FR 2955282 A1 20110722 FR 1050292 A 20100118 PINCE DE MONTAGE D'UN OEILLET SUR UN FIL, NOTAMMENT UN FIL UTILISE DANS UN RESEAU DE BORD DE VEHICULE. [0001 La présente invention concerne une pince de montage d'un oeillet sur un fil, notamment un fil utilisé dans un réseau de bord de véhicule, en particulier de véhicule automobile. Elle concerne également un procédé de montage d'un oeillet sur un fil, qui utilise une telle pince. [0002] A titre d'exemple non limitatif de l'objet et de la portée de la présente invention, la pince de montage de l'invention est une pince spécifique employée pour permettre la mise en place d'oeillets sur des fils utilisés dans le positionnement des ensembles DMT/UCAP sur des véhicules automobiles commerciaux disposant de la fonction dite « Stop and Start (STT)». [0003] Un ensemble « DMT/UCAP » est un dispositif de maintien de la tension (DMT) monté en série avec la batterie. C'est un convertisseur de tension DC/DC constitué par l'association en série d'une pluralité de condensateurs, qui sont des « super condensateurs » encore connus sous le terme d'ultra-capacités ou « UCAP », d'où la désignation d'ensemble DMT/UCAP. [0004 On connaît déjà différentes pinces manuelles qui ont été développées pour le montage ou le démontage d'un élément sur un autre dans le domaine de l'assemblage ou de la maintenance des véhicules automobiles. [0005] A titre d'exemple, le document US 4 617 710 décrit un outil de démontage d'isolateur, plus précisément un outil pour extraire d'un isolateur une tête de tige de fixation du système d'échappement d'un véhicule. L'outil comporte un chassoir ayant un arbre guide destiné à venir en contact avec la tête et appliquer une force sur cette dernière. L'outil comporte également une pièce en forme de béquille, montée pivotante sur le chassoir, qui comprend une paire de bras espacés l'un de l'autre. Les bras définissent une première et une seconde surface d'appui. Les deux surfaces d'appui sont en alignement angulaire l'une par rapport à l'autre, de telle sorte que la première et la seconde surface d'appui peuvent être utilisées de manière séquentielle pour pousser la tête complètement à travers l'isolateur. [0006] Le but de la présente invention est de fournir une pince de montage d'un oeillet sur un fil, notamment un fil utilisé dans un réseau de bord d'un véhicule, qui permette de diminuer les efforts exercés par l'opérateur de montage lors de la mise en place de l'oeillet sur le fil, et de façon plus générale qui permette à l'opérateur une mise en place de l'oeillet plus ergonomique. [0007] Un autre but de la présente invention est de fournir une telle pince de montage, qui permette de prendre en compte les diversités de structure et de positionnement des fils selon le véhicule concerné, en particulier qui permette la mise en place des oeillets quelque soit la longueur des fils, leur diamètre, leur direction et l'angle par rapport aux pièces sur lesquelles ils sont soudés. [0008] Enfin, c'est également un but de la présente invention de fournir une telle pince de montage, qui soit, de manière générale, simple, robuste, efficace, stable et fiable. [000s] Pour parvenir à ces buts, la présente invention a pour objet une pince de montage d'un oeillet sur un fil, notamment un fil utilisé dans un réseau de bord de véhicule, le fil étant solidaire et en extension d'une pièce support de référence ou posage, et cette pince de montage nouvelle comprend, d'une part, un moyen de mise en référence de la pince par rapport au posage et, d'autre part, un moyen de maintien de l'oeillet en place dans la pince tant que ledit oeillet n'a pas été positionné sur le fil. [0010] Selon le mode préféré de réalisation de l'invention, le moyen de mise en référence de la pince par rapport au posage est constitué par deux ergots de la pince, qui sont destinés à venir se placer dans des fentes de référence du posage. [0011] De préférence, les ergots sont en matière métallique. De plus, ils sont de profondeur suffisante pour assurer une bonne mise en référence et ils ont une largeur suffisante pour permettre une bonne résistance mécanique de la pince. [0012] Selon le mode préféré de réalisation de l'invention également, le moyen de maintien de l'oeillet en place dans la pince tant que ledit oeillet n'a pas été positionné sur le fil comprend un logement solidaire de la pince, sensiblement cylindrique, dont le diamètre d'entrée est légèrement inférieur au diamètre extérieur de l'oeillet, de manière à garantir le maintien de l'oeillet dans le logement avant sa mise en place sur le fil. [0013] Le logement présente une profondeur axiale égale à la longueur axiale de la partie de l'oeillet insérée dans le logement augmentée de quelques millimètres, le fond du logement assurant une fonction d'appui lors de la mise en place de l'oeillet sur le fil. [0014] Les fentes du moyen de référence mentionnées précédemment sont disposées axialement à une distance suffisante de l'extrémité frontale du posage tournée vers l'oeillet, de manière à laisser une épaisseur axiale de matière suffisante pour résister aux efforts de mise en place de l'oeillet sur le fil. [0015] La présente invention a également pour objet un procédé de montage d'un oeillet sur un