FR 3131383 A1 20230630 FR 2114490 A 20211224 Système de contrôle d’une pluralité de cellules de batterie et batterie associée La présente invention concerne un système de contrôle (12) d’une pluralité de cellules de batterie (14-1, …, 14-N) comprenant une paire de bornes de connexion pour chaque cellule de batterie (14-1, …, 14-N) et un système d’équilibrage (13). Le système d’équilibrage comprend pour chaque cellule un composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N). Chaque composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N) comprend une zone de tensions passantes superposée avec un intervalle de tensions de fonctionnement de la cellule de batterie (14-1, …, 14-N) correspondante de sorte que : + la tension passante minimale correspondante est strictement supérieure à la tension d’utilisation minimale correspondante ; et + la tension passante maximale correspondante est supérieure à la tension d’utilisation maximale correspondante. Figure pour l'abrégé : Figure 1 Système de contrôle d’une pluralité de cellules de batterie et batterie associée La présente invention concerne un système de contrôle d’une pluralité de cellules de batterie. La présente invention concerne également une batterie comprenant un tel système de contrôle. De manière connue en soi, les batteries composées de cellules électrochimiques ne peuvent fonctionner sans composants électroniques, nécessaires à la sécurité de leur fonctionnement et à l’équilibrage des cellules. Généralement, ces composants électroniques ou du moins les fonctions qu’ils assurent, sont connus sous le terme de BMS (de l’anglais « Battery Management System »). Le système BMS surveille la charge et le fonctionnement de chaque cellule composant la batterie. Par exemple, il est connu que les cellules de batterie à la base de lithium sont sensibles à une surcharge ou à une surdécharge. Les conséquences de ces évènements sont souvent irréversibles et peuvent être dangereux. Ainsi, chaque cellule possède une tension d’utilisation minimale et une tension de charge maximale qui délimitent alors la plage de tensions de fonctionnement de cette cellule. Le système BMS permet de surveiller chaque étage de tension et par exemple permet de couper la consommation dès qu’une cellule atteint la tension d’utilisation minimale ou de couper la charge dès qu’une cellule dépasse la tension de charge maximale. D’autres fonctions de sécurité peuvent également se rajouter dans le système BMS, comme par exemple la surveillance de la température. Les composants électroniques d’une batterie incluent également un système d’équilibrage permettant d’équilibrer les tensions des cellules de batterie entre elles, lors notamment de leur charge. Dans l’état de la technique, un tel système d’équilibrage est mis en œuvre soit de manière automatique à l’aide de composants électroniques, soit de manière centralisée par pilotage par exemple par le système BMS. Dans le premier cas, l’équilibrage automatique est par exemple mis en œuvre par une pluralité de transistors qui permettent de détecter un seuil de tension à partir duquel il décharge la cellule ou un groupe de cellules assemblées en parallèle. Dans le deuxième cas, c’est-à-dire lorsque l’équilibrage se fait de manière pilotée par le système BMS, le système BMS, en plus d’assurer la surveillance des tensions de sécurité, intègre une série de transistors qui assurent la fonction d’équilibrage en déchargeant chaque cellule, si nécessaire, dans une résistance. Dans les deux cas, le système d’équilibrage nécessite l’utilisation d’une multitude de composants électroniques ce qui rend plus complexe le recyclage de la batterie. En particulier, ces composants électroniques montrent un impact très négatif sur l’environnement. La présente invention a pour but de réduire le nombre de composants électroniques au sein d’une batterie tout en permettant l’équilibrage de différentes cellules composant une telle batterie. À cet effet, l’invention concerne un système de contrôle d’une pluralité de cellules de batterie, chaque cellule de batterie définissant un intervalle de tensions de fonctionnement s’étendant entre une tension d’utilisation minimale et une tension de charge maximale ; le système de contrôle comprenant une paire de bornes de connexion pour chaque cellule de batterie et un système d’équilibrage de la charge des cellules de batterie ; le système d’équilibrage comprend pour chaque cellule de batterie, un composant d’équilibrage connecté en parallèle avec les bornes de connexion de cette cellule de batterie et