FR 2922167 A1 20090417 FR 0804394 A 20080801 2922167 MODULE D'ECLAIRAGE POUR UN PHARE OU ECLAIRAGE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention concerne un module d'éclairage pour un phare ou un éclairage d'un véhicule automobile comprenant au moins une source lumineuse à semi-conducteur fixée sur un élément de support, l'élément de support étant fixé sur un dissipateur de chaleur. On utilise de plus en plus des sources lumineuses à semi-conducteurs (ce que l'on appelle des diodes électroluminescentes, DEL) dans des dispositifs d'éclairage de véhicules automobiles, notamment dans des phares et des éclairages. En utilisation dans des phares de véhicules automobiles, on exige une grande puissance lumineuse, de sorte que les DEL doivent fonctionner à une intensité de courant relativement grande. Des DEL très lumineuses de ce genre sont décrites, par exemple, dans le WO 2007/023439 A2. La grande intensité de courant peut entraîner un fort échauffement des DEL. Il peut ainsi être porté atteinte au bon fonctionnement des DEL au moins en longue durée. C'est pourquoi il est judicieux de prévoir des dissipateurs de chaleur pour évacuer la chaleur des DEL et pour céder la chaleur à l'extérieur. La Figure 4a représente des parties essentielles d'un phare 1 à source lumineuse à semi-conducteur connues de l'inventeur et ayant fait l'objet d'un dépôt en vue de l'obtention d'un brevet (DE 10 2007 040 728), mais qui n'est pas encore rendu public. Un réflecteur 3 sous la forme de ce que l'on appelle un réflecteur en demi-coquille est mis dans un boîtier (non représenté). Dans la région d'un foyer du réflecteur 3, se trouve un élément 4 de support sur lequel sont disposées plusieurs, dans l'exemple de réalisation deux DEL 5. Le module de feu représenté est un module de réflexion. 2 2922167 L'élément 4 de support est fixé sur un dissipateur 7 de chaleur par des éléments 6 de fixation (par exemple des vis ou des rivets). La Figure 4b représente de façon détaillée l'élément 4 de support. 5 Pour fixer l'élément de support, il est prévu, dans la région latéralement à côté des DEL 5, des trous 9 dans lesquels les éléments 6 de fixation passent avant d'être fixés dans le dissipateur 7 de chaleur. Les éléments 6 de fixation ou les têtes de vis sont noyés dans l'élément 4 10 de support. Il est formé, à cet effet, des cavités 9a autour des trous 9. Les trous 9 peuvent avoir la forme de boutonnières ou même être ouverts vers l'extérieur. Le dissipateur 7 de chaleur a des moyens pour entrer en une liaison solide avec les éléments 6 de 15 fixation. Ils sont constitués, par exemple, sous la forme de trous taraudés avec lesquels les filetages extérieurs des vis 6 peuvent entrer en prise. En variante, les moyens sont constitués simplement sous la forme de trous dans lesquels sont fixés des rivets 6. 20 Un phare à source lumineuse à semi-conducteur complet peut être constitué de plusieurs modules de feu, plusieurs modules de feu remplissant une fonction d'éclairage, mais aussi chaque module de feu remplissant sa propre fonction, comme par exemple une fonction de feu 25 de code, de feu de route, de feu en conduite de jour, de feu de position, de feu antibrouillard, de arrière, de feu stop, de clignotant, etc. La Figure 5 représente d'une feu de marche détaillée façon l'élément 4 de support équipé sur un dissipateur 7 de 30 chaleur. L'élément 4 de support est vissé par deux vis 6 latéralement à côté des DEL 5 au dissipateur 7 de chaleur. Le dissipateur 7 de chaleur est représenté ici de manière simplifiée sous la forme d'un bloc. Les deux DEL 5 sont mises en contact électrique par des 35 conducteurs souples ou des pistes 8 conductrices, ce que l'on appelle des rubans de courant. Le type de fixation décrit d'un élément de support sur un dissipateur de chaleur peut poser des problèmes, puisque la position des éléments de fixation est prescrite de manière fixe par la conception optique du module de feu (position définie des DEL par rapport au réflecteur) et par les trous correspondants ménagés dans l'élément de support. Mais il peut arriver que les éléments de fixation ne puissent pas être fixés en la position prescrite au dissipateur de chaleur, par exemple par ce que les profondeurs minimums de vissage nécessaires ne peuvent pas être atteintes. Dans des cas