FR 2924281 A1 20090529 FR 0703637 A 20070522 ALTERNATEUR AYANT UN STATOR ENROULE AVEC UN CABLAGE ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un alternateur qui comporte un rotor et un stator enroulé avec un câblage d'armature pour générer une puissance électrique à partir d'une force de rotation. Description de la technique apparentée Un alternateur utilisé pour un véhicule a subi une diminution de dimension tout en augmentant la puissance de sortie de l'alternateur. Cet alternateur comporte un stator enroulé avec un câblage d'armature, en plus d'un rotor. Ce stator est disposé de façon à entourer le rotor, de sorte que l'alternateur génère une puissance électrique à partir d'une force de rotation reçue dans le rotor. Le stator est formé en une forme cylindrique et comporte de nombreuses fentes ouvertes à des intervalles égaux le long d'une direction circonférentielle du stator. Chaque fente pénètre à travers le stator le long d'une direction axiale du stator. Chacun des éléments de conducteurs en forme de U est inséré dans deux fentes, et les extrémités de chaque élément sont, respectivement, connectées aux extrémités des deux autres éléments de façon à connecter en série les éléments les uns avec les autres. De ce fait, le stator est enroulé avec un câblage d'armature formé des éléments. Les parties du câblage d'armature dépassant des fentes forment un groupe d'extrémités de bobine sur chacun des côtés d'extrémité du noyau dans la direction axiale. Dans chaque groupe d'extrémités de bobine, des lignes particulières appelées lignes de croisement croisent ou chevauchent nécessairement d'autres lignes dans la direction axiale. Pour réduire la taille de l'alternateur tout en maintenant une puissance de sortie élevée de l'alternateur, il est important d'augmenter un rapport d'occupation de câblage dans une fente. Ce rapport est défini en tant que rapport d'une surface en section d'un câblage pénétrant à travers une fente sur une surface de la fente. La surface en section du câblage est définie sur un plan perpendiculaire à la direction axiale. En outre, il est important de disposer de façon dense les extrémités de bobine comprenant les lignes de croisement. Par exemple, la première publication de brevet japonaise publiée N° 2004-350 381 décrit un stator d'un alternateur. Dans ce stator, un noyau de stator cylindrique comporte une pluralité de fentes disposées le long d'une direction circonférentielle du noyau et chaque fente est séparée en six régions de couches le long d'une direction radiale du noyau. C'est-à-dire que les première à sixième régions de couches de chaque fente sont alignées dans cet ordre depuis la couche la plus à l'intérieur vers la couche la plus à l'extérieur. Le noyau est enroulé avec un câblage de phase pour chacune des trois phases et chaque câblage de phase est formé en connectant en série six câblages de couches. Chaque câblage de couche est formé d'une ligne de conducteur continue et est inséré dans une région de couche prédéterminée de chaque fente de façon à aller autour du noyau le long de la direction circonférentielle. Les parties des câblages de phases dépassant à partir des fentes forment un groupe d'extrémités de bobine sur chacun des côtés de la direction axiale (c'est-à-dire les côtés avant et arrière) du noyau. Plus particulièrement, chacun des premier et deuxième câblages de couches est inséré dans les première et deuxième régions de couches des fentes, chacun des troisième et quatrième câblages de couches est inséré dans les troisième et quatrième régions de couches des fentes, et chacun des cinquième et sixième câblages de couches est inséré dans les cinquième et sixième régions de couches des fentes. Entre les fentes prédéterminées sur le côté arrière du noyau, les premier et troisième câblages de couches sont connectés l'un à l'autre, les troisième et cinquième câblages de couches sont connectés l'un à l'autre, et les cinquième et premier câblages de couches sont connectés l'un à l'autre. En outre, entre les fentes prédéterminées sur le côté avant du noyau, les deuxième et quatrième câblages de couches sont connectés l'un à l'autre, les quatrième et sixième câblages de couches sont connectés l'un à l'autre et les sixième et deuxième câblages de couches sont connectés l'un à l'autre. Chacun des premier et deuxième câblages de couches est découpé entre d'autres fentes prédéterminées sur le côté arrière du noyau et les parties d'extrémité découpées des premier et deuxième câblages de couches s'étendant à partir des deuxièmes régions de couches de différentes fentes sont connectées l'une à l'autre pour former une partie de retour du câblage de phase. L'autre partie d'extrémité découpée du premier câblage de couche s'étendant à partir de la première région de couche est appelée ligne de sortie. L'autre partie d'extrémité découpée du deuxième câblage de couche s'étendant à partir de la première région de couche est appelée ligne de connexion de point neutre. Les lignes de connexion de point neutre des câblages de phases sont connectées les unes aux autres et les lignes de sortie des câblages de phases sont connectées avec un régulateur. De ce fait, les câblages de phases forment un câblage à courant alternatif triphasé ayant une connexion en Y. Du fait que chaque câblage de couche est formé en continu à l'avance sous la forme d'une seule ligne, aucune connexion d'éléments de conducteurs n'est requise pour former chaque câblage de couche. De ce fait, une réduction de la taille de cet alternateur peut être réalisée, et la productivité peut être fortement améliorée. Cependant, dans ce stator de la publication de brevet, du fait que chacune des lignes de sortie, des lignes de connexion de point neutre et des lignes de retour des câblages de phases est retirée de la première ou deuxième région de couche, les lignes sont placées inévitablement à proximité les unes des autres dans un groupe d'extrémités de bobine sur le côté arrière du noyau. De ce fait, les lignes viennent facilement en contact les unes avec les autres. Pour empêcher que les lignes viennent en contact les unes avec les autres, les lignes sont disposées pour se croiser ou se chevaucher le long d'une direction axiale