FR 2920380 A1 20090306 FR 0706103 A 20070829 "Agencement de fixation à baïonnette d'un servomoteur comportant un élément de centrage et de sollicitation" L'invention concerne un agencement pour la fixation d'un servomoteur d'assistance de freinage d'orientation axiale sur un 5 tablier de véhicule automobile. L'invention concerne plus particulièrement un agencement pour la fixation d'un servomoteur d'assistance de freinage d'orientation axiale sur un tablier de véhicule automobile, du type dans lequel une face arrière du servomoteur est destinée à être io fixée sur une face avant du tablier, et du type qui comporte des moyens de montage à baïonnette interposés entre la face arrière du servomoteur et la face avant du tablier qui comportent : - une platine de réception, dont une face arrière de fixation est destinée à être fixée sur la face avant du tablier, qui comporte 15 un alésage destiné à coïncider avec un perçage du tablier pour notamment permettre le passage d'une queue et/ou d'une tige d'actionnement du servomoteur, et dont une face avant porte au moins deux premiers moyens de fixation par baïonnette, qui sont répartis angulairement autour de la direction axiale suivant un 20 diamètre déterminé autour de l'alésage, - au moins deux seconds moyens de fixation par baïonnette, complémentaires des premiers moyens de fixation par baïonnette, qui sont portés par la face arrière du servomoteur, et qui sont destinés, dans une position d'introduction du 25 servomoteur, à coopérer avec les premiers moyens de fixation par baïonnette, et qui sont destinés, lorsque le servomoteur est pivoté d'un angle dans un sens déterminé autour de la position axiale pour atteindre une position de verrouillage, à être retenus chacun axialement par un premier moyens de fixation par baïonnette 30 associé pour immobiliser le servomoteur par rapport à la platine de réception suivant la direction axiale, - des moyens élastiques, qui sont interposés entre la platine de réception et la face arrière du servomoteur, et qui sont destinés à solliciter axialement les seconds moyens de fixation par baïonnette à l'encontre des premiers moyens de fixation par baïonnette dans la position de verrouillage, On connaît de nombreux exemples d'agencements pour la fixation d'un servomoteur d'assistance de freinage. Selon une première conception conventionnelle, il est connu de proposer des agencements dans lesquels la face arrière du servomoteur comporte au moins deux goujons qui sont destinés à traverser le tablier du véhicule et à être boulonnés du côté du tablier qui est tourné vers l'intérieur de l'habitacle du io véhicule. Cette conception est particulièrement pénalisante en terme de rapidité de montage dans le cadre d'une production de grande série, car elle nécessite de passer par l'intérieur de l'habitacle pour réaliser la fixation du servomoteur, ce qui est typiquement 15 réalisé par deux opérateurs, l'un maintenant le servomoteur et l'autre vissant les boulons du côté de l'habitacle. De surcroît, l'opération de vissage doit être répétée autant de fois que le servomoteur comporte de goujons, ce qui la rend particulièrement fastidieuse. 20 Pour remédier à cet inconvénient on a proposé, selon une seconde conception connue précédemment décrite, de fixer le servomoteur sur le tablier du véhicule par l'intermédiaire de moyens de montage à baïonnette. De tels moyens de montage comportent typiquement des 25 parties mâles, telles que des ergots portés par exemple par le servomoteur, qui sont destinées, après un verrouillage par rotation, à coopérer avec des parties femelles, telles que des crans portés par le tablier du véhicule. Ils comportent aussi des moyens élastiques destinés à solliciter les parties mâles au 30 contact des parties femelles. Ces moyens élastiques comportent typiquement un ressort qui est interposé entre le servomoteur et le tablier du véhicule. Le ressort doit être compressé préalablement au montage, et maintenu compressé par des moyens de verrouillage qui peuvent être déverrouillés automatiquement lors du verrouillage par rotation du servomoteur. Cette conception présente l'inconvénient de nécessiter un grand nombre d'éléments mis en jeu, ce qui augmente considérablement le coût de mise en oeuvre d'un tel agencement. Par ailleurs, le ressort est à même de transmettre d'importantes vibrations au servomoteur lors du véhicule. L'invention remédie à cet inconvénient en proposant un agencement dans lequel les moyens élastiques comportent au Io moins un élément en matériau élastomère ne nécessitant pas de moyens de verrouillage, ce qui permet de proposer un agencement qui comporte un nombre restreint d'éléments, et qui est par conséquent d'un coût réduit. Dans ce but l'invention propose un agencement du type 15 décrit précédemment, caractérisé en ce qu'il comporte un élément de centrage et de sollicitation qui est porté par la platine de réception, qui comporte de manière combinée les moyens élastiques et des moyens de centrage du servomoteur par rapport à la platine de réception. 