FR 3099147 A1 20210129 FR 1908435 A 20190725 Description Titre de l'invention : Convoyeur pour la récolte des légumes Domaine technique [0001] La présente invention concerne le domaine des machines agricoles, et plus particu- lièrement le domaine des convoyeurs utilisés lors de la récolte de produits agricoles tels que des légumes, pour acheminer lesdits produits agricoles jusqu'à une remorque ou un tracteur. Technique antérieure [0002] 11 est connu d'utiliser des convoyeurs agricoles pour faciliter et accélérer la récolte de produits agricoles effectuée à la main. Plus précisément, les convoyeurs agricoles sont utilisés pour permettre aux personnes effectuant la récolte de ne plus avoir à transporter, le plus souvent en les portant, les produits agricoles ainsi récoltés jusqu'à un collecteur. Les convoyeurs agricoles permettent de récupérer les produits agricoles au plus près de leur lieu de récolte, et de les acheminer vers le collecteur. [0003] A cette fin, et de manière à garder la proximité entre le convoyeur agricole et les personnes effectuant la récolte, il est connu de monter le convoyeur sur un tracteur ou sur la remorque d'un tracteur se déplaçant dans le champ au même rythme que les personnes effectuant la récolte. On minimise ainsi l'intervalle de temps entre la récolte et la récupération du produit agricole par le convoyeur, c'est-à-dire la durée pendant laquelle la personne effectuant la récolte porte le produit agricole et ne peut donc pas récolter un autre produit agricole. [0004] Lc convoyeur peut ainsi comprendre une embase montée sur un tracteur ou une remorque de tracteur, et deux bras s'étendant de part et d'autre de l'embase. Un moyen d'acheminement monté mobile dans le convoyeur est prévu pour faire circuler les produits agricoles entre les deux extrémités du convoyeur. Il existe ainsi des convoyeurs dans lesquels le moyen d'acheminement est configure pour déplacer les produits agricoles depuis les extrémités du convoyeur jusqu'à l'embase au niveau de laquelle ils sont collectés. Il existe également des convoyeurs dans lesquels le moyen d'acheminement déplace les produits agricoles vers l'extrémité d'un des bras, au niveau de laquelle est positionné un collecteur. [0005] Cependant, de tels convoyeurs, notamment ceux avec un collecteur au niveau de l'embase, sont volumineux et encombrants, ce qui rend leur déplacement et leur stockage difficile. De plus, l'espace pour la collecte des produits agricoles n'est pas toujours suffisant. [0006] Par ailleurs, ceux avec un collecteur situé à l'extrémité d'un des bras ne sont pas non plus optimisés au regard de leurs dimensions. Ainsi, le bras conduisant vers le 2 collecteur, le plus souvent une remorque, est généralement incliné vers le haut pour atteindre le collecteur et le rend inexploitable par les personnes effectuant le récolte. [0007] De plus, de tels convoyeurs sont aussi peu adaptables et requièrent ainsi une ou plusieurs personnes au niveau du collecteur pour disposer les produits agricoles dans les collecteurs, ce qui augmente les frais d'utilisation de tels convoyeurs. Exposé de l'invention [0008] La présente invention vise à résoudre les différents problèmes techniques énoncés précédemment. En particulier la présente invention vise à proposer un convoyeur agricole permettant une récolte de part et d'autre de l'embase tout en restant pliable et compact. Par ailleurs, la présente invention vise également à proposer un convoyeur permettant de faciliter l'acheminement des produits agricoles jusque dans les collecteurs, en limitant les moyens humains nécessaires à une telle étape. [0009] Ainsi, selon un aspect, il est proposé un convoyeur pour la récolte de produits agricoles tels que des légumes. Le convoyeur présente une direction longitudinale principale et est repliable selon ladite direction longitudinale. Lc convoyeur comporte : une embase, un premier et un deuxième bras comportant chacun une extrémité proximale et une extrémité distalc, et un moyen d'acheminement monté sur les deux bras du convoyeur. Les deux bras sont montés, de préférence de manière pivotante, sur l'embase par leur extrémité proximale et sont destinés à s'étendre, selon la direction longitudinale, de part et d'autre de l'embase. Chaque bras comporte plusieurs