FR 2965542 A1 20120406 FR 1003926 A 20101005 -1- La présente invention concerne un dispositif sécurisé de rééquilibrage de l'axe de force des poignées de direction de cerfs-volants pilotés à l'aide de quatre fils, particulièrement des cerf-volants dits « de traction ». L'invention permet d'accroître l'ergonomie et les possibilités de prise en main des-dites poignées, tout en réduisant les risques de blessure lors du pilotage et en réduisant les risques d'emmêlement fortuit des lignes ; il peut également permettre l'enroulement, le rembobinage direct de ces mêmes lignes sur les poignées sans avoir recours à des éléments supplémentaires. Cette invention complète le brevet n° EPO403610 du 27/12/1990. Les poignées de pilotage des cerf-volants manoeuvrés à l'aide de quatre fils, et notamment celles des cerf-volants de traction, sont actuellement majoritairement constituées comme celles décrites dans le brevet n° EPO403610 du 27/12/1990 (cf. figures 1 et 2). Chaque poignée est formée d'un tube coudé ou arqué (cf. figures 1 et 2), traversé dans ses extrémités hautes et basses par des cordelettes à noeuds. Les lignes du cerf-volant viennent se fixer sur ces cordelettes à noeuds, à l'aide de noeuds d'alouette. Les cordelettes à noeuds situées dans les parties hautes des poignées, et servant généralement de point d'accroche pour les lignes tractrices du cerf-volant, sont majoritairement positionnées au-dessus des mains de l'utilisateur lors de la prise en main des poignées. De ce fait, l'axe de force de la traction du cerf-volant est décalé vers le haut par rapport à l'axe de force des mains et des poignets de l'utilisateur. Il en découle pour le pilote une certaine gêne, une perte d'efficacité notable et donc à terme, une fatigue importante. Dans la majorité des cas, l'utilisateur cherche à rapprocher autant que possible l'axe de force de ses poignets de celui des cordelettes à noeuds des lignes tractrices. C'est-à-dire qu'il positionne ses mains au plus près de ces cordelettes. Ses index entrent alors en contact avec les cordelettes. Lors des manoeuvres, les cordelettes frottent sur les index du pilote et dans certaines positions, exercent un effet de cisaillement sur ceux-ci. Certaines poignées permettent même à l'utilisateur de disposer ses doigts de part et d'autre des cordelettes d'accroche des lignes tractrices. Ce sont alors pour chaque main l'index et le majeur, et non plus l'index seul, qui entrent en frottement avec les lignes tractrices, démultipliant ainsi les frictions et les situations de cisaillements. De plus, les cordelettes à noeuds des poignées sont des sources fréquentes d'emmêlement de l'ensemble des lignes du cerf-volant. De tels emmêlements génèrent des pertes de temps de vol et dans certaines situations extrêmes, des risques de crash du cerf- volant, parfois critiques pour le pilote. En outre, lors du rangement du cerf-volant, l'enroulement des quatre lignes de 2965542 -2- pilotage demande généralement des dispositifs complémentaires (a l'exception du brevet n° US5064150, destiné aux cerf-volants pilotés à l'aide de deux lignes seulement). Les lignes ne pouvant pas être enroulées proprement sur les poignées sans l'aide de modules additionnels ou de bobines séparées. 5 Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il modifie en effet, selon une première caractéristique, la forme des poignées de direction des cerfs-volants pilotés à l'aide de quatre fils, et notamment des poignées de pilotage des cerf-volants de traction, par l'ajout à la forme tubulaire arquée ou coudée des poignées actuellement en vigueur (c£ figures 1 et 2), d'une ou plusieurs excroissances rigides à 10 proximité de l'une au moins de ses extrémités haute et/ou basse, soit au niveau ou à proximité des points d'accroches des lignes du cerf-volant. La ou les excroissances rigides, situées dans la partie haute de la structure tubulaire de chaque poignée (généralement le point d'accroche d'une des deux lignes tractrice du cerf-volant), est ou sont, sensiblement perpendiculaires