FR 3093777 A1 20200918 FR 1902588 A 20190313 Description Titre de l'invention : Module d'embrayage permettant le blocage axial d'un organe de transmission de force par rapport à un porte- disques [pool Le domaine de la présente invention est celui des modules d'embrayages, notamment pour véhicules automobiles. La présente invention concerne un module d'embrayage comprenant au moins un organe de transmission de force et un porte-disques. [0002] Dans l'état de la technique, il est connu des modules d'embrayage comprenant un mécanisme d'embrayage et un système d'actionnement, le mécanisme d'embrayage comprenant un porte-disques d'entrée et au moins un embrayage. Le porte-disques d'entrée est couplé en rotation à un premier arbre, appelé arbre moteur, afin de fournir un couple moteur à l'embrayage. [0003] L'embrayage est configuré pour sélectivement coupler ou découpler mécaniquement l'arbre moteur à un second arbre, appelé arbre de transmission. Le système d'actionnement permet de piloter le mécanisme d'embrayage pour le positionner dans l'une ou l'autre de ces positions. A cet effet, le système d'actionnement est agencé pour générer un effort axial permettant de positionner l'embrayage dans une configuration embrayée ou dans une configuration débrayée. Cet effort axial est transmis à l'embrayage par l'intermédiaire d'un organe de transmission de force. Cet organe de transmission de force déplace des premiers éléments de friction de l'embrayage par rapport à des deuxièmes éléments de friction, afin de configurer l'embrayage dans l'une ou l'autre de la configuration embrayée ou de la configuration débrayée. [0004] De manière connue, les premiers éléments de friction de l'embrayage sont couplés en rotation au poile-disques d'entrée afin de transmettre un couple depuis l'arbre moteur vers ces premiers éléments de friction. Les deuxièmes éléments de friction de l'embrayage sont couplés en rotation à l'arbre de transmission par l'intermédiaire d'un porte-disques de sortie, ce porte-disques de sortie étant coupé en rotation à l'arbre de transmission. Ainsi, lorsque les premiers éléments de friction de l'embrayage sont mis en contact avec ses deuxièmes éléments de friction, l'arbre de transmission est couplé en rotation à l'arbre moteur sous l'effet de l'effort généré par le système d'actionnement. [0005] Le document EP2469114 divulgue un dispositif d'arrêt en translation de l'organe de transmission de force sur le porte-disques. Ce dispositif d'arrêt est composé d'un moyen d'encliquetage disposé dans une ouverture du porte-disques et dans lequel vient se loger un doigt de l'organe de transmission de force. Ce dispositif est aux dimensions de l'ouverture du porte-disques et il est configuré pour recevoir, avec un ajustement 2 serré, le doigt de l'organe de transmission de force. [0006] Ce dispositif d'arrêt en translation permet le maintien de l'organe de transmission de force sur le porte-disques, tout en autorisant un mouvement de translation de cet organe de transmission de force par rapport au porte-disques. [0007] Toutefois, le dispositif d'arrêt doit s'adapter aux dimensions de l'ouverture du porte- disques ainsi qu'à celles du doigt de l'organe de transmission de force. Ainsi, les tolérances de fabrication du dispositif d'arrêt sont limitées. Il convient de concevoir un dispositif de blocage axial de l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques qui simplifie la chaîne de côtes du module d'embrayage, facilitant alors la fabrication de cc dispositif de blocage ainsi que sa mise en oeuvre sur le module d'embrayage. [0008] L'invention a ainsi pour objet un organe de transmission de force d'un module d'embrayage, l'organe de transmission de force s'étendant autour d'un axe de rotation et comprenant : un flanc d'extension radiale par rapport à l'axe de rotation ; une pluralité de doigts formés respectivement en saillie du flanc et comprenant au moins une portion d'extension axiale s'étendant selon l'axe de rotation, au moins un doigt de la pluralité de doigts formant un doigt de retenue comprenant une dent s'étendant tangentiellement en saillie de la portion d'extension axiale du doigt de retenue. [0009] Selon l'invention, la portion d'extension axiale du doigt de retenue comprend un dé- gagement tangentiellement opposé à la dent. [0010] Selon une caractéristique de l'invention, le dégagement du doigt de retenue est formé par un enlèvement de matière. [0011] Selon une autre caractéristique de l'invention, le dégagement du doigt de retenue est délimité axialement par une première paroi et configuré de manière à former une face de butée axiale qui est décalée axialement par rapport à l'extrémité libre de ce doigt de retenue. [0012] 11 est compris de ce qui précède que la portion d'extension axiale du doigt de retenue comporte deux bords latéraux en opposition tangentielle, avec la dent qui s'étend en saillie d'un premier bord latéral et le dégagement qui est formé du côté du second bord latéral de manière à former des créneaux sur chaque bord latéral. [0013] Avantageusement, plusieurs doigts de la pluralité de doigts forment des doigts de retenue comprenant une portion d'extension axiale munie d'une dent et d'un dégagement tangentiellement opposé à la dent. [0014] La dent et le dégagement sont disposés de manière à former des créneaux sur chacun des bords latéraux du doigt de retenue, de manière à former un crochet permettant 3 l'insertion de l'organe de transmission de force dans un porte-disques du module d'embrayage et permettant par ailleurs le blocage de cet organe dans le porte-disques après rotation de l'organe de transmission de force, dans un montage de type baïonnette. [0015] Selon une autre caractéristique de l'invention, la dent et le dégagement sont po- sitionnés sur le doigt de retenue et sont dimensionnés de manière à s'étendre dans une ouverture spécifique d'un porte-disques du module d'embrayage. [0016] Le porte-disques comprend une pluralité d'ouvertures, configurécs pour coopérer avec la pluralité de doigts de l'organe de transmission de force. Les doigts de l'organe de transmission de force sont respectivement logés dans une des ouvertures de manière à traverser le porte-disques et prendre appui contre au moins un disque du module d'embrayage. [0017] Le doigt de retenue, comportant la dent et le dégagement, est logé dans une ouverture du porte-disques spécifique en ce qu'elle présente une dimension tangentielle plus petite que d'autres ouvertures voisines formées dans le porte-disques. [0018] Selon une autre caractéristique de l'invention, la dent du doigt de retenue comporte une face d'appui qui s'étend perpendiculairement à l'axe de rotation, en regard du flanc de l'organe de transmission de force, ladite face d'appui étant configurée pour être mise en appui contre une face interne d'un porte-disques du module d'embrayage. [0019] Selon des caractéristiques de l'invention, la