FR 2952136 A1 20110506 FR 1058949 A 20101029 1 Domaine de l'invention La présente invention concerne un dispositif de piston d'une pompe à piston comportant un piston et un ressort de rappel assurant la précontrainte élastique du piston dans la direction axiale, un appui de ressort prévu pour le piston pour le ressort de rappel et un élément d'étanchéité installé sur le piston et assurant l'étanchéité vis-à-vis d'un cylindre. L'invention concerne également un dispositif de piston appliqué à une pompe à piston ayant un premier piston et un élément d'étanchéité installés sur le piston et assurant radialement l'étanchéité par rapport au cylindre. Enfin, l'invention concerne une pompe à piston d'un système de frein de véhicules équipé d'un tel dispositif de piston. Etat de la technique Les installations de frein de véhicules actuels sont équipées d'une unité hydraulique qui, dans les véhicules tels que par exemple les véhicules de tourisme ou les véhicules utilitaires, sert à fournir des pressions de frein régulées au niveau du système de frein. Pour doser ces pressions de frein, l'unité hydraulique comporte une pompe qui est en général une pompe à piston avec un piston coulissant dans le cylindre. Le coulissement du piston se fait suivant un mode à deux temps. Dans un premier temps, on aspire le fluide à transférer, notamment le liquide de frein, à travers une soupape d'entrée et dans la seconde partie, le fluide est refoulé à travers la soupape de sortie. Le piston est rendu étanche vis-à-vis de la surface enveloppe intérieure du cylindre par un élément d'étanchéité. On guide ainsi l'élément d'étanchéité dans le cylindre grâce à son mouvement de translation. Un tel piston de pompe est connu à titre d'exemple selon le document DE 10 2005 017 131 Al. Les figures 1 et 2 montrent une pompe à piston selon l'état de la technique comportant entre autres un dispositif de piston formé d'un cylindre et d'un piston coulissant dans le cylindre. Le dispositif de piston comporte en outre une soupape d'alimentation et une soupape d'échappement. Les soupapes font qu'au cours de son mouve- ment de translation dans le cylindre, le piston aspire à travers l'entrée 2 du fluide dans la chambre haute pression ou dans la zone haute pression à l'intérieur du cylindre pour refouler ce fluide par sa sortie, sous pression, hors de la zone de haute pression. Le fluide est ici du liquide de frein. Le piston est précontraint élastiquement dans la direction axiale par un ressort de rappel logé dans la zone haute pression. Le ressort de rappel s'appuie par son extrémité gauche selon la figure 1 contre la surface frontale du cylindre et par son extrémité droite, il s'appuie contre un appui de ressort. L'appui de ressort est couplé de manière io fixe au piston de sorte que le ressort de rappel pousse contre le piston par l'appui de ressort. Un élément d'étanchéité est logé entre le piston et le cylindre pour assurer l'étanchéité de la zone haute pression dans le cylindre. L'élément d'étanchéité a une forme annulaire et entoure la 15 surface enveloppe extérieure du piston. L'élément d'étanchéité est main-tenu de manière fixe contre cette surface enveloppe par l'intermédiaire d'une cage de soupape ou d'un boîtier de la soupape d'admission ou d'entrée engagée sur le piston. L'appui de ressort sous la forme d'un épaulement est réalisé sur le boîtier de soupape. L'élément d'étanchéité 20 ainsi installé s'applique radialement par l'intérieur contre la surface en- veloppe intérieure du cylindre pour y glisser et assurer l'étanchéité. Le boîtier de soupape en forme de gobelet est réalisé comme une cage dont l'intérieur loge un ressort de rappel hélicoïdal contre lequel est poussé un organe d'obturation en forme de bille. 25 L'organe d'obturation s'appuie ainsi contre le siège de soupape (dans l'état de fonctionnement représenté aux figures 1 et 2) ; ce siège est réalisé dans la face frontale du piston. L'organe d'obturation est soulevé du siège de soupape contre la force exercée par le ressort de rappel lorsque le piston est tiré vers la droite selon la figure 1 hors du cylindre. Ce 30 mouvement ouvre ainsi la soupape d'alimentation et du fluide est aspiré dans la zone haute pression. L'élément d'étanchéité selon les figures 1 et 2 comporte un corps de base de section essentiellement rectangulaire sur laquelle est réalisée une lèvre d'étanchéité tournée vers la zone haute pression. 