FR 3129529 A1 20230526 FR 2112293 A 20211121 L’invention concerne un dispositif (1) de gestion thermique d’un composant électrique et/ou électronique (2) susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement comprenant au moins une face, ledit dispositif comprenant un boîtier (3), ledit boîtier comprenant un compartiment principal (4) définissant au moins un logement (5) apte à recevoir ledit composant électrique et/ou électronique (2), ledit logement (5) étant agencé pour recevoir un fluide diélectrique et étant délimité par une première (6) et une deuxième parois longitudinales, une première paroi latérale (7), une deuxième paroi latérale (8) et une paroi de fond (9), caractérisé en ce qu’au moins une desdites paroi (6, 7, 8, 9) comporte au moins un canal (10) semi-ouvert définissant un chemin de circulation de fluide diélectrique. Fig 2 « Dispositif de refroidissement d’un composant électrique et/ou électronique susceptible de dégager de la chaleur en fonctionnement » La présente invention se situe dans le domaine des dispositifs de régulation thermique des composants électriques et/ou électroniques susceptibles de dégager de la chaleur en fonctionnement. Les composants électriques et/ou électroniques, que ce soient des cellules de stockage d’énergie électrique, circuits intégrés, serveurs, centres de données, etc. nécessitent une régulation thermique afin de les maintenir dans leur plage de température de fonctionnement. Les centres de données à travers le monde représentent actuellement 10% de la consommation mondiale en électricité. L’avènement des technologies “chaînes de blocs” (Blockchain) et 5G, font que ce pourcentage pourrait augmenter drastiquement dans les prochaines années. La moitié au moins de cette consommation provient des systèmes de refroidissement de ces centres de données. Actuellement la majorité des centres de données sont refroidies par air en refroidissant l’air ambiant des salles de stockage par des dispositifs de climatisation. La température de fonctionnement optimale pour les data center est comprise entre 5°C et 40°C, plus particulièrement autour de 27°C. Prenant en considération que l’air présente une conductivité très faible, afin de refroidir suffisamment les composants électriques et/ou électroniques, ceux-ci pouvant atteindre des températures dépassant les 60°C, la différence de température entre l’air et les composants électriques et/ou électroniques à refroidir doit être importante et par conséquent ce genre de dispositif est très énergivore. Dans le domaine automobile par exemple, il est connu de mettre en œuvre des batteries électriques sous forme de modules électroniques susceptibles de dégager de la chaleur en fonctionnement. Chaque module peut comporter une pluralité de cellules électroniques susceptibles de dégager de la chaleur en fonctionnement reçues dans un boîtier. Les cellules de stockage d’énergie à haute densité telles que les batteries Li-ion ou Li-polymère ont idéalement besoin de fonctionner dans une plage de température entre 20°C et 40°C, et une température trop basse impacte leur autonomie alors qu’une température trop haute impacte leur durée de vie. Les différentes cellules de batterie d’un système de stockage électrique peuvent notamment être refroidies au moyen d’une plaque froide à l’intérieur de laquelle circule un fluide de refroidissement, la plaque étant en contact avec les cellules de batterie à refroidir. Il a pu être constaté que de tels échangeurs de chaleur peuvent conduire à un refroidissement non homogène des batteries électriques d’un même système de stockage électrique, entraînant alors une diminution des performances de ces batteries électriques. Ces dispositifs de traitement thermique présentent en outre une résistance thermique élevée en raison des épaisseurs de matière présentes entre le fluide de refroidissement et les cellules de batterie, un autre paramètre contribuant à la résistance thermique élevée étant le contact entre les plaques de refroidissement, les interfaces thermiques (PAD) et les surfaces des cellules. Dans le but d’apporter une réponse à ces différentes problématiques, plusieurs dispositifs sont connus. On connaît notamment le document FR3037727 dans lequel un dispositif de refroidissement des batteries électriques de voitures électriques ou hybrides est divulgué. Plus particulièrement, ce document concerne un dispositif de refroidissement