FR 2905914 A1 20080321 FR 0653836 A 20060920 -1- VÉHICULE AUTOMOBILE À CARROSSERIE RECOUVERTE PAR UN ENSEMBLE EXTÉRIEUR DE DÉCORATION ET DE PROTECTION DESCRIPTION 10 DOMAINE TECHNIQUE La présente invention concerne un véhicule automobile dont la carrosserie est recouverte par un ensemble extérieur de décoration et de protection. 15 Les véhicules automobiles sont appréciés et choisis par les utilisateurs, bien entendu, non seulement pour leurs très nombreuses caractéristiques techniques, pour leur confort de circulation, mais également en fonction de leur esthétique. La décoration donne des effets visuels qui s'avèrent agréable et attractifs pour l'utilisateur et pour son entourage. La décoration est donc un facteur important pour le choix d'un véhicule par 20 un utilisateur. Une telle décoration constitue ainsi un argument commercial non négligeable. Dans la description qui suit, le terme carrosserie est entendu dans son interprétation la plus large comme étant une enveloppe d'un véhicule automobile, qui repose en général sur le châssis et contient les personnes et/ou les charges à transporter. 25 De ce fait, la carrosserie inclut par extension tous les ouvrants, tels que les portières, le capot avant, le hayon arrière, et d'autres pièces encore. L'ensemble extérieur de décoration et de protection est destinée à la fois à masquer le matériau constitutif, et à assurer simultanément la décoration et la protection supérieure de la carrosserie. L'ensemble extérieur doit être d'assez faible épaisseur, de 30 grande qualité, durable, résistant aux agressions extérieures et peu coûteux. Cet ensemble extérieur doit en effet résister aux rayures, aux UV, aux basses températures, à l'humidité, aux solvants de nettoyage, et d'autres encore. 2905914 -2- Outre des décorations obtenues grâce à différents types de couleurs et de pigmentations, les efforts se sont portés sur la réalisation d'effets optiques particulièrement attractifs au niveau de la surface extérieure de la carrosserie et de son ensemble supérieur de décoration et de protection. 5 Cette décoration subit les influences de la mode aussi bien dans le choix des couleurs que dans l'utilisation des dernières évolutions technologiques en termes de matériaux de décoration. Des peintures comportant des pigments générateurs d'effets irisés ou métallisés sont apparues sur le marché. Ces effets donnent de la richesse visuelle et une attractivité à la carrosserie et au véhicule obtenu. Les constructeurs proposent différentes couleurs pour leurs modèles de véhicules dans les catalogues. De plus, certaines de ces colorations sont disponibles en une teinte mate et d'autres colorations sont proposées en une teinte brillante. Des motifs décoratifs plus complexes sont également appréciés par les utilisateurs. ÉTAT DE LA TECHNIQUE ANTÉRIEURE Habituellement, une peinture de carrosserie comporte une première couche pouvant varier du blanc au gris foncé. Cette première couche est appelée couche primaire ou apprêt. La peinture comporte ensuite une deuxième couche appelée base colorée. Enfin, la finition est effectuée par une couche de vernis assurant un effet de brillance à la peinture. D'habitude le motif est dessiné par une deuxième couche de peinture ou bien des films de couleur différentes appliqués directement par-dessus la couche primaire de peinture appliquée sur la carrosserie. Le vernis vient terminer la finition. Un des inconvénients de ce type de réalisation d'une peinture de carrosserie réside dans le fait que la surface de la peinture est alors irrégulière et présente des lignes de démarcation entre les différentes couleurs. La peinture s'avère ainsi inesthétique et confère une mauvaise image en termes de qualité perçue par l'utilisateur. De plus, avec la présence de films, le revêtement appliqué sur la carrosserie selon ce type de réalisation peut être plus fragile et risque de se détériorer. 