FR 2898594 A1 20070921 FR 0602292 A 20060316 2898594 Conteneurs notamment de collecte urbaine et rurale des ordures ménagères, leurs véhicules et remorques de collecte , leur véhicule de transport au centre de traitement et leur entretien. L'invention a notamment pour objet de rendre possible et à coût particulièrement réduit, la collecte séparative à trois voies simultanées des ordures ménagères issues du tri sélectif des ménages. Avec l'augmentation constante de la production de déchets, l'obligation de valorisation des déchets ménagers par recyclage a conduit notamment à remplacer une collecte en mélange par une collecte séparative dans plusieurs bacs : journaux/magasines, emballages puis fermentescibles, enfin matériaux plastiques (bouteilles et emballages) et à part les objets en verre. Cette collecte séparative entraîne l'obligation d'effectuer autant de tournées que de types de déchets séparés, soit actuellement quatre tournées, ce qui a multiplié le coût de la collecte. De plus le métier d'éboueur est dangereux, les accidents du travail sont nombreux sur la voie publique, en outre les problèmes pulmonaires, gastro-intestinaux et cutanés sont fréquents et reliés directement à l'exposition quotidienne à des agents biologiques ou bio-aérosols. On a tenté de réduire leurs efforts en mécanisant la manutention des bacs à ordures au moyen d'un bras télescopique se déployant pour venir saisir le bac, le rapprocher de la benne, l'élever et le basculer dans la trémie de la benne à ordure. Malheureusement cette mécanisation est mal adaptée à la collecte en milieu urbain, son coût supplémentaire n'est pas compensé par une augmentation de la productivité de la collecte. Les conteneurs notamment de collecte des ordures ménagères, leurs véhicules et remorques de collecte et leur véhicule de transport au centre de traitement, selon l'invention ont pour objet de résoudre l'ensemble de ces problèmes à un coût très inférieur, même à celui de l'ancien tri en mélange en une seule tournée. Cet objet est atteint en séparant la fonction collecte de la fonction de transport aux centres de traitement en utilisant un ensemble automoteur articulé circulant en milieu urbain à une vitesse maximale de 25 km/h et fonctionnant au fioul domestique moins taxé que le gazoile, transportant trois conteneurs affectés chacun à la collecte d'une de trois des quatre types de déchets, deux d'entre eux étant collectés en alternance selon les besoins. Lorsque l'un des conteneurs est plein, il est déposé sur un emplacement réservé situé sur le circuit de collecte et il est remplacé par un conteneur vide. Ainsi les véhicules de collecte sont consacrés uniquement à la collecte. Chacune des trois parties de l'automoteur comporte ses propres moyens de chargement/déchargement des conteneurs. La saisie sélective des bacs à ordures est effectué au moyen d'un ensemble pont roulant portant un bras télescopique linéaire se terminant par un tube vertical dans lequel se déplace un chariot portant une pince pivotante s'autocentrant sur le bac. 2 2898594 Le bac peut être saisi à n'importe quel endroit situé face à la partie de l'automoteur articulé correspondant à la nature des déchets contenus dans le bac et cela à une distance de plus de 2 mètres. L'automoteur est piloté par un conducteur qui reste en permanence dans sa cabine, assisté par un ripeur dont la tâche s'est beaucoup allégée puisqu'elle consiste uniquement à 5 rapprocher les bacs de l'extrémité du bras de saisie et à vérifier que le bac contient bien les déchets correspondants à sa couleur, ainsi qu'à ramasser les éventuels sacs disposés à côté du bac et les jeter dans la trémie. Le ripeur s'occupe, en temps masqué (pendant que la pince saisit le bac et va le déverser automatiquement dans la trémie correspondante et revient le poser au même endroit), des autres bacs situés devant les deux autres conteneurs spécialisés de 10 l'automoteur et y effectue les mêmes tâches. Sa fatigue se trouve très réduite par rapport à l'ancienne pratique et il peut travailler 8 heures au lieu de 6 et est moins exposé aux risques d'accidents car il ne se trouve plus sur la voie publique, mais sur les trottoirs. Son travail est valorisé, c'est lui qui déclenche la fermeture de la pince et le démarrage du cycle de vidage des bacs. Chaque partie de l'automoteur comporte sous la trémie dans laquelle sont déversés les 15 déchets, un auget dans lequel se déplace un compacteur poussant ces déchets dans le conteneur par l'intermédiaire d'une ouverture correspondante. La collecte en milieu rural, où les points de collecte sont beaucoup plus éloignés, est effectuée par un véhicule beaucoup plus rapide constitué d'un camion équipé pour charger un conteneur et d'une remorque équipée pour en charger deux. Le système de chargement est constitué de deux bras télescopiques articulés mûs 20 chacun par un vérin hydraulique rotatif, comportant chacun à leur extrémité une chaîne terminée par un crochet que l'on accroche manuellement à une attache correspondante solidaire du conteneur. Ces deux chaînes permettent de recentrer par gravité le conteneur et de le déposer sur deux butées de positionnement solidaires de la structure porteuse du véhicule et de sa remorque. Ce véhicule de collecte rurale comporte des organes similaires à ceux de 25 l'automoteur sauf que sur la remorque le compacteur