de ce genre, la fixation de l'élément de support s'accompagne d'une dépense considérable. Les éléments supports sont en effet des composants normalisés qui sont fabriqués et diffusés en grande quantité (par exemple sous la désignation LAFLS (Lumileds Automotive Front Lighting Source de la société Philips Lumileds Lighting Company, San Jose, CA, EUA). Des modifications de la position des trous pour modifier la position de l'élément de fixation ne sont pratiquement pas possibles ou ne le sont en tout cas qu'au prix d'un coût considérable (fabrication spéciale, petit nombre de pièces) et demandent beaucoup de temps (grande durée de livraison). L'invention vise à rendre plus simple et plus souple la fixation d'un élément de support ayant des DEL qui s'y trouvent sur un dissipateur de chaleur. On y parvient, en partant d'un module d'éclairage du type mentionné ci-dessus, par le fait que l'élément de support est immobilisé par un dispositif distinct de maintien sur le dissipateur de chaleur, le dispositif de maintien ayant un évidement qui entoure au moins par parties l'élément de support, sur lequel le dissipateur de chaleur est fixé et qui recouvre l'élément de support au moins par parties. Le dispositif de maintien est, de préférence, sous la forme d'une plaque mais peut, en variante, être constitué aussi autrement, par exemple sous la forme d'un ressort en étrier à fil métallique. Le dispositif de maintien est fixé au dissipateur de chaleur et applique au moins par parties une force de pression sur l'élément de support depuis le haut en direction du dissipateur de chaleur. Le dispositif de maintien recouvre donc l'élément de support en partie. Au moins la partie de l'élément de support, sur laquelle sont disposées les DEL, doit être disposée dans la zone de l'évidement du dispositif de maintien. L'invention a l'avantage que l'on peut utiliser comme auparavant un élément de support normalisé et qu'en conformant de manière appropriée les dispositifs de maintien, les éléments de fixation peuvent être mis en position individuellement. Les dispositifs de maintien peuvent avoir une grande surface, de sorte qu'en tout cas on peut trouver une position appropriée pour les éléments de fixation. D'une façon avantageuse, l'élément de support n'est pas fixé, comme cela est connu, directement sur le dissipateur de chaleur, mais est maintenu sur le dissipateur de chaleur indirectement à l'aide du dispositif de maintien. En utilisant le dispositif de maintien, on peut renoncer complètement, pour la fixation d'éléments de support habituels en soi connus au dissipateur de chaleur, à des vis ou à d'autres éléments de fixation. Le dispositif de maintien peut être fixé d'une autre façon (par exemple par blocage, accrochage, soudage, encliquetage, etc. ou par une combinaison de diverses possibilités) et assurer cependant une fixation fiable de l'élément de support. Il est toutefois aussi possible de prévoir des vis ou d'autres moyens de fixation en une position appropriée pour fixer l'élément de support. De préférence, l'élément de support est relié de 5 2922167 manière amovible au dissipateur de chaleur par le dispositif de maintien et le dispositif de maintien est fixé au dissipateur de chaleur dans une partie à l'extérieur de l'élément de support. Le dispositif de 5 maintien peut être fixé par une conformation appropriée par n'importe quel moyen en presque n'importe quel point au dissipateur de chaleur à l'extérieur de l'élément de support. Cela permet une fixation sans difficulté de l'élément de support sur le dissipateur de chaleur et, en 10 cas de besoin, de séparer simplement et facilement le dispositif de maintien, par exemple pour remplacer l'élément de support et les DEL. Même pour des conceptions différentes du module d'éclairage, on peut, grâce à l'invention, toujours utiliser des éléments de 15 support normalisés ayant les DEL qui y sont disposées. On peut tenir compte des exigences individuelles des diverses conceptions de modules d'éclairage seulement par une conformation correspondante des dispositifs de maintien. 