FR 2920323 A1 20090306 FR 0706120 A 20070831 CABINE D'APPLICATION DE PRODUITS DE REVETEMENT PULVERULENT L'invention a trait à une cabine d'application de produit de revêtement pulvérulent dans laquelle des objets sont revêtus de produit pulvérulent dans une zone d'application. Il est connu de EP-A-1 656 998 de disposer en partie basse d'une telle cabine plusieurs volets pleins et mobiles entre une position totalement ouverte et une position partiellement ouverte dans laquelle sont formés des interstices de passage de poudre entre deux volets adjacents. En cours d'application, le produit pulvérulent peut s'accumuler sur la surface supérieure des volets, ce qui crée des amas de poudre potentiellement dangereux et longs à nettoyer. Dans une telle cabine, il est nécessaire de commander réguliièrement les différents volets pour les faire basculer vers leur position totalement ouverte afin d'évacuer les amas de poudre en les faisant tomber dans un conduit d'aspiration. De tels mouvements des volets peuvent perturber l'écoulement de l'air de ventilation à l'intérieur de la zone d'application, ce qui s'avère néfaste en termes de qualité de revêtement. L'entraînement de ces volets doit avoir lieu au moyen de mécanismes coûteux. Ces manipulations sont relativement longues et diminuent la productivité d'une cabine d'application car elles sont effectuées lors d'un arrêt de production. C'est à ces inconvénients qu'entend plus particulièrement remédier l'invention en proposant une nouvelle cabine d'application de produit de revêtement pulvérulent dans laquelle il n'est pas nécessaire de faire souvent basculer un volet d'une première position vers une seconde position. A cet effet, l'invention concerne une cabine d'application de produit de revêtement pulvérulent à l'intérieur de laquelle sont définis une zone d'application de produit ainsi qu'un conduit de circulation d'air séparés par au moins un volet pivotant autour d'un axe horizontal, caractérisée en ce que le volet est percé de plusieurs orifices d'écoulement du produit pulvérulent de la zone d'application vers le conduit. Grâce à l'invention, le produit de revêtement pulvérulent qui n'a pas adhéré aux objets à revêtir et qui tombe sur le plancher de la cabine formée par le volet peut s'écouler à travers les orifices de ce volet, alors que ce volet est maintenu dans une configuration où il sépare la zone d'application de produit du conduit de circulation d'air, c'est-à-dire une configuration où la cabine est utilisable pour l'application de produit. Le produit de revêtement ne s'accumule donc pas sur le volet dans des quantités susceptibles d'être dangereuses ou d!e perturber l'application. Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, une telle cabine peut incorporer une ou plusieurs des caractéristiques suivantes prises dans toute combinaison techniquement admissible : - Le volet pivote entre une première position dans laquelle il obture complètement, sauf au niveau de ses orifices, un passage reliant la zone d'application au conduit et une deuxième position dans laquelle il autorise l'accès au conduit, depuis la zone d'application et à travers ce passage. - Il est prévu au moins une structure fixe et allongée, à section transversale globalement en forme de V ouvert vers le haut qui s'étend, lorsque le volet est dans sa première position, le long d'un bord de ce volet parallèle à son axe de pivotement. Cette structure fixe et allongée est avantageusement pourvue, en partie basse, d'au moins un orifice d'écoulement du produit pulvérulent, depuis une zone de collecte de ce produit, définie par cette structure, vers le conduit de circulation d'air. En outre, cette structure fixe et allongée peut servir de butée d'arrêt au volet dans sa première position. - Dans la deuxième position, une première portion du volet, qui est comprise entre son axe de pivotement et un premier bord de ce volet parallèle à cet axe, s'étend à l'intérieur du conduit, alors qu'une deuxième portion du volet, qui est comprise entre son axe de pivotement et un deuxième bord parallèle à cet axe, s'étend à l'intérieur de la zone d'application et alors que la distance entre le premier bord et l'axe de pivotement est inférieure à la distance entre le deuxième bord et cet axe. - Des butées, dont l'une au moins est amovible, maintiennent le