portions, ou caissons, articulées entre elles de manière à permettre à chaque bras de se déplier ou de se replier selon la direction longitudinale à partir de l'embase. [0010] Lc moyen d'acheminement s'étend de manière continue sur les deux bras du convoyeur en venant tourner autour des extrémités distalcs des deux bras. Lc premier bras comporte, du côté de l'extrémité proximale, une partie sensiblement horizontale avec une extrémité proximale et une extrémité distalc et, du côté de l'extrémité distalc, une partie ascendante avec une extrémité proximale et une extrémité distalc, la partie ascendante ayant par exemple une longueur inférieure ou égale à deux tiers, de préférence à une moitié, et plus préférentiellement à un tiers, de la longueur du premier bras. [0011] On entend par convoyeur, un appareil permettant de transporter des produits, dans le cas présent des produits agricoles, entre deux points, dans le cas présent entre le point de récolte et le point de collecte. Le convoyeur comprend ainsi un moyen d'acheminement, par exemple un tapis, qui peut être mis en mouvement sur les bras du convoyeur et qui est configuré pour acheminer des produits agricoles. [0012] Le convoyeur selon la présente invention est repliable, de façon à être, en confi- guration repliée, compact pour être transporté et/ou stocké. 3 [0013] Par ailleurs, le convoyeur comporte un bras qui s'étend sensiblement horizon- talement, tandis que l'autre bras comporte une portion proximale sensiblement horizontale et une portion distalc qui est ascendante. Ainsi, le convoyeur est conçu pour permettre, au moins en partie, l'utilisation de chaque bras pour la récolte. En effet, même le bras destiné à acheminer les produits agricoles vers le collecteur comporte une partie sensiblement horizontale permettant d'y disposer les produits agricoles récoltés. Ainsi, les personnes effectuant la récolte n'ont pas besoin de soulever les produits récoltés jusqu'au bras ascendant du convoyeur pour y disposer les produits récoltés, comme avec les convoyeurs de l'art antérieur, mais utilisent la portion sensiblement horizontale du premier bras, pour déposer les produits récoltés. On obtient ainsi une longueur de convoyeur utilisable par les personnes effectuant la récolte, qui est plus longue. [0014] Préférentiellement, les deux bras comprennent, à leur extrémité distalc, un axe pour la rotation du moyen d'acheminement, l'axe étant de préférence sensiblement horizontal et perpendiculaire à la direction longitudinale du convoyeur lorsque les deux bras sont dépliés. [0015] Le convoyeur est configuré pour faire tourner le moyen d'acheminement, qui est de préférence sous forme d'un tapis, entre deux axes de rotation parallèles horizontaux disposés aux extrémités du moyen d'acheminement. Ainsi, toute la surface supérieure du moyen d'acheminement est utile et permet de déplacer les produits agricoles jusqu'à l'extrémité située au niveau du collecteur. [0016] Préférentiellement, le premier bras comporte, au niveau de l'extrémité proximale de la partie ascendante et de l'extrémité distale de la partie sensiblement horizontale, une portion coudée fixe ou bien une articulation réglable, par exemple entre deux portions du premier bras, configurée pour modifier l'angle entre la partie ascendante et la partie sensiblement horizontale du premier bras. [0017] La portion coudée délimite la frontière entre la partie sensiblement horizontale fa- cilement utilisable par les personnes effectuant la récolte, et la partie ascendante permettant d'atteindre le haut de la remorque ou du tracteur collectant les produits agricoles. En particulier, la portion coudée peut être réglable pour s'adapter à la hauteur de la remorque ou du tracteur collectant les produits agricoles. [0018] Préférentiellement, le premier bras comporte, au niveau de son extrémité distale, par exemple au niveau de l'extrémité distale de la partie ascendante, un moyen d'évacuation. [0019] Le moyen d'évacuation est configuré pour faciliter le transfert des produits agricoles du convoyeur au collecteur. A cet effet, le moyen d'évacuation a pour fonction de diriger les produits acheminés par le convoyeur vers le collecteur souhaité, et de préserver l'intégrité de produits agricoles lors du transfert du convoyeur