FR 3121466 A1 20221007 FR 2203134 A 20220406 Curseur pivotant (10) pour une vitre sans cadre d’une portière de véhicule, comprenant : une partie de corps principal (16) ; une plaque pivotante (18) fixée de manière pivotante à la partie de corps principal pour un mouvement de pivotement autour d’un axe ; une plaque de serrage (22) de vitrage ; un joint (24) ; une vis de réglage (26) pour faire pivoter la plaque pivotante par rapport à la partie de corps principal, la vis de réglage (26) ayant une première partie filetée pour s’engager par filetage dans une ouverture dans la partie de corps principal (16) ; et un écrou de blocage (28) pour s’engager par filetage dans une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage (28) est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant. Figure de l’abrégé : Fig.4 Curseur pivotant pour vitrage sans cadre dans un véhicule ARRIÈRE-PLAN Des modes de réalisation exemplaires de la présente divulgation concernent l’art des vitres de véhicule et en particulier des systèmes de vitre sans cadre. Les systèmes de vitre sans cadre sont réglés pour l’étanchéité de vitrage dans la direction Y en réglant les rails de lève-vitre au moyen de supports à fente ou de vérins à vis. Cependant, ce procédé peut limiter la rigidité du système, est coûteux en outillage et composants, et peut nuire à la déflexion du système de vitrage. De plus et lorsque le réglage est effectué sur le rail, des espaces supplémentaires sont nécessaires dans la portière pour le conditionnement du rail. BRÈVE DESCRIPTION La présente invention divulgue un curseur pivotant pour une vitre sans cadre d’une portière de véhicule, comprenant : une partie de corps principal ; une plaque pivotante fixée de manière pivotante à la partie de corps principal pour un mouvement de pivotement autour d’un axe ; une plaque de serrage de vitrage ; un joint ; une vis de réglage pour faire pivoter la plaque pivotante par rapport à la partie de corps principal, la vis de réglage ayant une première partie filetée pour s’engager par filetage dans une ouverture dans la partie de corps principal ; et un écrou de blocage pour s’engager par filetage avec une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la vis de réglage comprend une partie bride qui est plus grande qu’une ouverture dans la plaque de serrage que la vis de réglage traverse de manière coulissante. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la partie bride est reçue dans une ouverture de la plaque pivotante. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, une partie d’une vitre de véhicule est située entre la plaque pivotante et la plaque de serrage. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, le joint est situé entre la vitre et la plaque pivotante et la plaque de serrage. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, une vis de serrage de vitrage fixe la vitre au curseur pivotant en s’engageant par filetage dans une ouverture filetée dans la plaque pivotante. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la plaque pivotante est montée en rotation sur une tige de pivotement qui est fixée à la partie de corps principal. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la vis de réglage traverse une ouverture dans la plaque de serrage et une ouverture dans la plaque pivotante et la vis de réglage ne s’engage pas par filetage dans l’ouverture dans la plaque de serrage et l’ouverture dans la plaque pivotante. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la première partie filetée et l’ouverture dans la partie de corps principal sont configurées de sorte que la rotation de la vis de réglage dans celle-ci amènera la plaque pivotante à pivoter autour de l’axe et amènera une partie de la plaque pivotante à se déplacer dans une direction s’éloignant d’une partie de la partie de corps principal à proximité de la vis de réglage, ce qui provoquera également un mouvement de la plaque de serrage de vitrage, du joint et d’une vitre qui est reçue à l’intérieur du joint. La présente invention divulgue également un module de portière comprenant : un lève-vitre fixé à un panneau de portière interne du module de portière, le lève-vitre comprenant une paire de rails de guidage solidement fixés au panneau de portière interne du module de portière ; et un curseur pivotant pour s’engager de manière coulissante avec l’un de la paire de rails de guidage, le curseur pivotant comprenant : une partie de corps principal ; une plaque pivotante fixée de manière pivotante à la partie de corps principal pour un mouvement de pivotement autour d’un axe ; une plaque de serrage de vitrage ; un joint ; une vis de réglage pour faire pivoter la plaque pivotante par rapport à la partie de corps principal, la vis de réglage ayant une première partie filetée pour s’engager par filetage dans une ouverture dans la partie de corps principal ; et un écrou de blocage pour s’engager par filetage avec une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant lorsque le lève-vitre est fixé au module de portière. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la vis de réglage comprend une partie bride qui est plus grande qu’une ouverture dans la plaque de serrage que la vis de réglage traverse de manière coulissante. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la partie bride est reçue dans une ouverture de la plaque pivotante. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, une partie d’une vitre de véhicule est située entre la plaque pivotante et la plaque de serrage. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, le joint est situé entre la vitre et la plaque pivotante et la plaque de serrage. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, une vis de serrage de vitrage fixe la vitre au curseur pivotant en s’engageant par filetage dans une ouverture filetée dans la plaque pivotante. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la vis de réglage traverse une ouverture dans la plaque de serrage et une ouverture dans la plaque pivotante et la vis de réglage ne s’engage pas par filetage dans l’ouverture dans la plaque de serrage et l’ouverture dans la plaque pivotante. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, la première partie filetée et l’ouverture dans la partie de corps principal sont configurées de sorte que la rotation de la vis de réglage dans celle-ci amènera la plaque pivotante à pivoter autour de l’axe et amènera une partie de la plaque pivotante à se déplacer dans une direction s’éloignant d’une partie de la partie de corps principal à proximité de la vis de réglage, ce qui provoquera également un mouvement de la plaque de serrage de vitrage, du joint et d’une vitre qui est reçue à l’intérieur du joint. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, le module de portière est un module de portière avant ou un module de portière arrière et une vitre sans cadre est fixée au curseur pivotant. En plus d’une ou de plusieurs des caractéristiques décrites ci-dessus, ou en tant que variante de l’un des modes de réalisation précédents, le curseur pivotant est une paire de curseurs pivotants, chacun de la paire de curseurs pivotants étant fixé de manière coulissante à un rail respectif de la paire de rails de guidage. La présente invention divulgue également un procédé de montage d’une vitre sans cadre d’un véhicule sur un module de portière, comprenant : la fixation d’une partie de la vitre sans cadre à un curseur pivotant s’engageant de manière coulissante avec l’un d’une paire de rails de guidage d’un lève-vitre fixé au module de portière ; et le réglage d’un emplacement de la vitre sans cadre en faisant pivoter une plaque pivotante du curseur pivotant par rapport à une partie de corps principal du curseur pivotant, le curseur pivotant comprenant en outre une vis de réglage pour faire pivoter la plaque pivotante par rapport à la partie de corps principal, la vis de réglage ayant une première partie filetée pour s’engager par filetage dans une ouverture dans la partie de corps principal ; et un écrou de blocage pour s’engager par filetage avec une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant lorsque le lève-vitre est fixé au module de portière. Les descriptions suivantes ne doivent en aucun cas être considérées comme limitatives. En référence aux dessins annexés, les éléments similaires ont la même numérotation : est une vue partielle en perspective d’une portière et d’une vitre de véhicule avec un curseur pivotant selon la présente divulgation ; est une vue partielle en perspective d’un côté intérieur d’un lève-vitre avec un curseur pivotant selon la présente divulgation ; est une vue partielle en perspective d’un côté extérieur d’un lève-vitre avec un curseur pivotant selon la présente divulgation ; et est une vue en coupe transversale d’un curseur pivotant fixé à une vitre selon la présente divulgation. Curseur pivotant (10) pour vitre sans cadre de portière de véhicule, comprenant : une partie de corps principal (16) ; une plaque pivotante (18) fixée de manière pivotante à la partie de corps principal (16) pour un mouvement de pivotement autour d’un axe ; une plaque de serrage (22) de vitrage; un joint (24) ; une vis de réglage (26) pour faire pivoter la plaque pivotante (18) par rapport à la partie de corps principal (16), la vis de réglage (26) ayant une première partie filetée (30) pour s’engager par filetage dans une ouverture (32) dans la partie de corps principal ; et un écrou de blocage (28) pour s’engager par filetage dans une deuxième partie filetée de la vis de réglage (26), dans lequel l’écrou de blocage (28) est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant. Curseur pivotant (10) selon la revendication 1, dans lequel la vis de réglage (26) comprend une partie bride (34) qui est plus grande qu’une ouverture (36) dans la plaque de serrage (22) que la vis de réglage (26) traverse de manière coulissante. Curseur pivotant (10) selon la revendication 2, dans lequel la partie bride (34) est reçue dans une ouverture de la plaque pivotante (18). Curseur pivotant selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel une partie d’une vitre (42) de véhicule est située entre la plaque pivotante (18) et la plaque de serrage (22). Curseur pivotant (10) selon la revendication 4, dans lequel le joint (24) est situé entre la vitre (42) et la plaque pivotante (18) et la plaque de serrage (22). Curseur pivotant (10) selon la revendication 4 ou la revendication 5, dans lequel une vis de serrage de vitrage fixe la vitre (42) au curseur pivotant (10) en s’engageant par filetage dans une ouverture filetée dans la plaque pivotante (18). Curseur pivotant (10) selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel la plaque pivotante (18) est montée en rotation sur une tige de pivotement qui est fixée à la partie de corps principal (16). Curseur pivotant (10) selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel la vis de réglage (26) traverse une ouverture (36) dans la plaque de serrage (22) et une ouverture dans la plaque pivotante (18) et la vis