FR 2950416 A1 20110325 FR 0956573 A 20090923 Le domaine de la présente invention est celui des turboréacteurs à double flux, et plus particulièrement des dispositifs de post-combustion de tels réacteurs. Dans un turboréacteur double flux à post-combustion, avec un arrière-corps du type de celui illustré sur les figures 1 et 2, le flux d'air frais est tout d'abord aspiré par un compresseur basse pression en amont du moteur. Une première partie de ce flux d'air en sortie du compresseur basse pression alimente un compresseur haute pression, tandis qu'une seconde partie passe dans un premier passage 1 défini entre un carter annulaire externe 2 et un premier carter annulaire interne 3. Le flux d'air comprimé par le compresseur haute pression alimente, d'amont en aval, une chambre de combustion qui alimente elle-même en gaz de combustion une turbine haute pression suivie d'une turbine basse pression et dont la sortie passe par un second passage 4 défini entre le premier carter annulaire interne 3 (ou tôle de confluence) et un second carter annulaire interne 5 (ou cône d'échappement). Les gaz de combustion qui alimentent le second passage 4 présentent une température élevée et constituent ce que l'on appelle un flux primaire (ou flux chaud). L'air qui alimente le premier passage 1 présente une température sensiblement inférieure à celle du flux primaire et constitue ce que l'on appelle un flux secondaire (ou flux froid). En aval de la sortie de turbine, il est possible de réaliser une augmentation de la poussée par l'injection d'une quantité supplémentaire de carburant dans les flux primaire et secondaire, avec sa combustion au sein d'un canal de post- combustion. En référence à la figure 2, ce système comporte principalement un ensemble de bras 7, dit bras accroche-flammes, et un anneau-brûleur 6. L'anneau brûleur 6 est porté par les bras 7 et placé dans le flux secondaire, au voisinage de la tôle de confluence 3. Une partie de l'injection s'effectue à l'aide de l'anneau brûleur 6 qui permet d'injecter de façon homogène une partie du carburant et de stabiliser la flamme. Par ailleurs chaque bras 7 renferme un injecteur de carburant 16, qui injecte, dans le flux primaire 4, l'autre partie du carburant de post-combustion. Le bras 7 est également équipé d'un tube de ventilation 17 dont le rôle est de refroidir d'une part les parois métalliques du bras 7 baignées dans le flux primaire, et d'autre part l'injecteur de carburant 16 avec de l'air provenant directement du flux froid. L'ensemble injecteur-tube est lui-même protégé du rayonnement de la flamme par une autre pièce métallique, l'écran de protection thermique 10. Dans l'art antérieur, les bras 7 étaient initialement réalisés en matériau métallique et issus de fonderie. Cette configuration présentait l'inconvénient de devoir assurer leur refroidissement. Dans des réalisations plus récentes, ils ont été remplacés par des pièces en matériau composite à matrice céramique (CMC) qui ont l'avantage d'être plus légers et de mieux résister aux hautes températures. Il est alors possible d'alléger les systèmes de ventilation auxquels sont condamnés les systèmes métalliques. En revanche ces matériaux présentent des caractéristiques de dilatation thermique très différentes de celles des matériaux constituant les écrans métalliques avec lesquels ils sont fixés. Il est donc nécessaire de prendre en compte les effets de ces différences dans la façon dont les bras CMC 7 sont reliés aux écrans métalliques de protection thermique 10. En référence à la figure 2, l'écran de protection thermique 10, protégeant la 30 cavité d'un bras 7, est traditionnellement fixé au bras 7 par des rivets 11 et entretoises placés dans les parties inférieure et supérieure du bras 7. La grande différence de dilatation entre le bras CMC 7 et l'écran de protection métallique 10 peut engendrer une perte du serrage à chaud entre les deux pièces. Par ailleurs, le fait de venir fixer l'écran de protection 10 sur le bras CMC 7 génère des contraintes au niveau des rivets 11. En raison des tolérances de fabrication