FR 3111179 A1 20211210 FR 2005860 A 20200604 DISPOSITIF D’ECLAIRAGE POUR DEPLACEMENTS URBAINS OU EXTRA-URBAINS L’invention concerne un dispositif d’éclairage (100) pour casque comportant un boîtier de protection (110) présentant une forme générale courbe et intégrant : des moyens de stockage (140) d’une énergie électrique ; un élément opto-électronique (120) capable d’émettre de la lumière lorsqu’il est parcouru par un courant électrique ; un module de pilotage (130) pilotant ledit élément opto-électronique (120) et alimenté par lesdits moyens de stockage (140) d’une énergie électrique ; un circuit imprimé (150) reliant électriquement ledit élément opto-électronique (120) et ledit module de pilotage (130) ; caractérisé en ce que ledit circuit imprimé (150) comporte une portion centrale (151) positionnée dans une portion centrale dudit boîtier de protection (110), ledit élément opto-électronique (120) et ledit module de pilotage (130) étant raccordés au circuit imprimé (150) au niveau de ladite portion centrale (151) ; et en ce que les moyens de stockage (140) d’une énergie électrique comportent une première unité de stockage (141) d’un énergie électrique et une deuxième unité de stockage (142) d’une énergie électrique, ladite première unité de stockage (141) et ladite deuxième unité de stockage (142) étant agencées de part et d’autre de la portion centrale (151) du circuit imprimé (150). Figure à publier avec l’abrégé : Figure 2 DISPOSITIF D’ECLAIRAGE POUR DEPLACEMENTS URBAINS OU EXTRA-URBAINS DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION Le domaine technique de l’invention est celui des dispositifs d’éclairage pour les déplacements urbains et extra-urbains. L’invention concerne plus particulièrement un dispositif d’éclairage de sécurité pour déplacement urbains ou extra-urbains, et particulièrement pour casque. ARRIERE PLAN TECHNIQUE Dans le cadre de nombreuses activités, ou de nombreux déplacements urbains, le port du casque est souvent obligatoire pour l’utilisateur, ou à défaut d’être obligatoire, fortement conseillé. Les casques peuvent comporter en outre un dispositif d’éclairage, notamment à l’arrière, afin d’augmenter la visibilité du porteur vis-à-vis des autres usagers de la route. Ces dispositifs d’éclairage peuvent être intégrés dès la conception du casque ou encore rapportés par l’utilisateur via l’utilisation de moyens de fixation. Il existe de nombreux systèmes d’éclairage présentant des caractéristiques différentes en termes d’encombrement, de puissance d’éclairage et d’autonomie. Les dispositifs d’éclairage présentant une grande autonomie de fonctionnement sont généralement soit des dispositifs d’éclairage encombrants, car ils nécessitent l’intégration de batteries endurantes et volumineuses, soit des dispositifs d’éclairage peu lumineux, car ils disposent de moyens d’éclairage peu puissants pour minimiser la consommation électrique et ainsi augmenter l’autonomie de la batterie (i.e. la durée d’utilisation). De plus, les batteries sont généralement de forme parallélépipédique, s’adaptant mal à la courbure des casques. Ainsi, l’utilisateur doit faire un choix entre un dispositif d’éclairage encombrant, lourd, peu esthétique une fois en position sur un casque, mais lui garantissant un éclairage et une autonomie satisfaisante pour une utilisation quotidienne, ou encore un dispositif d’éclairage léger, de faible encombrement mais présentant en contrepartie une autonomie relativement réduite et/ou un éclairage peu lumineux et difficilement visible de loin ou dans des conditions difficiles. Dans ce contexte, l’invention vise à proposer un dispositif d’éclairage pour casque permettant de résoudre les inconvénients de l’état de la technique. A cette fin, l’invention concerne un dispositif d’éclairage pour casque comportant un boîtier de protection présentant une forme générale courbe et intégrant : des moyens de stockage d’une énergie électrique ; un élément opto-électronique capable d’émettre de la lumière lorsqu’il est parcouru par un courant électrique ; un module de pilotage pilotant ledit élément opto-électronique et alimenté par lesdits moyens de stockage d’une énergie électrique ; un circuit imprimé reliant électriquement ledit élément opto-électronique et ledit module de pilotage ; ledit circuit imprimé comportant une portion centrale positionnée dans une portion centrale dudit boîtier de protection, ledit élément opto-électronique et ledit module de pilotage étant raccordés au circuit imprimé au niveau de ladite portion centrale, les moyens de stockage d’une énergie électrique comportant une première unité de stockage d’une énergie électrique et une deuxième unité de stockage d’une énergie électrique, ladite première unité de stockage et ladite deuxième unité de stockage étant localisées de part et d’autre de la portion centrale du circuit imprimé. Ainsi, la nouvelle répartition des moyens de stockage selon l’invention permet de diminuer l’épaisseur du dispositif d’éclairage pour une même autonomie ou puissance délivrable et donc d’obtenir un boîtier courbe avec une épaisseur réduite s’intégrant parfaitement à la courbure du casque. Ainsi, le dispositif d’éclairage selon l’invention permet d’intégrer plus facilement et de manière plus esthétique un dispositif d’éclairage sur un casque. Etant moins en saillie par rapport à la surface du casque, le dispositif d’éclairage assure une meilleure protection en cas de chute notamment en diminuant les accélérations rotationnelles, en réduisant le risque que le casque s’accroche à une surface et en répartissant mieux l’impact sur le casque. De plus, sa compacité le rend compatible avec l’utilisation d’un casque pliable. En outre, l’architecture proposée par l’invention permet d’augmenter la longueur globale du dispositif d’éclairage, rendant plus visible les indicateurs de direction, s’ils sont présents, notamment sur le côté du casque. Outre les caractéristiques évoquées dans le paragraphe précédent, le dispositif d’éclairage selon l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : ledit élément opto-électronique comporte une première série de diodes électroluminescentes et une deuxième série de diodes électroluminescentes et ledit circuit imprimé comporte deux portions d’extrémité, ladite première série de diodes électroluminescentes étant localisée au niveau de la portion centrale du circuit imprimé et ladite deuxième série de diodes électroluminescentes étant localisée au niveau des portions d’extrémité du circuit imprimé. Ainsi, les séries de diodes électroluminescentes ne sont donc pas situées au niveau des moyens de stockage. Or, comme les moyens de stockage sont les éléments les plus volumineux dans le dispositif d’éclairage, l’épaisseur du dispositif d’éclairage est déterminée par l’épaisseur au niveau des moyens de stockage. Cette disposition des série de diodes électroluminescentes permet donc de ne pas augmenter davantage l’épaisseur du dispositif d’éclairage et ainsi d’assurer une meilleure protection en cas de chute, comme expliqué précédemment ; les diodes électroluminescentes de ladite première série de diodes électroluminescentes présentent une lumière d’émission différente de la lumière d’émission des diodes électroluminescentes de la deuxième série de diodes électroluminescentes ; chaque unité de stockage d’une énergie électrique est localisée entre la portion centrale et une portion d’extrémité du circuit imprimé ; les portions d’extrémité du circuit imprimé sont ménagées aux extrémités du boîtier de protection ; au moins une partie des diodes électroluminescentes de ladite première série de diodes électroluminescentes et/ou au moins une partie des diodes électroluminescentes de ladite deuxième série de diodes électroluminescentes sont positionnées en dessous et/ou au-dessus de chaque unité de stockage ; chaque unité de stockage d’une énergie électrique est raccordée électriquement à la portion centrale du circuit