FR 3088302 A1 20200515 FR 1860367 A 20181109 Système d'accrochage amovible d'une voile sur une zone d'un navire permettant l'enroulement de la voile La présente invention concerne un système d'accrochage d'une voile configuré pour l'accrochage amovible d'une voile sur une zone navire, en particulier une voile d'avant, le système d'accrochage permettant l'enroulement de la voile. Sur les voiliers, certaines voiles d'avant sont montées à demeure sur des enrouleurs permettant d'enrouler ces voiles lorsqu'elles ne sont pas utilisées, au lieu de les décrocher. Certaines voiles d'avant sont dites « volantes », c'est-à-dire que ce sont des voiles amovibles accrochables de manière temporaire sur le gréement du navire, et qui peuvent être décrochées lorsqu'elles ne sont pas utilisées. Les progrès des matériaux ont amené à intégrer des câbles textiles directement dans les voiles d'avant volantes, plus précisément dans le ou à proximité du guidant de ces voiles d'avant volantes, ces câbles étant suffisamment rigides en torsion pour permettre d'assurer l'enroulement de ces voiles d'avant volantes autour du câble intégré dans celles-ci. Une telle voile d'avant volante enroulable est par exemple fixée au pont du voilier par l'intermédiaire d'un système d'enroulement (ou enrouleur) propre à entraîner en rotation le câble intégré dans la voile d'avant. Afin de garantir la sécurité de l'équipage, il est usuel d'avoir, notamment en partie avant du navire, une rambarde, couramment appelée balcon, qui limite le risque d'homme à la mer. Dans certaines configurations de navires, le système d'enroulement peut être situé au-delà de cette rambarde, obligeant les membres d'équipage à réaliser des acrobaties risquées pour aller mettre la voile d'avant volante à poste, c'est-à-dire pour attacher la voile d'avant volante au système d'enroulement. Un des buts de l'invention est de proposer un système d'accrochage d'une voile facilitant l'accrochage de la voile. A cet effet, l'invention propose un système d'accrochage d'une voile à une zone d'un navire permettant l'enroulement de la voile, le système d'accrochage comprenant un élément d'accrochage configuré pour y accrocher la voile, un élément d'entraînement prévu pour être monté sur la zone du navire et configuré pour l'entrainement en rotation de l'élément d'accrochage autour d'un axe de rotation pour l'enroulement de la voile, l'élément d'accrochage étant configuré pour être mis en prise de manière séparable avec l'élément d'entraînement, la mise en prise étant réalisable à 2 distance, en étant associé à un système de retenue prévu pour retenir l'élément d'accrochage en prise avec l'élément d'entraînement ou autoriser la séparation de l'élément d'accrochage et de l'élément d'entraînement. L'élément d'accrochage et l'élément d'entrainement configurés pour être mis en 5 prise à distance, et de manière séparable, permettent d'attacher la voile à la zone du navire sans qu'un membre d'équipage ait à se rendre à proximité de cette zone du navire. La zone du navire peut ainsi être située au-delà d'une rambarde sans mettre les membres d'équipage en danger d'homme à la mer. L'association avec un système de retenue permet de retenir l'élément 10 d'accrochage en prise avec l'élément d'entraînement lorsque la voile est utilisée, la voile étant déroulée ou enroulée, et de libérer l'élément d'accrochage pour permettre sa séparation d'avec l'élément d'entraînement pour décrocher la voile et la ranger. Selon des modes de réalisation particuliers, le système d'accrochage comprend une ou plusieurs des caractéristiques optionnelles suivantes, prises isolément ou selon 15 toutes les combinaisons techniquement possibles : - l'élément d'accrochage et l'élément d'entraînement sont configurés pour être mise en prise par translation de l'élément d'accrochage par rapport à l'élément d'entraînement suivant l'axe de rotation ; - le système de retenue est commandable à distance, par exemple par application 20 de forces de traction ; - le système de retenue est commandable à distance par l'intermédiaire d'un lien flexible ou de plusieurs lien(s) flexible(s) ; - le système de retenue est porté par l'élément d'accrochage et l'élément d'entraînement ; 25 - le système de retenue est déporté par rapport à l'ensemble formé par l'élément d'accrochage et l'élément d'entraînement ; - le système de retenue comprend un premier élément de retenue et un deuxième élément de retenue configurés pour être mise