du bras CMC 7, l'écran de protection 10 doit être contre-percé pour permettre un alignement correct des orifices ménagés dans le bras avec ceux ménagés dans l'écran de protection 10 pour la mise en place des rivets 11. Ces perçages sont des sources de contraintes et de fatigues pour l'écran de protection 10. De manière similaire, il existe des différences de dilatation entre le bras 7 et le carter externe 2 auquel le bras est fixé. Le document FR2865502 de la demanderesse décrit un bras monobloc accroche-flammes, réalisé en matériau composite à matrice céramique (CMC) pour résister aux hautes températures, qui est fixé directement sur le carter externe. Ce bras a la forme de deux parois solidaires liées en partie basse par une gorge, avec en partie haute une échancrure ouverte sur le flux froid et deux brides recourbées. La fixation est réalisée par ces deux brides qui sont boulonnées sur le carter, ce qui nécessite lors de la fabrication du bras le pliage des fibres du matériau composite pour leur donner la forme appropriée. Comme indiqué précédemment ces brides réalisées en matériau composite n'ont pas le même coefficient de dilatation que le métal du carter. En conséquence d'une part, la grande différence de dilatation entre le bras CMC et le carter métallique peut engendrer une perte du serrage à chaud entre les deux pièces, et d'autre part, le fait de venir fixer les bras CMC sur le carter génère des contraintes dans les brides des bras. Les conséquences de ces contraintes sont de plus amplifiées par la fragilité des brides dans cette zone due au pliage des fibres CMC. Ces contraintes sont bien évidemment préjudiciables à leur durée de vie. L'invention a pour but d'éliminer au moins certains des inconvénients. L'invention concerne un dispositif accroche-flammes pour post-combustion d'un turboréacteur à double flux, ledit turboréacteur comprenant des premier et second carters annulaires internes, définissant un passage pour un flux primaire, et un carter annulaire externe définissant avec ledit premier carter annulaire interne un passage pour un flux secondaire, comportant : - au moins un support de bras en matériau métallique destiné à être fixé audit carter externe par l'intermédiaire d'une platine supérieure, - au moins un bras accroche-flammes, ayant une forme de goulotte ménageant une cavité, destiné à être fixé sur ledit support de bras, et - au moins un écran de protection thermique de la cavité du bras, dispositif caractérisé en ce que le support de bras et l'écran de protection thermique sont monoblocs. De manière avantageuse, il n'est pas nécessaire de percer l'écran de protection thermique pour le relier au bras accroche-flammes ce qui augmente la durée de vie de l'écran de protection. En outre, un tel montage permet de recourir à un bras en matériau composite du fait que la liaison entre le bras et le support de bras est réalisée dans le flux secondaire (flux froid), ce qui limite les dilatations thermiques en comparaison à une liaison dans le flux primaire (flux chaud) tel que réalisée dans l'art antérieur. En outre, on supprime l'usinage de perçages et contre perçages pour la fixation ce qui procure un gain de temps et de coûts, la suppression des rivets et des entretoises entraînant en outre une réduction de la masse du dispositif. De préférence, le support de bras comprend une platine inférieure formant la face supérieure de la goulotte dont l'écran de protection thermique a la forme. De manière avantageuse, l'écran de protection est intégré à la platine inférieure ce qui permet de gagner en compacité sans modifier la position de l'injecteur de carburant et du tube de ventilation dans le bras. De préférence encore, le dispositif comprend des moyens de précontrainte agencés pour fixer l'écran de protection dans le bras accroche-flammes. De préférence, l'écran de protection est fixé dans le bras accroche-flammes afin de limiter les vibrations de l'extrémité inférieure de l'écran de protection. La fixation par des moyens de précontrainte permet avantageusement de compenser les différences de