volet dans sa première position, ces butées étant compatibles avec le pivotement du volet de sa première position vers sa deuxième position. - Il est prévu un dispositif d'aspiration de l'air circulant dans le conduit permettant une mise en dépression de ce conduit par rapport à la zone d'application, de telle sorte qu'un mélange d'air et de produit pulvérulent est aspiré à travers chaque orifice du volet. Dans ce cas, on peut prévoir que chaque orifice permet l'aspiration du produit pulvérulent situé dans une zone unitaire d'aspiration jouxtant cet orifice et que les zones unitaires d'aspiration de deux orifices adjacents se chevauchent. - L'aire total des orifices d'écoulement représente une fraction de l'aire total du volet comprise entre 0,05 et 0,3, de préférence entre 0,1 et 0,2. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre de trois modes de réalisation d'une cabine conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'une cabine conforme 20 à l'invention. - la figure 2 est une section transversale, dans le plan défini par la ligne II-II à la figure 1 ; - la figure 3 est une vue à plus grande échelle du détail III à la figure 2 ; 25 - la figure 4 est une vue analogue à la figure 3 lorsque le volet est dans une position différente de celle représentée aux figures 1 à 3 ; - la figure 5 est une vue de dessus, à une échelle différente, du volet de la cabine des figures 1 à 4 ; - la figure 6 est une vue analogue à la figure 3 pour une cabine 30 conforme à un second mode de réalisation de l'invention ; - la figure 7 est une vue de dessus analogue à la figure 5 du volet de la figure 6 ; et - la figure 8 est une vue analogue à la figure 3 pour une cabine conforme à un troisième mode de réalisation de l'invention. La cabine 1 de l'invention est destinée au revêtement d'objets O au moyen de projecteurs automatiques PI et P2 d'application de produit de revêtement pulvérulent. Les projecteurs PI et P2 sont montés sur des bras BI et B2 animés d'un mouvement d'oscillations vertical, représenté par les doubles flèches FI et F2, au moyen d'un robot communément dénommé réciprocateur. Un tel robot, connu en soi, n'est pas représenté sur les figures pour la clarté du dessin. Les projecteurs peuvent être de tout type connu et adaptés à la projection de produit de revêtement pulvérulent. Il peut, en particulier, s'agir de projecteurs électrostatiques, de type pneumatique ou à bol tournant. Ils permettent de générer des nuages NI et N2 de mélange d'air et de produit de revêtement pulvérulent dirigés vers chaque objet O à revêtir. Les objets O sont déplacés à l'intérieur de la cabine 1, parallèlement à un axe de convoyage X û X', par un convoyeur non représenté auquel les objets O sont suspendus. Sur la figure 1, un seul objet est en cours de revêtement dans la cabine 1. La cabine 1 est de forme globalement parallélépipédique et comprend un fond 11, un plafond 12 dans lequel est ménagée une fente 121 de passage du convoyeur, ainsi que deux parois latérales 13 et 14 parallèles à l'axe X-X'. La paroi 14 est percée de deux fentes verticales 141 et 142 dans lesquelles coulissent respectivement les bras BI et B2. La cabine 1 comprend également une première paroi d'extrémité 15 équipée de deux portes 151 et 152 qui peuvent basculer vers une position ouverte lorsqu'on fait pénétrer un objet dans la cabine, le sens de convoyage envisagé ci-dessus allant de l'arrière vers l'avant de la figure 1. La cabine comprend également une deuxième paroi d'extrémité qui n'est pas représentée sur les figures pour la clarté du dessin. La cabine 11 comprend également des cloisons intérieures 16 qui divisent son volume interne en plusieurs zones dans lesquelles différents matériels peuvent être mis en oeuvre. Par exemple, dans la zone la plus proche d'un observateur sur la figure 1, on peut procéder à l'application de produit de revêtement pulvérulent au moyen des projecteurs PI et P2, alors que, dans la zone comprise entre les deux cloisons 16 visibles sur la droite de cette figure, on peut procéder à l'application manuelle de produit de revêtement pulvérulent. Les éléments 11 à 16 et la paroi non représentée de la cabine 1 sont réalisés en matériau électriquement isolant. Il peut s'agir de plaques de matière plastique, par exemple avec une structure en nids d'abeilles. On note Z