FR 3137880 A1 20240119 FR 2207167 A 20220712 Dispositif de traitement pour surfaces de véhicule, ledit dispositif comprenant un distributeur (1) d’un fluide de traitement et un réservoir principal (24) pour ledit fluide, configuré pour un stockage dudit fluide sous forme liquide, ledit dispositif de traitement étant configuré de sorte qu’une alimentation du distributeur (1) par le liquide venant du réservoir (24) principal ait lieu par gravité. Figure pour l’abrégé : Figure 2 Dispositif de traitement pour surfaces de véhicule et siège de véhicule, notamment automobile, comprenant un tel dispositif de traitement L’invention concerne un dispositif de traitement pour surfaces de véhicule et un siège de véhicule, notamment automobile, comprenant un tel dispositif. Elle est en particulier destinée à la désinfection dudit siège. Le besoin de désinfection des surfaces de l’habitacle d’un véhicule automobile s’est confirmé ces dernières années à l’occasion du développement du phénomène de partage des véhicules et des crises sanitaires récentes. De nombreux dispositifs de désinfection sont connus tels que lotions ou lingettes de produits désinfectants à appliquer à la main. On connait encore des bombes de produits désinfectants à pulvériser. Ils sont utilisés de façon domestique et peuvent aussi être utilisés pour désinfecter les surfaces dans un véhicule automobile. Par ailleurs, il a déjà été proposé d’utiliser des dispositifs de nébulisation dans des véhicules dans le but de rafraichir leur habitacle. Ils comprennent un distributeur permettant de générer un brouillard de gouttelettes dudit fluide, sous forme liquide, et un réservoir de fluide alimentant le distributeur. Le fluide contenu dans le réservoir risque d’être contaminé par différents organismes microbiens, éventuellement pathogènes. En effet, son origine n’est pas toujours maîtrisée et/ou une contamination, en raison de la durée et/ou des conditions de stockage dans le réservoir, peut intervenir. Il est ainsi connu d’effectuer un traitement microbicide du fluide avant sa nébulisation. Cependant, ce traitement microbicide ne confère pas pour autant au fluide des propriétés désinfectantes et son usage reste limité au rafraîchissement de l’habitacle. En outre, ces dispositifs ont plutôt pour objet d’avoir un effet sur les passagers du véhicule alors que, en matière de désinfection, le besoin vise plutôt les surfaces de leur habitacle. Ainsi, avec un dispositif de nébulisation servant à rafraîchir l’habitacle, l’objectif est d’avoir un brouillard de gouttelettes susceptibles de rester en suspension dans l’air pour le refroidir par évaporation, ce qui ne peut convenir à un objectif de désinfection de surfaces, notamment des sièges du véhicule. Il demeure ainsi un besoin de solutions techniques permettant le traitement de surfaces dans des véhicules et l’invention propose à cette fin un dispositif de traitement pour surfaces de véhicule, ledit dispositif comprenant un distributeur d’un fluide de traitement et un réservoir principal pour ledit fluide, configuré pour un stockage dudit fluide sous forme liquide, ledit dispositif de traitement étant configuré de sorte qu’une alimentation du distributeur par le liquide venant du réservoir principal ait lieu par gravité. L’invention permet de disposer d’un dispositif de traitement de surfaces de véhicules présentant une grande capacité de traitement, grâce au réservoir principal de fluide de traitement, tout en facilitant l’intégration du dispositif dans le siège en évitant d’avoir besoin d’une pompe pour alimenter le distributeur depuis le réservoir principal, ceci grâce au recours à la gravité. Selon différentes caractéristiques supplémentaires de l’invention, qui pourront être prises ensemble ou séparément et qui forment autant de modes de réalisation de l’invention : ledit fluide est un fluide désinfectant, ledit réservoir principal est situé à distance dudit distributeur, ledit dispositif comprend un circuit souple reliant ledit réservoir principal audit distributeur, ledit distributeur est configuré pour une diffusion du fluide de traitement, sous forme d’un brouillard de gouttelettes liquides, ledit distributeur comprend un réservoir tampon pour ledit fluide, sous forme liquide, ledit distributeur est configuré pour générer lesdites gouttelettes à partir du fluide contenu dans ledit réservoir tampon, ledit dispositif comprend au moins une buse de distribution desdites gouttelettes, lesdites buses sont configurées pour être positionnées