FR 3120585 A1 20220916 FR 2102384 A 20210311 La présente invention concerne un procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement, dans un véhicule automobile, comprenant: Une transmission, par un contrôleur électronique central (20), d’un message d’alarme, à une sirène sécurisée (10), sur détection d’une effraction ou d’une tentative d’effraction sur le véhicule par un capteur électronique (50), Une production d’un signal sonore d’alarme par la sirène sécurisée (10), sur réception du message d’alarme, Une production d’un signal sonore d’avertissement par un dispositif de restitution sonore (10), sur actionnement d’un bouton d’avertisseur (40), Caractérisé en ce que le dispositif de restitution sonore (10) est constitué par la sirène sécurisée (10). Figure pour l’abrégé : figure 1 procédé et dispositif de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore pour véhicule automobile Dans le domaine des véhicules automobiles, il existe des avertisseurs sonores (appelés communément « Klaxon ») qui permettent au conducteur d’avertir les autres usagers de la route d’un danger imminant, en produisant un signal sonore d’avertissement lorsque le conducteur appuie sur un bouton d’avertisseur situé dans l’habitacle du véhicule. On connait également des systèmes d’alarmes comportant une sirène sécurisée pour produire un signal sonore d’alarme en cas d’effraction, sur le véhicule, détectée grâce à des capteurs électroniques prévus dans le véhicule à cet effet. Une telle sirène sonore peut-être sécurisée pour empêcher qu’une personne malveillante empêche l’émission ou la perception du signal sonore d’alarme par exemple en déconnectant la sirène du véhicule, en l’enfouissant dans un matériau isolant acoustique, ou en la détériorant. Il existe un besoin de simplification et de réduction des coûts des dispositifs électroniques dans les véhicules automobiles. Pour répondre à ce besoin, l’invention concerne un procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement, dans un véhicule automobile, comprenant : Une transmission, par un contrôleur électronique central, d’un message d’alarme, à une sirène sécurisée, sur détection d’une effraction ou d’une tentative d’effraction sur le véhicule par (au moins) un capteur électronique, Une production d’un signal sonore d’alarme par la sirène sécurisée, sur réception du message d’alarme, Une production d’un signal sonore d’avertissement par un dispositif de restitution sonore, sur actionnement d’un bouton d’avertisseur, Caractérisé en ce que le dispositif de restitution sonore est constitué par la sirène sécurisée. Par production ou restitution d’un signal sonore, on entend par exemple la production d’une onde sonore par un transducteur électroacoustique situé dans la sirène sécurisée. Par actionnement d’un bouton d’avertisseur, on entend par exemple que l’utilisateur ou le conducteur enfonce, appui, touche ou effleure le bouton d’avertisseur. Ainsi, l’invention permet la production du signal sonore d’alarme et du signal sonore d’avertissement par le même dispositif, à savoir la sirène sécurisée. Selon un mode de réalisation, dès l’actionnement du bouton d’avertisseur, la sirène sécurisée produit le signal sonore d’avertissement. En cas de danger imminent, il est en effet préférable que les autres usagers de la route soient avertis d’un danger le plus rapidement possible par le signal sonore d’avertissement. De manière non limitative, le capteur électronique peut-être un capteur périmétrique (par exemple qui détecte l’ouverture d’une porte ou du coffre du véhicule), un capteur volumétrique (par exemple à ultrason, qui détecte une présence dans le véhicule), un capteur d’inclinaison (pour détecter le soulèvement du véhicule). La détection d’une effraction ou d’une tentative d’effraction sur le véhicule est réalisée à partir de d’information reçues du capteur électronique central, c’est-à-dire à partir de grandeurs physiques mesurées par le capteur. Le capteur électronique est ainsi apte à détecter une effraction ou une tentative d’effraction sur le véhicule. L’existence d’une effraction ou d’une tentative d’effraction peut être reconnu à partir de ces données par le contrôleur électronique central. En variante, la reconnaissance d’une effraction ou d’une tentative d’effraction est réalisé par le capteur électronique lui-même, à partir de grandeurs physiques mesurées qu’il a mesurées. Le capteur électronique transmet alors un message de détection au contrôleur électronique central. Le bouton d’avertisseur est préférentiellement situé dans l’habitacle du véhicule, par exemple, sur le volant ou sur le commutateur de colonne de direction du véhicule (appelé aussi commodo). Selon un mode de réalisation, le procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement comprend les étapes suivantes : Une transmission d’un signal d’activation par le bouton d’avertisseur au contrôleur électronique central, sur (ou dès) détection de l’actionnement du bouton d’avertisseur, Une transmission, par le contrôleur électronique central, d’un message d’avertissement, à la sirène sécurisée, sur (ou dès) réception du signal d’activation par le contrôleur électronique central, La production du signal sonore d’avertissement par la sirène sécurisée, sur (ou dès) réception du message d’avertissement. En variante, le signal d’activation est transmis par le bouton directement (sans passer par le contrôleur électronique central) à la sirène sécurisée (préférentiellement par une liaison filaire) qui produit le signal sonore d’avertissement sur (ou dès) réception du signal d’activation. Préférentiellement, la transmission du signal d’activation par le bouton d’avertisseur au