FR 3081660 A1 20191129 FR 1905360 A 20190522 Description Titre de l'invention : Procédé de test d'un système de commu- nication audio d'un aéronef et aéronef comprenant un système de communication audio [0001] La présente invention concerne un procédé de test d'un système de communication audio d'un aéronef ainsi qu'un aéronef comprenant un système de communication audio. [0002] Les aéronefs modernes présentent typiquement un système de communication audio pour permettre une communication entre des personnes qui se trouvent à des endroits différents de l'aéronef. Par exemple, l'équipage du cockpit doit pouvoir communiquer depuis le cockpit avec un technicien qui se tient dans la région à l'extérieur de l'aéronef, par exemple au niveau du châssis de roulement ou d'une surface portante de l'aéronef. Pour cela, un poste de communication à l'intérieur de l'avion est le plus souvent associé à des douilles de raccordement prévues à plusieurs endroits de l'aéronef, lesquelles sont prévues pour le raccordement de garnitures de conversation ou de casques audio. [0003] Afin de tester la fonctionnalité d'un tel système de communication audio, une première personne commande habituellement le poste de communication tandis qu'une deuxième personne raccorde une garniture de conversation dans chaque douille de raccordement individuelle et essaie d'établir une communication avec la première personne. Si ce n'est pas possible, ou seulement dans une mesure limitée, par exemple parce que la deuxième personne n'entend pas la première ou inversement, on en conclut à une panne de fonctionnement de la douille de raccordement respective du système de communication audio. [0004] Un procédé de test en partie automatisé de la sortie de douilles de sortie audio qui sont prévues au niveau des sièges de passagers d'un aéronef, est décrit dans le document US 7 120 256 B2. Selon ce procédé, un signal d'entrée standardisé est appliqué aux douilles de sortie. Un dispositif de test raccorde un appareil de test à chaque douille de sortie individuelle, lequel appareil de test est prévu pour déterminer la fonctionnalité de la douille respective à l'aide du signal reçu au niveau de la douille de sortie et du signal d'entrée de test. [0005] L'objet de la présente invention consiste à fournir un aéronef comprenant un système de communication audio qui peut être testé de manière simple et rapide, ainsi qu'un procédé de test amélioré pour un tel système de communication audio. [0006] A cet effet, l'invention vise, selon un premier aspect, un procédé de test d'un système de communication audio d'un aéronef. 2 [0007] Selon l'invention le procédé de test comprend les étapes suivantes : [0008] détection du fait qu'une fiche de raccordement d'une garniture de conversation est ou non enfichée dans une douille de raccordement du système de communication audio ; [0009] si aucune fiche de raccordement n'est détectée, [0010] établissement d'une connexion électrique entre une sortie audio de la douille de rac- cordement et une entrée de microphone de la douille de raccordement au moyen d'un circuit en pont de test prévu au niveau de la douille de raccordement ; [0011] application d'un signal d'entrée de test à une entrée audio connectée à la sortie audio de la douille de raccordement ; [0012] extraction d'un signal de sortie de test au niveau d'une sortie de microphone connectée à l'entrée de microphone de la douille de raccordement; et [0013] détermination d'un état de fonctionnement du système de communication audio à l'aide du signal de sortie de test. [0014] Ainsi, selon une première étape de procédé, on détecte si une fiche de raccordement d'une garniture de conversation est enfichée dans une douille de raccordement du système de communication audio. On vérifie donc l'état d'occupation de la douille de raccordement. Si aucune fiche de raccordement n'est détectée ou si la douille de raccordement se trouve dans un état non occupé sans fiche de raccordement enfichée, on établit, dans une étape supplémentaire, une connexion électrique entre une sortie audio de la douille de raccordement et une entrée de microphone de la douille de raccordement au moyen d'un circuit en pont de test prévu au niveau de la douille de raccordement. Le circuit en pont de test met ainsi en circuit la sortie audio avec l'entrée du microphone de