FR 2961167 A1 20111216 FR 1002289 A 20100601 La Présente invention , concerne la récupération des hydrocarbures et pollution flottante en haute mer avec forte houle et sera embarqué et remorqué par un navire du style crevettier à 2 tangons système floridien, à une vitesse d environ 4 noeuds et plus , avec le récupérateur au bout du tangon maillé par une patte d' oie , tangon de droite et tangon de gauche, ce qui permet une surface écumée d environ 15 hectares / heure. Les barrages flottants ont montré leur inefficacité en pleine mer avec la houle et courant, et la récupération des hydrocarbures dans ce barrage Sans oublier le volume a bord de ces barrages embarqués et l'importance du bateau pour un rendement mineur surtout avec des hydrocarbures extrêmement fluide Le dispositif selon l'invention d'une construction très simple , ne comporte aucune pièce Mécanique, qui, traîné par un bateau style crevettier floridien, ramasse les hydrocarbures Flottants à la surface de la mer à une vitesse de 4 noeuds et plus, qui se concentrent ,dirigés vers le bout de la poche en tergal, dans le collecteur chauffant , qui sépare naturellement le pétrole qui reste piégé en surface étant plus léger , et 1 eau , plus dense , est évacuée par la sortie du collecteur Il sera chauffé à l'intérieur par de la vapeur d' eau bouillante vaporisée à l' aide d'un tuyau, dans les eaux très froide ou chaudes , en fonction de la viscosité des hydrocarbures pour qu'ils puissent être aspirés avec facilité vers le bateau et mis en citerne a bord Cet appareil se comporte en plusieurs parties : Figure 1, Une entrée qui aura la forme d un cadre soudé ou boulonné démontable ou Pliable, ce qui simplifie la mise en place a bord ( en tube de 4 cm,fer creux carré , 10 metres de large a 1 entrée et 2 mètres de hauteur) qui sera traîné à la surface de l'eau a une vitesse de 4 noeuds. Il y aura un grillage à 1 entrée de ce cadre métallique pour éviter que de branches ou des tortues viennent se coincer dans le collecteur au bout de la poche. Ce cadre sera amarré coté haut et bas dans le sens de la largeur à la poche conique grande base forme de trapèze , et sur ses cotés, la poche conique forme de triangle coté grande base par des amarrages ou moyens plus simples .Ce cadre peut être fabriqué éventuellement en bambou dans les coins du monde où une marée noire peut se produire s'il n'y a pas le matériel nécessaire surplace 2 flotteurs style pare battage gonflable seront amarrés, un de chaque coté du cadre métallique de 10 metres de large, de façon qu'ils flottent avec 1 mètre au dessus de la mer et 1 mètre en dessous du niveau de la mer pendant la tracti35 en peche du bateau à 4noeuds tout en gardant l'ouverture constant du filet conique Figure 2 2 pièces de toile en tergal coupées en forme de trapèze et 2 pieces de toile en forme de triangle qui forment un filet conique en tergal Ces 4 pièces de toile seront cousues ensemble sur les cotés de façon que , une fois les 4 pièces cousues ensembles avec des ralingues en nylon de 15mm pour renforcer, elles ont la forme d un sac conique dont les 2 plus grandes bases de 10 mètres sont amarrées en haut et en bas du cadre métallique , et les grandes bases de la toile en triangle de 2 mètres sont amarrées sur les 2 cotés du cadre métallique sur la hauteur de 2 mètres les petites bases sont amarrées sur le collecteur .il y aura également 4 pare battages gonflables a 1 intérieur de la poche en tergal du filet conique, 2 amarrés sur la ralingue supérieure tribord et 2 amarrés sur la ralingue supérieure bâbord pour assurer une bonne flottaison pendant le remorquage de l'appareil. les dimensions ont été calculée pour embarquer sur un crevettier de 20 mètres environ : la longueur de la poche pourra être diminuée pour facilité Manoeuvre d embarquement par mauvais temps Figure 3 le collecteur sera un tube en plastique en 2 parties , courbé avec un angle de 90 degrés de deux mètres de diamètre en entrée et en sortie sera démontable avec une partie avant et une partie arrière 1 entrée du collecteur sera amarrée aux petites bases de la poche qui aura une dimension de deux mètres ( les deux petites bases ajoutées du sac en tergal ont 2 mètres) qui correspond au diamètre de l'entrée du collecteur Ce collecteur sera donc amarré a la petite base du sac créé par l'assemblage des 4 toiles en forme de sac et traîné a la même vitesse puisqu'il fait partie