FR 2910057 A1 20080620 FR 0655529 A 20061214 5055FDEP.doc La présente invention concerne les turbocompresseurs, et plus particulièrement les butées axiales de turbocompresseurs. De façon générale, une butée axiale de turbocompresseur comporte : - une partie centrale fonctionnelle en une première matière, ayant des zones de contact axial, - une partie périphérique de fixation en la même première matière, solidaire de la partie centrale fonctionnelle. De façon classique, les butées axiales de turbocompresseur sont 10 réalisées de façon monobloc en utilisant diverses nuances de laiton. La matière de la butée axiale est choisie pour que le coefficient de frottement de la partie centrale fonctionnelle soit adapté aux hautes vitesses de rotation des rotors de turbocompresseurs. On a par exemple utilisé le fer fritté, le laiton de décolletage, le laiton à l'aluminium. 15 Le prix des matières premières étant en perpétuelle hausse, la réalisation des butées axiales de turbocompresseur s'avère de plus en plus onéreuse. Un premier problème proposé par l'invention est de réduire de façon significative les coûts de fabrication d'une butée axiale fiable de turbocompresseur, 20 sans dégrader ses fonctions et caractéristiques techniques. Selon un autre aspect, l'invention cherche à fabriquer des butées axiales fiables de turbocompresseur à l'aide d'un procédé rapide, peu onéreux, facile et ne nécessitant aucun investissement lourd dans des moyens de production. Pour atteindre ces objets ainsi que d'autres, l'invention propose une 25 butée axiale de turbocompresseur, comportant : - une partie centrale fonctionnelle en une première matière à coefficient de frottement adapté et formant des zones de contact axial glissant, - une partie périphérique de fixation, solidaire de la partie centrale fonctionnelle, et propre à la fixation dans un corps de turbocompresseur, 30 selon l'invention : - la partie centrale formant lesdites zones de contact axial glissant en une première matière fait partie de ou est constituée d'un noyau central, - la partie périphérique de fixation comporte un corps périphérique en une seconde matière différente de la première matière, 35 - le noyau central est rapporté et fixé dans le corps périphérique. Dans une butée axiale de turbocompresseur, on limite ainsi de façon significative la quantité de première matière à coefficient de frottement adapté, qui 2910057 5055FDEP.dac 2 est onéreuse, sans pour autant dégrader les fonctions et caractéristiques techniques de la butée axiale. La partie centrale fonctionnelle reste en une matière coûteuse, notamment au niveau de ses zones de contact axial, tandis que la partie 5 périphérique, qui n'est pas soumise à des contacts glissants, peut être réalisée en une matière différente moins onéreuse, présentant seulement les propriétés mécaniques nécessaires pour la fixation de la butée axiale dans un corps de turbocompresseur. Selon un premier mode de réalisation de l'invention, on peut .prévoir que la fixation du noyau central dans le corps périphérique est réalisée par sertissage. Un tel procédé de fixation est fiable, peu onéreux, facile et rapide à effectuer. En outre, un tel procédé ne nécessite aucun investissement lourd dans des moyens de production particuliers. De préférence, le sertissage peut être réalisé essentiellement par déformation du corps périphérique, le noyau central étant peu ou pas déformé. On évite ainsi d'induire des contraintes et des déformations dans la partie centrale fonctionnelle, dont l'intégrité est critique pour assurer un bon fonctionnement de la butée axiale. Toutes déformations et contraintes trop importantes pourraient en effet induire des fissures dans la matière du noyau central, ou des vibrations, ce qui serait inacceptable et dangereux pour le bon fonctionnement du turbocompresseur. Avantageusement, on peut prévoir que : - la butée