FR 2939734 A1 20100618 FR 0806953 A 20081211 DISPOSITIF D'ECLAIRAGE D'UN ORGANE FONCTIONNEL DE VEHICULE AUTOMOBILE. La présente invention concerne un dispositif d'éclairage d'un organe fonctionnel de véhicule automobile. L'invention trouve une application particulièrement intéressante dans le domaine de l'éclairage d'un organe d'ouverture de véhicule automobile de type poignée intérieure de porte. Dans un environnement sombre et notamment lorsque la visibilité dans l'habitacle diminue, l'accessibilité aux différents organes fonctionnels du véhicule, tels que par exemple une poignée intérieure de portière ou encore un bouton lève-vitre, devient alors difficile. II est connu des dispositifs d'éclairage permettant d'éclairer directement ou indirectement les organes fonctionnels de l'habitacle permettant ainsi une localisation rapide des organes par l'occupant ; certains de ces dispositifs d'éclairage étant également utilisés afin d'apporter un niveau d'esthétisme à l'habitacle du véhicule. Cependant, les dispositifs d'éclairage connus sont connectés à la batterie d'alimentation du véhicule et risquent de ne plus être fonctionnels en cas, par exemple, d'une collision ou d'un accident, privant ainsi l'occupant d'une information utile lui permettant de localiser rapidement les moyens fonctionnels du véhicule comme notamment les moyens d'ouverture des portes. En effet, en cas d'accident ou de collision du véhicule, l'indication de l'emplacement d'organes fonctionnels tels que les moyens d'ouverture des portes fournit à l'occupant une aide visuelle importante lui permettant de sortir rapidement du véhicule. Dans ce contexte, l'invention vise à fournir un dispositif d'éclairage d'un organe fonctionnel de véhicule automobile permettant de fournir une information continue sur la localisation de l'organe fonctionnel en cas d'accident ainsi qu'une information visuelle permettant une extraction plus rapide des occupants. A cette fin, l'invention propose un dispositif d'éclairage d'un organe fonctionnel de véhicule automobile comportant des moyens d'affichage lumineux pour la localisation par éclairage dudit organe fonctionnel, ledit dispositif d'éclairage étant caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'affichage lumineux pour l'affichage d'une information indiquant la position du véhicule. Ainsi, le dispositif d'éclairage selon l'invention, permet à la fois de 10 fournir une aide à la localisation de l'organe fonctionnel, ainsi qu'une information visuelle sur la position du véhicule permettant à l'occupant de sortir rapidement en cas d'accident. Outre les caractéristiques principales qui viennent d'être mentionnées dans le paragraphe précédent, le dispositif d'éclairage d'un organe 15 fonctionnel de véhicule automobile, selon l'invention, peut présenter une ou plusieurs caractéristiques supplémentaires ci-dessous, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - ledit dispositif d'éclairage comporte un capteur de position déterminant ladite position dudit véhicule ; 20 - ledit dispositif d'éclairage est alimenté par la batterie d'alimentation principale du véhicule automobile ; ledit dispositif d'éclairage comporte des moyens d'alimentation électriques secondaires utilisés en cas de coupure de l'alimentation principale ; 25 lesdits moyens d'affichage lumineux pour l'affichage d'une information indiquant la position du véhicule comportent des moyens lumineux éclairant des ajours prévus dans l'organe d'ouverture ; ledit dispositif comporte un boitier de commande pilotant, en fonction de la position du véhicule, lesdits moyens d'affichage lumineux pour 30 l'affichage d'une information indiquant la position du véhicule ; - lesdits moyens d'affichage lumineux sont des diodes électroluminescentes ; ledit dispositif d'éclairage est connecté à au moins un capteur de coussin de sécurité gonflable du véhicule automobile ; - lesdits moyens d'affichage lumineux pour la localisation dudit organe fonctionnel sont connectés au circuit d'alimentation électrique des phares du véhicule, de façon à ce que lesdits moyens d'affichage lumineux et les phares du véhicule sont activés simultanément ; l'organe fonctionnel localisé par les moyens d'affichage lumineux est une poignée intérieure d'ouverture de portière, une poignée de préhension suspendue au pavillon du véhicule, un bouton lève-vitre ou un tableau de bord. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif. en référence aux figures annexées, parmi lesquelles : - la figure 1 est une représentation schématique d'un dispositif d'éclairage, selon l'invention, intégré dans un organe d'ouverture de véhicule automobile ; - la figure 2 est un schéma fonctionnel d'un dispositif d'éclairage, selon l'invention. Dans toutes les figures, les éléments communs portent les mêmes 20 numéros de référence sauf précision contraire. La figure 1 est une représentation schématique d'un dispositif d'éclairage, selon l'invention, intégré dans un organe fonctionnel de type organe d'ouverture de véhicule automobile. Selon ce mode de réalisation, le dispositif d'éclairage, selon 25 l'invention, est monté sur le panneau interne d'une portière de véhicule automobile. D'une façon générale, une portière de véhicule automobile comporte un panneau interne et un panneau externe espacés l'un de l'autre et définissent entre eux un espace libre dans lequel est aménagé le dispositif 30 d'éclairage. L'organe d'ouverture de porte 20, également appelé indifféremment poignée de porte, est fixé sur le panneau interne 14 de la porte. L'organe d'ouverture 20 est formé par un cadre 12 rigide, généralement en pièce plastique, dans lequel un évidement 15 est prévu de façon à permettre le passage des doigts de l'occupant et d'un moyen de préhension mobile 13, également appelé palette. La palette 13 est une pièce mobile autour d'un axe de rotation rappelée par des moyens élastiques pour le retour en position initiale après manoeuvre. La palette 13 est reliée à la serrure de la porte de façon à autoriser l'ouverture de la porte lors de son actionnement. Le dispositif d'éclairage 10 selon l'invention comporte une pluralité de sources lumineuses 23, 24, 25 reliées à un boitier de commande 30, les sources lumineuses 23, 24, 25 étant formées avantageusement par des diodes électroluminescentes, couramment abrégés sous le sigle LED (lightemitting diode), aptes à éclairer des ajours 16, 17, 18. Les ajours 16, 17, par exemple en formes de flèches, sont formés au travers de l'organe d'ouverture avantageusement au niveau de l'évidement 15. Cependant, selon un autre mode de réalisation de l'invention les ajours sont situés indifféremment au niveau de la palette 13 ou encore au niveau du cadre 12. L'ajour 18 est situé au niveau de la palette 13 de façon à indiquer 20 l'emplacement de celle-ci dans un environnement sombre. Des plaques transparentes, de forme correspondante aux ajours 16, 17, 18, viennent obturer les ajours de façon à obtenir une surface lisse. La figure 2 est un schéma fonctionnel d'un dispositif d'éclairage 10, selon l'invention. 25 Le dispositif d'éclairage 10 est alimenté électriquement dans un premier temps par la batterie d'alimentation principale 31 du véhicule. Lorsque la batterie d'alimentation principale 31 n'alimente plus électriquement le dispositif d'éclairage, par exemple suite à un accident, des moyens d'alimentation secondaire 22, interne au dispositif d'éclairage, 30 prennent en charge l'alimentation électrique du dispositif. De cette façon, le dispositif d'éclairage 10 permet de fournir une information lumineuse continue sur la localisation de l'organe d'ouverture 10, au moyen d'une LED 24 éclairant au travers de l'ajour 18, même après un accident. Le dispositif d'éclairage 10 comporte un capteur de position 21 indiquant la position du véhicule, par exemple suite à un accident dans lequel le véhicule a effectué plusieurs tonneaux. Le capteur de position 21 communique avec le boitier de commande 30 des LEDs de façon à ce qu'il commande l'allumage des LEDs 23 et 25 en fonction de la position du véhicule lorsqu'un accident est détecté. Pour cela, le dispositif d'éclairage 10 comporte des moyens surveillant 10 l'état d'au moins un capteur 32 de coussin de sécurité gonflable ou airbag en langue anglaise du véhicule. Lorsque les coussins de sécurité gonflables du véhicule ne sont pas déclenchés, le véhicule est dans une situation normale d'utilisation, dans ce cas, le boitier de commande 30 du dispositif 10 commande uniquement 15 l'allumage des LEDs 24 correspondant à un éclairage normal, c'est-à-dire la LED correspondant à l'ajour 18. Le dispositif d'éclairage 10 est connecté au circuit d'alimentation électrique des phares du véhicule, de façon à ce que le boitier de commande 30 puisse activer l'allumage de la LED 24, correspondant à l'ajour 18, 20 simultanément. Lorsque les coussins de sécurité gonflables du véhicule sont déclenchés, alors le boitier de commande 30 commande l'allumage des LEDs 23 ou 25 selon les informations fournies par le capteur de position 21. Ainsi, lors d'un accident, c'est-à-dire après le déclenchement des 25 coussins de sécurité gonflables, le boitier de commande 30 reçoit une information du capteur de position 21 sur la position du véhicule et détermine l'allumage d'une LED indiquant à l'occupant la position du véhicule : - si le véhicule est dans une position dite normale, c'est-à-dire que les roues du véhicule sont en contact avec le sol, alors le boitier de commande 30 30 commande l'allumage de la LED 23 correspondant à l'ajour 16 ; - si le véhicule est dans une position dite retournée, c'est-à-dire que le toit du véhicule est en contact avec le sol, alors le boitier de commande 30 commande l'allumage de la LED 25 correspondant à l'ajour 17. Ainsi selon l'invention, le dispositif d'éclairage d'un organe fonctionnel de véhicule automobile permet de fournir une information lumineuse simple et continue sur le positionnement du véhicule suite à un accident, par l'intégration d'indicateurs lumineux. Le dispositif d'éclairage selon l'invention permet également de garantir l'éclairage de l'organe fonctionnel post-accident par la présence des moyens d'alimentation électrique secondaire. De cette façon, le dispositif d'éclairage selon l'invention permet d'une part la visualisation continue de l'organe fonctionnel en cas d'accident ainsi qu'une aide à la prise de décision dans la sortie du véhicule suite à l'accident. L'invention a été particulièrement décrite pour un organe d'ouverture ; toutefois, l'invention est également applicable pour l'éclairage d'autre organe fonctionnel du véhicule ou peut également être intégré dans le tableau de bord du véhicule.20 REVENDICATIONS1. Dispositif d'éclairage (10) d'un organe fonctionnel (20) de véhicule automobile comportant des moyens d'affichage lumineux (24) pour la localisation par éclairage dudit organe fonctionnel (20), ledit dispositif d'éclairage étant caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'affichage lumineux (23, 25) pour l'affichage d'une information 1 o indiquant la position du véhicule. 2. Dispositif d'éclairage (10) d'un organe fonctionnel (20) de véhicule automobile selon la revendication 1 caractérisé en ce que ledit dispositif d'éclairage (10) comporte un capteur de position (21) 15 déterminant ladite position dudit véhicule. 3. Dispositif d'éclairage (10) d'un organe fonctionnel (20) de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 2 caractérisé en ce que ledit dispositif d'éclairage (10) est alimenté par la batterie 20 d'alimentation principale (31) du véhicule automobile. 4. Dispositif d'éclairage (10) d'un organe fonctionnel (20) de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que ledit dispositif d'éclairage (10) comporte des moyens d'alimentation 25 électriques secondaires (22) utilisés en cas de coupure de l'alimentation principale. 5. Dispositif d'éclairage (10) d'un organe fonctionnel (20) de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que 30 lesdits moyens d'affichage lumineux (23, 25) pour l'affichage d'une information indiquant la position du véhicule comportent des moyens lumineux éclairant des ajours (16, 17) prévus dans l'organe d'ouverture (20). 6. Dispositif d'éclairage (10) d'un organe fonctionnel (20) de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 5 caractérisé en ce qu'il comporte un boitier de commande (30) pilotant, en fonction de la position du véhicule, lesdits moyens d'affichage lumineux (23, 25) pour l'affichage d'une information indiquant la position du véhicule. 7. Dispositif d'éclairage (10) d'un organe fonctionnel (20) de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 6 caractérisé en ce que lesdits moyens d'affichage lumineux (23, 24, 25) sont des diodes électroluminescentes. 8. Dispositif d'éclairage (10) d'un organe fonctionnel (20) de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisé en ce que ledit dispositif d'éclairage (10) est connecté à au moins un capteur de coussin de sécurité gonflable (32) du véhicule automobile. 9. Dispositif d'éclairage (10) d'un organe fonctionnel (20) de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 8 caractérisé en ce que lesdits moyens d'affichage lumineux (24) pour la localisation dudit organe fonctionnel (20) sont connectés au circuit d'alimentation électrique des phares du véhicule, de façon à ce que lesdits moyens d'affichage lumineux (24) et les phares du véhicule sont activés simultanément. 10. Dispositif d'éclairage (10) d'un organe fonctionnel (20) de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 9 caractérisé en ce que l'organe fonctionnel (20) localisé par les moyens d'affichage lumineux (24) est une poignée intérieure d'ouverture de portière, une poignéede préhension suspendue au pavillon du véhicule, un bouton lève-vitre ou un tableau de bord.