FR 2937291 A1 20100423 FR 0857041 A 20081016 Elément de siège pour véhicule et siège comportant un tel élément. La présente invention est relative aux éléments de 5 sièges pour véhicules et aux sièges comportant de tels éléments. Plus particulièrement, l'invention concerne un élément de siège pour véhicule présentant une face principale adaptée pour soutenir un utilisateur assis sur 10 le siège, ledit élément de siège comportant : une armature rigide, une nappe de soutien tendue sur l'armature rigide en correspondance avec la face principale, ladite nappe de soutien comprenant des parties élastiques 15 extensibles selon une direction d'extension, au moins un dispositif de détection de présence comprenant un organe d'actionnement mobile qui est normalement dans une position de repos et qui est déplacé vers une position active lorsqu'un utilisateur est assis 20 sur le siège. Le document DE-A-2 230 240 décrit un exemple d'un tel élément de siège, dans lequel l'organe d'actionnement du dispositif de détection de présence est actionné par une plaque d'appui disposée sous la coiffe d'habillage du siège 25 et reposant sur la matelassure du siège : lorsqu'un utilisateur est assis sur le siège, la matelassure se comprime et l'utilisateur enfonce la plaque d'appui qui à son tour appuie sur l'organe d'actionnement. Le dispositif décrit dans ce document est 30 relativement complexe et coûteux, notamment parce qu'il est malaisé à intégrer dans la matelassure du siège. De plus, ce dispositif est tributaire du type de matelassure utilisé et doit donc être revalidé pour chaque variante du siège, dès lors que la matelassure est différente. Enfin, la 35 plaque d'appui disposée sous la coiffe de siège peut s'avérer inconfortable pour l'utilisateur du siège. La présente invention a notamment pour but de pallier ces inconvénients. A cet effet, selon l'invention, un élément de siège du genre en question est caractérisé en ce que le dispositif de détection de présence comporte en outre un organe déformable qui s'étend sensiblement selon ladite direction d'extension entre deux points de fixation reliés à la nappe de soutien de part et d'autres d'une des parties élastiques de ladite nappe de soutien, ledit organe déformable étant disposé pour ne pas interférer avec l'organe d'actionnement du dispositif de détection de présence lorsque ladite partie élastique est au repos et pour interférer avec ledit organe d'actionnement en le déplaçant vers la position active lorsque ladite partie élastique subit une extension sous l'effet de l'appui d'un utilisateur assis sur le siège. Grâce à ces dispositions, il n'est pas nécessaire de disposer un élément dur tel qu'une plaque d'appui sous la coiffe du siège, de sorte que le confort de l'utilisateur peut être amélioré. De plus, les mouvements de l'organe déformable du dispositif de détection sont liés exclusivement au comportement élastique de la nappe de soutien, de sorte que le fonctionnement du dispositif de détection peut être validé une fois pour toute pour une armature de siège donné, indépendamment de la matelassure et de la coiffe d'habillage qui revêtent cette armature. La validation du fonctionnement du dispositif de détection s'en trouve simplifiée, et le fonctionnement de ce dispositif n'en est lui-même que plus fiable. Enfin, le dispositif de détection n'a pas besoin d'être intégré de façon complexe dans la matelassure du siège, ce qui facilite le processus de fabrication de cette matelassure et diminue le prix de revient du siège. Dans divers modes de réalisation de l'invention, on 35 peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : - l'organe déformable est une bande flexible ; - la bande flexible est adaptée pour agir horizontalement sur l'organe d'actionnement ; - la bande flexible est adaptée pour agir 5 verticalement sur l'organe d'actionnement ; - l'organe déformable est arqué de façon à présenter une concavité tournée vers l'organe d'actionnement, de façon qu'une partie centrale de l'organe déformable vienne appuyer sur ledit organe d'actionnement 10 lorsque ledit organe déformable se déplace vers la position active lorsque ladite partie élastique subit une extension sous l'effet de l'appui d'un utilisateur assis sur le siège ; - la nappe de soutien comporte des fils 15 métalliques élastiques s'étendant généralement selon la direction d'extension, ces fils métalliques présentant des ondulations qui forment lesdites parties élastiques extensibles et les points de fixation de l'organe déformable étant reliés à un même fil métallique de part et 20 d'autre d'au moins une desdites ondulations ; - le dispositif de détection de présence comporte un détecteur muni dudit organe d'actionnement, ce détecteur étant porté par une platine de support rigide qui est fixée sur ladite ondulation avec un jeu permettant une 25 déformation de ladite ondulation en extension ; - le dispositif de détection de présence comporte un détecteur muni dudit organe d'actionnement et porté par une platine de support comportant deux organes de fixation reliés au fil métallique élastique respectivement de part 30 et d'autre de ladite ondulation, la platine de support étant déformable de façon à permettre une déformation de ladite ondulation en extension, et l'organe déformable du dispositif de détection de présence étant relié respectivement aux deux organes de fixation de la platine 35 de support ; - l'ondulation présente une forme sensiblement en U, avec deux branches latérales sensiblement parallèles et une base reliant lesdites deux branches latérales, les deux organes de fixation de la platine de support étant reliés aux deux branches latérales de l'ondulation, ladite platine de support présentant une échancrure ouverte à l'opposé de la base de l'ondulation, vers l'organe déformable du dispositif de détection, et ledit organe déformable étant relié à la platine de support de part et d'autre de ladite échancrure ; - l'organe déformable et la platine de support sont moulés d'une seule pièce en matière plastique ; - l'élément de siège comporte deux dispositifs de détection de présence similaires adaptés respectivement pour détecter une présence d'un utilisateur assis sur le siège lorsqu'une force d'appui supérieure respectivement à des première et deuxième valeurs prédéterminées sont exercées sur la nappe de soutien, les première et deuxième valeurs prédéterminées étant différentes l'une de l'autre. Par ailleurs, l'invention a également pour objet un siège comprenant un élément de siège tel que défini ci-dessus. L'élément de siège peut par exemple former une assise du siège. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante de quatre de ses formes de réalisation, données à titre d'exemples non limitatifs, en regard des dessins joints. Sur les dessins : la figure 1 est une vue schématique en 30 perspective d'un siège de véhicule comprenant une assise pouvant être équipée d'un système de détection selon différentes formes de réalisation de l'invention, - la figure 2 est une vue de dessus de l'armature de l'assise du siège de la figure 1, dans une première 35 forme de réalisation de l'invention, - la figure 3 est une vue de détail d'une partie de la nappe de soutien appartenant à l'armature de la figure 2, montrant le dispositif de détection de présence en position de repos, - la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne 5 IV-IV de la figure 3, - la figure 5 est une vue similaire à la figure 3, montrant le dispositif de détection de présence en position active, - les figures 6 à 8 sont des vues similaires 10 respectivement aux figures 3 à 5, dans une deuxième forme de réalisation de l'invention, - la figure 9 est une perspective montrant un dispositif de détection de présence utilisable dans une troisième forme de réalisation de l'invention, 15 - et la figure 10 est une vue similaire à la figure 2, montrant une quatrième forme de réalisation de l'invention qui incorpore deux dispositifs de détection de présence tarés différemment. Sur les différentes figures, les mêmes références 20 désignent des éléments identiques ou similaires. La figure 1 représente un siège 1 de véhicule automobile, par exemple un siège avant, qui comporte une assise 2 montée sur le plancher 3 du véhicule, par exemple par l'intermédiaire de glissières 4 permettant un réglage 25 de la position longitudinale de l'assise 2 selon un axe X. L'assise 2 porte un dossier 5. L'assise 3 et le dossier 5 forment chacun un élément de siège auquel pourrait être équipé d'un système de détection de présence selon l'invention. 30 Pour plus de simplicité, l'invention sera toutefois illustrée uniquement dans le cas où l'assise 2 est l'élément de siège équipé du système de détection de présence selon l'invention. Comme on peut le voir sur la figure 1, l'assise 2 35 du siège comporte une armature métallique rigide 6 formant un cadre sensiblement horizontal qui, dans l'exemple représenté sur les dessins, comporte deux traverses 7, 8 s'étendant selon une direction horizontale transversale Y perpendiculaire à la direction X susmentionnée, entre deux flasques latéraux (non référencés) appartenant à ladite armature. Entre ces deux traverses 7, 8 est tendue une nappe de soutien élastique 9 qui supporte une matelassure 10 réalisée par exemple en mousse synthétique, laquelle matelassure est recouverte par une coiffe d'habillage 11 recouvrant notamment la face principale de l'assise, c'est- à-dire sa face supérieure adaptée pour soutenir un utilisateur assis sur le siège. L'assise 2 du siège comporte en outre un système de détection qui inclut au moins un dispositif de détection 12 porté par la nappe de soutien 9. On notera que ce dispositif de détection 12 est généralement simplement disposé sous la matelassure 10 sans nécessiter qu'une réservation soit ménagée dans ladite matelassure pour l'accueillir (la représentation faite sur la figure 1 est schématique et ne présume pas l'existence d'une telle réservation). Bien entendu, une telle réservation n'est pas non plus exclue dans le cadre de la présente invention. Le dispositif de détection 12 inclut un détecteur tel qu'un commutateur ou contacteur qui est relié, par une liaison 13 filaire ou autre, à une unité centrale électronique 14 (UC) telle que le calculateur de bord du véhicule, de façon à signaler à cette unité centrale la présence d'un utilisateur assis sur le siège. Comme représenté plus en détail sur la figure 2, la nappe de soutien 9 peut comporter une pluralité de fils métalliques élastiques 15, au nombre de quatre dans l'exemple représenté sur les dessins, qui s'étendent chacun généralement selon la direction longitudinale X entre deux extrémités accrochées respectivement sur les deux traverses 7, 8 susmentionnées. Chacun des fils métalliques élastiques 15 comporte une série d'ondulations 15a, 15b de sens alternés, formées dans le plan horizontal (X, Y), chacune de ces ondulations présentant par exemple une forme générale de U qui présente deux branches latérales 16 sensiblement parallèles à l'axe Y, et reliées entre elles par une base 17 sensiblement parallèle à l'axe X. Chacune des ondulations 15a, 15b constitue une partie élastique de la nappe de soutien, adaptée pour se déformer élastiquement en extension dans la direction d'extension E qui est parallèle à la direction X dans l'exemple représenté. En variante, les fils métalliques 15 pourraient s'étendre dans la direction Y entre les deux flasques latéraux de l'armature 6, auquel cas la direction d'extension E serait parallèle à la direction Y. De plus, les fils métalliques élastiques 15 peuvent le cas échéant être reliés entre eux par des entretoises 18, 19, 20, 21, réalisées par exemple en matière plastique. Comme représenté sur les figures 3 et 4, le dispositif de détection 12 peut comporter un détecteur 22 tel qu'un interrupteur ou contacteur, doté d'un organe d'actionnement mobile 23 formant un poussoir déplaçable entre une position de repos visible sur la figure 3 et une position active visible sur la figure 5, de façon que le détecteur 22 change d'état entre la position de repos et la position active de l'organe d'actionnement 23. Comme représenté sur les figures 3 et 4, le détecteur 22 peut être porté par une platine de support 24, sur laquelle il peut par exemple être clipsé au moyen de pattes élastiques 22a. Dans l'exemple représenté, cette platine de support 24 est une platine métallique rigide formée par exemple par deux plaques 25, 26 superposées, la plaque inférieure 25 étant par exemple sertie sur l'une des branches latérales 16 d'une des ondulations 15a de la nappe de soutien, tandis que la plaque supérieure 16 est solidarisée avec la plaque 25, par exemple par rivetage ou autre, et emprisonne l'autre branche latérale 16 de la même ondulation 15a contre la plaque inférieure 25 tout en laissant à cette branche latérale 16 un espace libre 27 lui permettant un débattement dans la direction X, de façon à permettre une déformation de l'ondulation 15a en extension dans la direction X. Le dispositif de détection 12 comporte en outre un organe déformable 28, formé par exemple par une bande métallique élastique de faible épaisseur s'étendant longitudinalement sensiblement dans la direction X et parallèlement à l'axe vertical Z, entre deux points de fixation 29, 30, reliés au fil métallique élastique 15 de part et d'autre de l'ondulation 15a. Dans l'exemple particulier représenté sur la figure 3, les points de fixation 29, 30 relient plus exactement les extrémités de l'organe déformable 28 respectivement à deux pattes métalliques 31, 32, qui sont elles-mêmes fixées, par exemple par rivetage, sur les entretoises 19, 21 susmentionnées, ces entretoises étant elles-mêmes solidaires respectivement des bases 17 des fils métalliques élastiques disposées de part et d'autre de l'ondulation 15a susmentionnée. En l'absence d'utilisateur assis sur le siège 1, c'est-à-dire au repos, l'organe déformable 28 est arqué avec une concavité tournée vers l'organe d'actionnement 23, de sorte que l'organe déformable 28 n'appuie pas sur l'organe d'actionnement 23 qui reste en position de repos. Ainsi, comme représenté sur la figure 5, lorsqu'un utilisateur s'assied sur le siège 1, la nappe de suspension 9 se tend, ce qui se traduit par une déformation des ondulations 15a, 15b de chaque fil métallique élastique 15 en extension dans la direction X. Par conséquent, les points de fixation 29, 30 de l'organe déformable 28 s'éloignent l'un de l'autre, de sorte que la partie centrale de cet organe déformable se rapproche du détecteur 22 et appuie horizontalement sur l'organe d'actionnement 23, en le faisant passer dans sa position active, ce qui fait changer d'état le détecteur 22 et permet à l'unité centrale 14 d'avoir l'information qu'un utilisateur est assis sur le siège 1. La deuxième forme de réalisation de l'invention, représentée sur les figures 6 à 8 se distingue de la première forme de réalisation uniquement par sa platine de fixation et son organe déformable. Seuls ces éléments seront décrits à nouveau ici. Comme représenté sur les figures 6 et 7, dans la deuxième forme de réalisation de l'invention, la platine de fixation 33 peut être par exemple une pièce déformable en matière plastique, qui s'étend au sein d'une des ondulations 15a d'un des fils métalliques élastiques 15, dans le plan X, Y, entre deux organes de fixation 34, 35, formant deux bords latéraux de la platine de fixation 33. Ces organes de fixation 34, 35 sont par exemple clipsés de part et d'autre de l'ondulation 15a, sur les deux branches latérales 16 de cette ondulation. La platine 33 comporte en outre une échancrure 36, entre le détecteur 22 porté par cette platine et l'organe de fixation 35, au voisinage immédiat de cet organe de fixation. Cette échancrure 36 s'étend selon l'axe Y sur une majeure partie de la largeur de la platine de fixation 33, entre un fond relativement proche de la base 17 de l'ondulation 15a et une extrémité ouverte à l'opposé de ladite base 17. De plus, l'organe déformable 37 du dispositif de détection 12 est ici une bande flexible en matière plastique, avantageusement moulée d'une pièce avec la platine de fixation 33, cette bande de matière plastique s'étendant longitudinalement selon l'axe X et parallèlement à l'axe vertical Z entre l'organe de fixation 35 et une partie de la platine de fixation 33 proche de l'organe de fixation 34. L'organe déformable 37 s'étendant de part et d'autre de l'échancrure 36 en regard de l'extrémité ouverte de ladite échancrure 36, de sorte que les extrémités 38, 39 de cet organe déformable sont reliées, par l'intermédiaire des organes de fixation 34, 35, aux branches latérales 16, de part et d'autre de l'ondulation 15a. Comme dans l'exemple précédemment décrit, en position de repos, c'est-à-dire lorsqu'aucun utilisateur n'est assis sur le siège, l'organe déformable 37 est arqué, en présentant une concavité vers l'organe d'actionnement 23 du détecteur 22. Ainsi, comme représenté sur la figure 8, lorsqu'un utilisateur s'assied sur le siège et tend la nappe de soutien 9, l'ondulation 15a du fil métallique élastique 15 se déforme en extension dans la direction X, ce qui se traduit par une ouverture de l'ondulation en U 15a, ouverture qui est permise par la présence de l'échancrure 36 dans la platine de fixation 33. Cette déformation éloigne l'une de l'autre les extrémités 38, 39 de l'organe déformable 37, dont la partie centrale vient ainsi appuyer sur l'organe d'actionnement 23 du détecteur 22, lequel détecteur 22 change ainsi d'état, ce qui permet à l'unité centrale 14 d'avoir l'information de la présence d'un utilisateur sur le siège. Dans la troisième forme de réalisation de l'invention, représentée sur la figure 9, le détecteur 2 est fixé sur une platine de fixation rigide 40 similaire à celle de la première forme de réalisation de l'invention, dont les extrémités latérales sont fixées sur les deux branches latérales de l'ondulation 15a correspondant au dispositif de détection, avec un certain jeu au niveau d'une des branches latérales 16 de façon à permettre la libre déformation de l'ondulation 15a en extension dans la direction de l'axe X. Dans la troisième forme de réalisation de l'invention, l'organe d'actionnement 41 du détecteur 22 est un levier dont l'extrémité libre est déplaçable verticalement entre la position de repos présentée sur la figure 9 et une position active (non représentée) où le levier 41 est déplacé vers le bas. L'organe déformable 42 du dispositif de détection 12, quant à lui, est constitué par une bande flexible, métallique ou en matière plastique, dont les extrémités 43,44 sont fixées rigidement de part et d'autre de l'ondulation 15a, par exemple au niveau des branches 17 parallèles à l'axe X qui encadrent l'ondulation 15a. Cette bande s'étend longitudinalement sensiblement dans la direction X et parallèlement à l'axe Y, et elle est, au repos, arquée en présentant une concavité tournée vers l'organe d'actionnement 41. Ainsi lorsqu'un utilisateur s'assied sur le siège, le fil métallique 15 subit une traction, de sorte que les extrémités 43, 44 de l'organe déformable 42 se déplacent en écartement mutuel selon la direction d'extension, de sorte que l'organe déformable 42 devient moins arqué et que la partie centrale de cet organe déformable appuie verticalement sur l'organe d'actionnement 41 en le faisant passer dans sa position active. On notera que, bien entendu, le montage du dispositif de détection de présence 12 pourrait être inversé, avec l'organe déformable 42 disposé sous l'organe d'actionnement 41. Cet organe déformable 42 serait alors disposé avec sa concavité tournée vers le haut (c'est-à-dire que cet organe déformable 42 serait pivoté de 180° par rapport à la disposition représentée sur la figure 9) et le levier 41 s'étendrait vers le bas. Dans cette troisième forme de réalisation de l'invention, il serait également bien entendu possible d'activer l'organe d'actionnement 41 du détecteur 22 latéralement en pivotant l'organe déformable 42 latéralement à 90° de la position représentée sur la figure 9 (dans ce cas, l'organe d'actionnement 41 serait alors mobile horizontalement et non plus verticalement). Enfin, dans la quatrième forme de réalisation de l'invention, représentée sur la figure 10, l'assise 2 du siège est pourvue de deux dispositifs de détection 12 identiques ou similaires, qui sont simplement tarés différemment (par un réglage différent de l'organe déformable ou du détecteur 22) de façon que leurs détecteurs respectifs 22 changent d'état suite à des efforts différents appliqués verticalement à la nappe d'assise 9 (l'un des détecteurs 22 peut par exemple changer d'état lorsque le siège 1 supporte un utilisateur d'au moins 5 à 15 kg et l'autre lorsque le siège 1 supporte un utilisateur d'au moins 70 à 90 kg). Ainsi, selon qu'un seul des détecteurs 22 a changé d'état ou que les deux détecteurs 22 ont changé d'état, l'unité centrale 14 peut quantifier le poids de l'utilisateur assis sur le siège, ce qui peut permettre par exemple de piloter le mode de fonctionnement des dispositifs de sécurité à sacs gonflables ("airbags") prévus dans le véhicule, voire pour les neutraliser dans certains cas. REVENDICATIONS1. Elément de siège pour véhicule présentant une face principale adaptée pour soutenir un utilisateur assis 5 sur le siège, ledit élément de siège comportant : une armature rigide (6), - une nappe de soutien (9) tendue sur l'armature rigide (6) en correspondance avec la face principale, ladite nappe de soutien comprenant au moins des parties 10 élastiques (15a, 15b) extensibles selon une direction d'extension (E), - au moins un dispositif de détection de présence (12) comprenant un organe d'actionnement (23 ; 41) mobile qui est normalement dans une position de repos et qui est 15 déplacé vers une position active lorsqu'un utilisateur est assis sur le siège, caractérisé en ce que le dispositif de détection de présence (12) comporte en outre un organe déformable (28 ; 37 ; 42) qui s'étend sensiblement selon ladite direction 20 d'extension (E) entre deux points de fixation (29, 30 ; 38, 39 ; 43, 44) reliés à la nappe de soutien (9) de part et d'autres d'une des parties élastiques (15a) de ladite nappe de soutien, ledit organe déformable (28 ; 37 ; 42) étant disposé pour ne pas interférer avec l'organe d'actionnement 25 (23 ; 41) du dispositif de détection de présence lorsque ladite partie élastique (15a) est au repos et pour interférer avec ledit organe d'actionnement (23 ; 41) en le déplaçant vers la position active lorsque ladite partie élastique (15a) subit une extension sous l'effet de l'appui 30 d'un utilisateur assis sur le siège. 2. Elément de siège selon la revendication 1, dans lequel l'organe déformable (28 ; 37 ; 42) est une bande flexible. 3. Elément de siège selon la revendication 2, dans 35 lequel la bande flexible (28 ; 37 ; 42) est adaptée pour agir horizontalement sur l'organe d'actionnement (23). 4. Elément de siège selon la revendication 2, dans lequel la bande flexible (28 ; 37 ; 42) est adaptée pour agir verticalement sur l'organe d'actionnement (41). 5. Elément de siège selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'organe déformable (28 ; 37 ; 42) est arqué de façon à présenter une concavité tournée vers l'organe d'actionnement (23, 41), de façon qu'une partie centrale de l'organe déformable vienne appuyer sur ledit organe d'actionnement lorsque ledit organe déformable se déplace vers la position active lorsque ladite partie élastique (15a) subit une extension sous l'effet de l'appui d'un utilisateur assis sur le siège. 6. Elément de siège selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la nappe de soutien (9) comporte des fils métalliques élastiques (15) s'étendant généralement selon la direction d'extension (E), ces fils métalliques présentant des ondulations (15a, 15b) qui forment lesdites parties élastiques extensibles et les points de fixation (29, 30 ; 38, 39 ; 43, 44) de l'organe déformable étant reliés à un même fil métallique (15) de part et d'autre d'au moins une desdites ondulations (15a). 7. Elément de siège selon la revendication 6, dans lequel le dispositif de détection de présence (12) comporte un détecteur (22) muni dudit organe d'actionnement (23 ; 41), ce détecteur étant porté par une platine de support (24 ; 40) rigide qui est fixée sur ladite ondulation (15a) avec un jeu permettant une déformation de ladite ondulation en extension. 8. Elément de siège selon la revendication 6, dans lequel le dispositif de détection de présence (12) comporte un détecteur (22) muni dudit organe d'actionnement (23) et porté par une platine de support (33) comportant deux organes de fixation (34, 35) reliés au fil métallique élastique (15) respectivement de part et d'autre de ladite ondulation (15a), la platine de support (33) étantdéformable de façon à permettre une déformation de ladite ondulation (15a) en extension, et l'organe déformable (37) du dispositif de détection de présence étant relié respectivement aux deux organes de fixation (34, 35) de la platine de support. 9. Elément de siège selon la revendication 8, dans lequel l'ondulation (15a) présente une forme sensiblement en U, avec deux branches latérales (16) sensiblement parallèles et une base (17) reliant lesdites deux branches latérales, les deux organes de fixation (34, 35) de la platine de support étant reliés aux deux branches latérales (16) de l'ondulation, ladite platine de support présentant une échancrure (36) ouverte à l'opposé de la base (17) de l'ondulation, vers l'organe déformable (37) du dispositif de détection, et ledit organe déformable étant relié à la platine de support (33) de part et d'autre de ladite échancrure (36). 10. Elément de siège selon la revendication 8 ou la revendication 9, dans lequel l'organe déformable (37) et la 20 platine de support (33) sont moulés d'une seule pièce en matière plastique. 11. Elément de siège selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant deux dispositifs de détection de présence (12) similaires adaptés 25 respectivement pour détecter une présence d'un utilisateur assis sur le siège lorsqu'une force d'appui supérieure respectivement à des première et deuxième valeurs prédéterminées sont exercées sur la nappe de soutien, les première et deuxième valeurs prédéterminées étant 30 différentes l'une de l'autre. 12. Siège comprenant un élément de siège (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes. 13. Siège selon la revendication 12, dans lequel l'élément de siège (2) forme une assise du siège.