comporte une gorge annulaire, autour des zones de contact axial, - le sertissage du noyau central dans le corps périphérique est réalisé au droit de la 25 gorge annulaire. On réalise ainsi à moindre coût la gorge annulaire de la butée axiale, gorge annulaire qui sert à l'évacuation de l'huile de lubrification des zones de contact axial de la butée. En outre, la réalisation de la gorge annulaire est effectuée sans fragiliser ni contraindre le noyau central, et sans nécessiter une 30 surépaisseur perdue du corps périphérique. Le sertissage est alors localisé dans la gorge annulaire, zone qui est en retrait des surfaces fonctionnelles (les zones de contact axial) de la partie centrale fonctionnelle. On est ainsi certain que le sertissage n'entraînera aucun défaut de comportement de la butée lors de son utilisation, car la zone de sertissage ne 35 risque pas d'induire malencontreusement un appui inopportun sur une quelconque pièce ou partie du turbocompresseur. De préférence, le noyau central peut comporter : 2910057 5055FDEP.doc - une partie périphérique annulaire cylindrique à surface latérale périphérique, se développant selon l'axe de la butée entre une face supérieure et une face inférieure opposée, - sur une partie au moins de sa périphérie, un chanfrein entre la face supérieure et 5 la surface latérale périphérique, et un chanfrein entre la face inférieure et la surface latérale périphérique. Le noyau central comporte ainsi une forme simple et peu onéreuse à réaliser par des procédés de fabrication connus et très répandus dans l'industrie. Avantageusement, on peut prévoir que les chanfreins qui relient la face 10 supérieure et la surface latérale périphérique d'une part et la face inférieure et la surface latérale périphérique d'autre part présentent des angles compris entre environ 30 degrés et 60 degrés environ. Le choix des angles de chanfrein est effectué en fonction des efforts axiaux que doit encaisser la butée axiale d'une part, et en fonction des couples en 15 rotation induits sur la butée au niveau de sa partie centrale fonctionnelle d'autre part, pendant l'utilisation. Selon un second mode de réalisation de l'invention, on peut prévoir que le corps périphérique comporte deux flasques rapportés et fixés l'un contre l'autre et contre le noyau central, en venant à recouvrement partiel de part et d'autre du 20 noyau central. On dispose ainsi d'un procédé de fixation peu onéreux, facile et rapide à mettre en oeuvre, et ne nécessitant que peu d'investissement dans des moyens de production. Selon un autre aspect, l'invention propose un turbocompresseur 25 comportant une butée axiale telle que définie ci-dessus. Selon un autre aspect, il est proposé un procédé de fabrication d'une butée axiale de turbocompresseur selon l'invention. Ce procédé de fabrication comporte les étapes successives suivantes : a) prévoir une partie centrale en une première matière, faisant partie de ou 30 constituée d'un noyau central, b) prévoir une partie périphérique en une seconde matière, formant le corps périphérique, c) rapporter et fixer le noyau central dans le corps périphérique. Pour réaliser le premier mode de réalisation de butée axiale selon 35 l'invention, on peut prévoir que, au cours de l'étape c), on fixe le noyau central dans le corps périphérique par sertissage. 