FR 2911810 A1 20080801 FR 0752947 A 20070129 Embout destiné à serrer un écrou de véhicule La présente invention concerne un embout destiné à serrer un écrou de véhicule. Le serrage d'un écrou dans un véhicule peut s'avérer une opération particulièrement difficile lorsque l'accès à cet écrou est restreint. En référence à la figure 1, le serrage d'un écrou 1 de biellette 2 de direction doit s'effectuer avec une sortie 3 de crémaillère avec un tel accès restreint. De fait, un tel serrage est effectué, sous le véhicule concerné, dans le voisinage encombré d'une roue de direction comme illustré sur les figures 2 et 3 décrites en détail ci-dessous. En référence à la figure 2, un opérateur 4 effectue ce serrage entre une biellette 2d droite et une sortie de crémaillère 3d à l'aide d'une clé 5 munie d'un embout 8 dans l'espace encombré au voisinage de la roue 6d de direction droite. En référence à la figure 3, cet opérateur 4 effectue ce serrage entre une biellette 2g gauche et une sortie de crémaillère 3g à l'aide de la clé 5 munie de l'embout 8 dans l'espace également encombré de la roue 6g de direction gauche. L'embout 8, situé à l'extrémité de la clé 5, permet ainsi à l'opérateur 4 d'atteindre l'écrou à serrer et d'agir mécaniquement sur ce dernier. A cet effet, comme représenté sur la figure 4a, cet embout 8 présente un manche 9 permettant son agencement à 30 une clé de serrage. En outre, cet embout 8 présente une forme de crochet définissant un logement 11 pouvant recevoir un écrou venant au contact avec des parois 10 internes de ce logement. 35 En référence à la figure 4b, un tel écrou 12 est représenté dans le logement 11 en position de serrage. Plus précisément, des plats 13a et 13b de l'écrou 12 sont en appui contre des surfaces 10a et 10b internes de l'embout. Ces parois internes 10a et 10b sont planes et parallèles à l'axe 14 du pivotement requis pour le serrage de l'écrou 12. Dès lors, le pivotement de l'embout 8 autour de l'axe 14 permet de serrer l'écrou par l'action des surfaces 10a et 10b internes de l'embout 8 sur les plats 13a et 13b de l'écrou 12. Toutefois, un tel embout 8 présente de nombreux inconvénients. Ainsi, l'embout 8 est dépourvu de moyens permettant d'introduire ou de maintenir avec précision l'écrou dans le logement dédié de l'embout. Dans ce cas, un ripage de l'embout sur l'écrou peut se produire, lors de l'introduction de l'écrou dans le logement ou lors de son serrage, notamment si le contact entre les plats de l'écrou et les surfaces internes de l'embout est insuffisant. L'embout dérapant vis-à-vis de l'écrou, il peut rentrer en contact avec les surfaces 7 de contre serrage représentées à la figure 1 et endommager ces dernières. En outre, un positionnement erroné de l'embout peut provoquer une fausse sensation, pour l'opérateur 4 de serrage, selon laquelle l'écrou 12 a été correctement serré. Par exemple lorsque la position de l'embout 8 bloque le pivotement de la clé comme si un serrage correct de l'écrou avait été effectué. Dans ce cas, l'opérateur retire l'outil de serrage - clé et embout - en pensant avoir serré l'écrou alors que le serrage effectif de ce dernier n'a pas eu lieu. Finalement, le procédé d'assemblage d'écrous gauche et droit d'un même véhicule se révèle une opération fastidieuse. De fait, l'opérateur doit faire pivoter sa clé en passant du serrage d'un écrou de la biellette d'un côté du véhicule au serrage de la biellette de l'autre côté du véhicule. La présente invention qui permet de pallier à au moins un des inconvénients cités ci-dessus porte sur un embout destiné à serrer un écrou de véhicule par pivotement, cet embout étant muni d'un premier logement à écrou, caractérisé en ce que l'embout est muni d'un second logement à écrou séparé du premier logement à écrou par des moyens de butée permettant le positionnement d'un écrou dans ces logements. Un tel embout permet de positionner l'écrou à serrer de façon simple et rapide puisqu'il ne requiert 10 que le contact de l'écrou avec la butée. Or un tel contact permet de déterminer avec précision la position relative