FR 3149421 A1 20241206 FR 2305632 A 20230605 Titre de l’invention : Résistance électrique modulaire avec volume configuré pour la circulation d’un fluide de refroidissement La présente invention concerne une résistance électrique (1) s’étendant entre une première extrémité (2) et une deuxième extrémité (4), comprenant une pluralité de modules (10) en un matériau électriquement isolant et un bobinage (11) enroulé en spires autour des modules (10), chacun des modules (10) présentant une surface périphérique externe (12) et une surface périphérique interne, les modules (10) étant disposés côte-à-côte de la première extrémité (2) à la deuxième extrémité (4) de la résistance électrique (1) en délimitant un volume (44) configuré pour la circulation d’un fluide de refroidissement. Figure de l’abrégé : Figure 9 Résistance électrique modulaire avec volume configuré pour la circulation d’un fluide de refroidissement La présente invention concerne le domaine des résistances, et plus particulièrement le domaine des charges résistives de puissance. Les résistances électriques, ou dipôles résistants, sont des dispositifs qui permettent au sein d’un circuit électrique d’opposer une résistance à la circulation d’un courant électrique. On trouve parmi ces résistances électriques des résistances électriques variables, c'est-à-dire dont une valeur est variable. Une telle variation résulte par exemple de facteurs mécaniques, et notamment d’une augmentation ou d’une diminution d’une dimension du corps résistant. Les rhéostats sont des résistances électriques variables qui sont utilisées pour faire varier la valeur ohmique d’un élément résistif. Ces rhéostats sont dimensionnés de façon à supporter une intensité donnée du courant devant les traverser, la valeur d’une telle intensité pouvant être réglée. Le réglage de l’intensité est par exemple opéré par le déplacement d’un curseur le long d’un bobinage du rhéostat. Au sein des rhéostats, et de façon plus générale au sein des charges résistives de puissance, la gestion de la dissipation thermique est primordiale. Les résistances sont ainsi généralement associées à des dispositifs de refroidissement, par exemple des ventilateurs qui mettent en œuvre un flux d’air de refroidissement dirigé en direction du bobinage. De tels moyens de refroidissement ne permettent cependant pas une gestion optimale de la dissipation thermique et peuvent par ailleurs induire des contraintes de place. La présente invention vise à pallier cet inconvénient en proposant une résistance électrique adaptable à diverses exigences clients en matière de dimensions, la résistance électrique présentant en outre une gestion de la dissipation thermique optimisée. La présente invention a ainsi pour principal objet une résistance électrique s’étendant entre une première extrémité et une deuxième extrémité, comprenant une pluralité de modules en un matériau électriquement isolant et un bobinage enroulé en spires autour des modules, chacun des modules présentant une surface périphérique externe et une surface périphérique interne, les modules étant disposés côte-à-côte de la première extrémité à la deuxième extrémité de la résistance électrique en délimitant un volume configuré pour la circulation d’un fluide de refroidissement. La résistance électrique selon l’invention est formée de plusieurs modules en un matériau électriquement isolant, de tels modules constituant des briques d’assemblage qui forment un corps principal de la résistance électrique. Les dimensions de la résistance électrique peuvent donc facilement être adaptées à des exigences clients, puisque l’ajout ou le retrait de modules permettent de modifier sa dimension d’extension mesurée de sa première extrémité à sa deuxième extrémité. La résistance électrique comprend par exemple seize modules disposés bout à bout d’une extrémité à l’autre de la résistance électrique. Le matériau électriquement isolant est par exemple de la céramique ou de l’alumine ; de façon générale, il s’agit d’un matériau ayant une résistivité supérieure ou égale à 1 kilo ohm par mètre. Chaque module est délimité radialement par une surface périphérique externe et une surface périphérique interne, qui présentent toutes deux une forme ronde ou une forme carrée selon les modes de réalisation. Les surfaces périphériques externes constituent une interface entre la résistance électrique et un espace extérieur à celle-ci. Les surfaces périphériques internes leur sont opposées radialement et délimitent au sein de la résistance électrique un volume configuré pour la circulation d’un fluide de refroidissement, par exemple de l’air sous pression ou de l’eau. Ce volume s’étend autour d’une ligne virtuelle formant un axe principal de la résistance électrique. Autour des modules est enroulé un bobinage, qui correspond à un fil résistif s’étendant entre la première extrémité et la deuxième extrémité de la résistance électrique. Le bobinage est plus particulièrement enroulé en spires autour des modules. Cela est facilité dans les modes de réalisation où les surfaces périphériques externes de ces modules ont une forme ronde. Le bobinage, qui s’échauffe lors du passage du courant électrique, est refroidi lors de la circulation du fluide de refroidissement. On entend par « fluide de refroidissement » tout fluide circulant au sein de la résistance électrique et destiné à échanger des calories en vue de son refroidissement. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la résistance électrique comprend un dispositif de contact en appui contre le bobinage et mobile entre la première extrémité et la deuxième extrémité de la résistance électrique. Dans ce mode de réalisation, la résistance électrique est un rhéostat. Le déplacement du dispositif de contact, par exemple un curseur, le long du bobinage de la première extrémité de la résistance électrique à sa deuxième extrémité permet de réguler une intensité du courant électrique. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la résistance électrique comprend un élément métallique disposé au sein du volume délimité par les modules, l’élément métallique étant configuré pour canaliser le fluide de refroidissement. Au sein du volume délimité par les surfaces périphériques internes des modules, le fluide de refroidissement est plus spécifiquement canalisé par un élément métallique. Cet élément métallique, qui est par exemple réalisé en cuivre, permet d’améliorer les échanges thermiques en facilitant le transfert de calories entre le bobinage et le fluide de refroidissement. Alternativement, dans d’autres variantes de réalisation le volume parcouru par le fluide de refroidissement est dépourvu d’élément métallique. Le fluide de refroidissement circule alors directement au sein du volume délimité par les modules, les surfaces périphériques internes de ces modules permettant de le canaliser. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, l’élément métallique est au moins partiellement plaqué contre au moins une des surfaces périphériques internes des modules. De préférence, l’élément métallique est plaqué contre une majorité des surfaces périphériques internes des modules, voire contre les surfaces périphériques internes de tous les modules. On comprend que l’élément métallique et les surfaces périphériques internes ont des formes complémentaires. Soit l’élément métallique est intégralement plaqué contre les surfaces périphériques internes, soit seulement une portion de cet élément métallique est au contact de ces surfaces périphériques internes. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, l’élément métallique est composé d’une pluralité de segments modulaires. À l’image des modules formant le corps de la résistance électrique, les segments modulaires sont des pièces assemblables les unes aux autres pour former l’élément métallique. Ces segments modulaires sont disposés les uns à côté des autres, bout à bout de la première extrémité de la résistance électrique à sa deuxième extrémité. La présence de segments modulaires facilite la déformation, notamment la dilatation de l’élément métallique lors des échanges thermiques. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, l’élément métallique est un tube métallique. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, l’élément métallique est une lame métallique. Cette lame est une lame-ressort. Du fait de son élasticité, la lame est plaquée de façon optimale contre les modules pour assurer les échanges thermiques entre eux et le fluide de refroidissement. La lame s’étend d’une extrémité à l’autre de la résistance électrique de sorte à faciliter un transfert de calories sur toute une dimension de la résistance électrique. La lame est soit sensiblement plane, soit incurvée. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, au moins l’un des segments modulaires est formé d’au moins deux coquilles. Cette caractéristique correspond à une variante de réalisation dans laquelle l’élément métallique est un tube métallique. Préférentiellement, tous les segments modulaires sont formés d’au moins deux coquilles. Chaque coquille présente une forme en demi-cercle, les deux coquilles étant jointes autour de la ligne virtuelle formant l’axe principal de la résistance électrique. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, au moins l’un des segments modulaires est formé d’une portion annulaire de tube métallique. Cette caractéristique correspond à la variante de réalisation dans laquelle l’élément métallique est un tube métallique. Chaque segment modulaire est alors d’un seul tenant et correspond à une découpe effectuée dans un tube métallique de section annulaire. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, au moins l’un des segments modulaires est formé d’au moins deux lamelles. Cette caractéristique correspond à une variante de réalisation dans laquelle l’élément métallique est une lame métallique. