FR 3139967 A1 20240322 FR 2309725 A 20230914 Dispositif de commande et procédé de production d'un dispositif de commande La présente invention concerne un dispositif de commande (44) qui peut être fabriqué facilement et à moindre coût. Le but de la présente invention est atteint par un élément d'alignement (90) traversé par une broche de contact (62) et fixé à une carte de circuit imprimé (40) et par au moins un passage (92) pour la broche de contact (62), aligné avec un emplacement d’enfichage (94) de la broche de contact (62) et présentant sur son côté opposé à la carte de circuit imprimé (40) un orifice élargi (70) se rétrécissant en direction du passage (92) via une surface de rampe (68). Lors du processus de fabrication, l’interrupteur de puissance (60) est rapproché de l’emplacement d’enfichage (94) de la carte de circuit imprimé (40) et de l'élément d'alignement (40) en vue d’une mise en contact de sa broche de contact (62). La broche de contact (62) est alors alignée avec l’emplacement d’enfichage (94) par glissement sur la surface de rampe (68) et mise en contact dans l’emplacement d’enfichage (94). Figure pour l’abrégé: Fig. 5 Dispositif de commande et procédé de production d'un dispositif de commande La présente invention concerne un dispositif de commande, en particulier destiné à un dispositif de chauffage électrique comprenant un élément à Coefficient de Température Positif « CTP » servant de chauffage d’appoint dans un véhicule automobile. Les dispositifs de commande, en particulier destinés à des dispositifs de chauffage électriques comprenant un élément céramique CTP et permettant de chauffer des véhicules à moteur, sont suffisamment décrits dans la technique antérieure, par exemple dans le document EP 1 872 986 A1 ou le document EP 2 337 425 A1. Un dispositif de commande au sein d’un dispositif de chauffage électrique de ce type présente habituellement un boîtier de commande qui entoure les composants de commande et est muni de raccords enfichables permettant de relier les signaux de commande et/ou le courant de puissance à commander. Les exemples décrits ci-dessus, ainsi que le dispositif de chauffage électrique du document EP 3 334 242 A1, mettent en œuvre un concept selon lequel le dispositif de commande est prévu comme faisant partie intégrante de la section de puissance. Le dispositif de commande présente au moins un interrupteur de puissance qui dégage de la puissance dissipée pendant le fonctionnement. Celle-ci est généralement acheminée vers le milieu à chauffer. En conséquence, l’interrupteur de puissance n'est pas seulement équipé d'un radiateur qui évacue la puissance dissipée et s'oppose en conséquence à une surchauffe de l’interrupteur de puissance. Le radiateur est également couplé thermiquement au fluide à chauffer. Le radiateur peut être prévu à cet effet dans une chambre de chauffage séparée de la chambre de réception du boîtier de commande par une paroi de séparation accueillant la partie du radiateur qui est adjacente à l’interrupteur de puissance. Habituellement, une paroi de séparation délimitant à la fois la chambre de chauffage et la chambre de réception du boîtier de commande est prévue entre la chambre de réception du boîtier de commande et la chambre de chauffage. Ledit boîtier de commande peut également accueillir des zones de contact de dispositifs de chauffage CTP qui pénètrent généralement dans la chambre de chauffage et comprennent au moins un élément CTP. Dans la technique antérieure, l'intérieur du boîtier de commande est ainsi également appelé chambre de raccordement, car les zones de contact de cette chambre sont connectées électriquement. Les caractéristiques susmentionnées s'appliquent également à la mise en œuvre du dispositif de commande selon la présente invention dans un dispositif de chauffage électrique comprenant un élément céramique CTP servant de chauffage d'appoint. EP 2 330 865 A1 ou EP 1 630 013 A1 divulguent respectivement des exemples de dispositifs de commande d'un dispositif de chauffage électrique pour un véhicule à moteur. Dans ces dispositifs de chauffage connus, les interrupteurs de puissance sont mis en contact électrique avec la carte de circuit imprimé et sont également reliés de manière thermiquement conductrice à un radiateur. L'agencement correspondant intervient lors du montage de la carte de circuit imprimé, dans la mesure où elle est déjà équipée des interrupteurs de puissance. Indépendamment de la mise en œuvre effective du procédé lors du montage, il faut veiller, d'une part, à ce que les broches de contact des interrupteurs de puissance soient accueillies dans les emplacements d’enfichage correspondants de la carte de circuit imprimé, ce qui nécessite un positionnement exact de l’interrupteur de puissance par rapport à la carte de circuit imprimé, et, d'autre part, à ce que les interrupteurs de puissance soient positionnés par rapport à la surface de refroidissement. La mise en place des interrupteurs de puissance est généralement réalisée avec une précontrainte, ce qui fournit un bon couplage thermique. Une isolation électrique se trouve normalement entre la surface de refroidissement et l’interrupteur de puissance et empêche l’interrupteur de puissance d'être directement en contact électrique avec la surface de refroidissement. Une telle conception est particulièrement nécessaire pour les dispositifs électriques tels que les dispositifs de chauffage dans un véhicule automobile lorsque ceux-ci fonctionnent avec un courant haute