de l'embout vis-à-vis de l'écrou. Dès lors, le risque d'éventuels dommages à des 15 pièces mécaniques et le risque d'un serrage insuffisant de l'écrou sont fortement réduits lorsqu'un tel embout est utilisé pour serrer un écrou dans un espace d'accès restreint. En outre, un embout conforme à l'invention peut 20 serrer des écrous requérant un même axe de serrage mais des sens de pivotement opposés. De fait, chaque logement peut être utilisé pour serrer un écrou selon un sens de pivotement distinct autour d'un même axe de pivotement. Ainsi, il est possible de serrer des écrous situés 25 sur des côtés opposés d'un véhicule sans pivoter l'outil de serrage dans la main de l'opérateur lors du passage d'un écrou à un autre. De préférence, les moyens de butée comprennent une saillie située entre le premier logement et le second 30 logement. Avantageusement, le premier logement et le second logement présentent des surfaces internes, destinées à venir au contact avec un écrou, parallèles à l'axe de pivotement et ayant des formes de facettes, de plans ou 35 de sillons. Dans ce cas, le nombre de surfaces internes pouvant venir au contact d'un écrou peut être supérieur à 6 afin d'accroître les positions angulaires de la clé comme décrit ultérieurement. En outre, les moyens de butée peuvent alors présenter une première surface plane, perpendiculaire aux surfaces internes du premier logement, et une seconde surface plane perpendiculaire aux surfaces internes du second logement. De préférence, l'embout présente un manche longitudinal, destiné à coopérer avec une clé de serrage, 10 dans le prolongement des moyens de butée. Avantageusement, le premier logement et le second logement sont situés de part et d'autres d'un plan perpendiculaire à l'axe de pivotement et comprenant l'axe longitudinal du manche. 15 Par ailleurs, les moyens de butée, le premier logement et le second logement peuvent former des zones de longueurs, mesurées par rapport à l'axe de pivotement, pratiquement équivalentes. Par exemple, les longueurs des zones des moyens de 20 butée, du premier logement ou du second logement, mesurées selon l'axe de pivotement, peuvent être comprises entre 0.1 et 10 cm. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, avantages et caractéristiques apparaîtront plus 25 clairement à la lecture de la description qui suit et qui est faite au regard des dessins annexés et sur lesquels : - la figure 1, déjà décrite, représente l'écrou de serrage d'une biellette de direction avec une sortie de crémaillère, 30 les figures 2 et 3, déjà décrites, représentent l'accès restreint aux écrous de biellette de direction respectivement droite ou gauche d'un véhicule, - les figures 4a et 4b, déjà décrites, sont différentes vues d'un embout connu pour serrage d'écrou, 35 - les figures 5a, 5b et 5c représentent un premier embout conforme à l'invention selon différentes vues, et - les figures 6a, 6b et 6c représentent un second embout conforme à l'invention selon différentes vues. En référence à la figure 5a, un embout 20 conforme à l'invention comprend un premier logement 21 muni de premières surfaces internes 23 parallèles à l'axe 25 de pivotement de l'embout 20. Dans cet exemple, ces surfaces internes 23 correspondent à une pluralité de facettes présentant des formes de sillon de telle sorte qu'elles génèrent des évidements dans la matière de l'embout 20. Par ailleurs, l'embout 20 présente un second logement 22 pour écrou, comprenant de secondes surfaces internes 24 parallèles à l'axe de pivotement 25. Ces surfaces internes 24 sont également formées par une pluralité de facettes analogues aux facettes 23. Ces facettes 23 et 24 ont pour fonction de venir au contact d'un écrou afin de pouvoir exercer une action mécanique de serrage sur ce dernier. C'est pourquoi, ces surfaces internes 23 ou 24 peuvent avoir des formes distinctes, dans d'autres réalisations de l'invention, permettant d'exercer cette action mécanique. Le premier logement 21 est séparé du second logement 22 par une saillie 26 formant des moyens de butée permettant de positionner un