35 3 But de l'invention La présente invention a pour but de développer une pompe à piston comportant un dispositif de piston assurant une étanchéité pratiquement optimale entre le piston et le cylindre quelles que soient les conditions de fonctionnement. Exposé et avantages de l'invention A cet effet, la présente invention concerne un dispositif de piston du type décrit ci-dessus caractérisé en ce que l'appui de ressort et l'élément d'étanchéité sont en une seule pièce. Le dispositif de piston selon l'invention permet de raccourcir axialement l'appui du ressort de rappel dans un tel dispositif de piston appliqué à une pompe à piston, notamment une pompe d'un système de frein de véhicules automobiles. On a globalement une construction plus compacte avec un plus faible volume mort. De plus, la force de précontrainte du ressort de rappel sera utilisée pour précontraindre en plus l'élément d'étanchéité et le comprimer axialement de sorte qu'il est de plus en plus repoussé radialement vers l'extérieur à mesure qu'augmente la course du piston et ainsi créer de meilleures conditions de guidage et d'étanchéité du piston dans le cylindre. En même temps, le ressort de rappel dispose d'une plus grande surface d'appui, ce qui permet notamment de le dimensionner de manière plus importante. Ce-la améliore également les conditions d'encombrement. Suivant une caractéristique avantageuse du dispositif de piston selon l'invention, l'appui de ressort est réalisé par le boîtier de la soupape d'admission de la pompe à piston. Ce développement réalise l'appui du ressort de rappel du piston du boîtier de la soupape d'admission et l'élément d'étanchéité en une seule pièce. Il en résulte des avantages importants du point de vue du coût de la fabrication et de l'opération de montage correspondante. Le boîtier de soupape sert d'appui à un ressort qui pousse l'organe d'obturation de la soupape d'admission ou d'entrée contre le siège de soupape réalisé sur le piston. Ce boîtier de soupape est également appelé cage ou couvercle de soupape. 4 Suivant une autre caractéristique avantageuse, l'élément d'étanchéité a une rainure axiale ouverte vers la zone haute pression entourant le ressort de rappel. Dans ce dispositif de piston, la pression régnant dans la rainure axiale entourant la zone haute pression au niveau du ressort de rappel, élargit cette rainure. Ainsi, la partie radiale extérieure de l'élément d'étanchéité est plaquée contre la paroi intérieure du cylindre et à mesure qu'augmente la pression, l'appui de l'élément d'étanchéité contre le cylindre augmente ce qui améliore d'autant l'étanchéité. De plus le guidage du piston dans le cylindre et les fuites s'améliorent. Suivant une autre caractéristique du dispositif de piston selon l'invention, l'élément d'étanchéité comporte radialement sur les deux côtés de la rainure axiale un premier segment d'appui et un second segment d'appui, ces segments réalisant l'appui de ressort. En d'autres termes, selon ce développement, le ressort de rappel s'applique contre deux segments d'appui de part et d'autre de la rainure axiale. Le ressort de rappel a son extrémité avantageusement conformée pour avoir principalement deux surfaces d'appui annulaires, planes, sur les deux bords de la rainure axiale. Ainsi malgré la rainure axiale qui affaiblit l'élément d'étanchéité, on aura une surface d'appui maximale pour le ressort de rappel. Cette surface d'appui vient radiale-ment vers l'extérieur de sorte que le ressort de rappel peut être réalisé comme ressort hélicoïdal avec un rayon de dimension correspondante. En outre, la force de précontrainte du ressort de rappel qui augmente également à mesure qu'augmente la course s'exerce radialement de part et d'autre de la rainure axiale et l'élargit radialement, ce qui améliore le guidage et l'étanchéité du piston dans le cylindre. Suivant une autre caractéristique avantageuse du dispositif de piston, l'élément d'étanchéité a une lèvre d'étanchéité s'appliquant contre le cylindre. Ce développement forme radialement