tension. C'est notamment le cas pour les dispositifs de chauffage électrique destinés à l'électromobilité et fonctionnant avec une tension supérieure ou égale à 48 volts. Une attention particulière doit être portée à la sécurité électrique. Le but de la présente invention est un dispositif de commande pouvant être fabriqué facilement et à moindre coût. Pour atteindre le but ci-dessus, la présente invention propose un dispositif de commande comprenant : un dispositif de commande, en particulier un dispositif de chauffage électrique avec un boîtier de commande entourant une carte de circuit imprimé et recevant un interrupteur de puissance en contact avec la carte de circuit imprimé par l'intermédiaire d'une broche de contact, caractérisé par un élément d'alignement traversé par la broche de contact et fixé à la carte de circuit imprimé. L’élément d'alignement est réalisé par au moins un passage pour la broche de contact, ledit passage étant aligné avec un emplacement d’enfichage de la broche de contact et présentant sur son côté opposé à la carte de circuit imprimé un orifice élargi, l’orifice élargi se rétrécissant en direction dudit passage via une surface de rampe. Le dispositif de commande selon la présente invention présente un boîtier de commande. Ce boîtier de commande peut être prévu pour être intégré à la fabrication au boîtier d'une section de puissance au sein duquel est utilisé le courant de puissance commandé par le dispositif de commande afin de faire fonctionner des composants électriques. Le boîtier de commande peut également être réalisé séparément. Le boîtier de commande présente généralement un radiateur pour le système de conduction thermique du transistor de puissance. Ce radiateur peut être formé par ou dans une paroi de séparation entourant habituellement une chambre de raccordement réalisée dans le boîtier de commande. Pour la chambre de raccordement, on préférera une chambre située à l'intérieur du boîtier de commande dans lequel sont également raccordés les dispositifs de chauffage CTP du dispositif de chauffage électrique. La bonne compréhension de la caractéristique de la chambre de raccordement ne se limite cependant pas à cela. En effet, une connexion électrique est réalisée par exemple également pour les composants électriques ou électroniques, en particulier pour l’interrupteur de puissance qui est connecté à la carte de circuit imprimé. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, l'élément d'alignement peut être maintenu par complémentarité de forme à la carte de circuit imprimé par l'intermédiaire d'une liaison par complémentarité de forme s’appliquant au moins de manière transversale par rapport à la carte de circuit imprimé. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, l'élément d'alignement peut être venir en prise par complémentarité de forme dans un alésage formé sur la carte de circuit imprimé. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, l'élément d'alignement peut entourer le bord de la carte de circuit imprimé et être clipsé par rapport à la carte de circuit imprimé. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, l'élément d'alignement peut présenter plusieurs passages. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, un élément d'alignement peut être respectivement prévu pour chaque interrupteur de puissance. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, l'élément d'alignement peut être une pièce en matière plastique moulée par injection. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, l'élément d'alignement peut être supporté par la carte de circuit imprimé avec l’interposition d'une pièce de raccordement reliée de manière électriquement conductrice à la broche de contact et à une piste conductrice de la carte de circuit imprimé. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, l'élément d'alignement peut dépasser de la carte de circuit imprimé sur le côté opposé à l’interrupteur de puissance et être supporté par le boîtier de commande sur ce côté de la carte de circuit imprimé. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, le boîtier de commande présente une paroi de séparation munie d'un radiateur et un serre-flan plaquant l’interrupteur de puissance de manière thermiquement conductrice contre une surface de refroidissement du radiateur et l’interrupteur de puissance et le serre-flan sont prévus au sein d’un module préassemblé. Ledit but de la présente invention est atteint grâce à un dispositif de chauffage électrique comprenant un boîtier d'élément chauffant formant une chambre de chauffage séparée d'un dispositif de commande par une paroi de séparation, dans lequel au moins un dispositif de chauffage CTP fait saillie dans le boîtier d'élément chauffant sous la forme d’une nervure de chauffage à partir de la paroi de séparation, dans lequel le dispositif de chauffage CTP présente au moins un élément CTP et des éléments conducteurs électriquement raccordés au sein du boîtier de commande qui sont reliés de manière électriquement conductrice audit élément CTP en vue de l'alimentation en courant de l'élément CTP avec une polarité différente. Ledit but de la présente invention est atteint grâce à un procédé de fabrication d'un dispositif de commande, dans lequel un interrupteur de puissance permettant une mise en contact de sa broche de contact au niveau d'un emplacement d’enfichage d'une carte de circuit imprimé est rapproché de la carte de circuit imprimé et d'un élément d'alignement agencé sur la carte de circuit