FR 3118611 A1 20220708 FR 2100070 A 20210105 Système de réglage (1) de la hauteur de siège comprenant : - un flasque (Fl) d’un châssis du siège, ledit flasque présente un côté intérieur (Ci) et un côté extérieur (Ce), - un boîtier (3), disposé du côté intérieur du flasque, - un module d’entraînement (2), disposé du côté extérieur du flasque, fixé au flasque, présentant un organe de sortie (20), rotatif, saillant traversant une ouverture du flasque et reçu dans un logement formé par le boîtier (3) , et dans lequel le boîtier présente une partie de centrage comprenant au moins une portion cylindrique (30),) s’étendant au travers d’une ouverture circulaire du flasque jusqu’au côté extérieur (Ce) du flasque où la portion cylindrique (30) est déformée radialement au-delà du diamètre de l’ouverture circulaire en formant un lèvre de retenue (31) accrochant le flasque sur la bordure de l’ouverture circulaire, du côté extérieur (C1). Abrégé Figure 10. Système de réglage de la hauteur d’un siège La présente divulgation est relative à un système de réglage de la hauteur d’un siège, ainsi qu’à un procédé d’assemblage d’un tel système de réglage La présente divulgation relève du domaine des mécanismes de réglage de la hauteur d’une partie au moins d’un siège de véhicule, et en particulier du réglage de l’assise d’un siège de véhicule. La présente divulgation s’intéresse en premier lieu aux mécanismes de réglage du type manuel, autorisant le réglage de la hauteur de l’assise sous l’énergie manuelle d’actionnement de l’occupant du siège, typiquement par mouvement de pompage sur un organe d’entrée du mécanisme de réglage irréversible qui est solidaire d’un flasque du châssis d’assise (encore appelé cadre d’assise ou armature d’assise), réglable en hauteur . Ces mouvements de pompage entraînent un organe de sortie du mécanisme de réglage, classiquement avec un pignon denté qui engrène avec un secteur denté appartenant typiquement à une liaison articulée reliant le châssis d’assise, mobile en hauteur, à une partie fixe en hauteur. Plus particulièrement la présente s’intéresse aux techniques d’assemblage utilisées pour fixer le mécanisme de réglage irréversible au flasque d’assise. Il s’agit classiquement d’un assemblage entre le mécanisme de réglage irréversible sur le flasque, typiquement du côté extérieur du flasque, à savoir du côté à partir duquel est accessible la poignée de manœuvre entraînant l’organe d’entrée du mécanisme, et un boîtier fixé de l’autre côté du flasque, à savoir sur le côté intérieur. Le boitier forme un logement pour le pignon, saillant d’une ouverture du flasque, du côté où le pignon engrène avec le secteur denté (ou avec la crémaillère). Une extrémité distale du pignon comprend généralement un épaulement circulaire venant coopérer avec une ouverture du guidage, pratiquée sur le boîtier pour assurer un guidage du pignon en rotation à cette extrémité distale. Un des objectifs d’un tel assemblage est la maîtrise du jeu de l’engrenage formé entre le pignon denté et le secteur denté (ou la crémaillère). Supprimer le jeu entre le pignon formant l’organe de sortie et le secteur denté (ou la crémaillère) est important en vue de garantir un bon contact entre les dentures du pignon et celles du secteur denté (ou de la crémaillère) en cas de crash. A défaut et dans le cas d’une présence d’un jeu non maitrisé, le contact entre les dentures est insuffisant pour prévenir la casse des dentures lorsque soumises aux contraintes générées par le crash. De de manière secondaire, supprimer le jeu permet d’assurer la suppression du bruit lors des opérations de réglage de la hauteur. La présente divulgation ne se limite toutefois pas au mécanisme d’actionnement manuel, mais peut trouver une application particulière pour l’assemblage d’un mécanisme motorisé au flasque, du côté extérieur du flasque, et avec le boîtier précité, fixé sur le côté intérieur. Dans cas d’un mécanisme d’actionnement motorisé, le montage peut être inversé, savoir que le mécanisme motorisé peut être fixé sur le côté intérieur, et le boîtier fixé sur le côté extérieur. Dans un tel cas, le mécanisme motorisé comprend un moteur électrique entraînant le pignon de sortie. Ce mécanisme est solidaire d’un côté du flasque, le pignon traversant une ouverture du flasque pour venir se loger dans le boitier solidaire de l’autre côté du flasque, du côté où le pignon engrène avec le secteur denté (ou la crémaillère). L’extrémité distale du pignon comprend un épaulement avec un surface venant coopérer avec une ouverture du guidage du boîtier. L’état de la technique connait ainsi, tel qu’illustré sur la vue de gauche de la un mécanisme de réglage irréversible, du type manuel : -- un support, -- un organe d’entrée Oe, monté pivotant par rapport au support autour d’un axe de rotation Y, sollicité élastiquement vers une position de repos N, déplaçable manuellement selon un premier sens, dans un premier secteur angulaire SI, et selon un second sens) dans un deuxième secteur angulaire SII du mécanisme de réglage. Un tel mécanisme de réglage est configuré pour déplacer la partie du siège réglable en hauteur vers le haut lorsque l’organe d’entrée est éloigné de sa position de repos selon le premier sens, et pour déplacer la partie du siège réglable en hauteur vers le bas lorsque l’organe d’entrée est éloigné de sa position de repos suivant le deuxième sens. Un tel mécanisme de réglage comporte un organe de sortie, monté pivotant autour de l’axe de rotation et un système d’entraînement et de blocage configuré pour assurer l’entraînement de l’organe de sortie par l’organe d’entrée lorsque l’organe d’entrée est déplacé en s’éloignant de sa position de repos selon le premier sens dans le premier secteur angulaire SI, ou encore selon le second sens dans le deuxième secteur angulaire SII, d’une part, et configuré pour bloquer la rotation de l’organe de sortie lorsque l’organe d’entrée retourne vers sa position de repos N, d’autre part. Un tel mécanisme de réglage irréversible est bien connu de l’homme du métier et n’est donc pas décrit plus en détail. Pour plus de détail sur la structure du mécanisme de réglage irréversible, l’homme du métier peut se référer à l’enseignement du document FR 2.809.355 A1 de la présente Demanderesse. On notera toutefois que le mécanisme de réglage irréversible comprend généralement pour organes essentiels à