du noyau, de sorte que la hauteur du groupe d'extrémités de bobine le long de la direction axiale devient importante. Dans ce cas, pour assurer un espace ouvert entre le groupe d'extrémités de bobine des câblages de phases et un châssis recouvrant le stator, la taille du châssis devient importante le long de la direction axiale. De ce fait, l'alternateur est agrandi de façon indésirable le long de la direction axiale. En outre, dans ce stator, une ligne de connexion entre les sixième et deuxième câblages de couches croise inévitablement à la fois une ligne de connexion entre les deuxième et quatrième câblages de couches et une ligne de connexion entre les quatrième et sixième câblages de couches sur le côté avant du noyau, et une ligne de connexion entre les cinquième et premier câblages de couches croise inévitablement à la fois une ligne de connexion entre les premier et troisième câblages de couches et une ligne de connexion entre les troisième et cinquième câblages de couches sur le côté arrière du noyau. De ce fait, cet agencement des câblages de phases agrandit également l'alternateur le long de la direction axiale. RESUME DE L'INVENTION Un but de la présente invention est de fournir, en considération des inconvénients de l'alternateur classique, un alternateur dans lequel un stator est enroulé avec un câblage d'armature de façon à réduire la hauteur d'un groupe d'extrémités de bobine du câblage d'armature dans une direction axiale du stator. Conformément à un aspect de cette invention, le but est atteint par le biais de la réalisation d'un alternateur comprenant un rotor générant un flux magnétique entraîné en rotation autour d'un axe de rotation à partir d'une force de rotation, et un stator générant une puissance électrique à partir du flux magnétique entraîné en rotation. Le stator comprend un noyau d'armature et un câblage d'armature. Le noyau d'armature est globalement formé en une forme cylindrique et comporte une pluralité de fentes disposées le long d'une direction circonférentielle du noyau d'armature de façon à entourer le rotor. Le câblage d'armature est reçu dans chacune des régions de réception des fentes, et le noyau d'armature est enroulé avec le câblage d'armature suivant un nombre prédéterminé de spires. Chaque fente s'étend le long d'une direction radiale du noyau d'armature. Chaque fente comporte une pluralité de régions de réception alignées le long d'une direction axiale du noyau d'armature. Les régions de réception de chaque fente comprennent une première région de réception et une seconde région de réception, respectivement, disposées sur les deux extrémités de la fente le long de la direction radiale. Le câblage d'armature comporte des parties d'extrémité, respectivement, retirées des premières régions de réception des différentes fentes et le câblage d'armature comporte une partie de retour dont les deux extrémités sont retirées des secondes régions de réception des deux fentes différentes. Avec cet agencement de l'alternateur, les parties du câblage d'armature retirées ou dépassant des fentes forment un groupe d'extrémités de bobine sur chacun des côtés d'extrémité du noyau d'armature dans la direction axiale. Les parties d'extrémité du câblage d'armature sont retirées des premières régions de réception, et la partie de retour du câblage d'armature est retirée des secondes régions de réception qui sont les plus éloignées des premières régions de réception dans la direction radiale. Par conséquent, cet agencement permet d'empêcher que les parties d'extrémité du câblage d'armature soient disposées de façon à croiser ou chevaucher la partie de retour dans 1a direction axiale, de sorte que la hauteur du groupe d'extrémités de bobine comprenant les parties d'extrémité et la partie de retour peut être diminuée dans la direction axiale. C'est-à-dire que l'alternateur peut être réalisé suivant une petite taille dans la direction axiale. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS La figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un alternateur conforme à un mode de réalisation de la présente invention, La figure 2 est une vue représentant de façon simplifiée une structure d'enroulement d'un enroulement de câblage de phase enroulé autour d'un stator de l'alternateur représenté sur la figure 1, La figure 3 est une vue latérale en perspective de l'un des six éléments de conducteurs continus formant un câblage de 30 phase, La figure 4 représente de façon simplifiée un enroulement d'armature formé suivant une connexion en Y, et La figure 5 est une vue latérale en perspective d'une pluralité d'éléments de conducteurs de segments devant être 35 connectés en série les uns aux autres conformément à une modification de ce mode de réalisation. DESCRIPTION DETAILLEE DES MODES DE REALISATION PREFERES Un mode de réalisation et ses modifications conformes à la 40 présente invention seront à présent décrits en faisant référence aux dessins annexés, dans lesquels les références numériques identiques indiquent des parties, des pièces ou des éléments identiques dans toute la description sauf indication contraire. MODE DE REALISATION La figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un alternateur conforme à un mode de réalisation. La figure 2 est une vue représentant de façon simplifiée une structure d'enroulement d'un câblage de phase enroulé autour d'un stator de l'alternateur. La figure 3 est une vue latérale en perspective de chacun des six éléments de conducteurs continus formant un câblage de phase. Un alternateur de type tandem 1 représenté sur la figure 1 est, par exemple, monté sur un véhicule. Comme représenté sur la figure 1, l'alternateur 1 comporte un arbre de rotation 2 qui peut tourner en réponse à une force de rotation, une section de rotor 21 qui peut tourner avec l'arbre 2 et générant un flux magnétique entraîné en rotation autour d'un axe de rotation de l'arbre de rotation 2 à partir de la force de rotation, et une section de stator 31 générant une puissance électrique à partir du flux magnétique entraîné en rotation. L'alternateur 1 peut en outre comporter une poulie 9 sur un côté avant de l'alternateur 1, un châssis avant 7 avec lequel les parties avant des sections 