FR 3139840 A1 20240322 FR 2209558 A 20220921 Une banche de coffrage (1) comportant une paroi verticale (2) comprenant une face avant coffrante (2A) et une plateforme supérieure de circulation (3) exempte d’ouverture de passage d’un opérateur, banche (1) caractérisée en ce qu’elle comprend un module d’escalier (4) d’accès à la plateforme supérieure de circulation (3), le module d’escalier (4) étant configuré pour stabiliser verticalement la paroi verticale (2). Figure de l’abrégé : Figure 1 Banche de coffrage comportant un module d’escalier La présente invention concerne le domaine de la construction et plus précisément le domaine des banches de coffrage pour la construction de murs en béton. De manière connue, une banche de coffrage comprend une paroi verticale, comprenant une face avant coffrante et une face arrière opposée à la face avant, ainsi que deux béquilles pour permettre la stabilité verticale de la paroi verticale lorsque cette dernière repose sur le sol. De manière classique, la banche comporte une plateforme montée sur la partie supérieure de la banche pour permettre la circulation d’un ou plusieurs opérateurs afin, par exemple, d’injecter un matériau durcisseur dans le coffrage, en particulier, du béton. Pour permettre à un opérateur de monter sur la plateforme de circulation, la banche comporte classiquement une échelle verticale montée sous la plateforme et débouchant dans une ouverture de passage pratiquée dans celle-ci. La banche comporte également une trappe (non représentée) pour fermer l’ouverture de passage. Pour sécuriser le déplacement d’un opérateur sur la plateforme, cette dernière comporte de manière classique des garde-corps. Au cours des opérations de coffrage, un opérateur doit monter et descendre de nombreuses fois l’échelle de la banche, ce qui augmente la pénibilité des opérateurs. La pénibilité des opérateurs est encore augmentée lorsque plusieurs banches sont superposées verticalement, les opérateurs devant alors monter/descendre de manière successive une pluralité d’échelles. Le déplacement d’un opérateur par l’échelle et via la trappe est également pénible lorsque l’opérateur doit transporter des outils. Afin de résoudre cet inconvénient, il a été proposé par la demande de brevet FR3006353A1 de prévoir une plateforme de circulation mobile verticalement. Néanmoins, une telle solution est coûteuse à mettre en œuvre. Il a également été proposé d’équiper une banche d’une échelle inclinée (échelle de meunier) afin de diminuer la pénibilité. Ces solutions n’ont pas apporté satisfaction. L’invention vise ainsi à éliminer au moins certains de ces inconvénients. PRESENTATION DE L’INVENTION L’invention concerne une banche de coffrage comportant une paroi verticale comprenant une face avant coffrante et une plateforme supérieure de circulation exempte d’ouverture de passage d’un opérateur, la banche comprenant un module d’escalier d’accès à la plateforme supérieure de circulation, le module d’escalier étant configuré pour stabiliser verticalement la paroi verticale. Grâce à l’invention, on diminue de manière importante la pénibilité des opérateurs pour accéder à la plateforme supérieure de circulation. En outre, cela permet de simplifier la fabrication de la plateforme supérieure de circulation qui est dépourvue de trappe. Le module d’escalier remplit en outre une fonction de stabilisation, ce qui évite l’utilisation d’étais de stabilisation dédiés. De préférence, la plateforme supérieure de circulation possède une largeur inférieure à 80cm, de préférence inférieure à 70cm, la largeur étant définie selon un axe orthogonal à la face avant coffrante. Une telle longueur réduite permet de limiter la masse de la plateforme supérieure de circulation et la robustesse des articulations reliant la plateforme supérieure de circulation à la paroi verticale. Cette longueur réduite est avantageusement compensée par le module d’escalier. De manière avantageuse, le module d’escalier comporte un plancher de circulation s’étendant dans le prolongement