FR 2939117 A1 20100604 FR 0806772 A 20081203 La présente invention concerne de manière générale les éléments modulaires pesants. L'invention concerne plus particulièrement un élément modulaire pesant destiné à être assemblé à au moins un autre élément modulaire pour former une barre de lestage, appelée lingot, par exemple pour réaliser un contrepoids d'ascenseur, ledit élément modulaire se présentant sous forme d'un corps allongé généralement parallélépipédique. L'invention concerne également une barre de lestage, un contrepoids formé par superposition de telles barres de to lestage et un ensemble comprenant un châssis porteur d'un tel contrepoids. De manière générale, un ascenseur ou monte-charges est entrainé en déplacement à l'aide d'un moteur électrique et ledit ascenseur est relié par l'intermédiaire de poulies à un contrepoids. Ledit contrepoids contrebalance le is poids de l'ascenseur et réduit ainsi l'effort nécessaire au moteur pour entrainer en déplacement ledit ascenseur. On connaît de l'état de la technique des éléments modulaires assemblés deux à deux par un bord longitudinal pour former des barres de lestages qui sont 20 empilées de manière à former un tel contrepoids d'ascenseur. Cependant, on observe que les éléments modulaires formant les barres sont parfois déformés par flambage en raison des défauts de fabrication sur de grandes longueurs. En effet, plus les éléments modulaires sont longs, plus ils se déforment. La face d'applique d'une barre sur une autre n'est plus plane ce qui génère des 25 déplacements de barres les unes par rapport aux autres lorsque le contrepoids est déplacé verticalement du fait du mouvement de l'ascenseur. II en résulte des vibrations des barres entre elles et un niveau de bruit élevé. En outre de tels éléments modulaires assemblables par un bord longitudinal 30 sont difficilement fabricables par moulage automatisé et/ou sur une machine à mouler du fait de la longueur importante de ces éléments. En effet, dans ce cas, un moule de la longueur de la barre est nécessaire, ce qui génère des coûts de fabrication importants. La présente invention a pour but de proposer des éléments modulaires pesants pour lesquels le risque de déformation, en particulier par flambage, est réduit. Un autre but de l'invention est de proposer des éléments modulaires pesants qui puissent être fabriqués par moulage de manière automatisée et avec un coût réduit. Un autre but de l'invention est de permettre la réalisation d'une barre de lestage ~o et/ou d'un contrepoids à l'aide d'un seul type d'élément modulaire, qui soit aisé à manipuler et à assembler avec un autre élément identique. Un autre but de l'invention est de proposer un contrepoids, en particulier pour ascenseur, pour lequel les vibrations des éléments modulaires le composant 15 sont réduites. A cet effet, l'invention concerne un élément modulaire pesant destiné à être assemblé à au moins un autre élément modulaire pour former une barre de lestage, appelée lingot, par exemple pour réaliser un contrepoids d'ascenseur 20 et/ou monte-charges, ledit élément modulaire se présentant sous forme d'un corps allongé généralement parallélépipédique, caractérisé en ce que ledit élément modulaire, dit hermaphrodite, comporte au moins deux organes d'assemblage, l'un mâle et l'autre femelle de forme complémentaire, lesdits organes d'assemblage étant disposés sur ledit corps 25 de manière à permettre un assemblage dudit élément modulaire avec au moins un autre élément modulaire de préférence identique en position alignée dans le prolongement l'un de l'autre, par coopération d'au moins l'organe mâle, ou respectivement femelle, dudit élément avec l'organe femelle, ou respectivement mâle, dudit autre élément modulaire adjacent. 