FR 3105280 A1 20210625 FR 1915491 A 20191223 L’invention concerne un panneau (1) ayant une forme de lame ou de dalle pour la réalisation d’un revêtement de sol, le panneau (1) comprenant deux paires de côtés opposés définissant : - deux bords opposés à assemblage incliné (2), dont un bord comprenant des moyens d’accouplement mâles (4) ménagés à partir d’une paroi latérale du panneau (1), et un bord opposé comprenant des moyens d’accouplement femelles (5) complémentaires ménagés à partir d’une paroi latérale du panneau (1) ; - deux bords opposés à assemblage vertical (3), dont un bord comprenant des moyens d’accouplement mâles (6) ménagés à partir d’une face inférieure du panneau (1), et un bord opposé comprenant des moyens d’accouplement femelles (7) complémentaires ménagés à partir d’une face supérieure du panneau (1). Selon l’invention : - les moyens d’accouplement mâles (6) des bords à assemblage vertical (3) comprennent deux rainures parallèles s’étendant le long du bord et débouchant sur la face inférieure du panneau (1), de manière à définir une rainure interne mâle (6a), une rainure externe mâle (6b), un tenon interne mâle (6c), et un tenon externe mâle (6d); - les moyens d’accouplement femelles (7) des bords à assemblage vertical (3) comprennent deux rainures parallèles s’étendant le long du bord et débouchant sur la face supérieure du panneau, de manière à définir une rainure interne femelle (7a), une rainure externe femelle (7c), un tenon interne femelle (7b), et un tenon externe femelle (7d); - les moyens d’accouplement mâles (6) des bords à assemblage vertical (3) comprennent deux ergots (8) et/ou encoches (9) et les moyens d’accouplement femelles (7) correspondant comprennent deux encoches (9) et/ou ergots (8) complémentaires formant, après assemblage de deux panneaux adjacents, des butées d’arrêt à l’encontre d’un déplacement vertical entre deux panneaux adjacents assemblés. Figure pour l’abrégé : Fig. 1 Panneau pour la réalisation d’un revêtement de sol en pose libre La présente invention se rapporte au domaine des revêtements de sol en pose libre, et concerne plus particulièrement un panneau, de préférence en polychlorure de vinyle, ayant une forme de lame ou de dalle pour la réalisation d’un tel revêtement, dont l’assemblage s’effectue selon une cinématique inclinée sur un premier bord, et verticale sur un second bord adjacent. Art antérieur D’une manière générale, ce type panneau comprend deux paires de côtés opposés définissant : - deux bords opposés à assemblage incliné, dont un bord comprenant des moyens d’accouplement mâles ménagés à partir d’une paroi latérale du panneau, et un bord opposé comprenant des moyens d’accouplement femelles complémentaires ménagés à partir d’une paroi latérale du panneau ; - deux bords opposés à assemblage vertical, dont un bord comprenant des moyens d’accouplement mâles ménagés à partir d’une face inférieure du panneau, et un bord opposé comprenant des moyens d’accouplement femelles complémentaires ménagés à partir d’une face supérieure du panneau. Ce type de panneau est illustré par exemple par le document EP 3 105 392. Ce document décrit un panneau ayant des premier et second moyens d’accouplement mâles/femelles complémentaires sur des paires opposées de côtés pour assembler des panneaux similaires afin de former un revêtement de sol. Les moyens d’accouplement des petits côtés présentent des moyens complémentaires pour s’opposer au désassemblage vertical, et des parois externes inclinées par rapport à un plan vertical et orientées vers l’intérieur du panneau. L’assemblage est réalisé en inclinant les panneaux le long d'un grand côté et en les verrouillant verticalement sur un petit côté. Lors de l’opération de pose de ce type de revêtement de sol, le poseur assemble en premier lieu le grand côté selon une direction d’assemblage inclinée, par exemple selon un angle compris entre 10° et 50° et, tout en conservant l’angle d’inclinaison du panneau, il fait ensuite glisser celui-ci latéralement vers le panneau précédent jusqu’à venir en butée. Il a été constaté que les moyens décrits dans le document EP 3 105 392, notamment les bords à assemblage incliné ont tendance à glisser après la pose, selon l’axe de rotation d’assemblage, sous l’effet du trafic. Ce glissement a pour effet d’appliquer de fortes contraintes sur les moyens d’assemblage a cinématique verticale des côtés adjacents qui au fil du temps se fragilisent jusqu’à la casse, voire se désassemblent. Un des moyens utilisé pour limiter le glissement des bords à assemblage par inclinaison consiste à proposer des moyens d’assemblage mâles et complémentaires femelles comprenant une languette flexible tel que décrit dans le document EP 0 843 763. Selon ce mode d’assemblage, la rainure complémentaire des moyens d’accouplement femelles des bords à assemblage incliné définit une languette femelle inférieure flexible destinée à s’écarter lors de l’engagement incliné de la languette des moyens d’accouplement mâles, puis à reprendre sa position après engagement pour augmenter la résistance au désassemblage vertical et horizontal de deux panneaux adjacents assemblés et également limiter le glissement selon