FR 2975516 A1 20121123 FR 1154347 A 20110519 Ref SNCF 1106 1 BORNE LIBRE-SERVICE COMPRENANT UN DISPOSITIF DE RECONNAISSANCE GESTUELLE ET UN DISPOSITIF DIRECTIONNEL D'EMISSION DE SONS. Le secteur technique de la présente invention est celui des terminaux ou bornes libre-service accessibles au public, notamment en vue de renseigner ce dernier ou pour lui permettre de réaliser un achat sans intervention humaine autre que l'utilisateur. La présente invention trouve une application toute particulière pour la consultation, la commande et/ou le paiement de titres de transport, 1 o notamment dans le secteur ferroviaire. Il est connu de disposer d'automates pour la vente de billets de transport. Le plus souvent, ces automates disposent d'un écran affichant des informations à l'attention de l'utilisateur. Ce dernier utilise ainsi une molette, un bouton poussoir ou une dalle tactile superposée à l'écran pour effectuer son choix au travers des 15 menus affichés sur l'écran. C'est notamment le cas d'automates utilisés par le déposant de la présente demande pour la commercialisation ou l'échange rapide des billets de train TGV. Cependant, ce type d'automate souffre de plusieurs inconvénients. Un premier inconvénient réside dans l'ergonomie d'utilisation de cet 20 automate connu. Une telle ergonomie mérite d'être améliorée pour faciliter les interactions entre l'automate et l'utilisateur. Par ailleurs, cet automate impose un contact physique entre l'utilisateur et l'automate. Un tel contact favorise la transmission de germes et autres sources de pathologies entre les utilisateurs qui se présentent tour à tour devant l'automate car la majorité des boutons ou des 25 zones de validation sont identiques pour chaque utilisateur. En outre et dans le cas d'une détection par dalle tactile superposée à l'écran, la multiplicité de contacts affecte la vision que les utilisateurs peuvent avoir de l'écran. Un deuxième inconvénient réside dans le fait que cet automate n'est pas en mesure de personnaliser l'accueil réservé à l'utilisateur. En effet, l'écran d'accueil 30 est identique à l'arrivée de chaque utilisateur. En outre, un voyageur qui effectue régulièrement un même trajet doit nécessairement effectuer une nouvelle recherche et une nouvelle validation de ces critères de voyages (1 e' classe versus Ref SNCF 1106 2 2ème classe, par exemple) à chaque présentation devant l'automate. Un tel processus n'est donc pas optimisé et fait perdre du temps à l'utilisateur, ce qu'il convient d'éviter. Enfin et d'une manière générale, la communication d'un tel automate avec l'utilisateur mérite d'être améliorée. Le but de la présente invention est donc de résoudre les inconvénients décrits ci-dessus principalement en disposant d'une borne ou automate qui présente un moyen permettant à un utilisateur éloigné de l'écran d'affichage de communiquer aisément avec l'automate, par exemple pour acheter un titre de transport. Ce moyen est constitué d'un dispositif capable de lire le déplacement d'un ou plusieurs membres de l'utilisateur, d'afficher un icône ou un avatar qui reflète le déplacement opéré par ce membre et de communiquer en direction de l'utilisateur au moins une information sonore en rapport avec la présence de l'utilisateur face à l'automate. L'invention a donc pour objet une borne libre-service, autrement appelée automate libre-service ou terminal libre-service, comprenant au moins un dispositif d'affichage, caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif de reconnaissance d'au moins un geste d'un utilisateur de la borne et un dispositif directionnel d'émission de sons. Il est ainsi possible à l'utilisateur de se tenir à distance de la borne pour effectuer son achat, par exemple. La reconnaissance gestuelle améliore l'ergonomie de la borne et rend ainsi son accès aisé à un plus grand nombre d'utilisateurs. Le dispositif directionnel d'émission de sons est combiné au dispositif de reconnaissance d'un geste pour compenser l'éloignement consécutif à l'emploi du dispositif de reconnaissance d'un geste, une telle émission de sons étant directionnelle en ce sens qu'elle est orientée spécifiquement vers l'utilisateur pour améliorer le niveau de communication tout en évitant de divulguer des informations personnelles appartenant à l'utilisateur dans le milieu environnant la borne. Selon une première caractéristique de l'invention, la borne comprend un module d'identification à distance de l'utilisateur de la borne. Un tel module permet de reconnaître