FR 3130703 A1 20230623 FR 2113851 A 20211217 Borne de recharge de véhicule électrique à affichage déporté sécurisé Borne de recharge (12) de véhicule électrique comportant un compteur d’énergie électrique comportant des moyens d’authentification (142) permettant à partir d’une clé privée unique et d’un numéro d’identification unique du compteur d’énergie électrique mémorisé dans le compteur d’énergie électrique, de signer un message comportant au moins des index de début et de fin de consommation électrique et de l’adresser conjointement avec un certificat à clé publique incluant une clé publique unique et le numéro d’identification unique à un module de gestion (16) de la borne électrique de recharge comportant des moyens d’authentification (162) permettant à partir de la clé publique unique et du numéro d’identification unique, de garantir l’intégrité et d’authentifier les index de début et de fin de consommation électrique affichés sur un afficheur (164) de la borne de recharge ou tout autre afficheur distant, distinct du compteur d’énergie. Figure pour l’abrégé : Fig. 2. Borne de recharge de véhicule électrique à affichage déporté sécurisé La présente invention se rapporte au domaine de la recharge des véhicules électriques et concerne plus particulièrement une borne de recharge comportant un compteur d’énergie électrique amélioré permettant de garantir l’intégrité des données de consommation au niveau d’un affichage distant de ce compteur tout en assurant une gestion multi-tarifaire. Les compteurs d’énergie électrique pouvant être utilisés dans des bornes de recharge électrique sont des équipements certifiés et sécurisés répondant à la directive européenne MID (pour « Measurement Instrument Device ») qui stipule que seul l’afficheur du compteur a valeur légale. Or, au contraire des compteurs d’énergie électrique présents dans les habitations où cet afficheur est accessible et donc parfaitement visible par l’utilisateur, il n’est pas toujours possible dans une borne de recharge d’avoir cet accès direct permettant une lecture visuelle sans avoir à pratiquer une fenêtre dans la borne ou à recourir à des outils spécifiques pour ouvrir cette borne et accéder au compteur. La présente invention a donc pour but principal de permettre un affichage déporté et sécurisé des données de consommation déporté. Un autre but est de permettre cet affichage sécurisé au travers du réseau Internet pour permettre sa visualisation sur un ordinateur, un téléphone portable ou tout autre équipement informatique ou électronique disposant d’un affichage. Encore un autre but est d’assurer une gestion multi-tarifaire. Ces buts sont atteints par une borne de recharge de véhicule électrique comportant un compteur d’énergie électrique affichant des index de début et de fin de consommation électrique, caractérisée en ce que le compteur d’énergie électrique comporte en outre des moyens d’authentification permettant à partir d’une clé privée unique et d’un numéro d’identification unique de la borne de recharge mémorisée dans le compteur d’énergie électrique, de signer un message comportant au moins les index de début et de fin de consommation électrique et de l’adresser conjointement avec un certificat à clé publique incluant une clé publique unique et le numéro d’identification unique à un module de gestion de la borne électrique de recharge comportant des moyens d’authentification permettant à partir de la clé publique unique et du numéro d’identification unique, de garantir l’intégrité et d’authentifier les index de début et de fin de consommation électrique affichés sur un afficheur de la borne de recharge ou tout autre afficheur distant, distinct du compteur d’énergie électrique. Ainsi, la communication conjointe du message contenant les informations de consommation, la signature de ce message et le certificat permet de vérifier l’intégrité de ces index et donc d’être sûr qu’ils n’ont pas été modifiés depuis leur chiffrement par le compteur d’énergie électrique. De préférence, le message comporte en outre les dates et heures et les codes tarifaires correspondant au début et à la fin de la charge ou de l’injection et peut comporter plusieurs index de consommation électrique supplémentaires avec leurs dates, heures et codes tarifaires associés, afin de gérer une tarification intermédiaire en cas de changement de grille tarifaire en cours de charge ou d’injection, ainsi qu’un champ supplémentaire laissé libre pour ajouter toutes données utiles à l’information de l’utilisateur. Avantageusement, la communication du message entre le compteur et le module de gestion est effectuée sur une liaison série selon un protocole de communication de type ModBus en mode maitre-esclave. De préférence, le certificat à clé publique est un certificat X509. Avantageusement, l’afficheur de la borne de recharge est configuré pour afficher les index de début et de fin de consommation sous la forme d’un QR code. De préférence, le QR code contient également une mention des date et heure de la charge ou de l’injection, un prix du kilowatt-heure en devise locale, un montant de consommation électrique totale pour la charge ou l’injection en kilowatt-heure et un prix de la charge ou de l’injection en devise locale. Avantageusement, les moyens d’authentification sont configurés pour générer une signature RSA de 2048 bits. De préférence, la borne de recharge comporte en outre des moyens de communication pour transférer des données à des équipements distants via un réseau de communications. Avantageusement, le réseau de communication est un réseau local ou le réseau Internet. De