE LA TECHNIQUE Des turbomachines comprenant au moins une hélice non carénée sont connues sous le terme anglais « open rotor » ou « unducted fan ». De telles turbomachines peuvent comprendre deux hélices non carénées et contrarotatives (connues sous l’acronyme anglais CROR pour « Contra-Rotating Open Rotor ») ou une seule hélice non carénée et un redresseur comprenant plusieurs aubes (connues sous l’acronyme anglais USF pour « Unducted Single Fan »). Les hélices peuvent être placées à l’arrière du générateur de gaz (ou moteur) de sorte à être du type pousseur ou à l’avant du générateur de gaz de sorte à être du type tracteur. Ces turbomachines sont des turbopropulseurs qui se distinguent des turboréacteurs par l’utilisation d’une hélice à l’extérieur de la nacelle (non carénée) au lieu d’une soufflante interne. L’utilisation de turbopropulseur permet d’augmenter le taux de dilution de façon très importante sans être pénalisé par la masse des carters ou nacelles destinés à entourer les pales de l’hélice. Les aubes du redresseur sont généralement installées sur un moyeu qui porte un bec de séparation des flux primaire et secondaire circulant respectivement dans une veine primaire et autour d’un carter d’entrée. Contrairement à l’hélice amont d’une turbomachine de type USF, les aubes du redresseur sont fixes en rotation par rapport à l’axe de rotation de l’hélice amont et par conséquent ne subissent pas d’effort centrifuge. La mise en œuvre de différents essais sur le redresseur au moyen d’un banc d’essai rend la zone d’intégration des aubes du redresseur fortement contrainte par la présence de nombreux équipements de mesures à proximité du moyeu et par le passages de câbles d’instrumentation. Un contact entre les câbles d’instrumentation et les équipements de mesure du banc d’essai peut engendrer des perturbations des résultats de mesure. Il est donc nécessaire d’éviter tout contact entre les câbles d’instrumentation et les équipements de mesure du banc d’essai au cours du test du redresseur de turbomachine sur le banc d’essai. Un but du présent exposé est d’éviter tout contact entre les câbles d’instrumentation présents au niveaux d’une aube de redresseur avec les équipements de mesure du banc d’essai. Il est à cet effet proposé, selon un aspect du présent exposé, un banc d’essai d’un redresseur de turbomachine, le banc d’essai comprenant un équipement de mesure annulaire s’étendant autour d’un premier axe, l’équipement de mesure étant configuré pour supporter un redresseur de turbomachine ; et des câbles d’instrumentation. Le redresseur de turbomachine comprend : -un moyeu s’étendant autour du premier axe, le moyeu comprenant plusieurs logements disposés radialement dans le moyeu, et - plusieurs aubes disposées dans chaque logement par l’intermédiaire d’un pied d’aube fixé à une bride de fixation du pied d’aube dans le logement, chaque bride comportant une surface interne et une surface externe, la surface interne étant dirigée vers l’intérieur du moyeu. Le banc d’essai comprend une coupole de maintien destinée à être disposée à l’intérieur de chaque logement, en face de la surface interne de la bride, la coupole de maintien étant configurée pour guider les câbles d’instrumentation dans le moyeu afin d’éviter tout contact entre les câbles d’instrumentation liés aux aubes du redresseur et l’équipement de mesure au cours du test du redresseur de turbomachine. Ceci permet de guider les câbles d’instrumentation d’une aube d’un redresseur depuis le pied d’aube et dans le moyeu sans qu’ils ne puissent venir en contact avec un équipement de mesure du banc d’essai positionné de manière radialement interne au moyeu. La coupole de maintien permet de maintenir une orientation constante des câbles d’instrumentation et ce malgré une modification de l’orientation du pied d’aube. Avantageusement, mais facultativement, le banc d’essai exposé comprend l’une au moins des caractéristiques : - la coupole de maintien comprend un canal configuré pour guider les câbles d’instrumentation en provenance du pied d’aube, le canal comprenant une entrée face à la bride et une sortie radialement