FR 2953783 A1 20110617 FR 0958992 A 20091215 Dispositif de :rangernentIntérieur poi.treVéh . idule automobile. La .présente invention concerne un dispositif de rarement intérieur peur- véhicule automobile, Lim,fention. concerne plue précisément un dispositif de rangement amovible destiné ...à recevoir des tickets. du type tickets de péage,. ou des Cartes du tee cartes de paiement Certains véhicules automobiles comportent différente types. de 1.0 rangements spécifiques, adaptés aux. besoins {.u. tond{.{cteur et des passages,. comme. par exempte des rangements 0ertélé phones ortables, pour pièces de monnaie, ou bien des videpoOh.es de toutes failles,. Le documentFR.290.7075 propose ainsi un rangement spéoifique petit carte de paiement ou ticket de péage, Ce rangement est .formé d'un élément 15 formant un boitier comportant une c,ti plusieurs fentes sur- sa face avant, boitierest destiné :à être inséré dans un bernent clé: réception prévu.. dans 1a planche de borcL Une fois positionné dans le logement, la. face avant beitier se sitt{e eensibleinent dans e prolongement de. ta planche de. bord. et masque complètement le logement, .[).es pattes de blocage- du bô.itlor. .20 permettent de fixer le hoitier dans le logement. Ainsi le beitier .aux, cartes de paiement (j.t.t tickets de péage .:est sans outil. Le document DE 1.02005041560 propose également un rangement spécifique, Male. our pi ces de rrioriti aie Ce rangement est aussi forme d'un. élément tonnant un boîtier comportant une ou plusieurs fentes sur sa face. 25 ayant et destine à être inséréclans un logement de la console centrale ctt{ véhicule. Comme dans le document FR2907075, ce beitierspécifie ue pôle pièces. de monnaie comporte des pattes rie blocage gui. permettent de cte fixes ledit boitte dans une poeitien inamovible sans outil.. La présente invention. s donc pour objet de fournir un dispositif de 30 rangement amélioré afin de. palier à ces inconvénients en proposant un dispositif de rangement faciternen.t. amovible et permettant lie ranger ad moins un ticket de. péage ou .une Carte de paiement tout en présentant au moins un autretype de rangement: A cet effet propose un dispositif de rangement Intérieur pour ceMprepent un corps maintenu dans 1pementdéfinidans. un clément d'habillage du véhicule comme. per.. exemple la. planche de bord, te plan inférieur du corps principat et le fend du logement sont distants de manière à former' une cavité apte à recevoir one ce{te de paiement bu: {rrt ticket de péage Cette invention permet avantageusement outre d'obtenir une réalisation simple en positionnant élément principal dans un logement du type vide-, ache, de réaliser une cavité pour le logement .diine carte de IO. paiement ou. d'un ticket de péage à t'interface de rélémentprindipat et du. logement de rélérnet d'habillage,. permettant .ainsi 'd'ajOUter eaUtres fonetionri ad corps 'ou: de libérer de. l'espace. pour création d'un rangement secondaire... Selon d'autres caractéristiques de l'invention, les. parois latérales du chacune une nervrure s'étendent sensiblement parallèlement au fond du logement>. et les faces latérales du corps principl peuvent comprendre Chacune Une. rainure coopérant avec lis nervures :lu. logement de. Manière. à former une glissière pour positionner facilement le, Corps principal dans le logement. 20. La face arrière u logement peut. comprendre au moins une ouverture et le corps principal peut comprendre. au mina Une, patte de blocage. s'insérant dans ladite oeertUres Le corps principal peut. être encastré et maintenu par frottement dans le logement. 