FR 3116847 A1 20220603 FR 2012337 A 20201127 PAN DE BARRIÈRE À LAMES Le pan de barrière à lames comprend une pluralité de lames (1) montées parallèles. Un châssis (2) supporte les lames (1). Le châssis (2) comporte deux poteaux d’extrémité (3), une lisse inférieure (4) et une lisse supérieure (5) fixées chacune aux poteaux d’extrémité (3). Une lame (1) est montée mobile en translation selon une direction longitudinale. Les poteaux d’extrémités (3) possèdent une plaque interne (7) et une plaque externe (8). La plaque interne (8) définit une pluralité de trous traversants (6) de manière à supporter les lames (6). Chaque lame (1) est montée mobile en translation. La plaque externe (8) définit une butée de fin de course pour la translation de la lame (1). Figure pour l’abrégé : f igure 1 PAN DE BARRIÈRE À LAMES ET PROCÉDÉ DE FABRICATION L’invention est relative à un pan de barrière à lames et à son procédé de fabrication. Il est connu de très nombreuses configurations de pan de barrière à lames qui sont agencées pour séparer deux espaces, par exemple pour délimiter un terrain de sport. De manière conventionnelle, le pan de barrière à lames possède un châssis sur lequel sont montées plusieurs lames en matériau plastique. Pour assurer une tenue mécanique suffisante, le châssis est réalisé en matériau métallique et forme un cadre autour des multiples lames. Le châssis est délimité par deux poteaux d’extrémité qui supportent et fixent les lames indépendamment les unes des autres. Les poteaux d’extrémité sont reliés par une lisse inférieure et une lisse supérieure. Les lames sont fixées par des vis auto taraudeuses sur le châssis ce qui représentent des points de faiblesse. Le document FR2991346 propose une construction alternative dans laquelle les lames sont pincées par les poteaux d’extrémité formés en deux parties : un support et un capot. Les lames sont coincées entre le support et le capot. Il ressort que cette solution n’est pas satisfaisante. Le pan de barrière à lames est disposé à l’extérieur et il subit les attaques du rayonnement solaire et des conditions météorologiques ce qui nécessite de choisir les matériaux les plus adaptés. Les lames et le châssis sont réalisés dans des matériaux différents qui présentent des coefficients d’expansion thermique différents. Il ressort que tout au long de l’année, les lames montées fixement sur le châssis sont soumises à des jeux de contraintes qui évoluent continument. Les lames vieillissent plus vites et se cassent prématurément. Il ressort également que cette configuration particulière est difficile à fabriquer avec une équipe réduite et notamment avec une seule personne. Objet de l'invention Un objet de l’invention consiste à prévoir un pan de barrière à lames qui résiste mieux dans le temps. A cet effet, le pan de barrière à lames comporte : - une pluralité de lames montées parallèles ; - un châssis supportant la pluralité de lames, le châssis comportant deux poteaux d’extrémité séparés par la pluralité de lames selon une direction longitudinale des lames, une lisse inférieure et une lisse supérieure fixées chacune aux deux poteaux d’extrémité. Le pan de barrière est remarquable en ce qu’au moins une lame de la pluralité de lames est montée mobile en translation selon la direction longitudinale, les deux poteaux d’extrémité possèdent une plaque interne et une plaque externe, la plaque interne définissant une pluralité de trous traversants de manière à supporter la pluralité de lames. Chaque lame est montée mobile en translation et la plaque externe définit une butée de fin de course pour la translation de la pluralité de lames. Selon un mode de réalisation, un poteau intermédiaire est disposé entre les deux poteaux d’extrémité et est fixé à la lisse inférieure et à la lisse supérieure, le poteau intermédiaire comportant une pluralité de trous traversants permettant la translation de la au moins une lame. Avantageusement, la lisse inférieure et/ou la lisse supérieure définissent une rainure. Le poteau intermédiaire est monté coulissant par rapport à lisse inférieure et/ou la lisse supérieure selon la