20 Selon d'autres caractéristiques de l'invention - l'élément de centrage et de sollicitation est constitué d'une bague qui est reçue dans l'alésage de la platine, d'une longueur correspondant sensiblement à la distance séparant la face avant de la platine de la face avant du tablier, et qui 25 comporte : • un tronçon avant tubulaire de centrage, qui est réalisé en un matériau rigide qui est destiné à recevoir intérieurement la queue cylindrique qui s'étend à partir de la face arrière du servomoteur, 30 pour former les moyens de centrage, • un tronçon arrière tubulaire de sollicitation, qui est réaliisé en un matériau élastomère élastique, et qui est destiné à recevoir intérieurement sans jeu la queue cylindrique pour solliciter axialement les seconds moyens de fixation par baïonnette à l'encontre des premiers moyens de fixation par baïonnette de manière à former les moyens élastiques, et pour enserrer radialement la queue du servomoteur de manière à former des moyens de scellement du servomoteur. -la platine de réception comporte une paroi décalée, qui est agencée à une distance déterminée en avant de sa face arrière de fixation, qui est traversée par l'alésage de la platine, et io dont la face avant porte les premiers moyens de fixation par baïonnette, - la paroi décalée comporte sur sa face arrière une collerette qui fait saillie autour de l'alésage, qui est d'une hauteur inférieure à la distance déterminée, et qui est destinée à être 15 reçue dans une gorge périphérique avant formée dans un bourrelet arrière du tronçon arrière tubulaire de sollicitation de la bague, pour immobiliser radialement et axialement la bague, - le bourrelet du tronçon arrière de sollicitation de la bague est d'une épaisseur légèrement supérieure à la distance 20 déterminée pour immobiliser axialement la bague par coincement du bourrelet du tronçon arrière entre la collerette et la face avant du tablier, - le tronçon arrière de sollicitation de la bague comporte, en avant du bourrelet, une portée tubulaire de réception dans 25 l'alésage de la platine, dont les périphéries intérieure et extérieure comportent des crans annulaires venus de matière avec le matériau élastomère, pour immobiliser axialement la queue du servomoteur par rapport à la bague et la bague par rapport à l'alésage de la platine, 30 - le tronçon avant tubulaire de centrage comporte à son extrémité avant une portée tronconique interne de conicité tournée vers l'arrière, pour permettre le centrage de la queue du servomoteur lors de son introduction dans la platine. - les premiers moyens de fixation de la platine comportent au moins deux lumières courbes qui sont réparties angulairement autour de la direction axiale suivant un diamètre déterminé autour de l'alésage, chaque lumière comportant à une des extrémités une boutonnière circulaire d'introduction d'un second moyen de fixation complémentaire porté par la face arrière du servomoteur, et une rainure dont les bords sont d'un écartement inférieur au diamètre de la boutonnière, - les seconds moyens de fixation, portés par la face arrière io du servomoteur, comportent autant de pions qui sont répartis angulairement autour de la direction axiale suivant le diamètre déterminé, chaque pion comportant un fût cylindrique, qui s'étend à partir de la face arrière du servomoteur et dont le diamètre correspond à l'écartement des bords de la rainure et une tête 15 cylindrique dont le diamètre correspond au diamètre de la boutonnière, pour permettre l'introduction de chaque pion du servomoteur dans boutonnière de la lumière, puis son verrouillage axial en faisant glisser le fût dans la rainure lors de la rotation du 20 servomoteur, - le fût de chaque pion comporte une extrémité filetée qui est reçue dans un taraudage correspondant du servomoteur. - les bords de chaque rainure comportent une rampe qui s'étend à partir de la face décalée en croissant de la jonction de 25 la rainure et de la boutonnière jusqu'à l'extrémité terminale de la rainure, et dont l'épaisseur maximale correspond à la longueur du fût de chaque pion associé, pour garantir un blocage axial de chaque pion en fin de course dans la lumière, - au moins une lumière reçoit une épingle de verrouillage 30 du pion, ladite épingle étant réalisée à partir d'un ruban métallique plat qui comporte : • une tête conformée sous la forme d'un secteur angulaire d'anneau, qui est destinée à épouser au moins une partie du contour intérieur de la boutonnière, • - une première patte d'attache, qui est agencée à une extrémité de la tête, qui fait saillie hors de la boutonnière, et qui est conformée sous la forme d'un crochet qui est destiné à coopérer avec au moins un pion axial qui est porté par la face avant de la paroi décalée de la platine et qui est agencé à proximité de la boutonnière, io • un brin de verrouillage élastique et flexible, qui est destiné à s'étendre en travers de la rainure entre ses bords opposés en retrait de l'extrémité de la lumière opposée à la boutonnière, et qui est destiné à s'escamoter contre un bord de la rainure lors du 15 passage du fût du pion, puis à reprendre sa position pour verrouiller le fût du pion en fin de course dans la lumière, • une seconde patte de préhension qui fait saillie vers l'arrière