FR 2927852 A1 20090828 FR 0801053 A 20080226 1 L'invention concerne une tige métallique de montage d'un appui-tête sur un dossier de siège de véhicule automobile, un dispositif de montage et de blocage en coulissement d'une telle tige, une armature d'appui-tête comprenant au moins une telle tige, un appui-tête de siège de véhicule automobile comprenant une telle armature et un siège de véhicule automobile comprenant au moins une telle tige. Il est connu de réaliser une tige métallique de montage d'un appui-tête sur un dossier de siège de véhicule automobile, ladite tige étant revêtue, au moins en partie, d'une couche de nickel d'apprêt et d'une couche de revêtement en chrome, ceci notamment à des fins esthétiques. Cependant, un tel agencement présente divers inconvénients. Le dépôt d'une couche de nickel d'apprêt complexifie la réalisation et engendre des surcoûts importants, ceci d'autant plus que le nickel est un métal onéreux. De plus, le chrome est un métal que l'on cherche à éradiquer des véhicules automobile pour des raisons environnementales. L'invention a pour but de proposer un agencement moins coûteux, respectueux 20 de l'environnement et d'esthétique analogue à celle obtenue avec des revêtements en chrome. A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose une tige métallique de montage d'un appui-tête sur un dossier de siège de véhicule automobile, 25 ladite tige étant revêtue, au moins en partie, d'une couche de revêtement métallique déposée par électrolyse d'une solution de zinc, ladite couche étant recouverte d'un vernis. La demanderesse a constaté qu'un tel revêtement pourvu d'un vernis est 30 d'aspect analogue à ceux en chrome. En outre, l'agencement proposé entraîne une simplification du procédé de fabrication et une baisse des coûts. Enfin, la suppression du chrome apporte un avantage environnemental. 2 Selon d'autres aspects, l'invention propose un dispositif de montage et de blocage en coulissement d'une telle tige, une armature d'appui-tête comprenant au moins une telle tige, un appui-tête de siège de véhicule automobile comprenant une telle armature et un siège de véhicule automobile comprenant au moins une telle tige. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit. On décrit une tige métallique de montage d'un appui-tête sur un dossier de siège de véhicule automobile, ladite tige étant revêtue, au moins en partie, d'une couche de revêtement métallique déposée par électrolyse d'une solution de zinc, ladite couche étant recouverte d'un vernis. La couche de revêtement métallique peut être constituée de zinc pur ou d'un alliage de zinc, dans lequel le zinc est majoritaire. Par solution de zinc, on entend une solution comprenant des ions de zinc, et éventuellement au moins un autre métal dans le cas où l'on réalise un dépôt d'alliage de zinc On décrit à présent un dispositif de montage et de blocage en coulissement d'une telle tige, ledit dispositif comprenant au moins un cran de blocage disposé sur ladite tige et un tiroir réciproque mobile en translation dans une gaine de réception de ladite tige en coulissement, la surface de contact dudit tiroir avec ladite tige étant en matière plastique, ceci afin d'éviter un éraillement de ladite tige avec le temps. On décrit à présent une armature d'appui-tête comprenant au moins une telle tige, ladite armature comprenant un tube métallique, notamment conformé en U, ladite tige étant formée par une partie extrême dudit tube. 3 On décrit à présent un appui-tête de siège de véhicule automobile comprenant un coussin et une telle armature, la tige étant saillante dudit coussin. On décrit en variante un siège de véhicule automobile, ledit siège comprenant 5 au moins une telle tige, ladite tige étant solidaire de l'armature du dossier et saillante du haut dudit dossier. REVENDICATIONS 1. Tige métallique de montage d'un appui-tête sur un dossier de siège de 5 véhicule automobile, ladite tige étant caractérisée en ce qu'elle est revêtue, au moins en partie, d'une couche de revêtement métallique déposée par électrolyse d'une solution de zinc, ladite couche étant recouverte d'un vernis. 2. Tige métallique selon la revendication 1, caractérisée en ce que la couche 10 de revêtement métallique est constituée de zinc pur. 3. Tige métallique selon la revendication 1, caractérisée en ce que la couche de revêtement métallique est constituée d'un alliage de zinc, dans lequel le zinc est majoritaire. 15 4. Dispositif de montage et de blocage en coulissement d'une tige selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, ledit dispositif comprenant au moins un cran de blocage disposé sur ladite tige et un tiroir réciproque mobile en translation dans une gaine de réception de ladite tige en coulissement, la 20 surface de contact dudit tiroir avec ladite tige étant en matière plastique. 5. Armature d'appui-tête comprenant au moins une tige selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, ladite armature comprenant un tube métallique, ladite tige étant formée par une partie extrême dudit tube. 6. Appui-tête de siège de véhicule automobile comprenant un coussin et une armature selon la revendication 5, la tige étant saillante dudit coussin. 7. Siège de véhicule automobile, ledit siège comprenant au moins une tige 30 selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, ladite tige étant solidaire de l'armature du dossier et saillante du haut dudit dossier. 25