FR 3066251 A1 20181116 FR 1853947 A 20180509 1 DESCRIPTION L'invention concerne un luminaire pour un intérieur de véhicule et un module d'éclairage comportant un tel luminaire. On connaît dans la pratique des luminaires pour un intérieur de véhicule par exemple sous la forme de luminaires à LED (diodes électroluminescentes) pour une cabine d'avion. Dans ces luminaires, des composants LED discrets sont montés sur des cartes de circuit imprimé. Pour les systèmes en couleurs, on utilise des systèmes formés de LED individuelles de différentes couleurs (par exemple, des LED RGBW respectives, R: rouge G : vert B : bleu W : blanc). Le but de l'invention est de fournir un luminaire amélioré. A cet effet, l'invention propose un luminaire pour un intérieur d'un véhicule, contenant un corps de base pour la fixation au véhicule et au moins une source de lumière fixée au corps de base, caractérisé en ce que au moins une des sources de lumière est une LED matricielle, la LED matricielle présentant au moins deux pixels LED activables indépendamment l'un de l'autre, les pixels LED étant intégrés sur une puce LED. L'invention peut porter, en outre, sur l'une, plusieurs ou toutes 20 les caractéristiques additionnelles ou variantes de réalisations suivantes, en relation avec le luminaire évoqué ci-dessus : - au moins une des LED matricielles est une LED matricielle qui génère une lumière monochromatique en fonctionnement et/ou au moins une des LED matricielles est une LED matricielle qui génère une 25 lumière de couleur modifiable en fonctionnement, - la LED matricielle présente une dimension caractéristique d'au plus 20 mm, de préférence d'au plus 15 mm, de préférence d'au plus 10 mm, de préférence d'au plus 6 mm, de préférence d'au plus 4 mm et/ou au moins 4x4, de préférence au moins 8x8, de préférence au moins 30 16x16, de préférence au moins 32x32 pixels LED (14), - le luminaire est un luminaire linéaire qui s'étend le long d'un axe longitudinal et qui contient au moins deux sources de lumière, au moins deux des sources de lumière étant disposées côte à côte dans la direction de l'axe longitudinal, 3066251 -2- - le luminaire est un luminaire plan qui contient au moins trois sources de lumière, au moins trois des sources de lumière étant disposées côte à côte et réparties dans deux dimensions, - le luminaire contient un recouvrement qui présente une zone 5 de passage potentielle pour la lumière d'au moins une des LED matricielles et qui est au moins partiellement transparente dans cette zone de passage, - le luminaire ne présente, dans l'ensemble de la zone d'émission potentielle d'au moins une des LED matricielles, aucun élément modifiant de manière variable la lumière émise par celle-ci, 10 - le luminaire contient un moyen de configuration dans lequel il est possible de définir une configuration pour activer les pixels LED d'au moins une des LED matricielles, - le luminaire présente une entrée de commande par laquelle, en fonctionnement normal, au moins un des pixels LED d'une des LED 15 matricielles peut être activé, - le luminaire (2) est un luminaire (2) pour un intérieur (4) sous la forme d'une cabine de passagers et/ou pour un véhicule (6) sous la forme d'un avion. Comme mentionné précédemment, le luminaire selon l'invention contient un corps de base. Le corps de base sert à fixer le corps de base et donc à fixer l'ensemble du luminaire au véhicule. Le luminaire contient au moins une source de lumière. La source de lumière est fixée au corps de base. Au moins une des sources de lumière est une LED matricielle. La LED matricielle présente au moins deux pixels LED. Les pixels LED sont intégrés dans une puce LED. Les pixels peuvent être pilotés ou activés indépendamment l'un de l'autre, en particulier allumés et éteints, et éventuellement variés, indépendamment l'un de l'autre. L'invention est basée sur l'observation que des LED matricielles, également appelées « LED sur puce segmentées », sont actuellement développées pour être utilisées dans des projecteurs matriciels pour automobiles. L'objectif est ici une adaptation dynamique du faisceau de croisement ou de route et la limitation adaptative de l'éblouissement de la circulation en sens inverse. Les LED matricielles développées génèrent une lumière blanche. L'invention repose également sur la constatation que ce principe devrait être transférable à la fabrication de LED matricielles de couleur. De telles LED matricielles sont connues, par exemple, de «'3000 Pixel pro Autoscheinwerfer' ('3000 Pixels par phare automobile'), VDI- 3066251 - 3 - Nachrichten, n° 47, 25.11.2016, p.19» ou de « 'Bessere Sicht bei Nachtfahrten' ('Meilleure vue lors de la conduite nocturne'), Fraunhofer Forschung Kompakt, mars 2016, p.1 ». L'invention est basée sur les LED matricielles décrites ci-5 dessus, ou au moins sur des LED qui sont analogues à celles décrites ci-dessus et possèdent des pixels LED activables individuellement dans une matrice 1D ou 2D, par exemple 32x32 pixels LED sur une puce de 4 mm x 4 mm. Selon l'invention, de telles LED matricielles ou des technologies comparables sont contenues dans un luminaire pour un intérieur de 10 véhicule, en particulier une cabine d'avion. Une « technologie comparable » serait, par exemple, une LED matricielle avec seulement une colonne ou ligne, donc une « LED linéaire », dans laquelle un grand nombre de pixels, par