FR 2947495 A1 20110107 FR 0954541 A 20090702 � Procédé et dispositif d'annonces de messages à l'extérieur d'un véhicule � L'invention concerne un procédé et un dispositif 5 pour annoncer un message destiné à un environnement extérieur de véhicule. Les véhicules sont habituellement équipés de différents organes de signalisation tels que clignotants pour avertir d'un changement de direction, feux de recul 10 pour avertir d'une progression de véhicule en marche arrière, feux stop pour avertir d'un freinage, etc. Ces organes connus de signalisation permettent une compréhension simple et rapide mais présentent l'inconvénient d'une sémantique restreinte. Il serait 15 intéressant de pouvoir avertir les êtres humains qui évoluent dans l'environnement extérieur au véhicule, de manière plus circonstanciée. Des messages annoncés sous forme textuelle ou vocale à destination de l'environnement extérieur du véhicule 20 permet d'avertir de façon plus complète les êtres humains tels que piétons, cyclistes et conducteurs ou passagers d'autres véhicules qui évoluent dans l'environnement extérieur au véhicule considéré. Cependant, l'incompréhension du message qui peut 25 résulter d'une méconnaissance de la langue dans laquelle est exprimé ce message, présente un problème sérieux tant pour des messages automatiques de sécurité du type � attention freinage violent �, que pour des messages programmés par l'utilisateur du type � jeune conducteur � 30 ou � bébé a bord �. Pour remédier aux problèmes posés par l'état antérieur de la technique, l'invention a pour objet un procédé pour annoncer un message destiné à un environnement extérieur de véhicule, comprenant une étape 35 qui indique un pays relatif à l'environnement extérieur et une étape qui produit le message dans une langue usuelle du pays indiqué. Particulièrement, le message est produit par affichage sur un écran orienté vers l'environnement extérieur du véhicule. Particulièrement encore, le message est produit par 5 émission sonore dans l'environnement extérieur du véhicule. Selon différents modes de réalisations possibles, le procédé comprend une étape qui reconnaît le pays comme étant celui couvrant ledit environnement extérieur au 10 moyen d'un système de géo localisation par satellite, qui reconnaît le pays comme étant celui couvrant ledit environnement extérieur au moyen d'un système de géo localisation cellulaire de téléphonie mobile ou qui reconnaît le pays comme étant celui d'un véhicule suiveur 15 par analyse de la plaque de police du véhicule suiveur. Avantageusement, le procédé comprend une étape qui commute automatiquement sur une autre langue en fonction du pays indiqué. L'invention a aussi pour objet un dispositif pour 20 annoncer un message destiné à un environnement extérieur de véhicule, comprenant un premier composant électronique qui indique un pays relatif audit environnement extérieur, un deuxième composant électronique qui génère le message dans une langue usuelle du pays indiqué et un 25 organe de diffusion qui produit le message. Particulièrement, l'organe de diffusion comprend un écran orienté vers l'environnement extérieur du véhicule. Particulièrement encore, l'organe de diffusion comprend un haut-parleur qui émet dans l'environnement 30 extérieur du véhicule. Selon différents modes possibles de réalisation pris seuls ou en combinaison, le premier composant comprend un système de géo localisation par satellite, des moyens de réception de signaux émis par des réseaux 35 d'accès à un système cellulaire de téléphonie mobile et/ou un capteur numérique d'images avec un logiciel d'analyse d'images pour reconnaître dans les images capturées, des signes distinctifs dudit pays. Avantageusement, le deuxième composant est agencé pour commuter automatiquement sur une autre langue en 5 fonction du pays indiqué. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins 10 schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention et dans lesquels : la figure 1 est une représentation schématique de véhicule équipé avec un dispositif conforme à 15 l'invention ; la figure 2 montre des étapes de procédé conforme à l'invention. En référence à la figure 1, un véhicule 4 est équipé avec un panneau d'affichage 3 de type écran à 20 diodes, à cristaux liquides LCD, à segments mécaniques, ou autre. Le panneau est fixé sur une des faces du véhicule 4 de manière à être orienté vers l'environnement extérieur du véhicule. Le panneau est prévu pour permettre une inscription de messages textuels de tout 25 type, messages de sécurité, d'alerte, de courtoisie, ou autres à destination des personnes extérieures aux véhicules comme par exemple d'autres conducteurs, des piétons, des voleurs, des cyclistes ou autres. L'écran ou panneau d'affichage 3 peut être monté 30 sur la face arrière du véhicule, par exemple en haut de la lunette arrière tel qu'illustré par la figure 1. Les messages affichés sur l'écran sont ainsi lisibles par les conducteurs des véhicules suiveurs. L'écran ou panneau d'affichage 3 peut aussi être 35 monté sur la face avant du véhicule, par exemple en haut du pare-brise (non représenté). Pour être lisibles par les conducteurs des véhicules précédents, les messages sont alors écrits à l'envers de sorte que les occupants des véhicules situés devant peuvent lire les messages à l'endroit dans un rétroviseur ou un miroir