première paroi participant à délimiter axialement le dégagement et la face d'appui de la dent s'étendent parallèlement l'une à l'autre. Le doigt de retenue est configuré de manière à présenter un décalage axial entre les deux surfaces définissant respectivement la première paroi et la face d'appui de la dent, la première paroi étant disposée plus près du flanc de l'organe de transmission de force. En d'autres termes, la face d'appui de la dent est décalée axialement pal- rapport à la première paroi délimitant le dégagement. Le décalage axial entre la face d'appui et la première paroi peut notamment présenter une dimension axiale égale ou légèrement supérieure à l'épaisseur du poile-disques. De la sorte, on peut s'assurer que lors d'une étape de montage, la première paroi du dégagement est en appui contre la face externe du porte-disques et que lors d'une autre étape de montage, la face d'appui de la dent est en regard de la face interne de ce porte-disques. [0020] Lorsque l'organe de transmission de force et le porte-disques sont dans une position assemblée, cette face d'appui est en regard de la face interne du porte-disques. Lors du fonctionnement du module d'embrayage, cette face d'appui de l'organe de transmission de force est susceptible d'être au contact de la face interne du porte-disques de manière séquencée, de sorte à former une butée axiale au déplacement de l'organe de transmission de force. [0021] Selon une autre caractéristique de l'invention, le dégagement est délimité par deux parois, parmi lesquelles une première paroi est configurée pour être mise en butée contre une face externe du porte-disques du module d'embrayage lors d'une étape intermédiaire du procédé de montage de l'ensemble et une deuxième paroi participe à définir la largeur du doigt de retenue au niveau de la dent. [0022] En d'autres termes, le dégagement est délimité par les deux parois, s'étendant sen- siblement perpendiculairement l'une à l'autre. La première paroi s'étend tangentiellement au flanc de l'organe de transmission de force et délimite axialcment le dégagement, et la deuxième paroi s'étend axialement, c'est-à-dire parallèlement à l'axe de rotation de l'organe de transmission de force, et délimite tangentiellement le dégagement. [0023] La première paroi s'étend perpendiculairement à l'axe de rotation, en étant tournée à l'opposé du flanc, de manière à pouvoir être mise en butée contre la face externe du porte-disques. Plus particulièrement, cette première paroi est apte à être mise en butée contre la face externe du porte-disques au cours de l'assemblage de l'organe de transmission de force avec le porte-disques, lorsque la dent est insérée dans l'ouverture correspondante. [0024] Selon une autre caractéristique de l'invention, les créneaux formés sur chacun des bords latéraux du doigt de retenue sont dimensionnés de sorte que la dimension tangentielle de la portion d'extension axiale, dans un premier tronçon ne portant ni la dent ni le dégagement, est sensiblement égale à la dimension tangentielle du doigt de retenue dans un deuxième tronçon portant à la fois la dent et le dégagement, c'est-à-dire la dimension entre la deuxième paroi délimitant tangentiellement le dégagement, et la paroi délimitant l'extrémité tangentielle libre de la dent. [0025] L'invention porte également sur un porte-disques d'un module d'embrayage, le porte-disques s'étendant autour d'un axe de rotation et comprenant : un flasque d'extension radiale par rapport à l'axe de rotation du porte-disques ; une pluralité d'ouvertures ménagées sur tout ou partie de la circonférence du flasque ; une première ouverture étant au moins en partie délimitée par un premier secteur angulaire du porte-disques et une deuxième ouverture étant au moins en partie délimitée par un deuxième secteur angulaire distinct du premier secteur angulaire. [0026] Selon l'invention, l'angle d'ouverture du premier secteur angulaire est inférieur à l'angle d'ouverture du deuxième secteur angulaire. [0027] Le porte-disques du module d'embrayage est configuré pour porter une pluralité de disques ainsi qu'au moins un organe de transmission de force tel que décrit précédemment. [0028] Le porte-disques comprend une pluralité d'ouvertures, configurécs pour coopérer avec une pluralité de doigts émergeants de l'organe de transmission de force. [0029] Les ouvertures du porte-disques, ménagées sur sa circonférence, sont de deux types. Les ouvertures du premier type d'ouvertures, ou premières ouvertures, sont inscrites dans un premier secteur angulaire tel que précédemment défini et les ouvertures du deuxième type d'ouvertures, ou deuxièmes ouvertures, sont inscrites dans un deuxième secteur angulaire tel que précédemment défini. [0030] Le premier secteur angulaire ainsi que le second secteur angulaire sont délimités par deux demi-droites émergeantes de l'axe de rotation du porte-disques. Chacun de ces secteurs angulaires est caractérisé par un angle d'ouverture définissant l'espacement entre les deux demi-droites et donc la dimension de l'ouverture ménagée dans le secteur angulaire concerné. [0031] L'espacement entre les deux demi-droites du premier secteur angulaire est inférieur à l'espacement entre les deux demi-droites du deuxième secteur angulaire. En d'autres termes, la première ouverture en partie délimitée par le premier secteur angulaire présente une dimension tangentielle inférieure à la dimension tangentielle correspondante de la deuxième ouverture en partie délimitée par le deuxième secteur angulaire. [0032] On comprend par dimension tangentielle l'étendue de l'ouverture d'un bord à l'autre le long de la périphérie du porte-disques. [0033] Selon une autre caractéristique de l'invention, une pluralité de premières ouvertures sont réparties sur la circonférence du porte-disques et sont disposées sensiblement à 90° ou à 120° les unes des autres, autour de l'axe de rotation du porte-disques. [0034] On peut identifier une face interne du porte-disques comme la face tournée vers les disques, ladite face interne étant configurée pour coopérer avec une dent d'un organe de transmission de force du module d'embrayage lorsque cet organe de transmission de force est assemblé sur le poile-disques. [0035] Par opposition, le porte-disques présente une face externe tournée à l'opposé des disques et configurée pour coopérer, au cours d'une étape de l'assemblage de l'organe de transmission de force sur le porte-disques, avec une paroi délimitant axialement un dégagement d'un doigt de l'organe de transmission de force. [0036] L'invention a encore pour objet un module d'embrayage comprenant une pluralité de disques, au moins un porte-disques tel que décrit précédemment portant la pluralité de disques, au moins un organe de transmission de force tel que décrit précédemment, avec les doigts de l'organe de transmission de force qui s'étendent respectivement dans une ouverture