FR 3135962 A1 20231201 FR 2205022 A 20220525 Dispositif de support pour un ensemble d’aménagement intérieur d’une cabine d’aéronef, ensemble et procédé associés Ce dispositif de support (22A, 22B) comprend : - un bâti fixe s’étendant selon une direction longitudinale (L) ; et - une table comprenant un plateau (68) déployable par rapport au bâti entre une configuration escamotée et une configuration déployée. Le plateau (68) s’étend horizontalement dans la configuration escamotée et dans la configuration déployée et est déplaçable en rotation autour d’un premier axe de rotation (V1, V2) sensiblement parallèle en restant horizontal entre la configuration escamotée et la configuration déployée; Le plateau (68) est déplaçable en translation par rapport au bâti selon la direction longitudinale (L) entre une première position d’utilisation et une deuxième position d’utilisation lorsque le plateau (68) est en configuration déployée, en étant fixe en rotation autour du premier axe de rotation (V1, V2). Figure pour l'abrégé : Figure 9 Dispositif de support pour un ensemble d’aménagement intérieur d’une cabine d’aéronef, ensemble et procédé associés La présente invention concerne un dispositif de support pour un ensemble d’aménagement intérieur d’une cabine d’aéronef. Un tel dispositif de support est destiné à être monté dans une cabine d’aéronef pour participer au confort des occupants de la cabine. Lors d’un vol en croisière, les passagers d’un aéronef souhaitent disposer d’une table pour effectuer diverses activités, comme travailler, se restaurer, ou plus généralement pour supporter des objets divers, tels que des livres, des dispositifs électroniques portables… Pour des raisons de sécurité, la certification des aéronefs requiert que chaque table présente dans l’aéronef soit rétractée lors de certaines phases de vol, notamment au décollage et à l’atterrissage. Dans certains cas également, le passager peut souhaiter pour son propre confort que la table soit rétractée, afin par exemple de déployer un siège en vue de s’allonger. Des ensembles d’aménagement intérieur connus comprennent donc une console latérale définissant un logement de réception de la table et une table escamotable dans la console latérale, la table s’étendant verticalement lorsqu’elle est rétractée dans la console. Dans ces ensembles, un couvercle monté sur la console obture le logement vers le haut lorsque la table est rétractée. Pour déployer la table, le couvercle est basculé en position ouverte, et reste maintenu en position ouverte une fois la table déployée. La table repose alors sur le plateau supérieur de la console latérale, en saillie par rapport au plateau supérieur de façon à assurer une certaine rigidité à la table ainsi déployée en particulier lorsqu’un effort est exercé sur celle-ci. Un tel dispositif de support ne donne pas entière satisfaction sur le plan ergonomique. En effet, dans la configuration déployée, la table n’est pas adaptable à différents agencements de sièges. Elle forme un bloc fixe autour duquel les sièges doivent être déplacés de manière adaptée. En outre, un tel ensemble limite l’accessibilité à l’arrière du plateau supérieur de support, et notamment aux compartiments de support d’objets qui peuvent être présents à l’arrière du plateau de support. De plus, un tel dispositif de support est particulièrement volumineux et est complexe à intégrer dans la cabine tout en limitant son encombrement. En particulier, lorsqu’elle est rétractée, la table occupe un important volume verticalement. Un but de l’invention est donc de fournir un dispositif de support comprenant une table déployable pour un ensemble d’aménagement intérieur d’aéronef, qui soit compact, esthétique et modulable, tout en présentant une cinématique de déploiement simple et efficace. À cet effet, l’invention a pour objet un dispositif de support pour un ensemble d’aménagement intérieur d’une cabine d’aéronef, comprenant : - un bâti fixe s’étendant selon une direction longitudinale ; et - une table comprenant un plateau déployable par rapport au bâti entre une configuration escamotée et une configuration déployée, caractérisé en ce que le plateau s’étend horizontalement dans la configuration escamotée et dans la configuration déployée et est déplaçable en rotation autour d’un premier axe de rotation sensiblement parallèle à un axe vertical en restant horizontal entre la configuration escamotée et la configuration déployée; le plateau étant déplaçable en translation par rapport au bâti selon la direction longitudinale entre une première position d’utilisation et une deuxième position d’utilisation lorsque le plateau est en configuration déployée, en étant fixe en rotation autour du premier axe de rotation. Le dispositif selon l'invention peut comprendre l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou suivant toute combinaison techniquement possible : - la table comprend un chariot, le plateau étant monté sur le chariot, le chariot étant monté mobile en translation selon la direction longitudinale sur le bâti entre une première position longitudinale, dans laquelle le plateau occupe la première position d’utilisation, et une deuxième position longitudinale, dans laquelle le plateau occupe la deuxième position d’utilisation ; - le plateau s’étend selon la direction longitudinale dans la configuration escamotée et s’étend selon une direction transversale dans la configuration déployée ; - la table comprend en outre un bras de déploiement reliant le chariot et le plateau, un premier système d’articulation et un deuxième système d’articulation, le bras de déploiement étant monté mobile en rotation autour d’un deuxième axe de rotation sensiblement parallèle à l’axe vertical sur le chariot entre une position de rangement et une position de déploiement par l’intermédiaire du premier système d’articulation, le bras de déploiement s’étendant selon la direction longitudinale dans la position de rangement et selon la direction transversale dans la position de déploiement, le plateau étant monté mobile en rotation sur le bras de déploiement entre la configuration escamotée et la configuration déployée par l’intermédiaire du deuxième système d’articulation ; - la table comprend en outre un mécanisme de couplage reliant les premier et deuxième systèmes d’articulation de sorte que lorsque le bras de déploiement est dans la position de rangement, le plateau soit dans la configuration escamotée et lorsque le bras de déploiement est dans la position de déploiement, le plateau soit dans la configuration déployée ; - le mécanisme de couplage comprend un système de câble reliant les premier et deuxième systèmes d’articulation ; - le bâti comprend un support de guidage de la table, la table comprenant un élément de guidage configuré pour coopérer avec le support de guidage pour guider le plateau entre la configuration escamotée et la configuration déployée ainsi qu’entre les première et deuxième positions d’utilisation ; - l’élément de guidage coopère avec le support de guidage de sorte que le déplacement du plateau en translation par rapport au bâti selon la direction longitudinale est autorisé lorsque le plateau est en configuration déployée et empêché sinon, l’élément de guidage coopérant en outre avec le support de guidage de sorte que le déplacement du plateau en rotation autour du premier axe de rotation vers la configuration escamotée est autorisé lorsque le plateau est dans sa première position d’utilisation et empêché sinon ; - le support de guidage comprend une rainure de guidage, l’élément de guidage comprenant un galet configuré pour s’étendre dans la rainure, le galet étant contraint à se déplacer dans la rainure lors du déplacement du plateau entre la configuration escamotée et la configuration déployée ainsi qu’entre la première et la deuxième positions d’utilisation ; - la rainure de guidage comprend une portion en arc de cercle et une portion rectiligne, le galet se déplaçant dans la portion en arc de cercle pour guider le plateau entre la configuration escamotée et la configuration déployée, la portion en arc de cercle empêchant le déplacement du plateau en translation selon la direction longitudinale lorsque le galet s’étend dans la portion en arc de cercle, le galet se déplaçant dans la portion rectiligne pour