FR 2955849 A1 20110805 FR 1050684 A 20100201 La présente invention concerne un procédé de contrôle d'une installation d'ascenseur, un dispositif de contrôle comportant des moyens pour la mise en oeuvre dudit procédé de contrôle, ainsi qu'une installation d'ascenseur comportant un tel dispositif de contrôle. Une installation d'ascenseur comporte habituellement une gaine présentant une pluralité de paliers, une cabine se déplaçant dans la gaine entre les différents paliers, cabine et paliers disposant de portes, un dispositif d'entraînement de la cabine dans la gaine et une unité de commande. Une pluralité de dispositifs de commande, comme par exemple des boutons d'étage, et une pluralité de dispositifs de sécurité, comme par exemple des capteurs, sont également mis en place dans l'installation d'ascenseur. L'unité de commande reçoit les informations des dispositifs de commande et en fonction de l'état des dispositifs de sécurité, elle commande le déplacement, l'arrêt de la cabine, l'ouverture ou la fermeture des portes. Une telle installation doit être régulièrement contrôlée par un technicien qui doit vérifier le bon fonctionnement des différents éléments constituant l'installation. Le nombre de visites, et les contrôles devant être effectués lors de ces visites sont régis par différents textes législatifs. En particulier, certains contrôles doivent être effectués à des intervalles rapprochés, ce qui entraîne des déplacements fréquents du technicien. Certains de ces contrôles comme par exemple, l'ouverture et la fermeture des portes aux différents étages, le bon fonctionnement des boutons d'étage en cabine, le bon fonctionnement des boutons d'appel sur palier, ne nécessitent qu'un contrôle principalement visuel du technicien. Par exemple, pour vérifier qu'à chaque palier, le bouton d'appel fonctionne, le 25 technicien appuie sur le bouton de chaque palier et vérifie que la cabine ainsi appelée se présente effectivement au niveau du palier considéré. Il vérifie également ainsi la bonne ouverture et fermeture des différentes portes. Pour vérifier que les boutons d'étage de la cabine fonctionnent, le technicien procède également par des appuis successifs sur chacun des boutons. 30 Le déplacement d'un technicien pour de tels contrôles entraîne des coûts importants alors que le travail effectué n'engendre pas une véritable valeur ajoutée. Un objet de la présente invention est de proposer un procédé de contrôle d'une installation d'ascenseur qui ne présente pas les inconvénients de l'art antérieur et qui en particulier permet d'effectuer et de valider les opérations de contrôle nécessaires à la sécurité de l'installation d'ascenseur dans le cours de fonctionnement normal de l'unité d'ascenseur. A cet effet, est proposé un procédé de contrôle d'une installation d'ascenseur comprenant, d'une part, une pluralité d'éléments tels qu'une porte palière et un bouton d'appel pour chacun des paliers desservis, tels qu'une cabine comprenant une porte et, pour chaque palier, un bouton d'étage, et, d'autre part, un dispositif de contrôle comprenant une unité de contrôle, des premiers moyens d'observation connectés à ladite unité de contrôle et prévus pour observer le changement d'état de la porte palière, des deuxièmes moyens d'observation connectés à ladite unité de contrôle et prévus pour observer le changement d'état de la porte de la cabine, des troisièmes moyens d'observation connectés à ladite unité de contrôle et prévus pour observer le changement d'état de la cabine, et des moyens d'évaluation connectés à ladite unité de contrôle et prévus pour évaluer la position de la cabine, le procédé de contrôle étant mis en oeuvre au cours du fonctionnement normal de ladite installation d'ascenseur et comprenant: - une étape de reconnaissance par l'unité de contrôle d'au moins une suite particulière de séquences réalisée par au moins une partie de ladite pluralité d'éléments et la ou chaque suite particulière de séquences correspondant à une opération de contrôle à effectuer parmi une liste d'au moins une opération de contrôle à effectuer, - une étape de validation par l'unité de contrôle de ladite opération de contrôle correspondante, et - une étape d'enregistrement par l'unité de contrôle de la date de la validation de l'opération de contrôle ainsi validée. Avantageusement, après l'étape d'enregistrement, le procédé de contrôle comprend une étape de confirmation au cours de laquelle l'unité de contrôle vérifie si, pour chaque opération de contrôle de ladite liste, un enregistrement de la date de validation a été effectué, et une étape de communication au cours de laquelle un message représentatif de ces validations est envoyé à une centrale de surveillance en cas de contrôle positif, et une étape de bouclage sur l'étape de reconnaissance en cas de contrôle négatif. Avantageusement, lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'étage d'un palier particulier et que les deux portes sont automatiques, la suite particulière de séquences comprend: - la cabine est immobile depuis un certain temps, - la porte palière est ouverte, - la porte de la cabine est ouverte, - la porte de la cabine est fermée, - la cabine se déplace avant l'expiration d'un certain délai, - la cabine s'arrête au palier particulier, - la porte palière est ouverte, - la porte de la cabine est ouverte, - la porte de la cabine est fermée, - la porte palière est fermée, et - la cabine est immobile pendant un certain temps. Avantageusement, lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'appel d'un palier particulier et que les deux portes sont automatiques, la suite particulière de séquences comprend: - la cabine est immobile pendant un certain temps, - la cabine se déplace, - la cabine s'arrête au palier particulier, - la porte palière est ouverte, et - la porte de la cabine est ouverte. Avantageusement, lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'étage d'un palier particulier et que la porte de la cabine est automatique et que la porte palière est manuelle, la suite particulière de séquences comprend: - la cabine est immobile depuis un certain temps, - la porte palière est ouverte, - la porte de la cabine est ouverte, - la porte palière est fermée, - la porte de la cabine est fermée, - la cabine se déplace avant l'expiration d'un certain délai, - la cabine s'arrête au palier particulier, - la porte palière est ouverte, - la porte de la cabine est ouverte, - la porte palière est fermée, et - la cabine est immobile pendant un certain temps. Avantageusement, lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'appel d'un palier particulier et que la porte de la cabine est automatique et que la porte palière est manuelle, la suite particulière de séquences comprend: - la cabine est immobile pendant un certain temps, - la porte de la cabine est fermée, - la cabine se déplace, - la cabine s'arrête au palier particulier, - la porte palière est ouverte, et - la porte de la cabine est ouverte. Avantageusement, lorsque l'opération de contrôle concerne l'efficacité des contacts de fermeture de la porte palière d'un palier particulier, la suite particulière de séquences comprend: - la porte palière du palier particulier est ouverte, - la porte palière est fermée, - la porte de la cabine est fermée, et - la cabine se déplace avant l'expiration d'un certain délai. Avantageusement, lorsque l'opération de contrôle concerne l'efficacité des contacts de fermeture de la porte de la cabine, la suite particulière de séquences comprend: - la porte de la cabine est ouverte, - la porte palière est fermée, - la porte de la cabine est fermée, et - la cabine se déplace avant l'expiration d'un certain délai. Avantageusement, lorsque l'opération de contrôle concerne la précision d'arrêt de la cabine à un palier particulier, le dispositif de contrôle comprend en outre des moyens d'observation de la position connectés à l'unité de contrôle et prévus pour observer un positionnement correct de la cabine à chaque palier, et la suite particulière de séquences comprend: - la cabine est immobile audit palier particulier depuis un certain temps, et - la cabine est correctement positionnée au