FR 3086049 A1 20200320 FR 1858265 A 20180914 Dispositif de gestion thermique d'un dispositif de stockage électrique pour véhicule automobile. Le domaine de la présente invention concerne la régulation thermique d'un 5 dispositif de stockage électrique, et plus particulièrement, la présente invention se rapporte à la régulation thermique d'un dispositif de stockage électrique destiné aux véhicules automobiles électriques ou hybrides. Les véhicules électriques et hybrides sont couramment équipés d'un dispositif de 10 stockage électrique. Un tel dispositif de stockage électrique est constitué d'un assemblage de modules électriques, eux-mêmes constitués d'un assemblage de cellules électrochimiques. Pour assurer l'autonomie, la performance et la fiabilité d'un tel dispositif de 15 stockage électrique, il convient de réguler thermiquement le dispositif de stockage électrique. Une gestion thermique du dispositif de stockage électrique vise à maintenir la température des modules électriques qui le compose, à une température comprise approximativement entre 20°C et 40°C. En effet, lorsque la température d'un module électrique est trop basse, la capacité de ses cellules électrochimiques diminue et lorsque 20 la température d'un module électrique est trop élevée la durée de vie de ses cellules électrochimiques est dégradée. Pour assurer cette gestion thermique, il est connu d'utiliser un dispositif de gestion thermique comprenant au moins une plaque d'échange de chaleur positionnée directement au contact d'un module électrique du dispositif de stockage électrique et parcourue par un fluide caloporteur. 25 Afin que le fluide caloporteur circule, la ou les plaques d'échange de chaleur sont traversées par un circuit d'échange thermique formé par exemple par des conduits ménagés dans la ou les plaques d'échange thermique elles-mêmes. Ce circuit d'échange thermique comporte généralement des connecteurs afin d'être alimenté en fluide 30 caloporteur et de pouvoir l'évacuer. Ces connecteurs ou pipes sont généralement des 2 pièces rapportées qui sont collées, brasées ou bien soudées à la plaque d'échange de chaleur. Cette fixation des connecteurs telle que décrite ci-dessus impose des moyens de mise en oeuvre importants et n'est pas la plus aisée. En effet, une fixation par collage nécessite une préparation de la surface ce qui augmente le temps de fabrication et donc les coûts de production. Une fixation par brasage ou soudage nécessite quand à elle des moyens de chauffe importants qui sont énergivores et donc également coûteux. Un des buts de la présente invention est de remédier au moins partiellement aux 10 inconvénients de l'art antérieur et de proposer un dispositif de gestion thermique amélioré notamment au niveau de la fixation des connecteurs du circuit d'échange thermique. La présente invention concerne donc un dispositif de gestion thermique d'un 15 dispositif de stockage électrique pour véhicule automobile, ledit dispositif de gestion thermique comportant au moins une plaque d'échange thermique et de raccord à l'intérieur de laquelle est ménagé un circuit d'échange thermique au sein duquel est destiné à circuler un fluide caloporteur, ladite plaque d'échange thermique et de raccord comprenant une première et une deuxième paroi plane parallèles l'une à l'autre, la 20 plaque d'échange thermique et de raccord comportant au moins un embout de raccordement au circuit d'échange thermique faisant saillie et serti dans l'une de ses première ou deuxième parois, ledit embout de raccordement comportant un corps principal traversé par un orifice de raccord et une embase formant un épaulement, la plaque d'échange thermique et de raccord comportant un logement de forme 25 complémentaire de l'embase et dont les rebords externes sont écrasés et repoussés vers l'intérieur dudit logement au moins localement de sorte à recouvrir au moins partiellement l'épaulement, le fond du logement comportant un orifice de liaison ménagé dans l'épaisseur de la plaque d'échange thermique et de raccord et faisant office d'entrée ou de sortie de fluide caloporteur pour le circuit d'échange thermique. 