FR 2935829 A1 20100312 FR 0855958 A 20080905 Système d'affichage d'informations notamment du niveau d'émission de dioxyde de carbone par le moteur d'un véhicule automobile, et véhicule automobile comportant un tel système La présente invention concerne un système d'affichage d'informations, notamment du niveau d'émission de dioxyde de carbone par le moteur d'un véhicule automobile et un véhicule automobile comportant un tel système d'affichage. On sait que les constructeurs automobiles attachent une grande importance à la conception des combinés d'instrumentation embarqués à bord des véhicules et en particulier à celle des systèmes d'affichage intégrés dans ceux-ci. En particulier, les systèmes d'affichage doivent être facilement lisibles notamment par le conducteur du véhicule, tout en présentant des structures les moins coûteuses possibles. De façon plus spécifique, des systèmes d'affichage permettant de délivrer des informations du niveau d'émission de dioxyde de carbone par le moteur d'un véhicule, sont déjà connus dans l'état de la technique. On pourra par exemple se reporter au document FR A 2 884 951 dans lequel un indicateur à aiguille est utilisé pour délivrer cette information. On conçoit cependant qu'une telle structure est relativement complexe et coûteuse à réaliser. D'autres systèmes d'affichage d'informations proposent d'utiliser des afficheurs à cristaux liquides. Ces afficheurs à cristaux liquides sont en fait basés sur l'utilisation de segments permettant de former les informations à délivrer. Cependant, le problème de ce type de systèmes réside dans le fait que pour délivrer des informations alphanumériques formées par des segments de tels afficheurs à cristaux liquides, il convient d'utiliser un très grand nombre de segments. Or, on sait que le prix d'un afficheur à cristaux liquides est proportionnel au nombre de segments utilisés et l'on conçoit alors que de tels afficheurs sont relativement coûteux à réaliser. Ainsi par exemple pour afficher un niveau d'émission compris entre 100 et 199 grammes de CO2, il faut 3 chiffres, le premier étant constitué par un segment, le deuxième et le troisième contenant sept segments, plus un dernier segment pour l'unité gramme de CO2, soit un total de seize segments. Le but de l'invention est de proposer un afficheur qui utilise un nombre réduit de segments de ce type et qui soit simple et peu coûteux à réaliser. A cet effet l'invention a pour objet un système d'affichage d'informations notamment du niveau d'émission de dioxyde de carbone par le moteur d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte un afficheur à cristaux liquides dont une portion comporte un barre graphe muni de segments dont l'allumage est piloté par des moyens de commande en fonction du niveau d'émission de dioxyde par le moteur. Selon d'autres aspects de l'invention, le système d'affichage d'informations comprend l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - les segments présentent des longueurs différentes, - les longueurs des segments varient entre un segment court indiquant une émission limite faible de dioxyde de carbone et un segment long indiquant une émission limite élevée de dioxyde de carbone, - les segments présentent des couleurs différentes, - les couleurs des segments évoluent par nuance entre du vert pour le segment d'émission limite faible et du rouge pour le segment d'émission limite élevée en passant par du jaune et de l'orange pour les segments d'émission intermédiaire, - chaque segment est associé à une information alphanumérique de quantité de dioxyde de carbone émise, - l'information alphanumérique est superposée au segment, - l'afficheur est également adapté pour faire apparaître des informations choisies dans le groupe d'informations comprenant : - une vitesse instantanée du véhicule, - une vitesse de consigne du véhicule, - un niveau de carburant, et - une distance parcourue par le véhicule, et - il est intégré dans un combiné d'instrumentation du véhicule. L'invention concerne également un véhicule automobile comportant un tel système d'affichage d'informations. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant au dessin annexé qui illustre un système d'affichage d'informations selon l'invention. On a en effet illustré sur cette figure, un système d'affichage d'informations notamment du niveau d'émission de dioxyde de carbone par le moteur d'un véhicule automobile. Selon l'invention, ce système d'affichage comporte un afficheur à cristaux liquides désigné par la référence générale 1 sur cette figure qui comporte en fait de façon classique une dalle par exemple rétro éclairée. Selon l'invention, une portion de cet affichage à cristaux liquides comporte un barre graphe muni de segments dont l'allumage est piloté par des moyens de commande en fonction du niveau d'émission de dioxyde par