FR 3140005 A1 20240329 FR 2209752 A 20220926 La présente invention concerne un ensemble de tables de travail, pliables et transportables, permettant la fixation de scie de découpe sur des chariots coulissants et ainsi réaliser des découpes à longueur de pièces composées de différents matériaux. L’ensemble permet d’être installé sur chantier et de réaliser en sécurité des découpes de pièces présentant un format et/ou un poids important ne pouvant pas être réalisées par d’autres matériels existants. L’ensemble se compose d’une table principale (1) et d’une ou plusieurs tables additionnelles (2) formant le chemin de guidage pour deux chariots coulissants (17,18), de plusieurs supports à rouleau (34) et d’un support fixe (35) avec butée amovible (36). Des systèmes de mesures sont intégrés à l’ensemble pour permettre de connaitre différentes dimensions de coupe. L’ensemble est particulièrement adapté pour de la charpenterie bois qui utilise des pièces de section et de poids importants. Figure pour l’abrégé : FIG. 1 Tables de travail avec chariots coulissants Cet ensemble de tables de travail avec pieds repliables, et équipée de deux chariots coulissants qui reçoivent, grâce aux fixations incluses, des scies de découpe du commerce du type scie radiale, ce qui permet une fois la mise en place de l’ensemble (qui s’effectue rapidement et sur tous types de lieux de travail, comme un chantier ou un atelier), de réaliser des découpes de longueurs sur des pièces pouvant être de très grandes dimensions et composées de différents matériaux (type bois, métal et dérivé, plastiques ou autres matériaux de synthèse), tout cela sans nécessité de réaliser un traçage au préalable de la découpe à réaliser, grâce aux systèmes de mesures métriques et au verrouillage de position de découpe intégrés aux chariots coulissants. Des inventions permettant de recevoir une scie de découpe du commerce du type de scie radiale existe sur le marché comme : US20070131306 A1 (BLACK & DECKER) 2007-06-14, ou encore WO200364115 A1 (WOLFCRAFT) 2003-08-07. Sur ces matériels précédemment cités, la scie de découpe reste stationnaire et la longueur limitée d’extension des supports à rouleau (présents aux extrémités) ne permet pas un support pour des pièces à découper de grande dimension. De plus, l’extension de ces derniers occasionne un porte-à-faux important du support à rouleau, par rapport au piètement de l’ensemble. Ce qui peut provoquer un basculement de l’ensemble pour des pièces à découper d’un poids important. Les ensembles ne permettent pas d’obtenir pour l’utilisateur, un support stable, résistant et sécurisant pour la découpe de pièces présentant un format et/ou un poids important, par exemple, pour la découpe d’une poutre en bois de section 300 x 90 mm sur 10 mètres de longueur, qui pèse en moyenne 150 kg (pour une essence de bois du type Épicéa). De plus, ces matériels étant aussi proposés pour une utilisation sur chantier, ils ne permettent pas de s’adapter à un sol irrégulier, ou en pente, et d’obtenir une surface de travail de niveau, permettant d’éviter le glissement des pièces à découper et donc de travailler en sécurité sans risque de chute de la pièce de la table de travail. Les pièces présentant un format et/ou un poids important sont généralement découpées à même le sol ou sur quelques cales en bois, mais ce procédé de travail peut provoquer des accidents, dans le cas où les cales en bois ne sont pas installées de façon plane et/ou stable. Cela peut provoquer un blocage de l’outil de découpe utilisé en cours de travail, ou aller jusqu’à causer un recul dangereux, du type refoulement de l’outil de découpe sur l’utilisateur. La pièce à découper peut chuter de sa position initiale si l’ensemble n’est pas stable, ce qui peux causer l’écrasement d’un pied, d’une main ou de tout autre partie d’une personne. De plus cette position de travail est à proscrire au niveau de l’ergonomie et de la posture. La présente invention qui est légère, transportable et pouvant être mise en place rapidement et facilement, permet de répondre à ces inconvénients de sécurité, et à l’absence d’outil pour le travail de pièce de format et/ou de poids important sur un chantier. Elle apporte d’autres fonctionnalités importantes et innovantes facilitant le travail de son utilisateur comme optimiser le temps de travail, améliorer la précision sur les découpes tout en réduisant la fatigue physique de son utilisateur, et éviter la sur-manipulation des pièces à découper. La présente invention comporte plusieurs éléments, dont une table principale composée