FR 2895143 A1 20070622 FR 0512711 A 20051215 Domaine de 1'invention La presente invention concerne le mode de montage d'un contact mobile sur une tige de commande, que comporte un contacteur electromagnetique pour un circuit de puissance, notamment pour un moteur electrique d'un demarreur de moteur A. combustion interne, en particulier de vehicule automobile. La presente invention a egalement pour objet un contacteur electromagnetique, notamment pour un moteur electrique d'un demarreur de moteur a combustion interne, comportant un tel montage. Etat de la technique Selon une conception connue un contacteur electromagnetique pour un circuit de puissance comporte un equipage mobile comprenant un contact mobile monte sur une tige de commande. Le contact mobile est destine a venir en contact avec des bornes electriques de contact fixes, agencees dans une chambre de contact A. 1'avant du contacteur. Ce contacteur est par exemple utilise pour commander 1'actionnement d'un moteur electrique d'un demarreur de moteur a combustion interne. La figure 1, qui est une vue partielle en coupe axiale, illustre un tel contacteur 10 de 1'etat de la technique pour un moteur electrique d'un demarreur de moteur A. combustion interne, dote d'un noyau mobile 16, d'un noyau fixe 24, tous deux en materiau ferromagnetique, et d'un carter metallique 12, appele egalement cuve, dans lequel est agencee au moins une bobine 14 montee sur un support annulaire isolant (non reference). Le support est engage sur une portee annulaire (non referencee) du noyau fixe 24. Ce support et 1' extremite arriere de la cuve 12 sont dotes centralement d'un passage pour le noyau mobile 16. Cette bobine 14, lorsqu'elle est activee electriquement suite par exemple a 1'actionnement de la de de contact, commande le deplacement axial du noyau mobile 16 en direction du noyau fixe 24. Une extremite du noyau mobile 16 est reliee a un levier pivotant (non represents) qui agit par exemple sur le lanceur du demarreur comme decrit dans le document FR A 2 795 884 et c'est pour cette raison que Pon voit partiellement en 50 dans la figure 1 le ressort dents contre dents et en 51 la tige de liaison au levier pivotant. L'autre extremite avant 18 du noyau mobile 16 est destinee a agir sur une tige de commande 20 par poussee a travers un trou 22 central du noyau fixe 24 dans lequel la partie arriere 26 de la tige 20 est montee coulissante. La tige 51 et le ressort 50 sont montes a 1'interieur d'une cavite fermee par 1'extremite avant 18, en forme de rondelle, du noyau mobile 16, qui commande les deplacements axiaux de la tige de commande 20, en matiere electriquement isolante Cette tige est donc poussee par son extremite arriere 26 et elle porte a son extremite opposee avant 28 un contact mobile 30, monte coulissant sur la tige de commande 20. Le contact mobile 30 est sensiblement en forme de plaque en materiau electriquement conducteur. Ce contact 30 s'etend transversalement pour cooperer avec deux tetes 32 et 34 de bornes electriques 36 et 38 d'un circuit electrique de puissance et etablir entre elles un contact electrique par sa face avant 29. Les deux bornes 36 et 38 sont fixes et sont portees par un capot avant 40 en materiau electriquement isolant, qui est fixe par sertissage dans une partie avant du carter 12. Le capot 40 delimite une chambre de contact pour les tetes 32, 34 et pour le contact mobile 30. Ce capot 24 sert egalement a la fixation du noyau fixe 24, cale axialement entre un epaulement du capot 20 et le noyau fixe 24 dote de saillies axiales s'engageant dans des echancrures du noyau fixe 24 pour blocage en rotation et indexation angulaire du capot 40. Une des bornes 36, 38 est destinee a titre reliee a la borne positive de la batterie, tandis que 1autre borne est destinee a titre reliee au moteur electrique du demarreur comme decrit par exemple dans le document FR A 2 795 884 precite. La tige 20 porte un ressort axial de maintien 42 agence entre un epaulement axial arriere 44 de la tige 20 et une face arriere 31 du contact mobile 30. Le ressort 42 est prevu pour maintenir le contact mobile 30 en appui vers 1'avant sur des moyens de butee axiale avant 46 lorsque le contact mobile 30 n'est pas en contact avec les tetes 32, 32. Ces moyens 46 sont constitues par une