2.5 Le fend du logement' peut comprendre. une première portion de largeur supérieure eu égal à la largeur standard d'une carte. de paiement et dé. longueur inférieure ou égale à la longueur standard d'une carte de paiement. Le fend du bernent peul comprendre une seconde. portion de largeur inférieure à. ladite iegeûr standard, ladite seconde portion. étant située en. 3Q arrière de la première porlfom Les parois latérales du logement peuvent former chacune un épaulement de manière à former des butées-délimitant la première portion et 1.a seconde portion du fond du logement. Le corps principal peut comporter une face avant présentant des MoyenS de 5 rangement pouvant être adaptés petit recevoir des pièces de monnaies et/ou adaptés peur recevoir une Carte de paiement au format Standard, Le corps principal peut comporter .partie: arrière coopérant avec: la paroi arrière eties parois latérales du logement pour former un réceptacle.. L'invention concerne également 0n corps principal adapté à un tel 0 dispositif de rangement et un Véhidtile automobile Comportant tel. dispositif ranernerit D'aUtreS caractéristiques et avantages l'invention apparaîtront lecture de la description d'un exemple gui va. maintenant en 'tre fait en. se référant aux dessins annexés, s sut lesquels : 1.:5i La figures. 1 est une vuei partielleeUne planche de bord comprenan{t le dispositif dê rangement de l'invention ;' La figure 2 est crue. Vie en coupe longitudinale du dispositif tef ngement de. la figure 1. Les figures 3.. et 4 .son des vues .i logement du dispositif e 20 rangement de la figurel La figure 5 est une vue drr corps i principal dr{ dispositif de rangement de l'a figure. 1 pans la description suivante les termes avant et .arrière seront utilisés par rapport.à. la face de la planche de bord et des utilisateurs,. Le terme avant qualifie une partie du dispositif plus proche l'utilisateur à l'inverse du terme arrière qui qualifie une partie du dispositif plus éloignée de l'utilisateur. En référence aux figures 1 à 4., un véhicule automobile comprend une façade de planche de bord 10 dans laquelle !peinent 1Z du type vide,. poche est ferméi.. Ce logement 12 est défini par deus: parois latérales 14. senstbiement verticales, une paroi arrière .16 sensiblement verticale et reliant les para latérales 14, et un .fond le reliant les paroiS latérales 14 et la paroi arrière 16, Les parois latérales `M.>. la paroi arrière 16 et là pardi fiorniànt le ra fond. du logement 18 ont toute une arête commune avec. la façade de. la planche de bord 1i1 de manière à former ouverture du logement 12. Ce logement 12. en tant que tel peut servir de. vide-poche permettant à l'utilisateur:de déposer toute .sorte, 'objet. comme tees clés par exemple, Selon l'invention, référence à la figure I., logement 1.2. peut ceepérer avec un. corps principal 100. . .Co. corps principal ' .QO.. se positionne dans le logement 12 et permet «ajouter des fonctionnalités à cet espace de rangement.. Ainsi, en référence aux figures 1., 2 et la figure 5, cette dernière 1.0 représentant le eOrpS. .principal 1.00 seul, ledit corps principal 100 comporte UnOface: avant .102 ...présentant urie. Série de fentes 104 destinées à redeveir. des pièces de rr ormaie. Cette face .avant pourrait également présenter d'autres formes pour s'adapter air rangement spécifique do, certains objets comme, par exemple, une fente pour recevoir une carte de. paiement ou un 15 ticket de péage. Le corps principale. 100 comporte également Uhe partie arrière 106 titillée de. cle;crx plans f 08 et 11 seceSsifS oui, en coopérant avec la paroi arrière .15 et les parois. latérales 14 du logement lorsque le corps principal 10.0. est positionne dans ledit logement 12, forment un réceptacle 112,. Çe 2.0. réceptacle. 112 permet le rangement «obets tels que desclés, téléphones. portables ou tout autre objet rte petite taille:. Eh référence aux fig.Ures. 3 à 5, dans Tnede. de réalisatiOn. de l'invention décrit à titre d'exemple, les pare latérales 14-du logement .12 comprennent chacune. t,inp. nervure 2t~ s`~ tend ana sensiblement parallèlement 25. au fond du. logement 18, De plus les faces latérales 1.14 du corps rincipale1p 0 comprennent Chacune. une rainure 116 coopérant avec. les nervures 20. du logement 12 de Manière à ternie une.. lissière perMettant. poSitionner.par . coulissement l corps principal dans le logement 12. . 