de la plateforme supérieure de circulation. Ainsi, l’opérateur dispose d’un espace de circulation analogue à l’art antérieur mais qui est divisé entre la plateforme supérieure de circulation et le plancher de circulation du module d’escalier. De manière préférée, le module d’escalier comporte un escalier en colimaçon, ce qui permet de gagner en compacité tout en permettant de réduire la pente d’accès. De manière préférée, l’escalier en colimaçon possède une longueur angulaire comprise entre 180° et 360°. Cela permet avantageusement de réduire la pente d’accès. De manière préférée, le module d’escalier comporte au moins un anneau de levage décalé d’au moins 40cm de la face avant coffrante selon un axe orthogonal à la face avant coffrante, de préférence, d’au moins 50cm. Cela permet de limiter l’inclinaison de la banche lors de son levage avec le module d’escalier. Selon un aspect préféré, le module d’escalier comporte au moins un anneau de levage relié à une partie avant du module d’escalier, de préférence, à une distance inférieure à 25cm d’un bord avant du module d’escalier. Cela permet de lever la banche de coffrage selon son centre de gravité. Le levage n’est plus réalisé au niveau de la paroi verticale comme dans l’art antérieur, ce qui va à l’encontre des habitudes de l’homme du métier. De manière préférée, le module d’escalier comporte au moins un anneau de levage positionné entre un garde-corps avant et un garde-corps latéral afin de permettre le passage d’élingues de levage pour le déplacement de la banche. De préférence, le module d’escalier comporte au moins deux organes de pied configurés pour être en contact avec le sol, de préférence, uniquement deux. De préférence, les organes de pied sont réglables pour assurer l’aplomb de la paroi verticale. Selon un aspect de l’invention, les organes de pied sont configurés pour s’emboiter avec un autre module d’escalier lorsque des banches de coffrage sont superposées verticalement. Cela permet de réaliser une superposition de banches de coffrage qui soit stable afin de former une face coffrante de grande hauteur. PRESENTATION DES FIGURES L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d’exemple, et se référant aux figures suivantes, données à titre d’exemples non limitatifs, dans lesquelles des références identiques sont données à des objets semblables. La est une représentation schématique en perspective d’une banche de coffrage selon une forme de réalisation. La est une représentation schématique de côté de la banche de coffrage de la . La est une représentation schématique de déplacement de la banche de coffrage au moyen d’élingues jusqu’au sol. La est une représentation schématique de la banche de coffrage au sol. La est une représentation schématique d’une banche de coffrage selon l’invention associée avec une paroi verticale inférieure. La est une représentation schématique de la superposition de deux banches de coffrage selon l’invention. Il faut noter que les figures exposent l’invention de manière détaillée pour mettre en œuvre l’invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l’invention le cas échéant. DESCRIPTION DETAILLEE DE L’INVENTION En référence à la , il est représenté une banche de coffrage 1 selon une forme de réalisation de l’invention. La banche 1 comprend une paroi verticale 2 comprenant une face avant coffrante 2A est destinée à être disposée intérieurement au coffrage et à être en contact avec le matériau coulé dans celui-ci. A titre d’exemple, la face coffrante 2A est en acier, en inox ou en contreplaqué. Toujours en référence à la , la banche 1 comporte une plateforme supérieure de circulation 3 montée en partie supérieure de la banche 1 pour permettre la circulation d’un ou plusieurs opérateurs afin, par exemple, d’injecter le matériau durcisseur dans le coffrage. Dans cet exemple, la banche de coffrage 1 est définie dans un repère (X, Y, Z) dans lequel l’axe X s’étend horizontalement de l’arrière vers l’avant, l’axe Y s’étend latéralement de la gauche vers la droite, l’axe