30 Une telle conception dudit élément modulaire équipé de moyens d'assemblage permet d'assembler les éléments modulaires en disposition bout-à-bout pour reconstituer ladite barre. Ladite barre peut en particulier être reconstituée à partir de deux éléments de longueur voisine à la moitié de celle de la barre, généralement légèrement supérieure à la moitié de ladite barre pour une liaison de préférence à recouvrement par emboîtement desdits éléments entre eux. Ainsi, la longueur des éléments modulaires est réduite par rapport à celle des éléments de l'état de la technique qui étaient assemblés deux à deux par un bord longitudinal. La diminution de longueur réduit le phénomène de flambage de l'élément. Il en résulte que les barres ainsi obtenues se déforment moins. Les barres empilées les unes sur les autres pour former le contrepoids restent ~o donc en applique les unes des autres, sans s'entrechoquer. Les vibrations des barres sont ainsi réduites lorsque l'ascenseur se déplace. En outre, la conception d'éléments modulaires de longueur réduite permet d'utiliser un moule de longueur également réduite par rapport aux moules de 15 l'état de la technique, ce qui diminue les coûts de production des éléments modulaires. Grâce aux organes mâle et femelle de forme complémentaire situés sur un même élément modulaire, un tel élément modulaire peut être assemblé à 20 n'importe quel autre élément modulaire identique. II suffit ainsi de concevoir un seul type d'élément modulaire pour reconstituer chaque barre par assemblage bout-à-bout de tels éléments. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, lesdits organes 25 d'assemblage mâle et femelle sont disposés à, ou au voisinage de, une même extrémité dudit corps, dite extrémité d'assemblage. Ainsi, l'assemblage bout-à-bout de deux éléments se fait par coopération d'au moins l'organe mâle, respectivement femelle, dudit élément avec l'organe 30 femelle, respectivement mâle, dudit autre élément modulaire identique adjacent. La présence de deux organes d'assemblage au niveau de la zone d'assemblage d'un élément modulaire avec un autre élément modulaire identique empêche la rotation des éléments l'un par rapport à l'autre à l'état assemblé. La disposition des organes d'assemblage au niveau d'une extrémité du corps de l'élément facilite son assemblage à un autre élément et permet de réduire la longueur dudit élément nécessaire à la reconstitution de la barre par assemblage de plusieurs éléments bout-à-bout. I0 Les positions desdits au moins deux organes d'assemblage définissent une droite de préférence transversale à la direction longitudinale dudit élément. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, les organes 15 d'assemblage dudit élément sont conçus pour permettre un assemblage/désassemblage de deux éléments modulaires de préférence identiques par le dessus. Dans ce cas, la liaison est de préférence une liaison par emboîtement à 20 recouvrement des extrémités desdits éléments. Cet assemblage est de préférence un assemblage de type à mi-bois, chaque élément étant épaulé au voisinage de son extrémité pour fermer cette portion d'extrémité de moitié d'épaisseur. 25 Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, ledit élément est pourvu de deux organes mâles et de deux organes femelles de forme complémentaire, de préférence situés à, ou au voisinage de, une même extrémité dudit corps, dite extrémité d'assemblage. 30 Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le ou chaque organe mâle est formé par un plot et le ou chaque organe femelle est formé par un orifice traversant les faces supérieure et inférieure dudit élément.5 Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le ou au moins l'un desdits plots est porté par au moins l'une des extrémités de l'élément, le ou ledit au moins un plot étant réalisé dans l'épaisseur du corps sur une hauteur correspondant de préférence à la demi-épaisseur du corps dudit élément en s'étendant selon une direction orthogonale à la direction longitudinale dudit élément et en ce que la ou au moins l'une des ouvertures traversantes est ménagée dans la hauteur restante de ladite portion d'extrémité de l'élément qui porte les plots. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, la longueur dudit élément est inférieure à 650 mm. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, l'épaisseur dudit élément est comprise entre 20 mm et 100 mm, de préférence entre 24 mm et 95 mm. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, ledit élément est en fonte. L'invention concerne également un contrepoids réalisé par superposition d'une 20 pluralité de barres de lestage, appelées lingots, formées chacune par assemblage bout-à-bout d'au moins deux éléments modulaires tels que décrits ci-dessus. L'invention concerne également un ensemble pesant, en particulier pour 25 ascenseur, formé d'un contrepoids et d'un châssis portant ledit contrepoids, ledit châssis étant formé d'un cadre dont chaque montant comporte une gorge ouverte vers l'intérieur du cadre, formant rail d'introduction du contrepoids, caractérisé en ce que, ledit contrepoids est tel que décrit ci-dessus et en ce que l'extrémité de chaque élément modulaire, opposée à sa zone d'assemblage 30 avec un autre élément de préférence identique, présente une partie formant tenon d'introduction dans la gorge d'un des montants du châssis et permettant le guidage dudit élément modulaire le long de ladite gorge.15 L'invention concerne en outre un élément modulaire pesant destiné à être assemblé à au moins un autre élément modulaire de préférence similaire pour former une barre, appelée lingot, par exemple pour réaliser un contrepoids d'ascenseur et/ou de monte-charges, ledit élément modulaire se présentant sous forme d'un corps allongé généralement parallélépipédique, caractérisé en ce que ledit élément modulaire est pourvu de moyens d'assemblage de type mâle et/ou femelle aptes à coopérer avec des moyens d'assemblage complémentaires ménagés sur ledit autre élément modulaire de manière à permettre un assemblage des deux éléments modulaires en position alignée. L'invention concerne enfin une barre de lestage formée par assemblage en bout à bout d'au moins deux éléments tel que décrits ci-dessus. En variante, une barre de lestage peut être formée par assemblage d'au moins deux éléments identiques formant les extrémités de la barre, lesdits deux éléments identiques étant reliés entre eux par un ou plusieurs autres éléments, identiques ou non, formant pièces de liaison entre lesdits deux éléments d'extrémité. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue schématique d'un ascenseur équipé d'un contrepoids ; - la figure 2 est une vue en perspective de deux éléments modulaires selon l'invention à assembler, les organes d'assemblage d'un élément étant disposés en regard des organes d'assemblage de l'autre élément ; - la figure 3 est une vue des deux éléments modulaires de la figure 2 avant assemblage ; - la figure 4 est une vue des deux éléments modulaires de la figure 3 à l'état assemblé formant une barre de lestage ; - la figure 5 est une vue du châssis à l'intérieur duquel sont introduit les éléments modulaires selon l'invention pour former un empilement de barres de lestage. En référence aux figures et comme rappelé ci-dessus, l'invention concerne un élément modulaire 1 pesant destiné à être assemblé à au moins un autre élément modulaire 1 pour former une barre 10 de lestage, appelée lingot ou gueuse. Selon une application préférée, illustrée aux figures 1 et 5, lesdites barres sont empilées pour former le contrepoids 100 d'un ascenseur 5. Ledit élément modulaire 1 se présente sous forme d'un corps 6 allongé généralement parallélépipédique. Préférentiellement, ledit élément est réalisé par moulage, en fonte. La réalisation d'un élément en fonte permet d'obtenir des éléments modulaires présentant une densité élevée et ainsi de limiter to l'encombrement du contrepoids formé à l'aide desdits éléments. En variante, ledit élément peut être en un autre matériau, par exemple en acier ou en béton. De manière caractéristique à l'invention et comme illustré à la figure 2, ledit élément modulaire 1, dit hermaphrodite, comporte au moins deux organes 15 d'assemblage, l'un mâle 2 et l'autre femelle 3 de forme complémentaire. Lesdits organes d'assemblage 2, 3 sont disposés sur ledit corps 6 de manière à permettre un assemblage dudit élément modulaire 1 avec au moins un autre élément modulaire 1 identique en position alignée dans le prolongement l'un de l'autre (figures 3 et 4). Ledit assemblage bout-à-bout est réalisé par coopération 20 d'au moins l'organe mâle, ou respectivement femelle, dudit élément avec l'organe femelle, ou respectivement mâle, dudit autre élément modulaire identique adjacent. Préférentiellement, lesdits organes d'assemblage 2, 3 mâle et femelle sont 25 disposés à, ou au voisinage de, une même extrémité dudit corps, dite extrémité d'assemblage 1A. Les organes d'assemblage 2, 3 dudit élément sont conçus pour permettre un assemblage/désassemblage de deux éléments modulaires 1 identiques par le dessus. 