fonctionne à double effet, soit pour introduire les déchets dans le conteneur avant soit dans le conteneur arrière selon la nature des déchets à collecter. Les conteneurs d'objets en verre n'utilisent pas les compacteurs. Ils possèdent une ouverture frontale en partie supérieure et disposée symétriquement sur la face avant, dans laquelle le bras 30 télescopique vient y vider les bacs à verre à partir d'un programme automatique, comme sur l'automoteur. Le véhicule de transport des conteneurs aux centres de traitement est constitué comme le véhicule de collecte rurale, d'un camion et d'une remorque équipé avec les mêmes bras articulés de chargement/déchargement, mais il possède en plus pour chaque conteneur deux bras télescopiques articulés de vidage situés de l'autre côté du camion et de sa remorque, 35 dans le même alignement que les bras de chargement. 3 2898594 Ces bras de vidage ont pour objet, en coopération avec les bras de chargement, d'incliner simultanément les trois conteneurs en position de vidage lorsque le véhicule se trouve au droit des fosses ou des trémies de vidage sélectif du centre de traitement. Lorsque les conteneurs sont vidés, le véhicule se dirige vers sa station de lavage préférablement située à proximité et 5 s'immobilise à un endroit précis, au droit de trois ou quatre chariots porteur d'un ensemble de buses fixes de lavage qui s'introduisent dans chacun des conteneurs et les nettoient en un seul passage puis effectuent un rinçage en se retirant. L'invention sera mieux comprise à la lecture du texte qui suit en regard des dessins annexés données à titre d'exemples non limitatifs, dans lesquels on a montré : 10 - figures 1 et 2, un exemple d'un des éléments de l'automoteur articulé avec son équipement ; - figures 3, 4 et 5, un exemple de conteneur selon l'invention réalisé en plusieurs parties assemblées ; -figure 6, un exemple d'assemblage des éléments du conteneur ; - figures 7 et 8, un exemple d'élément de l'automoteur de collecte vu en perspective et en 15 coupe, présentant un mode de chargement ou déchargement d'un conteneur selon l'invention ; - figures 9 et 10, un exemple de commande de déplacement du pont roulant en coupe transversale et en vue de dessus ; -figure 11, un exemple de bras télescopique avec sa partie verticale présentant un chariot porte-pince pivotante ; 20 - figures 12 et 13, un exemple de chariot porte-pince en coupe transversale - figure 14, un exemple de variante pince pivotante orientée sur le côté et dont le pivot est centré entre les mâchoires de la pince ; - figures 15 et 16, en vue de dessus et en vue en élévation, un exemple de pince pivotante s'autocentrant sur les bacs à déchet ; 25 - figures 17 et 18, en vue de dessus et en élévation, un exemple de variante de pince pivotante serrant sur un bras de mâchoire fixe ; - figures 19 et 20, un exemple en élévation et en coupe transversale d'un compacteur simple engagé dans un conteneur. - figures 21 et 22, un exemple en élévation et en vue de dessus d'un compacteur à double effet ; 30 - figure 23, un exemple de véhicule de collecte rurale vu en élévation ; - figure 24, un exemple de chargement d'un conteneur sur un véhicule de collecte rurale vu de l'avant cabine enlevée ; - figure 25, un exemple vu en élévation, d'un véhicule de transport des conteneurs dans les centres de tri ; 35 - figure 26, un exemple de vidage d'un conteneur sur un véhicule de transport vu de l'avant cabine enlevée ; 4 2898594 - figures 27 à 30, des exemples de conteneurs plate-forme pour le transport d'objet lourds à recycler en apport volontaire ; - figure 31, un exemple de camion de transport de conteneur ISO ou similaire équipé de deux bras articulés de chargement ; 5 - figures 32 à 34, un exemple de station de lavage simultané des trois ou quatre conteneurs de collecte disposés en position de vidage sur leur camion de transport. Les figures 1 et 2 montrent un exemple d'un des éléments de l'automoteur articulé avec son équipement ; les trois éléments le constituant comportant le même équipement lequel est constitué d'un châssis 1 muni d'un plateau télescopique 2 de chargement/déchargement des 10 conteneurs 3 (déjà revendiqué dans un précédent brevet des inventeurs), d'une trémie 4 disposée au-dessus d'un compacteur 5 et de ses organes fonctionnels, d'un pont roulant PT se déplaçant sur toute la longueur du châssis 1 guidé sur un chemin de roulement et dont le déplacement est commandé par motoréducteur ou par un moteur hydraulique M2 agissant sur un ensemble à pignon-crémaillère ; ledit pont comportant un bras télescopique BT actionné par 15 un motoréducteur ou un moteur hydraulique M4, la partie verticale du BT comportant un chariot 6 portant un palier 7 dans lequel pivote un axe de pince P de saisie des bacs à déchets pleins BP actionné par un vérin hydraulique rotatif VR1, le chariot 6 de la pince P est actionné par une chaîne entraînée en montée et descente par un moteur hydraulique ou similaire M3. La pince P peut être disposé soit à droite, soit à gauche du bras BT. On a montré figure 2 la 20 position du bac BP en cours de vidage au-dessus de la trémie 4 et en traits mixtes figure 1. Les figures 3, 4 et 5, montrent un exemple de conteneur 3 selon l'invention réalisé préférablement par rotomoulage en plusieurs parties assemblées ou en une seule partie. Ce conteneur 3, d'un