FR 2960209 A1 20111125 FR 1002100 A 20100518 Des nappes d'hydrocarbures (8) sont accidentellement répandues sur les mers et posent des problèmes techniques et financiers importants. Ces accidents ont d'inévitables conséquences écologiques qui sont elles inestimables. Les procédés utilisés comme solution vont de l'épandage de solvants au nettoyage mécanique en passant par des techniques peu efficaces de ramassage des nappes flottantes. Tout cela implique un temps de réponse plus ou moins long qui multiplie les dommages et rend les réponses aléatoires. Le procédé « ECREMER » apporte une solution technique et physique appropriée à la catastrophe. Un râteau écrémeur (1) canalise les hydrocarbures vers une pompe (4). La pompe refoule l'émulsion dans des barges navettes et ces dernières alimentent un tanker collecteur. Le râteau écrémeur (1) et la pompe (4) sont portés par un catamaran récolteur (6). Le râteau écrémeur (1) est composé d'une structure rigide (2) prolongée par un manchon souple (3) en forme d'entonnoir. Ce manchon souple (3) peut être lesté au moyen d'une chaine dans la partie inférieure de son ouverture large. Suivant sa taille, le râteau écrémeur (1) est dit type I s'il est poussé par un catamaran (6). Il est dit type II s'il est poussé par des remorqueurs (13). Le râteau écrémeur (1) type I a une structure rigide rectangulaire. Il est à la fois porté et poussé par le catamaran. Le râteau écrémeur (1) type II est poussé par deux remorqueurs (13). Dans ce cas, il tracte le 25 catamaran récolteur (6). Le râteau écrémeur (1) de type II a une structure rigide (9) en forme de parallélépipède. Il est porté par des flotteurs (10) qui sont solidaires de sa structure. Les flotteurs (10) sont profilés suivant les règles faisant appel à l'hydrodynamisme. Les barges navettes (15) peuvent être délestées de leur fond d'eau par pompage (16) quand elles 30 sont remplies et désolidarisées du système catamaran récolteur (6). Le procédé de soutirage de l'eau du fond (16) peut également s'appliquer au tanker collecteur qui achemine lui le pétrole recueilli au lieu de traitement. En amont du catamaran récolteur (6), un système de chalutage peut élargir la zone de ratissage. Une telle chaîne d'éléments modulables et complémentaires peut apporter une réponse optimale 35 et à la mesure de l'ampleur de la nappe et son évolution. Présentation des figures Figures 1 et 2 : un râteau écrémeur de type I Figures 3 et 4 : le maillon fondamental du système : le catamaran récolteur 40 Figures 5 - 6 et 7 : plans de la structure rigide d'un râteau écrémeur de type II Figure 8 : chaîne modulable de récolte Figure 9 : pompe d'évacuation des eaux décantées sur barge, navette ou tanker. Mode de réalisation Un chantier naval réalise les catamarans récolteurs (6) de différentes tailles suivant qu'ils interviennent en zone peu profonde ou en haute mer. Le chantier naval les équipe de mats et rails de relevage des râteaux écrémeurs (1) de type I. Ces catamarans récolteurs (6) sont munis de tampons pour protéger leur structure des contacts fréquents avec les barges navettes (15). 50 Le chantier naval réalise également les structures rigides des râteaux écrémeurs (1) de type I et II par soudure d'éléments en acier. Le manchon souple (3) est amovible. Il est réalisé par une entreprise spécialisée dans la coupe, la couture ou la soudure de bâches et autres matériaux souples et résistants. Il est doté d'un système d'ancrage fiable et adaptable à la structure rigide du râteau écrémeur (1) auquel il est destiné. Il 55 est important que les deux soient parfaitement solidaires.