2910057 5055PDEP.doc 4 Pour réaliser le second mode de réalisation de butée axiale selon l'invention, on peut prévoir que : - le corps périphérique comporte deux flasques, - au cours de l'étape c), on fixe les deux flasques l'un contre l'autre et contre le 5 noyau central, en recouvrant partiellement le noyau central de part et d'autre de celui-ci pour immobiliser le noyau central par rapport aux flasques. D'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante de modes de réalisation particuliers, faite en relation avec les figures jointes, parmi lesquelles : 10 - la figure 1 est une vue de dessus d'une butée axiale selon un premier mode de réalisation de l'invention ; - la figure 2 est une vue de côté en coupe de la butée axiale de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue de côté en coupe d'une variante de butée axiale du premier mode de réalisation représenté sur les figures 1 et 2 ; 15 - les figures 4 et 5 sont des vues de côté en coupe, illustrant le procédé de fabrication des butées axiales des figures 1 à 3 ; - la figure 6 est une vue de dessus d'un second mode de réalisation de butée axiale selon l'invention ; - les figures 7 à 9 sont des vues de côté en coupe, illustrant le procédé de 20 fabrication de la butée axiale de la figure 6 ; et - la figure 10 est une vue en coupe d'un turbocompresseur. La figure 10 est une vue en coupe d'un turbocompresseur muni d'une butée axiale 100 de l'art antérieur, d'axe III-III et tenue en place par une vis 101. La butée axiale 100 de l'art antérieur comporte une poche d'entrée 102, alimentée en huile par le circuit de conduite d'huile 103. La butée 100 immobile comporte une partie centrale fonctionnelle 104 soumise au contact d'éléments en rotation solidaires de l'arbre 105 sur lequel sont montées les turbines 106 et 107. Selon les phases de fonctionnement du turbocompresseur (accélération ou décélération), les turbines 106 et 107 induisent des efforts axiaux d'axe III-III qui sont repris par la butée axiale 100 dans un sens et dans l'autre. Le contact de la partie centrale fonctionnelle 104 avec les éléments tournants est lubrifié par de l'huile amenée depuis la poche d'entrée 102 au voisinage de la partie centrale fonctionnelle 104 par une conduite interne d'alimentation 108. Comme on peut le constater, la butée axiale 100 est d'un seul tenant en une seule et même matière. Les figures 1 et 6 représentent en vue de dessus deux modes de réalisation de butées axiales selon l'invention. Chaque butée axiale comporte : 2910057 5055PDEP.doc 5 - une partie centrale fonctionnelle 1 en une première matière, ayant des zones de contact axial 2a à 2e sur la face visible, - une partie périphérique de fixation 3, solidaire de la partie centrale fonctionnelle 1. 5 Les zones de contact axial 2a-2e sont lubrifiées par de l'huile, amenée depuis une poche d'entrée 11 par une conduite interne d'alimentation 12. La partie centrale fonctionnelle 1 comporte, entre les zones de contact axial 2a-2e, des poches d'alimentation en huile 13a-13e depuis lesquelles "déborde" l'huile pour lubrifier les zones de contact axial 2a-2e. L'huile excédentaire est ensuite collectée, 10 en périphérie des zones de contact axial 2a-2e, dans une gorge annulaire 8 qui canalise cette huile excédentaire vers un déversoir 14. La partie périphérique de fixation 3 comporte notamment deux lumières de fixation 4a et 4b pour la fixation de la butée dans le corps de turbocompresseur, mais le nombre, la forme et le positionnement de ces lumières ne sont 15 qu'illustratifs. Sur les figures 1 et 6, seules les faces supérieures des butées axiales sont apparentes. Les butées axiales comportent néanmoins une face inférieure sensiblement identique à leur face supérieure, comportant des zones de contact axial, des poches d'alimentation en huile, une gorge annulaire et un déversoir. On 20 distingue par exemple sur les figures 2, 3 et 9, des poches d'alimentation en huile 13'b, 13'c ou 13'd. On distingue sur la figure 3 un déversoir 14'. Comme on le voit plus particulièrement sur les figures 2 et 9, la partie centrale fonctionnelle 1 comporte un noyau central 5 formant lesdites zones de contact axial : on distingue en figure 2 les zones de contact axial 2b, 2c et 2d sur la 25 face supérieure et les zones de contact axial 2'b, 2'c et 2'd sur la face inférieure. De même, on distingue en figure 9 les zones de contact axial 2b, 2c, 2d et 2e sur la face supérieure et