FR 2951579 A1 20110422 FR 0957235 A 20091015 Bobine d'allumage à noyau magnétique fermé et à aimant permanent et procédé de fabrication de la bobine La présente invention concerne une bobine d'allumage à noyau magnétique fermé et à aimant permanent. Elle trouve une application générale en électrotechnique et plus particulièrement dans les moteurs de véhicule automobile à combustion interne à allumage commandé, dans lesquels la combustion du mélange gazeux dans les cylindres est provoquée par une étincelle générée entre les électrodes d'une bougie d'allumage commandée par une bobine d'allumage. Une bobine d'allumage à noyau (ou circuit) magnétique fermé et à aimant permanent comprend un premier élément de noyau magnétique en forme de U et un second élément de noyau magnétique en forme de barre autour duquel sont bobinés un enroulement primaire et un enroulement secondaire, formant avec le second élément de noyau un "module de bobine". Lors du montage de la bobine d'allumage, comme par exemple décrit dans le document WO 94/06134, le module de bobine est monté transversalement entre les deux branches du U du premier élément de noyau puis l'ensemble est inséré dans un boîtier de protection. L'intérieur du boîtier de protection peut ensuite être rempli de résine pour isoler électriquement les différents éléments de la bobine d'allumage et former un bloc étanche apte à être utilisé dans un véhicule automobile. En position montée finale, les surfaces d'extrémité du second élément de noyau en forme de barre sont en contact avec des surfaces intérieures d'extrémité des branches du premier élément de noyau en forme de U. L'aimant permanent forme généralement l'une des extrémités du second élément de noyau en forme de barre; il permet d'augmenter la puissance de la bobine d'allumage et/ou de réduire son encombrement. Cependant, en raison des tolérances de fabrication, des problèmes se posent pour le montage et la tenue des éléments de noyau magnétique entre eux. En particulier, une fois les éléments de noyau magnétique montés, l'entrefer entre eux doit être nul, et ce au niveau des deux interfaces entre leurs paires de surface en contact, au niveau de chaque branche du U; or, il est très complexe de monter l'un dans l'autre deux éléments destinés à présenter un entrefer nul entre deux paires de surfaces, surtout en présence d'un aimant qui les attire l'un contre l'autre. Pour résoudre ces problèmes, la surface intérieure d'extrémité d'une branche du U du premier élément de noyau du document WO 94/06134 présente une forme biseautée, de même que la surface d'extrémité complémentaire du second élément de noyau en forme de barre, afin de définir une rampe de montage pour les surfaces inclinées en contact l'une avec l'autre. Des protubérances déformables, en saillie hors de l'autre surface d'extrémité du second élément de noyau en forme de barre (ou de celle de l'aimant permanent), visent à offrir, par leur écrasement, une marge d'erreur pour le serrage entre les deux éléments de noyau magnétique. Cependant, entre les protubérances, l'entrefer n'est pas complètement réduit à zéro, ce qui laisse des espaces d'air entre les surfaces en regard. Ces espaces d'air peuvent être le siège d'une infiltration de résine lors du résinage du boîtier, ce qui réduit l'efficacité du noyau magnétique et donc de la bobine d'allumage. On remarquera, de plus, que la mise en place et la tenue du second élément de noyau entre les deux branches du U du premier élément de noyau impose, outre les protubérances déformables, la présence d'un épaulement de butée sur une branche du U. La fabrication des protubérances et de l'épaulement de butée est fastidieuse et coûteuse. Il est donc souhaitable de proposer une bobine permettant une mise en place et un maintien plus simples et plus sûrs des deux éléments de noyau magnétique l'un par rapport à l'autre, d'une part, et comportant deux éléments de noyau magnétique simples et donc moins onéreux à fabriquer, d'autre part. Il serait par ailleurs souhaitable de pouvoir monter le module de bobine - comportant le second élément de noyau