contrôleur électronique central est réalisée par une liaison filaire. Le signal d’activation peut être un signal logique ou analogique. Selon un mode de réalisation de l’invention, le procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement comprend les étapes suivantes : Un armement de la sirène sécurisée par le contrôleur électronique central, Une restitution (autrement dit, une production) du signal sonore d’alarme par la sirène sécurisée lorsque la sirène sécurisée est armée, sur détection par la sirène sécurisée que le contrôleur électronique central est déconnecté de la sirène sécurisée. Ainsi, si un individu malveillant tente de déconnecter la sirène sécurisée du contrôleur électronique, le signal sonore d’alarme est déclenché. Selon un mode de réalisation, la sirène sécurisée comprend un moyen de stockage électrique, telle qu’une pile ou batterie, permettant à la sirène sécurisée de fonctionner (notamment d’émettre le signal sonore d’alarme) même lorsqu’elle n’est plus alimentée. Dans un mode de réalisation, la sirène sécurisée comprend un capot d’inviolabilité dans lequel elle est encapsulée de manière à limiter les risques d’intrusion dans la sirène sécurisée par une personne malveillante souhaitant détériorer la sirène sécurisée pour inhiber l’émission du signal sonore d’alarme. Le capot d’inviolabilité peut également être percé de manière augmenter la perception du signal sonore d’alarme lorsque la sirène sécurisée est enfouie dans un matériau isolant acoustique par une personne malveillante. Les tentatives d’une personne malveillante pour d’inhiber l’émission du signal sonore d’alarme en déconnectant, violant, ou en enfouissant la sirène sécurisée, peuvent être ainsi mises en échec. D’autres dispositifs de sécurisation alternatifs ou complémentaires peuvent bien entendu être prévus pour sécuriser la sirène sécurisée. Selon un mode de réalisation, le procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore comporte les étapes suivantes. Un désarmement de la sirène sécurisée par le contrôleur électronique central, La production du signal sonore d’avertissement par la sirène sécurisée lorsque la sirène sécurisée est désarmée, sur (ou dès) actionnement du bouton d’avertisseur. Une inhibition de la production du signal sonore d’alarme, par la sirène sécurisée, lorsque la sirène sécurisée est désarmée (quand le capteur électronique détecte une effraction ou une tentative d’effraction). Ainsi, Le risque de production intempestive du signal sonore d’alarme est réduit, puisque le signal sonore d’alarme ne peut se déclencher lorsque la sirène sécurisée est désarmée. En revanche, le signal sonore d’avertissement peut être déclenché par l’utilisateur (ou le conducteur) lorsque la sirène sécurisée est désarmée (quand le conducteur actionne le bouton d’avertisseur). Selon un mode de réalisation, lorsque la sirène sécurisée est armée, la production du signal sonore d’avertissement par la sirène sécurisée, lorsqu’un actionnement du bouton d’avertisseur est détecté, est inhibée. Ainsi, Le risque de production intempestive du signal sonore d’avertissement est réduit, puisque le signal sonore d’avertissement ne peut se déclencher que lorsque la sirène sécurisée est désarmée. En variante, le signal sonore d’avertissement ou d’alarme peut être déclenché à tout moment, que la sirène sécurisée soit armée ou pas. Selon un mode de réalisation, la sirène sécurisée mémorise en mémoire non volatile l’information selon laquelle la sirène sécurisée est armée ou désarmée. En variante, cette information peut être mémorisée par le contrôleur électronique central. Selon un mode de réalisation, la sirène sécurisée mémorise en mémoire non volatile le signal sonore d’alarme et/ou le signal sonore d’avertissement. En variante, le signal sonore d’alarme ou/et le signal sonore d’avertissement peut être mémorisé par le contrôleur électronique central et communiqué à la sirène sécurisée juste avant sa production par la sirène. Selon un mode de réalisation, le signal sonore d’alarme et le signal sonore d’avertissement sont différents afin que chacun d’eux soit reconnaissable et puisse être distingué de l’autre. Le signal sonore d’avertissement peut par exemple être un signal sonore constitué d’un seul ton, tandis que le signal sonore d’alarme peut être constitué d’une séquence de tons différents formant une mélodie. En variante, les deux signaux peuvent être identiques. Selon un mode de réalisation, la sirène sécurisée comprend un transducteur électroacoustique et le signal sonore d’alarme et le signal sonore d’avertissement sont produits par le transducteur électroacoustique. En variante, le signal sonore d’avertissement et le signal sonore d’alarme peuvent être produits par deux transducteurs distincts de la sirène sécurisée. Selon un mode de réalisation, le transducteur électroacoustique est commandé par la sirène sécurisée pour produire le signal sonore d’alarme et/ou le signal sonore d’avertissement par une liaison filaire. En variante, la liaison est en partie sans fil. Selon un mode de réalisation, le message d’alarme est transmis par le contrôleur électronique à la sirène sécurisée par une liaison filaire. En variante, la liaison est en partie sans fil. L’invention concerne aussi un dispositif électronique de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement (apte à être installé dans un véhicule automobile ou pour un véhicule automobile) comprenant : Un contrôleur électronique central, Un capteur électronique, Une sirène sécurisée comprenant un transducteur électroacoustique, Un dispositif de restitution sonore, Un bouton d’avertisseur, le contrôleur électronique central, le capteur électronique, la