FR 3085235 A1 20200228 FR 1857572 A 20180821 P100156 Connecteur de câble et procédé de montage d'un câble sur un connecteur pou L'invention concerne le domaine des connecteurs de câble. A titre d'exemple, le connecteur selon l'invention est une prise de charge pour un véhicule électrique ou hybride. jou] Comme représenté schématiquement sur la Fig. 1, les véhicules électriques ou hybride 100 peuvent comprendre une embase de connecteur 200 sur laquelle peut être branchée une prise de charge 300 alimentée par une station de charge électrique 400, via un câble 500. Cette prise de charge 300 permet alors de charger une batterie se trouvant dans le véhicule 100. [003] Cette prise de charge 300 comporte généralement des contacts électriques de puissance pour la charge du véhicule et des contacts électriques destinés à transmettre un signal électrique. [4] On connait des connecteurs de l'art antérieur ayant la fonction de prise de charge et comprenant un boîtier dans lequel sont logés un porte- z() contact et une grille arrière, tous deux rigidement maintenus dans le boîtier. Des contacts sont insérés dans le porte-contact. Ces contacts peuvent être des contacts de puissance et des contacts de signal. Chaque contact comporte une portion de connexion, destinée à être électriquement accouplée 25 avec un contact d'un contre-connecteur, et une portion de fixation, destinée à être électriquement reliée à une extrémité d'un fil électrique muni d'une gaine isolante. [5] En outre, dans ces connecteurs de l'art antérieur, chaque fil électrique relié à un contact est muni d'un joint d'étanchéité unitaire filaire 30 pour assurer l'étanchéité entre la gaine isolante du fil et le boîtier. joosj Les contacts logés dans ce type de connecteur sont généralement usinés dans des barreaux d'un métal conducteur (un alliage de cuivre par exemple). Ces contacts comprennent une couronne formant un rebord 2 s'étendant radialement vers l'extérieur et configuré pour coopérer avec un épaulement du porte-contact de manière à bloquer le mouvement du contact dans une direction opposée à la direction d'accouplement du connecteur avec un contre-connecteur. Par conséquent, pour usiner cette 5 couronne, il faut partir d'un barreau de matière brute dont le diamètre est au moins égal ou supérieur au plus grand diamètre de cette couronne. Lors de l'usinage, il faut retirer de la matière du métal conducteur, sur toute la longueur du barreau, excepté au niveau de la couronne. La matière ainsi ôtée et non-utilisée peut représenter une proportion relativement importante 10 du volume initial de matière. [007] En outre, pour éviter un déplacement des contacts dans la direction d'accouplement, il est prévu un manchon formant une entretoise entre la couronne du barreau et la grille arrière. Cette entretoise se présente sous forme d'un tube dont le diamètre est différent, par exemple, pour les 15 contacts de puissance et pour les contacts de signal, mais également pour des contacts de types différents (mâle ou femelle, de type 1 ou type 2, etc.). Il s'ensuit une complexité du procédé de montage et des risques d'erreur pour des opérateurs qui doivent utiliser plusieurs références pour des articles qui souvent relativement semblables. zo [008] Les procédés d'assemblage et de câblage des connecteurs de ce type avec un câble comportent notamment les étapes suivantes : - passage de chaque fil électrique du câble à travers un joint d'étanchéité unitaire filaire (donc avec autant d'opérations et pour autant de joints qu'il y a de fils électriques du câble à relier au connecteur), 25 - passage de chaque fil électrique à travers un manchon (donc avec autant d'opérations et pour autant de manchons qu'il y a de fils électriques du câble à relier au connecteur), - connexion mécanique et électrique de l'extrémité de chaque fil électrique à un contact, au niveau d'une portion de fixation du contact, 30 - déplacement de chaque manchon pour recouvrir la portion de fixation de chaque contact, - insertion des contacts dans le porte-contact, 3 - agencement de chaque fil électrique au niveau d'un passage ménagé à cet effet dans la grille de fixation arrière, et - fixation de la grille arrière dans le boîtier ou sur le porte-contact. [009] Ces étapes sont difficilement automatisables et représentent un 5 coût relativement important dans le prix d'un connecteur de ce type. [0010] Un but de l'invention est, notamment, de réduire