guider le plateau entre les première et deuxième positions d’utilisation, la portion rectiligne empêchant le déplacement du plateau vers la configuration escamotée lorsque le galet s’étend dans la portion rectiligne ; - le bras de déploiement porte l’élément de guidage, l’élément de guidage étant configuré pour coopérer avec le support de guidage pour guider le bras de déploiement entre la position de rangement et la position de déploiement ; - l’élément de guidage coopère avec le support de guidage de sorte que le bras de déploiement se déplace exclusivement en rotation par rapport au chariot autour du deuxième axe de rotation lorsque le plateau est déplacé entre la configuration escamotée et la configuration déployée et de sorte que le bras de déploiement se déplace exclusivement en translation selon la direction longitudinale lorsque le plateau est déplacé entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation ; - le dispositif comprend en outre un mécanisme de verrouillage comprenant une butée de verrouillage montée sur la table et une butée de verrouillage complémentaire montée sur le bâti, la butée et la butée complémentaire coopérant lorsque le plateau est en configuration escamotée pour empêcher le déploiement du plateau vers la configuration déployée ; - la butée de verrouillage est mobile entre une position de verrouillage dans laquelle elle est apte à coopérer avec la butée de verrouillage complémentaire et une position de déverrouillage dans laquelle toute coopération avec la butée de verrouillage complémentaire est évitée, le mécanisme de verrouillage comprenant en outre un bouton d’actionnement monté sur la table et destiné à être actionné pour déplacer la butée de verrouillage de la position de verrouillage à la position de déverrouillage ; - le bâti fixe comprend une première butée longitudinale et une deuxième butée longitudinale limitant le déplacement du plateau en translation selon la direction longitudinale, la table comprenant une première butée longitudinale complémentaire configurée pour coopérer avec la première butée longitudinale lorsque le plateau est dans la première position d’utilisation et une deuxième butée longitudinale complémentaire configurée pour coopérer avec la deuxième butée longitudinale lorsque le plateau est dans la deuxième position d’utilisation ; - le plateau comprend un premier demi-plateau et un deuxième demi-plateau, le deuxième demi-plateau étant monté mobile en rotation sur le premier demi-plateau entre une position rabattue dans laquelle le deuxième demi-plateau est appliqué contre le premier demi-plateau et une position dépliée dans laquelle le deuxième demi-plateau s’étend dans un plan d’extension du premier demi-plateau, le deuxième demi-plateau étant déplaçable entre la position rabattue et la position dépliée lorsque le plateau est dans la configuration déployée, le deuxième demi-plateau étant bloqué en position dans la position rabattue lorsque le plateau est dans la configuration escamotée. L’invention a également pour objet un ensemble d’aménagement intérieur d’une cabine d’aéronef, comprenant : - une console, - au moins un dispositif de support tel que défini plus haut, monté dans la console ; - la console délimitant un logement de réception de l’au moins une table débouchant par une ouverture de déploiement, le plateau de l’au moins une table étant déployable à travers l’ouverture de déploiement entre la configuration escamotée et la configuration déployée, puis étant déplaçable hors du logement entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation, le bâti restant masqué dans le logement dans la configuration déployée. L’ensemble selon l'invention peut comprendre l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou suivant toute combinaison techniquement possible : - il comprend au moins un premier et un deuxième dispositif de support tel que défini plus haut, montés dans la même console, le plateau de chacun du premier dispositif de support et du deuxième dispositif de support étant apte à être déplacé entre la configuration escamotée et la configuration déployée, puis entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation, sans contact avec le plateau de l’autre du premier dispositif de support et du deuxième dispositif de support quel que soit la position du plateau de l’autre du premier dispositif de support et du deuxième dispositif de support entre la configuration escamotée et la configuration déployée, puis entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation ; - il comprend un premier siège et un deuxième siège orienté face au premier siège, le premier siège et le deuxième siège étant disposés latéralement par rapport à la console, la console, le premier siège, et le deuxième siège définissant entre eux un espace intermédiaire dans lequel débouche l’ouverture de déploiement du logement de réception, le plateau de chacun du premier dispositif de support et du deuxième dispositif de support étant propre à se déployer dans l’espace intermédiaire entre la configuration escamotée et la configuration déployée, - l’espace intermédiaire est dégagé lorsque les plateaux des premier et deuxième dispositifs de support sont dans la configuration escamotée ; - le plateau du premier dispositif de support est propre à se déplacer dans l’espace intermédiaire selon la direction longitudinale, dans un premier sens vers le premier siège, depuis la première position d’utilisation vers la deuxième position d’utilisation, le plateau du deuxième dispositif de support étant propre à se déplacer dans l’espace intermédiaire selon la direction longitudinale, dans un deuxième sens vers le deuxième siège, opposé au premier sens, depuis la première position d’utilisation vers la deuxième position d’utilisation ; - le plateau du premier dispositif de support est propre à se déplacer dans l’espace intermédiaire en rotation dans un premier sens de rotation autour d’un premier axe vertical depuis la configuration escamotée vers la configuration déployée, le plateau du deuxième dispositif de support est propre à se déplacer dans l’espace intermédiaire en rotation dans un deuxième sens de rotation opposé au premier sens autour d’un deuxième axe vertical depuis la configuration escamotée vers la configuration déployée ; - le premier volume balayé dans l’espace intermédiaire par le plateau du premier dispositif de support lors de son passage de la configuration escamotée à la configuration déployée, puis lors de son déplacement vers le premier siège depuis la première position d’utilisation vers la deuxième position d’utilisation, est totalement disjoint du deuxième volume balayé dans l’espace intermédiaire par le plateau du deuxième dispositif de support lors de son passage de la configuration escamotée à la configuration déployée, puis lors de son déplacement vers le deuxième siège depuis la première position d’utilisation vers la deuxième position d’utilisation ; - le plateau de chacun du premier dispositif de support et du deuxième dispositif de support comprend un premier demi-plateau et un deuxième demi-plateau, le deuxième demi-plateau étant monté mobile en rotation sur le premier demi-plateau entre une position rabattue dans laquelle le deuxième demi-plateau est appliqué contre le premier demi-plateau et une position dépliée dans laquelle le deuxième demi-plateau s’étend dans un plan d’extension du premier demi-plateau, le deuxième demi-plateau de chacun du premier dispositif de support et du deuxième dispositif de support est apte à être déplacé entre la position rabattue et la position dépliée, sans contact avec le plateau de l’autre du premier dispositif de support et du deuxième dispositif de support quelle que soit la position du plateau de l’autre du premier dispositif de support et du deuxième dispositif de support entre la configuration escamotée et la configuration déployée, puis entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation, et quelle que soit la position du deuxième demi-plateau de l’autre du premier dispositif de support et du deuxième dispositif de support entre la position rabattue et la position dépliée ; - le deuxième demi-plateau du premier dispositif de support pivote dans un premier sens de rotation vers le premier siège lors de son passage de la position rabattue vers la position dépliée, le deuxième demi-plateau du deuxième dispositif de support pivotant vers le deuxième siège dans un deuxième sens de rotation opposé au premier sens de rotation lors de son passage de la position rabattue vers la position dépliée ; - l’ensemble comprend au moins un couvercle monté sur la console, destiné à obturer latéralement le logement au niveau de l’ouverture de déploiement, le couvercle étant mobile entre une première configuration lorsque le plateau est dans la configuration escamotée et une deuxième configuration lorsque le plateau est dans la configuration déployée, le couvercle étant destiné à obturer au moins partiellement l’ouverture de déploiement dans les première et deuxième configurations. L’invention a également pour objet un procédé d’aménagement intérieur d’une cabine d’aéronef, comprenant les étapes suivantes : - fourniture d’un dispositif de support tel que défini plus haut, le plateau occupant sa configuration escamotée ; - passage du plateau de la configuration escamotée à la configuration déployée ; - uniquement lorsque le plateau est dans la configuration déployée, déplacement du plateau entre la première position d’utilisation à la deuxième position d’utilisation. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : – la illustre un ensemble d’aménagement intérieur d’une cabine d’aéronef selon l’invention, comprenant deux dispositifs de support et une console, chaque plateau étant dans la configuration escamotée ; – la est une représentation schématique en perspective d’un dispositif de support de la , le plateau étant dans la configuration escamotée ; – la est une représentation schématique en perspective du dispositif de support de la , le plateau étant dans la configuration déployée et dans la première position d’utilisation, le deuxième demi-plateau étant en position rabattue ; – la est une représentation schématique en perspective du dispositif de support de la , le plateau étant dans la configuration déployée et dans la deuxième position d’utilisation, le deuxième demi-plateau étant en position rabattue ; – la est une représentation schématique en perspective du dispositif de support de la , le plateau étant dans la configuration déployée et dans la deuxième position d’utilisation, le deuxième demi-plateau étant en position dépliée ; – la est une représentation schématique en perspective du dispositif de support de la , selon un angle de vue différent ; – la est une représentation schématique en vue de face du dispositif de support de la ; – la est une représentation schématique en vue de côté du dispositif de support de la ; et – la est une représentation schématique en perspective de deux dispositifs de support placés dans la même console entre deux sièges de la cabine. Dans tout ce qui suit, les termes « arrière » et « avant » s’entendent généralement de manière relative par rapport au déploiement de la table. Le terme « arrière » s’entend de préférence comme plus proche de la table dans sa position rétractée, alors que le terme « avant » s’entend comme plus proche de la table dans sa position déployée. Par ailleurs, les termes « horizontal » et « vertical » s’entendent lorsque l’aéronef est disposé au sol sur un support horizontal, ailes à plat, l’axe avion étant horizontal. Un ensemble 10 d’aménagement intérieur d’une cabine d’un aéronef, selon l’invention est illustré sur les figures 1 à 9. La cabine de l’aéronef est délimitée latéralement par le fuselage 12 de l’aéronef et vers le bas par un plancher 14. La cabine s’étend ici suivant une direction longitudinale L. L’ensemble d’aménagement 10 est monté dans la cabine pour être accessible aux occupants de la cabine. L’ensemble 10 comprend une console 20 et au moins un dispositif de support 22 comportant notamment un bâti 36 (voir figures 2 et 3) logé dans la console 20 et une table 38, la table 38 comprenant un plateau 68 déployable par rapport au bâti 36 entre une configuration escamotée (visible sur les figures 1, 2 et 8) et une configuration déployée (visible sur les figures 3 à 7). Optionnellement, l’ensemble 10 comprend en outre au moins un couvercle 24 monté sur la console 20, dont la structure et la fonction seront décrites en détails plus bas. Selon l’exemple illustré sur la et sur la , l’ensemble 10 comprend deux dispositifs de support 22 dont les bâtis 36 sont logés dans la même console 20. Les deux dispositifs de support 22 sont agencés l’un derrière l’autre selon la direction longitudinale L. Dans ce qui suit, sauf lorsque précisé autrement, on ne décrit qu’un seul dispositif de support 22. Dans l’exemple représenté sur les figures 1 à 8, la console 20 s’étend suivant un axe principal horizontal avantageusement sensiblement parallèle à la direction longitudinale L de la cabine, le long du fuselage 12. D’autres configurations d’orientation de la console 20 sont également possibles. La console 20 délimite un logement 28 de réception du dispositif de support 22 (visible sur les figures 6 et 7), notamment de la table 38, qui débouche ici sur le côté à travers une ouverture 30 de déploiement, visible sur la . Le logement de réception 28 est délimité latéralement par la console 20. Il est délimité vers le haut par une paroi de support 32 apte à supporter des objets, tels que des objets appartenant à des occupants de la cabine. Il est, en outre délimité à l’arrière par le fuselage 12 et vers le bas par un support 48 de guidage du bâti 36 (décrit en détails ultérieurement). Comme détaillé plus bas, chaque plateau 68 est déployable à travers l’ouverture de déploiement 30 entre la configuration escamotée et la configuration déployée, le bâti 36 restant masqué dans le logement 28 dans la configuration déployée. Le dispositif de support 22 comprend le bâti 36 fixe disposé dans le logement de réception 28 de la console 20 et la table 38. Comme il sera décrit plus en détails plus bas, le plateau 68 de la table 38 est déployable par rapport au bâti 36 entre la configuration escamotée et la configuration déployée et est en outre déplaçable par rapport au bâti 36 entre une première position d’utilisation (visible sur la ) et une deuxième position d’utilisation (visible sur les figures 4 à 7). Optionnellement, le dispositif de support comprend en outre un mécanisme de verrouillage 40. En référence à la et à la , le bâti 36 s’étend selon la direction longitudinale L entre une première extrémité 44 et une deuxième extrémité 46. Le bâti 36 comprend le support 48 de guidage de la table 38. Avantageusement, le bâti 36 comprend en outre une première butée longitudinale 50 et une deuxième butée longitudinale 52 destinées à coopérer avec la table 38 pour limiter le déplacement de la table 38 en translation selon la direction longitudinale L. Dans une variante, le bâti 36 comprend uniquement la première butée longitudinale 50, la deuxième butée longitudinale 52 étant délimitée sur la console 20. En particulier, comme il sera détaillé plus bas, la première butée longitudinale 50 est configurée pour coopérer avec une première butée longitudinale complémentaire 81 de la table 38 et la deuxième butée longitudinale 52 est configurée pour coopérer avec une deuxième butée longitudinale complémentaire 82 de la table. La première butée longitudinale 50 et/ou la deuxième butée longitudinale 52 sont agencées de sorte à empêcher tout choc du dispositif de support 22 de la console 20 avec un autre dispositif de support 22 de la console 20. En référence à la , le support de guidage 48 comprend un corps 56 et une rainure de guidage 58, ménagée dans le corps 56. Comme détaillé ultérieurement, le support de guidage 48, notamment la rainure de guidage 58, est configuré pour coopérer avec un élément de guidage 80 de la table 38, notamment avec un galet 96, pour guider le plateau 68 entre la configuration escamotée et la configuration déployée ainsi qu’entre les première et deuxième positions d’utilisation. Ici, le corps 56 s’étend selon un plan horizontal sensiblement parallèle à la direction longitudinale L. La rainure de guidage 58 est adaptée pour recevoir le galet 96. En référence à la , la rainure de guidage 58 comprend, au voisinage de l’extrémité longitudinale 44, une portion 62 en arc de cercle et une portion 64 rectiligne s’étendant depuis la portion 62 en arc de cercle