FR 2926512 A1 20090724 FR 0850384 A 20080122 Volet de fermeture de boîtier pour coussin gonflable La présente invention concerne un volet de fermeture d'une ouverture destinée à recevoir un boîtier pour coussin gonflable, du type comprenant une partie de fixation, destinée à être fixée à un élément de support sur la périphérie de ladite ouverture, et une partie mobile en rotation par rapport à ladite partie de fixation, ladite partie mobile étant reliée à ladite partie de fixation par une zone formant charnière, ladite zone comprenant au moins deux fentes transversales traversant le volet, lesdites fentes s'étendant de part et d'autre d'une zone de matière formant charnière. L'invention concerne également un élément de support comprenant un tel volet, une planche de tableau de bord comprenant un tel élément de support et un véhicule automobile comprenant une telle planche de tableau de bord. Dans la planche de tableau de bord d'un véhicule automobile, on prévoit généralement de disposer un coussin gonflable du côté du passager afin de protéger celui-ci en cas de choc contre le véhicule automobile. A cet effet, un boîtier logeant le coussin gonflable est fixé à un élément de support, formant le corps de la planche de tableau de bord, autour d'une ouverture permettant le passage du coussin gonflable. L'ouverture est fermée par un volet mobile dont le déplacement est entraîné par le déploiement du coussin. Le volet comprend généralement une partie de fixation, fixée à l'élément de support, et une partie mobile recouvrant l'ouverture et se déplaçant en rotation lors du déploiement du coussin gonflable. La partie mobile est reliée à la partie fixe par une zone de charnière qui se plie lorsque le coussin pousse sur la partie mobile. Le volet est généralement métallique pour des raisons de solidité. En effet, lors du déploiement du coussin, il ne faut pas que le volet puisse se casser et entraîner la projection d'éléments dans l'habitacle du véhicule automobile, ce qui serait dangereux pour les occupants du véhicule. Lorsque la zone de charnière se plie, cela crée un bord métallique saillant vers le coussin gonflable qui peut être tranchant. Ce bord risque d'entrer en contact avec le coussin gonflable déployé et provoquer son déchirement et ainsi empêcher le coussin gonflable de remplir sa fonction de protection. Afin de pallier ce problème, on prévoit généralement l'ajout d'une pièce de protection ou d'une feutrine sur la zone de charnière afin de rendre le bord de la zone de charnière pliée moins agressif par rapport au coussin gonflable. Cependant, un tel ajout entraîne une opération de montage supplémentaire et un coût accru de production. L'un des buts de l'invention est de pallier ces inconvénients en proposant un volet de fermeture du type précité, dans lequel la zone de charnière n'entre pas en contact avec le coussin gonflable lors de son déploiement et ne nécessitant pas l'ajout d'une pièce supplémentaire. A cet effet, l'invention concerne un volet de fermeture du type précité, dans lequel chaque fente comprend, à au moins une de ses parties extrêmes, une découpe s'étendant longitudinalement entre ladite partie extrême et la partie de fixation du volet. Selon d'autres caractéristiques du volet de fermeture : - la partie de fixation comprend un élément de renfort, s'étendant sensiblement transversalement le long de la zone formant charnière, et deux branches longitudinales s'étendant de part et d'autre de l'élément de renfort le long de deux côtés longitudinaux de la partie mobile ; - une fente longitudinale s'étend entre chaque branche de la partie de fixation et chaque côté de la partie mobile ; - chaque fente longitudinale s'étend jusqu'à l'élément de renfort ; - une fente transversale centrale s'étend sensiblement au centre la zone de matière formant charnière de sorte à former deux ponts de matière entre la partie mobile et la partie de fixation ; et - la partie mobile présente une forme sensiblement galbée, la concavité de la partie mobile étant destinée à être tournée vers l'ouverture de réception d'un boîtier de coussin gonflable. L'invention concerne également un élément de support pour véhicule automobile, du type comprenant une ouverture à la périphérie de laquelle est fixé un boîtier pour coussin gonflable, ladite ouverture étant fermée par un volet de fermeture mobile entre une position de fermeture dans laquelle une partie mobile du volet recouvre l'ouverture et une position d'ouverture dans laquelle la partie mobile est écartée de l'ouverture afin de libérer un passage pour le déploiement du coussin gonflable, dans lequel le volet de fermeture est tel que décrit ci-dessus. L'invention concerne également une planche de tableau de bord comprenant un tel élément de support et un véhicule automobile comprenant une telle planche de tableau de bord. D'autres aspects et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit, donnée à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la Fig. 1 est une représentation schématique en coupe d'un élément de support pour planche de tableau de bord de véhicule automobile, - la Fig. 2 est une représentation schématique de dessous d'un volet de fermeture selon l'invention. Dans la description, les termes � longitudinal � et � transversal � sont définis selon les directions usuelles d'un véhicule automobile, c'est-à-dire que le terme longitudinal se rapporte à la longueur du véhicule et le terme transversal se rapporte à sa largeur. La description est faite en référence à une planche de tableau de bord de véhicule automobile, cependant l'invention peut également s'appliquer à d'autres éléments d'un véhicule automobile, tels que les panneaux de garnissage de l'habitacle par exemple. En référence à la Fig. 1, on décrit un élément de support 1 formant le corps d'une planche de tableau de bord de véhicule automobile. L'élément de support 1 est généralement réalisé en un matériau plastique offrant la rigidité nécessaire à la planche de bord. L'élément de support 1 comprend une ouverture 2 permettant le passage d'un coussin gonflable lors de son déploiement. Cette ouverture 2 est fermée par un volet de fermeture 4, fixé à l'élément de support 1. Un boîtier de coussin gonflable 6 est fixé à l'élément de support 1 sur la périphérie de l'ouverture 2. Le boîtier 6 s'étend de l'autre côté de l'élément de support 1 par rapport au volet 4. Le boîtier loge un système de coussin gonflable 8. Le boîtier 6 comprend une ouverture 10 disposée en regard de l'ouverture 2 de l'élément de support 1 afin de permettre le passage du coussin gonflable. En référence à la Fig. 2, on décrit à présent plus en détail le volet de fermeture 4. Le volet 4 est par exemple réalisé d'une seule pièce dans un matériau métallique. Le volet 4 comprend une partie de fixation 12 et une partie mobile 14 reliées l'une à l'autre par une zone formant charnière 16. La partie mobile 14 recouvre l'ouverture 2 de l'élément de support 1 et est mobile en rotation par rapport à la partie de fixation 12 sous l'effet de la poussée du coussin gonflable lors de son déploiement. La partie mobile 14 présente par exemple une forme galbée dont la concavité est tournée vers l'ouverture 2. Une telle forme favorise un déplacement optimisé de la partie mobile 14 lors du déploiement du coussin gonflable. En effet, cette forme permet de concentrer l'énergie de la poussée du coussin gonflable sur la partie extrême libre de la partie mobile 14, c'est-à-dire la partie extrême à l'opposé de la zone de charnière 16, car le coussin gonflable entre d'abord en contact avec cette partie extrême libre. On obtient ainsi une meilleure transmission de l'effort de poussée du coussin gonflable sur le volet de fermeture et une rotation plus rapide de la partie mobile 14. La partie de fixation 12 est fixée, par exemple par vissage, à la périphérie de l'ouverture 2 de l'élément de support 1. La partie de fixation 12 comprend un élément de renfort 18, présentant par exemple la forme d'une barre ou autre, s'étendant sensiblement transversalement le long de la zone de charnière 16, et deux branches longitudinales 20 s'étendant respectivement à partir de chaque partie extrême de l'élément de renfort 18 le long des deux côtés longitudinaux de la partie mobile 14. L'élément de renfort 18 et les deux branches longitudinales 20 sont fixés chacun à un bord de l'ouverture 2 de l'élément de support 1. La partie de fixation 12, vue de dessus, présente ainsi sensiblement la forme d'un U. La zone de charnière 16 s'étend sensiblement transversalement et relie l'élément de renfort 18 à la partie mobile 14. Cette zone formant charnière 16 est par exemple réalisée par un affaiblissement de matière, c'est-à-dire une épaisseur moindre que le reste du volet 4, afin d'entraîner le pli de cette zone lorsque le coussin gonflable exerce un effort de poussée sur la partie mobile 14. En outre, cet affaiblissement de la zone de charnière 16 est également réalisé par l'ajout de fentes traversant l'épaisseur de la zone de charnière 16 et s'étendant transversalement dans cette zone. Ainsi, la zone de charnière 16 comprend deux fentes transversales 22 s'étendant de part et d'autre d'une zone de matière 24 formant charnière. La zone de matière s'étend, selon la direction transversale, sensiblement au centre de la zone de charnière 16. Les fentes transversales 22 comprennent chacune deux parties extrêmes 26 et s'étendent jusqu'au voisinage des côtés de la partie mobile 14. Une zone de matière est prévue entre leur partie extrême 26, opposée à la zone de matière 24, et le côté de la partie mobile 14 correspondant. A au moins une de ses parties extrêmes 26, chaque fente transversale 22 comprend une découpe 28 s'étendant longitudinalement entre ladite partie extrême 26 et l'élément de renfort 18 de la partie de fixation 12. La fonction de ces découpes sera décrite ultérieurement. Selon le mode de réalisation représenté sur la Fig. 2, c'est la partie extrême 26, opposée à la zone de matière 24, qui comprend une découpe 28. Selon un autre mode de réalisation, non représenté, c'est l'autre partie extrême 26, adjacente à la zone de matière 24, qui comprend la découpe 28. Selon encore un autre mode de réalisation, non représenté, chaque partie extrême 26 des fentes 22 comprend une découpe 28. La zone de charnière 16 comprend en outre une fente transversale 30 s'étendant sensiblement au centre la zone de matière 24 de sorte à former deux ponts de matière 32 entre la partie mobile 14 et la partie de fixation 12. Les deux ponts de