30 Dans l'exemple illustré aux figures, ledit élément modulaire est pourvu de deux organes mâles 2 et de deux organes femelles 3 de forme complémentaire situés à, ou au voisinage de, l'extrémité d'assemblage 1A dudit corps. Chaque organe mâle 2 est formé par un plot et chaque organe femelle 3 est formé par un orifice traversant les faces supérieure et inférieure encore appelées faces du dessus et du dessous dudit élément modulaire 1. Chaque plot 2 est réalisé dans la demi-épaisseur du corps 6 dudit élément 1 en s'étendant selon une direction orthogonale à la direction longitudinale dudit élément 1. Chaque ouverture traversante 3 est ménagée à travers la demi-épaisseur restante de la portion d'extrémité de l'élément qui porte les plots 2. Ces demi-épaisseurs sont ménagées à une extrémité dudit corps, au-delà d'un to épaulement dudit corps. Une telle conception des plots et des ouvertures traversantes permet un assemblage tête-bêche de deux éléments modulaires, de type à mi-bois. L'un des éléments est donc inversé et retourné. L'extrémité d'assemblage de 15 l'élément retourné peut ainsi être assemblée à l'extrémité correspondante de l'élément non retourné, par le dessus, de sorte que chaque organe mâle d'un élément s'emboite dans l'organe femelle correspondant de l'autre élément (figures 3 et 4). 20 La présence d'orifice(s) traversant(s) permet en outre de suspendre aisément chaque élément modulaire, ce qui facilite les opérations de grenaillage. En variante, on peut prévoir qu'au moins un ou chaque organe femelle soit formé par un orifice borgne. 25 Un assemblage en queue-d'aronde aurait également pu être envisagé. Dans ce cas, l'élément modulaire comporte un tenon en queue d'hirondelle et une entaille de forme complémentaire formant mortaise. La longueur dudit élément modulaire est inférieure à 650 mm. Une longueur 30 inférieure à 650 mm réduit de manière importante les risques de flambage desdits éléments et permet de les fabriquer selon des processus de fabrication automatisés. L'épaisseur dudit élément est comprise entre 20 mm et 100 mm, de préférence entre 24 mm et 95 mm. Préférentiellement, l'épaisseur de chaque élément est doublée par rapport à l'état de la technique ce qui permet de former un contrepoids avec un nombre de lingots identique à celui de l'état de la s technique de sorte que le nombre de manipulations n'est pas augmenté. Avantageusement, le poids dudit élément est compris entre 10 kg et plusieurs dizaines de kg, par exemple 25 kg. Comme rappelé ci-dessus, chaque barre de lestage, ou lingot, peut être empilée sur une autre barre de lestage pour former un contrepoids d'ascenseur. 15 Dans l'exemple illustré aux figures 1 et 5, ledit contrepoids est un contrepoids d'ascenseur logé dans un châssis 7. Ledit châssis 7 est formé d'un cadre dont chaque montant comporte une gorge 8 ouverte vers l'intérieur du cadre, formant rail d'introduction du contrepoids. 20 L'extrémité de chaque élément modulaire 1, opposée à sa zone d'assemblage bout-à-bout avec un autre élément identique, présente une partie 4 formant tenon d'introduction dans la gorge 8 d'un des montants du châssis 7. Cette partie 4 permet le guidage dudit élément modulaire 1 le long de ladite gorge 8. 25 Comme illustré à la figure 5, la conception de chaque barre sous forme de deux éléments modulaires à assembler entre eux permet d'introduire aisément chaque élément modulaire dans le châssis en introduisant latéralement la partie 4 de guidage ou tenon dudit élément dans la gorge 8 du montant correspondant. En effet, une telle introduction latérale est autorisée du fait que 30 la largeur du cadre est sensiblement égale à celle d'une barre et donc bien supérieure à celle d'un élément modulaire. II est ainsi possible d'introduire les éléments modulaires les uns après les autres dans le châssis. Chaque élément modulaire introduit dans la gorge d'un montant vient s'emboiter par le dessus 10 Io avec l'élément modulaire situé au même niveau et introduit dans la gorge du montant opposé. A titre d'exemple, pour un cadre de dimension 1 160 mm x 120 mm, on utilise s pour son remplissage 40 éléments modulaires présentant chacun : une longueur voisine de 610 mm, une épaisseur voisine de 50 mm, une largeur voisine de 120 mm, de sorte que le poids de l'élément est de l'ordre de 1 000 kg. to La présente invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés, mais l'homme du métier saura y apporter toute variante conforme à son esprit. 