sur le siège de sorte à ce que les gouttelettes de fluide se déposent par gravité sur une assise et une partie au moins d’un dossier du siège, ledit dispositif de traitement est configuré de sorte à ce que lesdites gouttelettes soient dirigées vers le haut en sortie desdites buses. L’invention concerne également un siège pour véhicule, notamment automobile, ledit siège comprenant un dispositif de traitement tel que décrit plus haut. Selon différentes caractéristiques supplémentaires de l’invention, qui pourront être prises ensemble ou séparément et qui forment autant de mode de réalisation de l’invention : ledit distributeur est situé dans le dossier du siège, lesdites buses sont situées dans une partie supérieure du siège, lesdites buses sont situées au niveau d’une partie supérieure du dossier, lesdites buses sont situées au niveau d’un bord supérieur du siège, les buses visent des surfaces voisines du siège, ledit réservoir principal est situé dans un appuie-tête du siège, ledit appuie-tête comprend un logement dudit réservoir principal, ledit appuie-tête comprend une trappe d’accès audit logement, ladite trappe d’accès est située au niveau d’une face arrière dudit appuie-tête. L’invention sera mieux comprise, et d’autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative détaillée qui va suivre, d'au moins un mode de réalisation de l’invention donné à titre d’exemple purement illustratif et non limitatif, en référence aux dessins schématiques annexés parmi lesquels : illustre de façon schématique en vue de face un exemple d’un distributeur de fluide de traitement destiné à équiper un dispositif de traitement pour siège de véhicule, conforme à l’invention ; illustre de façon schématique en vue de face un exemple de siège de véhicule conforme à l’invention ; illustre de façon schématique en perspective une partie arrière du siège de la . Sur ces figures, une même référence correspond à des éléments identiques ou semblables. L’invention concerne un dispositif de traitement pour siège de véhicule et un siège pour véhicule, notamment automobile, comprenant un tel dispositif de traitement. Comme illustré à la , ledit dispositif de traitement comprend un distributeur 1 d’un fluide de traitement, avantageusement sous forme d’un brouillard de gouttelettes liquides. Ledit distributeur 1 comprend, par exemple, un conduit 2 de guidage des microgouttes de liquide et/ou un générateur d’un flux d’air 4, tel qu’un pulseur, destiné à faire circuler lesdites microgouttes dans ledit conduit 2. Ledit générateur de flux d’air 4 débouche dans ledit conduit de guidage 2 et produit un flux d’air circulant selon les flèches illustrées en pointillés. Ledit distributeur 1 comprend en outre, notamment, un nébuliseur 10, configuré pour former un nuage de microgouttes à partir dudit fluide. En fonctionnement, ledit nébuliseur 10 fournit avantageusement un débit continu et relativement constant de microgouttes, à partir d’un débit continu et relativement constant d’une alimentation en fluide. Ledit nébuliseur 10 comprend, par exemple, un actionneur de nébulisation 14, tel qu’un actionneur piézoélectrique, et une cuve 16 de nébulisation, configurée pour contenir le fluide à nébuliser, sous forme liquide, au-dessus de l’actionneur de nébulisation 14. Ledit dispositif de traitement comprend en outre, notamment, un circuit 12 d’alimentation en fluide dudit nébuliseur 10. Ledit circuit 12 d’alimentation dudit nébuliseur 10 comprend avantageusement une vanne 18, configurée pour maintenir une hauteur minimum de liquide dans ladite cuve 16. Il pourra s’agir d’une électrovanne. Le niveau minimum est choisi pour garantir une bonne génération des microgouttes à l’aide de l’actionneur piézoélectrique. Ledit nébuliseur 10 comprend ici un détecteur 21 de niveau de liquide dans la cuve 16. Ledit détecteur 21 est configuré pour entraîner sélectivement une ouverture ou une fermeture de la vanne 18. Il s’agit, par exemple, d’un détecteur délivrant un signal permettant à une unité de traitement de déclencher la vanne 18 pour contrôler l’ouverture et/ou la fermeture du circuit 12 d’alimentation en fluide dudit nébuliseur 10. Préférentiellement, ledit dispositif de traitement comprend en outre un réservoir principal de fluide 24, ici relié à la cuve de nébulisation 16 par l’intermédiaire de la vanne 18. Comme cela sera développé plus bas, ledit réservoir principal 24 est situé, par exemple, à distance dudit distributeur. Ledit réservoir principal 24 est préférentiellement relié