FR 3084810 A1 20200207 FR 1857173 A 20180731 Elément de régulation thermique d'un composant électrique, d'un véhicule automobile, susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement. 1. Domaine technique de l'invention La présente invention concerne la régulation thermique de composants électriques susceptibles de dégager de la chaleur lors de leur fonctionnement, ces composants étant notamment des éléments de stockage d'énergie électrique ou un dispositif d'électronique de puissance, notamment dans le domaine automobile. 2. Etat de la technique Les motorisations électriques des véhicules automobiles font appel à des composants électriques susceptibles de dégager de la chaleur lors de leur fonctionnement, ces composants étant notamment des éléments de stockage d'énergie électrique ou un dispositif d'électronique de puissance. Ces composants électriques sont de plus en plus puissants, il devient donc nécessaire de les thermo-réguler, notamment de les refroidir. Ces éléments de stockage d'énergie électrique sont communément appelés les batteries électriques du véhicule. L'énergie électrique des véhicules à motorisation électrique et/ou hybride est fournie par une ou plusieurs batteries. Dans ce type de véhicule, l'énergie électrique est fournie par une pluralité de cellules électriques assemblées de sorte à former un module électrique Un dispositif de stockage d'énergie électrique, formé de plusieurs modules électriques, peut ensuite être disposé dans un boîtier de protection de sorte à ce que l'ensemble forme ce que l'on appelle un pack-batterie. Un problème posé réside dans le fait que durant son fonctionnement, le dispositif de stockage d'énergie électrique est amené à chauffer et risque de ce fait de s'endommager. 2 Par ailleurs, en cas de température trop basse, l'autonomie du dispositif de stockage d'énergie électrique peut décroître fortement. La régulation thermique de ce dispositif de stockage d'énergie électrique est, par conséquent, un point important afin de maintenir celle-ci à une 5 température acceptable. En effet, la température du dispositif de stockage d'énergie électrique doit rester comprise entre 20°C et 40°C afin d'assurer la fiabilité, l'autonomie, et la performance du véhicule, tout en optimisant la durée de vie de ce dispositif de stockage d'énergie électrique. 10 Cette régulation de la température du dispositif de stockage d'énergie électrique, notamment son refroidissement, est notamment assurée au moyen d'un fluide caloporteur qui circule dans des dispositifs de régulation thermique placés à l'intérieur du boîtier de protection du pack-batterie. Ces dispositifs de régulation thermique prennent la forme d'échangeurs 15 thermiques à tubes ou plaques. En règle générale, les dispositifs de régulation thermique sont disposés au fond du boîtier de protection du pack-batterie, sous les modules électriques. Toutefois, la tenue mécanique de tels dispositifs de régulation thermique est relativement faible, ce qui peut poser problème en cas de chocs (survenant 20 lors d'un accident du véhicule, par exemple). En outre, lorsque les dispositifs de régulation thermique sont disposés en contact des composants électriques susceptibles de dégager de la chaleur lors de leur fonctionnement, il existe un risque de destruction des modules électriques en cas de fuites du fluide caloporteur dans l'enceinte intérieure du pack batterie. 25 Un autre inconvénient de cette approche réside dans le fait que l'espace alloué à la réception des modules de batterie au sein du pack batterie est réduit du fait de la présence des dispositifs de régulation thermique qui sont relativement encombrants. 3 Ainsi, la puissance et l'autonomie électrique du véhicule ne sont pas maximisées. 3. Exposé de l'invention L'invention a pour but de pallier au moins certains des inconvénients de 5 l'art antérieur cité ci-dessus A cet effet, l'invention a pour objet un élément de régulation thermique d'un composant électrique susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement, par exemple un élément de stockage d'énergie électrique ou un dispositif d'électronique de puissance, comprenant : 10 - au moins une première portion de paroi ayant une épaisseur délimitée par deux faces externes, - la première portion de paroi comprenant au moins un premier canal formé en son épaisseur, - au moins une deuxième portion de paroi ayant une épaisseur délimitée 15 par deux faces externes, - la deuxième portion de paroi comprenant au moins un deuxième canal formé en son épaisseur, - le premier canal et le deuxième canal étant aptes à être empruntés par un fluide caloporteur, 20 lesdites première et deuxième portions de paroi comprenant au moins un moyen de connexion fluidique configuré pour connecter au moins le premier canal, ménagé dans l'épaisseur de la première portion de paroi d'échange thermique, au deuxième canal, ménagé dans l'épaisseur de la deuxième portion de paroi, ledit moyen de connexion fluidique étant ménagé au moins 25 partiellement au sein de l'épaisseur desdites première et deuxième portions de paroi d'échange thermique, ledit moyen de connexion fluidique comprend au moins un trou de section cylindrique, du premier canal vers le