FR 2941665 A1 20100806 FR 0950580 A 20090130 DISPOSITIF DE SUSPENSION D'UN SAC A MAIN A L'INTERIEUR DE L'HABITACLE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE L'invention concerne les dispositifs de suspension, dans les véhicules automobiles, des sacs à main ou objets analogues munis d'au moins une anse. Le rangement d'un sac à main aux places avant d'un véhicule automobile est toujours source d'embarras pour l'occupante d'une de ces places. Il est, en effet, difficile de trouver un emplacement de taille convenable conciliant à la fois les impératifs d'accessibilité, de confort, de propreté et de sécurité. On a déjà proposé à cet effet, des dispositifs permettant de suspendre le sac au moyen d'un crochet installé, par exemple, 1s dans la planche de bord du véhicule, côté passager. Ces crochets sont généralement rétractables lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Toutefois, en position active, leur saillie peut causer des dommages, en cas de choc, au passager assis en face. De 20 même le mouvement que le déplacement du véhicule imprime au sac suspendu peut s'avérer gênant. Le but de l'invention est donc de proposer un dispositif de suspension d'un sac à main ou objet analogue à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule automobile présentant une bonne 25 ergonomie d'utilisation et un rangement sécurisé. A cet effet,la présente invention a pour objet un dispositif de suspension de ce type comportant une platine de support sur laquelle est monté un moyen de suspension, ledit dispositif étant fixé sur l'armature du dossier d'un siège du véhicule, sur 30 l'un des côtés de celui-ci. Selon d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention : - Le dispositif de suspension est fixé dans la partie supérieure du côté du siège, sensiblement au milieu de l'épaisseur du dossier de façon que son axe longitudinal soit sensiblement parallèle au bord arrière de celui-ci. - La platine de support est montée dans une glissière dans laquelle elle est retenue en translation par un mécanisme de verrouillage élastique libéré par un moyen de pression. - Selon un mode de réalisation, le mécanisme de verrouillage élastique comporte des crans ou des stries. io - Avantageusement, le moyen de suspension est une boucle à ressort se refermant seule. - Dans un mode de réalisation, le moyen de suspension est porté par un plot monté sur la platine support. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention is apparaîtront clairement à la lecture de la description ci-après, donnée à titre indicatif en référence aux dessins annexés dans lesquels : La figure 1 est une vue du dispositif de suspension La figure 2 montre un siège de véhicule équipé dudit 20 dispositif en position basse et La figure 3 est une vue analogue à la figure 2, le dispositif étant en position haute. Comme on l'a représenté figure 1, le dispositif de suspension est composé d'une glissière 1 comportant deux rails 25 parallèles 1 a et 1 b dans lesquels coulisse une platine de support 2. La platine est retenue en translation dans la glissière par un mécanisme de verrouillage élastique prenant appui sur les rails et permettant le réglage de la position de la platine dans la 30 glissière. Ce mécanisme est formé, par exemple de crans ou de stries, et il est libéré par un moyen de pression, par exemple un poussoir 3, porté par la platine 2. Sur la platine est encore monté un plot 4 muni d'une boucle à ressort 5 se refermant seule, du type mousqueton. Cette boucle constitue le moyen de suspension du sac 6, comme cela est représenté sur les figures 2 et 3. En fonction de la taille du sac, la hauteur de la platine est réglée par coulissement dans la glissière. Elle sera réglée en haut pour les sacs de grande taille et plus bas pour les sacs de moindre hauteur. Le dispositif de suspension est fixé sur l'armature du dossier 7 io d'un siège de véhicule dans la partie supérieure de l'un des côtés 8 de celui-ci. La glissière 1 est fixée sensiblement au milieu de l'épaisseur du dossier de façon que son axe longitudinal soit sensiblement parallèle au bord arrière de celui-ci. is Le dispositif est monté, de préférence, mais non exclusivement, sur les côtés internes des sièges conducteur et passager. Il peut équiper un seul ou les deux sièges. Ce dispositif de suspension permet donc d'accrocher aisément, dans un véhicule automobile, un objet muni d'au moins une 20 anse et d'accéder facilement à son contenu. Avantageusement le système de boucle à ressort sécurise l'accrochage de cet objet, notamment par rapport au risque de vol à l'arraché. Bien évidemment l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation particulier qui vient d'être décrit, elle comprend tous 25 les équivalents techniques de ces moyens ainsi que leurs combinaisons. C'est ainsi, par exemple, que la boucle à ressort peut être remplacée par un crochet ouvert ou que le système d'accrochage peut ne pas comporté de moyen de réglage et 30 être fixé directement sur le côté du siège. REVENDICATIONS1. Dispositif de suspension, à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule automobile, d'un sac à main ou objet analogue muni d'au moins une anse, ledit dispositif comportant une platine de support (2) portant un moyen de suspension (5), caractérisé en ce qu'il est fixé sur l'armature du dossier (7) d'un siège du véhicule, sur l'un des côtés (8) de celui-ci. 2. Dispositif de suspension selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de suspension est fixé dans io la partie supérieure du côté (8) du siège, sensiblement au milieu de l'épaisseur du dossier de façon que son axe longitudinal soit sensiblement parallèle au bord arrière de celui-ci. 3. Dispositif de suspension selon la revendication 1 ou 2, is caractérisé en ce que la platine (2) est montée dans une glissière (1) dans laquelle elle est retenue en translation par un mécanisme de verrouillage élastique libéré par un moyen de pression (3). 4. Dispositif de suspension selon la revendication 3, 20 caractérisé en ce que le mécanisme de verrouillage élastique comporte des crans. 5. Dispositif de suspension selon la revendication 3, caractérisé en ce que le mécanisme de verrouillage élastique comporte des stries. 25 6. Dispositif de suspension selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de suspension est une boucle à ressort (5) se refermant seule. 7. Dispositif de suspension selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de suspension est porté par un plot (4) monté sur la platine (2).