en forme de barre et les enroulements primaire et secondaire - directement dans le boîtier de protection dans lequel aurait préalablement été monté le premier élément de noyau. Un tel montage de la bobine d'allumage n'est actuellement pas possible industriellement. En effet, du fait de la présence d'un aimant permanent dans le dispositif, les deux éléments de noyau magnétique sont attirés l'un contre l'autre, ce qui interdit leur approche et leur mise en place progressive et précise. La présente invention vise à pallier ces inconvénients. A cet effet, l'invention concerne une bobine d'allumage comportant un boîtier de protection, un noyau magnétique fermé avec un aimant permanent, le noyau magnétique comportant un premier élément de noyau sensiblement en forme de U logé dans le boîtier de protection et un second élément de noyau sensiblement en forme de barre, le premier élément de noyau comportant au moins deux surfaces de contact avec le second élément de noyau, la bobine comportant au moins un enroulement primaire et un enroulement secondaire autour du second élément de noyau et formant avec lui un module de bobine, caractérisé par le fait que les surfaces de contact du premier élément de noyau sont toutes deux biseautées pour permettre le montage du module de bobine dans le boîtier. Grâce à l'invention, la mise en place du module de bobine dans le boîtier de protection est plus simple, ce qui facilite l'industrialisation du procédé de fabrication de la bobine d'allumage. En particulier, cela peut autoriser une étape de montage "à l'aveugle" du module de bobine dans le boîtier de protection, le premier élément de noyau en forme de U ayant préalablement été monté dans le boîtier. Les surfaces de contact biseautées peuvent servir de rampe de guidage lors de la mise en place du module de bobine dans le boîtier de protection, le second élément de noyau pouvant par exemple être déplacé et guidé le long de l'une de ces surfaces, la présence d'un biseau de l'autre côté assurant un dégagement suffisant pour un déplacement progressif tout en autorisant de rattraper d'éventuelles erreurs, sans qu'il soit nécessaire de prévoir d'autres moyens sécurisant la mise en place comme par exemple les butées ou protubérances de l'art antérieur; les éléments de noyau sont ainsi plus simples et moins onéreux. La présence de deux biseaux autorise par ailleurs l'appui, volontairement ou par erreur, sur une surface au lieu de l'autre. Selon une forme de réalisation avantageuse, le second élément de noyau comportant au moins deux surfaces de contact avec les surfaces de contact du premier élément de noyau, ces surfaces de contact présentent une forme biseautée complémentaire de la forme biseautée des surfaces de contact du premier élément de noyau. Par forme complémentaire, on entend une forme permettant un contact plan des surfaces considérées. L'entrefer entre les surfaces en vis-à-vis est ainsi réduit à son minimum et peut avantageusement être nul. Selon une forme de réalisation avantageuse, au moins une surface de contact du 5 second élément de noyau est formée par une surface de l'aimant permanent. Selon une forme de réalisation avantageuse, le second élément de noyau se présente sous la forme d'une barre en forme de T ayant une branche principale s'étendant suivant un axe et une branche transversale inclinée par rapport à l'axe 10 de la branche principale, la branche transversale supportant l'aimant permanent. Selon une forme de réalisation avantageuse, le premier élément de noyau comportant deux branches correspondant aux branches du U dont il a la forme, ses surfaces de contact sont des surfaces d'extrémité desdites branches. Selon une forme de réalisation avantageuse dans ce cas, chaque branche présentant un côté intérieur et un côté extérieur, les surfaces de contact du premier élément de noyau sont situées du côté intérieur des branches. 