3 Le fait utiliser un sertissage pour fixer l'embout de raccordement permet d'avoir un procédé de fabrication simple et ne nécessitant pas un équipement lourd de chauffe pour faire des soudures ou un brasage. De plus le sertissage permet de résister à des pressions de l'ordre de 35 bars ou supérieures ce qui est très au dessus de la pression de 5 fluide caloporteur amené à circuler dans le circuit d'échange thermique. Selon un aspect de l'invention, l'embout de raccordement comporte un lamage périphérique écrasé contre le fond du logement. Selon un autre aspect de l'invention, l'orifice de raccord de l'embout de raccordement et l'orifice de liaison de la plaque d'échange thermique et de raccord sont alignés. Selon un autre aspect de l'invention, l'orifice de raccord de l'embout de raccordement et l'orifice de liaison de la plaque d'échange thermique et de raccord sont désaxés l'un par rapport à l'autre, le logement comportant un rebord interne d'une hauteur d'au moins lmm par rapport au fond du logement et sur lequel vient reposer l'embase de l'embout de raccordement. Selon un autre aspect de l'invention, le circuit d'échange thermique comporte un conduit de circulation réalisé dans l'épaisseur de la plaque d'échange thermique et de raccord, ledit conduit de circulation s'étendant parallèlement aux première et deuxième parois, l'orifice de liaison reliant le logement et ledit conduit de circulation. Selon un autre aspect de l'invention, le dispositif de gestion thermique comporte une deuxième plaque d'échange thermique, distincte de la plaque d'échange thermique et de raccord, ladite deuxième plaque d'échange thermique comportant un conduit réalisé dans son épaisseur et débouchant sur une de ses tranches, la plaque d'échange thermique et de raccord étant accolée à ladite tranche, l'orifice de liaison traversant 4 l'épaisseur de la plaque d'échange thermique et de raccord de sorte à communiquer avec le conduit de la deuxième plaque d'échange thermique. Selon un autre aspect de l'invention, l'orifice de raccord de l'embout de 5 raccordement est fileté. Selon un autre aspect de l'invention, le dispositif de gestion thermique comporte une première plaque d'échange thermique s'étendant dans un premier plan, une deuxième plaque d'échange thermique s'étendant dans un deuxième plan sécant du 10 premier plan et accolée sur une des tranches de la première plaque et une plaque d'échange thermique et de raccord s'étant dans un troisième plan parallèle au premier plan et accolée à un tranche de la deuxième plaque d'échange thermique, la dite plaque d'échange thermique et de raccord comportant un premier et un deuxième embout de raccordement, 15 le circuit d'échange thermique comportant : - un conduit de circulation ménagé dans la première plaque et s'étendant dans le même plan que ladite première plaque d'échange thermique, ledit conduit de circulation comportant une entrée et une sortie de fluide caloporteur sur la tranche sur laquelle est accolée la deuxième plaque 20 d'échange thermique, - un conduit d'alimentation et un conduit d'évacuation ménagés dans la deuxième plaque d'échange thermique et s'étendant dans le même plan que ladite deuxième plaque d'échange thermique, le conduit d'alimentation comportant une entrée de fluide caloporteur sur la 25 tranche accolée à la plaque d'échange thermique et de raccord et une sortie de fluide caloporteur au niveau de l'entrée de fluide caloporteur du conduit de circulation de la première plaque d'échange thermique, le conduit d'évacuation comportant une sortie de fluide caloporteur sur la tranche accolée à la plaque d'échange thermique et de raccord et une 5 entrée de fluide caloporteur au niveau de la sortie de fluide caloporteur du conduit de circulation de la première plaque d'échange thermique, - le premier embout de raccordement étant relié à l'entrée de fluide caloporteur du conduit d'alimentation et le deuxième embout de 5 raccordement. étant relié à la sortie de fluide caloporteur de la conduite d'évacuation. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée à titre d'exemple illustratif et non 10 limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels : - la figure 1 montre une représentation schématique en perspective d' un dispositif de gestion thermique selon un premier mode de réalisation, - la figure 2 montre une représentation schématique en perspective d' un dispositif de gestion thermique selon un deuxième mode de réalisation, 15 - la figure 3 montre une représentation schématique en perspective d' un dispositif de gestion thermique selon un troisième mode de réalisation, - les figures 4a et 4b montrent des représentations schématiques en coupe de la fixation d' un embout de raccordement selon une première variante, - les figures 5a et 5b montrent des représentations schématiques en coupe de la 20 fixation d' un embout de raccordement selon une deuxième variante. Sur les différentes figures, les éléments identiques portent les mômes numéros de référence. 25 Les réalisations suivantes sont des exemples. Bien que la description sc réfère à un ou plusieurs modes de réalisation, ceci ne signifie pas nécessairement que chaque référence concerne le même mode de réalisation, ou que les caractéristiques s'appliquent seulement à un seul mode de réalisation. De simples caractéristiques de différents modes de réalisation peuvent également être combinées pour fournir d'autres réalisations. 6 Dans la présente description, on peut indexer certains éléments ou paramètres, comme par exemple premier élément ou deuxième élément ainsi que premier paramètre et second paramètre ou encore premier critère et deuxième critère etc. Dans ce cas, il 5 s'agit (l'un simple indexage pour différencier et dénommer des éléments ou paramètres ou critères proches mais non identiques. Cette indexation n'implique pas une priorité d'un élément, paramètre ou critère par rapport à un autre et on peut aisément interchanger de telles dénominations sans sortir du cadre de la présente description. Cette indexation n'implique pas non plus un ordre dans le temps par exemple pour 10 apprécier tel ou tel critère. La figure 1 montre un dispositif de gestion thermique 1 d'un dispositif de stockage électrique pour véhicule automobile. Ce dispositif de gestion thermique 1 comportant au moins une plaque d'échange thermique et de raccord 10A à l'intérieur de 15 laquelle est ménagé un circuit d'échange thermique au sein duquel est destiné à circuler un fluide caloporteur. Cette plaque d'échange thermique et de raccord 10A comprend une première 101A et une deuxième 102A paroi plane parallèles l'une à l'autre. Une de ses première 101A et deuxième 102A parois comporte également au moins un embout de raccordement 20, 20' au circuit d'échange thermique. Cet embout de raccordement 20 20, 20' est serti dans cette première 101A ou deuxième 102A parois et en fait saillie. Le dispositif de gestion thermique 1 peut être simple, comme illustré sur la figure 1, et ne comporter qu'une plaque d'échange thermique et de raccord 10A sur laquelle est destiné à venir en contact un ou plusieurs dispositifs de stockage électrique 25 au niveau d'une de ses première 101A ou deuxième 102A parois. Le circuit d'échange thermique peut alors se limiter à un conduit de circulation 16A réalisé dans l'épaisseur de la plaque d'échange thermique et de raccord 10A. Ce conduit de circulation 16A s'étend parallèlement aux première 101A et deuxième parois 102A. La plaque d'échange thermique et de raccord 10A peut être réalisée en une seule 30 pièce. Lc conduit de circulation 16A peut être réalisé par usinage dans l'épaisseur de la 7 plaque d'échange thermique et de raccord 10A ou alors la plaque d'échange thermique et de raccord 10A peut être extrudée. Le conduit de circulation 16A comporte ainsi au moins une extrémité débouchante 60A au niveau de la tranche de la plaque d'échange thermique et de raccord 10A. Sur la figure 1, le conduit de circulation 16A comporte 5 deux extrémités débouchantes 60A au niveau de deux tranches opposées. Ces extrémités débouchantes 60A sont plus particulièrement bouchées, par exemple par un bouchon (non représenté). Le dispositif de gestion thermique 1 peut être plus complexe comme illustré sur 10 les figures 2 et 3, et comporter plusieurs plaques d'échange thermique 10A, 10B, 10C. Dans le mode de réalisation illustré aux figures 2 et 3, le dispositif de gestion thermique 1 comporte une première plaque d'échange thermique 10C s'étendant dans un premier plan, une deuxième plaque d'échange thermique 10B s'étendant dans un deuxième plan sécant du premier plan et accolée sur une des tranches 103C de la première plaque 15 d'échange thermique 10C et une plaque d'échange thermique et de raccord 10A s'étant dans un troisième plan parallèle au premier plan et accolée