FR 2932784 A1 20091225 FR 0803430 A 20080619 La présente invention concerne, de façon générale, le domaine de couvercle pour boîtier. En particulier, elle concerne le couvercle pour fermer un boîtier comportant, de préférence, au moins un capteur de pression et/ou au moins un circuit électronique. Ce type de boîtier est adapté, une fois fermé par ledit couvercle, à être fixé sur un véhicule automobile, notamment dans des endroits exposés à des éventuelles projections d'un liquide (par exemple, des gouttes d'eau provenant d'une route mouillée). Plus précisément, l'invention concerne selon un premier de ses aspects un couvercle 1 tel que celui de l'état de l'art partiellement illustré sur les figures 1-5. Ce couvercle 1 pour boîtier 2 comprend essentiellement une paroi 10 présentant des faces supérieure 100 et inférieure 101 respectivement tournées vers des volumes externe 21 et interne 20 au boîtier 2 délimités par cette paroi 10, la paroi 10 étant percée d'un évent 102 bordé par une saillie 103 de la face supérieure 100 et faisant communiquer les volumes interne 20 et externe 21, et ladite saillie 103 étant surplombée par au moins une surélévation 104 de la paroi 10 propre à la protéger d'une déformation plastique. Ce couvercle 1 connu permet, grâce à l'évent 102 bordé par la saillie 103 et disposé sur la face supérieure 100, de préférence, dans une zone centrale L délimitée par au moins une dénivellation 106 périphérique retombante de la paroi 10 (figure 4), de protéger un contenu du boîtier 2 contre des projections d'un liquide, par exemple, de l'eau 3 en gouttes, tout en assurant un passage d'air environnant du volume externe 21 vers le volume interne 20 et vice versa, pour au moins assurer, à l'intérieur 20 du boîtier 2, un fonctionnement attendu d'un capteur de pression et/ou une ventilation appropriée d'un circuit électronique. En outre, la surélévation 104 de la paroi 10 protège la saillie 103 contre ladite déformation plastique pouvant endommager, voire boucher l'évent 102 par écrasement inopiné de la saillie 103, par exemple, lors d'un montage du boîtier 2 sur un véhicule automobile 4 ou lors d'un stockage du couvercle 1 connu. Cependant, comme illustré sur la figure 2, la surélévation 104 peut, à la manière d'une cuvette, retenir l'eau 3 sur un plan tangent 105 à la face supérieure 100 autour de la saillie 103, l'eau 3 provenant, par exemple : soit desdites projections et/ou d'un condensat à l'extérieur 21 du boîtier 2 fermé 30 par le couvercle 1 connu, - soit d'un autre condensat s'accumulant à l'intérieur 20 du boîtier 2 fermé par le couvercle 1 connu et pouvant éventuellement s'y échapper par suintement à travers l'évent 102. Pour au moins éloigner l'eau 3 de l'évent 103 et ainsi protéger le contenu du 35 boîtier 2 contre toute introduction (ou réintroduction) de l'eau 3 (stagnante sur le plan tangent 105) dans le volume interne 20 via l'évent 102 (par exemple, lors des vibrations et/ou des secousses du véhicule automobile), l'état de la technique propose de fixer le boîtier 2 fermé par le couvercle 1 connu avec un angle a de montage prédéterminé supérieur à 10° (par exemple, égal à 15° sur la figure 1), mesuré entre le plan tangent 105 et un plan horizontal 114 perpendiculaire à une pesanteur G. Cette solution impose une contrainte supplémentaire lors du montage du boîtier 2 sur le véhicule et reste, de ce fait, peu commode. Dans ce contexte, la présente invention a pour but de proposer un couvercle pour boîtier exempt de l'une au moins des limitations précédemment évoquée. A cette fin, le couvercle, par ailleurs conforme à la définition générique qu'en donne le préambule ci-dessus, est remarquable en ce que ladite surélévation intercepte de façon discontinue le plan tangent à la face supérieure autour de la saillie. Cet agencement contribue à rendre plus aisée une évacuation de l'eau présente autour de la saillie, via les discontinuités de la surélévation, en dehors dudit plan tangent. Avantageusement la paroi du couvercle présente au moins une dénivellation périphérique retombante à l'opposé de la surélévation par rapport à la saillie dans un plan transversal à la paroi et passant par l'évent. En outre, l'évent est relié à cette dénivellation périphérique retombante par au moins un chemin présentant, dans ledit plan transversal, un angle y avec ledit plan tangent tel que 90° De manière alternative la surélévation du couvercle est reliée audit plan tangent par au moins un chemin présentant, dans le plan transversal à la paroi et passant par l'évent, une inclinaison monotone et le chemin est formé par une rainure de la paroi. Avantageusement, la rainure présente, le long du chemin, une forme convergente, orientée de la saillie vers ladite surélévation. De manière préférentielle l'évent est obtenu par un emboutissage de la paroi du couvercle. Selon un deuxième aspect, l'invention concerne un boîtier utilisant le couvercle selon l'invention, c'est-à-dire un tel boîtier où est disposé ce couvercle. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la 30 description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente en vue simplifiée de côté, en coupe longitudinale dans un plan transversal parallèle à la pesanteur, un couvercle connu enfermant un boitier, 35 - la figure 2 représente en vue agrandie partielle simplifiée de côté, en coupe longitudinale dans un plan transversal parallèle à la pesanteur, un fragment d'une paroi du couvercle connu percée d'un évent bordé par une saillie, cette dernière étant surplombée par une surélévation de la paroi, - la figure 3 représente en vue agrandie simplifiée partielle en perspective le fragment illustré sur la figure 2 du couvercle connu, - la figure 4 représente en vue simplifiée en perspective le couvercle connu, - la figure 5 représente de manière schématique en vue agrandie simplifiée partielle de dessus le fragment illustré sur les figures 2 et 3 du couvercle connu, - la figure 6 représente en vue simplifiée en perspective le couvercle selon une première variante de réalisation de l'invention, - la figure 7 représente en vue agrandie partielle simplifiée en perspective un fragment du couvercle selon la première variante de réalisation de l'invention, la figure 8 représente en vue agrandie partielle simplifiée de côté, en coupe longitudinale dans un plan transversal parallèle à la pesanteur, le fragment du couvercle selon la première variante de réalisation de l'invention illustré sur la figure 7, - la figure 9 représente de manière schématique en vue agrandie simplifiée partielle de dessus le fragment illustré sur les figures 7 et 8 du couvercle selon la première variante de réalisation de l'invention, la figure 10 représente en vue simplifiée en perspective le couvercle selon une deuxième variante de réalisation de l'invention, - la figure 11 représente en vue agrandie partielle simplifiée en perspective un fragment du couvercle selon la deuxième variante de réalisation de l'invention, - la figure 12 représente en vue agrandie partielle simplifiée de côté, en coupe longitudinale dans un plan transversal parallèle à la pesanteur, le fragment du couvercle selon la deuxième variante de réalisation de l'invention illustré sur la figure 11, - la figure 13 représente de manière schématique en vue agrandie simplifiée partielle de dessus le fragment illustré sur les figures 11 et 12 du couvercle selon la deuxième variante de réalisation de l'invention, - la figure 14 représente en vue simplifiée de côté, en coupe longitudinale dans un plan transversal parallèle à la pesanteur, un couvercle selon une troisième variante de réalisation de l'invention enfermant un boitier, la figure 15 représente en vue agrandie partielle simplifiée de côté, en coupe longitudinale dans un plan transversal parallèle à la pesanteur, un fragment du couvercle selon la troisième variante de réalisation de l'invention, - la figure 16 représente de manière schématique en vue agrandie partielle simplifiée en perspective un fragment illustré sur la figure 15 du couvercle selon la troisième variante de réalisation de l'invention, - la figure 17 représente de manière schématique en vue agrandie simplifiée partielle de dessus le fragment illustré sur les figures 15 et 16 du couvercle selon la troisième variante de réalisation de l'invention, la figure 18 représente en vue simplifiée en perspective le couvercle selon la troisième variante de réalisation de l'invention. Les figures 1 à 5 présentant l'état de l'art ont déjà été discutées ci-dessus. Comme le montrent les figures 6 à 18, l'invention concerne un couvercle 1 pour boîtier 2. Ce dernier comporte, de préférence, au moins un capteur de pression et/ou au moins un circuit électronique. Le boîtier 2 dispose d'une zone de connexion 113. Cette dernière est