FR 3088271 A1 20200515 FR 1860371 A 20181109 AGENCEMENT D'UN RANGEMENT AMOVIBLE DISPOSE SOUS UNE TABLETTE D'UN COFFRE DE VEHICULE La présente invention concerne l'agencement d'un rangement amovible placé sous la tablette de recouvrement d'un espace de chargement d'un coffre à bagage. Ce rangement est plus particulièrement adapté pour accueillir les câbles nécessaires pour recharger les batteries d'un véhicule électrique ou hybride. Dans un véhicule possédant un coffre l'arrière ménagé derrière une rangée de siège fermé par un hayon, une tablette est prévue pour recouvrir l'espace intérieur du coffre et plus particulièrement les bagages des regards indiscrets. On comprend que lorsque le hayon est ouvert, la tablette n'est pas soulevée et recouvre les bagages déposés dans le coffre. Cette tablette recouvre directement l'espace de chargement. Le brevet US20170088058 décrit un dispositif de rangement pour le coffre d'un véhicule automobile, placé sous le cache-bagages arrière en étant solidarisé à celui- ci, et ouvrable par le dessus grâce à une trappe dans le cache-bagages. L'accès a ce compartiment est effectué depuis le dessus de la tablette, ainsi l'accès n'est pas aisé ni pratique, il faut préalablement enlever les objets déposés sur la tablette. Le brevet DE102008034218 décrit un compartiment additionnel à bagages dans le coffre arrière 2 d'un véhicule, reposant sur le plancher de celui-ci mais pouvant être soulevé au moment de l'ouverture du coffre grâce à des bras liés au cache-bagages selon des liaisons pivots, 5 permettant ainsi au compartiment de suivre le mouvement d'ouverture. Ce rangement permet un accès direct à l'intérieur du compartiment. Néanmoins, il présente l'inconvénient d'occulter la majeure partie de l'espace de 10 chargement du coffre. Afin de remédier à ces inconvénients un agencement d'un rangement placé sous la tablette permettant d'accéder directement à 15 l'intérieur de celle-ci a été conçu. La disposition du rangement évite d'occulter l'espace de chargement dédié au coffre. A cet effet, la présente invention a pour objet l'agencement d'un bac de rangement monté 20 sous une tablette et placé derrière une rangée de siège destinée à recouvrir l'espace de rangement du coffre d'un véhicule, dont la carrosserie comporte un hayon apte à prendre une position fermée pour obturer le coffre, et 25 une position ouverte pour accéder au coffre, le hayon étant muni de moyens pour pivoter autour d'axes fixes la tablette, lors de son ouverture, et la reposer lors de sa fermeture, le rangement est articulé par des axes mobiles sous la 30 tablette, entre une position ou il est pivoté avec la tablette et une autre position ou il n'est pas pivoté avec la tablette. .3 Avantageusement, les axes fixes de la tablette et les axes mobiles du rangement sont alignés sur un axe commun. De façon avantageuse, les axes fixes de la tablette et les axes mobiles du bac de rangement sont montés dans deux charnières fixées sous la tablette a proximité des bordures latérales. Selon une première variante, le bac de rangement est obtenu par moulage. Selon une autre variante, le bac de rangement 15 comporte des alésages sur ses bordures latérales. Avantageusement, le bac de rangement comporte un clip positionné en rive et au centre de la paroi du bac de rangement le pour verrouiller 20 sur un moven complémentaire de la tablette. Selon une caractéristique, le bac de rangement comporte des empreintes spécifiques permettant de maintenir la prise de charge le chargeur et, 25 le câble associé avec une prise universelle. Selon une autre caractéristique, le bac de rangement comporte des pattes d'appuis sur ses bordures latérales. 30 5 10 De manière optionnelle, les pattes d'appuis viennent de matière avec le bac de rangement. 