FR 2930751 A1 20091106 FR 0802453 A 20080505 L'invention concerne un chariot muni d'un dispositif de compactage apte à compacter des éléments, tels que des bouteilles en plastique, des boîtes de conserve, des cartons ou tout emballage similaire. Le chariot selon l'invention est plus particulièrement destiné au stockage et au transport de déchets ménager. La mobilité du chariot de l'invention permet de transporter aisément les déchets stockés au domicile jusqu'à un lieu de collecte desdits déchets. Il peut également être utilisé pour faire les courses. Actuellement, lorsqu'un individu souhaite stocker des déchets, il utilise un ou plusieurs containers dans lesquels il entrepose les déchets. Une fois le container rempli, il doit porter lesdits déchets jusqu'au lieu de collecte. Dans la mesure où de nombreux déchets sont volumineux, comme par exemple les bouteilles en plastique, ou les emballages en carton, un tel container est rapidement plein, obligeant l'individu à procéder à de nombreux allers-retours. Par ailleurs, dans le cas où il souhaite stocker séparément des déchets de natures différentes, il doit multiplier d'autant le nombre de containers. Dans l'invention on cherche à fournir un chariot particulièrement apte au stockage de déchets ménager qui ne présente pas tout ou partie des inconvénients évoqués ci-dessus. Pour cela, on propose un chariot muni d'au moins un compartiment apte notamment à recevoir des déchets, et pouvant avantageusement comporter un nombre supérieur de compartiments afin de stocker des déchets de natures différentes dans chacun desdits compartiments. Le chariot selon l'invention est par ailleurs muni d'un dispositif de compactage permettant de réduire le volume de certains déchets avant de les entreposer dans ledit chariot. Le chariot peut être déplacé, par exemple au moyen de roues, de manière à amener sans effort les déchets jusqu'à un lieu de collecte. Le système de compactage selon l'invention est formé par la poignée du chariot et une paroi dudit chariot sur laquelle la poignée est montée, de sorte que l'encombrement du chariot est optimisé. Le compartiment dans lequel sont stockés les déchets, ou tout autre objet, peut avantageusement être fermé de manière réversible, de manière à ce que lesdits déchets ne tombent pas lorsque le chariot est déplacé. L'invention a donc pour objet un chariot comportant un moyen de préhension et un compartiment principal creux, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de compactage comportant deux plaques rigides montées en rotation l'une par rapport à l'autre le long d'un de leur côté, une première plaque appartenant au moyen de préhension et une seconde plaque appartenant à une paroi supérieure du compartiment principal creux, de manière à ce qu'en rabattant en position abaissée le moyen de préhension sur la paroi supérieure du compartiment principal creux les deux plaques puissent se superposer au moins partiellement afin d'écraser un élément disposé entre les deux plaques rigides, et à ce que lorsque le moyen de préhension est ramené en position relevé, les deux plaques s'étendent perpendiculairement l'une à l'autre. La position relevée du moyen de préhension s'entend de la position dans laquelle un utilisateur peut utiliser ledit moyen de préhension pour pousser ou tirer le chariot, ledit moyen de préhension s'étendant alors sensiblement verticalement sur le compartiment principal creux. Avantageusement, en position relevée le moyen de préhension s'étend dans le prolongement de la paroi arrière du compartiment principal. Par position abaissée, on entend la position dans laquelle le moyen de préhension s'étend sur la paroi supérieure du compartiment principal qu'il recouvre. Avantageusement, la seconde plaque formant la paroi supérieure du compartiment principal creux est légèrement concave, de manière à ménager une cavité apte à recevoir des éléments volumineux à compacter, tels que les bouteilles plastique, les cartons d'emballage, les boîtes de conserve etc. Selon des exemples de réalisation du chariot de l'invention, il est possible de prévoir tout ou partie des caractéristiques supplémentaires suivantes : - Le chariot comporte des moyens de verrouillage réversible du moyen de préhension en position relevé ; - le compartiment principal creux comporte une structure rigide formant au moins partiellement les parois supérieure, inférieure et arrière dudit compartiment principal creux ; - la structure rigide est formée d'au moins une pièce moulée ; - le chariot comporte des roues montées en partie basse du compartiment principal creux, de manière à ce que le chariot puisse être déplacé par rotation des roues lorsqu'il est tiré e&fou poussé par le moyen de préhension ; - le compartiment principal creux est subdivisé en au moins deux sous compartiments chacun directement accessible depuis l'extérieur du chariot. - Le compartiment principal creux est muni de poches latérales externes et/ou internes. Ces poches latérales, qui peuvent être solidaires par exemple des parois latérales formées par l'élément en matériau souple, sont autant de sous compartiments pouvant recevoir des déchets de natures et encombrements différents selon les besoins de l'utilisateur. L'invention propose également un kit de montage, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen de préhension muni d'une plaque rigide, une structure rigide formant carcasse de compartiment principal creux dont une paroi supérieure est munie d'une plaque rigide, un axe apte à faire coopérer un côté de la plaque rigide du moyen de préhension avec un côté de la plaque rigide de la paroi supérieure du compartiment creux, une pièce en matériau souple, par exemple tel qu'un textile, destinée à être montée sur la structure rigide du compartiment creux de manière à former au moins une paroi avant du compartiment principal creux. Le kit de montage selon l'invention peut également comporter les moyens supplémentaires suivants : - des moyens de verrouillage amovible destinés à maintenir le moyen de préhension en position relevé par rapport au compartiment principal creux. ; - des roues et des moyens cle fixation desdites roues à une paroi inférieure de la structure rigide du compartiment principal creux. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l'examen des figures qui l'accompagnent. Celles-ci sont présentées à titre indicatif et nullement limitatif de l'invention. Les figures représentent : - figure 1 : une représentation schématique d'un chariot selon l'invention ; - figure 2 : une représentation schématique du chariot de la figure 1 muni d'un tissu de recouvrement ; - figure 3A, 3B, 3C : une représentation schématique de l'utilisation du système de compactage du chariot selon l'invention ; - figure 4 : une représentation schématique des éléments principaux d'un kit de chariot selon l'invention. Comme cela est visible sur les figures 1 et 2, le chariot 1 selon l'invention comporte un moyen de préhension 2, un compartiment principal creux 3 et un dispositif de compactage 4. Le compartiment principal creux 3 a dans le cas présent une forme générale rectangulaire dont une plus grande dimension s'étend verticalement par rapport à la surface du sol. Bien entendu, le compartiment principal creux pourrait avoir une toute autre forme dès lors qu'elle permet de contenir des objets. Un moyen de préhension 2 est fixé en partie haute du compartiment principal creux 3. Plus précisément, le moyen de préhension 2 comporte une poignée 5, destinée à être saisie par un utilisateur. pour déplacer le chariot 1, et une plaque rigide 6 de forme rectangulaire formant partie du dispositif de compactage 4. Dans l'exemple représenté, la poignée 5 est fixée à la plaque rigide 6 par deux barres de liaison 7 s'étendant parallèlement l'une à l'autre depuis les extrémités 8 de la poignée 5, et le long de deux cotés opposés 10, 11 de la plaque rigide 6. Bien entendu, la poignée 5 pourrait être reliée autrement à la plaque rigide 6, comme par exemple par le biais d'une barre centrale reliant le centre de la poignée 5 au centre d'un côté supérieur 12 de la plaque rigide 6. La plaque rigide 6 est par ailleurs reliée par un côté inférieur 13 à un côté 14 d'une plaque rigide 15 d'une paroi supérieure 19 du compartiment principal creux 3 formant l'autre partie du dispositif de compactage 4. Les deux plaques rigides 6, 15 sont montées en rotation l'une par rapport à l'autre le long de leurs côtés 13, 14 accolés, de manière à ce que lorsque le moyen de préhension 2 est rabattu sur la paroi supérieure 15 du compartiment principal creux 3, les deux plaques 6, 15 soient superposées l'une sur l'autre. Dans l'exemple représenté, les plaques rigides 6, 15, toutes deux rectangulaires, sont accolées le long de leur plus grand côté 13, 14, de manière à ménager un volume entre les deux plaques 6, 15 susceptible de recevoir des éléments encombrants tels que des bouteilles. Le compartiment principal creux 3 comporte une structure rigide 16 formant la paroi inférieure 17, la paroi arrière 18 et la paroi supérieure 19 du compartiment principal creux 3. Par avant, on entend la face dirigée côté utilisateur lorsque celui-ci est posté face au chariot 1 pour pouvoir le remplir ou le vider. Par face arrière, on entend la face dirigée côté utilisateur lorsque celui-ci tient la poignée 5 pour pouvoir tirer le chariot 1 derrière lui. Des roues 20 sont avantageusement montées sur la paroi inférieure 17, formant socle ou base, de la structure rigide 16, afin que le chariot 1 puisse être déplacé aisément par un utilisateur par simple traction ou poussée dudit chariot 1. Le volume de la structure rigide 16 détermine le volume du compartiment principal creux 3, dont les parois latérales 22, 23 peuvent, par exemple, être réalisées en tissu (figure 2) maintenu en position sur la structure rigide 16 et sur des tiges 21. Les tiges 21 sont coudées de manière à pouvoir être fixées chacune par une première extrémité à la paroi supérieure 19 et par une seconde extrémité, opposée à la première, à la paroi inférieure 17. Les tiges 21 forment ainsi un cadre sur lequel est tendu le tissu pour former les parois latérales 22, 23 et la façade avant 24 du compartiment principal creux 3. Comme cela est visible sur la figure 1, il est possible de subdiviser le volume du compartiment principal creux 3 en deux sous volumes, par l'intermédiaire par exemple d'une plaque 25 s'étendant parallèlement à la paroi inférieure 17 de la structure rigide 16. Le compartiment principal creux 3 comporte ainsi un compartiment supérieur et un compartiment inférieur. La plaque 25 est maintenue en position par des taquets (non visibles) sur les tiges 21 et sur la paroi arrière 18 disposés pour supporter chacun un angle de la plaque 25 à hauteur. Il est également possible d'utiliser une plaque s'étendant verticalement entre la paroi supérieure 19 et la paroi inférieure 17 de la structure rigide 16 de manière à former deux sous volumes latéraux gauche et droite. De même, il est possible de prévoir des poches latérales externe 26, et/ou interne 27, directement accessibles depuis l'extérieur du chariot 1. Ainsi, chacun des sous volumes peut recevoir des déchets de nature différente, ce qui permet de stocker dans un même chariot 1 des déchets destinés 5 par exemple à subir des traitements différents. Le compartiment principal creux 3 comporte avantageusement une ou plusieurs ouvertures 28, 29 permettant d'accéder aux différents volumes internes dudit compartiment principal creux 3 depuis l'extérieur. Ainsi, dans l'exemple représenté à la figure 2, le chariot 1 est muni d'une ouverture de façade 28 10 ménagée sur la paroi avant 24 dudit chariot 1 permettant d'accéder au volume inférieur ménagé sous la plaque 25, ainsi que d'une ouverture supérieure 29 ménagée sur la paroi supérieure 19 dudit chariot 1, permettant d'accéder au volume supérieur ménagé au-dessus de Ira plaque 25. Avantageusement, le chariot selon l'invention est muni d'un dispositif de 15 verrouillage réversible apte à maintenir le moyen de préhension 2 en position relevée, tel que représenté aux figures 1 et 2, dans laquelle le moyen de préhension 2 s'étend verticalement vers le haut par rapport à la paroi supérieure 19 du compartiment principal creux 3. Le dispositif de verrouillage peut par exemple comporter une tige destinée à 20 être insérée dans un logement ménagé sur une protubérance du moyen de préhension 2 et une protubérance du compartiment principal creux, les logements des deux protubérances coïncidant lorsque le moyen de préhension 2 est en position relevé. Pour déverrouiller le dispositif, il suffit de tirer la tige pour la déloger des protubérances et permettre à nouveau la rotation du moyen de 25 préhension 2 par rapport au compartiment principal creux 3. Les figures 3A, 3B et 3C montrent le chariot selon l'invention à différents stades d'utilisation du système de compactage. Sur la figure 3A, un utilisateur est positionné face au chariot 1, du côté de la paroi avant 24 du compartiment principal creux 3, de manière à être face à la 30 cavité 9 ménagée entre les deux plaques rigides 6, 15 du dispositif de compactage 4 du chariot 1. Une bouteille en plastique 30 est placée dans la cavité 9. L'utilisateur saisi la poignée 5 de manière à rabattre la plaque rigide 6 du moyen de préhension 2, qui a été préalablement déverrouillé, en direction de la plaque rigide 15 de la paroi 35 supérieure 19 du compartiment principal creux 3. II abaisse la poignée 5 jusqu'à ce que la plaque rigide 6 soit superposée à la plaque rigide 15 du compartiment principal creux, par rotation dudit moyen de préhension 2 par rapport à un axe s'étendant parallèlement aux côtés 13, 14 des plaques rigides 6, 15 le long desquels lesdites plaques sont solidarisées l'une à l'autre. La plaque rigide 6 du moyen de préhension 2 vient alors en contact (figure 3B) avec la bouteille 30 jusqu'à l'écraser contre la plaque rigide 15 du compartiment principal creux 3 (figure 3C. Il suffit alors à l'utilisateur de relever le moyen de préhension 2, de manière à le ramener dans le prolongement de la paroi arrière 16 verticale du compartiment principal creux 3 afin de récupérer la bouteille aplatie qui peut ensuite être rangée dans un des compartiments du chariot 1. L'utilisateur peut ensuite procéder au compactage d'autres déchets ou alors reverrouiller le moyen de préhension 2 en position relevée. Sur la figure 4 est représenté un kit de montage d'un chariot 1 selon l'invention. Le kit comporte le moyen de préhension 2 ainsi que la structure rigide 16 formant carcasse du compartiment principal creux 3, ladite structure rigide 16 étant avantageusement réalisée en une pièce moulée monobloc, ou en deux parties. Par exemple, la structure rigide 16 est formée d'une partie rigide inférieure formant la paroi inférieure 17, et d'une partie supérieure formée par la paroi supérieure 19 et la paroi arrière 18 de la structure rigide 16. Le moyen de préhension 2 peut également être forrné par une pièce monobloc rotomoulée comportant la poignée 5, qui peut éventuellement être renforcée par de la mousse, et la plaque rigide 6. Le kit selon l'invention peut, par ailleurs, comporter les roues 20, ainsi que les moyens de montage sur la paroi inférieure de la structure rigide 16, ainsi que des tiges 21 destinées à être montées sur la structure rigide 16 afin de former les parois latérales et la façade avant du chariot 1 au moyen d'une pièce de tissu 31 également fournie dans le kit. Une plaque de compartimentation 25 est avantageusement fournie avec le kit de manière à subdiviser le compartiment principal creux en deux sous volumes,. Le textile peut être fixé par tout moyen connu par exemple sur la façade arrière de la paroi arrière 18 du compartiment principal creux et sur les tiges 21. Avantageusement la structure rigide 16 et le moyen de préhension 2 sont réalisés en polymères. La plaque de séparation 25 peut être en plastique, en bois, en métal ou tout autre matériau ayant une résistance mécanique adéquate. Les tiges 21 peuvent par exemple être entre en métal traité anti-corrosion ou en plastique ou tout autre matériau ayant une résistance mécanique adéquate.35 REVENDICATIONS1- Chariot (1) comportant un moyen de préhension (2) et un compartiment principal creux (3), caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de compactage (4) comportant deux plaques rigides (6, 15) montées en rotation l'une par rapport à l'autre le long d'un de leur côté 13, 14), une première plaque (6) appartenant au moyen de préhension et une seconde plaque (15) appartenant à une paroi supérieure (19) du compartiment principal creux, de manière à ce qu'en rabattant en position abaissée le moyen de préhension sur la paroi supérieure du compartiment principal creux les deux plaques se superposent au moins partiellement afin d'écraser un élément (30) disposé entre les deux plaques rigides, et à ce que lorsque le moyen de préhension est ramené en position relevée, les deux plaques s'étendent perpendiculairement l'une à l'autre. 2- Chariot selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de verrouillage réversible du moyen de préhension en position relevé. 3- Chariot selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que le compartiment principal creux comporte une structure rigide (16) formant les parois supérieure (19), inférieure (17) et arrière (18) dudit compartiment principal creux. 4- Chariot selon la revendication 3, caractérisé en ce que la structure rigide est formée d'au moins une pièce moulée. 5- Chariot selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte des roues (20) montées en partie basse du compartiment principal creux, de manière à ce que le chariot puisse être déplacé par rotation des roues lorsqu'il est tiré et/ou poussé par le moyen de préhension. 6- Chariot selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le compartiment principal creux est subdivisé en au moins deux sous compartiments chacun directement accessible depuis l'extérieur du chariot. 7- Chariot selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le compartiment principal creux peut être fermé de manière réversible afin qu'un chargement dudit compartiment principal creux ne puisse pas tomber hors dudit compartiment principal creux. 8- Kit de montage d'un chariot selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen de préhension (2) muni d'une plaque rigide (6), une structure rigide (16) formant carcasse de compartiment principal creux (3) dont une paroi supérieure (19) est munie d'une plaque rigide (15), un axe apte à faire coopérer un côté (13) de la plaque rigide du moyen de préhension avec un côté (14) de la plaque rigide de la paroi supérieure du compartiment Etablissement public nationalcreux, une pièce en matériau souple destinée à être montée sur la structure rigide du compartiment creux de manière à former des parois (22, 23, 24) du compartiment principal creux. 9- Kit de montage selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de verrouillage amovibles destinés à maintenir le moyen de préhension en position relevé par rapport au compartiment principal creux. 10- Kit de montage selon l'une des revendications 8 à 9, caractérisé en ce qu'il comporte des roues (20) et des moyens de fixation desdites roues à une paroi inférieure de la structure rigide du compartiment principal creux.