FR 3087398 A1 20200424 FR 1801107 A 20181018 -1- La présente invention concerne un dispositif permettant de repérer sa voiture (1) dans un parking. Le repérage de la voiture est facilité par l'allumage d'un feu de repérage (2) situé au-dessus du toit de la voiture (1), la mise en service du feu de repérage (2) est provoquée à distance par une action sur la télécommande déverrouillage des portes de la voiture. Il existe actuellement sur certaines voitures un moyen de repérer son véhicule (1) dans un parking en actionnant la télécommande servant à verrouiller/déverrouiller les portes pour allumer les feux de la voiture. Lorsque la voiture est cachée par d'autres véhicules stationnés dans le parking, particulièrement en plein jour, la voiture (1) n'est pas localisée Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient Le feu de repérage (2) permettant de repérer sa voiture (1) est selon l'invention, situé au-dessus du toit de la voiture (1) et donc au-dessus du toit des autres voitures garées dans le parking. Ce feu de repérage (2) est donc visible même si la voiture est cachée par d'autres véhicules. Le feu de repérage (2) est allumé en actionnant une touche de la télécommande du véhicule : touche pour déverrouiller les portes, touche pour verrouiller les portes, ou touche pour allumer les feux du véhicule pour le repérer (option disponible sur certains modèles de voitures) Selon des modes particuliers de réalisation : -le feu de repérage (2) est situé en haut ou le long ou sur l'embase de l'antenne de réception radiophonique ou téléphonique (3) - le feu de repérage est situé sur un support indépendant positionné sur le toit de voiture (1) - le feu de repérage est situé sur un équipement optionnel situé sur le toit de la voiture (galerie, porte ski, barre de toit, coffre à bagages, spolier ou aileron aérodynamique (4) ....) - le fonctionnement du feu de repérage est temporisé - Le feu de repérage (2) est réalisé avec une diode électroluminescente, ou un ensemble de diodes électroluminescentes, ou une lampe à incandescence, ou une lampe halogène, ou un néon .....ou par illumination du feu par un rayon lumineux -le feu de repérage est commandé par un téléphone portable ou une tablette -le feu de repérage (2) lorsqu'il est situé sur l'antenne (3) peut être alimenté par le 35 câble coaxial (5) de l'antenne (3) ou par une alimentation électrique isolée du câble de l'antenne -2- Les dessins annexés illustrent l'invention : -la figure 1 représente une voiture (1) dont l'antenne (3) est équipée d'un feu de repérage (2) -la figure 2 représente une voiture (1) possédant des barres de toit (4) et l'une de ces 5 barres est équipée d'un feu de repérage (2) - La figure 3 représente le schéma électrique de l'alimentation d'un feu de repérage (2) par le câble coaxial (5) du récepteur radio (6) du véhicule (1) -les figures 4 et 5 représentent les schémas de principe de déclenchement du monostable (7) qui pilote la mise sous tension temporisée du feu de repérage (2) 10 - les figures 6 et 7 représentent les schémas de principe du circuit de mise sous tension du feu de repérage (2) Exposé de l'invention : L'invention est détaillée ci-après dans une série de variantes de réalisations ou de propositions techniques qui peuvent être considérées seules, ou en combinaison avec 15 une ou plusieurs des précédentes. Le dispositif de l'invention est constitué d'un feu de repérage (2) situé au-dessus du toit d'un véhicule (1) que l'on allume en actionnant la télécommande d'ouverture des portes de la voiture ou en actionnant la télécommande pour allumer les feux de la voiture (système de repérage existant sur certaines voitures) 20 Ce feu de repérage (2) est situé soit en haut de l'antenne de réception radiophonique ou téléphonique (3) soit le long ou sur l'embase de cette antenne soit sur un support positionné sur le toit de la voiture (1) soit sur un équipement optionnel situé sur le toit de la voiture (galerie, porte ski, barre de toit, coffre à bagages, spoiler ou aileron aérodynamique (4) ....) 