FR 2905361 A1 20080307 FR 0607766 A 20060905 - 1 - La présente invention a pour objet un nouvel emballage pour unité de volet roulant ou similaire ainsi qu'un procédé de conditionnement et un procédé de déballage mettant en oeuvre ledit emballage. La présente invention se rapporte donc au domaine des emballages et concerne plus spécifiquement la question du conditionnement des unités de volets roulant ou similaire, par exemple une porte de garage. On rappellera que ces unités sont constituées essentiellement d'un coffre de volet roulant contenant un tablier en bobine, c'est à dire enroulé sur lui-même autour d'un axe, de coulisses de guidage du tablier et un dispositif de commande de l'entraînement dudit tablier. Habituellement, les éléments de ces unités sont regroupés au sein d'un même colis de forme parallélépipédique et de dimension supérieure à celle du coffre de volet roulant. Le déballage est une opération peu aisée, qui nécessite deux opérateurs pour sortir le coffre de volet du colis, du fait de son poids relativement élevé et de son encombrement, notamment en longueur. On connaît déjà une solution de conditionnement qui consiste à coiffer les joues du coffre avec une cale dotée de poignée, facilitant la saisie du coffre et son extraction du colis. En outre, afin de limiter les mouvements des éléments dans l'enveloppe et d'atténuer les effets d'éventuels chocs lors de la manutention et du transport des unités emballées, on recourt généralement à un nombre élevé de moyens de calage, par exemple des particules en mousse polystyrène ou des blocs en carton ou en mousse de polystyrène, générant ainsi un nombre important de déchets une fois le colis ouvert et vidé des éléments de l'unité de volet roulant ou similaire. L'un des buts de la présente invention est donc de remédier à ces inconvénients en proposant une solution alternative d'emballage pour les unités de volet roulant ou SPN004-FR-2 TEXTE DÉPOSE JS 2905361 2 similaire. A cet effet, l'emballage comporte au moins une enveloppe, de dimension définie supérieure audit coffre, ladite enveloppe extérieure, à ouverture par le dessus et 5 de forme parallélépipédique, étant obtenue à partir d'une découpe en un matériau du type carton comportant quatre panneaux rectangulaires adjacents, pliés à 90 suivant leur bordure longitudinale pour former les faces avant, inférieure, arrière et le panneau supérieur de fermeture de 10 l'enveloppe, ladite découpe comportant en outre des rabats latéraux venant s'articuler aux extrémités des trois premiers panneaux au moins, perpendiculairement à ceux-ci, pour former les faces latérales de l'enveloppe grâce à des moyens d'attachements adéquats ; l'emballage est 15 remarquable en ce qu'il comprend au moins deux moyens de calage latéral dudit coffre de volet à l'intérieur de l'enveloppe, conformés pour empêcher tout mouvement du coffre dans toutes les directions, lesdits moyens étant disposés entre la face avant et la face arrière de 20 l'enveloppe et solidarisés à celles-ci, de manière à assurer la cohésion transversale de l'enveloppe, chaque moyen de calage latéral présentant au moins une ligne de rupture s'étendant de haut en bas pour faciliter une déchirure sur toute sa hauteur, afin de pouvoir dérouler à 25 plat les panneaux de l'enveloppe, lors du déballage de l'unité de volet roulant ou similaire en vue de sa pose. Par moyen de calage latéral, on entend ici que le moyen de calage est situé latéralement par rapport au coffre de volet. 30 On comprend bien que grâce à la mise à plat de l'enveloppe, il n'est plus nécessaire de devoir sortir le coffre de volet de cette dernière, ce qui permet avantageusement de gagner du temps lors du déballage de l'unité juste avant de procéder à son installation : un 35 seul opérateur est à même de procéder au déballage de l'unité et à son montage avant sa mise en place. De surcroît, comme les deux parties des cales latérales déchirées restent liées à l'enveloppe, la mise au SPN004-FR-2 TEXTE DEPOSE JS 2905361 - 3 - rebut de l'emballage est grandement facilitée. D'autres avantages et caractéristiques ressortiront mieux de la description qui va suivre d'une variante d'exécution, donnée à titre d'exemple non limitatif, de 5 l'emballage selon l'invention, en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une vue schématique en perspective et en éclaté d'une variante d'exécution