volume de l'ordre de 13 m3 comporte, sur sa face arrière, perpendiculaires à son axe longidudinal AA', deux roues 10, 11 tournant librement sur leur axe ; un couvercle 12, 25 articulé en 13 sur sa face arrière, le recouvre. Il comporte, sur ses deux petits côtés, un orifice rectangulaire 14 et 15 (le passage du compacteur. Ces orifices sont obturés chacun par un couvercle verrouillable solidement et facilement amovible avant son chargement sur les automoteurs ou les véhicules de collecte rurale. Ses deux pieds 16 et 17 sont aménagés pour recevoir chacun un centreur métallique fixé sur des inserts solidaires des parties moulées. Ces 30 centreurs sont destinés à coopérer avec des centreurs correspondants fixés sur le châssis du véhicule. La décomposition en panneaux peut se réaliser par exemple en deux panneau latéraux de côté 18,19 et deux demi panneaux 20, 21, ou encore un fond 22, deux côtés 18,19 et un panneau avant et arrière 23 identiques. Pour les conteneurs de collecte des objets en verre, le panneau avant comporte une ouverture 26 de chargement se prolongeant en 27 dans le 35 couvercle 28. 5 2898594 La figure 6, montre en coupe un exemple d'assemblage des éléments du conteneur. Chaque panneau est constitué de deux peaux extérieures 30,31 entre lesquelles on injecte une mousse dense 32 lui conférant sa rigidité. La périphérie des panneaux est réduite de moitié en épaisseur sur une largeur permettant l'assemblage au moyen de vis disposées de chaque côté 5 d'un joint d'étanchéité. Les figures 7 et 8 montrent schématiquement un exemple d'élément de l'automoteur de collecte vu en perspective et en coupe, présentant un mode de chargement ou déchargement d'un conteneur au moyen d'un plateau télescopique 35 articulé en 36 sur le châssis et incliné au sol par deux vérins VI et V2 disposés dans l'extrémité inférieure des poteaux 37 et 38 du 10 châssis. Le plateau est déployé par deux vérins V3 et V4 (non représentés) sous le conteneur pendant qu'un petit bloc 39 portant un crochet escamotable, mû par une vis 40 entraînée en rotation par un petit moteur hydraulique 41, vient accrocher un petit arceau fixé sous le conteneur et le tire sur le plateau qui est ensuite rentré en butée en position de route par les vérins V3,V4 et V 1,V2. 15 Les figures 9 et 10 montrent un exemple de commande de déplacement du pont roulant en coupe transversale et en vue de dessus. Le pont roulant PT est constitué d'un profilé en tôle d'acier de section carrée 44 équipé de galets de guidage vertical roulant à l'intérieur de deux profilés en U fixés longitudinalement de chaque côté du dessus du châssis 1 et de galets de guidages latéral roulant horizontalement sur l'extérieur de ces profilés en U. Le profilé 44 est 20 ouvert en dessous et conserve deux parties pliées 45, 46 de largeur égale, sur lesquelles prennent appui des galets de roulement 47, 48 dont l'axe 49 est fixé sur un profilé intérieur tubulaire 50 de section rectangulaire dénommé bras télescopique BT. Le guidage vertical de ce bras peut être complété à l'arrière par deux autres galets identiques aux galets 47, 48 mais roulant sur le sommet 51 du pont ou bien au moyen d'un patin de glissement 52. Le guidage 25 latéral s'effectue au moyen de patins 53. Le déplacement du pont sur tout le dessus du châssis s'effectue au moyen d'un ensemble pignon-crémaillère. Le pignon à chaîne 55 est entraîné en rotation par un moteur hydraulique M4 fixé sur un support 56 solidaire du pont. Ce pignon 55 engrène sur une chaîne 57 comportant des pattes fixées sur le côté du bras BT et faisant fonction de crémaillère pour rentrer ou sortir le bras télescopique se terminant par un poteau 30 vertical 58 tel que montré figure 11. La figure 11, montre un exemple de bras télescopique BT avec son poteau vertical 58 dans lequel se déplace un chariot 6 portant une pince P pivotant autour de l'axe XX'et positionnée face au châssis. Le chariot 6 est actionné par une chaîne 60 engrènant sur un pignon moteur 61 entraîné en rotation le moteur hydraulique M3 et sur un second pignon 62 en 35 partie basse du poteau. 6 2898594 Les figures 12 et 13 montrent le chariot 6 en coupe transversale. Il est guidé dans son déplacement vertical par des galets de roulement 65 roulant sur le fond 66 du BT et des galets 67 roulant sur les deux faces avant ouvertes 68, 69. La chaîne 60 déplaçant le chariot 6 est engrénée sur des pignons 61, 62 , le pignon inférieur 61 tournant librement sur un axe 63 5 solidaire du chariot. La chaîne 60 est rendue solidaire du chariot au moyen d'au moins une dent 70 fixée sur le chariot 6 par des vis 71 (fig. 13). Le palier 7 dans lequel pivote l'axe 74 de la pince, est fixé sur le chariot 6, il comporte une flasque 75 sur laquelle est fixé le vérin hydraulique rotatif VR1. La figure 14 montre un exemple de variante de pince pivotante P orientée 10 parallèlement au châssis 1 et dont l'extrémité de l'axe de pivotement 78 est centrée et fixée dans un bloc 79 symétriquement entre les mâchoires de la pince analogue à l'une des pinces des figures 15 à 18. Les figures 15 et 16 montrent en vue de dessus et en vue en élévation, un exemple de pince pivotante s'autocentrant sur les bacs à déchet. Cette pince est constituée de deux 15 mâchoires 80, 81 fixées chacune sur une douille à billes 82, 83 de diamètre carré, donc antirotation, se déplaçant sur un axe 