21 et 31 sont recouvertes et un châssis arrière 8 avec lequel les parties arrière des sections 21 et 31 sont recouvertes. La poulie 9 reçoit une force de rotation à partir d'un moteur (non représenté) par l'intermédiaire d'une courroie (non représentée) enroulée autour de la poulie 9. La section de rotor 21 comporte un premier rotor 3 et un second rotor 4 disposés en tandem autour de l'arbre 2 de façon à aligner la poulie 9, le premier rotor 3 et le second rotor 4 dans cet ordre le long d'une direction axiale de l'alternateur 1. Chaque rotor est formé globalement en une forme de colonne. La section de stator 31 comporte un premier stator 5 disposé le long d'une surface circonférentielle du premier rotor 3 et un second stator 6 disposé le long d'une surface circonférentielle du second rotor 4. Chaque stator est formé globalement en une forme cylindrique. Chacun des rotors 3 et 4 comportent un noyau de champ 10 fixé à l'arbre 2, une bobine de champ 11 enroulée autour du noyau 10 par l'intermédiaire d'un mandrin (non représenté) et un ventilateur de refroidissement 12 fixé au noyau 10. Chaque noyau 10 est formé d'une paire de noyaux polaires de type Lundell se faisant face le long de la direction axiale. Chaque noyau polaire comporte une pluralité (par exemple, huit) de pôles magnétiques en forme de clous 10a alignés le long d'une direction circonférentielle du rotor. Les pôles 10a d'un premier noyau polaire et -!_es pôles 10a de l'autre noyau polaire sont disposés en alternance le long de la direction circonférentielle. Chaque bobine 11 est connectée électriquement à une paire de bagues collectrices (non représentées) enroulées autour de l'arbre 2 sur son côté arrière. Chaque bague collectrice est en contact avec possibilité de rotation avec un élément de balai d'un dispositif à balai de sorte que chaque bobine 11 reçoit un courant de champ à partir d'une batterie montée sur un véhicule (non représentée) par l'intermédiaire du dispositif à balai et des bagues collectrices. Chaque ventilateur 12 est fixé à une surface d'extrémité du noyau 10 dans la direction axiale par soudage ou autre. Le ventilateur 12 du premier rotor 3 est disposé sur le côté avant du rotor 3 et le ventilateur 12 du second rotor 4 est disposé sur le côté arrière du rotor 4. Chacun des stators 5 et 6 comporte un noyau d'armature 13 globalement formé en une forme cylindrique et deux câblages d'armature triphasés 14 enroulés autour du noyau 13. Chaque câblage d'armature triphasé 14 comporte des câblages triphasés 14P (se reporter à la figure 2) connectés les uns aux autres. Chaque câblage de phase 14P est enroulé autour du noyau correspondant 13 de la même manière que les autres câblages de phases 14P. Comme indiqué sur la figure 2, chaque noyau 13 comporte une pluralité de fentes 13a disposées à des intervalles égaux le long de la direction circonférentielle de façon à entourer le rotor correspondant 3 ou 4. Chaque fente 13a pénètre à travers le noyau 13 le long de la direction axiale. Chaque câblage de phase 14P est reçu dans chacune des fentes correspondantes 13a de façon à entourer le rotor correspondant 3 ou 4 suivant un nombre prédéterminé de spires (par exemple six spires). Le nombre des fentes 13a dans chaque noyau 10 est déterminé de la façon suivante. Les fentes 13a recevant l'un de deux câblages d'armature 14 se différencient des fentes 13a recevant l'autre câblage d'armature 14. Du fait que le nombre des pôles magnétiques dans chaque noyau 10 est de seize, chacun des câblages triphasés 14P du câblage 14 est reçu dans seize fentes 13a. De ce fait, le nombre total des fentes 13a dans chaque noyau 13 est établi à 96 (= 16 X 3 X 2) pour six câblages de phases 14P de deux câblages d'armature 14. Le châssis avant 7 est disposé sur le côté de la poulie 9 et le rotor 3 et le stator 5 sont recouverts du châssis 7. Le châssis 7 maintient avec possibilité de rotation une partie avant de l'arbre 2 par l'intermédiaire d'un ensemble de roulements 15. Le châssis arrière 8 est disposé sur le côté opposé de la poulie 9 et le rotor 4 et le stator 6 sont recouverts par le châssis 8. Le châssis 8 maintient avec possibilité de rotation une partie arrière de l'arbre 2 par l'intermédiaire d'un autre ensemble de roulements 15. Avec cet agencement de l'alternateur 1, lorsqu'une force de rotation d'un moteur (non représenté) d'un véhicule est transmise à la poulie 9 par l'intermédiaire d'une courroie (non représentée), l'arbre 2 est entraîné en rotation avec la poulie 9 et chacun des rotors 3 et 4 est entraîné en rotation avec l'arbre 2. En outre, la bobine de champ 11 de chaque rotor reçoit un courant de champ à partir d'une batterie (non représentée) du vé:icule par l'intermédiaire d'un dispositif à balai. Le courant de champ est transformé en un courant alternatif par les bagues collectrices. De ce fait, chaque rotor ayant les pôles magnétiques génère un flux magnétique entraîné en rotation autour d'un axe de rotation de l'arbre 2, et chacun des stators 5 et 6 induit un courant électrique en réponse au flux magnétique entraîné en rotation du rotor correspondant. Une tension de ce courant induit est ajustée dans un contrôleur de tension (non représenté), et le courant induit est transformé en un courant continu dans un redresseur (non représenté). De ce fait, l'alternateur 1 peut générer une puissance électrique. Le courant induit es: transmis aux récepteurs de courant (non représentés) et à la batterie. Ensuite, une structure d'enroulement de chaque enroulement d'armature 14 est décrite en détail en faisant référence à la figure 2. Chaque enroulement d'armature 14 est obtenu en connectant trois câblages de phases 14P les uns aux autres suivant une connexion en Y. Chaque câblage de phase 14P est obtenu en connectant en série six éléments de conducteurs continus 16 représentés sur la figure 3. Chaque élément de conducteur 16 est constitué de cuivre et est formé suivant une forme du type courroie. L'élément. 