FR 2944072 A1 20101008 FR 1052380 A 20100331 1 Domaine de l'invention L'invention concerne une installation de transfert de fluide, notamment pour transférer des milieux de post-traitement de gaz d'échappement, par exemple une solution aqueuse d'urée dans un mo- teur à combustion, comprenant : - une paroi active mobile, notamment une membrane active, - une chambre de travail qui augmente et diminue de volume pour le fluide à transférer par la paroi active mobile, - au moins un branchement de fluide à la chambre active, - au moins un moyen pour déplacer la paroi active pour une course d'aspiration et une course de pression. L'invention concerne également un système pour fournir un milieu de post-traitement des gaz d'échappement, ainsi qu'un véhicule équipé d'une telle installation. Etat de la technique Les installations de transfert ou de pompage de fluide trouvent de multiples applications. Dans les systèmes d'alimentation en milieu (ou agent) de post-traitement des gaz d'échappement, par exemple une solution aqueuse d'urée dans une conduite de gaz d'échappe- ment d'un moteur à combustion, il faut des installations de transfert ou de pompage de fluide pour faire passer le milieu de post-traitement des gaz d'échappement d'un réservoir à un injecteur qui introduit le milieu de post-traitement dans la conduite des gaz d'échappement du moteur à combustion. Le milieu de post-traitement des gaz d'échappement ainsi injecté a pour but de réduire dans le catalyseur en aval, les matières polluantes contenues dans les gaz d'échappement du moteur à combustion. L'installation de transfert de fluide pompe le milieu de post-traitement des gaz d'échappement du réservoir pour alimenter un injecteur. L'installation de transfert comprend par exemple une pompe à membrane entraînée par un moyen d'entraînement à manivelle. L'installation de transfert de fluide pompe le milieu de post-traitement des gaz d'échappement de façon continue pour alimenter l'injecteur. Le document WO 2005/024232 Al, décrit une installation de transfert de fluide du type défini ci-dessus réalisée sous la forme d'une pompe à membrane. Un boîtier comporte une bobine électroma- 2 gnétique. Un palier lisse en forme de manchon de boîtier, comporte un piston en forme de pot, mobile axialement. Une extrémité du piston s'appuie contre un ressort de compression. La chambre de pompe est formée par la cavité de la tête du piston, la chambre de pompe est déli- mitée d'un côté par une membrane. Le côté de la membrane tourné vers le piston, comporte un prolongement qui traverse un perçage central du piston. Ainsi, le piston est relié à la membrane. Deux clapets antiretour permettent de faire entrer et sortir le fluide à pomper dans la chambre de pompe. Lorsque la bobine électromagnétique est alimentée, le piston est déplacé contre la force du ressort de compression jusqu'à ce que sa bride s'appuie contre une vis de réglage. La membrane solidaire du pis-ton, est entraînée, si bien que la membrane génère une dépression dans la chambre de pompage. Le fluide est ainsi aspiré dans la chambre de pompage. Après coupure de l'alimentation de la bobine électromagnéti- que, le piston revient sous la force du ressort de compression jusqu'à ce que sa bride vienne en appui contre une surface d'épaulement du corps de la pompe. La membrane entraînée par ce coulissement axial est dé-formée élastiquement, le fluide à transférer dans la chambre de pompe est mis en pression, si bien que le clapet antiretour en forme de sou- pape de sortie permet de pomper le fluide transférer hors de la chambre de pompage. Un inconvénient est que la pompe à membrane se commande difficilement et nécessite un ressort de compression, de sorte que la bobine électromagnétique ne peut générer une force que dans une direction. Le document DE 41 19 228 C2, décrit une pompe à membrane du type défini ci-dessus. La chambre active est délimitée par la paroi de la chambre de pompe en forme de calotte et une membrane active, élastique, dont le bord extérieur est serré dans la paroi extérieure du boîtier de pompe. La membrane active