FR 3116160 A1 20220513 FR 2011463 A 20201109 [Support de faisceaux (10) destiné à supporter, dans un dispositif d’éclairage, un faisceau électrique avec une partie câble (31) reliées à une prise de connexion (32), le support (10) comportant des moyens d’assemblage (14) au boîtier (20) du dispositif d’éclairage (2) et un réceptacle (12) apte à recevoir la partie câble (31) du faisceau électrique (3), remarquable en ce qu’il comporte des moyens d’appui (13) agencées de sorte à appuyer sur une prise de connexion (32) lorsque le support (10) est fixé audit boîtier (20). Figure pour l’abrégé : Fig. 3 SUPPORT DE FAISCEAUX A FONCTION INTEGREE POUR DISPOSITIFS D’ECLAIRAGE L’invention concerne le domaine de la construction des dispositif d’éclairage de véhicule, notamment un support de faisceau destiné à être installé dans un dispositif d’éclairage, un ensemble comportant un tel support équipé d’un faisceau et d’un équipement complémentaire, ainsi qu’un véhicule équipé d’un tel dispositif d’éclairage. Les dispositifs d’éclairage comportent de plus en plus de systèmes électriques, tels que plusieurs modules d’éclairage pilotés indépendamment les uns des autres, comportant chacun des électroniques de commandes spécifiques, nécessitant l’installation de faisceaux électrique dans le dispositif d’éclairage pour les alimenter et nécessitant d’augmenter le nombre de prises de connexion. Le recours à l’électronique rend plus sensible ces dispositifs d’éclairage à la fiabilité des connexions, notamment au niveau des prises de connexion. Le document DE102006020959, divulgue un faisceau de câbles pouvant être agencé dans un dispositif d’éclairage pour automobile, tel qu’un projecteur avant de véhicule. Le faisceau de câbles est composé de plusieurs câbles électriques, auxquels une connexion électrique principale et plusieurs connexions électriques complémentaires plus petites sont attachées. Le faisceau de câbles est monté sur un support rigide. Le faisceau de câbles est disposé dans le projecteur monté sur son support rigide. Les connexions doivent chacune être branchées manuellement sur le projecteur. Le faisceau de câbles lui-même doit alors également être attaché au phare. L’inconvénient d’une telle solution est une fois les prises branchées dans le dispositif d’éclairage, celles-ci peuvent bouger avec le risque de se débrancher par exemple suite à un mauvais montage ou suite à des vibrations lorsque le véhicule comportant le dispositif d’éclairage roule. L’objectif de l’invention est de remédier à ces inconvénients. En particulier, un des buts de l’invention est de proposer un support de faisceaux pour dispositif d’éclairage réduisant les risques de déconnexion de prises portées par le faisceau. Ce but est atteint selon l’invention, grâce à un support de faisceaux destiné à supporter, dans un dispositif d’éclairage, un faisceau électrique avec une partie câble reliées à une prise de connexion, le support comportant des moyens d’assemblage au boîtier du dispositif d’éclairage et un réceptacle apte à recevoir la partie câble du faisceau électrique, remarquable en ce qu’il comporte des moyens d’appui agencées de sorte à appuyer sur une prise de connexion lorsque le support est fixé audit boîtier. Ainsi avantageusement, lorsque le support est installé dans un dispositif d’éclairage, tel qu’un projecteur avant de véhicule, les faisceaux sont correctement guidés et protégés de pincement, et les moyens d’appuis permettent de maintenir une prise de connexion en position, et ainsi éviter les déconnexions. Dans un mode de réalisation préféré de l’invention, une partie du réceptacle est en forme de gouttière, le support comportant des moyens d’assemblage de la partie câble du faisceau dans la gouttière. Dans un autre mode de réalisation de l’invention, les moyens de d’assemblage définissent une direction de montage, les moyens d’appuis étant des pattes perpendiculaires à la direction de montage. Dans un autre mode de réalisation de l’invention, le support comporte un réceptacle complémentaire pour un équipement autre qu’un faisceau. L’invention porte aussi sur un ensemble comportant un support tel que décrit précédemment, l’ensemble comprenant un faisceau comportant une partie câble et une prise de connexion, la partie câble étant dans le réceptacle. Dans un mode de réalisation particulier de cet ensemble, le support comporte un ventilateur dans le réceptacle complémentaire, ledit réceptacle complémentaire comportant des ouvertures d’aération agencées de manière à permettre la circulation de l’air générée par le ventilateur. Ainsi avantageusement, le nombre d’opération de montage est réduite, le ventilateur pouvant être monté par avance sur le support. L’invention