formé d’une ou de plusieurs diodes ; chaque composant d’équilibrage étant configuré pour passer un courant électrique dans une direction selon une caractéristique courant/tension prédéterminée pour ce composant d’équilibrage et comprenant une zone de tensions passantes s’étendant entre une tension passante minimale et une tension passante maximale ; la zone de tensions passantes de chaque composant d’équilibrage étant superposée avec l’intervalle de tensions de fonctionnement de la cellule de batterie correspondante de sorte que : + la tension passante minimale correspondante est strictement supérieure à la tension d’utilisation minimale correspondante ; et + la tension passante maximale correspondante est supérieure à la tension d’utilisation maximale correspondante. Grâce à ces caractéristiques, chaque composant d’équilibrage permet de détourner le courant de la cellule de batterie correspondante lorsqu’elle est en fin de sa charge. Ainsi, au fur et à mesure de la charge de chaque cellule de batterie, le courant détourné augmente, ce qui permet de ralentir la charge de cette cellule. En même temps, les cellules moins chargées vont continuer à recevoir le courant jusqu’à atteindre une certaine tension. Elles vont donc rattraper sensiblement les cellules les plus chargées. Ainsi, un équilibrage peut être mis en œuvre de manière automatique et cela en utilisant très peu de composants électroniques. Ainsi, le nombre total de composants électroniques dans la batterie peut être diminué ce qui simplifie son recyclage et diminue donc son impact négatif sur l’environnement. Selon certains modes de réalisation, pour chaque composant d’équilibrage, la tension passante maximale est sensiblement égale à la tension d’utilisation maximale correspondante. Grâce à ces caractéristiques, il est possible d’atteindre la tension de charge maximale de chaque cellule de batterie sans surdimensionner le composant d’équilibrage correspondant. Selon certains modes de réalisation, pour chaque composant d’équilibrage, la tension passante minimale est supérieure à une tension d’équilibre de la cellule de batterie correspondante, la tension d’équilibre d’une cellule de batterie correspondant à la tension de cette cellule en fin d’une phase de relaxation de cette cellule de batterie après une charge complète. Chaque composant d’équilibrage se trouve ainsi dans l’état de blocage à la fin de la phase de relaxation de la cellule de batterie correspondante. Ainsi, il est possible d’éviter le déchargement de la cellule de batterie correspondante après la phase de relaxation. Selon certains modes de réalisation lequel, pour chaque composant d’équilibrage, la tension passante minimale est sensiblement égale à une tension d’équilibre de la cellule de batterie correspondante. Grâce à ces caractéristiques, il est possible d’éviter le déchargement de la cellule de batterie correspondante après la phase de relaxation tout en rendant optimale la plage de fonctionnement du composant d’équilibrage. Selon certains modes de réalisation, la caractéristique courant/tension de chaque composant d’équilibrage a un comportement non-linéaire, avantageusement exponentiel, dans sa zone de tensions passantes. Grâce à ces caractéristiques, il est possible de faire correspondre le comportement des tensions dans la phase finale de la charge de chaque cellule de batterie avec le comportement des tensions dans la zone de tensions passantes du composant d’équilibrage correspondant. Selon certains modes de réalisation, chaque composant d’équilibrage comprend une diode ou plusieurs deux diodes connectées en série et/ou au moins deux diodes connectées en parallèle. En mettant au moins deux diodes en série, il est possible d’atteindre la plage de tensions de fonctionnement des cellules de batteries existantes. Cela permet également d’utiliser des diodes existantes dans la zone de tensions passantes généralement comprise entre 0,5 volts et 2 volts. En outre, la mise d’au moins deux diodes en parallèle permet d’augmenter le courant détourné de la cellule de batterie correspondante lors de son équilibrage. Enfin, lorsque ses caractéristiques le permettent, une seule diode peut également être utilisée. Selon certains modes de réalisation, le système comprend en outre un composant de contrôle configuré pour prévenir une surtension de chaque cellule de batterie. Grâce à ces caractéristiques il est possible d’éviter l’endommagement des cellules de batterie dû aux surtensions lors de la charge. Selon certains modes de réalisation, le composant de contrôle