fil, notamment un fil utilisé dans le réseau de bord d'un véhicule, en particulier d'un véhicule automobile, le fil étant solidaire et en extension d'une pièce support ou posage, et ce nouveau procédé de montage comporte les étapes suivantes, prises en combinaison : on positionne un oeillet dans le moyen de maintien d'une pince de montage conforme à la pince décrite ci-dessus dans ses grandes lignes, • on positionne la pince grâce au moyen de mise en référence de la pince par rapport au posage, • on ferme la pince de manière à venir positionner l'oeillet sur le fil, on ouvre la pince, l'oeillet se retirant dudit moyen de maintien parce que l'effort de maintien de l'oeillet sur le fil est plus grand que l'effort de sortie de l'oeillet dudit moyen de maintien intégré à la pince, et enfin • on retire la pince du posage par désengagement du moyen de mise en référence. [0016] Ce procédé s'applique avantageusement au montage d'oeillets sur des fils utilisés dans le positionnement des ensembles DMT/UCAP sur des véhicules automobiles disposant de la fonction dite « Stop and Start (désignée aussi STT)». [0017] D'autres buts, avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description qui suit d'un mode de réalisation préféré, non limitatif de l'objet et de la portée de la présente demande de brevet, accompagnée de dessins dans lesquels : la figure 1A est une vue en perspective d'un exemple d'oeillet dont le montage sur un fil peut être réalisé avec la pince selon l'invention, • la figure 1B est une vue frontale, en coupe, de l'oeillet de la figure 1 A, • la figure 2 est une vue frontale, en coupe partielle, des mors de la pince de montage, selon le principe de la présente invention, la figure 3 est une vue agrandie d'un premier mors de la figure 2, qui est pourvu d'un moyen de maintien de l'oeillet à mettre en place, et • la figure 4 est une vue agrandie du second mors de la figure 2, qui est pourvu d'un moyen de mise en référence de la pince dans une pièce support. [0018] En référence aux dessins des figures 1A et 1B, on a représenté un exemple d'un oeillet. A titre d'exemple non limitatif de l'objet et de la portée de la présente invention, il peut s'agir d'un oeillet à mettre en place sur un fil utilisé dans le positionnement d'un ensemble DMT/UCAP sur un véhicule équipé d'une fonction STT, comme déjà évoqué précédemment. [0019] L'oeillet, de référence générale 10, cylindrique et d'axe « x », est conformé, de manière classique, en trois parties monobloc : une tête 10C, sensiblement conique, une gorge 10D et une embase 10E. L'oeillet 10 présente un alésage cylindrique 10A avec une partie évasée 10B formant un cône d'engagement d'un fil désigné par la référence numérique 1 sur le dessin de la figure 2. [0020] En référence également à la figure 2, on a représenté partiellement la pince de montage selon l'invention destinée à la mise en place d'un oeillet 10 sur la partie d'extrémité 1A d'un fil 1 de diamètre « A », très légèrement supérieur au diamètre « DA » de l'alésage central 10A de l'oeillet 10. [0021] Un premier mors 21 de la pince comprend un moyen de maintien de l'oeillet 10 en place dans la pince tant que l'oeillet n'a pas été positionné sur le fil 1. Un second mors 31 de la pince comprend un moyen de mise en référence de la pince par rapport à une pièce support ou au posage, référencé 40. [0022] Le moyen de maintien de l'oeillet prévu sur le premier mors 21 est mieux représenté sur le dessin de la figure 3. Ce moyen est constitué par un logement 22 formé par la surface interne d'un boîtier de réception 23, solidaire de la pince, sensiblement cylindrique, dont le diamètre d'entrée, désigné « d », est légèrement inférieur au diamètre extérieur, désigné DC de la tête 10C de l'oeillet 10, de manière à garantir le maintien de la tête de l'oeillet 10C dans le logement 22 avant la mise en place de l'oeillet 10 sur le fil. [0023] Le logement 22, sensiblement cylindrique, présente un diamètre légèrement supérieur au diamètre externe DC de la tête 10C de l'oeillet 10. De plus, le logement 22 présente une profondeur P axiale (selon « x ») égale à la longueur axiale « p » de la tête 10C de l'oeillet 10 insérée dans le logement 22 augmentée de quelques millimètres (jeu « E »), le fond 22A du logement 22 assurant une fonction d'appui lors de la mise en place de l'oeillet 10 sur le fil. [0024] Sur le deuxième mors 31, mieux représenté sur le dessin de la figure 4, le moyen de mise en référence de la pince par rapport au posage 40 est constitué par deux ergots 32 de la pince, qui sont destinés à venir se placer dans des fentes 41 de référence du posage 40. [0025] Les deux ergots 32 sont en matière métallique. Ils sont de profondeur suffisante pour assurer une bonne mise en référence et de largeur « E » suffisante pour permettre une bonne résistance mécanique de la pince. [0026] Les fentes 41, de profondeur « a » et de largeur « b », sont disposées axialement à une distance « A » suffisante de l'extrémité frontale 40A du posage 40 tournée vers l'oeillet 10, de manière à laisser une épaisseur axiale de matière suffisante pour résister aux efforts de mise en place de l'oeillet sur le fil. [0027] La présente invention concerne également un procédé de montage d'un oeillet sur