en prise l'un avec l'autre de manière libérable, le système de retenue maintenant l'élément d'accrochage et l'élément 30 d'entraînement en prise l'un avec l'autre lorsque le premier organe de retenue et le deuxième organe de retenue sont en prise l'un avec l'autre ; - le premier élément de retenue et le deuxième élément de retenue sont configurés pour le passage du premier élément de retenue d'une position déverrouillée autorisant la séparation à une position verrouillée interdisant la séparation, par translation 35 du premier élément de retenue par rapport au deuxième élément de retenue suivant un axe de retenue et dans un premier sens ; 3 - le premier organe de retenue et le deuxième organe de retenue sont configurés pour le passage du premier élément de retenue de la position verrouillée à la position déverrouillée par translation du premier élément de retenu par rapport au deuxième élément de retenu suivant l'axe de retenue et dans le premier sens ; 5 - il comprend un système de rappel configuré pour générer une force de rappel s'opposant à un mouvement de translation du premier élément de retenue par rapport au deuxième élément de retenue suivant l'axe de retenue et dans le premier sens, au moins lorsque le premier élément de retenue et le deuxième élément de retenue sont en prise, le premier organe de retenue étant en position verrouillée ; 10 - l'élément d'accrochage et l'élément d'entraînement sont munis de cannelures complémentaires s'étendant suivant l'axe de rotation, pour la liaison en rotation de l'élément d'accrochage et de l'élément d'entraînement, les cannelures étant prévues pour engrener du fait de la mise en prise de l'élément d'accrochage avec l'élément d'entraînement ; 15 - il comprend un lien flexible agencé pour relier l'élément d'accrochage directement ou indirectement au système de retenue ; - il comprend un émerillon disposé sur l'élément d'accrochage pour attacher un lien flexible sur l'élément d'accrochage pour le relier au système de retenue ; - l'élément d'entraînement est creux, l'élément d'accrochage étant prévu pour 20 s'insérer à l'intérieur de l'élément d'entraînement pour leur mise en prise. L'invention concerne également un système d'enroulement de voile comprenant un système d'accrochage tel que défini ci-dessus et un système d'entraînement en rotation pour entraîner l'élément d'entraînement en rotation autour de l'axe de rotation pour l'enroulement de la voile. 25 L'invention et ses avantages seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - la Figure 1 est une vue schématique en perspective d'un système d'accrochage de voile comprenant un élément d'accrochage et un élément d'entraînement dans une 30 configuration séparée ; - la Figure 2 est une vue en coupe longitudinale du système d'accrochage de la Figure 1, toujours dans la configuration séparée ; - la Figure 3 est une vue analogue à celle de la Figure 2, représentant le système d'accrochage des Figures 1 et 2 dans une configuration assemblée 35 - la Figure 4 est une représentation schématique du système d'accrochage des Figures 1 à 3 ; et 4 - les Figures 5 à 8 sont des représentations schématiques de systèmes d'accrochage selon d'autres exemples de réalisation. Le système d'accrochage 2 des Figures 1 à 3 est configuré pour l'accrochage d'une voile sur une zone d'un navire 4, en permettant l'enroulement de la voile, et en 5 permettant à un ou plusieurs membre(s) d'équipage de commander à distance l'accrochage et le décrochage de la voile. La zone du navire 4 est par exemple le pont du navire, un bout-dehors ou un mât du navire. Le système d'accrochage 2 comprend un élément d'accrochage 6 prévu pour être fixé sur la voile et pour accrocher à la voile au navire. 10 L'élément d'accrochage 6 est par exemple prévu pour être accroché à un point d'accrochage de la voile ou à une extrémité d'un câble intégré à la voile. Le point d'accrochage auquel est attaché l'élément d'accrochage 6 est par exemple un point d'amure ou un point de drisse de la voile. Le câble intégré à la voile s'étend par exemple entre un point d'amure et un point de drisse de la voile. 