FR 3098661 A1 20210115 FR 2007314 A 20200710 Description Titre de l'invention : STRUCTURE DE CONNEXION DE FAISCEAU DE MOTEUR-GENERATEUR Domaine technique [0001] La présente invention concerne une structure de connexion de faisceau d'un moteur- générateur attaché à une unité de moteur thermique. Technique antérieure [0002] Ces dernières années, les automobiles électriques et hybrides ont attiré l'attention sur la consommation de carburant et l'environnement. Dans les véhicules hybrides, un moteur-générateur (également appelé générateur moteur, de l'anglais motor generator) est attaché à une unité de moteur thermique. Le moteur-générateur, par exemple, fonctionne en tant que moteur électrique qui assiste l'unité de moteur thermique pendant l'accélération, et fonctionne en tant que générateur qui génère de l'énergie électrique en utilisant l'énergie de décélération pendant la décélération. [0003] Concernant ce type de technologie, le Document Brevet 1 divulgue une structure support d'un moteur-générateur pour un groupe de puissance. [0004] Document Brevet 1: JP-A-2011-78258 Problème technique [0005] Le moteur-générateur est connecté à une batterie via des faisceaux de fils (simplement appelés faisceaux dans la présente demande). [0006] Ici, le moteur-générateur comprend deux tiges de bornes, et ces deux tiges de bornes peuvent être alignées et agencées dans une direction axiale du moteur-générateur. D'autre part, lorsque des faisceaux sont respectivement connectés aux deux tiges de bornes, ces deux faisceaux sont souvent agencés pour s'étendre sensiblement parallèlement l'un à l'autre selon la direction axiale du moteur-générateur. [0007] De la sorte, dans une situation où une direction dans laquelle les deux tiges de bornes sont alignées coïncide avec une direction dans laquelle les deux faisceaux s'étendent, il est nécessaire de plier les faisceaux lorsque ceux-ci sont connectés aux tiges de bornes, et donc les propriétés en routage des faisceaux sont réduites. [0008] La présente invention a été réalisée au vu des circonstances ci-dessus, et un objectif de celle-ci est d'améliorer les propriétés en routage d'un faisceau de moteur-générateur. Solution technique [0009] Une structure de connexion de faisceau d'un moteur-générateur selon la présente invention dans laquelle une première tige de borne et une deuxième tige de borne sont agencées sur le moteur-générateur attaché à une unité de moteur thermique, et des faisceaux sont configurés pour être connectés respectivement à la première tige de 2 borne et à la deuxième tige de home, la structure de connexion de faisceau de moteur-générateur comprend : [0010] un premier faisceau ; [0011] un deuxième faisceau ; [0012] un premier connecteur qui est prévu sur une partie d'extrémité du premier faisceau et configure de manière à être connecté à la première tige de home ; et [0013] un deuxième connecteur qui est prévu sur une partie d'extrémité du deuxième faisceau et configure de manière à être connecté à la deuxième tige de borne, dans laquelle [0014] une direction dans laquelle la première tige de borne et la deuxième tige de home sont alignées coïncide avec une direction dans laquelle le premier faisceau et le deuxième faisceau s'étendent, [0015] le premier connecteur est disposé d'un premier côté d'un plan virtuel et le deuxième connecteur est disposé de l'autre côté du plan virtuel de manière à prendre en sandwich le plan virtuel entre eux, le plan virtuel comprenant un centre de tige de la première tige de borne et un centre de tige de la deuxième tige de home, [0016] le premier connecteur comprend une première partie de connexion en forme de plaque formée avec un trou dans lequel la première tige de borne est insérée, et la première partie de connexion est en saillie du premier côté à l'autre côté, et le deuxième connecteur comprend une deuxième partie de connexion en forme de plaque formée avec un trou dans lequel la deuxième tige de borne est insérée, et la deuxième partie de connexion est en saillie de l'autre côté au premier côté. [0017] Selon un mode de réalisation, [0018] le premier connecteur comprend une première partie de surface longitudinale qui est connectée à une partie d'extrémité de la première partie de connexion du premier côté et qui s'étend dans une direction opposée au moteur-générateur, et une première partie de base configurée pour connecter la première partie de surface longitudinale au premier faisceau, et [0019] le deuxième connecteur comprend une deuxième partie de surface longitudinale qui est connectée à une partie d'extrémité de la deuxième partie de connexion de l'autre côté et qui s'étend dans une direction