deuxième canal, dans au moins l'épaisseur des première et deuxième portions de paroi, de façon à réaliser un conduit étanche reliant la lumière du premier canal avec la lumière 4 du deuxième canal. On entend par « portion de paroi » une portion de paroi d'échange thermique formant avantageusement un échangeur de chaleur favorisant le traitement thermique du composant électrique. Pour cela, un fluide caloporteur 5 parcourt le canal. Le fluide est alors en échange thermique avec la plaque d'échange thermique. On comprendra alors que la plaque d'échange thermique, par conduction, permet un transfert thermique entre le fluide et le composant électrique. La réalisation du moyen de connexion fluidique au moins partiellement 10 dans l'épaisseur des première et deuxième portions de paroi, permet de limiter l'apport d'éléments rapportés tel que durites, joints ou autres éléments extérieurs aux parois. Ainsi l'invention permet de réduire les zones à risque, autrement dit les zones fragilisées, pouvant être source de fuites du fluide caloporteur ce qui entrainerait une détérioration des composants électriques. 15 Selon l'invention, les canaux sont formés dans l'épaisseur de parois, ce qui distingue une paroi selon l'invention d'une paroi d'échange thermique formée par deux tôles métalliques embouties et brasées l'une contre l'autre pour délimiter un canal. Chaque canal comprend des première et deuxième faces internes opposées l'une à l'autre. Ces première et deuxième faces internes sont 20 raccordés l'une à l'autre par deux parties d'extrémité. On entend par « trou de section cylindrique » une surface cylindrique intérieure, en l'occurrence au sein de l'épaisseur d'une paroi, réalisée par enlèvement de matière à l'aide d'outils. Le trou de section cylindrique peut être réalisé par perçage à l'aide d'outil de coupe. Les perçages sont réalisés par 25 perçage par usinage, par exemple utilisant des forêts, perçage jet d'eau, également appelé perçage à haute pression, perçage laser ou encore par ultrasons. Les canaux ménagés au sein des parois de l'élément de régulation thermique sont dimensionnés de sorte à assurer l'intégrité du dispositif de 5 stockage d'énergie électrique malgré les contraintes mécaniques courantes et accidentelles de la vie du véhicule et le transport d'un fluide caloporteur, tout en préservant l'étanchéité du circuit de circulation du fluide caloporteur. Le fait que les connexions fluidiques entre les canaux soient ménagées 5 dans l'épaisseur des parois de l'élément de régulation thermique, par au moins un trou de section cylindrique, du premier canal vers le deuxième canal, dans au moins les première et deuxième portions de paroi, de façon à réaliser un conduit étanche reliant la lumière du premier canal avec la lumière du deuxième canal, permet de s'affranchir de connectiques externes, et donc de minimiser les 10 risques de fuites de fluide caloporteur, et de réduire l'encombrement de l'élément de régulation thermique. Selon d'autres caractéristiques de l'invention qui peuvent être prises ensemble ou séparément : 15 - au moins la première portion de paroi est configurée pour porter le composant électrique susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement. On entend par « première portion de paroi configurée pour porter le composant électrique susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement » le fait que cette première paroi est suffisamment rigide pour 20 servir de support au composant électrique susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement. Avantageusement, le fluide caloporteur qui circule dans le premier canal et dans le deuxième canal peut être un fluide de refroidissement. Ainsi, l'élément de régulation thermique selon la présente invention remplit à la fois une fonction structurelle de support du composant 25 électrique et une fonction de régulation thermique, notamment de refroidissement, de ce composant électrique susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement, grâce à des canaux ménagés, au moins pour partie, directement dans la première portion de paroi d'échange thermique qui participe à la fonction structurelle dudit élément de régulation thermique. Deux 6 fonctions étant assurées par une unique pièce, l'approche de l'invention permet de minimiser l'encombrement global d'un système de traitement thermique comprenant l'élément de régulation thermique selon l'invention et le composant électrique susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement, ce 5 composant étant notamment un élément de stockage d'énergie électrique ou un dispositif d'électronique de puissance. - la première portion de paroi d'échange thermique est une pièce extrudée. - Les première et deuxième portions de paroi forment une seule et même 10 pièce, pouvant notamment être une pièce extrudée. L'utilisation d'un matériau extrudé permet d'obtenir un produit fabriqué aisément et pouvant présenter des formes complexes et une tenue mécanique améliorée, ainsi que des canaux de circulation de fluide caloporteur formés en l'épaisseur de ses parois. En outre, l'extrusion permet de former des parois 15 d'épaisseurs relativement importantes, de l'ordre de 1.5 mm au minimum. - le