FR 3100313 A1 20210305 FR 1909550 A 20190830 Description Titre de l'invention : Dispositif de désinfection d'un système de climatisation de véhicule automobile [0001] L'invention se rapporte au domaine des équipements de chauffage/climatisation de véhicules automobiles, et concerne plus précisément la désinfection de tels ensembles. [0002] La climatisation est un élément de confort de plus en plus souvent installé dans les véhicules automobiles. De manière connue, un dispositif de climatisation pour véhicule automobile comporte quatre éléments principaux : un compresseur, un condenseur, un détendeur, et un évaporateur. Ces quatre éléments sont disposés au sein d'un circuit fermé dans lequel circule un fluide frigorigène (ou fluide réfrigérant). Un filtre à air est placé en amont de l'évaporateur afin de filtrer l'air à traiter avant qu'il ne traverse l'évaporateur. Le filtre à air et l'évaporateur sont des composants particulièrement sensibles du point de vue du développement de microorganismes en raison des conditions d'humidité et de température particulièrement favorables à leur développement. [0003] Afin de garantir que l'habitacle d'un véhicule automobile ne soit pas contaminé par des microorganismes se développant au sein du dispositif de climatisation, il est connu de prévoir un dispositif de désinfection mettant en oeuvre des sources lumineuses de type diode électroluminescentes émettant des rayons ultraviolets de type C (ou UVc). Les rayons UVc sont connus pour leur efficacité bactéricide et fongicide, étant par exemple très utilisés dans les domaines médical et alimentaire. [0004] Il est connu de prévoir un dispositif de désinfection par rayonnement ultra-violet dans un système de climatisation. Toutefois, pour traitcr efficacement un filtre à air, il est nécessaire que le dispositif de désinfection permette de couvrir l'intégralité de la surface à traiter, ce qui nécessite un nombre important de diodes électroluminescentes (typiquement plusieurs dizaines). Dans le cas de filtres comportant des plis, cela nécessite un nombre encore plus important de diodes électroluminescentes, avec des orientations spécifiques afin de traiter correctement le fond des cavités formées par les plis. [0005] Par ailleurs, la puissance des diodes électroluminescentes doit être suffisante pour obtenir un effet antibactérien satisfaisant, mais plus celles-ci sont puissantes plus leur consommation est élevée. D'autre part, plus la puissance des diodes électroluminescentes est élevée, moins le temps d'exposition nécessaire pour traiter une surface est élevé. Il est donc intéressant de disposer de diodes électroluminescentes d'une puissance relativement élevée. Toutefois, la consommation totale doit rester en-deçà d'une certaine limite, puisque la puissance électrique allouée aux différents 2 équipements d'un véhicule est nécessairement limitée. [0006] La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients de l'état de la technique, et plus particulièrement ceux ci-dessus exposés, en proposant un procédé de désinfection d'un composant de système de climatisation de véhicule automobile par exposition à des rayonnements ultraviolets qui soit efficace tout en permettant de limiter la consommation électrique instantanée. [0007] À cet effet, l'invention concerne un dispositif de désinfection par rayonnement ul- traviolet pour un système de climatisation de véhicule automobile, le dispositif de désinfection comportant un ensemble de diodes électroluminescentes disposées sur un support mobile, le dispositif comportant un système d'entrainernent pour déplacer le support mobile le long d'un élément disposé en vis-à-vis, tel qu'un filtre à air, afin d'assurer l'exposition au rayonnement ultraviolet de cet élément. [0008] Ainsi, en disposant des diodes électroluminescentes sur un support mobile, on peut réaliser la désinfection d'une surface importante par déplacements successifs du support mobile. La surface couverte par les diodes électroluminescentes, qui sont en nombre réduit, est aussi importante que le permet l'amplitude du déplacement du support mobile. Par exemple, si l'on veut désinfecter une surface nécessitant l'emploi de quatre rangées de douze diodes électroluminescentes fixes pour couvrir correctement cette surface, alors la même surface peut être couverte au moyen d'un support mobile équipé de seulement quatre diodes, et prenant douze positions successives. Grâce à l'invention, comme le nombre de diodes mise en oeuvre est plus réduit, on limite l'intensité du courant nécessaire pour alimenter l'ensemble des diodes électroluminescentes allumées simultanément. Ainsi, l'élément devant être désinfecté voit sa surface intégralement exposée aux rayonnements ultraviolets, et ce avec une durée suffisante pour chaque portion de cette surface, tout en limitant la consommation électrique instantanée. [0009] Dans une réalisation, le support mobile est monté mobile en translation sur au moins un rail central ou sur