de la platine parallèlement à la direction 20 axiale à partir de la jonction de la tête et de la patte d'attache et qui est reçue dans une rainure axiale de la boutonnière pour permettre l'immobilisation de l'épingle et l'extraction de l'épingle hors de la lumière, 25 • une troisième patte de préhension qui s'étend contre la face décalée de la platine à partir d'une extrémité du brin de verrouillage, pour permettre la retenue axiale de l'épingle, la platine comporte au moins deux pattes de fixation qui 30 s'étendent transversalement dans le prolongement de sa face arrière, et qui comportent des perçages pour permettre la fixation par vissage de la platine sur le tablier du véhicule, L'invention concerne aussi un procédé de montage d'un servomoteur d'assistance de freinage d'orientation axiale sur un tablier de véhicule automobile à l'aide d'un agencement du type décrit précédemment, caractérisé en ce qu'il comporte : - une première étape au cours de laquelle on prépare la platine en insérant la bague dans l'alésage et au cours de s laquelle on prépare le servomoteur en vissant les pions dans les filetages du servomoteur, - une deuxième étape au cours de laquelle on introduit des vis dans les pattes de fixation de la platine et au cours de laquelle on serre ces vis pour fixer la platine sur le tablier du véhicule, io - une troisième étape au cours de laquelle on introduit la queue du servomoteur dans la bague de manière que les pions du servomoteur coïncident avec les boutonnières des lumières de la platine, en poussant axialement le servomoteur vers le tablier pour comprimer le tronçon en matériau élastomère de la bague, 15 -une quatrième étape au cours de laquelle on fait pivoter le servomoteur en poussant axialement le servomoteur de manière qu'il soit verrouillé par l'intermédiaire de ses pions dans les lumières de la platine. - une cinquième étape au cours de laquelle on relâche la 20 sollicitation axiale du servomoteur. D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront au cours de la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins en annexe parmi lesquels : 25 - la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un agencement de fixation selon un état antérieur de la technique - la figure 2 est une vue en perspective d'un élément de centrage et de sollicitation selon l'invention ; - la figure 3 est une vue en perspective selon un premier 30 mode de réalisation de l'invention représentant une position initiale de l'agencement avant le montage du servomoteur dans la platine de réception ; - la figure 4 est une vue en perspective selon le premier mode de réalisation de l'invention représentant une position intermédiaire de l'agencement, dite d'introduction du servomoteur, dans laquelle les pions du servomoteur pénètrent dans les boutonnières de la lumière de la platine de réception ; - la figure 5 est une vue en perspective selon le premier mode de réalisation de l'invention représentant une position de verrouillage de l'agencement dans laquelle le servomoteur a été pivoté d'un angle "a" déterminé dans la platine de réception ; - la figure 6 est une vue en coupe de l'agencement dans la position de la figure 5 ; - la figure 7 est une vue en perspective selon un second mode de réalisation de l'invention représentant une position initiale de l'agencement avant le montage du servomoteur dans la platine de réception ; - la figure 8 est une vue en perspective selon le second mode de réalisation de l'invention représentant une position intermédiaire de l'agencement, dite d'introduction du servomoteur, dans laquelle les pions du servomoteur pénètrent dans les boutonnières de la lumière de la platine de réception ; - la figure 9 est une vue en perspective selon le second mode de réalisation de l'invention représentant une position de verrouillage de l'agencement dans laquelle le servomoteur a été pivoté d'un angle "a" déterminé dans la platine de réception., - la figure 10 est une vue de détail en perspective de la platine recevant l'épingle utilisée dans le second mode de réalisation des figures 7 à 9. Dans la description qui va suivre, des chiffres de référence identiques désignent des pièces identiques ou ayant des fonctions similaires. Par convention, les termes "avant" ou "arrière" désignent respectivement des éléments ou des positions orientés respectivement vers la gauche ou la droite des figures 1 à 10. On a représenté à la figure 1 l'ensemble d'un agencement 10 conventionnel pour la fixation d'un servomoteur 12 d'assistance de freinage d'orientation axiale "A" sur un tablier 14 de véhicule automobile. Dans un agencement 10 de ce type, une face arrière 16 du servomoteur 12 est destinée à être fixée sur une face avant 18 du tablier 14 d'un véhicule automobile associé. De manière connue, la fixation du servomoteur 12 est réalisée par l'intermédiaire de goujons 20 qui s'étendent à partir de la face arrière 16 du servomoteur 12, qui traversent des perçages 22 du tablier 14 et qui reçoivent au dos du tablier 14, c'est à dire du côté de io l'habitacle, des boulons 24 permettant la fixation du servomoteur 12. Cet agencement est particulièrement