FR 3144234 A1 20240628 FR 2214044 A 20221221 L’invention concerne de moyens de fixation d’un panneau, par exemple un panneau photovoltaïque, sur un rail. Les moyens de fixation comprennent notamment une agrafe 100 et une pièce de verrouillage 200. Figure 9 agrafe et pièce de verrouillage d’un kit de fixation d’un panneau sur un rail DOMAINE DE L’INVENTION La présente invention se rapporte au domaine des moyens de fixation, et plus particulièrement des moyens de fixation de panneaux, par exemple des panneaux solaires, sur des rails. Notamment, l’invention concerne une agrafe et une pièce de verrouillage permettant de fixer des panneaux sur des rails. En particulier, l’agrafe et la pièce de verrouillage sont configurés pour permettre la fixation et le serrage du panneau contre le rail. ARRIERE PLAN TECHNOLOGIQUE DE L’INVENTION Le document US9160273 divulgue un kit de fixation pour fixer un panneau, et notamment un panneau solaire, sur un rail. A cet égard, et tel qu’illustré à la du document US9160273, le kit de fixation comprend un élément de maintien 31, un boulon 30 et un élément glissière 1. En fonctionnement, l’assemblage formé par ces trois éléments est disposé entre deux panneaux adjacents reposant sur un rail 8. Plus particulièrement, l’assemblage comprend, dans l’ordre et à partir du rail, l’élément glissière 1, le boulon 30 et l’élément de maintien 31. L’élément de maintien 31 comprend une plaque métallique pourvue de bords opposés, dits bords de maintien, et destinés chacun à être maintenus serrés contre une partie périphérique supérieure 36 du cadre de deux panneaux adjacents. L’élément glissière 1 est en liaison glissière avec le rail 8 et le boulon 30 permettent d’assurer le serrage des deux bords de maintien. Notamment, le boulon 30, traversant l’élément de maintien, est vissé dans un trou taraudé d’une portion supérieure de l’élément glissière 1, afin de permettre le serrage de l’élément de maintien contre chacun de deux panneaux adjacents. Toutefois, ce kit de fixation mettant en œuvre un serrage au moyen d’un boulon ou d’une vis n’est pas satisfaisant. En effet, le boulon peut, au cours du temps et par exemple sous l’effet des variations de température, se desserrer. Ce desserrage a pour effet de réduire l’effort de maintien exercé par l’élément de maintien sur le panneau, et peut ultimement conduire à une désolidarisation dudit panneau et du rail. Par effet d’entrainement, les panneaux adjacents peuvent également voir leur accroche au rail réduite et à leur tour se désolidariser dudit rail. Par ailleurs, l’élément glissière, peu accessible, peut difficilement être remplacé en cas de nécessité. Le document EP2867541 propose un appareil de fixation permettant de pallier ces problèmes. Cet appareil de fixation est notamment monobloc et est pourvu de moyens d’encliquetage destinés à coopérer avec le rail. Néanmoins, la mise en œuvre de cet appareil de fixation nécessite de considérer des rails relativement larges, et donc plus coûteux, afin d’en permettre un démontage plus aisé lorsque la situation le requiert. Un but de la présente invention est donc de proposer une agrafe, une pièce de verrouillage et un kit d’attache permettant la fixation pérenne d’un panneau contre un rail. Un autre but de la présente invention est de proposer une agrafe, une pièce de verrouillage et un kit d’attache dont le démontage reste aisé au regard des dispositifs connus de l’état de la technique. BREVE DESCRIPTION DE L’INVENTION Les buts de l’invention sont, au moins en partie, atteints par une agrafe monobloc, d’un kit de fixation, pour la fixation d’un panneau, muni d’un châssis, contre un rail, l’agrafe comprenant : - un corps principal pourvu de deux parois latérales et sur chacune desquelles est formée une fente latérale, les deux fentes latérales étant parallèles l’une de l’autre, et débouchent par une face, dite face d’engagement, du corps principal, lesdites fentes latérales étant agencées pour recevoir une section plane du châssis, selon une direction d’engagement, par la face d’engagement ; - une languette flexible formée sur une paroi supérieure du corps principal et repliée intérieurement au corps principale, ladite languette flexible étant destinée à venir en appui contre une face, dite face d’appui, de la section plane lorsque ladite section plane est engagée dans les fentes latérales ; - des moyens d’accroche pourvus d’au moins un crochet et d’au moins un taquet d’encliquetage, et destinés à coopérer avec une pièce de verrouillage du kit de fixation. Selon un mode de mise en