FR 3112492 A1 20220121 FR 2007463 A 20200716 Système de rebond pour ballon Système de rebond pour l’entrainement sportif au jeu de ballon comprenant au moins trois panneaux de rebond, chaque panneau de rebond étant assemblable à au moins deux autres panneaux de rebond au niveau d’au moins deux bords opposés dudit panneau de rebond par un dispositif de fixation. Figure pour l’abrégé : 1 Système de rebond pour ballon DOMAINE DE L’INVENTION La présente invention se rapporte au domaine du matériel sportif d’entrainement pour la pratique des jeux de ballon, plus particulièrement pour l’entrainement au football. ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE Plus précisément, l’invention se rapporte à un système de rebond. L’entrainement au football nécessite la répétition de gestes d’envoi et de réception du ballon. Afin de simuler la réception du ballon sans faire appel à un partenaire de jeu, des panneaux de rebond sont utilisés afin de simuler un envoi de ballon. Un grand intérêt des panneaux de rebond réside en une qualité de renvoi de ballon constante, qui s’affranchit de la qualité d’un partenaire de jeu. Les panneaux de rebond permettent l’apprentissage de gestes techniques en autorisant la répétition rapide de gestes identiques afin qu’un joueur acquière des automatismes au niveau de la réception de balle. Dans le domaine des panneaux de rebond pour l’entrainement au football, il est connu d’utiliser des structures dotées d’une seule face de renvoi, offrant ainsi une fréquence de répétition limitée lors de l’entrainement d’un groupe de joueurs. La progression du niveau des joueurs s’en trouve ralentie. C’est un critère déterminant pour la qualité et le rendement de l’entrainement au football. La Fédération Française de Football recommande un ballon touché toutes les 45 secondes par le joueur en formation durant le temps d’entraînement afin de favoriser sa progression technique et tactique. Les dispositifs à face unique existants doivent être stabilisés pour pouvoir restituer la puissance du tir à travers un rebond du ballon au lieu d’absorber le choc, ce qui aurait pour effet de ralentir le ballon, voire d’arrêter le ballon et d’empêcher un rebond important. Les solutions connues s’appuient sur des structures rigides planes lourdes offrant une seule face de rebond. Elles sont souvent dotées d’au moins un réservoir à remplir avec un contenu suffisamment lourd (eau, sable, etc), ou de crochets qui coopèrent avec des piquets fixés dans le sol afin d’éviter un recul du panneau de rebond lors de l’impact du ballon. Ces solutions présentent des limites gênantes en termes de stabilité du panneau à rebond. On déplore également une manipulation délicate par une personne seule, une installation fastidieuse, un transport volumineux, un espace de stockage nécessaire important. A l’usage, les panneaux à rebond connus dotés d’une face de rebond unique offrent une fréquence de répétition limitée, obligeant les joueurs à l’utiliser à tour de rôle, créant des temps d’attente perdus pour l’apprentissage. Enfin, les panneaux à rebond connus ne sont pas utilisables sur toutes les surfaces sur lesquelles on joue au football (synthétique, pelouse, surface en terre, parquet …). De plus, les solutions existantes ne permettent pas différentes configurations, obligeant l’utilisateur à s’équiper de différents types de panneau à rebond pour disposer de tous les types de rebond recherchés. L’invention vise ainsi à offrir une alternative simple, modulaire, efficace et facile à manipuler comparée aux panneaux à rebond connus. Ainsi, l’invention se rapporte à un système de rebond pour l’entrainement sportif au jeu de ballon comprenant au moins trois panneaux de rebond, chaque panneau de rebond étant assemblable à au moins deux autres panneaux de rebond au niveau d’au moins deux bords opposés dudit panneau de rebond par un dispositif de fixation. Un panneau de rebond est un panneau apte à faire rebondir un ballon. Grâce à ces dispositions, il est possible d’assembler les panneaux entre eux en moins d’une minute, chaque bord assemblable étant assemblé au bord d’un autre panneau de rebond. Une modification de l’assemblage est tout aussi rapide. Ainsi, on dispose d’au moins trois faces de rebond orientées