FR 2971031 A1 20120803 FR 1150811 A 20110202 ENSEMBLE COMPORTANT UN CONDUIT DE MISE A L'AIR LIBRE D'UN CIRCUIT DE VIDE ET UN CAPUCHON OPTIMISE, ET CIRCUIT DE VIDE ASSOCIE [0001] L'invention porte sur le domaine des circuits de vides, notamment employés pour la commande des électrovannes. [0002] Les électrovannes de commande, pouvant par exemple être employés dans les turbocompresseurs pour moteur à combustion, ou encore dans les circuits de recyclage à 10 l'admission des gaz d'échappement de tels moteurs, nécessitent pour fonctionner un circuit dit de vide, qui offre une source de dépression pour le pilotage des électrovannes. Un tel circuit comporte une mise à l'air libre (à pression atmosphérique). [0003] Cette mise à l'air doit néanmoins être protégée pour éviter toute obstruction par des particules (poussières et autres corps étrangers) ou par des fluides (eau, huile, ou 15 autre). Ceci est particulièrement vrai dans le cadre d'une application automobile, et tout particulièrement lorsque les moyens de mise à l'air libre se situent dans l'espace sous capot moteur d'un véhicule automobile. [0004] Dans l'état de la technique connu, les mises à l'air libre sont réalisées au travers d'un volume de mousse encapsulé, afin de permettre la filtration des particules. Les 20 moyens de mise à l'air sont en outre positionnés de sorte à être à le mieux possible l'abrités des fluides pouvant l'obstruer. [0005] Cependant, selon les contraintes d'implantation du circuit de vide, un positionnement de la mise à l'air totalement à l'abri des projections de vide peut être extrêmement difficile voire impossible à garantir. 25 [0006] Dans l'invention, on tend à résoudre ce problème en proposant des moyens de mise à l'air libre d'un circuit de dépression optimisés, permettant une protection efficace tant contre l'introduction dans le circuit de vide de corps solides que contre l'introduction de fluides, et présentant notamment par rapport à l'art antérieur, la particularité de présenter une protection efficace l'introduction de liquides.5 [0007] Plus précisément, l'invention porte donc sur un ensemble comportant un conduit de mise à l'air libre d'un circuit de vide apte à être employé pour la commande d'électrovannes, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un capuchon, monté à l'extrémité du conduit de mise à l'air libre, formant un conduit hélicoïdal entre l'atmosphère extérieure et l'extrémité du conduit de mise à l'air libre. La forme hélicoïdale du conduit permet une bonne décantation des fluides, et notamment une meilleure décantation que d'autres systèmes connus par ailleurs, tels que des chicanages. [0008] De préférence, le conduit hélicoïdal est formé autour d'une paroi externe du conduit de mise à l'air libre. [0009] De préférence, le conduit hélicoïdal est formé pour partie par la paroi externe du conduit de mise à l'air libre et pour partie par une paroi interne du capuchon. Le conduit hélicoïdal peut notamment être formé lors de la mise en position du capuchon sur le conduit, la forme interne du capuchon formant le conduit hélicoïdal, conjointement avec la paroi externe du conduit de mise à l'air libre. [0010] De préférence, le capuchon contient un élément de filtration pour la filtration les éléments solides. On obtient ainsi un ensemble permettant une bonne protection d'un circuit, tant vis-à-vis des entrées de liquides (qui sont séparés de l'air et décantés par le cheminement de l'air dans le conduit en hélice) que de poussières (filtrées par l'élément de filtration). [0011] Dans une variante préférentielle de l'invention, lequel l'élément de filtration est en mousse. C'est une solution simple et techniquement maîtrisée, aisée à mettre en ceuvre dans le volume intérieur du capuchon. [0012] De préférence, l'élément de filtration est positionné dans le capuchon, à l'entrée du conduit de mise à l'air libre. [0013] Dans une variante de l'invention, l'ensemble présente une chambre à l'extrémité distale du conduit hélicoïdal par rapport à l'extrémité du conduit de mise à l'air libre, ladite chambre comportant au moins un orifice de communication avec l'atmosphère. Cette chambre, qui peut notamment être formée par le capuchon, en coopération avec la paroi externe du conduit de mise à l'air libre, offre un petit volume de décantation des fluides, et permet en outre de faire communiquer le conduit hélicoïdal et l'atmosphère extérieure par des orifices calibrés ménagés entre la chambre et l'atmosphère, qui jouent un premier rôle de filtration en évitant la pénétration dans le capuchon de particules solides de grande dimension. On dispose préférentiellement les orifices en partie basse de la chambre ( la notion de partie basse s'entendant lorsque le capuchon est en place sur le conduit de mise à l'air libre) de manière à permettre l'évacuation des fluides séparés de l'air et décantés dans le capuchon. [0014] Dans une variante de l'invention, le capuchon est en caoutchouc. Dans une autre variante de l'invention, le capuchon est en silicone. Ces matériaux sont compatibles de l'invention et permettent un bon maintien du capuchon sur le conduit de mise à l'air libre, même dans la variante préférentielle de l'invention dans laquelle le capuchon est simplement emmanché sur la partie terminale du conduit de mise à l'air libre. [0015] L'invention porte également sur un circuit de vide pour la commande d'au moins une électrovanne, comportant un ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 9. [0016] L'invention porte enfin sur un véhicule automobile comportant un circuit de vide conforme à l'invention, dans lequel le conduit de mise à l'air libre présente une partie terminale sensiblement verticale. C'est là l'application privilégiée de l'invention. En outre la partie terminale sensiblement verticale permet une meilleure décantation des fluides dans le capuchon. [0017] L'invention est décrite plus en détail ci-après