intégrante 10 de l'engin peche pétrole Ce collecteur devra être équilibré par un pare battage gonflable amarré de chaque coté de façon à assurer une très bonne flottabilité avec une forte houle et qu'il puisse rester un mètre au dessus de 1 eau a son entrée pendant le remorquage à 4 noeuds de l'engin chalut peche pétrole 15 il est important que le collecteur puisse suivre une forte houle et qu'il soit toujours a moitié immergé pour optimiser le ramassage des hydrocarbures sur la mer que le filet en tergal de forme conique va diriger cette pollution de 1 eau de mer qui penetre dans 1 ouverture du cadre metallique vers le collecteur Sous 1 effet de la vitesse du bateau évaluée a 4 noeuds environ 7.4 km/h , le pétrole plus léger flotte et est donc accumulé à l'intérieur du collecteur en 20 surface tandis que 1 eau plus lourde a cause de la densité , est évacuée vers le bas du collecteur Figure 3 Partie avant du collecteur Sur cette partie avant du collecteur et à l' intérieur , une buse en équerre a 90 25 sera fixée par boulon et écrou à l'intérieur du collecteur dans sa partie avant à une distance de 1.50 m sous le niveau de la mer La partie inférieure de cette buse filetée , qui sera horizontale , permettra de visser le tuyau d'arrivée de vapeur bouillante produite a bord du bord du bateau qui va se répandre dans le collecteur, chauffant l'eau de mer et diluant le pétrole 30 accumulé dans le haut de ce collecteur, ce qui permettra une très grande facilité de pompage de ce pétrole une fois réchauffé par la vapeur qui sort de cette buse Partie arrière du collecteur Sur la partie arrière du collecteur et à l'intérieur , un réservoir en plastique 35 récupérateur d' hydrocarbure sera fixé par boulon et écrou au collecteur dans sa partie arrière . Le bord supérieur de ce réservoir dans le collecteur et ouvert et au niveau de la Mer .Le bord inférieur de ce réservoir est fermé Ce réservoir aura une ouverture sur son coté en partie inférieure ou sera fixé une buse avec un pas de vis formant un angle de 90° par rapport à ce réservoir 40 qui va récupérer la pollution flottante dans le collecteur . Un orifice de du même diamètre sera pratiquée dans la partie arrière du collecteur de façon que le pas de vis de la buse qui forme un angle de 90° se trouve a 1 extérieur du collecteur pour visser le tuyau d'aspiration d'un diamètre de 15 cm qui va aspirer le pétrole récupéré dans le réservoir et pompe par le bateau et l'entreposer en citerne a bord. Ce pétrole pourrait servir à alimenter les bruleurs pour produire la vapeur qui va chauffer le collecteur et donc diminuer le stockage a bord du bateau le calcul ci-dessous note le rendement de cette invention , avec un appareil au bout de chaque tangon du crevettier pour 1' exemple pour 1 centilitre de pétrole étalé sur un mètre carré de mer , a une vitesse de 4 noeuds , un bateau de 20 mètres va récupérer pour une surface écrémée de 15 ha par heure , 1500 litres de pétrole en 1 heure pour les 2 collecteurs . ( rendement en 24 heures , 36 000 litres par bateau Ce système pourra également être mis en place dans les rivières et fleuves avec courant en cas de Pollution flottante en aval en poste fixe le long de la berge ou à partir d' un pont . le tuyau de récupération de la pollution flottante ,se trouvant a un niveau inférieur en amont , il ne sera pas nécessaire d' avoir une pompe pour récupérer cette pollution les dessins annexés illustrent l'invention Figure 1 : le cadre métallique (1) comporte le grillage de protection (2 ) et les pare battage sur les cotés (3 ) pour assurer une bonne stabilité avec une forte houle. Des amarrages espacés de 20 cm tout autour du cadre métallique Figure 2 : le sac en voile tergal sera constitué de 4 pieces de toiles qui seront cousues ensembles dont les dimensions sont : 2 pièces de toile en tergal coupées en forme de trapèze (5 ) Grande base toile en forme de trapèze 10 mètres (6 ) Petite base toile en forme de trapèze 1 mètre (7 ) hauteur toile en forme de trapèze 15 mètres (8 ) 2 pièces de toile en forme de triangle (9 ) Grande base toile en forme de triangle 2 mètres (10 ) Finition en pointe de cette pièce ce toile en forme de triangle (11 ) Hauteur toile en forme de triangle 15 mètres (12 ) Ce sac de toile aura la forme d un chalut a perche (13 ) et sera amarré du cadre métallique par les amarrages en place ( 4 ) aux grandes bases de la toile en tergal (6 ) les 4 pare