l’axe de rotation d’assemblage. Cependant, ce type de solution ne permet aux panneaux assemblés de résister au passage de charges lourdes, tel qu’au passage de chariots élévateurs. Sous l’effet de ce type de charges, les panneaux auront tendance à glisser selon l’axe de rotation d’assemblage et/ou à se désassembler selon l’axe vertical des côtés à assemblage vertical. Un autre moyen connu pour limiter le désassemblage de panneaux présentant une cinématique inclinée sur un premier bord, et verticale sur un second bord adjacent consiste à coller les panneaux sur le support pendant la pose du revêtement. Cette solution n’est pas appropriée car la pose en devient longue et complexe et ne permet généralement pas non plus de résister au passage de charges lourdes, tel qu’au passage de chariots élévateurs. L’un des buts de l’invention est donc de remédier aux inconvénients précités en proposant un panneau pour la réalisation d’un revêtement de sol en pose libre, dont l’assemblage s’effectue selon une cinématique inclinée sur un bord, puis verticale sur un bord adjacent. Un autre objectif de l’invention est de fournir un panneau présentant une résistance au désassemblage horizontal et vertical optimale et pouvant éventuellement résister aux passages de charges lourdes, tout en présentant un bon effet de clippage ainsi qu’une esthétique satisfaisante. À cet effet, il a été mis au point un panneau ayant une forme de lame ou de dalle pour la réalisation d’un revêtement de sol, le panneau comprenant deux paires de côtés opposés définissant : - deux bords opposés à assemblage incliné, dont un bord comprenant des moyens d’accouplement mâles ménagés à partir d’une paroi latérale du panneau, et un bord opposé comprenant des moyens d’accouplement femelles complémentaires ménagés à partir d’une paroi latérale du panneau ; - deux bords opposés à assemblage vertical, dont un bord comprenant des moyens d’accouplement mâles ménagés à partir d’une face inférieure du panneau, et un bord opposé comprenant des moyens d’accouplement femelles complémentaires ménagés à partir d’une face supérieure du panneau. Selon l’invention : - les moyens d’accouplement mâles des bords à assemblage vertical comprennent deux rainures parallèles s’étendant le long du bord et débouchant sur la face inférieure du panneau, de manière à définir une rainure interne mâle, une rainure externe mâle, un tenon interne mâle, et un tenon externe mâle ; - les moyens d’accouplement femelles des bords à assemblage vertical comprennent deux rainures parallèles s’étendant le long du bord et débouchant sur la face supérieure du panneau, de manière à définir une rainure interne femelle, une rainure externe femelle, un tenon interne femelle, et un tenon externe femelle ; - les moyens d’accouplement mâles des bords à assemblage vertical comprennent deux ergots et/ou encoches et les moyens d’accouplement femelles correspondant comprennent deux encoches et/ou ergots complémentaires formant, après assemblage de deux panneaux adjacents, des butées d’arrêt à l’encontre d’un déplacement vertical entre deux panneaux adjacents assemblés. Ainsi, la présence des deux tenons au niveau des moyens d’accouplement mâles et femelles des côtés à assemblage vertical ainsi que les deux paires d’ergots/encoches améliorent significativement la résistance aux contraintes dues au glissement des côtés à assemblage incliné sous l’effet du trafic. En cas de glissement le risque de voir apparaitre une casse ou un désassemblage horizontal ou vertical de deux panneaux adjacents assemblés et ainsi réduit. Notamment, les deux paires d’ergots/encoches améliorent la résistance au désassemblage vertical et les deux tenons au niveau des moyens d’accouplement mâles et femelles améliorent la résistance au désassemblage horizontal. Ces nouveaux moyens d’assemblage permettent également de proposer des panneaux dont l’épaisseur peut être réduite par rapport à un panneau équivalent tout en conservant une résistance similaire au trafic. En effet, la meilleure résistance des moyens d’accouplement mâles et femelles des côtés à assemblage vertical leur permet d’être réalisés dans une épaisseur de panneau inférieure de 0,5 à 2 mm par rapport à l’épaisseur de panneaux dans lesquels des moyens classiques peuvent être usinés tout en présentant des valeurs de résistance au désassemblage horizontal, voire vertical, équivalentes. De préférence, le tenon externe femelle comporte une partie chanfreinée au niveau de la face inférieure du panneau et formant un angle compris entre 2° et 20° par rapport à la face inférieure du panneau, la partie chanfreinée autorise l’abaissement du tenon externe femelle lors de l’assemblage de deux panneaux adjacents pour venir, par déformation, en contact avec le sol. Afin d’équilibrer les contraintes dans l’épaisseur du panneau pendant un effort de désassemblage horizontal, les tenons externes mâles et femelles présentent des épaisseurs inférieures ou égales aux épaisseurs des tenons internes mâles et femelles. En particulier, l’épaisseur plus importante des tenons internes permet d’équilibrer les deux côtés des moyens d’assemblage pour éviter le désassemblage. Les tenons mâles et