interne à l’entrée et orientée selon une direction parallèle au premier axe ; - la coupole de maintien comprend une gorge annulaire s’étendant autour de la première portion du canal, la gorge étant configurée pour loger des écrous pour la fixation du pied d’aube sur la bride ; - la coupole de maintien comprend un rebord configuré pour fixer la coupole de maintien au moyeu ; - chaque logement comprend une paroi de retenue comprenant une fenêtre d’introduction propre à permettre à la bride et à la coupole de maintien d’être insérées dans le logement et propre à retenir dans le logement la bride suite à une rotation de la bride d’une fraction de tour ; - le rebord de fixation de la coupole de maintien comprend un adhésif configuré pour fixer le rebord de la coupole de maintien au logement. Selon un autre aspect, il est proposé un ensemble de test d’un redresser de turbomachine, comprenant un banc d’essai tel que précédemment décrit et un redresseur de turbomachine. Avantageusement, mais facultativement, l’ensemble exposé comprend le redresseur comprenant des organes de serrage configurés pour serrer la bride et le pied d’aube sur la paroi de retenue de façon à immobiliser le pied d’aube dans le logement dans une position angulaire souhaitée. Selon un autre aspect, il est proposé une turbomachine comprenant un redresseur configuré au moyen d’un banc d’essai ou d’un ensemble tels que précédemment décrits. DESCRIPTION DES FIGURES D’autres caractéristiques, buts et avantages ressortiront de la description qui suit, qui est purement illustrative et non limitative, et qui doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels : La FIG. 1 illustre une vue schématique longitudinale d'une turbomachine ; La FIG. 2 illustre une vue en perspective d'un redresseur de turbomachine d’aéronef selon un mode de réalisation du présent exposé ; La FIG. 3 illustre une vue en coupe longitudinale d'un ensemble de test d’un redresseur de turbomachine monté sur un banc d’essai, selon un mode de réalisation du présent exposé ; La FIG. 4 illustre une vue éclatée en perspective d'un ensemble de test d’un redresseur de turbomachine d’aéronef, selon un mode de réalisation du présent exposé ; La FIG. 5 illustre une vue en coupe longitudinale d’une coupole de maintien, selon un mode de réalisation du présent exposé. Sur l’ensemble des figures, les éléments identiques portent des références identiques. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION Turbomachine Une turbomachine 1 , telle que représentée par exemple sur la FIG. 1 , est une turbomachine 1 d’aéronef configurée pour être rapportée sur un aéronef pour le propulser. La turbomachine 1 peut être un turboréacteur à simple, double ou triple corps et simple ou double flux. La turbomachine 1 peut en outre être un turboréacteur à entraînement de soufflante via un réducteur (ou « geared engine » dans la terminologie anglo-saxonne), un turbopropulseur ou un turboréacteur non caréné (ou « unducted fan », « propfan » ou « open rotor », dans la terminologie anglo-saxonne), de type pousseur ou tracteur. La turbomachine 1 peut notamment être un turbopropulseur de type USF (« unducted single fan », selon la terminologie anglo-saxonne). La turbomachine 1 présente un axe longitudinal X et comprend une soufflante 2 ou une hélice 2 , une section de compression, une chambre de combustion, une section de turbine en aval de la chambre de combustion, et un carter moteur 6 . La turbomachine 1 comprend en outre un aubage statique 3 . L’aubage statique 3 est agencé pour redresser un flux d’air en aval de l’hélice 2 . Toutefois, l’invention s’applique à tout aubage statique 3 (c’est-à-dire non tournant autour de l’axe longitudinal X) d’une turbomachine 1 , qu’il s’agisse d’un aubage redresseur 3 d’une soufflante 2 ou d’une hélice 2 , d’un aubage redresseur 3 d’une section de compression, ou d’un aubage distributeur d’une section de turbine. Dans le cas d’une turbomachine 1 non carénée, l’aubage statique 3 peut correspondre au redresseur 3 non caréné s’étendant en aval de la soufflante 2 (ou « outlet guide vane », selon la terminologie anglosaxonne). Par