FR 3133457 A1 20230915 FR 2202010 A 20220308 Pont pour guidage d’un balancier d’une pièce d'horlogerie . Elément (1) de guidage pour le guidage en pivotement, autour d’un axe (A), d’un balancier (91) d’une pièce d'horlogerie (200), comprenant : - un premier palier de guidage (2) dépourvu d’amortisseur, et - une première ébauche (3), notamment un premier pont de balancier ou coq, la première ébauche (3) comprenant : - au moins une première portion (31) de fixation à une autre ébauche (4), - une première portion (32) de réception du premier palier de guidage (2), et - au moins un premier bras (33) flexible reliant mécaniquement la première portion (31) de fixation à la première portion (32) de réception. Figure pour l’abrégé : 1 Pont pour guidage d’un balancier d’une pièce d'horlogerie. Domaine Technique de l'invention L’invention concerne un élément de guidage pour le guidage en pivotement d’un balancier d’une pièce d'horlogerie. L'invention concerne aussi un module horloger comprenant un tel élément de guidage. L'invention concerne encore un mouvement horloger comprenant un tel élément de guidage ou un tel module horloger. L'invention concerne enfin une pièce d'horlogerie comprenant un tel élément de guidage ou un tel mouvement horloger ou un tel module horloger Etat de la technique antérieure Dans les mouvements horlogers mécaniques, un oscillateur du type balancier-spiral est habituellement utilisé. Le balancier est guidé en pivotement autour d’un axe grâce à des paliers montés dans un bâti du mouvement. De manière classique, un premier palier est monté dans une platine du mouvement par l’intermédiaire d’un premier amortisseur et un deuxième palier est monté dans un pont de balancier par l’intermédiaire d’un deuxième amortisseur. Les amortisseurs confèrent une souplesse au montage pour éviter que l’arbre de balancier ne soit endommagé lorsque le mouvement subit un choc, le balancier présentant une inertie importante et l’arbre de balancier devant présenter des pivots de dimensions réduites pour optimiser l’autonomie du mouvement. Néanmoins, une architecture telle que décrite précédemment a pour inconvénient d’être encombrante dans la direction de l’axe de pivotement du balancier, c’est-à-dire de manière générale dans l’épaisseur du mouvement horloger. Ceci est particulièrement pénalisant pour réaliser un mouvement extra-plat. Présentation de l'invention Le but de l’invention est de fournir un élément de guidage remédiant aux inconvénients évoqués ci-dessus et améliorant les éléments de guidage connus de l’art antérieur. En particulier, l’invention propose un élément de guidage simple et peu encombrant dans la direction de l’épaisseur du mouvement horloger. Selon l’invention, un élément permet le guidage en pivotement, autour d’un axe, d’un balancier d’une pièce d'horlogerie. L’élément comprend : - un premier palier de guidage dépourvu d’amortisseur, et - une première ébauche, notamment un premier pont de balancier ou coq, la première ébauche comprenant : - au moins une première portion de fixation à une autre ébauche, - une première portion de réception du premier palier de guidage, et - au moins un premier bras flexible reliant mécaniquement la première portion de fixation à la première portion de réception. L’au moins un premier bras peut être configuré et/ou agencé de sorte à définir une rigidité de déplacement de la première portion de réception de l’ordre de 8 N/mm ou inférieure à 10 N/mm ou inférieure à 20 N/mm ou inférieure à 50 N/mm ou inférieure à 100 N/mm selon la direction de l’axe et/ou l’au moins un premier bras peut être configuré et/ou agencé de sorte que la première portion de réception peut se déplacer de plus de 0.05 mm ou d’environ 0.1 mm selon la direction de l’axe. L’élément de guidage peut comprendre plusieurs premiers bras flexibles, notamment 2, 3 ou 4 premiers bras flexibles reliant mécaniquement l’au moins une première portion de fixation à la première portion de réception. Le ou les premiers bras peuvent comprendre une géométrie ajourée et/ou en le ou les premiers bras peuvent s’étendre sensiblement radialement à la direction de l’axe et/ou chaque bras peut comprendre deux branches parallèles s’étendant depuis la ou les premières portions de fixation et se rapprochant l’une de l’autre à proximité de la première portion de réception du palier de guidage. La première portion de fixation peut avoir une forme de jante et/ou la première portion de réception du premier palier de guidage peut présenter une épaisseur de l’ordre de 0.2 mm ou inférieure à 0.23 mm ou inférieure à 0.14 mm selon l’axe. L’un des au moins un premier bras peut comprendre un porte-piton. La première portion de fixation peut comprendre une