FR 2952410 A1 20110513 FR 0957965 A 20091112 La présente invention concerne une pompe à graisse électrique autonome portable ainsi qu'un accessoire de pompe à graisse. Elle a des applications dans les domaines industriels du machinisme agricole, travaux publics, maintenance.... On connaît les systèmes de graissage du type pompe seringue manuelle de graissage qui permettent d'envoyer sous pression de la graisse à des organes devant être graissés comme par exemple les roulements dans des machines. La mise sous pression se faisant manuellement, ce travail devient vite fastidieux lorsque le nombre d'organes à graisser augmente. On a donc proposé des pompes à graisses électriques dans lesquelles la mise en pression de la graisse est obtenue par l'action d'un moteur électrique comme par exemple dans FR 2 857 081 ou EP 1 666 786. La présente invention se place dans ce dernier domaine et propose une pompe à graisse perfectionnée. Elle présente de nombreux avantages dont, entre autres, un poids réduit, un/des modes de fonctionnement avec au moins un fonctionnement arrêt par le volume (la pompe s'arrête lorsqu'un volume déterminé de graisse a été pompé), une possibilité de remplissage de la cartouche alors que cette dernière est en place dans la pompe, une utilisation simplifiée avec une commande à distance qui permet notamment d'atteindre des points de graissage à accès difficile. D'autres avantages apparaîtront à la suite. La pompe à graisse de l'invention peut être dénommée G3P car cela correspond à G pour Godé®, "Grease Gun" (pompe à graisse) et Gp est la quantité théorique de graisse à introduire dans un roulement chez SKF®. Ainsi, l'invention concerne une pompe à graisse électrique autonome portable comportant un boîtier sur lequel peut être fixée de manière amovible une cartouche de graisse tubulaire allongée à deux extrémités opposées, le boîtier renfermant un moteur électrique fonctionnellement relié par un réducteur à un organe de pompage à piston pouvant aspirer de la graisse de la cartouche et l'envoyer sous pression dans un flexible sortant du boîtier ou raccordé à une sortie de pompe sur le boîtier et terminé par un embout de graissage, le moteur étant alimenté par l'intermédiaire d'un moyen de commande par une batterie rechargeable fixée de manière amovible sur le boîtier. Selon l'invention, le moteur et le réducteur sont alignés le long d'un axe principal du boîtier, un excentrique à l'extrémité du réducteur actionnant le piston de l'organe de pompage, une première extrémité de la cartouche venant contre une entrée d'aspiration de l'organe de pompage, l'organe de pompage et la cartouche étant disposés le long d'un axe, dit axe de cartouche, perpendiculaire à l'axe principal, le boîtier ayant du coté opposé à la cartouche et à distance de ladite cartouche une poignée de préhension allongée perpendiculairement à l'axe principal le long d'un axe de poignée, la poignée de préhension comportant une gâchette de commande appartenant au moyen de commande, l'axe de cartouche et l'axe de poignée étant sensiblement parallèles, l'extrémité de la poignée opposée au moteur se poursuivant par un support de batterie allongé selon un axe de base perpendiculairement à l'axe de poignée et rejoignant la cartouche, et la cartouche comporte une collerette débordante extérieurement à son extrémité en relation avec l'organe de pompage et le boîtier adjacent et la cartouche est immobilisée en place par un manchon qui comprime la collerette, le manchon entourant la cartouche au moins sur une partie de sa longueur et étant maintenu sur le boîtier par un moyen de vissage, la cartouche et le manchon passant à travers une ouverture sensiblement circulaire de la partie du boîtier alignée le long de l'axe de base et ledit moyen de vissage étant disposé dans l'ouverture de la partie du boîtier alignée le long de l'axe de base. Dans divers modes de mise en oeuvre de l'invention, les moyens suivants pouvant être utilisés seuls ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles, sont employés : - la cartouche est une cartouche standard, - la cartouche est métallique, - la cartouche est en matière plastique, - le boîtier comporte un socle, - le socle du boîtier est magnétique et comporte un aimant, - le moyen de vissage est du type quart de tour et comporte un élément taraudé intérieurement dans lequel peut passer le manchon, le manchon comportant extérieurement un filetage, l'élément taraudé intérieurement étant immobilisé dans l'ouverture de la partie du boîtier alignée le long de l'axe de base, - le filetage externe du manchon est situé à une partie intermédiaire de sa longueur afin que ledit manchon dépasse du boîtier de la pompe, coté extrémité libre de la cartouche de graisse, ledit dépassement étant configuré en moyen de préhension pour vissage/dévissage du manchon afin de permettre l'insertion ou le retrait d'une cartouche de graisse et son immobilisation avec compression de sa collerette, - le moyen de commande