FR 3147162 A1 20241004 FR 2302946 A 20230328 L’invention concerne un procédé de création d’une ambiance lumineuse d’un habitacle d’un véhicule automobile comprenant une première étape (A) consistant à capturer une image de l’environnement extérieur au véhicule à l’aide d’au moins une unité de capture d’image, la première étape (A) étant suivie d’une deuxième étape (B) consistant à opérer une transformation, par une unité de transformation, de l’image capturée à la première étape (A) pour extraire au moins un élément visuel de l’image capturée, la deuxième étape (B) étant suivie d’une troisième étape (C) consistant à afficher chaque élément visuel sur au moins une unité de restitution capable de diffuser de la lumière à l’aide d’un écran ou d’au moins une diode électroluminescente afin de générer une ambiance lumineuse dans l’habitacle. (Figure 1) Procédé de création d’une ambiance lumineuse d’un habitacle de véhicule automobile en fonction de son environnement. Le domaine technique concerne les procédés de création d’une ambiance lumineuse d’un habitacle de véhicule automobile, les dispositifs permettant de mettre en œuvre un tel procédé et les véhicules équipés de tels dispositifs. Les constructeurs apportent beaucoup de soins à améliorer le confort des passagers de leurs véhicules. Par ailleurs, pour les constructeurs d’automobiles la qualité de finition de leurs véhicules et leurs aspects esthétiques sont essentiels pour se démarquer des autres marques. Dans ce contexte, les véhicules modernes sont équipés de nombreux éléments lumineux qui, outre les fonctions de sécurités pour lesquels ils sont conçus, permettent de former des signatures lumineuses reconnaissables. Ainsi, à l’intérieur d’un tel véhicule il est connu de disposer des éléments lumineux tels que des bandeaux de diodes électroluminescentes pour souligner certaines formes ou éléments de décorations dans l’habitacle. Parfois, les écrans disponibles dans l’habitacle, par exemple conçus pour afficher des informations sur la navigation et/ou le véhicule, sont mis à contribution pour participer à l’ambiance lumineuse dans l’habitacle. Lorsque l’ambiance lumineuse est adaptable, celle-ci nécessite généralement une action de la part du conducteur ou d’un passager pour être modifiée. Une telle action, lorsqu’elle est réalisée par le conducteur en situation de conduite, peut s’avérer dangereuse. En outre, aucune solution connue permet de créer une ambiance lumineuse en fonction du contexte extérieur, hormis la prise en compte de la luminosité extérieure pour adapter l’intensité de l’éclairage. La présente invention a pour objet de pallier les problèmes exposés précédemment. Dans ce contexte technique, un but de la présente invention est de fournir une solution permettant d’adapter l’ambiance lumineuse automatiquement pour augmenter le confort visuel sans éblouir le conducteur. A cet effet, la présente invention se rapporte à un procédé de création d’une ambiance lumineuse d’un habitacle d’un véhicule automobile comprenant une première étape consistant à capturer une image de l’environnement extérieur au véhicule à l’aide d’au moins une unité de capture d’image, la première étape étant suivie d’une deuxième étape consistant à opérer une transformation, par une unité de transformation, de l’image capturée à la première étape pour extraire au moins un élément visuel de l’image capturée, la deuxième étape étant suivie d’une troisième étape consistant à afficher chaque élément visuel sur au moins une unité de restitution capable de diffuser de la lumière à l’aide d’un écran ou d’au moins une diode électroluminescente afin de générer une ambiance lumineuse dans l’habitacle. L’invention se rapporte encore à un dispositif comprenant au moins une unité de capture, au moins une unité de transformation et au moins une unité de restitution conçues pour respectivement mettre en œuvre une première, une deuxième et une troisième étapes d’un procédé selon l’invention pour mettre en œuvre le procédé afin de créer une ambiance lumineuse. L’invention concerne enfin un véhicule automobile comprenant au moins un dispositif selon l’invention. Ainsi, un procédé selon l’invention permet de créer une ambiance lumineuse d’un habitacle de véhicule et propose une ambiance immersive adaptative qui satisfait les exigences de sécurité en matière de distraction du conducteur. L’ambiance lumineuse créée par le procédé selon l’invention s’adapte automatiquement à l’environnement dans lequel le véhicule selon l’invention évolue. La mise en œuvre du procédé selon l’invention est simple à l’aide d’un dispositif selon l’invention. Selon un mode de réalisation de l’invention, chaque élément visuel est une couleur. Selon une possibilité, la première étape est précédée d’une étape consistant à sélectionner une zone de l’environnement du véhicule devant être capturée. Selon un mode de mise en œuvre du procédé selon l’invention, la deuxième étape comporte une opération visant à modifier la saturation, la luminosité et/ou le facteur de contraste de l’image capturée. Avantageusement, la deuxième étape comporte une opération de floutage de l’image capturée. L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en se référant aux dessins annexés sur lesquels : la , représente une vue schématique des étapes d’un procédé de création d’une ambiance lumineuse selon l’invention. Un procédé selon