écrou dans le premier logement 21 ou le second logement 22. Plus précisément, cette saillie 26 comprend une première surface plane 28, perpendiculaire aux premières surfaces internes 23, et une seconde surface plane 29 perpendiculaire aux secondes surfaces internes 24 du second logement 22. Ainsi, la surface 28 forme une butée pour un écrou placé dans le premier logement 21 tandis que la surface 29 forme une butée pour un écrou placé dans le second logement 22. Grâce à ces butées 28 et 29, le positionnement d'un écrou dans un logement est simple et fiable. De fait, l'embout peut facilement être manipulé de façon à situer l'écrou dans un logement 21 ou 22. Par la suite, un coulissement relatif de l'écrou dans le logement utilisé est effectué selon l'axe de pivotement 25 jusqu'à ce que l'écrou vienne au contact d'une butée. Lors de ce contact, la position de l'écrou dans l'embout est précise et un serrage correct peut être effectué par un pivotement de l'embout. De plus, la position de l'écrou contre une butée permet de limiter le risque d'un ripage entraînant des dommages pour l'embout ou une surface de contre serrage. Les dimensions des différentes zones de l'embout 20 conforme à l'invention varient en fonction des réalisations. Dans cet exemple, les logements 21 ou 22 ont des longueurs respectives 21L ou 22L, mesurées selon l'axe 25 de pivotement, identiques et de l'ordre de 1 cm. La longueur de la saillie 26, mesurée selon cet axe 25, est de 1.2 cm de telle sorte que la hauteur de l'embout selon cet axe 25 est de 3.2 cm. Lorsqu'un écrou est serré au niveau de la biellette de direction gauche, l'écrou coopère avec le logement 21 - ou zone de serrage gauche - jusqu'à venir en butée contre le plan 28 de la saillie 26. Lorsqu'un écrou est serré au niveau de la biellette de direction droite, l'écrou coopère avec le logement 22 - ou zone de serrage droit - jusqu'à venir en butée contre le plan 29 de la saillie 26. Ainsi, l'embout 20 peut difficilement riper et venir au contact avec les surfaces de contre serrage de la biellette de direction. En résumé, ces moyens 26 de butée permettent de limiter la course de l'écrou et d'éviter les contacts avec d'autres surfaces qui risqueraient d'engendrer un défaut lors du serrage. La saillie 26, également dénommée butée centrale, 35 présente deux plans d'appuis 28 et 29 opposés et orthogonaux à l'axe 25 de pivotement de l'embout 20. Ainsi, l'embout est correctement positionné par rapport à l'écrou lorsqu'il est en butée contre l'un de ces plans 28 ou 29, c'est-à-dire sans inclinaison par rapport à l'axe de pivotement 25. Le risque de mal positionner l'embout de serrage 5 est ainsi fortement limité pour l'opérateur serrant les écrous. Sur la figure 5b est représenté un écrou 27 situé dans le logement 21 de l'embout 20 tel que décrit ci-dessus. 10 Des plats de l'écrou 27 sont au contact de surfaces internes 23 de ce logement 21 afin que le pivotement de l'embout 20 par rapport à son axe 25 entraîne l'écrou 27 dans ce pivotement. Ces surfaces internes sont formées par une 15 pluralité de facettes destinées à coopérer avec des pans, ou plats, de l'écrou 27. Le nombre de facettes est élevé et supérieur au nombre de plats de l'écrou afin de donner à l'opérateur un nombre élevé de positions de maintien de l'écrou 27 20 dans l'embout 20. Le pivotement de l'embout 20 est obtenu par un opérateur au moyen d'une clé, non représentée, sur laquelle vient se fixer cet embout 20 à l'aide de son manche 30. 