à distance est fonctionnellement en série de la gâchette de commande et il faut que la gâchette soit en position de fonctionnement pour que le moyen de commande à distance puisse effectivement commander le moteur et inversement, - le moyen de commande à distance est fonctionnellement partiellement en série de la gâchette de commande et il faut que la gâchette soit en position de fonctionnement pour que le moyen de commande à distance puisse effectivement commander le moteur mais l'inverse n'étant pas vrai, la gâchette de commande pouvant effectivement commander le moteur indépendamment de l'état du moyen de commande à distance, - le moyen de commande à distance est fonctionnellement en parallèle de la gâchette de commande, la gâchette et le moyen de commande à distance pouvant effectivement commander le moteur indépendamment, le moteur étant en marche si au moins une/un des deux est activé(e), - le moyen de commande à distance est relié au boîtier par un fil électrique de liaison, - le fil électrique de liaison est disposé et maintenu le long du flexible, - le fil électrique de liaison est un fil hélicoïdal/spiral pouvant être étiré et pouvant reprendre une longueur réduite après étirement, ledit fil hélicoïdal/spiral s'enroulant autour du flexible, - le boîtier comporte un enrouleur automatique du fil électrique de liaison, - le moyen de commande à distance comporte un enrouleur automatique du fil électrique de liaison, - au moins un connecteur est mis en oeuvre sur le fil électrique de liaison entre le boîtier de la pompe et le moyen de commande à distance, - l'extrémité du fil électrique de liaison coté boîtier est raccordée audit boîtier par l'intermédiaire d'un connecteur, - le moyen de commande à distance est une télécommande à distance, aucun fil électrique de liaison n'étant mis en oeuvre, - le moyen de commande à distance est fixé à demeure en une position donnée sur le flexible, (il peut éventuellement être démonté, ce qui permet de le retirer ou de le déplacer) - le moyen de commande à distance est immobilisé sur le flexible, - le moyen de commande à distance est déplaçable le long du flexible, (il peut être déplaçable et immobilisé une fois en place ou, alors, laissé libre de se déplacer) - un organe de blocage-déblocage actionnable permet de bloquer ou débloquer du flexible le moyen de commande à distance, - le moyen de commande du moteur est du type passif, (câblage électrique passif) - le moyen de commande du moteur est du type actif, (comporte des composants électroniques actifs) - le moyen de commande du moteur comporte un circuit électronique, (analogique et/ou numérique) - le circuit électronique est du type programmable, - le circuit électronique programmable est un microprocesseur ou microcontrôleur, - la pompe à circuit électronique programmable comporte en outre une interface d'entrée/sortie au moins à type d'écran d'affichage et touches de commande, - le moyen de commande du moteur est configuré pour un arrêt par le volume, - la pompe comporte au moins un capteur, - la pompe comporte un capteur de vitesse de rotation moteur, - la vitesse de rotation du moteur est mesurée sur le moteur lui-même ou en sortie du réducteur, - la vitesse de rotation est estimée à partir des fluctuations de courant et/ou tension d'alimentation du moteur, - le moteur est un moteur à balais et collecteur, - le moteur est un moteur à commande électronique de commutation, sans balai, - la tension d'alimentation de la batterie est surveillée par le moyen de commande électronique, - la pompe comporte un moyen d'indication de tension de batterie, - la pompe comporte un moyen d'avertissement de passage de seuil déterminé de tension de batterie, - la pompe comporte un moyen de coupure d'alimentation lors d'un passage de seuil déterminé de tension de batterie, - la pompe comporte un moyen d'indication de résistance interne de batterie, par mesure à la fois de la tension de batterie et de courant moteur lors du fonctionnement du moteur, - la pompe comporte un moyen d'avertissement de passage de seuil déterminé de résistance interne de batterie, - la pompe comporte un moyen de coupure d'alimentation lors d'un passage de seuil déterminé de résistance interne de batterie, - le courant d'alimentation du moteur est surveillé par le moyen de commande électronique, - la pompe comporte un moyen d'indication de courant moteur, - la pompe comporte un moyen d'avertissement de passage de seuil déterminé de courant de moteur, - la pompe comporte un moyen de coupure de courant lors d'un passage de seuil déterminé de courant de moteur, - la pompe comporte un moyen d'indication de niveau de pression de graisse 20 pompée par l'organe de pompage estimée à partir de la mesure du courant moteur, - la pompe comporte un moyen d'avertissement de passage de seuil déterminé de pression de graisse pompée par l'organe de pompage estimée à partir de la mesure du courant moteur, 25 - la pompe comporte un moyen de coupure de courant