dilatations thermiques entre l'écran de protection et le bras accroche-flammes. Selon une forme de réalisation de l'invention, l'écran de protection comprend des 15 bossages pour assurer une précontrainte avec une paroi intérieure du bras accroche-flammes. De préférence, le bras accroche-flammes comprend, en regard des bossages de l'écran de protection, au moins une zone creuse agencée pour permettre le 20 montage et le positionnement de l'écran de protection avec le bras accroche-flammes. La zone creuse permettant avantageusement de centrer et de guider le bras lors de son montage avec les bossages de l'écran de protection. De préférence encore, les bossages sont ménagés dans la partie inférieure de 25 l'écran de protection. Cela permet avantageusement de limiter le débattement de l'écran et de favoriser l'atténuation des vibrations. Selon une forme de réalisation de l'invention, le dispositif comprend une semelle, placée dans la cavité du bras accroche-flammes, agencée pour maintenir 30 un entrefer entre le bras accroche-flammes et l'écran de protection au niveau du bord de fuite, dans lequel la semelle comprend des oreilles d'écartement fixées de manière solidaire à l'écran de protection, lesdites oreilles d'écartement formant lesdits moyens de précontrainte. La semelle remplit ainsi une fonction de maintien des éléments du bras protégés par l'écran de protection (injecteur de carburant, tube de ventilation), une fonction d'écartement de l'écran de protection par rapport au bras accroche-flammes et une fonction de fixation par précontrainte de l'écran de protection au bras accroche-flammes. De préférence, le bras accroche-flammes comprend, en regard des oreilles d'écartement, au moins une zone creuse agencée pour permettre le montage et le positionnement de l'écran de protection avec le bras accroche-flammes. La zone creuse permettant avantageusement de centrer et de guider le bras lors de son montage avec la semelle. De préférence, le bras accroche-flammes est réalisé en un matériau composite, de préférence, en un matériau composite à matrice céramique (CMC). L'invention concerne également un procédé de montage d'un bras accroche-flammes d'un dispositif tel que présenté précédemment avec un écran de protection selon l'invention, procédé dans lequel : - on fixe le support de bras en matériau métallique au carter externe par l'intermédiaire de la platine supérieure, le support de bras et l'écran de 25 protection étant monoblocs ; - on déplace le bras accroche-flammes de manière à ce que les bossages de l'écran de protection pénètrent dans la zone creuse du bras accroche-flammes, le bras accroche-flammes étant alors centré par rapport à l'écran de protection; - on applique une précontrainte sur l'écran de protection au niveau de ses bossages de manière à solidariser le bras accroche-flammes avec l'écran de protection, et - on fixe le bras accroche-flammes sur ledit support de bras au niveau de la partie supérieure du bras accroche-flammes. De manière avantageuse, la mise en correspondance des bossages avec la zone creuse permet de positionner avec précision le bras accroche-flammes par rapport à l'écran de protection ce qui facilite la fixation du bras accroche-flammes avec son support. De préférence, on positionne et on soude le tube de ventilation au support de bras préalablement à la fixation du support de bras au carter externe. De préférence encore, on insère l'injecteur de carburant, depuis le carter externe, après fixation du support de bras au carter externe. L'invention concerne également le montage d'un dispositif accroche-flammes avec une semelle de maintien telle que présentée précédemment, dans lequel - on insère un tube de ventilation dans la semelle de maintien, - on soude la partie inférieure du tube de ventilation avec la semelle de maintien dans la position souhaitée, - on soude ensuite un premier ensemble, formé de la semelle de maintien et du tube de ventilation, à un deuxième ensemble, formé par le support de bras et l'écran de protection monobloc, la partie supérieure du tube de ventilation étant