FR 2933047 A1 20100101 FR 0803650 A 20080627 1 L'invention concerne un appui-tête de siège de véhicule automobile. II est connu de réaliser un appui-tête de siège de véhicule automobile, comprenant une armature de montage sur le dossier dudit siège, ladite armature présentant une forme générale de U renversé dont la partie supérieure est repliée vers l'avant de sorte à être inscrite dans un plan avant sensiblement parallèle à un plan de référence sensiblement vertical défini par la partie inférieure des branches du U, ledit appui-tête comprenant en outre : • une coque avant rigide recouvrant la partie repliée du U, ladite coque comprenant une face avant, une face arrière et des moyens d'association à ladite armature, • une coque arrière sensiblement inscrite dans un plan arrière parallèle audit plan de référence, ladite coque arrière étant montée en regard de ladite coque avant de sorte à encapsuler ladite partie supérieure, • deux orifices prévus dans ladite coque arrière, lesdites branches du U passant chacune par un desdits orifices, lesdits orifices présentant une forme en oblong s'étendant verticalement. Un tel appui-tête est notamment utilisé sur les sièges arrière, sa forme permettant de le régler en position basse, lorsqu'il n'est pas utilisé, dégageant la visibilité vers l'arrière. L'agencement décrit ci-dessus permet de réaliser des appuis-tête particulièrement économiques. La configuration repliée de l'armature requiert la réalisation d'orifices présentant une forme en oblong s'étendant verticalement, de sorte à permettre un débattement des branches du U lors du montage de la coque arrière, lesdits orifices présentant une section supérieure à celle des branches du U. II en résulte une esthétique dégradée puisque l'utilisateur peut avoir une vue sur l'espace entre les coques avant et arrière, et notamment sur la face 30 2 d'envers de la coque avant qui peut être pourvue de moyens de fixation peu esthétiques du matériau de revêtement, tels que des agrafes ou des picots. L'invention a pour but de pallier ces inconvénients. A cet effet, l'invention propose un appui-tête de siège de véhicule automobile, comprenant une armature de montage sur le dossier dudit siège, ladite armature présentant une forme générale de U renversé dont la partie supérieure est repliée vers l'avant de sorte à être inscrite dans un plan avant sensiblement parallèle à un plan de référence sensiblement vertical défini par la partie inférieure des branches du U, ledit appui-tête comprenant en outre : • une coque avant rigide recouvrant la partie repliée du U, ladite coque comprenant une face avant, une face arrière et des moyens d'association à ladite armature, • une coque arrière sensiblement inscrite dans un plan arrière parallèle audit plan de référence, ladite coque arrière étant montée en regard de ladite coque avant de sorte à encapsuler ladite partie supérieure, • deux orifices prévus dans ladite coque arrière, lesdites branches du U passant chacune par un desdits orifices, lesdits orifices présentant une forme en oblong s'étendant verticalement, le bord supérieur de chacun desdits orifices étant pourvu d'une visière supérieure de masquage desdits orifices vus de haut, ladite visière se raccordant audit orifice selon ledit bord supérieur et s'étendant vers l'arrière. Dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace (avant, arrière, inférieur, supérieur, vertical, latéral,...) sont pris en référence à l'appui-tête disposé dans le véhicule. La description qui suit est faite en référence aux figures jointes dans lesquelles : 30 • la figure 1 est une représentation schématique en perspective éclatée d'un appui-tête selon un mode de réalisation, 3 • la figure 2 est une représentation schématique en perspective (a) et en coupe verticale (b) d'une coque arrière selon une première réalisation, • la figure 3 est une représentation analogue à celle de la figure 2b, une armature étant en outre représentée en début (a) en cours (b) et en fin 5 (c) d'introduction des branches de l'armature dans les orifices de la coque arrière, • la figure 4 est une représentation schématique en coupe verticale d'une coque arrière selon une deuxième réalisation, l'armature étant représentée une fois montée. 10 En référence aux figures, on décrit un appui-tête 1 de siège de véhicule automobile, comprenant une armature 2 de montage sur le dossier dudit siège, ladite armature présentant une forme générale de U renversé dont la partie supérieure 3 est repliée vers l'avant de sorte à être inscrite dans un plan avant 15 sensiblement parallèle à un plan de référence sensiblement vertical défini par la partie inférieure des branches 4 du U, ledit appui-tête comprenant en outre : • une coque avant 5 rigide recouvrant la partie repliée du U, ladite coque comprenant une face avant 6 et une face arrière 7 pourvue de moyens d'association (non représentés) à ladite armature, 20 • une coque arrière 11 sensiblement inscrite dans un plan arrière parallèle audit plan de référence, ladite coque arrière étant montée en regard de ladite coque avant de sorte à encapsuler ladite partie supérieure, • deux orifices 12 prévus dans ladite coque arrière, lesdites branches du U passant chacune par un desdits orifices, lesdits orifices présentant une 25 forme en oblong s'étendant verticalement, le bord supérieur de chacun desdits orifices étant pourvu d'une visière supérieure 13 de masquage desdits orifices vus de haut, ladite visière se raccordant audit orifice selon ledit bord supérieur et s'étendant vers l'arrière. 