FR 2898951 A1 20070928 FR 0602468 A 20060321 Butée de débrayage auto-centreuse. La présente invention concerne le domaine des butées de débrayage destinées à agir sur le diaphragme d'un embrayage, en particulier pour un véhicule automobile. L'invention s'applique aux butées de débrayage comprenant un roulement dont une des bagues est tournante et l'autre est fixe. Entre la bague tournante et la bague fixe, sont disposées des billes régulièrement réparties dans le sens circonférentiel au moyen d'une cage. La bague tournante est munie d'une surface d'attaque sensiblement radiale ou toroïdale destinée à venir en contact avec l'extrémité des doigts composant le diaphragme de l'embrayage. Un élément de manoeuvre supporte le roulement et, sous l'action d'un organe de commande (mécanique, électrique ou hydraulique), vient déplacer axialement le roulement de butée contre le diaphragme de l'embrayage. Le document FR-2 872 235 décrit une butée de débrayage comprenant une bague de fixation, un anneau de retenue pourvu d'oreilles en saillie dans des fenêtres de la bague de fixation, et une rondelle Belleville disposée entre l'anneau de retenue et une portion radiale de la bague non tournante. En outre, une coupelle d'étanchéité supplémentaire peut être centrée dans l'alésage de la portion radiale de la bague non tournante et former un passage étroit avec l'extrémité libre d'une portion radiale de la bague tournante. Ce type de butée donne également satisfaction sur le plan technique, mais s'avère relativement onéreux en raison du grand nombre de pièces mises en oeuvre et de la forme relativement complexe de la bague de fixation dans laquelle doivent être ménagées des fenêtres, ce qui s'avère coûteux. Le document FR-2 819 864 décrit une butée de débrayage autocentreuse comprenant un organe d'auto-alignement centré sur la bague non tournante, assurant une étanchéité avec la bague tournante et muni de languettes axialement élastiques issues d'une portion radiale de l'organe d'auto-alignement et venant en contact avec une rondelle-frein s'accrochant sur une surface extérieure de l'élément de manoeuvre réalisé en matériau synthétique. Une telle butée est techniquement satisfaisante, mais relativement onéreuse à fabriquer en raison de la nécessité de découper et former les languettes axialement élastiques par des étapes particulières de fabrication. La présente invention vise à obtenir une butée de débrayage offrant une bonne étanchéité entre les deux bagues, au moins d'un côté, à permettre un auto-centrage entre le roulement proprement dit et l'élément de manoeuvre, et ce avec des pièces de forme simple et de fabrication économique et des opérations de montage aisé et facilement automatisables. Le dispositif de butée de débrayage est du type comprenant un élément de manoeuvre, un palier à roulement muni d'une bague non tournante et d'une bague tournante, et un moyen de solidarisation axiale de l'élément de manoeuvre et du palier à roulement comprenant un élément de retenue fixé sur l'élément de manoeuvre. Le dispositif comprend en outre un organe annulaire pourvu d'une portion tronconique située radialement entre une portion sensiblement axiale de petit diamètre et une portion sensiblement axiale de grand diamètre, ledit organe annulaire formant un moyen d'étanchéité avec la bague tournante et un moyen élastique axialement. Ledit organe annulaire est centré sur la bague non tournante, la portion tronconique étant précontrainte axialement entre l'élément de retenue et une portion radiale de la bague non tournante. L'organe annulaire remplit au moins deux fonctions, d'où une réduction du nombre de pièces, et présente une forme simple. L'organe annulaire peut rester à distance radialement de la cage de retenue des éléments roulants, d'où une absence de risque d'interférence entre la cage et l'organe annulaire. L'organe annulaire peut être monté après l'assemblage du roulement proprement dit comprenant les deux bagues et les éléments roulants, d'où un montage simplifié. Dans un mode de