FR 2921208 A1 20090320 FR 0757619 A 20070914 DISPOSITIF MONOBLOC D'ÉTANCHÉITÉ ET DE PASSAGE DE FAISCEAU, POUR UN VÉHICULE L'invention concerne les véhicules, par exemple automobiles, et plus précisément les dispositifs qui sont utilisés dans certains véhicules pour assurer l'étanchéité entre deux zones tout en permettant le passage (ou la traversée) d'un éventuel faisceau électrique. Comme le sait l'homme de l'art, on peut fixer des dispositifs 1 o d'étanchéité en des endroits choisis de la structure de certains véhicules, notamment automobiles, afin de définir une espèce de cloison étanche entre deux zones. Cette cloison devant parfois être traversée par un faisceau électrique (optionnel), elle comprend par conséquent un trou. Dans le cas d'une utilisation sans faisceau électrique, le trou de la cloison est bouché de 15 façon étanche par un obturateur (ou bouchon) rapporté. Ce type de dispositif présente plusieurs inconvénients. Un premier inconvénient réside dans le fait que le flasque (qui définit la cloison) et l'obturateur doivent être réalisés dans deux moules différents. Un deuxième inconvénient réside dans le fait que le flasque et l'obturateur doivent disposer 20 de références produit différentes, ce qui impose la gestion de deux références produit. Un troisième inconvénient réside dans le fait que l'obturateur peut se désolidariser du flasque soit avant ou pendant le montage sur un véhicule, nécessitant alors l'intervention d'au moins une personne en vue d'une nouvelle solidarisation ou d'un remplacement, soit après le montage sur un véhicule, 25 induisant alors un défaut d'étanchéité et du bruit. Un quatrième inconvénient réside dans le fait que lorsque le trou est traversé par un faisceau électrique l'étanchéité du flasque est réduite, si bien que l'on doit généralement renforcer localement l'étanchéité au moyen d'un ruban adhésif. L'invention a donc pour but de remédier à tout ou partie des 30 inconvénients précités. Elle propose à cet effet un dispositif d'étanchéité pour un véhicule, par exemple automobile, et comprenant un flasque destiné à être solidarisé de façon étanche à une structure du véhicule et muni d'une zone adaptée au passage d'un faisceau électrique. Ce dispositif se caractérise par le fait : - que sa zone est entièrement obturée de façon étanche par un opercule qui fait partie intégrante du flasque et qui peut être percé, en cas de besoin, afin de comporter un trou pour le passage d'un éventuel faisceau électrique, et -que son flasque comporte une paroi qui fait saillie sur l'une de ses faces à la périphérie de l'opercule et qui est agencée de manière à permettre le soutien de l'éventuel faisceau électrique. Le dispositif selon l'invention peut comporter d'autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment : - la paroi peut par exemple présenter une forme semi-cylindrique circulaire ; -la paroi peut par exemple s'élever au dessus d'une face du flasque sur une hauteur qui est comprise entre environ 7 mm et environ 15 mm ; - son flasque peut comprendre au moins i) une partie périphérique chargée d'assurer l'étanchéité sur la structure, ii) une partie intermédiaire prolongée par la partie périphérique et destinée à être solidarisée à la structure, et iii) une partie centrale prolongée par la partie intermédiaire et contenant la zone obturée par l'opercule étanche ; - au moins l'opercule peut être réalisé dans un matériau élastique, comme par exemple un caoutchouc. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et du dessin annexé, sur lequel l'unique figure illustre schématiquement, dans une vue en perspective, un exemple de réalisation d'un dispositif d'étanchéité selon l'invention. Le dessin annexé pourra non seulement servir à compléter l'invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant. L'invention a pour but de proposer un dispositif d'étanchéité monobloc (c'est-à-dire sans pièce rapportée) pour un véhicule, pouvant assurer l'étanchéité y compris lorsqu'il sert de � passe gaine � (ou � passe faisceau �). Dans ce qui suit on considère, à titre d'exemple illustratif et non limitatif, que le véhicule est un véhicule automobile. Mais, l'invention n'est pas limitée à ce type de véhicule. Elle concerne en effet tout type de véhicule dans lequel on doit définir entre deux zones, en au moins un endroit d'une structure, une cloison étanche pouvant éventuellement être traversée par un faisceau électrique. Par ailleurs, on considère dans ce qui suit, à titre d'exemple illustratif et non limitatif, que le dispositif d'étanchéité (D) est destiné à être installé dans ce que l'homme de l'art appelle la � doublure d'un volet arrière (ou haillon) �, par exemple d'un véhicule automobile de type break. Comme cela est schématiquement illustré sur l'unique figure, un 1 o dispositif d'étanchéité D, selon l'invention, comprend essentiellement un flasque F qui est destiné à être solidarisé de façon étanche à une structure de véhicule (ici un volet arrière). Ce flasque F comprend par exemple au moins une partie périphérique PP, une partie intermédiaire PI et une partie centrale PC. Le flasque F présente 15 ici une forme générale similaire à celle d'une vasque de forme partiellement rectangulaire et partiellement circulaire. La partie périphérique PP constitue une espèce de rebord extérieur qui est destiné à assurer l'étanchéité sur la structure d'accueil. Elle présente ici une forme partiellement rectangulaire et partiellement circulaire. 20 La partie intermédiaire PI est prolongée par la partie périphérique PP. Elle constitue une espèce de rebord intérieur bombé qui s'élève au dessus du niveau de la partie périphérique PP et qui est destiné à être solidarisé à la structure d'accueil du véhicule (ici un volet arrière), par exemple par � clipsage �. 