Z s’étend verticalement du bas vers le haut. La face coffrante 2A s’étend ainsi dans le plan (Y, Z). La plateforme supérieure de circulation 3 possède une longueur définie, selon l’axe Y, qui correspond sensiblement à la longueur de la paroi verticale 2, généralement entre 1200mm et 2400mm. En référence à la , la plateforme supérieure de circulation 3 possède une largeur L3 définie, selon l’axe X, qui est inférieure à 80cm, de préférence, inférieure à 70cm. Dans cet exemple, la profondeur est égale à 475mm. Une telle plateforme supérieure de circulation 3 possède avantageusement une masse réduite, ce qui est avantageux pour le conditionnement et le transport de la banche de coffrage 1. La plateforme supérieure de circulation 3 est de préférence articulée à la paroi verticale 2 de manière à pouvoir être déplacée entre une position horizontale d’utilisation et une position verticale de stockage. De manière préférée, la plateforme supérieure de circulation 3 est exempte d’ouverture de passage et de trappe d’accès afin de réduire sa masse, son coût et sa complexité. Selon l’invention, la banche de coffrage 1 comprend un module d’escalier 4 pour l’accès à la plateforme supérieure de circulation 3. En référence aux figures 1 et 2, le module d’escalier 4 comporte des marches 40, et non des barreaux d’échelles, pour permettre à un opérateur d’accéder à la plateforme supérieure de circulation 3 sans pénibilité. En effet, des marches 40 sont plus simples à franchir que des barreaux, en particulier, quand l’opérateur transporte un outil. Selon l’invention, le module d’escalier 4 est également configuré pour assurer la stabilisation verticale de la paroi verticale 2. Autrement dit, le module d’escalier 4 remplit avantageusement une fonction de béquille pour stabiliser la paroi verticale 2 en permettant d’assurer une descente des forces via le module d’escalier 4, de préférence, selon deux pieds comme cela sera présenté par la suite. Comme illustré à la , le module d’escalier 4 est relié, en partie haute, à la paroi supérieure de circulation 3 et, en partie basse, à la paroi verticale 2 via un organe de liaison 44. Comme illustré aux figures 1 et 2, le module d’escalier 4 comporte un escalier en colimaçon 400 de manière à permettre une montée progressive sans pénibilité. De préférence, l’escalier en colimaçon 400 possède une pente comprise entre 25 et 45° (ici de 35°). Par ailleurs, l’escalier en colimaçon 400 possède une longueur angulaire comprise entre 180° et 360°. Dans cet exemple, il faut qu’un opérateur réalise ¾ de tour pour accéder à la plateforme supérieure de circulation 3. De manière avantageuse, l’accès au module d’escalier 4 est réalisé sous la plateforme supérieure de circulation 3, ce qui permet de protéger l’opérateur de la pluie. Le module d’escalier 4 comporte une ouverture d’entrée qui est réalisée dos à la paroi verticale 2. Cela permet à l’opérateur de disposer de plus d’espace pour réaliser des manipulations à l’arrière de la paroi verticale 2 en demeurant dans l’ouverture d’entrée du module d’escalier 4. Comme illustré à la , le module d’escalier 4 comporte une pluralité de lisses de protection 42 permettant d’interdire toute chute d’un opérateur lors de l’ascension de l’escalier en colimaçon 400. L’opérateur peut ainsi monter à la plateforme supérieure de circulation 3 de manière plus sécurisée que dans l’art antérieur. De manière avantageuse, le module d’escalier 4 comporte également des plinthes 48 pour éviter que l’opérateur ne passe un pied en dehors du module d’escalier 4. Dans cet exemple, le module d’escalier 4 se présente sous la forme d’une structure mécano-soudée. En référence à la , le module d’escalier 4 possède une section rectangulaire, de préférence carrée. Le module d’escalier 4 comporte quatre poteaux verticaux périphériques 41 et un poteau vertical central 41C. Le module d’escalier 4 comprend une pluralité de marches 40 qui sont fixées au poteau vertical central 41 et aux plinthes 48. De manière préférée, le module d’escalier 4 