et en référence aux figures représentant schématiquement le système dans son mode de réalisation préférentiel. [0018] La figure 1, figure unique, présente schématiquement en trois dimensions l'extrémité d'un conduit de mise à l'air d'un circuit de vide, ledit conduit étant doté d'un capuchon optimisé de sorte à former un ensemble selon l'invention. [0019] Un conduit de mise à l'air libre 1 d'un circuit de vide pour la commande d'électrovannes est doté, selon l'invention, d'un capuchon 2 à son extrémité 11. Le capuchon 2 est, dans la variante de l'invention ici représentée, emmanché sur l'extrémité du conduit de mise à l'air libre 1. [0020] Le capuchon 2 vise à protéger le circuit de vide contre l'aspiration de particules ou de fluides. Pour se faire, un conduit hélicoïdal 3 est formé entre l'atmosphère extérieure et l'extrémité 11 du conduit de mise à l'air libre 1. Ainsi, pour entrer dans le conduit de mise à l'air libre 1, l'air doit-il parcourir le conduit hélicoïdal 3, ce qui permet la décantation des fluides pouvant être présents dans l'air aspiré sous forme de vapeur ou de gouttelettes. En outre, par exemple dans le cadre de l'application de l'invention au circuit de vide équipant un véhicule automobile, en positionnant la partie terminale 12 du conduit de mise à l'air libre sensiblement verticalement, la décantation des fluides sera améliorée. [0021] Dans la variante préférentielle de l'invention ici représentée, le conduit hélicoïdal 3 est formé autour du conduit de mise à l'air libre 1. Plus particulièrement, le conduit hélicoïdal 3 est formé par la paroi extérieur du conduit de mise à l'air libre 1 d'une part, et par la paroi interne du capuchon 2. La paroi interne du capuchon 2 présente une forme en creux en hélice (analogue à la forme d'un filetage). Une fois emmanché sur la partie terminale 12 du conduit de mise à l'air libre 1, la conjonction de paroi interne du capuchon 2 et de la paroi externe du conduit de mise à l'air libre 1 forme le conduit hélicoïdal 3. [0022] Dans la variante de l'invention ici représentée, et pour garantir une bonne protection du circuit de vide contre les particules et poussières, un élément de filtration 4 est disposé dans le capuchon 2, en bout de l'extrémité 11 du conduit de mise à l'air libre 1. [0023] L'élément de filtration est par exemple constitué d'une mousse appropriée. [0024] Il est enfin possible de ménager dans l'invention une chambre 5 par laquelle va transiter l'air avant de s'engager dans le conduit hélicoïdal 3. Cette chambre 5 peut être formée, telle que dans la variante de l'invention représentée en figure 1, entre la paroi interne du capuchon 2 et la paroi externe du conduit de mise à l'air libre 1. La chambre 5 communique avec l'atmosphère extérieure par au moins un orifice 6, et de préférence plusieurs orifices. Ces orifices 6 seront préférentiellement disposés de sorte à se trouver en partie basse du capuchon 2 une fois ce dernier mis en place dans le cadre d'un ensemble conforme à l'invention. [0025] Le capuchon 2 peut être formé en tout matériau suffisamment souple pour être maintenu après emmanchement sur le conduit de mise à l'air libre 1, tel que, de manière non limitative, un matériau plastique, caoutchouc, ou silicone. [0026] L'invention ainsi constituée, permet, dans un encombrement limité, de garantir une bonne fonction de décantation des fluides pouvant être présents dans l'air destiné à pénétrer par la mise à l'air d'un circuit de vide. [0027] L'emploi de l'invention, en permettant un positionnement de l'extrémité d'un conduit de mise à l'air libre d'un circuit de vide dans un environnement moins contraint que l'environnement généralement requis pour une telle implantation, permet une simplification de la fonction de mise à l'air libre, une réduction de son coût (par la réduction de la longueur du conduit de mise à l'air libre) et de fait une réduction de l'encombrement de cette fonction. REVENDICATIONS: 1. Ensemble comportant un conduit de mise à l'air libre (1) d'un circuit de vide apte à être employé pour la commande d'électrovannes, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un capuchon (2), monté à l'extrémité (11) du conduit de mise à l'air libre (1), formant un conduit hélicoïdal (3) entre l'atmosphère extérieure et l'extrémité (11) du conduit de mise à l'air libre (1). 2. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel le conduit hélicoïdal (3) est formé autour d'une paroi externe du conduit de mise à l'air libre. 3. Ensemble selon la revendication 2, dans lequel le conduit hélicoïdal (3) est formé pour partie par la paroi externe du conduit de mise à l'air libre (1) et pour partie par une paroi interne du capuchon (2). 4. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le capuchon (2) contient un élément de filtration (4) pour la filtration les éléments solides. 5. Ensemble selon la revendication 4, dans lequel l'élément de filtration est en mousse. 6. Ensemble selon la revendication 4 ou la revendication 5, dans lequel l'élément de filtration est disposé dans le capuchon (2), à l'entrée du conduit de mise à l'air libre. 7. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, présentant une chambre (5) à l'extrémité distale du conduit hélicoïdal (3) par rapport à l'extrémité (11) du conduit de mise à l'air libre (1), ladite chambre (5) comportant au moins un orifice (6) de communication avec l'atmosphère. 8. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le capuchon (2) est en caoutchouc. 9. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel le capuchon (2) est en silicone. 10. Circuit de vide pour la commande d'au moins une électrovanne, comportant un ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 9. 11. Véhicule automobile comportant un circuit de vide selon la revendication 10, dans lequel le conduit de mise à l'air libre (1) présente une partie terminale (12) sensiblement verticale.5