vers des directions différentes, permettant ainsi d’augmenter la capacité d’entrainement d’un panneau de rebond seul. Chaque panneau de rebond offrant une direction de rebond différente, elle offre également des possibilités de différents retours du ballon très importantes. Afin de renforcer la stabilité du système, lors de son utilisation en phase d’entrainement, chaque bord latéral d’un premier panneau de rebond est assemblé à un bord latéral d’un second panneau de rebond créant ainsi une forme polygonale fermée stable. Afin de faciliter son stockage et son transport, les bords sont désassemblés lors de son transport. Le système de rebond délimitant un espace limité par trois panneaux de rebond assemblés ainsi constitué offre une grande stabilité lors de l’impact d’un ballon tiré sur une des faces de rebond lorsqu’il est posé au sol, que ce sol soit en une matière synthétique, en pelouse, en terre, en parquet, etc. Le système de rebond comprenant trois panneaux de rebond peut être poser sur le sol selon différentes positions : sur un bord des panneaux de rebond ou sur la surface d’un des panneaux de rebond. L’invention augmente également la fréquence d’apprentissage, et permet des configurations de forme différentes, créant des angles différents. Le nombre de configurations possibles en termes de forme fermée possible peut varier de triangulaire à décagonale, en passant par carré, rectangulaire et tout autre forme polygonale intermédiaire. L’utilisateur peut alors travailler toutes les techniques de maniement du ballon : technique au sol, techniques des ballons aériens, et toute la gamme de mouvements d’un joueur : passe, frappe, remise ou déviation, le une-deux, les feintes, etc. L’assemblage et le désassemblage des panneaux de rebond est rapide. Une fois les panneaux de rebond désassemblés, le système de rebond prend très peu d’espace, facilitant son transport et son stockage. L’efficacité de l’entrainement est améliorée grâce à des répétitions de gestes à des fréquences plus élevées, et grâce à un assemblage et un désassemblage plus rapide. Enfin, l’objet de l’invention est utilisable sur toutes les surfaces de jeu grâce à une stabilité renforcée, une totale polyvalence est ainsi assurée. Selon différents aspects, il est possible de prévoir l’une et/ou l’autre des dispositions ci-dessous. Selon une réalisation, les panneaux de rebond ont une forme quadrilatère comprenant des bords latéraux de longueur identique et des bords longitudinaux de longueur variable. Ainsi, le système de rebond peut présenter des configurations différentes et adaptées à des exercices différents. Selon une réalisation, les panneaux de rebond ont des bords contigus qui forment des angles droits. Ainsi, quel que soit l’angle entre deux panneaux de rebond, un des bords de chacun des panneaux de rebond est en contact avec le sol. Selon une réalisation, au moins un dispositif de fixation permet au moins un degré de liberté d’orientation entre deux panneaux de rebond assemblés. Par degré de liberté d’orientation permis, on entend la possibilité de modifier l’angle entre deux panneaux de rebond assemblés selon un axe défini par le dispositif de fixation. L’angle entre les deux panneaux de rebond peut être modifié en fonction des besoins de l’entrainement. Selon une réalisation, au moins une fixation est réversible. Un moyen de fixation réversible est un moyen de fixation qui peut être assemblé et désassemblé sans que le moyen de fixation ne s’en trouve altéré. Ainsi, il est possible de démonter au moins partiellement le système de rebond afin de limiter son volume en vue de son transport ou de son stockage. Selon une réalisation, le dispositif de fixation réversible est constitué d’une charnière dotée de deux éléments, un élément mâle et un élément femelle, aptes à s’emboiter l’un dans l’autre et situés à une même distance d’un bord longitudinal libre, dont l’élément femelle est un cylindre comprenant un charnon, et l’élément mâle un cylindre de même diamètre que le cylindre de l’élément femelle, comprenant une broche dont le diamètre est égal ou inférieur à celui du charnon, la profondeur du charnon étant au moins égale à la longueur de la broche. Ainsi, le système de rebond est simple et peu couteux à