exemple au moins 16, 32, 64, 128 ou 256 pixels sont intégrés sur une puce LED non pas à la manière d'une matrice 2D mais 15 selon une disposition linéaire 1D. Dans le cadre de la présente invention, une LED matricielle est un composant optoélectronique intégré. Dans celui-ci, une pluralité de LED sont intégrées sur une puce. Les LED individuelles sont disposées sous la forme d'une matrice et forment chacune un pixel. En d'autres termes, une 20 LED matricielle est une puce LED multi-pixel intégrée produite par microstructuration. L'intégration des LED sur une puce permet de fortement réduire l'encombrement par rapport à une disposition correspondante de LED individuelles. Ainsi, un plus grand nombre de LED ou de pixels peut être disposé dans le même espace. L'activation des LED 25 ou pixels individuels s'effectue avec une électronique de pilotage numérique appropriée, de façon analogue à un affichage. Par rapport à une disposition de LED individuelles, où chacune a besoin de sa propre ligne pour son activation, nettement moins de lignes sont nécessaires pour activer la LED matricielle située sur une puce. 30 Selon l'invention, il est fourni un luminaire dont la caractéristique d'éclairage peut être adaptée dans deux directions de l'espace dans le cas d'une LED matricielle 2D ou dans une direction de l'espace dans le cas d'une ligne 1D. Cette adaptation s'effectue par allumage / extinction / variation sélective des pixels individuels des LED 35 matricielles utilisées. Cette considération s'applique initialement aux LED matricielles à émission monochromatique. Pour les LED matricielles dotées 3066251 - 4 - d'émetteurs de plusieurs couleurs, il est également possible de réaliser des luminaires avec capacité pleine couleur par mélange de couleurs. L'adaptation de la caractéristique d'éclairage dans deux directions de l'espace signifie dans ce cas non seulement la caractéristique 5 de la luminosité émise, mais aussi de la couleur de la lumière générée. En fonction du type de luminaire (spot, lampe de lecture, luminaire linéaire, luminaire plan, ...), il est possible d'installer au moins une et jusqu'à un grand nombre de LED matricielles dans un luminaire. Selon l'invention, la caractéristique d'éclairage aussi bien de 10 luminaires linéaires que de spots/lampes de lecture, etc. peut être adaptée sans réglage mécanique par une activation appropriée du luminaire fini ou des LED matricielles (activation différente des pixels individuels), les pixels individuels étant activables de façon appropriée individuellement ou indépendamment les uns des autres. Cela peut aussi signifier que certains 15 pixels ne sont jamais utilisés. Selon l'invention, il résulte de l'utilisation des composants à LED matricielles une extension des possibilités d'utilisation et de conception de luminaires à base de LED aux domaines décrits. Selon l'invention, il en résulte donc un luminaire à LED matricielles. L'utilisation 20 de LED matricielles sur puce segmentées dans les luminaires de cabines d'avion permet une adaptation statique ou dynamique de la caractéristique d'émission par activation correspondante des pixels individuels des LED matricielles. Cela s'applique de façon générale à tous les luminaires pour intérieurs de véhicules. 25 Un autre avantage de l'invention consiste en ce que de l'énergie est consommée uniquement lorsque les pixels LED sont allumés. Par rapport à l'occultation ou l'atténuation de composantes lumineuses déjà générées par des mesures mécaniques ou même par rapport à l'utilisation de projecteurs, cela permet d'obtenir un rendement accru et les avantages 30 associés. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, au moins une des LED matricielles est une LED qui génère une lumière monochromatique en fonctionnement. En variante ou en plus, au moins une des LED matricielles est une LED qui génère une lumière de couleur 35 modifiable en fonctionnement. Dans le premier cas, la LED matricielle est donc une LED destinée à émettre une lumière monochromatique. Cette lumière peut être blanche, mais aussi de n'importe quelle couleur, par 3066251 - 5 - exemple rouge ou verte. La couleur de la lumière n'est cependant pas modifiable en fonctionnement. De préférence, cependant, la couleur de la lumière est modifiable. Cela est obtenu, par exemple, par des pixels LED de différentes 5 couleurs primaires, c'est-à-dire permettant de générer une lumière de différente couleur. Par exemple, des pixels R, G, B et W sont présents sur une puce LED. Une activation différente des pixels respectifs produit une lumière de couleurs mélangées correspondantes, aussi bien la luminosité que la couleur de la lumière étant modifiables en fonctionnement. 