direction longitudinale. Dans un développement, une lame de la pluralité de lames est coincée contre le poteau intermédiaire au moyen d’un bloc déformable, le poteau intermédiaire comportant un support fixé à la lisse inférieure et/ou la lisse supérieure et un capot monté amovible par rapport au support. Le support définissant la pluralité de trous traversants et le bloc déformable est coincé entre la lame et le capot. Le bloc déformable est formé dans un matériau plus déformable que le matériau formant la lame. Préférentiellement, le poteau intermédiaire comporte deux plaques définissant chacune la pluralité de trous traversants. Le bloc déformable est disposé entre les deux plaques. Dans un mode de réalisation particulier, la au moins une lame est coincée contre un des poteaux d’extrémité au moyen d’un bloc déformable, ledit un des poteaux d’extrémité comportant un support fixé à la lisse inférieure et/ou la lisse supérieure et un capot monté amovible par rapport au support. Le support définit la pluralité de trous traversants. Le bloc déformable est coincé entre la lame et le capot. Avantageusement, le bloc déformable est disposé entre la plaque interne et la plaque externe. L’invention a également pour objet un procédé de fabrication d’un pan de barrière à lames qui est plus facile à installer, et qui permet par exemple un montage par une seule personne. On tend à atteindre ce résultat au moyen d’un procédé de fabrication d’un pan de barrière à lames comportant au moins les étapes suivantes : - fournir une lisse inférieure, un poteau d’extrémité et un second poteau, le poteau d’extrémité et le second poteau étant fixés à la lisse inférieure, le poteau d’extrémité et le second poteau comportant une pluralité de trous traversants, - installer une pluralité de lames, chaque lame passant à travers un des trous traversants du second poteau jusqu’à atteindre un des trous traversants du poteau d’extrémité, chaque lame étant supportée par le poteau d’extrémité et le second poteau, chaque lame étant montée coulissante par rapport au second poteau et au poteau d’extrémité, les lames étant montées parallèles, - installer au moins une butée de fin de course de manière bloquer le coulissement de la lame au-delà d’une position seuil. Description sommaire des dessins D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre de modes particuliers de réalisation et de mise en œuvre de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs et représentés aux dessins annexés, dans lesquels : la illustre, de manière schématique, un pan de barrière à lames selon l’invention ; la illustre, de manière schématique, une première étape de montage d’un pan de barrière à lames selon l’invention ; la illustre, de manière schématique, une deuxième étape de montage d’un pan de barrière à lames selon l’invention ; la illustre, de manière schématique, une troisième étape de montage d’un pan de barrière à lames selon l’invention ; la illustre, de manière schématique, une quatrième étape de montage d’un pan de barrière à lames selon l’invention ; la illustre, de manière schématique, une cinquième étape de montage d’un pan de barrière à lames selon l’invention. Les figures 1 à 6 illustrent un pan de barrière à lames. Le pan de barrière à lames comporte une pluralité de lames 1 montées parallèles. Le pan de barrière à lames comporte un châssis 2 supportant la pluralité de lames 1. Le châssis 2 comporte deux poteaux d’extrémité 3 séparés par la pluralité de lames 1 selon une direction longitudinale des lames 1. La direction longitudinale est la direction de la plus grande dimension de la lame 1. Le pan de barrière à lames 1 comporte une lisse inférieure 4 et une lisse supérieure 5 fixées chacune aux deux poteaux d’extrémité 3. La lisse inférieure 4 et la lisse supérieure 5 sont séparées par la pluralité de lames 1 selon une deuxième direction perpendiculaire à la direction longitudinale et qui passe par les lames 1. De manière avantageuse, la dimension de la lame 1 selon une troisième direction perpendiculaire à la direction longitudinale et à la deuxième direction correspond à l’épaisseur