FR 2919593 A1 20090206 FR 0705549 A 20070730 DISPOSITIF DE FORMATION DE LOTS D'OBJETS SENSIBLEMENT PARALLELEPIPEDIQUES CIRCULANT SUR UNE BANDE DE CONVOYAGE La présente invention porte sur un dispositif de formation de lots d'objets, sensiblement parallélépipédiques, circulant en continu sur une bande de convoyage. Plus précisément, le domaine technique de l'invention porte sur la formation de lots d'objets sensiblement parallélépipédiques, tels qu'une brique de lait ou de jus de fruits, en vue de leur emballage par lot dans une fardeleuse puis de leur mise sur palette pour envoi vers un site de vente de ces produits. De manière courante, afin de former des lots de plusieurs briques circulant sur une bande de convoyage en vue de leur emballage par lots ou par rangées de lots, il est connu d'alimenter un flux continu de briques accolées les unes contre les autres sur une bande de convoyage et de faire circuler ce flux continu de briques dans un couloir de passage constitué d'un côté par une bande latérale sans fin apte à prendre appui sur une face latérale de la brique, et de l'autre côté soit par une autre bande latérale sans fin apte à prendre appui sur l'autre face latérale de la brique, soit par une plaque fixe contre laquelle vient prendre appui et glisser l'autre face latérale de la brique. Selon ce mode de réalisation, afin de former les lots de récipients, et du fait que les deux faces latérales des briques sont en appui contre au moins une bande latérale sans fin, il est procédé au contrôle de la vitesse de défilement de cette bande latérale sans fin pour pouvoir contrôler l'arrêt ou l'accélération du flux de briques circulant dans ce couloir de passage. Ainsi, dans un premier temps, les briques glissent contre la bande latérale sans fin, qui est soumis à un mouvement d'accélération et d'arrêt. Quand la bande latérale sans fin est à l'arrêt, de par les forces de frottement sur la face latérale de la brique contre la bande latérale sans fin, la brique est alors arrêtée et le flux de briques sur la bande de convoyage est arrêté. Ensuite, afin de former un lot de n briques, il est procédé à l'accélération de la bande sans fin jusqu'à ce que n briques aient été dégagées et ne soient plus en contact de la bande latérale sans fin et se retrouvent donc sur la bande de convoyage sans être en contact contre la bande latérale sans fin. Il est ensuite de nouveau procédé à l'arrêt du défilement de la bande sans fin de manière à retenir le flux de briques jusqu'à ce que le précédent lot formé de récipients soit à une distance suffisante de la sortie de la bande latérale sans fin, pour qu'ensuite la bande sans fin soit de nouveau soumis à une accélération pour sortir un lot de n briques du flux continu de briques. Il est ainsi formé à partir d'un flux continu de briques accolées les unes contre les autres une pluralité de lots de n briques de récipients, chaque lot étant alors séparé d'une distance suffisante du lot précédent ou suivant, de manière à permettre l'alimentation en lots d'un convoyeur aval, par exemple du type tel que décrit dans le document FR 2 847 242, au nom de la Demanderesse, apte à transférer en rangées successives sur un convoyeur aval des objets initialement alignés et formés par lots sur un convoyeur amont. Ainsi, selon le document FR 2 847 242, il est prévu des moyens de déplacement du lot de produits à l'aide d'un organe de pousse, du type barre transversale, déplaçable transversalement à la direction de déplacement des produits sur le convoyeur aval et s'insérant dans l'espace libre entre deux lots successifs de produits, ce grâce à quoi il est possible de transférer un lots alignés de n produits sur une première bande de convoyage d'un convoyeur amont en une rangée de n produits sur une deuxième bande de convoyage d'un convoyeur aval, les directions de défilements des deux bandes de convoyage des convoyeurs amont et aval étant comprises entre 0 et 90 . Il est donc important de prévoir une bonne séparation des lots de produits, de manière à ce que les organes de pousse puissent s'insérer correctement entre deux lots de produits immédiatement voisins et puissent correctement transférer les lots de n produits alignés sur le convoyeur amont en une rangée de n produits sur le convoyeur aval. Or, la présente Demanderesse a pu constater que les dispositifs de formation de lots de produits parallélépipédiques, tels que précédemment décrits, présentent certains désavantages. Tout d'abord, du fait que le produit parallélépipédique est maintenu dans un couloir de passage soit entre deux bandes latérales, soit entre une bande latérale et une plaque fixe, le couloir est réglé uniquement pour une dimension donnée moyenne du produit parallélépipédique, d'où une difficulté à maintenir dans ce couloir des produis parallélépipédiques présentant des variations dimensionnelles de quelques millimètres par rapport aux valeurs considérées comme moyennes. Ainsi, même en cas de légères modifications des dimensions du produit parallélépipédique, il est nécessaire de procéder au réglage de l'écartement soit entre les deux bandes latérales sans fin, soit entre la bande latérale sans fin et la plaque d'appui. De plus, afin de déterminer avec précision la vitesse d'accélération à appliquer sur les produits parallélépipédiques, il est également nécessaire selon ce système à bande latérale sans fin de prévoir des moyens complexes de