FR 2932752 A1 20091225 FR 0854073 A 20080619 SUPPORT D'ENROULEUR DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE DE VEHICULE, ET PROCEDE DE MONTAGE D'UN ENROULEUR EQUIPE D'UN TEL SUPPORT. La présente invention concerne un support d'enrouleur de ceinture de sécurité arrière de véhicule, notamment de véhicule automobile. Elle concerne aussi un procédé de montage d'un enrouleur de ceinture de sécurité arrière, qui utilise un tel support. De manière classique, l'enrouleur d'une ceinture de sécurité peut être monté par vissage sur un support en tôle soudé sur une partie de caisse du véhicule. Cette solution présente, toutefois, l'inconvénient de contraindre le support à absorber beaucoup d'efforts du fait de la position en porte-à-faux de la sangle de la ceinture par rapport à la caisse du véhicule. De manière connue également, selon le document FR 2 862 034 par exemple, l'enrouleur peut être monté sur un élément de retenue, qui est fixé sur la paroi intérieure du véhicule. L'élément de retenue est réalisé sous la forme d'un profilé en tôle, auquel l'enrouleur est fixé par accrochage. Ce profilé en tôle est fixé, par la zone de bord d'un côté longitudinal, sur la paroi intérieure latérale arrière du véhicule, et, par la zone de bord d'une face frontale, sur la paroi intérieure du portique arrière du véhicule, de sorte que l'enrouleur est prévu approximativement sur le tronçon supérieur du dossier de siège arrière dans la zone de la paroi intérieure latérale du véhicule. Cette solution peut présenter des remontées de bruits parasites. Le but de la présente invention est de fournir un support d'enrouleur de ceinture de sécurité arrière de véhicule, notamment de véhicule automobile, qui obvie aux inconvénients cités ci-dessus des solutions techniques de l'art antérieur. Un autre but de l'invention est de fournir un tel support, qui permette, pour des raisons d'architecture intérieure du véhicule, d'avoir la sangle de la ceinture de sécurité qui passe le long de la caisse du véhicule. Un autre but de l'invention est de fournir un procédé de montage d'un enrouleur de ceinture de sécurité arrière, qui permette un pré-montage de l'enrouleur sur son support en bord de ligne de fabrication et, ensuite, une étape minimale de fixation de l'enrouleur sur le véhicule en ligne de montage. Enfin, c'est aussi un but de la présente invention de fournir un tel support et un tel procédé de montage, qui soient de conception simple et de réalisation aisée, et qui soient économiques. Pour parvenir à ces buts, la présente invention a pour objet un support d'enrouleur de ceinture de sécurité arrière de véhicule, notamment de véhicule automobile, qui présente la forme d'une plaque de tôle, sensiblement plane, de forme sensiblement allongée. Ce nouveau support d'enrouleur comporte des moyens permettant de fixer par vissage l'enrouleur sur le support, et des moyens permettant de fixer par vissage l'ensemble constitué par ledit support et son enrouleur fixé sur la surface intérieure d'une partie de caisse du véhicule. Selon le mode préféré de réalisation de l'invention, les moyens permettant de fixer par vissage l'enrouleur sur le support d'enrouleur sont constitués par un trou traversant l'épaisseur de la tôle, situé dans le voisinage de la partie médiane du support d'enrouleur, pour le passage d'une vis de fixation de l'enrouleur sur le support d'enrouleur. Selon également, l'ensemble l'enrouleur caisse du 35 traversantle mode préféré de réalisation de l'invention les moyens permettant de fixer par vissage constitué par le support d'enrouleur et sur la surface intérieure d'une partie de véhicule sont constitués par deux trous l'épaisseur de la tôle, situés dans le voisinage de l'une et de l'autre extrémité du support d'enrouleur, pour le passage de vis de fixation de l'ensemble constitué par le support d'enrouleur et l'enrouleur sur la surface intérieure de la partie de caisse du véhicule. De préférence, le support d'enrouleur de l'invention comporte au moins une fente sensiblement horizontale et une fente sensiblement verticale pour le positionnement géométrique de l'enrouleur sur le support d'enrouleur. La partie de caisse du véhicule sur laquelle est fixé l'ensemble constitué par le support d'enrouleur et l'enrouleur peut être une doublure de custode du véhicule. La présente invention a également pour objet un procédé de montage d'un enrouleur de ceinture de sécurité arrière de véhicule, notamment de véhicule automobile, dans lequel l'enrouleur est fixé sur un support d'enrouleur conforme à celui décrit ci-dessus dans ses grandes lignes. Ce nouveau procédé comporte les étapes suivantes . - on monte par vissage l'enrouleur sur le support d'enrouleur, puis, - on monte par vissage l'ensemble constitué par le support d'enrouleur et l'enrouleur sur la doublure de custode du véhicule. De façon particulièrement avantageuse, l'étape de montage par vissage de l'enrouleur sur le support