FR 3127327 A1 20230324 FR 2110038 A 20210923 Moteur tirant son énergie de « ventouses » dont la force d’attraction et de répulsion peut atteindre plusieurs dizaines de tonnes, propre, simple (1 organe pour tous les moteurs), économique, silencieux, sans balai-collecteur, submersible, insensible aux pressions, programmable, télécommandable. Cette énergie est augmentée, uniformisée, transformée selon plusieurs systèmes. Cette transformation a pour organe un cercle ferromagnétique, un cercle ferromagnétique denté, roues libres et engrenages, bielle, barres, train épicycloïdal… Résultat : un champ d’application ouvert. Moteur-roue Moteur-roue pivotant Moteur hydraulique Voiture enfant Voiture handicapé Mini-train Ventilateur Moteur-hélice pivotant Table de relevage Chariot élévateur Brouette motorisée Moteur-trépan Moteur-compresseur silencieux Déambulateur motorisé Moteur-aspirateur-robot Moteur-hélice Moteur pneumatique Robot aquatique Moteur-ponceur-robot Chaise à vérin. Pour permettre de se relever à une personne tombée, âgée ou handicapée. Moteur plat. Intégrable dans le plancher d’un véhicule. MOTEURS à VENTOUSES MAGNETIQUES Une recherche sur les mots-clés « moteurs à ventouses magnétiques » et « moteurs à électro-aimants de levage » ne révèle aucun résultat significatif dans la Base Brevets de l’INPI. Les électro-aimants utilisés dans ces inventions à des fins motrices sont du type à pousser-tirer (« push-pull »), et non de levage (dits ventouses magnétiques). Les électro-aimants de levage objets d’un brevet sont utilisés à des fins de levage et de maintien, et non de moteur. Principes L’invention est basée sur les principes connus du magnétisme et de la mécanique. La force d’un champ magnétique diminue rapidement avec l’éloignement de sa source, l’échelle est logarithmique, . Le but de l’invention est d’augmenter cette force, la multiplier, l’uniformiser, la transformer. Unité de base L’organe effectuant la première partie de ce travail est une unité de base composée de 4 ventouses A, B, C, D, . Cette unité est formée de deux paires : A et B, C et D. A et B sont de même polarité (nord et nord, ou sud et sud). C et D sont de polarité inverse (nord et sud, ou sud et nord). Lorsque l’unité est activée, A et B se repoussent, C et D s’attirent, même direction, même sens. On peut penser que dans l’unité de base la force est multipliée par 4 ou plus. Il n’existe pas actuellement d’équation ni d’instruments de mesure pour l’affirmer, mais l’observation permet de le constater par la force des claquements. En même temps l’énergie est uniformisée par la simultanéité de la répulsion et de l’attraction. Au départ d’un cycle la répulsion de A et B, dont les entrefers se touchent, est à son maximum, alors que l’attraction est à son minimum entre C et D. A la fin du cycle C et D se touchent, l’attraction est à son maximum, la répulsion à son minimum. D’où une intégrale quasi-linéaire. Une unité de base simple travaille dans un sens, aller simple (→). Deux unités de base simples peuvent constituer une unité motrice . L’unité de base réversible travaille dans deux sens, aller-retour (↔). Désignation En plus des électroaimants dits « ventouse » ou « de levage », plusieurs organes peuvent composer ce moteur : Un micro-processeur. Des relais optocoupleurs. Des aimants permanents, des objets ferromagnétiques. Un système transformant l’oscillation des unités de base en rotation : barres ou cercles ferromagnétiques ; roues libres, engrenages, courroies, chaines ; bielle et vilebrequin … Désignation - Type 1 - Ventouses seules Dans ce type l’énergie du moteur provient uniquement d’électroaimants de type « ventouse ». La force d’attraction ou de répulsion des électroaimants peut varier de quelques kilos à plusieurs dizaines de tonnes. Désignation - Type 2 - Ventouses et aimants Dans ce type la paire est constituée d’un électroaimant et d’un aimant. Si l’électroaimant est relié au châssis, les fils conducteurs sont immobiles. Désignation - Type 3 - Ventouses et objet ferromagnétique Dans ce type la paire est constituée d’un électroaimant et d’un objet ferromagnétique. L’effet repoussoir n’existe pas, l’électroaimant actif attire toujours l’objet ferromagnétique. Transformateurs Dans certaines applications, l’unité de base seule est suffisante (compresseur, moteur pneumatique, moteur hydraulique). Dans d’autres un organe supplémentaire est nécessaire pour transformer les oscillations en rotations. Roues libres et engrenages Le système schématisé utilise pour cette transformation des roues libres et engrenages, et joue sur le sens de rotation. La conception de ce système permet son intégration: Dans une roue, qui devient motrice. Dans une roue de direction, qui devient motrice directrice et permet une marche arrière sans boîte à vitesses. Dans tout véhicule à roues. Objets ferromagnétiques Le rôle d’oscillateur et de transformateur est fusionné sous la forme d’un train épicycloïdal, , ou d’un cercle ferromagnétique, ou d’un cercle ferromagnétique denté , et , ou d’un barreau ferromagnétique. Bielles Les électroaimants peuvent transmettre leur énergie par des bielles. Bielle linéaire 3 chariots, 4 manivelles. Bielle pendulaire ( et ), en forme de diapason, jouant le rôle d’un levier de troisième classe. Chaque bielle oscille autour d’un axe, dont elle