d’un plateau, et de deux ensembles de piètement reliés au dit plateau par un axe de rotation pour permettre de passer d’une position dépliée lors de l’utilisation de la table, à une position repliée le long du plateau, permettant de réduire son encombrement lors du transport ou du stockage. Un système de verrouillage permettra un maintien de chaque ensemble de pied en position dépliée et un second système de verrouillage permettra un maintien de chaque ensemble de pied en position pliée. Chaque ensemble de piètement comporte deux pieds extensibles et indépendants, pour permettre l’ajustement du niveau du plateau sur un sol irrégulier, et peuvent être maintenus dans la position souhaitée par un verrouillage mécanique. Les réglages établis sur les pieds extensibles peuvent être conservés lorsque que l’on replie les ensembles de pieds en position de transport. Cela permet, lors du rangement après une journée de travail sur un chantier, de réinstaller la table en même lieu et place le jour de travail suivant, en obtenant un gain de temps pour l’utilisateur. Le plateau est formé d’un cadre avec deux rails parallèles dans le sens de la longueur et maintenus par des entretoises sur le sens de la profondeur, le tout formant un chemin de guidage. Deux chariots pouvant accueillir des scies de découpe du commerce, du type scie radiale, coulissent sur ledit chemin de guidage. Un système de maintien inclus auxdits chariots empêche la désolidarisation de ces derniers du chemin de guidage, et un second système de blocage de la scie de découpe du commerce sur lesdits chariots, permet de sécuriser de l’ensemble de travail, en empêchant toute chute de la scie de découpe de la table de travail. Le système de blocage de la scie de découpe sur lesdits chariots, est conçu pour s’adapter à la profondeur, la largeur et aux positions des points d’ancrage de la plupart des scies de découpe du commerce. Une butée réglable sur le sens de la profondeur des chariots coulissants, présente sur chacun de ces derniers, permet de positionner le guide de travail vertical des scies de découpe du commerce à la même profondeur sur les chariots coulissants. Un système de réglage supplémentaire permet l’alignement en hauteur de la surface de travail des scies du commerce utilisées entre elles. Des supports à rouleau permettent de supporter les pièces à découper de part et d’autre des scies de découpe et de déplacer facilement les pièces à découper grâce aux rouleaux en contact avec ces dernières. Les supports à rouleau sont réglables en hauteur, et se verrouillent grâce à un système de blocage. Ce réglage permet de s’adapter à la hauteur de la surface de travail de la scie du commerce utilisée, et ainsi obtenir un seul plan horizontal de travail entre le dessus du rouleau et la surface de travail des scies de découpe. Lesdits supports sont mis en place par emboitement sur ledit chemin de guidage et peuvent coulisser le long de ce dernier, pour être mis en place où le souhaite l’utilisateur. La conception de l’emboitement entre les supports à rouleau et le chemin de guidage rend impossible la désolidarisation du support a rouleau du chemin de guidage sans une manœuvre mécanique et volontaire de l’utilisateur, dès lors qu’une pièce à découper est positionnée dessus. Cela permet de maintenir la sécurité d’utilisation. Un support fixe à rouleau avec une butée amovible, est installé à une position fixe, à une extrémité du chemin de guidage. Ledit support fixe à rouleau garde les mêmes caractéristiques de réglage en hauteur que les supports à rouleau décrits en premier temps. La butée amovible présente sur ce dernier permet, en position dite d’utilisation, de créer un appui de longueur pour les pièces à découper, et en position dite de non-utilisation, de ne pas empêcher le chargement des pièces à découper sur la table de travail pouvant venir par le côté où est installée la butée. Un système de mesure métrique inclus dans l’invention permet de connaitre instantanément, la distance entre la butée amovible et la lame de coupe de la scie de découpe installée par l’utilisateur sur le chariot principale et donc, de définir la longueur de découpe. Un système de blocage du coulissement du chariot permet de maintenir la position dudit chariot sur le chemin de guidage, et ainsi, permettre de découper la pièce à la longueur définie précédemment. Le second chariot, dit chariot secondaire, profite des mêmes fonctionnalités que le chariot principal, grâce à son propre système de blocage du coulissement et son propre système de mesure métrique. De plus, dans