FR 3098418 A1 20210115 FR 1907743 A 20190710 Description Titre de l'invention : Dispositif d'arrosage du sol avec une rampe avec buses à déflecteur [0001] La présente invention concerne le domaine des dispositifs d'arrosage du sol avec un liquide, notamment de l'eau. Plus particulièrement, la présente invention concerne un dispositif d'arrosage du sol adapté pour être solidarisé à un véhicule, notamment derrière le véhicule afin d'arroser le sol sur une certaine largeur quand le véhicule se déplace. [0002] 11 est connu des dispositifs d'arrosage formant des arroseuses comprenant une rampe d'arrosage, pouvant être montée à l'avant d'un camion ou encore à l'arrière d'une remorque tractée par un camion. Ce type de rampe comprend une busc devant laquelle est monté un déflecteur, plus ou moins triangulaire et généralement appelé « queue de carpe ». Cette queue de carpe permet de réaliser une dispersion en voile du jet d'eau les arrosant. Ainsi, on obtient un arrosage réparti sur une largeur donnée tout le long du parcours effectué par le véhicule. [0003] Ces arroseuses sont par exemple utilisées sur les chantiers pour fixer les poussières au sol en arrosant ce dernier avec de l'eau. [0004] Les arroseuses connues répandent trop d'eau sur le sol et répandent des gouttes de diamètre important. Il s'ensuit que le sol est détrempé et déstructuré avec des conséquences néfastes, tels qu'un risque d'affaissement du sol après les passages d'engins. Cela génère également une consommation élevée d'eau. [0005] Un but de la présente invention est d'améliorer l'arrosage du sol avec un liquide, en particulier sur une certaine largeur, tout en diminuant la quantité d'eau utilisée. [0006] A cet effet, un premier objet de l'invention concerne un dispositif d'arrosage du sol avec un liquide, le dispositif d'arrosage comprenant : - une rampe d'arrosage, - au moins trois buses réparties le long de ladite rampe et en communication hydraulique avec ladite rampe, une première buse et une deuxième buse étant agencées respectivement à l'une et à l'autre des extrémités de la rampe, et une troisième buse étant agencée entre la première et la deuxième buses, chaque buse comprenant un gicleur et un déflecteur, le gicleur étant agencé de manière envoyer un jet du liquide selon une direction, dit direction de jet, et le déflecteur étant agencé d'une part en vis-à-vis et à distance de la sortie du gicleur et d'autre part perpendiculairement à la direction de jet. [0007] La demanderesse s'est aperçue que cet agencement de gicleur et de déflecteur dans des buses réparties le long d'une rampe d'arrosage permettait avec une moindre 2 quantité de liquide un arrosage plus homogène. Ainsi, il est possible d'avoir chaque point du parcours du dispositif avec l'arrosage suffisant, sans avoir des zones de forte concentration en eau, avec notamment les risques d'affaissement correspondants. [0008] Le dispositif d'arrosage selon l'invention peut optionnellement présenter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - les buses sont au nombre de trois, préférentiellement deux aux extrémités de la rampe et une au centre ; c'est le nombre optimal identifié ; - le dispositif d'arrosage est conçu pour se déplacer sur le sol, soit de manière automobile, soit par un cntrainement extérieur au dispositif d'arrosage, selon une direction d'avancement, la rampe étant horizontale et transversale, notamment perpendiculaire, par rapport à cette direction d'avancement ; cela permet d'arroser le sol sur une largeur plus grande ; - les première et deuxième buscs sont agencées de manière à ce que leurs gicleurs envoient chacun un jet de liquide sur les côtés, par rapport à la rampe, notamment transversalement par rapport à la direction d'avancement ; cela permet d'optimiser la répartition de l'arrosage sur une grande largeur, tout en conférant une certaine homogénéité de l'arrosage au sol ; - selon l'alinéa précédent, la rampe s'étendant selon un axe principal, dit axe de rampe, les directions de jet de liquide sur les côtés présentant dans un plan horizontal un angle de 45° avec l'axe de rampe ; il s'agit d'une orientation optimale pour ces jets de liquide sur les côtés, en terme d'homogénéité