FR 2968337 A1 20120608 FR 1004685 A 20101202 SERRURE POUR. VEHICULE. L'invention se rapporte à une serrure pour un ouvrant d'un véhicule. Elle se rapporte également au véhicule pourvu de la dite serrure Une serrure de véhicule comprend un mécanisme de manoeuvre d'un pêne 5 venant coopérer avec une gâche. Ce mécanisme comprend un moyen d'actionnement manuel du mécanisme à savoir un bouton ou une poignée qui va libérer ou désaccoupler mécaniquement le pêne de la gâche et permettre la manoeuvre de l'ouvrant. Ces serrures comprennent souvent, une motorisation électrique pour verrouiller 10 à distance la serrure. Pour indiquer que le véhicule est fermé et/ou surveillé, on utilise souvent une source de lumière parfois intégrée au niveau du bord supérieur de la portière ou au niveau du tableau de bord. Ce signal lumineux est à l'intérieur du véhicule et il est visible pour une personne regardant à l'intérieur du véhicule. 15 Il est connu de faire appel à des répéteurs de feux de changement de direction placés sur les ailes latérales du véhicule ou intégrés aux rétroviseurs. Malheureusement les rétroviseurs sont souvent vandalisés et en outre comme ils sont en projection par rapport à la carrosserie ( hors gabarit) ils subissent des coups accidentels qui nécessitent parfois le remplacement de ces répéteurs. 20 L'invention propose une nouvelle solution d'implantation. A cet effet, l'invention se rapporte à une serrure destinée à un ouvrant d'un véhicule comprenant un support portant un mécanisme de déplacement d'un pêne destiné à coopérer avec une gâche et cette serrure comprenant un moyen d'actionnement manuel du mécanisme de déplacement du pêne depuis l'extérieur du véhicule, cette serrure étant caractérisée en ce que le moyen d'actionnement manuel intègre une source de lumière. L'invention sera bien comprise à l'aide de la description ci après faite à titre d'exemple non limitatif en regard du dessin qui représente : FIG 1 : vue schématique d'un véhicule sans carrosserie FIG 2 : vue d'un détail de la figure 1 FIG 3 : Vue schématique d'un véhicule avec ses feux de directions En se reportant au dessin, on voit un véhicule 1 dont l'ouvrant peut être fermé par une serrure 2. La tôle qui recouvre la structure tubulaire du véhicule a été retirée. Une serrure se compose de deux fractions complémentaires à savoir une gâche 3 et un pêne 4 avec son mécanisme de déplacement. Dans la représentation faite, ce n'est pas l'ouvrant 50 qui porte le pêne et son mécanisme mais le dormant. La serrure comprend donc un support 9portant le mécanisme de manoeuvre qui déplace le pêne. Un moyen 5 d'actionnement manuel du mécanisme de déplacement du pêne tel un poussoir ou une poignée permet de désaccoupler le pêne avec la gâche et donc d'ouvrir la porte. Ce moyen 5 est celui accessible depuis l'extérieur du véhicule. Un autre moyen d'ouverture ( non représeneté) est disposé dans l'habitacle. De préférence, une source de lumière 10 est logée dans le moyen 5 d'actionnement du moyen de déplacement du pêne, ce moyen de déplacement présentant donc un logement comportant une fenêtre au moins translucide. Cette fenêtre peut être aménagée sur le bouton ou autour du bouton poussoir .La paroi du bouton poussoir (partie mobile) est donc localement translucide ou transparente. Au lieu d'un bouton poussoir, il pourrait s'agir d'une poignée basculante qui comporte une chambre pour loger la source de lumière. Avantageusement la serrure intègre donc une source 10 de lumière reliée à la commande 15 des feux 70 de changement de direction pour constituer un répéteur latéral de feux 70. On comprend bien que cette solution permet de loger le feu de signalisation au plus près de la carrosserie et donc de limiter les risques d'accrochages. En plus, de la solution intégrant la source de lumière dans le bouton poussoir, il n'est pas nécessaire de prévoir une découpe supplémentaire dans la carrosserie pour y implanter un feu additionnel Dans une forme avantageuse de réalisation, la source 10 de lumière est reliée à la commande motorisée de condamnation de la serrure par un moyen 11 de gestion qui alimente la source de lumière lors de la dé-condamnation avec une durée programmée. La source de lumière utilisée pour le répéteur de changement de direction peut être commune ou distincte de celle utilisée pour le déverrouillage du pêne. Cet éclairage lors de l'utilisation de la commande de déverrouillage des portes 20 permet au conducteur d'identifier et de localiser son véhicule en cas d'obscurité. La source de lumière peut être une lampe à filament ou une diode électroluminescente (LED). On voit dans l'exemple représenté que le bouton de commande qui manoeuvre le pêne est déporté et une transmission 20 est utilisée pour relier le bouton .II s'agit ici d'un câble qui coulisse dans une gaine avec des arrêts de gaine. Le bouton de commande qui constitue le moyen de manoeuvre comprend une pièce centrale mobile qui peut loger une source lumineuse et une seconde pièce qui entoure cette pièce centrale. Cette seconde pièce pourrait dissimuler un logement contenant une autre source de lumière. On utilise donc un élément de la serrure comme un moyen de signalisation. Dans le cas d'un répétiteur de feux, celui-ci se trouve près de la face apparente de la carrosserie et donc le risque d'accrochage de ce feu de signalisation du changement de direction du véhicule en croisant une voiture ou par un piéton ro est plus limité que lorsque le répétiteur est logé dans le rétroviseur. REVENDICATIONS1. Serrure destinée à un ouvrant d'un véhicule comprenant un support portant un mécanisme de déplacement d'un pêne 4 destiné à coopérer avec une gâche 3 et cette serrure 2 comprenant un moyen 5 d'actionnement manuel du mécanisme de déplacement depuis l'extérieur du véhicule, cette serrure étant caractérisée en ce que le moyen 5 d'actionnement manuel intègre une source 10 de lumière. 2. Serrure selon la revendication 1 caractérisé en ce que la source de lumière Zo est reliée électriquement à une commande 15 de changement de direction. 3. Serrure selon la revendication 1 ou 2 caractérisée en ce que la source de lumière est reliée à un moyen 11 de gestion de la commande de verrouillage/déverrouillage de la serrure. 4. Serrure selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisée en ce 15 que le moyen 5 d'actionnement manuel est un bouton poussoir. 5. Serrure selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisée en ce que le moyen 5 d'actionnement manuel est une poignée basculante. 6. Serrure selon la revendication 3 caractérisé en ce que la source de lumière est commune à la commande de changement de direction et à la 20 commande de déverrouillage du pêne. 7. Serrure selon la revendication 4 ou 6 caractérisé en ce que le bouton poussoir comprend une partie mobile qui loge la source de lumière et présente une paroi localement translucide.. Serrure selon la revendication 5 caractérisée en ce que la poignée basculante présente une chambre pour loger la source de lumière. 9. Véhicule comprenant au moins un ouvrant caractérisé en ce qu'il comprend une serrure selon l'une quelconque des revendications 1 à 8. s 1O.Véhicule selon la revendication 9 comprenant une serrure constituée d'un pêne avec son mécanisme d'actionnement destiné à coopérer avec une gâche caractérisé en ce que le mécanisme 5 d'actionnement est porté par le dormant et la gâche est portée par un ouvrant.