FR 3087625 A1 20200501 FR 1859969 A 20181026 DOMAINE TECHNIQUE [0001] Le présent exposé concerne un système de contention pour bétail. ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE [0002] Il est connu des systèmes de contention pour le bétail formant un couloir de passage pour le bétail. Ce couloir de passage à généralement une largeur prédéterminée adaptée à la corpulence des animaux devant emprunter ce couloir, de façon à ce que les animaux le parcourent les uns après les autres. Toutefois, l'utilisation d'un tel système de contention n'est pas adaptée pour des animaux ayant une autre corpulence, par exemple des animaux d'une autre race ou bien de jeunes animaux n'ayant pas atteint leur taille adulte. [0003] Des systèmes de contention à largeur réglable ont été conçus afin de pouvoir s'adapter à plusieurs types d'animaux. Toutefois, ces systèmes de contention sont généralement encombrants et ne permettent pas d'assurer suffisamment la sécurité des animaux. PRESENTATION [0004] Le présent exposé a pour objectif de résoudre tout ou partie des inconvénients mentionnés ci-dessus. [0005] À cet effet, le présent exposé concerne un système de contention pour bétail comprenant : au moins un portique comprenant un premier et un deuxième montant ; - une première paroi latérale et une deuxième paroi latérale montées sur l'au moins un portique et étant espacées d'une largeur, l'au moins un portique et les première et deuxième parois latérales formant un couloir de passage pour le bétail ; - un système de guidage d'au moins la première paroi latérale permettant le coulissement de la première paroi latérale par rapport à l'au moins un portique de manière à augmenter ou 2 diminuer la largeur, au moins la première paroi latérale étant suspendue au système de guidage ; au moins l'une des première et deuxième parois latérales comprenant un cadre et un ouvrant, l'ouvrant étant monté sur le cadre et étant apte à 5 être ouvert pour dégager une ouverture de sortie latérale du cadre. [0006] Au moins la première paroi latérale est suspendue, ce qui signifie qu'elle ne comprend pas d'élément de guidage ou de soutien dans une portion inférieure de celle-ci, c'est-à-dire que la première paroi latérale pend. 10 [0007] Une portion inférieure correspond par exemple au quart inférieur de la paroi latérale selon la direction de la gravité lorsque le système de contention est installé sur le sol. [0008] On comprend qu'au moins la première paroi latérale est montée sur le portique via le système de guidage. 15 [0009] On comprend qu'au moins la première paroi latérale est mobile par rapport au portique selon la direction de la largeur. [0010] On comprend qu'au moins la première paroi latérale est configurée pour subir une translation selon la direction de la largeur. [0011] On comprend que les première et deuxième parois 20 latérales se font face. [0012] Grâce à ces caractéristiques, le système de contention peut être adapté à plusieurs corpulences d'animaux, par exemple à plusieurs races ou à plusieurs âges. En outre, grâce à ces dispositions, comme l'au moins une première paroi est suspendue au 25 système de guidage, le couloir de passage ne comporte pas d'obstacle en travers de ce couloir de passage, et ainsi, la sécurité des animaux est améliorée. Enfin, grâce à l'ouvrant présent dans au moins l'une des première et deuxième parois latérales, l'utilisateur peut facilement faire sortir les animaux du couloir de passage, en cas de risque pour leur 30 sécurité. [0013] Par la suite, l'expression « la première paroi latérale » sera utilisée à la place de l'expression « au moins la première paroi latérale » pour plus de fluidité. Toutefois, lorsque cette expression raccourcie est utilisée par la suite, il est entendu qu'il s'agit de « au moins 35 la première paroi latérale ». 3 [0014] Par exemple, le système de guidage peut être intégré dans le portique ou être formé par un élément indépendant, fixé au portique. [0015] Par exemple, le portique comprend une traverse 5 supérieure reliant les montants au niveau d'une portion d'extrémité de ceux-ci. [0016] Par exemple, le portique comprend une traverse inférieure extraplate, reliant les montants au niveau du sol. Le terme « extraplate », signifie ici que l'épaisseur de la traverse inférieure ne doit 10 pas être supérieure à 50 mm. De préférence, l'épaisseur de la traverse inférieure ne doit pas être supérieure à 40 mm. [0017] Dans certains modes de réalisation, le système de contention est dépourvu d'élément du système de guidage en travers du couloir de passage. 15 [0018] On comprend que, comme au moins la première paroi latérale est suspendue au système de guidage, le système de guidage ne comprend pas d'élément en travers du couloir de passage pouvant rendre difficile le passage des animaux dans le couloir de passage. 