œuvre, chaque fente latérale est délimité par un bord incurvé, avantageusement, ledit bord est incurvé extérieurement au corps principal. Selon un mode de mise en œuvre, l’au moins un crochet et l’au moins un taquet d’encliquetage sont formés sur une paroi inférieure du corps principal opposée à la paroi supérieure, l’au moins un crochet étant orienté pour permettre l’engagement de la pièce de verrouillage du kit de fixation dans ledit au moins un crochet selon la direction d’engagement. Selon un mode de mise en œuvre, l’au moins un crochet et l’au moins un taquet d’encliquetage se projettent intérieurement dans le corps principal et à partir de la paroi inférieure. Selon un mode de mise en œuvre, ladite agrafe comprend également deux fentes secondaires formées chacune sur une paroi latérale du corps principal, lesdites fentes secondaires sont parallèles l’une de l’autre, et débouchent par la face d’engagement, lesdites fentes secondaires étant agencées pour recevoir une section centrale, plane, de la pièce de verrouillage, selon la direction d’engagement, par la face d’engagement. Selon un mode de mise en œuvre, l’au moins un crochet et l’au moins un taquet d’encliquetage se projettent extérieurement au corps principal et à partir de la paroi inférieure. Selon un mode de mise en œuvre, la languette flexible est terminée par des pointes configurées pour venir au contact de la face d’appui lorsque la section plane est engagée dans les fentes latérales, et ainsi s’opposer au désengagement de ladite section plane selon une direction opposée à la direction d’engagement. L’invention concerne également une pièce de verrouillage d’un kit de fixation destinée à coopérer avec l’agrafe selon la présente invention, la pièce de verrouillage comprenant : - une section centrale, généralement plane, délimitée au moins en partie par un bord, dit bord avant, et par lequel ladite section centrale est destinée à être en engagée dans l’au moins un crochet de l’agrafe, ladite section centrale étant également pourvue d’un moyen d’encliquetage complémentaire destiné à coopérer avec l’au moins un taquet d’encliquetage de l’agrafe lorsque la section centrale est engagée dans l’au moins un crochet ; - des moyens de liaison configurés pour coopérer avec un rail sur lequel un panneau est destiné à être fixé. Selon un mode de mise en œuvre, le moyen d’encliquetage complémentaire comprend au moins une ouverture traversante formée sur la section centrale. Selon un mode de mise en œuvre, ladite pièce de verrouillage comprend un organe de butée lié à un bord arrière de la section centrale opposé au bord avant, et perpendiculaire à ladite section centrale. Selon un mode de mise en œuvre, les moyens de liaison s’étendent à partir de bords latéraux de la section centrale. Selon un mode de mise en œuvre, les moyens de liaison sont de forme concave par une face avant de la section centrale, et leur génératrice s’étend parallèlement aux bords latéraux. Selon un mode de mise en œuvre, les moyens de liaison sont configurés pour coopérer avec des bords intérieurement recourbée d’un rail présentant une section en U. Selon un mode de mise en œuvre, les moyens de liaison sont configurés pour coopérer selon un mode de liaison glissière maintenue avec un rail présentant une section en T ou en H. La présente invention concerne également un kit de fixation comprenant : - une agrafe selon la présente invention ; - une pièce de verrouillage selon la présente invention. D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront de la description détaillée qui va suivre en référence aux figures annexées sur lesquelles : La est une représentation schématique d’une section d’un panneau muni d’un châssis, notamment, ladite section est représentée selon une vue en perspective ; La est une représentation schématique d’un premier exemple de rail susceptible d’être mis en œuvre dans le cadre de la présente invention ; La est une représentation schématique d’un deuxième exemple de rail susceptible d’être mis en œuvre dans le cadre de la présente invention ; La est une représentation schématique d’un kit de fixation selon un premier mode de réalisation de la présente invention ; La est une représentation schématique d’une agrafe selon une vue en perspective selon le premier mode de réalisation ; La est une représentation schématique, selon une vue en perspective, d’une pièce de maintien conforme au premier mode de réalisation de la présente invention ; La est une représentation schématique d’un autre exemple de pièce de maintien conforme au premier