réaliser, facile, simple et rapide à assembler et à désassembler. Au sens de l’invention, un bord libre est un bord qui ne comprend pas de dispositif de fixation. Également, le système de rebond comprend des panneaux de rebond dont au moins un bord libre de chacun desdits panneaux est dans le même plan que les bords libres des autres panneaux de rebond une fois assemblés, permettant à chaque panneau de rebond d’être en contact avec le sol une fois entièrement assemblé, renforçant la stabilité du système de rebond. Selon une réalisation, le degré de liberté est une rotation selon un axe de rotation parallèle aux bords longitudinaux des panneaux de rebond et situé à l’intersection des plans formés par deux surfaces adjacentes de deux panneaux de rebond contigus. Ainsi, deux panneaux de rebond contigus peuvent être repliés l’un sur l’autre d’un côté, deux surfaces de rebond de deux panneaux contigus peuvent ainsi entrer entièrement en contact. Ainsi, la simplicité de rangement et les possibilités de configuration d’entrainement sont augmentées. Selon une réalisation, les éléments de charnière mâles et les éléments de charnière femelles comprennent une ailette fixée sur la surface des cylindres qui s’étend parallèlement à l’axe desdits cylindres, ladite ailette est positionnée à l’intérieur d’une fente pratiquée dans l’épaisseur du bord latéral des panneaux de rebond, et fixée audits panneaux de rebond entre autre grâce à une force de pression exercée sur le cylindre dans l’axe défini par l’ailette. Selon une réalisation, au moins un premier panneau de rebond comporte uniquement des éléments femelles orientés dans la même direction et au moins un deuxième panneau de rebond uniquement des éléments mâles orientés dans la même direction, les autres panneaux de rebond comportant au moins un élément femelle et au moins un élément mâle orientés dans des directions opposées. Ainsi, le système de rebond peut être assemblé simplement en utilisant uniquement trois panneaux de rebond ou plus, sans torsion à appliquer sur les panneaux de rebond pour les assembler. Selon une réalisation, chaque panneau de rebond comprend au moins un orifice de préhension situé au milieu d’un bord longitudinal dudit panneau de rebond et à proximité dudit bord longitudinal. A proximité d’un bord libre signifie une distance qui permette de glisser les doigts dans l’orifice de préhension tout en prenant appui sur ledit bord libre avec la paume de la main. Ainsi il est facile pour une personne de se saisir de chaque panneau de rebond individuellement pour le manipuler, ou même d’un ensemble de panneau de rebond pour les transporter. Il est également possible de passer un lien entre lesdits orifices de préhension pour simplifier le transport et le stockage du système de rebond. Selon une réalisation, chaque panneau de rebond est apte à s’emboiter avec un autre panneau de rebond posé à plat. Poser à plat des panneaux de rebond signifie que les panneaux de rebond sont posés l’un sur l’autre horizontalement, chaque panneau posé recouvrant le maximum de surface du panneau inférieur déjà posé. Ainsi le transport et le stockage des panneaux de rebond est facilité grâce à un système de rebond stable une fois désassemblé. Selon une réalisation, les panneaux de rebond comprennent des aimants pour renforcer l’emboîtement avec un autre panneau de rebond posé à plat. Ainsi l’emboîtement des panneaux de rebond désassemblés est rapide, efficace, simple et le système d’emboitement est peu coûteux. Selon une réalisation, les panneaux de rebond sont en bois, ou en PVC expansé, ou en plastique, ou en carbone, ou en chlorure de polyvinyle, ou en un mélange desdits matériaux. Ainsi, les panneaux de rebond ont une rigidité permettant un rebond de ballon de qualité, limitant la perte d’énergie cinétique du ballon au moment du rebond. Le coût de ses matériaux reste compatible avec les budgets alloués à ce type d’équipement. Des modes de réalisation de l’invention seront présentés ci-dessous par référence aux dessins, décrits brièvement ci-dessous : représente un système de rebond composé de trois panneaux de rebond vus en trois dimensions selon une configuration assemblée. représente un système de rebond composé de trois panneaux de rebond vus en trois