lors d'un passage de seuil déterminé de pression de graisse pompée par l'organe de pompage estimée à partir de la mesure du courant moteur, - la pompe comporte un moyen d'indication de débit de graisse pompée par l'organe de pompage estimée à partir de mesures et/ou consignes 30 électriques, - la pompe comporte un moyen d'avertissement de passage de seuil déterminé de débit de graisse pompée par l'organe de pompage, - la pompe comporte un moyen de coupure de courant lors d'un passage de seuil déterminé de débit de graisse pompée par l'organe de pompage, - la pompe comporte un moyen d'indication de la quantité de graisse pompée par l'organe de pompage estimée à partir de mesures et/ou consignes électriques et de durée, - la pompe comporte un moyen d'avertissement de passage de seuil déterminé de quantité de graisse pompée par l'organe de pompage, - la pompe comporte un moyen de coupure de courant lors d'un passage de seuil déterminé de quantité de graisse pompée par l'organe de pompage, - la pompe comporte un moyen d'indication de niveau de graisse restante dans la cartouche de graisse à partir de mesures électriques collationnées au cours du temps, - la pompe comporte un moyen d'avertissement de passage de seuil déterminé de niveau de graisse restante, - la pompe comporte un moyen de coupure de courant lors d'un passage de seuil déterminé de niveau de graisse restante, - en alternative de l'estimation de la pression par mesure du courant, la pression de graisse pompée par l'organe de pompage est directement mesurée par un capteur de pression disposé en sortie de l'organe de pompage, - le moyen d'indication est choisi parmi un ou plusieurs des moyens suivants : afficheur (par exemple afficheur alphanumérique ou numérique : cristaux liquides ou DELs), voyant(s) lumineux (par exemple barre lumineuse), - le moyen d'avertissement est choisi parmi un ou plusieurs des moyens suivants : afficheur (par exemple afficheur alphanumérique ou numérique : cristaux liquides ou DELs), voyant(s) lumineux (par exemple barre lumineuse), générateur de son, - le moyen de commande du moteur comporte en outre au moins un moyen de paramétrage du fonctionnement de la pompe, par exemple à type de consigne de vitesse de rotation et/ou de courant moteur et/ou de pression de pompage, - les paramètres et paramétrages sont choisis parmi un ou plusieurs des suivants non exhaustivement : la vitesse de rotation du moteur, l'intensité d'alimentation du moteur, la pression de graisse pompée estimée, la pression de graisse pompée réelle mesurée par un capteur de pression, le débit de graisse pompée, la quantité en volume de graisse pompée, la valeur moyenne d'un paramètre, la valeur maximale d'un paramètre, la valeur minimale d'un paramètre, l'évolution d'un ou plusieurs paramètres au cours du temps en fonction de la valeur d'un ou plusieurs paramètres mesurés ou estimés, une durée de fonctionnement du moteur, une durée de fonctionnement du moteur pour une valeur donnée d'au moins un paramètre, - le moyen de paramétrage du fonctionnement de la pompe est un moyen de sélection manuel de type bouton(s) rotatif(s) et/ou bouton(s) poussoir(s), - le moyen de paramétrage du fonctionnement de la pompe est un bouton rotatif de sélection d'un paramètre choisi parmi : la vitesse de rotation du moteur, l'intensité maximale d'alimentation du moteur, la pression maximale de graisse pompée, - de préférence, la pompe met en oeuvre un fonctionnement dans lequel la 20 pompe s'arrête lorsqu'un volume déterminé de graisse a été envoyé dans l'élément à graisser, - un bouchon mobile est disposé à l'extrémité libre de la cartouche de graisse, ledit bouchon pouvant coulisser dans ladite cartouche au fur et à mesure de l'aspiration de la graisse hors de la cartouche par l'organe de 25 pompage, le bouchon assurant avec la graisse une étanchéité relative à l'air. En effet, le piston de l'organe de pompage, lors de son retour crée une dépression qui aspire la graisse hors de la cartouche et entraîne ainsi le bouchon. L'invention concerne également au moins un accessoire de pompe à 30 graisse qui est spécialement destiné à la pompe à graisse décrite et qui est soit un manchon, soit un bouchon, soit un flexible à commande à distance, soit une commande à distance pour flexible, ce/ces accessoires ayant une ou plusieurs caractéristiques propres telles que décrites. Parmi les avantages qu'elle procure, grâce à sa forme, la pompe peut 35 être posée plus facilement et elle est plus stable une fois posée. De plus, étant donné cette forme en carré/rectangle, toutes les parties du boîtier sont solidarisées/continues entre-elles à leurs extrémités respectives, d'où une meilleure résistance aux chocs, un moindre risque de prise ou butée sur un obstacle lors des manipulations. Grâce à un aimant, la pompe peut être fixée d'une manière amovible sur un support métallique. Cette possibilité de fixation amovible par aimant, par exemple sur un carter de machine à graisser, et la