son fonctionnement des corps de serrage (sous forme de galets ou de billes en acier), qui ont pour fonction d’assurer le verrouillage de l’organe de sortie par effet de coin, et donc du pignon en prise avec le secteur denté (ou en prise avec la crémaillère) en particulier lorsque l’organe d’entrée est dans sa position de repos. Comme visible en bas de l’éclaté à la de la figure FR 2.809.355 A1, le carter du mécanisme de réglage irréversible du document FR 2.809.355 A1 comprend une platine de fixation, avec une ouverture centrale traversée par le pignon de sortie (appelé arbre cannelé dans le document FR2.809.355A1). Cette platine de fixation comprend trois orifices, proches radialement de l’ouverture centrale, prévus pour des organes de fixation assurant l’assemblage en soi du mécanisme de réglage irréversible, mais encore trois orifices, en des positions éloignées de l’ouverture centrale qui permettent le passage de fixation vis/écrou, typiquement des boulons. Les vis des boulons traversent des orifices du flasque, mais encore des orifices du boîtier, de l’autre côté du flasque par rapport au mécanisme de réglage irréversible. Le serrage par vissage des boulons permet de fixer la position de l’ensemble (à savoir le mécanisme de réglage irréversible d’un côté du flasque, et du boîtier de l’autre côté du flasque), les positions du boîtier et du mécanisme de réglage irréversible étant fixées simultanément, lors du serrage vissage. De manière notable, et selon cette technique d’assemblage par serrage de boulons, les trous pratiqués dans la paroi du flasque du châssis d’assise sont volontairement surabondants par rapport à la section des vis, typiquement sous forme de trous oblongs. Ces trous oblongs permettent d’assurer un réglage de position de l’ensemble, par rapprochement (ou éloignement) du pignon de l’ensemble par rapport à la denture du secteur denté (ou de la crémaillère). Ces trous oblongs permettent avantageusement un tel réglage et ainsi d’ajuster au mieux le jeu de fonctionnement entre la denture du pignon et celle du secteur dentée (ou de la crémaillère) jusqu’à la suppression du jeu entre les dents du pignon du mécanisme et celles du secteur denté (ou crémaillère). La technique d’assemblage par boulons de l’ensemble (mécanisme de réglage irréversible et boitier) avec rattrape du jeu par réglage des vis dans des trous surabondants du flasque représente la méthode d’assemblage la plus connue pour l’homme du métier. Elle est particulièrement adaptée lorsque les tolérances issues des composants et des sous-ensembles intégrés dans les chaînes de cotes nécessitent la mise en place de trous oblongs, plutôt que ronds ; On connait toutefois de l’état de la technique une deuxième méthode d’assemblage, qui est avantageuse en ce qu’elle ne nécessite pas de pièce additionnelle au mécanisme de réglage irréversible et au boîtier pour l’assemblage : autrement dit cette deuxième méthode ne nécessite pas de boulons, et contrairement à la première méthode d’assemblage décrite : la fixation est réalisée essentiellement par des languettes du boîtier insérées dans des orifices de fixation du flasque à partir du côté intérieur du flasque, qui sont ensuite repliées et plaquées sur le flasque du côté opposé, à savoir repliées à partir du côté extérieur, puis successivement par des languettes du mécanisme de réglage irréversible, qui sont insérés à partir du côté extérieur dans des orifices du flasque, voir pour certaines simultanément dans des orifices d’une platine du boitier, et qui sont ensuite repliées, du côté intérieur du flasque. Cette méthode d’assemblage respecte une séquence qui prévoit, dans un premier temps, la fixation du boîtier formant le logement pour le pignon, du côté intérieur du flasque, sur le flasque, et préalablement à la fixation du mécanisme de réglage irréversible, du côté extérieur du flasque. La suppression du jeu dans l’engrenage (entre le pignon et un secteur denté) est assurée, sans réglage de la position de l’ensemble sur le flasque, par la maîtrise de chaînes de côtes des pièces et des procédés d’assemblage, et par un positionnement déterminé du boîtier sur le flasque d’assise. Ce positionnement déterminé est assuré par un système de positionnement et de centrage entre le flasque et le boîtier qui comprend deux ouvertures calibrées du flasque et deux bossages, saillants d’une paroi du boitier destinée à venir en appui sur le flasque. Les deux bossages du boîtier viennent alors s’engager dans les deux ouvertures calibrées en assurant le positionnement déterminé du boîtier par rapport au flasque, et préalablement à la fixation du boîtier sur le flasque par repliage des languettes du boitier sur le flasque, du côté extérieur du flasque. Une telle méthode selon la séquence d’assemblage est avantageuse en ce qu’elle est obtenue sans pièces additionnelles (i.e. sans boulons), et sans étape de réglage, et permet ainsi d’obtenir un assemblage entre un mécanisme de réglage irréversible, boîtier et flasque qui est illustré aux figures 2 à 7. En revanche, et selon les constatations des inventeurs, cette méthode n’est toujours pas totalement satisfaisante en cas de crash en ce qu’on constate toujours un glissement de l’ensemble boîtier/mécanisme de réglage irréversible, qui peut être à l’origine d’un choc provoquant le déblocage des organes de coincement, et donc un déverrouillage non souhaité de l’organe de sortie. Selon les observations des inventeurs, en particulier il subsiste : - un jeu entre les languettes de fixation du boîtier et les orifices du flasque traversés par ces languettes, comme visible à la , à l’origine d’un glissement du boîtier par rapport au flasque en cas de crash, - un jeu entre les languettes de fixation du mécanisme de réglage irréversible et les orifices du flasque traversés par ces languettes, comme visible à droite du mécanisme à la , ou à gauche à la , à l’origine d’un glissement du mécanisme de réglage irréversible par rapport au flasque en cas crash., Par ailleurs, les inventeurs observent que l’engagement entre les bossages du boîtier et les ouvertures calibrées est seulement configuré pour assurer un positionnement déterminé du boîtier sur le flasque (comme visible à la pour le bossage inférieur) lors de la fixation du boîtier, et non configuré pour assurer un maintien fiable en cas de crash. Autrement dit, en cas de crash, sous