vers l’extrémité longitudinale 46. Comme détaillé plus bas, la portion 62 en arc de cercle guide le déplacement du plateau 68 entre la configuration escamotée et la configuration déployée lorsque le galet 96 est déplacé dans la portion 62 en arc de cercle et la portion 64 rectiligne guide le déplacement du plateau 68 entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation lorsque le galet 96 est déplacé dans la portion 64 rectiligne. Notamment, la portion 62 en arc de cercle de la rainure de guidage 58 décrit une trajectoire coïncidant avec une trajectoire de déplacement du galet 96 lorsque le plateau 68 est déplacé entre la configuration escamotée et la configuration déployée et la portion 64 rectiligne de la rainure de guidage 58 décrit une trajectoire coïncidant avec une trajectoire de déplacement du galet 96 lorsque le plateau 68 est déplacé entre les première et deuxième positions d’utilisation. Egalement, comme détaillé plus loin, la portion 62 en arc de cercle empêche le déplacement du plateau 68 en translation selon la direction longitudinale L lorsque le galet 96 s’étend dans la portion 62 en arc de cercle, à chaque position angulaire le long de l’arc de cercle, et la portion 64 rectiligne empêche le déplacement angulaire du plateau 68 vers la configuration escamotée lorsque le galet 96 s’étend dans la portion 64 rectiligne, à chaque position longitudinale le long de la portion rectiligne 64. En particulier, lorsque le galet 96 s’étend dans la portion 62 en arc de cercle, les bords de la rainure 58, au niveau de la portion 62 en arc de cercle, empêchent tout mouvement du plateau 68 vers la deuxième position d’utilisation. En outre, lorsque le galet 96 s’étend dans la portion 64 rectiligne, les bords de la rainure 58, au niveau de la portion 64 rectiligne, empêchent tout mouvement du plateau 68 vers la configuration escamotée, notamment par pivotement. Outre le plateau 68, en référence à la , la table 38 comprend avantageusement un chariot 70 sur lequel est monté le plateau 68, un bras de déploiement 72 reliant le chariot 70 et le plateau 68, un premier système d’articulation 74 (visible sur la ) entre le chariot 70 et le bras de déploiement 72 et un deuxième système d’articulation 76 (visible sur les figures 3 à 5) entre le bras de déploiement 72 et le plateau 68. Encore avantageusement, la table 38 comprend en outre un mécanisme de couplage 78 reliant les premier et deuxième systèmes d’articulation 74, 76 (visible sur la ). Avantageusement, la table 38 comprend l’élément de guidage 80 configuré pour coopérer avec le support de guidage 48 du bâti 36. Avantageusement, le plateau 68 comprend un premier demi-plateau 86 et un deuxième demi-plateau 88. Le premier demi-plateau 86 s’étend selon un plan d’extension en permanence horizontal, c’est-à-dire en permanence parallèle à la direction longitudinale L. Le deuxième demi-plateau 88 est monté mobile en rotation sur le premier demi-plateau 86 entre une position rabattue dans laquelle le deuxième demi-plateau 88 est appliqué contre le premier demi-plateau 86, notamment parallèlement au plan d’extension du premier demi-plateau 86, et une position dépliée dans laquelle le deuxième demi-plateau 88 s’étend dans le plan d’extension du premier demi-plateau 86. Le deuxième demi-plateau 88 est déplaçable entre la position rabattue et la position dépliée lorsque le plateau 68 est dans la configuration déployée, le deuxième demi-plateau 88 étant bloqué en position dans la position rabattue lorsque le plateau 68 est dans la configuration escamotée. Le plateau 68 comprend au moins une surface de support 84 destinée à servir de support pour les activités des occupants de l’aéronef. Une telle surface de support 84 est par exemple apte à recevoir des objets appartenant aux occupants. La surface de support 84 est par exemple plane. Le plateau 68 s’étend horizontalement dans la configuration escamotée et dans la configuration déployée. Notamment, le plateau 68 s’étend sensiblement selon un plan qui est horizontal aussi bien dans la configuration escamotée que dans la configuration déployée. La surface de support 84 est donc en permanence horizontale. En particulier, le plateau 68 s’étend selon la direction longitudinale L dans la configuration escamotée et s’étend selon une direction transversale T dans la configuration déployée, comme illustré sur les figures 3 à 7. Avantageusement, dans la configuration escamotée, une tranche du plateau 68 s’étend sur toute la longueur, prise selon la direction longitudinale, de l’ouverture de déploiement 30, entre les butées 50, 52. Le plateau 68 est déplaçable en rotation autour d’un premier axe de rotation V1 sensiblement parallèle à un axe vertical V en restant horizontal entre la configuration escamotée et la configuration déployée. Comme détaillé plus bas, le plateau 68 est en particulier monté mobile en rotation, notamment autour du premier axe de rotation V1, sur le bras de déploiement 72 entre la configuration escamotée et la configuration déployée par l’intermédiaire du deuxième système d’articulation 76. Par exemple, entre la configuration escamotée et la configuration déployée, le plateau 68 effectue une rotation par rapport au bras de déploiement 72 d’un angle compris entre 0° et 180°, préférentiellement sensiblement égal à 180°. Le plateau 68 est, en outre, déplaçable en translation par rapport au bâti 36 selon la direction longitudinale L entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation lorsque le plateau 68 est en configuration déployée, en étant fixe en rotation autour de du premier axe de rotation V1. Le chariot 70 est monté mobile en translation selon la direction longitudinale L sur le bâti 36 entre une première position longitudinale (visible sur la ), dans laquelle le plateau 68 occupe la première position d’utilisation, et une deuxième position longitudinale (visible sur les figures 4 à 7), dans laquelle le plateau 68 occupe la deuxième position d’utilisation. Par exemple, comme illustré sur la , le chariot 70 est monté sur au moins une glissière 90 du bâti 36, s’étendant selon la direction longitudinale pour guider le chariot 70 selon la direction longitudinale L et empêcher le mouvement du chariot 70 selon toute direction différente de la direction longitudinale L. Le bras de déploiement 72 est monté mobile en rotation autour d’un deuxième axe de rotation V2 sensiblement parallèle à l’axe vertical V sur le chariot 70 entre une position de rangement (visible sur les figures 1, 2 et 8) et une position de déploiement (visible sur les figures 3 à 7) par l’intermédiaire du premier système d’articulation 74. Le bras de déploiement 72 s’étend selon la direction longitudinale L dans la position de rangement et selon la direction transversale T dans la position de déploiement. Par exemple, entre la position de rangement et la position de déploiement, le bras de déploiement 72 effectue une rotation par rapport au chariot d’un angle compris entre 0° et 90°, préférentiellement sensiblement égal à 90°. La direction transversale T est par exemple sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale L. Par exemple, le bras de déploiement 72 porte l’élément de guidage 80. Le bras de déploiement 72 constitue une pièce intermédiaire entre le chariot 70 et le plateau 28. Le premier système d’articulation 74 assure l’articulation entre le bras de déploiement 72 et le chariot 70. Le deuxième système d’articulation 76 assure l’articulation entre le bras de déploiement 72 et le plateau 68. Le mécanisme de couplage 78 relie les premier et deuxième systèmes d’articulation 74, 76 de sorte que lorsque le bras de déploiement 72 est dans la position de rangement, le plateau 68 soit nécessairement dans la configuration escamotée et lorsque le bras de déploiement 72 est dans la position de déploiement, le plateau 68 soit nécessairement dans la configuration déployée. Notamment, le mécanisme de couplage 78 comprend un système de câble 92 reliant les premier et deuxième systèmes d’articulation 74, 76. Avantageusement, le système de câble 92 transmets un mouvement de rotation du plateau 68 par rapport au bras de déploiement 72 autour du deuxième système d’articulation 76 au premier système d’articulation 74 de sorte à entraîner un mouvement de rotation du bras de déploiement 72 par