16 est formé suivant une forme rectangulaire en coupe. L'élément 16 est recouvert d'un film isolant. Avant d'être enroulé autour du noyau 10, l'élément 16 est plié pour représenter un motif de forme prédéterminé représenté sur la figure 3. L'élément 16 ayant cette forme est formé en continu sans jonction ni raccord. L'élément 16 comporte seize parties droites 160 et quinze parties de coude en forme de U 161 disposées en alternance. Chaque élément 16 est enroulé autour du noyau 13 suivant une spire de façon à placer les parties droites 160 dans les seize fentes correspondantes 13a disposées toutes les six fentes et à placer les parties de coude 161 à l'extérieur du noyau 13. Chacune de ces seize fentes 13a reçoit les six éléments 16 d'un câblage de phase 14P. Les six éléments 16 reçus dans les fentes 13a sont connectés en série pour former un enroulement de phase 14P. Les parties de coude 161 des câblages 14 dans chaque stator forment un groupe d'extrémités de bobine sur chacun des deux côtés de direction axiale du stator. Dans un but de commodité d'explication, les fentes 13a sont identifiées par des numéros de fente S1 à S96 et sont appelées fente de numéro Si , fente de numéro S2, ..., et fente de numéro S96. Les fentes 13a sont numérotées de façon à être agencées dans le sens inverse des aiguilles d'une montre dans l'ordre croissant de numéro des fentes. Chaque fente 13a comporte six régions de réception alignées le long d'une direction radiale du noyau 13 pour recevoir six parties droites 160 des six éléments 16 d'un câblage de phase 14P dans les régions de réception. Deux régions de réception de chaque fente 13a, respectivement, disposées sur les deux extrémités de la fente dans la direction radiale sont appelées région la plus à l'intérieur d'une première adresse et région la plus à l'extérieur d'une sixième adresse. En outre, les autres régions de réception de chaque fente 13a sont appelées première région intermédiaire d'une deuxième adresse, deuxième région intermédiaire d'une troisième adresse, troisième région intermédiaire d'une quatrième adresse et quatrième région intermédiaire d'une cinquième adresse le long d'une direction depuis le côté circonférentiel intérieur jusqu'au côté circonférentiel extérieur du noyau de forme cylindrique 13. Les six éléments 16 sont appelés premier câblage 16a, deuxième câblage 16b, troisième câblage 16c, quatrième câblage 16d, cinquième câblage 16e et sixième câblage 16f. Les éléments 16 sont connectés en série dans l'ordre des câblages 16e, 16c, 16a, 16b, 16d et 16f, comme décrit ultérieurement en détail. Chaque élément 16 du câblage de phase 14P est reçu dans un premier groupe de fentes composé de la fente de numéro S1 13a, de la fente de numéro S7 13a, ..., de la fente de numéro S85 13a et de la fente de numéro S91 13a disposées toutes les six fentes de façon à aller autour du noyau 13 le long de la direction circonférentielle. En outre, deux régions de réception de deux adresses prédéterminées sont sélectionnées en alternance pour chaque fente 13a pour recevoir chaque élément 16 dans la région de réception sélectionnée, de sorte que l'élément 16 est enroulé autour du noyau 13 suivant un enroulement du type ondulé. Plus particulièrement, le premier câblage 16a est reçu dans une région parmi la région la plus à l'intérieur et la première région intermédiaire de chaque fente 13a tout en modifiant l'adresse de la région de réception pour chaque fente. Les deux parties d'extrémité du premier câblage 16a sont, respectivement, retirées de la région la plus à l'intérieur de la fente de numéro S1 13a et de la première région intermédiaire de la fente de numéro S91 13a sur un côté spécifié du noyau 13. Dans le cas du stator 5, le côté spécifié indique le côté avant (c'est-à-dire, le côté de la poulie 9). Au contraire, dans le cas du stator 6, le côté spécifié indique le côté arrière (c'est-à-dire, le côté opposé de la poulie 9). Le troisième câblage 16c est reçu, soit dans la deuxième région intermédiaire, soit dans la troisième région intermédiaire de chaque fente 13a tout en modifiant l'adresse de la région de réception pour chaque fente. Les deux parties d'extrémité du troisième câblage 16c sont, respectivement, retirées de la deuxième région intermédiaire de la fente de numéro S1 13a et de Il la troisième région intermédiaire de la fente de numéro S91 13a sur le côté spécifié. Le cinquième câblage 16e est reçu, soit dans la quatrième région intermédiaire, soit dans la région la plus à l'extérieur de chaque fente 13a tout en modifiant l'adresse de la région de réception pour chaque fente. Les deux parties d'extrémité du cinquième câblage 16e sont, respectivement, retirées de la quatrième région intermédiaire de la fente de numéro S1 13a et de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S91 13a sur le côté spécifié. En outre, le deuxième câblage 16b est reçu dans une région parmi la région la plus à l'intérieur et la première région intermédiaire de chaque fente 13a tout en modifiant l'adresse de la région de réception pour chaque fente. Les deux parties d'extrémité du deuxième câblage 16b sont, respectivement, retirées de la région la plus à l'intérieur de la fente de numéro S7 13a et de la première région intermédiaire de la fente de numéro S1 13a sur le côté spécifié. Le quatrième câblage 16d est reçu, soit dans la deuxième région intermédiaire, soit dans la troisième région intermédiaire de chaque fente 13a tout en modifiant l'adresse de la région de réception pour chaque fente. Les deux parties d'extrémité du quatrième câblage 16d sont, respectivement, retirées de la deuxième région intermédiaire de la fente de numéro S7 13a et de la troisième région intermédiaire de la fente de numéro S1 13a sur le côté spécifié. Le sixième câblage 16f est reçu dans une région parmi la quatrième région intermédiaire et la région la plus à l'extérieur de chaque fente 13a tout en modifiant l'adresse de la région de réception pour chaque fente. Les deux parties d'extrémité du sixième câblage 16f sont, respectivement, retirées de la quatrième région intermédiaire de la fente de numéro S7 13a et de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S1 13a sur le côté spécifié. De ce fait, les premier et deuxième câblages 16a et 16b sont reçus en alternance dans la région la plus à l'intérieur et la première région intermédiaire des fentes 13a, les troisième et quatrième câblages 16c et 16d sont reçus en alternance dans la deuxième région