FR 2908847 A1 20080523 FR 0610147 A 20061120 1 La présente invention concerne un ensemble pour véhicule automobile, du type comprenant une pièce et un support, la pièce étant adaptée pour être appliquée sur une surface du support, l'ensemble comprenant des moyens de fixation de la pièce sur le support, ces moyens comportant plusieurs ergots en saillie sur l'une au moins des surfaces en regard de la pièce et du support, chaque ergot comprenant un corps qui se termine par une tête élargie et étant associé à une lumière de forme allongée ayant une portion élargie et une portion rétrécie, la tête élargie étant propre à s'engager dans la portion élargie tandis que le corps est propre à s'engager dans la portion rétrécie de la lumière associée. On connaît dans l'état de la technique des ensembles de ce type, en particulier d'après le document FR-A-2 789 964. Cependant, dans ce document, le dispositif de fixation déforme le support lors de la fixation de la pièce. En effet, la fixation de la pièce sur le support nécessite d'appliquer un effort sur la pièce, et donc sur le support, pour encliqueter les ergots de la pièce dans des lumières prévues dans le support. L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient en proposant un ensemble pour véhicule automobile, notamment une aile et un élargisseur d'aile, muni de moyens de fixation qui permettent non seulement de limiter la déformation de l'ensemble mais également d'en simplifier son assemblage. A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble pour véhicule automobile, du type précité, caractérisé en ce que, lors de la fixation de la pièce sur le support, les têtes élargies des ergots s'insèrent simultanément dans les portions élargies des lumières associées, puis, par déplacement relatif de la pièce et du support, les corps des ergots pénètrent et se verrouillent dans les portions rétrécies de celles-ci. L'ensemble selon l'invention peut comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : -chaque portion élargie est située à une même extrémité de la lumière associée ; le corps de chaque ergot comporte deux parois parallèles dont l'espacement correspond sensiblement à la distance séparant deux bordures opposées de ladite portion rétrécie ; 2908847 2 - une première lumière comprend des moyens adaptés pour bloquer l'ergot associé dans ladite portion rétrécie ; - lesdits moyens de blocage comprennent deux épaulements d'encliquetage situés sur deux bordures opposées de la première lumière ; 5 - le corps de l'ergot associé présente une section élastiquement déformable ; - au moins une deuxième lumière et/ou l'ergot associé comprend des moyens adaptés pour plaquer la pièce sur le support ; - lesdits moyens de placage comprennent deux rampes situées sur 10 deux bordures opposées d'au moins une lumière, du côté de la pièce, respectivement du support, opposé au support, respectivement à la pièce, et/ou sur une face de la tête élargie de l'ergot associé ; - les moyens de fixation comprennent deux ensembles ergot û lumière particuliers dans lesquels l'ergot et la lumière sont conçus pour présenter entre 15 eux, sensiblement suivant une direction perpendiculaire à la direction longitudinale de la lumière, un jeu minimal compris entre 0,1 mm et 0,25 mm, notamment sensiblement égal à 0,2 mm ; dans les autres ensembles ergot û lumière, l'ergot et la lumière sont conçus pour coopérer l'un avec l'autre avec un jeu, sensiblement suivant la 20 direction perpendiculaire à la direction longitudinale de la lumière, compris entre 1 mm et 2,5 mm, notamment sensiblement égal à 2 mm ; - dans un premier des deux ensembles particuliers, l'ergot et la lumière sont également conçus pour présenter entre eux, sensiblement suivant la direction longitudinale de la lumière, un jeu minimal compris entre 0,1 mm et 0,25 25 mm, notamment sensiblement égal à 0,2 mm ; - lesdits ensembles particuliers sont les ensembles ergot û lumière extrêmes ; - les ergots sont tous solidaires de