des cellules des batteries électriques d’un pack batterie de type Ion-Lithium. Il comprend un boîtier fermé hermétiquement dans lequel circule un fluide diélectrique. Les cellules de stockage électrique sont partiellement plongées dans le fluide diélectrique, de sorte que l’échange thermique entre les cellules et le fluide diélectrique soit assuré. Ainsi, le refroidissement des batteries électriques est effectué par immersion des cellules des batteries électriques dans ledit fluide. Une réserve déformable additionnelle de fluide diélectrique consiste en une cuve située à l’extérieur du boîtier et permet de limiter les variations de pression dues aux variations de températures du fluide. Toutefois, l’immersion totale des cellules de stockage électrique dans un fluide nécessite un grand volume de fluide sensible aux variations d’inclinaisons survenant par exemple lors du transport desdits dispositifs ou, s’il est monté dans un véhicule, lors du déplacement dudit véhicule. Ainsi, le fluide n’est pas réparti de manière optimale sur la surface des cellules de stockage électrique à refroidir. L’invention a pour objectif d’offrir une alternative de gestion thermique de composant électrique et/ou électronique susceptible de dégager de la chaleur en fonctionnement en palliant au moins partiellement aux problèmes susmentionnés de l’état de la technique, en optimisant le refroidissement du composant électrique et/ou électronique à refroidir et ainsi en augmentant la durée de vie ainsi que la performance d’un tel composant électrique et/ou électronique. L’invention peut avantageusement être utilisée dans le domaine automobile pour, par exemple, réguler thermiquement un élément d’électronique de puissance ou un élément de stockage d’énergie électrique, ou encore dans le domaine des centres de données pour refroidir des serveurs et autres éléments électroniques. Plus particulièrement l’invention concerne un dispositif de gestion thermique d’un composant électrique et/ou électronique susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement comprenant au moins une face, ledit dispositif comprenant un boîtier, ledit boîtier comprenant un compartiment principal définissant au moins un logement apte à recevoir ledit composant électrique et/ou électronique, ledit logement étant agencé pour recevoir un fluide diélectrique et étant délimité par une première et une deuxième parois longitudinales, une première paroi latérale , une deuxième paroi latérale et une paroi de fond, caractérisé en ce qu’au moins une desdites paroi comporte un canal semi-ouvert définissant un chemin de circulation de fluide diélectrique. Ainsi, grâce à l’invention, le fluide diélectrique est distribué de manière plus homogène sur la face du composant électrique et/ou électronique susceptible de dégager de la chaleur. La quantité de fluide diélectrique en contact avec le composant électrique et/ou électronique est donc optimisée pour assurer une meilleure régulation thermique de ce composant et donc une usure moins rapide de celui-ci. En l’absence d’un tel canal semi-ouvert, en cas d’inclinaison du logement, le fluide diélectrique pourrait se retrouver accumulé dans une zone restreinte du logement sur un seul côté, provoquant un mauvais refroidissement du composant électrique et/ou électronique. Autrement dit, la présence du canal semi-ouvert sur au moins une paroi du logement permet de préserver un large contact du composant électrique et/ou électronique avec le fluide diélectrique et une distribution uniforme du fluide sur ledit composant. Dans l’ensemble de la description, les termes « latéral », « longitudinal » et « vertical » font références à une orientation arbitraire d’un dispositif de gestion thermique selon l’invention dans un repère orthonormé Oxyz. Ainsi, une direction “longitudinale” correspond à une direction parallèle à un axe Oz, une direction “latérale” correspond à une direction parallèle à un axe Ox, et une direction “vertical” correspond à une direction parallèle à un axe Oy. Les Termes « plan horizontal » se réfèrent ici à un plan perpendiculaire à la direction de la gravité, notamment représentés dans la présente description par les niveaux de fluide diélectrique. Les termes « section transversale » se réfèrent quant à eux à des coupes réalisées selon un plan, dit plan transversal, parallèle au plan Oxz dans lequel s’inscrit l’axe latéral Ox et l’axe longitudinal