imprimé ; chaque portion d’extrémité est reliée à la portion centrale par un conducteur flexible ; ledit circuit imprimé est un circuit imprimé flexible rigide, ladite portion centrale étant un circuit imprimé rigide et lesdites portions d’extrémité étant des circuits imprimés flexibles raccordées électriquement à la portion centrale ; le dispositif d’éclairage comporte des moyens de fixation comportant une première partie configurée pour être solidarisée sur un casque et une deuxième partie solidaire dudit boîtier de protection, la première partie et la deuxième partie étant configurées pour coopérer et former une liaison amovible. L’invention a également pour objet un système d’éclairage comportant un dispositif d’éclairage selon l’invention et des moyens de commande coopérant avec le module de pilotage pour activer ou désactiver lesdites diodes électroluminescentes de la deuxième série de diodes électroluminescentes, lesdits moyens de commandes étant une télécommande ou un accéléromètre, ou un gyromètre ou un dispositif à commande tactile ou un dispositif à commande vocale. L’invention a également pour objet un casque de protection comportant un dispositif d’éclairage selon l’invention, le dispositif d’éclairage étant intégré dans la structure du casque de protection. L’invention a également pour objet un casque de protection comportant un dispositif d’éclairage selon l’invention ou un système d’éclairage selon l’invention. Outre les caractéristiques évoquées dans le paragraphe précédent, le dispositif d’éclairage selon l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : le boîtier de protection comporte une face avant et une face arrière destinée à venir en contact avec une surface externe d’un casque par l’intermédiaire d’une interface de montage, l’interface de montage étant configurée pour être solidarisée sur le casque, et pour coopérer avec une source magnétique, ménagée dans le boîtier de protection, pour assurer une solidarisation amovible par effet magnétique dudit dispositif d’éclairage sur le casque, l’interface de montage présentant au moins une dent, ladite dent coopérant avec un logement ménagé au niveau de ladite face arrière du boîtier de protection, ladite dent et ledit logement étant configurés pour former une première butée, dite butée normale, limitant les déplacements relatifs dudit boîtier de protection selon une première direction, dite direction normale, perpendiculaire à ladite face arrière, lorsque le dispositif d’éclairage est solidaire par effet magnétique de l’interface de montage ; ladite dent et ledit logement sont configurés pour former une deuxième butée, dite butée verticale, limitant les déplacements relatifs dudit boîtier de protection selon une deuxième direction, dite direction verticale, perpendiculaire à la direction normale, lorsque le dispositif d’éclairage est solidaire par effet magnétique de l’interface de montage ; ladite dent et ledit logement sont configurés pour former un moyen anti-rotation dudit dispositif d’éclairage autour de ladite direction normale lorsque le dispositif d’éclairage est solidaire par effet magnétique de l’interface de montage ; ladite dent présente une inclinaison ou un décalage par rapport à l’interface de montage ; le boîtier de protection présente au niveau de sa face arrière une cavité délimitée par une bordure périphérique faisant saillie par rapport à ladite cavité, la cavité présentant un fond ; le logement est délimité par une première portion faisant saillie par rapport au fond de la cavité et par une deuxième portion sensiblement perpendiculaire à la première portion, et sensiblement parallèle au fond de la cavité ; le fond de ladite cavité présente au moins une ouverture en vis-à-vis de la deuxième portion ; la bordure périphérique est configurée pour former un moyen d’indexation facilitant le positionnement dudit boîtier de protection sur ladite interface de montage ; ledit logement est ménagé au niveau d’une partie supérieure de ladite bordure périphérique ; ladite cavité est configurée pour recevoir et intégrer, au moins partiellement, ladite interface de montage ; ladite cavité présente une forme dissymétrique ; ladite interface de montage présente au moins deux dents et ledit boîtier de protection présente au moins deux logements ; l’interface de montage comporte au moins une portion intégrant des particules de matériau métallique et/ou de matériau magnétique ; l’interface de montage comporte une plaque métallique ; l’interface de montage comporte un élément adhésif configuré pour assurer un collage de l’interface de montage sur une surface extérieure du casque ; ladite source magnétique comporte au moins un aimant permanent. L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES Les figures ne sont présentées qu’à titre indicatif et nullement limitatif de l’invention. La figure 1 est une vue en perspective d’un exemple de réalisation d’un dispositif d’éclairage selon l’invention. La figure 2 est une vue éclatée de l’exemple de réalisation du dispositif d’éclairage selon l’invention illustré à la figure 1. La figure 3 est une vue de dessus en coupe illustrant l’intérieur du dispositif d’éclairage selon l’invention illustré à la figure 1. La figure 4 est une vue en perspective illustrant la partie arrière du dispositif d’éclairage selon l’invention illustré à la figure 1 avant montage sur une interface de montage. La figure 5 est une vue en perspective illustrant la partie arrière du dispositif d’éclairage selon l’invention illustré à la figure 1 pendant le montage sur l’interface de montage illustrée à la figure 4. La figure 6 est une vue en perspective illustrant la partie arrière du dispositif d’éclairage selon l’invention illustré à la figure 1 après montage sur l’interface de montage illustrée à la figure 4. La figure 7 est une vue de dessus en coupe illustrant l’intérieur d’un autre exemple de réalisation du dispositif d’éclairage selon l’invention. La figure 8 est une vue en perspective illustrant la partie arrière du dispositif d’éclairage selon l’invention illustré à la figure 7. La figure 9 est une représentation schématique d’un casque de protection sur lequel est monté le dispositif d’éclairage selon l’invention. La figure 10 est une vue en perspective illustrant la partie avant de la coque arrière du dispositif d’éclairage selon l’invention illustré à la figure 1. DESCRIPTION DETAILLEE La illustre, selon une vue en perspective, la face avant ou externe (i.e. la face la plus visible par les usagers de la route) d’un exemple de réalisation d’un dispositif d’éclairage 100 selon l’invention. La illustre, une vue éclatée du dispositif d’éclairage 100 selon l’invention illustré à la [fig 1], permettant de visualiser l’ensemble des éléments du dispositif d’éclairage 100. La est une vue en coupe du dispositif d’éclairage 100 selon l’invention illustré à la [fig 1], permettant d’apprécier la courbure du dispositif d’éclairage 100 ainsi que l’encombrement réduit obtenu grâce à l’implantation particulière des différents éléments du dispositif d’éclairage 100. La illustre, selon une vue en perspective, la face arrière ou interne (i.e. la face destinée à être en regard de la surface d’un casque de protection) du dispositif d’éclairage 100 selon l’invention illustré à la [fig 1]. De manière générale, on se référera aux quatre figures précédemment décrites pour les différents éléments décrits ci-après. Sauf précision contraire, un même élément apparaissant sur des figures différentes présente une référence unique. Le dispositif d’éclairage 100 selon l’invention comporte un boîtier de protection 110, par exemple en matière plastique, formant la partie externe du dispositif d’éclairage 100. Le boîtier de protection 110 comporte par exemple deux demi-coques : une première coque avant 111 et une deuxième coque arrière 112. La illustre, selon une vue en perspective, la face avant ou externe de la coque arrière 112 du