10 Des luminaires économiques (lumière monochromatique) ou des luminaires pour un usage particulièrement variable (lumière multichromatique ou variable en termes de couleur et de luminosité) peuvent ainsi être créés. Dans un mode de réalisation préféré, la LED matricielle a une 15 dimension caractéristique d'au plus 20 millimètres, de préférence d'au plus 15 millimètres, de préférence d'au plus 10 millimètres, de préférence d'au plus 6 millimètres, de préférence d'au plus 4 millimètres. En variante ou en plus, la LED matricielle présente au moins 4x4, de préférence au moins 8x8, de préférence au moins 16x16, de préférence au moins 32x32 pixels 20 LED dans une disposition 2D planaire. Une dimension caractéristique est, par exemple, une longueur, une largeur, un diamètre ou une extension latérale maximale d'une puce LED, chaque fois en référence à la surface LED active, c'est-à-dire la surface recouverte de pixels LED. De telles LED matricielles sont donc relativement petites par 25 rapport aux dispositions avec des LED individuelles classiques et présentent un grand nombre de pixels LED, par exemple 1024 pixels, qui sont disposés en particulier sous la forme d'une matrice 2D. L'activation individuelle ou indépendante des pixels individuels permet de réaliser des caractéristiques d'émission de lumière particulièrement variées de la LED matricielle, en 30 particulier d'émettre de la lumière sélectivement dans certaines directions de l'espace, de ne pas émettre de lumière ou de l'émettre à la luminosité désirée. Dans un mode de réalisation préféré, le luminaire est un luminaire linéaire qui s'étend le long d'un axe longitudinal et qui contient 35 au moins deux sources de lumière, au moins deux des sources de lumière étant disposées côte à côte ou en série dans la direction de l'axe longitudinal. En particulier, toutes les sources de lumière sont disposées 3066251 - 6 - côte à côte ou en série dans la direction de l'axe longitudinal. On obtient ainsi, par exemple, des luminaires linéaires relativement étroits de longueur quelconque, dont la largeur minimale est essentiellement déterminée seulement par la largeur des LED matricielles respectives. De tels 5 luminaires linéaires sont particulièrement adaptés à une utilisation dans des avions en tant que véhicules et dans la cabine de passagers en tant qu'intérieur. Selon l'invention, il en résulte un luminaire linéaire avec des LED matricielles, dans lequel plusieurs LED matricielles sont alignées dans la direction longitudinale sur une carte de circuit imprimé. 10 Dans une variante de réalisation, le luminaire est un spot ou une lampe de lecture dans laquelle sont installées une ou plusieurs LED matricielles. Dans une variante de réalisation, le luminaire est un luminaire plan qui contient au moins trois sources de lumière, au moins trois des 15 sources de lumière étant disposées côte à côte et réparties dans deux dimensions ou réparties sur une surface. Les sources de lumière sont donc réparties dans un plan ou sur une surface, mais pas toutes juxtaposées de manière linéaire. Par exemple, trois sources de lumière sont réparties sous la forme d'un triangle. Avec plus de sources de lumière, celles-ci sont par 20 exemple réparties en lignes et colonnes dans deux dimensions. On obtient ainsi, par exemple, des luminaires de relativement grande surface avec une grande puissance d'émission de lumière, comme des projecteurs à effets, ou aussi de petits luminaires de forte intensité comme des spots, des lampes de lecture ou de table. De tels luminaires sont également particulièrement 25 adaptés à une utilisation dans des cabines de passagers d'avions. Selon l'invention, il en résulte donc un luminaire plan dans lequel plusieurs LED matricielles sont alignées dans deux directions sur une carte de circuit imprimé. Dans un mode de réalisation préféré, le luminaire présente un 30 recouvrement. Le recouvrement présente une zone de passage potentielle pour la lumière qui peut être générée par au moins l'une des LED matricielles. Le recouvrement est au moins partiellement transparent dans cette zone de passage. Chaque LED matricielle possède une zone d'émission potentiellement la plus grande lorsque tous les pixels LED de la 35 LED matricielle sont actifs, c'est-à-dire éclairent, au maximum conformément à leur fonctionnement normal. La zone d'émission est « potentielle » car, en fonctionnement réel, tous les pixels LED ne sont pas 3066251 - 7 - forcément entièrement allumés. La zone d'émission réelle de la LED matricielle peut donc être plus petite. La zone d'émission potentielle maximale définit par sa surface de coupe avec le recouvrement la zone de passage potentielle maximale de la lumière de la LED matricielle. Comme 5 la zone de passage correspondante est au moins partiellement transparente, toute la lumière potentiellement générée par la LED matricielle peut quitter le luminaire. En particulier, le luminaire est complètement transparent dans toute la zone de passage, de sorte que toute la lumière potentiellement générée par la LED matricielle peut quitter le luminaire ou traverser le 10 recouvrement. Un tel luminaire permet d'utiliser tout le potentiel de la LED matricielle puisque toute la lumière que celle-ci peut générer peut quitter le luminaire. Dans un mode de réalisation préféré, le luminaire ne présente, dans l'ensemble de la zone d'émission potentielle de lumière d'au moins 15 une des LED matricielles, aucun élément modifiant de manière variable la lumière émise par la LED matricielle. Un tel luminaire ne présente donc pas de forme de faisceau modifiable, de variation de luminosité ou de couleur pour la lumière de la LED matricielle. Le changement correspondant des conditions d'éclairage est réalisé uniquement par une activation variable de 20 la LED matricielle. Il en résulte des luminaires particulièrement simples et économiques dont, cependant, des caractéristiques de la lumière émise (direction, luminosité, couleur, répartition, forme de faisceau) sont modifiables. Dans un mode de réalisation