au collecteur. Ainsi, le moyen d'évacuation peut avoir pour but de limiter la hauteur de chute des produits agricoles lors de leur disposition dans le collecteur. [0020] Préférentiellement, le moyen d'évacuation comporte également, à l'extrémité distalc du premier bras, un moyen d'amortissement configuré pour amortir la chute des produits agricoles tombant du moyen d'acheminement, par exemple un élément souple situé sous l'extrémité du moyen d'acheminement. [0021] Le moyen d'amortissement forme une étape intermédiaire entre le convoyeur et le collecteur, permettant aux produits agricoles de tomber du convoyeur par étapes jusqu'au collecteur. [0022] Préférentiellement, le moyen d'évacuation comprend également un moyen de guidage comportant une butée verticale coulissant horizontalement, le moyen de guidage étant monté en regard du moyen d'amortissement pour guider, selon la direction longitudinale du convoyeur, les produits agricoles réceptionnés par le moyen d'acheminement vers un moyen de stockage défini. [0023] Le moyen de guidage est configuré pour orienter les produits agricoles acheminés par le convoyeur jusqu'au collecteur voulu. En effet, avec une remorque par exemple, il peut y avoir plusieurs bacs ou casiers destinés à récupérer les produits agricoles. Le moyen de guidage permet alors d'orienter les produits agricoles vers celui voulu sans avoir à déplacer l'extrémité distalc du bras du convoyeur, mais uniquement le moyen d'évacuation. TI est alors notamment possible de recueillir les produits agricoles dans différents bacs ou casiers disposés de manière adjacente dans l'axe des bras du convoyeur. [0024] Préférentiellement, l'embase comprend également une portion reliant, selon la direction longitudinale, les deux bras entre eux, et sur laquelle s'étend également, entre les deux bras, le moyen d'acheminement. [0025] Ladite portion de liaison permet d'assurer le déplacement du moyen d'acheminement et des produits agricoles qu'il transporte d'un bras à l'autre. [0026] Préférentiellement, le convoyeur comporte une ou plusieurs roues montée sur l'embase de manière à ce que le convoyeur puisse rouler sur le sol lorsqu'il est poussé ou tracté par un véhicule motorisé, par exemple un tracteur. [0027] Préférentiellement, chaque roue est montée sur l'embase selon un axe de montage déporté par rapport à l'axe de rotation de la roue, l'axe de montage de chaque roue étant configuré de préférence pour monter la roue sur l'embase soit dans une configuration déployée dans laquelle la roue s'étend en-dessous de l'embase, soit dans une configuration escamotée dans laquelle la roue s'étend au-dessus d'une extrémité inférieure de l'embase. [0028] Les roues peuvent ainsi être escamotées d'une position d'utilisation du convoyeur à une position de transport et/ou stockage dans laquelle les roues sont relevées au-delà de l'extrémité inférieure de l'embase. On réduit ainsi la hauteur effective du convoyeur, en particulier en configuration repliée, afin de lui permettre de garder une hauteur maximale compatible avec un déplacement sur route. En effet, les roues du convoyeur n'étant pas utiles lors du transport en-dehors des champs, celles-ci peuvent être escamotées pour ne pas augmenter inutilement la hauteur du convoyeur en configuration repliée, ce qui pourrait limiter ses déplacements sur route. [0029] Préférentiellement, les portions de chaque bras sont articulées entre elles par des liaisons pivot s'étendant perpendiculairement à la direction longitudinale, et chaque bras se déplie et se replie dans la direction longitudinale par rotation des différentes portions les unes par rapport aux autres selon les liaisons pivot. [0030] Les bras sont ainsi formés de portions, ou caissons, configurées pour venir se replier les unes sur les autres par rotation autour de liaisons pivot. Le dépliement et le repliement s'effectue selon une cinématique d'accordéon permettant le déploiement ou le repliement des différentes portions de manière simultanée ou synchronisée. [0031] Préférentiellement, le moyen d'évacuation comporte également un moyen d'entraînement, par exemple un moteur, configuré pour mettre en mouvement le moyen d'acheminement. [0032] Le moyen d'entraînement du moyen d'acheminement peut être prévu au niveau du moyen