mode de réalisation de la présente invention, la pièce de maintien est représentée selon une vue en perspective et engagée selon un mode de liaison glissière maintenue avec le rail de la ; La est une illustration du montage de l’agrafe, selon le premier mode de réalisation de la présente invention, sur la section plane d’un châssis associé à un panneau ; La est une illustration du montage de la pièce de verrouillage selon le premier mode de réalisation de la présente invention, le panneau reposant sur un rail présentant une section en « U », et la montage de la pièce de verrouillage impliquant un engagement, selon la direction d’engagement, de la pièce de verrouillage dans les moyens d’accroche de l’agrafe de la ; La est une représentation schématique d’une agrafe selon une vue en perspective selon le deuxième mode de réalisation. DESCRIPTION DETAILLEE DE L’INVENTION La présente invention concerne une agrafe monobloc, d’un kit de fixation, pour la fixation d’un panneau, muni d’un châssis, contre un rail. Notamment, l’agrafe comprend : - un corps principal pourvu de deux parois latérales et sur chacune desquelles est formée une fente latérale, les deux fentes latérales étant parallèles l’une de l’autre, et débouchent par une face, dite face d’engagement, du corps principal, lesdites fentes latérales étant agencées pour recevoir une section plane du châssis, selon une direction d’engagement, par la face d’engagement ; - une languette flexible formée sur une paroi supérieure du corps principal et repliée intérieurement au corps principal, ladite languette flexible étant destinée à venir en appui contre une face, dite face d’appui, de la section plane lorsque ladite section plane est engagée dans les fentes latérales ; - des moyens d’accroche pourvus d’au moins un crochet et d’au moins un taquet d’encliquetage, et destinés à coopérer avec une pièce de verrouillage du kit de fixation. L’invention concerne également une pièce de verrouillage d’un kit de fixation destinée à coopérer avec l’agrafe selon la présente invention. La pièce de verrouillage comprend : - une section centrale, généralement plane, délimitée au moins en partie par un bord, dit bord avant, et par lequel ladite section centrale est destinée à être en engagée dans l’au moins un crochet de l’agrafe, ladite section centrale étant également pourvue d’un moyen d’encliquetage complémentaire destiné à coopérer avec l’au moins un taquet d’encliquetage de l’agrafe lorsque la section centrale est engagée dans l’au moins un crochet ; - des moyens de liaison configurés pour coopérer avec un rail sur lequel un panneau est destiné à être fixé. Il est entendu que la coopération entre les moyens de liaison et le rail, lorsque la section centrale est engagée par son bord avant dans l’au moins un crochet, se traduit par un maintien du panneau sur le rail. Notamment, selon cette configuration, les moyens de liaison s’opposent à toute force s’exerçant sur le panneau en vue de le désolidariser du rail sur lequel il est maintenu. L’invention concerne également un kit de fixation qui comprend l’agrafe et la pièce de verrouillage. A la , on peut voir une section d’un panneau 1 muni d’un châssis 2 maintenant ledit panneau sur toute sa périphérie. Le châssis 2 comprend à cet égard une paroi contour 2a, essentiellement perpendiculaire à la surface formée par le panneau 1 et par laquelle le panneau est maintenu au châssis 2. Plus particulièrement, le panneau 1 peut être maintenu au niveau, ou à proximité, d’un bord supérieur de la paroi contour 2a. Le châssis 2 comprend également un retour 2b essentiellement plan et replié intérieurement à partir d’un bord inférieur de la paroi contour 2a et opposé au bord supérieur. Le retour 2b est notamment plat et dans un plan parallèle au plan formé par le panneau 1. Par ailleurs, la largeur du retour 2b est essentiellement constante sur tout le pourtour du châssis 2. Le retour 2b est avantageusement mis en œuvre pour la fixation du panneau sur un rail 3, et dont un premier exemple est représenté à la . Notamment, et selon ce premier exemple, le rail 3 comprend une section en « U ». A cet égard, le rail 3 comprend un fond 3a surmonté de murs latéraux 3b dont les bords, dits bords d’attache 3c, sont repliés ou enroulés intérieurement. La est une illustration d’un deuxième exemple de rail 4 susceptible d’être mis en œuvre dans le cadre de la présente invention. Le rail 4 conforme, à ce deuxième exemple, comprend, selon un plan de coupe perpendiculaire à son axe d’élongation, une base 5, une paroi centrale 6, et