de répartition du dispositif d'arrosage - les gicleurs s'étendent selon un axe parallèle à leurs directions de jet respective, notamment avec leur orifice de sortie de liquide centré sur cet axe ; c'est une façon simple de concevoir une buse avec une direction de jet donnée ; - la distance depuis la sortie du gicleur jusqu'au bord du déflecteur est comprise entre 1 et 2 centimètres (cm), de préférence sensiblement égale à 1,3 cm ; la demanderesse s'est aperçue que suite à la dispersion du jet à l'impact sur le déflecteur, on obtenait avec ces valeurs une gerbe de liquide présentant une répartition homogène de liquide et la création de gouttelettes de faibles diamètres, se traduisant par une meilleure homogénéité de l'arrosage du sol ; - le diamètre interne du gicleur est compris entre 1,5 et 3 cm, de préférence entre 2 et 2,6 cm ; ces valeurs permettent une amélioration supplémentaire de l'homogénéité de l'arrosage du sol, notamment lorsque pris en combinaison avec l'alinéa précédent ; - le déflecteur présente un cône dont le sommet pointe vers la sortie du gicleur ; c'est une forme permettant d'obtenir une gerbe en éventail avec une bonne répartition de liquide ; - la distance depuis la sortie du gicleur jusqu'à la pointe du cône est sensiblement de 3 0 cm ; autrement dit la pointe du cône est au niveau de la sortie du gicleur ; la de- manderesse s'est aperçue qu'avec ce positionnement on améliorait la répartition homogène de liquide et des gouttelettes de faibles diamètres ; - la périphérie de la base du cône forme le bord du déflecteur ; - la distance depuis la sortie du gicleur jusqu'à la périphérie de la base du cône est comprise entre 1 et 2 cm, de préférence sensiblement égale à 1,3 cm ; - le dispositif d'arrosage comprend un dispositif de géolocalisation ; c'est particulièrement utile pour déterminer précisément la position et le chemin parcouru par le dispositif d'arrosage ; il est alors possible de déterminer précisément le parcours à effectuer ou effectué, pour arroser de manière homogène un terrain ; notamment, avec ce dispositif de géolocalisation, on peut exploiter l'arrosage homogène de l'invention en aval de la rampe, en juxtaposant des bandes de sol arrosées en plusieurs passages, permettant ainsi d'étendre l'arrosage homogène à l'ensemble du terrain ; - le dispositif d'arrosage comprend au moins un débitmètre apte à mesurer le débit dans un conduit d'alimentation en liquide de la rampe et/ou un débitmètre au niveau de chaque buse de manière à mesurer le débit dans chacune de ces buscs ; cela permet de connaitre précisément la quantité d'eau délivrée afin de pouvoir régler le débit en fonction de l'arrosage requis pour le sol, ou encore de connaitre la consommation d'eau, par exemple pour déterminer quand un remplissage devra être effectué ; - selon l'alinéa précédent, les buscs peuvent être équipées d'un dispositif de transmission d'information agencés de manière à transmettre, de manière filaire ou par ondes, les débits mesurés ; - les buses sont équipées de vannes de réglage de débit, le dispositif d'arrosage comprenant un ou plusieurs dispositif(s) de commande pour commander ces vannes ; - le dispositif d'arrosage comprend un système de raccordement à un véhicule destiné à être tracté ou à un véhicule autotracté. [0009] Un autre objet de l'invention est un véhicule autotracté ou destiné à être tracté comprenant un dispositif d'arrosage selon l'invention. [0010] Un autre objet de l'invention est un dispositif d'arrosage ou un véhicule selon l'invention, comprenant un dispositif de filtrage connecté hydrauliquement d'un côté à la rampe et de l'autre apte à être connecté à une arrivée de liquide, de manière à pouvoir filtrer le liquide arrivant par cette arrivée. [0011] Un autre objet de l'invention est un procédé d'arrosage du sol par un dispositif d'arrosage selon l'invention, comprenant les étapes suivantes : - déterminer le terrain à arroser ; - déterminer la quantité d'eau requise par unité de surface pour ce terrain ; - régler le débit dans les buses et la vitesse de déplacement du dispositif d'arrosage en fonction de la quantité d'eau requise ; - réaliser un découpage du terrain en bandes de largeur