FR 3132277 A1 20230804 FR 2200879 A 20220202 Titre : PARACHUTE A GLISSEURS SEGMENTES Ce parachute comprenant une voile (2) ayant un bord d’attaque (3) et un bord de fuite qui est opposé au bord d’attaque (3), des suspentes (5) ayant chacune une première extrémité (6) accrochée au bord d’attaque (3) et une deuxième extrémité destinée à porter une charge, et un glisseur (8) comportant des éléments de passage de suspentes reliés les uns aux autres par des moyens d’attache, lesdits éléments de passage étant traversés chacun par l’une des suspentes (5) et libres en translation par rapport à celle-ci, le glisseur (8) étant adapté pour pouvoir glisser le long des suspentes qui traversent les éléments de passage dans le sens des premières extrémités (6) desdites suspentes (5) vers leurs deuxièmes extrémités sous l’effet de la gravité et la force générée par l’écartement des suspentes lorsque le parachute engage une descente tendant et écartant les suspentes (5) sous l’effet d’un gonflement de la voile (2). Figure pour l’abrégé : [Fig 1] PARACHUTE A GLISSEURS SEGMENTES La présente invention concerne les parachutes, pouvant s’appliquer à différents usages tels que la descente freinée d’une charge jusqu’à sa mise à terre, notamment du matériel (cargo-parachute) ou du personnel (parachute de troupe), le ralentissement de la chute d’une charge par un parachute extracteur avant l’épanouissement du parachute servant à l’atterrissage (parachute spatial), ou encore le ralentissement d’un aéronef juste après son atterrissage (parachute-frein). Les parachutes compatibles avec cette invention sont notamment de type hémisphérique, carré, croix, triangulaire ou tout autre type de parachute hormis les parachutes de type « aile », compte-tenu de leur cinématique d’ouverture différente, leur construction cloisonnée par des caissons avec peu de volume d’air à remplir. La présente invention vise à constituer un parachute qui séquence de manière répétable l’épanouissement du parachute lors de son déploiement en limitant l’abaissement, c’est-à-dire la perte de hauteur pendant l’épanouissement Techniques antérieures On connaît des parachutes dont les glisseurs permettent de réaliser une décélération en utilisant leur aérodynamisme de manière à ralentir et séquencer l’épanouissement de la voile du parachute lors de son déploiement en descente. Ces systèmes utilisent un glisseur continu, de forme annulaire ou circulaire inséré sur l’ensemble des suspentes avec une surface de tissu générant une trainé aérodynamique. Cette solution de glisseur continu à génération de trainée aérodynamique n’est néanmoins pas applicable aux largages à très basse altitude en raison d’une temporisation trop longue augmentant les temps d’épanouissements et entrainant des abaissements trop important, c'est-à-dire des pertes de hauteur trop importantes pendant la phase d’épanouissement. D’autres systèmes permettent un freinage de l’épanouissement en utilisant un blocage mécanique ou un système pyrotechnique pour ralentir l’épanouissement, consistant par exemple en une drisse parcourant tout le bord d’attaque de la voile du parachute pour le resserrer et empêcher son épanouissement trop rapide, cette drisse devant néanmoins être libérée mécaniquement après quelques secondes. Ces types de systèmes mécaniques ou à pyrotechnie ont de nombreuse contraintes : l’ajout de masse, la nécessité d’un montage complexe pour être initialisé au moment du largage, l’utilisation délicate de la pyrotechnie, et surtout un coût très important. Les différents types de solutions connues sur le marché et présentés ci-dessus entrainent un fort ralentissement de l’ouverture ou une complexité de mise en œuvre les rendant incompatible avec les largages à très basse altitudes. Pour permettre ces largages à faible altitude, l’état de l’art montre que les parachutes ne sont pas équipés d’un dispositif présenté ci-dessus ce qui entraine de multiples brulures et déchirures de tissus, notamment de la voile et des suspentes, provoquées par un mauvais séquencement de la phase de déploiement, une cinématique aléatoire, trop rapide donc trop violente Elles ne donnent donc pas satisfaction et laissent subsister des inconvénients à résoudre qui sont d’autant plus fréquents lors de l’utilisation d’un « cluster » de parachutes regroupés pour le port d’une charge commune. L’invention a pour but de pallier au moins certains des inconvénients précités et de proposer un parachute capable de cumuler des avantages de rapidité, simplicité et fiabilité pour sa mise en œuvre, et ce même en utilisation en cluster et pour du largage à basse altitude. Au vu de ce qui précède, l’invention a pour objet un parachute comportant des une voile ayant un bord d’attaque et un bord