FR 2944552 A1 20101022 FR 0952575 A 20090421 L'invention se rattache au secteur technique des vantaux, notamment pour la réalisation de volets, portes, portails de bâtiments ou autres. Il est connu de réaliser les différentes parties constitutives d'un vantail, tel qu'un volet, à partir d'éléments rectilignes en polystyrène expansé, généralement de section transversale méplate, pour constituer, après découpage aux longueurs souhaitées, le tablier et/ou le cadre du volet. C'est le cas, par exemple, pour les volets-cadres constitués d'un cadre entretoisé ou non, à l'intérieur duquel sont montés les lames du tablier, ou bien pour les volets dits barres - écharpes constitués de différentes lames assemblées en juxtaposition et sur lesquelles sont fixées des barres de renfort. L'utilisation du polystyrène expansé présente de nombreux avantages liés à la nature même du matériau, tels l'inaltérabilité, l'imputrescibilité, l'absence d'entretien, la résistance aux agents atmosphériques extérieurs (UV, brouillards salins, ...), l'isolation thermique et électrique, l'aspect visuel, la possibilité d'obtenir une variété importante de couleurs teintées dans la masse. Toutefois, si l'on considère la nature du matériau, notamment sa résistance thermique supérieure à 0,20 m2 K/W, peut apparaître un effet de flambage, compte tenu des écarts de température. Selon l'état de la technique, on a proposé de rigidifier, notamment les volets du type volet barre û écharpe, au moyen d'un fer de section en U disposé sur le chant extérieur desdites lames et après assemblage de ces dernières. Outre le fait que les risques de flambage ne sont pas totalement supprimés, cette solution ne peut pas être considérée comme satisfaisante étant donné que le fer demeure visible, ce qui n'est pas esthétique. L'invention s'est fixée pour but de remédier à ces inconvénients d'une manière simple, sûre, efficace et rationnelle. Le problème que se propose de résoudre l'invention est de pouvoir assurer et améliorer la rigidité d'un élément rectiligne en polystyrène expansé, notamment au niveau des montants des cadres que peuvent présenter les vantaux, notamment des volets. Pour résoudre un tel problème, il a été conçu et mis au point un dispositif de rigidification d'un élément rectiligne en polystyrène expansé pour la réalisation de vantaux. Ce dispositif présente, au moins un fer de section transversale profilée apte à être encastré dans des agencements d'une mortaise formée dans l'épaisseur et sur une partie de la longueur dudit élément, ladite mortaise, équipée du fer, étant destinée à recevoir des lames. Pour résoudre le problème posé de supprimer le phénomène de flambage en tant que tel, le fer a une section transversale profilée en T. Pour résoudre le problème posé de parfaitement intégrer le fer raidisseur dans l'élément considéré du vantail, les agencements sont constitués par une rainure formée dans la partie médiane et dans le fond de la mortaise, ladite rainure étant apte à recevoir la branche verticale du fer. A partir de cette conception de base : - soit les lames sont engagées perpendiculairement dans la mortaise équipée du fer ; - soit les lames sont engagées parallèlement à la mortaise équipée du fer. D'une manière avantageuse, les éléments rectilignes rigidifiés par le fer, sont destinés à former au moins deux côtés opposés d'un cadre que présente le vantail, notamment sous forme de volet. 10 L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide des figures des dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un exemple de réalisation d'un vantail pour constituer un volet ; - la figure 2 est une vue partielle en perspective des éléments 15 constitutifs du vantail illustré figure 1 et avant assemblage de ces derniers ; - la figure 3 est une vue en coupe longitudinale du vantail avant assemblage des éléments ; - la figure 4 est une vue correspondant à la figure 3, après 20 assemblage des éléments ; - la figure 5 est une vue partielle en coupe considérée selon la ligne 5-5 de la figure 4 ; - la figure 6 est une vue en plan du vantail. 25 On a illustré, figure 1, un vantail pour la réalisation, par exemple, d'un volet composé d'un cadre (C) comprenant deux montants (1) et deux traverses (2). A l'intérieur du cadre, sont montés, en juxtaposition, une pluralité de lames (3) disposées perpendiculairement aux montants (1) ou parallèlement à ces derniers.5 Comme indiqué, les différents éléments constitutifs du vantail (montants (1) ù traverses (2) ù lames (3)) sont réalisés en polystyrène expansé et sont de section transversale sensiblement rectangulaire. La forme de réalisation illustrée figure 1, donnée à titre d'exemple indicatif, ne doit pas être considérée comme limitative. Le problème que se propose de résoudre l'invention est de rigidifier 10 plus particulièrement les montants (1) du cadre (C). La rigidification des éléments (1) pour éviter tout phénomène de flambage, est réalisée au moyen d'un fer (4), de section transversale profilée, sous forme d'un T (figure 2). Le fer (4) est encastré dans des agencements que présente le fond d'une mortaise (la) réalisée sur une partie de la longueur de chaque élément (1) et 15 destinée à recevoir, d'une manière classique et parfaitement connue pour un homme du métier, les lames (3). Comme le montrent notamment les figures 2 et 3, ces agencements sont constitués par une rainure (lb), formée dans la partie médiane et dans le fond de la mortaise (la). Cette rainure (lb) est dimensionnée pour 20 recevoir la branche verticale (4a) du fer (4) dont la branche horizontale (4b) repose dans le fond (lai) de la mortaise. La longueur du fer (4) peut être sensiblement égale à celle de la mortaise (la). Eventuellement, chaque élément (1) reçoit, dans les 25 conditions indiquées, plusieurs tronçons de fer (4) de longueur réduite. De manière préférée, la branche (4a) est emmanchée à force dans la rainure (lb).5 Aux figures des dessins données à titre d'exemple, les lames (3), assemblées par tous moyens connus et appropriés, sont engagées perpendiculairement dans la mortaise (la) contre la branche (4b) du fer de rigidification (4). Bien évidemment, sans pour cela sortir du cadre de l'invention, les lames (3) peuvent être disposées parallèlement aux montants (1), les lames d'extrémités étant, dans ce cas, engagées parallèlement dans la mortaise (la) en appui sur la branche (4b) du fer (4). A noter que les traverses (2) du cadre peuvent également être rigidifiées au moyen d'un fer profilé de la même façon que les montants (1). De même, les lames (3) peuvent être rigidifiées au moyen d'un fer profilé sous forme d'un U, comme il ressort des caractéristiques de la demande de brevet FR 08.57875 dont le demandeur de la présente est également titulaire. Les avantages ressortent bien de la description, en particulier on souligne et on rappelle la suppression de tout phénomène de flambage au niveau du ou de éléments constituant le cadre du vantail et la totale intégration du ou des éléments rigidificateurs.20