FR 2918873 A1 20090123 FR 0705151 A 20070717 -1- La présente invention s'adresse en premier lieu à des personnes handicapées suite à un accident de l'appareil locomoteur et dont les forces ne permettent pas de prendre des béquilles, cela suite à un alitement prolongé. Elle s'adresse en second lieu à toutes autres personnes ayant besoin d'assistance à la marche, et permet de répondre à ces fonctions : - Déplacement en position debout à la place du fauteuil position assise qui active la dépendance - Augmentation du périmètre de déplacement, pas de limitation dans la résidence puisque équipé de roues de gros diamètre (20 cm.) . Muni d'un témoin de charge de la batterie et suppression de l'inconvénient de l'interruption à chaque pas du soulèvement du déambulateur. - Rééducation à la marche : Le patient choisi son temps et surtout sa forme la meilleure pour s'entraîner il choisi la durée de travail. - Récupération de l'autonomie : Il est tenté de marcher plus au fil de la récupération 15 de ses forces. - Assurance de soi-même : La récupération progressive de l'autonomie le rassure puisqu'il ne craint pas les chutes. Le dispositif selon l'invention apporte tous ces avantages. Les dessins annexes il-lustrent l'invention. La fig.1 représente le châssis en perspective, la fig. 2 représente une 20 vue de dessus, les fig. 3 et 4 représentent le mécanisme moteur et la partie électrique.Le dispositif comporte un châssis tubulaire (1)sustenté par trois roues(2)interchangeables.Cet ensemble est auto-mobile,mu par une motorisation électrique ( 7 ) et dirigeable sur un angle de 180 , angle délimité par le secteur ( 6 ) et orientable par la fourche ( 4 )soutenant la roue avant. Cette fourche et son support ( 23 ) forment l'articulation des deux demis châssis (1 ) 25 Afin de limiter l'ouverture des deux demis châssis un compas ( 20 ) permet le verrouillage en position ouverte. Ce dispositif est donc un moyen de déplacement mais à vocation première :Rééduquer après accident. La motorisation (fig. 3 ) est réalisée au moyen d'un moteur électrique ( 7 ) à deux vitesses commandé par un inverseur ( 8 ), petite ou grande. Celui ci est fixé sur 30 le moto réducteur. L'ensemble est fixé sur la fourche ( 4 ) de la roue pivotante. Le moto-réducteur est équipé d'une vis sans fin, d'où : stabilisation du dispositif à l'arrêt. L'entraînement se fait au moyen d'un galet (15 ) fixé en bout de l'axe moteur (16 ) donc auto-freiné dés coupure électrique. L'alimentation électrique se fait par une batterie (10 ) fixée sur le châssis, la recharge s'effectue par un petit chargeur indépendant. Le niveau de char- 35. ge est visualisé par le témoin (11) . Le circuit est coupé par un interrupteur (12 ) placé à porté de main sur le châssis. Ce circuit est protégé par un fusible (13 ).La commande du moteur est gérée par l'un ou l'autre des deux boutons poussoirs (14 ) situés sur les poignées d'appui ( 21 ). La constitution du dispositif est simple : Le châssis tubulaire est relié à la four- 40 che avant ( 4 ) par deux articulations (17 ). Cet ensemble forme deux demis châssis articulés fig. (1-1 ) ce qui permet de le plier pour le transport. Afin de s'adapter à toutes les tailles, la hauteur des poignées est réglable par système télescopique. Les roues arrières pouvant butter au passage d'un chambranle de porte et entraîner une chute, le dispositif est équipé de guides roues (18 ) parant à cet inconvénient. REVENDICATIONS 1- Dispositif d'aide à la marche aux personnes n'ayant pas récupéré suf û fisamment de forces pour prendre des béquilles, ou d'assistance aux personnes âgées caractérisé en ce qu'il comporte un châssis (1) sustenté par deux roues ( 2 )de diamétre 20 cm environ à l'arriére et une roue de même diamètre à l'avant (19 ), celle-ci est fixée dans une fourche (4 ) inclinée à 45 et pivotante sur un angle de 180 ,cette roue est motrice mue par un galet (15 ) fixé en bout de l'axe d'un moto-réducteur (16) ; le courant est fourni par une batterie de 12 v (10 ) fixée au châssis (1) , la commande est assurée par deux interrupteurs à poussoirs (14) montés en paralléle, au niveau des poignées, l'un ou l'autre pouvant assurer la commande. 2 û Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le châssis com-porte une articulation (4,23 ) entre deux demis châssis (1) ; l'ensemble ouvert est limité par un vérrouillage (20) ; l'espace entre ces deux demis châssis permet au patient de s'y tenir et s'appuier sur les poignées (21) télescopiques ( 22 ) et actionner le moto réducteur ( 7 ). 3û Dispositif selon la revendication 1 caractérisé à ce qu'il comprend une roue AV. directrice (19 ) dirigée par l'intermédiaire des poignées ( 21 ). et deux roues arrières équipés de guides roues (18 ). 4 û Dispositif selon la revendication 1 caractérisé à ce qu'il comporte une batterie (10 ) présentant une autonomie de trois heures de marche environ, 20 deux boutons poussoirs (14) à commande indépendante, un interrupteur de coupure totale (12 ) pour arrêt prolongé, un fusible ( 13 ), un témoin de charge (11) et une commande du choix de la vitesse ( 8 ). 5 û Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que le moteur (7 ) transmet sa puissance à travers un galet (15 ) qui est auto freiné dès coupure du courant .