FR 2952106 A1 20110506 FR 0957667 A 20091030 1 Serrure réglable La présente invention se rapporte à une serrure réglable destinée à être installée sur un battant de porte et à être adaptée en fonction des circonstances 5 de montage. Un domaine d'application envisagé est celui des serrures en applique, lesquelles sont installées contre la bordure latérale du battant de porte de manière à coopérer avec un dormant. Des types de serrure connus comportent un coffre et à l'intérieur de ce io coffre, un mécanisme de serrure comprenant des pênes est installé. Le coffre présente, d'une part une face avant dont font saillie la poignée et le cylindre à clé de condamnation, et d'autre part une tranche latérale de verrouillage de laquelle sont aptes à venir en saillie les pênes pour coopérer avec des gâches ménagées dans le dormant. Le mécanisme de serrure est destiné à actionner is d'une part un pêne demi-tour par l'intermédiaire de la poignée et d'autre part, un pêne dormant par l'intermédiaire du cylindre à clé de condamnation. Aussi, il comporte un actionneur spécifique commandable par la poignée et équipé de moyens de retour élastiques et aussi un autre actionneur commandable par le cylindre à clé. De la sorte, l'actionneur commandable par la poignée est destiné 20 à actionner en translation le pêne demi-tour entre une position active étendue en saillie du coffre et une position rétractée à l'intérieur. Dès que la poignée est relâchée, grâce aux moyens élastiques, le pêne demi-tour reprend sa position active. L'autre actionneur commandable au moyen du cylindre à clé permet d'actionner en translation le pêne dormant entre une position rétractée à 25 l'intérieur du coffre et une position de verrouillage étendue en saillie du coffre. Pour que la serrure joue pleinement son rôle, il est à la fois nécessaire qu'elle soit reliée fermement à la bordure latérale du battant de porte et que les pênes demi-tour et dormant, dans leur position respective d'extension en saillie du coffre, viennent s'engager significativement à l'intérieur de leur gâche. En 30 outre, lorsque la serrure est échangée, il convient de conserver la position relative des pênes et des gâches correspondantes. Aussi, afin de conserver cette position relative, il a été imaginé des moyens de réglage permettant de régler individuellement la position des pênes demi-tour et dormant. Ce réglage est relativement long et partant, le remplacement de ces serrures est plus coûteux. Un problème qui se pose et que vise à résoudre la présente invention est de fournir une serrure réglable qui permette notamment de diminuer les coûts 5 de remplacement. Dans ce but, la présente invention propose une serrure réglable comprenant un coffre, un pêne dormant et un pêne demi-tour, ledit coffre présentant une tranche latérale de verrouillage apte à être traversée par les pênes dormant et demi-tour, ladite serrure réglable comprend en outre, d'une io part un premier actionneur commandable par une poignée pour actionner en translation ledit pêne demi-tour entre une position étendue en saillie dudit coffre à travers ladite tranche latérale de verrouillage et une position rétractée à l'intérieur dudit coffre, et d'autre part un second actionneur commandable au moyen d'un cylindre à clé pour actionner en translation ledit pêne dormant entre is une position rétractée à l'intérieur dudit coffre et une position étendue en saillie dudit coffre à travers ladite tranche latérale de verrouillage . Selon l'invention, ledit premier et second actionneurs sont montés sur un même support, et ledit support est installé réglable en translation à l'intérieur dudit coffre entre une position rapprochée de ladite tranche latérale de verrouillage et une position 20 écartée de ladite tranche latérale de verrouillage de manière à pouvoir régler simultanément en translation la position dudit pêne demi-tour et dudit pêne dormant en saillie dudit coffre. Ainsi, une caractéristique de l'invention réside dans la mise en oeuvre des deux actionneurs, le premier du pêne demi-tour, le second du pêne dormant, 25 sur un même support rigide, lequel support peut alors être réglé à l'intérieur du coffre entre une position rapprochée de la tranche latérale de verrouillage et une position écartée de cette tranche latérale de verrouillage. De la sorte, en entraînant le support vers la tranche latérale de verrouillage, on entraîne conséquemment les actionneurs et respectivement les pênes demi-tour et 30 dormant qui les supportent. Aussi, les pênes