4 Selon une caractéristique, les axes mobiles sont montés coulissant entre une position ou ils sont en prise avec le bac de rangement et une 5 position ou ils sont désolidarisés du bac de rangement le rendant amovible pour l'extraire du coffre du véhicule. D'autres caractéristiques et avantages de 10 l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description ci-après, donnée à titre indicatif en référence aux dessins annexés dans lesquels : - La figure 1 est une vue en perspective d'un 15 agencement d'un rangement à l'arrière d'un véhicule avec le hayon ouvert, la tablette soulevée et le rangement en position horizontale, suivant l'invention ; - La figure 2 est une vue d'un arrière de 20 véhicule avec la paroi latérale arrachée et le hayon ouvert, la tablette soulevée et le rangement en position accolée au-dessous de la tablette, suivant l'invention; - Les figures 3 à 5 montre l'articulation de 25 la tablette et du rangement dans diverses configurations, suivant l'invention ; - La figure 6 est une vue de dessus du bac de rangement destiné à accueillir les accessoires nécessaires au rechargement d'un véhicule 5 électrique ou hybride rechargeable, suivant l'invention. La figure 1 est une vue en perspective d'un agencement d'un rangement 1 situé à 5 l'arrière d'un véhicule 10 avec le hayon 3 ouvert, et le côté latéral supérieure arraché, la tablette 4 soulevée et un bac 2 de rangement en position horizontale, suivant l'invention. L'agencement de rangement 1 10 comprend un bac 2. Le bac 2 de rangement est de forme parallélépipédique rectangle ouvert sur le dessus, il est obtenu par moulage. On comprend que la tablette 4 est reliée au hayon 3 par des cordons 12 qui la soulèvent de 15 façon concomitante lorsque le hayon 3 est ouvert, afin de dégager l'espace de chargement 5 du coffre 6. Dans cette configuration, le bac 2 de rangement est placé dans une position horizontale. A cet effet, le bac 2 comporte 20 des pattes 7 d'appuis en saillie sur le bord supérieur qui viennent s'appuyer sur un rebord 8 ménagé sur la garniture de la paroi latérale 9 du coffre 6. Ainsi, le bac 2 de rangement est positionné horizontalement et il est 25 aisément accessible. On comprend que lorsque le hayon 3 est refermé la tablette 4 vient en appui sur le rebord 8 de la garniture et les cordons 12, ainsi que les pattes d'appui du bac 2 de rangement qui viennent se caler dans 30 une échancrure pratiquée dans le rebord 8. 6 La figure 2 est une vue d'un arrière de véhicule 10 avec la paroi latérale arrachée dans sa totalité et le hayon 3 ouvert, la tablette 4 est soulevée et le bac 2 de 5 rangement 1 est également soulevée. Dans cette configuration, le bac 2 de rangement est accolé sous le dessous de la tablette 4. Un clip 11 positionné en rive et au centre de la paroi visible du bac 2 de rangement 1 permet W de la verrouiller fermement sur un élément de clippage 12 associé au-dessous de la tablette 4. Ainsi, le bac 2 de rangement 1 est lié à la tablette 4 et quand celle-ci est pivoté, le bac 2 de rangement l'accompagne permettant un 15 accès direct aux bagages stockés dans l'espace de chargement 5 du coffre 6. Les figures 3 à 5 montre l'articulation de la tablette 4 et du bac de rangement dans diverses configurations, suivant l'invention. 20 Dans sa configuration classique, la tablette 4 est articulée par un axe fixe 13 monté dans une extrémité d'une charnière 15 disposée à proximité de la rive de sa bordure arrière 4a. L'axe fixe 13 est engagé dans la paroi 25 latérale 9 de la garniture, tandis que la charnière 15 est fixée sous la tablette 4. Pour articuler le bac 2 de rangement un autre axe mobile 14 a été monté à l'autre extrémité de la charnière 15 de manière à ce qu'il 30 s'engage dans un alésage 19 ménagé près du bord et dans la paroi latérale du bac 2 de 7 rangement afin qu'elle s'articule librement. On comprend que les axes 15 montés coulissants suivant la double flèche 20 dans la charnière 15 de manière à les extraire des