FR 3095098 A1 20201016 FR 1903883 A 20190411 Description Titre de l'invention : Procédé et système pour diffuser des alertes météorologiques vers des véhicules terrestres à moteur Domaine technique de l'invention [0001] La présente invention concerne le domaine systèmes de transport intelligents. L'invention porte notamment sur un procédé de gestion par un système informatique de la diffusion au sein d'un réseau de télécommunication cellulaire de données caractérisant l'existence d'un phénomène météorologique dangereux. L'invention porte également sur un système mettant en oeuvre un tel procédé. État de la technique antérieure [0002] On sait que des systèmes de transport intelligents sont actuellement en cours de déve- loppement et/ou de déploiement pour être utilisés en lien avec des véhicules terrestres à moteur, notamment des véhicules automobiles. On sait aussi que ces systèmes vont pouvoir prochainement, à l'horizon 2020, tirer parti des avancées technologiques dans le domaine des réseaux de téléphonie mobile, en s'appuyant notamment sur les futurs réseaux de télécommunication cellulaires de cinquième génération, plus communément connus sous le nom de « réseaux 5G ». En effet, ces nouveaux réseaux de télécommunication vont permettre, entre autres, la transmission de données à très haut débit (de l'ordre du gigabit) avec une latence très faible (de l'ordre de la milliseconde), aspects qui sont fondamentaux pour la fourniture de certaines fonctionnalités des systèmes de transport intelligents, notamment en lien avec la conduite autonome. [0003] En outre, on sait aussi que, par le passé, la diffusion d'informations liés à des phénomènes météorologiques a été réalisée par le biais de canaux de diffusion d'informations routières utilisant le système RDS de la radio FM (TMC) ou en utilisant des panneaux lumineux disposés le long des routes, ce qui n'est pas idéal lorsque l'on souhaite améliorer la piise en compte par les conducteurs de telles informations qui contribuent indéniablement à améliorer leur sécurité. En effet, autant un conducteur peut choisir de circuler sans que la radio de son véhicule ne soit allumée, autant certaines circonstances peuvent empêcher un conducteur de prendre connaissance des indications mentionnées sur un panneau lumineux. [0004] Pour améliorer les choses, des systèmes informatiques permettant la diffusion d'informations ayant trait à des phénomènes météorologiques ont été déployés mais, généralement, ces systèmes nécessitent la mise en oeuvre préalable d'un processus d'abonnement à un service de diffusion ou l'installation d'une application dédiée sur un terminal mobile (e.g. smartphone). Cependant, rien n'oblige un utilisateur à installer une application ou souscrire un abonnement à un service de diffusion d'informations. 2 De plus, dans le contexte de la conduite, de tels systèmes font face à l'interdiction qui est faite aux conducteurs (l'utiliser de terminaux mobiles pendant l'activité de conduite. Enfin, ces systèmes s'appuient généralement sur des liaisons de communication de type point à multipoints (en anglais « multicast ») qui sont très consommatrices de bande passante. Résumé de l'invention [0005] L'invention vise donc à fournir un procédé pour pallier ces inconvénients. L'invention a en particulier pour but de fournir un procédé et un système qui permettent d'alerter les conducteurs de véhicules terrestres à moteur de l'existence de phénomènes météorologiques dangereux d'une manière plus efficace que celle permise par les moyens de diffusion d'informations actuellement existants. En outre, l'invention vise à fournir un procédé et un système qui permettent de mieux cibler les véhicules auxquels ces informations qui caractérisent l'existence de phénomènes météorologiques dangereux sont transmises, afin d'améliorer la pertinence des informations reçues par les conducteurs et engendrer ainsi une plus grande attention des conducteurs vis-à-vis des informations reçues, ce qui permet d'améliorer leur sécurité lorsque ces informations concernent la présence de phénomènes météorologiques dangereux. L'invention a enfin pour but de fournir un procédé et un système qui permettent de minimiser la bande passante utilisée pour diffuser vers des véhicules des données ayant trait à des phénomènes météorologiques dangereux. [0006] Ces buts sont atteints, selon l'invention, au moyen d'un procédé de gestion par un système informatique de la diffusion au sein d'un réseau de télécommunication cellulaire de données caractérisant l'existence d'un phénomène météorologique dangereux, le procédé comprenant les étapes de : déterminer si une première condition est remplie, ladite première condition étant remplie lorsqu'il est établi que des données environnementales sont reçues d'un nombre de terminaux télématiques distincts connectés à une même première station de base dudit réseau de télécommunication cellulaire qui est supérieur ou égal à une valeur seuil