FR 2947145 A1 20101231 FR 0903114 A 20090626 L'invention concerne un couloir de contention pour animaux d'élevage, ce couloir incluant un panneau pourvu d'une ouverture pour délimiter un passage d'accès, ainsi qu'une porte battante pour ouvrir ou fermer ce passage afin d'autoriser ou interdire l'introduction d'un animal dans ce couloir. ARRIERE PLAN DE L'INVENTION Ce type de couloir est typiquement utilisé dans le domaine de l'élevage bovin, par exemple pour administrer un traitement vétérinaire à chaque animal d'un élevage. Un tel couloir a une largeur correspondant à celle des animaux à traiter, et il est formé par un ensemble de panneaux tubulaires pouvant être partiellement recouverts de tôle, et formant une cage à base rectangulaire. Il comporte plusieurs passages d'animaux via lesquels les animaux entrent et sortent uns à uns de ce couloir. Le traitement d'un animal consiste ainsi à l'introduire dans le couloir via un passage, puis à fermer la porte de ce passage. L'animal est alors emprisonné dans le couloir de sorte que ses mouvements sont significativement limités par la faible largeur dont il dispose. Un opérateur situé à l'extérieur du couloir peut alors aisément administrer à cet animal une piqûre ou tout autre traitement, du fait que la structure tubulaire du couloir constitue une multitude d'ouvertures par lesquelles l'opérateur peut accéder à l'animal. Une fois que les différents traitements ont été administrés, l'animal traité sort du couloir, puis un nouvel animal est admis dans le couloir. Comme on le comprend, l'application du traitement nécessite que la largeur du passage d'animaux soit suffisamment étroite pour que deux animaux ne puissent pas s'engager simultanément dans ce passage. Comme le bétail à traiter peut être selon le cas du petit bétail ou bien du gros bétail, il est nécessaire que la largeur du passage d'animaux soit ajustable, pour être relativement faible lorsqu'il s'agit de petit bétail, et plus importante lorsqu'il s'agit de traiter du gros bétail. Dans une solution connue, le couloir comporte plusieurs paires de gonds espacées les unes des autres le long du panneau tubulaire, dans la région de l'ouverture, dans lesquels la porte peut être montée. L'ajustement de la largeur du passage d'animaux consiste alors à monter la porte dans l'une ou l'autre des paires de gonds. Compte tenu des efforts importants que peuvent développer les animaux d'élevage, la porte est généralement un panneau tubulaire relativement lourd et massif. Le fait de devoir la déposer et la remonter à chaque fois que la largeur du passage d'animaux doit être ajustée s'avère en pratique être fastidieux et coûteux en temps. OBJET DE L'INVENTION Le but de l'invention est de proposer une solution pour remédier aux inconvénients ci-dessus en proposant un agencement permettant d'ajuster de façon plus simple la largeur du passage d'animaux. RESUME DE L'INVENTION A cet effet, l'invention a pour objet un couloir de contention pour bétail, comprenant un panneau tubulaire incluant une ouverture pour définir pour le bétail un passage d'accès dans le couloir, ainsi qu'une porte battante pour fermer et ouvrir ce passage d'accès, caractérisé en ce que la porte battante est portée par un châssis mobile comprenant un cadre sur lequel cette porte est articulée pour s'ouvrir et se fermer, et en ce que ce châssis mobile est monté coulissant le long du panneau tubulaire pour pouvoir occuper différentes positions incluant une ou des positions dans laquelle ou lesquelles le cadre de ce châssis recouvre partiellement l'ouverture afin de réduire la largeur du passage d'accès, et en ce qu'il comporte des moyens de blocage pour immobiliser le châssis mobile par rapport au panneau tubulaire. L'invention a également pour objet un couloir tel que défini ci-dessus, dans lequel le châssis mobile comprend une traverse inférieure, et dans lequel le panneau tubulaire comporte un profilé inférieur à section en U recevant la traverse inférieure du châssis mobile pour permettre à ce châssis mobile d'occuper plusieurs positions le long de ce profilé inférieur. L'invention a également pour objet un couloir tel que défini ci-dessus, dans lequel le châssis mobile comprend une traverse supérieure, et dans lequel le panneau tubulaire comporte un profilé supérieur à section en U recevant la traverse supérieure du châssis mobile. L'invention a également pour objet un couloir tel que défini ci-dessus, dans lequel au moins une traverse du châssis mobile et au moins le profilé en U recevant cette traverse comprennent des perçages aptes à recevoir une goupille pour bloquer le châssis mobile longitudinalement par rapport au panneau tubulaire. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES La figure 1 montre l'ensemble du couloir selon l'invention en vue latérale lorsque la porte est réglée pour donner au passage d'animaux une largeur minimale ; La figure 2 montre l'ensemble du couloir selon l'invention en vue latérale lorsque la porte est réglée pour donner au passage d'animaux une largeur maximale ; La figure 3 est une vue latérale de la porte et du châssis mobile représentés seuls ; La figure 4 est une vue latérale de la partie du couloir comportant l'ouverture dépourvue de porte ; La figure 5 est une vue latérale montrant la porte du couloir selon l'invention lorsqu'elle est réglée pour donner au passage d'animaux une largeur minimale ; La figure 6 est une vue latérale montrant la porte du couloir selon l'invention lorsqu'elle est réglée pour donner au passage d'animaux une largeur maximale. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION Comme visible dans les figures 1 et 2, le couloir selon l'invention qui y est repéré par 1 a une forme générale de cage parallélépipédique, délimitée essentiellement par deux panneaux latéraux ainsi que par une partie avant et une partie arrière, le panneau latéral visible dans les figures étant repéré par 2. Ce couloir est pourvu de deux roues escamotables, dont l'une est repérée par 3, grâce auxquelles ce couloir 1 est mobile : les roues peuvent être déployées, ce qui permet d'atteler le couloir à un tracteur pour le déplacer d'un site à un autre. Lors de l'installation du couloir sur un site, ses roues sont rétractées, comme dans les figures 1 et 2, de sorte que l'ensemble repose sur la partie inférieure des panneaux latéraux. Le panneau latéral 2 comporte une structure de tubes mécano soudée incluant un longeron supérieur 4 et un longeron inférieur 6, et il comporte une ouverture 7 délimitée par un montant latéral gauche 8 et un montant latéral droit 9, s'étendant verticalement et reliant chacun le longeron supérieur 4 au longeron inférieur 6, ces deux montants 8 et 9 étant situés en partie arrière du couloir 1. Ce panneau latéral est équipé d'une porte battante 11 portée par un châssis mobile 12 qui est fixé à ce panneau latéral 2 tout en pouvant être déplacé longitudinalement par rapport à celui-ci, entre deux positions extrêmes représentées respectivement sur les figures 1 et 2. L'ensemble du panneau latéral 2, avec la porte 11 et son châssis mobile 12 qui l'équipent constitue une structure tubulaire formée de tubes agencés de manière générale selon un quadrillage. Cette structure tubulaire définit une grande quantité d'ouvertures, dont certaines sont fermées par des pans de tôles repérés par 13 pour ceux qui sont portés par le panneau 2 en lui-même, et par 14 pour ceux qui sont portés par la porte 11 et son châssis 12. Comme visible dans la figure 3, la porte battante 11 est montée rotative sur le châssis 12 qui la porte. Ce châssis 12 comprend deux montants latéraux verticaux parallèles 16 et 17, ayant leurs extrémités supérieures soudées à une traverse supérieure horizontale 18, et ayant leurs extrémités inférieures soudées à une traverse inférieure horizontale 19. La traverse supérieure 18 a une longueur légèrement supérieure à la distance séparant les deux montants verticaux 16 et 17, alors que la traverse inférieure 19 a une longueur très supérieure à cette distance. Les montants 16 et 17 ainsi que les traverses 18 et 19 constituent un cadre qui est complété par plusieurs tubes horizontaux reliant les montants l'un à l'autre, et portant deux pans de tôles 14. La porte battante 11 a une forme généralement rectangulaire, elle comporte elle aussi deux montants latéraux verticaux 21 et 22, ayant leurs extrémités supérieures soudées à une traverse