FR 2949722 A1 20110311 FR 0956150 A 20090909 DISPOSITIF DE SUPPORT RABATTABLE POUR UNE FACE AVANT D'UNE PORTE D'UN ESPACE DE RANGEMENT D'UN TABLEAU DE BORD DE VÉHICULE L'invention concerne les équipements (ou accessoires) optionnels qui équipent certains véhicules, éventuellement automobiles, et plus précisément les dispositifs de support qui sont destinés à être solidarisés au tableau de bord de ces véhicules. Zo De nombreux dispositifs de support ont été proposés pour supporter au moins un objet, comme par exemple un livre ou un ordinateur portable ou encore une console de jeu, devant un passager installé dans un siège avant d'un véhicule (éventuellement automobile), et ainsi permettre à ce passager d'utiliser cet objet sans avoir à le porter avec ses mains ou à le poser sur ses 15 jambes. De tels dispositifs sont notamment décrits dans les documents brevet FR 2709101, JP 10-974, JP 2001-180358, WO 08100216, DE 29908621, US 2592032, EP 0958961, US 2007/176455, JP 2000-335314 et JP 2003-226197. Ces dispositifs de support sont destinés à être solidarisés au tableau (ou planche) de bord d'un véhicule, soit directement sur la face avant de ce 20 dernier, soit à l'intérieur d'un logement ou d'un espace de rangement (comme par exemple une boîte à gants. Ces dispositifs de support présentent l'inconvénient d'occuper tout ou partie d'un logement dans le tableau de bord et donc interdisent au moins partiellement d'utiliser ce logement pour ranger des objets. En outre, certains 25 de ces dispositifs mettent en oeuvre des mécanismes articulés qui peuvent être assez complexes à monter et/ou à utiliser et/ou qui sont fragiles et/ou qui sont onéreux et/ou qui nécessitent des modifications du tableau de bord du véhicule et/ou qui sont difficilement interchangeables. L'invention a pour but de proposer un dispositif de support rabattable 30 pouvant être solidarisé à la face avant d'une porte d'un espace de rangement d'un tableau de bord de véhicule, éventuellement automobile, et donc n'occupant pas un logement (dédié ou non). Un tel dispositif de support rabattable comprend : - une tablette destinée à être montée à rotation sur la face avant de la porte, dans une première zone située au dessus d'un mécanisme de verrouillage qu'elle comprend, et comportant une ouverture traversante dans une seconde zone destinée à être placée devant le mécanisme de verrouillage pour permettre son actionnement, et - au moins un bras de blocage comprenant une première extrémité, montée à rotation sur une partie latérale de la tablette, et une seconde extrémité opposée à la première et propre à être bloquée par un moyen de blocage, défini sur la face avant de la porte sous la première zone, pour immobiliser la tablette dans une position adaptée au support d'objet(s). Le dispositif selon l'invention peut comporter d'autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment : - la seconde extrémité de son bras de blocage peut être agencée de manière à être logée dans un trou qui constitue le moyen de blocage ; - sa tablette peut comprendre une face de support munie d'un moyen de préhension propre à permettre son entraînement en rotation par rapport à la porte ; - le moyen de préhension peut être une ouverture qui est définie dans une partie avant de la tablette, opposée à une partie arrière qui est destinée à être montée à rotation sur la face avant de la porte ; - sa tablette peut comprendre des moyens d'immobilisation propres à permettre son immobilisation contre la face avant de la porte lorsqu'elle est placée dans une position rabattue ; - les moyens d'immobilisation peuvent être des protubérances qui sont définies sur des faces latérales opposées de la tablette et qui sont destinées à coopérer avec des protubérances correspondantes définies sur la face avant de la porte ; - sa tablette peut comprendre des première et seconde sous-parties mobiles l'une par rapport à l'autre ; - la première sous-partie peut être destinée à être montée à rotation sur la face avant de la porte, et la seconde sous-partie peut être montée à coulissement sur la première sous-partie ; - dans une variante, la première sous-partie peut comprendre une première extrémité, propre à être montée à rotation sur la face avant de la porte, et une seconde extrémité opposée à la première, et la seconde sous-partie peut être montée à rotation sur la seconde extrémité de la première sous-partie afin de pouvoir être déplacée entre une position repliée dans laquelle elle est plaquée contre la première sous-partie et une position dépliée dans laquelle elle prolonge la première sous-partie sensiblement dans un même plan ; - sa tablette peut comprendre au moins un moyen de connexion destiné à être raccordé à un équipement électrique du véhicule et propre à permettre le raccordement électrique d'un câble de liaison d'un équipement électrique portable destiné à être supporté par la tablette. L'invention propose également une porte, destinée à contrôler l'accès à un espace de rangement (par exemple une boîte à gants) d'un tableau de bord de véhicule, et comprenant un mécanisme de verrouillage, et un dispositif de support rabattable du type de celui présenté ci-avant et monté à rotation sur sa face avant. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 illustre schématiquement, dans une vue en perspective éclatée, une porte de boîte à gants et les différents constituants d'un exemple de réalisation de dispositif de support rabattable selon l'invention, - la figure 2 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, le dispositif de support de la figure 1 une fois monté sur la porte de la figure 1 et placé dans sa position rabattue, - la figure 3 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, le dispositif de support de la figure 1 une fois monté sur la porte de la figure 1 et placé dans sa position de support, - la figure 4 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, la porte de la figure 1 implantée dans un tableau de bord de véhicule et sur laquelle est montée une première variante du dispositif de support de la figure 1 placée dans sa position de support, et - la figure 5 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, la porte de la figure 1 implantée dans un tableau de bord de véhicule et sur laquelle est montée une seconde variante du dispositif de support de la figure 1 placée dans sa position de support. Les dessins annexés pourront non seulement servir à compléter l'invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant. L'invention a pour but d'offrir un dispositif de support rabattable (D) destiné à être solidarisé à la face avant (FV) d'une porte (P) d'un espace de rangement d'un tableau (ou planche) de bord (TB) d'un véhicule, éventuellement automobile. Dans ce qui suit, on considère, à titre d'exemple non limitatif, que le véhicule est de type automobile, comme par exemple une voiture. Mais, l'invention n'est pas limitée à ce type de véhicule. Elle concerne en effet tout type de véhicule, en particulier terrestre, comprenant un tableau (ou planche) de bord (TB) comportant un espace de rangement dont l'accès est contrôlé par une porte (P). Par ailleurs, on considère dans ce qui suit, à titre d'exemple non limitatif, que l'espace de rangement est une boîte à gants. Mais, l'invention n'est pas limitée à ce type d'espace de rangement. Elle concerne en effet tout type d'espace de rangement dont l'accès est contrôlé par une porte (P) disposant d'une face avant (FV). On entend ici par � face avant (FV) � une face qui est orientée vers un siège avant passager d'un véhicule ou vers une zone de l'habitacle du véhicule qui est située à côté de celle où est implanté le siège du conducteur. On a schématiquement représenté sur la figure 1 une porte d'un espace de rangement (ici une boîte à gants) destinée à être solidarisée à un tableau (ou planche) de bord TB d'un véhicule (voir figures 4 et 5) et les différents constituants d'un exemple de réalisation de dispositif de support rabattable D selon l'invention, destiné à être solidarisé à la face avant FV de cette porte P dans une première zone Z1 de sa partie supérieure PS, située au dessus d'un mécanisme de verrouillage MV. On notera que dans les différents exemples de réalisation illustrés sur les figures 1 à 5, la première zone Z1 est située dans la partie supérieure PS de la porte PS. Mais, cela n'est pas obligatoire. Elle pourrait en effet être placée dans une autre partie, comme par exemple une partie centrale ou une partie inférieure. Le mécanisme de verrouillage MV est un élément qui permet de solidariser la partie supérieure PS de la porte P à une partie de verrouillage correspondante définie dans le tableau de bord TB ou bien dans un réceptacle implanté dans le tableau de bord TB. Comme illustré, un dispositif (de support rabattable) D selon l'invention comprend au moins une tablette TS et au moins un bras de blocage BB. Comme illustré sur les figures 2 et 3, la tablette TS est destinée à être montée à rotation sur la face avant FV de la porte P, dans sa première zone Z1. Cette solidarisation peut par exemple se faire au moyen d'un axe AX porté par une partie dite arrière PR de la tablette TS et dont les deux extrémités opposées peuvent être logées dans deux logements correspondants L définis dans la zone Z1. Dans une variante, la solidarisation pourrait se faire au moyen de deux plots ou saillies cylindriques définis sur les faces latérales FL opposées de la tablette TS au niveau de l'extrémité de sa partie arrière PR. La tablette TS comporte une ouverture traversante OT dans une seconde zone Z2 qui est destinée à être placée devant le mécanisme de verrouillage MV afin de permettre à un usager de l'actionner (avec l'un au moins de ses doigts). Par exemple, l'ouverture traversante OT présente des dimensions qui sont au moins égales à celles de la partie actionnable du mécanisme de verrouillage MV au niveau de la face avant FV de la porte P. Dans les exemples non limitatifs illustrés sur les figures 1 à 5, le dispositif D ne comprend qu'un seul bras de blocage BB sur l'une des deux parties latérales PL opposées de sa tablette TS, et de préférence sur l'une des deux faces latérales FL opposées de sa tablette TS (lesquelles sont sensiblement perpendiculaires à une face de support FS (destinée à être sensiblement placée à l'horizontal une fois déployée, c'est-à-dire une fois placée dans une position adaptée au support d'objet(s))). Mais, il pourrait en comporter deux respectivement sur les deux faces latérales FL de sa tablette TS. Ce bras de blocage BB comprend des première El et seconde E2 extrémités opposées l'une à l'autre. La première extrémité El est montée à rotation sur l'une des deux faces latérales FL de la tablette TS, tandis que la seconde extrémité E2 est propre à être bloquée par un moyen de blocage MB, défini sur la face avant FV de la porte P sous sa première zone Z1, afin d'immobiliser la tablette TS dans sa position adaptée au support d'objet(s), illustrée sur les figures 3 à 5. Par exemple, la face latérale FL de la tablette TS comprend un plot ou une saillie cylindrique PC sur lequel (laquelle) est montée à rotation la première extrémité El du bras de blocage BB. A cet effet, la première extrémité El du bras de blocage BB peut par exemple comporter un trou (ou logement propre à recevoir une partie du plot cylindrique PC. La seconde extrémité E2 du bras de blocage BB peut, par exemple, être agencée de manière à être logée manuellement par un usager dans un trou qui est défini dans la face avant FV de la tablette TS et qui constitue le moyen de blocage MB. On comprendra que pour placer la tablette TS dans sa position de support (illustrée sur la figure 3), l'usager doit entraîner cette tablette TS en rotation vers le haut, puis bloquer la seconde extrémité libre E2 du bras de blocage avec le moyen de blocage MB correspondant de la porte P. La tablette TS est alors prête à supporter sur sa face de support FS (alors orientée vers le haut), dans une position ergonomique, au moins un objet, comme par exemple un ordinateur portable ou une console de jeu ou encore un livre. Afin de faciliter l'entraînement en rotation de la tablette TS, cette dernière peut par exemple comprendre sur sa face de support FS un moyen de préhension MP, comme illustré non limitativement sur les figures 1 à 3. Ce moyen de préhension MP peut par exemple se présenter sous la forme d'une ouverture, éventuellement traversante. Mais, il pourrait également se présenter sous la forme d'une partie saillante ou protubérance définissant une espèce de becquet de préhension. Ce moyen de préhension MP est de préférence défini dans une partie avant PV de la tablette TS, opposée à sa partie arrière PR (qui est montée à rotation sur la face avant FV de la porte P). On notera, bien que cela n'apparaisse pas sur les figures, que la tablette TS peut également comprendre des moyens d'immobilisation agencés de manière à permettre son immobilisation contre la face avant FV de la porte P lorsqu'elle est placée dans sa position rabattue (illustrée sur la figure 2). Par exemple, ces moyens d'immobilisation peuvent être des protubérances définies sur les faces latérales FL opposées de la tablette TS et destinées à coopérer avec des protubérances correspondantes définies sur la face avant FV de la porte P. Dans une variante, les moyens d'immobilisation peuvent être des aimants complémentaires montés sur la tablette TS et la porte P. On notera également, comme illustré non limitativement sur les figures 4 et 5, que la tablette TS peut éventuellement comprendre des première SPI et seconde SP2 sous-parties qui sont mobiles l'une par rapport à l'autre. Dans l'exemple de réalisation non limitatif illustré sur la figure 4, la première sous-partie SPI est montée à rotation sur la face avant FV de la porte P (au niveau de sa première zone Z1), tandis que la seconde sous- partie SP2 est montée à coulissement sur la première sous-partie SPI. La tablette TS est donc ici de type télescopique. Par exemple, la première sous-partie SPI comprend des glissières ou rails parallèles dans lesquels peuvent coulisser deux bords latéraux opposés de la seconde sous-partie SP2. Cette dernière peut ainsi coulisser entre une position rétractée vers l'arrière et une position déployée vers l'avant (illustrée sur la figure 4) dans laquelle elle prolonge la première sous-partie SPI . On notera que la seconde sous-partie SP2 peut soit constituer une partie de la surface de support (ou portage), soit constituer une partie complémentaire destinée à augmenter, en cas de besoin, la surface de support de la tablette TS. Dans l'exemple de réalisation non limitatif illustré sur la figure 5, la première sous-partie SPI comprend une première extrémité ES1, montée à rotation sur la face avant FV de la porte P (au niveau de sa première zone Z1), et une seconde extrémité ES2, opposée à la première ES1 et sur laquelle est montée à rotation la seconde sous-partie SP2. Cette dernière peut ainsi être déplacée entre une position repliée dans laquelle elle est plaquée contre la première sous-partie SPI et une position dépliée dans laquelle elle prolonge la première sous-partie SPI sensiblement dans un même plan. On comprendra que les moyens de rotation (par exemple des charnières), qui permettent l'entraînement en rotation de la seconde sous-partie SP2 par rapport à la première sous-partie SPI, sont agencés pour n'autoriser une rotation que sur un secteur angulaire d'environ 180° afin que dans sa position