20 25 30 REVENDICATIONS1. Elément modulaire (1) pesant destiné à être assemblé à au moins un autre élément modulaire (1) pour former une barre (10) de lestage, appelée lingot, par exemple pour réaliser un contrepoids d'ascenseur et/ou de monte-charges, ledit élément modulaire (1) se présentant sous forme d'un corps (6) allongé généralement parallélépipédique, caractérisé en ce que ledit élément modulaire (1), dit hermaphrodite, comporte au moins deux organes d'assemblage, l'un mâle (2) et l'autre femelle (3) de forme complémentaire, lesdits organes d'assemblage (2, 3) étant disposés sur ledit corps (6) de manière à permettre un assemblage dudit élément modulaire (1) avec au moins un autre élément modulaire (1) de préférence identique en position alignée dans le prolongement l'un de l'autre, par coopération d'au moins l'organe mâle, ou respectivement femelle, dudit élément avec l'organe femelle, ou respectivement mâle, dudit autre élément modulaire adjacent. 2. Elément modulaire selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits organes d'assemblage (2, 3) mâle et femelle sont disposés à, ou au voisinage de, une même extrémité dudit corps, dite extrémité d'assemblage (1A). 3. Elément modulaire selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les organes d'assemblage (2, 3) dudit élément sont conçus pour permettre un assemblage/désassemblage de deux éléments modulaires (1) de préférence identiques par le dessus. 4. Elément modulaire selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est pourvu de deux organes mâles (2) et de deux organes femelles (3) de forme complémentaire, de préférence situés à, ou au voisinage de, une même extrémité dudit corps, dite extrémité d'assemblage. 5. Elément modulaire selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ou chaque organe mâle (2) est formé par un plot et le ou chaque organe femelle (3) est formé par un orifice traversant les faces supérieure et 11inférieure dudit élément (1). 6. Elément modulaire selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit ou au moins l'un desdits plots est porté par au moins l'une des extrémités de l'élément, le ou ledit au moins un plot (2) étant réalisé dans l'épaisseur du corps (6) sur une hauteur correspondant de préférence à la demi-épaisseur du corps (6) dudit élément (1) en s'étendant selon une direction orthogonale à la direction longitudinale dudit élément (4) et en ce que la ou au moins l'une des ouvertures traversantes (3) est ménagée dans la hauteur restante de ladite io portion d'extrémité de l'élément qui porte les plots (2). 7. Elément modulaire selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la longueur dudit élément est inférieure à 650 mm et l'épaisseur dudit élément comprise entre 20 mm et 100 mm, de préférence entre 24 mm et 15 95 mm. 8. Elément modulaire selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément est en fonte. 20 9. Contrepoids (100) réalisé par superposition d'une pluralité de barres de lestage, appelées lingots, formées chacune par assemblage bout-à-bout d'au moins deux éléments modulaires conformes à l'une des revendications précédentes. 25 10. Ensemble pesant, en particulier pour ascenseur, formé d'un contrepoids (100) et d'un châssis (7) portant ledit contrepoids (100), ledit châssis (7) étant formé d'un cadre dont chaque montant comporte une gorge (8) ouverte vers l'intérieur du cadre, formant rail d'introduction du contrepoids, caractérisé en ce que ledit contrepoids est conforme à la revendication 9, et en ce que l'extrémité 30 de chaque élément modulaire (1), opposée à sa zone d'assemblage avec un autre élément de préférence identique, présente une partie (4) formant tenon d'introduction dans la gorge d'un des montants du châssis (7) et permettant le guidage dudit élément modulaire (1) le long de ladite gorge (8). 12