FR 2934229 A1 20100129 FR 0855049 A 20080724 Procédé d'ajustement d'un ensemble de gâche par rapport à une serrure d'ouvrant de véhicule, et dispositif associé. La présente invention se rapporte à un procédé d'ajustement de la position d'une gâche de serrure d'ouvrant de véhicule, et à un dispositif permettant la mise en oeuvre de ce procédé. Lors du montage d'un ouvrant (porte, volet de coffre par exemple) sur la caisse d'un véhicule, une opération critique consiste dans le positionnement correct de l'ensemble de gâche par rapport à la serrure montée sur l'ouvrant : il faut en effet que ces deux organes soient parfaitement en vis-à-vis de manière à assurer une fermeture sans blocage, sans frottement et sans déformation de l'ouvrant. Cette situation est particulièrement délicate dans le cas des ouvrants présentant une cinématique complexe, tels qu'un volet de coffre de véhicule cabriolet comprenant un pavillon rigide articulé susceptible de s'escamoter dans le coffre du véhicule. La complexité de la cinématique du volet de coffre dans ce cas particulier est due au fait que le volet doit non seulement pouvoir s'ouvrir de manière classique afin de permettre l'accès au coffre, mais également dans le sens inverse de manière à permettre le rangement du pavillon articulé. Cette complexité de cinématique induit plusieurs ajustements successifs de l'ensemble de gâche et/ou de la serrure lors du montage, selon par exemple l'enseignement de la demande de brevet FR06/05187 : cette pluralité d'ajustements est complexe et consommatrice de temps, ce qui constitue un réel inconvénient dans le cadre d'un processus de montage à la chaîne. Il existe donc un véritable besoin pour une solution simple d'ajustement précis et rapide d'un ensemble de gâche par rapport à une serrure d'ouvrant, notamment pour volet de coffre de véhicule du type susmentionné. On atteint ce but de l'invention avec un procédé d'ajustement de la position d'un ensemble de gâche sur une caisse de véhicule par rapport à une serrure située sur un ouvrant lui-même monté sur ladite caisse, cet ensemble de gâche comprenant une gâche et une platine de support de cette gâche, ce procédé étant remarquable en ce que : a) on fixe ladite serrure sur ledit ouvrant, b) on fixe la platine dudit ensemble de gâche sur ladite caisse, c) on place ledit ouvrant sur ladite caisse de manière à mettre en prise ladite serrure avec ladite gâche, d) on immobilise ledit ensemble de gâche par rapport à ladite serrure au moins selon une direction sensiblement parallèle et selon une direction sensiblement perpendiculaire à l'axe de rotation dudit ouvrant, e) on desserre la fixation de ladite platine sur ladite caisse, f) on ajuste la position dudit ouvrant par rapport à ladite caisse, puis g) on resserre la fixation de ladite platine sur ladite caisse. Comme on peut le comprendre, le procédé selon l'invention consiste en fait à solidariser l'ensemble de gâche avec la serrure pendant 15 l'ajustement de la position de l'ouvrant. De la sorte, on est sûr que la position de l'ensemble de gâche obtenue lorsque l'ajustement de l'ouvrant est réalisée, est une position qui permettra de réaliser un parfait vis-à-vis de la gâche par rapport à la serrure. Suivant d'autres caractéristiques supplémentaires optionnelles du 20 procédé selon l'invention : - on ajuste la position dudit ouvrant sur ladite caisse en réglant les jeux et les affleurements de cet ouvrant par rapport à cette caisse de la manière suivante: h) on mémorise la position dudit ensemble de gâche, 25 i) on mesure les déplacements à imposer à cet ensemble de gâche selon lesdites directions pour régler lesdits jeux et affleurements, j) on desserre la fixation de ladite platine sur ladite caisse, k) on déplace l'ensemble de gâche par rapport à ladite 30 position mémorisée de valeurs de déplacements correspondant auxdites mesures, puis I) on resserre la fixation de ladite platine sur ladite caisse. - on applique lesdites opérations d'ajustement et de réglage à un volet de coffre de véhicule, selon les directions Y et Z : comme cela a été dit 35 dans la préambule de la présente description, le procédé selon l'invention s'applique en effet tout particulièrement à un volet de coffre de véhicule, et 10 encore plus particulièrement à un volet de coffre de cabriolet à pavillon rigide articulé escamotable. La présente invention se rapporte également