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, chaque segment modulaire est associé à un module. Il y a au moins autant de segments modulaires que de modules au sein de la résistance électrique. En d’autres termes, il y a au moins un segment modulaire disposé radialement au sein de chaque module. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, au moins un des segments modulaires présente une face externe en regard de la surface périphérique interne du module et une face interne configurée pour délimiter un conduit de circulation pour le fluide de refroidissement. La face externe du segment modulaire présente une forme complémentaire de la surface périphérique interne du module auquel il est associé, c'est-à-dire au sein duquel il est disposé. Lorsque l’élément métallique est un tube métallique, la face externe et la face interne du segment modulaire sont opposées radialement. La face interne participe à délimiter un conduit de circulation pour le fluide de refroidissement ; plus particulièrement, un tel conduit de circulation est formé par l’association des faces internes de la pluralité de segments modulaires du tube métallique de la résistance électrique. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, au moins un des segments modulaires est délimité axialement par une première tranche et une deuxième tranche, le segment modulaire comprenant des moyens de solidarisation formés à partir d’au moins une des tranches. La première tranche et la deuxième tranche sont des faces du segment modulaire qui relient sa face externe et sa face interne. La première tranche est par exemple orientée en direction de la première extrémité de la résistance électrique, la deuxième tranche étant orientée en direction de la deuxième extrémité de celle-ci. Au moins une des tranches comprend des moyens de solidarisation des segments modulaires entre eux ou des segments modulaires à un autre élément de la résistance électrique. Dans certains modes de réalisation, les moyens de solidarisation comprennent une patte et un évidement. La patte correspond à une portion faisant saillie par rapport à la tranche tandis que l’évidement correspond à un enlèvement de matière par rapport à cette tranche. Dans d’autres modes de réalisation, les moyens de solidarisation comprennent un bras et un crochet. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, deux segments modulaires adjacents sont maintenus ensemble par une coopération entre au moins une de leurs pattes et au moins un de leurs évidements respectifs. Les pattes et les évidements de deux segments modulaires adjacents présentent des formes complémentaires, de sorte qu’une patte d’un segment modulaire donné s’emboîte dans un évidement du segment modulaire qui lui est adjacent, c'est-à-dire directement voisin. Les pattes et les évidements constituent donc une liaison entre deux segments modulaires adjacents. Les segments modulaires ne sont ainsi pas associés sur tout leur pourtour, mais seulement dans des zones d’emboîtement entre pattes et évidement, ce qui permet une dilatation thermique de ces segments modulaires lors des échanges thermiques avec le fluide de refroidissement. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la résistance électrique comprend une bride de fixation disposée à une jonction entre deux segments modulaires adjacents, les moyens de solidarisation s’étendant au moins partiellement à travers cette bride de fixation. La bride est sensiblement plate. Elle est réalisée en métal, par exemple en cuivre. Elle présente une première face de contact orientée en direction de la première extrémité de la résistance électrique et une deuxième face de contact orientée vers sa deuxième extrémité. La bride est disposée entre deux segments modulaires adjacents, et par extension entre les deux modules associés à ces deux segments modulaires. Elle constitue un intercalaire entre les modules et participe à la tenue mécanique de la résistance électrique. Dans certains modes de réalisation, la bride est configurée pour rapprocher au moins un des segments modulaires de la surface périphérique interne du module, c'est-à-dire pour plaquer les segments modulaires contre les modules auxquels ils sont associés en effectuant une rotation. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la bride présente une fente dans laquelle se loge la patte. En d’autres termes, la patte d’un segment modulaire donné s’insère à travers une fente ménagée à cet effet dans la bride. Le segment modulaire et la bride sont maintenus en position l’un par rapport à l’autre par un système à baïonnette qui résulte d’une forme en L de la patte. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, chaque segment modulaire comprend une pluralité de pattes présentant des orientations différentes par rapport à un axe central du tube métallique. On entend par « orientations différentes » que les pattes s’étendent dans des plans qui forment avec l’axe central du tube métallique des angles de valeurs différentes. Ces orientations différentes participent au plaquage du segment modulaire contre le module auquel il est associé. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la bride comprend une paroi externe disposée radialement entre les surfaces périphériques externes et internes de deux modules adjacents. La paroi externe de la bride la délimite radialement. La bride présente ainsi un diamètre externe, dans lequel s’inscrit la paroi externe, dont une dimension est comprise entre un diamètre interne d’un module donné dans lequel s’inscrit sa surface périphérique interne et un diamètre externe du module dans lequel s’inscrit sa surface périphérique externe. Dans les modes de réalisation où au moins une partie de la résistance électrique est recouverte d’un organe de scellement, la bride permet de retenir cet organe de scellement entre les modules. L’organe de scellement n’est donc pas au contact des pattes des segments modulaires ou des fentes des brides. En outre, l’organe de scellement bloque les brides en position pour éviter qu’elles ne tournent. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, l’élément métallique est d’un seul tenant de la première à la deuxième extrémité de la résistance électrique. Il s’agit d’une variante de réalisation dans laquelle l’élément métallique est constitué d’une seule pièce. Un élément métallique d’un seul tenant réduit les opérations d’usinage et d’assemblage nécessaires pour l’obtention de la résistance électrique. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la résistance électrique comprend au moins un dispositif de transfert de calories qui s’étend au moins en partie au sein du volume délimité par les modules. Le dispositif de transfert de calories participe à améliorer les échanges thermiques entre le fluide de refroidissement d’une part et le bobinage d’autre part. Il joue le rôle de drain pour récupérer la chaleur et/ou la dissiper. Ce dispositif de transfert de calories est positionné soit directement contre les modules, soit le cas échéant dans l’espace délimité par le tube métallique. Ce dispositif de transfert de calories correspond par exemple à une pluralité de plaquettes de cuivre disposées en croix au sein du tube métallique. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, au moins une ouverture est ménagée au sein de la lame métallique. Une telle ouverture a pour effet de faciliter la circulation du fluide de refroidissement de part et d’autre de la lame et ainsi d’augmenter les échanges de calories au sein du volume délimité par les modules. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, le dispositif de transfert comprend une première portion s’étendant radialement au sein d’au moins un module et une deuxième portion au contact du tube métallique. La première portion est par exemple dédiée à la dissipation des calories tandis que la deuxième portion est dédiée à la captation de ces calories. La deuxième portion est au contact physique de la face interne du tube métallique. Le dispositif de transfert de calories est par exemple plaqué par pression contre le tube métallique pour recevoir sa chaleur et la transmettre au fluide de refroidissement. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la résistance électrique comprend un organe de scellement recouvrant au moins les surfaces périphériques externes des modules. Un tel organe de scellement est par exemple une couche de ciment, d’émail ou de silicone. Il permet de structurer la résistance électrique et de lisser les surfaces périphériques externes pour une meilleure apposition du bobinage. L’organe de scellement peut en outre être inséré entre deux modules adjacents, en recouvrement des brides. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, au moins un des modules est composé d’au moins deux coques. Préférentiellement, tous les modules sont formés d’au moins deux coques. Chaque coque présente une forme en demi-cercle, les deux coques d’un même module étant jointes autour de la ligne virtuelle formant l’axe principal de la résistance électrique. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, les modules sont des tronçons annulaires. Chaque module est alors réalisé d’un seul tenant et présente une forme de cercle fermé. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, au moins une cavité est ménagée entre la surface périphérique externe et la surface périphérique interne d’au moins un des modules, le dispositif de transfert de calories étant disposé au moins partiellement dans la cavité. On comprend que la cavité est disposée, radialement, dans une épaisseur du module. La cavité présente par exemple une paroi supérieure de forme complémentaire à la surface périphérique externe et une paroi inférieure de forme complémentaire à la surface périphérique interne. Chaque module comprend par exemple huit cavités. La cavité constitue un logement de réception d’un dispositif de transfert de calories ; on comprend que le dispositif de transfert de calories s’étend au moins en partie en son sein. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la cavité est remplie d’un organe de scellement. Un tel remplissage s’opère par exemple selon une injection par seringue, le dispositif de transfert de calories étant inséré au sein de l’organe de scellement après injection. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la résistance électrique présente une forme générale rectiligne. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la résistance électrique présente une forme générale torique. Il s’agit de deux variantes de réalisation de la résistance électrique. Dans sa forme générale rectiligne, les modules ont des bords s’étendant dans des plans parallèles. Dans sa forme générale torique, les bords des modules s’étendant dans des plans sécants à un centre du tore. Les résistances électriques de forme générale rectiligne présentent des facilités de fabrication. Les résistances électriques de forme générale torique présentent des avantages de compacité, en présentant un nombre de spires plus important pour un packaging réduit. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la forme générale torique de la résistance électrique est de section carrée. Cette section carrée ou quasi-carrée permet d’une part d’augmenter la longueur des spires du bobinage de la résistance électrique, et d’autre part d’augmenter une section de passage du fluide de refroidissement au sein de la résistance électrique. Alternativement, la forme générale torique de la résistance électrique est de section circulaire. La forme de la section de la résistance électrique dépend de la forme ronde ou carrée des surfaces périphériques externes des modules. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, chacun des modules présente des dentelures complémentaires des modules adjacents. De telles dentelures permettent d’associer angulairement les modules et empêchent par ailleurs que le bobinage ne se coince à une interface entre deux modules adjacents. Alternativement, des gorges sont ménagées sur la surface périphérique externe des modules, le bobinage étant logé dans les gorges pour figer la position de ses spires. Cela permet d’éviter le contact d’une spire du bobinage avec une spire adjacente. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la résistance électrique comprend une première plaque d’extrémité associée à la première extrémité et une deuxième plaque d’extrémité associée à la deuxième extrémité. Ces plaques d’extrémités sont par exemple réalisées en époxy et sont éventuellement doublées d’une plaque métallique chacune, à laquelle elles sont solidarisées par vissage. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la résistance électrique comprend au moins un organe de maintien, au moins un des modules étant maintenu contre un module adjacent par l’organe de maintien. L’organe de maintien prend par exemple la forme d’une agrafe ou d’un crochet. Il est notamment constitué d’une portion centrale droite, recourbée à ses deux extrémités pour s’arrimer à un module adjacent. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, la résistance électrique comprend au moins un câble s’étendant de la première extrémité à la deuxième extrémité de la résistance électrique en traversant les modules. Le câble constitue un dispositif de sécurité contre des manipulations violentes de la résistance électrique. Il permet de maintenir entre eux les modules. De préférence, la résistance électrique présente deux câbles disposés chacun à une extrémité d’un diamètre de la résistance électrique. L’invention concerne en outre un procédé d’assemblage d’une résistance électrique telle qu’évoquée précédemment, comprenant une étape d’assemblage des modules au cours de laquelle les modules sont joints bout à bout et une étape de bobinage au cours de laquelle le bobinage est enroulé en spires autour des modules. Le procédé d’assemblage permet l’obtention d’une résistance électrique selon l’invention. L’étape d’assemblage correspond à l’association des modules les uns aux autres. Les modules sont ensuite entourés par le bobinage au cours de l’étape de bobinage. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, le procédé d’assemblage comprend une étape de couverture des modules par l’organe de scellement. L’étape de couverture comprend par exemple une opération de lissage en vue d’obtenir une surface régulière pour supporter le bobinage. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, l’étape d’assemblage comprend une rotation relative entre un segment modulaire et une bride de sorte à plaquer le segment modulaire contre un module et à solidariser le segment modulaire et la bride le long d’une ligne virtuelle formant l’axe de la résistance électrique. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, au cours de l’étape d’assemblage chacun des modules est assemblé à un module adjacent par l’intermédiaire d’un organe de maintien. À cet effet, l’organe de maintien d’un module donnée coopère avec un cylindre d’un module adjacent, le cylindre s’insérant dans la portion recourbée de l’organe de maintien pour rendre les modules solidaires. Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, le procédé d’assemblage comprend préalablement à l’étape d’assemblage une étape de découpe des modules dans un tube de matériau électriquement isolant. L’étape de découpe s’effectue dans un tube rectiligne. La découpe s’opère de façon droite lorsque la forme générale de la résistance électrique est rectiligne, et la découpe est réalisée de biais lorsque la résistance électrique est de forme générale torique. Une étape de découpe similaire est opérée dans un tube ou une lame en métal lorsque l’élément métallique de la résistance électrique est composé d’une pluralité de segments modulaires. D’autres caractéristiques, détails et avantages de l’invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui suit d’une part, et d’exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins annexés d’autre part, sur lesquels : illustre, schématiquement, une résistance électrique selon l’invention selon un premier mode de réalisation ; illustre, schématiquement, une résistance électrique selon l’invention selon un deuxième mode de réalisation, dans lequel les modules sont des tronçons ; illustre, schématiquement, une vue rapprochée d’une portion de la résistance électrique de la , l’un des tronçons ayant été retiré ; illustre, schématiquement, une vue rapprochée d’une portion d’une résistance électrique selon un troisième mode de réalisation ; illustre, schématiquement, une résistance électrique selon l’invention, selon un quatrième mode de réalisation ; illustre, schématiquement, une vue rapprochée d’une portion de la résistance électrique de la ; illustre, schématiquement, une coopération entre différents modules et différents segments modulaires de la résistance électrique de la ; illustre, schématiquement, une coopération entre une bride et un segment modulaire de la résistance électrique de la ; illustre, schématiquement, une résistance électrique selon l’invention, selon un cinquième mode de réalisation dans lequel la résistance électrique est pourvue d’un élément métallique sous la forme d’une lame métallique ; illustre, schématiquement, une portion de la résistance électrique de la ; illustre, schématiquement, une vue de coupe de la résistance électrique de la ; illustre, schématiquement, une association entre une bride de fixation et la lame métallique de la résistance électrique de la ; illustre, schématiquement, une vue éclatée de la résistance électrique de la . Les caractéristiques, variantes et les différentes formes de réalisation de l’invention peuvent être associées les unes avec les autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes par rapport aux autres. On pourra notamment imaginer des variantes de l’invention ne comprenant qu’une sélection de caractéristiques décrites par la suite de manière isolée des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique et/ou pour différencier l’invention par rapport à l’état de la technique antérieur. Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence. Les figures 1 à 13 illustrent ainsi, schématiquement, une résistance électrique 1 selon l’invention. La résistance électrique 1 est par exemple un rhéostat. Cette résistance électrique 1 est représentée selon un premier mode de réalisation à la , selon un deuxième mode de réalisation aux figures 2 et 3, selon un troisième mode de réalisation à la , selon un quatrième mode de réalisation aux figures 5 à 8 et selon un cinquième mode de réalisation aux figures 9 à 13. Les caractéristiques décrites en relation avec l’un quelconque de ces modes de réalisation pourront s’appliquer, mutatis mutandis , à l’un ou l’autre des autres modes de réalisation dès lors que cela n’est pas incompatible. La résistance électrique 1 présente sur les figures une forme générale torique. On pourrait cependant imaginer, sans sortir du cadre de l’invention, une résistance électrique 1 présentant une forme générale rectiligne. Selon les modes de réalisation, la résistance électrique présente soit une section carrée ou polygonale, comme c’est le cas sur le mode de réalisation des figures 9 à 13, soit une section circulaire, comme c’est le cas sur les modes de réalisation des figures 1 à 8. La résistance électrique 1 s’étend entre une première extrémité 2 et une deuxième extrémité 4. Chacune de ces extrémités 2, 4 est équipée d’une plaque d’extrémité 6, 8 ; il y a ainsi une première plaque d’extrémité 6 disposée à la première extrémité 2 et une deuxième plaque d’extrémité 8 disposée à la deuxième extrémité 4, ces plaques d’extrémité 6, 8 étant notamment visibles aux figures 1, 5 et 9. La résistance électrique 1 étant configurée pour la circulation d’un fluide de refroidissement, chacune des plaques d’extrémité 6, 8 est reliée à un circuit de fluide de refroidissement. La première plaque d’extrémité 6 est par exemple reliée à un conduit d’arrivée de fluide de refroidissement tandis que la deuxième plaque d’extrémité 8 est reliée à un conduit d’évacuation de fluide de refroidissement. Des dispositifs de filtration, tels que des grilles, peuvent être disposés à une interface entre ces conduits d’arrivée et d’évacuation de fluide de refroidissement d’une part et les plaques d’extrémité 6, 8 d’autre part en vue d’éviter l’introduction et/ou le passage de corps étrangers au sein de la résistance électrique 1. La résistance électrique 1 est composée d’une pluralité de modules 10 en un matériau électriquement isolant, notamment de la céramique ou de l’alumine. Ces modules 10, dont les configurations varient selon les modes de réalisation, sont disposés côte-à-côte de la première extrémité 2 à la deuxième extrémité 4 de la résistance électrique 1. En d’autres termes, les modules 10 sont assemblés les uns à la suite des autres de la première extrémité 2 de la résistance électrique 1 à sa deuxième extrémité 4 pour former un corps principal de celle-ci. Un bobinage 11, dont une portion est illustrée sur les figures 5 et 9, est enroulé autour des modules 10 sous la forme de spires, ce bobinage 11 étant enroulé de la première extrémité 2 à la deuxième extrémité 4. Une interface entre la résistance électrique 1 et un espace extérieur à celle-ci correspond à une surface périphérique externe 12 des modules 10. Autrement dit, les surfaces périphériques externes 12 délimitent radialement les modules 10. Ces surfaces périphériques externes 12 sont de forme sensiblement ronde pour les modes de réalisation représentés sur les figures 1 à 8, et elles sont de forme sensiblement carrée pour le mode de réalisation des figures 9 à 13. Lorsque la résistance électrique 1 est un rhéostat, dans les modes de réalisation représentés sur les figures 1 à 8 les surfaces périphériques externes 12 présentent une forme ronde à l’exception d’une portion plane 14 ménagée le long des modules de la première extrémité 2 de la résistance électrique 1 à sa deuxième extrémité 4, une telle portion plane 14 permettant le déplacement d’un dispositif de contact de la résistance électrique 1 en appui contre le bobinage 11. La portion plane 14 est visible à la . Elle est obtenue par usinage des modules 10, par exemple par ponçage. À l’inverse, dans le mode de réalisation présenté aux figures 9 à 13, les surfaces périphériques externes 12 présentent une forme carrée ; un usinage n’est donc pas nécessaire pour ménager une portion permettant le déplacement d’un dispositif de contact de la résistance électrique 1 en appui contre le bobinage 11. Un tel déplacement est alors réalisé le long de l’une des quatre faces des surfaces périphériques externes 12 des modules 10, ce nombre de quatre faces résultant de la forme carrée des surfaces périphériques externes 12. Le dispositif de contact, non représenté sur les figures, est mobile de la première extrémité 2 à la deuxième extrémité 4 afin de réguler une intensité du courant électrique traversant la résistance électrique 1. Aux interfaces entre les plaques d’extrémités 4, 6 et les modules 10, la résistance électrique 1 comprend des colliers métalliques, non illustrés sur les figures, ces colliers métalliques s’étendant autour des surfaces périphériques externes 12 de sorte à assurer les contacts électriques entre les modules 10 et les plaques d’extrémités 4, 6. Dans certains modes de réalisation, ces colliers métalliques sont continus tout autour des modules 10. Dans d’autres modes de réalisation, ils présentent une portion pleine en regard, selon les cas, de la portion plane 14 ou de la face recevant le dispositif de contact, et une portion pourvue de zones ouvertes sur les autres faces des surfaces périphériques externes 12. La portion pleine en regard de la portion plane 14 ou de la face recevant le dispositif de contact permet d’assurer un contact électrique optimal avec le dispositif de contact, tandis que la portion pourvue de zones ouvertes présente une fonction de solidarisation qui sera évoquée par la suite. Les modules 10 sont en outre délimités par une surface périphérique interne 16, qui est radialement opposée à la surface périphérique externe 12. Cette surface périphérique interne 16 présente une forme ronde ou carrée selon les modes de réalisation. Une distance mesurée entre la surface périphérique externe 12 et la surface périphérique interne 16 d’un module 10 donné correspond à son épaisseur, une telle distance étant mesurée au droit des surfaces périphériques externe 12 et interne 16. Dans le cinquième mode de réalisation représenté aux figures 9 à 13, les surfaces périphériques internes 16 comprennent des nervures 17. Ces nervures 17 sont des excroissances des surfaces périphériques internes 16 qui s’étendent de la première extrémité 2 à la deuxième extrémité 4 de la résistance électrique 1. Tel que cela a été évoqué précédemment, les modules 10 présentent des configurations différentes selon les modes de réalisation. Les modules 10 sont ainsi sous la forme de coques ou demi-coques 18 dans les premier et cinquième modes de réalisation, tandis qu’ils sont constitués par des tronçons annulaires 20 dans les deuxième, troisième et quatrième modes de réalisation. On comprend que sous la forme de demi-coques 18 un module 10 donné est composé d’au moins deux parties, tandis que sous la forme de tronçon annulaire il est réalisé d’un seul tenant. Les modules 10 sont en forme de deux demi-coques 18 dans le premier mode de réalisation illustré à la . Chaque module 10 comprend plus particulièrement une première demi-coque 18A disposée le long d’une périphérie interne de la résistance électrique 1 torique, et une deuxième demi-coque 18B disposée le long d’une périphérie externe de la résistance électrique 1 torique, les formes de la première demi-coque 18A et de la deuxième demi-coque 18B étant complémentaires pour faciliter leur association l’une à l’autre. La première demi-coque 18A et la deuxième demi-coque 18B sont ainsi jointes le long d’une ligne virtuelle correspondant à un axe principal de la résistance électrique 1. La première demi-coque 18A et les autres demi-coques 18 disposées le long de la périphérie interne de la résistance électrique 1 forment un sous-ensemble interne de demi-coques 18, tandis que la deuxième demi-coque 18B et les autres demi-coques 18 disposées le long de la périphérie externe de cette résistance électrique 1 forment un sous-ensemble externe de demi-coques 18. Les sous-ensembles interne et externe comprennent ici neuf demi-coques 18 chacun, soit dix-huit demi-coques 18 pour la résistance électrique 1 prise dans son ensemble. Les demi-coques 18 sont associées les unes aux autres grâce à des moyens d’articulation 22. De tels moyens d’articulation 22 sont configurés pour faire coopérer une demi-coque 18 du sous-ensemble interne avec une demi-coque 18 du sous-ensemble externe d’une part, par exemple la première demi-coque 18A avec la deuxième demi-coque 18B, et pour faire coopérer les demi-coques 18 du sous-ensemble interne les unes avec les autres et les demi-coques 18 du sous-ensemble externe les unes avec les autres d’autre part. Les moyens d’articulation 22 comprennent ici un système de dents de blocage associées à des pions, les dents de blocage étant par exemple portées par les demi-coques 18 du sous-ensemble interne et étant disposées en butée contre les pions qui sont portés par les demi-coques 18 du sous-ensemble externe. Similairement, dans le cinquième mode de réalisation illustré aux figures 9 à 13, chaque module 10 est en forme de deux demi-coques 18. Ces demi-coques 18 opposées selon un plan de symétrie de la résistance électrique 1 sensiblement perpendiculaire à un plan d’allongement principal de chacune des plaques d’extrémité 6, 8. Chaque module 10 comprend ainsi une première demi-coque 18A disposée d’un premier côté de ce plan de symétrie et une deuxième demi-coque 18B disposée d’un deuxième côté du plan de symétrie. Les formes de la première demi-coque 18A et de la deuxième demi-coque 18B sont complémentaires de sorte à faciliter leur association l’une à l’autre. La résistance électrique 1 présente, dans ce cinquième mode de réalisation, quatre modules 10 correspondant chacun à un quart de tore, soit huit demi-coques 18 au total. Dans ce cinquième mode de réalisation, chaque demi-coque 18 comprend deux nervures 17, soit une nervure interne et une nervure externe. Ces deux nervures 17 interne et externe sont disposées en quinconce au sein d’une demi-coque 18 donnée, de sorte que la nervure 17 interne s’étend au-delà de la demi-coque 18 à l’une de ses extrémités en direction d’une demi-coque 18 qui lui est adjacente et la nervure 17 externe s’étend au-delà de la demi-coque 18 donnée à l’autre de ses extrémités, en direction d’une autre demi-coque 18 qui lui est elle aussi adjacente. Dans ce cinquième mode de réalisation, la face des modules 10 dédiée au déplacement du dispositif de contact est par exemple la plus grande face des premières demi-coques 18A. Ainsi, le dispositif de contact se déplace le long du bobinage entre le diamètre interne de la résistance électrique 1 et son diamètre externe. De façon différente, les modules 10 sont des tronçons annulaires 22 pour les deuxième, troisième et quatrième modes de