15 L'élément d'accrochage 6 comprend par exemple un oeillet 7 (Figures 2 et 3) pour l'accrochage d'un point d'attache de la voile ou d'un câble intégré à la voile à l'élément d'accrochage 6. Le système d'accrochage 2 comprend un élément d'entraînement 8 prévu pour être monté sur la zone du navire 4 en étant mobile en rotation autour d'un axe de 20 rotation A par rapport à la zone du navire 4. L'élément d'entraînement 8 est configuré pour l'entraînement en rotation de l'élément d'accrochage 6 autour de l'axe de rotation A, pour l'enroulement de la voile. L'élément d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8 sont configurés pour être sélectivement mis en prise l'un avec l'autre ou séparés l'un de l'autre, l'élément 25 d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8 étant liés en rotation autour de l'axe de rotation A lorsqu'ils sont mis en prise l'un avec l'autre. L'élément d'entraînement 8 est configuré pour pouvoir être entraîné en rotation autour de l'axe de rotation A, par exemple manuellement ou par l'intermédiaire d'un actionneur. 30 L'élément d'entraînement 8 est par exemple muni d'un organe d'entraînement 9 permettant de lier l'élément d'entraînement à un système d'entraînement manuel ou à actionneur. Dans l'exemple illustré, l'élément d'entraînement 8 est munie d'un organe d'entraînement 9 sous la forme d'une roue à gorge crantée, la roue étant centrée sur l'axe 35 de rotation A, et propre à recevoir une écoute pour l'entraînement en rotation de l'élément d'entraînement 8. 5 Dans une variante, la roue à gorge est remplacée par une roue dentée engrenant avec un organe d'entraînement, par exemple une vis sans fin, couplé à un moteur. L'élément d'accrochage 6 est configuré pour être mis en prise avec l'élément d'entraînement 8 à distance et de manière séparable. 5 La mise en prise de l'élément d'accrochage 6 avec l'élément d'entraînement 8 permet d'accrocher la voile, et la séparation de l'élément d'accrochage 6 et de l'élément d'entraînement 8 permet de décrocher la voile. Avantageusement l'élément d'accrochage 6 est configuré pour être mis en prise avec l'élément d'entraînement 8 en tirant l'élément d'accrochage 6 pour l'amener en prise 10 avec l'élément d'entraînement 8. Comme illustré sur les Figures 1 à 3, dans un exemple de réalisation, l'élément d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8 sont prévus pour être mis en prise et séparés par translation de l'un par rapport à l'autre suivant l'axe de rotation A. Plus spécifiquement, l'élément d'accrochage 6 attaché à la voile est configuré pour 15 être mise en prise avec l'élément d'entraînement 8 monté sur la zone du navire 4 par translation de l'élément d'accrochage 6 par rapport à l'élément d'entraînement 8 suivant l'axe de rotation A. Ainsi, l'élément d'accrochage 6 peut être facilement mis en prise avec l'élément d'entraînement 8 en exerçant sur l'élément d'accrochage 6 une traction dirigée suivant 20 l'axe de rotation A pour rapprocher l'élément d'accrochage 6 de l'élément d'entraînement 8. L'élément d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8 sont munis de reliefs de liaison en rotation 10, 12 complémentaires, qui coopèrent mutuellement lorsque l'élément d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8 sont en prise, en liant l'élément 25 d'accrochage 6 et l'élément d'entrainement 8 en rotation autour de l'axe de rotation A. De préférences, les reliefs de liaison en rotation 10, 12 sont configurés pour engager mutuellement du fait de la mise en prise l'élément d'accrochage 6 et de l'élément d'entraînement 8 en translation suivant l'axe de rotation, réalisée per exemple simplement en exerçant une traction sur l'élément d'accrochage 6, en particulier suivant l'axe de 30 rotation A. Dans un exemple de réalisation, les reliefs de liaison en rotation 10, 12 sont des cannelures complémentaires configurées pour engrener mutuellement du fait de la translation relative de l'élément d'accrochage 6 et de l'élément d'entraînement 8 suivant l'axe de rotation A, et pour lier l'élément d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8 en 35 rotation autour de l'axe de rotation A lorsqu'elles engrènent mutuellement. Les cannelures 10, 12 s'étendent de préférence parallèlement à l'axe de rotation A. 6 Comme illustré sur les Figures 1 à 3, dans un exemple de réalisation, l'élément d'entraînement 8 est creux et l'élément d'accrochage 6 est configuré pour être mis en prise avec l'élément d'entraînement 8 en étant au moins partiellement inséré à l'intérieur de l'élément d'entraînement 8, de préférence par translation suivant l'axe de rotation A. 5 L'élément d'entraînement 8 est par exemple de forme tubulaire suivant l'axe de rotation A. L'élément d'entraînement 8 présente par exemple la forme d'un fourreau tubulaire. Dans ce cas, dans