préétablie, lesdits terminaux télématiques étant embarqués à bord de véhicules terrestres à moteur, chacun desdits terminaux télématiques générant des données environnementales lorsque la présence d'une pluie intense est déterminée sur la base d'au moins un signal émis par un capteur configuré pour détecter la présence de gouttes d'eau sur une vitre et/ou lorsque la présence d'au moins un éclair de foudre est déterminée sur la base de données générées par une caméra, ledit capteur et ladite caméra étant configurés pour être agencé à bord d'un véhicule terrestre à moteur, 3 déterminer si une deuxième condition est remplie, ladite deuxième condition étant remplie lorsqu'il est établi qu'au moins une partie desdits terminaux télématiques sont jusqu'alors connectés à ladite première station de base par une connexion de type point à multipoint en ce qui concerne la transmission de données ayant trait à des phénomènes météorologiques, et lorsque la première condition et la deuxième condition sont remplies, effectuer les étapes de: - déterminer au moins une deuxième station de base dudit réseau de télécommunication cellulaire qui est adjacente à ladite première station de base, et - contrôler la transmission par une connexion de type diffusion générale (terminologie en anglais : broadcast) desdites données caractérisant l'existence d'un phénomène météorologique dangereux à destination de tous les terminaux télématiques qui sont connectés à ladite première station de base et de tous les terminaux télématiques qui sont connectés à ladite deuxième station de base. [0007] Selon une variante, l'étape de contrôle peut être réalisée en utilisant une adresse de diffusion générale affectée à ladite deuxième station de base. Par cette variante, le procédé est en mesure de minimiser la bande passante utilisée pour diffuser à un grand nombre de véhicules des données qui caractérisent l'existence d'un phénomène météorologique dangereux à destination. [0008] Selon une autre variante, ladite valeur seuil peut être supérieure ou égale à cinq. Par cette variante, le procédé selon l'invention assure que les données qui caractérisent l'existence d'un phénomène météorologique dangereux ne sont diffusées que si une dégradation des conditions météorologiques a été détectée par un nombre important de véhicules, contribuant ici encore à améliorer la pertinence des informations reçues par les conducteurs. [0009] L'invention a en outre pour objet un système de gestion de la diffusion au sein d'un réseau de télécommunication cellulaire de cinquième génération de données caractérisant l'existence d'un phénomène météorologique dangereux, ledit système comprenant une unité de traitement d'informations comprenant au moins un processeur et au moins un support de stockage de données configurés pour mettre en oeuvre le procédé tel que décrit ci-dessus. [0010] L'invention a en outre pour objet un programme d'ordinateur comprenant des ins- tructions de code de programme pour l'exécution des étapes d'un procédé tel que décrit ci-dessus lorsque ledit programme est exécuté sur un ordinateur. [0011] L'invention a en outre pour objet un support utilisable dans un ordinateur, un programme tel que décrit ci-dessus y étant enregistré. 100121 L'invention a en outre pour objet un véhicule terrestre à moteur comprenant au moins un capteur configuré pour détecter la présence de gouttes d'eau sur une vitre, au moins une caméra et au moins un terminal télématique qui transmet des données permettant la mise en oeuvre du procédé tel que décrit ci-dessus en exploitant au moins un signal émis par ledit capteur et/ou des données générées par ladite caméra. Brève description des figures [0013] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la des- cription détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels : [0014] [fie.11 est un schéma fonctionnel d'un système de gestion selon l'invention, et [0015] [fie.21 représente un organigramme de certaines étapes du procédé de gestion selon l' invention. Description détaillée de l'invention [0016] Selon l'invention, telle que représentée sur la figure 1, un système de gestion 100 de la diffusion au sein d'un réseau de télécommunication cellulaire de données caractérisant l'existence d'un phénomène météorologique dangereux est un système informatique qui comprend une unité de traitement d'information 101, comprenant un ou plusieurs processeurs, un support de stockage de données 102, au moins une interface d'entrée et sortie 103, permettant la réception de données (et/ou signaux) et l'émission de données (et/ou signaux), et, éventuellement, une interface homme-machine 104. De préférence, le système de gestion 100 selon l'invention est hébergé sur un serveur appartenant au coeur d'un réseau de télécommunication cellulaire depuis lequel il est en mesure de commander la transmission de données vers toutes les stations de transmission de base du réseau et donc vers tous les terminaux qui y sont connectés. De même, le système de gestion 100 est aussi en mesure de recevoir, par le bais de son interface d'entrée et sortie 103, des données transmises depuis toutes les stations de transmission de base du réseau, notamment des données transmises par des terminaux qui y sont connectés. 