dimensions depuis le même point que la selon une configuration où les trois panneaux sont prêts à être assemblés. représente un système de rebond composé de trois panneaux de rebond vus en trois dimensions selon une configuration où deux panneaux de rebond sont reliés par un seul bord latéral prêt à être posés à plat, et où le troisième panneau est représenté de côté. représente un système de rebond composé de quatre panneaux de rebond vus en trois dimensions selon une configuration où les quatre panneaux sont prêts à être assemblés. représente un système de rebond composé de quatre panneaux de rebond vus en trois dimensions depuis le même point de vue que la selon une configuration assemblée. représente un système de rebond composé de six panneaux de rebond selon une configuration assemblée vus en trois dimensions. représente un élément de charnière femelle et un élément de charnière mâle en trois dimensions dans une configuration prêts à être assemblés entre eux et sans les panneaux de rebond. représente deux planches assemblées vues de côté selon un axe aligné avec l’axe de rotation de la charnière selon une configuration où les panneaux de rebond sont alignés et certaines positions possibles des panneaux de rebond sont présentées en pointillées. représente deux panneaux de rebond vus en trois dimensions et leur deux charnières mâle et femelle respectives, en configuration désassemblés et avec les éléments de charnière mâle et femelle en configuration prêts à être montés sur les panneaux de rebond. Sur les dessins, des références identiques désignent des objets identiques ou similaires. Dans les modes de réalisations présentés, on a des panneaux de rebond similaires, de forme carrée ou rectangulaire, formant deux surfaces planes, de hauteur de 50 cm, de longueur de 50 cm ou 100cm. Les bords latéraux des panneaux de rebond sont équipés soit d’élément de charnière mâle, soit d’élément de charnière femelle. Chaque panneau de rebond comprend également deux bords libres. Une poignée de préhension est située au milieu et proche d’un bord libre. Les panneaux de rebond sont destinés à être posés sur une aire de jeu soit sur une des surfaces de rebond d’un panneau de rebond, soit sur les bords libres, des panneaux de rebond. DESCRIPTION DETAILLEE La et la sont des vues en trois dimensions depuis le même point d’un système de rebond 10 composé de trois panneaux de rebond 20, 30, 40 selon deux configurations différentes : en position d’être assemblés, et assemblés. Chaque panneau de rebond 20, 30, 40 est fourni sous la forme générale d’une planche rigide rectangulaire ou carrée. Chaque planche de rebond comprend deux surfaces principales parallèles opposées. Les panneaux de rebond peuvent être fabriqué en bois, ou en PVC expansé, ou en plastique, ou en carbone, ou en chlorure de polyvinyle ou en forex, ou en un mélange desdits matériaux. Le choix du matériel du panneau de rebond sera orienté vers les matériaux qui dissipent le moins d’énergie cinétique d’un ballon. Dans la présente description, les deux surfaces des panneaux de rebond peuvent indifféremment être utilisées comme surface de rebond. Les trois panneaux de rebond 20, 30, 40 sont tous de la même hauteur. Dans l’exemple présenté , les trois panneaux de rebond 20, 30, 40 ne sont pas tous de la même longueur. Le premier panneau de rebond 20 est de forme carrée de 50 cm de côté, le deuxième panneau de rebond 30 et le troisième panneau de rebond 40 sont de forme rectangulaire, de 1 mètre de long et de 50 cm de haut. Les bords latéraux 50 de chacun des panneaux de rebond sont équipés d’un élément de charnière mâle 100 ou d’un élément de charnière femelle 200 . Chaque panneau de rebond comprend un orifice de préhension 60 situé au milieu d’un bord libre 70 et à proximité dudit bord libre 70 . Chaque élément de charnière mâle 100 forme un cylindre dont la taille est la moitié de la longueur du bord latéral 50 sur lequel il est fixé. Un bord 105 du cylindre visible sur la est positionné dans la continuité du bord longitudinal 80 d’un panneau de rebond. Sur le bord du cylindre 110 situé au niveau du milieu du bord, l’élément de charnière mâle 100 comprend une broche 120 dans l’axe dudit cylindre, suffisamment enfoncée dans le corps du cylindre