le cadre de l’ajout d’une nouvelle fonctionnalité à l’invention, un système de mesure métrique supplémentaire est installé pour permettre de connaitre instantanément la distance entre les deux lames de coupe des deux scies de découpe installées sur les différents chariots coulissants. Les différents systèmes de mesures métriques composant la présente invention seront réglables pour permettre que les dimensions indiquées sur les systèmes de mesure correspondent aux différentes dimensions réelles de coupe, selon les scies de découpe choisies par l’utilisateur. Pour permettre de travailler des pièces de format et/ou de poids importants, des tables additionnelles permettent de prolonger le chemin de guidage. Lesdites tables additionnelles comportent un plateau, qui est constitué d’un cadre avec deux rails parallèles dans le sens de la longueur, maintenus par des entretoises dans le sens de la profondeur, le tout formant un chemin de guidage dont la forme et la largeur de guidage sera identique au chemin de guidage de la table principale. Un ensemble de pieds, dont les caractéristiques seront complètement identiques aux caractéristiques des ensembles de pieds composant la table principale, sera présent sur un seul côté de la table additionnelle. Sur son côté opposé, sera installé un système d’assemblage permettant de connecter la table additionnelle, en prolongement d’une table principale (sur le côté opposé du support fixe a rouleau avec butée amovible), ou d’une autre table additionnelle déjà installée (sur son coté où son ensemble de pied est installé). Ledit système d’assemblage, inclu un système de verrouillage permettant de maintenir les deux tables assemblées, solidaires en toute circonstances, en dehors de la volonté de l’utilisateur de réaliser le désassemblage desdites tables. L’assemblage permettra d’obtenir une continuité parfaite du chemin de roulement tout au long des différentes tables assemblées. Autant de tables additionnelles et de supports à rouleau peuvent être installés pour s’adapter à la longueur des pièces à découper. L’ajout de support à rouleau le long du chemin de guidage et la présence de deux ou quatre pieds sur chaque table, permet de stabiliser et de répartir uniformément la charge de la pièce à découper sur l’ensemble du poste de travail. Cela permet un travail à hauteur, ergonomique et sécurisée, pour des pièces à découper pouvant atteindre des grandes dimensions et/ou d’un poids important. Les chariots coulissants recevant les scies de découpes se déplacent facilement le long du chemin de guidage évitant ainsi, de déplacer une pièce à découper pouvant être lourde et/ou encombrante, tout en conservant un appui stable de la pièce à découper de part et d’autre de la scie de découpe. L’utilisation de deux chariots coulissants permet à l’utilisateur de laisser une scie de découpe au plus proche de la butée amovible pour réaliser une coupe dite de propreté avant de réaliser la coupe de longueur avec la seconde scie de découpe. Cela permet d’éviter le déplacement répété d’une seule scie de découpe d’une extrémité à l’autre du chemin de guidage ou de déplacer la pièce à découper sur le même parcours. L’utilisation des deux chariots permet aussi de réaliser des coupes complexes, du type deux angles spécifiques aux deux extrémités de la pièce à découper, en utilisant les deux scies à découper simultanément sans déplacer, ni les chariots coulissants, ni la pièce à découper. L’ensemble des systèmes de mesure métrique inclus à la présente invention permet à l’utilisateur de connaitre la longueur de découpe, entre une scie de découpe et la butée amovible ou entre deux scies de découpe, sans exécuter une étape de traçage en amont pour un gain de temps et de précision. Selon des modes particuliers de réalisation : - La table principale ou les tables additionnelles peuvent présenter des longueurs de chemin de guidage différentes, tout en restant assemblables les unes avec les autres. - Les entretoises des plateaux des différentes tables peuvent être des profils du type tube ou remplacer par une surface pleine entre les deux rails. - Les chariots coulissants peuvent être composés d’une seule pièce coulissante ou de plusieurs pièces coulissantes indépendantes pour permettre de réaliser leurs fonctions décrites. - La présente invention peut comporter un ou deux chariots coulissants selon les désirs de l’utilisateur, cela ne supprimant pas les fonctions principales. - Les supports à rouleau peuvent être composés d’un rouleau ou d’une surface lisse et non-abrasive permettant de maintenir