20 [0019] Grâce à ces caractéristiques, le risque de chute des animaux, par exemple trébuchant sur un obstacle qui serait disposé en travers du passage, est limité et la sécurité des animaux est améliorée. [0020] Dans certains modes de réalisation, le système de contention est installé sur un sol, et est dépourvu d'élément du système 25 de guidage au niveau du sol. [0021] Ainsi, les risques de chute des animaux sont limités. En outre, l'encrassement du système de guidage est limité et les opérations de maintenance peuvent être moins fréquentes. [0022] Dans certains modes de réalisation, le système de 30 guidage comprend un rail fixé sur le portique définissant une limite supérieure du couloir de passage, au moins la première paroi latérale étant suspendue au rail et apte à coulisser sur le rail de manière à augmenter ou diminuer la largeur du couloir de passage. [0023] On comprend que le rail s'étend dans la direction de 35 la largeur. 4 [0024] On comprend que le rail ne se trouve pas en travers du passage mais que le rail définit une limite supérieure du passage. [0025] Grâce à ces caractéristiques, la première paroi latérale peut être déplacée de façon à augmenter ou diminuer la largeur 5 entre les première et deuxième parois latérales tout en évitant les obstacles en travers du couloir de passage. Ainsi, le risque de chute des animaux est limité, et leur sécurité est améliorée. [0026] Dans certains modes de réalisation, le système de guidage comprend au moins un organe de maintien monté sur le premier 10 montant, et coopérant avec un élément de coopération monté sur la première paroi latérale de manière à définir la longueur d'une course de déplacement d'au moins la première paroi latérale. [0027] La coopération entre l'organe de coopération et l'organe de maintien permet de limiter les mouvements de basculement de 15 la première paroi latérale suspendue, ce qui permet d'éviter de blesser les animaux parcourant le couloir de passage. [0028] Dans certains modes de réalisation, l'un des éléments parmi l'organe de maintien et l'organe de coopération comprend une structure, par exemple une platine, dans laquelle est ménagée une 20 lumière oblongue, définissant la longueur de la course de déplacement de la première paroi latérale. [0029] Dans certains modes de réalisation, l'autre élément parmi l'organe de maintien et l'organe de coopération comprend une tige destinée à être insérée dans la lumière oblongue et ainsi à limiter la 25 course de déplacement de la première paroi latérale. [0030] Dans certains modes de réalisation, la tige est configurée pour venir en butée contre l'une ou l'autre des extrémités de la lumière oblongue, de façon à limiter la course de déplacement de la première paroi latérale. 30 [0031] Dans certains modes de réalisation, l'au moins un organe de maintien coopérant avec l'élément de coopération est disposé au niveau d'une portion centrale et/ou supérieure du premier montant. [0032] Ainsi, l'encrassement du système de guidage est limité et les opérations de maintenance peuvent être moins fréquentes. 35 [0033] Dans certains modes de réalisation, le système de guidage comprend un premier organe de verrouillage monté sur le 5 premier montant, et un deuxième organe de verrouillage monté sur la première paroi latérale, les premier et deuxième organes de verrouillage étant configurés pour maintenir la position de la première paroi latérale selon la largeur. 5 [0034] Ainsi, au moins la première paroi latérale est maintenue dans une position prédéterminée correspondant à une largeur prédéterminée. [0035] Dans certains modes de réalisation, l'un des premier et deuxième organes de verrouillage comprend des éléments d'indexation 10 de la position de la première paroi latérale sur le portique. [0036] Ainsi, la première paroi latérale peut occuper une pluralité de positions prédéterminées, correspondant à la position d'un élément d'indexation parmi les éléments d'indexation. [0037] Dans certains modes de réalisation, les éléments 15 d'indexation sont formés par une structure, par exemple une platine, dans laquelle sont ménagés des trous. [0038] Par exemple, la platine de l'un des premier et deuxième organes de verrouillage est formée avec la platine de l'organe de maintien ou de l'organe de coopération. 20 [0039] Par exemple, chacun des trous correspond à une position prédéterminée de la première paroi latérale selon la largeur du passage. [0040] Dans certains modes de réalisation, l'autre des premier et deuxième organes de verrouillage comprend un élément de 25 blocage, par exemple un doigt, configuré pour coopérer avec les éléments d'indexation de façon à maintenir la première paroi latérale dans une position déterminée. [0041] Par exemple, le doigt est configuré pour s'insérer dans l'un des trous de façon à maintenir la première paroi latérale dans 30 une position déterminée. [0042] Dans certains modes de réalisation, l'élément de blocage est monté mobile par rapport au premier montant ou à la première paroi latérale entre une position de verrouillage, dans laquelle il coopère avec l'un des éléments d'indexation de façon à maintenir la 35 première paroi latérale dans une position déterminée, et une position de 6 déverrouillage, dans laquelle il est à distance des éléments d'indexation de façon à libérer le mouvement de la première paroi latérale. [0043] Dans certains modes de réalisation, l'ouvrant est apte à pivoter par rapport au cadre autour d'un axe, s'étendant en 5 particulier selon la verticale. [0044] Dans certains modes de réalisation, l'ouvrant