centrée dans la platine inférieure du support de bras, - on fixe le deuxième ensemble, solidaire du premier ensemble, au carter externe par l'intermédiaire de la platine supérieure du support de bras, - on insère un injecteur de carburant, depuis le carter externe, dans la semelle de maintien, - on déplace le bras accroche-flammes de manière à ce que les oreilles d'écartement de la semelle de maintien pénètrent dans la zone creuse du bras accroche-flammes, le bras accroche-flammes étant alors centré par rapport à l'écran de protection thermique ; - on applique une précontrainte sur l'écran de protection thermique au niveau des oreilles d'écartement de manière à solidariser le bras accroche-flammes avec l'écran de protection, et - on fixe le bras accroche-flammes sur le dit support de bras au niveau de la partie supérieure du bras accroche-flammes. De manière avantageuse, cela permet d'assurer un montage correct et précis du tube de ventilation et de l'injecteur carburant dans le bras. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative détaillée qui va suivre, de plusieurs modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples purement illustratifs et non limitatifs, en référence au dessin annexé sur lequel : - la figure 1 est une vue en coupe d'un arrière corps de turboréacteur à double flux avec post-combustion ; - la figure 2 est une vue en coupe d'un bras accroche-flammes selon l'art antérieur ; - la figure 3A est une vue en perspective de la partie supérieure d'un support de bras accroche-flammes avec un écran de protection thermique selon l'invention ; - la figure 3B est une vue en perspective de la partie inférieure de l'écran de protection de la figure 3A monté dans la cavité d'un bras accroche-flammes, et - la figure 4 représente une vue en coupe d'une semelle d'écartement dans la cavité d'un bras accroche-flammes selon l'invention. Dans la suite du texte les mots « inférieur » et « supérieur » sont définis conformément à la figure 2, la partie supérieure du bras accroche-flammes 7 étant reliée au carter externe 2, sa partie inférieure s'étendant radialement vers l'axe du turboréacteur. En se référant à la figure 3A, on voit un dispositif comprenant un support de bras 8 avec une platine supérieure 81 destinée à être fixée sur le carter externe 2 du turboréacteur au moyen de quatre vis-écrous, non représentées. La platine supérieure 81 comporte également un perçage 13 par lequel passe un injecteur de carburant non représenté. De la platine supérieure 81 s'étendent deux mâts latéraux 14a et 14b, représentés ici, sans que cette forme soit impérative, sous la forme d'un T basculé de 90°, la branche supérieure du T se développant à partir de la platine supérieure 81 et servant à son autre extrémité de support à deux branches 15a et 15b porteuses d'une platine inférieure 82. La platine inférieure 82 comporte deux perçages dans lesquels passent 20 respectivement l'injecteur de carburant 16 et un tube de ventilation 17, via une liaison rotulante permettant le libre déplacement du tube. Sur la branche centrale du T de chacun des mâts latéraux 14a et 14b est fixée une platine intermédiaire 83 qui, avec la platine inférieure 82, a pour objet de servir 25 de support à un anneau brûleur non représenté. A cet effet la platine intermédiaire 83 comporte un perçage dans lequel passe un moyen de fixation, non représenté, de la partie externe de l'anneau brûleur tandis que la platine inférieure 82 comporte un perçage dans lequel passe un moyen de fixation, non représenté, de la partie interne de l'anneau brûleur. La platine inférieure 82 comporte en outre 30 deux faces d'appui qui constituent avec la partie supérieure du perçage, une face d'appui sur laquelle repose la partie interne de l'anneau brûleur. Afin de minimiser les transferts de chaleur vers le support de bras 8 de l'anneau brûleur, dont la partie interne est située dans le flux chaud, les surfaces de contact entre l'anneau brûleur et la platine inférieure 82 sont réduites au maximum ; en conséquence la surface des faces d'appui et du perçage