FR 2952112 A1 20110506 FR 0957794 A 20091104 1 Huisserie active La présente invention se rapporte à une huisserie active apte à recevoir un battant pivotant et à commander en mouvement ce battant pivotant. Un domaine d'application envisagé est notamment celui des halls de bâtiments collectifs nécessitant non seulement un contrôle d'accès mais aussi une résistance à l'effraction et à la dégradation. Les huisseries actives connues sont constituées de deux montants parallèles reliés ensemble par une traverse pour former une baie. Les montants io et la traverse sont réalisés dans des profilés métalliques creux, en acier ou bien en aluminium. La traverse forme alors un caisson présentant une paroi inférieure qui délimite la baie et une paroi supérieure apte à venir s'appuyer sur la tranche d'une cloison par exemple. Le battant pivotant est installé le long de l'un des montants et il comprend un axe de pivotement qui débouche dans la is traverse à travers la paroi inférieure. L'axe de pivotement vient alors en prise dans un ferme-porte qui est installée longitudinalement à l'intérieur de la traverse. Le ferme-porte comprend un corps longitudinal présentant une extrémité équipée d'un organe d'entraînement rotatif et un mécanisme de rappel en rotation permettant de rappeler en rotation l'organe d'entraînement 20 rotatif dans un sens lorsque ce dernier a été au préalable entraîné en rotation dans le sens opposé. Ainsi, lorsque le battant pivotant s'étend dans une position d'obturation de la baie, et qu'il est entraîné en pivotement vers une position d'ouverture, l'organe d'entraînement rotatif provoque le chargement du mécanisme de rappel en rotation, lequel restitue l'énergie emmagasinée 25 lorsque le battant pivotant est relâché de manière à ce qu'il reprenne sa position d'obturation. Le ferme-porte installé à l'intérieur de la traverse est inaccessible, excepté pour un spécialiste ou un personnel autorisé, et il ne peut donc être facilement dégradé. 30 Cependant, l'effort à exercer sur le battant pivotant pour le porter vers sa position d'ouverture est substantiel car il est en partie destiné à charger le mécanisme de rappel en rotation. En conséquence, le choix du ferme-porte, et notamment de la force de rappel qu'il doit restituer, doit être fait en fonction des efforts à fournir pour entraîner en pivotement le battant pivotant vers sa position d'obturation. Dans certaines situations, où le battant pivotant est relativement pesant, ces efforts sont relativement importants, et nécessitent un mécanisme de rappel en rotation puissant. Dans ces conditions, la puissance à fournir pour entraîner le battant pivotant vers sa position d'ouverture est importante et ne peut être fournie par tous les individus, notamment les personnes à mobilité réduite, les enfants ou les personnes âgées. Aussi, un problème qui se pose et que vise à résoudre la présente invention, est de fournir une huisserie active qui permette d'assurer le retour en io position d'obturation du battant pivotant, quelles que soient ses dimensions, mais aussi qui permette le pivotement du battant vers sa position d'ouverture à moindre effort. Dans le but de résoudre ce problème, la présente invention propose une huisserie active comprenant deux montants et une traverse creuse présentant is une paroi inférieure, ladite huisserie active formant une baie destinée à recevoir un battant pivotant, ledit battant pivotant comprenant un axe de pivotement destiné à venir déboucher dans ladite traverse creuse à travers ladite paroi inférieure, ladite huisserie active comprenant un ferme-porte monté à l'intérieur de ladite traverse creuse, ledit ferme-porte comprenant un organe 20 d'entraînement rotatif et un mécanisme de rappel en rotation dudit organe d'entraînement rotatif, ledit organe d'entraînement rotatif dudit ferme-porte étant couplé en rotation avec ledit axe de pivotement dudit battant pivotant pour que ledit mécanisme de