FR 3101107 A1 20210326 FR 1910328 A 20190919 Aube pour une turbomachine d’aéronef, cette aube comportant une pale (26) comportant un intrados et un extrados qui sont reliés entre eux par un bord d’attaque et par un bord de fuite (26b), la pale comprenant un première portion (P1) réalisée dans un premier matériau et définissant ledit bord d’attaque ainsi que des parties de l’intrados et de l’extrados, et une seconde portion (P2) réalisée dans un second matériau, et définissant ledit bord de fuite ainsi que d’autres parties de l’intrados et de l’extrados, caractérisée en ce que ladite première portion s’étend sur plus de 75% d’une corde de la pale. Figure pour l'abrégé : Figure 6 AUBE POUR UNE TURBOMACHINE D’AERONEF Domaine technique de l'invention La présente invention concerne une aube pour une turbomachine d’aéronef. Arrière-plan technique Une aube de turbomachine d’aéronef peut être une aube de rotor ou de stator et comprend classiquement une pale comportant un extrados et un intrados qui sont reliés entre eux par des bords d’attaque et de fuite des gaz s’écoulant dans la turbomachine. Les pales des aubes sont classiquement réalisées en alliage métallique par exemple par fonderie ou par une méthode dite à la « cire perdue », bien connue de l’homme du métier. Pour optimiser les performances de la turbomachine, il est important que les bords de fuite des aubes soient les plus fins possibles. Cependant, les méthodes de réalisation des pales actuellement utilisées présentent des limites. En effet, un bord de fuite d’une pale réalisée de fonderie ne peut pas avoir une épaisseur inférieure à environ 0,3-0,4mm car la coulée de métal dans des espaces très minces d’un moule peut présenter des difficultés de remplissage et de solidification. Par ailleurs, il y a un compromis à trouver entre l’épaisseur la plus fine possible d’un bord de fuite et la durée de vie de la pale comportant ce bord de fuite, plus le bord de fuite étant fin plus il est fragile et susceptible de se déformer. La présente invention apporte une solution simple, efficace et économique à au moins une partie de ces problèmes. Brève description des figures L’invention sera mieux comprise et d’autres détails, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante faite à titre d’exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue schématique en perspective d’une turbomachine d’aéronef, vue de l’aval et de côté, la figure 2 est une vue schématique en perspective d’une aube de rotor de turbomachine, la figure 3 est une vue schématique en perspective d’aubes de stator de turbomachine, la figure 4 est une vue schématique en perspective d’une portion d’une aube selon un mode de réalisation de l’invention, la figure 5 est une vue schématique en perspective des portions d’une aube selon le mode de réalisation de la figure 4, la figure 6 est une vue schématique en perspective de portions d’une aube selon une variante de réalisation de l’invention, la figure 7 est une vue schématique en perspective d’une portion de l’aube selon la variante de réalisation de la figure 6, la figure 8 est une vue schématique en perspective d’une autre portion de l’aube selon la variante de réalisation de la figure 6, la figure 9 est une vue très schématique d’un exemple de réalisation d’une portion femelle d’une aube, la figure 10 est une vue très schématique d’un exemple de réalisation d’une portion femelle d’une aube. Aube pour une turbomachine d’aéronef, cette aube comportant une pale (26) comportant un intrados et un extrados qui sont reliés entre eux par un bord d’attaque (26a) et par un bord de fuite (26b), la pale comprenant un première portion (P1) réalisée dans un premier matériau et définissant ledit bord d’attaque ainsi que des parties de l’intrados et de l’extrados, et une seconde portion (P2) liée à ladite première portion et réalisée dans un second matériau, et définissant ledit bord de fuite ainsi que d’autres parties de l’intrados et de l’extrados, caractérisée en ce que ladite première portion s’étend sur plus de 75% d’une corde de la pale. Aube selon la revendication 1, dans laquelle les deux portions sont solidarisées l’une sur l’autre par collage, par fabrication additive d’un des matériaux sur l’autre des matériaux, ou sont assemblées par un emboîtement mâle-femelle. Aube selon la revendication 2, dans laquelle l’emboîtement mâle-femelle est configuré pour assurer un maintien des deux portions (P1, P2) dans au moins une direction. Aube selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle la pale (26) est reliée à des extrémités opposées à deux plateformes (28, 30, 36, 38). Aube selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle au moins un organe de retenue (46) est rapportée sur l’aube afin de solidariser lesdites première et seconde portions entre elles. Aube selon l’ensemble des revendications 4 et 5, dans laquelle ledit au moins un organe de retenue (46) est rapporté sur la pale (26) et/ou au moins une des plateformes (28, 30, 36, 38). Aube selon la revendication 5 ou 6, dans laquelle ledit au moins un organe (46) est une goupille engagée dans des orifices (48) des deux portions (P1, P2). Aube selon la revendication 7, dans laquelle ledit au moins un organe (40) est choisi parmi un ressort, un écrou, un rivet, une lamelle et un clip. Aube selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle les premier et second matériaux sont métalliques. Aube selon l’une des revendications 1 à 8, dans laquelle les premier et second matériaux sont différents, le second matériau étant par exemple une céramique et le premier matériau étant par exemple métallique. Procédé de réalisation d’une aube selon l’une des revendications précédentes, dans lequel il comprend l’étape de : a) fabrication de ladite première portion (P1), puis b) fabrication in situ de ladite seconde portion (P2) sur ladite première portion ou fixation de ladite seconde portion sur ladite première portion. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel l’étape b) est réalisée par assemblage mâle-femelle des deux portions, et solidarisation des deux portions par au moins un organe de retenue (46) rapporté. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel, à l’étape a), les deux portions (P1, P2) sont réalisées en métal par une méthode choisie parmi la fonderie, la forge et la fabrication additive, éventuellement suivie d’un usinage, et, à l’étape b), la première portion est chauffée et la seconde portion est refroidie afin que les portions soient fixées ensemble par frettage. Procédé selon la revendication 12, dans lequel, à l’étape a), la seconde portion est réalisée en céramique par une méthode choisie parmi une injection de céramique dans un moule, suivie d’une cuisson, un usinage d’un bloc céramique, et une combinaison des deux.