une section terminale 7. La base 5 peut être plane et est relié à la section terminale 7 par la paroi centrale 6. La section terminale 7 peut présenter un profil en « C » ou un profil plan et est destinée à servir de base d’ancrage pour la pièce de verrouillage qui sera décrite en détails dans la suite de l’énoncé. L’invention n’est pas limitée à la seule mise en œuvre des rails conformes au premier exemple ou au deuxième exemple. Notamment, l’homme du métier pourra envisager des profils en « T ». La est une illustration d’un kit de fixation conforme à un premier mode de réalisation de la présente invention. Notamment, le kit de fixation comprend une agrafe 100 et une pièce de verrouillage 200. La fait également apparaître une section plane, symbolisant une portion du retour 2b illustrée à la , et qui est engagée dans des fentes latérales de l’agrafe 100. Cet aspect sera décrit plus en détails dans la suite de l’énoncé. Tel qu’illustré à la , l’agrafe 100 comprend un corps principal 110. De manière générale, le corps principal 110 peut prendre la forme d’un parallélépipède rectangle délimité par deux parois latérales 111, une paroi supérieure 112 et une paroi inférieure 113. Notamment, la paroi supérieure 112 et la paroi inférieure 113 sont reliées d’une part par l’une des deux parois latérales 111 et d’autre part par l’autre des deux parois latérales 111. Ainsi, les deux parois latérales 111 sont opposées l’une de l’autre et parallèles entre elles. De manière équivalente, la paroi supérieure 112 et la paroi inférieure 113 sont opposées l’une de l’autre et peuvent être parallèles entre elles. Le corps principal 110 comprend également deux faces opposées l’une de l’autres dites, respectivement, face d’engagement 114 et face arrière 115, et perpendiculaires au deux parois latérales 111. La face d’engagement 114 est ouverte et délimitée par les bords des faces latérales 111, de la face supérieure 112 et de la face inférieure 113 (Plus particulièrement, la face d’engagement est délimitée par les bords des parois 111, 112 et 113 en affleurement avec ladite face d’engagement). L’agrafe 100 comprend également deux fentes latérales 116a et 116b parallèles l’une de l’autre et formées, respectivement, sur l’une et l’autre des deux parois latérales 111. En d’autres termes, la fente latérale 116a est formée sur l’une des deux parois latérales 111 tandis que la fente latérale 116b est formée sur l’autre des deux parois latérales 111. En outre chacune de ces fentes latérales 116a, 116b débouche par un bord, dit bord d’engagement 114a, 114b, de la paroi latérale 111 et délimitant pour partie la face d’engagement. Ainsi, chaque fente latérale 116a, 116b s’étend donc d’un bord d’engagement 114a, 114b, par exemple parallèlement à la paroi supérieure 112, selon une direction dite direction d’engagement. Les fentes latérales 114a, 114b sont ainsi agencées pour recevoir une section plane 2b du châssis 1, selon la direction d’engagement, par la face d’engagement ( ). De manière avantageuse, chaque fente latérale est délimité par un bord qui peut être incurvé et plus particulièrement incurvé extérieurement au corps principal. L’agrafe 100 comprend également une languette 117 flexible formée sur la paroi supérieure 112 du corps principal 100. Par « flexible », on entend susceptible de se déformer par effet ressort afin d’exercer un effort sur la surface sur laquelle ladite languette est en appui. La languette 117 est notamment repliée intérieurement au corps principal 110 et est destinée à venir en appui contre une face, dite face d’appui, de la section plane 2b lorsque ladite section plane est engagée dans les fentes latérales 116a et 116b. En d’autres termes, la languette 117 s’étend de manière divergente par rapport à la paroi supérieure. Il est entendu que la face d’appui de la section plane, lorsque cette dernière est engagée dans les fentes latérales 116a et 116b, est en regard de la paroi supérieure 112 du corps principal 110. De manière avantageuse, la languette 117 est terminée par des pointes configurées pour venir au contact de la face d’appui lorsque la section plane est engagée dans les fentes latérales, et ainsi s’opposer au désengagement de ladite section plane selon une direction opposée à la direction d’engagement. Enfin, la languette 117 est avantageusement orientée, de sa naissance vers son extrémité, selon une direction allant de la face d’engagement vers la face arrière. L’agrafe 100 comprend également des moyens d’accroche pourvus d’au moins un crochet 118 et d’au moins un taquet d’encliquetage 