de l'emballage selon l'invention et d'une unité de volet roulant 10 conditionnée dans ledit emballage ; - la figure 2 est une vue du dessus de l'emballage contenant une unité de volet roulant, panneau supérieur ouvert ; - la figure 3 est une vue en coupe latérale de 15 l'emballage contenant une unité de volet roulant, selon l'axe III-III' représenté sur la figure 2 ; - la figure 4 est une vue du dessus de la découpe à plat d'un exemple d'exécution de l'enveloppe de l'emballage ; 20 - la figure 5 est une vue du dessus de la découpe à plat d'un exemple d'exécution de la cale latérale de l'emballage ; - la figure 6 est une vue du dessus de la découpe à plat d'un exemple d'exécution de la cale inférieure de 25 l'emballage. L'invention a donc pour premier objet un nouveau concept d'emballage pour des unités de volet roulant ou similaire. En référence à la figure 1, une telle unité de volet 30 roulant est constituée essentiellement d'un coffre de volet roulant 100 contenant un tablier enroulé en bobine, de coulisses 101 de guidage du tablier et de dispositifs de commande de l'entraînement dudit tablier, en l'occurrence une télécommande 102. Les faces latérales du coffre 100 de 35 volet sont dénommées joues et sont prolongées par des pieds de joue 103 sur lesquels viennent s'emboîter les coulisses 101. L'emballage selon l'invention comporte une SPN004-FR-2 TEXTE DEPOSE JS 2905361 - 4 - enveloppe 1, de dimension définie supérieure audit coffre, et au moins des moyens de calage latéral qui sont constitués par deux cales latérales 2,2', une cale étant disposée à chacune des extrémités du coffre 100 de volet 5 roulant. L'emballage tel que représenté à la figure 1 comporte en outre deux cales inférieures 3,3', placées sous le coffre de volet roulant, un support de télécommande 4 et une barquette de protection 5 destinée à contenir les 10 coulisses 101. En référence aux figures 1 et 4, l'enveloppe 1 est à ouverture par le dessus et de forme parallélépipédique. Cette enveloppe 1 est obtenue à partir d'une découpe en un matériau du type carton comportant quatre panneaux 15 rectangulaires adjacents 6, 7, 8, 9 pliés à 90 suivant leur bordure longitudinale pour former les faces avant 6, inférieure 7, arrière 8 et le panneau supérieur 9 de fermeture de l'enveloppe. Cette découpe comporte en outre des rabats latéraux 10, 11 venant s'articuler aux 20 extrémités des trois premiers panneaux 6, 7, 8 au moins, perpendiculairement à ceux-ci, pour former les faces latérales de l'enveloppe 1 grâce à des moyens d'attachements adéquats. Selon une autre caractéristique de l'invention et en 25 référence à la figure 4, l'enveloppe 1 comporte dans les rabats latéraux 10, 11 des découpes de poignées 12 dont au moins une comporte des languettes rabattables 13 permettant le maintien de la forme parallélépipédique lors du colisage, avant la mise en place des cales latérales 2, 2' 30 et leur fixation aux faces avant 6 et arrière 8 de l'enveloppe 1. Selon une caractéristique essentielle de l'invention et en référence aux figures 1, 2 et 5, les cales latérales 2, 2' sont obtenues à partir du pliage dans sa 35 largeur d'une découpe en carton globalement rectangulaire. Cette découpe comporte deux bords longitudinaux, respectivement supérieur 14 et inférieur 15, et deux bords latéraux, respectivement proximal 16 et distal 17. La SPN004-FR-2 TEXTE DEPOSE JS 2905361 5 découpe est divisée dans sa longueur en deux secteurs adjacents, un premier secteur 18 destiné à assurer le calage latéral de la joue du coffre 100 de volet roulant et le second secteur 19 étant conformé pour caler le coffre 5 autour des pieds de joue 103. En référence à la figure 5, le premier secteur 18 de ladite découpe de cale latérale 2, 2' s'étend depuis son extrémité proximale 16 et est subdivisé en quatre sous-secteurs rectangulaires 181, 182, 183, 184 adjacents 10 séparés par des lignes de pliage 185 perpendiculaires aux bords supérieur 14 et inférieur 15. La largeur du troisième sous-secteur 183 définit la largeur de la cale latérale 2, 2' et la largeur du quatrième sous-secteur 184 définit la profondeur de la cale latérale 2, 2'. Une 15 encoche rectangulaire 186 est pratiquée dans le bord supérieur 14 en chevauchement sur les deuxième 182, troisième 183 et quatrième 184 sous-secteurs. Cette encoche 186 est symétrique par rapport à l'axe médian du troisième