préféré, le luminaire contient un 25 moyen de configuration. Dans le moyen de configuration, il est possible de définir une configuration pour activer les pixels LED d'au moins une des LED matricielles. La configuration n'est pas modifiable, en particulier lors du fonctionnement normal du luminaire. La configuration une fois définie est - si nécessaire - seulement modifiable dans un mode de maintenance ou 30 lors d'une opération de maintenance. À cet effet, par exemple, une ouverture du recouvrement de luminaire, le raccordement d'un connecteur de programmation, la manoeuvre d'un commutateur DIP, etc. sont nécessaires. En fonctionnement pratique normal, en particulier pendant un vol régulier avec passagers d'un avion de passagers, la configuration est 35 fixe et non variable. La reconfiguration n'est alors pas possible, complexe, non conforme à l'usage prévu, au moins inhabituelle ou possible uniquement avec des moyens auxiliaires. La définition de l'activation sous 3066251 - 8 - la forme de la configuration a lieu, par exemple, uniquement lors de la fabrication du luminaire, de son montage sur le lieu d'utilisation ou lors d'une reconfiguration dans le cadre d'une activité de maintenance sur le luminaire. 5 Il en résulte donc une adaptation « statique » du luminaire, en particulier une seule fois ou lors d'une activité de maintenance. Cette adaptation sert en particulier à étalonner la caractéristique d'éclairage du luminaire. Les données d'étalonnage sont ensuite stockées dans le moyen de configuration. Cela permet, par exemple, de compenser des différences 10 entre luminaires du même type qui résultent des tolérances de fabrication. De plus, cela permet d'assouplir les exigences actuellement très strictes (et donc coûteuses) sur les tolérances de fabrication des composants de luminaires, car un étalonnage correspondant peut même être effectué après la fabrication. L'étalonnage concerne par exemple la luminosité, la 15 répartition de la lumière et la couleur de la lumière générée par la LED matricielle. L'adaptation statique peut aussi servir à adapter mécaniquement des types de luminaires identiques à différentes situations d'installation dans lesquelles une caractéristique d'éclairage similaire mais non identique est requise. Les données de configuration sont ensuite stockées dans le 20 moyen de configuration. Par exemple, l'angle d'émission, la forme ou la taille de faisceau peuvent être modifiés. De cette manière, la diversité de conception mécanique peut être réduite et de nouvelles exigences d'éclairage remplies avec des luminaires existants. Dans un mode de réalisation préféré, le luminaire présente une 25 entrée de commande par laquelle, en fonctionnement normal, au moins un des pixels LED d'une des LED matricielles peut être activé (de manière variable, individuellement et indépendamment des autres pixels LED). Contrairement à l'adaptation statique décrite ci-dessus, un tel luminaire permet un ajustement dynamique pendant le fonctionnement normal, c'est- 30 à-dire pendant le fonctionnement chez le client final. Une telle adaptation par une activation à l'entrée de commande peut, par exemple, être utilisée dans des scénarios d'éclairage programmés ou programmables dans la cabine de l'avion, par exemple pour utiliser une répartition d'éclairage différente lors de l'embarquement que lors de certaines phases de vol 35 (décollage, atterrissage, repas, sommeil, etc.). Par exemple, dans le cas de l'embarquement, de nombreux passagers se tiennent debout, de sorte que l'on commande une répartition de lumière qui minimise l'éblouissement des 3066251 - 9 - passagers debout. Grâce à l'entrée de commande, une commande du luminaire en fonction d'un transmetteur est également possible. Le comportement lumineux de la LED matricielle change donc en réaction aux données acquises par le transmetteur, par exemple un commutateur ou un 5 capteur, par exemple les conditions d'environnement (présence de personnes, lumière ambiante, température, position d'un bouton rotatif). Par exemple, une atténuation, c'est-à-dire une réduction de la luminosité, a lieu lorsque des personnes traversent le cône de lumière de la LED matricielle ou un éclairage ciblé a lieu uniquement dans les zones actuellement 10 utilisées d'une lampe de lecture, etc. Dans un mode de réalisation préféré, le luminaire est un luminaire pour un intérieur sous la forme d'une cabine de passagers et/ou pour un véhicule sous la forme d'un avion. Le luminaire selon l'invention est particulièrement adapté à une 15 utilisation dans des cabines de passagers ou des avions. L'invention vise également l'utilisation d'une LED matricielle comme source de lumière d'un luminaire tel que décrit ci-dessous. Le but de l'invention est également atteint par l'utilisation d'une LED matricielle comme source de lumière d'un luminaire selon 20 l'invention, tel que décrit ci-dessus. L'utilisation et au moins une partie de ses modes de réalisation ainsi que les avantages respectifs ont déjà été expliqués par analogie en relation avec le luminaire selon l'invention. Le but de l'invention est également atteint par un module d'éclairage qui comporte au moins un luminaire, au moins un des 25 luminaires étant un luminaire selon l'invention avec l'entrée de commande telle que décrit ci-dessus. Le module d'éclairage contient un transmetteur connecté à l'entrée de