FR 2916174 A1 20081121 FR 0703521 A 20070516 Dispositif d'affichage pour un véhicule automobile La présente invention concerne un dispositif d'affichage pour un véhicule automobile qui comporte un écran et au moins un premier organe de commande. Le document FR 2 870 800 décrit un dispositif d'affichage qui comporte un écran et un support apte à être fixé sur le dossier d'un siège de véhicule automobile de manière à ce qu'un utilisateur, assis sur un siège disposé à l'arrière du dossier, puisse visualiser les informations affichées sur l'écran. L'écran de ce dispositif est monté coulissant sur le support, selon une direction verticale par rapport au dossier, de manière à ce que l'utilisateur puisse visualiser correctement les informations affichées sur l'écran, quelle que soit sa taille, la hauteur de l'écran pouvant être ainsi ajustée à la position des yeux de l'utilisateur. Le document précité ne décrit en rien la position des organes de commande de cet écran. Or, d'une manière générale, les organes de commande tels que bouton ou manette sont parfois encombrants et il est difficile de les disposer de manière ergonomique dans l'habitacle du véhicule. Il a été proposé, face à l'espace rédhibitoire occupé par les organes de commande, de réduire leur nombre. Dans ce cas, leur utilisation devient compliquée et peu intuitive, le nombre d'organes de commande étant en fait remplacé par une multitude de combinaisons d'actions sur un nombre réduit d'organes de commande. Un but de la présente invention est de proposer un dispositif d'affichage pour un véhicule automobile qui soit compact et simple d'utilisation. Ce but est atteint au moyen d'un dispositif d'affichage pour un véhicule 25 automobile comportant, de manière connue : - un écran d'affichage ; - un support apte à être fixé dans l'habitacle d'un véhicule automobile, ledit écran étant monté coulissant sur ledit support entre une position de rangement et une position d'utilisation ; et 30 - au moins un premier organe de commande. Selon l'invention, ledit premier organe de commande est disposé sur ledit support dans une zone qui est située derrière ledit écran, lorsque ledit écran est dans ladite position de rangement, et qui est visible, lorsque ledit écran est dans ladite position d'utilisation, moyennant quoi, ledit premier organe de commande est accessible à un utilisateur. L'encombrement des organes de commande est ainsi réduit, le support servant à la fois à l'écran et à l'implantation d'organes de commande qui peuvent actionner les fonctions de l'écran ou d'autres fonctions non liées à ce dernier. Selon un mode de réalisation, ledit support est sensiblement plan et ledit écran est monté coulissant selon une direction sensiblement parallèle audit support. Le support peut être adapté pour être fixé sur le dossier d'un siège, entre deux sièges ou encore sur la planche de bord d'un véhicule automobile. Avantageusement, le dispositif comporte au moins un second organe de commande disposé sur ledit support ou sur ledit écran et ledit second organe de commande est accessible lorsque ledit écran est dans ladite position d'utilisation ou dans ladite position de rangement. L'espace occupé par les organes de commande est ainsi encore réduit. L'écran peut également être disposé dans au moins une position d'utilisation intermédiaire entre ladite position d'utilisation et ladite position de rangement et ledit support peut comporter au moins un troisième organe de commande qui est disposé sur une zone du support qui est située derrière ledit écran quand ledit écran est dans ladite position de rangement et qui est visible quand ledit écran est dans ladite position d'utilisation intermédiaire ou dans ladite position d'utilisation. Ces organes de commande peuvent commander les fonctions de l'écran ou d'autres fonctions. Le support est ainsi utilisé à son maximum pour réduire la place occupée par les organes de commande. La présente invention, ses caractéristiques et les différents avantages qu'elle procure seront mieux compris à la lecture de la description qui suit d'un mode de réalisation, présenté à titre d'exemple non limitatif, et qui fait référence aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 représente le dispositif d'affichage selon l'invention, lorsque l'écran est dans sa position de rangement ; - la figure 2 représente le dispositif d'affichage représenté sur la figure 1, lorsque l'écran est dans une position d'utilisation intermédiaire, entre la position d'utilisation et la position de rangement ; et - la figure 3 représente le dispositif d'affichage représenté sur la figure 1, lorsque l'écran est dans sa position d'utilisation. En référence à la figure 1, le dispositif de l'invention comporte un support 1, sensiblement