un exemple de réalisation, les reliefs de liaison en rotation 10 portés par l'élément d'accrochage 6 sont par exemple situés sur une surface externe de 10 l'élément d'accrochage 6, les reliefs de liaison en rotation 12 portés par l'élément d'entraînement 8 étant situés sur une surface interne de l'élément d'entraînement 8 Le système d'accrochage 2 comprend un système de retenue 14 configuré pour retenir l'élément d'accrochage 6 en prise avec l'élément d'entraînement 8, de manière à garder la voile accrochée, ou libérer l'élément d'accrochage 6 pour permettre la 15 séparation de l'élément d'accrochage 6 et de l'élément d'entraînement 8, de manière à décrocher la voile. Le système de retenue 14 est en particulier configuré pour reprendre les efforts de séparation exercés par la voile sur l'élément d'accrochage 6, en particulier au cours de l'utilisation de la voile, ces efforts de séparation tendant à séparer l'élément 20 d'accrochage 6 de l'élément d'entraînement 8. Le système de retenue 14 est avantageusement commandable par application de forces de traction. L'application de telles forces de traction peut facilement être réalisée à distance sur un navire, par exemple par l'intermédiaire d'un ou plusieurs lien(s) flexible(s). Un lien flexible est par exemple une écoute, un câble ou une chaîne. 25 Dans un exemple de réalisation, le système de retenue 14 possède un premier élément de retenue 16 et un deuxième élément de retenue 18 configurés pour être mis en pris de manière libérable suivant un axe de retenue B, en étant mis en prise dans un premier sens S1 et séparés par dans un deuxième sens S2. Le premier élément de retenue 16 et le deuxième élément de retenue 18 en prise 30 l'un avec l'autre s'opposent à leur séparation. Le premier élément de retenue 16 est lié à l'élément d'accrochage 6. Le premier élément de retenue 16 en prise avec le deuxième élément de retenue 18 retient l'élément d'accrochage 6 en prise avec l'élément d'entraînement 8 et le premier élément de retenue 16 séparé du deuxième élément de retenu 18 permet à 35 l'élément d'accrochage 6 de se séparer de l'élément d'entraînement 8. 7 Le premier élément de retenue 16 est par exemple mobile en rotation autour de l'axe de retenue B par rapport au deuxième élément de retenue 18 entre une position de verrouillage pour maintenir le premier élément de retenue 16 et le deuxième élément de retenue 18 en prise l'un avec l'autre en empêchant leur séparation, et une position de 5 déverrouillage permettant la séparation du premier élément de retenue 16 et du deuxième élément de retenue 18. Dans un exemple de réalisation, le premier élément de retenue 16 et le deuxième élément de retenue 18 sont configurés de sorte qu'un premier mouvement de translation du premier élément de retenue 16 par rapport au deuxième élément de retenue 18 dans 10 le premier sens S1 provoque le déplacement du premier élément de retenue 16 en position de verrouillage, et qu'un deuxième mouvement de translation du premier élément de retenue 16 par rapport au deuxième élément de retenue 18 dans le premier sens S1, effectué après le premier mouvement de translation, déplace le premier élément de retenue 16 en position de déverrouillage, permettant ensuite la séparation du premier 15 élément de retenue 16 et du deuxième élément de retenue 18 dans le deuxième sens S2. Dans un exemple de réalisation, le premier élément de retenue 16 est mobile en rotation autour de l'axe de retenue B par rapport au deuxième élément de retenue 18 de manière incrémentale par des mouvements de translation successifs du premier élément de retenue 16 par rapport au premier élément de retenue 18 dans le premier sens S1, en 20 passant alternativement d'une position de verrouillage à une position de libération. Le premier élément de retenue 16 change de position - entre la position de verrouillage et la position déverrouillée - par translation du premier élément de retenue 16 par rapport au deuxième élément de retenue 18 dans le premier sens S1. Ainsi, le premier élément de retenue 16 étant initialement en position déverrouillée 25 et séparé du deuxième élément de retenue 18, un déplacement du premier élément de retenue 16 par rapport au deuxième élément de retenue 18 dans le premier sens S1 provoque son passage en position verrouillée, empêchant leur séparation, et un nouveau déplacement du premier élément de retenue 16 par rapport au deuxième élément de retenue 18 dans le premier sens provoque son passage en position déverrouillée, 30 permettant sa séparation d'avec le deuxième élément de retenue 18. Dans un exemple de réalisation, l'un du premier élément de retenue 16 et du deuxième élément de retenue 18 porte au moins un tenon 20, l'autre portant une gorge 22, le tenon 20 étant prévu pour s'insérer dans la gorge 22 lors de la mise en prise du premier élément de retenue 16 et du deuxième élément de retenue 18. 