sous-secteur 183, de sorte à procurer un 20 logement 20 pour les coulisses 101 lorsque la découpe est pliée pour former une cale latérale 2, 2'. Le quatrième sous-secteur 184 comporte une ligne de rupture 187 s'étendant de haut en bas. Par ailleurs, le second secteur 19 de la découpe de 25 la cale latérale 2, 2' est situé à son extrémité distale 17. Il a la forme d'un U droit asymétrique ouvert sur le bord inférieur 15 de la découpe, la branche libre distale 191 étant plus courte que la branche proximale 192. Cette dernière est adjacente au quatrième sous-secteur 184, 30 dont elle est séparée par une ligne de pliage 185. Chacune des deux branches a la même largeur que le troisième sous-secteur 183. Le segment central 193 du U comporte d'une part, deux lignes de pliage 194 afin de former une zone d'appui en saillie venant entourer le pied de joue 103 et 35 d'autre part, des lignes de déchirure 195 permettant d'adapter la hauteur de ce segment central 193 et donc le positionnement de la zone d'appui en fonction de la hauteur du coffre de volet 100 placé dans l'emballage. SPN004-FR-2 TEXTE REPOSE JS 2905361 - 6 - Lorsque la cale latérale 2, 2' est réalisée en carton ondulé, les cannelures sont parallèles aux bords latéraux. On expliquera maintenant comment former la cale latérale 2, 2' à partir de la découpe à plat de la cale 5 précédemment décrite : plier successivement à angle droit, toujours dans le même sens, chaque sous-secteur par rapport au sous-secteur suivant afin de former un parallélépipède dont la plus grande face est constituée par le quatrième sous-secteur 184 ; rabattre du même coté la branche 10 distale 191 du U sur la branche proximale 192, en formant la zone d'appui en saillie puis ramener le second secteur 19 vers le premier secteur 18 déjà conformé, en pliant la découpe entre le quatrième sous-secteur 184 et la branche proximale 192, de sorte que le premier sous- 15 secteur 181 et la branche distale 191 soient en contact. La cale 2, 2' est formée et prête à être disposée dans l'enveloppe 1 : le deuxième sous-secteur 182 sera au contact de la joue du coffre 100 tandis que le troisième sous-secteur 183 et la branche proximale 192 du U du second 20 secteur 19 seront respectivement en contact avec la face avant 6 et la face arrière 8 de l'enveloppe 1. Selon une autre caractéristique de l'invention, et en référence aux figures 3 (où elles apparaissent montées) et 6, les cales inférieures 3, 3' sont obtenues par le 25 pliage en S droit d'une découpe à plat constituée d'un groupe de trois premiers secteurs rectangulaires 211, 212, 213, séparé d'un second groupe de trois autres secteurs rectangulaires 215, 216, 217 par un quatrième secteur central rectangulaire 214. Des lignes de 30 pliage 218 séparent les différents secteurs suivant leurs bordures longitudinales. Les trois premiers secteurs 211, 212, 213 ont la même longueur que les trois derniers 215, 216, 217, tandis que le quatrième secteur central 214 présente une largeur et une longueur 35 supérieures à celles des autres secteurs. En outre, chacun des trois premiers et trois derniers secteurs a une largeur différente les uns des autres. Cela permet avantageusement d'utiliser la même découpe pour former différente taille de SPN004-FR-2 TEXTE DÉPOSE JS 2905361 - 7 - cales 3, 3' adaptées aux différentes tailles de coffre, par simple adaptation du pliage en S. En référence à la figure 1, et selon une caractéristique avantageuse, le support 4 des moyens de 5 commande de l'entraînement du tablier, ici la télécommande 102, est constitué par le pliage globalement en M, ou en queue d'aronde, de la découpe constituant les cales inférieures 3, 3'. Selon une autre caractéristique, et en référence aux 10 figures 1 et 2, la barquette 5 de protection des coulisses 101 est constituée par le pliage en U droit d'une découpe rectangulaire. Cette barquette 5 vient s'engager à ses extrémités dans les logements 20 prévus à cet effet dans les cales latérales 2, 2'. La barquette 5 permet 15 avantageusement de préserver des rayures les coulisses 101 lors du déballage de l'unité et de la préparation de son montage. On comprend bien que l'emballage selon l'invention est également avantageux pour les coûts de production : il 20 comporte peu d'éléments de types différents et, de surcroît, les cales latérales et inférieures sont utilisables pour les différents formats