FR 2949728 A1 20110311 FR 0956162 A 20090909 SUPPORT D'APPAREIL MULTIMEDIA POUR VEHICULE AUTOMOBILE L'invention a trait à un support d'appareil multimédia pour véhicule, plus particulièrement l'invention a trait à un support d'appareil multimédia du type ordinateur personnel pour les passagers d'un véhicule automobile. Aujourd'hui les systèmes de divertissement multimédia que l'on peut utiliser en voiture sont soit les systèmes audio-vidéo tels que des systèmes adaptables vendus en grandes surfaces ou intégrés avec écrans dans les appuie-têtes ou encore un plus grand écran fixé au pavillon de toit, soit les appareils nomades qui peuvent être utilisés indifféremment en voiture ou dans d'autres lieux comme les transports en commun, tels que des consoles de jeu portables ou des lecteurs de média du type iPod�. On constate que tous ces systèmes exploitent des technologies propriétaires, c'est-à-dire qu'ils font appel à des contenus, voire des supports physiques qui sont spécifiques. Or, on constate que le PC (ordinateur personnel) est en train de devenir un centre de divertissement universel, capable de fournir indifféremment des contenus audio, vidéo, ludiques ou utilitaires (bureautique, internet, photos,...). Avec la dématérialisation des contenus, on assiste à une multiplication des formats numériques, correspondant soit à une optimisation technique (compressions,...) soit à une contrainte liée au morcellement du marché du fait des technologies propriétaires évoquées plus haut. Un exemple est la nécessité de transcoder les films DVD pour pouvoir les visionner sur un iPod� ou une console portable. De ce point de vue, le PC reste la plateforme la plus universelle qui soit et, de surcroît, évolutive, ce qui permet de retarder l'obsolescence du matériel. Enfin, on constate que le PC portable reste, à coût égal, largement inférieur à une unité centrale classique de PC tant en polyvalence/puissance qu'en modularité/évolutivité. Actuellement rien ne permet de profiter directement du contenu de son PC domestique dans son véhicule sans avoir à passer par des manipulations contraignantes et/ou longues (transcodage, transfert de fichiers vers les appareils dédiés au véhicule,...), sachant que celles-ci sont parfois tout simplement impossibles. Le document de brevet US 2005/0236447 Al divulgue un support souple formant un réceptacle parallélépipédique pour un ordinateur portable. Le volume du réceptacle est dimensionné pour recevoir un ordinateur portable avec sa face arrière plate en regard du fond du volume du réceptacle. Le support comprend deux sangles, une de chaque côté, destinées à suspendre le support à un dossier, plus particulièrement à un appuie-tête, d'un siège. Le support soutien ainsi l'ordinateur portable en face d'un passager assis sur un siège ou une banquette disposée directement à l'arrière du siège auquel le support est suspendu. Le support est ainsi réservé à un ordinateur portable ou encore à un appareil multimédia de dimensions similaires tel qu'un lecteur de DVD portable. Or ce type de support requiert la présence d'un siège devant l'utilisateur, il est également exclusif pour l'utilisateur et de plus contribue à une réduction de l'espace du passager ce qui peut être perçu comme une diminution de confort, en particulier dans des véhicule de petite taille. Le document de brevet DE 10 2007 004 446 Al divulgue un support pour ordinateur portable, le support étant conçu pour coopérer avec le volume d'une boîte à gant de sorte à former une tablette dirigée vers le passager avant d'un véhicule automobile. Ce support est donc prévu pour un usage bien particulier qui se limite au passager avant compte tenu de la nécessité de la présence d'une boîte à gants à l'avant de l'utilisateur. Le document de brevet EP 0 182 413 Al divulgue un support réglable pour ordinateur personnel. Ce support est assez massif et est prévu essentiellement pour des véhicules utilitaires tels qu'un tracteur ou un camion. Le support comprend une bride de fixation au plancher du véhicule, ce qui impose une disposition définitive et fixe du support. De plus, le support comprend différents moyens de réglage en hauteur et orientation d'une tablette destinée à recevoir l'ordinateur, ce qui rend le support assez lourd et encombrant. Il est également à noter que ce document date de 1985, c'est-à-dire une époque où les ordinateurs personnels portables étaient encore très encombrants et massifs. Le support divulgué dans ce document est à l'image de la massivité des ordinateurs de l'époque. L'invention a pour objet de proposer une solution permettant de transférer facilement un appareil multimédia du type PC du domicile au véhicule et vice-versa afin de bénéficier du contenu de la machine et de ses capacités. L'invention consiste en un support d'appareil multimédia pour véhicule comprenant une structure en forme de réceptacle destinée à recevoir ledit appareil multimédia, où ladite structure en forme de réceptacle est rigide et comprend des pieds disposés de sorte à ménager un espace sous ladite structure correspondant approximativement à un tunnel de transmission et/ou échappement d'un véhicule, rendant ainsi ladite structure apte à être disposée à cheval sur ledit tunnel dans le véhicule. Une telle construction permet une manutention et une disposition optimale de l'appareil multimédia sinon réservé à un usage domestique typiquement à l'horizontale. Ce support procure ainsi une augmentation du confort du véhicule de par la possibilité de jouir dans le véhicule des mêmes capacités multimédia qu'à la maison ou au bureau. Selon un mode avantageux de l'invention, au moins un des pieds est réglable en hauteur et/ou en largeur de sorte à pouvoir s'adapter à différentes formes et dimensions de tunnel de transmission et/ou d'échappement. Ces mesures procurent une certaine flexibilité au support et donc une possibilité d'application à pratiquement toute sorte de véhicule. Selon un autre mode avantageux de l'invention, le support comprend au moins des premiers moyens d'arrimage de sangle à une paroi de la structure en forme de réceptacle et la paroi opposée comprend des seconds moyens d'arrimage de ladite sangle. Selon un encore autre mode avantageux de l'invention, les premiers et/ou seconds moyens d'arrimage comprennent une fente généralement horizontale dans la paroi respective de la structure en forme de réceptacle. Selon un autre mode avantageux de l'invention, le support comprend une sangle arrimée aux premiers et/ou seconds moyens d'arrimage, ladite sangle comprenant préférentiellement des moyens de fermeture et ouverture rapides disposés sur la sangle entre les premiers et seconds moyens d'arrimage. Selon un autre mode avantageux de l'invention, le fond de la structure rigide en forme de réceptacle comprend au moins une ouverture pour le passage de câbles sortant de la face de l'appareil en regard dudit fond. Selon un autre mode avantageux de l'invention, le support comprend un support latéral s'étendant verticalement depuis une paroi latérale de la structure rigide en forme de réceptacle, le support latéral étant préférentiellement réglable en hauteur. Selon un autre mode avantageux de l'invention, le support comprend une poignée disposée sur le support latéral, ladite poignée étant préférentiellement escamotable, préférentiellement par basculement. Selon un autre mode avantageux de l'invention, la structure rigide en forme de réceptacle est faite en matériau métallique et/ou plastique. Selon un autre mode avantageux de l'invention, la structure rigide en forme de réceptacle est généralement parallélépipédique. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description et des dessins parmi lesquels : La figure 1 est une vue en coupe d'un premier exemple de réalisation d'un support selon l'invention. La figure 2 est une vue de côté du support de la figure 1. La figure 3 est une vue en plan d'un second exemple de réalisation d'un support selon l'invention. La figure 4 est une vue de côté du support de la figure 3. Un premier exemple de réalisation est illustré aux figures 1 et 2. Le support comprend une structure 4 en forme de réceptacle parallélépipédique destinée à recevoir une unité centrale 2 de PC (ordinateur personnel). La structure 4 comprend quatre pieds 6 inclinés et réglables en hauteur et également en inclinaison de sorte à pouvoir ménager un volume sous la structure correspondant au tunnel de transmission et/ou d'échappement 20 d'un véhicule. Cette construction du support permet de le disposer � à cheval � sur un tunnel de transmission et/ou d'échappement d'un véhicule tout en assurant un positionnement stable et réglable à différents véhicules. Un tunnel de transmission et/ou d'échappement d'un véhicule peut présenter des dimensions assez variables, en moyenne cependant un maximum de 300 mm en largueur et de 300 mm en hauteur, plus couramment un maximum de 250 mm en largueur et de 250, 200 voir 150 mm en hauteur. En pratique, la section d'un pareil tunnel est en forme de U renversé avec les coins arrondis. La structure 4 en forme de réceptacle est en matériau rigide comme par exemple en matériau métallique comme de l'acier ou de l'aluminium ou encore en matériau plastique. Le fond de la