les déformations, ces bossages échappent les ouvertures calibrées du boîtier, sans éviter le glissement des languettes du boîtier dans les orifices du flasque. Résumé La présente divulgation vient améliorer la situation. Il est proposé un système de réglage de la hauteur de siège comprenant : - un flasque d’un châssis du siège, ledit flasque présente un côté intérieur et un côté extérieur, - un boîtier, disposé d’un premier côté du flasque, côté intérieur ou côté extérieur du flasque, fixé au flasque , - un module d’entraînement, disposé d’un deuxième côté du flasque, opposé au premier côté, fixé au flasque, présentant un organe de sortie, rotatif, saillant traversant une ouverture du flasque et reçu dans un logement formé par le boîtier , et dans lequel le boîtier présente une partie de centrage comprenant au moins une portion cylindrique, ladite au moins une portion cylindrique s’étendant dans une ouverture circulaire du flasque, ladite au moins une portion cylindrique s’étendant au travers de l’ouverture circulaire du flasque depuis le premier côté du flasque jusqu’au deuxième côté du flasque où la portion cylindrique est déformée radialement au-delà du diamètre de l’ouverture circulaire en formant un lèvre de retenue accrochant le flasque sur la bordure de l’ouverture circulaire, du deuxième côté, avec suppression du jeu entre la portion cylindrique et l’ouverture circulaire. Les caractéristiques exposées dans les paragraphes suivants peuvent, optionnellement, être mises en œuvre. Elles peuvent être mises en œuvre indépendamment les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres : - le boîtier présente au moins une languette pliée s’étendant dans au moins un premier orifice du flasque, plaquée contre le deuxième côté du flasque. - le module d’entraînement comprend au moins une languette, pliée dans au moins un deuxième orifice du flasque, plaquée contre le premier côté du flasque, directement ou indirectement ; - ledit au moins un deuxième orifice du flasque traversé par ladite languette du module d’entraînement comprend une patte du flasque constituant une bordure du deuxième orifice, ladite patte étant à fonction de rattrapage de jeu, ladite patte étant plaquée contre la languette afin de supprimer le jeu d’assemblage entre la languette du module d’entraînement et le deuxième orifice du flasque ; - le boîtier présente une paroi en appui sur le flasque présentant un troisième orifice, et dans lequel ladite au moins une languette du module d’entraînement traversant ledit moins deuxième orifice du flasque traverse simultanément le troisième orifice du boitier, en étant replié sur la paroi du boîtier, sur le premier côté du flasque ; - l’organe de sortie est un pignon, rotatif autour d’un axe de rotation du pignon, le pignon présentant à une extrémité distale un épaulement de guidage reçu dans une ouverture de guidage du boitier, ledit épaulement de guidage du pignon et l’ouverture de guidage assurant un guidage en rotation du pignon par rapport boîtier ; - le pignon présente une denture périphérique engrenant avec un secteur denté solidaire d’une liaison articulée reliant le châssis, mobile en hauteur et une partie fixe en hauteur du siège. Alternativement le pignon présente une denture périphérique engrenant avec une crémaillère ; - ladite au moins une portion cylindrique peut comprendre plusieurs portions cylindriques reçues dans plusieurs ouvertures circulaires du flaque, lesdits portions cylindriques pourvues respectivement de lèvres de retenue assurant l’accrochage du flasque du deuxième côté du flasque ; Selon un mode de réalisation, le module d’entrainement est un mécanisme de réglage irréversible, manuel comprenant un organe d’entrée, accessible du côté extérieur (le premier côté) , monté pivotant par rapport autour d’un axe de rotation Y, sollicité élastiquement vers une position de repos N, déplaçable manuellement selon un premier sens, dans un premier secteur angulaire SI, et selon un second sens dans un deuxième secteur angulaire SII du mécanisme de réglage et dans lequel le mécanisme de réglage irréversible est configuré pour déplacer le châssis réglable en hauteur vers le haut lorsque l’organe d’entrée est éloigné de sa position de repos N selon le premier sens, et pour déplacer la partie du siège réglable en hauteur vers le bas lorsque l’organe d’entrée est éloigné de sa position de repos suivant le deuxième sens. Ce mécanisme de réglage comporte ledit organe de sortie, monté pivotant autour de l’axe de rotation et un système d’entraînement et de blocage configuré pour assurer l’entraînement de l’organe de sortie par l’organe d’entrée lorsque l’organe d’entrée est déplacé en s’éloignant de sa position de repos selon le premier sens dans le premier secteur angulaire, ou encore selon le second sens dans le deuxième secteur angulaire, d’une part, et configuré pour bloquer la rotation de l’organe de sortie lorsque l’organe d’entrée retourne vers sa position de repos, d’autre part. Dans le cas du module d’entrainement avec mécanisme de réglage irréversible, manuel, le module d’entraînement est fixé sur le côté extérieur de sorte que l’opérateur puisse avoir accès à une poignée de l’organe d’entrée : dans ce cas le premier côté sur lequel est fixé le boîtier est le côté intérieur, et le deuxième côté sur lequel est fixé le module d’entrainement (manuel) est le côté extérieur. Alternativement, le module d’entrainement peut être motorisé, comportant un motoréducteur, irréversible assurant le réglage motorisé de la hauteur de ladite au moins une partie du siège par rapport à ladite partie fixe, ledit motoréducteur entraînant l’organe de sortie dans un sens ou un autre. Dans ce cas pour lequel ledit module d’entraînement est motorisé, ce dernier peut être fixé indifféremment sur le côté extérieur ou sur le côté intérieur du flasque. Le deuxième côté du flasque sur lequel est fixé ledit module d’entraînement motorisé est soit le côté extérieur soit le côté intérieur du flasque et donc le premier côté sur lequel est fixé le boîtier est soit le côté intérieur, soit le côté extérieur. Selon un deuxième aspect, la présente divulgation est relative à un procédé d’assemblage d’un système de réglage de la hauteur de siège selon la présente divulgation, comprenant les étapes consécutives suivantes : - /A/ positionnement du boîtier sur le flasque, du premier côté