canal est rectiligne. En d'autres termes, le canal s'étend le long d'un axe droit, ou axe longitudinal. - Les portions de paroi sont majoritairement en aluminium. De telles parois permettent alors de réduire le poids de la structure montée sur le 20 véhicule tout en optimisant l'échange de chaleur par conductivité thermique entre le fluide parcourant les canaux et le dispositif de stockage électrique. - Au moins un des premier et deuxième canaux est formé dans une longueur des première ou deuxième portions de paroi d'échange thermique. Une telle configuration permet de réaliser un échange thermique sur toute la 25 longueur d'un composant électrique. Avantageusement, dans le cas d'un dispositif de stockage d'énergie électrique. Ainsi, la régulation thermique d'un composant électrique est plus homogène. - Un premier plan, dans lequel s'étend la première portion de paroi, et un deuxième plan, dans lequel s'étend la deuxième portion de paroi, sont sécants. 7 - le premier plan dans lequel s'étend la première portion de paroi et le deuxième plan dans lequel s'étend la deuxième portion de paroi sont perpendiculaire. Dans le cas de la régulation thermique de dispositifs de stockage d'énergie électrique, étant en général de forme parallélépipédique, un 5 tel agencement des première et deuxième parois permet d'optimiser l'agencement de ceux-ci sur l'ensemble de refroidissement et de minimiser l'encombrement d'un système de traitement thermique intégrant un tel ensemble de refroidissement. De plus, les composants électriques sont, selon un exemple, au contact de la première et de la deuxième portion de paroi 10 d'échange thermique de l'élément de régulation thermique, leur régulation thermique est optimisée. - les extrémités desdits premier et deuxième canaux débouchent par des ouvertures sur deux bords opposés respectivement des première et deuxième portions de paroi et sont destinées à être obturées par des moyens de fermeture. 15 Les moyens de fermeture sont, par exemple, des bouchons matés, des bouchons avec ou sans tenon, des bouchons soudés, des bouchons collés, ou des bouchons en élastomère, en EPDM notamment, emmanchés en force. Les bouchons sont affleurants avec les bords de l'élément de régulation thermique de sorte à minimiser l'encombrement de celui-ci. 20 - le moyen de connexion fluidique comprend notamment: - un premier trou de section cylindrique débouchant par une première extrémité dans la lumière du premier canal, - un deuxième trou de section cylindrique débouchant par une 25 première extrémité dans la lumière du deuxième canal, et les premier et deuxième trous cylindriques se rejoignent par leur seconde extrémité de façon à ce que les premier et deuxième canaux soient en connexion fluidique. - la distance entre les première et deuxième faces internes de chaque 8 canal est inférieure à la distance entre les faces externes délimitant l'épaisseur des portions de parois. - le diamètre d'au moins un trou cylindrique est inférieur ou égal à la distance entre les deux faces internes du canal. 5 - la projection de la section d'au moins un trou cylindrique le long de son axe longitudinal, sur un plan orthogonal à l'axe selon lequel le canal s'étend, au niveau du bord de la portion de paroi, s'inscrit dans l'ouverture à l'extrémité longitudinale du canal. - au moins un trou cylindrique s'étend le long d'un axe longitudinal. Ledit 10 axe rejoint au moins l'un des bords de la portion de paroi dans laquelle s'étend le canal dans lequel débouche ledit trou cylindrique. Ledit axe rejoint ledit bord au niveau de l'ouverture dudit canal sur une de ses extrémités longitudinales. La réalisation d'un élément de régulation thermique selon ce mode de 15 réalisation est facilitée. En effet, un trou cylindrique selon cette conformation peut être réalisé par l'insertion d'un outil de perçage par une ouverture sur le bord dans l'épaisseur d'une portion de paroi. L'ouverture étant destiné à être obturé, il n'est pas nécessaire pour la réalisation du moyen de connexion fluidique d'utiliser un moyen d'obturation supplémentaire et permet ainsi de 20 limiter le nombre de zone de fragilité de l'élément, et permet également de réduire le nombre d'étape de fabrication. - le moyen de connexion fluidique comprend au moins deux trous cylindriques sur le premier canal et au moins deux trous cylindriques sur le 25 deuxième canal. Ce mode de réalisation permet de minimiser les pertes de charges liées notamment à la différence de diamètre entre le moyen de connexion fluidique et les canaux. - les trous cylindriques sont parallèles. 