première portion de réception d’un premier palier de guidage d’un mobile d’échappement. L’élément de guidage peut comprendre : - un deuxième palier de guidage dépourvu d’amortisseur, et - une deuxième ébauche, notamment un deuxième pont de balancier ou une platine, la deuxième ébauche comprenant : - au moins une deuxième portion de fixation à la première ébauche, - une deuxième portion de réception du deuxième palier de guidage, et - au moins un deuxième bras flexible reliant mécaniquement l’au moins une deuxième portion de fixation à la deuxième portion de réception. L’au moins un deuxième bras peut être configuré et/ou agencé de sorte à définir une rigidité de déplacement de la deuxième portion de réception de l’ordre de 8 N/mm ou inférieure à 10 N/mm ou inférieure à 20 N/mm ou inférieure à 50 N/mm ou inférieure à 100 N/mm selon la direction de l’axe et/ou l’au moins un deuxième bras peut être configuré et/ou agencé de sorte que la deuxième portion de réception peut se déplacer de plus de 0.05 mm ou d’environ 0.1 mm selon la direction de l’axe. L’élément de guidage peut comprendre plusieurs deuxièmes bras flexibles, notamment 2, 3 ou 4 deuxièmes bras flexibles, reliant mécaniquement l’au moins une deuxième portion de fixation à la deuxième portion de réception. Le ou les deuxièmes bras peuvent comprendre une géométrie ajourée et/ou le ou les deuxièmes bras peuvent s’étendre sensiblement radialement à la direction de l’axe et/ou chaque bras peut comprendre deux branches parallèles s’étendant depuis la ou les deuxièmes portions de fixation et se rapprochant à proximité de la deuxième portion de réception du palier de guidage. La deuxième portion de fixation peut avoir une forme de jante et/ou la deuxième portion de réception du deuxième palier de guidage peut présenter une épaisseur de l’ordre de 0.2 mm ou inférieure à 0.23 mm ou inférieure à 0.14 mm selon l’axe. L’un des au moins un deuxième bras peut comprendre un porte-piton. L’au moins une deuxième portion de fixation peut comprendre une deuxième portion de réception d’un palier de guidage d’un mobile d’échappement et/ou l’au moins une deuxième portion de fixation peut comprendre une deuxième portion de réception d’un palier de guidage d’une ancre. Selon l’invention, un module horloger comprend : - un élément de guidage défini précédemment, - un balancier, - une ancre, et - un mobile d’échappement. Selon l’invention, un mouvement horloger comprend un module horloger défini précédemment et/ou un élément de guidage défini précédemment. Selon l’invention, une pièce d'horlogerie, notamment une montre-bracelet, comprend : - un élément de guidage défini précédemment, et/ou - un module horloger défini précédemment, et/ou - un mouvement horloger défini précédemment. Présentation des figures Les objets, caractéristiques et avantages de la présente invention sont exposés en détail dans la description suivante d’un mode de réalisation particulier fait à titre non-limitatif en relation avec les figures jointes. La est une vue schématique d’un mode de réalisation d'une pièce d’horlogerie selon l’invention, un mode de réalisation d’un module horloger selon l’invention étant représenté de manière détaillée en perspective. La est une vue en perspective du mode de réalisation du module horloger selon l’invention, le module étant assemblé sur une platine. Elément (1) de guidage pour le guidage en pivotement, autour d’un axe (A), d’un balancier (91) d’une pièce d'horlogerie (200), comprenant : - un premier palier de guidage (2) dépourvu d’amortisseur, et - une première ébauche (3), notamment un premier pont de balancier ou coq, la première ébauche (3) comprenant : - au moins une première portion (31) de fixation à une autre ébauche (4), - une première portion (32) de réception du premier palier de guidage (2), et - au moins un premier bras (33) flexible reliant mécaniquement la première portion (31) de fixation à la première portion (32) de réception. Elément de guidage selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’au moins un premier bras est configuré et/ou agencé de sorte à définir une rigidité de déplacement de la première portion de réception de l’ordre de 8 N/mm ou inférieure à 10 N/mm ou inférieure à 20 N/mm ou inférieure à 50 N/mm ou inférieure à 100 N/mm selon la direction de l’axe (A) et/ou en ce que l’au moins un premier bras est configuré et/ou agencé de sorte que la première portion de réception peut se déplacer de plus de 0.05 mm ou d’environ 0.1 mm selon la direction de l’axe (A). Elément de guidage selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’élément de guidage comprend plusieurs premiers bras (33) flexibles, notamment 2, 3 ou 4 premiers bras (33) flexibles