représentent au plus 25% de la surface de la platine inférieure 82. La platine inférieure 82 du support de bras 8 est solidaire de la partie supérieure de l'écran 10 de protection thermique du bras 7, l'écran de protection 10 et le support de bras 8 étant des pièces métalliques monoblocs, issues de fonderie. L'écran de protection 10 se présente sous la forme d'une goulotte de section en U, ouverte vers l'aval, dont la face supérieure est constituée par la platine inférieure 82 du support de bras 8 (Figure 3A), la face inférieure de l'écran de protection 10 étant, pour sa part, sensiblement arrondie (Figure 3B). Dans cet exemple, la partie amont de la platine inférieure 82 comporte des perçages de passage de l'injecteur de carburant et du tube de ventilation, la partie aval de la platine inférieure formant la face supérieure de l'écran. Le support de bras 8 avec écran de protection intégré permet avantageusement de ne plus fixer le bras accroche-flammes 7 avec la partie supérieure de l'écran de protection thermique 10 mais uniquement avec son support 8. Ainsi, on s'affranchit des différences de dilatation thermique entre le bras accroche-flammes 7 et l'écran de protection 10. En se référant maintenant à la figure 3B, le bras accroche-flammes 7 se présente sous la forme d'une structure monobloc en matériau composite ayant la forme d'une goulotte ménageant une cavité. Il est préférentiellement réalisé en composite à matrice céramique (CMC) qui est particulièrement résistant aux températures élevées et qui présente une masse peu élevée comparativement aux matériaux métalliques. A titre d'exemple la structure est réalisée à partir d'une préforme en fibres, notamment de carbure de silicium ou de carbone, imprégnée d'une matrice céramique en phase liquide. Le bras accroche-flammes 7 comporte deux parois 28a et 28b sensiblement symétriques qui se rejoignent sur un côté longitudinal de manière à définir une gorge dont le profil, dans une section transverse, est sensiblement en V. Ces deux parois se rejoignent, à leur extrémité interne, c'est-à-dire orientée vers le centre de la veine gazeuse, pour former un pied, qui a la forme d'un biseau pour se retrouver dans l'axe du flux primaire et favoriser l'écoulement de celui-ci. En référence à la figure 3A, le bras 7 et le support de bras 8 sont maintenus en position par quatre boulons 32 qui traversent successivement le bras 7 à travers deux trous pratiqués dans la paroi du bras 7 et des contre trous pratiqués dans les mâts latéraux 14a, 14b du support de bras 8. Une contreplaque est positionnée entre la tête de chaque vis et la paroi correspondante du bras 7 pour, de façon connue, répartir les efforts de serrage et protéger le matériau CMC en compression lors du serrage des boulons. Entre la tête de la vis et la contreplaque sont en outre insérées des rondelles élastiques qui maintiennent le serrage malgré les différences de dilatation qu'il y a, à chaud et à froid, entre le bras 7 et le boulon 32. La fixation du bras 7 avec son support dans le flux froid permet avantageusement de limiter les contraintes liées à la dilatation thermique. De manière avantageuse, une précontrainte est appliquée entre l'écran de protection 10 et le bras accroche-flammes 7 de manière à limiter le débattement de l'extrémité inférieure de l'écran de protection 10. En effet, en fonctionnement, l'extrémité inférieure de l'écran de protection 10 se met à vibrer ce qui est préjudiciable à la durée de vie de l'écran 10 comme du bras accroche-flammes 7. En référence à la figure 3B, l'écran de protection 10 comprend, dans sa partie 30 inférieure, des moyens de précontrainte afin d'assurer la fixation de l'écran de protection 10 dans le bras accroche-flammes 7. Ces moyens de précontrainte peuvent prendre plusieurs formes et ne se limitent pas aux deux modes de réalisation qui vont être présentés ci-dessous. Dans cet exemple, on applique une précontrainte axiale, selon l'axe du moteur, entre l'écran de protection 10 et le bras accroche-flammes 7. Selon une première forme de réalisation, l'écran de protection 10 