Oz. Les termes « section latérale » se réfèrent quant à eux à des coupes réalisées selon un plan, dit plan vertical, parallèle au plan Oxy dans lequel s’inscrit l’axe latéral Ox et l’axe vertical Oy. Les termes « section longitudinale » se réfèrent quant à eux à des coupes réalisées selon un plan, dit plan longitudinal, parallèle au plus Ozy dans lequel s’inscrit l’axe longitudinal Oz et l’axe vertical Oy. Le dispositif de refroidissement comprend avantageusement l’une quelconque au moins des caractéristiques suivantes, prises seules ou en combinaison, à tout le moins si la combinaison est techniquement réalisable : - au moins deux parois définissant le logement comprennent un canal semi-ouvert, - chaque paroi définissant le logement comprend un canal semi-ouvert, - le canal semi-ouvert est compris sur une paroi longitudinale, - chaque paroi comprend deux flancs latéraux sensiblement parallèles à l’axe Oy et deux flancs transversaux sensiblement parallèles à l’axe Oz. - le canal semi-ouvert fait saillie d’au moins une paroi du compartiment principal, - le canal semi-ouvert comprend une première et une deuxième extrémités entre lesquelles est destiné à circuler le fluide diélectrique, - la première extrémité du canal semi-ouvert est en communication fluidique avec une entrée dudit fluide diélectrique, et la deuxième extrémité du canal semi-ouvert est en communication fluidique avec une sortie dudit fluide diélectrique, - la première extrémité du canal semi-ouvert est positionnée en regard d’un orifice d’entrée de fluide diélectrique, et la deuxième extrémité du canal semi-ouvert est positionnée en regard d’un orifice de sortie de fluide diélectrique, - le canal semi-ouvert comprend au moins une nervure faisant saillie de la paroi du compartiment principal, ladite nervure étant configurée pour orienter la circulation du fluide tout au long du canal entre la première et la deuxième extrémité du canal semi-ouvert, - le canal semi-ouvert comprend au moins deux nervures faisant saillie de la paroi, - lesdites nervures comprises sont sensiblement parallèles entre elles, - lesdites nervures sont sensiblement parallèles à un plan horizontal tel que défini plus haut, - lesdites nervures sont continues tout au long du canal semi-ouvert entre la première extrémité et le deuxième extrémité dudit canal semi-ouvert, - lesdites nervures sont faites de matière avec la paroi du compartiment principal comprenant le canal-semi-ouvert, - lesdites nervures sont surmoulées sur la paroi du compartiment principal, - lesdites nervures prennent naissance en alternance sur l’un et l’autre des deux flancs latéraux de la paroi du compartiment principal comprenant le canal semi-ouvert et s’étendent au moins partiellement sur ladite paroi, - le canal semi-ouvert comprend au moins un coude que suit le chemin de fluide diélectrique formé par le canal, - le canal semi-ouvert comprend au moins une section entre deux coudes, ou entre un coude et la première extrémité, ou entre un coude et la deuxième extrémité, - les nervures sont sensiblement parallèles aux sections du canal semi-ouvert, - le canal semi-ouvert comprend plusieurs coudes de manière à ce que le fluide diélectrique serpente tout au long du canal entre la première extrémité et la deuxième extrémité, - les nervures sont continues et présentent une forme de serpentin de manière à ce que le fluide diélectrique serpente tout au long du canal semi-ouvert entre la première extrémité et la deuxième extrémité dudit canal, - chaque nervure comprend une première et une deuxième tranche, la première tranche comprenant un élément d’étanchéité, notamment une lèvre d’étanchéité, l’élément d’étanchéité étant destiné à venir en contact avec la face externe du composant électrique et/ou électronique, la deuxième tranche étant connectée à la paroi du compartiment principal, et un corps de cloison s’étendant entre la première et la deuxième tranche, - le canal est destiné à être fermé au moins sur une portion par une face externe du composant électrique et/ou électronique, définissant ainsi un canal fermé une fois que le composant électrique et/ou électronique est assemblé dans le logement, - le canal est agencé de sorte à ce que, une fois le composant électrique et/ou électronique assemblé dans le logement, seules les première et deuxième extrémités du canal ne sont pas fermées par ledit composant de sorte à ce que le fluide diélectrique