les zones de contact axial 2'b, 2'c, 2'd et 2'e sur la face inférieure. La partie périphérique de fixation 3 comporte un corps périphérique 6 en 30 une seconde matière différente de la première matière de la partie centrale fonctionnelle 1. Le noyau central 5 est rapporté et fixé dans le corps périphérique 6. On voit bien sur les figures 2 et 9 que la plus grande partie de matière est constituée par le corps périphérique 6 et qu'une partie moindre de matière est 35 constituée par la partie centrale fonctionnelle 1. La matière de la partie centrale fonctionnelle 1 étant la plus onéreuse, on limite de façon significative la quantité de matière présente dans la butée axiale. 2910057 5O55FDEP.doc 6 Cependant, on ne dégrade pas les fonctions et caractéristiques techniques de la butée axiale, car la partie centrale fonctionnelle 1 reste constituée par la première matière habituellement utilisée et choisie pour son coefficient de frottement approprié et son excellente résistance à l'usure. 5 La figure 2 est une vue de côté en coupe d'axe A-A de la butée axiale de la figure 1, c'est-à-dire d'un premier mode de réalisation de l'invention. Dans ce mode de réalisation particulier de l'invention, la fixation du noyau central 5 dans le corps périphérique 6 est réalisée par des sertissages 7a et 7b annulaires. 10 Les sertissages 7a et 7b peuvent être continus ou discontinus selon la périphérie du noyau central 5. Dans le mode de réalisation de la figure 1, les sertissages 7a et 7b sont continus. On observe, à l'aide des figures 2, 4 et 5, que les sertissages 7a et 7b sont réalisés essentiellement par déformation du corps périphérique 6, le noyau 15 central 5 étant peu ou pas déformé. En effet, on observe sur les figures 4 et 5 que, avant sertissage, le noyau central 5 présente sa forme définitive de la figure 2, c'est-à-dire qu'il comporte des dimensions extérieures sensiblement identiques à la forme extérieure du noyau central 5 sur la figure 2 qui est une vue en coupe d'une butée axiale après réalisation des sertissages 7a et 7b. 20 Le fait de ne déformer que très peu (voire pas du tout) le noyau central 5 évite l'induction de contraintes et de déformations dans la partie centrale fonctionnelle 1 de la butée axiale, contraintes et déformations qui pourraient occasionner une fissuration de la partie centrale fonctionnelle 1. La butée axiale ne serait alors plus apte à remplir ses fonctions techniques lors de son utilisation dans 25 un turbocompresseur. Après fabrication, on observe sur les figures 1 et 2 que la butée axiale comporte des gorges annulaires 8 et 8', autour des zones de contact axial telles que les zones 2a-2e. Les gorges annulaires 8 et 8' sont créées par la réalisation des sertissages 7a et 7b pour la fixation du noyau central 5 dans le corps 30 périphérique 6. Les sertissages 7a et 7b du noyau central 5 dans le corps périphérique 6 sont ainsi réalisés au droit des gorges annulaires 8 et 8'. Pour réaliser les sertissages 7a et 7b, le noyau central 5 comporte (figure 4) : - une partie périphérique annulaire cylindrique 9 à surface latérale périphérique 9a, 35 se développant selon l'axe I-I de la butée entre une face supérieure 9b et une face inférieure 9c opposée, 2910057 5055FDFP.doc 7 - sur une partie au moins de sa périphérie, un chanfrein 10a entre la face supérieure 9b et la surface latérale périphérique 9a, et un chanfrein 10b entre la face inférieure 9c et la surface latérale périphérique 9a. Lors de la fixation du noyau central 5 dans le corps périphérique 6, on 5 déforme la matière de la périphérie interne du corps périphérique 6 en faisant fluer la matière du corps périphérique 6 de part et d'autre des chanfreins 10a et 10b du noyau central 5. En l'espèce, on fait fluer le volume annulaire de matière 7e (indiqué sur la figure 5) dans les chanfreins 10a et 10b du noyau central 5. Les sertissages 7a