comporte deux organes de pied 43 pour permettre un appui au sol et reprendre les efforts de stabilisation. Les organes de pied 43 sont montés aux poteaux verticaux arrière 41, c’est-à-dire, les plus éloignés de la paroi verticale 2. Les organes de pied 43 sont réglables en hauteur de manière à régler l’aplomb de la banche de coffrage 1, en particulier, au moyen d’un vérin de pied. Comme illustré à la , les organes de pied 43 s’étendent extérieurement au rectangle formé par les poteaux verticaux 41, en particulier, de manière oblique par rapport aux axes X, Y afin de permettre une superposition comme cela sera présenté par la suite. De préférence, les organes de pied 43 comportent des points de levage (anneau, ouverture ou autre) permettant de déplacer le module d’escalier 4, en particulier, lorsqu’il est en position horizontale de transport. Dans cet exemple, le module d’escalier 4 ne peut pas être utilisé de manière autonome mais uniquement avec une banche de coffrage 1. Le module d’escalier 4 comporte également un plancher de circulation 45 qui s’étend dans le prolongement de la plateforme supérieure de circulation 3 de manière à permettre une circulation pratique des opérateurs. De préférence, le module d’escalier 4 comporte en outre un ou plusieurs garde-corps 46a-46d pour assurer la sécurité au niveau du plancher de circulation 45. Dans cet exemple, le module d’escalier 4 comporte un garde-corps avant 46a, un garde corps arrière 46b et deux garde corps latéraux 46c. Le garde-corps arrière 46b n’est pas nécessaire sur la forme de réalisation des figures 1 et 2 étant donné que l’opérateur est protégé dans le module d’escalier 4 lorsqu’il est vers l’arrière et qu’il n’est pas susceptible de chuter. Le module d’escalier 4 comporte en outre un garde-corps intérieur 46d pour protéger l’accès à l’escalier en colimaçon 400. Le module d’escalier 4 est monté de manière amovible par rapport à la paroi verticale 2 afin de permettre son transport de manière indépendante, ce qui limite l’encombrement. De manière préférée, en référence aux figures 3 et 4, la banche de coffrage 1 peut être déplacée au moyen d’une grue par l’intermédiaire d’élingues E. Du fait de la présence du module d’escalier 4, le centre de gravité de la banche de coffrage 1 appartient à un axe vertical ZG passant sensiblement à l’interface entre la plateforme de circulation 3 et le module d’escalier 4, en particulier, au niveau d’une partie arrière de la plateforme de circulation 3 ou d’une partie avant du module d’escalier 4. Selon une première forme de réalisation, comme représenté à la , la banche de coffrage 1 comprend des anneaux de levage 47a reliés à une partie arrière de la plateforme de circulation 3, en particulier à une distance supérieure à 40 cm de la face coffrante 2a, de préférence à une distance comprise entre 50cm et 60cm. Selon une deuxième forme de réalisation, comme représenté à la , la banche de coffrage 1 comprend des anneaux de levage 47a reliés à une partie avant du module d’escalier 4, en particulier à une distance inférieure à 20 cm d’un bord avant du module d’escalier 4. De manière préférée, les anneaux de levage 47a sont positionnés entre le garde-corps avant 46a et un garde-corps latéral 46c de manière à permettre le passage des élingues E sans affecter la sécurité. De préférence, en référence à la , le module d’escalier 4 comporte en outre des anneaux de levage 47b, reliés à une partie arrière du module d’escalier 4, positionnés entre le garde-corps arrière 46b et un garde-corps latéral 46c de manière à permettre le passage des élingues E. La présence d’anneaux de levage 47a, 47b positionnés à l’avant et à l’arrière du module d’escalier 4 permet de déplacer le module d’escalier 4 de manière indépendante. La banche de coffrage 1 peut ainsi être positionnée au sol 100 de manière pratique. Selon un aspect de l’invention, le module d’escalier 4 comporte un anneau de levage (non représenté) au niveau du poteau vertical central. En référence aux figures 5 et 6, il est représenté