20 Suivant un mode de réalisation préféré, le dispositif de maintien est articulé sur un côté au dissipateur de chaleur et est fixé au dissipateur de chaleur du côté opposé au côté articulé. Cela suppose qu'il y ait, latéralement au dissipateur de chaleur, des 25 moyens appropriés d'articulation du dispositif de maintien, par exemple un dispositif du type à charnière. Une fixation du type à charnière peut être réalisée aussi par le fait qu'il est ménagé latéralement au dissipateur de chaleur une rainure dans laquelle pénètre une saillie 30 correspondante sur une partie coudée de l'élément de support. Après fixation du dispositif de maintien aux moyens d'articulation, le dispositif de maintien est basculé sur l'élément de support et ensuite bloqué du côté opposé. Cela peut s'effectuer, par exemple, au moyen 35 de moyens de fixation appropriés (vis, rivets, etc.) ou au moyen d'un clipsage ou d'un encliquetage. La conformation en forme de plaque du dispositif de maintien a un effet analogue à un ressort à lame. Dans une variante de réalisation, il est proposé que le dispositif de maintien ne soit que vissé au dissipateur de chaleur (sans liaison du type à charnière entre l'élément de support et le dissipateur de chaleur). Les vis peuvent être placées en n'importe quel endroit sur le dispositif de maintien, par exemple en des endroits où la profondeur de vissage des vis qui est nécessaire peut être obtenue dans le dissipateur de chaleur, ou là où la structure géométrique du module d'éclairage ou du phare autorise une bonne possibilité d'accès. Théoriquement, la présente invention peut être utilisée pour n'importe quel phare et éclairage d'un véhicule automobile. L'invention peut même être utilisée à l'intérieur du véhicule, partout où on fait appel à des DEL (éclairage d'affichage, éclairage d'habitacle, etc.). Mais on préfère particulièrement l'utiliser dans un module d'éclairage pour produire un feu de code et/ou un feu de route. On propose, en outre, que le dispositif de maintien ait des moyens de mise en position et de fixation d'une plaquette à circuit imprimé souple pour l'alimentation en énergie électrique de la au moins une source lumineuse à semi-conducteur. La plaquette à circuit imprimé souple est reliée électriquement ou mise en contact, de préférence, avec d'autres modules d'éclairage du phare ou de l'éclairage. La plaquette à circuit imprimé souple s'étend, de préférence, entre le dispositif de maintien et le dissipateur de chaleur. Mais, en principe, la plaquette à circuit imprimé souple peut être passée au-dessus du dispositif de maintien. Le dispositif de maintien doit alors avoir des saillies qui y sont formées en des points adéquats (par exemple des tenons) qui pénètrent dans des ouvertures correspondantes ou évidements de la plaquette à circuit imprimé souple et qui maintiennent ainsi la plaquette à circuit imprimé en une position souhaitée. Si la plaquette à circuit imprimé souple doit être guidée entre le dispositif de maintien et le dissipateur de chaleur, on peut songer à former, du côté inférieur du dispositif de maintien, des tenons faisant saillie vers le bas pénétrant du côté supérieur du dissipateur de chaleur dans les trous correspondants et traversant des trous ou des évidements correspondants de la plaquette à circuit imprimé souple, et ainsi la mettant en position. Bien entendu, les saillies (par exemple tenons) peuvent faire aussi saillie vers le haut du dissipateur de chaleur et pénétrer dans des trous ou évidements prévus dans le dispositif de maintien. Des saillies (tenons) nécessaires à la mise en position de la plaquette à circuit imprimé souple peuvent être formées aussi par des vis ou d'autres moyens de fixation qui sont prévus pour la fixation du dispositif de maintien. Sans composant supplémentaire, on peut ainsi réaliser, dans le modèle d'éclairage suivant l'invention, également une mise en position et une fixation de la plaquette à circuit imprimé souple. On peut ainsi alimenter en énergie électrique la au moins une source lumineuse à semi-conducteur. On propose, en outre, que l'élément de support ait au moins deux cavités dans lesquelles pénètrent d'une manière bien ajustée des pattes élastiques en forme de languettes du dispositif de maintien, et que deux de ces cavités soient disposées de façon opposée sur l'élément de support. Les cavités forment, pour les pattes élastiques en forme de languettes qui y pénètrent, une butée sur trois côtés et vers le fond. Par cette 8 2922167 conformation, on est sûr que le dispositif