FR 2928884 A1 20090925 FR 0851813 A 20080320 GARNITURE ET SUPPORT POUR FIXATION D'UN APPAREIL ELECTRONIQUE PAR VENTOUSE. L'invention concerne la fixation d'appareils électroniques portatifs dans 5 l'habitacle d'un véhicule automobile. Des dispositifs de géolocalisation et de navigation destinés à être rapportés (dits nomades) dans des véhicules automobiles sont connus. Ces dispositifs sont munis d'un boîtier dans lequel est implanté un écran illustrant le chemin à suivre, et sont munis d'un pied dont une extrémité est solidaire du 10 boîtier est dont une autre extrémité présente une ventouse. En appliquant la ventouse contre la partie centrale du pare-brise, au niveau de l'axe longitudinal du véhicule, on solidarise le dispositif de géolocalisation au véhicule, celui-ci étant dès lors disposé dans le champ de vision du conducteur. L'alimentation électrique du dispositif est généralement fournie par un transformateur connecté 15 à un allume-cigare et raccordée au dispositif par un câble d'alimentation. De tels dispositifs présentent cependant des inconvénients. D'une part, leur fixation sur le pare-brise est parfois assez précaire. D'autre part, le placement du dispositif à proximité de l'axe longitudinal du véhicule altère la vision de la route pour le conducteur. De plus, le câble d'alimentation du 20 dispositif est relativement disgracieux et gênant, puisqu'il s'étend entre la console centrale et le pare-brise. L'invention vise à résoudre un ou plusieurs de ces inconvénients. L'invention porte ainsi sur une garniture intérieure de véhicule, intégrant (avantageusement de fabrication) un premier organe d'accouplement 25 susceptible d'être sélectivement accouplé et désaccouplé d'un second organe d'accouplement d'un support de fixation rapporté pour le montage d'un appareil électronique dans le véhicule. Selon une variante, le premier organe d'accouplement forme un insert dans la garniture. 30 Selon encore une variante, la garniture présente une face apparente, garniture dans laquelle l'insert est noyé et dans laquelle l'insert présente un orifice d'introduction du deuxième organe d'accouplement du support, l'orifice débouchant au niveau de la face apparente de la garniture. Selon une autre variante, l'insert est situé au niveau de la partie inférieure 35 de la garniture. Selon encore une autre variante, le premier organe d'accouplement comprend un alésage fileté. Selon une variante, la garniture est une planche de bord. Selon encore une variante, la garniture est une garniture de montant 40 avant. Selon une autre variante, la garniture comprend en outre une prise d'alimentation électrique ménagée à proximité du premier organe d'accouplement. L'invention porte également sur un véhicule comprenant une garniture 5 telle que décrite ci-dessus. L'invention porte en outre sur un support de fixation d'un appareil électronique, comprenant une surface plane et lisse destinée à recevoir une ventouse et un deuxième organe d'accouplement solidaire de ladite surface et susceptible d'être sélectivement accouplé et désaccouplé d'un premier organe 10 d'accouplement d'une garniture intérieure de véhicule. Selon une variante, l'organe d'accouplement comprend un arbre fileté. Selon encore une variante, ladite surface plane présente une forme sensiblement circulaire. L'invention propose de plus un procédé de fabrication d'une garniture 15 intérieure de véhicule, comprenant une étape de formation d'une garniture et comprenant une étape consistant à intégrer dans la garniture un organe d'accouplement susceptible d'être sélectivement accouplé et désaccouplé d'un second organe d'accouplement solidaire d'un support de fixation rapporté pour le montage d'un appareil électronique dans le véhicule. 20 L'invention porte par ailleurs sur un dispositif comprenant : - un support tel que décrit ci-dessus, - un appareil électronique portatif comprenant un pied dont une extrémité est munie d'une ventouse solidarisée sur ladite surface plane du support. 