intermédiaire et la troisième région intermédiaire des fentes 13a, et les cinquième et sixième câblages 16e et 16f sont reçus en alternance dans la quatrième région intermédiaire et la région la plus à l'extérieur des fentes 13a. La figure 4 représente de façon simplifiée un enroulement d'armature 14 formé suivant une connexion en Y. Comme indiqué sur la figure 4, la partie d'extrémité du cinquième câblage 16e retirée de la quatrième région intermédiaire de la fente de numéro S1 13a est connectée à la partie d'extrémité du troisième câblage 16c retirée de la troisième région intermédiaire de la fente de numéro S91 13a pour former une connexion 14d sur le côté spécifique. La partie d'extrémité du troisième câblage 16c retirée de la deuxième région intermédiaire de la fente de numéro S1 13a est connectée à la partie d'extrémité du premier câblage 16a retirée de la première région intermédiaire de la fente de numéro S91 13a pour former une connexion 14e sur le côté spécifique. De ce fait, les câblages 16a, 16c et 16e sont connectés en série les uns aux autres pour former un enroulement ondulé 16A constitué de trois spires. La partie d'extrémité du sixième câblage 16f retirée de la quatrième région intermédiaire de la fente de numéro S7 13a est connectée à la partie d'extrémité du quatrième câblage 16d retirée de la troisième région intermédiaire de la fente de numéro S1 13a pour former une connexion 14f sur le côté spécifique. La partie d'extrémité du quatrième câblage 16d retirée de la deuxième région intermédiaire de la fente de numéro S7 13a est connectée à la partie d'extrémité du deuxième câblage 16b retirée de la première région intermédiaire de la fente de numéro S1 13a pour former une connexion 14g sur le côté spécifique. De ce fait, les câblages 16b, 16d et 16f sont connectés en série les uns aux autres pour former un autre enroulement ondulé 16B constitué de trois spires. En outre, la partie d'extrémité du premier câblage 16a retirée de la région la plus à l'intérieur de la fente de numéro S1 13a est connectée à la partie d'extrémité du deuxième câblage 16b retirée de la région la plus à l'intérieur de la fente de numéro S7 13a pour former une partie de retour 14a à partir de ces parties d'extrémité sur le côté spécifique. De ce fait, les enroulements ondulés 16A et 16B sont connectés l'un à l'autre de façon à former un premier câblage de phase 14P constitué de six spires. La partie d'extrémité du cinquième câblage 16e retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S91 13a forme une partie d'extrémité 14b1 du premier câblage de phase 14P, et la partie d'extrémité du sixième câblage 14f retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S1 13a forme une partie d'extrémité 14c1 du premier câblage de phase 14P. La partie d'extrémité 14b1 est utilisée en tant que ligne de connexion de sortie et la partie d'extrémité 14c1 est utilisée en tant que ligne de point neutre. De la même manière, un deuxième câblage de phase 14P constitué de six spires est enroulé autour du noyau en recevant chacun des six autres câblages 16a à 16f dans un deuxième groupe de fentes composé de la fente de numéro S2 13a, de la fente de numéro S8 13a, ..., de la fente de numéro S8 13a, ..., de la fente de numéro S86 13a et de la fente de numéro S92 13a disposées toutes les six fentes et connectant en série les câblages 16a à 16f les uns aux autres. Le deuxième câblage de phase 14P comporte une ligne de connexion de sortie 14b2 retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S92 13a, une ligne de point neutre 14c2 retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S2 13a et une autre ligne de retour retirée des régions les plus à l'intérieur des fentes de numéros S2 et S8 13a. Un troisième câblage de phase 14P constitué de six spires est enroulé autour du noyau 13 en recevant chacun des six autres câblages 16a à 16f dans un troisième groupe de fentes composé de la fente de numéro S3 13a, de la fente de numéro S9 13a, ..., de la fente de numérc S87 13a et de la fente de numéro S93 13a disposées toutes les six fentes et connectant en série les câblages 16a à 16f les uns aux autres. Le troisième câblage de phase 14P comporte une ligne de connexion de sortie 14b3 retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S93 13a, une ligne de point neutre 14c3 retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S3 13a, et une autre ligne de retour retirée des régions les plus à l'intérieur des fentes de numéros S3 et S9 13a. Un quatrième câblage de phase 14P constitué de six spires est enroulé autour du noyau 13 en recevant chacun des six autres câblages 16a à 16f dans un quatrième groupe de fentes composé de la fente de numéro S4 13a de la fente de numéro S10 13a, ..., de la fente de numérc S88 13a et de la fente de numéro S94 13a disposées toutes les six fentes et connectant en série les câblages 16a à 16f les uns aux autres. Le quatrième câblage de phase 14P comporte une ligne de connexion de sortie 14b4 retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S94 13a, une ligne de point neutre 14c4 retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S4 13a et une autre ligne de retour retirée des régions les plus à l'intérieur des fentes de numéros S4 et S10 13a. Un cinquième câblage de phase 14P constitué de six spires est enroulé autour du noyau 13 en recevant chacun des six autres câblages 16a à 16f dans un cinquième groupe de fentes composé de la fente de numéro S5 13a, de la fente de numéro S11 13a, ..., de la fente de numéro S89 13a et de la fente de numéro S95 13a disposées toutes les six fentes et connectant en série les câblages 16a à 16f les uns aux autres. Le cinquième câblage de phase 14P comporte une ligne de connexion de sortie 14b5 retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S95 13a, une ligne de point neutre 14c5 retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S5 13a et une autre ligne de retour retirée des régions les plus à l'intérieur des fentes de numéros S5 et S11 13a. Un sixième câblage de phase 14P constitué de six spires est enroulé autour du noyau 13 en recevant chacun des six autres câblages 16a à 16f dans un sixième groupe de fentes composé de la fente de numéro S6 