FR 3125769 A1 20230203 FR 2108283 A 20210729 Un dossier (16) de siège de véhicule (10) comprend une armature de dossier (17) avec un montant (17 1 ), le montant (17 1 ) étant de préférence destiné à être placé au voisinage du centre du véhicule (10), et un dispositif de coussin gonflable de sécurité (36). Le dispositif de coussin gonflable de sécurité (36) comprend un coussin gonflable de sécurité (44) et une sangle (56) fixée au coussin gonflable de sécurité (44). Le dispositif de coussin gonflable de sécurité (36) est fixé au montant (17 1 ) de l’armature de dossier (17) en au moins un premier point de fixation (48), au moyen d’un dispositif (50) de fixation à tige (52) traversant le montant (17 1 ). La sangle (56) est fixée à la tige (52) du dispositif de fixation (50). Figure de l’abrégé : [Fig. 3] Dossier de siège de véhicule muni d’un dispositif de coussin gonflable de sécurité et siège de véhicule comprenant un tel dossier La présente description est relative à un dossier de siège de véhicule, notamment de véhicule automobile. Il est également décrit un siège de véhicule comprenant un tel dossier. Dans le domaine automobile, en particulier, il est connu de munir un dossier de siège d’un dispositif de coussin gonflable de sécurité latéral – ci-après dispositif d’airbag latéral. Un tel dispositif est classiquement fixé sur un montant de l’armature du dossier, notamment sur le montant de l’armature de dossier disposé le plus près du centre du véhicule automobile. Un tel dispositif d’airbag latéral vise ainsi à limiter le risque de chocs tête contre tête des occupants de deux sièges disposés transversalement l’un à côté de l’autre dans le véhicule automobile, notamment en cas de choc latéral. Cependant, la fabrication d’un tel siège, comprenant notamment la mise en place d’une matelassure à recouvrir d’une coiffe, rend difficile l’accès à la partie la plus haute de l’armature de dossier, notamment la partie la plus haute des montants de l’armature de dossier. Dans ces conditions, le dispositif d’airbag latéral est souvent fixé relativement bas sur le montant de l’armature de dossier. Il est apparu que du fait de cette fixation relativement basse du dispositif d’airbag latéral, le déploiement du coussin gonflable de sécurité (ou airbag) n’est pas complètement satisfaisant. En effet, le coussin gonflable de sécurité tend à se déployer avec un mouvement présentant une composante transversale, par rapport au véhicule automobile équipé du siège de véhicule. Le coussin gonflable de sécurité se déploie alors trop vers l’intérieur du véhicule, s’éloignant de la position normale de l’occupant sur le siège de véhicule. Par suite, la tête de l’occupant du siège peut être déplacée transversalement de manière relativement importante, avant d’entrer en contact avec le coussin gonflable déployé. Résumé La présente description vient améliorer la situation. À cette fin, il est décrit un dossier de siège de véhicule comprenant une armature de dossier avec un montant, le montant étant de préférence destiné à être placé au voisinage du centre du véhicule, et un dispositif de coussin gonflable de sécurité, le dispositif de coussin gonflable de sécurité comprenant au moins un coussin gonflable de sécurité et une sangle fixée au coussin gonflable de sécurité, le dispositif de coussin gonflable de sécurité étant fixé au montant de l’armature de dossier en au moins un premier point de fixation, au moyen d’un dispositif de fixation à tige traversant le montant, la sangle étant fixée à la tige du dispositif de fixation. Ainsi, avantageusement, la sangle permet de forcer un déploiement de l’airbag plus vertical, sans nécessiter un plein accès à la partie de la plus haute de l’armature de dossier pour y installer un nouveau point de fixation du dispositif d’airbag sur l’armature de dossier. Selon des modes de réalisations préférés, le dossier selon l’invention comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises seules ou en combinaison : - le montant a une ouverture traversante, la sangle traversant l’ouverture traversante ; - le premier point de fixation est disposé en hauteur sur le montant, en-dessous de l’ouverture traversante ; - la sangle a une longueur permettant la fixation à la tige, uniquement quand la sangle traverse l’ouverture traversante ; - la sangle est en nylon ; - la sangle a une résistance à la traction d’au moins 100 DaN, de préférence 150 DaN, de préférence encore d’au moins 170 DaN, et de manière encore plus préférée supérieure à 200 DaN ; - le dispositif de fixation comprend une tige filetée et un écrou, ou un rivet ; - le dispositif de coussin gonflable de sécurité