84 de section carrée. L'extrémité gauche de cet axe est cylindrique et est engagé dans le palier 7 du chariot porte pince. Un bloc 85 est rendu solidaire de l'axe 84 dans l'axe de symétrie YY' de la pince ce bloc sert de butée fixe à deux ressorts de compression 86, 87 repoussant les douilles contre une butée 88 fixée sur l'extrémité libre de 20 l'axe 84 et sur une bague butée 89 rendue solidaire de l'axe 84. Le serrage des mâchoires 80,81 s'effectue au moyen de d'une chaîne 90 fixée à une extrémité en 91 sur la douille 82 et à l'autre extrémité, prise en chape sur la tige 92 d'un vérin hydraulique 93 articulé sur la butée 89. Cette chaîne engrène sur un pignon 94 tournant librement sur un axe solidaire de la douille 83. Lorsque un bac plein BP est poussé entre les mâchoires de la pince, l'éboueur actionne la 25 fermeture de la pince et la mise en marche automatique d'un cycle de vidage. Le vérin 93 tire sur la chaîne 90, lorsque l'une des parties de la mâchoire de la pince rencontre le bac, elle s'arrête pendant que l'autre continue son approche jusqu'au contact et au serrage calibré. Ce mode de serrage évite de basculer latéralement le bac. Les figures 17 et 18 montrent en vue de dessus et en élévation, un exemple de variante de 30 pince pivotante dont l'une des branches 81 de la pince est solidaire de l'axe 84, l'autre branche 80 venant serrer le bac contre la première sous l'action d'un vérin hydraulique 96 articulé sur une butée fixe 97 et tirant sur la branche mobile 80. 35 7 2898594 Les figures 19 et 20, montrent un exemple en élévation et en coupe transversale d'un compacteur simple 5 dont le tiroir en U 100 est engagé dans l'ouverture correspondante 101 d'un conteneur 3 de collecte par un vérin hydraulique 102 monté sous le tiroir, lequel est soutenu par deux glissières 103 disposées de chaque côté du tiroir. Ce tiroir est engagé sur un 5 auget 104 dans lequel sont déversés les déchets. Le compacteur simple est constitué d'un bouclier 105 mû par trois vérins hydrauliques 106, 107, 108 formant ensemble un plan de poussée des déchets au fond du tiroir en 109 ; ils sont articulés sur une base fixe 110. Un volet tasseur 111 articulé en 112 , est basculé entre une position verticale 113 et une position horizontale dans laquelle sa partie arrière 114 recouvre le dessus du tiroir en formant un tunnel 10 dans lequel le bouclier 105 pousse les déchets et peut reculer sans ramener de déchets dans le tiroir. Le basculement de 90 du volet tasseur est effectué par un vérin hydraulique rotatif 115. Une trémie 116 guide la chute des déchets des bacs BP dans l'auget. Lorsque le conteneur est plein, on retire le tiroir et on place manuellement un capot pour obturer l'ouverture 101 du conteneur avant de le déposer pour le remplacer par un plein. 15 Les figures 21 et 22 montrent un exemple en élévation et en vue de dessus d'un compacteur à double effet utilisé sur la remorque des véhicules de collecte rurale. Ce compacteur est identique à celui décrit dans les figures i 9 et 20 sauf qu'il fonctionne dans les deux sens, chargeant les déchets soit dans le conteneur avant, soit dans le conteneur arrière selon le type de déchet. Pour cela, sa base n'est plus fixe, mais remplacée par un second 20 bouclier 120 sur lequel sont fixées les articulations des trois vérins de manoeuvre. L'un des boucliers est immobilisé pendant que l'autre se déplace, au moyen de quatre leviers 121, 122 eu partie haute et 123, 124 en partie basse. Ces leviers sont articulés par paire sur des axes 125 et 126 desquels ils sont rendus solidaires. Leurs extrémités comportent chacune une dent 127 qui pénètre dans un cran correspondant 128 d'un des boucliers pour l'immobiliser sous l'action 25 d'un vérin hydraulique 129 tirant ou poussant sur l'articulation centrale de deux biellettes 130, 131 qui verrouillent les quatre leviers d'un même côté ou de l'autre côté selon le besoin. Les volets tasseurs sont identiques à ceux des figures 19 et 20. Deux volets supplémentaires 132, 133 assurent la sélection du côté de déversement des déchets, l'un restant vertical cependant que l'autre est incliné par un vérin hydraulique rotatif non représenté. Les tiroirs sont mûs 30 chacun par un vérin 134 vers l'avant et 135 vers l'arrière. Les repères des figures 19 et 20 ont été repris pour les organes identiques. La figure 23 montre un exemple de véhicule de collecte rurale vu en élévation. Il se compose d'un camion 140 et d'une remorque 141 reliée au camion par un timon 142. Il est agencé pour recevoir trois conteneurs 143, 144, 145 spécialisés chacun pour un type de 35 déchets. 