FR 2917687 A1 20081226 FR 0755841 A 20070619 Poignée de maintien à source lumineuse d'éclairage intégrée d'un habitacle de véhicule La présente invention concerne une poignée de 5 maintien fixée en partie haute de l'habitacle d'un véhicule automobile. Elle concerne plus particulièrement le problème de l'éclairage de l'habitacle du véhicule. On connaît déjà l'utilisation d'une ou plusieurs 10 sources lumineuses disposées au plafond du véhicule au centre de ce dernier. Cependant, de telles sources lumineuses ne permettent pas d'assurer d'une part un éclairage individuel, notamment du passager situé à côté du 15 conducteur du véhicule, et d'autre part l'éclairage d'un seuil de porte de ce véhicule. En outre, chacune de ces sources lumineuses provoque, lorsqu'on l'active, l'éblouissement du conducteur lors de la conduite du véhicule. 20 On connaît également, comme décrit par exemple dans le brevet US 5 297 010, une poignée de maintien pour un véhicule automobile dans laquelle est intégrée une source lumineuse d'éclairage. Cependant, la commande de l'allumage et de 25 l'extinction de la source lumineuse de la poignée s'effectue par l'actionnement manuel d'un bouton interrupteur situé dans l'habitacle du véhicule. Il est par conséquent nécessaire de prévoir un emplacement particulier dans l'habitacle du véhicule pour recevoir ce 30 bouton interrupteur. La présente invention a pour but de pallier les inconvénients ci-dessus des dispositifs d'éclairage connus. A cet effet, l'invention propose une poignée de 35 maintien fixée en partie haute de l'habitacle d'un véhicule, dans laquelle est intégrée au moins une source lumineuse d'éclairage, et qui est caractérisée en ce qu'elle comprend un moyen également intégré dans la poignée et permettant de commander manuellement et sélectivement l'allumage et l'extinction de la source lumineuse. De préférence, la source lumineuse et le moyen de commande sont intégrés dans l'une des parties d'extrémités de la poignée fixée à la partie haute de l'habitacle. La poignée de maintien comprend un second ensemble à source lumineuse et moyen de commande manuelle d'allumage et d'extinction de la source lumineuse intégré dans l'autre partie d'extrémité de la poignée fixée à la partie haute de l'habitacle. Chaque source lumineuse et chaque moyen de commande sont solidaires d'une embase de fixation de la partie d'extrémité correspondante de la poignée à la partie haute de l'habitacle et sont logés dans un capot d'extrémité amoviblement fixé à l'embase. Chaque capot a au moins l'une de ses parois 20 transparente à la lumière. De préférence, chaque moyen de commande comprend deux boutons formant interrupteurs respectivement d'allumage et d'extinction de la source lumineuse associée. 25 En variante, le moyen de commande comprend un seul bouton permettant d'allumer ou d'éteindre la source lumineuse à chaque fois qu'il est enfoncé et comprend également un deuxième bouton pour la mise en/hors service de l'allumage des lumières à l'ouverture/fermeture des 30 portes du véhicule. Avantageusement, chaque bouton interrupteur est monté dans le capot en étant en affleurement avec une partie de paroi correspondante de ce capot. La poignée de maintien est fixée au-dessus du bord 35 supérieur d'encadrement d'une porte du véhicule et chaque source lumineuse permet un éclairage direct non diffus notamment de l'entrée de porte correspondante. Ainsi, la lumière non diffuse issue de cette source lumineuse permet d'assurer un éclairage efficace notamment du seuil de porte d'un véhicule ou d'un passager de ce véhicule. Chaque source lumineuse est constituée par une ampoule ou une diode électroluminescente et un déflecteur réfléchissant. L'invention vise également un véhicule automobile équipé d'au moins une poignée de maintien telle que définie précédemment. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence à la figure unique annexée, donnée uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et qui montre, en perspective, une partie d'extrémité d'une poignée de maintien conforme à l'invention. En se reportant à la figure unique, la référence 1 désigne une poignée de maintien pouvant être fixée en partie haute de l'habitacle d'un véhicule automobile, notamment au dessus du bord supérieur d'encadrement de porte avant ou arrière de ce véhicule. Une telle poignée permet d'assister un passager ou le conducteur du véhicule pour entrer et sortir du véhicule et permet également au passager de se stabiliser quand le véhicule subit des mouvements de tangage, roulis ou lacet, lorsque par exemple le véhicule se déplace dans une suite de virages. La poignée 1 comprend une anse 2 dont chacune des deux extrémités est fixée à la partie haute de l'habitacle du véhicule par l'intermédiaire d'une embase 3, seule l'embase 3 d'une partie d'extrémité de la poignée 1 étant représentée. Chaque partie d'extrémité de la poignée 1 comprend en outre un capot 4 amoviblement fixé, par exemple par des moyens d'encliquetage non représentés, à l'embase 3 qui est fixée à la paroi correspondante de l'habitacle du véhicule par exemple par des vis de fixation ou tout autre moyen. Au moins une source lumineuse d'éclairage 5 est fixée à l'embase 3 et logée dans le capot 4. La source lumineuse 5 peut être constituée par une ampoule ou une diode électroluminescente dite LED et un déflecteur permettant de réfléchir la lumière issue de la source 5. Suivant l'invention, un moyen 6 permettant de commander manuellement et sélectivement l'allumage et l'extinction de la source lumineuse 5 est également intégré dans au moins l'une des parties d'extrémité de la poignée 1. Comme représenté, le moyen de commande 6 comprend avantageusement deux boutons 7 formant interrupteurs respectivement d'allumage et d'extinction de la source lumineuse 5 logés dans le capot 4 en étant solidaires de l'embase 3 et traversant chacun une fenêtre 8 d'une paroi frontale 4a du capot 4 en étant en affleurement avec la paroi frontale 4a. Selon une variante de réalisation, le moyen de commande peut comporter un seul bouton permettant d'allumer ou d'éteindre la source lumineuse 5 à chaque fois qu'il est enfoncé. Un deuxième bouton du moyen de commande 6 peut être prévu pour la mise en/hors service de l'allumage automatique des lumières à l'ouverture/fermeture des portes du véhicule. Le capot 4 est pourvu sur une partie de sa paroi frontale 4a d'une fenêtre 9 fermée par une plaque 10 en matériau transparent à la lumière, par exemple à base de matière plastique. Le capot 4 est également pourvu dans au moins sa paroi latérale 4b dirigée vers le bas de l'habitacle d'une fenêtre 11 fermée par une plaque 12 en une matière transparente à la lumière, par exemple à base de matière plastique. Avantageusement, l'autre partie d'extrémité à embase 3 et capot 4 de la poignée 1 peut être pourvue, intégré dans celle-ci, d'un autre ensemble à source lumineuse d'éclairage 5 et boutons interrupteurs 7 de commande d'allumage et d'extinction de la source lumineuse 5, le capot 4 ayant une structure identique à celle du capot de la première partie d'extrémité de la poignée 1. L'intégration d'un ensemble à source lumineuse d'éclairage et boutons interrupteurs de commande dans au moins l'une des deux parties d'extrémité d'une poignée de maintien d'un véhicule automobile présente les avantages suivants . le passager du véhicule peut allumer individuellement la source lumineuse d'éclairage qui lui est proche, lui procurant un éclairage direct, non diffus, et le conducteur du véhicule n'est plus ébloui ; - du fait que la source de lumière soit dirigée par un déflecteur interne, une partie de l'habitacle et l'entrée de porte correspondante du véhicule peuvent être éclairées efficacement ; - il est possible de supprimer l'éclairage central et l'éclairage de seuil de porte habituellement présents dans les véhicules automobiles ; -on assure un gain de temps de montage par rapport aux éclairages traditionnels puisqu'il suffit de fixer chaque poignée de maintien à la partie haute de l'habitacle du véhicule après avoir raccordé les boutons interrupteurs et la source lumineuse d'éclairage aux fils conducteur d'alimentation ; et -l'utilisation d'une source d'éclairage direct dans une poignée de maintien située au-dessus de l'encadrement d'une porte avant permet d'éviter le réveil d'un enfant à l'arrière du véhicule. REVENDICATIONS 1. Poignée de maintien (1) fixée en partie haute de l'habitacle d'un véhicule, dans laquelle est intégrée au moins une source lumineuse d'éclairage (5), caractérisée en ce qu'elle comprend un moyen (6) également intégré dans la poignée (1) et permettant de commander manuellement et sélectivement l'allumage et l'extinction de la source lumineuse (5). 2. Poignée de maintien selon la revendication 1, caractérisée en ce que la source lumineuse (5) et le moyen de commande (6) sont intégrés dans l'une des parties d'extrémités de la poignée (1) fixée à la partie haute de l'habitacle. 3. Poignée de maintien selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu'elle comprend un second ensemble à source lumineuse (5) et moyen (6) de commande manuelle d'allumage et d'extinction de la source lumineuse (5) intégré dans l'autre partie d'extrémité de la poignée (1) fixée à la partie haute de l'habitacle. 4. Poignée de maintien selon la revendication 3, caractérisée en ce que chaque source lumineuse (5) et chaque moyen de commande (6) sont solidaires d'une embase (3) de fixation de la partie d'extrémité correspondante de la poignée (1) à la partie haute de l'habitacle et sont logés dans un capot d'extrémité (4) amoviblement fixé à l'embase (3). 5. Poignée de maintien selon la revendication 4, 30 caractérisée en ce que chaque capot (4) a au moins l'une de ses parois transparente à la lumière. 6. Poignée de maintien selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que chaque moyen de commande (6) comprend deux boutons formant 35 interrupteurs (7) respectivement d'allumage et d'extinction de la source lumineuse associée (5). 7. Poignée de maintien selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le moyen de commande (6) comprend un seul bouton permettant d'allumer ou d'éteindre la source lumineuse (5) à chaque fois qu'il est enfoncé. 8. Poignée de maintien selon la revendication 7, caractérisée en ce que le moyen de commande (6) comprend un deuxième bouton pour la mise en/hors service de l'allumage des lumières à l'ouverture/fermeture des portes du véhicule. 9. Poignée de maintien selon l'une des revendications 6 à 8, caractérisée en ce que chaque bouton interrupteur (7) est monté dans le capot (4) en étant en affleurement avec une partie de paroi correspondante (4a) de ce capot. 10. Poignée de maintien selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle est fixée au-dessus du bord supérieur d'encadrement d'une porte du véhicule et chaque source lumineuse (5) permet un éclairage direct non diffus notamment de l'entrée de porte correspondante. 11. Poignée de maintien selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que chaque source lumineuse est constituée par une ampoule ou une diode électroluminescente (5) et un déflecteur réfléchissant. 12. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est équipé d'au moins une poignée de maintien (1) telle que définie dans l'une quelconque des revendications 1 à 11.