FR 2966770 A1 20120504 FR 1059049 A 20101103 ENSEMBLE DE DEPOSE D'UN FILM ADHESIF SUR UNE PIECE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention se rapporte à un ensemble de dépose d'un 5 film adhésif sur une pièce d'un véhicule automobile. La présente invention se rapporte également à un procédé de dépose d'un film adhésif sur une pièce d'un véhicule automobile utilisant l'ensemble de dépose de l'invention. Il est usuel de décorer les carrosseries et les vitrages d'un véhicule 10 automobile afin de personnaliser l'esthétique d'un véhicule automobile. Cependant, il n'est pas toujours possible de décorer une pièce d'un véhicule automobile au moyen d'un procédé classique de peinture ou de sérigraphie en raison de la complexité du motif ou encore du nombre de teintes voulues. Il est alors plus intéressant d'appliquer un film adhésif directement sur la surface 15 concernée. Il est connu un ensemble de dépose d'un film adhésif dans lequel un cadre maintient un film adhésif par des moyens aspirants. Un premier rouleau se translate sous le film afin de maintenir tendu ce dernier durant l'application sur la pièce du véhicule automobile par une racle, et de réaliser 20 l'enlèvement du film protégeant la surface adhésive. Cependant, ce type d'ensemble est encombrant et complexe à mettre en oeuvre. Il est également connu un ensemble de dépose d'un film adhésif sur une carrosserie de véhicule automobile comprenant un cadre dont la 25 périphérie présente des moyens d'aspiration pour retenir le film. Cependant, un tel ensemble présente l'inconvénient de déformer ou de détériorer le film. Un but de la présente invention est donc de fournir un ensemble de dépose ne présentant pas les inconvénients précités. 30 A cet effet, selon un premier aspect, l'invention a pour objet un ensemble de dépose d'un film adhésif sur une pièce d'un véhicule automobile comprenant : - un cadre comprenant un rouleau coopérant avec des moyens de guidage et configuré pour appliquer une pression sur au moins une partie du 35 film permettant le collage de ce dernier sur la pièce ; - un support présentant une surface de contact apte à recevoir et à retenir le film adhésif sur toute la surface dudit film en contact avec ladite surface de contact ; et - des moyens d'inclinaison permettant d'incliner le support de sorte 5 à mettre en contact une partie du film sur la pièce. L'ensemble de l'invention permet de manière simple, efficace et peu encombrante de déposer le film adhésif sur une pièce de véhicule automobile, par exemple de la carrosserie ou encore du vitrage. En outre, l'ensemble de l'invention permet la dépose du film adhésif 10 sur une pièce d'un véhicule automobile déjà assemblé avec un niveau de qualité répétable. L'ensemble de dépose de l'invention permet également de manière avantageuse de préserver le film grâce au support qui assure un maintien sur toute la surface du film. 15 Selon d'autres caractéristiques de l'invention, l'ensemble de l'invention comporte l'une ou plusieurs des caractéristiques optionnelles suivantes considérées seules ou selon toutes les combinaisons possibles : - la totalité de la surface de contact destinée à être au contact du film adhésif est revêtu d'un matériau anti-adhésif et électrostatique, et/ou un 20 système électrostatique actif est inclus dans le support de contact, ce qui permet de manière simple et non encombrante de maintenir toute la surface du film sur le support, - l'ensemble de l'invention comprend en outre des moyens d'aspiration associés à des orifices présents dans la surface de contact de 25 sorte à appliquer une pression de rétention sur la totalité de la surface du film adhésif, ce qui permet de manière simple et efficace de maintenir le film adhésif même dans un environnement particulièrement poussiéreux, - la surface extérieure du rouleau destinée à être au contact du film est revêtue d'un revêtement souple, ce qui permet de ne pas détériorer le film, 30 - le rouleau a une forme sensiblement incurvée suivant la plus grande dimension dudit rouleau, ce qui permet de garantir la mise sous pression du film, - le rouleau est composé de plusieurs fragments, ce qui permet au rouleau d'épouser la forme souhaitée, - le cadre comprend en outre un joint configuré pour venir en appui sur la surface extérieure de la pièce, ce qui permet