la pièce et les lumières associées sont toutes ménagées dans le support ; - la pièce et le support sont en matière plastique ; - le support est une aile de véhicule automobile et la pièce est un élargisseur d'aile longeant un passage de roue, lesdites lumières s'étendant suivant une direction sensiblement circonférentielle par rapport au passage de roue ; et 2908847 3 - ledit premier ensemble est adjacent à un pare-chocs de véhicule ou à un élargisseur de pare-chocs. L'invention a également pour objet un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un ensemble tel que décrit précédemment. 5 L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en se référant aux dessins annexés, dans lesquels : - la Figure 1 est une vue schématique de côté d'un véhicule automobile équipé d'un ensemble selon l'invention ; 10 - la Figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la Figure 1 ; la Figure 3 est une vue en perspective arrière, de l'intérieur du véhicule, de l'ensemble de la Figure 1 ; - la Figure 4 est une vue détaillée d'un premier point de fixation particulier de l'ensemble illustré sur la Figure 3 ; 15 - la Figure 5 est une vue analogue à celle de la Figure 4 montrant un deuxième point de fixation particulier ; et la Figure 6 est une vue en coupe selon la ligne VI-VI de la Figure 5. Dans tout ce qui suit, les orientations indiquées telles que avant , arrière , gauche , droite , longitudinal , transversal , intérieur et 20 extérieur correspondent à celles du véhicule. Un véhicule automobile 10, comportant un pare-chocs avant 11, une aile avant gauche 12 et un élargisseur d'aile avant gauche 14, est représenté de façon schématique sur la Figure 1. L'aile 12 comprend une plaque réalisée en matière plastique, par 25 exemple en Noryl , et obtenue par un procédé d'injection. L'élargisseur 14 est adapté pour être appliqué sur aune partie de la surface extérieure 16 de l'aile 12, de façon à recouvrir partiellement l'aile 12, renforçant ainsi la partie latérale avant gauche 18 du véhicule 10 au niveau du passage de roue 19. Dans la région de ce passage de roue 19, l'aile 12 est 30 sensiblement plane et verticale. Pour cela, l'élargisseur 14, également réalisé en matière plastique, par exemple en Noryl , et obtenu par un procédé d'injection, comprend un élément sensiblement circonférentiel longeant le passage de roue 19 et présentant une section semi-circulaire (Figure 2). 2908847 4 Comme on le voit mieux sur la Figure 3, l'aile 12 et l'élargisseur 14 comprennent des moyens de fixation 20 qui permettent de monter l'élargisseur 14 sur l'aile 12. Ces moyens de fixation 20, situés en bordure du passage de roue 19, 5 comprennent sept ergots 22 qui font saillie de la surface intérieure 24 de l'élargisseur 14 (Figure 2). Chaque ergot 22 est venu de matière avec l'élargisseur 14 et comporte un corps 26 en saillie sur l'élargisseur 14 et se terminant par une tête élargie 28. 10 Les moyens de fixation 20 comprennent également sept lumières 30 ménagées dans l'aile 12, chaque lumière 30 étant associée à un ergot 22. Chaque lumière 30 a une forme allongée sensiblement circonférentielle par rapport au passage de roue 19, définissant une portion élargie 32 et une portion rétrécie 34 en communication l'une avec l'autre. Toutes 15 les portions élargies 32 sont situées à une même extrémité de la lumière 30 associée. Plus précisément, toutes les portions élargies 32 sont situées à une même extrémité (à gauche sur la Figure 3) des portions rétrécies 34 associées. Lors de la fixation de l'élargisseur 14 sur l'aile 12, chaque ergot 22 et chaque lumière 30 associée sont adaptés pour coopérer l'un avec l'autre : la tête 20 élargie 28 de chaque ergot 22 est insérée dans la portion élargie 32 de la lumière 30 associée, puis, par un déplacement à peu près circulaire de l'élargisseur 14 par rapport à l'aile 12 dans le sens de la flèche F de la Figure 3, le corps 26 de chaque ergot 22 se verrouille dans la portion rétrécie 34 de la lumière 30 associée. 