FR 3094284 A1 20201002 FR 1903215 A 20190328 Description Titre de l'invention : Volet pour dispositif d'obturation d'un véhicule automobile [0001] La présente invention se rapporte à un volet pour dispositif d'obturation d'air (l'un véhicule automobile ainsi qu'à un dispositif d'obturation comprenant un tel volet. Elle trouve une application particulière mais non limitative dans les véhicules automobiles. [0002] Il est connu (le l'homme (lu métier des volets pour des dispositifs d'obturation d'air d'un véhicule automobile, disposés dans une face avant de véhicule automobile, qui comprennent au moins un corps de volet avec un profil creux extrudé et un embout configuré pour s'emmancher dans ledit au moins un corps de volet à l'intérieur du profil creux. Le profil creux comprend des entretoises pour rigidifier ledit au moins un corps de volet. [0003] Un inconvénient de cet état de la technique est que lors de l'assemblage de l'volet, l'action d'emmancher l'embout dans ledit au moins un corps de volet peut conduire à casser les entretoises et/ ou à fissurer le corps de volet au niveau de son épaisseur notam ment. [0004] Dans ce contexte, la présente invention vise à proposer un volet pour dispositif d'obturation d'un véhicule automobile qui permet de résoudre l'inconvénient mentionné. [0005] A cet effet, l'invention propose un volet pour dispositif d'obturation d'un véhicule automobile, ledit volet comprenant un corps de volet et au moins un embout configuré pour s'emmancher dans ledit corps de volet, selon lequel : a. ledit corps de volet comprend une cavité interne définie par des parois internes, et b. ledit au moins un embout comprend au moins un élément flexible configuré pour s'appuyer sur une des parois internes de ladite cavité interne dudit corps de volet lorsque ledit au moins un embout est emmanché dans ledit corps de volet. [0006] Ainsi, comme on va le voir en détail ci-après, l'élément flexible va apporter de l'élasticité lors de l'emmanchement de l'embout dans le corps de volet. Cela évite ainsi que les entretoises ne cassent ou que l'épaisseur du corps de volet ne se fissure. [0007] Selon des modes de réalisation non limitatifs, le volet peut comporter en outre une ou plusieurs caractéristiques supplémentaires prises seules ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles, parmi les suivantes. [0008] Selon un mode de réalisation non limitatif, au moins un embout est moulé avec ledit corps de volet. 2 [0009] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit volet comprend deux embouts. [0010] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un élément flexible est composé de polyamide. [0011] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit corps de volet comprend une peau externe délimitant ladite cavité interne. [0012] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un élément flexible est configuré pour coopérer avec un élément de jonction dudit corps de volet. [0013] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un élément flexible est configuré pour coopérer avec une des deux portions opposées de la section transversale dudit corps de volet. [0014] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un élément flexible est une languette. [0015] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un embout comprend en outre au moins une nervure rigide. [0016] Selon un mode de réalisation non limitatif, il existe un jeu entre lesdites nervures rigides et lesdites parois internes dudit corps de volet lorsque ledit au moins embout est emmanché dans ledit corps de volet. [0017] Selon un mode de réalisation non limitatif, selon lequel ledit au moins un élément flexible prend naissance à partir de ladite au moins une nervure rigide. [0018] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un embout comprend une pluralité d'éléments flexibles. [0019] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un embout comprend en outre un épaulement comprenant au moins un orifice. [0020] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit corps de volet comprend en outre au moins un élément de jonction. [0021] Par élément de jonction, on entend un élément de paroi s'étendant au sein de la cavité et reliant deux portions opposées des parois internes. On peut aussi parler d'une entretoise ou encore d'une pièce de liaison s'étendant au sein de la cavité interne, ou volume interne du volet, et qui est placée transversalement entre deux éléments, ici deux parois internes du volet afin d'accroître la résistance du volet et de maintenir un écartement constant. [0022] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit corps de volet comprend en outre au moins une arrête bordée par ledit au moins un élément de jonction. [0023] Selon un mode de réalisation non limitatif, ladite peau externe comprend deux portions opposées de la section transversale dudit corps de volet. [0024] Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un élément de jonction est configuré pour joindre les deux portions opposées de peau externe de la section transversale. 