battages gonflables sont amarrés a 1 intérieur du sac sur la ralingue supérieure (14) a droite et a gauche (15 ) dessinés en pointillé Figure 3 le collecteur est en 2 parties démontables pour faciliter l'embarquement a bord par boulon et écrou (B ) partie avant du collecteur (16) partie arrière du collecteur (17 ). la petite base de la poche sac en toile de tergal (11) est amarré a la sortie du collecteur (12) dans sa partie avant (16 ) tous les 10 cm par des amarrages(18) 2 pare battage ( 3 ) seront amarrés sur les cotés du collecteur un a droite et un a gauche pour assurer une très bonne flottabilité sur mer (19 ) et suivre la houle par mauvais temps de façon que la moitié du collecteur soit hors de l'eau et l'autre moitié immergée pendant la traction a 4 noeud Figure 4 Partie avant du collecteur (16) une Buse de 5 cm de diamètre (19) qui envoie la vapeur ( 20) d' eau bouillante dans le collecteur a 1.50 mètre sous le niveau de la mer (19 }est fixée par des boulons et écrous (21) dans 1' avant du collecteur (16 ). la partie inférieure de cette buse forme qui forme un angle de 90° est filetée (22 ).le tuyau fileté ( 24) qui emmène la vapeur ( 23 ) passe al' arrière du collecteur pour venir se visser au filetage de la buse ( 22 ) Figure 4 : Partie arrière du collecteur (17) Un réservoir en plastique (25 ) de 0.50 m de diamètre et 1 mètre de hauteur ouvert en haut et fermé en bas récupère le pétrole accumulé en surface dans le collecteur ( 26 ) par une buse filetée de 15 cm de diamètre formant un angle de 90 par rapport au réservoir cette buse filetée (28) est a l'extérieure du collecteur pour permettre au tuyau de récupération du pétrole d' un diamètre de 15 cm de venir se brancher pour aspiration du pétrole vers le bateau ( 29 ). REVENDICATIONS1 Dispositif pour ramasser les hydro carbures en mer par forte houle , traîné par un bateau du style crevettier floridien à une vitesse de 4 noeuds , avec un appareil en fonction sur chaque tangon qui permettra de doubler le volume flottant récupéré en surface , caractérisé par un cadre (1) en fer creux carré soudé de 10 mètres de large à l'entrée et 2 mètres de hauteur traîné a moitié immergé ,un sac de toile (13 )en tergal de voilier en forme conique dont les plus grandes bases sont amarrées sur l'arrière du cadre (4) et les plus petites bases au collecteur en plastique (11) qui sera chauffé à l'intérieur par de la vapeur d' eau bouillante qui permettra de diluer le pétrole et être pompé plus facilement 2 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé que le cadre métallique de 10 mètres de large (1) dont la flottaison est assurée par un pare battage gonflable de chaque coté (3 ) permet de suivre une très forte houle tout en gardant 1' ouverture constante du filet conique (13) et pourra être démontable avec boulon et écrous ou pliable pour faciliter l'embarquement du cadre à bord du crevettier 3 Dispositif selon la revendication précédente caractérisé que le sac de toile tergal en forme conique (13 ) , ou 2 pare battage sont amarrés à 1' intérieur à droite et à gauche sur les ailière supérieure (14 et 15) , sert a diriger la pollution et 1' eau de mer qui pénètrent dans 1' ouverture-du-cadre vers le collecteur ou les hydrocarbures plus légers vont s'accumuler dans le haut (26) et 1' eau de mer évacuée vers le bas sous 1' effet de la vitesse de 4 noeuds 4 Dispositif selon la revendication précédente caractérisé par le collecteur en deux parties démontables par boulon et écrous (B) et un pare battage gonflable (3 ) de chaque coté pour assurer une bonne flottabilité au collecteur d' hydrocarbure et suivre la houle. 5 Dispositif selon la revendication précédente caractérisé dans la partie avant (16 ) du collecteur par une buse (19) à l'intérieur du collecteur située a 1.50 mètres sous le niveau de la mer qui va projeter de la vapeur d' eau bouillante (20 ) amené en tuyau du bateau (23) pour diluer les hydrocarbures accumulés dans le haut du collecteur ( 26 ) 6 Dispositif selon la revendication précédente caractérisé dans la partie arrière (17 ) du collecteur par un réservoir en plastique (25 ) bord supérieur au niveau de la mer qui va récupérer les hydrocarbures accumulés qui vont dépasser le niveau de la mer ( 26 ) sous 1' effet de 1' accumulation par la vitesse avec le moins d' eau possible , qui seront ensuite aspirés dans le bas du réservoir ( 25 ) par un tuyau (29 ) vers le bord