FR 3091680 A1 20200717 FR 1900393 A 20190116 Description Titre de l'invention : Kit SOS route autonome, portatif, solaire à fonctionnement automatique ou manuel. [0001] [0001] La présente invention permet un appel d'urgence en cas d'accident. [0002] [0002] Cette invention concerne les véhicules (Voiture, camions...) non équipées du système d'appel d'urgence « E call ». [0003] [0003] La technologie d'appel d'urgence embarquée n'équipe que 2 % du parc au- tomobile (mise en service le 1 avril 2018). Aucun système alimenté par énergie solaire permet l'appel d'urgence. L'usage de son téléphone portable n'est pas utilisé pour cette invention ainsi le véhicule sera équipé à vie de notre invention, pas de risque d'oubli de son appareil. [0004] [0004] La présente invention permet de réaliser un appel d'urgence en cas d'accident. Cette invention concerne les voitures non-équipées du système intégré obligatoire (E-Cali) depuis le 01 avril 2018 pour les véhicules neufs. [0005] L'invention ne nécessite ni l'utilisation de son téléphone personnel, ni une source d'alimentation externe et ni aucun abonnement téléphonique. [0005] [0006] Le dessin annexé illustre l'invention : [0006] [fig.1] représente le dispositif de l'invention. [0007] [0008] L'alimentation de cette innovation se fait par énergie propre et gratuite via les panneaux solaires (3). Les panneaux solaires alimentent une batterie intégrée (2) offrant une autonomie de 6 heures (sans soleil) tout en sachant que le délai d'intervention des secours est de 22 minutes. [0008] [0009] L'ensemble de l'invention est implanté sur le support (4) [0009] Sa dimension est déterminée par celle du parc-soleil d'origine (5) et de la surface du panneau solaire utilisé. [0010] [0010] Cette innovation se présente sous forme d'un kit que l'on fixe sur le pare- soleil existant par des clips (6) (le pare-soleil étant l'endroit le plus sécurisé du véhicule d'après les rapports des pompiers et le plus accessible par le conducteur). Le véhicule est équipé à vie de cette innovation (oubli portable). [0011] [0011] Le déclenchement du système peut-être manuel par bouton poussoir (1) ou automatique par capteur de choc (11) (similaire à celui de l'airbag). [0012] Simultanément à l'appel d'urgence, une localisation du véhicule est réalisée par une carte électronique (8) intégrant le GPS pour indiquer de façon précise la position du véhicule aux secours. [0013] [0012] Un processeur (9) gère le fonctionnement de l'ensemble et autorise l'appel 2 d'urgence via la carte SIM (7). [0014] [0013] La carte mémoire SD (10), configurée par ordinateur,mémorise les propriétés de la carte SIM autorisant la communication du système. [0015] [0014] L'avantage de cc dispositif est qu'il fonctionne à l'énergie solaire et donc to- talement autonome. Il n'est ni relié à l'alimentation du véhicule, ni à son ordinateur de bord, et donc indépendant de tout système du véhicule. [0016] [0015] Le conducteur peut déclencher l'appel d'urgence manuellement par le bouton poussoir. En cas d'accident, l'appel d'urgence est déclenché automatiquement par le capteur de choc. La position du véhicule est envoyée lors de l'appel d'urgence et le véhicule est localisable à tout moment par les secours. [0017] [0016] On peut changer de carte SIM, il suffit de configurer la carte SD par or- dinateur. [0018] [0017] Schéma bloc des données : Antenne seeifite Appe urgence Manuel Carte contrôleur de Gestion Antenne réseau tedorione APPel urgence auto Centrale de gestion des secours Para rnêtre, carte SD par ordinateur Carte mémoire SC Localisation du véhicule GSM Carte 51M [0019]