opposée au moteur-générateur, et une deuxième partie de base configurée pour connecter la deuxième partie de surface longitudinale au deuxième faisceau. [0020] Selon un mode de réalisation, [0021] la structure de connexion de faisceau du moteur-générateur comprend en outre : [0022] une partie de paroi qui est disposée entre la première tige de borne et la deuxième tige de borne et s'étend de manière à croiser le plan virtuel. [0023] Selon un mode de réalisation, 3 100241 la partie de paroi constitue au moins l'une d'une première partie de butée configurée pour venir en butée contre une partie latérale de la première partie de connexion de manière à empêcher une rotation de celle-ci, et une deuxième partie de butée configurée pour venir en butée contre une partie latérale de la deuxième partie de connexion de manière à empêcher une rotation de celle-ci. [0025] Selon un mode de réalisation, [0026] la partie de paroi comprend une partie de paroi haute et une partie de paroi basse, [0027] le premier connecteur ou le deuxième connecteur est positionné en une position de la partie de paroi basse dans une direction opposée au moteur-générateur par rapport à la partie de paroi basse, et [0028] le premier connecteur ou le deuxième connecteur vient en butée contre la partie de paroi haute sur au moins l'un parmi un côté du plan virtuel et un côté opposé au côté du plan virtuel, par rapport à la partie de paroi basse. [0029] Selon un mode de réalisation, [0030] la première tige de borne et la deuxième tige de borne sont agencées dans une direction axiale du moteur-générateur, et [0031] le premier faisceau et le deuxième faisceau sont agencés de manière à s'étendre sen- siblement parallèlement l'un à l'autre le long de la direction axiale du moteur-générateur. Avantages apportés [0032] Selon la présente invention, les propriétés en routage du faisceau du moteur-gé- nérateur peuvent être améliorées. Brève description des dessins 100331 D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après, et à l'analyse des dessins annexés, sur lesquels : Fig. 1 100341 I fie.1 I est une vue de droite montrant un exemple d'unité de moteur thermique sur laquelle la présente invention peut être mise en oeuvre ; Fig. 2 100351 Ifie.21 est une vue de dessus montrant l'exemple d'unité de moteur thermique sur laquelle la présente invention peut être mise en oeuvre ; Fig. 3 [0036] rfie.31 est une vue de face montrant une unité de moteur-générateur ; Fig. 4 [0037] rfie.41 est une vue montrant l'unité de moteur-générateur dans une direction axiale des tiges de bornes ; Fig. 5 100381 Ifie.51 est une vue montrant une structure périphérique d'une première tige de borne et d'une deuxième tige de borne ; Fig. 6A 100391 Ifie.6A1 est une vue montrant la structure périphérique de la première tige de borne et. de la deuxième tige de borne ; Fig. 6B [0040] [fie.6131 est une vue montrant la structure périphérique de la première tige de borne et de la deuxième tige de borne. Description des modes de réalisation [0041] Une structure de connexion de faisceau d'un moteur-générateur selon un mode de réalisation de la présente invention dans laquelle une première tige de borne et une deuxième tige de borne sont alignées et agencées sur le moteur-générateur attaché à une unité de moteur thermique, et des faisceaux sont configurés pour être connectés respectivement à la première tige de borne et à la deuxième tige de borne, la structure de connexion de faisceau de moteur-générateur comprend : un premier faisceau ; un deuxième faisceau ; un premier connecteur qui est prévu sur une partie d'extrémité du premier faisceau et assure la connexion avec la première tige de borne ; et un deuxième connecteur qui est prévu sur une partie d'extrémité du deuxième faisceau et assure la connexion avec la deuxième tige de borne, une direction dans laquelle la première tige de borne et la deuxième tige de borne sont alignées coïncidant avec une direction dans laquelle le premier faisceau et le deuxième faisceau s'étendent, le premier connecteur étant disposé d'un premier côté d'un plan virtuel et le deuxième connecteur étant disposé de l'autre côté avec un plan virtuel pris en sandwich entre eux, le plan virtuel comprenant un centre de tige de la première tige de borne et un centre de tige de la deuxième tige de borne, le premier connecteur comprenant une première partie de connexion en forme de plaque formée avec un trou dans lequel la première tige de borne est insérée, et la première partie de connexion s'étendant du premier côté à l'autre côté, et le deuxième connecteur comprenant une deuxième partie de connexion en forme de plaque formée