est configuré pour couper la charge de l’ensemble des cellules de batterie lorsqu’au moins l’une d’entre elles atteint la tension d’utilisation maximale correspondante. Selon certains modes de réalisation, la ou chaque diode de chaque composant d’équilibrage est formée par une diode électroluminescente. Selon certains modes de réalisation, chaque diode électroluminescente est adaptée pour indiquer un état d’équilibrage de la cellule de batterie correspondante. Les diodes électroluminescentes ont un avantage particulier dans le cadre de la présente invention car leur zone de tensions passantes se trouve particulièrement adaptée aux tensions de fonctionnement des cellules électrochimiques. En outre, la capacité luminescente de celles-ci permet d’indiquer visuellement le mode actif d’équilibrage des cellules de batterie. La présente invention concerne également une batterie comprenant une pluralité de cellules de batterie et un système de contrôle tel que défini précédemment. Selon certains modes de réalisation, le système de contrôle définit un comportement non-linéaire dans une phase finale de charge d’au moins une cellule de batterie ; la phase finale de charge d’au moins une cellule de batterie étant mise en œuvre lors de la charge de cette cellule de batterie au-delà d’au moins moitié, avantageusement de 90% et plus avantageusement de 95%, de sa capacité maximale. Le comportement non-linéaire, voire exponentiel de tension, à la phase finale de charge de la cellule correspond au comportement non-linéaire, voire exponentiel, du composant d’équilibrage correspondant. Cela permet alors de mieux suivre les caractéristiques courant/tension de ce composant d’équilibrage. Selon certains modes de réalisation, chaque cellule de batterie est une cellule électrochimique à la base de lithium. Les cellules électrochimiques à la base de lithium assurent un comportement non-linéaire, voire exponentiel, en fin de leur charge. Cela implique alors les avantages d’utilisation de telles cellules indiqués précédemment. Les caractéristiques et avantages de l’invention apparaitront à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - la est une vue schématique d’une batterie selon l’invention, la batterie comprenant une pluralité de cellules de batterie et un système de contrôle selon l’invention ; - la est une vue schématique illustrant la charge de l’une des cellules de batterie de la ; - la est une vue schématique d’une caractéristique courant/tension d’une diode faisant partie du système de contrôle de la ; et - la est une vue schématique illustrant la correspondance entre une caractéristique courant/tension d’un composant d’équilibrage faisant partie du système de contrôle de la et les différentes phases de charge d’une cellule de batterie de la . Dans le texte qui suit, par expression « sensiblement égal », on entend une relation d’équivalence avec au moins 10%, avantageusement 5%, de précision. Lorsque cette expression est utilisée en combinaison avec une relation d’ordre « supérieur » ou « inférieur », la précision de la relation d’équivalence est applicable tout en respectant la relation d’ordre correspondante. Par exemple, lorsque la valeur A est supérieure à la valeur B selon une condition et la valeur A est sensiblement égale à la valeur B selon une autre condition, la valeur A peut être comprise dans l’intervalle [B ; 1,1 B] ou dans l’intervalle [B ; 1,05 B]. La batterie 10 selon l’invention est illustrée schématiquement sur la . Comme cela est visible sur cette figure, la batterie 10 comprend un système de contrôle 12 et une pluralité de cellules de batterie 14-1, …, 14-N. Ces cellules de batterie 14-1, ..., 14-N sont par exemple raccordées en série entre elles pour former un pack de batterie. Dans l’exemple de la , seules trois cellules de batterie 14-1 à 14-3 sont illustrées. Dans un cas général le nombre de cellules de batterie peut varier en fonction de l’application donnée à la batterie 10. Les cellules de batterie 14-1, ..., 14-N sont par exemple toutes analogues entre elles. Ainsi, seule la cellule de batterie 14-1 sera décrite en détail par la suite. En particulier, la cellule de batterie 14-1 est une cellule électrochimique, par exemple à la base de lithium. Ainsi, de tels types de cellules électrochimiques sont connus sous les abréviations de LFP (de « Lithium-Fer-Phosphate ») ou NMC (de « Lithium nickel-manganèse-cobalt ») ou NCA (de Nickel Cobalt Aluminum ). Selon d’autres exemples de réalisation, la cellule de batterie 14-1 peut être à la base du plomb ou de nickel cadmium, ou