la zone d'application automatique de produit revêtement à l'intérieur de la cabine 1, au moyen des projecteurs PI et P2. Un conduit CI de circulation d'air est ménagé au voisinage du fond 11 en passant sous le plancher de la cabine 1 qui est défini par deux plaques fixes 21 et 22 et par un volet 23 pivotant autour d'un axe X23 longitudinal et parallèle à l'axe X-X'. Le conduit CI est raccordé, à travers une ouverture 131 ménagée en partie basse de la cabine 1 à un ventilateur d'aspiration 3 qui permet de mettre en dépression le conduit CI par rapport à la zone d'application Z. En pratique, le ventilateur 3, qui est représenté avec un arrachement partiel à la figure 1 pour visualiser l'ouverture 131, est dimensionné pour que l'air s'écoule dans le conduit CI avec une vitesse comprise entre 15 et 20 m/s. Le volet 23 est percé de quatre fentes 231a, 231b, 231c et 231d qui s'étendent parallèlement à l'axe X23 et qui relient une face principale 234 du volet 23 orientée vers le haut dans la configuration des figures 1 à 3 à la face principale opposée 235 de ce volet qui est orientée vers le fond 11 dans cette configuration. Lorsque du produit de revêtement pulvérulent provenant des nuages NI et N2 n'adhère pas à un objet O et tombe sur le volet 23, ce produit peut s'écouler à travers les fentes 231a à 231d, ce que représentent les flèches d'écoulement El aux figures 2 et 3. Ainsi, l'évacuation du produit en excès, qui n'adhère pas à un objet O en cours d'application, a lieu en continu et pendant les phases d'application à travers les fentes 231a à 231d, sans qu'il soit nécessaire de faire passer le volet 23 de sa position de la figure 3 à sa position de la figure 4, ce qui est avantageux dans la mesure où cette évacuation ne perturbe pas l'application en cours et ne nécessite pas d'arrêt de l'installation comprenant la cabine 1. De part et d'autre du volet 23, c'est-à-dire au voisinage de ses bords longitudinaux 232 et 233 qui sont parallèles à l'axe X23, sont disposées deux structures 4 et 4' à section transversale globalement en V, qui sont fixes par rapport au fond 11 et aux parois 13 et 14, à la différence du volet 23. La structure 4 comprend une plaque plane 41 en appui contre le fond 11 et contre la paroi 14 en étant inclinée par rapport à la paroi 14 d'un angle a inférieur à 60°. La structure 4 comprend également une deuxième plaque 42 qui s'étend entre le voisinage du bord 232, lorsque le volet est dans la configuration des figures 1 à 3, et le voisinage de la plaque 41. La plaque 42 est disposée en faisant, par rapport à la verticale, un angle / inféfieur à 60°. Le bord inférieur 421 de la plaque 42 n'est pas immédiatement voisin du fond 11 mais s'étend au voisinage de la plaque 41, à distance du bord 411 de cette plaque qui est en appui contre le fond 11. La structure 4 formée des plaques 41 et 42 a globalement une section transversale en forme de V ouvert vers le haut, ainsi qu'il ressort de la figure 2. Le bord 421 de la plaque 42 n'est pas en contact avec la plaque 41. Il subsiste donc entre les plaques 41 et 42 un interstice 43 dont la largeur 143 permet au produit de revêtement pulvérulent tombé entre les plaques 41 et 42 de s'écouler en direction du conduit CI, comme représenté par la flèche E2 à la figure 2. En d'autres termes, le volume V4 globalement triangulaire défini entre les faces supérieures 412 et 422 des plaques 41 et 42 constitue une zone de collecte de produit de revêtement en excès, à partir de laquelle s'écoule le produit de revêtement, à travers l'interstice 43 et en direction du conduit CI. De la même manière, la structure 4' est formée de deux plaques 41' et 42' qui définissent entre elles un interstice 43' à travers lequel peut s'écouler le produit de revêtement pulvérulent collecté dans un volume V'4, comme représenté par la flèche E'2 à la figure 2. La structure 4' est symétrique de la structure 4 par rapport à un plan vertical médian entre les parois 13 et 14 dont la trace est une droite verticale Z-Z' à la figure 2. Les plaques 41 et 41' isolent les zones de jonction, entre le fond 11 et les parois 13 et 14, du volume de circulation du produit de revêtement pulvérulent, ce qui garantit qu'aucun produit ne se dépose dans la zone à angle droit définie par le fond et l'une des parois verticales. Ceci facilite le nettoyage de