FR 2908688 A1 20080523 FR 0610053 A 20061117 La présente invention concerne le positionnement des rayons pour construire des roues de vélo. Traditionnellement ; les rayons sont croisés par 2, 3 ou 4 sur le moyeu de la roue ; c'est-à-dire que chaque rayon en croise 2, 3 ou 4 autres. Le seul moyen actuellement connu de positionner les rayons en opposition est le montage radial ; mais ce type de montage ne convient pas à la roue arrière motrice car aucun rayon n'est en contact avec un autre ; et cela induit une résistance trop faible à la force centrifuge générée par le pédalage. Ce système impose des tensions différentes au niveau des rayons car aucun rayon 10 n'est en opposition directe. Le positionnement des rayons selon l'invention ; permet à chaque rayon d'être en parfaite opposition avec un autre rayon ; par rapport à l'axe du moyeu. Ce positionnement particulier permet une tension supérieure au niveau de chaque rayon et un équilibrage des forces amélioré. Ce montage est réalisable avec des perçages de 18, 24 ou 36 trous (jante et moyeu) ; soit par multiple de 3. Avec ce type de positionnement les nappes de rayons se croisent par groupes de trois et permettent ainsi d'accroître la rigidité de la roue. Ainsi l'assemblage obtenu jante / moyeu ; sera d'une plus grande rigidité. Cela permet d'obtenir des roues aux performances supérieures avec des qualités de fiabilité améliorée. Cette configuration nouvelle du positionnement des rayons a pour effet de permettre un montage à haut rendement des roues de vélo. Le dessin annexé illustre l'invention. La figure 1 représente le positionnement des rayons en vue de face. En référence à ce dessin ; le montage spécifique objet de l'invention ; permet une opposition parfaite des rayons tout en conservant la possibilité de contact entre 3 rayons. Les rayons 1 et 2 comme illustré sur la figure 1 ; sont croisés en leur intersection par le rayon 3 ; cela permet une ligature au moyen de fil laiton afin de solidariser 30 l'ensemble des 3 rayons en ce point de jonction. Ainsi et selon le montage objet de l'invention les rayons 3 et 6 ainsi que 9 et 12 sont opposés par rapport à l'axe du moyeu ; alors que les rayons let 11, 2 et 8, 7 et 5, 4 et 10 sont eux opposés entre eux. Seul ce montage particulier objet de l'invention permet ce type d'assemblage. 35 Pour ce type de montage ; objet de l'invention ; il est possible d'utiliser des rayons du commerce droits ou coudés. II en est de même au niveau des jantes et des moyeux ; la seule condition étant que le nombre de rayons soit un multiple de 3. 15 20 25 5 REVENDICATIONS 1) Positionnement spécifique pour construire des roues de vélo qui permet aux rayons d'être à la fois en opposition et en contact. 2) Positionnement selon la revendication 1 caractérisé en ce que les rayons 3 et 6 ; ainsi que 9 et 12 sont opposés par rapport à l'axe ; mais également en contact avec les deux rayons qui sont positionnés de part et d'autre. 3) Positionnement selon la revendication 2 caractérisé en ce que les rayons let 11, 2 et 8, 7 et 5, 4 et 10 sont eux opposés entre eux ; mais également en contact avec les deux autres rayons constituant une nappe de trois rayons parmi les 4 nappes nécessaires au montage d'un côté de moyeu.