l'utilisateur qui se présente devant la borne de sorte à personnaliser les informations qui lui sont communiquées, de manière visuelle par Ref SNCF 1106 3 le dispositif d'affichage et/ou de manière sonore par le dispositif directionnel d'émission de sons. Selon une deuxième caractéristique de l'invention, le module d'identification à distance est un module NFC (de l'anglais Near Field Communication, soit communication en champ proche) comprenant une zone de réception apte à recevoir un dispositif portable identifiant l'utilisateur, ledit module étant apte à émettre et/ou recevoir des données en provenance dudit dispositif portable au moyen d'une connexion sans fil. L'utilisateur peut ainsi disposer une carte d'identification, par exemple une carte Grand Voyageur, ou encore un téléphone cellulaire, dans la zone de réception, ce qui se traduit par une identification de l'utilisateur et un affichage des ses habitudes de transport, notamment. Selon un autre exemple, le module d'identification à distance est un lecteur de radiofréquences apte à activer un marqueur d'identification porté par l'utilisateur. Ce marqueur peut être embarqué dans une carte à puce, un téléphone ou tout élément personnel de l'utilisateur. Selon une autre caractéristique de l'invention, la borne libre-service comprend un dispositif de délimitation d'une zone de confidentialité qui s'étend face au dispositif d'affichage. Un tel dispositif permet de définir une zone particulière dédiée à la communication avec la borne. Selon un exemple de réalisation, le dispositif de délimitation est un marquage apte à être appliqué au sol. Un tel marquage est effectué au moyen d'une bande à coller, à peindre, au moyen d'un tapis d'accueil et d'une manière général de tout dispositif susceptible de délimiter un plan ou un volume qui jouxte la borne libre-service. Selon encore une caractéristique de l'invention, le dispositif de reconnaissance d'au moins un geste de l'utilisateur est paramétré pour opérer une détection de mouvements de l'utilisateur disposé dans la zone de confidentialité. Ainsi, le dispositif de reconnaissance gestuelle est préréglé pour, d'une part détecter les mouvements de l'utilisateur disposé dans la zone de confidentialité, et d'autre part ne pas détecter des mouvements ou gestes parasites réalisés à l'extérieur de la zone de confidentialité, notamment par des passants se déplaçant à proximité de l'utilisateur. Ref SNCF 1106 4 Selon encore une autre caractéristique de l'invention, le dispositif directionnel d'émission de sons est paramétré pour délivrer un son audible dans la zone de confidentialité et un son inaudible en dehors de la zone de confidentialité. Le dispositif directionnel d'émission de sons est ainsi préréglé pour garantir le périmètre de la zone de confidentialité en permettant à l'utilisateur d'entendre les informations communiquées par la borne tout en empêchant les passants d'entendre ces informations. La borne comprend un dispositif de gestion qui contrôle le dispositif de reconnaissance d'au moins un geste de l'utilisateur, le dispositif directionnel d'émission de sons et le module d'identification à distance de l'utilisateur de la borne. Ce dispositif de gestion centralise les ordres et signaux reçus et/ou envoyés aux trois dispositifs embarqués sur la borne. Avantageusement, le dispositif de reconnaissance d'au moins un geste de l'utilisateur comprend un capteur d'un flux vidéo et un dispositif d'interprétation de ce flux vidéo. Un tel capteur de flux vidéo est installé périphériquement au dispositif d'affichage alors que le dispositif d'interprétation de ce flux peut, par exemple, être intégré au dispositif de gestion évoqué ci-dessus. Avantageusement encore, le son délivré par le dispositif directionnel d'émission de sons est généré par des ultra-sons émis par un haut-parleur directionnel. Une telle technologie est particulièrement bien adaptée au caractère directif que le son doit présenter pour mettre en oeuvre la zone de confidentialité. Enfin, la borne selon l'invention peut être reconnaissable en ce qu'elle comprend un moyen d'impression et un dispositif de paiement. Le moyen d'impression permet ainsi d'imprimer au moins un titre de transport et le dispositif de paiement est sécurisé et adapté au paiement par carte bancaire. Un tout premier avantage selon l'invention réside dans l'amélioration de l'ergonomie d'une borne libre-service. La navigation dans les menus et la commande de titre de transport, par exemple, deviennent