et 7b sont ainsi localisés dans les gorges annulaires 10 8 et 8' et restent de façon certaine en retrait des surfaces fonctionnelles (zones de contact axial 2a-2e) de la partie centrale fonctionnelle 1. On s'assure ainsi que les sertissages 7a et 7b n'entraîneront aucun appui inopportun sur des pièces ou éléments du turbocompresseur lors de son fonctionnement. Les chanfreins 10a et 10b comportent respectivement des angles a et R 15 compris entre environ 30 degrés et 60 degrés environ. La valeur des angles a et R est choisie de façon à assurer d'une part une bonne résistance des sertissages 7a et 7b aux efforts d'axe 1-I, et d'autre part une bonne résistance aux couples en rotation autour de l'axe 1-1, les efforts et couples étant induits sur la butée au niveau de sa partie centrale fonctionnelle 1. 20 Si les angles a et R sont choisis proches de 60 environ, les sertissages 7a et 7b assurent un meilleur maintien à l'encontre des couples en rotation induits sur la butée au niveau de sa partie centrale fonctionnelle 1. En revanche, la tenue du noyau central 5 dans le corps périphérique 6 à l'encontre des efforts axiaux d'axe 1-1 est moins élevée. 25 A l'inverse, si l'on choisit des angles a et 13 environ égaux à 30 , on assure une meilleure résistance aux efforts axiaux d'axe 1-1 pour retenir le noyau central 5 dans le corps périphérique 6, mais on obtient une moindre tenue du noyau central 5 dans le corps périphérique 6 à l'encontre des couples en rotation induits sur la butée au niveau de sa partie centrale fonctionnelle 1. 30 Un bon compromis a été obtenu par la réalisation de chanfreins 10a et 10b avec des angles a et 13 d'environ 45 . Bien que les angles a et f3 aient été représentés égaux sur les figures 2, 4 et 5, il doit être entendu que ceux-ci peuvent différer, en fonction des efforts axiaux d'axe I-1 s'appliquant dans un sens et dans l'autre sur le rotor du 35 turbocompresseur. En effet, les efforts axiaux dans un turbocompresseur sont différents selon le sens axial considéré, et les angles a et f3 pourront ainsi être choisis et optimisés indépendamment l'un de l'autre. 2910057 50S5FDEP.doc Dans le mode de réalisation illustré sur les figures 2, 4 et 5, les valeurs des angles a et (i sont sensiblement identiques. Dans le mode de réalisation illustré sur les figures 2, 4 et 5, le noyau central 5 comporte, sur chacune de ses faces supérieure 9b et inférieure 9c, un 5 décrochement dl ou d2 annulaire périphérique extérieur (figure 2). Le corps périphérique 6 comporte quant à lui une périphérie intérieure 15 à épaisseur El sensiblement égale à l'épaisseur E2 séparant les faces supérieure 9b et inférieure 9c du noyau central 5. Les figures 2, 4 et 5 illustrent le procédé de fabrication de la butée de la 10 figure 1. Ce procédé comporte les étapes successives suivantes : a) on prévoit une partie centrale 1 en une première matière, formant un noyau central 5 (figure 4), b) on prévoit une partie périphérique 3 en une seconde matière, formant le corps périphérique 6 (figure 4), 15 c) on rapporte le noyau central 5 dans le corps périphérique 6 (figure 5) et on fixe le noyau central 5 dans le corps périphérique 6 (figure 2). Au cours de l'étape c), le noyau central 5 est fixé dans le corps périphérique 6 par réalisation des sertissages 7a et 7b par déformation du corps périphérique 6, le noyau central 5 n'étant que très peu (voire pas) déformé. 20 On voit plus particulièrement sur la figure 5 que, au cours de l'étape c) de fixation du noyau central 5, on déforme la matière 7e de la périphérie intérieure 15 du corps périphérique 6 en faisant fluer le volume annulaire de matière 7e du corps périphérique 6 de part et d'autre des chanfreins 10a et 10b du noyau central 5. On forme ainsi des décrochements annulaires périphériques intérieurs d3 et d4 25 (figure 2) sur chacune des faces supérieure 9b et inférieure 9c du corps périphérique 6. Les décrochements annulaires périphériques intérieurs d3 et d4 viennent en correspondance avec les décrochements annulaires périphériques extérieurs dl et d2 du noyau central 5 pour former les gorges annulaires 8 et 8' de butée axiale. 