avec un trou dans lequel la deuxième tige de borne est insérée, et la deuxième partie de connexion s'étendant de l'autre côté au premier côté. 100421 De la sorte, une direction d'extension de la première partie de connexion du premier connecteur et une direction d'extension de la deuxième partie de connexion du deuxième connecteur sont opposées l'une à l'autre, tandis que le premier connecteur est disposé d'un premier côté et que le deuxième connecteur est disposé de l'autre côté avec le plan virtuel pris en sandwich entre eux. En conséquence, il n'est pas nécessaire de plier un faisceau et de changer une direction de câblage, et les propriétés de routage du faisceau peuvent être améliorées. [0043] [Mode de réalisation] [0044] Un mode de réalisation préféré de la présente invention va être décrit ci-dessous en référence aux dessins annexés. [0045] Tout d'abord, un exemple d'unité de moteur thermique 100 sur laquelle la présente invention peut être mise en oeuvre est décrit en référence aux Fig. 1 et 2. La Fig. 1 est une vue de droite de l'unité de moteur thermique 100. La Fig. 2 est une vue de dessus de l'unité de moteur thermique 100. L'unité de moteur thermique 100 est un moteur à combustion interne qui génère de l'énergie en brûlant du carburant, et est installée à bord d'un véhicule tel qu'une automobile en tant que source d'énergie de celui-ci. Dans le présent mode de réalisation, un sens en vue depuis un siège conducteur du véhicule est un côté avant du véhicule, un sens opposé est un côté arrière, un côté droit est un sens vers la droite et un côté gauche est un sens vers la gauche. Ces sens sont indiqués par des flèches selon le cas. Bien qu'un sens montré en Fig. 1 soit l' "avant" dans le présent mode dc réalisation, l'agencement de l'unité de moteur thermique 100 n'est pas limité à l'exemple illustré et peut être sélectionné de manière appropriée conformément à un type de véhicule ou similaire. [0046] L'unité de moteur thermique 100 comprend un bloc-moteur 102, une culasse 103 et un couvre-culasse étanche 104 en une partie supérieure du bloc-moteur 102, et un carter d'huile 105 en une partie inférieure du bloc-moteur 102. En outre, une chaîne de distribution pour cames d'entraînement d'un arbre à cames d'un mécanisme à soupapes est disposée sur une surface latérale droite du bloc-moteur 102 et de la culasse 103 et est recouverte par un couvercle de chaîne 106. [0047] Bien que ceux-ci ne soit pas représentés, l'unité de moteur thermique 100 est pourvue d'un dispositif d'admission qui fournit de l'air fourni à partir d'un filtre à air, d'un dispositif d'alimentation en carburant qui fournit du carburant, d'un dispositif d'échappement qui évacue les gaz d'échappement après combustion à partir de l'unité de moteur thermique 100, d'un dispositif de refroidissement qui refroidit l'unité de moteur thermique 100 et d'un dispositif de lubrification qui lubrifie une partie mobile de l'unité de moteur thermique 100. [0048] Dans une telle unité de moteur thermique 100, un piston est animé d'un mouvement de va-et-vient dans le bloc-moteur 102 par combustion de carburant, et un vilebrequin 101 est mis en rotation via une bielle. Une poulie de vilebrequin 107 prévue en une partie d'extrémité du vilebrequin 101 est disposée sur une surface latérale droite de l'unité de moteur thermique 100. [0049] Une unité de moteur-générateur 1 est attachée à un côté avant droit de l'unité de moteur thermique 100 via une pluralité de pattes 108. L'unité de moteur-générateur 1 a une forme sensiblement cylindrique dans son ensemble et est disposée de telle sorte qu'un axe A de l'unité de moteur-générateur 1 soit horizontal. Une poulie 2 est prévue 6 en une partie d'extrémité droite de l'unité de moteur-générateur 1, et une courroie (non représentée) est enroulée entre la poulie 2 et la poulie de vilebrequin 107. De cette manière, l'unité de moteur-générateur 1 est connectée à l'unité de moteur thermique 100 via la courroie de sorte que de la puissance être transmise, par exemple, fonctionne en tant que moteur électrique qui assiste l'unité de moteur thermique pendant l'accélération, et fonctionne en tant que générateur qui génère de l'énergie électrique en utilisant l'énergie de décélération pendant la décélération. [0050] Ci-après, une structure de connexion de faisceau du moteur-générateur selon le mode de réalisation est décrite en référence aux Fig. 3 à 6A et 6B. [0051] Les Fig. 3 et 4 sont des vues montrant l'unité de moteur-générateur 1 attachée à l'unité de moteur thermique 100. La Fig. 3 est une vue de face de l'unité de moteur-générateur 1. La Fig. 4 est une vue montrant l'unité de moteur-générateur 