à l'intérieur de la lèvre d'étanchéité une rainure axiale qui s'élargit en fonction de la pression et améliore de cette manière le guidage et l'étanchéité. Selon un autre développement du dispositif de piston selon l'invention, la lèvre d'étanchéité se termine en retrait par rapport à l'appui de ressort du côté non tourné vers le ressort de rappel. Le ressort de rappel ainsi positionné n'influence pas la 5 lèvre d'étanchéité axialement en retrait. En particulier dans son montage, le ressort de rappel peut être pressé sur l'élément d'étanchéité sans que la lèvre d'étanchéité ne risque d'être blessée ou endommagée. Le ressort de rappel peut être constitué par un ressort hélicoïdal ayant un grand diamètre extérieur. Cela réduit le volume de montage axial pour le ressort de rappel et aboutit à un volume mort plus petit. Grâce à la lèvre d'étanchéité décalée axialement en retrait, on aura une sur-face d'appui annulaire pour le ressort de rappel, seulement du côté radial intérieur de la rainure axiale. Mais le ressort de rappel peut également comprimer axialement le noyau de l'élément d'étanchéité pour que celui-ci ne s'écarte pas radialement, ce qui améliore le guidage du piston. Il en résulte une meilleure étanchéité pour des pressions plus élevées pour lesquelles le ressort de rappel pourra être précontraint encore plus fortement. Suivant une autre caractéristique avantageuse, le dispo- sitif de piston est associé à une pompe à piston comportant un piston et un élément d'étanchéité porté par le piston et assurant l'étanchéité radialement par rapport au cylindre, cet élément d'étanchéité ayant une nervure d'étanchéité périphérique sur sa surface extérieure, axialement écartée, tournée vers le cylindre. Grâce à cette solution ou développement, la pression dans la zone haute pression du cylindre sera arrêtée de manière étanche par plusieurs petites nervures. Cette solution est à l'opposé des dispositifs actuels de piston dans les pompes à piston de système de frein de véhicules dans lesquelles l'étanchéité entre le piston et le cy- lindre est assurée par une seule lèvre d'étanchéité. Les nervures selon l'invention sont déformables et s'adaptent à la surface enveloppe intérieure du cylindre par déformation élastique. Le piston se calibre ainsi automatiquement dans le cylindre. Les nervures s'étendent le long de la périphérie du piston cylindrique de section circulaire. Entre deux nervures, on aura chaque fois un espace 6 intermédiaire. Cet espace intermédiaire permet d'une part le développement d'un film de fluide qui fonctionne comme un film lubrifiant et réduit le frottement entre le piston et le cylindre. D'autre part, ce film de fluide renforce l'effet d'étanchéité. On a ainsi une étanchéité par le li- s quide. Ce développement peut être réalisé sélectivement avec ou sans la rainure axiale évoquée ci-dessus. Sans rainure axiale, on aura une sur-face d'appui radiale large pour le ressort de rappel de façon à utiliser de manière optimale la surface d'appui et la conception optimale du dia-mètre du ressort de rappel si celui-ci est un ressort hélicoïdal. 10 Selon un autre développement du dispositif de piston selon l'invention, l'unique nervure a une section de forme ondulée. Ce développement crée un dispositif de joint dont la géométrie est considérablement plus solide que celle des joints connus et l'étanchéité sera meilleure notamment aux pressions élevées. Globalement ce dispo- 15 sitif de joint est plus efficace. On constate en outre une amélioration des fuites à l'intérieur de la pompe. Suivant un autre développement du dispositif de piston selon l'invention, l'élément d'étanchéité est de forme cylindrique au ni-veau de la nervure d'étanchéité. 20 Cet élément d'étanchéité n'est pas conique ni équipé d'un « déflecteur » comme les joints usuels mais présente des surfaces intérieures et extérieures qui s'étendent pratiquement parallèlement dans la direction axiale. Ce développement améliore le guidage du piston dans le cylindre. 25 L'invention développe également une pompe à piston de système de frein de véhicules équipés d'un tel dispositif de piston. Globalement la solution selon l'invention a l'avantage d'une meilleure étanchéité de la pompe à piston grâce au guidage pro-posé du piston dans le cylindre et à la géométrie des moyens 30 d'étanchéité. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'exemples de réalisation représentés dans les dessins annexés dans lesquels : 7 - la figure 1 est une coupe longitudinale d'une pompe à piston selon l'état de la technique, - la figure 2 montre à échelle agrandie, le détail II de la figure 1, - la figure 3 est une coupe longitudinale d'une pompe à piston selon l'invention, - la figure 4 montre à l'échelle agrandie, le détail IV de la figure 3, - la figure 5 est une coupe longitudinale partielle d'un élément d'étanchéité de la pompe à piston de la figure 3, - la figure 6 est une coupe longitudinale en perspective de l'élément d'étanchéité de la figure 5, - la figure 7 est une coupe longitudinale d'un boîtier de soupape avec un élément d'étanchéité réalisé en une seule pièce avec le boitier selon la forme de base de la figure 5, - la figure 8 est une coupe longitudinale d'une première variante de l'élément d'étanchéité de la figure 7, - la figure 9 est une vue de côté d'une seconde variante du boîtier de soupape avec l'élément d'étanchéité de la figure 7, et - la figure 10 est une vue en perspective de la variante de la figure 7. Description de modes de réalisation de l'invention Les figures 1 et 2 montrent une pompe à piston 10 selon l'état de la technique comportant entre autres un dispositif de piston 12 formé d'un cylindre 14 et d'un piston 16 coulissant dans le cylindre. Le dispositif de piston 12 comporte en outre une soupape d'alimentation 18 et une soupape d'échappement 20. Les soupapes 18 et 20 font qu'au cours de son mouvement de translation dans le cylindre 14 , le piston 16 aspire à travers l'entrée 22 du fluide dans la chambre haute pression ou dans la zone haute pression 24 à l'intérieur du cylindre 14 pour refouler ce fluide par sa sortie 26, sous pression, hors de la zone de haute pression 24. Le fluide est ici du liquide de frein. Le piston 16 est précontraint élastiquement dans la di-rection axiale par un ressort de rappel 28 logé dans la zone haute pression 24. Le ressort de rappel 28 s'appuie par son extrémité gauche selon la figure 1 contre la surface frontale du cylindre 14 et par son extrémité droite, il s'appuie contre un appui de ressort 30. L'appui de res- 8 sort 30 est couplé de manière fixe au piston 16 de sorte que le ressort de rappel 28 pousse contre le piston 16 par l'appui de ressort 30. Un élément d'étanchéité 32 est logé entre le piston 16 et le cylindre 14 pour assurer l'étanchéité de la zone haute pression 24 dans le cylindre 14. L'élément d'étanchéité 32 a une forme annulaire et entoure la surface enveloppe extérieure du piston 16. L'élément d'étanchéité 32 est maintenu de manière fixe contre cette surface enveloppe par l'intermédiaire d'une cage de soupape ou d'un boîtier 34 de la soupape d'admission ou d'entrée 18 engagée sur le piston 16. L'appui de ressort 30 sous la forme d'un épaulement est réalisé sur le boîtier de soupape 34. L'élément d'étanchéité 32 ainsi installé s'applique radiale-ment par l'intérieur contre la surface enveloppe intérieure du cylindre 14 pour y glisser et assurer l'étanchéité. Le boîtier de soupape 34 en forme de gobelet est réalisé comme une cage dont l'intérieur loge un ressort de rappel 36 hélicoïdal contre lequel est poussé un organe d'obturation 38 en forme de bille. L'organe d'obturation 38 s'appuie ainsi contre le siège de soupape 40 (dans l'état de fonctionnement représenté aux figures 1 et 2) ; ce siège est réalisé dans la face frontale du piston 16. L'organe d'obturation 38 est soulevé du siège de soupape 40 contre la force exercée par le ressort de rappel 36 lorsque le piston 16 est tiré vers la droite selon la figure 1 hors du cylindre 14. Ce mouvement ouvre ainsi la soupape d'alimentation 18 et du fluide est aspiré dans la zone haute pression 24. L'élément d'étanchéité 32 selon les figures 1 et 2 corn- porte un corps de base 42 de section essentiellement rectangulaire sur laquelle est réalisée une lèvre d'étanchéité 44 tournée vers la zone haute pression 24. Les figures 3 et 4 montrent une pompe à piston 10 selon l'invention. La pompe à piston comporte un dispositif de piston 12 corn- prenant un cylindre 14 logeant en coulissement un piston 16. Le dispositif comporte également une soupape d'alimentation 18 et une soupape de sortie ou de refoulement 20. Le piston 16 est précontraint élastique-ment par un ressort de rappel 28 logé dans la zone haute pression 24 ; le ressort de rappel pousse contre un appui de ressort 46 selon l'invention couplé de manière fixe au piston 16. 