réalisation, l'organe annulaire présente une section en Z. La portion axiale de petit diamètre peut être centrée dans un alésage de la portion radiale de la bague non tournante. La portion axiale de grand diamètre peut former un passage étroit avec la bague tournante. La portion axiale de grand diamètre peut être annulaire. Une telle portion axiale est relativement insensible aux déformations élastiques axiales de la portion tronconique. L'étanchéité est donc bien assurée. Dans un mode de réalisation, la portion axiale de petit diamètre est annulaire. Dans un autre mode de réalisation, la portion axiale de petit diamètre est découpée en languettes, d'où un centrage aisé dans la bague intérieure. La découpe en languettes peut être réalisée de façon économique, en formant des encoches à partir de l'extrémité libre de la portion axiale de petit diamètre. La précision requise est faible. Avantageusement, la portion axiale de grand diamètre forme un passage étroit avec une extrémité d'une portion radiale de la bague tournante. Dans un mode de réalisation, l'organe annulaire est centré sur une extrémité d'une portion radiale de la bague non tournante. Le passage étroit entre l'organe annulaire et la bague tournante peut être relativement constant et indépendant de l'auto-centrage, c'est-à-dire de la position radiale relative entre le roulement et l'élément de manoeuvre. Dans un mode de réalisation, l'élément de retenue comprend une rondelle plate. La rondelle plate peut être annulaire. Une telle rondelle plate est particulièrement économique. La rondelle plate peut être retenue par un bord rabattu vers l'extérieur d'une bague de support accrochée à l'élément de manoeuvre. Dans un mode de réalisation, l'élément de retenue comprend une rondelle plate et des languettes obliques s'étendant à partir de l'extrémité de petit diamètre de la rondelle plate, les languettes obliques étant en contact avec une surface de l'élément de manoeuvre. On dispose ainsi d'un élément de retenue muni de ses propres moyens d'accrochage sur une surface axiale de l'élément de manoeuvre. La surface axiale de l'élément de manoeuvre peut être formée par le matériau synthétique formant le corps de l'élément de manoeuvre ou encore par un insert sur lequel le corps de l'élément de manoeuvre est surmoulé, ledit insert pouvant être métallique, ou encore par une bague-support accrochée sur le corps de l'élément de manoeuvre, par exemple par encliquetage. La position axiale de l'élément de retenue peut être déterminée lors de son montage par l'outil déplaçant axialement l'élément de retenue par rapport à l'élément de manoeuvre et déterminer ainsi la distance axiale entre l'élément de retenue et la portion radiale de la bague non tournante et par conséquent la précontrainte axiale. Dans un mode de réalisation, l'élément de manoeuvre comprend un corps en matériau synthétique et une coupelle métallique en contact avec l'élément de retenue. La coupelle métallique ou bague-support peut être encliquetée sur l'élément de manoeuvre. Alternativement, le corps de l'élément de manoeuvre peut être surmoulé sur la coupelle ou bague-support. Dans un mode de réalisation, l'organe annulaire comprend une lèvre d'étanchéité venant frotter sur une surface intérieure de la bague non tournante. On assure à la fois une étanchéité par passage étroit et une étanchéité frottante. Dans un mode de réalisation, l'organe annulaire comprend deux lèvres d'étanchéité, l'une venant frotter sur une surface axiale de la bague non tournante et l'autre venant frotter sur un alésage de la bague non tournante. Dans un mode de réalisation, l'organe annulaire forme deux passages étroits avec la bague non tournante, un premier passage étroit avec un alésage de ladite bague tournante et un deuxième passage étroit avec une surface axiale de ladite bague tournante. Dans un mode de réalisation, le dispositif comprend un organe d'étanchéité disposé du côté du roulement opposé à l'organe annulaire. Lors des manipulations ultérieures du roulement avant