réalisation. Dans chacun de ces modes de réalisation, seize tronçons annulaires sont nécessaires pour former la résistance électrique 1 ; on pourrait cependant envisager, sans sortir du cadre de l’invention, des résistances électriques 1 comprenant un nombre différent de tronçons annulaires 22. Ces tronçons annulaires 22 sont assemblés les uns aux autres à l’aide d’au moins un organe de maintien 24. L’organe de maintien 24 permet de solidariser un module 10 donné au module 10 qui lui est adjacent. À l’exception des modules 10 disposés contre les plaques d’extrémité 6, 8, chaque module 10 comprend deux organes de maintien 24 pour le solidariser aux modules 10 qui sont disposés de part et d’autre de lui. L’organe de maintien 24 est représenté aux figures 3 et 4, un organe de maintien 24 étant visible hors du module 10 sur la tandis qu’un organe de maintien 24 est visible au sein d’un module 10 sur chacune de la et de la . L’organe de maintien 24 correspond ici à un crochet, comprenant une portion droite et deux portions recourbées à chacune de ses extrémités. La portion droite de l’organe de maintien 24 s’étend à travers l’épaisseur du module 10, c'est-à-dire entre sa surface périphérique externe 12 et sa surface périphérique interne 16. Cette portion droite s’étend entre un premier bord 26 et un deuxième bord 28 du module 10 qui correspondent à ses faces disposées en regard des modules 10 adjacents, de tels bords étant disposés dans des plans sécants par rapport à un axe du tore. Plus particulièrement, l’organe de maintien 24 s’étend dans une chambre 30 ménagée au sein du module 10 de son premier bord 26 à son deuxième bord 28. La chambre 30 d’un module 10 donné est disposée en regard de la chambre 30 du ou des modules 10 qui lui sont adjacents, l’ensemble des chambres 30 de tous les modules 10 formant un canal s’étendant de la première extrémité 2 à la deuxième extrémité 4 de la résistance électrique 1. Chaque chambre 30 d’un module 10 donné est en outre dimensionnée pour recevoir deux organes de maintien 24, à savoir le cas échéant celui qui lie le module 10 donné au module 10 qui est directement à sa droite et celui qui le lie au module 10 qui est directement à sa gauche. L’organe de maintien 24 d’un module 10 donné travaille en coopération avec un organe de rétention 32 du module 10 adjacent, un tel organe de rétention 32 étant par exemple un cylindre destiné à se loger dans la portion recourbée de l’organe de maintien 24. La portion courbée de l’organe de maintien 24 vient en prise sur l’organe de rétention 32, puis cet organe de rétention 32 est positionné dans un logement de réception 34 ménagé à cet effet sur le bord 26, 28 du module 10. Un rebord du logement de réception 34 empêche l’organe de rétention 32 de sortir de ce logement de réception 34. Le module 10 présentant l’organe de maintien 24 et le module 10 présentant l’organe de rétention 32 avec lequel l’organe de maintien 24 coopère sont maintenus l’un par rapport à l’autre du fait de la tension exercée par l’organe de maintien 24. En d’autres termes, une fois l’organe de rétention 32 dans une position prédéterminée au sein de son logement de réception 32, il met l’organe de maintien 24 en tension et rend les modules 10 solidaires. En sus des organes de maintien 24, l’assemblage des modules 10 les uns aux autres peut être solidifié par la présence d’au moins un dispositif de sécurité. Ce dispositif de sécurité est par exemple un câble 36 s’étendant au sein d’une conduite 38 ménagée dans l’épaisseur des modules 10 de la première extrémité 2 de la résistance électrique 1 à sa deuxième extrémité 4. Le câble 36 est visible aux figures 6 et 7, tandis que la conduite 38 est représentée aux figures 3, 4, 6 et 7. La résistance électrique 1 comprend par exemple deux câbles 36, s’étendant respectivement le long de sa périphérie interne et le long de sa périphérie externe. Les deux conduites 38 recevant ces câbles 36 sont disposées sensiblement à équidistance de la chambre 30 au sein de laquelle s’étend l’organe de maintien 24. Afin de faciliter l’assemblage des modules 10, chaque module 10 présente des dentelures 40 illustrées aux figures 2, 3, 4, 9 et 13. Ces dentelures 40 peuvent être de forme triangulaire comme c’est le cas aux figures 2 à 4, ou bien encore de forme plus complexe comme sur la . Les dentelures 40 sont complémentaires des dentelures 40 des modules 10 adjacents, ce qui permet de les emboîter angulairement. Dans le cas du cinquième mode de réalisation illustré à la , la forme complexe des dentelures 40 permet en outre de retenir les modules 10 les uns par rapport aux autres une fois qu’ils sont emboîtés. À la jonction entre deux modules 10 adjacents, c'est-à-dire au niveau des dentelures 40, ces modules 10 présentent une réduction de section ; ainsi, l’épaisseur des modules 10, mesurée entre la surface périphérique externe 12 et la surface périphérique interne 16, est moindre au niveau des dentelures 40 en comparaison à une portion centrale des modules 10 à distance de ces dentelures 40. En d’autres termes, la résistance électrique 1 présente des épaulements bordant chacun des modules 10 le long de leurs bords 26, 28, de sorte à former des sillons au niveau des dentelures 40. Les dentelures 40 permettent en outre d’éviter que le bobinage 11 ne se coince entre deux modules 10 voisins, en évitant les lignes de jonction droites dans lesquelles une spire pourrait s’enfoncer. Les dentelures 40 sont particulièrement utiles à cet effet lorsque le bobinage 11 est un fil de section ronde. Alternativement, le bobinage 11 peut être un ruban plat, enroulé à plat contre les modules 10 de la résistance électrique 1. Dans certains modes de réalisation, le maintien en position du bobinage 11 est assuré en recouvrement les modules 10 d’un organe de scellement, par exemple du ciment, qui permet de lisser au moins les surfaces périphériques externes 12 des modules 10. Afin notamment de retenir cet organe de scellement autour des modules 10, les demi-coques 18 du premier mode de réalisation présentent des arêtes 42 s’étendant au droit des surfaces périphériques externes 12. Selon l’invention, les modules 10 délimitent un volume 44 configuré pour la circulation du fluide de refroidissement, qui selon les modes de réalisation peut être de l’air ou encore de l’eau. De façon plus spécifique, un tel volume 44 est délimité par les surfaces périphériques internes 16 des modules 10, leur assemblage formant un conduit de circulation pour le fluide de refroidissement. Le volume 44 s’étend ainsi autour de la ligne virtuelle qui forme l’axe principal de la résistance électrique 1. Selon les modes de réalisation, soit le fluide de refroidissement circule directement au sein du volume 44 en étant canalisé par les portions périphériques internes 16 des modules 10, soit ce fluide de refroidissement est canalisé par un élément métallique disposé au sein du volume 44. Dans le deuxième mode de réalisation de la , la résistance électrique 1 est dépourvue d’élément métallique ; dans le cinquième mode de réalisation des figures 9 à 13 l’élément métallique prend la forme d’une lame métallique 80 ; dans les trois autres modes de réalisation, l’élément métallique prend la forme d’un un tube métallique 46. Autrement dit, en présence d’un élément métallique celui-ci prend soit la forme d’une lame métallique 80, soit la forme d’un tube métallique 46. L’élément métallique est par exemple réalisé en cuivre ou en béryllium. Cet élément métallique s’étend au moins de la première extrémité 2 de la résistance électrique 1 à sa deuxième extrémité 4, voire au-delà de celles-ci. Il est raccordé au conduit d’arrivée de fluide de refroidissement et au conduit d’évacuation de fluide de refroidissement évoqués précédemment, afin d’assurer la circulation du fluide de refroidissement en direction de la résistance électrique 1 et au départ de celle-ci. L’élément métallique est plaqué, au moins partiellement contre au moins une des surfaces périphériques internes 16 des modules 10 ; de préférence, le tube métallique 46 est plaqué contre toutes les surfaces périphériques internes 16 de la résistance électrique 1, de sorte qu’il épouse au moins certains des contours internes des modules 10. Parmi les modes de réalisation dans lesquels la résistance électrique 1 est équipée d’un élément métallique, on distingue des variantes dans lesquelles cet élément métallique est d’un seul tenant de la première extrémité 2 à la deuxième extrémité 4 de la résistance électrique 1, et d’autres variantes dans lesquelles l’élément métallique résulte d’un assemblage de plusieurs pièces, c'est-à-dire qu’il est composé d’une pluralité de segments modulaires 48, 88. L’élément métallique est d’un seul tenant pour les premier et deuxième modes de réalisation correspondant respectivement aux figures 1 ainsi que 2 et 3, tandis qu’il est formé de plusieurs segments modulaires 48 dans le quatrième mode de réalisation illustré aux figures 5 à 8 et dans le cinquième mode de réalisation représenté aux figures 9 à 13. Pour les modes de réalisation où l’élément métallique est d’un seul tenant, la gestion de sa dilation thermique lors des échanges caloriques avec le fluide de refroidissement est opérée soit par insertion au sein de la résistance électrique 1 d’un dispositif à effet ressort, soit par liaison de ce tube métallique 46 à seulement l’une des plaques d’extrémité 6, 8. Dans les modes de réalisation pour lesquels l’élément métallique comprend plusieurs segments modulaires 48, 88, la dilatation thermique est gérée de la même façon par un dispositif à effet ressort ou bien encore en espaçant les segments modulaires 48 d’une distance correspondant sensiblement à la dilation attendue. Le quatrième mode de réalisation va maintenant être décrit plus en détail