FR 2898581 A1 20070921 FR 0602266 A 20060315 Pale comportant une manchette intégrée et rotor de giravion pourvu d'une telle pale La présente invention concerne une pale comportant une manchette intégrée et le rotor de giravion sur lequel la pale est 5 agencée. Un giravion est muni d'au moins un moteur qui entraîne un rotor principal ayant pour but d'assurer la sustentation, voire même la propulsion, de l'appareil. Ce rotor comporte un moyeu, mis en mouvement via un arbre rotor entraîné par le moteur, sur lequel 10 sont agencées une pluralité de pales. Lors de leur mouvement rotatif, les pales sont soumises à un torseur d'efforts et par suite subissent un effort centrifuge ainsi que des effets multiples dus au battement, à la traînée et à la torsion, la torsion étant provoquée notamment par les changements 15 de pas visant à modifier l'inclinaison des pales par rapport au plan du moyeu. En outre, le moyeu comporte généralement une pluralité de bras, éventuellement flexibles en battement, au bout desquels sont agencées les pales. Les efforts dus en particulier à la force 20 centrifuge sont alors transmis à la zone centrale non flexible du moyeu. Dans ces conditions, on connaît un premier dispositif de fixation de chaque pale au moyeu mettant en oeuvre un moyen extérieur à savoir un manchon. II s'agit par exemple de 25 l'application connue par l'homme du métier sous l'appellation Starflex et mise en oeuvre notamment sur les hélicoptères Ecureuil , les termes Starflex et Ecureuil étant des marques déposées au nom de la société Eurocopter. Dans ce cas, le moyeu comporte une partie centrale massive et rigide qui est prolongée radialement par autant de bras flexibles en battement que de pales, formant de fait un ensemble ayant une forme d'étoile vu de dessus. Au niveau de son emplanture, chaque pale est reliée rigidement, via son ou ses longerons, à une première extrémité radiale externe de deux flasques qui forment un manchon, ces flasques étant disposés de part et d'autre de la pale et du bras flexible. De plus, la seconde extrémité radiale interne des deux flasques est fixée à une butée sphérique lamifiée qui est par ailleurs solidarisée au bras flexible en étant agencée dans une ouverture présente à la base de ce bras flexible. Par suite, l'effort centrifuge de chaque pale est repris, au travers du manchon correspondant, par la butée sphérique lamifiée associée qui le transmet à la partie centrale massive et rigide du moyeu. Le battement, la traînée et la torsion sont repris, d'une part, via la butée sphérique lamifiée et, d'autre part, grâce à l'adjonction d'une articulation. Cette dernière comporte alors une rotule autolubrifiante fixée à l'extrémité du bras flexible et solidaire de deux semelles d'élastomère viscoélastique reliées chacune à un des deux flasques. Bien que très efficace, on comprend que ce premier dispositif n'est nécessairement pas optimisé d'un point de vue aérodynamique, en raison de la présence des flasques qui pourraient créer des perturbations aérodynamiques. On connaît, par le document EP 0448685, un deuxième dispositif de fixation d'une pale à un moyeu mettant en oeuvre un moyen extérieur à savoir une manchette. Une manchette constitue en fin de compte un manchon caréné et creux à priori. On retiendra par la suite cette définition pour l'expression manchette . Le moyeu comporte alors un passage à la base de chaque bras, un support lamifié en élastomère solidaire du moyeu étant agencé dans ce passage. De même, l'extrémité de chaque bras est munie d'une articulation pourvue d'un support en élastomère. Chaque pale est alors fixée à une extrémité de la manchette par son emplanture, cette manchette étant elle-même solidarisée à l'articulation et au support lamifié en élastomère. De plus, la manchette entoure le bras du moyeu ce qui augmente les performances aérodynamiques de l'ensemble du fait du carénage de l'ensemble pale/manchette. Néanmoins, la manchette étant dans ce cas un moyen extérieur à la pale, son utilisation nécessite une interface autorisant la fixation de la pale à la manchette. Or, une telle interface est pénalisante en terme de masse. Les conséquences sont multiples. L'ensemble pale/manchette étant évidemment plus lourd, les efforts subis et transmis au moyeu par cet ensemble sont plus importants ce qui implique que le moyeu doit être renforcé. Par suite, le moyeu est volumineux et peu profilé. On comprend alors que le moyeu devient particulièrement encombrant et que le rotor devient globalement moins performant. Pour remédier aux inconvénients précités, on connaît, par le 5 document EP 0085129, un troisième dispositif où la manchette est intégrée à la pale. La