correspondant à la largeur d'arrosage par le dispositif d'arrosage ; - réaliser le déplacement du dispositif d'arrosage le long de ces bandes. [0012] Dans la présente demande, les ternies « transversal », « longitudinal », « vertical », « droite », « gauche », « bas », « haut », « supérieur », « inférieur », « dessus », « dessous », « avant », et « arrière » sont appliqués, sauf indication contraire, selon l'orientation du dispositif d'arrosage tel qu'il est destiné à être disposé et à se déplacer lorsqu'il arrose le sol, en particulier dans les exemples illustrés. Sauf indication contraire, les termes « amont » et « aval » se réfèrent au sens de circulation du liquide dans les dispositifs selon l'invention et son envoie hors de celui-ci. [0013] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des exemples non limitatifs qui suivent, pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés, parmi lesquels : [0014] [fig.1] La figure 1 représente une vue en perspective d'un dispositif d'arrosage selon un exemple de réalisation de l'invention ; [0015] [fig.2] La figure 2 représente une vue avant de la figure 1 niais équipé d'un dispositif de filtrage ; [0016] [fig.3] La figure 3 représente une vue de côté du dispositif d'arrosage en figure 2; [0017] [fig.4] La figure 4 représente en transparence le dispositif de filtrage de la figure 3, vu de l'autre côté ; [0018] [fig.5] La figure 5 représente une vue arrière d'une buse complète du dispositif d'arrosage de la figure 1 ; [0019] [fig.6] La figure 6 représente une coupe schématique horizontale et longitudinale du gicleur de la buse de la figure 5 ; [0020] [fig.7] La figure 7 représente un schéma en vue de dessus du dispositif d'arrosage selon l'exemple de réalisation de la figure 1, avec les buses complètes montées dessus ; [0021] [fig.8] La figure 8 représente un schéma du dispositif d'arrosage de la figure 7 monté sur un véhicule tracté ; [0022] [fig.9] La figure 9 représente différentes configurations de dispositifs d'arrosage pour la réalisation de tests ; [0023] [fig.10] La figure 10 est un diagramme de résultats de mesure obtenus avec les confi- gurations de la figure 9 ; [0024] [fig.11] La figure 11 est un diagramme d'autres résultats de mesure obtenus avec les configurations de la figure 9. [0025] Les figures 1 et 2 illustrent un dispositif d'arrosage 10 du sol avec un liquide, dans cet exemple illustré de l'eau. [0026] Le dispositif d'arrosage 10 comprend une rampe d'arrosage 1 s'étendant selon un axe principal, dit axe de rampe A, et présentant ainsi une première extrémité 12 et une deuxième extrémité 14. [0027] Selon l'invention, comme ici, la rampe 1 peut être formée par un tube ou une poutre creuse. La rampe 1 peut comprendre un conduit interne 11 traversant longitudinalement celle-ci. [0028] Par exemple, la rampe 1 peut être ouverte à chaque bout. Ici, le conduit interne 11 s'ouvre de chaque côté sur des bouches d'accès 13. La rampe 1 peut également comprendre une bouche d'accès 13 au centre. Ces bouches d'accès 13 sont par exemple fermées pas des bouchons, non représentés en figures 1 et 2. [0029] La rampe 1 comprend trois buses 2, 3, 4 réparties le long de ladite rampe 1 et en communication hydraulique avec le conduit interne 11 de ladite rampe 1. [0030] Comme on peut le voir en figures 1 et 2, il y a une buse latérale située à gauche selon un sens d'avancement X de la rampe 1, ci-après busc gauche 2, et une buse latérale droite, ci-après buse droite 4. Ces buses gauche et droite 2 et 4 sont situées respectivement à la première extrémité 12 et à la deuxième extrémité 14. [0031] La rampe 1 comprend une troisième buse, dite buse centrale 3, agencée ici à mi- chemin entre la buse gauche 2 et la busc droite 4. [0032] Sur les figures 1 et 2, les buses 2, 3, 4 ne sont pas complètes et sont représentées sans leur embout. Cet embout sera détaillé plus loin en référence aux figures 5 et 6. [0033] Ici, la rampe 1 comprend des moyens de montage, ici des plaques de montage 15, agencés de manière à être fixés directement ou indirectement à un véhicule apte à entrainer la rampe 1. [0034] Dans cet exemple, la rampe 1 est conçue de manière à être montée à l'arrière d'un véhicule, par exemple