de la lame 1 et est la plus petite dimension de la lame 1. De manière préférentielle, les lames 1 sont réalisées en matière plastique et plus préférentiellement en matière plastique recyclée. Le châssis 2 est réalisé dans un matériau différent du matériau formant les lames 1. Préférentiellement, le châssis 2 est formé dans un matériau métallique, par exemple en alliage d’aluminium ou en alliage de fer par exemple en acier. Le châssis forme un cadre autour des lames 1. Au cours de l’année, l’évolution de la température du pan de barrière se traduit par une dilatation différente entre le châssis 2 et les lames 1. La différence de coefficient d’expansion thermique peut contraindre en flexion les lames 1 qui sont fixées aux deux extrémités du châssis. Elles se fragilisent avec le temps et finissent par rompre. Afin d’éviter de fragiliser les lames 1, il est intéressant de monter les lames 1 librement mobiles en translation par rapport au châssis 2 ou quasi librement mobiles. La dilatation différentielle qui existe entre le châssis 2 et les lames 1 est compensée par le déplacement possible de la lame 1 par rapport au châssis 2. La contrainte appliquée par le châssis 2 sur les lames reste faible. Afin de faciliter le déplacement de la lame 1 par rapport au châssis 2, il est avantageux qu’au moins un des deux poteaux d’extrémité 3 et préférentiellement, les deux poteaux d’extrémité 3 soient munis de trous traversants 6. Chaque lame 1 passe à travers un des trous traversants 6 qui est plus grand que la section de la lame 1 pour autoriser le déplacement de la lame 1 par rapport au châssis 2. Chacun de deux poteaux d’extrémité 3 définit une butée de fin de course. La butée de fin de course empêche le déplacement de la lame 1 selon la direction longitudinale au-delà d’une position qui empêche le support de la lame 1 par les deux poteaux d’extrémité 3. Dans le mode de réalisation particulier illustré, chaque poteau d’extrémité 3 possède deux ailes qui se présentes sous la forme de deux plaques qui s’étendent selon la deuxième direction. Les deux plaques sont décalées l’une de l’autre selon la direction longitudinale. La plaque interne 7 définit la pluralité de trous traversants 6 qui supportent les lames 1 et qui autorisent la translation. La plaque externe 8 définit la butée de fin de course. Les plaques externes 8 des deux poteaux d’extrémité 3 sont séparées par les plaques internes 7. Pour faciliter la translation de la lame 1 par rapport au châssis 2, il est préférable que les dimensions des trous traversants 6 selon la deuxième direction et selon la troisième direction soient supérieures aux dimensions de la lame 1. Il existe un jeu fonctionnel selon la deuxième direction et selon la troisième direction de manière à autoriser une dilatation de la lame par rapport au poteau dans chacune de ces directions sans que cela gêne le déplacement de la lame 1 par rapport au châssis 2 selon la direction longitudinale. De manière préférentielle, les dimensions de la lame 1 et du trou traversant 6 sont choisies pour former un jeu fonctionnel selon la deuxième direction et selon la troisième direction au moins entre -10°C et 50°C. Dans le mode de réalisation illustré à la , la plaque interne 7 et la plaque externe 8 appartiennent à la même pièce, ici un support 3a. Une fois le pan de barrière monté, selon la direction longitudinale, la longueur de la lame 1 est supérieure à la distance entre une plaque interne 7 d’un poteau d’extrémité 3 et une plaque externe 8 de l’autre poteau d’extrémité 3 et elle est inférieure à la distance entre les plaques externes 8 des deux poteaux d’extrémité 3 dans la gamme de fonctionnement prévue, par exemple entre -10°C et 50°C. Dans un mode de réalisation préférentiel, le pan de barrière à lames comporte un poteau intermédiaire 9 disposé entre les deux poteaux d’extrémité 3 et fixé à la lisse inférieure 4 et à la lisse supérieure 5. Le poteau intermédiaire 9 comporte au moins une pluralité de trous traversants 6 permettant la translation de la pluralité de lames 1. Le poteau intermédiaire 9 supporte la lame 1 ce qui permet de réduire