la cabine 1. L'écoulement du produit de revêtement à travers les fentes 231a à 231d a lieu sous l'effet de la gravité. En outre, la dépression créée par le ventilateur 3 dans le conduit CI induit une aspiration d'air à travers ces fentes. En fait, il est créé pour chaque fente, sur la face 234 du volet 23 qui est tournée vers le haut dans la configuration des figures 1 à 3, une zone unitaire dans laquelle le produit de revêtement pulvérulent reposant sur la face 234 est aspiré à travers cette fente du fait de la circulation de l'air en dépression dans le conduit CI. Sur la figure 5, la zone Za correspond à la zone unitaire d'aspiration de la fente 231a, alors que la zone Zb correspond à la zone d'aspiration de la fente 231b. Des zones similaires d'aspiration unitaire Zc et Zd entourent respectivement les fentes 231c et 231d. Les zones Za, Zb, Zc et Zd se chevauchent, En d'autres termes, il n'existe pas, entre deux fentes du volet 23, de zone de la face 234 dans laquelle la poudre peut demeurer sans être aspirée du fait de la circulation de l'air dans le conduit CI. Ceci évite l'accumulation de poudre sur la surface 234 dans la configuration du volet représenté aux figures 1 à 3. L'essentiel de la surface 234 peut donc être nettoyé en continu, lors des phases d'application du produit de revêtement sur les objets O, ce qui est conforme au but de la présente invention. Comme il ressort particulièrement de la figure 3, le bord supérieur 423 de la plaque 42 reçoit en appui le bord 232 du volet 23. Les bords 423 et 232 étant parallèles, cet appui a lieu le long d'une ligne de contact LI au niveau de laquelle la plaque 42 forme une butée d'arrêt de la rotation du volet 23 autour de l'axe X23 dans le sens de la flèche F3 à la figure 3 (sens horaire). Le bord 423 est perpendiculaire à la face supérieure 422 de la plaque 42, ce qui est avantageux en termes de coût de fabrication. Les bords 232 et 233 sont biseautés, en ce sens qu'ils ne sont pas perpendiculaires aux surfaces 234 et 235 mais forment respectivement, avec celles-ci, un angle y2, y3 de l'ordre de 60°. Le bord 423' de la plaque 42' est globalement horizontal et affleurant 5 à la face 234 du volet 23 dans la configuration de la figure 3. Le bord 423' est globalement horizontal et n'est pas perpendiculaire aux grandes faces de la plaque 42'. Une butée amovible 5 est prévue sous le volet 23, à proximité de son bord 233, pour bloquer la rotation du volet 3 autour de l'axe X23 dans le sens 10 de la flèche F4 à la figure 3 (sens anti-horaire). Lorsque cette butée est active, comme représenté à la figure 3, un interstice I de faible largeur peut exister entre le bord 233 et la face 424' de la plaque 42 tournée vers le conduit CI. Cet interstice n'est toutefois pas obligatoire dans la mesure où le bord 233 peut venir en appui surfacique contre la surface 424'. En outre, 15 comme représenté en pointillés et uniquement aux figures 3 et 4, un joint d'étanchéité 25 peut être rapporté sur le bord 233 afin de venir en appui contre la surface 424' dans la configuration de la figure 3. Compte tenu des butées 423 et 5, le volet 23 est maintenu, lors des phases d'application de produit de revêtement sur les objets O dans une 20 position prédéterminée et fixe, qui est celle des figures 1 à 3 dans laquelle il obture la zone située entre les structures 4 et 4'. Dans cette configuration, la cabine permet d'évacuer l'essentiel du produit de revêtement en excès qui tombe en direction du plancher 2 en dessous de la zone d'application Z. Ce produit en excès est évacué en direction du conduit CI à travers les fentes 25 231a à 231d et à travers les interstices 43 et 43', voire à travers l'interstice I lorsque celui- ci existe et n'est pas obturé par un joint. Lorsqu'il convient de procéder à un nettoyage complet de la cabine, par exemple lors d'un changement de produit de revêtement, la production est arrêtée et la butée 5 est retirée. Le volet 23 est alors basculé de la 30 configuration de la figure 3 à la configuration de la figure 4 en pivotant autour de l'axe X23 dans le sens de la flèche F4. Ceci permet à un opérateur d'avoir accès au conduit CI, à travers un passage P4, délimité de part et d'autre du volet 23 par les bords 423 et 423', pour procéder au nettoyage complet de ce conduit, par exemple grâce à une soufflette à