FR 3136834 A1 20231222 FR 2205859 A 20220616 Ce projecteur comporte : - un boîtier ; - une source lumineuse (S), agencée à l’intérieur du boîtier pour émettre un faisceau lumineux (F) ; - un guide de lumière, agencé pour guider le faisceau lumineux (F) à l’extérieur du boîtier, et comprenant : une première partie (1), présentant une zone d’entrée (10) par laquelle le faisceau lumineux (F) est destiné à rentrer, et s’étendant suivant une première direction (X) ; une deuxième partie (2), s’étendant suivant une deuxième direction (Y) oblique par rapport à la première direction (X) ; une zone de jonction (3) entre les première et deuxième parties (1, 2) ; remarquable en ce que la zone de jonction (3) est munie d’un organe de blocage (4), agencé pour bloquer partiellement le faisceau lumineux (F) se propageant de la première partie (1) du guide de lumière vers la deuxième partie (2) du guide de lumière. Figure 1 Projecteur de phare de véhicule à guide de lumière L’invention se rapporte au domaine technique des projecteurs de phare de véhicule à guide de lumière. L’invention trouve notamment son application dans : - les feux de position (aussi appelés « veilleuses »), permettant d’être vu des usagers ; - des feux de croisement, (aussi appelés « codes »), permettant d’être vu des usagers et de voir la route sur une portée d’au moins 30 m ; -des feux de route (aussi appelés « phares »), permettant de voir la route sur une portée d’au moins 100 m, - des feux de brouillard, permettant principalement d’être vu des usagers en cas de brouillard, de fortes pluies, de chutes de neige. L’invention trouve préférentiellement son application pour les feux arrière. État de l’art Un projecteur de phare de véhicule connu de l’état de la technique, comporte : - un boîtier ; - une source lumineuse, agencée à l’intérieur du boîtier pour émettre un faisceau lumineux ; - un guide de lumière, agencé pour guider le faisceau lumineux à l’extérieur du boîtier, et comprenant : une première partie, présentant une zone d’entrée par laquelle le faisceau lumineux est destiné à rentrer, et s’étendant suivant une première direction ; une deuxième partie, s’étendant suivant une deuxième direction oblique par rapport à la première direction ; une zone de jonction entre les première et deuxième parties. La règlementation des projecteurs de phare de véhicule définit la quantité de lumière maximale à émettre pour une direction donnée. Un tel projecteur de l’état de la technique n’est pas entièrement satisfaisant dans la mesure où une partie significative du faisceau lumineux se propageant dans la première partie du guide de lumière se réfléchit vers la deuxième direction qui est une direction non souhaitée. L’invention vise à remédier en tout ou partie aux inconvénients précités. A cet effet, l’invention a pour objet un projecteur de phare de véhicule, comportant : - un boîtier ; - une source lumineuse, agencée à l’intérieur du boîtier pour émettre un faisceau lumineux ; - un guide de lumière, agencé pour guider le faisceau lumineux à l’extérieur du boîtier, et comprenant : une première partie, présentant une zone d’entrée par laquelle le faisceau lumineux est destiné à rentrer, et s’étendant suivant une première direction ; une deuxième partie, s’étendant suivant une deuxième direction oblique par rapport à la première direction ; une zone de jonction entre les première et deuxième parties ; remarquable en ce que la zone de jonction est munie d’un organe de blocage, agencé pour bloquer partiellement le faisceau lumineux se propageant de la première partie du guide de lumière vers la deuxième partie du guide de lumière. Ainsi, un tel projecteur selon l’invention permet de limiter la propagation de rayons lumineux dans une direction non voulue. Le projecteur selon l’invention peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes. Selon une caractéristique de l’invention, l’organe de blocage est une saignée formée dans la deuxième partie du guide de lumière. Ainsi, un avantage procuré est la facilité de mise en œuvre. Selon une caractéristique de l’invention, l’organe de blocage s’étend dans la zone de jonction. Ainsi, un avantage procuré est de limiter la quantité de lumière émise dans la deuxième partie du guide de lumière. Selon une caractéristique de l’invention, la deuxième partie du guide de lumière est un guide planaire. Selon une caractéristique de l’invention, la première partie du guide de lumière est un guide planaire. Selon une caractéristique de l’invention, les première et deuxième directions forment un angle compris entre 100° et 140°, de préférence compris entre 110° et 130°, plus préférentiellement compris entre 115° et 125°. Selon une caractéristique de l’invention, la première partie du guide de lumière présente une surface externe munie de prismes optiques. Ainsi, un avantage procuré est de pouvoir contrôler la réflexion du faisceau lumineux se propageant dans la première partie du guide de lumière afin de limiter sa propagation au sein de la deuxième partie du guide de lumière. Selon une caractéristique de l’invention, le projecteur comporte une carte électronique montée dans le boîtier, la carte électronique comprenant la source lumineuse. Selon une caractéristique de l’invention, la source lumineuse comporte un ensemble d’émetteurs lumineux, les émetteurs lumineux étant de préférence des diodes électroluminescentes. L’invention a également pour objet un véhicule comportant un projecteur conforme à l’invention. Définitions Par « véhicule », on entend tout type de véhicule, en particulier un véhicule automobile, comportant un habitacle adapté pour recevoir au moins un occupant transporté par le véhicule. D’autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans l’exposé détaillé de différents modes de réalisation de l’invention, l’exposé étant assorti d’exemples et de références aux dessins joints. est une vue partielle schématique en coupe d’un projecteur selon l’invention. est une vue schématique en perspective de la deuxième partie du guide de lumière