du flasque, côté intérieur ou côté extérieur, avec insertion de la portion cylindrique au travers de l’ouverture circulaire à partir du premier côté du flasque jusqu’à ce que la portion cylindrique dépasse du deuxième côté du flasque, - /B/ fixation du boîtier sur le flasque, par déformation radiale de la portion cylindrique jusqu’à l’obtention de la lèvre de retenue accrochant le flasque du deuxième côté du flasque et la suppression du jeu entre la portion cylindrique et l’ouverture circulaire , , - /C/ positionnement du module d’entraînement sur le flasque, du deuxième côté du flasque, - /D/ fixation du module d’entraînement sur le flasque. Selon un mode de réalisation, ledit procédé d’assemblage peut prévoir : - à l’étape /A/ de positionnement du boîtier sur le flasque, on insère la languette du boîter dans le premier orifice du flasque, à partir du premier côté du flasque et - à l’étape /B/ de fixation du boîtier sur le flasque, on replie la languette du boîtier sur le flasque, à partir du deuxième côté, et on plaque la languette sur le deuxième côté du flasque. Selon un mode de réalisation, ledit procédé d’assemblage peut prévoir : - à l’étape /C/, on insère ladite languette du module d’entraînement dans ladite au moins un deuxième orifice du flasque à partir du deuxième côté, - à l’étape /D/ de fixation de module d’entraînement sur le flasque, on replie la languette du module d’entraînement contre le flasque, à partir premier côté, et on plaque la languette repliée sur le premier côté du flasque, directement ou indirectement contre le flasque. Selon un mode de réalisation, la languette du module d’entraînement traversant le deuxième orifice du flasque traverse simultanément le troisième orifice du boitier à l’étape /C/, et on replie la languette sur la paroi du boitier à l’étape /D/ et on plaque la languette repliée contre la paroi du boîtier. Selon un mode de réalisation, à l’étape /D/ le pliage de la languette traversant le second orifice est suivi du plaquage de la patte du flasque contre la languette repliée, jusqu’à supprimer le jeu d’assemblage entre la languette du module d’entraînement et le deuxième orifice du flasque. D’autres caractéristiques, détails et avantages apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après, et à l’analyse des dessins annexés, sur lesquels : Fig. 1 est vue de côté d’un siège de véhicule, illustrant à gauche un module d’entraînement avec mécanisme de réglage irréversible, manuel, et à et à droite, un module d’entraînement motorisé. Fig. 2 est une vue du châssis d’assise, y compris un assemblage entre le flasque du châssis, le module d’entraînement et le boîtier, tel que connu de l’état de la technique, le pignon du module engrenant avec un secteur denté. Fig. 3 est une vue de détail du boitier visible la , vue du côté intérieur du flasque, la paroi du boîtier présentant deux bossages de positionnement, tel que connu de l’état de la technique. Fig. 4 est une vue de coupe la , illustrant l’engagement entre un des bossages et une ouverture calibrée du flasque, tel que connu de l’état de la technique. Fig. 5 est une vue de l’assemblage de la , vue du côté extérieur du flasque, illustrant plus particulièrement le module d’entraînement, ainsi que les parties saillantes des languettes provenant du boîtier, traversant des orifices du flasque, avec présence d’un jeu entre les languettes et les orifices ; à l’origine d’un glissement entre le boîtier et le flasque en cas de crash selon l’état de la technique. Fig. 6 est une vue de coupe illustrant le jeu entre une languette, droite, provenant du mécanisme de réglage irréversible et un orifice du flasque traversé par la languette, à l’origine d’un glissement entre le mécanisme de réglage irréversible et le flasque en cas de crash selon l’état de la technique. Fig. 7 est une vue de coupe illustrant une languette, gauche, provenant du mécanisme de réglage irréversible, traversant simultanément un orifice du flasque et un orifice du boitier, ainsi que le jeu entre la languette et les deux orifices, à l’origine d’un glissement entre le mécanisme de réglage irréversible et le flasque, en cas de crash selon l’état de la technique. Fig. 8 une vue du châssis d’assise, y compris un assemblage entre le flasque du châssis, le module d’entraînement et le boîtier selon la présente divulgation, le pignon du module engrenant avec un secteur denté. Fig. 9 est une vue de détail du boîtier, illustrant plus particulièrement les portions cylindriques, y compris leur lèvre de retenue. Fig. 10 est une vue de coupe, passant par deux portions cylindriques, y compris la lèvre de retenue accrochant le flasque côté extérieur du flasque. Fig. 11 est à gauche, une vue de la portion cylindrique insérée dans l’ouverture circulaire du flasque, avant déformation, et à droite, la déformation de la portion cylindrique à partie du côté extérieur, avec suppression du jeu et formation de la lèvre de retenue. Fig. 12a est une vue du module d’entraînement, sous forme d’un mécanisme de réglage irréversible, vue de l’organe d’entrée. Fig. 12b est une vue du module d’entraînement, sous forme d’un mécanisme de réglage irréversible, vue de l’organe de sortie. Fig. 13 est une vue de l’assemblage, vue du côté intérieur du flasque (boitier non illustré) illustrant plus particulièrement les deuxièmes languettes provenant du module d’entraînement, traversant les deuxièmes orifices du flasques, les deux deuxièmes orifices situés à gauche du pignon étant pourvus de pattes du flasque, plaquées contre les deuxièmes languettes, à fonction de suppression de jeu. Fig. 14 est une vue de coupe de la , passant par la deuxième languette, et illustrant le rattrapage du jeu opéré par la patte plaquée contre la deuxième languette. Les dessins et la description ci-après contiennent, pour l’essentiel, des éléments de caractère certain. Ils pourront donc non seulement servir à mieux faire comprendre la présente divulgation, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant. Aussi, la présente divulgation est relative à un système de réglage de la hauteur d’un siège 1 un châssis d’assise (encore appelé cadre d’assise ou armature d’assise) présentent deux flasques entretoisés par des traverses du châssis. Chaque flasque présente un côté intérieur Ci, orienté vers l’intérieur du châssis et un côté extérieur Ce orienté vers l’extérieur du