FR 3107070 A1 20210813 FR 2001266 A 20200210 La présente invention concerne une suspente haute (10) pour profilé métallique (14) présentant une âme (20) et au moins une aile libre (22). Ladite suspente comprend une partie d’ancrage (26) et deux ailes (28, 30) prolongeant ladite partie d’ancrage à l’opposée l’une de l’autre, lesdites deux ailes recourbées (28, 30) l’une vers l’autre présentant deux extrémités distales libres (46, 48) adaptées à être appliquées contre les deux faces opposées de ladite âme (20), et deux parties d’appui (38, 40) prolongeant respectivement en retour lesdites extrémités distales libres (46, 48). Lesdites ailes recourbées (28, 30) sont déformables l’une par rapport à l’autre entre une position écartée pour pouvoir autoriser le passage de ladite au moins une aile libre (22) entre lesdites extrémités distales libres (46, 48), et une position rapprochée pour pouvoir relier ensemble lesdites extrémités distales libres (46, 48) à travers ladite âme (20). Figure à publier avec l’abrégé: Fig. 5 suspente haute pour ossature de plafond La présente invention se rapporte à une suspente haute permettant de suspendre une ossature de plafond. De telles suspentes permettent de relier des profilés métalliques à une paroi de plafond pour pouvoir former l'ossature. Les profilés métalliques sont usuellement formés en I. Ils présentent une semelle supérieure et une semelle inférieure opposée, reliées entre elles par une âme. Chacune des semelles forment alors deux ailes libres opposées l'une de l'autre et perpendiculaire à l'âme. Des suspentes connues, notamment à travers le document FR 2830554A1, comportent une partie d'ancrage méplate sensiblement carrée et prolongée par deux ailes opposées s'étendant depuis deux bords opposés de la partie d'ancrage selon des directions croisées mais en définissant deux plans parallèles. Les deux ailes sont munies chacune d'un retour parallèle à la partie d'ancrage méplate. Les deux retours sont espacés l'un de l'autre et ils sont orientés vers l'intérieur du volume défini par la partie d'ancrage méplate et les plans définis par les ailes. Les retours sont alors munis à leurs extrémités d'une patte de fixation s'étendant à l'opposé de la partie d'ancrage méplate par rapport au retour en étant décalés parallèlement au plan défini par les ailes. Les deux retours et les deux pattes de fixation y relatives sont espacées les uns des autres de manière à autoriser le passage de la semelle entre les pattes de fixation. Ainsi, lors du montage, la suspente est tout d'abord ajustée à cheval sur le profilé en I, puis est entraînée en rotation d'un quart de tour de manière à ce que les deux pattes de fixation viennent s'appliquer contre les deux faces opposées de l'âme du profilé, tandis que les deux retours viennent eux, sous ses deux ailes libres opposées. Les deux pattes de fixation sont alors vissées dans l'âme du profilé de manière à solidariser la suspente et le profilé. La partie d'ancrage méplate présente en son centre un orifice à travers lequel est engagée une tige filetée, laquelle tige filetée est accrochée dans la paroi de plafond. Ainsi, les suspentes peuvent être préinstallées dans la paroi de plafond et, pour un même profilé, on oriente les suspentes dans une même direction puis on ajuste le profilé de manière à ce que les suspentes soient à cheval sur la semelle supérieure du profilé. Puis on entraîne en rotation les suspentes pour pouvoir visser les pattes de fixation au moyen de vis auto-taraudeuses dans l'âme du profilé. Ce type de suspente est relativement volumineux et nécessite une quantité de matière importante. De surcroît, il convient d'installer une pluralité de suspente par mètre de profilé pour pouvoir supporter l'ossature et les plaques de plâtre associées. De surcroît, ce type de suspente n‘est pas adapté pour les profilés en C. Pour ces derniers, il convient de prévoir d’autres types de suspente. Aussi, un problème qui se pose et que vise à résoudre la présente invention est non seulement de fournir une suspente plus résistante et moins coûteuse, mais aussi, une suspente qui s’adapte à différents types de profilé. Dans le but de résoudre ce problème, il est proposé une suspente haute pour profilé métallique, ledit profilé métallique présentant une âme et au moins une aile libre perpendiculaire à ladite âme, ladite suspente comprenantune partie d’ancrage présentant un orifice d’ancrage au centre et deux ailes prolongeant ladite partie d’ancrage à l’opposée l’une de l’autre par