à une tranche 103B de la deuxième plaque d'échange thermique 10B. Le circuit d'échange thermique comporte ainsi un conduit de circulation 16C ménagé dans la première plaque d'échange thermique 10C et s'étendant dans le même 20 plan que ladite première plaque d'échange thermique 10C. Ce conduit de circulation 16C comporte une entrée et une sortie de fluide caloporteur sur la tranche 103C sur laquelle est accolée la deuxième plaque d'échange thermique 10B. Ce conduit de circulation 16C peut notamment comprendre un canal principal 165C et deux canaux secondaires 166C. 25 Le canal principal 165C peut être usiné dans l'épaisseur de la première plaque d'échange thermique 10C ou alors le canal principal 165C peut être formé en même temps que la première plaque 10C si celle-ci est extrudée. Les canaux secondaires 166C peuvent quant à eux être usinés dans l'épaisseur de la première plaque d'échange thermique 10C. Le canal principal 165A comporte ainsi au moins une extrémité 60C 30 débouchante au niveau d'une tranche de la première plaque d'échange thermique 10C. s Sur les figures 2 et 3, le canal principal 165C comporte deux extrémités débouchantes 60C au niveau de deux tranches opposées. Ces extrémités débouchantes 60C sont plus particulièrement bouchées, par exemple par un bouchon (non représenté). Les canaux secondaires 166C quant à eux connectent fluidiquement le canal principal 165 à la 5 tranche 103C de la première plaque d'échange thermique 10C qui permet la connexion fluidique avec la deuxième plaque d'échange thermique 10B. La deuxième plaque d'échange thermique 10B comporte quant à elle un conduit d'alimentation 161B et un conduit d'évacuation 162B s'étendant tout deux dans le 10 même plan que ladite deuxième plaque d'échange thermique 10B. Le conduit d'alimentation 161B comporte une entrée de fluide caloporteur sur la tranche 103B de la deuxième plaque d'échange thermique 10B accolée à la plaque d'échange thermique et de raccord 10A et une sortie de fluide caloporteur au niveau de l'entrée de fluide caloporteur du conduit de circulation 16C de la première plaque d'échange thermique 15 10C. Le conduit d'évacuation 162B comporte quant à lui une sortie de fluide caloporteur sur la tranche 103B de la deuxième plaque d'échange thermique 10B accolée à la plaque d'échange thermique et de raccord 10A et une entrée de fluide caloporteur au niveau de la sortie de fluide caloporteur du conduit de circulation 16C de la première plaque d'échange thermique 10C. Le conduit d'évacuation 161B et le 20 conduit d'évacuation 162b peuvent distinct l'un de l'autre ou alors formé à partir d'un même canal principal 165B séparé en deux par une cloison 17B comme illustré sur les figures 2 et 3. Dans l'exemple des figures 2 et 3, la deuxième plaque d'échange thermique 10B comporte un canal principal 165B. Ce canal principal 165B peut être usiné dans 25 l'épaisseur de la deuxième plaque d'échange thermique 10B ou alors le canal principal 165B peut être formé en même temps que la deuxième plaque d'échange thermique 10B si celle-ci est extrudée. Le canal principal 165B comporte ainsi au moins une extrémité 60B débouchante au niveau d'une tranche de la deuxième plaque d'échange thermique 10B. Sur les figures 2 et 3, le canal principal 1658 comporte deux extrémités 9 débouchantes 60C au niveau de deux tranches opposées. Ces extrémités débouchantes 60B sont plus particulièrement bouchées, par exemple par un bouchon (non représenté). La deuxième plaque d'échange thermique 10B comporte également une cloison 17B séparant le canal principal 165B en deux portions distinctes et étanches l'une par 5 rapport à l'autre. La deuxième plaque d'échange thermique 10B comporte également deux chambres 18B également usinées et qui permettent la liaison fluidique entre les canaux secondaires 166C de la première plaque d'échange thermique 10C et le canal principal 165B de la deuxième plaque d'échange thermique 10B. Ces chambres 18B sont usinées sur la face opposée de la deuxième plaque d'échange thermique 10B 10 opposée à celle accolée à la première plaque d'échange 10B et sont recouvertes par un bouchon (non représenté). La deuxième plaque d'échange thermique 10B comporte également deux canaux secondaires 166B qui connectent fluidiquement le canal principal 165B à la tranche 103B de la deuxième plaque d'échange thermique 10B. Cela permet la connexion 15 fluidique avec la plaque d'échange thermique et de raccord 10A. Le conduit d'alimentation 161B est ainsi composé d'un canal secondaire 166B relié à une portion du canal principal 165B et à une chambre 18B. Le conduit d'évacuation 162B est quant à lui composé d'un autre canal secondaire 166B relié à l'autre portion du canal principal 165B et à une autre chambre 18B. 20 La plaque d'échange thermique et de raccord 10A comporte quant à elle deux embouts de raccordement 20. 20'. Un premier embout de raccordement 20 est relié à l'entrée de fluide caloporteur du conduit d'alimentation 161B et un deuxième embout de raccordement 20' est relié à la sortie de fluide caloporteur de la conduite d'évacuation 162B. 25 Selon un premier mode de réalisation illustré à la figure 2, la plaque d'échange thermique et de raccord 10A comporte deux conduits de circulation 16A, 16A'. Un premier conduit de circulation 16A permet la liaison fluidique entre le premier embout de raccordement 20 et le conduit d'alimentation 161B. Un deuxième conduit de circulation 16A' permet la liaison fluidique entre le deuxième embout de raccordement 30 20' et le conduit d'évacuation 162B. Ces conduits de circulation 16A, 16A' peuvent 10 également être usinés directement dans l'épaisseur de la plaque d'échange thermique et de raccord 10A ou alors être réalisés en même temps que la plaque d'échange thermique et de raccord 10A si celle-ci est extrudée. Les embouts de raccordement 20, 20' peuvent ainsi être disposé à n'importe quelle place sur n'importe quelle paroi 101A, 101B de la 5 plaque (l'échange thermique et de raccord 10A. Selon un deuxième mode de réalisation illustré à la figure 3, les embouts de raccordement 20, 20' sont disposés à l'aplomb direct de l'entrée de fluide caloporteur du conduit d'alimentation 161B et de la sortie de fluide caloporteur du conduit d'évacuation 162B. 10 Dans les modes de réalisation des figures 2 et 3, des dispositifs de stockage électrique peuvent être placés sur la première plaque d'échange thermique 10C ainsi que sur la plaque d'échange thermique et de raccord 10A, avec un de leurs côtés en contact avec la deuxième plaque d'échange thermique 10B. 15 Les différentes plaques d'échange thermique 10A, 10B et 10cC peuvent être fixées les unes aux autres par des vis (non représentées). Des joints peuvent notamment être placés au niveau des connexions fluidiques entres les différents conduits et canaux des plaques d'échange thermique 10A, 10B et 10C pour éviter toutes fuites. 20 Les figures 4a à 5b montrent plus en détail et en coupe la liaison entre l'embout de raccordement 20, 20' et la plaque d'échange thermique et de raccord 10A. Cette liaison est également applicable au mode de réalisation illustré à la figure 1. L'embout de raccordement 20, 20' fait saillie et est serti dans l'une des première 101A ou deuxième 102A parois de la plaque d'échange thermique et de raccord 10A, ici 25 dans la deuxième paroi 102A. L'embout de raccordement 20,20' comporte un corps principal 21 notamment tubulaire et traversé par un orifice de raccord 22, et une embase 23 formant un épaulement 24. La plaque d'échange thermique et de raccord 10A comporte quant à elle un logement 110 de forme complémentaire de l'embase 23 et à l'intérieur de laquelle est inséré l'embase 23. Lors du sertissage, comme illustré par les 30 figures 4a et 4b montrant un avant et un après sertissage ainsi que les figures 5a et 5b, 11 les rebords externes 111 du logement 110 sont écrasés et repoussés vers l'intérieur dudit logement au moins localement de sorte à recouvrir au moins partiellement l'épaulement 24, de préférence sur toute la périphérie de l'embase 23. Le fond du logement 110 comporte un orifice de liaison 120 ménagé dans l'épaisseur de la plaque d'échange 5 thermique et de raccord 10A. Cet orifice de liaison 120 fait office d'entrée ou de sortie de fluide caloporteur pour le circuit d'échange thermique. Le fait utiliser un sertissage pour fixer l'embout de raccordement 20, 20' permet d'avoir un procédé de fabrication simple et ne nécessitant pas un équipement lourd de chauffe pour faire des soudures ou un brasage. De plus le sertissage permet de résister à 10 des pressions de l'ordre de 35 bars ou supérieures ce qui est très au dessus de la pression de fluide caloporteur amené à circuler dans le circuit d'échange thermique. L'embase 23 et le logement 110 peuvent notamment avoir une forme circulaire, cependant toute autre forme peut être envisagée. 