FR 3110786 A1 20211126 FR 2005504 A 20200525 L'invention concerne un dispositif de rechargement adapté pour un véhicule, pour le rechargement d'un appareil électronique (2), le véhicule comprenant une planche (10) de bord, la planche comprenant une fente formant une entrée d'un espace de stockage (12) s'étendant sous la planche, le dispositif de rechargement comprenant un support (20) comprenant un fond prolongé par un bord (22) de maintien agencé pour maintenir l'appareil électronique sur le support en appui contre le fond du support, le support étant agencé mobile dans l'espace de stockage entre une position de réception où le support est positionné à proximité de la fente pour permettre à un utilisateur de manipuler l'appareil électronique sur le support, et une position de stockage où le support est éloigné de la fente pour empêcher une manipulation de l'appareil électronique sur le support, dispositif de rechargement caractérisé en ce qu'il comprend également un chargeur (40) d'accumulateur électrique.. FIGURE 3 Dispositif de rechargement pour un appareil électronique dans un véhicule automobile L'invention concerne un dispositif de rechargement pour un appareil électronique tel qu'un smartphone dans un véhicule automobile. Dans les véhicules actuels, il est possible de recharger un appareil électronique tel qu'un smartphone en branchant le smartphone, par l'intermédiaire d'un câble et de la prise dite allume-cigare du véhicule, sur un chargeur d'accumulateur intégré généralement derrière la planche de bord du véhicule. Est également connu du document D1 = US5996866 un tiroir de rechargement intégré dans une console du véhicule ; le dit tiroir est monté mobile en translation entre une position de stockage où le support s'étend sous la console et une position de réception où le support s'étend au moins partiellement au dessus de la console ; ledit tiroir définit une zone de réception de dimensions appropriées pour recevoir un smartphone destiné à venir en appui sur un fond du tiroir. Dans une paroi d'extrémité du tiroir est prévue une prise électrique reliée par un cordon électrique à un chargeur d'accumulateur. Le tiroir est monté coulissant, et est manoeuvré à la main par un utilisateur. Un inconvénient du dispositif de D1 est l'attention nécessaire à l'installation du smartphone dans le tiroir, afin de brancher correctement le smartphone sur la prise de rechargement. Un autre inconvénient de ce dispositif est la manoeuvre manuelle du tiroir, avec le risque d'endommager le tiroir. La présente invention vise à pallier au moins un des inconvénients des dispositifs de rechargement connus. A cet effet, l'invention propose un nouveau dispositif de rechargement adapté pour un véhicule, pour le rechargement d'un accumulateur électrique d'un appareil électronique tel qu'un smartphone, le véhicule comprenant une planche telle qu'une planche de bord ou une console du véhicule, la planche comprenant une fente formant une entrée d'un espace de stockage s'étendant sous la planche, le dispositif de rechargement comprenant un support comprenant un fond prolongé par un bord de maintien agencé pour maintenir l'appareil électronique sur le support en appui contre le fond du support, le support étant agencé mobile dans l'espace de stockage entre une position de réception où le support est positionné à proximité de la fente pour permettre à un utilisateur de manipuler l'appareil électronique sur le support, et une position de stockage où le support est éloigné de la fente pour empêcher une manipulation de l'appareil électronique sur le support. Par manipuler ou manipulation, on entend ici l'action de déposer ou prendre l'appareil électronique sur le support. Selon l'invention, le dispositif de rechargement est caractérisé en ce qu'il comprend également un chargeur d'accumulateur électrique comprenant : - un dispositif de production d'un courant électrique de charge, - au moins une bobine magnétique positionnée sur le fond du support, la dite bobine étant agencée pour réaliser un couplage électromagnétique avec une bobine correspondante de l'appareil électronique lorsque l'appareil électronique est en appui contre le fond du support, - un dispositif de gestion de charge agencé pour commander un transfert du courant électrique de charge entre le dispositif de production du courant électrique de charge et un accumulateur électrique de l'appareil