13a, de la fente de numéro S12 13a, ..., de la fente de numéro S90 13a et de la fente de numéro S96 13a disposées toutes les six fentes et connectant en série les câblages 16a à 16f les uns aux autres. Le sixième câblage de phase 14P comporte une ligne de connexion de sortie 14b6 retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S96 13a, une ligne de point neutre 14c6 retirée de la région la plus à l'extérieur de la fente de numéro S6 13a et une autre ligne de retour retirée des régions les plus à l'intérieur des fentes de numéros S6 et S12 13a. Les lignes de point neutre 14c1, 14c3 et 14c5 des premier, troisième et cinquième câblages de phases 14P sont connectées les unes aux autres suivant une connexion en Y, de sorte que le noyau 13 est enroulé avec un premier câblage d'armature triphasé 14 formé des premier, troisième et cinquième câblages de phases 14P. Les lignes de point neutre 14c2, 14c4 et 14c6 des deuxième, quatrième et sixième câblages de phases 14P sont connectées les unes aux autres suivant une connexion en Y, de sorte que le noyau 13 est enroulé avec un deuxième câblage d'armature triphasé 14 formé des deuxième, quatrième et sixième câblages de phases 14P. Les lignes de connexion de sortie 14b1 à 14b6 des six câblages de phases 14P sont connectées avec un régulateur (non représenté). Les câblages d'armature 14 sont enroulés autour de chacun des noyaux 13 des stators 5 et 6. Comme indiqué sur la figure 1, dans le stator 5, les parties de coude 161 des câblages 16a à 16f utilisés pour les câblages de phases 14P forment à la fois un premier groupe d'extrémités de bobine 14A disposées sur le côté avant du noyau 13 et un second groupe d'extrémités de bobine 14B disposées sur le côté arrière du noyau 13. Dans le stator 6, les parties de coude 261 forment à la fois un autre premier groupe d'extrémités de bobine 14A disposées sur le côté arrière du noyau 13 et un autre second groupe d'extrémités de bobine 14B disposées sur le côté avant du noyau 13. Plus particulièrement, les parties de coude 161 dans chaque groupe d'extrémités de bobine sont disposées de façon à former trois couches alignées le long de la direction radiale, et les parties de coude 161 dans chaque couche sont disposées régulièrement le long de la direction circonférentielle de sorte qu'une partie de coude 161 est placée à chaque fente. La couche la plus à l'intérieur est formée des parties de coude 161 des premier et deuxième câblages 16a et 16b reçus en alternance dans la région la plus à l'intérieur et la première région intermédiaire des fentes 13a. La couche intermédiaire est formée des parties de coude 161 des troisième et quatrième câblages 16c et 16d reçus en alternance dans la deuxième région intermédiaire et la troisième région intermédiaire des fentes 13a. La couche la plus à l'extérieur est formée des parties de coude 161 des cinquième et sixième câblages 16c et 16d reçus en alternance dans la quatrième région intermédiaire et la région la plus à l'extérieur des fentes 13a. Les connexions 14d à 14g et les parties de retour 14a des câblages d'armature 14 de chaque stator sont placées dans le premier groupe d'extrémités de bobine 14A. Ces parties de retour 14A sont disposées au niveau de la position la plus à l'intérieur du premier groupe d'extrémités de bobine 14A. Les parties de retour 14a peuvent être disposées pour être décalées depuis la position la plus à l'intérieur du premier groupe d'extrémités de bobine 14A vers le noyau 10 du rotor correspondant le long de la direction radiale. C'est-à-dire que les parties de retour 14a retirées des régions les plus à l'intérieur des premières fentes (fentes de numéros S1 à S12) 13a peuvent être décalées le long de la direction radiale pour être davantage élo=_gnées des régions les plus à l'extérieur des premières fentes 13a. Par exemple, les parties de retour 14a peuvent être disposées entre les noyaux 10 et 13 dans la direction radiale. Au contraire, les lignes de connexion de sortie 14b (14b1 à 14b6) et les lignes de point neutre 14c (14c1 à 14c6) sont disposées au niveau de la position la plus à l'extérieur du premier groupe d'extrémités de bobine 14A vers le châssis 7 ou 8. Les lignes de connexion de sortie 14b et les lignes de point neutre 14c peuvent être disposées pour être décalées depuis la position la plus à l'extérieur du premier groupe d'extrémités de bobine 14A vers le châssis 7 ou 8 le long de la direction radiale. C'est-à-dire que les lignes 14b et 14c retirées des régions les plus à l'extérieur des deuxièmes fentes (fentes de numéros S91 à S96 et fentes de numéros S1 à S6) 13a peuvent être décalées le long de la direction radiale pour être davantage éloignées des régions les plus à l'intérieur des deuxièmes fentes 13a. Par exemple, les lignes 14b et 14c peuvent être amenées à l'extérieur du noyau 13 le long de la direction radiale et peuvent pénétrer à travers le châssis 7 ou 8 le long de la direction axiale. Comme décrit ci-dessus, les parties d'extrémité des câblages de phases 14P composés des lignes de connexion de sortie 14b et des lignes de point neutre 14c sont retirées des régions les plus à l'extérieur des deuxièmes fentes 13a placées de façon la plus éloignée des régions les plus à l'intérieur des deuxièmes fentes le long de la direction radiale, et les parties de retour 14a des câblages de phases 14P sont retirées des régions les plus à l'intérieur des premières fentes coïncidant avec les deuxièmes fentes ou placées à proximité de celles-ci. Par conséquent, cet agencement empêche les lignes de connexion de sortie 14b et les lignes de point neutre 14c de croiser ou de chevaucher les parties de retour 14a le long de la direction axiale du premier groupe d'extrémités de bobine 14A. En outre, les connexions 14e et 14g des câblages de phases 14P sont formées entre la première région intermédiaire et la deuxième région intermédiaire des fentes 13a le long de la direction radiale, et les connexions 14d et 14f des câblages de phases 14P sont formées entre les troisièmes régions intermédiaires des fentes 13a le long de la direction radiale. De ce fait, les connexions 14d à 14g sont exposées pour être éloignées de la région la plus à l'intérieur et de la région la plus