FR 3092569 A1 20200814 FR 1901428 A 20190213 Description Titre de l'invention : EMBALLAGE OBTENU PAR COM- BINAISON DE DEUX COMPOSANTS AUX PAROIS LATÉRALES PARALLELES ESPACÉES ET AUX EXTRÉMITÉS A ÉPAISSEURS MULTIPLES Domaine technique [0001] L'invention concerne un emballage de protection et de transport protégeant le contenu des chocs et de l'écrasement, emballage obtenu par combinaison de deux composants, et seulement deux composants, assemblés et solidarisés entre eux au cours d'une même opération, le premier composant (enveloppe de transport) est de type "caisse à rabats" (C) et le second composant (calage protecteur) est de type dit "manchon latéral intérieur" (M) ou encore "doublure latérale assemblée" selon la terminologie décrite dans la norme NF H 13-000. Nota : les mots ou groupes de mots placés entre guillemets pour leur première utilisation dans la rédaction font également partie du langage professionnel. [0002] Chaque composant est réalisé à partir d'un matériau en feuille tel le carton ou le carton ondulé préférentiellement, mais la réalisation est aussi possible à partir de feuilles de plastique extrudées par exemple. [0003] L'invention est applicable aux objets fragiles qu'il convient de caler et/ou de protéger de l'écrasement et/ou des chocs principalement pendant le transport. Une des applications est le transport d'un contenant en verre comme, par exemple une bouteille, mais l'invention peut également être appliquée à d'autres contenus comme des luminaires, des cartouches d'encre ou tout autre objet fi-agile. [0004] Technique antérieure : 11 existe : - premièrement, des emballages complets obtenus par pliage de prolongement(s) de l'emballage extérieur pour constituer le calage intérieur, comme le divulgue les configurations multiples du brevet EP 1 477 413 par exemple, ces prolongements étant, soit de part et d'autre des parois latérales, soit en prolongement de la succession des parois latérales, soit les deux, - deuxièmement un type de calage, comme le divulgue le document DE 1 160 785, assemblé sur lui-même pour former un étui avec des butées en saillie, dans ce cas, l'opération d'assemblage du calage intérieur est indépendante de celle de l'emballage extérieur (fig. 1 et 2) et de son introduction dans cet emballage ou intégrée à l'emballage et constituant un composant unique avec ce dernier (fig.5). - troisièmement, un emballage extérieur combiné par assemblage avec un croisillon 2 intérieur dont certaines parois sont prolongées par des pattes de collage comme le divulgue le brevet EP 0 223 623. Dans ce cas, la protection intérieure est constituée par un croisillon multiéléments à assembler préalablement avant son introduction et son assemblage dans l'emballage extérieur ce qui implique la gestion de composants multiples et au moins une opération supplémentaire d'assemblage. [0005] D'une part, les emballages à composant unique existants ne permettent pas d'associer les propriétés de deux matériaux différents par leur épaisseur, leur structure (sens cannelure pour le matériau carton ondulé par exemple) ou leur composition pour, par exemple obtenir une enveloppe extérieure rigide résistant à la perforation et à la déformation et un calage intérieur plus mou et deformable amortissant bien mieux les chocs en les absorbant pour partie. D'autre part, les emballages à composants multiples existants ne permettent pas la gestion économique et la mise en volume rapide d'un emballage à seulement deux composants, mais deux composants solidaires entre eux par assemblage pour obtenir un seule référence à approvisionner, à entreposer, à mettre en oeuvre pour l'utilisateur conditionneur/emballeur. [0006] Exposé de l'invention : L'invention qui a pour but de pallier ces inconvénients, consiste donc : - à mettre en oeuvre deux composants complémentaires et deux seulement, et permettre d'utiliser ainsi deux matériaux d'épaisseurs, de résistances, de compositions différentes ce que ne permettent pas les emballages à composant unique, - à assembler simultanément par collage l'enveloppe extérieure et le calage intérieur ce que ne permettent pas les emballages