FR 2901527 A1 20071130 FR 0604697 A 20060524 bras latéraux fixés sur le châssis du véhicule et comportant chacun des moyens de montage de manière amovible dudit ensemble d'attelage et/ou dudit ensemble porte-vélos. Selon d'autres caractéristiques de l'invention : - les deux bras s'étendent parallèlement l'un à l'autre au-dessous du soubassement du véhicule et vers l'arrière de ce dernier, - les moyens de montage de l'ensemble d'attelage comprennent, sur chaque bras, au moins un orifice de réception d'un organe de fixation d'une poutre transversale s'étendant entre les deux bras et portant une rotule, 10 - les moyens de montage de l'ensemble porte-vélos comprennent, pour chaque bras, un fourreau horizontal muni d'au moins une patte de fixation sur le bras correspondant, chaque fourreau étant destiné à recevoir une tige d'un cadre dudit ensemble porte-vélos, - ladite au moins patte de chaque fourreau est fixée sur le bras 15 correspondant par au moins un organe de vissage coopérant avec un orifice ménagé sur le bras, - les pattes des fourreaux et la poutre transversale sont montées sur les mêmes orifices des bras, - ladite au moins patte de chaque fourreau est fixée sur le bras 20 correspondant par soudage, et - chaque tige du cadre de l'ensemble porte-vélos est maintenue dans le fourreau correspondant par un système d'encliquetage. L'invention a également pour objet un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte à l'arrière, un dispositif de montage 25 d'accessoires tel que précédemment mentionné. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - la Fig. 1 est une vue schématique en perspective de la partie 30 arrière d'un véhicule automobile équipé d'un dispositif de montage d'accessoires, conforme à l'invention, supportant un ensemble d'attelage et un ensemble porte- vélos, - la Fig. 2 est une vue schématique de dessous du dispositif de montage portant l'ensemble d'attelage et l'ensemble porte-vélos, - la Fig. 3 est une vue schématique en perspective du dispositif de montage portant l'ensemble d'attelage, la Fig. 4 est une vue schématique en perspective du dispositif de montage portant l'ensemble porte-vélos, et - la Fig. 5 est une vue de détails en perspective des moyens de montage de l'ensemble porte-vélos. Sur la Fig. 1, on a représenté schématiquement une partie arrière d'un véhicule automobile, désignée dans son ensemble par la référence 1, et qui comporte, dans l'exemple de réalisation représenté sur cette figure, un hayon 2 disposé entre des éléments de carrosserie latéraux 3 et un pare-chocs désigné par la référence générale 4. La partie arrière du véhicule automobile représentée à la Fig. 1, est équipée d'un dispositif de montage d'accessoires désigné dans son ensemble par la référence 10, ces accessoires étant constitués par un ensemble d'attelage 20 et un ensemble porte-vélos 30, ainsi que montré sur les Figs. 1 et 2. En se reportant maintenant aux Figs. 2 à 4, on va décrire le dispositif 10 de montage d'accessoires. Ce dispositif 10 se compose de deux bras latéraux 11 fixés sur le châssis du véhicule. A cet effet, chaque bras latéral 11 comporte une première extrémité 11 a munie d'un flasque 12a de fixation par des organes appropriés, comme par exemple des organes de vissage, non représentés, sur une traverse 5 (Fig. 2) du châssis du véhicule et une seconde extrémité 11 b munie d'un flasque de fixation 12b par des organes appropriés, comme par exemple des organes de vissage, non représentés, sur une poutre de pare-chocs 6 (Fig. 2). D'une manière générale, les deux bras latéraux 11 comportent chacun des moyens de montage de manière amovible de l'ensemble d'attelage 20 et/ou de l'ensemble de porte-vélos 30, comme cela apparaît sur les Figs. 1 à 4. Les deux bras 11 s'étendent parallèlement l'un à l'autre au-dessous du soubassement du véhicule et vers l'arrière de celui-ci. Les moyens de montage de l'ensemble d'attelage 20 comprennent, sur chaque bras 11, au moins un orifice 13 et, de préférence, deux orifices 13 de réception chacun d'un organe de fixation, non représenté, d'une poutre transversale 21 s'étendant entre les deux bras 11. Pour cela, la poutre transversale 21 est munie, à chacune de ses extrémités, d'un flasque 22 comportant également deux orifices de réception 23 de l'organe de fixation de cette poutre transversale 21 sur chaque bras 11. Chaque organe de fixation destiné à traverser un orifice 13 et un orifice 23 est constitué par exemple par un organe de vissage, comme par exemple un boulon, ou tout autre organe approprié. Comme cela apparaît sur les Figs. 1 à 3, la poutre transversale 21 est équipée d'une rotule 24 pour la traction par exemple d'une remorque ou d'une caravane. Ainsi que montré sur les Figs. 1, 4 et 5, les moyens de montage de l'ensemble porte-vélos 30 comprennent, pour chaque bras 11, un fourreau horizontal 31 muni d'au moins une patte 32 de fixation sur le bras 11 correspondant. La patte 32 est fixée sur le fourreau 31 correspondant, par exemple par soudage, et cette patte 32 est, dans l'exemple de réalisation représenté sur les Figs. 4 et 5, pourvue d'orifices 33 