son montage entre le dispositif de débrayage et le diaphragme, le risque que le moyen de solidarisation axiale entre en contact avec la cage de maintien des billes et ne provoque une déformation est nul. La forme des pièces du moyen de solidarisation axiale est relativement simple et le nombre de pièces faible. Le jeu radial entre la bague non tournante et l'élément de manoeuvre est suffisant. L'étanchéité est indépendante de l'auto-centrage. La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée de quelques modes de réalisation pris à titre d'exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une demi-vue en coupe axiale d'une butée de débrayage ; - la figure 2 est une vue de détail de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue de détail d'une variante de la figure 2 ; et - la figure 4 est une demi-vue en coupe axiale d'une butée de débrayage. Comme on peut le voir sur la figure 1, la butée de débrayage comprend une bague non tournante 1 de roulement à paroi mince réalisée par emboutissage d'une tôle ou d'un tube présentant un chemin de roulement circulaire en forme de portion de tore 2 ou une rangée d'éléments roulants, ici des billes 3, ledit chemin présentant une section axiale méridienne à profil en arc de cercle concave. La bague non tournante 1 est ici une bague intérieure et comporte une portion axiale 4 et une portion radiale 5 dirigée vers l'intérieur et comportant une ouverture centrale, lesdites portions 4 et 5 étant disposées d'un côté et de l'autre des éléments roulants 3. Le palier à roulement se complète par une bague tournante 6, présentant une portion radiale 7 dirigée vers l'intérieur de l'ensemble et une portion axiale 8 dirigée du même côté que la portion axiale 4 par rapport aux éléments roulants. La portion radiale 7 est capable de venir en contact avec la surface d'un diaphragme 9 ou d'un élément équivalent, non représenté, permettant l'actionnement d'un embrayage, notamment de véhicule automobile. La bague tournante 6 comprend également une paroi mince qui peut être réalisée par emboutissage d'une tôle ou d'un tube. La bague tournante 6 présente un chemin de roulement circulaire 10, en forme de portion de tore, pour la rangée d'éléments roulants 3, ledit chemin présentant en section axiale méridienne un profil en arc de cercle concave. Le chemin de roulement 10 est disposé axialement entre la portion radiale 7 et la portion axiale 8. La bague tournante 6 est ici une bague extérieure. Les éléments roulants 3 sont maintenus à espacements circonférentiels réguliers par une cage 11 entre le chemin de roulement 2 de la bague non tournante 1 et le chemin de roulement 10 de la bague tournante 6. Le roulement se complète par un organe d'étanchéité 12, par exemple un flasque monobloc, monté de manière étanche sur la portion axiale 8 de la bague tournante 6 et comprenant une portion axiale 13 de grand diamètre entourant l'extrémité fibre de la portion axiale 8, par exemple emmanchée sur la portion axiale 8, et une portion axiale 14 de petit diamètre formant un passage étroit avec une portée axiale de la bague non tournante 1. La butée de débrayage se complète par un élément de manoeuvre 15. L'élément de manoeuvre 15 peut être une pièce distincte de l'organe de commande actionnant le dispositif ou faire partie intégrante de celui-ci. L'élément de manoeuvre 15 peut être constitué, par exemple, par le piston hydraulique d'un dispositif de butée de débrayage à commande hydraulique ou par une douille tubulaire coulissant sur un tube-guide. La butée de débrayage comprend également un moyen de solidarisation axiale 16 entre l'élément de manoeuvre 15 et le roulement de butée, plus précisément la bague non tournante 1. Le moyen de solidarisation axiale 16 est du type permettant un certain déplacement radial de la bague non tournante 1 du roulement de butée par rapport à l'élément de manoeuvre 15. Plus précisément, l'élément de manoeuvre 15 se présente sous la forme d'une portion de tube réalisée en matériau synthétique pourvu d'un alésage