FR 3126456 A1 20230303 FR 2109071 A 20210831 L’invention concerne un dispositif houlomoteur de récupération de l’énergie de la houle pour les sites maritimes à grands marnages ; elle est basée sur le principe du flotteur orientable décrit dans le brevet FR 1200301 , et comprend quatre ensembles : - un flotteur semi-immergé (1) tenu par les deux extrémités supérieures d’un levier actif (3) . - un levier actif (3) reliant le flotteur (1) à un plateau orientable (4) solidaire d’un socle (5) situé au fond de la mer. Le levier actif porte, à sa partie inférieure, les fixations supérieures de pompes hydrauliques alternatives à haute pression (7). La longueur du levier actif (3) est déterminée par l’amplitude du marnage. - un plateau orientable (4) solidaire d’un socle (5) . Ce plateau porte les fixations du levier actif (3) , celles des pompes hydrauliques (7) , et une butée (10) . - un socle (5) implanté au fond de la mer et portant le plateau orientable (4) . Figure pour l’abrégé : Fig 2 Dispositif houlomoteur à flotteur et levier actif pour les sites maritimes à grands marnages. Objectif : la présente invention a pour but de réaliser un dispositif houlomoteur basé en partie sur les principes du brevet N° FR 1200301 permettant de convertir l’énergie de la houle et des vagues sous forme d’énergie mécanique, d’énergie hydraulique et d’énergie électrique. Le dispositif du brevet FR 1200301 comporte en particulier un flotteur semi-immergé soumis aux mouvements verticaux de la houle. Ce flotteur, retenu par des chaînes munies de contrepoids, s’oriente de lui-même vers le front des vagues en raison de sa forme. Limitation d’utilisation : le dispositif houlomoteur conforme au brevet FR 1200301 n’est pas adapté aux sites maritimes caractérisés par des marnages de grandes amplitudes ; la présente invention a pour but de résoudre cette difficulté. Exposé général de l’invention Le dispositif houlomoteur à flotteur et levier actif reprend le principe du flotteur semi-immergé du brevet FR 1200301 , mais dont les chaînes, mécanismes, contrepoids et bras orientables sont remplacés par un levier actif, solidaire en partie basse d’un plateau tournant fixé sur un socle implanté au fond de la mer. Ce levier est dit « actif » car il actionne des pompes hydrauliques alternatives à haute pression. Pour un site maritime donné, l’amplitude du marnage détermine d’une part, une longueur moyenne du levier et, d’autre part la profondeur minimale de l’eau nécessaire pour l’implantation du socle au fond de la mer ; cette disposition permet d’optimiser la récupération de l’énergie de la houle. Ce dispositif houlomoteur à levier actif pour les sites maritimes à grands marnages est constitué de de quatre ensembles : a - un flotteur semi-immergé soumis aux mouvements verticaux de la houle et tenu par les deux extrémités hautes d’un levier actif. b - un levier actif reliant le flotteur à un plateau orientable solidaire d’un socle au fond de la mer. Ce levier porte les fixations supérieures de pompes hydrauliques alternatives à haute pression. c - un plateau orientable dans un plan horizontal et tenu par un axe fixé à un socle implanté au fond de la mer. Ce plateau porte les chapes de fixation du levier actif et celles des pompes hydrauliques, ainsi qu’une butée. d - un socle implanté au fond de la mer et portant le plateau orientable. Exposé détaillé de l’invention Le dispositif houlomoteur à flotteur et levier actif, conforme à l’invention, comprend quatre ensembles interdépendants : - un flotteur semi-immergé - un levier actif - un plateau tournant - un socle au fond de la mer Le flotteur (1) , semblable à celui décrit dans le brevet FR 1200301 , est semi-immergé ; à l’avant par rapport à la houle, sa forme en étrave assure son orientation vers le front des vagues. Il est muni de ballasts et équipé de pompes électriques télécommandées permettant de régler le niveau de flottaison et son inclinaison. Dans la partie centrale du flotteur, est situé un compartiment (2) où se trouvent les deux points d’attache (8) d’un levier (3) . A l’extrémité avant, est fixé un câble de sécurité (11) ou une aussière attaché au socle à son extrémité inférieure. Le levier actif (3) relie le flotteur à un plateau orientable (4) solidaire d’un socle (5) situé au fond de la mer. A sa partie inférieure, le levier comporte deux points d’attache (6) sur le plateau orientable (4) et, au-dessus à une distance déterminée, il porte les fixations des tiges des pompes hydrauliques alternatives (7) à haute pression. Le levier est constitué par un tube métallique ou composite, et se termine à chaque extrémité par une forme en U . Des tuyauteries hydrauliques, haute et basse pression, ( non représentées ) relient les pompes (7) soit à un local énergie situé à terre, soit à un compartiment énergie spécifique situé dans un flotteur proche qui rassemble la production d’énergie hydraulique d’un groupe de flotteurs. L’énergie hydraulique haute pression, produite par les flotteurs est transformée de façon classique en énergie électrique. En variante 1, le levier est constitué de deux tubes reliés par des entretoises. En variante 2, pour des grandes longueurs de leviers, le tube constituant la partie droite du levier actif (3) peut être télescopique, avec à l’intérieur un mécanisme de rappel. Le plateau orientable (4), libre en rotation dans un plan horizontal, est tenu par un axe (9) fixé au socle (5) implanté au fond de la mer. Ce plateau orientable comporte les chapes (6) de fixation du levier (3), celles des pieds des pompes hydrauliques (7) ainsi qu’une butée (10). Le socle (5), implanté au fond de la mer est fixé solidement pour tenir les efforts et contraintes exercées par les mouvements du levier, la poussée des vagues, du vent et des courants sur le flotteur. Ce socle porte le plateau orientable (4). Remarque importante Il doit être entendu que les descriptions qui précèdent sont données à titre d’exemple et qu’elles ne limitent nullement le domaine de l’invention dont on ne sortirait pas en remplacent les ensembles et équipements décrits par d’autres équivalents. Applications industrielles La présente invention permet une utilisation simple de l’énergie de la houle pour des sites maritimes caractérisés par de grands marnages . Ce dispositif présente également l’avantage de se situer proche de la côte pour toutes les liaisons et raccordements ; de tels dispositifs peuvent être installés en nombre, sans nuire à l’environnement côtier et marin, de plus ils contribuent à la protection des rivages. Enoncé des figures La est un schéma montrant les débattements du flotteur (1) et du levier actif (3) dans le cas d’un marnage maximal de hauteur ∑M . La représente une vue latérale par rapport à la houle de l’ensemble du dispositif ; les tuyauteries hydrauliques ne sont pas représentées. Dispositif houlomoteur à levier actif pour les sites maritimes à grands marnages, caractérisé en ce qu’il est constitué de quatre ensembles : a - un flotteur semi-immergé (1) soumis aux mouvements verticaux de la houle et tenu par les deux extrémités hautes d’un levier actif (3). b - un levier actif (3) reliant le flotteur (1) à un plateau orientable (4) solidaire d’un socle (5) au fond de la mer. Ce levier porte les fixations supérieures de pompes hydrauliques alternatives (7) à haute pression. c - un plateau (4) orientable dans un plan horizontal et tenu par un axe (9) fixé à un socle (5) implanté au fond de la mer. Ce plateau porte les chapes (6) de fixation du levier actif (3) et celles des pompes hydrauliques ( 7) , ainsi qu’une butée (10) . d - un socle (5) implanté au fond de la mer et portant le plateau orientable (4) . Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce que le tube constituant la partie droite du levier actif (3) est télescopique, avec à l’intérieur un mécanisme de rappel.