FR 2892566 A1 20070427 FR 0510772 A 20051021 1 L'invention concerne un module de transmission comprenant une antenne électromagnétique, adapté pour être implanté dans une poignée de portière de véhicule automobile. Elle s'étend à un tel module de transmission intégrant, en outre, un capteur de proximité. De tels modules de transmission peuvent constituer notamment les émetteurs d'un dispositif d'accès mains libres à un véhicule, adapté pour permettre d'accéder à ce véhicule et éventuellement de démarrer ce dernier grâce à l'identification d'un badge électronique. Les modules de transmission actuels destinés à être incorporés dans les 10 poignées de portières de véhicules se présentent classiquement sous la forme de blocs rigides. Du fait notamment des contraintes de flexion auxquelles sont soumises les poignées lors de leur actionnement, ces blocs rigides doivent être parfaitement ajustés à l'intérieur de ces poignées afin de ne pas subir de contraintes susceptibles de les 15 endommager. De ce fait, et de façon théorique, un module de transmission de forme spécifique doit être dédié à chaque modèle de poignée. Cette solution s'avère toutefois très coûteuse notamment en raison du grand nombre de modèles différents de poignées et des formes curvilignes complexes de ces 20 modèles. Pour cette raison, une solution alternative a consisté à réaliser des adaptateurs consistant en des pièces formant une interface entre une poignée et un module de transmission, dotée d'un logement de dimensions standardisées apte à loger un module de transmission de dimensions conjuguées. 25 Selon cette solution, tous les modules de transmission sont sensiblement identiques et peuvent donc être fabriqués à faible coût, de façon industrialisée. Par contre, une telle solution impose de produire un modèle d'adaptateur pour chaque modèle de poignée. La présente invention vise à solutionner les inconvénients précités liés à 30 l'intégration de modules de transmission à l'intérieur de poignées de portières de véhicules, et a pour objectif essentiel de fournir un modèle universel de module de transmission implantable, sans risques d'endommagement, dans tous les modèles classiques de poignées de portières. A cet effet, l'invention vise un module de transmission comprenant une 35 antenne électromagnétique constituée d'un élément flexible enrobé dans une enveloppe 2 en un matériau souple conférant des facultés de déformation au dit module de transmission. Il est à noter que selon l'invention, par le terme électromagnétique , on entend englober de façon générale les termes basse fréquence LF et radiofréquence 5 RF . De plus par module de transmission, on entend viser un module émetteur/récepteur, un module récepteur, ou un module émetteur. Le module de transmission selon l'invention se présente donc sous la forme d'un bloc déformable pouvant s'adapter de façon universelle à tout modèle de 10 poignée, du fait même des facultés de déformation du dit bloc. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, l'antenne électromagnétique est constituée d'un barreau flexible autour duquel est formé un enroulement. De plus, ce barreau flexible est avantageusement réalisé en métal amorphe. L'invention s'étend à un module de transmission comprenant, en outre, un 15 capteur de proximité, notamment du type capteur capacitif, composé d'une électrode connectée à un circuit imprimé. Dans le cadre des systèmes d'accès mains libres, de tels capteurs de proximité sont destinés à être implantés dans les poignées des portières de façon à détecter la présence d'une main actionnant une poignée, et à commander le 20 déclenchement d'une procédure d'identification visant à autoriser ou non le déverrouillage des portières du véhicule. Selon l'invention, l'électrode de ce capteur de proximité est constituée d'un élément flexible accolé à l'antenne électromagnétique, de façon que la dite antenne électromagnétique et le dit capteur de proximité soient enrobés dans une enveloppe 25 commune en un matériau souple conférant des facultés de déformation au module de transmission. En vue de réaliser un module de transmission le plus compact possible, et de façon avantageuse selon l'invention, l'électrode du capteur de proximité est constituée d'une lame flexible, d'une part de dimensions conjuguées de celles du barreau flexible 30 composant l'antenne électromagnétique, et d'autre part connectée au circuit imprimé au niveau d'une de ses extrémités longitudinales, de façon que les dits barreau et lame flexibles soient accolés et superposés. Par ailleurs, la lame flexible formant l'électrode peut être avantageusement connectée à un circuit imprimé en un matériau rigide. Les dimensions du circuit imprimé 35 sont, en effet, restreintes par rapport à celles de l'électrode, de sorte que la rigidité de ce circuit imprimé affecte très peu la déformabilité d'ensemble du module de transmission. 