femelles peuvent être droits ou inclinés par rapport à la verticale vers l’extérieur ou l’intérieur du panneau. Cela étant, afin de simplifier l’usinage des moyens d’accouplement mâles et femelles, les tenons mâles et femelles sont inclinés vers l’extérieur du panneau. Par ailleurs, cette caractéristique permet de faciliter l’assemblage de deux panneaux entre eux car les rainures s’ouvrent plus facilement à l’insertion des tenons. De préférence, les tenons mâles et/ou femelles sont inclinés selon un même angle, afin de faciliter l’usinage, et sont inclinés par exemple selon un angle compris entre 1° et 45°, et de préférence comprise entre 5° et 15°. Selon des formes de réalisation différentes, les ergots ou encoches sont ménagés sur une paroi externe du tenon externe mâle et/ou femelle, et de manière complémentaire sur une paroi interne de la rainure interne femelle et/ou mâle. Alternativement ou en combinaison, les ergots ou encoches sont ménagés sur une paroi externe du tenon interne mâle, et de manière complémentaire les encoches ou ergots sont ménagés sur une paroi externe du tenon interne femelle. De préférence, les rainures mâles et femelles des bords à assemblage vertical présentent des parois externes destinées à être en contact deux à deux après assemblage de deux panneaux adjacents. Selon une forme de réalisation particulière, les moyens d’accouplement mâles des bords à assemblage incliné comprennent une languette faisant saillie de la paroi latérale, notamment orthogonalement, du panneau et sur toute la longueur du bord, et les moyens d’accouplement femelles des bords à assemblage incliné comprennent une rainure complémentaire ménagée dans la paroi latérale du panneau et sur toute la longueur du bord. De préférence, la languette comprend un ergot faisant saillie verticalement, et la rainure complémentaire comprend une encoche complémentaire formant, après assemblage de deux panneaux adjacents, des butées d’arrêt à l’encontre d’un déplacement horizontal entre deux panneaux adjacents assemblés. Avantageusement, la rainure complémentaire des moyens d’accouplement femelles des bords à assemblage incliné définit une languette femelle inférieure flexible destinée à s’écarter lors de l’engagement incliné de la languette des moyens d’accouplement mâles, puis à reprendre sa position après engagement pour augmenter la résistance au désassemblage vertical et horizontal de deux panneaux adjacents assemblés et ainsi limiter les risques de glissement des panneaux entre eux. Description sommaire des figures D’autres avantages et caractéristiques ressortiront mieux de la description qui va suivre, de plusieurs variantes d’exécution, données à titre d’exemples non limitatifs, du panneau selon l’invention, à partir des dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une représentation schématique de deux panneaux selon l’invention, avec deux bords opposés à assemblage incliné, et deux bords opposés à assemblage vertical. la figure 2 est une vue partielle en coupe transversale d’une forme de réalisation particulière des bords à assemblage vertical. la figure 3 est une vue partielle en coupe transversale d’une autre forme de réalisation particulière des bords à assemblage vertical. la figure 4 est une vue partielle en coupe transversale similaire à celle de la figure 3, les deux panneaux étant assemblés. la figure 5 est une vue partielle en coupe transversale d’une forme de réalisation particulière des bords à assemblage incliné de deux panneaux en cours d’assemblage. la figure 6 est une vue partielle en coupe transversale d’une autre forme de réalisation particulière des bords à assemblage incliné de deux panneaux en cours d’assemblage. Description détaillée de l’invention En référence aux figures 1 à 6, l’invention concerne un panneau (1) pour la réalisation d’un revêtement de sol en pose libre. Le panneau (1) de sol selon l’invention est réalisé, de préférence, dans une matière plastique, tel que du polychlorure de vinyle, par exemple plastifié, et comportant éventuellement une charge minérale. Toutefois, il est bien évident que le panneau (1) selon l’invention peut être obtenu dans toute matière plastique appropriée. Selon une forme de réalisation particulière, le panneau selon l’invention est résilient, par exemple réalisé à partir de polychlorure de vinyle plastifié ou rigide. De préférence, le panneau présente un noyau lié à une couche décorative constituée d’un film décor lié à une couche de surface transparente. Le noyau peut être monocouche ou multicouche, et réalisé par exemple à partir de matière plastique telle que du polychlorure de vinyle, du polypropylène, du polyuréthane, du polyuréthane thermoplastique, du polyéthylène, du polyéthylène téréphtalate, ou tout autre matière plastique appropriée, et comprenant éventuellement des charges sous forme de fibres, copeaux, poussières ou sciure de bois et/ou des charges minérales, par exemple craie, chaux, talc, et un ou plusieurs plastifiants afin de définir la rigidité du noyau. Le noyau, ou une couche du noyau dans le cas d’un noyau multicouche, peut éventuellement être à base d’urée formol ou de mélamine formol et de bois, par exemple des