dispositif d’éclairage 100 selon l’invention illustré à la [fig 1]. Les deux demi-coques 111, 112 sont configurées pour coopérer et ainsi reconstituer une coque creuse délimitant un espace interne adapté pour intégrer l’ensemble des différents éléments nécessaires au fonctionnement du dispositif d’éclairage 100. Les deux demi-coques 111, 112 sont par exemple configurées pour s’emboîter et pour être maintenues solidaire l’une de l’autre. A cet effet, les demi-coques 111, 112 peuvent comporter des moyens d’indexation, comme par exemple une rainure périphérique configurée pour coopérer avec une languette périphérique, de manière à assurer le bon positionnement des deux demi-coques l’une par rapport à l’autre. Un joint d’étanchéité (non représenté) peut également être positionné à l’interface des deux demi-coques 111, 112 de manière à assurer l’étanchéité du boîtier de protection 110 vis-à-vis de l’extérieur. Les deux demi-coques 111, 112 comportent en outre des moyens pour assurer le maintien et l’assemblage des deux demi-coques 111, 112. Les moyens de maintien assurant l’assemblage des deux demi-coques sont des moyens ad-hoc permettant de maintenir assemblées les deux demi-coques, par exemple par clipsage, vissage, soudure par ultrason, emboitement, etc. Dans l’exemple de réalisation illustré à la et à la [fig 4], les deux demi-coques 111, 112 sont maintenues solidaires par vissage. La demi-coque arrière 112 présentent des orifices permettant le passage de vis adaptés pour coopérer avec des alésages ménagés au niveau de la demi-coque avant 111. Selon un autre exemple de réalisation, le boîtier de protection 110 peut être formé par une unique coque creuse principale fermée par un fond amovible, de faible épaisseur, via des moyens connus à cet effet, par exemple par clipsage ou encore vissage. Dans cet exemple de réalisation, le boîtier de protection 110 peut également comporter des moyens d’indexation pour le positionnement du fond amovible. Le boîtier de protection 110 comporte une face arrière 113 destinée à venir en contact avec la surface externe d’un casque de protection et une face avant 114 formant la partie visible du boîtier de protection 110. La face arrière 113 est avantageusement située au niveau de la coque arrière 112. La face avant 114 est avantageusement située au niveau de la coque avant 111. La illustre un casque de protection 10 sur lequel est monté le dispositif d’éclairage 100 selon l’invention. Comme illustré sur la , le boîtier de protection 110 présente une forme générale courbe de manière à s’intégrer au profil courbe d’un casque de protection 10 utilisé notamment pour les déplacements urbains et extra-urbains. La courbure générale du dispositif d’éclairage 100 est plus particulièrement représentée à la [fig 3]. La face avant 114 présente également une forme courbe, sensiblement convexe, par exemple parallèle à la forme sensiblement concave de la face arrière 113 de manière à minimiser l’épaisseur et l’encombrement du dispositif d’éclairage 100. Ainsi, l’épaisseur du dispositif d’éclairage 100 est sensiblement constante. Le boîtier de protection 110 est par exemple réalisé en polycarbonate ou encore en polypropylène pour résister aux rayonnements extérieurs, comme par exemple aux ultraviolets (UV), et aux chocs. Le boîtier de protection 110 peut également être réalisé intégralement ou partiellement dans un matériau souple comme par exemple du silicone ou du polypropylène. L’utilisation de matériau souple par exemple au niveau de certaines zones spécifiques du boîtier de protection 110 permet de pouvoir modifier la courbure générale du boîtier de protection 110 et ainsi présenter une courbure s’adaptant à la géométrie du casque de protection 10. La face avant 114 du boîtier de protection 110 présente avantageusement au moins une partie transparente ou translucide permettant la diffusion de la lumière de l’intérieur du boîtier de protection 110 vers l’extérieur du boîtier de protection 110. La partie transparente ou translucide est par exemple réalisée à partir d’un matériau en polymère thermoplastique transparent ou translucide, comme par exemple du PMMA (pour Polyméthacrylate de méthyle), du silicone ou du polypropylène pour une diffusion optimale de la lumière. Le boîtier de protection 110 comporte également une ouverture 115, ménagée préférentiellement sur un des côtés du boîtier de protection 110 ou encore au niveau d’une portion supérieure ou d’une portion inférieure du boîtier de protection 110, comme représenté à la . Ce dernier mode de réalisation limite avantageusement les infiltrations d’eau de pluie à l’intérieur du boîtier de protection 110. L’ouverture 115 permet avantageusement d’avoir accès à un connecteur 160 relié électriquement et physiquement à un circuit imprimé 150 intégré à l’intérieur du boîtier de protection 110. L’ouverture 115 peut coopérer avec un capuchon amovible en matière souple, par exemple en silicone ou en TPU, permettant ainsi d’assurer l’étanchéité du boîtier de protection 110 au niveau de l’ouverture 115 vis-à-vis des conditions extérieures. Le dispositif d’éclairage 100 selon l’invention comporte en outre : un élément opto-électronique 120 capable d’émettre de la lumière lorsqu’il est parcouru par un courant électrique ; un module de pilotage 130 configuré pour piloter l’élément opto-électronique ; des moyens de stockage 140 d’une énergie électrique configurés pour alimenter en énergie électrique le module de pilotage 130 et l’élément opto-électronique 120 ; un avertisseur sonore 180. L’élément opto-électronique 120 est par exemple formé par une pluralité de diodes électroluminescentes 120a, 120b (LED en langue anglaise pour Light-Emitting Diode) pouvant émettre une ou plusieurs couleurs. En variante, l’élément opto-électronique 120 comprend un écran à cristaux liquides de préférence combiné avec des diodes électroluminescentes. Les diodes électroluminescents 120a, 120b, le module de pilotage 130, l’avertisseur sonore 180 peuvent être soudés sur le circuit imprimé 150, par exemple selon la technique de composant monté en surface (SMD) ou à l’aide de broches. Dans l’exemple de réalisation illustré à la , le dispositif d’éclairage 100 comporte une première série de diodes électroluminescentes référencées 120a émettant, préférentiellement, une lumière de couleur rouge, et une deuxième série de diodes électroluminescentes référencées 120b émettant, préférentiellement, une lumière de couleur jaune ou orange. Les diodes électroluminescentes 120b capables d’émettre une couleur orange, ou jaune, sont avantageusement positionnées au niveau des extrémités latérales du dispositif d’éclairage 100 de manière à pouvoir indiquer la direction (gauche ou droite) que l’utilisateur du dispositif d’éclairage 100 va prendre, notamment en combinaison avec un mode de pilotage « clignotant » des diodes électroluminescentes 120b via le module de pilotage 130. Le module de pilotage 130 est par exemple un dispositif intelligent configuré pour permettre un pilotage de la puissance d’éclairage de l’élément opto-électronique 120, la ou les couleur(s) de l’éclairage de l’élément opto-électronique 120, notamment avec l’utilisation de diodes électroluminescentes présentant plusieurs couleurs d’émission, le mode d’éclairage (continu ou clignotant), etc. L’ensemble des éléments (élément opto-électronique 120, module de pilotage 130) sont raccordés électriquement et physiquement sur un circuit imprimé 150. Le circuit imprimé 150 présente une portion centrale 151 et deux portions d’extrémité 152 situées de part et d’autre de la portion centrale 151 et raccordées électriquement à la portion centrale 151. La portion centrale 151 du circuit imprimé 150 comporte avantageusement : le module de pilotage 130, une interface Homme-Machine 170, par exemple un commutateur tactile ou un interrupteur de type bouton-poussoir, permettant à un utilisateur d’allumer ou d’éteindre le dispositif d’éclairage 