30 La figure 3 illustre une variante du premier mode de réalisation de l'invention illustré sur les figures 1, 2, 4 et 5. Dans cette variante, le noyau central 5 comporte une partie périphérique annulaire cylindrique 9 plus importante que sur les figures 2, 4 et 5. Le noyau central 5 comporte ainsi des zones de contact axial 2a-2e (représentées en partie seulement) de surface moindre puisque s'étendant 35 radialement à l'écart de l'axe 1-1 selon une distance D2 inférieure à la distance Dl de la butée axiale de la figure 2. Les gorges annulaires 8 et 8' de la butée axiale de la figure 3 présentent alors des dimensions plus importantes que celles de la butée 2910057 5055PDEP.doc 9 axiale de la figure 2. Les dimensions du corps périphérique 6 demeurent quant à elles inchangées. Il est ainsi possible de réaliser plusieurs types de butée axiale destinés à des turbocompresseurs pour des moteurs de puissances différentes ou générant 5 des efforts axiaux différents sur la butée, en adaptant à chaque fois un noyau central 5 particulier et de dimensions adaptées dans un corps périphérique 6 de même forme. On réduit ainsi le coût de l'outillage permettant de réaliser les corps périphériques 6. Les figures 6 et 9 illustrent une butée axiale selon un second mode de 10 réalisation de l'invention. La figure 6 est une vue de dessus tandis que la figure 9 est une vue de côté en coupe d'axe II-II. On voit plus particulièrement sur la figure 9 que le corps périphérique 6 comporte deux flasques 6a et 6b rapportés et fixés l'un contre l'autre en venant à recouvrement partiel de part et d'autre du noyau central 5. Le noyau central 5 est 15 fixe en rotation par rapport aux deux flasques 6a et 6b. L'immobilisation en rotation du noyau central 5 entre les deux flasques 6a et 6b peut être réalisée au moyen d'un indexage, ou par la pression appliquée par les flasques 6a et 6b de part et d'autre du noyau central 5. On peut cependant préférer la solution d'indexage afin de ne pas induire de trop fortes contraintes ou 20 déformations dans le noyau central 5 lors de l'assemblage des deux flasques 6a et 6b. Là encore, on limite de façon significative la quantité de matière onéreuse (utilisée pour le noyau central 5) présente dans la butée axiale, sans pour autant dégrader les fonctions et caractéristiques techniques de la butée 25 axiale. Le procédé de fabrication de la butée représentée sur la figure 6 est illustré par la succession des figures 7, 8 et 9. Ce procédé de fabrication comporte les étapes successives suivantes : a) on prévoit une partie centrale 1 en une première matière, formant un noyau 30 central 5 (figure 7), b) on prévoit une partie périphérique 3 en une seconde matière, formant un corps périphérique 6, le corps périphérique 6 comportant deux flasques 6a et 6b (figure 7), c) on rapporte les deux flasques 6a et 6b l'un contre l'autre en recouvrant 35 partiellement le noyau central 5 de part et d'autre de celui-ci (figure 8), on fixe les deux flasques 6a et 6b l'un contre l'autre et contre le noyau central 5 et on 2910057 5O55FDEP.doc 10 immobilise ainsi en rotation le noyau central 5 par rapport aux flasques 6a et 6b (figure 9). Lors du rapprochement l'un contre l'autre des deux flasques 6a et 6b, des plots 60a et 60b du flasque 6b pénètrent dans deux trous 61a et 61b du 5 flasque 6a, les plots 60a et 60b présentant une hauteur supérieure à celle des trous 61a et 61b de telle sorte que ceuxci dépassent d'une hauteur H (figure 8) lorsque les flasques 6a et 6b sont l'un contre l'autre. L'immobilisation des deux flasques 6a et 6b se fait alors par déformation des extrémités