FR 2894496 A1 20070615 FR 0512584 A 20051213 La présente invention concerne un outillage permettant de réaliser, par emboutissage, des caractères sur une plaque en métal et/ou en matière plastique. L'objet de l'invention trouve une application particulièrement avantageuse pour réaliser des caractères pour des plaques d'immatriculation de véhicules automobiles. Dans l'état de la technique, il a été proposé divers outils d'emboutissage se présentant sous la forme d'une pince dont les éléments de poinçon et de matrice sont articulés l'un à l'autre. Par exemple, le brevet FR 2 639 265 décrit une pince d'emboutissage comportant un support pour un poinçon et un support pour une matrice, assemblés l'un à l'autre au moyen d'une charnière. De manière classique, cette charnière comporte un axe d'articulation permettant d'autoriser la rotation des supports l'un par rapport à l'autre. Cet axe traverse, également, un orifice de section oblongue, aménagé dans un support, de manière à permettre le déplacement des supports parallèlement entre eux pendant l'opération d'emboutissage. Lors de l'opération d'emboutissage, une plaque est interposée entre la matrice et le poinçon, de sorte que le poinçon s'enfonce dans la matrice et déforme les surfaces de la plaque à marquer, faisant apparaître les caractères ou les signes en relief et/ou en creux. L'enfoncement du poinçon dans la matrice doit s'effectuer avec précision et parallèlement à la face de travail, afin de répartir uniformément la pression sur l'ensemble de la partie en déformation. Or, il a été constaté, au terme d'un nombre d'utilisations relativement peu élevé, que la pince n'assume plus sa fonction de positionnement précis de la matrice par rapport au poinçon. Il se produit des effets de cisaillement préjudiciables à la qualité des caractères réalisés. De plus, le décalage de positionnement, entre la matrice et le poinçon, conduit à leur détérioration prématurée. L'objet de l'invention vise donc à remédier aux inconvénients de la technique antérieure en proposant une pince d'emboutissage de caractères pour des plaques, notamment d'immatriculation de véhicules, comportant une charnière d'articulation entre les supports d'outils autorisant, également, une translation des supports entre eux pour l'opération d'emboutissage, une telle charnière assurant un positionnement précis des supports d'outils entre eux, même au terme d'un nombre élevé d'utilisations de la pince. Pour atteindre un tel objectif, la pince d'emboutissage de caractères, notamment d'immatriculations de véhicules, comportant un premier et un deuxième supports d'outils d'emboutissage articulés ensemble par une charnière est caractérisée en ce que la charnière comporte : • un axe d'articulation, • au moins une chape intermédiaire s'étendant à distance entre deux chapes d'extrémités présentant chacune une portée de guidage s'étendant sensiblement perpendiculairement à l'axe d'articulation en étant parallèle à une portée de guidage présentée par la chape intermédiaire, la chape intermédiaire et les chapes d'extrémités s'étendant en saillie à partir d'un support, • et au moins deux chapes d'articulation s'étendant en saillie, à partir de l'autre support et à distance l'une de l'autre, de sorte que chaque chape d'articulation puisse s'intercaler entre une chape d'extrémité et la chape intermédiaire, chaque chape d'articulation comportant, de part et d'autre, deux portées de guidage s'étendant sensiblement perpendiculairement à l'axe de guidage en coopérant, au jeu fonctionnel près, avec les portées de guidage des chapes d'extrémités et intermédiaire, des alésages en coïncidence étant aménagés dans les chapes de l'un des supports pour permettre le montage de l'axe d'articulation, tandis que des ouvertures sont aménagées dans les chapes de l'autre support pour permettre le passage de l'axe et le déplacement des supports parallèlement l'un à l'autre. Selon une variante de réalisation, la charnière comporte, d'une part, une deuxième chape intermédiaire s'étendant à distance de l'autre chape intermédiaire et d'une chape d'extrémité et, d'autre part, une troisième chape d'articulation intercalée entre les deux chapes intermédiaires. Avantageusement, au moins certaines des portées de guidage comportent des gorges permettant de réduire la surface de contact. Par exemple, les chapes, pourvues des alésages de montage de l'axe d'articulation, comportent les gorges aménagées dans les portées de guidage, de manière à laisser subsister une âme centrale. Selon une autre variante de réalisation, les chapes d'extrémités sont pourvues chacune d'une ailette présentant une portée de guidage coopérant, au jeu fonctionnel près et en fin de course de fermeture de la pince, avec une portée de guidage délimitée par une nervure s'étendant à partir d'une chape d'articulation. De préférence, les ouvertures, aménagées dans les portées de guidage, 10 s'ouvrent sur la face arrière du support. De préférence encore, les gorges, aménagées dans les portées de guidage, s'ouvrent sur la face arrière du support. Selon une caractéristique de réalisation, chaque chape possède une partie sommitale arrondie se prolongeant de part et d'autre par des jambages divergents 15 entre eux. Avantageusement, l'axe d'articulation est constitué par une tige montée, avec un ajustement serré, dans les alésages des chapes. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent de la description faite ci-dessous en référence aux dessins annexés qui montrent, à titre d'exemples 20 non limitatifs, des formes de réalisation de l'objet de l'invention. La fig. 1 est une vue en perspective montrant un exemple de réalisation d'une pince d'emboutissage conforme à l'invention en position ouverte. La fig. 2 est une vue de côté, en position fermée, d'une pince d'emboutissage conforme à l'invention. 25 La fig. 3 est une vue en perspective d'un support composant la pince conforme à l'invention. La fig. 4 est une vue en coupe longitudinale et sensiblement selon la ligne IV-IV de la fig. 3. La fig. 5 est une vue en perspective d'un autre support faisant partie de la 30 pince d'emboutissage conforme à l'invention. La fig. 6 est une vue en coupe longitudinale prise sensiblement selon la ligne VI-VI de la fig. 5. La fig. 7 est une vue en coupe transversale prise sensiblement selon les lignes VII-VII de la fig. 6. Tel que cela ressort plus précisément des fig. 1 et 2, l'objet de l'invention concerne une pince d'emboutissage 1 pour réaliser des caractères pour des plaques, de préférence, d'immatriculation de véhicules. Cette pince 1 comporte un premier 2 et un deuxième 3 supports pour des outils d'emboutissage. Les deux supports 2 et 3 sont articulés ensemble par une charnière 4 selon un axe d'articulation 5. L'un des supports 2, dit inférieur, est destiné à recevoir, en tant qu'outil, un poinçon 6, tandis que l'autre support 3, dit supérieur, reçoit, en tant qu'outil, une matrice 7 complémentaire au poinçon 6. Les poinçons 6 et matrice 7 sont montés, par tous moyens appropriés, sur les supports 2 et 3. Il est à noter que, dans le cas de réalisation de caractères sur une plaque plastique, la matrice 7 est remplacée par un coussinet. Chaque support 2, 3 se présente sous la forme d'une plaque allongée, à l'une des extrémités de laquelle est réalisée la charnière 4. Conformément à l'invention et tel que cela ressort plus précisément des fig. 3 et 4, l'un des supports, par exemple le support inférieur 2 dans l'exemple illustré, comporte au moins une et, dans l'exemple illustré, deux chapes intermédiaires 10 s'étendant à distance entre elles et s'étendant entre deux chapes d'extrémités 11. Les chapes intermédiaires 10 et les chapes d'extrémités 11 s'étendent en saillie à partir de la face du support tournée vers l'autre support 3 et sont alignées suivant un bord transversal du support. Les deux chapes d'extrémités 11 s'étendent en bordure du bord longitudinal du support 2. Chaque chape d'extrémité 11 possède une portée de guidage 14 s'étendant en vis-à-vis et sensiblement parallèlement à une portée de guidage 14 présentée par une chape intermédiaire 10. Chaque chape d'extrémité 11 délimite, avec la chape intermédiaire voisine 10, par les portées de guidage 14 en vis-à-vis, un logement 16. Par ailleurs, chaque chape intermédiaire 10 présente une deuxième portée de guidage 14, s'étendant en vis-à-vis sensiblement parallèlement l'une à l'autre en délimitant entre elles un logement 16. Il doit être considéré que les portées de guidage 14, délimitées par les chapes intermédiaires 10 et les chapes d'extrémités 11, s'étendent sensiblement parallèlement les unes aux autres en étant perpendiculaires à l'axe d'articulation 5. Dans l'exemple illustré sur les dessins, des ouvertures 20 sont aménagées en coïncidence dans les chapes intermédiaires 10 et d'extrémités 11 pour permettre le passage de l'axe d'articulation 5 et le déplacement des supports parallèlement l'un à l'autre, comme cela apparaîtra plus précisément dans la suite de la description. Les ouvertures 20 aménagées dans chacune des chapes intermédiaires 10 et d'extrémités 11 présentent une forme oblongue orientée selon une direction perpendiculaire à l'axe d'articulation 5. De préférence, les ouvertures 20 s'ouvrent sur la face arrière du support 2. Tel que cela ressort plus précisément des fig. 5 et 6, l'autre support, à savoir le support supérieur 3 dans l'exemple illustré, comporte au moins deux