9 - au moins la première portion de paroi d'échange thermique comprend une pluralité de canaux. - la première portion de paroi d'échange thermique comprend en outre un moyen de connexion fluidique configuré pour connecter au moins la pluralité de 5 canaux de ladite première portion de paroi d'échange thermique entre eux, ledit moyen de connexion étant réalisé par au moins un trou de section cylindrique. - les trous cylindriques sont réalisés par perçage par usinage, perçage jet d'eau, perçage laser ou encore par ultrasons. - les première et deuxième parois de support et de régulation thermique 10 présentent des moyens de fixation des composants électriques. - au moins une desdites portions de paroi de régulation thermique présente des moyens de fixation des composants électriques sur les deux surfaces de celle-ci. Une même portion de paroi d'échange thermique de l'élément de régulation thermique peut ainsi présenter deux surfaces d'échange 15 thermique et donc réguler thermiquement des modules électriques disposés de chaque côté de la paroi. - l'élément de régulation thermique peut également comprendre au moins une première conduite destinée à alimenter le premier et/ou le deuxième canal en fluide caloporteur et au moins une deuxième conduite destinée à évacuer le 20 fluide caloporteur circulant dans le premier et/ou le deuxième canal. De nouveau, le fait que les conduites permettant d'amener du fluide caloporteur vers les canaux ou d'évacuer du fluide provenant des canaux soient ménagées dans l'épaisseur des parois de l'élément de régulation thermique, permet de réduire l'encombrement de cet élément de régulation thermique en 25 s'affranchissant de connectiques externes, tuyaux, par exemple. La suppression de telles connectiques externes permet en outre de minimiser les risques de fuites de fluide caloporteur. - Un élément de partition vient former une cloison interne étanche scindant le deuxième canal en deux parties fluidiquement isolées rune de l'autre. 10 - l'élément de régulation thermique comprend plusieurs conduites d'alimentation et d'évacuation de fluide caloporteur. Une telle configuration permet de minimiser les pertes de charge du fluide caloporteur dans le circuit de circulation du fluide ménagé au sein des parois de l'élément de régulation 5 thermique. - l'élément de régulation thermique comprend au moins une bride de raccordement fluidique configuré pour raccorder l'élément de régulation thermique à un circuit externe par l'intermédiaire de la première et/ou de la deuxième conduite. Une telle bride de raccordement est fixée mécaniquement 10 et de façon étanche sur une surface extérieure de l'élément de régulation thermique. On entend par « surface extérieure de l'élément de régulation thermique » une surface de cet élément de régulation thermique tournée à l'opposé du dispositif de stockage d'énergie électrique supporté par cet élément de régulation thermique. Cette bride de raccordement relie fluidiquement un 15 circuit de circulation de fluide caloporteur interne à l'élément de régulation thermique à un circuit externe à cet élément de régulation thermique. Il est à noter que l'élément de régulation thermique conforme à l'invention peut ne pas mettre en oeuvre une bride de raccordement telle que décrite précédemment, mais des conduits de raccordement collés ou soudés sur la surface extérieure de 20 l'élément de régulation thermique. - L'élément de régulation thermique comprend une troisième portion de paroi d'échange thermique s'étendant principalement dans un troisième plan, - le troisième plan étante parallèle au premier plan dans lequel s'étend la 25 première portion de paroi d'échange thermique et sécant du deuxième plan dans lequel s'inscrit la deuxième portion de paroi d'échange thermique, la bride de raccordement fluidique étant alors fixée sur cette troisième paroi. La bride de raccordement est destinée à permettre le branchement entre un circuit de gestion thermique du véhicule et l'élément de gestion thermique. 11 - la troisième portion de paroi d'échange thermique peut être configurée pour porter un composant électrique susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement, ce composant étant notamment un élément de stockage d'énergie électrique ou un dispositif d'électronique de puissance, qui est alors 5 agencé au contact de la troisième portion de paroi d'échange thermique et de la deuxième paroi. La régulation thermique de ce composant électrique est alors assurée uniquement par le fluide caloporteur circulant dans le deuxième canal ménagé dans la deuxième paroi. Autrement dit, l'agencement particulier des première, deuxième et troisième parois permet de réguler thermiquement 10 plusieurs dispositifs de stockage d'énergie électrique, disposés sur des parois distinctes de l'élément de régulation thermique. On comprend donc que la tenue mécanique de l'élément de régulation thermique formant support aux dispositifs de stockage d'énergie électrique est optimisée. 15 Comparée au brasage qui utilise généralement des alliages d'aluminium de la série 3000, l'extrusion permet l'utilisation d'autres alliages d'aluminium (de la série 6000, par exemple) présentant de meilleures caractéristiques mécaniques. Du fait de la tenue mécanique améliorée de l'élément de régulation thermique issu d'une filière d'extrusion, le fluide caloporteur peut être de l'eau 20 glycolée ou du réfrigérant, notamment du R134a ou du 1234YF, circulant sous une pression plus importante que l'eau glycolée. La présente invention concerne également un système de traitement thermique pour véhicule automobile, comprenant au moins un composant électrique susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement, ce 25 composant étant notamment un élément de stockage d'énergie électrique ou un dispositif d'électronique de puissance, porté au moins par un élément de régulation thermique selon la présente invention. Dans le mode de réalisation illustré, la paroi intérieure des canaux de circulation est lisse. 