100, ou encore de choisir un mode de fonctionnement dudit dispositif d’éclairage 100 ; le connecteur 160 permettant le branchement d’une alimentation ou d’un dispositif de recharge des moyens de stockage 140 d’une énergie électrique ; une première série de diodes électroluminescentes 120a, émettant par exemple une lumière rouge. Les portions d’extrémité 152, de préférence de plus petites dimensions que la portion centrale 151, comporte avantageusement au moins une diode électroluminescente d’une deuxième série 120b, émettant par exemple une lumière orange ou jaune. Selon un premier exemple de réalisation, la portion centrale 151 ainsi que les portions d’extrémité 152 du circuit imprimé 150 sont rigides, c’est-à-dire réalisées à partir d’une plaque de matériau isolant rigide, par exemple en résine époxy. Les portions d’extrémité 152 sont alors reliées électriquement à la portion centrale 151 via des conducteurs électriques, par exemple par des câbles conducteurs ou des nappes multibrins. Les conducteurs électriques, de préférence flexibles, étant de faible épaisseur, ils peuvent se superposer à l’épaisseur des moyens de stockage 140 d’énergie électrique sans augmenter sensiblement l’épaisseur globale du dispositif d’éclairage 100. Les conducteurs électriques peuvent aussi cheminer au-dessus ou au-dessous des moyens de stockage 140, réduisant encore l’épaisseur. Selon une deuxième variante de réalisation, le circuit imprimé 150 est un circuit imprimé flexible rigide, également appelé « flex-rigide », formant une combinaison de circuits imprimés rigides « standards » et de circuits imprimés flexibles présentant les avantages de chacun et apportant une solution avantageuse en réponse à un besoin d’espace et de fiabilité. Les circuits imprimés flexibles peuvent être réalisés à partir d’un substrat en matière plastique de fine épaisseur, de type haute performance, comme par exemple le polyimide ou encore le polyétheréthercétone (PEEK). Ainsi, dans cette deuxième variante de réalisation, le circuit imprimé 150 comporte des portions rigides (la portion centrale 151 et les portions d’extrémité 152) sur lesquelles les différents composants électroniques sont solidarisés, les différentes portions étant reliées électriquement par des circuits flexibles. Ce deuxième exemple de réalisation permet d’obtenir une meilleure fiabilité par rapport au premier exemple de réalisation, décrit précédemment, notamment en supprimant la connectique entre les différentes portions et donc les étapes de soudure supplémentaires. De plus, les composants électroniques sont montés sur des supports rigides ce qui permet d’assurer une plus grande fiabilité dans le temps des connections électriques. Ce deuxième exemple de réalisation permet également de réduire les coûts de fabrication en simplifiant les étapes de montage. Dans un troisième exemple de réalisation, la portion centrale 151 est rigide et les portions d’extrémité 152 sont flexibles et directement reliées, ou soudées, à la portion centrale 151. Les portions d’extrémité 152 étant de faible épaisseur, elles peuvent se superposer aux moyens de stockage 140 d’énergie électrique sans augmenter sensiblement l’épaisseur du dispositif d’éclairage 100. Dans cet exemple de réalisation, on combine les avantages de robustesse et de compacité. Comme illustré sur la , les portions d’extrémité 152 sont avantageusement de forme allongée pour que les diodes électroluminescentes 120b soient positionnées à l’extrémité des unités de stockage 141, 142. Dans un quatrième exemple de réalisation, le circuit imprimé 150 est entièrement un circuit flexible, ce qui permet d’optimiser davantage la compacité de l’architecture électronique du dispositif d’éclairage 100 et aussi de réduire le nombre de soudures. Selon une autre variante, le circuit imprimé 150 ne comporte pas de portions d’extrémité 152 mais uniquement une portion centrale 151. Dans cette variante de réalisation, l’élément opto-électronique 120, avantageusement raccordé au niveau de la portion centrale 151, par exemple par soudure, peut être formé par une unique série de diodes électroluminescentes référencées 120a émettant, préférentiellement, une lumière de couleur rouge. L’élément opto-électronique 120 peut aussi être formé par l’association d’une première série de diodes électroluminescentes référencées 120a émettant, préférentiellement, une lumière de couleur rouge, et une deuxième série de diodes électroluminescentes référencées 120b émettant, préférentiellement, une lumière de couleur jaune ou orange, la deuxième série de diodes électroluminescentes référencées 120b étant avantageusement localisée au niveau des extrémités latérales de la portion centrale 151 du circuit imprimé 150. Les moyens de stockage 140 d’une énergie électrique sont avantageusement formés par l’association de plusieurs unités de stockage 141,142 d’une énergie électrique, par exemple une première unité de stockage 141 et une deuxième unité de stockage 142, indépendantes physiquement l’une de l’autre et raccordées électriquement aux composants électroniques, par exemple via la portion centrale 151 du circuit imprimé 150, de préférence au moyen de soudures ou de connecteurs électriques. Les unités de stockage 141, 142 d’une énergie électrique sont par exemple des batteries, des piles, ou encore des piles boutons, pouvant être rechargeables ou non. Les unités de stockage 141, 142 peuvent être de sensiblement de forme parallélépipédique ou cylindrique. Selon un exemple de mode de réalisation dans lequel, les unités de stockage 141, 142 ne sont pas rechargeables, le boîtier de protection 110 comporte avantageusement des capots amovibles permettant d’ouvrir et de fermer aisément le boîtier de protection 110. Ainsi, il est possible d’avoir accès rapidement et facilement, sans l’utilisation d’un outil spécifique, à la zone des unités de stockage 141, 142. Les capots amovibles sont par exemple retirables manuellement par un utilisateur et maintenus en position sur le boîtier de protection 110 par exemple par un système de clips. Avantageusement, les unités de stockage 141, 142 sont des batteries qu’il est possible de recharger via la connexion d’une alimentation électrique externe au niveau du connecteur 160. La gestion de l’alimentation et de la recharge des unités de stockage 141, 142 sont réalisées et pilotées par le module de pilotage 130. Le connecteur 160 est par exemple un port USB Micro ou un port USB Type-C. Les unités de stockage 141, 142 sont avantageusement réparties de part et d’autre de la portion centrale 151 du circuit imprimé 150 du dispositif d’éclairage 100. Avantageusement, les unités de stockage 141, 142 sont positionnées dans une région proche des extrémités latérales du boîtier de protection 110 du dispositif d’éclairage 100. Les unités de stockage 141, 142 sont positionnées entre la portion centrale 151 et une portion d’extrémité 152 du circuit imprimé 150. Ainsi, il est possible d’optimiser l’épaisseur de l’architecture interne des composants électroniques du dispositif d’éclairage 100, et donc minimiser l’épaisseur globale du dispositif d’éclairage 100 car les unités de stockage 141, 142 sont localisées dans des zones dépourvues de composants électroniques. Selon un mode de réalisations, les moyens de stockage 140 sont formés de plus de deux unités de stockage, les moyens de stockage 140 étant répartis sur la longueur du dispositif d’éclairage 100. Les unités de stockage 141, 142 sont raccordées électriquement au module de pilotage 130 via le circuit imprimé 150, et plus particulièrement via la portion centrale 151. Les unités de stockage 141, 142 peuvent être des accumulateurs lithium et plus particulièrement des accumulateurs lithium-ion. Les unités de stockage 141, 142 présentent par exemple une capacité de 200 mAh pour une dimension de 25x20x4 mm. Ainsi, pour une même capacité de stockage d’énergie électrique, et une même autonomie que les dispositifs