châssis. Un tel système permet le réglage de la hauteur d’une partie au moins du siège, par rapport à une partie fixe (en hauteur), et plus particulièrement le réglage de l’assise, du siège, voire même du dossier du siège. A cet effet ledit système de réglage de la hauteur du siège comprend un module d’entraînement, 2, manuel ou motorisé, agencé de l’un des deux d’un flasque du châssis d’assise. Dans le cas d’un module d’entraînement manuel, ce dernier est disposé du côté extérieur Ce du siège de sorte que l’opérateur puisse avoir accès à une poignée de manœuvre d’un organe d’entrée. Dans le cas d’un module d’entrainement motorisé, ce dernier peut être agencé du côté extérieur Ce (tel qu’illustré à la à droite) ou du côté intérieur Ci du flasque (non illustré). Le système d’actionnement 2 peut être manuel comportant un mécanisme de réglage irréversible comportant, tel qu’illustré sur la vue de gauche de la y compris un organe d’entrée Oe monté pivotant par rapport au support autour d’un axe de rotation Y, sollicité élastiquement vers une position de repos N, déplaçable manuellement selon un premier sens, dans un premier secteur angulaire SI, et selon un second sens dans un deuxième secteur angulaire SII du mécanisme de réglage. Un tel mécanisme de réglage est configuré pour déplacer la partie du siège réglable en hauteur vers le haut lorsque l’organe d’entrée est éloigné de sa position de repos selon le premier sens, et pour déplacer la partie du siège réglable en hauteur vers le bas lorsque l’organe d’entrée est éloigné de sa position de repos suivant le deuxième sens. Un tel mécanisme de réglage comporte un organe de sortie 20, monté pivotant autour de l’axe de rotation et un système d’entraînement et de blocage configuré pour assurer l’entraînement de l’organe de sortie par l’organe d’entrée lorsque l’organe d’entrée est déplacé en s’éloignant de sa position de repos selon le premier sens dans le premier secteur angulaire SI, ou encore selon le second sens dans le deuxième secteur angulaire SII, d’une part, et configuré pour bloquer la rotation de l’organe de sortie lorsque l’organe d’entrée retourne vers sa position de repos N, d’autre part. Un tel mécanisme de réglage irréversible est bien connu de l’homme du métier et n’est donc pas décrit plus en détail. Pour plus de détail sur la structure du mécanisme de réglage irréversible, l’homme du métier peut se référer à l’enseignement du document FR 2.809.355 A1. Un tel mécanisme de réglage irréversible permet à l’utilisateur de procéder à la montée de la partie du siège réglable en hauteur, par des mouvements de pompage de l’organe d’entrée dans le premier secteur angulaire, et à la descente de la partie de siège réglable en hauteur, par des mouvements de pompage dans le deuxième secteur angulaire. L’organe de sortie 20 comprend typiquement un pignon ou similaire, disposé du côté du siège auquel est monté le module d’entraînement et engrenant avec un secteur denté SD d’une liaison articulée. Alternativement, le pignon peut engrener avec une crémaillère (droite). Alternativement, le module d’entrainement 2 peut être motorisé, et comporter à cet effet un moto-réducteur M, tel qu’illustré schématiquement sur la vue de droite de la . Un tel système d’actionnement motorisé comporte : - un motoréducteur M, irréversible assurant le réglage motorisé de la hauteur de ladite au moins une partie du siège par rapport à ladite partie fixe, - une commande électrique dudit motoréducteur M configurée pour permettre le réglage par l’utilisateur de ladite au moins une partie de siège, à la descente et à la montée. La sortie du moto-réducteur M comprend typiquement un pignon ou similaire, disposé du côté du siège auquel est monté le module d’entrainement et engrenant avec une première crémaillère. Les figures 2 à 7 illustrent un système de réglage 1’ de la hauteur de siège connu de la Demanderesse comprenant : - un flasque Fl d’un châssis du siège, ledit flasque présentant un côté intérieur Ci et un côté extérieur Ce, - un boîtier 3’, disposé du côté intérieur du flasque, fixé au flasque , - un module d’entraînement 2’, disposé du côté extérieur du flasque, fixé au flasque, présentant un organe de sortie 20’, rotatif, saillant traversant une ouverture du flasque et reçu dans un logement formé par le boîtier 3’. Ces trois composants (flasque, boîtier et module d’entraînement) sont assemblés selon une séquence déterminée. Dans un premier temps on positionne le boitier 3’ sur le flasque Fl sur le côté intérieur Ci avec centrage du boîtier 3’ sur la flasque par engagement de bossages BS dans des ouvertures calibrées du flasque. Lors de cette étape de positionnement des languettes 32’ du boîtier sont insérées dans des premiers orifices Of1 du flasque Fl. Le boîter est ensuite fixé au flasque par repliement des languettes du côté extérieur au flasque. Dans un deuxième temps, le module d’entraînement 2’ du type à mécanisme de réglage irréversible est positionné sur le côté extérieur du flasque avec insertion de languettes 21’ du module d’entrainement dans des seconds orifices du flasque, voire dans des troisièmes orifices du boîtier. Comme visibles à la , et selon les constations des inventeurs, il subsiste un jeu entre les languettes de fixation 32’ du boîtier 3’et les orifices du flasque traversés par ces languettes, à l’origine d’un glissement du boîtier par rapport au flasque en cas de crash. Comme visible à la , et selon les constatations des inventeurs, il subsiste un jeu entre les languettes de fixation du mécanisme de réglage irréversible et les orifices du flasque traversés par ces languettes, à l’origine d’un glissement du mécanisme de réglage irréversible par rapport au flasque en cas crash. ¨Par ailleurs et selon les constatations des inventeurs, les bossages du boîtier en engagement avec les ouvertures calibrées du flasque échappent lesdites ouvertures en cas de crash. La présente divulgation permet de remédier à ces inconvénients. La présente divulgation est relative à un système de réglage 1 de la hauteur de siège comprenant : - un flasque Fl d’un châssis du siège, ledit flasque présente un côté intérieur Ci et un côté extérieur Ce, - un boîtier 3, disposé d’un premier côté du flasque, du côté intérieur ou du côté extérieur du flasque, fixé au flasque , - un module d’entraînement 2, disposé d’un deuxième côté du flasque opposé au