de réglage (26) ne s’engage pas par filetage dans l’ouverture de la plaque de serrage (22) et l’ouverture dans la plaque pivotante (18). Curseur pivotant (10) selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel la première partie filetée et l’ouverture dans la partie de corps principal (16) sont configurées de sorte que la rotation de la vis de réglage (26) dans celle-ci amènera la plaque pivotante (18) à pivoter autour de l’axe (54) et amènera une partie de la plaque pivotante (18) à se déplacer dans une direction s’éloignant d’une partie de la partie de corps principal (16) à proximité de la vis de réglage (26), ce qui provoquera également un mouvement de la plaque de serrage (22) de vitrage, du joint (24) et d’une vitre (42) qui est reçue à l’intérieur du joint (24). Module de portière (14), comprenant : un lève-vitre (12) fixé à un panneau de portière interne du module de portière, le lève-vitre (12) comprenant une paire de rails (70) de guidage solidement fixés au panneau de portière interne du module de portière ; et un curseur pivotant (10) pour s’engager de manière coulissante avec l’un de la paire de rails de guidage (70), le curseur pivotant 10) comprenant : une partie de corps principal (16) ; une plaque pivotante (18) fixée de manière pivotante à la partie de corps principal (16) pour un mouvement de pivotement autour d’un axe ; une plaque de serrage de vitrage (22); un joint (24); une vis de réglage (26) pour faire pivoter la plaque pivotante par rapport à la partie de corps principal, la vis de réglage ayant une première partie filetée (30) pour s’engager par filetage dans une ouverture (32) dans la partie de corps principal (16) ; et un écrou de blocage (28) pour s’engager par filetage dans une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage (28) est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant lorsque le lève-vitre est fixé au module de portière. Module de portière (14) selon la revendication 10, dans lequel la vis de réglage comprend une partie bride (34) qui est plus grande qu’une ouverture (36) dans la plaque de serrage (22) que la vis de réglage (26) traverse de manière coulissante. Module de portière (14) selon la revendication 11, dans lequel la partie bride (34) est reçue dans une ouverture de la plaque pivotante. Module de portière (14) selon l’une des revendications 10 à 12, dans lequel une partie d’une vitre (42) de véhicule est située entre la plaque pivotante (18) et la plaque de serrage (22). Module de portière (14) selon la revendication 13, dans lequel le joint (24) est situé entre la vitre (42) et la plaque pivotante (18) et la plaque de serrage (22). Module de portière (14) selon l’une des revendications 13 à 14, dans lequel une vis de serrage de vitrage fixe la vitre (42) au curseur pivotant (10) en s’engageant par filetage dans une ouverture filetée dans la plaque pivotante (18). Module de portière (14) selon l’une des revendications 10 à 15, dans lequel la vis de réglage (26) traverse une ouverture (36) dans la plaque de serrage (22) et une ouverture dans la plaque pivotante et la vis de réglage ne s’engage pas par filetage dans l’ouverture dans la plaque de serrage et l’ouverture dans la plaque pivotante. Module de portière (14) selon l’une des revendications 10 à 16, dans lequel la première partie filetée et l’ouverture dans la partie de corps principal (16) sont configurées de sorte que la rotation de la vis de réglage (26) dans celle-ci amènera la plaque pivotante (18) à pivoter autour de l’axe (54) et amènera une partie de la plaque pivotante (18) à se déplacer dans une direction s’éloignant d’une partie de la partie de corps principal (16) à proximité de la vis de réglage (26), ce qui provoquera également un mouvement de la plaque de serrage (22) de vitrage, du joint (24) et d’une vitre (42) qui est reçue à l’intérieur du joint (24). Module de portière (14) selon l’une des revendications 10 à 17, dans lequel le module de portière est un module de portière avant ou un module de portière arrière et une vitre sans cadre est fixée au curseur pivotant. Module de portière (14) selon l’une des revendications 10 à 18, dans lequel le curseur pivotant (10) est une paire de curseurs pivotants (10), chacun de la paire de curseurs pivotants (10) étant fixé de manière coulissante à un rail (70) respectif de la paire de rails (70) de guidage. Procédé de montage d’une vitre sans cadre d’un véhicule sur un module de portière, comprenant : la fixation d’une partie de la vitre (42) sans cadre à un curseur pivotant (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, s’engageant de manière coulissante avec l’un d’une paire de rails de guidage (70) d’un lève-vitre fixé au module de portière ; et le réglage d’un emplacement de la vitre sans cadre en faisant pivoter une plaque pivotante (18) du curseur pivotant (10) par rapport à une partie de corps principal du curseur pivotant, le curseur pivotant (10) comprenant en outre une plaque de serrage (22) de vitrage ; un joint (24) ; une vis de réglage (26) pour faire pivoter la plaque pivotante (18) par rapport à la partie de corps principal (16), la vis de réglage (26) ayant une première partie filetée (30) pour s’engager par filetage dans une ouverture (32) dans la partie de corps principal ; et un écrou de blocage (28) pour s’engager par filetage dans une deuxième partie filetée de la vis de réglage, dans lequel l’écrou de blocage (28) est situé sur un côté intérieur du curseur pivotant lorsque le lève-vitre est fixé au module de portière (14).