à l'axe de la structure tubulaire arquée ou coudée de 15 la poignée en cet endroit et préférentiellement situées vers l'avant de la poignée. Lorsqu'une ou plusieurs excroissances rigides sont également disposées dans la partie basse de la structure tubulaire de chaque poignée (généralement le point d'accroche d'une des deux lignes de frein du cerf-volant), celle-ci ou celles-ci, sont sensiblement parallèles à l'excroissance ou aux excroissances rigides situées dans la partie haute de la structure 20 tubulaire de chaque poignée. Cette ou ces excroissances rigides situées dans la partie basse peuvent être aussi bien situées sur le devant de la poignée que sur son arrière ou constituer un ou plusieurs renflements de la structure tubulaire de la poignée. Les excroissances rigides peuvent être pourvues de moyens d'attache et/ou de liaison avec les lignes du cerf-volant. Ces moyens d'attache et/ou de liaison peuvent alors être constitués 25 d'anneaux en remplacement des traditionnelles cordelettes à noeuds de fixation des lignes du cerf-volant. Une fois le dispositif pris en main, la ou les excroissances rigides décalent les mouvements des lignes, particulièrement des lignes tractrices, hors de portée des doigts de l'utilisateur, réduisant ainsi considérablement les frottements et supprimant tout risque 30 de cisaillement ou encore tout risque d'avoir un doigt coincé entre la poignée et la cordelette dans un moment critique. Elles permettent également à l'utilisateur de varier le positionnement de ses mains sur les poignées en toute sécurité. Il peut ainsi disposer ses doigts en-dessous de l'axe de force des lignes tractrices, comme sur la majorité des poignées classiques actuelles, ou encore disposer ses doigts de parts et d'autres de la ou 2965542 -3- des excroissances rigides situées au niveau du point de fixation de la ligne tractrice, pour ainsi rapprocher l'axe de force de ses mains et de ses poignets de celui de la ligne tractrice, et ce sans risque de cisaillement. Les excroissances rigides, lorsqu'elles sont présentes dans la partie haute et dans la partie basse de la poignée, peuvent également 5 former une bobine permettant l'enroulement direct de tout ou partie des lignes du cerf-volant sur les poignées. Les anneaux pouvant remplacer les cordelettes à noeuds pour le raccordement des lignes du cerf-volant, limitent les risques d'emmêlement des lignes sur ces noeuds. Selon des modes particuliers de réalisation : 10 - la ou les excroissances rigides situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire coudée ou arquée, est ou sont, sensiblement perpendiculaires à l'axe de la structure tubulaire au niveau de leur lieu d'implantation, et s'étendent préférentiellement vers l'avant de la poignée. la ou les excroissances rigides pouvant également être disposées à proximité de 15 l'extrémité basse de la structure tubulaire coudée ou arquée, est ou sont, sensiblement parallèle à l'une au moins des excroissances rigides situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire ; elles peuvent être aussi bien situées sur le devant de la poignée que sur son arrière ou constituer un ou plusieurs renflements de la structure tubulaire. 20 la ou les excroissances rigides ont une longueur d'au moins 2 cm et dans l'idéal de 4 à 5 cm environ. la ou les excroissances rigides situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire coudée ou arquée, ont un diamètre qui n'excède préférentiellement pas 1 cm à leur base. 25 la ou les excroissances rigides situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire coudée ou arquée, peuvent être situées en retrait vers le bas par rapport à cette extrémité, d'au moins 2 cm et dans l'idéal en retrait de 4 à 6 cm environ. la ou les excroissances rigides situées à proximité de la partie haute de la structure tubulaire, peuvent posséder, vues de profil, une zone concave sur leur dessus, d'au 30 moins 0,3 cm de profondeur en moyenne et d'au moins 3 cm de largeur. De même, la ou les excroissances rigides situées à proximité de la partie basse de la structure tubulaire, peuvent posséder, vues de profil, une zone concave sur leur dessous, d'au moins 0,5 cm de profondeur en moyenne et d'au moins 3 cm de largeur. 