rondelle de butee immobilisee axialement par une rondelle a griffes, qui est elastique et consiste en une rondelle Belleville presentant a sa peripherie interne des pattes adaptees a s'ancrer dans la partie avant de la tige 20. Enfin le contacteur 10 comporte un ressort de rappel 48 agence entre le capot avant 40 et la tige de commande 20 pour rappeler cette derniere, et par consequent le contact mobile 30, en arriere. Ce ressort 48 prend appui sur la rondelle a griffes et sur le capot 40. Le ressort de rappel 48, appele egalement ressort de coupure, a une raideur inferieure au ressort de maintien 42, appele egalement ressort de pression de contact, permettant lors d'une derniere phase au noyau mobile 16 de venir au contact du noyau fixe 24 et a la tige 20 de se deplacer apres venue en contact du contact mobile 30 avec les tetes 32, 34. Lors de cette derniere phase le ressort 42 est comprime et le contact mobile 30 occupe en final une position active reculee. Ainsi, lors de la mise sous tension, la bobine 14 cree un champs magnetique, qui permet 1'entrainement axialement vers 1'avant du noyau mobile 16, qui deplace alors la tige de commande 20 et le contact mobile 30, ce dernier etant amene au contact des tetes 32, 34 pour operer un contact electrique entre les bornes 36,38 et alimenter electriquement le moteur electrique du demarreur. Lors de la mise hors tension de la bobine 14, le noyau mobile 16 n'est plus entraine vers 1'avant et le ressort de rappel 48 repousse la tige de commande 20 vers 1'arriere jusqu'a ce que le contact mobile 30 soit en butee sur le noyau fixe 24. Le contact mobile 30 est donc monte coulissant sur la tige 20 entre une position avancee de repos et une position reculee active. Le ressort 42 sollicite axialement le contact mobile 30 vers sa position de repos dans laquelle it est en contact avec les moyens de butee avant 46. Dans sa position active le contact mobile est en contact avec les tetes 32, 34 et le ressort 42 est comprime en sorte qu'un jeu existe entre le contact 30 et les moyens de butee 46 (figure 1). L'agencement du contact 30 sur la tige 20 est assez complexe et comporte un certain nombre de pieces quill faut assembler. Cet agencement comporte dans la figure 1 six pieces a savoir la tige de commande 20 A. epaulement axial arriere 44, le ressort de maintien 42, le contact mobile 30, les moyens de bute butee 46 comportant la rondelle de butee et la rondelle a griffes et enfin le ressort de rappel 48. Ces operations d'assemblage ne sont pas aussi pratique que souhaite et demandent une certaine minutie. De plus, les moyens de fixation des moyens de butee 46 sur la tige 20 ont pour inconvenient de creer des particules de matiere isolante qui resultent du montage a force de la rondelle de fixation a griffes. Ces particules isolantes risquent de nuire au contact entre les tetes 32, 34 et le contact mobile si elles se placent entre ces elements. Une autre solution decrite par exemple dans le document FR A 2 741 996 consiste a realiser des rainures dans la tige de commande et a deformer radialement par sertissage le contact mobile pour former des ergots, qui sont recus en coulissement dans les rainures delimitees a 1'avant par une surface de butee pour le contact mobile. Une telle solution donne satisfaction car elle permet de reduire le nombre de pieces neanmoins lors du sertissage des fissures peuvent 15 apparaitre. Objet de 1'invention 20 Pour remedier a ces inconvenients, tout en ayant un nombre de pieces reduit, la presente invention propose de creer un assemblage du type baionnette pour monter le contact mobile sur la tige de commande. Suivant l'invention un equipage mobile pour contacteur 25 electromagnetique de puissance du type comportant un contact mobile porte par une tige de commande est caracterise en ce que des moyens d'assemblage du type baionnette interviennent entre le contact mobile et la tige de commande pour montage du contact mobile sur la tige de commande. 