commande à distance sur le flexible permettent de libérer au moins une main de l'utilisateur et évitent à celui-ci d'avoir à porter la pompe à graisse. Le flexible permet également d'avoir un grand rayon d'action avec la pompe à graisse de l'invention sans avoir besoin de forcement la déplacer une fois qu'elle est fixée par aimantation sur la machine à graisser. La commande à distance sur le flexible étant déplaçable le long du flexible, voir escamotable, il reste possible d'accéder à des points de graissage dont l'accès est restreint. Il en résulte une facilité d'utilisation, rapidité d'intervention et sécurité accrues. La pompe de l'invention présente également un poids inférieur par rapport aux pompes traditionnelles car des matériaux en matière plastique sont préférentiellement mis en oeuvre plutôt de des matériaux métalliques, comme l'acier, qui sont bien plus lourds. C'est ainsi que le corps cylindrique dans lequel la cartouche est placée est en un manchon en matière plastique au lieu d'être métallique. De même, la cartouche peut être en matière plastique au lieu d'être en acier. A titre d'exemple, le remplacement du corps en acier d'une pompe traditionnelle par un manchon en matière plastique permet un allègement d'environ 700 g rien que pour cette pièce. En effet, les pompes à graisse classiques sont faites pour pouvoir initialement, lors d'un remplissage, aspirer de la graisse dans des fûts de graisse comme une seringue qui se remplie dans un flacon. A cette fin, l'utilisateur aspire la graisse du fût et cela nécessite une pompe avec un corps cylindrique en acier qui comporte un piston et un ressort. Les pompes motorisées sont basées sur ce même principe et mettent donc en oeuvre ce type de pièce métallique d'où un poids conséquent. En alternative au remplissage, l'utilisateur peut utiliser des cartouches de graisse en matière plastique, notamment pour des raisons de propreté, d'écologie et de facilité de mise en oeuvre. Il lui suffit d'emboîter la cartouche en matière plastique dans le corps en acier. Il en résulte que la graisse se retrouve dans une double enveloppe et l'ensemble est toujours d'un poids conséquent. Avec la présente invention, il n'y a plus besoin de mettre en oeuvre un corps cylindrique en acier, la graisse est dans sa cartouche et un simple manchon en matière plastique sert à maintenir en place la cartouche avec, en plus, une mise en place/retrait aisés par fixation rapide par filetage 1/4 de tour. C'est donc le manchon qui vient fixer la cartouche sur la pompe dans la présente invention. Il en résulte une rapidité de mise en oeuvre, une diminution de poids importante, une utilisation de cartouche à collerette standard ce qui réduit les coûts. On verra également que l'organe de pompage permet également une réduction de poids. Finalement, on peut estimer le gain en poids rien que pour la partie cartouche et organe de pompage à environ 1 Kg. La présente invention, sans qu'elle en soit pour autant limitée, va maintenant être exemplifiée avec la description qui suit de modes de réalisation et de mise en oeuvre en relation avec : la Figure 1 qui est une vue latérale en coupe partielle d'un premier exemple de pompe à graisse électrique selon l'invention sans sa cartouche de graisse, la Figure la qui est une vue latérale en coupe partielle d'un deuxième exemple de pompe à graisse électrique avec sa cartouche de graisse, la Figure 1 b qui est une vue latérale partielle d'une partie de la pompe correspondant plus particulièrement à la cartouche, le manchon, l'élément taraudé intérieurement et une partie de boîtier avec l'ouverture de la partie du boîtier alignée le long de l'axe de base, la Figure 2 qui est une vue latérale en coupe partielle du deuxième exemple de pompe avec sa cartouche de graisse, les Figures 3a et 3b qui sont des agrandissements de la partie de cartouche de la pompe, cartouche pleine et cartouche en partie vidée, la Figure 4 qui est une vue latérale en coupe partielle d'un premier exemple 30 de moyen de commande à distance fixé sur le flexible et positionné vers l'extrémité libre dudit flexible, les Figure 4a, 4b, 4c et 4d qui sont des une vues latérales en coupe partielle d'un second exemple de moyen de commande à distance montrant ses possibilités de déplacement le long dudit flexible, et la Figure 5 qui est une vue en coupe de l'organe de pompage formé d'un mécanisme de pompage ou insert et d'un corps. Comme visible sur les Figures 1, la et 2, le boîtier de la pompe constitué de deux demi coques droite et gauche assemblées entre elles, présente quatre parties principales si on considère leurs orientations respectives, ces parties de boîtier étant sensiblement parallèles entre elles deux à deux et sensiblement perpendiculaires entre paires parallèles. Dans ces différentes parties sont disposés les éléments internes de la pompe. On a ainsi une partie de moteur du boîtier le long de l'axe principal 10 du boîtier, une partie de cartouche du boîtier le