en relation avec les figures 5 à 8. Dans la résistance électrique 1 visible sur ces figures, chaque segment modulaire 48 du tube métallique 46 est associé à un module 10 ; il y a ainsi un nombre égal de segments modulaires 48 et de modules 10, soit seize segments modulaires 48. Chaque segment modulaire 48 est ici formé de plusieurs coquilles ; plus particulièrement, chaque segment modulaire 48 se compose de deux demi-coquilles 49, de telles demi-coquilles 49 étant particulièrement visibles sur la vue de coupe de la . On pourrait toutefois concevoir, toujours dans le cadre de l’invention, des segments modulaires 48 formés d’une unique portion annulaire de tube métallique 46, une portion annulaire étant alors associée à un module 10. Un segment modulaire 48 comprend une face externe 50 et une face interne 52. Sa face externe 50 est en regard de la surface périphérique interne 16 du module 10 auquel il est associé. La face externe 50 présente une forme complémentaire de cette surface périphérique interne 46, de sorte à être plaquée contre celle-ci. La face interne 52 est opposée radialement à la face externe 50 ; elle est configurée pour être au contact du fluide de refroidissement, l’assemblage des faces internes 52 de chacun des modules 10 de la première extrémité 2 à la deuxième extrémité 4 de la résistance électrique 1 permettant de délimiter un conduit de circulation du fluide de refroidissement tout le long de la résistance électrique 1. Les faces externe 50 et interne 52 d’un segment modulaire 48 donné sont reliées l’une à l’autre par des tranches 54, 56, soit une première tranche 54 et une deuxième tranche 56, qui délimitent axialement le segment modulaire 48. La première tranche 54 du segment modulaire 48 est disposée au voisinage du premier bord 26 du module 10 auquel il est associé, tandis que sa deuxième tranche 56 est disposée au voisinage du deuxième bord 28 de celui-ci. Comme cela est particulièrement visible aux figures 7 et 8, chaque segment modulaire 48 comporte des moyens de solidarisation. Au titre de ces moyens de solidarisation, chaque segment modulaire 48 présente au moins une patte 58 et au moins un évidement 60 qui sont tous deux formés à partir de l’une de ses tranches 54, 56. Sur le mode de réalisation illustré ici, chaque segment modulaire 48 comprend quatre pattes 58 et quatre évidements 60 formés à partir de sa première tranche 54, ainsi que quatre pattes 58 et quatre évidements 60 formés à partir de sa deuxième tranche 56. Les pattes 58 d’une même tranche 54, 56 présentent des orientations différentes par rapport à un axe central du tube métallique 46, un tel axe central étant confondu avec la ligne virtuelle qui forme l’axe de la résistance électrique 1. La patte 58 présente une forme en L, particulièrement visible à la , et l’évidement 60 présente une forme sensiblement rectangulaire. La patte 58 et l’évidement 60 ont des formes complémentaires ; on comprend que la patte 58 d’un segment modulaire 48 donné est configurée pour s’emboîter au sein de l’évidement 60 d’un segment modulaire 48 adjacent. Ces formes complémentaires des pattes 58 et des évidements 60 des segments modulaires 48 permet de les maintenir ensemble. Un tel assemblage, qui correspond donc à une liaison des segments modulaires 48 en des zones ponctuelles plutôt que tout le long de leurs tranches 54, 56, facilite la dilatation thermique du tube métallique 46. La résistance électrique 1 comprend, dans le quatrième mode de réalisation, au moins une bride de fixation 62. La bride 62 a ici une forme annulaire ; elle est particulièrement visible à la . Elle est réalisée en métal, de sorte à assurer la conduction thermique entre les segments modulaires 48. La bride 62 est de forme annulaire et elle est sensiblement plate ; elle s’étend radialement entre une paroi externe 64 et une paroi interne 66, cette paroi interne 66 étant sa paroi qui est au plus proche de l’axe central du tube métallique 46. La bride 62 est disposée entre deux segments modulaires 48 adjacents, de sorte qu’elle constitue un intercalaire entre les segments modulaires 48. La bride 62 s’étend axialement entre une première face de contact disposée contre la deuxième tranche 56 d’un segment modulaire 48 donné et une deuxième face de contact disposée contre la première tranche 54 du segment modulaire 48 adjacent. La bride 62 s’étend en outre entre deux modules 10 adjacents, de sorte que sa première face de contact est accolée au deuxième bord 28 d’un module 10 donné tandis que sa deuxième face de contact est contre le premier bord 26 du module adjacent 10. La bride 62 est dimensionnée de sorte que sa paroi externe 64 est disposée radialement entre les surfaces périphériques externes 12 et les surfaces périphériques internes 16 de deux modules 10 adjacents, comme cela est notamment visible à la . On comprend de ce qui précède qu’une circonférence de la paroi externe 64 de la bride 62 est supérieure à une circonférence de la surface périphérique interne 16 du module 10, mais inférieure à une circonférence de la surface périphérique externe 12 de ce module 10. La circonférence de la paroi externe 64 de la bride 62 est par ailleurs supérieure à la fois à une circonférence de la face externe 50 du segment modulaire 48 et à une circonférence de sa face interne 52. La bride 62 étant disposée entre deux segments modulaires 48, une bride 62 pleine constituerait un obstacle physique à la liaison de ces segments modulaires 48. Il est de ce fait prévu dans la bride 62 au moins une fente 68 pour autoriser la liaison entre les deux segments modulaires 48 disposés de part et d’autre de cette bride 62. Comme cela est notamment visible en , la bride 62 comporte ici huit fentes 68, soit quatre fentes 68 destinées à recevoir les quatre pattes 58 de chacun des deux segments modulaires 48 entre lesquels elle est disposée. On comprend que la patte 58 d’un segment modulaire 48 s’étend à travers la bride 62 en se logeant à travers l’une de ses fentes 68. Les positions relatives du segment modulaire 48 et de la bride 62 sont verrouillées par une rotation de la bride 62, cette rotation entraînant le rapprochement du segment modulaire 48 de la surface périphérique interne 16 du module 10 auquel il est associé. Un tel verrouillage entre le segment modulaire 48 et la bride 62 est facilité par la forme en L de la patte 58, cette forme en L permettant une fixation de type baïonnette au sein de la fente 68. Les orientations différentes entre les pattes 58 d’un même segment modulaire 48 participent en outre au plaquage du segment modulaire 48 contre le module 10. Un organe de scellement tel que celui évoqué précédemment peut être disposé dans un espace 68 délimité par la paroi externe 64 de la bride 62, et les bords 26, 28 des modules 10 qui l’encadrent. L’organe de scellement permet alors le maintien en position de la bride 62 par rapport aux modules 10, en l’empêchant d’effectuer une rotation dès lors qu’elle est correctement positionnée au sein de la résistance électrique 1. L’élément métallique du cinquième mode de réalisation va désormais être décrit en relation avec les figures 9 à 13. Comme cela a été évoqué précédemment, dans ce cinquième mode de réalisation la résistance électrique 1 est de forme générale torique. Ici, son élément métallique est ici sous la forme d’au moins une lame métallique 80 à effet ressort. Plus particulièrement, l’élément métallique comprend deux lames métalliques 80 avec une lame interne 80A en regard du diamètre interne de la résistance électrique 1 et une lame externe 80B en regard de son diamètre externe. Chaque lame 80 s’étend de la première extrémité 2 de la résistance électrique 1 à sa deuxième extrémité 4, c'est-à-dire de la première plaque d’extrémité 6 à la deuxième plaque d’extrémité 8. La lame 80 présente une forme générale en arc de cercle, qui suit la forme générale torique de la résistance électrique 1. La lame 80 comprend une zone centrale 82 entourée de deux zones périphériques 84, ces zones s’étendant toutes trois de la première extrémité 2 à la deuxième extrémité 4 de la résistance électrique 1. La zone centrale 82 et les zones périphériques 84 sont notamment illustrées aux figures 10 à 12. Un corps de la lame 80 s’étend dans deux plans sécants, de sorte que la zone centrale 82 est plus proche du diamètre interne de la résistance électrique 1 que les deux zones périphériques 84. Comme cela est particulièrement visible en , il existe un angle entre un plan dans lequel s’étend principalement la première zone périphérique 84 et un plan dans lequel s’étend principalement la deuxième zone périphérique 84, un tel angle étant par exemple compris entre 70 ° et 85 °. La lame 80 est au moins partiellement au contact des modules 10 ; plus particulièrement, pour un module 10 donné une face de l’une des zones périphériques 84 est au contact de l’une des nervures 17 présentes sur la surface périphérique interne 16 de la première demi-coque 18A et une face de l’autre zone périphérique 82 est au contact de la nervure 17 présente sur la deuxième demi-coque 18B complémentaire. Les échanges thermiques entre le fluide de refroidissement d’une part et les modules 10 d’autre part, qui s’opèrent à travers la lame 18, s’effectuent ainsi le long des deux portions périphériques. La lame 80 étant une lame à effet ressort, elle génère une pression contre ces nervures 17. La zone centrale 82 est disposée entre la nervure 17 de la première demi-coque 18A et la nervure 17 de la deuxième demi-coque 18B, sans être au contact de celles-ci. Au sein de la zone centrale 82 est ménagée au moins une ouverture 86, ici une pluralité d’ouvertures 86. L’ouverture 86 a ici une forme rectangulaire ; elle permet de faciliter la circulation du fluide de refroidissement de part et d’autre de la lame 