rapport audit orifice d’ancrage, lesdites deux ailes recourbées l’une vers l’autre présentant deux extrémités distales libres adaptées à être appliquées contre les deux faces opposées de ladite âme, et deux parties d’appui prolongeant respectivement en retour, vers ladite partie d’ancrage, lesdites extrémités distales libres pour pouvoir recevoir en appui ladite au moins une aile libre dudit profilé métallique. Lesdites ailes recourbées sont déformables l’une par rapport à l’autre entre une position écartée pour pouvoir autoriser le passage de ladite au moins une aile libre dudit profilé métallique entre lesdites extrémités distales libres, et une position rapprochée pour pouvoir relier ensemble lesdites extrémités distales libres à travers ladite âme. Ainsi, une caractéristique de l'invention réside dans la mise en œuvre d'une suspente dont les deux ailes recourbées, initialement écartées l'une de l'autre, peuvent être rabattues l'une vers l'autre après que ladite au moins une aile libre du profilé a été engagée entre les ailes recourbées de manière à pouvoir, appliquer les extrémités distales libres contre les deux faces opposées de l'âme du profilé et en regard l'une de l'autre. Et de la sorte, elles peuvent être reliées ensemble en traversant l'âme. Conséquemment, si le profilé métallique est un profilé en C, alors, l'une des deux parties d'appui des ailes recourbées vient s'engager sous l'aile libre du profilé en C. Si le profilé métallique est un profilé en I, alors, les deux parties d'appui des ailes recourbées viennent s'engager respectivement sous les deux ailes libres de la semelle supérieure. Comme on l'expliquera ci-après, les deux extrémités distales sont reliées ensemble à travers l'âme au moyen d'au moins une vis auto-taraudeuse. De la sorte, après que les deux extrémités distales ont été réunies, la suspente forme alors une boucle refermée sur elle-même, contrairement aux suspentes de l'art antérieur où les deux extrémités distales sont reliées à l'âme dans une position décalée l'une par rapport à l'autre. Grace à la constitution d'une boucle fermée, on obtient une meilleure résistance à la déformation. Et de surcroît, les contraintes s'exercent sur les suspentes selon la direction longitudinale des ailes recourbées. Et selon cette direction, comme on l'expliquera ci-après, le matériau des ailes et de la partie d'ancrage est extrêmement résistant. Partant, on peut raisonnablement diminuer l'épaisseur et la largeur des ailes et de la partie d'ancrage comparativement aux suspentes selon l'art antérieur. Aussi, on peut diminuer le nombre de suspentes par unité de longueur de profilé pour obtenir une même résistance. Selon un mode de mise en œuvre de l'invention particulièrement avantageux, la suspente comprend au moins une fente entre ladite partie d’ancrage et l’une desdites ailes recourbées pour autoriser la déformation de ladite une desdites ailes recourbées par rapport à ladite partie d’ancrage suivant ladite fente lors du rapprochement desdites extrémités distales libres. Ainsi, la fente qui s'étend transversalement par rapport à ladite une desdites ailes recourbées, fait apparaître deux pattes parallèles qui relient la partie d'ancrage et ladite une desdites ailes. Ces deux pattes offrent alors une moindre résistance à la déformation. Partant, lorsque ladite une desdites ailes est rapprochée de l'autre aile recourbée, le pliage se réalise tout naturellement à la jonction entre ladite une desdites ailes et la partie d'ancrage, et plus précisément au niveau des pattes parallèles. Aussi, ladite partie d’ancrage et lesdites deux ailes recourbées présentent une même largeur s‘étendant entre deux mêmes bords opposés. Autrement dit, la partie d'ancrage d'une largeur donnée se prolonge dans lesdites ailes suivant cette même largeur. Partant, les deux bords opposés de la partie d'ancrage se prolongent dans les ailes recourbées. Et préférentiellement, ladite fente est centrée entre lesdits deux mêmes bords opposés. De la sorte, les deux pattes qui s'étendent respectivement de l'extrémité de la fente jusqu'aux bords correspondant, présentent une largeur identique. Selon un autre mode de mise en œuvre, particulièrement avantageux, ladite fente présente deux extrémités opposées taillées en pointe vers lesdits mêmes bords. De la sorte, lorsque le matériau de la suspente est extrêmement rigide, on facilite plus encore le pliage de l'aile recourbée par rapport à la partie d'ancrage. En outre, lesdites ailes recourbées présentent