FR 2909159 A1 20080530 FR 0610286 A 20061124 COMPLEXE ECLAIRANT DOMAINE DE L'INVENTION L'invention se rapporte au domaine de l'éclairage et aux composants 5 d'éclairage des zones passagers des véhicules ferroviaires ou ales navires. L'invention vise plus particulièrement la une mise en oeuvre de ces composants d'éclairage dans un moyen terrestre guidé de transport de passagers ou dans un moyen naval de transport de passagers. ETAT DE LA TECHNIQUE De façon générale, les dispositifs d'éclairage mis en oeuvre dans les véhicules ferroviaires sont des dispositifs de structures complexes, encombrantes et lourdes. Ces dispositifs d'éclairage génèrent des éclairages diffus ou ponctuels sur l'ensemble de leur surface. Cependant, de tels dispositifs comportent des sources lumineuses 20 volumineuses, à faible durée de vie, générant souvent un échauffement local important de température, nécessitant une consommation électrique élevée et conférant un faible niveau de confort en terme d'éclairage, à savoir un éclairage insuffisant ou insuffisamment homogène ou diffus. 25 Ainsi, le but de l'invention est de réaliser un éclairage diffus d'une plaque transparente ou translucide du type minéral ou organique. Par ailleurs, un autre objectif de l'invention est de réaliser un éclairage homogène avec une puissance d'éclairage supérieure à celle des dispositifs 30 d'éclairage existants. EXPOSE DE L'INVENTION L'invention fait donc appel à un complexe éclairant du type minéral ou organique présentant une surface éclairante transparente ou translucide plane 35 ou curviligne. Selon l'invention, le composant d'éclairage pour moyen terrestre guidé de transport de passagers ou pour moyen naval de transport de passagers, 10 15 1 2909159 comporte au moins un tel complexe éclairant du type minéral ou organique. Le complexe éclairant comporte une source lumineuse présentant une nappe textile intégrant des fibres optiques en chaîne et/ou en trame associés 5 avec des fils de liage en chaîne et en trame, lesdites fibres optiques étant aptes à émettre latéralement la lumière. Autrement dit, selon un principe connu, la nappe textile comporte des fibres optiques permettant à la fois de véhiculer la lumière à l'intérieur de leur 10 structure, mais également d'émettre latéralement la lumière à l'intérieur du complexe éclairant verrier apte à en illuminer de manière diffuse la surface définie par le complexe. Une telle nappe textile éclairante peut être réalisée de diverses manières, 15 et notamment en procédant à une attaque intrusive de la gaine des fibres optiques. Cette attaque génère alors des altérations qui peuvent être obtenue par exemple par un procédé de sablage de la nappe textile, une attaque chimique ou au moyen d'un rayon lumineux de très forte intensité balayant la surface de la nappe textile. Ce traitement de la nappe textile peut être réalisé 20 sur toute sa surface pour rendre totalement éclairant le complexe verrier. II peut également être localisé et décrire un motif particulier pour réaliser une signalisation, afficher un message ou encore une image. En pratique, les fibres optiques agencées en chaîne et/ou en trame sont 25 tissées avec les fils de liage. De cette manière, la nappe textile présente une tenue naturelle, ce qui permet une manipulation aisée pour procéder notamment à sa mise en place dans le complexe verrier, mais aussi pour diverses fonctions annexes comme la connexion des fibres optiques avec une source de lumière. Différentes armures de tissage peuvent être utilisées, et en 30 particulier l'armure toile qui permet d'assurer une bonne transmission de la lumière dans les deux directions normales au tissu. Avantageusement, la nappe textile peut être noyée entre deux couches du complexe du type minéral ou organique. Ainsi, le complexe du type minéral ou 35 organique peut être utilisé comme composant d'éclairage d'un véhicule ferroviaire ou d'un bâtiment naval. A titre d'exemples non limitatifs, dans le cas d'un moyen terrestre guidé, le 2 35 2909159 composant d'éclairage constitue, au moins partiellement, l'un quelconque des éléments figurant dans la liste suivante : une