FR 2890836 A1 20070323 FR 0509610 A 20050921 L'invention concerne un bagage modulable. L'un des problèmes concernant les bagages en partie rigides ou semirigides et notamment les bagages à main, réside dans le fait qu'à vide, lesdits bagages présentent un encombrement important inutile. Cet encombrement est notamment gênant pour leur rangement par l'utilisateur après usage. En outre, il est classique de choisir ses bagages en fonction des besoins, ce qui oblige à posséder plusieurs bagages ayant des contenances différentes. Enfin, il est connu aussi que l'on ait besoin d'un volume à transporter variable au cours d'un voyage, ne serait-ce qu'entre l'aller et le retour, le retour nécessitant souvent un volume accru. C'est pourquoi l'inventeur a imaginé un bagage susceptible de répondre à tous ces besoins en proposant un bagage modulable comportant quatre faces latérales, une face formant un fond et une face formant un couvercle qui est articulé sur l'une des faces latérales et qui est relié aux trois autres faces latérales par un moyen d'ouverture/fermeture, bagage qui est notamment remarquable en ce qu'un élément de doublage en matière résistante est fixé à la périphérie des quatre faces latérales sur leur bord tourné vers le couvercle et sans autre fixation, tandis que, d'une part, ledit élément de doublage comporte un moyen d'ouverture/fermeture et que, d'autre part, le couvercle est retirable, ou respectivement repliable à l'extérieur du bagage, de manière telle que ledit élément de doublage forme, soit une doublure intérieure au bagage lorsqu'il reste appliqué sur les faces latérales et le fond de ce dernier, soit une extension du volume du bagage lorsque ledit élément de doublage est tiré vers l'extérieur et que le couvercle est retiré, ou respectivement replié, l'accès à l'intérieur du bagage ainsi étendu, pouvant s'effectuer par le moyen d'ouverture/fermeture de l'élément de doublage. De la sorte, on peut doubler aisément et à volonté le volume du bagage ou bien sûr le diviser par deux à partir de sa position étendue, de telle sorte qu'un bagage ayant une certaine contenance maximale peut être ramené pour son rangement à présenter un volume extérieur divisé sensiblement par deux. En outre, on comprend que l'on possède deux contenances au choix avec le même bagage, ce qui permet de diviser le nombre de bagages à posséder et/ou à offrir la possibilité de moduler le volume de son bagage à volonté au cours même d'un voyage. Selon un mode de réalisation, les moyens d'ouverture/fermeture respectivement du couvercle et de l'élément de doublage sont des fermetures à glissière prévues pour une ouverture en forme de U. De préférence, au moins le fond du bagage est pourvu d'un panneau et/ou d'une doublure sous l'élément de doublage plus particulièrement pour un bagage à poignée extensible munie d'une structure aménagée au-dessus de la paroi intérieure du fond, ladite structure étant ainsi cachée par ladite doublure. Avantageusement, en particulier pour des problèmes esthétiques, la matière et la couleur de l'élément de doublage sont semblables ou identiques au revêtement 10 extérieur des faces latérales, du fond et du couvercle du bagage. Selon un mode de réalisation, le côté par lequel le couvercle est articulé, présente un moyen de séparation afin de pouvoir retirer à volonté ledit couvercle. Selon un autre mode de réalisation, le couvercle est en matière souple de manière à pouvoir être replié notamment par enroulement sur lui-même tandis qu'un moyen de retenue du couvercle ainsi replié est prévu sur la face latérale du bagage sur laquelle le couvercle est articulé. Dans ce cas par exemple, le moyen de retenu du couvercle replié comporte une poche. Avantageusement, l'élément de doublage comporte une poche ou pochette 20 qui devient intérieure en position classique et respectivement extérieure en position étendue. L'invention sera bien comprise et d'autres particularités apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre et qui se réfère aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 montre une valise selon l'invention, en position fermée et non étendue, - la figure 2 montre la valise de la figure 1 en position ouverte, - la figure 3 montre la valise des figures 1 et 2 dans une position dans laquelle on a commencé à ranger le couvercle souple, - la figure 4 montre toujours la même valise, le couvercle étant presque entièrement rangé dans une poche prévue à cet effet tandis que l'élément de doublage est en partie étendu, - la figure 5 montre la valise des figures 1 à 4 en position étendue. Sur les dessins, on a représenté une valise à poignée extensible et roulettes mais il s'agit d'un mode de réalisation non exclusif donné seulement à titre d'exemple, cette valise ou plus généralement le bagage selon l'invention pouvant bien entendu ne comporter ni poignée extensible ni roulettes. La valise représentée sur les dessins comporte classiquement quatre faces latérales 1-4, une face formant un fond 5 et une face formant un couvercle 6 qui est articulé sur l'une des faces latérales, en l'occurrence ici sur la face latérale 4. Le couvercle 6 est en outre relié aux trois autres faces latérales 1, 2 et 3 par une fermeture à glissière 7. Le couvercle 6 est dans ce mode de réalisation formé dans une matière souple. Les faces latérales 1-4 et le fond 5 de la valise sont recouverts d'un élément de doublage 8 qui sert de doublure intérieure dans la position des figures 1 à 3. L'élément de doublage 8 est fixé sur les faces latérales 1-4 exclusivement au voisinage de leur bord extérieur muni, pour les faces 1 à 3, d'une partie de la fermeture à glissière 7 et pour la face 4 de la ligne d'articulation du couvercle 6. En outre, l'élément de doublage 8 présente ici une fermeture à glissière 9 sur trois côtés, prévue au voisinage des jonctions des faces latérales 1 à 3 avec le fond 5 lorsque