FR 2941190 A1 20100723 FR 0950383 A 20090122 Pièce de carrosserie comprenant un élément rapporté disposé dans une ouverture de ladite pièce La présente invention concerne une pièce de carrosserie de véhicule automobile du type comprenant au moins une ouverture de réception d'un élément rapporté et un élément rapporté fixé sur le bord de ladite ouverture par des moyens de fixation. L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant une telle pièce de carrosserie. Afin d'améliorer l'esthétisme d'un véhicule automobile, il est connu de prévoir un enjoliveur de l'extrémité du pot d'échappement, ou canule d'échappement. Sur certains véhicule automobile, cet enjoliveur est disposé ou traverse une ouverture prévue dans une pièce de carrosserie, telle qu'une jupe inférieure fixée à la peau de pare-choc arrière du véhicule. Afin de permettre le passage et le montage de la canule d'échappement, celle-ci présente une dimension, ou diamètre, inférieure à celle de l'ouverture prévue dans la pièce de carrosserie afin de laisser un jeu entre le bord de l'ouverture et la canule d'échappement. Le jeu ainsi créé est apparent depuis l'extérieur du véhicule automobile, ce qui signifie que l'on peut voir un espace entre la canule et le bord de l'ouverture, ce qui nuit à l'esthétisme que l'on souhaite conférer au véhicule automobile. L'un des buts de l'invention est de pallier cet inconvénient en proposant une pièce de carrosserie permettant de conférer un esthétisme satisfaisant au véhicule automobile, en masquant le plus possible le jeu entre l'élément rapporté et la pièce de carrosserie. A cet effet, l'invention concerne une pièce de carrosserie du type précité, dans laquelle l'élément rapporté comprend un bord de dimension supérieure ou égale à la dimension de l'ouverture, les moyens de fixation étant agencés pour décaler le bord de l'élément rapporté du bord de l'ouverture selon la direction longitudinale. Le fait de prévoir un élément rapporté comprenant un bord de même dimension que l'ouverture de la pièce de carrosserie permet de supprimer le jeu dans le plan de la pièce de carrosserie. Ce jeu est remplacé par un jeu selon la direction longitudinale qui est moins visible depuis l'extérieur du véhicule automobile qu'un jeu dans le plan de la pièce. Ainsi, l'esthétisme de la pièce de carrosserie et donc du véhicule automobile est amélioré et la pièce de carrosserie présente un aspect satisfaisant. Selon d'autres caractéristiques de la pièce de carrosserie : - l'élément rapporté présente une forme sensiblement tronconique s'étendant longitudinalement à partir du bord de l'élément rapporté et pénétrant dans l'ouverture ; - la distance séparant le bord de l'élément rapporté du bord de l'ouverture est sensiblement comprise entre 2 mm et 5 mm ; - la distance séparant le bord de l'élément rapporté du bord de l'ouverture est sensiblement égale à 3 mm ; - l'élément rapporté est une canule d'échappement de véhicule automobile ; - la pièce de carrosserie est une jupe inférieure destinée à être fixée à une peau de pare-choc de véhicule automobile ; - les moyens de fixation comprennent des pattes de fixation de l'élément rapporté sur des zones en saillie longitudinale de la pièce de carrosserie, lesdites zones s'étendant au voisinage de l'ouverture ; et - l'élément rapporté comprend une pièce d'aspect et une pièce de fixation, ladite pièce de fixation comprenant les moyens de fixation de l'élément rapporté sur la pièce de carrosserie. L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant une pièce de carrosserie telle que décrite ci-dessus. Selon une autre caractéristique du véhicule automobile, l'ouverture de la pièce de carrosserie est disposée sensiblement en regard du pot d'échappement dudit véhicule. D'autres aspects et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit, donnée à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la