FR 3127451 A1 20230331 FR 2110343 A 20210930 Un dossier (16) de siège de véhicule (10) comprend une armature de dossier (17), un élément arrière de garniture (48) fixé à l’armature de dossier (17), deux coussins latéraux (36, 38), chaque coussin latéral (36, 38) comprenant un bloc de mousse latéral (42, 44) recouvert d’une housse latérale (37, 39) respective, les housses latérales (37, 39) et l’élément arrière de garniture (48) constituant un sous-ensemble (100) solidaire. Figure de l’abrégé : [Fig. 6] Dossier de siège de véhicule La présente description est relative à un dossier de siège de véhicule, notamment de véhicule automobile. Il est également décrit un siège de véhicule comprenant un tel dossier, un procédé de montage d’un dossier de siège de véhicule et d’un siège de véhicule comprenant un tel dossier. Dans le domaine automobile, en particulier, il est connu de réaliser un dossier de siège de véhicule en recouvrant une armature de dossier de mousse. L’ensemble est ensuite recouvert d’une housse. Le dossier du siège peut intégrer de nombreuses fonctions de confort et/ou de sécurité. Pour ce faire, il est connu de fixer un support à l’armature de dossier, de monter les différents éléments nécessaires à la réalisation des fonctions de confort et/ou de sécurité sur le support ou sur l’armature de dossier, puis de recouvrir l’ensemble ainsi obtenu de mousse. Une housse vient alors coiffer l’ensemble. Ainsi en fonction du nombre et de la complexité des fonctions à intégrer dans le dossier d’un siège, le montage d’un dossier peut être très différent sur une chaîne d’assemblage. En outre, le montage d’un tel dossier est généralement réalisé au moins en partie par un opérateur, qui doit donc être capable d’assembler les différentes variantes d’un même dossier. Il existe donc un besoin pour un dossier de siège pouvant être monté de manière sensiblement identique quelques soient les fonctions qu’il intègre, avec un temps de montage sensiblement constant. Il existe également un besoin pour un dossier de siège qui soit facilement réalisable sur une chaîne de montage. La présente description vise à proposer une solution à au moins certains des besoins mentionnés ci-dessus. Résumé À cette fin, il est décrit un dossier de siège de véhicule comprenant une armature de dossier, un élément arrière de garniture fixé à l’armature de dossier, deux coussins latéraux, chaque coussin latéral comprenant un bloc de mousse latéral recouvert d’une housse latérale respective, les housses latérales et l’élément arrière de garniture constituant un sous-ensemble solidaire. Ainsi, les coussins latéraux d’un tel dossier de siège sont facilement réalisables. Selon des modes de réalisations préférés, le dossier de siège de véhicule comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises seules ou en combinaison : - l’élément arrière de garniture est un panneau arrière ; - le panneau arrière est au moins en partie souple ; - le panneau arrière est au moins en partie en mousse, recouverte de préférence d’une peau ; - le panneau arrière est obtenu en : -- formant une couche externe en appliquant au moins une couche de peinture contre une première surface de formage d’un outil de réalisation ; -- appliquant une peau, de préférence en matériau synthétique dépourvu d’eau, notamment en polyuréthane dépourvu d’eau, contre une surface interne de la couche externe ; et en -- appliquant une couche de mousse contre une surface interne de la peau, la couche de mousse présentant une formulation contenant de l’eau et un catalyseur de moussage au moment de son application sur la peau ; - le panneau arrière comprend un insert surmoulé par de la mousse ; - l’élément arrière de garniture est un voile, de préférence fixé à l’armature de dossier ; - chaque housse latérale est cousue à l’élément arrière de garniture, notamment sur le panneau arrière ou le voile, le cas échéant ; - chaque housse latérale est fixée à des reliefs de fixation de l’élément arrière de garniture, notamment de l’insert du panneau arrière le cas échéant ; - chaque housse latérale est fixée à des reliefs de fixation de l’armature de dossier ; - le panneau arrière, notamment l’insert le cas échéant, comprend des reliefs de fixation à l’armature de dossier, en particulier des reliefs d’emboîtage élastique ; - chaque bloc de mousse latéral est maintenu