électronique par l'intermédiaire de la bobine du chargeur. La présence de la bobine permet un rechargement sans contact de l'appareil électronique, de sorte que l'utilisateur n'a pas besoin de connecter un câble de rechargement. De plus, la présence de la bobine sur le fond du support, permet une grande surface de contact entre l'appareil électronique et la bobine, ce qui optimise le transfert d'énergie électrique entre le chargeur et l'appareil électronique. Selon un mode de réalisation, le chargeur comprend une pluralité de bobines comprenant au moins deux bobines, et de préférence au moins trois bobines, les dites bobines étant positionnées sur le fond du support décalées l'une par rapport à l'autre, et le dispositif de gestion de charge est agencé pour sélectionner une bobine du chargeur réalisant un plus fort couplage électromagnétique avec la bobine de l'appareil électronique par rapport aux autres bobines du chargeur, et commander la transmission du courant électrique de charge entre le dispositif de production du courant de charge et l'accumulateur électrique de l'appareil électronique par l'intermédiaire de la bobine sélectionnée. Ainsi, en fonction des dimensions de l'appareil électronique, et donc de la position de la bobine de l'appareil électronique, le dispositif de gestion de la charge va choisir la bobine du chargeur ayant un couplage électromagnétique optimal avec la bobine de l'appareil électronique pour optimiser le rechargement électrique de l'appareil électronique. Le dispositif de rechargement peut également comprendre une antenne NFC (Near Field Communication) agencée pour réaliser un appairage de l'appareil électronique avec une Interface Homme machine du véhicule (IHM) en réalisant une liaison électromagnétique sans fil entre l'appareil électronique et l'IHM, par exemple une liaison bluetooth. Ainsi, même lorsque l'appareil électronique est en position de stockage, et donc inaccessible manuellement, l'utilisateur conserve l'usage de toutes les fonctionnalités de l'appareil électronique par l'intermédiaire de l'IHM du véhicule. Le dispositif de rechargement peut encore comprendre un volet de fermeture solidaire de la planche, le dit volet étant mobile en rotation entre une position d'ouverture de la fente permettant de déposer ou de prendre un appareil électronique sur le support, et une position de fermeture de la fente empêchant un accès manuel au support. Le dispositif de rechargement peut enfin comprendre des boutons de commande et un dispositif de commande agencé pour entraîner en mouvement le support et / ou le volet. Son usage est ainsi facilité pour l'utilisateur comme on le verra mieux plus loin. Enfin, l'invention concerne également un véhicule automobile comprenant un dispositif de rechargement tel que décrit ci-dessus. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée d'exemples de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement, et en référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 présente une vue en coupe selon un plan vertical, d'un dispositif selon l'invention intégré dans une planche de bord d'un véhicule automobile, le support du dispositif étant dans une position de stockage, la figure 2 présente une vue en coupe selon un plan vertical, du dispositif de la figure 1, le support du dispositif étant dans une position intermédiaire, la figure 3 présente une vue en coupe selon un plan vertical, du dispositif de la figure 1, le support du dispositif étant dans une position de réception, la figure 4 présente une vue en perspective du support du dispositif de la figure 1. Sur les différentes figures, les éléments identiques ou similaires, sont référencés avec les mêmes repères. Les notions haut et bas sont définies par rapport à un axe vertical, lors d'un usage normal du dispositif de rechargement installé dans un véhicule automobile. Comme dit précédemment, l'invention concerne un dispositif de rechargement 1 adapté pour être installé dans un véhicule, pour le rechargement d'un accumulateur électrique d'un appareil électronique, par exemple un smartphone 2. Le véhicule comprend une planche telle qu'une planche de bord 10 ou une console du véhicule ; la planche comprend une fente 11 formant une entrée d'un espace de stockage 12 s'étendant sous la planche ; l'espace de stockage est masqué sous la planche, de sorte qu'il n'est pas visible dans l'habitacle du véhicule. Le dispositif