structure 4 est généralement plat et les parois sont de hauteur réduite, en particulier par rapport à la hauteur de l'unité centrale 2, typiquement de l'ordre de 10% à 20%, préférentiellement de 10% à 15%. La section du volume défini par la structure 4 correspond essentiellement à celle de l'unité centrale à recevoir, préférentiellement carrée ou rectangulaire, avec idéalement un léger jeu permettant une mise en place facile de l'unité dans le volume réceptacle. Pour certains types d'unité centrale de forme particulière, la section du volume peut être circulaire ou même de toute sorte de forme pour autant que ce volume soit apte à recevoir l'unité centrale, idéalement la face arrière et les parties latérales adjacentes. L'unité centrale 2 comprend un lecteur de DVD ou CD avec un tiroir 3 sortant depuis la face supérieure de l'unité centrale 2 lorsqu'elle est elle en position sur le support. Cette illustration d'accessoire multimédia est bien sûr purement illustrative et exemplative car l'unité centrale 2 peut présenter d'autres accessoires voire un certain nombre d'accessoires multimédia et/ou de périphériques. Le fond de la structure 4 comprend également au moins une ouverture 5 destinée à être en regard du ou des câbles sortant de la face arrière de l'appareil multimédia de sorte à permettre la sortie de ces câbles directement vers le dessous de la structure dans risque de pincement ou autre dégradation due à des angles de flexion trop importants. Il est à noter que l'on peut également prévoir une ou plusieurs ouvertures supplémentaires afin d'assurer un refroidissement par ventilation de l'appareil multimédia, en particulier lorsque la face arrière de l'appareil qui vient en regard du fond de la structure comporte une ou plusieurs grilles d'aération par ventilation. Ce type d'ouverture peut être fait sous forme de grille. Une sangle 8 maintient l'unité centrale 2 en place dans le réceptacle de la structure 4. Cette sangle 8 est idéalement constituée de deux sections : une première arrimée à une paroi de la structure 4 et une seconde arrimée à la paroi opposée, ces deux sections étant pourvues, chacune, d'un dispositif de fixation complémentaire 10 comme par exemple une attache rapide ou encore un système de clame avec levier, tels qu'illustrés sur la figure (à titre d'exemple). Dans les deux cas, il est important de s'assurer qu'un minimum de tension soit présent dans la sangle. Dans le cas d'une attache rapide, il est alors important de s'assurer de tirer le � mou � sur une extrémité libre de la section équipée d'une attache rapide avec passage en boucle autobloquant. Dans le cas d'une attache avec clame de serrage à levier, il convient de ne serrer la sangle avec la clame que lorsque tout le � mou � a été éliminé par traction sur l'extrémité libre de l'autre section. La figure 2 est une vue de côté du dispositif de la figure 1. On peut y observer que l'arrimage de la sangle 8 à la paroi de la structure 4 se situe au niveau du bord supérieur de la paroi. Plus particulièrement, la paroi présente une fente 12 généralement horizontale et parallèle au fond de la structure et au bord supérieur de la paroi. Cette fente 12 est à proximité du bord supérieur de sorte à y faciliter l'arrimage par bouclage via la fente de la sangle. Cet arrimage permet un déplacement de la sangle selon la direction générale de la fente, c'est-à-dire le long de la paroi en question. Il en va de même pour l'arrimage de la sangle à la paroi opposée. Cette disposition permet un positionnement précis de la sangle selon cette direction, ce qui permet de recevoir des appareils multimédia de tailles différentes selon cette direction. La figure 2 illustre le ou les câbles 14 de l'appareil multimédia sortant sous le fond de la structure en forme de réceptacle et remontant le long de l'appareil maintenus par une fixation adhésive 16 collée sur le boîtier de l'appareil. Les figures 3 et 4 illustrent un second exemple de réalisation de l'invention, similaire au premier exemple des figures 1 et 2. Cet exemple de réalisation se distingue de celui des figures 1 et 2 en ce qu'il comporte une poignée de manutention. La structure 4 comporte à une de ses parois une extension longitudinale et verticale 22 potentiellement en appui sur la face correspondante de l'unité centrale 2 et comportant à son extrémité supérieure une poignée 24. Comme cela est illustré à la figure 3, l'extension 22 est réglable en hauteur de sorte à pouvoir s'adapter à diverses unités centrales de hauteurs différentes. La poignée 24 est montée pivotante sur l'extension 22. Ce montage pivotant sur approximativement 