FR 3118635 A1 20220708 FR 2100118 A 20210107 L’invention concerne un dispositif d’absorption de chocs (1) apte à relier un premier tube (T1) et un deuxième tube (T2). Selon l’invention, le dispositif comprend un organe élastique de rappel (2) comprenant une première partie (10) et une deuxième partie (20) destinées à être insérées respectivement dans le premier tube (T1) et le deuxième tube (T2), et à être rendues solidaires de ceux-ci par des moyens de fixation (30) aptes à réaliser un appui radial à l’intérieur du premier tube (T1) et du deuxième tube (T2). Figure pour l’abrégé : Fig. 1 Dispositif d’absorption de chocs entre deux portions de tube, et tube équipé d’un tel dispositif L’invention se rapporte au domaine technique des travaux publics, et en particulier au domaine du mobilier urbain. Art antérieur Il est connu de concevoir du mobilier urbain apte à encaisser des chocs, pouvant être par exemple occasionnés par un véhicule en déplacement. Le document KR200381752 décrit un potelet de voirie ancré dans le sol et apte à se déformer, au moyen d’une pièce en polymère, si un véhicule le heurte. Cependant la solution de KR200381752 ne donne pas satisfaction, pour plusieurs raisons. Bien que le potelet puisse encaisser un choc modéré d’un véhicule, il peut être détruit si le choc est trop violent. Selon la solution décrite dans KR200381752, il restera alors au sol une pièce rigide en saillie par rapport au sol, et peu visible car de faible hauteur. Cette pièce constitue donc un obstacle accidentogène, sur lequel peut par exemple trébucher un piéton. Par ailleurs, la réparation du potelet de KR200381752 peut nécessiter de refaire de la maçonnerie, puisque le potelet est scellé dans le sol par l’ancrage de son socle. La réparation est donc complexe à mettre en œuvre, ce qui peut de surcroît retarder la réparation du potelet ruiné. La solution décrite dans le document KR200381752 ne donne pas satisfaction non plus car elle n’est pas dissuasive en ce sens que sa résistance au pliage est faible et n’endommage pas le véhicule. Ce n’est plus une fonction de potelet mais plutôt une fonction balise de signalisation. L’un des buts de l’invention est de concevoir un dispositif d’absorption de chocs entre deux portions d’un tube dont l’une est par exemple ancrée dans une structure. Un deuxième but de l’invention est de concevoir un dispositif d’absorption de chocs entre deux portions d’un tube de sorte que dans l’hypothèse improbable d’une ruine, il n’y ait pas de parties proéminentes par rapport à ladite structure. Un second but de l’invention est de proposer une solution facilitant la réparation ou le remplacement d’un dispositif d’absorption de chocs équipant un tube dégradé, notamment sans maçonnerie Idéalement le dispositif proposé permet de mettre à niveau du mobilier existant en l’équipant dudit dispositif d’absorption de chocs. À cet effet, il a été mis au point un dispositif d’absorption de chocs apte à relier un premier tube et un deuxième tube. Selon l’invention, le dispositif d’absorption de chocs comprend un organe élastique de rappel comprenant une première partie et une deuxième partie destinées à être insérées respectivement dans le premier tube et le deuxième tube, et à être rendues solidaires de ceux-ci par des moyens de fixation aptes à réaliser un appui radial à l’intérieur du premier tube et du deuxième tube. De cette manière, le mobilier équipé de ce dispositif est apte à encaisser des éventuels chocs d’un véhicule. Le mobilier est apte à se plier sous le choc, mais ne se rompt pas. Par ailleurs, étant donné que le dispositif réalise la jonction entre le premier et le deuxième tube, il est aisé pour l’homme du métier d’insérer le premier tube dans la structure de sorte qu’en cas de ruine du dispositif, le deuxième tube puisse être retiré sans qu’il n’y ait de partie en saillie par rapport à la structure. Il n’y a donc plus d’obstacle accidentogène pouvant par exemple entraîner une chute d’un piéton. La fixation par appui radial permet au dispositif d’être compatible avec une grande variété de tubes, et permet donc d’être compatible avec la majorité des éléments comprenant une structure tubulaire, comme par exemple du mobilier urbain. Ceci permet aussi de faciliter la remise à niveau de poteaux déjà existants en les équipant de