FR 2936787 A1 20100409 FR 0856713 A 20081003 Procédé de préparation de lots de produits, bouteilles ou autres, et installation pour sa mise en oeuvre. La présente invention concerne un procédé de préparation de lots de produits comme des bouteilles en vue de leur mise en caisses ou de leur emballage au moyen d'un enrobage avec un film plastique en matériau thermo rétractable. La présente invention concerne également l'installation qui permet de réaliser la mise en oeuvre du procédé pour des produits du genre bouteilles ou autres. L'alimentation des machines d'emballage, fardeleuses ou autres, s'effectue à partir d'un flux de produits qui est travaillé pour préparer des lots dans lesquels lesdits produits sont répartis selon un schéma donné. Le document WO 98/45186, par exemple, montre une installation qui permet de préparer des lots de bouteilles à partir d'un flux de produits qui est divisé en plusieurs lignes et les produits sont ensuite organisés par groupes, au moyen d'un système de doigts qui s'insèrent entre les produits de chaque ligne. Ce genre d'installation convient pour des productions en masse ; elle n'est pas prévue pour s'adapter de façon commode à des schémas de lots qui peuvent varier selon la destination des produits. Le document FR2847242 montre une installation qui permet de préparer des rangs de produits à partir d'un flux de produits qui se présente sous la forme d'une simple file. Cette installation est limitée au niveau de sa capacité de production en raison de son alimentation par une seule file de produits. De plus, les produits du genre bouteilles, du fait de leur instabilité, ne sont pas suffisamment soutenus et risquent de générer des incidents. L'augmentation des cadences de préparation des lots de produits requiert de plus en plus de précision pour le guidage des produits et pour leur positionnement sur les différents convoyeurs, surtout lorsqu'il s'agit de former des rangs de bouteilles. L'objectif est de former des rangs de produits parfaitement rectilignes et cette contrainte est difficile à tenir, notamment dans le cas des bouteilles, surtout lorsque leur fond est du genre pétaloïde, c'est-à-dire avec une forme qui peut être une source d'instabilité. Les vitesses de défilement étant de plus en plus élevées, il est difficile de stabiliser les bouteilles, de les aligner sur un même front, et surtout de les maintenir en position verticale sur les convoyeurs. La présente invention propose un procédé de préparation de lots qui permet de maintenir et de guider sérieusement les produits et de réaliser une préparation précise des produits qui sont amenés sur plusieurs lignes et sous la forme d'un flux compact, par un convoyeur, avant de former les lots proprement dits. Ce procédé permet également de traiter plus facilement des produits de dimensions et de formes variées. La mise en oeuvre de ce procédé s'effectue au moyen d'une installation qui comprend des moyens adaptés aux contraintes de flexibilité aussi bien pour la formation des lots selon des schémas différents que pour le traitement de produits de dimensions et de formats variables. Cette installation est également conçue de façon à faciliter les interventions de toutes sortes, maintenance et/ou réparation, dans un minimum de temps pour éviter de perturber la production. Le procédé de préparation, selon l'invention, de lots de produits en vue de 20 leur emballage par une fardeleuse ou autre, consiste, à partir d'un flux de produits qui avance, de façon continue, sur plusieurs files : - à aligner transversalement lesdits produits et à les mettre en rangs serrés au moyen d'un dispositif qui permet de réguler la vitesse du flux de produits, lequel dispositif de régulation comprend un système de butées à mouvement continu, 25 lesquelles butées sont escamotables et mobiles longitudinalement pour accompagner ledit flux et pour gérer la vitesse d'avancement desdits rangs, - à séparer lesdits rangs de produits un par un, par un accroissement de la vitesse d'avancement longitudinale de chaque rang au moment de sa prise en charge par un convoyeur aval de dégroupage, 30 - à livrer le lot sur un convoyeur qui est chargé d'alimenter la machine d'emballage. Toujours selon l'invention, et en particulier dans le cas où le schéma de constitution des lots prévoit plusieurs rangs de produits, le procédé consiste à regrouper le nombre de rangs qui sont nécessaires pour former ledit lot dans une structure qui est mobile longitudinalement, lequel regroupement s'effectue au moyen d'une poussée qui est exercée sur le dernier rang, ladite poussée étant apte à faire progresser ledit dernier rang et, selon le cas, les autres rangs, dans un sens qui leur permet de remonter le courant d'avancement du premier rang et de se regrouper avec ce dernier. Par ce procédé, les produits sont maintenus en contact les uns avec les autres jusqu'au moment du dégroupage des rangs ; ils forment une masse compacte sur le dispositif de régulation et surtout parfaitement stable. L'invention concerne également l'installation aménagée pour réaliser la mise en oeuvre du procédé, laquelle installation comprend, disposés sur un même bâti et selon une même direction rectiligne longitudinale : - un convoyeur amont, appelé convoyeur de gavage, qui amène, en continu, 15 les produits à ordonner, lesquels produits sont disposés en colonnes, ou files, sur ce convoyeur de gavage et ils sont guidés dans des couloirs longitudinaux, - un convoyeur aval qui effectue le dégroupage des rangs de produits et qui les présente, séparés les uns par rapport aux autres, à un dispositif de formation des lots proprement dits, lequel dispositif, appelé cycleur, est apte à façonner lesdits lots 20 selon un schéma précis, lesdits lots étant, selon le cas, façonnés à partir d'un ou de plusieurs rangs de produits, - un dispositif de régulation du flux de produits, disposé entre les deux convoyeurs précités, c'est-à-dire le convoyeur amont et le convoyeur aval, lequel dispositif de régulation canalise les produits dans des couloirs formés par des parois 25 latérales et une sole, et il comporte des moyens pour réguler le flux des produits amenés par ledit convoyeur amont de gavage en les alignant de façon précise pour les placer sous forme de rangs rectilignes transversalement, afin de les livrer sous cette forme audit convoyeur aval qui va séparer lesdits rangs et les écarter les uns par rapport aux autres en conservant leur alignement, lesquels moyens de régulation du 30 flux de produits sont constitués d'un système de butées escamotables qui sont mobiles longitudinalement de façon continue, lesquelles butées sont en forme de doigts qui s'insèrent de façon temporaire entre deux produits consécutifs d'une même colonne, lesquelles butées règlent la vitesse d'avancement des rangs de produits et en particulier la vitesse du front de produits qui se présente audit convoyeur