FR 2974063 A1 20121019 FR 1101186 A 20110415 La présente invention concerne des avions de chasse furtifs, du type Cobra, de formes multiples, caractérisés en ce qu'ils sont équipés d'une structure spécifique : d'ailerons latéraux en croissant de lune directement intégrés dans la structure des carlingues sur toutes leurs Longueurs, pour une meilleur récupération de l'air ascendant au décollage et descendant à l'atterrissage. La présente invention est caractérisée, en ce qu'elle est pourvue d'ailerons récupérateurs d'air ascendant et descendent, spécifique aux avions du type Cobra, pour un décollage rapide et un atterrissage plus maîtrisé ; partie intégrante de 45 la structure des carlingues à formes variables, qui personnalisent les avions furtifs du type, Cobra, les ailerons peuvent être fixes, ou manoeuvrables en partie pour augmenter sa maniabilité. Spécifique à la série des avions furtifs du type 0 Cobra, aux ailes variables, les ailerons latéraux en croissant de lune, intégralement incorporés dans les carlingues spécifiquement dessinées pour les avions du type Cobra, plus ou moins larges, plus ou moins grandes, peuvent faire office d'un supplément de réserve pour carburants, pour des opérations spécifiques. La présente invention est caractérisée en ce que les avions de chasse du type Cobra, en plus des ailerons spécifiques, sont équipés de caméras à 30 visions panoramiques ventrales, pour une vue du dessous, dorsale, pour une vision indispensable au dessus de la carlingue ; des caméras arrières, à la pointe des gouvernails, pour une vue plus directe sur les dangers avenirs. 3 Le dispositif selon l'invention est caractérisé en ce que les avions de chasse du type Cobra, équipés d'une caméra ventrale, pour une vue de haut, d'une caméra dorsale, pour contrôler le ciel au dessus de lui, des gouvernails surmontés de caméras %0 à l'arrière, ont une vue d'ensemble de tout ce qui ce passe dans leur espace, pour éviter d'être surpris. Comme l'expansion de la membrane qui caractérise le Cobra, les ailerons spécifiques, récupérateurs S d'air ascendant et descendant, qui font parties des avions de chasse du type ci nommés, augmentent la stabilité et la prise en main de l'appareil, pour les manoeuvres délicates. La présente invention est caractérisée, en ce 4a que : les ailerons en croissant de lune plus ou moins prononcés, plus ou moins larges, qui augmentent la prise d'air ascendante, au décollage, descendante à l'atterrissage, sont placés le long des carlingues, en dessous des réacteurs, pour une 14 efficacité maximale. La présente invention est caractérisée en ce qu'elle corresponde aux demandes de plus, en plus exigeantes que nous imposent la sécurité des nations, à l'intérieur de leurs frontières, avec des O appareils sûr-équipés de plus en plus fiables. Conçus pour des usages multiples, avec le profilage des ailes appropriées des chasseurs Cobra, équipés des ailerons spécifiques récupérateurs d'air ascendant et descendant pour des décollages rapides, 1.51es avions du type Cobra son largement pourvus de places pour un armement au choix. Avec leurs voilures spécifiques, leurs structures personnalisées, à travers la multiplicité de leurs caractéristiques, les chasseurs du type 3OCobra, sont étudiés pour être équipés d'un réacteur central, super puissant, adapté à sa voilure téméraire, de deux réacteurs, sous ses ailes larges et massives, ou de trois réacteurs jumelés, adaptés à la structure des avions du type Cobra, au choix. Liée à leurs formes, à la spécificité caractérielle des carlingues personnalisées, qui déterminent l'allure en vol des avions du type Cobra, la largeur des ailerons récupérateurs d'air 35 ascendants, et descendants, qui complètent