FR 2959651 A1 20111111 FR 1153967 A 20110509 DESCRIPTION L'invention concerne un siège avec aide au relevage, constitué d'éléments de ferrure de base reposant au moins indirectement sur un plan de pose et d'un corps de siège maintenu sur ces éléments par l'intermédiaire d'organes de transmission et doté d'une partie d'assise, d'une partie de dossier, éventuellement d'un repose-pieds déployable et de parois latérales de siège. Dans le cas des sièges jusqu'ici courants de ce type, l'utilisateur peut, dans la position de base du siège, s'apercevoir que le siège est équipé d'une aide au relevage, car les éléments de ferrure de base reposant directement ou indirectement sur le plan de pose sont bien visibles, dans la mesure où une personne se trouve debout à distance en avant du siège et peut regarder en direction du dessous du siège. En partant de cet état de la technique, l'invention a pour but de fournir un siège du type générique avec lequel, dans la position de base, des parties de pieds ou analogues qui dépassent de l'élément de ferrure de base ne soient pas visibles. Afin d'atteindre ce but, l'invention propose que les éléments de ferrure de base présentent sur leurs côtés extérieurs mutuellement opposés des éléments d'habillage en forme de plaques, et que les parois latérales de siège présentent dans leurs parties de surface intérieure en vis-à-vis des évidements adaptés à la forme et à l'épaisseur des éléments d'habillage, de sorte que, dans la position de base abaissée de l'élément de ferrure de base et du corps de siège, les éléments d'habillage en forme de plaques sont logés de préférence à surface plane ou de manière affleurante dans les évidements. Selon l'invention, des éléments d'habillage en forme de plaques sont prévus sur l'élément de ferrure de base sur des côtés extérieurs mutuellement opposés, éléments qui forment les parties de pieds de pose, sachant que les parois latérales du siège, qui dans la position de base ne sont pas abaissées jusqu'au plan de pose par leur arête inférieure, présentent dans leurs surfaces intérieures en vis-à-vis des évidements adaptés aux éléments d'habillage. On obtient ainsi que, dans la position de base abaissée de l'élément de ferrure de base et du corps de siège, les éléments -2- d'habillage en forme de plaques sont entièrement logés dans les évidements des parois latérales du siège, de préférence à surface plane. Dans la mesure où un utilisateur regarde par l'avant le siège en position de base, les éléments qui s'appuient sur le plan de pose lorsque le siège se trouve en position d'aide au relevage ne sont pas directement visibles, étant donné qu'ils sont reçus par les parois latérales du siège et sont ainsi positionnés de manière quasiment invisible. De préférence, il est alors prévu que l'élément de ferrure de base présente des éléments de ferrure en forme de plaques, les éléments d'habillage en forme de plaques étant installés sur les faces extérieures mutuellement opposées de ces éléments. Les éléments de ferrure en forme de plaques sont habituellement des plaques de tôle relativement minces, sur lesquelles sont fixés ou articulés d'autres éléments de ferrure. Les éléments d'habillage en forme de plaques sont en revanche réalisés plus épais, de sorte qu'ils peuvent s'appuyer sur le plan de pose avec une surface d'appui suffisante. De préférence, il est alors prévu que les éléments d'habillage en forme de plaques soient constitués de bois ou de matériaux de remplacement du bois. Il peut également être prévu que les éléments d'habillage en forme de plaques soient revêtus d'un matériau de garnissage. D'une manière particulièrement préférée, il est prévu que les évidements dans les parois latérales du siège ont une profondeur qui correspond environ à la moitié de l'épaisseur de matériau des parois latérales du siège, et que l'épaisseur des éléments d'habillage est dimensionnée approximativement égale à la profondeur des évidements. Par une configuration et une réalisation correspondantes, il est possible de revêtir les éléments d'habillage du même matériau de garnissage que les parois latérales du siège, de sorte qu'on obtient encore mieux