FR 2924678 A1 20090612 FR 0708493 A 20071205 -1- La présente invention concerne un véhicule de transport roulant sur une surface liquide telle que le plan d'une rivière, d'un fleuve, d'un lac, d'une mer ou d'un océan. Actuellement, le transport sur une surface liquide s'effectue par un 5 matériel à corps glissant sur le plan d'eau par le moyen d'un propulseur. Ce mode de transport est côuteux en énergie car il nécessite de vaincre la résistance de l'eau, dûe en particulier à la loi d'Archimède. Il présente aussi l'inconvénient d'être lent par rapport à un 10 véhicule de mêmes caractéristiques mécaniques circulant sur la terre ferme. Le véhicule selon l'invention permet de remédier à ces deux inconvénients. En outre, il présente des caractéristiques de stabilité supérieure à celles d'un navire classique. 15 Selon un première spécification, ce véhicule est muni de roues ultra-légères à ailettes et de tailles et de volume suffisants pour que son corps ne soit pas en contacte avec le plan d'eau. Il suffit pour cela que les dimensions de véhicule soient en proportion correcte avec les roues. 20 Il faut que les roues soient fabriquées dans un matériau résistant et à masse volumique très faible. Les ailettes doivent être perpendiculaires à la surface de contacte de la roue avec le plan d'eau de manière à permettre un frottement et une maniabilité à la traction. Les dessins annexés illustrent l'invention: 25 La figure 1 représente une vue d'ensemble de la face du véhicule mettant en évidence les proportions des composantes principales de ce type de véhicule. La figure 2 représente une vue de profile de ce type de véhicule. Le nombre de roues et leur articulation par rapport au chassis doit 30 tenir compte de la nature de la surface liquide. Ainsi pour un océan les deux premières roues doivent être surélevées ( à l'exemple d'un char d'assaux) de manière à modérer l'impacte des vagues. Les roues peuvent être réalisées en plastique amalgamé, en alluminium, ou en un matériau hétérogène, résistant et léger. 35 Ce type de véhicule est particulièrement destiné à transporter rapidement et à moindre coûts des personnes et des biens sur l'eau../. REVENDICATIONS 1) Véhicule de transport maritime ou fluvial muni de roues permettant de rouler sur l'eau suivant le principe d'un véhicule terrestre caractérisé en ce qu'il est muni de roues ultra-légères à ailettes de taille et de volume suffisants pour que son corps ne soit pas en contacte avec le plan d'eau. 2) Roue ultra-légère à ailettes flottante selon la revendication 1 caractérisée en ce que sa réalisation est effectuée en un matériau, résistant et léger tel que l'aluminium, le plastique amalgamé ou tout autre matériau de masse volumique permettant au corps du véhicule de se maintenir hors de la ligne de flottaison tout en supportant une charge significative. 3) Roue ultra-légère à ailettes flottante selon la revendication 1 et 2 caractérisée en ce qu'elle est munie d'ailettes sur sa surface de contacte avec la surface de l'eau qui lui permet un frottement et une maniabilité à la traction. 4) Roue ultra-légère à ailettes flottante selon la revendication 1,2 et 3 caractérisée en ce qui concerne une ailette en particulier en ce qu'elle est perpendiculaire à la surface 15 contacte de la roue avec la surface de flottaison 5) Roue ultra-légère à ailettes flottante selon la revendication 1,2,3 et 4 caractérisée en ce qui concerne les ailettes en particulier en ce qu'elles sont en nombre quelconque 6) Roue ultra-légère à ailettes flottante selon la revendication 1,2,3, 4 et 5 caractérisée en ce qui concerne les ailettes en particulier en ce qu'elles sont de forme 20 quelconque 7) Roue ultra-légère à ailettes flottante selon la revendication 1,2,3,4,5 et 6 caractérisée en ce qui concerne sa masse volumique en ce que celle-ci permet au corps du véhicule auquel la roue est rattachée de se maintenir au dessus de la ligne de flottaison tout en supportant une charge significative 25 8) Véhicule selon la revendication 1 caractérisé en ce qui concerne les roues en ce qu'elle est sont en nombre quelconque 9) Véhicule selon la revendication 1 caractérisé en ce qui concerne les roues en ce qu'elle est sont de taille quelconque 10) Véhicule selon la revendication 1 caractérisé en ce qui concerne 30 l'articulation des roues par rapport au châssis en ce que elle doit tenir compte de la nature de la surface de flottaison. Ainsi, dans le cas d'un océan, les roues rattachées à l'essieu avant doivent être surélevées à la manière d'un char d'assaut de sorte que l'impact des vagues sur l'avant du véhicule soit modéré../.