FR 2957127 A1 20110909 FR 1051623 A 20100305 OUTIL ET PROCEDE DE REGLAGE DE LA TENSION D'UNE COURROIE D'UNE FACADE ACCESSOIRE [0001 L'invention concerne un outil de réglage de la tension d'une courroie 5 d'une façade accessoire, la façade accessoire comprenant un tendeur de courroie. [0002] Dans le domaine des véhicules automobiles, la transmission des mouvements de rotation d'un moteur est assurée par le système de distribution ou façade accessoire. En particulier, le système de distribution 10 transmet les mouvements entre le vilebrequin et l'arbre à cames du véhicule automobile. Le système de distribution peut comprendre une chaîne ou une courroie. La courroie est un système sans lubrification mais dont le réglage de la tension est délicat, lors du montage de la façade accessoire d'un moteur de véhicule automobile. Un tel réglage est permis par des tendeurs 15 qui tendent la courroie. Dans le cas de tendeurs de courroie qui ne sont pas du type « tendeur dynamique » (comme les tendeurs non assisté d'un ressort), la tension de la courroie est réalisée par le positionnement judicieux du tendeur de courroie sur la façade accessoire. Le tendeur de courroie est alors mis en position de manière à ce que la tension de la courroie 20 corresponde à la tension d'utilisation de la courroie. Le tendeur de courroie peut par exemple être monté en rotation sur la façade accessoire à l'aide d'un excentrique. La rotation de l'excentrique du tendeur de courroie règle la position du tendeur de courroie en tension ou en détente de la courroie à la tension d'utilisation de la courroie. On bride ensuite le tendeur de courroie 25 sur la façade accessoire pour que la tension de la courroie soit maintenue. [0003] Le document JP 2005/180393 propose un système de réglage de la tension d'une courroie composé d'une pluralité de pièces indépendantes devant être fixées à la façade accessoire pour permettre le réglage de la tension de la courroie de la façade accessoire. Un tel système de réglage 30 composé de plusieurs pièces indépendantes est complexe et ne satisfait pas aux exigences de simplicité d'une opération de montage d'une façade accessoire. [0004 Il existe donc un besoin pour un outil simplifié de réglage de la tension d'une courroie d'une façade accessoire. [0005] L'invention propose un outil de réglage de la tension d'une courroie d'une façade accessoire, la façade accessoire comprenant un tendeur de courroie, et l'outil comprenant : • une platine apte à être fixée sur la façade accessoire ; • une came de réglage de la position du tendeur de courroie, la came étant montée en rotation sur la platine ; • un dispositif de blocage de la came par rapport à la platine, le dispositif de blocage étant porté par la platine. [0006] Selon une variante, l'outil comprend en outre un dispositif de contrôle de la tension de la courroie, le dispositif de contrôle étant disposé sur la platine. [0007] Selon une variante, le dispositif de contrôle de la tension de la courroie comporte un marteau manuel d'entraînement en résonance de la courroie et un diapason de lecture de la résonance de la courroie, la platine portant un boîtier d'affichage de la tension de la courroie en fonction de la lecture de la résonance par le diapason. [0008] Selon une variante, le marteau est monté en rotation sur la platine, le marteau étant à retour gravitaire après actionnement manuel. [0009] Selon une variante, le dispositif de blocage de la came comporte un secteur cranté sur la came et un loquet coopérant avec le secteur cranté, le loquet étant monté en rotation sur la platine. [0010 Selon une variante, le déblocage du dispositif de blocage est à actionnement manuel. [0011] Selon une variante, la platine et la came comportent chacune une ouverture de passage d'un outil de bridage du tendeur de courroie dans la position imposée par la came bloquée par le dispositif de blocage. [0012] Selon une variante, la came forme un trou oblong de réception d'un pion de positionnement du tendeur de courroie, la rotation de la came par rapport à la platine réglant en position le tendeur de courroie par le guidage du pion de positionnement le long du trou oblong. [0013] Selon une variante, la came comporte un levier manuel d'entraînement de la came en rotation par rapport à la platine. [0014] L'invention propose en outre un procédé de réglage de la tension d'une courroie d'une façade accessoire, la