FR 3084856 A1 20200214 FR 1908801 A 20190801 Description Titre de l'invention : Coque de réservoir et/ou de chargement avec agencement d'étanchéité [0001] L'invention concerne une coque de réservoir et/ou de chargement avec un agencement d'étanchéité, en particulier pour un véhicule automobile. [0002] Habituellement, une coque de réservoir et/ou de chargement est disposée au niveau de la carrosserie d'un véhicule automobile clans la région de l'aile arrière, c'est-à-dire au niveau d'une partie latérale arrière. C'est également à cet endroit qu'est disposé le passage de roue arrière respectif. La coque de réservoir et/ou de chargement doit donc être étancheifiée lors dc l'utilisation dans une ouverture de la carrosserie dans deux plans, dans la région dc la partie latérale extérieure et dans la région du passage de roue extérieur, lesquelles sont disposées à distance l'une de l'autre. Dc ce fait, le montage et l'étanchéification de la coque de réservoir et/ou de chargement sont très coûteux. [0003] Lc document DE 10 2016 203 660 Al illustre unc coque de réservoir. [0004] L'objet de la présente invention est de fournir une coque de réservoir et/ou de chargement comprenant un agencement d'étanchéité qui puisse être fabriqué de manière simple et économique et qui garantisse toutefois une étanchéité sûre. L'objet de l'invention consiste également à fournir unc carrosserie d'un véhicule automobile améliorée par rapport à l'état de la technique. [0005] L'objet relatif à la coque de réservoir et/ou de chargement avec un agencement d'étanchéité est réalisé par la présente invention. [0006] Un exemple de réalisation de l'invention concerne une coque de réservoir et/ou de chargement avec un agencement d'étanchéité, la coque dc réservoir et/ou de chargement devant être disposée dans unc ouverture d'une partie latérale extérieure et dans unc ouverture d'un passage de roue extérieur, la coque de réservoir et/ou de chargement devant être disposée avec un premier élément d'appui contre un bord de l'ouverture de la partie latérale extérieure et avec un deuxième élément d'appui contre un bord de l'ouverture du passage de roue extérieur, un élément d'étanchéité au moins en partie périphérique étant disposé radialement à l'extérieur des ouvertures de la partie latérale extérieure et du passage de roue extérieur. De ce fait, on peut réaliser une étanchéité sûre même si les éléments d'appui ne garantissent pas une étanchéité absolue parce que l'élément d'étanchéité assure cette fonction. [0007] Avantageusement, dans un exemple de réalisation, l'élément d'étanchéité est un élément en mousse expansible. De ce fait, une étanchéité sûre est réalisée de manière économique et par un montage simple. 2 [0008] Il est également avantageux que l'élément d'étanchéité soit réalisé en coupe sous forme de nervure. Ainsi, l'élément d'étanchéité présente une section transversale étroite et requiert donc moins de matériau. [0009] Il est également avantageux que l'élément d'étanchéité entoure la coque de réservoir et/ou de chargement approximativement en forme dc U ou sous forme annulaire. De cc fait, on économise du matériau parce que dans la région de la liaison fixe entre la partie latérale extérieure et le passage de roue extérieur, aucune étanchéité supplémentaire n'est nécessaire. En variante, l'élément d'étanchéité peut également être un anneau fermé. [0010] En outre, il est avantageux que l'élément d'étanchéité étanchéific un espace sec entre la partie latérale extérieure et le passage de roue extérieur par rapport à la coque de réservoir et/ou dc chargement. [0011] Ainsi, il est également judicieux que le premier élément d'appui et/ou le deuxième élément d'appui présentent une fonction d'étanchéité par rapport à la partie latérale extérieure, respectivement par rapport au passage de roue extérieur. Dans ce cas, aucune fonction d'étanchéité à l'eau n'est toutefois nécessaire. [0012] L'invention a encore pour objet une carrosserie de véhicule automobile comprenant une coque de réservoir et/ou de chargement avec un agencement d'étanchéité selon l'invention. L'invention va être décrite de manière détaillée ci-dessous à l'aide d'un exemple de réalisation en référence aux dessins, dans lesquels : [0013] [fig.1] illustre une représentation schématique d'une coupe à travers une coque de réservoir et/ou de chargement selon l'invention avec un agencement d'étanchéité, et [0014] [fig.2] illustre une représentation en perspective schématique de la coque de réservoir et/ou de chargement avec l'agencement d'étanchéité. [0015] Les figures 1 et 2 illustrent chacune une partie d'une carrosserie 1 d'un véhicule au- tomobile, c'est-à-dire une région de carrosserie 2. [0016] La région de carrosserie 2 est pourvue d'une coque de réservoir et/ou de chargement 3. La région de carrosserie 2 illustrée présente une partie latérale extérieure 4 et un passage de roue extérieur 5. Dans ce cas, une ouverture 6, 7 est à chaque fois prévue dans la partie latérale extérieure 4 et dans le passage de roue extérieur 5, la coque de réservoir et/ou de chargement 3 étant insérée dans l'ouverture respective 6, 7. [0017] Selon l'invention, la coque de réservoir et/ou de chargement 3 présente une première région d'appui 8 et une deuxième région d'appui 9. La première région d'appui 8 appuie la coque de réservoir et/ou de chargement 3 contre la partie latérale extérieure 4 et la deuxième région d'appui 9 appuie la coque de réservoir et/ou de chargement 3 contre le passage de roue extérieur 5. Dans ce cas, la première ou la deuxième région d'appui respective 8, 9 n'a pas besoin d'être réalisée de manière hermétique mais elle peut l'être. Le premier élément d'appui 8 et/ou le deuxième élément d'appui 9 peuvent 3 présenter une fonction d'étanchéité par rapport à la partie latérale extérieure 4, respectivement par rapport au passage de roue extérieur 5. [0018] La coque de réservoir et/ou de chargement 3 est donc disposée avec un premier élément d'appui 8 contre un bord de l'ouverture 6 de la partie latérale extérieure 4, et avec un deuxième élément d'appui 9 contre un bord de l'ouverture 7 du passage de roue extérieur 5. Dans ce cas, le premier élément d'appui 8 s'applique avec une nervure contre le bord de l'ouverture 6 de la partie latérale extérieure 4 et le deuxième élément d'appui 9 reçoit le bord de l'ouverture 7 du passage de roue extérieur 5 entre deux nervures. [0019] Radialcment à l'extérieur des ouvertures 6, 7 de la partie latérale extérieure 4 et du passage de roue extérieur 5 est disposé un élément d'étanchéité 10 au moins en partie périphérique. L'élément d'étanchéité 10 est réalisé, dans l'exemple de réalisation illustré, sous forme d'élément en mousse expansible. [0020] L'élément d'étanchéité 10 est réalisé en coupe sous forme de nervure, voir la figure 1. [0021] La figure 2 illustre que l'élément d'étanchéité 10 entoure approximativement en forme de U la coque de réservoir et/ou de chargement 3. De ce fait, l'élément d'étanchéité 10 étanchéifie un espace sec 11 entre la partie latérale extérieure 4 et le passage de roue extérieur 5 par rapport à la coque de réservoir et/ou de chargement 3. Dans la région supérieure 12, cette étanchéité n'est pas nécessaire parce que la partie latérale extérieure 4 s'applique et est fixée de manière étanchéifiée à cet endroit contre le passage de roue extérieur 5. [0022] Dans l'ensemble, la région étanchéifiée entre la partie latérale extérieure 4 et le passage de roue extérieur 5 est réalisée sous forme étanchéifiée en tant que région sèche ou espace sec 11 et la coque de réservoir et/ou de chargement 3 est disposée dans la région humide 12. [0023] Selon l'invention, la coque de réservoir et/ou de chargement 3 peut être réalisée sous forme de coque de réservoir, sous forme de coque de chargement ou sous forme de coque de réservoir et de chargement combinée. [0024] Les parties, éléments, composants, pièces et moyens suivants de l'invention sont ré- férencés comme suit sur les dessins annexés : 1 Carrosserie 2 Région de carrosserie 3 Coque de réservoir et/ou de chargement 4 Partie latérale extérieure Passage de roue extérieur 6 Ouverture 7 Ouverture 8 Première région d'appui/premier élément d'appui 9 Deuxième région d'appui/deuxième élément d'appui Élément d'étanchéité 11 Espace sec 12 Région supérieure/région humide [0025] Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et re- présentés aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. 5