FR 2964940 A1 20120323 FR 1003764 A 20100922 La présente invention concerne un véhicule nautique de type vélo à planche flottante détachable, équipé d'un système de propulsion par moteur électrique à batterie rechargeable à la prise et par plaques solaires. On peut constater qu'il existe dans le domaine des activités nautique des engins tel que le bateau à pédale constitué de deux flotteurs parallèles, équipé d'un siège, actionné par un propulseur immergé, mais qui nécessite un moyen par propulsion humaine. On constate aussi la présence de la moto marine qui est constitué d'une coque, propulsé à l'aide d'un moteur à combustion, mais qui est trop imposante et nécessite un moyen de tractage tel une remorque. Le dispositif proposé selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Equipé d'un cadre de structure fine, légère et résistante en alliage d'aluminium, de 3 planches flottantes détachables par un système d'écrou et d'un système de propulsion actionné par un moteur électrique à batterie rechargeable à la prise et par plaques solaires, réduisant ainsi l'effort physique, le véhicule occupe peu d'espace et le 15 rangement est facilité grâce au système de planche détachable. Figure 1 représente le dispositif de l'invention en vue 3 dimensions. Figure 2 représente le dispositif de l'invention en vue 3 dimensions découpé en trois partie. Figure 3 représente le dispositif de l'invention en vue de profile. Figure 4 représente le dispositif de l'invention en vue avant. 20 Figure 5 représente le dispositif de l'invention en vue arrière. En référence à ces dessins, le dispositif est caractérisé en ce qu'il comporte : Selon la figure 2, Partie a : Un guidon relevé (1), maintenu par une potence (4), qui est relié à une fourche élargie (6), équipé de suspension (7). La rotation du guidon (1) entraîne un changement de 25 direction. Sur chacun des bras de fourche (6) vient s'accroché une planche flottante (10) en polypropylène, détachable par un système d'écrou (8), parallèles entre elle, de même dimension avec un positionnement en inclinaison qui permet de maintenir un bonne équilibre et une trajectoire stable. 30 Celle-ci sont calé dans une armature (9) et peuvent être changé, pour une plus longue durée de vie, afin que l'engin puisse toujours flotté. Selon la figure 2, Partie b : Un cadre (12) de structure fine, légère et résistante en alliage d'aluminium. Sa forme compacte et son architecture longue basse qui place le pilote en position uniquement assise 35 permette de le démarquer aisément des autres types de cadre. Une géométrie spécifique qui 2964940 -2- donne une position de conduite détendue, équipé d'une suspension central (14), qui assure un confort et amortie les chocs, de repose-pieds (11) qui servent d'appui et aide à la stabilité. Selon la figure 2, Partie c : 5 Une selle (13) ultra basse qui place le pilote en position assise sert à maintenir l'équilibre, la stabilité et le confort du pilote. Une planche flottante (17) en polypropylène, détachable par un système d'écrou (8), calé dans une armature (9) est fixé en dessous de la selle (13), maintenue par deux barres de fixation (16) équipé de deux suspensions (15) parallèles sur chacune des barres. 10 Un moteur électromagnétique (18) qui produit une énergie électrique destiné à faire tourner une hélice permettant la propulsion du véhicule, placé en dessous de la planche arrière (17) et immergé dans l'eau. Le moteur électrique (18) est alimenté par une batterie, rechargeable à la prise avec une une alimentation complémentaire par plaques solaires (5), lors du déplacement du véhicule sur eau, ce qui approvisionne la batterie pour une plus longue durée d'autonomie. Orientable depuis le guidon (1), il génère le déplacement par une poignée d'accélération (2) et le changement de direction, il peut être remplacé par un moteur à combustion. Un système de freinage, le pilote presse le levier de frein (3) monter sur le guidon(1) qui actionne par l'intermédiaire d'un câble une plaque de freinage (19) située en dessous de la planche arrière (17) qui ralentie le véhicule. Un crochet (20) en dessous de la selle qui par l'intermédiaire d'une corde permet de tirer une personne dans l'eau. Le dispositif selon l'invention est conçu pour une pratique nouvelle de loisir, promenade et déplacement sur eau. REVENDICATIONS1) Véhicule nautique de type vélo à planche flottante caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de trois planches flottante, deux sont situé à l'avant parallèles entre elle, de même dimension, puis une placée à l'arrière relié par un cadre, une fourche et un guidon, un moteur fixé en dessous de la planche arrière permettant la propulsion du véhicule. 2) Véhicule nautique selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte un guidon relevé (1), maintenu par une potence (4) qui est relié à une fourche élargie (6) équipé de suspension (7), sur chacun des bras de fourche (6) vient s'accroché une planche flottante (10) en polypropylène, parallèles entre elle, de même dimension avec un positionnement en inclinaisons. Les dites planches étant détachables par un système d'écrou (8). 3) Véhicule nautique selon l'une des revendications 1 ou 2 caractérisé en ce qu'il comporte un cadre (12) de structure fine, légère et résistante en alliage d'aluminium, munis d'une suspensions centrales (14) qui permet d'amortir les chocs et de repose pied (11). 4) Véhicule nautique selon l'une des quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte une selle (13) ultra basse en dessous de laquelle vient se placé une planche flottante (17) en polypropylène détachable, maintenue par deux barre de fixations (16) équipé de deux suspensions latérales (15) parallèles sur chacune des barres. 5) Véhicule nautique selon l'une des quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte un système de freinage, qui est actionné depuis le guidon (1), par un levier de frein (3) qui actionne une plaque (19) en dessous la planche arrière (17) et qui ralentie le véhicule. 6) Véhicule nautique selon l'une des quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte un crochet (20) en dessous de la selle qui par l'intermédiaire d'une corde permet de tirer une personne dans l'eau. 7) Véhicule nautique selon l'une des quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte un moteur électrique (18) à batterie rechargeable à la prise et par plaques solaires (5) lors du déplacement du véhicule. Placé en dessous de la planche arrière (17), immergé dans l'eau, il fait tourner une hélice et permet ainsi la propulsion et est commandé depuis le guidon (1). 8) Véhicule nautique selon la revendication 7 caractérisé en ce qu'il comporte un système de recharge des batteries du moteur par plaques solaires (5) située sur la potence (4). 9) Véhicule nautique selon l'une des revendications 1 à 6 caractérisé en ce que le moteur est un moteur à combustion.