d'enrouleur est réalisée en bord de ligne de montage, tandis que l'étape de montage par vissage de l'ensemble constitué par le support d'enrouleur et l'enrouleur sur la doublure de custode est réalisée sur le véhicule en ligne de montage. Enfin, la présente invention a pour objet un véhicule, en particulier un véhicule automobile, équipé de ceintures de sécurité arrière, dans lequel l'enrouleur de chaque ceinture de sécurité arrière est monté sur un support d'enrouleur conforme à celui décrit précédemment dans ses grandes lignes. D'autres buts, avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description qui suit d'un mode de réalisation préféré, non limitatif de l'objet et de la portée de la présente demande de brevet, accompagnée de dessins dans lesquels : - la figure 1 représente, de manière schématique, le principe de fixation de l'enrouleur de ceinture de sécurité latérale arrière, selon la présente invention, - la figure 2 est une vue éclatée des différentes pièces du montage de la figure 1, - la figure 3 illustre le montage de l'enrouleur sur son support, selon la première invention, - les figures 4A et 4B représentent l'enrouleur monté sur son support, - la figure 5 illustre le montage de l'enrouleur sur la caisse, selon la première invention, - la figure 6 représente l'enrouleur en position monté sur la caisse, et - la figure 7 représente l'enrouleur fixé sur la 20 caisse du véhicule. En référence au dessin de la figure 1, on a représenté le principe de montage de l'enrouleur 1 d'une ceinture de sécurité latérale arrière droite dont la sangle est référencée 2. L'enrouleur 1 est monté sur un 25 support d'enrouleur 3 décrit en détail dans la suite du texte. La référence 4 désigne un crochet de la sangle 2, qui est fixé sur la doublure de custode droite 5 du véhicule. Le support d'enrouleur 3 est également monté sur la doublure de custode 5. 30 La référence 6 désigne le passage de roue arrière droite et la référence 10 le longeron intérieur droit sur lequel est fixé en 11 la sangle 2 de la ceinture de sécurité. La fixation de l'enrouleur 1 sur la doublure de 35 custode 5 implique les différentes pièces représentées, avant montage, sur le dessin de la figure 2, à savoir : - le support d'enrouleur 3, qui présente la forme d'une plaque de tôle, sensiblement plane, de forme sensiblement allongée, - des moyens permettant de fixer par vissage 5 l'enrouleur 1 sur le support 3, et - des moyens permettant de fixer par vissage l'ensemble constitué par le support d'enrouleur 3 et l'enrouleur 1 sur la surface intérieure de la doublure de custode 5. 10 Les moyens permettant de fixer par vissage l'enrouleur 1 sur le support d'enrouleur 3 sont constitués par un trou traversant 3a l'épaisseur de la tôle du support, situé dans le voisinage de la partie médiane du support, pour le passage d'une vis de fixation 15 7 qui vient se visser dans l'enrouleur 1 et presser ce dernier contre le support d'enrouleur 3. Les moyens permettant de fixer par vissage l'ensemble constitué par le support d'enrouleur 3 et l'enrouleur 1 sur la surface intérieure de la doublure de 20 custode 5 sont constitués par deux trous traversant l'épaisseur de la tôle du support, référencés 3b et 3c respectivement, situés dans le voisinage de l'une et de l'autre extrémité longitudinale du support d'enrouleur 3, pour le passage de vis de fixation 8 et 9 respectivement, 25 qui viennent, après vissage, serrer l'ensemble constitué par le support d'enrouleur 3 et l'enrouleur 1 sur la surface intérieure de la doublure de custode 5. La vis 9 est intégrée à la doublure de custode 5 et coopère avec l'écrou de fixation 12. 30 Les figures 3, 4A et 4b, illustrent, de manière plus détaillée, la première étape du procédé de montage de l'enrouleur 1 de ceinture de sécurité, à savoir le montage de l'enrouleur 1 sur le support d'enrouleur 3, ces deux éléments étant représentés avant montage (figure 35 3) et après montage (figures 4A et 4B). L'enrouleur 1 présente une face 1f destinée à être pressée contre le support d'enrouleur 3. La vis de fixation 7 traverse le trou 3a du support (sens des flèches F) et vient se visser dans l'alésage fileté la de la face 1f de l'enrouleur 1. De façon à positionner l'enrouleur 1 sur le support 3, il est prévu des bossages ou ressauts en saillie de la face 1f, référencés 1d et le respectivement, qui viennent s'insérer dans les fentes sensiblement verticale 3d et sensiblement horizontale 3e respectivement du support d'enrouleur 3. L'axe � a � est l'axe d'alignement de la vis de fixation 7, du trou 3a et de l'alésage fileté la. Les figures 5, 6 et 7, illustrent, de manière plus détaillée, la seconde étape du procédé de montage de l'enrouleur 1 de ceinture de sécurité latérale arrière droite, à savoir le montage (selon le mouvement illustré par la flèche G de la figure 5) de l'ensemble formé par l'enrouleur 1 et le support d'enrouleur 3 sur la face interne 5a de la doublure de custode