12 Il peut toutefois être envisagé que les parois intérieures des canaux présentent des reliefs (picots, par exemple) de sorte à augmenter la surface d'échange thermique et donc le transfert de chaleur entre les modules électriques et le fluide caloporteur circulant au sein des parois de l'élément de 5 régulation thermique. Le nombre et les dimensions des reliefs sont un compromis entre performance thermique et perte de charge du fluide caloporteur dans les canaux. Par ailleurs, chaque canal de circulation peut présenter de multiples canaux internes. 10 Chaque paroi de support et d'échange thermique comprend un ou plusieurs canaux de circulation de fluide caloporteur. Le nombre de canaux par paroi est fonction notamment des dimensions des modules électriques et de leur puissance. Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, chaque face d'au 15 moins une paroi de l'élément de régulation thermique est destinée à supporter des dispositifs de stockage d'énergie électrique s. Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, l'embase de la bride de raccordement comprend les éléments femelles et le capot de la bride de raccordement porte les éléments mâles. 20 Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, l'élément de régulation thermique porte deux brides de raccordement comprenant chacune un unique élément mâle ou femelle. Cette approche est adaptée lorsque l'entrée et la sortie fluidique ne sont pas localisées au même endroit, notamment dans le cas d'une circulation 25 fluidique non bouclée au sein de l'élément de régulation thermique. L'invention a également pour objet un procédé de réalisation d'un moyen de connexion fluidique de canaux d'un élément de régulation thermique tel que décrit précédemment comprenant l'étape suivante : 13 - Réaliser au moins un trou de section cylindrique par perçage, du premier canal vers le deuxième canal, dans au moins les première et deuxième parois, de façon à réaliser un conduit étanche reliant la lumière du premier canal avec la lumière du deuxième canal. 5 Selon d'autres caractéristiques, le procédé de réalisation du moyen de connexion fluidique tel que décrit précédemment peut comprendre les étapes suivantes prises ensemble ou séparément : - Réaliser un premier trou de section cylindrique débouchant dans la lumière du premier canal, et un deuxième trou de section cylindrique 10 débouchant dans la lumière du deuxième canal, les premier et deuxième trous de section cylindrique étant réalisés de façon à ce que au moins les premier et deuxième canaux soient en connexion fluidique. Avantageusement, cette étape est réalisée sur un élément de régulation thermique dont les première et deuxième parois sont sécantes de façon à ce 15 que les trous de section cylindrique se rejoignent en un point de jonction entre les première et deuxième portions de paroi. Ainsi, la connexion fluidique entre des canaux s'étendant dans des plans différents est effectuée sans apport de connectique extérieure. - Réaliser au moins un trou de section cylindrique par l'insertion d'un 20 dispositif de trou de section cylindrique par au moins l'une des ouvertures des extrémités longitudinales du premier ou deuxième canal. Cette étape permet de limiter le nombre d'étape nécessaire à la mise en connexion des canaux de l'élément de régulation thermique et de permettre une étanchéité grandement amélioré. En effet, s'il on réalise le trou de section cylindrique directement sur 25 les faces internes d'un canal en passant l'outil par une extrémité ouverte du canal, l'épaisseur de la paroi d'échange thermique peut être creusé tout en évitant de créer une ouverture supplémentaire sur l'une des faces externes de la paroi d'échange thermique qui nécessiterait une étape supplémentaire permettant de boucher ainsi qu'un élément rapporter. Le nombre de point de 14 fuite est ainsi limité. Cette étape est réalisée avant l'obturation des ouvertures aux extrémités des canaux. - réaliser deux trous de section cylindrique, chacun débouchant par une première extrémité dans la lumière du premier canal, et deux trous de section 5 cylindrique chacun débouchant par une première extrémité dans la lumière du deuxième canal, les trous de section cylindrique débouchant dans le premier canal et les trous de section cylindrique débouchant dans le deuxième canal se rejoignent par leur seconde extrémité de façon à ce que les premier et deuxième canaux soient en connexion fluidique. Ce mode de réalisation permet de 10 minimiser les pertes de charges liées notamment à la différence de section d'ouverture entre le moyen de connexion fluidique et les canaux. - les trous de section cylindrique sont réalisés en parallèles. - Obturation des ouvertures des extrémités des premiers et deuxième canaux par des moyens de fermeture. Les moyens de fermeture sont, par 15 exemple, des bouchons matés, des bouchons avec ou sans tenon, des bouchons soudés, des bouchons collés, ou des bouchons en élastomère, en EPDM notamment, emmanchés en force. Les bouchons peuvent être affleurants avec les bords