FR 3100693 A1 20210319 FR 1910114 A 20190913 Casque de protection, notamment dispositif de ventilation d’une mentonnière. L’invention décrit un casque (10) de protection, par exemple casque de motocycliste, comprenant au moins : - une coque délimitant au moins en partie un volume interne ; - une mentonnière (2), présentant une surface interne (2a) orientée vers le volume interne et une surface externe (2b) orientée à l’opposé de la surface interne (2a), et comprenant un dispositif de ventilation, lequel présente au moins une ouverture (3a) établissant une connexion fluidique d’admission d’un flux d’air ambiant dans la mentonnière (2) depuis la surface externe (2b), - une visière (1) disposée au-dessus de la mentonnière (2) et présentant une surface interne (1a) orientée vers le volume interne, caractérisé en ce que : le dispositif de ventilation comporte des moyens de guidage de flux d’air configurés pour faire varier la direction du flux d’air entrant. Figure pour l’abrégé : Fig.1 Casque de protection, notamment dispositif de ventilation d’une mentonnière La présente invention concerne le domaine des casques en général, et en particulier des casques portés lors de la conduite de véhicules du type motocycles, notamment à deux roues. L’industrie du casque cherche et développe des technologies délivrant des casques dotés de dispositifs de ventilation afin de rendre plus agréable et confortable le port du casque lors de la conduite de véhicules du type motocycles, notamment à deux roues. Parmi les différents dispositifs de ventilation d’un casque, un des plus importants est souvent le dispositif de ventilation faciale de mentonnière, dans le cas par exemple d’un casque intégral ou modulable. Il existe de nos jours, des casques présentant deux ventilations distinctes sur la face avant de la mentonnière. La première ventilation oriente le flux d’air vers la visière du casque et la seconde oriente le flux d’air vers le visage de l’utilisateur. Par conséquent, le flux d’air est canalisé par chaque ventilation de façon fixe pour ventiler soit la visière, soit le visage. Or, il est connu que les besoins de l’utilisateur sont différents selon les conditions météorologiques. En effet, par temps chaud, il est utile d’avoir une ventilation du visage importante tandis qu’une ventilation de la visière n’est pas nécessaire car le risque de formation de buée par temps chaud est faible. De plus, par temps froid et humide, il est utile pour l’utilisateur d’avoir une ventilation importante de la visière afin de permettre l’évacuation de l’humidité en excès et le désembuage de la visière tandis qu’une ventilation du visage n’est pas nécessaire et pourrait même apporter une sensation de gêne à l’utilisateur. Par conséquent, il existe un réel besoin d’améliorer les dispositifs de ventilation existants afin de permettre à l’utilisateur de répondre à ses besoins en fonction des conditions météorologiques ou de son utilisation. La présente invention vise à résoudre les problématiques évoquées ci-dessus. Les autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à l'examen de la description suivante et des dessins d'accompagnement. Il est entendu que d'autres avantages peuvent être incorporés. Les buts, objets, ainsi que les caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront mieux de la description détaillée d’un mode de réalisation de cette dernière qui est illustré par les dessins d’accompagnement suivants dans lesquels : La figure 1 représente une vue extérieure du casque selon la présente invention. La figure 2A représente une vue en coupe du dispositif de ventilation de la mentonnière du casque selon un premier mode de réalisation. La figure 2B représente une vue de face du dispositif de ventilation de la mentonnière du casque de la figure 2A. La figure 3A représente une vue en coupe du dispositif de ventilation de la mentonnière du casque selon un deuxième mode de réalisation. La figure 3B représente une vue de face du dispositif de ventilation de la mentonnière du casque de la figure 3A. La figure 4 représente une vue en coupe du dispositif de ventilation de la mentonnière du casque selon un troisième mode de réalisation. Les dessins sont donnés à titre d'exemples et ne sont pas limitatifs de l’invention. Ils constituent des représentations schématiques de principe destinées à faciliter la compréhension de l’invention et ne sont pas nécessairement à l'échelle des applications pratiques. Casque (10) de protection, par exemple casque de motocycliste, comprenant au moins : une coque délimitant au moins en partie un volume interne ; une mentonnière (2), présentant une surface interne (2a) orientée vers le volume interne et une surface externe (2b) orientée à l’opposé de la surface interne (2a), et comprenant un dispositif de ventilation, lequel présente au moins une ouverture (3a) établissant une connexion fluidique d’admission d’un flux d’air ambiant dans la mentonnière (2) depuis la surface externe (2b), une visière (1) disposée au-dessus de la mentonnière (2) et présentant une surface interne (1a) orientée vers le volume interne, caractérisé en ce que: le dispositif de ventilation comporte des moyens de guidage de flux d’air configurés pour faire varier la direction du flux d’air entrant. Casque (10) selon la revendication précédente, dans lequel les moyens de guidage sont configurés pour diriger le flux d’air d’entrée vers l’un parmi une pluralité de chemins d’air distincts. Casque (10) selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif de ventilation comprend un premier chemin d’air (9a) de la pluralité de chemins vers la visière (1). Casque (10) selon l’une quelconque des deux revendications précédentes, dans lequel le dispositif de ventilation comprend un deuxième chemin d’air (9b) de la pluralité de chemins vers une zone du volume interne, laquelle est destinée à correspondre à un emplacement du visage d’un utilisateur. Casque (10) selon l’une quelconque des trois revendications précédentes, dans lequel les moyens de guidage sont configurés pour obturer ou ouvrir au moins partiellement au moins un chemin de la pluralité de chemins. Casque (10) selon l’une quelconque des quatre revendications précédentes, dans lequel la mentonnière (2) comprend une boite à air (5) de réception du flux d’air d’entrée, ladite boite à air (5) étant en amont de la pluralité de chemins et en aval de l’au moins une ouverture (3a). Casque (10) selon la revendication précédente, dans lequel la boite à air (5) présente au moins une courbure (5b) de sorte à ce que l’au moins une courbure (5b) est configurée pour changer la direction du flux d’air ambiant, l’au moins une courbure (5b) est conformée de telle sorte à diriger le flux d’air ambiant contre la surface interne (1a) de la visière (1). Casque (10) selon l’une quelconque des deux revendications précédentes, dans lequel la boite à air (5) présente une paroi de fond (5d) comprenant au moins une première embouchure (5c) débouchant sur au moins un canal de passage (7a), lequel s’étend depuis l’au moins première embouchure (5c) de la paroi de fond (5d), vers au moins une deuxième embouchure (5e) débouchant sur la surface interne (2a) de la mentonnière (2). Casque (10) selon la revendication précédente, dans lequel la première embouchure (5c) est disposée en regard de l‘au moins une ouverture (3a). Casque (10) selon la revendication précédente, dans lequel l’au moins une ouverture (3a), l’au moins première embouchure (5c) et l’au moins deuxième embouchure (5e) sont alignées de sorte à former un passage rectiligne destiné à être traversé par au moins une partie du flux d’air entrant. Casque (10) selon l’une quelconque des trois revendications précédentes, dans lequel les moyens de guidage sont configurés pour présenter au moins une première position et une deuxième position, ladite première position correspond à une position dans laquelle la première embouchure (5c) est entièrement obturée, ladite deuxième position correspond à une position dans laquelle la première embouchure (5c) est entièrement dégagée. Casque (10) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les moyens de guidage comprennent une pièce mobile en translation reliée cinématiquement à une pièce d’actionnement mobile en rotation entre au moins deux positions.