3.0 Afin de. fixer le corps. principal 100 dans le logement 12, la partie arrière. 10 & du corps principal 100 se prolonge par deux pattes de. blocage 5 118 en forme de crochet s'insérant dans deux ouvertures 22 situées sur la parai arrière 16 du logement 12. Pour pouvoir démonter facilement et ~_rtll spécifique le bloc: principal 100 du logement 12., l'extrémité de la partie arrière 1..06. précédent les pattes de blocage 11 est légèrement flexible. de sorte pression sur cette extrémité puiSse libérer les pattes de blocage 11des ouvertures 22, et permettre rektretion du corps principal 100 eu logement 1.2. Dans un autre mode de :réalisation l'invention non représenté, le corps principal est maintenu par frottement dans le logement.. t;t our ce faire au.. moins une des dimensions dû. corps principal dbit être sensiblement égale à celles du logement. Par exemple largeur 0.0 corps ... principal peut être star SibleMentégale a. la distance entre les parois latérales logement. De plusä pour faciliter lins{ rtiondé corps principat dans le logement, la distance entre les parois latérales peut diminuer on. allant Vers le.. fond. du logernent,.r.Ce mode de réalisation présente l'avantage d{ pouvoir positionner et enlever le principal aisément de il: he nécessite pas de moyens de fixations tels que de z pattes rie blocages,, Dai-1S tous les modes de réalisation, en référencea la figure 2, le plan inférieur 120 du principal 100 positionné dans :le logement 12 est 20 distant du. fond du logement 18 de. manière à former une cavité 122 apte à. recevoir une carte de paiement 200 de format standard 8. erri x 5,4 CM .un ticket de péage. Per cela la distance entre le plan inférieur 120 du corps :prindipat 100 et le fond du logement 1 est préférablement . Comprise entre 1. et 5 mm, et. dans cet exemple cette distance. est égale e. 3 25 Afin que la carte de. paiement 200 ne quitte pas la cavité ' 22 sots l'effet :de la pesanteur et décélérations du véhicule, le fend 1:8 dU logement 1.2 eSt rota sorte que l'arête entre fond du loge ment 18 et la façade de la planche de bord 10 soit plus t-ieute que l'arête entre le 30 fond do logement .18 et la paroi arrière Ainsi la carte de paiement 200 sous l'effet de la pesanteur .a tendance à se déplacer vers t'arrière de la cavité au lieu de ressortir de cette dernière, Le d positif de rangement peut .comprendre de maintien,. non représentés, de m .ea\& de. paiement /00 ou tick dg. péage dans la ça é. Le corps .pr.principal \e: ainsi comporter une languette languette. flexi e apte Ç plaquer carte ¥e /a ementcotre: . ndul:logeme ± Pour que UÜte cane de paiement 200 ou ditticket de péage e é AÜb e. par l'utilisateur, le nd du logement ' o pr nd une premÇre portion 2 s'étendant vers. :l'arrière 'du. logement 12 'depuis l'a .. entre fond. du logement 1$ : façade de la anche d wbord 10 del pur L! supérieure ou égal à b largeur standard d'une carte 6e p eme mais 10 Inférieure a. la. longueur-standard e ladite 3#R une seconde portion S'étendant de la e fière portion 2 vers l'arrière du 1 gement 12, de l %o L nfenou a ladite la cur Standard, De. us bnqucw Ç\ dés première portion 24 e inférieure \ Ç longueur and d d'une.ca\§ paieme : g lors del'insertion d'une carte de paiement /00 dans la. ça é t\ 122, ladite ca§e se positionne dans b première portion 24 car la seconde portion 26. es trop Coite pou ) ser§ml d'une carte au for Mat standa , une extrémité 202 de lac te reaccessible par 'u$2 eur. Pans mode de réalisation. éseeeé .notamment aux gu s 2 / 4 l s partes| ér es 14 du gemgÿ 12' formentchaclne un ép ul aen228 de 20. manière à r!! erdes h :Litées délimitant la. e e 2' et. b seconde p t0, n 26 du ndd logeme 1 D'antres me fis de {(i mU>h non représentés pe ent aussi i re e yàgés comme par exeR e des butées tuée& surl nd du geme ou des butées liées au plan inférieur du corps principat De plus il est \\ égaiement possible Çue logement 12 ne.présente . {une unique première portion. 