15 Afin de faciliter le raccordement, l'orifice de raccord 22 de l'embout de raccordement 20, 20' peut être fileté. Selon un mode de réalisation particulier, l'orifice de liaison 120 peut notamment permettre de relier le logement 110 et un conduit de circulation 16A ménagé dans 20 l'épaisseur de la plaque d'échange thermique et de raccord 10A, comme illustré sur les figures 4a et 4b. Selon un autre mode de réalisation, illustré aux figures 5a et 56, le dispositif de gestion thermique 1 comporte en outre une deuxième plaque d'échange thermique 10B, distincte de la plaque d'échange thermique et de raccord 10A. Cette deuxième plaque 25 d'échange thermique 10B comporte un conduit 161B, 162B réalisé dans son épaisseur et qui débouche sur une de ses tranches 103B. La plaque d'échange thermique et de raccord 10A est quant à elle accolée à ladite tranche 103B. L'orifice de liaison 120 traverse l'épaisseur de la plaque d'échange thermique et de raccord 10A de sorte à communiquer avec le conduit 161W 162B de la deuxième plaque d'échange thermique 30 10B. Cela est par exemple le cas dans le mode de réalisation de la figure 3. 12 L'embout de raccordement 20, 20' peut également comporter un lamage périphérique 25 disposé sur l'embase 23 en regard du logement 110. Lors du sertissage, ce lamage est écrasé contre le fond du logement 110. Ce lamage écrasé permet de 5 renforcer l'étanchéité du sertissage. Les figures 4a et 4h montrent le sertissage en coupe de l'embout de raccordement 20, 20' selon une première variante. Dans cette variante, l'orifice de raccord 22 de l'embout de raccordement 20, 20' et l'orifice de liaison 120 de la plaque 10 d'échange thermique et de raccord 10A sont alignés. Le fluide caloporteur peut ainsi circuler directement de l'un à l'autre. Les figures 5a et 5b montrent le sertissage en coupe de l'embout de raccordement 20, 20' selon une deuxième variante. Dans cette variante, l'orifice de 15 raccord 22 de l'embout de raccordement 20, 20' et l'orifice de liaison 120 de la plaque d'échange thermique et de raccord 10A sont désaxés l'un par rapport à l'autre. Le logement 110 comporte quant à lui un rebord interne 112 d'une hauteur d'au moins 1 mm par rapport au fond du logement 110. L'embase 23 de l'embout de raccordement 20, 20' vient reposer sur ce rebord interne 112 de sorte à former un espace 121. Le 20 fluide caloporteur peut alors circuler entre l'orifice de liaison 120 et l'orifice de raccord 22 via cet espace 121. Ainsi, on voit bien que la fixation d'un embout de raccordement 20, 20' par sertissage permet une fixation simple, REVENDICATIONS1. Dispositif de gestion thermique (1) d'un dispositif de stockage électrique pour véhicule automobile, ledit dispositif de gestion thermique (1) comportant au moins une plaque d'échange thermique et de raccord (10A) à l'intérieur de laquelle est ménagé un circuit d'échange thermique au sein duquel est destiné à circuler un fluide caloporteur, ladite plaque d'échange thermique et de raccord (10A) comprenant une première (101A) et une deuxième (102A) paroi plane parallèles l'une à l'autre, caractérisé en cc que la plaque d'échange thermique et de raccord (10A) comporte au moins un embout de raccordement (20, 20') au circuit d'échange thermique faisant saillie et serti dans l'une de ses première (101A) ou deuxième (102A) parois, ledit embout de raccordement (20,20') comportant un corps principal (21) traversé par un orifice de raccord (22) et une embase (23) formant un épaulement (24), la plaque d'échange thermique et. de raccord (10A) comportant un logement (110) de forme complémentaire de l'embase (23) et dont les rebords externes (111) sont écrasés et repoussés vers l'intérieur dudit logement (110) au moins localement de sorte à recouvrir au moins partiellement l'épaulement (24), le fond du logement (110) comportant un orifice de liaison (120) ménagé dans l'épaisseur de la plaque d'échange thermique et de raccord (10A) et faisant office d'entrée ou de sortie de fluide caloporteur pour le circuit d'échange thermique. 