alors encore plus naturelles, ce qui permet à un plus grand nombre d'individus d'utiliser la borne selon l'invention, tout en augmentant la satisfaction des clients. Un autre avantage non négligeable réside dans le fait qu'une telle borne offre un accès personnalisé, ce qui permet de proposer à l'utilisateur des menus Ref SNCF 1106 5 ou des choix raccourcis pour lui permettre de gagner du temps. D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description donnée ci-après à titre indicatif en relation avec des dessins dans lesquels : - la figure 1 est une vue schématique illustrant un mode de réalisation de la borne libre-service selon l'invention, - la figure 2 est une vue schématique de la borne selon l'invention illustrant la présence d'un utilisateur et les interactions entre la borne et cet utilisateur. Il faut noter que les figures exposent l'invention de manière détaillée pour mettre en oeuvre l'invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l'invention le cas échéant. La figure 1 illustre une borne libre-service 1 constituée d'un support 2 qui forme un châssis pour le maintien et la réception des composants et éléments constitutifs de la borne. Ce support 2 forme un caisson posé au sol et présente une face 3 de laquelle débouche une pluralité de ces composants destinés à interagir avec un utilisateur disposé directement en regard de cette face 3. Par libre-service, on entend la possibilité réaliser une action, par exemple l'achat ou la modification d'un titre de transport, de manière autonome, c'est-à-dire uniquement par les interventions de l'utilisateur de la borne et sans aucune aide humaine supplémentaire. Le support 2 maintien mécaniquement un dispositif d'affichage 4 dont la fonction est de rendre apparentes des images contenant des informations à l'attention de l'utilisateur. Un tel dispositif d'affichage 4 est un écran de type plasma ou LCD, par exemple. Ce support 2 comprend en outre un dispositif de reconnaissance 5 d'au moins un geste de l'utilisateur de la borne 1. Ce dispositif de reconnaissance 5 d'au moins un geste de l'utilisateur, ci-après dénommé dispositif de reconnaissance gestuelle, comprend un capteur 6 d'un flux vidéo et un dispositif d'interprétation 7 de ce flux vidéo. Selon un exemple de réalisation, le capteur 6 de flux vidéo est au moins une caméra infrarouge, un émetteur infrarouge, une caméra couleurs ou une combinaison d'au moins deux de ces éléments. Le dispositif d'interprétation 7 de ce flux vidéo est par exemple un programme mis en Ref SNCF 1106 6 oeuvre par un dispositif de gestion 11, ce dernier pouvant prendre la forme d'un ordinateur. Selon l'exemple de la figure 1, le capteur 6 de flux vidéo est placé sous l'écran formant le dispositif d'affichage 4 mais l'invention couvre les cas où le capteur 6 est installé latéralement à droite ou à gauche du dispositif d'affichage 4, ou encore au dessus de ce dernier. On notera cependant que la position préférée du capteur 6 de flux vidéo est en dessus ou en dessous du dispositif d'affichage 4, un axe de symétrie du capteur 6 de flux vidéo se superposant avec un axe de symétrie vertical du dispositif d'affichage 4. Le support 2 forme également un élément de réception d'un dispositif directionnel 8 d'émission de sons. Selon un exemple de réalisation, un tel dispositif est mis en oeuvre par un haut-parleur hautement directionnel 20 qui émet des ultra-sons se transformant en sons audibles pour les humains par frottement sur des molécules d'air constituant la zone vers laquelle le flux sonore est dirigé. Selon l'exemple de réalisation de la figure 1, le dispositif directionnel 8 est installé au dessus du dispositif d'affichage 4 et sensiblement à hauteur du visage d'un utilisateur de taille moyenne qui se tient debout face au dispositif d'affichage 4. Selon une alternative intéressante, le dispositif directionnel 8 d'émission de sons est installé directement au dessus de la zone où se situe l'utilisateur, cette zone étant ci-après dénommée zone de confidentialité 12. Dans une telle situation, le support 2 comprend une extension qui assure le maintien de ce dispositif directionnel 8 d'émission de sons verticalement au-dessus de la zone de confidentialité 12. Une telle extension peut être réalisée par un composant solidaire du support 2 mais elle peut également être formée par un composant indépendant du support 2 et adjacent à ce dernier, comme par exemple une structure porteuse couvrant la zone de confidentialité 12. Le