la suite, et pour plus de simplicité, on parlera de redresseur 3 pour faire référence à l’aubage statique 3 . Sauf précision contraire, les termes « amont » et « aval » sont utilisés en référence à la direction globale d’écoulement d’air à travers la turbomachine 1 en fonctionnement. De même, une direction axiale correspond à la direction de l'axe longitudinal X et une direction radiale est une direction orthogonale à l’axe longitudinal X et coupant l’axe longitudinal X . Par ailleurs, un plan axial est un plan contenant l'axe longitudinal X et un plan radial est un plan orthogonal à l’axe longitudinal X . Une circonférence s’entend comme un cercle appartenant à un plan radial et dont le centre appartient à l’axe longitudinal X . Une direction tangentielle ou circonférentielle est une direction tangente à une circonférence : elle est orthogonale à l’axe longitudinal X mais ne passe pas par l’axe longitudinal X . Enfin, les adjectifs « intérieur » (ou « interne ») et « extérieur » (ou « externe ») sont utilisés en référence à une direction radiale de sorte que la partie intérieure d'un élément est, suivant une direction radiale, plus proche de l'axe longitudinal X que la partie extérieure du même élément. Redresseur Le redresseur 3 , comme illustré par les figures 2 à 4, comprend un moyeu 4 monté fixe par rapport au carter moteur 6 , illustré sur la FIG. 1 , et au moins une aube 5 s’étendant à partir du moyeu 4 . Le moyeu 4 s’étend autour de l’axe longitudinal X et comporte une pluralité de logements de pied d’aube 41 , dit logement 41 , s’étendant radialement dans le moyeu 4 . Les logements 41 sont préférentiellement répartis uniformément sur le moyeu 4 autour de l’axe longitudinal X. Avantageusement, le moyeu 4 est un moyeu monobloc. En variante, le moyeu 4 pourrait être formé par deux éléments annulaires coaxiaux fixés l'un à l'autre et définissant entre eux les logements 41 . Avantageusement, le redresseur 3 comprend une pluralité d’aubes 5 s’étendant radialement à partir du moyeu 4 . Les aubes 5 s'étendent chacune radialement suivant un axe radial Y, perpendiculaire à l’axe longitudinal X, vers l'extérieur du moyeu 4 . Les aubes 5 sont réparties angulairement de façon régulière autour de l’axe longitudinal X du moyeu 4 . Chaque aube 5 est munie d'un pied d’aube 51 destiné à être disposé à l'intérieur du logement 41 correspondant. Et chaque aube 5 comprend préférentiellement une bride 52 raccordant l’aube 5 au moyeu 4 . Plus précisément, chaque aube 5 comprend un pied d’aube 51 qui est monté dans un logement 41 du moyeu 4 par l’intermédiaire de la bride 52 . Le pied d’aube 51 comprend une première portion inférieure de pied d’aube 51 destinée à être raccordée au moyeu 4 via la bride 52 et une deuxième portion supérieure de pied d’aube 51 s’étendant radialement par rapport à l’axe longitudinal X depuis la première portion. La deuxième portion est donc raccordée à l’aube 5 , optionnellement de façon monolithique. Selon un mode de réalisation, l’orientation des aubes 5 sur le moyeu 4 , autour de leur axe radial Y respectif peut être modifiée, autrement dit, les aubes 5 sont à calage variable. Dans le mode de réalisation dans lequel les aubes 5 sont à calage variable, l’angle de calage de chaque aubes 5 du redresseur 3 peut être modifié afin d’adapter les performances de la turbomachine 1 aux différentes phases de vol. Dans la suite de la description, par simplification, l’invention sera décrite dans le cas d’un redresseur 3 comprenant des aubes 5 à calage variable dont le pied d’aube 51 est monté dans le moyeu 4 par l’intermédiaire de la bride 52 . Toutefois, le présent exposé n’est pas limité à cette configuration et pourrait s’appliquer à une aube 5 fixe dont le pied d’aube 51 est monté directement sur le moyeu 4 . Une paroi de retenue 42 est disposée à l'intérieur de chaque logement 41 de pied d’aube 51 . La paroi de retenue 42 est issue d'une face interne du logement 41 et s'étend radialement depuis la face interne du logement 41 vers le centre du logement 41 . Une fenêtre d’introduction 43 de bride 52 est réalisée dans la paroi de retenue 42 . La fenêtre