porte également sur un dispositif d’éclairage automobile comportant un boîtier et un ensemble tel que décrit précédemment et disposé à l’intérieur dudit boîtier et fixé audit boîtier par les moyens d’assemblage. Dans une variante du dispositif d’éclairage, la prise, nommée prise d’entrée, est insérée dans une ouverture d’une paroi du boîtier de sorte à être connectée à une prise complémentaire située à l’extérieur dudit boîtier, ladite prise d’entrée comportant une surface de butée en appui contre la partie du boitier située autour de l’ouverture, les moyens d’appui étant disposés en vis à vis de la prise d’entrée, de préférence appuyant sur ladite prise d’entrée, de sorte à ce que la prise d’entrée soit entre le boîtier et ledit moyen d’appui. Ainsi avantageusement, les mouvements de la prise d’entrée risquant de créer une déconnexion sont limités et les risques de déconnexion réduits. Dans une autre variante du dispositif, le réceptacle complémentaire comporte une ouverture de montage par lequel est insérée le ventilateur dans ledit réceptacle complémentaire et faisant face à une paroi du boîtier, de sorte que le ventilateur est maintenu dans le réceptacle complémentaire par ladite paroi du boîtier. L’invention porte également sur un véhicule comportant un dispositif d’éclairage tel que décrit précédemment. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : représente l’avant d’un véhicule comportant deux dispositif d’éclairage à l’avant. représente une vue du boîtier du dispositif d’éclairage suivant l’invention, sans vitre et sans composants optiques. représente une vue d’un ensemble suivant l’invention comportant un support de faisceaux, les faisceaux et un ventilateur, en vue avant en perspective correspondant à une vue depuis l’avant du véhicule. représente une vue de l’ensemble de la , en vue en perspective arrière. représente une vue du support seul, dans la même vue en perspective que la . Les dessins sont des représentations schématiques pour faciliter la compréhension de l’invention. Les composants ne sont pas forcément représentés à l’échelle. Les mêmes références correspondent aux mêmes composants d’une figure à l’autre. Les dessins sont des représentations schématiques pour faciliter la compréhension de l’invention. Les composants ne sont pas forcément représentés à l’échelle. Les mêmes références correspondent aux mêmes composants d’une figure à l’autre. L'axe X représente la direction longitudinale du véhicule, l'axe Y la direction transversale et l'axe Z la direction verticale. Les directions avant, arrière, haut, bas sont prises dans le référentiel du véhicule. La illustre l’avant d’un véhicule 1 équipé de deux dispositifs 2 d’éclairage, situés chacun de part et d’autre de la face avant du véhicule 1. Ces deux dispositifs 2 d’éclairage forment des projecteurs qui éclairent une zone située devant le véhicule 1, de manière à permettre au conducteur de voir la route et des éléments situés aux abords de la route lorsqu’il fait sombre, par exemple de nuit. Chacun des dispositifs d’éclairage 2 comportent par exemple plusieurs modules d’éclairage, les modules produisant la lumière et orientant la lumière vers l’avant du véhicule 1. Par exemple, ils comportent chacun un premier module d’éclairage apte à projeter un premier faisceau de lumière de type route pixélisé, un deuxième module d’éclairage apte à projeter un deuxième faisceau de lumière à coupure, de type croisement, éclairant sous une ligne de coupure. Il peut aussi comporter un troisième module d’éclairage pivotant. Comme illustré en , le dispositif 2 d’éclairage automobile comporte un boîtier 20 dans lequel sont disposés les modules d’éclairages. Une vitre ferme le boitier 20, la lumière produite par les modules traversant la vitre. La vitre et les modules d’éclairage ne sont pas représentés dans les figures 2 à 5. Comme illustré en , un support de faisceaux 10 est fixé dans le boitier 20. Il supporte un faisceau électrique 3 avec une partie câble 31 reliée à des prises de connexion 32. Le support 10 comporte des moyens d’assemblage 14 au boîtier 20, un réceptacle 12 apte à recevoir la partie câble 31 du faisceau électrique 3. Les moyens d’assemblage 14 sont par exemple des trous de passage pour des vis de fixation venant se visser dans des fûts situés sur des parois du boîtier. Le support de faisceaux 10 comporte des moyens d’appui 13 agencées de sorte à appuyer sur une prise de connexion 32 lorsque le support 10 est fixé audit boîtier 20. Dans l’exemple de réalisation de la , les moyens d’appui 13 appuient sur 2 prises 32. Les moyens d’assemblage 14 définissent une direction de montage, qui correspondent dans l’exemple de réalisation des figures 2 à 