25 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un habitacle de véhicule incluant une planche de bord adaptée pour la fixation d'un appareil électronique selon 30 une première variante de l'invention ; - les figures 2 et 3 sont des vues en coupe et de face d'un support pour appareil électronique, conformé pour s'accoupler à cette planche de bord ; - la figure 4 est une vue partielle de l'intérieur d'un habitacle incluant une garniture de montant avant adaptée pour la fixation d'un appareil électronique 35 selon une deuxième variante de l'invention ; - la figure 5 est une vue en coupe du montant de la figure 4 au niveau d'un insert ; - la figure 6 est une vue en coupe d'un support pour appareil électronique ; 40 -la figure 7 est une vue de face du support de la figure 6 ; -la figure 8 est une vue en perspective d'un dispositif de navigation mis en place sur le support. L'invention propose de munir, avantageusement de fabrication, une garniture d'un véhicule d'un organe d'accouplement susceptible d'être sélectivement accouplé et désaccouplé d'un organe d'accouplement d'un support de fixation rapporté pour le montage d'un appareil électronique dans le véhicule. L'invention propose également un support de fixation d'un appareil électronique muni d'une surface plane de réception d'une ventouse, et également muni d'un organe d'accouplement susceptible d'être sélectivement accouplé ou désaccouplé de l'organe d'accouplement de la garniture. La figure 1 illustre un premier mode de réalisation de l'invention, dans lequel la garniture intérieure ou pièce d'habillage est une planche de bord du véhicule. La figure 1 est une vue en perspective de l'habitacle d'un véhicule 1 muni d'une planche de bord 2 disposée à l'avant d'un volant 11 et d'une console centrale 12, à l'aplomb d'un pare-brise non illustré. La planche de bord 2 est munie d'un organe d'accouplement 21 formant un insert noyé dans la garniture de cette planche de bord. L'organe d'accouplement 21 est disposé au niveau d'une extrémité transversale de la planche de bord 2, en l'occurrence l'extrémité gauche de la planche de bord 2. L'insert formé comprend en l'occurrence un alésage fileté. Les figures 2 et 3 représentent un support 5 pour l'appareil électronique à fixer. Le support 5 présente une surface plane et lisse 51 sur laquelle une ventouse est destinée à être reçue. La surface 51 garantit une bonne étanchéité au niveau de la périphérie de la ventouse, ce qui garantit une bonne fixation de cette ventouse sur la surface 51. Le support 5 présente un coude 54 joignant la surface 51 à une languette 55. Une portée 52 est ménagée dans la languette 55. Un organe d'accouplement 53, en l'occurrence un arbre fileté, est solidaire du support 5 et est monté à rotation par rapport à la portée 52. L'organe d'accouplement 53 et l'organe d'accouplement 21 sont configurés pour être sélectivement accouplés et désaccouplés. L'organe d'accouplement 53 comprend en outre une molette 56 facilitant sa manipulation. L'organe d'accouplement 21 étant avantageusement désaxé par rapport à l'axe du véhicule, la vision de la route pour le conducteur ne sera que faiblement altérée par la présence du dispositif électronique, ce dispositif ne nécessitant de plus qu'une simple déviation du regard du conducteur par rapport à la route pour être consulté. La planche de bord 2 est avantageusement munie d'une prise d'alimentation électrique 22 ménagée à proximité de l'organe d'accouplement 21. Ainsi, le dispositif électronique sera disposé à proximité d'une prise d'alimentation électrique, ce qui évitera que des câbles d'alimentation disgracieux s'étendent sur une grande distance au-dessus de la planche de bord 2. Avantageusement, la surface 51 est de forme sensiblement circulaire, de 5 façon à s'adapter au mieux à la forme de la ventouse du support de l'appareil électronique tout en limitant son encombrement. Les figures 4 et 5 illustrent un deuxième mode de réalisation de l'invention, dans lequel la garniture intérieure est une garniture de masquage d'un montant avant 33 de véhicule. Le montant avant 33 s'étend entre une 10 portière 9 et un pare-brise 4. Un organe d'accouplement 31 forme un insert dans la garniture 3. L'insert formé comprend en l'occurrence un alésage fileté. Avantageusement, l'organe d'accouplement 31 est situé au niveau de la partie inférieure de la garniture 3, de sorte que l'appareil électronique est fixé à proximité de la planche de bord 2. L'insert est noyé dans cette garniture 3 et 15 présente un orifice 32 d'introduction d'un organe d'accouplement d'un support d'appareil électronique débouchant au niveau d'une face apparente de la garniture 3. Les figures 6 et 7 représentent un support 5 pour un appareil électronique portatif à fixer. Le support 5 présente une surface plane et lisse 51 sur laquelle 20 une ventouse est destinée à être reçue. Une portée 52 est ménagée dans la partie inférieure du support 5 sous la surface 51. Un organe d'accouplement 53, en l'occurrence un arbre fileté, est solidaire du support 5 et est monté à rotation par rapport à la portée 52. L'arbre fileté est conformé pour se visser dans l'alésage fileté de l'insert. 