FR 3071204 A1 20190322 FR 1770980 A 20170918 L'invention présentée est un dispositif de butée pour le réglage de la tension de ceinture de sécurité. Il permet de soulager les personnes transportées en véhicule. Il supprime la pression qu'exerce la tension d'une ceinture de sécurité sur le corps. Certaines personnes sont sensibles à la tension d'une ceinture de sécurité plus précisément sur de longs trajets. Elles peuvent être amenées à tenir la ceinture d'une main pour éviter cette tension. Lors d'un choc, l'effet de la ceinture est fortement diminué dans ce cas. Le dispositif se constitue d'une seule pièce qui s'accroche sur la ceinture. Il peut se monter sur tout type de véhicule équipé d'une ceinture standard sauf les modèles équipés de prétensionneur sur l'enrouleur. L'introduction de la ceinture dans une fente (2) réalisée sur une petite plaque (1) de forme adaptée crée une boucle par le pliage de la ceinture. Cette boucle est ensuite glissée sur un petit bras (3) solidaire de la plaque. Ce bras parallèle à la fente sert de retenue de la boucle. Le réglage du dispositif se fait par glissement de celui-ci. Il faut pousser la partie montante de la ceinture (sens du glissement) et tirer la partie descendante qui relie la boucle d'attache. La position de fonctionnement est obtenue lorsque la ceinture est détendue sans être lâche pour ne pas altérer l'efficacité de celle-ci. Le dispositif doit être positionné sur la partie de ceinture qui part de la boucle d'attache et qui monte vers le point d'ancrage de la ceinture au montant de portière. L'invention s'installe sans que l'on ait besoin de démonté la ceinture et sans composant mobile. Elle peut être montée ou démontée à tout moment. Le dispositif ne déforme pas, ne modifie pas la qualité de la ceinture. Le dimensionnement du bras est fait de sorte qu'il se déforme lors d'une forte traction de la ceinture pour se plier en direction de la fente. Le dispositif participe à l'absorption d'énergie cinétique lors d'un choc violent ; dans ce cas le dispositif est inutilisable. La fente est ajustée pour laisser passer la ceinture et sert de guide sur la largeur. Les dimensions dépendent de la matière de la plaque. La matière doit posséder une bonne résilience plastique pour absorber de l'énergie. Les plus envisageables sont des plastiques, les alliages d'aluminium et de cuivre. La fabrication est obtenue soit par moulage soit par découpage et emboutissage. Le dessin annexé fig. 1 représente le dispositif dans son ensemble. Le champ principal d'application est le domaine de l'automobile. 45 REVENDICATIONS -1 - Dispositif de réglage de la tension d'une ceinture de sécurité caractérisé par une fente (2) réalisée dans une plaque (1) dans laquelle est introduite la ceinture. La plaque (1) est solidaire d'un petit bras (3), parallèle à la fente (2), qui sert de retenue à la ceinture créée par l'introduction de la ceinture dans la fente (2) par pliage. 2 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le bras (3), en cas de forte tension de la ceinture (choc) absorbe une quantité d'énergie cinétique par pliage en direction de la fente (2). 3 - Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il est maintenu en position sans blocage et sans pièce en mouvement.