support 2 de la borne libre-service 1 comprend encore un module d'identification à distance 9 de l'utilisateur de la borne. Un tel module a pour fonction de détecter, de manière préalable à toute action de l'utilisateur, la présence de ce dernier en reconnaissant, par exemple, un dispositif portable comme une carte Grand Voyageur utilisable sur le réseau ferroviaire du Ref SNCF 1106 7 déposant, ou un téléphone cellulaire appartenant à l'utilisateur. Selon ces exemples, le module d'identification à distance 9 est un module NFC capable de détecter une puce détentrice d'informations personnelles dans un champ inférieur à 100 mm. Dans un tel cas, le module d'identification à distance 9 comprend une zone de réception 10 apte à recevoir le dispositif portable identifiant l'utilisateur. Cette zone de réception 10 forme une cuvette ou un plateau horizontal sur lequel peut être déposé, par exemple, le téléphone cellulaire de l'utilisateur souhaitant interagir avec la borne libre-service 1. Le module NFC est alors en mesure d'émettre et/ou de recevoir des données personnelles en provenance du dispositif portable au moyen de la technologie NFC, c'est-à-dire une connexion sans fil. Selon un autre exemple de connexion sans fil, le module d'identification à distance 9 est un lecteur de radiofréquences apte à activer un marqueur d'identification. Un tel marqueur est porté par l'utilisateur, notamment sur une carte d'abonnement, une carte bancaire ou dans un portefeuille appartenant à l'utilisateur, et il n'est alors pas nécessaire de positionner ce dispositif portable sur une zone dédiée de la borne libre-service puisque le lecteur de radiofréquences est susceptible de détecter la présence d'un tel marqueur dans un rayon d'action de l'ordre de 1 à 2 mètres. La borne libre-service 1 décrite ci-dessus comprend, par ailleurs, le dispositif de gestion 11 qui contrôle le dispositif de reconnaissance gestuelle 5, le dispositif directionnel 8 d'émission de sons et le module d'identification à distance 9 de l'utilisateur de la borne libre-service 1. Un tel dispositif de gestion 11 est une unité centrale, ou ordinateur, qui coordonne et organise les priorités entre les informations reçues par le module d'identification à distance 9, les informations projetées et les choix présentés par le dispositif de reconnaissance gestuelle 5, et enfin les informations auditives communiquées par le dispositif directionnel 8 d'émission de sons. La borne libre-service selon l'invention comprend un dispositif de délimitation d'une zone de confidentialité 12 qui s'étend orthogonalement face au dispositif d'affichage 4. Il s'agit ici de définir une zone dans laquelle l'utilisateur doit se placer pour bénéficier de l'intégralité des moyens de communication mis à disposition par la borne libre-service. En parallèle, cette zone délimite également Ref SNCF 1106 8 les gestes ou actions qui ne seront pas pris en compte par la borne quand un utilisateur est train de l'utiliser. Selon un exemple de réalisation, un tel dispositif de délimitation est un marquage 13 apte à être appliqué au sol dans le prolongement de la face 3 du support 2. En pratique, ce marquage 13 est une bande collée ou peinte sur le sol qui matérialise la zone où l'utilisateur doit se tenir pour interagir avec la borne libre-service 1. Selon un autre exemple, le marquage 13 est mis en oeuvre par un tapis étendu en regard de la face 3 de la borne libre-service 1. Le dispositif de délimitation de la zone de confidentialité 12 présente un intérêt car il permet de paramétrer le dispositif de reconnaissance gestuelle 5 pour garantir la détection des mouvements de l'utilisateur sans prendre en compte les mouvements parasites des passants qui circulent dans le dos ou sur les côtés de l'utilisateur. Autrement dit, le dispositif de reconnaissance gestuelle 5 est fixé sur le support 2 de la borne libre-service de telle sorte à détecter les mouvements réalisés dans la zone de confidentialité 12 et à ignorer ceux réalisés hors de cette zone de confidentialité. De manière avantageuse, le moyen de gestion 11 assure un traitement logiciel des gestes qui permet d'éviter toute erreur de reconnaissance. En pratique, l'utilisateur débute la communication avec la borne selon l'invention en exécutant un premier geste, par exemple de la main. Le dispositif de reconnaissance gestuelle 5 repère alors la main et les mouvements suivant de cette dernière bloquent l'attention du capteur 6 de flux vidéo. Celui-ci concentre son champ sur la main et ignore les mouvements parasites qui apparaissent en dehors de ce champ. De manière similaire, la zone de confidentialité 12 se combine au dispositif directionnel 8 d'émission de sons. En effet, ce dernier est paramétré pour délivrer un son audible dans la zone de confidentialité 12 et un son inaudible en dehors de cette zone de confidentialité. On atteint un tel résultat en disposant le haut-parleur directionnel verticalement au dessus de la zone de confidentialité, en particulier au dessus de l'endroit où l'utilisateur se positionne quand il est face à la borne libre-service 1 et qu'il souhaite communiquer avec cette dernière. On garantit ainsi que seul l'utilisateur entend les informations communiquées par le haut-parleur directionnel 20 et que les passants circulant aux alentours de la Ref SNCF 1106 9 borne ne perçoivent pas les informations communiquées de manière auditive. Le support 2 de la borne libre-service 1 comprend encore au moins un moyen d'impression 14 et un dispositif de paiement 15. Le moyen d'impression 14 forme, par exemple, une imprimante de titres de transport, notamment des billets papiers ou cartonnés, alors que le dispositif de paiement 15 est un lecteur de carte bancaire, accompagné d'un écran et d'un clavier. Le moyen d'impression 14 et le dispositif de paiement 15 sont tous deux placés sous la dépendance du moyen de gestion 11. La figure 2 montre la borne libre-service 1 et un utilisateur 16 positionné debout face au dispositif d'affichage 4 et à l'intérieur de la zone de confidentialité 12. On va maintenant décrire un exemple d'utilisation de la borne libre-service 1 selon l'invention. L'utilisateur 16 pose sur la zone de réception 10 un dispositif portable 17 intégrant un identifiant de l'utilisateur. Le dispositif de gestion 11 communique avec le module d'identification à distance 9 et récupère l'identifiant de l'utilisateur 16. De manière similaire, le lecteur de radiofréquences active le marqueur personnel de l'utilisateur 16 et récupère ainsi l'identifiant de celui-ci. Le dispositif de gestion 11 est ainsi autorisé à récupérer des données personnelles relatives à l'utilisateur 16 sur une base de données externe à la borne. Ces données sont, par exemple, le nom, le prénom, les habitudes de voyages, les trajets habituellement empruntés, etc... relatifs à l'utilisateur. Le dispositif de reconnaissance gestuelle 5 établit une interaction avec l'utilisateur 16 sur la base de gestes de la main droite et/ou de la main gauche. La prise en compte des demandes et/ou la sélection des choix sont ainsi beaucoup plus naturelles et rapides comparées aux automates de l'art antérieur. Le paramétrage du dispositif de reconnaissance gestuelle 5, en particulier au travers du logiciel ou programme mis en oeuvre le dispositif de gestion 11, permet d'éviter toutes pollutions par des gestes effectués en dehors de la zone de confidentialité 12. Sur le dispositif d'affichage 4 apparaît une représentation stylisée 18 de l'utilisateur 16, cette représentation pouvant être une icône de main ou un avatar humain semi-transparent. Cette représentation stylisée 18 bouge alors au même Ref SNCF 1106 10 rythme que les propres mouvements de l'utilisateur 16. Ce dernier n'a plus qu'à positionner cette représentation stylisée 18 sur le choix à entériner sur le dispositif d'affichage 4 pour que celui-ci, après quelque secondes immobiles, soit validé. Le principe retenu par la présente invention pour montrer le temps de validation est d'entourer visuellement la représentation stylisée de la main, ou du symbole illustrant le choix, d'un cercle qui se construit pas à pas. Quand le cercle est complet, le choix est définitivement validé. Tant que le cercle n'est pas complet, l'utilisateur 16 a toujours la possibilité de procéder à un nouveau choix. La navigation et les choix de l'utilisateur 16 sont confirmés de manière auditive par un flux sonore directionnel 19 émis par le dispositif directionnel 8 d'émission de sons. Cette émission est réalisée par le haut-parleur directionnel 20 qui équipe le dispositif directionnel 8, ce dernier étant paramétré pour que l'utilisateur 16, dont les gestes sont reconnus par le dispositif de reconnaissance gestuelle 5, puisse également entendre correctement les informations auditives que la borne libre-service 1 lui communique. Le dispositif de reconnaissance gestuelle 5 et dispositif directionnel 8 d'émissions de sons se combinent alors pour apporter un confort à l'utilisateur suivant