80. Selon les modes de réalisation, soit la lame 80 est réalisée d’un seul tenant, soit elle comporte une pluralité de segments modulaires. Dans le cinquième mode de réalisation, ces segments modulaires prennent la forme de lamelles 88. Ces lamelles 88 sont des morceaux de la lame 80 qui sont disposés bout à bout de la première extrémité 2 à la deuxième extrémité 4 de la résistance électrique 1. Pour une lame 80 donnée, une lamelle 88 est associée à un module 10 ; en présence de deux lames 80 au sein du volume 44, il y a donc deux lamelles 88 par module 10, avec une lamelle 88 plus courte disposée en regard du diamètre interne de la résistance électrique 1 et une lamelle 88 plus longue disposée en regard de son diamètre externe. La résistance électrique 1 comprend ainsi huit lamelles 88. En sus des lamelles 88 disposées au sein des modules 10, la résistance électrique peut comprendre des lamelles supplémentaires qui sont d’une taille réduite par rapport aux lamelles 88. Ces lamelles supplémentaires, non visibles sur les figures, forment une liaison entre d’une part les lamelles 88 et d’autre part soit le conduit d’arrivée de fluide de refroidissement, soit le conduit d’évacuation de fluide de refroidissement, les lamelles supplémentaires traversant à cet effet les plaques d’extrémité 6, 8 qui sont connectées à ces conduits d’arrivée et d’évacuation du fluide de refroidissement. Chaque lamelle 88 de la lame 80 s’étend entre une première tranche 54 dirigée vers la première extrémité 2 de la résistance électrique 1 et une deuxième tranche 56 dirigée vers la deuxième extrémité 4 de cette résistance électrique 1. La première tranche 54 et la deuxième tranche 56 de chaque lamelle 88 sont équipées de moyens de solidarisation, particulièrement visibles aux figures 12 et 13. De tels moyens de solidarisation participent à associer la lamelle 88 soit à une lamelle 88 adjacente, soit à une lamelle supplémentaire au niveau des plaques d’extrémité 6, 8. Ainsi, les lamelles 88 associées à des modules 10 attenants aux plaques d’extrémité 6, 8 présentent des moyens de solidarisation orientés vers une lamelle supplémentaire à l’une de leurs extrémités longitudinales et des moyens de solidarisation orientés vers une lamelle 88 attenante à l’autre de leurs tranches 54, 56, tandis que les lamelles 88 associées à des modules 10 disposés à distance des plaques d’extrémités 6, 8 comprennent des moyens de solidarisation orientés vers des lamelles 88 attenantes à leurs deux tranches 54, 56. Les moyens de solidarisation comprennent plus précisément au moins un bras 92 sensiblement plat et un crochet 94, avec par exemple un bras 92 disposé sur la première tranche 54 et un crochet 94 disposé sur la deuxième tranche 56 de la lamelle 88. Chaque lamelle 88 comporte ici deux bras 92 et deux crochets 94 répartis entre les deux tranches 54, 56, avec un bras 92 et un crochet 94 pour chaque zone périphérique 84. Le bras 92 est similaire à la patte 58 du quatrième mode de réalisation. Afin de faciliter l’assemblage entre deux lamelles 88 adjacentes ou entre une lamelle 88 et une lamelle supplémentaire, dans le cinquième mode de réalisation la résistance électrique 1 comprend au moins une bride de fixation 62. La résistance électrique 1 présente plus spécifiquement une bride de fixation 62 à chaque tranche 54, 56 des lamelles 88 ; en d’autres termes, une de fixation 62 est interposée entre les corps de deux lamelles 88 adjacentes. De ce fait, au moins une partie des brides de fixation 62 est disposée en regard des dentelures 40 à la jonction entre les modules 10. Comme cela est particulièrement visible sur la , les moyens de solidarisation s’étendent au moins partiellement à travers la bride de fixation 62. La bride de fixation 62 est de forme générale carrée lorsque la section de la résistance électrique 1 est carrée, comme c’est le cas dans le cinquième mode de réalisation. Elle est sensiblement plane et s’étend principalement dans un plan perpendiculaire à la ligne virtuelle formant l’axe de la résistance électrique 1. La bride de fixation 62 participe à relier deux lamelles 88 d’une part, et à relier ces lamelles 88 aux modules 10 d’autre part. À cet effet, la bride de fixation 62 comporte au moins un doigt de rétention 98 qui s’étend dans le plan perpendiculaire à la ligne virtuelle formant l’axe de la résistance électrique 1. Ce doigt de rétention 98 coopère avec le bras 92 et le crochet 94 des lamelles 88, le crochet 94 étant en butée contre le doigt de rétention 98. Chaque bride de fixation 62 comporte ici quatre doigts de rétention 98, c'est-à-dire deux doigts de rétention 98 pour la lame interne 80A et deux doigts de rétention 98 pour la lame externe 80B. La lame 80 étant une lame à effet ressort, elle appuie sur la bride de fixation 62 pour la plaquer contre les modules 10 et participe à ce titre à la tenue de la résistance électrique 1. Une coopération entre une lamelle 88 et deux brides de fixation 62 est illustrée en , des flèches illustrant la coopération entre les moyens de solidarisation de la lamelle 88 et les doigts de rétention 98 des brides de fixation 62. Selon l’invention, la résistance électrique 1 comprend au moins un dispositif de transfert de calories 70 destiné à améliorer les échanges thermiques entre le bobinage 11 et le fluide de refroidissement. Ce dispositif de transfert de calories 70 s’étend au moins en partie au sein du volume 44 délimité par les modules 10 ; il est, selon les modes de réalisation, soit partiellement disposé au sein de ce volume 44 et partiellement disposé dans l’épaisseur du module 10, soit disposé dans son intégralité au sein du volume 44. Dans le cinquième mode de réalisation illustré aux figures 9 à 13, le dispositif de transfert de calories 70 correspond aux corps des lamelles 88 qui forment les segments modulaires de la lame métallique 80. Dans le deuxième mode de réalisation représenté à la et dans le quatrième mode de réalisation illustré aux figures 6 à 8, la résistance électrique 1 comprend, au titre de son dispositif de transfert de calories 70, au moins une ailette 72 disposée au sein du tube métallique 46. Cette ailette 72 est par exemple une plaquette métallique, notamment une plaquette de cuivre, qui est disposée radialement dans le tube métallique 46. Les ailettes 72 sont au nombre de quatre et sont sensiblement droites dans le deuxième mode de réalisation, tandis qu’elles sont au nombre de huit et sont incurvées dans le quatrième mode de réalisation. Dans ce quatrième mode de réalisation, les ailettes 72 comprennent une première portion 72A s’étendant radialement au sein du tube métallique 46 vers l’axe central de celui-ci, et une deuxième portion 72B courbée de sorte à être au contact du tube métallique 46 et plus spécifiquement au contact de sa face interne 52 en vue d’améliorer les échanges thermiques. Dans le deuxième mode de réalisation visible à la , la résistance électrique 1 comprend également, au titre du dispositif de transfert de calories 70, au moins un flanc replié 74. Ce flanc replié 74 présente un premier segment 74A au contact du tube métallique 46 et plus particulièrement de sa face externe 50, ainsi qu’un deuxième segment 74B disposé dans l’épaisseur du module 10. Le deuxième segment 74B est plus précisément disposé dans une cavité 76 ménagée dans l’épaisseur du module 10 entre sa surface périphérique externe 12 et sa surface périphérique interne 16. Le premier segment 74A est plaqué par pression contre le tube métallique 46 et le deuxième segment 74B est plaqué par pression contre une paroi de la cavité 76, le flanc replié 74 étant comprimé afin d’être inséré au sein de la cavité 76. Le module 10 comprend ici huit cavités 76, avec quatre cavités 76 ménagées à partir de son premier bord 26 et quatre cavités 76 ménagées à partir de son deuxième bord 28. Chaque cavité 76 est configurée pour loger le deuxième segment 74B d’un flanc replié 74, de sorte que chaque module 10 est associé à huit flancs repliés 74. Les cavités 76 sont disposées au sein du module 10 entre les chambres 30 destinées à recevoir les organes de maintien 24 et les conduites 36 dédiées aux câbles 36 participant également au maintien des modules 10 les uns par rapport aux autres. Pour le troisième mode de réalisation illustré à la , le dispositif de transfert de calories 70 prend la forme d’au moins une languette 78. La languette 78 comprend une première partie 78A sensiblement plane qui s’étend radialement au sein du volume 44 délimité par les surfaces périphériques internes 16 des modules 10, ainsi qu’une deuxième partie 78B ondulée qui s’étend au sein d’une cavité 76 ménagée pour la recevoir dans l’épaisseur du module 10. Dans ce troisième mode de réalisation, le dispositif de transfert de calories 70 comprend huit languettes 78 disposées de façon régulière au sein du module 8. Un procédé d’assemblage de la résistance électrique 1 va maintenant être décrit. Ce procédé d’assemblage débute par une étape de découpe des modules 10 dans un tube de matériau électriquement isolant. Les modules 10 en résultant présentent des bords 26, 28 parallèles si la résistance électrique 1 a une forme générale rectiligne, ou bien des bords 26, 28 s’étendant dans des plans sécants si elle présente une forme générale torique. Pour le quatrième mode de réalisation, le procédé d’assemblage comprend également une étape de découpe des segments modulaires 48 dans un tube ou une lame en métal ; de la même façon que pour les modules 10, les segments modulaires 48 ont dans le cas d’un tube métallique 46 des tranches 54, 56 parallèles si la résistance électrique 1 a une forme générale rectiligne, tandis qu’ils ont des tranches 54, 56 s’étendant dans des plans sécants si sa forme générale est torique. Après l’étape de découpe, le procédé