de l'élément de régulation thermique de sorte à minimiser l'encombrement de celui-ci. 20 4. Liste des figures D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation, donné à titre de simple exemple illustratif et non limitatif, et des dessins 25 annexés, parmi lesquels : - la figure la est une vue en perspective d'un élément de régulation thermique selon un mode de réalisation particulier de l'invention ; 15 - la figure lb est une vue en perspective du circuit de fluide caloporteur au sein de l'élément de régulation thermique selon le mode de réalisation de la figure la ; - la figure 2a est une vue en perspective d'un élément de régulation 5 thermique selon un autre mode de réalisation particulier de l'invention ; - la figure 2b est une vue en perspective du circuit de fluide caloporteur au sein de l'élément de régulation thermique selon le mode de réalisation de la figure 2a ; - la figure 3 est une vue partielle de l'élément de régulation thermique 10 selon le mode de réalisation particulier de la figure la montrant les connexions fluidiques ménagées dans deux parois de l'élément de régulation thermique de la figure la entre deux canaux de circulation d'un fluide caloporteur et entre un canal et une première conduite destinée à alimenter le premier en fluide caloporteur et une deuxième conduite destinée à évacuer le fluide caloporteur 15 circulant dans le premier. Sur les figures, des références identiques correspondent à des éléments identiques pour les différents modes de réalisation proposés. 20 5. Description détaillée de l'invention La figure la est une vue en perspective d'un élément de régulation thermique selon un mode de réalisation particulier de l'invention. Un tel élément de régulation thermique 1 est destiné à supporter une 25 pluralité de composants électriques, non représentés ici. Ce mode de réalisation de l'invention s'adapte particulièrement bien au traitement thermique d'éléments de stockage d'énergie électrique, notamment de forme parallélépipédique. Cet élément de régulation thermique 1 et les composants 16 électriques qu'il supporte forment un système de traitement thermique au sens de l'invention. L'élément de régulation thermique 1 illustré sur la figure la comprend au moins une première portion de paroi d'échange thermique 2 et une deuxième 5 portion de paroi d'échange thermique 4 solidaires l'une de l'autre et disposées perpendiculairement l'une par rapport à l'autre. Autrement dit, la première portion de paroi d'échange thermique 2 s'étend principalement dans un premier plan perpendiculaire à un deuxième plan dans lequel s'étend principalement la deuxième portion de paroi d'échange thermique 4. 10 Chaque portion de parois comprend respectivement une première face externe 21, 41 et une deuxième face externe 22, 42 délimitant l'épaisseur desdites portions de paroi 2, 4. La première portion de paroi 2 comprend un premier canal 3 de circulation d'un fluide caloporteur et la deuxième portion de paroi 4 comprend un deuxième 15 canal 5 de circulation d'un fluide caloporteur. Chaque canal 3, 5 de circulation d'un fluide caloporteur est respectivement formé dans l'épaisseur de la portion de paroi 2, 4, les canaux 3 et 5 s'étendant parallèlement l'un par rapport à l'autre. Bien que cela ne soit pas représenté sur la figure 1, l'élément de régulation 20 thermique 1 peut comprendre d'autres parois dans lesquelles s'étendent un ou plusieurs canaux de circulation d'un fluide caloporteur et sur lesquelles sont solidarisés un ou plusieurs composants électriques. Les parois 2, 4 de l'élément de régulation thermique 1 assurent ainsi une fonction d'échangeur thermique en plus d'une fonction structurelle. En ce sens, 25 ces portions de parois pourront également être appelées « parois de support et d'échange thermique ». Une telle solution permet de s'affranchir de la mise en oeuvre d'échangeurs thermiques disposés dans l'enceinte intérieure d'un boîtier de 17 protection dans lequel seraient agencés les composants électriques, conformément à l'approche de l'art antérieur. Par ailleurs, les parois 2, 4 forment deux plans de support et d'échange thermique (de refroidissement notamment) distincts avec des composants 5 électrique. Un tel agencement des plans d'échange thermique permet de réduire l'encombrement de l'élément de régulation thermique 1 tout en optimisant son efficacité en termes de régulation thermique. Les extrémités longitudinales des premier et deuxième canaux 3, 5 10 débouchent respectivement par une ouverture 31, 51 sur deux bords 23, 43 opposés des première et deuxième portions de paroi 2 et 4. Chaque ouverture 31, 51 est obturée par un moyen de fermeture, non représenté ici. Par ailleurs, l'élément de régulation thermique 1 comprend une bride (non 15 représenté ici) de raccordement configurée pour alimenter en fluide caloporteur le circuit de circulation interne de l'élément de régulation thermique et pour évacuer le fluide caloporteur provenant de ce circuit de circulation interne de l'élément de régulation thermique. Selon se mode de réalisation, la bride de raccordement est montée sur la 20 face extérieure d'une troisième paroi 7 prolongeant la deuxième paroi 4 de l'élément de régulation thermique 1 et s'étendant perpendiculairement à cette dernière. Les premier et deuxième canaux 3, 5 sont reliés fluidiquement par le biais de moyens de connexion fluidique 6. Ces moyens de connexion fluidique 6, 25 permettent au fluide caloporteur de circuler du premier canal 3 de la première portion de paroi 2 vers le deuxième canal 5 de la deuxième portion de paroi 4, et inversement. En outre, au moins un canal de circulation de fluide, en l'occurrence le deuxième canal 4 sur la figure 1, est relié fluidiquement à la bride de 18 raccordement par le biais de conduites d'alimentation et d'évacuation 8, 9 fluidique permettant d'alimenter en fluide caloporteur les canaux 3, 5 et d'évacuer le fluide caloporteur de ces canaux. 