de coffre de volet roulant existants. De préférence, l'ensemble des éléments de l'emballage 25 sera réalisé en carton ondulé. Bien entendu, tout autre type de cartonnage convenant à l'emballage de telles unités de volet roulant ou similaire peut être envisagé par l'homme de l'art, sans sortir du cadre de l'invention. La présente invention a également pour objet les 30 procédés de conditionnement et de déballage d'une unité de volet roulant ou similaire, mettant en oeuvre l'emballage selon l'invention précédemment décrit. Le procédé de conditionnement comporte successivement les principales étapes suivantes : 35 formage préalable de l'enveloppe 1 avec rabattement vers l'intérieur de l'enveloppe des languettes 13 dans les découpes 12 de poignées ; - positionnement des cales inférieures 3, 3' SPN004-FR-2 TEXTE DEPOSE JS 2905361 - 8 - préalablement formées sur le fond de l'enveloppe ; placement du coffre de volet 100 ou similaire dans l'enveloppe 1 sur les cales inférieures ; - insertion des cales latérales 2, 2' préalablement 5 formées le long des joues et sur les pieds de joue 103 du coffre de volet 100 ; - fixation des cales latérales aux faces avant 6 et arrière 8 de l'enveloppe ; - insertion du support 4 préalablement formé du 10 dispositif de commande 102; - placement des coulisses 101 préalablement disposées dans leur barquette de protection 5 dans leur logement 20 des cales latérales 2, 2'; - fermeture de l'enveloppe 1 par rabattement du 15 panneau supérieur 9 ; - verrouillage de l'enveloppe fermée, par exemple par cerclage. La fixation des cales latérales 2, 2' aux faces avant 6 et arrière 8 de l'enveloppe 1 pourra être réalisée 20 par toute technique connue, par exemple par agrafage ou encore par collage. Pour l'opération de verrouillage de l'emballage, d'autres moyens pourront bien sûr être mis en oeuvre, par exemple des adhésifs. 25 En vue du montage d'une unité de volet roulant conditionnée dans un emballage selon l'invention, un opérateur va réaliser successivement les étapes suivantes pour le déballage de l'unité : -déverrouillage de l'enveloppe 1 et ouverture du 30 panneau supérieur 9 ; -sortie des coulisses 101 et du dispositif de commande 102 dans leurs supports ; - dégagement vers l'extérieur des languettes 13 hors des découpes 12 de poignées ; 35 - saisie de chaque cale latérale 2, 2' et déchirure le long des lignes de rupture 187 ; - dépliage de la face avant 6; dégagement des pieds de joue 103 de leur maintien SPN004-FR-2 TEXTE DEPOSE JS 2905361 - 9 - par le second secteur 19 de la cale latérale 2, 2' ; dépliage de la face arrière 8 et mise à plat de l'enveloppe 1 afin de constituer un plan de travail pour le montage de l'unité de volet roulant ou similaire. 5 Puis, l'opérateur procédera à la fixation des coulisses 101 sur les pieds de joue 103 et pourra ensuite manipuler, sans risque de l'abîmer, l'unité de volet roulant sur le plan de travail ainsi formé. Avec l'aide d'un autre opérateur, il pourra monter le 10 volet roulant ou similaire dans son emplacement définitif. Enfin, on procédera à la mise au rebut de l'emballage après avoir placé la barquette 5 des coulisses et le support 4 de la télécommande sur l'enveloppe 1 et rabattu les panneaux les uns sur les autres. 15 On comprend bien tout l'intérêt de l'emballage selon l'invention, dont la conception tend à simplifier grandement les opérations de déballage et de mise au rebut pour les opérateurs lors de la pose des unités de volet roulant ou similaire. 20 Enfin, il va bien entendu de soi que la présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits, mais qu'elle peut être modifiée ou adaptée en fonction des besoins ou des exigences particulières, sans pour autant sortir du cadre de l'invention. 