119, et destinés à coopérer avec la pièce de verrouillage 200 évoquée précédemment. Un taquet d’encliquetage 119 est notamment formé par une bande métallique flexible (ou ressort) et qui s’étend de manière divergente par rapport à la paroi inférieure. Tel qu’illustré à la , l’au moins un crochet 118 et l’au moins un taquet d’encliquetage 119 sont formés sur la paroi inférieure 113 du corps principal 110. Notamment, l’au moins un crochet 118 est orienté pour permettre l’engagement de la pièce de verrouillage du kit de fixation dans ledit au moins un crochet selon la direction d’engagement. Plus particulièrement, et cet aspect apparaîtra clairement dans la suite de la description, le crochet 119 est configuré et orienté pour recevoir en butée un bord avant d’une section centrale, plane, d’une pièce de verrouillage. L’au moins taquet d’encliquetage 119 est configuré pour verrouiller, dans une position encliquetée, la section centrale de la pièce de verrouillage lorsque cette dernière est engagée dans l’au moins un crochet par sa face avant. De manière avantageuse, et conformément au premier mode de réalisation, l’au moins un crochet 118 et l’au moins un taquet d’encliquetage 119 se projettent extérieurement au corps principal et à partir de la paroi inférieure 113. La est une illustration de la pièce de verrouillage 200 selon le premier mode de réalisation. La pièce de verrouillage 200 comprend une section centrale 210, généralement plane, délimitée au moins en partie par un bord, dit bord avant 211. La section centrale 210 est notamment destinée à être engagée par le bord avant 211 dans l’au moins un crochet 118 de l’agrafe 100. La section centrale 210 est également pourvue d’un moyen d’encliquetage complémentaire destiné à coopérer avec l’au moins un taquet d’encliquetage 119 de l’agrafe 100 lorsque la section centrale est engagée dans l’au moins un crochet. De manière avantageuse, le moyen d’encliquetage complémentaire peut comprendre au moins une ouverture 212 traversante formée sur la section centrale. En particulier, l’ouverture 212 est configurée pour coopérer avec le taquet d’encliquetage 119 afin de verrouiller la pièce de verrouillage dans sa position encliquetée. La pièce de verrouillage 200 comprend également des moyens de liaison configurés pour coopérer avec un rail sur lequel un panneau est destiné à être fixé. Notamment, les moyens de liaison s’étendent à partir de bords latéraux 213 et 214 de la section centrale. A titre d’exemple, et sans toutefois limiter l’invention à ce seul aspect, les moyens de liaison 215 et 216 sont de forme concave par une face avant de la section centrale, et leur génératrice s’étend parallèlement aux bords latéraux 213, 214. Par « génératrice », on entend un segment, ou une droite qui lorsqu’il est déplacé le long d’une ligne, par exemple d’une ligne courbe, engendre le moyen de liaison considéré. Dans l’exemple représenté à la , les moyens de liaison forment une gouttière, et sont donc configurés pour coopérer avec les bords intérieurement recourbés d’un rail présentant une section en U. La illustre un autre exemple de pièce de verrouillage 200 conforme au premier mode de réalisation de la présente invention et en liaison glissière maintenue avec le rail représenté à la . Dans cet exemple, les moyens de liaison 215 et 216 sont recourbés vers une face de la section centrale opposée à la face avant de ladite section centrale. Plus particulièrement, selon cet exemple, les moyens de liaison sont configurés pour envelopper partiellement la portion terminale 7 du rail 4. De manière alternative ou complémentaire, les moyens de liaison peuvent être configurés pour coopérer selon un mode de liaison glissière maintenue avec un rail présentant une section en T ou en H. La pièce de verrouillage 200 comprend également un organe de butée 217 lié à un bord arrière de la section centrale 210 opposé au bord avant 211. L’organe de butée 217 est perpendiculaire à ladite section centrale. L’organe de butée 217 est avantageusement configuré pour venir en butée contre la paroi contour 2a du châssis 2 représenté à la . En fonctionnement, et tel qu’illustré à la , la section plane 2b du châssis 2 est engagée, selon la direction d’engagement, dans les fentes latérales 116a et 116b de ladite agrafe 100. A l’issue de cet engagement (illustré à la ), la languette 117 se trouve en appui contre une face d’appui de la section plane 2b et exerce un effort s’opposant à un retrait de ladite section plane 2b selon une direction opposée à la direction d’engagement. Le