à des moyens de fixation dudit ensemble de gâche sur ladite caisse, adaptés pour permettre la 5 mise en oeuvre du procédé susmentionné. Ces moyens de fixation sont agencés de manière à rester accessibles lorsque l'ouvrant se trouve en position fermée, et à permettre, lorsqu'ils sont desserrés, des déplacements relatifs de la platine dudit ensemble de gâche par rapport à ladite caisse selon des directions 10 respectivement parallèle et perpendiculaire à l'axe de rotation dudit ouvrant. De préférence, ces moyens de fixation comprennent des trous oblongs formés dans la platine dudit ensemble de gâche, des trous oblongs correspondants formés dans ladite caisse et orientés de manière sensiblement perpendiculaire aux précédents, et des moyens de vissage aptes à coopérer 15 avec les trous oblongs en correspondance. La présente invention se rapporte également à un outillage spécifique permettant la mise en oeuvre du procédé susmentionné. Cet outillage comprend un ensemble de butées adapté pour immobiliser ledit ensemble de gâche par rapport à ladite serrure. 20 De manière préférée, cet ensemble de butées comprend d'une part une plaque de support apte à enserrer la platine dudit ensemble de gâche, et d'autre part une paire de butées agencées de manière à immobiliser ladite plaque par rapport à ladite serrure lorsque cette serrure est en prise ladite gâche. 25 De manière préférée, ces butées sont en caoutchouc. Ledit outillage comprend, en outre et en option, des moyens pour mémoriser la position de ladite plaque de support selon lesdites directions et des moyens pour déplacer cette plaque selon ces directions vers une position mémorisée. 30 Ces moyens de déplacement comprennent de préférence un élément de guidage apte à être immobilisé par rapport à ladite caisse, une glissière solidaire de ladite plaque apte à se déplacer par rapport à cet élément de guidage selon lesdites directions, et deux vis à molettes coopérant avec ledit élément de guidage et ladite glissière, aptes à déplacer ladite glissière et 35 donc ladite plaque selon lesdites directions lorsqu'elles sont vissées ou dévissées. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lumière de la description qui va suivre, et à l'examen des figures ci-annexées, dans lesquelles : - la figure 1 représente, en perspective, un véhicule cabriolet auquel le procédé et le dispositif selon l'invention sont tout particulièrement destinés, - la figure 2 représente une vue de détail de la zone II de la figure 1, dans laquelle se trouve une serrure et un ensemble de gâche permettant le verrouillage du volet du coffre du véhicule de la figure 1, - la figure 3 représente, en perspective, la serrure de la figure 2 coopérant avec l'ensemble de gâche de cette figure 2, un outil selon l'invention étant interposé entre ces deux organes, - la figure 4 est une vue en coupe selon le plan YZ de la figure 3 des organes représentés sur cette figure, et - la figure 5 est une vue analogue à celle de la figure 2, à plus grande échelle, et avec interposition d'un outillage selon l'invention. Sur l'ensemble de ces figures, on a représenté des repères XYZ, 20 dont les trois directions X, Y et Z correspondent respectivement aux axes longitudinaux transversaux et verticaux du véhicule de la figure 1. On se reporte à présente à la figure 1, sur laquelle on a représenté un véhicule cabriolet, comprenant un pavillon rigide articulé 1, susceptible de s'escamoter dans le coffre 3 du véhicule. 25 Comme cela est connu en soi, cet escamotage peut être obtenu par l'ouverture du volet 5 du coffre 3 dans un sens opposé à sa direction d'ouverture normale. On prévoit donc que le volet 5 du coffre 3 puisse s'ouvrir dans deux sens différents, selon que l'on souhaite escamoter le pavillon 1 ou accéder au 30 coffre 3. Cette situation particulière appelle une cinématique complexe du volet 5 du coffre 3 par rapport à la caisse 7 du véhicule. On a représenté sur les figures 2 à 4 des organes permettant de verrouiller le volet 5 du coffre 3 sur la caisse 7 du véhicule. En particulier, sur la figure 2, le volet 5 est représenté en position légèrement ouverte dans le sens lui permettant d'accéder à l'intérieur du coffre 3. Comme on peut le voir sur l'ensemble de ces figures 2 à 4, ces 5 organes de verrouillage comprennent une serrure 9 fixée sur le volet 5, et un ensemble de gâche 11 fixé sur la caisse 7. Une structure tubulaire 13, montée à l'intérieur du coffre 3, constitue une partie du mécanisme permettant la cinématique particulière du volet 5. 