FR 2964095 A1 20120302 FR 1003441 A 20100824 CHARBON ECOLOGIQUE ACTIF FERTILISANT 1 La présente invention concerne la fabrication d'un charbon actif destiné à une utilisation pour la fertilisation de la terre par l'enfouissement dans le sol. Il s'agit d'un produit de la classe 4. Ce charbon est fabriqué à base de pneus de voiture recyclés. Mode de fabrication : Les pneus sont coupés puis débarrassés de leur partie ferreuse; on enlève ensuite la partie ligneuse puis ils sont concassés en petits morceaux de 3 mm qui passent alors par deux phases successives: 1) la carbonisation qui a lieu entre 600°C et 800°C et en l'absence d'oxygène pendant 10 laquelle on récupère les huiles et les goudrons contenus dans les pneus; 2) l'activation en présence de vapeurs d'eau entre 600°C et 800°C Ceci permet le développement de micro-pores qui deviennent de véritables puits à molécules indésirables. L'extrusion de la poussière charbon développe la surface de contact : 1 cm2 de charbon ainsi activé présente une surface de contact de 1 km2 et nous estimons que 500 g de 15 charbon actif contiennent ainsi 50.000 millions de pores. Les résidus de l'industrie du plastique sont ainsi pour la première fois utilisés pour la fabrication d'un charbon d'une qualité exceptionnelle. Le charbon ainsi activé est ensuite mélangé à la terre de culture à raison de 15%. Il facilite la rétention de l'eau et des nutriments et ainsi que le développement des micro-organismes 20 indispensables à la fertilité de la terre. Il devient de véritables cavernes qui possèdent des milliers de pores pouvant capturer le gaz carbonique et le protoxyde d'azote qui restent alors prisonniers dans le sol permettant ainsi de réduire la quantité de gaz à effet de serre présents dans l'atmosphère. L'augmentation de la productivité du sol mesurée sur des cultures de blé, de maïs et de 25 pommes de terre à Chypre est de 300%. La dénomination demandée est Charbon Ecologique Actif fertilisant. REVENDICATIONS1) Procédé de fabrication de charbon actif caractérisé en ce que la matière première utilisée est composée de résidus de pneus de voiture. 2) Procédé de fabrication de charbon actif selon la revendication n° 1 caractérisé en ce 5 que cette matière première est concassée, et carbonisée en l'absence d'oxygène entre 600°C et 800°C. 3) Procédé de fabrication de charbon actif selon la revendication n° 2 caractérisé en ce que le charbon obtenu est ensuite activé en présence de vapeur d'eau. 4) Charbon actif fabriqué à l'aide du procédé selon l'une des revendications n° 1 à 3. 10 5) Utilisation du charbon actif selon la revendication n° 4 caractérisée en ce qu'il est enfoui dans le sol pour, tout en fertilisant, agir en tant que réserve de charbon permanent capturant et retenant dans le sol les gaz à effet de serre.