FR 3115303 A1 20220422 FR 2109207 A 20210903 L’invention concerne un dispositif de réception pour recevoir une roue de fraisage d’une fraise pour creuser des tranchées aux fins du montage, du démontage et/ou de la maintenance de la roue de fraisage, lequel dispositif comprend un châssis porteur et un axe de réception monté en rotation dans ou sur le châssis porteur. Le châssis porteur comprend un moyen de réception à l’aide duquel le dispositif de réception peut être reçu ou soulevé par un engin de travail. L’axe de réception comprend un dispositif de fixation sur lequel la roue de fraisage peut être fixée ou montée de manière amovible. L’invention concerne en outre un procédé de démontage d’une roue de fraisage d’une fraise pour creuser des tranchées, à l’aide d’un dispositif de réception selon l’invention. Dispositif de réception destiné à recevoir une roue de fraisage d’une fraise pour creuser des tranchées et procédé de démontage d’une roue de fraisage Domaine technique de l’invention La présente divulgation concerne un dispositif de réception destiné à recevoir une roue de fraisage d’une fraise pour creuser des tranchées ainsi qu’un procédé de démontage d’une roue de fraisage à l’aide d’un tel dispositif de réception. Etat de la technique Des fraises pour creuser des tranchées sont utilisées pour former des tranchées dans le sol pour la construction de parois moulées et existent dans des réalisations et dimensions les plus diverses. Habituellement, les fraises pour creuser des tranchées sont montées sur des appareils porteurs tels que des grues de véhicules ou des pelles à câble. Des composants clés de telles fraises pour creuser des tranchées sont les roues de fraisage. Elles sont exposées à une forte usure et doivent être remplacées et/ou entretenues assez souvent. Selon les solutions connues jusqu’alors, lors du montage et du démontage, les roues de fraisage sont attachées à des machines de travail ou véhicules appropriés à l’aide de simples sangles. En raison de leur grand poids et de l’accès difficile aux éléments de fixation, le montage et le démontage des roues de fraisage sont potentiellement dangereux. Le but de la présente invention est donc de rendre le montage et le démontage des roues de fraisage de telles fraises pour creuser des tranchées, plus simple et plus sûr. Présentation de l’invention Conformément à l’invention, il est proposé un dispositif de réception destiné à recevoir une roue de fraisage d’une fraise pour creuser des tranchées, aux fins du montage, du démontage et/ou de la maintenance de la roue de fraisage, comprenant un châssis porteur et un axe de réception monté de façon rotative dans ou sur le châssis porteur. Le châssis porteur comprend un moyen de réception à l’aide duquel le dispositif de réception peut être saisi et soulevé. L’axe de réception comprend un dispositif de fixation sur lequel la roue de fraisage peut être fixée ou montée de façon détachable. Le dispositif de réception selon l’invention rend l’action de montage et de démontage des roues de fraisage beaucoup plus simple et plus sûr. Pendant le montage/démontage, la roue de fraisage reçue est fixée rigidement au dispositif de réception ou à un engin de travail portant le dispositif de réception telle que, par exemple, un chariot élévateur et ne peut donc pas tomber. En même temps, le dispositif de réception peut être configuré sans problème de façon à présenter assez de place pour accéder facilement aux endroits de raccordement sur les transmissions de roue de fraisage de la fraise pour creuser des tranchées et sur les roues de fraisage. En outre, en l’état démonté, la roue reçue peut être entretenue et/ou stockée aisément. Par le montage rotatif de l’axe de réception dans ou sur le châssis porteur, le dispositif de fixation peut être orienté aisément, par simple rotation autour de l’axe longitudinal de l’axe de réception, pour le montage ou le démontage de la roue de fraisage. Grâce à cela, un montage/démontage rapide est possible dans toute position de la roue de fraisage. Le terme « axe de réception » est à comprendre dans un sens large et peut désigner tout élément monté de façon rotative sur lequel la roue de fraisage peut être fixée (moyennant le dispositif de fixation) de façon réversible. Le dispositif de fixation peut être conçu sur l’axe de réception en une seule pièce ou être un composant séparé et attaché à l’axe de réception. Des modes de réalisation avantageux de l’invention ressortiront des revendications dépendantes et de la description ci-après. Le dispositif de réception est avantageusement conçu