qui entre par l’entrée suive l’intégralité du chemin délimité par le canal jusqu’à la sortie de fluide diélectrique, - le logement est destiné à être rempli de fluide diélectrique de sorte à ce que le composant électrique et/ou électronique une fois assemblé dans le logement soit au moins partiellement immergé dans ledit fluide diélectrique lorsque le dispositif est dans un position horizontale sensiblement parallèle à un plan horizontal, - l’entrée de fluide diélectrique est située en position haute du logement, - l’entrée de fluide diélectrique est située sur un flanc latéral de la paroi du compartiment principal comprenant le canal, - le dispositif comprend deux entrées de fluide diélectrique situées en partie haute du logement, chacune desdites entrées de fluide étant située sur un flanc latéral de la paroi du compartiment principal comprenant le canal, - la sortie de fluide diélectrique est située en position basse du logement, - la sortie de fluide diélectrique est située sur un flanc latéral de la paroi du compartiment principal comprenant le canal, - la sortie de fluide diélectrique est située en position centrale entre les deux flancs latéraux de la paroi du compartiment principal comprenant le canal, - le dispositif comprend deux canaux semi-ouverts comprenant chacun une première extrémité et une deuxième extrémité, et comprenant chacun une entrée de fluide diélectrique, les canaux semi-ouverts définissant chacun un chemin de circulation de fluide diélectrique, - la deuxième extrémité de chacun des canaux est en communication fluidique avec une sortie de fluide commune aux deux canaux, - la deuxième extrémité de chacun de chacun canaux est en connexion fluidique avec chacune une sortie de fluide qui lui est propre, - les deux canaux semi-ouverts sont symétriques l’un par rapport à l’autre par rapport à un axe vertical, L’invention concerne également un ensemble comprenant un dispositif tel que décrit précédemment et un composant électrique et/ou électronique. Les caractéristiques, les variantes et les différentes formes de réalisation de l'invention peuvent être associées les unes avec les autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. On pourra notamment imaginer des variantes de l’invention ne comprenant qu’une sélection de caractéristiques décrites dans la présente description de manière isolée des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique. D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront encore au travers de la description qui suit d’une part, et de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d’autre part, sur lesquels : illustre de façon schématique en vue de coupe selon une section longitudinale un dispositif de gestion thermique connu de l’art antérieur. illustre de façon schématique une vue en coupe selon une section longitudinale du dispositif de gestion thermique selon l’invention selon un premier mode de réalisation illustre de façon schématique une vue en coupe selon une section longitudinale du dispositif de gestion thermique selon l’invention selon un deuxième mode de réalisation illustre de façon schématique une vue en coupe selon une section longitudinale du dispositif de gestion thermique selon l’invention selon un troisième mode de réalisation illustre de façon schématique une vue en coupe selon une section latérale du dispositif de gestion thermique selon l’invention Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence. La représente un dispositif 100 de gestion thermique connu de l’art antérieur. Ce dispositif 100 comprend un boîtier 103 comprenant un compartiment principal 104 délimité par une première 106 et une deuxième paroi longitudinale, une première 107 et une deuxième 108 paroi latérales ainsi qu’une paroi de fond 109. Le compartiment principal 104 définit un logement 105 configuré pour recevoir un composant électrique et/ou électronique 102. Ledit logement 105 est agencé pour recevoir un fluide diélectrique. Dans le mode de réalisation ici illustré, le dispositif comprend une entrée de fluide diélectrique 112 et une sortie de fluide diélectrique 114. L’orifice d’entrée 112 et l’orifice de sortie 114 sont positionnés sur la première paroi latérale 108. Le boîtier 103 comprend un couvercle 111 destiné à fermer le compartiment principal 104. Le logement 105 comprend une pluralité de supports 110, notamment sous forme de pilotis, prenant appui sur ou