le coût des connecteurs de ce type. [0011] Ainsi, il est prévu selon l'invention un connecteur de câble électrique comprenant un boîtier dans lequel sont logés : 10 - un porte-contact rigidement maintenu dans le boîtier, - une grille arrière rigidement maintenue dans le boîtier ou sur le porte-contact, - au moins un contact inséré dans le porte-contact, ce contact comportant une portion de connexion, destinée à être électriquement accouplée 15 avec un contact d'un contre-connecteur, et une portion de fixation, destinée à être électriquement reliée à une extrémité d'un fil électrique muni d'une gaine isolante, - un joint d'étanchéité pour assurer l'étanchéité entre la gaine isolante du câble et le boîtier. zo [0012] Le connecteur selon l'invention comprend en outre un manchon attaché à chaque contact, ce manchon s'étendant, le long d'un axe longitudinal, entre une extrémité avant en appui sur le porte-contact, et une extrémité arrière située au niveau, ou au-delà, de la portion de fixation, en direction de la grille arrière, ce manchon étant en appui sur la grille arrière, 25 le joint d'étanchéité étant commun pour tous les contacts et maintenu entre l'extrémité arrière du manchon et la grille arrière. [0013] Grâce à l'invention, le manchon peut réaliser la fonction de blocage des contacts dans le porte-contact qui était assurée par la couronne usinée sur ceux-ci. Ainsi, les contacts peuvent être usinés dans des barreaux de 30 matière de moindre diamètre. Ceci peut faire économiser environ 15% du coût de fabrication d'un contact. [0014] Par ailleurs, le fait d'avoir un seul joint permet de simplifier, et éventuellement d'automatiser au moins certaines étapes du procédé 4 d'assemblage et de câblage du connecteur. Ceci peut aussi contribuer à la réduction du coût de connecteur câblé. j00151 Ce connecteur peut comporter l'une ou l'autre des caractéristiques suivantes considérée séparément ou en combinaison avec une ou plusieurs 5 autres des caractéristiques suivantes: joo161 - le manchon comporte une paroi s'enroulant autour de l'axe longitudinal et une collerette essentiellement perpendiculaire à l'axe longitudinal et s'étendant de la paroi vers un passage, en ménageant une ouverture sur le passage, pour insérer une rainure annulaire du contact 10 dans le passage ; [0017] - la collerette du manchon s'étend radialement au-delà de la rainure et coopère avec un épaulement du porte-contact ; [0018] - la paroi du manchon s'enroule autour de l'axe longitudinal avec une distance entre la paroi et l'axe longitudinal variable, le long de cet axe 15 longitudinal ; [0019] - la collerette du manchon et le porte-contact ont des formes complémentaires adaptées pour être au contact l'une de l'autre et pour orienter ainsi le manchon par rapport à la grille arrière, autour de l'axe longitudinal ; [0020] - le manchon est en appui sur au moins un plot s'étendant, essentiellement le long de l'axe longitudinal du manchon, sur une face interne de la grille arrière ; j00211 - le connecteur comprend plusieurs contacts logés dans le porte- contact et un joint d'étanchéité unique maintenu entre l'extrémité arrière du 25 manchon et la grille arrière ; et j00221 - le connecteur comprend au moins deux contacts ayant chacun respectivement une portion de fixation de diamètre différent, logés dans le porte-contact et un manchon d'un type unique (c'est-à-dire identique pour ces deux contacts) attaché à chacun d'eux. 30 [0023] Selon un autre aspect, l'invention concerne un procédé de montage d'un connecteur sur un câble électrique, dans lequel on fournit - un boîtier, - un câble comprenant au moins un fil électrique, 5 - un porte-contact - une grille arrière, - au moins un contact électrique, et - un joint d'étanchéité, 5 et comportant les étapes successives suivantes : - passage de chaque fil électrique à travers un passage ménagé dans le joint d'étanchéité, - connexion mécanique et électrique de l'extrémité de chaque fil électrique à un contact, au niveau d'une portion de fixation du contact, io - fixation d'au moins un manchon à un contact de manière à ce que le manchon recouvre partiellement la portion de fixation de ce contact, - insertion des contacts dans le porte-contact, et - fixation de la grille arrière dans le boîtier en intercalant le joint d'étanchéité entre la grille arrière et le manchon. 