de façon telle, notamment avec une telle longueur, que toutes les tailles de roue de fraisage habituelles puissent être fixées et qu’il y ait néanmoins assez de place pour que la zone de fixation de la roue de fraisage (notamment la bride de transmission) reste accessible lors des actions de démontage et de montage. Dans un mode de réalisation, il est prévu que le châssis porteur comprenne une réception d’axe dans laquelle l’axe de réception est monté ou peut être monté de façon rotative. L’axe de réception peut comprendre une partie cylindrique qui est montée ou peut être montée dans la réception d’axe. De préférence, un dispositif de verrouillage est prévu à l’aide duquel l’axe de réception peut être arrêté sur le châssis porteur de façon non rotative. Grâce à cela, après orientation du dispositif de fixation par rapport à la roue de fraisage, la position angulaire correcte de l’axe de réception peut être fixée. De même, il est possible par cela, lors d’une maintenance de la roue de fraisage fixée sur le dispositif de réception, d’arrêter une orientation souhaitée. L’arrêt peut être mis en œuvre par adhérence et/ou par complémentarité de forme. Dans un autre mode de réalisation, il est prévu que l’axe de réception soit monté de façon axialement déplaçable et puisse être retiré de la réception d’axe. Par cela, l’axe de réception peut être séparé du châssis porteur, par exemple pour être fixé sur une roue de fraisage d’une fraise pour creuser des tranchées, posée sur le sol. Dans ce cas, l’axe de réception avec la roue de fraisage fixée peut ensuite être introduit ou glissé à nouveau dans la réception d’axe. De préférence, l’axe de réception peut être sécurisé, par un dispositif de sécurité, contre une extraction de la réception d’axe. En ce qui concerne le dispositif de sécurité, il peut s’agir en même temps du dispositif de verrouillage mentionné plus haut et il peut donc bloquer simultanément une rotation et un déplacement. De même, on peut s’imaginer un mode de réalisation, selon lequel le dispositif de sécurité comprend un boulon ou une tige adapté(e) pour être glissé(e) dans un évidement de l’axe de réception. Selon une alternative, le dispositif de sécurité peut comprendre un verrou disposé sur le châssis porteur et qui s’engage, dans une position de sécurité, dans un évidement ou une rainure qui est formé(e) sur l’axe de réception, par exemple à une extrémité de l’axe de réception éloignée du dispositif de fixation. La zone d’extrémité comprenant l’évidement ou la rainure peut dépasser de la réception d’axe. En outre, la zone d’extrémité comprenant l’évidement ou la rainure peut être formée de façon conique afin de faciliter un engagement de l’axe de réception dans la réception d’axe. Dans un autre mode de réalisation, il est prévu que l’extrémité de l’axe de réception éloignée du dispositif de fixation soit de forme conique ou comprenne une pièce d’extrémité conique, afin de faciliter son introduction dans la réception d’axe. En ce qui concerne la pièce d’extrémité, il peut s’agir d’un composant individuel attaché à l’axe de réception. De façon préférée, une réception est prévue dans la zone conique ou sur la pièce d’extrémité conique, dans laquelle un élément d’actionnement pour la rotation manuelle de l’axe de réception peut être reçu. L’élément d’actionnement facilite la rotation de l’axe de réception ou réduit l’effort nécessaire avec ou sans roue de fraisage montée et peut être conçu comme un bras de levier ou une barre adapté(e) pour pouvoir être introduit(e) dans la réception. Selon une alternative, il peut être prévu que l’élément d’actionnement reste en permanence sur l’axe de réception et puisse être porté (par exemple pivoté ou déplié) dans une position de séparation, par exemple pour séparer l’axe de réception du châssis porteur, dans laquelle il ne bloque pas l’extraction de l’axe de réception. Dans une position de travail, l’élément d’actionnement peut être en saillie sur l’axe de réception, par exemple être perpendiculairement en saillie, et peut être utilisé par le personnel opérant pour une rotation et orientation confortables et faciles du dispositif de fixation. Selon un autre mode de réalisation, il est prévu que le moyen de réception soit disposé dans une zone inférieure du châssis porteur et soit agencé de préférence de façon que le dispositif de réception puisse être posé sur le sol, avec ou sans roue de fraisage montée, à l’aide du moyen de réception. Le moyen de réception prend alors la fonction de béquille, afin que l’on puisse poser le dispositif de réception sur le sol, par