est déplacée par le mouvement d'une manivelle. Exposé et avantages de l'invention L'installation de transfert de fluide selon l'invention, du type défini ci-dessus, est caractérisée en ce qu' 3 au moins un moyen est réalisé pour que la force déplaçant la paroi active à la fois pour la course d'aspiration et la course de pression comprend une force de Laplace. Selon un autre développement, la paroi active mobile est un piston. La force de Laplace est ainsi appliquée à la fois pour la course d'aspiration et pour la course de pression (ou course de refoule-ment), pour déplacer la paroi active. Ainsi, et à titre d'exemple, il ne faut pas de ressort pour déplacer la paroi active, ni lors de la course d'aspiration, ni lors de la course de pression, il ne faut que peu de pièces mobiles pour déplacer la paroi active. En particulier, la force de déplacement de la paroi lors de la course d'aspiration et/ou d'une course de pression est exclusivement la force de Laplace. 15 Selon un autre développement, au moins un moyen comporte une bobine mobile traversée par un courant alternatif et la bobine coopère avec la paroi active. De façon préférentielle, la coopération est développée en ce que la bobine mobile est couplée mécaniquement à au moins un moyen, de sorte que tout mouvement de la bobine suppose 20 un mouvement de la paroi active. Suivant un mode de réalisation complémentaire, au moins un moyen comporte un aimant permanent et/ou la bobine est installée dans un champ magnétique généré de préférence par l'aimant permanent. 25 Selon un autre développement, le champ magnétique est généré par un électro-aimant. De manière préférentielle, le moyen comprend un noyau en fer ou une pièce en fer et le champ magnétique généré par l'aimant permanent est concentré par le flux magnétique dans le noyau magné- 30 tique ou la pièce de fer, notamment comme retour de flux. Le noyau de fer ou la pièce en fer accentuent le champ magnétique généré par l'aimant permanent ou l'électro-aimant et permettent en outre de concentrer le champ magnétique dans certaines zones de l'espace parmi lesquelles les zones spatiales principalement du noyau de fer ou de la 35 pièce en fer. 4 Selon une variante, la bobine mobile est reliée à au moins un élément élastique tel qu'un ressort et cet élément élastique est relié à la bobine mobile et à une partie fixe de l'installation de transfert de fluide. La bobine est avantageusement couplée mécaniquement à la paroi active, notamment par une tige. Selon un autre mode de réalisation, la bobine est reliée mécaniquement à au moins une paroi active par un couplage à démultiplication. Le couplage mécanique démultiplié de la bobine avec la paroi active, conditionne une longueur de déplacement prédéfinie de la bobine correspondant à une longueur de déplacement plus petite ou plus grande de la paroi active. On peut également utiliser des moteurs à bobine mobile pour déplacer la paroi active et dont les mouvements de la bobine sont plus grands que les longueurs de déplacement nécessai- 15 res de la paroi active. En particulier, la bobine est couplée hydrauliquement à au moins une paroi active. Selon un autre développement, la bobine est couplée à au moins une paroi active par l'intermédiaire d'un mécanisme, notamment 20 d'un mécanisme à levier. Selon une variante complémentaire, la bobine est couplée à la paroi active par un ressort en particulier un ressort-lame. Selon une autre variante, l'installation de transfert de fluide, comprend un premier branchement de fluide relié à la chambre 25 de travail et comportant une soupape pour introduire du liquide dans la chambre de travail (ou chambre active), ainsi qu'un second branche-ment de fluide à la chambre de travail avec une soupape pour prélever le fluide dans la chambre de travail. Selon un autre développement, la paroi active, notam- 30 ment la membrane active, est au moins en partie en matière plastique. Un système selon l'invention pour introduire un milieu de post-traitement des gaz d'échappement tel qu'une solution aqueuse d'urée dans une conduite de gaz d'échappement d'un