aval, de façon à établir la cadence de l'opération de séparation et d'écartement desdits rangs, laquelle opération est réalisée par ledit convoyeur aval de dégroupage, - le cycleur du type à barrettes qui prend en charge le dernier rang du lot à former et qui, selon le cas, le regroupe avec le ou les rangs précédents pour former ledit lot selon le schéma prévu, - éventuellement, un convoyeur complémentaire qui fait la jonction entre l'installation selon l'invention et la machine suivante qui emballe les lots de produits, - des moyens de réglage de la vitesse des différents convoyeurs et des butées de régulation, lesquels moyens permettent, notamment, de faire varier la vitesse d'avancement desdites butées de régulation pour modifier la cadence de dégroupage des rangs afin d'adapter le nombre de rangs à regrouper en fonction du schéma de préparation du lot de produits à préparer. Toujours selon l'invention, le dispositif de régulation comporte une sole qui est constituée : - d'une part, de convoyeurs intermédiaires motorisés interposés entre le convoyeur amont de gavage et le convoyeur aval de dégroupage, lesquels convoyeurs intermédiaires sont encadrés par les doigts des butées de régulation qui circulent entre les parois desdits couloirs et les rebords latéraux desdits convoyeurs intermédiaires, - d'autre part, de plans fixes disposés à l'entrée et à la sortie du dispositif de régulation, pour faire la jonction entre ledit convoyeur amont de gavage et lesdits convoyeurs intermédiaires et entre ces derniers et le convoyeur aval de dégroupage. La présente invention permet également de surmonter les contraintes liées aux variations dimensionnelles des produits à regrouper en vue de la formation de lots dont les dimensions peuvent, elles aussi, varier selon le schéma de répartition des produits. A cet effet, l'installation de convoyage selon l'invention comporte des moyens de réglage de la largeur des couloirs du dispositif de régulation pour adapter la largeur de ces couloirs aux dimensions des produits et elle comporte également des moyens pour régler, dans le sens longitudinal, l'espace entre les rangées consécutives de butées qui accompagnent les produits. Selon une autre disposition de l'invention, l'installation comporte, au niveau du dispositif de régulation du flux des produits, des moyens de centrage automatique de chaque convoyeur intermédiaire entre les parois du couloir auquel il est associé, lesquels moyens sont logés dans une structure qui fait office de support à chaque extrémité dudit convoyeur intermédiaire et ces supports sont guidés transversalement sur des glissières appropriées. Toujours selon l'invention, les moyens de centrage automatique des supports de chaque convoyeur intermédiaire entre les parois de son couloir sont constitués d'une paire de poussoirs à mouvements synchronisés, lesquels poussoirs, en forme de coins, sont guidés perpendiculairement aux parois correspondantes des couloirs, dans des mâchoires mobiles, lesquelles mâchoires sont sollicitées de façon élastique pour tendre à écarter, de façon permanente et synchrone, lesdits poussoirs vers lesdites parois. Selon une autre disposition de l'invention, les mâchoires des moyens de centrage automatique sont logées dans les supports à chaque extrémité des convoyeurs intermédiaires, lesquels supports se présentent sous la forme d'un U à plat, et lesdites mâchoires sont guidées par la branche centrale, ou fond, dudit U et par un axe tendu verticalement entre les deux branches parallèles dudit U, laquelle branche centrale est elle-même aménagée pour coulisser sur les glissières transversales portées par le châssis du dispositif de régulation. Pour faciliter les interventions de maintenance sur les convoyeurs intermédiaires, ces derniers sont associés à leur support au moyen d'un simple pion de centrage et de positionnement qui se situe en saillie sur la branche supérieure du support en U, lesquels convoyeurs comportent une poulie motrice qui coopère avec un organe commun d'entraînement et, en particulier, un arbre transversal à section polygonale sur lequel lesdites poulies peuvent coulisser lors du réglage de la largeur des couloirs. Toujours selon l'invention, les parois des couloirs du dispositif de régulation, à l'exception de la paroi centrale qui est fixe et solidaire du châssis dudit dispositif, sont mobiles et fonctionnent par couples en ce sens que chaque couple de parois disposées symétriquement par rapport à ladite paroi centrale est manoeuvré par des systèmes vis-écrous dont l'un est disposé à l'entrée et l'autre à la sortie dudit dispositif de régulation, lesquels écrous sont solidaires desdites parois mobiles, à leurs extrémités, et les vis sont disposées transversalement sous le niveau du plan de déplacement des produits, de façon à apporter une grande rigidité et surtout une précision maximale pour le positionnement desdites parois et, par voie de conséquence, apporter une grande précision aux butées de régulation qui accompagnent les produits. Selon une autre disposition de l'invention, les systèmes vis-écrous de positionnement et de réglage des parois sont manoeuvrés simultanément au moyen, par exemple, d'un système de commande constitué de roues dentées qui sont solidaires des vis d'un même couple de parois, et de courroies crantées tendues entre lesdites roues dentées. Toujours selon l'invention, l'installation comprend des butées de régulation du flux de produits qui sont réparties sur des traverses, au nombre de quatre, lesquelles traverses sont réparties en deux jeux de couples indépendants, entremêlés, et chaque couple est constitué de traverses qui sont opposées, de façon diamétrale, et elles sont fixées à leurs extrémités sur des moyens d'entraînement en forme de chaînes sans fin qui sont tendues entre deux jeux de couples de roues dentées motorisées ; les moteurs de ces roues dentées d'entraînement des chaînes sont actionnées par l'intermédiaire de moyens du type programme de commande numérique, lequel programme est aménagé pour établir, d'une part, un réglage de la vitesse d'avancement des butées afin de synchroniser leur mouvement avec celui du flux des produits lors de leur introduction entre deux produits consécutifs et ensuite de leur retrait et, d'autre part, pour établir, entre lesdits jeux de couples de traverses, un déphasage qui permet, en fonction des dimensions des produits, d'adapter l'écartement entre deux traverses consécutives de butées et de faire correspondre cet écartement à un multiple du diamètre des bouteilles. Selon une autre disposition de l'invention, les traverses qui portent les butées de régulation du flux de bouteilles sont guidées au moyen d'un système de came pour permettre le positionnement vertical de ces butées, parallèlement à l'axe des bouteilles, d'une part, lors de l'insertion desdites butées entre deux produits, du genre