25 La partie centrale PC est prolongée par la partie intermédiaire PI. Elle présente ici une région RP de forme sensiblement plane qui entoure une région centrale RC en forme de cône tronqué. Cette région centrale RC est terminée par une zone Z qui est entièrement obturée de façon étanche par un opercule OE. 30 II est important de noter que cet opercule OE fait partie intégrante du flasque F, et donc que le dispositif D est de type monobloc. Grâce à cet opercule 0E, le dispositif D est parfaitement étanche lorsqu'il ne joue pas le rôle d'un � passe faisceau � (ou � passe gaine �). Lorsque l'on veut utiliser le dispositif D en tant que passe faisceau (ou passe gaine), on perce son opercule OE de manière à réaliser un trou (non représenté) permettant le passage d'un faisceau électrique. Les dimensions du trou sont de préférence choisies légèrement inférieures aux dimensions de la section transverse du faisceau électrique qui doit le traverser. La partie de l'opercule OE qui définie la périphérie du trou se retrouve ainsi plaquée étroitement contre le faisceau électrique, ce qui assure l'étanchéité localement. Cette dernière peut être éventuellement renforcée au moyen d'un ruban adhésif, si nécessaire. 1 o On notera que dans le cas d'une structure de type volet arrière, le faisceau électrique peut être destiné à être connecté aux feux arrières déportés et/ou aux moyens de chauffage de la lunette et/ou aux moyens d'éclairage de la plaque de police et/ou au mécanisme d'ouverture du volet et/ou à l'essuie glace arrière et/ou à l'éventuel mécanisme de motorisation du volet et/ou à la 15 serrure du volet. Le flasque F comporte par ailleurs une paroi PF qui fait saillie sur l'une de ses faces à la périphérie de l'opercule 0E. Cette paroi PF est destinée à permettre le soutien du faisceau électrique optionnel au flasque F. On entend ici par � permettre le soutien � aussi bien le fait de simplement supporter sans 20 solidarisation que le fait de servir de zone de solidarisation (ou de fixation). Dans l'exemple non limitatif illustré, la paroi PF présente une forme semi-cylindrique circulaire. Bien entendu toute autre forme permettant le soutien du faisceau électrique peut être envisagée. De préférence, cette paroi PF s'élève au dessus de la face du flasque 25 F sur une hauteur qui est par exemple comprise entre environ 7 mm et environ 15 mm. Par exemple on peut choisir une hauteur de 10 mm. La hauteur de la paroi PF dépend de la place disponible dans le lieu d'implantation du dispositif D et/ou du moyen de solidarisation qui est éventuellement utilisé pour y solidariser le faisceau électrique et/ou des dimensions du faisceau électrique. A 30 titre d'exemple, la solidarisation peut se faire au moyen d'un ruban adhésif. Grâce à sa structure monobloc, le dispositif D peut être avantageusement réalisé au moyen d'un unique moule et peut être référencé au moyen d'une unique référence produit. Par ailleurs, il est avantageux de réaliser au moins l'opercule OE dans un matériau élastique, comme par exemple un caoutchouc (ou un élastomère). Cela permet en effet de renforcer son plaquage étroit contre le faisceau électrique, et donc de renforcer localement l'étanchéité. On notera qu'il est avantageux que l'opercule OE présente une épaisseur relativement fine (c'est-à-dire plus fine que l'épaisseur du reste du flasque F) afin de faciliter son percement lorsqu'il doit être traversé par un faisceau électrique. II est également avantageux que le flasque F soit entièrement réalisé dans le même matériau que celui utilisé pour réaliser son opercule 0E. 1 o L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation de dispositif d'étanchéité décrits ci-avant, seulement à titre d'exemple, mais elle englobe toutes les variantes que pourra envisager l'homme de l'art dans le cadre des revendications ci-après. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'étanchéité (D) pour un véhicule, comprenant un flasque (F) propre à être solidarisé de façon étanche à une structure dudit véhicule et muni d'une zone (Z) adaptée au passage d'un faisceau électrique, caractérisé en ce que ladite zone (Z) est entièrement obturée de façon étanche par un opercule (0E) faisant partie intégrante dudit flasque (F) et propre à être percé de manière à comporter un trou pour le passage d'un éventuel faisceau électrique, et en ce que ledit flasque (F) comporte une paroi (PF) saillant sur l'une de ses faces à la périphérie dudit opercule (0E) et agencée pour permettre le soutien dudit éventuel faisceau électrique. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite paroi (PF) présente une forme semi-cylindrique circulaire. 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ladite paroi (PF) s'élève au dessus de ladite face sur une hauteur comprise entre environ 7 mm et environ 15 mm. 4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit flasque (F) comprend au moins i) une partie périphérique (PP) agencée de manière à assurer une étanchéité sur ladite structure, ii) une partie intermédiaire (PI) prolongée par ladite partie périphérique (PP) et propre à être solidarisée à ladite structure, et iii) une partie centrale (PC) prolongée par ladite partie intermédiaire (PI) et contenant ladite zone (Z) obturée par ledit opercule étanche (0E). 5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'au moins ledit opercule (0E) est réalisé dans un matériau élastique. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit matériau élastique est un caoutchouc.