pénalisant en terme de rapidité de montage dans le cadre d'une production de grande série, car elle nécessite de passer par l'intérieur de l'habitacle 15 pour réaliser la fixation du servomoteur 12, ce qui est typiquement réalisé par deux opérateurs, l'un maintenant le servomoteur 12, et l'autre vissant les boulons 24 du côté de l'habitacle. Pour remédier à cet inconvénient, l'invention propose un 20 agencement 10 comportant des moyens de fixation par baïonnette. De manière connue, comme l'illustrent les figures 3 à 9, des moyens de montage à baïonnette sont interposés entre la face arrière 16 du servomoteur 12 et la face avant 18 du tablier 25 14, et ils comportent : - une platine 26 de réception, dont une face arrière 28 de fixation est destinée à être fixée sur la face avant 18 du tablier 14, qui comporte un alésage 30 destiné à coïncider avec un perçage (non représenté) du tablier 14 pour notamment permettre 30 le passage d'une queue 32 et/ou d'une tige d'actionnement du servomoteur, et dont une face avant 34 porte au moins deux premiers moyens 36 de fixation par baïonnette, qui sont répartis angulairement autour de la direction axiale "A" suivant un diamètre déterminé autour de l'alésage 30, io - au moins deux seconds moyens 38 de fixation par baïonnette, cornplémentaires des premiers moyens 36 de fixation par baïonnette, qui sont portés par la face arrière 16 du servomoteur 12, et qui sont destinés, dans une position d'introduction du servomoteur qui a été représentée aux figures 4 et 8, à coopérer avec les premiers moyens 36 de fixation par baïonnette, et qui sont destinés, lorsque le servomoteur 12 est pivoté d'un angle "a" dans un sens déterminé autour de la position axiale "A" pour atteindre une position de verrouillage, à io être retenus chacun axialement par un premier moyen 36 de fixation par baïonnette associé pour immobiliser le servomoteur 12 par rapport à la platine 26 de réception suivant la direction axiale "A". De manière connue, la platine 26 comporte au moins deux 15 pattes 27 de fixation qui s'étendent transversalement dans le prolongement de sa face arrière, et qui comportent des perçages 29 pour permettre la fixation par vissage de la platine 26 sur le tablier 14 du véhicule. De manière connue, des moyens élastiques 40, qui sont 20 interposés entre la platine 26 de réception et la face arrière 16 du servomoteur 12, sont destinés à solliciter axialement les seconds moyens 38 de fixation par baïonnette à l'encontre des premiers moyens 36 de fixation par baïonnette dans la position de verrouillage. 25 Conventionnellement, ces moyens élastiques 40 sont constitués d'un ressort qui est interposé entre la platine 26 et la face arrière 16 du servomoteur 12. Le ressort doit être compressé préalablement au montage, et maintenu compressé par des moyens de verrouillage qui 30 peuvent être déverrouillés automatiquement lors du verrouillage par rotation du servomoteur. Par ailleurs, il est nécessaire de prévoir des moyens de centrage du servomoteur 12 par rapport à la platine 26. Cette conception présente l'inconvénient de nécessiter un grand nombre d'éléments mis en jeu, ce qui augmente considérablement le coût de mise en oeuvre d'un tel agencement. L'invention remédie à cet inconvénient en proposant un agencement du type décrit précédemment, caractérisé en ce qu'il comporte un unique élément 42 de centrage et de sollicitation qui est porté par la platine 26 de réception, qui comporte de manière combinée les moyens élastiques 40 et des moyens 44 de centrage du servomoteur 12 par rapport à la platine 26 de réception. Comme l'illustrent plus particulièrement les figures 2 et 6, l'élément de centrage et de sollicitation est constitué d'une bague 42 qui est reçue dans l'alésage 30 de la platine 26, d'une longueur "I" correspondant sensiblement à la distance séparant la face avant 34 de la platine 26 de la face avant 18 du tablier 14, et qui comporte : - un tronçon 46 avant tubulaire de centrage, qui est réalisé en un matériau rigide qui est destiné, comme l'illustre la figure 6, à recevoir intérieurement la queue 32 cylindrique qui s'étend à partir de la face arrière du servomoteur 12, pour former les moyens 44 de centrage, - un tronçon arrière 48 tubulaire de sollicitation, qui est réalisé en un matériau élastomère élastique, et qui est destiné, comme l'illustre la figure 6, à recevoir intérieurement sans jeu la queue 32 cylindrique pour solliciter axialement les seconds moyens 38 de fixation par baïonnette à l'encontre des premiers moyens 36 de fixation par baïonnette de manière à former les moyens élastiques 40, et pour enserrer radialement la queue 32 du servomoteur 12 de manière former à des moyens de scellement du servomoteur 12. Ainsi la bague 42 réunit les fonctions de centrage du servomoteur 12 et de sollicitation élastique de celui-ci afin d'éviter le déverrouillage des premier et second moyens 36, 38 de fixation par baïonnette. Selon une autre caractéristique de l'invention, la platine 26 de réception comporte une paroi. 