FR 2950687 A1 20110401 FR 0956741 A 20090929 SYSTEME DE MAINTIEN D'UNE FLECHE DANS L'AXE DE POUSSEE DE LA CORDE D'UN ARC La présente invention concerne un système de maintien d'une flèche dans l'axe de poussée de la corde d'un arc, un tel système étant destiné à être intégré à un arc pour la pratique du tir à l'arc, dans le cadre de loisirs ou de compétitions. Lors du décochement d'une flèche, cette flèche est mise en mouvement par le lâcher de la corde de l'arc des mains du tireur. Dans la mesure où l'archer utilise ses doigts pour tendre la corde, la précision du lâcher est tributaire de la synchronisation des doigts. En effet, lors du lâcher de la corde, celle-ci a tendance à contourner les doigts de l'archer et à imprimer des mouvements parasites à la flèche. D'une part, la flèche dévie par rapport à l'axe de poussée de la corde, et, d'autre part, l'effort de torsion parfois appelé « paradoxe » produit lors de la libération de la corde est communiqué à la flèche. Ceci a pour effet de soumettre la flèche à des ondulations sinusoïdales qui nuisent à la précision du tir. Ce problème se pose principalement dans le cas où l'archer utilise des flèches en carbone dont la légèreté les rend sensibles aux efforts consécutifs à la libération de la corde par le tireur. En effet, les flèches plus lourdes et plus épaisses, utilisées notamment dans le cas des arcs de chasse, ont une sensibilité moindre aux efforts expliqués ci-dessus. Pour résoudre ces problèmes, à savoir maintenir la flèche dans l'axe de poussée de la corde et amortir les ondulations de la flèche, un système dit « berger-bouton » utilise un piston apte à venir en appui sur la flèche et à la maintenir dans le repose-flèches, comme envisagé dans US-A-3 232 286 ou US- A-3 482 563. Ce système donne la possibilité de régler l'écartement entre la flèche et l'arc, mais aussi d'amortir, par l'intermédiaire d'un ressort, les vibrations communiquées à la flèche lors de la libération de la corde. Le berger-bouton permet également de régler l'amortissement des vibrations en agissant sur la compression du ressort. Néanmoins, la mise en oeuvre d'un ressort implique l'utilisation de pièces intermédiaires et donc provoque des frottements. De plus, le système utilisant un ressort permet uniquement un amortissement constant proportionnel à la raideur du ressort, et dont le réglage peut être perturbé par les frottements entre les pièces intermédiaires faisant la liaison entre les moyens de réglage, le ressort et le piston. C'est à ces inconvénients qu'entend plus particulièrement remédier l'invention en proposant un nouveau système de maintien d'une flèche dans l'axe de poussée de la corde d'un arc dont le fonctionnement est amélioré par rapport à ceux de l'état de la technique. A cet effet, l'invention concerne un système de maintien d'une flèche dans l'axe de poussée de la corde d'un arc, ce système comprenant un corps apte à être monté sur l'arc, un piston monté dans le corps et apte à venir en appui contre la flèche et des moyens de fixation du corps sur l'arc. Ce système est caractérisé en ce qu'il comporte un premier aimant, solidaire du piston, et un deuxième aimant solidaire du corps, en ce que les premier et deuxième aimants sont alignés selon un axe parallèle à l'axe longitudinal du piston et en ce que les premier et deuxième aimants sont montés avec des polarités magnétiques inversées le long de l'axe longitudinal du piston. Grâce à l'invention, l'archer dispose d'un système simplifié, dans la mesure où l'amortissement de la torsion communiquée à la flèche par la libération de la corde est réalisé par la répulsion magnétique entre les deux aimants. Ceci permet l'élimination de pièces intermédiaires et des facteurs pouvant influer sur la précision du réglage de l'amortissement, comme le frottement. En outre, l'utilisation de la répulsion des aimants permet d'obtenir une force directement proportionnelle à la force de torsion de la flèche, alors que, dans l'art antérieur, l'utilisation d'un ressort ne permet d'obtenir qu'un effort constant. Ce système permet donc un amortissement optimisé des vibrations de la flèche et donc une précision accrue du tir. Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, un tel système peut incorporer une ou plusieurs des caractéristiques suivantes prises dans toutes combinaisons techniquement admissibles : - Le système comporte un moyen de réglage de la distance entre les premier et deuxième aimants. - Le moyen de réglage de la distance entre les deux aimants comporte un bouton creux dont la surface intérieure est partiellement cylindrique et apte à être vissée sur le corps. - Le deuxième aimant est monté dans le bouton creux. - Le bouton creux comporte un moyen d'arrêt en rotation par rapport au corps. - Les moyens de fixation comprennent une bague apte à être vissée sur le corps, et à venir en appui sur une surface de l'arc alors qu'un organe d'amortissement est installé entre la bague et la surface de l'arc. - Les moyens de fixation du corps sur l'arc sont aptes à permettre le réglage de la position du corps par rapport à l'arc. - Le corps présente une surface extérieure filetée. - Le système comporte au moins une bague de coulissement montée dans un espace annulaire ménagé entre le piston et le corps. - les premier et deuxième aimants sont montés de façon amovible, respectivement dans le piston et le bouton creux. L'invention sera mieux comprise et les autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation d'un système de maintien d'une flèche dans l'axe de poussée de la corde d'un arc, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins dans lesquels - la figure 1 est une vue partielle par l'arrière d'un arc équipé d'un système conforme à l'invention - la figure 2 est une vue en perspective du système conforme à l'invention équipant l'arc de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en perspective éclatée du système de la figure 2 ; - la figure 4 est une coupe selon le plan IV-IV à la figure 1, dans une première configuration - la figure 5 est une coupe analogue à la figure 4, dans une deuxième configuration d'un système conforme à l'invention. Le système S représenté à la figure 1 est monté dans un arc A et maintient en position une flèche F. Le corps 1 du système S est globalement cylindrique, à section circulaire et vissé dans un taraudage 101 de l'arc A grâce à un filetage 11 ménagé sur la surface radiale externe du corps 1. La position du corps 1 par rapport à l'arc A est fixée par l'intermédiaire d'une bague 2 vissée sur le corps 1. La bague 2 est en appui sur une surface latérale 102 de l'arc A. Un joint 21 logé dans une gorge 22 de la bague 2 assure le contact entre la bague 2 et l'arc A. Il permet d'éviter le desserrage de la bague 2 en absorbant les vibrations consécutives au tir. Une vis de blocage 24 peut être serrée pour verrouiller la position de la bague 2. Cette vis 24 est équipée d'un embout souple 25 qui permet d'éviter de marquer le filetage 11. L'embout 25 est, par exemple, en élastomère. Le contact entre le système S et la flèche F est assuré par une tête 3, visible notamment à la figure 2. Cette tête 3 peut être constituée d'un matériau élastomère, pour permettre un amortissement supplémentaire. Elle peut également être remplacée. La tête 3 est solidaire d'un piston 4 qui est monté coulissant dans le corps 1 selon un axe longitudinal X-X' de ce corps 1. Le piston 4 est creux, cylindrique et comporte à son extrémité 42 côté flèche un taraudage 44 dans lequel la tête 3 est vissée. Un aimant 6 est monté de façon amovible dans un logement 41 de l'extrémité 43 du piston 4 opposée à l'extrémité 42. Un deuxième aimant 8 est monté de façon amovible dans un bouton 10. Les aimants 6 et 8 sont alignés selon l'axe X-X' et montés avec des polarités magnétiques inversées, c'est-à-dire de manière à ce que deux pôles identiques de ces aimants, par exemple les pôles Sud, soient face-à-face, afin d'obtenir un effort E2 de répulsion magnétique entre ces aimants. Le bouton 10 est vissé sur le corps 1 et permet de régler l'écart axial entre les aimants 6 et 8, donc l'intensité de l'effort de répulsion E2. Le bouton 10 est pourvu d'une vis de blocage 12 qui permet de l'immobiliser sur le corps 1 et de verrouiller l'écart entre les aimants 8 et 6, une fois le réglage effectué. Pour assurer le coulissement du piston 4 dans le corps 1, deux bagues autolubrifiantes 14 et 16 sont montées dans un espace annulaire 18 ménagé entre le piston 4 et le corps 1. Lors de la préparation du tir, l'archer monte le système de maintien S dans l'arc A visible à la figure 1 et aux figures 4 et 5 en traits mixtes. Il visse le corps 1 dans l'arc A de manière à ce que la tête 3 vienne en appui contre la flèche F qui est posée sur un repose-flèche R. L'archer visse ensuite la bague 2 de manière à ce qu'elle vienne en appui contre la surface 102 de l'arc A, afin de bloquer la position du corps 1 par rapport à l'arc A, par une action de type écrou/contre-écrou sur le corps 1. Une fois ce montage effectué, l'archer verrouille la position sur le corps 1 de la bague 2 grâce à la vis 24, à l'aide par exemple d'une clé allen. Ce blocage de la bague 2 sur le corps 1 permet de retrouver la position du corps 1 par rapport à l'arc lors des utilisations suivantes du système. Ainsi, la bague 2 permet de régler la position du corps 1 et du système S par rapport à l'arc A, dans la mesure où, une fois bloquée sur le corps 1 par la vis 24, la bague 2 sert de butée au vissage du corps 1 dans le taraudage 101. Cette butée est réglable en ajustant la position de la bague 2 le long du corps 1. L'archer règle ensuite l'amortissement en agissant sur la distance entre