commande et une unité de commande et d'évaluation. Celle-ci permet d'activer au moins une des LED matricielles par l'entrée de commande en fonction du transmetteur, ou d'un signal de 30 transmetteur présent au transmetteur. Le transmetteur est par exemple un capteur ou une unité d'entrée ou un élément de commande pour l'utilisateur. L'unité de commande et d'évaluation peut être située à l'intérieur ou à l'extérieur du luminaire. Le signal de transmetteur est un signal qui varie en fonction de l'état de détection du transmetteur. On 35 obtient ainsi un module d'éclairage qui peut généralement réagir par une émission de lumière modifiée à des signaux de transmetteur modifiés de façon correspondante et qui est donc conçu adaptatif par rapport au 3066251 - 10 - transmetteur. Un tel module d'éclairage est d'une utilisation particulièrement flexible. Le procédé et au moins une partie de ses modes de réalisation ainsi que les avantages respectifs ont déjà été expliqués par analogie en 5 relation avec le luminaire selon l'invention. Dans un mode de réalisation préféré, le transmetteur est un élément de commande. Ainsi, une activation délibérée ou ciblée du module d'éclairage ou du luminaire avec la LED matricielle est possible. Le transmetteur fait par exemple partie d'une unité de commande d'éclairage 10 dans un avion, qui, en fonctionnement normal, est utilisée par le personnel de cabine pour, par exemple, régler différents scénarios d'éclairage dans l'avion. Une telle unité de commande d'éclairage est également appelée « Attendant Control Panel » ("Panneau de contrôle du personnel" - ACP). En particulier, le transmetteur est un élément de commande qui 15 peut être actionné ou manoeuvré par un utilisateur du luminaire sous la forme d'un passager. En particulier, le transmetteur permet de modifier, par exemple, la forme de faisceau ou la direction de faisceau du luminaire. Le transmetteur est alors placé, par exemple, dans la zone d'action directe du luminaire ou d'un passager de l'intérieur qui utilise le luminaire ; pour un 20 luminaire individuel dans un intérieur, par exemple à un siège ou dans une zone de l'intérieur associé(e) au luminaire. Le luminaire est alors, par exemple, une lampe de lecture, un luminaire de toilettes ou une veilleuse. Le transmetteur peut donc être un transmetteur disponible au niveau du siège d'un passager, au moyen duquel le passager peut régler l'éclairage 25 individuellement à sa place. Dans un mode de réalisation préféré, le transmetteur est un capteur, en particulier un capteur de présence, un capteur de luminosité, un capteur de mouvement ou analogue. Le transmetteur détecte alors une condition d'environnement, un événement, un mouvement ou d'autres 30 caractéristiques d'objets ou d'espaces pour générer des signaux de transmetteur correspondants. La caractéristique d'émission de lumière de la LED matricielle ou du luminaire est alors modifiée de manière adaptative en fonction du signal du transmetteur via l'unité de commande et d'évaluation. Il est ainsi possible de réaliser des luminaires ou des modules 35 d'éclairage adaptatifs. L'invention est basée sur les constatations, observations ou considérations suivantes et présente encore les modes de réalisation 3066251 - 11 - suivants. Les modes de réalisation sont parfois aussi simplement appelés « l'invention ». Les modes de réalisation peuvent aussi contenir des parties ou des combinaisons des modes de réalisation mentionnés ci-dessus ou correspondre à celles-ci et/ou, le cas échéant, également inclure des modes 5 de réalisation non mentionnés précédemment. L'invention part de l'idée de réaliser des luminaires pour un éclairage d'intérieur, en particulier un éclairage de cabine d'avion, présentant un comportement d'émission défini. À cet effet, certaines exigences relatives à la caractéristique d'éclairage doivent être remplies en 10 fonction des besoins. Par « caractéristique d'éclairage », on entend ici la répartition spatiale de la lumière émise d'une part en termes de luminosité (intensité) et d'autre part en termes de couleur de lumière. L'invention est basée sur la constatation que les luminaires linéaires existant jusqu'à présent dans les cabines d'avion sont réalisés par juxtaposition linéaire de 15 groupes de différents composants LED discrets sur une carte de circuit imprimé dans la direction longitudinale. La juxtaposition de plusieurs LED dans la direction transversale n'est pas possible ou seulement de manière très limitée pour des raisons de place. Par exemple, quatre ou cinq LED peuvent être disposées dans la direction transversale, mais pas, par exemple, 20 dix ou plus. Une adaptation des caractéristiques d'éclairage des luminaires finis par une activation appropriée des LED n'est donc possible que dans la direction longitudinale. Les spots ou lampes de lecture existants sont adaptables, le cas échéant, dans leurs caractéristiques d'émission par réglage mécanique des éléments optiques. Les luminaires qui sont conçus 25 pour différentes répartitions de lumière (caractéristiques d'émission) doivent toujours être munis de différentes optiques de formation de faisceau (lentilles ou analogues), puisque la caractéristique de la source (LED individuelles discrètes) n'est pas variable. Une fois fabriqués, les luminaires ne sont alors plus variables ou étalonnables en ce qui concerne leur 30 comportement