FR 2953177 A1 20110603 FR 0958434 A 20091127 Elément de guidage du déploiement d'un airbag de véhicule automobile, muni de moyens perfectionnés de fixation sur un boîtier de logement de cet airbag La présente invention concerne un élément de guidage du déploiement d'un coussin gonflable de sécurité de véhicule automobile. On connaît déjà, dans l'état de la technique, un élément de guidage pour coussin gonflable de sécurité de véhicule automobile, du type comprenant un cadre de guidage muni d'un canal de guidage du coussin gonflable lorsque celui-ci se déploie, et des moyens de fixation du cadre de guidage sur un boîtier de logement du coussin gonflable. Un tel élément de guidage équipe habituellement une planche de bord de véhicule automobile, en sortie du boîtier de logement du coussin gonflable. Le cadre de guidage est destiné à assurer un déploiement satisfaisant du coussin gonflable. En effet, lors du déploiement du coussin gonflable, celui-ci est guidé par le cadre de guidage dans une direction prédéterminée. Les moyens de fixation comportent généralement au moins un orifice de fixation ménagé dans le cadre de guidage, et au moins une vis de fixation, passant à travers l'orifice de fixation, la vis présentant une tête de vis de forme sensiblement polygonale. Afin de réaliser la fixation, par vissage, du cadre de guidage sur le boîtier de logement du coussin gonflable, la tête de la vis est bloquée en position angulaire, et un écrou complémentaire est actionné de façon à réaliser un serrage. L'immobilisation de la tête de vis est parfois complexe à réaliser, par exemple à cause de difficultés d'accessibilité de cette tête de vis. En outre, dans certains cas, le cadre de guidage est réalisé dans un matériau relativement souple et déformable, par exemple en élastomère. Un tel matériau a tendance à se déformer lors du vissage, ce qui limite les commodités d'immobilisation de la tête de vis. L'invention a notamment pour but de remédier à cet inconvénient en fournissant un cadre de guidage dont la fixation sur le boîtier de logement du coussin gonflable est simple et économique. A cet effet, l'invention a pour objet un élément de guidage pour coussin gonflable de sécurité de véhicule automobile, du type comprenant un cadre de guidage muni d'un canal de guidage du coussin gonflable lorsque celui-ci se déploie, et des moyens de fixation du cadre de guidage sur un boîtier de logement du coussin gonflable, dans lequel les moyens de fixation comportent : - au moins un orifice de fixation ménagé dans le cadre de guidage, - au moins une vis de fixation, passant à travers l'orifice de fixation, la vis présentant une tête de vis de forme générale sensiblement polygonale, caractérisé en ce que : - les moyens de fixation comportent au moins un élément de blocage, destiné à bloquer la tête de vis dans une position angulaire, autour d'un axe de la vis, par rapport au cadre de guidage, l'élément de blocage comprenant au moins une butée, destinée à coopérer avec la tête de vis, de manière à bloquer la tête de vis dans une positon angulaire par rapport à l'élément de blocage, - le cadre de guidage comporte un renfoncement entourant l'orifice de fixation, formant un logement dans lequel l'élément de blocage est destiné à être rapporté, et présentant une forme complémentaire de celle de l'élément de blocage, de sorte que l'élément de blocage soit bloqué dans une position angulaire, autour de l'axe de la vis, par rapport au cadre de guidage lorsque cet élément de blocage est rapporté dans le renfoncement. L'élément de blocage permet, par simple insertion dans le renfoncement complémentaire, de bloquer de manière efficace la tête de vis. Un tel élément de blocage est simple et économique à réaliser. De manière optionnelle, l'invention comporte l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises seules ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles. - L'élément de blocage présente une forme générale de polyèdre à deux faces parallèles, les contours périphériques de chacune de ces faces présentant des formes générales polygonale, de préférence rectangulaire. - L'élément de blocage comporte, dans un plan perpendiculaire à l'axe de la vis, au moins une aile, le renfoncement comprenant