de rechargement selon l'invention comprend un support 20 comprenant un fond 21 ; l'appareil électronique 2 est destiné à être maintenu sur le support en appui contre le fond 21 du support. Le support 20 est agencé mobile dans l'espace de stockage 12 entre une position de réception (fig. 3) où le support est positionné à proximité de la fente 11 pour permettre à un utilisateur de manipuler l'appareil électronique, et notamment de déposer ou de prendre l'appareil électronique sur le support, et une position de stockage (fig. 1) où le support est éloigné de la fente pour empêcher la préhension de l'appareil électronique maintenu par le support. Outre un fond 21, le support comprend également un bord de maintien 22 s'étendant depuis une extrémité du fond 21, le dit bord 22 assurant le maintien longitudinal (vertical, dans l'exemple représenté) de l'appareil électronique sur le support 20. Dans l'exemple représenté, le support comprend également des bords 23, 24 assurant un maintien latéral de l'appareil électronique sur le support. Dans l'exemple représenté encore, le support est mobile en translation selon un axe de déplacement sensiblement vertical ; de préférence, l'axe de déplacement est incliné de quelques degrés, par exemple 1 à 20° par rapport à l'axe vertical, de sorte que l'appareil électronique soit maintenu en appui sur le fond du support par une force de gravité due au poids de l'appareil. Dans ce cas, la position de réception est une position haute (fig. 3) et la position de stockage est une position basse (fig. 1). Le support est dans l'exemple représenté entraîné en translation par un mécanisme à crémaillère comprenant une roue dentée 31 comprenant une pluralité de dents engrenant avec des dents correspondantes d'une barre 32 associée. La roue est entraînée en mouvement par un moteur commandé (non représenté). Selon l'invention, le dispositif de rechargement comprend également un chargeur d'accumulateur électrique comprenant : - un dispositif 40 de production d'un courant électrique de charge, - au moins une bobine magnétique 41 positionnée sur le fond 21 du support 20 ; la dite bobine est agencée pour réaliser un couplage électromagnétique avec une bobine correspondante de l'appareil électronique lorsque l'appareil électronique est en appui contre le fond 21 du support 20, et un dispositif de gestion de charge agencé pour commander un transfert du courant de charge électrique entre le dispositif de production de courant et un accumulateur électrique de l'appareil électronique par l'intermédiaire de la bobine du chargeur. En variante, le chargeur comprend une pluralité de bobines 41 comprenant au moins deux bobines (trois dans l'exemple de la figure 4) ; les dites bobines sont positionnées sur le fond 21 du support 20 décalées l'une par rapport à l'autre ; le dispositif de gestion de charge est agencé pour sélectionner une bobine du chargeur réalisant un plus fort couplage électromagnétique avec la bobine de l'appareil électronique par rapport aux autres bobines du chargeur, et commander la transmission du courant électrique de charge entre le dispositif de production du courant de charge et l'accumulateur électrique de l'appareil électronique par l'intermédiaire de la bobine sélectionnée. Selon un mode de réalisation, le support 20 est réalisé selon un procédé d'injection-moulage ; les bobines 41 sont imprimées chacune sur un film en matériau polymère flexible, et les films imprimés sont positionnés au fond du moule de sorte que les bobines font partie intégrante du support et se trouvent positionnées en surface du support 20. Selon une variante encore, le dispositif de rechargement comprend également une antenne NFC (non représentée) agencée pour réaliser un appairage de l'appareil électronique avec une Interface Homme Machine (IHM) du véhicule, la bobine réalisant une liaison électromagnétique sans fil entre l'appareil électronique et l'IHM. L'antenne NFC est par exemple intégrée au support, de manière similaire aux bobines 41 de couplage. Le support peut comprendre des moyens de retenue agencés pour retenir mécaniquement l'appareil électronique sur le support en cas de mouvement brusque du véhicule, par exemple en cas de freinage ou de choc du véhicule. Dans l'exemple représenté sur la figure 4, les moyens de retenue comprennent un tapis réalisé en un matériau antidérapant et / ou de fixation temporaire ; un tel