d'évacuation, c'est-à-dire à l'extrémité distale du premier bras. Un tel agencement permet notamment de limiter l'encombrement du convoyeur au niveau de l'embase, là où les bras sont amenés à se replier. [0033] Préférentiellement, le convoyeur présente une envergure à l'état déplié, supérieure ou égale à 15 mètres, de préférence à 18 mètres et plus préférentiellement à 20 mètres, et une envergure à l'état replié, inférieure ou égale à 5 mètres, de préférence à 4 mètres, et plus préférentiellement à 3 mètres. Brève description des dessins [0034] [fig.1] La figure I représente un convoyeur de produits agricoles selon l'invention, en configuration dépliée ; et [0035] [fig.2] La figure 2 représente le convoyeur de la figure I en configuration repliée. Description des modes de réalisation 100361 Sur les figures I et 2, on a représenté en perspective un convoyeur I de produits agricoles tels que des légumes, selon la présente invention, en configuration dépliée et en configuration repliée. Le convoyeur I est destiné à acheminer des produits agricoles tout juste récolés jusqu'à un collecteur situé à une des extrémités du convoyeur, dans un tracteur ou dans une remorque de tracteur (non représentés). 100371 Le convoyeur I comporte ainsi une embase 2, un premier bras 4, un deuxième bras 6 et un moyen d'acheminement, par exemple un tapis (non représenté), qui forme une 6 boucle fermée et qui est monté sur les bras 4, 6, de préférence autour de la partie centrale des bras 4, 6. Le moyen d'acheminement s'étend ainsi de manière continue sur les deux bras 4, 6 du convoyeur 1 et vient tourner autour des extrémités distales des bras 4, 6 comme cela sera décrit plus bas. C'est le moyen d'acheminement qui est mis en mouvement lors de la récolte et qui permet de déplacer les produits agricoles le long du convoyeur 1. Le convoyeur 1 présente, dans la configuration dépliée telle qu'illustrée sur la figure 1, une direction longitudinale principale selon laquelle le convoyeur 1 est repliable. [0038] Le deuxième bras 6 s'étend, lorsque le convoyeur 1 est en configuration dépliée, selon la direction longitudinale principale du convoyeur 1, d'une extrémité proximale 6a au niveau de laquelle le deuxième bras 6 est monté sur l'embase 2, de préférence de manière pivotante, jusqu'à une extrémité distale 6h. Le deuxième bras 6 offre une longueur, en configuration dépliée, le long de laquelle les personnes récoltant les produits agricoles peuvent poser les produits agricoles récoltés pour que ceux-ci puissent être acheminés jusqu'à un collecteur (non représenté) disposé à proximité de l'extrémité distale du premier bras 4 du convoyeur 1. [0039] Le deuxième bras 4 peut être formé de plusieurs portions articulées entre elles, par exemple par des liaisons pivot, pour pouvoir se déplier et se replier les unes par rapport aux autres. Dans le cas illustré sur les figures 1 et 2, le deuxième bras 6 comporte quatre portions 6c, 6d, 6e et 6f. La première portion 6c est celle située du côté de l'extrémité proximale 6a du deuxième bras 6 c'est-à-dire du côté de l'embase 2, tandis que la dernière portion 6f est celle située du côté de l'extrémité distale 6b du deuxième bras 6. Certaines portions, notamment les portions 6c et 6d, sont reliées entre elles par des moyens d'actionnement 8a, 8b, par exemple des vérins, configurés pour déplier ou replier lesdites portions 6c et 6d par rapport à l'embase 2 et par rapport aux articulations les reliant. Ainsi, dans le cas présent, un premier vérin hydraulique 8a est prévu entre l'embase 2 et la première portion Gc pour abaisser ou relever la première portion 6c par rapport l'embase, tandis que le deuxième vérin hydraulique 8b est monté au niveau de l'articulation entre la première portion 6c et la deuxième portion 6d afin de déployer ou replier la deuxième portion 6d par rapport à la première portion 6c. [0040] Les troisième et quatrième portions 6e et 6f sont prévues pour être déployées ou repliées manuellement. Ainsi, la troisième portion 6e peut être pivotée autour de la liaison pivot la reliant à la deuxième portion 6d, tandis que la quatrième portion 6f peut être montée coulissante par rapport à la troisième portion 6e, de manière à se déployer ou se replier de manière télescopique le long de la troisième