FR 2909327 A1 20080606 FR 0655266 A 20061201 1 Ensemble de verrou L'invention concerne un ensemble de verrou pour le verrouillage sur fil d'un siège de véhicule automobile comprenant un verrou monté rigidement sur un axe de pivotement et apte à se verrouiller sur un premier fil solidaire du plancher (4) du véhicule automobile et un support relié au siège. Les verrous qui sont actuellement sur le marché sont difficiles à verrouiller du fait du poids du siège extractible. En effet, la mise en place et l'extraction des sièges passagers arrière nécessitent de viser l'emplacement du verrou sur le plancher pour que le crochet de verrouillage du siège puisse être actionné convenablement. L'utilisateur manipulant de tels sièges doit les tenir à bout de bras pour réaliser un bon verrouillage du siège sur le plancher ce qui ne remplit pas de bonnes conditions ergonomiques et d'utilisation. La présente invention a pour objet un ensemble de verrou qui remédie à ces inconvénients en facilitant le verrouillage des sièges extractibles et leur manipulation lors de la mise en place ou de l'extraction du véhicule. Ces buts sont atteints conformément à l'invention par le fait que le support comporte un crochet s'accouplant à un second fil pour permettre la rotation du siège lors de sa mise en place ou de son extraction. La présente invention permet donc de pouvoir manipuler d'une seule main les sièges extractibles pour les mettre en place ou les extraire. Par ailleurs le mouvement de verrouillage ou de déverrouillage du siège se fait de telle sorte que l'utilisateur n'a plus besoin de le soulever. 2909327 2 Dans des modes de réalisation préférés, on a recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : - le second fil est solidaire du plancher du véhicule ; - le crochet coulisse dans un guide solidaire du plancher 5 pour venir s'accoupler avec le second fil lors de la mise en place du siège ; - le guide comprend une rampe orientant le crochet vers le second fil lors de la mise en place du siège ; - l'axe principal de symétrie du guide est sensiblement 10 perpendiculaire à l'axe principal du second fil ; - un moyen de levage du siège en position portefeuille est relié d'une part au support et d'autre part au siège ; - le moyen de levage est un vérin, un ressort ou une barre de torsion. 15 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore à la lecture de la description qui suit d'un exemple de réalisation donné à titre illustratif en référence aux figures annexées sur lesquelles : - la figure 1 représente un siège extractible en position 20 tablette et relié au planché du véhicule ; - la figure 2 correspond à un agrandissement de la figure 1 et représente le système de verrouillage, ledit système étant en position verrouillée ; - la figure 3 représente un siège en position portefeuille 25 dans la première étape de déverrouillage du siège selon le côté gauche de ce mode de réalisation ; - la figure 4 représente un agrandissement de même siège que la figure 3 dont le crochet de verrouillage est déverrouillé selon le côté droit de ce mode de réalisation ; 30 - la figure 5 représente la troisième étape de déverrouillage du siège dans laquelle le siège rentre en rotation ; 2909327 3 - la figure 6 représente la partie de l'ensemble de verrouillage solidaire du plancher u véhicule. On a représenté sur la figure 1 une vue d'un ensemble de verrou conforme à l'invention selon le côté gauche de ce mode de 5 réalisation. La figure 1 représente un siège 1 en position tablette dans laquelle le dossier est replié sur l'assise. Dans cette position, le siège 1 est prêt à se mettre en position portefeuille avant extraction. Un agrandissement de la figure 1 au niveau de son 10 système de verrouillage a été représenté sur la figure 2. L'ensemble de verrouillage comporte une poignée d'actionnement montée en rotation sur un support 5 et solidaire d'un verrou 2 ayant la forme d'un crochet apte à venir s'accoupler avec une forme complémentaire. Sur la figure 2, le verrou 2 vient dans une 15 position verrouillée en se refermant sur un premier fil 3 relié au plancher 4 du véhicule. Dans la position verrouillée de la figure 2, le verrou 2 et le support 5 réalisent une forme complémentaire à celle du premier fil 3 permettant au verrou de venir serrer le premier fil 3 et de 20 d'accrocher solidement le siège 1 au plancher 4. Le verrou 2 est actionné en verrouillage ou en déverrouillage une poignée non représentée capable de pivoter pour passer d'un position à l'autre pour que l'utilisateur puisse extraire ou mettre en place le siège 1. 25 Le support 5 comporte en outre un crochet 6 recevant la forme complémentaire du second 7 solidaire du plancher 4 du véhicule. L'ensemble constitué de ce crochet 6 et du second fil 7 permet au siège 1 de pivoter pour se mettre en position portefeuille comme représentée sur la figure 3. Un moyen de 30 levage 10 relié d'une par au support 5 et d'autre part au siège 1 permet de le relever sans effort. Le moyen de levage 10 peut 2909327 4 comporter un vérin, un ressort, une barre de torsion ou tout autre moyen équivalent susceptibles de remplir la même fonction. Dans le mode de réalisation tel que représenté sur les figures 1 à 5, le siège 1 passe d'une position verrouillée au 5 plancher 4 du véhicule à une position déverrouillée pour pouvoir l'extraire. Ainsi, les étapes décrites prises dans l'ordre inverse permettraient à un utilisateur de mettre en place le siège 1 dans le véhicule. L'étape de levage de la figure 3 constitue donc la 10 deuxième étape de déverrouillage du siège 1. La figure 4 représente la troisième étape de déverrouillage dans laquelle la poignée non représentée est actionnée par l'utilisateur pour libérer le premier fil 3 du verrou 2. L'utilisateur peut alors libérer le siège 1 de l'ensemble de verrou en faisant pivoter le siège 1 15 vers l'arrière du véhicule tel que représenté sur la figure 5 représentant la quatrième étape de déverrouillage. Sur la figure 5, le siège 1 pivote autour du second fil 7 jusqu'au moment où le second fil 7 quitte le logement du crochet 6. Le crochet 6 rentre en contact avec un guide 8 solidaire du plancher du véhicule et 20 comportant une rampe 9 permettant de guider le crochet 6. Une fois que le crochet 6 quitte le guide 8, le siège 1 est déverrouillé et peut être extrait du véhicule. Cette rampe 9 permet, au moment de la mise en place du siège 1 dans le véhicule, d'orienter le crochet 6 coulissant sur le 25 guide 8 jusqu `au second crochet 7 afin de faciliter le positionnement du siège 1. Ainsi, l'utilisateur peut orienter d'une seule main le siège 1 coulissant sur le plancher 4 du véhicule jusqu'à son verrou sans devoir viser un fil en portant un siège à bout de bras. 30 La figure 6 représente la partie de l'ensemble du verrou solidaire du plancher, le siège 1 étant extrait du véhicule. Le premier fil 3 et le second fil 4 sont reliés au plancher. Ils ont la 2909327 5 forme d'un U inversé au travers desquels est positionné le guide 8 dont la rampe 9 est orientée de façon à accueillir le crochet 6 au moment de la mise en place du siège. REVENDICATIONS 1. Ensemble de verrou pour le verrouillage sur fil d'un siège (1) de véhicule automobile comprenant un verrou (2) monté rigidement sur un axe de pivotement (V) et apte à se verrouiller sur un premier fil (3) solidaire du plancher (4) du véhicule automobile et un support (5) relié au siège, caractérisé en ce que le support (5) comporte un crochet (6) s'accouplant à un second fil (7) pour permettre la rotation du siège (1) lors de sa mise en place ou de son extraction. 2. Ensemble de verrou selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second fil (7) est solidaire du plancher (4) du véhicule. 3. Ensemble de verrou selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le crochet (6) coulisse dans un guide (8) solidaire du plancher (4) pour venir s'accoupler avec le second fil (7) lors de la mise en place du siège (1). 4. Ensemble de verrou selon la revendication 3, caractérisé en ce que le guide (8) comprend une rampe (9) orientant le crochet (6) vers le second fil (7) lors de la mise en place du siège (1). 5. Ensemble de verrou selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que l'axe principal de symétrie (G) du guide (8) est sensiblement perpendiculaire à l'axe principal (F) du second fil (7). 5 2909327 7 6. Ensemble de verrou selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que un moyen de levage (10) du siège (1) en position portefeuille est relié d'une part au support (5) et d'autre part au siège (1). 7. Ensemble de verrou selon la revendication 6, caractérisé en ce que le moyen de levage (10) est un vérin, un ressort ou une barre de torsion.