l’invention permet de créer une ambiance lumineuse d’un habitacle d’un véhicule automobile. Comme illustré sur la , le procédé selon l’invention comprend une première étape A consistant à capturer une image de l’environnement extérieur au véhicule à l’aide d’au moins une unité de capture d’image. L’unité de capture comporte, par exemple, une caméra ou un ensemble de caméra montées sur le véhicule selon l’invention et orientées de sorte à observer l’environnement extérieur du véhicule. Avantageusement, la première étape est précédée d’une étape consistant à sélectionner une zone de l’environnement du véhicule devant être capturée. Par exemple, une telle étape sélectionne une zone située à l’avant du véhicule selon l’invention, plus particulièrement une zone située du côté opposé au conducteur ; en effet, une telle zone est très dynamique et est représentative de ce que les passagers éventuels du véhicule peuvent voir du paysage. Alternativement, la zone de l’environnement est située en partie basse de l’image capturée à la première étape A lorsqu’elle est issue d’une unité de capture localisée au niveau d’un médaillon de porte. La première étape A du procédé est suivie d’une deuxième étape B consistant à opérer une transformation, par une unité de transformation, de l’image capturée à la première étape A pour extraire au moins un élément visuel de l’image capturée. Selon une possibilité, chaque élément visuel est une couleur. L’unité de transformation comporte, par exemple, un microprocesseur spécialisé dans le traitement d’images. De manière avantageuse, la deuxième étape B comporte une opération visant à modifier la saturation, la luminosité et/ou le facteur de contraste de l’image capturée. Avantageusement encore, la deuxième étape comporte une opération de floutage de l’image capturée. Dans le procédé selon l’invention, la deuxième étape B est suivie d’une troisième étape C consistant à afficher chaque élément visuel sur au moins une unité de restitution capable de diffuser de la lumière à l’aide d’un écran ou d’au moins une diode électroluminescente, afin de générer une ambiance lumineuse dans l’habitacle. Par exemple, l’unité de restitution comporte au moins un bandeau de diodes électroluminescentes, capables d’afficher les éléments visuels, conçus pour être disposés dans la planche de bord et/ou dans la portière du véhicule selon l’invention. Afin de mettre en œuvre le procédé selon l’invention, un dispositif selon l’invention comporte alors au moins une unité de capture, au moins une unité de transformation et au moins une unité de restitution conçues pour respectivement mettre en œuvre une première A, une deuxième B et une troisième C étapes d’un procédé selon l’invention, pour mettre en œuvre le procédé afin de créer une ambiance lumineuse. Ainsi, un procédé selon l’invention permet de créer une ambiance lumineuse d’un habitacle de véhicule et propose une ambiance immersive adaptative qui satisfait les exigences de sécurité en matière de distraction du conducteur. La mise en œuvre du procédé selon l’invention est simple à l’aide d’un dispositif selon l’invention. Enfin, la mise en œuvre du procédé selon l’invention permet au conducteur et/au passagers de mieux appréhender l’environnement du véhicule et améliore la vigilance du conducteur. L’invention ne se limite pas au mode de mise en œuvre d’un procédé de création d’une ambiance lumineuse décrit ci-avant, seulement à titre d’exemple, mais d’autres modes de réalisation peuvent être conçus par l’homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention. Procédé de création d’une ambiance lumineuse d’un habitacle d’un véhicule automobile comprenant une première étape (A) consistant à capturer une image de l’environnement extérieur au véhicule à l’aide d’au moins une unité de capture d’image, la première étape (A) étant suivie d’une deuxième étape (B) consistant à opérer une transformation, par une unité de transformation, de l’image capturée à la première étape (A) pour extraire au moins un élément visuel de l’image capturée, la deuxième étape (B) étant suivie d’une troisième étape (C) consistant à afficher chaque élément visuel sur au moins une unité de restitution capable de diffuser de la lumière à l’aide d’un écran ou d’au moins une diode électroluminescente afin de générer une ambiance lumineuse dans l’habitacle. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque élément visuel est une couleur. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la première étape (A) est précédée d’une étape consistant à sélectionner une zone de l’environnement du véhicule devant être capturée. Procédé selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la deuxième étape (B) comporte une opération visant à modifier la saturation, la luminosité et/ou le facteur de contraste de l’image capturée. Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la deuxième étape (B) comporte une opération de floutage de l’image capturée. Dispositif comprenant au moins une unité de capture, au moins une unité de transformation et au moins une unité de restitution conçues pour respectivement mettre en œuvre une première (A), une deuxième (B) et une troisième (C) étapes d’un procédé selon l’une des revendications 1 à 5 pour mettre en œuvre le procédé afin de créer une ambiance lumineuse. Véhicule automobile comprenant au moins un dispositif selon la revendication 6.