comprend une cartouche d’inflation du coussin gonflable de sécurité, fixée sur le montant, la cartouche d’inflation du coussin gonflable de sécurité étant de préférence directement fixée sur le montant, le coussin gonflable de sécurité étant de préférence encore plié dans une poche maintenant le coussin gonflable de sécurité en position par rapport à la cartouche ; - le dispositif de coussin gonflable de sécurité comprend un boitier recevant le coussin gonflable de sécurité et une cartouche d’inflation du coussin gonflable de sécurité, le boitier étant fixé sur le montant du dossier ; - le boitier forme une goulotte recevant la sangle, la goulotte traversant l’ouverture traversante dans le montant du dossier ; - le montant forme un bord tombé sur au moins une portion du bord de l’ouverture traversante ; - un manchon entoure la sangle, au moins au niveau de l’ouverture traversante ; - la sangle présente une ouverture traversée par la tige du dispositif de fixation, deux rondelles serties sur la sangle étant interposées entre la tige du dispositif de fixation et la sangle, dans l’ouverture de la sangle ; et - le dispositif de coussin gonflable de sécurité est fixé au montant en au moins un deuxième point de fixation, le deuxième point de fixation étant positionné sur le montant, de telle sorte que le premier point de fixation est situé en hauteur sur le montant, entre le deuxième point de fixation et l’ouverture traversante dans le montant. Selon un autre aspect, il est également décrit un siège de véhicule automobile comprenant une assise avec une armature d’assise et un dossier tel que décrit ci-avant dans toutes ses combinaisons, l’armature de dossier étant fixée à l’armature d’assise. Selon encore un autre aspect, il est décrit un procédé de réalisation d’un dossier de siège de véhicule, en particulier d’un dossier de siège de véhicule tel que décrit ci-avant dans toutes ses combinaisons, comprenant les étapes consistant à : i) fournir au moins un montant d’armature de dossier, le montant étant de préférence destiné à être disposé au voisinage du centre du véhicule ; ii) fournir un dispositif de coussin gonflable de sécurité, le dispositif de coussin gonflable de sécurité comprenant au moins un coussin gonflable de sécurité et une sangle fixée au coussin gonflable de sécurité, iii) fixer le dispositif de coussin gonflable de sécurité sur le montant de l’armature de dossier en au moins un premier point de fixation, au moyen d’un dispositif de fixation à tige traversant le montant, la sangle étant fixée à la tige du dispositif de fixation. Le dispositif de fixation peut comprendre une tige filetée et un écrou, l’étape iii) consistant à serrer l’écrou sur la tige filetée avec un couple de serrage prédéterminé. D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront au cours de la description suivante d’une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Sur les dessins : représente schématiquement une vue de côté d’un exemple de siège de véhicule ; représente schématiquement en perspective un premier exemple d’armature de dossier équipée d’un premier exemple de dispositif d’airbag latéral, pouvant être mis en œuvre dans le siège de véhicule de la ; représente schématiquement un détail de l’armature de dossier équipée du dispositif d’airbag latéral de la ; représente schématiquement une vue en coupe d’un détail de l’armature de dossier équipé du dispositif d’airbag latéral de la ; représente schématiquement en perspective un deuxième exemple d’armature de dossier équipée d’un deuxième exemple de dispositif d’airbag latéral, pouvant être mis en œuvre dans le siège de véhicule de la ; représente schématiquement un détail de l’armature de dossier équipée du dispositif d’airbag latéral de la ; représente schématiquement une vue éclatée du montant de l’armature de dossier équipé du dispositif d’airbag latéral de la . Dossier (16) de siège de véhicule (10) comprenant une armature de dossier (17) avec un montant (17 1 ), le montant (17 1 ) étant de préférence destiné à être placé au voisinage du centre du véhicule (10), et un dispositif de coussin gonflable de sécurité (36), le dispositif de coussin gonflable de sécurité (36) comprenant au moins un coussin gonflable de sécurité (44) et une sangle (56) fixée au coussin gonflable de sécurité (44), le dispositif de coussin gonflable de sécurité (36) étant fixé au montant (17 1 ) de l’armature de dossier (17) en au moins un premier point de fixation (48), au moyen d’un dispositif (50) de fixation à tige (52) traversant le montant (17 1 ), la sangle (56) étant fixée à la tige (52) du dispositif de fixation (50). Dossier de siège de véhicule selon la revendication 1, dans lequel le montant (17 1 ) a une ouverture traversante (60), la sangle (56) traversant l’ouverture traversante (60). Dossier de siège de véhicule selon la revendication 2, dans lequel le premier point de fixation (48) est disposé en hauteur sur le montant (17 1 ), en-dessous de l’ouverture traversante (60). Dossier de siège de véhicule selon la revendication 2 ou 3, dans lequel la sangle (56) a une longueur permettant la fixation à la tige (52), uniquement quand la sangle (56) traverse l’ouverture traversante (60). Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la sangle (56) est en nylon. Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la sangle (56) a une résistance à la traction d’au moins 100 DaN, de préférence 150 DaN, de préférence encore d’au moins 170 DaN, et de manière encore plus préférée supérieure à 200 DaN. Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le dispositif de fixation (50) comprend une tige filetée (52) et un écrou (54), ou un rivet. Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le dispositif de coussin gonflable de sécurité (36) comprend une cartouche (46) d’inflation du coussin gonflable de sécurité (44), fixée sur le montant (17 1 ), la cartouche (46) d’inflation du coussin gonflable de sécurité étant de préférence directement fixée sur le montant (17 1 ), le coussin gonflable de sécurité (44) étant de préférence encore plié dans une poche maintenant le coussin gonflable de sécurité (44) en position par rapport à la cartouche (46). Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le dispositif de coussin gonflable de sécurité (36) comprend un boitier (38) recevant le coussin gonflable de sécurité (44) et une cartouche (46) d’inflation du coussin gonflable de sécurité (44), le boitier (38) étant fixé sur le montant (17 1 ) du dossier (17). Dossier de siège de véhicule selon les revendications 2 et 9, dans lequel le boitier (38) forme une goulotte (62) recevant la sangle (56), la goulotte (62) traversant l’ouverture traversante (60) dans le montant (17 1 ) du dossier (17). Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes en combinaison avec la revendication 2, dans lequel le montant (17 1 ) forme un bord tombé sur au moins une portion du bord de l’ouverture traversante (60). Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes en combinaison avec la revendication 2, dans lequel un manchon (78) entoure la sangle (56), au moins au niveau de l’ouverture traversante (60). Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la sangle (56) présente une ouverture traversée par la tige (52) du dispositif de fixation (50), deux rondelles (58) serties sur la sangle (56) étant interposées entre la tige (52) du dispositif de fixation (50) et la sangle (56), dans l’ouverture de la sangle (56). Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le dispositif de coussin gonflable de sécurité (36) est fixé au montant (17 1 ) en au moins un deuxième point de fixation (64), le deuxième point de fixation (64) étant positionné sur le montant (17 1 ), de telle sorte que le premier point de fixation (48) est situé en hauteur sur le montant (17 1 ), entre le deuxième point de fixation (64) et l’ouverture traversante (60) dans le montant (17 1 ). Siège de véhicule automobile (10) comprenant une assise (14) avec une armature d’assise (15) et un dossier (16) selon l’une quelconque des revendications précédentes, l’armature de dossier (17) étant fixée à l’armature d’assise (15). Procédé de réalisation d’un dossier (16) de siège de véhicule (10), en particulier d’un dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications 1 à 14, comprenant les étapes consistant à : i) fournir au moins un montant (17 1 ) d’armature de dossier (17), le montant (17 1 ) étant de préférence destiné à être disposé au voisinage du centre du véhicule ; ii) fournir un dispositif de coussin gonflable de sécurité (36), le dispositif de coussin gonflable de sécurité (36) comprenant au moins un coussin gonflable de sécurité (44) et une sangle (56) fixée au coussin gonflable de sécurité (44), iii) fixer le dispositif de coussin gonflable de sécurité (36) sur le montant (17 1 ) de l’armature de dossier (17) en au moins un premier point de fixation (48), au moyen d’un dispositif (50) de fixation à tige (52) traversant le montant (17 1 ), la sangle (56) étant fixée à la tige (52) du dispositif de fixation (50). Procédé selon la revendication 16, dans lequel le dispositif de fixation comprend une tige filetée (52) et un écrou (54), l’étape iii) consistant à serrer l’écrou (54) sur la tige filetée (52) avec un couple de serrage prédéterminé.