de nickel-métal hybride. De manière générale, selon l’invention, la cellule de batterie 14-1 peut être à la base de tout élément ayant une évolution de tension non-linéaire, voire exponentielle, lors de la phase finale de sa charge et/ou alors la tension lors de la phase de relaxation relativement importante. Avantageusement, une telle cellule de batterie 14-1 accepte des surtensions de charge. L’évolution de tension au fur et à mesure de la charge de la cellule de batterie 14-1 est illustrée sur la . Ainsi, en référence à cette , la cellule de batterie 14-1 définit un intervalle de tensions de fonctionnement s’étendant entre une tension d’utilisation minimale U min et une tension de charge maximale U max . La tension U max correspond donc à la tension maximum en charge de chaque batterie correspondante. Dans l’exemple illustré, cet intervalle s’étend alors entre environ 3,28 volts et 3,65 volts. Bien entendu, l’étendue d’un tel intervalle ainsi que ses valeurs au bord peuvent varier considérablement en fonction des éléments composant la cellule de batterie 14-1. Dans l’exemple de la , la cellule de batterie 14-1 est en phase de charge dans l’intervalle temporel s’étendant entre les instants T0 et T1 et en phase de relaxation entre les instants T1 et T2. La phase de relaxation intervient généralement après la charge complète de la cellule de batterie 14-1 et dure jusqu’à ce que la tension de la cellule de batterie 14-1 établisse à un certain niveau, nommé tension d’équilibre U e . La phase de charge peut être divisée en une phase initiale de charge s’étendant dans l’exemple de la entre les instants T0 et T01, une phase intermédiaire de charge s’étendant dans l’exemple de la entre les instants T01 et T02 et une phase finale de charge s’étendant dans l’exemple de la entre les instants T02 et T1. Comme cela est visible sur la , lors de la phase initiale de charge, la tension subit une augmentation brusque. Lors de la phase intermédiaire de charge, l’augmentation de tension reste relativement modérée et lors de la phase finale de charge, la tension augmente brusquement et a un comportement non-linéaire, voire exponentiel. La phase finale de charge est par exemple mise en œuvre lorsque la cellule de batterie 14-1 est chargée à au moins 90%, avantageusement à au moins 95% de sa capacité totale. En référence à la , le système de contrôle 12 comprend un système d’équilibrage 13, un composant de contrôle 16 et pour chaque cellule de batterie 14-1, ..., 14-N, une paire de bornes de connexion de cette cellule. Le composant de contrôle 16 permet de contrôler la tension aux bornes de connexion de chacune des cellules 14-1, ..., 14-N. En particulier, le composant de contrôle 16 permet d’éviter la surcharge de chacune des cellules batterie 14-1, ..., 14-N lorsque la tension d’au moins une d’entre elles atteint la tension de charge maximale U max , en coupant l’alimentation de l’ensemble des cellules 14-1, ..., 14-N. Le composant de contrôle 16 permet en outre d’éviter la surdécharge de chacune des cellules 14-1, ..., 14-N lorsque la tension aux bornes de ces cellules atteint la tension d’utilisation minimale U min en coupant la consommation de l’ensemble des cellules 14-1, ..., 14-N. Le composant de contrôle 16 permet en outre d’éviter la surtension de chacun des composants d’équilibrage 18-1, ..., 18-N, comme cela sera expliqué plus en détail par la suite. Selon différents modes de réalisation, le composant de contrôle 16 permet d’effectuer en outre d’autres fonctions de contrôle et de surveillance connues en soi, comme par exemple la surveillance de la température des différentes cellules 14-1, ..., 14-N. Selon un mode de réalisation, le composant de contrôle 16 se présente sous la forme d’un contrôleur. Selon un autre mode de réalisation, le composant de contrôle 16 se présente sous la forme d’un circuit électronique programmable. De manière générale, les fonctions mises en œuvre par le composant de contrôle 16 sont analogues à celles mises en œuvre par un système de contrôle de batterie connu en soi sous l’acronyme de BMS (de l’anglais « Battery Management System »). Le système d’équilibrage 13 comprend une pluralité de composants d’équilibrage 18-1, ..., 18-N. Avantageusement, le système d’équilibrage 13 est formé de cette pluralité de composants d’équilibrage 18-1, ..., 18-N. Les composants d’équilibrage 18-1, ..., 18-N sont au nombre des cellules de batterie 14-1, ..., 14-N. Ainsi, dans l’exemple de la , seuls trois composants d’équilibrage 18-1, 18-3 sont représentés. Par ailleurs, chaque