demi-tour et dormant sont-ils réglés en translation simultanément. Par conséquent, lors du remplacement d'une ancienne serrure par une serrure réglable conforme à l'invention, il suffit simplement de régler la position du support à l'intérieur du boîtier pour ajuster simultanément les deux pênes qui s'étendent en saillie de la tranche latérale de verrouillage de manière à venir s'engager suffisamment dans leur gâche correspondante. Avantageusement, le pêne demi-tour comprend en outre des premiers moyens de réglage pour régler la position dudit pêne demi-tour en translation par rapport audit support. De la sorte, grâce à ces premiers moyens de réglage, il est possible de régler la position relative du pêne demi-tour par rapport au pêne dormant selon une direction perpendiculaire à la tranche latérale de verrouillage. Au surplus, le pêne dormant comprend des seconds moyens de io réglage pour régler la position dudit pêne dormant en translation par rapport audit support, de manière à pouvoir ajuster encore plus précisément la position relative des deux pênes. Selon un mode de mise en oeuvre de l'invention particulièrement avantageux, la serrure réglable comprend un organe de couplage dudit 15 seconde actionneur et dudit premier actionneur de manière à pouvoir actionner ledit pêne demi-tour vers ladite position rétractée, lorsque ledit pêne dormant est commandé vers ladite position rétractée. En effet, lorsque le second actionneur commandable est commandé au moyen du cylindre à clé afin d'entraîner en translation le pêne dormant depuis sa position étendue en saillie 20 du coffre vers sa position rétractée à l'intérieur du coffre, on souhaite généralement pouvoir libérer le battant de porte de son dormant et par conséquent rétracter également le pêne demi-tour à l'intérieur du coffre. Cela est donc possible grâce à l'organe de couplage. Le coffre comprenant une face avant sensiblement perpendiculaire à ladite 25 tranche latérale, ladite face avant présente selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, un évidement de poignée et un évidement de cylindre pour recevoir respectivement ladite poignée et ledit cylindre à clé. Le cylindre à clé et la poignée sont alors actionnés depuis l'extérieur du coffre pour commander précisément les actionneurs situés à l'intérieur du coffre. 30 En outre, les évidements de poignée et de cylindre s'étendent selon une direction sensiblement perpendiculaire à ladite tranche latérale pour autoriser le mouvement de ladite poignée et dudit cylindre selon ladite direction sensiblement perpendiculaire à ladite tranche latérale. Et ce, lorsque l'on procède au réglage du support situé à l'intérieur du coffre. Préférentiellement, la serrure réglable comprend en outre une garniture oblongue destinée à être appliquée contre ladite face avant pour recouvrir lesdits évidements, ladite garniture oblongue étant liée en translation audit support à travers ladite face avant. Ainsi, le cylindre à clé et la poignée sont ajustés précisément à travers la garniture, sans jeu latéral, et lorsque le support est entraîné en translation à l'intérieur du coffre, la garniture est parallèlement entraînée également en translation et recouvre les évidements de poignée et de cylindre. Ainsi qu'on l'expliquera ci-après plus en détail, grâce à la garniture, le coffre demeure fermé io alors qu'il ne le serait pas si les évidements n'étaient pas recouverts. Préférentiellement, ledit support et ladite tranche latérale de verrouillage sont reliés ensemble par des moyens de réglage à vis. De la sorte, il est aisé de régler la position relative du support et de la tranche latérale de verrouillage en entraînant en rotation une tige filetée. Selon un mode de réalisation is particulièrement avantageux, lesdits moyens de réglage à vis comprennent d'une part un élément taraudé solidaire dudit support et d'autre part une vis présentant une tête solidaire de ladite tranche latérale de verrouillage et une tige vissable dans ledit élément taraudé. Ainsi, l'entraînement en rotation de la tige de vis par l'intermédiaire de la tête qui demeure solidaire en translation de 20 la tranche latérale de verrouillage, permet-elle d'entraîner en translation l'élément taraudé et partant, le support dont il est solidaire. Avantageusement, ladite tête de vis présente une empreinte débouchant à travers ladite tranche latérale de verrouillage à l'extérieur dudit coffre. De la sorte, la position du support à l'intérieur du coffre est réglable depuis l'extérieur du coffre. 