20 Selon une forme de réalisation avantageuse, chaque branche s'étendant globalement suivant un axe, chaque surface de contact est inclinée d'un angle aigu par rapport à l'axe de la branche considérée. Selon une forme de réalisation avantageuse, le boîtier de protection est surmoulé 25 autour du premier élément de noyau. Un tel boîtier permet de respecter aisément des cotes de montage précises. Selon une forme de réalisation avantageuse, les surfaces de contact du premier élément de noyau présentent des longueurs différentes. Cela permet de privilégier 30 le contact avec l'une de ces surfaces, en particulier si l'aimant permanent forme une extrémité du deuxième élément de noyau, la surface de contact avec l'aimant permanent étant alors de préférence la plus grande pour privilégier le contact avec l'aimant. 35 Selon une forme de réalisation avantageuse, un insert est relié à l'enroulement secondaire et est agencé pour réaliser un contact avec un conducteur électrique logé dans le boîtier de protection et relié à un insert haute tension. L'invention, 15 qui garantit une bonne mise en place du module de bobine sur le premier élément de noyau, garantit donc la bonne mise en place de l'enroulement secondaire dans le boîtier de protection et donc le bon contact de l'insert avec le conducteur électrique. L'invention concerne encore un procédé de fabrication d'une bobine d'allumage comportant un boîtier de protection, un noyau magnétique fermé avec un aimant permanent, le noyau magnétique comportant un premier élément de noyau sensiblement en forme de U logé dans le boîtier de protection et un second élément de noyau sensiblement en forme de barre, le premier élément de noyau comportant au moins deux surfaces biseautées de contact avec le second élément de noyau, la bobine comportant au moins un enroulement primaire et un enroulement secondaire autour du second élément de noyau, le procédé comportant les étapes suivantes: - on forme un module de bobine en disposant l'enroulement primaire et l'enroulement secondaire autour du second élément de noyau; - on loge le premier élément de noyau dans le boîtier de protection; - on monte le module de bobine dans le boîtier de protection en mettant en contact le second élément de noyau avec les surfaces de contact du premier 20 élément de noyau. Selon une forme de réalisation avantageuse, on loge le premier élément de noyau dans le boîtier de protection par surmoulage du boîtier de protection autour du premier élément de noyau. Une telle étape est simple à mettre en oeuvre et permet 25 de parfaitement encapsuler le premier élément de noyau dans le boîtier. Selon une forme de réalisation avantageuse, le second élément de noyau comportant au moins deux surfaces de contact avec les surfaces de contact du premier élément de noyau et présentant une forme biseautée complémentaire de 30 la forme biseautée des surfaces de contact du premier élément de noyau, on monte le module de bobine dans le boîtier de protection en déplaçant une surface de contact du second élément de noyau le long d'une surface de contact du premier élément de noyau. 35 Selon une forme de réalisation avantageuse, au moins une surface d'extrémité du second élément de noyau étant formée par une surface de l'aimant permanent, la surface de contact du second élément de noyau déplacée le long d'une surface de contact du premier élément de noyau est celle de l'aimant permanent. Selon une forme de réalisation avantageuse, en fin de déplacement de la surface de contact du second élément de noyau, de préférence simultanément au contact entre l'ensemble des surfaces de contact des premier et second éléments de noyau, on réalise un contact entre un insert relié à l'enroulement secondaire et un conducteur électrique logé dans le boîtier de protection et relié à un insert haute tension. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante de la forme de réalisation préférée de la bobine et du procédé de l'invention, en référence aux planches de dessin annexées, sur lesquelles: - la figure 1 représente une vue filaire en perspective d'un boîtier de 15 protection surmoulé autour d'un premier élément de noyau en forme de U conforme à l'invention ; - la figure 2 représente une vue éclatée des éléments d'un module de bobine conforme à l'invention ; - la figure 3 représente le module de bobine de la figure 2 monté dans le boîtier 20 de protection de la figure 1, en vue filaire de profil; - la figure 4 représente une vue en perspective du premier élément de noyau en forme de U de la figure 1; - la figure 5 représente une vue en perspective du deuxième élément de noyau en forme de barre du module de bobine de la figure 2 ; et 25 - la figure 6 représente une vue en perspective du second élément de noyau de la figure 5 monté entre les deux branches du U du premier élément de noyau de la figure 4. Une bobine d'allumage 1 selon l'invention comporte un noyau (ou circuit) 30 magnétique fermé avec un aimant permanent 21, le noyau magnétique comportant un premier élément de noyau 4 sensiblement en forme de U, logé dans un boîtier de protection 2, et un second élément de noyau 20 sensiblement en forme de barre, autour duquel sont bobinés un enroulement primaire 23 et un enroulement secondaire 36 dans lesquels circulent respectivement un courant 35 électrique d'entrée de la bobine et un courant électrique de sortie de la bobine, de manière classique. Le second élément de noyau 20 et les enroulements primaire 23 et secondaire 36 forment un module de bobine 3. La bobine 1, représentée sur la figure 3, est formée par l'assemblage du module de bobine 3 (représenté sur la figure 2) dans le boîtier 2 dans lequel est logé le premier élément de noyau 4 (représenté sur la figure 1). En référence à la figure 1, le premier élément de noyau 4 en forme de U est formé, en l'espèce, d'un empilage de tôles maintenues entre elles et est nommé, dans la suite de la description, premier élément de noyau 4. Cet élément de noyau 4 comporte une base 42 et deux branches 6a, 6b correspondant à la base et aux branches du U dont il a la forme. Le premier élément de noyau 4 comporte deux surfaces 5a, 5b de contact avec le second élément de noyau 20; ces surfaces de contact 5a, 5b sont planes et biseautées pour permettre le montage du module de bobine 3 (comportant notamment le second élément de noyau 20) dans le boîtier de protection 2 (dans lequel est monté le premier élément de noyau 4). Le second élément de noyau 20 comporte également deux surfaces 21a, 31b (en l'espèce d'extrémité) de contact avec les surfaces de contact 5a, 5b du premier élément de noyau 4. En l'espèce, une surface 21a est formée par une surface de l'aimant permanent 21, ce dernier étant fixé sur une surface 31a du second élément de noyau 20, comme décrit plus en détails plus bas. Les surfaces de contact 21a, 31b du second élément de noyau 20 sont planes et biseautées, chacune de forme complémentaire à la forme de la surface de contact 5a, 5b du premier élément de noyau 4 avec laquelle est elle destinée à venir en contact; cette complémentarité de formes permet un contact plan entre les surfaces (5a, 2la), (5b, 31b) de chaque paire de surfaces de contact (les formes étant bien entendu agencées pour permettre un contact au niveau de chacune des branches du U). Dans un souci de simplification de l'exposé, la suite de la description sera faite en référence à un repère cartésien comportant trois directions X, Y, Z orthogonales entre elles, ces directions X, Y, Z étant respectivement parallèles à la grande dimension de la base 42 du U dont le premier élément de noyau 4 a la forme, à la grande dimension des branches 6a, 6b du U et à la direction de l'épaisseur de la base 42 du U, comme on le voit bien, par exemple, sur la figure 1. Les éléments de la bobine d'allumage sont décrits en relation avec ces directions dans leur position montée dans le boîtier 2. De plus, lorsqu'il est fait référence à l'inclinaison d'une surface par rapport à une direction, on considère l'inclinaison de la direction de cette surface comprise dans le plan de coupe de la pièce formé par les directions X et Y. Par ailleurs, les notions d'intérieur, extérieur, supérieur ou inférieur sont définies comme les notions correspondantes sur la représentation du boîtier 2 de la figure 1. Le boîtier de protection 2 est de forme sensiblement parallélépipédique et comporte une surface intérieure conformée