tapis est par exemple un tapis à micro-succion ou à micro-aspiration ; le tapis est ici collé sur le fond 21 du support par un adhésif. Les moyens de retenue comprennent également une paroi 25 fermant au moins partiellement la zone dans laquelle s'étend l'appareil électronique en position sur le support. Dans l'exemple représenté encore, le dispositif de rechargement comprend un volet de fermeture 50 solidaire de la planche ; le volet est mobile en rotation entre une position d'ouverture (figs. 2-3) de la fente permettant de déposer ou de prendre un appareil électronique sur le support, et une position de fermeture (fig. 1) de la fente empêchant un accès manuel au support. Un dispositif de commande (non représenté) peut également être agencé pour entraîner en mouvement le support et / ou le volet ; le dispositif de commande est activé et piloté par un utilisateur par l'intermédiaire de boutons de commande. Dans un exemple, le dispositif de commande est agencé pour commander, lorsqu'il est activé par un utilisateur par l'intermédiaire d'un premier bouton de commande : - une ouverture du volet et un déplacement du support depuis la position de stockage vers la position de réception si le support est initialement en position de stockage, ou - un déplacement du support depuis la position de réception vers la position de stockage et une fermeture du volet si le support est initialement en position de réception. Dans un autre exemple, le dispositif de commande est agencé pour commander une ouverture du volet et un déplacement du support depuis la position de stockage vers la position de réception lorsqu'il est activé par un utilisateur par l'intermédiaire d'un deuxième bouton de commande. Un bouton de commande est par exemple un bouton tactile, un bouton poussoir, ou encore une zone prédéfinie couplée à un détecteur de présence agencé pour détecter une présence (par exemple la présence d'une main, la présence d'un dispositif électronique, etc.) au voisinage de la zone prédéfinie. La zone prédéfinie est par exemple localisée à proximité du volet ou même sur le volet. Le détecteur de présence est par exemple un détecteur capacitif 51. Enfin, le dispositif de commande peut également être agencé pour entraîner en mouvement le support entre la position de réception et la position de stockage et pour commander une fermeture du volet lorsque le support est resté en position de réception pendant un temps prédéfini. Le temps prédéfini peut être de l'ordre de quelques dizaines de secondes à quelques minutes. Selon des variantes, le temps prédéfini peut être décompté par un moyen de temporisation activé à l'instant où le support arrive en position réception et / ou à l'instant d'une coupure du moteur et /ou à l'instant d'un verrouillage des portes du véhicule. Le retour du support vers sa position de stockage permet de ne pas laisser le support inutilement accessible, d'une part pour éviter un choc malencontreux susceptible d'endommager le support et / ou l'appareil électronique posé sur le support, et d'autre part pour ne pas laisser en évidence sur la planche de bord un appareil électronique qui pourrait être malencontreusement oublié lors de l'arrêt du véhicule. En synthèse, l'invention propose un dispositif de rechargement d'un appareil électronique dans un véhicule qui apporte notamment les bénéfices techniques et économiques suivants : - côté utilisateur final, - une facilité et rapidité d'utilisation grâce à un nombre limité de manipulations, - une protection physique de l'appareil électronique, - une conservation de l'usage de toutes les fonctions de l'appareil électronique - sans encombrer le volume de l'habitacle du véhicule, - côté constructeur, - une facilité de montage sur véhicule, la ou les bobines du chargeur étant directement intégrées dans le support, ce qui entraîne - une diminution des risques d'erreur de montage et - une diminution du temps de montage. Dispositif de rechargement (1) adapté pour un véhicule, pour le rechargement d'un accumulateur électrique d'un appareil électronique (2) tel qu'un smartphone, le véhicule comprenant une planche (10) telle qu'une planche de bord ou une console du véhicule, la planche comprenant une fente (11) formant une entrée d'un espace de stockage (12) s'étendant sous la planche, le dispositif de rechargement comprenant un support (20) comprenant un fond (21) prolongé par un bord (22) de maintien