10 Plus précisément, comme cela est visible notamment sur la figure 4, la serrure 9 comprend un corps 15 à l'intérieur duquel est monté pivotant un pêne 17 apte à venir en prise avec un fil de gâche 19 faisant partie de l'ensemble de gâche 11. Outre ce fil de gâche 19, l'ensemble de gâche 11 comprend une 15 platine de support 21 sur laquelle est fixé le fil 19. Cette platine de support 21, qui présente une forme sensiblement en � L � comporte deux trous oblongs 23a, 23b permettant la mise en oeuvre de moyens de fixation tels que des vis de manière à solidariser cette platine sur une ferrure correspondante 25 (voir figure 2), solidaire de la caisse 7 du véhicule. 20 Cette ferrure 25 comporte elle-même deux trous oblongs (non visibles sur les figures ci-annexées) orientés perpendiculairement aux trous oblongs 23a, 23b de la platine 21, de manière à permettre un ajustement de la position de la platine 21 par rapport à la caisse 7, tant selon la direction Y que selon la direction Z. 25 La présente invention prévoit l'utilisation d'un premier outil spécifique 26, visible sur les figures 3 à 5. Cet outil spécifique consiste essentiellement en un ensemble de butées, comprenant d'une part une plaque de support 27 en forme de � U �, apte à venir enserrer la platine de support 21, et une paire de butées en forme 30 � L � 29a, 29b, fixées sur la plaque de support 27. Ces butées, qui sont de préférence en caoutchouc, définissent un volume correspondant à la partie de la serrure 9 coopérant avec le fil de gâche 19 (voir en particulier figure 4). Ce premier outil 26 selon l'invention peut être complété par un 35 deuxième outil 31 visible sur la figure 5. Ce deuxième outil 31 comprend une première tige 33 apte à être calée en Y et en Z par rapport à l'élément tubulaire 13, une deuxième tige 35 solidaire de cette première tige 33 et apte à empêcher la rotation de cette première tige autour de l'axe des Y, grâce à l'appui de cette deuxième tige 35 sur un organe de calage 37 solidaire de la caisse 7 du véhicule, et un élément de guidage 39 solidaire de la première tige 33. Dans le cas ou l'on souhaite utiliser ce deuxième outil 31, le premier outil 26 comprend, outre les éléments qui ont été décrits plus haut, un bras 41 solidaire de la plaque de support 27, au bout duquel se trouve une glissière 43 apte à se déplacer en Y et en Z par rapport à l'élément de support 39, sous l'effet de la mise en rotation de molettes respectives 45a et 45b. Ces molettes 45a, 45b coopèrent avec l'élément de support 39 et la glissière 43 de manière à permettre des réglages très fins des positions relatives de ces organes selon les directions Y et Z. Dans le cas où l'on met en oeuvre le deuxième outil 31 qui vient d'être décrit, on prévoit également des moyens (non représentés mais classiques dans le domaine du montage automatisé à la chaîne) permettant de mémoriser avec précision les positions en X, Y et Z de l'ensemble formé par la serrure 9, l'ensemble de gâche 11 et le premier outil 26. Le procédé de montage de l'ensemble de gâche 11 sur la ferrure de la caisse 7 du véhicule s'effectue de la manière suivante. Avant de mettre en place le volet 5 sur la caisse 7, on fixe la serrure 9 sur ce volet. En parallèle, on fixe l'ensemble de gâche 11 sur la ferrure 25 de la 25 caisse 7, de préférence en position haute, c'est-à-dire dans la position la plus haute autorisée par les trous oblongs 23a, 23b (cette position � haute � s'entendant par rapport au sens de l'axe Z). On vient ensuite placer le premier outil 26 sur l'ensemble de gâche 11, de sorte que la plaque de support 27 de ce premier outil vienne enserrer la platine de support 21 de cet ensemble de gâche (voir notamment figure 3). Dans l'hypothèse où l'on se souhaite également utiliser le deuxième outil 31, on vient également à ce moment fixer ce deuxième outil à l'intérieur du coffre 3 du véhicule, de manière d'une part, que sa première tige 33 soit calée en Y et Z par rapport à l'élément tubulaire 13, et d'autre part, que la deuxième tige 35 vienne en appui sur l'organe de calage 37. On veille également à ce que la glissière 43 vienne en coopération avec l'élément de guidage 39. On vient alors mettre en place le volet 5 sur la caisse du véhicule, de manière que