25 D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description faite ci-après d'un mode de réalisation particulier de l'invention, donné à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la Figure 1 est une vue schématique en perspective de trois quarts avant 30 d'une serrure réglable conforme à l'invention; - la Figure 2 est une vue schématique en perspective de la serrure réglable illustrée sur la Figure 1, débarrassée de l'un de ses éléments; - la Figure 3 est une vue schématique en perspective montrant les éléments intérieurs de la serrure telle que représentée sur la Figure 1; et, - la Figure 4 est une vue schématique en perspective de trois quarts arrière montrant les éléments intérieurs de la serrure telle que représentée sur la Figure 1. La Figure 1 illustre une serrure réglable 10 conforme à l'invention comprenant un coffre 12, lequel présente une face avant 14 et une tranche latérale de verrouillage 16 sensiblement perpendiculaire à la face avant 14. La serrure réglable 10 comprend également un pêne dormant 18 et un pêne demi-tour 20, étendus en saillie de la tranche latérale de verrouillage 16 selon une direction axiale A sensiblement perpendiculaire à la tranche latérale de verrouillage 16. En outre, la serrure réglable 10 comporte une garniture oblongue 22 présentant un premier orifice oblong 24 ménagé verticalement par rapport à la garniture oblongue 22, et un premier orifice circulaire 26 espacé du 15 premier orifice oblong 24. Le premier orifice oblong 24, destiné à recevoir un cylindre à clé dont on décrira un élément en référence à la Figure 4, est ménagé à travers une extrémité renflée de la garniture oblongue 22, tandis que le premier orifice circulaire 26 est ménagé dans l'extrémité opposée amincie de la garniture oblongue 22 pour recevoir une poignée. Le premier orifice oblong 20 24 présente une portion circulaire et une portion longitudinale de manière à recevoir le cylindre à clé de type connu, lequel présente une section droite coïncidant exactement avec celle du premier orifice oblong 24. Aussi, le cylindre à clé est parfaitement ajustable selon une direction D sensiblement perpendiculaire à la face avant 14 à travers le premier orifice oblong 24. Il 25 s'étend de la sorte dans tout l'espace défini par le premier orifice oblong 24 au jeu fonctionnel près. La garniture oblongue 22 présente une surface avant 28 et une surface arrière plane 30 destinée à venir en applique contre la face avant 14 du coffre 12. Au surplus, la garniture oblongue 22 présente une épaisseur croissante entre l'extrémité amincie et l'extrémité renflée. 30 On se référera maintenant à la Figure 2 montrant la serrure réglable 10 telle que représentée sur la Figure 1, débarrassée de sa garniture oblongue 22. Ainsi apparaît entièrement la face avant 14 du coffre 12, laquelle présente un premier évidement rectangulaire 32 apte à être traversé par le cylindre à clé non représenté, et un second évidement oblong 34 recevant un fouillot 36. On observera que le premier évidement rectangulaire 32 et le second évidement oblong 34 s'étendent selon une direction parallèle à la direction axiale A de la serrure, et respectivement sur des largeurs L et 1 comprise entre 1,4 et 1,6 fois le diamètre de la portion circulaire du premier orifice oblong 24 et le diamètre du fouillot 36. En outre, deux boutonnières opposées 38, 40 sont ménagées dans la face avant 14 entre le premier évidement rectangulaire 32 et le second évidement oblong 34 et sont orientées selon la direction axiale A de la serrure réglable 10. Ces boutonnières opposées 38,40 permettent le passage des io moyens de fixation de la garniture oblongue 22 ainsi qu'on l'expliquera ci-après. Par ailleurs, on observe à travers le premier évidement rectangulaire 32 notamment, un mécanisme de serrure 42 que l'on va maintenant décrire plus en détail en référence aux Figures 3 et 4. La Figure 3 montre les éléments de la serrure 10 tels qu'illustrés sur la Figure 2 et dans une même position, excepté le 15 coffre 12 qui a été retiré pour les besoins de la description. Ainsi, on retrouve le pêne dormant 18 et le pêne demi-tour 20, et à l'opposé le fouillot 36. On retrouve surtout le mécanisme de serrure 42 que l'on va maintenant détailler. Ainsi, la serrure réglable 10 comprend un support 44 comprenant deux platines parallèles maintenues en regard l'une de l'autre ; une platine avant 46 destinée 20 à venir s'appliquer contre la paroi intérieure du coffre 12 à l'opposé de la face avant 14, et une