pour y être fixée de manière stable et irréversible, et déployée au-dessus dudit cylindre et dont les dimensions, c’est-à-dire la longueur et le diamètre, permettent à ladite broche 120 d’être entièrement positionnée à l’intérieur d’un charnon 205 et de rester libre en rotation une fois positionnée à l’intérieur du charnon 205. Chaque élément de charnière femelle 200 forme un cylindre 210 dont la taille est la moitié de la longueur du bord latéral 50 sur lequel il est fixé. Un bord 220 dudit cylindre est positionné dans la continuité du bord longitudinal 80 de la planche de rebond situé à proximité de l’orifice de préhension 60 de ladite planche à rebond. Sur le bord 220 situé au niveau du milieu du bord latéral du cylindre de l’élément de charnière femelle 200 , l’élément de charnière femelle 200 comprend un charnon 205 dans l’axe dudit cylindre 210 , ledit charnon 205 n’est pas visible sur les figures 1 et 2, suffisamment profond et d’un diamètre suffisant pour enfiler entièrement une broche 1 2 0 de l’élément de charnière mâle 100 fixé sur un autre panneau de rebond à l’intérieur du charnon 205 . Comme on le voit sur les figures 7 et 9, les éléments de charnière mâles 100 ou femelles 200 comprennent une ailette 106, 206 fixée sur la surface des cylindres 110, 210 qui s’étend dans un plan passant par l’axe desdits cylindres 110, 210 . La taille et l’épaisseur de ailettes 106, 206 les rendent apte à rentrer à l’intérieur d’une fente 55 pratiquée dans l’épaisseur du bord 50 . Ensuite, une fois ainsi insérées, les dimensions de l’ailette sont telles qu’une force doit être exercée sur le cylindre 110, 210 pour finir d’enfoncer l’ailette 106, 206 dans la fente 55 , fixant ainsi les éléments charnières mâle et femelles 1 0 0, 200 sur les panneaux de rebond 20, 30, 40 . C’est une méthode de fixation qui ne nécessite pas forcément d’outillage, simple à mettre en œuvre, et économique. Sur la , on voit que l’axe de rotation 300 formé par les éléments de charnière mâles 100 et femelles 200 en configuration d’assemblage est parallèle aux bords longitudinaux 50 des panneaux de rebond et situé à l’intersection des plans formés par deux surfaces adjacentes 90 de deux panneaux de rebond contigus. Ainsi, il est possible de replier entièrement l’un sur l’autre deux panneaux contigus afin qu’ils occupent le moins d’espace possible en phase de stockage, ou pour permettre une configuration d’entrainement particulière en phase d’entrainement. Sur la , le premier panneau de rebond 20 est équipé de deux éléments de charnière mâle 100 fixés sur les deux bords latéraux 50, orientés dans la même direction, installés de façon symétrique par rapport à un axe qui passe par le centre du panneau de rebond 20 et parallèle aux bords latéraux 50. Le deuxième panneau de rebond 30 est équipé de deux charnons 205 orientés dans la même direction, installés de façon symétrique sur chacun des bords latéraux 50 opposés, selon un axe de symétrie central du panneau de rebond et parallèle aux bords latéraux 50 du panneau de rebond. Le troisième panneau de rebond 40 est équipé d’un élément de charnière femelle 200 et d’un élément de charnière mâle 100 orientés dans deux directions opposées, installés sur chacun des bords latéraux opposés 50 de façon symétrique selon un axe de symétrie central situé au centre du panneau de rebond 40 et perpendiculaire à la surface dudit panneau de rebond 40 . Sur le premier bord latéral 50, l’élément femelle 200 forme le cylindre 210 dont la taille représente la moitié de la longueur du bord sur lequel il est fixé. Au milieu du bord latéral 50, l’élément de charnière femelle 200 comprend le charnon 205 dont l’axe est identique à l’axe dudit cylindre 200. Ledit charnon 205 est visible sur la , suffisamment profond et d’un diamètre suffisant pour recevoir entièrement une broche 110 de de l’élément mâle 100 fixée sur le second panneau de rebond 30. Sur le second bord latéral 50 , l’élément de charnière mâle 100 comprend une broche 120 fixée dans l’axe d’un cylindre 110 , suffisamment enfoncée dans le corps du cylindre 110 pour y être fixée de manière stable et irréversible, et déployée au-dessus dudit cylindre 110 et de dimensions, longueur et diamètre, qui permettent à ladite broche 120 d’être