composant d’équilibrage 18-1, 18-3 est raccordé en parallèle avec la cellule de batterie correspondante 14-1, ..., 14-N. En outre, chaque composant d’équilibrage 18-1, ..., 18-N est raccordé entre le composant de contrôle 16 et la cellule de batterie 14-1, ..., 14-N correspondante. Dans un mode de réalisation particulier, chaque composant d’équilibrage 18-1, ..., 18-N est intégré dans la cellule de batterie 14-1, ..., 14-N correspondante. Les composants d’équilibrage 18-1, ..., 18-N sont par exemple tous analogues entre eux. Ainsi, par la suite, seul le composant d’équilibrage 18-1 sera expliqué en détail. Selon l’invention, le composant d’équilibrage 18-1 est formé d’une ou de plusieurs diodes raccordées en série et/ou en parallèle. Par exemple, le composant d’équilibrage 18-1 est formé de deux diodes connectées en série. Alternativement, le composant d’équilibrage 18-1 est composé d’au moins deux diodes mises en parallèle. De manière connue en soi, chaque diode formant le composant d’équilibrage 18-1 définit sa caractéristique courant/tension. Un exemple d’une telle caractéristique est illustré sur la . Ainsi, en référence à cette , la caractéristique courant/tension de la diode considérée comprend une zone de tensions bloquantes s’étendant dans l’exemple de cette figure entre les tensions V0 et V1, et une zone de tensions passantes s’étendant dans l’exemple de la entre les tensions V1 et V2. Dans la zone de tensions bloquantes [V0, V1], la diode se trouve dans un état bloqué. Autrement dit, dans un tel état, la diode ne laisse passer de courant dans aucune des directions. Dans la zone de tensions passantes [V1, V2], la diode est en état passante et laisse passer dans une direction la quantité de courant qui est déterminée en fonction de sa caractéristique courant/tension. En particulier, dans la zone de tensions passantes, le courant passé par la diode augmente au fur et à mesure de l’augmentation de la tension. Cette augmentation suit notamment une loi non-linéaire, par exemple une loi exponentielle. La tension V2 permet à la diode de fonctionner normalement tout en assurant sa capacité maximale de passage de courant. Au-delà de la tension V2, par exemple au-delà de la valeur 1,1xV2 ou de la valeur 1,15xV2 ou avantageusement au-delà de la valeur 1,2xV2, la diode est dans un état de surtension ce qui peut conduire à son claquage. La tension V2 est donc la tension maximale autorisée de fonctionnement de la diode. Dans l’exemple de la , la zone de tensions passantes de la diode s’étend sensiblement entre 1,5 et 1,8 volt. Selon un mode particulier de l’invention, chaque diode du composant d’équilibrage 18-1 est une diode Zener. Selon le mode de réalisation préférentiel de l’invention, chaque diode du composant d’équilibrage 18-1 est une diode électroluminescente, connue également sous le terme anglais de LED (de l’anglais « Light Emitting Diode »). En fonction du nombre de diodes ainsi que de leurs dispositions (en parallèle et/ou en série), le composant d’équilibrage 18-1 définit également sa caractéristique courant/tension similaire à celle illustrée sur la . Notamment, selon l’invention, cette caractéristique courant/tension du composant d’équilibrage 18-1 est choisie de sorte que la zone de tensions passantes de cette caractéristique corresponde au mieux à l’intervalle de tensions de fonctionnement de la cellule de batterie 14-1 correspondante. En particulier, il sera considéré par la suite que la zone de tensions passantes du composant d’équilibrage 18-1 s’étend entre une tension passante minimale V1 et une tension passante maximale V2. Comme dans le cas d’une diode isolée, à la tension passante maximale V2, le composant d’équilibrage 18-1 fonctionne normalement, tout en assurant sa capacité maximale de passage de courant. Selon l’invention, la zone de tensions passantes du composant d’équilibrage 18-1 est légèrement décalée par rapport à l’intervalle de tensions de fonctionnement de la cellule de batterie 18-1 correspondante, de sorte que : + la tension passante minimale V1 est strictement supérieure à la tension d’utilisation minimale U min ; et + la tension passante maximale V2 est supérieure à la tension d’utilisation maximale U max . Avantageusement, la tension passante maximale V2 est sensiblement égale à la tension d’utilisation maximale U max . Avantageusement, la tension passante minimale V1 est supérieure à la tension d’équilibre U e tout en restant inférieure à la tension d’utilisation maximale U max . Par exemple, dans certains modes de réalisation, la tension passante