adaptée à relier le boîtier 2 à un véhicule automobile par l'intermédiaire d'au moins un moyen d'attache comprenant, par exemple, des connecteurs électriques. Le couvercle 1 comprenant essentiellement une paroi 10 présentant des faces supérieure 100 et inférieure 101 respectivement tournées vers des volumes externe 21 et interne 20 au boîtier 2 délimités par cette paroi 10. La paroi 10 est percée d'un évent 102 bordé par une saillie 103 de la face supérieure 100 et faisant communiquer les volumes interne 20 et externe 21. Ladite saillie 103 est surplombée par au moins une surélévation 104 de la paroi 10 propre à la protéger d'une déformation plastique. La saillie 103 peut être formée, par exemple, par un bouchon (non représenté) avec une membrane sélective qui autorise un passage d'air mais reste étanche à l'eau 3. Selon l'invention, ladite surélévation 104 intercepte de façon discontinue le plan tangent 105 à la face supérieure 100 autour de la saillie 103 (figures 9, 13, 17). Ceci contribue ainsi à l'évacuation de l'eau éventuellement présente autour de la saillie 103, via les discontinuités de la surélévation 104, en dehors du plan tangent 105, de manière à assurer son éloignement de l'évent 102. De préférence, la paroi 10 présente au moins une dénivellation 106 périphérique retombante (figures 6, 10, 18) adaptée, par exemple, à rendre le couvercle 1 plus 30 résistante à une torsion. Selon une première et une deuxième variante de réalisation du couvercle 1 (figures 6-13), ladite dénivellation 106 périphérique retombante est disposée, de préférence, à l'opposé de ladite surélévation 104 par rapport à ladite saillie 103 dans un plan transversal 107 à la paroi 10 et passant par l'évent 102 (comme illustré sur les 35 figures 8 et 12 à l'aide d'une référence 107 et sur les figures 9 et 13 à l'aide d'un axe EF disposé dans le plan transversal 107). Cet agencement contribue à rendre plus aisée ladite évacuation d'eau en dehors du plan tangent 105 et, plus généralement, hors du couvercle 1, des gouttes d'eau pouvant migrer, par exemple, par glissement, le long de la dénivellation 106 vers l'extérieur 21 du boîtier 2. Selon ces deux variantes, l'évent 102 (et ses alentours délimités par au moins la surélévation 104, comme illustré sur les figures 9 et 13 à l'aide des hachures) peut être relié à cette dénivellation 106 périphérique retombante par au moins un chemin 108 présentant, dans ledit plan transversal 107, un angle y avec ledit plan tangent 105 tel que 90° 10° prédéterminé (comme c'est le cas dans l'exemple de l'état de l'art décrit ci-dessus en rapport avec les figures 1-5). Le couvercle 1 selon la première variante de réalisation est, de préférence, de type rectangulaire et peut comprendre un ou plusieurs ensembles � évent 102 et saillie 103 � pouvant être disposés, de préférence, dans des zones angulaires du couvercle 1 référencées M sur la figure 6. Le couvercle 1 selon la deuxième variante de réalisation est, de préférence, de type rectangulaire, et peut comprendre un ou plusieurs ensembles � évent 102 et saillie 103 � pouvant être disposés, par exemple, dans des zones angulaires du couvercle 1 référencées P sur la figure 10 et se trouvant de préférence à l'opposé longitudinalement de la zone de connexion 113. Selon une troisième variante de réalisation illustrée sur les figures 14 à 18, ladite surélévation 104 peut être reliée audit plan tangent 105 par au moins un chemin 109 présentant, dans le plan transversal 107 à la paroi 10 et passant par l'évent 102 (comme illustré sur la figure 15 à l'aide d'une référence 107 et sur la figure 17 à l'aide de l'axe EF disposé dans le plan transversal 107), une inclinaison monotone. Le chemin 109 peut être formé par une rainure 110 de la paroi 10. Grâce à cet agencement, l'eau 3 peut être évacuée hors de l'évent 102 (et, notamment, hors les alentours de l'évent 102 délimités par au moins la surélévation 104 et illustrés sur la figure 17 à l'aide des hachures), le long de la rainure 110 en suivant le chemin 109 pouvant être agencé, par exemple, au milieu de la rainure 110 en vue de dessus (figure 17). Une fois dans la rainure 110, les gouttes d'eau 3 ne rencontrent plus aucun obstacle lors de leur progression le long dudit chemin 109 du fait de son inclinaison monotone. De ce fait et comme mentionné précédemment, la progression des gouttes peut être initiée non seulement sous