exemple aux fins de la maintenance et/ou du stockage de la roue de fraisage. Dans un autre mode de réalisation, il est prévu que le moyen de réception comprenne deux guidages parallèles dans lesquels un élément fourche d’un engin de travail, notamment la fourche ou les bras de fourche d’un chariot élévateur, puisse être introduit. Les guidages peuvent avoir une section transversale ronde, ovale ou rectangulaire et peuvent être conçus comme des profilés creux ouverts d’un côté ou des deux côtés. De préférence, les guidages sont assez longs pour que le dispositif de réception avec la roue de fraisage montée puisse être posé sur le sol, au moyen des guidages, sans basculer. Le centre de gravité total de l’unité formée par le dispositif de réception et la roue de fraisage se trouve avantageusement entre les guidages. Dans un autre mode de réalisation, il est prévu que le moyen de réception comprenne un dispositif de sécurité à l’aide duquel le dispositif de réception pris en charge par un engin de travail peut être sécurisé contre une chute ou un glissement de l’engin de travail (par exemple de la fourche d’un chariot élévateur). Dans un autre mode de réalisation, il est prévu que le dispositif de sécurité comprenne un ou plusieurs boulons de sécurité qui sont disposés aux alentours d’ouvertures des guidages dans lesquelles l’élément fourche peut être introduit. De préférence, les boulons de sécurité sont situés aux extrémités ou faces frontales des guidages opposées à la roue de fraisage. Les boulons de sécurité peuvent être conçus pour pouvoir être glissés à travers des ouvertures pour boulon ou des œillets de palier qui recouvrent, en l’état de prise en charge par l’engin de travail, des évidements/percements de l’outil (par exemple la fourche) prenant en charge le dispositif de réception. Les boulons de sécurité peuvent eux-mêmes être sécurisables, par des éléments de sécurité appropriés, contre une sortie des ouvertures pour boulons. Par cela, un glissement du dispositif de réception de l’engin de travail est efficacement évité. Dans un autre mode de réalisation, il est prévu que le dispositif de fixation comprenne au moins deux, de préférence au moins trois, percements adaptés pour pouvoir être mis en recouvrement avec des percements correspondants de la roue de fraisage, de façon que la roue de fraisage puisse être attachée, notamment vissée, sur le dispositif de fixation. Dans un autre mode de réalisation, il est prévu que le dispositif de fixation comprenne au moins deux, de préférence au moins trois, éléments de fixation sur lesquels les percements sont formés et qui sont, de préférence radialement, en saillie sur l’axe de réception. Les éléments de fixation peuvent être conçus comme des pattes radialement en saillie. De plus, les éléments de fixation en saillie peuvent être attachés à l’axe de réception par des éléments de raidissement ou des entretoises. De préférence, tous les éléments de fixation en saillie présentent le même angle par rapport aux éléments de fixation avoisinants, si bien que, par exemple en cas de trois éléments de fixation, les percements constituent les coins d’un triangle équilatéral. Par une rotation de l’axe de réception, les percements peuvent être mis en recouvrement avec des évidements/percements de la roue de fraisage, afin de pouvoir réaliser, par exemple, un raccord vissé entre la roue de fraisage et le dispositif de fixation. Au lieu d’éléments de fixation radialement en saillie, d’autres géométries peuvent également être choisies, par exemple une plaque ou une structure cadre en saillie perpendiculairement à l’axe longitudinal de l’axe de réception, avec des évidements/percements correspondants. Le raccord entre le dispositif de fixation et la roue de fraisage peut être réalisé moyennant des vis appropriées, par exemple moyennant des vis de pression. Celles-ci peuvent être introduites et vissées par les percements ou taraudages mis en recouvrement. Dans cela, il peut être prévu que, lors du démontage, les vis (de pression) sont introduites et vissées légèrement de façon qu’une première liaison légère soit établie entre le dispositif de fixation et la roue de fraisage encore montée sur la fraise pour creuser des tranchées ou sur la transmission de roue de fraisage. Ensuite, la liaison entre la roue de fraisage et la fraise pour creuser des tranchées peut être défaite, par exemple en enlevant les écrous des raccords vissés, si bien que la roue de fraisage soit toujours assise sur les vis et garde ainsi le contact avec la fraise pour creuser des tranchées. Par le serrage des vis (de pression), la roue de fraisage est poussée en dehors de la fraise pour creuser des tranchées ou de la transmission, alors que, simultanément, elle est fixée de manière sûre sur le dispositif de réception. De cette manière, pendant le procédé entier de montage/démontage, la roue de fraisage n’est jamais libre et ne peut donc pas tomber. A la fin de ce procédé, la roue de fraisage est encore faiblement en appui sur la transmission de la roue de fraisage et peut alors être entièrement séparée, notamment par l’engin de travail portant le dispositif de réception. Dans un autre mode de réalisation, il est prévu que l’axe de réception comprenne un élément de butée sur lequel un moyen de butée d’un engin de travail pour soulever l’axe de réception séparé du châssis porteur, peut être fixé. Par cela, il est possible de séparer l’axe de réception du châssis porteur et de le soulever séparément à l’aide d’un engin de travail ou d’un palan et de le positionner, par exemple, sur une roue posée sur le sol. La présente invention concerne en outre un procédé de démontage d’une roue de fraisage d’une fraise pour creuser des tranchées à l’aide d’un dispositif de réception selon l’invention, comprenant les étapes approcher le dispositif de réception de la roue de fraisage, notamment à l’aide d’un engin de travail, tourner l’axe de réception autour de son axe longitudinal pour orienter le dispositif de fixation relativement à la roue de fraisage, établir une liaison entre le dispositif de fixation orienté et la roue de fraisage, défaire la liaison entre la roue de fraisage et la fraise pour creuser des tranchées, notamment la transmission de la fraise pour creuser des tranchées, et éloigner le dispositif de réception de la fraise pour creuser des tranchées, notamment à l’aide d’un engin de travail. Ce procédé est particulièrement approprié pour le démontage d’une roue de fraisage qui est montée sur une fraise pour creuser des tranchées, positionnée verticalement ou suspendue sur un appareil de châssis porteur. Dans ce cas, le dispositif de réception entier peut être rapproché de la roue de fraisage. Il en résulte manifestement les mêmes avantages et caractéristiques que ceux et celles du dispositif de réception selon l’invention ; pour cette raison, on renonce ici à une description répétitive. La présente invention concerne par ailleurs un procédé de démontage d’une roue de fraisage d’une fraise à creuser des tranchées à l’aide du dispositif de réception selon l’invention, avec les étapes poser la fraise pour creuser des tranchées sur le sol, séparer l’axe de réception du châssis porteur, notamment retirer l’axe de réception d’une réception d’axe du châssis porteur, rapprocher l’axe de réception de la roue de fraisage, notamment à l’aide d’un engin de travail mis en butée à un élément de butée de l’axe de réception, tourner l’axe de réception autour de son axe longitudinal pour orienter le dispositif de fixation relativement à la roue de fraisage, établir une liaison entre le dispositif de fixation et la roue de fraisage, défaire la liaison de la roue de fraisage avec la fraise pour creuser des tranchées, notamment avec une transmission de la fraise pour creuser des tranchées, éloigner l’axe de réception de la fraise pour creuser des tranchées et rapprocher l’axe de réception du châssis porteur, notamment à l’aide de l’engin de travail, et établir la liaison entre le châssis porteur et l’axe de réception, notamment introduire l’axe de réception dans la réception d’axe et mettre en sûreté l’axe de réception à l’aide d’un dispositif de sécurité du châssis porteur. Les étapes « poser la fraise sur le sol » et « séparer l’axe de réception du châssis porteur » peuvent aussi être mises en œuvre dans l’ordre inverse. Ce procédé est particulièrement adapté pour le démontage d’une roue de fraisage qui est montée sur une fraise pour creuser des tranchées, posée sur le sol et respectivement pour la réception d’une roue de fraisage posée sur le sol. Ici aussi, il en résulte manifestement les mêmes avantages et caractéristiques que ceux et celles du dispositif de réception selon l’invention ; pour cette raison, on renonce ici à une description répétitive. Pour le montage de la roue de fraisage sur la fraise pour creuser des tranchées à l’aide du dispositif de réception selon l’invention, les étapes du procédé décrit ci-avant sont simplement mises en œuvre dans l’ordre inverse. Selon un mode de mise en œuvre des procédés ci-avant (ceci est également valable pour le procédé de montage mentionné), il est prévu que, lors de l’attachement de la