du porte-disques de manière à pouvoir exercer une force sur au moins un disque de la pluralité de disques. [0037] Selon l'invention, au moins un doigt de retenue est logé dans une première ouverture 6 du porte-disques, c'est-à-dire une ouverture spécifique en ce qu'elle présente une dimension tangentielle plus petite que d'autres ouvertures voisines formées dans le porte-disques. [0038] La première ouverture du porte-disques et le doigt de retenue de l'organe de transmission de force sont configurés pour autoriser la translation de l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques, tout en constituant des moyens de butée de fin de course permettant de maintenir en position les doigts de l'organe de transmission de force dans les ouvertures du porte-disques. On évite ainsi toute séparation de l'organe de transmission de force par rapport au module d'embrayage, ce qui permet, outre le fonctionnement fiable du module d'embrayage, de délivrer en première monte ou en deuxième monte un sous-ensemble unitaire. [0039] Il est notable que cette double fonction est obtenue sans pièce rapportée à fixer dans l'une des ouvertures ou sur l'un des doigts. [0040] Selon une autre caractéristique de l'invention, la dimension tangentielle de la portion d'extension axiale, dans un premier tronçon ne portant ni la dent ni le dégagement, est sensiblement égale à la dimension tangentielle de la première ouverture du porte-disques. De la sorte, lorsque le doigt de retenue est logé dans l'ouverture, le premier tronçon coopérant avec l'ouverture, la dent s'étend en regard d'une surface de la face interne du porte-disques disposée entre la première ouverture et une deuxième ouverture voisine. [0041] Selon une autre caractéristique de l'invention, la dimension tangentielle entre la paroi délimitant tangentiellement le dégagement, c'est-à-dire la deuxième paroi du dégagement, et la paroi délimitant l'extrémité tangentielle de la dent, c'est-à-dire la face d'extrémité libre, est égale à la dimension tangentielle de la première ouverture du porte-disques. [0042] L'invention a aussi pour objet un procédé de montage du module d'embrayage tel que décrit précédemment, entre une position d'assemblage et une position assemblée et comportant les étapes suivantes : en position d'assemblage, aligner les doigts de l'organe de transmission de force face aux ouvertures correspondantes du porte-disques ; déplacer linéairement, le long de l'axe de rotation, l'organe de transmission de force dans le porte-disques de manière à mettre en appui l'organe de transmission de force contre la face externe du flasque du porte-disques, au niveau de la paroi délimitant axialement le dégagement du doigt de retenue ; pivoter l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques autour de l'axe de rotation, dans un sens d'extension de la dent du doigt de retenue de l'organe de transmission de force, de manière à glisser ladite dent en regard du flasque du porte-disques. 7 [0043] Le porte-disques comprend une portée cylindrique s'étendant depuis la périphérie externe du flasque. La portée cylindrique comprend des cannelures qui coopèrent avec des cannelures formées sur les disques. [0044] Le module d'embrayage peut être un mécanisme d'embrayage humide. [0045] Le module d'embrayage peut être un mécanisme à double embrayage humide, d'architecture radiale ou axiale. [0046] Selon un autre aspect de l'invention, on peut prévoir un porte-disques comprenant un flasque d'extension radiale par rapport à l'axe de rotation du porte-disques et une pluralité d'ouvertures ménagées sur tout ou partie de la circonférence du flasque, ce porte-disques étant configuré de sorte qu'au moins une ouverture diffère de la forme des autres ouvertures en présentant une forme en "L", avec deux portions communicantes de dimension tangentielle différente pour l'une et l'autre. [0047] Les ouvertures en forme de L peuvent présenter une dimension radiale plus grande que celle de la majorité des autres ouvertures, de manière à s'étendre sensiblement jusqu'à la périphérie du porte-disques. [0048] Chaque ouverture en forme de L peut être formée de deux portions communicantes disposées radialement l'une au-dessus de l'autre, la portion externe la plus proche de la périphérie du porte-disques présentant une plus grande dimension tangentielle que la portion interne. [0049] Au moins une ouverture directement voisine de l'ouverture en forme de L peut présenter une dimension radiale augmentée par rapport à celle du reste des ouvertures. [0050] Le porte-disques peut comporter deux ouvertures en forme de L disposées en regard l'une de l'autre, de part et d'autre d'un plan de symétrie passant par l'axe de rotation. [0051] Selon cet autre aspect de l'invention, on peut prévoir alors un module d'embrayage comprenant une pluralité de disques, au moins un porte-disques tel que décrit en conséquence et un organisme de transmission de force portant une pluralité de doigts parmi lesquels au moins un doigt comporte une dent formant crochet pour coopérer avec une face interne du porte-disque au voisinage de l'ouverture présentant une forme en L. [0052] La dent peut comporter une paroi d'appui, tournée vers le flan d'extension radiale de l'organe de transmission de force qui, une fois l'organe de transmission de force assemblé sur le porte-disques, forme butée contre la face interne du porte-disques pour participer à définir un axe de basculement. [0053] De préférence, l'organe de transmission de force peut comprendre deux doigts comportant chacun une dent formant crochet disposées en regard l'un de l'autre, de part et d'autre d'un plan de symétrie passant par l'axe de rotation. [0054] Deux doigts peuvent comporter respectivement une dent s'étendant tangentiellement en saillie de ce doigt de manière à ce que les dents soient positionnées en regard l'une 8 de l'autre. [0055] Selon cet autre aspect de l'invention, on peut alors prévoir un procédé de montage du module d'embrayage au cours duquel l'introduction des doigts à dents de l'organe de transmission de force dans les ouvertures correspondantes du porte-disques est réalisée par un déplacement initial de l'organe de transmission par rapport porte-disques selon une translation d'axe incliné par rapport à l'axe de rotation du module d'embrayage puis par un basculement de l'organe de transmission de force. [0056] Le basculement de l'organe de transmission de force peut ainsi se faire autour d'un axe défini par au moins un point de contact entre la dent d'un doigt de l'organe de transmission de force et la face interne du porte-disques au voisinage de l'ouverture en forme de L. L'axe de basculement est perpendiculaire à l'axe de rotation du module d'embrayage. [0057] Le déplacement initial de l'organe de transmission de force peut être tel que le plan défini par le flanc de l'organe de transmission est incliné par rapport au plan défini par le