chacune, avantageusement, une partie intermédiaire oblique entre lesdites extrémités distales libres et lesdites parties d’appui. Autrement dit, entre les extrémités distales et les parties d'appui orienté l'une par rapport à l'autre à angle droit, une partie oblique, par exemple à 45° les relient ensemble dans le prolongement l'une de l'autre. De la sorte, et comme on l'expliquera plus en détail dans la suite de la description, lorsque le profilé métallique est un profilé en I notamment, on s'affranchit des éléments de fixation entre les semelles et l'âme qui s'étendent sensiblement en saillie à leur jonction. Les extrémités distales libres et les parties d'appui viennent alors respectivement en applique à plat sur l'âme et en dessous des ailes libres au-delà des éléments de fixation. Aussi, de façon particulièrement avantageuse, lesdites ailes recourbées comprennent chacune une partie proximale s’étendant longitudinalement de ladite partie d’ancrage jusqu’à ladite partie d’appui. De la sorte, on optimise la quantité de matière pour réaliser la suspente. De surcroît, la partie proximale et la partie d'appui forme ensemble un angle aigu, par exemple compris entre 50° et 60°, à l'intérieur duquel peut venir en butée le bord de l'aile libre. On obtient de la sorte une liaison parfaitement rigide entre la suspente et le profilé métallique. Par exemple, ladite partie d’ancrage est méplate et ladite partie d’ancrage méplate et ladite partie proximale de ladite une desdites ailes recourbées forment, dans ladite position écartée, un angle compris entre 175° et 165° tandis que ladite partie proximale de l’autre desdites ailes recourbées forment un angle compris entre 120° et 130° avec ladite partie d’ancrage méplate. De la sorte, les extrémités distales sont suffisamment écartées l'une de l'autre pour pouvoir engager des semelles relativement larges à travers la suspente. Préférentiellement, lesdites extrémités distales libres présentent des avant-trous adaptés à venir respectivement en regard les uns des autres. De la sorte, lorsque les deux extrémités distales sont en applique contre les deux faces opposées de l’âme en regard l'une de l'autre, on applique l'extrémité de la vis auto-taraudeuse à travers l'un des orifices de l'une des extrémités distales, puis on vient percer à force l’âme et on pénètre ensuite à travers l'orifice de l'autre extrémité distale en regard. Lorsque la vis auto-taraudeuse est entièrement vissée, sa tête s'applique à force contre l'une des extrémités distales, tandis que la tige filetée est en prise dans l'autre des extrémités distales et permet de faire en sorte que l'âme soit prise en étau entre les deux extrémités distales. Comme on l'expliquera ci-après plus en détail, les extrémités distales présentent deux paires d'avant-trous pour une meilleure solidarisation. De surcroît, ladite partie d’ancrage et lesdites deux ailes recourbées sont préférentiellement formées d’une seule pièce en métal. Par exemple, elles sont formées dans une bande métallique présentant une épaisseur de 2 mm et d'une longueur de 200 mm pour une largeur de 40 mm. D’autres particularités et avantages de l’invention ressortiront à la lecture de la description faite ci-après de modes de réalisation particuliers de l’invention, donnés à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels: est une vue schématique partielle en perspective d’une suspente haute conforme à l’invention mise en situation; est une vue schématique en perspective de la seule suspente haute représentée sur la figure [Fig. 1] préalablement à sa mise en situation ; est une vue schématique de dessus de la suspente haute représentée sur la figure [Fig. 2]; est une vue schématique en perspective de la mise en œuvre de la suspente haute illustrée sur les figures [Fig. 2] et [Fig. 3], dans une première phasede montage ; et, est une vue schématique en perspective de la mise en œuvre de la suspente haute illustrée sur les figures [Fig. 2] et [Fig. 3], dans une deuxième phase de montage. La Figure montre une suspente haute de 10 conforme à l'invention et suspendue par une tige filetée 12 accrochée dans une paroi de plafond non représentée. Un premier type de profilé métallique 14 est lui-même suspendu à la suspente haute 10. Le profilé métallique 14 présente une semelle supérieure 16 opposés à une semelle inférieure 18. Les deux semelles 16, 18 parallèles entre elles, sont reliées l'une à l'autre par une âme 20 laquelle s'étend perpendiculairement aux semelles 16, 18. Aussi, la semelle supérieure 