plan et fixé verticalement sur la planche de bord 3 d'un véhicule automobile. Ce support 1 comporte un bouton de commande 11 et un écran 2. Dans la position de rangement de l'écran 2, représentée sur la figure 1, seul le bouton de commande 11 est visible car il est situé sur le support 1, dans une zone dépassant de l'écran 2 et située en dessous de ce dernier. Il est également possible, selon l'invention de disposer un ou plusieurs organes de commande autour de l'écran 2. Ces organes de commande restent accessibles quelle que soit la position de l'écran 2. Ceci permet un gain de place. De plus, ces organes de commande ne sont pas nécessairement des organes reliés à l'écran 2. Ces organes de commande peuvent servir à commander, par exemple, le volume sonore de la radio. L'écran 2 ou la partie du support 1 qui est toujours découverte, quelle que soit la position de l'écran 2, représente donc une zone supplémentaire pour implanter des organes de commande utiles pour commander des fonctions du véhicules depuis l'habitacle de ce dernier. Comme représenté sur la figure 2, l'écran 2 peut coulisser sur le support 1, selon une direction verticale et parallèle à ce dernier. Comme représenté sur la figure 2, lorsque l'écran est disposé dans une position d'utilisation intermédiaire, entre la position de rangement de la figure 1, et la position d'utilisation représentée sur la figure 3, deux autres boutons ou organes de commande 12 et 13 sont visibles. Ces boutons peuvent actionner, soit une ou des fonctions liées à l'écran 2, soit des fonctions non liées à l'écran 2, comme par exemple, l'inclinaison du dossier du siège conducteur et/ou passager ou l'aération de l'habitacle du véhicule. Ces boutons 12 et 13 sont disposés sur une zone du support 1 qui est masquée par l'écran 2, quand ce dernier est dans sa position de rangement, et qui est visible lorsque l'écran 2 est dans sa position d'utilisation intermédiaire ou dans sa position d'utilisation. Lorsque l'écran est dans sa position d'utilisation telle que représentée sur la figure 3, l'écran 2 est coulissé vers le bord supérieur du support 1 et libère ainsi une plus grande zone du support 1 que la zone à découvert quand l'écran 2 est dans sa position d'utilisation intermédiaire. Dans la position d'utilisation qui correspond à la position ou la surface visible (i.e. non cachée derrière l'écran) du support 1 est maximale, trois autres organes de commande 14, 15 et 16 sont accessibles à l'utilisateur. Ces organes de commande peuvent activer l'écran ou des fonctions associées à l'écran telles que le GPS ou toute autre fonction non relative à l'écran 2. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'affichage pour un véhicule automobile comportant : - un écran d'affichage (2); - un support (1) apte à être fixé dans l'habitacle d'un véhicule automobile, ledit écran (2) étant monté coulissant sur ledit support (1) entre une position de rangement et une position d'utilisation ; et - au moins un premier organe de commande (14 ; 15), caractérisé en ce que ledit premier organe de commande (14 ; 15) est disposé sur ledit support (1) dans une zone qui est située derrière ledit écran (2), lorsque ledit écran (2) est dans ladite position de rangement, et qui est visible, lorsque ledit écran (2) est dans ladite position d'utilisation, moyennant quoi, ledit premier organe de commande (14 ; 15) est accessible à un utilisateur. 2. Dispositif d'affichage pour un véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit support (1) est sensiblement plan et en ce que ledit écran (2) est monté coulissant selon une direction sensiblement parallèle audit support (1). 3. Dispositif d'affichage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit support (1) est adapté pour être fixé sur la planche de bord (3) d'un véhicule automobile. 4. Dispositif d'affichage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un second organe de commande (11) disposé sur ledit support (1) ou sur ledit écran (2) et en ce que ledit second organe de commande (11) est accessible lorsque ledit écran (2) est dans ladite position d'utilisation ou dans ladite position de rangement. 5. Dispositif d'affichage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit écran (2) peut être disposé dans au moins une position d'utilisation intermédiaire entre ladite position d'utilisation et ladite position de rangement et en ce que ledit support (1) comporte au moins un troisième organe (12 ; 13) de commande qui est disposé sur une zone dudit support (1) qui est située derrière ledit écran (2) quand ledit écran (2) est dans ladite position de rangement et qui est visible quand ledit écran (2) est dans ladite position d'utilisation intermédiaire ou dans ladite position d'utilisation.