d’éclairage de l’état de la technique, le dispositif d’éclairage 100 selon l’invention propose de réduire l’encombrement global du dispositif d’éclairage 100 en divisant les moyens de stockage d’énergie électrique en plusieurs unités de stockage 141, 142 de plus petites dimensions et en répartissant les différentes unités de stockage 141, 142 à différents endroits spécifiques à l’intérieur du boîtier de protection 110, de préférence sans superposition avec d’autres composants électroniques du dispositif d’éclairage 100. L’utilisation de plusieurs unités de stockage 141, 142 au lieu et place d’une unique unité de stockage, par exemple centrée dans le dispositif d’éclairage 100, permet de diminuer l’encombrement de chaque unité de stockage 141, 142 et de répartir l’encombrement sur la longueur du dispositif d’éclairage 100, minimisant par conséquent l’épaisseur globale du dispositif d’éclairage 100, par rapport aux dispositifs d’éclairage de l’état de la technique. De plus, l’utilisation d’une unique unité de stockage positionnée au niveau d’un côté du dispositif d’éclairage et d’un circuit imprimé positionnée au niveau du côté opposé du dispositif d’éclairage rend également le dispositif d’éclairage déséquilibré. Ainsi, il est courant de constater dans les dispositifs d’éclairage de l’état de la technique que le poids n’est pas équilibré et que les fonctions ne sont pas symétriques. Avantageusement, le positionnement des unités de stockage 141, 142 de manière symétrique par rapport à la portion centrale du dispositif d’éclairage 100 permet également d’équilibrer le poids du dispositif d’éclairage 100 et aussi d’obtenir une apparence symétrique. Avantageusement, les diodes électroluminescentes 120a, 120b sont positionnées de part et d’autre des unités de stockage 141, 142 de sorte que les diodes électroluminescentes 120b destinées à indiquer le changement de direction de l’utilisateur se retrouvent aux extrémités gauche et droite du dispositif d’éclairage 100. Un tel positionnement permet ainsi de limiter le risque de confusion entre l’indication de direction gauche et droite. Avantageusement, le boîtier de protection 110 présente une forme allongée par rapport à sa hauteur pour bien distinguer l’indication d’une direction gauche ou droite par les diodes électroluminescentes 120b en les éloignant. Le dispositif d’éclairage 100 présente une forme allongée de manière à s’étendre sur une portion étendue au niveau de la surface du casque de protection 10 notamment pour améliorer la visibilité latérale du dispositif d’éclairage 100, et notamment de l’indication de direction. Selon une autre variante, au moins une partie des diodes électroluminescentes 120a et/ou 120b sont positionnées au-dessus et/ou en dessous des unités de stockage 141, 142 minimisant ainsi l’épaisseur globale du dispositif d’éclairage 100. Cette construction peut permettre de ne pas interrompre longitudinalement les diodes électroluminescentes 120a et/ou 120b au niveau des unités de stockage 141, 142. Selon ce mode de réalisation, la portion centrale 151 et/ou la portion d’extrémité 152 du circuit imprimé peut se prolonger au-dessus et/ou au-dessous des unités de stockage 141, 142. Avantageusement, le dispositif d’éclairage 100 comporte un cache positionné entre la demi-coque avant 111 et le circuit imprimé 150 et/ou les moyens de stockage 140. Ainsi, l’intérieur du dispositif d’éclairage 100 est moins visible par transparence de la demi-coque avant 111. Dans ce cas, le cache peut être muni d’ouvertures pour laisser passer la lumière des diodes électroluminescentes 120a, 120b. Les unités de stockage 141, 142 d’une énergie électrique sont avantageusement connectées électriquement en série ou en parallèle et pilotées par le module de pilotage 130. L’avertisseur sonore 180 permet notamment d’indiquer le fonctionnement des diodes électroluminescentes 120b en mode clignotant, ou encore la navigation entre différents modes de pilotage. La puissance d’émission de l’avertisseur sonore 180 peut varier selon le bruit ambiant de manière à ce que l’utilisateur du dispositif d’éclairage 100 l’entende quel que soit l’environnement extérieur. Avantageusement, l’avertisseur sonore 180 est localisé dans la partie centrale du dispositif d’éclairage 100, présentant la plus grande distance entre le circuit imprimé 150 et le boîtier de protection 110. Ainsi, il est possible d’intégrer un avertisseur sonore 180 ayant des dimensions plus importantes, et donc plus puissant. En outre, le dispositif d’éclairage 100 peut comporter : un module de communication, par exemple de type radio communication, Bluetooth, Wifi, permettant d’appairer par exemple le dispositif d’éclairage 100 avec une télécommande pour contrôler via une Interface Homme/Machine distante le type et/ou le mode d’éclairage du dispositif d’éclairage 100 et notamment indiquer une direction ; un accéléromètre de 1 à 3 axes pour la détection des variations de vitesses, par exemple pour détecter une accélération ou une décélération de l’utilisateur et ainsi modifier le type et/ou le mode d’éclairage en conséquence ; un gyromètre 3 axes pour la mesure de la vitesse angulaire par exemple pour détecter une chute de l’utilisateur et ainsi modifier le type et/ou le mode d’éclairage en conséquence ; des moyens logiciels associés à un microphone configurés pour permettre une reconnaissance vocale et pour contrôler le type et/ou le mode d’éclairage du dispositif d’éclairage 100 ; un dispositif de guidage GPS interagissant avec le module de pilotage 130 pour modifier le mode et/ou le type d’éclairage du dispositif d’éclairage 100 et notamment indiquer un changement de direction. Pour augmenter la possibilité de variation de courbure du dispositif d’éclairage 100, le boîtier de protection 110 peut aussi présenter longitudinalement une ou plusieurs zones d’articulation faisant office d’articulation pour modifier la courbure du dispositif d’éclairage 100 et ainsi lui permettre de mieux épouser la forme du casque de protection 10. Les zones d’articulation sont des zones d’épaisseur variable, et notamment des zones présentent une épaisseur plus faible. La est une vue en coupe d’un exemple de réalisation du dispositif d’éclairage 100 selon l’invention, présentant des zones d’articulation. La illustre, selon une vue en perspective, la face arrière ou interne du dispositif d’éclairage 100 selon l’invention, illustré à la [fig 7]. Dans l’exemple de réalisation illustré à la et à la [fig 8], le boîtier de protection 110 présente deux zones d’articulation localisées entre les différents éléments électroniques intégrés à l’intérieur du boîtier de protection 110. Plus précisément, chaque zone d’articulation est localisée entre une portion centrale 151 du circuit imprimé 150 et une unité de stockage 141, 142. Chaque zone d’articulation est constituée d’une rainure 118, ce qui a pour conséquence que l’épaisseur du boîtier de protection 110 est réduite au niveau des zones d’articulation. Dans cet exemple de réalisation, les moyens de fixation sont par exemple un adhésif double face solidaire de la face arrière 113 du dispositif d’éclairage 100. Le dispositif d’éclairage 100 selon l’invention est par exemple un dispositif d’éclairage avant ou arrière pour casque de protection 10. Par exemple, lorsque le dispositif d’éclairage 100 est un dispositif d’éclairage destiné à être positionné en avant d’un casque de protection 10, celui-ci peut comporter des diodes électroluminescentes aptes à émettre une lumière différente d’une lumière rouge, par exemple préférentiellement bleu, jaune ou encore blanche. Le dispositif d’éclairage 100 comporte également des moyens de fixation permettant de solidariser le dispositif d’éclairage 100 sur un casque de protection 10, comme illustré sur la . Toutefois, le dispositif d’éclairage 100 selon l’invention peut également comporter des moyens de fixation configurés pour permettre une fixation, temporaire ou