manchette est alors constituée d'une enveloppe rigide en torsion qui prolonge l'enveloppe de la pale. De plus, la manchette entoure, sans le toucher, un segment du col de pale fixé au moyeu 10 du rotor. Par conséquent, cette manchette fait donc partie de la pale, en étant notamment constituée du revêtement de cette dernière. Elle est en outre reliée à une bielle de manière à pouvoir contrôler le pas de la pale. 15 En intégrant la manchette à la pale, ce troisième dispositif supprime le système de fixation de la pale à la manchette prévu par le deuxième dispositif, réduisant d'autant la masse de l'ensemble. Par contre, on constate que la manchette présente en section 20 une forme circulaire, voire presque rectangulaire, qui n'est pas apte à autoriser de bonnes performances aérodynamiques. De même, la manchette ne sert finalement qu'à transmettre une torsion à la pale (contrôle du pas), les efforts de battement, de traînée et la force centrifuge étant pris en charge par le segment 25 du col de la pale. On déduit que cette manchette représente pratiquement un poids mort puisque son utilité est réduite à la commande de mise en pas de la pale. La présente invention a pour objet de proposer une pale ayant une manchette intégrée ainsi qu'un rotor de giravion pourvu d'une telle pale, permettant de s'affranchir des limitations des rotors mentionnés ci-dessus, de manière à optimiser la masse du rotor ainsi que ses performances aérodynamiques et mécaniques. Selon l'invention, une pale de giravion est pourvue d'au moins un longeron et d'un revêtement extérieur. La pale est remarquable en ce que, à l'emplanture de la pale, le longeron se répartissant en au moins un ruban inférieur et au moins un ruban supérieur, la pale comporte une manchette, creuse et carénée, dont la paroi externe est au moins munie dudit revêtement extérieur solidarisé aux dits rubans inférieur et supérieur. On note que les rubans inférieur et supérieur sont des éléments de structure longilignes constitués d'un matériau capable de reprendre les efforts et de les transmettre au rnoyeu du rotor du giravion. Le longeron est alors avantageusement en fibres de verre unidirectionnelles et longitudinales, dénommées roving par l'homme du métier en langue anglaise. Ainsi, les efforts de battement et de traînée ainsi que l'effort centrifuge sont transmis essentiellement au longeron de la pale qui, on le verra ci-dessous, sera finalement fixé au moyeu d'un rotor de giravion. Or, les rubans inférieur et supérieur qui composent le longeron au niveau de la manchette sont solidaires de cette manchette en étant fixés sur son revêtement. Par conséquent, la manchette est nécessairement travaillante, et va, sous l'effet des rubans inférieur et supérieur, intégralement participer à la transmission des efforts grâce à son architecture structurale propre. Ce résultat constitue une avancée technique majeure puisque la fonction de la manchette ne se limite plus à transmettre un effort de torsion ou à simplement servir de carénage. Son utilité et sa présence sont alors parfaitement justifiées. D'autant plus, que la manchette étant intégrée à la pale, il n'y pas de fixation à prévoir entre ces deux éléments ce qui optimise la masse de l'ensemble. De plus, pour obtenir des résultats aérodynamiques aussi satisfaisants que possible, la manchette est avantageusement un corps fuselé au sens aérodynamique du terme, dénommé aussi corps profilé. Autrement dit, la forme aérodynamique tridimensionnelle de cette manchette assure une continuité géométrique et donc surfacique avec la forme aérodynamique tridimensionnelle de la pale. De la sorte, vue extérieurement, la pale présente alors un aspect globalement lissé et une forme tridimensionnelle aérodynamique permettant l'obtention d'une finesse maximale, c'est dire d'un rapport portance/traînée maximal. La manchette étant fuselée de manière à présenter une forme tridimensionnelle aérodynamique cohérente avec la forme aérodynamique de la pale, la manchette et le reste de la pale représentent un unique corps fuselé dont la traînée est minimale pour induire une finesse optimale, la manchette participant donc activement aux performances aérodynamiques de la pale. Par ailleurs, la manchette comporte successivement une première zone du côté de la manchette le plus proche du saumon de la pale, une zone intermédiaire, et une deuxième zone du côté de la manchette le plus éloigné de ce saumon. Selon un premier mode de réalisation, une section des rubans inférieur et supérieur ayant une dimension longitudinale selon l'axe de la corde de la pale et une dimension en élévation selon l'épaisseur de la pale, dans la première zone les