FR 2936986 A1 20100416 FR 0856908 A 20081013 � Dispositif de rangement d'objets pour porte de véhicule automobile améliorant la préhension des objets, porte et véhicule associés � La présente invention concerne d'une façon générale un dispositif de rangement d'objets pour porte de véhicule automobile améliorant la préhension des objets, ainsi qu'une porte de véhicule comprenant un tel dispositif. Plus particulièrement, elle concerne un dispositif de rangement usuel tel que représenté sur les figures 1 et 2. Ce dispositif de type connu 1 comprend un bac de rangement 2 pourvu d'une paroi de fond 3, d'une paroi avant 4 et d'une paroi arrière, et de deux parois latérales 8 et 9 définissant ensemble un volume de rangement 6. Lorsqu'un objet allongé tel qu'une bouteille d'eau 7 est disposé à plat au sein d'un tel bac de rangement, il est enveloppé par la paroi avant 4 et la paroi arrière 5 du bac 2 sur pratiquement toute sa hauteur et encadré par les parois latérales 8 et 9 du bac, tel que visible sur la figure 2. Si cette configuration du bac assure un bon calage de cette bouteille d'eau, elle présente l'inconvénient majeur de rendre difficile sa préhension par un utilisateur. L'invention vise à pallier cet inconvénient. A cet effet, l'invention concerne un dispositif de rangement d'objets pour porte de véhicule automobile, comprenant un bac de rangement pourvu d'une paroi de fond et d'au moins une paroi latérale de retenue d'objets définissant avec la paroi de fond un volume de rangement. Selon l'invention, le dispositif comprend un élément de surélévation d'un objet vis-à-vis de la paroi de fond du bac, disposé dans le volume de rangement du bac. Selon des caractéristiques additionnelles du dispositif selon la présente invention : - l'élément de surélévation est disposé dans une première moitié de la longueur du bac de rangement, et est destiné à surélever une extrémité d'un objet et maintenir cet objet dans une position inclinée, - l'élément de surélévation définit une ligne supérieure d'appui pour l'objet à surélever qui s'incline vers le bas en direction de la paroi de retenue latérale de façon à amener cet objet contre cette paroi de retenue, - l'élément de surélévation fait saillie de la paroi de fond du bac, - l'élément de surélévation forme une nervure de rigidification du bac, - le bac de rangement comprend deux parois latérales de retenues définissant une paroi arrière et une paroi avant, l'élément de surélévation s'étend entre la paroi avant et la paroi arrière du bac, - l'élément de surélévation sépare le volume de rangement en deux compartiments de rangement. - l'élément de surélévation et la paroi de fond du bac sont venus de matière, L'invention concerne également une porte de véhicule automobile, comprenant un panneau d'habillage interne sur lequel est fixé un dispositif de rangement d'objets conforme au dispositif ci-dessus, ainsi qu'un véhicule automobile pourvu d'une porte dotée elle-même d'un dispositif conforme au dispositif ci-dessus. L'invention sera décrite plus en détail mais de façon non limitative en regard des figures annexées, 35 parmi lesquelles : - la figure 1 précitée représente une vue schématique en coupe transversale d'une porte de véhicule automobile dotée d'un dispositif de rangement de type connu, - la figure 2 susmentionnée illustre une vue schématique de face de la porte de la figure 1, - la figure 3 montre une vue schématique en coupe transversale d'une porte de véhicule automobile pourvue d'un dispositif de rangement selon l'invention, la figure 4 représente une vue schématique de face de la porte de véhicule de la figure 3, la figure 5 illustre une vue schématique en perspective de la porte de véhicule de la figure 3. La figure 1 illustre un dispositif de rangement d'objet 11 selon l'invention. 15 La fonction principale de ce dispositif est de recevoir les objets qu'un utilisateur du véhicule souhaite ranger. A cet effet, ce dispositif est disposé, selon le mode de réalisation illustré sur cette figure, en partie 20 basse d'un panneau d'habillage interne 12 d'une porte 13 d'un véhicule automobile, entre un haut parleur 15 et un bloc d'absorption de l'énergie d'un choc, communément nommé � padding � 16. Il comprend un bac de rangement 17 ou � vide- 25 poche � définissant une paroi de fond 18 s'étendant horizontalement le long du panneau d'habillage interne 14 de la porte 13, une paroi arrière 19 s'étendant le long du panneau d'habillage interne 14, une paroi avant de retenue des objets 21 disposée en regard de la paroi 30 arrière 19 et à distance de celle-ci pour retenir latéralement les objets, et deux parois latérales 22, 23 joignant l'une à l'autre les parois arrière 19 et avant 21. Dans l'exemple représenté, le bac