dispositifs d’absorption de chocs selon l’invention. Selon une forme de réalisation particulière, les moyens de fixation sont à expansion radiale. Ainsi il est possible de régler la position relative des tubes avant de mettre en œuvre les moyens de fixation. De plus, ces moyens de fixation permettent d’insérer et de dissimuler le dispositif à l’intérieur du premier et du deuxième tube afin de conserver l’esthétique du mobilier. De préférence, les moyens de fixation comprennent des parties en matériau élastomère et des moyens aptes à les comprimer pour réaliser l’expansion radiale. Ces moyens sont pratiques à mettre en œuvre, et permettent une conception du dispositif simplifiée. Pour comprimer les parties élastomères et les expandre radialement, les moyens de fixation comprennent avantageusement deux platines positionnées de part et d’autre de chaque partie élastomère, et reliées entre elles par un système vis-écrou, de sorte que le serrage du système vis-écrou est apte à rapprocher les deux platines. La manipulation des moyens de fixation selon l’axe des tubes est donc facile d’accès, et ne nécessite pas d’outils complexes. En particulier, la deuxième partie comprend au moins un orifice débouchant sur les moyens de fixation de la première partie, toujours dans le but de faciliter l’accès aux moyens de fixation lors du montage et du démontage du dispositif. Au surplus, les moyens de fixation de la deuxième partie sont de préférence aptes à être logés dans l’au moins un orifice débouchant de la deuxième partie afin de maximiser la compacité du dispositif et de simplifier son installation. De préférence, le dispositif est apte à être intégralement logé dans le premier tube et dans le deuxième tube, de sorte à ce que le premier tube et le deuxième tube soient reliés bout à bout, afin de dissimuler le dispositif et de ne pas dégrader l’esthétique du mobilier. Une zone de flexion entre la première partie et la deuxième partie, peut être aménagée de façon à ce que la flexion du dispositif ait lieu précisément à l’affleurement de la structure. Par exemple, la zone de flexion peut être obtenue en diminuant localement la section de l’organe élastique de rappel. Dans l’hypothèse improbable d’une ruine, la zone de flexion remplit également le rôle d’amorce de rupture et permet de localiser la rupture à l’affleurement de la structure, ce qui permet d’être sûr qu’il n’y ait pas de partie du dispositif en saillie après sa dégradation. Avantageusement, les moyens de fixation sont réversibles, de sorte que les première et deuxième parties du dispositif insérées dans les premier et deuxième tubes puissent être facilement démontées en cas de maintenance. Ainsi, la réparation d’un mobilier dégradé est aisée et ne nécessite pas l’intervention d’artisans spécialisés tels que des maçons. Il est entendu que le terme « réversible » signifie que les moyens de montage sont démontables et remontables facilement et inclut par exemple des assemblages par filetage-taraudage, et s’opposent à des moyens de montage dits « irréversibles » ou « non démontables » que peuvent être par exemple le collage ou la soudure. De façon à présenter les caractéristiques élastiques recherchées, l’organe élastique de rappel est réalisé en polyuréthane. Avantageusement une raideur plus faible au niveau d’une zone destinée à fléchir en cas de choc est conférée au polyuréthane lors de sa fabrication. Selon un mode de réalisation particulier, l’invention concerne un poteau comprenant un premier tube et un deuxième tube, le premier tube étant fixé à une structure, et les deux tubes étant reliés entre eux par un dispositif d’absorption de chocs. Enfin, l’invention concerne également un procédé d’équipement d’un poteau fixé à une structure d’un dispositif d’absorption de chocs, comprenant les étapes suivantes : - section du poteau, le séparant en un premier tube et un deuxième tube ; - insertion d’une première partie d’un dispositif d’absorption de chocs dans le premier tube ; - fixation de la première partie au sein du premier tube par appui radial ; - montage du deuxième tube autour d’une deuxième partie du dispositif d’absorption de chocs ; - fixation de la deuxième partie du dispositif d’absorption de chocs au sein du deuxième tube par appui radial. Un tel procédé permet de transformer un