portion 6e. [0041] Le deuxième bras 6 comprend également, au niveau de son extrémité distale 611, un moyen de retournement du moyen d'acheminement, par exemple un rouleau monté horizontalement et perpendiculairement à la direction longitudinale du convoyeur 1. Le 7 moyen de retournement est de préférence libre en rotation et le moyen d'acheminement vient tourner autour de lui lorsqu'il se retourne au niveau de l'extrémité distale 6h du deuxième bras 6. [0042] Le premier bras 4 s'étend, lorsque le convoyeur 1 est en configuration dépliée, selon la direction longitudinale principale du convoyeur 1, d'une extrémité proximale 4a au niveau de laquelle le premier bras 4 est monté sur l'embase 2, de préférence de manière pivotante, jusqu'à une extrémité distale 4h. En configuration déployée, le premier et deuxième bras 4, 6 sont ainsi configurés pour s'étendre de part et d'autre de l'embase 2, selon la direction longitudinale du convoyeur 1. [0043] Le premier bras 4 peut être formé de plusieurs portions articulées entre elles, par exemple par des liaisons pivot, pour pouvoir se déplier et se replier les unes par rapport aux autres. Dans le cas illustré sur les figures 1 et 2, le premier bras 4 comporte trois portions 4c, 4d et 4c. La première portion 4c est celle située du côté de l'extrémité proximale 4a du premier bras 4, c'est-à-dire du côté de l'embase 2, tandis que la dernière portion 4e est celle située du côté de l'extrémité distale 4h du premier bras 4. Certaines portions, notamment les portions 4c et 4d, sont reliées entre elles par des moyens d'actionnement 8c, 8d, par exemple des vérins, configurés pour déplier ou replier lesdites portions 4c et 4d par rapport à l'embase 2 et par rapport aux articulations les reliant. Ainsi, dans le cas présent, un troisième vérin hydraulique 8c est prévu entre l'embase 2 et la première portion 4c pour abaisser ou relever la première portion 4c par rapport l'embase 2, tandis que le quatrième vérin hydraulique 8d est monté au niveau de l'articulation entre la première portion 4c et la deuxième portion 4d afin de déployer ou replier la deuxième portion 4d par rapport à la première portion 4c. [0044] La troisième portion 4e est prévue pour être déployée ou repliée manuellement. Ainsi, la troisième portion 4e peut être pivotée autour de la liaison pivot la reliant à la deuxième portion 4d. [0045] Le premier bras 4 présente, en configuration dépliée, deux parties : une première partie sensiblement horizontale 4f et une deuxième partie ascendante 4g. Une troisième partie 4h, sensiblement horizontale, peut être prévue à l'extrémité distale 4b du premier bras 4, pour former une partie d'un moyen d'évacuation 10 permettant un transfert adéquat des produits agricoles du convoyeur 1 au collecteur. [0046] La première partie 4f est formée, dans le cas présent, par la première portion 4c et une fraction de la deuxième portion 4d. La première partie 4f est la partie du premier bras 4 le long de laquelle les personnes récoltant les produits agricoles peuvent poser les produits agricoles récoltés pour que ceux-ci puissent être acheminés jusqu'à un collecteur (non représenté) disposé à proximité de l'extrémité distale 4b du premier bras 4 du convoyeur 1. En effet, la deuxième portion 4d du premier bras 4 est une 8 portion avec une partie coudée commençant la deuxième partie 4g ascendante du premier bras 4. La deuxième portion 4d coudée permet ainsi de décaler vers l'extrémité distale 4h du premier bras 4 la partie ascendante du convoyeur 1, et donc d'exploiter le reste du premier bras 4, en l'occurrence la première partie 4f, pour la récolte des produits agricoles. On augmente ainsi la longueur utile du convoyeur 1, c'est-à-dire la longueur le long de laquelle on peut disposer des produits agricoles sur le convoyeur 1. De préférence, la première partie 4f a une longueur supérieure ou égale à un tiers de la longueur du premier bras 4, de préférence supérieure ou égale à la moitié, et plus préférentiellement supérieure ou égale à deux tiers. [0047] La première partie 4f est ainsi située du côté de l'extrémité proximale 4a du premier bras 4. Dans le cas présent, l'extrémité proximale de la première partie 4f correspond à l'extrémité proximale 4a du convoyeur 1. L'extrémité distale de la