5 10 15 20 25 30 2965542 -4- les moyens d'attache et/ou de liaison des lignes du cerf-volant sur la poignée, peuvent être constituées par des anneaux. les anneaux pouvant constituer des moyens d'attache et/ou de liaison des lignes du cerf-volant sur les poignées, peuvent être situés aux extrémités des excroissances rigides, et posséder des résistances mécaniques supérieures à celles des lignes du cerf-volant généralement utilisées ainsi que des diamètres intérieurs d'au moins 0,8 cm ; ces anneaux peuvent être positionnés sur le devant ou sur l'arrière de la poignée, lorsqu'ils sont positionnés sur l'arrière de la poignée, un orifice peut permettre de guider la ligne du cerf-volant correspondante à travers l'excroissance rigide la plus proche et à travers la structure tubulaire, en direction de cet anneau de rattachement. l'orifice pouvant permettre de guider la ligne du cerf-volant correspondante à travers l'excroissance rigide la plus proche et à travers la structure tubulaire en direction de son anneau de rattachement, possède un diamètre d'environ 0,6 cm. Les dessins annexés illustrent l'invention : Les figures 1 et 2 représentent, vues de côté, les principales formes des dispositifs actuels de pilotage des cerf-volants de traction. La figure 3 représente, vue de côté, le dispositif de l'invention. Les figures 4, 5 et 6 représentent diverses positions sécurisées de prise en main et d'utilisation de l'invention. La figure 7 représente, vue de côté, la fonction d'enroulement direct des lignes sur les poignées, permise par l'invention. En référence à la figure 3, le dispositif comporte au moins à proximité de la partie haute de l'habituelle structure tubulaire coudée ou arquée de chaque poignée, une ou plusieurs excroissances rigides (A) au bout de laquelle ou desquelles se situent un moyen d'attache et/ou de liaison (B), idéalement un anneau, permettant la fixation de l'une des lignes du cerf-volant (C) par un noeud d'alouette. Une ou plusieurs excroissances rigides (D) peut ou peuvent également être présentes dans la partie basse de la structure tubulaire et permettre de raccorder une seconde ligne (F) du cerf-volant à un moyen d'attache et/ou de liaison (G), idéalement un anneau, en passant par un orifice (E) pouvant être ménagé dans la ou les excroissances et la structure tubulaire. La ou les excroissances rigides (A), situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire coudée ou arquée, est ou sont, sensiblement perpendiculaires à l'axe de la structure tubulaire au niveau de leur lieu d'implantation, et s'étendent préférentiellement vers l'avant de la poignée. Leur longueur est d'au moins 2 cm et dans l'idéal de 4 à 5 cm environ. Ces caractéristiques permettent d'éloigner les lignes du cerf-volant rattachées dans la partie haute de la poignée, généralement les lignes tractrices (C), par rapport aux mains de l'utilisateur, empêchant ainsi tout contact réciproque fortuit lors du pilotage. Le diamètre de la ou des excroissances rigide (A) situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire coudée ou arquée, n'excède préférentiellement pas 1 cm à sa base, de manière à pouvoir être positionnée entre deux doigts d'une même main sans gêne. La ou les excroissances rigides (A) situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire coudée ou arquée, peut ou peuvent, être situées en retrait vers le bas par rapport à cette extrémité, d'au moins 2 cm et dans l'idéal de 4 à 6 cm environ afin de créer entre ces deux éléments, un espace suffisant pour permettre à l'utilisateur, une fois le dispositif pris en main, de disposer au moins deux de ses doigts au-dessus de cette ou de ces excroissances, y compris lorsque l'utilisateur est muni de gants de protection contre le froid. Ceci permet de varier les possibilités de prise en main des poignées