16 définit deux ailes libres opposées 22, 24. On observera que l’âme 20 est reliée aux deux semelles 16, 18 au moyen de rivets de fixation 25, qui viennent s’étendre en saillie de l’âme 20 sous les ailes libres 22, 24. On décrira à présent plus en détail et en référence à la figure , la suspente haute 10 conformément à l'invention et avant la phase d'installation du profilé métallique 14 à travers elle. La suspente haute 10 est par exemple obtenue par poinçonnage et pliage d'une bande métallique en acier d'une longueur voisine de 200 mm et d'une largeur voisine de 40 mm. Son épaisseur est par exemple comprise entre 1,0 mm et 3,0 mm. Ces dimensions sont données à titre d’exemple et ne sont nullement limitatives. Ainsi, on prévoit des bandes métalliques en acier d’une longueur de 300 mm et d’une largeur voisine de 50 mm. Elle comprend une partie d'ancrage 26 sensiblement carrée et deux ailes recourbées l'une vers l'autre, une première aile 28 et une seconde aile 30. La partie d'ancrage présente un orifice 32 permettant d'insérer la tige filetée. La première aile 28 présente une première partie proximale longitudinale 34 prolongeant la partie d'ancrage 26 en formant avec elle un angle voisin de 170°. De surcroît, la première partie proximale longitudinale 34 s'étend sur une longueur sensiblement supérieure au double de la longueur de la partie d'ancrage 26. Aussi, on observera que la suspente 10 présente, entre la partie d'ancrage 26 et la première partie proximale longitudinale 34 une fente 35 que l'on décrira plus en détail ci-après. À l'opposé, la seconde aile 30 présente une seconde partie proximale longitudinale 36 prolongeant la partie d'ancrage 26 en formant avec elle un angle voisin de 125°. Aussi, la seconde partie proximale longitudinale 36 s'étend sur une longueur identique à celle de la première partie proximale 34. Par ailleurs, on observera qu'aucune fente n'est ménagée entre la partie d'ancrage 26 et la seconde partie proximale longitudinale 36. La première partie proximale longitudinale 34 se prolonge par une première partie d'appui 38 recourbée vers la partie d'ancrage 26 en formant un angle aigu voisin de 55°. La première partie d'appui 38 s'étend sur une longueur sensiblement égale à la moitié de la longueur de la première partie proximale longitudinale 34. De la même façon, et à l'opposé, la seconde partie proximale longitudinale 36 est prolongée par une seconde partie d'appui 40 également recourbée vers la partie d'ancrage 26 en formant un angle voisin de 55°. Sa longueur est la même façon, égale à la moitié de la longueur de la seconde partie proximale longitudinale 36. Ensuite, la première partie d'appui 38 est prolongée à son tour par une première partie oblique 42 recourbée à l'inverse à l'opposé de la partie d'ancrage 26. Elle s'étend sur une longueur voisine de la moitié de la première partie d'appui 38. Et elle forme un angle voisin de 120° avec la première partie d'appui 38. De la même façon, et à l'opposé, la seconde partie d'appui 40 est prolongée par une seconde partie oblique 44 recourbée à l'opposé de la partie d'ancrage 26. Elle s'étend également sur une longueur voisine de la moitié de la seconde partie d'appui 40. Et elle forme un angle voisin de 120° avec la seconde partie d'appui 40. Enfin, la première partie oblique 42 est prolongée par une première extrémité distale 46 recourbée toujours à l'opposé de la partie d'ancrage 26. Elle s'étend sur une longueur voisine de celle de la première partie oblique 42 et elle forme avec elle, un angle voisin de 150°. À l'opposé, la seconde partie oblique 44 est prolongée par une seconde extrémité distale 48 recourbée à l'opposé de la partie d'ancrage 26. Elle s'étend sur une longueur voisine de celle de la seconde partie oblique 44 et elle forme avec elle, un angle voisin de 150°. On observera que les doubles courbures des parties obliques 38, 44 respectivement par rapport aux parties d'appui 38, 40 d'une part, et des extrémités distales 46, 48 par rapport aux parties obliques 38, 44 d'autre part, concourent à obtenir des extrémités distales 46, 48 formant un angle de 90° avec leur partie d'appui respective 38, 40. Par ailleurs, la première extrémité distale 46 présente deux avant-trous décalés latéralement l'un par rapport à l'autre, un premier grand avant-trou 50 et un premier petit avant-trou 52. Et à l'opposé, la seconde extrémité distale 48 présente, un second petit avant-trou 54 correspondant au premier grand avant-trou 50, et un second grand avant-trou 56 