imprimé, l’élément d’alignement présente un passage étant aligné avec l’emplacement d’enfichage de la carte de circuit imprimé pour la broche de contact et présentant, sur son côté opposé à la carte de circuit imprimé, un orifice élargi qui se rétrécit en direction du passage via une surface de rampe et dans lequel la broche de contact est alignée avec l’emplacement d’enfichage par glissement sur la surface de rampe lors du rapprochement au niveau de la carte de circuit imprimé et est mise en contact dans l’emplacement d’enfichage. En vue de la mise en contact thermiquement conductrice de l’interrupteur de puissance, la carte de circuit imprimé peut présenter un évidement à travers lequel l’interrupteur de puissance vient en contact avec la surface de refroidissement. L’interrupteur de puissance peut également être mis en contact avec la carte de circuit imprimé de sorte que le corps de l’interrupteur de puissance soit à côté de la carte de circuit imprimé et repose sur un radiateur. Un interrupteur de puissance selon la présente invention peut par exemple être constitué d'un transistor MOSFET ou IGBT. La mise en place contre la surface de refroidissement peut être réalisée avec l’interposition d’une couche intermédiaire d'un film électriquement isolant, par exemple un film de polyimide, afin de découpler électriquement la surface de refroidissement et l’interrupteur de puissance mais de permettre néanmoins une bonne conduction de chaleur de l’interrupteur de puissance vers la surface de refroidissement. La présente invention propose un élément d'alignement. Ledit élément d'alignement est fixé sur la carte de circuit imprimé. Une fixation de ce genre est déjà indiquée par le fait que l'élément d'alignement est fixé dans une direction transversale par rapport à l'extension de la carte de circuit imprimé. Une telle fixation peut par exemple se faire grâce à un alésage à l'intérieur de la carte de circuit imprimé et/ou être une enveloppe se verrouillant par complémentarité de forme, par exemple sous la forme d'une connexion par clip, dans laquelle l'élément d'alignement vient en prise avec le bord de la carte de circuit imprimé ou avec l'intérieur d'un évidement prévu dans la carte de circuit imprimé. Grâce à une telle fixation de l'élément d'alignement par rapport à la carte de circuit imprimé, l'élément d'alignement permet une insertion précise de la broche de contact lors du montage. L'élément d'alignement selon la présente invention présente en effet un passage pour la broche de contact avec une configuration en forme d'entonnoir depuis le côté d'introduction, c'est-à-dire le côté de l'élément d'alignement opposé à la carte de circuit imprimé. L'élément d'alignement présente à cet effet un orifice élargi par rapport au passage. Ledit orifice se rétrécit en direction du passage via une surface de rampe. La surface de rampe doit se rétrécir de manière centrée vers le passage à partir de tous les bords de l'orifice, à la manière d’un entonnoir. La surface de la rampe est de préférence inclinée d'un angle compris entre 30° et 60° par rapport à un axe longitudinal central du passage. L'ouverture de l'entonnoir se raccorde à une surface libre de l'élément d'alignement via un arrondi (par exemple un arrondi de rayon R=0,1 mm). L'orifice doit être dimensionné de manière à ce que, pour les écarts de tolérance envisageables entre l’emplacement d’enfichage et la position de la section de la broche de contact qui se situe côté contact et doit être insérée dans la carte de circuit imprimé, celle-ci soit toujours insérée au moins dans l'orifice. Au fur et à mesure que le transistor de puissance se rapproche de la carte de circuit imprimé, l'extrémité libre de la broche de contact glisse sur la surface de la rampe et est poussée vers le passage et donc vers l'emplacement d’enfichage. L’emplacement d’enfichage et le passage sont ajustés l’un par rapport à l’autre de sorte que l'extrémité avant de la broche de contact doit suivre l'élément d'alignement en étant alignée exactement avec l’emplacement d’enfichage. En d'autres termes, l'élément d'alignement selon la présente invention provoque un alignement de l'extrémité libre de la broche de contact perpendiculairement à la direction d'extension de la carte de circuit imprimé. La solution proposée par la présente invention présente l'avantage que lors de la fabrication du dispositif de commande et de la mise en contact de l’interrupteur de puissance, sa broche de contact ne doit être que grossièrement orientée par rapport à l’emplacement d’enfichage. Les éventuelles déviations de position sont compensées par la surface de rampe. En raison de leur capacité à être pliées, les broches de contact individuelles peuvent suivre l'alignement de manière guidée en passant à travers l'élément d'alignement sans qu'un changement de position du transistor de puissance soit nécessaire. À la fin du mouvement d'insertion, la section ou l’extrémité située côté contact de la broche de contact se trouve dans tous les cas à l'intérieur de l’emplacement d’enfichage. La broche de contact peut y être immobilisée, par exemple par soudure. La broche de contact est de manière particulièrement préférée mise en contact par l’intermédiaire d’un élément de raccordement avec au moins une piste conductrice de la carte de circuit imprimé qui comprend des segments de contact femelles précontraints par ressort qui, lors de l'insertion de la broche de contact dans l’emplacement d’enfichage, entrent inévitablement en contact électrique