dépliée la seconde sous-partie SP2 prolonge la première sous-partie SPI sensiblement dans un même plan. On notera également que la tablette TS peut éventuellement comprendre au moins un moyen de connexion destiné à être raccordé à un équipement électrique du véhicule et propre à permettre le raccordement électrique d'un câble de liaison d'un équipement électrique portable destiné à être supporté par la tablette TS, comme par exemple un ordinateur portable ou une console de jeux. Le moyen de connexion peut par exemple être une prise d'alimentation connectée à la batterie du véhicule ou bien une prise téléphonique raccordée à des moyens de communication du véhicule. On notera également que la tablette TS peut éventuellement comprendre au moins un logement (éventuellement traversant) ou bien un renfoncement destiné à recevoir un verre ou gobelet ou une cannette ou encore une bouteille. L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation de dispositif de support rabattable et de porte (d'espace de rangement) décrits ci-avant, seulement à titre d'exemple, mais elle englobe toutes les variantes que pourra envisager l'homme de l'art dans le cadre des revendications ci-après. REVENDICATIONS1. Dispositif de support rabattable (D) pour une face avant (FV) d'une porte (P) d'un espace de rangement d'un tableau de bord (TB) de véhicule, ladite porte (P) comprenant un mécanisme de verrouillage (MV), caractérisé en ce qu'il comprend i) une tablette (TS) propre à être montée à rotation sur la face avant (FV) de ladite porte (P), dans une première zone (Z1) située au dessus dudit mécanisme de verrouillage (MV), et comportant une ouverture traversante (OT) dans une seconde zone (Z2) destinée à être placée devant ledit mécanisme de verrouillage (MV) pour permettre son actionnement, et ii) au moins un bras de blocage (BB) comprenant une première extrémité (El), montée à rotation sur une partie latérale (PL) de ladite tablette (TS), et une seconde extrémité (E2) opposée à la première (El) et propre à être bloquée par un moyen de blocage (MB), défini sur la face avant (FV) de ladite porte (P) sous ladite première zone (Z1), pour immobiliser ladite tablette (TS) dans une position adaptée au support d'objet(s). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite seconde extrémité (E2) du bras de blocage (BB) est agencée de manière à être logée dans un trou constituant ledit moyen de blocage (MB). 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ladite tablette (TS) comprend une face de support (FS) munie d'un moyen de préhension (MP) propre à permettre son entraînement en rotation par rapport à ladite porte (P). 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit moyen de préhension (MP) est une ouverture définie dans une partie avant (PV) de ladite tablette (TS), opposée à une partie arrière (PR) propre à être montée à rotation sur la face avant (FV) de ladite porte (P). 5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite tablette (TS) comprend des moyens d'immobilisation propres à permettre son immobilisation contre la face avant (FV) de ladite porte (P) lorsqu'elle est placée dans une position rabattue. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesditsmoyens d'immobilisation sont des protubérances définies sur des faces latérales opposées de ladite tablette (TS) et destinées à coopérer avec des protubérances correspondantes définies sur ladite face avant (FV) de la porte (P). 7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ladite tablette (TS) comprend des première (SPI) et seconde (SP2) sous-parties mobiles l'une par rapport à l'autre. 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite première sous-partie (SPI ) est propre à être montée à rotation sur ladite face avant (FV) de la porte (P), et ladite seconde sous-partie (SP2) est montée à coulissement sur ladite première sous-partie (SPI). 9. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite première sous-partie (SPI) comprend une première extrémité (ES1) propre à être montée à rotation sur ladite face avant (FV) de la porte (P) et une seconde extrémité (ES2) opposée à la première (ES1), et ladite seconde sous-partie (SP2) est montée à rotation sur ladite seconde extrémité (ES2) de la première sous-partie (SPI) de manière à pouvoir être déplacée entre une position repliée dans laquelle elle est plaquée contre ladite première sous-partie (SPI) et une position dépliée dans laquelle elle prolonge ladite première sous-partie (SPI ) sensiblement dans un même plan. 10. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que ladite tablette (TS) comprend au moins un moyen de connexion destiné à être raccordé à un équipement électrique dudit véhicule et propre à permettre le raccordement électrique d'un câble de liaison d'un équipement électrique portable destiné à être supporté par ladite tablette (TS). 11. Porte (P) pour un espace de rangement d'un tableau de bord (TB) de véhicule, ladite porte (P) comprenant un mécanisme de verrouillage (MV), caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif de support rabattable (D) selon l'une des revendications précédentes, monté à rotation sur une face avant (FV).