est monté sur le cadre via une première liaison pivot d'un premier côté et via une deuxième liaison pivot d'un deuxième côté, opposé au premier côté, les première et deuxième liaisons pivot permettant à l'ouvrant de pivoter 10 par rapport au cadre autour d'un premier et d'un deuxième axe respectivement, les premier et deuxième axes étant parallèles et s'étendant selon une même direction, telle que la direction verticale, les première et deuxième liaisons pivot étant configurées de telle sorte que l'une ou l'autre des première et deuxième liaisons pivot peut être 15 désengagée sélectivement de façon à dégager l'ouverture de sortie latérale du cadre. [0045] Ainsi, la première paroi latérale est apte à s'ouvrir de l'un ou l'autre des côtés du cadre. Le système de contention peut ainsi mieux s'adapter aux besoins de l'utilisateur. 20 [0046] Ainsi, dans une première configuration où l'ouvrant est fermé, les première et deuxième liaisons pivot sont engagées, et dans une deuxième configuration dans laquelle l'ouvrant est ouvert, la première ou la deuxième liaison pivot est désengagée. [0047] Dans certains modes de réalisation, l'ouvrant est 25 monté sur le cadre via au moins deux liaisons pivots de chacun des premier et deuxième côtés, réparties le long des premier et deuxième côtés, par exemple les côtés verticaux. [0048] Ainsi, les efforts sont répartis le long de l'au moins un côté du cadre. 30 [0049] Dans certains modes de réalisation, l'ouvrant est monté sur le cadre via au moins une charnière, et de préférence au moins deux charnières, d'un côté et au moins un élément de fermeture, de préférence deux éléments de fermeture, de l'autre côté. Dans ce cas, l'ouvrant ne peut s'ouvrir que d'un côté. Par exemple, les charnières et les 35 éléments de fermeture sont répartis le long d'au moins un côté du cadre. 7 [0050] Dans certains modes de réalisation, la première paroi latérale comprend le cadre et l'ouvrant. [0051] On comprend que la première paroi latérale est mobile selon la largeur et comprend l'ouvrant. Ainsi, si l'utilisateur se 5 trouve du côté de la première paroi latérale après avoir réglé sa position, il peut intervenir rapidement si besoin pour ouvrir l'ouvrant et dégager l'ouverture de sortie. [0052] Dans certains modes de réalisation, le système de contention comprend au moins un portique supplémentaire, le portique et 10 l'au moins un portique supplémentaire étant disposés de part et d'autre des première et deuxième parois latérales, dans le prolongement de celles-ci. [0053] Ainsi, les première et deuxième parois latérales sont supportées au niveau de chacun de leurs côtés. 15 [0054] Dans certains modes de réalisation, le système de contention comprend une succession de portiques et de paires de parois latérales, chaque paire de parois latérales étant supportée par deux portiques. [0055] On comprend que le système de contention peut 20 également comprendre un système de guidage de la deuxième paroi latérale permettant le coulissement de la deuxième paroi latérale par rapport à l'au moins un portique de manière à augmenter ou diminuer la largeur, la deuxième paroi latérale étant suspendue au système de guidage. 25 [0056] Dans ce cas, la deuxième paroi latérale est similaire à la première paroi latérale et a un fonctionnement identique. Ainsi, dans ce cas, la description du fonctionnement du couloir de contention relative à la première paroi latérale s'applique à la deuxième paroi latérale. 30 BREVE DESCRIPTION DES DESSINS [0057] L'invention et ses avantages seront mieux compris à la lecture de la description détaillée faite ci-après de différents modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs. Cette 35 description fait référence aux pages de figures annexées, sur lesquelles : 8 - la figure 1 représente une vue d'ensemble en perspective du système de contention selon le présent exposé ; - la figure 2 représente une vue en élévation de l'intérieur du couloir de passage, en particulier une vue rapprochée du rail de guidage ; 5 - les figures 3A et 3B représentent des vues rapprochées en perspective d'une partie du système de guidage ; - les figures 4A à 4C représentent une vue frontale du système de contention, dans lesquelles la largeur entre les première et deuxième parois latérales est différente ; 10 - les figures 5A à 5C représentent une vue de dessus du système de contention, dans lesquelles la largeur entre les première et deuxième parois latérales est différente ; - la figure 6 représente le système de contention dans une configuration dans laquelle lequel l'ouvrant de la première paroi latérale 15 est ouvert. DESCRIPTION DETAILLEE [0058] La figure 1 représente un système de contention 11 20 pour bétail. Le système de contention 11 comprend un couloir de passage 16 dans lequel les animaux sont amenés à se déplacer les uns après les autres dans une direction de déplacement DP. Le système de contention 11 est destiné à être installé sur un sol 12, naturel ou artificiel, d'une exploitation agricole. 