à l'extérieur des fentes 13a à partir desquelles les lignes 14b et 14c et les parties de retour 14a sont retirées. Par conséquent, cet agencement empêche que les connexions 14d à 14g croisent ou chevauchent les lignes de connexion de sortie 14b, les lignes de point neutre 14c ou les parties de retour 14a dans la direction axiale dans le premier groupe d'extrémités de bobine 14A. Dans ce cas, la hauteur du premier groupe d'extrémités de bobine 14A des enroulements d'armature 14 dans la direction axiale peut être diminuée, de sorte que la taille de l'alternateur 1 peut être diminuée dans la direction axiale. En outre, les connexions 14d et 14e des enroulements d'armature 14 de chaque stator sont disposées à des positions différentes de celles des connexions 14g et 14f dans la direction circonférentielle, les connexions 14d sont disposées à des positions différentes de celles des connexions 14e dans la direction radiale et les connexions 14f sont disposées à des positions différentes de celles des connexions 14g dans la direction radiale. Par conséquent, cet agencement empêche les lignes comprenant les connexions 14d à 14g de se croiser ou de se chevaucher dans la direction axiale dans le premier groupe d'extrémités de bobine 14A, de sorte que la hauteur du premier groupe d'extrémités de bobine 14A dans la direction axiale peut être davantage diminuée. En outre, les éléments de conducteurs 16 peuvent être facilement connectés les uns aux autres sur le même côté du noyau 13 pour former chaque câblage de phase 14P. En outre, les éléments de conducteurs 16 de chaque câblage de phase 14P sont disposés sans se croiser ou se chevaucher dans la direction axiale dans chaque groupe d'extrémités de bobine. Par conséquent, par comparaison à l'alternateur décrit dans la publication N° 2004-350 381, la taille de l'alternateur 1 peut être diminuée dans la direction axiale. Encore en outre, chaque élément de conducteur continu 16 est courbé et mis en forme suivant un motif de forme prédéterminé de façon à être formé en continu sans jonction ni raccord. Par conséquent, aucune connexion dans l'enroulement d'armature 14 n'est requise pour chaque fente dans les groupes d'extrémités de bobine 14A et 14B, de sorte que l'enroulement d'armature 14 peut être facilement enroulé autour du noyau 13. Encore en outre, l'alternateur 1 est formé suivant une structure du type tandem ayant un premier groupe constitué d'un rotor 3 et d'un stator 5 et un second groupe constitué d'un rotor 4 et d'un stator 6. Les parties d'extrémité 14b et 14c et les parties de retour 14a des câblages de phases 14P dans le stator 5 sont placées sur le côté avant du noyau 13 à l'opposé du stator 6, et les parties d'extrémité 14b et 14c et les parties de retour 14a des câblages de phases 14P dans le stator 6 sont placées sur le côté arrière du noyau 13 à l'opposé du stator 5. De ce fait, aucune partie d'extrémité ou bien aucune partie de retour des câblages de phases 14P n'est disposée dans le second groupe d'extrémités de bobine 14B placé entre les noyaux 13 des stators 5 et 6. Par conséquent, la distance entre les stators 5 et 6 dans la direction axiale peut être raccourcie de sorte que la taille d'un alternateur du type tandem peut être diminuée dans la direction axiale. Modifications Dans ce mode de réalisation décrit ci-dessus, les parties de retour 14a des câblages de phases 14P sont retirées des régions les plus à l'intérieur des premières fentes 13a, tandis que les parties d'extrémité 14b et 14c des câblages de phases 14P sont retirées des régions les plus à l'extérieur des deuxièmes fentes 13a. Cependant, les parties de retour 14a des câblages de phases 14P peuvent être retirées des régions les plus à l'extérieur des premières fentes 13a et les parties d'extrémité 14b et 14c des câblages de phases 14P peuvent être retirées des régions les plus à l'intérieur des deuxièmes fentes 13a. En outre, six éléments de conducteurs continus 16 sont, respectivement, disposés dans six régions de réception de chaque fente 13a pour être alignés dans la fente le long de la direction radiale. Cependant, le nombre des régions de réception dans chaque fente peut être établi à 2n (n est un nombre entier supérieur ou égal à 2). En outre, trois câblages de phases 14P sont connectés les uns aux autres suivant une connexion en Y pour former un enroulement d'armature 14. Cependant, trois câblages de phases 14P peuvent être connectés les uns aux autres suivant une connexion en 0 pour former chaque enroulement d'armature 14. En outre, chaque élément de conducteur 16 formé en continu à l'avance est inséré dans seize fentes. Cependant, comme indiqué sur la figure 5, huit éléments de conducteurs de segments 17 formés presque suivant une forme de U ou une forme de V peuvent être utilisés à la place de l'élément de conducteur 16. Chaque élément de conducteur de segment 17 est reçu dans deux fentes éloignées l'une de l'autre d'une distance de six fentes de sorte que les parties de tête des éléments 17 forment le second groupe d'extrémités de bobine 14B, et les parties de queue des éléments 17 sont connectées les unes aux autres pour former le premier groupe d'extrémités de bobine 14A. En outre, un fil long déformable flexible peut être utilisé à la place des éléments 16 ou 17 formés suivant une forme fixe prédéterminée. Encore en outre, ce mode de réalisation ne devra pas être interprété comme limitant la présente invention à l'alternateur ayant une structure du type tandem et la présente invention peut être appliquée à un alternateur ayant uniquement un seul ensemble constitué d'un rotor et d'un stator. 20 REVENDICATIONS 1. Alternateur comprenant : un rotor (21) qui génère un flux magnétique entraîné en 5 rotation autour d'un axe de rotation à partir d'une force de rotation, et un stator (31) qui génère une puissance électrique à partir du flux magnétique entraîné en rotation, le stator (31) comprenant . 