moteur à combustion comprend de préférence, un moteur à combustion avec une 35 conduite de gaz d'échappement, un injecteur pour introduire le milieu de post-traitement dans la conduite des gaz d'échappement, un réservoir contenant le milieu, une installation de transfert de fluide, au moins une conduite pour introduire le milieu de post-traitement dans la conduite des gaz d'échappement par l'installation de transfert de fluide, 5 cette installation étant réalisée comme l'installation de transfert de fluide décrite ci-dessus. Un véhicule automobile selon l'invention comprend une installation de transfert de fluide telle que décrite ci-dessus et/ou un système pour introduire un milieu de post-traitement des gaz d'échappement par exemple une solution aqueuse d'urée dans la conduite des gaz d'échappement d'un moteur à combustion. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide de trois exemples de réalisation représentés dans 15 les dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une coupe longitudinale schématique d'une installation de transfert de fluide avec une membrane active dans sa première position, - la figure 2 montre l'installation de transfert de fluide de la figure 1, 20 dont la membrane active occupe sa seconde position, - la figure 3 est une vue schématique d'un moyen pour déplacer la membrane active du premier exemple de réalisation, - la figure 4 est une vue schématique d'un moyen pour déplacer la membrane active du second exemple de réalisation, 25 - la figure 5 est une vue schématique du moyen pour déplacer la membrane active du troisième exemple de réalisation, - la figure 6 est une vue schématique du moyen pour déplacer la membrane active du quatrième exemple de réalisation, - la figure 7 est une vue schématique d'un système pour fournir un 30 milieu de post-traitement de gaz d'échappement à une conduite de gaz d'échappement d'un moteur à combustion, - la figure 8 est une très simplifiée d'un véhicule automobile. Description de modes de réalisation de l'invention Les figures 1 et 2 montrent une coupe longitudinale 35 d'une installation de transfert de fluide 1 sous la forme d'une pompe à 6 membrane pour transférer ou pomper un milieu de post-traitement des gaz d'échappement dans un système 2 consistant à introduire un milieu de post-traitement des gaz d'échappement dans une conduite de gaz d'échappement 21 d'un moteur à combustion 20. Le pot formant le boîtier moteur 25 (représenté seule-ment partiellement), comporte un moyen 10 pour déplacer une membrane active 4. Le moyen 10 n'est pas représenté aux figures 1 et 2, mais seulement aux figures 3 et 6. Les figures 1 et 2 représentent uniquement une tige 12 reliée par l'intermédiaire d'un insert 29 en forme d'insert enfichable 30, à la paroi active 5 en forme de membrane active 4. La tige 12 couple ou relie mécaniquement la membrane active 4 au moyen 10. Le boîtier en forme de pot 25 du moteur est fermé par une plaque de couverture ou couvercle 26. Le boîtier en forme de pot 25, cylindrique, est ainsi fermé par la plaque de couverture 26 à la manière d'un couvercle. La plaque de couverture 26 est en une matière plastique transparente à la lumière et ainsi transparente à un faisceau laser. Le boîtier en forme de pot 25 du moteur est en une matière plastique absorbant le faisceau laser. Cela permet d'une manière particuliè- rement avantageuse de relier la plaque de branchement 26 et le pot du boîtier d'entraînement 25, par un soudage par laser avec un cordon de soudure 28 entre le boîtier en forme de pot 25 d'entraînement et la plaque de branchement 26. Le cordon de soudure 28 est de préférence étanche aux fluides. Un premier branchement ou raccord de fluide 7 est réalisé sur la plaque de branchement 26. Le boîtier en forme de pot 25 du moteur comporte à l'extrémité du premier branchement de fluide 7, une vanne 9 réalisée sous la forme d'un clapet antiretour 16. Le premier branchement de fluide 7 est ainsi équipé d'un clapet antiretour 16 dans le pot du boîtier d'entraînement 25. Le premier branchement de fluide 7 permet ainsi d'alimenter la