cylindrique et d'une surface extérieure 15a également cylindrique et entourée à une certaine distance par la portion axiale 4 de la bague non tournante 1. Toutefois, l'extrémité de l'élément de manoeuvre 15, du côté du moyen de solidarisation axiale 16, présente un diamètre extérieur légèrement réduit avec un épaulement 15b et une surface extérieure axiale 15c de diamètre réduit par rapport à la surface extérieure 15a. L'épaulement 15b forme une surface radiale d'appui pour la bague extérieure non tournante 1. Une collerette annulaire peut être prévue entre l'épaulement 15b et la surface extérieure 15a pour offrir une surface de contact accrue avec la bague non tournante 1. L'élément de manoeuvre 15 comprend également une coupelle métallique 17, sur laquelle est surmoulé le matériau synthétique formant le reste de l'élément de manoeuvre 15. La coupelle 17 forme tout ou partie de la surface axiale 15c et présente en outre un court rebord radial dirigé vers l'intérieur et lui conférant une rigidité accrue. La coupelle 17 peut présenter un court rebord radial dirigé vers l'extérieur et affleurant l'épaulement 15b. Le moyen de solidarisation axiale 16 comprend un organe annulaire 18 à section en Z axialement élastique et une rondelle-frein 19, distincts l'un de l'autre. L'organe annulaire 18 est réalisé de façon monobloc et comprend une portion axiale de grand diamètre 18a, une portion axiale de petit diamètre 18b et une portion tronconique 18c reliant les extrémités opposées des portions axiales 18a et 18b. Avantageusement, l'organe annulaire 18 pourra être fabriqué sans enlèvement de copeaux à partir d'un feuillard de tôle par découpe et emboutissage. La portion tronconique 18c confère à l'organe annulaire 18 son élasticité axiale grâce à son aptitude à se déformer sous l'effet d'une charge axiale. La portion axiale de grand diamètre 18a est annulaire et forme un passage étroit avec l'alésage de la portion radiale 7 de la bague tournante 6. La portion axiale de petit diamètre 18b est annulaire et est centrée et/ou emmanchée dans l'alésage circulaire de la portion radiale 5 de la bague non tournante 1. La portion tronconique 18c est en contact avec la face de la portion radiale 5 du côté du diaphragme 9, tandis que la face opposée de la portion radiale 5 est en contact avec la surface radiale de l'épaulement 15b de l'élément de manoeuvre 15. La longueur axiale de la portion axiale de grand diamètre 18a est telle que l'extrémité libre de celle-ci est en retrait par rapport à la face extérieure de la portion radiale 7 afin d'éviter un risque d'interférence avec le diaphragme 9. De façon similaire, la longueur axiale de la portion axiale de petit diamètre 18b est telle que son extrémité libre se situe en retrait par rapport à l'épaulement 15b. L'angle du tronc de cône formé par la portion tronconique 18c est tel que ladite portion tronconique 18c est en contact avec la portion radiale 5 de la bague non tournante 1 à proximité de la portion axiale de grand diamètre 18a. La rondelle-frein 19 comprend une rondelle plate 19a et une pluralité de languettes obliques 19b issues du bord intérieur de la rondelle plate 19a et dirigées radialement vers l'intérieur et axialement légèrement en direction du diaphragme 9. L'extrémité libre des languettes 19b est en contact d'accrochage avec la surface extérieure de la coupelle 17, le diamètre intérieur à l'état libre de l'extrémité des languettes 19b étant inférieur au diamètre extérieur de la coupelle 17. Les languettes 19b exercent donc un effort radial sur la coupelle 17, ce qui se traduit par un blocage axial de la rondelle-frein 19 en raison de la rigidité radiale offerte par la rondelle plate 19a. En d'autres termes, la rondelle-frein 19 en contact avec la coupelle 17 peut être déplacée axialement en direction de l'épaulement 15b tout en assurant un blocage dans le sens opposé, en raison de l'arc-boutement des languettes 19b. La rondelle plate 19a de la rondelle-frein 19 est en contact avec la portion tronconique 18c de l'organe