air. L'opérateur peut également nettoyer à cette occasion les reliquats de produit pulvérulent présents sur la face 234 au voisinage des coins du volet 23 et certaines parties du plancher 2, par exemple sur le bord 423' de la plaque 42'. La hauteur H du conduit C, doit avoir une valeur relativement faible afin d'éviter que la section du conduit CI ne soit trop importante, ce qui induirait un surdimensionnement du ventilateur 3. En outre, plus la valeur de la hauteur H est élevée, plus la hauteur libre de la zone d'application Z est faible, cette hauteur conditionnant la hauteur maximale des objets pouvant être peints dans la cabine 1. Toutefois, la hauteur H doit tenir compte des dimensions du volet 23 puisque, dans la configuration de la figure 4, une partie de ce volet s'étend dans le conduit CI en direction du fond 11. L'axe X23 est plus proche du bord 233 que du bord 232. On note 23A la portion du volet 23 comprise entre l'axe X23 et le bord 233. Cette portion s'étend dans le conduit CI dans la configuration de la figure 4. On note 23B la portion du volet 23 comprise entre l'axe X3 et le bord 232. Cette portion s'étend dans la zone d'application Z dans la configuration de la figure 4. On note dA la distance entre l'extrémité effilée du bord 233 et l'axe X23 et dB la distance entre l'axe X23 et l'extrémité effilée du bord 232. La distance dA est inférieure à la distance dB, ce qui correspond au fait que l'axe X23 n'est pas centré par rapport aux bords 232 et 233. Ainsi, la portion 23A correspond à moins de la moitié du volet 23. En d'autres termes, même si la largeur totale 123 du volet 23 est relativement importante, de l'ordre de 600mm, la hauteur H peut être relativement faible, notamment inférieure à 300mm. En outre, la forme des structures 4 et 4' permet également de limiter leur hauteur tout en leur permettant de récupérer le produit de revêtement en excès sur une largeur 14 ou 14', c'est-à-dire une dimension perpendiculaire à l'axe X-X', relativement importante correspondant respectivement à la distance entre le bord 232 et la paroi 14, d'une part, et à la distance entre le bord 233 et la paroi 13, d'autre part. Le volet 23 est réalisé dans un matériau électriquement isolant tel qu'un matériau synthétique. II peut, en particulier, s'agir d'une structure en matière plastique en nids d'abeilles d'épaisseur égale à environ 40mm. Le taux de passage du volet 23, c'est-à-dire le rapport de l'air des fentes 231a à 231d sur l'aire de la surface 234 est de l'ordre de 10%. Un fonctionnement satisfaisant de la cabine 1 peut être envisagé avec un taux de passage compris entre 5 et 30%, de préférence entre 10 et 20%. En particulier, les fentes peuvent avoir une largeur de l'ordre de 20 mm. Dans le second mode de réalisation de l'invention représenté aux figures 6 et 7, les éléments analogues au premier mode de réalisation portent des références identiques. La ligne VI-VI à la figure 7 représente le plan de coupe de la figure 6. Dans ce qui suit, on ne décrit que ce qui différencie ce mode de réalisation du précédent. Le volet 23 est percé de plusieurs orifices circulaires 231a, 231b, 231c, 231d ... 231n autour de chacun desquels est définie une zone unitaire d'aspiration Za, Zb, Zc, Zd . Zn, les zones d'aspiration de deux orifices voisins se chevauchent, ce qui permet une aspiration du produit de revêtement à travers les orifices 231a à 231 n sur sensiblement toute la face supérieure 234 du volet 23. Les bords 232 et 233 du volet 23 sont perpendiculaires à ses faces principales 234 et :235. Ces bords viennent chacun en appui contre l'une des plaques 42 et 42', le long d'une ligne de contact LI ou L2 dans la configuration où le volet 23 obture complètement le passage défini entre les plaques 42 et 42' et qui relie le conduit CI à la zone Z d'application. La somme des aires individuelles des orifices 231a à 231n représente environ 5% de l'aire de la surface 234. Des résultats satisfaisants sont obtenus lorsque le rapport de ces aires, c'est-à-dire le taux de passage du volet 23 est compris entre 5 et 30%. Dans le troisième mode de réalisation de l'invention représenté à la figure 8, les éléments analogues à ceux du premier mode de réalisation portent les mêmes références. Dans ce mode de réalisation, les bords 232 et 233 du volet 2:3 sont arrondis. Ils viennent