9 Entre le piston 16 et le cylindre 14, on a en outre un élément d'étanchéité 48 selon l'invention tenu de manière fixe contre le piston 16 et qui peut glisser le long de la surface enveloppe intérieure du cylindre 14. Cet élément d'étanchéité 48 est réalisé en une seule pièce avec le boîtier de soupape 50 selon l'invention en ce que l'appui de ressort 46 et l'élément d'étanchéité 48 sont également réalisés en une seule pièce. La réalisation en une seule pièce de l'appui de ressort 46 et de l'élément d'étanchéité 48 permet une construction plus compacte, axialement très courte avec un faible volume mort. Le ressort de rappel 28 peut en outre précontraindre l'élément d'étanchéité 48. Le ressort de rappel 28 dispose d'une surface d'appui vers le radial très large au ni-veau de l'appui de ressort 46. L'élément d'étanchéité 48 tel qu'il apparaît aux figures 3 à 7 et 10 comporte une rainure ou gorge axiale 52 ouverte en direction de la zone haute pression 24. Ainsi, le fluide sous pression de la zone haute pression 24 arrive également dans cette rainure axiale 52. La rainure axiale 52 est repoussée radialement vers l'extérieur par ce fluide, au niveau des deux surfaces latérales ou flancs 54, 56, intérieurs, qui se font face. Cette opération est explicitée aux figures 5 et 6. En particu- lier, la partie en forme de lèvre ou le segment 58 de l'élément d'étanchéité 48 qui se trouve radialement à l'extérieur de la rainure axiale 52 et que l'on peut également désigner par lèvre d'étanchéité, s'applique radialement vers l'extérieur (voir figure 6) et ainsi contre la surface enveloppe intérieure du cylindre 14. Ainsi lorsque la pression augmente dans la zone haute pression 24, ce segment 58 de l'élément d'étanchéité 48 s'applique également plus fortement contre le cylindre 14 et assure une meilleure étanchéité. En outre le guidage et les fuites au niveau du piston 16 dans le cylindre 14 sont ainsi améliorés. Dans l'exemple de réalisation des figures 3 à 7, l'appui de ressort 46 de l'élément d'étanchéité 48 comporte des deux côtés de la rainure axiale 52, un premier segment d'appui 60 et un second segment d'appui 62. Le ressort de rappel 28 s'applique contre les deux segments d'appui 60, 62 et repousse l'élément d'étanchéité 48 également contre un segment 58 en direction du piston 16. A mesure que la force de pré- contrainte exercée par le ressort de rappel 28 augmente, cette force de T io précontrainte augmentant avec l'augmentation de la pression, le ressort de rappel 28 produit sur ces deux côtés de la rainure axiale 52 une compression axiale de l'élément d'étanchéité 48. La figure 8 montre un exemple de réalisation d'un élé- ment d'étanchéité 48 dont le segment 58 en forme de lèvre ou encore la lèvre d'étanchéité de l'élément d'étanchéité 48 est décalé(e) axialement en retrait au niveau de son extrémité, par rapport au plan dirigé radialement de l'appui de ressort 46 vers le côté non tourné vers le ressort de rappel 28. Ainsi, seulement radialement de l'intérieur de la rainure axiale 52, on aura une surface d'appui ou une surface de réception de forme annulaire pour le ressort 28 de sorte que le ressort 28 ne repousse ni influence la partie 58 en forme de lèvre. Le ressort de rappel 28 repousse en outre la base de l'élément d'étanchéité 48, en le comprimant axialement pour que celui-ci soit refoulé radialement vers l'extérieur. Dans le mode de réalisation des figures 9 et 10, l'élément d'étanchéité 48 est également en une seule pièce avec le boîtier 50 de la soupape et en outre il comporte des nervures d'étanchéité 66, périphériques, écartées axialement sur sa surface extérieure 64 tournée vers le cylindre 14. L'élément d'étanchéité 48 a une forme essentiellement cylindrique, circulaire, dans la zone de ces nervures d'étanchéité 66 mais au niveau de cette surface extérieure 64, l'élément d'étanchéité n'est pas lisse mais comporte intentionnellement des bossages et des creux. Ces reliefs et creux se poursuivent à la périphérie de l'élément d'étanchéité 48. Entre les nervures d'étanchéité 66 qui se soulèvent de cette manière, il subsiste différents espaces intermédiaires à mouvement périphérique dans lesquels peut s'établir un film de fluide pendant le fonctionnement de la pompe à piston 10 correspondante. Ce film fonctionne comme un film de lubrifiant et développe en outre un effet d'étanchéité pour le liquide d'étanchéité. Les différentes nervures d'étanchéité 66 ont en section une forme ondulée, c'est-à-dire que les flancs sont arrondis. NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 10 Pompe à piston 14 Cylindre 16 Piston 18 Soupape d'entrée/soupape d'alimentation 20 Soupape de sortie 22 Entrée 24 Zone haute pression/chambre haute pression 26 Sortie 28 Ressort de rappel 30 Appui de ressort 32 Elément d'étanchéité 34 Boitier de soupape 36 Ressort de rappel 38 Organe d'obturation 40 Siège de soupape 46 Appui de ressort 48 Elément d'étanchéité 50 Boitier de soupape 52 Rainure axiale 54, 56 Surfaces radiales/flancs, diamétralement opposées 58 Segment ou partie de l'élément d'étanchéité 48 60 Segment d'appui 62 Segment d'appui 64 Surface extérieure 66 Nervure d'étanchéité30 REVENDICATIONS1 °) Dispositif de piston (12) d'une pompe à piston (10) comportant un piston (16) et un ressort de rappel (28) assurant la précontrainte élastique du piston (16) dans la direction axiale, un appui de ressort (30, 46) prévu pour le piston (16), pour le ressort de rappel (28) et un élément d'étanchéité (32) installé sur le piston (16) et assurant l'étanchéité vis-à-vis d'un cylindre (14), dispositif caractérisé en ce que l'appui de ressort (46) et l'élément d'étanchéité (48) sont en une seule pièce. 2°) Dispositif de piston selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'appui de ressort (46) est réalisé par un boîtier (50) de la soupape d'admission (18) de la pompe à piston (10). 3°) Dispositif de piston selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité (48) a une rainure axiale (52) ouverte vers une zone haute pression (24) entourant le ressort de rappel (28). 4°) Dispositif de piston selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité (48) comporte radialement sur les deux côtés de la rainure axiale (52) un premier segment d'appui (60, 62) et un second segment d'appui (60, 62), ces segments réalisant l'appui de ressort. 5°) Dispositif de piston selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité (48) a une lèvre d'étanchéité (58) appliquée contre le cylindre (14). 6°) Dispositif de piston selon la revendication 5, caractérisé en ce quela lèvre d'étanchéité (58) se termine en retrait axialement par rapport au côté non tourné vers l'appui (46) du ressort de rappel (28). 7°) Dispositif de piston (12) d'une pompe à piston (10) selon l'une des revendications 1 à 6 comportant un piston (16) et un élément d'étanchéité (32, 48) installé de manière fixe, radialement, contre un cylindre (14) à rendre étanche, dispositif caractérisé en ce que sur sa face extérieure (64) tournée vers l'élément d'étanchéité (48) au niveau du cylindre (14), l'élément d'étanchéité (48) comporte des nervures d'étanchéité (66) écartées. 8°) Dispositif de piston selon la revendication 7, caractérisé en ce que les nervures d'étanchéité (66) définissent un élément ayant une section ondulée. 9°) Dispositif de piston selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité (48) a une forme cylindrique au niveau des nervures d'étanchéité (66). 10°) Pompe à piston (10) d'une installation de frein de véhicules comportant un dispositif de piston (12) selon l'une quelconque des revendi- cations précédentes 1 à 9, comportant un piston (16) et un ressort de rappel (28) assurant la pré-contrainte élastique du piston (16) dans la direction axiale, un appui de ressort (30, 46) prévu pour le piston (16), pour le ressort de rappel (28) et un élément d'étanchéité (32) installé sur le piston (16) et assurant l'étanchéité vis-à-vis d'un cylindre (14), l'appui de ressort (46) et l'élément d'étanchéité (48) sont en une seule pièce.35