droite, ledit ensemble étant représenté avant montage (figure 5), en position plaquée contre la doublure de custode (figure 6) et en position verrouillée sur la doublure (figure 7). La vis de fixation 8 traverse le trou 3b du support 3 (sens de la flèche G1) et vient se visser dans un alésage fileté 5b de la doublure de custode 5. La référence � b � représente l'axe d'alignement de la vis 8, du trou 3b et de l'alésage fileté 5b. Le trou 3c du support 3 vient se centrer (sens de la flèche G2) sur la tige filetée 9 de la doublure de custode 5, laquelle tige filetée 9 recevant ensuite à son extrémité l'écrou 12 qui vient serrer le support 5 contre la face interne 5a de la doublure de custode 5. La référence � c � représente l'axe d'alignement de la tige filetée 9, du trou 3c et de l'écrou 12. La référence 13 représente une ouverture dans la doublure de custode 5. De cette manière, l'enrouleur 1 est fixé par vissage sur le support d'enrouleur 3, et l'ensemble ainsi formé de l'enrouleur 1 et du support 3 est fixé par vissage sur la doublure de custode 5. L'invention décrite ci-dessus, parce qu'elle change le sens de la position de l'enrouleur contre la caisse du véhicule, permet de se passer d'une découpe spécifique de la doublure de custode pour recevoir l'enrouleur, comme c'est le cas dans les agencements des enrouleurs latéraux arrière connus de l'art antérieur. L'absence d'une telle découpe améliore l'étanchéité de la doublure de custode. La présente invention permet également d'éviter tout porte-à-faux de la position de l'enrouleur, et déploient les efforts dans le plan optimal de traction de la ceinture de sécurité. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté ci-dessus à titre d'exemple ; d'autres modes de réalisation peuvent être conçus par l'homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention. REVENDICATIONS1. Support d'enrouleur de ceinture de sécurité arrière de véhicule, notamment de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il présente la forme d'une plaque de tôle, sensiblement plane, de forme sensiblement allongée, et en ce qu'il comporte des moyens permettant de fixer par vissage l'enrouleur (1) sur ledit support d'enrouleur (3) et des moyens permettant de fixer par vissage l'ensemble constitué par ledit support d'enrouleur (3) et l'enrouleur (1) sur la surface intérieure d'une partie de caisse du véhicule. 2. Support d'enrouleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens permettant de fixer par vissage l'enrouleur (1) sur le support d'enrouleur (3) sont constitués par un trou (3a) traversant l'épaisseur dudit support d'enrouleur (3), situé dans le voisinage de la partie médiane du support d'enrouleur (3), pour le passage d'une vis de fixation (7) de l'enrouleur (1) sur le support d'enrouleur (3). 3. Support d'enrouleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens permettant de fixer par vissage l'ensemble constitué par le support d'enrouleur (3) et l'enrouleur (1) sur la surface intérieure d'une partie de caisse du véhicule sont constitués par deux trous (3b, 3c) traversant l'épaisseur du support d'enrouleur (3), situés dans le voisinage de l'une et de l'autre extrémité dudit support (3), pour le passage de vis de fixation (9, 8) de l'ensemble constitué par ledit support d'enrouleur (3) et l'enrouleur (1) sur la surface intérieure de ladite partie de caisse du véhicule. 4. Support d'enrouleur selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une fente (3e), sensiblement horizontale, et une fente (3d), sensiblement verticale, pour le positionnement géométrique de l'enrouleur (1) sur le support d'enrouleur (3). 5. Support d'enrouleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite partie de caisse du véhicule est la doublure de custode (5) du véhicule. 6. Procédé de montage d'un enrouleur de ceinture de sécurité arrière de véhicule, notamment de véhicule automobile, l'enrouleur (1) étant fixé sur un support d'enrouleur (3) conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit procédé de montage comporte les étapes suivantes : - on monte par vissage l'enrouleur (1) sur le support d'enrouleur (3), et - on monte par vissage l'ensemble constitué par le support d'enrouleur (3) et l'enrouleur (1) sur la doublure de custode (5) du véhicule. 7. Procédé de montage selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'étape de montage par vissage de l'enrouleur (1) sur le support d'enrouleur (3) est réalisée en bord de ligne de montage, tandis que l'étape de montage par vissage de l'ensemble constitué par le support d'enrouleur (3) et l'enrouleur (1) sur la doublure de custode (5) est réalisée sur le véhicule en ligne de montage. 8. Véhicule, en particulier véhicule automobile, équipé de ceintures de sécurité arrière, caractérisé en ce que l'enrouleur de chaque ceinture de sécurité arrière est monté sur un support d'enrouleur (3) conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 5.