long de l'axe de cartouche 11, une partie de poignée 14 du boîtier le long de l'axe de poignée 12 et une partie de base qui correspond à la partie du boîtier alignée le long de l'axe de base 13. Il existe à l'intérieur, entre ces quatre parties un espace libre dans lequel l'utilisateur peut passer la main notamment pour prendre à la main la partie de poignée du boîtier. Afin de faciliter l'utilisation de la pompe, voire aussi le rangement/stockage de la pompe, cette dernière comporte sur son boîtier un socle qui est magnétique et comporte un aimant 26. L'utilisateur peut donc fixer d'une manière amovible la pompe sur une paroi/carter/châssis métallique, généralement en acier ou fer, de la machine qu'il doit graisser. La Figure 1 b montre certaines des pièces de la pompe qui sont en rapport avec la cartouche de graisse 3 comme l'est le manchon 15 à moletage 16 et filetage 17 externe, comme l'est le bouchon mobile 22, et comme l'est l'ouverture 21 de la partie du boîtier alignée le long de l'axe de base. Sur les Figures 3a (cartouche pleine en place dans la pompe) et 3b (cartouche en partie vidée en place dans la pompe), on peut mieux voir le moyen de vissage permettant le serrage et maintien de la cartouche de graisse sur le boîtier de la pompe. Ce moyen de vissage est du type quart de tour et comporte un élément 20 taraudé 27 intérieurement dans lequel peut passer le manchon 15 et le manchon comporte extérieurement un filetage 17. L'élément taraudé intérieurement est immobilisé dans l'ouverture 21 de la partie du boîtier alignée le long de l'axe de base 13. Le taraudage 27 intérieur de l'élément 20 est plus particulièrement visible sur la partie gauche des Figures 3a et 3b. Un moyen de maintient en position serrée en fin de rotation du manchon nécessitant une augmentation de force locale de desserrage pour être vaincu est mis en oeuvre dans une alternative de réalisation afin d'avoir un serrage franc et relativement stable. Le maintient de la cartouche 3 contre l'organe de pompage 6 est assuré par le serrage d'une collerette 18 de l'extrémité de la cartouche contre un joint 19 par l'extrémité correspondante du manchon 15. L'autre extrémité du manchon 15, qui est au delà de l'ouverture 21, en dehors du boîtier de pompe, comporte un moletage 16 destiné à faciliter la prise et la rotation du manchon par l'utilisateur. Un bouchon mobile 22 est initialement disposé à l'extrémité libre de la cartouche de graisse. Ce bouchon coulisse dans la cartouche au fur et à mesure de l'aspiration de la graisse de la cartouche par l'organe de pompage 6. Ce bouchon permet d'assurer avec la graisse une étanchéité relative à l'air et d'éviter un éventuel désamorçage de l'organe de pompage. Sur les Figures 2 et 3, une partie de la graisse de la cartouche a déjà été aspirée hors de la cartouche et le bouchon 22 s'est déplacé vers l'organe de pompage 6. A noter que, au cas où cela serait nécessaire, il est possible de faciliter l'amorçage de la pompe en appuyant sur le bouchon mobile 22 pour pousser quelque peu la graisse vers l'organe de pompage, notamment après un changement de cartouche. Pour remplacement d'une cartouche de graisse vide par une nouvelle cartouche de graisse, tout d'abord on tourne sur son axe le manchon 15 en le prenant par son extrémité à moyen de préhension à moletage 16 jusqu'à dégager le filetage 17 hors du taraudage correspondant de l'élément taraudé 28, ce qui se fait ici sur environ un quart de tour. Ensuite le manchon est tiré hors du boîtier le long de l'axe de cartouche 11. La collerette 18 de la cartouche n'étant plus appliquée/serrée contre l'organe de pompage 6, la cartouche vide peut être extraite du boîtier de la pompe toujours le long de l'axe de cartouche 11. Une fois le manchon libre, une nouvelle cartouche peut être insérée à l'intérieur, collerette de cartouche du coté opposé au moletage 16 du manchon puis la cartouche et le manchon réintroduits dans le boîtier de la pompe le long de l'axe de cartouche 11. Dans une variante, la nouvelle cartouche est d'abord introduite dans le boîtier de la pompe puis, ensuite, le manchon. Le manchon est ensuite tourné d'un quart de tour afin de serrer la cartouche contre l'organe de pompage. A noter que dans l'extrémité de la nouvelle cartouche, du coté opposé à la collerette, on a/aura introduit un bouchon 22. On peut utiliser des cartouches standard dans la pompe. On peut également utiliser des cartouches métalliques ou en matière plastique du moment qu'elles on une collerette permettant leur serrage et maintien dans la pompe par le manchon. On verra qu'il est également possible de remplir de graisse la cartouche installée dans la pompe. Typiquement, le boîtier 1 de la pompe est formé de l'assemblage de deux demi coques en matière plastique moulée, par exemple ABS, et fixées entre-elles par vissage à vis autotaraudeuses et/ou écrous+boulons. Des nervures sont réalisées dans les demi coques afin de les renforcer et/ou de servir de support ou butées