les efforts en flexion. Il est avantageux de prévoir une configuration dans laquelle le pan de barrière à lames 1 comporte une lisse inférieure 4 et/ou une lisse supérieure 5 qui définissent une rainure 10. Le poteau intermédiaire 9 est monté coulissant par rapport à lisse inférieure 4 et/ou la lisse supérieure 5 selon la direction longitudinale. Dans le mode de réalisation illustré, seule la lisse inférieure 4 définit une rainure 10. L’utilisation d’une rainure 10 autorisant le coulissement d’un poteau intermédiaire 9 selon la direction longitudinale permet de découper la lisse supérieure 5 et la lisse inférieure 4 selon les dimensions du terrain et de placer le poteau intermédiaire à la bonne position, par exemple à équidistance des deux poteaux d’extrémité. Cela permet également de déplacer facilement le poteau intermédiaire 9 si un obstacle naturel empêche l’installation dans la position initialement prévue. Il est également avantageux de prévoir que chacun des deux poteaux d’extrémité 3 soit monté coulissant dans la rainure 10. Dans une configuration avantageuse, il est intéressant de bloquer la lame 1 contre le châssis 2 afin d’éviter qu’elle ne vibre à l’intérieur du châssis 2 et plus particulièrement à l’intérieur du trou traversant 6. La vibration peut être obtenue suite à un choc avec un ballon ou lorsque des rafales de vents frappent les lames 1. Pour bloquer partiellement une lame 1, il est avantageux de prévoir qu’au moins une lame 1 de la pluralité de lames 1 soit coincée contre le poteau intermédiaire 9 au moyen d’un bloc déformable 11. Le bloc déformable 11 appuie sur la lame 1 pour la bloquer contre une des faces du trou traversant 6. Le bloc déformable 11 se déforme pour absorber une partie des contraintes. Le bloc déformable 11 est configuré pour plus se déformer que la lame 1 et le châssis 2 sous un effort prédéfini. Le bloc déformable 11 est, d’une part, en appui sur la lame 1 et, d’autre part, en appui sur le poteau intermédiaire 9. Le bloc déformable 11 se déforme et applique un effort sur la lame ce qui limite ses mouvements selon la deuxième direction et la troisième direction. Des mouvements de la lame 1 selon ces deux directions sont possibles et le bloc déformable 11 agit comme un ressort qui replace la lame en appui contre le poteau intermédiaire 9. Lorsque la température évolue, le poteau se déforme, la lame se déforme et le bloc déformable 11 se déforme. La contrainte appliquée par le bloc déformable sur la lame s’ajuste pour autoriser le coulissement de la lame 1 dans le trou traversant 6 selon la direction longitudinale. De manière privilégiée, le matériau élastique possède un module de Young inférieur à celui du poteau intermédiaire 9 et inférieur à celui de la lame 1, de préférence au moins 30% inférieur au module de Young du matériau de la lame 1. Il est avantageux de former le bloc déformable 11 dans un matériau élastomère, par exemple en caoutchouc. En alternative, le bloc déformable 11 comporte un patin monté sur un ressort fixé au poteau et agencé pour appuyer sur la lame. Le patin peut être en polytétrafluoroéthylène ou tout autre matériau adapté pour faciliter le coulissement. Quand la température augmente, l’épaisseur du bloc déformable 11 et l’épaisseur de la lame 1 augmentent ce qui a tendance à augmenter la valeur de la force appliquée par le bloc déformable 11 pour coincer la lame 1. Cependant, la valeur du module de Young du bloc déformable 11 diminue ce qui permet de diminuer l’intensité de la force et d’autoriser le coulissement de la lame 1 par rapport au châssis 2. Il est alors possible de régler la force de serrage de la lame contre une paroi du trou traversant 6 sans craindre que les évolutions de la température empêchent le coulissement de la lame 1. Dans un mode de réalisation préférentiel et illustré sur les différentes figures, le poteau intermédiaire 9 comporte un support 9a fixé à la lisse inférieure 4 et/ou la lisse supérieure 5 et un capot 9b monté amovible par rapport au support 9a. Le support 9a définit la pluralité de trous traversants 6 et le bloc déformable 11 est coincé entre