rapport au chariot 70 autour du premier système d’articulation 74. Le mouvement de rotation du bras de déploiement 72 par rapport au chariot 70 autour du premier système d’articulation 74 correspond à un déplacement du bras de déploiement 72 entre sa position de rangement et sa position de déploiement. Notamment, le système de câble 92 transmet un mouvement de rotation du plateau 68 par rapport au bras de déploiement 72 autour du deuxième système d’articulation 76 au premier système d’articulation 74 lorsque le plateau 68 est déplacé entre sa configuration escamotée et sa configuration déployée. L’élément de guidage 80 est configuré pour coopérer avec le support de guidage 48 pour guider le plateau 68 entre la configuration escamotée et la configuration déployée ainsi qu’entre les première et deuxième positions d’utilisation. Notamment, l’élément de guidage 80 coopère avec le support de guidage 48 de sorte que le déplacement du plateau 68 en translation par rapport au bâti 36 selon la direction longitudinale L est autorisé lorsque le plateau 68 est en configuration déployée et est empêché sinon. L’élément de guidage 80 coopère en outre avec le support de guidage 48 de sorte que le déplacement du plateau 68 en rotation autour du premier axe de rotation V1 vers la configuration escamotée est autorisé lorsque le plateau 68 est dans sa première position d’utilisation et est empêché sinon. Notamment, l’élément de guidage 80 comprend le galet 96, le galet 96 étant configuré pour s’étendre dans la rainure de guidage 58 du support de guidage 48. Le galet 96 est contraint à se déplacer dans la rainure 58 lors du déplacement du plateau 68 entre la configuration escamotée et la configuration déployée ainsi que lors du déplacement du plateau 68 entre la première et la deuxième positions d’utilisation. En particulier, le galet 96 se déplace dans la portion 62 en arc de cercle pour guider le plateau 68 entre la configuration escamotée et la configuration déployée et dans la portion 64 rectiligne pour guider le plateau 68 entre les première et deuxième positions d’utilisation. Dans le cas où bras de déploiement 72 porte l’élément de guidage 80, l’élément de guidage 80, notamment le galet 96, est configuré pour coopérer avec le support de guidage 48, notamment la rainure de guidage 58, pour guider le bras de déploiement 72 entre la position de rangement et la position de déploiement. L’élément de guidage 80 coopère alors avec le support de guidage 48 de sorte que le bras de déploiement 72 se déplace exclusivement en rotation par rapport au chariot 70 autour du deuxième axe de rotation V2 lorsque le plateau 68 est déplacé entre la configuration escamotée et la configuration déployée et de sorte que le bras de déploiement 72 se déplace exclusivement en translation selon la direction longitudinale L lorsque le plateau 68 est déplacé entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation. Avantageusement, le guidage du bras de déploiement 72 entre la position de rangement et la position de déploiement par coopération entre l’élément de guidage 80 et le support de guidage 48 correspond au guidage du plateau 68 entre la configuration escamotée et la configuration déployée par coopération entre l’élément de guidage 80 et le support du guidage 48, du fait du couplage induit par le mécanisme de couplage 78 entre les premier et deuxième systèmes d’articulation 74, 76. En référence à la , le mécanisme de verrouillage 40 comprend une butée de verrouillage 100 montée sur la table 38 et une butée de verrouillage complémentaire 102 montée sur le bâti 36. La butée 100 et la butée complémentaire 102 coopèrent lorsque le plateau 68 est en configuration escamotée pour empêcher le déploiement du plateau 68 vers la configuration déployée. La butée de verrouillage 100 est mobile entre une position de verrouillage (visible sur la ) dans laquelle elle est apte à coopérer avec la butée de verrouillage complémentaire 102 et une position de déverrouillage dans laquelle toute coopération avec la butée de verrouillage complémentaire 102 est évitée. Avantageusement, le mécanisme de verrouillage 40 comprend en outre un élément de verrouillage (non-illustré) déplaçable entre une configuration de verrouillage dans laquelle l’élément de verrouillage bloque le deuxième demi-plateau 88 en position rabattue et une configuration de déverrouillage dans laquelle l’élément de verrouillage libère le déplacement du deuxième demi-plateau 88 de la position rabattue vers la position dépliée. Encore avantageusement, le mécanisme de verrouillage 40 comprend en outre un bouton d’actionnement 104 monté sur la table 38, notamment sur le plateau 68, de préférence sur le premier demi-plateau 86. Le bouton d’actionnement 104 est destiné à être actionné pour déplacer la butée de verrouillage 100 de la position de verrouillage à la position de déverrouillage. Par exemple, le bouton d’actionnement 104 est en outre destiné à être actionné pour déplacer l’élément de verrouillage du mécanisme de verrouillage 40 de la configuration de verrouillage à la configuration de déverrouillage. Alors, l’actionnement du bouton d’actionnement 104 permet simultanément de déplacer la butée de verrouillage 100 de la position de verrouillage à la position de déverrouillage et de déplacer l’élément de verrouillage du mécanisme de verrouillage 40 de la configuration de verrouillage à la configuration de déverrouillage. Encore avantageusement, la butée de verrouillage 100 comprend une portion en rampe 105 configuré pour coopérer avec la butée de verrouillage complémentaire 102 pour permettre le déplacement de la butée de verrouillage 100 vers la position de déverrouillage lorsque le plateau 68 est retourné vers sa configuration escamotée, et ainsi autorisé le passage du plateau 68 depuis la configuration déployée dans la configuration escamotée. Avantageusement, la table 38 comprend en outre la première butée longitudinale complémentaire 81 configurée pour coopérer avec la première butée longitudinale 50 lorsque le plateau 68 est dans la première position d’utilisation et la deuxième butée longitudinale complémentaire 82 configurée pour coopérer avec la deuxième butée longitudinale 52 lorsque le plateau 68 est dans la deuxième position d’utilisation. Selon l’exemple illustré sur la , les première et deuxième butées longitudinales complémentaires 81, 82 sont définies sur le bras de déploiement 72. Le couvercle 24 est destiné à obturer latéralement au moins partiellement le logement 28 au niveau de l’ouverture de déploiement 30. En particulier, le couvercle 24 est mobile entre une première configuration lorsque le plateau 68 est dans la configuration escamotée et une deuxième configuration lorsque le plateau 68 est dans la configuration déployée. Notamment, le couvercle 24 est destiné à obturer au moins partiellement, de préférence totalement, l’ouverture de déploiement 30 dans les configurations escamotée et déployée du plateau 68. Dans l’exemple des figures, le couvercle 24 comprend un clapet supérieur 108 et un clapet inférieur 110. Le clapet supérieur 108 est articulé sur la console 20 autour d’un axe d’articulation. Avantageusement, l’axe d’articulation est parallèle à la direction longitudinale L. L’axe d’articulation du clapet supérieur 108 s’étend au-dessus de l’ouverture de déploiement 30. Le clapet supérieur 108 est déplaçable en rotation autour de son axe d’articulation entre une position écartée (visible sur les figures 2 et 8) dans laquelle il est appliqué contre la console 20 et il s’étend horizontalement et une position d’obturation (visible sur les figures 3 à 7) dans laquelle il s’étend verticalement à travers l’ouverture de déploiement 30 pour obturer au moins partiellement l’ouverture de déploiement 30. En particulier, le clapet supérieur 108 est dans sa position écartée lorsque le plateau 68 est dans sa configuration escamotée et est dans sa position d’obturation lorsque le plateau 68 est dans sa configuration déployée. Ainsi, dans la configuration déployée, le clapet supérieur 108 cache le logement 28. Le clapet inférieur 110 est articulé sur le bâti 36 autour d’un axe d’articulation. Avantageusement, l’axe d’articulation est également parallèle à la direction longitudinale L. L’axe d’articulation du clapet inférieur 110 s’étend en