première partie 4f correspond à l'extrémité proximale de la deuxième partie 4g du premier bras 4. [0048] La deuxième partie 4g est formée, dans le cas présent, par une fraction de la deuxième portion 4d et par une fraction de la troisième portion 4c. La deuxième partie 4g est la partie du premier bras 4 le long de laquelle les produits agricoles récoltés sont entraînés vers le collecteur (non représenté) disposé à proximité de l'extrémité distale 4h du premier bras 4 du convoyeur 1. L'angle de la deuxième partie 4g ascendante est notamment déterminé par la partie coudée de la deuxième portion 4d. Une telle partie coudée peut ainsi être prévue fixe ou bien réglable selon la hauteur du collecteur. De préférence, la deuxième partie 4g a une longueur inférieure ou égale à deux tiers de la longueur du premier bras 4, de préférence inférieure ou égale à la moitié, et plus préférentiellement inférieure ou égale à un tiers. [0049] La deuxième partie 4g est ainsi située du côté de l'extrémité distale 4b du premier bras 4. Dans le cas présent, l'extrémité proximale de la deuxième partie 4g correspond à l'extrémité distale de la première partie 4f. L'extrémité distale correspond à l'extrémité proximale de la troisième partie 4h du premier bras 4. [0050] La troisième partie 4h est montée à l'extrémité distale de la deuxième partie as- cendante 4g et forme une partie du moyen d'évacuation 10. Le moyen d'évacuation 10 comprend ainsi, en plus de la troisième partie 4h, un moyen d'amortissement 12 et un moyen de guidage 14. [0051] Le moyen d'amortissement 12 est monté au-delà de la troisième partie 4h, et en- dessous de l'extrémité de la troisième partie 4h. Il comporte par exemple un élément souple, tel une bâche ou une toile, maintenu entre deux supports longitudinaux alignés selon la direction longitudinale du convoyeur 1. Les supports longitudinaux peuvent être montés de manière coulissante, ou télescopique, sur la troisième partie 4h du premier bras 4, afin de déployer l'élément souple sur une longueur plus ou moins longue au-delà de l'extrémité distale 4b du convoyeur 1. L'élément souple est destiné à 9 recevoir le produit agricole tombant du convoyeur 1, puis à le déplacer jusqu'au niveau du collecteur. [0052] Une fois arrivé au niveau du collecteur, le produit agricole tombe de l'élément souple, en venant éventuellement buter sur le moyen de guidage 14, pour arriver dans le collecteur. Le moyen de guidage 14 comprend une butée verticale coulissant horizontalement, par exemple avec le moyen d'amortissement 12, et montée en regard du moyen d'amortissement 12. Le moyen de guidage 14 permet de s'assurer que le produit agricole tombant du moyen d'amortissement arrive bien dans le collecteur voulu, quelle que soit la vitesse avec laquelle le produit agricole est entraîné par le convoyeur 1 et/ou le moyen d'amortissement 12. Ainsi, même si le produit agricole va trop vite, il va alors buter sur le moyen de guidage 14 en tombant du moyen d'amortissement 12, pour arriver dans le collecteur voulu. [0053] Le moyen d'évacuation 10 permet ainsi, lorsque le collecteur comporte plusieurs rangées de bacs ou paniers disposés dans une remorque, selon la direction longitudinale du convoyeur 1, de choisir le bac dans lequel disposer les produits agricoles déplacés par le convoyeur 1. [0054] Le premier bras 4, et plus particulièrement la troisième partie 4h, comprend également, au niveau de son extrémité distalc 4b, un moyen de retournement du moyen d'acheminement, par exemple un rouleau monté horizontalement et perpendiculairement à la direction longitudinale du convoyeur 1. Le moyen de retournement est de préférence libre en rotation et le moyen d'acheminement vient tourner autour de lui lorsqu'il se retourne au niveau de l'extrémité distale 4b du premier bras 4. Le moyen d'amortissement 12 s'étend ainsi sous et au-delà du moyen de retournement du moyen d'acheminement. [0055] Ainsi, le moyen d'acheminement s'étend de l'extrémité distale 4b du premier bras 4 à l'extrémité distale 6b du deuxième bras 6. Le moyen d'acheminement s'étend de manière continue et permet de déplacer les produits agricoles jusqu'au moyen d'évacuation 10. [0056] Un moteur (non représenté) peut être disposé par exemple au niveau de la troisième partie 4h, pour