25 L'opérateur dispose alors d'un nombre élevé de positions angulaires de la clé offrant une coopération satisfaisante entre l'embout 20 et l'écrou 27 pour serrer correctement ce dernier. Comme montré sur la figure 5b, l'embout 20 présente 30 une ouverture 31 donnant à ce dernier une forme de crochet, cette forme facilitant les opérations de serrage et diminuant la masse de l'embout. Dans cette réalisation, cette ouverture 31 présente une dimension minimale - mesurée entre les extrémités de 35 la butée 26 en vis-à-vis - de 1.8cm tandis que sa dimension maximale - mesurée entre les extrémités des logements 21 ou 22 en vis-à-vis - est de 2.4 cm. Une saillie extérieure 32, correspondant à un prolongement du manche 30, est également représentée. Cette saillie extérieure 32 permet notamment d'accroître le couple exercé par le manche 30 sur l'écrou en augmentant la distance entre l'axe 33 du manche 30 et les zones de serrage. En référence à la figure 5c, cette saillie 32 présente sur l'extérieur de l'embout 20 une forme courbe respectant un plan 34 de symétrie de cet embout 20. Plus précisément, ce plan 34 est perpendiculaire à l'axe 25 de pivotement et comprend l'axe 33 du manche. Cet axe 33 du manche 30 et le plan 34 de symétrie sont également représentés sur la figure 5a bien qu'un tel plan de symétrie ne soit pas requis pour la mise en oeuvre de l'invention. Sur les figures 6a, 6b et 6c sont représentées des réalisations d'un embout 40 conforme à l'invention. Cet embout 40 présente deux zones de serrage, correspondant à deux logements 41 et 42 permettant d'effectuer le serrage d'un écrou selon les deux sens d'un même axe. Ainsi, cet embout 40 peut être utilisé pour serrer un écrou d'un côté droit et d'un côté gauche d'un véhicule sans avoir à tourner la clé de façon analogue à l'embout 20 déjà décrit. De plus, des moyens 46 de butée sont également situés entre ces logements 41 et 42 avec des surfaces planes 48 ou 49 formant des butées destinées à permettre le positionnement d'un écrou dans ces logements 41 ou 42. Il convient de noter que, dans ces réalisations, la forme de la saillie extérieure 52 est formée par une succession de plans simples à usiner. REVENDICATIONS 1. Embout (20, 40) destiné à serrer un écrou (27) de véhicule par pivotement, cet embout (20, 40) étant muni d'un premier logement (21, 41) à écrou, caractérisé en ce que l'embout (20, 40) est muni d'un second logement (22, 42) à écrou séparé du premier logement (21, 41) à écrou par des moyens (26, 46) de butée (28, 29, 48, 49) permettant le positionnement d'un écrou (27) dans ces logements (21, 22; 41, 42). 2. Embout (20, 40) selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens (26, 46) de butée (28, 29, 48, 49) comprennent une saillie entre le premier logement (21, 41) et le second logement (22, 42). 3. Embout (20, 40) selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le premier logement (21, 41) et le second logement (22, 42) présentent des surfaces internes (23, 24), destinées à venir au contact avec un écrou, parallèles à l'axe de pivotement (25) et ayant des formes de facettes, de plans ou de sillons. 4. Embout (20, 40) selon la revendication 3 caractérisé en ce que le nombre de surfaces internes (23, 24) pouvant venir au contact d'un écrou est supérieur à 6. 5. Embout (20, 40) selon la revendication 3 ou 4 caractérisé en ce que les moyens (26, 46) de butée présentent une première surface plane (28, 48), perpendiculaire aux surfaces internes (23) du premier logement (21, 41), et une seconde surface plane (29, 49) perpendiculaire aux surfaces internes (24) du second logement (22, 42). 6. Embout (20, 40) selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il présente un manche (30) longitudinal, destiné à coopérer avec une clé de serrage, dans le prolongement des moyens (26, 46) de butée. 7. Embout (20, 40) selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le premier logement (21, 41) et le second logement (22, 42) sont situés de part et d'autres d'un plan (34) perpendiculaire à l'axe de pivotement (25) et comprenant l'axe longitudinal (33) du manche (3 0) . 8. Embout (20, 40) selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que les moyens (26, 46) de butée, le premier logement (21, 41) et le second logement (22, 42) forment des zones dont les longueurs (21L, 22L) , mesurées par rapport à l'axe de pivotement (25), sont pratiquement équivalentes. 9. Embout (20, 40) selon la revendication 8 caractérisé en ce que les longueurs (21L, 22L) des zones des moyens (26, 46) de butée, du premier logement (21, 41) ou du second logement (22, 42), mesurées selon l'axe de pivotement (25), sont comprises entre 0.1 et 10 cm.