entièrement positionné à l’intérieur d’un charnon 205 du panneau de rebond 20 et de rester libre en rotation par rapport audit charnon 205 . Les trois panneaux de rebond 20, 30, 40 ainsi configurés sont assemblables et démontables très simplement, sans effort, et sans torsion des panneaux 20, 30, 40 , à condition d’assembler d’abord le premier panneau 20 de rebond et le troisième panneau de rebond 40 , et de terminer par le deuxième panneau de rebond 30 équipé de deux éléments de charnière femelle 200 . Les trois panneaux de rebond 20, 30, 40 ainsi configurés sont utilisables dans plusieurs positions : un premier panneau de rebond 30 peut être posé au sol. Dans ce cas, le panneau de rebond carré 20 peut servir au renvoi, et le second panneau de rectangulaire 40 peut servir de tremplin à ballon. Les trois panneaux de rebond 20, 30, 40 peuvent également être posés sur le sol sur les bords opposés au bords longitudinaux 80 situé à proximité de l’orifice de préhension 60 des planches de rebond 20, 30, 40 . Dans ce cas, chaque panneau à rebond 20, 30, 40 peut servir pour renvoyer les balles qui rebondissent sur chacune des faces extérieures des panneaux de rebond 20, 30, 40 . La est une vue en trois dimensions d’un mode de réalisation d’un système de rebond 10 composé de trois panneaux 21, 31 et 41 de rebond légèrement différent de celui des figures 1 et 2. Les trois panneaux de rebond 21 , 31 et 41 sont de forme rectangulaire. Le premier panneau de rebond 21 et le second panneau de rebond 31 sont reliés entre eux par une charnière non réversible 300 positionnée le long d’un bord latéral. Les deux bords latéraux libres 22, 32 sont dotés d’un élément femelle de charnière réversible 200 . Le troisième panneau de rebond 41 est doté de deux éléments mâle 100 positionnés sur chaque des bords latéraux dudit troisième panneau de rebond 41 et orientés dans la même direction. Les éléments mâles 100 sont configurés pour former une charnière avec les éléments femelles 200 positionnées sur les bords latéraux 50 de la première planche de rebond 21 et de la deuxième planche de rebond 31 . Une fois la troisième planche de rebond 41 démontée, la première planche de rebond 21 et deuxième planche de rebond 31 peuvent se replier à plat. Les éléments de charnière mâles 100 comprenant une broche 120 et les éléments de charnière femelles 200 comprenant un charnon 205 sont identiques à ceux des figures 1 et 2. La et la sont des vues en trois dimensions depuis le même point de vue d’un système de rebond composé de quatre panneaux de rebond 22, 32, 42 et 52 selon deux configurations différentes : une configuration où les panneaux de rebond 22, 32, 42 et 52 sont en position d’être assemblés, et une configuration où les panneaux de rebond 22, 32, 42 et 52 sont assemblés. Deux panneaux de rebond 22, 32 sont de forme carrée, deux panneaux de rebond 42, 52 sont de forme rectangulaire. Les bords latéraux 33 de chacun des panneaux de rebond 22, 32, 42 et 52 sont équipés d’un élément de charnière mâle 100 ou femelle 200 . Le premier panneau de rebond carré 3 2 est équipé de deux éléments de charnière mâle 100 fixés sur les deux bords latéraux 33 dudit premier panneau de rebond, orientés dans la direction vers le bord libre 3 4 à proximité de l’orifice de préhension 60 , installé de façon symétrique selon un axe qui passe par le centre du panneau de rebond carré 32 et parallèle aux bords latéraux 33 dudit premier panneau de rebond carré 32 . Un des panneaux de rebond rectangulaires 52 comprend deux éléments de charnière femelle 200 orientés dans la direction opposée à celle vers le bord libre 53 à proximité de l’orifice de préhension 60 , installé de façon symétrique sur chacun des bords latéraux opposés 54 , selon un axe de symétrie central du panneau de rebond et parallèle aux bords latéraux 54 du panneau de rebond rectangulaire 52 . Les éléments de charnière mâle 100 et les éléments de charnière femelle 200 sont identiques à ceux de la . Un panneau de rebond rectangulaire 42 et un panneaux de rebond carré 22 sont équipés d’un élément de charnière femelle 200 et d’un élément de charnière mâle 100 orientés dans deux directions opposées, installés sur chacun des bords latéraux opposés de façon symétrique selon un axe de