bouteilles, consécutifs, à l'entrée du dispositif de régulation, et, d'autre part, lors du retrait de ces mêmes butées, en sortie de ce dernier. Toujours selon l'invention, l'installation comprend un dispositif de régulation qui se présente sous la forme d'un module, ou cassette, lequel module est aménagé pour s'insérer dans un berceau façonné dans le bâti de ladite installation, lequel berceau est disposé entre le convoyeur amont de gavage et le convoyeur aval de dégroupage des rangs de produits. Mais l'invention sera encore détaillée à l'aide de la description suivante et des dessins annexés, donnés à titre indicatif, et dans lesquels : - la figure 1 est une élévation schématique de l'installation selon l'invention, - la figure 2 montre, en perspective, le dispositif de régulation, en forme en de module, ou cassette, qui permet d'organiser des rangs de bouteilles, - la figure 3 montre le bâti de l'installation, lequel bâti est aménagé en forme de berceau pour placer la cassette entre le convoyeur amont et le convoyeur aval, - la figure 4 est une élévation, sous forme de schéma fonctionnel, montrant les principaux éléments de l'installation, et en particulier le dispositif de régulation du flux de bouteilles, - la figure 5 montre un convoyeur intermédiaire sur lequel sont disposées des bouteilles, lesquelles bouteilles sont guidées dans une portion de couloir et elles sont retenues, au niveau de leurs flancs, par les doigts des butées de régulation de la vitesse du flux de bouteilles, - la figure 6 montre, à une échelle plus importante, un mode de réalisation d'une butée de régulation, - la figure 7 correspond à une version dépouillée de la figure 4 montrant, notamment, l'agencement d'une paroi de couloir du dispositif de régulation, - les figures 8 à 10 représentent le système vis-écrous qui permet de positionner et de régler les différents couples de parois qui sont disposées symétriquement de part et d'autre de la paroi centrale qui, elle, est fixe ; - la figure 11 montre, en perspective, une traverse porteuse de butées de régulation, - la figure 12 correspond à une version dépouillée de la figure 4 montrant, notamment, le dessin de la came de guidage des différentes traverses porteuses des butées de régulation, - la figure 13 montre, schématiquement, une vue de côté d'une traverse porteuse des butées de régulation, - la figure 14 montre l'agencement du dispositif de régulation avec une seule paroi centrale et les arbres du système de guidage et de commande des 5 traverses porteuses des butées de régulation, - la figure 15 montre l'agencement du système d'entraînement des butées de régulation avec les traverses porteuses desdites butées et l'installation de ces traverses sur des chaînes sans fin disposées latéralement à chaque extrémité de chaque couple de traverse, 10 - la figure 16 montre un convoyeur intermédiaire, posé sur ses supports d'extrémités, - la figure 17 montre le dispositif de régulation, en forme de module, ou cassette, équipé simplement d'un seul convoyeur intermédiaire, - la figure 18 représente l'un des supports de convoyeur intermédiaire, 15 lequel support permet de centrer automatiquement ce convoyeur entre deux parois formant un couloir et il est représenté, sur cette figure, dans une position qui correspond à la largeur minimale des couloirs, - la figure 19 représente le support de la figure 18, mais dans une configuration qui permet de centrer un convoyeur intermédiaire dans un couloir dont 20 la largeur est au maximum. L'installation telle que représentée figure 1, permet de traiter un flux des produits entre deux machines, non représentées, comme, par exemple, une étiqueteuse et une fardeleuse. 25 Cette installation comprend un bâti 1 sur lequel sont rassemblés : - un convoyeur 2 amont à tapis sans fin qui transporte de façon continue et à une vitesse Vg un flux de produits et, plus particulièrement, comme représentées figure 1, des bouteilles 3 ; - un convoyeur 4 aval à tapis sans fin qui réalise un dégroupage des 30 bouteilles 3 et ce convoyeur 4 avance à une vitesse Vd ; - un dispositif de formation des lots de bouteilles 3, dénommé cycleur 5, qui sera détaillé plus loin, lequel cycleur 5 est disposé au-dessus dudit convoyeur 4 aval ; - un convoyeur 6 final, à tapis sans fin, qui alimente, par exemple, une fardeleuse, non représentée, à une vitesse Va qui est en relation avec la vitesse Vg dudit convoyeur de gavage et, - entre le convoyeur 2 amont et le convoyeur 4 aval, un dispositif 7 de convoyage et de régulation qui place les bouteilles 3 sous la forme de rangs ordonnés, c'est-à-dire des rangs parfaitement rectilignes selon une ligne transversale et perpendiculaire au sens longitudinal de déplacement desdites bouteilles 3 sur ladite installation. Les bouteilles 3 sont amenées par le convoyeur 2 amont, et elles sont disposées en colonnes, ou files, guidées dans des couloirs longitudinaux formés avec des parois 8 verticales qui sont portées par des traverses 9. Les bouteilles 3 sont poussées en continu et en permanence par le convoyeur 2 amont qui fait office de convoyeur de gavage. Ce convoyeur 2 amont pousse les bouteilles 3 sur le dispositif 7 de régulation pour les maintenir groupées, en contact les unes avec les autres, afin d'éviter la formation de vides entre les bouteilles consécutives d'une même colonne. Le dispositif 7 de régulation comprend son propre châssis 10 et il se présente sous la forme d'un module, ou cassette, interchangeable qui se loge dans une sorte de berceau 11 aménagé dans le bâti 1 entre le convoyeur 2 amont et le convoyeur 4 aval avec une continuité au niveau du plan de convoyage des bouteilles 3. Sur le dispositif 7 de régulation, les bouteilles 3 sont également guidées dans des couloirs formés par des parois 12 qui s'étendent sur la longueur de ce dispositif 7 de régulation. Ce dispositif 7 de régulation fait office lui aussi de convoyeur, mais d'une façon particulière. En effet, il comporte des butées 13 installées sur un système 14 d'entraînement et ces butées 13 sont mobiles pour accompagner les bouteilles 3 dans leurs couloirs respectifs. Le système 14 d'entraînement des butées 13 comprend des traverses qui portent ces dernières, lesquelles traverses sont elles-mêmes portées et entraînées par des chaînes sans fin tendues entre des roues dentées ; ce système 14 d'entraînement des butées 13 sera détaillé plus loin, dans la description. Les butées 13 barrent le passage des bouteilles 3 dans les couloirs et ces bouteilles sont obligées d'avancer à la vitesse Vb desdites butées, laquelle vitesse Vb est légèrement inférieure à la vitesse Vg du convoyeur 2 amont qui est chargé de gaver l'installation en bouteilles et en particulier de gaver ce dispositif 7 qui effectue une régulation de la vitesse du flux de bouteilles. La vitesse Yg du convoyeur 2 de gavage est supérieure à celle des butées 13 d'une valeur de l'ordre