35 La gorge 22 possède au moins un tronçon d'entrée 22A débouchant axialement pour permettre l'entrée du tenon 20 dans la gorge 22 suivant le premier sens S1 lors du 8 rapprochement du premier élément de retenue 16 et du deuxième élément de retenue 18, au moins un tronçon de verrouillage 22B fermé axialement pour coopérer avec le tenon 20 de manière à empêcher la séparation du premier élément de retenue 16 et du deuxième élément de retenue 18, au moins un tronçon de sortie 22C débouchant 5 axialement pout permettre au tenon 20 de sortir de la gorge 22 dans le deuxième sens S2 pour la séparation élément de retenue 16 et du deuxième élément de retenue 18, et des surface de guidage 22D configurée pour coopérer avec le tenon 20 lors de déplacements successifs du premier élément de retenue 16 par rapport au deuxième élément de retenue 18 dans le premier sens S1, pour faire pivoter le premier élément de retenue 16 10 par rapport au deuxième élément de retenue 18 et faisant passer le tenon 20 successivement d'un tronçon d'entrée 22A à un tronçon de verrouillage 22B, puis du tronçon de verrouillage 22B à un tronçon de sortie 22C. Ainsi, un premier rapprochement du premier élément de retenue 16 et du deuxième élément de retenue 18 permet de faire passer le tenon 20 du tronçon 15 d'entrée 22A au tronçon de verrouillage 22B, et un deuxième rapprochement du premier élément de retenue 16 et du deuxième élément de retenue 18 permet de faire passer le tenon 20 du tronçon de verrouillage 22B au tronçon de sortie 22C. Dans un exemple de réalisation, le premier élément de retenue 16 est prévu pour s'insérer à l'intérieur du deuxième élément de retenue 18. En variante, la configuration est 20 inversée. Dans un exemple de réalisation, le tenon 20 est prévu sur le premier élément de retenue 16 et chaque gorge 22 est prévue sur le deuxième élément de retenue 18. En variante, la configuration est inversée. Dans l'exemple illustré sur les Figures 1 à 3, le premier élément de retenue 16 25 porte le tenon 20 et est configuré pour s'insérer à l'intérieur du deuxième élément de retenue 18 qui est creux. Le système de retenue 14 est disposé de manière que le premier élément de retenue 16 et le deuxième élément de retenue 18 sont mis en prise lorsque l'élément d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8 sont mis en prise. 30 Dans un exemple de réalisation, et comme cela est illustré sur les Figures 1 à 3, le système de retenue 14 est porté par l'élément d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8. Plus précisément, le premier élément de retenue 16 est porté par l'élément d'accrochage 6 et le deuxième élément de retenue 18 est porté par l'élément 35 d'entraînement 8. De préférence, dans ce cas, l'axe de retenue B du système de retenue 14 coïncide avec l'axe de rotation A de l'élément d'entraînement 8. 9 Tel qu'illustré ici, le premier élément de retenue 16 est monté pivotant autour de l'élément d'accrochage 6 et le deuxième élément de retenue 18 est monté fixe en rotation sur l'élément d'entraînement 8. Lors de la mise en prise de l'élément d'accrochage 6 et de l'élément 5 d'entraînement 8, le premier élément de retenue 16 et le deuxième élément de retenue 18 sont également mis en prise et empêchent ensuite la séparation de l'élément d'accrochage 6 et de l'élément d'entraînement 8, qui sont maintenus en prise. La commande du déverrouillage du système de retenue 14, ici en provoquant un déplacement de l'élément d'accrochage 6 par rapport à l'élément d'entraînement 8 dans 10 le premier sens S1 suivant l'axe de retenue B, provoque le passage du premier élément de retenue 16 en position déverrouillée, permettant la séparation de l'élément d'accrochage 6 et de l'élément d'entraînement 8. Le système d'accrochage 2 comprend par exemple un élément d'amenage 24 sous la forme d'un lien flexible, permettant de tirer l'élément d'accrochage 6 pour le mettre 15 en prise avec l'élément d'entraînement 8 et commander le système de retenue 14. Le système d'accrochage 2 possède de préférence un émerillon 26 interposé entre l'élément d'amenage 24 et l'élément d'accrochage 6. L'axe de rotation de l'émerillon 26 coïncide de préférence avec l'axe de rotation A lorsque l'élément d'accrochage 6 est en prise avec l'élément d'entraînement 8. 