deux rails latéraux. [0010] Dans une réalisation, le ou les rails présentent un profil rectiligne ou un profil ondulé. [0011] Dans une réalisation, le dispositif de désinfection comporte au moins un rail denté, le système d'entrainement comportant une roue motrice dentée solidaire du support mobile. [0012] Dans une réalisation, le système d'entrainement comporte un bras articulé motorisé. [0013] Dans une réalisation, le système d'entrainement comporte un bras extensible, le bras extensible comportant un mécanisme à parallélogrammes déformables. [0014] Dans une réalisation, le système d'entrainement comporte un vérin télescopique. [0015] Dans une réalisation, le support mobile est monté mobile en rotation autour d'un axe parallèle ou faiblement incliné par rapport à l'axe optique des diodes électrolumi- 3 nescentes. Par faiblement incliné, on entend incliné d'un angle compris entre 0 et 20'. [0016] Dans une réalisation, le support mobile comporte entre 2 et 12 diodes électrolumi- nescentes, par exemple 4 diodes électroluminescentes. [0017] L'invention concerne également un véhicule automobile comportant un système de climatisation équipé d'un dispositif de désinfection tel que défini ci-dessus, le dispositif de désinfection étant disposé en vis-à-vis d'un filtre à air du système de climatisation. [0018] La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui suit, faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels : [0019] [fig.1] La figure 1 représente une partie d'un système de climatisation pour véhicule automobile comportant un dispositif de désinfection par rayonnements ultraviolets conforme à l'invention. [0020] [fig.2] La figure 2 représente le système de climatisation de la figure 1, équipé d'un dispositif de désinfection conforme à l'invention dans un deuxième mode de réalisation. [0021] [fig.3] La figure 3 représente un dispositif de désinfection conforme à l'invention dans un troisième mode de réalisation, le support mobile étant dans une première position. [0022] [fig.4] La figure 4 représente le dispositif de désinfection de la figure 3, le support mobile étant dans une deuxième position. [0023] La figure 1 représente une portion d'un système de climatisation 1 embarqué à bord d'un véhicule automobile. Le système de climatisation 1 comporte un circuit fermé dans lequel circule un fluide frigorigène, le circuit comportant notamment un compresseur, un condenseur, un détendeur et un évaporateur (non représentés). Le système de climatisation 1 comporte un conduit 10 pour amener l'air devant être refroidi vers l'évaporateur. Dans le conduit 10, en amont de l'évaporateur, est disposé un filtre à air 12, afin d'éliminer les corps étrangers présents dans l'air avant son passage dans l'évaporateur. [0024] Afin d'effectuer un traitement de désinfection du filtre à air par exposition aux rayonnements ultraviolets, le système de climatisation 1 comporte un dispositif de désinfection 14. Le dispositif de désinfection 14 est disposé dans le conduit 10, en regard du filtre à air 12. Le dispositif de désinfection comporte un support mobile 140 sur lequel est fixé une pluralité de diodes électroluminescentes 142 émettant des rayons ultraviolets de type C ou UVc, dans l'exemple quatre diodes électroluminescentes 142. Le dispositif 14 comporte par ailleurs un module de contrôle 144 permettant de contrôler l'allumage des différentes diodes du dispositif de désinfection et le déplacement du support mobile 140. [0025] Dans l'exemple de la figure 1, le support mobile 140 présente la forme d'une barre sur laquelle sont disposées à intervalles réguliers les diodes électroluminescentes 142. Le support mobile 140 est fixé sur deux mils 146. Un système d'entrainement permet le déplacement du support mobile 140 le long des rails 146. Dans l'exemple de la figure 1, le système d'entrainement est un système à crémaillère : au moins l'un des rails 146 présente une surface dentée, sur laquelle s'engrène une ou plusieurs roues motrices dentées solidaires du support mobile 140 et entrainées en rotation pour obtenir le déplacement du support mobile 140. Comme visible sur la figure 1, le support mobile 140 est apte à se déplacer en translation le long des rails 146 (cf. flèche F). Comme mentionné plus haut, le déplacement du support mobile 140 permet de couvrir l'ensemble de la surface devant être désinfectée, alors que cette surface est bien plus importante que la surface couverte par les diodes électroluminescentes 142 lorsque le support mobile 140 est fixe. Ainsi, l'ensemble de la surface à désinfecter est traitée par portions (ou bandes), chaque portion correspondant à une position du support mobile. Chaque position du support mobile 140 est prise successivement et conservée pendant une durée d'exposition suffisante, qui dépend notamment de la puissance des diodes électroluminescentes. L'utilisation d'un support mobile permet, à puissance des diodes égale, d'utiliser un nombre réduit de diodes, limitant ainsi la consommation électrique instantanée de celles-ci et donc du dispositif de désinfection. [0026] La figure 2 représente un deuxième exemple de réalisation d'un dispositif de dés- infection 14. Dans l'exemple de la figure 2, le support mobile 140 est monté sur dcux rails 146 qui ne sont pas dentés, et le système d'entrainement du support mobile comporte un bras articulé 148 motorisé. Le bras articulé 148 est apte à se déployer (et à se rétracter) entre une position rétractée et une position déployée, permettant ainsi le déplacement du support mobile 140 le long des rails 146. [0027] On notera que les rails 146 (qu'ils soient dentés ou lisses) pourront présenter un profil rectiligne (comme visible sur les figures) ou un profil ondulé. Un profil ondulé pourra être utilisé pour améliorer l'exposition de filtres à air de type plissé, afin que les creux des plis soient correctement exposés au rayonnement ultraviolet. [0028] Dans l'exemple des figures 3 et 4, le système d'entrainement comporte un bras ex- tensible 150, dont une extrémité est fixe, l'extrémité opposée étant solidaire du support mobile 140. La figure 3 montre le bras extensible 150 dans une position déployée, tandis que la figure 3 montre le bras extensible dans une position rétractée. Dans l'exemple des figures 3 et 4, le bras extensible 150 comporte un mécanisme à parallélogrammes (ou à losanges) défonnables. Par ailleurs, dans l'exemple des figures 3 et 4, le support mobile 140 est monté sur un rail 146 unique et central. [0029] Sur les figures 3 et 4 on a par ailleurs représenté les cônes d'illumination 142a des diodes électroluminescentes. Comme visible sur ces figures, le nombre et les caractéristiques des diodes électroluminescentes 142 permettent de traiter le filtre à air 12 sur l'ensemble de sa largeur. La désinfection du filtre à air est ainsi réalisée, conformément à l'invention, par bandes successives, grâce au déplacement du support mobile 140. Bien entendu, un nombre de diodes électroluminescentes différent pourra être utilisé, notamment en fonction de la puissance de celles-ci, le nombre de diodes étant de préférence compris entre 2 et 12. [0030] Dans un mode de réalisation non représenté, le système d'entrainement du support mobile 140 comporte un vérin télescopique. [0031] Dans un mode de réalisation non représenté, le support mobile est monté mobile en rotation, autour d'un axe parallèle ou faiblement incliné par rapport à l'axe optique des diodes électroluminescentes. 6 REVENDICATIONS[Revendication 1] Dispositif de désinfection (14) par rayonnement ultraviolet pour système de climatisation (1) de véhicule automobile, le dispositif de désinfection (14) comportant un ensemble de diodes électroluminescentes (142) disposées sur un support mobile (140), le dispositif comportant un système d'entraincment pour déplacer le support mobile (140) le long d'un élément disposé en vis-à-vis, tel qu'un filtre à air (12), afin d'assurer l'exposition au rayonnement ultraviolet de cet élément. [Revendication 2] Dispositif de désinfection (14) selon la revendication précédente, dans lequel le support mobile (140) est monté mobile en translation sur au moins un rail central ou sur deux rails (146) latéraux. [Revendication 3] Dispositif de désinfection (14) selon la revendication précédente, dans lequel le ou les rails (146) présentent un profil rectiligne ou un profil ondulé. [Revendication 4] Dispositif de désinfection (14) selon l'une des revendications 2 et 3, comportant au moins un rail (146) denté, le système d'entrainement comportant une roue motrice dentée solidaire du support mobile (140). [Revendication 5] Dispositif de désinfection (14) selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel le système d'entrainement comporte un bras articulé (148) motorisé. [Revendication 6] Dispositif de désinfection (14) selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel le système d'entrainement comporte un bras extensible (150), le bras extensible (150) comportant un mécanisme à parallélogrammes déformables. [Revendication 7] Dispositif de désinfection (14) selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel le système d'entrainement comporte un vérin télescopique. [Revendication 8] Dispositif de désinfection (14) selon la revendication 1, dans lequel le support mobile (140) est monté mobile en rotation autour d'un axe parallèle ou faiblement incliné par rapport à l'axe optique des diodes électroluminescentes. [Revendication 9] Dispositif de désinfection (14) selon l'une des revendications pré- cédentes, dans lequel le support mobile (140) comporte entre 2 et 12 diodes électroluminescentes (142), par exemple 4 diodes électroluminescentes. [Revendication 10] Véhicule automobile comportant un système de climatisation (1) équipé d'un dispositif de désinfection (14) conforme à l'une des revendications précédentes, le dispositif de désinfection étant disposé en vis-à-vis d'un 7 filtre à air (12) du système de climatisation (1).