de dix pour cent. La réalisation de rangs précis et compacts, c'est-à-dire serrés les uns contre les autres, grâce aux butées 13, permet, en sortie du dispositif 7 de régulation, de réaliser une séparation desdits rangs les uns par rapport aux autres au moyen du convoyeur 4 aval qui fait office de convoyeur de dégroupage. La vitesse Vd de ce convoyeur 4 aval de dégroupage est supérieure à la vitesse Vb des butées 13 pour séparer les rangs de bouteilles à la sortie du dispositif 7 de régulation et établir, entre deux rangs consécutifs, un espace E, lequel espace est nécessaire pour procéder ensuite au regroupement desdits rangs en vue de la formation des lots de bouteilles au moyen du cycleur 5. Ce cycleur 5 comprend des barrettes 15 qui sont portées par deux chaînes 16 sans fin sur lesquelles elles sont régulièrement espacées. Ces barrettes 15 s'insèrent entre les rangs de bouteilles à la sortie du dispositif 7 de régulation et elles ont pour fonction de regrouper, selon le cas, plusieurs rangs de bouteilles pour former le lot selon le schéma prévu. Pour effectuer ce regroupement, chaque barrette 15 s'insère de haut en bas entre deux rangs consécutifs de bouteilles 3, en suivant un chemin incliné. Chaque barrette 15 s'insère dans l'espace E qui sépare ces deux rangs de bouteilles 3, à une vitesse dont la composante horizontale Vhc est égale à la vitesse Vd d'avancement du convoyeur 4 aval de dégroupage et, ensuite, ladite barrette 15 avance à une vitesse Vc qui est supérieure à la vitesse Vd dudit convoyeur 4 aval pour effectuer, sur ce dernier, un réalignement du rang et, selon le cas, en plus, un regroupement des rangs qui se situent entre deux barrettes 15 consécutives du cycleur 5. Ce regroupement s'effectue en poussant, avec la barrette 15 30 correspondante, le dernier rang de bouteilles de façon à rassembler ce dernier rang avec le ou les rangs précédents et former le lot prévu. La vitesse Vc d'avancement des barrettes 15 au-dessus du tapis du convoyeur 4 aval étant supérieure à la vitesse Vd de ce dernier, le rang pris en charge par la barrette 15 remonte sur ledit tapis et rattrape le ou les rangs précédents qui avancent, eux, à la vitesse Vd dudit convoyeur 4. La figure 2 montre le dispositif 7 de régulation avec, rassemblées sur le châssis 10, les différentes parois 12 qui constituent des couloirs de passage pour les bouteilles 3. Sur cette figure, les parois 12 sont représentées, d'un côté de la paroi centrale 121, dans une configuration de petite largeur de couloirs et, de l'autre côté, dans une configuration de grande largeur de couloirs. Dans la réalité, les parois 12 sont disposées symétriquement par rapport à la paroi centrale 121 ; elles fonctionnent par couples pour s'écarter ou se resserrer. Toujours sur cette figure 2, on remarque également la présence des moyens de réglage de la position des parois 12 pour adapter la largeur des couloirs à la dimension des bouteilles 3 ; lesquels moyens de réglage seront détaillés plus loin. On remarque aussi, sur cette figure 2, les butées 13, en forme de doigts, qui accompagnent les bouteilles 3 lors de leur passage dans le dispositif 7 de régulation. Ces butées 13 ont pour fonction, comme signalé auparavant, d'imposer une vitesse d'avancement au flux de bouteilles 3 et de positionner ces bouteilles en rang en les alignant transversalement de façon parfaitement rectiligne. Ces butées 13 accompagnent les bouteilles 3 qui sont poussées en permanence par le convoyeur 2 amont ; elles glissent sur ce convoyeur 2 du fait de la différence de vitesse entre lesdites butées 13 et ledit convoyeur 2 qui gave le dispositif 7 de régulation. Les rangs serrés de bouteilles 3, qui sont formés grâce aux butées 13, sont maintenus jusqu'à l'entrée du convoyeur 4 aval qui fait office de convoyeur de dégroupage, c'est-à-dire que ce convoyeur 4 aval a pour fonction de séparer un par un les rangs de bouteilles qui sont ordonnés par lesdites butées 13. Tout ceci sera également détaillé plus loin. La figure 3 montre le bâti 1 qui est aménagé pour accueillir le dispositif 7 de régulation. Ce bâti 1 comporte une sorte de berceau 11, entre le convoyeur 2 amont et le convoyeur 4 aval, pour installer le dispositif 7 de régulation et le positionner afin d'assurer une continuité au niveau du plan de convoyage des bouteilles sur la longueur de l'installation. On retrouve figure 4, sous le forme d'un schéma, la partie de cette installation qui se situe entre le convoyeur 2 amont et le convoyeur 4 aval, c'est-à-dire ce dispositif 7 de régulation du flux de bouteilles 3. Ce dispositif 7 de régulation comprend donc un châssis 10 qui est positionné dans le berceau 11 du bâti 1. Ce châssis 10 se présente sous la forme d'un module, ou cassette, qui constitue une sorte d'équipement pour l'installation, et en particulier un équipement interchangeable. Ce dispositif 7 de régulation comprend les parois 12 qui forment les différents couloirs de guidage des bouteilles 3 et on remarque un orifice 17 de forme oblongue aménagé au coeur de la paroi 12, sous le niveau du plan 18 de convoyage desdites bouteilles 3. Cet orifice 17 encadre le système 14 d'entraînement des butées 13 dont il sera question plus loin. La sole du dispositif 7 de régulation est constituée de deux plans fixes portés par le châssis 10 : - un plan 22 fixe situé à l'entrée, lequel plan 22 fait la jonction entre le convoyeur 2 amont et plusieurs convoyeurs 23 intermédiaires qui font, eux aussi office de sole et, - un autre plan fixe 24 qui fait la jonction entre lesdits convoyeurs 23 intermédiaires et le convoyeur 4 aval. Les bouteilles 3 suivent un chemin rectiligne depuis le convoyeur 2 amont jusqu'au convoyeur 4 aval, en passant successivement sur le plan 22 situé à l'entrée du dispositif 7 de régulation, puis sur les différents convoyeurs 23 intermédiaires et, enfin, sur le plan 24 avant d'atteindre le convoyeur 4 aval. Les bouteilles 3 sont canalisées sur le dispositif 7 de régulation entre les parois 12 qui forment des couloirs, lesquelles parois 12 se situent dans le prolongement des parois 8 qui sont disposées au-dessus du convoyeur 2 amont. Les bouteilles 3 se déplacent en colonnes, ou files, à une vitesse Vg sur le convoyeur 2 amont qui est choisi pour effectuer une sorte de gavage du dispositif 7 de régulation. Sur ce dispositif 7 de régulation, les bouteilles 3 ont une vitesse Vb qui est réglée par les butées 13, lesquelles butées, comme détaillées plus loin, sont disposées sur des traverses 25 rectilignes qui sont mobiles longitudinalement pour accompagner lesdites bouteilles des différentes colonnes, ou files, formant ainsi des rangs de bouteilles parfaitement rectilignes et compacts du fait de la poussée provenant des bouteilles 3 situées en amont, et ces rangs de bouteilles se présentent à la sortie du dispositif 7 de régulation en vue d'être dégroupés, séparés les uns après les