20 La présence d'un émerillon 26 évite la rotation de l'élément d'amenage 24 lors de l'enroulement et du déroulement de la voile par rotation de l'élément d'accrochage 6 entraîné par l'élément d'entraînement 8. La tension exercée par la voile sollicite le premier élément de retenue 16 suivant l'axe de retenue B dans le deuxième sens S2 (i.e. dans le sens d'un écartement du 25 premier élément de retenue 16 et du deuxième élément de retenue 18). Ainsi, lorsque le premier élément de retenue 16 est en prise avec le deuxième élément de retenue et en position verrouillée, cette configuration tend à être conservée puisque le passage en position de libération nécessite un mouvement de translation du premier élément de retenue 16 dans le premier sens Si. 30 Toutefois, la tension exercée par la voile peut s'annuler de courts instants du fait des mouvements du navire, pouvant notamment provoquer des légers mouvements du mât par rapport à la coque. Une annulation de la tension pourrait entraîner un déverrouillage non intentionnel du système de retenue 14. Pour éviter cela, en option, le système de retenue 14 comprend système de 35 rappel 28 configuré pour solliciter le premier élément de retenue 16 par rapport au 10 deuxième élément de retenue 18 en translation suivant l'axe de retenue B et dans le deuxième sens S2 (sens de séparation). Le système de rappel 28 comprend par exemple un ressort de rappel 30 configuré pour s'opposer au déplacement du premier élément de retenue 16 par rapport au 5 deuxième élément de retenue 18 dans le deuxième sens S2. Dans l'exemple illustré sur les Figures 1 à 3, dans lequel le premier élément de retenue 16 et le deuxième élément de retenue 18 sont montés respectivement sur l'élément d'accrochage 6 et sur l'élément d'entraînement 8, le ressort de rappel 30 est agencé pour prendre appui sur une surface d'appui 6A de l'élément d'accrochage 6 et 10 une surface d'appui 8B de l'élément d'entraînement 8 (ici par l'intermédiaire d'une bague d'appui 31 montée coulissante suivant l'axe de rotation A le long de l'élément d'accrochage 6) pour repousser l'élément d'accrochage 6 par rapport à l'élément d'entraînement 8 dans le sens de leur séparation. Ainsi, le premier élément de retenue 16 en configuration de retenue est maintenu en appui contre le deuxième élément de 15 retenue 18. La Figure 4 illustre de manière schématique le système d'accrochage 2 des Figures 1 à 3, les références numériques des éléments des Figures 1 à 3 visible sur la Figure 4 étant reprises. En option, comme illustré sur la Figure 4, le système d'accrochage 2 comprend un 20 ou plusieurs réa(s) de guidage 32 pour guider l'élément d'amenage 24. Ceci permet de renvoyer l'élément d'amenage 24 vers un point de commande, par exemple dans un cockpit du navire. D'autres exemples de réalisation du système d'accrochage 2 sont illustrés de manière schématique sur les Figures 5 à 8, sur lesquelles les références numériques aux 25 éléments semblables ont été conservées. Le système d'accrochage 2 de la Figure 5 diffère de celui des Figures 1 à 4 en ce que l'émerillon 26 est interposé entre l'élément d'accrochage 6 et le système de retenue 14, plus précisément entre l'élément d'accrochage 6 et le premier élément de retenue 16. 30 L'émerillon 26 est relié au premier élément de retenue 16 par une tige rigide ou un lien flexible 35, par exemple une écoute, un câble ou une chaîne. Ceci est possible dans la mesure où les efforts à reprendre pour retenir l'élément d'accrochage 6 en prise avec l'élément d'entraînement 8 à l'encontre des efforts appliqués par la voile sur l'élément d'accrochage 6 sont des efforts de traction. 11 L'interposition de l'émerillon 26 entre l'élément d'accrochage 6 et le système de retenue 16 permet de déporter facilement le système de retenue 16 par rapport à l'ensemble formé par l'élément d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8. Le système d'accrochage 2 de la Figure 6 diffère de celui de la Figure 5 en ce que 5 le système de retenue 16 est déporté par rapport à l'ensemble formé par l'élément d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8. Tel qu'illustré sur la Figure 6, l'élément d'accrochage 6 est relié au premier élément de retenue 16 par une liaison 35 prévue sous la forme d'un lien flexible, le système d'accrochage 2 comprenant en option un ou plusieurs réa(s) de guidage 32 pour 10 guider l'élément d'amenage 24. Ceci permet de déporter le système de retenue 16, par exemple jusqu'à un cockpit. Par ailleurs, il est alors possible de prévoir un système de retenue 16 de conception plus simple que celui des Figures 1 à 3, qui est particulièrement adapté pour une commande à distance par de simples mouvements de traction. 