15 j00241 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée et des dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 représente schématiquement un véhicule électrique ou hybride rechargeable alimenté à l'aide d'une prise de charge ; - la figure 2 représente schématiquement en perspective un 20 exemple de connecteur électrique selon l'invention ; - la figure 3 représente schématiquement en perspective et de manière en partie éclatée le connecteur électrique de la figure 2 ; la figure 4 représente schématiquement en perspective des éléments du connecteur électrique des figures 2 et 3 ; la figure 5 représente schématiquement en perspective et de manière éclatée les éléments de la figure 4 ; - la figure 6 représente schématiquement en coupe une partie des élément de la figure 4 ; - la figure 7 représente schématiquement en perspective les éléments de la figure 4 assemblés avec un porte-contact ; - la figure 8 représente schématiquement en perspective un manchon tel que l'un de ceux compris parmi les éléments représentés sur les figures 4 à 6 ; 6 - la figure 9 représente schématiquement en perspective un manchon reposant sur une grille arrière, ce manchon correspondant à une variante de celui représenté sur la figure 8 ; et s - la figure 10 représente schématiquement en perspective et en coupe le manchon de la figure 9 reposant sur un porte-contact. joo251 Sur ces figures, les mêmes références sont utilisées pour désigner des éléments identiques ou similaires. joo261 Les figures 2 et 3 montrent un exemple de mode de réalisation d'un 10 connecteur de câble électrique 300 selon l'invention. Cet exemple de mode de réalisation correspond à une prise de charge 300 du même type que celle illustrée par la figure 1. [0027] Ce connecteur 300 comporte un boîtier 310 (avec deux demi-coques 310a, 301 b), un porte-contact 320 et des contacts 330. Ces 15 contacts 330 sont reliés à des fils 501 rassemblés en un câble unique 500. Les deux demi-coques 310a, 301b du boîtier 310 et le porte-contact 320 sont essentiellement constitués d'une matière plastique isolante moulée. Les contacts 330 sont par exemple usinés dans un métal électriquement conducteur tel qu'un alliage de cuivre. Ce connecteur 300 comporte 20 également d'autres éléments connus de l'homme du métier et dont la description de sera donc pas nécessairement détaillée. j00281 La figure 4 représente sous un autre angle et de manière agrandie des éléments dont l'ensemble est référencé 340 sur la figure 3. Comme représenté sur la figure 5, ces éléments comprennent les contacts 330, une 25 grille arrière 350, un joint d'étanchéité 360 et des manchons 370. La grille arrière 350 et les manchons 370 sont essentiellement constitués d'une matière plastique isolante moulée. Le joint d'étanchéité 360 est par exemple formé d'un élastomère. Les contacts 330 sont alignés et s'étendent longitudinalement selon une direction d'accouplement A. 30 [0029] La grille arrière 350 présente une paroi 351 essentiellement perpendiculaire à la direction d'accouplement (voir figure 5). Des pattes élastiques 352 de fixation s'étendent, essentiellement parallèlement à la direction d'accouplement A, à partir du bord de la paroi 351 et réparties en 7 périphérie de celle-ci. Comme illustré sur la figure 7, ces pattes de fixations sont configurées pour attacher la grille arrière 350 au porte-contact 320. La paroi 351 comporte une face interne 353 à partir de laquelle s'étendent, essentiellement parallèlement à la direction d'accouplement A, des plots s 354. Ces plots 354 sont venus de matière avec la paroi 351. Ils ont une longueur correspondant essentiellement à l'épaisseur (c'est à dire la dimension selon la direction d'accouplement A) du joint d'étanchéité 360. La grille arrière 350 comporte également des ouvertures 355 pour le passage des fils 501 mécaniquement et électriquement reliés, par exemple 10 par sertissage, aux contacts 330. [0030] Le joint d'étanchéité 360 comporte des nervures périphériques 361 configurées pour venir au contact d'une face interne du porte-contact 320 et assurer une étanchéité entre le joint d'étanchéité 360 et le porte-contact 320. Le joint d'étanchéité 360 comporte également des passages 362 15 munis de nervures internes 363 s'étendant à partir de la paroi interne de ces passages 362. Ces nervures internes 363 sont configurées pour venir au contact, soit de la gaine isolante des fils 501, soit des plots 354 (voir figure 6). Ces nervures internes 363 sont configurées pour assurer une