de fuite qui est opposé au bord d’attaque, des suspentes ayant chacune une première extrémité accrochée au bord d’attaque et une deuxième extrémité destinée à porter une charge, et un glisseur comportant des éléments de passage de suspentes reliés les uns aux autres par des moyens d’attache, lesdits éléments de passage étant traversés chacun par l’une des suspentes et libres en translation par rapport à celle-ci, le glisseur étant adapté pour pouvoir glisser le long des suspentes qui traversent les éléments de passage dans le sens des premières extrémités desdites suspentes vers leurs deuxièmes extrémités lorsque le parachute engage une descente tendant et écartant les suspentes sous l’effet d’un gonflement de la voile. Dans un mode de réalisation, les éléments de passage sont formés d’anneaux et les moyens d’attache comportent des drisses reliant chacune deux anneaux successifs. Dans un autre mode de réalisation, les moyens d’attache comportent une sangle et les éléments de passage sont formés par des œillets traversant ladite sangle. Avantageusement, le glisseur est en butée sur le bord d’attaque. De préférence, la distance entre deux éléments de passage d’une même glissière est strictement inférieure à celle séparant les premières extrémités de deux suspentes au niveau du bord d’attaque. Les glisseurs sont par exemple au nombre de trois, quatre ou cinq. Le parachute peut prévoir en outre que les moyens d’attache soient en cordage ou en sangle ou en tissu. De préférence, le parachute comporte un élévateur auquel sont reliées d’une part les deuxièmes extrémités des suspentes et d’autre part la charge. L'invention concerne également un cluster de parachutes dans lequel les élévateurs respectifs sont reliés à une même charge. L'invention sera mieux comprise à l'étude détaillée d’un mode de réalisation pris à titre d'exemple non limitatif et illustré par les dessins annexés, sur lesquels : représente un parachute comportant cinq glissières et en cours de remplissage pendant une descente, en vue de dessous. représente un cluster de trois parachutes pendant une descente, en vue de face. représente un premier mode de réalisation de la glissière. représente un deuxième mode de réalisation de la glissière. Parachute (1) comportant une voile (2) ayant un bord d’attaque (3) et un bord de fuite (4) qui est opposé au bord d’attaque (3), des suspentes (5) ayant chacune une première extrémité (6) accrochée au bord d’attaque (3) et une deuxième extrémité (7) destinée à porter une charge (10), et un glisseur (8) comportant des éléments de passage de suspentes (12) reliés les uns aux autres par des moyens d’attache (11), lesdits éléments de passage (12) étant traversés chacun par l’une des suspentes (5) et libres en translation par rapport à celle-ci, le glisseur (8) étant adapté pour pouvoir glisser le long des suspentes (5) qui traversent les éléments de passage (12) dans le sens des premières extrémités (6) desdites suspentes vers leurs deuxièmes extrémités (7) lorsque le parachute (1) engage une descente tendant et écartant les suspentes (5) sous l’effet d’un gonflement de la voile (2). Parachute (1) selon la revendication 1, dans lequel les éléments de passage (12) sont formés d’anneaux et les moyens d’attache (11) comportent des drisses reliant chacune deux anneaux successifs. Parachute (1) selon la revendication 1, dans lequel les moyens d’attache (11) comportent une sangle et les éléments de passage (12) sont formés par des œillets traversant ladite sangle. Parachute (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le glisseur (8) est en butée sur le bord d’attaque (3). Parachute (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la distance entre deux éléments de passage (12) d’une même glissière (8) est strictement inférieure à celle séparant les premières extrémités (6) de deux suspentes (5) au niveau du bord d’attaque (3). Parachute (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la voile (2) comporte des fuseaux et le nombre de glisseurs (8) est supérieur ou égal à deux. Parachute (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la voile (2) comporte des fuseaux et le nombre de glisseurs (8) correspond à quinze à vingt-cinq pourcents du nombre de fuseaux Parachute (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les moyens d’attache (11) sont en cordage ou en sangle ou en tissu Parachute (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comportant en outre un élévateur (9) auquel sont reliées d’une part les deuxième extrémités (7) des suspentes (5) et d’autre part la charge (10). Cluster de parachutes (13) comportant plusieurs parachutes (1) selon la revendication 8 dont les élévateurs (9) respectifs sont reliées à une même charge (10).