FR 3074919 A1 20190614 FR 1701294 A 20171211 Balise de localisation autonome multi-mode Domaine de l'invention La présente invention concerne les balises de localisation ou détresse à usage personnel ("PLB" en anglais pour "Personal Locator Beacon") qui servent notamment à localiser une personne en perdition sur terre ou en mer. Etat de l'art COSPAS-SARSAT est un système de satellites conçu pour fournir des informations d'alerte et de localisation destinées à assister les opérations de recherche et de sauvetage, qui utilisent des instruments spatiaux et des installations au sol pour détecter et localiser les signaux des balises de détresse émettant sur 406MHz ou 121,5 MHz. Les balises de l'art antérieur sont toutefois peu ergonomiques. Elles mettent en oeuvre un nombre important de composants électroniques et de batteries. Leur compacité doit encore être améliorée de même que leur autonomie. Exposé de l'invention L'invention a pour but de résoudre tout ou partie des problèmes de l'art antérieur. A cet effet, l'invention propose une balise de localisation autonome comprenant un boîtier dans logeant des moyens d'alimentation et un générateur de signaux radioélectriques relié à une antenne, et une antenne de transmission des signaux générés pouvant prendre une position déployée et une position repliée, caractérisée en ce qu'en position repliée, ladite antenne est enroulée autour dudit boîtier. Avantageusement, les moyens d'alimentation comprennent au moins une batterie et au moins un supercondensateur. De façon avantageuse, ladite au moins une batterie est située dans un logement dudit boîtier fermé par un couvercle étanche amovible, ledit couvercle étant recouvert par ladite antenne lorsque cette dernière est position repliée. Préférentiellement, l'antenne est constituée d'une lame métallique souple recouverte au moins partiellement de fluorosilicone. 2 Selon un aspect particulier de l'invention, ladite antenne est maintenue en position repliée autour du boîtier par des moyens d'encliquetage (ou clips). Avantageusement, la balise est configurée pour émettre des signaux en mode sécurisé et en mode non sécurisé. 5 Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, la fréquence de transmission de la balise en mode non sécurisé est de 406Mhz et en mode sécurisé entre 360 et 425 Mhz. De façon avantageuse, le boîtier porte un bouton d'activation de la balise, ledit bouton d'activation recouvert par ladite antenne lorsque cette dernière est position repliée. 10 Liste des annexes - Annexe 1 - Annexe 2 15 Description de l'invention Les annexes 1 et 2 jointes font partie de la description de cette demande de brevet. L'invention propose une balise de localisation portable bi-mode, à savoir un mode COSPAS-SARSAT non sécurisé (406Mhz) et un mode sécurisé à des fréquences de 20 transmission entre 360 et 425 Mhz (ces fréquences sont paramétrables). Ainsi, la balise de détresse à alimentation autonome de l'invention comporte deux voies d'émission à une première et une deuxième plage de fréquences. La balise de localisation ou de détresse, une fois activée, est chargée d'émettre des signaux de détresse notamment sur la fréquence 406 MHz correspondant à la fréquence 25 internationale de détresse. Le message émis permet d'identifier la balise qui a été activée et comprend des données de position obtenues à partir d'un récepteur GPS interne au boîtier de la balise. Le message est capté par les satellites COSPAS-SARSAT qui identifient alors la personne en détresse et sa position et transmettent les informations pour avertir les services de secours. 30 La balise est compacte et manipulable d'une seule main et comprend des moyens d'émission HF large bande. 3 Le boîtier de la balise est en polyamide, les boutons de commande étant en fluorosilicone. La balise comprend deux boutons (ON/OFF) pour activer et éteindre la balise respectivement, et un bouton de TEST dit "BIST" (pour "built-in self test"). En appuyant sur le 5 bouton test pendant cinq secondes, on démarre une séquence d'auto- vérification de la balise, le programme détectant le bon fonctionnement de l'équipement, ou bien que la batterie est à mi-charge ou en fin de vie. Ces boutons de commande sont recouverts par l'antenne lorsque cette dernière est en position repliée, de sorte à éviter tout activation accidentelle des boutons. 10 En position repliée, l'antenne de transmission est enroulée autour du boîtier. L'antenne porte à une extrémité des moyens de fixation réversible au boîtier, comprenant un pion de d'encliquetage dans la paroi du boîtier. Ces moyens de fixation sont recouverts par un capot de protection amovible qui est vissé sur le boîtier. 