de ne pas endommager ladite pièce lorsqu'on applique le film adhésif, - l'ensemble de l'invention comprend un dispositif de déplacement, 5 automatisé ou manuel, apte à déplacer le cadre, le support et les moyens d'inclinaison, - la surface de contact comporte des moyens de positionnement du film ce qui permet de manière simple et répétable de positionner précisement le film sur la pièce, 10 - les moyens de positionnement sont des repères ou des cales fixés sur la surface de contact. Selon un autre aspect, l'invention a pour objet un procédé de dépose d'un film adhésif sur une pièce d'un véhicule automobile utilisant l'ensemble de dépose selon l'invention, comportant les étapes suivantes : 15 A - on installe sur la surface de contact du support le film adhésif de sorte qu'une partie du film dépasse d'un bord de la surface de contact; B - on déplace le cadre, le support et les moyens d'inclinaison sur la pièce du véhicule automobile ; 20 C - on incline le support par les moyens d'inclinaison de sorte que la partie du film puisse être en contact avec la pièce ; D - on applique le rouleau sur la partie du film en contact avec la pièce jusqu'au reste du film tout en redressant le support incliné de sorte à ce que ce dernier soit sensiblement parallèle au plan formé par le cadre. 25 Préférentiellement, le procédé de l'invention comporte une étape supplémentaire CO dans laquelle on repère sur la pièce la position du film à installer. Préférentiellement, préalablement à l'étape A, on positionne le film sur la surface de contact du support grâce à des moyens de positionnement. 30 Préférentiellement, le procédé de l'invention comporte une étape supplémentaire E dans laquelle une fois que le film adhésif est appliqué sur la pièce, on retire l'ensemble de dépose de ladite pièce. L'invention sera davantage comprise à la lecture de la description non limitative qui va suivre, faite en référence aux figures ci-annexées. - figure 1 est une coupe transversale schématique partielle d'un mode de réalisation de l'ensemble de l'invention comprenant un film adhésif et monté sur une pièce d'un véhicule automobile ; - la figure 2 est une vue de dessous de l'ensemble de l'invention 5 selon le mode de réalisation de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue de dessus en perspective du cadre du mode de réalisation selon la figure 1 ; - la figure 4 est une coupe transversale schématique partielle du mode de réalisation de la figure 1 dans lequel le support est incliné ; 10 - la figure 5 est une coupe transversale schématique partielle du mode de réalisation de la figure 1 dans lequel le rouleau est appliqué sur le film adhésif ; - la figure 6 est une vue de dessus schématique partielle d'un film adhésif dont le contour du motif est délimité par un dégradé de sérigraphie. 15 Comme représenté sur les figures 1 et 2, l'ensemble de l'invention 10 comprend : - un cadre 13 comprenant un rouleau 15 coopérant avec des moyens de guidage, tel un rail 17 (voir figure 3), et configuré pour appliquer une pression sur au moins une partie du film adhésif 19 permettant le collage 20 de ce dernier sur la pièce 21; - un support 31 présentant une surface de contact 33 apte à recevoir et à retenir le film adhésif 19 sur toute la surface dudit film 19 en contact avec ladite surface de contact 33; et - des moyens d'inclinaison (non représentés) permettant d'incliner 25 le support 31 de sorte à mettre en contact une partie du film 19 sur la pièce 21 (voir figure 4). Le support 31 permet ainsi de récupérer et de maintenir un film adhésif 19 sur la surface de contact 33 de sorte à éviter toute détérioration dudit film 19. De plus, l'application du film 19 sur la pièce 21 se fait sans la 30 présence de bulle grâce au rouleau 15, et sans poussière grâce au maintien du film 19 sur toute sa surface en contact avec la surface de contact 33. La présence de bulle et de poussière, outre un problème d'esthétique, rend l'adhésion du film adhésif 19 sur la pièce 21 moins pérenne. L'ensemble de l'invention 10 permet la dépose du film adhésif 19 sur la pièce 21 d'un véhicule 35 automobile déjà assemblé avec un niveau de qualité répétable. Il est donc tout à fait envisageable de personnaliser de manière différente un même type de véhicule sans modifier la chaîne de montage ce qui permet un gain de temps et