FR 3126072 A1 20230210 FR 2108475 A 20210804 L’invention concerne une borne de connexion (100 ; 200 ; 300) automatique comprenant une bande métallique (110 ; 210 ; 310) comportant deux parties (111, 112 ; 211, 212 ; 311, 312) reliées par un pont (113 ; 213 ; 313) et une lame ressort (120 ; 220 ; 320) qui s’étend parallèlement à une première (111 ; 211 ; 311) desdites deux parties de la bande métallique et au droit du pont, une ouverture (114 ; 214 ; 314) étant ménagée au niveau du pont de manière à laisser passer un fil conducteur (1) dans un lieu d’insertion (L1 ; L2 ; L3) dont une partie est située entre la lame ressort et une deuxième (112 ; 212 ; 312) desdites deux parties de la bande métallique, ladite deuxième partie de la bande métallique formant un bossage (112A ; 212A ; 312A) au sommet duquel se trouve une première zone de contact (Z1 ; Z2 ; Z3) électrique entre la bande métallique et le fil conducteur contre laquelle ladite lame ressort est adaptée à serrer ledit fil conducteur lorsque celui-ci est introduit au travers de ladite ouverture dans la borne de connexion. Selon l’invention, ladite bande métallique forme, en regard de ladite deuxième partie de la bande métallique, une paroi (130 ; 230 ; 330) qui s’étend au moins partiellement dans le lieu d’insertion (L1 ; L2 ; L3) du fil conducteur, de manière à fournir une deuxième zone de contact (Z4 ; Z5 ; Z6) électrique entre la bande métallique et le fil conducteur, distincte de la première zone de contact. Figure pour l’abrégé : Fig. 1 Borne de connexion automatique comprenant deux zones de contact et mécanisme d’appareillage électrique associé La présente invention concerne une borne de connexion automatique pour un mécanisme d’appareillage électrique. Elle concerne également un mécanisme d’appareillage électrique muni d’une telle borne de connexion automatique. Les bornes de connexion automatiques actuelles possèdent, pour la plupart, un couloir d'insertion et de guidage du fil conducteur dans la borne de connexion, qui s'étend sur toute la longueur de la partie dénudée du fil conducteur. Ce couloir d'insertion et de guidage assure un bon maintien du fil conducteur. Cela est particulièrement intéressant, par exemple, lorsque la borne de connexion est déplacée ou manipulée après insertion du fil conducteur dans la borne de connexion. Ces bornes de connexion présentent un encombrement important, notamment lié à la présence du couloir d’insertion et de guidage du fil conducteur. En outre, dans ces bornes de connexion déjà connues, le fil conducteur est en contact avec l’élément métallique de la borne de connexion le long du couloir d’insertion, sur une zone de contact qui n’est pas précisément délimitée. Afin de remédier aux inconvénients de l’état de la technique, la présente invention propose une borne de connexion automatique permettant, d’une part, une réduction de l'encombrement de la borne de connexion et, d’autre part, la maîtrise des points de contact entre l’élément conducteur de la borne et le fil conducteur inséré dans la borne de connexion. Plus particulièrement, l’invention propose une borne de connexion automatique comprenant une bande métallique comportant deux parties reliées par un pont et une lame ressort qui s’étend parallèlement à une première desdites deux parties de la bande métallique et au droit du pont, une ouverture étant ménagée au niveau du pont de manière à laisser passer un fil conducteur dans un lieu d’insertion dont une partie est située entre la lame ressort et une deuxième desdites deux parties de la bande métallique, ladite deuxième partie de la bande métallique formant un bossage au sommet duquel se trouve une première zone de contact électrique entre la bande métallique et le fil conducteur contre laquelle ladite lame ressort est adaptée à serrer ledit fil conducteur lorsque celui-ci est introduit au travers de ladite ouverture dans la borne de connexion, dans laquelle ladite bande métallique forme, en regard de ladite deuxième partie de la bande métallique, une paroi qui s’étend au moins partiellement dans le lieu d’insertion du fil conducteur, de manière à fournir une deuxième zone de contact électrique entre la bande métallique et le fil conducteur, distincte de la première zone de contact. Ainsi, avantageusement, dans la borne de connexion conforme à l’invention, les deux zones de contact distinctes sont localisées sur une étendue limitée. L’âme métallique dénudée du fil conducteur inséré dans la borne automatique entre nécessairement en contact électrique, d’une part, avec la première zone de contact contre laquelle elle est serrée par la lame ressort, et, d’autre part, avec la deuxième zone de contact qui appartient à la paroi de la bande métallique qui s’étend au moins partiellement dans le lieu d’insertion du fil conducteur. Une connexion électrique de qualité est ainsi assurée entre le fil conducteur et la bande métallique de la borne de connexion. En outre, dans la borne de connexion selon l’invention, les deux zones de contact de la bande métallique fournissent deux chemins de passage du courant dans la borne de connexion, ce qui limite l’échauffement global de celle-ci lors du passage d’un courant électrique. La configuration de la borne de connexion conforme à l’invention, avec, d’une part, la bande métallique munie de deux parties reliées par un pont et, d’autre part, la lame ressort qui s’étend parallèlement à une première desdites deux parties de la bande métallique et au droit du pont dans la position de repos, permet de limiter l’encombrement de cette borne. La borne de connexion selon l’invention assure ainsi la qualité de la connexion électrique tout en présentant un encombrement limité. D’autres caractéristiques non limitatives et avantageuses de la borne électrique conforme à l’invention, prises individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles, sont les suivantes : - ledit bossage est situé à proximité d’une portion mobile de la lame ressort dans sa position de repos ; - ladite bande métallique comporte une partie d’extrémité à laquelle est attachée ladite paroi ; - ladite bande métallique présente une partie principale, globalement allongée selon un axe longitudinal, qui intègre les première et deuxième parties reliées par le pont, et ladite partie d’extrémité présente une forme en angle dont un côté forme un angle aigu avec l’axe longitudinal de ladite partie principale ; - ladite paroi est attachée à un bord latéral longitudinal de la bande métallique ; - ladite paroi s’étend en face dudit bossage, au droit de celui-ci ou dans une zone proche de la zone située au droit dudit bossage ; - la position de ladite paroi est décalée par rapport à la position du bossage selon la direction d’insertion du fil conducteur, le décalage étant vers l’aval suivant le sens d’insertion du fil conducteur dans la borne de connexion ; - ladite paroi est reliée à la partie correspondante de la bande métallique par une charnière élastique ; - ladite paroi est mobile entre une position de repos et une position active, la charnière rappelant en permanence ladite paroi dans la position de repos, et, dans la position repos, ladite paroi s’étend au moins partiellement dans le lieu d’insertion du fil conducteur tandis que, dans la position active, ladite paroi s’écarte de ladite position de repos pour laisse passer le fil conducteur tout en exerçant sur lui une contrainte en direction de la deuxième partie de ladite bande métallique ; - ladite bande métallique comporte, à l’une de ses extrémités, un alvéole de réception d’une broche d‘une fiche électrique ; - une broche de terre est sertie à ladite bande métallique ; - il est prévu une autre ouverture ménagée au niveau du pont de manière à laisser passer un autre fil conducteur dans un autre lieu d’insertion dont une partie est située entre la lame ressort et la deuxième partie de la bande métallique, ladite lame ressort étant adaptée à serrer contre ledit bossage cet autre fil conducteur lorsque celui-ci est introduit dans la borne de connexion, ladite bande métallique formant, en regard de ladite deuxième partie de la bande métallique, une autre paroi qui s’étend au moins partiellement dans l’autre lieu d’insertion de l’autre fil conducteur ; - chacune desdites parois formées par ladite bande métallique est reliée à une cloison qui sépare les lieux d’insertion des deux fils conducteurs ; - il est prévu, au niveau de la partie du bord de chaque ouverture la plus proche de l’autre ouverture, une languette qui s’étend sensiblement perpendiculairement à ladite bande métallique, vers l’intérieur de la borne de connexion. L’invention concerne également un mécanisme d’appareillage électrique comportant au moins une borne de connexion automatique telle que décrite précédemment. En particulier, l’invention concerne un tel mécanisme d’appareillage électrique comportant un socle muni d’une paire de conduits d’insertion donnant accès aux deux ouvertures de ladite borne de connexion, chaque conduit d’insertion comportant, sur une face interne, une nervure qui s’étend vers l’intérieur du conduit d’insertion, la nervure de chaque conduit d’insertion et la languette de l’ouverture associée à ce conduit d’insertion étant disposées de part et d'autre de l’axe longitudinal de ce conduit et dans le plan contenant les deux axes longitudinaux des deux conduits d’insertion. La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre d’exemples non limitatifs, fera bien comprendre en quoi consiste l’invention et comment elle peut être réalisée. Sur les dessins annexés : est une vue schématique en perspective avant d’une première variante d’un premier mode de réalisation d’une borne de connexion selon l’invention, est une vue schématique de profil de la borne de connexion de la , est une vue schématique en perspective arrière de la borne de connexion de la , est une vue schématique en perspective avant de la borne de connexion de la , dans laquelle l’extrémité dénudée d’un fil conducteur électrique est inséré, est une vue schématique en perspective arrière de la borne de connexion de la , dans laquelle l’extrémité dénudée d’un fil conducteur électrique est inséré, est une vue schématique du dessus de la , est une vue schématique en coupe selon le plan AA de la , est une vue schématique en perspective avant d’un deuxième mode de réalisation d’une borne de connexion selon l’invention, est une vue schématique de profil de la borne de connexion de la , est une vue schématique en perspective arrière de la borne de connexion de la , est une vue schématique en perspective avant de la borne de connexion de la , dans laquelle l’extrémité dénudée d’un fil conducteur électrique est inséré, est une vue schématique en perspective arrière de la borne de connexion de la , dans laquelle l’extrémité dénudée d’un fil conducteur électrique est inséré, est une vue schématique du dessus de la , est une vue schématique en coupe selon le plan BB de la , est une vue schématique en perspective avant d’un troisième mode de réalisation d’une borne de connexion selon l’invention, est une vue schématique de profil de la borne de connexion de la , est une vue schématique en perspective arrière de la borne de connexion de la , est une vue schématique en perspective avant de la borne de connexion de la , dans laquelle l’extrémité dénudée d’un fil conducteur électrique est inséré, est une vue schématique en perspective arrière de la borne de connexion de la , dans laquelle l’extrémité dénudée d’un fil conducteur électrique est inséré, est une vue schématique du dessus de la , est une vue schématique en coupe selon le plan CC de la , est une vue schématique en perspective avant d’une deuxième variante du premier mode de réalisation de la , représentée sans la lame ressort, est une vue schématique en perspective arrière d’un socle d’un mécanisme d’appareillage électrique adapté à recevoir la borne de la , est une vue schématique en coupe selon le plan DD de la du socle de la avec la borne de la , lorsqu’un fil conducteur est introduit dans l’une des ouvertures de cette borne. Dans la description qui va suivre, par convention, le terme « arrière » désignera le côté de la borne de connexion par lequel l’extrémité dénudée d’un fil conducteur électrique est insérée dans la borne de connexion, tandis que le terme « avant » désignera le côté opposé de cette borne de connexion, tourné vers l’intérieur de l’appareillage électrique. Sur les figures 1 à 22, on a représenté trois modes de réalisation d’une borne de connexion 100 ; 200 ; 300 selon l’invention. Deux variantes du premier mode de réalisation de la borne de connexion 100 sont représentées respectivement sur les figures 1 à 7, d’une part, et 22 et 24, d’autre part. Les éléments identiques de ces deux variantes sont désignés par les mêmes références et ne seront décrits qu’une fois. La borne de connexion 100 ; 200 ; 300 est destinée à être intégrée à un mécanisme d’appareillage électrique selon l’invention, par exemple à un mécanisme de prise de courant ou de commutateur. Il peut s’agir d’une borne de terre 100 ou d’une borne de phase 200 ; 300. Sur la , une borne de connexion 100 selon l’invention est représentée dans un mécanisme de prise de courant. Cette borne de connexion 100 ; 200 ; 300 autorise le transport du courant électrique entre au moins un fil conducteur 1 issu du réseau électrique, et un élément de connexion de la borne de connexion 100 ; 200 ; 300 (figures 4, 5, 7, 11, 12, 13, 14, 18, 19, 20, 21 et 22). Cet élément de connexion est par exemple une broche de terre 101 ou un grain de contact 301, tels que représenté par exemple sur les figures 1 à 7 et 15 à 22. L’élément de connexion peut être également un alvéole de réception 201 (figures 8 à 14), adapté à recevoir une broche de connexion d’une fiche électrique d’un appareil électrique quelconque. Cette borne de connexion 100 ; 200 ; 300 comporte un corps conducteur formé par une bande métallique 110 ; 210 ; 310. Le corps conducteur est réalisé dans un matériau présentant des caractéristiques de conductivité électrique satisfaisantes pour conduire le courant électrique entre l’élément de connexion et le fil électrique. Il s’agit par exemple d’un métal conducteur, par exemple du cuivre ou un alliage contenant du cuivre. Le corps conducteur est formé d’un feuillard métallique replié. L’élément de connexion peut être distinct du corps conducteur et rapporté sur celui-ci, comme cela sera décrit plus en détails ultérieurement dans les premier et troisième modes de réalisation. Le corps conducteur et l’élément de connexion peuvent également être réalisés d’une seule pièce, comme cela est le cas dans le deuxième mode de réalisation. La bande métallique 110 ; 210 ; 310 formant le corps conducteur présente une forme globalement allongée, repliée autour de plusieurs axes transverses parallèles entre eux (figures 1, 2, 8, 9, 15,16 et 22). La bande métallique 110 ; 210 ; 310 est