sections des rubans inférieur et supérieur ont une dimension longitudinale supérieure à leur dimension en élévation alors que dans la deuxième zone les sections des rubans inférieur et supérieur ont une dimension longitudinale inférieure à leur dimension en élévation. Par suite, les rubans inférieur et supérieur sont écrasés dans la zone intermédiaire. De cette façon, on peut s'assurer que la zone intermédiaire de transition se trouve à l'emplacement souhaité. Cette technique est bien plus efficace qu'une technique qui consisterait à vriller les rubans de fibres de verre, le vrillage pouvant conduire à une faible reproductivité de la forme ainsi que des caractéristiques mécaniques et vibratoires, d'une pale à une autre. Selon un deuxième mode de réalisation, la dimension longitudinale des rubans inférieur et supérieur est supérieure à leur dimension en élévation dans la première zone, la zone intermédiaire et la deuxième zone. Ce mode de réalisation permet de préserver l'intégrité physique des rubans en évitant de les écraser ou de les vriller. La mise en oeuvre de ce mode de réalisation est en outre facilitée. Enfin, la manchette comportant une pluralité de rubans inférieurs, cette manchette est avantageusement munie d'un renfort inférieur qui enserre au moins deux rubans inférieurs adjacents. Ainsi, ce renfort inférieur est un ruban de renfort qui entoure les rubans inférieurs de manière à améliorer les performances mécaniques de l'ensemble si nécessaire. De même, la manchette comportant une pluralité de rubans supérieurs, cette manchette est avantageusement munie d'un renfort supérieur qui enserre au moins deux rubans supérieurs adjacents. La présente invention a aussi pour objet un rotor de giravion comportant un moyeu muni d'une pluralité de bras, une pale étant agencée à une première extrémité de chaque bras et étant pourvue d'au moins un longeron ainsi que d'un revêtement extérieur. A l'emplanture de la pale, le longeron se répartissant en au moins un ruban inférieur et au moins un ruban supérieur, la pale comportant de plus une manchette creuse dont la paroi externe est munie dudit revêtement extérieur solidarisé aux dits rubans inférieur et supérieur, une base dudit bras étant munie d'un passage, les rubans inférieur et supérieur sont reliés par un support traversant le passage, ce support étant solidarisé au moyeu par un moyen de liaison. Avantageusement, le support comporte une plateforme haute et une plateforme basse reliées par une partie centrale, solidarisée au moyen de liaison. Par suite, chaque ruban inférieur entoure un axe traversant la plateforme basse et chaque ruban supérieur entoure un axe traversant la plateforme haute, le ruban inférieur étant par suite fixé à la plateforme basse par un axe traversant et le ruban supérieur étant fixé à la plateforme haute par un autre axe traversant. Selon le premier mode de réalisation, les rubans inférieur et supérieur sont enroulés sensiblement verticalement autour des axes, ces axes s'étendant ainsi selon une direction d'élévation c'est-à-dire selon l'épaisseur de la pale. A contrario, selon le deuxième mode de réalisation, les rubans inférieur et supérieur sont enroulés sensiblement horizontalement autour des axes, ces derniers s'étendant selon une direction longitudinale c'est-à-dire selon la corde de la pale. En outre, il convient de préciser de quelle manière les rubans inférieur et supérieur sont agencés sur le support solidarisé au moyeu. Selon une première variante des modes de réalisation précités relative au dit agencement, les plateformes basse et haute sont perpendiculaires à la partie centrale, les rubans inférieur et supérieur étant respectivement sensiblement parallèles aux plateformes basse et haute. Selon une deuxième variante relative au dit agencement, les plateformes basse et haute sont perpendiculaires à la partie centrale, les rubans inférieur et supérieur présentant respectivement avec les plateformes basse et haute un premier angle compris entre 5 et 15 . Selon une troisième variante relative au dit agencement, les plateformes basse et haute présentent avec la partie centrale du support un deuxième angle sensiblement compris entre 75 et 85 , les rubans inférieur et supérieur étant respectivement sensiblement parallèles aux plateformes basse et haute. Par ailleurs, la première extrémité du bras est pourvue d'une rotule qui comporte une bague extérieure, la rotule étant agencée à l'intérieur de ladite manchette. Par conséquent, la pale est fixée au bras du moyeu par l'intermédiaire d'un support solidarisé à un moyen de liaison, et par ailleurs d'un point d'appui complémentaire localisé à la première extrémité