15 En outre, dans un tel exemple de réalisation, l'axe de retenue B ne coïncide pas avec l'axe de rotation A. Le système d'accrochage 2 de la Figure 7 diffère de celui de la Figure 5 en ce qu'il comprend un actionneur 36 commandable à distance et lié à l'élément d'accrochage 6 pour commander son déplacement par rapport à l'élément d'entraînement 8, pour 20 sélectivement les mettre en prise ou les séparer, et pour retenir l'élément d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8 en prise l'un avec l'autre. L'actionneur 36 réalise à la fois la mise en prise et la retenue en prise de l'élément d'accrochage 6 et de l'élément d'entraînement 8. Le système de retenue 14 comprend donc l'actionneur 36. 25 L'actionneur 36 est par exemple un actionneur électrique, hydraulique ou pneumatique. L'actionneur 36 est par exemple un actionneur linéaire ou un actionneur rotatif. Tel qu'illustré sur la Figure 7, dans un exemple de réalisation particulier, l'actionneur 34 est actionneur linéaire, plus particulièrement ici un vérin hydraulique ou 30 pneumatique comprenant, de manière connue, un cylindre et un piston coulissant par rapport au cylindre. Tel qu'illustré sur la Figure 7, l'actionneur 34 est par exemple disposé de manière que la direction d'action de l'actionneur 34 coïncide avec l'axe de rotation A. En variante, comme illustré sur la Figure 8, le système d'accrochage 2 comprend 35 un actionneur 36 relié à l'élément d'accrochage 6 par l'intermédiaire d'une liaison 35 sous la forme d'un lien flexible guidé par un ou plusieurs réa(s) de guidage 32 en étant déviée. 12 Ainsi, l'actionneur 36 peut être déporté par rapport à l'ensemble formé par l'élément d'accrochage 6 et l'élément d'entraînement 8 et/ou agir suivant une direction d'action non parallèle avec l'axe de rotation A. L'utilisation d'un actionneur 36 pour retenir l'élément d'accrochage 6 en prise avec 5 l'élément d'entraînement 8, notamment à l'encontre d'une force de séparation exercée par la voile en cours d'utilisation, permet de régler la tension de la voile. En effet, il est possible de prévoir que l'élément d'accrochage 6 soit en prise avec l'élément d'entraînement 8 avec possibilité de coulissement suivant l'axe de rotation A sur une course de réglage. 10 Le coulissement de l'élément d'accrochage 6 par rapport à l'élément d'accrochage 8 contrôlé via l'actionneur 6 permet alors de régler la tension de la voile, par exemple en fonction des conditions de vents. Grâce à l'invention, il est possible de prévoir un système d'accrochage d'une voile sur une zone d'un navire qui permet d'accrocher et de décrocher la voile à distance, sans 15 qu'un membre d'équipage ait à se rendre à proximité de la zone du navire qui peut être située au-delà d'une rambarde de sécurité, et d'enrouler la voile. L'élément d'accrochage et l'élément d'entraînement peuvent être mis en prise à distance et retenus en prise l'un avec l'autre à l'aide d'un système de retenue qui est par exemple porté par l'élément d'accrochage et l'élément d'entraînement ou déportés par 20 rapport à ceux-ci. Le système de retenue permet de retenir l'élément d'accrochage sur l'élément d'entraînement dans une position unique ou avec une course de réglage, REVENDICATIONS1.- Système d'accrochage d'une voile à une zone d'un navire permettant l'enroulement de la voile, le système d'accrochage comprenant un élément d'accrochage (6) configuré pour y accrocher la voile, un élément d'entraînement (8) prévu pour être monté sur la zone du navire et configuré pour l'entrainement en rotation de l'élément d'accrochage (6) autour d'un axe de rotation (A) pour l'enroulement de la voile, l'élément d'accrochage (6) étant configuré pour être mis en prise de manière séparable avec l'élément d'entraînement (8), la mise en prise étant réalisable à distance, en étant associé à un système de retenue (14) prévu pour retenir l'élément d'accrochage (6) en prise avec l'élément d'entraînement (8) ou autoriser la séparation de l'élément d'accrochage (6) et de l'élément d'entraînement (8). 