d’assemblage comprend une étape d’assemblage des modules 10. Cette étape d’assemblage correspond à une étape d’assemblage des modules 10 les uns aux autres. Pour les premier, deuxième, quatrième et cinquième modes de réalisation elle comprend en outre une sous-étape d’assemblage des modules 10 à l’élément métallique, c'est-à-dire au tube métallique 46 ou à la lame métallique 80. Au cours de l’étape d’assemblage, les modules 10 sont disposés côte-à-côte, le cas échéant autour du tube métallique 46 ou de la lame métallique 80, et sont solidarisés au niveau de leurs dentelures 40. La sous-étape d’assemblage des modules 10 à l’élément métallique est caractérisée, lorsque cet élément métallique est sous la forme de segments modulaires 48 comme c’est le cas dans les quatrième et cinquième modes de réalisation, par le plaquage au moins partiel d’un segment modulaire 48 donné contre la surface périphérique interne 16 du module 10 auquel il est associé. Pour le tube métallique 46, un tel plaquage résulte de la rotation d’une bride 62 par rapport au segment modulaire 48, tel que cela a été expliqué ci-avant. Pour la lame métallique 80, le plaquage intervient le long d’une nervure 17 formant une saillie au sein d’une surface périphérique interne 16. L’étape d’assemblage comprend par ailleurs une sous-étape de positionnement de l’au moins un dispositif de transfert de calories 70, une telle sous-étape de positionnement étant préalable à l’assemblage des modules 10 les uns aux autres. Ce dispositif de transfert de calories 70 peut être positionné au sein du tube métallique 46. Alternativement ou additionnellement, et notamment dans le cadre du deuxième mode de réalisation de la résistance électrique 1, la cavité 76 destinée à recevoir ce dispositif de transfert de calories 70 est remplie d’un organe de scellement, par injection par seringue par exemple, puis le dispositif de transfert de calories 70 est inséré au sein de l’organe de scellement sous une forme comprimée afin d’être plaqué de façon optimale contre la cavité 76 lorsqu’il est relâché. Une fois le dispositif de transfert de calories 70 en position, les modules 10 sont joints bout à bout. À cet effet, les modules 10 coopèrent par le biais de leurs moyens d’articulation 22 dans le premier mode de réalisation, ou encore par l’intermédiaire de leurs organes de maintien 24 comme cela a été décrit précédemment en relation avec le quatrième mode de réalisation. Chaque module 10 est ainsi assemblé à au moins un module 10 adjacent, et éventuellement à l’une des plaques d’extrémité 6, 8. Une fois les modules 10 assemblés, le procédé d’assemblage se poursuit dans certains modes de réalisation par une étape de couverture de ces modules 10 par l’organe de scellement. L’organe de scellement est déposé en une couche autour des surfaces périphériques externes 12 des modules 10, ainsi que dans l’espace 68 délimité par une bride 62 et deux modules 10 adjacents pour le quatrième mode de réalisation. L’étape de couverture peut comprendre une sous-étape de lissage, en vue d’obtenir une surface de la résistance électrique 1 adaptée à la réception du bobinage 11. Le procédé d’assemblage s’achève par une étape de bobinage au cours de laquelle ce bobinage 11 est enroulé en spires autour des modules 10, voire autour de l’organe de scellement le cas échéant. Le bobinage 11 a un effet de ligature autour des modules 10, en maintenant en position leurs demi-coques 18 lorsque ces modules 10 ne sont pas d’un seul tenant. Une nouvelle étape de couverture peut avoir lieu pour recouvrir le bobinage 11 d’une nouvelle couche d’organe de scellement. Comme cela a été évoqué précédemment, les modules 10 présentent des sillons au niveau de leurs dentelures 40. L’organe de scellement pénètre alors au sein des sillons et permet de solidariser les modules 10 attenants les uns aux autres de sorte à renforcer l’assemblage de la résistance électrique 1. Soit les modules 10 présentent des sillons sur l’intégralité de leurs surfaces périphériques externes 12, soit les surfaces périphériques externes 12 sont dépourvues de sillons à la fois sur leur face qui reçoit le dispositif de contact et la face qui lui est opposée ou bien encore ces surfaces périphériques externes 12 sont dépourvues de sillons sur la portion plane 14 ménagée pour le déplacement de ce dispositif de contact. En outre, au niveau des interfaces entre les modules 10 et les plaques d’extrémité 4, 6, l’organe de scellement s’insère, au sein de la portion pourvue de zones ouvertes des colliers métalliques qui assurent les contacts électriques entre les modules 10 et les plaques d’extrémités 4, 6. L’organe de scellement, en traversant ces zones ouvertes, parvient ainsi jusqu’aux sillons qu’il remplit. La présente invention propose ainsi une résistance électrique modulaire pour laquelle la gestion de la dissipation thermique est facilitée par la présence d’un volume configuré pour la circulation d’un fluide de refroidissement au sein de la résistance électrique. La présente invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations décrits et illustrés ici et elle s’étend également à tout moyen et toute configuration équivalents ainsi qu’à toute combinaison techniquement opérante de tels moyens. Résistance électrique (1) s’étendant entre une première extrémité (2) et une deuxième extrémité (4), comprenant une pluralité de modules (10) en un matériau électriquement isolant et un bobinage (11) enroulé en spires autour des modules (10), chacun des modules (10) présentant une surface périphérique externe (12) et une surface périphérique interne (16), les modules (10) étant disposés côte-à-côte de la première extrémité (2) à la deuxième extrémité (4) de la résistance électrique (1) en délimitant un volume (44) configuré pour la circulation d’un fluide de refroidissement. Résistance électrique (1) selon la revendication précédente, comprenant un dispositif de contact en appui contre le bobinage (11) et mobile entre la première extrémité (2) et la deuxième extrémité (4) de la résistance électrique (1). Résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un élément métallique (46, 80) disposé au sein du volume (44) délimité par les modules (10), l’élément métallique (46, 80) étant configuré pour canaliser le fluide de refroidissement. Résistance électrique (1) selon la revendication précédente, dans laquelle l’élément métallique (46, 80) est au moins partiellement plaqué contre au moins une des surfaces périphériques internes (16) des modules (10). Résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes en combinaison avec la revendication 3, dans laquelle l’élément métallique (46, 80) est composé d’une pluralité de segments modulaires (48, 88). Résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes en combinaison avec la revendication 3, dans laquelle l’élément métallique (46, 80) est un tube métallique (46). Résistance électrique (1) selon la revendication 3, dans laquelle l’élément métallique (46, 80) est une lame métallique (80, 80A, 80B). Résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes en combinaison avec la revendication 5, dans laquelle chaque segment modulaire (48) est associé à un module (10). Résistance électrique (1) selon la revendication précédente, dans laquelle au moins un des segments modulaires (48) est délimité axialement par une première tranche (54) et une deuxième tranche (56), le segment modulaire (48) comprenant des moyens de solidarisation (58, 60, 92, 94) formés à partir d’au moins une des tranches (54, 56). Résistance électrique (1) selon la revendication précédente en combinaison avec la revendication 5, dans laquelle la résistance électrique (1) comprend une bride de fixation (62) disposée à une jonction entre deux segments modulaires (48, 88) adjacents, les moyens de solidarisation s’étendant au moins partiellement à travers cette bride de fixation (62). Résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes en combinaison avec la revendication 7, dans laquelle au moins une ouverture (86) est ménagée au sein de la lame métallique (80, 80A, 80B). Résistance électrique (1) selon l’une quelconque des revendications 3 et 4, dans laquelle l’élément métallique (46, 80) est d’un seul tenant de la première à la deuxième extrémité (4) de la résistance électrique (1). Résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins un dispositif de transfert de calories (70) qui s’étend au moins en partie au sein du volume (44) délimité par les modules (10). Résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle au moins un des modules (10) est composé d’au moins deux coques (18). Résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, dans laquelle les modules (10) sont des tronçons annulaires (20). Résistance électrique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, présentant une forme générale rectiligne. Résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, présentant une forme générale torique. Résistance électrique (1) selon la revendication précédente, dans laquelle la forme générale torique de la résistance électrique (1) est de section carrée. Résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle chacun des modules (10) présente des dentelures (40) complémentaires des modules (10) adjacents. Résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une première plaque d’extrémité (6) associée à la première extrémité (2) et une deuxième plaque d’extrémité (8) associée à la deuxième extrémité (4). Procédé d’assemblage d’une résistance électrique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une étape d’assemblage des modules (10) au cours de laquelle les modules (10) sont joints bout à bout et une étape de bobinage au cours de laquelle le bobinage (11) est enroulé en spires autour des modules (10).