FR 2931334 A1 20091120 FR 0802603 A 20080514 - 1 - La présente invention concerne un dispositif de haut-parleur électrodynamique destiné à la reproduction des basses fréquences en milieu aérien, poussiéreux, gazeux ou liquide. En principe, dans le haut--parleur électrodynamique, une bobine, parcourue par un courant variable et portant une membrane, se déplace suivant l'axe d'un aimant dipolaire. Une séparation étanche est maintenue entre les deux faces de la membrane afin d'éviter les interférences destructives produites 10 par leur rayonnement en opposition de phase. En pratique, la bobine est enroulée sur un support cylindrique droit accolé souvent à la petite base d'un cône droit tronqué dont la membrane forme l'arête et l'aimant un circuit magnétique annu- 15 laire dans lequel est pratiqué l'entrefer concentrique où circule la bobine. Le circuit magnétique porte un châssis ouvert, souvent en tronc de cône renversé (panier ou saladier aéré, acoustiquement transparent), qui reçoit l'équipage mobile, fait éventuellement 20 office de dissipateur thermique, et pourvoit à la fixation ainsi qu'au bafflage étanche, plan ou clos, du haut-parleur. L'équipage mobile est complété et relié au châssis, les deux faces de la membrane isolées, et la bobine mobile positionnée et équilibrée dans l'axe de l'entrefer : 25 - à la périphérie de la membrane : par une suspension étanche ; - au niveau de la jonction de la membrane souvent conique et du support de la bobine mobile : par un centreur flexible. 30 Tel est le paradigme. Conçu de la sorte, souvent construit au-tour d'une membrane en forme de cône (cône droit rayonnant par la base et actionné par le sommet) le haut-parleur électrodynamique souffre traditionnellement des inconvénient d'encombrement, restriction d'action, limitations d'emploi, difficulté de conception 35 et dissymétrie de présentation suivants : - encombrement en profondeur : châssis et circuit magnétique doivent accommoder la hauteur de l'équipage mobile (addition des hauteurs de la membrane conique et du support de la bobine mobile qui lui est accolé) augmentée de l'amplitude crête de son déplace- ment au niveau de la suspension périphérique, du centreur et du talon (fond de l'entrefer) ; - concentration de l'action sur la membrane en un seul point, central (la circonférence de la petite base du cône droit tronqué 10 dont la membrane forme l'arête) ; - ouverture du châssis (aération, transparence acoustique nécessaire au libre rayonnement arrière de la membrane) cause d'une vulnérabilité 15 • potentielle aux poussières - particules métalliques notamment, • effective aux variations hygrométriques, • forte aux fluides gazeux, dommageable aux liquides, limitant son emploi, tel quel, aux seuls usages en atmosphère pro-20 pre et sèche ; - réalisation du châssis offrant un compromis difficile entre aération (ouverture, transparence acoustique), rigidité et conductibilité thermique, éventuellement, aux fortes puissances et pres- 25 sions acoustiques élevées, soutenues ; - esthétique distincte pour les deux faces du haut-parleur présentant un � côté membrane � et un � côté moteur �. 30 Différents constructeurs ont équipé ou équipent certains de leurs haut-parleurs électrodynamiques de membranes planes (réalisée en cône plein de polystyrène ou formée d'un sandwich de nid d'abeille). Cette modification, opérée par simple substitution, justifiée par des considérations acoustiques ou dictée par des im- 35 pératifs esthétiques, remédie partiellement au premier inconvénient cité (l'encombrement en profondeur) ; elle ne libère pas le haut-parleur électrodynamique des autres restrictions d'action, 2931334 - 3 - limitations d'emploi, difficulté de conception et dissymétrie de présentation relevées ci-dessus. Le dispositif selon l'invention permet d'affranchir le haut-5 parleur électrodynamique de l'ensemble de ces contraintes. Il comporte en effet, selon une première caractérisation : - une membrane creuse et pane (en forme de H majuscule couché, vue de profil) dont les deux faces distantes sont maintenues 10 rigidement unies par une ou plusieurs entretoises ; - un ou plusieurs moteurs, disposés en série, en parallèle ou en série parallèle, incorporés dans la membrane (actionnée de l'intérieur) ; - un châssis clos, nécessairement fermé, naturellement étanche, c'est-à-dire un carter, structurellement rigide et de surface notable ; 20 - une présentation externe potentiellement entièrement symétrique : les deux faces du haut-parleur - celles de la membrane - sont en effet a priori identiques ; Selon des modes particuliers de réalisation : 25 - la membrane plane (de structure en sandwich de nid d'abeille avec peau céramique, composite ou autre), éventuellement de profil courbe mais toujours creuse, peut être de forme circulaire, elliptique, rectangulaire, carrée, hybride (de carré et de cercle par 30 exemple) ou toute autre forme souhaitée ; les deux faces de la membrane, précisément écartées et rigide-ment unies par une ou plusieurs entretoises, peuvent être, à leur périphérie, reliées au châssis par une double suspension externe étanche en demi rouleau de caoutchouc ou plate en tissu imprégné 35 plissé ; 15 - 4 - les faces internes de la membrane sont mises hors circuit acoustique et les faces externes isolées l'une de l'autre par un châssis clos, fermé, étanche ; - réalisées sous forme de tiges, tubes, colonnes, piliers, barres, poutres, la ou les entretoises unissant rigidement les deux faces de la membrane peuvent être • internes et concentriques au(x) moteur(s) si le moteur uti- lisé est à entrefer externe ou par perçage du noyau et per- cernent de la plaque de champs arrière dans le cas d'un mo- teur à entrefer interne ; • externes et excentriques au(x) moteur(s) - les entretoises éventuellement traversent la semelle qui porte et rapporte le ou les moteurs au châssis ; - en forme de tube, creuses (éventuellement ajourées ou percées de lumières), la ou les entretoises unissant rigidement les deux faces de la membrane peuvent éventuellement loger capteurs et circuits électroniques, analyseurs, comparateurs, compensateurs, souples ou rigides, mais aussi dessicatifs ; - en forme de tube encore, creuses (et étanches), la ou les entretoises unissant rigidement les deux faces de la membrane peu-vent éventuellement contribuer à la réalisation d'un filtre méca- nique passe-bas ou acoustique passe-bande ; - un moteur représente un ou plusieurs aimants (anneaux, pas-tilles), aux faces contiguës ou non, les circuits magnétiques communs qui leurs sont associés et la ou les bobines circulant dans le ou les entrefers qui y sont pratiqués ; conçu autour d'un aimant annulaire, le moteur peut être de type interne et/ou externe, l'entrefer - en U, vu de profil - étant interne et/ou externe aux anneaux en Ferrite de Baryum - FeBa - ou de Néodyme et Bore - NdFeB - (ou Ferrite d'Yttrium, Dysprosium et Bore - YdyFeB - d'ici peu) plus ou moins communément utilisés ; -. 5 - - dans une configuration motrice de type interne et externe - U redoublé en S majuscule couché ou W vus de profil -, le double circuit magnétique annulaire, interne et externe à l'anneau de Ferrite, peut contribuer à mouvoir, exemplairement, deux bobines concentriques ou une bobine et Ln capteur ; dans une configuration à plusieurs moteurs, ceux-ci peuvent être - symétriquement - disposés • en bimoteur et en série les moteurs sont alors montés l'un derrière l'autre o entrefers dos à dos : la ou les bobines pouvant alors être montées sur des supports séparés, rapportés aux faces de la membrane (chaque bobine sur son support actionnant un côté, une face ou l'autre de la membrane) ; o entrefers en vis-à-vis : la ou les bobines coaxiales sont alors montées sur un support commun qui peut être rigidement uni, par le moyen d'une couronne, à l'entretoise centrale qui relie les deux faces de la membrane ; o entrefers dos à dos et en vis-à-vis (configuration in-terne et externe en S ou en hippocampe), chaque paire de bobines coaxiales pouvant reprendre les caractéristiques de montage précédents : sur supports séparés pour une paire, sur support commun rigidement uni à une entretoise centrale pour l'autre ; • en multi moteurs en parallèle : les moteurs sont alors mon-tés l'un à côté de l'autre en position inversée (ou non), les bobines montées sur des supports séparés rapportés aux 30 faces de la membrane (chaque bobine sur son support action- nant un côté, une face ou l'autre de la membrane) ; • en multi moteurs en série parallèle (combinaison des monta- ges précédents) ; 35 - dans le cas d'une configuration bimoteur série (entrefers dos à dos, simples ou doubles, en U ou en W), les pièces polaires arrières (plaques de fond et noyau central évidé ou non) peuvent éven- 15 20 25 - 6 tuellement être communes aux deux moteurs qui ne font dès lors plus qu'un, à deux (trois) ou quatre entrefers - structure en H majuscule vu de profil ; - dans tous les cas de configuration et de montage des moteurs (entrefers internes et/ou externes, en U, en S ou en W, dos à dos et/ou en vis-à-vis, en série et/ou en parallèle, structure en H, autre, ou non), la ou les bobines coaxiales peuvent être montées sur un support commun confondu avec une entretoise reliant les deux faces de la membrane ; les plaques de fond des moteurs sont alors par endroit concentriquement fendues, dans l'axe de l'entrefer (au talon), évidées, afin de laisser passage à l'entretoise/support de bobine -- entretoise/support longitudinale-ment ajourée dans sa partie centrale ou à l'une et/ou l'autre de ses extrémités selon la configuration et le montage des moteurs ; - le ou les moteurs - circuits magnétiques et bobine(s) mobile(s) sinon leur(s) supports) - peuvent être éventuellement supprimés pour réaliser un radiateur passif (résonateur mécanique passif) ; - le centrage de la ou des bobines mobiles peut être renforcé et/ou déporté sur les entretoises unissant rigidement les deux fa-ces de la membrane ; dans le cas d'un radiateur passif ou d'une configuration bimoteur série, à entretoise centrale ou entretoise confondue avec le support de bobine mobile, le centreur, interne aux moteurs (comme en leur absence), peut être unique, géométriquement centré, et l'équipage mobile suspendu en diabolo ; - le centrage de la ou des bobines mobiles peut être éventuellement supprimé, son rôle étant alors dévolu à la double suspension externe de la membrane - suspension plate en tissu imprégné plissé de construction et caractéristiques de rigidité latérale similaires à celles d'un centreur ; - fermé par nécessité acoustique, le châssis devenu carter épouse en principe au plus près les organes du haut-parleur qu'il -. 7 - enclôt - respectant forme et profil de la membrane, dimensions du moteur, commodités du centrage et provisions d'élongation ; vu de profil, le carter forme un H, et sa construction s'apparente à celle d'une jante dont le moyeu serait un monomoteur ou un bimoteur série ; ce châssis/jante électrodynamique peut être doté de mâchoires de fixation cu chaussé d'un � pneu � électronique (circuits d'amplification, de contre-réaction, de correction et de filtrage, sinon d'alimentation) doté d'une connectique élaborée ; étanche par nature et nécessité (indice de protection CEI : IP 66), le carter peut être rempli de différents gaz (argon, hélium) ; un régulateur de pression (� pneu � ou � bouée �) peut ceinturer l'appareil pour un usage sous-marin (indice de protection CEI : IP 68) ; structurellement rigide, le carter peut être réalisé dans une grande variété de matériaux : métal, plastique, MDF (Medium Density Fiberboard), Béton Haute Performance, composite, dans une épaisseur réduite, et par un large éventail de procédés de fabrication : impression 3D (prototypage rapide), tôlerie, moulage, formage ; de surface notable (doublant théoriquement celle de la membrane) le carter, réalisé en métal amagnétique, peut éventuelle-ment faire office, entièrement, de dissipateur thermique (ou même, autrement réalisé, de générateur thermo acoustique). Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente en coupe un dispositif monomoteur de l'invention. La figure 2 représente en coupe un dispositif bimoteur série de l'invention. La figure 3 représente en coupe un dispositif multimoteur parallèle de l'invention. La figure 4 représente en coupe un dispositif multimoteur sé-35 rie parallèle de l'invention. La figure 5 représente en coupe un dispositif monomoteur avec centrage périphérique de l'invention. - 8 - La figure 6 représente en coupe un dispositif (à radiateur) passif de l'invention. La figure 7 représente en coupe un dispositif bimoteur série avec évent (filtre acoustique) de l'invention. La figure 8 représente en coupe un dispositif monomoteur avec entretoise/support de bobine, de l'invention. En référence à ces dessins, le dispositif comporte une membrane creuse plane (1) dont les deux faces distantes (la et lb) sont maintenues précisément écartées et rigidement unies par une entretoise tubulaire concentrigze (2) qui traverse intérieurement le circuit magnétique annulaire - plaque de champs (5), aimant annulaire (6) et plaque de fond (7) - du moteur (4, 5, 6, 7, 8) inséré dans le châssis clos (11) et interne à la membrane (1). La membrane (1) est intérieurement actionnée, sur une de ses faces (la), par le support tubulaire (3) de la bobine mobile cylindrique (4), évoluant dans l'entrefer externe (8) du circuit magnétique (5, 6 et 7), qui lui est rigidement accolé. L'équipage mobile (la et lb, 2, 3, 4) est complété et rapporté au châssis clos (11), au niveau de l'entretoise tubulaire (2), par un centreur plat en tissu imprégné plissé (9), et, à la périphérie des deux faces de la membrane, par une double suspension en demi-rouleau de caoutchouc inversée étanche (10a et 10b). Dans la forme de réalisation selon la figure 2, l'entretoise tubulaire (2) qui maintient précisément écartées et rigidement unies les deux faces (la et lb) de la membrane (1) traverse intérieurement le double circuit magnétique (5, 6, 7 a et b) de deux moteurs identiques (4, 5, 6, 7, 8 a et b) montés coaxialement, en série, opposés et espacés dans un même châssis clos (11). La membrane (1) est intérieurement et symétriquement actionnée sur chacune de ses faces (la et lb) par les supports tubulaires (3a et 3b) des bobines cylindriques (4a et 4b), évoluant dans les entrefers externes (8a et 8b) des circuits magnétiques coaxiaux (5, 6, 7 a et b), qui leur sont rigidement accolés. L'équipage mobile (la et lb, 2, 3a et 3b, 4a et 4b) est complété et rapporté au châssis clos (11), au niveau de l'entretoise - 9 - tubulaire (2) et de son centre géométrique, par un unique centreur plat en tissu imprégné plissé (9) et, à la périphérie des deux fa-ces de la membrane (la et lb), par une double suspension en demi-rouleau de caoutchouc inversée étanche (l0a et 10b). Dans la forme de réalisaticn selon la figure 3, le dispositif comporte une membrane creuse plane (1) aux faces (la et lb) main-tenues précisément écartées et ::igidement unies par une double entretoise tubulaire (2a et 2b) qui traversent intérieurement le double circuit magnétique (5, 6, 7 a et b) de deux moteurs identiques (4, 5, 6, 7, 8 a et b) montés parallèlement, contigus et op-posés dans un même châssis clos (11). La membrane (1) est intérieurement et symétriquement actionnée sur chacune de ses faces (la et lb) par les supports tubulaires (3a et 3b) des bobines cylindriques (4a et 4b), évoluant dans les entrefers externes (8a et 8b) des circuits magnétiques contigus (5, 6, 7, a et b), qui leur sont rigidement accolés. L'équipage mobile (1, 2, 3, 4 a et b) est complété et rapporté au châssis clos (11), au niveau des entretoises tubulaires (2a et 2b), par un double centreur plat en tissu imprégné plissé (9a et 9b) et, à la périphérie des deux faces de la membrane (la et lb), par une double suspension en demi-rouleau de caoutchouc in-versée étanche (10a et 10b). Dans la forme de réalisaticn selon la figure 4, la double entretoise tubulaire (2a et 2b) qui maintient précisément écartées et rigidement unies les deux faces (la et lb) de la membrane (1) traverse intérieurement le quadruple circuit magnétique (5, 6, 7 a, b, c, d) de quatre moteurs identiques (4, 5, 6, 7, 8 a, b, c, d) montés en série parallèle, coaxialement opposés et espacés par paire dans un même châssis clos (11). La membrane (1) est intérieurement et symétriquement actionnée sur chacune de ses faces (la et lb) par les supports tubulaires (3 a, b, c et d) des bobines cylindriques (4 a, b, c et d), évoluant dans les entrefers externes (8 a, b, c et d) des circuits magnétiques (5, 6, 7 a, b, c et d) coaxialement appairés, qui leur sont rigidement accolés. - 10 - L'équipage mobile (1 et 2 a et b, 3 et 4 a, b, c et d) est complété et rapporté au châssis clos (11), au niveau des entretoises de liaison tubulaires (2a et 2b), par un double centreur plat en tissu imprégné plissé (9a et 9b) et, à la périphérie des deux faces de la membrane (la et lb), par une double suspension en de- mi-rouleau de caoutchouc inversée étanche (10a et 10b). Dans la forme de réalisation selon la figure 5, le dispositif comporte une membrane creuse plane (1) dont les deux faces distan- tes (la et lb) sont maintenues précisément écartées et rigidement unies par une entretoise tubulaire (2) qui traverse intérieurement le circuit magnétique annulaire (5, 6 et 7) du moteur (4, 5, 6, 7, 8) inséré dans le châssis clos (11) et interne à la membrane (1). La membrane (1) est intérieurement actionnée, sur une de ses faces (la), par le support tubulaire (3) de la bobine mobile cylindrique (4), évoluant dans l'entrefer externe (8) du circuit magnétique (5, 6, 7), qui lui est rigidement accolé. L'équipage mobile (la et lb, 2, 3, 4) est centré, complété et rapporté au châssis clos (11), à la périphérie des deux faces de 20 la membrane, par une double suspension en tissu imprégné plissé (12a et 12b). Dans la forme de réalisation selon la figure 6, le dispositif comporte une membrane creuse plane (1) dont les deux faces distan- 25 tes (la et lb) sont maintenues précisément écartées et rigidement unies par une entretoise tubulaire (2). L'équipage mobile (1, 2) est complété et rapporté au châssis clos (11), au niveau de l'entretoise tubulaire (2), par un centreur en cuvette en tissu imprégné plissé (9) et, à la périphérie 30 des deux faces de la membrane (la et b), par une double suspension en demi-rouleau de caoutchouc inversée étanche (l0a et 10b). Dans la forme de réalisation selon la figure 7, l'entretoise tubulaire (2) qui maintient précisément écartées et rigidement 35 unies les deux faces (la et lb) de la membrane (1) et traverse intérieurement le double circuit magnétique (5, 6, 7 a et b) de deux moteurs identiques (4, 5, 6, 7, 8 a et b) montés coaxialement, en - 11 - série, opposés et espacés dans un même châssis clos (11) est de paroi étanche et ouverte à ses extrémités. La membrane (1), intérieurement et symétriquement actionnée sur chacune de ses faces (la et lb) par les supports tubulaires (3a et 3b) des bobines cylindriques (4a et 4b), évoluant dans les entrefers externes (8a et 8b) des circuits magnétiques coaxiaux (5, 6, 7 a et b), qui leur sont rigidement accolés, est percée sur chacune de ses faces d'une ouverture centrale de diamètre égal à celui de l'entretoise qui les joint. L'équipage mobile (la et lb, 2, 3a et 3b, 4a et 4b) est complété et rapporté au châssis clos (11), au niveau de l'entretoise tubulaire (2) et de son centre géométrique, par un unique centreur plat en tissu imprégné plissé (9) et, à la périphérie des deux fa-ces de la membrane (la et lb), par une double suspension en demi- rouleau de caoutchouc inversée étanche (10a et 10b). Dans la forme de réalisation selon la figure 8, le dispositif comporte une membrane creuse, plane, (1) dont les deux faces dis-tantes (la et lb) sont écartées, unies et actionnées par une en- tretoise tubulaire (13) supportant la bobine cylindrique (4). La bobine cylindrique (4) évolue dans l'entrefer interne (8) du circuit magnétique annulaire (5, 6, a et b, 7) du moteur (4, 5, 6 a et b, 7, 8) inséré dans le châssis clos (11) et interne à la membrane (1). L'entretoise tubulaire (13) qui supporte la bobine cylindrique (4) est percée de lumières (14) et traverse au talon, par les fentes (15) qui y sont pratiquées, la plaque de fond (7) du moteur (4, 5, 6 a et b, 7, 8). L'équipage mobile (1, 13, 4) est complété, centré et rapporté au châssis clos (11), à la périphérie des deux faces de la membrane (1 a et b), par une double suspension en tissu imprégné plissé (12a et 12b). A titre d'exemple non limitatif, le dispositif aura des dimen-35 sions de l'ordre de 155 à 280 mm de côté ou de diamètre et de 40 à 70 mm d'épaisseur. - 12 - Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à la restitution des basses fréquences par des enceintes acoustiques de faible encombrement en profondeur ou en forme de panneau plan. REVENDICATIONS1) Dispositif de haut-parleur électrodynamique destiné à la reproduction des fréquences graves caractérisé en ce qu'il comporte une membrane creuse (1), aux deux faces distantes (1 a et b) écartées et unies par une entretoise (2) traversant le circuit ma- gnétique (5, 6, 7) du moteur interne (4, 5, 6, 7, 8), actionnée de l'intérieur par une bobine (4), évoluant dans l'entrefer (8) portée par le support (3) accolé à la face (la), et rapportée, au ni-veau de l'entretoise de liaison (2), par un centreur souple (9), et, à sa périphérie, via une double suspension (10 a et b), à un châssis clos formant carter étanche (11). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la motorisation interne de la membrane creuse (1) est assurée par deux moteurs identiques (4, 5, 6, 7, 8 a et b) montés coaxiale- ment, en série, espacés, en miroir, la membrane creuse (1) étant actionnée de l'intérieur par les bobines (4 a et b), évoluant dans les entrefers opposés (8 a et b), portées par les supports (3 a et b) accolés respectivement à chacune de ses deux faces (1 a et b). 3) Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que le centreur souple (9) de l'équipage mobile (1 a et b, 2, 3 a et b, 4 a et b, 9, 10 a et b), positionné entre les moteurs série, coaxiaux, espacés, en miroir (4, 5, 6, 7, 8 a et b) et rapportant au châssis clos (11) l'entretoise (2) qui, traversant les circuits magnétiques (5, 6, 7 a et b), relie les deux faces (1 a et b) de la membrane creuse (1), est unique et centré. 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la motorisation interne de la membrane creuse (1) est assurée par deux moteurs identiques (4, 5, 6, 7, 8 a et b) montés parallèle-ment, contigus et en miroir, la membrane creuse (1) étant action-née de l'intérieur par les bobines (4 a et b) évoluant dans les entrefers opposés (8 a et b) portées par les supports (3 a et b) accolés respectivement à chacune de ses deux faces (1 a et b) ré- - 14 - unies par autant d'entretoises (2 a et b) rapportées à autant de centreurs souples (9 a et b) que de moteurs. 5) Dispositif selon les revendications 1, 2 et 4 caractérisé en ce que la motorisation interne de la membrane creuse (1) est assurée par deux paires identiques, contiguës, de moteurs identiques, coaxiaux, série, espacés, en miroir (4, 5, 6, 7, 8 a et b, c et d) montés parallèlement, la membrane creuse (1) étant actionnée de l'intérieur par les paires c.e bobines (4 a et b, c et d) évo- luant dans les paires d'entrefers opposés (8 a et b, c et d) portées par les paires de supports (3 a et b, c et d) accolés respectivement à chacune de ses deux :=aces (1 a et b) réunies par autant d'entretoises (2 a et b) rapportées à autant de centreurs souples (9 a et b) que de paires de moteurs série. 6) Dispositif selon les revendications 1, 2, 4 et 5 caractérisé en ce que le centrage de l'équipage mobile est assuré par une double suspension plissée (12 a et b) reliant la périphérie de chacune des faces (1 a et b) de la membrane creuse (1) au châssis clos formant carter étanche (11). 7) Dispositif de haut-parleur selon la revendication 1, transformé par l'absence de moteur en résonateur mécano-acoustique ou radiateur passif destiné à corriger la reproduction des fré- quences graves, caractérisé en ce qu'il comporte une membrane creuse (1) aux deux faces distantes (1 a et b) écartées et unies par une entretoise (2) rapportée, au niveau de l'entretoise (2), par un centreur souple en cuvette (9), et, à sa périphérie, via une double suspension (10 a et b), à un châssis clos formant car- ter étanche (11). 8) Dispositif selon toutes les revendications précédentes caractérisé en ce que l'entretoise (2) qui relie les faces distantes (1 a et b) de la membrane creuse (1) est ouverte à ses deux extrémités et de paroi étanche, ayant forme et fonction d'évent ou résonateur acoustique.- 15 - 9) Dispositif selon les revendications 1, 2, 3, 4, 5 et 6 caractérisé en ce qu'il comporte une membrane creuse (1) actionnée de l'intérieur par une bobine (4), évoluant dans l'entrefer (8) du moteur interne (4, 5, 6 a et b, 7, 8), portée par l'entretoise (13) longitudinalement ajourée (14) qui traverse le talon (fond de l'entrefer) fendu (15) de la plaque de champs arrière (7) et unit ses deux faces (1 a et b).