couches de fibres de densité moyenne (MDF) ou de fibres de densité Haute (HDF). Chaque couche peut également être une couche de bois stratifié, de bois composite (WPC « wood plastic composite » en langue anglaise). Chaque couche peut être compacte ou moussée. A titre d’exemple, le noyau peut être réalisé avec une couche moussée en polychlorure de vinyle rigide intercalée entre deux couches de polychlorure de vinyle rigide compactes. De façon alternative, le revêtement selon l’invention peut également être utilisé comme revêtement de mur. Dans une application particulière, le panneau (1) selon l’invention est utilisé pour réaliser des revêtements de sol et est avantageux en ce qu’il présente une paire de côté à assemblage vertical présentant une résistance au désassemblage horizontal optimale, c’est-à-dire par exemple supérieure à 660N/10cm, lui permettant notamment de résister au passage de charges lourdes, tels qu’aux passages de chariots élévateurs. D’une manière connue, le panneau (1) comprend une forme rectangulaire et comprend deux paires de côtés opposés définissant quatre bords, dont deux bords opposés à assemblage incliné (2), et deux autres bords opposés à assemblage vertical (3). Bien entendu, le panneau (1) peut présenter tout aussi bien une forme carrée. De ce qui précède, l’assemblage de ce type de panneau (1) se fait selon une cinématique inclinée sur un premier bord (2), par exemple selon un angle compris entre 10° et 50°, et selon une cinématique verticale sur un second bord (3) adjacent. En particulier, lors de la pose de ce type de panneau (1), le poseur pose une première ligne de panneaux (1), en les assemblant côte à côte selon une cinématique d’assemblage verticale. Ensuite, le poseur débute une seconde ligne de panneaux (1) par l’assemblage d’un premier panneau (1), selon une cinématique inclinée par rapport aux panneaux (1) de la ligne précédente. Les panneaux (1) suivants de la seconde ligne sont assemblés selon une cinématique inclinée par rapport aux panneaux (1) de la ligne précédente et, par un mouvement de pivotement du panneau (1) en direction du sol, le panneau (1) est assemblé au panneau (1) adjacent selon une cinématique verticale. D’une manière préférée, lorsque les panneaux (1) sont de formes rectangulaires, les grands côtés s’assemblent selon une cinématique inclinée, tandis que les petits côtés s’assemblent selon une cinématique verticale. Il est en effet constaté que les bords à assemblage vertical selon l’invention nécessitent une installation au maillet pour arriver à appliquer la force nécessaire à leur assemblage. De fait il est préférable que ces bords soient les plus courts pour ne pas rendre la pose trop fastidieuse ni nécessiter un effort trop important. Selon l’invention et en référence aux figures 2 à 4, les moyens d’accouplement mâles (6) des bords à assemblage vertical (3) comprennent deux rainures parallèles s’étendant le long du bord et débouchant sur une face inférieure du panneau (1), de manière à définir une rainure interne mâle (6a), une rainure externe mâle (6b), un tenon interne mâle (6c), et un tenon externe mâle (6d). Par « interne », on entend du côté du corps du panneau (1), vers l’intérieur, et par « externe » on entend du côté de l’extérieur du panneau (1). De la même manière, les moyens d’accouplement femelles (7) des bords à assemblage vertical (3) comprennent deux rainures parallèles s’étendant le long du bord et débouchant sur une face supérieure du panneau, de manière à définir une rainure interne femelle (7a), une rainure externe femelle (7b), un tenon interne femelle (7c), et un tenon externe femelle (7d). Les tenons mâles (6c, 6d) et femelles (7c, 7d) comprennent des sections transversales sensiblement rectangulaires, et sont souples et déformables élastiquement pour permettre leur engagement dans les rainures femelles (7a, 7b) et mâles (6a, 6b) correspondantes. De ce qui précède et en référence à la figure 4, lors de l’assemblage de deux panneaux (1) entre eux, les moyens d’accouplement mâles (6) des bords à assemblage vertical (3) d’un premier panneau (1) sont destinés à venir en engagement avec les moyens d’accouplement femelles (7) des bords à assemblage vertical (3) d’un second panneau (1), notamment selon une cinématique verticale. La présence des deux tenons au niveau des moyens d’accouplement mâles (6) et femelles (7) des bords à assemblage vertical (3) permet d’améliorer significativement l’effort nécessaire pour le désassemblage horizontal de deux panneaux (1). Par désassemblage horizontal, on entend l’exercice d’une force de traction au niveau de chacun des panneaux (1), parallèle au plan défini par les panneaux (1), en vue de les écarter l’un de l’autre. Une telle force de traction est exercée par exemple, pour un revêtement de sol, lorsque des charges lourdes circulent sur deux panneaux (1) adjacents, au niveau de la frontière entre lesdits deux panneaux (1), par exemple lors du passage d’un chariot élévateur. Afin d’améliorer davantage la résistance au désassemblage horizontal de deux panneaux (1) et en référence à la figure 4, les rainures mâles (6a, 6b) et femelles (7a, 7b) des bords à assemblage vertical (3) présentent chacune des parois externes, c’est-à-dire positionnées, non pas du côté du corps du panneau (1), mais du côté de l’extérieur du panneau (1), destinées à être en contact deux à deux, après assemblage des deux panneaux (1). Pour obtenir le contact deux à deux, les rainures et tenons présentent des largeurs et/ou inclinaisons appropriées. A titre d’exemple, les tenons et rainures présentent des largeurs de l’ordre de 2 mm, et sont inclinés de 5° par rapport à la verticale et vers l’extérieur du panneau. Plus précisément, le panneau illustré à la figure 4 présente un tenon externe femelle (7d) d’une largeur de 2,02 mm, un tenon interne femelle (7c) d’une largeur de 1,95 mm, une rainure interne mâle (6a) d’une largeur de 2 mm, et une rainure externe mâle (6b) d’une largeur de 1,98 mm. Le contact deux à deux signifie que les parois externes des rainures mâles (6a, 6b) sont en contact avec les parois externes des rainures femelles (7a, 7b). En pratique, après assemblage ces parois en contact sont parallèles entre elles. Après assemblage, et de façon préférentielle, au moins un tenon mâle (6c, 6d) est en contact avec le fond de la rainure femelle (7b, 7a) correspondante afin d’avoir un appui vertical. Par ailleurs, après assemblage, il subsiste de préférence un jeu de quelques dixièmes de millimètres entre la paroi verticale externe du tenon externe femelle (7d), située sous l’encoche (9), avec la paroi verticale en regard de la rainure interne mâle (6a), située sous l’ergot (8). Cette caractéristique permet de faciliter l’assemblage. Enfin, les moyens d’accouplement mâles (6) des bords à assemblage vertical (3) comprennent deux ergots (8) et/ou encoches (9) et les moyens d’accouplement femelles correspondant comprennent deux encoches (9) et/ou ergots (8) complémentaires formant, après assemblage de deux panneaux adjacents, des butées d’arrêt à l’encontre d’un déplacement vertical entre deux panneaux adjacents assemblés. Ainsi, plusieurs formes de réalisation sont envisageables. Par exemple, les moyens d’accouplement mâles (6) des bords à assemblage vertical (3) comprennent soient deux ergots (8), soit deux encoches (9), soit un ergot (8) et une encoche (9), adaptés pour coopérer avec, de manière complémentaire, soit deux encoches (9), soit deux ergots (8), soit une encoche (9) et un ergot (8), ménagés sur les moyens d’accouplement femelles (7) des bords à assemblage vertical (3). Par exemple, les ergots (8) ou encoches (9) sont ménagés sur une paroi externe du tenon externe mâle (6d) et/ou femelle (7d), et de manière complémentaire sur une paroi interne de la rainure interne femelle (7a) et/ou mâle (6a). Par ailleurs, en combinaison, les ergots (8) ou encoches (9) sont, par exemple, ménagés sur une paroi externe du tenon interne mâle (6c), et de manière complémentaire les encoches (9) ou ergots (8) sont ménagés sur une paroi externe du tenon interne femelle (7c). Ainsi, selon une première forme de réalisation illustrée à la figure 2, les moyens d’accouplement mâles (6) comprennent un ergot (8) ménagé sur la paroi externe du tenon interne mâle (6c), et un ergot (8) ménagé sur la paroi externe du tenon externe mâle (6d) et, de manière complémentaire, les moyens d’accouplement femelles (7) comprennent une encoche (9) ménagée sur une paroi externe du tenon interne femelle (7c), et une encoche (9) ménagée sur une paroi interne de la rainure interne femelle (7a). Selon une seconde forme de réalisation illustrée à la figure 3, les moyens d’accouplement mâles (6) comprennent un ergot (8) ménagé sur la paroi externe du tenon externe mâle (6d), et un ergot (8) ménagé sur la paroi interne de la rainure interne mâle (6a) et, de manière complémentaire, les moyens d’accouplement femelles (7) comprennent une encoche (9) ménagée sur une paroi interne de la rainure interne femelle (7a), et une encoche (9) ménagée sur une paroi externe du tenon externe femelle (7d). Bien entendu, d’autres formes de réalisation peuvent être envisagées avec différentes combinaison d’encoches (9)/ergots (8), sans sortir du cadre de l’invention. Selon une autre caractéristique de l’invention, le tenon externe femelle (7d) comporte une partie chanfreinée (10) au niveau de la face inférieure du panneau (1) et formant un angle compris entre 2° et 20° par rapport à la face inférieure du panneau (1). Ainsi, lors de l’assemblage des deux panneaux (1) adjacents, la partie chanfreinée (10) autorise l’abaissement du tenon externe femelle (7d) pour venir, par déformation, en contact avec le sol, et procurer ainsi une réduction de l’effort d’assemblage. La partie chanfreinée (10) peut s’étendre sous le tenon externe femelle (7d), voire sous la rainure externe femelle (7b), voire jusqu’à la rainure interne femelle (7a), et ceci afin de faciliter l’assemblage en flexibilisant l‘ensemble. Par ailleurs, la face supérieure du panneau (1) peut également présenter des chanfreins au niveau du tenon externe mâle (6d) des bords à assemblage vertical (3) et de la rainure interne femelle (7a) afin de participer à l’esthétique générale des panneaux (1), après assemblage. Chaque chanfrein forme un angle compris entre 2° et 20° par rapport à la face supérieure