2905914 EXPOSÉ DE L'INVENTION Un problème principal que se propose de résoudre l'invention consiste à mettre au point un véhicule muni d'une carrosserie recouverte par un ensemble extérieur de 5 décoration et de protection. Un deuxième problème est d'optimiser la peinture de la carrosserie d'un véhicule en faisant apparaître un motif sur cette même carrosserie, grâce à l'ensemble extérieur. Un troisième problème est d'éviter des variations d'épaisseurs de l'ensemble extérieur pouvant survenir à la surface d'une carrosserie. Un autre problème encore consiste à prévoir une décoration qui reste identique à celle 10 prévue initialement par le constructeur. L'invention concerne donc un véhicule automobile, possédant une carrosserie dont une surface externe est recouverte par un ensemble extérieur de décoration et de protection, du type comprenant, successivement à partir de la surface externe de 15 l'intérieur vers l'extérieur, une couche primaire, une couche intermédiaire d'une matière colorée et une couche supérieure d'un vernis. Conformément à un aspect de la présente invention, le véhicule automobile est caractérisé en ce que l'ensemble extérieur de décoration et de protection comprend une 20 couche supplémentaire, présentant un motif prédéterminé et intercalée entre la couche primaire et la couche intermédiaire de matière colorée. Autrement dit, le motif est crée grâce à une couche supplémentaire rajoutée à la surface de la couche primaire sur laquelle vient se superposer la ou les colorations. 25 Deux couches colorées sont combinées au sein du décor, à savoir une couche intermédiaire incorporant des pigments, et une autre couche supplémentaire disposée sous cette couche intermédiaire, permettant d'en faire ressortir les effets. Le contraste est crée par l'intermédiaire des couches de peinture de fond qui sont en contact direct avec la couche primaire, et non des couches supérieures. La surface de la peinture 30 obtenue est régulière et la finition s'avère esthétique. L'ensemble extérieur de décoration et de protection obtenue selon l'invention est lisse et aucune surépaisseur n'est générée. Les couleurs employées le cas échéant dans la couche intermédiaire ne présentent entres-elles aucune démarcation visible. Les -3 2905914 -4- couches utilisées restent liées entres-elles. Il n'y a ainsi pas de risques de détérioration et de décollement du décor. De manière particulièrement favorable, la couche primaire peut posséder une coloration gris clair ou blanche. 5 La couche présentant le motif prédéterminé peut avantageusement posséder une coloration plus foncée que celle de la couche primaire. Préférentiellement, la couche présentant le motif prédéterminé peut recouvrir une fraction seulement de la surface de la couche primaire, de manière à former le motif prédéterminé. 10 La couche intermédiaire de matière colorée peut favorablement être transparente ou translucide, de préférence légèrement transparente. La couche intermédiaire de matière colorée peut comprendre des pigments. Les pigments peuvent être choisis seuls ou en mélange dans le groupe comprenant des particules de nacre, de l'alumine, des pigments organiques ou d'autres encore. 15 BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS L'invention sera bien comprise et ses divers avantages et différentes 20 caractéristiques ressortiront mieux lors de la description suivante, de l'exemple non limitatif de réalisation, en référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels : - la Figure 1 représente une vue latérale d'un véhicule automobile avec sa carrosserie ; et - la Figure 2 représente une vue en coupe de la carrosserie recouverte par un 25 ensemble extérieur de décoration et de protection selon l'invention. EXPOSÉ DÉTAILLÉ DE MODES DE RÉALISATION PRÉFÉRÉS 30 Comme l'illustre la Figure 1, un véhicule automobile (1) comprend une carrosserie (2), un pare-brise avant (3), une lunette arrière (4). La carrosserie (2) est formée par plusieurs éléments constitutifs, dont les principaux sont : un pavillon supérieur (6), un capot avant (7), un hayon arrière (8), une ou deux portières latérales 2905914 -5 (9), une aile latérale avant (11) et une aile latérale arrière (12). Le plus souvent, la carrosserie (2) est réalisée en acier. Lors de son processus de fabrication, la carrosserie (2) est recouverte par un ensemble extérieur de décoration et de protection (13) revêtant tout ou partie de sa 5 surface extérieure apparente (16). Cet ensemble (13) comprend