d'argent. En outre, l'ensemble de l'invention 10 est peu encombrant par rapport aux ensembles de l'art antérieur. Le film adhésif 19 peut être fixé sur tout type de pièce 21 d'un véhicule automobile. A titre d'exemple, la pièce 21 peut être de la tôle, un pavillon ou encore une vitre. La surface de contact 33 est typiquement sensiblement parallèle au cadre 13 et située au-dessus de ce dernier en position nominale, c'est-à-dire 10 non en position de dépose du film 19 sur la pièce 21. Les moyens d'inclinaison permettent d'incliner ladite surface de contact 33 de manière que la partie 20 du film devant être collée en premier sur la pièce 21 soit la plus basse possible et du côté du rouleau 15. La partie 20 du film dépasse typiquement du support 31 afin de permettre l'amorçage du 15 collage en étant pressée en premier par le rouleau 15. La totalité de la surface de contact 33 destinée à être au contact du film adhésif 19 peut être revêtue d'un matériau anti-adhésif et électrostatique, et/ou un système électrostatique actif peut être inclus dans le support 31 ce qui permet de favoriser le glissement du film 19 sur ladite surface 33. A titre de 20 matériau anti-adhésif et sensiblement électrostatique, on peut citer par exemple du téflon. A titre de d'un système électrostatique actif inclus dans le support 31, on peut citer par exemple un ou plusieurs électro-aimants répartis dans ledit support. Un tel maintien présente l'avantage d'être simple à mettre en oeuvre et peu encombrant. 25 Selon une variante non représentée, l'ensemble de l'invention peut comprendre en outre des moyens d'aspiration associés à des orifices présents dans la surface de contact de sorte à appliquer une pression de rétention sur la totalité de la surface du film adhésif ce qui permet de manière simple et efficace de maintenir le film adhésif sans risque d'attirer des poussières. Ceci 30 permet une pose dans un environnement ambiant, de type atelier, et non dans une atmosphère contrôlée. A titre d'exemple de moyens d'aspiration, on peut citer l'utilisation d'une pompe raccordée aux moyens d'aspiration et permettant de créer un flux d'air aspirant au niveau des orifices de la surface 33. Dans tous les cas, la face adhésive du film adhésif 19 est disposée 35 du côté opposé de la surface de contact 33. Afin d'améliorer la polyvalence de l'ensemble de l'invention 10, le support 31 peut être interchangeable pour s'adapter à différentes formes de film adhésif 19. Selon une variante, il peut présenter une surface de dimension adaptée pour recevoir des films adhésifs 19 de forme et dimensions variées sans avoir besoin de changer de support 31 entre deux applications de film adhésif 19. Selon un mode de réalisation, la surface extérieure du rouleau 15 destinée à être au contact du film 19 peut être revêtue d'un revêtement souple ce qui permet de ne pas détériorer le film 19. Le rouleau 15 est monté sur des moyens de guidage, comme des rails 17 ce qui permet un bon guidage dudit rouleau. Le rouleau 15 peut avoir une forme sensiblement incurvée suivant la plus grande dimension dudit rouleau 15 ce qui permet de garantir la mise sous pression du film (voir figure 3) et donc un bon collage du film 19 sur la pièce 21. Le rouleau 15 peut être composé de plusieurs fragments, éventuellement articulés les uns aux autres, ce qui permet au rouleau 15 d'épouser la forme souhaitée et d'améliorer encore le collage du film 19. La surface de contact 33 peut comporter des moyens de positionnement du film 19 ce qui permet de manière simple et répétable de positionner précisément le film 19 sur la pièce 21. Les moyens de positionnement peuvent être des repères ou des cales 37 fixés sur la surface de contact 33. Ainsi, dans le cas où le film 19 est déposé manuellement sur la surface de contact 33, la dépose dudit film 19 présente une bonne qualité géométrique. Le cadre 13 peut comprendre en outre un joint (non représenté) configuré pour venir en appui sur la surface extérieure de la pièce 21 ce qui permet de ne pas endommager ladite pièce 21 lorsqu'on applique le film adhésif 19, et notamment, d'éviter des rayures sur la pièce 21. L'ensemble de l'invention 10 peut comprendre également un dispositif de déplacement 41, automatisé ou manuel, apte à déplacer le cadre 13, le support 31 et les moyens d'inclinaison. Le dispositif