du panneau (1). L’interface entre les deux panneaux assemblés forme ainsi une rainure en forme de V, voir figure 4. Dans un but de faciliter l’assemblage de deux panneaux (1) adjacents, et notamment l’engagement des moyens d’accouplement mâles (6) à l’intérieur des moyens d’accouplement femelles (7) des bords à assemblage vertical (3), les tenons mâles (6c, 6d) et femelles (7c, 7d) sont inclinés par rapport à la verticale et vers l’extérieur ou l’intérieur du panneau (1). Cette caractéristique permet également de faciliter la fabrication, et en particulier l’usinage des moyens d’accouplement mâles (6) et femelles (7). Dans un cas particulier les tenons mâles (6c, 6d) et femelles (7c, 7d) pourraient former des sortes de queues d’arondes, les faces externes sont inclinées vers l’extérieur et les faces interne vers l’intérieur du panneau. Une inclinaison par rapport à la verticale des tenons mâles (6c, 6d) et femelles (7c, 7d) vers l’extérieur du panneau et comprise entre 1 et 45°, préférentiellement entre 5 et 15° permet d’obtenir un bon compromis entre la facilité d’assemblage des panneaux et la résistance au désassemblage horizontal des moyens d’assemblage verticaux (3). Ainsi, lors de l’engagement des tenons mâles (6c, 6d) dans les rainures femelles (7a, 7b), selon une cinématique verticale, la paroi externe (6e) du tenon externe mâle (6d) vient s’appuyer contre la paroi interne de la rainure interne femelle (7a) et la paroi externe du tenon externe femelle (7d) vient s’appuyer contre la paroi interne de la rainure interne male (6a). En conséquence, pendant l’opération de pose, le poseur voit la rainure femelle (7a) et peut donc facilement positionner la paroi externe (6e) du tenon externe mâle (6d) au droit de la rainure interne femelle (7a) pour commencer l’assemblage. Ceci facilite très nettement l’opération d’assemblage vertical pendant le mouvement de rotation. Par ailleurs, et d’une manière avantageuse, étant donné l’inclinaison vers l’extérieur de la paroi externe (6e) du tenon externe mâle (6d) et l’inclinaison complémentaire de la paroi interne de la rainure interne femelle (7a), lors du pivotement, les deux panneaux (1) se rapprochent l’un de l’autre. Ceci facilite davantage l’opération de pose, et les contraintes d’usinage pour avoir un contact parfait en surface des panneaux (1) sont aussi plus faciles à respecter. Selon des formes de réalisation différentes, les tenons mâles (6c, 6d) des bords à assemblage vertical (3), sont inclinés selon un même angle, par exemple compris entre 1 et 45°, et de préférence compris entre 5 et 15°. De la même manière, et selon une forme de réalisation particulière, les tenons femelles (7c, 7d) des bords à assemblage vertical (3), sont inclinés selon un même angle, par exemple également compris entre 1 et 45°, et de préférence compris entre 5 et 15°. Enfin, selon une forme de réalisation particulière, les tenons mâles (6c, 6d) sont inclinés selon un même angle que les tenons femelles (7c, 7d). Sur les figures 2 à 4, l’inclinaison des tenons mâles (6c, 6d) et femelles (7c, 7d) est de 5°. Toujours dans le but de participer à la résistance au désassemblage horizontal, et pour équilibrer également les contraintes mécaniques dans l’épaisseur du panneau (1) lors d’un tel effort de désassemblage, les tenons externes mâles (6d) et femelles (7d) des bords à assemblage vertical (3) présentent des épaisseurs inférieures ou égales aux épaisseurs des tenons internes mâles (6c) et femelles (7c). En d’autres termes, les tenons internes (6c, 7c) sont plus épais que les tenons externes (6d, 7d). Par épaisseur, on entend la hauteur, ou la distance comprise entre la face inférieure et la face supérieure du panneau (1), au niveau desdits tenons. Une autre manière de caractériser l’épaisseur ou la hauteur des tenons consiste à caractériser l’épaisseur du panneau (1) entre la face supérieure du panneau (1) et le fond des rainures mâles (6a, 6b) pour les moyens d’accouplement mâles (6), et l’épaisseur entre la face inférieure du panneau (1) et le fond des rainures femelles (7a, 7b) pour les moyens d’accouplement femelles (7) des bords à assemblage vertical (3). Ainsi, pour les moyens d’accouplement femelles (7), l’épaisseur entre la face inférieure du panneau (1) et le fond de la rainure externe femelle (7b) est inférieure à l’épaisseur entre la face inférieure du panneau (1) et le fond de la rainure interne femelle (7a). De la même manière, pour les moyens d’accouplement mâles (6), l’épaisseur entre la face supérieure du panneau (1) et le fond de la rainure externe mâle (6b) est inférieure à l’épaisseur entre la face supérieure du panneau (1) et le fond de la rainure interne mâle (6a). L’invention s’applique de manière préférée à un panneau (1) présentant une épaisseur supérieure à 4 mm, et de préférence comprise entre 5 et 10 mm, voire supérieure. D’une manière générale, la plus courte distance ou épaisseur entre le fond des rainures mâles (6a, 6b) ou femelle (7a, 7b) des bords à assemblage vertical (3) et la face correspondante supérieure ou inférieure du panneau (1) est comprise entre 20% et 60 % de l’épaisseur du panneau (1). Selon un exemple particulier, l’épaisseur au