palier particulier. Avantageusement, lorsque l'opération de contrôle concerne la précision d'arrêt de la cabine à un palier particulier, le dispositif de contrôle comprend en outre des moyens d'observation de la position connectés à l'unité de contrôle et prévus pour observer un positionnement correct de la cabine à chaque palier, et la suite particulière de séquences comprend: - la porte palière est ouverte, et - la cabine est correctement positionnée au palier particulier. Avantageusement, lorsque l'opération de contrôle concerne la vérification de l'efficacité des commandes de réouverture, le dispositif de contrôle comprend en outre un moyen d'observation de l'activation des commandes de réouverture, et la suite particulière de séquences comprend alors: - une commande de réouverture est activée, et to - les portes ne se ferment pas avant l'expiration d'un certain délai. L'invention propose également un dispositif de contrôle pour une installation d'ascenseur comprenant une pluralité d'éléments tels qu'une porte palière et un bouton d'appel pour chacun des paliers desservis, tels qu'une cabine comprenant une porte et, pour chaque palier, un bouton d'étage, le dispositif de contrôle comportant: 15 - une unité de contrôle, - des premiers moyens d'observation connectés à ladite unité de contrôle et prévus pour observer le changement d'état de la porte palière, - des deuxièmes moyens d'observation connectés à ladite unité de contrôle et prévus pour observer le changement d'état de la porte de la cabine, 20 - des troisièmes moyens d'observation connectés à ladite unité de contrôle et prévus pour observer le changement d'état de la cabine, et - des moyens d'évaluation connectés à ladite unité de contrôle et prévus pour évaluer la position de la cabine, l'unité de contrôle comprenant: 25 - des moyens de reconnaissance prévus pour reconnaître, à partir des informations reçues des différents moyens, au moins une suite particulière de séquences réalisée par au moins une partie de ladite pluralité d'éléments et la ou chaque suite particulière de séquences correspondant à une opération de contrôle à effectuer parmi une liste d'au moins une opération de contrôle à effectuer, 30 - des moyens de validation prévus pour valider ladite opération de contrôle correspondante, et - des moyens d'enregistrement prévus pour enregistrer la date de la validation de l'opération de contrôle ainsi validée. Avantageusement, le dispositif de contrôle comporte des moyens de confirmation prévus pour vérifier si, pour chaque opération de contrôle de ladite liste, un enregistrement de la date de validation a été effectué, et des moyens de communication adaptés à communiquer avec une centrale de surveillance. Avantageusement, lorsque la cabine comporte des moyens de verrouillage destinés à verrouiller la porte de ladite cabine en position fermée, le dispositif de contrôle comprend en outre, un dispositif de détection du verrouillage connecté à l'unité de contrôle et destiné à observer si les moyens de verrouillage sont verrouillés. Avantageusement, le dispositif de contrôle comprend en outre des moyens d'observation de la position connectés à l'unité de contrôle et prévus pour observer un positionnement correct de la cabine à chaque palier. Avantageusement, les moyens d'observation de la position comportent un détecteur magnétique fixé à la cabine, et un aimant fixé au niveau de chaque palier. Avantageusement, lorsque l'installation d'ascenseur comprend des commandes de réouverture, le dispositif de contrôle comprend en outre un moyen d'observation de l'activation des commandes de réouverture qui est connecté à l'unité de contrôle et qui est prévu pour observer si une des commandes de réouverture est activée. Avantageusement, le moyen d'observation de l'activation prend la forme d'un relais qui se connecte en by-pass aux commandes de réouverture. Avantageusement, les premiers moyens d'observation et les deuxièmes moyens d'observation forment un seul dispositif d'observation qui est positionné de manière à voir successivement la fermeture de la porte palière puis de la porte de la cabine, ainsi que l'ouverture de la porte de la cabine, puis de la porte palière. Avantageusement, les troisièmes moyens d'observation et les moyens 25 d'évaluation forment un seul dispositif d'observation de déplacement prenant la forme d'un accéléromètre fixé à la cabine. Avantageusement, le dispositif de contrôle comprend en outre un détecteur de luminosité connecté à l'unité de contrôle. Avantageusement, lorsque la cabine comporte un haut-parleur destiné à émettre 30 une alarme sonore, le dispositif de contrôle comprend en outre un micro connecté à l'unité de contrôle. Avantageusement, lorsque l'installation d'ascenseur comporte une cuve hydraulique, le dispositif de contrôle comprend en outre un dispositif de surveillance de niveau connecté à l'unité de contrôle et plongeant dans ladite cuve hydraulique. L'invention propose également une installation d'ascenseur comprenant, d'une part, une pluralité d'éléments tels qu'une porte palière et un bouton d'appel pour chacun des paliers desservis, tels qu'une cabine comprenant une porte et, pour chaque palier, un bouton d'étage et, d'autre part, un dispositif de contrôle selon l'une des variantes précédentes. Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels : la Fig. 1 représente une représentation schématique d'une installation d'ascenseur selon l'invention, et la Fig. 2 est un algorithme d'un procédé de contrôle selon l'invention. Dans la description qui suit, il est mentionné la présence d'une porte palière à un seul panneau par palier et la présence d'une porte à un seul panneau pour la cabine, mais, l'invention s'applique également s'il s'agit de portes télescopiques à plusieurs panneaux. La Fig. 1 montre une installation d'ascenseur 100 comprenant une pluralité d'éléments. En particulier, l'installation d'ascenseur 100 comporte une gaine 102 présentant une pluralité de paliers 104, une cabine 106 circulant dans la gaine 102 entre les différents paliers 104. L'installation d'ascenseur 100 comporte également un dispositif d'entraînement de la cabine 106 et une unité de commande qui ne sont pas représentés. Sur chaque palier 104 est prévue une porte palière 108 qui peut être automatique ou manuelle, ainsi qu'un bouton d'appel 110 qui permet à un usager présent sur le 25 palier 104 considéré d'appeler la cabine 106. La cabine 106 comprend une porte 112 et un panneau de commande 114 comportant, pour chaque palier 104 à desservir, un bouton d'étage 116 qui permet à un usager présent dans la cabine 106 de commander le déplacement de celle-ci vers le palier 104 de l'étage correspondant au bouton d'étage 116. 30 Lorsque les portes 108 et 112 sont automatiques, elles s'ouvrent et se ferment en même temps et de manière automatique, c'est-à-dire sans intervention humaine. Lorsque la porte palière 108 est manuelle, son ouverture nécessite une intervention humaine, mais sa fermeture s'effectue automatiquement par exemple à l'aide d'un ferme-porte. La porte 112 de la cabine 106 s'ouvre et se ferme 35 automatiquement, mais elle reste ouverte tant qu'aucune commande n'est enregistrée (appui sur un bouton d'appel 110 ou sur un bouton d'étage 116), et elle se ferme lorsqu'une telle commande est enregistrée. L'unité de commande reçoit les informations selon lesquelles un usager a appuyé sur un bouton 110, 116, et elle commande les éléments de l'installation d'ascenseur 100 pour que celle-ci réponde à cette demande. La Fig. 2 montre un algorithme 200 d'un procédé de contrôle de l'installation d'ascenseur 100. Le procédé de contrôle 200 s'inscrit dans un fonctionnement normal et permanent de l'installation d'ascenseur 100, c'est-à-dire que le procédé de contrôle 200 s'effectue au cours du fonctionnement normal et quotidien de l'installation d'ascenseur 100 et non au cours d'une phase de maintenance réalisée par un technicien habilité. Dans le cadre du fonctionnement normal de l'installation d'ascenseur 100, un évènement particulier entraîne une suite particulière de séquences, ainsi pour chaque opération de contrôle devant être effectuée, il existe