dessous de l’ouverture de déploiement 30. Le clapet inférieur 110 est déplaçable en rotation autour de son axe d’articulation entre une position de repos dans laquelle il s’étend verticalement vers l’ouverture de déploiement 30 pour obturer au moins partiellement l’ouverture de déploiement 30 et une position écartée dans laquelle il est incliné à l’écart de l’ouverture de déploiement 30 pour dégager un espace autorisant le déplacement du bras de déploiement 72 depuis sa position de rangement vers sa position de déploiement. En particulier, le clapet inférieur 110 est dans sa position de repos lorsque le bras de déploiement 72 est dans sa position de rangement et est dans sa position écartée lorsque le bras de déploiement 72 est dans sa position de déploiement. Ainsi, dans la position de rangement, c’est-à-dire lorsque le plateau 68 est dans sa configuration escamotée, le clapet inférieur 110 cache le bras de déploiement 72. Comme visible sur les figures 3 à 6, dans la position écartée, bien qu’il soit incliné à l’écart de l’ouverture de déploiement 30, le clapet inférieur 110 obture tout de même au moins partiellement l’ouverture de déploiement 30, même si l’obturation est moindre que lorsque le clapet inférieur 110 est dans sa position de repos. Par exemple, dans la position écartée, donc dans la configuration déployée du plateau, le batî 36 est masqué, notamment par le clapet inférieur 110. Sur la , le clapet inférieur 110 a été omis. Selon l’exemple illustré sur les figures, lorsque le couvercle 24 est dans sa première configuration (figures 2 et 8), le clapet supérieur 108 est dans sa position écartée et le clapet inférieur 110 est dans sa position de repos. Dans cette première configuration, le clapet supérieur 108 est appliqué contre la console 20 et le clapet inférieur 110 s’étend verticalement vers l’ouverture de déploiement 30 pour obturer au moins partiellement l’ouverture de déploiement 30. Lorsque le couvercle 24 est dans sa deuxième configuration (figures 3 à 7), le clapet supérieur 108 est dans sa position d’obturation et le clapet inférieur 110 est dans sa position écartée, c’est-à-dire que le clapet supérieur 108 s’étend verticalement à travers l’ouverture de déploiement 30 pour obturer au moins partiellement l’ouverture de déploiement 30 et que le clapet inférieur 110 est incliné à l’écart de l’ouverture de déploiement 30 pour dégager un espace autorisant le déplacement du bras de déploiement 72 depuis sa position de rangement vers sa position de déploiement. Selon l’exemple illustré par les figures, le plateau 68 est engagé à travers l’ouverture de déploiement 30 dans la configuration escamotée et s’étend entièrement à l’extérieur du logement 28, sans s’étendre à travers de l’ouverture de déploiement 30, dans la configuration déployée. Dans ce qui suit on décrit un procédé d’aménagement intérieur d’une cabine d’aéronef. Le procédé comprend initialement la fourniture de l’ensemble d’aménagement intérieur de la cabine d’aéronef, notamment du dispositif de support 22. On considère alors que le plateau 68 occupe sa configuration escamotée. Lorsqu’un occupant souhaite utiliser le dispositif de support 22, il passe le plateau 68 de la configuration escamotée à la configuration déployée. En particulier, l’occupant actionne alors le bouton d’actionnement 104 pour passer la butée de verrouillage 100 dans sa position de déverrouillage afin de libérer le déploiement du plateau 68 vers sa configuration déployée. Avantageusement, l’occupant entraîne ensuite le plateau 68 en rotation autour du premier axe de rotation V1 sur le bras de déploiement 72 depuis la configuration escamotée vers la configuration déployée, autour du deuxième système d’articulation 76. Encore avantageusement, lors du déplacement du plateau 68 depuis la configuration escamotée vers la configuration déployée, le bras de déploiement 72 est entrainé en rotation autour du deuxième axe de rotation V2 sur le chariot 70 depuis la position de rangement et la position de déploiement, autour du premier système d’articulation 74. Notamment, l’entraînement en rotation du bras de déploiement résulte de l’effet du mécanisme de couplage 78, en particulier du système de câble reliant les premier et deuxième systèmes d’articulation 74, 76. Lors du déplacement du plateau 68 depuis la configuration escamotée vers la configuration déployée, l’élément de guidage 80 coopère avec la portion 62 en arc de cercle du support de guidage 48, de sorte que le déplacement du plateau 68 en translation par rapport au bâti 36 selon la direction longitudinale L est empêché. Avantageusement, lorsque le plateau 68 atteint la configuration déployée, le déplacement du plateau 68 en translation par rapport au bâti 36 selon la direction longitudinale L est autorisé. Los de ce déplacement, l’élément de guidage 80 reste dans la portion rectiligne 64, obligeant le plateau 68 à rester dans la configuration déployée. Uniquement lorsque le plateau 68 est dans la configuration déployée, l’occupant déplace le plateau 68 entre la première position d’utilisation à la deuxième position d’utilisation. Lors du déplacement du plateau 68 depuis la première position d’utilisation vers la deuxième position d’utilisation, l’élément de guidage 80 coopère avec le support de guidage 48 de sorte que le déplacement du plateau 68 en rotation autour du premier axe de rotation V1 vers la configuration escamotée est empêché. Avantageusement, le déplacement du plateau 68 en rotation autour du premier axe de rotation V1 vers la configuration escamotée est autorisé lorsque le plateau 68 est dans la première position d’utilisation. L’occupant déplace alors le plateau 68 entre la première position et la deuxième position d’utilisation, dans la position qui lui convient. Avantageusement, lorsqu’il le souhaite, l’occupant actionne le bouton d’actionnement 104 pour passer l’élément de verrouillage du mécanisme de verrouillage 40 dans sa configuration de déverrouillage afin de libérer le déplacement du deuxième demi-plateau 88 de la position rabattue vers la position dépliée. L’occupant peut alors déplacer le deuxième demi-plateau 88 vers la position dépliée. Lorsque l’occupant souhaite ranger le plateau 68, l’occupant déplace le deuxième demi-plateau 88 jusqu’à la position rabattue si nécessaire et il déplace ensuite le plateau 68 premièrement jusqu’à la première position d’utilisation, puis depuis la configuration déployée jusqu’à la position escamotée. Lorsque le plateau 68 atteint la configuration escamotée, la butée de verrouillage 100 coopère à nouveau avec la butée de verrouillage complémentaire 102 pour verrouiller le plateau 68 en configuration escamotée. Grâce à l’invention, un occupant de la cabine peut adapter l’agencement de la table 38 à sa guise, en déplaçant le plateau 68 entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation lorsqu’il souhaite utiliser la table 38 et en rangeant le plateau 68 depuis la configuration déployée vers la configuration escamotée lorsqu’il souhaite ranger le plateau 68. En outre, le dispositif de support 22 selon l’invention permet de laisser libre l’accès à la paroi de support 32 de la console même lorsque le plateau est en configuration déployée. Egalement, grâce à l’invention, toute collision du plateau 68 avec la console 20 est évitée, notamment car le plateau 68 ne peut pas être positionné en biais par rapport à la console 20. De même, toute collision entre deux plateaux 68 d’une même console 20 est évitée, notamment grâce aux butées longitudinales 50 et 52. Ceci est illustré notamment par la . Comme visible sur cette figure, l’ensemble d’aménagement intérieur 10 comprend un premier siège 150A et un deuxième siège 150B orienté face au premier siège 150A dans la direction longitudinale L Le premier siège 150A et le deuxième siège 150B sont disposés latéralement par rapport à la console 20. L’ensemble d’aménagement intérieur 10 comporte deux dispositifs de support 22A, 22B montés dans la même console 20 et associés respectivement à chaque siège 150A, 150B. La console 20, le premier siège 150A, et le deuxième siège 150B définissent entre eux un espace intermédiaire 152 dans lequel débouche l’ouverture de déploiement 30 du logement de réception 28. Les plateaux 68 de chacun du premier dispositif de support 22A et du