roue de fraisage au dispositif de fixation, l’axe longitudinal de l’axe de réception soit orienté parallèlement, notamment coaxialement, à l’axe de rotation de la roue de fraisage. Grâce à cela, le dispositif de fixation peut être mis en recouvrement de façon précise, par une simple rotation de l’axe de réception, avec les moyens de fixation correspondants de la roue de fraisage, si bien qu’une liaison avec le dispositif de réception selon l’invention soit possible indépendamment de la position angulaire de la roue de fraisage. Selon un autre mode de réalisation du dispositif de réception selon l’invention, il est prévu que le dispositif de réception soit conçu pour la mise en œuvre de l’un des procédés selon l’invention décrits plus haut. Le dispositif de réception est donc explicitement conçu pour le montage, le démontage et/ou la maintenance de roues de fraisage de fraises correspondantes pour creuser des tranchées. Bien évidemment, il est également possible avec le dispositif de réception selon l’invention, de démonter, monter et/ou faire de la maintenance pour d’autres objets, par exemple des roues (donc particulièrement des pneus avec des jantes) de machines de travail mobiles. D’autres buts et caractéristiques de la présente divulgation ressortiront de la description ci-après du mode de réalisation, faite à l’aide de la figure unique. La figure unique représente, en une vue en perspective, un mode de réalisation du dispositif de réception selon l’invention avec une roue de fraisage montée, la roue de fraisage qui ne fait pas partie de la présente invention, étant représentée uniquement en pointillées. Description du mode de réalisation Le dispositif de réception 10 selon l’invention comprend un châssis porteur 12 s’agissant en particulier d’une construction en acier. Dans la zone supérieure du châssis porteur 12 montée de manière symétrique par rapport à l’axe se trouve une réception d’axe 20 conçue comme un percement longitudinal ou encore cylindrique dans lequel un axe de réception 14 est fixé de manière rotative. L’axe de réception 14 comprend une partie cylindrique dans laquelle il est guidé dans la réception d’axe 20. L’axe de réception 14 dépasse de la réception d’axe 20 à un côté et comprend un dispositif de fixation 18 à son extrémité en regard de la roue de fraisage 1, dispositif auquel la roue de fraisage à monter ou à démonter est fixée de manière amovible. Sur la , le dispositif de réception 10 est montré avec une roue de fraisage 1 montée sur le dispositif de fixation 18, laquelle roue comprenant une quantité de dents de fraisage à son périmètre extérieur. La roue de fraisage 1 est montée sur une transmission de roue de fraisage d’une fraise pour creuser des tranchées (non représentée) pendant l’intervention, en particulier à l’aide de liaisons vis-écrous. La roue de fraisage 1 présente intérieurement (c’est-à-dire à l’intérieur du manteau extérieur ou encore du périmètre de la roue de fraisage 1 pourvu de dents de fraisage 2), au côté opposé à la transmission, une quantité de percements 3 qui sont disposés de manière régulièrement répartie le long d’un cercle (virtuel). Les percements 3 sont formés sur une bride de transmission de la roue de fraisage 1 et peuvent être utilisés aussi bien pour relier la roue de fraisage 1 à la transmission de fraisage que pour une liaison avec le dispositif de fixation 18. Le dispositif de fixation 18 comprend, radialement en saillie sur l’extrémité de l’axe de réception 14 et réalisés comme des pattes, trois éléments de fixation aux extrémités desquels est disposé respectivement un percement 19. Ces pattes de fixation sont attachées, par le biais de pièces angulaires agissant comme des raidisseurs, à l’axe de réception 14 et présentent une distance angulaire constante les unes des autres (c’est-à-dire, les percements 19 forment les coins d’un triangle équilatéral). Les pattes de fixation sont formées, et les percements 3 de la bride de transmission sont disposés, de manière telle que les trois percements 19 du dispositif de fixation 18 peuvent être mis respectivement en recouvrement avec trois percements 3 de l roue de fraisage 1. En raison du grand nombre de percements 3 de la roue de fraisage 1, un montage peut être exécuté dans différentes positions de rotation du dispositif de fixation 18 relativement à la roue de fraisage 1. La liaison entre la roue de fraisage 1 et le dispositif de fixation 18 se fait à l’aide de vis. L’axe de réception 14 est pour cela formé de façon telle que toutes les tailles de roue de fraisage peuvent être montées et qu’il reste