49 décalée, qui est agencée à une distance "d" déterminée en avant de sa face arrière 28 de fixation, qui est traversée par l'alésage 30 de la platine, et dont la s face avant 34 porte les premiers moyens 36 de fixation par baïonnette. Le retrait de la paroi 49 décalée selon la distance "d" déterminée par rapport à la face arrière 28 de fixation permet de disposer sur la face arrière de la paroi 49 décalée une collerette Io 50 qui fait saillie autour de l'alésage 30, qui est d'une hauteur "h" inférieure à la distance "d" déterminée, et qui est destinée être reçue dans une gorge périphérique 51 avant formée dans un bourrelet arrière 52 du tronçon arrière 48 tubulaire de sollicitation de la bague 42, pour immobiliser radialement et axialement la 15 bague 42. La bague 42 est donc maintenue radialement par la collerette 50. La bague 42 est aussi immobilisée axialement par la collerette 50. 20 A cet effet, le bourrelet 52 du tronçon arrière 48 de sollicitation de la bague 42 est d'une épaisseur légèrement supérieure à la distance "d" déterminée, de sorte que la bague 42 est immobilisée par coincement du bourrelet 52 du tronçon arrière 48 entre la collerette 50 et la face avant 18 du tablier 14. 25 Par ailleurs, le tronçon 48 arrière de sollicitation de la bague 42 comporte, en avant du bourrelet 52, une portée 54 tubulaire de réception dans l'alésage 30 de la platine 26, dont les périphéries intérieure et extérieure comportent des crans 56 annulaires venus de matière avec le matériau élastomère, pour 30 immobiliser axialement la queue 32 du servomoteur 12 par rapport à la bague 42, pour réaliser l'étanchéité de la queue 32 du servomoteur 12, et pour immobiliser axialement la bague 42 par rapport à l'alésage 30 de la platine 26. Pour faciliter l'introduction de la queue 30 du servomoteur dans la bague 42, le tronçon 44 avant tubulaire de centrage comporte à son extrémité avant une portée 58 tronconique interne dont la conicité est tournée vers l'arrière, pour permettre le s centrage de la queue 32 du servomoteur 12 lors de son introduction dans la platine 26. Dans cette configuration, tout mode de réalisation des premier et second moyens de fixation par baïonnette peut convenir à la bonne réalisation de l'invention. 10 Toutefois, de préférence, comme l'illustrent les figures 3 à 5 et 7 à 9, les premiers moyens de fixation de la platine 26 comportent au moins deux lumières 36 courbes qui sont réparties angulairement autour de la direction axiale "A" suivant un diamètre "D" déterminé autour de l'alésage 30. Chaque lumière 36 15 comporte à une de ses extrémité une boutonnière 60 circulaire d'introduction d'un second moyen 38 de fixation complémentaire portés par la face arrière du servomoteur, et une rainure 64 dont les bords 62 sont d'un écartement inférieur au diamètre de la boutonnière. 20 Pour coopérer avec les premiers moyens de fixation, les seconds moyens de fixation qui sont portés par la face arrière 16 du servomoteur 12 comportent autant de pions 38 qui sont répartis angulairement autour de la direction axiale "A" suivant le diamètre "D" déterminé. Chaque pion 38 comporte un fût 25 cylindrique 66, qui s'étend à partir de la face arrière 16 du servomoteur 12 et dont le diamètre correspond à l'écartement des bords 62 de la rainure 64, et une tête 68 cylindrique dont le diamètre correspond au diamètre de la boutonnière 60. Cette configuration permet l'introduction de chaque pion 38 30 du servomoteur dans la boutonnière 60 de la lumière 36, comme représenté aux figures 4 et 8 puis son verrouillage axial en faisant glisser le fût 66 dans la rainure 64 lors de la rotation du servomoteur 12, comme représenté aux figures 5 et 9. Dans les mode des réalisation préféré de l'invention, pour assurer la fixation de chaque pion 38 à la face arrière 16 du servomoteur 12, le fût 66 de chaque pion 38 comporte une extrémité filetée (non représentée) qui est reçue dans un taraudage (non représenté) correspondant du servomoteur 12. Le tronçon 48 arrière de sollicitation de la bague 42 doit être sollicité axialement en compression pour éviter les déverrouillage des moyens 36, 38 de fixation par baïonnette. A cet effet, les bords 62 de chaque rainure 64 comportent une rampe 70 qui s'étend à partir de la paroi décalée 49 en croissant de la jonction de la rainure 64 et de la boutonnière 60 jusqu'à l'extrémité terminale 72 de la rainure 64, et dont l'épaisseur maximale correspond à la longueur du fût 66 de chaque pion 38 associé, pour garantir un blocage axial de chaque pion 38 en fin de course lorsqu'il atteint l'extrémité terminale 72 de la lumière 36. Dans ce premier mode de réalisation de l'invention qui a été représenté aux figures 2 à 6, la compression du tronçon 48 arrière de sollicitation de la bague 42 suffit en règle générale à éviter les déverrouillage des moyens 36, 38 de fixation par baïonnette. Toutefois, l'agencement 10 peut être amélioré suivant un second mode de réalisation de l'invention qui a été représenté aux figures 7 à 9. Comme l'illustre la figure 10, ce second mode de réalisation est sensiblement analogue au premier mode de réalisation de D'invention, à la différence que au moins une lumière 36 reçoit une épingle 74 de verrouillage du pion, ladite épingle 74 étant réalisée