une arroseuse agricole ou un camion-citerne, qui entraine alors la rampe 1 en déplacement selon une direction d'avancement X de la rampe 1. Les plaques de montage 15 sont montées à l'arrière de la rampe 1. [0035] Ainsi, dans le cas d'un montage à l'arrière d'un véhicule, les buses 2, 3, 4 émettent un jet d'eau vers l'arrière, par rapport à la direction d'avancement X. [0036] Comme illustré en figures 2 et 3, le dispositif d'arrosage 10 peut comprendre un dispositif de filtrage 30, connecté hydrauliquement à une entrée en liquide 17 de la rampe 1, dite entrée de rampe 1, de manière à pouvoir filtrer le liquide alimentant la rampe 17. [0037] Dans l'exemple illustré, la rampe 1 est destinée à être utilisée sur les chantiers, pour arroser le sol de manière à y fixer les poussières. [0038] L'avantage du dispositif de filtrage 30 est qu'il permet d'utiliser tout type d'eau, sans avoir forcément à raccorder la rampe en alimentation à un réseau de distribution d'eau. Par exemple, la rampe 1 peut être reliée via le filtre à un dispositif distribuant de l'eau provenant d'excavation du chantier, ou même de flaques. Cette eau qui devait par ailleurs être éliminée est ainsi recyclée. 6 [0039] Pour cela, la rampe 1 comprend un moyen de fixation, ici des plaques de fixation 16, du dispositif de filtrage 30. Ici ces plaques de fixation 16 sont à l'arrière, pour monter le dispositif de filtrage 30 plus proche du véhicule. Dans cet exemple, un collier 36 permet de prendre en étau le dispositif de filtrage 30 avec les plaques de fixation 16. [0040] Le dispositif de filtrage 30 comprend une entrée d'alimentation 31 en eau, ci-après entrée de filtrage 31, et une sortie de l'eau filtrée, ci-après sortie de filtrage 32, destinée à être connectée hydrauliquement à l'entrée de rampe 17. [0041] Le dispositif de filtrage 30 est illustré, à titre d'exemple, en transparence en figure 4. L'entrée de filtrage 31, ici sous forme d'un conduit, est connectée en bas d'un vase 33, de manière à le remplir en eau, notamment en eau sale ou chargée de matière en suspension ou non, tels que des gravillons, de la boue, débris végétaux. Ce vase est ici fermé en haut par un couvercle 37. L'entrée de filtrage 31 est apte à être raccordée à une arrivée d'eau d'un réservoir, notamment porté par le véhicule portant le dispositif d'arrosage. [0042] Au centre du vase 33, est agencé un filtre 34, ici en forme de cage, qui laisse passer l'eau, les débris retombant au fond du vase 33. L'intérieur de la cage formée par le filtre 34 est relié à la sortie de filtrage 32, d'où l'eau est envoyée vers l'entrée de rampe 17. A noter qu'en figures 2 à 4, les gaines ou tuyaux de raccordement entre la rampe 1 et le dispositif de filtrage 30 et entre ce dernier et l'arrivée d'eau ne sont pas représentées. [0043] Le bas du vase 33 est connecté à une bouche inférieure 35 permettant d'évacuer le trop plein de débiis. Sur ces figures elle est ouverte, mais elle est destinée à être fermée par un bouchon amovible, non représenté. [0044] Lesdites bouches d'accès 13 peuvent comme ici être fermées par des bouchons amovibles lors de l'arrosage. Sur les figures 1 à 3, ces bouchons ont été enlevés de manière à permettre le nettoyage du conduit interne 11 de la rampe 1. On peut observer en figure 5 un de ces bouchons 38 qui ferme la bouche d'accès 13 de droite. [0045] La figure 5 illustre la buse droite 4, vue de derrière selon le sens d'avancement X de la rampe I. La description de celle-ci est applicable aux deux autres buses 2, 3. [0046] D'une manière générale, comme ici, chaque buse 2, 3, 4 peut être connectée hydrau- liquement par le haut à la rampe 1. Cela permet de diminuer le risque de corps étrangers venant boucher les buses. Cette connexion peut être réalisée par une portion de base 24, illustrée en figures 1 à 3. [0047] Un embout 25 comprenant un gicleur 5 est branché sur la portion de base 24, ci-après porte-gicleur 24. [0048] L'embout 25 comprend également un déflecteur 6, monté sur le gicleur 5 via un support de déflecteur 8. Ce support de déflecteur 8 peut, comme ici, être formé par une plaque fixée d'une côté au-dessous du gicleur 5 et de l'autre côté au déflecteur 6. Le 7 support de déflecteur 