une et une seule suite particulière de séquences. Le relevé de cette suite particulière de séquences dans le cours de fonctionnement normal de l'installation d'ascenseur 100 permet de valider l'opération de contrôle correspondante. Par exemple, dans le cas d'une porte palière 108 automatique, lorsqu'un usager désire monter dans la cabine 106 et se rendre à un palier 104, dit palier d'arrivée, en partant d'un autre palier 104, dit palier de départ, il appuie sur le bouton d'appel 110 du palier de départ 104, il attend l'ouverture des portes 108 et 112 pour monter dans la cabine 106, puis il appuie sur le bouton d'étage 116 correspondant au palier d'arrivée 104, ensuite il attend la fermeture des portes 108 et 112, il attend alors la fin du déplacement de la cabine 106, et enfin il attend l'ouverture des portes 108 et 112 pour descendre de la cabine 106. L'unité de commande commande alors la fermeture des portes 108 et 112. Ainsi, lorsque la suite de séquences suivante: - les portes 108 et 112 sont ouvertes, - les portes 108 et 112 sont fermées, - la cabine 106 se déplace immédiatement, - la cabine 106 s'arrête à un palier 104 particulier, - les portes 108 et 112 sont ouvertes, et - les portes 108 et 112 sont fermées, est observée, cela correspond à l'appui sur le bouton d'étage 116 dudit palier 104 particulier correspondant au palier d'arrivée 104, depuis l'intérieur de la cabine 106. L'opération de contrôle du bouton 116 dudit palier d'arrivée 104 peut ainsi être validée. Pour confirmer que le déplacement de la cabine 106 depuis le palier de départ 104 est bien dû à l'appui sur le bouton d'étage 116, et non à l'appui sur le bouton d'appel 110 du palier d'arrivée 104, il est préférable de vérifier que la cabine 106 est restée immobile et fermée pendant un certain temps avant la première ouverture des portes 108 et 112. Pour confirmer qu'aucun appui intermédiaire sur un bouton n'a interrompu le déplacement de la cabine 106, il est préférable de vérifier que la cabine 106 est restée immobile pendant un certain temps après la deuxième fermeture des portes 108 et 112. Ainsi, pour valider le bon fonctionnement du bouton d'étage 116 considéré, il suffit de scruter les séquences qui se déroulent successivement et de relever la suite particulière de séquences correspondante. En d'autres termes, le relevé de la suite particulière de séquences permet de valider le bon fonctionnement du bouton d'étage 116 considéré. Le relevé de la suite particulière de séquences correspondant à chaque palier 104, permet ainsi de valider tous les boutons d'étage 116 de la cabine 106. Pour permettre d'observer les différentes séquences, l'installation d'ascenseur 100 comprend un dispositif de contrôle 118 qui comprend: - une unité de contrôle 120, - des premiers moyens d'observation 124 prévus pour observer le changement d'état de la porte palière 108, - des deuxièmes moyens d'observation 124 prévus pour observer le changement d'état de la porte 112 de la cabine 106, - des troisièmes moyens d'observation 122 prévus pour observer le changement d'état de la cabine 106, et - des moyens d'évaluation 122 prévus pour évaluer la position de la cabine 106 dans la gaine 102. Les premiers moyens d'observation 124 permettent d'observer si la porte palière 108 change d'état, c'est-à-dire si elle passe de l'état ouvert à l'état fermé et inversement, et ainsi permettent de repérer les séquences d'ouverture et de fermeture de la porte palière 108. Les deuxièmes moyens d'observation 124 permettent d'observer si la porte 112 de la cabine 106 change d'état, c'est-à-dire si elle passe de l'état ouvert à l'état fermé et inversement, et ainsi permettent de repérer les séquences d'ouverture et de fermeture de la porte 112 de la cabine 106. Les troisièmes moyens d'observation 122 permettent d'observer si la cabine 106 change d'état, c'est-à-dire si elle passe de l'état immobile à l'état en mouvement et inversement, et ainsi permettent de repérer les séquences de démarrage et d'arrêt de la cabine 106. Les moyens d'évaluation 122 permettent d'évaluer au niveau de quel palier 104 se trouve la cabine, et ainsi permettent de repérer, en combinaison avec les moyens d'observation 122, les séquences de déplacement jusqu'à un palier 104, et en particulier de quel palier 104, la cabine 106 part et, à quel palier 104, elle arrive. L'unité de contrôle 120 est connectée à ces différents moyens et reçoit des informations de ces différents moyens. L'unité de contrôle 120 peut ainsi repérer les suites particulières de séquences devant être observées. L'unité de contrôle 120 comporte en particulier une mémoire, un horodateur... La mémoire permet d'enregistrer et de mettre en correspondance pour chaque contrôle à effectuer, la suite particulière de séquences à détecter. Grâce à l'horodateur qu'elle comporte, l'unité de contrôle 120 date les contrôles qui sont effectués. Dans le mode de réalisation de l'invention présenté sur la Fig. 1, les premiers moyens d'observation 124 et les deuxièmes moyens d'observation 124 forment un seul dispositif d'observation 124 qui est positionné de manière à voir successivement la fermeture de la porte palière 108 puis de la porte 112 de la cabine 106, ainsi que l'ouverture de la porte 112 de la cabine 106, puis de la porte palière 108. Le dispositif d'observation 124 est ici un émetteur/récepteur lumineux, par exemple du type détecteur à réflexion infrarouge qui est installé dans la cabine 106 en regard de la porte 112 de la cabine 106. Le dispositif d'observation 124 émet un faisceau lumineux 126. Si le faisceau lumineux 126 se réfléchit à une distance maximale, cela signifie que les deux portes 108 et 112 sont ouvertes. Si le faisceau lumineux 126 se réfléchit à une distance intermédiaire, cela signifie que la porte palière 108 est fermée ou au moins en train de se fermer, et que la porte 112 de la cabine 106 est ouverte. Si le faisceau lumineux 126 se réfléchit à une distance minimale, cela signifie que la porte 112 de la cabine 106 est fermée. Dans le mode de réalisation de l'invention présenté sur la Fig. 1, les troisièmes moyens d'observation 122 et les moyens d'évaluation 122 forment un seul dispositif d'observation de déplacement 122. Le dispositif d'observation de déplacement 122 est ici un accéléromètre qui est fixé à la cabine 106 et qui, par paramétrage et initialisation, permet de déterminer le sens de déplacement de la cabine 106 et sa position dans la gaine 102, par exemple en déterminant le temps entre une accélération de démarrage de la cabine 106 et une décélération de freinage de la cabine 106. D'une manière générale, le procédé de contrôle 200 comporte: - une étape 202 de reconnaissance, par l'unité de contrôle 120, d'une suite particulière de séquences réalisée par au moins une partie de la pluralité d'éléments et correspondant à une opération de contrôle à effectuer durant le fonctionnement normal de l'installation d'ascenseur 100, - une étape 204 de validation, par l'unité de contrôle 120, de l'opération de contrôle correspondant à ladite suite ainsi reconnue, et - une étape 206 d'enregistrement, par l'unité de contrôle 120, de la date de la validation de l'opération de contrôle ainsi validée. A cette fin, l'unité de contrôle 120 comprend: - des moyens de reconnaissance prévus pour reconnaître, à partir des informations reçues des différents moyens, une suite particulière de séquences réalisée par au moins une partie de ladite pluralité d'éléments et correspondant à une opération de contrôle à effectuer, - des moyens de validation prévus pour valider ladite opération de contrôle, et - des moyens d'enregistrement prévus pour enregistrer la date de la validation de l'opération de contrôle ainsi validée. L'étape de reconnaissance 202 est une étape de test au cours de laquelle si une série particulière est observée, le processus passe à l'étape de validation 204, et si aucune série particulière n'est observée, le processus boucle sur l'étape de reconnaissance 202. Après l'étape d'enregistrement 206, le processus boucle sur l'étape de reconnaissance 202. Entre l'étape d'enregistrement 206 et le bouclage sur l'étape de reconnaissance 202, et à