la lame 1 et le capot 9b. En fixant le capot 9b sur le support 9a, l’installateur est en mesure de régler la force de serrage du bloc déformable 11 sur la lame 1. Dans une configuration avantageuse, le poteau intermédiaire 9 comporte deux ailles qui se présentent sous la forme de deux plaques 12 définissant chacune la pluralité de trous traversants 6. Il est préférable que le bloc déformable 11 soit disposé entre les deux plaques 12. Le bloc déformable 11 est coincé entre la lame 1 et le capot 9b et entre les deux plaques 12 d’autre part. Le bloc déformable 11 est difficilement accessible afin de le protéger du vandalisme et assurer un blocage efficace pendant une longue période. Le bloc déformable 11 peut être monté par encastrement entre les deux plaques 12 pour le maintenir en place contre la lame 1 avant l’installation du capot 9b. Dans un mode de réalisation avantageux, une lame 1 de la pluralité de lames 1 est coincée contre un des poteaux d’extrémité 3 au moyen d’un bloc déformable 11. Le fonctionnement du bloc déformable 11 est identique à ce qui a été indiqué plus haut pour le poteau intermédiaire 9. Le bloc déformable 11 est coincé entre la lame 1 et le poteau d’extrémité 3. De manière préférentielle, le poteau d’extrémité 3 comporte un support 3a fixé à la lisse inférieure 4 et/ou la lisse supérieure 5 et un capot 3b monté amovible par rapport au support 3a. Le support 3a définit la pluralité de trous traversants 6 et le bloc déformable 11 est coincé entre la lame 1 et le capot 3b. Dans une configuration avantageuse, le bloc déformable 11 est disposé entre la plaque interne 7 et la plaque externe 8. De manière avantageuse, chaque lame est montée à coulissement et comporte au moins un bloc déformable 11. Plus préférentiellement, un bloc déformable est monté sur chaque poteau d’extrémité 3 et le cas échéant sur chaque poteau intermédiaire 9 Il est avantageux de former les poteaux d’extrémité 3 au moyen d’une tôle pliée. Il est également avantageux de former le ou les poteaux intermédiaires 9 au moyen d’une tôle pliée. Il est encore préférable d’envisager la formation de la lisse inférieure 4 et/ou de la lisse supérieure 5 au moyen d’une tôle pliée. De manière avantageuse, la tôle est traitée contre la corrosion. Les trous traversants 6 sont préférentiellement réalisation par découpe laser, mais d’autres techniques de découpe sont envisageables. Dans les modes de réalisation illustrés, les poteaux d’extrémité 3 et le poteau intermédiaire 9 sont réalisés au moyen d’un support 3a/9a qui est refermé ou partiellement refermé par un capot 3b/9b car cela correspond à un mode de réalisation facile à mettre en œuvre et qui facilite le montage du pan de barrière ainsi que sa maintenance. Cependant, il est également possible de prévoir qu’au moins un des poteaux voire tous les poteaux soient monoblocs, c’est-à-dire non démontables. Le poteau est par exemple à section carrée ou rectangulaire avec un ou deux trous traversants 6 en vis-à-vis selon la direction longitudinale. Si un bloc déformable 11 doit être utilisé, il est fixé à l’intérieur du poteau avant d’installer la lame 1, par exemple sur une tige filetée puis il est déplacé pour coincer la lame après le montage de cette dernière. Il est également possible que le poteau soit ajouré face à la lame 1 selon la troisième direction pour permettre l’installation du bloc déformable 11 depuis l’extérieur. Le bloc déformable 11 est fixé au poteau. Dans le mode de réalisation illustré, le support 3a du poteau d’extrémité 3 définit la plaque interne 7 et la plaque externe 8, mais il est possible de prévoir un mode de réalisation dans lequel le support 3a définit la plaque interne 7 et le capot 3b forme la plaque externe 8. D’une manière plus générale, le capot 3b peut être utilisé pour former la butée de fin de course. Dans les modes de réalisation illustrés, les trous traversant 6 sont intégralement définis dans une même aile d’un poteau. Le poteau forme un anneau. Dans une alternative de réalisation non illustrée, le trou traversant 6 est défini en partie par le support et en partie par le capot. Chacun