poteau rigide existant en un poteau apte à absorber des chocs, sans avoir à changer de poteau et sans avoir à faire intervenir d’équipe de maçonnerie. est une coupe d’un dispositif d’absorption de chocs installé dans un poteau. est un éclaté d’un dispositif d’absorption de chocs et d’un poteau. Description détaillée de l’invention La illustre un mode de réalisation préféré du dispositif d’absorption de chocs (1) selon l’invention, équipant un potelet de voirie séparé en un premier tube (T1) et un deuxième tube (T2). Le premier tube (T1) est fixé au sol selon tout moyen approprié, par exemple par scellement avec du béton, de façon à ce que ledit tube (T1) affleure au niveau du sol représenté par l’axe (4). Le dispositif d’absorption de chocs (1) comprend un organe élastique de rappel (2), réalisé de préférence en polyuréthane, et reliant les deux tubes (T1, T2) au moyen d’une première partie (10) insérée dans le premier tube (T1), et d’une deuxième partie (20) insérée dans le deuxième tube (T2). Le polyuréthane présente en outre l’avantage de pouvoir fabriquer une pièce dont la raideur peut être différente et évoluer le long de la pièce. En effet, les différentes formulations possibles du polyuréthane permettent aisément de fournir une pièce présentant un gradient de raideur. Il est ainsi possible de concevoir un organe élastique de rappel (2) dont une modification localisée de la raideur permet de créer une zone de flexion (3). Le potelet équipé d’un tel dispositif d’absorption de chocs (1) est apte à se déformer, par exemple si véhicule vient à le heurter, et à retrouver sa forme initiale grâce à l’organe élastique de rappel (2). Si toutefois un véhicule venait heurter le potelet de façon suffisamment violente pour le détruire, le potelet ne présente pas de maçonnerie ni d’éléments rigides qui soient fixés dans le sol et qui soient proéminents. Ainsi, en cas de ruine du potelet, il n’y a pas de partie en saillie par rapport au sol, ce qui permet d’éviter des situations accidentogènes. Afin de choisir où doit se produire la flexion du dispositif (1), il est envisagé de disposer une zone de flexion (3) sur l’organe élastique (2) du dispositif (1). Cette zone de flexion est de préférence une diminution de la section de l’organe élastique (2), mais il peut également s’agir de perçages réalisés en travers de l’organe (2), d’une découpe transversale partielle de l’organe (2), ou de tout autre moyen adapté. Éventuellement, il est possible de conférer à l’organe (2) une raideur plus faible au niveau de la zone de diminution de section, afin d’adapter à l’envi le comportement sous charge que doit présenter l’organe (2). La fixation des parties (10, 20) du dispositif dans les tubes (T1, T2) se fait au moyen d’un appui radial des surfaces externes (5) du dispositif (1) à l’encontre des surfaces internes (6) des tubes (T1, T2). L’appui radial peut être obtenu par différents moyens, tels que des vis de pression, ou des systèmes avec cône déformable ou frettes, mais de préférence l’appui radial est obtenu par déformation de parties en élastomère des moyens de fixations (30). Pour ce faire, les moyens de fixation (30) comprennent des platines (31) positionnées de part et d’autre de chaque partie élastomère et reliées par des systèmes vis-écrou (32) aptes à rapprocher l’une de l’autre les platines (31). Ce faisant, elles compriment axialement une partie en matériau élastomère, ce qui implique une dilatation ou expansion radiale de cette partie. La dilatation radiale vient comprimer la surface externe (5) de la partie (10 ou 20) contre la paroi interne (6) du tube antagoniste (T1 ou T2). De façon avantageuse, l’une des platines (31) est surmoulée lors de la fabrication de l’organe (2), de sorte qu’une portion de la première partie (10) constitue directement la partie en matériau élastomère apte à être comprimée par les moyens de fixations (30). La section de la platine (31) surmoulée est judicieusement choisie par l’homme du métier afin d’être ni trop petite, ce qui cisaillerait le matériau élastomère au lieu de le comprimer, ni trop grande ce qui fragiliserait la première partie (10). L’homme du métier saura bien entendu adapter la taille de la platine sans difficulté. La platine (31) surmoulée peut, entre autre, comprendre des orifices débouchant à travers