du bras. Ainsi, le moyen de liaison étant de préférence une butée lamifiée, la pale peut effectuer des déplacements sous l'effet des efforts de battement et de traînée tout en étant correctement retenue au moyeu. En ce qui concerne l'ajustement du pas de la pale, une bielle de commande de pas est solidarisée au support, lui-même fixé à la manchette. Sous l'action de cette bielle, la manchette étant rigide en torsion, la pale bascule sensiblement autour d'un axe passant par le moyen de liaison et le point d'appui afin de présenter l'inclinaison souhaitée par rapport au plan du moyeu. En outre, ledit point d'appui complémentaire est matérialisé à l'aide d'une rotule, agencée à l'intérieur de la manchette et à la première extrémité du bras du moyeu, et solidarisée à la pale par un moyen de fixation. Selon une première variante relative au moyen de fixation précité, le moyen de fixation comporte au moins une vis permettant de lier la bague extérieure de la rotule à un épaulement présent à l'intérieur de la pale. De même, il est possible d'utiliser une pluralité de vis, par exemple quatre vis disposées à équidistance sur la circonférence de la bague extérieure de la rotule. Une deuxième variante relative au moyen de fixation utilise deux moyens de fixation, d'une part une vis et, d'autre part, un moyen de fixation par friction, un méplat par exemple. La bague extérieure de la rotule comporte alors un méplat et va être insérée à l'intérieur d'un épaulement de la manchette, dont la forme interne correspond parfaitement à la forme de la bague extérieure. Ainsi, une rotation de la pale impliquera par frottement une rotation de la bague extérieure de la rotule. De plus, selon cette variante, la bague extérieure est solidarisée à l'épaulement de la manchette par au moins une vis. Selon une troisième variante relative au moyen de fixation, le moyen de fixation comporte de la colle permettant de lier la bague extérieure à un épaulement présent à l'intérieur de la pale. Selon une quatrième variante relative au moyen de fixation, le moyen de fixation comporte un système à baïonnette. L'invention et ses avantages apparaîtront avec plus de détails dans le cadre de la description suivante, qui illustre des exemples de réalisation préférés, donnés sans aucun caractère limitatif, en référence aux figures annexées qui représentent : - la figure 1, une vue isométrique d'une pale selon l'invention - les figures 2 et 3, des vues de dessus et arrière d'une telle pale, - la figure 4, une vue des rubans inférieur et supérieur, - la figure 5, une vue d'un moyeu selon l'invention, - la figure 6, une vue de la pale selon l'invention agencée sur un tel moyeu, - les figures 7 à 10, des schémas explicitant l'agencement des rubans inférieur et supérieur sur le support solidaire du moyeu, selon diverses variantes, et - la figure 1 1 , une vue de dessus d'un renfort inférieur. Les éléments présents dans plusieurs figures distinctes sont affectés d'une seule et même référence. Les figures 1, 2 et 3 présentent respectivement des vues isométriques, de dessus et arrière d'une pale 1 selon l'invention. Cette pale 1 est pourvue d'un saumon 2 à son extrémité libre et d'une manchette 10 à son emplanture. De plus, la pale 1 est équipée selon son envergure d'au moins un longeron et comporte un revêtement extérieur 4, 4'. La manchette 10 est intégrée à la pale 1. Elle est bien évidemment creuse, sa paroi externe comportant des rubans supérieur 31 et inférieur 32, provenant du ou des longerons de la pale 1, solidarisés au revêtement extérieur 4'. Par conséquent, la manchette 10 est constituée, d'une part, d'un revêtement extérieur 4' qui prolonge de la sorte le revêtement extérieur 4 du reste de pale 1 et, d'autre part, de rubans supérieur 31 et inférieur 32 qui sont solidarisés au revêtement extérieur 4' de cette manchette 10 et qui prolongent le ou les longerons de la pale Par suite, la manchette 10 est par nature travaillante, c'est-à-dire qu'en raison de sa propre architecture structurelle elle transmet au moyeu 40, entraînant la pale 1, les efforts exercés sur la pale 1, les efforts liés à la force centrifuge notamment. On constate de plus que la manchette 10 est un corps fuselé au sens aérodynamique du terme, la forme tridimensionnelle externe de cette manchette 10 étant aérodynamique et assurant une continuité géométrique et donc surfacique avec la forme aérodynamique tridimensionnelle de la pale 1. On observe particulièrement bien cette continuité sur les figures 1 et 3. La figure 4 présente une vue détaillée des rubans supérieur 31 et inférieur 32 de la manchette 10. La pale 1 comporte un longeron en fibres de verre, et plus