un fil, notamment un fil utilisé dans le réseau de bord d'un véhicule, en particulier d'un véhicule automobile. [0028] Ce procédé comporte les étapes suivantes, prises en combinaison : • on positionne un oeillet 10 dans le logement 22 d'une pince de montage identique à celle décrite ci-dessus, • on positionne la pince grâce aux ergots 32 de la pince et aux fentes 41 du posage 40, • on ferme la pince de manière à venir positionner l'oeillet 10 sur le fil 1, • on ouvre la pince, l'oeillet 10 se retirant du logement 22 parce que l'effort de maintien de l'oeillet 10 sur le fil 1 est plus grand que l'effort de sortie de l'oeillet 10 du logement solidaire de la pince, et enfin on retire la pince du posage 40 par désengagement des ergots 32 des fentes 41. [0029] Ce procédé de montage s'applique en particulier, mais non exclusivement, au montage d'oeillets sur des fils utilisés dans le positionnement des ensembles DMT/UCAP sur des véhicules automobiles disposant de la fonction dite « Stop and Start (STT)». [0030] L'invention décrite ci-dessus présente de nombreux avantages, parmi lesquels les avantages suivants : • elle permet à l'opérateur une mise en place ergonomique des oeillets sur les fils, • elle permet à l'opérateur une mise en place des oeillets sur les fils sans effort important, ^ elle permet une mise en place des oeillets quelque soit la longueur des fils, leur diamètre, leur direction et l'angle par rapport aux pièces sur lesquelles ils sont soudés. [0031] Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté ci-dessus à titre d'exemple ; d'autres modes de réalisation peuvent être conçus par l'homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention. REVENDICATIONS1. Pince de montage d'un oeillet (10) sur un fil (1), notamment un fil utilisé dans un réseau de bord de véhicule automobile, le fil (1) étant solidaire et en extension d'une pièce support de référence - ou posage (40) -, caractérisée en ce que ladite pince comprend un moyen de mise en référence (32, 41) de la pince par rapport au posage et un moyen de maintien (22, 23) de l'oeillet (10) en place dans la pince tant que ledit oeillet n'a pas été positionné sur le fil (1). 2. Pince de montage selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit moyen de mise en référence (32, 41) de la pince par rapport au posage (40) est constitué par deux ergots (32) de la pince, qui sont destinés à venir se placer dans des fentes (41) de référence du posage. 3. Pince de montage selon la revendication 2, caractérisée en ce que les ergots (32) sont en matière métallique, et en ce que lesdits ergots métalliques sont de profondeur suffisante pour assurer une bonne mise en référence et de largeur (E) suffisante pour permettre une bonne résistance mécanique de la pince. 4. Pince de montage selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen de maintien (22, 23) de l'oeillet (10) en place dans la pince tant que ledit oeillet n'a pas été positionné sur le fil (1) comprend un logement (22) solidaire de la pince, sensiblement cylindrique, dont le diamètre d'entrée (d) est légèrement inférieur au diamètre extérieur (DC) de l'oeillet (10), de manière à garantir le maintien de l'oeillet dans le logement (22) avant sa mise en place sur le fil (1). 5. Pince de montage selon la revendication 4, caractérisée en ce que ledit logement (22) présente une profondeur (P) axiale égale à la longueur axiale (p) de la partie de l'oeillet insérée dans le logement augmentée de quelques millimètres, le fond (22A) du logement (22) assurant une fonction d'appui lors de la mise en place de l'oeillet (10) sur le fil (1). 6. Pince de montage selon la revendication 2, caractérisée en ce que les fentes (41) sont disposées axialement à une distance (A) suffisante de l'extrémité frontale (40A) du posage tournée vers l'oeillet (10), de manière à laisser uneépaisseur axiale de matière suffisante pour résister aux efforts de mise en place de l'oeillet sur le fil. 7. Procédé de montage d'un oeillet (10) sur un fil (1), notamment un fil utilisé dans le réseau de bord d'un véhicule, en particulier d'un véhicule automobile, le fil étant solidaire et en extension d'une pièce support ou posage (40), caractérisé en ce que ledit procédé comporte les étapes suivantes, prises en combinaison : • on positionne un oeillet (10) dans le moyen de maintien (22, 23) d'une pince de montage conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 6, • on positionne la pince grâce au moyen de mise en référence (32, 41) de la pince par rapport au posage (40), • on ferme la pince de manière à venir positionner l'oeillet (10) sur le fil (1), • on ouvre la pince, l'oeillet (10) se retirant dudit moyen de maintien (22, 23) parce que l'effort de maintien de l'oeillet (10) sur le fil (1) est plus grand que l'effort de sortie de l'oeillet (10) dudit moyen de maintien (22, 23) intégré à la pince, et enfin • on retire la pince du posage (40) par désengagement du moyen de mise en référence (32, 41) 8. Procédé de montage selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il s'applique au montage d'oeillets sur des fils utilisés dans le positionnement des ensembles DMT/UCAP sur des véhicules automobiles disposant de la fonction dite « Stop and Start (STT)».