8 peut être en métal ainsi que le gicleur 5 et le déflecteur 6, les fixations du support de déflecteur 8 pouvant être réalisées par soudure. [0049] Comme on peut le voir en figures 5 et 6, le gicleur 5 présente une ouverture formant une sortie de gicleur 21. Le support de déflecteur 8 s'étend en aval de la sortie de gicleur 21 de manière à porter le déflecteur 6 à distance de la sortie de gicleur 21. [0050] Ici le gicleur 5 comprend un tube 9 formant la partie terminale du gicleur 5 et s'étendant sur l'essentiel de sa longueur. Le gicleur 5 et donc ce tube 9 s'étendent selon un axe de gicleur. Cet exemple d'agencement permet d'envoyer un jet d'eau selon une direction, dit direction de jet J, J', illustrée en figures 6 et 7, correspondant à cet axe de gicleur. [0051] D'une manière générale, comme ici, l'axe de gicleur et la direction de jet J, J' peuvent être horizontaux. Dans cet exemple, le porte-gicleur 24 est un tube coudé de manière à conférer à l'axe de gicleur 5 l'orientation horizontale. [0052] Le déflecteur 6 est agencé en vis-à-vis de la sortie de gicleur 21. De plus, le dé- flecteur 6 est agencé perpendiculairement à la direction de jet J, J'. [0053] Le déflecteur 6 présente ici en aval une portion en forme de disque, visible en figures 5 et 6, et en amont une portion en forme d'un cône 26, dont le sommet pointe vers la sortie de gicleur 21. [0054] Sur la figure 6, la pointe du cône 26 est à distance de la sortie du gicleur 21. Cependant selon une variante donnant de meilleurs résultats, cette pointe peut être au niveau de sortie de gicleur 21, à savoir être sensiblement positionnée dans le plan de l'ouverture formant cette sortie. [0055] Le bord du déflecteur 6, à savoir sa partie la plus extérieure, à savoir ici la base du cône 26, peut être à une distance d de la sortie de gicleur 21, définissant ainsi une largeur d'ouverture de sortie de l'eau hors de la buse 2, 3, 4 correspondante. [0056] D'une manière générale comme ici, le déflecteur 6 peut présenter un diamètre D3 supérieur ou égal au diamètre intérieur utile D2 du gicleur 5, le diamètre intérieur utile étant le diamètre interne défini par les parois en contact avec l'eau. Par exemple, le diamètre D3 du déflecteur 6 peut être sensiblement égal au diamètre externe du gicleur 5, ici du tube 9. [0057] Ce diamètre de déflecteur D3 associé au cône 26 permet d'optimiser l'homogénéité du voile d'eau se formant en aval du déflecteur 6, ci-après gerbe d'eau. [0058] Un réducteur 7 peut être introduit dans le gicleur pour réduire son diamètre interne Dl et obtenir un diamètre interne utile D2 plus petit. [0059] La distance d depuis la sortie de gicleur 21 jusqu'au bord du déflecteur 6 peut, comme ici, être de 1,3 cm et le diamètre interne utile D2 du gicleur 5 peut être compris entre 2 et 2,6 cm. [0060] La hauteur h du cône 26 peut, comme ici, être entre 0,5 et 1 fois, ce préférence entre 8 0.65 et 1 fois la distance d depuis la sortie de gicleur 21 jusqu'au bord du déflecteur 6. [0061] Comme illustré en figure 7, le dispositif d'arrosage 10 est conçu pour se déplacer sur le sol selon une direction d'avancement X, la rampe 1 étant horizontale et transversale par rapport à cette direction d'avancement X. [0062] Les buscs latérales 2, 4 sont agencées de manière à ce que leurs gicleurs 5 envoient chacun un jet de liquide sur les côtés, par rapport à la rampe 1, ici avec des directions de jet J présentant, dans un plan horizontal, un angle a avec l'axe de rampe A. Cet angle a est de préférence de 45'. [0063] La buse centrale 3 est en revanche agencée de manière à cc que l'axe de gicleur soit horizontal et orthogonal à l'axe de rampe A. [0064] Avec cet agencement des axes de gicleur sur la rampe 1 et de leurs déflecteurs 6, on obtient un bon arrosage du sol. [0065] De manière non représentée, le dispositif d'arrosage 10 peut être entrainé de manière automobile. Par exemple, le dispositif d'arrosage peut être motorisé et équipé de roues. [0066] Alternativement, comme ici, le dispositif d'arrosage 10 peut être entrainé par un véhicule 40 extérieur au dispositif d'arrosage 10, comme illustré en figure 8. [0067] Par exemple, le dispositif d'arrosage 10 peut être monté soit à