flasque du porte disques, d'un angle a. d'une valeur sensiblement égale à 150. [0058] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore au travers de la description qui suit d'une part, et de plusieurs exemples de réalisation données à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d'autre part, sur lesquels : [0059] la [fig.1] illustre une coupe partielle, en perspective d'un module d'embrayage selon l'invention, rendant notamment visible un organe de transmission de force et un porte- disques ; [0060] la [figi] illustre une représentation vue de face du module d'embrayage de la figure 1 ; [0061] la [fig.3] représente schématiquement une vue de face du porte-disques équipant le module d'embrayage de la figure 1 ; [0062] la [fig.4] illustre une représentation en perspective de l'organe de transmission de force du module d'embrayage de la figure 1, rendant visible une pluralité de doigts ; [0063] la [fig.5] illustre un agrandissement de la figure 4, rendant mieux visible un des doigts formant 9 doigt de retenue de l'organe de transmission de force ; [0064] la [fig.6] illustre une représentation d'une première étape d'un procédé de montage de l'organe de transmission de force sur le porte-disques, pour former le module d'embrayage de la figure 1 ; [0065] la [fig.7] illustre schématiquement un détail de la figure 6, dans lequel le doigt de retenue visible sur la figure 5 et le porte-disques et une ouverture configurée pour coopérer avec le doigt de retenue sont plus particulièrement rendus visibles ; [0066] la [fig.8] illustre une représentation d'une deuxième étape du procédé montage de l'organe de transmission de force sur le porte-disques ; [0067] la [fig.9] illustre schématiquement un détail de la figure 8, dans lequel le doigt de retenue et le porte-disques et une ouverture configurée pour coopérer avec le doigt de retenue sont plus particulièrement rendus visibles ; [0068] la [fig.10] illustre une représentation d'une troisième étape du procédé de montage de l'organe de transmission de force sur le porte-disques ; [0069] la [fig.11] illustre schématiquement un détail de la figure 10, dans lequel le doigt de retenue et le porte-disques et une ouverture configurée pour coopérer avec le doigt de retenue sont plus particulièrement rendus visibles ; [0070] la [fig.12] illustre une représentation de l'organe de transmission de force sur le porte-disques, en position assemblée ; [0071] la [fig.13] illustre schématiquement un détail de la figure 12, dans lequel le doigt de retenue et le porte-disques et une ouverture configurée pour coopérer avec le doigt de retenue sont plus particulièrement rendus visibles ; [0072] la [fig.14] illustre une représentation vue de face d'un module d'embrayage selon un second mode de réalisation de l'invention ; [0073] la [fig.15] illustre une représentation schématique vue de face d'un porte-disques du module d'embrayage selon un second mode de réalisation de l'invention ; [0074] la [fig.16] illustre une représentation en perspective d'un organe de transmission de force du module d'embrayage selon le second mode de réalisation de l'invention ; [0075] la [fig.17] illustre un agrandissement de la figure 15, rendant mieux visible un doigt de l'organe de transmission de force ; [0076] la [fig.18] illustre une représentation en perspective de l'organe de transmission de force monté sur le porte-disques selon le second mode de réalisation de l'invention ; [0077] la [fig.19] illustre une représentation de la première étape de montage de l'organe de transmission de force sur le porte-disques, selon le second mode de réalisation de l'invention ; [0078] la [fig.20] illustre une représentation de l'organe de transmission de force sur le porte-disques en position assemblée. [0079] Les caractéristiques, les variantes et les différentes formes de réalisation de l'invention peuvent être associées les unes aux autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes aux autres. On pourra notamment imaginer des variantes de l'invention ne comprenant qu'une sélection de caractéristiques décrites par la suite de manière isolées des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique ou pour différencier l'invention par rapport à l'état de la technique antérieur. [0080] En particulier, toutes les variantes et tous les modes de réalisation décrits sont com- 11 hinables entre eux si rien ne s'oppose à cette composition sur le plan technique. [0081] Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence. [0082] La figure 1 représente un module d'embrayage 100 vu en coupe permettant de rendre visible l'agencement interne du module d'embrayage 100. Ce module d'embrayage 100 est mobile en rotation autour d'un axe de rotation 110. [0083] Tel que représenté sur la figure 1, le module d'embrayage 100 est par exemple un mécanisme à double embrayage comprenant un premier porte-disques 201 et un second porte-disques 202. Le premier porte-disques 201 ainsi que le second porte-disques 202 portent chacun un ensemble de disques 120. Ces disques de friction 120 sont disposés coaxialcment au premier porte-disques 201 et au second porte-disques 202. Les disques 120 comprennent sur leurs périphéries externes des cannelures qui coopèrent avec des cannelures formées sur une portée cylindrique du porte-disques. [0084] Le module d'embrayage 100 comprend un premier organe de transmission de force 303 ainsi qu'un second organe de transmission de force 304. Le premier organe de transmission de force 303 est associé au premier porte-disques 201 et le second organe de transmission de force 304 est associé au second porte-disques 202. [0085] Le premier porte-disques 201 et/ou le second porte-disques 202 comprennent un flasque 203 d'extension radiale par rapport à l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100. On distingue une face externe 2030 du porte-disques comme la face du flasque tournée à l'opposé des disques et en regard de laquelle vient se positionner l'organe de transmission de force. Le porte-disques présente ainsi une face interne 2031 tournée vers les disques et l'intérieur du module d'embrayage 100. Le flasque 203 comprend une pluralité d'ouvertures 204 ménagées sur au moins une partie de leur circonférence, notamment sa circonférence extérieure. [0086] Le premier organe de transmission de force 303 et le second organe de transmission de force 304 permettent d'exercer une pression sur les disques 120 respectivement du premier porte-disques 201 et du second porte-disques 202. Ce premier organe de transmission de force 303 et ce second organe de transmission de force 304 comprennent chacun un flanc 301 d'extension radiale par rapport à l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100. Chaque flanc 301 est porteur d'une pluralité de doigts 302 qui s'étendent majoritairement de manière axiale, le long de l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100. Cette