définitive, sur un support, tel qu’un sac, une casquette, un chapeau, un vêtement, un véhicule motorisé ou non comme par exemple une bicyclette, une trottinette, une moto. Il peut aussi être fixé directement sur la tête au moyen d’un bandeau. Les moyens de fixation sont par exemple un adhésif double face solidaire de la face arrière 113 du dispositif d’éclairage 100. Les moyens de fixation sont par exemple un système de type boucle et crochet auto agrippant. Les moyens de fixation peuvent également être des moyens permettant une solidarisation amovible du boîtier de protection 110 sur le casque de protection 10. Dans cette variante de réalisation, les moyens de fixation comportent une première partie configurée pour être solidarisée directement sur le casque de protection 10, par exemple au moyen d’une interface adhésive (par exemple un ruban adhésif double face), et une deuxième partie configurée pour être solidarisée sur le boîtier de protection 110 du dispositif d’éclairage 100, par exemple au moyen d’une deuxième interface adhésive (par exemple un ruban adhésif double face), les deux parties étant configurées pour coopérer de manière à réaliser une liaison amovible mécanique et/ou magnétique. Dans l’exemple de réalisation illustré aux figures précédentes, et plus particulièrement à la et à la [fig 2], les moyens de fixation 200 sont formés par l’association d’une interface de montage 210 configurée pour être solidarisée directement sur le support, par exemple un casque de protection 10, et des moyens de blocage 220a, solidaires du boîtier de protection 110, configurés pour assurer une liaison mécanique amovible et des moyens configurés pour assurer une liaison magnétique amovible du dispositif d’éclairage 100 sur l’interface de montage 210. La est une vue en perspective illustrant la partie arrière du dispositif d’éclairage 100 selon l’invention illustré à la [fig 1] pendant le montage du dispositif d’éclairage 100 sur l’interface de montage 210 illustrée à la [fig 4]. La est une vue en perspective illustrant la partie arrière du dispositif d’éclairage 100 selon l’invention illustré à la [fig 1] après le montage du dispositif d’éclairage 100 sur l’interface de montage 210 illustrée à la [fig 4]. L’interface de montage 210 présente au moins une portion intégrant des particules de matériau métallique et/ou de matériau magnétique. L’interface de montage 210 est solidarisée sur le casque de protection 10 par l’utilisation d’un élément adhésif 203, par exemple par le dépôt d’une couche adhésive double face, positionné sur une face de l’interface de montage 210 destinée à être en regard avec la surface du casque de protection 10. L’interface de montage 210 est par exemple une plaque métallique. L’interface de montage 210 est ainsi de faible épaisseur, rendant les moyens de fixation 200 moins encombrant. Selon une alternative de réalisation, l’interface de montage 210 est réalisée dans un matériau non métallique et/ou non magnétique et présente des portions intégrant des particules de matériau métallique et/ou de matériau magnétique comme des aimants. Les moyens configurés pour assurer une liaison magnétique amovible du dispositif d’éclairage 100 sur l’interface de montage 210 sont formés par une source magnétique 220b logée à l’intérieur du boîtier de protection 110. A titre d’exemple, la source magnétique 220b comporte un ou plusieurs aimants 220b permanents, logée dans le boîtier de protection 110, préférentiellement à proximité de la face arrière 113. La source magnétique 220b en combinaison avec l’interface de montage 210 présentant des portions de particules métalliques et/ou magnétiques permet de réaliser une liaison amovible de type magnétique. Ainsi, l’utilisateur peut positionner ou retirer le dispositif d’éclairage 100 de manière aisée et rapide de l’interface de montage 210 et donc du casque de protection 10. Toutefois, la source magnétique 220b peut être formée par un unique aimant 220b permanent de manière à réduire les coûts de fabrication ou l’encombrement du dispositif d’éclairage 100 ou encore par une pluralité d’aimants 220b permanents de manière à augmenter la puissance magnétique de la liaison amovible et/ou à répartir les forces magnétiques sur une surface plus importante. Avantageusement, le ou les aimants 220b permanents sont positionnés, au moins en partie, à l’arrière du circuit imprimé 150, c’est-à-dire entre la demi-coque arrière 112 et le circuit imprimé 150. Avantageusement, le ou les aimants permanents 220b sont positionnés, au moins en partie, à l’arrière des moyens de stockage 140, c’est-à-dire entre la demi-coque arrière 112 et les moyens de stockage 140. Ainsi, le ou les aimants 220b permanents sont positionnés au plus près de la face arrière 113 du boîtier de protection 110 de manière à optimiser la force d’attraction avec les portions métalliques ou magnétiques de l’interface de montage 210. Le nombre ainsi que les dimensions des aimants 220b permanents sont déterminés de manière à exercer une force d’attraction suffisante pour maintenir en place le dispositif d’éclairage 100 sur un casque de protection 10, quelles que soient les conditions d’utilisation, tout en permettant un découplage aisé pour l’utilisateur. Selon une autre variante, la source magnétique est située sur l’interface de montage 210 et le boîtier de protection 110 comprend au moins une portion intégrant des particules de matériau métallique et/ou de matériau magnétique. Comme illustré à la illustrant plus particulièrement la face arrière du dispositif d’éclairage 100, la face arrière 113 du boîtier de protection 110 présente une cavité 116, délimitée par une bordure périphérique 117, permettant d’introduire et de loger au moins partiellement l’interface de montage 210. A titre d’exemple, la cavité 116 peut être ménagée en retrait par rapport à la face arrière 113. Dans ce cas, la profondeur de la cavité 116 est avantageusement identique à l’épaisseur de l’interface de montage 210 munie de l’élément adhésif 203 de sorte que la face arrière 113 du boîtier de protection 110 vienne épouser la surface du casque de protection 10 lorsque le dispositif d’éclairage 100 selon l’invention est en position sur un casque de protection 10. Il est préférable de prévoir un léger jeu entre la face arrière 113 du boîtier de protection 110 et la surface du casque de protection 10 pour être sûr que le contact se fasse bien entre la cavité 116 et l’interface de montage 210. Selon le mode de réalisation illustré par les figures 1 à 6, la cavité 116 est au niveau de la face arrière 113. Ainsi, la cavité 116 est alors délimitée uniquement par la bordure périphérique 117. La bordure périphérique 117 forme un relief par rapport à la face arrière 113 et présente une hauteur avantageusement identique ou légèrement inférieure à l’épaisseur de l’interface de montage 210 munie de l’élément adhésif 203 afin de laisser un léger jeu entre la bordure périphérique 117 et la surface externe du casque de protection 10 lorsque le dispositif d’éclairage 100 selon l’invention est en position sur un casque de protection 10. Ainsi, la cavité 116 est délimitée par une bordure périphérique 117 formant un relief par rapport au fond de la cavité 116, et/ou par rapport à la face arrière 113 du boîtier de protection 110. La bordure périphérique 117 forme avantageusement un moyen d’indexation permettant de faciliter le positionnement du boîtier de protection 110 autour de l’interface de montage 210 et/ou une butée périphérique permettant de bloquer les déplacements du boîtier de protection 110 par rapport à l’interface de montage 210 (tout en autorisant un jeu de montage). La bordure périphérique 117 est configurée pour bloquer les mouvements du boîtier de protection 110 par rapport à l’interface de montage 210, selon la direction verticale Z et la direction X tangente à la face arrière 113, afin d’éviter que le dispositif d’éclairage 100 se décroche de manière