avec la broche de contact à la manière d'un contact femelle. Un tel élément de raccordement électrique est par exemple décrit dans le document EP 2 236 330 A1 de la présente partie demanderesse. Ainsi, lors de la mise en œuvre de procédé préférée, une mise en contact direct par enfichage est effectuée lors de l'insertion de la broche de contact à travers l'élément d'alignement dans l’emplacement d’enfichage. La pièce de raccordement correspondante est de manière préférée fixée à la carte de circuit imprimé comme décrit dans la technique antérieure mentionné ci-dessus et ses languettes de contact élastiques sont reçues à l'intérieur d'un alésage de la carte de circuit imprimé. Une protection supplémentaire de la carte de circuit imprimé peut être créée du fait que l'élément d'alignement est supporté par rapport à la carte de circuit imprimé avec l’interposition dudit élément de raccordement. L'élément de raccordement repose généralement à plat sur la carte de circuit imprimé. L'élément d'alignement repose également sur la carte de circuit imprimé, de manière préférée sur des zones sélectionnées plutôt petites. La force d'appui locale de l'élément d'alignement, qui peut entraîner une sollicitation mécanique accrue de la carte de circuit imprimé en particulier lors de l'insertion de la broche de contact, peut ainsi être répartie sur toute la surface de la carte de circuit imprimé par l’intermédiaire de la pièce de raccordement. L'élément d'alignement présente de manière préférée plusieurs passages, dans lequel le nombre de passages correspond généralement au nombre de broches de contact d'un seul interrupteur de puissance. En effet, les broches de contact individuelles d'un interrupteur de puissance sont positionnées et espacées les unes des autres grâce à la conception de l’interrupteur de puissance. L'agencement des passages et des surfaces de rampe correspondantes par rapport aux broches de contact au niveau de l'élément d'alignement correspond à ladite affectation prédéterminée des broches de contact. Habituellement, un dispositif de commande est équipé de plusieurs interrupteurs de puissance. Dans ce cas, il est proposé, selon un développement préférentiel de la présente invention, qu'un élément d'alignement de la présente invention soit prévu pour chacun des interrupteurs de puissance. L'élément d'alignement est généralement un composant en plastique fabriqué par moulage par injection. Cela permet de créer une pluralité de surfaces d'appui qui s'appuient sur la pièce de raccordement susmentionnée et/ou sur la face supérieure de la carte de circuit imprimé. L'élément d'alignement peut également s'appuyer uniquement sur lesdites surfaces d'appui au niveau de la carte de circuit imprimé et dépasser sans contact la pièce de raccordement correspondante. En ce qui concerne la compensation des forces de réaction éventuelles lors de l'insertion de la broche de contact dans l'élément d'alignement, il est préférable de supporter l'élément d'alignement par rapport au boîtier de connexion sur le côté du circuit imprimé opposé à l’interrupteur de puissance. La contrainte mécanique sur la carte de circuit imprimé est ainsi considérablement réduite lors de l'insertion de la broche de contact. L'élément d'alignement peut présenter plusieurs supports correspondants par rapport au boîtier de commande. Ces supports peuvent être formés par des broches qui traversent des alésages de la carte de circuit imprimé et/ou par d'autres éléments qui viennent en prise par devant ou par-dessus avec le bord de la carte de circuit imprimé et s'appuient contre le boîtier de commande. D'une manière connue en soi, le dispositif de commande présente de manière préférée une paroi de séparation munie d'un radiateur. L’interrupteur de puissance repose de manière thermiquement conductrice contre une surface de refroidissement formée par le radiateur. Un serre-flan est prévu dans le boîtier de commande, sur le côté de l’interrupteur de puissance opposé à la surface de refroidissement, qui agit à l’encontre de l’interrupteur de puissance, généralement avec l’interposition d'un élément élastique, tel qu'un dispositif à ressort. Grâce au serre-flan, l’interrupteur de puissance est plaqué de manière fiable contre la surface de refroidissement. Le développement de la présente invention propose de prévoir l’interrupteur de puissance et le serre-flan au sein d’un module préassemblé. Ledit module peut recevoir plusieurs interrupteurs de puissance. Le module est traité de manière uniforme lors du montage. En particulier avec une telle conception, il peut y avoir certains désalignements d'au moins certaines broches de contact du ou des interrupteur(s) de puissance, de sorte que lesdites broches de contact ne sont pas exactement alignées avec l'emplacement d’enfichage correspondant à l'intérieur de la carte de circuit imprimé. La présente invention s'avère ainsi particulièrement avantageuse lors de l'insertion de l’interrupteur de puissance en tant que partie d'un module préassemblé. Un aspect secondaire de la présente invention consiste à proposer un dispositif de chauffage électrique. Ce dispositif de chauffage électrique présente une paroi de séparation entre le boîtier de commande et un boîtier d’élément chauffant de la manière déjà connue par le document EP 2 466 989 A1. Ladite paroi de séparation forme généralement à la fois une terminaison d'une chambre de chauffage formée par le boîtier d’élément chauffant et une terminaison du boîtier de commande. Au moins