pour épouser la forme extérieure du premier élément de noyau 4, dont seules les surfaces intérieures sont apparentes dans le boîtier 2 lorsqu'il y est logé. Plus précisément, le boîtier de protection 2 est en l'espèce surmoulé autour du premier élément de noyau 4. En l'espèce, le boîtier de protection 2 présente une ouverture 7 du côté supérieur, par laquelle peut être monté le module de bobine 3 dans le boîter 2; il comporte par ailleurs une paroi inférieure 8 et des parois latérales pleines, de formes agencées pour épouser les surfaces extérieures du premier élément de noyau 4 et permettre le montage du module de bobine 3. La forme du boîtier 2 est accessible à l'homme du métier et il n'est pas nécessaire de détailler plus encore sa description. Des moyens de fixation (non représentés) peuvent être ménagés sur le boîtier 2, pour coopérer avec des moyens correspondant du véhicule (non représentés) pour 25 permettre la fixation du boîtier 2 au véhicule, de manière classique. A une première extrémité du boîtier de protection 2 est ménagé un premier logement 13 de forme globalement cylindrique, d'axe parallèle à la direction Y des branches du U et débouchant dans un deuxième logement 14 de forme 30 globalement cylindrique, d'axe parallèle à la direction X de la base 42 du U et formant un embout 14. Un élément conducteur 15 tel qu'une résistance est disposé à l'intérieur du premier logement cylindrique 13 et est reliée électriquement à une pièce 35 classiquement dénommée insert haute tension 16, logée dans le deuxième logement cylindrique 14 et destinée à être reliée à une bougie d'allumage, non représentée, pour lui transmettre la tension nécessaire à son allumage. En référence à la figure 2, le module de bobine 3 comporte le second élément de noyau 20, qui supporte l'aimant permanent 21, l'enroulement primaire 23 et l'enroulement secondaire 36, de manière connue. Les enroulements primaire 23 et secondaire 36 sont chacun bobinés autour d'une carcasse ou bobinot plastique 22, 35, respectivement, de manière connue qu'il n'est pas nécessaire de décrire en détails. La carcasse 22 de l'enroulement primaire 23 est emmanchée autour du second élément de noyau 20 et la carcasse 35 de l'enroulement secondaire 36 est emmanchée autour de l'enroulement primaire 23, de manière connue. Le second élément de noyau 20 est par exemple formé d'un empilage de tôles maintenues entre elles, de manière similaire au premier élément de noyau 4. En l'espèce, plus précisément, le second élément de noyau 20 se présente sous la forme d'une barre en forme de T comprenant une branche principale 24 s'étendant globalement suivant l'axe X et une branche transversale inclinée 25, l'aimant permanent 21 étant en l'espèce fixé à une surface d'extrémité plane 31a de la branche transversale 25. Selon une autre forme de réalisation non représentée, le second élément de noyau 20 peut se présenter sous la forme, non pas d'un T mais d'un I, agencé pour être monté entre les deux branches 6a, 6b du premier élément de noyau 4. Le bobinot 35 de l'enroulement secondaire 36 se présente sous la forme d'un corps creux pour le logement de l'enroulement primaire 23 et de son bobinot 22. A son extrémité opposée à celle correspondant au côté de l'aimant permanent 21, le bobinot 35 comporte, en partie supérieure, une languette 38 s'étendant en saillie globalement parallèlement à l'axe X. Deux encoches 40 sont ménagées sous la languette 38, de part et d'autre du bobinot 35; elles sont agencées pour recevoir des pattes d'un élément 41 de contact électrique en forme de T, classiquement dénommé insert 41 ou insert secondaire 41 et dont la fonction est d'établir un contact électrique entre l'enroulement secondaire 36 et l'élément conducteur 15 relié à l'insert haute tension 16, de manière connue. La languette 38 assure la protection et le positionnement de l'insert secondaire 41. En position de montage de la bobine d'allumage 1 (comme illustrée sur la figure 3), lorsque les surfaces de contact 21a, 31b du second élément de noyau 20 sont en contact avec les surfaces de contact 5a, 5b du premier élément