8 2898594 Il est équipé comme le véhicule de collecte urbaine avec quelques adaptations telles que le compacteur à double effet 146 décrit dans les figures 21, 22, et le plateau télescopique de chargement est remplacé deux bras télescopiques articulés 147, 148 manoeuvrés chacun par un gros vérin hydraulique rotatif 149 et par un vérin hydraulique pour sortir ou rentrer leur partie 5 télescopique, leur mode de chargement des conteneurs sera décrite sur la figure 24. Le bras télescopique 150 de saisie des bacs est prolongé et sur la remorque se déplace sur toute sa longueur desservant les deux conteneurs 144, 145. Sur le camion, le bras 151 est également prolongé et la trémie et son compacteur sont disposés derrière la cabine 152 de pilotage. La figure 24 montre un exemple de chargement d'un conteneur de collecte sur un 10 véhicule de collecte rurale vu de l'avant cabine enlevée. Un conteneur 143 est déjà en place, un conteneur 144 va être chargé au moyen des bras télescopiques articulé 147, 148 et de leur vérin 155 de manoeuvre de le partie télescopique 156. Le crochet d'extrémité des deux chaînes 157 est accroché manuellement sur les attaches correspondantes 158 solidaires du conteneur Le conteneur est alors rapproché du véhicule en 159 puis soulevé et déposé sur le véhicule les 15 pieds encastrés sur le centreur 160. Les figures 25 et 26 montrent un exemple vu en élévation et de côté, d'un véhicule de transport des conteneurs dans les centres de tri sélectif. Ce véhicule comporte un camion 162 et une remorque 163 avec son timon fixe 164 articulé sur l'essieu du camion. Le camion est présenté avec un seul conteneur, mais plus long il peut en recevoir deux comme la remorque. Il 20 comporte les mêmes bras télescopiques articulés 147, 148 que le véhicule de collecte rurale, mais il comporte en plus des bras 147, 148 et coopérant avec eux pour le vidage des conteneurs, deux bras télescopiques complémentaires 165, 166 articulés sur un palier 167, disposés sur l'autre côté du camion et de sa remorque. Pour le vidage des conteneurs au centre de tri ceux-ci sont équipés d'une seconde attache inférieure 168 décentrée sur laquelle est 25 accrochée la chaîne des bras 165,166 qui soulèvent sa partie inférieure pendant que les bras 147,148 le basculent et le déportent en position inclinée de vidage au-dessus de la fosse, le couvercle se maintenant ouvert de lui-même par gravité. Les figures 27 à 30 montrent des exemples de conteneurs plate-forme pour la collecte d'objets encombrants. Les figures 27 et 28 montrent une plate-forme 170 de même longueur et 30 largeur que les conteneurs de collecte, comportant à ses extrémités des profilés 171, 172 assemblés en triangle, porteurs chacun d'une attache 173 d'élingue pour leur chargement sur les véhicules de transport des figures 25 et 26 dans les centres de tri et de recyclage. Les figures 29 et 30 montrent une variante de la plate-forme précédente comportant des ridelles 175 fixes ou rabattables et des structures d'extrémité 176, 177 portant des attaches d'élingue pour 35 leur chargement sur les camions de transport des conteneurs de collecte. 9 2898594 La figure 31 montre un exemple de camion de transport de conteneur de type ISO ou similaire équipé de deux bras 180, 181 articulés en 182 pour le chargement/déchargement de conteneurs ISO de 10 ou 20 pieds ou similaires. Deux béquilles non représentées compensent le déséquilibre de la charge. Le bras principal est actionné par un vérin 183 monté en chape sur 5 un support 184 solidaire du plateau 185. Un bras secondaire 186 est articulé en 187 sur l'extrémité du bras principal et est actionné par un vérin 188. L'extrémité du bras secondaire est équipé d'une chaîne 189 dont le crochet d'extrémité 190 est engagé sur une attache 191 solidaire du conteneur. Les positions des bras articulés en cours de soulèvement du conteneur sont représentées en 192 puis en 193 lorsque le conteneur est en place sur le plateau du camion. 10 Les figures 32 à 34 montrent un exemple de station de lavage automatisée pour laver simultanément trois ou quatre conteneurs de collecte. Lorsque les conteneurs sont vidés dans le centre de traitement des déchets, le véhicule se dirige vers sa station de lavage et s'immobilise à un endroit précis, au droit de trois ou quatre chariots porteurs chacun d'un ensemble de buses fixes de lavage, ses conteneurs étant restés en position de vidage. Ces chariots identiques 195 15 sont prépositionnés à un pas correspondant à celui des conteneurs sur leur véhicule de transport, sur des rails 196 constitués de cornières fixées sur le ciment de la fosse 197, au moyen de roues à joues latérales 198, 199. Il est constitué d'une structure en profilés d'acier galvanisé ou inoxydable formant un plan incliné portant deux rails 200 de guidage en U dans lesquels se déplacent les roulettes d'un chariot incliné 201 constitué également de profilés en 20 acier galvanisé ou inoxydable, se prolongeant en porte-à-faux vers le haut en 202 et se terminant par trois cadres parallèles 203, 204, 205 porteurs de buses fixes préréglées assurant successivement les fonction de lavage et de rinçage. Ce chariot incliné est déplacé automatiquement par une chaîne 206 dont il est solidaire, entraînée par un moteur hydraulique coopérant avec des capteurs de fm de course. En absence de conteneurs à laver, il se trouve en 25 position basse 207 cependant que le chariot 195 est reculé en position 208 montrée en traits mixtes, à une distance 209 de sa position active. Lorsque qu'un véhicule ayant vidé ses conteneurs dans le centre de tri se présente dans la station, l'opérateur accroche les couvercles des conteneurs au crochet d'un palan correspondant et les lève à l'horizontale puis il démarre le processus de lavage, les chariots 195 sont déplacés simultanément également au moyen d'une 30 chaîne entraînée par un moteur hydraulique (non représentée), jusqu'à leur position active au droit des conteneurs, puis deux étages de buses latérales 210 agissent sur six rangées superposée sur les cadres 203 et 205 sur les grands côtés et sur 5 rangées superposées sur les petits côtés, et commence leur lavage en pénétrant dans les conteneurs jusqu'à ce que le chariot incliné soit arrivé en fin de course et effectue le rinçage pendant le retrait du chariot ; les buses 35 214 de lavage du fond solidaires du cadre 204 effectuent leur lavage et leur rinçage en position d'arrêt. 