autres par le convoyeur 4 aval dont le tapis circule à une vitesse Vd supérieure à la vitesse Vb desdites butées 13. On remarque, toujours figure 4, les quatre jeux de butées 13 de régulation ; deux jeux consécutifs de ces quatre jeux sont en position active, insérés entre des bouteilles 3 consécutives. Au fur et à mesure de l'avancement des bouteilles 3, il y a toujours au moins un jeu de butées 13 en position active de retenue des bouteilles 3 dans leurs couloirs et, au maximum, il ne peut y avoir que deux jeux de butées 13 consécutives en position active. Lorsqu'un jeu de butées 13 s'introduit entre deux bouteilles 3 consécutives, à l'avant du dispositif 7 de régulation, un seul jeu de butées 13 est en position active car le jeu de butées 13 précédent est escamoté sous le niveau du plan de circulation desdites bouteilles. Des moyens détaillés plus loin et, en particulier, une came, associée au mécanisme de motorisation des butées 13, permet l'introduction et la rétraction desdites butées en les plaçant et en les maintenant dans une position qui est perpendiculaire au plan de déplacement des bouteilles 3, parallèle à l'axe des bouteilles. Le convoyeur 23 intermédiaire comprend une structure 26 qui repose, à chacune de ses extrémités, sur un support 27 détaillé plus loin, lequel support 27 est lui-même porté par des glissières qui permettent, comme détaillées plus loin également de déplacer transversalement chaque convoyeur 23 intermédiaire en fonction de la position des parois 12 qui forment les couloirs et ceci lors de chaque réglage de la largeur desdits couloirs. La vitesse Vi des convoyeurs 23 intermédiaires est du même ordre que la vitesse Vb des butées 13, légèrement inférieure pour conserver un contact entre lesdites butées 13 et les bouteilles 3. Les convoyeurs 23 intermédiaires accompagnent les bouteilles 3 et facilitent leur progression au niveau du dispositif de régulation. La figure 5 montre quelques bouteilles 3 disposées en ligne sur un convoyeur 23 intermédiaire, lesquelles bouteilles sont guidées par les parois 12 qui forment un couloir dans lequel est centré ledit convoyeur 23. Dans ce couloir, les bouteilles 3 sont en appui sur les doigts des butées 13 qui accompagnent le mouvement desdites bouteilles à une vitesse Vb qui est sensiblement inférieure à la vitesse Vg du convoyeur 2 amont, ledit convoyeur 2 amont ayant notamment pour fonction, comme indiqué précédemment de gaver le dispositif 7 de régulation pour éviter la formation de vides dans les colonnes de bouteilles 3 et de maintenir une certaine compacité au niveau de chaque colonne de bouteilles 3. On remarque, figure 6, que les butées 13 se présentent sous la forme d'un diapason avec deux doigts 28 ; ces doigts 28 encadrent la paroi 12 avec laquelle ils sont associés, comme montré figure 5. Un patin 29, en matériau approprié, s'interpose entre les doigts 28 et la paroi 12 en question pour éviter un frottement excessif entre les deux. Les parois 12 s'étendent au-dessus du plan 18 de convoyage des bouteilles 3 sur le dispositif 7 de régulation et, comme cela est visible clairement figure 7, en dessous de ce plan 18. Elles sont positionnées et réglées pour établir la largeur des couloirs au moyen de plusieurs systèmes du type vis-écrous qui sont disposés à l'entrée et à la sortie du dispositif 7 de régulation. A leur partie supérieure, ces parois 12 sont fixées sur une poutre 30 qui est solidaire du châssis 10. Cette poutre 30, visible figures 1, 2 et 4, notamment, est disposée transversalement et elle est aménagée avec des moyens, du genre glissière, qui permettent de déplacer les parois 12, transversalement, pour régler la largeur des différents couloirs dans lesquels circulent les bouteilles 3. De la même façon, les parois 8, comme montrées figure 1, sont fixées sur les poutres 9 qui sont solidaires du bâti 1 et ces poutres 9 sont également aménagées pour permettre le réglage de la position transversale desdites parois. Les figures 8 à 10 montrent les différents systèmes vis-écrou qui permettent de régler la position des couples de parois 12, et en particulier les couples de parois situés de part et d'autre de la paroi centrale 121, comme mentionné précédemment en relation avec la figure 2. Ces différentes parois 12 sont guidées à chacune de leurs extrémités sur des arbres 31 qui s'étendent sous le niveau du plan 18 de convoyage et ces arbres 31 sont montés dans des paliers solidaires des flancs du châssis 10. Chaque paroi 12 est solidaire d'un écrou 32 guidé sur l'arbre 31 correspondant par l'intermédiaire d'une patte dont la forme est adaptée à la position de la vis de manoeuvre correspondante et cette patte a aussi pour fonction de réunir les deux parties constitutives de chaque paroi 12. En effet, ces parois 12 comportent un orifice 17 de forme oblongue pour permettre le passage du système 14 d'entraînement des butées 13 et, pour des questions de commodité de montage de ce système, elles sont réalisées en deux parties. La figure 8 montre le système vis-écrous du couple de parois 12 qui forment les deux couloirs centraux en coopération avec la paroi centrale 121. Ce système vis-écrous est situé au plus près du plan 18 de convoyage des bouteilles 3, sous ce dernier. Deux vis 33 et 34, à pas inversé, sont usinées sur un même arbre 31 et deux écrous 32 coopèrent respectivement avec ces vis 33 et 34 pour entraîner les pattes 35 sur lesquelles sont fixées les parois 12. Les figures 9 et 10 montrent les systèmes vis-écrous qui se situent sous le système vis-écrous décrit précédemment. Ces deux systèmes comportent, comme précédemment, des vis 33 et 34 à pas inversés et des écrous 32 qui sont solidaires de pattes 36 et 37 en forme d'équerre, lesquelles pattes 36 et 37 sont solidaires, respectivement, des deux autres couples de parois 12, comme montré également figure 2. Le réglage de la largeur des couloirs s'effectue par déplacement de chaque couple de parois 12, de façon symétrique, de part et d'autre de la paroi centrale 121. Ce déplacement des différents couples de parois s'effectue couple par couple de façon manuelle ou au moyen d'une motorisation adaptée en agissant sur les arbres des vis 33, 34. Comme représentés figure 2 et figure 7, les systèmes vis-écrou d'un même couple de parois 12 sont reliés par une transmission du type courroie 38, laquelle courroie 38 est tendue entre des roues crantées 39 qui sont disposées en bout des vis 33 ou 34 correspondantes qui se situent, sur un même arbre, à l'entrée et à la sortie du dispositif 7 de régulation. On obtient avec ce montage une grande rigidité des parois 12 au niveau du plan 18 de circulation des bouteilles 3 et, par voie de conséquence, une position plus précise des doigts 28 des butées 13 par rapport aux bouteilles elles-mêmes. En effet, la position des doigts 28 qui sont en contact avec une génératrice des bouteilles 3 se doit d'être la plus