la douille de raccordement. En outre, un signal d'entrée de test est appliqué à une entrée audio du système de communication audio, connectée à la sortie audio de la douille de raccordement. Cela signifie que par le biais d'une entrée audio, par exemple par le biais d'un point de raccordement prévu dans le cockpit de l'aéronef, un signal est transmis à la sortie audio, lequel transmet le circuit en pont de test en tant que signal d'entrée à l'entrée du microphone de la douille de raccordement, à condition que la douille de raccordement se trouve dans un état non occupé. Dans une étape supplémentaire, un signal de sortie de test est extrait au niveau d'une sortie de microphone connectée à l'entrée de microphone de la douille de raccordement. Dans ce cas, un signal provenant de l'entrée de microphone de la douille de raccordement est extrait au niveau d'une sortie du système de communication audio, par exemple au niveau d'un point de raccordement prévu dans le cockpit de l'aéronef. Selon une étape de procédé supplémentaire, un état de fonctionnement du système de communication audio est déterminé à l'aide du signal de sortie de test. Dans cette étape, le signal de sortie de test est par conséquent analysé, par exemple l'intensité de signal du signal de sortie de test. Si l'intensité de signal est par exemple nulle ou est en dessous d'une valeur seuil, on 3 peut en conclure à un état de fonctionnement défaillant de la douille de raccordement ou de la connexion à la douille de raccordement, par exemple d'un câblage. [0015] Une des idées de l'invention est de transmettre un signal d'entrée de test provenant d'une zone de test, par exemple d'un poste de communication se trouvant dans le cockpit de l'aéronef, à une sortie audio de la douille de raccordement, de transférer le signal d'entrée de test au moyen d'un circuit en pont de test prévu au niveau de la douille de raccordement à une entrée de microphone de la douille de raccordement, et d'analyser au niveau de la zone de test un signal de sortie de test provenant de l'entrée de microphone de la douille de raccordement. De cette manière, une pluralité de douilles de raccordement peuvent être testées à partir d'une même et unique zone dans l'aéronef sans devoir se déplacer dans l'aéronef vers leur zone d'installation respective. Ceci constitue une économie de temps considérable. En particulier, dans le cas des douilles de raccordement difficilement accessibles, par exemple au niveau de structures extérieures de l'aéronef ou de celles qui se trouvent sous des caches, le temps nécessaire pour le test est ainsi raccourci. En outre, par la détection d'une fiche de raccordement, on évite en outre avantageusement que des douilles de raccordement effectivement en cours d'utilisation soient testées. [0016] Selon une forme de réalisation du procédé, il est prévu que le signal d'entrée de test soit appliqué à une première entrée d'amplificateur, formant l'entrée audio, d'un amplificateur du système de communication audio, une première sortie d'amplificateur étant connectée à la sortie audio de la douille de raccordement. Ainsi, entre l'entrée audio et la sortie audio de la douille de raccordement, on raccorde un amplificateur de signal. Ceci offre l'avantage que le fonctionnement correct de l'amplificateur peut également être testé par l'analyse du signal de sortie de test. En outre, le signal d'entrée de test peut être influencé de manière souhaitable, en particulier son intensité de signal. [0017] Selon une caractéristique, le signal de sortie de test peut facultativement être extrait au niveau d'une deuxième sortie d'amplificateur de l'amplificateur constituant la sortie de microphone, une deuxième entrée d'amplificateur de l'amplificateur étant connectée à l'entrée de microphone de la douille de raccordement. Cela signifie qu'un amplificateur de signal est raccordé à la fois entre l'entrée de microphone de la douille de raccordement et la sortie de microphone, ainsi qu'entre l'entrée audio et la sortie audio de la douille de raccordement. [0018] Selon une caractéristique, un niveau du signal d'entrée de test est amorti. Ceci est notamment avantageux pour adapter le signal d'entrée de test à la plage de puissance de l'entrée de microphone de la douille de raccordement. Ainsi, on fait en sorte que l'entrée de microphone soit sollicitée avec un niveau auquel celle-ci transmet un signal clair à la sortie de microphone, par exemple un signal faible en bruit. De ce fait, la détection de l'état de fonctionnement est encore facilitée. 4 [0019] Selon une caractéristique, le niveau du signal d'entrée de test est amorti au moyen du circuit en pont de test. Pour cela, le circuit en pont de test peut par exemple présenter un organe d'amortissement. L'amortissement du niveau au moyen du circuit en pont de test offre l'avantage d'effectuer un amortissement individuel au niveau de chaque douille de raccordement. [0020] Selon une caractéristique, le signal d'entrée de test est un signal d'onde d'amplitude constante dont la fréquence parcourt une plage prédéfinie de manière périodique, notamment en continu. Par le fait de fournir le signal de test sous forme de « Sweep » la fonctionnalité du système de communication audio, en particulier de la douille de raccordement, peut être testée dans une seule étape de test pour différents états de fonctionnement. De ce fait, le procédé est encore accéléré et la précision du procédé est simultanément améliorée, car des états d'erreur qui ne se produisent qu'à certaines plages de fréquences, par exemple, peuvent être détectés plus facilement. [0021] Selon une caractéristique, la détermination de l'état de fonctionnement du système de communication audio comprend une comparaison du signal de sortie de test avec le signal d'entrée de test et/ou une comparaison du signal de sortie de test avec un signal de référence associé au signal d'entrée de test respectif. Lors d'une comparaison du signal de sortie de test avec le signal d'entrée de test, le signal d'entrée de test forme un signal de référence, l'état de fonctionnement étant par exemple alors considéré comme défaillant si le signal de sortie de test s'écarte de plus d'une valeur prédéterminée du signal d'entrée de test. Ceci constitue une solution pouvant être réalisée très simplement du point de vue de la technique de branchement ou du logiciel. La comparaison du signal de sortie de test avec un signal de référence qui n'est pas formé lui-même par le signal d'entrée de test peut s'effectuer de manière identique. [0022] En variante ou en plus de la comparaison du signal de sortie de test avec un signal de référence, la détermination de l'état de fonctionnement du système de communication audio peut également comprendre une analyse d'une allure dans le temps du signal de sortie de test. Dans ce cas, on recherche dans l'allure du signal la présence de critères perturbateurs, par exemple du bruit de fond, des crépitements ou similaires, par exemple au moyen d'un algorithme réalisé en tant que logiciel. [0023] La présente invention concerne, selon un deuxième aspect, un aéronef comprenant un système de communication audio. [0024] Selon l'invention, le système de communication audio comprend : [0025] au moins une douille de raccordement avec une sortie audio, une entrée de mi- crophone, un détecteur de fiche de raccordement qui est prévu pour générer un signal de coupure lorsqu'une fiche de raccordement d'une garniture de conversation est enfichée dans la douille de raccordement, et un circuit en pont de test connecté au détecteur de fiche de raccordement qui et est prévu pour couper une connexion électrique entre la sortie audio et l'entrée de microphone lorsque le détecteur de fiche de raccordement génère un signal de coupure ; [0026] une entrée audio qui est connectée à la sortie audio de la douille de raccordement ; [0027] une sortie de microphone qui est connectée à l'entrée de microphone de la douille de raccordement; et [0028] un dispositif de traitement de signal qui peut être raccordé à l'entrée audio (31) et à la sortie de microphone; [0029] le dispositif de traitement de signal étant réalisé pour appliquer un signal d'entrée de test à l'entrée audio, pour extraire un signal de sortie de test de la sortie de microphone et pour déterminer un état de fonctionnement du système de communication audio à l'aide du signal de sortie de test. [0030] Ainsi, le système de communication audio présente au moins une douille de rac- cordement avec une sortie audio, une entrée de microphone, un détecteur de fiche de raccordement et un branchement en pont de test. Le détecteur de fiche de raccordement est prévu pour générer un signal de coupure si une fiche de raccordement d'une garniture de conversation est enfichée dans la douille de raccordement. Il peut s'agir d'un signal de coupure électrique ou mécanique. Le circuit en pont de test est connecté au détecteur de fiche de raccordement et est prévu pour couper une connexion électrique entre la sortie audio et l'entrée de microphone lorsque le détecteur de fiche de raccordement détecte un signal de coupure. Le détecteur de fiche de raccordement actionne ainsi le circuit en pont de test. Dans le cas le plus simple, le circuit en pont de test peut être réalisé sous la forme d'un commutateur et le détecteur de fiche de raccordement peut être réalisé sous la forme d'un coulisseau accouplé de manière cinématique au commutateur, qui est déplacé dans la douille de raccordement lors de l'enfichage d'une fiche de raccordement et qui ouvre ainsi le commutateur. En outre, le système de communication audio présente une entrée audio qui est connectée à la sortie audio de la douille de raccordement et une sortie de microphone qui est connectée à l'entrée de microphone de la douille de raccordement. Le système de communication audio présente en outre un dispositif de traitement de signal qui peut être raccordé à l'entrée audio et à la sortie de microphone. Le dispositif de traitement de signal est réalisé de manière à appliquer un signal d'entrée de test à l'entrée audio, à recevoir un signal de sortie de test au niveau de la sortie de microphone et à déterminer, à l'aide du signal de sortie de test, un état de fonctionnement du système de communication audio. [0031] Le dispositif de traitement de signal est notamment capable de mettre en oeuvre des étapes du procédé décrit ci-dessus et peut par exemple être réalisé sous forme d'appareil de commande qui présente une mémoire de données et un processeur. Le détecteur de fiche de raccordement et le circuit en pont de test sont également capables 6 de mettre en oeuvre des étapes du procédé décrit ci-dessus. [0032] Avec le système de communication audio, le procédé décrit ci-dessus peut être mis en oeuvre dans un aéronef. Les avantages et caractéristiques décrits pour le procédé s'appliquent ainsi de manière analogue également à l'aéronef. Comme déjà décrit à l'aide du procédé, le circuit en pont de test pouvant être actionné par le détecteur de fiche de raccordement offre notamment l'avantage qu'un signal provenant de la sortie audio de la douille de raccordement peut être transféré à l'entrée de microphone de la douille de raccordement de sorte qu'un test de la douille ou du câblage ou de la connexion conduisant à celle-ci peut être effectué depuis un endroit unique auquel se trouvent l'entrée audio et la sortie de microphone. [0033] Selon une forme de réalisation de l'aéronef, le système de communication audio présente un amplificateur avec une première entrée d'amplificateur constituant l'entrée audio et une première sortie d'amplificateur connectée à la sortie audio de la douille de raccordement. L'amplificateur présente facultativement en outre une deuxième sortie d'amplificateur formant la sortie de microphone et une deuxième entrée d'amplificateur connectée à l'entrée de microphone de la douille de raccordement. Ainsi, un amplificateur est raccordé entre l'entrée audio et la sortie audio de la douille de raccordement et facultativement aussi entre l'entrée de microphone de la douille de raccordement et la sortie de microphone. [0034] Selon une caractéristique, l'aéronef présente une pluralité de douilles de rac- cordement, au moins une douille de raccordement étant disposée au niveau d'une structure extérieure de l'aéronef, par exemple au niveau d'une surface portante, sur le fuselage, en particulier dans la région d'un volet de réservoir ou d'un espace de réception d'une installation de climatisation, ou dans un espace de réception pour un châssis de roulement. Les douilles de raccordement prévues au niveau de structures extérieures de l'aéronef sont habituellement couvertes par des volets ou se trouvent dans des structures difficilement accessibles, pour que celles-ci soient protégées contre les influences de l'environnement et les endommagements. Grâce au circuit en pont de test, un contrôle du fonctionnement de ces douilles de raccordement est nettement simplifié car aucun accès physique proprement dit