délimitée par deux faces principales 110A, 110B ; 210A, 210B ; 310A, 310B (figures 7, 14, 21 et 22) opposées parallèles. Une face principale arrière 110A ; 210A ; 310A est orientée vers l’installateur : il s’agit de la face du côté de laquelle l’extrémité dénudée du fil conducteur 1 est introduite dans la borne de connexion 100 ; 200 ; 300. L’autre face principale avant 110B ; 210B, 310B correspond à la face du côté de laquelle l’extrémité dénudée du fil conducteur 1 émerge à l’intérieur de la borne de connexion 100 ; 200 ; 300. Les faces principales 110A, 110B ; 210A, 210B ; 310A, 310B sont reliées par des bords longitudinaux 110C ; 210C ; 310C et des bords d’extrémités 110D ; 210D ; 310D (figures 1, 8, 15 et 22). La bande métallique 110 ; 210 ; 310 comprend une partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 qui s’étend globalement selon un axe longitudinal X1 ; X2 ; X3 (figures 7, 14, 21 et 22). Cette partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 comprend une première et une deuxième partie 111, 112 ; 211, 212 ; 311, 312 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 reliées par un pont 113 ; 213 ; 313 (voir en particulier les figures 2, 7, 9, 14, 16,21 et 22). La bande métallique 110 ; 210 ; 310 comporte en outre deux parties d’extrémité PC1, PL1 ; PC2, PL2 ; PC3, PL3 situées de part et d’autre de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3. Dans chaque mode de réalisation représenté sur les figures et décrits plus en détails ci-après, l’une des deux parties d’extrémité forme une partie de connexion PC1 ; PC2 ; PC3 qui accueille ledit élément de connexion de la borne de connexion 100 ; 200 ; 300 et l’autre partie d’extrémité est une partie d’extrémité libre PL1 ; PL2 ; PL3. La première 111 ; 211 ; 311 des deux parties 111, 112 ; 211 ; 212 ; 311, 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 est sensiblement plane et s’étend selon un plan médian comprenant l’axe longitudinal X1 ; X2 ; X3. Le pont 113 ; 213 ; 313 présente une forme au moins partiellement courbée. Il s’élève à partir de la première partie 111 ; 211 ; 311 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique, d’un côté arrière du plan médian de cette première partie 111 ; 211 ; 311, puis rejoint la deuxième partie 112 ; 212 ; 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique au niveau du plan médian ou à l’avant de ce plan médian. Ce faisant, le pont 113 ; 213 ; 313 forme une première bosse dont la concavité est tournée vers l’intérieur de la borne de connexion 110 ; 210 ; 310. Il rejoint la deuxième partie 112 ; 212 ; 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique au niveau d’une deuxième bosse, dont la concavité est tournée à l’opposé de la première bosse et contre laquelle est destiné à être établi un contact électrique entre l’âme dénudée du fil conducteur électrique 1 et la bande métallique 110 ; 210 ; 310, comme décrit plus en détails ci-après. Le profil de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 dessine ainsi une forme globalement en S au niveau du pont 113 ; 213 ; 313 (figures 2, 9, 16 et 22). Une ouverture 114 ; 214 ; 314 est ménagée dans la bande métallique 110 ; 210 ; 310 au niveau du pont 113 ; 213 ; 313 de manière à laisser passer l’extrémité dénudée du fil conducteur 1 (voir en particulier les figures 3, 10, 17, 22 et 24). Elle est disposée dans la portion du pont 113 ; 213 ; 313 adjacente à la première partie 111 ; 211 ; 311 de la partie principale PP ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310. De cette manière, l’âme dénudée du fil conducteur 1 est introduite dans l’ouverture 114 ; 214 ; 314 selon un axe d’insertion I1 ; I2 ; I3 incliné par rapport par rapport à l’axe longitudinal X1 ; X2 ; X3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 et par conséquent incliné par rapport au plan médian de la première partie 111 ; 211 ; 311 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique. Dans les exemples représentés sur les figures annexées, la borne de connexion 100 ; 200 ; 300 selon l’invention est adaptée à recevoir les extrémités dénudées de deux fils conducteur 1. Les extrémités dénudées des deux fils conducteurs 1 sont adaptés à être insérés parallèlement dans la borne de connexion. Il est prévu à cet effet deux ouvertures distinctes disposées côte à côte dans la largeur de la bande métallique 110 ; 210 ; 310. La borne de connexion 100 ; 200 ; 300 comprend en outre une lame ressort 120 ; 220 ; 320 (non représentée sur la ). Cette lame ressort 120 ; 220 ; 320 est déformable entre deux configurations : une configuration de repos, dans laquelle elle est non contrainte et en conséquence non déformée (figures 1, 2, 3, 8, 9, 10, 15, 16 et 17), et une configuration de serrage, dans laquelle elle est déformée élastiquement par le passage de l’extrémité dénudée de chaque fil conducteur 1 (figures 4 à 7, 11 à 14 et 18 à 21). Dans sa configuration de serrage, la lame ressort 120 ; 220 ; 320 est rappelée en permanence vers sa configuration de repos. Ce faisant, elle serre l’extrémité dénudée du fil conducteur 1 contre la face avant 110B ; 210B ; 310B de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 (figures 4 à 7, 11 à 14 et 18 à 21). La lame ressort 120 ; 220 ; 320 est formée d’une seule pièce. Elle se présente sous la forme d’une plaquette métallique de forme allongée. Cette plaquette est globalement rectangulaire. Elle est délimitée par deux bords longitudinaux et deux bords d’extrémité transversaux 121A, 126A ; 221A, 226A ; 321A, 326A (figures 1, 8, 13, 15). L’un des bords d’extrémité transversaux 121A ; 221A ; 321A définit une fourche à deux dents et l’autre bord d’extrémité transversal 126A ; 226A ; 326A est droit. A partir du bord d’extrémité transversal 121A ; 221A ; 321A en forme de fourche, la lame ressort 120 ; 220 ; 320 comporte une portion fixe 121 ; 221 ; 321 qui s’étend contre la face avant 110B ; 210B ; 310B de la bande métallique 110 ; 210 ; 310, au niveau de la première partie 111 ; 211 ; 311 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310, et une portion mobile 126 ; 226 ; 326 qui prolonge la portion fixe 121 ; 221 ; 321 et s’étend principalement au droit du pont 113 ; 213 ; 313. Cette lame ressort 120 ; 220 ; 320 s’étend ainsi parallèlement à la première partie 111 ; 211 ; 311 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 et au droit du pont 113 ; 213 ; 313 (figures 1, 2, 8, 9, 15, et 16), selon l’axe longitudinal X1 ; X2 ; X3 de la bande métallique. La portion fixe 121 ; 221. 321 de la lame ressort 120. 220. 