l'efficacité des ailes, sont spécifiquement déterminantes entre 15 et 30%, en tenant compte de la poussée des réacteurs. La structure caractérisée des avions de chasse Cobra équipés des caméras à visions multiples, typiquement étudiés pour la vitesse et la précision, est personnalisée. Elle ne justifie pas la performance des autres ; elle détermine 4Q simplement le type d'appareil spécialement étudier pour une, ou des missions correspondantes à leurs capacités propres. Conçues avec une envergure caractérisée, propre à leurs voilures personnalisées, les ailes des 16 avions furtifs du type Cobra et leurs formes spécifiques, restent dépendantes de la puissance des réacteurs et de leurs performances. Il en est de même pour la surface des ailerons récupérateurs d'air ascendant et descendant latéraux, qui au Io choix : manoeuvrables ,ou fixes, diffèrent sur le pilotage des appareils. Si la puissance des réacteurs, rajoutée à la générosité de son armement, est égale à l'envergure des ailerons, spécifiquement conçues pour récupérer 16 l'air ascendant et descendant la stabilité des appareils à grande vitesse ne seront que positive. Personnalisé par la taille et la forme des ailes spécifiquement propres aux avions du type Cobra, équipés des ailerons en croissant de lune, 3) récupérateurs d'air ascendant et descendant, de caméras à visions multiples, dessus, dessous et à l'arrière, le Cobra est un appareil d'avant garde, bien armé pour des missions à la hauteur de ses espérances. Stabilisé par ses ailes spécifiquement larges, secondées par les ailerons en croissant de lune, maniables, ou fixes ; au choix, équipé en caméras multifonctions, pour une visiop complète ou presque, de l'espace dans lequel il évolue, conçu pour être5 spécifique, pour la vitesse et la précision, armés d'armes défensives à l'arrière et offensives à l'avant, les Cobras peuvent voler en toute sécurité. La présente invention est caractérisée en ce que 51es avions de chasse Cobra à usages multiples, équipés des ailerons ventraux récupérateurs d'air ascendant et descendant, pour un décollage plus rapide, sont conçus et étudier pour une efficacité maximale à l'atterrissage et aux décollages. 40 Caractérisé par son armements avants, arrières, les avions du type Cobra, sont d'autant plus efficace, parce qu'ils s'avèrent adaptés à leur époque, avec les caméras incérées dans les gouvernails arrières, pour éviter les mauvaises j surprises. Efficaces et pratiques, au même titre que les ailerons spécifiques au Cobra, qui font partie intégrante de la carlingue, la caméra dorsale, placée sous l'appareil offre aux pilotes, une perspective et une vision supplémentaire unique en matière de sécurité, en plus d'une vue profonde sur l'immensité. Chaleureux, sécurisants, stables et visionnaires, les chasseurs Cobra, spécifiquement équipés de la nouvelle vague d'instruments offensifs et défensifs, spécifiques à sa nature caractérisée, avec ses ailerons récupérateurs d'air, placés sous les réacteurs, tout le long du fuselage, est un atout pour les missions spéciales. 30 L'authenticité des chasseurs Cobra personnalisés par leurs équipements défensifs et offensifs, la puissance de leurs réacteurs jumelés, ou triplés, si nécessaire, l'efficacité de leurs ailerons en croissant de lune, plus ou moins prononcés aux extrémités, de leurs maniabilités variables, des caméras qui sécurisent leurs évolutions, est un atout non négligeable. La nouvelle série d'avions de combats, du type Cobra équipée de caméras, d'ailerons latéraux intégrales incorporés à la carlingue, sous les réacteurs et les ailes, spécifiquement personnalisées par leurs formes, leurs envergures et la multiplicité de leurs fonctions, est une promesse d'avenir