2. Dispositif de gestion thermique (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'embout de raccordement (20, 20') comporte un lamage périphérique (25) écrasé contre le fond du logement (110). 3. Dispositif de gestion thermique (1) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en cc que l'orifice de raccord (22) de l'embout de raccordement (20, 20') et l'orifice de liaison (120) de la plaque d'échange thermique et de raccord (10A) sont alignés. 14 4. Dispositif de gestion thermique (1) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'orifice de raccord (22) de l'embout de raccordement. (20, 20') et l'orifice de liaison (120) de la plaque d'échange thermique et de 5 raccord (10A) sont désaxés l'un par rapport à l'autre, le logement (110) comportant un rebord interne (112) d'une hauteur d'au moins lmm par rapport au fond du logement (110) et sur lequel vient reposer l'embase (23) de l'embout de raccordement (20, 20'). 10 5. Dispositif de gestion thermique (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le circuit d'échange thermique comporte un conduit de circulation (16A) réalisé dans l'épaisseur de la plaque d'échange thermique et de raccord (10A), ledit conduit de circulation (16A) s'étendant parallèlement aux première (101A) et deuxième parois (102A), l'orifice de liaison (120) reliant le 15 logement. (110) et ledit conduit de circulation (16A). 6. Dispositif de gestion thermique (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte une deuxième plaque d'échange thermique (10B), distincte de la plaque d'échange thermique et de raccord (10A), ladite 20 deuxième plaque d'échange thermique (10B) comportant un conduit (161B, 162B) réalisé dans son épaisseur et débouchant sur une de ses tranches (103B), la plaque d'échange thermique et de raccord (10A) étant accolée à ladite tranche (103B), l'orifice de liaison (120) traversant l'épaisseur de la plaque d'échange thermique et de raccord (10A) de sorte à communiquer avec le conduit (161B, 25 162B) de la deuxième plaque d'échange thermique (10B). 7. Dispositif de gestion thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'orifice de raccord (22) de l'embout de raccordement (20, 20') est fileté. 30 15 8. Dispositif de gestion thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte une première plaque d'échange thermique (10C) s'étendant dans un premier plan, une deuxième plaque d'échange thermique (10B) s'étendant dans un deuxième plan sécant du premier 5 plan et accolée sur une des tranches (103C) de la première plaque (10C) et une plaque d'échange thermique et de raccord (10A) s'étant dans un troisième plan parallèle au premier plan et accolée à un tranche (103B) de la deuxième plaque d'échange thermique (10B), la dite plaque d'échange thermique et de raccord (10A) comportant un premier (20) et un deuxième (20') embout de 10 raccordement, le circuit d'échange thermique comportant : - un conduit de circulation (16C) ménagé dans la première plaque (10C) et s'étendant dans le même plan que ladite première plaque d'échange thermique (10C), ledit conduit de circulation (16C) comportant une 15 entrée et une sortie de fluide caloporteur sur la tranche (103C) sur laquelle est accolée la deuxième plaque d'échange thermique (10B), - un conduit d'alimentation (161B) et un conduit d'évacuation (162B) ménagés dans la deuxième plaque d'échange thermique (10B) et s'étendant dans le même plan que ladite deuxième plaque d'échange 20 thermique (10B), le conduit d'alimentation (161B) comportant une entrée de fluide caloporteur sur la tranche (103B) accolée à la plaque d'échange thermique et de raccord (10A) et une sortie de fluide caloporteur au niveau de l'entrée de fluide caloporteur du conduit de circulation (16C) de la première plaque d'échange thermique (10C), le 25 conduit d'évacuation (162B) comportant une sortie de fluide caloporteur sur la tranche (103B) accolée à la plaque d'échange thermique et de raccord (10A) et une entrée de fluide caloporteur au niveau de la sortie de fluide caloporteur du conduit de circulation (16C) de la première plaque d'échange thermique (10C), 16 - le premier embout de raccordement (20) étant relié à l'entrée de fluide caloporteur du conduit d'alimentation (161 B) et le deuxième embout de raccordement (20') étant relié à la sortie de fluide caloporteur de la conduite d'évacuation (162B).