minimale V1 est supérieure à la valeur 1,05xU e , avantageusement supérieure à la valeur 1,1xU e . Selon d’autres modes de réalisation, la tension passante minimale V1 est sensiblement égale à la tension d’équilibre U e . Dans un mode de réalisation optimal, la zone de tensions passantes du composant d’équilibrage 18-1 correspond sensiblement à l’intervalle de tensions s’étendant entre U e et U max . Par exemple, dans un tel cas, la tension passante minimale V1 est sensiblement égale à la tension d’équilibre U e et la tension passante maximale V2 est sensiblement égale à la tension d’utilisation maximale U max . Cela est illustré plus en détail sur la . En particulier, dans l’exemple de cette figure, la zone de tensions passantes V1, V2 du composant d’équilibrage 18-1 qui est illustrée dans la partie droite de la correspond sensiblement à l’intervalle de relaxation de la cellule de batterie 14-1 [U e , U max ]. Le fonctionnement du système de contrôle 12 sera désormais expliqué. Il est considéré initialement qu’au moins certaines des cellules 14-1, ..., 14-N sont déchargées et que donc le système de contrôle 12 est alimenté par une source extérieure afin de charger l’ensemble des cellules 14-1, ..., 14-N. Le chargement de chacune des cellules de batterie 14-1, ..., 14-N suit la courbe de tension telle qu’illustrée sur la . Lorsque par exemple une cellule de batterie donnée se trouve complètement déchargée, c’est-à-dire lorsque sa tension est sensiblement égale à U min , le composant d’équilibrage correspondant se trouve alors dans l’état bloqué et tout le courant délivré par le composant de contrôle 16 est délivré dans cette cellule de batterie. La tension de cette cellule commence alors à augmenter conformément à la courbe de la jusqu’à atteindre notamment la tension V1 correspondant alors au début de la zone de tensions passantes du composant d’équilibrage correspondant. Dans un tel cas, le composant d’équilibrage devient passant et laisse passer le courant conformément à sa caractéristique courant/tension illustrée sur la partie droite de la . Au fur et à mesure de l’augmentation de tension de la cellule correspondante, le courant que le composant d’équilibrage correspondant laisse passer augmente également jusqu’à atteindre sa capacité de passage maximale. Avantageusement, selon l’invention cette tension V2 correspond à la tension de charge maximale U max de la cellule correspondante comme cela est illustré sur la . Ainsi, ce courant est détourné de la cellule de batterie correspondante via le composant d’équilibrage. La charge poursuit son cours jusqu’à ce que l’une des cellules de batterie 14-1, ..., 14-N atteigne cet état qui est alors détecté par le composant de contrôle 16 qui coupe ensuite l’alimentation. Étant donné que la tension passante maximale V2 de chaque composant d’équilibrage est supérieure à la tension d’utilisation maximale U max de la cellule correspondante, le composant de contrôle 16 permet d’éviter la surcharge de ce composant d’équilibrage. Les cellules de batterie 14-1, ..., 14-N passent alors dans leur phase de relaxation dont la durée dépend de la nature de ces cellules. L’équilibrage des cellules continue lors de leur relaxation. À la fin de la phase de relaxation de chacune des cellules 14-1, ..., 14-N, les composants d’équilibrage correspondants passent alors dans leur état bloqué ce que permet d’éviter le déchargement de ces cellules dans les composants d’équilibrage 18-1, ..., 18-N. Lorsque les composants d’équilibrage 18-1, ..., 18-N sont composés de diodes électroluminescente, celles-ci peuvent être utilisées pour observer l’état de l’équilibrage. Par exemple, lorsqu’au moins certaines diodes électroluminescentes sont éteintes, l’équilibrage de la cellule de batterie correspondante n’a pas encore commencé. Lorsque ces diodes émettent une lumière d’une intensité faible ou variable, l’équilibrage est en cours et lorsque cette lumière est d’une intensité maximale, le courant d’équilibrage est à son maximum. L’équilibrage va se poursuivre pendant la phase de relaxation jusqu’à ce que chaque cellule 14-1, …, 14-N est atteint la tension passante minimal V1 de son composant d’équilibrage. Système de contrôle (12) d’une pluralité de cellules de batterie (14-1, …, 14-N), chaque cellule de batterie (14-1, …, 14-N) définissant un intervalle de tensions de fonctionnement s’étendant entre une tension d’utilisation minimale (U min ) et une tension de charge maximale (U max ) ; le système de contrôle (12) comprenant une paire de bornes de connexion pour chaque