rappel puisse provoquer le pivotement dudit battant entre une position d'ouverture et une position d'obturation de ladite baie. Selon 25 l'invention, ladite traverse creuse comprend en outre des moyens de fixation pour maintenir ledit ferme-porte dans une position écartée de ladite paroi inférieure, tandis que ledit organe d'entraînement rotatif s'étend sensiblement en regard dudit axe de pivotement dudit battant pivotant. Et ledit organe d'entraînement rotatif dudit ferme-porte et ledit axe de pivotement dudit battant 30 pivotant sont adaptés à être couplés par des moyens de couplage en rotation motorisés installés entre ladite paroi inférieure et ledit ferme-porte pour provoquer le pivotement dudit battant entre ladite position d'obturation et ladite position d'ouverture. Ainsi, une caractéristique de l'invention réside dans la mise en oeuvre de moyens de couplage en rotation motorisés, commandés par un moteur électrique par exemple, et qui permettent d'entraîner sans effort le battant pivotant vers sa position d'ouverture en provoquant simultanément le chargement du mécanisme de rappel en rotation. Ainsi, le battant pivotant est entraîné sans effort pour libérer la baie. Dès qu'il atteint sa position d'ouverture et que les moyens de couplage en rotation motorisés cessent d'agir, le battant pivotant est adapté à revenir dans sa position d'obturation grâce au mécanisme de rappel en rotation par l'intermédiaire de l'organe d'entraînement rotatif. io En outre, grâce à l'invention, il est aisé d'équiper les huisseries actives qui incluent simplement un ferme-porte de type connu et que l'on souhaite motoriser. En effet, grâce aux moyens de fixation, le ferme-porte initialement installé contre la paroi inférieure de la traverse, peut être monté en position fixe écartée de la paroi inférieure de manière à pouvoir installer entre les deux, les is moyens de couplage en rotation motorisés. De la sorte, les moyens de couplage en rotation motorisés peuvent être proposés de manière optionnelle, et installés sur l'huisserie active dans la mesure où cela est nécessaire. Cette nécessité réside par exemple, dans l'obligation réglementaire de pouvoir entraîner le battant pivotant en rotation vers sa position d'ouverture en exerçant 20 sur lui un effort inférieur à un certain seuil. Selon un mode de mise en oeuvre de l'invention particulièrement avantageux, ladite traverse creuse présente une paroi supérieure opposée à ladite paroi inférieure, et lesdits moyens de fixation comprennent des organes de fixation dudit ferme-porte contre ladite paroi supérieure. De la sorte, lorsque 25 la traverse creuse est conçue avec une hauteur suffisante, le montage du ferme-porte dans la paroi supérieure de la traverse permet un ancrage suffisamment rigide. Et au surplus, l'espace libre entre le ferme-porte et la paroi inférieure est suffisant pour recevoir les moyens de couplage en rotation motorisés. Avantageusement, lesdits moyens de fixation comprennent un 30 profilé en U présentant un fond et deux ailes terminées par une bordure d'ancrage, les bordures d'ancrage desdites ailes étant destinées à être rendues solidaire de ladite traverse, tandis que ledit ferme-porte est installé sur ledit profilé en U. Le profilé en U est installé longitudinalement à l'intérieur de la traverse et ses bordures d'ancrage sont par exemple pliées en retour par rapport aux ailes afin de permettre un ancrage à plat. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux ledit ferme-porte est installé à l'extérieur dudit profilé en U, tandis que lesdits moyens de couplage en rotation motorisés sont installés à l'intérieur dudit profilé en U. Ainsi, le profilé en U permet à la fois de maintenir le ferme-porte dans une position écartée de la paroi inférieure de la traverse, et de maintenir les moyens de couplage en rotation motorisés entre le ferme-porte et la paroi inférieure de la traverse. Selon une variante de réalisation, lesdites bordures d'ancrage desdites ailes sont adaptées à être io installées contre ladite paroi inférieure de part et d'autre dudit axe de pivotement dudit battant pivotant, tandis que ledit fond s'étend en regard dudit axe de pivotement pour recevoir ledit ferme-porte. Le fond du profilé en U présente alors un évidement permettant de relier ensemble l'organe d'entraînement rotatif et les moyens de couplage en rotation motorisés. On 15 observera par ailleurs, que le ferme-porte peut être monté initialement sans moyens de couplage en rotation motorisés, contre la paroi inférieure de la traverse et maintenu dans cette position grâce au profilé en U ajusté dans une position inversée, les bordures d'ancrage ancrées dans la paroi supérieure de la traverse et le fond en appui contre le ferme-porte. 20 Selon une autre variante de réalisation de l'invention, ladite traverse présente une paroi antérieure et une paroi postérieure opposée, et lesdites bordures d'ancrage desdites ailes sont adaptées à être installées contre ladite paroi postérieure opposée, tandis que l'une desdites ailes s'étend au voisinage de ladite paroi inférieure et l'autre desdites ailes s'étend à l'opposé de ladite 25 paroi inférieure par rapport à ladite une desdites ailes pour recevoir ledit ferme-porte. Ainsi, les deux ailes orientées sensiblement parallèlement à la paroi inférieure présentent-elles toutes les deux un évidement, un premier dans l'aile située près de la paroi inférieure de traverse, pour permettre de relier les moyens de couplage en rotation motorisés avec l'axe de pivotement du battant, 30 un second dans l'aile écartée de la paroi inférieure pour permettre de relier l'organe d'entraînement rotatif du ferme-porte avec les moyens de couplage en rotation motorisés. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, lesdits moyens de couplage en rotation motorisés comprennent un arbre de transmission équipé d'une roue dentée, et ledit arbre de transmission relie coaxialement de manière rigide ledit organe d'entraînement rotatif dudit ferme-porte et ledit axe de pivotement dudit battant pivotant. De la sorte, la roue dentée peut être couplée à un moteur électrique par le biais d'au moins un pignon. Ainsi, lorsque le panneau pivotant est dans une position d'obturation, le moteur électrique permet d'entraîner en rotation l'arbre de transmission qui lui-même provoque le mouvement du battant vers la position d'ouverture. Dès que le moteur est io stoppé, le ferme-porte à l'inverse entraîne en pivotement le battant vers la position d'obturation. Un tel couplage n'entraîne aucune perte mécanique. Selon un autre mode de réalisation préféré, lesdits moyens de couplage en rotation motorisés comprennent une boîte de transmission, ledit organe d'entraînement rotatif dudit ferme-porte et ledit axe de pivotement dudit battant is pivotant étant reliés à ladite boîte de transmission par des joints articulés. Cette autre mode de réalisation permet de compenser les défauts d'ajustements coaxiaux de l'organe d'entraînement rotatif et de l'axe de pivotement du battant. On expliquera plus en détail dans la description la fonction de ses joints articulés. 20 D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description faite ci-après d'un mode de réalisation particulier de l'invention, donné à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la Figure 1 est une vue schématique de face d'une huisserie active 25 conforme à l'invention ; - la Figure 2 est une vue schématique partielle de profil d'un élément de l'huisserie active illustrée sur la Figure 1 selon un premier mode de mise en oeuvre dans une première variante d'exécution ; - la Figure 3A est une vue schématique partielle de profil de l'élément 30 illustré sur la Figure 2 selon un second mode de mise en oeuvre ; - la Figure 3B est une vue schématique partielle de face de l'élément illustré sur la Figure 3A ; - la Figure 4 est une vue schématique partielle