s’étendant de la paroi de fond 109. Ainsi le composant électrique et/ou électronique 102 est suffisamment à distance de la paroi de fond 109 permettant le fluide diélectrique d’être en contact avec une face du composant électrique et/ou électronique 102 en regard de la paroi de fond 109. La , représente un dispositif 1 de gestion thermique selon l’invention selon un premier mode de réalisation. Le dispositif 1 de gestion thermique comprend un boîtier 3, ledit boîtier 3 comprenant un compartiment principal 4 définissant au moins un logement 5 apte à recevoir un composant électrique et/ou électronique 2 susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement, ledit logement 5 étant agencé pour recevoir un fluide diélectrique et étant délimité par une première 6 et une deuxième parois longitudinales, une première paroi latérale 7, une deuxième paroi latérale 8 et une paroi de fond 9, au moins une desdites parois comportant un canal 10 semi-ouvert définissant un chemin de circulation de fluide diélectrique représenté par des flèches sur les figures 2 à 5. Dans cet exemple, c’est le première paroi longitudinale 6 définissant le logement 5 qui comprend un canal 10 semi-ouvert. Le boîtier 3 comprend un couvercle 18 destiné à fermer le compartiment principal 4. Dans ce mode de réalisation, le canal 10 semi-ouvert comprend une première 11 et une deuxième 12 extrémités entre lesquelles est destiné à circuler le fluide diélectrique. La première extrémité 11 du canal 10 semi-ouvert est en communication fluidique avec une entrée 13 dudit fluide diélectrique, et la deuxième extrémité 12 du canal 10 semi-ouvert est en communication fluidique avec une sortie 14 dudit fluide diélectrique. Plus précisément, la première extrémité 11 du canal 10 semi-ouvert est positionnée en regard d’un orifice d’entrée 13 de fluide diélectrique, et la deuxième extrémité 12 du canal 10 semi-ouvert est positionnée en regard d’un orifice de sortie 14 de fluide diélectrique. Dans ce mode de réalisation, le canal 10 semi-ouvert fait saillie de la paroi longitudinale 6. Le canal 10 semi-ouvert comprend ici plusieurs nervures 15 faisant saillie de la paroi 6. Les nervures 15 prennent naissance en alternance sur le premier et sur le deuxième flanc latéral de la première paroi longitudinale 6 en s’étendant partiellement sur ladite paroi 6 sensiblement parallèlement à un axe horizontal tel que défini plus haut. Lesdites nervures 15 sont sensiblement parallèles entre elles. Lesdites nervures 15 orientent la circulation du fluide tout au long du canal 10 semi-ouvert. Les nervures 15 sont ici de matière avec la première paroi longitudinale 6. Le canal 15 semi-ouvert comprend une ouverture sur une de ses faces sur toute la longueur dudit canal 15 de l’entrée 13 de fluide à la sortie 14 de fluide, cette face étant partiellement fermée lorsque le composant électrique et/ou électronique 2 est assemblé dans le dispositif 1. Seules les première 11 et deuxième extrémité 12 du canal restent ouvertes. Dans un mode de réalisation non représenté ici, le canal est totalement fermé lorsque le composant électrique et/ou électronique est assemblé dans le dispositif, notamment grâce à la présence d’éléments d’étanchéité venant en contact avec la face ouverte du canal au niveau de ces zones. Le canal 15 semi-ouvert comprend plusieurs coudes 16 de manière à ce que le fluide diélectrique serpente tout au long du canal 10 entre la première extrémité 11 et la deuxième extrémité 12. Ces coudes 16 prennent position au niveau des extrémités libres des nervures 15. Dans ce mode de réalisation, le canal 10 semi-ouvert comprend des sections 17 comprises entre la première extrémité 11 et le premier coude 16 situé sur le chemin du fluide diélectrique, entre chaque coude 16 et/ou entre le dernier coude 16 et la deuxième extrémité 12. Les sections 17 du canal sont sensiblement parallèles aux nervures 15. La est une représentation schématique du dispositif selon l’invention selon un second mode de réalisation. Le dispositif 1 de gestion thermique comprend un boîtier 3, ledit boîtier 3 comprenant un compartiment principal 4 définissant au moins un logement 5 apte à recevoir un composant électrique et/ou électronique 2 susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement, ledit logement 5 étant agencé pour recevoir un fluide diélectrique et étant délimité par une première 6 et une deuxième parois longitudinales, une