correspondant au premier petit avant-trou 52. On expliquera ci-après les avantages des grands avant-trous, 50, 56 et des petits avant-trous 52, 54 respectivement en correspondance lorsque l'on décrira le protocole de montage de la suspente haute 10 et du profilé en I. Avant cette description, on se référera à la figure illustrant en détail, vu de dessus, la suspente haute 10. On retrouve la partie d'ancrage 26 dans laquelle est pratiqué l'orifice d'ancrage 32, et la première partie proximale longitudinale 34 séparée de la partie d'ancrage 26 par la fente 35. La partie d'ancrage 26 présente deux bords opposés l'un de l'autre 58, 60 qui se prolongent continûment dans la première partie proximale longitudinale 34. Aussi, on observera que la fente 35 présente deux extrémités opposées 62, 64 situées à une même distance respectivement des bords opposés 58, 60, en définissant ainsi deux pattes de liaison 66, 68 qui relient la partie proximale longitudinale 34 et la partie d'ancrage 26. Au surplus, dans le prolongement de la fente 35 les deux extrémités opposées 62, 64, sont respectivement taillés en pointe vers deux lignes de pliage 70, 72 s'étendent dans son prolongement respectivement jusqu'aux bords 58, 60. S'agissant maintenant du protocole de montage, on procède tout d'abord, dans une première étape, à l'accrochage de tiges filetées 12 dans la paroi de plafond. On retrouve ainsi sur la figure la tige filetée 12. Elles sont installées de proche en proche sensiblement à un même niveau et selon une pluralité d'alignements parallèles. Chacune de ces tiges filetées 12, dont une seule est représentée ici à des fins d'explication, sont équipées, selon une deuxième étape, d'une suspente haute 10, telle que représentée sur la figure [Fig. 2], en enfilant la tige filetée 12 à travers l'orifice d'ancrage 32 et en maintenant l'attache haute en position fixe grâce à deux écrous 74, 76 qui prennent en sandwich la partie d'ancrage 26. On observera que l'attache haute 10 présente des extrémités distales 46, 48 écartées l'une de l'autre. Et grâce à cet écartement, on vient engager, dans une troisième étape, un second type de profilé en I 14’ entre la première aile 28 et la seconde aile 30. Le second type de profilé en I 14’ diffère de celui représenté sur la figure en ce qu’il est formé d’une seule pièce par pliage et ainsi dépourvu de rivets de fixation. Il présente néanmoins les mêmes éléments affectés des mêmes références assorties d’un signe prime: « ‘». Ainsi, le second type de profilé en I 14’ présente un second type de semelle supérieure 16’, laquelle est portée au-dessus des parties d'appui 38, 40 des deux ailes 28, 30. On observera que la seconde aile 30 est en partie masquée par l'âme 20’ du second type de profilé en I 14’. En conséquence, la seconde partie d'appui 40 et la seconde extrémité distale 48 n'apparaissent pas sur la figure. Dans cette troisième étape, on engage le second type de profilé en I 14’ entre toutes les suspentes hautes d'un même alignement. Ensuite, selon une quatrième étape, on entraîne à force les deux ailes recourbées 28, 30 l'une vers l'autre de manière à venir emprisonner la semelle supérieure 16’, comme illustré sur la figure . Durant ce rapprochement à force, des deux ailes 28, 30, la suspente 10 se déforme au niveau de la zone la moindre résistante, c'est-à-dire, selon la ligne de pliure définie par la fente 35 et les lignes de pliage 70, 72 qui la prolongent entre la partie d'ancrage 26 et la première partie proximale 34. Plus précisément, ce sont les pattes de liaison 66, 68 qui se déforment plastiquement selon les lignes de pliage 70, 72. Conséquemment, et comme illustré sur la figure , les deux parties d'appui 38, 40 viennent s'engager sous les deux ailes libres opposées 22’, 24’ de la semelle supérieure 16’, tandis que les deux extrémités distales 46, 48 viennent en applique contre les deux faces opposées de l'âme 20’ du profilé en I 14’. Ce dernier est représenté en transparence pour apercevoir la seconde aile recourbée 30. Partant, une première vis auto-taraudeuse 78 est engagée à travers le premier grand avant-trou 50 et en appui contre l'âme 20'. Elle est alors vissée à force à travers l'âme 20' et elle s'engage à travers le second petit avant-trou 54 lequel forme alors taraudage pour la vis auto-taraudeuse 78 qui poursuit sa course jusqu'au serrage complet des deux extrémités distales 46, 48 contre l'âme 20'. Aussi, une deuxième vis auto-taraudeuse 80 est engagée de l'autre côté à travers le second grand avant-trou 