25 [0059] Afin de former le couloir de passage 16, le système de contention 11 comprend ici une succession d'un premier, d'un deuxième et d'un troisième portique 13, 15, 17 respectivement, alignés selon la direction de déplacement DP. [0060] Dans la description qui va suivre, les termes inférieur 30 et supérieur sont utilisés en référence au système de contention 11, une fois installé, c'est-à-dire en référence à la direction de la gravité. [0061] Chacun des premier, deuxième et troisième portiques 13, 15, 17 comprend un premier et un deuxième montant 19, 21, et une traverse supérieure 23. La traverse supérieure 23 relie les premier et 35 deuxième montants 19, 21, au niveau de leurs extrémités supérieures, c'est-à-dire leurs extrémités les plus éloignées du sol 12. 9 [0062] Comme représenté, les premier, deuxième et troisième portiques 13, 15, 17 peuvent également comprendre une traverse inférieure 24 extraplate, disposée sur le sol 12. La traverse inférieure 24 relie les premier et deuxième montants 19, 21 au niveau de 5 leur extrémité inférieure, destinée à être en contact avec le sol 12. On entend par traverse extraplate une traverse ayant une épaisseur inférieure à 50 mm et de préférence comprise entre 30 mm et 40 mm. La traverse inférieure 24 permet une meilleur stabilité des portiques 13, 15, 17. Selon une variante, les premier et deuxième montants 19, 21 des portiques 13, 10 15, 17 pourraient être ancrés dans le sol. [0063] Le système de contention 11 comprend, entre les premier et deuxième portiques 13, 15, une première paroi latérale 25 et une deuxième paroi latérale 27. Les première et deuxième parois latérales 25, 27 sont montées sur les portiques 13, 15. La première paroi latérale 15 25 est montée sensiblement dans le prolongement des premiers montants 19 des premier et deuxième portiques 13, 15 selon la direction de déplacement DP, et la deuxième paroi latérale 27 est montée sensiblement dans le prolongement des deuxièmes montants 21 des premier et deuxième portiques 13, 15 selon la direction de déplacement 20 DP. [0064] Les première et deuxième parois latérales 25, 27 sont espacées d'une première largeur 11. Les premier et deuxième portiques 13, 15 et les première et deuxième parois latérales forment ainsi le couloir de passage 16 pour le bétail s'étendant selon la direction de 25 déplacement DP. [0065] Au moins la première paroi latérale 25, et de préférence les première et deuxième parois latérales 25, 27 comme ici représenté, sont mobiles selon la largeur du couloir de passage 16, c'est-à-dire sensiblement perpendiculairement à la direction de déplacement 30 DP, de façon à augmenter ou diminuer la largeur 11 en fonction de la corpulence des animaux devant emprunter le couloir de passage 16. [0066] De la même manière, le système de contention 11 comprend, entre les deuxième et troisième portiques, 15, 17 une troisième paroi latérale 29 et une quatrième paroi latérale 31 montées sur les 35 portiques 15, 17. La troisième paroi latérale 29 est montée sensiblement dans le prolongement des premiers montants 19 des deuxième et 10 troisième portiques 15, 17 selon la direction de déplacement DP, et la quatrième paroi latérale 31 est montée sensiblement dans le prolongement des deuxièmes montants 21 des deuxième et troisième portiques 15, 17 selon la direction de déplacement DP. 5 [0067] Les troisième et quatrième parois latérales 29, 31 sont espacées d'une deuxième largeur 12. Les deuxième et troisième portiques 15, 17 et les troisième et quatrième parois latérales 29, 31 forment ainsi le couloir de passage 16 pour le bétail s'étendant selon la direction de déplacement DP. 10 [0068] Au moins la troisième paroi latérale 29 et de préférence les troisième et quatrième parois latérales 29, 31 comme ici représenté, sont mobiles selon la largeur, de façon à augmenter ou diminuer la largeur 12 en fonction de la corpulence des animaux devant emprunter le couloir de passage 16. 15 [0069] Généralement, les largeurs 11 et 12 sont réglées de façon à qu'elles soient sensiblement identiques, afin que le couloir de passage 16 ait la même largeur sur l'ensemble de sa longueur. Toutefois, il pourrait être envisagé que les largeurs 11 et 12 soient différentes, par exemple de façon à former un entonnoir. 20 [0070] Dans l'exemple représenté, les largeurs 11 et 12 ne peuvent pas dépasser la distance entre les premier et deuxième montants des portiques. [0071] Le système de contention 11 sera décrit plus précisément ci-après, plus particulièrement en référence à l'ensemble 25 comprenant la première paroi latérale 25 et les premier et deuxième portiques 13, 15. Bien entendu, cette description sera également applicable aux deuxième, troisième et quatrième parois latérales 27, 29, 31 et aux portiques sur lesquelles ces parois latérales sont montées. [0072] La première paroi latérale 25 est montée, à l'une de 30 ses extrémités selon la direction de déplacement DP, au premier portique 13 et à l'autre de ses extrémités selon la direction de déplacement DP, au deuxième portique 15. [0073] La première paroi latérale 25 est montée sur les premier et deuxième portiques via un système de guidage 33. Chaque 35 portique a, pour chacune des parois latérales qu'il supporte, un système de guidage. Les systèmes de guidage sont similaires. Le système de 11 guidage 33 du deuxième portique 15 pour la première paroi