platine arrière 48 s'étendant vers l'arrière du coffre 12. On détaillera ci-après les actionneurs des pênes 10, 20 installés entre les deux platines 46, 48. Ces platines 46, 48 sont notamment maintenues ensemble par une entretoise avant 50 située entre le pêne dormant 18 et le pêne demi-tour 25 20. Cette entretoise avant 50 présente un taraudage axial 52 dans lequel est vissée une vis de réglage 54. Cette vis de réglage 54 présente une tige filetée 56 vissée axialement dans le taraudage axial 52, une tête 58 dans laquelle est ménagée une empreinte pour entraîner la tige filetée 56 en rotation, et un collet 60 monté en arrière de la tête 58 de manière à former une gorge 62 entre les 30 deux. On expliquera ci-après plus en détail le mode de fonctionnement de la vis de réglage 54. Par ailleurs, la platine avant 46 présente un second orifice oblong 64 d'une forme et d'une dimension identique à celle du premier orifice oblong 24 de la garniture oblongue 22 afin de recevoir également le cylindre à clé non représenté. Elle présente également un second orifice circulaire 65 que traverse le fouillot 36. Les premier et second orifices oblongs 24, 64 sont en effet destinés à s'étendre l'un en regard de l'autre. En effet, la platine avant 46 présente deux perçages ménagés l'un au-dessus de l'autre 66, 68, et entre le second orifice oblong 64 et le second orifice circulaire 65, de manière à pouvoir coïncider avec les boutonnières opposées 38, 40 représentées sur la Figure 2. Ces deux perçages 66, 68 sont destinés à recevoir des organes de fixation solidaires de la garniture oblongue 22 représentée sur la Figure 1. Ces organes io de fixation sont respectivement constitués d'un téton terminé par une tête 69 que l'on décrira ci-après en référence à la Figure 4, et les deux étant fendus axialement de manière à pouvoir former deux parties aptes à se rapprocher élastiquement l'une de l'autre. Ainsi, les tétons de la garniture oblongue 22 sont destinés à être respectivement encliqueter dans les deux perçages 66, 68 en 15 traversant respectivement les boutonnières 38, 40. De la sorte, la garniture oblongue 22 est solidarisée à la platine avant 46 de manière à ce que, d'une part le second orifice oblong 64 et le premier orifice oblong 24, et d'autre part le second orifice circulaire 64 et premier orifice circulaire 26 coïncident respectivement, tandis que la face avant 14 du coffre 12 est prise en sandwich 20 entre la garniture oblongue 22 et la platine avant 46. On observera que, le fouillot 36 traverse le second évidement oblong 34 qui s'étend axialement, que les tétons des moyens de fixation traversent les boutonnières 38, 40 qui s'étendent axialement, et que le cylindre à clé est apte à traverser le premier évidement rectangulaire 32 qui lui également s'étend axialement. De la sorte, 25 on comprend que la garniture oblongue 22 et le support 44 traversés notamment par le cylindre à clé, sont susceptibles d'être entraînés en translation par rapport au coffre 12, selon la direction axiale A, dans les limites imposées par les bords opposés respectifs du second évidement oblong 34, des boutonnières 38, 40 et du premier évidement rectangulaire 32. 30 On se reportera à présent sur la Figure 4 pour décrire plus en détail le support 44 et le mécanisme de serrure 42. On retrouve sur cette Figure le coffre 12, la platine avant 46 appliquée contre la paroi intérieure de la face avant 14 du coffre 12, et débarrassée de sa platine arrière 48 pour apercevoir le mécanisme de serrure 42. Elle y est maintenue notamment par l'intermédiaire de la garniture oblongue 22 qui apparaît partiellement à travers le second orifice oblong 64, grâce aux têtes 69 des tétons des organes de fixation solidaires de la garniture oblongue 22, lesquelles têtes 69 sont encliquetées à travers les perçages 66, 68. On retrouve également sur cette Figure, d'une part la tête 58 de la vis de réglage 54 qui débouche de la tranche latérale de verrouillage 16 et qu'elle prend en sandwich avec le collet 60 représenté sur la Figure 3, de manière à maintenir en translation la tige filetée 56 rapport à la tranche latérale de io verrouillage 16, dans une direction sensiblement perpendiculaire à cette tranche latérale de verrouillage 16. Apparaissent également sur la Figure, le pêne dormant 18 et le pêne demi-tour 20, respectivement étendus en saillie de la tranche latérale de verrouillage 16. Ainsi, le pêne demi-tour 20 est susceptible d'être rétracté à l'intérieur du 15 coffre 12 par l'intermédiaire d'un