premier côté, fixé au flasque, présentant un organe de sortie 20, rotatif, saillant traversant une ouverture du flasque et reçu dans un logement formé par le boîtier 3. Selon la présente divulgation, et de manière notable le boîtier présente une partie de centrage comprenant au moins une portion cylindrique 30, ladite au moins une portion cylindrique 30 s’étendant dans une ouverture circulaire Ov du flasque Fl. Plus particulièrement, ladite au moins une portion cylindrique 30 s’étend au travers de l’ouverture circulaire du flasque depuis le premier côté (notamment le côté intérieur Ci) jusqu’au deuxième côté du flasque où la portion cylindrique 30 est déformée radialement au-delà du diamètre de l’ouverture circulaire en formant une lèvre de retenue 31. Comme visible sur la vue de détail à droite de la , la lèvre de retenue 31 accroche le flasque sur la bordure de l’ouverture circulaire, du deuxième côté (notamment du côté extérieur Ce) avec suppression du jeu entre la portion cylindrique 30 et l’ouverture circulaire Ov. Le système de réglage selon la présente divulgation peut être obtenu par la mise en œuvre d’un procédé d’assemblage comprenant les étapes consécutives suivantes : - /A/ positionnement du boîtier 3 sur le flasque Fl, du premier côté du flasque (côté intérieur Ci ou côté extérieur Ce du flasque), avec insertion de la portion cylindrique 30 au travers de l’ouverture circulaire à partir du premier côté du flasque jusqu’à ce que la portion cylindrique 20 dépasse du deuxième côté du flasque, - /B/ fixation du boîtier sur le flasque, par déformation radiale de la portion cylindrique jusqu’à l’obtention de la lèvre de retenue 31 accrochant le flasque du deuxième côté du flasque et la suppression du jeu entre la portion cylindrique 30 et l’ouverture circulaire Ov, - /C/ positionnement du module d’entraînement sur le flasque, du deuxième côté du flasque, - /D/ fixation du module d’entraînement sur le flasque. L’étape /B/ de fixation est illustrée à la . On remarque qu’un poinçon d’un outillage vient déformer radialement la matière de la portion cylindrique, à partir du deuxième côté (en l’espèce côté extérieur Ce) en formant la lèvre de retenue 31. On obtient avantageusement non seulement : - un accrochage de la portion cylindrique 30 par la lèvre de retenue 31 du deuxième côté ( notamment côté extérieur Ce comme illustré, ou alternativement côté intérieur selon un exemple non illustré), mais encore du premier côté (notamment coté intérieur Ci comme illustré, ou alternativement côté extérieur selon un exemple non illustré) par une paroi de contre-appui du boitier 3, bloquant la portion cylindrique 30 par rapport au flasque selon la direction axiale de la portion cylindrique, de manière similaire à un « œillet mécanique », - la suppression du jeu (radial) entre la portion cylindrique 30 et l’ouverture circulaire. L’utilisation d’une telle portion cylindre 30 déformée dans un trou circulaire permet avantageusement de supprimer le glissement entre le boîtier et le flasque en cas de choc. Le boîtier 3 peut, comprendre de préférence plusieurs portions cylindriques 30, reçues dans plusieurs ouvertures circulaires Ov du flaque, lesdites portions cylindriques pourvues respectivement de lèvres de retenue 31 assurant l’accrochage du flasque du deuxième côté du flasque (côté extérieur Ce comme illustré ou côté intérieur), avec suppression du jeu radial tel qu’expliqué. Les portions cylindriques peuvent être notamment au nombre de trois, et sont de préférence réparties autour de l’axe de l’organe de sortie 20 du module d’entraînement 2. Selon un mode de réalisation, le boîtier 3 peut présenter au moins une languette 32, pliée s’étendant dans au moins un premier orifice Of1 du flasque. Cette languette 32 du boîtier 3, pliée dans le premier orifice Of1 du flasque, participe au maintien du boîtier sur le flasque, avec la ou les portions cylindriques 30. Cette languette est plaquée contre le deuxième côté du flasque. Dans un tel cas de boîtier avec languette 32, le procédé d’assemblage précité prévoit : - à l’étape /A/ de positionnement du boîtier sur le flasque, on insère la languette 32 du boîter dans le premier orifice Of1 du flasque, à partir du premier côté du flasque ( notamment du côté intérieur Ci ou du côté extérieur Ce) et - à l’étape /B/ de fixation du boîtier sur le flasque, on replie la languette 32 du boîtier contre le flasque, à partir deuxième côté, et on plaque la languette repliée contre le deuxième côté du flasque. Un tel repliement de la languette 32 à l’étape /B/ peut être mise en œuvre par un outillage. Selon un mode de réalisation, le module d’entraînement 2 peut comprendre au moins une languette 21, pliée dans au moins un deuxième orifice du flasque Of2 et de préférence plusieurs languettes 31 engagées dans plusieurs deuxièmes orifices Of2 du flasque Fl. Dans un tel cas de module d’entraînement avec languette(s) 21, le procédé d’assemblage peut prévoir : - à l’étape /C/, on insère ladite languette 21 du module d’entraînement dans ladite au moins un deuxième orifice Of2 à partir du deuxième côté (notamment du côté extérieur Ce ou alternativement du côté intérieur Ci), - à l’étape /D/ de fixation de module d’entraînement sur le flasque, on replie la languette du module d’entrainement, à partir du premier côté et on plaque la languette sur le premier côté du flasque (directement ou indirectement contre le flasque). De préférence le module d’entraînement peut comprendre plusieurs languettes 21, et par exemple quatre languettes 21 assurant la fixation du module sur le flasque. De manière avantageuse, au moins un deuxième orifice Of2 du flasque traversé par ladite languette 21 du module d’entraînement peut comprendre une patte 4 du flasque constituant une bordure du deuxième orifice Of2. Cette patte 4 est avantageusement à fonction de rattrapage de jeu, ladite patte 4 étant plaquée contre la deuxième languette 21 afin de supprimer le jeu d’assemblage entre la languette 21 du module d’entraînement 2 et le deuxième orifice Of2 du flasque. Dans un tel cas d’un deuxième orifice Of2 avec patte(s) 4 à fonction de rattrapage de jeu, le procédé d’assemblage peut prévoir à l’étape /D/ que le pliage de la languette 21 traversant le second orifice Of2 est suivi du plaquage de la patte 4 du flasque contre la languette 21 repliée, jusqu’à supprimer le jeu d’assemblage entre la