de maintien empêche un déplacement ou un mouvement de l'élément de support dans toutes les dimensions et qu'ainsi la position souhaitée des DEL par rapport au réflecteur est 5 définie d'une manière précise et est fixée statiquement. Description des figures On explicite d'une manière plus précise dans ce qui suit des exemples de réalisation avantageux de l'invention au moyen des dessins dans lesquels : 10 la Figure 1 représente un module d'éclairage suivant l'invention suivant un premier mode de réalisation préféré ; la Figure 2 représente un module d'éclairage suivant l'invention suivant un deuxième mode de 15 réalisation préféré ; la Figure 3 représente un module d'éclairage suivant l'invention suivant un troisième mode de réalisation préféré ; la Figure 4a représente un module d'éclairage d'un 20 phare à source lumineuse à semi-conducteur connue ; la Figure 4b représente un élément de support du module d'éclairage connu de la Figure 4a suivant une vue plus détaillée ; et 25 la Figure 5 représente le module d'éclairage connu du phare à source lumineuse à semi-conducteur de la Figure 4a suivant une vue détaillée. Description détaillée Dans des véhicules automobiles, on utilise pour 30 les phares principalement des lampes à halogène ou des lampes à décharge dans un gaz. Mais, à l'avenir, on utilisera de plus en plus des sources lumineuses à semi- conducteurs, ce que l'on appelle des Light Emitting Diodes (DEL/diodes électroluminescentes) qui, notamment 35 en raison de leur durée de vie plus grande, de leurs 9 2922167 dimensions extérieures plus petites, de leur insensibilité aux chocs et de leur poids plus petit que les autres types de lampes, procurent des avantages. La présente invention concerne un module 5 d'éclairage pour un phare ou un éclairage d'un véhicule automobile ayant une source lumineuse à semi-conducteur (DEL) fixée sur un élément de support. La Figure 1 représente en vue schématique, dans un mode de réalisation préféré, une partie d'un module 10 10 d'éclairage d'un phare à source lumineuse à semi-conducteur de ce genre. Le module 10 d'éclairage comprend un élément 4 de support (pour des DEL) qui est fixé sur un dissipateur 7 de chaleur. Comme élément 4 de support, on utilise un composant normalisé, comme il est diffusé 15 par exemple sous le nom de LAFLS (Lumileds Automotive Front Lighting Source de la société Philips Lumileds Lighting Company, San Jose, CA, EUA). L'élément 4 de support utilisé est représenté en détail à la Figure 4b. L'élément 4 de support a deux cavités 9a hémisphériques 20 sur deux côtés opposés qui sont évidées seulement sur une partie de la section transversale de l'élément de support. L'élément 4 de support a, sur sa surface, à peu près au milieu, une plaquette 14 à circuit imprimé (ce que l'on appelle une puce) sur laquelle plusieurs DEL 5, 25 dans l'exemple représenté deux DEL 5, sont mises en position et sont mises en contact électrique. Bien entendu, la forme, la réalisation et la disposition des cavités 9a peuvent être différentes du mode de réalisation représenté et peuvent être modifiées à 30 volonté. La mise en contact des DEL 5 sur la puce 14 s'effectue par des rubans 16 de courant qui relient la puce 14 à des surfaces de mise en contact sur la face supérieure de l'élément de support. Les surfaces de mise 35 en contact sont mises en contact électrique, de 10 2922167 préférence après le montage de l'élément 4 de support sur le dissipateur 7 de chaleur, à l'aide d'une piste 11 conductrice souple. La piste 11 conductrice souple est représentée en tirets à la Figure 1. Elle peut alimenter 5 en énergie, outre le module 10 d'éclairage représenté, encore d'autres modules d'éclairage disposés sur le même dissipateur 7 de chaleur ou sur d'autres dissipateurs de chaleur. Suivant la présente invention, l'élément 4 de 10 support est fixé au dissipateur 7 de chaleur non comme, jusqu'ici, par des vis 6 qui passent dans des trous 9 de l'élément 4 de support, mais au moyen d'un dispositif 18 de maintien rectangulaire conformé en plaque. Le dispositif 18 de maintien est fabriqué, de préférence, en 15 un matériau élastique, par exemple en métal ou en matière plastique. Le dispositif 18 de maintien a, à l'intérieur, un évidement correspondant sensiblement au contour de l'élément 4 de support. L'élément 4 de support est immobilisé sur le dissipateur 7 de chaleur par le 20 dispositif 18 de maintien. Pour fixer l'élément 4 de support sur le dissipateur 7 de chaleur, le dispositif. 