d’introduction 43 présente une forme correspondante à celle de la bride 52 . La fenêtre d’introduction 43 est une ouverture réalisée dans la paroi de retenue 42 selon une direction parallèle à l’axe radial Y. La bride 52 présente une forme allongée s'étendant perpendiculairement par rapport à l’axe radial Y respectif de l'aube 5 . La bride 52 comporte une ouverture centrale 521 destinée à être montée de façon coaxiale avec une portion cylindrique du pied d'aube 51 . Cela permet d'assurer un guidage et un centrage de la bride 52 par rapport au pied d'aube 51 . La bride 52 comprend une surface interne 522 et une surface externe 525 . La surface interne 522 est dirigée vers l’intérieur du moyeu 4 et la surface externe 525 est dirigée vers le pied d’aube 51 . La bride 52 comprend deux extrémités 523 complémentaires de la fenêtre d’introduction 43 et configurées pour venir en appui contre une portion de la paroi de retenue 42 en position verrouillée. En position verrouillée, la bride 52 est positionnée de manière radialement interne à la paroi de retenue 42 selon l’axe radial Y de l’aube 5 en question. La paroi de retenue 42 pourra présenter une encoche de réception de la bride 52 en position de verrouillage. La bride 52 est montée sur le pied d’aube 51 à l’aide d’organes de serrage 7 , comme illustré sur les figures 4 et 5. Les organes de serrage 7 peuvent être deux vis de fixation 71 et deux écrous 72 correspondants. A cet effet, chaque vis de fixation 71 est insérée à l'intérieur d'une ouverture de passage 511 réalisée dans le pied d'aube 51 , puis d’une ouverture traversante 524 réalisée dans une extrémité 523 de la bride 52 de façon à coopérer finalement avec un écrou 72 respectif. La vis de fixation 71 traverse donc le pied d’aube 51 et la bride 52 et coopère avec un écrou 72 pour serrer le pied d’aube 51 et la bride 52 de part et d’autre de la paroi de retenu 42 . Il suffit ensuite de faire tourner l’aube 5 avec sa bride 52 d’une fraction de tour, de préférence un quart de tour, dans le logement 41 pour l’empêcher de ressortir du logement 41 . En effet, suite à la rotation, la bride 52 vient en regard de la paroi de retenue 42 qui assure une retenue radiale de l'aube 5 . En d’autres termes, la bride 52 et le logement 41 sont fixés l’un à l’autre par une fixation dite fixation baïonnette. Cette fixation nécessite une unique mouvement poussé-tourné pour fixer la bride 52 dans le logement 41 . Un calage angulaire de l'aube 5 peut ensuite être choisi. Une fois l’aube 5 positionnée selon l’orientation souhaitée, les deux vis de fixation 71 qui assurent un serrage de la bride 52 contre la paroi de retenue 42 sont serrées de façon à immobiliser l'aube 5 dans la position angulaire souhaitée. La paroi de retenue 42 est alors serrée entre une portion cylindrique du pied d’aube 51 situé dans une partie supérieure du logement 41 et la bride 52 située dans une partie inférieure du logement 41 selon l’axe radial Y de l’aube du logement 41 en question. Afin d'effectuer une modification de la position angulaire d'une aube 5 autour de son axe radial Y, on effectue un léger desserrage de la bride 52 afin de pouvoir modifier l’inclinaison des aubes 5 suivant l'angle souhaité. Dans le cas où l'on souhaite démonter une aube 5 , il suffit de desserrer la bride 52 puis de la faire tourner d'une fraction de tour de façon à aligner la bride 52 avec la fenêtre d’introduction 43 . Il est alors possible de désolidariser l'aube 5 par rapport au moyeu 4 en déplaçant l'aube 5 selon une direction parallèle à l’axe radial Y de l’aube 5 en question et vers l'extérieur du logement 41 . Les opérations de manipulation de l'aube 5 et de serrage ou de desserrage des vis de fixation 71 peuvent être effectuées par un opérateur humain ou un robot. Un tel positionnement permet ainsi d'effectuer une modification rapide du calage des aubes 5 . En outre, en cas de problème avec une aube 5 , le démontage peut être effectué in situ, ce qui constitue un gain de temps important. Une telle configuration permet, dans un état déverrouillé, d'autoriser une rotation du pied d’aube 51 autour de l’axe radial Y à l'intérieur