un dispositif de chauffage CTP fait saillie dans le boîtier d’élément chauffant sous forme de nervure de chauffage à partir de la paroi de séparation. Le dispositif de chauffage CTP peut être logé dans la paroi de séparation en étant mis en contact par enfichage ou être positionné de manière étanche et/ou fixe par rapport à celle-ci d’une quelconque autre manière. Le dispositif de chauffage CTP présente au moins un élément CTP et des pistes conductrices électriquement conductrices connectées à celui-ci en vue de l'alimentation en courant de celui-ci avec des polarités différentes. Les pistes sont raccordées électriquement dans le boîtier de commande. Elles font saillie dans le boîtier de commande et peuvent être mises en contact par enfichage avec la carte de circuit imprimé qui supporte également l’interrupteur de puissance, ou une autre carte de circuit imprimé conçue pour regrouper des circuits de chauffage comprenant plusieurs dispositifs de chauffage CTP. Dans la chambre de chauffage se trouve un radiateur qui est relié de manière thermiquement conductrice à une surface de refroidissement prévue dans la chambre de raccordement. L’interrupteur de puissance repose contre cette surface de refroidissement, de sorte que la puissance dissipée émise par l’interrupteur de puissance peut également être utilisée pour chauffer le fluide à chauffer dans le dispositif de chauffage. Ce fluide peut être un fluide liquide ou un fluide gazeux, en particulier de l'air. Le dispositif de commande présente au moins un élément d'alignement du type mentionné ci-dessus. Le serre-flan mentionné ci-dessus, qui ajoute le ou les interrupteur(s) de puissance à un module, est prévu de manière préférée dans le boîtier de commande. Le serre-flan peut être relié, en particulier clipsé à un châssis de positionnement, qui forme un logement pour chaque interrupteur de puissance. D'autres détails et avantages de la présente invention résultent de la description ci-dessous en relation avec la représentation dessinée. Dans celle-ci, on peut voir que : La est une vue éclatée en perspective d'un mode de réalisation d'un dispositif de chauffage électrique ; La est une vue en coupe longitudinale d'un dispositif de chauffage CTP du dispositif de chauffage selon la ; La est une vue latérale en perspective d'un module au-dessus de la carte de circuit imprimé et du radiateur ; La est une vue en coupe longitudinale d'un module après le montage ; La est une vue en coupe transversale du module selon la ; La est une vue latérale en perspective d'un élément d'alignement avant le montage ; La est une vue latérale en perspective d'un élément d'alignement après le montage ; La est un détail agrandi de la ; La est une vue de dessus de la représentation selon la . La montre un mode de réalisation d'un dispositif de chauffage électrique 2 comprenant un boîtier d’élément chauffant 3 en plusieurs parties, lequel comprend une partie inférieure de boîtier 4 en plastique et une partie supérieure de boîtier 6 en métal monobloc moulé sous pression (aussi appelé « die casting » en anglais). La partie inférieure de boîtier 4 est en forme de cuvette, entoure une chambre de chauffage 8 et forme des orifices vers des tubulures d'entrée et de sortie 10 qui communiquent avec la chambre de chauffage 8. Lesdites tubulures d'entrée et de sortie 10 sont moulées d'un seul tenant avec la partie inférieure de boîtier 4 par moulage par injection. Plusieurs dispositifs de chauffage CTP 12 sont représentés entre la partie supérieure de boîtier 6 et la partie inférieure de boîtier 4. Comme le montre la , lesdits dispositifs de chauffage CTP 12 présentent respectivement au moins un élément CTP 14 sur lequel reposent des éléments conducteurs 15 en forme de tôles de contact 16 qui forment des languettes de contact 18 qui dépassent d'un boîtier métallique 20. L'élément CTP 14 est logé dans un châssis 22 et entre les plaques de contact 16. Une couche isolante 24 est prévue entre le boîtier métallique 20 et les tôles de contact 16. Les dispositifs de chauffage CTP 12 sont maintenus en contact par enfichage dans les logements 26 prévus à cet effet d'une paroi de séparation 28 de la partie supérieure de boîtier 6. Les détails de cette conception sont décrits dans le document EP 3 334 242 A1 lié à la demanderesse. Sur le côté de la paroi de séparation 28 opposé aux dispositifs de chauffage CTP 12, une chambre de raccordement 30 est formée, qui est entourée d'un boîtier de commande 32 présentant un couvercle de boîtier de commande 34 relié de manière étanche à la partie supérieure de boîtier 6 par l’intermédiaire d’un joint 36. Dans la chambre de raccordement 30 se trouve une première carte de circuit imprimé 38 qui reçoit les languettes de contact 18 et regroupe en circuits de chauffage les différents dispositifs de chauffage CTP 12. Dans le boîtier de commande 32 est prévue une seconde carte de circuit imprimé, désignée par la référence numérique 40, qui est équipée de composants électroniques non représentés en détail. La référence numérique 42 désigne un module représenté en détail dans les figures 3 et suivantes et faisant partie du dispositif de commande désigné sur la par la référence numérique 44. La montre de manière schématique, à côté du module 42, la paroi de séparation 28 à partir de laquelle un radiateur 46 fait saillie en direction de la chambre de raccordement 30. Ledit radiateur 46 forme une surface de refroidissement plane 48. Les radiateurs 46 sont prolongés dans la chambre de chauffage 8 