FR 2960845 A1 20111209 FR 1002421 A 20100608 Dispositif d'installation d'un vélo en stationnement en hauteur en une seule opération. La présente invention concerne un dispositif d'installation d'un vélo en stationne-ment en hauteur en une seule opération, en superposition à un autre vélo par exemple. La mise en place du vélo est obtenue par la rotation d'un cadre support vélo qui 5 ne nécessite aucun effort physique de la part du cycliste, du fait de l'intervention d'un contre poids. Le système a également la particularité : - de réduire le besoin d'espace lors de l'opération de stationnement,de mise en place ou de retrait du vélo, 10 - d'immobiliser le vélo, - de le protéger contre le vol par l'intermédiaire d'un antivol. Les systèmes actuels pour l'installation ou le retrait du vélo en hauteur impliquent deux opérations : 1. la rotation du cadre support vélo du bas vers le haut, 15 2. le coulissement du cadre précité vers l'avant dans une glissière. Cela nécessite un effort physique de la part du cycliste : lever puis pousser et vice versa pour le retrait du vélo. De plus, le coulissement implique un accroissement du besoin d'espace au sol pour réaliser l'opération. Certains dispositifs proposent des vérins pour l'accompagnement du levage du 20 cadre support vélo. Les vérins sont coûteux, nécessitent une maintenance et un remplacement périodique. Le système de coulissement nécessite également une maintenance et un remplacement des galets. Le dispositif d'installation du vélo selon l'invention permet de remédier à tous ces 25 inconvénients. II comporte selon une première caractéristique : - un mât relié à une platine pour fixation sur le sol, - une chape fixée sur le mât équipée d'un axe qui supporte et permet la rotation du cadre support vélo, 30 - un cadre support vélo basculant équipé : - d'un palier qui coopère avec l'axe précité, - d'une épingle à sa base dans laquelle on place une roue du vélo pour l'immobiliser au basculement droite gauche et vice versa, - de butées transversales pour immobiliser le vélo en translation, 35 - d'une plaquette verrou qui contribue avec le verrou monté sur la chape, au blocage de la rotation du cadre support vélo, plus particulièrement lors de l'opération de mise en place et de retrait du vélo, - d'un contre poids pour monter le vélo en position haute de stationnement, - d'un arceau pour l'installation d'un anti vol. Selon des modes particuliers de réalisation : - le mât sert à maintenir le vélo en hauteur et permet sa fixation sur le sol par 5 l'intermédiaire d'une platine, - la chape permet l'installation de l'axe pour supporter le cadre support vélo et assurer sa rotation, - le verrou monté sur la chape permet d'immobiliser le cadre support lors de l'installation et du retrait du vélo, 10 - le cadre support permet de positionner le vélo : - l'épingle située à sa base reçoit une roue du vélo et permet son immobilisation au basculement, - les butées transversales avant et arrière des roues permettent d'immobiliser le vélo en translation, plus particulièrement lors de sa mise en place et 15 de son retrait, - le palier permet de maintenir et d'assurer la rotation par l'intermédiaire de l'axe précité, - la plaquette verrou en relation avec le verrou permet d'immobiliser la rotation du cadre support de vélo, 20 - le contre poids sert à lever le vélo pour le positionner en place de stationnement, - l'arceau sert à verrouiller le vélo contre le vol par l'intermédiaire d'un anti vol. Le dessin annexé illustre l'invention : 25 - le plan d'ensemble représente le dispositif selon l'invention, - la figure 1 représente le mât avec la platine à sa base, - la figure 2 représente la chape avec son axe 3, - la figure 4 représente le verrou, - la figure 5 représente le cadre support de vélo équipé : 30 - d'une épingle 6, - de butées 7, - d'un palier 8, - d'une plaquette verrou 9, - d'un contre poids 10, 35 - d'un arceau antivol 11. En référence à ces dessins, le dispositif comporte un mât (1) qui supporte le vélo en hauteur avec une platine pour fixation sur le sol. La chape (2) équipé d'un axe (3) permet la fixation et la rotation du cadre support vélo (5) par l'intermédiaire du palier (8). Le verrou (4) monté sur la chape (2) en relation avec la plaquette verrou (9) per met d'immobiliser la rotation du cadre support vélo (5). Le cadre support vélo (5) équipé à sa base d'une épingle (6) qui reçoit une roue pour immobiliser le vélo au basculement. Des butées (7) immobilisent le vélo en translation. Le contre poids (10) fixé sur le cadre (5) permet de lever le vélo pour le placer en position de stationnement. L'arceau (11) permet de verrouiller le vélo contre le vol par l'intermédiaire d'un antivol. REVENDICATIONS1. Dispositif d'installation d'un vélo en stationnement en hauteur en une seule opération comportant : - un mât (1) pour maintenir le vélo en hauteur avec une platine à sa base pour fixation sur le sol, - un moyen d'immobilisation, de levage et de verrouillage du vélo pour l'installer dans sa position de stationnement, - un moyen de réduction du besoin d'espace au sol; 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen de levage du vélo est composé : - d'une chape (2) destinée à recevoir l'axe de fixation et de rotation du cadre support de vélo (5), - d'un verrou (4) qui coopère avec la plaquette verrou (9) pour immobiliser en rotation le cadre support de vélo (5). 3. Dispositif selon la revendication 1 et 2 caractérisé en ce que le cadre support vélo (5) immobilise le vélo au basculement et en translation par l'intermédiaire : - d'une épingle (6) de forme adaptée qui reçoit une roue et immobilise le vélo au basculement, - de butées (7) à l'avant et à l'arrière des roues pour immobiliser le vélo en translation. 4. Dispositif selon la revendication 1 et 3 en ce que le levage du vélo positionné sur le cadre support vélo (5) est réalisé par un contre poids (10) monté sur le dit cadre vélo (5). 5. Dispositif selon la revendication (1) caractérisé en ce que l'arceau (11) permet de verrouiller le vélo contre le vol par l'intermédiaire d'un anti vol. 6. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la position inclinée du cadre support vélo (5) réduit le besoin d'espace au sol lors de la mise en place du retrait du vélo et du stationnement.