en position autour d’un montant respectif de l’armature de dossier au moyen de la housse latérale respective, de préférence uniquement au moyen de la housse latérale respective ; - chaque boc de mousse latéral est plié pour recouvrir au moins partiellement trois faces distinctes du montant associé de l’armature de dossier, en particulier une face du montant orientée vers l’avant du siège de véhicule, une face du montant orientée vers l’autre montant, et une face du montant orientée dans la direction opposée à l’autre montant ; - le dossier de siège de véhicule comprend en outre au moins un module central de garniture, disposé entre les deux coussins latéraux, le module central de garniture étant de préférence adapté à être fixé à l’armature de dossier indépendamment des coussins latéraux, le module central de garniture étant de préférence fixé à l’armature de dossier indépendamment des coussins latéraux ; - le module central de garniture comprend une garniture indépendante des coussins latéraux ; - le module central de garniture comprend au moins un support, fixé à l’armature de dossier, et un bloc de mousse central recouvrant en tout ou partie le support ; - au moins un coussin latéral comprend un dispositif de coussin gonflable de sécurité latéral, fixé à un montant de l’armature de dossier et entouré au moins partiellement par le bloc de mousse dudit coussin latéral ; et - le panneau arrière comprend une peau, de préférence en matériau synthétique, notamment en polyuréthane dépourvu d’eau, la peau étant recouverte sur une première face, d’au moins une couche de peinture, la peau étant solidaire, par une deuxième face opposée à la première face, d’une couche de mousse, le couche de mousse étant de préférence en polyuréthane contenant de l’eau. Selon un autre aspect, il est également décrit un siège de véhicule automobile comprenant une assise avec une armature d’assise et un dossier tel que décrit ci-avant dans toutes ses combinaisons, l’armature de dossier étant fixée à l’armature d’assise, de préférence de manière à pouvoir pivoter autour d’un axe transversal. Selon encore un autre aspect, il est décrit un procédé de fabrication d’un dossier de siège de véhicule automobile tel que décrit ci-avant dans toutes ses combinaisons, comprenant les étapes consistant à : i) fournir une armature de dossier ; ii) fournir un sous-ensemble solidaire, constitué d’un élément arrière de garniture et de deux housses latérales de coussins latéraux ; iii) fixer l’élément arrière de garniture sur l’armature de dossier ; iv) remplir chaque housse latérale avec au moins un bloc de mousse entourant au moins partiellement un montant de l’armature de dossier pour former deux coussins latéraux, l’étape iv) étant de préférence mise en œuvre postérieurement à l’étape iii). L’étape ii) peut comprendre les sous-étapes consistant à : a) réaliser un élément arrière de garniture ; b) fournir deux housses latérales ; c) fixer les deux housses latérales sur l’élément arrière de garniture. L’étape a) peut comprendre les sous-étapes consistant à : - former une couche externe en appliquant au moins une couche de peinture contre une première surface de formage d’un outil de réalisation ; - appliquer une peau, de préférence en matériau synthétique dépourvu d’eau, notamment en polyuréthane dépourvu d’eau, contre une surface interne de la couche externe ; et - appliquer une couche de mousse contre une surface interne de la peau, la couche de mousse présentant une formulation contenant de l’eau et un catalyseur de moussage au moment de son application sur la peau. La peau peut être en polyuréthane sensiblement non cellulaire. La couche de mousse peut être en une mousse de polyuréthane cellulaire. Il est encore décrit un procédé de fabrication d’un siège de véhicule, comprenant les étapes consistant à : - fournir une assise avec une armature d’assise ; - monter un dossier en mettant en œuvre le procédé décrit ci-avant dans toutes ses combinaisons ; et - fixer le dossier à l’assise, de préférence de manière que le dossier puisse pivoter autour d’un axe transversal par rapport à l’assise. D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront au cours de la description suivante d’une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Sur les dessins : représente schématiquement une vue de côté d’un exemple