30 Suivant l'invention un contacteur electromagnetique, notamment pour un moteur electrique d'un demarreur de moteur a combustion interne, du type sus-indique comportant un equipage mobile est caracterise en ce que son equipage mobile est dote de moyens d'assemblage du type balonnette, qui interviennent entre le contact 35 mobile et la tige de commande pour montage du contact mobile sur la tige de commande. Ainsi le contact mobile, par 1'intermediaire de son trou ou orifice central, formant un passage, est mis en place sur la tige de commande puis est tourne pour venir en contact par sa face avant avec au moins une butee solidaire de la tige de commande. Grace a l'invention par rapport a la solution de la figure 1 on supprime deux pieces a savoir la rondelle de butee et la rondelle a griffes en sorte que la solution est simple, economique et permet de reduire le nombre de pieces A. stocker. En outre le montage est plus rapide et sans risque, d'une part, de pollution de la chambre de contact par des particules arrachees sur la tige de commande lors du montage de la rondelle a griffes du fait de la suppression de cette rondelle a griffes, et d'autre part, d'oubli de montage de la rondelle de butee et/ou de la rondelle a griffes. On ameliore egalement la fiabilite du contacteur par suppression de la rondelle elastique a griffes sollicitee en fatigue tors du fonctionnement du contacteur. Par rapport a la solution a sertissage decrite dans le document FR A 2 741 996 on ameliore egalement la fiabilite du contacteur du fait de 1'absence de sertissage au niveau du contact mobile faisant apparaitre dans certains cas des amorces de rupture et/ ou des fissures. II en resulte que la solution selon l'invention permet d'augmenter la duree de vie du contacteur. On peut donc arreter et redemarrer le monteur a combustion interne un plus grand nombre de fois. Ainsi dans le cas d'une application a un vehicule automobile on 30 peut arreter le moteur A. combustion interne au feu rouge et le redemarrer pour reduire la consommation de carburant. De plus dans tous les cas on peut monter aisement, voir manuellement, le contact mobile sur la tige de commande. 35 Le montage du contact mobile sur sa tige de commande est realise sans precautions particulieres, est robuste et tire partie du ressort de maintien qui sollicite le contact mobile en direction d'au moins une butee rigide solidaire de la tige de commande. De preference, pour une meilleure fiabilite, la butee est d'un seul tenant avec la tige de commande. Suivant une caracteristique les moyens d'assemblage du type 5 balonnette sont configures pour realiser un blocage en rotation du contact mobile par rapport A. la tige de commande. Ainsi le montage est fiable dans le temps. Breve description des dessins 10 D'autres caracteristiques et avantages de 1'invention apparaitront a la lecture de la description detaillee qui suit pour la comprehension de laquelle on se reportera aux dessins annexes dans lesquels: 15 - la figure 1 est une vue partielle en coupe axiale d'un contacteur de demarreur selon 1'etat de la technique qui est illustre en position de contact; - la figure 2 est une vue en perspective de 1'equipage mobile selon l'invention equipe du ressort de rappel ou ressort de coupure; 20 - la figure 3 est une vue en perspective eclatee de la figure 2 ; -la figure 4 est une vue en perspective du contact mobile ; -la figure 5 est une vue de face du contact mobile ; -la figure 6 est une vue en perspective de la tige de commande - les figures 7 et 8 sont des vues du deuxieme troncon de la tige 25 de commande selon respectivement les lignes 7-7 et 8-8 de la figure 6 pour montrer les sections des portions avant et arriere du deuxieme troncon ; - les figures 9 a 12 illustrent les differentes phases du montage bafonnette du contact mobile sur sa tige de commande associee. Description d'exemples de realisation de 1'invention Sur les figures, des elements identiques, similaires ou 35 analogues sont designes par les memes chiffres de reference. 