niveau du fond des rainures externes (6b, 7b) est comprise entre 20% et 45% de l’épaisseur du panneau (1), et l’épaisseur au niveau du fond des rainures internes (6a, 7a) est comprise entre 20 et 60% de l’épaisseur du panneau (1). À titre d’exemple, pour un panneau (1) comprenant une épaisseur de 6 mm et des moyens d’accouplement tels que représentés à la figure 2, l’épaisseur au niveau du fond de la rainure externe femelle (7b) est de 1,85 mm, tandis que l’épaisseur au niveau du fond de la rainure interne femelle (7a) est de 3,08 mm. L’épaisseur au niveau du fond de la rainure externe mâle (6b) est de 1,4 mm, tandis que l’épaisseur au niveau du fond de la rainure interne mâle (6a) est de 3,08 mm. Toujours à titre d’exemple, pour un panneau (1) comprenant une épaisseur de 6 mm et des moyens d’accouplement tels que représentés à la figure 3, l’épaisseur au niveau du fond de la rainure externe femelle (7b) de 2,37 mm, tandis que l’épaisseur au niveau du fond de la rainure interne femelle (7a) est de 3,11 mm. L’épaisseur au niveau du fond de la rainure externe mâle (6b) est de 2,34 mm, tandis que l’épaisseur au niveau du fond de la rainure interne mâle (6a) est de 2,66 mm. Selon une forme de réalisation particulière, les épaisseurs des moyens d’accouplement mâles (6) des bords à assemblage vertical (3) au niveau des fonds des rainures mâles (6a, 6b) sont égales aux épaisseurs des moyens d’accouplement femelles (7) des bords à assemblage vertical (3) au niveau des fonds des rainures femelles (7a, 7b). En référence aux figures 5 et 6, les bords opposés à assemblage incliné (2) consistent en un bord comprenant des moyens d’accouplement mâles (4) ménagés à partir d’une paroi latérale du panneau (1), et en un bord opposé comprenant des moyens d’accouplement femelles (5) complémentaires ménagés à partir d’une paroi latérale du panneau (1). Selon l’invention et en référence à la figure 5, les moyens d’accouplement mâles (4) des bords à assemblage incliné (2) comprennent une languette (11) faisant saillie de la paroi latérale du panneau (1) et sur toute la longueur du bord. Les moyens d’accouplement femelles (5) des bords à assemblage incliné (2) comprennent une rainure (12) complémentaire ménagée dans la paroi latérale du panneau (1) et sur toute la longueur du bord. La coopération entre la languette (11) et la rainure (12) permet de résister d’une manière optimale au désassemblage vertical de deux panneaux (1). Pour résister au désassemblage horizontal, la languette (11) comprend un ergot (11a) faisant saillie verticalement, et la rainure (12) complémentaire comprend une encoche (12a) complémentaire formant, après assemblage de deux panneaux (1) adjacents, des butées d’arrêt à l’encontre d’un déplacement horizontal entre deux panneaux (1) adjacents assemblés. Bien entendu, la languette (11) peut comprendre une encoche et la rainure (12) peut comprendre un ergot, sans sortir du cadre de l’invention. Comme précédemment évoqué, l’engagement de la languette (11) dans la rainure (12) s’effectue selon une cinématique inclinée, puis par pivotement du panneau (1), la languette (11) est déplacée horizontalement vers le fond de la rainure (12). Selon une autre forme de réalisation des bords opposés à assemblage incliné (2) illustrée à la figure 6, la rainure (12) complémentaire des moyens d’accouplement femelles (5) définit une languette femelle inférieure (12b) flexible et destinée à s’écarter lors de l’engagement incliné de la languette (11) des moyens d’accouplement mâles (4), puis à reprendre sa position après engagement pour augmenter la résistance au désassemblage vertical et horizontal de deux panneaux (1) adjacents assemblés. Des tests de tenue ont été réalisés avec des moyens d’accouplement mâles (6) et femelles (7) des bords à assemblage vertical (3) comprenant des épaisseurs de 1,4 mm au niveau des fonds des rainures externes (6b, 7b), et des épaisseurs de 2,8 mm au niveau des fonds des rainures internes (6a, 7a). Une résistance au désassemblage verticale de 1000N/10cm, et une résistance au désassemblage horizontal de 670N/10cm, ont été mesurées. Les propriétés mécaniques de désassemblage horizontal et vertical sont déterminées selon la norme ISO24344 sur un banc de traction type Shimadzu Autograph AGS-X, sur des échantillons de 10 cm par 10 cm, à une vitesse de 10 mm/min. Pour mesurer la force de désassemblage vertical, la contrainte est appliquée perpendiculairement au plan formé par le revêtement de sol assemblé. La force retenue est celle observée lors du désassemblage complet des moyens d’assemblage. Pour mesurer la force de désassemblage horizontal, la contrainte est appliquée selon le plan formé par le revêtement de sol assemblé. La force retenue est celle observée lors du désassemblage complet des moyens d’assemblage. Il ressort de ce qui précède que l’invention fournit bien panneau (1) dont l’assemblage s’effectue selon une cinématique inclinée sur un bord, puis verticale sur un bord adjacent dont l’assemblage et facilité et présentant une résistance au désassemblage horizontal et vertical optimale, pouvant éventuellement résister aux passages de charges lourdes, tout en présentant un bon effet de