Fig. 1 est une représentation schématique en perspective d'une partie d'une pièce de carrosserie selon l'invention, - la Fig. 2 est une représentation schématique de face de la partie de pièce de carrosserie de la Fig. 1, - la Fig. 3 est une représentation schématique de derrière de la partie de pièce de carrosserie de la Fig. 1, et - la Fig. 4 est une représentation schématique en coupe de la partie de pièce de carrosserie de la Fig. 1. Dans la description, le terme � longitudinal � se réfère à une direction s'étendant selon la longueur d'un véhicule automobile monté. En référence à la Fig. 1, on décrit une pièce de carrosserie 1 comprenant une ouverture 2 de réception d'un élément rapporté 4. La pièce de carrosserie 1 est par exemple une jupe inférieure de véhicule automobile, destinée à être fixée à la peau de pare-choc arrière du véhicule (non représentée) par exemple par des moyens d'encliquetage. L'élément rapporté 4 est par exemple une canule d'échappement permettant de conférer à la partie visible du pot d'échappement du véhicule un aspect satisfaisant. L'élément rapporté 4 est par exemple formé par une pièce d'aspect 6, ou enjoliveur de canule, et par une pièce de fixation 8 portant des pattes de fixation 10 de l'élément rapporté 4 sur le bord de l'ouverture 2. A cet effet, la pièce de carrosserie 1 est agencée pour que l'ouverture 2 se trouve sensiblement en regard du pot d'échappement du véhicule, lorsque cette pièce 1 est montée sur le véhicule, l'élément rapporté 4 étant disposé autour de la partie extrême du pot d'échappement. L'élément rapporté 4 présente par exemple une forme sensiblement tronconique entre un bord arrière 12 et un bord avant 14, ledit bord avant 14 étant visible depuis l'extérieur du véhicule automobile et étant disposé dans l'ouverture 2. La partie de cône formée par l'élément rapporté 4 s'étend sensiblement selon un axe longitudinal A. L'ouverture 2 est sensiblement circulaire et présente un diamètre d. L'élément rapporté 4 présente un bord arrière 12 de diamètre supérieur ou égal au diamètre d de l'ouverture 2, comme représenté sur la Fig. 4. Ainsi, lorsque l'élément rapporté 4 est disposé dans l'ouverture 2, le bord arrière 12 de l'élément 4 obture l'ouverture 2 de sorte qu'aucun jeu n'est visible entre l'élément 4 et la pièce de carrosserie 1 dans le plan de ladite pièce 1, comme représenté sur la Fig. 2. On confère ainsi un esthétisme particulièrement satisfaisant à la pièce de carrosserie 1, aucun � vide � n'étant visible entre l'élément 4 et la pièce 1 dans le plan de la pièce. Afin de permettre la fixation de l'élément rapporté 4 malgré la dimension du bord arrière 12 de celui-ci, un jeu i selon la direction longitudinale est prévu entre le bord arrière 12 de l'élément rapporté 4 et le bord arrière 16 de l'ouverture 2. Ainsi, le bord arrière 12 de l'élément rapporté 4 est décalé selon la direction longitudinale par rapport au bord arrière 16 de l'ouverture 2 d'une distance égale au jeu i, de sorte que le diamètre du bord arrière 12, supérieur ou égal au diamètre d de l'ouverture 2, n'est pas gênant pour fixer l'élément rapporté 4. La pièce de fixation 8 de l'élément rapporté 4 s'étend sur le bord arrière 12 de l'élément rapporté 4 et les pattes de fixation 10 de cette pièce 8 s'étendent sensiblement radialement à partir de ce bord arrière 12. Les pattes sont fixées sur des zones en saillie longitudinale 18 prévus au voisinage de l'ouverture 2 et s'étendant longitudinalement autour du bord arrière 16 de l'ouverture 2. Les pattes de fixation sont par exemple fixées par vissage sur les zones en saillie 18. Les zones en saillie 18 sont par exemple formées par des lignes de reprise formées lors de la réalisation de la pièce de carrosserie 1. En effet, cette pièce de carrosserie 1 est par exemple réalisée en matériau plastique injecté et la réalisation