un bon déplacement de la pièce à découper le long du chemin de guidage. - Les systèmes de mesure métrique peuvent être du type mécanique (exemple : ruban métrique enroulable, …) ou électronique (exemple : pointeur laser, …) - La butée amovible peut faire partie intégrante du support fixe ou être indépendante de ce dernier, lors de sa mise en position dite de non-utilisation. Les dessins annexés illustrent l’invention : La représente la présente invention en position d’utilisation. La représente la présente invention en position de transport. La représente les deux types de tables composant l’invention. La représente un détail de l’assemblage entre les deux types de tables, en vue par dessous. La représente l’ensemble seul, des deux chariots coulissants, en vue par-dessous. La représente les chariots coulissants mis en place sur une table. La représente un détail d’un support à rouleau et du support fixe. La représente un ensemble possible de la présente invention avec deux scies de découpes du commerce installées sur cette première. En références à ces dessins, l’invention comporte une table principale (1) et une ou plusieurs table additionnelle (2) qui sont composées chacune, d’un plateau (3) de type échelle constitué : de deux rails (4) longitudinaux en forme de « L » et de quatre entretoises (5) fixées perpendiculairement aux deux rails (4) permettant de rigidifier l’ensemble du plateau (3) et de garder les deux rails (4) parallèles entre eux. Les deux rails (4) de chaque plateau (3) forment un chemin de guidage. La table principale (1) comporte deux ensembles de pieds (6) et la table additionnelle (2) comporte un seul ensemble de pieds (6). Les ensembles de pieds (6) sont chacun repliables sur leurs axes de rotation (7) respectifs. Ces axes de rotation (7) sont la liaison de chaque ensemble de pieds (6) avec son plateau (3) respectif. Un système de type loqueteau (8), pour chaque ensemble de pieds (6), permet le maintien de ces derniers (6) en position pliée le long du plateau (3) pour être transporté facilement et stocké, avec un encombrement réduit. Un second système de type loqueteau (9), pour chaque ensemble de pieds, permet le maintien de ces derniers (6) en position dépliée lors de l’utilisation des tables (1, 2). Les ensembles de pieds (6) sont composés de deux pieds extensibles (10) indépendants l’un de l’autre, et équipés chacun d’un patin antidérapant, tout cela pour permettre une mise à niveau des tables (1, 2) sur un terrain irrégulier et/ou glissant. Les pieds extensibles (10) se verrouillent dans leur position idéale qui résulte du réglage de niveau des tables (1, 2) grâce à leur molette de serrage (11) respectif. Pour replier les ensembles de pieds (6) dans leurs positions pliées, il n’est pas nécessaire de rentrer les pieds extensibles (10), ce qui permet de ranger la présente invention en fin de journée de travail sur un chantier et de la réinstaller, en même lieu et place, le lendemain sans reprendre le réglage de l’ensemble des tables (1, 2) pour permettre un gain de temps de travail. Un système d’assemblage (12), des dites tables (1, 2) entre elles, est présent sur chaque plateau (3). En premier temps, ce premier est composé de deux tenons (13) fixés aux mêmes extrémités de chacun des plateaux (3). En second temps, deux appuis verticaux (14) et deux appuis latéraux (15) sont fixés à la seconde extrémité du plateau (3), composant la table additionnelle (2), et ainsi, former une mortaise permettant de réceptionner chacun des tenons (13). Les appuis verticaux (14) sont installés en décalage, dans le sens de la longueur des rails (4), par rapport aux appuis horizontaux (15). Cette caractéristique permet de positionner la table additionnelle sur les tenons (13) et de régler le niveau de la table additionnelle (2) par rapport à la table (1 ou 2) précédant cette dernière avant de réaliser l’emboitement complet des tenons dans leurs mortaises respectives. L’utilisation d’un système d’assemblage (12), du type tenon et mortaise, permet de maintenir un alignement vertical et horizontal parfait entre les deux plateaux (3) concernés par cet assemblage. Un tendeur à vis (16), du type Œillet et crochet, permet grâce à deux boucles fixées sur chacun des plateaux (3) de verrouiller l’assemblage de deux tables (1, 2) entre elles, par vissage de ce premier (16). La conception des tables additionnelles (2) permet un assemblage avec une table principale (1) ou en suite d’une autre table additionnelle (2), pour permettre de prolonger à volonté le chemin de guidage de l’ensemble de la présente invention. Sur le chemin de guidage composé avec les rails (4) coulissent un chariot principale (17) composé d’un plateau principal (19) et d’un plateau commun (20), un chariot secondaire (18) composé d’un plateau secondaire (21) et d’un plateau commun (20). Chacun des plateaux (19, 20, 21) comporte la même base : un rail à multi rainure (22), deux ensembles de deux roulettes (23), un guide arrière (24), un guide avant (25) relié par une tige filetée à la molette de verrouillage (26), un arrêt du guide avant (27), quatre balais à lèvre EPDM (28), une butée arrière amovible (29) et deux fixations variables (30). Les rainures des rails à multi rainure (22), ont une forme permettant de recevoir des écrous, sans qu’ils puissent se désolidariser de la rainure. Les ensembles de deux roulettes (23) permettent un déplacement des plateaux (19, 20, 21) sur les rails (4) qui seront eux même débarrassés des poussières ou des copeaux, causés par les découpes, grâce aux balais à lèvre EPDM (28). Sur le dessous des plateaux (19, 20, 21), un guide arrière (24) et un guide avant (25) permettent un coulissement parallèle aux rails (4). Une gorge est présente sur le guide avant (25) et le guide arrière (24) permettant de venir épouser la forme en « L » des rails (4) pour éviter que les plateaux (19, 20, 21) puissent se désolidariser des rails (4). Le guide arrière (24) est fixe, et le guide avant (25) coulisse le long du rail à multi rainure (22) permettant grâce à une action de vissage sur la molette de verrouillage (26) de faire avancer le guide avant (25) contre le rail (4). Par cette action, cela occasionne une compression du guide arrière (24) et du guide avant (25) sur les faces intérieures des deux rails (4), et engendre le verrouillage du coulissement de son plateau respectif (19, 20, 21). Étant donné que le guide avant (25) permet de sécuriser l’accroche de son plateau respectif (19, 20, 21) sur les rails (4), un arrêt de guide avant (27) est fixé à l’arrière de du guide avant (25) pour empêcher que ce dernier puisse trop reculer lors du dévissage de la molette de verrouillage (26) et ainsi faire sortir le rail (4) de la gorge présente sur le guide avant (25). Sur le dessus de chaque plateau (19, 20, 21), une butée arrière amovible (29) coulisse sur la profondeur dans deux des trois rainures, présentent sur le dessus du rail à multi rainure (22). Ladite butée (29) se verrouille, dans la position voulue, grâce au blocage des tiges filetées, avec les deux écrous présents dans les rainures concernées et les deux molettes de serrage. Deux fixations variables (30) coulissent dans une des rainures du rail à multi-rainure (22) permettant de s’adapter aux entraxes de fixation en profondeur qui varie selon la scie de découpe du commerce (31) utilisée. Les fixations variables (30) sont composées d’une tige filetée, d’un écrou inséré dans la rainure centrale, et d’un écrou de type molette qui permet le verrouillage de la position de la scie de découpe de commerce (31) sur les plateaux (19, 20, 21). Une vis à tête hexagonale, présente sur chaque écrou des fixations variable (32), permet à l’utilisateur de verrouiller la position de ces dernières (32), selon la scie de découpe du commerce (31) utilisée. Du fait que les différents chariots coulissants (17, 18) sont composés chacun de deux plateaux séparés (19, 20, 21), pouvant se déplacer indépendamment le long des rails (4), permet de s’adapter à la largeur des entraxes de fixations de la scie de découpe du commerce (31) utilisée. Lors d’un démontage complet de l’ensemble de travail, le verrouillage de chaque plateau (19, 20, 21) sur les rails (4), avant la dépose des scies de découpe du commerce (31), en plus des préréglages possibles sur la butée arrière amovible (29) servant d’appui arrière aux scies de découpe (31) et les fixations variables (30), permet de conserver la position des points d’ancrages, facilitant ainsi le remontage de la présente invention avec les mêmes scies de découpe (31). Dans le cas où les deux scies du commerce (31) utilisées n’ont pas la même hauteur de surface de travail, un ensemble de cales (32) composé de douze cales d’épaisseur cinq millimètres et de dix cales d’épaisseur un millimètre, permettra d’ajuster la hauteur de ladite surface de travail entre elles. Les cales (32) ont le format des plateaux coulissants (19, 20, 21) et présentent des découpes permettant de conserver l’accès aux rainures des rails à multi rainure (22). Les cales (32) utilisées sur le chariot coulissant (17, 18), seront maintenues en place sur ledit chariot