agencé pour maintenir l'appareil électronique sur le support en appui contre le fond du support, le support étant agencé mobile dans l'espace de stockage entre une position de réception où le support est positionné à proximité de la fente pour permettre à un utilisateur de manipuler l'appareil électronique sur le support, et une position de stockage où le support est éloigné de la fente pour empêcher une manipulation de l'appareil électronique sur le support, dispositif de rechargement caractérisé en ce qu'il comprend également un chargeur (40) d'accumulateur électrique comprenant : - un dispositif de production d'un courant électrique de charge, - au moins une bobine magnétique (41) positionnée sur le fond du support, la dite bobine étant agencée pour réaliser un couplage électromagnétique avec une bobine correspondante de l'appareil électrique lorsque l'appareil est en appui contre le fond (21) du support (20), - un dispositif de gestion de charge agencé pour commander un transfert du courant électrique de charge entre le dispositif de production de courant et un accumulateur électrique de l'appareil électronique par l'intermédiaire de la bobine du chargeur. Dispositif de chargement selon la revendication 1, dans lequel le chargeur comprend une pluralité de bobines (41) comprenant au moins deux bobines, et de préférence au moins trois bobines, les dites bobines étant positionnées sur le fond du support (20) décalées l'une par rapport à l'autre, et dans lequel le dispositif de gestion de charge est agencé pour sélectionner une bobine du chargeur réalisant un plus fort couplage électromagnétique avec la bobine de l'appareil électronique par rapport aux autres bobines du chargeur, et commander la transmission du courant électrique de charge entre le dispositif de production du courant de charge et l'accumulateur électrique de l'appareil électronique par l'intermédiaire de la bobine sélectionnée. Dispositif de rechargement selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la ou les bobines sont parties intégrante du fond du support, la ou les bobines étant positionnées au ras du fond (21) du support (20). 4. Dispositif de rechargement selon l'une des revendications précédentes, comprenant également une antenne NFC agencée pour réaliser un appairage de l'appareil électronique avec une Interface Homme Machine (IHM) du véhicule. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le support comprend des moyens de retenue (25) agencés pour retenir mécaniquement l'appareil électronique sur le support en cas de mouvement brusque du support.. Dispositif de rechargement selon l'une des revendications précédentes, comprenant également un volet (50) solidaire de la planche, le dit volet étant mobile en rotation entre une position d'ouverture de la fente permettant de déposer ou de prendre un appareil électronique sur le support, et une position de fermeture de la fente empêchant un accès manuel au support. Dispositif de rechargement selon la revendication 6, comprenant également un premier bouton de commande, dispositif de rechargement dans lequel le dispositif de commande est agencé pour, lorsque le premier bouton de commande est activé par un utilisateur, commander : - une ouverture du volet et un déplacement du support depuis la position de stockage vers la position de réception si le support est initialement en position de stockage, ou - un déplacement du support depuis la position de réception vers la position de stockage et une fermeture du volet si le support est initialement en position de réception. Dispositif de rechargement selon l'une des revendications 6 ou 7, comprenant également un deuxième bouton de commande, dispositif de rechargement dans lequel le dispositif de commande est agencé pour commander une ouverture du volet et un déplacement du support depuis la position de stockage vers la position de réception lorsque le deuxième bouton de commande est activé par un utilisateur. Dispositif de rechargement selon l'une des revendications 6 à 8 dans lequel le dispositif de commande est également agencé pour entraîner en mouvement le support entre la position de réception et la position de stockage et pour commander une fermeture du volet lorsque le support est resté en position de réception pendant un temps prédéfini. Véhicule automobile comprenant un dispositif de rechargement (1) selon l'une des revendications précédentes.