une première couche primaire (14) formée par une première couche de peinture gris clair ou blanche. La première couche primaire (14) est posée directement contre la surface extérieure (16) de la carrosserie (2). Le choix de la teinte de la première couche primaire (14) dépend de la luminescence souhaitée pour la 10 totalité de la décoration. Selon l'invention, un décor est crée en ajoutant une deuxième couche primaire (17), plus foncée, selon un dessin ou un motif prédéterminé. La deuxième couche primaire (17) est plaquée contre la première couche primaire (14). En variante, le dépôt de la deuxième couche primaire (17) peut être effectué sur une fraction seulement de la 15 surface de la première couche primaire (14) et ainsi de la carrosserie (2). De tels motifs peuvent être continus et s'étendre sur la majeure partie de la carrosserie (2). Ils peuvent également être limités à des superficies réduites, et adopter les formes, des figures, des contours, des linéaments, destinées à constituer des motifs. Ensuite, une base colorée (18) est appliquée sur la deuxième couche primaire (16). 20 La base colorée (18) est ici une couche légèrement transparente. Elle comporte des pigments permettant de donner un effet esthétique particulier : particules de nacre, alumine, pigments organiques, etc., ou d'autres formes de pigments présentant des propriétés analogues. Ces pigments peuvent être minéraux ou organiques, de par leur composition spécifique ils sont disponibles en plusieurs variations de teintes. 25 Ainsi, comme la base colorée (18) est légèrement transparente, elle va faire apparaître le contraste entre les parties claires et foncées situées dessous et faire ressortir le motif de la deuxième couche primaire (17). L'épaisseur de la base colorée (18) dépend de sa teinte. De la sorte, les motifs ainsi réalisés par la deuxième couche primaire (17), 30 ressortent de façon plus marquée, puisque leur couleur et leur aspect sont modifiés. La deuxième couche primaire (17) sert de zone de contraste. La deuxième couche primaire (17) constitue un fond coloré variable, dont la couleur se combine avec l'action des pigments pour moduler la couleur visible depuis l'extérieur de la carrosserie (2). 2905914 -6 Pour assurer la finition et la résistance, une couche finale de vernis de protection (19) est appliquée. La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et 5 illustrés. De nombreuses modifications peuvent être réalisées, sans pour autant sortir du cadre défini par la portée du jeu de revendications. REVENDICATIONS 1. Véhicule automobile, possédant une carrosserie (2) dont une surface externe (16) est recouverte par un ensemble extérieur de décoration et de protection (13), du type comprenant, successivement à partir de la surface externe (16) vers l'extérieur, une couche primaire (14), une couche intermédiaire d'une matière colorée (18) et une couche supérieure d'un vernis (19), caractérisé en ce que l'ensemble extérieur de décoration et de protection (13) comprend une couche supplémentaire (17), présentant un motif prédéterminé et intercalée entre la couche primaire (14) et la couche intermédiaire de matière colorée (18). 2. Véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que la couche primaire (14) possède une coloration gris clair ou blanche. 3. Véhicule selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la couche présentant le motif prédéterminé (17) possède une coloration plus foncée que celle de la couche primaire (14). 20 4. Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la couche présentant le motif prédéterminé (17) recouvre une fraction seulement de la surface de la couche primaire (14), de manière à former le motif prédéterminé. 25 5. Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la couche intermédiaire de matière colorée (18) est transparente ou translucide. 6. Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce 30 que la couche intermédiaire de matière colorée (18) comprend des pigments. 2905914 -8 7. Véhicule selon la revendication 6, caractérisé en ce que les pigments sont choisis seuls ou en mélange dans le groupe comprenant des particules de nacre, de l'alumine, des pigments organiques.