la serrure 9 vienne en prise avec le fil de gâche 19, comme 5 cela est visible en particulier sur la figure 4. On desserre alors les moyens de fixation la platine 21 sur la serrure 25, ce qui permet de positionner correctement en Y et en Z le volet 5 par rapport à la caisse 7, grâce à des gabarits appropriés. Une fois que le volet 5 a correctement été ajusté par rapport à la 10 caisse 7, on resserre les moyens de fixation de la platine 21 sur la ferrure 25. Pendant cette phase de mise en place du volet 5 sur la caisse 7, l'ensemble de gâche 11 est immobilisé en Y et en Z par rapport à la serrure 9 grâce au premier outil 26. Ceci permet d'assurer qu'une fois réalisé l'ajustement du volet 5 15 par rapport à la caisse 7, et le serrage des fixations de l'ensemble de gâche 11 sur la ferrure 25, cet ensemble de gâche 11 se trouve en parfait vis-à-vis par rapport à la serrure 9. Ensuite, il peut être nécessaire de contrôler les jeux et affleurements du volet 5 et des différents organes participant à sa cinématique 20 complexe, et le cas échéant de corriger la position de l'ensemble de gâche 11. Cette correction est réalisée au moyen du deuxième outil 31. Plus précisément, une fois donc que l'ensemble de gâche 11 a été fixé et positionné conformément à ce qui précède, on recense l'ensemble des jeux et affleurements qui doivent être respectés, ce recensement étant effectué 25 pour les différentes positions qu'est susceptible d'occuper le volet 5 en fonctionnement. Ce recensement peut révéler certaines corrections de position en Y et en Z à appliquer à l'ensemble de gâche 11. Pour ce faire, on commence par mémoriser la position en Y et en Z 30 de cet ensemble de gâche, grâce aux moyens connus en soi mentionnés plus haut. On desserre ensuite les moyens de fixation de la platine 21 sur la ferrure 25, étant entendu que l'ensemble de gâche 11 reste néanmoins immobilisé par la coopération de la glissière 43 avec l'élément de support 39 et 35 par les molettes 45a, 45b. On agit ensuite sur les molettes 45a et 45b, de manière à déplacer la glissière 43, et donc par là même l'ensemble de gâche 11, selon les directions respectives Y et Z, de valeur de déplacement permettant d'atteindre les jeux et les affleurements souhaités. La connaissance à chaque instant de la position de l'ensemble de gâche 11, obtenue grâce aux moyens connus en soi mentionnés plus haut, permet, en référence à ladite position initiale mémorisée, d'appliquer exactement les corrections requises. On notera que ces opérations de réglage fin de la position de 10 l'ensemble de gâche 11 supposent que le volet 5 soit ouvert, de manière à permettre l'accès aux molettes 45a, 45b. En revanche, et de manière avantageuse, les moyens de fixation de la platine 21 sur la ferrure 25 sont accessibles depuis le dessous de la caisse 7, ce qui permet de les serrer et desserrer tandis que le volet 5 se 15 trouve en position fermée, ce qui est indispensable pour les opérations initiales de mise en place de ce volet 5 et d'ajustement de la position de l'ensemble de gâche 11 sur la caisse 7, décrites en premier lieu ci-dessus. Comme on peut donc le comprendre à la lumière de la description qui précède, le procédé et l'outillage permettent un ajustement optimal de la 20 position de l'ensemble de gâche 11 par rapport à la serrure 9. Grâce aux caractéristiques qui ont été développées ci-dessus, cet ajustement est obtenu grâce à la solidarisation temporaire de l'ensemble de gâche 11 avec la serrure 9, et grâce à la possibilité de déplacer en Y et en Z cet ensemble de gâche par rapport à la caisse 7 du véhicule, le volet 5 se 25 trouvant en position fermée. L'outillage selon l'invention permet en outre d'affiner le réglage de l'ensemble de gâche 11 par rapport à la caisse 7, en vue de corriger des jeux et des affleurements indispensables pour une cinématique satisfaisante du volet 5 par rapport à la caisse 7. 