au moins une gorge complémentaire dans laquelle l'aile est destinée à être logée. - L'élément de blocage comporte au moins une nervure, portant la butée de blocage de la tête de vis. - Le renfoncement comporte une surface d'appui destinée à coopérer avec la nervure. - L'élément de blocage présentant au moins un bord droit dans un plan perpendiculaire à l'axe de la vis, la nervure s'étend parallèlement à ce bord droit. - L'élément de guidage comporte une languette souple raccordant l'élément de blocage au cadre de guidage. - Le cadre de guidage, l'élément de blocage et la languette sont venus de matière. - Le cadre de guidage est réalisé dans une matière élastomère. L'invention a également pour objet un procédé de fixation d'un cadre de guidage tel que défini précédemment sur un boîtier de logement de coussin gonflable de sécurité, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : - insertion de la vis dans l'orifice de fixation, - orientation angulaire de la tête de vis de façon à permettre de rapporter l'élément de blocage dans le renfoncement, - insertion de l'élément de blocage dans le renfoncement, - fixation du cadre de guidage sur le boîtier, par vissage d'un écrou sur la tête de vis bloquée. Un tel procédé de fixation est très simple à mettre en oeuvre. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux figures annexées dans lesquelles : - la figure 1 est une vue en perspective d'un cadre de guidage selon un premier mode de réalisation de l'invention ; - la figure 2 est une vue en coupe de moyens de fixation du cadre de guidage de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue de dessus d'un élément de blocage de moyens de fixation d'un cadre de guidage selon un deuxième mode de réalisation de l'invention. On a représenté sur la figure 1 un élément 10 de guidage du déploiement d'un coussin gonflable de sécurité pour véhicule automobile, selon un premier mode de réalisation de l'invention. L'élément de guidage 10 comporte un cadre de guidage 11 destiné à être agencé en sortie d'un boîtier (non représenté) de logement du coussin gonflable. Le cadre de guidage 11 comporte un canal de guidage 12, destiné à guider le coussin gonflable dans une direction prédéterminée lorsque ce coussin gonflable se déploie. Le cadre de guidage 11 présente également une surface périphérique 14, entourant le canal de guidage 12, sur laquelle une peau de planche de bord (non représentée) est destinée à être rapportée, par exemple par soudage. De préférence, le cadre de guidage 11 est réalisé dans un matériau relativement souple, par exemple en élastomère. En effet, un tel matériau souple présente une bonne tenue au vieillissement, et ne subit généralement pas de déformation au cours du temps, qui risquerait le cas échéant de détériorer l'aspect de la peau de planche de bord. Le cadre de guidage 11 est destiné à être fixé sur le boîtier de logement du coussin gonflable au moyen de moyens de fixation 16, qui sont représentés plus en détail sur la figure 2. Les moyens de fixation 16 comportent au moins un orifice de fixation 18, traversant le cadre de guidage 11, et destiné à recevoir une vis de fixation 20. Cette vis de fixation 20 comporte une tête 21A prolongée, le long d'un axe longitudinal X, par une tige filetée 21 B destinée à être insérée dans l'orifice de fixation 18. La tête de vis 21A a forme générale sensiblement polygonale, de préférence de forme générale sensiblement carrée. Lors de la fixation du cadre de guidage 11 sur le boîtier de logement, il est nécessaire d'immobiliser la vis 20 en rotation autour de son axe longitudinal X, de façon à assurer le vissage d'un écrou complémentaire (non représenté) sur la tige filetée 21 B. A cet effet, les moyens de fixation 16 comportent au moins un élément de blocage 22, destiné à bloquer la tête de vis 21A dans une position angulaire, autour de l'axe X de la vis 20, par rapport au cadre de guidage 11. De préférence, les moyens de fixation 16 comportent autant d'éléments de blocage 22 que de vis 20. Le cadre de guidage 11 comporte également un renfoncement 24, entourant l'orifice de fixation 18, et formant un logement dans lequel la tête de vis 21A et l'élément de blocage 22 sont destinés à être rapportés. Le renfoncement 24 