de l'ouverture 2 dans cette pièce 1 entraîne la création de lignes de reprise en relief par rapport au reste de la pièce 1. Le jeu j est par exemple compris entre 2 mm et 5 mm, par exemple sensiblement égal à 3 mm. Le jeu s'étendant selon la direction longitudinale, il est pratiquement invisible lorsque la pièce de carrosserie 1 est regardée de face, comme représenté sur la Fig. 2. De plus, comme le jeu est de faible dimension, il est difficilement détectable même si la pièce de carrosserie est vue de côté, comme représentée sur la Fig. 1. Ainsi, la pièce de carrosserie présente un aspect particulièrement satisfaisant car elle donne une impression de continuité entre la pièce 1 et l'élément rapporté 4 lorsque la pièce 1 est vue de l'extérieur du véhicule automobile. La fixation de l'élément rapporté 4 se faisant sur la face arrière de la pièce de carrosserie 1, les moyens de fixation de cet élément 4 sont invisibles depuis l'extérieur du véhicule automobile, ce qui améliore encore l'aspect de la pièce de carrosserie 1. La réalisation du jeu longitudinal est particulièrement simple à obtenir car elle utilise des lignes de reprise obtenues lors de la réalisation de la pièce de carrosserie 1. Il n'est donc pas nécessaire de prévoir la réalisation de zones spécifiques pour la fixation de l'élément rapporté 4. Le montage de l'élément rapporté 4 est également particulièrement simple.10 REVENDICATIONS1.- Pièce de carrosserie (1) de véhicule automobile comprenant au moins une ouverture (2) de réception d'un élément rapporté (4) et un élément rapporté (4) fixé sur le bord (16) de ladite ouverture (2) par des moyens de fixation, caractérisée en ce que l'élément rapporté (4) comprend un bord (12) de dimension supérieure ou égale à la dimension (d) de l'ouverture (2), les moyens de fixation étant agencés pour décaler le bord (12) de l'élément rapporté (4) du bord (16) de l'ouverture (2) selon la direction longitudinale. 2.- Pièce de carrosserie selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément rapporté (4) présente une forme sensiblement tronconique s'étendant longitudinalement à partir du bord (12) de l'élément rapporté (4) et pénétrant dans l'ouverture (2). 3.- Pièce de carrosserie selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la distance (j) séparant le bord (12) de l'élément rapporté (4) du bord (16) de l'ouverture (2) est sensiblement comprise entre 2 mm et 5 mm. 4.- Pièce de carrosserie selon la revendication 3, caractérisée en ce que la distance (j) séparant le bord (12) de l'élément rapporté (4) du bord (16) de l'ouverture (2) est sensiblement égale à 3 mm. 5.- Pièce de carrosserie selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'élément rapporté (4) est une canule d'échappement de véhicule automobile. 6.- Pièce de carrosserie selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée ce qu'elle est une jupe inférieure destinée à être fixée à une peau de pare-choc de véhicule automobile. 7.- Pièce de carrosserie selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les moyens de fixation comprennent des pattes de fixation (10) de l'élément rapporté (4) sur des zones (18) en saillie longitudinale de la pièce de carrosserie, lesdites zones (18) s'étendant au voisinage de l'ouverture (2). 8.- Pièce de carrosserie selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que l'élément rapporté (4) comprend une pièce d'aspect (6) et une pièce de fixation (8), ladite pièce de fixation (8) comprenant les moyens de fixation de l'élément rapporté (4) sur la pièce de carrosserie. 9.- Véhicule automobile comprenant une pièce de carrosserie (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8. 10.- Véhicule automobile selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'ouverture (2) de la pièce de carrosserie (1) est disposée sensiblement en regard 5 du pot d'échappement dudit véhicule.