15 L'extrémité libre de l'antenne est recouverte par un moulage plastique. Pour activer la balise, l'utilisateur déploie l'antenne et appuie sur le bouton ON de détresse pendant au moins cinq secondes. Pour la désactiver, l'utilisateur appuie sur le bouton OFF pendant au moins cinq secondes. Le passage entre le mode sécurisé et le mode non-sécurisé s'effectue par sélection 20 d'une séquence d'appui sur les boutons. Des moyens lumineux, tels des paires de diodes LED bicolores (rouge et bleu par exemple), permettent d'indiquer le mode d'utilisation de la balise à l'utilisateur, la qualité de transmission, le statut GPS, le résultat du TEST BIST, un fonctionnement anormal,... Le déploiement de l'antenne en position verticale s'effectue en déverrouillant deux 25 clips de maintien de l'antenne en position repliée. L'antenne se déploie par effet ressort et mesure 25 à 30 cm en position déployée. Le boîtier présente un logement étanche pour deux batteries Lithium non rechargeables qui est obturé par un capot pivotant qui est retenue en position par des moyens de verrouillage et les deux clips de l'antenne (qui assurent le maintien en position 30 de l'antenne en positon repliée). Le remplacement des batteries ne nécessite aucun outil spécifique et est ainsi simplifié. 4 Le boîtier présente un connecteur USB pour des opérations de test par exemple. Un cordon du type tour de cou peut être inséré dans des passages du boîtier. Les composants électroniques de la balise sont montés sur une unique carte de circuit imprimé à l'intérieur du boîtier et comprennent notamment : 5 - un microprocesseur ou micro-contrôleur, - un modulateur assurant la génération des signaux, - un oscillateur de référence TCXO 10MHz -23/+65°C E7090LF RAKON (Temperature controlled crystal oscillator) apte à fournir les fréquences RF stables en température des modes sécurisés et non sécurisés à un synthétiseur de fréquence, et un oscillateur de 10 référence TXCO 32.768kHz pour assurer la stabilité de fréquence RTC, - un module GPS et une antenne de réception interne GPS 1.575 & 1.602 GHz GPS/GLONASS - un circuit d'alimentation relié aux piles, - six supercondensateurs de trois farads, 15 - des boutons on/off et test, - un connecteur USB. L'autonomie de la balise de l'invention une fois cette dernière activée est, par exemple, de 28h en mode sécurisé et de 38h en mode non sécurisé. Elle est assurée par les deux piles mais également par les supercondensateurs qui assurent l'alimentation de 20 l'émetteur. En tout état de cause, la balise est conçue pour fonctionner pendant une durée suffisante pour permettre la localisation en continu jusqu'à l'arrivée des secours. L'antenne est une lame métallique recouverte de fluorosilicone de sorte à améliorer sa tenue mécanique. 25 5 La balise comprend une électronique de gestion de la batterie. La mise en oeuvre de supercondensateurs qui constituent des moyens de stockage aptes à restituer de l'énergie permet de minimiser le recours aux deux batteries (gain en autonomie). 5 Les supercondensateurs sont destinés à remplacer les batteries et servent de batterie ultra-rapide (ils peuvent de façon connue se charger et se décharger très rapidement). Le cas échéant, ils peuvent venir en soutien des batteries. Ainsi, pour diminuer l'encombrement et le poids de la balise de l'invention, la carte électronique et l'antenne sont miniaturisées (ergonomie améliorée) et le volume et le poids 10 de l'alimentation électrique sont réduits et le nombre de piles réduit. Les explications ont été données dans ce qui précède à propos du système de repérage COSPAS-SARSAT mais l'invention REVENDICATIONS1. Balise de localisation autonome comprenant un boîtier dans logeant des moyens d'alimentation et un générateur de signaux radioélectriques relié à une antenne, et une antenne de transmission des signaux générés pouvant prendre une position déployée et une position repliée, caractérisée en ce qu'en position repliée, ladite antenne est enroulée autour dudit boîtier. 2. Balise selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'alimentation comprennent au moins une batterie et au moins un supercondensateur. 3. Balise selon la revendication 2, caractérisée en ce que ladite au moins une batterie est située dans un logement dudit boîtier fermé par un couvercle étanche amovible, ledit couvercle étant recouvert par ladite antenne lorsque cette dernière est position repliée. 4. Balise selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'antenne est constituée d'une lame métallique souple recouverte au moins partiellement de fluorosilicone. 5. Balise selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que ladite antenne est maintenue en position repliée autour du boîtier par des moyens d'encliquetage (ou clips). 6. Balise selon l'une des revendication 1 à 5, caractérisée en ce qu'elle est configurée pour émettre des signaux en mode sécurisé et en mode non sécurisé. 7. Balise selon la revendication 6, caractérisée en ce que la fréquence de transmission de la balise en mode non sécurisé est de 406Mhz et en mode sécurisé entre 360 et 425 Mhz. 7 8. Balise selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le boîtier porte un bouton d'activation de la balise, ledit bouton d'activation recouvert par ladite antenne lorsque cette dernière est position repliée.