18 de maintien a des pattes 20 élastiques en forme de languettes, qui enjambent l'élément 4 de support dans la partie des 25 évidements 9a. Les pattes 20 du dispositif 18 de maintien pénètrent d'une manière ajustée précisément dans les cavités 9a hémicirculaires. Les parois latérales des cavités 9a forment, sur les trois côtés et vers le fond des cavités 9a vers le bas, une butée pour les pattes 20 30 du dispositif 18 de maintien. Le dispositif 18 de maintien est fixé sur le dissipateur 7 de chaleur, grâce à quoi l'élément 4 de support ayant les DEL 5 est fixé aussi au dissipateur 7 de chaleur. D'autres possibilités de blocage de l'élément 4 de support par le dispositif 18 35 de maintien sont possibles (par exemple par une conformation en coin des évidements 9a et des pattes 20 ; par une différence de positionnement des évidements 9a et des pattes 20 ; par un nombre différent d'évidements 9a et de pattes 20, etc.) ; il faut s'assurer, en tout cas, que l'élément 4 de support ne puisse plus être déplacé après la pénétration et la fixation du dispositif 18 de maintien, c'est-à-dire qu'il soit fixé dans toutes les dimensions sur'le dissipateur 7 de chaleur. Le dispositif 18 de maintien est mis en position à distance de la surface du dissipateur 7 de chaleur par deux bords latéraux opposés l'un à l'autre et coudés vers le bas. L'invention a l'avantage déterminant- que par l'utilisation du dispositif 18 de maintien, on peut fixer sur le dissipateur 7 de chaleur, avec une grande souplesse et presque de n'importe quelle façon, des éléments 4 de. support normalisés. Ceci est déterminant, et que les points de fixation du dispositif 18 de maintien sur le dissipateur 7 de chaleur peuvent être en une position pratiquement quelconque. On peut tenir compte ainsi des dimensions et des conformations différentes d'un dissipateur de chaleur en adaptant simplement le dispositif 18 de maintien dans sa forme et dans sa dimension. En outre, le dispositif 18 de maintien peut remplir des fonctions supplémentaires, comme par exemple la mise en position et la fixation de la piste 11 conductrice souple. Le dispositif 18 de maintien soi-même peut être fixé sur le dissipateur 7 de chaleur de façon très différente. On peut songer, par exemple, à des vis, à des rivets, à des clipsages, à des encliquetages, à un soudage, à un brasage, à un collage, etc. Dans l'exemple de réalisation de la Figure 1, il est formé, par exemple, sur le côté arrière et le côté avant du dissipateur 7 de chaleur, respectivement une rainure (la rainure arrière n'est pas représentée, rainure 15 avant). Le dispositif 18 de maintien a, du côté arrière, une saillie (non représentée) dirigée vers l'avant et à distance du côté inférieur du dispositif 18 de maintien sous la forme d'un bord qui pénètre dans la rainure arrière du dissipateur 7 de chaleur. Lorsque le bord arrière est inséré dans la rainure, le bord et la rainure forment une sorte de charnière autour de laquelle le dispositif 18 de maintien peut basculer. Sur le côté avant du dispositif 18 de maintien, est formée une patte 22 d'encliquetage s'étendant vers le bas et ayant une saillie dirigée vers l'arrière qui peut pénétrer dans la rainure 15 avant pour ménager un encliquetage entre le dispositif 18 de maintien et le dissipateur 7 de chaleur. Le dispositif 18 de maintien est serré sur l'élément 4 de support, la plaque du dispositif 18 de maintien ayant un effet analogue à un ressort à lame. Le dispositif 18 de maintien une fois monté est sous tension et repousse l'élément 4 de support sur le dissipateur de chaleur. On peut songer à fixer le côté avant du dispositif 18 de maintien sur le dissipateur 7 de chaleur au moyen d'un autre type de fixation que l'encliquetage décrit et représenté. Des vissages avec une ou plusieurs vis ou des rivetages qui rélient le dispositif 18 de maintien au dissipateur 7 de chaleur en des points quelconques sont aussi possibles. La Figure 2 représente un mode de réalisation d'un module d'éclairage suivant l'invention qui est légèrement modifié par rapport au mode de réalisation de la Figure 1 et qui est désigné dans son ensemble