de rangement 17 35 présente une forme générale parallélépipédique de sorte que les parois latérales 22 et 23 d'une part et les 10 parois arrière 19 et avant 21 d'autre part sont parallèles l'une de l'autre. De plus, la paroi avant 21 présente une hauteur plus faible que celle de la paroi arrière 19. Par ailleurs, le bac 17 et le panneau d'habillage interne 14 sont venus de matière. Les parois du bac arrière 19, latérales 22 et 23 et avant 21 d'un tel bac de rangement, définissent ensemble un volume de rangement 26 apte à accueillir différents objets. Parmi les objets que doit pouvoir contenir ce volume de rangement, l'une des nouvelles exigences en vigueur, impose une bouteille d'eau 27 de 1.5 L telle que représentée sur la figure 4. Et afin de faciliter la préhension de cette bouteille 17 par un utilisateur, ou de tout autre objet qui viendrait, dans un dispositif de rangement usuel, s'allonger sur la paroi de fond, le dispositif selon l'invention comprend un élément de surélévation 28 de tout objet vis-à-vis de la paroi de fond 18 du bac de rangement 17. Comme mieux visible sur la figure 5, l'élément de surélévation présente la forme d'une nervure 29 faisant saillie de la paroi de fond 18 du bac de rangement 17 et s'étendant entre la paroi arrière 19 et la paroi avant 21 des objets. Pour l'application particulière à la surélévation d'une bouteille d'eau, la nervure 29 est disposée sensiblement au quart de la longueur du bac de rangement, afin de pouvoir supporter une partie d'extrémité de la bouteille telle que le goulot ou la base de ce goulot 31, et surélever celle-ci. En outre, elle présente une hauteur de surélévation H1, H2, avantageusement supérieure aux deux tiers de la 35 hauteur HO de la paroi avant 21 du bac 17. Par ailleurs, son bord supérieur 32, sur lequel la bouteille 27 prend appui, s'abaisse depuis la paroi arrière 19 jusqu'à la paroi avant 21, où il débouche en dessous du bord supérieur de cette paroi avant 21, afin de ramener la bouteille par gravité contre la paroi avant 21 et la rapprocher ainsi de l'utilisateur. La hauteur H2 de l'extrémité de la nervure 29 coïncidant avec la paroi arrière 19 du bac 17 est donc supérieure à la hauteur H1 de celle coïncidant avec la paroi avant 21. Dans l'exemple représenté sur les figures, la nervure présente en section transversale une forme générale parabolique définissant le bord supérieur d'appui précité 32 et une base évasée 33, assurant une rigidité verticale de la nervure 29. Par ailleurs, cette nervure 29 est venue de matière 15 avec la paroi de fond 18 du bac 17. Ainsi disposée, la nervure 29 permet de maintenir inclinée une bouteille de 1.5 L rangée dans le bac avec son goulot surélevé par rapport à la paroi de fond de ce bac. 20 De plus, la pente du bord supérieur de la nervure qui s'abaisse en direction de la paroi avant ramène la bouteille contre cette paroi avant par gravité. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode 25 de réalisation décrit ci-dessus et peut inclure différentes variantes parmi lesquelles : - la nervure de surélévation telle que décrite ci-dessus, peut être disposée à différentes positions sur la longueur du bac de rangement, présenter une forme 30 différente de la forme parabolique représentée, ainsi qu'une matière antidérapante et/ou antibruit. - Selon un autre mode de réalisation possible, l'élément de surélévation peut être constitué non plus d'une nervure, mais d'une pluralité de doigts disposés 35 suivant une ligne et faisant saillie de la paroi de fond. Les extrémités supérieures de ces doigts peuvent définir soit une ligne horizontale d'appui pour la bouteille, soit une ligne s'abaissant vers la paroi avant du bac, dans le même but de ramener cet objet vers la paroi avant du bac. L'élément de surélévation peut, à défaut de faire saillie de la paroi de fond, être constitué par une barre d'appui pour la bouteille, s'étendant depuis la paroi arrière jusqu'à la paroi avant du bac et qui serait située à une certaine hauteur vis-à-vis de la paroi de fond 18. Toujours dans le but de ramener la bouteille d'eau vers la paroi avant du bac, cette barre peut également s'abaisser depuis la paroi arrière jusqu'à la paroi avant. - Selon encore un autre exemple de réalisation, l'élément de surélévation peut non plus revêtir la forme d'une nervure faisant saillie du fond du bac, mais celle de deux rampes parallèles disposées sur les faces en regard des parois avant et arrière du bac et faisant saillie de ces faces. Ces rampes peuvent être inclinées par rapport à l'horizontale pour maintenir la bouteille dans une position également inclinée analogue à celle représentée sur la figure 4. De plus, le plan d'appui pour la bouteille, définit par ces rampes peut également