supérieure horizontale 23 et leurs extrémités inférieures soudées à une traverse inférieure horizontale 24. De manière analogue, plusieurs tubes horizontaux relient les montants 21 et 22 l'un à l'autre, et portent deux pans de tôles 14. La porte battante 11 est solidarisée au chariot mobile 12 par l'intermédiaire de deux charnières 26 et 27 qui relient chacune le montant 17 du châssis au montant 21 de la porte pour permettre à cette porte de pivoter autour d'un axe vertical situé au niveau de ces montants. Comme visible dans la figure, la traverse inférieure 19 du châssis 12 a une longueur telle qu'elle s'étend au delà de la traverse inférieure 24 de la porte lorsque la porte est rabattue, c'est-à-dire lorsqu'elle est dans le même plan que le châssis mobile 12, ce qui correspond à la situation de la figure 4. Cette porte 11 est située dans son ensemble au dessus du niveau de la traverse inférieure 19 de manière à permettre de l'ouvrir et de la fermer librement. Comme visible dans la figure 4, le panneau latéral 2 est équipé d'un profilé supérieur 28 qui est fixé à son longeron supérieur 4 qu'il longe tout en s'étendant de part et d'autre du montant latéral gauche 8 qui délimite l'ouverture 7. Ce panneau latéral est également équipé d'un profilé inférieur 29, fixé à son longeron inférieur 6 qu'il longe, en s'étendant de part et d'autre du montant latéral gauche 8. Ce profilé inférieur 29 s'étend sur toute la longueur de l'ouverture 7, c'est-à-dire au delà du montant latéral droit 9 délimitant cette ouverture 7. Chacun des profilés 28, 29 présente en section transversale ayant une forme correspondant à la lettre U, de manière à recevoir respectivement les traverses supérieure et inférieure 18 et 19 du châssis mobile 12. Concrètement, la portion ouverte du profilé supérieur 28 est orientée vers le bas, la portion ouverte du profilé inférieur 29 est orientée vers le haut, et ces deux profilés sont espacés l'un de l'autre verticalement d'une distance correspondant à la distance séparant les traverses supérieure et inférieure 18 et 19 du châssis mobile 12. Comme visible dans les figures 5 et 6, le châssis mobile 12 est porté par le panneau 2 de manière à pouvoir coulisser longitudinalement dans ce dernier. Plus particulièrement, les traverses 18 et 19 du châssis 12 ont par exemple des sections rondes s'engageant respectivement dans les rails que constituent les profilés 28 et 29, comme représenté dans les figures 1, 2, 5 et 6. L'ensemble constitué par le châssis 12 et la porte battante 11 est ainsi soutenu par le profilé inférieur 29 recevant la traverse inférieure 19, alors que le profilé supérieur 28 reçoit la traverse supérieure 18 du châssis pour maintenir ce châssis 12 dans un plan vertical. Le châssis mobile 12 peut ainsi être déplacé par rapport à l'ouverture 7, le long du panneau 2, ce qui permet d'ajuster la largeur du passage d'animaux que délimitent le montant latéral 9 de l'ouverture 7 et le montant latéral 21 de la porte 11 lorsqu'elle est ouverte. Comme on l'aura compris, la porte 11 est ouverte lorsqu'elle est orientée selon un plan normal au plan général du panneau 2, c'est-à-dire un plan normal à celui des figures. Le châssis mobile 12 peut ainsi être placé dans une position dans laquelle le passage d'animaux a une largeur minimale, notée 1, ce qui correspond à la configuration des figures 1 et 5, ou dans une position dans laquelle le passage d'animaux a une largeur maximale, notée L, ce qui correspond à la configuration des figures 2 et 6. Concrètement, lorsque la largeur du passage est minimale, l'ensemble du cadre du châssis 12 couvre une partie de l'ouverture 7 pour en diminuer la largeur. Lorsque la largeur du passage est maximale, le cadre du châssis 12 recouvre une partie du panneau 2, de manière à libérer complètement l'ouverture 7, le passage d'accès ayant alors une largeur correspondant à celle de l'ouverture 7. Grâce aux profilés 28 et 29, le passage d'une position à une autre nécessite essentiellement de faire glisser le châssis 12 longitudinalement dans les profilés 28 et 29, de sorte qu'il n'est en rien nécessaire de démonter la porte 11 qui est fixée à ce châssis mobile 12. Par ailleurs, le châssis 12 