la suite de la validation de l'ensemble des opérations d'un contrôle particulier, le procédé de contrôle 200 comporte une étape d'envoi d'un message représentatif de cette validation à une centrale de surveillance. L'envoi de ce message permet ainsi de valider à distance les opérations dudit contrôle particulier sans avoir à envoyer sur place un technicien. A cette fin, le dispositif de contrôle 118 comporte des moyens de communication adaptés à communiquer avec la centrale de surveillance, comme par exemple des moyens adaptés à se connecter à une ligne téléphonique connectée à l'unité de commande de l'unité de l'installation d'ascenseur 100. Bien sûr, il est possible d'envoyer un tel message à chaque opération de contrôle to validée et pas uniquement lorsque l'ensemble des opérations d'un contrôle particulier a été validé. L'ensemble des opérations d'un contrôle particulier correspond par exemple à l'ensemble des opérations de contrôle pour l'ensemble des boutons d'étage 116, à l'ensemble des opérations de contrôle pour l'ensemble des boutons d'appel 110, à 15 l'ensemble des opérations de contrôle concernant l'efficacité des contacts de fermeture des portes palières 108, à l'ensemble des opérations de contrôle concernant l'efficacité des contacts de fermeture de la porte 112 de la cabine 106, à l'ensemble des opérations de contrôle concernant la précision d'arrêt de la cabine 106 aux différents paliers 104, ou à l'ensemble des opérations de contrôle concernant la vérification de l'efficacité des 20 commandes de réouverture. Comme cela a été expliqué ci-dessus, lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'étage 116 lorsque les deux portes 108 et 112 sont automatiques, la suite particulière de séquences successives comprend: - la cabine 106 est immobile depuis un certain temps qui est paramétrable 25 et peut être par exemple de l'ordre de 10 minutes, - la porte palière 108 est ouverte, - la porte 112 de la cabine 106 est ouverte, - la porte 112 de la cabine 106 est fermée, - la cabine 106 se déplace avant l'expiration d'un certain délai, 30 - la cabine 106 s'arrête au palier 104 particulier, - la porte palière 108 est ouverte, - la porte 112 de la cabine 106 est ouverte, - la porte 112 de la cabine 106 est fermée, - la porte palière 108 est fermée, et - la cabine 106 est immobile pendant un certain temps qui est paramétrable et peut être par exemple de l'ordre de 3 minutes. Le fait que la cabine 106 est immobile pendant un certain temps est observé par les troisièmes moyens d'observation 122 et les moyens d'évaluation 122. Le fait que les portes 108 et 112 sont ouvertes ou fermées est observé par les premiers moyens d'observation 124 et les deuxièmes moyens d'observation 124. Le fait que la cabine 106 se déplace jusqu'au palier 104 particulier est observé par les troisièmes moyens d'observation 122 et les moyens d'évaluation 122. Lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'étage 116 lorsque la porte 112 de la cabine 106 est automatique et la porte palière 108 est manuelle, la suite particulière de séquences successives comprend: - la cabine 106 est immobile depuis un certain temps qui est paramétrable et peut être par exemple de l'ordre de 10 minutes, - la porte palière 108 est ouverte, - la porte 112 de la cabine 106 est ouverte, - la porte palière 108 est fermée, - la porte 112 de la cabine 106 est fermée, - la cabine 106 se déplace avant l'expiration d'un certain délai, - la cabine 106 s'arrête au palier 104 particulier, - la porte palière 108 est ouverte, - la porte 112 de la cabine 106 est ouverte, - la porte palière 108 est fermée, et - la cabine 106 est immobile pendant un certain temps qui est paramétrable et peut être par exemple de l'ordre de 3 minutes. Lorsque l'opération de contrôle du bouton d'étage 116 du palier 104 particulier a été validée, la date de l'opération de contrôle est enregistrée. Dans le cas où deux opérations de contrôle d'un même bouton d'étage 116 ont lieu avant que toutes les opérations de contrôle de tous les autres boutons d'étage 116 ont eu lieu, la date de l'opération de contrôle dudit même bouton d'étage 116 la plus récente est enregistrée, la plus ancienne peut alors être écrasée. Lorsqu'une date a été enregistrée pour une opération de contrôle de chaque bouton d'étage 116, cela signifie que tous les boutons d'étage 116 ont été validés. La date la plus ancienne est enregistrée et sert alors de date de référence pour valider l'ensemble des opérations de contrôle des boutons d'étage 116. L'enregistrement s'effectue par exemple à partir d'un tableau comportant autant de cellules qu'il existe de boutons d'étage 116 dans l'installation d'ascenseur 100. A chaque validation d'un bouton d'étage 116, la cellule correspondante est remplie avec la date correspondante. Lorsque l'ensemble des cellules est rempli, la date la plus ancienne sert alors de date de référence pour valider l'ensemble des opérations de contrôle des boutons d'étage 116. Cette date est alors stockée dans la mémoire de l'unité de contrôle 120 et les cellules sont effacées pour permettre le début d'un nouvel enregistrement. A la suite de la validation de l'ensemble des opérations de contrôle des boutons d'étage 116, un message est alors envoyé à la centrale de surveillance. L'envoi de ce message permet ainsi de valider à distance les opérations de contrôle des boutons d'étage 116 sans avoir à envoyer sur place un technicien. Lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'appel 110 d'un palier 104 particulier, dans le cas d'une installation d'ascenseur 100 ayant deux portes 108 et 112 automatiques, la suite particulière de séquences comprend: - la cabine 106 est immobile pendant un certain temps qui est paramétrable et peut être par exemple de l'ordre de 10 minutes, - la cabine 106 se déplace, - la cabine 106 s'arrête au palier 104 particulier, - la porte palière 108 est ouverte, et - la porte 112 de la cabine 106 est ouverte. Lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'appel 110 d'un palier 104 particulier, dans le cas d'une installation d'ascenseur 100 dont la porte 112 de la cabine 106 est automatique et la porte palière 108 est manuelle, la suite particulière de séquences comprend: - la cabine 106 est immobile pendant un certain temps qui est paramétrable et peut être par exemple de l'ordre de 10 minutes, - la porte 112 de la cabine 106 est fermée, - la cabine 106 se déplace, - la cabine 106 s'arrête au palier 104 particulier, - la porte palière 108 est ouverte, et - la porte 112 de la cabine 106 est ouverte. Comme précédemment, lorsque l'opération de contrôle du bouton d'appel 110 du palier 104 particulier a été validée, la date de l'opération de contrôle est enregistrée. Lorsqu'une date a été enregistrée pour une opération de contrôle de chaque bouton d'appel 110, cela signifie que tous les boutons d'appel 110 ont été validés. La date la plus ancienne est enregistrée et sert alors de date de référence pour valider l'ensemble des opérations de contrôle des boutons d'appel 110. L'enregistrement s'effectue par exemple à partir d'un tableau comportant autant de cellules qu'il existe de boutons d'appel 110 dans l'installation d'ascenseur 100. A chaque validation d'un bouton d'appel 110, la cellule correspondante est remplie avec la date correspondante. Lorsque l'ensemble des cellules est rempli, la date la plus ancienne sert alors de date de référence pour valider l'ensemble des opérations de contrôle des boutons d'appel 110. Cette date est alors stockée dans la mémoire de l'unité de contrôle 120 et les cellules sont effacées pour permettre le début d'un nouvel enregistrement. A la suite de la validation de l'ensemble des opérations de contrôle des boutons d'appel 110, un message est alors envoyé à la centrale de surveillance. L'envoi de ce message permet ainsi de valider à distance les opérations de contrôle des boutons d'appel 110 sans avoir à envoyer sur place un technicien. L'installation d'ascenseur 100 comporte également, pour chaque porte palière 108, des contacts de fermeture de la porte palière 108 qui servent à vérifier le bon verrouillage et la bonne fermeture de la porte palière 