précise possible pour obtenir des rangs de bouteilles parfaitement ordonnés ; chaque bouteille 3 d'un même rang doit être placée dans un plan qui est perpendiculaire à l'axe longitudinal d'avancement desdits rangs. Sur la figure 11, on remarque également que les butées 13 sont mobiles transversalement ; elles sont montées sur des glissières 40 qui sont installées sur chaque traverse 25 pour suivre les parois 12 et s'adapter automatiquement à leurs positions. Les traverses 25 sont portées, à leurs extrémités, par des chaînes sans fin qui s'enroulent sur un couple de roues dentées : un premier jeu de couple de roues dentées porte deux traverses et un deuxième jeu de couple de roues dentées porte les deux autres traverses. Figure 7, on remarque la position des quatre traverses 25 : les traverses 251 et 253 sont solidaires des chaînes sans fin d'un même jeu de couple de roues dentées et les traverses 252 et 254 sont, de la même façon, solidaires de chaînes sans fin d'un autre jeu de couple de roues dentées. Ces couples de roues dentées apparaissent notamment figure 7 en pointillés et figure 14, et les chaînes sans fin apparaissent en plus sur la figure 15. Chaque couple de traverses est porté par deux chaînes sans fin qui sont solidaires de ses extrémités : le couple de traverses 251, 253 est porté par les chaînes 41 et le couple de traverses 252, 254 est porté par les chaînes 42. Chaque chaîne 41 s'enroule sur deux roues dentées 43, 43', et de même, chaque chaîne 42 s'enroule sur deux roues dentées 44, 44'. Les traverses 251 à 254 portent, respectivement, les butées 131 à 134. Les traverses 251 et 253 forment un couple et elles sont opposées, l'une par rapport à l'autre, de façon diamétrale, par rapport au point médian qui se situe à mi-distance des axes des roues 43, 44 dentées. De même, les traverses 252 et 254 sont opposées, de façon diamétrale, par rapport à ce point médian qui se situe à mi- distance des axes des roues 43, 44. Les roues dentées 43 sont entraînées par un même arbre 45 moteur et les roues dentées 44 sont entraînées par un même arbre 46 moteur. Les deux arbres moteurs 45 et 46 ont un entraxe qui est sensiblement supérieur au diamètre des roues dentées et ils servent également de simple palier pour les autres roues dentées 44' et 43' respectivement. Pour pouvoir s'insérer facilement entre deux bouteilles 3 consécutives, les butées 13 sont orientées au moyen d'un système de cames et de galets suiveurs. Deux cames 47 identiques sont installées sur les parois latérales du châssis 11 et l'une d'elles est visible sur la figure 12 notamment. Ces cames 47 coopèrent avec des galets 48 suiveurs que l'on aperçoit figures 11 et 15, positionnés à chaque extrémité des traverses 25. Ces galets 48 sont disposés à l'extrémité de pièces 49 en forme de U qui sont fixées à chaque extrémité des traverses 25 pour permettre soit la fixation de ces traverses sur une chaîne sans fin, soit le chevauchement de la chaîne sans fin porteuse des autres traverses, afin de porter lesdits galets 48. La figure 13 représente, schématiquement, une vue de la traverse 25 avec ses glissières 40 pour porter les butées 13. Cette traverse 25 porte également, à chacune de leurs extrémités, le galet 48 qui coopère avec la came 47 et elle comporte des moyens 49 de fixation sur les chaînes sans fin qui leur permettent de conserver une liberté partielle de basculement pour suivre le mouvement imposé par le chemin de la came 47. Les variations dimensionnelles des bouteilles 3 obligent également à faire varier la distance Db entre deux butées 13 consécutives qui pénètrent les colonnes de ces bouteilles 3, dans un couloir du dispositif 7 de régulation. Cette variation de la distance Db, qui est, par exemple de l'ordre de 40 mm, permet de gérer un flux de bouteilles (3) dont les diamètres peuvent aller de 55 à 120 mm. Il est possible de loger, entre deux butées 13 consécutives : - cinq bouteilles de diamètre 55 mm, - quatre bouteilles de diamètre 66 mm, - trois bouteilles de diamètre 88 mm, - et deux bouteilles de diamètre 120 mm. Cette variation de la distance Db est rendue possible par un pilotage approprié de chacun des moteurs d'entraînement des deux jeux de couples de roues dentées. Les moteurs attachés à chaque couple de traverses de butées 13 sont pilotés par un automate, du genre commande numérique, pour réaliser un déphasage de ces deux couples de traverses et pour adapter la distance Db entre deux butées 13 consécutives à la dimension des bouteilles. Cette commande numérique permet aussi de faire varier la vitesse de ces butées 13 pour permettre leur introduction entre deux bouteilles d'une même colonne au moment opportun et également pour permettre leur retrait au moment opportun sans perturber la colonne de bouteilles qui avance, poussée par le flux du convoyeur 2 amont de gavage, tout en étant toujours retenue par l'un des jeux de butées 13. Cet aménagement du dispositif 7 de régulation permet aussi de former une 10 grande variété de lots de bouteilles comprenant un ou plusieurs rangs. En effet, ce dispositif 7 de régulation du flux de bouteilles permet, au moyen d'un réglage de la vitesse d'avancement des butées 13, d'introduire, entre deux barrettes 15 consécutives du cycleur 5, un nombre plus ou moins grand de rangées de bouteilles 3. 15 L'espace E entre deux rangées de bouteilles 3 est variable selon le nombre de rangs de bouteilles constituant un lot. Cet espace E doit, de toute façon, être suffisant pour permettre l'introduction de la barrette 15 concernée. L'installation permet donc la formation de lots de bouteilles constitués d'un nombre variable de rangées de bouteilles, ledit nombre de rangées étant établi par le 20 pas Pc qui existe entre deux tasseaux 15 du cycleur 5. La vitesse Vg du convoyeur 2 amont de gavage est bien sûr adaptée à la vitesse Vb des butées 13. De même, la vitesse Vi des convoyeurs 23 intermédiaires est ajustée en fonction de la vitesse Vb des butées 13, de préférence, comme signalé précédemment, cette vitesse Vi est légèrement inférieure à celle desdites butées. 