présente une forme complémentaire de celle de l'élément de blocage 22, de sorte que l'élément de blocage 22 soit immobilisé en rotation, autour de l'axe X de la vis 20, par rapport au renfoncement 24 lorsqu'il est rapporté dans ce renfoncement 24. A cet effet, l'élément de blocage 22 présente de préférence une forme générale de polyèdre à deux faces parallèles, les contours périphériques de chacune de ces faces présentant des formes générales polygonale, de préférence rectangulaire. Par ailleurs, le renfoncement 24 comporte des bords présentant une forme générale polygonale complémentaire, de sorte que l'élément de blocage 22 et le renfoncement 24 présentent des surfaces de butée complémentaires planes, coopérant ensemble de façon à assurer l'immobilisation en rotation, autour de l'axe X de la vis 20, de l'élément de blocage 22 par rapport au cadre de guidage 11. Par ailleurs, l'élément de blocage 22 comporte au moins une, de préférence deux butées 26 destinées chacune à coopérer avec la tête de vis 21A, de manière à bloquer cette tête de vis 21A dans une position angulaire autour de l'axe X par rapport à l'élément de blocage 22. A cet effet, l'élément de blocage 22 comporte par exemple au moins une nervure 28, de préférence deux nervures, faisant saillie de la face de cet élément de blocage destinée à être tournée vers le cadre de guidage 11. Chaque nervure 28 porte d'une part l'une des butées de blocage 26 de la tête de vis 21A, et est destinée d'autre part à coopérer avec une surface d'appui complémentaire 30 ménagée dans le renfoncement 24. On notera que chaque nervure 28 s'étend avantageusement parallèlement à au moins un bord de la face polygonale de l'élément de blocage 22. Chaque nervure 28 est destinée à être emboîtée entre la tête de vis 21A et une surface d'appui 30 correspondante, de sorte que la tête de vis 21A est fermement immobilisée en rotation. Ainsi, lorsque l'élément de blocage 22 est inséré dans le renfoncement 24, cet élément de blocage 22 est immobilisé en rotation par rapport au cadre de guidage 11, et la tête de vis 21A est immobilisée en rotation par rapport à l'élément de blocage 22, si bien que la vis 20 est immobilisée en rotation par rapport au cadre de guidage 11. De manière optionnelle, le cadre de guidage 11 comporte une languette souple 34 raccordant l'élément de blocage 22 au cadre de guidage 11. Ainsi, les opérations de montage du cadre de guidage 11 sur le boîtier de logement sont facilitées, puisque chaque élément de blocage 22 est maintenu par une telle languette 34 à proximité du renfoncement 24 correspondant. Par exemple, le cadre de guidage 11, l'élément de blocage 22 et la languette 34 sont venus de matière et sont obtenus lors d'une même opération de moulage. On a représenté sur la figure 3 un élément de blocage selon un deuxième mode de réalisation de l'invention. Sur cette figure 3, les éléments analogues à ceux des figures précédentes sont désignés par des références identiques. Conformément à ce deuxième mode de réalisation, l'élément de blocage 22 comporte, dans un plan perpendiculaire à l'axe X de la vis 20, au moins une, de préférence deux ailes 32. Le renfoncement 24 comporte alors au moins une gorge complémentaire dans laquelle l'aile 32 est destinée à être logée. Les ailes 32 coopèrent alors avec les parois des gorges complémentaires de façon à renforcer l'immobilisation en rotation de l'élément de blocage 22 par rapport au cadre de guidage 11. On notera que l'invention permet de fixer le cadre de guidage 11 sur le boîtier de logement de coussin gonflable de manière très simple, à l'aide d'un procédé de fixation dont les étapes sont décrites ci-dessous. Au cours d'une première étape, la vis 20 est insérée dans l'orifice de fixation 18 correspondant. Au cours d'une deuxième étape, la tête de vis 21A est orientée angulairement autour de l'axe X de la vis 20, de façon à permettre de rapporter l'élément de blocage 22 dans le renfoncement 24. A cet effet, l'un des côtés de la tête de vis 21A de forme polygonale est agencé parallèlement à la surface d'appui 30 du renfoncement 24, de façon à permettre l'insertion de la nervure 28 entre la tête de vis 21A et cette surface d'appui 30. Au cours d'une troisième étape, l'élément de blocage 