FR 2898775 A1 20070928 FR 0602569 A 20060324 -1- La présente invention concerne un dispositif de protection et d'isolation : Des chaussures, des pieds, des jambes et pantalons des usagers de deux roues motorisés . Ce dispositif a pour but de protéger et d'isoler : Du froid, de la pluie, des pollutions, des projections diverses boue etc. des rayures provoquées par 5 les sélecteurs de vitesses etc. En effet jusqu'à la présente invention il n'existait pour protéger les chaussures des usagers de deux roues motorisés, que des dispositifs communément appelés sur-bottes dont la plupart sont dérivés de matière de type nylon ou caoutchouc . De part le type de matière employée :le nylon ou dérivé, ces sur-bottes ont deux principaux défauts 10 limitant leur efficacité : 1/ elles sont inesthétiques au porté, en effet ces matières ne sont pas extensibles avec pour inconvénient de ne pas s'adapter parfaitement aux différentes tailles ou formes des chaussures et bottes, en particulier elles ne moulent pas chaussures, chevilles ,jambes de pantalons. 2/ ces matières n'ont aucune qualité thermique, en particulier elles n'isolent pas contre le froid. 15 La présente invention est principalement caractérisée en ce que la matière principalement employée est le néoprène (poly-chloroprène) matière bien connue pour ses caractéristiques : 1/ d'élasticité qui permet aisément de s'adapter, se conformer et de mouler parfaitement les différents types et formes de chaussures, bottes etc ainsi que chevilles et pantalons. 2/ le néoprène présente aussi des qualités d'étanchéité a l'eau,de protection et d'isolation au froid 20 très supérieur aux matiéres de type nylon. Ces sur-bottes ou sur-chaussures sont constituées et caractérisées par : A/ un empiècement en néoprène assemblé a la semelle par une couture, ou tout autre moyen Fig1. Ce montage contraint l'empiècement néoprène afin de le galber et de lui donner une forme pour recouvrir la chaussure. 25 B/ un empiècement en néoprène afin de constituer la partie haute (la tige) de l'invention Fig 1/2. L'empiècement B est relié à l'empiècement A par une couture ou tout autre moyen Fig 1/3 . C/ d'une demi semelle voir Fig.2,ne recouvrant pas le talon. D/ d'une bande Velcro(marque déposée) caractérisée en ce qu'elle est disposée verticalement et assemblée par des coutures sur les deux empiècements de néoprène ,permettant la fermeture des 30 deux parties de l'invention voir Fig 3 . La bande Velcro peut étre remplacée par d'autres dispositifs adaptés comme zip,boutons, pressions etc. E/ pour assurer une meilleure protection des renforts en matiéres diverses et adaptés, peuvent étre disposés au niveau du sélécteur, des chevilles etc. voir Fig 4 . 35 L'invention ci-dessus décrite n'est qu'un exemple ,elle peut se décliner en différentes hauteurs, la semelle peut recouvrir le talon,le néoprène peut être associer a d'autres matières etc . Le montage et l'assemblage des différents éléments constitutifs de l'invention, peuvent aussi s'opérer différemment et être évolutifs selon les techniques disponibles. REVENDICATIONS : 1- Dispositif de protection de chaussures bottes et pantalons pour usager de deux roues motorisées. 2- dispositif caractérisé selon la revendication1 en ce que la matière principale est du néoprène. 3 - dispositif caractérisé selon la renvendication1 en ce que la mise en forme de ces sur chaussures est assuré par 2 coutures. Fig 1 et1/2. 4- dispositif caractérisé selon la renvendication1 en ce que la semelle ne recouvre pas le talon. Fig 2 5- dispositif caractérisé selon la revendication 1 en ce que le dispositif de fermeture est assuré par une bande Velcro disposé verticalement. Fig 3. 6- dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il est disposé des renforts anti-usure et de protection aux niveaux du frottement du sélecteur de vitesses. Fig 4.