FR 3078138 A1 20190823 FR 1901770 A 20190221 Description Titre de l'invention : Lampe de véhicule Domaine technique [0001] Certains aspects de la présente invention concernent une lampe destinée à être utilisée dans un véhicule telle une automobile, et en particulier une lampe de véhicule appropriée pour une lumière avant (lampe avant) à même de réguler une distribution de lumière d'un Faisceau-Route Adaptatif (ADB). Art antérieur [0002] En tant que lampe avant d'une automobile, il a été proposé une régulation de dis- tribution de lumière ADB comme procédé pour obtenir une distribution de lumière afin d'empêcher l'éblouissement d'un véhicule (ci-après dénommé « véhicule avant ») dans une zone avant d'un véhicule personnel, tels un véhicule qui précède ou un véhicule venant en sens inverse dans la zone avant, tout en augmentant un effet d'éclairage de la zone avant du véhicule personnel. La régulation de distribution de lumière ADB inclut la détection d'un véhicule avant par un dispositif de détection de position de véhicule, la réduction ou l'extinction d'une quantité de lumière dans une zone dans laquelle le véhicule avant détecté se présente, tout en éclairant intensément d'autres zones vastes. [0003] Depuis quelques années, la régulation de distribution de lumière ADB est également appliquée à une lampe avant à l'aide d'un élément émetteur de lumière telle une DEL en tant que source lumineuse. Plus précisément, dans la lampe avant, une lumière provenant d'une pluralité de DEL en tant que sources lumineuses, c'est-à-dire qu'une zone d'éclairage de DEL respectives sont combinées pour former une distribution de lumière afin d'éclairer la zone avant du véhicule personnel. En outre, lorsqu'un véhicule avant est détecté, des DEL dans une zone d'éclairage correspondant au véhicule avant détecté sont atténuées ou éteintes. [0004] Dans la régulation de distribution de lumière ADB, une lumière blanche émise depuis la pluralité de DEL est projetée vers la zone avant du véhicule personnel par une lentille de projection pour former une pluralité de zones d'éclairage, ces zones d'éclairage sont combinées et synthétisées de manière appropriée, et une zone d'éclairage appropriée est ainsi formée. Cependant, une forme de motif de la lumière des DEL à projeter peut varier du fait d'une aberration provoquée par la lentille de projection, ce qui rend difficile l'accomplissement de la régulation de distribution de lumière ADB avec une précision élevée. [0005] Dans JP-A-2017-16928, une surface principale arrière de la lentille de projection est conçue pour présenter une courbure prédéterminée, de sorte qu'une direction d'aberration de coma soit spécifiée et qu'une uniformité du motif de lumière à projeter 2 soit améliorée. Cependant, dans la mesure où la technique de JP-A-2017-16928 ne tient pas compte de l'aberration, cette technique ne tiendrait pas compte d'une modification d'une forme de motif de la lumière provoquée par l'aberration. [0006] Pour tenir compte de l'aberration, on envisage de configurer la lentille de projection avec une pluralité de lentilles, par exemple, une lentille triple. Dans ce cas, afin de réduire le poids et le coût de la lentille de projection, il est également envisagé de configurer une partie de la pluralité de lentilles avec des lentilles en résine. Par exemple, JP-A-H8-68935 propose, une technique dans laquelle dans un appareil photographique incluant une lentille triple, une première lentille et une deuxième lentille sont fabriquées à partir de résine et une troisième lentille est fabriquée à partir de verre. [0007] Dans la mesure où la lentille du JP-A-H8-68935 est appliquée à un appareil photo- graphique qui est souvent utilisé à une température dite normale (ou température ambiante), un problème provoqué par un changement de la température ambiante devrait rarement survenir. Cependant, un problème peut survenir lorsque ce type de lentille est appliqué à une lentille de projection d'une lampe d'une automobile. C'est-à-dire que lorsqu'appliqué à une lentille de projection d'une lampe d'une automobile, étant donné qu'une température ambiante varie dans une plage de 0 °C à 80 °C pendant que la lampe est allumée et éteinte, une modification de caractéristiques optiques de la lentille triple due à une modification de dilatation thermique de la lentille fabriquée à partir de résine, en particulier d'une forme de point due à une aberration sphérique est à noter. Lorsque la forme de point définie par la lentille de projection se modifie avec le changement de température, la forme de motif de la zone d'éclairage à projeter se modifie également, et par conséquent, la fiabilité de la régulation de distribution de lumière ADB peut se détériorer avec le changement de température. Exposé de l'invention [0008] En conséquence, un aspect de la présente invention prévoit une lampe de véhicule incluant une lentille de projection qui réduit une modification de forme d'un motif de distribution de lumière en fonction d'un changement de température, c'est-à-dire, une dépendance thermique d'une forme de point qui représente une performance d'imagerie de la lentille de projection. [0009] Selon un mode de réalisation de la présente invention, il est prévu une lampe de véhicule incluant une source lumineuse ; et une lentille de projection qui est configurée pour projeter une lumière émise depuis la source lumineuse. La lentille de projection inclut deux ou plusieurs lentilles en résine et une ou plusieurs lentilles en verre, et un rapport de réfringence R (= Pr/Pt) d'une réfringence totale Pr des lentilles en résine par rapport à une réfringence Pt de la lentille de projection complète satisfait une relation 3 de R 'lb' ' .. ., - i [0060] [Math.21 2(r) = + a r -1 4- 1 ---- (1 + k)ter2 Z 1: OUANTrE§D FLECHMSEMEwr e MirtEUR DANS UNE 11REC11ON RADIALE. DE LENTILLE : RAYON OE .COUREi,..FRE COEFRiCiENTASPHEROUE [0061] [Tableaux2] SURFACE ' RAYON DE COURBURE I " NssEuR 1 comouE g 1 «2 S1 41.81 . , 15.80 ."..,.,M -2.81E-07 -9.21E-10 62 -131.50 : . . 8,09 , -1:3,82 --9.e.,-D8 1.20E-09 , s.33 -38 08 : a00 I -c,,.40 6.741-E6 S4 745 4 39 0..00 3 43F-S07 -1'''..r.:' - Sb 38.&`,::- 1OEr..e -3.02 1.77E-06 -2.19E . C,9. 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