l'impression d'une réalisation d'un seul tenant des éléments d'habillage et des parois latérales du siège lorsque les éléments constitutifs se trouvent dans la position de base du siège. Afin d'améliorer la coopération des éléments d'habillage avec l'évidement correspondant dans les parois latérales du siège, il est prévu que le bord de délimitation des éléments d'habillage qui est tourné vers l'arête avant du siège est chanfreiné en forme de coin dirigé vers l'avant. -3- Bien évidemment, comme mentionné plus haut, les évidements correspondants dans les parois latérales du siège sont réalisés de même forme et de même orientation. On fournit ainsi l'espace libre et de déplacement correspondant, qui permet le mouvement du siège de la position de base dans la position d'aide au relevage. Pour la même raison, il est prévu que le bord de délimitation des éléments d'habillage qui est tourné vers la partie d'assise est chanfreiné d'une manière dirigée vers l'arrière. D'une manière particulièrement préférée, il est prévu que les éléments d'habillage reposent sur le plan de pose, et que les éléments de ferrure de base sont fixés sur les éléments d'habillage à une faible distance du plan de pose. Les éléments d'habillage, qui présentent de préférence la moitié de l'épaisseur des parois latérales du siège, peuvent reposer sur le plan de pose sans que des arêtes vives ou analogues puissent s'appuyer sur le plan de pose et y former des marques correspondantes. Les éléments de ferrure de base se trouvent à une faible distance du plan de pose, de sorte que ces éléments constitués de plaques métalliques ne peuvent pas s'appuyer directement sur le plan de pose et y former des empreintes indésirables. L'exposé qui suit décrit plus en détail un exemple de réalisation non limitatif de l'invention qui est représenté sur les dessins, parmi lesquels : la figure 1 est une vue de côté d'un siège selon l'invention dans la position de base ; la figure 2 représente le même siège dans la position d'aide au relevage ; la figure 3 représente le siège dans la position d'aide au relevage, vu en oblique de l'arrière. Les dessins représentent un siège avec aide au relevage. Il est constitué pour l'essentiel d'un élément de ferrure de base 1, reposant indirectement sur un plan de pose, et d'un corps de siège 2 maintenu sur cet élément par l'intermédiaire d'organes de transmission et doté d'une partie d'assise, d'une partie de dossier, d'un repose-pieds déployable et de parois latérales de siège 3. Dans la position de base, les éléments 2, 3 sont disposés complètement déplacés en direction du plan de pose. Dans la position d'aide au relevage, les éléments 2 et 3 sont relevés et basculés vers l'avant par rapport à l'élément de ferrure de base 1. Afin d'obtenir que, dans la -4- position de base selon la figure 1, les pieds ou éléments d'appui qui s'appuient sur le plan de pose ne soient pas visibles dans la mesure où un observateur regarde le siège de l'avant ou de l'arrière, il est prévu que les éléments de ferrure de base 1 présentent sur leurs côtés extérieurs mutuellement opposés des éléments d'habillage 4 en forme de plaques, dont un seul est représenté sur la figure 3. Les parois latérales de siège 3 présentent des évidements 5 adaptés à la forme et à l'épaisseur des éléments d'habillage 4, de sorte que, dans la position de base abaissée de l'élément de ferrure de base 1 et du corps de siège 2 ainsi que des parois latérales de siège 3, conformément à la figure 1, les éléments d'habillage 4 en forme de plaques sont logés à surface plane dans les évidements 5 des parois latérales de siège 3. En particulier, l'élément de ferrure de base 1 présente des éléments de ferrure en forme de plaques, les éléments d'habillage 4 en forme de plaques étant fixés sur les faces extérieures mutuellement opposées de ces éléments, comme la figure 3 le montre à titre d'illustration en bas à gauche. Ces éléments d'habillage 4 en forme de plaques peuvent être par exemple constitués de bois ou de matériaux de remplacement du bois. Ils peuvent en outre être revêtus d'un matériau de garnissage, de même que les parois latérales de siège 3, de sorte