en matière de sécurité pour les états. LES DESSINS ANNEXES ILLUSTRES L'INVENTION La figure 1 représente : la carlingue des IO chasseurs Cobra 1 équipés des deux ailerons spécifiques 2, récupérateurs d'air ascendant au décollage et descendant à l'atterrissage, avec sa caméra dorsale 4 au centre. La figure 2 représente : l'une des carlingues spécifiques 1 qui équipent les chasseurs Cobra, avec sa caméra dorsale 4, son « coque pit » 11 ses ailerons personnalisés 2 en croissant de lune, récupérateurs d'air ascendant au décollage, ascendant à l'atterrissage. La figure 3 représente : un chasseur du type Cobra, avec sa forme spécifique d'avion furtif, sa carlingue personnalisée 1, avec ses ailerons en croissant de lune 2,récupérateurs d'air ascendant au décollage et descendant à l'atterrissage, pour une k,5 meilleur maîtrise en vol ; sa caméra : dorsale 4, ses ailes personnalisées 5, ses deux gouvernails 7, équipés de caméras arrières défensives ; son réacteur 3, ses ailerons arrières et latéraux 8, ses antennes 13, son coque pit 11, son point 3d d'approvisionnement 12. La figure 4 représente : un avion du type Cobra personnalisé, sa carlingue 1, équipé des ailerons spécifiques en croissant de lune, récupérateurs d'air ascendant et descendant 2, de deux réacteurs 35 3, de sa caméra dorsale 4, des ailerons latéraux et arrières 8, son gouvernail 7, équipé de caméras 4, pour une vision en directe des espaces arrières ; ses antennes 13, ses ailes 5, son coque pit 11, son point d'approvisionnement 12. La figure 5 représente :un avion furtif du type Cobra, personnalisé, avec sa carlingue 1 spécialement conçue pour intégrer les ailerons en croissant de lune 2 récupérateurs d'air ascendant au e décollage et descendant à l'atterrissage ;sa caméra dorsale 4 au centre de la carlingue, ses deux réacteurs 3,son coque pit 11, ses canons arrières, avants 10, ses ailes 5, son gouvernail 7, équipé de la caméra 4, ses ailerons latéraux et arrières 8, ses antennes 13. La figure 6 représente : un avion furtif du type Cobra avec sa carlingue 1, ses ailerons caractérisés 2, récupérateurs d'air ascendant au décollage et descendant à l'atterrissage ; ses canons avant 10, là ses deux réacteurs latéraux 3, ses ailes 5, sa caméra dorsale 4, au centre de l'appareil, ses deux gouvernails 7, équipés de caméras 4, à vision directe, ses ailerons latéraux et arrières caractérisés 8, son coque pit 11, ses antennes 13. 10 La figure 7 représente :un avion furtif du type Cobra sans armement spécifique, à équiper au choix ; avec sa carlingue 1, caractérisée avec sa caméra dorsale 4, ses ailerons en croissant de lune 2, récupérateurs d'air ascendant et descendant, plus ou j moins prononcées, ses deux réacteurs latéraux 3, ses deux gouvernails 7, équipés de caméras 4, à visions directe ; ses ailerons latéraux et arrières caractérisés 8, ses antennes 13, son coque pit 11, son point d'approvisionnement 12, ses ailes 5. La figure 8 représente : un avion furtif du type Cobra, caractérisé par sa forme spécifique, son armements, ses canons avants et arrières 10, sa carlingue 1, faisant partie intégrante de sa nature, les ailerons en croissant de lune, fixes, ou 35 mécaniques, 2, récupérateurs d'air ascendant et descendant pour les décollages rapides et les atterrissages maîtrisés ; ses deux réacteurs 3, ses ailes 5, ses deux gouvernails 7, équipés de caméras à visions directes 4, pour une vue de jour, comme de {p nuit ; sa caméra dorsale 4, son coque pit 11, ses antennes 13, son point de rayLtaillement 12. La figure 9 représente : un avion du type Cobra caractérisé par sa forme spécifique à travers sa ligne personnalisée, sa carlingue 1, équipée des deux ailerons à décollage rapide 2, récupérateurs