25 SPN004-FR-2 TEXTE DEPOSE JS REVENDICATIONS 1. Emballage pour unité de volet roulant ou similaire, laquelle unité est constituée essentiellement d'un coffre de volet roulant (100) contenant un tablier enroulé en bobine, de coulisses (101) de guidage du tablier et d'un dispositif de commande (102) de l'entraînement dudit tablier, ledit emballage comportant au moins une enveloppe (1), de dimension définie supérieure audit coffre (100), ladite enveloppe extérieure (1), à ouverture par le dessus et de forme parallélépipédique, étant obtenue à partir d'une découpe en un matériau du type carton comportant quatre panneaux rectangulaires adjacents (6, 7, 8, 9) pliés à 90 suivant leur bordure longitudinale pour former les faces avant (6), inférieure (7), arrière (8) et le panneau supérieur (9) de fermeture de l'enveloppe, ladite découpe comportant en outre des rabats latéraux (10, 11) venant s'articuler aux extrémités des trois premiers panneaux (6, 7, 8) au moins, perpendiculairement à ceux-ci, pour former les faces latérales de l'enveloppe grâce à des moyens d'attachements adéquats, emballage caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux moyens de calage latéral (2, 2') dudit coffre de volet (100) à l'intérieur de l'enveloppe (1), conformés pour empêcher tout mouvement du coffre dans toutes les directions, lesdits moyens (2, 2') étant disposés entre la face avant (6) et la face arrière (8) de l'enveloppe (1) et solidarisés à celles-ci, de manière à assurer la cohésion transversale de l'enveloppe (1), chaque moyen de calage latéral (2, 2') présentant au moins une ligne de rupture (187) s'étendant de haut en bas pour faciliter une déchirure sur toute sa hauteur, afin de pouvoir dérouler à plat les panneaux (6, 7, 8, 9) de l'enveloppe (1), lors du déballage de l'unité de volet roulant ou similaire en vue de sa pose. 2. Emballage selon la revendication précédente caractérisé en ce que lesdits moyens de calage latéral sont SPN004-FR-2 TEXTE DEPOSE JS 2905361 - 11 - constitués de deux cales latérales (2, 2'), une cale étant disposée à chacune des extrémités du coffre de volet roulant (100), lesdites cales latérales étant obtenues à partir du pliage dans sa largeur d'une découpe en carton 5 globalement rectangulaire, comportant deux bords longitudinaux, respectivement supérieur (14) et inférieur (15), et deux bords latéraux, respectivement proximal (16) et distal (17), ladite découpe étant divisée dans sa longueur en deux secteurs adjacents, un premier 10 secteur (18) destiné à assurer le calage latéral de la joue du coffre de volet roulant et le second secteur (19) étant conformé pour caler le coffre autour des pieds de joue (103). 3. Emballage selon la revendication précédente 15 caractérisé en ce que le premier secteur (18) de ladite découpe de cale latérale (2, 2') s'étend depuis son extrémité proximale (16) et est subdivisé en quatre sous-secteurs rectangulaires adjacents (181, 182, 183, 184) séparés par des lignes de pliage (185) perpendiculaires aux 20 bords inférieur (15) et supérieur (14), la largeur du troisième sous-secteur (183) définissant la largeur de la cale latérale (2, 2') et la largeur du quatrième sous-secteur (184) définissant la profondeur de la cale latérale, une encoche rectangulaire (186) étant pratiquée 25 dans le bord supérieur (14) en chevauchement sur les deuxième (182), troisième (183) et quatrième (184) sous-secteurs, ladite encoche (186) étant symétrique par rapport à l'axe médian du troisième sous-secteur (183), de sorte à procurer un logement (20) pour les coulisses (101) lorsque 30 ladite découpe est pliée pour former une cale latérale (2, 2'), et le quatrième sous-secteur (184) comportant une ligne de rupture (187) s'étendant de haut en bas et en ce que le second secteur (19) de ladite découpe, situé à son extrémité distale (17), a la forme d'un U droit asymétrique 35 ouvert sur le bord inférieur (15) de la découpe, la branche libre distale (191) étant plus courte que la branche proximale (192) qui est adjacente au quatrième sous-secteur (184) dont elle est séparée par une ligne de SPN004-FR-2 TEXTE DEPOSE JS 2905361 - 12 - pliage (185), chacune des deux branches ayant la même largeur que le troisième sous-secteur (183) tandis que le segment central (193) du U comporte d'une part, deux lignes de pliage (194) afin de former une zone d'appui en saillie 5 venant entourer le pied de joue (103) et d'autre part, des lignes de déchirure (195) permettant d'adapter la hauteur de ce segment central (193) et donc le positionnement de la zone d'appui en fonction de la hauteur du coffre de volet (100) placé dans l'emballage. 