de manière amovible au reste du circuit 12 d’alimentation. Il peut ainsi être renouvelé quand il est vide. Cumulativement ou alternativement, il est rechargeable. Selon l’invention, ledit réservoir principal 24 est configuré pour un stockage dudit fluide sous forme liquide, ledit dispositif de traitement étant configuré de sorte qu’une alimentation du distributeur 1 par le liquide venant du réservoir principal 24 ait lieu par gravité. Autrement dit, ici, l’alimentation du nébuliseur 10 en fluide depuis le réservoir principal 24 s’effectue par gravité et ledit réservoir principal 24 est positionné à cette fin. Une telle configuration permet d’éviter l’usage d’une pompe d’alimentation du nébuliseur 10 dans le circuit 12 d’alimentation en fluide. Selon une variante de réalisation, non-illustrée, ledit distributeur comprend un réservoir tampon pour ledit fluide, alimenté à partir du réservoir principal, ceci par gravité. Ledit distributeur est alors configuré pour générer lesdites gouttelettes à partir du fluide contenu dans ledit réservoir tampon, destiné à alimenter le nébuliseur, en particulier la cuve de nébulisation. Selon une autre variante de réalisation, non-illustrée, la régulation du niveau de liquide dans le nébuliseur, en particulier la cuve de nébulisation, s’effectue par reprise d’air, sans avoir recours à une vanne 18. Pour cela, une extrémité libre du circuit d’alimentation débouche dans la cuve de nébulisation et/ou dans une cavité reliée à cette dernière, au même niveau que le niveau de liquide désiré dans ladite cuve. Parallèlement, ledit circuit d’alimentation et le réservoir principal 24 sont prévus étanches. De la sorte, c’est uniquement quand le niveau de liquide est trop bas dans la cuve de nébulisation que de l’air pénètre dans le circuit d’alimentation et le réservoir principal, par ladite extrémité libre, ceci permettant au liquide de remonter au niveau désiré dans la cuve de nébulisation, bloquant alors l’entrée de l’air. Comme illustré aux figures 2 et 3, ledit dispositif de traitement comprend encore au moins une buse 30 de distribution desdites gouttelettes. Il s’agit en particulier de plusieurs buses, ici trois. Elles sont destinées à diffuser les microgouttes, entraînées par le flux d’air, dans l’habitacle du véhicule. Autrement dit, en sortie desdites buses 30, le brouillard de gouttelettes se répand, dans l’habitacle, à proximité du siège, repéré 36. A ces figures, ledit distributeur 1 n’est pas visible. On comprend cependant que les buses 30 sont reliées audit distributeur 1, par exemple au conduit de guidage 2 du mode de réalisation de distributeur évoqué en relation avec la . Préférentiellement, la ou lesdites buses 30 sont configurées pour être positionnées sur le siège 36 de sorte à ce que les gouttelettes se déposent par gravité sur une assise 32 et une partie au moins d’un dossier 34 du siège 36. Ainsi, une large surface du siège 36 est traitée. Les gouttelettes servent en effet de vecteur à l’effet traitant. Qui plus est, grâce à leur propre poids, les gouttelettes viennent se déposer sur la surface cible, sans moyens de diffusion autres que ceux éventuellement nécessaires à la génération du brouillard de gouttelettes en amont des buses 30, dans le distributeur 1. Ce mode de réalisation de l’invention présente ainsi l’avantage, entre autres, d’un haut niveau d’intégration dans le véhicule. Ledit fluide est, par exemple, un fluide désinfectant. On entend par là un produit chimique et/ou physique, sous forme fluide, destiné à éliminer et/ou inactiver des micro-organismes, tels les bactéries, virus et/ou protozoaires. A titre d’exemple, le fluide est une solution comportant au moins l’un des agents actifs suivants: - eau oxygénée ; - un alcool comme par exemple le cétéaryl glucoside, le cétéarate d'alcool ou le stéarate de décaglycérol ; - du Cuivre PCA ; - de l’argent colloïdal. Ledit dispositif de traitement est configuré de sorte à ce que lesdites gouttelettes soient dirigées, par exemple, vers le haut en sortie desdites buses 30, notamment verticalement, selon les flèches repérées 37. Lesdites buses 30 sont positionnées afin que le brouillard se dépose sur au moins 90% d’une surface d’habillage du siège, plus précisément sur 90% d’une surface supérieure 38 de l’assise 32 et d’une surface avant 40 du dossier 34. Préférentiellement, lesdites buses 30 sont situées au niveau d’une partie supérieure du dossier 34. Encore plus précisément, elles sont situées sur un bord supérieur 42 dudit dossier 