munie d’une saignée permettant de bloquer partiellement le faisceau lumineux se propageant de la première partie du guide de lumière vers la deuxième partie du guide de lumière. Il est à noter que les dessins décrits ci-avant sont schématiques, et ne sont pas nécessairement à l’échelle par souci de lisibilité et pour en simplifier leur compréhension. Exposé détaillé des modes de réalisation Les éléments identiques ou assurant la même fonction porteront les mêmes références pour les différents modes de réalisation, par souci de simplification. Comme illustré à la , un objet de l’invention est un projecteur de phare de véhicule, comportant : - un boîtier ; - une source lumineuse S, agencée à l’intérieur du boîtier pour émettre un faisceau lumineux F ; - un guide de lumière, agencé pour guider le faisceau lumineux F à l’extérieur du boîtier, et comprenant : une première partie 1, présentant une zone d’entrée 10 par laquelle le faisceau lumineux F est destiné à rentrer, et s’étendant suivant une première direction X ; une deuxième partie 2, s’étendant suivant une deuxième direction Y oblique par rapport à la première direction X ; une zone de jonction 3 entre les première et deuxième parties 1, 2 ; remarquable en ce que la zone de jonction 3 est munie d’un organe de blocage 4, agencé pour bloquer partiellement le faisceau lumineux F se propageant de la première partie 1 du guide de lumière vers la deuxième partie 2 du guide de lumière. Boîtier Les fonctions d’éclairage ou de signalisation sont rassemblées au sein du boîtier, de manière à simplifier le câblage électrique de ces différentes fonctions, et pour des raisons de compacité. Source lumineuse La source lumineuse S est agencée à l’intérieur du boîtier pour émettre un faisceau lumineux F. Le projecteur comporte avantageusement une carte électronique 5 montée dans le boîtier, la carte électronique 5 comprenant la source lumineuse S. La source lumineuse S comporte avantageusement un ensemble d’émetteurs lumineux 50, les émetteurs lumineux 50 étant de préférence des diodes électroluminescentes. Guide de lumière Le guide de lumière est agencé pour guider le faisceau lumineux F à l’extérieur du boîtier. La première partie 1 du guide de lumière présente une zone d’entrée 10 par laquelle le faisceau lumineux F est destiné à rentrer. La première partie 1 du guide de lumière s’étend suivant une première direction X . La première partie 1 du guide de lumière est avantageusement un guide planaire. La première partie 1 du guide de lumière présente avantageusement une surface externe 11 munie de prismes optiques 110. La deuxième partie 2 du guide de lumière s’étend suivant une deuxième direction Y, oblique par rapport à la première direction X La deuxième partie 2 du guide de lumière est avantageusement un guide planaire. Les première et deuxième directions X, Y forment avantageusement un angle α compris entre 100° et 140°, de préférence compris entre 110° et 130°, plus préférentiellement compris entre 115° et 125°. Organe de blocage L’organe de blocage 4 est agencé pour bloquer partiellement le faisceau lumineux F se propageant de la première partie 1 du guide de lumière vers la deuxième partie 2 du guide de lumière. Comme illustré à la , l’organe de blocage 4 est avantageusement une saignée 40 formée dans la deuxième partie 2 du guide de lumière. L’organe de blocage 4 s’étend avantageusement dans la zone de jonction 3. L’invention a également pour objet un véhicule comportant un projecteur conforme à l’invention. L’invention ne se limite pas aux modes de réalisation exposés. L’homme du métier est mis à même de considérer leurs combinaisons techniquement opérantes, et de leur substituer des équivalents. Projecteur de phare de véhicule, comportant : - un boîtier ; - une source lumineuse (S), agencée à l’intérieur du boîtier pour émettre un faisceau lumineux (F) ; - un guide de lumière, agencé pour guider le faisceau lumineux (F) à l’extérieur du boîtier, et comprenant : une première partie (1), présentant une zone d’entrée (10) par laquelle le faisceau lumineux (F) est destiné à rentrer, et s’étendant suivant une première direction (X) ; une deuxième partie (2), s’étendant suivant une deuxième direction (Y) oblique par rapport à la première direction (X) ; une zone de jonction (3) entre les première et deuxième parties (1, 2) ; caractérisé en ce que la zone de jonction (3) est munie d’un organe de blocage (4), agencé pour bloquer partiellement le faisceau lumineux (F) se propageant de la première partie (1) du guide de lumière vers la deuxième partie (2) du guide de lumière. Projecteur selon la revendication 1, dans lequel l’organe de blocage (4) est une saignée (40) formée dans la deuxième partie (2) du guide de lumière. Projecteur selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’organe de blocage (4) s’étend dans la zone de jonction (3). Projecteur selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel la deuxième partie (2) du guide de lumière est un guide planaire. Projecteur selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel la première partie (1) du guide de lumière est un guide planaire. Projecteur selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel les première et deuxième directions (X, Y) forment un angle (α) compris entre 100° et 140°, de préférence compris entre 110° et 130°, plus préférentiellement compris entre 115° et 125°. Projecteur selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel la première partie (1) du guide de lumière présente une surface externe (11) munie de prismes optiques (110). Projecteur selon l’une des revendications 1 à 7, comportant une carte électronique (5) montée dans le boîtier, la carte électronique (5) comprenant la source lumineuse (S). Projecteur selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel la source lumineuse (S) comporte un ensemble d’émetteurs lumineux (50), les émetteurs lumineux (50) étant de préférence des diodes électroluminescentes. Véhicule, comportant un projecteur selon l’une des revendications 1 à 9.