matière 32 s'étendent donc chacun entre une fente transversale 22 et la fente transversale centrale 30. La fente transversale centrale 30 permet d'affaiblir encore la zone de charnière 16 afin d'optimiser le déplacement de la partie mobile 14 comme décrit plus haut. Une fente longitudinale 34 s'étend en outre entre chaque branche 20 de la partie de fixation 12 et chaque côté longitudinal de la partie mobile 14 afin de permettre le déplacement de la partie mobile 14 entre les branches 20. Chaque fente longitudinale 34 est débouchante du côte de la partie extrême de la partie mobile 14 et de chaque branche 20 et s'étend jusqu'à l'élément de renfort 18. Ainsi, la zone de charnière 16 comprend successivement selon la direction transversale une partie d'une fente longitudinale 34, une zone de matière, une fente transversale 22 et sa découpe 28, un pont de matière 32, la fente transversale centrale 30, l'autre pont de matière 32, l'autre fente transversale 22 et sa découpe 28, une zone de matière et une partie de l'autre fente longitudinale 34. Une telle zone de charnière 16, comprenant notamment les découpes 28 et les parties de fente longitudinale 34, permet d'augmenter la � longueur � de rotation de la partie mobile 14, c'est-à-dire que la zone de charnière 16 se pliera jusqu'à l'élément de renfort 18 lors du déploiement du coussin gonflable, ce qui a pour effet d'écarter le pli formé de l'endroit où le coussin gonflable se déploie. Sans la présence des découpes 28 et des parties de fente longitudinale 34, la charnière formerait un pli au niveau des fentes transversales 22 et 30. Selon l'invention, le pli se forme sensiblement au droit de l'élément de renfort 18 et non au-dessus de l'ouverture 2. Ainsi, le bord saillant formé par le pli de la zone de charnière 16 ne peut pas entrer en contact avec le coussin gonflable lors de son déploiement, ce qui supprime les risques de déchirement du coussin gonflable. L'invention décrite ci-dessus permet donc d'éviter les risques de déchirement du coussin gonflable lors de son déploiement sans ajout de pièce supplémentaire sur le volet de fermeture, ce qui permet de supprimer des étapes de montage et de réaliser des économies de coûts de fabrication. REVENDICATIONS 1.- Volet de fermeture (4) d'une ouverture (2) destinée à recevoir un boîtier (6) pour coussin gonflable, ledit volet (4) comprenant une partie de fixation (12), destinée à être fixée à un élément de support (1) sur la périphérie de ladite ouverture (2), et une partie mobile (14) en rotation par rapport à ladite partie de fixation (12), ladite partie mobile (14) étant reliée à ladite partie de fixation (12) par une zone formant charnière (16), ladite zone (16) comprenant au moins deux fentes transversales (22) traversant le volet, lesdites fentes (22) s'étendant de part et d'autre d'une zone de matière (24) formant charnière, caractérisé en ce que chaque fente (22) comprend, à au moins une de ses parties extrêmes (26), une découpe (28) s'étendant longitudinalement entre ladite partie extrême (26) et la partie de fixation (12) du volet. 2.- Volet de fermeture selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie de fixation (12) comprend un élément de renfort (18), s'étendant sensiblement transversalement le long de la zone formant charnière (16), et deux branches longitudinales (20) s'étendant de part et d'autre de l'élément de renfort (18) le long de deux côtés longitudinaux de la partie mobile (14). 3.- Volet de fermeture selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'une fente longitudinale (34) s'étend entre chaque branche (20) de la partie de fixation (12) et chaque côté de la partie mobile (14). 4.- Volet de fermeture selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque fente longitudinale (34) s'étend jusqu'à l'élément de renfort (18). 5.- Volet de fermeture selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'une fente transversale centrale (30) s'étend sensiblement au centre la zone de matière (24) formant charnière de sorte à former deux ponts de matière (32) entre la partie mobile (14) et la partie de fixation (12). 6.- Volet de fermeture selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la partie mobile (14) présente une forme sensiblement galbée, la concavité de la partie mobile (14) étant destinée à être tournée vers l'ouverture (2) de réception d'un boîtier (6) de coussin gonflable. 7.- Elément de support pour véhicule automobile comprenant une ouverture (2) à la périphérie de laquelle est fixé un boîtier (6) pour coussin gonflable, ladite ouverture (2) étant fermée par un volet de fermeture (4) mobile entre une positionde fermeture dans laquelle une partie mobile (14) du volet 4) recouvre l'ouverture (2) et une position d'ouverture dans laquelle la partie mobile (14) est écartée de l'ouverture (2) afin de libérer un passage pour le déploiement du coussin gonflable, caractérisé en ce que le volet de fermeture (4) est un volet selon l'une quelconque des revendications 1 à 6. 8.- Planche de tableau de bord de véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comprend un élément de support (1) selon la revendication 7. 9.- Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend une planche de tableau de bord selon la revendication 8.10