symétrie central situé au centre du panneau de rebond 22, 42 et perpendiculaire à la surface de rebond 23, 33 dudit panneau de rebond 22, 42 . L’assemblage en quadrilatère d’un tel système de rebond 10 est facile en commençant par poser le panneau de rebond 32 doté des deux éléments de charnière mâle 100 sur le côté libre 35 opposé au côté libre 34 à proximité de l’orifice de préhension 60 , d’assembler ensuite chacun des panneaux de rebond 42 puis 22 dotés d’un élément femelle 200 et d’un élément de charnière mâle 100 pour terminer ensuite par enfiler le panneau de rebond 52 doté de deux éléments de charnière femelle 200 . Un système d’emboitement du système de rebond 10 en configuration désassemblé peut être intégré au système de rebond 10 . Ledit système d’emboitement en configuration désassemblé vise à solidariser les panneaux de rebond 20, 30, 40, 21, 31, 41, 22, 32, 42, 52 entre eux à plat afin de faciliter leur transport et leur logistique. Ledit système d’emboitement invisible peut être intégré dans les panneaux de rebond 20, 30, 40, 21, 31, 41, 22, 32, 42, 52 en fixant sous la surface d’un premier panneau de rebond des aimants avec une première polarité orientée vers la surface. Un deuxième panneau de rebond comprend également des aimants positionnés de façon symétrique selon le plan formé par les surfaces des deux panneaux de rebond posés à plat l’un sur l’autre, c’est-à-dire avec une deuxième polarité orientée vers la surface. La première polarité et la deuxième polarité génèrent une force d’attraction lorsqu’elles sont positionnées à proximité. Ainsi, deux panneaux de rebond posés à plat ont tendance à rester coller l’un à l’autre. Une force manuelle moyenne suffit à détacher deux panneaux de rebond emboités par le système d’emboitement. Ainsi configuré, le système de rebond 10 est stocké facilement en prenant peu de place. On déstocke le système de rebond 10 sans trop d’effort pour une séance d’entrainement, on assemble le système de rebond 10 en quelques minutes. Une fois assemblé, le système de rebond 10 est stable. De nombreux groupes de joueurs peuvent l’utiliser simultanément pour des exercices variés en se répartissant tout autour du système de rebond 10 . À tout moment au cours de la séance d’entrainement, on peut reconfigurer le système de rebond 10 en quelques minutes pour un exercice différent. A la fin de la séance d’entrainement, on désassemble le système de rebond 10 en quelques minutes et on le stocke rapidement et facilement. Chaque moyen de fixation permet de garder libre en rotation les panneaux de rebond une fois assemblés et un mouvement de translation d’un panneau par rapport aux autres panneaux de rebond assemblés permet de désassembler ledit panneau de rebond des autres panneaux de rebond assemblés. L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation présentés et d'autres modes de réalisation apparaîtront clairement à l'homme du métier. Il est notamment possible d’augmenter le nombre de panneaux de rebond du système de rebond jusqu’à 10 planches ou plus, en augmentant le nombre de panneaux mixtes compatibles sur la base d’un système de rebond déjà complet. Par panneau de rebond mixte, on entend le nombre de panneaux doté d’un élément de charnière mâle et d’un élément de charnière femelle orientés de façon opposé, c’est-à-dire un élément mâle en haut tourné vers le bas, et un élément femelle en bas tourné vers le haut lorsque le côté opposé à celui proche du trou de préhension est posé au sol. Par panneau de rebond compatible, on entend des panneaux de rebond dont la hauteur est compatible avec la hauteur des panneaux de rebond du système de rebond déjà complet. La longueur des panneaux de rebond mixtes peut être variée. Les positionnements des éléments de charnières mâles et femelles des panneaux doivent être compatibles avec les éléments de charnière femelles 200 et mâles 100 des panneaux de rebond du système de rebond déjà complet. Ainsi, il est toujours possible d’ajouter un panneau de rebond à un système de rebond réalisé selon l’invention afin de créer des configurations différentes et de générer des rebonds aériens ou orientés vers le sol. Il est également possible d’utiliser des planches de rebond avec des surfaces de rebond plus ou