extérieurs déjà repliés et assemblés sur eux-mêmes et les calages de type croisillon dont les panneaux sont préalablement imbriqués entre eux, et - à modifier la géométrie, la position et la répartition des butées en saillie pour : - que certaines de ces butées soient également des pattes d'assemblage par collage du deuxième composant dans le premier composant, - que ces butées soient également des appuis pour que la mise en volume du composant extérieur entraine la mise en volume du composant intérieur, alors que, habituellement, elles ne servent qu'à éloigner le produit contenu par le composant intérieur des parois du composant extérieur et qu'elles nécessitent d'être raccourcies, donc moins efficaces, pour permettre l'introduction avec jeu du composant intérieur dans le composant extérieur après leur pré-assemblages indépendants respectifs. - à multiplier les épaisseurs de matériau aux deux extrémités opposées (fond et couvercle) de l'emballage combiné par superposition des panneaux de rabats issus de la caisse/étui et de panneaux de rabats issus du calage. Le contenu est ainsi éloigné des parois latérales de l'enveloppe de transport et entouré 3 et calé sur son périmètre par le manchon calage protecteur. De plus, le contenu est protégé des chocs à ses deux extrémités par la multiplication des épaisseurs de matériau. [0007] Trois états ou configurations successives du même emballage combiné sont succes- sivement représentés et potentiellement décrits : - les deux composants de l'emballage combiné, sous forme de flans, réalisés par découpe et emboutissage à l'emporte-pièce, chacun à partir d'une feuille de matériau qui peut être commune ou différente, cet état/configuration se situe au début de la fabrication de l'emballage par le fabricant d'emballage ; - l'emballage combiné obtenu à partir des deux composants (flans) et remis à plat par repli sur lui-même suite aux opérations successives d'assemblage et de pliage-collage, cet état se situe à la fin de la fabrication de l'emballage par le fabricant tel que ce dernier le livre à l'utilisateur conditionneur/emballeur ; - l'emballage combiné mis en volume par le conditionneur/emballeur qui le remplit ensuite avec le contenu et le referme pour qu'il soit expédié. [0008] Brève description des dessins : Pour la réalisation représentée : [0009] [fig.1] est une vue intérieure à plat du flan d'une caisse/étui de type "à rabats re- couvrants" après découpe par emboutissage à l'emporte-pièce par le fabricant d'emballages du flan destiné à constituer le composant extérieur de l'emballage combiné et, [0010] [fig.2] est une vue intérieure à plat du flan d'un calage de type "manchon latéral' après découpe par emboutissage à l'emporte-pièce par le fabricant d'emballages du flan destiné à constituer le composant intérieur de l'emballage combiné, [0011] [fig.3] est une vue cavalière simplifiée d'une section de pliage de machine dite "plieuse-colleuse" ou sont représentées les étapes principales successives du processus d'assemblage du composant calage intérieur sur lui-même et avec le composant extérieur de type caisse/étui également assemblé sur lui-même. Dans cette section de pliage il y a simultanément plusieurs emballages combinés à différentes étapes de leur assemblage et de leur pliage. Les flèches représentent la direction et le sens de progression de ces emballages ainsi combinés. La sous-figure 3-1 représente le premier composant "caisse" au début du cheminement. La sous-figure 3-2 représente l'étape du cheminement ou le second composant manchon intérieur est superposé sur le premier, les pattes d'assemblage (42) du second composant venant se superposer au contact des zones de collage (45) du premier composant pour solidariser les deux composants ensemble. La sous-figure 3-3 représente la première étape de pliage du composant manchon intérieur sur lui-même selon l'axe de rotation A'-A'. En continuité dans la section de pliage selon le repère S, la sous figure 3-4 représente la deuxième étape de pliage du composant manchon intérieur sur lui-même selon l'axe de rotation B'-B'. La sous-figure 3-5 représente le pliage du