de noyau 4 autour duquel est surmoulé le boîtier de protection 2, les positions relatives des éléments de noyau 4, 20 garantissent la position relative de l'insert secondaire 41 (solidaire du module de bobine 3 et donc du premier élément de noyau 20) par rapport à l'élément conducteur 15 (solidaire du boîtier de protection 2). Dans la forme de réalisation présentée, les deux branches 6a, 6b du premier élément de noyau 4 sont dissymétriques, la surface biseautée 5a destinée à être en contact avec la surface 21a de l'aimant 21 étant de plus grande dimension, dans le plan de coupe formé par les directions X et Y, que l'autre surface biseautée 5b. Cette conformation est choisie pour conférer particulièrement à la surface 5a de contact avec l'aimant 21 une fonction de rampe de guidage du deuxième élément de noyau 20 par l'intermédiaire de l'aimant 21; ainsi, lors du montage du module de bobine 3 dans le boîtier de protection 2, on déplace la surface 21a de l'aimant 21 le long de la surface de contact correspondante 5a du premier élément de noyau 4 jusqu'à ce que les surfaces opposées 5b, 3 lb des premier et deuxième éléments de noyau 4, 20 viennent en contact l'une avec l'autre. En l'espèce, la dimension de la branche 6a avec la plus grande surface biseautée 5a est plus grande, dans la direction de la direction Y, que la dimension de l'autre branche 6b, ce qui assure que le premier contact établi avec le second élément de noyau 20 se fait bien préférentiellement sur cette plus grande branche 6a. Les surfaces de contact 5a, 5b du premier élément de noyau 4 sont ménagées de son côté intérieur. Elles s'étendent chacune à partir d'une extrémité 43a, 43b d'une branche 6a, 6b, respectivement, l'épaisseur correspondante de la branche 6a, 6b dans le plan X et Y allant en augmentant depuis cette extrémité vers la base 42 de l'élément de noyau 4, comme on le voit sur la figure 4. Les surfaces de contact 5a, 5b sont inclinées d'un angle aigu a, a', respectivement, par rapport à la direction Y, les angles a, a' étant en l'espèce de valeur identique, ces angles étant opposés trigonométriquement. Bien entendu, selon une variante de réalisation non représentée, les deux branches 6a, 6b du premier élément de noyau 4 peuvent être symétriques; d'autres agencements de la forme des branches 6a,6b sont d'ailleurs envisageables, l'essentiel étant que chaque branche 6a, 6b du premier élément de noyau 4 présentent une surface biseautée 5a, 6b pour autoriser le déplacement du second élément de noyau 20 lors de sa mise en place du module de bobine 3 dans le boîtier de protection 2. Comme représenté sur la figure 5, les surfaces d'extrémité 21a, 31b du second élément de noyau 20 sont inclinées d'un angle aigu [3, [3', respectivement, par rapport à une direction P perpendiculaire à la direction de la branche principale 24 du T dont le second élément de noyau 20 a la forme. Ces angles [3, [3' sont en l'espèce respectivement égaux aux angles a, a' que font les surfaces de contact 5a, 5b du premier élément de noyau 4 avec la direction Y. Le second élément de noyau 20 est agencé pour être monté dans le boîtier 2 de telle sorte que la direction principale de sa barre principale 24 s'étendent parallèlement à la direction X de la base du U dont le premier élément de noyau 4 a la forme, c'est-à-dire que la direction P perpendiculaire à sa branche principale 24 s'étend alors parallèlement à la direction Y des branches du U. Ainsi, les surfaces de contact (5a, 5b), (2la, 31b) sont complémentaires et agencées pour venir en contact plan, assurant un entrefer nul entre le premier élément de noyau 4 et le second élément de noyau 20. Cette position relative des éléments de noyau 4, 20 est représentée sur la figure 6 (seuls les éléments de noyau 4, 20 étant représentés sur cette figure, sans les enroulements primaire 23 et secondaire 36 ni le boîtier de protection 2). Le procédé de montage du module de bobine 3 dans le boîtier de protection 2 va 25 maintenant être décrit plus en détails. Comme expliqué plus haut, le boîtier de protection 2 est surmoulé autour du premier élément de