annulaire 18, radialement à proximité de la portion axiale de petit diamètre 18b. La position axiale de la rondelle-frein 19, par rapport à l'épaulement 15b, détermine l'espace subsistant pour la portion tronconique 18c, compte tenu de l'épaisseur de la portion radiale 5 et de l'épaisseur de la tôle constituant l'organe annulaire 18, et détermine, en conséquence, la déformation axiale élastique dudit organe annulaire 18 et donc l'effort de précontrainte axiale exercé par l'organe annulaire 18 qui met en appui la portion radiale 5 de la bague non tournante 1 contre l'épaulement 15b. Un espace radial subsiste entre la surface axiale 15c de l'élément de manoeuvre 15 et l'alésage de la portion axiale de petit diamètre 18b de l'organe annulaire 18, de telle sorte que le roulement peut se déplacer radialement avec un certain jeu par rapport à l'élément de manoeuvre 15. L'auto-alignement du roulement sur le diaphragme 9 est donc possible. L'organe annulaire 18 est centré sur la bague non tournante 1 et assure la double fonction d'étanchéité avec la bague tournante 6 et de ressort axial pour l'appui de la bague non tournante 1 contre l'élément de manoeuvre 15. L'on comprend que le moyen de solidarisation axiale 16 comporte seulement deux pièces dans le mode de réalisation illustré sur les figures 1 et 2, ce qui s'avère particulièrement économique. En outre, le montage est extrêmement simple, dans la mesure où de simples mouvements axiaux sont prévus: tout d'abord en amenant le roulement en contact avec l'élément de manoeuvre 15, puis en amenant l'organe annulaire 18 dans la bague non tournante 1, puis en amenant la rondelle-frein 19 en appui contre l'organe annulaire 18 et en contact d'accrochage avec l'élément de manoeuvre 15. Trois mouvements axiaux suffisent donc au montage, ce qui facilite une automatisation éventuelle de ces opérations. En variante, on peut prévoir un organe annulaire 18 pourvu d'une forme légèrement plus complexe, assurant deux passages étroits par rapport à la bague tournante 6 en vue d'une étanchéité accrue. Dans ce cas, la portion axiale de grand diamètre peut être remplacée par une double portion repliée formant un passage étroit comme précédemment et se prolongeant radialement vers l'extérieur entre la portion radiale 5 de la bague non tournante 1 et la portion radiale 7 de la bague tournante 6 et venant se terminer par un court rebord axial dirigé vers la portion radiale 7 pour former avec une face radiale de cette dernière un second passage étroit. Le mode de réalisation illustré sur la figure 3 se distingue de celui illustré sur les figures 1 et 2 par des caractéristiques qui peuvent être envisagées, indépendamment les unes des autres. D'une part, une lèvre d'étanchéité 20 est fixée, par exemple par collage ou par surmoulage, sur la surface extérieure de la portion axiale de grand diamètre 18a à proximité de la portion tronconique 18c. La lèvre 20 s'étend radialement vers l'extérieur et axialement en direction du diaphragme 9, de telle sorte que l'extrémité libre de ladite lèvre 20 est en contact de frottement avec la face intérieure de la portion radiale 7, du côté de la portion radiale 5, et forme ainsi un moyen d'étanchéité supplémentaire complétant le passage étroit. D'autre part, l'élément de manoeuvre 15 comprend un corps se terminant par une surface radiale d'extrémité 15d, en lieu et place de l'épaulement et de la surface axiale de diamètre réduit du mode de réalisation précédent. L'élément de manoeuvre 15 comprend également une bague-support 21, se présentant également sous la forme d'une coupelle annulaire. La bague-support 21 monobloc comprend une portion axiale de grand diamètre 22, entourant la surface extérieure 15a, et munie d'une pluralité de languettes 23 en saillie radialement vers l'intérieur dans une rainure 24 ménagée dans le corps de l'élément de manoeuvre 15 à distance de la surface radiale d'extrémité 15d. La bague-support 21 est ainsi fixée radialement et axialement par rapport au corps de l'élément de manoeuvre 15. La