à celles-ci n'est nécessaire. [0035] Les douilles de raccordement peuvent également être disposées dans un espace interne du fuselage de l'aéronef, en particulier dans la soute ou dans la région d'une calotte de pression arrière. [0036] L'invention va être expliquée ci-dessous en référence aux figures des dessins donnés à titre d'exemples non limitatifs, dans lesquelles : [0037] [fig.1] la figure 1 illustre une vue schématique d'un aéronef selon un exemple de réa- lisation de la présente invention ; [0038] [fig.21 la figure 2 illustre une représentation schématique fonctionnelle d'un système 7 de communication audio d'un aéronef selon un exemple de réalisation de la présente invention ; [0039] [fig.31 la figure 3 illustre une vue de détail schématique d'un circuit en pont de test du système de communication audio d'un aéronef selon un exemple de réalisation de la présente invention ; et [0040] [fig.41 la figure 4 illustre une vue de détail schématique d'une douille de rac- cordement du système de communication audio d'un aéronef selon un exemple de réalisation de la présente invention, la douille de raccordement étant illustrée dans un état occupé dans lequel une fiche de raccordement est enfichée dans la douille de raccordement. [0041] Dans les figures, les mêmes numéros de référence désignent des composants identiques ou de même fonctions sauf indication du contraire. [0042] La figure 1 illustre à titre d'exemple un aéronef 100 qui présente un système de com- munication audio 1 comprenant une pluralité de douilles de raccordement 10 et un poste de communication 101. Le poste de communication 101 peut par exemple être disposé dans le cockpit de l'aéronef 100, comme illustré schématiquement dans la figure 1. Les douilles de raccordement 10 sont réparties dans l'aéronef 100, une ou plusieurs douilles de raccordement 10 pouvant être prévues sur une structure extérieure 102 de l'aéronef 100, par exemple dans la région d'une surface portante 102A ou d'un logement de châssis de roulement 102B. Évidemment, des douilles de raccordement 10 peuvent également être prévues au niveau d'une structure intérieure du fuselage 103, par exemple dans la région d'une cabine de fret 103A. [0043] La figure 2 illustre une vue schématique fonctionnelle du système de communication audio 1 de l'aéronef 100. Comme illustré dans la figure 2, le système de communication audio 1 présente au moins une douille de raccordement 10, une entrée audio 31, une sortie de microphone 32 et un dispositif de traitement de signal 40. En option, il est en outre prévu au moins un amplificateur 50. Le système de communication audio 1 illustré dans la figure 2 purement à titre d'exemple comprend deux douilles de raccordement 10 et un amplificateur 50. [0044] Comme illustré dans la figure 2, l'au moins une douille de raccordement 10 présente une sortie audio 11, une entrée de microphone 12, un détecteur de fiche de raccordement 13 et un circuit en pont de test 14. La douille de raccordement 10 peut notamment être réalisée sous forme de douille cylindrique dans laquelle peut être enfichée une fiche de raccordement 20 d'une garniture de conversation 2 réalisée à la manière d'une douille jack. La figure 2 illustre l'une des douilles de raccordement 10 dans un état non occupé dans lequel la douille de raccordement 10 est exempte d'une fiche de raccordement 20 ou dans lequel une fiche de raccordement 20 n'est pas enfichée dans la douille de raccordement 10. L'autre douille de raccordement 10 8 illustrée dans la figure 2 est illustrée dans un état non occupé dans lequel une fiche de raccordement 20 est enfichée dans la douille de raccordement 10. [0045] La figure 3 illustre une vue de détail schématique fonctionnelle du circuit en pont de test 14. La figure 4 illustre une vue de détail schématique fonctionnelle de la douille de raccordement 10, en particulier le détecteur de fiche de raccordement 13 est illustré en détail. [0046] La figure 4 illustre la douille de raccordement 10 dans l'état occupé. Comme on peut le voir dans les figures 1 et 4, la sortie audio 11 et l'entrée de microphone 12 peuvent à chaque fois être réalisées sous forme de corps de douille cylindriques électriquement conducteurs qui sont disposés coaxialement, sont espacés et isolés électriquement les uns des autres par une bague d'isolation 16A. Le