d'émission. Grâce à l'invention, par exemple, un éclairage de plafond pour différentes configurations de plafond, en particulier au moyen de modes de réalisation sous la forme de luminaires linéaires, est possible. Le constructeur aéronautique propose souvent aux compagnies aériennes 35 différentes configurations de plafond dans la cabine de l'avion. Par exemple, dans les avions à deux couloirs, il existe les variantes avec et sans compartiments à bagages au-dessus des sièges du milieu. L'exigence 3066251 - 12 - d'éclairage pour un luminaire qui éclaire le plafond vers le milieu depuis le bord de la cabine dépend de la présence d'une configuration de plafond avec ou sans compartiments à bagages au milieu. Si des compartiments à bagages sont installés, la face avant correspondante des compartiments doit 5 être éclairée. Si aucun n'est installé, avec la même répartition de lumière, un éblouissement des passagers dans la rangée de sièges latérale opposée serait possible, ce qu'il convient d'éviter. Au lieu d'un luminaire adapté mécaniquement, l'invention décrite permet, pour cette situation, d'obscurcir les pixels correspondants 10 des LED matricielles qui généreraient la lumière indésirable et d'éviter un éblouissement. De ce fait, le même luminaire peut être utilisé dans les deux situations et il n'est pas nécessaire de développer une variante de luminaire supplémentaire. L'adaptation est réalisée de manière statique lors de la production ou lors du montage du luminaire. 15 Grâce à l'invention, un éclairage de table est possible avec les modes de réalisation spot ou lampe de lecture. Dans les petits avions privés, le client peut composer l'aménagement intérieur de la cabine selon ses souhaits. Par exemple, il peut choisir une table ronde ou une table carrée. Les deux tables doivent être éclairées par un spot de sorte que le dessus de 20 table soit éclairé, mais qu'aucune lumière n'aille au-delà de la table et n'atteigne le sol. Une activation appropriée de la LED matricielle dans le spot permet d'atteindre avec précision les contours de la table, sans avoir à développer un luminaire spécifique pour chaque géométrie de table. Si la table possède en outre une rallonge dépliable, le cône de lumière pourrait, 25 de manière commandée par un capteur, être agrandi dynamiquement à la zone de table étendue (lorsque la table est dépliée). Grâce à l'invention, des lampes de lecture sont possibles également dans le mode de réalisation en tant que luminaire plan. Les lampes de lecture sont habituellement installées dans le plafond au-dessus 30 des sièges passager. S'il y a trois sièges côte à côte en classe économique, il peut n'y en avoir que deux en classe affaires, par exemple. Ainsi, il faudrait trouver une solution une fois avec trois et une fois avec deux lampes de lecture utilisables individuellement installées dans le plafond. Un changement du nombre de sièges implique alors une adaptation 35 correspondante des lampes de lecture. Avec la solution selon l'invention décrite, les lampes de lecture peuvent être réalisées par un seul module d'éclairage à LED matricielle, par exemple dans le mode de réalisation en 3066251 - 13 - tant que luminaire plan. En fonction de l'occupation ou de l'équipement en sièges de l'avion, le module est configuré de manière à permettre l'activation individuelle de trois ou deux zones avec la répartition de lumière appropriée. 5 D'autres caractéristiques, effets et avantages de l'invention résultent de la description ci-après d'un exemple de réalisation préféré de l'invention et des figures annexées. Celles-ci montrent dans une représentation schématique de principe : figure 1 : un spot / une lampe de lecture, 10 figure 2 : un luminaire linéaire, figure 3 : un luminaire plan, figure 4: un luminaire avec recouvrement et différentes configurations de faisceau, figure 5 : une cabine de passagers en deux variantes avec un 15 luminaire configuré différemment, figure 6 : un module d'éclairage avec deux variantes de table. La figure 1 montre un luminaire 2 pour un intérieur 4, non représenté en détail sur la figure 1, d'un véhicule 6 en vue de dessus. Le luminaire 2 contient un corps de base 8 au moyen duquel le luminaire 2 est 20 fixé dans l'intérieur 4 ou au véhicule 6. Le luminaire 2 contient également une source de lumière 10 sous la forme d'une LED matricielle 12 qui est fixée au corps de base 8. Dans l'exemple, la LED matricielle 12 présente 8x8, soit 64 pixels LED 14. La LED matricielle 12 est montée sur une carte de circuit imprimé 16. Le luminaire 2 est un spot ou une lampe de lecture. 