25 Pour garantir une fixation correcte de l'élargisseur 14 sur l'aile 12, les moyens de fixation 20 présentent deux points de fixation particuliers 20A et 20B, qui sont les deux points de fixation extrêmes. Le point de fixation avant particulier 20A, illustré en détail sur la Figure 4, est destiné à garantir les jeux et affleurements avec des éléments avant du 30 véhicule 10, tels que le pare-chocs 11 ou un éventuel élargisseur de pare-chocs (non représenté) rapporté sur ce dernier. Pour cela, le point de fixation particulier 20A présente un quasiisostatisme. 2908847 5 Plus précisément, la lumière 30A est munie de deux épaulements d'encliquetage 36 situés sur deux bordures opposées 38A de la lumière 30A, au niveau de la jonction entre la portion élargie 32A et la portion rétrécie 34A. Le corps 26A de l'ergot 22A a une section transversale élastiquement 5 déformable en forme de U et comporte deux parois extérieures 40A. Les deux parois 40A sont parallèles et espacées d'une distance d qui correspond à la distance séparant deux bordures opposées 42A de la portion rétrécie 34A. La portion rétrécie 34A a une découpe en forme de U complémentaire de celle du corps 26A de l'ergot 22A. 10 De ce fait, la lumière 30A est propre à emprisonner l'ergot 22A dans la portion rétrécie 34A lorsque l'ergot 22A y est inséré à fond et encliqueté. En référence aux Figures 5 et 6, le point de fixation particulier 20B est destiné à éviter les vibrations de l'élargisseur 14. Pour cela, la lumière 30B est munie de deux rampes 44 situées sur 15 deux bordures opposées 38B de la lumière 30B, au niveau de la jonction entre la portion élargie 32B et la portion rétrécie 34B. De façon similaire au point de fixation particulier 20A, le corps 26B de l'ergot 22B a une section transversale en forme de U et comporte deux parois extérieures 40B. Les deux parois 40B sont parallèles et espacées d'une distance 20 d qui correspond à la distance séparant deux côtés opposés 42B de la portion rétrécie 34B. Cependant, la lumière 30B n'ayant pas pour fonction d'emprisonner l'ergot 22B, la portion rétrécie 34B n'a pas nécessairement une découpe en forme de U complémentaire de celle du corps 26B de l'ergot 22B. 25 Ainsi, contrairement au point de fixation particulier 20A, la portion rétrécie 34B est plus allongée comparée à la portion rétrécie 34A. Lorsque l'ergot 22B est inséré dans la lumière 30B, les rampes 44, coopérant avec les parties latérales de la tête élargie 28B, permettent de tirer l'élargisseur 14 contre l'aile 12 jusqu'à ce que les bords opposés 45 (Figure 2) de 30 l'élargisseur 14 butent contre la surface extérieure 16 de l'aile 12, assurant ainsi le placage de l'élargisseur 14 sur l'aile 12. L'ergot 22B présente, au niveau d'une extrémité du corps 26B opposée à la tête élargie 28B, un renfoncement 46. 2908847 6 Ce renfoncement 46 forme un piège à retassure qui permet, en réduisant la section transversale du corps 26B de l'ergot 22B dans une zone adjacente à l'élargisseur 14, de limiter les défauts qui peuvent apparaître au cours de l'injection du côté visible de l'élargisseur 14. 5 Entre les points de fixation particuliers 20A et 20B, chaque ergot intermédiaire 22C et chaque lumière 30C associée (Figure 3) sont conçus pour coopérer l'un avec l'autre avec un jeu, sensiblement suivant une direction perpendiculaire à la direction longitudinale de la lumière donc sensiblement suivant la direction radiale du passage de roue 19, compris entre 1 mm et 2,5 l0 mm, de préférence sensiblement égal à 2 mm. En revanche, les points de fixation particuliers 20A et 20B présentent, entre les ergots 22A, 22B et les lumières 30A, 30B associées, un jeu minimal compris entre 0,1 mm et 0,25 mm, de préférence sensiblement égal à 0,2 mm. Ce jeu minimal est réalisé en latéral du véhicule 10, plus précisément 15 sensiblement suivant la direction perpendiculaire à la direction longitudinale de la lumière donc sensiblement suivant la direction radiale du passage de roue 19. En outre, pour le point particulier 20A, ce jeu minimal est également prévu sensiblement suivant la direction longitudinale de la lumière donc sensiblement suivant la direction circonférentielle par rapport au passage de roue 20 19, réalisant ainsi le quasi-isostatisme précité. Le montage et la fixation de l'élargisseur 14 sur l'aile 12 vont maintenant être décrits. L'aile 12 étant déjà montée sur le véhicule 10, un opérateur amène l'élargisseur 14 contre l'aile 12 de façon à superposer les deux pièces 12, 14. Il 25 engage alors les ergots 22 de l'élargisseur 14 dans les lumières 30 associées de l'aile 12, par les portions élargies 32. Par un simple déplacement sensiblement circulaire de l'élargisseur 14 par rapport à l'aile 12 dans le sens de la flèche F (Figure 3), l'opérateur fait pénétrer les corps 26 des ergots 22 dans les portions rétrécies 34 des lumières 30 associées. L'élargisseur 14 se trouve ainsi verrouillé 30 en position sur l'aile 12 en latéral par rapport au véhicule 10, grâce au point de fixation particulier 20A, et plaqué sur l'aile 12 dans la direction transversale Y, grâce au point de fixation particulier 20B. Les jeux nettement supérieurs prévus entre les ergots intermédiaires 22C et les lumières 30C associées évitent la mise sous contrainte des deux pièces 12,14. 2908847 7 Dans le mode de réalisation de la présente invention décrit ci-dessus, les ergots 22 sont tous solidaires de l'élargisseur 14 et les lumières 30 sont toutes prévues dans l'aile 12. Dans un deuxième mode de réalisation, les ergots 22 sont tous venus 5 de matière avec l'aile 12 et les lumières 30 sont toutes prévues dans l'élargisseur 14. Dans un troisième mode de réalisation, les ergots 22 et les lumières 30 sont prévus sur l'aile 12 et l'élargisseur 14 de façon alternée. Il est à noter que dans le mode de réalisation de la présente invention 10 décrit ci-dessus, les rampes de placage 44 sont prévues sur les bordures opposées 38B de la lumière 30B. En variante, les rampes 44 sont ménagées au niveau de la tête élargie 28B de l'ergot 22B, sur la face 48B en regard de la lumière 30B et de part et d'autre du corps 26B de l'ergot 28B. 15 En variante également, les rampes 44 sont prévues à la fois en bordure de la lumière 30B et sur la tête élargie 28B. Il est à noter également que dans le mode de réalisation de la présente invention décrit ci-dessus, les ergots intermédiaires 22C et les lumières 30C associées situés entre les points de fixation particuliers 20A et 20B sont 20 destinés à assurer un placage correct de l'élargisseur 14 sur l'aille 12. Pour cela, ces points sont généralement identiques au point particulier 20B, avec des rampes 44 prévues aux endroits précis où le placage peut faire défaut. L'ensemble pour véhicule automobile selon l'invention permet donc de fixer l'élargisseur sur l'aile de manière simple tout en limitant la déformation de 25 ces deux pièces lors du montage. REVENDICATIONS 1. Ensemble pour véhicule automobile (10), du type comprenant une pièce (14) et un support (12), la pièce (14) étant adaptée pour être appliquée sur une surface (16) du support (12), l'ensemble comprenant des moyens de fixation (20) de la pièce (14) sur le support (12), ces moyens (20) comportant plusieurs ergots (22) en saillie sur l'une au moins des surfaces (16, 24) en regard de la pièce (14) et du support (12), chaque ergot (22) comprenant un corps (26) qui se termine par une tête élargie (28) et étant associé à une lumière (30) de forme allongée ayant une portion élargie (32) et une portion rétrécie (34), la tête élargie (28) étant propre à s'engager dans la portion élargie (32) tandis que le corps (26) est propre à s'engager dans la portion rétrécie (34) de la lumière (30) associée, caractérisé en ce que, lors de la fixation de la pièce (14) sur le support (12), les têtes élargies (28) des ergots (22) s'insèrent simultanément dans les portions élargies (32) des lumières (30) associées, puis, par déplacement relatif de la pièce (14) et du support (12), les corps (26) des ergots (22) pénètrent et se verrouillent dans les portions rétrécies (34) de celles-ci. 2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque portion élargie (32) est située à une même extrémité de la lumière (30) associée. 3. Ensemble selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le corps (26) de chaque ergot (22) comporte deux parois (40) parallèles dont l'espacement (d) correspond sensiblement à la distance séparant deux bordures opposées (38) de ladite portion rétrécie (34). 4. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'une première lumière (30A) comprend des moyens adaptés pour bloquer l'ergot (22A) associé dans ladite portion rétrécie (34A). 5. Ensemble selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits moyens de blocage comprennent deux épaulements d'encliquetage (36) situés sur deux bordures opposées (38A) de la première lumière (30A). 6. Ensemble selon la revendication 5, caractérisé en ce que le corps (26) de l'ergot (22A) associé présente une section élastiquement déformable. 7. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'au moins une deuxième lumière (30B) et/ou l'ergot (22B) associé comprend des moyens adaptés pour plaquer la pièce (14) sur le support (12). 2908847 9 8. Ensemble selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdits moyens de placage comprennent deux rampes (44) situées sur deux bordures opposées (38B) d'au moins une lumière (30B), du côté de la pièce (14), respectivement du support (12), opposé au support (12), respectivement à la 5 pièce (14), et/ou sur une face (48B) de la tête élargie (28B) de l'ergot (22B) associé. 9. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les moyens de fixation (20) comprennent deux ensembles ergot (22A, 22B) ù lumière (30A, 30B) particuliers (20A, 20B) dans lesquels 10 l'ergot et la lumière sont conçus pour présenter entre eux, sensiblement suivant une direction perpendiculaire à la direction longitudinale de la lumière, un jeu minimal compris entre 0,1 mm et 0,25 mm, notamment sensiblement égal à 0,2 mm. 10. Ensemble selon la revendication 9, caractérisé en ce que dans les 15 autres ensembles ergot (22C) ù lumière (30C), l'ergot et la lumière sont conçus pour coopérer l'un avec l'autre avec un jeu, sensiblement suivant la direction perpendiculaire à la direction longitudinale de la lumière, compris entre 1 mm et 2,5 mm, notamment sensiblement égal à 2 mm. 11. Ensemble selon la revendication 9 ou 10, caractérisé en ce que 20 dans un premier (20A) des deux ensembles particuliers (20A, 20B), l'ergot et la lumière sont également conçus pour présenter entre eux, sensiblement suivant la direction longitudinale de la lumière, un jeu minimal compris entre 0,1 mm et 0,25 mm, notamment sensiblement égal à 0, 2 mm. 12. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, 25 caractérisé en ce que lesdits ensembles particuliers (20A, 20B) sont les ensembles ergot ù lumière extrêmes. 13. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que les ergots (22) sont tous solidaires de la pièce (14) et les lumières (30) associées sont toutes ménagées dans le support (12). 30 14. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que la pièce (14) et le support (12) sont en matière plastique. 15. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que le support (12) est une aile de véhicule automobile (10) et la pièce (14) est un élargisseur d'aile longeant un passage de roue (19), lesdites 2908847 10 lumières (30) s'étendant suivant une direction sensiblement circonférentielle par rapport au passage de roue (19). 16. Ensemble selon les revendications 11 et 15 prises ensemble, caractérisé en ce que ledit premier ensemble (20A) est adjacent à un pare-chocs 5 (11) de véhicule (10) ou à un élargisseur de pare-chocs. 17. Véhicule automobile (10), caractérisé en ce qu'il comprend au moins un ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 16.