façade accessoire comprenant un tendeur de courroie, le procédé comprenant les étapes de : • disposition de l'outil de réglage tel que décrit précédemment sur la façade accessoire, par la fixation de la platine sur la façade accessoire ; réglage en position du tendeur de courroie par rotation de la came ; • blocage de la came par rapport à la platine à l'aide du dispositif de blocage ; • bridage du tendeur de courroie dans la position imposée par la came bloquée par le dispositif de blocage. [0015] Selon une variante, après l'étape de disposition de l'outil de réglage sur la façade accessoire, le procédé comprend une étape de réception d'un pion de positionnement du tendeur de courroie dans un trou oblong formé par la came. [0016] Selon une variante, l'outil de réglage comporte un dispositif de contrôle de la tension de la courroie et avant l'étape de bridage du tendeur de courroie le procédé comprend en outre les étapes de : • contrôle de la tension de la courroie avec le dispositif de contrôle de la tension ; • déblocage et réglage en position du tendeur de courroie jusqu'à ce que la tension de la courroie contrôlée atteigne la tension d'utilisation de courroie. [0017 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement et en références aux dessins qui montrent : figure 1, un schéma d'une façade accessoire munie d'une courroie, sur laquelle l'emplacement de fixation de l'outil de réglage selon l'invention est matérialisé ; • figures 2 et 3, des schémas vus de côté d'un mode de fixation de l'outil de réglage sur la façade accessoire ; figure 4, un schéma de l'outil de réglage fixé sur la façade accessoire d'un véhicule ; • figure 5, un schéma de la came de réglage de la position du tendeur de courroie ; • figure 6, un schéma de l'outil de réglage fixé sur la façade accessoire d'un véhicule et comprenant un dispositif de contrôle de la tension de la courroie de la façade accessoire ; • figure 7, un schéma d'un diapason de lecture de la résonance de la courroie que comporte l'outil de réglage ; • figure 8, un schéma d'un marteau manuel d'entraînement en résonance de la courroie que comporte l'outil de réglage. [0018] L'invention propose un outil de réglage de la tension d'une courroie d'une façade accessoire, la façade accessoire comprenant un tendeur de courroie. La figure 1 représente une façade accessoire 50 comprenant une courroie 52 et un tendeur de courroie double 54. [0019] L'outil comprend une platine apte à être fixée sur la façade accessoire 50. En référence à la figure 1, l'emplacement de l'outil 20 fixé sur la façade accessoire 50 est matérialisé par des traits en pointillés. Le positionnement de l'outil dans son emplacement de fixation sur la façade accessoire peut être facilité par des poignées 26 de préhension de l'outil 20, matérialisées par des traits en pointillés sur la figure 1. [0020] En référence à la figure 2, la platine 22 de l'outil 20 est représentée schématiquement vue de côté, la platine 22 étant fixée sur le support moteur 66, le support moteur 66 constituant une partie de la façade accessoire 50. La platine 22 peut être fixée sur le support moteur 66 à l'aide de pions de fixation 64 et à l'aide d'une bride de fixation 62. La figure 1 visualise l'emplacement des pions de fixation 64 sur la façade accessoire 50. [0021] En référence à la figure 3, la platine 22 de l'outil 20 est représentée schématiquement vue de côté, la platine 22 étant fixée sur un alternodémarreur 60 solidaire de la façade accessoire 50 (L'alterno-démarreur 60 est aussi représenté en figure 1 en position sur la façade accessoire 50). La platine 22 peut être fixée sur l'alterno-démarreur 60 (aussi appelé machine électrique) à l'aide d'une bride de fixation 62 et d'une butée de réaction 68. [0022] L'outil 20 comprend en outre une came de réglage de la position du tendeur de courroie 54. En référence à la figure 4, la came 30 est montée en rotation sur la platine 22. Le montage en rotation de la came 30 sur la platine 22 peut être réalisé à l'aide d'un axe 28. [0023] L'outil comporte encore un dispositif de blocage de la came 30 par rapport à la platine 22. Le dispositif de blocage est porté par la platine 22. En référence à la figure 5, le dispositif de blocage peut comporter un secteur cranté 32 sur la came 30 et un loquet 24 coopérant avec le secteur cranté 32. Le loquet 24 peut être monté en rotation sur la platine 22 à l'aide