FR 3084819 A1 20200214 FR 1800851 A 20180808 Un bon casque est celui qui s'ajuste au plus près de notre tête, et même si un casque neuf peut sembler trop serré, il faut penser qu'au bout de quelques semaines d'usage, le matériel se sera ajusté au contour précis de notre tête. Et c'est pour cette même raison qu'un casque se doit d'être exclusif. Il y a autant de formes de tête que d'individus, et le casque qui fait la tournée des copains,copines devient inadéquat pour tous. Lors d'un impact, la tête se doit d'être plus stable possible pour permettre aux matériaux de bien faire leur travail. L'homologation des casques ne tient compte que de ses capacités à efficacement protéger le motard lors d'un impact. La variation dans les prix est due aux matériaux utilisés, certains plus nobles que d'autres, le design, la sophistication de ses mécanismes et optionset la plus-value de son pedigree. Le casque consiste à avoir une visière automatique. Qui consiste à se lever et se rabaisser automatiquement en appuyant sur un bouton de chaque côté du casque (côté gauche et côte droite) au contact de l'air et ou détecteur d'air .Ceci n'oblige pas le motard à remonter et ou à rabaisser manuellement sa visière ce qui est bien pratique à l'arrêt ou au démarrage Ce système fonctionne à l'aide d'une batterie, qui se charge avec un port USB que l'on introduit avec une clé USB. Ce casque consiste donc à avoir une visière automatique .Lorsque l'on roule la visière se baisse automatiquement et se lève automatiquement à l'arrêt. Ceci à l'aide d'une batterie qui se charge avec un port USB La visière se lève et se baisse automatiquement grâce à des détecteurs d'air qui sont dans les prises d'air. On peut activer ou désactiver la visière automatiquement. Alors la visière en roulant dès le démarrage et en contact de l'air se baisse. On peut si l'on le désire le 25 mettre en mode AUTO et ou MANUEL Visière automatique qui se lève et baisse avec un système de prise d'air ou détecteur à ses deux extrémités. Le dispositif est constitué d'un bouton plat de chaque côté du casque lui permettant d'êtreen automatique lorsque nous l'activons si nous l'activons en appuyant sur le bouton ou ne rien 30 faire ce qui nous ramène au manuel Casque de sécurité sur laquelle il repose de chaque côté un bouton actionnant le rabat dela visière automatique ou manuel. L'enclenchement de la visière se baisse automatique en contact de l'air, lorsque le motard démarre .Idem pour l'arrêt la visière selève automatiquement. 35 Si paiement 52 euros pour intégration des revendications dans la description : 1 : Prise d'air ou détecteur d'air (droite) L'air entre dans la prise d'air et au contact du détecteur d 'air La visiére se lève en contact de I 'air et 40 se baisse à l'arrêt 2 Prise d'air ou détecteur d'air (gauche) L'air entre dans la prise d'air et au contact du détecteur d'air La visière se lève en contact de I 'air et se baisse à l'arrêt 45 3 Intérieur du casque Intérieur de matière cuir et tissu 4 Ouverture automatique de la visière 50 Elle est alimentée grâce à une batterie qui se charge dans une prise 5 Visière Elles constituée en matière plastique 55 6 Casque 7 Bouton pour activation de la visière automatiquement ou manuellement Bouton que l'on REVENDICATIONS1. Casque (6) caractérisé en ce qu'il comporte une visière automatique (5) qui se baisse lorsque l'on roule et qui se à l'arrêt, ledit casque comprenant des détecteurs d'air dans les prises d'air (1,2) et edit mode automatique pouvant être désactivé. 10 Leve 2. Casque selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comprend une batterie pour alimenter la visière qui se charge avec un port USB 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60