FR 2927978 A1 20090828 FR 0801018 A 20080226 1 La présente invention concerne un organe de conformation d'une portion de conduite rectiligne connectée à un raccord et ensemble de raccordement d'une telle portion d'extrémité à un élément de circuit tel qu'un élément émetteur ou récepteur de fluide, et notamment un distributeur, un actionneur, un réservoir, une pompe... Un raccord comprend généralement un corps tubulaire comportant une section de liaison à l'élément de circuit et une section de réception de la portion d'extrémité de conduite. La section de réception comprend des moyens d'assujettissement étanche de la portion d'extrémité de conduite dans la section de réception. Ces moyens d'assujettissement comprennent par exemple des moyens de connexion instantanée comportant une rondelle dentée agencée pour mordre dans la surface extérieure de la portion d'extrémité de conduite ou un verrou radial agencé pour venir en saillie derrière un relief ménagé au niveau de la surface extérieure de la portion d'extrémité de conduite. Ces moyens de connexion instantanée sont as- sociés à un élément d'étanchéité déformable pour prendre contact avec la surface extérieure de la portion d'extrémité de conduite et avec la surface interne du corps du raccord. Les conduites utilisées dans les circuits de transport de fluide sont généralement des conduites rectilignes relativement flexibles de manière à pouvoir être élastiquement courbées pour suivre le cheminement prévu du circuit. Dans certaines applications comme les stations automatisées de travail, les raccords sont disposés au voisinage d'éléments mobiles qui risquent d'accrocher la portion d'extrémité de conduite qui sort du raccord. Un tel accrochage peut provoquer une flexion trop importante de la portion d'extrémité de conduite au point de : - déformer radialement la conduite (ovalisation) engendrant ainsi un défaut de contact de l'élément d'étanchéité et donc des fuites - pincer celle-ci et réduire la section de pas-sage du fluide, - déconnecter accidentellement la portion d'extrémité de conduite. Pour éviter ce risque, l'implantation des raccords au voisinage d'éléments mobiles est évitée ou particulièrement soignée lorsqu'il n'est pas possible de faire autrement. Un but de l'invention est de fournir un moyen permettant de faciliter l'implantation de raccords dans des circuits de transport de fluide notamment au voisinage d'éléments mobiles. A cet effet, on prévoit, selon l'invention, un organe de conformation d'une portion d'extrémité de conduite rectiligne connectée à un raccord, l'organe de conformation comportant un manchon tubulaire qui possède une section intérieure sensiblement circulaire et de dia- mètre sensiblement égal à un diamètre extérieur de la portion d'extrémité de conduite et qui entoure la portion d'extrémité de conduite, le manchon étant agencé pour pouvoir être courbé manuellement en conservant sa section intérieure sensiblement circulaire et le manchon possé- dant des moyens de conservation de sa courbure à l'encontre d'une élasticité en flexion de la conduite. Ainsi, il est possible de maintenir la portion d'extrémité de conduite dans une position appropriée par exemple pour empêcher qu'elle ne soit accrochée par un élément mobile dans le voisinage du raccord dans lequel elle est engagée. L'organe de conformation peut en outre assurer une protection de la portion d'extrémité de conduite contre les chocs et autres agressions. De préférence, les moyens de conservation de la courbure sont des moyens qui sont intrinsèques au manchon 3 et qui sont formés par une raideur du manchon. Ceci permet d'avoir un organe de conformation extrêmement simple. Avantageusement, le manchon possède une extrémité d'engagement sur le raccord, un tronçon intermédiaire et une extrémité libre et le tronçon intermédiaire est annelé. La forme annelée du tronçon intermédiaire permet de courber celui-ci sans modifier la forme de sa section intérieure. L'invention a également pour objet un ensemble de raccordement d'une portion d'extrémité de conduite à un élément de circuit, l'ensemble de raccordement comprenant un raccord pour recevoir un tronçon terminal de la por- tion d'extrémité de conduite et un organe de conformation du type mentionné ci-dessus. Selon un mode de réalisation particulier, le manchon de l'organe de conformation est pourvu d'un premier épaulement agencé pour être au contact d'une butée axiale du raccord et, le raccord comprenant un poussoir de dé-connexion, le premier épaulement prend contact avec la butée axiale par un élément amovible et le manchon comporte un deuxième épaulement pour coopérer avec le poussoir de déconnexion lorsque l'élément amovible est ôté du raccord. La déconnexion peut être réalisée sans retirer l'organe de conformation en poussant celui-ci vers le raccord après avoir ôté l'élément amovible. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui suit de modes de réalisation particuliers non limita-tifs de l'invention. 1l sera fait référence aux dessins annexés, parmi lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective avec 4 écorché d'un ensemble de raccordement selon un premier mode de réalisation de l'invention, - la figure 2 est une vue partielle en coupe longitudinale de l'organe de conformation de cet ensemble, - les figures 3 et 4 sont des vues analogues à celle de la figure 2 de variantes de réalisation de cet organe de conformation, - la figure 5 est une vue analogue à celle de la figure 1 d'un ensemble de raccordement selon un deuxième mode de réalisation. En référence aux figures 1 et 2, l'ensemble de raccordement conforme à l'invention comprend un raccord, généralement désigné en 1, comportant un corps tubulaire 2 ayant une section 2.1 de liaison à un élément de cir- cuit E et une section 2.2 de réception d'une portion d'extrémité de conduite C rectiligne. La section 2.1 est ici une section filetée vissée dans un taraudage ménagé à l'extrémité d'un canal de l'élément de circuit E. La section 2.2 est ici pourvue intérieurement de moyens pour assujettir de manière étanche la portion d'extrémité de conduite C dans le corps 2. Ces moyens sont logés dans un chambrage 3 de la section 2.2 et comprennent un élément d'étanchéité 4 maintenu au fond du chambrage par une bague 5 associée à un insert 6 emmanché à force dans le chambrage 3 et emprisonnant une rondelle 7 dentée d'accrochage déformable entre un état de repos dans lequel les dents délimitent une section de passage inférieure à un diamètre externe de la portion d'extrémité de conduite C et un état déformé dans lequel les dents délimitent une section de passage supérieure à un diamètre externe de la portion d'extrémité de conduite C. L'insert 6 reçoit un poussoir 8 coulissant entre une position sortie de connexion dans laquelle le nez du poussoir 8 est écarté des dents de la rondelle 7 et une position enfoncée de déconnexion dans laquelle le nez du poussoir 8 soulève les dents de la rondelle 7 pour les amener dans leur état déformé. Le poussoir 8 en position sortie a, à l'opposé du nez, une extrémité de manoeuvre en 5 saillie du corps 2. Un organe de conformation généralement désigné en 9 est monté sur la section 2.2 du corps 2 du raccord 1. L'organe de conformation 9 comprend un manchon métallique qui possède une section intérieure sensiblement circu- laire et qui a une extrémité 10 agencée pour être engagée sur le corps 2, un tronçon intermédiaire 11 et une extrémité libre 12. L'extrémité 10 comporte ici une face terminale 13 en contact avec un épaulement du corps 2 formant une bu- tée axiale 14 et des reliefs 15, emboutis en saillie in-terne, assurant un ajustement serré de l'extrémité 10 sur le corps 2 de telle manière que l'extrémité 10 est liée en rotation, par friction, avec celui-ci. L'extrémité 10 est pourvue à l'opposé de la face terminale 13 d'un épau- lement 16 de raccordement au tronçon intermédiaire 11. L'épaulement 16 et la face terminale 13 sont séparés d'une distance supérieure à la distance séparant l'extrémité de manœuvre du poussoir 8 en position sortie et la butée axiale 14 pour éviter un risque d'enfoncement accidentel du poussoir 8 par l'organe de conformation. Le tronçon intermédiaire 11 et l'extrémité libre 12 ont des diamètres intérieurs sensiblement égaux au diamètre extérieur de la portion d'extrémité de conduite C. Le tronçon intermédiaire 11 est annelé. L'extrémité libre 12 est lisse et est de préférence évasée à l'opposé du tronçon intermédiaire 11 pour faciliter l'introduction de la portion d'extrémité de conduite C dans le manchon lorsque l'organe de conforma- tion 9 est en place sur le raccord 1. 6 L'organe de conformation 9 est rectiligne lors-qu'il est mis en place sur le raccord. Après introduction de la portion d'extrémité de conduite C dans l'organe de conformation 9 et la section 2.2 du corps 2 du raccord 1, le tronçon intermédiaire 11 est courbé manuellement pour conférer à la portion d'extrémité de conduite C une incurvation appropriée. Le maintien de la courbure du tronçon intermédiaire 11 résulte de la déformation plastique de celui-ci et la raideur du tronçon intermédiaire 11 maintient cette courbure à l'encontre de l'élasticité de la portion d'extrémité de conduite C qui tend à se redresser. La raideur du tronçon intermédiaire 11 résulte principalement du choix du métal utilisé et de l'épaisseur de ses parois. Les annelures permettent au tronçon intermédiaire 11 de conserver sa section interne malgré la courbure. En variante, l'organe de conformation peut être mis en place sur la portion d'extrémité de conduite C avant sa connexion au raccord 1 puis ramené sur celui-ci après la connexion. En variante également, l'extrémité 10 peut être pourvue d'un rétreint annulaire 18 assurant son serrage sur le corps 2 (voir la figure 3). En variante encore, l'extrémité 10 peut être pourvue intérieurement de reliefs 19 destinés à pénétrer la surface externe du corps 2 pour assurer une indexation de l'extrémité 10 par rapport au corps 2. Ces reliefs comportent de préférence une languette agencée pour réaliser une morsure s'étendant axialement le long du corps pour laisser libre un mouvement axial de l'organe de conformation par rapport au corps (voir la figure 4). En référence à la figure 5, et conformément au deuxième mode de réalisation de l'invention, l'extrémité 10 prend appui sur la butée axiale 14 par une bague 17, fendue et amovible, et l'épaulement 16 et la face termi- 7 nale 13 sont séparés d'une distance inférieure à la dis-tance séparant l'extrémité de manœuvre du poussoir 8 en position sortie et la butée axiale 14. Ainsi, après retrait de la bague 17 il est possible d'engager plus pro- fondément l'organe de conformation 9 sur le corps 2 jus-qu'à mettre en contact l'épaulement 16 contre l'extrémité de manoeuvre du poussoir 8 et enfoncer celui-ci dans sa position de déconnexion. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits mais englobe toute variante entrant dans le cadre de l'invention telle que définie par les revendications. Ainsi, l'organe de conformation peut avoir d'autres formes que celle décrite et comprendre par exem- ple des anneaux reliés les uns aux autres par des ligaments plastiquement déformables ou des articulations indexables ; l'organe de conformation peut également être dépourvu d'une extrémité libre lisse. En variante, l'extrémité 10 peut avoir une forme intérieure complémentaire d'une forme extérieure du corps (par exemple une forme hexagonale creuse coopérant avec une partie à six pans du corps ou toute autre forme qui ne soit pas de révolution) et créer avec le corps 2 une liaison en rotation par obstacles et laissant libre, ou non, la translation de l'organe de conformation le long du corps. REVENDICATIONS 1. Organe de conformation (9) d'une portion d'extrémité de conduite (C) rectiligne connectée à un raccord (1), l'organe de conformation comportant un manchon tubulaire qui possède une section intérieure sensiblement circulaire et de diamètre sensiblement égal à un diamètre extérieur de la portion d'extrémité de conduite et qui entoure la portion d'extrémité de conduite, le manchon étant agencé pour pouvoir être courbé manuelle-ment en conservant sa section intérieure sensiblement circulaire et le manchon possédant des moyens de conservation de sa courbure à l'encontre d'une élasticité en flexion de la conduite. 2. Organe selon la revendication 1, dans lequel les moyens de conservation de la courbure sont des moyens qui sont intrinsèques au manchon et qui sont formés par une raideur du manchon. 3. Organe selon la revendication 1, dans lequel le manchon possède une extrémité d'engagement (10) sur le raccord (1), un tronçon intermédiaire (11) et une extrémité libre (12). 4. Organe selon la revendication 3, l'extrémité d'engagement (10) possède des moyens de liaison (15 ; 18 ; 19) en rotation au raccord. 5. Organe selon la revendication 3, dans lequel les moyens de liaison en rotation comprennent des reliefs d'indexation (19). 6. Organe selon la revendication 3, dans lequel le tronçon intermédiaire (11) est annelé. 7. Organe selon la revendication 3, dans lequel l'extrémité libre (12) du manchon est lisse. 8 Ensemble de raccordement d'une portion d'extré- mité de conduite (C) à un élément de circuit (E),l'ensemble de raccordement comprenant un raccord (1) pour recevoir un tronçon terminal de la portion d'extrémité de conduite et un organe de conformation (9) conforme à l'une quelconque des revendications précédentes. 9. Ensemble selon la revendication 8, dans lequel le manchon de l'organe de conformation (9) est pourvu d'un premier épaulement (13) agencé pour être au contact d'une butée axiale (14) du raccord. 10. Ensemble selon la revendication 9, dans le- quel le raccord (1) comprend un poussoir de déconnexion (8), le premier épaulement prend appui contre la butée axiale (14) par un élément amovible (17) et le manchon comporte un deuxième épaulement (16) pour coopérer avec le poussoir de déconnexion lorsque l'élément amovible est ôté du raccord.