FR 2911356 A1 20080718 FR 0800072 A 20080107 DESCRIPTION La présente invention concerne un rail profilé de base d'un dispositif couvre-joint avec une partie fixation et une partie porteuse, comportant un engagement par complémentarité de forme, notamment une tête d'articulation, pour un profilé de recouvrement d'un dispositif couvre-joint. Sur des dispositifs couvre-joint, on utilise des rails profilés de base que l'on fixe dans le joint et qui servent à porter un profilé de recouvrement. Le profilé de io recouvrement établit d'une part la liaison entre les revêtements de sol formant le joint, tels que des carrelages, du parquet ou de la moquette et permet ainsi un passage esthétique et sûr. Des dispositifs couvre-joint de ce type sont bien sûr aussi utilisés en tant que terminaisons de parois, dans ce cas, le joint est formé par le revêtement de sol et par la paroi et le profilé de recouvrement est 15 conçu sous forme coudée en conséquence. Le document EP 0711 886 décrit un dispositif couvre-joint de ce type. Le rail profilé de base décrit dans ce fascicule consiste dans une branche de fixation couchée et dans au moins une branche porteuse debout, la branche de fixation 20 comportant des perçages, à travers lesquels le rail profilé de base est fixé sur un support, au moyen de vis. Le profilé de base décrit consiste dans une matière pleine, et il est monté avant ou lors de la pose du revêtement de sol. L'inconvénient du profilé de base connu réside en ce qu'il n'est pas utilisable dans les cas, dans lesquels un joint déjà présent doit être muni pour la 25 première fois d'un profilé couvre-joint. Par exemple dans le cas de carrelages, la matière de revêtement de sol est reliée de façon inamovible avec le sol, ce qui ne permet pas d'intercaler en dessous une branche de fixation habituelle. C'est pourquoi, le but de la présente invention consiste à indiquer un rail profilé 30 de base qui soit utilisable aussi bien lors de la création d'un nouveau sol que lors de la rénovation d'un sol. Ce but est atteint en ce que le rail profilé de base est conçu sous la forme d'un profilé creux, fermé sur sa périphérie, et en ce que la partie fixation présente en 35 section transversale une largeur qui est inférieure ou égale à celle de la partie porteuse. Pour indiquer un rail de fixation de conception la plus étroite possible, l'invention propose de façon très avantageuse de ne pas concevoir la partie fixation plus large que la partie porteuse, ce pour quoi elle pose cette dernière selon l'invention également dans le profilé creux, en renonçant donc à la branche en saillie. La conception en tant que profilé creux selon l'invention permet également l'exploitation totale de la largeur intérieure du profilé creux pour une tête de vis ou similaire. Ce qui permet d'obtenir un encombrement particulièrement faible, pour que le rail profilé de base selon l'invention puisse être inséré facilement dans chaque to joint courant. Selon l'invention, la partie porteuse se compose d'une zone de liaison et d'un engagement par complémentarité de forme, la zone de liaison assurant la liaison entre cette dernière et la partie fixation. A cet effet, la largeur totale de la partie porteuse est déterminée par l'élément le plus large. 15 Selon une conception de l'invention, il est prévu que l'engagement par complémentarité de forme soit conçu sous la forme d'une tête d'articulation, présentant une surface extérieure cylindrique circulaire, avec un angle inscrit supérieur à 180 , qui se situe de façon coaxiale par rapport à l'axe de l'articulation et qui s'étend de part et d'autre d'un plan compris dans l'axe de 20 l'articulation, qui se situe à la parallèle de la surface de fixation. Une tête d'articulation de ce type est particulièrement stable et permet un bon soutien constant d'un profilé de recouvrement, même dans les cas d'un montage incliné de ce dernier. 25 Selon l'invention l'engagement par complémentarité de forme peut aussi être conçu en tant que coussinet à rotule, la tête d'articulation étant alors disposée sur un profilé de recouvrement. Comme dans la zone de la tête d'articulation / le coussinet à rotule, le rail 30 profilé de base comporte des cannelures, on obtient de façon très avantageuse un enclenchement particulièrement solide entre le rail profilé de base et le profilé de recouvrement. Les cannelures permettent simultanément une introduction sûre d'une vis de retenue, car la pointe de cette dernière est guidée avec netteté par les cannelures. 35 Selon un perfectionnement de l'invention, il est prévu pour finir que le rail -3 profilé de base comporte des zones écartés les une des autres, dans lesquelles le profilé creux est conçu en étant ouvert, de préférence ouvert jusqu'à la partie fixation, notamment en ménageant un listel. Cette conception permet une fixation sûre au sol, celle-ci étant assurée par le haut, à travers la tête d'articulation ouverte. Ce qui permet très avantageusement d'utiliser l'invention, même si la place disponible est extrêmement étroite. L'invention est explicitée plus en détails ci-dessous en référence aux figures du dessin d'un exemple de réalisation. io A cet effet, les figures représentent : Figure 1 : une coupe transversale d'un rail profilé de base selon l'invention, 15 Figure 2 : une vue en perspective, Figure 3 : une coupe transversale d'un rail profilé de base avec profilé de recouvrement et 20 Figure 4 : la même chose, vue en perspective, La figure 1 représente une coupe transversale d'un rail profilé de base 1 selon l'invention, avec une partie fixation 3 et une partie porteuse 4, portant un engagement par complémentarité de forme 5. Le rail profilé de base 1 est 25 conçu sous la forme d'un profilé creux, fermé sur sa périphérie. La partie porteuse 4 comporte une zone de liaison et l'engagement par complémentarité