et, dans l'exemple illustré, trois chapes d'articulation 22 s'étendant en saillie à partir de la face du support 3 tournée vers le support 2. Les trois chapes d'articulation 22 s'étendent en coïncidence en bordure d'un bord transversal du support, en étant espacées les unes des autres en délimitant un logement 23, de manière que chaque chape d'articulation 22 puisse venir s'insérer dans un logement de réception 16. Tel que cela ressort plus précisément de la fig. 1, la chape d'articulation 22 centrale est destinée à s'intercaler dans le logement 16 défini entre les deux chapes intermédiaires 10, tandis que les chapes d'articulation 22, situées de part et d'autre de la chape d'articulation 22 centrale, viennent s'interposer dans un logement 16 défini entre une chape d'extrémité 11 et une chape intermédiaire 10. De même, les chapes intermédiaires 10 viennent s'interposer chacune dans un logement 23 délimité entre deux chapes d'articulation 22 voisines tandis que les chapes d'extrémités 11 sont situées dans des logements 23 délimités à l'extérieur des chapes d'articulation 22 situées de part et d'autre de la chape d'articulation centrale 22. Chaque chape d'articulation 22 comporte, de part et d'autre, deux portées de guidage 24 s'étendant sensiblement perpendiculairement à l'axe de guidage 5 et parallèlement entre elles, en coopérant, au jeu fonctionnel près, avec les portées de guidage 14, des chapes d'extrémités 11 et intermédiaires 10. Tel que cela ressort plus précisément de la fig. 6, des alésages 25 sont réalisés en coïncidence dans les chapes d'articulation 22, de manière à permettre le montage de l'axe d'articulation 5. Selon une caractéristique préférée de réalisation, l'axe d'articulation 5 est constitué par une tige rigide unique, par exemple métallique ou plastique, montée avec un ajustement serré dans les alésages 25 des chapes d'articulation 22. Comme cela ressort de la description qui précède, la charnière 4 selon l'invention offre, dans l'exemple illustré, six portées de guidage en rotation 14, 24 permettant de conférer à la pince un positionnement précis entre les outils 6 et 7. La charnière 4 selon l'invention autorise aussi le déplacement parallèle entre eux des supports 2 et 3, dans la mesure où, dans l'exemple illustré, le support 2 présente des ouvertures 20 à caractère oblong permettant un déplacement des supports 2 et 3 parallèlement entre eux. La multiplicité des portées de guidage 14, 24 permet de garantir une bonne précision de positionnement entre les outils portés par les supports 2 et 3. Dans l'exemple de réalisation décrit ci-dessus, la charnière 4 comporte deux chapes intermédiaires 10 et trois chapes d'articulation 22. Bien entendu, il peut être prévu de réaliser la charnière avec un nombre différent de chapes intermédiaires 10 et de chapes d'articulation 22. Ainsi, il peut être prévu de réaliser une charnière avec une seule chape intermédiaire 10 insérée entre deux chapes d'articulation 22. De même, il peut être prévu une charnière comportant trois chapes intermédiaires 10, destinées à coopérer avec quatre chapes d'articulation 22. Dans le même sens, dans l'exemple illustré, les chapes intermédiaires 10 et les chapes d'extrémités 11 s'étendent à partir du support, dit inférieur 2, tandis que les chapes d'articulation 22 s'étendent à partir du support 3. Bien entendu, il peut être envisagé d'inverser la position des chapes sur les supports, de sorte que le support inférieur 2 comporte des chapes d'articulation 22, tandis que le support, dit supérieur 3, comporte les chapes d'extrémité 11 et la chape intermédiaire 10. Selon une caractéristique avantageuse de réalisation, certaines des portées de guidage comportent des gorges 30 permettant de réduire la surface de contact entre les portées de guidage. Dans l'exemple illustré sur les fig. 6 et 7, les chapes, pourvues des alésages 25 de montage de la barre d'articulation, à savoir les chapes d'articulation 22, comportent les gorges 30 aménagées dans les portées de guidage 24, de manière à laisser subsister une âme centrale 32. Les gorges 30 aménagées sur chacune des portées de guidage 24 permettent de limiter la surface de frottement avec les portées de guidage 14 des chapes intermédiaires 10 et des chapes d'extrémités 11. Selon une caractéristique de l'invention, ces gorges 30 sont aménagées dans les portées de guidage, de manière à s'ouvrir sur la face arrière du support. De telles gorges 30, qui limitent le frottement entre les portées de guidage, tout en assurant un guidage suffisant entre les chapes, permettent d'évacuer des particules provenant de l'environnement extérieur des supports 2 et 3. Il est à noter que les ouvertures oblongues 20, aménagées dans les chapes, permettent aussi de limiter la surface de frottement des portées de guidage. Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque chape 10, 11 et 22 possède une partie sommitale arrondie 40, se prolongeant de part et d'autre par deux jambages 41 divergents entre eux. Tel que cela ressort plus précisément de la fig. 2, chaque chape présente donc une forme sensiblement de V inversé s'étendant à partir d'un support 2 ou 3. Une telle forme des chapes permet de conférer à celles-ci une bonne rigidité, tout en augmentant la largeur de la portée de guidage dans une direction perpendiculaire à l'axe d'articulation 5. Selon une autre variante de réalisation, les chapes d'extrémités 11 sont pourvues chacune d'une ailette 45 présentant une portée de guidage 46 coopérant, au jeu fonctionnel près et en fin de course de fermeture de la pince, avec une portée de guidage 48 délimitée par une nervure 49 s'étendant à partir de chaque chape d'articulation 22. Il doit être noté que ces portées de guidage 46, 48 délimitées par des nervures et des ailettes, permettent d'augmenter la surface de guidage entre les supports, notamment lors de la fin de course de fermeture de la pince, améliorant ainsi le guidage des supports 2, 3. REVENDICATIONS 1 - Pince d'emboutissage de caractères pour plaques, notamment d'immatriculation de véhicules, comportant un premier (2) et un deuxième (3) supports d'outils d'emboutissage (6, 7) articulés ensemble par une charnière (4), caractérisée en ce que la charnière comporte : • un axe d'articulation (5), • au moins une chape intermédiaire (10) s'étendant à distance entre deux chapes d'extrémités (11) présentant chacune une portée de guidage (14) s'étendant sensiblement perpendiculairement à l'axe d'articulation en étant parallèle à une portée de guidage (14) présentée par la chape intermédiaire, la chape intermédiaire et les chapes d'extrémités s'étendant en saillie à partir d'un support, • et au moins deux chapes d'articulation (22) s'étendant en saillie, à partir de l'autre support et à distance l'une de l'autre, de sorte que chaque chape d'articulation puisse s'intercaler entre une chape d'extrémité (11) et la chape intermédiaire (10), chaque chape d'articulation (22) comportant, de part et d'autre, deux portées de guidage (24) s'étendant sensiblement perpendiculairement à l'axe de guidage en coopérant, au jeu fonctionnel près, avec les portées de guidage des chapes d'extrémités et intermédiaire, des alésages (25) en coïncidence étant aménagés dans les chapes de l'un des supports pour permettre le montage de l'axe d'articulation, tandis que des ouvertures (20) sont aménagées dans les chapes de l'autre support pour permettre le passage de l'axe et le déplacement des supports parallèlement l'un à l'autre. 2 - Pince d'emboutissage selon la revendication 1, caractérisée en ce que la charnière (4) comporte, d'une part, une deuxième chape intermédiaire (10) s'étendant à distance de l'autre chape intermédiaire et d'une chape d'extrémité et, d'autre part, une troisième chape d'articulation (22) intercalée entre les deux chapes intermédiaires (10). 3 - Pince d'emboutissage selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu'au moins certaines des portées de guidage comportent des gorges (30) permettant de réduire la surface de contact. 4 - Pince d'emboutissage selon la revendication 3, caractérisé en ce que les chapes, pourvues des alésages (25) de montage de l'axe d'articulation (5), comportent les gorges (30) aménagées dans les portées de guidage, de manière à laisser subsister une âme centrale (32). 5 - Pince d'emboutissage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les chapes d'extrémités (11) sont pourvues chacune d'une ailette (45) présentant une portée de guidage (46) coopérant, au jeu fonctionnel près et en fin de course de fermeture de la pince, avec une portée de guidage (48) délimitée par une nervure (49) s'étendant à partir d'une chape d'articulation. 6 - Pince d'emboutissage selon la revendication 1, caractérisée en ce que les ouvertures (20), aménagées dans les portées de guidage, s'ouvrent sur la face arrière du support. 7 - Pince d'emboutissage selon la revendication 4, caractérisée en ce que les gorges (30), aménagées dans les portées de guidage, s'ouvrent sur la face arrière du support. 8 - Pince d'emboutissage selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque chape possède une partie sommitale arrondie (40) se prolongeant de part et d'autre par des jambages (41) divergent entre eux. 9 - Pince d'emboutissage selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'axe d'articulation (5) est constitué par une tige montée, avec un ajustement serré, dans les alésages (25) des chapes.