de profil d'un élément de l'huisserie active illustrée sur la Figure 1 selon un premier mode de mise en oeuvre dans une deuxième variante d'exécution ; - la Figure 5 et une vue schématique partielle de profil de l'élément illustré sur la Figure 4 selon un second mode de mise en oeuvre ; et, - la Figure 6 est une vue schématique partielle de profil d'un élément de l'huisserie active illustrée sur la Figure 1 dans une troisième variante d'exécution. La Figure 1 illustre une huisserie active 10 conforme à l'invention et io comprenant deux montants 12, 14 reliés entre eux dans leur partie supérieure par une traverse 16 creuse. La traverse 16 et les deux montants 12, 14 définissent ainsi une baie 18 obturée sur la Figure 1 par un battant pivotant 20. Le battant pivotant 20 est monté à pivotement le long de l'un des montants 14 grâce à un premier axe de pivotement supérieur 22 et un axe de pivotement 15 inférieur 24. On va décrire plus en détail le premier axe de pivotement supérieur 22 en référence à la Figure 2 illustrant partiellement la traverse 16 selon une vu arrière par rapport à l'huisserie active 10 représentée sur la Figure 1. Ainsi on retrouve sur la Figure 2 la traverse 16 constituée d'un profilé 20 tubulaire rectangulaire et présentant, d'une part une paroi inférieure 26 et une paroi supérieure opposée 28, et d'autre part une paroi postérieure 30 opposée à une paroi antérieure 32. Par ailleurs, une trappe de visite 34 est ménagée dans la paroi antérieure 32. En outre, on retrouve sur la Figure 1 le premier axe de pivotement 25 supérieur 22 qui traverse la paroi inférieure 26 et qui est monté dans un ferme-porte 36. Le premier axe de pivotement supérieur 22 est ici solidaire du ferme-porte 36, et il présente une extrémité terminée par un tenon. De son côté, le battant pivotant 20 présente un arbre terminé par un manchon coaxial dans le fond duquel est pratiquée une rainure diamétrale. Ainsi, l'extrémité du premier 30 axe de pivotement supérieur 22 est destinée à être engagée dans le manchon, tandis que le tenon vient en prise dans la rainure diamétrale. De la sorte, la transmission entre l'arbre du battant pivotant 20 et le premier axe de pivotement supérieur 22 est homocinétique. Aussi, le ferme-porte 36 constitue un palier pour l'arbre du battant pivotant 20. Le ferme-porte 36 est installé à l'intérieur de la traverse 16 contre la paroi inférieure 26 et il présente un organe d'entraînement rotatif 38 interne au ferme- s porte 36 autour du premier axe de pivotement 22, et à l'opposé un mécanisme de rappel en rotation 40, également interne au ferme-porte 36. Le mode de fonctionnement du ferme-porte 36 est tel que, à partir d'une position de repos du premier axe de pivotement 22, correspondant à la position d'obturation du battant pivotant 20, telle qu'illustrée sur la Figure 1, l'entraînement en rotation io du premier axe de pivotement 22 provoqué par l'entraînement du battant pivotant 20 vers une position d'ouverture, provoque le chargement du mécanisme de rappel en rotation 40 par l'intermédiaire de l'organe d'entraînement rotatif 38, et partant, dès que le battant pivotant 20 est libéré, le mécanisme de rappel en rotation 40 chargé, libère alors son énergie potentielle 15 par l'intermédiaire de l'organe d'entraînement rotatif 38 pour entraîner le battant pivotant 20 vers la position d'obturation initiale. Le ferme-porte 36 est ici maintenu face contre la paroi inférieure 26 par l'intermédiaire d'un profilé en U 42 orienté longitudinalement à l'intérieur de la traverse 16. Ce dernier présente un fond 44, dont le dos est en appui contre le 20 ferme-porte 36, et deux ailes opposées 46, 48 respectivement terminées par une bordure d'ancrage en retour 50 à plat contre la paroi supérieure 28. Ainsi, le ferme-porte 36 est bloqué en translation à l'intérieur de la traverse 16 selon une direction perpendiculaire à la paroi inférieure 26. Au surplus, il est bloqué en rotation entre le profilé en U 42 et la paroi inférieure 26 de la traverse 16 par 25 des moyens vissables adaptés. Par ailleurs, on observera que l'épaisseur du ferme-porte 36 selon ladite direction perpendiculaire à la paroi inférieure 26, est ici d'environ 20 % de la distance qui sépare la paroi inférieure 26 de la paroi supérieure 28 de la traverse 16 selon cette même direction. 