FR 3078837 A1 20190913 FR 1852082 A 20180309 Le domaine de la présente invention concerne celui des procédés de commande et plus notament celui des procédés de commande pour le chargement de batterie d'un véhicule. De nos jours, avec la multiplication des batteries sur le marché ainsi que les différents types de véhicules, il est devenue très difficile pour un garagiste de connaitre les paramètres de chargement de la batterie et par conséquent cette incertitude entraine un perte de temps. La présente invention a pour but de résoudre tout ou partie des inconvénients mentionnés ci-dessus sous la forme d'un procédé de commande pour le 10 chargement de batterie d'un véhicule ... Exposé de l'invention La présente invention a pour but de résoudre tout ou partie des inconvénients mentionnés ci-dessus sous la forme d'un procédé de commande pour le chargement de batterie d'un véhicule, le procédé de commande (500) comprenant une 15 étape de : - connexion d'un appareil de diagnostic à une unité de contrôle moteur du véhicule et d'un chargeur de batterie à une batterie du véhicule ; - demande de paramètres de la batterie de véhicule à l'unité 20 de contrôle moteur par l'appareil de diagnostic ; - réception des paramètres de la batterie de véhicule par l'appareil de diagnostic ; - transmission des paramètres de la batterie de véhicule par l'appareil de diagnostic à un chargeur de batterie ; et, 25 - configuration du chargeur de batterie pour charger la batterie de véhicule. Ainsi, grâce à cette disposition, le procédé de commande peut charger toutes les batteries de véhicules existants avec le bon paramètre de chargement en fonction de la batterie du véhicule, sans perte de temps. 30 Selon un mode de réalisation, l'étape de configuration comprend une indication sur la connexion du chargeur de batterie à la batterie du véhicule. Selon un mode de réalisation, l'indication indique si la connexion du chargeur de batterie à la batterie du véhicule est correcte ou mauvaise. 2 Ainsi, grâce à cette disposition, le procédé de commande détecte si la connexion est correcte Selon un mode de réalisation, l'indication indique si l'état de la batterie du véhicule est correct ou mauvais. 5 Ainsi, grâce à cette disposition, le procédé de commande ne charge ou recharge pas une batterie défectueuse. Selon un mode de réalisation, l'étape de configuration comprend une étape d'établissement d'un modèle de chargement selon les paramètres de la batterie de véhicule reçus. Ainsi, grâce à cette disposition, le procédé de commande peut charger la batterie du véhicule avec le bon paramètre de chargement en fonction de la batterie du véhicule. Selon un mode de réalisation, le procédé de commande comprend une étape d'évaluation configurée pour évaluer un niveau de chargement de la batterie de 15 véhicule. Ainsi, grâce à cette disposition, le procédé de commande indique si le niveau de chargement est atteint. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront mieux à la lecture de la description qui suit d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre 20 d'exemple non limitatif. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description détaillée qui est exposée ci-dessous en regard du dessin, dans lesquels : la figure 1 représente un exemple connexion dans lequel le procédé de chargement selon l'invention est mis en oeuvre ; 25 et, la figure 2 montre un exemple de protocole de transmission et de réception selon l'invention lorsque le procédé de chargement selon l'invention est mis en oeuvre. Dans la description détaillée qui va suivre des figures définies ci-dessus, les 30 mêmes éléments ou les éléments remplissant des fonctions identiques pourront conserver les mêmes références de manière à simplifier la compréhension de l'invention. 