languette 21 du module d’entraînement 2 et le deuxième orifice Of2 du flasque. A la , vue du côté intérieur Ci, les deux deuxièmes orifices Of2, à gauche, sont traversés par deux languettes 21 du module d’entrainement 2, les deux orifices Of2 étant pourvus chacun d’une patte 4 à fonction de rattrapage de jeu. Tout ou partie des deuxièmes orifices Of2 peuvent être pourvus d’une telle patte 4 à fonction de rattrapage de jeu. Le boîtier peut présenter une paroi en appui sur le flasque présentant un troisième orifice Of3, et dans lequel ladite au moins une languette 21 du module d’entrainement 2 traversant ledit moins deuxième orifice Of2 du flasque traverse simultanément le troisième orifice Of3 du boitier, en étant replié sur la paroi du boîtier, sur le côté intérieur du flasque Fl. Tout ou partie des languettes 21 traversant les deuxièmes orifices Of2, peuvent traverser les troisièmes orifices Of3, avant d’être repliées sur la paroi du boîtier. Dans un tel cas de présence sur le boîtier de troisièmes orifices Of3, la languette 21 du module d’entraînement 2 traversant le deuxième orifice Of2 du flasque traverse simultanément le troisième orifice Of3 du boitier à l’étape /C/, et on replie la languette 21 sur la paroi du boitier à l’étape /D/ et plaque la languette repliée contre la paroi du boîtier. Selon un mode de réalisation certaines (une ou plusieurs) des languettes 21 traversent les deuxièmes orifices Of2, avec pattes de rattrapage de jeu, alors que d’autres (une ou plusieurs) traversent simultanément des troisièmes orifices Of3 du boîtier, avant d’être repliées sur le boîtier. Par exemple, à la , les deux languettes 21, à gauche, traversant les deuxièmes orifices Of2, sont associées à deux pattes 4 à fonction de rattrapage de jeu 4, alors que les deux languettes 21, à droite, sont destinées à traverser simultanément des troisièmes orifices Of3 dans la paroi du boîtier 2 Avantages Le système de réglage de la hauteur du siège selon la présente divulgation est avantageux en ce qu’il est de sécurité accrue en cas de crash, en évitant ou à tout le moins limitant les risques de glissements du boîtier, voire du module d’entrainement par rapport au flasque. La denture du pignon de l’organe de sortie et la denture du secteur denté (ou de la crémaillère) sont toujours en contact fiable (sans jeu), évitant ainsi la casse des dentures lors du crash. Au moins selon un mode de réalisation avantageux, l’assemblage entre le flasque et l’ensemble module d’entraînement/boîtier est obtenu après insertion de la portion cylindrique dans l’ouverture circulaire, par déformation de la tôle de la portion cylindrique, et après insertion des languettes dans les premiers, deuxièmes, voire troisièmes orifices, par le pliage de la tôle de la languette du corps du boitier ; ou encore par le pliage des languettes d’une platine de fixation du module d’entrainement, et ainsi avantageusement sans utiliser des pièces de fixation additionnelles telles que des boulons ou similaires. Fl. Flasque, Ci, Ce. Respectivement côté intérieur et côté extérieur du flasque, Etat de la technique : - 1’: Système de réglage de la hauteur du siège, - 2‘. Module d’entraînement, - 3’. Boîtier, Divulgation : - 1. Système de réglage de la hauteur du siège, - 2. Module d’entraînement, - 20. Organe de sortie (notamment pignon denté), - 21. Languette (module d’entraînement), - 22. Epaulement de guidage, - 3. Boîtier, - 30. Portion cylindrique, - 31. Lèvre de retenue - 32. Languette (boîtier), - 33. Ouverture de guidage (pignon) - 4. Patte (à fonction de rattrapage de jeu du deuxième orifice Of2) - Of1. Premier orifice (flasque pour languette 32), - Of2 Deuxième orifice (flasque pour languette 21), - Of3. Troisième orifice (boîtier pour languette 21) . Système de réglage (1) de la hauteur de siège comprenant : - un flasque (Fl) d’un châssis du siège, ledit flasque présente un côté intérieur (Ci) et un côté extérieur (Ce), - un boîtier (3), disposé d’un premier côté du flasque, côté intérieur (Ci) ou côté extérieur (Ce) , fixé au flasque , - un module d’entraînement (2), disposé d’un deuxième côté du flasque, opposé au premier côté, côté extérieur (Ce) ou côté intérieur (Ci), fixé au flasque, présentant un organe de sortie (20), rotatif, saillant traversant une ouverture du flasque et reçu dans un logement formé par le boîtier (3) , et dans lequel le boîtier présente une partie de centrage comprenant au moins une portion cylindrique (30), ladite au moins une portion cylindrique (30) s’étendant dans une ouverture circulaire (Ov) du flasque (Fl), ladite au moins une portion cylindrique (30) s’étendant au travers de l’ouverture circulaire du flasque depuis le premier côté du flasque jusqu’au deuxième côté du flasque où la portion cylindrique (30) est déformée radialement au-delà du diamètre de l’ouverture circulaire en formant un lèvre de retenue (31) accrochant le flasque sur la bordure de l’ouverture circulaire, du deuxième côté du flasque, avec suppression du jeu entre la portion cylindrique (30) et l’ouverture circulaire (Ov). Système de réglage de la hauteur de siège selon la revendication 1, dans lequel le boîtier (3) présente au moins une languette (32), pliée s’étendant dans au moins un premier orifice (Of1) du flasque, plaquée contre le deuxième côté du flasque. Système de réglage de la hauteur du siège selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le module d’entraînement (2) comprend au moins une languette (21), pliée dans au moins un deuxième orifice du flasque (Of2), plaquée contre le premier côté du flasque, directement ou indirectement contre le flasque. Système de réglage de la hauteur du siège selon la revendication 3, dans lequel ledit au moins un deuxième orifice (Of2) du flasque traversé par ladite languette (21) du module d’entraînement comprend une patte (4) du flasque constituant une bordure du deuxième orifice (Of2), ladite patte (4) étant à fonction de rattrapage de jeu, ladite patte (4) étant plaquée contre la deuxième languette (21) afin de supprimer le jeu d’assemblage entre la languette (21) du module d’entraînement (2) et le deuxième orifice (Of2) du flasque. Système de réglage de la hauteur de siège selon l’une des revendications 3 à 4 dans lequel le boîtier présente une paroi en appui sur la flasque présentant un troisième orifice (Of3), et dans lequel ladite au moins une languette (21) du