destinés à coopérer avec des orifices 15 ménagés sur le bras 11 correspondant pour le passage d'organes de vissage, non représentés, constitués par exemple par des boulons ou tout autre organe approprié. Selon une première variante, la patte 32 de chaque fourreau 31 peut être fixée sur le bras 11 correspondant par soudage. Selon une seconde variante, les orifices 13 ménagés sur chaque bras 11 peuvent servir au montage de la traverse 21 et d'un fourreau 31 au moyen de la patte 32 correspondante. Pour cela, les orifices 23 de chaque flasque 22 de la poutre 21 sont placés en regard des orifices 13 de chaque bras 11 et les orifices 33 d'une patte 32 d'un fourreau 31 sont placés en regard des orifices 13 d'un bras 11 et les orifices 33 de la patte 32 de l'autre fourreau 31 sont placés en regard des orifices 13 de l'autre bras 11. Les mêmes organes de vissage sont donc utilisés pour fixer chaque fourreau 31 et une extrémité de la poutre transversale 21. Ainsi, l'ensemble d'attelage 20 et l'ensemble porte-vélos 30 peuvent être montés simultanément. Dans le cas où seul l'ensemble porte-vélos 30 est monté, des écrous sont disposés sur les organes de vissage. L'ensemble porte-vélos 30 représenté à la Fig. 4 se compose d'un cadre 34 sur lequel sont fixés des vélos, non représentés, par des éléments de fixation appropriés, et ce cadre 34 comporte deux tiges latérales 35 parallèles destinées à être montées chacune dans un fourreau 31 afin de maintenir l'ensemble porte-vélos 30 à l'arrière du véhicule, comme montré à la Fig. 1. Chaque tige 35 du cadre 34 de l'ensemble porte-vélos 30 est maintenue dans le fourreau 31 correspondant, par exemple par un système d'encliquetage, non représenté, ou par tout autre système adapté. Le dispositif de montage selon l'invention est modulable et il permet à un utilisateur de monter l'ensemble d'attelage 20 ou l'ensemble porte-vélos 30 ou les deux à la fois. A cet effet, le véhicule est au préalable équipé, au cours de son assemblage ou ultérieurement, des deux bras latéraux 11. Ainsi, le client qui a acquis les deux bras latéraux 11 et les fourreaux 31, afin de monter l'ensemble porte-vélos 30, et qui souhaite par la suite équiper son véhicule d'un ensemble d'attelage, n'a plus qu'à acquérir ce dernier et à le monter sur les bras latéraux 11 équipant déjà son véhicule. De même, le client qui a acquis les deux bras latéraux 11, afin de monter l'ensemble d'attelage 20, et qui souhaite par la suite équiper son véhicule d'un ensemble porte-vélos 30, n'a plus qu'à acquérir ce dernier et ses fourreaux 31 et à les monter sur les bras latéraux 11 équipant déjà son véhicule. Le dispositif de montage selon l'invention permet à l'utilisateur de n'acheter qu'un seul ensemble selon ses besoins ou les deux ensembles. Bien évidemment, lorsque les deux ensembles sont montés, seul l'ensemble porte-vélos 30 peut être utilisé et ceci sans démontrer l'ensemble d'attelage 20. REVENDICATIONS 1. Dispositif de montage d'accessoires à l'arrière d'un véhicule automobile, notamment un ensemble d'attelage (20) et/ou un ensemble porte-vélos (30), caractérisé en ce qu'il comprend deux bras latéraux (11) fixés sur le châssis du véhicule et comportant chacun des moyens de montage de manière amovible dudit ensemble d'attelage (20) et/ou dudit ensemble porte-vélos (30). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux bras (11) s'étendent parallèlement l'un à l'autre au dessous du soubassement du véhicule et vers l'arrière de ce dernier. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de montage de l'ensemble d'attelage (20) comprennent, sur chaque bras (11), au moins un orifice (13) de réception d'un organe de fixation d'une poutre transversale (21) s'étendant entre les deux bras (11) et portant une rotule (24). 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendication 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens de montage de l'ensemble porte-vélos (30) comprennent, pour chaque bras (11), un fourreau horizontal (31) muni d'au moins une patte (32) de fixation sur le bras (11) correspondant, chaque fourreau (31) étant destiné à recevoir une tige (35) d'un cadre (34) dudit ensemble porte-vélos (30). 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite au moins patte (32) de chaque fourreau (31) est fixée sur le bras (11) correspondant par au moins un organe de vissage coopérant avec un orifice (15) ménagé sur le bras (11). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les pattes (32) des fourreaux (31) et la poutre transversale (21) sont montées sur les mêmes orifices (13) des bras (11). 7. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite au moins patte (32) de chaque fourreau (31) est fixée sur le bras (11) 30 correspondant par soudage. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que chaque tige (35) du cadre (34) de l'ensemble porte-vélos(30) est maintenue dans le fourreau (31) correspondant par un système d'encliquetage. 9. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte à l'arrière un dispositif de montage (10) d'accessoires, selon l'une quelconque des 5 revendications 1 à 8.