30 Un avantage de l'huisserie active conforme à l'invention réside ainsi dans la possibilité d'installer des moyens d'assistance à l'ouverture du battant pivotant 20 postérieurement à l'installation du ferme-porte 36 tel qu'illustré sur la Figure 2, sans modifier la traverse 16, ni même mettre au rebut le ferme-porte 36. On se reportera à présent sur la Figure 3A où l'on retrouve la traverse 16 sous un même angle de vue. En revanche, le ferme-porte 36, après démontage, a été translaté contre la paroi supérieure 28, tandis que le profilé en U 42 a été à la fois retourné et ajusté entre le ferme-porte 36 et la paroi inférieure 26 de la traverse 16, les bordure d'ancrage en retour 50 à plat contre la paroi inférieure 26, et le dos du fond 44 contre la face du ferme-porte 36. En outre, le fond 44 du profilé en U 42 présente un évidement à travers lequel est io engagé le premier axe de pivotement 22, tandis que la paroi inférieure 26 est équipée d'un palier 52 recevant un second axe de pivotement 54 traversant la paroi inférieure 26. Ainsi, l'organe d'entraînement rotatif 38 et le premier axe de pivotement 22 s'étendent en regard du palier 52 et du second axe de pivotement 54. Entre les 15 deux sont alors installés des moyens de couplage en rotation motorisés 56, qui non seulement viennent lier en rotation le premier axe de pivotement 22 et le second axe de pivotement 54, mais aussi permettent d'entraîner ces axes de pivotement 22, 54 en rotation par l'intermédiaire d'un moteur électrique. Grâce à la faible épaisseur du ferme-porte 36 qui s'étend sur la figure, sur une distance 20 équivalente à 20 % de la distance qui sépare la paroi inférieure 26 de la paroi supérieure 28, un logement d'une grandeur importante est disponible entre le ferme-porte 36 et la paroi inférieure 26 pour recevoir précisément les moyens de couplage en rotation motorisés 56. Bien évidemment, l'épaisseur du ferme-porte 36 pourrait être sensiblement supérieure à 20 %, l'espace disponible 25 pourrait néanmoins permettre de recevoir les moyens de couplage en rotation motorisés 56. On se reportera sur la Figure 3B illustrant les éléments représentés sur la Figure 3A débarrassés du profilé en U 42 pour une meilleure visibilité. Ainsi, on retrouve sur cette Figure 3B la traverse 16, et à travers la trappe de visite 34, le 30 ferme-porte 36, le second axe de pivotement 54 traversant la paroi inférieure 26 de la traverse 16, et les moyens de couplage en rotation motorisés 56 reliant le premier axe de pivotement 22 et le second axe de pivotement 54. Ces moyens de couplage en rotation motorisés 56 comportent une boîte de transmission 58 et un moteur électrique 60 aptes à s'étendre longitudinalement à l'intérieur du profilé en U 42. Le moteur électrique 60 est couplé en rotation à la boîte de transmission 58. Cette dernière présente deux manchons coaxiaux opposés liés en rotation, un manchon supérieur 62 et un manchon inférieur 64 lequel est illustré plus clairement sur la Figure 3A. Ces manchons coaxiaux 62, 64 sont fendus axialement, le manchon supérieur 62 pour recevoir en prise le premier axe de pivotement 22, le manchon inférieur 64 pour être lié en rotation au second axe de pivotement 54. On observera que ces modes de couplage permettent, dans une certaine mesure, de réaliser des joints articulés. Les io moyens de couplage en rotation motorisés 56 et en particulier la boîte de transmission 58 sont maintenus en position fixe grâce à au profilé en U 42. Grâce à ce mode de couplage, de manchons fendus axialement et de tenons, on peut s'affranchir