par le repère 10a. L'élément 4 de support représenté pour les DEL 5 est identique dans sa forme et dans son équipement à l'élément 4 de support de la Figure 1 et a donc les mêmes repères. Bien entendu, on pourrait utiliser, dans ce cas aussi, des éléments de support autrement constitués. Un dispositif 18a de maintien, de préférence 13 2922167 en un matériau élastique, par exemple en métal ou en matière plastique, est fixé à la manière d'une charnière sur le côté arrière au moyen d'une saillie du dispositif 18 de maintien sous la forme d'un bord dans une rainure 5 formée sur le côté arrière du dissipateur 7 de chaleur. La fixation du dispositif 18a de maintien sur le côté avant s'effectue par une vis 23 qui passe par le haut dans un trou du dispositif 18 de maintien et est vissée dans le dissipateur 7 de chaleur. La position de la vis 10 23 peut être choisie théoriquement quelconque et dépend essentiellement de la conformation du dissipateur 7 de chaleur ou de ce que préfère le réalisateur. En fonction de la position souhaitée de l'élément 4 de support ou des DEL 5, il faut simplement choisir en conséquence la 15 dimension et la conformation du dispositif 18a de maintien. La Figure 3 représente un troisième mode de réalisation en variante d'un module d'éclairage suivant l'invention qui est désigné dans son ensemble par le 20 repère 10b. Sur l'élément 4 de support représenté ou la puce 14, sont disposées en tout quatre DEL 5 qui sont raccordées à la piste. 11 conductrice souple par les rubans 16 de courant. La piste 11 conductrice souple est, dans cet exemple de réalisation, mise en position par 25 rapport au dispositif 18b de maintien au moyen de tenons 42 qui sont en saillie vers le haut du côté supérieur du dispositif 18b de maintien et qui pénètrent dans des ouvertures des évidements formés de manière correspondante dans la piste 11 conductrice. En outre, on 30 peut prévoir des moyens de maintien de la piste 11 conductrice souple sur le dispositif 18b de maintien. Ces moyens comprennent, par exemple, un collet de maintien en saillie radialement au moins par parties à l'extrémité distale du tenon 42 et ayant un diamètre plus grand que 35 les ouvertures ou les évidements ménagés dans la piste 11 conductrice souple. La piste 11 conductrice peut être tirée à la façon d'un crochet sur le collet du tenon 42 et être maintenue sur le dispositif 18b de maintien. En variante, on peut prévoir aussi des moyens supplémentaires distincts de maintien de la piste 11 conductrice souple sur le dispositif 18b de maintien. Ceux-ci comprennent, par exemple, un rivet (non représenté) en matière plastique ou en métal qui est emmanché dans des ouvertures appropriées de la piste 11 conductrice et du dispositif 18b de maintien et y est ancré. La piste 11 conductrice souple suivant l'exemple de réalisation de la Figure 3 est constituée sensiblement sous la forme d'un ruban et â, dans la partie du module 15 10b d'éclairage, une saillie qui s'étend dans la direction de l'élément 4 de support et qui permet une mise en contact de la piste 11 conductrice avec les surfaces de mise en contact à l'extrémité des rubans 16 de courant. L'évidement dans le dispositif 18b de 20 maintien pour la réception de l'élément 4 de support entoure celui-ci seulement en partie. Pour fixer l'élément 4 de support sur le dissipateur 7 de chaleur, on met le dispositif 18b de maintien sur l'élément 4 de. support, de manière à ce 25 qu'il l'entoure au moins en partie, et on le fixe au dissipateur 7 de chaleur. Les languettes 20 élastiques s'appliquent sur le fond des évidements 9a latéraux de l'élément 4 de support. Le dispositif 18b de maintien est fixé au dissipateur 7 de chaleur par des vis 41 qui 30 passent par le haut dans des ouvertures du dispositif 18b de maintien et qui sont vissées au dissipateur 7 de chaleur. Le nombre et la position des vis peuvent être choisis théoriquement d'une manière quelconque, en fonction de la forme et de la dimension du dispositif 18b 35 de maintien et du dissipateur 7 de chaleur. Le type des moyens de fixation peut être choisi aussi d'une manière quelconque. On peut même songer à coller le dispositif 18b de maintien à la surface du dissipateur 7 de chaleur. En variante au tracé représenté à la Figure 3 de la piste 11 conductrice souple, on pourrait