à partir d'un ruban métallique plat qui comporte une tête 76 conformée sous la forme d'un secteur angulaire d'anneau, qui est destinée à épouser au moins une partie du contour intérieur 78 de la boutonnière 60, et un brin 84 de verrouillage élastique et flexible, qui est destiné à s'étendre en travers de la rainure 64 entre ses bords opposés 62 en retrait de l'extrémité terminale 72 de la lumière opposée à la boutonnière 60, et qui est destiné à s'escamoter contre un bord 62 de la rainure 64 lors du passage du fût 66 du pion 38, puis à reprendre sa position pour verrouiller le fût 66 du pion 38 en fin de course à l'extrémité terminale 72 de la lumière 36. Pour maintenir cette épingle 74 dans la lumière 60, l'épingle 74 comporte une première patte d'attache 80, qui est agencée à une extrémité de la tête 76, qui fait saillie hors de la boutonnière 60, et qui est conformée sous la forme d'un crochet io qui est destiné à coopérer avec au moins un pion axial 82 qui est porté par la face avant 34 de la paroi décalée 49 de la platine 26 et qui est agencé à proximité de la boutonnière. De préférence, comme illustré à la figure 10, la première patte d'attache 80 est destinée à être coincée entre le pion axial 15 82 et l'extrémité d'une nervure 84 qui s'étend autour de la boutonnière 60. Cette configuration permet de limiter les possibilités d'extraction de l'épingle 74, celle ne pouvant alors être extraite qu'axialement. Par ailleurs, l'épingle 74 comporte une seconde patte 86 20 de préhension qui fait saillie vers l'arrière de la platine 26 parallèlement à la direction axiale à partir de la jonction de la tête 76 et de la patte d'attache 80 et qui est reçue dans une rainure 88 axiale de la boutonnière 60 pour permettre l'immobilisation de l'épingle 74. Cette seconde patte 86 permet de proposer une prise 25 sur l'épingle 74 pour faciliter l'extraction de l'épingle 74 hors de la lumière 60. L'épingle 74 comporte encore une troisième patte 90 de préhension qui s'étend contre la face arrière de la face 49 décalée de la platine 26 à partir d'une extrémité du brin 84 de 30 verrouillage, pour permettre la retenue axiale de l'épingle 74. Dans cette configuration, l'agencement 10 peut être assemblé selon un procédé de montage qui comporte une première étape au cours de laquelle on prépare la platine 26 en insérant la bague 42 dans l'alésage 30 de la platine 26 et au cours de laquelle on prépare le servomoteur 12 en vissant les pions 38 dans leurs filetages du servomoteur 12. Puis le procédé de montage comporte une deuxième étape au cours de laquelle on introduit des vis dans les pattes 27 de fixation de la platine 26 et au cours de laquelle on serre ces vis pour fixer la platine 26 sur le tablier 14 du véhicule, comme représenté aux figures 3 et 7. Puis le procédé comporte une troisième étape au cours de laquelle on introduit la queue 32 du servomoteur 12 dans la bague 42 de manière que les pions 38 du servomoteur 12 coïncident avec les boutonnières 60 des lumières 36 de la platine 26, en poussant axialement le servomoteur 12 vers le tablier 14 pour comprimer le tronçon 48 en matériau élastomère de la bague 42, comme représenté aux figures 4 et 8. Puis le procédé comporte une quatrième étape au cours de laquelle on fait pivoter le servomoteur 12 en poussant axialement le servomoteur 12 de manière qu'il soit verrouillé par l'intermédiaire de ses pions 38 dans les lumières 60 de la platine 26, comme représenté aux figures 5 et 9. On remarquera que dans le second mode de réalisation de l'invention qui a été représenté à la figure 9, au moins un des pions 38 du servomoteur escamote l'épingle 74, puis l'épingle 74 reprend sa forme initiale, et verrouille ledit pion 38. Enfin, le procédé comporte une cinquième étape au cours de laquelle on relâche la sollicitation axiale du servomoteur 12. L'invention propose donc un agencement permettant de simplifier considérablement les opérations de fixation d'un servomoteur 12 sans effectuer d'opération du côté de l'habitacle du véhicule et par conséquent de réduire les coûts de montage d'un véhicule comportant un tel servomoteur. Cet agencement permet aussi de simplifier considérablement les opérations de remplacement d'un tel servomoteur 12 en cas de défaillance. REVENDICATIONS 1. Agencement (10) pour la fixation d'un servomoteur (12) d'assistance de freinage d'orientation axiale (A) sur un tablier (14) de véhicule automobile, du type dans lequel une face arrière (16) du servomoteur (12) est destinée à être fixée sur une face avant (18) du tablier (14), et du type qui comporte des moyens de montage à baïonnette interposés entre la face arrière (16) du servomoteur (12) et la face avant (18) du tablier (14) qui comportent : io - une platine (26) de réception, dont une face arrière (28) de fixation est destinée à être fixée sur la face avant (18) du tablier (14), qui comporte un alésage (30) destiné à coïncider avec un perçage du tablier (14) pour notamment permettre le passage d'une queue (32) et/ou d'une tige d'actionnement du 15 servomoteur (12), et dont une face avant (34) porte au moins deux premiers moyens (36) fixation par baïonnette, qui