34. Ledit siège 36 est ici muni d’un appui-tête 44. Ledit appui-tête 44 est relié au dossier 34 par deux tiges 46 permettant avantageusement un réglage de la position, notamment de la hauteur et/ou de l’orientation, de l’appui-tête 44. Lesdites tiges s’étendent entre une base de l’appui-tête 44 et le bord supérieur 42 du dossier 34 dans lequel elles s’enfoncent. Lesdites buses 30 sont situées, par exemple entre lesdites tiges 46 et/ou entre lesdites tiges 46 et des bords latéraux 48 du dossier 34. De façon alternative ou cumulative, les buses 30 sont orientées vers des surfaces voisines du sièges telles que, par exemple, panneaux de portières, volant, tableau de bord, surfaces situées entre le siège conducteur et le siège passager avant, notamment levier de vitesses, vide-poches et/ou autres boîtier de rangement. Ledit distributeur 1 est situé, par exemple, dans le dossier 34 du siège 36, notamment dans la partie illustrée de façon hachurée à la , c’est-à-dire, dans une moitié supérieure du dossier 34. Préférentiellement, ledit réservoir principal 24 est situé dans l’appuie-tête 44. Ledit appuie-tête 44 comprend ici pour cela un logement 50, illustré de façon hachuré à la . On comprend que le réservoir principal 24 est de la sorte situé au-dessus du distributeur 1. Comme évoqué plus haut, cette disposition permet une alimentation du distributeur 1 par gravité à partir du réservoir principal 24. Ledit dispositif de traitement comprend un circuit souple reliant ledit réservoir principale 24 audit distributeur 1, en particulier au nébuliseur 10. Il s’agit, par exemple, du circuit d’alimentation 12 évoqué en relation avec le mode de réalisation de la . Ledit circuit comprend, par exemple, un ou des conduits, non-illustrés, passant par l’une au moins des tiges 46. La souplesse du circuit présente l’avantage de permettre les mouvements de réglage de l’appui-tête 44. Comme plus particulièrement illustré à la , ledit appuie-tête 44 comprend une trappe 52 d’accès audit logement 50. Ladite trappe est, par exemple, articulé sur un bord 54 dudit logement 50 afin de pouvoir s’ouvrir et se refermer, ici selon la flèche repérée 56. Préférentiellement, ledit dispositif de traitement est configuré pour être activé quand le véhicule est à l’arrêt, sans passagers à l’intérieur. Il est ainsi destiné à fonctionner entre deux phases d’utilisation du véhicule et permet aux passagers de disposer de sièges désinfectés quand ils pénètrent dans le véhicule. Dispositif de traitement pour surfaces de véhicule, ledit dispositif comprenant un distributeur (1) d’un fluide de traitement et un réservoir principal (24) pour ledit fluide, configuré pour un stockage dudit fluide sous forme liquide, ledit dispositif de traitement étant configuré de sorte qu’une alimentation du distributeur (1) par le liquide venant du réservoir (24) principal ait lieu par gravité. Dispositif selon la revendication précédente dans lequel ledit réservoir principal (24) est situé à distance dudit distributeur (1). Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant un circuit souple reliant ledit réservoir principal (24) audit distributeur (1). Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel ledit distributeur (1) est configuré pour une diffusion du fluide de traitement, sous forme d’un brouillard de gouttelettes liquides, ledit dispositif comprenant au moins une buse (30) de distribution desdites gouttelettes. Siège pour véhicule, notamment automobile, ledit siège comprenant un dispositif de traitement selon l’une quelconque des revendications précédentes. Siège selon la revendication 5 dans lequel ledit distributeur (1) est situé dans le dossier (34) du siège. Siège selon l’une quelconque des revendications 5 ou 6 dans lequel ledit réservoir principal (24) est situé dans un appuie-tête (44) du siège. Siège selon la revendication précédente dans lequel ledit appuie-tête (44) comprend un logement (50) dudit réservoir principal (24), ledit appuie-tête (44) comprenant une trappe d’accès (52) audit logement (50), ladite trappe d’accès (52) étant située au niveau d’une face arrière dudit appuie-tête (44). Siège selon l’une quelconque des revendications 5 à 8, la revendication 5 étant prise dans son rattachement à la revendication 4, lesdites buses (30) étant situées au niveau d’un bord supérieur (42) du siège. Siège selon l’une quelconque des revendications 5 à 8, la revendication 5 étant prise dans son rattachement à la revendication 4, les buses visant des surfaces voisines du siège.