plusieurs exemples de superposition afin d’augmenter la hauteur de coffrage. En référence à la , la banche de coffrage 1 comporte une paroi verticale 2 associée à une paroi verticale inférieure 2s (connue sous sa dénomination « sous hausse »), il est prévu le montage d’un module d’escalier auxiliaire 4s, dont la hauteur correspond à celle de la sous-hausse (paroi verticale inférieure 2s comprenant une face avant coffrante), pour surélever le module d’escalier 4 et assurer une continuité. De manière avantageuse, le module d’escalier auxiliaire 4s comporte un escalier en colimaçon auxiliaire 400s qui s’étend dans le prolongement de l’escalier en colimaçon 400 du module d’escalier 4. Le module d’escalier auxiliaire 4s comporte également des organes de pied 43s pour permettre de régler l’aplomb de l’ensemble. De même, deux banches de coffrage peuvent être superposées verticalement. A cet effet, en référence à la , il est représenté une banche inférieure 1’ sur laquelle est superposée une banche supérieure 1’’. Dans cet exemple, les parois verticales 2’, 2’’ des banches de coffrage 1’, 1’’ sont superposées verticalement de manière à former une paroi verticale de grande hauteur. De même, les modules d’escalier 4’, 4’’ des banches de coffrage 1’, 1’’ sont superposés verticalement de manière à former un module d’escalier de grande hauteur. Les organes de pied 43’’ de la banche supérieure 1’’ sont de préférence guidés entre les garde-corps 46’ de la banche inférieure 1’ afin d’être positionnés de manière stable. Les modules d’escalier 4’, 4’’ s’emboitent ainsi de manière pratique. Grâce à l’invention, un opérateur peut monter et descendre d’une banche de coffrage 1 de manière pratique et sécurisée. La pénibilité des opérateurs est considérablement réduite tout en maintenant des conditions de sécurité optimales. En outre, le module d’escalier 4 remplit avantageusement une fonction de stabilisation, ce qui évite de recourir à des étais obliques de stabilisation. Banche de coffrage (1) comportant une paroi verticale (2) comprenant une face avant coffrante (2A) et une plateforme supérieure de circulation (3) exempte d’ouverture de passage d’un opérateur, la banche (1) comprenant un module d’escalier (4) d’accès à la plateforme supérieure de circulation (3), le module d’escalier (4) étant configuré pour stabiliser verticalement la paroi verticale (2). Banche de coffrage selon la revendication 1, dans laquelle la plateforme supérieure de circulation (3) possède une largeur inférieure à 80cm, de préférence inférieure à 70cm, la largeur étant définie selon un axe (X) orthogonal à la face avant coffrante (2A). Banche de coffrage selon l’une des revendications 1 à 2, dans laquelle le module d’escalier (4) comporte un plancher de circulation (45) s’étendant dans le prolongement de la plateforme supérieure de circulation (3). Banche de coffrage selon l’une des revendications 1 à 3, dans laquelle le module d’escalier (4) comporte un escalier en colimaçon (400). Banche de coffrage selon la revendication 4, dans laquelle l’escalier en colimaçon (400) possède une longueur angulaire comprise entre 180° et 360°. Banche de coffrage selon l’une des revendications 1 à 5, dans laquelle le module d’escalier (4) comporte au moins un anneau de levage (47a) décalé d’au moins 40cm de la face avant coffrante (2A) selon un axe (X) orthogonal à la face avant coffrante (2A). Banche de coffrage selon la revendication 6, dans laquelle le module d’escalier (4) comporte au moins un anneau de levage (47a) positionné entre un garde-corps avant (46a) et un garde-corps latéral (46c). Banche de coffrage selon l’une des revendications 1 à 7, dans laquelle le module d’escalier (4) comporte au moins deux organes de pied (43) configurés pour être en contact avec le sol, de préférence, uniquement deux. Banche de coffrage selon la revendication 8, dans laquelle, les organes de pied (43) sont configurés pour s’emboiter avec un autre module d’escalier (4) lorsque des banches de coffrage sont superposées verticalement.