les aimants 6 et 8 au moyen du bouton 10. Une rotation du bouton 10 dans le sens horaire à pour effet de rapprocher les aimants 6 et 8 et donc d'augmenter l'effort de répulsion magnétique E2 et l'effort transmis à la flèche par le piston 4. Ce réglage peut varier en fonction de l'archer. Par exemple, un tireur expérimenté aura une plus grande maîtrise du geste de libération de la corde et les efforts communiqués à la flèche par la corde seront moins importants, autorisant un réglage plus souple. Une fois le réglage effectué, l'archer verrouille le bouton 10 à l'aide de la vis de blocage 12. Lors du décochement de la flèche F par l'archer, les vibrations de la flèche sont communiquées au piston 4 par la tête 3. Ces vibrations se traduisent au niveau de la tête 3 par un effort E, dirigé selon l'axe X-X'. Ceci a pour effet de faire coulisser le piston 4 dans le corps 1 en direction du bouton 10 et, par conséquent, le rapprochement de l'aimant 6 par rapport à l'aimant 8 monté dans le bouton de réglage 10 fixe par rapport au corps 1. La réduction de l'écart entre deux pôles identiques des aimants 6 et 8 augmente l'effort de répulsion magnétique E2, dirigé selon l'axe X-X' et de sens opposé à l'effort E1. L'aimant 8 étant fixe par rapport au corps 1, l'effort E2 imprime à l'aimant 6 un déplacement qui ramène le piston 4 vers sa position initiale. Les vibrations de la flèche F sont progressivement amorties grâce à une série de déplacements du piston 4 dans le corps 1, dans la fraction de seconde où la flèche F passe dans le repose flèches R. Dans le même temps, la trajectoire de la flèche F est corrigée pour correspondre à l'axe de poussée de la corde. Le déplacement du piston 4 dans le corps 1 est favorisé par la présence des bagues autolubrifiantes 14 et 16 qui permettent les mouvements de coulissement très rapides, tout en minimisant les frottements entre le piston 4 et le corps 1. Afin d'affiner les réglages du système de maintien présenté, le montage amovible de l'aimant 6 dans le piston 4 et de l'aimant 8 dans le bouton 10 permet de choisir, en sélectionnant des aimants 6 et 8 générant des champs magnétiques d'intensités variables, l'intensité de l'effort de répulsion E2 que l'on souhaite communiquer à la flèche pour absorber ses vibrations. De même, la possibilité de montage amovible de la tête 3 dans le piston 4 permet de monter des têtes de types et de matériaux différents, ce qui augmente les possibilités d'adaptation du système au profil de l'archer. REVENDICATIONS1.- Système de maintien d'une flèche (F) dans l'axe de poussée de la corde d'un arc (A), comprenant : - un corps (1) apte à être monté sur un arc (A) ; - un piston (4) monté dans le corps (1) apte à venir en appui contre la flèche (F) ; - des moyens (2, 11) de fixation du corps sur un arc (A) ; caractérisé en ce qu'il comporte un premier aimant (6), solidaire du piston (4) et un deuxième aimant (8) solidaire du corps (1), en ce que les premier et deuxième aimants sont alignés selon un axe (X-X') parallèle à l'axe longitudinal du piston et en ce que les premier et deuxième aimants sont montés avec des polarités magnétiques (N-S) inversées le long de l'axe (X-X') longitudinal du piston (4). 2.- Système selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen (10) de réglage de la distance entre les premier (6) et deuxième (8) aimants. 3.- Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen (10) de réglage de la distance entre les deux aimants (6, 8) comporte un bouton creux (10) dont la surface intérieure est partiellement cylindrique et apte à être vissée sur le corps (1). 4.- Système selon la revendication 3, caractérisé en ce que le deuxième aimant (8) est monté dans le bouton creux (10). 5.- Système selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le bouton creux (10) comporte un moyen d'arrêt (12) en rotation par rapport au corps (1). 6.- Système selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les premier (6) et deuxième (8) aimants sont montés de façon amovible, respectivement dans le piston (4) et le bouton creux (10). 7.- Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens (2, 11) de fixation du corps (1) sur l'arc (A) sont aptes à permettre le réglage de la position du corps (1) par rapport à l'arc (A). 8.- Système selon la revendication 7, caractérisé en ce que le corps (1) présente une surface extérieure filetée (11). 9.- Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de fixation comprennent une bague (2) apte à être vissée sur le corps (1) à venir en appui sur une surface (102) de l'arc (A) et en ce qu'un organe d'amortissement (21) est installé entre la bague (2) et la surface (102) de l'arc (A). 10.- Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une bague de coulissement (14, 16) montée dans un espace annulaire (18) ménagé entre le piston (4) et le corps (1).