chambre active 6 avec du fluide à transférer. La chambre active 6 est délimitée d'un côté par la face intérieure du boîtier de moteur 25 en forme de pot et sur l'autre côté, il est délimité par la membrane active 4 élastique. La membrane active 4 en matière plastique, par exemple en caoutchouc, est fixée aux extrémités d'une 7 rainure annulaire 27 du boîtier du moteur 25. De façon analogue au premier branchement de fluide 7 et du clapet antiretour 16, la plaque de branchement 26 comporte un second branchement de fluide 8. Le boîtier en forme de pot d'entraînement 25 est en outre muni d'une sou- pape 9 réalisée comme clapet antiretour 17, ainsi que d'un segment résiduel du second branchement de fluide 8. Le clapet antiretour d'entrée 16 est réalisé avec un ressort non représenté ainsi qu'avec un volet mobile de façon que le fluide puisse entrer uniquement à travers le premier branchement de fluide 7 dans la chambre active 6, mais ne puisse être prélevé de la chambre active 6 à travers le premier branchement de fluide 7. De la même manière, à partir du second branchement de fluide 8 et du clapet antiretour 17 qui l'équipe, le fluide peut exclusivement alimenter la chambre active 6. La soupape d'entrée et la soupape de retour 16, 17 sont réalisées de façon analogue avec un ressort non repré- senté et un capuchon mobile. La figure 2 montre l'installation de transfert de fluide 1 avec la membrane active 4 dans sa seconde position. La membrane active 4 se trouve alors à son point mort bas, ce qui correspond à une chambre active 6 de volume maximum. Au point mort bas de la mem- brane active 4, dans la première position de la membrane active 4, la chambre active 6 a son volume minimum (figure 1). La membrane active 4 est déplacée par le moyen 10 (figures 3 à 6). Le mouvement de la membrane active 4 en direction de la seconde position produit ainsi une augmentation de la chambre active 6 créant une dépression (course d'aspiration) dans la chambre active 6. Cette dépression naissante, se répercute sur le clapet antiretour 16 qui s'ouvre et libère ainsi le premier branchement de fluide 7. Cela permet au fluide à transférer de passer à travers le premier branchement de fluide 7 jusque dans la chambre active 6. Le clapet antiretour de sortie 17 est fermé au cours de cette opération. Lorsque la membrane active 4 se déplace dans la position représentée à la figure 1, le volume de la chambre active 6 diminue, créant une pression (course de pression ou de refoulement) dans la chambre active 6. La pression ferme le clapet antiretour d'entrée 16 et 8 ouvre le clapet antiretour de sortie 17. Le fluide à transférer sort ainsi de la chambre active 6 par le second branchement 8. Les figures 3 à 6 montrent quatre exemples de réalisation différents du moyen 10 pour entraîner la membrane active 4; ces moyens sont réalisés sous la forme d'un moteur à bobine 18. Parmi les composants de l'installation de transfert de fluide 1 représentée aux figures 1 et 2, seule la membrane active 4 apparaît aux figures 3, 4, 5, 6. Le premier exemple de réalisation de l'entraînement par moteur 18 représenté à la figure 3 pour la membrane active 4, corn-prend un aimant permanent 13 générant un champ magnétique dont les lignes de champ magnétique 37, n'apparaissent qu'à la figure 6. Le champ magnétique généré par l'aimant permanent 13 de pôle N et de pôle S, est amplifié par le noyau magnétique 14 ou la pièce en fer 15 par concentration du flux magnétique principalement dans le noyau en 15 fer 14 ou la pièce en fer 15. Le noyau en fer 14 comporte en outre un retour de flux 19 logé en partie dans la bobine 11. Le noyau en fer 14 avec le retour de flux 19 en fer, l'aimant permanent 13 et la bobine 11, sont symétriques en rotation. Le retour de flux 19 permet de faire revenir le flux magnétique dans la bobine 11. Un élément élastique 31 en 20 forme de ressort 32 est relié à la fois à la bobine 11 et au noyau de fer 14 constituant la pièce fixe 33 de l'installation de transfert de fluide 1. On a de préférence plusieurs ressorts 32. La bobine 11 est reliée mécaniquement