étanchéité entre le joint d'étanchéité 360 et les fils 501, d'une part, et les 20 plots 354, d'autre part. [0031] Les contacts 330 comporte une portion de connexion 331 et une portion de fixation 332. Chaque contact 330 a, sur l'ensemble de sa longueur, un diamètre maximum voisin de celui de la portion de connexion. La portion de connexion 331 est configurée pour être électriquement 25 accouplée avec un contact d'un contre-connecteur (non-représenté). Ce contre-connecteur peut être une embase (par exemple ayant la même fonction que celle référencée 200 sur la figure 1) ou un connecteur filaire. La portion de fixation 332 est configurée pour être électriquement reliée (par exemple par sertissage) à une extrémité d'un fil 501. La portion de fixation 30 332 comporte une rainure de fixation 333 annulaire et formée d'une gorge 334 entre deux nervures 335. La gorge 334 et les nervures 335 s'étendent circonférentiellement tout autour de la portion de fixation 332, dans un plan essentiellement perpendiculaire à la direction d'accouplement A (voir figure 8 6). Chaque contact 330 a, sur l'ensemble de sa longueur, un diamètre maximum égal ou inférieur à celui des nervures 335. Lorsqu'un contact 330 est engagé dans le porte-contact 320, sa rainure de fixation 333 est située entre une paroi de fond 321 du porte-contact 320 et le joint d'étanchéité 360. 5 Plus précisément encore, l'une des nervures 335 est encastrée dans la paroi de fond 321. [0032] La portion de connexion 331 comporte une rainure d'étanchéité 336 située de l'autre côté de la paroi de fond 321 du porte-contact 320 par rapport au joint d'étanchéité 360. La rainure d'étanchéité 336 reçoit un joint 10 torique 337 assurant l'étanchéité entre la portion de connexion 331 et la cavité du porte-contact 320 dans laquelle est logé le contact 330 sur lequel est monté le joint torique 337. Avantageusement, le joint torique 337 pénètre en partie dans un encoche circulaire formée sur la face externe de la paroi de fond 321 (c'est-à-dire du côté non-étanche, vers la face 15 d'accouplement du connecteur 300). Ainsi, la portion de fixation 332 est située dans une zone étanche entre le joint torique 337 et le joint d'étanchéité 360. [0033] Comme représenté sur la figure 8, chaque manchon 370 comporte une collerette 371 et une paroi 372. La paroi 372 s'enroule autour d'un axe 20 longitudinal L parallèle à l'axe d'accouplement A. La collerette 371 s'étend essentiellement perpendiculairement à cet axe longitudinal L, de la paroi 372 vers un passage 373, en ménageant une ouverture 374 sur le passage 373. L'ouverture 374 est configurée pour permettre d'insérer et clipser le manchon 370 dans une rainure de fixation 333. La paroi 372 ne s'étend pas 25 non plus (comme la collerette 371) tout autour de l'axe longitudinal L. Ainsi, la paroi 372 est configurée pour permettre d'insérer et clipser le manchon 370 sur une portion de fixation 332. La paroi 372 est configurée pour s'adapter à des portions de fixation 332 dont le diamètre externe diffère selon la nature du contact 330 sur lequel le manchon 370 est monté. Par 30 exemple, la paroi 372 s'enroule autour de l'axe longitudinal L avec une distance entre la face interne de la paroi 372 et l'axe longitudinal L qui est variable, le long de cet axe longitudinal L. Sur l'exemple représenté, cette distance (ou rayon interne) diminue en éloignement de la collerette 371. 9 Ainsi, un manchon 370 d'un seul modèle peut être utilisé pour différents types de contact 330, que ce soit un contact mâle, un contact femelle, un contact de puissance ou un contact de signal, un contact pour prise de charge de type 1, une contact pour prise ce charge de type 2, un contact 5 pour prise de charge GB/T. Réciproquement, la rainure de fixation 333 des contacts de ces différents types est similaire ou identique d'un type de contact à l'autre, et est configurée pour permettre la fixation d'un manchon 370 d'un modèle unique. [0034] Lorsque qu'un contact 330 est disposé dans une cavité de porte- 10 contact 320 et qu'un manchon 370 est fixé à celui-ci, la collerette 371 s'étend dans la gorge 334 et vient au contact à la fois d'une portion de nervure 335 et d'une portion de la paroi de fond 321. Ainsi, ce contact 330 est immobilisé et ne peut être déplacé en direction opposée de la direction d'accouplement (c'est-à-dire vers la gauche sur la figure 6). 