détecteur de fiche de raccordement 13 peut également présenter un corps de douille cylindrique électriquement conducteur qui est disposé coaxialement aux corps de douille de la sortie audio 11 et de l'entrée de microphone 12 et qui est espacé de ceux-ci et isolé électriquement par une bague d'isolation 16B. [0047] Le détecteur de fiche de raccordement 13 est réalisé dans la figure 4 à titre d'exemple en tant que commutateur électromécanique. Le détecteur de fiche de raccordement 13 peut par exemple présenter un commutateur mécanique 13A pouvant être actionné ou déplacé au moyen de la fiche de raccordement 20, une source de tension 13B et un générateur de signal 13C, par exemple sous la forme d'un diviseur de tension, pouvant être connecté à la source de tension par le biais du commutateur 13A. Dans le cas du détecteur de fiche de connexion 13 illustré à titre d'exemple dans la figure 4, lorsque la fiche de raccordement 20 est enfichée dans la douille de raccordement 10, le commutateur 13A est déplacé dans un état fermé et le générateur de signal 13C est connecté à la source de tension 13B. De ce fait, une tension au niveau du générateur de signal 13C réalisé sous forme de diviseur de tension chute, laquelle peut être reçue comme signal de coupure S13. Évidemment, le détecteur de fiche de raccordement 13 peut également être réalisé de manière purement mécanique sous forme de coulisseau (non illustré) qui peut être déplacé axialement par la fiche de raccordement 20. Dans ce cas, la position axiale du coulisseau forme le signal de coupure S13. En général, le détecteur de fiche de raccordement 13 est prévu pour générer un signal de coupure S13 lorsqu'une fiche de raccordement 20 d'une garniture de conversation 2 est enfichée dans la douille de raccordement 10. [0048] La figure 3 illustre à titre d'exemple un circuit en pont de test 14. Celui-ci peut être par exemple réalisé sous forme de commutateur électronique avec un dispositif de commutation à commande électronique 15, qui présente une entrée de puissance 15A, une sortie de puissance 15B et une entrée de commande 15C. Par exemple, le dispositif de commutation 15 peut être réalisé de telle sorte qu'il relie l'entrée de puissance 15A 9 électriquement à la sortie de puissance 15B lorsqu'une tension s'applique à l'entrée de commande 15C, laquelle est inférieure à une valeur seuil prédéterminée, par exemple une tension de valeur nulle. [0049] Comme illustré en outre dans la figure 3, le circuit en pont de test 14 peut présenter un organe d'amortissement facultatif 17 qui est monté électriquement en série avec le dispositif de commutation 15 et qui est prévu pour amortir un signal d'entrée de test Si, par exemple pour réduire son amplitude. [0050] Comme illustré schématiquement dans les figures 2 à 4, le circuit en pont de test 14 est connecté au détecteur de fiche de raccordement 13. Dans les figures 2 à 4, ceci est réalisé à titre d'exemple par une connexion électrique du générateur de signal 13C du détecteur de fiche de raccordement 13 à l'entrée de commande 15C du dispositif de commutation 15 du circuit en pont de test 14. Le circuit en pont de test 14 est en outre connecté électriquement à la sortie audio 11 de la douille de raccordement 10 et à l'entrée de microphone 12 de la douille de raccordement 10. En particulier, l'entrée de puissance 15A peut être connectée électriquement à la sortie audio 11 de la douille de raccordement 10 et la sortie de puissance 15B peut être connectée à l'entrée de microphone 12 de la douille de raccordement 10, comme illustré schématiquement dans la figure 4. Le circuit en pont de test 14 est ainsi prévu pour établir une connexion électrique entre la sortie audio 11 de la douille de raccordement 10 et l'entrée de microphone 12 de la douille de raccordement 10. [0051] Dans l'état occupé de la douille de raccordement 10, illustré à titre d'exemple dans la figure 4, une sortie de microphone 22 de la fiche de raccordement 20 de la garniture de conversation 2 est connectée électriquement à l'entrée de microphone 12 de la douille de raccordement 10, une entrée audio 21 de la fiche de raccordement 20 de la garniture de conversation 2 est connectée électriquement à la sortie audio 11 de la douille de raccordement 10 et une partie d'actionnement 23 de la fiche de raccordement 20 de la garniture de