108. Lorsque l'opération de contrôle concerne l'efficacité des contacts de fermeture de la porte palière 108 d'un palier 104 particulier, la suite particulière de séquences comprend: - la porte palière 108 du palier 104 particulier est ouverte, - la porte palière 108 est fermée, - la porte 112 de la cabine 106 est fermée, et - la cabine 106 se déplace avant l'expiration d'un certain délai qui est paramétrable et peut être par exemple de l'ordre de 1 minute. Le déplacement de la cabine 106 permet de valider le fait que la porte palière 108 est fermée et que les contacts de fermeture sont vérifiés car la chaîne de sécurité 30 doit être fermée pour que la cabine 106 se déplace. En effet, la chaîne de sécurité est définie par un ensemble de contacts électriques en série. L'unité de commande de l'installation d'ascenseur 100 ne permet le démarrage du dispositif d'entraînement de la cabine 106, c'est-à-dire la mise en mouvement de la cabine 106, qu'à partir du moment où la chaîne de sécurité est fermée, c'est-à-dire que tous les contacts électriques la constituant sont fermés. Comme précédemment, lorsque l'opération de contrôle concernant l'efficacité des contacts de fermeture de la porte palière 108 d'un palier 104 particulier a été validée, la date de l'opération de contrôle est enregistrée. Lorsqu'une date a été enregistrée pour une telle opération de contrôle de chaque palier 104, cela signifie que tous les paliers 104 ont été validés. La date la plus ancienne sert alors de date de référence pour valider l'ensemble des opérations de contrôle concernant l'efficacité des contacts de fermeture des portes palières 108. L'enregistrement s'effectue par exemple à partir d'un tableau comportant autant de cellules qu'il existe de portes palières 108 dans l'installation d'ascenseur 100. A chaque validation des contacts de fermeture d'une porte palière 108, la cellule correspondante est remplie avec la date correspondante. Lorsque l'ensemble des cellules est rempli, la date la plus ancienne sert alors de date de référence pour valider l'ensemble des opérations de contrôle des contacts de fermeture des portes palières 108. Cette date est alors stockée dans la mémoire de l'unité de contrôle 120 et les cellules sont effacées pour permettre le début d'un nouvel enregistrement. A la suite de la validation de l'ensemble des opérations de contrôle concernant l'efficacité des contacts de fermeture des portes palières 108, un message est alors envoyé à la centrale de surveillance. L'envoi de ce message permet ainsi de valider à distance les opérations de contrôle concernant l'efficacité des contacts de fermeture des portes palières 108 sans avoir à envoyer sur place un technicien. L'installation d'ascenseur 100 comporte également, pour chaque porte 112 de la cabine 106, des contacts de fermeture qui servent à vérifier le bon verrouillage et la 25 bonne fermeture de ladite porte 112. Lorsque l'opération de contrôle concerne l'efficacité des contacts de fermeture de la porte 112 de la cabine 106, la suite particulière de séquences comprend: - la porte 112 de la cabine 106 est ouverte, - la porte palière 108 est fermée, 30 - la porte 112 de la cabine 106 est fermée, et - la cabine 106 se déplace avant l'expiration d'un certain délai qui est paramétrable et peut être par exemple de l'ordre de 1 minute. Le déplacement de la cabine 106 permet de valider le fait que la porte 112 de la cabine 106 est fermée et que les contacts de fermeture sont vérifiés car la chaîne de sécurité doit être fermée pour que la cabine 106 se déplace. Comme précédemment, lorsque l'opération de contrôle concernant l'efficacité des contacts de fermeture de la porte 112 de la cabine 106 a été validée, la date de l'opération de contrôle est enregistrée. A chaque fois qu'un contrôle est validé, la date de l'opération est mise à jour. A la suite de la validation de l'ensemble des opérations de contrôle concernant l'efficacité des contacts de fermeture de la porte 112 de la cabine 106, un message est alors envoyé à la centrale de surveillance. L'envoi de ce message permet ainsi de valider à distance les opérations de contrôle concernant l'efficacité des contacts de fermeture de la porte 112 de la cabine 106 sans avoir à envoyer sur place un technicien. Lorsque la cabine 106 comporte des moyens de verrouillage, par exemple un crochet, destinés à verrouiller la porte 112 de ladite cabine 106 en position fermée, le dispositif de contrôle 118 comprend en outre, un dispositif de détection du verrouillage connecté à l'unité de contrôle 120. Le dispositif de détection du verrouillage est destiné à observer si les moyens de verrouillage sont effectivement verrouillés. Le dispositif de détection du verrouillage comporte par exemple un détecteur magnétique connecté à l'unité de contrôle 120 et un aimant fixé au crochet de verrouillage et disposé de manière à venir en vis-à-vis du détecteur magnétique lorsque le crochet verrouille la porte 112 de la cabine 106. Si la suite particulière de séquences correspondant à la validation de l'opération de contrôle concernant l'efficacité des contacts de fermeture de la porte 112 de la cabine 106 n'est pas observée au cours d'une journée, cela peut signifier que le trafic est trop faible pour permettre cette validation. La date de validation est alors étendue au-delà d'une journée pour couvrir plusieurs jours. Le dispositif de contrôle 118 permet également de contrôler que la cabine 106 ne circule pas avec la porte 112 de la cabine 106 ouverte. En effet, si les deuxièmes moyens d'observation 124 observent que la porte 112 de la cabine 106 est ouverte et si les troisièmes moyens d'observation 122 observent un démarrage de la cabine 106, l'unité de contrôle 120 détecte alors un incident majeur alors que la chaîne de sécurité est considérée par l'unité de commande comme fermée alors qu'elle est ouverte. L'unité de contrôle 120 envoie un signal à une centrale de surveillance qui peut demander l'intervention du technicien à des fins de dépannage. Le signal peut être envoyé par exemple par l'intermédiaire d'une ligne téléphonique connectée à l'unité de commande de l'unité de l'installation d'ascenseur 100. Lorsque l'opération de contrôle concerne la précision d'arrêt de la cabine 106 à un palier 104 particulier, le dispositif de contrôle 118 comprend en outre des moyens d'observation de la position 128 connectés à l'unité de contrôle 120. Les moyens d'observation de la position 128 comportent par exemple un détecteur magnétique 130 fixé à la cabine 106, et un aimant 132 fixé au niveau de chaque palier 104. L'aimant 132 de chaque palier 104 et le détecteur magnétique 130 sont disposés de manière à venir en vis-à-vis lorsque la cabine 106 est correctement positionnée au palier 104 considéré. Les moyens d'observation de la position 128 sont ainsi prévus pour observer un positionnement correct de la cabine 106 à chaque palier 104. Dans le mode de réalisation de l'invention présenté sur la Fig. 1, le détecteur magnétique 130 est fixé sous la cabine 106 et chaque aimant 132 est placé sous un des paliers 104, mais il est possible de les positionner d'une manière différente. La suite particulière de séquences comprend alors: - la cabine 106 est immobile à un palier 104 particulier depuis un certain temps qui est paramétrable et peut être par exemple de l'ordre de 3 secondes, et - la cabine 106 est correctement positionnée au palier 104 particulier. L'immobilité de la cabine 106 est observée par le dispositif d'observation de déplacement 122. La bonne position de la cabine 106 au palier 104 est observée par les moyens d'observation de la position 128. Dans un autre mode de réalisation de l'invention, la suite particulière de séquences peut comprendre: - la porte palière 108 est ouverte, et - la cabine 106 est correctement positionnée au palier 104 particulier. Comme précédemment, lorsque l'opération de contrôle concernant la précision d'arrêt de la cabine 106 à un palier 104 particulier a été validée, la date de l'opération de contrôle est enregistrée. Lorsqu'une date a été enregistrée pour une telle opération de contrôle de chaque palier 104, cela signifie que tous les