demeure, soit de manière amovible, sur un véhicule destiné à être tracté, comme une remorque 41. [0068] Cette remorque 41 peut comprendre un réservoir de liquide, ici d'eau, alimentant le dispositif d'arrosage 10. En figure 8, on peut observer une gaine d'alimentation 42 en liquide branchée sur l'entrée de filtrage 31 et reliant le dispositif de filtrage 30 au réservoir. Cette gaine d'alimentation 42 forme ainsi l'arrivée de liquide dans le dispositif d'arrosage 10. Une gaine de transfert 43 en liquide est branchée sur la sortie de filtrage 32 et transfère le liquide à l'entrée de rampe 17. [0069] Ici, on observe la gerbe d'eau G émise vers l'arrière. [0070] Le véhicule, ici la remorque 41, peut être équipé d'une pompe pour pomper de l'eau présente sur le chantier. [0071] Le véhicule ou de préférence le dispositif d'arrosage 10 peuvent comprendre un dispositif de géolocalisation. [0072] Le dispositif d'arrosage 10 peut comprendre au moins un débitmètre apte à mesurer le débit dans un conduit d'alimentation en liquide de la rampe 1, par exemple au niveau de la gaine de transfert 43. Il peut également comprendre un débitmètre au niveau de chaque buse 2, 3, 4. [0073] Le dispositif d'arrosage 10 comprend ici un système de raccordement 44 à la remorque 41. Ce système de raccordement 44 peut être agencé de manière à pouvoir se monter sur une remorque 41 initialement non destinée à porter le dispositif d'arrosage 10. Par exemple, le système de raccordement 44 peut être un système suspendu se montant sur Panière de la remorque 41. 9 [0074] -11 est ainsi possible avec ce dispositif d'arrosage 10 de mettre en oeuvre un procédé d'arrosage du sol, notamment comprenant les étapes suivantes : - déterminer le terrain à arroser ; - déterminer la quantité d'eau requise par unité de surface pour ce terrain, par exemple si l'on veut fixer les poussières au sol ; - régler le débit dans les buses 2, 3, 4 et la vitesse de déplacement du dispositif d'arrosage 10 en fonction de la quantité d'eau requise ; - réaliser un découpage du terrain en bandes de largeur correspondant à la largeur d'arrosage par le dispositif d'arrosage 10 ; - réaliser le déplacement du dispositif d'arrosage 10 le long de ces bandes. [0075] Ce procédé sera d'autant plus aisé à mettre en oeuvre dans le cas où le dispositif d'arrosage 10 est équipé d'un dispositif de géolocalisation et de débitmètres, comme précédemment décrit. [0076] Le dispositif d'arrosage 10 peut être équipé d'un dispositif de transmission d'information agencé de manière à transmettre, de manière filaire ou par ondes, les informations de débits et éventuellement de géolocalisation, de manière à diriger le déplacement et/ou la vitesse de la rampe 1. [0077] Un dispositif de commande pour réaliser ces actions peut être par exemple à bord du véhicule 40, voire sur le dispositif d'arrosage. [0078] Dans cet exemple, de manière non limitative, la rampe 1 a une longueur de 2,5 mètres (m) avec une section d'environ 100 millimètres de large. Le dispositif d'arrosage réalise un épandage de 6 ni de large, autrement dit une largeur d'arrosage de 6 m. [0079] Ci-après sont décrits et illustrés en figures 9 à 11 des tests mis en oeuvre pour illustrer l'efficacité d'agencements dans le dispositif d'arrosage 10, et qui ont amenés à la sélection illustrée. [0080] Quatre configurations de dispositif d'arrosage ont été testées et sont schématisées en figure 9. Ces configurations CO à C3 comprennent une rampe 1 comme celle précédemment décrite mais avec des agencements de buses différents. Les dispositifs d'arrosage sont entrainés selon un sens de d'avancement X. Les flèches en pointillés indiquent les directions globales des gerbes d'eau produites par les buses. [0081] La configuration initiale CO comprend une buse unique et centrale, dite à queue de carpe. Le gicleur y est orienté, et donc la direction de jet, verticalement. Un déflecteur de type queue de carpe Q est d'une part monté en vis-à-vis de la sortie de gicleur mais avec une orientation à 45° pai- rapport à l'axe du gicleur et d'autre part, tourné vers l'arrière du dispositif d'arrosage. De manière classique, la queue de carpe Q est une plaque métallique au bord supérieur arrondi