10 2898594 Les chariots inclinés porteur des buses pénètre dans les conteneurs (figures 31 et 32) Les deux étages de buses latérales 210 montrés avec leur cône 211 et leur cercle 212 commence leur lavage en pénétrant dans les conteneurs jusqu'à ce que le chariot incliné soit arrivé en fin de course ; les buses 214 du fond montrées avec leur cône 215 et leur cercle 216 sont alors 5 alimentées en eau chaude de lavage et l'alimentation des buses latérales 210 est stoppée par leur électrovanne correspondante. En fin de lavage du fond, l'alimentation en eau de lavage des buses 214 est fermée et l'alimentation en eau de rinçage est ensuite ouverte selon un cycle automatique, puis fermée et les buses latérales 210 sont alimentéesen eau de rinçage et le chariot incliné recule pendant que les buses latérales effectuent leur rinçage et voient leur 10 alimentation stoppée lorsque qu'elles arrivent à la sortie des conteneurs. Les chariots 195 sont reculés en position de repos, l'opérateur relâche les couvercles des conteneurs en agissant sur ses palans et après un temps d'égouttage prédéterminé, les conteneurs sont remis en position de route et le véhicule de transport des conteneur retourne déposer ses conteneurs vides et en reprendre des pleins. 15 20 25 30 35 11 REVENDICATIONS : 1) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien caractérisé en ce qu'ils comportent chacun des moyens de chargement/déchargement coopérant avec ceux équipant leurs véhicules de collecte et leur véhicule de transport (162,163) aux centres de traitement, en ce que leurs véhicules de collecte sont équipés, pour chacun des trois conteneurs (3) transportés, d'une trémie (4) coopérant avec un compacteur (5) et d'un pont roulant PT portant un bras vertical télescopique linéaire BT déplaçable sur toute la longueur de la partie correspondante des véhicules de collecte, en ce que ledit bras télescopique 13T comporte une pince pivotante P auto-centrante sur les bacs BP à ordures ménagères. 2) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien, selon la revendication 1, caractérisés en ce que les véhicules automoteurs de collecte, circulant à 25km/h maximum, sont réservés à la collecte urbaine, ils sont constitués en trois parties articulées embarquant chacune un conteneur (3) spécialisé pour une fraction de collecte, la partie avant étant motorisée et possédant une cabine de pilotage ainsi qu'un pupitre de commande hydraulique des mouvements des trois ponts roulants PT et de leur bras télescopique BT équipant ladite partie avant et ses deux remorques ainsi que le plateau télescopique 2 de chargement/déchargement des conteneurs. 3) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien, selon la revendication 1, caractérisés en ce que les véhicules de collecte rurale sont constitués d'un camion (140) équipé pour charger un conteneur de collecte et d'une remorque (141) équipée pour charger deux conteneurs de collecte le camion comportant une trémie (4) et un compacteur (5) ainsi qu'un pont roulant PT dont le poteau (151) du bras télescopique BT est plus long que ceux de l'automoteur, en ce que la remorque (141) est équipée d'un compacteur (146)à double effet agissant selon le besoin soit pour charger le conteneur (144) soit pour charger le (145), en ce que la remorque est équipée d'un seul pont roulant PT et de son bras télescopique (150) desservant seul la totalité de la longueur de la remorque, en ce que le chargement des conteneurs est effectué au moyen de bras télescopiques articulés (147,148) dont la partie télescopique est commandée par un vérin hydraulique (155) et le bras par un vérin hydraulique rotatif (149). 4) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien, selon la revendication 1, caractérisés en ce que lesdits conteneurs de collecte de fermentescible, de papier, et de matériaux plastiques sont réalisés par rotomoulage en plusieurs parties assemblées entre elles, il comporte, sur sa face arrière, perpendiculaires à son axe longitudinal AA', deux roues (10, 11) tournant librement sur leur axe, un couvercle (12), 12 2898594 articulé en (13) sur sa face arrière, le recouvre ; ses deux petits côtés comportent chacun un orifice rectangulaire (14 et 15) de passage du compacteur, obturés chacun par un couvercle verrouillable solidement et facilement amovible avant son chargement sur les automoteurs ou les véhicules de collecte rurale, en ce que ses deux pieds (16 et 17) sont aménagés pour 5 recevoir chacun un centreur métallique fixé sur des inserts solidaires des parties moulées et sont destinés à coopérer avec des centreurs correspondants fixés sur le châssis du véhicule, en ce qu'il est constitué par l'assemblage de deux panneau latéraux de côté (18,19) et deux demi panneaux (20, 21), ou encore un fond (22), deux côtés (18,19) et un panneau avant et arrière (23) identiques. 10 5) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte, leur camions de transport et leur entretien selon les revendications 1 et 4, caractérisé en ce que en ce que pour les conteneurs de collecte des objets en verre, le panneau avant comporte une ouverture (26) de chargement se prolongeant en (27) dans le couvercle (28). 6) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et 15 leur entretien selon les revendications 1, 2 et 3, caractérisé en ce que le pont roulant PT est constitué d'un profilé en tôle d'acier de section carrée (44) équipé de galets de guidage vertical roulant à l'intérieur de deux profilés en U fixés longitudinalement de chaque côté du dessus du châssis (1) et de galets de guidages latéral roulant horizontalement sur l'extérieur de ces profilés en U, le profilé (44) est ouvert en dessous et conserve deux parties pliées (45, 46) de 20 largeur égale, sur lesquelles prennent appui des galets de roulement (47, 48) dont l'axe (49) est fixé sur un profilé intérieur tubulaire (50) de section rectangulaire dénommé bras télescopique BT dont le guidage vertical est complété à l'arrière par deux autres galets (47, 48) roulant sur le sommet (51) du pont ou bien au moyen d'un patin de glissement (52), le guidage latéral étant effectué au moyen de patins (53) ; en ce que le déplacement du pont sur tout le dessus du 25 châssis s'effectue au moyen d'un pignon à chaîne (55) entraîné en rotation par un moteur hydraulique M4 fixé sur un support (56) solidaire du pont, ledit pignon (55) engrènant sur une chaîne (57) comportant des pattes fixées sur le côté du bras BT et faisant fonction de crémaillère pour rentrer ou sortir le bras télescopique se terminant par un poteau vertical (58) dans lequel se déplace un chariot (6) portant une pince P pivotant autour de l'axe XX'et 30 positionnée face au châssis. 7) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien selon l'une des revendications 1, 2, 3 et 6, dans laquelle la pince pivotante est caractérisée en ce qu'elle s'autocentre sur les bacs à déchet BP, elle est constituée de deux mâchoires (80, 81) fixées chacune sur une douille à billes (82, 83) de diamètre carré, se 35 déplaçant sur un axe (84) de section carrée dont l'extrémité gauche est cylindrique et est 13 2898594 engagée dans le palier (7) du chariot porte pince (6) ; un bloc (85) rendu solidaire de l'axe (84) dans l'axe de symétrie YY' de la pince, sert de butée fixe à deux ressorts de compression (86, 87) repoussant les douilles contre une butée fixe (88) et contre une bague butée (89), en ce que le serrage des mâchoires (80,81) s'effectue au moyen d'une chaîne (90) fixée à une extrémité 5 sur la douille (82) et à l'autre extrémité, prise en chape sur la tige (92) d'un vérin hydraulique (93) articulé sur la butée fixe (89), cette chaîne engrènant sur un pignon (94) tournant librement sur un axe solidaire de la douille (83). 8) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien selon l'une des revendications 1, 2, 3 et 6, dans lesquels la pince pivotante P est 10 caractérisée en ce que l'une des branches (81) de la pince est solidaire de l'axe (84), l'autre branche (80) venant serrer le bac contre la première sous l'action d'un vérin hydraulique (96) articulé sur une butée fixe (97) et tirant sur la branche mobile (80). 9) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien selon l'une des revendications 1, 2, 3 et 6, 7 et 8 dans lesquels la pince pivotante 15 P est caractérisée en ce qu'elle est orientée parallèlement au châssis (1) et dont l'extrémité de l'axe de pivotement (78) est centrée et fixée dans un bloc (79) symétriquement entre les mâchoires de la pince. 10) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien selon les revendications 1 et 6, caractérisé en ce que la montée et la descente de 20 la pince dont l'axe (74) pivote dans le palier (7) du chariot (6) est commandée par une chaîne (60) engrènant sur un pignon moteur (61) entraîné en rotation par un moteur hydraulique M3 et sur un second pignon (62) disposé en partie basse du poteau ; en ce que l'axe (74) de la pince pivote dans le palier (7) actionné par un vérin hydraulique rotatif VR1 fixé sur une flasque (75) du palier (7). 25 11) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien selon les revendications 1, 2 et 3 caractérisé en ce que le compacteur simple (5) comporte un tiroir en U (100) engagé dans l'ouverture correspondante (101) d'un conteneur (3) de collecte, par un vérin hydraulique (102) monté sous le tiroir, lequel est soutenu par deux glissières (103) disposées de chaque côté du tiroir lequel est engagé sur un auget (104) dans 30 lequel sont déversés les déchet, en ce qu'un bouclier (105) est mû par trois vérins hydrauliques (106, 107, 108) formant ensemble un plan de poussée des déchet au fond du tiroir en (109), articulés sur une base fixe 110, ledit bouclier coopérant avec un volet tasseur (111) articulé en (112), basculé entre une position verticale (113) et une position horizontale dans laquelle sa partie arrière (114) recouvre le dessus du tiroir en formant un tunnel dans lequel se déplace le 35 bouclier (105), le basculement de 90 du volet tasseur (111) est effectué par un vérin hydraulique rotatif (115). 