2.- Système d'accrochage selon la revendication 1, dans lequel l'élément d'accrochage (6) et l'élément d'entraînement (8) sont configurés pour être mise en prise par translation de l'élément d'accrochage (6) par rapport à l'élément d'entraînement (8) suivant l'axe de rotation (A). 3.- Système d'accrochage selon la revendication 1 ou la revendication 2, le système de retenue (14) est commandable à distance, par exemple par application de forces de traction. 4.- Système d'accrochage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système de retenue (14) est commandable à distance par l'intermédiaire d'un lien flexible ou de plusieurs lien(s) flexible(s). 5.- Système d'accrochage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système de retenue (14) est porté par l'élément d'accrochage (6) et l'élément d'entraînement (8). 6.- Système d'accrochage selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le système de retenue (14) est déporté par rapport à l'ensemble formé par l'élément d'accrochage (6) et l'élément d'entraînement (8). 7.- Système d'accrochage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système de retenue (14) comprend un premier élément de retenue (16) et un deuxième élément de retenue (18) configurés pour être mise en prise l'un avec l'autre de manière libérable, le système de retenue (14) maintenant l'élément d'accrochage (6) et l'élément d'entraînement (8) en prise l'un avec l'autre lorsque le premier organe de retenue (16) et le deuxième organe de retenue (18) sont en prise l'un avec l'autre. 14 8.- Système d'accrochage selon la revendication 7, dans lequel le premier élément de retenue (16) et le deuxième élément de retenue (18) sont configurés pour le passage du premier élément de retenue (16) d'une position déverrouillée autorisant la séparation à une position verrouillée interdisant la séparation, par translation du premier élément de 5 retenue (16) par rapport au deuxième élément de retenue (18) suivant un axe de retenue (B) et dans un premier sens (S1). 9.- Système d'accrochage selon la revendication 8, dans lequel le premier organe de retenue (16) et le deuxième organe de retenue (18) sont configurés pour le passage du premier élément de retenue (16) de la position verrouillée à la position déverrouillée 10 par translation du premier élément de retenu (16) par rapport au deuxième élément de retenu (18) suivant l'axe de retenue et dans le premier sens (S1). 10.- Système d'accrochage selon la revendication 8 ou la revendication 9, comprenant un système de rappel (28) configuré pour générer une force de rappel s'opposant à un mouvement de translation du premier élément de retenue (16) par 15 rapport au deuxième élément de retenue (18) suivant l'axe de retenue (B) et dans le premier sens (S1), au moins lorsque le premier élément de retenue (16) et le deuxième élément de retenue (18) sont en prise, le premier organe de retenue (16) étant en position verrouillée. 11.- Système d'accrochage selon l'une quelconque des revendications 20 précédentes, dans lequel l'élément d'accrochage (6) et l'élément d'entraînement (8) sont munis de cannelures complémentaires s'étendant suivant l'axe de rotation (A), pour la liaison en rotation de l'élément d'accrochage (6) et de l'élément d'entraînement (8), les cannelures étant prévues pour engrener du fait de la mise en prise de l'élément d'accrochage (6) avec l'élément d'entraînement (8). 25 12.- Système d'accrochage selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un lien flexible (30) agencé pour relier l'élément d'accrochage directement ou indirectement au système de retenue (14). 13.- Système d'accrochage selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un émerillon (26) disposé sur l'élément d'accrochage (6) pour 30 attacher un lien flexible sur l'élément d'accrochage (6) pour le relier au système de retenue (14). 14.- Système d'accrochage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'élément d'entraînement (8) est creux, l'élément d'accrochage (6) étant prévu pour s'insérer à l'intérieur de l'élément d'entraînement (8) pour leur mise 35 en prise. 15 15.- Système d'enroulement de voile comprenant un système d'accrochage selon l'une quelconque des revendications précédentes et un système d'entraînement en rotation pour entraîner l'élément d'entraînement en rotation autour de l'axe de rotation (A) pour l'enroulement de la voile.