25 La figure 2 montre un détail d'un autre luminaire 2 sous la forme d'un luminaire linéaire 18 qui s'étend le long d'un axe longitudinal 20. Le corps de base 8 est omis dans un souci de clarté. Dans l'exemple, le luminaire linéaire contient plusieurs sources de lumière 10, dont trois sont représentées. Toutes les sources de lumière 10 sont disposées l'une à côté 30 de l'autre ou en série le long de l'axe longitudinal 20 ou sur celui-ci. La figure 3 montre un autre luminaire 2 sous la forme d'un luminaire plan 22. Le corps de base 8 a été omis dans un souci de clarté. Dans l'exemple, le luminaire plan 22 contient neuf sources de lumière 10 sous la forme de LED matricielles 12 qui sont disposées l'une à côté de 35 l'autre et réparties dans deux dimensions, à savoir ici en lignes 24a et colonnes 24b. 3066251 - 14 - La figure 4 représente un autre luminaire 2 avec un corps de base 8 et une source de lumière 10 sous la forme d'une LED matricielle 12 dans une vue de côté. Le luminaire 2 présente en outre un recouvrement 26. La LED matricielle 12 génère à plein régime, c'est-à-dire lorsque tous les 5 pixels LED 14 émettent de la lumière conformément à leur destination, un cône de lumière ou un zone d'émission 28 de taille maximale. L'intersection de la zone d'émission maximale 28 avec le recouvrement 26 forme une zone de passage potentielle maximale 30 de la lumière qui est générée par la LED matricielle 12 et rencontre le recouvrement 26. Dans 10 toute la zone de passage 30, le recouvrement est au moins partiellement transparent, ici complètement transparent. Bien que le recouvrement 26 forme un élément de mise en forme de faisceau dans la zone de passage 30, en l'occurrence une lentille dans le trajet du faisceau ou la zone d'émission 28 de la lumière de la LED 15 matricielle 12, la mise en forme du faisceau n'est pas modifiable, mais fixée. Le luminaire 2 contient un moyen de configuration 32, dans l'exemple une puce mémoire dont la configuration ou la programmation est modifiable par exemple pendant les opérations de maintenance sur le 20 luminaire 2, mais pas lors du fonctionnement normal du luminaire 2. La configuration définit quels pixels LED 14 de la LED matricielle 12 sont activés et comment. Selon la configuration, on obtient différents profils de faisceau ou cônes de lumière 29a-c, le cône de lumière 29a générant dans une première configuration (activation de tous les pixels LED 14) le plus 25 grand profil de faisceau, qui correspond à la zone d'émission 28. Le cône de lumière 29b est généré à l'aide d'une deuxième configuration et forme un profil de faisceau plus étroit mais centré par rapport à un axe optique central 34, le cône de lumière 29c selon une troisième configuration est un profil de faisceau asymétrique par rapport à l'axe optique central 34. Dans 30 l'exemple, la LED matricielle 12 est une LED qui permet de générer de la lumière colorée. Par configuration, le cône de lumière 29a est un cône de lumière pour une lumière blanche, le cône de lumière 29b un cône de lumière pour une lumière bleue et le cône de lumière 29c un cône de lumière pour une lumière violette (mélange des composantes R et B des 35 pixels LED R et B 14). La couleur de la lumière émise par le luminaire 2 est donc configurée en conséquence dans le moyen de configuration 32. 3066251 - 15 - La figure 5 représente symboliquement un autre exemple de deux configurations différentes d'un luminaire 2 par un moyen de configuration 32. Une partie de l'intérieur 4, ici une cabine de passagers, du véhicule 6, ici un avion, y est représentée, à savoir, une zone de plafond 36 5 ainsi qu'une rangée de sièges gauche 38a, centrale 38b et droite 38c. La zone de plafond 36 présente dans une première variante ou variante d'aménagement de l'avion 6 des compartiments à bagages centraux 40 au-dessus de la rangée de sièges 38b. Dans une première configuration, le luminaire 2 génère de la lumière avec le cône de lumière 29a pour éclairer 10 la paroi latérale des compartiments à bagages 40. Le fabricant de l'avion 6 peut aussi livrer celui-ci dans une configuration différente, à savoir sans les compartiments à bagages 40 mais avec une autre partie de plafond 42. Si le luminaire 2 fonctionne alors également dans la configuration avec un cône de lumière 29a, les passagers 15 de la rangée de sièges droite 38c peuvent être éblouis par le luminaire 2, comme indiqué par une ligne en trait interrompu. Par conséquent, en utilisant le même luminaire 2, celui-ci est simplement reconfiguré lors de la fabrication de l'avion 6 en ce qui concerne son moyen de configuration 32, afin qu'il fonctionne avec le cône de lumière 29b. À présent, seul l'élément 20 structurel 42 est encore éclairé. Un effet d'éblouissement dans la rangée de sièges 38c est maintenant évité. La figure 6 montre symboliquement, pour un autre avion en tant que véhicule 6, un luminaire 2 qui présente une entrée de commande 44 par laquelle, en fonctionnement normal, au moins un des pixels LED 14, ici 25 la totalité, de la LED matricielle 12 peuvent être activés. Le luminaire 2 fait partie d'un module d'éclairage 46 qui, outre le luminaire 2 avec l'entrée de commande 44, contient également un transmetteur 48. Le transmetteur 48 est ici un capteur peut être utilisé pour détecter une position de pliage de la table pliante 50. Le transmetteur est relié à l'entrée de commande 44 par 30 l'intermédiaire d'une unité de commande et d'évaluation 49. Lorsque la table pliante 50 est dans une position pliée, elle présente la surface d'un plateau de table carré 52 qui doit être éclairé par le luminaire 2. La position pliée est détectée par le transmetteur 48 et le luminaire 2 est activé avec un cône de lumière 29a qui éclaire exactement le 35 plateau de table carré 52. Lorsque la table pliante 50 est dépliée et le plateau de table 52 étendu en rectangle par un élément supplémentaire 54, cela est également détecté par le transmetteur 48. L'entrée de commande 44 est 3066251 - 16 - alors activée par l'unité de commande et d'évaluation 49 de façon qu'il en résulte le cône de lumière 29b qui éclaire exactement de manière rectangulaire le plateau de table 52 