1 dans une direction axiale des tiges de bornes 3 et 4 (sans les capuchons 22 et 23). En Figs. 3 et 4, l'unité de moteur thermique 100 est omise des dessins, et seule l'unité de moteur-générateur 1 est illustrée. En outre, les Fig. 5, 6A et 6B sont des vues montrant une structure périphérique d'une première tige de borne 3 et d'une deuxième tige de borne 4. [0052] Une partie de bornier 24 est prévue sur une partie supérieure avant d'une partie péri- phérique extérieure de l'unité de moteur-générateur 1 et sur un côté gauche. Comme illustré en Fig. 4 et 6A, deux tiges de bornes en forme de tourillons 3 et 4 sont installés sur la partie de bornier 24. Dans le présent mode de réalisation, la première tige de borne 3 qui est une borne négative est érigée d'un côté droit de la partie de bornier 24, et la deuxième tige de borne 4 qui est une borne positive est érigée d'un côté gauche. De la sorte, la première tige de borne 3 et la deuxième tige de borne 4 sont alignées agencées dans une direction axiale de l'unité de moteur-générateur 1. [0053] Un premier faisceau 5 est connecté à la première tige de borne 3 et un deuxième faisceau 6 est connecté à la deuxième tige de borne 4. L'unité de moteur-générateur 1 est connectée à une batterie (non représentée) via ces faisceaux 5 et 6. [0054] Comme illustré en Fig. 1 et 2, le premier faisceau 5 et le deuxième faisceau 6 sont adjacents l'un à l'autre de sorte que le premier faisceau 5 se trouve d'un côté intérieur et que le deuxième faisceau 6 se trouve d'un côté extérieur, passent d'un côté droit de l'unité de moteur thermique 100 à une partie supérieure du côté droit de l'unité de moteur-générateur 1, et font le tom-jusqu'à un côté supérieur avant de l'unité de moteur-générateur 1. Le premier faisceau 5 et le deuxième faisceau 6 sont routés de cette manière, moyennant quoi les propriétés en routage des faisceaux 5 et 6 peuvent être améliorées, et les interférences avec d'autres composants et analogues autour de l'unité de moteur thermique 100 peuvent être évitées. [0055] Ensuite, comme illustré en Fig. 4, du côté supérieur avant de l'unité de moteur-gé- 7 nérateur 1, le deuxième faisceau 6 s'étend obliquement de manière à être à l'écart du premier faisceau 5 et à faire face à un côté extérieur (côté avant), et près de la partie de bornicr 24, le premier faisceau 5 et le deuxième faisceau 6 sont agencés pour s'étendre sensiblement parallèlement l'un à l'autre le long de la direction axiale de l'unité de moteur-générateur 1. De cette manière, une direction dans laquelle la première tige de borne 3 et la deuxième tige de borne 4 sont alignées coïncide avec une direction dans laquelle le premier faisceau 5 et le deuxième faisceau 6 s'étendent. Dans ce cas, le deuxième faisceau 6 positionné du côté extérieur (côté avant) par rapport au premier faisceau 5 est plus long que le premier faisceau 5 de manière à être connecté à la deuxième tige de borne 4 au-delà d'une position de la première tige de borne 3. [0056] Un premier connecteur 7, en métal, pour effectuer la connexion à la première tige de borne 3 est prévu sur une partie d'extrémité du premier faisceau S. En outre, un deuxième connecteur 8, en métal, pour effectuer la connexion à la deuxième tige de borne 4 est prévu sur une partie d'extrémité du deuxième faisceau 6. Par souci de clarté sur les dessins, les connecteurs 7 et 8 sont pourvus de motifs selon les besoins. [0057] Ci-après, comme illustré en Fig. 4, un agencement de composants est décrit en utilisant un plan virtuel P comprenant un centre de tige de la première tige de borne 3 et un centre de tige de la deuxième tige de borne 4. [0058] Comme décrit ci-dessus, le premier faisceau 5 est positionné du côté intérieur (côté arrière), et le deuxième faisceau 6 est positionné du côté extérieur (côté avant). Le premier connecteur 7 est disposé d'un côté arrière et le deuxième connecteur 8 est disposé d'un côté avant avec le plan virtuel P pris en sandwich entre eux. [0059] Le premier connecteur 7 comprend une première partie de connexion en forme de plaque 9, une première partie de surface longitudinale en forme de plaque 10 qui est connectée à une partie d'extrémité de la première partie de connexion 9 et s'étend dans une direction opposée à l'unité de moteur-générateur 1, et une première partie de base 11 qui supporte la première partie de surface longitudinale 10 et est connectée à une partie d'extrémité du premier faisceau 5. [0060] Dans le premier connecteur 7, la première partie de surface longitudinale 10 est connectée à une partie d'extrémité de la première partie de connexion 9 dans un sens vers l'arrière. C'est-à-dire que la