pluralité de doigts 302 s'étend sur tout ou partie de la circonférence extérieure de chaque flanc 301. [0087] Le premier organe de transmission de force 303 et le second organe de transmission de force 304 sont coaxiaux au premier porte-disques 201 et au second porte-disques 202. Au moins un doigt 302 du premier organe de transmission de force 303 et du second organe de transmission de force 304 coopère avec au moins une ouverture 204 12 ménagée dans le flasque 203 du premier porte-disques 201 et dans le flasque 203 du second porte-disques 202. En d'autres ternies, au moins un doigt de l'organe de transmission de force s'étend au travers d'une ouverture ménagée dans le porte-disques. [0088] Tel que représenté sur la figure 1, une pluralité de doigts 302 du premier organe de transmission de force 303 et du second organe de transmission de force 304 coopère avec une pluralité d'ouvertures 204 des flasques 203 du premier porte-disques 201 et du second porte-disques 202. En d'autres termes, au moins un doigt de l'organe de transmission de force s'étend au travers d'une ouverture ménagée dans le porte-disques. [0089] L'invention s'applique à un mécanisme à double embrayage tel que représenté sur cette figure 1 ou à un mécanisme à embrayage simple. Ainsi, dans la suite de la description, il sera compris que le porte-disques 200 se rapporte à l'un quelconque du premier porte-disques 201 ou du second porte-disques 202. Il en va de même pour l'organe de transmission de force 300 qui se rapporte respectivement au premier organe de transmission de force 303 ou au second organe de transmission de force 304, dans le cas d'un mécanisme à double embrayage. [0090] La figure 2 illustre plus particulièrement une caractéristique de l'invention selon laquelle un ou plusieurs parmi la pluralité de doigts présentent une forme spécifique, notamment avec la combinaison d'une dent et d'un dégagement tel que cela sera décrit ci-après plus en détails, ces doigts spécifiques formant des doigts de retenue destinés à coopérer avec des premières ouvertures 2041 ménagées dans le poile-disques, spécifiques en ce qu'elles s'étendent sur une portion angulaire différente des ouvertures voisines 2042. [0091] On vise notamment à former de la sorte un dispositif de blocage axial de l'organe de transmission de force 300 par rapport au porte-disques 200. Un tel blocage s'opère le long de l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100, pour empêcher l'organe de transmission de force 300 de sortir du porte-disque 200. Pris dans un autre référentiel, le dispositif de blocage axial bloque une translation dans un sens opposé au sens employé par l'organe de transmission de force 300 pour presser l'ensemble de disques 120. [0092] Ces caractéristiques du module d'embrayage, selon un premier mode de réalisation de l'invention, vont être plus particulièrement décrites en références aux figures 3 à 13. [0093] La figure 3 représente schématiquement un porte-disques 200, vue de face. Le porte- disques 200 s'étend autour de l'axe de rotation 110 et comprend un flasque 203. Ce flasque 203 est d'extension radiale par rapport à l'axe de rotation 110 du porte-disques 200. Une portée cylindrique agencée pour recevoir les disques 120 est formée sur la périphérie externe du flasque 203. La portée cylindrique s'étend axialement selon l'axe 13 de rotation 110. La figure 3 rend plus particulièrement visible la face externe 2030 du porte-disques, apte à être tournée à l'opposé des disques 120. [0094] Le porte-disques 200 comprend une pluralité d'ouvertures 204 ménagées dans le flasque 203, sur sa circonférence. Il est rendu visible deux types d'ouvertures 204. L'ouverture du premier type 2041 est délimitée, au moins en partie, par un premier secteur angulaire 2050. L'ouverture du deuxième type 2042 est délimitée, au moins en partie, par un deuxième secteur angulaire 2051 distinct du premier secteur angulaire 2050. [0095] Le premier secteur angulaire 2050 est caractérisé par un premier angle 2052. Lc deuxième secteur angulaire 2051 est caractérisé par un deuxième angle 2053. Le premier angle 2052 est inférieur au deuxième angle 2053. [0096] Dans l'exemple illustré sur la figure 3, le porte-disques 200 comprend trois ou- vertures du premier type 2041, autrement appelée première ouverture, reparties angulairement à 120' autour de l'axe 110. [0097] Le premier secteur angulaire 2050 et le deuxième secteur angulaire 2051 sont délimité par deux demi-droites émergeantes de l'axe de rotation 110 du porte-disques 200 et s'étendant sur le flasque 203 dudit porte-disques 200. La première ouverture 2041 et la deuxième ouverture 2042 sont inscrites respectivement dans le premier secteur angulaire 2050 et dans le deuxième secteur angulaire 2051. Aussi, chacune de la première ouverture 2041 et de la deuxième ouverture 2042 sont en contact avec les demi-droites délimitant le secteur angulaire correspondant. [0098] Ainsi, la première ouverture 2041 présente une largeur inférieure à celle de la deuxième ouverture 2042. La largeur étant mesurée entre les deux demi-droites de chaque secteur angulaire. [0099] La figure 4 représente un organe de transmission 300 de force selon le premier mode de réalisation de l'invention. Cet organe de transmission de force 300 du module d'embrayage présente une forme annulaire, avec une circonférence extérieure 3001 et une circonférence intérieure 3002. Tel que représenté, cet organe de transmission de force 300 comporte, sur sa circonférence extérieure 3001 des doigts 302. Chaque doigt 302 comporte deux portions : une première portion 3021, ou portion d'extension radiale, s'étendant dans le prolongement radial du flanc de l'organe de transmission de force 300 et une deuxième portion 3022, ou portion d'extension axiale, s'étendant axialement, sensiblement perpendiculairement à la première portion 3021. [0100] Au moins un doigt 302 de l'organe de transmission de force 300 est spécifique et forme un doigt de retenue 302'. Ce doigt de retenue 302' comporte une dent 3023 formée par une saillie latérale, ou tangentielle, de la deuxième portion 3022 du doigt de retenue. Plus particulièrement, la dent 3023 forme un prolongement tangentiel de l'extrémité libre de cette deuxième portion 3022. 