par leur insertion entre le rail à multi rainure (22) et la butée arrière amovible (29) fixée sur chacun des plateaux (19, 20, 21). En plus, trois longueurs différentes de tige filetée (33), seront fournies avec chaque fixation variable (30), permettant d’adapter cette dernière à la plupart des épaisseurs de point d’ancrage des scies de découpe du commerce et/ou la présence de cale (32) de réglage. Elles permettront aussi d’adapter les tiges filetées des fixations de la butée arrière amovible (29) selon la présence ou non de cale (32). L’ensemble de ces tiges filetées, précédemment citées, auront une empreinte, du type hexagonal en leurs extrémités pour faciliter leurs remplacements. Des supports à rouleau (34) sont installés par emboitement sur les rails (4). Le réglage de la position du rouleau en hauteur, par extension de deux tubes et de son verrouillage par une molette de serrage, permet un maintien des pièces à découper aux mêmes plans que la surface de travail des scies de découpe du commerce (31). Lors de la fabrication du support à rouleau (34), une gorge est créée à l’arrière dudit support (43) permettant de réaliser un emboitement avec les rails (4). Une butée à l’avant du support à rouleau (34) permet qu’il ne puisse pas se déplacer vers l’avant de la table (1, 2), grâce à la présence du rail (4) dans la trajectoire de ce déplacement. Cela permet également que le rail (4) situé à l’arrière de la table (1, 2) ne puisse pas sortir de la gorge crée dans le support à rouleau (34). La largeur importante des appuis sur les rails (4), de la butée avant et de la gorge, précédemment citée, permet d’assurer une stabilité latérale et d’avant en arrière dudit support à rouleau (34) qui ne peut que coulisser le long des rails (4) et permettre à l’utilisateur de les positionner où il le souhaite. De plus, par la conception du support à rouleau (34), la seule possibilité de le désolidariser des rails (4), est de lever l’avant du support puis de le tirer vers l’avant de la table. Cela permet de sécuriser l’ensemble des supports (34) dès lors qu’une pièce à découper est positionnée dessus. Dans ce dernier cas, seule une intervention volontaire de l’utilisateur, par un déverrouillage de la molette de serrage dudit support à rouleaux (34), permet de créer un espace suffisant sur la hauteur, pour avoir la possibilité de désolidariser le support à rouleau (34) des rails (4). Le nombre de supports à rouleau (34) installés sur l’ensemble de travail dépend de la taille et/ou du poids de la pièce à découper. Un support fixe (35) avec butée amovible (36) est situé à l’extrémité de la table principale (1). Ce support (35) partage les mêmes caractéristiques sur le rouleau, les tubes extensibles et la molette de serrage, que le support à rouleau (34) décrit précédemment. La base, connectant le support fixe (35) sur le plateau (3), est composée de deux cornières en forme de « L », venant épouser la forme des rails (4). Une butée, venant s’appuyer en bout des rails (4), permet de positionner facilement le support fixe (35) pour faire correspondre le perçage présent sur chaque cornière avec les perçages taraudés présents sur les rails (4), et ainsi, permettre de verrouiller l’ensemble, support fixe (35) et le plateau (3), grâce aux deux boulons, de type molettes de fixation. La butée amovible (36) vient se greffer sur l’axe rotation du rouleau composant le support fixe (35) permettant ainsi à la butée amovible (36) de pouvoir effectuer une rotation autour du même axe. Cela permet d’obtenir une position dite d’utilisation, servant de butée de longueur aux pièces à découper, et une position de non-utilisation, servant à libérer le rouleau et permettre d’amener des pièces à découper sur la surface de travail, venant de l’extérieur de cette dernière, par le côté où est présente la support fixe (35). En position d’utilisation, la butée amovible (36) vient reposer sur deux vis de réglage, pour permettre d’ajuster l’équerrage de hauteur de la butée amovible (36) par rapport à la surface de travail. Trois systèmes de mesure métrique électronique (37, 38, 39) de type pointeur laser, sont installés sur les chariots coulissants (17, 18). Les faisceaux lasers des systèmes de mesure (37, 38, 39), nécessaires à leurs fonctionnements, circulent dans une zone libre de tout obstacle. Cette zone est créée par un espacement libre entre tous les accessoires positionnés sur les rails (4) et les entretoises (5). Des zones de pointage des lasers seront présentes sur le parcours de ces derniers qui permettent de définir la dimension souhaitée