à des organes internes comme le moteur électrique 4 et son réducteur 5, l'organe de pompage 6 ou les éléments du moyen de commande 8 dont la gâchette. Sur la Figure 4 de la coupe de l'extrémité du flexible coté embout 7 de graissage, on peut voir un premier exemple de moyen de commande à distance 23 de la pompe avec au moins un bouton 24 de commande. Ce premier exemple de moyen de commande à distance 23 est ici fixé et immobilisé sur le flexible par serrage de deux parties de manchon pinçant le flexible avec des vis et/ou des écrous+boulons. Dans des variantes, un moyen de serrage amovible est mis en oeuvre dans le moyen de commande à distance comme on le verra en relation avec les Figures 4a à 4d d'un deuxième exemple de moyen de commande à distance, ce qui permet de déplacer à volonté le moyen de commande à distance 23 le long du flexible puis de l'y immobiliser. Le moyen de commande à distance 23 est relié au boîtier de la pompe par une liaison filaire, de préférence au moins un connecteur étant interposé entre le boîtier de la pompe et ledit moyen de commande à distance 23 sur la liaison filaire et/ou sur le boîtier et/ou sur la commande à distance elle-même, afin de pouvoir démonter le flexible aussi bien que ledit moyen de commande à distance 23 à liaison filaire. En effet, le flexible est vissé sur l'organe de pompage et peut être démonté notamment pour changement. De préférence, un moyen de retenue de la liaison filaire le long du flexible est mis en oeuvre et c'est par exemple un enroulement spiral du fil autour du flexible. Sur les Figures 4a à 4d, un organe de blocage-déblocage type poussoir 25 rotatif avec axe excentré permet de serrer ou desserrer le moyen de commande à distance 23 contre le flexible et donc de le bloquer ou débloquer d'une position définie choisie par l'utilisateur. Pour des raisons de simplification, on n'a pas représenté la liaison filaire sur ces quatre Figures 4a à 4d. Figure 4a, le poussoir est basculé dans son logement dans le boîtier du moyen de commande à distance ce qui provoque le serrage et blocage dudit moyen de commande à distance contre le flexible 2. Figure 4a, le poussoir est basculé hors de son logement, ce qui provoque le desserrage et la libération du moyen de commande qui peut alors être déplacé le long du flexible comme visible Figure 4c. Une fois la position voulue du moyen de commande à distance atteinte le long du flexible, le poussoir 25 est basculé dans son logement Figure 4d, ce bloque ledit moyen de commande à distance contre le flexible. Si, de préférence, le moyen de commande à distance est déplaçable le long du flexible, dans des variantes éventuellement combinées à la précédente, il est escamotable, c'est-à-dire qu'il peut être retiré du flexible puis replacé selon les besoins. L'organe de pompage 6 représenté Figure 5 est constitué d'un mécanisme de pompage, appelé insert 28, inséré dans un corps 29 qui vient se positionner et s'insérer dans le boîtier de la pompe 1 tout en assurant au mécanisme de pompage une prise fonctionnelle sur la sortie du réducteur du moteur électrique. Le mécanisme de pompage met en oeuvre un piston dont aussi bien le mouvement aller que le mouvement retour sont actionnés par le moteur. Il n'y a donc pas de ressort pour actionnement d'un des mouvements du piston. Le corps 29 de l'organe de pompage 6 est en matière plastique. Le mécanisme de pompage ou insert 28 est réalisé dans un alliage métallique de faible poids spécifique et, de préférence, en ALPAX pour un poids total de l'organe de pompage d'environ 160 g. On peut estimer le gain en poids pour l'organe de pompage à environ 300 g par rapport aux solutions traditionnelles. L'organe de pompage comporte un filetage pour fixation du flexible et une face/extrémité qui vient en relation avec la cartouche de graisse et son contenu. L'organe de pompage comporte en outre deux autres filetages, un pour un clapet de mise à l'air du circuit d'amorçage et un pour un raccord de remplissage. Le clapet de mise à l'air qui est vissé dans le filetage est un bouton poussoir 30 actionnable au doigt pour ouverture et est normalement fermé en l'absence d'action. Le filetage du raccord de remplissage reçoit en temps normal un bouchon de fermeture 31 et ce bouchon de fermeture peut être remplacé par une extrémité d'un tuyau d'un appareil de remplissage pendant une opération de remplissage avec de la graisse de la cartouche en place dans la pompe. Cet appareil de remplissage est relié à une réserve de graisse et comporte un moyen de transfert de la graisse vers la pompe par le tuyau. Dans des variantes, les filetages sont remplacés par des raccords rapides pour le flexible de graissage et/ou le raccord de remplissage. Ainsi, comme visible Figure 5, l'organe de pompage est réalisé avec un insert surmoulé. La partie métallique de l'organe de pompage, le mécanisme de pompage 28, est une pièce métallique adaptée à ses fonctions mécaniques et elle est résistante aux pressions