clipsage ainsi qu’une esthétique satisfaisante. Panneau (1) ayant une forme de lame ou de dalle pour la réalisation d’un revêtement de sol, le panneau (1) comprenant deux paires de côtés opposés définissant : - deux bords opposés à assemblage incliné (2), dont un bord comprenant des moyens d’accouplement mâles (4) ménagés à partir d’une paroi latérale du panneau (1), et un bord opposé comprenant des moyens d’accouplement femelles (5) complémentaires ménagés à partir d’une paroi latérale du panneau (1) ; - deux bords opposés à assemblage vertical (3), dont un bord comprenant des moyens d’accouplement mâles (6) ménagés à partir d’une face inférieure du panneau (1), et un bord opposé comprenant des moyens d’accouplement femelles (7) complémentaires ménagés à partir d’une face supérieure du panneau (1) ; caractérisé en ce que : - les moyens d’accouplement mâles (6) des bords à assemblage vertical (3) comprennent deux rainures parallèles s’étendant le long du bord et débouchant sur la face inférieure du panneau (1), de manière à définir une rainure interne mâle (6a), une rainure externe mâle (6b), un tenon interne mâle (6c), et un tenon externe mâle (6d); - les moyens d’accouplement femelles (7) des bords à assemblage vertical (3) comprennent deux rainures parallèles s’étendant le long du bord et débouchant sur la face supérieure du panneau, de manière à définir une rainure interne femelle (7a), une rainure externe femelle (7c), un tenon interne femelle (7b), et un tenon externe femelle (7d); - les moyens d’accouplement mâles (6) des bords à assemblage vertical (3) comprennent deux ergots (8) et/ou encoches (9) et les moyens d’accouplement femelles (7) correspondant comprennent deux encoches (9) et/ou ergots (8) complémentaires formant, après assemblage de deux panneaux adjacents, des butées d’arrêt à l’encontre d’un déplacement vertical entre deux panneaux adjacents assemblés. Panneau (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tenon externe femelle (7d) comporte une partie chanfreinée (10) au niveau de la face inférieure du panneau (1) et formant un angle compris entre 2° et 20° par rapport à la face inférieure du panneau (1), la partie chanfreinée (10) autorise l’abaissement du tenon externe femelle (7d) lors de l’assemblage de deux panneaux (1) adjacents pour venir, par déformation, en contact avec le sol. Panneau (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les tenons externes mâle (6d) et femelle (7d) présentent des épaisseurs inférieures ou égales aux épaisseurs des tenons internes mâle (6c) et femelle (7c). Panneau (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les tenons mâles (6c, 6d) et femelles (7c, 7d) sont inclinés par rapport à la verticale et vers l’extérieur du panneau (1). Panneau (1) selon la revendication 4, caractérisé en ce que les tenons mâles (6c, 6d) et/ou femelles (7c, 7d) sont inclinés selon un même angle. Panneau (1) selon la revendication 4, caractérisé en ce que les tenons mâles (6c, 6d) et/ou femelles (7c, 7d) sont inclinés selon un angle compris entre 1° et 45°, et de préférence compris entre 5° et 15°. Panneau (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les ergots (8) ou encoches (9) sont ménagés sur une paroi externe du tenon externe mâle (6d) et/ou femelle (7d), et de manière complémentaire sur une paroi interne de la rainure interne femelle (7a) et/ou mâle (6a). Panneau (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les ergots (8) ou encoches (9) sont ménagés sur une paroi externe du tenon interne mâle (6c), et de manière complémentaire les encoches (9) ou ergots (8) sont ménagés sur une paroi externe du tenon interne femelle (7c). Panneau (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les rainures mâles (6a, 6b) et femelles (7a, 7b) des bords à assemblage vertical (3) présentent des parois externes destinées à être en contact deux à deux après assemblage de deux panneaux (1) adjacents. Panneau (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens d’accouplement mâles (4) des bords à assemblage incliné (2) comprennent une languette (11) faisant saillie de la paroi latérale du panneau (1) et sur toute la longueur du bord, et les moyens d’accouplement femelles (5) des bords à assemblage incliné (2) comprennent une rainure (12) complémentaire ménagée dans la paroi latérale du panneau (1) et sur toute la longueur du bord. Panneau (1) selon la revendication 10, caractérisé en ce que la languette (11) comprend un ergot (11a) faisant saillie verticalement, et la rainure (12) complémentaire comprend une encoche (12a) complémentaire formant, après assemblage de deux panneaux (1) adjacents, des butées d’arrêt à l’encontre d’un déplacement horizontal entre deux panneaux (1) adjacents assemblés. Panneau (1) selon l’une des revendications 10 à 11, caractérisé en ce que la rainure (12) définit une languette femelle inférieure flexible destinée à s’écarter de la face supérieure du panneau (1) lors de l’engagement incliné de la languette (11) des moyens d’accouplement mâles (4), puis à reprendre sa position après engagement pour augmenter la résistance au désassemblage vertical et horizontal de deux panneaux (1) adjacents assemblés.