15 [0035] Par ailleurs, lorsque qu'un contact 330 est disposé dans une cavité de porte-contact 320, qu'un manchon 370 est fixé sur celui-ci et que la grille arrière 350 est fixée au porte-contact 320, le manchon 370 repose sur deux plots 354. Ainsi, ce contact 330 est immobilisé et ne peut être déplacé dans la direction d'accouplement (c'est-à-dire vers la droite sur la figure 6). Le 20 joint d'étanchéité 360 se trouve aussi maintenu entre la portion de couronne constituée par la bord 373 de la paroi 372 opposé à la collerette .371 et la grille arrière 350. [0036] Il est procédé au montage du connecteur 300, par exemple en mettant en oeuvre au moins certaines des étapes suivantes : 25 - passage de chaque fil 501 respectivement à travers un passage 362 ménagé dans le joint d'étanchéité 360, - connexion mécanique et électrique de l'extrémité de chaque fil 501 au niveau de la portion de fixation 332 d'un contact 330, - fixation d'un manchon 370 à chaque contact 330 de manière à ce 30 que chaque manchon 370 recouvre la portion de fixation 332 respective d'un contact 330, - insertion de chaque contacts 330 une cavité respective du porte-contact 320, et 10 - fixation de la grille arrière 350 sur le porte-contact 320 en intercalant le joint d'étanchéité 360 entre la grille arrière 350 et les manchons 370. [0037] L'ensemble obtenu à l'issu de ces étapes d'assemblage peut être 5 monté dans un boîtier 310. [0038] Toutes ces étapes peuvent être automatisées. [0039] Les figures 9 et 10 illustrent une variante du connecteur décrit ci- dessus. Plus particulièrement cette variante concerne le manchon 370 et la face interne de la paroi de fond 321 du porte-contact 320. En effet, selon io cette variante, la collerette 372 et la paroi de fond 321 ont des formes complémentaires adaptées pour être au contact l'une de l'autre et pour orienter ainsi le manchon 370, autour de l'axe longitudinal L, par rapport au porte-contact 320 et à la grille arrière 350. Par exemple, la paroi de fond 321 comporte un décaissement 322 en arc de cercle correspondant à un 15 angle autour de l'axe longitudinal du manchon 370 sensiblement équivalent à celui sur lequel s'étend la collerette 371. Ainsi, la collerette 371 se positionne dans le décaissement 322 dans lequel le manchon 370 est bloqué en rotation autour de l'axe longitudinal L. [0040] Avantageusement encore, la collerette 371 a une épaisseur qui 20 varie continument autour de l'axe longitudinal L et le décaissement 322 a une profondeur qui varie également continument autour de l'axe longitudinal L, et de manière complémentaire à l'épaisseur de la collerette 371 de manière à ce que la somme des deux (profondeur et épaisseur) soit constante. Ceci est illustré par la figure 10 sur laquelle, pour plus de clarté, 25 le porte-contact 320 et le manchon 370 sont représentés partiellement en coupe (leurs parois respectives parallèles à l'axe longitudinal L sont coupées). [0041] Ces dispositions peuvent être utiles en particulier si le montage du connecteur 300 ne peut pas être automatisé. Ces dispositions permettent 30 alors un détrompage qui aide au positionnement correct du manchon 370 et à une orientation dans laquelle on peut être assuré que le bord 373 repose sur deux plots 354, comme illustré sur la figure 9. j00421 Parmi les avantages de l'invention, on peut noter : 11 - le blocage du contact 330 contre la paroi de fond 321 du porte- contact 320 qui est assuré par la collerette 371 du manchon 370, ce qui permet d'utiliser des barreaux de matière conductrice de moindre diamètre pour l'usinage du contact 330 ; s - un joint d'étanchéité unique 360 est utilisé à la place de plusieurs joints unitaires filaires, de dimensions différentes selon le type de câble et de contact (puissance ou signal) , ce qui simplifie les opérations de montage du connecteur 300 jusqu'à permettre son automatisation, et qui réduit le risque d'erreur de montage qui est 1.0 susceptible de se produire d'une part, lorsque le montage est manuel, et d'autre part, lorsque plusieurs références d'un élément similaire sont utilisées ; la forme du manchon 370 et sa paroi 372 dont le diamètre interne varie le long de son axe longitudinal L permet de s'adapter à des 15 contacts 330 et/ou des fils 501 de différents diamètres ; - la possibilité de réduire le diamètre des barreaux dans lesquels sont usinés les contacts 330, ce qui permet de faire des économie de matière ; - l'automatisation possible de tout ou partie du montage (y compris 