régulation en électronique afin de pallier les éventuelles déformations du produits au niveau de sa face latérale en appui et en frottement contre la bande latérale sans fin. Par ailleurs, selon ces modes de réalisation du couloir de passage et de formation de lots de produits, il est nécessaire de procéder à l'accélération du produit en amont du lot formé. Le calcul de la force d'accélération doit être calculé de manière complexe en fonction de la longueur de la face latérale du produit parallélépipédique en appui sur la bande latérale sans fin, ce qui détermine alors la vitesse de défilement que doit avoir la bande latérale sans fin permettant d'appliquer l'accélération au produit amont du lot formé. Il est donc nécessaire de calculer avec précision la valeur de cette accélération en fonction de nombreux paramètres (vitesse de défilement de la bande de convoyage, dimensions du produit parallélépipédique, ...). Certains des paramètres de réglage de la vitesse d'accélération sont variables, ce qui résulte en une imprécision dans la formation des lots de produits. Par ailleurs, en cas d'application d'une accélération trop élevée, les lots de récipients formés risquent de ne plus être groupés sur les bandes,, d'où une difficulté à régler de manière stable le dispositif. De plus, du fait que la bande latérale sans fin passe d'un état à l'arrêt à un état accéléré, le flux d'alimentation en continu des produits est arrêté par intermittence, ce qui ne permet pas d'atteindre des cadences élevées pour la formation de lots de produits. Par ailleurs, il serait particulièrement intéressant de réaliser un dispositif de formation de lots de briques ne nécessitant l'application d'une force d'accélération sur ces lots, cette force d'accélération étant difficilement réglable et n'autorisant que très peu de variations. Un autre problème survient dans le cas où les produits parallélépipédiques, du type brique de jus de fruit, sont conditionnés avec une paille à boire directement collée sur une face latérale du produit, en vue de son utilisation pour boire directement le contenu de la brique, qui présente alors un opercule déchirable sur sa face supérieure dans lequel la paille peut être insérée. En général, ces pailles sont enfermées dans un emballage plastique, qui est alors collé, en général en deux points de colle, sur la face latérale de la brique. Par ailleurs, dans le cas où l'opération de collage a été mal effectuée, il est alors possible que la paille ne soit tenue que par un seul point de colle. Le décollement de la paille est alors d'autant plus accentué que la paille doit venir en frottement contre la bande latérale sans fin, ce qui peut engendrer un décollement de la paille ou alors accentuer un léger décollement préexistant. De plus, il est possible que la partie de la paille qui est décollée reste maintenue contre la bande latérale sans fin dans le cas où cette paille appartient à la dernière brique du lot formé et que la paille retienne la brique qui se trouve alors en tête ou en aval du prochain lot, ce qui fait qu'au lieu d'obtenir la formation de deux lots de n briques, on obtient un premier lot de (n-1) briques et un second lot de (n+l) briques. Cette mauvaise formation de lots est d'autant plus problématique qu'il est ensuite nécessaire d'insérer entre chaque lot une barre transversale de poussée, qui dispose d'un espace juste suffisant entre deux lots successifs, ce qui fait que si un lot contient une brique de plus, alors la barre transversale vient écraser la première brique du lot en surplus, ce quai entraîne un arrêt de la machine, notamment si le produit à l'intérieur de la brique écrasée s'est évacué. De plus, dans le cas où une paille n'aurait pas été collée sur la brique, alors cette brique ne pourrait pas être retenue par le dispositif selon l'art antérieur, si cette brique sans paille se trouve en amont du lot de briques devant être formé, du fait que l'écartement entre la bande latérale sans fin et soit une autre bande latérale sans fin, soit une plaque fixe, n'est pas variable et est déterminé avec précision, sans possibilité de faibles variations. La présente invention se propose de résoudre les problèmes liés à l'art antérieur à l'aide d'un dispositif de formation de lots d'objets sensiblement parallélépipédiques permettant d'accepter une certaine variation dimensionnelle de l'objet, aussi bien en largeur qu'en longueur, n'appliquant pas une force d'accélération aux objets et permettant d'augmenter les cadences de production. Ainsi, selon un premier de ses aspects, la présente invention porte sur un dispositif de formation de lots d'objets sensiblement parallélépipédiques circulant alignés accolés les uns contre les autres sur une bande de convoyage, caractérisé en ce qu'il comprend un couloir de passage des objets formé par deux plaques latérales entre lesquelles est apte à défiler les objets circulant sur la bande de convoyage, au moins une des plaques latérales étant apte à se déplacer en direction de l'autre des plaques vers une position déplacée dans laquelle au moins un objet défilant dans ledit couloir de passage est bloqué entre lesdites plaques, ce grâce à quoi le flux d'objets en amont dudit au moins un objet défilant bloqué est également bloqué et, lors du retour de la plaque latérale dans sa position non déplacée, il est formé un intervalle dans le flux d'objets alignés accolés les uns contre les autres défilant sur la bande de convoyage, ce qui permet la formation de lots d'objets sur la bande de convoyage. Selon un mode de réalisation avantageux, ladite au moins une plaque est apte à se déplacer par pivotement vers une position pivotée permettant le blocage du flux d'objets. Afin de faciliter le blocage du flux d'objets en amont clu couloir, les plaques latérales sont toutes deux prévues pivotantes vers une position de blocage des objets où les objets bloqués entre les plaques sont déviés de la direction de défilement de la bande de convoyage. Avantageusement, les plaques latérales présentent chacune un axe de pivotement sensiblement transversal à la direction de défilement des objets sur la bande de convoyage. 