100171 Tous les éléments décrits ci-dessus contribuent pour permettre au système de gestion 100 selon l'invention de mettre en oeuvre un procédé de gestion de la diffusion au sein d'un réseau de télécommunication cellulaire de données caractérisant l'existence d'un phénomène météorologique dangereux tel que décrit ci-dessous en lien avec la fleure 2. 100181 Selon une première étape 201 du procédé selon l'invention, en utilisant le processeur 101 et le support de stockage de données 102, le système de gestion 100 détermine si une première condition est remplie. En particulier, le système de gestion 100 détermine que la première condition est remplie lorsqu'il établit que des données environnementales, i.e. des données numériques relatives à l'environnement, sont reçues d'un nombre de terminaux télématiques distincts embarqués à bord de véhicules terrestres à moteur qui sont connectés à une même première station de base du réseau de télécommunication cellulaire qui est supérieur ou égal à une valeur seuil préétablie, par exemple cinq. En effet, de manière conventionnelle, les véhicules qui évoluent au sein de systèmes de transport intelligents sont munis de terminaux télématiques qui transmettent régulièrement des données par le bais du réseau de télécommunication cellulaire sur lequel s'appuie le système de transport intelligent. En particulier, selon une caractéristique avantageuse du procédé selon l'invention, les terminaux télématiques agencés au sein des véhicules génèrent et transmettent des données environnementales lorsqu'ils déterminent, sur la base de signaux électriques émis par au moins un capteur du véhicule configure pour détecter la présence de gouttes d'eau sur une vitre, i.e. un capteur de pluie, la présence d'une pluie intense. Alternativement, ou cumulativement, les terminaux télématiques agencés au sein des véhicules génèrent et transmettent des données environnementales lorsqu'ils déterminent, sur la base de données générées par au moins une caméra, la présence d'au moins un éclair de foudre. En d'autres termes, le terminal télématique de chaque véhicule génère et transmet des données environnementales lorsqu'une pluie intense est détectée, en interprétant par exemple l'émission par le capteur de pluie d'un signal électrique particulier, et/ou en interprétant des données générées par la caméra agencée dans le véhicule afin d'établir si celles-ci correspondent à des pics lumineux qui sont dus à des éclairs de foudre. Chaque terminal télématique transmet ces données environnementales à destination de la station de base à laquelle il est connecté qui, à son tour, envoie ces données environnementales vers un serveur du coeur du réseau de télécommunication cellulaire dans lequel des mécanismes de routage automatiques sont mis en oeuvre afin que ces données environnementales transmises par les terminaux télématiques des véhicules parviennent jusqu'à l'interface d'entrée et sortie 103 du système de gestion 100. C'est sur la base de ces données environnementales qui sont reçues que le système de gestion 100 met en oeuvre la première étape 201 du procédé selon l'invention. [0019] Ensuite, selon une deuxième étape 202 du procédé selon l'invention, en utilisant le processeur 101 et le support de stockage de données 102, le système de gestion 100 détermine si une deuxième condition est remplie. En particulier, le système de gestion 100 détermine que la deuxième condition est remplie lorsqu'il établit qu'au moins une partie des terminaux télématiques qui ont transmis des données environnementales sont jusqu'alors connectés à la première station de base par une connexion de type point à multipoint en ce qui concerne la transmission de données ayant trait à des phénomènes météorologiques. Pour ce faire, selon un exemple, le système de gestion 100 effectue une étape d'extraction de données depuis une base de données au sein de laquelle sont recensés les identifiants de terminaux télématiques pour lesquels un service de 6 diffusion de données ayant trait à des phénomènes météorologiques a été souscrit. [0020] Enfin, selon une ultime étape 203 du procédé de gestion selon l'invention, lorsque la première condition et la deuxième condition sont remplies, le système de gestion 100 procède en déterminant tout d'abord au moins une deuxième station de base du réseau de télécommunication cellulaire qui est adjacente à la première station de base, puis, en contrôlant la transmission par une connexion de type diffusion générale (en anglais « broadcast ») de données caractérisant l'existence d'un phénomène météorologique dangereux à destination de tous les terminaux télématiques qui sont connectés à la première