comprend des bossages 12a, 12b pour assurer une précontrainte avec la paroi intérieure du bras accroche-flammes 7, les bossages formant une surépaisseur locale dans la paroi de l'écran de protection 10. En référence à la figure 3B, l'écran de protection 10 comprend deux bossages 12a, 12b ménagés sur les parois latérales extérieures de l'écran de protection 10, les bossages 12a, 12b s'étendant vers l'extérieur de l'écran de protection 10, dans la direction opposée à la cavité de l'écran de protection 10. Les bossages 12a, 12b s'étendent ici longitudinalement, dans la longueur de l'écran de protection 10, et possèdent une épaisseur prédéterminée afin de précontraindre l'écran de protection 10 dans le bras accroche-flammes 7 tout en ménageant un entrefer d'épaisseur suffisante pour éviter le transfert de chaleur entre l'écran de protection 10 et le bras accroche-flammes 7. La longueur des bossages 12a, 12b résulte d'un compromis entre une longueur importante améliorant la précontrainte et limitant la transmission des vibrations, et une longueur faible limitant le transfert de chaleur entre l'écran de protection 10 et le bras accroche-flammes 7. De même, la largeur des bossages peut être optimisée pour assurer une bonne tenue en vibrations, cette largeur formant un entrefer entre l'écran et le bras pour permettre le passage de l'air et du carburant provenant de l'injecteur de carburant et du tube de ventilation. Grâce à l'invention, on peut monter le bras accroche-flammes 7 avec l'écran de protection 10 sans percer l'écran de protection 10. Cela permet avantageusement de s'affranchir des différences de dilatations entre les pièces du dispositif Le montage se déroule de la façon suivante : on positionne puis on fixe le tube de ventilation 17 sur l'ensemble monobloc support de bras 8/écran de protection 10, en veillant à avoir correctement mis en place le centrage sphérique dans l'orifice correspondant de la platine inférieure 82 du support de bras. - on fixe ensuite le tout au carter externe 2 par l'intermédiaire de la platine supérieure 81, - on vient mettre en place l'injecteur de carburant 16 en l'insérant depuis le carter externe, - le bras accroche flammes étant alors centré par rapport à l'écran de protection thermique 10, on déplace l'écran de protection thermique 10 dans le bras accroche-flammes 7 de sorte que les bossages 12a et 12b appliquent une précontrainte, et - on fixe le bras accroche-flammes 7 sur le dit support de bras 8, au niveau de sa partie supérieure, à l'aide des boulons 32. La fixation du bras 7 avec le support 8 au moyen de boulons 32 est simple à mettre en oeuvre ; l'écran de protection 10 n'est percé, ni dans sa partie supérieure, ni dans sa partie inférieure, ce qui limite l'apparition de fatigues et de contraintes. Selon une alternative non représentée, le bras accroche-flammes 7 comprend, en regard des bossages 12a, 12b de l'écran de protection 10, au moins zone creuse agencée pour permettre un montage aisé de l'écran de protection 10 avec le bras accroche-flammes 7. Dans cet exemple, une zone creuse est ménagée en regard de chaque bossage, la zone creuse jouant un rôle de pivot et de guide dans lequel se déplace le bossage. Le montage de cette variante s'effectue comme précédemment, à ceci près qu'on place le bras accroche-flammes 7 de manière à ce que les bossages de l'écran de protection 10 pénètrent dans la zone creuse du bras accroche-flammes 7, avant l'insertion de l'écran de protection thermique 10 dans le bras accroche-flammes 7. On applique une précontrainte sur l'écran de protection 10 au niveau de ses bossages 12a, 12b dans la direction axiale, l'écran de protection 10 se déplaçant dans la cavité du bras 7 de manière à aligner les orifices de fixation du bras avec ceux du support. On fixe le bras accroche-flammes 7 sur ledit support de bras 8 à l'aide des boulons 32. La zone creuse du bras permet une mise en correspondance parfaite des orifices de fixation du bras 7 avec ceux de son support 8, dans le flux secondaire, lorsque l'écran 10 est précontraint. Il a été présenté un