24 adapté. au format standard d'une carte de paiement De plus afin de permettre n e$eure: é nÇÙR dei carte de paiement 20 la partie inférieure de la ce avant 102 ducorps principale 1Ü0 2W\§0§§ un évidement }24 e} direction. du f nd 18 du logement 12. /Ü permettant Ç un doigt de. l'utilisateur :crave une us e surface avec rte de p ement pour la retirer delà cavité 12 Inn«) sues luetualpepe;poLuop moAnod ep JelsH.!1p,l . . . . ç e.w.jed je0dSip p eldtufs.l.UàLOsAgle.10 isnO oa sGp no eooppO opoqdG..1ol uruosods!pJnod 0:qopopoos "uGuio(3pi onp 0oge?.io Jnod esoOsIp eJow:;l GGedso,t ep ;{-ooq..q ep le op s000id ep oeecul e etOWGO 0epudbes 'G40uUoOuo.1 Gon JnOd ted!OUp àosun,p 51ùoîeà0oi hpio ledpupd EU r3, i Op ç I.UG'laiàpd p G4Jo-aun.,p iG.d. O!Aeo Oun .1GS!.jeo. GO.IOGUSOnor.3elGeAË IGt.4uod po!e.lo.Au! ouoo L § EZE56Z.. REVENDICATIONS1. Dispositif de rangement intérieur pour véhicule automobile, le dispositif comprend un corps principal (100) maintenu dans un logement (12) défini dans un élément d'habillage {(1 O) du véhicule, Caractérisé en ce que le plan inférieur (120) du Corps principal et le fond (18) du logement sont distants de manière a former une cavité (122) apte e recevoir une carte de paiement (200) ou un ticket de péage. 1.0. 2. . .Di8positif. rangementselonIa revendication 1, caractérisé en ce que les parois latérales (14) du logement «12) comprennent hacune une (20). S'éteridet. sensiblement parailèlernent au fond 08) du logement, et en ce. qüe les faceslatérales (114) du corps prinçjpaie (100) comprennent chacune une rainure (11..6.) coopérant avec les nervures dU 15 logement de manière à former une glissière peur positionner le corps principal dans le logement. 3. Dispositif de rangement selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la face arrière (16) du logement (12) comprend au 20 moins une ouverture (22) et en e que le corps principal (100) cornprend au moins une patte de blocage (11$) s'insérant dans ladite ouverture, 4. Dispositif de rangement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps principal (100) est encastré et maintenu par frottement dans le 25 logement (12). 5, Dispositif de rangement selon une des revendications .précédentes, Caractérisé en.. Ce pue. le. fend OB) du logement 0.2) une première Orteil (24.) de largeur 04» supérieure ou égal à.. 30 standard d'une carte de paiement et dr,,e longueur e3) inférieure ou égale. laIOngueur standard d'une carte de paiement.Dispositif de rangement selon la caractérisé en ce ctrrr ie fend (18). du logement 12) . eoniprend une seconde portion (28) de largeur` (L2) inférieur ladite largeur standard, ladite seconde. portion étant.. située en arrière de.la... première portion (24). 7. Dispositif de rangement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les parois latérales (14) du logement (12) ferment chacune un épaulement (28) de manière à former des butées délimitant la première portion (24) et la seconde portion ) (1, fond (1 8) du iogement, 8. Dispositif de rangement selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps principal (100) comporte une face avant «102) présentant des moyens de rangement (104). 15 9. Dispositif de, rangement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens de rangement (104) sont adaptés pour recevoir des pièces de monnaies et/ou adaptés pour recevoir une carte de paiement (200) au format standard. 20 10, Dispositif de rangement selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps principal (100) comporte une partie arrière (106) coopérant avec la paroi arrière (16) et les parois latérales (14) du logement (12) pour former un réceptacle (112) , 25 11.. Corps principal (100) adapté à ...uni dispositif de rangement selon u.ne. des revendications précédentes, 12. Véhicule automobile comportant un dispositif de rangement selon une des revendications 1 à 10. 30