précisément un longeron principal 3 agencé sensiblement au niveau du bord d'attaque de la pale 1 et des longerons secondaires 3',3" agencés au niveau de l'intrados et de l'extrados de la pale 1. Dans la manchette 10, ce longeron en fibres de verre, comportant le longeron principal 3 et les longerons secondaires 3', 3", se répartit en au moins un ruban inférieur 32 et au moins un ruban supérieur 31. En référence à la figure 4, la manchette 10 comporte deux rubans supérieurs 31, 31' et deux rubans inférieurs 32, 32'. En effet, un premier ruban supérieur 31 s'étend à partir d'un point A du longeron secondaire 3" situé au niveau de l'extrados de la pale 1, décrit une boucle 311 et rejoint finalement le longeron secondaire 3' en un point B, adjacent au point A. Un deuxième ruban supérieur 31' s'étend à partir d'un point C du longeron secondaire 3", adjacent au point B, décrit une boucle 312 et rejoint finalement le longeron principal 3. Le même cheminement est réalisé à partir du longeron secondaire 3' situé au niveau de l'intrados de la pale pour que l'on obtienne deux rubans inférieurs 32, 32' qui décrivent deux boucles 321, 322. De plus, la manchette 10 comporte successivement, en allant 15 du saumon 2 de la pale 1 vers le moyeu 40, une première zone 1 1 , une zone intermédiaire 12 et une deuxième zone 13. Selon un premier mode de réalisation, dans la première zone 11 de la manchette, localisée du côté du saumon 2 de la pale 1 c'est-à-dire du côté de son extrémité externe, les rubans 20 supérieurs 31, 31' et inférieurs 32, sont disposés suivant un plan sensiblement parallèle au moyeu 40 sur lequel la pale 1 est agencée. Ainsi, la dimension longitudinale des sections des rubans inférieurs 32, 32' et supérieurs 31, 31', à savoir leur dimension selon une direction X s'étendant suivant la corde de la pale, est 25 supérieure à leur dimension en élévation, c'est-à-dire leur dimension selon une direction Z s'étendant sensiblement selon l'épaisseur de la pale 1. A l'opposé, afin de fixer la pale à un support 60, au niveau de la deuxième zone 13 située du côté du moyeu 40, ces rubans supérieurs 31, 31' et inférieurs 32, 32' sont disposés suivant un plan sensiblement perpendiculaire au plan du moyeu 40 sur lequel la pale 1 est agencée. Les rubans inférieurs 32, 32' et supérieurs 31, 31' ont alors une dimension longitudinale inférieure à leur dimension en élévation Par suite, dans la zone intermédiaire 12, les rubans supérieurs 31, 31' et inférieurs 32, 32' sont progressivement écrasés perpendiculairement au plan du moyeu 40, leur dimension longitudinale décroissant à mesure que leur dimension en élévation augmente, et inversement. Cette opération a pour résultat un changement d'orientation des rubans inférieurs et supérieurs en évitant un vrillage néfaste de ces rubans visant à obtenir le même résultat. On note que selon un deuxième mode de réalisation non représenté par une figure, les sections des rubans inférieurs et supérieurs ont une dimension longitudinale supérieure à leur dimension en élévation, quelque soit la zone considérée. Par ailleurs, dans une variante du premier mode de réalisation représentée par la figure 11, la manchette comportant une pluralité de rubans inférieurs 32, 32', cette manchette est avantageusement munie d'un renfort inférieur 32"' qui enserre au moins les deux rubans inférieurs 32, 32' adjacents. De même, la manchette comportant une pluralité de rubans supérieurs, cette manchette est avantageusement munie d'un renfort supérieur qui enserre au moins deux rubans supérieurs adjacents. En outre, la présente invention a certes pour objet la pale 1 précédemment décrite mais aussi le rotor d'un giravion, et notamment le moyeu 40 destiné à entraîner cette pale 1 en rotation. En référence aux figures 5 et 6, le rotor du giravion est donc pourvu d'un moyeu 40 muni d'une pluralité de bras 41, chaque bras permettant l'installation d'une pale 1. Par conséquent, la base d'un bras 41 est pourvue d'un passage 42, un support 60 traversant ce passage 42. De plus, le support 60 comporte une plateforme haute 61 et une plateforme basse 62 reliées entre elles par une partie centrale 63. Cette partie centrale 63 est alors solidarisée au moyeu 40 via un moyen de liaison, à savoir une butée sphérique lamifiée 64. En outre, la manchette 10 de la pale est fixée à ce support 60. Ainsi, les rubans supérieurs 31, 31' et inférieurs 32, 32' sont respectivement solidarisés aux plateformes haute 61 et basse 62, les rubans supérieurs 31, 31' et inférieurs 32, 32' entourant des axes 61' qui traversent les plateformes haute 61 et basse 62. Les boucles 311, 312, 321, 322 des rubans supérieurs 31, 31' et inférieurs 