premier actionneur comprenant le fouillot 36, une première biellette pivotante 70 et une queue de pêne 72 rappelée par un ressort hélicoïdal 74. La queue de pêne 72 comportent une tige 76 qui s'étend parallèlement à la direction axiale A de la serrure. La tige 76 présente une extrémité avant 78 dans laquelle est vissé axialement le pêne demi-tour 20 au 20 moyen d'une vis de pêne demi-tour 79. La position axiale du pêne demi-tour 20 par rapport à l'extrémité avant 78 de la tige 76 est alors susceptible d'être réglée. La tige 76 présente une extrémité arrière 80 équipée d'un élément d'entraînement 82 en retour contre lequel est apte à venir en appui le grand bras 84 de la biellette pivotante 70. La biellette pivotante 70 présente un petit 25 bras 86 qui s'étend perpendiculairement au grand bras 84 et contre lequel est adapté à venir en appui un doigt 88 du fouillot 36. Ainsi, lorsque le fouillot 36 est, tel que représenté sur la Figure 4, entraîné en rotation dans le sens antihoraire, le doigt 88 provoque le pivotement de la biellette pivotante 70 dans le sens horaire autour d'un pivot 89 et partant, le mouvement axiale de la tige 30 76 dans un sens opposé à la tranche latérale de verrouillage 76, ce qui provoque la rétraction du pêne demi-tour 20 vers l'intérieur du coffre 12. S'agissant du pêne dormant 18, il est apte à être rétracté à l'intérieur du coffre 12 par l'intermédiaire d'un second actionneur comprenant un élément du cylindre à clé 90, une plaque crantée 92 et un talon 94 solidaire de la plaque crantée 92 et auquel le pêne dormant 18 est relié. La plaque crantée 92 est monté mobile en translation entre les deux platine 46, 48 et parallèlement à ces deux platines 46, 48, à l'opposé de la tige 76 de la queue de pêne 72 par rapport au second orifice oblong 64. Elle présente des crans 96 au droit du second orifice oblong 64, tandis que l'élément du cylindre à clé 90 présente une partie d'entraînement excentré 98 adaptée à venir en prise dans les crans 96. Ainsi, lorsque l'élément du cylindre à clé 90 est entraîné en rotation dans un sens antihoraire tel que représenté sur la Figure 4, la plaque 92 est entraînée io en translation dans un sens opposé à la tranche latérale de verrouillage 16, et partant, le pêne dormant 18 est rétracté à l'intérieur du coffre 12. De plus, un organe de couplage 97 est montée solidaire de la plaque crantée 92 au niveau du talon 94 et il s'étend le long de la tige 76 de la queue de pêne 72. Cette tige 76 comprend en outre une bague 99 sertie en arrière de l'organe de couplage 15 97 et solidaire en translation de la tige 76. Aussi, lorsque la plaque 92 est entraînée en translation pour rétracter le pêne dormant 18, l'organe de couplage 97 vient prendre appui contre la bague 99 et partant, provoque l'entraînement simultané de la tige 76 et par conséquent, la rétraction du pêne demi-tour 20 à l'intérieur du coffre 12. 20 En outre, le pêne dormant 18 est monté réglable en translation axiale sur le talon 94 au moyen d'une vis de pêne dormant 100 pour ajuster la position axiale de ce pêne dormant 18 par rapport à la plaque 92. Par ailleurs, la tranche latérale de verrouillage 16 présente un orifice de blocage 102 à travers lequel est susceptible d'être engagée une vis de fixation 25 qui vient s'étendre entre les deux platines 46, 48 jusqu'au second orifice oblong 64 pour rejoindre le corps du cylindre à clé à travers lequel elle est vissée. Bien évidemment, la platine arrière 48 est ajustée en regard de la platine avant 46 pour maintenir les deux actionneurs du mécanisme de serrure 42 décrit ci-dessus. Ces deux actionneurs sont installés entre les deux platines 46, 30 48 formant support, dont ils sont solidaires. Grâce à l'entretoises avant 50, elle-même solidaire des deux platines 46, 48 et à la vis de réglage 54, le support constitué des deux platines 46, 48 et les deux actionneurs qu'elles supportent, va pouvoir être entraîné en translation selon la direction axiale A en entraînant en rotation la tête 58 de la vis de réglage 54. En effet, en entraînant en rotation la tête 58, laquelle est axialement maintenue en position fixe grâce au collet 60, la tige filetée 56 est elle-même entraînée en rotation à l'intérieur du taraudage 52 de l'entretoises 50, et partant, l'entretoise 50 est entraînée en translation. De la sorte, simultanément, le pêne dormant 18 et le pêne demi-tour 20 sont susceptibles d'être ajustés en translation par rapport à la tranche latérale de verrouillage 16. Bien évidemment, un tel ajustement