moins glissantes interchangeables, d’utiliser des panneaux de rebond de taille et de géométrie différente, etc. Système de rebond (10) pour l’entrainement sportif au jeu de ballon comprenant au moins trois panneaux de rebond (20, 30, 40), chaque panneau de rebond (20, 30, 40) étant assemblable à au moins deux autres panneaux de rebond (20, 30, 40) au niveau d’au moins deux bords opposés (50) dudit panneau de rebond (20, 30, 40) par un dispositif de fixation. Système de rebond (10) selon la revendication 1, dans lequel les panneaux de rebond (20, 30, 40) ont une forme quadrilatère comprenant des bords latéraux (50) de longueur identique et des bords longitudinaux (80) de longueur variable. Système de rebond (10) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les panneaux de rebond (20, 30, 40) ont des bords contigus qui forment des angles droits. Système de rebond (10) selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel au moins un dispositif de fixation permet au moins un degré de liberté d’orientation entre deux panneaux de rebond (20, 30, 40) assemblés. Système de rebond 10 selon la revendication 4, dans lequel le degré de liberté est une rotation selon un axe de rotation (300) parallèle aux bords latéraux (50) des panneaux de rebond et situé à l’intersection des plans formés par deux surfaces adjacentes de deux panneaux de rebond contigus (90). Système de rebond (10) selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel au moins une fixation est réversible. Système de rebond (10) selon la revendication 6, dans lequel le dispositif de fixation réversible est constitué d’une charnière dotée de deux éléments de charnière (100, 200), un élément de charnière mâle (100) et un élément de charnière femelle (200), aptes à s’emboiter l’un dans l’autre, dont l’élément de charnière femelle (200) est un cylindre (210) comprenant un charnon (205). L’élément de charnière mâle (100) est un cylindre (110) de même diamètre que le cylindre (210) de l’élément de charnière femelle (200), comprenant une broche (120) dont le diamètre est égal ou inférieur à celui du charnon (205), la profondeur du charnon (205) étant au moins égale à la longueur de la broche (120). Système de rebond (10) selon la revendication 7, dans lequel les éléments de charnière mâles (100) et les éléments de charnière femelles (200) comprennent une ailette (106, 206) fixée sur la surface des cylindres (110, 210) qui s’étend parallèlement à l’axe desdits cylindres (110, 210), ladite ailette (106, 206) est positionnée à l’intérieur d’une fente (55) pratiquée dans l’épaisseur du bord latéral (50) des panneaux de rebond (20, 30, 40), et fixée audits panneaux de rebond (20, 30, 40) par compression de l’ailette (106 206) à l’intérieur de la fente (55). Système de rebond (10) selon l’une des revendications 6 à 8, dans lequel au moins un premier panneau de rebond (52) comporte uniquement des éléments de charnière femelles (200) orientés dans la même direction et au moins un deuxième panneau de rebond (32) uniquement des éléments de charnière mâles (100) orientés dans la même direction, les autres panneaux de rebond (22, 42) comportant au moins un élément de charnière femelle (200) et au moins un élément de charnière mâle (100) orientés dans des directions opposées. Système de rebond (10) selon l’une des revendications 1 à 9 dans lequel chaque panneau de rebond (20, 30, 40, 21, 31, 41, 22, 32, 42, 52) comprend au moins un orifice de préhension (60) situé au milieu d’un bord longitudinal (80) et à proximité dudit bord longitudinal (53, 80). Système de rebond (10) selon l’une des revendications 1 à 10, dans lequel chaque panneau de rebond (20, 30, 40, 21, 31, 41, 22, 32, 42, 52) est apte à s’emboiter avec un autre panneau de rebond posé à plat. Système de rebond (10) selon la revendication 11, dans lequel les panneaux de rebond (20, 30, 40, 21, 31, 41, 22, 32, 42, 52) comprennent des aimants pour renforcer l’emboîtement avec un autre panneau de rebond posé à plat. Système de rebond (10) selon l’une des revendications 1 à 12 dans lequel les panneaux de rebond (20, 30, 40, 21, 31, 41, 22, 32, 42, 52) sont en bois, ou en PVC expansé, ou en plastique, ou en carbone, ou en chlorure de polyvinyle, ou en un mélange desdits matériaux.