de courtoisie. L'écran représenté sur la figure 1 constitue un organe de diffusion pour produire le message sous forme visuelle. D'autres organes de diffusions sont possibles sans sortir du cadre de la présenté invention. Ainsi, un haut-parleur placé par exemple sur le véhicule (non représenté), permet de produire le message par émission sonore. L'organe de diffusion est relié à un boîtier interne au véhicule qui comprend deux composants essentiels. Un premier composant 1 est agencé pour indiquer le pays relatif à l'environnement extérieur. De façon à répondre au cas où le pays pertinent est celui qui couvre l'environnement extérieur, en d'autres termes lorsqu'on considère le pays dans lequel évolue le véhicule, le composant 1 est agencé pour reconnaître le pays de différentes manières possibles. Selon une première manière, le composant 1 comprend un système de géo localisation de type GPS ou Galileeo qui permet de reconnaître le pays en comparant des coordonnées de latitude et de longitude à une cartographie contenue en mémoire. Le composant 1 peut mettre en oeuvre le système de géo localisation de façon autonome ou être relié à la centrale de navigation du véhicule si celui-ci en est équipé. Ainsi, le dispositif de géo localisation peut consister en un module électronique incorporé comme les puces GPS qui sont à l'intérieur des téléphones mobiles ou des appareils photos ou bien le dispositif de géo localisation peut utiliser une information � pays � venant du système de navigation si le véhicule en est équipé. Selon une deuxième manière, le composant 1 comprend des moyens de réception de signaux émis par des réseaux d'accès à un système cellulaire de téléphonie mobile de type GSM, UMTS ou autre. En téléphonie mobile, on sait que le réseau d'accès constitue un système de géo localisation pour repérer la position d'un téléphone mobile. Par ailleurs, on sait que chaque opérateur téléphonique émet à partir du réseau d'accès, des signaux qui comportent une signature distinctive de l'opérateur. Une table de correspondance mémorisée dans le composant 1 pour associer à chaque pays une liste des opérateurs habilités à émettre dans ce pays, permet alors de reconnaître le pays en comparant les signaux reçus à la table de correspondance contenue en mémoire. Le composant 1 peut mettre en oeuvre le système ce système de géo localisation sans avoir d'abonnement spécifique auprès d'un opérateur. Selon une troisième manière, le composant 1 comprend un système de reconnaissance d'image ou de caractère avec une caméra orientée par exemple vers l'avant du véhicule. Dès qu'un panneau indicateur de passage de frontière est détecté par le système de reconnaissance d'image, les caractères qui sont inscrit dessus sont analysés de façon à reconnaître le pays en comparant le mot constitué de ces caractères à une liste de noms de pays contenue en mémoire. De façon à répondre au cas où le pays pertinent est celui dans lequel est immatriculé un autre véhicule situé à proximité du véhicule 4 dans l'environnement extérieur, le composant 1 comprend un capteur numérique d'images 7 comme par exemple une caméra orientée vers l'arrière du véhicule. Le capteur numérique d'images 7 transmet les images capturées au composant 1 qui comprend alors un logiciel de reconnaissance d'image et une table associative qui fait correspondre des noms de pays à des normes d'écriture des plaques de police dans ces pays. Le composant 1 est connecté à un composant 2 qui contient en mémoire une base de données de messages en différentes langues lorsque les messages sont des messages automatiques de sécurité comme par exemple � attention freinage violent �, ou une base de donnée lexicale avec correspondance de mots en plusieurs langues lorsque les messages sont programmables par l'utilisateur du véhicule pour indiquer par exemple � jeune conducteur � ou � bébé à bord �. Le composant 2 est connecté à l'organe de diffusion de façon à générer le message sous forme visuelle lorsque l'organe de diffusion de message est l'écran 3 qui est représenté sur la figure 1 ou sous forme sonore lorsque l'organe de diffusion de message comprend un ou plusieurs haut-parleurs. Le dispositif qui vient d'être expliqué permet d'émettre des messages de type sécurité, alerte, courtoisie ou autre, de façon manuelle et volontaire lorsque le conducteur désire donner une information particulière ou de façon automatique déclenchée par exemple par un accéléromètre qui détecte une décélération forte. Les messages peuvent être émis en déplacement ou à l'arrêt du véhicule. La plaque de police 6 du véhicule 4 n'est généralement pas utilisée par le dispositif du véhicule 4 mais est utilisable par un dispositif selon l'invention monté sur un autre véhicule. La figure 2 montre des étapes pour faire fonctionner le dispositif décrit ci-dessus conformément à un procédé selon l'invention. A intervalle régulier rythmé par exemple par des tops d'horloge qui valident une transition 101, une étape 102 activée dans le premier composant, envoie au deuxième composant, une information sur le pays relatif à l'environnement du véhicule, c'est-à-dire le pays où se trouve le véhicule ou le pays dans lequel un véhicule suiveur ou précédent, est immatriculé. La réception de l'information sur le pays par le deuxième composant, valide une transition 201, à la suite de