écran de protection 10 avec des bossages 12a, 12b et un bras accroche-flammes 7 avec des zones creuses correspondantes. De manière équivalente, il va de soi que le bras accroche-flammes 7 pourrait comprendre des bossages et l'écran de protection une ou plusieurs zones creuses correspondantes Dans une deuxième forme de réalisation, en référence à la figure 4, le dispositif comprend une semelle de maintien 18, placée dans la cavité du bras accroche-flammes 7, agencée pour maintenir un entrefer entre le bras accroche-flammes 7 et l'écran de protection 10. Une telle semelle 18, connue par exemple par la demande de brevet FR 2928202, comprend un corps plat avec des orifices radiaux pour permettre le passage et le maintien de l'injecteur de carburant 16 et du tube de ventilation 17. La semelle 18 comprend en outre des oreilles d'écartement agencées pour s'étendre entre les parois latérales de l'écran de protection 10 et du bras 7. En référence à la figure 4, les oreilles sont fixées de manière solidaire à l'écran 30 de protection 10, lesdites oreilles d'écartement formant lesdits moyens de précontrainte de l'écran de protection 10 dans le bras accroche-flammes 7. Les parois latérales de l'écran de protection 10 et du bras 7 sont alors séparées par un entrefer correspondant à l'épaisseur des oreilles. Les oreilles de la semelle permettent, à la manière des bossages, d'ajouter une surépaisseur aux parois de l'écran de protection 10 ce qui permet d'assurer une fixation par précontrainte. Dans cet exemple, les oreilles de la semelle 18 sont soudées à l'écran de protection 10. Il va de soi que d'autres moyens pourraient également convenir (brasure, etc.). Lors du montage d'un injecteur de carburant et d'un tube de ventilation dans le bras accroche flamme avec une semelle de maintien 18 telle que présentée précédemment, on insère le tube de ventilation 17 dans un orifice de la semelle de maintien. On soude la partie inférieure du tube de ventilation 17, correctement positionnée, sur la semelle maintien 18, puis on soude de l'ensemble semelle 18/tube de ventilation 17 à l'ensemble support de bras 8/écran de protection monobloc 10, en veillant, là encore, à avoir correctement mis en place le centrage sphérique du tube de ventilation 17 dans l'orifice correspondant de la platine inférieure 82 du support de bras 8. De même que précédemment, on vient mettre en place l'injecteur carburant 16 en l'insérant depuis le carter externe, on insère l'injecteur de carburant, depuis le carter externe 2, dans la semelle de maintien 18. On déplace le bras accroche-flammes 7 de manière à ce que les oreilles d'écartement de la semelle de maintien 18 pénètrent dans la zone creuse du bras accroche-flammes 7, le bras accroche flammes 7 étant alors centré par rapport à l'écran de protection thermique 10. Puis, on applique une précontrainte sur l'écran de protection thermique 10 au niveau des oreilles d'écartement de manière à solidariser le bras accroche-flammes 7 avec l'écran de protection 10, et on fixe le bras accroche-flammes 7 sur le dit support de bras 8 au niveau de sa partie supérieure. Revendications1. Dispositif accroche-flammes pour post-combustion d'un turboréacteur à double flux, ledit turboréacteur comprenant des premier (3) et second (5) carters annulaires internes, définissant un passage (4) pour un flux primaire, et un carter annulaire externe (2) définissant avec ledit premier carter annulaire interne (3) un passage (1) pour un flux secondaire, comportant : - au moins un support de bras (8) en matériau métallique destiné à être fixé audit carter externe (2) par l'intermédiaire d'une platine supérieure (81), - au moins un bras accroche-flammes (7), ayant une forme de goulotte ménageant une cavité, destiné à être fixé au support de bras (8), et - au moins un écran de protection thermique (10) de la cavité du bras (7), dispositif caractérisé en ce que le support de bras (8) et l'écran de protection thermique (10) sont monoblocs. 2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel le support de bras (8) comprend une platine inférieure (82) formant la face supérieure de la goulotte dont l'écran de protection thermique (10) a la forme. 