FR 2981893 A1 20130503 FR 1159806 A 20111028 Siège de véhicule de transport avec logement de stockage L'invention concerne le domaine des sièges pour les passagers d'un véhicule de transport, en particulier, pour un véhicule ferroviaire du type TGV ® pour « train à grande vitesse ». Un siège de véhicule de transport de passagers comprend généralement une assise, sur laquelle le passager s'assoit, et un dossier comportant une face avant et une face arrière et contre lequel le dos du passager vient en appui en position assise. On entend ici, et dans toute la suite, par le terme « avant », le côté du siège prévu pour que le passager s'asseye et par le terme « arrière », le côté du siège situé derrière le passager lorsque celui-ci est assis sur le siège. On connaît un siège comprenant une tablette montée sur la partie arrière du siège, derrière le dossier, utilisable par le passager assis immédiatement derrière ledit siège, et agencée pour basculer entre une position ouverte d'utilisation, dans laquelle la tablette sert de support et peut recevoir des objets tels que, par exemple un ordinateur portable, et une position fermée, dans laquelle la tablette est plaquée contre l'arrière du dossier du siège. Une telle tablette est cependant inutile en position fermée lorsqu'elle est plaquée contre le dossier du siège. Elle n'est en outre pas intégrée au dossier du siège en position fermée, ce qui peut gêner le passager situé à l'arrière du siège, notamment au niveau de ses genoux. On connaît aussi un siège comprenant des moyens de stockage tels que, par exemple, un porte-gobelet, un filet ou une poche de stockage fixé(e) sur le bas de la partie arrière du dossier généralement utilisés pour les magazines. De tels moyens de stockage ne permettent cependant pas de stocker, ou peu aisément, des objets volumineux du type ordinateur portable. L'invention a pour but d'éliminer au moins en partie cet inconvénient. A cet effet, elle concerne un siège de véhicule de transport de passagers, notamment ferroviaire, comprenant une tablette montée sur sa partie arrière, agencée pour basculer entre une position ouverte d'utilisation et une position fermée, siège comprenant en outre un logement de stockage ménagé dans la partie arrière du siège et agencé pour être fermée par ladite tablette en position fermée. Par stockage, on entend que le logement est configuré pour stocker des objets de plusieurs centimètres d'épaisseur, tels que par exemple un ordinateur portable ou d'épais livres. Un tel logement de stockage procure en particulier l'avantage de permettre au passager situé derrière le siège, en position ouverte d'utilisation de la tablette, de stocker des objets dans le logement tout en utilisant la tablette, par exemple, pour travailler, et en position fermée de la tablette, de stocker, par exemple, son ordinateur portable, de manière invisible pour les autres passagers. Selon un aspect de l'invention, le logement de stockage est ménagé dans le dossier du siège. Un tel logement de stockage, accessible par l'arrière du siège, permet d'éviter le montage d'éléments de stockage, rapportés, sur le dossier du siège. Selon un autre aspect de l'invention, le siège comprend en outre une coque de protection recouvrant au moins en partie l'arrière du dossier du siège, le logement de stockage étant ménagé dans ladite coque de protection. Une telle coque de protection peut être montée sur l'arrière du siège, soit intégrée au dossier, soit à une certaine distance du dossier pour l'isoler en créant un espace de séparation entre le dossier et la coque. Une telle coque de protection permet en particulier d'éviter que les mouvements du passager situé derrière le siège ne soient transmis au dossier du passager assis sur le siège. Ménager le logement de stockage dans la coque de protection permet une fabrication aisée du siège étant donnée que la coque de protection peut être fabriquée sans nécessairement modifier le dossier du siège. Avantageusement, le logement de stockage comprend des moyens de connexion à au moins un réseau, par exemple, électrique ou de communication. Ces moyens de connexion peuvent se présenter, par exemple, sous la forme d'au moins une prise électrique et/ou une prise de connexion à un réseau de communication, par exemple une prise de type Ethernet pour connecter un ordinateur, et/ou un prise audio pour un casque etc. De tels moyens de connexion permettent de connecter des appareils électroniques, notamment de communication, en vue de leur utilisation ou de leur rechargement en énergie. De tels moyens de connexion sont de plus aisément accessibles par des appareils électroniques disposés sur la tablette en position ouverte d'utilisation. De préférence, le logement de stockage comprend en outre des moyens de rétention, se présentant par exemple sous la forme d'une barre substantiellement horizontale, d'un objet en position substantiellement verticale. Par objet, on entend ici un élément (ou une pluralité d'éléments) apte à être stocké dans le logement de stockage et dont l'épaisseur peut atteindre plusieurs