25 Le dispositif 7 de régulation présente un caractère polyvalent qui lui permet de s'adapter aussi bien aux dimensions des bouteilles 3 qu'à l'organisation des lots de bouteilles. Le positionnement des parois 12 du dispositif 7 de régulation a une influence sur la position des butées 13, comme précisé auparavant, mais il a 30 également une influence sur la position des convoyeurs 23 intermédiaires qui doivent rester centrés au niveau de chaque couloir de passage des bouteilles 3. Ces convoyeurs 23 intermédiaires comportent, comme signalé précédemment en liaison avec la figure 4, une structure 26 qui est portée par des supports 27, lesquels supports 27 sont mobiles transversalement au moyen d'un système de glissières 50 qui s'étendent transversalement dans le châssis 10, comme représenté figure 12. La figure 16 montre un convoyeur intermédiaire 23 qui forme une sorte de module, lequel convoyeur est installé sur les supports 27. Pour réaliser le centrage de ces convoyeurs 23 et de leurs supports 27, ces derniers sont aménagés pour accueillir un dispositif de centrage automatique, détaillé figures 16 à 19. Ce dispositif de centrage automatique s'apparente à un compas ; il comprend deux poussoirs 51 et 52 en forme de coins dont les mouvements sont synchronisés et qui sont mis en mouvement par les parois 12 avec lesquelles ils sont en contact permanent. Ces poussoirs 51 et 52 sont guidés dans une paire de mâchoires 53 et 54 qui sont elles-mêmes mobiles verticalement, guidées sur un axe 55 qui s'étend dans le support 26. Les mâchoires 53 et 54 sont sollicitées en permanence par des organes élastiques de genre ressort 56 et 57 qui tendent à appliquer en permanence les poussoirs 51 et 52 sur les parois 12. Le support 27 est en forme de U disposé à plat et sa branche centrale 58 est aménagée pour coopérer avec les glissières 50. La branche supérieure 59 du support 27 comporte un pion 60 qui permet de centrer et de fixer l'extrémité correspondante de la structure 26 qui porte le tapis sans fin du convoyeur 23 intermédiaire. Le convoyeur 23 intermédiaire et, en particulier, son tapis 61, est animé au moyen d'un arbre 62 qui s'étend transversalement. Cet arbre 62 a une section polygonale, carrée par exemple, pour entraîner la roue 63 crantée sur laquelle est enroulé le tapis 61. L'arbre 62 permet à la roue 63 de coulisser transversalement et d'accompagner le support 27 qui suit le mouvement des parois 12 lorsqu'elles sont déplacées pour régler la largeur du couloir correspondant. Le dispositif 7 de régulation se présente aussi de préférence comme un module, ou cassette, c'est-à-dire qu'il est facilement démontable pour permettre l'installation d'une variante qui peut, par exemple être adaptée pour des produits particuliers genre flacons. Ces flacons peuvent réclamer des moyens de retenue, c'est-à-dire des butées 13, d'une forme particulière. REVENDICATIONS1 - Procédé de préparation de lots de produits en vue de leur emballage par une fardeleuse ou autre, lequel procédé consiste, à partir d'un flux de produits qui avance, de façon continue, sur plusieurs files : - à aligner transversalement lesdits produits et à les mettre en rangs serrés au moyen d'un dispositif (7) qui permet de réguler la vitesse du flux de produits, lequel dispositif (7) de régulation comprend un système de butées (13) à mouvement continu, lesquelles butées (13) sont escamotables et mobiles longitudinalement pour accompagner ledit flux et pour gérer la vitesse d'avancement desdits rangs, - à séparer lesdits rangs de produits un par un, par un accroissement de la vitesse d'avancement longitudinale de chaque rang au moment de sa prise en charge par un convoyeur 4 aval de dégroupage, - à livrer le lot sur un convoyeur (6) qui est chargé d'alimenter la machine d'emballage. 2 - Procédé de préparation de lots de produits selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste, dans le cas où le schéma de constitution des lots prévoit plusieurs rangs de produits, à regrouper le nombre de rangs qui sont nécessaires pour former ledit lot dans une structure qui est mobile longitudinalement, lequel regroupement s'effectue au moyen d'une poussée qui est exercée sur le dernier rang, ladite poussée étant apte à faire progresser ledit dernier rang et, selon le cas, les autres rangs, dans un sens qui leur permet de remonter le courant d'avancement du premier rang et de se regrouper avec ce dernier. 3 - Installation de préparation de lots de produits pour la mise en oeuvre du procédé, laquelle installation comprend, disposés sur un même bâti (1) et selon une même direction rectiligne longitudinale : - un convoyeur (2) amont, appelé convoyeur de gavage, qui amène, en continu, lesdits produits à ordonner, lesquels produits sont disposés en colonnes, ou files, sur ce convoyeur (2) de gavage et ils sont guidés dans des couloirs longitudinaux, - un convoyeur 4 aval qui effectue le dégroupage des rangs de produits et qui les présente, séparés les uns par rapport aux autres, à un dispositif de formation des lots proprement dits, lequel dispositif, appelé cycleur (5), est apte à façonner lesdits lots selon un schéma précis, à partir d'un ou de plusieurs rangs de produits,- un dispositif (7) de régulation du flux de produits, disposé entre les deux convoyeurs précités, c'est-à-dire le convoyeur (2) amont et le convoyeur (4) aval, lequel dispositif (7) de régulation canalise les produits dans des couloirs formés par des parois (12) latérales et une sole et il comporte des moyens pour réguler le flux des produits amenés par ledit convoyeur (2) amont de gavage en les alignant de façon précise pour les placer sous forme de rangs rectilignes transversalement, afin de les livrer sous cette forme audit convoyeur (4) aval qui va séparer lesdits rangs et les écarter les uns par rapport aux autres en conservant leur alignement, lesquels moyens de régulation du flux de produits sont constitués d'un système de butées (13) escamotables qui sont mobiles longitudinalement de façon continue, lesquelles butées (13) sont en forme de doigts (28) qui s'insèrent de façon temporaire entre deux produits consécutifs d'une même colonne, lesquelles butées (13) règlent la vitesse d'avancement des rangs de produits et en particulier la vitesse du front des produits qui se présentent audit convoyeur (4) aval, de façon à établir la cadence de l'opération de séparation et d'écartement des rangs qui est réalisée par ledit convoyeur (4) aval de dégroupage, - le cycleur (5) du type à barrettes (15), qui prend en charge le dernier rang du lot à former et qui, selon le cas, le regroupe avec le ou les rangs précédents pour former ledit lot selon le schéma prévu, - éventuellement, un convoyeur (6) complémentaire qui fait la jonction entre l'installation selon l'invention et la machine suivante qui emballe les lots de produits, - des moyens de réglage de la vitesse des différents convoyeurs (2, 4, 5, 6) et des butées (13) de régulation, lesquels moyens permettent, notamment, de faire varier la vitesse d'avancement desdites butées (13) de régulation pour modifier la cadence de dégroupage des rangs afin d'adapter le nombre de rangs à regrouper en fonction du schéma de préparation du lot de produits à préparer. 4 - Installation de préparation de lots de produits selon la revendication 3, caractérisée en ce que le dispositif (7) de régulation comporte une sole qui est 30 constituée : - d'une part, de convoyeurs (23) intermédiaires motorisés interposés entre le convoyeur (2) amont de gavage et le convoyeur (4) aval de dégroupage, lesquels convoyeurs (23) intermédiaires sont encadrés par les doigts des butées (13) derégulation qui circulent entre les parois desdits couloirs et les rebords latéraux desdits convoyeurs intermédiaires, - d'autre part, de plans (22, 23) fixes disposés à l'entrée et à la sortie dudit dispositif (7) de régulation, pour faire la jonction entre ledit convoyeur (2) amont de gavage et lesdits convoyeurs (23) intermédiaires et entre ces derniers et le convoyeur (4) aval de dégroupage. 