FR 2968270 A1 20120608 FR 1004735 A 20101206 COQUE ÉTANCHE ANTWOULING La présente invention porte sur une coque étanche antifouling servant de cale sèche,comprenant une coque submersible équipée au moins d'une porte d'entrée et de moyens de flottaison permettant sa flottabilité lorsque ladite porte est ouverte.Lorsque le bateau est dans sa coque de flottaison et que la porte d'entrée est fermée,l'eau contenue dans cette coque est évacuée naturellement par le déplacement du bateau qui vient se loger à l'intérieur de la coque. Après fermeture de la porte d'entrée le résidu d'eau est évacué à l'aide d'une simple pompe de cale,qui vide la coque rendant à celle-ci sa totale flottabilité En conséquence, cette coque flottante selon la présente invention peut rester serni-immergée et élevée très rapidement par un seul homme.Cette coque lorsqu'elle est vidée, vient se coller par le principe d'Archimède sur la coque du bateau pour créer un ensemble coque/bateau intimement liés . La coque possède sur ses flancs internes une double rangée de boudins qui entrent en contact avec la coque du bateau,l'épaisseur de ces boudins assure un espace vide entre les deux coques permettant la libre circulation de l'air .L'invention a également pour objet une fonction antifouling écologique,puisque le fait de maintenir la coque et les infrastructures immergées dn bateau hors de l'eau,rend le processus naturel de prolifération de bactéries qui viennent se coller sur la coque obsolète. Il faut savoir que dans l'actualité les coques sont envahies de fouling .Le fouling traduit de l'anglais, signifie tout simplement salissure et nous entendons par là les organismes aquatiques qui choisissent de préférence d'établir leur espace de vie sur les surfaces immergées fixes et immobiles. Ils ne se contentent pas seulement de rochers, de pierres ou de pontons mais également de coques de bateaux qui demeurent immobiles dans l'eau un certain temps durant toute l'année. Ii existe aussi bien des salissures végétales comme les algues (algue bleue, verte, diatomée etc.) que des salissures animales telles que les moules (moule zébrée, moule perceuse) ou les crabes (pouce-pied).Pour éliminer ces algues le processus de nettoyage des coques est polluant et coûteux .Polluant parce qu'il faut dans un premier temps sortir le bateau de l'eau,le nettoyer avec un karcher afin d'éliminer le plus gros des coquillages incrustés. Appliquer 7 a 10 litres d'acide chlorhydrique pour un bateau de 8 métres (qui s'écoulent dans le port,puis en mer) pour éliminer totalement les coquillages,et appliquer enfin un antifouling biocide,tout cela multiplié par les milliers de ports de plaisance, produit des milliers de tonnes d'éléments toxiques déversés dans les Océans.Par conséquent,il est extrêmement important de disposer d'une coque étanche qui puisse équiper les bateaux de plaisance et qui propose ; -le positionnement dans la coque étanche par une seule personne - la mise au sec rapide - un encombrement réduit au pourtour de la surface de flottaison du bateau,qui ne dépasse jamais la longueur occupée par le bateau à l'amarre. -la possibilité de faire l'entretien des embases sans sortir le bateau de l'eau -la propreté des parties immergées du bateau,et par conséquent l'élimination de toutes les contraintes de carenage avec la pollution que cela engendre,plus le coût financier. L'invention a donc pour objet un ensemble à coque étanche qui évite les problèmes mentionnés ci-dessus et qui apporte des solutions quand â la pollution de nos mers par les produits anti-fouling et leur mise en oeuvre.L'invention a plus particulièrement pour objet un ensemble à coque étanche comprenant une coque,munie d'un système de porte amovible destiné à permettre l'entrée et la sortie du bateau sur ladite coque,porte ouverte et sa mise au sec lors de la fermeture de celle-ci. L'invention sera décrite plus en détail au regard des dessins annexés à titre d'exemple,nullement limitatifs et sur lesquels ; - la figure 1 est une vue en perspective de la coque -la figure 2 est une vue en perspective de la porte amovible -1a figure 3 est une vue en perspective de l'ensemble coque/porte ouverte 30 -la figure 4 une vue en perspective de l'ensemble coque/porte fermée - la figure 5 une vue en perspective de l'ensemble coque/bateau porte fermée Les mêmes références numériques désignent les mêmes éléments sur les diverses figures.Comme représenté sur la figure M'ensemble à coque étanche comprend une caque étanche formée d'un corps 10 Fig.l,présentant une surface plane 1 ou en forme de V ,qui dispose de deux flancs inclinés 2 et 3,reliés entre eux par une forme pointue 4 qui forme 1a proue de l'ensemble à coque 10. Sur la partie arrière,la face 5 vient relier les parties 1,2 et 3.Sur cette même face 5 sont reliées les faces 6,7,8 et 9 pour former un réceptacle rectangulaire pourvue d'une ouverture 11 pour permettre le passage d'un bateau. Chaque flanc de l'ensemble 10 possède une rangée de supports souples,12,13,14,15,16,17,18,19,19b,19c,21,22,23,24,25,26,27,28 qui servent au calage et a 10 l'amortissement du bateau. La face 9 dispose également d'un rail 29 qui vient courir le long des parois 6 et 8 sur leur parties internes afin de créer un guide pour l'insertion et l'étanchéité de la porte 20L'ensemble à coque étanche dispose également sur le bord 31 des dispositif de maintien 32 15 ,33,34,35,36, 37 qui permettent le maintien de l'ensemble 10 sur le quai,et le positionnement de moyens de flottaison de l'ensemble 10 lorsque la porte 20 est ouverte. Comme représente sur la figure 2,1'ensemble porte se compose d'un corps 20,muni d'une face 38 sur laquelle sont disposés deux perçages 42 et 43 qui viennent créer un système de 20 bloeage avec les dispositifs 39 et 41 de l'ensemble 10 Fig.l au moyen de clavettes. Cet ensemble porte dispose également d'un flotteur étanche 45 qui réduit le poids de l'ensemble porte ce qui facilite la manoeuvre de remontée de la porte 20 lorsque celle-ci est immergee.Cet ensemble porte 20 est muni d'un autre perçage 44 qui sert de poignée pour fixer un cordage permettant la fermeture aisée de la porte 20. 25 Comme représenté sur la figure 3 l'ensemble à coque 30 se compose d'un ensemble 10, muni de l'élément d'étanchéité 20 en position ouverte.L'ensemble 10 dispose également de moyens de flottaison 49,50,51,52,53,54 . 30 Comme représenté sur la figure 4 l'ensemble à coque 30 se compose d'un ensemble 10, muni de l'élément d'étanchéité 20 en position fermée. Comme représenté sur la figure 5 l'ensemble à coque 30 se compose d'un ensemble 10, muni de l'élénent d'étanchéité 20 en position ouverte,supportant un bateau 60.