5 La figure lb représente une vue en perspective du circuit de fluide caloporteur au sein de l'élément de régulation thermique selon le mode de réalisation de la figure la. Dans ce mode de réalisation, les conduites d'alimentation, et d'évacuation 8, 9 sont placés sur le même canal. Un élément de partition 10 vient former une 10 cloison interne étanche scindant le deuxième canal 5 en deux parties fluidiquement isolées l'une de l'autre. Les conduites d'alimentation et d'évacuation 8, 9 sont respectivement situées de part et d'autre de l'élément de partition 10. Ainsi, le deuxième canal est délimité en un premier compartiment, dit compartiment d'alimentation, alimenté par la conduite d'alimentation 8, et 15 un deuxième compartiment, dit compartiment d'évacuation. Le compartiment d'alimentation est connecté au premier canal par un premier moyen de connexion fluidique 6' comprenant : deux trous cylindriques 631', 632' parallèle et débouchants par une première extrémité dans la lumière du premier canal 3', 20 deux trous cylindriques 651', 652' parallèles et débouchants par une première extrémité dans la lumière du deuxième canal 5, les trous 631', 632' débouchants dans le premier canal 3 et les trous 651', 652' débouchants dans le deuxième canal 5 se rejoignent par leur seconde extrémité en un point de jonction 65' entre les première et deuxième portions de paroi 2, 4 25 de façon à ce que les premier et deuxième canaux 3, 5 soient en connexion fluidique. Ainsi le compartiment d'alimentation du deuxième conduit 5 est en connexion fluidique avec le premier canal 3. Le premier canal 3 est connecté au compartiment d'évacuation du deuxième canal 5 par un second moyen de connexion fluidique 6 comprenant : 19 deux trous cylindriques 631, 632 parallèle et débouchants par une première extrémité dans la lumière du premier canal 3, deux trous cylindriques 651, 652 parallèles et débouchants par une première extrémité dans la lumière du deuxième canal 5, 5 les trous 631, 632 débouchants dans le premier canal 3 et les trous 651, 652 débouchants dans le deuxième canal 5 se rejoignent par leur seconde extrémité en un point de jonction 65 entre les première et deuxième portions de paroi 2,4 de façon à ce que les premier et deuxième canaux 3, 5 soient en connexion fluidique. 10 Dans ce mode de réalisation, les trous cylindriques sont parallèles. Les moyens de connexion fluidique 6, 6' sont situés à proximité de chaque extrémité longitudinale 31, 51des portions de parois 2,4. La figure 2a est une vue en perspective d'un élément de régulation 15 thermique selon un autre mode de réalisation particulier de l'invention. Dans ce mode de réalisation, les moyens de connexions fluidiques 6, 6' sont identiques au mode de réalisation décrit an figures la et lb à la différence que les première et deuxième portions de paroi 2, 4 s'étendent dans un même plan. La figure 2b est une vue en perspective du circuit de fluide caloporteur au 20 d'un élément de régulation thermique selon le mode de réalisation de la figure 2a. La figure 3 représente une vue partielle de l'élément de régulation thermique selon le mode de réalisation particulier de la figure la, montrant 25 particulièrement les connexions fluidiques ménagées dans deux portions de parois 2, 4 de l'élément de régulation thermique 1 de la figure la entre deux canaux 3, 5 de circulation d'un fluide caloporteur et entre un canal 5 et une première conduite 8 destinée à alimenter les canaux en fluide caloporteur et une 20 deuxième conduite 9 destinée à évacuer le fluide caloporteur circulant dans les canaux. Dans ce mode de réalisation, chaque trou cylindrique 631, 632, 651, 652, 5 s'étend respectivement le long d'un axe longitudinal L1, L2, L3, L4. Ledit axe rejoint au moins l'un des bords 23, 43 de la portion de paroi 2, 4, au niveau de l'ouverture 31, 51 du canal 3, 5 dans lequel ledit trou cylindrique débouche. Dans certain mode de réalisation, le diamètre du trou cylindrique est inférieur ou égal à la distance entre les deux faces internes du canal. La 10 projection de la section du trou cylindrique le long de son axe longitudinal, sur un plan orthogonal à l'axe selon lequel le canal s'étend, au niveau du bord de la portion de paroi, s'inscrit dans l'ouverture à l'extrémité REVENDICATIONS1. Elément de régulation thermique (1) d'un composant électrique susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement, par exemple un élément de stockage d'énergie électrique ou un dispositif d'électronique