sont répartis angulairement autour de la direction axiale (A) suivant un diamètre (D) déterminé autour de l'alésage (30) - au moins deux seconds moyens (38) de fixation par 20 baïonnette, complémentaires des premiers moyens (36) de fixation par baïonnette, qui sont portés par la face arrière (16) du servomoteur (12), et qui sont destinés, dans une position d'introduction du servomoteur (12), à coopérer avec les premiers moyens (36) de fixation par baïonnette, et qui sont destinés, 25 lorsque le servomoteur est pivoté d'un angle (a) dans un sens déterminé autour de la position axiale (A) pour atteindre une position de verrouillage, à être retenus chacun axialement par un premier moyen (36) de fixation par baïonnette associé pour immobiliser le servomoteur (12) par rapport à la platine (26) de 30 réception suivant la direction axiale (A), - des moyens élastiques (40), qui sont interposés entre la platine (26) de réception et la face arrière (16) du servomoteur (12), et qui sont destinés à solliciter axialement les seconds moyens (38) de fixation par baïonnette à l'encontre des premiersmoyens (36) de fixation par baïonnette dans la position de verrouillage, caractérisé en ce qu'il comporte un élément (42) de centrage et de sollicitation qui est porté par la platine de réception, qui comporte de manière combinée les moyens élastiques (40) et des moyens (44) de centrage du servomoteur (12) par rapport à la platine (26) de réception. 2. Agencement (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'élément de centrage et de sollicitation est io constitué d'une bague (42) qui est reçue dans l'alésage (30) de la platine (26), d'une longueur (I) correspondant sensiblement à la distance séparant la face avant (34) de la platine (26) de la face avant (18) du tablier (14), et qui comporte : - un tronçon (46) avant tubulaire de centrage, qui est 15 réalisé en un matériau rigide qui est destiné à recevoir intérieurement la queue (32) cylindrique qui s'étend à partir de la face arrière du servomoteur (12), pour former les moyens (44) de centrage, - un tronçon (48) arrière tubulaire de sollicitation, qui est 20 réalisé en un matériau élastomère élastique, et qui est destiné à recevoir intérieurement sans jeu la queue (32) cylindrique du servomoteur (12) pour solliciter axialement les seconds moyens (38) de fixation par baïonnette à l'encontre des premiers moyens (36) de fixation par baïonnette de manière à former les moyens 25 élastiques (40), et pour enserrer radialement la queue (32) du servomoteur de manière à former des moyens de scellement du servomoteur (12). 3. Agencement (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la platine (26) de réception comporte une 30 paroi (49) décalée, qui est agencée à une distance (d) déterminée en avant de sa face arrière (28) de fixation, qui est traversée par l'alésage (30) de la platine (26), et dont la face avant (34) porte les premiers moyens (36) de fixation par baïonnette. 4. Agencement (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la paroi (49) décalée comporte sur sa face arrière une collerette (50) qui fait saillie autour de l'alésage (30), qui est d'une hauteur inférieure (h) à la distance (d) déterminée, s et qui est destinée à être reçue dans une gorge périphérique 51 avant formée dans un bourrelet arrière (52) du tronçon arrière tubulaire (48) de sollicitation de la bague, pour immobiliser radialement et axialement la bague (42). 5. Agencement (10) selon la revendication précédente, 10 caractérisé en ce que le bourrelet (52) du tronçon arrière (48) de sollicitation de la bague (42) est d'une épaisseur légèrement supérieure à la distance (d) déterminée pour immobiliser axialement la bague (42) par coincement du bourrelet (52) du tronçon arrière (48) entre la collerette (50) et la face avant du 15 tablier (14). 6. Agencement (10) selon l'une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que le tronçon arrière (48) de sollicitation de la bague comporte (42), en avant du bourrelet (52), une portée (54) tubulaire de réception dans l'alésage (30) de la platine (26), dont 20 les périphéries intérieure et extérieure comportent des crans (56) annulaires venus de matière avec le matériau élastomère, pour immobiliser axialement la queue (32) du servomoteur (12) par rapport à la bague (42) et pour immobiliser axialement la bague (42) par rapport à l'alésage (30) de la platine (26). 25 7. Agencement (10) selon l'une des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que le tronçon (44) avant tubulaire de centrage comporte à son extrémité avant une portée (58) tronconique interne de conicité tournée vers l'arrière, pour permettre le centrage de la queue (30) du servomoteur (12) lors de son 30 introduction dans la platine (26). 