d'un axe 29. Le loquet 24 est de préférence contraint contre la came 30 à l'aide d'un moyen élastique non représenté. [0024] L'outil 20 ne suppose pas la fixation de différentes pièces indépendantes sur la façade accessoire 50 (ou sur des parties de la façade accessoire 50 comme le support moteur 66 et l'alterno-démarreur 60) et est ainsi de manipulation simple. [0025] L'invention permet ainsi l'obtention d'un outil 20 simplifié de réglage de la tension d'une courroie 52 d'une façade accessoire 50. [0026] L'utilisation, par un opérateur, de l'outil 20 pour le réglage de la tension de la courroie 52 de la façade accessoire 50 est décrite en référence aux figures 4 et 5. Après la fixation de l'outil 20 via la platine 22 sur la façade accessoire 50, le réglage de la tension de la courroie 52 est réalisée par la rotation de la came 30 par rapport à la platine selon la flèche 83 en figure 4. Un levier manuel 34 d'entraînement de la came 30 peut être prévu pour faciliter la manipulation de la came 30 par l'opérateur. La rotation de la came 30 entraîne le déplacement du tendeur de courroie 54 dans une position de tension ou de détente de la courroie 52. La rotation de la came 30 autour de l'axe 28 de la droite vers la gauche (rotation dans le sens positif ou sens antihoraire) de la figure entraîne un déplacement vers le bas du tendeur de courroie 54. Le tendeur de courroie 54 est alors en position de mise en tension de la courroie 52. La rotation de la came 30 autour de l'axe 28 de la gauche vers la droite (rotation dans le sens négatif ou sens horaire) de la figure entraîne un déplacement vers le haut du tendeur de courroie 54. Le tendeur de courroie 54 est alors en position de détente de la courroie 52. [0027] De préférence le tendeur de câble 54 comprend un pion de positionnement. Les figures 1, 4 et 5 représentent le pion de positionnement sous la référence 58. Lors de la fixation de l'outil 20 sur la façade accessoire 50, le pion de positionnement 58 vient en appui contre la came 30 lors de la rotation de la came 30 par rapport à la platine 22. L'opérateur utilisant l'outil 20 peut aussi manipuler la came 30 et le tendeur de courroie 54 pour réceptionner le pion de positionnement 58 contre la came 30. Le pion de positionnement 58 en appui contre la came 30 est ensuite guidé le long de la came 30 lors de la rotation de la came 30 par rapport à la platine 22. La came peut former un trou oblong 38 pour permettre une dispersion de débattement du pion de positionnement 58 le long de la came 30. La réception du pion de positionnement 58 peut être faite dans le trou oblong 38 formé par la came 30. [0028] De préférence le pion de positionnement 58 du tendeur de courroie 54 est excentré par rapport à un axe de rotation d'un excentrique 55 du tendeur de courroie 54. Le tendeur de courroie 54 est alors fixé sur la façade accessoire 50 via l'excentrique 55 autour duquel le tendeur de courroie 54 est monté en rotation. L'axe de rotation de l'excentrique 55 du tendeur de courroie 54 est matérialisé en figure 5 par une vis de bridage 56 du tendeur de courroie 54. [0029] Le guidage du pion de positionnement 58 le long du trou oblong 38 entraîne la rotation de l'excentrique 55 du tendeur de courroie 54 autour de la vis 56 selon la flèche 85. La rotation de l'excentrique 55 de tendeur de courroie 54 de la droite vers la gauche (sens positif ou anti-horaire) entraîne un déplacement du tendeur de courroie 54 vers le bas dans une position de mise en tension de la courroie 52. La rotation de l'excentrique 55 de tendeur de courroie 54 de la gauche vers la droite (sens négatif ou horaire) entraîne un déplacement du tendeur de courroie 54 vers le haut dans une position de détente de la courroie 52. [0030] Lorsque le tendeur de courroie 54 est un tendeur dit "double", le tendeur de courroie 54 comprend généralement un bras 53 et deux galets 57 reliés au bras 53 et guidant la courroie 52. Le bras 53 est monté en rotation autour de l'excentrique 55. Selon la figure 4, lorsque le bras 53 du tendeur de courroie 54 est déplacé vers le bas (par rotation de l'excentrique 55 dans le sens positif) l'entraxe entre les galets 57 diminue. Le parcours de la courroie 52 guidé par les galets 57 est ainsi augmenté, ce qui entraîne la tension de la courroie 52. Le déplacement du bras 53 du tendeur 54 permet de régler la tension de la courroie 52. [0031] L'opérateur de montage