deuxième dispositif de support 22B sont propres à se déployer dans l’espace intermédiaire 152 entre la configuration escamotée et la configuration déployée, comme décrit précédemment. Le plateau 68 du premier dispositif de support 22A est propre à se déplacer dans l’espace intermédiaire 152 en rotation dans un premier sens SR1 de rotation autour d’un premier axe vertical V1 depuis la configuration escamotée vers la configuration déployée. A l’inverse, le plateau 68 du deuxième dispositif de support 22B est propre à se déplacer dans l’espace intermédiaire 152 en rotation dans un deuxième sens de rotation SR2 opposé au premier sens SR1 autour d’un deuxième axe vertical V2 depuis la configuration escamotée vers la configuration déployée, En outre, une fois dans la configuration déployée, le plateau 68 du premier dispositif de support 22A est propre à se déplacer dans l’espace intermédiaire 152, dans un premier sens S1 vers le premier siège 150A selon la direction longitudinale L, depuis la première position d’utilisation vers la deuxième position d’utilisation. De même, une fois dans la configuration déployée, le plateau 68 du deuxième dispositif de support 22B est propre à se déplacer dans l’espace intermédiaire 152, dans un deuxième sens S2 vers le deuxième siège 150B selon la direction longitudinale L, opposé au premier sens S1, depuis la première position d’utilisation vers la deuxième position d’utilisation. Dans leurs premières positions d’utilisation, visibles sur la , les plateaux 68 des dispositifs de support 22A, 22B s’étendent parallèlement l’un à l’autre, dans la direction transverse T, au voisinage l’un de l’autre, sans contact l’un avec l’autre. Ils sont maintenus séparés par la butée 52 interposée entre leurs bras de déploiement 72 (non visibles sur la ). Cette butée 52 est avantageusement commune aux deux dispositifs de support 22A, 22B. Les plateaux 68 des dispositifs de support 22A, 22B s’éloignent l’un de l’autre en restant parallèles, pour passer dans leur deuxième position d’utilisation. Ainsi, le premier volume balayé dans l’espace intermédiaire 152 par le plateau 68 du premier dispositif de support 22A lors de son passage de la configuration escamotée à la configuration déployée, puis lors de son déplacement vers le premier siège 150A, depuis la première position d’utilisation vers la deuxième position d’utilisation est totalement disjoint du deuxième volume balayé dans l’espace intermédiaire 152 par le plateau 168 du deuxième dispositif de support 22B lors de son passage de la configuration escamotée à la configuration déployée, puis lors de son déplacement vers le deuxième siège 150B, depuis la première position d’utilisation vers la deuxième position d’utilisation. De la sorte, le plateau 68 de chacun du premier dispositif de support 22A et du deuxième dispositif de support 22B est apte à être déplacé entre la configuration escamotée et la configuration déployée, puis entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation, sans contact ni interférence avec le plateau 68 de l’autre du premier dispositif de support 22A et du deuxième dispositif de support 22B, quelle que soit la position du plateau 68 de l’autre du premier dispositif de support 22 et du deuxième dispositif de support 22 entre la configuration escamotée et la configuration déployée, puis entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation. Ainsi, les utilisateurs de chacun des dispositifs de support 22A, 22B, qui occupent respectivement les sièges 150A, 150B, peuvent manœuvrer leur dispositif de support 22A, 22B respectif de manière totalement indépendante l’un de l’autre, sans aucune interférence. En outre, dans le cas où le plateau 68 de chacun du premier dispositif de support 22A et du deuxième dispositif de support 22B comprend un premier demi-plateau 86 et un deuxième demi-plateau 88, mobile en rotation entre une position rabattue et une position dépliée, les axes de rotation T1, T2 des deuxièmes demi-plateaux 88 sont parallèles à la direction transverse T pour toute position du plateau 68 entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation. Le deuxième demi-plateau 88 du premier dispositif de support 22A est propre à pivoter dans un premier sens de rotation SRP1 vers le premier siège 150A lors de son passage de la position rabattue vers la position dépliée. Le deuxième demi-plateau 88 du deuxième dispositif de support 22B est propre à pivoter vers le deuxième siège 150B dans un deuxième sens de rotation SRP2 opposé au premier sens de rotation SRP1 lors de son passage de la position rabattue vers la position dépliée. Ainsi, chaque deuxième demi-plateau 88 d’un dispositif de support 22A, 22B est apte à être déplacé entre la position rabattue et la position dépliée, sans contact avec le plateau 68 de l’autre dispositif de support 22B, 22A. Ceci est le cas quelle que soit la position du plateau 68 de l’autre dispositif de support 22B, 22A entre la configuration escamotée et la configuration déployée, puis entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation. Ceci est le cas également, quelle que soit la position du deuxième demi-plateau 88 de l’autre dispositif de support 22B, 22A entre la position rabattue et la position dépliée. Comme indiqué précédemment la manœuvre de chacun des dispositifs de support 22A, 22B est donc totalement indépendante et sans interférence avec la manœuvre d’un autre dispositif de support 22A, 22B adjacent, dans le même espace intermédiaire 152 entre deux sièges 150A, 150B. Dispositif de support (22) pour un ensemble d’aménagement intérieur (10) d’une cabine d’aéronef, comprenant : - un bâti (36) fixe s’étendant selon une direction longitudinale (L) ; et - une table (38) comprenant un plateau (68) déployable par rapport au bâti (36) entre une configuration escamotée et une configuration déployée, caractérisé en ce que le plateau (68) s’étend horizontalement dans la configuration escamotée et dans la configuration déployée et est déplaçable en rotation autour d’un premier axe de rotation (V1) sensiblement parallèle à un axe vertical (V) en restant horizontal entre la configuration escamotée et la configuration déployée; le plateau (68) étant déplaçable en translation par rapport au bâti (36) selon la direction longitudinale (L) entre une première position d’utilisation et une deuxième position d’utilisation lorsque le plateau (68) est en configuration déployée, en étant fixe en rotation autour du premier axe de rotation (V1). Dispositif (22) selon la revendication 1, dans lequel la table (38) comprend un chariot (70), le plateau (68) étant monté sur le chariot (70), le chariot (70) étant monté mobile en translation selon la direction longitudinale (L) sur le bâti (36) entre une première position longitudinale, dans laquelle le plateau (68) occupe la première position d’utilisation, et une deuxième position longitudinale, dans laquelle le plateau (68) occupe la deuxième position d’utilisation. Dispositif (22) selon la revendication 2, dans lequel le plateau (68) s’étend selon la direction longitudinale (L) dans la configuration escamotée et s’étend selon une direction transversale (T) dans la configuration déployée. Dispositif (22) selon la revendication 3, dans lequel la table (38) comprend en outre un bras de déploiement (72) reliant le chariot (70) et le plateau (68), un premier système d’articulation (74) et un deuxième système d’articulation (76), le bras de déploiement (72) étant monté mobile en rotation autour d’un deuxième axe de rotation (V2) sensiblement parallèle à l’axe vertical (V) sur le chariot (70) entre une position de rangement et une position de déploiement par l’intermédiaire du premier système d’articulation (74), le bras de déploiement (72) s’étendant selon la direction longitudinale (L) dans la position de rangement et selon la direction transversale (T) dans la position de déploiement, le plateau (68) étant monté mobile en rotation sur le bras de déploiement (72) entre la configuration escamotée et la configuration déployée par l’intermédiaire du deuxième système d’articulation (76). Dispositif (22) selon la revendication 4, dans lequel la table (38) comprend en outre un mécanisme de couplage (78) reliant les premier et deuxième systèmes d’articulation (74 ; 76) de sorte que lorsque le bras de