permet de régler la position axiale des pênes par rapport à des gâches correspondantes ménagées dans un dormant. Io Par ailleurs, et ainsi qu'on l'a expliqué ci-dessus, la garniture oblongue 22 et le support 44 traversés notamment par le cylindre à clé, sont susceptibles d'être entraînés en translation simultanément par rapport au coffre 12 dans les limites imposées par les bords opposés respectifs du second évidement oblong 34, des boutonnières 38, 40 et du premier évidement rectangulaire 32. REVENDICATIONS1. Serrure réglable (10) comprenant un coffre (12), un pêne dormant (18) et un pêne demi-tour (20), ledit coffre présentant une tranche latérale de verrouillage (16) apte à être traversée par les pênes dormant et demi-tour, ladite serrure réglable (10) comprend en outre, d'une part un premier actionneur commandable par une poignée pour actionner en translation ledit pêne demi-tour (20) entre une position étendue en saillie dudit coffre (12) à travers ladite tranche latérale de verrouillage (16) et une position rétractée à l'intérieur dudit io coffre, et d'autre part un second actionneur commandable au moyen d'un cylindre à clé pour actionner en translation ledit pêne dormant (18) entre une position rétractée à l'intérieur dudit coffre (12) et une position étendue en saillie dudit coffre à travers ladite tranche latérale de verrouillage ; caractérisée en ce que ledit premier et second actionneurs sont montés 15 sur un même support (44), et en ce que ledit support est installé réglable en translation à l'intérieur dudit coffre (12) entre une position rapprochée de ladite tranche latérale de verrouillage (16) et une position écartée de ladite tranche latérale de verrouillage de manière à pouvoir régler simultanément en translation la position dudit pêne demi-tour (20) et dudit pêne dormant (18) en 20 saillie dudit coffre. 2. Serrure réglable selon la revendication 1, caractérisée en ce que le pêne demi-tour (20) comprend en outre des premiers moyens de réglage (78, 79) pour régler la position dudit pêne demi-tour en translation par rapport audit support (44). 25 3. Serrure réglable selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le pêne dormant (18) comprend des seconds moyens de réglage (94, 100) pour régler la position dudit pêne dormant en translation par rapport audit support (44). 4. Serrure réglable selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, 30 caractérisée en ce qu'elle comprend un organe de couplage (97) dudit seconde actionneur et dudit premier actionneur de manière à pouvoir actionner ledit pêne demi-tour (20) vers ladite position rétractée, lorsque ledit pêne dormant (18) est commandé vers ladite position rétractée. 5. Serrure réglable selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que ledit coffre (12) comprend une face avant (14) sensiblement perpendiculaire à ladite tranche latérale (16), ladite face avant présentant un évidement de poignée (34) et un évidement de cylindre (32) pour recevoir respectivement ladite poignée et ledit cylindre à clé. 6. Serrure réglable selon la revendication 5, caractérisée en ce que les évidements de poignée (34) et de cylindre (32) s'étendent selon une direction sensiblement perpendiculaire à ladite tranche latérale (16) pour autoriser le mouvement de ladite poignée et dudit cylindre selon ladite direction io sensiblement perpendiculaire à ladite tranche latérale. 7. Serrure réglable selon la revendication 5 ou 6, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une garniture oblongue (22) destinée à être appliquée contre ladite face avant (14) pour recouvrir lesdits évidements (32, 34), ladite garniture oblongue étant liée en translation audit support (44) à 15 travers ladite face avant (14). 8. Serrure réglable selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que ledit support (44) et ladite tranche latérale de verrouillage (16) sont reliés ensemble par des moyens de réglage à vis (52, 54). 9. Serrure réglable selon la revendication 8, caractérisée en ce que 20 lesdits moyens de réglage à vis (52, 54) comprennent d'une part un élément taraudé (50) solidaire dudit support (44) et d'autre part une vis (54) présentant une tête (58) solidaire de ladite tranche latérale de verrouillage (16) et une tige vissable (56) dans ledit élément taraudé. 10. Serrure réglable selon la revendication 9, caractérisée en ce que 25 ladite tête de vis (58) présente une empreinte débouchant à travers ladite tranche latérale de verrouillage (16) à l'extérieur dudit coffre.