de la façade accessoire peut alors régler la tension de la courroie par une simple rotation de la came 30 par rapport à la platine 22. [0032] Le dispositif de blocage permet ensuite de bloquer la came 30 par rapport à la platine 22 lorsque la position du tendeur de courroie 54 assure une tension de la courroie à une valeur de tension d'utilisation de la courroie 52. La tension de la courroie 52 est ainsi maintenue via la position imposée au tendeur de courroie 54 par la came 30 bloquée. [0033] En référence à la figure 5, le dispositif de blocage comporte un loquet 24 et un secteur cranté 32 permet la rotation libre de la came 30 de la droite vers la gauche (sens positif ou anti-horaire), le secteur cranté 32 disposant de crans soulevant le loquet 24 dans ce mouvement de rotation autour de l'axe 29. En revanche pour un tel mode de réalisation la rotation de la came 30 de la gauche vers la droite (sens négatif ou horaire) est empêchée par les épaulements formés par les crans ou dents du secteur cranté 32. Ainsi lorsque l'opérateur tourne la came 30 dans le sens positif (ou anti-horaire) pour augmenter la tension de la courroie 52, le dispositif de blocage avec levier 24 et secteur cranté 32 empêche automatiquement la rotation de la came 30 dans le sens négatif (ou horaire) due à la tension de la courroie 52. L'utilisation de l'outil 20 est ainsi facilitée. L'opérateur peut vérifier cran par cran si la position du tendeur de courroie 54 entraîne une tension de courroie 52 correspondant à la tension d'utilisation de la courroie 52. Dans le cas où la position du tendeur de courroie 54 entraîne une tension de la courroie 52 trop importante, l'opérateur peut débloquer le dispositif de blocage pour que la tension de la courroie 52 entraîne le tendeur de courroie 52 dans une position de tension de la courroie 52 plus faible. Ainsi le déblocage du dispositif de blocage peut être simplement à actionnement manuel, la tension de la courroie 52 entraînant la rotation de la came 30 dans le sens négatif ou horaire. [0034] Une fois la came 30 bloquée par le dispositif de blocage avec la courroie 52 sollicitée par une tension d'utilisation, l'opérateur peut alors fixer définitivement (ou brider) le tendeur de courroie en position de tension d'utilisation de la courroie 52, par exemple à l'aide d'un outil de bridage utilisé sur la vis de bridage 56 du tendeur de courroie 54. [0035] De préférence la platine 22 et la came 30 comportent chacune une ouverture 36 de passage de l'outil de bridage du tendeur de courroie 54 dans la position imposée par la came 30 bloquée par le dispositif de blocage. En référence à la figure 5, la came 30 est représentée positionnant le tendeur de courroie 54 dans une position de détente de la courroie 52. L'ouverture de passage 36 de l'outil de bridage permet alors à l'outil de bridage d'accéder à la vis de bridage 56. Lorsque la came 30 est tournée par rapport à la platine 22 pour positionner le tendeur de courroie 54 vers le bas en tension de la courroie 52, la géométrie de l'ouverture 36 permet encore le passage de l'outil de bridage pour le bridage de la vis de bridage 56. [0036] La platine 22 a son ouverture (non représentée) de passage de l'outil de bridage superposée sur l'ouverture 36 de la came 30. [0037] L'outil comporte de préférence un dispositif de contrôle de la tension de la courroie 52. Le dispositif de contrôle de la tension est disposé sur la platine 22 de façon à ce que l'outil 20 embarque tout les instruments utiles au réglage de la courroie 52 par un opérateur. Le dispositif de contrôle de la tension permet par exemple un contrôle hertzien de la tension de la courroie 52. [0038] En référence à la figure 6, le dispositif de contrôle de la tension de la courroie comporte un marteau manuel 42 (schématisé par un triangle) d'entraînement en résonance de la courroie 52 et un diapason 44 (schématisé par les branches d'un diapason) de lecture de la résonance de la courroie 52. La platine 22 de l'outil 20 porte de préférence un boîtier d'affichage 46 de la tension de la courroie 52 en fonction de la lecture de la résonance par le diapason 44. L'opérateur peut ainsi directement lire la tension de la courroie 52 après avoir actionner le marteau manuel 42 et pendant que le tendeur de courroie 54 est dans une position imposée par la came 30 bloquée par le dispositif de blocage. [0039] En référence à la figure 