FR 2894195 A1 20070608 FR 0512383 A 20051202 1 La présente invention concerne une séparation munie de portes à double sens positionnées dans une carrosserie destinée à transporter des chevaux, entre la partie sellerie et la partie chevaux. Les modèles existants permettent une ouverture articulée sur un seul 5 axe de rotation. Ce procédé ne permettait pas de libérer assez de passage, notamment pour les objets encombrants. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient. Les deux portes disposées sous le tube de poitrail (100) sont articulées sur deux axes de rotation (150-200) débrayables par 10 deux verrous (151-201) qui s'emboîtent dans le tube de poitrail (100) et dans la barre de seuil (300). Elles peuvent donc s'ouvrir indépendamment suivant l'axe traditionnel (150) ou suivant l'axe déporté (200). La position de l'axe déporté (200) découle de la présence du passage de roues (350). 15 Ouverture suivant l'axe traditionnel (150) : Le ou les verrous (151) restent fermées, la ou les portes (50-51) s'ouvrent vers l'avant ou l'arrière du camion. Le passage s'effectue à gauche ou à droite de ces portes (50-51). Ouverture suivant l'axe déporté (200) : 20 Le ou les verrous (201) restent fermées, le ou les verrous (151) sont ouverts, la ou les portes (50-51) s'ouvrent vers l'avant ou l'arrière du camion. Le passage s'effectue donc entre ces portes (50-51). La barre de seuil (300) est pourvue de cotés inclinés permettant un franchissement aisé des objets à roulettes. L'espace libéré est ainsi 25 maximum. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente un camion en coupe, vue de l'arrière. La carrosserie (500) laisse apparaître les roues (501) du véhicule. Ces 1 roues (501) sont cachées de l'intérieur du camion par des passages de roue (350). La barre de seuil (300) ainsi que le tube de poitrail (100) sont fixées à la carrosserie (500). Les portes (50 et 51) sont articulées autour des axes (150 et 200) grâce à des verrous (151 et 201). Revendications 1 1 ù séparation pour véhicule de transport d'animaux, ladite barrière étant caractérisée en ce qu'elle comprend une barre de poitrail (100), une barre de seuil (300) et des portes (50-51). 2 ù séparation selon la revendication 1 caractérisée en ce que les portes (51-52) puissent s'articuler soit autour de l'axe traditionnel (150), soit autour de l'axe déporté (200). 3 ù séparation selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le passage entre les portes (50 et 51) ouvertes autour des axes déportés (200) soit supérieur au passage entre l'une des deux portes (50 ou 51) et le passage de roues (350) lorsque l'une de deux portes est articulé autour de l'axe traditionnel (150)