25 Afin d'augmenter le couple de blocage exercé par les plaques latérales sur le flux d'objets, les axes de pivotement des deux plaques latérales sont transversalement décalés l'un de l'autre par rapport à la direction de défilement des objets sur la bande de convoyage. 30 Selon une forme de réalisation avantageuse, le dispositif selon l'invention comprend un ensemble support des plaques latérales constitué de deux parois parallèles sur la surface interne desquelles sont respectivement fixés les axes de pivotement des plaques latérales. 20 Afin de permettre la commande du blocage du flux d'objets dans le couloir, une des plaques latérales comprend une came de commande du pivotement de ladite plaque. Afin de limiter son mouvement de déplacement, la plaque latérale commandée par came est apte à venir en appui contre un organe de butée, préférentiellement fixé sur la paroi de l'ensemble support sur laquelle ladite plaque est fixée. Afin de garantir un appui latéral de la plaque latérale contre le flux d'objets, une des 10 plaques latérales est en appui contre des moyens ressort aptes à exercer une force de poussée continue sur ladite plaque latérale. De manière à garantir un blocage du flux d'objets, même en cas de défaillance d'un mauvais réglage des plaques latérales, le dispositif selon l'invention comprend un 15 organe de retenue du flux d'objets contre lequel est susceptible de venir en butée l'objet le plus en aval du flux d'objets bloqué par les plaques latérales dans leur position déplacée. Afin de commander le pivotement des plaques latérales, ainsi que la formation de 20 lots d'objets accolés les uns contre les autres en sortie du couloir, le dispositif selon l'invention comprend un ensemble à chaîne sans fin comprenant une chaîne sans fin sur laquelle est fixée au moins un galet de roulement apte à coopérer sur le chemin de came formé par la came fixée sur la plaque latérale, ainsi qu'un taquet apte à s'insérer entre deux objets circulant sur la bande de convoyage en sortie du couloir 25 formé par les deux plaques latérales et contre lequel est apte à venir en appui l'objet le plus en aval du flux d'objets qui a été bloqué par les plaques latérales. Afin de faciliter le passage d'une chaîne sans fin à une autre, et donc de passer facilement d'un premier type de lots d'objets à un second type de lots d'objets, la 30 chaîne sans fin est engrenée sur deux roues à engrenage, dont au moins une est apte à être déplacée selon une direction sensiblement parallèle à la direction de défilement des objets sur la bande de convoyage. Avantageusement, la chaîne sans fin est placée latéralement à la bande de convoyage de sorte à permettre l'insertion des taquets fixés sur la chaîne sans fin entre deux lots d'objets circulant sur la bande de convoyage en sortie dudit couloir de passage des objets. Selon un second de ses aspects, la présente invention porte sur un procédé de formation de lots d'objets espacés les uns des autres à partir d'un flux d'objets circulant alignés accolés les uns contre les autres sur une bande de convoyage à défilement continu comprenant l'étape de passage des objets dans un couloir en sortie duquel des lots d'objets sont formés, caractérisé en ce que, le couloir étant formé par deux plaques prévues latéralement de part et d'autre de la bande de convoyage, il comprend au moins les étapes suivantes de : Déplacement, préférentiellement par pivotement, d'au moins une plaque en direction du flux d'objets défilant sur la bande de convoyage et en direction de 15 l'autre plaque ; Blocage des objets entre les deux plaques ; Insertion d'un taquet sur la trajectoire de défilement des objets sur la bande de convoyage en sortie du couloir et en aval de l'objet le plus en aval des objets bloqués par les plaques ; 20 Retour de la plaque latérale déplacée dans une position sensiblement parallèle à la direction de défilement de la bande de convoyage ; Relâchement du flux d'objets bloqués entre les deux plaques ; Déplacement du flux des objets relâchés sur la bande de convoyage jusqu'à la mise en contact de l'objet le plus en aval des objets relâchés sur le taquet ; 25 Avancée du taquet selon une direction sensiblement confondue avec la direction de défilement des objets ; Sortie du couloir d'un nombre d'objets correspondant au nombre d'objets devant composer le lot d'objets à former ; Retour à l'étape initiale de déplacement, préférentiellement par pivotement, de 30 la plaque, ce grâce à quoi il est formé un lot d'objets qui est retenu par le taquet et correspondant au nombre d'objets relâchés sur la bande de convoyage entre deux étapes de blocage successives des plaques. Avantageusement, l'étape de déplacement de la plaque latérale est réalisée par une étape de mise en contact d'un galet sur une came fixée sur une des plaques latérales pivotantes. De manière avantageusement, l'étape de mise en contact du galet et l'étape d'insertion d'un taquet sur la trajectoire de défilement des objets en sortie du couloir sont réalisées à l'aide d'une étape d'avancement d'une chaîne sans fin sur laquelle sont fixés le galet et le taquet. La présente invention est maintenant décrite à l'aide d'un exemple uniquement illustratif et nullement limitatif de la portée de la présente invention, à l'aide des illustrations suivantes, dans lesquelles : La figure 1 est une vue en perspective du dispositif selon l'invention pour la formation de lots d'objets circulant de manière continue les uns contre les autres sur une bande de convoyage ; Les figures 2 et 3 sont deux vues agrandies partielles de l'ensemble support du couloir de passage des objets à la sortie duquel est formé les lots d'objets ; Les figures 4 et 5 sont deux vues supérieures illustrant respectivement le dispositif selon l'invention dans une position de inactive et dans une position d'arrêt du flux d'objets en vue de la formation d'un lot d'objets ; La figure 6 est une vue en perspective inférieure de l'ensemble à chaîne sans fin du dispositif selon l'invention. La figure 1 représente une vue en perspective du dispositif 1 selon l'invention permettant la formation de lots d'objets 2 circulant alignés de manière continue les uns contre les autres sur une bande 3 de convoyage. Les objets 2 sont donc alimentés, par des moyens de type connus en soi, en amont sur la bande 3 de convoyage de manière continue et accolés les uns à la suite des autres. Les objets 2 se présentent avantageusement sous la forme d'un ensemble parallélépipédique, tel qu'une brique alimentaire. Le dispositif 1 selon l'invention comprend un ensemble 4 support dans lequel est formé un couloir 5 de passage des objets 2 et d'un ensemble 6 à chaîne sans fin, dont la fonctionnalité sera expliquée ultérieurement. L'ensemble 4 support est constitué d'une première paroi 7 et d'une seconde paroi 8, parallèles entre elles, disposées de part et d'autre de la bande 3 de convoyage et reliées entre elles par une pluralité de traverses 9, prévues sensiblement transversales à la direction de défilement de la bande 3 de convoyage et correspondant à la direction de la flèche F telle qu'illustrée sur la figure 1. Sur la face interne d'une première paroi 7 est fixée une plaque 10 latérale pivotante (ou vantail latéral), dont le pivotement est commandée par l'ensemble 6 à chaîne sans fin, tandis que sur la face interne de la deuxième paroi 8, en vis-à-vis de la face interne de la première paroi 7, est également fixée une plaque 11 latérale, préférentiellement prévue également pivotante. Plus précisément, afin de permettre le blocage du flux continu des objets 2 circulant sur la bande 3 de convoyage et qui sont accolés les uns à la suite des autres, il est procédé au déplacement, préférentiellement par pivotement de la plaque 10 latérale pivotante fixée sur la première paroi 7, ce qui entraîne le déplacement des objets sur la bande 3 de convoyage qui viennent alors en appui sur la plaque 11 latérale fixée sur la deuxième paroi 8, provoquant ainsi le blocage des objets logés entre les deux plaques 10, 11 latérales. Afin d'assurer le blocage du flux d'objets 2, il est préférentiellement prévu que les deux plaques 10, 1 l latérales soient pivotantes, étant entendu que le principe général de l'invention s'applique également avec une seule des deux plaques 10, 11 latérales, auquel cas le réglage de la force de pivotement de la plaque 10, 11 latérale pivotante devra être le plus précis possible afin d'éviter une trop forte déformation des objets bloqués. Chaque plaque 10, 11 latérale est fixée sur la surface interne de la paroi 7, 8 respective par l'intermédiaire de moyens 12, 13 de fixation formant un axe de pivotement des plaques 10, 11 latérales, prévu de manière sensiblement transversale à la direction F de défilement des objets 2 sur la bande 3 de convoyage. Afin de faciliter le rapprochement des deux plaques 10, 11 latérales lors de leur pivotement et donc le blocage des objets intercalés entre ces plaques 10, 11, il est prévu que les axes de pivotement des deux plaques 10, 11 latérales soient transversalement décalés l'un de l'autre par rapport à la direction F de défilement des objets 2 sur la bande 3 de convoyage, c'est-à-dire que les deux axes de pivotement n'appartiennent pas à un même plan transversal à la direction F de défilement. Afin de provoquer le pivotement d'une des plaques 10 latérales, il est prévu une came 14 de commande du pivotement de ladite plaque 10 fixée sur sa surface l0a externe (voir figure 2), c'est-à-dire sur sa surface opposée à la surface apte à venir en contact contre les objets défilant sur la bande 3 de convoyage. De manière à garantir le déplacement de la plaque 10 latérale à pivotement commandé par came 14, il est prévu un organe 15 de butée, préférentiellement fixé sur la première paroi 7 de l'ensemble support 4, et contre lequel vient en appui la plaque 10 latérale quand la came 14 n'est pas commandée et qu'un flux d'objets 2 défile sur la bande 3 de convoyage. La plaque 10 latérale est alors sensiblement parallèle à la direction F de défilement des objets 2, les objets 2 lors de leur passage