de siège de véhicule ; représente schématiquement en perspective le dossier du siège de véhicule de la ; représente schématiquement une vue éclatée du dossier de siège de véhicule de la ; représente schématiquement en perspective l’armature du dossier de siège de véhicule des et ; représente schématiquement une vue en perspective d’un exemple de sous-ensemble d’un élément de garniture arrière et de housses latérales pour coussins latéraux pouvant être mis en œuvre dans le dossier de siège de véhicule des et ; illustre schématiquement en coupe le sous-ensemble de la monté sur l’armature de dossier de la , les blocs de mousse des coussins latéraux étant insérés dans les housses latérales ; illustre schématique le sous-ensemble de la fixé sur l’armature de dossier de la ; illustre schématiquement en coupe un détail du sous-ensemble de la monté sur l’armature de dossier de la , un bloc de mousse du coussin latéral illustré étant inséré dans la housse latérale correspondante, un dispositif d’airbag latéral étant fixé sur le montant de l’armature ; illustre schématiquement en coupe un panneau arrière pouvant être mis en œuvre dans le sous-ensemble de la ; illustre une première étape d’un exemple de procédé de réalisation du panneau arrière de la ; illustre une deuxième étape d’un exemple de procédé de réalisation du panneau arrière de la ; illustre une troisième étape d’un exemple de procédé de réalisation du panneau arrière de la ; illustre schématiquement une première étape d’un procédé de réalisation d’un autre exemple de dossier de siège de véhicule ; et illustre schématiquement une deuxième étape du procédé dont la première étape est illustrée par la . Dossier (16) de siège de véhicule (10) comprenant une armature de dossier (17), un élément arrière de garniture (48) fixé à l’armature de dossier (17), deux coussins latéraux (36, 38), chaque coussin latéral (36, 38) comprenant un bloc de mousse latéral (42, 44) recouvert d’une housse latérale (37, 39) respective, les housses latérales (37, 39) et l’élément arrière de garniture (48) constituant un sous-ensemble (100) solidaire. Dossier de siège de véhicule selon la revendication 1, dans lequel l’élément arrière de garniture (48) est un panneau arrière (62). Dossier de siège de véhicule selon la revendication 2, dans lequel le panneau arrière (62) est au moins en partie souple. Dossier de siège de véhicule selon la revendication 3, dans lequel le panneau arrière (62) est au moins en partie en mousse, recouverte de préférence d’une peau. Dossier de siège de véhicule selon la revendication 4, dans lequel le panneau arrière (62) est obtenu en : - formant une couche externe (72) en appliquant au moins une couche de peinture contre une première surface de formage (80) d’un outil de réalisation (78) ; - appliquant une peau (74), de préférence en matériau synthétique dépourvu d’eau, notamment en polyuréthane dépourvu d’eau, contre une surface interne de la couche externe (72) ; et en - appliquant une couche de mousse (76) contre une surface interne de la peau (74), la couche de mousse (76) présentant une formulation contenant de l’eau et un catalyseur de moussage au moment de son application sur la peau (74). Dossier de siège de véhicule selon l’une des revendications 2 à 5, dans lequel le panneau arrière (62) comprend un insert (58) surmoulé par de la mousse (60 ; 76). Dossier de siège de véhicule selon la revendication 1, dans lequel l’élément arrière de garniture (48) est un voile (88), de préférence fixé à l’armature de dossier (17). Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque housse latérale (37, 39) est cousue à l’élément arrière de garniture (48), notamment sur le panneau arrière (62) ou le voile (88), le cas échéant. Dossier de siège de véhicule selon l’une des revendications précédentes, dans lequel chaque housse latérale (37, 39) est fixée à des reliefs de fixation (66) de l’élément arrière de garniture (48), notamment de l’insert (58) du panneau arrière (62) le cas échéant. Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque housse latérale (37, 39) est fixée à des reliefs de fixation de l’armature de dossier (17). Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes en combinaison avec la revendication 2, dans lequel le panneau arrière (62), notamment l’insert (58) le cas échéant, comprend des reliefs (64) de fixation à l’armature de dossier (17), en particulier des reliefs d’emboîtage élastique. Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque bloc de mousse latéral (42, 44) est maintenu en position autour d’un montant (17 1 , 17 2 ) respectif de l’armature de dossier (17) au moyen de la housse latérale (37, 39) respective, de préférence uniquement au moyen de la housse latérale (37, 39) respective. Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque boc de mousse latéral (42, 44) est plié pour recouvrir au moins partiellement trois faces distinctes du montant (17 1 , 17 2 ) associé de l’armature de dossier (17), en particulier une face du montant (17 1 , 17 2 ) orientée vers l’avant du siège de véhicule (10), une face du montant (17 1 , 17 2 ) orientée vers l’autre montant (17 2 , 17 1 ), et une face du montant (17 1 , 17 2 ) orientée dans la direction opposée à l’autre montant (17 2 , 17 1 ). Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre au moins un module central de garniture (40), disposé entre les deux coussins latéraux (36, 38), le module central de garniture (40) étant de préférence adapté à être fixé à l’armature de dossier (17) indépendamment des coussins latéraux (36, 38), le module central de garniture (40) étant de préférence fixé à l’armature de dossier (17) indépendamment des coussins latéraux (36, 38). Dossier de siège de véhicule selon la revendication 14, dans lequel le module central de garniture (40) comprend une garniture indépendante des coussins latéraux (36, 38). Dossier de siège de véhicule selon la revendication 14 ou 15, dans lequel le module central de garniture (40) comprend au moins un support (54), fixé à l’armature de dossier (17), et un bloc de mousse (46) central recouvrant en tout ou partie le support (54). Dossier de siège de véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins un coussin latéral (36, 38) comprend un dispositif de coussin gonflable de sécurité latéral (70), fixé à un montant (17 1 , 17 2 ) de l’armature de dossier (17) et entouré au moins partiellement par le bloc de mousse (42, 44) dudit coussin latéral (36, 38). Siège de véhicule automobile (10) comprenant une assise (14) avec une armature d’assise (15) et un dossier (16) selon l’une quelconque des revendications précédentes, l’armature de dossier (17) étant fixée à l’armature d’assise (15), de préférence de manière à pouvoir pivoter autour d’un axe transversal. Procédé de fabrication d’un dossier (16) de siège de véhicule automobile (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 17, comprenant les étapes consistant à : i) fournir une armature de dossier (17) ; ii) fournir un sous-ensemble (56) solidaire, constitué d’un élément arrière de garniture (48) et de deux housses latérales (37, 39) de coussins latéraux (36, 38) ; iii) fixer l’élément arrière de garniture (48) sur l’armature de dossier (17) ; iv) remplir chaque housse latérale (37, 39) avec au moins un bloc de mousse (42, 44) entourant au moins partiellement un montant (17 1 , 17 2 ) de l’armature de dossier (17) pour former deux coussins latéraux (36, 38), l’étape iv) étant de préférence mise en œuvre postérieurement à l’étape iii). Procédé selon la revendication 19, dans lequel l’étape ii) comprend les sous-étapes consistant à : a) réaliser un élément arrière de garniture (48) ; b) fournir deux housses latérales (37, 39) ; c) fixer les deux housses latérales (37, 39) sur l’élément arrière de garniture (48). Procédé selon la revendication 20, dans lequel l’étape a) comprend les sous-étapes consistant à : - former une couche externe (72) en appliquant au moins une couche de peinture contre une première surface de formage (80) d’un outil de réalisation (78) ; - appliquer une peau (74), de préférence en matériau synthétique dépourvu d’eau, notamment en polyuréthane dépourvu d’eau, contre une surface interne de la couche externe (72) ; et - appliquer une couche de mousse (76) contre une surface interne de la peau (74), la couche de mousse (76) présentant une formulation contenant de l’eau et un catalyseur de moussage au moment de son application sur la peau (74). Procédé selon la revendication 21, dans lequel la peau (74) est en polyuréthane sensiblement non cellulaire. Procédé selon la revendication 21 ou 22, dans lequel la couche de mousse est en une mousse de polyuréthane cellulaire.