qu'ils ne se distinguent pas visuellement dans la position de base selon la figure 1. Les évidements 5 dans les parois latérales de siège 3 ont une profondeur qui correspond environ à la moitié de l'épaisseur de matériau des parois latérales de siège 3. L'épaisseur des éléments d'habillage 4 est adaptée en conséquence et correspond approximativement à la profondeur des évidements 5. Comme le montrent notamment les figures 1 et 2, le bord de délimitation 6 des éléments d'habillage 4 qui est tourné vers l'arête avant du siège est chanfreiné en forme de coin dirigé vers l'avant. Le bord de délimitation 7 des éléments d'habillage 4 qui est tourné vers la partie d'assise est chanfreiné avec une légère pente descendante vers l'arrière, comme le montrent notamment les figures 1 et 2. Cette configuration sert à réaliser d'une manière simple la faculté de déplacement de l'élément 2, 3 par rapport à l'élément 1, 4, et à garantir un déroulement sans faille lors de ce déplacement. Comme le montre notamment la figure 3, les éléments d'habillage 4 reposent sur le plan de pose par leur arête de bord inférieure, -5- tandis que les éléments de ferrure de base 1 sont fixés sur les éléments d'habillage 4 à une faible distance du plan de pose. L'invention fournit une possibilité simple et économique de disposer dans la position de base les éléments d'habillage 4, qui constituent quasiment les pieds de pose, d'une manière dissimulée à l'intérieur du contour des parois latérales de siège 3. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. REVENDICATIONS1. Siège avec aide au relevage, constitué d'éléments de ferrure de base (1) reposant au moins indirectement sur un plan de pose et d'un corps de siège (2) maintenu sur ces éléments par l'intermédiaire d'organes de transmission et doté d'une partie d'assise, d'une partie de dossier, éventuellement d'un repose-pieds déployable et de parois latérales de siège (3), caractérisé en ce que les éléments de ferrure de base (1) présentent sur leurs côtés extérieurs mutuellement opposés des éléments d'habillage (4) en forme de plaques, et les parois latérales de siège (3) présentent dans leurs parties de surface intérieure en vis-à-vis des évidements (5) adaptés à la forme et à l'épaisseur des éléments d'habillage (4), de sorte que, dans la position de base abaissée de l'élément de ferrure de base (1) et du corps de siège (2, 3), les éléments d'habillage (4) en forme de plaques sont logés de préférence à surface plane ou de manière affleurante dans les évidements (5). 2. Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de ferrure de base (1) présente des éléments de ferrure en forme de plaques, les éléments d'habillage (4) en forme de plaques étant installés sur les faces extérieures mutuellement opposées de ces éléments. 3. Siège selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les éléments d'habillage (4) en forme de plaques sont constitués de bois ou de matériaux de remplacement du bois. 4. Siège selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les éléments d'habillage (4) en forme de plaques sont revêtus d'un matériau de garnissage. 5. Siège selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les évidements (5) dans les parois latérales de siège (3) ont une profondeur qui correspond environ à la moitié de l'épaisseur de matériau des parois latérales de siège (3), et l'épaisseur des éléments d'habillage (4) est dimensionnée approximativement égale à la profondeur des évidements (5). 6. Siège selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le bord de délimitation (6) des éléments d'habillage (4) qui est tourné vers l'arête avant du siège est chanfreiné en forme de coin dirigé vers l'avant.-7- 7. Siège selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le bord de délimitation (7) des éléments d'habillage (4) qui est tourné vers la partie d'assise est chanfreiné d'une manière dirigée vers l'arrière. 8. Siège selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les éléments d'habillage (4) reposent sur le plan de pose, et les éléments de ferrure de base (1) sont fixés sur les éléments d'habillage (4) à une faible distance du plan de pose.