et y forment des radiateurs 49. Dans le prolongement de la surface de refroidissement 48 et de manière adjacente à celle-ci, 6 segments à verrouillage par complémentarité de forme 50 sont également formés côté radiateur par la partie supérieure de boîtier 6, lesdits segment dépassant également sous forme de saillies légèrement coniques de la paroi de séparation 28 représentée schématiquement en plan. Le module 42 comprend un serre-flan 52 conçu comme un composant en plastique allongé et formant à ses extrémités respectives des contre-segments à verrouillage par complémentarité de forme 54 qui peuvent coopérer par complémentarité de forme avec les segments à verrouillage par complémentarité de forme 50 afin de positionner le serre-flan 52 par rapport à la partie supérieure de boîtier 6 et donc au boîtier de commande 32. La référence numérique 56 désigne un châssis de positionnement qui forme plusieurs logements 58 destinés aux interrupteurs de puissance 60. Chaque interrupteur de puissance 60 présente trois broches de contact désignées par la référence numérique 62, qui sont pliées à 90 degrés approximativement en leur milieu et présentent une section 64 côté contact qui s'étend de manière essentiellement perpendiculaire à l'extension principale de la carte de circuit imprimé 40. Comme le montre la , le serre-flan présente 52 cliquets latéraux 66 qui entourent le châssis de positionnement 56 par le bas. Le côté du module 42 tourné vers la carte de circuit imprimé 40 est appelé côté inférieur. Le châssis de positionnement 56 présente sur sa face supérieure des surfaces de rampe 68 correspondant auxdits cliquets 66, au niveau desquelles les cliquets 66 glissent lors du montage lorsque le serre-flan 52 est clipsé avec le châssis de positionnement 56. Comme le montrent les figures 4 et 5, les logements 58 sont essentiellement adaptés aux dimensions des interrupteurs de puissance 60. Sur le côté inférieur, le châssis de positionnement 56 forme un orifice 70 au sein duquel les interrupteurs de puissance 60 sont respectivement exposés. L'orifice 70 est délimité par une barrette 72 faisant saillie en direction de l'orifice 70 et formant un appui 74 pour l’interrupteur de puissance 60. Les figures 4 et 5 montrent également un dispositif à ressort sous la forme d'un ressort en silicone 76 en forme de corps creux. Le ressort en silicone 76 est ici réalisé sous la forme d’un morceau de tuyau court et est enfilé sur un tenon 78 formé par le serre-flan 52, ce qui permet d'obtenir une liaison par complémentarité de forme entre le ressort en silicone 76 et le serre-flan 52, grâce à quoi le ressort en silicone 76 est immobilisé par rapport au serre-flan 52 perpendiculairement à sa force de ressort. Lors du montage, les composants individuels sont d'abord préparés. Ensuite, le ressort en silicone 76 peut être enfilé sur les tenons respectifs 78 afin d’équiper le serre-flan 52 avec les dispositifs à ressort. En parallèle, les interrupteurs de puissance individuels 60 sont insérés dans les logements 58 qui leur sont associés. Pour cela, le châssis de positionnement 56 présente une fenêtre désignée sur la par la référence numérique 80 et permettant de faire descendre l’interrupteur de puissance 60 dans le logement 58 sans affecter l'alignement des broches de contact 62. Après le montage des interrupteurs de puissance 60 respectifs, ils reposent sur l’appui 74. Ensuite, le serre-flan 52 est rapproché du châssis de positionnement 56. Les cliquets 66 glissent le long des rampes 68. Les cliquets 66 sont écartés et ramenés par les ressorts sur le côté inférieur du châssis de positionnement 56, formant ainsi une liaison par complémentarité de forme entre le serre-flan 52 et le châssis de positionnement 56. Lors de ce mouvement d'assemblage, les ressorts en silicone 76 sont logés entre le serre-flan 52 et les interrupteurs de puissance 60, en étant éventuellement légèrement précontraints. Le module 42 ainsi fabriqué est ensuite mis en place dans le boîtier de commande 32. Pour ce faire, le module 42 est rapproché de la partie supérieure de boîtier 6. Le radiateur 46 traverse l'orifice 70 et se plaque de manière thermiquement conductrice contre les interrupteurs de puissance 60. Entre la surface de refroidissement 48 et les interrupteurs de puissance 60, une couche isolante, par exemple sous la forme d'un film de polyimide ou d'une couche de céramique, a généralement été introduite au préalable afin d'éviter un contact électrique direct entre l’interrupteur de puissance 60 et le radiateur 46. Le mouvement d'assemblage peut être guidé grâce à l'interaction des segments à verrouillage par complémentarité de forme 50 et des contre-segments à verrouillage par complémentarité de forme 54. Cela peut entraîner un prépositionnement du module 42 par rapport au radiateur 46. Ensuite, des vis désignées par la référence numérique 82 sont vissées dans la partie supérieure de boîtier 6. Celles-ci entrainent une fixation du serre-flan 52 sur la partie supérieure de boîtier 6 et donc une compression des ressorts en silicone 76 et par conséquent une mise en place des interrupteurs de puissance 60 sous précontrainte. L'orifice est visiblement dimensionné en conséquence, de sorte que le radiateur 46 peut être facilement plongé dans le châssis de positionnement 56. Les longerons transversaux 84 du châssis de positionnement 56, qui délimitent des logements individuels 58 dans le sens longitudinal du serre-flan 52 et séparent les logements 58 respectifs les uns des autres