ledit élément 8 est dans la position des figures 2 et 3. Par ailleurs, l'élément de doublage 8 est de préférence réalisé dans une matière et une couleur semblables ou identiques à celles du revêtement intérieur des faces latérales 1 à 4, du fond 5 et du couvercle 6. La matière de l'élément de doublage 8 est donc plus résistante que la matière généralement utilisée pour une simple doublure. De plus, on peut voir que la face latérale 4, de même ici et à titre d'exemple que l'élément de doublage 8, sont pourvus chacun d'une poche respectivement 10 et 11. L'utilisation est simple à comprendre. Les figures 1 et 2 montrent donc dans des positions respectivement fermée et ouverte une utilisation classique. A partir de la position de la figure 2, pour une utilisation à volume étendu, on replie par exemple en l'enroulant sur lui-même le couvercle 6, comme le montre la figure 3, et on le range dans la poche 10 de la face latérale 4, comme le montrent les figures 3 et 4. A cet effet, la poche 10 est, par exemple, munie d'une bande d'accrochage, non visible sur les dessins, destinée à coopérer avec une bande conjuguée 12 aménagée dans une zone adéquate de la paroi intérieure du couvercle 6 (figures 2 et 3). Toutefois, un autre moyen de rangement ou de retenue peut être prévu comme des sangles par exemple. Il est clair aussi que le couvercle 6 en matière souple, ou non, pourrait être aménagé de manière amovible (par exemple avec une fermeture à glissière sur son côté d'articulation) afin de pouvoir être retiré et rangé dans un endroit fixe ou à l'intérieur même de la valise, éventuellement après pliage. Sur la figure 4, on peut voir aussi que l'on a commencé à tirer vers l'extérieur l'élément de doublage 8 jusqu'à ce que celui-ci prenne sa position complètement étendue représentée sur la figure 5. On comprend alors que l'élément de doublage 8 passe d'une fonction de doublure intérieure (figures 1 à 3) à une fonction d'élément extérieur permettant ainsi 20 une extension de volume (figure 5). On peut voir également que la poche 11 passe aussi d'une fonction de poche intérieure (figures 1 à 3) à une fonction de poche extérieure (figure 5). On comprend aisément que pour passer de la position de la figure 5 à la position de la figure 1, il suffit d'effectuer les opérations indiquées ci-avant en sens 25 inverse. Plus particulièrement, mais pas seulement, pour une valise munie d'une poignée escamotable comme représentée sur les dessins et du fait de la structure supplémentaire nécessaire aménagée au-dessus de la paroi intérieure du fond 5, on peut prévoir sous l'élément de doublage 8, un panneau ou une doublure qui enferme avec le fond 5 ladite structure. Ladite doublure peut bien entendu s'étendre à la paroi interne des faces latérales. De la sorte, même en position étendue, la valise retrouve une doublure intérieure. REVENDICATIONS 1) Bagage modulable comportant quatre faces latérales (1-4), une face formant un fond (5) et une face formant un couvercle (6) qui est articulé sur l'une (4) des faces latérales et qui est relié aux trois autres faces latérales (1-3) par un moyen (7) d'ouverture/fermeture, caractérisé en ce qu'un élément de doublage (8) en matière résistante est fixé à la périphérie des quatre faces latérales (1-4) sur leur bord tourné vers le couvercle et sans autre fixation, tandis que, d'une part, ledit élément de doublage (8) comporte un moyen (9) d'ouverture/fermeture et que, d'autre part, le io couvercle est retirable, ou respectivement repliable à l'extérieur du bagage, de manière telle que ledit élément de doublage (8) forme, soit une doublure intérieure au bagage lorsqu'il reste appliqué sur les faces latérales (1-4) et le fond (5) de ce dernier, soit une extension du volume du bagage lorsque ledit élément de doublage est tiré vers l'extérieur et que le couvercle est retiré, ou respectivement replié, l'accès à l'intérieur du bagage ainsi étendu, pouvant s'effectuer par le moyen (9) d'ouverture/fermeture de l'élément de doublage (8). 2) Bagage modulable selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen d'ouverture/fermeture du couvercle (6) est une fermeture à glissière (7). 3) Bagage modulable selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le moyen d'ouverture/fermeture de l'élément de doublage est une fermeture à glissière (9) prévue pour une ouverture en forme de U. 4) Bagage modulable selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'au moins le fond (5) du bagage est pourvu d'un panneau et/ou d'une doublure sous l'élément de doublage (8) plus particulièrement pour un bagage à poignée extensible munie d'une structure aménagée au-dessus de la paroi intérieure du fond, ladite structure étant ainsi cachée par ladite doublure. 5) Bagage modulable selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la matière et la couleur de l'élément de doublage (8) sont semblables ou identiques au revêtement extérieur des faces latérales (1-4) , du fond (5) et du couvercle (6) du bagage. 6) Bagage modulable selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le côté par lequel le couvercle (6) est articulé, présente un moyen de séparation afin de pouvoir retirer à volonté ledit couvercle. 7) Bagage modulable selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce 35 que le couvercle (6) est en matière souple de manière à pouvoir être replié notamment par enroulement sur lui-même tandis qu'un moyen de retenue du couvercle ainsi replié est prévu sur la face latérale (4) du bagage sur laquelle le couvercle est articulé. 8) Bagage selon la revendication 7, caractérisé en ce que le moyen de retenu du couvercle (6) replié comporte une poche (10). 9) Bagage selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'élément de doublage (8) comporte une poche (11) ou pochette qui devient intérieure en position classique et respectivement extérieure en position étendue.