14 [0101] Avantageusement, trois doigts forment chacun un doigt de retenue 302' qui comporte une dent 3023, ces trois doigts de retenue 302' étant équidistants les uns des autres. Dans le cas où plusieurs doigts de retenue 302' sont agencés sur l'organe de transmission de force 300, il convient de noter que les dents de ces doigts de retenue sont disposées chacune du même côté du doigt de retenue correspondant, de manière à être chacune sur un bord d'attaque si l'on considère un sens de rotation donné, ici antihoraire dans le cas illustré. Tel que cela sera décrit ci-après, cela permet à chacun des doigts de retenue d'avoir le même effet coopérant avec son ouverture correspondante lors d'un assemblage à baïonnette. [0102] L'organe de transmission de force 300 comporte également des pattes d'actionnement 305 agencées sur sa circonférence intérieure 3002. Ces pattes d'actionnement 305 s'étendant axialcment et sont destinées à coopérer avec un organe de rappel élastique du module d'embrayage. [0103] La figure 5 est un agrandissement de la figure 4, rendant mieux visible un doigt de retenue 302' comportant une dent 3023. [0104] Le doigt de retenue 302', comportant une dent 3023 s'étendant tangentiellement en saillie de la deuxième portion 3022, ou portion d'extension axiale, comporte un dégagement 306 tangentiellement opposé à la dent 3023. Ce dégagement 306 et cette dent 3023 sont positionnés de telle manière que le doigt de retenue 302' puisse s'étendre dans la première ouverture du porte-disques. [0105] Tel qu'illustré, le doigt de retenue présente deux bords latéraux 3025, 3026, aptes à délimiter tangentiellement la portion d'extension axiale 3022. La présence de la dent en saillie du premier bord latéral 3025 et du dégagement 306 creusant le deuxième bord latéral 3026 génère une forme de créneaux sur la portion d'extension axiale du doigt de retenue. [0106] On distingue un premier tronçon 30221 de la portion d'extension axiale 3022 ne portant ni la dent ni le dégagement d'un deuxième tronçon 30222 de la portion d'extension axiale qui au contraire porte la dent et le dégagement. Le premier tronçon 30221 est ainsi agencé directement dans le prolongement de la portion d'extension radiale 3021 du doigt de retenue 302'. [0107] Les créneaux formés sur chacun des bords latéraux du doigt de retenue sont di- mensionnés de sorte que la dimension tangentielle de la portion d'extension axiale 3022 dans le premier tronçon est sensiblement égale à la dimension tangentielle du doigt de retenue dans le deuxième tronçon 30222, cette dernière dimension correspondant à la dimension entre la deuxième paroi délimitant tangentiellement le dégagement et une face d'extrémité libre 3029 de la dent délimitant tangentiellement cette dent. Cette caractéristique permet de faire coopérer successivement, au fur et à mesure du procédé de montage qui va être décrit ci-après, le deuxième tronçon puis le premier tronçon avec une première ouverture du porte-disques. [0108] Tel qu'illustré, la dent 3023 présente ladite face d'extrémité libre 3029 et une face d'appui 3028 orientée perpendiculairement à l'axe de rotation 110. Cette face d'appui 3028 est configure° pour former une butée axiale de la dent de retenue contre une face interne du porte-disques du module d'embrayage lorsque le module est assemblé. [0109] Le dégagement 306 du doigt de retenue est ici formé par un enlèvement de matière, réalisé par une opération de découpe de matière sans que cc mode opératoire soit limitatif de l'invention. L'enlèvement de matière formant le dégagement de matière pourrait par exemple être obtenu lors de l'opération de fabrication d'origine, par exemple par découpage à la presse. En variante, l'enlèvement de matière formant le dégagement de matière pourrait par exemple être obtenu par une opération de fabrication additive, ou impression 3D. Le porte-disques 200 est par exemple réalisé par emboutissage d'une tôle d'acier. [0110] Le dégagement 306 est configure de manière à former une face de butée axiale qui est décalée axialement par rapport à l'extrémité libre 3020 de ce doigt de retenue 302', délimitant axialement le doigt de retenue. Plus particulièrement, le dégagement 306 est délimité axialement par une première paroi 3061, configurée pour être mise en butée contre une face externe du porte-disques du module d'embrayage lors d'une étape intermédiaire du procédé de montage du module d'embrayage, tel qu'il sera décrit ci-après. Le dégagement 306 est également délimité, tangentiellement cette fois, par unc deuxième paroi 3062. Cette deuxième paroi 3062 permet de dimensionner tangentiellement le doigt de retenue 302' au niveau de sa partie d'extrémité libre et de la dent 3023 de manière à permettre le positionnement du doigt de retenue 302' comportant la dent 3023 dans la première ouverture correspondante dans une première étape du procédé de montage. [0111] Tel qu'illustré, la première paroi 3061 participant à délimiter axialement le dé- gagement 306 et la face d'appui 3028 de la dent s'étendent parallèlement l'une à l'autre. La face d'appui 3028 de la dent est décalée axialement par rapport à la première paroi 3061 délimitant le dégagement. Le décalage axial entre la face d'appui et la première paroi est ici équivalent à l'épaisseur du porte-disques. [0112] Les figures 6 à 13 représentent plus particulièrement le procédé de montage de l'organe de transmission de force 300 sur le porte-disques 200 du module d'embrayage 100. [0113] Dans une première étape, con-espondant aux figures 6 et 7, on dispose l'organe de transmission de force dans une position de pré-assemblage. Les doigts 302 de l'organe de transmission de force 300 sont alignés face aux ouvertures 2041, 2042 correspondantes du porte-disques 200. [0114] Tel que cela est visible sur les figures, l'organe de transmission de force et le porte 16 disques sont configurés de sorte que chaque doigt de retenue est aligné face à une ouverture du premier type 2041. Dans le même temps, les doigts ne présentant pas de dents sont respectivement disposés en regard d'une ouverture du deuxième type 2042. [0115] TI convient de noter que la différence de dimension tangentielle entre les doigts de retenue et les doigts ne portant pas de dents permet d'assurer un détrompage lors des premières étapes de montage, un doigt ne portant pas de dent ne pouvant pénétrer dans une ouverture du premier type. [0116] TI convient par ailleurs de noter que les ouvertures du deuxième type 2042 présentent une dimension tangentielle supérieure à la dimension tangentielle correspondante des doigts ne présentant pas de dents. De la sorte, une fois insérée dans l'ouverture du deuxième type qui lui est associé, le doigt ne présentant pas de dent ne s'oppose pas à la rotation de l'organe de transmission de force autour de l'axe de rotation. [0117] Les figures 8 et 9 représentent une deuxième étape du procédé, au cours de laquelle l'organe de transmission de force est déplacé linéairement, le long de l'axe de rotation 110, en direction du porte-disques 200 jusqu'à mettre en appui l'organe de transmission de force 300 contre la face externe du porte-disques 200. Il est visible sur ces figures que, lors de cette deuxième étape, les doigts ne présentant pas de dent pénètrent librement dans l'ouverture du deuxième type 2042 correspondante tandis que la première paroi 3061 délimitant axialement le dégagement du doigt de retenue entre en butée contre la face externe 2030 du porte-disques 200. [0118] Dans la position ici obtenue, du fait du décalage axial entre la première