dans le couloir 5 ayant tendance à pousser vers l'extérieur les plaques 10, 11 latérales, et donc à venir plaquer la plaque 10 latérale contre l'organe 15 de butée. L'organe 15 de butée se présente par exemple sous la forme d'une tige, fixée sur la première 7 paroi, à extrémité sensiblement conique, réalisée en une matière plastique ou caoutchouteuse., sur laquelle vient butée la plaque 10 latérale. La plaque 11 latérale fixée sur la deuxième paroi 8 de l'ensemble support 4 est, quant à elle, en appui contre des moyens 16 ressorts aptes à exercer une force de poussée de manière continue sur la plaque 11 latérale, c'est-à-dire aptes à exercer une force de poussée sensiblement transversale à la direction F de défilement des objets 2 et tendant à plaquer la plaque 11 latérale contre les objets 2 défilant sur la bande 3 de convoyage. Ainsi, dans le mode de réalisation illustré sur les différentes figures, la came 14 a tendance à entraîner le pivotement de la plaque 10 latérale dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (sens antihoraire), tandis que les moyens 16 ressort ont tendance à entraîner le pivotement de l'autre plaque 11 latérale dans le sens des aiguilles d'une montre (sens horaire), la came 14 et les moyens 16 ressorts étant respectivement prévus en aval des axes de pivotement des deux plaques 10, 11 latérales fixées respectivement sur les parois 7, 8 de l'ensemble 4 support. Dans la suite de la description, il est entendu par élément amont , un élément situé ou dirigé en amont de la bande 3 de convoyage et par élément aval un élément situé ou dirigé en aval de la bande 3 de convoyage. Autrement dit, la bande 3 de convoyage défile d'un élément amont vers un élément aval . De manière supplémentaire, le dispositif 1 selon l'invention peut présenter un organe 17 de retenue du flux d'objets contre lequel est susceptible de venir en butée l'objet 2a le plus en aval du flux d'objets 2 bloqué par les plaques 10, 11 latérales dans la position pivotée, et comme cela est représenté sur la figure 5. Préférentiellement, l'organe 17 de retenue du flux d'objets 2 bloqué entre les plaques 10, 11 latérales est fixé sur la même paroi 8 que la plaque 11 latérale subissant la force de poussée par les moyens 16 ressorts. De manière préférentielle, les plaques 10, 11 latérales bloquent le flux d'objets 2 sans que l'objet 2a bloqué le plus en aval ne vienne en butée contre l'organe 17 de retenue du flux. 30 Toutefois, en cas de défaillance par exemple des moyens 16 ressorts ou en cas d'un mauvais dimensionnement de l'écartement entre les deux plaques 10, 11 latérales du fait d'une variation dimensionnelle de l'objet, il est possible que l'objet 2a le plus aval ne soit pas suffisamment serré entre les deux plaques 10, 11 latérales et continu25 à avancer de par le mouvement de défilement de la bande 3 de convoyage. Ainsi, afin d'éviter le relâchement de cet objet 2a le plus en aval, il est prévu un organe 17 de retenue du flux, l'objet 2a revenant sur la bande 3 de convoyage de par le mouvement retour des plaques 10, 11 latérales vers leur position sensiblement parallèles à la direction F de défilement de la bande 3. Par ailleurs, afin de faciliter ce retour sur la bande 3 de convoyage de l'objet en aval venue en butée sur l'organe 17 de retenue, il est prévu que la plaque 11 latérale présente à son extrémité avale au moins une dents 18, 19 (voir figure 2) apte à traverser des ouvertures 20, 21 formées dans l'organe 17 de retenue et à venir déplacer l'objet 2a le plus en aval qui serait venu en butée contre l'organe 17 de retenue du flux. Plus précisément, l'organe 17 de retenue se présente sous la forme d'un caisson en forme de U constitué de deux parois 23, 24 transversales (à la direction F de défilement), à savoir une paroi 23 transversale amont et une paroi 24 transversale aval, préférentiellement fixées par leur extrémité libre sur la deuxième paroi 8 de l'ensemble 4 support, et d'une paroi 25 de fond, prévue sensiblement parallèle à la direction F de défilement, les objets 2 non bloqués par les plaques 10, 11 latérales, mais tout de même pivotées, viennent alors en butée contre une des deux parois 23, 24 transversales (voir figure 5). Les ouvertures 20, 21 prévues dans le caisson 22 sont avantageusement formées dans la paroi 23 transversale amont, contre lequel est susceptible de venir en butée un objet 2, ainsi que clans la paroi 25 de fond, de manière telle que dans la position non pivotée et au repos de la plaque 11 latérale fixée sur la deuxième paroi 8, les dents 18, 19 sont sensiblement dans le même plan que la paroi 25 de fond et complètent, au moins partiellement, la partie des ouvertures 20, 21 formées dans cette paroi 25 de fond. Lors du pivotement des plaques 10, 11 latérales, les dents 18, 19 viennent alors se déplacer dans la partie de l'ouverture 20, 21 formées dans la paroi 23 transversale amont. Une forme possible d'un mode de réalisation des moyens 16 ressorts est illustrée sur la figure 3. Les moyens 16 ressorts sont constituées d'une tige 26 traversant la deuxième paroi 8 ainsi qu'un caisson 27, également fixé sur la face externe de la deuxième paroi 8 (c'est-à-dire la face non dirigée vers le flux d'objets 2 défilant sur la bande 3 de convoyage), le caisson 27 étant en forme générale de U, avec deux parois 28, 29 formant les branches verticales du U et dont les extrémités sont directement fixées sur