FR 2900891 A1 20071116 FR 0604321 A 20060511 La présente invention concerne un dispositif pour faciliter le transport et la manutention d'une bouteille de gaz 13 kg . L'utilisation de bouteille de gaz 13 kg nécessite qu'elle soit échangée lorsqu'elle est vide. Que ce soit pour des applications industrielles ou domestiques, la transporter exige de la déplacer sur une certaine distance et éventuellement de la soulever à bout de bras pour la mettre dans le coffre de son véhicule. Sa conception actuelle en fait une charge difficile à prendre en main et instable dans le véhicule du fait de sa forme cylindrique. Dans les dépôts, son stockage à l'extérieur et sous tous les temps en fait un objet salissant les vêtements lors des manutentions. Le dispositif de transport selon l'invention permet d'adopter de meilleures postures au cours des 1 0 différentes manipulations d'une bouteille de gaz 13 kg et de la stabiliser lors du transport dans un véhicule. Il comporte en effet une première caractéristique qui est un châssis rigide sur roues dans lequel la bouteille est installée verticalement. Le châssis présente en dessous de sa base les 2 roues positionnées sous le châssis de telle façon qu'elles puissent être libres de rouler que lorsque le 15 dispositif est en position tractée à la main. Une cale étant prévue pour stabiliser le dispositif en position verticale. Le châssis présente une face latérale d'appui cylindrique pour venir épouser la forme de la bouteille sur une partie de sa hauteur latérale et sa moitié de circonférence. La partie inférieure du châssis présente à l'intérieur un fond plat moulé de forme cylindrique destiné à recevoir la 20 totalité de la couronne inférieur de la bouteille. Un cadre rigide de forme intérieur cylindrique pour épouser la face latérale de la bouteille est fixé sur le châssis par une charnière. Le cadre s'articule sur 180 de façon à pouvoir ouvrir pour mettre en place la bouteille et ensuite de fermer le cadre à l'aide d'une attache fixée à l'opposé pour solidariser l'ensemble. La base du châssis et le cadre de verrouillage sont pourvus de 25 poignées en face avant, permettant le maniement à bout de bras et d'éviter le contact direct entre les vêtements et la bouteille. La face latérale arrière du châssis présente une surface totalement plate donnant au dispositif le maximum de stabilité en position couchée, lors de transport en véhicule. Pour les déplacements piétonniers, tracté à la main sur les roues, le châssis présente en partie 30 supérieure une poignée télescopique réglable en hauteur en fonction de la taille de la personne. Cette poignée est complètement rétractable pour un encombrement minimum lors des transports ou stockages. La description selon les modes particuliers de réalisation est faite en relation avec les dessins en annexe, parmi lesquelles : - La figure 1 représente le dispositif de transport en vue face avant, position debout, la bouteille en place. La figure 2 représente une vue de coté en position couchée pour le transport. La figure 3 représente une vue de dessus. La figure 4 représente une vue de dessous.. La figure 5 représente en coupe, le dispositif de transport. En référence aux dessins, le châssis (1) de structure matière plastique moulé par injection comporte sous sa base inférieure, une cale (9) à l'avant et deux roues (3) à l'arrière. Les deux roues (3) sont positionnées de telle façon qu'elles soient libres de tourner en position tractée, non libres en positions verticales et non portantes en position couchée (fig2) pour une meilleure stabilité. Le châssis (1) comporte une face latérale d'appui cylindrique(10) pour venir épouser la forme de la bouteille (12) sur une partie de sa hauteur latérale jusqu'à sa moitié de circonférence. Le châssis (1) comporte à sa base, un fond plat moulé de forme cylindrique (8) destiné à recevoir la totalité de la couronne inférieure de la bouteille (12). Un cadre rigide (2) de structure matière plastique moulée par injection, de forme intérieur cylindrique (11) pour épouser la face latérale de la bouteille (12) est fixé au châssis (1) par une charnière (6). Le cadre (2) s'articule sur 180 de façon à pouvoir ouvrir pour mettre en place la bouteille (12) et ensuite de fermer le cadre (2) à l'aide d'une attache (7) fixée à l'opposé pour solidariser l'ensemble. Le cadre (2) peut être revêtu d'une épaisseur de mousse (non illustrée) sur la partie cylindrique (11) en contact avec la bouteille de façon à venir compenser le jeu et exercer une légère pression sur la bouteille(12) en fermant le cadre (2). La base du châssis (1) et le cadre de verrouillage (2) sont pourvus de poignées (4) en face avant, permettant le maniement à bout de bras. La face latérale arrière du châssis(13) présente une surface rigide en matière plastique rapportée au châssis, de forme plate et de moindre épaisseur à la base permettant aux roues (3) de ne pas porter sur le sol lorsque cette face (13) est en appui. Le châssis (1) présente en partie supérieure une poignée télescopique (5) en tube acier. La poignée télescopique (5) est guidée dans une tubulure acier (14) fixée dans le châssis (1) en face arrière latérale (13). Revendications : 1) Dispositif pour faciliter le transport et la manutention d'une bouteille de gaz 13kg caractérisé en ce qu'il comporte un châssis rigide (1) en matière plastique injectée avec sous sa base inférieure, une cale (9) à l'avant et deux roues (3) à l'arrière. , une face latérale d'appui cylindrique (10) pour venir épouser la forme de la bouteille (12), un fond plat moulé de forme cylindrique (8) destiné à recevoir la totalité de la couronne inférieure de la bouteille (12), un cadre rigide (2) de forme intérieur cylindrique (11) pour épouser la face latérale de la bouteille, fixé au châssis (1) par une charnière (6) et une attache (7) à l'opposé pour solidariser l'ensemble, deux poignées (4) en face avant, permettant le maniement à bout de bras, une surface arrière latérale rigide (13) en matière plastique rapportée au châssis (1), de forme plate et de moindre épaisseur à la base permettant aux roues (3) de ne pas porter sur le sol lorsque cette face est en appui lors des transports en véhicule, une poignée télescopique (5) en partie supérieure pour les déplacements tractés à la main sur les roues. 2) Dispositif selon l'une des revendications I et 6, caractérisé en ce que les roues (3) sont positionnées de telle façon qu'elles soient libres de tourner en position tractée, non libres en positions verticales et non portantes en position couchée (fig. 2) pour une meilleure stabilité. 3) Dispositif selon l'une des revendications, 3, 4 et 5, caractérisé en ce que la base du châssis (1) et le cadre de verrouillage (2) sont pourvus de poignées (4) en face avant. 4) Dispositif selon l'une des revendications 6 et 7, caractérisé en ce que la poignée télescopique (5) est guidée dans une tubulure acier (14) fixée dans le châssis (1) en face arrière latérale.