3 La figure 1 représente un véhicule 999 comprenant une batterie 990 et une unité de contrôle moteur 991 du véhicule 999. L'unité de contrôle moteur 991 du véhicule 999 est connectée à un appareil de diagnostic 120 et la batterie 990 du véhicule 999 à un chargeur de 5 batterie 990. L'appareil de diagnostic 120 et le chargeur de batterie 990 sont reliés l'un à l'autre par une liaison filaire. Une fois l'ensemble connecté, le procédé de commande de chargement 500 demande, lors d'une requête par l'intermediaire de la liaison filaire, d'une liaison filaire auxiliaire (non représentée) ou d'une liaison radio, les paramètres 10 de chargement 501 de la batterie 990 du véhicule 999 à l'unité de contrôle moteur 991 par l'intermédiaire de l'appareil de diagnostic 120. Ces informations 502 étant en mémoire dans l'unité de contrôle moteur 991, elles sont fournies 503 à l'appareil de diagnostic 120. Dès réception 504 des paramètres de chargement 502 de la batterie 990 du véhicule 999 par l'appareil de diagnostic 120, ce dernier 120 transmet ces paramètres 505 au chargeur de batterie 990. Un modèle de chargement (non représenté), selon les paramètres de la batterie 990 de véhicule 999 reçus, est établi 511 de sorte que le procédé de commande 500 puisse charger la batterie 990 du véhicule 999 avec le bon paramètre de chargement en fonction de la batterie 990 du véhicule 999. Le procédé de commande 500 vérifie, à l'aide de ces paramètres de chargement, la connexion 512 du chargeur de batterie 990 à la batterie 990 du véhicule 999. En d'autres termes, l'étape de configuration comprend une indication sur la polarité de la connexion 512, à savoir si le chargeur de batterie 990 est correctement branché ou si la polarité est inversé de sorte à éviter un mauvais chargement qui pourrait avoir de graves conséquences. Lorsque cette étape de vérification 512 est terminée et que la batterie 990 est correctement connectée au chargeur de batterie 990, le procédé de commande 500 vérifie si l'état 513 de la batterie 990 du véhicule 999 est correct ou si la batterie 990 défectueuse. À l'issue de ces vérifications 512, 513, le procédé de commande 500 indique 514 que la batterie 990 est correctement connecté et que l'état de santé est correct, et ainsi la batterie 990 peut être chargé ou rechargé. Tout au long du chargement ou du rechargement, le procédé évalue lors d'une étape d'évaluation le 4 niveau de chargement ou de rechargement de la batterie 990 de véhicule 999 et indique lorsque le niveau de chargement est atteint. Ainsi, grâce à cette disposition, le procédé de commande 500 peut charger toutes les batteries 990 de véhicules 999 existants avec le bon paramètre de 5 chargement en fonction de la batterie 990 du véhicule 999, REVENDICATIONS1. Procédé de commande (500) pour le chargement de batterie (990) d'un véhicule (999), le procédé de commande (500) comprenant des étapes de : - connexion d'un appareil de diagnostic (120) à une unité de contrôle moteur (991) du véhicule (999) et d'un chargeur de batterie (990) à une batterie (990) du véhicule (999) ; - demande de paramètres de la batterie (990) de véhicule (999) à l'unité de contrôle moteur (991) par l'appareil de diagnostic (120) ; - réception des paramètres de la batterie (990) de véhicule (999) par l'appareil de diagnostic (120) ; - transmission des paramètres de la batterie (990) de véhicule (999) par l'appareil de diagnostic (120) à un chargeur de batterie (990) ; et, - configuration du chargeur de batterie (990) pour charger la batterie (990) de véhicule (999). 2. Procédé de commande (500) selon la revendication 1, dans lequel l'étape de configuration comprend une indication sur la connexion du chargeur de batterie (990) à la batterie (990) du véhicule (999). 3. Procédé de commande (500) selon la revendication 2, dans lequel l'indication indique si la connexion du chargeur de batterie (990) à la batterie (990) du véhicule (999) est correcte ou mauvaise. 4. Procédé de commande (500) selon la revendication 2 ou 3, dans lequel l'indication indique si l'état de la batterie (990) du véhicule (999) est correct ou 25 mauvais. 5. Procédé de commande (500) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'étape de configuration comprend une étape d'établissement d'un modèle de chargement selon les paramètres de la batterie (990) de véhicule (999) reçus. 30 6. Procédé de commande (500) selon l'une quelconque des revendications précédentes, lequel comprend une étape d'évaluation configurée pour évaluer un niveau de chargement de la batterie (990) de véhicule (999).