de forme 5, la zone de liaison reliant la partie fixation 3 avec l'engagement par complémentarité de forme 5. Sur cet exemple de réalisation, l'engagement par complémentarité de forme 5 est conçu sous la forme d'une tête d'articulation 5, 30 qui présente une surface extérieure cylindrique circulaire avec un angle inscrit de plus de 180 . Ladite surface extérieure se situe de façon coaxiale par rapport à un axe d'articulation, la surface extérieure s'étendant de part et d'autre d'un plan comprenant l'axe d'articulation, qui se situe à la parallèle de la partie fixation 3. La tête d'articulation 5 et la zone de liaison sont séparées l'une 35 de l'autre par un étranglement. La partie fixation 3 selon l'invention a une largeur inférieur ou égale à celle de la partie porteuse 4. Hormis la forme de réalisation représentée, sur laquelle la zone de liaison et la tête d'articulation 5 ont une même largeur, une conception selon laquelle la tête d'articulation 5 est nettement plus large que la zone de liaison ou inversement est également envisageable selon l'invention. Dans ce cas, la partie fixation 3 peut aussi être conçue de sorte à présenter une ou deux branches, qui par leur extrémité libre s'éloignent du profilé creux fermé. Cette situation est esquissée sur un côté en figure 1 par des lignes discontinues. La figure 1 représente par ailleurs une rainure 7 à l'intérieur du profilé creux. La partie fixation 3 a une largeur d'environ 8 mm, le rail profilé de base a une hauteur comprise entre 9 mm et ro 30 mm, pour une longueur de 1 m. La figure 2 représente une vue en perspective d'un rail profilé de base 1 selon l'invention, avec des arêtes transversales 8, écartées l'une de l'autre. Lesdites zones ouvertes 8 présentent un écart mutuel d'environ 20 cm, mais ne sont 15 pas nécessairement équidistantes l'une de l'autre. Selon l'invention, il peut être prévu dans le rail profilé de base 1 des zones, dans lesquelles les écarts entre deux zones ouvertes 8 voisines sont plus petits ou plus grands. La fixation du rail profilé de base 1 est assurée par le haut, à travers les zones ouvertes 8. On utilise à cet effet des vis qui ne sont pas représentées, qui traversent les 20 perçages 9 dans la partie fixation 3, en fixant ainsi le rail profilé de base 1 sur un support. A cet effet, le profilé creux est ouvert jusqu'à environ l'épaisseur de la surface de fixation 3, il est toutefois prévu selon l'invention de laisser un listel 10, qui est formé par de la matière de la partie liaison et qui augmente avantageusement la stabilité du rail profilé de base 1. Ledit listel 10 peut avoir 25 une hauteur de 1 à 10 mm. La figure 3 représente pour finir la coupe transversale d'une situation de montage, le rail profilé de base 1 étant fixé par une vis 11 dans une zone ouverte 8. Un profilé de recouvrement 12 est muni d'un coussinet à rotule 16, 30 pour obtenir dans la situation de montage une liaison par enclenchement tête d'articulation/coussinet à rotule 17. Le profilé de recouvrement 12 est fixé par une vis à travers un perçage 14 dans le rail profilé de base 1. A cet effet, le diamètre de la vis est choisi de sorte à être inférieur ou égal à la largeur intérieure de la zone d'étranglement du rail profilé de base 1. 35 La figure 4 représente pour finir une vue en perspective de la situation de montage, des cannelures 6 étant représentée sur les deux branches 15 du profilé de recouvrement 12. La vis 14 est de préférence d'une couleur adaptée au profilé de recouvrement et est disposée au centre dans une cannelure 6. Le rail profilé de base 1 selon l'invention est en aluminium. On peut renoncer à un traitement de surface particulier, car le rail profilé de base n'est pas visible, en position montée. -6 LISTE DES REPÈRES 1. rail profilé de base 2. dispositif couvre joint 3. partie fixation 4. partie porteuse 5. engagement par complémentarité de forme/tête d'articulation 6. cannelure 7. rainure io 8. zone ouverte 9. perçage 10. listel 11. vis 12. profilé de recouvrement 15 13. vis 14. perçage 15. branche avec des cannelures 16. coussinet à rotule 17. liaison par enclenchement REVENDICATIONS 1. Rail profilé de base (1) d'un dispositif couvre joint (2) avec une partie fixation (3) et une partie porteuse (4), comportant un engagement par complémentarité de forme (5), notamment une tête d'articulation, pour un profilé de recouvrement (2) caractérisé en ce que le rail profilé de base (1) est conçu sous la forme d'un profilé creux fermé sur sa périphérie et en ce que, dans la section transversale, la partie fixation (3) a une largeur qui est inférieure ou égale à celle de la partie porteuse (4). 2. Rail profilé de base (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'engagement par complémentarité de forme (5) est conçu en tant que tête d'articulation (5), présentant une surface extérieure cylindrique circulaire, avec un angle inscrit supérieur à 180 qui se situe de façon coaxiale par rapport à l'axe d'articulation et qui s'étend de part et d'autre d'un plan comprenant l'axe d'articulation, qui se situe à la parallèle de la partie fixation (3). 3. Rail profilé de base (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'engagement par complémentarité de forme (5) est conçu en tant que coussinet à rotule. 4. Rail profilé de base (1) selon la revendication 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que le rail profilé de base 1 comporte dans la zone de la tête d'articulation (5) / du coussinet à rotule des cannelures (6) s'étendant en longueur. 5. Rail profilé de base (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le rail profilé de base (1) comporte des zones (8) écartées les unes des autres, dans lesquelles le profilé creux est formé sous forme ouverte, de préférence ouverte jusqu'à la partie fixation (3), notamment en ménageant un listel (10).