d'air ascendant et descendant, sa caméra dorsale 4, son gouvernail 7, équipé d'une caméra 4, à vision multiples de jour comme de nuit, ses deux réacteurs 3, ses ailerons latéraux et arrières 8, caractérisés, son coque pit 11, ses armes 10, ses jo ailes 5, son point de ravitaillement 12, ses antennes 13. La figure 10 représente: un avion furtif du type Cobra, caractérisé par sa structure spécifique, sa carlingue caractérisée 1, équipée des ailerons 1S récupérateurs d'air ascendant et descendant 2, ses ailes 5, avec l'emblème du Cobra, destiné à être incorporé sur les ailes des furtifs ainsi nommés; les deux gouvernails 7, équipés des caméras arrières à visions directes ; ses réacteurs 3, son armements Z c avant arrière 10, sa caméra dorsale 4, ses ailerons spécifiques latéraux et arrières 8, son coque pit 11, son point d'approvisionnement 12. La figure 11 représente : un avion furtif du type Cobra, caractérisé, par la structure spécifique 1 de sa carlingue 1, équipée des ailerons récupérateurs d'air 2 ,à géométries variables au choix, de sa caméra dorsale 4, de trois gouvernails arrières 7, surmontés de caméras 4, à visions directes ; du Cobra sur son aile, 5,des canons et de 3 o mitrailleuses, avants arrières 10, à la pointe des ailes 5; d'un réacteur 3, des ailerons latéraux et arrières 8, des antennes 13, du coque pit, 11, de son point d'approvisionnement 12. La figure 12 représente : un avion furtif du 3 type Cobra, à armer au choix ; caractérisé, par sa ligne personnelle, la puissance de son envergure, sa carlingue 1, équipée des deux ailerons latéraux 2, en croissant de lune, incorporés à la structure des Cobras, pour une meilleur maîtrise de l'air '10 ascendant et descendant, les deux gouvernails 7, équipés des caméras 4,à visions directes de jour % comme de nuit, de la caméra dorsale 4, de trois réacteurs 3, du coque pit 11, du point de ravitaillement 12, des ailes 5, des antennes 13, des ailerons latéraux et arrières 8, caractérisés par Sieurs lignes particulières et leurs dimensions propres. La figure 13 représente : un avion furtif du type Cobra, avec ses deux réacteurs 3, sa carlingue 1, caractérisée à l'arrière pour recevoir une arme I0 de défense au choix ; ses ailerons en croissant de lune 2, spécifiques aux avions du type Cobra, sa caméra dorsale 4, ses deux gouvernails 7, équipés de caméras à visions panoramiques 4, ses ailerons latéraux et arrières 8, caractérisés pour un décollage rapide et un atterrissage aisé ; ses larges ailes 5, pour compléter sa ligne personnalisée ; ses antennes 13, son point d'approvisionnement 12, son coque pit 11, personnalisé. La figure 14 représente : un avion furtif du type Cobra, caractérisé, par son envergure, sa forme fluide et personnalisée, pour une défense au choix, sa carlingue 1, conçue pour recevoir les ailerons latéraux 2, récupérateurs d'air ascendant au 4décollage et ascendant à l'atterrissage, ses ailes personnalisées 5, ses triples réacteurs 3, à utiliser qu'en cas de nécessité ; sa caméra dorsale 4, ses deux gouvernails 7, équipés de caméras arrières 4, ses ailerons latéraux et arrières 'y) caractérisés 8, ses antennes 13, son point de ravitaillement 12. La figure 15 représente :un avion furtif du type Cobra, à équiper d'armes défensives, ou offensives au choix ; caractérisé, par sa forme spécifique, son 35 envergure, sa structure puissante, ce qui facilite le choix de son équipement. Il est équipé d'une carlingue 1 spécifique, pour recevoir les ailerons récupérateurs d'air ascendant et descendant 2, qui assurent une meilleur maîtrise de l'appareil ; d'une Î® caméra dorsale et ventrale 4, pour une vue panoramique de son espace, de deux gouvernails 7, équipés de caméras à visions directes 4.