et éclate le jet en une gerbe dirigée vers l' arrière. [0082] La première configuration alternative Cl comprend des buses uniquement laté- ralement. Chaque côté est équipé d'une buse à queue de carpe Q' identique à celle Q de la configuration initiale, hormis que la queue de carpe est de taille moindre. Chaque côté est également équipé d'unc buse 2, 4 comme celles illustrées cn figure 5 et 6, et dénommées ci-après buscs améliorées, ces buscs-ci étant développées dans le cadre de l'invention. Les buses améliorées 2 ct 4 dirigent leur jet dans la même direction que les buscs latérales cn figure 5. A noter que la busc améliorée dc droite 4 est équipée d'un réducteur 7. [0083] La deuxième configuration alternative C2 diffère de la première cn ce qu'elle ne comprend qu'une seule buse à queue de carpe Q' et que celle-ci est placée de manière centrale. [0084] La troisième configuration alternative C3 diffère de la première cn ce que les buscs améliorées 2, 4 sont supprimées et qu'une buse à queue de carpe Q' supplémentaire est montée au centre de la rampe 1. [0085] En disposant des bacs sur le sol répartis tant sur la largeur d'une bande de passage que sur la longueur de cette bande, des mesures de quantité d'eau ont été relevées. Suite à ces résultats, notamment deux tendances peuvent être observées et sont exposées aux figures 10 et 11. [0086] D'abord en figure 10, est représenté en ordonnée le volume d'eau arrosé sur la surface par bac, mesuré dans les bacs s'étendant selon la direction de d'avancement X. ces bacs étant alignés ente eux, positionnés au centre de la bande et répartis le long de celle-ci. La vitesse d'avancement du dispositif d'arrosage est indiquée en abscisse. [0087] On observe que les première et deuxième configurations alternatives Cl, C2 permettent un arrosage optimal dans le sens longitudinal. En effet, elles sont moins consommatrices d'eau, tout en délivrant une quantité suffisante, notamment pour fixer les poussières. Par ailleurs, la deuxième configuration alternative C2 donne le meilleur résultat et est de plus moins sensible à la vitesse, ce qui permet plus de souplesse d'utilisation du dispositif d'arrosage, par exemple en cas de sol irrégulier. [0088] Ensuite en figure 11, est représenté en ordonnée le volume d'eau arrosé sur la surface par bac, mesuré dans les bacs s'étendant perpendiculairement à la direction d'avancement X, soit dans le sens de la largeur de la bande arrosée. Les bacs correspondants sont agencés en rangées avec un bac à gauche, un au centre et un autre à droite. Les rangées sont disposées à égales distance les unes des autres le long de la bande arrosée. En abscisse, est indiqué la position par rapport au bord gauche de la piste, la valeur 1 indiquant le bac gauche, 2 le bac central et 3 celui de droite. [0089] On observe que la configuration initiale CO arrose de manière homogène mais avec une consommation d'eau trop élevée. La troisième configuration alternative C3 génère également beaucoup de perte d'eau au centre. 11 [0090] En observant les résultats pour le bac de gauche et le bac central, on observe que la deuxième configuration alternative C2 donne le meilleur résultat en termes d'homogénéité. Le bac de droite montre que le réducteur 7 permet gain d'eau, d'environ 63%. [0091] La première configuration alternative Cl indique également que la queue de carpe au centre entraine une perte d'eau centre non négligeable. Le même écart de consommation d'eau est observé avec le réducteur. [0092] Cela indique qu'en termes d'homogénéité, la répartition le long de la rampe avec trois buses identiques est préférable, deux sur les côtés et une centrale. Trois buses suffisent pour une répartition homogène. Par ailleurs, les buses améliorées donnent de meilleurs résultats. Un réducteur peut être utilisé pour contrôler davantage la consommation d'eau. [0093] Au vu de ces tests l'exemple de réalisation a été mis en oeuvre avec trois buscs améliorées réparties le long de la rampe 1, comme en figures 1 à 7. Cet agencement a donné les résultats optimaux. 