déploiement (72) est dans la position de rangement, le plateau (68) soit dans la configuration escamotée et lorsque le bras de déploiement (72) est dans la position de déploiement, le plateau (68) soit dans la configuration déployée. Dispositif (22) selon la revendication 5, dans lequel le mécanisme de couplage (78) comprend un système de câble (92) reliant les premier et deuxième systèmes d’articulation (74 ; 76). Dispositif (22) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le bâti (36) comprend un support (48) de guidage de la table (38), la table (38) comprenant un élément de guidage (80) configuré pour coopérer avec le support de guidage (48) pour guider le plateau (68) entre la configuration escamotée et la configuration déployée ainsi qu’entre les première et deuxième positions d’utilisation. Dispositif (22) selon la revendication 7, dans lequel l’élément de guidage (80) coopère avec le support de guidage (48) de sorte que le déplacement du plateau (68) en translation par rapport au bâti (36) selon la direction longitudinale (L) est autorisé lorsque le plateau (68) est en configuration déployée et empêché sinon, l’élément de guidage (80) coopérant en outre avec le support de guidage (48) de sorte que le déplacement du plateau (68) en rotation autour du premier axe de rotation (V1) vers la configuration escamotée est autorisé lorsque le plateau (68) est dans sa première position d’utilisation et empêché sinon. Dispositif (22) selon la revendication 8, dans lequel le support de guidage (48) comprend une rainure de guidage (58), l’élément de guidage (80) comprenant un galet (96) configuré pour s’étendre dans la rainure (58), le galet (96) étant contraint à se déplacer dans la rainure (58) lors du déplacement du plateau (68) entre la configuration escamotée et la configuration déployée ainsi qu’entre la première et la deuxième positions d’utilisation. Dispositif (22) selon la revendication 9, dans lequel la rainure de guidage (58) comprend une portion (62) en arc de cercle et une portion (64) rectiligne, le galet (96) se déplaçant dans la portion (62) en arc de cercle pour guider le plateau (68) entre la configuration escamotée et la configuration déployée, la portion (62) en arc de cercle empêchant le déplacement du plateau (68) en translation selon la direction longitudinale (L) lorsque le galet (96) s’étend dans la portion (62) en arc de cercle, le galet (96) se déplaçant dans la portion (64) rectiligne pour guider le plateau (68) entre les première et deuxième positions d’utilisation, la portion (64) rectiligne empêchant le déplacement du plateau (68) vers la configuration escamotée lorsque le galet (96) s’étend dans la portion (64) rectiligne. Dispositif (22) selon l’une quelconque des revendications 7 à 10 lorsque prise en combinaison avec l’une quelconque des revendications 4 à 6, dans lequel le bras de déploiement (72) porte l’élément de guidage (80), l’élément de guidage (80) étant configuré pour coopérer avec le support de guidage (48) pour guider le bras de déploiement (72) entre la position de rangement et la position de déploiement. Dispositif (22) selon la revendication 11, dans lequel l’élément de guidage (80) coopère avec le support de guidage (48) de sorte que le bras de déploiement (72) se déplace exclusivement en rotation par rapport au chariot (70) autour du deuxième axe de rotation (V2) lorsque le plateau (68) est déplacé entre la configuration escamotée et la configuration déployée et de sorte que le bras de déploiement (72) se déplace exclusivement en translation selon la direction longitudinale (L) lorsque le plateau (68) est déplacé entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation. Dispositif (22) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre un mécanisme de verrouillage (40) comprenant une butée de verrouillage (100) montée sur la table (38) et une butée de verrouillage complémentaire (102) montée sur le bâti (36), la butée (100) et la butée complémentaire (102) coopérant lorsque le plateau (68) est en configuration escamotée pour empêcher le déploiement du plateau (68) vers la configuration déployée. Dispositif (22) selon la revendication 13, dans lequel la butée de verrouillage (100) est mobile entre une position de verrouillage dans laquelle elle est apte à coopérer avec la butée de verrouillage complémentaire (102) et une position de déverrouillage dans laquelle toute coopération avec la butée de verrouillage complémentaire (102) est évitée, le mécanisme de verrouillage (40) comprenant en outre un bouton d’actionnement (104) monté sur la table (38) et destiné à être actionné pour déplacer la butée de verrouillage (100) de la position de verrouillage à la position de déverrouillage. Dispositif (22) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le bâti (36) fixe comprend une première butée longitudinale (50) et une deuxième butée longitudinale (52) limitant le déplacement du plateau (68) en translation selon la direction longitudinale (L), la table (38) comprenant une première butée longitudinale complémentaire (81) configurée pour coopérer avec la première butée longitudinale (50) lorsque le plateau (68) est dans la première position d’utilisation et une deuxième butée longitudinale complémentaire (82) configurée pour coopérer avec la deuxième butée longitudinale (52) lorsque le plateau (68) est dans la deuxième position d’utilisation. Dispositif (22) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le plateau (68) comprend un premier demi-plateau (86) et un deuxième demi-plateau (88), le deuxième demi-plateau (88) étant monté mobile en rotation sur le premier demi-plateau (86) entre une position rabattue dans laquelle le deuxième demi-plateau (88) est appliqué contre le premier demi-plateau (86) et une position dépliée dans laquelle le deuxième demi-plateau (88) s’étend dans un plan d’extension du premier demi-plateau (86), le deuxième demi-plateau (88) étant déplaçable entre la position rabattue et la position dépliée lorsque le plateau (68) est dans la configuration déployée, le deuxième demi-plateau (88) étant bloqué en position dans la position rabattue lorsque le plateau (68) est dans la configuration escamotée. Ensemble d’aménagement intérieur (10) d’une cabine d’aéronef, comprenant : - une console (20), - au moins un dispositif de support (22) selon l’une quelconque des revendications précédentes, monté dans la console (20) ; - la console (20) délimitant un logement (28) de réception de l’au moins une table (38) débouchant par une ouverture de déploiement (30), le plateau (68) de l’au moins une table (38) étant déployable à travers l’ouverture de déploiement (30) entre la configuration escamotée et la configuration déployée, puis étant déplaçable hors du logement (28) entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation, le bâti (36) restant masqué dans le logement (28) dans la configuration déployée. Ensemble d’aménagement intérieur (10) selon la revendication 17, comprenant au moins un premier et un deuxième dispositif de support (22A, 22B) selon l’une quelconque des revendications 1 à 16, montés dans la même console (20), le plateau (68) de chacun du premier dispositif de support (22A) et du deuxième dispositif de support (22B) étant apte à être déplacé entre la configuration escamotée et la configuration déployée, puis entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation, sans contact avec le plateau (68) de l’autre du premier dispositif de support (22A) et du deuxième dispositif de support (22B) quel que soit la position du plateau (68) de l’autre du premier dispositif de support (22A) et du deuxième dispositif de support (22B) entre la configuration escamotée et la configuration déployée, puis entre la première position d’utilisation et la deuxième position d’utilisation. Procédé d’aménagement intérieur d’une cabine d’aéronef, comprenant les étapes suivantes : - fourniture d’un dispositif de support (22) selon l’une quelconque des revendications 1 à 16, le plateau (68) occupant sa configuration escamotée ; - passage du plateau (68) de la configuration escamotée à la configuration déployée ; - uniquement lorsque le plateau (68) est dans la configuration déployée, déplacement du plateau (68) entre la première position d’utilisation à la deuxième position d’utilisation.