avec l'élément supplémentaire 54. Le fabricant peut également livrer l'avion ou le véhicule 6 dans 5 une autre configuration avec une table ronde 56. Le même luminaire 2 est installé dans cet avion aussi. L'unité de commande et d'évaluation 49 active cependant à présent le luminaire 2 de telle sorte qu'il en résulte un cône de lumière rond 29c qui éclaire exactement la table ronde 56. Le transmetteur 48 est ici un moyen d'entrée manoeuvrable par un utilisateur de la table 10 ronde 56 pour changer à volonté la couleur et la luminosité de la lumière générée par le luminaire 2. Les objets, parties, composants ou éléments suivants sont illustrés et référencés sur les figures annexées : 2 : luminaire 15 4: intérieur 6 : véhicule 8 : corps de base 10: source de lumière 12 : LED matricielle 20 14 : pixel LED 16 : carte de circuit imprimé 18 : luminaire linéaire 20: axe longitudinal 22 : luminaire plan 25 24a: ligne 24b : colonne 26 : recouvrement 28 : zone d'émission 29a-c : cône de lumière 30 30: zone de passage 32: moyen de configuration 34: axe optique 36 : zone de plafond 38a-c : rangée de sièges 35 40: compartiments à bagages 42 : partie de plafond 44: entrée de commande 3066251 - 17 - 46: module d'éclairage 48 : transmetteur 49 : unité de commande et d'évaluation 50: table pliante 5 52 : plateau de table 54: élément supplémentaire 56 : table ronde. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés aux dessins annexés. Des modifications 10 restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. REVENDICATIONS1. Luminaire (2) pour un intérieur (4) d'un véhicule (6), contenant un corps de base (8) pour la fixation au véhicule (6) et au moins une source de lumière (10) fixée au corps de base (8), caractérisé en ce que au moins une des sources de lumière (10) est une LED matricielle (12), la LED matricielle (12) présentant au moins deux pixels LED (14) activables indépendamment l'un de l'autre, les pixels LED (14) étant intégrés sur une puce LED. 2. Luminaire (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que au moins une des LED matricielles (12) est une LED matricielle (12) qui génère une lumière monochromatique en fonctionnement et/ou au moins une des LED matricielles (12) est une LED matricielle (12) qui génère une lumière de couleur modifiable en fonctionnement. 3. Luminaire (2) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la LED matricielle (12) présente une dimension caractéristique d'au plus 20 mm, de préférence d'au plus 15 mm, de préférence d'au plus 10 mm, de préférence d'au plus 6 mm, de préférence d'au plus 4 mm et/ou au moins 4x4, de préférence au moins 8x8, de préférence au moins 16x16, de préférence au moins 32x32 pixels LED (14). 4. Luminaire (2) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le luminaire (2) est un luminaire linéaire (18) qui s'étend le long d'un axe longitudinal (20) et qui contient au moins deux sources de lumière (10), au moins deux des sources de lumière (10) étant disposées côte à côte dans la direction de l'axe longitudinal (20). 5. Luminaire (2) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le luminaire (2) est un luminaire plan (22) qui contient au moins trois sources de lumière (10), au moins trois des sources de lumière (10) étant disposées côte à côte et réparties dans deux dimensions. 6. Luminaire (2) selon l'une des revendications précédentes, 3066251 - 19 - caractérisé en ce que le luminaire (2) contient un recouvrement (26) qui présente une zone de passage potentielle (30) pour la lumière d'au moins une des LED matricielles (12) et qui est au moins partiellement transparente dans cette 5 zone de passage (30). 7. Luminaire (2) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le luminaire (2) ne présente, dans l'ensemble de la zone d'émission potentielle (28) d'au moins une des LED matricielles, aucun 10 élément modifiant de manière variable la lumière émise par celle-ci. 8. Luminaire (2) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le luminaire (2) contient un moyen de configuration (32) dans lequel il est possible de définir une configuration pour activer les pixels 15 LED (14) d'au moins une des LED matricielles (12). 9. Luminaire (2) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le luminaire (2) présente une entrée de commande (44) par laquelle, en fonctionnement normal, au moins un des pixels LED (14) d'une 20 des LED matricielles (12) peut être activé. 10. Utilisation d'une LED matricielle (12) comme source de lumière (10) d'un luminaire (2) selon l'une des revendications 1 à 9. 11. Module d'éclairage (46), avec au moins un luminaire (2), dans lequel au moins un des luminaires (2) est un luminaire (2) selon la 25 revendication 9, avec un transmetteur (48) relié à l'entrée de commande (44) et avec une unité de commande et d'évaluation (49) pour activer au moins une des LED matricielles (12) par l'entrée de commande (44) en fonction du transmetteur (48). 12. Module d'éclairage (46) selon la revendication 11, 30 caractérisé en ce que le transmetteur (48) est un élément de commande. 13. Module d'éclairage (46) selon la revendication 12, caractérisé en ce que le transmetteur (48) est un élément de commande manoeuvrable par un utilisateur du luminaire (2). 14. Module d'éclairage (46) selon l'une des revendications 11 à 13, 3066251 - 20 - caractérisé en ce que le transmetteur (48) est un capteur.