premier composant caisse sur lui-même selon les axes de rotation A-A et B-B, après achèvement du repli du premier composant. La sous-figure 3-6 représente l'emballage combiné achevé, replié sur lui-même, tel que le fabricant d'emballage le fournit à l'utilisateur conditionneur-emballeur. [0012] [fig.4] est une vue extérieure en perspective de l'emballage combiné assemblé et mis en volume par l'utilisateur conditionneur/emballeur en vue de son remplissage par le contenu et avant la fermeture par repli des rabats. Face à l'observateur, les panneaux des deux premières faces du premier composant caisse/étui sont représentés en transparence afin de mieux voir le deuxième composant en volume à l'intérieur. [0013] [fig.5] est constituée par une succession de vues extérieures en perspective de l'emballage combiné complet pour matérialiser les principales étapes de repli des rabats par l'utilisateur conditionneur/emballeur. Ne sont représentés que les pliages des rabats d'une seule extrémité de la caisse/étui, donc avant remplissage avec le contenu et avant fermeture de l'autre côté. La sous-figure 5-1 est une vue en perspective identique à celle de la figure 4. La sous-figure 5-2 représente le premier pliage d'un des rabats de la caisse/étui qui entraîne le pliage d'un premier rabat du manchon intérieur par appui et glissement. Pour une meilleure visualisation, le dernier rabat à plier de la caisse/étui est pivoté vers l'extérieur. La sous-figure 5-3 représente le deuxième pliage d'un deuxième rabat de la caisse/ étui qui entraîne de la même manière le pliage de deux des rabats du manchon intérieur. La sous-figure 5-4 représente le troisième pliage d'un des rabats de la caisse/étui qui entraîne de la même manière le pliage d'un autre rabat du manchon intérieur. La sous-figure 5-5 représente, pour terminer, le quatrième pliage d'un des rabats de la caisse/étui, celui qui avait été initialement représenté plié vers l'extérieur. [0014] Description détaillée : Sans préjudice pour l'invention, le premier composant, ici de type "caisse", est une enveloppe de transport, et, à ce titre, peut adopter d'autres types de géométrie par exemple de type "boite" ou "étui" au lieu de "caisse", types plus appropriés au contenu, au mode d'emballage ou au mode de transport, ou bien, il peut, par exemple être pourvu de rabats du fond de type "fond automatique", ou "rabats rentrants" au lieu de "rabats recouvrants". Le deuxième composant est un calage protecteur, et à ce titre, peut être pourvu de coupes ou de rainurages différents adaptés à la forme du contenu, courbes au lieu de droits par exemple, crénelés au lieu de rectilignes. Le deuxième composant est représenté pourvu de rabats complémentaires dans sa version renforcée niais peut aussi en être dépourvu dans une version plus économique (non représentée) et ne disposer ainsi pour l'essentiel, que des parois latérales. Dans la réalisation représentée qui est une application non limitative à l'emballage d'une bouteille (non représentée), la caisse à rabats est de type "caisse à rabats recouvrants" et le "manchon" constitue une seule alvéole destinée à recevoir le produit contenu à protéger et à transporter. [0015] Dans un premier état ou configuration les deux composants sont des flans indé- pendants obtenus par emboutissages effectués par le fabricant de l'emballage. [0016] Dans un deuxième état ou configuration, un emballage combiné est obtenu après re- groupement et assemblage, dans une machine dite "plieuse colleuse à double margeur", des deux flans emboutis et découpés par le fabricant de l'emballage, le premier composant est à l'extérieur et le deuxième composant à l'intérieur de l'emballage. Les deux composants sont alors regroupés, repliés et assemblés sur eux-mêmes. [0017] Dans un troisième état ou configuration, l'utilisateur conditionneur/emballeur met en volume de l'emballage combiné que lui a livré le fabricant de l'emballage, et met en place ensuite le contenu à l'intérieur du deuxième composant de l'emballage combiné préalablement assemblé. Après cette mise en volume, les parois latérales du deuxième composant intérieur sont