préférence, les équipements distants sont des serveurs, des ordinateurs, des téléphones portables ou tous autres équipements informatiques ou électroniques. Avantageusement, les moyens de communication comportent un module de chiffrement configuré pour encapsuler les index de début et de fin de consommation électrique dans un protocole de communication sécurisé de type SSL ou TLS. L’invention concerne également un terminal mobile destiné à coopérer avec une borne de recharge telle que précitée, le terminal comportant une application dédiée permettant, par la lecture du QR code à l’afficheur de la borne de recharge, un affichage en clair des informations qu’il contient et une authentification des index de début et de fin de consommation électrique relatifs à la charge ou à l’injection effectuée. D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description faite ci-dessous, en référence aux dessins annexés qui en illustrent un exemple de réalisation dépourvu de tout caractère limitatif et sur les lesquels : la montre dans son environnement une borne de recharge de véhicule électrique conforme à l’invention, et la détaille la structure interne de la borne de recharge. Borne de recharge (12) de véhicule électrique (10) comportant un compteur d’énergie électrique (14) affichant des index de début et de fin de consommation électrique, caractérisée en ce que le compteur d’énergie électrique comporte en outre des premiers moyens d’authentification (142) permettant à partir d’une clé privée unique et d’un numéro d’identification unique du compteur d’énergie électrique mémorisé dans le compteur d’énergie électrique, de signer un message comportant au moins les index de début et de fin de consommation électrique et de l’adresser conjointement avec un certificat à clé publique incluant une clé publique unique et le numéro d’identification unique à un module de gestion (16) de la borne électrique de recharge comportant des seconds moyens d’authentification (162) permettant à partir de la clé publique unique et du numéro d’identification unique, de garantir l’intégrité et d’authentifier les index de début et de fin de consommation électrique affichés sur un afficheur (164) de la borne de recharge ou tout autre afficheur distant, distinct du compteur d’énergie électrique. Borne de recharge selon la revendication 1, dans laquelle le message échangé entre le compteur (14) et le module de gestion (16) comporte en outre les dates et heures et les codes tarifaires correspondant au début et à la fin de la charge ou de l’injection. Borne de recharge selon la revendication 2, dans laquelle le message échangé entre le compteur (14) et le module de gestion (16) comporte en outre plusieurs index de consommation électrique supplémentaires avec leurs dates, heures et codes tarifaires associés, afin de gérer une tarification intermédiaire en cas de changement de grille tarifaire en cours de charge ou d’injection. Borne de recharge selon la revendication 2 ou la revendication 3, dans laquelle le message échangé entre le compteur (14) et le module de gestion (16) comporte en outre un champ supplémentaire laissé libre pour ajouter toutes données utiles à l’information de l’utilisateur. Borne de recharge selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle le message échangé entre le compteur (14) et le module de gestion (16) est transféré sur une liaison de communication série selon un protocole de communication de type ModBus en mode maitre-esclave. Borne de recharge selon la revendication 1, dans laquelle le certificat à clé publique est un certificat X509. Borne de recharge selon la revendication 1, dans laquelle l’afficheur de la borne de recharge est configuré pour afficher les index de début et de fin de consommation électrique sous la forme d’un QR code. Borne de recharge selon la revendication 7, dans laquelle le QR code contient également une mention des date et heure de la charge ou de l’injection, un prix du kilowatt-heure en devise locale, un montant de consommation électrique totale pour la charge ou de l’injection en kilowatt-heure et un prix de la charge ou de l’injection en devise locale. Borne de recharge selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, dans laquelle les premiers et seconds moyens d’authentification sont configurés pour générer une signature RSA de 2048 bits. Borne de recharge selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, comportant en outre des moyens de communication (18) pour transférer des données à des équipements distants (20) via un réseau de communication (22) reliant la borne de recharge (12) à ces équipements distants (20). Borne de recharge selon la revendication 10, dans laquelle le réseau de communication est un réseau local ou le réseau Internet (22). Borne de recharge selon la revendication 10, dans laquelle les équipements distants sont des serveurs, des ordinateurs, des téléphones portables. Borne de recharge selon la revendication 10, dans laquelle les moyens de communication comportent un module de chiffrement (180) configuré pour encapsuler les index de début et de fin de consommation électrique dans un protocole de communication sécurisé de type SSL ou TLS. Terminal mobile (20) destiné à coopérer avec une borne de recharge (12) selon la revendication 7 ou la revendication 8, comportant une application dédiée permettant, par la lecture du QR code à l’afficheur (164) de la borne de recharge, un affichage en clair des informations qu’il contient et une authentification des index de début et de fin de consommation électrique relatifs à la charge ou l’injection effectuée.