bague-support 21 comprend également une portion radiale 25, disposée radialement entre la portion radiale 5 de la bague non tournante 1 et la surface d'extrémité 15d, et prolongeant vers l'intérieur la portion axiale de grand diamètre 22, une portion axiale de petit diamètre 26 s'étendant à partir de l'extrémité de petit diamètre de la portion radiale 25 et s'étendant en direction du diaphragme 9, et un bord radial 27 de faible dimension dirigé vers l'extérieur à partir de l'extrémité de la portion axiale de petit diamètre 26 opposée à la portion radiale 25. La rondelle-frein 19 est ici remplacée par une rondelle plate 28, encore plus économique, disposée axialement entre le rebord radial 27 de la bague-support 21 et l'extrémité de petit diamètre de la portion tronconique 18c de l'organe annulaire 18. La rondelle plate 28 est en contact avec la surface extérieure de la portion axiale de petit diamètre 26. La rondelle plate 28, la portion tronconique 18c et la portion radiale 5 sont maintenues sous précontrainte entre la portion radiale 25 et le rebord radial 27. Lors du montage, on peut venir disposer la bague non tournante 1 contre la portion radiale 25 de la bague-support 21, puis on vient centrer l'organe annulaire 18 dans l'alésage de la portion radiale 5 de la bague non tournante 1, la lèvre 20 étant capable de s'effacer au passage de l'alésage de la portion radiale 7 de la bague tournante 6, puis on amène la rondelle plate 28 et on rabat le bord 27 initialement situé dans le prolongement de la portion axiale de petit diamètre 26. On obtient ainsi un sous-ensemble pouvant être manipulé sans risque de perte de pièces et monté par de simples mouvements axiaux, le fait de rabattre le rebord 27 pouvant être également effectué au moyen du mouvement axial d'un outil de forme adaptée. La bague-support 21 peut, ensuite ou au préalable, être montée sur le corps de l'élément de manoeuvre 15 également par un simple mouvement axial, les languettes 23 s'effaçant puis se redéployant dans la rainure 24 et assurant une fixation par encliquetage. Là encore, le moyen de solidarisation axiale 17 comporte seulement deux pièces. En outre, le montage de la bague-support 21 sur le corps en matériau synthétique de l'élément de manoeuvre 15 est particulièrement économique. En outre, l'organe annulaire 18 est pourvu d'une portion axiale de petit diamètre 18b découpée en une pluralité de languettes, d'où une souplesse radiale accrue et un centrage facilité dans l'alésage de la portion radiale 5. En variante, la rondelle plate peut être remplacée par un anneau réalisé à partir d'un fil métallique de section circulaire, coupé à bonne longueur et roulé sur lui-même. L'anneau peut comprendre des oreilles s'étendant vers l'intérieur et en contact avec le rebord 27. Dans le cas où l'anneau 27 est ouvert, le rebord 27 peut être formé dès la fabrication de la bague-support 21. L'anneau peut également être utilisé avec un élément de manoeuvre 15 du type de la figure 1 en ménageant des creux radiaux dans l'élément de manoeuvre 15 à partir de la surface 15c. Pour plus de précisions sur l'anneau, on peut se reporter au document FR 2 872 235. Dans le mode de réalisation illustré sur la figure 4, l'élément de manoeuvre 15 et le moyen de solidarisation axiale 16 sont semblables à ceux illustrés sur les figures 1 et 2. La bague non tournante 1 est une bague extérieure pourvue d'une portion radiale 5 et d'une portion axiale 4 de grand diamètre, dans laquelle est emmanché l'organe d'étanchéité 11. La bague tournante 6 est une bague intérieure et comprend une portion axiale 29 s'étendant à partir de l'extrémité de petit diamètre du chemin de roulement, en direction de l'élément de manoeuvre 15, la portion axiale de grand diamètre 18a de l'organe annulaire 18 formant un passage étroit avec l'alésage de ladite portion axiale 29. Bien entendu, la lèvre 20 du mode de réalisation illustré sur la figure 3 pourrait être prévue pour venir frotter sur l'extrémité de la portion axiale 29. La bague tournante 6 comporte