FR 2901772 A1 20071207 FR 0604967 A 20060606 La présente invention concerne un procédé permettant la protection des peintures de coques de bateaux contre les effets des sangles au cours des manoeuvres de levage. Lorsque les bateaux viennent d'être repeints, lors de la mise à l'eau, les peintures sont rayées, altérées à 80% par les sangles de l'engin de levage. Certains protègent avec des morceaux de carton, de moquette, des sacs en plastique ... Mais ces accessoires de fortune sont très difficiles à maintenir en place lorsque les sangles de l'engin sont prêtes pour le levage. La mise en place des sangles complémentaires proposées permet de 10 remédier à ce désagrément, très efficacement. Le procédé de cette invention est une sangle constituée de deux films plastiques soudés entre eux sur les bords de leur longueur : -le premier film (1) est en contact direct avec la coque pour préserver la surface des peintures 15 -le second (2) glisse sur le premier lors de la tension de la sangle, grâce à la présence de paraffine (5) injectée entre les deux films. Aux extrémités (3), trois rubans (4) d'un mètre environ permettent la fixation de la sangle sur le bastingage du bateau. Deux modèles de sangles sont proposés : 20 -l'un, en film de 30 microns d'épaisseur pour les bateaux n'ayant pas de partie saillantes, - l'autre en 60 microns pour les bateaux plus lourds et ayant des parties saillantes. Les dessins annexés illustrent l'invention : 25 -la figure 1 représente la position des sangles sur le bateau - la figure 2 représente l'emplacement des attaches - la figure 3 représente en coupe la constitution des différents éléments. 5 REVENDICATIONS . 1) Dispositif pour protéger les peintures de la coque des bateaux, caractérisé en ce qu'il comporte une sangle composée de deux bandes de film plastique 1 et 2 avec injection de paraffine 5 entre les deux 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par un premier film plastique 1 qui assure la protection de la coque 3) Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé par un second film plastique 2 qui est en contact avec la sangle de l'engin de levage.