latérale 25 sera décrit ci-dessous. Cette description est applicable aux autres systèmes de guidage. [0074] Le système de guidage 33 comprend un rail 35, ici 5 fixé sur la traverse 23 du deuxième portique 15. Le rail 35 définit une limite supérieure du couloir de passage 16. Le rail 35 s'étend, dans l'exemple représenté, sur toute la largeur du premier portique 15. [0075] Comme représenté en figures 1 et 2, la première paroi latérale 25 est suspendue au rail 35 et est donc supportée par le rail 10 35 du deuxième portique 15 et par le rail 35 correspondant du premier portique 13. [0076] La première paroi latérale 25 est reliée au rail 35 par un organe de coulissement 43 configuré pour coulisser sur le rail 35. [0077] Par exemple, comme visible sur la figure 2, le rail 35 15 comprend une section creuse présentant une ouverture inférieure. Autrement dit, le rail 35 comprend une rainure en T débouchant en direction du sol 12. [0078] Comme représenté en figures 2, 3a et 3b, le rail est fixé à la traverse supérieure 23 grâce à des moyens de fixation 20 comprenant, par exemple, une équerre 37 fixée d'une part à la traverse supérieure 23 et d'autre part au rail 35. Par exemple, les moyens de fixation peuvent comprendre en outre une pièce intermédiaire 41 entre l'équerre 37 et le rail 3. Par exemple, la pièce intermédiaire 41 est en forme de U, et est disposée autour du rail 35. Dans l'exemple représenté, 25 la pièce intermédiaire 41 a la même forme que le rail 35, c'est-à-dire que la pièce intermédiaire 41 comprend une rainure en T, débouchant également en direction du sol 12. Toutefois, le rail 35 pourrait être fixé sur la traverse supérieure 23 par tout autre moyen, par exemple, le rail pourrait être soudé directement sur la traverse supérieure 23. 30 [0079] Le rail 35 est configuré pour recevoir, dans sa rainure en T, l'organe de coulissement 43. L'organe de coulissement 43 est relié à la première paroi latérale 25 par l'intermédiaire de moyens de fixation, comprenant par exemple une tige 45 traversant l'ouverture inférieure du rail 35, et étant reliée à la première paroi latérale 25. Par 35 exemple, les moyens de fixation peuvent comprendre d'autres éléments comme ici une équerre 47, pour fixer la tige 45 à la première paroi latérale 12 25. L'organe de coulissement 43 pourrait être fixé à la première paroi latérale 25 par tout autre moyen. [0080] L'organe de coulissement 43 peut se déplacer le long de la rainure en T du rail 35 et permet ainsi le coulissement de la première 5 paroi latérale 25 par rapport au deuxième portique 15. L'organe de coulissement 43 peut comprendre tout type d'éléments permettant son coulissement dans le rail 35 comme un coulisseau, un galet ou une roulette. En l'espèce, l'organe de coulissement 43 comprend plusieurs roulettes, par exemple deux roulettes ou bien quatre roulettes. 10 [0081] La deuxième paroi latérale 27 est suspendue aux mêmes rails 35 que la première paroi latérale 25 au niveau des premier et deuxième portiques 13, 15, comme représenté en figure 3b et en figures 5a à 5c. [0082] Dans cet exemple de réalisation, le système de 15 guidage 33 de la première paroi latérale 25 au niveau du deuxième portique 15 comprend deux organes de maintien 51, 53, répartis le long du premier montant 19, et configurés pour coopérer avec des organes de coopération 55, 57 respectivement, fixés à la première paroi latérale 25, en face des organes de maintien 51, 53. 20 [0083] Les organes de maintien 51, 53 et de coopération 55, 57 sont par exemple fixés environ aux 1/3 et aux 2/3 de la hauteur du premier montant 19. Il est préférable que les organes de maintien 51, 53 et de coopération 55, 57 soient disposés dans une portion correspondant aux 3/4 supérieurs du premier montant 19. 25 [0084] Dans l'exemple de réalisation représenté, le système de guidage 33 comprend deux organes de maintien 51, 53 coopérant chacun avec un organe de coopération 55, 57 respectivement, mais dans d'autres exemples, le système de guidage 33 pourrait ne comprendre qu'un seul organe de maintien coopérant avec un organe de coopération. 30 Selon une variante, le système de guidage 33 pourrait comprendre plus de deux organes de maintien coopérant chacun avec un organe de coopération. [0085] Les organes de maintien 51, 53 peuvent supporter la première paroi latérale 25 avec le rail 35. Autrement dit, la première paroi 35 latérale 25 peut être également suspendue aux organes de maintien 51, 53. De préférence, la première paroi latérale 25 est entièrement supportée 13 par les rails 35 disposés au niveau des premier et deuxième portiques 13, 15. [0086] Les organes de maintien 51, 53 et de coopération 55, 57 permettent principalement de retenir la première paroi latérale 25 5 dans un plan sensiblement normal à la direction de la largeur, perpendiculaire à la direction de déplacement DP, et ainsi de limiter son basculement. [0087] Pour cela, chaque organe de maintien 51, 53 comprend une tige 59, parallèle au premier montant 19. La tige 59 est 10 reliée au premier montant 19 par des éléments de fixation. Dans l'exemple représenté, la tige 59 s'étend sensiblement selon la verticale. Les éléments de fixation peuvent comprendre, comme