lesquels s’écoule le matériau élastomère lors du surmoulage, afin de garantir la cohésion dudit matériau. Afin que les moyens de montage (30) de la première partie (10) soient accessibles une fois que le dispositif (1) est inséré dans le premier tube (T1), au moins un orifice débouchant (22) est ménagé dans la deuxième partie (20). Cet orifice débouchant permet à l’utilisateur de faire passer un outil pour manipuler le système vis-écrou (32) des moyens (30) de la première partie (10). De sorte à obtenir un dispositif (1) simple et compact, les moyens de fixation (30) de la deuxième partie (20) viennent se loger dans cet orifice (22). Dans ce mode de réalisation, les moyens (30) de la deuxième partie (20) comprennent un tampon (23), qui est de préférence réalisé dans le même matériau que l’organe élastique de rappel (2). Ce tampon (23) constitue alors la partie en matériau élastomère des moyens (30) de la deuxième partie (20), apte à être comprimé par les platines (31) à l’aide du système vis-écrou (32). Le diamètre du tampon (23) est choisi selon les mêmes raisons que pour la platine (31) surmoulée, afin notamment d’éviter un cisaillement de la matière élastomère du tampon (23). L’homme du métier saura bien entendu adapter la taille de la platine sans difficulté. Lorsque le tampon (23) est comprimé axialement, il se dilate radialement et vient déformer la partie de l’organe élastique de rappel (2) dans lequel il est inséré, de sorte qu’à son tour l’organe (2) vienne comprimer l’intérieur du tube (T2). Il est évident pour l’homme du métier que pour faciliter la manipulation de chaque système vis-écrou (32), un des écrous du système peut être fixé à une des platines (31) ou à la tige filetée, par exemple par collage ou par soudage. Ainsi le système vis-écrou (32) peut être serré ou desserré en n’ayant qu’un seul côté du système (32) qui soit accessible. Le dispositif (1) muni de tels moyens de fixation (30) permet un montage et un démontage aisé, qui reste accessible et réversible même en cas de ruine du dispositif (1). En effet, si un véhicule détruit le dispositif (1) et que l’organe (2) est sectionné, les moyens de montage (30) de la première partie (10) restent accessibles et manipulables grâce à l’orifice (22). Il est donc possible d’ôter les parties (10, 20) du dispositif (1) ruiné, et d’installer un nouveau dispositif (1). Par ailleurs, le dispositif (1) selon l’invention permet de transformer un potelet de voirie rigide en potelet sécurisé apte à absorber des chocs. Il suffit pour cela de sectionner au niveau du sol le potelet existant, qui est généralement réalisé en acier ou en fonte. La partie scellée dans le sol du potelet représente le tube (T1), et la partie supérieure du potelet représente le tube (T2). Lors du remontage du deuxième tube (T2), il est préférable de disposer les deux tubes (T1, T2) bout à bout de façon à dissimuler le dispositif (1). Cela permet de conserver l’esthétique d’origine du potelet. Cela permet également de protéger le dispositif (1) des intempéries ou du vandalisme. En particulier, le matériau élastomère est également protégé de la lumière et en particulier des UV, ce qui augmente sa durée de vie. Le montage du dispositif (1) nécessitant uniquement des outils simples tels que des clés à pipe, il est possible de transformer des potelets sans avoir à racheter des potelets neufs, et sans faire de maçonnerie, ce qui représente une économie évidente. Si le potelet à transformer ne comprend pas dans sa partie supérieure un capot démontable permettant le passage des outils nécessaires, il peut être nécessaire de ménager une ouverture dans la partie supérieure. Un potelet présentant une hauteur généralement comprise entre 20cm et 150cm, l’ouverture à ménager peut être axiale, et l’outil devant manipuler les moyens de fixation (30) sera de préférence d’une longueur supérieure à la hauteur du tube (T2) du potelet. S’il ne s’agit pas d’un potelet mais d’un poteau de hauteur trop importante pour y insérer un outil, il peut être envisageable de ménager une ouverture latérale dans la paroi du tube (T2) afin d’accéder aux moyens de fixation (30). Par ailleurs, le dispositif (1) peut être conformé différemment des figures sans sortir du cadre de l’invention, qui est défini par les revendications. En particulier, les