première paroi latérale 7, une deuxième paroi latérale 8 et une paroi de fond 9, au moins une desdites parois comportant un canal 10 semi-ouvert définissant un chemin de circulation de fluide diélectrique. Dans cet exemple, c’est le première paroi longitudinale 6 définissant le logement 5 qui comprend un canal 10 semi-ouvert. Le boîtier 3 comprend un couvercle 18 destiné à fermer le compartiment principal 4. Dans ce mode de réalisation, le canal 10 semi-ouvert comprend une première 11 et une deuxième 12 extrémités entre lesquelles est destiné à circuler le fluide diélectrique. La première extrémité 11 du canal 10 semi-ouvert est en communication fluidique avec une entrée 13 dudit fluide diélectrique, et la deuxième extrémité 12 du canal 10 semi-ouvert est en communication fluidique avec une sortie 14 dudit fluide diélectrique. Plus précisément, la première extrémité 11 du canal 10 semi-ouvert est positionnée en regard d’un orifice d’entrée 13 de fluide diélectrique, et la deuxième extrémité 12 du canal 10 semi-ouvert est positionnée en regard d’un orifice de sortie 14 de fluide diélectrique. Dans ce mode de réalisation, le canal 10 semi-ouvert fait saillie de la paroi longitudinale 6. Le canal 10 semi-ouvert comprend ici deux nervures 15 faisant saillie de la paroi 6 continues. Les nervures 15 sont sensiblement parallèles entre elles et présentent une forme de serpentin qui s’étend entre la première 11 et la deuxième 12 extrémité du canal 10. Lesdites nervures 15 orientent la circulation du fluide tout au long du canal. Les nervures 15 sont ici de matière avec la première paroi longitudinale 6. Le canal 10 semi-ouvert comprend une ouverture sur une de ses faces sur toute la longueur dudit canal 10 de l’entrée 13 de fluide à la sortie 14 de fluide, cette face étant partiellement fermée lorsque le composant électrique et/ou électronique 2 est assemblé dans le dispositif 1. Seules les première 11 et deuxième extrémité 12 du canal restent ouvertes. Dans un mode de réalisation non représenté ici, le canal est totalement fermé lorsque le composant électrique et/ou électronique est assemblé dans le dispositif, notamment grâce à la présence d’éléments d’étanchéité venant en contact avec la face ouverte du canal au niveau de ces zones. Le canal 10 semi-ouvert comprend plusieurs coudes 16 de manière à ce que le fluide diélectrique serpente tout au long du canal entre la première extrémité 11 et la deuxième extrémité 12 du canal 10. La représente un dispositif selon l’invention selon un troisième mode de réalisation. est une représentation schématique du dispositif selon l’invention selon un second mode de réalisation. Le dispositif 1 de gestion thermique comprend un boîtier 3, ledit boîtier 3 comprenant un compartiment principal 4 définissant au moins un logement 5 apte à recevoir un composant électrique et/ou électronique 2 susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement, ledit logement 5 étant agencé pour recevoir un fluide diélectrique et étant délimité par une première 6 et une deuxième parois longitudinales, une première paroi latérale 7, une deuxième paroi latérale 8 et une paroi de fond 9, au moins une desdites parois comportant un canal 10 semi-ouvert définissant un chemin de circulation de fluide diélectrique. Dans cet exemple, c’est le première paroi longitudinale 6 définissant le logement 5 qui comprend un canal 10 semi-ouvert. Le boîtier 3 comprend un couvercle 18 destiné à fermer le compartiment principal 4. Le dispositif 1 de gestion thermique comprend un boîtier 3, ledit boîtier 3 comprenant un compartiment principal 4 définissant au moins un logement 5 apte à recevoir un composant électrique et/ou électronique 2 susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement, ledit logement 5 étant agencé pour recevoir un fluide diélectrique et étant délimité par une première 6 et une deuxième parois longitudinales, une première paroi latérale 7, une deuxième paroi latérale 8 et une paroi de fond 9, au moins uns desdites parois comportant deux canaux 10 semi-ouverts définissant chacun un chemin de circulation de fluide diélectrique. Dans cet exemple, c’est le première paroi longitudinale 6 définissant le logement 5 qui comprend deux canaux 10 semi-ouvert. Dans un mode de réalisation non représenté ici, il est possible qu’au moins une des parois comprenne plus de deux canaux semi-ouverts, par exemple, trois canaux. Dans ce