de puissance, comprenant : - au moins une première portion de paroi (2) ayant une épaisseur délimitée par deux faces externes (21, 22), - la première portion de paroi comprenant au moins un premier canal (3) formé en son épaisseur, - au moins une deuxième portion de paroi (4) ayant une épaisseur délimitée par deux faces externes (41, 42), - la deuxième portion de paroi (4) comprenant au moins un deuxième canal (5) formé en son épaisseur, - le premier canal (3) et le deuxième canal (5) étant aptes à être empruntés par un fluide caloporteur, lesdites première (2) et deuxième (4) portions de paroi comprenant au moins un moyen de connexion fluidique (6) configuré pour connecter au moins le premier canal (3), ménagé dans l'épaisseur de la première paroi (2), au deuxième canal (5), ménagé dans l'épaisseur de la deuxième paroi (4), ledit moyen de connexion fluidique (6) étant ménagé au moins partiellement au sein de l'épaisseur desdites première (2) et deuxième parois (4) d'échange thermique, ledit moyen de connexion fluidique (6) comprend au moins un trou de section cylindrique, du premier canal (3) vers le deuxième canal (5), dans au moins l'épaisseur des première (2) et deuxième (4) portions de paroi, de façon à réaliser un conduit étanche reliant la lumière du premier canal avec la lumière du deuxième canal. 22 2. Elément de régulation thermique selon la revendication précédente dans lequel, la première portion de paroi d'échange thermique (2) s'étend principalement dans un premier plan et la deuxième portion 5 de paroi d'échange thermique (4) s'étend principalement dans un deuxième plan et les premier et deuxième plans sont sécants. 3. Elément de régulation thermique (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le moyen de connexion fluidique (6) I() comprend : - un premier trou de section cylindrique débouchant par une première extrémité dans la lumière du premier canal, - un deuxième trou de section cylindrique débouchant par une première extrémité dans la lumière du deuxième canal, et 15 les premier et deuxième trous cylindriques se rejoignent par leur seconde extrémité de façon à ce que les premier et deuxième canaux soient en connexion fluidique. 4. Elément de régulation thermique (1) selon l'une des revendications 20 précédentes, dans lequel : - les premier (3) et deuxième (5) canaux débouchent chacun par au moins une ouverture en une extrémité longitudinales (31, 51) respectivement dans l'épaisseur des première (2) et deuxième (4) parois, et 25 - au moins un trou cylindrique 631, 632, 651, 652, s'étend le long d'un axe longitudinal L1, L2, L3, L4, ledit axe rejoint au moins l'un des bords 23, 43 de la portion de paroi 2, 4, au niveau de l'ouverture 31, 51 du canal 3, 5 dans lequel ledit trou cylindrique débouche. 23 5. Elément de régulation thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel le moyen de connexion fluidique (6) comprend au moins deux trous de section cylindrique sur le premier canal (3) et au moins deux trous de section cylindrique sur le 5 deuxième canal (5) de façon à réaliser deux conduits étanches reliant la lumière du premier canal (3) avec la lumière du deuxième canal (5). 6. Elément de régulation thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les extrémités (31, 10 51) desdits premier (3) et deuxième (5) canaux sont destinées à être obturées par des moyens de fermeture. 7. Elément de régulation thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins la première paroi 15 d'échange thermique (2) comprend une pluralité de canaux, comprenant en outre un moyen de connexion fluidique configuré pour connecter au moins les canaux de ladite première paroi d'échange thermique (2) entre eux, ledit moyen de connexion étant réalisé par au moins un trou de section cylindrique. 20 8. Procédé de réalisation d'un moyen de connexion fluidique de canaux d'un élément de régulation thermique tel que revendiqué dans l'une quelconque des revendications précédentes comprenant l'étape suivante : 25 Réaliser au moins un trou de section cylindrique, du premier canal vers le deuxième canal, dans au moins les première et deuxième parois, de façon à réaliser un conduit étanche reliant la lumière du premier canal avec la lumière du deuxième canal. 24 9. Procédé de réalisation d'un moyen de connexion fluidique de canaux d'un élément de régulation thermique tel que revendiqué selon la revendication précédente comprenant en outre, les étapes suivantes : - un premier trou de section cylindrique est réalisé sur le premier 5 canal, - un deuxième trou de section cylindrique est réalisé sur le deuxième canal, et les premier et deuxième trous de section cylindrique étant réalisés de façon à ce que au moins les premier et deuxième canaux soient en I() connexion fluidique. 10. Procédé de réalisation d'un moyen de connexion fluidique de canaux d'un élément de régulation thermique tel que revendiqué dans l'une des revendications en combinaison avec la revendication 4, 15 comprenant en outre l'étape suivante : - au moins un trou de section cylindrique est réalisé par l'insertion d'un dispositif de trou de section cylindrique par au moins l'une des extrémités longitudinales du premier ou deuxième canal. 20 25