éloignées des parois ou "faces" latérales du premier composant et sensiblement dans des plans parallèles aux plans des parois ou "faces" latérales correspondantes du premier composant extérieur. L'utilisateur termine les opérations de conditionnement/emballage en repliant les multiples épaisseurs de part et d'autre et aux extrémités des parois latérales pour refermer l'emballage. La fermeture du fond peut cependant être réalisée avant le remplissage de l'emballage combiné. [0018] Dans la configuration qui correspond au premier état où les flans destinés à composer l'emballage combiné sont mis en forme par le fabricant de l'emballage et selon la figure 1, le premier composant extérieur de type caisse/étui est constitué par une succession de panneaux de faces ou parois latérales de la première à la quatrième (1, 2, 3, 4) achevée par un panneau d'assemblage dit patte de jonction (5) dans une première direction. Les panneaux de faces ou parois latérales sont reliés entre eux par des plis d'articulation. Chacun des panneaux de face ou paroi latérale (1, 2, 3, 4) est prolongé de part et d'autre de la succession, et dans une deuxième direction perpendiculaire à la 6 première direction de cette succession, par des panneaux de rabats de fermeture (6, 7, 8, et 9 respectivement) qui sont reliés aux panneaux dc face ou paroi latérale par des plis d'articulation (11, 12, 13 et 14 respectivement). Par défaut, ces rabats (6, 7, 8, 9) sont préférentiellement "recouvrants", c'est-à-dire qu'ils s'inscrivent pratiquement en totalité dans la section constituée par la longueur et la largeur de la caisse en volume, aux jeux fonctionnels de mise en volume et dc fermeture près et aux aménagements facilitant les courses et l'anticollision des rabats entre eux. [0019] Pour la réalisation représentée et sans préjudice pour d'autres géométries, les panneaux de rabats (7) attenants au panneau (2) de la deuxième faces latérale et les panneaux de rabats (9) attenants au panneau (4) de la quatrième face latérale constituent les rabats intérieurs de la caisse/étui parce que positionnés le plus près du contenu et les panneaux de rabats (6) attenants au panneau (1) de la première face latérale et les panneaux de rabats (8) attenants au panneau (3) de la troisième face latérale constituent les rabats extérieurs de la caisse/étui parce que positionnés au plus loin du contenu. [0020] Afin de favoriser l'amortissement des chocs par une discontinuité de transmission des forces au niveau du goulot et de la piqûre du fond quand le contenu est une bouteille, les panneaux de rabats (6) attenants au premier panneau de face latérale (1) qu'ils prolongent sont pourvus d'une lumière préférentiellement circulaire (10). [0021] Afin de favoriser le passage et la cinématique des outils de pliage pour le fabricant et/ou des bords d'appui pour le pliage des rabats par l'utilisateur comme décrit ci-après, certains panneaux de rabats sont pourvus d'épaulements, dans le cas présent sur la réalisation représentée et sans préjudice pour d'autres géométries, il s'agit des épaulements (15, 16 puis 19) sur les panneaux de rabat respectifs (7 puis 9). [0022] Afin de favoriser l'équerrage et les appuis des parois latérales et des rabats corres- pondants de l'enveloppe extérieure caisse puis des rabats du calage intérieur comme décrit ci-après, l'extrémité de certains rabats comme représenté par exemple par les extrémités (17) des rabats (7) prolongeant le deuxième panneau de face latérale (2) sont configurées en saillie rectangulaire. [0023] Afin de faciliter l'ouverture de la boite/caisse/étui par le consommateur, un évidement (18) est aménagé dans des panneaux de rabats, ici les rabats (7) attenants au deuxième panneau de face latérale (2). [0024] Dans la configuration qui correspond au premier état où les flans destinés à composer l'emballage combiné sont mis en forme par le fabricant de l'emballage et selon la figure 2, le calage composant intérieur de type manchon latéral est constitué par une succession de panneaux du premier au sixième (20, 21, 22, 23, 24, 25) constituant pour les plus centraux d'entre eux du second au