mode de réalisation, les canaux 10 semi-ouverts comprenant chacun une première 11 extrémité et une deuxième 12 extrémité, et comprenant chacun une entrée 13 de fluide diélectrique, les canaux 10 semi-ouverts définissant chacun un chemin de circulation de fluide diélectrique. Dans ce mode de réalisation, le dispositif 1 comprend une sortie 14 de fluide commune aux deux canaux 10. La première extrémité 11 des canaux 10 semi-ouverts est en communication fluidique avec l’entrée 13 dudit fluide diélectrique, et la deuxième extrémité 12 de chaque canal 10 semi-ouvert est en communication fluidique avec la sortie 14 dudit fluide diélectrique. Plus précisément, la première extrémité 11 de chaque canal 10 semi-ouvert est positionnée en regard d’un orifice d’entrée 13 de fluide diélectrique, et la deuxième extrémité 12 de chaque canal 10 semi-ouvert est positionnée en regard d’un orifice commun de sortie 14 de fluide diélectrique. L’entrée 13 de chaque canal 10 est ici située sur un flanc latéral différent de la paroi 6 au niveau supérieur du logement 5. La sortie 14 de fluide commune est ici située au niveau inférieur du logement 5, au centre des deux flancs latéraux de la paroi 6. Dans un mode de réalisation non représenté ici, chaque canal pourrait avoir sa propre sortie 804 de fluide. Dans ce mode de réalisation, les canaux 10 semi-ouverts font saillie de la paroi longitudinale 6. Les canaux 10 semi-ouverts comprennent ici chacun deux nervures 15 faisant saillie de la paroi 6 continues. Pour chaque canal, les nervures 15 sont sensiblement parallèles entre elles et présentent une forme de serpentin qui s’étend entre la première 11 et la deuxième 12 extrémité de chaque canal 10. Lesdites nervures 15 orientent la circulation du fluide tout au long du canal. Les nervures 15 sont ici de matière avec la première paroi longitudinale 6. Les canaux sont ici symétriques par rapport à un axe vertical Oy. Les canaux 10 semi-ouverts comprennent une ouverture sur une de leur faces sur toute la longueur desdits canaux 10 de l’entrée 13 de fluide à la sortie 14 de fluide, ces faces étant partiellement fermées lorsque le composant électrique et/ou électronique 2 est assemblé dans le dispositif 1. Seules les première 11 et deuxième extrémité 12 des canaux restent ouvertes. Dans un mode de réalisation non représenté ici, les canaux sont totalement fermés lorsque le composant électrique et/ou électronique 2 est assemblé dans le dispositif 1, notamment grâce à la présence d’éléments d’étanchéité venant en contact avec la face ouverte du canal au niveau de ces zones. Les canaux 10 semi-ouverts comprennent plusieurs coudes 16 de manière à ce que le fluide diélectrique serpente tout au long des canaux 10 entre la première extrémité 11 et la deuxième extrémité 12 du chaque canal 10. La illustre de façon schématique une vue en coupe selon une section latérale du dispositif de gestion thermique selon l’invention. Chaque nervure 15 comprend une première 19 et une deuxième 20 tranche, la première tranche 19 comprenant un élément d’étanchéité, notamment une lèvre d’étanchéité, l’élément d’étanchéité étant destiné à venir en contact avec la face externe du composant électrique et/ou électronique 2, la deuxième tranche 20 étant connectée à la paroi 6 du compartiment principal 4, et un corps de cloison 21 s’étendant entre la première 19 et la deuxième tranche 20. Ainsi, le composant électrique et/ou électronique est immergé de manière étanche dans le fluidique diélectrique. Le canal 10 est destiné à être fermé au moins sur une portion par une face externe du composant électrique et/ou électronique 2, définissant ainsi un canal fermé une fois que le composant électrique et/ou électronique 2 est assemblé dans le logement 5. Ainsi, le canal 10 est agencé de sorte à ce que, une fois le composant électrique et/ou électronique 2 assemblé dans le logement 5, seules les première 11 et deuxième 12 extrémités du canal 10 ne sont pas fermées par ledit composant de sorte à ce que le fluide diélectrique qui entre par l’entrée de fluide 13 suive l’intégralité du chemin délimité par le canal 10 jusqu’à la sortie 14 de fluide diélectrique. Le canal formé est ainsi étanche et permet de gérer le passage du fluide sur le composant 2 pour optimiser sa gestion thermique. Le logement 5 est destiné à être rempli de fluide diélectrique de sorte à ce que le composant électrique et/ou électronique 2 une