du capot et du support comporte une découpe et les découpes sont installées en vis-à-vis pour former le trou traversant qui supporte la lame. La fixation du capot sur le support est configurée pour ne pas pincer la lame et autoriser son coulissement. Dans un mode de réalisation particulier, le capot et/ou le support comportent un bloqueur configuré pour empêcher les deux découpes de se rapprocher jusqu’à pincer la lame. Le capot est fixé sur le support et se déplace jusqu’à ce que le bloqueur empêche la progression de manière à maintenir un trou traversant assurant le coulissement de la lame 1. Comme pour les modes de réalisation précédents, le trou traversant 6 définit un jeu fonctionnel selon les deux directions afin d’autoriser le coulissement de la lame 1. Dans une alternative de réalisation, le châssis est dépourvu de bloqueur et la fixation du capot sur le support est configurée pour ne pas pincer la lame. Là encore, il est particulièrement avantageux d’avoir deux poteaux d’extrémités 3 et un poteau intermédiaire 9. Il est également intéressant d’utiliser un bloc déformable 11 qui bloque légèrement la lame sans empêcher son coulissement selon son axe longitudinal. Le bloc déformable est monté entre la lame et une partie du poteau, par exemple le support ou le capot pour limiter les vibrations sans empêcher le coulissement. Le bloc déformable 11 peut être fixé sur la lame 1, avant son installation sur le châssis 2, par tout moyen adapté, par exemple avec une colle ou un adhésif qui se dégrade rapidement de sorte que le bloc déformable 11 est fixé à la lame lors de son installation et que la fixation disparait au bout d’une 1 journée ou 1 semaine, c’est-à-dire quand le bloc est coincé entre le poteau et la lame 1 pour ne pas gêner le coulissement entre ces deux éléments. En alternative, le bloc déformable 11 forme un anneau autour de la lame 1 pour faciliter l’installation du bloc déformable 11 en même temps que la lame 1. Le bloc déformable 11 est monté coulissant par rapport à la lame 1 pour ne pas empêcher par la suite le coulissement de la lame 1 par rapport au châssis 2. Le bloc déformable 11 peut être clippé à la lame 1 pour être solidaire sans empêcher son coulissement. D’une manière avantageuse, le bloc déformable 11 est monté de manière solidaire à la lame 1 sans empêcher son coulissement. Comme indiqué plus, haut, il est également possible de prévoir un bloc déformable 11 fixé au support ou au capot. Dans une autre alternative, le bloc déformable 11 est fixé par encastrement ou par collage au support ou au capot de manière à être coincé entre la lame 1 et le poteau et appliquer une force qui limite la vibration sans empêcher le coulissement. Le bloc déformable 11 vient au contact de la lame 1 lors du montage. Le poteau peut également posséder un trou d’installation destiné à permettre le montage du bloc déformable 11 contre la lame 1 après le montage de la lame 1. Un procédé de fabrication du pan de barrière est présenté qui est particulièrement avantageux. Au moyen des étapes de fabrication illustrées aux figures 2 à 6, le pan de barrière peut être monté par une seule personne. Comme illustré à la , la lisse inférieure 4, un poteau d’extrémité 3 et un second poteau sont fournis. Le second poteau peut être un poteau intermédiaire 9 ou un poteau d’extrémité 3. Le second poteau est configuré pour autoriser la lame 1 à traverser le second poteau au moyen du trou traversant jusqu’à atteindre le poteau d’extrémité 3. Le poteau d’extrémité 3 et le second poteau, ici un poteau intermédiaire 9, sont montés sur la lisse inférieure 4. Le poteau d’extrémité 3 et le second poteau définissent chacun une pluralité de trous traversants 6 destinés à supporter une pluralité de lames. La pluralité de lames 1 est montée en insérant les lames dans les trous traversants 6 du second poteau jusqu’à être supportée par le poteau d’extrémité 3 et le second poteau. Les lames 1 sont montées parallèles entre elles. Les lames 1 sont montées par coulissement selon la direction longitudinale. Comme illustré à la , lorsque le second poteau est un poteau intermédiaire 