représenté sur les figures 3a et 3b, deux plaques 60, 62 sensiblement horizontales fixées de part et d'autre de la tige 59. Les plaques 60, 62 sont fixées sur le premier 15 montant 19. [0088] Chaque organe de coopération 55, 57 comprend une lumière oblongue 63 ménagée chacune dans une platine 61 fixée à la première paroi latérale 25. La tige 59 est configurée pour être insérée au travers de la lumière oblongue 63. La lumière oblongue 63 et la tige 59 20 permettent de limiter la course de déplacement de la première paroi latérale 25, entre les deux extrémités de la lumière oblongue 63. [0089] Le système de guidage 33 comprend en outre au moins un premier et au moins un deuxième organe de verrouillage 52, 54. Dans l'exemple représenté, le système de guidage 33 comprend deux 25 premiers organes de verrouillage et deux deuxièmes organes de verrouillage situés sensiblement aux mêmes positions, le long du premier montant 19, que les organes de maintien 51, 53 et les organes de coopération 55, 57. De manière similaire aux organes de maintien et de coopération 51, 53, 55, 57, selon des variantes, le système de guidage 33 30 pourrait ne comprendre qu'un premier organe de verrouillage et qu'un deuxième organe de verrouillage, ou bien plus de deux premiers et deuxièmes organes de verrouillage. [0090] Les premiers et deuxièmes organes de verrouillage 52, 54 permettent de maintenir la première paroi latérale 25 dans une 35 position correspondant à une première largeur 11 souhaitée. Dans l'exemple représenté, les premier et deuxième organes de verrouillage 52, 14 54 et les organes de maintien et de coopération 51, 53, 55, 57 peuvent être formés par les mêmes éléments. Par exemple, chacun des deuxièmes organes de verrouillage 52, 54 comprend des trous 65 ménagés dans la platine 61 correspondant à différentes positions prédéterminées de la 5 première paroi latérale 25, et donc à différentes premières largeurs 11 prédéterminées. Les trous 65 forment ici des éléments d'indexation 66 de la position de la première paroi latérale 25 par rapport au premier montant 19. [0091] Chacun des premiers organes de verrouillage 10 comprend un doigt 67 configuré pour s'insérer dans l'un des trous 65 afin de maintenir la première paroi latérale 25 dans la position souhaitée. Le doigt 67 est monté mobile sur le premier montant 19, ici en translation selon la direction verticale, entre une position de verrouillage, dans laquelle il est inséré dans l'un des trous 65, et une position de 15 déverrouillage, dans laquelle il n'est pas inséré dans l'un des trous 65. Des trous sont également ménagés dans les plaques 60, 62 de façon à laisser passer le doigt 67 pour qu'il puisse atteindre les trous 65. En outre, l'insertion du doigt 67 dans les trous des plaques 60, 62 permet d'améliorer la solidité de la liaison entre les premier et deuxième organes 20 de verrouillage 52, 54. [0092] Dans l'exemple représenté, afin de faciliter les opérations de verrouillage et de déverrouillage, les doigts 67 des premiers organes de verrouillage 52 sont fixés à une barre 69 mobile selon la direction verticale. La barre 69 comprend une poignée 71 disposée à son 25 extrémité supérieure. Afin de permettre le déplacement de la barre 69, les plaques 60, 62 comprennent des évidements. [0093] Ainsi, lorsque l'utilisateur tire sur la poignée vers le haut, les doigts 67 sortent des trous 65 où ils se trouvaient. La première paroi latérale 25 est ainsi déverrouillée et peut se déplacer, au maximum 30 jusqu'à une extrémité où l'autre de chacune des lumières oblongues 63. Lorsque l'utilisateur souhaite verrouiller la position de la première paroi latérale 25, il déplace la première paroi latérale 25 de façon à ce que l'un des trous 65 de chaque deuxième organe de verrouillage 54 se trouve en face de chacun des doigts 67, puis, il abaisse la poignée 71 de façon à ce 35 que les doigts 67 s'insèrent dans les trous 65. La position de la première paroi latérale 25 est ainsi maintenue et verrouillée. Bien entendu, 15 l'utilisateur doit réaliser les mêmes actions sur le système de guidage 33 du premier portique 13 pour la première paroi latérale 25 pour pouvoir déplacer et verrouiller la position de la première paroi latérale 25. [0094] Comme visible sur les figures 3a et 3b, la platine 61 5 comprend trois trous 65. Le trou 65a, dans lequel est inséré le doigt 67 sur la figure 3a, correspond à une première position extrême de la première paroi latérale 25, dans laquelle la première paroi latérale 25 se trouve au niveau du premier montant 19 selon la largeur, au plus éloignée de la deuxième paroi latérale 27. Le trou 65b correspond à une position 10 intermédiaire de la première paroi latérale 25. Le trou 65c, dans lequel est inséré le doigt 67 sur la figure 3b, correspond à une deuxième position extrême de la première paroi latérale 25, au plus près de la deuxième paroi latérale 27 selon la largeur. Ici, les première et deuxième positions extrêmes correspondent également aux extrémités de la lumière oblongue 15 63, limitant le déplacement de première paroi latérale 25. Dans l'exemple représenté, les deuxièmes organes de verrouillage 54 ne comprennent que trois trous chacun