élevées (environ 350 bars), résistante à l'usure et contraintes dues aux fixations d'embout de sortie, les clapets d'évent et de mise en pression et le bouchon de remplissage. Cette partie métallique « technique » est insérée au moulage dans une coque en matière plastique, dite insert 29, répondant aux contraintes de réalisation de formes complexes et de positionnement pour maintenir l'ensemble dans les coques/carters du boîtier de la pompe d'où un gain en poids tout en ayant une fiabilité dans le temps. La pompe comporte un moyen de commande qui est du type programmable : microprocesseur ou microcontrôleur. Outre la gâchette, un afficheur type alphanumérique à cristaux liquides et des touches, typiquement trois, assurent une interface d'entrée/sortie avec l'utilisateur pour visualisation et paramétrage du fonctionnement de la pompe. Dans le mode de fonctionnement typique de la pompe qui est un mode arrêt par le volume, le pompage de la pompe s'arrête lorsqu'un volume déterminé de graisse a été pompé. Ce volume pompé est déterminé à partir de mesures du courant consommé par le moteur. En effet, le courant consommé par le moteur varie au cours d'un cycle de pompage qui correspond à un aller puis un retour du piston de la pompe. On peut ainsi connaître le nombre de cycle de pompage effectué et le multiplier par le volume unitaire pompé par cycle qui est une valeur prédéterminée fonction de l'organe de pompe (volume déplacé par le piston) pour obtenir le volume de graisse déjà envoyé. De préférence, dans le moyen de commande programmé, à chaque cycle, on additionne le volume unitaire Vu à une variable Sv correspondant à la somme précédente de volumes pompés (mis à zéro au début du pompage), soit Sv = Sv + Vu, plutôt que d'effectuer des multiplications et on compare le résultat à une valeur prédéfinie de volume de graisse à envoyer, le moteur étant arrêté lorsque cette valeur est atteinte par Sv. La valeur d'arrêt de volume de graisse à envoyer est entrée avec l'interface d'entrée/sortie par l'utilisateur. A cette fin, une molette 32 est actionnée par l'utilisateur sur l'interface d'entrée/sortie afin de rentrer dans le moyen de commande le volume de graisse à envoyer dans le roulement. Dans une variante, un paramètre/identifiant du roulement est entré et le moyen de commande, par l'intermédiaire d'une table de correspondance mémorisée ou d'un calcul, retrouve/détermine le volume de graisse à envoyer dans le roulement. Typiquement, ce paramètre est le volume du roulement Vr et le moyen de commande calcule le volume de graisse Vg à envoyer avec une formule du type Vg = k . Vr. Le paramètre k, par exemple 0.005 pour un roulement SKF®, peut être préprogrammé ou être une variable/paramètre modifiable par l'utilisateur avec l'interface d'entrée/sortie et par exemple fonction de la marque et/ou du modèle du roulement si une table de correspondance est mise en oeuvre. Dans un mode de réalisation plus évolué, une interface supplémentaire est mise en oeuvre pour liaison filaire, radio ou infrarouge à un équipement informatique externe, notamment pour pouvoir y récupérer des informations concernant le fonctionnement de la pompe et/ou l'état des organes graissés par la pompe. Dans des variantes plus évoluées, la pompe comporte une horloge et/ou un moyen de lecture d'une information d'identité de l'organe graissé par la pompe, par exemple, lecture d'une puce électronique de l'organe graissé ou lecture d'un code à barre de l'organe graissé, ce qui simplifie la saisie par rapport à une saisie manuelle sur l'interface d'entrée/sortie. Il est alors possible d'effectuer simplement un suivi individuel des organes graissés, depuis la simple liste des organes graissés jusqu'à la fourniture d'informations concernant l'état desdits organes vis-à-vis du graissage (par exemple : volume de graisse reçue, contre pression exercée par l'organe, etc.). Ainsi, si la mise en oeuvre d'un moyen de commande du type 35 programmable permet de nombreuses variantes et/ou options de fonctionnement, de préférence lors d'une utilisation habituelle de la pompe, on choisi/met en oeuvre un fonctionnement dans lequel la pompe s'arrête lorsqu'un volume déterminé de graisse a été envoyé dans l'élément à graisser. Bien entendu la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation particuliers qui viennent d'être décrits, mais s'étend à toutes variantes et équivalents conformes à son esprit. Ainsi, on comprend bien que l'invention peut être déclinée selon de nombreuses autres possibilités sans pour autant sortir du cadre défini par la description et les revendications. REVENDICATIONS1. Pompe à graisse électrique autonome portable comportant un boîtier (1) sur lequel peut être fixée de manière amovible une cartouche de graisse (3) tubulaire allongée à deux extrémités opposées, le boîtier renfermant un moteur électrique (4) fonctionnellement relié par un réducteur (5) à un organe de pompage (6) à piston pouvant aspirer de la graisse de la cartouche