distales 600a et 600b des plots 60a et 60b dans des lamages coniques 610a et 610b des trous 61a et 10 61b. L'intérêt d'utiliser deux flasques 6a et 6b est de permettre la réalisation de conduites internes d'alimentation en huile compliquées (non représentées) s'étendant depuis la poche d'entrée 11 vers le noyau central 5. Ces conduites internes d'alimentation en huile compliquées sont alors réalisées sur les faces 600c 15 et 610c des flasques 6a et 6b destinées à venir en contact l'une de l'autre. Dans les modes de réalisation illustrés sur les figures 1 à 8, la première matière du noyau central 5 est en laiton de la nuance CuZn3lSil, et la seconde matière du corps périphérique 6 est en acier de la nuance EN10139. Le laiton de la nuance CuZn3lSil présente l'avantage de permettre la 20 réalisation d'une ébauche du noyau central 5 par découpage-emboutissage, procédé rapide et peu onéreux. En outre, ce laiton ne présente que des traces de plomb, voire une teneur nulle en plomb. Ceci permet de se conformer aux exigences des constructeurs automobiles qui souhaitent éliminer totalement la présence de plomb dans les véhicules. 25 La nuance d'acier EN10139 comporte quant à elle des caractéristiques mécaniques suffisantes pour assurer la fixation de la butée axiale dans un turbocompresseur. En outre, cette nuance d'acier permet la réalisation facile et rapide des sertissages 7a et 7b. La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui ont 30 été explicitement décrits, mais elle en inclut les diverses variantes et généralisations contenues dans le domaine des revendications ci-après. REVENDICATIONS 1 û Butée axiale de turbocompresseur, comportant : - une partie centrale fonctionnelle (1) en une première matière à coefficient de frottement adapté et formant des zones de contact axial (2a-2e, 2'a-2'e) glissant, -une partie périphérique de fixation (3), solidaire de la partie centrale fonctionnelle (1), et propre à la fixation dans un turbocompresseur, caractérisée en ce que : - la partie centrale (1) formant lesdites zones de contact axial (2a-2e, 2'a-2'e) glissant fait partie de ou est constituée d'un noyau central (5), - la partie périphérique de fixation (3) comporte un corps périphérique (6) en une seconde matière différente de la première matière, - le noyau central (5) est rapporté et fixé dans le corps périphérique (6). 2 û Butée axiale de turbocompresseur selon la revendication 1, caractérisée en ce que la fixation du noyau central (5) dans le corps périphérique (6) est réalisée par sertissage (7a, 7b). 3 û Butée axiale de turbocompresseur selon la revendication 2, caractérisée en ce que le sertissage (7a, 7b) est réalisé essentiellement par déformation du corps périphérique (6), le noyau central (5) étant peu ou pas déformé. 4 û Butée axiale de turbocompresseur selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisée en ce que : - la butée comporte une gorge annulaire (8, 8'), autour des zones de contact axial (2a-2e, 2'a-2'e), - le sertissage (7a, 7b) du noyau central (5) dans le corps périphérique (6) est 25 réalisé au droit de la gorge annulaire (8, 8'). 5 û Butée axiale de turbocompresseur selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que le noyau central (5) comporte - une partie périphérique annulaire cylindrique (9) à surface latérale périphérique (9a), se développant selon l'axe (I-I) de la butée entre une face supérieure (9b) et 30 une face inférieure (9c) opposée, - sur une partie au moins de sa périphérie, un chanfrein (10a) entre la face supérieure (9b) et la surface latérale périphérique (9a), et un chanfrein (10b) entre la face inférieure (9c) et la surface latérale périphérique (9a). 6 û Butée axiale de turbocompresseur selon la revendication 5, 35 caractérisée en ce que les chanfreins (10a, 10b) qui relient la face supérieure (9b) et la surface latérale périphérique (9a) d'une part et la face inférieure (9c) et la 2910057 5055revr,,dl.doc 12 surface latérale périphérique (9a) d'autre part présentent des angles (a, (3) compris entre environ 30 degrés et 60 degrés environ. 