8. Agencement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que : - les premiers moyens de fixation de la platine (26) comportent au moins deux lumières (36) courbes qui sontréparties angulairement autour de la direction axiale (A) suivant un diamètre (D) déterminé autour de l'alésage, chaque lumière (36) comportant à une des extrémités une boutonnière (60) circulaire d'introduction d'un second moyen (38) de fixation complémentaire porté par la face arrière (16) du servomoteur (12), et une rainure (64) dont les bords (62) sont d'un écartement inférieur au diamètre de la boutonnière (60), - les seconds moyens de fixation, portés par la face arrière (16) du servomoteur (12), comportent autant de pions (38) qui io sont répartis angulairement autour de la direction axiale (A) suivant le diamètre (D) déterminé, chaque pion (38) comportant un fût cylindrique (66), qui s'étend à partir de la face arrière (16) du servomoteur (12) et dont le diamètre correspond à l'écartement des bords (62) de la rainure (64) et une tête cylindrique (68) dont 15 le diamètre correspond au diamètre de la boutonnière (60), pour permettre l'introduction de chaque pion (38) du servomoteur dans boutonnière (60) de la lumière (36), puis son verrouillage axial en faisant glisser le fût (66) dans la rainure (64) lors de la rotation du servomoteur (12). 20 9. Agencement (10) selon la revendication précédente caractérisé en ce que le fût (66) de chaque pion (38) comporte une extrémité filetée qui est reçue dans un taraudage correspondant du servomoteur (12). 10. Agencement (10) selon l'une des revendications 8 ou 9, 25 caractérisé en ce que les bords (62) de chaque rainure (64) comportent une rampe (70) qui s'étend à partir de la face décalée (49) en croissant de la jonction de la rainure (64) et de la boutonnière (60) jusqu'à l'extrémité terminale (72) de la rainure (64), et dont l'épaisseur maximale correspond à la longueur du fût 30 (66) de chaque pion (38) associé, pour garantir un blocage axial de chaque pion (38) en fin de course dans la lumière (36). 11. Agencement (10) selon l'une des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que au moins une lumière (36) reçoit uneépingle (74) de verrouillage du pion (38), ladite épingle (74) étant réalisée à partir d'un ruban métallique plat qui comporte : - une tête (76) conformée sous la forme d'un secteur angulaire d'anneau, qui est destinée à épouser au moins une partie du contour intérieur (78) de la boutonnière (60), - une première patte d'attache (80), qui est agencée à une extrémité de la tête (76), qui fait saillie hors de la boutonnière (60), et qui est conformée sous la forme d'un crochet qui est destiné à coopérer avec au moins un pion axial (82) qui est porté par la face avant (34) de la paroi décalée (49) de la platine (26) et qui est agencé à proximité de la boutonnière (60), - un brin (84) de verrouillage élastique et flexible, qui est destiné à s'étendre en travers de la rainure (64) entre ses bords opposés(62) en retrait de l'extrémité terminale (72) de la lumière opposée à la boutonnière (60), et qui est destiné à s'escamoter contre un bord (62) de la rainure (64) lors du passage du fût (66) du pion (38), puis à reprendre sa position pour verrouiller le fût (66) du pion (38) en fin de course dans la lumière (36), - une seconde patte (86) de préhension qui fait saillie vers l'arrière de la platine (26) parallèlement à la direction axiale à partir de la jonction de la tête (76) et de la patte d'attache (80) et qui est reçue dans une rainure axiale (88) de la boutonnière (60) pour permettre l'immobilisation de l'épingle (74) et l'extraction de l'épingle (74) hors de la lumière (36), - une troisième patte (90) de préhension qui s'étend contre la face arrière de la paroi (49) décalée de la platine (26) à partir d'une extrémité du brin (84) de verrouillage, pour permettre la retenue axiale de l'épingle (74). 12. Agencement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la platine comporte au moins deux pattes (27) de fixation qui s'étendent transversalement dans le prolongement de sa face arrière, et qui comportent des perçages (29) pour permettre la fixation par vissage de la platine (26) sur le tablier (14) du véhicule. 13. Procédé de montage d'un agencement selon les revendications 1 à 12 prises en combinaison, caractérisé en ce qu'il comporte : - une première étape au cours de laquelle on prépare la platine (26) en insérant la bague (42) dans l'alésage (30) et au cours de laquelle on prépare le servomoteur (12) en vissant les pions (38) dans les filetages du servomoteur (12), -une deuxième étape au cours de laquelle on introduit des vis dans les pattes (27) de fixation de la platine (26) et au cours io de laquelle on serre ces vis pour fixer la platine (26) sur le tablier (14) du véhicule, - une troisième étape au cours de laquelle on introduit la queue (32) du servomoteur (12) dans la bague (42) de manière que les pions (38) du servomoteur coïncident avec les 15 boutonnières (60) des lumières (36) de la platine (26), en poussant axialement le servomoteur (12) vers le tablier (14) pour comprimer le tronçon (48) en matériau élastomère de la bague (42), - une quatrième étape au cours de laquelle on fait pivoter 20 le servomoteur (12) en poussant axialement le servomoteur (12) de manière qu'il soit verrouillé par l'intermédiaire de ses pions (38) dans les lumières (36) de la platine (26). - une cinquième étape au cours de laquelle on relâche la sollicitation axialle du servomoteur (12). 25