32, 32' prennent alors toute leur importance puisqu'elles entourent chacune un axe 61' au niveau des plateformes haute 61 et basse 62 de manière à attacher efficacement la manchette 10 de la pale 1 au support 60, via éventuellement l'interposition de bagues intermédiaires solidaires des boucles 311, 312, 321, 322. En outre, on rappelle que les rubans inférieurs 32, 32' et supérieurs 31, 31' sont solidarisés au revêtement extérieur 4' de la manchette et bien évidemment au reste de la pale. Pour autoriser le franchissement des axes 61' au travers des boucles 311, 312, 321, 322, le revêtement extérieur 4' de la manchette 10 peut localement comporter des orifices. Pour éviter la présence d'un tel orifice, il est toutefois envisageable de ne recouvrir que partiellement les boucles 311, 312, 321, 322 des ruban supérieurs 31, 31' et inférieurs 32, 32' afin de laisser une ouverture permettant l'agencement des axes 61'. Enfin, la partie centrale 63 du support 60 est solidarisée à une bielle 65 de commande de pas qui ajuste donc en permanence le pas de la pale 1 à la valeur optimale. En conclusion, de part son agencement sur le moyen de liaison 64, ce support 60 permet à la pale 1 d'effectuer des mouvements sous l'effet des efforts de battement, de traînée et de la torsion, tout en transmettant les efforts centrifuges au moyeu 40, le moyen de liaison 64 étant rigide en compression. Toutefois, il ne suffit pas d'un seul point de fixation pour que la pale soit correctement fixée. Par suite, le moyeu 40 comporte un point d'appui complémentaire qui permet de définir l'axe de rotation en pas passant par le point d'appui complémentaire et le moyen de liaison 64, rendant ainsi possible l'ajustement précis du pas au moyen de la bielle de commande 65. Ce point d'appui est matérialisé par une rotule autolubrifiante 50 montée à la première extrémité 41' de chaque bras 41 du moyeu 40. Cette rotule 50 comporte une bague interne 51, solidaire de la première extrémité 41' en étant bloquée par un moyen usuel tel qu'un circlip ou un écrou 53 par exemple, et une bague extérieure 52. La manchette 10 de la pale 1 étant creuse, le bras 41 et la rotule 50 sont disposés à l'intérieur de la manchette 10. Par conséquent, la rotule 50 est solidarisée à la pale 1, en fait à l'intérieur de la manchette 10 de la pale 1, à l'aide d'un moyen de fixation. Ainsi, la rotule 50 constitue un point d'appui de la pale 1. Selon la variante de l'invention choisie, le moyen de fixation comporte de la colle ou au moins une vis perrnettant de lier la bague extérieure 52, pourvue ou non d'un méplat, de la rotule 50 à un épaulement présent à l'intérieur de la pale, voire même un système à baïonnette ou tout autre moyen équivalent. Par ailleurs, les figures 7 à 10 présentent des schémas montrant de quelle manière sont agencés les rubans inférieurs 32, 32' et supérieurs 31, 31' sur le support 60, selon diverses variantes. Selon une première variante du premier mode de réalisation, en référence à la figure 7, les plateformes basse 62 et haute 61 sont perpendiculaires à la partie centrale 63 du support 60. De plus, dans la deuxième zone 13, les rubans inférieurs 32, 32' et supérieurs 31, 31' sont respectivement parallèles aux plateformes basse 62 et haute 61 selon la direction transversale Y. En outre, les rubans inférieurs 32, 32' et supérieurs 31, 31' sont enroulés sensiblement verticalement autour des axes 61', ces axes s'étendant ainsi selon une direction d'élévation Z c'est-à-dire selon l'épaisseur de la pale. Selon une deuxième variante du premier mode de réalisation, en référence à la figure 8, les plateformes basse 62 et haute 61 sont perpendiculaires à la partie centrale 63 du support 60. Toutefois, les rubans inférieurs 32, 32' et supérieurs 31, 31' présentent respectivement avec les plateformes basse 62 et haute 61 un premier angle a compris entre 5 et 15 . Cette variante limite les pliures de chaque ruban, supprimant si nécessaire une zone de courbure par rapport à la variante explicité précédemment. Selon une troisième variante du premier mode de réalisation, les plateformes basse 62 et haute 61 présentent avec la partie centrale 63 dusupport 60 un deuxième angle R sensiblement compris entre 75 et 85 , les rubans inférieurs 32, 32' et supérieurs 31, 31' étant respectivement parallèles aux plateformes basse 62 et haute 61. Cette troisième variante présente les mêmes avantages que la deuxième variante tout en limitant l'encombrement de l'ensemble pale 1/support 60. On note encore que les trois variantes représentées par les figures 7 à 9, montrent des rubans inférieurs ou supérieurs agencés respectivement en dessous et au dessus des