peut être placé dans toute position intermédiaire entre celles conférant la largeur maximale et la largeur minimale, ce qui permet d'ajuster finement la largeur du passage d'animaux à la taille des animaux à traiter. Pour fixer rigidement le châssis mobile 12 au reste du panneau 12, chacun des profilés 28, 29 comporte une série de perçages régulièrement espacés les uns des autres, ces séries de perçages étant représentées symboliquement par des axes verticaux repérés par 31 dans les figures 5 et 6. Complémentairement, la traverse supérieure 28 et la traverse inférieure 29 comprennent chacune un perçage. Concrètement, l'ajustement de la largeur de l'ouverture du passage d'animaux consiste à placer le châssis mobile dans la position appropriée le long des profilés, tout en faisant coïncider le trou de chaque traverse 18, 19 avec l'un des trous du profilé correspondant 28, 29. Une fois que la position appropriée a été trouvée, une goupille 32 peut être engagée dans la traverse inférieure 19 et dans le profilé inférieur 29. De manière analogue, une autre goupille 33 peut être engagée dans le profilé supérieur 28 et dans la traverse supérieure 18. Ces goupilles 32 et 33, en association avec les perçages 31 constituent des moyens pour bloquer complètement le châssis à la position souhaitée. A ce stade, le passage d'animaux a une largeur correspondant à une valeur souhaitée, et le châssis mobile 12 est rigidement solidarisé au reste du panneau 2, tout en permettant à la porte 11 de s'ouvrir et de se fermer. Comme visible dans les figures, la porte est complémentairement équipée dans sa partie supérieure d'une portion de tube 34 équipée d'un loquet, qui permet de bloquer cette porte fermée quelque soit la position qu'occupe le châssis mobile 12. Plus particulièrement, cette portion de tube verticale 34 est soudée dans une région médiane de la traverse supérieure 23 de la porte, et elle s'étend jusqu'à une hauteur supérieure à celle du longeron supérieur 4 du panneau 2. Cette portion de tube 34 porte un loquet qui peut se rabattre sur le longeron supérieur 4, pour bloquer la porte en position fermée. Comme le longeron supérieur 4 s'étend sur toute la longueur de l'ouverture 7, le loquet peut se refermer sur ce longeron, quelle que soit la position de la porte le long du panneau 2. REVENDICATIONS1. Couloir de contention (1) pour bétail, comprenant un panneau tubulaire (2) incluant une ouverture (7) pour définir pour le bétail un passage d'accès dans le couloir, ainsi qu'une porte battante (11) pour fermer et ouvrir ce passage d'accès, caractérisé en ce que la porte battante (11) est portée par un châssis mobile (12) comprenant un cadre (16-19) sur lequel cette porte (11) est articulée pour s'ouvrir et se fermer, et en ce que ce châssis mobile (12) est monté coulissant le long du panneau tubulaire (2) pour pouvoir occuper différentes positions incluant une ou des positions dans laquelle ou lesquelles le cadre (16-19) de ce châssis (12) recouvre partiellement l'ouverture (7) afin de réduire la largeur du passage d'accès, et en ce qu'il comporte des moyens de blocage (31, 32, 33) pour immobiliser le châssis mobile (12) par rapport au panneau tubulaire (2). 2. Couloir de contention selon la revendication 1, dans lequel le châssis mobile (12) comprend une traverse inférieure (19), et dans lequel le panneau tubulaire (2) comporte un profilé inférieur (29) à section en U recevant la traverse inférieure (19) du châssis mobile (12) pour permettre à ce châssis mobile (12) d'occuper plusieurs positions le long de ce profilé inférieur (29). 3. Couloir de contention selon la revendication 2, dans lequel le châssis mobile (12) comprend une traverse supérieure (18), et dans lequel le panneau tubulaire (2) comporte un profilé supérieur (28) à section en U recevant la traverse supérieure (18) du châssis mobile (12). 4. Couloir de contention selon la revendication 2 ou 3, dans lequel au moins une traverse (18, 19) duchâssis mobile (12) et au moins le profilé en U (28, 29) recevant cette traverse (18, 19) comprennent des perçages (31) aptes à recevoir une goupille (32, 33) pour bloquer le châssis mobile (12) longitudinalement par rapport au panneau tubulaire (2).