10 4. Emballage selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que ledit emballage comporte au moins deux cales inférieures (3, 3'), placées sous le coffre de volet roulant (100), lesdites cales (3, 3') étant obtenues par le pliage en S droit d'une 15 découpe à plat constituée d'un groupe de trois premiers secteurs rectangulaires (211, 212, 213) séparé d'un second groupe de trois autres secteurs rectangulaires (215, 216, 217) par un quatrième secteur central rectangulaire (214), les trois premiers 20 secteurs (211, 212, 213) ayant la même longueur que les trois derniers (215, 216, 217) tandis que le quatrième secteur (214) central présente une largeur et une longueur supérieures à celles des autres secteurs, chacun des trois premiers (211, 212, 213) et trois derniers (215, 216, 217) 25 secteurs ayant une largeur différente les uns des autres. 5. Emballage selon la revendication précédente caractérisé en ce qu'il comporte un support (4) pour des moyens de commande de l'entraînement du tablier, tel qu'une télécommande (102), lequel support (4) est constitué par le 30 pliage globalement en M, ou en queue d'aronde, de la découpe constituant les cales inférieures (3, 3'). 6. Emballage selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les coulisses (101) sont placées dans une barquette de 35 protection (5) constituée par le pliage en U droit d'une découpe rectangulaire, ladite barquette (5) venant s'engager à ses extrémités dans les logements (20) prévus à cet effet dans les cales latérales (2, 2'). SPN004-FR-2_TEXTE DEPOSEJS 2905361 - 13 - 7. Emballage selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'enveloppe (1) comporte dans les rabats latéraux (10,11) des découpes de poignées (12) dont au moins une comporte 5 des languettes rabattables (13) permettant le maintien de la forme parallélépipédique lors du colisage, avant la mise en place des cales latérales (2, 2') et leur fixation aux faces avant (6) et arrière (8) de l'enveloppe (1). 8. Emballage selon l'une quelconque des 10 revendications précédentes caractérisé en ce que la cale latérale (2, 2') est réalisée en carton ondulé et que les cannelures sont parallèles aux bords latéraux. 9. Procédé de conditionnement dans un emballage selon la revendication 7 d'une unité de volet roulant ou 15 similaire, constituée essentiellement d'un coffre de volet roulant (100) contenant un tablier enroulé en bobine, de coulisses (101) de guidage du tablier et de dispositifs de commande (102) de l'entraînement dudit tablier caractérisé en ce que ledit procédé comporte successivement les étapes 20 suivantes . - formage préalable de l'enveloppe (1) avec rabattement vers l'intérieur de l'enveloppe des languettes (13) dans les découpes (12) de poignées ; - positionnement des cales inférieures (3, 3') 25 préalablement formées sur le fond de l'enveloppe (1); - placement du coffre de volet (100) ou similaire dans l'enveloppe (1) sur les cales inférieures ; insertion des cales latérales (2, 2') préalablement formées le long des joues et sur les pieds de 30 joue (103) du coffre de volet (100) ; - fixation des cales latérales aux faces avant (6) et arrière (8) de l'enveloppe ; - insertion du support (4) préalablement formé du dispositif de commande (102) ; 35 - placement des coulisses (101) préalablement disposées dans leur barquette de protection (5) dans leur logement (20) des cales latérales (2, 2') ; - fermeture de l'enveloppe (1) par rabattement du SPN004-FR-2 TEXTE DEPOSE JS 2905361 -14 - panneau supérieur (9); - verrouillage de l'enveloppe fermée, par exemple par cerclage. 10. Procédé de déballage en vue de son montage d'une 5 unité de volet roulant ou similaire, constituée essentiellement d'un coffre de volet roulant (100) contenant un tablier enroulé en bobine, de coulisses (101) de guidage du tablier et de dispositifs de commande (102) de l'entraînement dudit tablier, ladite unité étant 10 conditionnée dans un emballage selon la revendication précédente caractérisé en ce que ledit procédé comporte successivement les étapes suivantes : déverrouillage de l'enveloppe (1) et ouverture du panneau supérieur (9) ; 15 - sortie des coulisses (101) et du dispositif de commande (102) dans leurs supports ( 4, 5); - dégagement vers l'extérieur des languettes (13) hors des découpes (12) de poignées ; - saisie de la chaque cale latérale (2, 2') et 20 déchirure le long des lignes de rupture 187 ; - dépliage de la face avant (6) ; dégagement des pieds de joue (103) de leur maintien par le second secteur (19) de la cale latérale (2, 2') ; 25 - dépliage de la face arrière (8) et mise à plat de l'enveloppe (1) afin de constituer un plan de travail pour le montage de l'unité de volet roulant ou similaire. 30 SPN004-FR-2 TEXTE DÉPOSE JS