alésages 19 5 du bac 2 de rangement permettant de la désolidariser de la tablette 4 afin de la rendre amovible pour la retirer du coffre du véhicule. Bien évidemment, les axes fixes 13 et mobiles 14 sont disposés de chaque côté de 10 la tablette 4 et du bac 2 de rangement, sur un axe commun horizontal situé à proximité des dossiers de la deuxième rangée de sièges (non représenté). La figure 6 est une vue de dessus du bac 2 15 de rangement destiné à accueillir les accessoires nécessaires au rechargement d'un véhicule 10 électrique ou hybride rechargeable visible, sur figure 1 et 2, suivant l'invention. Le fond du bac 2 comporte des 20 empreintes pour des emplacements spécifiques 16, 17, 18 permettant d'introduire la prise de charge 16a du véhicule, le chargeur 17a et le câble associé avec une prise universelle 18a. Les pattes d'appuis sont placées sur le côté 25 du bac 2 de rangement, le clip 11 est placé en partie centrale à l'avant tandis que les alésages 19 pour pivoter le bac 2 de rangement sont placés à l'arrière. Les pattes 7 d'appuis REVENDICATIONS1. Agencement d'un rangement (1) comprenant un bac (2) monté sous une tablette (4) et placé derrière une rangée de siège destinée à recouvrir l'espace de rangement (5) du coffre (6) d'un véhicule (10), dont la carrosserie comporte un hayon (3) apte à prendre une position fermée pour obturer le coffre (6), et une position ouverte pour accéder audit coffre (6), le hayon (3) étant muni de moyens pour pivoter autour d'axes fixes (13) la tablette (4), lors de son ouverture, et la reposer lors de sa fermeture, caractérisé en ce que le bac (2) de rangement est articulé par des axes mobiles (14) sous la tablette (4), entre une position ou il est pivoté avec la tablette (4) et une autre position ou il n'est pas pivoté avec la tablette (4) 2. Agencement d'un rangement (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les axes fixes (13) de la tablette (4) et les axes mobiles (14) du bac (2) de rangement sont alignés sur un axe commun. 3. Agencement d'un rangement (1) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en 30 ce que les axes fixes (13) de la tablette et les axes mobiles (14) du bac de rangement sont montés 9 dans deux charnières fixées sous la tablette a proximité des bordures latérales. 4. Agencement d'un rangement (1) selon l'une 5 quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le bac (2) de rangement est obtenu par moulage. 5. Agencement d'un rangement (1) selon l'une 10 quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le bac (2) de rangement comporte des alésages (19) sur ses bordures latérales. 6. Agencement d'un rangement (1) selon l'une 15 quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le bac (2) de rangement comporte un clip (11) positionné en rive et au centre de la paroi du bac (2) de rangement pour le verrouiller sur un moyen complémentaire de la 20 tablette (4). 7. Agencement d'un rangement (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en le bac de rangement comporte des 25 empreintes spécifiques (16, 17, 18) permettant de maintenir la prise de charge (16a), le chargeur (17a) et, le câble associé avec une prise universelle (18a). 8. Agencement d'un rangement (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bac (2) de rangement 10 comporte des pattes (7) d'appuis sur ses bordures latérales. 9. Agencement d'un rangement (1) selon la 5 revendication 8, caractérisé en ce que les pattes (7) d'appuis viennent de matière avec le bac (2) de rangement. 10. Agencement d'un rangement (1) selon l'une 10 quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les axes mobiles (14) sont montés coulissant entre une position ou ils sont en prise avec le bac (2) de rangement et une position ou ils sont désolidarisés du bac (2) de rangement le rendant 15 amovible pour l'extraire du coffre (6) du véhicule (10) . 20 25 30