panneau est ensuite posé sur un rail 4, et de manière à mettre en correspondance ledit rail 4 et l’agrafe 100 dans laquelle est engagée la section plane 2b du châssis 2 supportant le panneau. Enfin, la pièce de maintien, positionnée en liaison glissière avec le rail, est engagé selon la direction d’engagement dans les moyens d’accroche et jusqu’à coopération complète des moyens d’encliquetage et des moyens d’encliquetage complémentaires. Ce dernier aspect génère un bruit, dit bruit d’encliquetage, confirmant notamment la coopération complète d’un taquet d’encliquetage 119 avec l’ouverture 212 de la pièce de maintien 200. La présente invention concerne également un deuxième mode de réalisation qui reprend pour l’essentiel les caractéristiques associées au premier mode de réalisation. Notamment, l’agrafe 100 selon ce deuxième mode de réalisation diffère du premier mode en ce que : - L’au moins crochet et l’au moins un taquet d’encliquetage se projettent intérieurement dans le corps principal et à partir de la paroi inférieure. - L’agrafe comprend également deux fentes secondaires formées chacune sur une paroi latérale du corps principal, lesdites fentes secondaires sont parallèles l’une de l’autre, et débouchent par la face d’engagement, lesdites fentes secondaires étant agencées pour recevoir une section centrale, plane, de la pièce de verrouillage, selon la direction d’engagement, par la face d’engagement. La illustre un exemple d’agrafe 100 conforme au deuxième mode de réalisation. A cet égard, et tel qu’évoqué précédemment, l’agrafe 100 comprend des moyens d’accroche qui s’étendent intérieurement à la paroi inférieure 113. Plus particulièrement, l’au moins un crochet 118 et l’au moins un taquet d’encliquetage 119 se projettent intérieurement à la paroi inférieure 113, autrement dit dans le corps principal 110. Par ailleurs, le corps principal 110 comprend également deux fentes secondaires 120a et 120b. Les deux fentes secondaires 120a et 120b sont notamment parallèles l’une de l’autre et formées, respectivement, sur l’une et l’autre des deux parois latérales 111. En d’autres termes, la fente secondaire 120a est formée sur l’une des deux parois latérales 111 tandis que la fente secondaire 120b est formée sur l’autre des deux parois latérales 111. En outre chacune de ces fentes secondaires 120a, 120b débouche par le bord d’engagement 114a, 114b, de la paroi latérale 111. Ainsi, chaque fente secondaire 120a, 120b s’étend donc d’un bord d’engagement 114a, 114b, par exemple parallèlement à la paroi supérieure 112, selon la direction d’engagement. Les fentes secondaires 120a et 120b sont ainsi agencées pour recevoir la section centrale 210 de la pièce de verrouillage 200, selon la direction d’engagement, par le bord d’engagement. Il est par ailleurs entendu que les fentes secondaires 120a et 120b sont agencées, pour que l’engagement de la section centrale dans lesdites fentes secondaires aboutissent par l’engagement de ladite section centrale, par le bord avant du crochet 118. De manière avantageuse, chaque fente latérale est délimitée par un bord qui peut être incurvé et plus particulièrement incurvé intérieurement au corps principal. La pièce de verrouillage 200 selon ce deuxième mode de réalisation reprend l’ensemble des caractéristiques de la pièce de verrouillage décrite en relation avec le premier mode de réalisation. L’invention concerne également un kit de fixation comprenant l’agrafe 100 et la pièce de maintien 200. L’invention concerne également un installation pourvu d’au moins un panneau maintenu sur au moins un rail au moyen d’au moins un kit de fixation. Bien sûr, l’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits et on peut y apporter des variantes de réalisation sans sortir du cadre de l’invention tel que défini par les revendications. Agrafe (100) monobloc, d’un kit de fixation, pour la fixation d’un panneau, muni d’un châssis, contre un rail, l’agrafe (100) comprenant : - un corps principal (110) pourvu de deux parois latérales (111) et sur chacune desquelles est formée une fente latérale (116a, 116b), les deux fentes latérales (116a, 116b) étant parallèles l’une de l’autre, et débouchent par une face, dite face d’engagement (115), du corps principal (110), lesdites fentes étant agencées pour recevoir une section plane du châssis, selon une direction d’engagement, par la face d’engagement (115) ; - une languette (117) flexible formée sur une paroi supérieure (112)du corps principal (110) et repliée intérieurement, ladite languette (117) flexible étant destinée à venir