paliers 104 ont été validés. La date la plus ancienne sert alors de date de référence pour valider l'ensemble des opérations de contrôle concernant la précision d'arrêt de la cabine 106 aux différents paliers 104. A la suite de la validation de l'ensemble des opérations de contrôle concernant la précision d'arrêt de la cabine 106 aux différents paliers 104, un message est alors envoyé à la centrale de surveillance. L'envoi de ce message permet ainsi de valider à distance les opérations de contrôle concernant la précision d'arrêt de la cabine 106 aux différents paliers 104 sans avoir à envoyer sur place un technicien. Les dates enregistrées sont alors effacées pour permettre le début d'un nouvel enregistrement. Dans un mode de réalisation particulier, il est possible de stocker sur une période donnée, par exemple une journée, à chaque arrêt de la cabine 106 à un palier 104, si la position de la cabine 106 est correcte ou non. Si le rapport entre le nombre d'arrêts avec une position correcte et le nombre d'arrêts avec une position incorrecte, est supérieur à une valeur seuil, la date de l'opération de contrôle concernant la précision d'arrêt de la cabine 106 à un palier 104 particulier est enregistrée. Lorsqu'une date a été enregistrée pour une telle opération de contrôle de chaque palier 104, cela signifie que tous les paliers 104 ont été validés. La date la plus ancienne sert alors de date de référence pour valider l'ensemble des opérations de contrôle concernant la précision d'arrêt de la cabine 106 aux différents paliers 104. Les dates enregistrées sont alors effacées pour permettre le début d'un nouvel enregistrement. Dans un autre mode de réalisation particulier, il est possible de moduler la valeur seuil en fonction du nombre de départs et éventuellement de la distance 25 parcourue par la cabine 106. Une installation d'ascenseur 100 comporte également des commandes de réouverture des portes 108 et 112. De telles commandes peuvent être un bouton de commande de réouverture disposé sur le panneau de commande 114, un émetteur lumineux et un récepteur lumineux disposés de chaque côté de la porte 112 de la 30 cabine 106 et ou de la porte palière 108, un élément sensible fixé sur le bord de la porte, etc. Lorsque les portes 108 et 112 sont en train de se fermer et qu'un usager souhaite interrompre cette fermeture et ouvrir à nouveau les portes 108 et 112, il active l'une de ces commandes de réouverture. Lorsque l'opération de contrôle concerne la vérification de l'efficacité des commandes de réouverture, le dispositif de contrôle 118 comprend en outre un moyen d'observation de l'activation des commandes de réouverture prévu pour observer si une des commandes de réouverture est activée. Le moyen d'observation de l'activation prend par exemple la forme d'un relais qui se connecte en by-pass aux commandes de réouverture et à l'unité de contrôle 120. La suite particulière de séquences comprend alors: - une commande de réouverture est activée, et - les portes 108 et 112 ne se ferment pas avant l'expiration d'un certain délai to paramétrable. Si l'activation d'une commande de réouverture est suivie par une fermeture des portes 108 et 112 avant l'expiration d'un délai très court et paramétrable, cela signifie que l'activation n'a pas été prise en compte par l'unité de commande et qu'il y a un défaut de sécurité. 15 A contrario, si l'activation d'une commande de réouverture n'est pas suivie par une fermeture des portes 108 et 112 avant l'expiration d'un délai paramétrable, cela signifie que l'activation a été prise en compte par l'unité de commande et qu'il n'y a pas de défaut de sécurité. Comme précédemment, lorsque l'opération de contrôle concernant la 20 vérification de l'efficacité d'une commande de réouverture a été validée, la date de l'opération de contrôle est enregistrée. Lorsqu'une date a été enregistrée pour une telle opération de contrôle pour chaque commande de réouverture, cela signifie que toutes les commandes de réouverture ont été validées. La date la plus ancienne sert alors de date de référence pour valider l'ensemble des opérations de contrôle concernant la 25 vérification de l'efficacité des commandes de réouverture. A la suite de la validation de l'ensemble des opérations de contrôle concernant la vérification de l'efficacité des commandes de réouverture, un message est alors envoyé à la centrale de surveillance. L'envoi de ce message permet ainsi de valider à distance les opérations de contrôle concernant la vérification de l'efficacité des commandes de 30 réouverture sans avoir à envoyer sur place un technicien. Les dates enregistrées sont alors effacées pour permettre le début d'un nouvel enregistrement. Une cabine 106 comporte un ou plusieurs luminaires 134 qui permettent d'éclairer l'intérieur de la cabine 106. Pour vérifier le bon fonctionnement de ce ou ces luminaires, le dispositif de contrôle 118 comprend en outre un détecteur de luminosité 136, par exemple une photorésistance, qui est connecté à l'unité de contrôle 120. Si l'intensité lumineuse passe sous un seuil pendant un certain temps 5 paramétrable et de l'ordre par exemple de 2 minutes, cela signifie qu'il y a un défaut de fonctionnement du ou de l'un des luminaires 134. Lorsqu'il y a plusieurs luminaires 134, il est possible de prévoir plusieurs seuils, chaque seuil correspondant au mauvais fonctionnement d'un nombre différent de luminaires 134. 10 Lorsque l'intensité lumineuse devient trop faible, l'unité de contrôle 120 envoie un signal au technicien qui peut alors intervenir. Le signal peut être envoyé par exemple par l'intermédiaire d'une ligne téléphonique connectée à l'unité de commande de l'unité de l'installation d'ascenseur 100. Une cabine 106 comporte un bouton d'alarme implanté sur le panneau de 15 commande 114 et un haut-parleur destiné à émettre une alarme sonore lorsque le bouton d'alarme est activé. Pour vérifier le bon fonctionnement du haut-parleur, le dispositif de contrôle 118 comprend en outre un micro connecté à l'unité de contrôle 120 qui est placé, par exemple, derrière le panneau de commande 114, au voisinage du haut-parleur. 20 Un relais complémentaire est également connecté à l'unité de contrôle 120 et en parallèle avec le bouton d'alarme. Ainsi, lors d'un test du haut-parleur, l'unité de contrôle 120 commande le relais, ce qui correspond à une activation du bouton d'alarme. Le haut-parleur doit alors émettre un son qui est reçu par le micro et analysé par 25 l'unité de contrôle 120. Si le niveau sonore est considéré comme suffisant, le contrôle du haut-parleur est validé et la date du contrôle est enregistrée. Si le niveau sonore est insuffisant, l'unité de contrôle 120 envoie un signal à une centrale de surveillance qui peut demander l'intervention du technicien à des fins de 30 dépannage. Le signal peut être envoyé par exemple par l'intermédiaire d'une ligne téléphonique connectée à l'unité de commande de l'unité de l'installation d'ascenseur 100. Certaines installations d'ascenseur 100 sont hydrauliques et il est donc nécessaire de surveiller le niveau d'huile de leurs cuves hydrauliques. Pour surveiller le niveau d'huile, le dispositif de contrôle 118 comprend en outre un dispositif de surveillance de niveau, comme par exemple un plongeur potentiométrique connecté à l'unité de contrôle 120 et plongeant dans la cuve hydraulique dont le niveau doit être surveillé. Le contrôle consiste ainsi pour l'unité de contrôle 120, à vérifier que le niveau d'huile reste toujours au-dessus d'un certain seuil. Tant que le niveau reste au-dessus du seuil, le contrôle est validé. Ainsi, le dernier jour sans défaut est la date de validation du contrôle. Le contrôle du niveau d'huile est effectué à un palier 104 de référence, de l0 préférence le palier 104 correspondant à la sortie principale. La valeur initiale du niveau d'huile, qui correspond à la valeur lors du dernier passage physique du technicien, est enregistrée, la valeur actuelle qui correspond à la valeur lors du dernier arrêt de la cabine 106 au palier 104 de référence est également enregistrée, et le nombre de valeurs mesurées est également enregistré. 