FR 2938608 A1 20100521 FR 0857804 A 20081117 i DEMARREUR COMPORTANT UN PIGNON LANCEUR EQUIPE D'UN COUSSINET AMELIORE L'invention se rapporte à un démarreur de véhicule automobile. Les véhicules automobiles à moteur à combustion interne sont classiquement équipés d'un démarreur comportant un pignon io lanceur qui engrène une couronne du moteur pour l'entraînement en rotation du moteur lors de son démarrage. Un démarreur est généralement conçu pour être utilisé une seule fois pour chaque voyage du véhicule, lors du démarrage du moteur. 15 Cependant, de plus en plus de véhicules sont équipés de systèmes dits d'arrêt et de relance du moteur thermique, par la suite désigné "système d'arrêt-relance du moteur thermique", autrement connus sous la dénomination anglo-saxonne "stop and start". 20 Ces systèmes permettent d'arrêter le moteur thermique pendant les phases d'arrêt du véhicule, et de le redémarrer ou de le relancer dés l'apparition d'un stimulus tel que la première sollicitation du conducteur ou un autre critère visant a générer des économies de carburant. 25 Ainsi, au cours d'un même voyage, le moteur est susceptible d'être arrêté plusieurs fois, par exemple à chaque feu rouge ou dans des encombrements routiers. Le démarreur d'un véhicule équipé d'un système d'arrêt-relance est ainsi susceptible d'être sollicité beaucoup plus qu'un démarreur de véhicule 30 classique. Du fait de cet usage intensif, certaines pièces du démarreur sont alors susceptibles d'être usées prématurément, 2 écourtant ainsi la durée de vie du démarreur. C'est notamment le cas d'un coussinet incorporé dans le pignon lanceur. La Fig.1 est une vue partielle en coupe montrant la partie avant d'un démarreur dans laquelle est logé un pignon lanceur 64. Ce pignon lanceur 64 est monté coulissant sur un arbre lanceur 20. Le coussinet du pignon lanceur correspond au repère 62. Dans cette solution de l'état de la technique, le jeu entre le coussinet 62 et l'arbre lanceur 20 augmente relativement rapidement de sorte que cette solution classique ne permet pas io de satisfaire les contraintes imposées par un "système d'arrêt-relance du moteur thermique". Pour résoudre notamment ce problème, l'invention propose un démarreur pour moteur à combustion interne de véhicule automobile comportant un pignon lanceur équipé d'un coussinet à is l'intérieur duquel est reçu un arbre de pignon lanceur. Conformément à l'invention, ledit coussinet comporte au moins deux portions formant coussinet distinctes, ces portions formant coussinet étant de types différents. Selon d'autres caractéristiques de l'invention 20 - une portion formant coussinet est une douille à aiguilles ; - la longueur axiale de la douille à aiguilles est d'au moins 10 mm ; - une portion formant coussinet est une douille 25 autolubrifiée ; - la longueur axiale de la douille autolubrifiée est d'au moins 10 mm; - une partie dite frontale du pignon lanceur étant définie comme celle où sont situées les dents du pignon lanceur, dans le 30 sens axial allant de la partie frontale du pignon lanceur vers une partie arrière de celui-ci, la douille à aiguilles est disposée avant la douille autolubrifiée. D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés parmi lesquels : - la figure 1 est une vue partielle en coupe représentant la partie avant d'un démarreur selon la technique antérieure ; et - la figure 2 est une vue en coupe représentant un pignon lanceur selon l'invention. On a représenté sur la Fig.1 une forme de réalisation io particulière d'un pignon lanceur 1 selon l'invention. Comme montré à la Fig.2, le pignon lanceur 1 comporte une partie frontale au niveau de laquelle sont situées des dents d'engrènement 2. Ces dents d'engrènement 2 sont destinées à venir en prise avec une couronne du moteur à combustion interne is lorsque le démarreur est actionné de manière à démarrer le moteur thermique. Comme montré à la Fig.2, le pignon lanceur 1 comprend un alésage interne axial prévu pour recevoir un arbre de pignon lanceur tel que l'arbre 20 montré à la Fig.1. Dans cet alésage est 20 disposé le coussinet selon l'invention. Le coussinet comporte une première portion formant coussinet 3 et une seconde portion formant coussinet 4. Dans cette forme de réalisation, la première portion formant coussinet 3 est une douille à aiguilles et la seconde 25 portion formant coussinet 4 est une douille autolubrifiée. Dans le sens axial allant de la partie frontale du pignon lanceur 1 vers une partie arrière de celui-ci, la douille à aiguilles 3 est disposée avant la douille autolubrifiée 4. Les essais effectués par l'entité inventive ont montrés que 30 des longueurs axiales d'au moins 10 mm pour la douille à aiguilles 3 et la douille autolubrifiée 4 permettent de limiter l'effet dit de rotulage du pignon lanceur du fait d'une portée bien adaptée du coussinet. 4 Par ailleurs, les essais d'endurance en roue libre du pignon lanceur selon l'invention ne mettent en évidence, au bout de 5000 cycles, aucune usure mécanique ni bruits anormaux. Les essais en banc de choc ont également donnés des résultats très satisfaisants. REVENDICATIONS1. Démarreur pour moteur à combustion interne de véhicule automobile comportant un pignon lanceur (64) équipé d'un coussinet (62) à l'intérieur duquel est reçu un arbre (20) de pignon lanceur, caractérisé en ce que ledit coussinet comporte au moins deux portions formant coussinet distinctes (3, 4), lesdites portions formant coussinet (3, 4) étant de types différents. io 2. Démarreur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une dite portion formant coussinet est une douille à aiguilles (3). 3. Démarreur selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite douille à aiguilles (3) a une longueur axiale d'au moins 10 15 mm. 4. Démarreur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'une dite portion formant coussinet est une douille autolubrifiée (4). 5. Démarreur selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite douille autolubrifiée (4) a une longueur axiale d'au moins 10 mm. 25 6. Démarreur selon les revendications 2 et 4, caractérisé en ce que, une partie dite frontale du pignon lanceur (1) étant définie comme celle où sont situées les dents (2) du pignon lanceur (1), dans le sens axial allant de la partie frontale du pignon lanceur (1) vers une partie arrière de celui-ci, la douille à aiguilles (3) est 30 disposée avant la douille autolubrifiée (4). 20