5 - Installation de préparation de lots de produits selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens de réglage de la largeur des couloirs du dispositif de régulation pour adapter la largeur de ces couloirs aux dimensions des produits et elle comporte également des moyens pour régler, dans le sens longitudinal, l'espace entre les rangées consécutives de butées (13) qui accompagnent les produits. 6 - Installation de préparation de lots de produits selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'elle comporte, au niveau du dispositif (7) de régulation du flux des produits, des moyens de centrage automatique de chaque convoyeur (23) intermédiaire entre les parois (12) du couloir auquel il est associé, lesquels moyens sont logés dans une structure qui fait office de support (27) à chaque extrémité dudit convoyeur (23) intermédiaire et ces supports (27) sont guidés transversalement sur des glissières (50) appropriées. 7 - Installation de préparation de lots de produits selon la revendication 6, caractérisée en ce que les moyens de centrage automatique des supports (27) de chaque convoyeur (23) intermédiaire entre les parois (12) de son couloir, sont constitués d'une paire de poussoirs (51, 52) à mouvements synchronisés, lesquels poussoirs, en forme de coins, sont guidés perpendiculairement aux parois (12) correspondantes des couloirs, dans des mâchoires (53, 54) mobiles, lesquelles mâchoires sont sollicitées de façon élastique pour tendre à écarter, de façon permanente et synchrone, lesdits poussoirs (51, 52) vers lesdites parois (12). 8 - Installation de préparation de lots de produits selon la revendication 3, caractérisée en ce que les mâchoires (53, 54) des moyens de centrage automatique sont logées dans les supports (27) à chaque extrémité des convoyeurs (23) intermédiaires, lesquels supports (27) se présentent sous la forme d'un U à plat, et lesdites mâchoires (53, 54) sont guidées par la branche (58) centrale, ou fond, dudit U et par un axe (55) tendu verticalement entre les deux branches parallèles dudit U,laquelle branche (58) centrale est elle-même aménagée pour coulisser sur les glissières (50) transversales portées par le châssis (10) du dispositif (7) de régulation. 9 - Installation de préparation de lots de produits selon la revendication 8, caractérisée en ce que les convoyeurs (23) intermédiaires sont associés à leur support (27) au moyen d'un simple pion (60) de centrage et de positionnement qui se situe en saillie sur la branche (59) supérieure du support (27) en U, lesquels convoyeurs (23) intermédiaires comportent une poulie (63) motrice qui coopère avec un organe commun d'entraînement et, en particulier, un arbre (62) transversal à section polygonale sur lequel les poulies (63) des différents convoyeurs (23) peuvent coulisser lors du réglage de la largeur des couloirs. 10 - Installation de préparation de lots de produits selon la revendication 3, caractérisée en ce que les parois (12) des couloirs du dispositif (7) de régulation, à l'exception de la paroi (121) centrale qui est fixe et solidaire du châssis (10) dudit dispositif (7) de régulation, sont mobiles et fonctionnent par couples de telle sorte que chaque couple de parois (12) disposées symétriquement par rapport à ladite paroi (121) centrale est manoeuvré par des systèmes vis-écrous dont l'un est disposé à l'entrée et l'autre à la sortie dudit dispositif (7) de régulation, lesquels écrous (32) sont solidaires desdites parois (12) mobiles, à leurs extrémités, et les vis (33, 34) sont disposées transversalement sous le niveau du plan (18) de convoyage des produits, de façon à apporter une grande rigidité et surtout une précision maximale pour le positionnement desdites parois (12) et, par voie de conséquence, une grande précision aux butées (13) de régulation qui accompagnent lesdits produits. 11 - Installation de préparation de lots de produits selon la revendication 10, caractérisée en ce que les systèmes vis-écrous de positionnement et de réglage des parois (12), sont manoeuvrés simultanément au moyen, par exemple, d'un système de commande constitué de roues (39) crantées qui sont solidaires des vis (33, 34) d'un même couple de parois (12), et de courroies (38) crantées tendues entre lesdites roues dentées. 12 - Installation de préparation de lots de produits selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'elle comprend des butées (13) de régulation du flux de produits qui sont réparties sur des traverses (25) au nombre de quatre, lesquelles traverses (25) sont réparties en deux jeux de couples indépendants, entremêlés, et chaque couple est constitué de traverses qui sont opposées, de façon diamétrale, etelles sont fixées à leurs extrémités sur des moyens d'entraînement en forme de chaînes (41, 42) sans fin qui sont tendues entre deux couples de jeux de roues (43, 43' et 44, 44') dentées motorisées et les moteurs de ces roues dentées sont actionnés par l'intermédiaire de moyens du type programme de commande numérique, lequel programme est aménagé pour établir, d'une part, un réglage de la vitesse d'avancement desdites butées (13) afin de synchroniser leur mouvement avec celui du flux des produits lors de leur introduction entre deux produits consécutifs et ensuite de leur retrait et, d'autre part, pour établir, entre lesdits couples de traverses (25), un déphasage qui permet, en fonction des dimensions des produits, d'adapter l'écartement entre deux traverses (25) consécutives de butées et de faire correspondre cet écartement à un multiple du diamètre des produits du genre bouteilles (3). 13 - Installation de préparation de lots de produits selon la revendication 12, caractérisée en ce que les traverses (25) qui portent les butées (13) de régulation du flux de bouteilles sont guidées au moyen d'un système de came (47) pour permettre, d'une part, lors de l'insertion desdites butées (13) entre deux bouteilles (3) consécutives, à l'entrée du dispositif (7) de régulation, et, d'autre part, lors du retrait de ces mêmes butées (13), en sortie de ce dernier, le positionnement vertical de ces butées (13), parallèlement à l'axe desdits bouteilles. 14 - Installation de préparation de lots de produits selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif (7) de régulation qui se présente sous la forme d'un module, ou cassette, lequel module est aménagé pour s'insérer dans un berceau (11) façonné dans le bâti (1), lequel berceau (11) est disposé entre le convoyeur (2) amont de gavage et le convoyeur (4) aval de dégroupage des rangs de produits.