320 est maintenue en place contre la première partie 111 ; 211 ; 311 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 par deux pattes latérales 115 ; 215 ; 315 de la borne de connexion 100 ; 200 ; 300 (figures 1 à 5, 7 et 8 à 22) qui s’étendent à partir des bords longitudinaux 110C ; 210C ; 310C de la bande métallique 110 ; 210 ; 310, au niveau de la première partie 111 ; 211 ; 311 de sa partie principale PP1 ; PP2 ; PP3. Ces pattes latérale 115 ; 215 ; 315 sont repliées l’une vers l’autre en regard de ladite bande métallique, sur la lame ressort 120 ; 220 ; 320. En pratique, la lame ressort 120 ; 220 ; 320 peut par exemple être rivetée sur ces pattes latérales 115 ; 215 ; 315, ou peut comprendre des ouvertures adaptées à s’accrocher autour de picots de ces pattes latérales 115 ; 215 ; 315. La portion mobile 126 ; 226 ; 326 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 est située à l’extrémité libre de la lame ressort 120 ; 220 ; 320. Elle est adaptée à être fléchie par l’insertion de l’âme dénudée du fil conducteur 1 dans la borne de connexion. La portion mobile 126 ; 226 ; 326 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 est par exemple reliée à la portion fixe 121 ; 221 ; 321 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 par une charnière élastique 127 ; 227 ; 327 (figures 4, 11 et 18) qui autorise le fléchissement de cette portion mobile 126 ; 226 ; 326 tout en tendant à la ramener dans sa position de repos. Dans la configuration de repos (figures 1, 2, 3, 8, 9, 10, 15, 16, 17), la lame ressort 120 ; 220 ; 320 est entièrement plane, les portions fixe et mobile étant alignées. Le bord d’extrémité transversal 126A ; 226A ; 326A appartenant à la portion mobile 126 ; 226 ; 326 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 est alors situé très à proximité de la deuxième partie 112 ; 212 ; 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310. Il s’étend à quelques dixièmes de millimètres de cette deuxième partie 112 ; 212 ; 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310. Dans la configuration de serrage de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 (figures 4, 5, 7, 11, 12, 14, 18, 19, 21), la portion mobile 126 ; 226 ; 326 fléchit au niveau de la charnière élastique 127 ; 227 ; 327 de sorte qu’elle s’écarte de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 pour laisser passer l’âme dénudée du fil conducteur 1. La borne de connexion 100 ; 200. 300 étant adaptée à recevoir l’âme dénudée de deux fils conducteurs 1 distincts. La portion mobile 126 ; 226 ; 326 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 est divisée en deux branches 123, 124 ; 223, 224 ; 323 ; 324 symétriques (figures 1, 4, 8, 11, 13, 15, 18 et 20), adaptées à être déformées ou déplacées indépendamment l’une de l’autre pour laisser passer un ou deux fils conducteurs 1. Les deux branches 123, 124 ; 223, 224, 323, 324 sont séparées par une fente longitudinale 122 ; 222 ; 322 qui s’étend à partir du bord d’extrémité transversal 126A ; 226A ; 326A de la portion mobile 126 ; 226 ; 326 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 jusqu’au milieu de la portion fixe 121 ; 221 ; 321 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320. Chacune de ces branches 123, 124 ; 223, 224 ; 323, 324 s’étend au droit de l’une des ouvertures 114 ; 214 ; 314 du pont 113 ; 213 ; 313 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 (figures 1, 8 et 15). Plus précisément, chaque branche 123, 124 ; 223, 224 ; 323, 324 comprend une partie mobile reliée à une partie fixe par une zone autorisant la déformation sélective de la partie mobile de l’une des deux branches indépendamment de l’autre branche lorsqu’un seul fil conducteur est inséré dans les ouvertures 114 ; 214 ; 314 de la bande métallique (figures 4, 11 et 18). En pratique, la partie mobile de chaque branche 123, 124 ; 223, 224 ; 323, 324 est reliée à la partie fixe de cette branche par la charnière élastique 127 ; 227 ; 327. Chaque branche 123, 124 ; 223, 224 ; 323, 324 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 est ainsi adaptée à serrer uniquement l’un des deux fils conducteur 1 insérés dans la borne de connexion. La portion mobile 126 ; 226 ; 326 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 est en outre munie d’une languette centrale 125 ; 225 ; 325 de guidage (figures 1, 8 et 15). Cette languette centrale s’étend selon l’axe longitudinal de la lame ressort, en saillie du bord d’extrémité transversale 126A ; 226A ; 326A de la lame ressort 120 ; 220 ; 320. La languette centrale 125 ; 225 ; 325 est séparée par ladite fente longitudinale 122 ; 222 ; 322 en deux parties appartenant chacun à l’une des branches de la lame ressort 120 ; 220 ; 320. La languette centrale 125 ; 225 ; 325 est accueillie dans une rainure 116 ; 216 ; 316 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 (figures 1, 8 et 15). Cette languette centrale forme un coulisseau qui glisse dans la rainure pour guider la lame ressort 120 ; 220 ; 320 lorsque celle-ci passe de sa configuration de repos à sa configuration de serrage et inversement. La rainure 116 ; 216 ; 316 est une rainure longitudinale, qui s’étend au milieu de la bande métallique 110 ; 210 ; 310, au niveau d’une partie du pont 113 ; 213 ; 313 et de la deuxième partie 112 ; 212 ; 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310. Le matériau de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 présente des caractéristiques de rigidité satisfaisantes pour jouer le rôle de serrage du fil électrique. Il n’est pas nécessaire qu’elle soit réalisée dans un matériau conducteur, ce qui permet de limiter la quantité de matériau conducteur utilisé pour fabriquer l’élément de connexion selon l’invention. La lame ressort est par exemple réalisée en acier, notamment en inox. Chaque ouverture 114 ; 214 ; 314 ménagée au niveau du pont 113 ; 213 ; 313 laisse passer l’extrémité dénudée du fil conducteur 1 le long de l’axe d’insertion I1 ; I2 ; I3 (figures 7, 14, 21) dans un lieu d’insertion L1 ; L2 ; L3 dont une partie est située entre la lame ressort 120 ; 220 ; 320 et la bande métallique 110 ; 210 ; 310 (figures 4, 5, 7, 11, 12, 14, 18, 19 et 21). L’insertion de l’âme dénudée du fil conducteur est réalisée dans un sens d’insertion le long de l’axe d’insertion I1 ; I2 ; I3, matérialisé par une flèche sur l’axe d’insertion des figures 4, 5, 7, 11, 12, 14, 18, 19 et 21. Ce sens d’insertion est orienté de l’arrière vers l’avant avec les conventions de cette description. Plus précisément, chaque lieu d’insertion L1 ; L2 ; L3 est partiellement situé entre l’une des branches 123 ; 124 ; 223, 224 ; 323, 324 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 déformée dans sa configuration de serrage et la deuxième partie 112 ; 212 ; 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310. Ladite deuxième partie 112 ; 212 ; 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 forme un bossage 112A ; 212A ; 312A au sommet duquel se trouve une première zone de contact électrique Z1 ; Z2 ; Z3 entre la bande métallique 110 ; 210 ; 310 et l’extrémité dénudée du fil conducteur 1, contre laquelle ladite lame ressort 120 ; 220 ; 320 est adaptée à serrer ladite extrémité dénudée du fil conducteur 1 lorsque celui-ci est introduit dans la borne de connexion 100 ; 200 ; 300. Ce bossage 112A ; 212A ; 312A correspond à la deuxième bosse de la bande métallique 110 ; 210 ; 310, qui s’étend dans le prolongement de la première bosse formée par le pont 113 ; 213, 313. De part et d’autre de la zone de contact Z1 ; Z2 ; Z3, la bande métallique 110 ; 210 ; 310 s’éloigne dudit lieu d’insertion L1 ; L2 ; L3 du fil conducteur 1 de part et d’autre dudit bossage 112A ; 212A ; 312A. Ainsi, la zone de contact Z1 ; Z2 ; Z3 présente une étendue limitée précisément définie. Cela autorise un contact maîtrisé, répétable et fiable entre le fil conducteur et la borne de connexion 100 ; 200 ; 300. Comme cela est visible sur les figures 1, 8 et 15, ledit bossage 112A ; 212A ; 312A est situé à proximité du bord d’extrémité transversal 126A ; 226A ; 326A de la portion mobile 126 ; 226 ; 326 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 dans sa position de repos. De manière remarquable, ladite bande métallique 110 ; 210 ; 310 forme, en regard de ladite deuxième partie 112 ; 212 ; 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique, une paroi 130 ; 230 ; 330 qui s’étend au moins partiellement dans le lieu d’insertion L1 ; L2 ; L3 du fil conducteur 1, de manière à fournir une deuxième zone Z3 ; Z4 ; Z5 de contact électrique entre la bande métallique 110 ; 210 ; 310 et le fil conducteur 1, distincte de la première zone de contact Z1 ; Z2 ; Z3 (figures 7, 14, 21 et 22). Ladite paroi 130 ; 230 ; 330 s’étend en face du bossage 112A ; 212A ; 312A formé par la deuxième partie 112 ; 212 ; 312 de la bande de connexion 110 ; 210 ; 310, au droit de celui-ci ou dans une zone proche de la zone située au droit dudit bossage 112A ; 212A ; 312A. En pratique, la position de ladite paroi 130 ; 230 ; 330 est décalée par rapport à la position du bossage 112A ; 212A ; 312A selon l’axe d’insertion I1 ; I2 ; I3 du fil conducteur 1, le décalage étant vers l’aval suivant le sens d’insertion du fil conducteur 1 dans la borne de connexion. La borne de connexion 100 ; 200 ; 300 étant adaptée à recevoir deux fils conducteurs 1, la bande métallique 110 ; 210 ; 310 forme deux parois 130 ; 230 ; 330, chacune disposée de manière à s’étendre au moins partiellement dans l’un des deux lieux d’insertion L1 ; L2 ; L3 des fils conducteurs 1 (figures 7, 14 et 21). Avantageusement, chaque paroi 130 ; 230 ; 330 est reliée à la bande métallique 110 ; 210 ; 310 par une partie formant charnière élastique 132 ; 232 ; 332 (figures 1, 3, 13, 15, 20 et 22). Ladite paroi 130 ; 230 ; 330 est ainsi mobile entre une position de repos et une position active, la charnière élastique 132 ; 232 ; 332 rappelant en permanence ladite paroi 130 ; 230 ; 330 vers sa position de repos. Dans la position de repos, ladite paroi 130 ; 230 ; 330 s’étend au moins partiellement dans le lieu d’insertion L1 ; L2 ; L3 du fil conducteur 1 et dans la position active, la paroi 130 ; 230 ; 330 s’écarte de ladite position de repos pour laisse passer l’âme dénudée du fil conducteur 1 tout en exerçant sur lui une contrainte en direction de la deuxième partie 112 ; 212 ; 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de ladite bande métallique. Les trois modes de réalisations de la borne de connexion 100 ; 200 ; 300 représentés sur les figures annexées diffèrent par la géométrie de leur corps conducteur, par la forme et le type de l’élément de connexion lui appartenant. Dans les premier et deuxième modes de réalisation représentés sur les figures 1 à 7 et 8 à 14, ladite paroi 130 ; 230 est rattachée à l’une des parties d’extrémité de la bande métallique 110 ; 210. Dans le premier mode de réalisation de la borne de connexion 100 ( à 7 et 22), la paroi 130 est rattachée à la partie de connexion PC1 de la bande métallique 110. Cette partie de connexion PC1 présente une forme en angle, ici en angle droit, dont un côté constitue une plate-forme qui surplombe ladite partie principale PP1 de la bande métallique 110, et l’autre côté relie ladite plate-forme à la deuxième partie 112 de la partie principale PP1 de la bande métallique 110. La plate-forme forme un angle aigu avec l’axe longitudinal X1 de ladite partie principale PP1 de la bande métallique 110. Cette plate-forme comprend une ouverture dans laquelle est sertie la broche de terre 101. Le bord transversal d’extrémité de la plate-forme constitue un des bords d’extrémité 110D de la bande métallique 110 (figures 1 et 22). A proximité de ce bord d’extrémité 110D de la bande métallique 110, la bande métallique 110 comprend deux parois tombantes 131 qui s’étendent, à partir des deux bords longitudinaux 110C de la plate-forme, perpendiculairement à celle-ci, en direction de la partie principale PP1 de la bande métallique 110 (figures 1 à 3 et 22). Chaque paroi tombante 131 présente une forme de L, dont une première branche est rattachée au bord longitudinal 110C correspondant de la bande métallique 110 et dont une deuxième branche s’étend vers la deuxième partie 112 de la partie principale PP1 de la bande métallique 110. Les deux parois tombantes 131 sont parallèles l’une à l’autre. Il est prévu à l’extrémité de chaque deuxième branche un retour dirigé vers l’autre deuxième branche, c’est-à-dire vers l’intérieur de la borne de connexion 100. Ce retour constitue ladite paroi 130. Il y a donc deux parois 130 s’étendant en direction l’une de l’autre à partir de chaque paroi tombante 131. Chaque paroi 130 est reliée à la paroi tombante 131 correspondante par une charnière élastique 132. Chaque charnière élastique 132 s’étend selon une direction longitudinale inclinée par rapport à l’axe d’insertion I1 du fil conducteur 1. Chaque paroi 130 s’étend également de manière inclinée par rapport à l’axe d’insertion I1 du fil conducteur 1. Elle s’étend de manière à se rapprocher de l’axe d’insertion I1 dans le sens de l’insertion du fil conducteur 1 ( ), de telle sorte qu’un bord de cette paroi 130 s’étend dans le lieu d’insertion L1 du fil conducteur 1 en l’absence de fil conducteur inséré dans la borne de connexion. Chaque paroi 130 est prolongée par une cloison 133 (figures 1 à 3) qui s’étend de manière à contourner le lieu d’insertion L1 du fil conducteur 1. Les deux cloisons 133 rattachées aux deux parois 130 s’étendent ainsi dos à dos entre les lieux d’insertion L1 des deux fils conducteurs 1. Elles séparent les lieux d’insertions L1 des deux fils conducteurs 1 et empêchent l’extrémité dénudée du fil conducteur 1 insérée l’un des lieux d’insertion L1 de se déplacer latéralement vers l’autre lieu d’insertion L1 de la borne de connexion 100. Dans la première variante du premier mode de réalisation représentée sur les figures 1 à 7, le contour de chaque ouverture 114 suit le profil de la bande métallique 110 au niveau de la partie correspondante du pont 113. L’ouverture 114 est ainsi délimitée intérieurement par le bord de la bande métallique 110. Dans la deuxième variante du premier mode de réalisation, représenté sur les figures 22 et 24, la bande métallique 110 comprend, au niveau de chaque ouverture 114, une languette 117 qui s’étend à partir du bord de la bande métallique 110, perpendiculairement à la partie de la bande métallique 110 entourant l’ouverture 114, vers l’intérieur de la borne de connexion 100. Chaque languette 117 s’étend à partir de la partie du contour de l’ouverture 114 la plus proche de l’axe longitudinal X1, c’est-à-dire la plus proche de l’autre ouverture 114. Cette languette 117 forme une butée limitant la plage angulaire autorisée pour la direction d’insertion I1 du fil conducteur 1. L’angle formé entre la direction d’insertion I1 et un plan perpendiculaire audit plan médian passant par l’axe longitudinal X1 est par exemple limité à environ 8 à 10 degrés. Le risque de contact entre deux fils conducteurs insérés dans les deux ouvertures 114 de la borne de connexion 100 est ainsi réduit. Le risque d’une mauvaise insertion d’un seul fil conducteur 1, impliquant un contact incomplet avec la borne de connexion, est également réduit. Comme expliqué plus loin, cette deuxième variante du premier mode de réalisation de la borne de connexion peut avantageusement être associée à un socle isolant présentant une forme spécifique afin de limiter de manière encore plus efficace la plage angulaire autorisée pour la direction d’insertion I1 du fil conducteur 1. Dans le deuxième mode de réalisation de la borne de connexion 200 ( à 14), la paroi 230 est rattachée à la partie d’extrémité libre PL2 de la bande métallique 210. Cette partie d’extrémité libre PL2 de la bande métallique 210 présente une forme repliée en regard de la deuxième partie 212 de la partie principale PP2 de la bande métallique 210. Elle présente une forme en angle ayant ici un profil en L, avec une première branche 218 reliée à la deuxième partie 212 de la partie principale PP2 de la bande métallique et une deuxième branche 219 (figures 8 et 9) s’étendant à angle droit à partir de la première branche 218. Ces premières et deuxième branches 218, 219 présentent une largeur réduite par rapport à la largeur du reste de la bande métallique 210. La deuxième branche 219 forme un angle aigu avec l’axe longitudinal X2 de ladite partie principale PP2 de la bande métallique 210. Le bord transversal d’extrémité de la deuxième branche 219 constitue l’un des bords d’extrémité 210D de la bande métallique 210 ( ). Au niveau de la deuxième branche 219, à proximité du bord d’extrémité 210D de la bande métallique 210, deux parois tombantes 231 s’étendent, à partir des deux bords longitudinaux 210C de la deuxième branche 219 de la partie d’extrémité libre PL2 de la bande métallique 210, perpendiculairement à ladite deuxième branche 219, en direction de la partie principale PP2 de la bande métallique 210 (figures 9 et 10). Chaque paroi 230 est reliée à l’une des parois tombantes 231 par une charnière élastique 232 et s’étend vers l’extérieur de la borne de connexion 200. Il y a donc deux parois 230 s’étendant dans des directions opposées à partir des parois tombantes 231. Chaque charnière élastique 232 s’étend selon une direction inclinée par rapport à l’axe d’insertion I2 du fil conducteur 1, et chaque paroi 230 s’étend également de manière inclinée par rapport à l’axe d’insertion I2 du fil conducteur 1. Chaque paroi 230 s’étend plus précisément de manière à se rapprocher de l’axe d’insertion I2 dans le sens de l’insertion du fil conducteur 1 ( ), de telle sorte qu’un bord de cette paroi 230 s’étend dans le lieu d’insertion L2 du fil conducteur 1 en l’absence de fil conducteur inséré dans la borne de connexion. Ici, les parois tombantes 231 jouent le rôle des cloisons 133 du premier mode de réalisation car elles s’étendent entre les lieux d’insertion L2 des deux fils conducteurs 1 que la borne de connexion 200 est adaptée à recevoir. Elles séparent ainsi les lieux d’insertions L2 des deux fils conducteurs et empêchent l’extrémité dénudée du fil conducteur 1 insérée dans un des lieux d’insertion L2 de se déplacer latéralement vers l’autre lieu d’insertion L2 de la borne de connexion 200. Dans ce deuxième mode de réalisation, la partie de connexion PC2 est rattachée à la première partie 211 de la partie principale PP2 de la bande métallique 110. Cette partie de connexion PC2 comporte l’élément de connexion qui vient de formation avec la bande métallique 210 et forme un alvéole de connexion 201. Cet élément de connexion comporte deux ailes 203 s’élevant en vis-à-vis l’une de l’autre, vers l’avant, à partir d’une base 202 reliée à la première partie 211 de la partie principale PP2 de la bande métallique 210. Les deux ailes 203 présentent chacune une extrémité libre incurvée 203A ( ). Ces extrémités libres incurvées 203A forment ensemble une pince qui délimite l’alvéole de réception. Celui-ci s’étend selon un axe de réception B ( ) qui est sensiblement parallèle à l’axe d’insertion I2 du fil conducteur 1. Les ailes 203 sont articulées sensiblement autour d’un axe perpendiculaire à l’axe de réception B ( ). L’élément de connexion 201 comporte avantageusement un élément additionnel 240 (figures 8 à 14), distinct de la bande métallique 210, présentant la forme d’un cavalier. Cet élément additionnel 240 comporte une paroi de base 241 (figures 10, 11 et 12) à partir de laquelle s’élèvent deux parois latérales 242 inclinées l’une vers l’autre (figures 10, 11 et 12). Les parois latérales 242 sont appliquées contre les faces externes des ailes 203 de l’élément de connexion de manière à les pincer élastiquement. Chaque paroi latérale 242 de l’élément additionnel 240 comporte une fenêtre qui reçoit un relief prévu en saillie de l’aile 203 correspondante de l’élément de connexion. Dans le troisième mode de réalisation de la borne de connexion 300 (figures 15 à 21), ladite paroi 330 est rattachée à la partie principale PP3 de la bande métallique 220 ; 320. Plus précisément, il est prévu deux pattes latérales 331 qui s’étendent à partir des bords longitudinaux 310C de la bande métallique 310, vers l’avant, au niveau de la deuxième partie 312 de sa partie principale PP3. L’extrémité libre de chaque patte latérale 331 est repliée de manière à former un retour qui s’étend en regard de la deuxième partie 312 de la partie principale PP3 de ladite bande métallique 310. Lesdits retours s’étendent l’un vers l’autre et constituent lesdites parois 330 ( ). Chaque paroi 330 est reliée à la patte latérale 331 correspondante par une charnière élastique 332. Chaque paroi 330 s’étend de manière inclinée par rapport à l’axe d’insertion I3 du fil conducteur 1. Elle s’étend de manière à se rapprocher de l’axe d’insertion I3 dans le sens de l’insertion du fil conducteur 1 ( ), de telle sorte qu’un bord de cette paroi 330 s’étend dans le lieu d’insertion L3 du fil conducteur 1 en l’absence de fil conducteur inséré dans la borne de connexion. La partie de connexion PC3 de la borne de connexion 300 comporte une plate-forme 318 rattachée à la deuxième partie 312 de la partie principale PP3 de la bande métallique 310. Cette plate-forme 318 forme un angle légèrement obtus avec l’axe longitudinal X3 de la partie principal PP3 de la bande métallique 310. Elle s’étend vers l’arrière, dans une direction opposée à celle des pattes latérales 331. La plate-forme 318 comporte une ouverture à travers laquelle le grain de contact 301 est serti. Quel que soit le mode de réalisation, avant l’insertion du fil conducteur, la lame ressort 120 ; 220 ; 320 de la borne de connexion 100 ; 200 ; 300 est dans sa configuration de repos, entièrement plane, et chaque paroi 130 ; 230 ; 330 est dans sa position de repos, dans laquelle elle s’étend partiellement dans le lieu d’insertion L1 ; L2 ; L3 du fil conducteur correspondant. Lors de son insertion, l’extrémité dénudée du fil conducteur 1 repousse la portion mobile 126 ; 226 ; 326 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 qui s’étend au droit de l’ouverture 114 ; 214 ; 314 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 correspondante. Cette portion mobile 126 ; 226 ; 326 se déforme et passe dans sa configuration de serrage : le fil conducteur 1 passe entre la lame ressort 120 ; 220 ; 320 et la bande métallique 110 ; 210 ; 310 ( , 5, 7, 11, 12, 14, 18, 19 et 21), dans le lieu d’insertion L1 ; L2 ; L3. Ce faisant, la lame ressort 120 ; 220 ; 320 serre l’âme dénudée du fil conducteur 1 contre la première zone de contact Z1 ; Z2 ; Z3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310 située au sommet du bossage 112A ; 212A ; 312A de la deuxième partie 112 ; 212. 