cinquième (21, 22, 23, 24) la première à la quatrième paroi de doublure des quatre panneaux de faces latérales de la caisse (1, 2, 3, 7 4) et pour le premier et dernier panneau d'extrémité (20, 25) des parois d'extrémité renforts d'assemblage et/ou d'appui à simple butée (20) ou double butée (25) pour la mise en volume ultérieure par l'utilisateur conditionneur/emballeur, le nombre de butées n'étant pas exclusif. [0025] Dans la configuration représentée, version renforcée du manchon latéral composant intérieur, les panneaux de doublure de faces latérales du manchon latéral sont prolongés de part et d'autre et perpendiculairement à la direction de la succession des panneaux de doublures de faces latérales du manchon latéral par des panneaux de rabats (26, 27 et 29) auxquels ils sont reliées par des plis d'articulation simples ou doubles (31, 32 et 34 respectivement). En l'absence (33) de panneau de rabat prolongeant le troisième panneau de doublure (23) de face latérale, des panneaux de rabats (28) prolongent de part et d'autre le premier panneau de renfort d'extrémité (20) auquel ils sont reliés par les plis d'articulation (30). [0026] Les panneaux de cette succession de panneaux de doublure de faces latérales du manchon sont reliés entre eux par des plis d'articulation successifs (35) entre le premier panneau de renfort du calage (20) et le premier panneau de doublure de face latérale (21), puis (36) entre ce dernier (21) et le deuxième panneau de doublure de face latérale (22), puis (37) entre ce dernier (22) et le troisième panneau de doublure de face latérale (23), puis (38) entre ce dernier (23) et le quatrième panneau de doublure de face latérale (24), puis (39) entre cc dernier (24) et le dernier panneau d'extrémité (25) de renfort du calage. [0027] Selon les figures 1 et 2, à cheval sur ces plis d'articulation entre les panneaux de doublure de face latérale et en prolongement de ces panneaux, sont positionnées des butées (40) qui viendront ultérieurement en saillie et dont certaines sont reliées dans leur prolongement par un pli d'articulation (41) à une patte d'assemblage par collage (42). Comme décrit plus loin au troisième état de l'emballage combiné correspondant à sa mise en volume, les butées en saillie (40) sont destinées à constituer des entretoises d'appui entre les panneaux de doublures de faces latérales du calage composant intérieur et les panneaux des faces latérales de la caisse/étui composant extérieur et, pour certaines d'entre elles, leurs prolongements pattes d'assemblage par collage (42) sont destinés à rendre le calage intérieur solidaire de la caisse/étui extérieure par superposition avec les zones de collage de la caisse/étui en vis-à-vis (45). [0028] Par ailleurs, le premier panneau de renfort d'extrémité (20) est également pourvu d'une butée d'appui en saillie (43) et le dernier panneau de renfort d'extrémité (25) de butées d'appui en saillie (44), sans que ce nombre de butées soit limitatif [0029] Selon la figure 3 représentant différents emballages se succédant et matérialisant les principales étapes successives (3-1 à 3-6) de la configuration qui correspond au second état où les flans destinés à composer l'emballage combiné sont regroupés, solidarisés et 8 assemblés par le fabricant de l'emballage pour que l'emballage combiné ainsi assemblé et replié à 180° sur lui-même successivement suivant chacun des axes A'-A' puis B'-B' puis A-A puis B-B soit ainsi livré à l'utilisateur conditionneur/emballeur et selon la figure 3 et ses sous figures 3-1 à 3-5, les zones de collage (46) permettent l'assemblage par collage et la sol idarisation d'un panneau d'extrémité de renfort (25) du manchon latéral intérieur avec le premier panneau de doublure de première face latérale (21) de ce même manchon après superposition des deux panneaux en vis à vis. [0030] Des repères (47) emboutis sur la caisse/étui permettent de repérer visuellement le po- sitionnement correct du manchon latéral intérieur sur et dans la caisse/étui au cours de sa dépose et au moment de l'assemblage pour solidariser les deux composants entre eux. [0031] Dans ce but, la