FR 2938594 A1 20100521 FR 0806367 A 20081114 La présente invention concerne un profilé de liaison composite de rupture de pont thermique prévu pour coopérer avec deux profilés métalliques couplés l'un à l'autre par coulissement de leur parties de fixation mâles et/ou femelles avec les parties de fixation mâles et/ou femelles correspondantes du profilé de liaison composite en vue de former un profilé composite utilisé pour la confection de fenêtres, portes ou analogues. Plus particulièrement, ce profilé de liaison composite comprend au moins une partie intermédiaire coextrudée dans une autre matière avec le profilé, cette partie intermédiaire présentant une forme adaptée à la déformation transversale du profilé de liaison composite par élongation ou par contraction afin de faciliter l'association par coulissement des parties de fixation des profilés métalliques avec les parties de fixation du profilé de liaison. L'invention se rapporte aussi à un procédé de fabrication par coextrusion d'un tel profilé de liaison composite. Afin de former une rupture de pont thermique dans les profilés métalliques pour fenêtres, portes ou analogues, il est connu de former ces profilés à partir de deux profilés métalliques qui sont reliés entre eux par une pièce de rupture de pont thermique, habituellement fabriquée en matière plastique. Ainsi, le profilé métallique situé du côté froid ne transmet pas le froid vers la pièce située du côté chaud car la matière plastique est choisie pour être un isolant thermique. Pour relier les profilés métalliques à la pièce de rupture de pont thermique, il est connu de prévoir des parties mâles et/ou femelles d'assemblage sur ces différents éléments qui sont alors associées par encliquetage ou par coulissement. Dans le cas qui intéresse l'invention, la pièce de rupture de pont thermique se présente sous la forme d'un profilé présentant des parties mâles et/ou femelles d'assemblage qui sont introduites en les faisant glisser dans des parties mâles et/ou femelles d'assemblage complémentaires prévues sur les profilés métalliques pour fenêtres, portes ou analogues. Pour des raisons de solidité, le profilé de rupture de pont thermique comporte le plus souvent une ou plusieurs parties mâles qui sont introduites de manière ajustée en les faisant glisser dans des parties femelles complémentaires prévues sur les profilés métalliques. De même, il est courant d'utiliser des formes mâles et des profilés femelles complémentaires en queue d'aronde. Cette introduction par glissement est parfois difficile pour de grandes longueurs de profilé en raison des tolérances de fabrication et des coefficients de frottement de chacun des profilés, ainsi que des efforts pouvant être générés lorsque le coulissement du profilé de rupture de pont thermique ne se fait pas de façon rigoureusement parallèle aux profilés métalliques dans lesquels il doit s'introduire. Dans les cas d'introduction les plus difficiles, les profilés peuvent se tordre ou se rompre, ce qui engendre d'importantes pertes et augmente considérablement les coûts de production des portes, fenêtres et analogues. Le but de l'invention est de trouver une solution à ce problème de difficulté d'introduction des parties mâles du profilé en matière plastique dans les parties femelles correspondantes des profilés métalliques. Aucune solution n'existe à ce jour pour résoudre ce problème technique. Pour le résoudre, l'invention propose de permettre la déformation en flexion du profilé en matière plastique de rupture de pont thermique afin de lui conférer une certaine tolérance mécanique. Ainsi, lors de l'introduction par glissement du profilé de rupture de pont thermique entre les deux profilés métalliques, le profilé en matière plastique peut se déformer pour faciliter l'introduction de ses parties d'assemblage dans les parties d'assemblage correspondantes des profilés métalliques. Pour permettre la déformation en flexion du profilé en matière plastique de rupture de pont thermique, ce dernier présente au moins une zone de déformation s'étendant sur toute la longueur du profilé et qui est coextrudée dans une matière souple avec le reste du profilé en matière plastique rigide. Il s'agit d'un profilé de liaison composite formant âme. Chaque zone de déformation en matière souple permet ainsi la déformation transversale du profilé de liaison composite par élongation ou par contraction afin de faciliter le coulissement des parties de fixation des profilés métalliques le long des parties de fixation du profilé composite de rupture de pont thermique. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, description faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels : . la figure 1 représente l'introduction d'un profilé en matière plastique selon l'art antérieur entre deux profilés métalliques ; . la figure 2 est une vue en perspective d'un profilé en matière composite de rupture de pont thermique selon l'invention ; . la figure 3 est une vue en coupe du profilé en matière composite de rupture de pont thermique 35 selon l'invention ; et . la figure 4 représente l'introduction du profilé en matière composite selon l'invention entre deux profilés métalliques. Le profilé composite de rupture de pont thermique selon la présente invention et son procédé d'obtention vont maintenant être décrits de façon détaillée en référence aux figures 1 à 4. Les éléments équivalents représentés sur les différentes figures porteront les mêmes références numériques. Bien que l'on s'intéresse ici au cas le plus fréquent selon lequel un profilé de rupture de pont thermique comporte une ou plusieurs parties d'assemblage mâles prévues pour être ajustées dans des parties femelles correspondantes des profilés métalliques, l'invention ne se limite pas à un tel cas. Ainsi, les parties d'assemblage prévues sur le profilé de rupture de pont thermique et sur les profilés métalliques peuvent être indifféremment des parties mâles, femelles ou les deux. De même, bien que seules des parties d'assemblage en queue d'aronde soient représentées sur les figures, l'homme du métier pourra utiliser d'autres formes. De manière générale, le profilé composite de rupture de pont thermique selon l'invention forme une âme en matière plastique 1 destinée à assurer le maintien de deux profilés de flanc 2 et 3 métalliques réalisés par exemple en aluminium laqué ou revêtu d'une peau d'habillage de protection et d'esthétique. Ces profilés de flanc 2 et 3 sont par exemple du type de ceux représentés sur les figures 1, 3 et 4, comprenant une face extérieure bombée ou plate respectivement 4 et 5, des structures de renforcement sur la face arrière sous la forme de chambres longitudinales contigües respectivement 6 et 7 dont les arêtes des faces extérieures sont conformées en profilés de maintien des extrémités de barrettes 8 appelées classiquement marteau dont la forme de profil est en queue d'aronde ou équivalent. L'âme en matière plastique 1 à barrette améliorée de rupture de pont thermique selon l'invention est caractérisée en ce qu'au moins une de ses parois de liaison présente une interruption longitudinale 9 en fente dont les deux bords 10 et 11 sont réunis par un pont 12 de matière flexible par exemple conformé en bande. Sur les figures 2 et 3, on a représenté une âme 1 à deux barrettes réunies entres elles par des parois 13, 14 formant une ou des chambres longitudinales internes adjacentes. Selon l'invention, au moins une paroi de liaison 13, 14 présente une interruption longitudinale 9 formant une fente longitudinale dont la largeur peut ainsi varier entre une valeur minimale et une valeur maximale. Cette fente est recouverte ou les bords de celle-ci sont reliés par le pont 12 de matière flexible. A titre d'exemple pour la variante représentée, on peut indiquer 1 mm comme valeur minimale et 3 mm comme valeur maximale, ce qui laisse une amplitude de variation de 2 mm pour absorber les différences de tolérance. Comme représenté sur la figure 4, on ne se retrouve plus avec des âmes 1 et des profilés d'aluminium 2, 3 trop ajustés ne permettant que très difficilement le montage d'assemblage par glissement sur des longueurs importantes. Le pont 12 de matière flexible peut être réalisé par coextrusion dans une matière plastique flexible, par exemple en PVC souple, conformée en charnière comme représenté sur les figures, c'est-à-dire présentant un pli médian. Le reste de l'âme 1 selon l'invention est réalisé par coextrusion dans une matière plastique rigide, par exemple en polychlorure de vinyle (PVC), en polypropylène, en acrylonitrile butadiène styrène (ABS) et alliages, en polyamide et alliages, en oxyde de polyphénylène et alliages, etc. De manière générale, toutes les matières thermoplastiques rigides extrudables peuvent être utilisées pour la fabrication du profilé à rupture de pont thermique. De même, toutes les matières thermoplastiques souples extrudables et compatibles avec la matière thermoplastique rigide peuvent être utilisées pour la fabrication de la charnière du profilé à rupture de pont thermique. On peut ainsi fabriquer cette dernière en PVC souple mais aussi en élastomères thermoplastiques. La largeur maximale du pont 12 est donnée par la position à plat de la charnière alors que la largeur minimale correspond à une position dressée en V debout 15 de la charnière. L'invention ne se limite pas à une charnière ni à cette forme de charnière ou même au type d'âme à double barrette tels que représentés et décrits. Au contraire, des barrettes simples ou même 20 triples peuvent convenir. Il suffit de prévoir des ponts 12 en bandes longitudinales extensibles sur les faces de liaison. De plus, ces zones extensibles n'ont pas forcément besoin de se trouver en regard l'une de 25 l'autre. Il suffit que la face de liaison ne soit pas rigide et de largeur strictement constante. En effet, le pont 12 de matière flexible n'apporte pas qu'une aisance en largeur, mais procure un effet de charnière, c'est-à-dire de pivotement des 30 deux parties de la face de liaison l'une par rapport à l'autre. De manière évidente, l'invention ne se limite pas non plus aux modes de réalisation préférentiels décrits précédemment et représentés sur les différentes 35 figures, l'homme du métier pouvant y apporter de nombreuses modifications et imaginer d'autres variantes sans sortir ni de la portée, ni du cadre de l'invention. Ainsi, l'invention ne peut se limiter à l'utilisation d'un seul profilé en matière composite de rupture de pont thermique entre deux profilés métalliques, le nombre de profilés en matière composite de rupture de pont thermique et de profilés métalliques pouvant être différent pour une même section de fenêtre, porte ou analogue. De même, le nombre, l'emplacement et la forme des ponts 12 de matière flexible représentés sur les figures ne sont donnés qu'à titre d'exemple et peuvent être modifiés par l'homme du métier sans sortir ni de la portée, ni du cadre de l'invention. En outre, la forme des différents profilés n'est donnée qu'à titre d'exemple et ne doit pas être considérée de manière limitative. Enfin, la technique de coextrusion utilisée pour la fabrication de l'âme profilée de liaison composite de rupture de pont thermique de l'invention peut être remplacée par une technique de sur-extrusion ou de post-extrusion. On extrude d'abord la partie rigide de l'âme en matière plastique en deux parties avec une zone en "U" là où doit exister une charnière, et quelques mètres plus loin dans la ligne d'extrusion, on sur-extrude cette zone en "U" avec une matière plastique souple qui vient s'accrocher dans le "U". Ce procédé est différent de la coextrusion qui ne nécessite qu'un seul outillage alors qu'en sur-extrusion, il en faut deux. Tout procédé de fixation d'une bande souple sur le profilé rigide serait non économique (soudage, agrafage, collage, clipsage, enfilage dans une gorge, etc.). REVENDICATIONS1. Âme en matière plastique à barrette améliorée de rupture de pont thermique destinée à assurer le maintien de deux profilés de flanc (2) et (3) métalliques pour la formation d'un profilé composite utilisé pour la fabrication d'ensembles de menuiserie de bâtiment tels que fenêtres, portes, portes-fenêtres, caractérisée en ce qu'au moins une de ses parois de liaison présente une interruption longitudinale (9) en fente dont les deux bords sont réunis par un pont (12) de matière flexible. 2. Âme en matière plastique à barrette améliorée de rupture de pont thermique selon la revendication 1, caractérisée en ce que le pont (12) de matière flexible forme une charnière. 3. Âme en matière plastique à barrette améliorée de rupture de pont thermique selon la revendication 1 ou 2 caractérisée en ce que la matière flexible est conformée en bande. 4. Âme en matière plastique à barrette améliorée de rupture de pont thermique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le pont (12) de matière flexible est réalisé en PVC souple. 5. Âme en matière plastique à barrette améliorée de rupture de pont thermique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le pont (12) de matière flexible est fabriqué par coextrusion. 6. Âme en matière plastique à barrette améliorée de rupture de pont thermique selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisée en ce que le pont (12) de matière flexible est obtenu par sur-extrusion. 7. Procédé de fabrication d'une âme en matière plastique à barrette améliorée de rupture de pont thermique selon l'une quelconque des revendications précédentes de 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de moulage par coextrusion d'une matière plastique rigide pour l'âme en matière plastique et d'une matière flexible pour la bande de matière flexible réunissant les deux bords de l'interruption longitudinale en fente d'au moins une des parois de liaison de l'âme en matière plastique. 8. Procédé de fabrication d'une âme en matière plastique à barrette améliorée de rupture de pont thermique selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'on extrude d'abord les deux parties en matière plastique formant l'âme avec une zone en "U" là où doit exister une charnière, et quelques mètres plus loin dans la ligne d'extrusion, on sur-extrude cette zone en "U" avec une matière plastique souple qui vient s'accrocher dans la forme en "U".