180° permet d'escamoter la poignée, typiquement lorsque le support est installé dans le véhicule et qu'il n'y a plus de besoin de le déplacer. Une sangle horizontale 18 encercle l'unité centrale 2 en englobant l'extension 22 de sorte à assurer un maintien de l'unité sur le support. La sangle 18 est réglable en hauteur en fonction de la hauteur de l'unité mise en place sur le support. Tout comme dans le premier exemple, le fond du réceptacle comprend au moins une ouverture (non représentée) pour les câbles sortant directement de la face de l'unité en regard dudit fond, de sorte à permettre une sortie sans encombres du ou des câbles de l'unité centrale. La figure 4 illustre les câbles 14 sortant du fond du réceptacle et guidés vers le haut le long de l'extension 22, maintenu par un dispositif de fixation 16. Ce dispositif de fixation peut être également fixé par clippage ou vissage sur l'extension ou encore être apposé sur le boîtier de l'unité centrale. Une sangle verticale (non représentée) peut également être prévue en supplément ou en alternative de la sangle horizontale, similairement au premier exemple. Le support décrit ci-avant est conçu pour permettre une manipulation et une mise en place stable d'un appareil multimédia dans un véhicule, plus particulièrement à cheval sur le tunnel de transmission et/ou échappement d'un véhicule. L'appareil multimédia est typiquement un appareil initialement ou du moins essentiellement prévu pour un usage domestique sur une tablette ou console horizontale. Ce type d'appareil est typiquement une unité centrale de PC ou tout autre appareil avec mémoire et capacité de calcul comparable à un PC. Ce type d'appareil domestique comprend typiquement un boîtier parallélépipédique mais pourrait également prendre d'autres formes. Il est généralement disposé horizontalement sur une surface de rangement tel une étagère ou une table. Le support décrit ci-avant permet de maintenir un tel appareil multimédia dans une position stable, souvent verticale, dans le véhicule. Revendications1. Support d'appareil multimédia pour véhicule comprenant une structure en forme de réceptacle (4) destinée à recevoir ledit appareil multimédia (2), caractérisé en ce que ladite structure en forme de réceptacle (4) est rigide et comprend des pieds (6) disposés de sorte à ménager un espace sous ladite structure correspondant approximativement à un tunnel de transmission et/ou d'échappement (20) d'un véhicule, rendant ainsi ladite structure apte à être disposée à cheval sur ledit tunnel dans le véhicule. 2. Support selon la revendication précédente, caractérisé en ce que au moins un des pieds (6) est réglable en hauteur et/ou en largeur de sorte à pouvoir s'adapter à différentes formes et dimensions de tunnel de transmission et/ou d'échappement (20). 3. Support selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins des premiers moyens d'arrimage de sangle (8) à une paroi de la structure en forme de réceptacle et la paroi opposée comprend des seconds moyens d'arrimage de ladite sangle (8). 4. Support selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les premiers et/ou seconds moyens d'arrimage comprennent une fente (12) généralement horizontale dans la paroi respective de la structure en forme de réceptacle. 5. Support selon l'une des revendications 3 et 4, caractérisé en ce qu'il comprend une sangle (8) arrimée aux premiers et/ou seconds moyens d'arrimage, ladite sangle comprenant préférentiellement des moyens de fermeture et ouverture rapides (10) disposés sur la sangle entre les premiers et seconds moyens d'arrimage. 6. Support selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le fond de la structure rigide en forme de réceptacle comprend au moins uneouverture (5) pour le passage de câbles sortant de la face de l'appareil (2) en regard dudit fond. 7. Support selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un support latéral (22) s'étendant verticalement depuis une paroi latérale de la structure rigide en forme de réceptacle, le support latéral (22) étant préférentiellement réglable en hauteur. 8. Support selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend une poignée (24) disposée sur le support latéral (22), ladite poignée étant préférentiellement escamotable, préférentiellement par basculement. 9. Support selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la structure rigide en forme de réceptacle (4) est faite en matériau métallique et/ou plastique. 10. Support selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la structure rigide en forme de réceptacle (4) est généralement parallélépipédique.