néanmoins suffisamment de place pour que le collier de transmission avec les percements 3 reste accessible pendant le processus de montage et de démontage. L’axe de réception 14 pourrait en principe être également conçu de manière télescopique pour pouvoir régler l’espace entre le dispositif de fixation 18 et le châssis porteur 12 et, par exemple, pour l’accorder à la taille de la roue de fraisage 1. Ce dernier aspect serait ainsi atteint par le fait que l’axe de réception 14 est monté dans le châssis porteur 12 de manière réglable en déplacement et peut être fixé dans différentes positions axiales. A l’extrémité opposée à la roue de fraisage 1, l’axe de réception 14 comprend une extrémité conique ou bien un cône de guidage 22 qui facilite l’engagement de l’axe de réception 14 dans la réception d’axe 20. Le cône de guidage 22 dépasse de la réception d’axe 20 à l’extrémité arrière dans cette opération et est pourvu, répartis à la périphérie, de plusieurs réceptions 24, ou bien de percements de réception, dans lesquelles on peut insérer un élément d’actionnement (non représenté), réalisé par exemple sous la forme d’un levier. A l’aide du levier, l’axe de réception 14 ou bien le dispositif de fixation 18 peut être tourné et orienté avec peu d’efforts aussi bien avec que sans roue de fraisage 1 fixée. Une gorge de sécurité périphérique est par ailleurs formée au cône de guidage 22. Un verrou de sécurité monté en dessous de l’ouverture arrière de la réception d’axe 20 s’engage dans la gorge de sécurité dans une position de sécurité (comme montré sur la ) et verrouille l’axe de réception 14 par complémentarité de forme pour empêcher un déplacement axial. Du fait que la gorge de sécurité est formée de manière périphérique, une rotation de l’axe de réception 14 demeure toujours possible, même en positon verrouillée. Pour sortir l’axe de réception 14 du châssis porteur 12, le verrou de sécurité 26 est amené à une position de déverrouillage, par exemple par pivotement. Le verrou de sécurité 26 et la gorge de sécurité forment ainsi un dispositif de sécurité pour la sécurité de l’axe de réception 14 dans la réception d’axe 20. Lors du montage de la roue de fraisage 1, par la rotation de l’axe de réception 14, les percements 19 peuvent être mis en recouvrement de manière précise avec les percements 3 de la bride de transmission. Lors de la maintenance, la rotation sert à l’orientation de la roue de fraisage 1. Lors du montage de la roue de fraisage 1 suspendue au dispositif de réception 10, sur la transmission de la roue de fraisage de la fraise pour creuser des tranchées, une orientation précise de la roue de fraisage 1 ou bien des percements 3 par rapport aux moyens de fixation correspondants de la transmission de la roue de fraisage peut être atteinte par rotation de l’axe de réception 14. Dans la zone inférieure, le dispositif de réception 10 selon l’invention comprend un moyen de réception qui contient deux guidages parallèles et formés comme profilés creux avec une section rectangulaire, qui sont ouvertes (au moins) sur les parties frontales en regard de la roue de fraisage 1. Dans ces ouvertures 32, des bras de chariot élévateur d’un chariot élévateur peuvent être introduits pour pouvoir soulever et déplacer ou bien positionner le dispositif de réception 10. Aux guidages 28, qui peuvent également être définis comme pattes rétractables, sont montés, dans la zone des ouvertures 32, des dispositifs de sécurité qui comprennent chacun un boulon de sécurité 30. Ceux-ci empêchent une chute intempestive du dispositif de réception 10 à partir du bras, et ainsi une mise en danger des personnes se tenant à proximité. C’est pour cela que, aux bras de chariots élévateurs, sont prévus de préférence des percements correspondants, ou bien des évidements, dans lesquels les boulons de sécurité 30 peuvent être introduits. Les guidages 28 s’étendent parallèlement à l’axe de réception 14 ou bien à son axe longitudinal. Les guidages 28 sont conçus aussi longs que le dispositif de réception 10 soit sûr aussi avec une roue de fraisage 1 montée et qu’un basculement provoqué par une répartition malencontreuse du poids sur une surface plane soit exclu. Les guidages 28 servent donc en même temps de soutien pour le dispositif de réception 10. Le châssis porteur 12 peut comprendre de manière alternative ou supplétive un ou plusieurs éléments de butée auxquels des éléments de butée comme par exemple des câbles ou des chaînes d’un ustensile de levage peuvent être fixés, afin que le dispositif de réception 10 puisse être levé et positionné aussi au moyen