fois assemblé dans le logement 5 soit au moins partiellement immergé dans ledit fluide diélectrique lorsque le dispositif 1 est notamment dans une position horizontale sensiblement parallèle à un plan horizontal. L’invention concerne également un ensemble comprenant un dispositif tel que décrit précédemment et un composant électrique et/ou électronique. Les représentations des figures 1 à 5 sont schématiques. La présente invention couvre également sur des modes de réalisation différents, notamment de par la forme du logement et/ou du réservoir. L’invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations décrits et illustrés ici, et elle s’étend également à tout moyen ou configuration équivalents et à toute combinaison technique opérant de tels moyens. En particulier, le nombre de parois et la présence d’un circuit de fluide caloporteur pourront être modifiés sans nuire à l’invention, dans la mesure où le dispositif de gestion thermique, in fine, remplit les mêmes fonctionnalités que celles décrites dans le présent document. Dispositif (1) de gestion thermique d’un composant électrique et/ou électronique (2) susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement comprenant au moins une face, ledit dispositif comprenant un boîtier (3), ledit boîtier comprenant un compartiment principal (4) définissant au moins un logement (5) apte à recevoir ledit composant électrique et/ou électronique (2), ledit logement (5) étant agencé pour recevoir un fluide diélectrique et étant délimité par une première (6) et une deuxième parois longitudinales, une première paroi latérale (7), une deuxième paroi latérale (8) et une paroi de fond (9), caractérisé en ce qu’au moins une desdites paroi (6, 7, 8, 9) comporte au moins un canal (10) semi-ouvert définissant un chemin de circulation de fluide diélectrique. Dispositif (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le canal (10) semi-ouvert fait saillie de la paroi (6, 7, 8, 9) du compartiment principal (4). Dispositif (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le canal (10) semi-ouvert comprend une première (11) et une deuxième (12) extrémités entre lesquelles est destiné à circuler le fluide diélectrique, la première extrémité (11) du canal (10) semi-ouvert est en communication fluidique avec une entrée (13) dudit fluide diélectrique, et la deuxième extrémité (12) du canal (10) semi-ouvert est en communication fluidique avec une sortie (14) dudit fluide diélectrique. Dispositif (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le canal (10) semi-ouvert comprend au moins un coude entre la première (11) et la deuxième (12) extrémité du canal (10). Dispositif (1) selon l’une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le canal (10) semi-ouvert comprend au moins une nervure (15) faisant saillie de la paroi (6, 7, 8, 9) du compartiment principal (4), ladite nervure (15) étant configurée pour orienter la circulation du fluide tout au long du canal (10) semi-ouvert entre la première (11) et la deuxième (12) extrémité du canal (10) semi-ouvert. Dispositif (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le canal (10) semi-ouvert comprend au moins deux nervures (15) faisant saillie de la paroi. Dispositif (1) selon l’une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que les nervures (15) sont de matière avec la paroi (6, 7, 8, 9) du compartiment principal (4). Dispositif (1) selon l’une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que chaque nervure comprend une première (19) et une deuxième (20) tranche, la première tranche (19) comprenant un élément d’étanchéité, notamment une lèvre d’étanchéité, l’élément d’étanchéité étant destiné à venir en contact avec la face externe du composant électrique et/ou électronique (2), la deuxième tranche (20) étant connectée à la paroi (6, 7, 8, 9) du compartiment principal (4), et un corps de cloison (21) s’étendant entre la première (19) et la deuxième tranche (20). Dispositif (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le canal (10) semi-ouvert est destiné à être fermé au moins sur une portion par une face externe du composant électrique et/ou électronique (2), définissant ainsi un canal fermé une fois que le composant électrique et/ou électronique (2) est assemblé dans le compartiment principal (4). Ensemble comprenant un dispositif (1) tel que décrit précédemment et un composant électrique et/ou électronique (2) .