d'un logement 41 correspondant de façon à sélectionner une position angulaire souhaitée de l'aube 5 pour un essai et, dans un état verrouillé, d'immobiliser l'aube 5 à l'intérieur du logement 41 dans la position angulaire souhaitée. Pour réaliser des mesures, comme celles nécessaires au choix d’une orientation des aubes 5 sur le moyeu 4 , le redresseur 3 est placé sur un banc d’essai 8 . Banc d’essai et ensemble de test d’un redresseur Le banc d’essai 8 et le redresseur 3 constituent ensemble un ensemble de test 10 . Le banc d’essai 8 comprend un équipement de mesure 81 s’étendant autour de l’axe longitudinal X et étant configuré pour recevoir un redresseur 3 . En d’autres termes, le redresseur 3 de l’ensemble de test 10 est emmanché sur l’équipement de mesure 81 du banc d’essai 8 , comme illustré par la FIG. 3 , afin d’être testé en condition de fonctionnement. Le banc d’essai 8 comprend, en outre, des câbles d’instrumentation 11 et des composants électriques/ou électroniques intégrés. Les composant électriques/ou électroniques peuvent être intégrés sur chaque aube 5 du redresseur 3. Les composant électriques/ou électroniques sont, par exemple, un ou plusieurs capteurs de mesure de paramètres opérationnels relatifs au flux d'air ou à l'état de la turbomachine 1 . Il peut s'agir de capteurs de température, pression, débit d'air, etc. D'autres composants électriques peuvent être présents au niveau des aubes 5 , par exemple l'alimentation de résistances pour assurer le dégivrage du redresseur 3 . De tels composants électriques intégrés aux aubes 5 de redresseur 3 sont connectés électriquement à des unités de traitement et/ou de mesure du banc d’essai 8 par l'intermédiaire des câbles d’instrumentation 11 du banc d’essai 8 fixés à l’aube 5 d'une part, et aux unités de traitement et/ou de mesure d’autre part en passant à l’intérieur du moyeu 4 . En d’autres termes, les câbles d’instrumentation 11 du banc d’essai 8 traversent le pied d’aube 51 et passent par l’ouverture centrale 521 de la bride 52 avant de s’étendre longitudinalement entre le moyeu 4 et l’équipement de mesure 81 . Coupole de maintien Le banc d’essai 8 comprend une coupole de maintien 9 , comme illustré par les figures 3 à 5. La coupole de maintien 9 permet d’éviter que les câbles d’instrumentation 11 entrent en contact avec l’équipement de mesure 81 . Préférentiellement, pour le test d’un redresseur 3 sur le banc d’essai 8 , une coupole de maintien 9 est positionnée à l’intérieur de chaque logement 41 du moyeu 4 du redresseur 3 . Le banc d’essai 8 d’un ensemble de test 10 comprend donc une pluralité de coupole de maintien 9 afin de guider les câbles d’instrumentation 11 de chaque aube 5 du redresseur 3 dans le moyeu 4 . La coupole de maintien 9 permet ainsi d’éviter que les câbles d’instrumentation 11 du banc d’essai 8 entrent en contact avec l’équipement de mesure 81 positionné de manière radialement interne au moyeu 4 du redresseur 3 . La coupole de maintien 9 de chaque logement 41 , comme illustrée par la FIG. 5 , comprend une partie dite supérieur 91 et une partie dite inférieure 92 . La partie supérieure 91 est positionnée en face de la surface interne 522 de la bride 52 et la partie inférieur 92 de la coupole de maintien 9 est positionnée de manière radialement interne dans le moyeu 4 et donc de manière radialement interne par rapport à la partie supérieure 91 . La coupole de maintien 9 est positionnée, dans le logement 41 , de manière radialement interne à la bride 52 . Chaque coupole de maintien 9 comprend un canal 93 , configuré pour guider les câbles d’instrumentation 11 en provenance du pied d’aube 51 , une gorge annulaire 94 , configurée pour loger les écrous 72 de fixation du pied d’aube 51 sur la bride 52 , et un rebord 95 configuré pour fixer la coupole de maintien 9 dans le logement 41 . La coupole de maintien 9 de chaque logement 41 s’étend avantageusement autour d’une direction parallèle à l’axe radial Y de l’aube 5 du logement 41 dans lequel la coupole de maintien 9 est positionnée. Le rebord 95 est disposé sur la partie supérieure 91 de la coupole de maintien 9 , face à la surface interne 