paroi 3061 délimitant axialement le dégagement 306 du doigt de retenue et la face d'appui 3028 de la dent 3023, la dent 3023 est entièrement disposée du côté interne du porte-disques, avec la face d'appui 3028 qui est en regard de la face interne du porte-disques. [0119] Les figures 10 et 11 illustrent une troisième étape au cours de laquelle on réalise le pivotement de l'organe de transmission de force 300 par rapport au porte-disques 200 autour de l'axe de rotation 110, de manière à désengager le contact entre la face externe 2030 du porte-disques et la première paroi 3061 du dégagement du doigt de retenue. L'opérateur fait ainsi glisser l'organe de transmission de force le long du porte-disques, en rotation, jusqu'à une position finale. Dans cette position finale, le premier bord latéral 3025, duquel la dent fait saillie, entre en contact avec un bord délimitant l'ouverture correspondante, et la face externe du porte-disques ne fait plus obstacle à l'avancée de la première paroi 3061 délimitant axialement le dégagement. Tel qu'illustré sur ces figures, le pivotement dans cette troisième étape s'effectue dans un sens d'extension de la dent du doigt de retenue 302' de l'organe de transmission de force 300, ou en d'autres termes dans un sens allant du dégagement 306 à la dent 3023, ici le sens antihoraire. [0120] Les figures 12 et 13 illustrent la position assemblée de l'organe de transmission de 17 force 300 sur le porte-disques 200. Dans cette position, l'organe de transmission de force 300 est mobile en translation axiale, c'est-à-dire selon l'axe de rotation, par rapport au porte-disques 200. L'organe est ainsi mobile entre une première position extrême dans laquelle l'extrémité libre du doigt de retenue 302' est au contact des disques du module d'embrayage et une deuxième position extrême dans laquelle la face d'appui de la dent 3023 de ce doigt de retenue 302' est au contact de la face interne du porte-disques. [0121] On va maintenant décrire, en référence aux figures 14 à 20, un second mode de réa- lisation de l'invention. [0122] La figure 14 illustre plus particulièrement une caractéristique de cc deuxième mode de réalisation de l'invention selon laquelle un ou plusieurs doigts parmi la pluralité de doigts présentent une forme spécifique, notamment avec une dent tel que cela sera décrit ci-après plus en détails, ces doigts spécifiques étant destinés à coopérer avec des ouvertures ménagées dans le porte-disques, spécifiques en ce qu'elles présentent une forme différente et en ce qu'elles s'étendent plus proche de la périphérie du porte-disques que les autres ouvertures. [0123] La figure 15 illustre plus particulièrement un porte-disques 200 selon le second mode de réalisation de l'invention. [0124] Le porte-disques 200 s'étend autour de l'axe de rotation 110 et comprend un flasque 203. Ce flasque 203 est d'extension radiale par rapport à l'axe de rotation 110 du porte-disques 200. Le flasque 203 comprend également une portée cylindrique s'étendant depuis sa périphérie externe et la portée cylindrique comprend des cannelures qui coopèrent avec des cannelures formées sur les disques 120. [0125] Le porte-disques 200 comprend une pluralité d'ouvertures 204 ménagées dans le flasque 203, sur sa circonférence. Il est rendu visible trois types d'ouvertures 204. L'ouverture du premier type 2041 diffère notamment des deux autres types d'ouvertures en ce qu'elle présente une forme coudée, de type forme en « L », au lieu de la forme sensiblement rectangulaire des autres ouvertures. Par ailleurs, l'ouverture du deuxième type 2042 présentent une dimension tangentielle supérieure à celle de l'ouverture du troisième type 2043. [0126] Une autre différence est visible sur les figures 14 et 15 et concerne la dimension radiale des ouvertures. Selon ce second mode de réalisation, les ouvertures du premier type présentent une dimension radiale plus grande que celle de la majorité des ouvertures du deuxième type, de manière à s'étendre jusqu'à la périphérie externe du porte-disques. [0127] L'ouverture du premier type 2041 est configurée pour permettre l'insertion de l'organe de transmission de force dans le porte-disques 200 et pour permettre par la suite le blocage en translation de cet organe de transmission de force par rapport au 18 porte-disques 200. Pour cela, l'ouverture de premier type en forme de L est composée de deux portions communicantes 206, 208, disposées radialement l'une au-dessus de l'autre. La portion externe 206, c'est-à-dire la portion la plus proche de la périphérie 209 du porte-disques, présente une plus grande dimension tangentielle que la portion interne 208, de manière à former une portion d'obstruction 210. [0128] Cette portion d'obstruction 210 est destinée à former butée contre le retrait d'un doigt correspondant de l'organe de transmission de force une fois ce doigt inséré dans la première ouverture. [0129] On peut noter que c'est la présence de la première des portions communicantes de l'ouverture du premier type, à savoir la portion externe 206, qui augmente la dimension radiale de cette ouverture par rapport aux autres ouvertures du porte-disques. Cette configuration est à considérer avec le type de montage de l'organe de transmission de force, avec un basculement tel que cela va âtre décrit ci-après. Pour des questions de jeu de montage, il peut être prévu que certaines des ouvertures de deuxième ou troisième type, notamment celles directement voisines des ouvertures de premier type, présentent une dimension radiale également augmentée par rapport à celle du reste des ouvertures. [0130] Avantageusement, le porte-disques est composé de deux ouvertures de premier type 2041 disposées en regard l'une de l'autre, de part et d'autre d'un plan de symétrie passant par l'axe de rotation, et le cas échéant de part et d'autre d'une ouverture de deuxième ou de deuxième type. Par disposées en regard l'une de l'autre, on comprend que les deux ouvertures de premier type 2041 sont agencées de sorte que leur portion d'obstruction respective sont tournées l'une vers l'autre, tel qu'illustré sur les figures, ou sont en opposition l'une de l'autre. [0131] L'ouverture de deuxième type 2042 permet de loger des doigts de l'organe de transmission de force du module d'embrayage. Plus particulièrement, les doigts logés dans cette deuxième ouverture 2042 ne comportent pas de dent. [0132] L'ouverture de troisième type 2043 est configurée pour recevoir un doigt de centrage 3024 de l'organe de transmission de force, également non pourvu de dent. Ainsi, la mise en position et le centrage de l'organe de transmission de force sur le porte-disques 200 sont assurés. [0133] La figure 16 représente l'organe de transmission de force 300 du module d'embrayage, destiné à coopérer avec le porte-disques décrit en référence à la figure précédente. [0134] Cet organe de transmission de force 300 présente un flanc 301 de