et l'envoyer sous pression dans un flexible (2) sortant du boîtier ou raccordé à une sortie de pompe sur le boîtier et terminé par un embout (7) de graissage, le moteur étant alimenté par l'intermédiaire d'un moyen de commande (8) par une batterie rechargeable (9) fixée de manière amovible sur le boîtier, caractérisé en ce que le moteur et le réducteur sont alignés le long d'un axe principal (10) du boîtier, un excentrique à l'extrémité du réducteur actionnant le piston de l'organe de pompage, une première extrémité de la cartouche venant contre une entrée d'aspiration de l'organe de pompage, l'organe de pompage et la cartouche étant disposés le long d'un axe, dit axe de cartouche (11), perpendiculaire à l'axe principal, le boîtier ayant du coté opposé à la cartouche et à distance de ladite cartouche une poignée de préhension (14) allongée perpendiculairement à l'axe principal le long d'un axe de poignée (12), la poignée de préhension comportant une gâchette de commande appartenant au moyen de commande, l'axe de cartouche et l'axe de poignée étant sensiblement parallèles, l'extrémité de la poignée opposée au moteur se poursuivant par un support de batterie allongé selon un axe de base (13) perpendiculairement à l'axe de poignée et rejoignant la cartouche, et en ce que la cartouche comporte une collerette (18) débordante extérieurement à son extrémité en relation avec l'organe de pompage et le boîtier adjacent et en ce que la cartouche est immobilisée en place par un manchon (15) qui comprime la collerette, le manchon entourant la cartouche au moins sur une partie de sa longueur et étant maintenu sur le boîtier par un moyen de vissage (17, 20), la cartouche et le manchon passant à travers une ouverture (21) sensiblement circulaire de la partie du boîtier alignée le long de l'axe de base et ledit moyen de vissage étant disposé dans l'ouverture de la partie du boîtier alignée le long de l'axe de base. 2. Pompe à graisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen de vissage est du type quart de tour et comporte un élément taraudé intérieurement (20) dans lequel peut passer le manchon, le manchon (15) comportant extérieurement un filetage (17), l'élément taraudé intérieurement étant immobilisé dans l'ouverture de la partie du boîtier alignée le long de l'axe de base. 3. Pompe à graisse selon la revendication 2, caractérisée en ce que le filetage (17) externe du manchon (15) est situé à une partie intermédiaire de sa longueur afin que ledit manchon dépasse du boîtier de la pompe, coté extrémité libre de la cartouche de graisse, ledit dépassement étant configuré en moyen de préhension (16) pour vissage/dévissage du manchon afin de permettre l'insertion ou le retrait d'une cartouche de graisse et son immobilisation avec compression de sa collerette. 4. Pompe à graisse selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre un moyen de commande à distance (23) par rapport à la gâchette de la poignée, ledit moyen à distance étant disposé sur le flexible et étant relié au boîtier par un fil électrique de liaison, ledit fil électrique de liaison étant disposé et maintenu le long du flexible. 5. Pompe à graisse selon la revendication 4, caractérisée en ce que le moyen de commande à distance (23) est déplaçable le long du flexible, un organe de blocage-déblocage (25) actionnable permettant de bloquer ou débloquer du flexible le moyen de commande à distance. 6. Pompe à graisse selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que le fil électrique de liaison est un fil hélicoïdal/spiral pouvant être étiré et pouvant reprendre une longueur réduite après étirement, ledit fil hélicoïdal/spiral s'enroulant autour du flexible. 7. Pompe à graisse selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le moyen de commande du moteur comporte un circuit électronique du type programmable et la pompe comporte en outre une interface d'entrée/sortie au moins à type d'écran d'affichage et touches de commande. 8. Pompe à graisse selon la revendication 7, caractérisée en ce que le moyen de commande du moteur est configuré pour un arrêt par le volume. 9. Pompe à graisse selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un bouchon mobile (22) est disposé à l'extrémité libre de la cartouche de graisse, ledit bouchon pouvant coulisser dans ladite cartouche au fur et à mesure de l'aspiration de la graisse hors de la cartouche par l'organe de pompage (6), le bouchon assurant avec la graisse une étanchéité relative à l'air. 10. Pompe à graisse selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le boîtier comporte un socle et le socle du boîtier est magnétique et comporte un aimant. 11. Accessoire de pompe à graisse, caractérisé en ce qu'il est spécialement destiné et adapté à la pompe à graisse de l'une quelconque des revendications précédentes et qu'il est soit un manchon (15), soit un bouchon (22), soit un flexible (2) à commande à distance (23), soit une commande à distance (23) pour flexible.15