cellule de batterie (14-1, …, 14-N) et un système d’équilibrage (13) de la charge des cellules de batterie (14-1, …, 14-N) ; le système de contrôle (12) étant caractérisé en ce que le système d’équilibrage comprend pour chaque cellule de batterie (14-1, …, 14-N), un composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N) connecté en parallèle avec les bornes de connexion de cette cellule de batterie (14-1, …, 14-N) et formé d’une ou de plusieurs diodes ; chaque composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N) étant configuré pour passer un courant électrique dans une direction selon une caractéristique courant/tension prédéterminée pour ce composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N) et comprenant une zone de tensions passantes s’étendant entre une tension passante minimale (V1) et une tension passante maximale (V2) ; la zone de tensions passantes de chaque composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N) étant superposée avec l’intervalle de tensions de fonctionnement de la cellule de batterie (14-1, …, 14-N) correspondante de sorte que : + la tension passante minimale (V1) correspondante est strictement supérieure à la tension d’utilisation minimale (U min ) correspondante ; et + la tension passante maximale (V2) correspondante est supérieure à la tension d’utilisation maximale (U max ) correspondante. Système de contrôle (12) selon la revendication 1, dans lequel, pour chaque composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N), la tension passante maximale (V2) est sensiblement égale à la tension d’utilisation maximale (U max ) correspondante. Système de contrôle (12) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel, pour chaque composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N), la tension passante minimale (V1) est supérieure à une tension d’équilibre (U e ) de la cellule de batterie (14-1, …, 14-N) correspondante, la tension d’équilibre (U e ) d’une cellule de batterie (14-1, …, 14-N) correspondant à la tension de cette cellule en fin d’une phase de relaxation de cette cellule de batterie (14-1, …, 14-N) après une charge complète. Système de contrôle (12) selon la revendication 3, dans lequel, pour chaque composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N), la tension passante minimale (V1) est sensiblement égale à une tension d’équilibre (U e ) de la cellule de batterie (14-1, …, 14-N) correspondante. Système de contrôle (12) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la caractéristique courant/tension de chaque composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N) a un comportement non-linéaire, avantageusement exponentiel, dans sa zone de tensions passantes. Système de contrôle (12) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N) comprend une diode ou plusieurs deux diodes connectées en série et/ou au moins deux diodes connectées en parallèle. Système de contrôle (12) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre un composant de contrôle (16) configuré pour prévenir une surtension de chaque cellule de batterie (14-1, …, 14-N). Système de contrôle (12) selon la revendication 7, dans lequel le composant de contrôle (16) est configuré pour couper la charge de l’ensemble des cellules de batterie (14-1, …, 14-N) lorsqu’au moins l’une d’entre elles atteint la tension d’utilisation maximale (U max ) correspondante. Système de contrôle (12) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la ou chaque diode de chaque composant d’équilibrage (18-1, …, 18-N) est formée par une diode électroluminescente. Système de contrôle (12) selon la revendication 9, dans lequel chaque diode électroluminescente est adaptée pour indiquer un état d’équilibrage de la cellule de batterie correspondante. Batterie (10) comprenant : - une pluralité de cellules de batterie (14-1, …, 14-N) ; - un système de contrôle (12) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Batterie (10) selon la revendication 11, dans laquelle le système de contrôle (12) définit un comportement non-linéaire dans une phase finale de charge d’au moins une cellule de batterie (14-1, …, 14-N) ; la phase finale de charge d’au moins une cellule de batterie (14-1, …, 14-N) étant mise en œuvre lors de la charge de cette cellule de batterie (14-1, …, 14-N) au-delà d’au moins moitié, avantageusement de 90% et plus avantageusement de 95%, de sa capacité maximale. Batterie (10) selon la revendication 11 ou 12, dans laquelle chaque cellule de batterie (14-1, …, 14-N) est une cellule électrochimique à la base de lithium.