également une portion axiale 30, de diamètre supérieur à la portion axiale 29, et disposée du côté opposé par rapport aux éléments roulants 3. Le joint d'étanchéité 12 vient former un passage étroit par rapport à la portion axiale 30. La bague tournante 6 comprend également une portion arrondie 31, prolongeant la portion axiale 30 vers l'intérieur et offrant une surface arrondie aux doigts du diaphragme 9, tout en accroissant la rigidité de ladite bague tournante 6. Dans le mode de réalisation des figures 1, 2 et 4, la présence de la coupelle 17 est optionnelle en ce sens que la rondelle-frein peut venir s'accrocher sur une surface extérieure constituée par le matériau synthétique du corps de l'élément de manoeuvre 15. Une telle variante est encore plus économique. Grâce à l'invention, on réalise de façon économique un organe d'étanchéité conservant son efficacité quelle que soit l'excentricité entre le roulement de butée et son support. Cet organe d'étanchéité est extrêmement compact et assure également la fonction de rondelle élastique d'auto-centrage, permettant un appui axial de la bague non tournante contre l'élément de manoeuvre avec des opérations de montage extrêmement simples, en général à partir de mouvements axiaux et des pièces de forme simple et donc de prix de revient raisonnable. REVENDICATIONS 1-Dispositif de butée de débrayage, du type comprenant un élément de manoeuvre (15), un palier à roulement muni d'une bague non tournante (1) et d'une bague tournante (6), et un moyen de solidarisation axiale (16) de l'élément de manoeuvre (15) et du palier à roulement comprenant un élément de retenue (19) fixé sur l'élément de manoeuvre, caractérisé par le fait qu'il comprend un organe annulaire pourvu d'une portion tronconique (18c) située radicalement entre une portion sensiblement axiale de petit diamètre (18b) et une portion sensiblement axiale de grand diamètre (18a), ledit organe annulaire formant un moyen d'étanchéité avec la bague tournante (6) et un moyen élastique axialement, ledit organe annulaire étant centré sur la bague non tournante (1), la portion tronconique (18c) étant précontrainte axialement entre l'élément de retenue (19) et une portion radiale (5) de la bague non tournante (1). 2-Dispositif selon la revendication 1, dans lequel la portion axiale de grand diamètre est annulaire. 3-Dispositif selon la revendication 1 ou :2, dans lequel la portion axiale de petit diamètre est annulaire. 4-Dispositif selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la portion axiale de petit diamètre est découpée en languettes. 5-Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la portion axiale de grand diamètre forme un passage étroit (20) avec une extrémité d'une portion radiale de la bague tournante. 6-Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'organe annulaire (18) est centré sur une extrémité d'une portion radiale (5) de la bague non tournante. 7-Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'élément de retenue comprend une rondelle plate (28). 8-Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'élément de retenue (19) comprend une rondelle plate et des languettes obliques s'étendant à partir de l'extrémité de petit diamètre de la rondelle plate, les languettes obliques étant en contact avec une surface de l'élément de manoeuvre. 9-Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'élément de manoeuvre (15) comprend un corps en matériau synthétique et une coupelle métallique en contact avec l'élément de retenue. 10-Dispositif selon la revendication 9, dans lequel la coupelle (21) est encliquetée sur l'élément de manoeuvre. 11-Dispositif selon la revendication 9, dans lequel le corps de l'élément de manoeuvre est surmoulé sur la coupelle (17). 12-Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la bague tournante est intérieure et la bague non tournante est extérieure. 13-Dispositif selon 1 à 11 des revendications précédentes, dans lequel la bague non tournante est intérieure et la bague tournante est extérieure.