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310. La lame ressort 120 ; 220 ; 320 ne bloque pas le fil conducteur 1. La partie mobile de la lame ressort fléchit et s’écarte de sa position de repos pour laisser passer le fil conducteur 1. Lorsque l’âme dénudée du fil conducteur 1 est enfoncée plus avant selon l’axe d’insertion I1 ; I2 ; I3, elle entre automatiquement en contact avec la paroi 130 ; 230 ; 330 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310, au niveau du bord de cette paroi 130 ; 230 ; 330 qui s’étend dans le lieu d’insertion L1 ; L2 ; L3 du fil conducteur 1. Ce bord de la paroi 130 ; 230 ; 330 forme ainsi la deuxième zone de contact Z4 ; Z5 ; Z6 entre le fil conducteur 1 et la bande métallique 110 ; 210 ; 310. Grâce à l’inclinaison de la paroi 130 ; 230 ; 330 par rapport à l’axe d’insertion I1 ; I2 ; I3 du fil conducteur 1, la deuxième zone de contact Z4 ; Z5 ; Z6 présente une étendue limitée. Le fil conducteur 1 repousse la paroi 130 ; 230 ; 330 qui est adaptée à pivoter autour de la charnière élastique 132 ; 232 ; 332. Avantageusement, il frotte sur la seconde zone de contact Z4 ; Z5 ; Z6 et la dépasse. Cela permet d’optimiser les performances électriques de la borne de connexion 100 ; 200 ; 300. La paroi 130 ; 230 ; 330 s’écarte de sa position de repos et passe dans une position active dans laquelle elle laisse passer l’âme dénudée du fil conducteur 1 dans son lieu d’insertion L1 ; L2 ; L3 et exerce sur lui une pression globalement en direction de la deuxième partie 112 ; 212 ; 312 de la partie principale PP1 ; PP2 ; PP3 de la bande métallique 110 ; 210 ; 310. L’âme dénudée du fil conducteur 1 complètement insérée dans la borne de connexion 100 ; 200 ; 300 est ainsi en contact avec celle-ci sur deux zones de contact séparées et distinctes, qui présentent une étendue limitée. Elle est en contact avec la bande métallique uniquement sur les deux zones de contact Z1, Z4 ; Z2, Z5 ; Z3, Z6. L’orientation relative de la paroi 130 ; 230 ; 330 et du lieu d’insertion L1 ; l2 ; L3 du fil conducteur 1 est telle que la force exercée par la paroi 130 ; 230 ; 330 sur l’extrémité dénudée du fil conducteur 1 au niveau de la deuxième zone de contact Z4 ; Z5 ; Z6 comprend une composante parallèle à la force exercée par la lame ressort 120 sur cette extrémité dénudée du fil conducteur 1 au niveau de la première zone de contact Z1 ; Z2 ; Z3. En pratique, la paroi 130 ; 230 ; 330 dans sa position active est sensiblement parallèle à la portion mobile 126 ; 226 ; 326 de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 dans sa configuration de serrage (figures 7, 14 et 21). La pression exercée par la paroi 130 ; 230 ; 330 renforce ainsi l’action de la lame ressort 120 ; 220 ; 320 (représentées schématiquement par des flèches sur les figures 7, 14 et 21). Le maintien du fil conducteur 1 est ainsi accru. La fiabilité de la connexion électrique est augmentée. L’effort de contact au niveau de la première zone de contact est augmenté, ce qui contribue à la diminution de la résistance de contact entre l’extrémité dénudée du fil conducteur 1 et la bande métallique de la borne de connexion. L’échauffement de la borne de connexion est donc réduit. En outre, la présence de deux zones de contact entre l’âme dénudée du fil conducteur 1 et la bande métallique 110 ; 210 ; 310 de la borne de connexion 100 ; 200 ; 300 génère une dérivation du courant électrique qui est acheminé le long de deux chemins différents. Cette dérivation permet de limiter l’échauffement global de la borne de connexion 100 ; 200 ; 300 lors du passage du courant électrique. Les deux chemins de passage du courant électrique dans la borne présentent en outre avantageusement une partie non commune dont la longueur est maximisée afin que la dérivation limite l’échauffement. Afin de favoriser une insertion correcte du fil conducteur 1 garantissant qu’il soit en contact avec les deux zones de contact prévues dans chaque borne de connexion, il est possible de prévoir, pour chacun des modes de réalisation décrits, que chaque ouverture de la borne de connexion est munie d’une languette s’étendant vers l’intérieur de la borne de connexion et située à proximité de l’axe longitudinal de cette borne, comme cela est le cas dans la deuxième variante du premier mode de réalisation décrite précédemment. En outre, la forme des entrées des bornes de connexion 100 ; 200 ; 300 sur le socle isolant du mécanisme d’appareillage accueillant chaque borne peut être adaptée à coopérer avec la languette prévue au niveau de l’ouverture de la borne de connexion afin de former une contre-butée pour le fil conducteur 1 lorsqu’il est inséré dans la borne de connexion à travers l’entrée du socle. Les figures 23 et 24 montre un exemple d’un tel socle 410 appartenant à un mécanisme d’appareillage 400 du type prise de courant. La montre le puits 420 de cette prise de courant. Ce socle 410 présente une forme globalement parallélépipédique, avec un fond 411 et une paroi latérale 415 s’élevant à partir du fond 411. Un trottoir 416 s’étend en saillie de la paroi latérale, autour de celle-ci, pour le montage du socle 410 dans un boîtier d’appareillage électrique (non représenté). Le fond 411 présente une face arrière 411A et comporte des conduits d’insertion 412 débouchant, d’une part, vers l’extérieure sur cette face arrière 411A du socle 410 et d’autre part, vers l'intérieur sur les deux ouvertures 114 de ladite borne de connexion 100 logée dans le socle 410. Ces conduits d’insertion 412 forment ainsi les entrées donnant accès à cette borne de connexion 100. Chaque conduit d’insertion 412 s’étend selon un axe longitudinal Y. Les axes longitudinaux Y des conduits d’insertion 412 sont respectivement confondus avec les axes desdites ouvertures 114 correspondantes de la borne de connexion 100. Chaque conduit d’insertion 412 est délimité intérieurement par une face interne 413 de forme complexe. Cette face interne 413 présente une forme globalement conique de telle sorte que la section du conduit d’insertion se réduit depuis l’extérieur du socle 410 vers l’intérieur. En outre, cette face interne 413 comporte une nervure 414 qui s’étend vers l’intérieur du conduit d’insertion 412. Dans l’exemple représenté sur les figures 23 et 24, elle s’étend parallèlement à l’axe longitudinal Y du conduit d’insertion 412. Cette nervure 414 guide le fil conducteur 1 introduit dans ledit conduit d’insertion 412 vers l'axe longitudinal Y de ce dernier. Comme représenté sur la , les conduits d’insertion 412 sont disposés par paire donnant accès aux deux ouvertures 114 d’une même borne de connexion 100. Les conduits d’insertion 412 de chaque paire sont disposés côte à côte. Les deux nervures 414 sont situées dans un plan contenant les axes longitudinaux Y des deux conduits d’insertion 412, de manière à être le plus loin possible l’une de l’autre. Chaque nervure 414 prévue dans le conduit d’insertion 412 et chaque languette 117 prévue sur le bord de l'ouverture 114 de la borne de connexion 100 associées sont disposées de part et d'autre de l'axe longitudinal Y du conduit d’insertion 412 correspondant et dans le plan contenant les deux axes longitudinaux Y des conduits d’insertion 412 du socle 410, confondus avec les axes des deux ouvertures 114 de la borne de connexion 100 correspondante. Comme cela est visible sur la , lors de l’insertion d’un fil conducteur 1 dans la borne de connexion 100 à travers le conduit d’insertion 412 du socle 410, la plage angulaire autorisée pour l’insertion du fil conducteur 1 est limitée à la fois par la nervure 414 du socle 410 d’un côté et par la languette 117 de la borne de connexion 100 de l’autre. La direction d’insertion I1 du fil conducteur 1 est ainsi précisément maîtrisée. L’angle maximal AM autorisé entre la direction d’insertion I1 et l’axe longitudinal Y du conduit d’insertion 412 est par exemple inférieur à 10 degrés, de préférence inférieur à 8 degrés ( ). La présente invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés sur les différentes figures, mais l’homme du métier saura y apporter toute variante conforme à son esprit. Borne de connexion (100 ; 200 ; 300) automatique comprenant une bande métallique (110 ; 210 ; 310) comportant deux parties (111, 112 ; 211, 212 ; 311, 312) reliées par un pont (113 ; 213 ; 313) et une lame ressort (120 ; 220 ; 320) qui s’étend parallèlement à une première (111 ; 211 ; 311) desdites deux parties de la bande métallique (110 ; 210 ; 310) et au droit du pont (113 ; 213 ; 313), une ouverture (114 ; 214 ; 314) étant ménagée au niveau du pont (113 ; 213 ; 313) de manière à laisser passer un fil conducteur (1) dans un lieu d’insertion (L1 ; L2 ; L3) dont une partie est située entre la lame ressort (120 ; 220 ; 320) et une deuxième (112 ; 212 ; 312) desdites deux parties de la bande métallique (110 ; 210 ; 310), ladite deuxième partie (112 ; 212 ; 312) de la bande métallique (110 ; 210 ; 310) formant un bossage (112A ; 212A ; 312A) au sommet duquel se trouve une première zone de contact (Z1 ; Z2 ; Z3) électrique entre la bande métallique (110 ; 210 ; 310) et le fil conducteur (1) contre laquelle ladite lame ressort (120 ; 220 ; 320) est adaptée à serrer ledit fil conducteur (1) lorsque celui-ci est introduit au travers de ladite ouverture (114 ; 214 ; 314) dans la borne de connexion (100 ; 200 ; 300), caractérisée en ce que ladite bande métallique (110 ; 210 ; 310) forme, en regard de ladite deuxième partie (112 ; 212 ; 312) de la bande métallique (110 ; 210 ; 310), une paroi (130 ; 230 ; 330) qui s’étend au moins partiellement dans le lieu d’insertion (L1 ; L2 ; L3) du fil conducteur (1), de manière à fournir une deuxième zone de contact (Z4 ; Z5 ; Z6) électrique entre la bande métallique (110 ; 210 ; 310) et le fil conducteur (1), distincte de la première zone de contact (Z1 ; Z2 ; Z3). Borne de connexion (100 ; 200 ; 300) automatique selon la revendication 1, dans laquelle ledit bossage (112A ; 212A ; 312A) est situé à proximité d’une portion mobile (126 ; 226 ; 326) de la lame ressort (120 ; 220 ; 320). Borne de connexion (100 ; 200) automatique selon l’une des revendications 1 et 2, dans laquelle ladite bande métallique (110 ; 210) comporte une partie d’extrémité (PC1 ; PL2) à laquelle est attachée ladite paroi (130 ; 230 ; 330). Borne de connexion (100 ; 200) automatique selon la revendication précédente, dans laquelle ladite bande métallique (110 ;210) présente une partie principale (PP1 ; PP2), globalement allongée selon un axe longitudinal (X1 ; X2), qui intègre les première et deuxième parties (111, 112 ; 211, 212) reliées par le pont (113 ; 213), et ladite partie d’extrémité (PC1 ; PL2) présente une forme en angle dont un côté forme un angle aigu avec l’axe longitudinal (X1 ; X2) de ladite partie principale (PP1 ; PP2). Borne de connexion (300) automatique selon l’une des revendications 1 et 2, dans laquelle ladite paroi (330) est attachée à un bord latéral longitudinal (310C) de la bande métallique (310). Borne de connexion automatique (100 ; 200 ; 300) selon l’une des revendications 1 à 5, dans laquelle ladite paroi (130 ; 230 ; 330) s’étend en face dudit bossage (112A ; 212A ; 312A), au droit de celui-ci ou dans une zone proche de la zone située au droit dudit bossage (112A ; 212A ; 312A). Borne de connexion (100 ; 200 ; 300) automatique selon la revendication 6, dans laquelle, la position de ladite paroi (130 ; 230 ; 330) est décalée par rapport à la position du bossage (112A ; 212A ; 312A) selon la direction d’insertion (I1 ; I2 ; I3) du fil conducteur (1), le décalage étant vers l’aval suivant le sens d’insertion du fil conducteur (1) dans la borne de connexion (100 ; 200 ; 300). Borne de connexion automatique (100 ; 200 ; 300) selon l’une des revendications 1 à 7, dans laquelle, ladite paroi (130 ; 230 ; 330) est reliée à la bande métallique (110 ; 210 ; 310) par une charnière élastique (132 ; 232 ; 332). Borne de connexion automatique (100 ; 200 ; 300) selon la revendication 8, dans laquelle, ladite paroi (130 ; 230 ; 330) est mobile entre une position de repos et une position active, la charnière élastique (132 ; 232 ; 332) rappelant en permanence ladite paroi (130 ; 230 ; 330) dans la position de repos, dans la position repos ladite paroi (130 ; 230 ; 330) s’étendant au moins partiellement dans le lieu d’insertion (L1 ; L2 ; L3) du fil conducteur (1) et dans la position active ladite paroi (130 ; 230 ; 330) s’écartant de ladite position de repos pour laisse passer le fil conducteur (1) tout en exerçant sur lui une contrainte en direction de la deuxième partie (112 ; 212 ; 312) de ladite bande métallique (110 ; 210 ; 310). Borne de connexion automatique (200) selon l’une des revendications 1 à 9, dans laquelle ladite bande métallique (210) comporte, à l’une de ses extrémités, un alvéole de réception (201) d’une broche d‘une fiche électrique. Borne de connexion (100) automatique selon l’une des revendications 1 à 9, dans laquelle une broche de terre (101) est sertie à ladite bande métallique (110). Borne de connexion (100 ; 200 ; 300) automatique selon l’une des revendications 1 à 11 , dans laquelle il est prévu une autre ouverture (114 ; 214 ; 314) ménagée au niveau du pont (113 ; 213 ; 313) de manière à laisser passer un autre fil conducteur (1) dans un autre lieu d’insertion (L1 ; L2 ; L3) dont une partie est situé entre la lame ressort (120 ; 220 ; 320) et la deuxième partie (112 ; 212 ; 312) de la bande métallique (110 ; 210 ; 310), ladite lame ressort (120 ; 220 ; 320) étant adaptée à serrer contre ledit bossage (112A ; 212A ; 312A) cet autre fil conducteur (1) lorsque celui-ci est introduit dans la borne de connexion (100 ; 200 ; 300), ladite bande métallique (110 ; 210 ; 310) formant, en regard de ladite deuxième partie (112 ; 212 ; 312) de la bande métallique (110 ; 210 ; 310), une autre paroi (130 ; 230 ; 330) qui s’étend au moins partiellement dans l’autre lieu d’insertion (L1 ; L2 ; L3) de l’autre fil conducteur (1). Borne de connexion (100 ; 200) automatique selon la revendication 12, dans laquelle chacune desdites parois (130 ; 230) formées par ladite bande métallique (110 ; 210) est reliée à une cloison (133 ; 231) qui sépare les lieux d’insertion (L1 ; L2) des deux fils conducteurs (1). Borne de connexion (100) automatique selon l’une des revendications 12 et 13, dans laquelle il est prévu, au niveau de la partie du bord de chaque ouverture (114) la plus proche de l’autre ouverture (114), une languette (117) qui s’élève sensiblement perpendiculairement à ladite bande métallique (110), vers l’intérieur de la borne de connexion (100). Mécanisme d’appareillage électrique comportant au moins une borne de connexion (100 ; 200 ; 300) automatique selon l’une des revendications précédentes. Mécanisme d’appareillage électrique selon la revendication 15, comportant une borne de connexion (100) selon la revendication 14, dans lequel il est prévu un socle (410) muni d’une paire de conduits d’insertion (412) donnant accès aux deux ouvertures (114) de ladite borne de connexion (100), chaque conduit d’insertion (412) comportant, sur une face interne (413), une nervure (414) qui s’étend vers l’intérieur du conduit d’insertion (412), la nervure de chaque conduit d’insertion (412) et la languette (117) de l’ouverture (114) associée à ce conduit d’insertion (412) étant disposées de part et d'autre de l’axe longitudinal (Y) de ce conduit et dans le plan contenant les deux axes longitudinaux (Y) des deux conduits d’insertion (412).