3 De plus, la lame flexible formant l'électrode est alors avantageusement réalisée en acier inoxydable ou en acier étamé. Selon une variante avantageuse de réalisation de l'invention, l'électrode et le circuit imprimé peuvent également être réalisés d'un seul tenant en un matériau flexible. De plus, l'électrode et le circuit imprimé sont alors avantageusement réalisés en un matériau connu sous l'appellation Flex . Par ailleurs, le matériau d'enrobage du module de transmission selon l'invention consiste avantageusement en une résine thermo fusible à base de polyamide. D'autres caractéristiques, buts et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui suit en référence aux dessins annexés qui en représentent à titre d'exemple non limitatif un mode de réalisation préférentiel. Sur ces dessins : - la figure 1 est une vue en perspective en mode éclaté des deux éléments, antenne électromagnétique et capteur de proximité, constitutifs d'un module de transmission selon l'invention, -et la figure 2 est une vue en perspective d'un module de transmission selon l'invention positionné à côté d'une poignée de portière destinée à loger le dit module de transmission. Le module de transmission 1 représenté à titre d'exemple aux figures 1 et 2 consiste en un module de transmission du type équipant un système d'accès mains libres à un véhicule, destiné à venir s'ajuster dans une poignée 2 de portière, plus spécifiquement dans un logement 3 débouchant au niveau de la face interne de la dite poignée. Ce module de transmission 1 comprend, en premier lieu, une antenne électromagnétique flexible 4 constituée d'un barreau flexible parallélépipédique rectangle 5 en un matériau amorphe, autour duquel est formé un enroulement 6 se prolongeant par deux fils 6a, 6b de connexion de la dite antenne à une unité de calcul embarquée dans le véhicule. Ce module de transmission 1 comporte également un capteur de proximité 7 du type capteur capacitif, comportant une électrode flexible 8 formant l'élément de détection déterminant la surface sensible du dit capteur, solidarisée, au niveau d'une de ses extrémités longitudinales, sur un circuit imprimé 9. L'électrode 8 de ce capteur de proximité 7 est constituée d'une lame rectangulaire flexible en acier inoxydable ou en acier étamé, de dimensions conjuguées de celles du barreau flexible 5 composant l'antenne électromagnétique 4, adaptées pour permettre de superposer les dits barreau et lame flexibles. 4 Ce capteur de proximité 7 comporte, enfin, des fils tels que 10, 11 d'alimentation électrique et de transmission des signaux de détection, connectés sur le circuit imprimé 9. En vue d'assurer l'assemblage des deux éléments, antenne électro-magnétique 4 et capteur de proximité 7, dans la position précitée où la dite antenne et l'électrode 8 sont superposées, ces deux éléments sont enrobés dans une enveloppe commune 12 en un matériau souple réalisée par injection basse pression d'une résine thermo fusible à base de polyamide. Le module de transmission 1 ainsi réalisé se présente sous la forme d'un bloc 10 déformable pouvant notamment s'adapter de façon universelle à la majorité des modèles actuels de poignées 2, du fait de ses facultés de déformation. REVENDICATIONS 1/ Module de transmission (1) adapté pour être implanté dans une poignée (2) de portière de véhicule automobile et comprenant une antenne électromagnétique (4), caractérisé en ce que l'antenne électromagnétique (4) est constituée d'un élément flexible enrobé dans une enveloppe (12) en un matériau souple conférant des facultés de déformation au module de transmission (1). 2/ Module de transmission selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'antenne électromagnétique (4) est constituée d'un barreau flexible (5) autour duquel est formé un enroulement (6). 3/ Module de transmission selon l'une des revendications 1 ou 2 caractérisé 10 en ce que le barreau flexible (5) de l'antenne électromagnétique (4) est réalisé en un métal amorphe. 4/ Module de transmission selon l'une des revendications 1 à 3 comprenant, en outre, un capteur de proximité (7), du type notamment capteur capacitif, composé d'une électrode (8) connectée à un circuit imprimé (9), caractérisé en ce que l'électrode 15 (8) est constituée d'un élément flexible accolé à l'antenne électromagnétique (4), de façon que la dite antenne électromagnétique et le dit capteur de proximité soient enrobés dans une enveloppe commune (12) en un matériau souple conférant des facultés de déformation au module de transmission (1). 5/ Module de transmission selon les revendications 2 et 4 prises ensemble, 20 caractérisé en ce que l'électrode (8) du capteur de proximité (7) est constituée d'une lame flexible, d'une part de dimensions conjuguées de celles du barreau flexible (5) composant l'antenne électromagnétique (4), et d'autre part connectée au circuit imprimé (9) au niveau d'une de ses extrémités longitudinales, de façon que les dits barreau et lame flexibles soient accolés et superposés. 25 6/ Module de transmission selon la revendication 5 caractérisé en ce que la lame flexible formant l'électrode (8) est connectée à un circuit imprimé (9) en un matériau rigide. 7/ Module de transmission selon la revendication 6 caractérisé en ce que la lame flexible formant l'électrode (8) est réalisée en acier inoxydable ou en acier étamé. 30 8/ Module de transmission selon la revendication 5 caractérisé en ce que l'électrode (8) et le circuit imprimé (9) sont réalisés d'un seul tenant en un matériau flexible. 9/ Module de transmission selon la revendication 8 caractérisé en ce que l'électrode (8) et le circuit imprimé (9) sont réalisés en un matériau connu sous 35 l'appellation Flex .6 10/ Module de transmission selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le matériau d'enrobage consiste en une résine thermo fusible à base de polyamide.