entraîner en rotation le moyen d'acheminement autour des deux bras 4, 6 du convoyeur 1. [0057] Le moyen d'acheminement est souple pour pouvoir être replié au niveau des ex- trémités distales 4b, 6b des bras 4, 6. Par ailleurs, le moyen d'acheminement peut également comprendre des moyens de retenue, par exemple des parois verticales, permettant de maintenir les produits agricoles pendant leur déplacement et éviter leur glissement, notamment lorsque le moyen d'acheminement remonte vers l'embase 2. [0058] Afin de guider le moyen d'acheminement entre les deux bras 4, 6 à l'état déployé, l'embase 2 peut comprendre une portion 16 de liaison. La portion de liaison 16 est montée entre les deux bras 4, 6 et permet de relier les deux bras 4, 6 entre eux selon la direction longitudinale. La portion de liaison 16 est montée fixe sur l'embase 2. [0059] L'embase 2 peut également comprendre des roues 18. Les roues 18 ont pour but de permettre au convoyeur 1 de rouler sur le sol, notamment en configuration dépliée. Le convoyeur 1 forme alors un attelage pour le tracteur auquel il est rattaché. [0060] Les roues 18 sont montées, par l'intermédiaire de bras 20, sur une traverse 22 de l'embase 2. Les bras de roue 20 permettent de déporter l'axe de rotation des roues 18 par rapport à l'axe de la traverse 22. Les bras de roue 20 sont notamment configurés pour permettre aux roues 18 d'être soit dans une configuration déployée dans laquelle les roues 18 s'étendent sous l'embase 2, et plus particulièrement sous la traverse 22 comme illustré sur les figures, soit dans une configuration escamotée dans laquelle les roues 18 s'étendent au-dessus d'une extrémité inférieure de l'embase 2, et plus particulièrement au-dessus de la traverse 22. Ainsi, dans la configuration escamotée, le convoyeur 1 n'est plus destiné à rouler sur le sol mais doit au contraire être porté par le tracteur qui peut ensuite régler la distance séparant le convoyeur 1 du sol, et plus particulièrement la distance séparant la traverse 22, du sol. Il est donc possible de réduire la hauteur du convoyeur 1 à l'état replié, en escamotant les roues. [0061] Ainsi, grâce à convoyeur selon l'invention et grâce à une partie ascendante réduite, on peut obtenir une longueur utile plus importante pour la récolte des produits agricoles, tout en garantissant un encombrement limité à l'état replié. De plus, l'extrémité d'évacuation du convoyeur permet de guider les produits agricoles vers le collecteur voulu, tout en limitant les chocs susceptibles d'abimer les produits agricoles. Enfin, le montage des différents éléments du convoyeur sur l'embase permet également de limiter l'encombrement du convoyeur à l'état replié, et plus particulièrement permet de réduire la hauteur du convoyeur à l'état replié pour permettre un transport sur route. 11 [Revendication I] [Revendication 2] [Revendication 3] [Revendication 4] REVENDICATIONSConvoyeur (I) pour la récolte de produits agricoles tels que des légumes, le convoyeur (1) présentant une direction longitudinale principale et le convoyeur (1) étant repliable selon ladite direction longitudinale, le convoyeur (1) comportant : une embase (2), un premier et un deuxième bras (4, 6) comportant chacun une extrémité proximale (4a, 6a) et une extrémité distale (4h, 6h), les deux bras (4, 6) étant montés, de préférence de manière pivotante, sur l'embase (2) par leur extrémité proximale (4a, 6a) et étant destinés à s'étendre, selon la direction longitudinale, de part et d'autre de l'embase (2), chaque bras (4, 6) comportant plusieurs portions (4c. 4d, 4e, 6c, 6d, 6e, 6f) articulées entre elles de manière à permettre à chaque bras (4, 6) de se déplier ou de se replier selon la direction longitudinale à partir de l'embase (2), et un moyen d'acheminement monté sur les deux bras (4, 6) du convoyeur, dans lequel le moyen d'acheminement s'étend de manière continue sur les deux bras (4, 6) du convoyeur en venant tourner autour des extrémités distales (4b, 6b) des deux bras (4, 6) et dans lequel le premier bras (4) comporte, du côté de l'extrémité proximale (4a), une partie (4f) sensiblement horizontale avec une extrémité proximale et une extrémité distale et, du côté de l'extrémité distale (4b), une partie (4g) ascendante avec une extrémité proximale et une