intempestive du casque de protection 10 lors d’un déplacement urbain ou extra-urbain. En effet, la liaison magnétique exerce un effort de maintien selon la direction Y normale à la face arrière 113, mais l’effort d’adhérence du contact entre l’interface de montage 210 et la face arrière 113 du boitier de protection 110 est insuffisante pour maintenir celui-ci en position selon les directions verticale Z et tangente X. La cavité 116 présente avantageusement une forme dissymétrique de manière à éviter le montage du dispositif d’éclairage 100 dans une mauvaise position. Notamment, ce détrompage physique limite le risque d’inverser les indicateurs de direction gauche et droite en positionnant le dispositif d’éclairage dans le sens inverse par rapport à l’interface de montage 210. Les moyens de blocage 220a, solidaires du boîtier de protection 110, configurés par assurer une liaison mécanique amovible, permettent de réaliser un blocage supplémentaire et de garantir le maintien en position du boîtier de protection 110, par effet magnétique, lors d’une utilisation normale du casque de protection 10 en déplacement. Ainsi, les moyens de fixation 200 combinent avantageusement une liaison par effet magnétique ainsi qu’un blocage mécanique bloquant certains mouvements du dispositif d’éclairage 100 lorsque celui-ci est en position autour de l’interface de montage 210 et évitant ainsi le découplage et la perte du dispositif d’éclairage 100. Avantageusement, les moyens de blocage 220a permettent de bloquer les rotations du boîtier de protection 110 autour de l’axe tangent X sensiblement parallèle à la surface de contact du boîtier de protection 110 avec le casque de protection 10. A cet effet, les moyens de blocage 220a comportent au moins un logement 205 ménagé dans une partie supérieure 117a de la bordure périphérique 117 et au moins une dent 204 formant une extension du corps de l’interface de montage 210, avantageusement au niveau de la partie supérieure de l’interface de montage 210. La dent 204 présente une épaisseur adaptée pour s’insérer à l’intérieur de l’espace délimité par le logement 205. Comme illustré sur la et la [fig 6], le logement 205 est délimité par une première portion 206 faisant saillie par rapport au fond de la cavité 116 et par une deuxième portion 207 sensiblement perpendiculaire à la première portion 206, et sensiblement parallèle au fond de la cavité 116. Les deux portions 206, 207 forment ainsi un retour de matière en forme de crochet. La dent 204 de l’interface de montage 210 vient s’insérer à l’intérieur du logement 205, c’est-à-dire dans l’espace délimité par les deux portions 206, 207. La cavité 116 peut comporter des ouvertures 221 dans la zone située en vis-à-vis des deuxièmes portions 207 comme illustré sur la figure 10. Ce mode de réalisation permet de simplifier le procédé de fabrication du boîtier de protection 110 par moulage tout en sécurisant correctement le boîtier de protection 110 sur l’interface de montage 210. Selon ce mode de réalisation, les ouvertures 221 se situent avantageusement à l’extérieur de la zone d’emboîtement des deux demi-coques 111,112 afin d’assurer l’étanchéité du boîtier de protection 110. Pour positionner le dispositif d’éclairage 100 sur l’interface de montage 210, on approche le dispositif d’éclairage 100 de la surface du casque de protection 10 sur laquelle l’interface de montage 210 est positionnée, le dispositif d’éclairage 100 est amené avec une inclinaison par rapport à un plan vertical de manière à présenter la dent 204 à proximité du logement 205. Ensuite par rotation du dispositif d’éclairage 100 autour de l’axe tangent X, on vient rabattre le dispositif d’éclairage 100 autour de l’interface de montage 210, de sorte que celle-ci s’insère dans la cavité 116 et que la dent 204 en partie supérieure s’insère dans l’espace délimité par le logement 205, ayant pour effet de bloquer les déplacements de la dent 204 selon la direction normale Y. La rotation autour de l’axe tangent X et le positionnement du dispositif d’éclairage 100 sur le casque de protection 10 sont facilités par l’attraction entre les aimants de la source magnétique 220b et l’interface de montage 210 attirant ainsi le boîtier de protection 110 contre l’interface de montage 210 ainsi que par la bordure périphérique 117 qui permet de s’assurer du bon positionnement de l’interface de montage 210 dans la cavité 116. Une fois en position, le logement 205 est configuré pour former une première butée normale pour limiter, voire bloquer (tout en autorisant un jeu de montage), les déplacements relatifs de la partie supérieure de boîtier de protection 110 selon la direction normale Y sensiblement perpendiculaire à la surface du casque de protection 10, ce qui a pour effet de bloquer les rotations du boîtier de protection 110 autour de l’axe tangent X, sensiblement parallèle à la surface du casque de protection 10. Ainsi, le logement 205 et la dent 204 permettent d’empêcher le décollement du boîtier de protection 110 de l’interface de montage 210 au niveau de la partie supérieure. Le dispositif d’éclairage 100 étant situé à l’avant du logement 205, le logement 205 bloque en rotation selon l’axe tangent X les efforts dus à la gravité et aux accélérations subies en roulage. En effet, une fois le boîtier de protection 110 en position, il est nécessaire de réaliser une cinématique particulière, notamment en pivotant le boîtier de protection 110 vers le haut de manière à décoller en premier la partie inférieure du boîtier de protection 110 du casque de protection 10. Un tel mouvement n’étant pas possible sans l’intervention de l’utilisateur, on s’assure que le dispositif d’éclairage 100 reste en position sur le casque de protection 10 lors d’une utilisation et lors d’un déplacement urbain ou extra-urbain. Le logement 205 peut également être configuré pour former une deuxième butée supérieure verticale de manière à limiter, voire à bloquer verticalement (tout en autorisant un jeu de montage), les déplacements du boîtier de protection 110 selon l’axe vertical Z, en association avec la partie inférieure 117d de la bordure périphérique 117 qui forme une butée inférieure verticale. C’est notamment le cas quand le logement 205 est en forme de crochet. Le blocage des déplacements latéraux du dispositif d’éclairage 100 selon l’axe tangent X est réalisé par l’épaisseur de la bordure périphérique 117 et plus particulièrement par les portions latérales 117b, 117c de la bordure périphérique 117 qui forment des butées latérales lorsque le boîtier de protection 110 est en position sur l’interface de montage 210. La bordure périphérique 117 peut ainsi bloquer les déplacements relatifs du boîtier de protection 110 par rapport à l’interface de montage 210 selon des directions normales à la direction Y, ou tangentes à la face arrière 113. Le logement 205 ainsi que la dent 204 de l’interface de montage 210 peuvent s’étendre longitudinalement, selon l’axe tangent X, sur une portion suffisamment importante pour éviter le pivotement du boîtier de protection 110 par rapport à l’interface de montage 210 autour de l’axe normal Y. Ainsi, on évite, ou limite, les possibilités de roulis du dispositif d’éclairage 100. Avantageusement, la bordure périphérique 117 présente un logement 205 positionné au centre de la partie supérieure 117a de la bordure périphérique 117. Avantageusement, la bordure périphérique 117 présente deux logements 205 positionnés aux extrémités de la partie supérieure 117a de la bordure périphérique 117 de manière à former deux points d’appui et ainsi bloquer la rotation du boîtier de protection 110 autour de l’axe normal Y. Dans l’exemple de réalisation illustré dans les figures 1 à 6, le boîtier de protection 110 présente trois logements 205 répartis sur la partie supérieure 117a de la bordure périphérique 117 et qui coopèrent avec trois dents 204 ménagées en partie supérieure de l’interface de montage 