3 [0025] L'invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l'examen des figures qui l'accompagnent : [0026] la [fig.1] illustre schématiquement en perspective de face un dispositif d'obturation d'un véhicule automobile en position d'obturation, ledit dispositif d'obturation comprenant au moins un volet, selon un mode de réalisation non limitatif de l'invention, [0027] la [fig.2] illustre une vue en perspective d'un volet de la Fig. 1, ledit volet comprenant un corps de volet et deux embouts, selon un mode de réalisation non limitatif de l' invention, [0028] la [fig.3] illustre vue en perspective d'un embout et dudit corps de volet de la Fig. 2, ledit embout étant emmanché dans ledit corps de volet, selon un mode de réalisation non limitatif, [0029] la [fig.4] illustre une vue zoomée d'une section transversale dudit corps de volet de la Fig. 3, selon un mode de réalisation non limitatif [0030] la [fig.5] illustre une vue en perspective d'un embout de la Fig. 2, selon un premier mode de réalisation non limitatif, [0031] la [fig.6] illustre une autre vue en perspective dudit embout de la Fig. 5, selon le premier mode de réalisation non limitatif, [0032] la [fig.7] illustre une vue en perspective d'un embout de la Fig. 2, selon un deuxième mode de réalisation non limitatif, [0033] la [fig.8] illustre une autre vue en perspective dudit embout de la Fig. 7, selon le deuxième mode de réalisation non limitatif, [0034] la [fig.9] illustre une section dudit embout de la Fig. 8 configuré pour s'emmancher dans ledit corps de volet de la Fig. 2, selon le deuxième mode de réalisation non limitatif, [0035] la [fig.10] illustre une vue zoomée d'un embout et d'une partie dudit corps de volet de la Fig. 2, selon un mode de réalisation non limitatif [0036] Les éléments identiques, par structure ou par fonction, apparaissant sur différentes figures conservent, sauf précision contraire, les mêmes références. [0037] Le volet 1 pour dispositif d'obturation 2 d'un véhicule automobile est décrit en référence aux figures 1 à 7. Par véhicule automobile, on entend tout type de véhicule motorisé. Le volet 1 comprend un corps de volet 10 et au moins un embout 11 configuré pour s'emmancher dans ledit corps de volet 10. Le volet 1 fait partie d'un dispositif d'obturation 2 illustré sur la Fig. 1. [0038] Les faces avant de véhicules automobiles sont généralement composées de deux entrées d'air principales dites voie haute et voie basse, séparées par une poutre pare-choc. Derrière cette poutre pare-choc sont généralement placés les échangeurs de chaleur du véhicule automobile, comme par exemple celui utilisé pour la climatisation de l'habitacle et/ou encore celui utilisé pour le refroidissement du moteur du véhicule automobile. Le dispositif d'obturation 2 est disposé, dans le trajet d'air passant par les entrées d'air principales, plus généralement la voie basse. Il comprend une multiplicité de volets 1 avec des corps de volets 10 montés pivotants autour d'axes parallèles et propres à prendre une multiplicité de positions angulaires différentes, comprises entre une position d'ouverture et une position d'obturation, sous l'action de moyens de commande appropriés. Le dispositif d'obturation 2 s'apparente ainsi à une jalousie qui permet d'ajuster le débit d'air traversant les entrées d'airs et arrivant aux échangeurs de chaleur. Il est ainsi possible d'optimiser l'efficacité de ces échangeurs de chaleur en fonction des besoins et faisant varier la quantité d'air qu'ils reçoivent. De plus, à grande vitesse, les corps de volets 10 en position d'obturation permettent de diminuer le coefficient de traînée du véhicule et ainsi améliorent l'aérodynamisme dudit véhicule. [0039] Le dispositif d'obturation 2 est illustré sur la Fig. 1. Sur la Fig. 1, nous utiliserons un trièdre XYZ. Les axes de ce trièdre peuvent également