la surface externe de la deuxième paroi 8 et d'une paroi 30 de fond également traversée par la tige 26. La tige 26 présente une première extrémité 31 d'appui apte à venir en appui et en poussée contre la surface externe de la plaque 11 latéralefixée sur la deuxième paroi 8. Un ressort 32 est prévu enroulé autour de la tige 26 et prenant appui d'un côté sur une bague 33 d'appui prévue au niveau de l'extrémité 31 d'appui et de l'autre côté sur une rondelle 34 fixée sur la surface 30a interne de la paroi 30 de fond du caisson 27, la tige 26 traversant la paroi 30 de fond au milieu de la rondelle 34 d'appui, une bague 35 de butée étant prévue fixée sur la tige 26 entre l'extrémité 36 de la tige 26 en saillie de la paroi 30 de fond de manière à venir en butée sur la surface externe 30b de la paroi 30 de fond, quand la plaque 11 latérale sur la deuxième paroi 8 est sensiblement parallèle à la direction F de défilement de la bande 3 de convoyage. De par cette forme de réalisation des moyens 16 ressort, la tige 26 est constamment soumise à une tension tendant à augmenter l'écartement entre la paroi 30 de fond et l'extrémité de la tige 26 en appui contre la plaque 11 latérale, le ressort 32 se contractant lorsque la plaque 11 latérale est pivotée du fait du pivotement de la plaque 10 latérale fixée sur la première paroi 7, qui elle-même pousse les objets 2 en regard, qui viennent alors pivoter la plaque 11 latérale de la deuxième paroi 8. Afin de commander le pivotement de la plaque 10 latérale par l'intermédiaire de la came 14 fixée dessus, il est prévu un ensemble 6 à chaîne sans fin, préférentiellement prévu amovible et déplaçable de l'ensemble 4 support, et présentant une chaîne 37 sans fin sur laquelle est fixée au moins un galet 38 de roulement apte à coopérer sur le chemin de came formé par la came 14 fixée sur la plaque 10 latérale, ainsi qu'un taquet 39, par exemple sous la forme d'une plaquette, apte à s'insérer dans l'intervalle entre deux objets 2 circulant sur la bande 3 de convoyage en sortie du couloir 5 formé par les deux plaques 10, 11 latérales, taquet 39 contre lequel est apte à venir en appui l'objet 2a le plus en aval du flux d'objets 2 qui a été bloqué par les plaques 10, 11 latérales dans leur position pivotée (voir figure 5). La chaîne 37 sans fin est engrenée sur deux roues 40, 41 à engrenage, au moins une des deux roues 40., 41 étant apte à être déplacée selon une direction sensiblement parallèle à la direction F de défilement des objets 2 sur la bande 3 de convoyage, la chaîne 37 sans fin étant placée latéralement à la bande 3 de convoyage de sorte à permettre l'insertion des taquets 39 fixés sur la chaîne 37 en aval de l'objet 2a le plus en aval du flux d'objets 2 bloqué par les plaques 10, 11 latérales, une fois le retour de ces objets 2, 2a sur la bande 3 de convoyage. Plus précisément, afin de former des lots d'objets 2 espacés les uns des autres à partir d'un flux continu d'objets 2 accolés les uns contre les autres circulant sur une bande 3 de convoyage à défilement continu, il est tout d'abord procédé au passage des objets 2 dans le couloir 5 en sortie duquel des lots d'objets 2 sont formés. Lors de ce passage des objets 2 dans le couloir 5, il est ensuite procédé au déplacement, préférentiellement par pivotement, d'au moins une plaque 10 latérale en direction du flux d'objets 2 défilant sur la bande 3 de convoyage et en direction de l'autre plaque 11 latérale. Préférentiellement, les deux plaques 10, 11 latérales étant prévues pivotantes, mais avec des axes de pivotement transversalement décalés l'un par rapport à l'autre, le pivotement d'une des deux plaques 10, 11 latérales en direction de l'autre des deux plaques 10, 11 latérales provoque le déplacement du flux d'objets 2 de la direction F de défilement et le pivotement de l'autre plaque 10, 11 latérale, par mise en contact des objets 2 sur cette plaque latérale 10, 11. Du fait du décalage transversal des axes de pivotement, les plaques 10, 11 latérales ne restent plus parallèles l'une de l'autre lors de ce mouvement de pivotement et ont tendance à se rapprocher et à exercer une force de pression de part et d'autre des objets 2 résultant en une retenue et un blocage de ces objets 2 entre les deux plaques 10, 11, et ce malgré le mouvement de défilement de la bande 3 de convoyage. Du fait du blocage du flux d'objets 2, il est alors possible de procéder à l'insertion d'un taquet 39 sur la trajectoire de défilement des objets 2 sur la bande 2 de convoyage en sortie du couloir 5 et en aval de l'objet 2a le plus en aval des objets 2 bloqués par les plaques 10, 11 latérales. Du fait que les objets 2 convoyés sont préférentiellement parallélépipédiques, il est en effet nécessaire de prévoir des espaces dans le flux continu d'objets 2 afin de permettre l'insertion d'un tel taquet 39 et, par voie de conséquence, permettre la formation de lots d'objets 39, chaque lot étant constitué du nombre d'objets 2 placés entre deux taquets 39 insérés successivement dans le flux d'objets 2 en sortie du couloir 5. Ensuite, afin de permettre le relâchement des objets 2 bloqués entre les deux plaques 10, 11 latérales, la plaque 10 latérale pivotée revient dans sa position initiale, c'est-à-dire dans une position sensiblement parallèle à la direction de défilement de la bande 3 de convoyage. Dans le cas où les deux plaques 10, 11 latérales sont prévues pivotantes, les