noyau 4. Par ailleurs, le module de bobine 3 a préalablement été monté, c'est-à-dire que le second élément de noyau 20 a été inséré dans le 30 bobinot 22 de l'enroulement primaire 23 qui a lui-même été inséré dans le bobinot 35 de l'enroulement secondaire 36. Grâce à forme biseauté des surfaces de contact 5a, 5b du premier élément de noyau 4, il est possible d'introduire le module de bobine 3 directement dans le 35 boîtier de protection 2 dans lequel est logé le premier élément de noyau 4; ce montage se fait, en quelque sorte, "à l'aveugle", ce qui n'était pas envisageable industriellement dans l'art antérieur. En particulier, en cas de mauvais positionnement d'un côté ou de l'autre, la présence de biseaux de part et d'autre permet de compenser ce mauvais positionnement. Au cours de cette introduction, le second élément de noyau 20 est mis en contact puis déplacé, par la surface 21a de l'aimant permanent 21, le long de la surface de contact biseautée 5a du premier élément de noyau 20; ce déplacement est opéré jusqu'à ce que la surface de contact 3 lb opposée du second élément de noyau 20 entre en contact avec l'autre surface de contact 5b du premier élément de noyau 4. Généralement, cette mise en contact des surfaces de contact opposées 5b, 3 lb s'accompagne d'un claquement sonore qui atteste du bon positionnement du second élément de noyau 20 par rapport au premier élément de noyau 4, c'est-à-dire du bon positionnement du module de bobine 3 par rapport au boîtier de protection 2. Le noyau magnétique de la bobine d'allumage 1, formé par le premier et le second éléments de noyau 4, 20, est ainsi fermé. De plus, et de manière particulièrement avantageuse, en position montée finale, simultanément au contact entre les deux paires de surfaces de contact (5a, 3la), (5b, 3 lb), un contact est réalisé entre l'insert secondaire 41 et l'élément conducteur électrique 15 relié à l'insert haute-tension 16. On est ainsi assuré de la continuité de conduction électrique depuis l'enroulement secondaire 36 jusqu'à la bougie d'allumage, garantissant que la bobine d'allumage 1 pourra convenablement remplir sa fonction. Selon une autre forme de réalisation non représentée, l'aimant permanent 21 est fixé à un autre endroit du noyau magnétique. Où que l'aimant 21 soit fixé, le déplacement du second élément de noyau 20 par rapport au premier élément de noyau 4 peut se faire ou ne pas se faire le long d'une surface de l'aimant 21; il se fait de préférence le long d'une surface de l'aimant 21 dans la mesure où l'aimant 21 a tendance à être attiré par l'élément de noyau 20, 4 sur lequel il n'est pas fixé. Revendications1- Bobine d'allumage comportant un boîtier de protection (2), un noyau magnétique fermé avec un aimant permanent (21), le noyau magnétique comportant un premier élément de noyau (4) sensiblement en forme de U logé dans le boîtier de protection (2) et un second élément de noyau (20) sensiblement en forme de barre, le premier élément de noyau (4) comportant au moins deux surfaces (5a, 5b) de contact avec le second élément de noyau (20), la bobine comportant au moins un enroulement primaire (23) et un enroulement secondaire (36) autour du second élément de noyau (20) et formant avec lui un module de bobine (3), caractérisé par le fait que les surfaces de contact (5a, 5b) du premier élément de noyau (4) sont toutes deux biseautées pour permettre le montage du module de bobine (3) dans le boîtier (2). 2. Bobine d'allumage selon la revendication 1 dans laquelle, le second élément de noyau (20) comportant au moins deux surfaces (21a, 31b) de contact avec les surfaces de contact (5a, 5b) du premier élément de noyau (4), ces surfaces de contact (2la, 31b) présentent une forme biseautée complémentaire de la forme biseautée des surfaces de contact du premier élément de noyau (4). 3. Bobine d'allumage selon la revendication 2, dans laquelle au moins une surface de contact (3la) du second élément de noyau (20) est formée par une surface de l'aimant permanent (21). 