5, à l’axe des trous de passage pour les vis de fixation. Une partie du réceptacle 12 est en forme de gouttière 12. La partie câble 31 est à l’intérieur de la gouttière 12. Le support 10 comporte des moyens de fixation de la partie câble 31 du faisceau 3, par exemple dans la partie gouttière 12. C’est-à-dire que la partie câble 31 est fixé au support 10, par exemple dans la partie réceptacle 12. Des moyens de fixation de la partie câble dans d’autres parties du support 10 sont envisageable. Ces moyens de fixation de la partie câble 31 sont par exemple réalisés à l’aide de collier de serrage entourant le faisceau et passant aux travers de trous dans le support 10. Comme illustré dans les figures 3 et 5, les moyens d’appuis 13 sont des pattes 13 s’étendant perpendiculairement à la direction de montage. Dans ces figures, la direction de montage est sensiblement parallèle à l’axe X, et les pattes d’appui 13 s’étendent dans un plan YZ perpendiculaire à l’axe X. Le faisceau comporte dans l’exemple des figures, deux prises 32, nommées prises d’entrées 32, qui sont insérées chacune dans une ouverture d’une paroi du boîtier 20, afin de pouvoir être connectée à une prise complémentaire située à l’extérieur dudit boîtier 20. Les prises d’entrée 32 comportent chacune une surface de butée, par exemple réalisée par un épaulement 320, en appui contre la partie du boitier 20 située autour de l’ouverture dans la paroi du boîtier 20, du côté intérieur du boîtier 20, afin que la prise d’entrée 32 ne passe pas au travers de la paroi du boîtier 20. Un joint d’étanchéité peut être placé sur cette face d’appui de sorte à éviter que l’humidité ne rentre dans le boitier. Les moyens d’appui 13 sont disposés en vis à vis de chacune des prises d’entrée 32. Afin d’assurer un maintien efficace et d’assurer une bonne étanchéité entre la surface d’appui et la paroi du boitier 20, les moyens d’appui 13 appuient sur chacune des prises d’entrée 32 lorsque le support 10 est fixé au boîtier 20. Ces moyens d’appui 13 appuient par exemple au dos de l’épaulement de chacune des prises d’entrée 32, c’est-à-dire du côté de l’épaulement opposée à celui qui s’appuie sur la paroi du boitier 20. La paroi sur laquelle sont réalisées les ouvertures dans lesquelles s’insèrent les prises d’entrée 32 est par exemple la paroi de fond du boîtier 20, c’est-à-dire la paroi située en vis-à-vis de la vitre. Les moyens d’appui 13 sont, dans le mode de réalisation du support présenté dans les figures 2 à 5, des pattes d’appui 13 s’étendent dans une direction perpendiculaire à la direction de montage, c’est-à-dire perpendiculairement à l’axe X. L’une des pattes de d‘appui 13 s’étend depuis le réceptacle 12, depuis l’un des bords du réceptacle 12 en forme de gouttière. Cette gouttière est par ailleurs orientée elle-aussi vers la paroi de fond du boîtier, c’est-à-dire que sa section est en forme de U dont les branches du U sont orientées vers cette paroi de fond. La partie câble 31 du faisceau 3, ou tout au moins une partie de la partie câble 31, est insérée à l’intérieur de la gouttière, c’est-à-dire à l’intérieur de la section en U. Une autre patte d’appui 13 s’étend depuis une extension du support en direction de la paroi de fond du boîtier 20. Comme illustré dans les figures 3 à 5, le support 10 comporte un réceptacle complémentaire 15 pour un équipement 4 autre qu’un faisceau 3. Par exemple, dans le mode de réalisation des figures 2 à 4, un ventilateur 4 est disposé dans ce réceptacle complémentaire 15. Le réceptacle complémentaire comporte des ouvertures d’aération 16 afin permettre la circulation de l’air générée par le ventilateur 4. Le réceptacle est par exemple sous la forme d’une boîte parallélépipédique. Dans l’exemple des figures, le ventilateur 4 est une hélice tournant dans un plan XY perpendiculaire à l’axe Z, entrainé par un moteur électrique, générant une circulation d’air dans la direction verticale Z. Les ouvertures d’aération 16 sont disposées en face de l’hélice, de part et d’autre du ventilateur 4, c’est-à-dire dans deux faces de la boîte 15 opposées l’une de l’autre. Le réceptacle complémentaire 15 comporte par ailleurs une ouverture de montage 17 par laquelle est insérée le ventilateur 4. Cette ouverture de montage 17 fait face à la paroi de fond du boîtier 20. Lorsque le support 10 est fixé sur le boîtier 20, le ventilateur 4 est maintenu dans le réceptacle complémentaire 15, bloqué par ladite paroi du boîtier 20. Le réceptacle complémentaire 15 comporte une butée, par exemple une paroi, à l’opposé de l’ouverture de montage 17 contre laquelle vient en butée le ventilateur 4. Le ventilateur 4 permet par exemple de faire circuler l’air à l’intérieur du boîtier 2 de manière