9, un second poteau d’extrémité 3 est installé. Les lames 1 sont supportées à leurs extrémités par les deux poteaux d’extrémités 3. Dans la configuration illustrée, chaque poteau d’extrémité 3 possède une butée de fin de course. Le deuxième poteau d’extrémité 3 est fixé à la lisse inférieure 4. De manière avantageuse, le deuxième poteau d’extrémité 3 est installé avec une translation selon la direction longitudinale pour s’insérer dans une rainure 10 de la lisse inférieure 4 et pour faire rentrer les lames 1 dans les trous traversants 6. La illustre le pan de barrière en cours de montage avec les poteaux d’extrémité 3 reliés ensemble par la lisse inférieure 4. Les lames sont supportées par les poteaux d’extrémités 3. L’écartement entre les poteaux d’extrémité 3 est défini par la longueur des lames. Comme illustré à la , les blocs déformables 11 sont installés pour que le poteau applique une force sur la lame 1 selon la troisième direction pour limiter ses vibrations et autoriser son coulissement. Dans le mode de réalisation illustré, le bloc déformable 11 est coincé entre la lame et le capot. Plus préférentiellement, un bloc déformable 11 est coincé entre la lame et le capot pour chaque poteau d’extrémité et le cas échéant pour le poteau intermédiaire. Le capot 3b/9b est fixé au support 3a/9a par un jeu de boulons 13 et d’écrous 14. Dans la configuration représentée, le bloc déformable 11 est disposé entre la lame 1 et le capot 3b/9b. Les écrous et boulons sont disposés entre les lames pour ne pas bloquer le coulissement des lames 1. La illustre l’installation de la lisse supérieure 5 sur les poteaux d’extrémités 3 et sur le poteau intermédiaire 9. Dans l’exemple illustré, chaque poteau est fixé indépendamment à la lisse supérieure ce qui fixe l’écartement entre les poteaux. Les poteaux 3/9 sont fixé à la lisse supérieure 5 par un boulon 13 et un écrou 14. Dans la configuration illustrée, la fixation des éléments est obtenue par un ensemble de boulons et d’écrous mais d’autres moyens de fixation sont possibles. D’une manière générale, le procédé de fabrication comporte la fourniture une lisse inférieure 4, un poteau d’extrémité 3 et un second poteau 3, 9, le poteau d’extrémité 3 et le second poteau 3, 9 étant fixés à la lisse inférieure 4, le poteau d’extrémité 3 et le second poteau 3, 9 comportant une pluralité de trous traversants 6. Il comporte également l’installation d’une pluralité de lames 1, chaque lame 1 passant à travers un trou traversant 6 du second poteau 3, 9 jusqu’à atteindre un trou traversant du poteau d’extrémité 3, chaque lame 1 étant supportée par le poteau d’extrémité 3 et le second poteau 3, 9, chaque lame 1 étant montée coulissante par rapport au second poteau 3, 9 et au poteau d’extrémité 3, les lames étant montées parallèles. Le procédé comporte encore l’installation d’au moins une butée de fin de course de manière à bloquer le coulissement de la lame au-delà d’une position seuil. Lorsque le premier poteau d’extrémité 3 est muni d’une butée de fin de course, une seule butée d’extrémité est montée pour bloquer le coulissement de la lame au-delà d’une position seuil. La deuxième butée de course peut être formée par un poteau d’extrémité. Il est également possible que la deuxième butée de fin de course soit un élément amovible du second poteau. Si le premier poteau d’extrémité est dépourvu de butée de fin de course, la butée est montée pour bloquer le coulissement au-delà de la position seuil. Pan de barrière à lames comprenant : - une pluralité de lames (1) montées parallèles ; - un châssis (2) supportant la pluralité de lames (1), le châssis (2) comportant deux poteaux d’extrémité (3) séparés par la pluralité de lames selon une direction longitudinale des lames (1), une lisse inférieure (4) et une lisse supérieure (5) fixées chacune aux deux poteaux d’extrémité (3) : caractérisé en ce qu’au moins une lame (1) de la pluralité de lames (1) est montée mobile en translation selon la direction longitudinale, les deux poteaux d’extrémités (3) possèdent une plaque interne (7) et une plaque externe (8), la plaque interne (7) définissant une pluralité de trous traversants (6) de manière à supporter la pluralité de lames (1) et de sorte que chaque lame (1) soit montée mobile en translation et la plaque externe (8) définit une butée de fin de course pour la translation de la au moins une lame (1). Pan de barrière à lames selon la revendication 1 comportant un poteau intermédiaire (9) disposé entre les deux poteaux d’extrémité (3) et fixé à la lisse inférieure (4) et à la lisse supérieure (5), le poteau intermédiaire (9) comportant une pluralité de trous traversants (6) permettant la translation de la au moins une lame (1). Pan de barrière à lames selon la revendication 2 dans lequel la lisse inférieure (4) et/ou la lisse supérieure (5) définissent une rainure (10), le poteau intermédiaire (9) étant monté coulissant par rapport à lisse inférieure (4) et/ou la lisse supérieure (5) selon la direction longitudinale. Pan de barrière à lames selon la revendication 3 dans lequel la au moins une lame (1) est coincée contre le poteau intermédiaire (9) au moyen d’un bloc déformable (11), le poteau intermédiaire (9) comportant un support (9a) fixé à la lisse inférieure (4) et/ou la lisse supérieure (5) et un capot monté amovible par rapport au support (9a), le support (9a) définissant la pluralité de trous traversants (6) et le bloc déformable (11) étant coincé entre la lame (1) et le capot (9b), le bloc déformable (11) étant formé dans un matériau plus déformable que le matériau formant la lame (1). Pan de barrière à lames selon la revendication 4 dans lequel le poteau intermédiaire (9) comporte deux plaques (12) définissant chacune la pluralité de trous traversants (6), le bloc déformable (11) étant disposé entre les deux plaques. Pan de barrière à lames selon l’une quelconque des revendications 1 à 5 dans lequel la au moins une lame (1) est coincée contre un des poteaux d’extrémité (3) au moyen d’un bloc déformable (11), ledit un des poteaux d’extrémité (3) comportant un support (3a) fixé à la lisse inférieure (4) et/ou la lisse supérieure (5) et un capot (3b) monté amovible par rapport au support (3a), le support (3a) définissant la pluralité de trous traversants (6) et le bloc déformable (11) étant coincé entre la lame (1) et le capot (3b). Pan de barrière à lames selon la revendication 6 dans lequel le bloc déformable (11) est disposé entre la plaque interne (7) et la plaque externe (8). Procédé de fabrication d’un pan de barrière à lames selon la revendication 1 comportant au moins les étapes suivantes : - fournir une lisse inférieure (4), un poteau d’extrémité (3) et un second poteau (3, 9), le poteau d’extrémité (3) et le second poteau (3, 9) étant fixés à la lisse inférieure (4), le poteau d’extrémité (3) et le second poteau (3, 9) comportant une pluralité de trous traversants (6), - installer une pluralité de lames (1), chaque lame (1) passant à travers un trou traversant (6) du second poteau (3, 9) jusqu’à atteindre un trou traversant du poteau d’extrémité (3), chaque lame (1) étant supportée par le poteau d’extrémité (3) et le second poteau (3, 9), chaque lame (1) étant montée coulissante par rapport au second poteau (3, 9) et au poteau d’extrémité (3), les lames étant montées parallèles, - installer au moins une butée de fin de course de manière à bloquer le coulissement de la lame (1) au-delà d’une position seuil, la butée de fin de course étant formée par un deuxième poteau d’extrémité (3), les deux poteaux d’extrémité étant séparés par la pluralité de lames selon une direction longitudinale des lames (1), au moins une lame (1) de la pluralité de lames (1) est montée mobile en translation selon la direction longitudinale, les deux poteaux d’extrémités (3) possédant une plaque interne (7) et une plaque externe (8), la plaque interne (7) définissant la pluralité de trous traversants (6) de manière à supporter la pluralité de lames (1) et de sorte que chaque lame (1) soit montée mobile en translation et la plaque externe (8) définit une butée de fin de course pour la translation de la au moins une lame (1), - fixer une lisse supérieure (5) aux deux poteaux d’extrémité (3).