FR 2948611 A1 20110204 FR 0903800 A 20090731 15 20 ,2 30 -1-DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif pour recharger les voitures électrique à partir de panneaux solaire, d' éoliennes ou autres sources utilisant les énergies renouvelable. La pollution est devenue un des problèmes de notre temps. Les véhicules électrique sont certainement la solution pour diminuer les émissions polluante causé par le très grand nombre de véhicules motorisé dans le monde. Cependant la production d'électricité nécessaire entraîne elle aussi des émissions qui nuisent; Le mode de rechargement traité à le mérite de réduire à zéro la pollution occasionné via l'utilisation des automobiles, tant par leur circulation que par la fabrication de leur carburant, en 1 'occurence 1' électricité. Le dispositif selon 1' invention permet de produire et ravitailler des véhicules électriques , et cela en n' émettant aucune pollution. Ce dispositif peut utiliser une ou plusieurs source d'électricité utilisant les énergies dites propres, séparément ou combiné( exemple: éolienne, ou panneaux solaires, ou autres; ou encore éolienne et panneaux solaire, ou éolienne et autre). Il est composé d'une association de trois parties fondamentales: en premier une source d'électricité(l) utilisant une ou plusieurs énergie renouvelable , il est associé à un dit receveur(2) c' est-à-dire un véhicule électrique, et en deuxième temps le réseau EDF ou autres nécessitant; tout deux relié par un dispositif de distribution(3) qui à pour rôle de stocker et de distribuer 1' électricité produite par la source(1); dans le même esprit que essence(l), station essence(3), voiture(2). Le dispositif de distribution est 1' objet de l' invention, mais il est dépendant et indissociable des deux autres fondamentaux. Le fonctionnement du dispositif de distribution est le suivant : 1' électricité est fournie par exemple grâce à une éolienne ; soit elle est stocker, soit si les batteries de stockage sont déjà rechargées, le flux est alors dirigé vers le réseaux EDF. Les batteries de stockage alimentent la borne; la borne est le point de rechargement pour les véhicules.(voir figure 4) Le dispositif de distribution s' apparente à un système constitué de ces fonctions: source_1, distributeur_2, moyen de stockage d' électricité_3, transformateur_4, système de rechargement de la batterie du véhicule_5, borne de connexion 5bis. _- 2948611 DESCRIPTION • La source _1 fournie de l' électricité; • Le rôle du distributeur_2 est de gérer la réception puis la distribution d' électricité soit vers les batteries de véhicule en utilisant provisoirement les batteries de stockage, soit vers d'autres nécessitant ... tout cela en assurant 1' alternance de recharge et décharge des batteries de stockage en fonction des flux entrant et sortant;c'est le cerveau du système.(voir figure 3) • Pour la fonction stockage_3, il y a deux séries de batteries qui travaillent en alternance, c' est-à-dire que lorsqu' une série de batteries de stockage se décharge au profit d' une batterie de véhicule, la deuxième série de batteries stockage se recharge de par 1' électricité provenant de la source_1.(voir figure2) • La fonction de transformation se traduit par trois transformateurs pour les trois cas suivants: d'une part: -électricité fournie / batteries de stockage; -batteries de stockage / batteries véhicule; de 1' autre: -électricité fournie / réseau. (voir figure 3). • Le système de rechargement et la connexion doivent assurer le rechargement des batteries voiture de préférence rapide. La figure 1 représente un exemple en vue d'ensemble de l' invention utilisant une 20 éolienne comme source d' électricité, la boite noire représente le dispositif de distribution. La figure Ibis représente un exemple en vue d'ensemble de l' invention utilisant un panneau photovoltaïque comme source d' électricité, la boite noire représente le dispositif de distribution. 25 La figure 2 représente à chaque temps le processus de charge et décharge des batteries.Les batteries représentées pleines sont rechargées, les rayé sont en charge et les vides en cour de déchargement. La figure 3 représente le cheminement de 1' électricité produite. La figure 4 représente, sous forme d' un schéma bloc, les différentes étapes du 30 fonctionnement global. Le dispositif selon l' invention est destinée à une application de grande envergure, il recharge les véhicules électrique grâce aux énergies naturel et renouvelable , transformé en électricité. 10 15 REVENDICATIONS1- Dispositif destiné à recharger les véhicules totalement ou partiellement électriques, ledit dispositif utilise 1` électricité produite par une installation transformant des énergies naturelles dites renouvelables, caractérisé en ce qu'il est constitué d'une association indissociable de trois parties fondamentales: une source produisant de 1' électricité issue d' une transformation d' une (ou plusieurs) énergie(s) renouvelable(s) à laquelle est relié un moyen de distribution aiguillant 1' électricité produit,soit vers une série de batteries de stockage lesquelles alimente une borne de rechargement où les véhicules électriques se raccordent, soit vers le réseau ou un nécessitant . 4-Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la source est constituée d'une combinaison d'un ou plusieurs panneau(x) solaire(s) et d'une ou plusieurs éolienne(s) ou turbine(s). 2- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la source est constituée d'une ou 10 plusieurs éolienne(s) et/ou turbine(s). 3-Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la source est constituée d'un ou plusieurs anneau(x) solaire(s). 15