correspondre aux différentes orientations du véhicule automobile. L'axe X peut ainsi correspondre à l'axe de la longueur du véhicule, l'axe Y à l'axe de sa largeur et l'axe Z à celui de sa hauteur. La [fig.1] montre une représentation schématique en perspective d'un dispositif d'obturation 2 en position d'obturation. Cette[Fig. l]montre plus exactement la face externe dudit dispositif d'obturation 2, c'est-à-dire la face dirigée vers l'extérieur du véhicule au- tomohile. Ledit dispositif d'obturation 2 comporte un cadre support 20 comprenant notamment deux traverses longitudinales 20a, s'étendant parallèlement à l'axe Y du trièdre, et au moins deux montants latéraux 20h, s'étendant parallèlement à l'axe Z du trièdre, et reliant lesdites traverses longitudinales 20a. Dans un mode de réalisation non limitatif, le cadre support 20 est réalisé en matière plastique et les deux traverses longitudinales 20a et les au moins deux montants latéraux 20h sont obtenus par moulage par injection. Afin d'améliorer la rigidité dudit cadre support 20, ce dernier peut être moulé en une seule pièce. [0040] Au sein dudit cadre support 20 est installé le ou les volets 1. Lorsqu'il y a une pluralité de volets 1, ces derniers forment des rangs de volets 1 parallèles entre eux et qui forment un ensemble de volets 1 tel qu'illustré sur la figure. A l'une des extrémités du volet 1 ou de l'ensemble des volets 1, est placé un élément de commande 13 permettant la rotation du ou des volets 1 autour d'un axe de pivotement A (illustré sur la Fig. 3), entre une position d'ouverture (non représentée), où le ou les volets 1 sont disposés de sorte qu'un flux d'air puisse traverser le dispositif d'obturation 2, notamment à l'intérieur du cadre support 20, et une position d'obturation illustrée à la Fig. 1, où le ou les volets 1 sont agencés de sorte qu'un flux d'air ne puisse pas traverser le dispositif d'obturation 2. L'axe de pivotement A est parallèle à l'axe Y du trièdre. Comme illustré sur la Fig. 1, il est possible d'avoir un dispositif d'obturation 2 d'une entrée d'air de face avant de véhicule automobile comportant plusieurs ensembles de volets 1 s'étendant sur toute la largeur du cadre support 20. Les ensembles de volets 1 peuvent être séparés par l'élément de commande 13 afin d'assurer la rotation synchrone. L'élément de commande 13 comprend une bielle (non illustrée) et un actionneur (non illustré) configuré pour appliquer à la bielle un mouvement de translation selon l'axe Z du trièdre. L'actionneur peut être électrique ou pneumatique. Lorsque le dispositif d'obturation 2 comprend plusieurs volets 1, tous les volets 1 sont reliés à la même bielle. Le passage d'une position d'ouverture à une position d'obturation est ainsi synchrone pour tous les volets 1. [0041] Tel qu'illustré sur la Fig. 2, un volet 1 comporte un corps de volet 10 et au moins un embout 11 configuré pour s'emmancher dans ledit corps de volet 10. Le corps de volet 10 du volet 1 est décrit en détail ci-après. [0042] Tel qu'illustré sur la Fig. 2, le corps de volet 10 est allongé selon son axe de pi- votement A et de longueur L. Tel qu'illustré sur la Fig. 3, il comprend deux extrémités 10a configurées pour recevoir chacune un embout 11. Sur la Fig. 3, une seule extrémité 10a est illustrée. Ainsi, le volet 1 comprend deux embouts 11 tel qu'illustré sur la figue 2. Le corps de volet 10 comprend une section transversale lOs de largeur 1 tel qu'illustré sur la Fig. 3. La section transversale lOs du corps de volet 10 peut plus particulièrement avoir un profil sensiblement ovale. Il est néanmoins tout à fait possible 6 d'imaginer d'autres formes pour le profil de la section transversale lOs du corps de volet 10, comme par exemple rectangulaire ou encore avec une portion centrale creuse d'où partent des ailettes. [0043] Une section transversale lOs du corps de volet 10 est illustrée en zoom sur la Fig. 4. Tel qu'illustré sur la Fig. 4, le corps de volet 10 comprend une peau externe 100 délimitant une cavité interne 101. La peau externe 100 est réalisée par extrusion de matière. Dans un mode de réalisation non limitatif, cette matière est une matière métallique. Cela permet que ladite peau externe 100 ait une épaisseur comprise entre 0,1 et 0,5 mm. Dans une variante de réalisation non limitative, l'épaisseur est comprise entre 0,2 et 0,3 mm. Dans un autre mode de réalisation non limitatif, la matière est un polymère thermoplastique. Cela permet que