et donc une seule position intermédiaire. Bien entendu, les deuxièmes organes de verrouillage 54 pourraient comprendre plus de trous et ainsi la première paroi latérale 25 pourrait occuper plus de 20 positions intermédiaires. [0095] Le maintien de la position de la première paroi latérale 25 pourrait être réalisé par tout autre moyen, indexé ou continu. [0096] Afin de faciliter le déverrouillage de la première paroi latérale 25 du côté du premier portique 13 et du côté du deuxième 25 portique 15 simultanément, les premiers organes de verrouillage 52 du côté du premier portique 13 et du côté du deuxième portique 15 peuvent comprendre un système d'ouverture centrale. Par exemple, les poignées 71 peuvent être reliées entre elles par un lien, tel qu'une corde. En actionnant le lien, par exemple en tirant dessus, l'utilisateur déverrouille 30 simultanément les deux côtés de la première paroi latérale 25. Cela permet un gain de temps pour l'utilisateur. [0097] Ainsi, grâce au système de guidage, l'utilisateur peut faire varier les largeurs 11 et 12 entre deux positions extrêmes, définie par les lumières oblongues 63, en poussant ou tirant les parois latérales 25, 35 27, 29, 31 selon la largeur. 16 [0098] Dans l'exemple représenté, l'utilisateur peut déplacer les parois latérales 25, 27, 29, 31 manuellement. Dans une variante, le déplacement des parois latérales 25, 27, 29, 31 pourrait être motorisé. [0099] Les figures 4a et 5a représentent le système de 5 contention 11 dans lequel les parois latérales 25, 27, 29, 31 sont disposées dans la première position extrême. Dans cette position, les largeurs 11 et 12 ont leur plus grande valeur, par exemple environ 790 mm. Les largeurs 11 et 12 correspondent alors sensiblement à la largeur entre les premier et deuxième montant 19, 21 des portiques 13, 15, 17. 10 [0100] Les figures 4a et 4b représentent le système de contention 11 dans lequel les parois latérales 25, 27, 29, 31 sont dans la position intermédiaire. Dans cette position, les longueurs 11 et 12 ont une valeur intermédiaire, par exemple environ 640 mm. [0101] Les figures 4c et 5c représentent le système de 15 contention 11 dans lequel les parois latérales 25, 27, 29, 31 sont disposées dans la deuxième position extrême. Dans cette position, les largeurs 11 et 12 ont leur plus faible valeur, par exemple environ 490 mm. [0102] Sur les figures 4a à 4c et 5a à 5c, les parois latérales 25, 27, 29, 31 sont déplacées ensemble et disposées dans la même 20 position. Bien entendu, le système de guidage 33 de chaque paroi latérale 25, 27, 29, 31 étant indépendant, il est possible de déplacer seulement les première et troisième parois latérales 25, 29 dans la deuxième position extrême par exemple, pour obtenir la valeur intermédiaire des largeurs 11 et 12, soit ici, 640 mm. 25 [0103] Comme visible sur la figure 1 et sur les figures 4a à 4c, les systèmes de guidage 33 du système de contention 11 ne comprennent pas d'élément en travers du couloir de passage 16 et notamment aucun obstacle au niveau du sol. Les animaux n'ont donc pas à franchir d'obstacle lors de leur passage dans le couloir de passage 16 et 30 les risques de chute d'animaux ou d'encrassement du système de guidage 33 sont limités. [0104] Toutefois, dans le cas où un animal chuterait ou serait agité, le système de contention 11 permet la sortie de l'animal du couloir de passage 16. En effet, comme représenté en figure 6, il est 35 possible de dégager une ouverture de sortie du couloir de passage dans au moins l'une des parois latérales 25, 27, 29, 31, ici dans l'ensemble des 17 parois latérales 25, 27, 29, 31. La description qui suit est réalisée en référence à la première paroi latérale 25 mais est applicable à l'ensemble des parois latérales 25, 27, 29, 31. [0105] La première paroi latérale 25 comprend un cadre 81 5 et un ouvrant 83. L'ouvrant 83 est monté sur le cadre 81, pivotant autour d'un axe A vertical, formé par des liaisons pivots 82, ou des charnières, reliées à un premier côté 85 vertical du cadre 81. L'ouvrant 83 est ainsi apte pivoter par rapport au cadre 81 de façon à s'ouvrir pour dégager une ouverture de sortie latérale du cadre 81. Un deuxième côté 87 du cadre 10 81, opposé au premier côté 85 comprend deux éléments de verrouillage 89 de l'ouvrant 83, répartis le long du deuxième côté 87 du cadre 81. Les éléments de verrouillage 89 comprennent au moins deux languettes 91a, 91b définissant entre-elles un espace de réception d'un anneau de retenue 93 fixé à l'ouvrant 83. Les languettes 91a, 91b comprennent chacune un 15 trou, les trous étant alignés avec le trou de l'anneau de retenue 93 lorsque l'ouvrant 83 est fermé. Les éléments de verrouillage 89 comprennent une tige 95, agencée pour s'insérer dans les trous des languettes 91a, 91b et de l'anneau de retenue 93 afin de verrouiller l'ouvrant 83 en position fermée. L'ouvrant 83 pourrait être verrouillé par tout autre moyen adapté. 20 [0106] Dans cet exemple, une fois les tiges 95 insérées dans les trous des languettes 91a, 91b, les éléments de verrouillage 89 forment des liaisons pivot 90 et peuvent donc former des charnières, permettant à l'ouvrant de pivoter autour d'un axe B, parallèle à l'axe A et s'étendant selon une même direction, ici la direction verticale. 