sirène sécurisée, le transducteur électroacoustique, le dispositif de restitution sonore et le bouton d’avertisseur, comportant des moyens pour (ou étant apte à) mettre en œuvre les étapes du procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement selon l’invention. L’invention concerne aussi un dispositif électronique de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement apte à être installé dans un véhicule automobile comprenant : Un contrôleur électronique central, Un capteur électronique, Une sirène sécurisée (comprenant par exemple un transducteur électroacoustique), Un dispositif de restitution sonore, Un bouton d’avertisseur, Le contrôleur électronique central comportant des moyens pour (ou étant apte à) transmettre un message d’alarme, à la sirène sécurisée, sur détection par le capteur électronique d’une effraction ou d’une tentative d’effraction sur le véhicule, La sirène sécurisée comportant des moyens pour (ou étant apte à) produire un signal sonore d’alarme, sur réception du message d’alarme, Le dispositif de restitution sonore étant apte à produire un signal sonore d’avertissement, sur (ou dès) actionnement du bouton d’avertisseur, caractérisé en ce que le dispositif de restitution sonore est constitué par la sirène sécurisée. Les caractéristiques et avantages de ces dispositifs selon l’invention sont identiques à ceux du procédé selon l’invention, c’est pourquoi ils ne sont pas repris ici. L’invention concerne également un véhicule automobile comprenant ces dispositifs D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit comprenant des modes de réalisation de l’invention donnés à titre d’exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés, dans lesquels : est un bloc diagramme fonctionnel d’un mode de réalisation d’un dispositif de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement. représente un graphique d’un mode de réalisation du procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement. Procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement, dans un véhicule automobile, comprenant : Une transmission, par un contrôleur électronique central (20), d’un message d’alarme, à une sirène sécurisée (10), sur détection d’une effraction ou d’une tentative d’effraction sur le véhicule par un capteur électronique (50), Une production d’un signal sonore d’alarme par la sirène sécurisée (10), sur réception du message d’alarme, Caractérisé en ce qu’il comprend l’étape suivante : Une production d’un signal sonore d’avertissement par la sirène sécurisé (10), sur actionnement d’un bouton d’avertisseur (40). Procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement selon la revendication 1 caractérisé par : Une transmission d’un signal d’activation par le bouton d’avertisseur (40) au contrôleur électronique central (20) sur actionnement du bouton d’avertisseur (40), Une transmission, par le contrôleur électronique central (20), d’un message d’avertissement, à la sirène sécurisée (10), sur réception du signal d’activation par le contrôleur électronique central (20), La production du signal sonore d’avertissement par la sirène sécurisée (10), sur réception du message d’avertissement. Procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement selon la revendication 1 ou 2 caractérisé par : Un armement de la sirène sécurisée (10) par le contrôleur électronique central (20), Une restitution du signal sonore d’alarme par la sirène sécurisée (10) lorsque la sirène sécurisée (10) est armée, sur détection par la sirène sécurisée (10) que le contrôleur électronique central (20) est déconnecté de la sirène sécurisée (10). Procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement selon la revendication 3 caractérisé par : Un désarmement de la sirène sécurisée (10) par le contrôleur électronique central (20), La production du signal sonore d’avertissement par la sirène sécurisée (10) lorsque la sirène sécurisé (10) est désarmée, sur actionnement du bouton d’avertisseur (40), Une inhibition de la production du signal sonore d’alarme, par la sirène sécurisée (10), lorsque la sirène sécurisé (10) est désarmée. Procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la sirène sécurisé (10) mémorise en mémoire non volatile le signal sonore d’alarme et/ou le signal sonore d’avertissement. Procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le signal sonore d’alarme et le signal sonore d’avertissement sont différents. Procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la sirène sécurisée (10) comprend un transducteur électroacoustique (11) et en ce que le signal sonore d’alarme et le signal sonore d’avertissement sont produits par le transducteur électroacoustique (11). Dispositif électronique de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement apte à être installé dans un véhicule automobile comprenant : Un contrôleur électronique central (20), Un capteur électronique (50), Une sirène sécurisée (10) comprenant un transducteur électroacoustique (11), Un dispositif de restitution sonore (10), Un bouton d’avertisseur (40), Le contrôleur électronique central (20), le capteur électronique (50), la sirène sécurisé (10), le transducteur électroacoustique (11), le dispositif de restitution sonore (10) et le bouton d’avertisseur (40), comportant des moyens pour mettre en œuvre les étapes du procédé de production d’un signal sonore d’alarme et d’un signal sonore d’avertissement selon l’une quelconques des revendications précédentes. Véhicule automobile comprenant le dispositif selon la revendication précédente. Véhicule automobile selon la revendication précédente dans lequel le bouton d’avertisseur (40) est situé dans l’habitacle du véhicule.