ladite peau externe 100 ait une épaisseur comprise entre 0,5 et 1 mm. Dans une variante de réalisation non limitative, l'épaisseur est comprise entre 0,7 et 0,9 mm. Dans une variante de réalisation non limitative, le polymère thermoplastique est du polypropylène. C'est un matériau économique. La cavité interne 101 est définie par des parois internes 101a. On notera qu'un corps de volet 10 ainsi extrudé permet de réduire la masse du volet 1 par rapport à un corps de volet plein, généralement de section oméga et obtenu par injection plastique. [0044] Tel qu'illustré sur les figures 3 et 4, dans un mode de réalisation non limitatif, le corps de volet 10 comprend au moins une entretoise 103 reliant deux portions opposées 100a, 100b de peau externe 100 de la section transversale 10s. Ladite au moins une entretoise 103 permet au corps de volet 10 de garder sa rigidité quelle que soit sa longueur L et ce tout en conservant sa légèreté. Dans une variante de réalisation non limitative non illustrée, le corps de volet 10 comprend une pluralité d'entretoises 103. Le nombre de ces entretoises 103 est dépendant de la largeur -1 du corps de volet 10. Plus la largueur -1 est grande, plus le nombre d'entretoises 103 peut être grand. Les entretoises 103 sont formées en même temps que la peau externe 100 par extrusion et sont venues de matière avec cette dernière. Dans l'exemple non limitatif illustré sur la Fig. 4, le corps de volet 10 comprend une seule entretoise 103 centrale. L'entretoise 103 s'étend sur toute la longueur L du corps de volet 10 jusqu'à ses extrémités 10a. [0045] Tel qu'illustré sur les figures 3 et 4, dans un mode de réalisation non limitatif, le corps de volet 10 comprend en outre deux éléments de jonction 104. Ils sont parallèles à l'entretoise 103 et permettent la jonction entre les portions opposées 100a et 100b de peau externe 100 de la section transversale 10s. Ils apportent également de la rigidité au corps de volet 10. Ils forment une partie des parois internes 101a de la cavité interne 101, ou autrement dit, les parois internes 101a, les portions opposées 100a et 100b de peau externe 100 et chaque élément de jonctions 104 peut former une continuité de matière ou les éléments de jonction 104 peuvent être des pièces rapportées. Ainsi, les parois internes 101a comprennent les parois internes des portions opposées 100a, 100b 7 de la peau externe 100 et les deux éléments de jonction 104. Par élément de jonction 104, on entend un élément de paroi s'étendant au sein de la cavité interne 101 et reliant deux portions opposées des parois internes 101 a. On peut aussi parler d'une entretoise ou encore d'une pièce de liaison s'étendant au sein de la cavité interne 101, ou volume interne du volet 1, et qui est placée transversalement entre deux éléments, ici deux parois internes 101a du volet 1 afin d'accroître la résistance du volet et de maintenir un écartement constant. Ainsi, tel qu'illustré en Fig. 4, la volet 1 comprend deux cavités internes 101 définies par les parois internes 101a et l'entretoise 103. [0046] Tel qu'illustré sur la Fig. 4, dans un mode de réalisation non limitatif, le corps de volet 10 comprend en outre au moins une arrête 105. Dans l'exemple non limitatif illustré, il comprend deux arrêtes 105. Chaque arrête 105 est bordée par un élément de jonction 104. Les arrêtes 105 sont pleines, ou creuses tel qu'illustré sur la Fig. 4. Les arrêtes 105 correspondent aux extrémités de la section transversale 10s du corps de volet 10. Elles s'étendent parallèlement à l'axe de pivotement A. Elles permettent d'avoir une bonne étanchéité lorsque le corps du volet 10 est dans une position d'obturation. En effet, dans le cas où il y a plusieurs volets 1 dans le dispositif d'obturation 2, les arrêtes 105 vont être en contact avec les arrêtes 105 des corps de volet 10 adjacents qui sont de part et d'autre du corps de volet 10 du volet 1 en question, lorsque les corps de volets 10 de l'ensemble des volets 1 sont dans une position d'obturation, de sorte à empêcher de l'air ainsi que l'eau ou de la poussière de passer. Ainsi, tel qu'illustré en Fig. 4, la volet 1 comprend quatre cavités internes 101 à savoir deux qui sont définies par les parois internes 101a, les éléments de jonctions 104 et l'entretoise 103 et deux autres par les éléments de jonction 104 et les arrêtes 105 lorsque celles-ci sont creuses. [0047] L'embout 11 de volet 1 est maintenant décrit ci-après. A chaque