première partie de connexion 9 est disposée de manière à s'étendre d'un côté arrière à un côté avant. Une extrémité de pointe (partie d'extrémité dans un sens vers l'avant) de la première partie de connexion 9 a une forme en arc. [0061] De cette manière, la première partie de connexion 9 et la première partie de base 11 sont configurées pour être continues via la première partie de surface longitudinale 10. Ainsi, une position de la première partie de connexion 9 peut être abaissée par rapport à une position de la première partie de base 11 (c'est-à-dire une position du premier 8 faisceau 5), et il est possible de faire de la première partie de connexion 9 une structure qui puisse être facilement connectée à la première tige de borne 3. [0062] Un trou 12 dans lequel la première tige de borne 3 est insérée est formé dans la première partie de connexion 9. Lors de l'assemblage du premier connecteur 7 à la première tige dc borne 3, la première partie de connexion 9 est placée sur la partie de bornicr 24 de manière à insérer la première tige de borne 3 dans le trou 12. Ensuite, un écrou 13 (voir Fig. 6A) est vissé à la première tige de borne 3 de manière fixer la première partie de connexion 9. [0063] Le deuxième connecteur 8 comprend une deuxième partie de connexion en forme de plaque 14, une deuxième partie de surface longitudinale en forme de plaque 15 qui est connectée à une partie d'extrémité de la deuxième partie de connexion 14 et s'étend dans une direction opposée à l'unité de moteur-générateur 1, et une deuxième partie de base 16 qui supporte la deuxième partie de surface longitudinale 15 et est connectée à une partie d'extrémité du deuxième faisceau 6. [0064] Dans le deuxième connecteur 8, la deuxième partie de surface longitudinale 15 est connectée à une partie d'extrémité de la deuxième partie de connexion 14 dans un sens vers l'avant. C'est-à-dire que la deuxième partie de connexion 14 est disposée de manière à s'étendre d'un côté avant à un côté arrière. De cette manière, un sens d'extension de la première partie de connexion 9 et un sens d'extension de la deuxième partie de connexion 14 sont opposés l'un à l'autre. Une extrémité de pointe de la deuxième partie de connexion 14 (partie d'extrémité dans un sens vers l'arrière) a une forme en arc. [0065] De cette manière, la deuxième partie de connexion 14 et la deuxième partie de base 16 sont configurées pour être continues via la deuxième partie de surface longitudinale 15. Ainsi une position de la deuxième partie de connexion 14 peut être abaissée par rapport à une position de la deuxième partie de base 16 (c'est-à-dire une position du deuxième faisceau 6), et il est possible de faire de la deuxième partie de connexion 14 une structure qui puisse être facilement connectée à la deuxième tige de borne 4. [0066] Un trou 17 dans lequel la deuxième tige de borne 4 est insérée est formé dans la deuxième partie de connexion 14. Lors de l'assemblage du deuxième connecteur 8 à la deuxième tige de borne 4, la deuxième partie de connexion 14 est placée sur la partie de bomier 24 de manière à insérer la deuxième tige de borne 4 dans le trou 17. Ensuite, un écrou 18 (voir Fig. GA) est vissé à la deuxième tige de borne 4 de manière fixer la deuxième partie de connexion 14. [0067] Comme décrit ci-dessus, le deuxième faisceau 6 est dans une relation de connexion à la deuxième tige de borne 4 au-delà d'une position de la première tige de borne 3. Lors de l'assemblage du deuxième connecteur 8 à la deuxième tige de borne 4, la deuxième partie de base 16 est juste positionnée devant la première tige de borne 3, ainsi 9 qu'illustré en Fig. 5. [0068] Une partie de paroi 19, faite en résine, est érigée sur la partie de bornier 24 entre la première tige de borne 3 et la deuxième tige de borne 4. La partie de paroi 19 s'étend de manière à croiser le plan virtuel Pet est incurvée de manière à correspondre à la forme en arc de l'extrémité de pointe de la deuxième partie de connexion 14 (partie d'extrémité dans le sens vers l'arrière). [0069] La partie de paroi 19 est prévue entre la première tige de borne 3 et la deuxième tige de borne 4 de cette manière, moyennant quoi une distance de séparation et une ligne de fuite entre les tiges de bornes 3 et 4 peuvent être garanties. En outre, puisqu'un intervalle pour assembler la première partie de connexion 9 et un intervalle pour assembler la deuxième partie de connexion 14 sont isolés, les intervalles servent également de guides de positionnement de la première partie de connexion 9 et de la deuxième partie de connexion 14. En particulier, la partie de paroi 19 est incurvée de manière à correspondre à la