4. Bobine d'allumage selon l'une des revendications 1 à 3 dans laquelle, le premier élément de noyau (20) comportant deux branches (6a, 6b) correspondant aux branches du U dont il a la forme, ses surfaces de contact (5a, 5b) sont des surfaces d'extrémité desdites branches (6a, 6b). 5. Bobine d'allumage selon la revendication 4 dans laquelle, chaque branche présentant un côté intérieur et un côté extérieur, les surfaces de contact (5a, 5b) du premier élément de noyau (4) sont situées du côté intérieur des branches (6a, 6b). 6. Bobine d'allumage selon l'une des revendications 4 et 5 dans laquelle, chaque branche (6a, 6b) s'étendant globalement suivant un axe (Y), chaquesurface de contact (5a, 5b) est inclinée d'un angle aigu par rapport à l'axe de la branche (6a, 6b) considérée. 7. Bobine d'allumage selon l'une des revendications 1 à 6, dans laquelle 5 le boîtier de protection (2) est surmoulé autour du premier élément de noyau (4). 8. Bobine d'allumage selon l'une des revendications 1 à 7, dans laquelle les surfaces de contact (5a, 5b) du premier élément de noyau (4) présentent des longueurs différentes. 9. Bobine d'allumage selon l'une des revendications 1 à 8, dans laquelle un insert (41) est relié à l'enroulement secondaire (36) et est agencé pour réaliser un contact avec un conducteur électrique (15) logé dans le boîtier de protection (2) et relié à un insert haute tension (16). 15 10. Procédé de fabrication d'une bobine d'allumage comportant un boîtier de protection (2), un noyau magnétique fermé avec un aimant permanent (21), le noyau magnétique comportant un premier élément de noyau (4) sensiblement en forme de U logé dans le boîtier de protection (2) et un second 20 élément de noyau (20) sensiblement en forme de barre, le premier élément de noyau (4) comportant au moins deux surfaces biseautées (5a, 5b) de contact avec le second élément de noyau (20), la bobine comportant au moins un enroulement primaire (23) et un enroulement secondaire (36) autour du second élément de noyau (20), le procédé comportant les étapes suivantes: 25 - on forme un module de bobine (3) en disposant l'enroulement primaire (23) et l'enroulement secondaire (36) autour du second élément de noyau (20) ; - on loge le premier élément de noyau (4) dans le boîtier de protection (2) ; - on monte le module de bobine (3) dans le boîtier de protection (2) en mettant en contact le second élément de noyau (20) avec les surfaces de contact (5a, 5b) du 30 premier élément de noyau (4). 13. Procédé de fabrication selon la revendication 10, dans lequel on loge le premier élément de noyau (4) dans le boîtier de protection (2) par surmoulage du boîtier de protection (2) autour du premier élément de noyau (4). 14. Procédé de fabrication selon l'une des revendications 10 ou 11 dans lequel, le second élément de noyau (20) comportant au moins deux surfaces (31a, 10 353 lb) de contact avec les surfaces de contact (5a, 5b) du premier élément de noyau (4) et présentant une forme biseautée complémentaire de la forme biseautée des surfaces de contact (5a, 5b) du premier élément de noyau (4), on monte le module de bobine (3) dans le boîtier de protection (2) en déplaçant une surface de contact (3la, 31b) du second élément de noyau (20) le long d'une surface de contact (5a, 5b) du premier élément de noyau (4). 13. Procédé de fabrication selon la revendication 12 dans lequel, au moins une surface d'extrémité (3la) du second élément de noyau (20) étant formée par une surface de l'aimant permanent (21), la surface de contact (31a) du second élément de noyau (20) déplacée le long d'une surface de contact (5a, 5b) du premier élément de noyau (4) est celle de l'aimant permanent (21). 14. Procédé de fabrication selon l'une des revendications 12 ou 13, dans lequel, en fin de déplacement de la surface de contact (3la, 31b) du second élément de noyau (20), de préférence simultanément au contact entre l'ensemble des surfaces de contact (5a, 5b, 3la, 3 lb) des premier et second éléments de noyau (4, 20), on réalise un contact entre un insert (41) relié à l'enroulement secondaire (36) et un conducteur électrique (15) logé dans le boîtier de protection (2) et relié à un insert haute tension (16).