FR 2901361 A1 20071123 FR 0651777 A 20060517 -2- du diamètre extérieur des pignons, et de l'entrefer entre les cibles et le capteur. La définition et l'implantation du capteur, ainsi que les paramètres de calcul du régime, doivent donc être adaptés à chaque étagement de boîte. L'invention vise à obtenir une mesure précise, de la vitesse de rotation de l'arbre primaire. Dans ce but, elle propose que l'élément tournant devant la cible du dispositif, soit un pignon entraîné par l'arbre primaire de la boîte, et monté fou sur un autre arbre de celle-ci. Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, le dispositif comprend un premier pignon porté et solidaire de l'arbre primaire, et un second pignon monté fou sur un autre arbre de la boîte et entraîné par le premier. De préférence, le premier pignon est une denture spécifique ne transmettant pas de couple vers la sortie de la boîte. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description suivante dune mode de réalisation non limitatif de celle-ci, en se reportant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une vue partielle en coupe axiale d'une boîte de vitesses équipée du dispositif proposé, avec une cible magnétique, et - la figure 2 illustre une variante de l'invention, avec une cible non magnétique. La figure 1 montre une partie du carter d'embrayage 1 d'une boîte de vitesses à arbres parallèles, ainsi qu'une section de son arbre primaire 2 et l'extrémité d'un axe intermédiaire de marche arrière 3. L'arbre primaire 2 est supporté dans le carter 1, par l'intermédiaire d'un roulement porteur 4, à rouleaux cylindriques 2901361 -3- 4a. L'arbre 2, porte un pignon fixe de première 6, ainsi qu'un pignon particulier, dit pignon d'entrée de cible 7. Ce premier pignon est une denture spécifique, ne transmettant pas de couple vers la sortie de la boîte. 5 L'arbre 2 est maintenu axialement d'une part par le carter d'embrayage 1 (avec interposition d'un empilement de rondelles 8), et d'autre part par le pignon d'entrée de cible 7. Le pignon d'entrée de cible 7, monté sur l'arbre primaire 2, entre le pignon fixe de première 6, et le roulement 4, appartient au io dispositif de mesure proposé. Il engrène avec un pignon de sortie de cible 8, porté par l'axe intermédiaire de marche arrière 3. Le pignon de sortie de cible 8, comprend deux secteurs cylindriques adjacents de diamètre différents, formant deux galettes 8a, 8b, accolées ou réunies en une seule pièce. Les deux secteurs 8a, 8b portent respectivement une denture d'engrènement sur le premier pignon 7, et une piste magnétique de lecture de vitesse 9. La première partie 8a, est dentée en périphérie extérieure pour engrener avec le pignon d'entrée de cible 7. La seconde partie 8b, porte sur sa périphérie au moins une cible magnétique 9. Le pignon cible de 20 sortie 8 est monté fou sur l'axe intermédiaire 3. Il est maintenu axialement, d'une part par le carter d'embrayage 1, et d'autre part par le pignon d'entrée 7. Le dispositif de mesure proposé, comprend au moins une cible 9 rapportée sur un élément tournant 8, constitué par le 25 deuxième pignon ou pignon de sortie de cible, devant le capteur fixe 11. Il comprend un premier pignon 7 porté et solidaire de l'arbre primaire 2 et un second pignon 8 monté fou sur un autre arbre 3 de la boîte et entraîné par le premier pignon 7. L'élément tournant 8 est entraîné par l'arbre primaire 2 de la boîte, et monté 2901361 -4- fou sur un autre arbre 3 de celle-ci, tel qu'un arbre intermédiaire de marche arrière. La cible 9 est une cible magnétique mult ipôle, disposée en regard d'un capteur de régime 11, de manière à réaliser avec celui- 5 ci un codeur magnétique, capable de compter le nombre de tops , correspondant au passage devant lui, des pôles de la cible 9, par unité de temps. Le nombre de tops par tour de cible, combiné à la démultiplication des pignons d'ent rée et de sortie de cible 7, 8, donne un nombre de tops équivalent par tour de l'arbre primaire 2, i0 et permet de calculer son régime de rotation. La figure 2 montre une disposition similaire à celle de la f figure 1. La roue d'entrée 7 est identique. En revanche, un disque en matériau ferreux denté extérieurement 12 est rapporté sur le pi-gnon de sortie 8. Le fonctionnement de ce deuxième mode de réali- 15 sation de l'invention est identique au premier. Dans les deux modes de réalisation non limitatifs décrits ci-dessus, les deux pignons peuvent être en matériau léger et économique tel un plastique, puisqu'ils ne transmettent pas de couple. Dans le premier mode, la cible dentée sera de préférence en 20 matériau ferreux, par exemple un matériau fretté. En conclusion, il faut souligner que, la cible est portée par un pignon dont le rapport de démultiplication avec l'arbre primaire est aj ust able (et surmultiplié si nécessaire). Ce rapport est totalement indépendant de l'étagement de la boîte, et peut procurer 25 exactement le nombre de tops, et la précision de mesure souhaités. REVENDICATIONS 1. Dispositif de mesure de régime d'un arbre de boîte de vitesses, comprenant au moins une cible (9) rapportée sur un élément tournant (8) devant un capteur fixe (11), caractérisé en ce que l'élément tournant (8) est un pignon entraîné par l'arbre primaire (2) de la boîte, et monté fou sur un autre arbre (3) de celle-ci. 2. Dispositif de mesure selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un premier pignon (7) porté et solidaire de l'arbre primaire (2) et un second pignon (8) monté fou sur un autre arbre (3) de la boîte, et entraîné par le premier pignon (7). 3. dispositif de mesure selon la revendication 2, caractérisé en ce que le premier pignon (7) est une denture spécifique, ne transmettant pas de couple vers la sortie de la boîte. 4. Dispositif de mesure selon la revendication 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que le second pignon (8), est monté sur l'axe intermédiaire de marche arrière (3). 5. Dispositif de mesure selon la revendication 4, caractérisé en ce que le second pignon (8) présente deux secteurs cylindriques adjacents (8a, 8b) portant respectivement une denture d'engrènement sur le premier pignon (7), et une piste magnétique de lecture de vitesse (9). 6. Dispositif de mesure selon la revendication 5, caractérisé en ce que les deux secteurs (8a, 8b) du pignon (8) sont de diamè- tres différents. 7. Dispositif de mesure selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que la piste (9) est en matériau ferreux. 2901361 -6- 8. Dispositif de mesure selon la revendication 5, 6 ou 7, caractérisé en ce que le matériau de la piste (9) est fretté sur le pi-gnon (8). 9. Dispositif de mesure selon la l'une des revendications 2 à 5 8, caractérisé en ce que les deux pignons (7, 8) sont en matière plastique. 10. Dispositif de mesure selon l'une des revendications 5 à 9, caractérisé en ce que le second pignon (8) porte un disque en mat ériau ferreux (12) denté extérieurement.