forme en arc de l'extrémité de pointe de la deuxième partie de connexion 14, de sorte qu'il est clairement compris que la deuxième partie de connexion 14 est connectée à la deuxième tige de borne, et qu'un assemblage erroné est donc empêché. [0070] Comme illustré en Fig. 4, une partie latérale 14a de la deuxième partie de connexion 14 vient en butée contre la partie de paroi 19 de manière à empêcher la deuxième partie de connexion 14 de tourner. Comme décrit ci-dessus, l'écrou 18 est vissé à la deuxième tige de borne 4 de manière fixer la deuxième partie de connexion 14. Cependant, lorsque la deuxième partie de connexion 14 tourne autour de la deuxième tige de borne 4 à ce moment, le deuxième faisceau 6 balance et interfère avec un autre faisceau ou analogue. Une structure dans laquelle la deuxième partie de connexion 14 est empêchée de tourner est adoptée, moyennant quoi une interférence du deuxième faisceau 6 avec un autre faisceau ou analogue peut être évitée et la facilité d'assemblage peut être améliorée. [0071] Une partie de paroi 20 qui a une forme sensiblement en prisme triangulaire et qui est faite de résine est érigée sur une partie arrière de la partie de bornier 24. Un intervalle 21 est formé entre la partie de paroi 19 et la partie de paroi 20. Comme illustré en Fig. 4, une partie latérale 9a de la première partie de connexion 9 vient en butée contre la partie de paroi 20 de manière à empêcher la première partie de connexion 9 de tourner. Comme décrit ci-dessus, l'écrou 13 est vissé à la première tige de borne 3 de manière fixer la première partie de connexion 9. Cependant, lorsque la première partie de connexion 9 tourne autour de la première tige de borne 3 à ce moment, le premier faisceau 5 balance et interfère avec un autre faisceau ou analogue. Une structure dans laquelle la première partie de connexion 9 est empêchée de tourner est adoptée, moyennant quoi une interférence du premier faisceau 5 avec un autre faisceau ou analogue peut être évitée et la facilité d'assemblage peut être améliorée. [0072] -Ici, comme montré sur la Fig. 6A, une hauteur d'une partie d'extrémité 19a de la partie de paroi 19 dans une direction arrière est réduite. En outre, une hauteur d'une partie d'extrémité 19b de la partie de paroi 19 dans une direction vers l'avant est progressivement réduite. Les parties d'extrémité 19a et 19b de la partie de paroi 19 sont appelées parties de paroi basses, et une partie de grande hauteur entre les parties de paroi basses 19a et 19b est appelée partie de paroi haute 19e. [0073] Comme illustré en Fig. 5, dans le deuxième connecteur 8, la deuxième partie de surface longitudinale 15 s'étend sous la deuxième partie de base 16 (dans un sens s'approchant de l'unité de moteur-générateur 1) pour effectuer la connexion à la deuxième partie de connexion 14. Dans ce cas, la deuxième partie de surface longitudinale 15 ne s'étend pas immédiatement vers le bas à partir de la deuxième partie de base 16, mais une partie de connexion 15a de la deuxième partie de surface longitudinale 15 connectée à la deuxième partie de base 16 a une forme qui maintient une position plus élevée que la deuxième partie de connexion 14. [0074] Par conséquent, la partie de connexion 15a du deuxième connecteur 8 passe au- dessus de la partie de paroi basse 19b de la partie de paroi 19 (dans une direction opposée à l'unité de moteur-générateur 1), et la partie de connexion 15a est disposée sensiblement à la même position en hauteur que celle de la partie de paroi haute 19c de la partie de paroi 19. Ensuite, d'un côté du plan virtuel P par rapport à la partie de paroi basse 19b (du côté arrière de la feuille selon la Fig. 5), une surface située d'un côté intérieur de la partie de connexion 15a vient en butée contre la partie de paroi haute 19c. [0075] De cette manière, le deuxième connecteur 8 vient en butée contre la partie de paroi 19 (partie de paroi haute 19c). Par conséquent, en restreignant un déplacement du deuxième connecteur 8, par exemple, même lorsqu'une force externe est appliquée depuis un deuxième faisceau 6, un pliage du deuxième connecteur 8 peut être empêché. [0076] Bien qu'une configuration ait été décrite dans laquelle le deuxième connecteur 8 vient en butée contre la partie de paroi 19 sur le côté du plan virtuel P par rapport à la partie de paroi basse 19b de la partie de paroi 19, la présente invention n'y est pas limitée Par exemple, le deuxième connecteur 8 peut venir en butée contre la partie de paroi 19 d'un côté opposé au plan virtuel P pat- rapport à la partie de paroi basse 19b de la partie de paroi 19. [0077] Comme illustré en Fig. 3 et 6B, dans un état où le