et surtout permet à l'utilisateur de rapprocher l'axe de force de ses mains et de ses poignets de celui de la traction du cerf-volant. La ou les excroissances rigides (D) pouvant également être disposées à proximité de l'extrémité basse de la structure tubulaire coudée ou arquée, est ou sont, sensiblement parallèles à l'une au moins des excroissances rigides (A) situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire. Elles peuvent être aussi bien situées sur le devant de la poignée que sur son arrière ou constituer un ou plusieurs renflements de la structure tubulaire. Le profil de cette ou de ces excroissances rigides (D), situées à proximité de la partie basse de la structure tubulaire forme, vu de profil, une zone concave sur leur dessous, d'au moins 0,5 cm de profondeur en moyenne et d'au moins 3 cm de largeur. De même, la ou les excroissances rigides (A) situées à proximité de la partie haute de la structure tubulaire, possèdent, vues de profil, une zone concave sur leur dessus, d'au moins 0,3 cm de profondeur en moyenne et d'au moins 3 cm de largeur. Le parallélisme des ces excroissances rigides (A et D) ainsi que leurs concavités respectives permettent de former une bobine sur laquelle il est possible d'enrouler directement tout ou partie des lignes du cerf-volant (C et F) sans avoir besoin de recourir à des éléments additionnels. Les poignées devenant ainsi lors du rangement du cerf-volant, des bobines d'enroulement des lignes (cf. figure 5). Les moyens d'attache et/ou de liaison des lignes du cerf-volant sur la poignée, actuellement généralement constituées de cordelettes à noeuds, peuvent être remplacées par des anneaux (B et G) afin de limiter les risques d'emmêlements fortuits que représentent les actuelles cordelettes à noeuds. Ces anneaux peuvent être situés aux extrémités des excroissances rigides (A et D). Ils possèdent des résistances mécaniques supérieures à celles des lignes du cerf-volant généralement utilisées. Leurs diamètres intérieurs sont d'au moins 0,8 cm, afin de permettre le passage des lignes du cerf-volant et de leurs noeuds, de réaliser des noeuds d'alouettes et encore de permettre le passage d'une cordelette de raccordement des poignées à un éventuel baudrier de pilotage ou l'attache de filins de sécurité reliés à l'utilisateur. Ces anneaux peuvent être positionnés sur le devant ou sur l'arrière de la poignée. Lorsque l'un de ces anneaux (B ou G) est positionné sur l'arrière de la poignée, un orifice (E) peut permettre de guider la ligne du cerf-volant correspondante à travers l'excroissance rigide la plus proche et à travers la structure tubulaire, en direction de cet anneau de rattachement. L'orifice (E) possède alors un diamètre suffisant pour y faire passer la ligne du cerf-volant correspondante (F) et ses noeuds ; il possède donc un diamètre d'environ 0,6 cm. Les structures tubulaires coudées ou arquées des poignées actuelles de pilotage des cerf-volants de traction ont une longueur généralement comprise entre 15 et 35 cm et un diamètre d'environ 2 à 3 cm. À titre d'exemple non limitatif, les excroissances rigides de l'invention situées dans la partie haute des poignées, où sont généralement raccordées les lignes tractrices du cerf-volant, auront une longueur d'au moins 2 cm et dans l'idéal de 4 à 5 cm environ, et un diamètre préférentiellement inférieur à 1 cm. Elles seront situées en retrait vers le bas par rapport à l'extrémité haute des poignées, d'au moins 2 cm et dans l'idéal de 4 à 6 cm environ. Les anneaux pouvant servir à la fixation des lignes du cerf- volant auront un diamètre intérieur d'au moins 0,8 cm. Le diamètre intérieur de l'orifice de passage des lignes à travers la ou les excroissances rigides situées en bas des poignées aura un diamètre intérieur d'environ 0,6 cm. Le dispositif est particulièrement destiné aux cerf-volants de traction dirigés à l'aide de poignées, mais pourra également être destiné à l'ensemble des cerfs-volants 30 dirigés à l'aide de quatre lignes de pilotage. REVENDICATIONS1) Poignée