7, on voit la platine 22 de côté avec la courroie 52 passant à l'intérieur des deux branches du diapason 44. La résonance de la courroie 52, excitée préalablement par le marteau manuel 42, entraîne une vibration des branches du diapason 44 (le diapason 44 lit la résonance de la courroie 52) qui peut être mesurée et affichée à l'opérateur via le boîtier d'affichage 46 de la tension. [0040] En référence à la figure 8, on voit la platine 22 de côté avec la courroie 52 passant au dessus du marteau manuel 42. Le marteau 42 peut être monté en rotation sur la platine 22 à l'aide d'un axe 43. La disposition du marteau 42 sous la courroie 52 avec un montage en rotation par rapport à la platine 22 permet de réaliser un marteau à retour gravitaire après actionnement manuel. L'actionnement manuel du marteau 42 et le retour gravitaire du marteau permettent de simplifier l'utilisation de l'outil par l'opérateur de montage de la façade accessoire. [0041] D'une manière générale la prévision d'un actionnement manuel de tout les instruments (came 30, marteau 42, levier 24) disposés sur la platine 22 de l'outil 20 permet d'obtenir un outil manuel ne demandant pas d'énergie autre que l'effort de l'opérateur tout en respectant les valeurs ergonomiques préconisées pour les opérateurs. [0042] L'invention propose en outre un procédé de réglage de la tension de la courroie 52 de la façade accessoire 50, la façade accessoire 50 comprenant un tendeur de courroie 54. Le procédé comprend une étape de disposition de l'outil de réglage 20 précédemment décrit sur la façade accessoire 50. Cette étape est réalisée par la fixation de la platine 22 sur la façade accessoire 50 à l'aide par exemple des pions de fixation 64 et des brides de fixation 62 précédemment décrits. [0043] Le procédé comprend en outre une étape de réglage en position du tendeur de courroie 54 par rotation de la came 30. La rotation de la came 30 par rapport à la platine 22 guide, par exemple, le pion de positionnement 58 solidaire du tendeur de courroie 54 entraînant le positionnement du tendeur de courroie 54 dans une position de tension ou de détente de la courroie 52. [0044] Le procédé comprend ensuite une étape de blocage de la came 30 par rapport à la platine 22. Ce blocage est réalisé à l'aide du dispositif de blocage de l'outil 20. Comme précédemment décrit, le dispositif de blocage peut bloquer automatiquement la rotation de la came 30 dans le sens positif (ou anti-horaire) de manière à empêcher la rotation inverse de la came 30 due à la tension de la courroie 52. On simplifie ainsi la manipulation de l'outil 20 par l'opérateur de montage de la façade accessoire 50. [0045] Le procédé comprend encore une étape de bridage du tendeur de courroie 54 dans la position imposée par la came 30 bloquée par le dispositif de blocage. Le blocage de la came 30 impose en effet une position du tendeur de courroie 54 avec une certaine tension de courroie 52. Le bridage du tendeur de courroie 54 dans une telle position permet alors de maintenir cette tension de la courroie 52 comme tension de fonctionnement de la courroie 52 dans la façade accessoire 50. La façade accessoire 50 peut alors servir pour un véhicule automobile dont la tension de la courroie 52 a été réglée par l'outil 20. [0046] De préférence une étape de réception du pion de positionnement 38 du tendeur de courroie 54 dans le trou oblong 38 formé par la came 30 est prévue après l'étape de disposition de l'outil 20 de réglage sur la façade accessoire 50. [0047] Avant l'étape de bridage du tendeur de courroie, il peut être prévu une étape de contrôle de la tension de la courroie 52 à l'aide du dispositif de contrôle de la tension précédemment décrit. L'opérateur s'assure ainsi que la tension de la courroie a bien atteint la tension d'utilisation de la courroie, qui peut être prévue par le fabricant de courroie. • Dans le cas où la tension de la courroie 52 contrôlée n'a pas atteint la tension d'utilisation de la courroie, l'opérateur peut répéter les étapes de déblocage et réglage en position du tendeur de courroie 54 jusqu'à ce que le dispositif de contrôle de la tension indique la tension de la courroie 52 atteigne la tension d'utilisation de courroie. Cette étape est facilitée par l'utilisation du dispositif de blocage de la came 30 qui bloque automatiquement la came 30 dans le sens du positionnement du tendeur de courroie 54 en tension de la