extrémité 10a du corps de volet 10 sont disposés des embouts 11. Dans le cas présent, on parle des extrémités selon la direction longitudinale L du corps de volet 10. Le volet 1 comprend ainsi deux embouts 11 tel qu'illustré sur la Fig. 2. Les embouts 11 peuvent être de forme différente ou bien être de forme identique, ce qui permet d'économiser sur les coûts de production. Dans un mode de réalisation non limitatif, les embouts 11 sont moulés avec ledit corps de volet 10. Cela permet de simplifier l'assemblage du volet 1. Dans un mode de réalisation non limitatif, un embout 11 est composé de polyamide. Tel qu'illustré sur la Fig. 3, un embout 11 comporte, sur une première face Ila dirigée vers le corps de volet 10, au moins une excroissance rigide 111, autrement appelée nervure rigide 111, faisant saillie parallèlement à l'axe de pivotement A afin d'être encastrée dans la cavité interne 101 du corps de volet 10. La nervure rigide Ill permet d'entraîner le volet 1 lors de son fonctionnement. [0048] Tel qu'illustré sur les figures Sa à 6b, dans un mode de réalisation non limitatif, 8 l'embout 11 comporte, sur une première face 11 a dirigée vers le corps de volet 10, une pluralité de nervures rigides 111. Selon un autre mode de réalisation non illustré, une seule nervure rigide pourrait suffire. La pluralité de nervures 111 permet d'emmancher l'embout 11 lorsque le corps de volet 10 comprend une ou plusieurs entretoises 103. Ce mode de réalisation non limitatif est pris comme exemple non limitatif dans la suite de la description. Selon un mode de réalisation non limitatif, il existe un jeu entre les nervures rigides 111 et les parois internes 101a de la cavité interne 101 du corps de volet 10 lorsque les embouts 11 sont emmanchés dans le corps de volet 10. Ainsi, cela permet l'insertion sans contraintes excessives et admet des déformations de la géométrie interne du profil extrudé. Dans un mode de réalisation non limitatif, le jeu est de l'ordre de 0.1 mm. Les nervures rigides 111 s'insèrent entre les entretoises 103 lorsque l'embout 11 est emmanché dans le corps de volet 10. Le nombre de nervures rigides 111 dépend du nombre d'entretoises 103. Ainsi, lorsqu'il existe une entretoise 103, il y aura deux nervures rigides 111. Lorsqu'il existe deux entretoises 103, il y aura trois nervures rigides 111 etc. [0049] Tel qu'illustré sur les figures 5a à 6h, les embouts 11 comprennent au moins un élément flexible 110 configure pour s'appuyer sur une des parois internes 101 a de la cavité interne 101 du volet 10 lorsque l'embout 11 est emmanché dans le volet 10. Dans un mode de réalisation non limitatif, l'élément flexible 110 est moulé avec une nervure rigide 111. Dans un mode de réalisation non limitatif, l'élément flexible 110 est composé de polyamide. C'est un matériau assez souple pour donner de la flexibilité à l'élément flexible 110. Dans un mode de réalisation non limitatif, l'élément flexible 110 comprend une épaisseur comprise entre 0.5 mm et 5 mm notamment entre 1.5 et 2 min L'élément flexible 110 permet de pré-maintenir l'embout 11 pendant son pré-assemblage dans le corps de volet 10. En effet, lorsque l'embout 11 est emmanché dans le corps de volet 10, plus particulièrement dans une des extrémités 10a du corps de volet 10, l'élément flexible 110 se rétracte. Son élasticité permet de pré-maintenir l'embout 11 dans le corps du volet 10. Dans un mode de réalisation non limitatif, l'élément flexible 110 est une languette. [0050] Dans un premier mode de réalisation non limitatif illustré sur les figures 5a et 5b, l'embout 11 comprend un unique élément flexible 110. Dans une variante de réalisation non limitative, l'élément flexible 110 s'étend le long d'une nervure rigide 111. Dans l'exemple on limitatif illustré, c'est une languette. Elle prend naissance à partir de la nervure rigide Ill sur toute sa longueur et s'étend ainsi sur tout son côté le long de la nervure rigide Ill. La languette 110 comprend un contour fermé 110c. Elle est dite fermée. Tel qu'illustré sur la Fig. 3, lorsque l'embout 11 est emmanché dans le corps de volet 10, la languette 110 va se rétracter grâce à son élasticité lorsqu'une force de pression F est exercée pour l'emmanchement parallèlement à l'axe longitudinal A. 9 Lorsque l'embout 11 est emmanché dans le corps de volet 10, la languette 110 va s'appuyer sur une des parois internes 101a de la cavité interne 101 du corps de volet 10 qui est formée par un des éléments