paroi d'extrémité de voiture, un plafond de voiture, un habillage sous porte bagage, un habillage zones passagers, une cloison de salle, une cloison de séparation avec cabine de conduite, une porte passagers intérieure, un portillon, une paroi de porte bagage, une dalles éclairantes, un puit de lumière, une marche d'escalier, une tablette individuelle ou du type vis à vis , un luminaire de plafond, un cadre publicitaire, un miroir, une clayette, un dispositif d'information des passagers. Par ailleurs, au moins une des deux faces en un matériau du type minéral ou organique est apte à protéger la nappe textile d'éventuelles dégradations extérieures -par exemple des agressions du type vandalisme, dépôt de graffitis, coup -pouvant engendrer sa détérioration. Un tel complexe éclairant du type minéral peut être obtenu selon les procédés classiques de réalisation d'un verre feuilleté présentant un empilement de plusieurs feuilles et/ou films de verre et/ou de résines et/ou d'un matériau du type gelcoat . Par ailleurs, la nappe textile intégrant les fibres optiques peut être éclairée de diverses manières et notamment au moyen de sources ponctuelles telles des diodes électroluminescentes. Ainsi, selon un mode de réalisation particulier, le complexe éclairant peut comprendre au niveau d'au moins une lisière une pluralité de sources ponctuelles agencées en regard d'au moins une extrémité libre de fibres 3 2909159 optiques. Autrement dit, les sources ponctuelles peuvent être agencées directement au niveau des arêtes des feuilles de verre formant la lisière du complexe 5 éclairant. Selon un mode réalisation préféré, les fibres optiques peuvent s'étendre en dehors de la surface définie par les feuilles de verre et peuvent être regroupées en faisceaux au niveau de la lisière du complexe éclairant. Dans ce cas, une 10 source étendue peut permettre d'éclairer une pluralité d'extrémités libres de fibres optiques. Par ailleurs, des systèmes optiques permettant de focaliser la lumière émise par les sources étendues peuvent être interposés entre la source ponctuelle et le faisceau de fibres optiques. 15 DESCRIPTION SOMMAIRE DES FIGURES D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description du mode de réalisation préféré du composant d'éclairage, description faite en liaison avec les dessins dans lesquels : la figure 1 est une vue en coupe radiale du complexe éclairant et 20 la figure 2 est une vue générale d'exemple de composant d'éclairage disposé dans un véhicule ferroviaire conformément à l'invention. DESCRIPTION DE L'INVENTION Le composant d'éclairage (8) selon l'invention est adapté à une mise en 25 oeuvre dans un moyen terrestre guidé de transport de passagers ou dans un moyen naval de transport de passagers. Le composant d'éclairage (8) comporte au moins un complexe éclairant (1) du type minéral ou organique. 30 Comme déjà évoqué, le complexe éclairant (1), tel que représenté à la figure 1, comprend une nappe textile (2) noyée entre deux couches (5, 6) du complexe éclairant. Une telle nappe textile (2) intègre des fibres optiques (3) permettant de transmettre latéralement de la lumière à l'intérieur des deux couches (5, 6) du complexe éclairant. Les fibres optiques (3) sont par ailleurs associées, voire tissées avec des fils de liage (4, 14) qui peuvent être des fils de fond (4) desquels émergent de 4 2909159 manière périodique des fils de liage (14) pour donner une certaine tenue à la nappe textile de fond. Les couches (5, 6) du complexe verrier peuvent se présenter sous la forme 5 d'un empilement de plusieurs éléments. Telle que représentée, la couche (5) peut comporter une résine (25) au contact de la nappe textile (2) et une feuille de verre (15) rapportée sur cette résine (25). La couche (6) peut quant à elle, être constituée de manière analogue ou to différente. Ainsi, cette couche (6) peut comporter un film (26) également mis au contact de la nappe textile (2), puis une feuille de verre (16) est rapportée sur ce film (26). Selon un mode de réalisation, non représenté, un tel complexe éclairant 15 (1) peut être associé à une pluralité de sources de lumière ponctuelle rapportées au niveau de l'une de ses faces d'extrémité de manière à faire face au fibre optiques. Par ailleurs, les fibres optiques peuvent être regroupées sous la forme de faisceaux, de manière à faire coopérer une pluralité d'extrémités libres en regard d'une même source de lumière ponctuelle. 