20 éventuellement l'orientation du manchon 370 en rotation pour qu'il repose correctement sur les plots 354), REVENDICATIONS1. Connecteur de câble électrique comprenant un boîtier (310) dans lequel sont logés : s - un porte-contact (320) rigidement maintenu dans le boîtier (310), - une grille arrière (350) rigidement maintenue dans le boîtier (310) ou sur le porte-contact (320), - au moins un contact (330) inséré dans le porte-contact (320), ce contact (330) comportant 10 une portion de connexion (331), destinée à être électriquement accouplée avec un contact (330) d'un contre-connecteur, et une portion de fixation (332), destinée à être électriquement reliée à une extrémité d'un fil électrique (501) muni d'une gaine isolante, - un joint d'étanchéité (360) pour assurer l'étanchéité entre la gaine isolante 15 du fil (501) et le boîtier (310), caractérisé par le fait qu'il comprend en outre un manchon (370) attaché à chaque contact (330), ce manchon (370) s'étendant, le long d'un axe longitudinal (L), entre une extrémité avant en appui sur le porte-contact (320), et une extrémité arrière située au niveau, ou au-delà, de la portion de 20 fixation (332), en direction de la grille arrière (350), ce manchon (370) étant en appui sur la grille arrière (350), le joint d'étanchéité (360) étant commun pour tous les contacts (330) et maintenu entre l'extrémité arrière du manchon (370) et la grille arrière (350. 25 2. Connecteur selon la revendication 1, dans lequel le manchon (370) comporte une paroi (372) s'enroulant autour de l'axe longitudinal (L) et une collerette (371) essentiellement perpendiculaire à l'axe longitudinal (L) et s'étendant de la paroi (372) vers un passage (373), en ménageant une ouverture (374) sur le passage (373), pour insérer une rainure (333) 30 annulaire du contact (330) dans le passage (373). 13 3. Connecteur selon la revendication 2, dans lequel la collerette (371) du manchon (370) s'étend radialement au-delà de la rainure (333) et coopère avec un épaulement du porte-contact (320). s 4. Connecteur selon la revendication 2 ou 3, dans lequel la paroi (372) du manchon (370) s'enroule autour de l'axe longitudinal (L) avec une distance entre la paroi (372) et l'axe longitudinal (L) variable, le long de cet axe longitudinal (L). 10 5. Connecteur selon l'une des revendications 2 à 4, dans lequel la collerette (371) du manchon (370) et le porte-contact (320) ont des formes complémentaires adaptées pour être au contact l'une de l'autre et pour orienter ainsi le manchon (370) par rapport à la grille arrière (350), autour de l'axe longitudinal (L). 15 6. Connecteur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le manchon (370) est en appui sur au moins un plot (354) s'étendant, essentiellement le long de l'axe longitudinal (L) du manchon (370), sur une face interne (353) de la grille arrière (350). 7. Connecteur selon l'une des revendications précédentes, comprenant plusieurs contacts (330) logés dans le porte-contact (320) et un joint d'étanchéité (360) unique maintenu entre l'extrémité arrière du manchon (370) et la grille arrière (350). 8. Connecteur selon l'une des revendications précédentes, comprenant au moins deux contacts (330) ayant chacun respectivement une portion de fixation (332) de diamètre différent, logés dans le porte-contact (320) et un manchon (370) d'un type unique attaché à chacun d'eux. 9. Procédé de montage d'un connecteur sur un câble électrique (500), dans lequel on fournit - un boîtier (310), 20 25 30 14 - un câble (500) comprenant au moins un fil électrique (501), - un porte-contact (320), - une grille arrière (350), - au moins un contact électrique (330), et s - un joint d'étanchéité (360), et comportant les étapes successives suivantes : - passage de chaque fil (330) électrique à travers un passage (362) ménagé dans le joint d'étanchéité (360), - connexion mécanique et électrique de l'extrémité de chaque fil (501) 10 électrique à un contact (330), au niveau d'une portion de fixation (332) du contact (330), - fixation d'au moins un manchon (370) à un contact de manière à ce que le manchon (370) recouvre partiellement la portion de fixation (332) de ce contact (330), 15 - insertion des contacts (330) dans le porte-contact (320), et - fixation de la grille arrière (350 dans le boîtier (310) ou sur le porte-contact (320) en intercalant le joint d'étanchéité (360) entre la grille arrière (350 et le manchon (370). 20