de jonction 104. Elle est alors en contact avec ledit élément de jonction 104 et pré-maintient l'embout 11 dans le corps de volet 10 grâce à son élasticité. Elle est donc configurée pour coopérer avec un des éléments de jonction 104 de la section transversale lOs du corps de volet 10. Tel qu'illustré sur la Fig. 6, dans un mode de réalisation non limitatif, les nervures rigides 111 sont évidées pour réduire la masse de l'embout 11. Elles comprennent une épaisseur supérieure à celle de la languette 110. Cela permet ainsi de localiser les contacts dans ces zones uniquement, permet d'absorber les déformations du profile intérieur de l'extrudé, permettant ainsi le drainage à savoir l'évacuation d'eau de projection ou bien de condensation. [0051] Dans un deuxième mode de réalisation non limitatif illustré sur les figures 6a à 6c, l'embout 11 comprend une pluralité d'éléments flexibles 110. Dans l'exemple non limitatif illustré, il comprend deux éléments flexibles 110. Dans une variante de réalisation non limitative les éléments flexibles 110 sont intégrés dans les nervures rigides 111. Tel qu'illustré sur la Fig. 7, dans un mode de réalisation non limitatif, les nervures rigides 111 comprennent une fenêtre 1110 s'étendant en partie sur leur longueur pour réduire la masse de l'embout 11. Un élément flexible 110 se situe en regard de la fenêtre 1110 et s'étend en partie le long de la fenêtre 1110 de la nervure rigide 111 correspondante. Tel qu'illustré sur la Fig. 8, l'élément flexible 110 est en saillie par rapport à cette fenêtre 1110 et par rapport à la nervure rigide Ill associée. Dans l'exemple non limitatif illustré, les éléments flexibles 110 sont des languettes. Une languette 110 comprend une base 110a qui prend naissance à partir d'une partie périphérique Illa de la nervure rigide 111, et une extrémité 110b. La languette 110 est dite ouverte. Tel qu'illustré sur la figue 6c, lorsque l'embout 11 est emmanché dans le corps de volet 10, la languette 110 va se rétracter grâce à son élasticité lorsqu'une force de pression F est exercée pour l'emmanchement parallèlement à l'axe longitudinal A. La languette 110 va s'appuyer sur la paroi interne 101a de la cavité interne 101 du corps de volet 10 qui se situe au niveau d'une des portions opposées 100a, 100b, ici 100a, lorsque l'embout 11 est emmanché dans le corps de volet 10. Elle est alors en contact avec la paroi interne 101a de ladite portion opposée 100a dans l'exemple non limitatif illustré, et pré-maintient l'embout 11 dans le corps de volet 10 grâce à son élasticité. Une languette 110 est donc configurée pour coopérer avec une des portions opposées 100a, 100b de la section transversale lOs du corps de volet 10. Dans un mode de réalisation non limitatif illustré, les languettes 110 sont en saillie du même côté par rapport aux deux fenêtres 1110 des nervures rigides 111 correspondantes. [0052] Dans un mode de réalisation non limitatif illustré sur les figures 3 et Sa à 6b, un embout 11 comprend en outre, au niveau de son interface avec l'extrémité 10a du corps de volet 10, une collerette 112 s'étendant perpendiculairement à l'axe de pivotement A. La collerette 112 permet notamment de protéger le cadre support 20 et l'élément de commande 13 de l'eau ou de la poussière qui pourrait arriver au niveau du corps de volet 10. [0053] Tel qu'illustré sur les figures 3, Sa à 6h, un embout 11 comprend en outre, sur une deuxième face 11 b opposée à la première face 11 a, un doigt 113, ou tourillon, s'étendant selon l'axe de pivotement A du volet 1 et coopérant avec un palier (non illustré) porté par le cadre support 20. Le doigt 113 ou tourillon est destiné à être inséré au sein du cadre support 20 au niveau des paliers. [0054] Dans un mode de réalisation non limitatif illustré sur la Fig. 10, un embout 11 comprend en outre un épaulement 114 comprenant au moins un orifice 1140. Ledit au moins un orifice 1140 permet notamment de laisser passer l'air pour éviter la condensation dans le corps de volet 10 et éviter ainsi que ce dernier ne s'abîme. Dans un mode de réalisation non limitatif, l'embout 11 comprend une pluralité d'orifices 1140. Dans l'exemple non limitatif illustré, il comprend deux orifices 1140. Dans une variante de réalisation non limitative, l'épaulement 114 se situe au niveau de la collerette 112. Dans une autre variante de réalisation non limitative illustrée, l'épaulement 114 se confond avec la collerette 112. [0055] Tel