centimètres, par exemple un ordinateur portable. De tels moyens de rétention permettent ainsi de retenir un ou une pluralité d'objets dans le logement de stockage lorsque la tablette est aussi bien en position ouverte d'utilisation qu'en position fermée. De tels moyens de rétention permettent en particulier de stocker un objet en position substantiellement verticale indépendamment de la position de la tablette, évitant ainsi que l'objet ne tombe lors de l'ouverture de la tablette et autorisant simultanément le stockage de l'objet dans le logement et l'utilisation de la tablette en position ouverte d'utilisation, c'est-à-dire, par exemple, d'écrire en utilisant la tablette comme support tout en consultant une tablette tactile maintenue dans le logement par les moyens de rétention. Avantageusement encore, le logement de stockage peut comprendre des moyens d'éclairage, tels qu'une lampe, et/ou des moyens de stockage tels qu'un porte- gobelet, un filet ou une poche de stockage, notamment pour des objets de faible épaisseur ou de faible volume, par exemple, pour des magazines ou un téléphone portable. Selon un aspect de l'invention, la tablette comprend en outre une ouverture obturée par une trappe amovible configurée de sorte à permettre un accès au logement de stockage lorsque la tablette est en position fermée. Une telle trappe autorise ainsi un accès aisé au logement de stockage tout en évitant l'ouverture de la tablette, c'est-à-dire que l'espace requis pour accéder au logement de stockage est substantiellement réduit. Selon un autre aspect de l'invention, le siège est configuré pour que la face arrière du siège soit substantiellement plane en position fermée de la tablette. La tablette est ainsi complètement intégrée dans le siège, évitant toute gêne pour le passager situé derrière le siège. Par plane, on entend ici qu'il n'y a pas d'élément saillant de la partie arrière du siège susceptible de gêner le passager situé derrière le siège. La tablette peut avantageusement comprendre des moyens de maintien agencés pour maintenir la tablette en position fermée. Ces moyens de maintien peuvent, par exemple, se présenter sous la forme d'un aimant, d'un loquet ou d'une tige de maintien. La tablette en position fermée reste ainsi dans cette position lorsqu'elle n'est soumise à aucune action particulière. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, la tablette comprend des en outre des moyens de verrouillage configurés pour verrouillée la tablette en position de fermeture. Ces moyens de verrouillage peuvent, par exemple, se présenter sous la forme d'un verrou (par exemple, à clé ou à code) ou d'un système électronique de verrouillage (par exemple, à code, à carte, magnétique, par tag etc). De préférence, le siège comprend en outre des moyens de butée agencés pour supporter la tablette dans la position ouverte d'utilisation. Ces moyens de butée permettent de stopper la course de la tablette lorsque celle-ci passe de la position fermée à la position ouverte d'utilisation. Ces moyens de butée peuvent être rapportés sur le siège ou bien faits de matière du siège. Ces moyens de butée peuvent se présenter, par exemple, sous la forme d'au moins un ergot de butée. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront lors de la description qui suit faite en regard des figures annexées données à titre d'exemples non limitatifs. Des références identiques sont données à des objets semblables. La figure 1 est une représentation schématique d'un couple de sièges selon l'invention destinés à être montés dans un véhicule de transport de passagers. La figure 2 est une vue arrière du couple de sièges selon l'invention représentés à la figurer 1. La figure 3 est une vue partielle d'un siège du couple de siège représenté à la figure 1. La figure 4 est une vue partielle arrière d'un siège du couple de siège représenté à la figure 1. Bien que décrite en relation avec un siège de véhicule ferroviaire, l'invention s'applique à tout type de siège, notamment les sièges de véhicule tel qu'un avion, un car, un bateau etc. En outre, l'invention est décrite ci-après en relation avec un couple de siège, généralement utilisé dans les véhicule ferroviaires, sans que cela ne soit limitatif de la portée de l'invention quant au nombre de sièges, qui peut être égal à un ou supérieur ou égal à trois, chaque siège comprenant alors un logement de stockage selon l'invention. On a ainsi représenté aux figures 1 à 4 un couple de sièges 1 pour véhicule de transport de passagers, et notamment une vue arrière d'un tel couple de sièges 1. Comme illustré par la figure 1 et dans un but de clarification de l'invention, l'arrière d'un siège est noté 3a tandis que l'avant est noté 3b. Le couple de siège 1 comprend un siège la gauche et un siège droite lb. On entend par le terme « gauche » la gauche du couple en vue arrière du couple de sièges et par le terme « droite » la droite du couple en vue arrière du couple de sièges. Chaque siège la, lb comprend un dossier 2 et une assise 4. Le siège lb comprend en outre ici un accoudoir 5. Le couple