d’un ustensile de levage (par exemple une grue mobile ou l’appareil porteur d’une roue de fraisage de la fraise pour creuser des tranchées). La liaison entre le dispositif de fixation 18 et la roue de fraisage 1 peut être produite (dans l’exemple de réalisation montré ici) au moyen de trois boulons de pression. Pour le montage de la roue de fraisage 1 encore fixée à la transmission d’une roue de fraisage de la fraise pour creuser des tranchées au dispositif de fixation 18, le dispositif de réception 10 est d’abord positionné au moyen d’un engin de travail adéquat ou bien d’un véhicule porteur tel un chariot élévateur. Les boulons de pression sont alors enfilés par les percements correspondants 19 du dispositif de fixation 18 et mis en place dans la roue de fraisage 1. Ainsi, la roue de fraisage 1 est déjà liée au dispositif de réception 10 de manière légère bien qu’elle soit encore montée sur la fraise pour creuser des tranchées. Dans cet état, les écrous des liaisons vis-écrous reliant la roue de fraisage 1 à la transmission de roue de fraisage sont libérés. En serrant les boulons de pression, la roue de fraisage 1 est repoussée de la transmission de roue de fraisage pendant qu’elle est en même temps fixée au dispositif de réception 10. De cette manière, la roue de fraisage 1 n’est jamais libre et ne peut donc pas tomber pendant tout le processus de montage. A l’état final de ce processus, la roue de fraisage 1 est encore légèrement en appui sur la transmission de la roue de fraisage et peut maintenant en être complètement séparé par le véhicule porteur. Le montage de la roue de fraisage 1 sur la transmission de la roue de fraisage s’effectue dans l’ordre inverse. Pour la maintenance de la roue de fraisage 1, le dispositif de réception 10 avec la roue de fraisage 1 est arrêté. Pour recevoir plus facilement la roue de fraisage 1 en position allongée, l’axe de réception 14 est séparé du châssis porteur 12 et est attaché à la roue de fraisage 1. Cette unité peut maintenant être soulevée avec un engin adapté ou bien un moyen de levage adapté, qui peut être par exemple une grue mobile ou l’engin porteur de la fraise pour creuser des tranchées, et être enfilée à l’aide du cône de guidage 22 de l’axe de réception 14 dans la réception d’axe 20 du châssis porteur 12. LISTE DES NUMEROS DE REFERENCE 1 Roue de fraisage 2 Dent de fraisage 3 Percement 10 Dispositif de réception 12 Châssis porteur 14 Axe de réception 16 Moyen de réception 18 Dispositif de fixation 19 Percement 20 Réception d’axe 22 Cône de guidage 24 Réception 26 Clavette de sécurité 28 Guidage 30 Boulon de sécurité 32 Ouverture Dispositif de réception (10) destiné à recevoir une roue de fraisage (1) d’une fraise pour creuser des tranchées, aux fins du montage, du démontage et/ou de la maintenance de la roue de fraisage (1), comprenant un châssis porteur (12) et un axe de réception (14) monté de façon rotative dans ou sur le châssis porteur (12), le châssis porteur (12) comprenant un moyen de réception (16) à l’aide duquel le dispositif de réception (10) peut être saisi et soulevé et l’axe de réception (14) comprenant un dispositif de fixation (18) sur lequel la roue de fraisage (1) peut être montée de façon détachable. Dispositif de réception (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le châssis porteur (12) comprend une réception d’axe (20) dans laquelle l’axe de réception (14) est monté ou peut être monté pivotant, l’axe de réception (14) pouvant être arrêté sur le châssis porteur (12) résistant à la rotation, de préférence au moyen d’un dispositif de verrouillage. Dispositif de réception (10) selon la revendication 2, caractérisé en ce que l’axe de réception (14) est monté de façon à pouvoir être déplacé de manière axiale et pouvant être retiré de la réception d’axe (20), l’axe de réception (14) étant de préférence protégé d’une extraction hors de la réception d’axe (20) par un dispositif de sécurité. Dispositif de réception (10) selon la revendication 3, caractérisé en ce que l’extrémité (22) de l’axe de réception (14) éloignée du dispositif de fixation (18) a une forme conique pour faciliter l’introduction dans la réception d’axe (20) ou comprend une pièce d’extrémité conique, une réception, dans laquelle un élément d’actionnement, en particulier un bras de levier, peut être reçu pour pratiquer une rotation manuelle de l’axe de réception (14), étant prévue de préférence dans la région conique ou à la pièce d’extrémité conique. Dispositif de réception (10) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de réception (16) est situé dans une