par chaque système de mesure métrique (37, 38, 39). Les systèmes de mesure métrique (37, 38, 39) seront installés dans des boites étanches (40, 41) permettant une protection contre les intempéries pouvant accidentellement survenir lors d’un travail en extérieur. Une trappe d’accès sur chaque boite étanche (40, 41), permettra l’accès à la source d’énergie, du type batterie, alimentant en électricité les systèmes de mesure métrique électronique (37, 38, 39). Une connectique électrique, sur chaque boite étanche (40, 41), pouvant recevoir l’alimentation du réseau électrique général, grâce à un adaptateur avec transformateur intégré (42), permettra de recharger les sources d’énergie et d’alimenter, par la même occasion, directement l’ensemble des appareillages présents dans les boites étanches (40, 41). Chaque système de mesure métrique électronique (37, 38, 39) possède un écran d’affichage (43), qui est déporté sur la face avant du plateau coulissant (19, 21) où est installé le système de mesure métrique (37, 38, 39) correspondant. Le câblage électrique reliant ces derniers, est dissimulé à l’intérieur des rails à multi rainure (22). Chaque écran d’affichage (43) possède deux boutons. Un premier bouton permet la mise en route du système de mesure métrique (37, 38, 39) correspondant et le second bouton permet de réaliser le tarage des systèmes de mesure (37, 38, 39). La tare sera réglée à une longueur de mille millimètres. En positionnant les chariots coulissants (17, 18) à distance de la tare de chaque repère à régler et avec une pression sur le bouton de tare, cela permet que chaque dimension réelle de coupe corresponde à la dimension affichée sur l’écran (43). Une première boite étanche (40), fixée sur le côté latéral du plateau principal (19), permet de recevoir en son intérieur un premier système de mesure métrique électronique (37). Ce premier système de mesure métrique (37) permet de connaitre la distance entre la lame de coupe de la scie de découpe du commerce (31) installée sur le chariot coulissant principal (17), et la butée amovible (36). La zone de pointage du laser, pour la butée amovible (36), est créée par la structure du support fixe (35) qui descend en dessous du niveau des rails (4) et rentre ainsi dans la zone libre des faisceaux lasers. Une deuxième boite étanche (41), plus large que la première boite étanche (40), est fixée sur le côté latéral du plateau secondaire (21) et reçoit deux autres systèmes de mesure métrique électronique (38, 39). Le deuxième système de mesure (38) est installé en décalage par rapport à la première boite étanche (40) et permet d’atteindre la même zone de pointage, de la butée amovible (36), que le premier système de mesure (37). De ce fait, le second système de mesure (38) permet de connaitre la distance entre la lame de coupe de la scie de découpe du commerce (31) installé sur le chariot coulissant secondaire (18), et la butée amovible (36). Le troisième système de mesure (39) est installé dans le même alignement que la première boite étanche (40). La face arrière de cette dernière (40) est un point fixe correspondant au chariot principal (17), et elle permet de réaliser la zone de pointage du faisceau laser du troisième système de mesure (39). La dimension, mesurée par ce dernier (39), correspond à la distance séparant les deux lames des deux scies de découpes du commerce (31) installées. La présente invention est particulièrement destinée à la découpe sur chantier de pièce de format et/ou de poids important comme dans les domaines de charpenterie (bois ou acier), de construction de maison ossature bois, de construction de terrasse (bois ou composite). Par la conception de cette première, elle peut aussi convenir à un travail en atelier comme pour les domaines de charpenterie (bois ou acier), de construction de maison ossature bois, de la construction métallurgique en général. Ensemble de tables de travail pliables, transportables, connectables entre elles, permettant de recevoir des scies de découpe du commerce, du type scie radiale, caractérisé en ce qu’il comporte une table principale (1) avec possibilité d’ajouter une ou plusieurs tables additionnelles (2), dont chacune des tables a un cadre, constituant le plateau (3), qui forme un chemin de guidage, d’un ou deux ensembles de piètement (6) repliables sur le plateau (3) par un axe de rotation (7) reliant ces deux derniers, d’un système d’assemblage permettant l’assemblage (12) desdites tables entre elles, d’un ou plusieurs chariots (17, 18) coulissants sur ledit chemin de guidage et de différents