25 L'installation de ce dispositif peut être prévu à la conception du véhicule (1) par le constructeur ou rajouté sur un véhicule non équipé de ce dispositif (équipement optionnel du constructeur ou kit réalisé par un équipementier) Constitution du feu de repérage : soit Le feu de repérage (2) est réalisé localement avec une diode électroluminescente, 30 ou un ensemble de diodes électroluminescentes, ou une lampe à incandescence, ou une lampe halogène, ou un néon .... soit la lumière émise par une des sources lumineuses citées précédemment est guidée vers le feu de repérage par un conduit tubulaire, ou plein et transparent, ou par des fibres optiques (Cela permet notamment de placer la source lumineuse à l'intérieur de 35 l'habitacle du véhicule ou dans une zone protégée de la pluie ou de l'humidité) et de guider la lumière vers le feu de repérage situé au-dessus du toit ou au ras du toit de ce véhicule -3- L'alimentation électrique de ce feu est fournie par un petit circuit électrique (8) convertissant la tension fournie par la batterie (16) de la voiture en une tension compatible avec le composant utilisé pour réaliser le feu de repérage. Cette alimentation fournit une tension constante ou pulsée pour provoquer un clignotement 5 du feu de repérage. (Dans un mode particulier de réalisation le feu de repérage est alimenté en permanence jusqu'à l'arrêt de la voiture) En variante l'allumage du feu de repérage est réalisé en utilisant une application de télécommande implantée sur téléphone portable ou tablette :la commande envoyée par le téléphone est transmise à un récepteur situé dans le véhicule par Bluetooth, wifi, 10 GSM... En référence aux schémas de principe de la feuille 3/3 Le monostable (7) qui commande l'allumage du feu de repérage est déclenché lors du déverrouillage des portes (au front montant de la tension sur l'électroaimant (13) déverrouillant les portes) (figure 4) ou par l'allumage des feux du véhicule (1) (au front 15 montant de la tension sur un feu du véhicule (14)) (figure 5) ou déclenché directement par l'automatisme de la voiture. Comme représenté schématiquement sur la figure 6 le monostable (7) pilote un relai (9) : Pendant le fonctionnement du monostable le contact (10) de ce relai est fermé, ce contact (10) connecte l'alimentation électrique (8) au feu de repérage (2) ou connecte 20 l'alimentation électrique (8) alimentant le feu de repérage à la batterie (non représentée) Sur la figure (7) le relai est remplacé par un composant électronique : transistor, thyristor, triac.... Variante importante : le pilotage du feu de repérage peut être totalement intégré dans l'automatisme de la voiture (récupération de l'action sur la télécommande, temporisation 25 clignotement du feu.....) En référence au schéma de la figure 3 : Si le feu de repérage (2) est situé sur ou à côté de l'antenne de réception (3) il peut être alimenté par le coaxial (5) reliant cette antenne au récepteur radio (6) du véhicule Le poste de radio (6) est isolé de toute composante continue ou pseudo continue par 30 le condensateur (12) qui laisse passer le signal haute fréquence récupéré à l'antenne Il est possible d'améliorer un peu le gain de l'antenne (3) en incluant une self (15) dans le brin reliant le feu de repérage à la masse du véhicule Portée de la télécommande de verrouillage/déverrouillage des portes du véhicule : La portée de l'onde électromagnétique envoyée par la télécommande est réduite par la 35 présence des autres véhicules situés sur le parking, il est donc judicieux que l'antenne du récepteur de la télécommande soit reliée à l'antenne REVENDICATIONS1) Dispositif pour faciliter le repérage d'un véhicule automobile (1) caractérisé en ce qu'un feu de repérage (2) piloté par la télécommande de la voiture (qui sert à déverrouiller les portes ou à mettre en service des feux pour le repérage du véhicule) est implanté au-dessus ou au ras du toit de ce véhicule automobile (1) 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le feu de repérage (2) est situé en haut ou le long ou sur l'embase de l'antenne de réception radiophonique ou téléphonique (3) 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le feu de repérage (2) est fixé sur un support indépendant fixé sur le toit du véhicule (1) ou un aménagement 10 fixé sur le toit du véhicule (barres de toit (4) galerie, porte ski, coffre à bagages spoiler ou aileron aérodynamique ....) 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le feu de repérage (2) est constitué par une source lumineuse située sous le toit du véhicule automobile et par un dispositif de guidage de la lumière émise par cette source vers le feu de repérage situé 15 au-dessus ou au ras du toit de ce véhicule 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la lumière émise par le feu de repérage (2) est continue ou clignotante 6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le feu de repérage s'il est positionné sur l'antenne (2) du véhicule est alimenté électriquement par le câble coaxial 20 (5) reliant le récepteur radio (6) à l'antenne (3) pour éviter d'ajouter un câble pour alimenter le feu de repérage (2) 7) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le fonctionnement du feu de repérage est temporisé