suppression (33) des rabats du manchon intérieur facilite le repérage et la visualisation de l'assemblage. Quant à la butée (43) de l'autre paroi d'extrémité renfort d'assemblage (20), elle vient se mettre en place et se bloquer dans l'évidement (48) aménagé à cheval sur les troisième (23) et quatrième panneaux (24) dc doublure de face latérale du manchon. [0032] La patte de jonction (5) dc la caisse/étui vient, après encollage, se superposer et se solidariser avec le premier panneau (1) de face latérale de la caisse étui. [0033] Dans la configuration qui correspond au troisième état où l'emballage combiné est mis en volume par l'utilisateur conditionneur/emballeur pour remplissage et fermeture avant expédition et selon les figures 4 et 5 (et ses sous figures 5-1 à 5-5), le composant manchon latéral intérieur (M) est mis en volume en même temps que le composant caisse/étui ( C) parce qu'il est solidaire avec des parois latérales de la caisse/étui par ses pattes d'assemblage (42) et parce que ses butées (40), alors en saillie, prennent appui sur les autres parois latérales de la caisse/étui. Les deux composants caisse/étui et manchon latéral constituent alors respectivement l'enveloppe extérieure et l'enveloppe intérieure chacune de section horizontale sensiblement rectangulaire et préférentiellement carrée, repoussant et éloignant les doublures de faces latérales de l'enveloppe intérieure des parois latérales de l'enveloppe extérieure. Les plans des doublures de face latérale (21. 22, 23 et 24) du manchon intérieur se positionnant parallèlement aux plans des parois latérales de la caisse/étui extérieure (1. 2, 3 et 4) et en retrait vers l'intérieur d'une valeur sensiblement égale à la largeur (L) des butées en saillie (40). [0034] A la fermeture selon la figure 5 et ses sous figures 5-1 à 5-5, chaque extrémité de l'emballage combiné disposera ainsi de huit épaisseurs de matériau. En effet, lorsque l'utilisateur conditionneur/emballeur plie vers l'intérieur à 90° le rabat (7) attenant au deuxième panneau (2) de face latérale de la caisse/étui, ce rabat de caisse entraîne le rabat correspondant (27) de la deuxième doublure de face latérale du 9 manchon qui pivote alors également de 90° vers l'intérieur. [0035] A noter que l'extrémité (17) à angle droit de ce rabat (7) prolongeant le deuxième panneau de face latérale (2) de la caisse/étui permet le bon équerrage de cette caisse/ étui par appui sur les arêtes (13, 14) des parois successives du troisième (3) et quatrième (4) panneau de paroi latérale de la caisse étui. [0036] Puis, lorsque l'utilisateur conditionneur/emballeur plie vers l'intérieur à 90° le rabat (9) attenant au quatrième panneau (4) dc face latérale de la caisse/étui, cc rabat de caisse entraîne les rabats correspondants (29 et 28) de la quatrième doublure de face latérale (24) et du premier panneau de renfort d'assemblage (20) du manchon qui pivotent alors également de 90° vers l'intérieur. [0037] A noter que le pliage des rabats (28 et 29) du manchon est facilité par la mise en appui proche de leur axe de rotation de l'épaulement (16) du rabat (7) prolongeant la deuxième paroi latérale (2) de la caisse/étui. [0038] Puis, lorsque l'utilisateur conditionneur/emballeur plie vers l'intérieur à 90° le rabat (6) attenant au premier panneau (1) dc face latérale de la caisse/étui, cc rabat de caisse entraîne le rabat correspondant (26) de la première doublure de face latérale du manchon qui pivote alors également de 90° vers l'intérieur. [0039] A noter que le pliage du rabat (26) du manchon est facilité par sa double articulation (31) et par la mise en appui proche de ces axes de rotation (31) de l'épaulement (15) du rabat (7) prolongeant la deuxième paroi latérale (2) de la caisse/étui et de l'épaulement (19) du rabat (9) attenant au quatrième panneau de face latérale de la caisse/étui. [0040] Enfin, lorsque l'utilisateur conditionneur/emballeur plie vers l'intérieur à 90° le rabat (8) attenant au troisième panneau (3) de face latérale de la caisse/étui, ce rabat de caisse vient compléter la fermeture et constituer ainsi sa huitième épaisseur [Revendication I]