14 2898594 12) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien selon la revendication 1, caractérisé en ce que le compacteur à double effet est monté sur la remorque des véhicules de collecte rurale et fonctionne dans les deux sens, sa base est remplacée par un second bouclier (120) sur lequel sont fixées les articulations des trois 5 vérins de manoeuvre, quatre leviers (121, 122) eu partie haute et (123, 124) en partie basse, articulés par paire sur des axes (125 et 126) desquels ils sont rendus solidaires, leurs extrémités comportant chacune une dent (127) pénètrant dans un cran correspondant (128) d'un des boucliers pour l'immobiliser sous l'action d'un vérin hydraulique (129) tirant ou poussant pour verrouiller les quatre leviers d'un même côté ou de l'autre côté selon le besoin, en ce que deux 10 volets (132, 133) assurent la sélection du côté de déversement des déchets, l'un restant vertical cependant que l'autre est incliné par un vérin hydraulique rotatif, en ce que les tiroirs sont mûs chacun par un vérin (134) à gauche et (135) à droite. 13) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien, selon la revendication 1, caractérisés en ce que le véhicule de transport des 15 conteneurs pleins déposés sur des endroits réservés, dans les centres de traitement comporte un camion (162) et une remorque (163) avec un timon fixe (164) articulé derrière l'essieu du camion lequel peut être équipé selon sa longueur pour charger un ou deux conteneurs au moyen des mêmes bras télescopiques articulés (147, 148) que le véhicule de collecte rurale, mais il comporte en plus de ces bras (147, 148) et coopérant avec eux pour le vidage des 20 conteneurs, deux bras télescopiques complémentaires (165, 166) articulés sur un palier (167), disposés sur l'autre côté du camion et de sa remorque, en ce que pour leur vidage dans les centres de tri les conteneurs sont équipés d'une seconde attache inférieure (168) décentrée sur laquelle est accrochée la chaîne des bras (165,166) qui soulèvent sa partie inférieure pendant que les bras (147,148) le basculent et le déportent en position inclinée de vidage au-dessus de 25 la fosse correspondante., le couvercle se maintenant ouvert de lui-même par gravité. 14) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et leur entretien, selon les revendications 1 et 13, caractérisés en ce que l'entretien des conteneurs est effectué après chaque vidage dans un centre de traitement, par passage dans une station de lavage automatisée dans laquelle le véhicule de transport s'immobilise à un endroit précis, au 30 droit de trois ou quatre chariots porteurs d'un ensemble de buses fixes de lavage, ses conteneurs étant restés en position de vidage, en ce que ces chariots identiques (195) sont prépositionnés à un pas correspondant à celui des conteneurs sur leur véhicule de transport, sur des rails (196) au moyen de roues à joues latérales (198, 199) et sont constitués d'une structure en profilés d'acier galvanisé ou inoxydable formant un plan incliné portant deux rails 35 (200) de guidage en U dans lesquels se déplacent les roulettes d'un chariot incliné (201) constitué également de profilés en acier galvanisé ou inoxydable, 15 2898594 se prolongeant en porte-à-faux vers le haut en 202 et se terminant par trois cadres parallèles (203, 204, 205) porteurs de buses fixes préréglées assurant successivement les fonction de lavage et de rinçage, il est déplacé automatiquement par une chaîne (206) dont il est solidaire, entraînée par un moteur hydraulique coopérant avec des capteurs de fin de course ; en ce que 5 les chariots (195) sont déplacés simultanément également au moyen d'une chaîne entraînée par un moteur hydraulique jusqu'à leur position active au droit des conteneurs, puis les chariots inclinés porteur des buses pénètrent dans les conteneurs, deux étages de buses latérales (210) agissent sur six rangées superposée sur les cadres (203 et 205) sur les grands côtés et sur 5 rangées superposées sur les petits côtés, et commence leur lavage en pénétrant dans les 10 conteneurs jusqu'à ce que le chariot incliné soit arrivé en fm de course et effectue le rinçage pendant le retrait du chariot ; les buses (214) de lavage du fond solidaires du cadre (204) effectuent leur lavage et leur rinçage en position d'arrêt en fm de pénétration dans les conteneurs. 15) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leur camions de transport et 15 leur entretien, selon la revendication 1, caractérisés en ce que le camion de transport des conteneurs pleins est également prévu pour transporter des conteneurs plate-forme (170) de regroupements de gros objets encombrants en apport volontaire, de même longueur et largeur que les conteneurs de collecte, comportant à ses extrémités des profilés (171, 172) assemblés en triangle, porteurs chacun d'une attache (173) d'élingue pour leur chargement/déchargement, 20 ces plate-forme précédentes pouvant comporter un entourage (175). 16) Conteneurs, leurs véhicules et remorques de collecte , leurs camions de transport et leur entretien, selon la revendication 1, caractérisés en ce que le camion de transport est équipé de deux bras (180,181) articulés en (182) et de deux béquilles pour le chargement de conteneurs ISO de 10 ou 20 pieds ou similaire, le bras principal étant actionné par un vérin 25 (183) monté en chape sur un support (184) solidaire du plateau (185), un bras secondaire (186) est articulé en (187) sur l'extrémité du bras principal et est actionné par un vérin (188) ; en ce que l'extrémité du bras secondaire est équipé d'une chaîne (189) dont le crochet d'extrémité (190) est engagé sur une attache (191) solidaire du conteneur. 30 35