premier faisceau 5 est connecté à la première tige de borne 3, un premier capuchon 22 en résine est monté pour recouvrir le premier connecteur 7. Le premier capuchon 22 a une forme qui recouvre des parties supérieures de la première partie de connexion 9 et de la première partie de surface 11 longitudinale 10. En Fig. 6À, le premier faisceau 5 est omis du dessin. [0078] Comme illustré en Fig. 3 et 6B, dans un état où le deuxième faisceau 6 est connecté à la deuxième tige de borne 4, un deuxième capuchon 23 en résine est monté pour recouvrir le deuxième connecteur 8. Le deuxième capuchon 23 comprend (i) une partie 23a ayant une forme qui recouvre la deuxième partie de connexion 14 et la deuxième partie de surface longitudinale 15 et (ii) une partie cylindrique 23b qui recouvre la première partie de base 16, et a une forme sensiblement en forme de L dans son ensemble. En Fig. 6B, le deuxième faisceau 6 est omis du dessin. Une partie du deuxième capuchon 23 est positionnée et maintenue en étant ajustée dans l'intervalle 21 entre les parties de paroi 19 et 20. [0079] Comme décrit ci-dessus, la première partie de connexion 9 du premier connecteur 7 s'étend du côté arrière au côté avant et la première partie de connexion 14 du deuxième connecteur 8 s'étend du côté avant au côté arrière, tandis que le premier connecteur 7 est disposé du côté arrière et le deuxième connecteur 8 est disposé du côté avant avec le plan virtuel P pris en sandwich entre eux. De cette manière, le sens d'extension dc la première partie de connexion 9 du premier connecteur 7 et le sens d'extension dc la deuxième partie de connexion 7 du deuxième connecteur 8 sont opposés l'un à l'autre. Lorsque le premier connecteur 7 est assemblé à la première tige de borne 3, la première partie de connexion 9 est insérée depuis un côté arrière, tandis que lorsque le deuxième connecteur 8 est assemblé à la deuxième tige dc borne 4, la deuxième partie de connexion 14 peut être insérée à partir depuis un côté avant. En conséquence, il n'est pas nécessaire de changer une direction de câblage en pliant un faisceau, il est possible de maintenir une relation de position dans laquelle le premier faisceau 5 et le deuxième faisceau 6 s'étendent sensiblement parallèlement l'un à l'autre le long de la direction axiale de l'unité de moteur-générateur 1, et il est possible d'améliorer les propriétés en routage des faisceaux 5 et 6. [0080] Bien que les modes de réalisation de la présente invention aient été décrits ci-dessus en détail en référence aux dessins, les modes de réalisation se contentent d'illustrer des exemples spécifiques de mise en oeuvre de la présente invention. La portée technique de la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation. Divers changements de la présente invention peuvent être effectués dans une gamme ne s'écartant pas de la portée de l'invention, et ces changements sont également couverts par la portée technique de la présente invention. [0081] Dans le mode de réalisation ci-dessus, bien qu'un exemple ait été décrit dans lequel l'unité de moteur-générateur 1 est attachée à la partie avant de l'unité de moteur thermique 100, la présente invention n'est pas limitée à la position d'attache. [0082] En outre, les formes spécifiques et analogues de composants ne sont pas limitées et peuvent être modifiées de manière appropriée dans une plage incluse dans la portée 12 technique de la présente invention. Par exemple, les parties de paroi 19 et 20 peuvent être confieurées en tant que paroi intégrée. En outre, la partie de paroi 19 a une forme incurvée pour correspondre à la forme en arc de l'extrémité de pointe de la deuxième partie de connexion 14 (partie d'extrémité dans le sens vers l'arrière), mais peut avoir une forme incurvée pour correspondre à la forme en arc de l'extrémité de pointe de la première partie de connexion 9 (partie d'extrémité dans le sens vers l'avant). Liste des signes de référence [0083] - 1: unité moteur-générateur - 3 : première tige de borne - 4: deuxième tige de borne - 5 : premier faisceau - 6: deuxième faisceau - 7 : premier connecteur - 8 : deuxième connecteur - 9 : première partie dc connexion - 10: première partie dc surface longitudinale - 11 : première partie dc base - 12: trou - 14: deuxième partie de connexion - 15 : deuxième partie de surface longitudinale - 16: deuxième partie de base - 17 : trou - 19, 20: partie de paroi - 100: unité de moteur thermique Liste des documents cités Documents brevets [0084] À toute fin utile, le document brevet suivant est cité : - [Document Brevet 1] JP-A-2011-78258. 