reliant mécaniquement l’au moins une première portion (31) de fixation à la première portion (32) de réception. Elément de guidage selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ou les premiers bras comprennent une géométrie ajourée et/ou en ce que le ou les premiers bras s’étendent sensiblement radialement à la direction de l’axe (A) et/ou en ce que chaque bras comprend deux branches parallèles (331) s’étendant depuis la ou les premières portions (31) de fixation et se rapprochant l’une de l’autre à proximité de la première portion (32) de réception du palier de guidage (2). Elément de guidage selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la première portion de fixation a une forme de jante et/ou en ce que la première portion (32) de réception du premier palier de guidage (2) présente une épaisseur de l’ordre de 0.2 mm ou inférieure à 0.23 mm ou inférieure à 0.14 mm selon l’axe (A). Elément de guidage selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’un des au moins un premier bras comprend un porte-piton (332). Elément de guidage selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la première portion de fixation (31) comprend une première portion (311) de réception d’un premier palier de guidage (5) d’un mobile d’échappement (94). Elément de guidage selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’élément de guidage comprend : - un deuxième palier de guidage (6) dépourvu d’amortisseur, et - une deuxième ébauche (4), notamment un deuxième pont (4) de balancier ou une platine, la deuxième ébauche (4) comprenant : - au moins une deuxième portion (41) de fixation à la première ébauche (3), - une deuxième portion (42) de réception du deuxième palier (6) de guidage (2), et - au moins un deuxième bras (43) flexible reliant mécaniquement l’au moins une deuxième portion (41) de fixation à la deuxième portion (42) de réception. Elément de guidage selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’au moins un deuxième bras est configuré et/ou agencé de sorte à définir une rigidité de déplacement de la deuxième portion de réception de l’ordre de 8 N/mm ou inférieure à 10 N/mm ou inférieure à 20 N/mm ou inférieure à 50 N/mm ou inférieure à 100 N/mm selon la direction de l’axe (A) et/ou en ce que l’au moins un deuxième bras est configuré et/ou agencé de sorte que la deuxième portion de réception peut se déplacer de plus de 0.05 mm ou d’environ 0.1 mm selon la direction de l’axe (A). Elément de guidage selon l’une des revendications 8 et 9, caractérisé en ce que l’élément de guidage comprend plusieurs deuxièmes bras (43) flexibles, notamment 2, 3 ou 4 deuxièmes bras (43) flexibles, reliant mécaniquement l’au moins une deuxième portion (41) de fixation à la deuxième portion (42) de réception. Elément de guidage selon l’une des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que le ou les deuxièmes bras comprennent une géométrie ajourée et/ou en ce que le ou les deuxièmes bras s’étendent sensiblement radialement à la direction de l’axe (A) et/ou en ce que chaque bras comprend deux branches parallèles (431) s’étendant depuis la ou les deuxièmes portions (41) de fixation et se rapprochant à proximité de la deuxième portion (42) de réception du palier de guidage (2). Elément de guidage selon l’une des revendications 8 à 11, caractérisé en ce que la deuxième portion de fixation a une forme de jante et/ou en ce que la deuxième portion (42) de réception du deuxième palier de guidage (6) présente une épaisseur de l’ordre de 0.2 mm ou inférieure à 0.23 mm ou inférieure à 0.14 mm selon l’axe (A). Elément de guidage selon l’une des revendications 8 à 12, caractérisé en ce que l’un des au moins un deuxième bras comprend un porte-piton. Elément de guidage selon l’une des revendications 8 à 13, caractérisé en ce que l’au moins une deuxième portion de fixation (41) comprend une deuxième portion (411) de réception d’un palier de guidage (7) d’un mobile d’échappement (94) et/ou en ce que l’au moins une deuxième portion de fixation (41) comprend une deuxième portion (412) de réception d’un palier de guidage (8) d’une ancre (93). Module horloger (90) comprenant : - un élément de guidage (1) selon l’une des revendications précédentes, - un balancier (91), - une ancre (93), et - un mobile d’échappement (94). Mouvement horloger (100) comprenant un module horloger selon la revendication précédente et/ou un élément de guidage selon l’une des revendications 1 à 14. Pièce d'horlogerie (200), notamment montre-bracelet (200), comprenant : - un élément de guidage (1) selon l’une des revendications 1 à 14, et/ou - un module horloger (90) selon la revendication 15, et/ou - un mouvement horloger (100) selon la revendication précédente.