15 L'enregistrement s'effectue sur une période donnée, et à partir de toutes les valeurs mesurées par le plongeur potentiométrique, une tendance sur ladite période est déterminée. Le dispositif de contrôle 118 est un élément modulaire qui peut être aisément mis en place sur toutes les installations d'ascenseur 100 puisqu'il y a peu d'interaction 20 entre l'unité de contrôle 120 et l'unité de commande. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux exemples et modes de réalisation décrits et représentés, mais elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art. Par exemple, l'envoi d'un message à la centrale de surveillance a été décrit 25 comme étant effectué après chaque validation d'un ensemble d'opérations de contrôle, mais elle peut être effectuée également uniquement lorsqu'une liste d'au moins une des opérations de contrôle qui ont été décrites ci-dessus a été validée. L'envoi du message permet ainsi de valider ladite liste d'opérations de contrôle sans avoir à envoyer sur place un technicien. 30 L'étape 202 de reconnaissance consiste alors à reconnaître au moins une suite particulière de séquences, la ou chaque suite particulière de séquences correspondant à une opération de contrôle à effectuer parmi ladite liste. L'étape 204 de validation consiste alors à valider ladite opération de contrôle correspondante. L'étape 206 d'enregistrement consiste alors à enregistrer la date de la validation de ladite opération de contrôle ainsi validée. L'étape d'enregistrement 206 est alors suivie d'une étape de confirmation 208 au cours de laquelle l'unité de contrôle 120 vérifie si, pour chaque opération de contrôle de ladite liste, un enregistrement de la date de validation a été effectué. En cas de réponse positive, le procédé se poursuit par une étape de communication 210 au cours de laquelle un message représentatif de ces validations est envoyé à la centrale de surveillance, après quoi les dates enregistrées sont effacées pour permettre le début de nouveaux enregistrements. En cas de réponse négative, le procédé boucle sur l'étape de reconnaissance 202. Les moyens de reconnaissance décrits ci-dessus sont alors prévus pour reconnaître au moins une suite particulière de séquences, la ou chaque suite particulière de séquences correspondant à une opération de contrôle à effectuer parmi ladite liste d'au moins une opération de contrôle à effectuer. Le dispositif de contrôle comprend alors en outre des moyens de validation prévus pour valider ladite opération de contrôle correspondante, et des moyens d'enregistrement prévus pour enregistrer la date de la validation de l'opération de contrôle ainsi validée. Le dispositif de contrôle 118 peut également comporter des moyens de confirmation prévus pour vérifier si, pour chaque opération de contrôle de ladite liste, un enregistrement de la date de validation a été effectué, et des moyens de communication adaptés à communiquer avec une centrale de surveillance lorsque les moyens de confirmation ont vérifié que, pour chaque opération de contrôle de ladite liste, un enregistrement de la date de validation a effectivement été effectué. REVENDICATIONS1) Procédé de contrôle (200) d'une installation d'ascenseur (100) comprenant, d'une part, une pluralité d'éléments tels qu'une porte palière (108) et un bouton d'appel (110) pour chacun des paliers (104) desservis, tels qu'une cabine (106) comprenant une porte (112) et, pour chaque palier (104), un bouton d'étage (116), et, d'autre part, un dispositif de contrôle (118) comprenant une unité de contrôle (120), des premiers moyens d'observation (124) connectés à ladite unité de contrôle (120) et prévus pour observer le changement d'état de la porte palière (108), des deuxièmes moyens d'observation (124) connectés à ladite unité de contrôle (120) et prévus pour observer le changement d'état de la porte (112) de la cabine (106), des troisièmes moyens d'observation (122) connectés à ladite unité de contrôle (120) et prévus pour observer le changement d'état de la cabine (106), et des moyens d'évaluation (122) connectés à ladite unité de contrôle (120) et prévus pour évaluer la position de la cabine (106), le procédé de contrôle (200) étant mis en oeuvre au cours du fonctionnement normal de ladite installation d'ascenseur (100) et comprenant: - une étape (202) de reconnaissance par l'unité de contrôle (120) d'au moins une suite particulière de séquences réalisée par au moins une partie de ladite pluralité d'éléments et la ou chaque suite particulière de séquences correspondant à une opération de contrôle à effectuer parmi une liste d'au moins une opération de contrôle à effectuer, - une étape (204) de validation par l'unité de contrôle (120) de ladite opération de contrôle correspondante, et - une étape (206) d'enregistrement par l'unité de contrôle (120) de la date de la validation de l'opération de contrôle ainsi validée. 2) Procédé de contrôle (200) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'après l'étape d'enregistrement (206), le procédé de contrôle (200) comprend une étape de confirmation (208) au cours de laquelle l'unité de contrôle (120) vérifie si, pour chaque opération de contrôle de ladite liste, un enregistrement de la date de validation a été effectué, et une étape de communication (210) au cours de laquelle un message représentatif de ces validations est envoyé à une centrale de surveillance en cas de contrôle positif, et une étape de bouclage sur l'étape de reconnaissance (202) en cas de contrôle négatif. 3) Procédé de contrôle (200) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'étage (116) d'un palier (104) particulier et que les deux portes (108, 112) sont automatiques, la suite particulière de séquences comprend: - la cabine (106) est immobile depuis un certain temps, - la porte palière (108) est ouverte, - la porte (112) de la cabine (106) est ouverte, - la porte (112) de la cabine (106) est fermée, - la cabine (106) se déplace avant l'expiration d'un certain délai, - la cabine (106) s'arrête au palier (104) particulier, - la porte palière (108) est ouverte, - la porte (112) de la cabine (106) est ouverte, - la porte (112) de la cabine (106) est fermée, - la porte palière (108) est fermée, et - la cabine (106) est immobile pendant un certain temps. 4) Procédé de contrôle (200) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'appel (110) d'un palier (104) particulier et que les deux portes (108, 112) sont automatiques, la suite particulière de séquences comprend: - la cabine (106) est immobile pendant un certain temps, - la cabine (106) se déplace, - la cabine (106) s'arrête au palier (104) particulier, - la porte palière (108) est ouverte, et - la porte (112) de la cabine (106) est ouverte. 5) Procédé de contrôle (200) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'étage (116) d'un palier (104) particulier et que la porte (112) de la cabine (106) est automatique et que la porte palière (108) est manuelle, la suite particulière de séquences comprend: - la cabine (106) est immobile depuis un certain temps, - la porte palière (108) est ouverte, - la porte (112) de la cabine (106) est ouverte, - la porte palière (108) est fermée,- la porte (112) de la cabine (106) est fermée, - la cabine (106) se déplace avant l'expiration d'un certain délai, - la cabine (106) s'arrête au palier (104) particulier, - la porte palière (108) est ouverte, - la porte (112) de la cabine (106) est ouverte, - la porte palière (108) est fermée, et - la cabine (106) est immobile pendant un certain temps. 6) Procédé de contrôle (200) selon l'une des revendications 1 ou 2 ou 5, caractérisé en ce que lorsque l'opération de contrôle concerne un bouton d'appel (110) d'un palier (104) particulier et que la porte (112) de la cabine (106) est automatique et que la porte palière (108) est manuelle, la suite particulière de séquences comprend: - la cabine (106) est immobile pendant un certain temps, - la porte (112) de la cabine (106) est fermée, - la cabine (106) se déplace, - la cabine (106) s'arrête au palier (104) particulier, - la porte palière (108) est ouverte, et - la porte (112) de la cabine (106) est ouverte. 