210. Avantageusement, les dents 204 présentent une inclinaison ou un décalage par rapport à la surface de l’interface de montage 210. Cette inclinaison, avantageusement, en direction de la cavité 116, permet de rendre plus visible les erreurs de solidarisation du dispositif d’éclairage 100 sur l’interface de montage 210. En effet, si les dents 204 ne sont pas insérées dans les logements 205, la face arrière 113 est suffisamment distante de l’interface de montage 210 pour que la liaison magnétique ne fasse pas effet, l’utilisateur se rendant ainsi compte du montage du dispositif d’éclairage 100 dans une mauvaise position. Les aimants permanents de la source magnétique 220b peuvent être remplacés par un système de clipsage en partie basse de la cavité 116 ou du boîtier de protection 110 afin éviter le basculement vers le haut et le décollement du dispositif d’éclairage 100. Dans ce cas, l’interface de montage 210 n’a pas besoin d’être métallique ou magnétique. Selon une variante de réalisation, le dispositif d’éclairage 100 est directement intégré à la structure extérieure du casque de protection 10, i.e. lors de la fabrication du casque de protection 10. Dans cette variante de réalisation, le boîtier de protection 110 peut être formé par l’association de deux demi-coques comme évoqué précédemment, la demi-coque arrière 112 étant alors solidaire de manière permanente sur le casque de protection 10, la demi-coque avant 111 pouvant être éventuellement amovible par rapport à la demi-coque arrière 112, notamment pour permettre un accès aux unités de stockage si besoin. Dans un autre mode de réalisation, la demi-coque avant 111 est de manière permanente sur le casque de protection 10, la demi-coque arrière 112 étant logée dans l’épaisseur du casque de protection 10. Selon une autre variante de réalisation, le dispositif d’éclairage 100 se fixe sur le casque de protection 10 au moyen d’une sangle. Selon une autre variante de réalisation, le moyen de fixation comporte une pièce qui s’emboîte par coulissement et serrage sur le dispositif d’éclairage 100. L’invention a également pour objet un casque de protection 10 comportant un dispositif d’éclairage 100 selon l’invention intégré dans la structure du casque de protection 10 ou encore rapporté et solidarisé, via des moyens de fixation, à la surface du casque de protection 10. Le casque de protection 10 selon l’invention est un casque permettant à un utilisateur de se protéger la tête lors d’un déplacement urbains ou extra-urbains. Le casque de protection 10 selon l’invention est par exemple un casque pour moto, scooter, vélo, trottinette, monoroue, patin ou planche à roulettes ou encore pour tous moyens de déplacement nécessitant une protection de la tête. Le casque de protection 10 selon l’invention peut être un équipement de protection individuel comme un casque dédié à la pratique d’une activité sportive ou un casque de pompier. Dispositif d’éclairage (100) pour casque (10) comportant un boîtier de protection (110) présentant une forme générale courbe et intégrant : des moyens de stockage (140) d’une énergie électrique ; un élément opto-électronique (120) capable d’émettre de la lumière lorsqu’il est parcouru par un courant électrique ; un module de pilotage (130) pilotant ledit élément opto-électronique (120) et alimenté par lesdits moyens de stockage (140) d’une énergie électrique ; un circuit imprimé (150) reliant électriquement ledit élément opto-électronique (120) et ledit module de pilotage (130) ; caractérisé en ce que ledit circuit imprimé (150) comporte une portion centrale (151) positionnée dans une portion centrale dudit boîtier de protection (110), ledit élément opto-électronique (120) et ledit module de pilotage (130) étant raccordés au circuit imprimé (150) au niveau de ladite portion centrale (151) ; et en ce que les moyens de stockage (140) d’une énergie électrique comportent une première unité de stockage (141) d’une énergie électrique et une deuxième unité de stockage (142) d’une énergie électrique, ladite première unité de stockage (141) et ladite deuxième unité de stockage (142) étant agencées de part et d’autre de la portion centrale (151) du circuit imprimé (150). Dispositif d’éclairage (100) pour casque (10) selon la revendication précédente caractérisé en ce que ledit élément opto-électronique (120) comporte une première série de diodes électroluminescentes (120a) et une deuxième série de diodes électroluminescentes (120b) et en ce que ledit circuit imprimé (150) comporte deux portions d’extrémité (152), ladite première série de diodes électroluminescentes (120a) étant localisée au niveau de la portion centrale (151) du circuit imprimé (150) et ladite deuxième série de diodes électroluminescentes (120b) étant localisée au niveau des portions d’extrémité (152) du circuit imprimé (150). Dispositif d’éclairage (100) pour casque (10) selon la revendication précédente caractérisé en ce que les diodes électroluminescentes de ladite première série de diodes électroluminescentes (120a) présentent une lumière d’émission différente de la lumière d’émission des diodes électroluminescentes de la deuxième série de diodes électroluminescentes (120b). Dispositif d’éclairage (100) pour casque (10) selon l’une des revendications 2 à 3 caractérisé en ce que chaque unité de stockage (141, 142) d’une énergie électrique est localisée entre la portion centrale (151) et une portion d’extrémité (152) du circuit imprimé (150). Dispositif d’éclairage (100) pour casque (10) selon l’une des revendications 2 à 4 caractérisé en ce que les portions d’extrémité (152) du circuit imprimé (150) sont ménagées aux extrémités du boîtier de protection (110). Dispositif d’éclairage (100) pour casque (10) selon l’une des revendications 2 à 5 caractérisé en ce qu’au moins une partie des diodes électroluminescentes de ladite première série de diodes électroluminescentes (120a) et/ou au moins une partie des diodes électroluminescentes de ladite deuxième série de diodes électroluminescentes (120b) sont positionnées en dessous et/ou au-dessus de chaque unité de stockage (141, 142). Dispositif d’éclairage (100) pour casque (10) selon l’une des revendications 2 à 6 caractérisé en ce que chaque unité de stockage (141, 142) d’une énergie électrique est raccordée électriquement à la portion centrale (151) du circuit imprimé (150). Dispositif d’éclairage (100) pour casque (10) selon l’une des revendications 2 à 7 caractérisé en ce que chaque portion d’extrémité (152) est reliée à la portion centrale (151) par un conducteur flexible. Dispositif d’éclairage (100) pour casque (10) selon l’une des revendications 2 à 7 caractérisé en ce que ledit circuit imprimé (150) est un circuit imprimé flexible rigide, ladite portion centrale (151) étant un circuit imprimé rigide et lesdites portions d’extrémité (152) étant des circuits imprimés flexibles raccordées électriquement à la portion centrale (151). Dispositif d’éclairage (100) pour casque (10) selon l’une des revendications 1 à 9 caractérisé en ce qu’il comporte des moyens de fixation comportant une première partie configurée pour être solidarisée sur un casque (10) et une deuxième partie solidaire dudit boîtier de protection (110), la première partie et la deuxième partie étant configurées pour coopérer et former une liaison amovible. Système d’éclairage comportant un dispositif d’éclairage (100) selon l’une des revendications 2 à 10, et des moyens de commande coopérant avec le module de pilotage (130) pour activer ou désactiver lesdites diodes électroluminescentes de la deuxième série de diodes électroluminescentes (120b), lesdits moyens de commandes étant une télécommande ou un accéléromètre, ou un gyromètre ou un dispositif à commande tactile ou un dispositif à commande vocale. Casque (10) de protection pour déplacement urbain comportant un dispositif d’éclairage selon l’une des revendications 1 à 10 ou un système d’éclairage selon la revendication 11.