12 REVENDICATIONS[Revendication 1] Dispositif d'arrosage (10) du sol avec un liquide, le dispositif d'arrosage comprenant : - une rampe d'arrosage (1), - au moins trois buses réparties le long de ladite rampe et en communication hydraulique avec ladite rampe, une première buse (2) et une deuxième busc (4) étant agencées respectivement à l'une et à l'autre des extrémités (12, 14) de la rampe, et une troisième buse (3) étant agencée entre la première et la deuxième buses, chaque buse (2, 3, 4) comprenant un gicleur (5) et un déflecteur (6), le gicleur étant agencé de manière envoyer un jet du liquide selon une direction, dit direction de jet (J, J'), et le déflecteur étant agencé d'une part en vis-à-vis et à distance de la sortie (21) du gicleur et d'autre part perpendiculairement à la direction de jet. [Revendication 2] Dispositif d'arrosage (10) selon la revendication 1, les buses (2, 2, 4) sont au nombre de trois. [Revendication 3] Dispositif d'arrosage (10) selon la revendication 1 ou 2, conçu pour se déplacer sur le sol, soit de manière automobile, soit par un entrainement extérieur au dispositif d'arrosage, selon une direction d'avancement (X), la rampe (1) étant horizontale et transversale par rapport à cette direction d'avancement. [Revendication 4] Dispositif d'arrosage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les première et deuxième buses (2, 4) sont agencées de manière à ce que leurs gicleurs (5) envoient chacun un jet de liquide sur les côtés, par rapport à la rampe (1). [Revendication 5] Dispositif d'arrosage (10) selon la revendication 4, dans lequel la rampe (1) s'étend selon un axe principal, dit axe de rampe (A), les directions de jet (J) de liquide sur les côtés présentant dans un plan horizontal un angle de 450 avec l'axe de rampe. [Revendication 6] Dispositif d'arrosage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la distance depuis la sortie (21) du gicleur (5) jusqu'au bord du déflecteur (6) est compris entre 1 et 2 cm. [Revendication 7] Dispositif d'arrosage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le déflecteur (6) présente un cône (26) dont le sommet pointe vers la sortie (21) du gicleur (5), [Revendication 8] Dispositif d'arrosage (10) selon la revendication 7, dans lequel la distance depuis la sortie du gicleur (5) jusqu'à la pointe du cône (26) est 13 [Revendication 9] [Revendication 10] [Revendication 11] [Revendication 12] [Revendication 13] [Revendication 14] [Revendication 15] de 0 cm. Dispositif d'arrosage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un dispositif de géolocalisation. Dispositif d'arrosage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins un débitmètre apte à mesurer le débit dans un conduit d'alimentation en liquide de la rampe et/ou un débitmètre au niveau de chaque buse (2, 3, 4) de manière à mesurer le débit dans chacune de ces buses. Dispositif d'arrosage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un système de raccordement (44) à un véhicule destiné à être tracté (41) ou à un véhicule autotracté. Véhicule autotracté ou destiné à être tracté (41) comprenant un dispositif d'arrosage (10) selon l'une des revendications précédentes. Dispositif d'arrosage (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, comprenant un dispositif de filtrage (30) connecté hydrauliquement d'un côté à la rampe (1) et de l'autre apte à être connecté à une arrivée de liquide (42), de manière à pouvoir filtrer le liquide arrivant par cette arrivée. Véhicule selon la revendication 12, comprenant un dispositif de filtrage (30) connecté hydrauliquemcnt d'un côté à la rampe (1) et de l'autre apte à être connecté à une arrivée de liquide (42), de manière à pouvoir filtrer le liquide arrivant par cette arrivée. Procédé d'arrosage du sol par un dispositif d'arrosage (10) ou un véhicule selon l'une des revendications précédentes, comprenant les étapes suivantes : - déterminer le terrain à arroser ; - déterminer la quantité d'eau requise par unité de surface pour ce terrain ; - régler le débit dans les buses (2, 3, 4) et la vitesse de déplacement du dispositif d'arrosage en fonction de la quantité d'eau requise ; - réaliser un découpage du terrain en bandes de largeur correspondant à la largeur d'arrosage par le dispositif d'arrosage ; - réaliser le déplacement du dispositif d'arrosage le long de ces bandes.