le moteur. Cette portion de l'afficheur est désignée par la référence générale 2 sur cette figure, le barre graphe étant désigné quant à lui par la référence générale 3 et l'un des segments par la référence générale 4. Comme cela est illustré, sept segments peuvent être envisagés pour délivrer l'information correspondante, ces segments présentant des longueurs différentes variant entre un segment court indiquant une émission limite faible de dioxyde de carbone et un segment long indiquant une émission limite élevée de dioxyde de carbone. De plus, ces segments peuvent présenter des couleurs différentes évoluant par nuance entre du vert pour le segment court d'émission limite faible et du rouge pour le segment long d'émission limite élevée en passant par du jaune et de l'orange pour les segments d'émission intermédiaire en reprenant le code de couleurs utilisé par exemple pour les écopastilles. Bien entendu, chaque segment peut également être associé à une information alphanumérique de quantité de dioxyde de carbone émise, cette information alphanumérique étant superposée par exemple par impression sur le segment et apparaissant clairement dès que ce segment s'allume. Ceci est par exemple illustré pour le segment désigné par la référence générale 5 sur cette figure. Par ailleurs, d'autres informations peuvent également être affichées. Ainsi par exemple l'afficheur peut également être adapté pour faire apparaître des informations choisies dans le groupe comprenant une vitesse instantanée du véhicule désignée par la référence générale 6 sur cette figure, une vitesse de consigne de véhicule désignée par la référence générale 7, un niveau de carburant désigné par la référence générale 8 et une distance parcourue désignée par la référence générale 9. Bien entendu, différents témoins lumineux tels que par exemple désignés par la référence générale 10 peuvent être envisagés, de même que d'autres pictogrammes comme ceux désignés par la référence générale 11. Il va de soi bien entendu que d'autres modes de réalisation encore peuvent être envisagés et que d'autres formes de segments peuvent être prévues. Ainsi par exemple dans la figure donnée, les segments se présentent sous la forme d'une flèche. D'autres formes de segments peuvent bien entendu être envisagées. On conçoit alors que cet afficheur est extrêmement clair, simple et d'un coût de revient peu élevé. Par ailleurs, le nombre de segments est réduit par exemple à sept éléments, alors qu'il en fallait seize dans l'état de la technique.20 REVENDICATIONS1.- Système d'affichage d'informations notamment du niveau d'émission de dioxyde de carbone par le moteur d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte un afficheur à cristaux liquides (1) dont une portion (2) comporte un barre graphe (3) muni de segments (4, 5) dont l'allumage est piloté par des moyens de commande en fonction du niveau d'émission de dioxyde par le moteur. 2.- Système d'affichage d'informations selon la revendication 1, caractérisé en ce que les segments présentent des longueurs différentes. 3.- Système d'affichage d'informations selon la revendication 2, caractérisé en ce que les longueurs des segments varient entre un segment court indiquant une émission limite faible de dioxyde de carbone et un segment long indiquant une émission limite élevée de dioxyde de carbone. 4.- Système d'affichage d'informations selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les segments présentent des couleurs différentes. 20 5.- Système d'affichage d'informations selon la revendication 4, caractérisé en ce que les couleurs des segments évoluent par nuance entre du vert pour le segment d'émission limite faible et du rouge pour le segment d'émission limite élevée en passant par du jaune et de l'orange pour les segments d'émission intermédiaire. 25 6.- Système d'affichage d'informations selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque segment (5) est associé à une information alphanumérique de quantité de dioxyde de carbone émise. 7.- Système d'affichage d'informations selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'information alphanumérique est superposée au segment. 15 30 8.- Système d'affichage d'informations selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'afficheur est également adapté pour faire apparaître des informations choisies dans le groupe d'informations comprenant : - une vitesse instantanée du véhicule (6), - une vitesse de consigne du véhicule (7), - un niveau de carburant (8), et - une distance parcourue par le véhicule (9). 9.- Système d'affichage d'informations selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il est intégré dans un combiné d'instrumentation du véhicule. 10.- Véhicule automobile comportant un système d'affichage d'informations selon l'une quelconque des revendications précédentes.15