522 de la bride 52 . Le rebord 95 s’étend radialement de la coupole de maintien 9 vers l’extérieur par rapport à l’axe radial Y. Le rebord 95 comprend un adhésif 96 configuré pour fixer le rebord 95 de la coupole de maintien 9 au logement 41 . Le canal 93 de la coupole de maintien 9 traverse la coupole de maintien 9 et comprend bout-à-bout une première portion 931 et une deuxième portion 932 . La première portion 931 s’étend radialement, c’est-à-dire parallèlement à l’axe radial Y de l’aube 5 en question. La première portion 931 comprend un orifice formant une entrée 933 du canal 93 . L’entrée 933 est préférentiellement centrée sur l’ouverture centrale 521 de la bride 52 . L’entrée 933 débouche sur la partie supérieure 91 de la coupole de maintien 9 , et donc face à la bride 52 . La deuxième portion 932 s’étend parallèlement à l’axe longitudinal X depuis une extrémité radialement interne de la première portion 931 . La deuxième portion 932 comprend un orifice formant une sortie 934 du canal 93 . La sortie 934 est orientée selon une direction parallèle à l’axe longitudinal X. Avantageusement, la sortie 934 débouche de la coupole de maintien 9 vers l’aval du redresseur 3 et du côté de la partie inférieure 92 de la coupole de maintien 9 . Optionnellement, la première portion 931 du canal 93 est de forme cylindrique et la deuxième portion 932 du canal 93 est de forme oblongue. La première portion 931 permet de guider les câbles d’instrumentation 11 radialement et vers l’intérieur dans le moyeu 4 et la deuxième portion 932 permet de guider longitudinalement les câbles d’instrumentation 11 dans le moyeu 4 . La première portion 931 est donc positionnée dans la coupole annulaire 9 de manière radialement externe à la deuxième portion 932 . La coupole de maintien 9 comprend une gorge annulaire 94 s’étendant autour de la première portion 931 du canal 93 . En d’autres termes, la gorge annulaire 94 s’étend autour de l’axe radial Y de l’aube 5 en question. La gorge annulaire 94 est configurée pour loger les écrous 72 pour la fixation du pied d’aube 51 sur la bride 52 . Ainsi, la rotation de la bride 52 dans le logement 41 induite par le changement d’orientation de l’aube 5 sur le moyeu 4 est permise par la gorge annulaire 94 dans laquelle les écrous 72 sont libres de se déplacer. La coupole de maintien 9 est positionnée dans chaque logement 41 de manière radialement interne à la bride 52 du pied d’aube 51 . La coupole de maintien 9 est insérée dans le logement 41 par un unique mouvement poussé-tourné afin de faire coopérer le rebord 95 de la coupole de maintien 9 avec la fenêtre d’introduction 43 de la paroi de retenue 42 du logement 41 . En d’autres termes, le positionnement de la coupole de maintien 9 dans le logement 41 peut se faire de manière similaire au positionnement de la bride 52 précédemment décrit. La coupole de maintien 9 est fixée dans le logement 41 grâce à l’adhésif 96 positionnée entre le rebord 95 de la coupole de maintien 9 et une paroi interne du logement 41 . L’aube 5 est positionnée dans le logement 41 de manière à ce que la surface interne 522 de la bride 52 soit face à la partie supérieure 91 de la coupole de maintien 9 . Les écrous 72 de fixations du pied d’aube 51 sur la bride 52 sont positionnés dans la gorge annulaire 94 de la coupole de maintien 9 et l’ouverture centrale 521 est avantageusement centrée sur l’entrée de la première portion 931 . Les câbles d’instrumentation 11 traversant l’ouverture centrale 521 de la bride 52 sont guidés par la coupole de maintien 9 en passant par la première portion 931 puis la deuxième portion 932 du canal 93 de la coupole de maintien 9 . Ainsi, la coupole de maintien 9 peut être positionnée dans le logement 41 de chaque aube 5 sans nécessiter de modification de la forme du logement 41 . La coupole de maintien 9 permet de guider les câbles d’instrumentation 11 de chaque aube 5 dans le moyeu 4 afin d’éviter tout contact avec l’équipement de mesure 81 positionné de manière radialement interne au moyeu 4 . La coupole de maintien 9 étant fixée dans le logement 41 elle maintient le guidage des câbles d’instrumentation 