de déplacement 41 peut être manoeuvré par un automate, cela permet d'assurer des temps de cycle réduits et la répétabilité 35 des opérations. Dans le cas où le dispositif de déplacement 41 est manoeuvré manuellement, le dispositif de déplacement 41 peut comprendre un bras compensateur pouvant être manipulé par un opérateur. Ceci permet alors de poursuivre l'application du film 19 même en cas de panne du dispositif automatisé. Le bon positionnement de l'ensemble 10 de l'invention avant application du film 19 peut être réalisé avec des repères placés sur le véhicule automobile, notamment par sérigraphie, ou par un système embarqué sur le dispositif de déplacement 41 lui-même, par exemple par un système de type poka yoke ou par retaquage par rouleaux mobiles. Une fois que l'ensemble 10 de l'invention est correctement positionné sur la pièce 21, l'application du film 19 peut être réalisée sur l'ordre de l'opérateur, par exemple par un bouton poussoir, sans implication physique de ce dernier, grâce par exemple à un mécanisme embarqué sur le dispositif de déplacement 41. Concernant la dépose du film adhésif sur un vitrage, on peut envisager que, pour un meilleur rendu esthétique et pour faciliter la mise en position du film adhésif 19, le contour du motif soit délimité par un dégradé de sérigraphie 61, de couleur noir ou autre (voir figure 6). Le bord continu 63 du contour dégradé peut alors servir de gabarit, soit pour une pose manuelle par un opérateur, soit pour le recalage d'un automate par vidéo, par exemple. Selon un autre aspect, l'invention porte sur un procédé de dépose d'un film adhésif 19 sur une pièce 21 d'un véhicule automobile utilisant l'ensemble de dépose 10 selon l'invention, comportant les étapes suivantes dans lesquelles: A - on installe sur la surface de contact 33 du support le film adhésif 19 de sorte qu'une partie du film 20 dépasse d'un bord de la surface de contact 33; B - on déplace le cadre 13, le support 31 et les moyens 30 d'inclinaison sur la pièce 21 du véhicule automobile ; C - on incline le support 31 par les moyens d'inclinaison de sorte que la partie du film 20 puisse être en contact avec la pièce 21 ; D - on applique le rouleau 15 sur la partie du film 20 en contact avec la pièce 21 jusqu'au reste 22 du film 19 tout en redressant le support 31 35 incliné de sorte à ce que ce dernier soit sensiblement parallèle au plan formé par le cadre 13. Préalablement à l'étape A, on peut positionner le film 19 sur la surface de contact 33 du support grâce aux moyens de positionnement. Dans l'étape B, on peut déplacer le cadre 13, le support 31 et les moyens d'inclinaison sur la pièce 21 du véhicule automobile. Dans cette étape, le support 31 peut avoir une surface sensiblement parallèle au plan formé par le cadre. Ainsi, une fois que le film adhésif 19 est déposé sur la surface de contact 33, l'ensemble 10 de l'invention est déplacé au niveau de la zone de la pièce 21 à décorer. Une fois que le film adhésif 19 est positionné à l'endroit voulu, le cadre 13 peut être descendu par des moyens faisant partie du dispositif de déplacement 41 jusqu'à être en contact sur la zone de la pièce 21 désirée. Dans l'étape C, on peut incliner le support 31 par les moyens d'inclinaison de sorte que la partie du film 20 puisse être en contact avec la pièce 21 (voir figure 4). Les moyens d'inclinaison permettent au support 31 de s'incliner afin que la partie du film 20 qui dépasse de la surface de contact 31 vienne en contact avec la pièce 21. Le procédé de l'invention peut comporter une étape supplémentaire 20 CO dans laquelle on repère sur la pièce 21 le positionnement du film 19 à installer. Dans l'étape D, le support 31 est remonté en position sensiblement parallèle au plan formé par le cadre 13 pour permettre le passage du rouleau 15 sur le reste du fil adhésif (voir figure 5). Le film adhésif 19 se décolle alors 25 de la surface de contact 33 , à mesure que le rouleau 15 fait adhérer ledit film 19 sur la surface à décorer. Typiquement, l'effort d'adhérence entre le film adhésif 19 et la surface de contact 21 est suffisant pour retenir et déplacer le film sur le support 31 mais sensiblement inférieure à l'effort appliqué par le rouleau 15 sur le dit film 19 et à la résistance de la partie du film 19 déjà collée 30 sur la pièce 21. On évite ainsi de manière avantageuse d'emprisonner des bulles d'air entre le film adhésif 19 et le support 31. Le procédé de l'invention peut comporter une étape supplémentaire E dans laquelle une fois que le film adhésif 19 est appliqué sur la pièce 21, on retire l'ensemble de l'invention 10 de ladite pièce 21. 