constitue un rayon, en balayant un secteur de cercle. Le tiroir est parallèle au rayon de la bielle. Double bielle pendulaire parallèle, à engrenages Deux bielles engrenées, en arc de cercle, actionnent deux roues libres inversées partie A. Une roue dentée horizontale entre les deux bielles maintient leur symétrie partie B. Bielle pendulaire symétrique, à engrenages . La roue dentée horizontale n’est pas nécessaire dans ce cas, la symétrie est dans la structure. Le résultat est un moteur qui se réduit à un simple plan. Les deux roues libres ne sont plus inversées, mais orientées dans le même sens sur l’axe. Bielle circulaire à engrenages . Double bielle circulaire avec courroie ou chaine . La forme circulaire permet des transmissions planes, simples et variées. Applications Propre, simple (un seul organe pour tous les moteurs), économique, facile à entretenir, sans balai, submersible, insensible aux très fortes pressions en direct ou télécommandé, ce moteur peut : S’intégrer dans la structure d’une roue ( , et ) S’intégrer dans la structure d’une roue pivotante, permettant la marche arrière sans boîte à vitesse, par simple rotation à 180° . S’intégrer dans la structure d’un véhicule. Le moteur pendulaire symétrique à engrenages et le moteur circulaire sont un simple plan qui a sa place dans le plancher d’une voiture dont le centre de gravité est proche du sol. Propulser un véhicule avec de multiples roues motrices : mini train. Fonctionner immergé : moteur-hélice, moteur-hélice pivotant , barges à moteurs extérieurs, robots aquatiques. Forer : trépan Fonctionner pas-à-pas. Creuser les mers les plus profondes, insensible aux changements de pression Travailler en milieu très froid : brise-glace. Compresser : compresseur silencieux , silencieux et puissant , moteur pneumatique, moteur hydraulique ( et ). Pomper : pompe à lamelles ; cœur artificiel. Aspirer Pilonner Poncer de très grandes surfaces Scier Couper Faucher Soulever : chaise à vérin destinée à aider à se relever les personnes âgées ou handicapées tombées ; table de relevage, chariot élévateur. Le progrès des connaissances en matière de supraconductivité jouera un rôle important dans l’avenir des moteurs à ventouses. Dans un avenir plus proche, les progrès en matière de stockage de l’énergie font, en juillet 2020, l’objet d’annonces dans la presse scientifique de batteries pouvant durer un million d’heures ou un million de kilomètres. Dans cette perspective, de nombreux problèmes pourraient être atténués. Des milliards de tonnes de déchets acides, plastiques et autres poisons de la vie moderne sont convoyés par les courants marins de la planète, destructeurs du plancton, des poissons, des oiseaux, plus dangereux que « l’effet de serre ». Ce système moteur pourrait être organisé en vue de collecter ces déchets, les traiter sur place ou les transporter vers leur lieu de recyclage, à la remorque de barges à ventouses magnétiques immergées. Le mal serait transformé en une mine inépuisable de matière première. MOTEUR à VENTOUSES comprenant : Des électroaimants dits « ventouses » ou « de levage » Un micro-processeur Des relais optiques Des organes transformant l’oscillation électromagnétique en rotation, tels que roues libres, engrenages, courroies, chaines, glissières, bielles et vilebrequins, barres ferromagnétiques, cercles ferromagnétiques … Electro-aimants ventouse dont la force est utilisée dans un rôle moteur après avoir été augmentée, multipliée, uniformisée, transformée en rotation. Unité de base selon la revendication 1, représentée [Figure 2], et [Figure 15], formée de quatre électroaimants dits « de levage » ou « ventouse », répartis en deux paires dont les entrefers se font face, de manière à pouvoir se repousser ou s’attirer, un électroaimant de chaque paire fixé au châssis, l’autre à un chariot ou un levier. Transformateur d’oscillations en rotations, consistant en deux roues libres inversées et un système d’engrenage aboutissant à une rotation à sens unique ([Figure 4]). Dispositif selon les revendications 1 et 2, consistant en une bielle en forme de diapason [Figure 15] ou linéaire [Figure 2] avec tiroir parallèle. Dispositif selon les revendications 1 et 2, consistant en une double bielle parallèle, engrenée en arc de cercle, actionnant deux roues libres inversées [Figure 11] partie A, avec une roue dentée entre les bielles, assurant la symétrie de leur oscillation [Figure 11] partie B. Dispositif selon les revendications 1 et 3, consistant en une bielle symétrique à engrenage, actionnant deux roues libres dans le même sens sur l’axe [Figure 12]. Dispositif selon les revendications 1 et 5, consistant en une bielle circulaire à engrenage [Figure 13]. Unité de base selon la revendication 1, composée d’électroaimants « ventouse » et d’aimants permanents, dont les fils conducteurs sont statiques. Unité de base selon la revendication 1 composée d’électroaimants dont les fils conducteurs sont statiques et objets ferromagnétiques tels que cercle, cercle denté, barre, train épicycloïdal. Dispositif selon la revendication 1, composé d’un polygone extérieur de X électroaimants en stator et d’un polygone intérieur de X - 1 électroaimants en rotor, ou d’un polygone intérieur de X électroaimants en stator et d’un polygone extérieur de X + 1 électroaimants en rotor, [Figure 20] .