7) Procédé de contrôle (200) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que lorsque l'opération de contrôle concerne l'efficacité des contacts de fermeture de la porte palière (108) d'un palier (104) particulier, la suite particulière de séquences comprend: - la porte palière (108) du palier (104) particulier est ouverte, - la porte palière (108) est fermée, - la porte (112) de la cabine (106) est fermée, et - la cabine (106) se déplace avant l'expiration d'un certain délai. 8) Procédé de contrôle (200) selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que lorsque l'opération de contrôle concerne l'efficacité des contacts de fermeture de la porte (112) de la cabine (106), la suite particulière de séquences comprend: - la porte (112) de la cabine (106) est ouverte, - la porte palière (108) est fermée, - la porte (112) de la cabine (106) est fermée, et- la cabine (106) se déplace avant l'expiration d'un certain délai. 9) Procédé de contrôle (200) selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que lorsque l'opération de contrôle concerne la précision d'arrêt de la cabine (106) à un palier (104) particulier, le dispositif de contrôle (118) comprend en outre des moyens d'observation de la position (128) connectés à l'unité de contrôle (120) et prévus pour observer un positionnement correct de la cabine (106) à chaque palier (104), et la suite particulière de séquences comprend: - la cabine (106) est immobile audit palier (104) particulier depuis un certain temps, et - la cabine (106) est correctement positionnée au palier (104) particulier. 10) Procédé de contrôle (200) selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que lorsque l'opération de contrôle concerne la précision d'arrêt de la cabine (106) à un palier (104) particulier, le dispositif de contrôle (118) comprend en outre des moyens d'observation de la position (128) connectés à l'unité de contrôle (120) et prévus pour observer un positionnement correct de la cabine (106) à chaque palier (104), et la suite particulière de séquences comprend: - la porte palière (108) est ouverte, et - la cabine (106) est correctement positionnée au palier (104) particulier. 11) Procédé de contrôle (200) selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que lorsque l'opération de contrôle concerne la vérification de l'efficacité des commandes de réouverture, le dispositif de contrôle (118) comprend en outre un moyen d'observation de l'activation des commandes de réouverture, et la suite particulière de séquences comprend alors: - une commande de réouverture est activée, et - les portes (108, 112) ne se ferment pas avant l'expiration d'un certain délai. 12) Dispositif de contrôle (118) pour une installation d'ascenseur (100) comprenant une pluralité d'éléments tels qu'une porte palière (108) et un bouton d'appel (110) pour chacun des paliers (104) desservis, tels qu'une cabine (106) comprenant une porte (112) et, pour chaque palier (104), un bouton d'étage (116), le dispositif de contrôle (118) comportant:- une unité de contrôle (120), - des premiers moyens d'observation (124) connectés à ladite unité de contrôle (120) et prévus pour observer le changement d'état de la porte palière (108), - des deuxièmes moyens d'observation (124) connectés à ladite unité de contrôle (120) et prévus pour observer le changement d'état de la porte (112) de la cabine (106), - des troisièmes moyens d'observation (122) connectés à ladite unité de contrôle (120) et prévus pour observer le changement d'état de la cabine (106), et - des moyens d'évaluation (122) connectés à ladite unité de contrôle (120) et prévus pour évaluer la position de la cabine (106), l'unité de contrôle (120) comprenant: - des moyens de reconnaissance prévus pour reconnaître, à partir des informations reçues des différents moyens, au moins une suite particulière de séquences réalisée par au moins une partie de ladite pluralité d'éléments et la ou chaque suite particulière de séquences correspondant à une opération de contrôle à effectuer parmi une liste d'au moins une opération de contrôle à effectuer, - des moyens de validation prévus pour valider ladite opération de contrôle correspondante, et - des moyens d'enregistrement prévus pour enregistrer la date de la validation de l'opération de contrôle ainsi validée. 13) Dispositif de contrôle (118) selon la revendication 11, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de confirmation prévus pour vérifier si, pour chaque opération de contrôle de ladite liste, un enregistrement de la date de validation a été effectué, et des moyens de communication adaptés à communiquer avec une centrale de surveillance. 14) Dispositif de contrôle (118) selon l'une des revendications 12 ou 13, caractérisé en ce que lorsque la cabine (106) comporte des moyens de verrouillage destinés à verrouiller la porte (112) de ladite cabine (106) en position fermée, le dispositif de contrôle (118) comprend en outre, un dispositif de détection du verrouillage connecté à l'unité de contrôle (120) et destiné à observer si les moyens de verrouillage sont verrouillés. 15) Dispositif de contrôle (118) selon l'une des revendications 12 à 14, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens d'observation de la position (128) connectés à l'unité de contrôle (120) et prévus pour observer un positionnement correct de la cabine (106) à chaque palier (104). 16) Dispositif de contrôle (118) selon la revendication 15, caractérisé en ce que les moyens d'observation de la position (128) comportent un détecteur magnétique (130) fixé à la cabine (106), et un aimant (132) fixé au niveau de chaque palier (104). 17) Dispositif de contrôle (118) selon l'une des revendications 11 à 16, caractérisé en ce que lorsque l'installation d'ascenseur (100) comprend des commandes de Io réouverture, le dispositif de contrôle (118) comprend en outre un moyen d'observation de l'activation des commandes de réouverture qui est connecté à l'unité de contrôle (120) et qui est prévu pour observer si une des commandes de réouverture est activée. 18) Dispositif de contrôle (118) selon la revendication 17, caractérisé en ce que le moyen d'observation de l'activation prend la forme d'un relais qui se connecte en by-15 pass aux commandes de réouverture. 19) Dispositif de contrôle (118) selon l'une des revendications 11 à 18, caractérisé en ce que les premiers moyens d'observation (124) et les deuxièmes moyens d'observation (124) forment un seul dispositif d'observation (124) qui est positionné de manière à voir successivement la fermeture de la porte palière (108) puis de la 20 porte (112) de la cabine (106), ainsi que l'ouverture de la porte (112) de la cabine (106), puis de la porte palière (108). 20) Dispositif de contrôle (118) selon l'une des revendications 11 à 19, caractérisé en ce que les troisièmes moyens d'observation (122) et les moyens d'évaluation (122) forment un seul dispositif d'observation de déplacement (122) prenant la forme d'un 25 accéléromètre fixé à la cabine (106). 21) Dispositif de contrôle (118) selon l'une des revendications 11 à 20, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un détecteur de luminosité (136) connecté à l'unité de contrôle (120). 30 22)Dispositif de contrôle (118) selon l'une des revendications 11 à 21, caractérisé en ce que, lorsque la cabine (106) comporte un haut-parleur destiné à émettre une alarme sonore, le dispositif de contrôle (118) comprend en outre un micro connecté à l'unité de contrôle (120). 23) Dispositif de contrôle (118) selon l'une des revendications 11 à 22, caractérisé en ce que, lorsque l'installation d'ascenseur (100) comporte une cuve hydraulique, le dispositif de contrôle (118) comprend en outre un dispositif de surveillance de niveau connecté à l'unité de contrôle (120) et plongeant dans ladite cuve hydraulique. 24) Installation d'ascenseur (100) comprenant, d'une part, une pluralité d'éléments tels qu'une porte palière (108) et un bouton d'appel (110) pour chacun des paliers (104) desservis, tels qu'une cabine (106) comprenant une porte (112) et, pour chaque palier (104), un bouton d'étage (116) et, d'autre part, un dispositif de contrôle (118) selon l'une des revendications 12 à 23.