de pilotage de cerfs-volants manceuvrés à l'aide de quatre lignes, et notamment des cerf-volants de traction, caractérisée en ce qu'elle comporte sur l'habituelle structure tubulaire coudée ou arquée de ces dispositifs (c£ figures 1 et 2), une ou plusieurs excroissances rigides (A et D), dont l'une au moins est située dans la partie haute de la structure tubulaire, et dont une ou plusieurs peuvent également être situées dans sa partie basse ; et au bout de laquelle ou desquelles, peuvent se situer des moyens d'attache et/ou de liaison (B et G) permettant la fixation directe des lignes du cerf-volant (C et F). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la ou les excroissances rigides (A) situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire coudée ou arquée, est ou sont, sensiblement perpendiculaires à l'axe de la structure tubulaire au niveau de leur lieu d'implantation, et s'étendent préférentiellement vers l'avant de la poignée. 3) Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que la ou les excroissances rigides (D), pouvant également être disposées à proximité de l'extrémité basse de la structure tubulaire coudée ou arquée, est ou sont, sensiblement parallèle à l'une au moins des excroissances rigides situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire (A) ; elles peuvent être aussi bien situées sur le devant de la poignée que sur son arrière ou constituer un ou plusieurs renflements de la structure tubulaire. 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la ou les excroissances rigides (A et D) ont une longueur d'au moins 2 cm et dans l'idéal de 4 à 5 cm environ. 5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la ou les excroissances rigides (A) situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire coudée ou arquée, ont un diamètre qui n'excède préférentiellement pas 1 cm àleur base. 6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la ou les excroissances rigides situées à proximité de l'extrémité haute de la structure tubulaire coudée ou arquée (A), peuvent être situées en retrait vers le bas par rapport à cette extrémité, d'au moins 2 cm et dans l'idéal en retrait de 4 à 6 cm environ. 7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la ou les excroissances rigides (A) situées à proximité de la partie haute de la structure tubulaire, peuvent posséder, vues de profil, une zone concave sur leur dessus, 2965542 -8- d'au moins 0,3 cm de profondeur en moyenne et d'au moins 3 cm de largeur. De même, la ou les excroissances rigides (D) situées à proximité de la partie basse de la structure tubulaire, peuvent posséder, vues de profil, une zone concave sur leur dessous, d'au moins 0,5 cm de profondeur en moyenne et d'au moins 3 cm de largeur. 5 8) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens d'attache et/ou de liaison des lignes du cerf-volant sur la poignée, peuvent être constitués par des anneaux (B et G). 9) Dispositif selon la revendication 8 caractérisé en ce que les anneaux (B et G) pouvant constituer des moyens d'attache et/ou de liaison des lignes du cerf-volant sur les 10 poignées, peuvent être situés aux extrémités des excroissances rigides (A et D), et posséder des résistances mécaniques supérieures à celles des lignes du cerf-volant généralement utilisées ainsi que des diamètres intérieurs d'au moins 0,8 cm ; ces anneaux peuvent être positionnés sur le devant ou sur l'arrière de la poignée, lorsqu'ils sont positionnés sur l'arrière de la poignée, un orifice peut permettre de guider la ligne du cerf- 15 volant correspondante à travers l'excroissance rigide la plus proche et à travers la structure tubulaire, en direction de cet anneau de rattachement. 10) Dispositif selon les revendications 1 et 9 caractérisé en ce que l'orifice (E) pouvant permettre de guider la ligne du cerf-volant , correspondante à travers l'excroissance rigide la plus proche et à travers la structure tubulaire en direction de son 20 anneau de rattachement, possède un diamètre d'environ 0,6 cm. 25 30