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 2, comprenant des moyens de précontrainte agencés pour fixer l'écran de protection (10) dans le bras accroche-flammes (7). 4. Dispositif selon la revendication 3, dans lequel l'écran de protection (10) comprend des bossages (12) pour assurer une précontrainte avec une paroi intérieure du bras accroche-flammes (7). 5. Dispositif selon la revendication 4, dans lequel le bras accroche-flammes (7) comprend, en regard des bossages (12) de l'écran de protection (10), au moins une zone creuse agencée pour permettre le montage et le positionnement de l'écran de protection (10) avec le bras accroche-flammes (7). 6. Dispositif selon l'une des revendications 3 à 5, dans lequel les bossages (12) sont ménagés dans la partie inférieure de l'écran de protection (10). 10 7. Dispositif selon la revendication 3, comprenant une semelle de maintien (18), placée dans la cavité du bras accroche-flammes (7), agencée pour maintenir un entrefer entre le bras accroche-flammes (7) et l'écran de protection (10), dans lequel la semelle (18) comprend des oreilles 15 d'écartement fixées de manière solidaire à l'écran de protection (10), lesdites oreilles d'écartement formant lesdits moyens de précontrainte. 8. Dispositif selon la revendication 7, dans lequel le bras accroche-flammes (7) comprend, en regard des oreilles d'écartement de la semelle (18), au 20 moins une zone creuse agencée pour permettre le montage et le positionnement de l'écran de protection (10) avec le bras accroche-flammes (7). 9. Procédé de montage d'un bras accroche-flammes d'un dispositif selon la 25 revendication 5 avec un écran de protection (10) selon l'invention, procédé dans lequel : - on fixe le support de bras (8) en matériau métallique au carter externe (2) par l'intermédiaire de la platine supérieure (81), le support de bras (8) et l'écran de protection (10) étant monoblocs ;- on déplace le bras accroche-flammes (7) de manière à ce que les bossages (12) de l'écran de protection (10) pénètrent dans la zone creuse du bras accroche-flammes (7), le bras accroche-flammes (7) étant alors centré par rapport à l'écran de protection (10) ; - on applique une précontrainte sur l'écran de protection (10) au niveau de ses bossages (12) de manière à solidariser le bras accroche-flammes (7) avec l'écran de protection (10), et - on fixe le bras accroche-flammes (7) sur ledit support de bras (8) au niveau de la partie supérieure du bras accroche-flammes (7). 10 10. Procédé de montage d'un dispositif selon la revendication 8 dans lequel : - on insère un tube de ventilation (17) dans la semelle de maintien (18), - on soude la partie inférieure du tube de ventilation (17) avec la semelle de maintien (18) dans la position souhaitée, - on soude ensuite un premier ensemble, formé de la semelle de maintien (18) et du tube de ventilation (17), à un deuxième ensemble, formé par le support de bras (8) et l'écran de protection monobloc (10), la partie supérieure du tube de ventilation (17) étant centrée dans la platine inférieure (82) du support de bras (8), - on fixe le deuxième ensemble, solidaire du premier ensemble, au carter externe (2) par l'intermédiaire de la platine supérieure (81) du support de bras (8), - on insère un injecteur de carburant (16), depuis le carter externe (2), dans la semelle de maintien (18), - on déplace le bras accroche-flammes (7) de manière à ce que les oreilles d'écartement de la semelle de maintien (18) pénètrent dans la zone creuse du bras accroche-flammes (7), le bras accroche-flammes (7) étant alors centré par rapport à l'écran de protection thermique (10) ; 15 20 25 30 5- on applique une précontrainte sur l'écran de protection thermique (10) au niveau des oreilles d'écartement de manière à solidariser le bras accroche-flammes (7) avec l'écran de protection (10), et - on fixe le bras accroche-flammes (7) sur le dit support de bras (8) au niveau de la partie supérieure du bras accroche-flammes (7).