moyens de fixation (30) peuvent être conformés différemment et peuvent être de tout type adapté à la présente application. En variante non représentée, le dispositif (1) équipe tout autre type de mobilier urbain, tel que des bancs publics, des aubettes ou des supports de poubelles. Selon une autre variante non représentée, la structure recevant le tube (T1) est un mur. En outre, les caractéristiques techniques des différents modes de réalisation et variantes mentionnés ci-dessus peuvent être, en totalité ou pour certaines d’entre elles, combinées entre elles. Ainsi, le dispositif d’absorption de chocs (1) peut être adapté en termes de coût, de fonctionnalités et de performance. Dispositif d’absorption de chocs (1) apte à relier un premier tube (T1) et un deuxième tube (T2) caractérisé en ce qu’il comprend un organe élastique de rappel (2) comprenant une première partie (10) et une deuxième partie (20) destinées à être insérées respectivement dans le premier tube (T1) et le deuxième tube (T2), et à être rendues solidaires de ceux-ci par des moyens de fixation (30) aptes à réaliser un appui radial à l’intérieur du premier tube (T1) et du deuxième tube (T2). Dispositif d’absorption de chocs (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de fixation (30) sont à expansion radiale. Dispositif d’absorption de chocs (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de fixation (30) comprennent des parties en matériau élastomère et des moyens aptes à les comprimer pour réaliser l’expansion radiale. Dispositif d’absorption de chocs (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de fixation (30) comprennent deux platines (31) positionnées de part et d’autre de chaque partie élastomère, et reliées par un système vis-écrou (32), le serrage du système vis-écrou (32) est apte à rapprocher les deux platines (31), pour comprimer les parties élastomères et les expandre radialement. Dispositif d’absorption de chocs (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la deuxième partie (20) comprend au moins un orifice (22) débouchant sur les moyens de fixation de la première partie (10). Dispositif d’absorption de chocs (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que la deuxième partie (20) comprend au moins un orifice (22) débouchant sur les moyens de fixation de la première partie (10), et en ce que les moyens de fixation (30) de la deuxième partie (20) sont aptes à être logés dans l’au moins un orifice débouchant (22) de la deuxième partie (20). Dispositif d’absorption de chocs (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il est apte à être intégralement logé dans le premier tube (T1) et dans le deuxième tube (T2), de sorte à ce que le premier tube (T1) et le deuxième tube (T2) soient reliés bout à bout. Dispositif d’absorption de chocs (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il présente une zone de flexion (3) entre la première partie (10) et la deuxième partie (20), telle qu’une diminution de section. Dispositif d’absorption de chocs (1) selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que les moyens de fixation (30) sont réversibles. Dispositif d’absorption de chocs (1) selon la revendication 3 caractérisé en ce que l’organe élastique de rappel est réalisé en polyuréthane et présente avantageusement une raideur plus faible au niveau d’une zone destinée à fléchir en cas de choc. Poteau caractérisé en ce qu’il comprend un premier tube (T1) et un deuxième tube (T2), dont le premier tube (T1) est fixé à une structure, et les deux tubes (T1, T2) sont reliés entre eux par un dispositif d’absorption de chocs (1) selon l’une des revendications 1 à 10. Procédé d’équipement d’un poteau fixé à une structure d’un dispositif d’absorption de chocs (1), caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes : - section du poteau, le séparant en un premier tube (T1) et un deuxième tube (T2) ; - insertion d’une première partie (10) d’un dispositif d’absorption de chocs dans le premier tube (T1) ; - fixation de la première partie (10) au sein du premier tube (T1) par appui radial ; - montage du deuxième tube (T2) autour d’une deuxième partie (20) du dispositif d’absorption de chocs (1) ; - fixation de la deuxième partie (20) du dispositif d’absorption de chocs (1) au sein du deuxième tube (T2) par appui radial.