30 Selon la réalisation représentée, la visière supérieure 13 se raccorde en outre à l'orifice 12 correspondant selon une fraction supérieure des bords latéraux dudit orifice, de sorte à réaliser un masquage latéral desdits orifices. 4 Par ailleurs, sur la figure 4, le bord inférieur de chacun desdits orifices est pourvu d'une visière inférieure 14 de masquage de la face arrière 7 en vue de l'arrière, ladite visière se raccordant audit orifice selon le bord inférieur dudit orifice et s'étendant vers l'avant. La visière inférieure 14 se raccorde en outre à l'orifice 12 correspondant selon une fraction inférieure des bords latéraux dudit orifice, de sorte à réaliser un masquage latéral de la face arrière 7. L'appui-tête 1 comprend un flan 9 de matériau de revêtement associé par des moyens de fixation à la coque avant 5 en regard de la face avant 6. Le flan 9 présente ici une forme sensiblement rectangulaire, ce qui permet de 15 minimiser les chutes de découpe du matériau de revêtement. Selon une réalisation non représentée, la face arrière 7 comprend en sa périphérie une pluralité de picots de fixation, lesdits picots étant plantés en périphérie du flan 9 pour former moyens de fixation. Selon une autre réalisation non représentée, le flan 9 est associé à la coque avant 5 par des agrafes plantées en périphérie de la face arrière 7 formant moyens de fixation. 25 L'appui-tête 1 comprend un bloc 10 de matériau élastique disposé entre le flan 9 et la face avant 6. Selon une réalisation, le bloc 10 est à base de flocons de mousse souple agglomérée, notamment issus du recyclage. En variante, il est à base de feutre. 20 30 REVENDICATIONS1. Appui-tête (1) de siège de véhicule automobile, comprenant une armature (2) de montage sur le dossier dudit siège, ladite armature présentant une forme générale de U renversé dont la partie supérieure (3) est repliée vers l'avant de sorte à être inscrite dans un plan avant sensiblement parallèle à un plan de référence sensiblement vertical défini par la partie inférieure des branches (4) du U, ledit appui-tête comprenant en outre : • une coque avant (5) rigide recouvrant la partie repliée du U, ladite coque comprenant une face avant (6), une face arrière (7) et des moyens d'association à ladite armature, • une coque arrière (11) sensiblement inscrite dans un plan arrière parallèle audit plan de référence, ladite coque arrière étant montée en 15 regard de ladite coque avant de sorte à encapsuler ladite partie supérieure, • deux orifices (12) prévus dans ladite coque arrière, lesdites branches du U passant chacune par un desdits orifices, lesdits orifices présentant une forme en oblong s'étendant verticalement, 20 ledit appui-tête étant caractérisé en ce que le bord supérieur de chacun desdits orifices est pourvu d'une visière supérieure (13) de masquage desdits orifices vus de haut, ladite visière se raccordant audit orifice selon ledit bord supérieur et s'étendant vers l'arrière. 25 2. Appui-tête selon la revendication 1, caractérisé en ce que la visière supérieure (13) se raccorde en outre à l'orifice (12) correspondant selon une fraction supérieure des bords latéraux dudit orifice, de sorte à réaliser un masquage latéral desdits orifices. 30 3. Appui-tête selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le bord inférieur de chacun desdits orifices est pourvu d'une visière inférieure (14) de masquage de la face arrière (7) en vue de l'arrière, ladite visière se raccordant audit orifice selon le bord inférieur dudit orifice et s'étendant vers l'avant. 4. Appui-tête selon la revendication 3, caractérisé en ce que la visière inférieure (14) se raccorde en outre à l'orifice (12) correspondant selon une fraction inférieure des bords latéraux dudit orifice, de sorte à réaliser un masquage latéral de la face arrière (7). 5. Appui-tête selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend un flan (9) de matériau de revêtement associé par des moyens de fixation à la coque avant (5) en regard de la face avant (6). 6. Appui-tête selon la revendication 5, caractérisé en ce que le flan (9) présente une forme sensiblement rectangulaire. 7. Appui-tête selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que la face 15 arrière (7) comprend en sa périphérie une pluralité de picots de fixation, lesdits picots étant plantés en périphérie du flan (9) pour former moyens de fixation. 8. Appui-tête selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que le flan (9) est associé à la coque avant (5) par des agrafes plantées en périphérie de la 20 face arrière (7) formant moyens de fixation. 9. Appui-tête selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend un bloc (10) de matériau élastique disposé entre le flan (9) et la face avant (6). 10.Appui-tête selon la revendication 9, caractérisé en ce que le bloc (10) est à base de flocons de mousse souple agglomérée. 25