lors du montage, d'une coaxialité parfaite entre le premier axe de pivotement 22 et le second axe de pivotement 54. is Ainsi, lorsque le battant pivotant représenté sur la Figure 1 est dans sa position d'obturation, la commande du moteur électrique 60, par le biais d'une télécommande ou bien d'un commutateur, permet d'entraîner simultanément en rotation et dans le même sens les deux manchons coaxiaux 62, 64 et partant, à la fois le second axe de pivotement 54 solidaire de l'arbre du battant pivotant 20 20 et le premier axe de pivotement 22 du ferme-porte 36. De la sorte, non seulement le battant pivotant 20 est entraîné vers sa position d'ouverture pour autoriser le passage, mais aussi le mécanisme de rappel en rotation 40 est chargé par l'intermédiaire de l'organe d'entraînement rotatif 38. Dès lors que la commande du moteur électrique 60 cesse, c'est le 25 mécanisme de rappel en rotation 40 chargé qui actionne en sens inverse par l'intermédiaire de l'organe d'entraînement rotatif 38, les deux manchons coaxiaux 62, 64 et le second axe de pivotement 54 pour entraîner le battant pivotant 20 de sa position d'ouverture vers sa position d'obturation. On se référera à présent aux Figures 4 et 5 illustrant une deuxième 30 variante d'exécution. On y retrouve à la fois des éléments identiques à la première variante d'exécution et ils porteront la même référence, et les éléments ayant la même fonction et ils porteront alors la même référence affectée d'un signe prime : «' ». On retrouve ainsi sur la Figure 4 le ferme-porte 36 dans une position analogue à celle qu'il occupe sur la Figure 2, contre la paroi inférieure 26 de la traverse 16. En revanche, le profilé en U 42', qui présente un fond 44', deux ailes opposées 46', 48' terminées par une bordure d'ancrage en retour 50' est montées en position fixe contre la paroi postérieure 30 de la traverse 16. Ainsi, tel que représenté sur la Figure 5 et dans un montage analogue à celui de la Figure 3A, où les moyens de couplage en rotation motorisés 56 sont installés entre le ferme-porte 36 et la paroi inférieure 26, le profilé en U 42' est monté solidaire de la paroi postérieure 30 par l'intermédiaire des bordures io d'ancrage en retour 50', tandis que le ferme-porte 36 est installé entre l'une des ailes 48' et la paroi supérieure 28. Selon une troisième variante d'exécution illustrée sur la Figure 6, le ferme-porte 36 est monté à demeure contre la paroi supérieure 28. Aussi, entre le premier axe de pivotement 22 et le second axe de pivotement 54 un arbre de 15 transmission 66 muni d'une roue dentée 68 est installé coaxialement. De la sorte, lorsque l'on souhaite motoriser l'huisserie active conforme à l'invention, on installe un moteur électrique à l'intérieur de la traverse 16 que l'on couple en rotation avec la roue dentée 68. Le mode de fonctionnement de l'huisserie active est ainsi analogue à celui décrit ci-dessus en référence aux Figures 3A et 20 3B. Selon une quatrième variante d'exécution de l'invention non représentée, et que l'on peut imaginer au regard de la Figure 6, la roue dentée 68 est taillée de manière conique pour recevoir en prise une seconde roue conique, dont l'arbre d'entraînement s'étend latéralement à travers la paroi de montant à 25 l'intérieur duquel est installée la motorisation. Ce type de montage permet de diminuer l'épaisseur de la traverse 16 entre la paroi inférieure 26 et la paroi supérieure 28. REVENDICATIONS1. Huisserie active (10) comprenant deux montants (12, 14) et une traverse creuse (16) présentant une paroi inférieure (26), ladite huisserie active formant une baie (18) destinée à recevoir un battant pivotant (20), ledit battant pivotant comprenant un axe de pivotement (22, 54) destiné à venir déboucher dans ladite traverse creuse (16) à travers ladite paroi inférieure (26), ladite huisserie active comprenant un ferme-porte (36) monté à l'intérieur de ladite traverse creuse, ledit ferme-porte (36) comprenant un organe d'entraînement io rotatif (38) et un mécanisme de rappel en rotation (40) dudit organe d'entraînement rotatif, ledit organe d'entraînement rotatif (38) dudit ferme-porte étant couplé en rotation avec ledit axe de pivotement (22, 54) dudit battant pivotant pour que ledit mécanisme de rappel (40) puisse provoquer le pivotement dudit battant (20) entre une position d'ouverture et une position 15 d'obturation de ladite baie ; caractérisée en ce que ladite traverse creuse (16) comprend en outre des moyens de fixation (28, 42, 42') pour maintenir ledit ferme-porte (36) dans une position écartée de ladite paroi inférieure (26), tandis que ledit organe d'entraînement rotatif (38) s'étend sensiblement en regard dudit axe de 20 pivotement (54) dudit battant pivotant (20); et en ce que ledit organe d'entraînement rotatif (38) dudit ferme-porte et ledit axe de pivotement dudit battant pivotant (54) sont adaptés à être couplés par des moyens de couplage en rotation motorisés (56) installés entre ladite paroi inférieure (26) et ledit ferme-porte (36) pour provoquer le pivotement dudit 25 battant (20) entre ladite position d'obturation et ladite position d'ouverture. 2. Huisserie active selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite traverse creuse (16) présente une paroi supérieure opposée (28) à ladite paroi inférieure (26), et en ce que lesdits moyens de fixation comprennent des organes de fixation (28, 42, 42') dudit ferme-porte (36) contre ladite paroi 30 supérieure (28). 3. Huisserie active selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que lesdits moyens de fixation comprennent un profilé en U (42 ; 42') présentant un fond (44 ; 44') et deux ailes (46, 48 ; 46', 48') terminées par unebordure d'ancrage (50 ; 50'), les bordures d'ancrage desdites ailes étant destinées à être rendues solidaire de ladite traverse (16), tandis que ledit ferme-porte (36) est installé sur ledit profilé en U (42, 42'). 4. Huisserie active selon la revendication 3, caractérisée en ce que ledit ferme-porte (36) est installé à l'extérieur dudit profilé en U (42, 42'), tandis que lesdits moyens de couplage en rotation motorisés (56) sont installés à l'intérieur dudit profilé en U. 5. Huisserie active selon la revendication 3 ou 4, caractérisée en ce que lesdites bordures d'ancrage (50') desdites ailes sont adaptées à être io installées contre ladite paroi inférieure (26) de part et d'autre dudit axe de pivotement (22, 54) dudit battant pivotant, tandis que ledit fond (44) s'étend en regard dudit axe de pivotement pour recevoir ledit ferme-porte (36). 6. Huisserie active selon la revendication 3 ou 4, caractérisée en ce que ladite traverse creuse (16) présente une paroi antérieure (32) et une paroi 15 postérieure (30) opposée, et en ce que lesdites bordures d'ancrage (50') desdites ailes sont adaptées à être installées contre ladite paroi postérieure (30) opposée, tandis que l'une desdites ailes (46') s'étend au voisinage de ladite paroi inférieure (26) et l'autre desdites ailes (48') s'étend à l'opposé de ladite paroi inférieure par rapport à ladite une desdites ailes pour recevoir ledit 20 ferme-porte (36). 7. Huisserie active selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que lesdits moyens de couplage en rotation motorisés comprennent un arbre de transmission (66) équipé d'une roue dentée (68), et en ce que ledit arbre de transmission relie coaxialement de manière rigide ledit 25 organe d'entraînement rotatif (38) dudit ferme-porte (36) et ledit axe de pivotement (54) dudit battant pivotant (20). 8. Huisserie active selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que lesdits moyens de couplage en rotation motorisés (56) comprennent une boîte de transmission (58), ledit organe d'entraînement 30 rotatif (38) dudit ferme-porte (36) et ledit axe de pivotement (54) dudit battant pivotant étant reliés à ladite boîte de transmission par des joints articulés.