deux situations : - Situation d'aide : lorsque l'utilisateur passe la représentation stylisée, dont le déplacement sur le dispositif d'affichage 4 est placé sous la dépendance du mouvement effectué par l'utilisateur et détecté par le dispositif de reconnaissance gestuelle 5, sur un champ ou icône sélectionnable, le dispositif directionnel 8 d'émissions de sons est mis en fonctionnement pour lui indiquer à quoi correspond ce champ. Cette situation d'aide est particulièrement utile pour les malvoyants qui distinguent difficilement à distance les mots inscrits sur le dispositif d'affichage 4. A titre d'exemple illustratif, le champ « Départ » peut amener le dispositif directionnel 8 d'émissions de sons à émettre une phrase « Gare de départ ». Lorsque différents choix sont disponibles pour un même champ, ils sont tous présentés à l'écran. Si l'utilisateur positionne la représentation stylisée sur l'un de ces champs, le dispositif directionnel 8 d'émissions de sons 25 30 Ref SNCF 1106 11 indique la pluralité de choix attachés au champ sélectionné. La borne libre-service 1 réduit ainsi le risque d'erreur. - Situation de rappel des choix sélectionnés : lorsque l'utilisateur valide un choix, le dispositif directionnel 8 d'émissions de sons lui indique quel est le choix validé. A titre d'exemple purement illustratif, le haut-parleur emet une phrase du type « La gare de départ sélectionné est NANTES ». Le dispositif directionnel 8 d'émissions de sons peut également effectuer un rappel oral complet des informations relatives au titre de transport nouvellement créé ou modifié. Une telle solution apportée par la borne selon l'invention rassure l'utilisateur et limite le risque d'erreur. En tout état de cause, le dispositif de reconnaissance gestuelle 5 et le dispositif directionnel 8 d'émission de sons sont paramétrés pour être fonctionnels quand un utilisateur est debout face à la borne libre-service 1 et dans la zone de 15 confidentialité 12. 10 REVENDICATIONS1. Borne libre-service (1) comprenant au moins un dispositif d'affichage (4), caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un dispositif de reconnaissance (5) d'au moins un geste d'un utilisateur (16) de la borne et un dispositif directionnel (8) d'émission de sons. 2. Borne selon la revendication 1, comprenant un module d'identification à distance (9) de l'utilisateur (16) de la borne. 3. Borne selon la revendication 2, dans laquelle le module d'identification à distance (9) est un module NFC comprenant une zone de réception (10) apte à recevoir un dispositif portable (17) identifiant l'utilisateur, ledit module étant apte à émettre et/ou recevoir des données en provenance dudit dispositif portable (17) au moyen d'une connexion sans fil. 4. Borne selon la revendication 2, dans laquelle le module d'identification à distance (9) est un lecteur de radiofréquences apte à activer un marqueur d'indentification porté par l'utilisateur (17). 5. Borne selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, comprenant un dispositif de délimitation d'une zone de confidentialité (12) qui s'étend face au dispositif d'affichage (4). 6. Borne selon la revendication 5, dans laquelle le dispositif de délimitation est un marquage (13) apte à être appliqué au sol. 7. Borne selon l'une quelconque des revendications 5 à 6, dans laquelle le dispositif de reconnaissance (5) d'au moins un geste de l'utilisateur (16) est paramétré pour opérer une détection de mouvements de l'utilisateur (16) disposé dans la zone de confidentialité (12). 8. Borne selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, dans laquelle le dispositif directionnel (8) d'émission de sons est paramétré pour délivrer un son audible dans la zone de confidentialité (12) et un son inaudible en dehors de ladite zone de confidentialité. 9. Borne selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, comprenant un dispositif de gestion (11) qui contrôle le dispositif de reconnaissance (5) d'au moins un geste de l'utilisateur, le dispositif directionnel (8) d'émission de sons et le module d'identification à distance (9) de l'utilisateur (16) de la borne.Ref SNCF 1106 13 10. Borne selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le son délivré par le dispositif directionnel (8) d'émission de sons est généré par des ultra-sons émis par un haut-parleur directionnel (20). 11. Borne selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle sont prévus un moyen d'impression (14) et un dispositif de paiement (15).