11 malgré la rotation du pied d’aube 51 dans le logement 41 nécessaire à la modification de son orientation par rapport au moyeu 4 . De plus, la coupole de maintien 9 du banc d’essai 8 empêche tout contact entre les câbles d’instrumentation 11 et la bride 52 du pied d’aube 51 du redresseur 3 . Les câbles d’instrumentation 11 ne peuvent donc pas se bloquer dans les écrous 72 de fixation du pied d’aube 51 sur la bride 52 . Chaque aube 5 du redresseur 3 à tester peut ainsi être fixée sur le moyeu 4 du redresseur 3 tout en étant à calage variable sans que les mouvements de l’aube 5 n’induisent des perturbations de mesure de l’équipement de mesure 81 provoqué par un contact avec les câbles d’instrumentation 11 . Banc d’essai (8) d’un redresseur (3) de turbomachine (1), le banc d’essai (8) comprenant : - un équipement de mesure (81) annulaire s’étendant autour d’un premier axe (X), l’équipement de mesure (81) étant configuré pour supporter un redresseur (3) de turbomachine (1) ; et - des câbles d’instrumentation (11) ; le redresseur (3) de turbomachine (1) comprenant : -un moyeu (4) s’étendant autour du premier axe (X), le moyeu (4) comprenant plusieurs logements (41) disposés radialement dans le moyeu (4), et - plusieurs aubes (5) disposées dans chaque logement (41) par l’intermédiaire d’un pied d’aube (51) fixé à une bride (52) de fixation du pied d’aube (51) dans le logement (41), chaque bride (52) comportant une surface interne (522) et une surface externe (525), la surface interne (522) étant dirigée vers l’intérieur du moyeu (4) ; le banc d’essai (8) comprenant une coupole de maintien (9) destinée à être disposée à l’intérieur de chaque logement (41), en face de la surface interne (522) de la bride (52), la coupole de maintien (9) étant configurée pour guider les câbles d’instrumentation (11) dans le moyeu (4) afin d’éviter tout contact entre les câbles d’instrumentation (11) liés aux aubes (5) du redresseur (3) et l’équipement de mesure (81) au cours du test du redresseur (3) de turbomachine (1). Banc d’essai (8) selon la revendication 1, dans lequel la coupole de maintien (9) comprend un canal (93) configuré pour guider les câbles d’instrumentation (11) en provenance du pied d’aube (51), le canal (93) comprenant une entrée (933) face à la bride (52) et une sortie (934) radialement interne à l’entrée et orientée selon une direction parallèle au premier axe (X). Banc d’essai (8) selon la revendication 2, dans lequel la coupole de maintien (9) comprend une gorge annulaire (94) s’étendant autour d’une première portion (931) du canal (93), la gorge étant configurée pour loger des écrous (72) pour la fixation du pied d’aube (51) sur la bride (52). Banc d’essai (8) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la coupole de maintien (9) comprend un rebord (95) configuré pour fixer la coupole de maintien (9) au moyeu (4). Banc d’essai (8) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel chaque logement (41) comprend une paroi de retenue (42) comprenant une fenêtre d’introduction (43) propre à permettre à la bride (52) et à la coupole de maintien (9) d’être insérées dans le logement (41) et propre à retenir dans le logement (41) la bride (52) suite à une rotation de la bride (52) d’une fraction de tour. Banc d’essai (8) selon la revendication 4, dans lequel le rebord (95) de fixation de la coupole de maintien (9) comprend un adhésif configuré pour fixer le rebord (95) de la coupole de maintien (9) au logement (41). Ensemble (10) de test d’un redresser (3) de turbomachine (1), comprenant un banc d’essai (8) selon l’une des revendications 1 à 6 et un redresseur (3) de turbomachine (1). Ensemble (10) selon les revendications 5 et 7, dans lequel le redresseur comprend des organes de serrage (7) configurés pour serrer la bride (52) et le pied d’aube (51) sur la paroi de retenue (42) de façon à immobiliser le pied d’aube (51) dans le logement (41) dans une position angulaire souhaitée. Turbomachine (1) comprenant un redresseur (3) configuré au moyen d’un banc d’essai (8) selon l’une des revendications 1 à 6, ou d’un ensemble (10) selon l’une des revendications 7 et 8.