à refroidir les modules d’éclairage par convection, et comme par exemple l’électronique de pilotage de ces modules d’éclairage ou encore un dissipateur thermique refroidissant des sources de lumières de type diode électroluminescente connues sous l’acronyme « LED ». Le ventilateur 4 est par exemple alimenté par certains des fils du faisceau 3. Ainsi, lors du montage de l’ensemble comprenant le support 10 équipé du ventilateur 4 et du faisceau 3 dans le boîtier, un minimum d’opération est à réaliser. De plus, les prises d’entrée 32 sont maintenus de manière fiable et le ventilateur immobiliser sans nécessiter de système de fixation complexe et spécifique au ventilateur 4. En variante, le ventilateur peut être connecté à un faisceau secondaire indépendant du faisceau 3. Le support 10 peut comporter d’autres zones de fixation d’équipement complémentaire, par exemple permettant maintenir des éléments des modules d’éclairage. Dans le mode de réalisation des figures 3 à 5, le support 10 comporte deux parties principales, une première partie 101 comportant le réceptacle complémentaire 15 et un support de connecteur, et une deuxième partie 102 comportant dans des zones de fixation d’équipement complémentaire, les deux parties 101 et 102 étant reliées uniquement par le réceptacle 12 en forme de gouttière. Une première patte d’appui 13 s’étendent depuis une extension de la deuxième partie principale 102 dans la direction de montage, c’est-à-dire suivant la direction X, vers la paroi de fond, et une deuxième patte d’appui 12 s’étend depuis un bord de la gouttière 12, formant une sorte de bord tombé sur ce bord. Support de faisceaux (10) destiné à supporter, dans un dispositif d’éclairage (2), un faisceau électrique (3) avec une partie câble (31) reliées à une prise de connexion (32), le support (10) comportant des moyens d’assemblage (14) au boîtier (20) du dispositif d’éclairage (2) et un réceptacle (12) apte à recevoir la partie câble (31) du faisceau électrique (3), caractérisé en ce qu’il comporte des moyens d’appui (13) agencées de sorte à appuyer sur une prise de connexion (32) lorsque le support (10) est fixé audit boîtier (20). Support de faisceaux (10) suivant la revendication précédente, dont une partie du réceptacle (12) est en forme de gouttière, le support (10) comportant des moyens d’assemblage (14) de la partie câble (31) du faisceau (3) dans la gouttière. Support (10) suivant l’une des revendications précédentes, dont les moyens de d’assemblage (14) définissent une direction de montage, les moyens d’appuis (13) étant des pattes (13) perpendiculaires à la direction de montage. Support (10) suivant l’une des revendications précédentes, comportant un réceptacle complémentaire (15) pour un équipement (4) autre qu’un faisceau (3) Ensemble comportant un support (10) suivant l’une des revendications précédentes et un faisceau (3) comportant une partie câble (31) et une prise de connexion (32), la partie câble (31) étant dans le réceptacle (12). Ensemble suivant la revendication précédente dont le support (10) de faisceaux est suivant la revendication 4 et comporte un ventilateur (4) dans le réceptacle complémentaire (15), ledit réceptacle complémentaire (15) comportant des ouvertures d’aération (16) agencées de manière à permettre la circulation de l’air générée par le ventilateur (4). Dispositif (2) d’éclairage automobile comportant un boîtier (20) et un ensemble suivant l’une des revendications de 5 à 6 disposé à l’intérieur dudit boîtier (20) et fixé audit boîtier (20) par les moyens d’assemblage (14). Dispositif (2) d’éclairage automobile suivant la revendication précédente, dont la prise (32), nommée prise d’entrée (32), est insérée dans une ouverture d’une paroi du boîtier (20) de sorte à être connectée à une prise complémentaire située à l’extérieur dudit boîtier (20), ladite prise d’entrée (32) comportant une surface de butée en appui contre la partie du boitier (20) située autour de l’ouverture, les moyens d’appui (13) étant disposés en vis à vis de la prise d’entrée (32), de préférence appuyant sur ladite prise d’entrée (32), de sorte à ce que la prise d’entrée (32) soit entre le boîtier (20) et ledit moyen d’appui (13). Dispositif (2) suivant l’une des revendications de 7 à 8, dont l’ensemble est suivant la revendication 6, le réceptacle complémentaire (15) comportant une ouverture de montage (17) par lequel est insérée le ventilateur (4) dans ledit réceptacle complémentaire (15) et faisant face à une paroi du boîtier (20), de sorte que le ventilateur (4) est maintenu dans le réceptacle complémentaire (15) par ladite paroi du boîtier (20). Véhicule comportant un dispositif d’éclairage suivant l’une des revendications 7 à 9.