songer aussi à ce que celle-ci s'étende entre le dispositif 18b de maintien et le dissipateur 7 de refroidissement. Cela serait une variante intéressante, notamment si l'élément 4 de support était encastré au moins en partie dans une cavité du dissipateur 7 de chaleur. Dans ce cas, il pourrait être formé, par exemple, sur le côté inférieur du dispositif 18b de maintien, des tenons faisant saillie vers le bas et pénétrant dans des ouvertures correspondantes ou des trous qui sont formés dans la plaquette 11 à circuit imprimé souple et sur le côté supérieur du dissipateur '7 de chaleur. Les tenons faisant saillie vers le bas pourraient même être formés par les moyens 41 de fixation, de sorte que l'on pourrait, par le dispositif 18b de fixation, non seulement fixer l'élément 4 de support sur le dissipateur 7 de chaleur, mais aussi mettre en position et maintenir la plaquette 11 à circuit imprimé souple. Dans un mode de réalisation particulièrement simple et peu coûteux de la présente invention, le dispositif 18 de maintien peut être formé aussi sous la forme d'un ressort en étrier à fil métallique au lieu d'être sous la forme d'une plaque. 16 REVENDICATIONS 1. Module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage pour un phare ou un éclairage d'un véhicule automobile, comprenant au moins une source (5) lumineuse à semi-conducteur fixée sur un élément (4) de support, l'élément (4) de support étant fixé sur un dissipateur (7) de chaleur, caractérisé en ce que l'élément (4) de support est immobilisé par un dispositif (18 ; 18a ; 18b) distinct de maintien sur le dissipateur (7) de chaleur, le dispositif (18 ; 18a ; 18b) de maintien ayant un évidement qui entoure au moins par parties l'élément (4) de support sur lequel le dissipateur (7) de chaleur est fixé et qui recouvre l'élément (4) de support au moins par parties. 2. Module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément (4) de support est relié de manière amovible au dissipateur (7) de chaleur par le dispositif (18 ; 18a ; 18b) de maintien. 3. Module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage suivant la revendication 1 et 2, caractérisé en ce que le dispositif (18 ; 18a ; 18b) de maintien est fixé au dissipateur (7) de chaleur dans une partie à l'extérieur de l'élément (4) de support. 4. Module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage suivant la revendication 1 à 3, caractérisé en ce que le dispositif (18 ; 18a ; 18b) de maintien est articulé sur un côté au dissipateur (7) de chaleur et est fixé au dissipateur (7) de chaleur du côté opposé au côté articulé. 5. Module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le dispositif 35 (18 ; 18a ; 18b) de maintien est accroché et/ou 17 2922167 encliqueté et/ou soudé au dissipateur (7) de chaleur du côté opposé au côté articulé. 6. Module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le 5 dispositif (18 ; 18a ; 18b) de maintien est vissé au dissipateur (7) de chaleur. 7. Module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage est utilisé pour fabriquer un feu 10 de code et/ou un feu de route. 8. Module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif (18 ; 18a ; 18b) de maintien a des moyens (42) de mise en position et de fixation d'une 15 plaquette (11) à circuit imprimé souple pour l'alimentation en énergie électrique de la au moins une source (5) lumineuse à semi-conducteur. 9. Module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce 20 que l'élément (4) de support a au moins deux cavités (9a) dans lesquelles pénètrent d'une manière bien ajustée des pattes (20) élastiques en forme de languettes du dispositif (18 ; 18a ; 18b) de maintien, et deux de ces cavités (9a) sont disposées de façon opposée sur 25 l'élément (4) de support. 10. Module (10 ; l0a ; 10b) d'éclairage suivant la revendication 9, caractérisé en ce que les cavités (9a) forment, suivant trois côtés et vers le fond, une butée pour les pattes (20) élastiques en forme de 30 languettes. 11. Module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif (18 ; 18a ; 18b) de maintien est en forme de plaque. 12. Module (10 ; 10a ; 10b) d'éclairage suivant 18 2922167 l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le dispositif (18 ; 18a ; 18b) de maintien est en forme de ressort en étrier de fil métallique.