laquelle aucune action de changement de langue n'est déclenchée si une transition 202 est validée par le fait que le pays est le même que précédemment. A la suite de la transition 201, une transition 203 validée par l'information d'un pays différent, active une étape 204 dans laquelle le deuxième composant va chercher dans sa mémoire le message dans la bonne langue pour ensuite l'afficher sur l'afficheur de message dans une étape 206 si une transition 205 indique un message à signaler. Dans l'étape 206, le message peut aussi ou alternativement, être diffusé sous forme de messages électroniques vocaux a destination des personnes extérieures, notamment des piétons et des cyclistes, du type � attention ce véhicule va reculer pour se garer �. Avantageusement, le message est affiché de manière répétitive dans une langue puis dans une ou plusieurs autres langues si le deuxième composant identifie le pays comme étant un pays officiellement multilingue tel que la Suisse, la Belgique ou le Canada. Une absence de message à signaler valide une transition 207 qui reboucle sur une étape d'attente 200 qui fait aussi fonction d'étape d'initialisation. En amont de la transition 101 puis en aval de l'étape 102, le premier composant active cycliquement une étape 100 dans laquelle l'information est donnée par un instrument de lecture des plaques de signalisation de façon à détecter les panneaux routiers et les plaques � Douane � et en déduire le nom du pays, des plaques de polices d'autres véhicules pour en déduire le pays de rattachement de ces autres véhicules ou par un mécanisme de localisation géographique tel que GPS ou GSM comme expliqué ci-dessus. On notera que les mécanismes qui viennent d'être décrits peuvent être utilisés séparément seuls ou en combinaison. Par exemple, on peut combiner la reconnaissance du pays dans lequel se trouve le véhicule avec la reconnaissance du pays dans lequel un autre véhicule à proximité est immatriculé, pour afficher agréablement le message alternativement dans la langue du pays d'immatriculation et dans la langue du pays parcouru. D'autres mises en oeuvres sont possibles sans sortir du cadre de la présente invention. L'invention répond à un besoin primordial qui est de faire l'affichage automatiquement dans la langue du pays de circulation ou du pays d'origine d'un véhicule suiveur sans nécessiter de penser à appuyer sur un bouton pour changer de langue, action que l'on pourrait omettre de faire, avec les conséquences fâcheuses que l'on peut appréhender dans le cas de message de sécurité. REVENDICATIONS1. Procédé pour annoncer un message destiné à un environnement extérieur de véhicule, comprenant : une étape (102) qui indique un pays relatif audit environnement extérieur ; une étape (206) qui produit le message dans une langue usuelle du pays indiqué. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le message est produit par affichage sur un écran orienté vers l'environnement extérieur du véhicule. 3. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le message est produit par émission sonore dans l'environnement extérieur du véhicule. 4. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une étape (100) qui reconnaît le pays comme étant celui couvrant ledit environnement extérieur au moyen d'un système de géo localisation par satellite. 5. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend une étape (100) qui reconnaît le pays comme étant celui couvrant ledit environnement extérieur au moyen d'un système de géo localisation cellulaire de téléphonie mobile. 6. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend une étape (100) qui reconnaît le pays comme étant celui d'un véhicule suiveur par analyse de la plaque de police du véhicule suiveur. 7. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une étape (204) qui commute automatiquement sur une autre langue en fonction du pays indiqué. 8. Dispositif pour annoncer un message destiné à un environnement extérieur de véhicule (4), comprenant :un premier composant électronique (1) qui indique un pays relatif audit environnement extérieur ; un deuxième composant électronique (2) qui génère le message dans une langue usuelle du pays indiqué ; un organe de diffusion (3) qui produit le message. 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé 10 en ce que l'organe (3) comprend un écran orienté vers l'environnement extérieur du véhicule (4). 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 8 à 9, caractérisé en ce que l'organe (3) comprend un haut-parleur qui émet dans l'environnement 15 extérieur du véhicule. 11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que le premier composant (1) comprend un système de géo localisation par satellite. 20 12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que le premier composant (1) comprend des moyens de réception de signaux émis par des réseaux d'accès à un système cellulaire de téléphonie mobile. 25 13. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce qu'il comprend un capteur numérique d'images (7) et un logiciel d'analyse d'images pour reconnaître dans les images capturées, des signes distinctifs dudit pays. 30 14. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 8 à 13, caractérisé en ce que le deuxième composant (2) est agencé pour commuter automatiquement sur une autre langue en fonction du pays indiqué.