7 ù Butée axiale de turbocompresseur selon la revendication 1, caractérisée en ce que le corps périphérique (6) comporte deux flasques (6a, 6b) 5 rapportés et fixés l'un contre l'autre et contre le noyau central (5), en venant à recouvrement partiel de part et d'autre du noyau central (5). 8 ù Butée axiale de turbocompresseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que : - la première matière du noyau central (5) est en laiton de la nuance CuZn3l Sil , 10 - la seconde matière du corps périphérique (6) est en acier de la nuance EN10139. 9 ù Turbocompresseur caractérisé en ce qu'il comporte une butée axiale selon l'une quelconque des revendications 1 à 8. 10 ù Procédé de fabrication d'une butée axiale de turbocompresseur, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes successives suivantes : 15 a) on prévoit une partie centrale (1) en une première matière, faisant partie de ou constituée d'un noyau central (5), b) on prévoit une partie périphérique (3) en une seconde matière, formant le corps périphérique (6), c) on rapporte et on fixe le noyau central (5) dans le corps périphérique (6). 20 11 ù Procédé selon la revendication 10, caractérisé en ce que, au cours de l'étape c), on fixe le noyau central (5) dans le corps périphérique (6) par sertissage (7a, 7b). 12 ù Procédé selon la revendication 11, caractérisé en ce que le sertissage (7a, 7b) effectué lors de l'étape c) est réalisé essentiellement par déformation du corps périphérique (6), le noyau central (5) restant peu ou pas déformé. 13 ù Procédé selon l'une des revendications 10 à 12, caractérisé en ce que : le noyau central (5) comporte une partie périphérique annulaire cylindrique (9) à surface latérale périphérique (9a), se développant selon l'axe (l-1) de la butée entre une face supérieure (9b) et une face inférieure (9c) opposées, - le noyau central (5) comporte des chanfreins (10a, 10b), sur une partie au moins de sa périphérie, entre respectivement sa face supérieure (9b) et sa surface latérale périphérique (9a) d'une part et entre sa face inférieure (9c) et sa surface latérale périphérique (9a) d'autre part, 2910057 5055rcvmodl.doc 13 - au cours de l'étape c) de fixation, on déforme la matière de la périphérie intérieure (15) du corps périphérique (6) en faisant fluer la matière (7e) du corps périphérique (6) de part et d'autre des chanfreins (10a, 10b) du noyau central (5). 14 ù Procédé selon la revendication 13, caractérisé en ce que : 5 - le noyau central (5) comporte en outre, sur chacune de ses faces supérieure (9b) et inférieure (9c), un décrochement annulaire périphérique extérieur (dl, d2), - le corps périphérique (6) comporte une périphérie intérieure (15) à épaisseur (El) sensiblement égale à celle (E2) séparant les faces supérieure (9b) et inférieure (9c) du noyau central (5), 10 - lors de l'étape c) de fixation du noyau central (5), on déforme la matière (7e) de la périphérie intérieure (15) du corps périphérique (6) pour réaliser, sur chacune des faces supérieure (9b) et inférieure (9c) du corps périphérique (6), un décrochement annulaire périphérique intérieur (d3, d4) venant en correspondance avec les décrochements annulaires périphériques extérieurs (dl, d2) du noyau central (5) 15 pour former des gorges annulaires (8, 8') de butée axiale. 15 û Procédé selon la revendication 10, caractérisé en ce que : - le corps périphérique (6) comporte deux flasques (6a, 6b), - au cours de l'étape c), on fixe les deux flasques (6a, 6b) l'un contre l'autre et contre le noyau central (5), en recouvrant partiellement le noyau central (5) de part 20 et d'autre de celui-ci pour immobiliser le noyau central (5) par rapport aux flasques (6a, 6b).