20 L'invention concerne donc plus particulièrement, tel que représenté à la figure 2, un composant d'éclairage (8) mis en oeuvre dans un moyen terrestre guidé de transport de passagers constitué, au moins partiellement, d'un tel complexe éclairant (1). 25 En d'autres termes, le composant d'éclairage (8) est une partie ou constitue, dans le cas d'un moyen terrestre guidé, l'un quelconque des éléments figurant dans la liste non limitative suivante : une paroi d'extrémité de voiture, 30 un plafond de voiture, - un habillage sous porte bagage, un habillage zones passagers, une cloison de salle, une cloison de séparation avec cabine de conduite, 35 une porte passagers intérieure, un portillon, - une paroi de porte bagage, une dalles éclairantes, 5 2909159 un puit de lumière, une marche d'escalier, une tablette individuelle ou du type vis à vis , un luminaire de plafond, 5 un cadre publicitaire, un miroir, une clayette, un dispositif d'information des passagers. 10 L'invention concerne également un composant d'éclairage, non représenté, mis en oeuvre dans un moyen naval de transport de passagers constitué, au moins partiellement, d'un tel complexe éclairant (1). 15 20 6 15 Revendications 1. Composant d'éclairage (8) pour moyen terrestre guidé de transport de passagers (non compris les cars, bus et trolleybus) ou pour moyen naval de transport de passagers, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un complexe éclairant (1) du type minéral ou organique comportant une source lumineuse présentant une nappe textile (2) intégrant des fibres optiques (3) en chaîne et/ou en trame associés avec des fils de liage (4, 14) en chaîne et en trame, lesdites fibres optiques (3) étant aptes à émettre latéralement la lumière. 2. Composant d'éclairage (8) selon revendication 1, pour lequel ledit complexe est tel que la nappe textile (2) est noyée entre deux couches (5, 6) du complexe verrier (1). 3. Composant d'éclairage (8) selon l'une quelconque des revendications précédentes, pour lequel ledit complexe est tel que la nappe textile (2) est recouverte d'un matériau organique (0) du complexe organique (1). 20 4. Composant d'éclairage (8) selon la revendication 2, pour lequel ledit complexe est tel que au moins une couche (5) du complexe verrier (1) comprend une feuille de verre (15) et une résine (25) interposée entre la nappe textile (2) et ladite feuille de verre (15). 25 5. Composant d'éclairage (8) selon la revendication 2, pour lequel ledit complexe est tel que au moins une couche (6) du complexe verrier (1) comprend une feuille de verre (16) et un film (26) interposé entre la nappe textile (2) et ladite feuille de verre (16). 30 6. Moyen terrestre guidé de transport de passagers (non compris les cars, bus et trolleybus), caractérisé en ce qu'il comporte au moins un 7 2909159 composant d'éclairage (8) comportant un complexe éclairant (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5. 7. Moyen naval de transport de passagers, caractérisé en ce qu'il comporte 5 au moins un composant d'éclairage (8) comportant un complexe éclairant (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5. 8. Elément d'un moyen terrestre guidé comportant au moins partiellement un composant d'éclairage (8) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, ledit élément étant choisi dans la liste suivante : une paroi d'extrémité de voiture, un plafond de voiture, un habillage sous porte bagage, un habillage zones passagers, une cloison de salle, une cloison de séparation avec cabine de conduite, une porte passagers intérieure, un portillon, une paroi de porte bagage, une dalles éclairantes, un puit de lumière, une marche d'escalier, une tablette individuelle ou du type vis à vis , un luminaire de plafond, un cadre publicitaire, un miroir, une clayette, un dispositif d'information des passagers. 8