13 [Revendication 1] [Revendication 2] REVENDICATIONSStructure de connexion de faisceau d'un moteur-générateur dans laquelle une première tige de borne (3) et une deuxième tige de borne (4) sont agencées sur le moteur-générateur attaché à une unité de moteur thermique (100), et des faisceaux sont configurés pour être connectés respectivement à la première tige de borne (3) et à la deuxième tige de borne (4), la structure de connexion de faisceau de moteur-générateur comprenant : un premier faisceau (5) ; un deuxième faisceau (6) ; un premier connecteur (7) qui est prévu sur une partie d'extrémité du premier faisceau (5) et configuré de manière à être connecté à la première tige de borne (3) ; et un deuxième connecteur (8) qui est prévu sur une partie d'extrémité du deuxième faisceau (6) et configuré de manière à être connecté à la deuxième tige de borne (4), dans laquelle une direction dans laquelle la première tige de borne (3) et la deuxième tige de borne (4) sont alignées coïncide avec une direction dans laquelle le premier faisceau (5) et le deuxième faisceau (6) s'étendent, le premier connecteur (7) est disposé d'un premier côté d'un plan virtuel et le deuxième connecteur (8) est disposé de l'autre côté du plan virtuel de manière à prendre en sandwich le plan virtuel entre eux, le plan virtuel comprenant un centre de tige de la première tige de borne (3) et un centre de tige de la deuxième tige de borne (4), le premier connecteur (7) comprend une première partie de connexion en forme de plaque (9) formée avec un trou (12) dans lequel la première tige de borne (3) est insérée, et la première partie de connexion (9) est en saillie du premier côté à l'autre côté, et le deuxième connecteur (8) comprend une deuxième partie de connexion (14) en forme de plaque formée avec un trou (17) dans lequel la deuxième tige de borne (4) est insérée, et la deuxième partie de connexion (14) est en saillie de l'autre côté au premier côté. Structure de connexion de faisceau de moteur-générateur selon la revendication 1, dans laquelle le premier connecteur (7) comprend une première partie de surface longitudinale (10) qui est connectée à une partie d'extrémité de la première partie de connexion (9) du premier côté et qui s'étend dans une direction 14 [Revendication 3] [Revendication 4] [Revendication 5] [Revendication 6] opposée au moteur-générateur, et une première partie de base (11) configurée pour connecter la première partie de surface longitudinale (10) au premier faisceau (5), et le deuxième connecteur (8) comprend une deuxième partie de surface longitudinale (15) qui est connectée à une partie d'extrémité de la deuxième partie de connexion (14) de l'autre côté et qui s'étend dans une direction opposée au moteur-générateur, et une deuxième partie de base (16) configurée pour connecter la deuxième partie de surface longitudinale (15) au deuxième faisceau (6). Structure de connexion de faisceau de moteur-générateur selon la revendication 1 ou 2, comprenant en outre : une partie de paroi (19, 20) qui est disposée entre la première tige de borne (3) et la deuxième tige de borne (4) et s'étend de manière à croiser le plan virtuel. Structure de connexion de faisceau de moteur-générateur selon la revendication 3, dans laquelle la partie de paroi (19, 20) constitue au moins l'une d'une première partie de butée configurée pour venir en butée contre une partie latérale de la première partie de connexion (9) de manière à empêcher une rotation de celle-ci, et une deuxième partie de butée configurée pour venir en butée contre une partie latérale de la deuxième partie de connexion (14) de manière à empêcher une rotation de celle-ci. Structure (le connexion de faisceau de moteur-générateur selon la revendication 3 ou 4, clans laquelle la partie de paroi (19, 20) comprend une partie de paroi haute et une partie de paroi basse, le premier connecteur (7) ou le deuxième connecteur (8) est positionné en une position de la partie de paroi basse dans une direction opposée au moteur-générateur par rapport à la partie de paroi basse, et le premier connecteur (7) ou le deuxième connecteur (8) vient en butée contre la partie de paroi haute sur au moins l'un parmi un côté du plan virtuel et un côté opposé au côté du plan virtuel, par rapport à la partie de paroi basse. Structure de connexion de faisceau de moteur-générateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans laquelle la première tige de borne (3) et la deuxième tige de borne (4) sont agencées dans une direction axiale du moteur-générateur, et le premier faisceau (5) et le deuxième faisceau (6) sont agencés de 15 manière à s'étendre sensiblement parallèlement l'un à l'autre le long de la direction axiale du moteur-générateur.