56 pour être vissé à travers l'âme 20' puis venir s'engager à travers le premier petit avant-trou 52. Grâce au deux vis auto-taraudeuses 78, 80 les deux extrémités distales 46, 48 prennent parfaitement en sandwich la portion de l'âme 20' contre laquelle elle s'appuie de chaque côté. De la sorte, la suspente haute 10 est refermée en boucle sur l'âme 20', tandis que les deux ailes libres opposées 22’, 24’ sont en appui respectivement sur les parties d’appui 38, 40.De la sorte, le profilé métallique 14’ est lié de façon rigide à la suspente 10. Toutes les suspentes hautes sont ainsi mises en œuvre pour un même profilé métallique et ensuite pour tous les profilés métalliques des autres alignements de suspentes pour former l'ossature. On observera que la suspente haute 10 décrite ci-dessus peut très bien recevoir un profilé en C, présentant une âme et deux seule ailes en regard parallèles. Suspente haute (10) pour profilé métallique (14), ledit profilé métallique présentant une âme (20) et au moins une aile libre (22) perpendiculaire à ladite âme (20), ladite suspente comprenantune partie d’ancrage (26) présentant un orifice d’ancrage (32) au centre et deux ailes (28, 30) prolongeant ladite partie d’ancrage à l’opposée l’une de l’autre par rapport audit orifice d’ancrage (32), lesdites deux ailes recourbées (28, 30) l’une vers l’autre présentant deux extrémités distales libres (46, 48) adaptées à être appliquées contre les deux faces opposées de ladite âme (20), et deux parties d’appui (38, 40) prolongeant respectivement en retour, vers ladite partie d’ancrage (26), lesdites extrémités distales libres (46, 48) pour pouvoir recevoir en appui ladite au moins une aile libre (22) dudit profilé métallique (14); caractérisée en ce que lesdites ailes recourbées (28, 30) sont déformables l’une par rapport à l’autre entre une position écartée pour pouvoir autoriser le passage de ladite au moins une aile libre (22) dudit profilé métallique entre lesdites extrémités distales libres (46, 48), et une position rapprochée pour pouvoir relier ensemble lesdites extrémités distales libres (46, 48) à travers ladite âme (20). Suspente haute selon la revendication 1, caractérisée en ce qu’elle comprend au moins une fente (35) entre ladite partie d’ancrage (26) et l’une desdites ailes recourbées (28) pour autoriser la déformation de ladite une desdites ailes recourbées (28) par rapport à ladite partie d’ancrage (26) suivant ladite fente (35) lors du rapprochement desdites extrémités distales libres (46, 48). Suspente haute selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que ladite partie d’ancrage (26) et lesdites deux ailes recourbées (28, 30) présentent une même largeur s‘étendant entre deux mêmes bords opposés (58, 60). Suspente haute selon la revendication 2 et 3, caractérisée en ce que ladite fente (35) est centrée entre lesdits deux mêmes bords opposés (58, 60). Suspente haute selon la revendication 3 ou 4, caractérisée en ce que ladite fente (35) présente deux extrémités opposées 62, 64 taillées en pointe vers lesdits mêmes bords (58, 60). Suspente haute selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que lesdites ailes recourbées (28, 30) présentent en outre chacune une partie intermédiaire oblique (42, 44) entre lesdites extrémités distales libres (46, 48) et lesdites parties d’appui (38, 40). Suspente haute selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que lesdites ailes recourbées (28, 30) comprennent chacune une partie proximale (34, 36) s’étendant longitudinalement de ladite partie d’ancrage (26) jusqu’à ladite partie d’appui (38, 40). Suspente haute selon la revendication 2 et la revendication 7, caractérisée en ce que ladite partie d’ancrage (26) est méplate et en ce que ladite partie d’ancrage méplate et ladite partie proximale (34) de ladite une desdites ailes recourbées (28) forment, dans ladite position écartée, un angle compris entre 175° et 165° tandis que ladite partie proximale (36) de l’autre desdites ailes recourbées (30) forment un angle compris entre 120° et 130° avec ladite partie d’ancrage (26) méplate. Suspente haute selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que lesdites extrémités distales libres (46, 48) présentent des avant-trous (50, 52; 54, 56) adaptés à venir respectivement en regard les uns des autres. Suspente haute selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que ladite partie d’ancrage (26) et lesdites deux ailes recourbées (28, 30) sont formées d’une seule pièce en métal.