par la tige 12 à la membrane active 4. La tige 12 est montée ou guidée dans un palier 47 ou guide 47. Les lignes de champ magnéti- 25 que 37 du champ magnétique, générées par l'aimant permanent 13 dans la zone de la bobine 11, sont sensiblement perpendiculaires à l'axe longitudinal de la tige 12. Lorsqu'un courant traverse la bobine 11, il engendre une force de Laplace dans la direction de l'axe longitudinal de la tige 12. Lorsque la bobine 11 est traversée par un courant de sens 30 opposé à celui décrit ci-dessus, on aura la force de Laplace de sens op-posé dans la direction de l'axe de la tige 12. En faisant passer alternativement du courant dans la bobine 11, on génère ainsi une force de Laplace pour déplacer la membrane active 4 dans des directions opposées en direction de l'axe de la 35 tige 12. On peut ainsi entraîner la membrane active 4 avec exclusive- 9 ment la force de Laplace générée par la bobine 11 à la fois pour la course d'aspiration et pour la course de refoulement (course de pression). De manière avantageuse, l'amplitude de la force de Laplace dé-pend du courant traversant la bobine 11, ce qui permet de commander simplement l'amplitude de la force de Laplace entraînant la membrane active 4, en faisant passer un courant différent dans la bobine 11. Le premier mode de réalisation représenté à la figure 3, peut ne comporter aucun ressort 32 (figure 4). En outre, la force de Laplace générée par la bobine 11 est, dans une très large mesure, indépendante du mouvement ou de la course de la bobine 11 dans le champ magnétique généré par l'aimant permanent 13, car les mouvements, c'est-à-dire la course de la bobine 11, sont relativement faibles; la bobine 11 se trouve ainsi pratiquement dans un champ magnétique constant. La force de Laplace agissant sur la membrane active 4, commande le courant traversant la 15 bobine 11 avec des moyens simples. Le ressort 32 sert notamment au guidage du palier de la bobine 11. Dans le troisième exemple de réalisation représenté à la figure 5, la bobine 11 est couplée mécaniquement à la membrane active 4 par l'intermédiaire d'un moyen de démultiplication. Dans la suite, on 20 décrira principalement seulement le mécanisme 34 représenté à la figure 4 pour coupler mécaniquement la bobine 11 à la membrane active 4. Pour le reste, le second exemple de réalisation de la figure 5 correspond au premier et au second exemple de réalisation des figures 3 et 4. Un mécanisme 34 en forme de mécanisme à levier 35, comprend des 25 tiges 46 reliées par des articulations 44. Une première tige 46 reliée directement à la bobine 11 est montée ou guidée par le palier 47. Une seconde tige 46 est reliée à cette articulation 44, son extrémité comporte elle-même une articulation 44 reliée au ressort 32. Le ressort 32 est fixé par une extrémité à l'aimant permanent 13 par l'intermédiaire d'une 30 articulation fixe 45. Un ressort-lame 36 ou un levier 43 est relié à une extrémité d'une articulation fixe 45. L'autre extrémité du ressort-lame 36 ou du levier 43, est reliée à l'articulation 44 déjà décrite. Au milieu du ressort-lame 36 ou du levier 43, une articulation 44 est reliée mécaniquement à la tige 12, la tige 12 est reliée à la membrane active 4. Le 35 levier 43 peut pivoter autour de l'articulation fixe 45. Pour ce mouve- 10 ment de la tige 46 reliée directement à la bobine 11, dans la direction de l'axe longitudinal de la tige 46, la force de Laplace générée par la bobine 11, déplace l'articulation 44, cette articulation est reliée au milieu du levier 43 et le déplacement ne se fait que sur la moitié de la course de déplacement comme course de déplacement de la tige 46 en direction de l'axe longitudinal de la tige 46. Un développement supplémentaire du levier 43 comme ressort-lame 36, fait fléchir le ressort-lame 36 et diminue de façon complémentaire le mouvement du ressort-lame 36 hors de l'articulation 44 pour un mouvement de la tige 46. Le mouvement de la bobine 11 est ainsi couplé de manière démultipliée par le mécanisme 34 au mouvement de la membrane active 4. Le mécanisme 34 peut ne comporter aucun ressort 32. Cela permet d'entraîner également des moteurs 18 à bobine dont la course est supérieure à la course nécessaire de la paroi active 4. Par exemple, le mouvement ou la course de la bo- bine 11 se situe dans une plage de 5 mm et le mouvement ou la course de la membrane active 4 se situe dans une plage d'environ 2 mm. La figure 6 montre un quatrième mode de réalisation pour convertir mécaniquement le couplage 48 de la bobine 11 à la membrane active 4. Dans la suite, on ne décrira pratiquement que les différences par rapport au premier exemple de réalisation représenté à la figure 3. Le côté extérieur de la membrane active 4, c'est-à-dire le coté non tourné vers la chambre active 6 (figures 1 et 2) de la membrane active 4, est relié à un récipient 41 muni d'une paroi formant un récipient 42. Le récipient 41 est rempli complètement de liquide hydrauli- que et il est étanche par rapport à l'environnement de l'installation de transfert de fluide 1. Un cylindre 40 relié au réservoir 41 reçoit un pis-ton 38. Le piston 38 est rendu étanche par rapport au cylindre 40 par un joint d'étanchéité 39. Une tige 12 est reliée au piston 38 et cette tige est elle même reliée à la bobine 11. La bobine 11 est ainsi reliée au pis- ton 38 par la tige 12. La force de Laplace générée comme décrit dans la bobine 11, déplace la bobine 11 qui entraîne ainsi le piston 38 dans le cylindre 40. La surface du piston 38 exposée au liquide hydraulique, est inférieure à la surface de la membrane active 4 plongée dans le liquide hydraulique. Ainsi, la course du piston 38 est plus grande que la course de la membrane active 4. Le piston 38 permet ainsi de créer une course 11 de pression (course de refoulement) de la membrane active 4 par une surpression dans le réservoir 42 et aussi une course d'aspiration de la membrane active 4 par l'intermédiaire d'une dépression dans le réservoir 41. Avantageusement, la membrane active 4 est sollicitée de la même manière par le liquide hydraulique ou par une pression constante dans la chambre active 4. La figure 7 montre le système 2 pour introduire un milieu de post-traitement de gaz d'échappement, par exemple une solution aqueuse d'urée dans la conduite des gaz d'échappement 21. Le moteur à combustion 20 génère des gaz d'échappement évacués par la conduite des gaz d'échappement 21. Dans le sens de passage des gaz d'échappement, la conduite 21 comporte en plus un catalyseur non représenté. On réduit des émissions de gaz d'échappement du moteur à combustion 20, notamment d'un moteur Diesel dans le sens de passage des gaz d'échappement entre le moteur à combustion 20 et le catalyseur non représenté dans la conduite des gaz d'échappement 21 avec un injecteur 24. Le réservoir 22 contient une solution aqueuse d'urée qui doit alimenter l'injecteur 24 par l'installation de transfert de fluide 1 et la conduite 23. L'injecteur 24 introduit ainsi la quantité de solution aqueuse d'urée dans la conduite des gaz d'échappement 21, en fonction de la quantité des gaz d'échappement dans la conduite 21. La quantité à introduire de la solution aqueuse d'urée peut varier entre la quantité nulle et la quantité maximale par unité de temps. La figure 8 montre schématiquement un véhicule 3 équi- pé du système 2. Les caractéristiques des différents exemples de réalisation peuvent être combinées sauf indication contraire. Globalement, l'installation de transfert de fluide 1 selon l'invention et le système 2 pour introduire un milieu de post-traitement des gaz d'échappement dans la conduite des gaz d'échappement 21 du moteur à combustion 20, présente des avantages considérables. La membrane active 4 est entraînée par un moteur à bobine 18 ce qui permet de déplacer de manière simple la membrane active 4 avec seulement quelques composants mécaniques et la force de Laplace appli- quée à la chambre active 4, est facile à commander à la fois pour la 5 12 pression d'aspiration et la pression de refoulement, car cette force dé-pend du courant passant dans la bobine 11. En particulier, pour une installation de transfert de fluide 1 utilisée dans des véhicules automobiles 3, les propriétés avantageuses ci-dessus sont indispensables. 10 REVENDICATIONS1 °) Installation de transfert de fluide (1), notamment pour transférer des milieux de post-traitement de gaz d'échappement, par exemple une solution aqueuse d'urée dans un moteur à combustion (20), comprenant : - une paroi active mobile (5), notamment une membrane active (4), - une chambre de travail (6) qui augmente et diminue de volume pour le fluide à transférer par la paroi active (5) mobile, - au moins un branchement de fluide (7, 8) à la chambre active (6), - au moins un moyen (10) pour déplacer la paroi active (5) pour une course d'aspiration et une course de pression, installation caractérisée en ce qu' au moins un moyen (10) est réalisé pour que la force déplaçant la paroi active (5) à la fois pour la course d'aspiration et la course de pression comprend une force de Laplace. 2°) Installation de transfert de fluide selon la revendication 1, caractérisée en ce que la force déplaçant la paroi active (5) pour la course d'aspiration et/ou la course de pression, est exclusivement la force de Laplace. 3°) Installation de transfert de fluide selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen (10) comprend une bobine (11), mobile, traversée par un courant alternatif, ou un aimant permanent (13) et/ ou une bobine (11) dans un champ magnétique généré de préférence par l'aimant permanent (13), et la bobine (11) coopère avec la paroi active (5). 4°) Installation de transfert de fluide selon la revendication 3, caractérisée en ce que le moyen (10) a un noyau de fer (14) ou une pièce en fer (15) et le champ magnétique généré par l'aimant permanent (13) traverse le noyau de fer (14) ou la pièce en fer (15), notamment comme chemin de retour de flux (15) pour concentrer le flux magnétique.35 14 5°) Installation de transfert de fluide selon la revendication 3, caractérisée en ce que la bobine mobile (11) est reliée à au moins un élément élastique (31) par exemple un ressort (32) et au moins un élément élastique (31) est relié à la bobine mobile (11) et à une pièce fixe (33) de l'installation de transfert de fluide (1). 6°) Installation de transfert de fluide selon la revendication 3, caractérisée en ce que la bobine (11) est couplée à la paroi active (5) mécaniquement de préférence par l'intermédiaire d'une tige (12), ou par un couplage de démultiplication (48), ou encore par un mécanisme (34), notamment un mécanisme à levier (35), ou aussi par un ressort (32), notamment un ressort-lame (36). 7°) Installation de transfert de fluide selon la revendication 3, caractérisée en ce que la bobine (11) est couplée hydrauliquement à la paroi active (5). 8°) Installation de transfert de fluide selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'installation comprend un premier branchement de fluide (7) à la chambre active (6) avec une vanne (9, 16) pour introduire du fluide dans la chambre active (6) et un second branchement de fluide (9) sur la chambre active (6) munie d'une vanne (9, 17) pour la sortie du fluide de la chambre active (6). 9°) Installation de transfert de fluide selon la revendication 1, caractérisée en ce que la paroi active (5) est au moins en partie en matière plastique. 10°) Système (2) pour assurer l'alimentation d'un milieu de post-traitement des gaz d'échappement, par exemple une solution aqueuse 15 d'urée dans une conduite de gaz d'échappement (21) d'un moteur à combustion (20), comprenant : - un injecteur (24) pour introduire le milieu de post-traitement des gaz d'échappement dans la conduite des gaz d'échappement (21), - un réservoir (22) contenant le milieu de post-traitement des gaz d'échappement, - une installation de transfert de fluide (1), - au moins une conduite (23) pour conduire le milieu de post-traitement des gaz d'échappement du réservoir (22) à la conduite des gaz d'échappement (21) par l'intermédiaire de l'installation de trans- fert de fluide (1), caractérisé en ce que l'installation de transfert de fluide (1), est réalisée selon une ou plu-sieurs des revendications 1 à 13.15