forme annulaire, avec une circonférence extérieure 3001 et une circonférence intérieure 3002. Tel que représenté, cet organe de transmission de force 300 comporte sur sa circonférence extérieure 3001 des doigts 302. Ces doigts 302 comprennent deux portions : une première 19 portion 3021 s'étend dans le prolongement radial du flanc de l'organe de transmission de force 300 et une deuxième portion 3022 de doigt 302 s'étend axialement, sensiblement perpendiculairement à la première portion 3021. [0135] Au moins un doigt 302 de l'organe de transmission de force 300 comporte une dent 3023 s'étendant tangentiellement en saillie de la deuxième portion 3022 du doigt 302. Tel que représenté sur cette figure 15, et notamment de manière complémentaire à ce qui a été décrit précédemment sur la pluralité d'ouvertures de premier type du porte-disques, deux doigts 302 comportent respectivement une dent 3023, les dents étant positionnées en regard l'une de l'autre. [0136] Dans l'exemple illustré sur les figures 14 et 15, l'organe de transmission de force 300 comprend notamment deux doigts 302 comportant chacun une dent formant crochet disposées en regard l'un de l'autre, de part et d'autre d'un plan de symétrie passant par l'axe de rotation. Le plan de symétrie passe par un doigt dit de centrage 3024. [0137] Le reste des doigts formés sur l'organe de transmission de force ne comportent pas de dents et sont aptes à être insérés dans les ouvertures de deuxième ou troisième type. De façon complémentaire à cc qui a été décrit précédemment, certains de ces doigts présentent une dimension tangentielle inférieure à celle des autres de manière à former des doigts de centrage 3024 susceptibles de coopérer avec les ouvertures de troisième type. [0138] L'organe de transmission de force 300 comporte également des pattes d'actionnement 305 agencées sur sa circonférence intérieure 3002. Ces pattes d'actionnement 305 s'étendant axialement et sont destinées à coopérer avec un organe de rappel élastique du module d'embrayage. [0139] La figure 17 est un agrandissement de la figure 16, rendant mieux visible le doigt 302 comportant une dent 3023. Le doigt 302 et sa dent 3023 sont configurés pour être introduits dans l'ouverture de premier type de l'organe de transmission de force. Plus particulièrement, le doigt et sa dent 3023 sont introduits dans l'ouverture de premier type au niveau de la portion externe de plus grande dimension tangentielle, de sorte que la dent ne forme pas obstacle à l'insertion du doigt. La dent 3023 comporte une paroi d'appui 3000 qui, une fois l'organe de transmission de force 300 assemblé sur le porte-disques, forme butée contre la face interne du porte-disques. [0140] La figure 18 illustre la coopération d'une pluralité de doigts de l'organe de transmission de force 300 mis en position dans les ouvertures 204 du porte-disques 200, et plus particulièrement la coopération des doigts portant les dents 3023 avec les ouvertures de premier type 2041. [0141] 11 est ainsi rendu visible que le doigt équipé de la dent 3023 et qui est inséré dans la première ouverture 2041 est maintenu en position à l'intérieur du porte-disques au moyen de la portion d'obstruction 210. Plus particulièrement, la coopération de la portion d'obstruction 210 avec la dent 3023 du doigt 302 de l'organe de transmission de force 300 permet le blocage axial de l'organe de transmission de force 300 sur le porte-disques 200. [0142] Les figures 19 et 20 illustrent le procédé de montage de l'organe de transmission de force 300 sur le porte-disques 200 selon le second mode de réalisation de [0143] Dans un premier temps, les doigts 302 de l'organe de transmission de force 300 comportant une dent 3023 sont introduits dans les ouvertures de premier type 2041 correspondantes. De plus, le doigt de centrage 3024 est introduit dans l'ouverture de troisième type 2043 correspondante. [0144] Dans ce deuxième mode de réalisation, l'introduction des dents dans les ouvertures correspondantes est particulière en ce que l'organe de transmission de force est inséré dans le porte-disques selon une translation d'axe incliné par rapport à l'axe de rotation. En d'autres termes, le plan défini par le flanc de l'organe de transmission est incliné par rapport au plan défini par le flasque du porte disques, d'un angle a d'une valeur sensiblement égale à 150. [0145] Tel que décrit précédemment, dans cette première étape d'insertion inclinée, les doigts équipés de dents sont insérés dans leur ouverture respectives avant les autres doigts, en faisant passer les dents dans les portions externes des ouvertures de premier type. L'angle d'inclinaison est tel qu'une fois les doigts équipé de dents insérés dans le logement, les dents sont logées derrière la portion d'obstruction et peuvent ainsi créer un point de contact permettant le basculement de l'organe de transmission de force. [0146] Dans l'exemple illustré, les doigts équipés de dents sont au nombre de deux de sorte que les points de contact de chaque dent avec sa portion d'obstruction associée forment un axe de basculement de l'organe de transmission de force. L'axe de basculement est perpendiculaire à l'axe de rotation du module d'embrayage. [0147] Ensuite, l'organe de transmission de force 300 est basculé, de manière à ce que les doigts 302 ne comportant pas de dents soient introduits dans les deuxièmes ouvertures 2042, l'organe de transmission de force prenant une position assemblée tel qu'illustré sur la figure 19. [0148] Le basculement est ainsi fait avec les dents qui sont disposées dans la portion interne des ouvertures de premier type, de sorte que chacun des doigts peut pénétrer dans l'ouverture qui lui correspond en fin de basculement. [0149] Une fois le module assemblé, avec les doigts mis en position dans les ouvertures, on comprend que les doigts équipé de dents sont disposés au niveau de la portion interne des ouvertures de premier type et que l'organe de transmission de force 300 est libre de translater par rapport au porte-disques 200 le long de l'axe de rotation 110 tout en étant bloqué axialement par la butée des poilions d'obstruction 210 contre les dents. [0150] On comprend à la lecture de ce qui précède que la présente invention propose un 21 module d'embrayage permettant le blocage axial de l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques simple de fabrication et de montage. [0151] L'invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations décrits et illustrés ici, et elle s'étend également à tout moyen ou configuration équivalents et à toute combinaison technique opérant de tels moyens. En particulier, la forme de la dent du doigt ainsi que de la portion d'obstruction du deuxième mode de réalisation peut être modifiée sans nuire à l'invention, dans la mesure où ces composants, in fine, remplissent les mêmes fonctionnalités que celles décrites dans cc document. [Revendication 1]