de siège 1 repose sur des pieds 6 dont ici un seul est représenté par souci de clarté. Le couple de siège 1 comprend une coque de protection 7, ici montée sur le dossier 2. Chaque siège la, lb du couple de sièges 1 comprend une tablette 8 agencée pour basculer entre une position de fermeture (F) et une position ouverte d'utilisation (0). Sur les figures 1 à 4, la tablette 8 du siège la est en position ouverte d'utilisation et est donc notée 8(0) tandis que la tablette 8 du siège lb est en position fermée et est donc notée 8(F). Le siège la comprend ici un repose pied 9(0) en position ouverte tandis que le siège lb comprend un repose-pieds 9(F) en position fermée. Selon l'invention, chaque siège la, lb comprend un logement de stockage 10 ménagé dans la partie arrière du siège, ici dans le dossier 2, et agencé pour être fermée par ladite tablette en position fermée. Le logement de stockage 10 peut être, par exemple, comme illustré ici, tapissé de plaques de bois et ménagé directement dans une coque arrière de protection du siège la, lb ou dans le dossier 2 du siège la, lb. 2 9 81 893 7 Dans une forme de réalisation alternative de l'invention, la coque de protection 7 peut recouvrir toute ou partie de l'arrière du siège la, lb et le logement de stockage 10 peut être ménagé directement dans la coque de protection 7. 5 Le logement de stockage 10, formant ici un volume substantiellement parallélépipédique comprend ainsi ici une paroi de fond 10a, deux parois latérales 10b, une paroi inférieur 10c, une paroi supérieure 10d et la tablette 8 formant la paroi de face du logement de stockage. 10 La hauteur H des parois latérales 10b correspond à la profondeur du logement de stockage 10 et défini ainsi l'espace alloué au rangement d'objets ou d'éléments dans le logement de stockage 10. Une épaule de protection 11 est montée sur chaque côté du couple de siège 1. 15 Cette épaule 11 permet d'éviter, par ses formes arrondies, les arêtes et parties saillantes du siège, potentiellement dangereuses pour les passagers. L'épaule 11, par exemple en ayant sensiblement la même épaisseur que la tablette 8, permet en outre d'éviter à la tablette 8 d'être saillante par rapport aux autres éléments de la face l'arrière du siège la, lb. En d'autres termes, la tablette 8(F) et, 20 notamment, l'épaule 11 et le repose-pieds 9(F) sont sensiblement dans une même plan sur la face arrière du couple de siège 1. La logement de stockage 10 comprend un barre de maintien 12 apte à maintenir des objets tels que, par exemple, un ordinateur portable ou des magazines. 25 La tablette 8 comprend par ailleurs ici une fenêtre 13a obturée par une trappe amovible 13b, basculant entre une position ouverte d'utilisation (0) et une position fermée (F), et configurée de sorte à permettre un accès au logement de stockage 10 lorsque la tablette 8 est en position fermée (F). La trappe amovible 13b peut 30 servir de support, en position ouverte d'utilisation (0) à un objet, tel que, par exemple, un gobelet. Comme illustré par les figures 1 à 4, chaque siège la, lb comprend en outre une tablette porte-objets 14, située au dessus du logement de stockage 10 et agencée pour basculer entre une position ouverte d'utilisation (0) et une position fermée (F). La tablette porte-objets 14 permet de supporter des objets tels que, par exemple, un gobelet ou un téléphone portable. Chaque siège la, lb comprend ici en outre un écran 16, par exemple, tactile d'information et/ou de communication situé au dessus du logement de stockage 10. Dans une forme de réalisation alternative de l'invention, le logement de stockage 10 comprend l'écran 16, par exemple, monté sur la paroi de fond 10a du logement de stockage 10. La tablette 8 s'articule, entre la position ouverte d'utilisation (0) et la position fermée (F), autour de moyens d'articulation se présentant ici sous la forme de gonds ou supports 18 sur lesquels sont montés la tablette 8 et dans l'axe desquels la tablette 8 est agencée pour s'articuler. Le logement de stockage 10 comprend en outre ici des moyens d'éclairage se présentant sous la forme d'une lampe 20 longiligne s'étendant substantiellement sur toute la longueur du logement de stockage 10 au niveau de sa paroi supérieure 10d. Le siège la, lb comprend, au niveau du logement de stockage 10, des moyens de connexion à au moins un réseau se présentant ici sous la forme d'une pluralité de prises 22, par exemple, un prise électrique, une prise audio, une prise de type Ethernet pour réseau de communication etc. La trappe amovible 13b peut servir, en position ouverte (0) d'accès aux moyens de connexions, en particulier lorsque la tablette 8 est en position fermée (F). La trappe amovible 13b peut permettre un accès total ou partiel au logement de stockage 10. Dans le cas où l'accès est partiel, les moyens de connexion 22 peuvent, par exemple, être montés sur le siège hors du logement de stockage 10 mais derrière la trappe amovible 13b de sorte que l'ouverture de la trappe amovible 13b donne à la fois accès au logement de stockage 10 et aux moyens de connexion 22.