FR 3088610 A1 20200522 FR 1860515 A 20181115 CORPS DE PLANCHE DE BORD A STRUCTURE LACUNAIRE ET CONDUITS DE CIRCULATION DE FLUIDE INTEGRES L'invention concerne un corps de planche de bord à structure lacunaire et conduits de circulation de fluide intégrés. Dans le domaine des véhicules automobiles, les planches de bord sont installées transversalement dans l'habitacle, à l'avant des places du conducteur et du passager avant et sont fixées à la caisse du véhicule, généralement au niveau des pieds avant. Le corps de planche de bord constitue l'ossature de la planche de bord. Il est recouvert d'une garniture ou peau formant la paroi externe de la planche de bord. Ce corps de planche de bord assure notamment le support de divers équipements tels que le tableau de bord, les indicateurs de conduite, des équipements de climatisation, d'autoradio et de navigation et divers moyens de contrôle de ces équipements. De manière usuelle, un corps de planche de bord est composé de nombreux éléments assemblés, dont les conduits du système aéraulique du véhicule. Il s'agit en général de pièces en matériau polymère ou composite obtenues par moulage et assemblées ensuite par bouterollage, vissage, etc. L'assemblage d'un corps de planche de bord est donc relativement complexe et l'ensemble relativement lourd. L'invention vise à pallier ces inconvénients en proposant un corps de planche de bord réalisé d'une seule pièce et intégrant des conduits de fluide, par exemple pour la circulation d'air. A cet effet, l'objet de l'invention concerne un corps de planche de bord réalisé d'un seul tenant, notamment par un procédé de fabrication additive dite «impression en trois dimensions », également appelée c REVENDICATIONS1. Corps de planche de bord (10), caractérisé en ce que ledit corps est réalisé d'un seul tenant, notamment par impression en trois dimensions, et en ce qu'il présente une structure lacunaire définissant au moins un conduit de circulation de fluide (14-22) présentant au moins une ouverture (14a-22a ; 14b, 22b). 2. Corps de planche de bord (10) selon la revendication 1, caractérisé en que la structure lacunaire définit une pluralité de conduits de circulation de fluide dont au moins une partie sont fluidiquement interconnectés. 3. Corps de planche de bord (10) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il présente au moins une ouverture (14a-22a) située sur une face externe d'un volume défini par le corps de planche de bord. 4. Corps de planche de bord (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il présente au moins une ouverture (14b, 22b) située à l'intérieur d'un volume défini par le corps de planche de bord. 5. Corps de planche de bord (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la structure lacunaire définit au moins un boîtier de raccordement (24, 28) dans lequel débouche un ou plusieurs conduits de circulation de fluide et présentant une ouverture (26, 28b) destinée à être raccordée à un dispositif annexe distinct du corps de planche de bord. 6. Corps de planche de bord (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte une ossature interne (10a) de structure lacunaire d'un seul tenant avec une peau externe (10b) délimitant au moins en partie un volume du corps de planche de bord, ladite peau externe (10b) présentant une surface externe (11) choisie parmi une surface lacunaire, une surface pleine, une surface présentant une ou plusieurs zones lacunaires et pleines. 8 7. Corps de planche de bord (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en qu'il est en un matériau polymère choisi parmi l'acrylonitrile-butadiène-styrène, le polypropylène, l'acide polylactique. 5 8. Planche de bord, caractérisée en ce qu'elle comprend un corps de planche de bord (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 et au moins un dispositif annexe (30) distinct du corps de planche de bord, ce dernier comportant un circuit de fluide (32) raccordé à au moins un conduit de circulation de fluide (14-22) du corps via une ouverture de celui-ci. 10 9. Planche de bord selon la revendication 8, caractérisée en ce que : - le dispositif annexe (30) est choisi parmi un dispositif d'aération, un dispositif de chauffage et un dispositif de climatisation, - le circuit de fluide (32) est un circuit de fluide aéraulique raccordé à au 15 moins un conduit de circulation de fluide (14-22) du corps, dont une extrémité est en communication de fluide avec l'extérieur du corps de planche de bord. 10. Véhicule comportant une planche de bord selon l'une quelconque des revendications 8 ou 9.