25 La figure 8 représente un appareil de géolocalisation 8 présentant un écran 81 fournissant des instructions d'orientation, et dont le boîtier est solidaire d'un pied 7. Une extrémité du pied 7 est munie d'une ventouse 6. La ventouse 6 est solidarisée de façon connue en soi sur la surface plane 51. Le support 5 est fixé au montant 3, par l'intermédiaire des organes d'accouplement 53 et 31. 30 L'organe d'accouplement de la garniture est avantageusement intégré durant la fabrication de cette garniture intérieure, par exemple durant une étape de moulage d'une mousse composant cette garniture ou par solidarisation à un composant présent à l'intérieur de celle-ci. Dans ce cas, l'organe d'accouplement n'est pas rapporté par perçage de la garniture postérieurement 35 à sa fabrication. Bien qu'on ait décrit l'invention avec des organes d'accouplement s'accouplant par vissage, l'invention peut également être mise en oeuvre au moyen de tous types d'accouplement réversibles. 't= REVENDICATIONS 1. Garniture intérieure (2, 3) de véhicule, caractérisée en ce qu'elle intègre un organe d'accouplement (21, 31) susceptible d'être sélectivement accouplé et désaccouplé d'un second organe d'accouplement solidaire d'un support de fixation rapporté pour le montage d'un appareil électronique dans le véhicule. 2. Garniture selon la revendication 1, dans laquelle le premier organe d'accouplement (31) forme un insert dans la garniture. 3. Garniture selon la revendication 2 présentant une face apparente, garniture dans laquelle l'insert est noyé, et dans laquelle l'insert présente un orifice (32) d'introduction du second organe d'accouplement (53) du support, l'orifice débouchant au niveau de la face apparente de la garniture. 4. Garniture selon la revendication 2 ou 3, dans lequel l'insert est situé au niveau de la partie inférieure de la garniture (2, 3). 5. Garniture selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le premier organe d'accouplement (21, 31) comprend un alésage fileté. 6. Garniture selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la garniture est une planche de bord (2). 7. Garniture selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la garniture est une garniture de montant avant (3). 8 Garniture selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre une prise d'alimentation électrique (22,34) ménagée à proximité du premier organe d'accouplement (21, 31). 9. Garniture selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le premier organe d'accouplement (21, 31) est intégré de fabrication dans la garniture intérieure. 10.Véhicule (1) comprenant une garniture selon l'une quelconque des revendications précédentes.4011. Support (5) de fixation d'un appareil électronique, caractérisé en ce qu'il comprend une surface plane et lisse (51) destinée à recevoir une ventouse (6) et un deuxième organe d'accouplement (53) solidaire de ladite surface et susceptible d'être sélectivement accouplé et désaccouplé d'un premier organe d'accouplement d'une garniture intérieure de véhicule. 12. Support selon la revendication 11, dans lequel l'organe d'accouplement (53) comprend un arbre fileté. 13.Support selon la revendication 11 ou 12, dans lequel ladite surface plane (51) présente une forme sensiblement circulaire. 14. Dispositif comprenant : -un support selon l'une quelconque des revendications 11 à 13, -un appareil électronique portatif (8) comprenant un pied (7) dont une extrémité est munie d'une ventouse (6) solidarisée sur ladite surface plane (51) du support. 15. Procédé de fabrication d'une garniture intérieure (2, 3) de véhicule, comprenant une étape de formation d'une garniture et comprenant une étape consistant à intégrer dans la garniture un organe d'accouplement (21, 31) susceptible d'être sélectivement accouplé et désaccouplé d'un second organe d'accouplement solidaire d'un support de fixation rapporté pour le montage d'un appareil électronique dans le véhicule25