30 Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus, fournis à titre de simples exemples. C'est ainsi par exemple que l'on pourrait appliquer les préceptes de la présente invention à d'autres véhicules que les véhicules cabriolets, ainsi qu'à d'autres ouvrants qu'un volet de coffre (portières, capots, etc). REVENDICATIONS1. Procédé d'ajustement de la position d'un ensemble de gâche (11) sur une caisse (7) de véhicule par rapport à une serrure (9) située sur un ouvrant (5) lui-même monté sur ladite caisse (7), cet ensemble de gâche (11) comprenant une gâche (19) et une platine (21) de support de cette gâche (19), ce procédé étant caractérisé en ce que : a) on fixe ladite serrure (9) sur ledit ouvrant (5), b) on fixe la platine (21) dudit ensemble de gâche (11) sur 10 ladite caisse (7), c) on place ledit ouvrant (5) sur ladite caisse (7) de manière à mettre en prise ladite serrure (9) avec ladite gâche (19), d) on immobilise ledit ensemble de gâche (11) par rapport à ladite serrure (9) au moins selon une direction (Y) sensiblement parallèle et selon une direction (Z) sensiblement perpendiculaire à l'axe de rotation dudit ouvrant (5), e) on desserre la fixation de ladite platine (21) sur ladite caisse (7), f) on ajuste la position dudit ouvrant (5) par rapport à ladite caisse (7), puis g) on resserre la fixation de ladite platine (21) sur ladite caisse (7). 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on ajuste 25 la position dudit ouvrant (5) sur ladite caisse (7) en réglant les jeux et les affleurements de cet ouvrant (5) par rapport à cette caisse (7) de la manière suivante : h) on mémorise la position dudit ensemble de gâche (11), i) on mesure les déplacements à imposer à cet ensemble de gâche (11) selon lesdites directions (Y, Z) pour régler lesdits jeux et affleurements, j) on desserre la fixation de ladite platine (21) sur ladite caisse (7), k) on déplace l'ensemble de gâche (11) par rapport à ladite position mémorisée de valeurs de déplacements correspondant auxdites mesures, puis 15 20 30 35I) on resserre la fixation de ladite platine (21) sur ladite caisse (7). 3. Procédé selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'on applique lesdites opérations d'ajustement et de réglage à un volet (5) de 5 coffre (3) de véhicule, selon les directions Y et Z. 4. Moyens de fixation dudit ensemble de gâche sur ladite caisse, adaptés pour permettre la mise en oeuvre d'un procédé conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisés en ce qu'ils sont agencés de manière à rester accessibles lorsque ledit ouvrant (5) se trouve en position 10 fermée, et à permettre, lorsqu'ils sont desserrés, des déplacements relatifs de la platine (21) dudit ensemble de gâche (11) par rapport à ladite caisse (7) selon des directions respectivement parallèle (Y) et perpendiculaire (Z) à l'axe de rotation dudit ouvrant (5). 5. Moyens de fixation selon la revendication 4, caractérisés en ce 15 qu'ils comprennent des trous oblongs (23a, 23b) formés dans la platine (21) dudit ensemble de gâche (11), des trous oblongs correspondants formés dans ladite caisse (7) et orientés de manière sensiblement perpendiculaire aux précédents, et des moyens de vissage aptes à coopérer avec les trous oblongs en correspondance. 20 6. Outillage permettant la mise en oeuvre d'un procédé conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend un ensemble de butées (26) adapté pour immobiliser ledit ensemble de gâche (11) par rapport à ladite serrure (9). 7. Outillage selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit 25 ensemble de butées (26) comprend d'une part une plaque de support (27) apte à enserrer la platine (21) dudit ensemble de gâche (11), et d'autre part une paire de butées (29a, 29b) agencées de manière à immobiliser ladite plaque (27) par rapport à ladite serrure (9) lorsque cette serrure (9) est en prise ladite gâche (19). 30 8. Outillage selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdites butées (29a, 29b) sont en caoutchouc. 9. Outillage selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour mémoriser la position de ladite plaque de support (27) selon lesdites directions (Y, Z) et des moyens (39, 35 43, 45a, 45b) pour déplacer cette plaque (27) selon ces directions vers une position mémorisée. 10. Outillage selon la revendication 9, caractérisé en ce que lesdits moyens de déplacement comprennent de préférence un élément de guidage (39) apte à être immobilisé par rapport à ladite caisse (7), une glissière (43) solidaire de ladite plaque (27) apte à se déplacer par rapport à cet élément de guidage (39) selon lesdites directions (Y, Z), et deux vis à molettes (45a, 45b) coopérant avec ledit élément de guidage (39) et ladite glissière (43), aptes à déplacer ladite glissière (43) et donc ladite plaque (27) selon lesdites directions (Y, Z) lorsqu'elles sont vissées ou dévissées.