également au contact des plaques 42 et 42', respectivement le long de deux lignes de contact parallèles à l'axe de pivotement X23 du volet 23 qui est centré entre ces bords. Des orifices circulaires sont prévus pour relier les faces principales 234 et 235 du volet 23. Ces orifices, dont certains sont visibles à la figure 8 avec les références 231a à 231f, ont un diamètre inférieur à ceux du deuxième mode de réalisation mais sont plus nombreux. Le taux de passage du volet 23 est compris entre 5 et 30%. Les caractéristiques techniques des différents modes de réalisation représentés peuvent être combinés dans le cadre de la présente invention...DTD: L'invention a été représentée dans le cas où le plancher de la cabine comprend un seul volet mobile. Elle est toutefois applicable avec une cabine équipée de plusieurs volets mobiles. REVENDICATIONS 1. Cabine (1) d'application de produit de revêtement pulvérulent à l'intérieur de laquelle sont définis une zone (Z) d'application de produit et un conduit (CI) de circulation d'air séparés par au moins un volet (23) pivotant autour d'un axe horizontal (X23), caractérisée en ce que le volet est percé de plusieurs orifices (231a û 231n) d'écoulement (El) du produit pulvérulent de la zone d'application (Z) vers le conduit (Cl). 2. Cabine selon la revendication 1, caractérisée en ce que le volet (23) pivote (F4) entre une première position, dans laquelle il obture complètement, sauf au niveau de ses orifices (231a - 231d ; 231), un passage (P4) reliant la zone d'application (Z) au conduit (Cl), et une deuxième position dans laquelle il autorise l'accès au conduit (C,) depuis la zone d'application (Z) à travers le passage (P4). 3. Cabine selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins une structure (4, 4') fixe et allongée, à section transversale globalement en forme de V ouvert vers le haut, cette structure s'étendant, lorsque le volet est dans sa première position, le long d'un bord (232, 233) du volet parallèle à son axe de pivotement (X23). 4. Cabine selon la revendication 3, caractérisée en ce que la structure fixe et allongée (4, 4') est pourvue, en partie basse, d'au moins un orifice (43, 43') d'écoulement (E2, E'2) du produit pulvérulent, depuis une zone (V4, V'4) de collecte de produit définie par la structure, vers le conduit (Cl). 5. Cabine selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que la structure fixe et allongée (4) sert de butée d'arrêt (423) au volet dans sa première position. 6. Cabine selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisée en ce que, dans la deuxième position du volet, une première portion (23A) du volet (23), comprise entre son axe de pivotement (X23) et un premier bord (233) du volet parallèle à cet axe, s'étend à l'intérieur du conduit (Cl), alors qu'une deuxième portion (23B) du volet, comprise entre son axe de pivotement et un deuxième bord (232) du volet parallèle à cet axe, s'étend à l'intérieur de la zone d'application (Z) et en ce que la distance (dA) entre le premier bord(233) et l'axe de pivotement (X23) est inférieure à la distance (dB) entre le deuxième bord (232) et cet axe. 7. Cabine selon l'une des revendications 2 à 6, caractérisée en ce que des butées (5, 423), dont l'une (5) au moins est amovible, maintiennent le volet (23) dans sa première position et en ce que ces butées sont compatibles avec le pivotement (F4) du volet de sa première position vers sa deuxième position. 8. Cabine selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif (3) d'aspiration de l'air circulant dans le conduit (CI) permettant une mise en dépression du conduit par rapport à la zone d'application (Z), de telle sorte qu'un mélange d'air et de produit pulvérulent est aspiré (El) à travers chaque orifice (231a û 231n) du volet (23). 9. Cabine selon la revendication 8, caractérisée en ce que chaque orifice (231a û 231n) permet l'aspiration (El) du produit pulvérulent situé dans une zone unitaire d'aspiration (Za - Zn) jouxtant cet orifice et en ce que les zones unitaires d'aspiration de deux orifices adjacents se chevauchent. 10. Cabine selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'aire totale des orifices d'écoulement (231a û 231n) représente une fraction de l'aire totale (234) du volet (23) comprise entre 0,05 et 0,3, de préférence entre 0,1 et 0,2.