25 [0107] Dans cet exemple, les liaisons pivots 82 du premier côté 85 sont équipées des mêmes éléments que les éléments de verrouillage 89, et peuvent donc également avoir la fonction d'élément de verrouillage, lorsque les liaisons pivot 90 sont utilisées comme charnières. Ainsi, l'ouvrant 83 peut être ouvert à partir de l'un ou l'autre des premier 30 et deuxième côtés 85, 87 du cadre 81. [0108] Bien que la présente invention ait été décrite en se référant à des modes de réalisation spécifiques, il est évident que des modifications et des changements peuvent être effectués sur ces exemples sans sortir de la portée générale de l'invention telle que définie 35 par les revendications. En particulier, des caractéristiques individuelles des différents modes de réalisation illustrés/mentionnés peuvent être 18 combinées dans des modes de réalisation additionnels. Par conséquent, REVENDICATIONS1. Système de contention (11) pour bétail comprenant : au moins un portique (13, 17, 17) comprenant un premier et un deuxième montant (19, 21) ; - une première paroi latérale (25) et une deuxième paroi latérale (27) montées sur l'au moins un portique (13, 15, 17) et étant espacées d'une largeur (11), l'au moins un portique (13, 15, 17) et les première et deuxième parois latérales (25, 27) formant un couloir de passage (16) pour le bétail ; - un système de guidage (33) d'au moins la première paroi latérale (25) permettant le coulissement de la première paroi latérale (25) par rapport à l'au moins un portique (13, 15, 17) de manière à augmenter ou diminuer la largeur (Il), au moins la première paroi latérale (25) étant suspendue au système de guidage (33) ; au moins l'une des première et deuxième parois latérales (25, 27) comprenant un cadre (81) et un ouvrant (83), l'ouvrant (83) étant monté sur le cadre (81) et étant apte à être ouvert pour dégager une ouverture de sortie latérale du cadre (81). 2. Système de contention (11) selon la revendication 1, étant dépourvu d'élément du système de guidage (33) en travers du couloir de passage (16). 3. Système de contention (11) selon l'une des revendications précédentes, installé sur un sol, et étant dépourvu d'éléments du système de guidage (33) au niveau du sol. 4. Système de contention (11) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le système de guidage (33) comprend un rail (35) fixé sur le portique (13, 15, 17) définissant une limite supérieure du couloir de passage (16), au moins la première paroi latérale (25) étant suspendue au rail (35) et apte à coulisser sur le rail (35) de manière à augmenter ou diminuer la largueur (11) du couloir de passage (16). 20 5. Système de contention (11) selon l'une des revendications précédente, dans lequel le système de guidage (33) comprend au moins un organe de maintien (51, 53) monté sur le premier 5 montant (19), et coopérant avec un organe de coopération (55, 57) monté sur la première paroi latérale (25) de manière à définir la longueur d'une course de déplacement d'au moins la première paroi latérale (25). 10 6. Système de contention (11) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le système de guidage comprend un premier organe de verrouillage (52) monté sur le premier montant (19), et un deuxième organe de verrouillage (54) monté sur la première paroi latérale (25), les premier et deuxième organes de 15 verrouillage (52, 54) étant configurés pour maintenir la position de la première paroi latérale (25) selon la largeur. 7. Système de contention (11) selon la revendication 6, dans lequel l'un des premier et deuxième organes de verrouillage (52, 54) 20 comprend des éléments d'indexation (66) de la position de la première paroi latérale (25) sur le portique (13, 15, 17). 8. Système de contention (11) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'ouvrant (83) est monté sur le cadre (81) 25 via une première liaison pivot (82) d'un premier côté (85) et via une deuxième liaison pivot (90) d'un deuxième côté (87), opposé au premier côté (85), les première et deuxième liaisons pivot (82, 90) permettant à l'ouvrant (83) de pivoter par rapport au cadre (81) autour d'un premier et d'un deuxième axe (A, B), 30 respectivement, les premier et deuxième axes (A, B) étant parallèles et s'étendant selon une même direction, telle que la direction verticale, les première et deuxième liaisons pivot (82, 90) étant configurées de telle sorte que l'une ou l'autre des première et deuxième liaisons pivot (82, 90) peut être désengagée 35 sélectivement de façon à dégager l'ouverture de sortie latérale du cadre (81). 21 9. Système de contention selon la revendication 8, dans lequel l'ouvrant (83) est monté sur le cadre (81) via au moins deux liaisons pivot (82, 90) de chacun des premier et deuxième côtés (85, 87), par exemple les côtés verticaux. 5 10.Système de contention (11) selon l'une des revendications précédentes, comprenant au moins un portique supplémentaire (15, 17), le portique (13) et l'au moins un portique supplémentaire (15, 17) étant disposés de part et d'autre des première et deuxième 10 parois latérales (25, 27), dans le prolongement de celles-ci.