s'abaisser en direction de la paroi avant du bac, de façon à ramener la bouteille d'eau vers cette paroi avant. - Par ailleurs, le bac peut être constitué d'une pièce entièrement rapportée au panneau de porte du véhicule, définissant la forme générale d'une caisse pourvue d'une paroi de fond et de parois latérales dont l'une sert pour la fixation du bac au panneau d'habillage interne. - Une autre possibilité est que le bac soit formé par une paroi formant coque et définissant une paroi latérale de retenue avant des objet et une paroi de fond, cette coque étant fixée sur le panneau d'habillage interne de la porte du véhicule. Dans ce cas, la partie du panneau d'habillage disposée en regard de la coque, définit la paroi arrière du bac. L'invention telle que décrite ci-dessus présente 5 différents avantages parmi lesquels : - faciliter la préhension d'un objet contenu dans le bac de rangement en surélevant une partie ou l'ensemble de cet objet vis-à-vis du fond du bac. Dans le cas d'une bouteille d'eau qui grâce au dispositif selon 10 l'invention, est maintenue dans une position inclinée, le goulot de celle-ci dépasse du bac de rangement et est donc rendu plus accessible que dans un bac de rangement de type connu, au fond duquel elle est nécessairement disposée, 15 - l'inclinaison de la nervure en direction de la paroi avant force la bouteille à se positionner par son propre poids contre la paroi avant du bac de rangement et donc au plus proche d'un utilisateur, - la rigidification du bac de rangement lorsque 20 l'élément de rigidification présente la forme d'une nervure s'étendant le long de la paroi de fond et sur une certaine hauteur des parois avant et arrière, cette rigidification autorisant donc la fabrication de bacs plus rigides que les bacs fabriqués jusqu'à maintenant, 25 ou à rigidité comparable, de plus grande longueur, - au contraire, l'invention permet aussi de diminuer la longueur du bac de rangement en rendant toujours possible l'accueil d'une bouteille de 1.5 L puisque cette bouteille est relevée par l'une de ses 30 extrémités et ne s'étend plus sur toute sa longueur dans le bac de rangement, - la nervure de surélévation peut également servir à séparer le bac de rangement en deux compartiments, facilitant le rangement et le classement d'objets de 35 différentes tailles dans ce bac. REVENDICATIONS1. Dispositif de rangement d'objets notamment pour porte de véhicule automobile, comprenant un bac de rangement (17) pourvu d'une paroi de fond (18) et d'au moins une paroi latérale de retenue d'objets (19, 21, 22, 23) définissant avec la paroi de fond (18) un volume de rangement (26), caractérisé en ce qu'il comprend un élément de surélévation (28) d'un objet (27) vis-à-vis de la paroi de fond (18) du bac (17), disposé dans le volume de rangement (26) du bac (17). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de surélévation (28) est disposé dans une première moitié de la longueur du bac de rangement (17), et est destiné à surélever une extrémité de l'objet (27) et maintenir cet objet (27) dans une position inclinée. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'élément de surélévation (28) définit une ligne supérieure d'appui (32) pour l'objet à surélever (27) qui s'incline en direction de la paroi de retenue latérale (19, 21, 22, 23) de façon à amener cet objet contre cette paroi de retenue (19, 21, 22, 23). 4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément de surélévation (28) fait saillie de la paroi de fond (18) du bac (17). 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé 30 en ce que l'élément de surélévation (28) forme une nervure de rigidification (29) du bac (17). 6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bac de rangement (17) comprend deux parois latérales de retenue opposées 35 définissant une paroi avant (21) et une paroi arrière (19), et en ce que l'élément de rigidification (28) s'étend de la paroi avant (21) à la paroi arrière (19). 7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément de surélévation (28, 29) sépare le volume de rangement (26) du bac (17) en deux compartiments de rangement. 8. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caracterisé en ce que l'élément de surélévation (28, 29) et la paroi de fond (18) du bac (17) sont venus de matière. 9. Porte de véhicule notamment automobile, caractérisée en ce qu'elle comprend un panneau d'habillage intérieur (14) sur lequel est fixé un dispositif de rangement d'objets conforme au dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes. 10. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend une porte latérale dotée d'un dispositif de rangement d'objets conforme au dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8.