FR 2889273 A1 20070202 FR 0653117 A 20060726 Domaine de l'invention La présente invention concerne un palier de roulement pour guider une tige notamment une tringle de changement de vitesse d'une boîte de vitesses de véhicule, ayant dans la zone de palier, une section essentiellement rectangulaire ou un adaptateur ayant une section essentiellement rectangulaire, comprenant une cage entourant la tige ou l'adaptateur et munie d'organes de roulement, ces organes de roulement roulant également sur la paroi d'une partie extérieure de palier fixée à un boîtier ou roulant sur la paroi de la boîte de vitesses. Etat de la technique Un tel palier d'une tige ou tringle de boîte de vitesses de véhicule est connu selon le document DE-101 53 912-Al. La tringle est portée par un adaptateur maintenu dans une cage munie d'organes de roulement s'appuyant contre une partie extérieure de boîtier. Comme le palier est prévu pour le mouvement longitudinal de la tringle de changement de vitesse, il faut éviter que les organes de roulement ne s'échappent de l'adaptateur et/ ou de la partie extérieure du palier en se déplaçant dans la direction longitudinale. Pour cela, la cage comporte un moyen de guidage muni d'une butée réalisée dans la partie exté- rieure du palier et qui limite la course de la cage. Indépendamment de la difficulté de l'installation du moyen de guidage ou des becs de guidage de la cage dans la cavité de la partie extérieure du palier, on risque également que suivant les sollicitations en particulier une sollicitation sous la forme d'un couple, la tringle de changement de vitesse ne blo- que la cage. De plus, une cavité longitudinale dans la partie extérieure du palier est gênante car elle affaiblit cette partie extérieure. But de l'invention La présente invention a pour but de développer un palier d'une tige notamment d'une tringle de changement de vitesse pour évi- ter tout blocage ou grippage de la cage et tout affaiblissement de la partie extérieure du palier, simplifiant en outre le montage tout en assurant une excellente réception, précise. Exposé et avantages de l'invention La présente invention concerne ainsi un palier de roule- ment du type défini ci-dessus caractérisé en ce que les organes de rou- lement sont installés dans des segments de cage et ces segments de cage sont guidés dans la cage. Grâce à l'invention, les segments de cage peuvent se dé-placer indépendamment les uns des autres ce qui évite tout risque de blocage ou de grippage de la cage. Selon un développement particulièrement avantageux de l'invention, la cage comporte des longerons de guidage recevant les segments de cage. Les segments de cage sont dirigés dans la direction longitudinale de la tige ou de la tringle de changement de vitesse et en- tourent au moins partiellement les segments de cage sur le côté intérieur et sur le côté extérieur du palier. Les segments de cage doivent être entourés par la cage ou les longerons de guidage de la cage suffisamment pour qu'au montage de la cage les segments ne puissent en tomber et soient bien tenus. Chaque segment de cage muni des organes de roulement peut se déplacer dans la direction longitudinale de la tige ou de la tringle de changement de vitesse, séparément si bien que selon les sollicitations ou le couple exercé au niveau du palier, seuls les segments de cage sollicités se déplacent. Pour éviter que les segments de cage ne puissent tomber dans la direction longitudinale et pour avoir une butée pour les segments de cage pour qu'ils ne quittent pas le palier, les deux extrémités des longerons de guidage de la cage comportent des entretoises limitant la course de coulissement des segments de cage. De façon avantageuse, la cage est fixée à la partie exté- rieure du palier ou au boîtier. Cela est possible car les segments de cage peuvent suivre séparément le mouvement entre la tige ou la tringle de changement de vitesse et la partie extérieure du palier ou le boîtier. La fixation de la cage dans la partie extérieure du palier ou du boîtier est simple si à au moins une extrémité de la cage il y a des crochets venant prendre derrière le bord de la partie extérieure du palier ou le boîtier et si la cage ou le fond respectif de chaque crochet bute contre le bord. Ainsi après avoir enfoncé les segments de cage entre les longerons de guidage et que ceux-ci sont fixés, on peut glisser l'ensemble dans la partie extérieure de palier ou le boîtier jusqu'à ce que la cage ou les fonds des crochets rencontrent le bord et que les crochets s'accrochent derrière le bord. Comme selon l'invention la cage et les segments de cage sont en matière plastique, cela facilite la manoeuvre de ces pièces. Suivant une autre caractéristique, la partie extérieure de palier ou le boîtier comportent des rainures pour les organes de roule-ment de préférence réalisés sous la forme de billes. Ces rainures ont une section adaptée aux billes ou aux organes de roulement. La partie extérieure de palier est particulièrement avantageuse à fabriquer si elle est en acier et si elle est réalisée par transformation. Ce procédé de transformation permet de réaliser à la fois les rainures et une bride de fixation ainsi que le bord servant à fixer la cage. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation représenté de manière schématique dans les dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue de côté d'une partie extérieure de palier mu-nie d'une cage mise en place; - la figure 2 est une coupe de la partie extérieure de palier avec la cage et les segments de cage selon la ligne B-B de la figure 1; - la figure 3 est une coupe d'un manchon extérieur de la partie extérieure de palier avec la cage et les segments de cage selon la ligne de coupe C-C de la figure 2; - la figure 4 est un détail correspondant à la partie entourée par le cercle X à la figure 3 du manchon extérieur de palier, de la cage et de deux segments de cage présentés à échelle agrandie; - la figure 5 est une coupe d'une cage avec des segments de cage selon la ligne de coupe A-A de la figure 7; - la figure 6 est une coupe d'une cage et de segments de cage selon la ligne de coupe B-B de la figure 5; et - la figure 7 est un détail d'une cage avec des segments de cage. Description d'exemples de réalisation Les figures 1 à 7 montrent de façon détaillée une partie extérieure de palier portant la référence 1; cette pièce et obtenue par emboutissage profond. Les figures montrent également une bride de fixation 2, un manchon extérieur de palier 3 et un bord 4. Le manchon extérieur de palier 3 est muni de rainures 5 apparaissant notamment aux figures 3 et 4; ces rainures sont réalisées par transformation. Le manchon extérieur de palier 3 reçoit une cage 6 munie de crochets 7 qui entourent le bord 4 et assurent avec la cage 6, la fixation de la cage 6 dans le manchon extérieur de palier 3 ou la partie extérieure de palier 1 dans les deux directions. La cage 6 présente des cavités réparties à sa périphérie délimitées par des longerons de guidage 8 dans la direction périphérique. La cage 6 comporte des entretoises 9 à l'extrémité des longerons de guidage 8 de sorte que ces longerons de guidage 8 et les entretoises 9 délimitent des cavités rectangulaires dans la cage 6. Comme cela apparaît notamment à la figure 4, les longe- rons de guidage 8 présentent des bords en saillie du côté intérieur et du côté extérieur du palier; ces bords guident les segments de cage 10 installés et les retiennent entre les longerons de guidage 8 pour qu'elles ne risquent de s'en dégager au moins pendant le montage du palier. Comme cela apparaît notamment à la figure 7, l'extension longitudinale des segments de cage 10 est beaucoup plus courte que la distance des entretoises 9 de sorte que les billes 11 placées dans les segments de cage 10 peuvent rouler sur le côté intérieur et le côté extérieur du palier et permettre au segment de cage de coulisser suffisamment. Comme à la fois la cage 6 et les segments de cage 10 sont en matière plastique, on a globalement une réalisation économique et permet néanmoins une excellente mobilité aux billes 11 entre les surfa-ces de palier sans que la cage 6 ne risque de gripper. NOMENCLATURE 1 Partie extérieure de palier 2 Bride de fixation 3 Manchon extérieur de palier 4 Bord Rainures 6 Cage 7 Crochets 8 Longerons de guidage 9 Entretoises Segments de cage 11 Billes REVENDICATIONS 1 ) Palier de roulement pour guider une tige notamment une tringle de changement de vitesse d'une boîte de vitesses de véhicule, ayant dans la zone de palier, une section essentiellement rectangulaire ou un adaptateur ayant une section essentiellement rectangulaire, comprenant une cage (6) entourant la tige ou l'adaptateur et munie d'organes de roulement (billes 11), ces organes de roulement (billes 11) roulant également sur la paroi d'une partie extérieure de palier (1) fixée à un boîtier ou roulant sur la paroi de la boîte de vitesses, caractérisé en ce que les organes de roulement (billes 11) sont installés dans des segments de cage (10) et ces segments de cage (10) sont guidés dans la cage (6). 2 ) Palier de roulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la cage (6) comporte des longerons de guidage (8) entre lesquels sont installés les segments de cage (10). 3 ) Palier de roulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les longerons de guidage (8) sont dirigés dans la direction longitudinale de la tige ou de la tringle de changement de vitesse et les segments de cage (10) entourent au moins en partie le côté intérieur du palier et le côté extérieur. 4 ) Palier de roulement selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' aux deux extrémités des longerons de guidage (8), la cage (6) comporte des entretoises (9) limitant la course de coulissement des segments de cage (10). 5 ) Palier de roulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la cage (6) est fixée à la partie extérieure (1) du palier ou au boîtier. 6 ) Palier de roulement selon la revendication 5, caractérisé en ce qu' au moins une extrémité de la cage (6) comporte des crochets (7) qui prennent derrière le bord (4) de la partie extérieure de palier (1) ou du boîtier. 7 ) Palier de roulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la cage (6) et/ou les segments de cage (10) sont en matière plastique. 8 ) Palier de roulement selon la revendication 1, caractérisé par des rainures (5) réalisées dans le manchon extérieur (3) de la partie extérieure de palier (1) ou le boîtier, pour les organes de roulement notamment en forme de billes (11) . 9 ) Palier de roulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie extérieure de palier (1) est en acier et elle est usinée dans son état définitif par transformation.