accessoires installés sur ce dernier, du type support à rouleau (34), support fixe (35) avec butée amovible (36). Ensembles de tables de travail selon revendication 1 caractérisés en ce que les différentes tables (1,2) composent un chemin de guidage pour le coulissement des chariots coulissants (17, 18) Ensembles de tables de travail selon les revendications précédentes caractérisés en ce que les tables additionnelles (2) viennent s’assembler en continuité d’une table principale (1) ou d’une table additionnelle (2) déjà installée permettant le prolongement du chemin de guidage à la longueur souhaitée par l’utilisateur. Ensembles de tables de travail selon les revendications précédentes caractérisés en ce que chacune des tables de travail (1, 2) puisse être d’une longueur différente de chemin de guidage mais restant assemblables entre-elles. Ensembles de tables de travail selon revendication 1 caractérisé en ce que chaque ensemble de piètement (6) se replie le long de son plateau (3) respectif pour réduire son encombrement lors du transport et du stockage de l’ensemble. Ensembles de tables de travail selon revendication 1 caractérisés en ce que les ensembles de piètement (6), installés sur chaque table de travail (1, 2), possèdent deux pieds indépendants et chacun réglable en hauteur pour permettre un réglage du niveau des tables de travail sur un sol irrégulier. Ensemble de piètement (6) selon revendication 5 et revendication 6 caractérisé en ce que les pieds extensibles (10) peuvent conserver leurs réglages respectifs lors du repli des ensembles de piètement (6) en position de transport et de stockage. Ensemble de piètement (6) selon une ou plusieurs revendications précédentes caractérisé en ce que des systèmes de verrouillage permettent le blocage des ensembles de piètement dans la position dépliée ou pliée Ensembles de tables de travail selon revendication 1 caractérisés en ce qu’un ou plusieurs chariots coulissants (17, 18) puissent être solidaires du chemin de guidage et circuler sur tout le long de ce dernier. Ensemble des chariots coulissants (17, 18) selon revendication 1 ou revendication 9 caractérisés en ce qu’ils peuvent être composés d’une seule pièce coulissante ou de plusieurs pièces coulissantes indépendantes pour permettre de réaliser leurs fonctions. Ensemble des chariots coulissants (17, 18) selon revendication 1 ou l’une des revendications de 9 à 10 caractérisés par des points de fixations ajustables (30) permettant de recevoir et de fixer sur ses premiers, la grande majorité des modèles de scie de découpe du commerce (31). Ensemble des chariots coulissants (17, 18) selon l’une ou plusieurs des revendications précédentes caractérisés par un système de verrouillage, sur chacun d’entre eux, permettant de bloquer la position de ces premiers sur n’importe quelle position sur tout le long du chemin de guidage. Ensemble de tables de travail selon revendication 1 caractérisé en ce que des systèmes de mesure métrique (37, 38, 39) permettent de connaitre les mesures de coupe entre les différentes scies de découpe du commerce (31) et la butée amovible (36) ou entre les deux scies de découpe du commerce (31) installées sur les chariots coulissants (17, 18). Ensemble des systèmes de mesures métrique (37, 38, 39) selon revendication 13 caractérisés en ce qu’ils soient réalisés de façon mécanique (exemple : ruban métrique enroulable, ...) ou de façon électronique (exemple : pointeur laser, …). Ensemble de tables de travail selon revendication 1 caractérisé en ce que des supports à rouleau puissent venir s’emboiter simplement sur le chemin de guidage tout en laissant libre le coulissement le long de ce dernier. Ensemble des supports à rouleau selon revendication 1 et revendication 13 se caractérise en ce qu’ils puissent se régler en hauteur pour permettre d’ajuster leur soutien des pièces à découper selon les scies de découpe du commerce utilisées. Ensemble de tables de travail selon revendication 1 caractérisé en ce qu’un support fixe (35) positionné à une extrémité du chemin de guidage possède une butée amovible (36) pour être utilisée en tant que butée de longueur des pièces à découper. Ensemble du support fixe selon revendications 1 ou revendication 17 caractérisé en ce que le rouleau de ce premier possède un réglage en hauteur pour ajuster son soutien des pièces à découper selon les scies de découpe du commerce (31) utilisées. Ensemble de la butée amovible selon revendication 1 et revendication 17 caractérisé en ce que cette première puisse être mise en position de non-utilisation.