zone basse du châssis porteur (12) et est formé de préférence de façon telle que le dispositif de réception (10) puisse être posé au sol, moyennant le moyen de réception (16), avec ou sans roue de fraisage (1). Dispositif de réception (10) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de réception (16) comprend deux guidages parallèles (28) dans lesquels un élément fourche d’un engin de travail, en particulier la fourche d’un chariot élévateur, peut être introduit. Dispositif de réception (10) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de réception (16) comprend un dispositif de sécurité à l’aide duquel le moyen de réception (16) reçu par un engin de travail est protégé d’une chute de l’engin de travail. Dispositif de réception (10) selon les revendications 6 et 7, caractérisé en ce que le dispositif de sécurité comprend un ou plusieurs boulons de sécurité (30) qui sont placés aux alentours d’ouvertures (32) des guidages (28) dans lesquelles l’élément fourche peut être introduit. Dispositif de réception (10) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de fixation (18) comprend au moins deux, de préférence au moins trois percements (19) qui peuvent être apportés en couverture avec des percements (3) de la roue de fraisage (1) correspondants si bien que la roue de fraisage (1) peur être reliée au dispositif de fixation (18), notamment peut être vissée. Dispositif de réception (10) selon la revendication 9, caractérisé en ce que le dispositif de fixation (18) comprend au moins deux, de préférence au moins trois éléments de fixation dans lesquels les percements (19) sont formés et qui sont de préférence radialement en saillie sur l’axe de réception (14). Dispositif de réception (10) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’axe de réception (14) comprend un élément de butée auquel est fixé un moyen de butée d’un engin de travail pour pouvoir soulever l’axe de fixation (14) séparé du châssis porteur (12). Procédé de démontage d’une roue de fraisage (1) de la fraise à l’aide d’un dispositif de réception (10) selon l’une des revendications 1 à 11, avec les étapes : - approcher le dispositif de réception (10) de la roue de fraisage (1), notamment à l’aide d’un engin de travail, - tourner l’axe (14) de réception autour de son axe longitudinal pour orienter le dispositif de fixation (18) relativement à la roue de fraisage (1), - établir une liaison entre le dispositif de fixation (18) orienté et la roue de fraisage (1), - défaire la liaison entre la roue de fraisage (1) et la fraise pour creuser des tranchées, notamment la transmission de la fraise pour creuser des tranchées, et - éloigner le dispositif de réception (10) de la fraise pour creuser des tranchées, notamment à l’aide d’un engin de travail. Procédé de démontage d’une roue de fraisage (1) de la fraise à l’aide d’un dispositif de réception (10) selon l’une des revendications 1 à 11, avec les étapes : - poser la fraise pour creuser des tranchées sur le sol, - séparer l’axe de réception (14) du châssis porteur (12), notamment extraire l’axe de réception (14) d’une réception d’axe (20) du châssis porteur (12), - rapprocher l’axe de réception (14) de la roue de fraisage, notamment à l’aide d’un engin de travail mis en butée à un élément de butée de l’axe de réception (14), - tourner l’axe de réception (14) autour de son axe longitudinal pour orienter le dispositif de fixation (18) relativement à la roue de fraisage (1), - établir une liaison entre le dispositif de fixation (18) et la roue de fraisage, - défaire la liaison de la roue de fraisage (1) avec la fraise pour creuser des tranchées, notamment avec une transmission de roue de fraisage de la fraise pour creuser des tranchées, - éloigner l’axe de réception (14) de la fraise pour creuser des tranchées et rapprocher l’axe de réception (14) du châssis porteur (12), notamment à l’aide de l’engin de travail, et - établir la liaison entre le châssis porteur ((12) et l’axe de réception (14), notamment introduire l’axe de réception (14) dans la réception d’axe (20) et mettre en sûreté l’axe de réception (14) à l’aide d’un dispositif de sécurité du châssis porteur (12). Procédé selon la revendication 12 ou 13, caractérisé en ce que, lors du raccordement de la roue de fraisage (1) au dispositif de fixation (18), l’axe longitudinal de l’axe de réception (14) est disposé parallèlement, notamment coaxialement à l’axe de rotation de la roue de fraisage (1). Dispositif de réception (10) selon l’une des revendications 1 à 11 pour la mise en œuvre du procédé selon l’une des revendications 12 à 14.