permettent un mouvement correspondant. Lesdits longerons transversaux 84 sont en retrait en hauteur par rapport aux longerons 86 figurant sur la . Les figures 6 à 9 illustrent un élément d'alignement en plastique désigné par la référence numérique 90 sur la . Ledit élément est utilisé pour faciliter l'insertion de la section côté contact 46 de la broche de contact dans la carte de circuit imprimé 40. L'élément d'alignement 90 présente un passage 92 aligné à l'intérieur de la carte de circuit imprimé 40 avec un emplacement d’enfichage 94 destiné à la broche de contact 62 respective. L'emplacement d’enfichage 94 est créé par une pièce de raccordement 96 mise en contact électrique avec au moins une piste conductrice de la carte de circuit imprimé 40, les détails de ladite pièce étant décrits dans le document EP 2 236 330 A1 et représentés sur les figures 6 et 8. Ladite pièce de raccordement 96 repose essentiellement de manière plane sur le côté supérieur de la carte de circuit imprimé 40. Seuls les rayons 98 repliés vers le haut des barrettes de retenue, qui viennent en prise dans des alésages de la carte de circuit imprimé 40, dépassent légèrement de la surface sinon plane des pièces de raccordement 96. Comme le montrent en particulier les figures 8 et 9, l'élément d'alignement 90 présente autour du passage 92 et sur le côté opposé à la carte de circuit imprimé 40 un orifice 100 nettement plus large que les dimensions du passage 92. Ledit orifice 100 se transforme au sein du passage 92 sans décrochement en surfaces de rampe 102 inclinées vers l'intérieur. L'élément d'alignement 90 est monté sur la carte de circuit imprimé 40 de sorte que le passage 92 est aligné exactement avec l'emplacement d’enfichage 94 à l'intérieur de la carte de circuit imprimé 40. Pour ce faire, l'élément d'alignement 90 présente des broches de positionnement 104 qui traversent un alésage de positionnement 106 à l'intérieur de la carte de circuit imprimé 40 et dépassent du dessous de la carte de circuit imprimé 40. Les broches de positionnement 104 partent d'une saillie formant une surface d'appui 108 prévue de manière annulaire autour de la broche de positionnement 104. L'élément d'alignement 90 repose contre la carte de circuit imprimé 40 sur les surfaces d'appui 108. Comme le montrent les figures 6 et 7, deux broches de positionnement 104 et des alésages de positionnement correspondants sont prévus pour chaque élément d'alignement 90. Cette interaction créée les éléments d'une liaison par complémentarité de forme 107 grâce à laquelle l'élément d'alignement 90 est retenu par complémentarité de forme sur la carte de circuit imprimé 40 transversalement à la carte de circuit imprimé 40 et est considéré comme fixé. Comme le montrent notamment les figures 6, 7 et 8, l'élément d'alignement 90 présente en outre une branche d'encliquetage 110 qui forme une surface de verrouillage 112 adjacente au côté inférieur de la carte de circuit imprimé 40. Ladite branche d'encliquetage 110 se clipse également contre la carte de circuit imprimé 40. La branche d'encliquetage 110 est liée par deux barrettes de liaison 114 qui reposent contre la surface frontale de la carte de circuit imprimé 40 en respectant une certaine distance transversale. Grâce à cette conception, le bord de la carte de circuit imprimé est entouré par l'élément d'alignement 90. Comme le montre la , les extrémités libres des broches de positionnement 104 reposent contre la paroi de séparation 28. Ainsi, l'élément d'alignement 90 est supporté localement dans la région du passage 92, ce qui soulage mécaniquement la carte de circuit imprimé 40 lors de l'insertion des broches de contact 62. Comme le montre la , l'élément d'alignement 90 qui y est représenté présente plusieurs passages 92 avec des orifices 100 et des surfaces de rampe 102 correspondants. La comparaison de cette représentation avec la montre qu'un seul élément d'alignement 90 est prévu pour chaque interrupteur de puissance 60. Ainsi, le nombre de passages 92 par élément d'alignement 90 correspond au nombre de broches de contact 62 de l’interrupteur de puissance 60. La fournit quatre éléments d'alignement 90 reliés en série les uns à côté des autres à la carte de circuit imprimé 40. Lors du montage du module 42, les sections de contact 64 des broches de contact 62 individuelles sont orientées vers les emplacements d’enfichage 90 par l’intermédiaire des surfaces de rampe 102 respectives des éléments d'alignement 94 correspondants. Une éventuelle déformation est généralement compensée par l'élasticité des broches de contact 62. Liste des références numériques 2 : Dispositif de chauffage 3 : Boîtier d’élément chauffant 4 : Partie inférieure de boîtier 6 :Partie supérieure de boîtier 8 : Chambre de chauffage 10 : Tubulures d'entrée et de sortie 12 : Dispositif de chauffage CTP 14 : Élément CTP 15 : Elément conducteur 16 : Tôle de contact 18 : Languette de contact 20 : Boîtier 22 : Châssis 24 : Couche isolante 26 : Logements 28 : Paroi de séparation 30 : Chambre de raccordement 32 : Boîtier de commande 34 : Couvercle du boîtier de commande 36 : Joint 38 : Première carte de circuit imprimé 40 : Seconde carte de circuit imprimé 42 : Module 44 : Dispositif de commande 46 : Radiateur 48 : Surface de refroidissement 49 : Radiateur 50 : Segments à verrouillage par complémentarité de forme 52 : Serre-flan 54 : Contre-segments à verrouillage par complémentarité de forme 56 : Châssis de positionnement 58 : Logement 60 : Interrupteur de puissance 62 : Broche de contact 64 : Section située côté contact 66 : Cliquet 68 : Surface de rampe 70 : Orifice 72 : Barrette 74 : Appui 76 : Ressort en silicone 78 : Tenon 80 : Fenêtre 82 : Vis 84 : Longerons transversaux 86 : Longerons 90 : Élément d'alignement 92 : Passage 94 : Emplacement d’enfichage 96 : Pièce de raccordement 98 : Rayons 100 : Orifice élargi 102 : Surface de rampe 104 : Broches de positionnement 106 : Alésage de positionnement 107 : Liaison par complémentarité de forme 108 : Surface de mise en place 110 : Branche d'encliquetage 112 : Surface de verrouillage 114 : Barrettes de liaison Dispositif de commande (44), en particulier d’un dispositif de chauffage électrique (2) comprenant un boîtier de commande (32) entourant une carte de circuit imprimé (40) et recevant un interrupteur de puissance (60) en contact avec la carte de circuit imprimé (40) par l'intermédiaire d'une broche de contact (62), caractérisé par un élément d'alignement (90) traversé par la broche de contact (62) et fixé à la carte de circuit imprimé (40) et l’élément d'alignement (90) est réalisé par au moins un passage (92) pour la broche de contact (62), ledit passage (92) étant aligné avec un emplacement d’enfichage (94) de la broche de contact (62) et présentant sur son côté opposé à la carte de circuit imprimé (40) un orifice élargi (70), l’orifice élargi (70) se rétrécissant en direction dudit passage (92) via une surface de rampe (68). Dispositif de commande selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément d'alignement (90) est maintenu par complémentarité de forme à la carte de circuit imprimé (40) par l'intermédiaire d'une liaison par complémentarité de forme (104, 106) s’appliquant au moins de manière transversale par rapport à la carte de circuit imprimé (40). Dispositif de commande selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément d'alignement (90) vient en prise par complémentarité de forme dans un alésage (106) formé sur la carte de circuit imprimé (40). Dispositif de commande selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'alignement (90) entoure le bord de la carte de circuit imprimé (40) et est clipsé par rapport à la carte de circuit imprimé (40). Dispositif de commande selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’élément d’alignement (90) présente plusieurs passages (92). Dispositif de commande selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’un élément d'alignement (90) est respectivement prévu pour chaque interrupteur de puissance (60). Dispositif de commande selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’élément d'alignement (90) est une pièce en matière plastique moulée par injection. Dispositif de commande selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'alignement (90) est supporté par la carte de circuit imprimé (40) avec l’interposition d'une pièce de raccordement (96) reliée de manière électriquement conductrice à la broche de contact (62) et à une piste conductrice de la carte de circuit imprimé (40). Dispositif de commande selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'élément d'alignement (90) dépasse de la carte de circuit imprimé (40) sur le côté opposé à l’interrupteur de puissance (60) et est supporté par le boîtier de commande (32) sur ce côté de la carte de circuit imprimé (40). Dispositif de commande selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le boîtier de commande (32) présente une paroi de séparation (28) munie d'un radiateur (46) et un serre-flan (52) plaquant l’interrupteur de puissance (60) de manière thermiquement conductrice contre une surface de refroidissement (48) du radiateur (46), et en ce que l’interrupteur de puissance (60) et le serre-flan (52) sont prévus au sein d’un module (42) préassemblé. Dispositif de chauffage électrique (2) comprenant un boîtier d'élément chauffant (3) formant une chambre de chauffage (8) séparée d'un dispositif de commande (44) selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 par une paroi de séparation (28), dans lequel au moins un dispositif de chauffage CTP (12) fait saillie dans le boîtier d'élément chauffant (3) sous la forme d’une nervure de chauffage à partir de la paroi de séparation (28), dans lequel le dispositif de chauffage CTP (12) présente au moins un élément CTP (14) et des éléments conducteurs (15) électriquement raccordés au sein du boîtier de commande (32) qui sont reliés de manière électriquement conductrice audit élément CTP en vue de l'alimentation en courant de l'élément CTP (14) avec une polarité différente. Procédé de fabrication d'un dispositif de commande, dans lequel un interrupteur de puissance (60) permettant une mise en contact de sa broche de contact (62) au niveau d'un emplacement d’enfichage (94) d'une carte de circuit imprimé (40) est rapproché de la carte de circuit imprimé (40) et d'un élément d'alignement (40) agencé sur la carte de circuit imprimé (40), l’élément d'alignement présente un passage (92) étant aligné avec l’emplacement d’enfichage (94) de la carte de circuit imprimé (40) pour la broche de contact (62) et présentant, sur son côté opposé à la carte de circuit imprimé (40), un orifice élargi (70) qui se rétrécit en direction du passage (92) via une surface de rampe (68) et dans lequel la broche de contact (62) est alignée avec l’emplacement d’enfichage (94) par glissement sur la surface de rampe (68) lors du rapprochement au niveau de la carte de circuit imprimé (40) et est mise en contact dans l’emplacement d’enfichage (94).