35 REVENDICATIONS1. Ensemble de dépose (10) d'un film adhésif (19) sur une pièce (21) d'un véhicule automobile comprenant : - un cadre (13) comprenant un rouleau (15) coopérant avec des moyens de guidage (17) et configuré pour appliquer une pression sur au moins une partie du film (19) permettant le collage de ce dernier sur la pièce (21) ; - un support (31) présentant une surface de contact (33) apte à recevoir et à retenir le film adhésif sur toute la surface dudit film en contact avec ladite surface de contact (33) ; et - des moyens d'inclinaison permettant d'incliner le support (31) de sorte à mettre en contact une partie du film (19) sur la pièce (21). 2. Ensemble (10) selon la revendication précédente, dans lequel la totalité de la surface de contact (33) destinée à être au contact du film adhésif (19) est revêtu d'un matériau anti-adhésif et électrostatique, et/ou un système électrostatique actif est inclus dans le support de contact (31). 3. Ensemble (10) selon la revendication 1, comprenant en outre des moyens d'aspiration associés à des orifices présents dans la surface de contact (33) de sorte à appliquer une pression de rétention sur la totalité de la surface du film adhésif (19). 4. Ensemble (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la surface extérieure du rouleau (15) destinée à être au contact du film (19) est revêtue d'un revêtement souple. 5. Ensemble (10) selon la revendication précédente, dans lequel le 25 rouleau (15) a une forme sensiblement incurvée suivant la plus grande dimension dudit rouleau (15). 6. Ensemble (10) selon la revendication précédente, dans lequel le rouleau (15) est composé de plusieurs fragments. 7. Ensemble (10) selon l'une quelconque des revendications 30 précédentes, dans lequel le cadre (13) comprend en outre un joint configuré pour venir en appui sur la surface extérieure de la pièce (21). 8. Ensemble (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un dispositif de déplacement (41) apte à déplacer le cadre (13), le support (31) et les moyens d'inclinaison. 35 9. Ensemble (10) selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif de déplacement (41) est automatisé ou manuel. 10. Ensemble (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la surface de contact (33) comporte des moyens de positionnement du film (19). 11. Ensemble (10) selon la revendication précédente, dans lequel 5 les moyens de positionnement sont des repères ou des cales (37) fixés sur la surface de contact (33). 12. Procédé de dépose d'un film adhésif (19) sur une pièce (21) d'un véhicule automobile utilisant l'ensemble de dépose (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant les étapes 10 suivantes dans lesquelles: A - on installe sur la surface de contact (33) du support (31) le film adhésif (19) de sorte qu'une partie (20) du film(19) dépasse d'un bord de la surface de contact (33) ; B - on déplace le cadre (13), le support (31) et les moyens 15 d'inclinaison sur la pièce (21) du véhicule automobile ; C - on incline le support (31) par les moyens d'inclinaison de sorte que la partie (20) du film (19) puisse être en contact avec la pièce (21) ; D - on applique le rouleau (15) sur la partie (20) du film (19) en contact avec la pièce (21) jusqu'au reste (22) du film (19) tout en redressant le 20 support (31) incliné de sorte à ce que ce dernier soit sensiblement parallèle au plan formé par le cadre (13). 13. Procédé selon la revendication 12, comportant une étape supplémentaire CO dans laquelle on repère sur la pièce (21) la position du film (19) à installer. 25 14. Procédé selon l'une quelconque des revendications 12 ou 13, dans lequel, préalablement à l'étape A, on positionne le film (19) sur la surface de contact (33) du support (31) grâce à des moyens de positionnement. 15. Procédé selon l'une quelconque des revendications 12 à 14, comprenant une étape supplémentaire E dans laquelle une fois que le film 30 adhésif (19) est appliqué sur la pièce (21), on retire l'ensemble de dépose (10) de ladite pièce (21).