extrémité distale, la partie ascendante (4g) ayant par exemple une longueur inférieure ou égale à deux tiers, de préférence à une moitié, et plus préférentiellement à un tiers, de la longueur du premier bras (4). Convoyeur (1) selon la revendication 1, dans lequel les deux bras (4, 6) comprennent, à leur extrémité distale (4b, 6b), un axe pour la rotation du moyen d'acheminement, l'axe étant de préférence sensiblement horizontal et perpendiculaire à la direction longitudinale du convoyeur (1) lorsque les deux bras (4, 6) sont dépliés. Convoyeur (1) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le premier bras (4) comporte, au niveau de l'extrémité proximale de la partie ascendante (4g) et de l'extrémité distale de la partie sensiblement horizontale (4f), une portion coudée fixe ou bien une articulation réglable, par exemple entre deux portions du premier bras, configurée pour modifier l'angle entre la partie ascendante (4g) et la partie sensiblement horizontale (4f) du premier bras (4). Convoyeur (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel 12 [Revendication 5] [Revendication 6] [Revendication 7] [Revendication 8] [Revendication 9] [Revendication 10] le premier bras (4) comporte, au niveau de son extrémité distalc (4h), par exemple au niveau de l'extrémité distalc de la partie ascendante (4g), un moyen d'évacuation (10). Convoyeur (1) selon la revendication 4, dans lequel le moyen d'évacuation (10) comporte également, à l'extrémité distalc (4h) du premier bras (4), un moyen d'amortissement (12) configuré pour amortir la chute des produits agricoles tombant du moyen d'acheminement, par exemple un élément souple situé sous l'extrémité du moyen d'acheminement. Convoyeur (1) selon la revendication précédente, dans lequel le moyen d'évacuation (10) comprend également un moyen de guidage (14) comportant une butée verticale coulissant horizontalement, le moyen de guidage 1(4) étant monté en regard du moyen d'amortissement (12) pour guider, selon la direction longitudinale du convoyeur (1), les produits agricoles réceptionnés par le moyen d'acheminement vers un moyen de stockage défini. Convoyeur (1) selon rune quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'embase (2) comprend également une portion (16) reliant, selon la direction longitudinale, les deux bras (4, 6) entre eux, et sur laquelle s'étend également, entre les deux bras (4, 6), le moyen d'acheminement. Convoyeur (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le convoyeur (1) comporte une ou plusieurs roues (18) montée sur l'embase (2) de manière à ce que le convoyeur (1) puisse rouler sur le sol lorsqu'il est poussé ou tracté par un véhicule motorisé, par exemple un tracteur. Convoyeur (1) selon la revendication précédente, dans lequel chaque roue (18) est montée sur l'embase (2) selon un axe de montage déporté par rapport à l'axe de rotation de la roue, l'axe de montage de chaque roue étant configuré de préférence pour monter la roue (18) sur l'embase (2) soit clans une configuration déployée dans laquelle la roue s'étend en-dessous de l'embase (2), soit dans une configuration escamotée dans laquelle la roue s'étend au-dessus d'une extrémité inférieure de l'embase (2). Convoyeur (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les portions (4c, 4d, 4e, 6c, 6d, 6e) de chaque bras sont articulées entre elles par des liaisons pivot s'étendant perpendiculairement à la direction longitudinale, et dans lequel chaque bras (4, 6) se déplie et 13 [Revendication 11] se replie dans la direction longitudinale par rotation des différentes portions (4c, 4d, 4e, 6c, 6d, 6c) les unes par rapport aux autres selon les baisons pivot. [Revendication 12] Convoyeur (1) selon rune quelconque des revendications 4 à 6, dans lequel le moyen d'évacuation (10) comporte également un moyen d'entraînement, par exemple un moteur, configure pour mettre en mouvement le moyen d'acheminement. Convoyeur (1) selon rune quelconque des revendications précédentes, dans lequel le convoyeur (1) présente une envergure à l'état déplié, supérieure ou égale à 15 mètres, de préférence à 18 mètres et plus préférentiellement à 20 mètres, et une envergure à l'état replié, inférieure ou égale à 5 mètres, de préférence à 4 mètres, et plus préférentiellement à 3 mètres.