station de base et de tous les terminaux télématiques qui sont connectés à la deuxième station de base. Pour ce faire, selon un exemple, et cc afin de limiter la bande passante consommée pour cette transmission, le système de gestion 100 extrait et utilise des adresses de diffusion générale qui ont été préalablement affectées à la première station de base et à la deuxième station de base. Alternativement, ou cumulativement, cette ultime étape du procédé est répétée pour plusieurs stations de base du réseau de télécommunication cellulaire qui sont adjacentes à la première station de base. [0021] Par conséquent, le procédé et le système de gestion selon l'invention permettent de diffuser des informations pertinentes à des conducteurs de véhicules terrestres à moteur connectés au sein d'un système de transport intelligent, notamment des informations qui améliorent la sécurité des conducteurs. Le procédé et le système selon l'invention permettent en particulier de transmettre en temps réel des données qui caractérisent l'existence de phénomènes météorologiques dangereux à un ensemble restreint de conducteurs susceptibles de par leur localisation courante d'y être prochainement confrontés. 7 [Revendication 1] REVENDICATIONSProcédé de gestion par un système informatique (100) de la diffusion au sein d'un réseau de télécommunication cellulaire de données caractérisant l'existence d'un phénomène météorologique dangereux, caractérisé en ce que le procédé comprend les étapes de : déterminer si une première condition est remplie, ladite première condition étant remplie lorsqu'il est établi que des données environnementales sont reçues d'un nombre de terminaux télématiques distincts connectés à une même première station de base dudit réseau de télécommunication cellulaire qui est supérieur ou égal à une valeur seuil préétablie, lesdits terminaux télématiques étant embarqués à bord de véhicules terrestres à moteur, chacun desdits terminaux télématiques générant des données environnementales lorsque la présence d'une pluie intense est déterminée sur la base d'au moins un signal émis par un capteur configuré pour détecter la présence de gouttes d'eau sur une vitre et/ou lorsque la présence d'au moins un éclair de foudre est déterminée sur la base de données générées par une caméra, ledit capteur et ladite caméra étant configurés pour être agencé à bord d'un véhicule terrestre à moteur, déterminer si une deuxième condition est remplie, ladite deuxième condition étant remplie lorsqu'il est établi qu'au moins une partie desdits terminaux télématiques sont jusqu'alors connectés à ladite première station de base par une connexion de type point à multipoint en ce qui concerne la transmission de données ayant trait à des phénomènes météorologiques, et lorsque la première condition et la deuxième condition sont remplies, effectuer les étapes de : - déterminer au moins une deuxième station de base dudit réseau de télécommunication cellulaire qui est adjacente à ladite première station de base, et contrôler la transmission par une connexion de type diffusion générale desdites données caractérisant l'existence d'un phénomène météorologique dangereux à destination de tous les terminaux télé- 8 matiqucs qui sont connectés à ladite première station de base et de tous les terminaux télématiques qui sont connectés à ladite deuxième station de base. [Revendication 2] Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'étape de contrôle est réalisée en utilisant une adresse de diffusion générale affectée à ladite deuxième station de base. [Revendication 3] Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite valeur seuil est supérieure ou égale à cinq. [Revendication 4] Système de gestion de la diffusion au sein d'un réseau de télécommu- nication cellulaire de cinquième génération de données caractérisant l'existence d'un phénomène météorologique dangereux, caractérisé en ce que ledit système comprend unité de traitement d'infomaations (101) comprenant au moins un processeur et au moins un support de stockage de données (102) configurés pour mettre en oeuvre le procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes. [Revendication 5] Programme d'ordinateur comprenant des instructions de code de programme pour l'exécution des étapes d'un procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 lorsque ledit programme est exécuté sur un ordinateur. [Revendication 6] Support utilisable dans un ordinateur, caractérisé en ce qu'un programme selon la revendication 5 y est enregistré. [Revendication 7] Véhicule terrestre à moteur, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un capteur configuré pour détecter la présence de gouttes d'eau sur une vitre, au moins une caméra et au moins un terminal télématique qui transmet des données permettant la mise en oeuvre du procédé selon l'une des revendications 1-5 en exploitant au moins un signal émis par ledit capteur et/ou des données générées par ladite caméra.