qu'illustré sur les figures 3, Sa et 5h, au moins un des embouts 11 comporte également sur sa deuxième face 11 b, un goujon de liaison 115 s'étendant selon l'axe de liaison B, de sorte à former un bras de commande (non illustré) pour le corps de volet 10, perpendiculaire à leur axe de pivotement A. Le goujon de liaison 115 permet la liaison entre le corps de volet 10 et la bielle de l'élément de commande 13 décrit précédemment. Tel qu'illustré sur la Fig. 3, l'axe de pivotement A et l'axe de liaison B sont non confondus et tous parallèles à l'axe Y du trièdre. Le corps de volet 10 peut pivoter autour de l'axe de pivotement A défini par sa liaison avec le cadre support 20. Le goujon de liaison 115 est excentré par rapport à l'axe de pivotement A de sorte qu'un mouvement de translation parallèlement à l'axe Z du trièdre de la bielle, sous l'action de l'actionneur, entraîne le pivotement du corps de volet 10 autour de son axe de pivotement A et donc le passage du corps de volet 1 d'une position d'ouverture ou d'obturation à une autre. Il en est de même pour chaque corps de volet 10 du dispositif d'obturation 2 autour de leur axe de pivotement A respectif lorsque le dispositif d'obturation 2 comprend plusieurs volets 1. Le mécanisme d'obturation et d'ouverture des corps de volets 1 via le bras de commande, la bielle et l'actionneur étant connu de l'homme du métier, il n'est pas décrit plus en détail ici. [0056] Bien entendu la description de l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus et au domaine décrit ci-dessus. [0057] Ainsi, l'invention décrite présente notamment les avantages suivants : 11 a. elle permet d'éviter à l'entretoise(s) 103 du corps dc volet 10 de casser, ou à l'épaisseur du corps dc volet 10 de se fissurer, lorsque les embouts 11 sont emmanchés dans le corps du volet 10, b. elle permet de rattraper les défauts de forme du corps du volet 10. En effet, son épaisseur peut varier, donc les côtes de la cavité interne 101 peuvent varier légèrement lors de la fabrication ; en conséquence l'élément flexible 110 peut s'adapter à cette variation et donc compenser les différences de côtes contrairement à un volet de l'état de la technique antérieur. 12 REVENDICATIONS[Revendication 1] Volet (1) pour dispositif d'obturation (2) d'un véhicule automobile, ledit volet (1) comprenant un corps de volet (10) et au moins un embout (11) configuré pour s'emmancher dans ledit corps de volet (10), selon lequel a. ledit corps de volet (10) comprend une cavité interne (101) définie par des parois internes (101a), et h. ledit au moins un embout (11) comprend au moins un élément flexible (110) configuré pour s'appuyer sur une des parois internes (101a) de ladite cavité interne (101) dudit corps de volet (10) lorsque ledit au moins un embout (11) est emmanché dans ledit corps de volet (10). [Revendication 2] Volet (1) selon la revendication précédente, selon lequel ledit corps de volet (10) comprend une peau externe (100) délimitant ladite cavité interne (101). [Revendication 3] Volet (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit au moins un dément flexible (110) est configuré pour coopérer avec un élément de jonction (104) dudit corps de volet (10). [Revendication 4] Volet (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 3, selon lequel ledit au moins un élément flexible (110) est configuré pour coopérer avec une des deux portions opposées (100a, 100b) de la section transversale (10s) dudit corps de volet (10). [Revendication 5] Volet (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit au moins un dément flexible (110) est une languette. [Revendication 6] Volet (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit au moins un embout (11) comprend en outre au moins une nervure rigide (111). [Revendication 7] Volet (1) selon la revendication précédente, selon lequel ledit au moins un élément flexible (110) prend naissance à partir de ladite au moins une nervure rigide (111). [Revendication 8] Volet (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit au moins un embout (11) comprend une pluralité d'éléments flexibles (110). [Revendication 9] Volet (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit au moins un embout (11) comprend en outre un épaulement 13 (114) comprenant au moins un orifice (1140). [Revendication 10] Dispositif d'obturation (2) d'un véhicule automobile comprenant au moins un volet (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes.