FR 2939384 A1 20100611 FR 0858388 A 20081209 La présente invention se rapporte à un ustensile de suspension d'une paire de lunettes à un support, notamment au rétroviseur intérieur d'un véhicule. Lorsque une personne conduit un véhicule automobile, se pose le problème du rangement et du stockage d'une paire de lunettes dont il n'a pas besoin au moins momentanément. C'est notamment le cas d'une paire de lunettes de soleil, lorsque le temps s'assombrit. Certaines personnes sont prévoyantes et ont à portée de main un étui. Toutefois, il est particulièrement hasardeux d'y ranger les lunettes tout en conduisant, au risque de perdre le contrôle du véhicule ou de se faire arrêter par les forces de l'ordre. Certains habitacles de véhicule sont, quant à eux, pourvus d'un réceptacle formant étui à lunettes. Dans un mode de réalisation, ce réceptacle est rattaché au rétroviseur intérieur. Dans un autre mode, il se situe au dessus de la portière du conducteur, à la naissance du toit de l'habitacle. Mais là encore, le rangement des lunettes est problématique, car il nécessite de devoir manipuler le couvercle de ce réceptacle. Il est donc particulièrement dangereux de procéder à cette opération tout en conduisant. Enfin, certaines personnes posent leur paire de lunettes sur le siège du passager (pour autant qu'il soit libre), avec le risque qu'elle tombe à terre, notamment lorsque le véhicule se déplace sur une route à virages. La présente invention vise à résoudre ce problème en proposant un ustensile permettant de ranger facilement une paire de lunettes, sans que cela soit dangereux en ce qui concerne le contrôle du véhicule. La présente invention se rapporte donc à un ustensile de suspension d'une paire de lunettes à un support, notamment au rétroviseur intérieur d'un véhicule, caractérisé par le fait qu'il a la forme d'un corps allongé dont une première extrémité a la forme d'un crochet pour sa suspension audit support, tandis que son extrémité opposée présente une ouverture à contour fermé pour le passage et l'engagement d'une des branches de ladite paire de lunettes. Ainsi, il va être possible d'accrocher cet ustensile, notamment au rétroviseur intérieur d'un véhicule et plus précisément au niveau de sa tige de raccordement de ce dernier au pare-brise, et d'y suspendre une paire de lunettes, par engagement d'une branche, comme indiqué ci-dessus. Cet ustensile peut toutefois être utilisé ailleurs que dans un 10 véhicule, par exemple au bureau ou à la maison. Dans ce cas, il suffit de le suspendre à un crochet ou à une ventouse. Selon certaines caractéristiques avantageuses et non limitatives : - lesdites extrémités opposées sont reliées par un tronçon de 15 corps intermédiaire qui s'étend sur au moins la moitié de la longueur totale dudit corps ; - il est constitué d'une seule et même pièce ; - il s'étend dans un seul et même plan ; - il est constitué d'une feuille de matière plastique ; 20 - ladite première extrémité en forme de crochet comporte deux parties normalement jointives, mais toutefois aptes à être écartées l'une de l'autre pour donner accès au crochet ; - ladite première extrémité en forme de crochet comporte deux parties non jointives, c'est à dire séparées par un intervalle. 25 D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre d'un mode de réalisation préférentiel. Cette description sera donnée en référence aux dessins annexés dans lesquels : - les figures 1 et 2 sont des vues de face de deux formes de 30 réalisation possibles du dispositif selon l'invention ; - les figures 3 et 4 sont des vues partielles, de faces, d'encore deux variantes de réalisation ; - la figure 5 est une vue de face d'un mode de réalisation de l'ustensile, en place au niveau d'un rétroviseur de véhicule et supportant 35 une paire de lunettes. 3 L'ustensile 1 présenté sur les figures annexées est constitué d'une seule et même pièce et est avantageusement formé d'une feuille de matière plastique. On choisira de préférence un matériau et une épaisseur tels 5 que l'ensemble présente une bonne tenue mécanique. A titre purement indicatif, une feuille de polypropylène, d'une épaisseur d'environ 800 micromètres convient parfaitement. Bien entendu, on peut utiliser d'autres types de matériaux tels que du carton. 10 Par ailleurs, la feuille de matériau utilisée peut aussi bien être monocouche ou multicouches. Dans le mode de la figure 1, l'ustensile 1 est essentiellement constitué d'un corps allongé. Une première de ses extrémités, référencée 2 a la forme d'un 15 crochet. Cette extrémité 2 présente un contour 20 qui s'inscrit dans un cercle et comporte en son centre une ouverture circulaire référencée 21. A titre d'exemple, cette ouverture est réalisée à l'emporte-pièce au travers de la feuille de matériau qui constitue l'ustensile. 20 Cette extrémité 2 comporte deux parties (ou pattes) 220 qui sont normalement jointives et dont l'un des bords matérialise le contour de l'ouverture 21. Toutefois, ces deux parties 220 sont séparées par une découpe 22 qui donne accès, depuis l'extérieur, à l'ouverture 21. 25 On choisira avantageusement le matériau qui constitue l'ustensile, de telle manière que les pattes puissent être écartées l'une de l'autre, dans une direction généralement perpendiculaire au plan dans lequel est contenu l'ustensile, comme le montrent les flèches f et g. La seconde extrémité 4, opposée à la première, présente 30 également un contour 40 qui s'inscrit dans un cercle. Elle comporte une ouverture centrale 41 à contour fermé qui, comme on le verra plus loin, sert au passage et à l'engagement d'une des branches d'une paire de lunettes. Dans le mode de réalisation présenté ici, l'ouverture a une 35 forme de demi-cercle, avec un bord inférieur 42 horizontal et rectiligne et un bord supérieur arqué 43. Entre les deux extrémités précitées s'étend un tronçon de corps intermédiaire 3 qui, préférentiellement, s'étend au moins sur la moitié de la longueur totale du corps. On expliquera pourquoi dans la suite de la description. Ce tronçon 3 comporte avantageusement, dans sa partie supérieure, un pli ou une rainure transversal(e) 31. Le mode de réalisation de la figure 2 présente sensiblement la même physionomie que celui de la figure 1. Il s'en différencie toutefois par le fait que les deux parties ou 10 pattes 221 de la première extrémité 2 sont non jointives, c'est à dire distantes l'une de l'autre et séparées par un intervalle O. L'écartement entre ces deux pattes est toutefois inférieur au diamètre de l'ouverture 21. Sur cette figure, le tronçon 3 sert de support à un message 15 publicitaire 30. Bien entendu, d'autres régions de l'ustensile peuvent servir également de support à un tel message. C'est notamment le cas de la partie inférieure de l'extrémité 4, en dessous de l'ouverture 41. Aux figures 3 et 4 sont représentées d'autres variantes de réalisation de cette ouverture, en l'occurrence respectivement de forme 20 rectangulaire et triangulaire. Bien entendu, encore d'autres formes (non représentées) peuvent être envisagés. Ainsi, à titre d'exemples, on peut envisager de donner à cette ouverture un contour correspondant à celui d'un emblème régional ou d'un logo publicitaire. 25 Eventuellement, d'autres ouvertures, de plus petite surface, peuvent être prévues à seule fin décorative. On se reportera maintenant à la figure 5 pour expliquer comment on se sert d'un tel ustensile. En partie supérieure de cette figure sont représentés en traits 30 mixtes le contour d'un rétroviseur intérieur 5 d'un véhicule, ainsi que la partie horizontale de la patte 50 de raccordement de ce rétroviseur au pare-brise de ce véhicule. Elle a ici une section droite circulaire. Pour mettre en place l'ustensile 1 sur la patte du pare-brise, on 35 écarte les pattes 220 (ou 221) l'une de l'autre (dans une direction généralement perpendiculaire au plan de l'ustensile) et on les engage de part et d'autre de la patte 50. En les relâchant, le crochet ainsi constitué emprisonne la patte 50. 5 Le pli ou la rainure 31 autorise un meilleur positionnement de l'ustensile par rapport au rétroviseur. De préférence, la forme et la dimension de l'ouverture 21 auront été choisies pour convenir avec la grande majorité des pattes de raccordement de rétroviseur à un pare-brise, disponibles actuellement sur le marché. Par gravité, la partie restante de l'ustensile s'étend verticalement vers le bas, ce positionnement étant facilité par le pli ou la rainure 31. Il suffit alors d'engager une branche 60 d'une paire de lunettes 15 6 dans l'ouverture 41 précitée, jusqu'à ce que la zone d'articulation 61 de cette branche vienne en prise contre le bord inférieur de la dite ouverture. On se trouve alors dans la situation de la figure 5. Comme indiqué plus haut, de préférence, le tronçon intermédiaire 3 s'étend au moins sur la moitié de la longueur totale du corps 20 de l'ustensile. Ainsi, il est possible d'insérer facilement une branche de lunettes dans l'ouverture 41, sans que cette manoeuvre ne soit gênée par la présence du rétroviseur 5. Le conducteur du véhicule a ainsi pu réaliser la mise en place des lunettes, sans devoir écarter son champ visuel de l'axe de la route. 25 De plus, ainsi pendues, ses lunettes ne gênent aucunement sa conduite. Bien entendu, la forme et la taille de l'ouverture 41 seront avantageusement choisies de manière à ce que l'on puisse y engager n'importe quelle paire de lunettes, y compris celles à monture large, sans 30 que pour autant ces lunettes ne glissent d'un bord à l'autre, au gré des mouvements du véhicule. Les formes de réalisation présentées ici ont notamment l'avantage d'être de conception simple, facile à fabriquer, peu encombrantes. 6 Bien entendu, dans des variantes non représentées, on peut envisager que l'ustensile soit constitué de plusieurs parties distinctes liées les unes aux autres. Par ailleurs, il est possible de disposer d'un ustensile dans 5 lequel ses extrémités supérieures et inférieures sont dans des plans perpendiculaires. Il a été évoqué plus haut le fait de donner à l'ouverture 41 un contour correspondant à celui d'un emblème régional. Dans un mode de réalisation, ce même contour peut être utilisé pour constituer la forme 10 extérieure de l'extrémité 4. REVENDICATIONS1. Ustensile (1) de suspension d'une paire de lunettes (6) à un support, notamment au rétroviseur (5) intérieur d'un véhicule, caractérisé par le fait qu'il a la forme d'un corps allongé dont une première extrémité (2) a la forme d'un crochet pour sa suspension audit support, tandis que son extrémité opposée (4) présente une ouverture (41) à contour fermé pour le passage et l'engagement d'une des branches (60) de ladite paire de lunettes (6). 2. Ustensile selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdites extrémités opposées (2, 4) sont reliées par un tronçon de corps intermédiaire (3) qui s'étend sur au moins la moitié de la longueur totale dudit corps. 3. Ustensile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il est constitué d'une seule et même pièce. 4. Ustensile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il s'étend dans un seul et même plan. 5. Ustensile selon les revendications 3 et 4 prises en combinaison, caractérisé par le fait qu'il est constitué d'une feuille de matière plastique. 6. Ustensile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ladite première extrémité (2) en forme de crochet comporte deux parties (220) normalement jointives, mais toutefois aptes à être écartées l'une de l'autre pour donner accès au crochet. 7. Ustensile selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que ladite première extrémité (2) en forme de crochet comporte 25 deux parties non jointives, c'est à dire séparées par un intervalle (0).