10 un noyau d'armature (13) qui est globalement formé en une forme cylindrique et comporte une pluralité de fentes (13a) disposées le long d'une direction circonférentielle du noyau d'armature (13) de façon à entourer le rotor (21), chaque fente (13a) s'étendant globalement dans une direction axiale du noyau 15 d'armature (13), chaque fente (13a) comportant une pluralité de régions de réception alignées le long d'une direction radiale du noyau d'armature (13), les régions de réception de chaque fente (13a) comprenant une première région de réception et une seconde région de réception, respectivement, disposées sur les deux 20 extrémités de la fente (13a) dans la direction radiale, et un câblage d'armature (14) qui est reçu dans chacune des régions de réception des fentes (13a) pour enrouler le noyau d'armature (13) avec le câblage d'armature (14) suivant un nombre prédéterminé de spires, 25 où le câblage d'armature (14) comporte des parties d'extrémité, respectivement, retirées des premières régions de réception des différentes fentes (13a) et le câblage d'armature (14) comporte une partie de retour (14a) dont les deux extrémités sont retirées des secondes régions de réception des 30 deux fentes (13a) différentes. 2. Alternateur selon la revendication 1, dans lequel les parties d'extrémité et la partie de retour (14a) du câblage d'armature (14) sont disposées sur un côté d'extrémité du noyau 35 d'armature (13) dans la direction axiale. 3. Alternateur selon la revendication 1, dans lequel le câblage d'armature (14) comporte une pluralité d'éléments de conducteurs (16) continus connectés en série les uns aux autres, 40 chaque élément de conducteur (16) continu est reçu dans lesfentes (13a), et deux des éléments de conducteurs (16) continus sont connectés l'un à l'autre dans la partie de retour (14a). 4. Alternateur selon la revendication 3, dans lequel les parties d'extrémité et la partir de retour (14a) du câblage d'armature (14) sont disposées sur un côté d'extrémité du noyau d'armature (13) dans la direction axiale et les éléments de conducteurs (16) continus sont connectés les uns aux autres sur le côté d'extrémité du noyau d'armature (13). 5. Alternateur selon la revendication 1, dans lequel les fentes (13a) sont divisées en une pluralité de groupes de sorte que les fentes (13a) de chaque groupe entourent le rotor (21), le câblage d'armature (14) comporte une pluralité de câblages de phases (14P), chaque câblage de phase (14P) est reçu dans chacune des régions de réception des fentes (13a) du groupe correspondant de façon à enrouler le noyau d'armature (13) avec le câblage de phase (14P) suivant une pluralité de spires, chaque câblage de phase (14P) comporte deux parties d'extrémité (14b, 14c), respectivement, retirées des premières régions de réception de deux fentes (13a) différentes et chaque câblage de phase (14P) comporte une partie de retour (14a) dont les deux extrémités (14b, 14c) sont retirées des secondes régions de réception de deux fentes (13a) différentes. 6. Alternateur selon la revendication 1, comprenant en outre : une poulie (9) qui est disposée sur un côté d'extrémité du rotor (21) dans la direction axiale, et un arbre de rotation (2) qui reçoit la force de rotation provenant d'un moteur par l'intermédiaire de la poulie (9), où le rotor (21) comprend un premier rotor (3) à un second rotor (4) fixés à l'arbre de rotation (2) et disposés de façon à aligner la poulie (9), le premier rotor (3) et le second rotor (4) dans cet ordre le long de la direction axiale, le noyau d'armature (13) comporte un premier noyau d'armature (13) entourant le premier rotor (3) et un second noyau d'armature (13) entourant le second rotor (4), le câblage d'armature (14) comporte un premier câblage d'armature (14) enroulé autour du premier noyau d'armature (13) et un second câblage d'armature(14) enroulé autour du second noyau d'armature (13), les parties d'extrémité du câblage d'armature (14) sont classées en premières parties d'extrémité du premier câblage d'armature (14) et en secondes parties d'extrémité du second câblage d'armature (14), la partie de retour (14a) du câblage d'armature (14) est classée en première partie de retour (14a) du premier câblage d'armature (14) et en seconde partie de retour (14a) du second câblage d'armature (14), les premières parties d'extrémité et la première partie de retour (14a) du premier câblage d'armature (14) sont disposées sur un côté d'extrémité du premier noyau d'armature (13) en face de la poulie (9) le long de la direction axiale et les secondes parties d'extrémité et la seconde partie de retour (14a) du second câblage d'armature (14) sont disposées sur un côté d'extrémité du second noyau d'armature (13) à l'opposé de la poulie (9) le long de la direction axiale. 7. Alternateur selon la revendication 6, dans lequel le premier câblage d'armature (14) comporte une pluralité de premiers éléments de conducteurs (16) continus connectés en série les uns les autres sur le côté d'extrémité du premier noyau d'armature (13), chaque premier élément de conducteur (16) continu est reçu dans des fentes (13a) du premier noyau d'armature (13) disposées le long de la direction circonférentielle, deux des premiers éléments de conducteurs (16) continus sont connectés l'un à l'autre dans la première partie de retour (14a) du premier câblage d'armature (14), le second câblage d'armature (14) comporte une pluralité de seconds éléments de conducteurs (16) continus connectés en série les uns aux autres sur le côté d'extrémité du second noyau d'armature (13), chaque second élément de conducteur (16) continu est reçu dans des fentes (13a) du second noyau d'armature (13) disposées le long de la direction circonférentielle, et deux des seconds éléments de conducteurs (16) continus sont connectés l'un à l'autre dans la seconde partie de retour (14a) du second câblage d'armature (14). 8. Alternateur selon la revendication 1, dans lequel les parties d'extrémité du câblage d'armature (14) retirée des premières régions de réception des différentes fentes (13a) sont disposées de façon à être décalées des premières régions deréception de façon à être davantage éloignées des secondes régions de réception des différentes fentes (13a), et la partie de retour (14a) du câblage d'armature (14) retirée des secondes régions de réception des deux fentes (13a) est disposée pour être décalée des secondes régions de réception de façon à être davantage éloignée des premières régions de réception des deux fentes (13a).