plateformes basse et haute. On comprend bien qu'il pourrait en être différemment sans que l'on sorte du cadre de l'invention, les valeurs des premier a et deuxième 8 angles restant identiques, notamment si les rubans inférieurs ou supérieurs sont agencés 20 respectivement au dessus et en dessous des plateformes basse et haute. Il en va de même pour la variante explicitée par la figure 10, qui correspond à la deuxième variante schématisée sur la figure 8. Dans ce cas, les axes 61' sont disposés à l'extrémité libre 25 des plateformes basse 62 et haute 61. Toutefois, on peut considérer que les rubans inférieurs 32, 32' et supérieurs 31, 31', ou plutôt les extensions 32", 31" virtuelles de ces rubans, présente toujours un premier angle a compris entre 5 et 15 avec les plateformes basse 62 et haute 61. Bien évidemment, on comprend que les variantes relatives aux figures 7 à 10 s'appliquent aussi bien au premier mode de réalisation qu'au deuxième mode de réalisation. Toutefois, on note que selon le deuxième mode de réalisation, non représenté par une figure, les axes 61' s'étendent selon une direction longitudinale X c'est-à-dire selon la corde de la pale, l'enroulement étant alors réalisé sensiblement horizontalement. Naturellement, la présente invention est sujette à de nombreuses variations quant à sa mise en oeuvre. Bien que. plusieurs modes de réalisations aient été décrits, on comprend bien qu'il n'est pas concevable d'identifier de manière exhaustive tous les modes possibles. II est bien sûr envisageable de remplacer un moyen décrit par un moyen équivalent sans sortir du cadre de la présente invention. Par exemple, le point d'appui complémentaire de la pale sur la première extrémité du bras du moyeu, est dans la variante décrite précédemment matérialisé à l'aide d'une rotule. Or, il peut en être autrement. Selon une autre variante de l'invention, la première extrémité 41' du bras comporte un doigt en téflon engagé dans un palier en téflon solidaire de la manchette, ledit palier par exemple étant une bague en téflon agencée à l'intérieur de la manchette. Cet agencement autorise les mouvements requis de la pale tout en simplifiant le montage de la pale sur le moyeu. REVENDICATIONS 1. Pale (1) de giravion pourvue d'au moins un longeron (3, 3',3") et d'un revêtement extérieur (4, 4'), caractérisée en ce que, à l'emplanture de ladite pale (1), ledit longeron (3, 31,3") se répartissant en au moins un ruban inférieur (32, 32') et au moins un ruban supérieur (31, 31'), ladite pale (1) comporte une manchette (10) creuse dont la paroi externe est au moins munie dudit revêtement (4') extérieur solidarisé aux dits rubans inférieur (32, 32') et supérieur (31, 31'). 2. Pale selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit longeron (3, 3',3") est en fibres de verre. 3. Pale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite manchette (10) est un corps fuselé de manière à présenter une forme tridimensionnelle aérodynamique cohérente avec la forme aérodynamique de la pale (1). 4. Pale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que, la manchette (10) comportant une première zone (11) du côté de ladite manchette (10) le plus proche d'un saumon (2) de ladite pale (10), une zone intermédiaire (12) et unedeuxième zone (13) du côté de ladite manchette (10) le plus éloigné dudit saumon (2), une section desdits rubans inférieur (32, 32') et supérieur (31, 31') ayant une dimension longitudinale selon l'axe de la corde de ladite pale et une dimension en élévation selon l'épaisseur de ladite pale, dans ladite première zone (11) lesdites sections desdits rubans inférieur (32, 32') et supérieur (31, 31') ont une dimension longitudinale supérieure à leur dimension en élévation alors que dans ladite deuxième zone (13) lesdites sections desdits rubans inférieur (32, 32') et supérieur (31, 31') ont une dimension longitudinale inférieure à leur dimension en élévation, lesdits rubans inférieur (32, 32') et supérieur (31, 31') étant écrasés dans ladite zone intermédiaire (12) afin que leur dimension longitudinale décroisse à mesure que leur dimension en élévation augmente. 5. Pale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que, ladite manchette (10) comportant une pluralité de rubans inférieurs (32, 32'), ladite manchette est munie d'un renfort inférieur (32"') qui enserre au moins deux rubans inférieurs (32, 32') adjacents. 6. Pale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que, ladite manchette (10) comportant une pluralité de rubans supérieurs (31, 31'), ladite manchette est munie d'un renfort supérieur qui enserre au moins deux rubans supérieurs (31, 31') adjacents. 