l'effet de la pesanteur G mais également sous l'effet de vibrations (transmises au couvercle 1 du boîtier 2 par le véhicule) et/ou de mouillage (dû à des caractéristiques physicochimiques sélectives de la face supérieure 100). L'effet de la pesanteur G favorisant ladite progression des gouttes d'eau est accentué lorsque le boîtier 2 fermé par le couvercle 1 est disposé sur le véhicule à l'aide du moyen d'attache avec un angle de montage R prédéterminé inférieur à 5° et, en particulier avec l'angle de montage [3 égal à 4° (figure 14), ledit angle de montage p étant mesuré entre le plan tangent 105 et un plan horizontal 114 perpendiculaire à la pesanteur G. Selon la troisième variante, la rainure 110 peut présenter, le long du chemin 109, 15 une forme convergente ABC, orientée de la saillie 103 vers ladite surélévation 104 (figures 16, 17). Grâce à cet agencement, la goutte d'eau en progression le long de la rainure 110, de l'évent 102 vers la surélévation 104, est poussée vers le volume externe 21. Cela contribue à déséquilibrer ladite goutte avant même qu'elle approche une 20 pointe convergente B de la rainure 110, en favorisant ainsi son évacuation par expulsion prématurée hors la rainure 110, notamment en présence des vibrations provenant du véhicule. Le couvercle 1 selon la troisième variante de réalisation est, de préférence, de type rectangulaire et peut comprendre un ou plusieurs ensembles � évent 102 et 25 saillie 103 � pouvant être disposés, de préférence, dans une zone centrale référencée L sur la figure 18 et délimitée par au moins la dénivellation 106 périphérique retombante de la paroi 10. Selon l'invention, l'évent 102 peut être obtenu par un emboutissage de la paroi 10. 30 Grâce à cet agencement, la fabrication du couvercle 1 selon l'invention est rapide et aisée. En effet, elle peut être réalisée en une seule opération, par exemple, à partir d'une feuille en métal. De même, la saillie 103 peut être formée par un bouchon en caoutchouc, ou équivalent, muni d'une membrane sélective qui autorise, par exemple, un passage d'air 35 mais reste étanche à l'eau Grâce à cet agencement, il est possible de protéger davantage l'intérieur 20 du boîtier 2 fermé par le couvercle 1 selon l'invention contre les gouttes d'eau 3 présentes sur la face supérieure 100. REVENDICATIONS1. Couvercle (1) pour boîtier (2), comprenant essentiellement une paroi (10) présentant des faces supérieure (100) et inférieure (101) respectivement tournées vers des volumes externe (21) et interne (20) au boîtier (2) délimités par cette paroi (10), la paroi (10) étant percée d'un évent (102) bordé par une saillie (103) de la face supérieure (100) et faisant communiquer les volumes interne (20) et externe (21), et ladite saillie (103) étant surplombée par au moins une surélévation (104) de la paroi (10) propre à la protéger d'une déformation plastique, caractérisé en ce que ladite surélévation (104) intercepte de façon discontinue le plan tangent (105) à la face supérieure (100) autour de la saillie (103). 2. Couvercle (1) suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi (10) présente au moins une dénivellation (106) périphérique retombante à l'opposé de ladite surélévation (104) par rapport à ladite saillie (103) dans un plan transversal (107) à la paroi (10) et passant par l'évent (102). 3. Couvercle (1) suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'évent (102) est relié à cette dénivellation (106) périphérique retombante par au moins un chemin (108) présentant, dans ledit plan transversal (107), un angle y avec ledit plan tangent (105) tel que 90° 4. Couvercle (1) suivant la revendication 1, caractérisé en ce que ladite surélévation (104) est reliée audit plan tangent (105) par au moins un chemin (109) présentant, dans le plan transversal (107) à la paroi (10) et passant par l'évent (102), une inclinaison monotone et en ce que le chemin (109) est formé par une rainure (110) de la paroi (10). 5. Couvercle (1) suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la rainure (110) présente, le long du chemin (109), une forme convergente (ABC), orientée 25 de la saillie (103) vers ladite surélévation (104). 6. Couvercle (1) suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'évent (102) est obtenu par un emboutissage de la paroi (10). 7. Boîtier (2) utilisant le couvercle (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes.