FR 2923774 A1 20090522 FR 0708164 A 20071121 La présente invention concerne un dispositif porte-gobelet escamotable, et une console de véhicule automobile munie d'un tel dispositif. Le conducteur et les passagers d'un véhicule automobile souhaitent fréquemment boire diverses boissons, notamment contenues dans des gobelets. Il faut évidemment que les risques de renversement de tels gobelets soient réduits au minimum. Il est donc nécessaire de pouvoir poser un gobelet, plein ou presque vide, sans risquer de le renverser, de préférence en n'utilisant qu'une seule main. Le problème que concerne l'invention est donc le support de tels gobelets avec des risques minimaux de renverse-ment, bien que ces gobelets aient une faible épaisseur et donc une faible rigidité. Ce problème est encore accentué par le fait que les gobelets, bien qu'ils aient tous une forme sensiblement tronconiques, ont des diamètres inférieurs et supérieurs et des hauteurs qui diffèrent. On connaît déjà des consoles d'automobile dans les-quelles des empreintes réalisées au fond de la cavité de rangement de la console sont suffisamment profondes pour que le gobelet soit maintenu. Ces consoles présentent deux inconvénients principaux, d'une part le fait que chaque empreinte ne correspond qu'à une dimension de gobelet, et d'autre part le fait que ces empreintes donnent une forme spéciale à la cavité de rangement, de sorte qu'une partie du volume de rangement est perdue. On connaît aussi des consoles d'automobile munies de dispositifs porte-gobelet escamotables. Un avantage de ces dispositifs est de permettre la pleine utilisation du volume de rangement pour d'autres objets que des gobelets, car le temps pendant lequel une telle cavité de rangement est utilisée pour supporter des gobelets est très réduit par rapport au temps pendant lequel cette cavité est utilisée comme volume de rangement d'objets autres que des gobelets. Par exemple, des dispositifs porte-gobelet escamotables comprennent une tablette percée d'orifices circulaires de support de gobelets, la tablette étant soit amovible, soit articulée par un côté à un bord de la cavité de rangement. Leur principal inconvénient et que leur manipulation nécessite l'utilisation des deux mains. En effet, comme la console se trouve entre le conducteur et le passager avant, ceux-ci n'ont qu'un bras voisin de la console. Il est exclu que le conducteur utilise les deux mains lorsque le véhicule est en déplacement. Dans le cas du passager avant, celui-ci doit se tourner d'un quart de tour pour utiliser les deux mains, alors qu'il est retenu par sa ceinture de sécurité. L'utilisation de tels dispositifs porte-gobelet n'est donc pas efficace. L'invention a donc pour objet la réalisation de consoles munies de dispositifs porte-gobelet qui peuvent être actionnés d'une seule main, pratiquement "à l'aveugle", et qui laissent l'usage de la totalité du volume de range- ment lorsque le support de gobelets n'est pas nécessaire. Selon l'invention, un dispositif porte-gobelet comporte un organe en forme de lame flexible incorporé à une paroi de la cavité de rangement, accessible par un simple organe de manoeuvre que l'utilisateur déplace d'un doigt vers une position d'ouverture dans laquelle l'organe délimite une ouverture avec la paroi de la cavité. L'utilisateur peut alors placer un gobelet dans l'ouverture, puis soit déplacer l'organe de manoeuvre en position de retenue, soit libérer la lame afin qu'elle vienne serrer le gobelet grâce à sa force d'élasticité. Chacune des opérations ne nécessite qu'une main, et même souvent qu'un doigt, et peut être effectuée "à l'aveugle", sauf de préférence la mise du gobelet dans l'ouverture. Plus précisément, l'invention concerne un dispositif porte-gobelet escamotable, associé à une paroi sensiblement verticale dont la partie inférieure est adjacente à un fond sensiblement horizontal dans la position de fonctionnement du dispositif ; selon l'invention, le dispositif comprend une voie de guidage associée à la paroi sensiblement verti- cale et délimitant un trajet de guidage de direction sensi- blement horizontale dans la position de fonctionnement du dispositif, et un organe flexible allongé de retenue sensiblement parallèle au trajet de guidage et dont une première extrémité longitudinale au moins est mobile dans la voie de guidage, entre une position escamotée dans laquelle l'organe flexible est au moins adjacent à la paroi sensiblement verticale sur pratiquement toute la longueur de l'organe flexible, et au moins une position de fonctionne-ment dans laquelle une partie centrale de l'organe flexible allongé de retenue est distante de la paroi de sorte que la paroi et la partie centrale délimitent entre elles un loge-ment de gobelet. De préférence, la voie de guidage est pratiquement rectiligne. Cependant, la voie de guidage et/ou l'organe flexible allongé peut avoir une légère courbure afin que, lors de l'application d'une force de manoeuvre à la première extrémité, cet organe ait immédiatement tendance à s'écarter de la paroi. Dans un exemple simple de réalisation, la voie de guidage comporte au moins une gorge et l'extrémité longitudinale mobile de l'organe flexible allongé comporte au moins un ergot destiné à coulisser dans la gorge. Par exemple, la paroi délimite un évidement horizontal dont les deux côtés ont des rainures disposées en regard et dans lesquelles glissent deux saillies proche de la première extrémité de l'organe flexible allongé. De préférence, l'organe flexible allongé de retenue comporte, à sa première extrémité longitudinale mobile dans la voie de guidage, un organe de manoeuvre en saillie par rapport à la paroi sensiblement verticale. Cet organe de manoeuvre peut être un simple coude d'extrémité lorsque l'organe flexible allongé est une lame métallique. De préférence, la seconde extrémité longitudinale de l'organe flexible allongé de retenue n'est pas mobile dans la direction du trajet de guidage. De cette manière, tous les gobelets d'une même dimension occupent une même position, mais les positions de gobelets de dimensions diffé-rentes sont différentes. Il est alors avantageux que le fond comporte, du côté de la paroi, un rebord tourné du côté opposé à la paroi et dont la distance à la partie inférieure de la paroi, à un emplacement longitudinal correspondant au centre du gobelet, est sensiblement égale à la moitié de la différence entre les diamètres supérieur et inférieur du gobelet. Dans cette disposition, la force de retenue est appliquée par l'organe flexible allongé au gobelet entre le haut et le bas de celui-ci, alors que le gobelet est au contact de la paroi à sa partie supérieure et du rebord à sa partie inférieure, si bien que la position du gobelet est très stable au contact du fond. Dans un mode de réalisation, les deux extrémités longi- tudinales de l'organe flexible allongé de retenue sont mobiles dans la voie de guidage. Elles ont alors chacune un organe de manoeuvre et l'ouverture de logement du gobelet peut être formée à un endroit sélectionné le long de la paroi. Dans un autre mode de réalisation, une seule extrémité longitudinale de l'organe flexible allongé de retenue est mobile dans la voie de guidage, et l'autre extrémité n'est pas mobile dans la voie de guidage, mais peut pivoter autour d'un axe sensiblement vertical. Dans ce cas, c'est le dia-mètre du gobelet à la hauteur de l'organe flexible allongé de retenue qui détermine la position du fond du gobelet le long de la paroi verticale. Il est avantageux que la partie centrale de l'organe flexible allongé comporte, du côté tourné vers la paroi, un organe d'appui. Cet organe d'appui peut avoir une fonction de répartition de la force de retenue exercée par l'organe flexible allongé sur le gobelet. Par exemple, l'organe flexible allongé de retenue peut s'élargir dans sa partie centrale afin que sa surface de contact avec la paroi fra- gile du gobelet soit accrue, de sorte que le gobelet ne se déforme pas. Cet organe d'appui peut aussi avoir une fonction de suppression d'espacement entre l'organe flexible allongé et le gobelet. Par exemple, un patin souple compres-sible peut se comprimer localement pour éviter qu'il reste un espace entre la partie centrale de l'organe flexible allongé et le gobelet, de sorte que celui-ci ne peut pas créer du bruit en vibrant entre des positions de contact avec la partie centrale de l'organe flexible allongé et avec la paroi de la cavité de rangement. De préférence, l'organe flexible allongé de retenue a une largeur suffisamment faible pour que sa partie cen- traie s'incline par rapport à une verticale à un angle correspondant à la conicité du gobelet. De cette manière, la partie centrale de l'organe flexible allongé présente un contact étendu avec la paroi du gobelet et évite une déformation excessive de celui-ci. En effet, la concentration de la force de retenue de l'organe flexible allongé au seul bord supérieur de cet organe pourrait déformer le gobelet. Par exemple, l'organe flexible allongé de retenue a une largeur, en direction verticale, qui est comprise entre 10 et 30 % de la hauteur du gobelet. De préférence, le bord supérieur de l'organe flexible allongé de retenue est à une distance du fond légèrement inférieure à la hauteur du plus petit gobelet qui doit être retenu dans le porte-gobelet. De cette manière, le dispositif porte-gobelet convient à toute la gamme de dimensions de gobelet voulue. De préférence, la paroi sensiblement verticale possède un évidement destiné à loger la voie de guidage et l'organe flexible allongé de retenue lorsque cet organe est en position naturelle libre. De cette manière, la totalité de l'espace de la cavité de rangement est disponible lors-qu'aucun gobelet n'est supporté. Seul l'organe de manoeuvre est en saillie. 11 s'agit de la position "escamotée". Un organe flexible allongé de retenue avantageux est une lame élastique ; celle-ci peut être formée de préférence d'un matériau choisi parmi un matériau métallique et une matière plastique. Dans un premier mode de réalisation, le dispositif comporte un ensemble de blocage comprenant des éléments complémentaires dont une série d'éléments d'un premier type est solidaire de la voie de guidage et un élément d'un second type est solidaire de l'extrémité de l'organe flexible allongé de retenue qui est mobile dans la voie de guidage. L'ensemble de blocage constitue donc une sorte de dispositif à crémaillère. Par exemple, les éléments complémentaires du premier type de l'ensemble de blocage forment une série d'organes en creux ou en saillie, et l'élément du second type est un organe en saillie ou en creux respec- tivement destiné à coopérer avec l'un des organes en creux ou en saillie respectivement de ladite série. En particulier, la "crémaillère" peut comporter une série de dents formées dans l'évidement de la paroi et séparées par des espaces, et l'organe flexible allongé peut comporter un simple coude qui est appliqué dans un de ces espaces entre les dents par la force d'élasticité de l'organe flexible. De préférence, l'ensemble de blocage a une position de blocage dans laquelle les éléments complémentaires sont en coopération, et une position de déblocage dans laquelle les éléments complémentaires ne coopèrent pas, de sorte que l'organe flexible allongé de retenue tend à reprendre sa position naturelle libre. Par exemple, dans l'exemple pré-cité d'une "crémaillère", une traction appliquée au coude de la lame formant l'organe flexible allongé pour l'écarter de la paroi peut empêcher l'accrochage du coude dans les espaces entre les dents. Dans un second mode de réalisation, la première extrémité de l'organe flexible allongé de retenue est mobile librement au moins sur la plus grande partie de la voie de guidage afin que l'organe flexible allongé tende à reprendre sa position naturelle libre. La lame formant l'organe flexible allongé exerce alors sa force de retenue sur le gobelet sans permettre la formation d'un espace entre elle et le gobelet, ni entre le gobelet et la paroi de la cavité de rangement. En conséquence, le gobelet ne peut pas créer un bruit désagréable de cliquetis. De préférence, la section et le matériau de l'organe flexible allongé de retenue sont sélectionnés de manière que la force appliquée par cet organe à chaque gobelet soit inférieure à la force qui provoque un écrasement de ce gobelet même lorsqu'il est vide. Ainsi, une fois le matériau de l'organe flexible allongé choisi, un simple réglage d'épaisseur et/ou de largeur de cet organe permet l'obtention de la force voulue. Dans ce second mode de réalisation, il est avantageux que le dispositif comporte un ensemble auxiliaire de blocage comprenant des éléments complémentaires dont l'un est solidaire de la voie de guidage et l'autre est solidaire de l'extrémité de l'organe flexible allongé de retenue qui est mobile dans la voie de guidage, ces éléments complémentaires n'étant en coopération qu'à un emplacement de la voie de guidage tel que la partie centrale de l'organe flexible allongé de retenue est sensiblement la plus distante de la paroi dans toute la plage de déplacement de l'extrémité mobile dans la voie de guidage. Par exemple, l'un des éléments complémentaires de l'ensemble auxiliaire de blocage est constitué d'un organe en creux ou en saillie, et l'autre des éléments complémentaires est un organe en saillie ou en creux respectivement. Ainsi, un trou formé au coude de la lame formant l'organe flexible allongé peut être introduit sur une dent unique de la paroi alors que la lame a sa forme la plus courbée, permettant de délimiter le plus grand espace possible pour le logement d'un gobelet. Cette caractéristique permet de n'utiliser qu'une seule main pour la manoeuvre du dispositif porte- gobelet de ce mode de réalisation. L'invention concerne aussi une console de véhicule automobile, du type qui comporte une cavité de rangement ayant un fond sensiblement horizontal et des parois sensiblement verticales ; selon l'invention, la console comporte au moins un dispositif porte-gobelet escamotable selon les paragraphes précédents. Dans un exemple, la cavité est de forme rectangulaire, et chacune de deux parois opposées de la cavité possède un dispositif porte-gobelet escamotable. Ainsi, le dispositif porte-gobelet escamotable selon l'invention est de construction simple et peu coûteuse, il convient à des gobelets de dimensions différentes, et il peut être manoeuvré d'une seule main, le plus souvent "à l'aveugle", c'est-à-dire sans que l'utilisateur ait à regarder cette main. Ce dernier avantage est particulièrement important lorsque l'utilisateur de la console est le conducteur du véhicule. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description détail-5 lée qui suit, faite en référence au dessin annexé sur lequel : la figure 1 représente en plan une cavité de rangement d'une console avant de véhicule automobile, munie de deux dispositifs porte-gobelet selon un mode de réalisation de 10 l'invention, ces dispositifs étant dépourvus de gobelets ; la figure 2 représente en plan la cavité de rangement de la figure 1 lorsque les deux dispositifs porte-gobelet comportent chacun un gobelet de petite dimension ; la figure 3 représente en plan la cavité de rangement 15 de la figure 1 lorsque les deux dispositifs porte-gobelet comportent chacun un gobelet de grande dimension ; la figure 4 représente en plan des rebords formés au fond de la cavité de rangement de la figure 1, ces rebords étant destinés à retenir la partie inférieure de chaque 20 gobelet ; les figures 5 et 6 représentent, en coupe par un plan vertical, un dispositif porte-gobelet comportant un gobelet de grande dimension et de petite dimension respectivement ; la figure 7 est une vue en élévation latérale de la 25 paroi d'une cavité de rangement possédant un dispositif porte-gobelet selon l'invention ; et la figure 8 est une vue en plan suivant les flèches A-A de la figure 7, représentant un exemple d'ensemble de blocage de l'organe flexible allongé sur la paroi de la 30 cavité de rangement. Les figures 1 à 4 sont schématiques et illustrent des caractéristiques fondamentales de l'invention, alors que les figures 5 à 8 représentent plus de détails de l'invention. Sur la figure 1, une cavité rectangulaire 10 de range- 35 ment formée à la partie supérieure d'une console d'auto-mobile a deux côtés verticaux 12. Chaque côté 12 possède un dispositif porte-gobelet selon l'invention qui comprend une lame 14 formant un organe flexible allongé de retenue, portant un organe de manoeuvre 18 à une première extrémité et pouvant pivoter autour d'une articulation 16 à sa seconde extrémité. La figure 2 représente la position observée lorsque 5 deux gobelets 20 de petite dimension, ayant un fond 22 de petit diamètre, sont retenus par les lames 24. La figure 3 représente la position observée lorsque deux gobelets 24 de grande dimension, ayant un fond 26, sont retenus par les lames 14. La partie centrale de chaque lame 10 14 est plus éloignée de la paroi associée 12 sur la figure 3 que sur la figure 2. On note sur les figures 2 et 3 que les fonds 22 et 26 des gobelets 20 et 24 de dimensions différentes sont à des emplacements différents suivant la longueur de la paroi 12 15 correspondante. La figure 4 représente deux variantes de rebords de retenue du fond des gobelets, afin qu'un gobelet ne puisse pas se pencher en appliquant une génératrice de sa paroi tronconique contre la paroi 12 de la cavité. Cette 20 disposition assure le contact du fond 22, 26 du gobelet 20, 24 contre le fond 28 de la cavité 10. Sur la figure 4, les cercles en traits interrompus 22 et 26 correspondent aux cercles de même référence de la figure 2 ou 3, et une tangente aux cercles des fonds asso- 25 ciés à une paroi 12 détermine l'emplacement d'un rebord de retenue 30, 32 de la partie inférieure du gobelet (voir figures 5 et 6). Du côté gauche de la figure 4, le rebord est une partie de la périphérie d'un évidement peu profond qui loge le fond 30 de chacun des gobelets, quelle que soit sa dimension. Du côté droit de la figure 4, seule la partie utile 32 du rebord est conservée. Il faut noter que ces rebords ont une faible hauteur et ne constituent pas de véritables obstacles lorsque la cavité de rangement est utilisée sans gobelet. 35 Bien entendu, lorsque les gobelets utilisés ont une seule dimension, l'évidement est simplement circulaire. Les figures 5 et 6 représentent des gobelets respectivement de grande et de petite dimension. De préférence, un patin compressible 34 est placé entre la lame 14 et le gobelet. Un évidement 35 est destiné à loger la lame 14 et son articulation 16 qui comprend deux ergots logés dans des cavités 36. Deux rainures opposées formées en regard sur toute la longueur de l'évidement 35 constituent une voie de guidage 37 et peuvent guider deux ergots formés à l'extrémité mobile en translation de la lame 4, à l'emplacement de l'organe de manoeuvre 18. La figure 7 représente une vue en élévation frontale 10 de la paroi 12, et la figure 8 indique comment peut être réalisée l'extrémité mobile 38 de la lame 14. Sur la figure 8, le fond de l'évidement 35 porte des dents 44 formant une sorte de crémaillère et les espaces entre deux dents consécutives logent une partie coudée 40 de 15 la lame 14, le coude se prolongeant par une saillie 42 qui constitue l'organe de manoeuvre du dispositif porte-gobelet. Dans une variante (non représentée), l'évidement 35 n'a qu'une dent telle que 44, ou un petit nombre de dents, avec lesquelles la partie coudée ne peut coopérer que dans la 20 position la plus courbée de la lame (au-delà de la disposition de la figure 3). En dehors de cette position, la lame 14 a tendance à reprendre élastiquement sa forme rectiligne et ainsi à appliquer le gobelet contre la paroi 12. Lorsque le conducteur (ou le passager avant) veut 25 utiliser le dispositif porte-gobelet, il place la main dans la cavité 10 et applique un doigt sur l'organe de manoeuvre 18 pour le déplacer vers l'articulation 16. Il relâche l'organe 18, accroché sur la crémaillère, soit en position suffisamment éloignée de la lame 14 par rapport au côté 12, 30 soit en position prédéterminée (la crémaillère à dents 44 peut ne comporter des dents qu'aux positions correspondants aux dimensions des gobelets. Le conducteur saisit alors le gobelet et le place dans l'ouverture formée entre la lame 14 et le côté 12. Lorsque la lame n'a pas était fixée à la 35 position correspondant à la dimension prédéterminée du gobelet particulier utilisé, le conducteur lâche le gobelet et saisit l'organe de manoeuvre 16 soit pour ramener la lame 14 au contact du gobelet, soit pour la libérer afin qu'elle s'applique d'elle-même contre le gobelet. Le gobelet est alors fermement supporté en position verticale et ne peut pas se renverser. Lorsqu'il veut boire, le conducteur effectue les opérations précitées dans l'ordre inverse, à l'aveugle, pour saisir le gobelet, puis il le remet en place comme indiqué précédemment. Bien qu'on ait décrit le dispositif porte-gobelet en référence à une console avant d'automobile, il peut s'appliquer à d'autre parties d'une automobile, par exemple un panneau intérieur de porte, une planche de bord, un accoudoir-console de siège arrière, etc. REVENDICATIONS 1. Dispositif porte-gobelet escamotable, associé à une paroi sensiblement verticale (12) dont la partie inférieure est adjacente à un fond (28) sensiblement horizontal dans la position de fonctionnement du dispositif, caractérisé en ce qu'il comprend : une voie de guidage (37) associée à la paroi sensible-ment verticale (12) et délimitant un trajet de guidage de direction sensiblement horizontale dans la position de fonc- tionnement du dispositif, et un organe flexible allongé (14) de retenue sensiblement parallèle au trajet de guidage et dont une première extrémité longitudinale au moins (38) est mobile dans la voie de guidage (37), entre une position escamotée dans laquelle l'organe flexible (14) est au moins adjacent à la paroi sensiblement verticale (12) sur pratiquement toute la longueur de l'organe flexible (14), et au moins une position de fonctionnement dans laquelle une partie centrale de l'organe flexible allongé de retenue (14) est distante de la paroi (12) de sorte que la paroi et la partie centrale délimitent entre elles un logement de gobelet. 2. Dispositif porte-gobelet selon la revendication 1, caractérisé en ce que la seconde extrémité longitudinale de l'organe flexible allongé de retenue (14) n'est pas mobile dans la direction du trajet de guidage, et le fond (28) comporte, du côté de la paroi (12), un rebord (30, 32) tourné du côté opposé à la paroi (12) et dont la distance à la partie inférieure de la paroi, à un emplacement longitudinal correspondant au centre du gobelet, est sensiblement égale à la moitié de la différence entre les diamètres supérieur et inférieur du gobelet. 3. Dispositif porte-gobelet selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une seule extrémité longitudinale (38) de l'organe flexible allongé de retenue (14) est mobile dans la voie de guidage (37), et l'autre extrémité n'est pas mobile dans la voie de guidage (37), mais peut pivoter autour d'un axe sensiblement vertical. 4. Dispositif porte-gobelet selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'organe flexible allongé de retenue (14) comporte, à sa première extrémité longitudinale (38) mobile dans la voie de guidage (37), un organe de manoeuvre (18) en saillie par rapport à la paroi sensiblement verticale (12). 5. Dispositif porte-gobelet selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la partie centrale de l'organe flexible allongé (14) comporte, du côté tourné vers la paroi, un organe d'appui (34) ayant au moins une fonction choisie parmi une fonction de répartition de la force de retenue exercée par l'organe flexible allongé (14) sur le gobelet, et une fonction de suppression d'espacement entre l'organe flexible allongé (14) et le gobelet. 6. Dispositif porte-gobelet selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le bord supérieur de l'organe flexible allongé de retenue (14) est à une distance du fond (28) légèrement inférieure à la hauteur du plus petit gobelet qui doit être retenu dans le dispositif porte-gobelet. 7. Dispositif porte-gobelet selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la paroi sensiblement verticale (12) possède un évidement (35) destiné à loger la voie de guidage (37) et l'organe flexible allongé de retenue (14) lorsque cet organe est en position naturelle libre. 8. Dispositif porte-gobelet selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif comporte un ensemble de blocage comprenant des élé- ments complémentaires (40, 44) dont une série d'éléments (44) d'un premier type est solidaire de la voie de guidage (37) et un élément (40) d'un second type est solidaire de l'extrémité de l'organe flexible allongé de retenue (14) qui est mobile dans la voie de guidage. 9. Dispositif porte-gobelet selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la première extrémité de l'organe flexible allongé de retenue (14) est mobile librement au moins sur la plus grande partie de lavoie de guidage (37) afin que l'organe flexible allongé (14) tende à reprendre sa position naturelle libre. 10. Console de véhicule automobile, ayant une cavité de rangement (10) ayant un fond sensiblement horizontal (28) et des parois sensiblement verticales (12), caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un dispositif porte-gobelet escamotable selon l'une quelconque des revendications précédentes.