module d’entrainement (2) traversant ledit moins deuxième orifice (Of2) du flasque traverse simultanément le troisième orifice (Of3) du boitier, en étant plaquée sur la paroi du boîtier, sur le premier côté du flasque (Fl). Système de réglage de la hauteur de siège selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel l’organe de sortie (20) est un pignon, rotatif autour d’un axe de rotation du pignon, le pignon présentant à une extrémité distale un épaulement de guidage (22) reçu dans une ouverture de guidage (33) du boîtier (3), ledit épaulement de guidage du pignon et l’ouverture de guidage assurant un guidage en rotation du pignon par rapport boîtier. Système de réglage de la hauteur de siège selon la revendication 6, dans lequel le pignon présente une denture périphérique engrenant avec un secteur denté (SD) solidaire d’une liaison articulée reliant le châssis, mobile en hauteur et une partie fixe en hauteur du siège. Système de réglage de la hauteur de siège selon la revendication 6, dans lequel le pignon présente une denture périphérique engrenant une crémaillère. Système de réglage de la hauteur de siège selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel ladite au moins une portion cylindrique, comprend plusieurs portions cylindriques (30), reçues dans plusieurs ouvertures circulaires du flaque, lesdits portions cylindriques pourvues respectivement de lèvres de retenue (31) assurant l’accrochage du flasque du deuxième côté du flasque. Système de réglage de la hauteur de siège selon l’une des revendications 1 à 9 dans lequel le module d’entraînement (2) est un mécanisme de réglage irréversible, manuel comprenant un organe d’entrée (Oe,), accessible du premier côté du flasque constitué par ledit côté extérieur (Ce), monté pivotant par rapport autour d’un axe de rotation Y, sollicité élastiquement vers une position de repos (N), déplaçable manuellement selon un premier sens, dans un premier secteur angulaire (SI), et selon un second sens dans un deuxième secteur angulaire (SII) du mécanisme de réglage et dans lequel le mécanisme de réglage irréversible est configuré pour déplacer le châssis réglable en hauteur vers le haut lorsque l’organe d’entrée est éloigné de sa position de repos (N) selon le premier sens et pour déplacer la partie du siège réglable en hauteur vers le bas lorsque l’organe d’entrée est éloigné de sa position de repos suivant le deuxième sens, ledit mécanisme de réglage comportant ledit organe de sortie (20), monté pivotant autour de l’axe de rotation et un système d’entraînement et de blocage configuré pour assurer l’entraînement de l’organe de sortie par l’organe d’entrée lorsque l’organe d’entrée est déplacé en s’éloignant de sa position de repos selon le premier sens dans le premier secteur angulaire (SI), ou encore selon le second sens dans le deuxième secteur angulaire (SII), d’une part, et configuré pour bloquer la rotation de l’organe de sortie lorsque l’organe d’entrée retourne vers sa position de repos (N), d’autre part. Système de réglage de la hauteur de siège selon l’une des revendications 1 à 9, dans lequel le module d’entrainement (2) est motorisé, comportant un motoréducteur (M), irréversible assurant le réglage motorisé de la hauteur de ladite au moins une partie du siège par rapport à ladite partie fixe, ledit motoréducteur entraînant l’organe de sortie (20) dans un sens ou un autre, dans lequel le deuxième côté du flasque sur lequel est fixé ledit module d’entraînement est le côté extérieur (Ce) ou le côté intérieur (Ci) du flasque. Procédé d’assemblage d’un système de réglage de la hauteur de siège selon l’une des revendications 1 à 11 comprenant les étapes consécutives suivantes : - /A/ positionnement du boîtier (3) sur le flasque (Fl), du premier côté du flasque, côté intérieur (Ci) ou côté extérieur (Ce) du flasque, avec insertion de la portion cylindrique (30) au travers de l’ouverture circulaire à partir du premier côté jusqu’à ce que la portion cylindrique dépasse du deuxième côté du flasque, - /B/ fixation du boîtier sur le flasque, par déformation radiale de la portion cylindrique jusqu’à l’obtention de la lèvre de retenue (31) accrochant le flasque du deuxième côté du flasque et la suppression du jeu entre la portion cylindrique (30) et l’ouverture circulaire (Ov), , - /C/ positionnement du module d’entraînement (2) sur le flasque, du deuxième côté du flasque, - /D/ fixation du module d’entraînement (2) sur le flasque (Fl). Procédé d’assemblage selon la revendication 12 d’un système de réglage de la hauteur de siège selon la revendication 2 et dans lequel : - à l’étape /A/ de positionnement du boîtier sur le flasque, on insère la languette (32) du boîter dans le premier orifice (Of1) du boîtier, à partir du premier côté et - à l’étape /B/ de fixation du boîtier sur le flasque, on replie la languette (32) du boîtier, à partir du deuxième côté et on la plaque sur le deuxième côté du flasque. Procédé d’assemblage selon la revendication 12 ou 13 d’un système de réglage de la hauteur de siège selon la revendication 3, dans lequel : - à l’étape /C/, on insère ladite languette (21) du module d’entraînement dans ladite au moins un deuxième orifice (Of2) à partir du deuxième côté, côté extérieur (Ce) ou côté intérieur (Ci), - à l’étape /D/ de fixation de module d’entraînement sur le flasque, on replie la languette du module d’entraînement, à partir premier côté et on plaque la languette repliée contre le premier côté du flasque, directement ou indirectement contre le flasque. Procédé d’assemblage selon la revendication 14 d’un système de réglage de la hauteur de siège selon la revendication 4, dans lequel à l’étape /D/ le pliage de la languette (21) traversant le second orifice (Of2) est suivi du plaquage de la patte (4) du flasque contre la languette (21) repliée, jusqu’à supprimer le jeu d’assemblage entre la languette (21) du module d’entrainement (2) et le deuxième orifice (Of2) du flasque. Procédé d’assemblage selon la revendication 14 d’un système de réglage de la hauteur de siège selon la revendication 5, dans lequel la languette (21) du module d’entraînement (2) traversant le deuxième orifice (Of2) du flasque traverse simultanément le troisième orifice (Of3) du boitier à l’étape /C/, et on replie la languette (21) sur la paroi du boitier à l’étape /D/ et on plaque la languette contre la paroi du boîtier.