en appui contre une face, dite face d’appui, de la section plane lorsque ladite section plane est engagée dans les fentes latérales (116a, 116b) ; - des moyens d’accroche pourvus d’au moins un crochet (118) et d’au moins un taquet d’encliquetage (119), et destinés à coopérer avec une pièce de verrouillage (200) du kit de fixation. Agrafe (100) selon la revendication 1, dans laquelle chaque fente latérale (116a, 116b) est délimité par un bord incurvé, avantageusement, ledit bord est incurvé extérieurement au corps principal (110). Agrafe (100) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle l’au moins un crochet (118) et l’au moins un taquet d’encliquetage (119) sont formés sur une paroi inférieure (112)du corps principal (110) opposée à la paroi supérieure, l’au moins un crochet (118) étant orienté pour permettre l’engagement de la pièce de verrouillage (200) du kit de fixation dans ledit au moins un crochet (118) selon la direction d’engagement. Agrafe (100) selon la revendication 3, dans laquelle l’au moins un crochet (118) et l’au moins un taquet d’encliquetage (119) se projettent intérieurement dans le corps principal (110) et à partir de la paroi inférieure. Agrafe (100) selon la revendication 4, dans laquelle ladite agrafe (100) comprend également deux fentes secondaires (120a, 120b) formées chacune sur une paroi latérale du corps principal (110), lesdites fentes secondaires (120a, 120b) sont parallèles l’une de l’autre, et débouchent par la face d’engagement (115), lesdites fentes secondaires (120a, 120b) étant agencées pour recevoir une section centrale (210), plane, de la pièce de verrouillage (200), selon la direction d’engagement, par la face d’engagement (115). Agrafe (100) selon la revendication 3, dans laquelle l’au moins un crochet (118) et l’au moins un taquet d’encliquetage (119) se projettent extérieurement au corps principal (110) et à partir de la paroi inférieure. Agrafe (100) selon l’une des revendications 1 à 6, dans laquelle la languette (117) flexible est terminée par des pointes configurées pour venir au contact de la face d’appui lorsque la section plane est engagée dans les fentes latérales (116a, 116b), et ainsi s’opposer au désengagement de ladite section plane selon une direction opposée à la direction d’engagement. Pièce de verrouillage (200) d’un kit de fixation destinée à coopérer avec l’agrafe (100) selon l’une des revendications 1 à 7, la pièce de verrouillage (200) comprenant : - une section centrale (210), généralement plane, délimitée au moins en partie par un bord, dit bord avant, et par lequel ladite section centrale (210) est destinée à être en engagée dans l’au moins un crochet (118) de l’agrafe (100), ladite section centrale (210) étant également pourvue d’un moyen d’encliquetage complémentaire destiné à coopérer avec l’au moins un taquet d’encliquetage (119) de l’agrafe (100) lorsque la section centrale (210) est engagée dans l’au moins un crochet (118) ; - des moyens de liaison (215, 216) configurés pour coopérer avec un rail sur lequel un panneau est destiné à être fixé. Pièce de verrouillage (200) selon la revendication 8, dans laquelle le moyen d’encliquetage complémentaire comprend au moins une ouverture (212) traversante formée sur la section centrale (210). Pièce de verrouillage (200) selon la revendication 8 ou 9, dans laquelle ladite pièce de verrouillage (200) comprend un organe de butée (217) lié à un bord arrière de la section centrale (210) opposé au bord avant, et perpendiculaire à ladite section centrale (210). Pièce de verrouillage (200) selon l’une des revendications 8 à 10, dans laquelle les moyens de liaison (215, 216) s’étendent à partir de bord latéraux (213, 214) de la section centrale (210). Pièce de verrouillage (200) selon la revendication 11, dans laquelle les moyens de liaison (215, 216) sont de forme concave par une face avant de la section centrale (210), et leur génératrice s’étend parallèlement aux bord latéraux (213, 214). Pièce de verrouillage (200) selon la revendication 12, dans laquelle les moyens de liaison (215, 216) sont configurés pour coopérer avec des bords intérieurement recourbée d’un rail présentant une section en U. Pièce de verrouillage (200) selon la revendication 8, dans laquelle les moyens de liaison (215, 216) sont configurés pour coopérer selon un mode de liaison glissière maintenue avec un rail présentant une section en T ou en H. Kit de fixation comprenant : - une agrafe (100) selon l’une des revendications 1 à 7 ; - une pièce de verrouillage (200) selon les revendications 8 à 14.