22 est inséré dans le renfoncement 24. La vis 20 est alors immobilisée en rotation autour de son axe X. Enfin, au cours d'une quatrième étape, le cadre de guidage 11 est fixé sur le boîtier de logement, par vissage d'un écrou sur la vis 20. On notera que l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation précédemment décrit et pourrait présenter diverses variantes sans sortir du cadre des revendications. REVENDICATIONS1. Elément de guidage (10) pour coussin gonflable de sécurité de véhicule automobile, du type comprenant un cadre de guidage (11) muni d'un canal (12) de guidage du coussin gonflable lorsque celui-ci se déploie, et des moyens (16) de fixation du cadre de guidage (11) sur un boîtier de logement du coussin gonflable, dans lequel les moyens de fixation (16) comportent : - au moins un orifice de fixation (18) ménagé dans le cadre de guidage (11), - au moins une vis de fixation (20), passant à travers l'orifice de fixation (18), la vis (20) présentant une tête de vis (21A) de forme générale sensiblement polygonale, caractérisé en ce que : - les moyens de fixation (16) comportent au moins un élément de blocage (22), destiné à bloquer la tête de vis (21A) dans une position angulaire, autour d'un axe (X) de la vis (20), par rapport au cadre de guidage (11), l'élément de blocage (22) comprenant au moins une butée (26), destinée à coopérer avec la tête de vis (21A), de manière à bloquer la tête de vis (21A) dans une positon angulaire par rapport à l'élément de blocage (22), - le cadre de guidage (11) comporte un renfoncement (24) entourant l'orifice de fixation (18), formant un logement dans lequel l'élément de blocage (22) est destiné à être rapporté, et présentant une forme complémentaire de celle de l'élément de blocage (22), de sorte que l'élément de blocage (22) soit bloqué dans une position angulaire, autour de l'axe (X) de la vis (20), par rapport au cadre de guidage (11) lorsque cet élément de blocage (22) est rapporté dans le renfoncement (24). 2. Elément de guidage (10) selon la revendication 1, dans lequel l'élément de blocage (22) présente une forme générale de polyèdre à deux faces parallèles, les contours périphériques de chacune de ces faces présentant des formes générales polygonale, de préférence rectangulaire. 3. Elément de guidage (10) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l'élément de blocage (22) comporte, dans un plan perpendiculaire à l'axe (X) de la vis (20), au moins une aile (32), le renfoncement (24) comprenant au moins une gorge complémentaire dans laquelle l'aile (32) est destinée à être logée. 4. Elément de guidage (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l'élément de blocage (22) comporte au moins une nervure (28), portant la butée de blocage (26) de la tête de vis (21A). 5. Elément de guidage (10) selon la revendication 4, dans lequel le renfoncement (24) comporte une surface d'appui (30) destinée à coopérer avec la nervure (28). 6. Elément de guidage (10) selon la revendication 4 ou 5, dans lequel, l'élément de blocage (22) présentant au moins un bord droit dans un plan perpendiculaire à l'axe (X) de la vis (20), la nervure (28) s'étend parallèlement à ce bord droit. 7. Elément de guidage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant une languette souple (34) raccordant l'élément de blocage (22) au cadre de guidage (11). 8. Elément de guidage (10) selon la revendication 7, dans lequel le cadre de guidage (11), l'élément de blocage (22) et la languette (34) sont venus de matière. 9. Elément de guidage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le cadre de guidage (11) est réalisé dans une matière élastomère. 10. Procédé de fixation d'un cadre de guidage (11) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 sur un boîtier de logement de coussin gonflable de sécurité, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : - insertion de la vis (20) dans l'orifice de fixation (18), - orientation angulaire de la tête de vis (21A) de façon à permettre de rapporter l'élément de blocage (22) dans le renfoncement (24), - insertion de l'élément de blocage (22) dans le renfoncement (24), - fixation du cadre de guidage (11) sur le boîtier, par vissage d'un écrou sur la tête de vis (21A) bloquée.