7. Pale selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que, la manchette (10) comportant une première zone (11) du côté de ladite manchette (10) le plus proche d'un saumon (2) de ladite pale (10), une zone intermédiaire (12) et une deuxième zone (13) du côté de ladite manchette (10) le plus éloigné dudit saumon (2), une section desdits rubans inférieur (32, 32') et supérieur (31, 31') ayant une dimension longitudinale selon l'axe de la corde de ladite pale et une dimension en élévation selon l'épaisseur de ladite pale, ladite dimension longitudinale des rubans inférieur (32, 32') et supérieur (31, 31') est supérieure à leur dimension en élévation dans la première zone, la zone intermédiaire et la deuxième zone. 8. Rotor de giravion comportant un moyeu (40) muni d'une pluralité de bras (41), une pale (1) étant agencée à une première extrémité (41') de chaque bras (41), ladite pale (1) étant pourvue d'au moins un longeron (3, 3',3") et d'un revêtement extérieur (4, 4' ) caractérisé en ce que, à l'emplanture de ladite pale, ledit longeron se répartissant en au moins un ruban inférieur (32, 32') et au moins un ruban supérieur (31, 31'), ladite pale (1) comportant une manchette (10) creuse dont la paroi externe est munie dudit revêtement extérieur (4') solidarisé aux dits rubans inférieur (32, 32') et supérieur (31, 31'), une base dudit bras étant munie d'un passage (42), lesdits rubans inférieur (32, 32') et supérieur (31, 31') sont reliés par un support (60) traversant ledit passage (42), ledit support (60) étant solidarisé au moyeu (40) par un moyen de liaison (64). 9. Rotor selon la revendication 8,caractérisé en ce que ledit moyen de liaison (64) est une butée lamifiée (64). 10. Rotor selon l'une quelconque des revendications 8 à 9, caractérisé en ce que, ladite première extrémité (41') dudit bras (41) comporte un doigt en téflon engagé dans un palier en téflon solidaire de la manchette. 11. Rotor selon l'une quelconque des revendications 8 à 9, caractérisé en ce que, ladite première extrémité (41') dudit bras (41) est pourvue d'une rotule (50) qui comporte une bague extérieure (52), ladite rotule (50) étant agencée à l'intérieur de ladite manchette (10). 12. Rotor selon la revendication 11, caractérisé en ce que ladite rotule (50) est solidarisée à ladite pale (1) par un moyen de fixation. 13. Rotor selon la revendication 12, caractérisé en ce que ledit moyen de fixation comporte au moins une vis permettant de lier ladite bague extérieure (52) à un épaulement présent à l'intérieur de ladite pale (1). 14. Rotor selon l'une quelconque des revendications 12 à 13,caractérisé en ce que ladite bague extérieure (52) de ladite rotule (50) comporte un méplat. 15. Rotor selon la revendication 12, caractérisé en ce que ledit moyen de fixation comporte de la colle permettant de lier ladite bague extérieure (52) à un épaulement présent à l'intérieur de ladite pale (1). 16. Rotor selon la revendication 12, caractérisé en ce que ledit moyen de fixation comporte un système à baïonnette. 17. Rotor selon l'une quelconque des revendications 8 à 15, caractérisé en ce que, ladite manchette (10) comportant une deuxième zone (13) du côté de ladite manchette (10) le plus éloigné du saumon (2) de ladite pale, ledit support (60) comportant une plateforme haute (61) et une plateforme basse (62) reliées par une partie centrale (63) solidarisée audit moyen de liaison (64), chaque ruban inférieur (32, 32') entoure un axe (61') traversant ladite plateforme basse (62) et chaque ruban supérieur (31, 31') entoure un axe (61') traversant ladite plateforme haute (61). 18. Rotor selon l'une quelconque des revendications 8 à 17, caractérisé en ce que une bielle (65) de commande de pas est solidarisée audit support (60). 19. Rotor selon l'une quelconque des revendications 17 à 18, caractérisé en ce que lesdites plateformes basse (62) et haute (61) présentent avec ladite partie centrale un deuxième angle 03) sensiblement compris entre 75 et 85 . 20. Rotor selon l'une quelconque des revendications 17 à 18, caractérisé en ce que lesdites plateformes basse (62) et haute (61) sont perpendiculaires à ladite partie centrale. 21. Rotor selon la revendication 20, caractérisé en ce que dans ladite deuxième zone (13), lesdits rubans inférieur (32, 32') et supérieur (31, 31') présentent respectivement avec lesdites plateformes basse (62) et haute (61) un premier angle (a) compris entre 5 et 15 . 22. Rotor selon l'une quelconque des revendications 19 à 20, caractérisé en ce que dans ladite deuxième zone (13), lesdits rubans inférieur (32, 32') et supérieur (31, 31') sont respectivement sensiblement parallèles auxdites plateformes basse (62) et haute (61).