conversation 10 actionne le détecteur de fiche de raccordement 13. Le détecteur de fiche de raccordement 13 génère dans de ce fait un signal de coupure S13 qui est transmis à l'entrée de commande 15C du dispositif de commutation 15 du circuit en pont de test 14 et provoque de ce fait une coupure de la connexion électrique entre l'entrée de puissance 15A et la sortie de puissance 15B du dispositif de commutation 15. Le circuit en pont de test 14 est ainsi prévu pour couper une connexion électrique entre la sortie audio 11 de la douille de raccordement 10 et l'entrée de microphone 12 de la douille de raccordement 10, lorsque le détecteur de fiche de raccordement 13 génère un signal de coupure S13. [0052] Comme illustré schématiquement dans la figure 2, l'entrée audio 31 est connectée à la sortie audio 11 de l'au moins une douille de raccordement 10, par exemple par câblage. La sortie de microphone 32 est connectée à l'entrée de microphone 12 de l'au moins une douille de raccordement 10, par exemple par câblage. [0053] L'entrée audio 31 et la sortie de microphone 32 sont de préférence prévues au niveau du poste de communication 101 de l'aéronef 100 et généralement au même endroit à l'intérieur de l'aéronef 100. Comme illustré à titre d'exemple dans la figure 2, l'entrée audio 31 peut être formée par une première entrée d'amplificateur 51A de l'amplificateur 50 facultatif. Dans ce cas, une première sortie d'amplificateur 51B de l'amplificateur 50, qui est connectée à la première entrée d'amplificateur 51A, est connectée à la sortie audio 11 de la douille de raccordement 10. La sortie de microphone 32 peut en outre également être prévue facultativement au niveau de l'amplificateur 50 facultatif, par exemple sous la forme d'une deuxième sortie d'amplificateur 52B. Dans ce cas, l'entrée de microphone 12 de la douille de raccordement 10 est connectée à une deuxième entrée d'amplificateur 52A de l'amplificateur 50, qui est connectée à la deuxième sortie d'amplificateur 52B. Comme illustré à titre d'exemple dans la figure 2, à chaque fois notamment une entrée audio 31 et une sortie de microphone 32 ainsi qu'à chaque fois un nombre de premières sorties d'amplificateur 51B et de deuxièmes entrées d'amplificateur 52A correspondant au nombre des douilles de raccordement 10 peuvent être prévues. En outre, la figure 2 illustre à titre d'exemple un amplificateur 50 pour toutes les douilles de raccordement 10. Évidemment, un amplificateur propre 50 peut aussi être associé à chacune des douilles de raccordement 10. [0054] L'amplificateur facultatif 50 est illustré à titre d'exemple dans la figure 2 comme faisant partie du poste de communication 101, mais peut toutefois également être réalisé séparément de celui-ci. En général, l'amplificateur 50 est réalisé de manière à traiter un signal entrant au niveau des entrées d'amplificateur 51A, 52A, de telle sorte qu'un signal sortant au niveau des sorties d'amplificateur 51B, 52B présente une intensité de signal supérieure ou inférieure au signal entrant. [0055] Le dispositif de traitement de signal 40 est illustré à titre d'exemple dans la figure 2 également comme faisant partie du poste de communication 101, mais peut également bien évidemment être réalisé séparément de celui-ci. En général, le dispositif de traitement de signal 40 peut être raccordé à l'entrée audio 31 et à la sortie de microphone 32, par exemple au moyen de câbles de connexion électriques. Le dispositif de traitement de signal 40 peut notamment présenter un processeur (non illustré) et une mémoire de données non volatile connectée à celui-ci (non illustrée), sur laquelle est consigné un programme logiciel qui est prévu pour commander le processeur pour qu'il applique un signal d'entrée de test Si à l'entrée audio, qu'il extraie un signal de sortie de test S2 de la sortie de microphone 32 et qu'il détermine, à l'aide du signal de sortie de test S2, un état de fonctionnement du système de communication audio 1. Évidemment, le signal d'entrée de test Si peut également être fourni d'une autre 11 manière que par un processeur ou sa fourniture peut être commandée d'une autre manière, par exemple par connexion d'une source de tension électrique (non illustrée) du dispositif de traitement de signal 40 à l'entrée audio 31. Le signal de sortie de test S2 peut également être analysé