moyens 16 ressort permettent de faciliter le retour en place des plaques 10, 11 latérales, les moyens 16 ressorts exerçant une force de poussée dirigée sensiblement vers l'autre des deux plaques 10, 11 latérales et vers les objets 2 convoyés. Du fait du retour à une position non pivotée des plaques 10, 11 latérales (celles-ci étant alors toutes deux sensiblement parallèles à la direction F de défilement et n'influent plus sur l'avancement du flux d'objets 2 sur la bande 3 de convoyage), les objets 2 relâchés sur la bande 3 de convoyage se déplacent jusqu'à la mise en contact de l'objet 2a le plus en aval des objets 2 relâchés sur le taquet 39. Afin de permettre la formation d'un lot d'objets 2 venant en butée sur le taquet 39, il est procédé à l'avancement du taquet 39 selon une direction sensiblement confondue avec la direction F de défilement des objets 2. Ensuite, il est relâché en sortie du couloir 5 un nombre d'objets 2 correspondant au nombre d'objets 2 devant composer le lot d'objets 2 à former, l'objet 2a le plus en aval du flux restant en butée contre le taquet 39 et les autres objets 2 en amont venant en butée contre celui-ci les uns à la suite des autres. La vitesse d'avancement du taquet 39 est pour ce faire légèrement inférieure à la vitesse de défilement de la bande 3 de convoyage. Finalement, il est retourné à l'étape initiale de déplacement préférentiellement par pivotement de la plaque 10 latérale, ce grâce à quoi il est formé un lot d'objets 2 qui est retenu par le taquet 39 et correspondant au nombre d'objets 2 relâchés sur la bande 3 de convoyage entre deux étapes de blocage successives des plaques 10, 11 latérales. De manière préférentielle, l'étape de déplacement préférentiellement par pivotement de la plaque 10 latérale est réalisée par une étape de mise en contact d'un galet 38 sur une came 14 fixée sur une des plaques 10 latérales pivotantes, et, de manière plus précise, l'étape de mise en contact du galet 38 ainsi que l'étape d'insertion d'un taquet 39 sur la trajectoire de défilement F des objets 2 en sortie du couloir 5 sont réalisées à l'aide d'une étape d'avancement de la chaîne 37 sans fin sur laquelle sont fixés le galet 38 et le taquet 39. Par ailleurs, et comme cela est représenté plus précisément selon une vue inférieure en perspective de trois-quarts, l'ensemble 6 à chaîne sans fin. Il peut être ainsi remarqué qu'une des deux roues 41 à engrenage est mise en rotation à l'aide d'un arbre moteur 42 relié à des moyens d'entraînement, de type connu en soi et non représentés sur la figure 7, tandis que l'autre des deux roues 40 à engrenage est prévue déplaçable à l'aide d'un arbre 43 central, passant par l'axe central de rotation de la roue 40, apte à se déplacer dans une rainure 44 formée dans l'ensemble 6 à chaîne sans fin, l'arbre 43 central étant maintenu en place par l'intermédiaire d'un vérin 45 à gaz. De manière supplémentaire, et afin d'assurer un meilleur guidage des objets dans le couloir ainsi qu'en sortie du couloir, des rails 46, 47 de guidage sont prévus fixés sur les parois 7, 8 aptes à guider les objets 2 sur la bande 3 de convoyage aussi bien en entrée qu'en sortie du couloir 5. De plus, afin de faciliter le positionnement de l'ensemble 4 support par rapport à l'ensemble 6 à chaîne sans fin, il est prévu un organe 48 de positionnement, fixé sur l'ensemble 4 support, permettant de régler l'écartement entre l'ensemble 4 support et l'ensemble 6 à chaîne sans fin. A titre d'exemple, et comme cela est représenté sur les figuresl et 2, l'organe 48 de positionnement est une tige en forme de L, avec une des branches formant l'extrémité de la tige et servant de point de repère de la distance entre l'ensemble 4 support et l'ensemble 7 à chaîne sans fin. REVENDICATIONS 1. Dispositif de formation de lots d'objets (2) sensiblement parallélépipédiques circulant alignés accolés les uns contre les autres sur une bande (3) de convoyage, caractérisé en ce qu'il comprend un couloir (5) de passage des objets forrné par deux plaques (10, 11) latérales entre lesquelles est apte à défiler les objets (2) circulant sur la bande (3) de convoyage, au moins une des plaques (10, 11) latérales étant apte à se déplacer en direction de l'autre des plaques (10, 11) vers une position déplacée dans laquelle au moins un objet (2) défilant dans ledit couloir (5) de passage est bloqué entre lesdites plaques (l 0, 11), ce grâce à quoi le flux d'objets (2) en amont dudit au moins un objet (2) défilant bloqué est également bloqué et, lors du retour de la plaque (10, 11) latérale dans sa position non déplacée, il est formé un intervalle dans le flux d'objets (2) alignés accolés les uns contre les autres défilant sur la bande (3) de convoyage, ce qui permet la formation de lots d'objets (2) sur la bande (3) de convoyage. 2. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ladite au moins une plaque (10, 11) est apte à se déplacer par pivotement vers une position pivotée permettant le blocage du flux d'objets (2). 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les plaques (10, 11) latérales sont toutes deux prévues pivotantes vers une position de blocage des objets (2) où les objets (2) bloqués entre les plaques (10, 11) sont déviés de la direction (F) de défilement de la bande (3) de convoyage. 4. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les plaques (10, 11) latérales présentent chacune un axe de pivotement sensiblement transversal à la direction (F) de défilement des objets (2) sur la bande (3) de convoyage. 5. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les axes de pivotement des deux plaques (10, 11) latérales sont transversalement décalés l'un de l'autre par rapport à la direction (F) de défilement des objets (2) sur la bande (3) de convoyage. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un ensemble (4) support des plaques (10, 11) latérales constitué de deux parois (7, 8) parallèles sur la surface interne desquelles sont respectivement fixés les axes de pivotement des plaques (10, 11) latérales. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une des plaques (10) latérales comprend une came (14) de commande du pivotement de ladite plaque (10). 8. Dispositif selon les revendications 6 et 7, caractérisé en ce que ladite plaque (10) latérale commandée par came (14) est apte à venir en appui contre un organe (15) de butée, préférentiellement fixé sur la paroi (7) de l'ensemble (4) support sur laquelle ladite plaque (10) est fixée. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une des plaques (11) latérales est en appui contre des moyens (16) ressort aptes à exercer une force de poussée continue sur ladite plaque (Il) latérale. 25 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un organe (17) de retenue du flux d'objets (2) contre lequel est susceptible de venir en butée l'objet (2a) le plus en aval du flux d'objets (2) bloqué par les plaques (10, 11) latérales dans leur 30 position déplacée. 11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 7 à 10, caractérisé en ce qu'il comprend un ensemble (6) à chaîne sans fin comprenant une chaîne 20(37) sans fin sur laquelle est fixée au moins un galet (38) de roulement apte à coopérer sur le chemin de came formé par la came (14) fixée sur la plaque (10) latérale, ainsi qu'un taquet (39) apte à s'insérer entre deux objets (2) circulant sur la bande (3) de convoyage en sortie du couloir (5) formé par les deux plaques (10, 11) latérales et contre lequel est apte à venir en appui l'objet (2a) le plus en aval du flux d'objets (2) qui a été bloqué par les plaques (10, 11) latérales. 12. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la chaîne (37) sans fin est engrenée sur deux roues (40, 41) à engrenage, dont au moins une (40) est apte à être déplacée selon une direction sensiblement parallèle à la direction (F) de défilement des objets (2) sur la bande (3) de convoyage. 13. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 11 ou 12, caractérisé en ce que la chaîne (37) sans fin est placée latéralement à la bande (3) de convoyage de sorte à permettre l'insertion des taquets (39) fixés sur la chaîne (37) sans fin entre deux lots d'objets (2) circulant sur la bande (3) de convoyage en sortie dudit couloir (5) de passage des objets (2). 14. Procédé de formation de lots d'objets (2) espacés les uns des autres à partir d'un flux d'objets (2) circulant alignés accolés les uns contre les autres sur une bande (3) de convoyage à défilement continu comprenant l'étape de passage des objets (2) dans un couloir (5) en sortie duquel des lots d'objets (2) sont formés, caractérisé en ce que, le couloir (5) étant formé par deux plaques (l 0, 11) prévues latéralement de part et d'autre de la bande (3) de convoyage, il comprend au moins les étapes suivantes de : Déplacement, préférentiellement par pivotement, d'au moins une plaque (10) en direction du flux d'objets (2) défilant sur la bande (3) 30 de convoyage et en direction de l'autre plaque (11) ; Blocage des objets (2) entre les deux plaques (10, 11) ; Insertion d'un taquet (39) sur la trajectoire de défilement des objets (2) sur la bande (3) de convoyage en sortie du couloir (5) et en aval de 5 10 15 20 15. 2516.3022 l'objet (2a) le plus en aval des objets (2) bloqués par les plaques (10, 11) ; Retour de la plaque (10) déplacée dans une position sensiblement parallèle à la direction (F) de défilement de la bande (3) de convoyage; Relâchement du flux d'objets (2) bloqués entre les deux plaques (10, 11) ; Déplacement du flux des objets (2) relâchés sur la bande (3) de convoyage jusqu'à la mise en contact de l'objet (2a) le plus en aval des objets (2) relâchés sur le taquet (39) ; Avancée du taquet (39) selon une direction sensiblement confondue avec la direction (F) de défilement des objets (2) ; Sortie du couloir (5) d'un nombre d'objets (2) correspondant au nombre d'objets (2) devant composer le lot d'objets (2) à former ; Retour à l'étape initiale de déplacement, préférentiellement par pivotement, de la plaque (10), ce grâce à quoi il est formé un lot d'objets (2) qui est retenu par le taquet (39) et correspondant au nombre d'objets (2) relâchés sur la bande (3) de convoyage entre deux étapes de blocage successives des plaques (10, 11). Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'étape de déplacement de la plaque (10) latérale est réalisée par une étape de mise en contact d'un galet (38) sur une came (14) fixée sur une des plaques (10) latérales pivotantes. Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'étape de mise en contact du galet (38) et l'étape d'insertion d'un taquet (39) sur la trajectoire de défilement des objets (2) en sortie du couloir (5) sont réalisées à l'aide d'une étape d'avancement d'une chaîne (37) sans fin sur laquelle sont fixés le galet (38) et le taquet (39).