courroie 52. Ainsi un dé-crantage de quelques dents du secteur cranté 32 permet après un contrôle hertzien de la tension de la courroie 52, le serrage au couple final de la vis de bridage 56 du tendeur de courroie 54. REVENDICATIONS1. Outil de réglage de la tension d'une courroie d'une façade accessoire, la façade accessoire comprenant un tendeur de courroie, caractérisé en ce que l'outil (20) comprend : • une platine (22) apte à être fixée sur la façade accessoire ; • une came (30) de réglage de la position du tendeur de courroie, la came (30) étant montée en rotation sur la platine (22) ; • un dispositif de blocage (24, 32) de la came (30) par rapport à la platine (22), le dispositif de blocage (24, 32) étant porté par la platine (22). 2. Outil de réglage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un dispositif de contrôle (42, 44) de la tension de la courroie, le dispositif de contrôle (42, 44) étant disposé sur la platine (22). 3. Outil de réglage selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif de contrôle (42, 44) de la tension de la courroie comporte un marteau manuel (42) d'entraînement en résonance de la courroie et un diapason (44) de lecture de la résonance de la courroie, la platine (22) portant un boîtier d'affichage (46) de la tension de la courroie en fonction de la lecture de la résonance par le diapason (44). 4. Outil de réglage selon la revendication 3, caractérisé en ce que le marteau (42) est monté en rotation sur la platine (22), le marteau (42) étant à retour gravitaire après actionnement manuel. 5. Outil de réglage selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispositif de blocage (24, 32) de la came (30) comporte un secteur cranté (32) sur la came (30) et un loquet (24) coopérant avec le secteur cranté (32), le loquet (24) étant monté en rotation sur la platine (22). 6. Outil de réglage selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le déblocage du dispositif de blocage (24, 32) est à actionnement manuel. 7. Outil de réglage selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la platine (22) et la came (30) comportent chacune une ouverture (36) de passage d'un outil de bridage du tendeur de courroie dans la position imposée par la came (30) bloquée par le dispositif de blocage (24, 32). 8. Outil de réglage selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la came (30) forme un trou oblong (38) de réception d'un pion de positionnement du tendeur de courroie, la rotation de la came (30) par rapport à la platine (22) réglant en position le tendeur de courroie par le guidage du pion de positionnement le long du trou oblong (38). 9. Outil de réglage selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la came (30) comporte un levier manuel (34) d'entraînement de la came (30) en rotation par rapport à la platine (22). 10. Procédé de réglage de la tension d'une courroie (52) d'une façade accessoire (50), la façade accessoire (50) comprenant un tendeur de courroie (54), caractérisé en ce qu'il comprend les étapes de : • disposition de l'outil de réglage (20) selon l'une des revendications 1 à 9 sur la façade accessoire (50), par la fixation de la platine (22) sur la façade accessoire (50) ; • réglage en position du tendeur de courroie (54) par rotation de la came (30) ; • blocage de la came (30) par rapport à la platine (22) à l'aide du dispositif de blocage (24, 32) ; • bridage du tendeur de courroie (54) dans la position imposée par la came (30) bloquée par le dispositif de blocage (24, 32). 11. Procédé de réglage selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'après l'étape de disposition de l'outil (20) de réglage sur la façade accessoire (50), le procédé comprend une étape de réception d'un pion de positionnement (38) du tendeur de courroie (54) dans un trou oblong (38) formé par la came (30). 12. Procédé de réglage selon l'une des revendications 10 ou 11, caractérisé en ce que l'outil de réglage (20) comporte un dispositif de contrôle (42, 44) de la tension de la courroie (52) et en ce qu'avant l'étape de bridage du tendeur de courroie (54) le procédé comprend en outre les étapes de : • contrôle de la tension de la courroie (52) avec le dispositif de contrôle (42, 44) de la tension ; • déblocage et réglage en position du tendeur de courroie (54) jusqu'à ce que la tension de la courroie (52) contrôlée atteigne la tension 10 d'utilisation de courroie.