d'une autre manière qu'au moyen de logiciels, par exemple en accouplant un moyen d'éclairage (non illustré) par le biais de la sortie de microphone 32 à la source de tension électrique (non illustrée) du dispositif de traitement de signal 40 et en vérifiant si le moyen d'éclairage s'allume lors de l'application d'un signal d'entrée de test Si, c'est-à-dire si un signal de sortie de test S2 arrive au niveau du moyen d'éclairage. En général, le dispositif de traitement de signal 40 est réalisé pour appliquer un signal d'entrée de test Si à l'entrée audio, pour extraire un signal de sortie de test S2 au niveau de la sortie de microphone 32 et pour déterminer, à l'aide du signal de sortie de test S2, un état de fonctionnement du système de communication audio 1. [0056] Un procédé de test du système de communication audio 1 de l'aéronef 100 va être décrit ci-dessous. Dans une première étape, on détecte si la fiche de raccordement 20 de la garniture de conversation est enfichée dans l'une des douilles de raccordement 10 du système de communication audio 1. Ceci peut par exemple être effectué avec le détecteur de fiche de raccordement décrit ci-dessus 13 qui, dans l'état occupé de la douille de raccordement 10, génère un signal de coupure S13. [0057] À condition qu'aucune fiche de raccordement 20 ne soit détectée au niveau d'une douille de raccordement 10 respective, c'est-à-dire qu'aucun signal de coupure S13 ne soit généré, le circuit en pont de test 14 établit une connexion électrique entre la sortie audio 11 de la douille de raccordement 10 et l'entrée de microphone 12 de la douille de raccordement 10, par exemple, par le fait que le dispositif de commutation 15, en se basant sur l'absence d'un signal de coupure S13, relie l'entrée de puissance 15A électriquement à la sortie de puissance 15B. [0058] Un signal d'entrée de test Si est appliqué à l'entrée audio 31 au moyen du dispositif de traitement de signal 40. Le dispositif de traitement de signal 40 peut lui-même générer le signal d'entrée de test Si ou peut seulement le transmettre à l'entrée audio 31. Facultativement, un niveau du signal d'entrée de test Si est amorti. Cet amortissement peut par exemple s'effectuer au moyen de l'organe d'amortissement facultatif 17 du circuit en pont de test 14 ou au moyen de l'amplificateur facultatif 50. En outre, en tant que signal d'entrée de test Si peut être appliqué sous la forme d'un signal d'onde d'amplitude constante, par exemple sous la forme d'une onde sinusoïdale, la fréquence du signal d'entrée de test Si parcourant une plage prédéfinie de manière périodique, en particulier en continu. [0059] En outre, un signal de sortie de test S2 est extrait au niveau de la sortie de mi- crophone 32 et est analysé au moyen du dispositif de traitement de signal 40. Le 12 résultat de cette analyse permet d'établir un état de fonctionnement du système de communication audio 1. [0060] La détermination de l'état de fonctionnement du système de communication audio 1 peut comprendre notamment une comparaison du signal de sortie de test S2 avec le signal d'entrée de test Si et/ou une comparaison du signal de sortie de test S2 avec un signal de référence associé au signal de d'entrée de test respectif Si. Au cas où le signal de sortie de test S2 s'écarte de plus d'une valeur de référence prédéterminée du signal d'entrée de test Si ou d'un autre signal de référence, par exemple parce que la douille de raccordement 10 elle-même ou le câblage qui relie la douille de raccordement 10 à l'entrée audio 31 ou à la sortie de microphone 32 est défaillant(e), l'état de fonctionnement du système de communication audio 1 est considéré comme défectueux. Cette étape de détermination du procédé, réalisée facultativement sous forme de comparaison, peut par exemple être réalisée par une fonction logicielle ou par un élément de comparaison électronique (non illustré) du dispositif de traitement de signal 40. [0061] Bien que la présente invention ait été expliquée à titre d'exemple ci-dessus à l'aide d'exemples de réalisation, elle n'est pas limitée à ces exemples mais peut être modifiée de nombreuses manières. En particulier, on peut aussi envisager des combinaisons des exemples de réalisation ci-dessus. 13 [Revendication 11 [Revendication 21 [Revendication 31 [Revendication 41 [Revendication 51 [Revendication 61