30 Dans la figure 2 on voit en 100 1'equipage mobile selon l'invention et en 48 le ressort de rappel associe a cet equipage, cet ensemble 100-48 se montant en lieu et place de celui de la figure 1. Plus precisement dans les figures 2 a 12 on n'a represente que la tige de commande 20 le ressort de maintien 42, le contact mobile 30 et le ressort de rappel 48 du contacteur electromagnetique, ces quatre pieces, mieux visibles dans la figure 3, se montant en lieu et place des six pieces 20, 42, 30, 46 et 48 de la figure 1 en sorte que 1'invention permet de reduire le nombre de pieces. Les ressorts 48 et 42 sont des ressorts helicofdaux de forme cylindrique comme a la figure 1. Le diametre externe du ressort 42 est ici superieur au diametre externe du ressort 48. Le ressort 42 est plus raide que le ressort 48. La tige 20 de commande, le ressort de maintien 42 et le contact mobile 30, porte par la tige 20, appartiennent a 1'equipage mobile 100. Par rapport a la figure 1 on modifie de maniere decrite ci-apres une partie de la tige de commande 20 et le trou ou orifice central 246 du contact mobile 30 sous la forme d'une plaquette globalement de forme rectangulaire comme a la figure 1. La tige 20 est en materiau electriquement isolant, tandis que le contact mobile 30, porte par la tige 20, est en materiau electriquement conducteur. Le contact mobile 30 est dans ce mode de realisation metallique par exemple en cuivre, et est adapte a cooperer par sa face avant 29 avec les tetes 32 et 36 des bornes 36 et 38 de la figure 1 et par sa face arriere 31 avec 1'extremite avant du noyau fixe du contacteur electromagnetique de la figure 1. Le ressort de maintien 42 est en appui sur 1'epaulement arriere 44 de la tige 20 et sur la face arriere 31 du contact mobile 30 d'orientation transversale par rapport a 1'axe de symetrie axial X-X (Figure 6) que presente la tige 20. Ce contact 30 est obtenu ici par decoupage a la presse. La tige 20 est ici en matiere plastique isolante renforcee eventuellement par des fibres. Elie est par exemple en PA 6-6 et est obtenu par moulage permettant 1'obtention des formes souhaitees. En variante la tige 20 est en ceramique et est obtenue par exemple par frittage. La tige 20 presente une extremite arriere 26, une extremite avant 28 et, entre ces extremites 26, 28, une partie arriere de guidage 133, 134, 1'epaulement arriere 44, une partie centrale 129, 130, 131 et une partie avant 128 de montage du ressort de rappel 48. L'extremite arriere 26, ici en forme de chanfrein pour faciliter le montage de la tige dans le trou central du noyau fixe de la figure 1, est destinee a etre sollicitee au niveau de sa face arriere par la rondelle avant 18 du noyau mobile de la figure 1 pour deplacement axial de la tige 20. Le chanfrein 26 (figure 6) se raccorde a 1'avant a un troncon 134 de forme cylindrique prolonge lui-meme vers 1'avant par un troncon 133 de forme cylindrique de diametre legerement superieur a celui du troncon 134. En pratique l'usinage du troncon 133 est realise avec des tolerances plus precises car ce troncon 133 est destine a cooperer de maniere intime avec la peripherie interne du noyau fixe delimitant le trou 22 de la figure 1. Dans le mode de realisation de la figure 1 on peut adopter cet agencement qui permet de reduire les coats. Les troncons 134, 133 constituent la partie arriere de guidage de la tige, qui en variante ne comporte que le troncon 133. L'epaulement 44 est delimite par une face avant 144 et par une face arriere 132. Plus precisement le troncon 133 se raccorde a 1'avant a 1'epaulement arriere 44 de la tige 20, plus precisement a la face arriere 132 de 1'epaulement 44. Cette face arriere 132 est evasee en etant ici de forme tronconique, adaptee a la forme du passage central du noyau fixe de la figure 1. Cet epaulement. 44 s'etend en saillie radiale par rapport a la partie arriere 133, 134 et constitue, par 1'intermediaire de sa face avant 144, d'orientation transversale par rapport a 1'axe central X-X de la tige, une butee arriere pour le ressort de maintien 42. Ici 1'epaulement 44 est en forme de collerette annulaire dont le diametre externe est superieur a celui de la partie arriere 133, 134 et a un quatrieme tronwon cylindrique 142 de montage de 1'extremite arriere du ressort de maintien 42 enfilee sur ce troncon 142 appartenant A. la partie centrale de la tige 20. Le tronwon 142 est delimite par la face avant 144. L'extremite avant 28 est ici de forme tronconique, en variante de forme arrondie ou en forme d'ogive, pour faciliter le montage du ressort de rappel 48. Cette extremite se raccorde a un premier troncon 128 de forme cylindrique constituant la partie avant de la tige 20. L'extremite arriere du ressort de rappel 48 se monte, ici a jeu de montage, par enfilage sur ce troncon 128. La partie centrale de la tige 20 s'etend entre la face avant de 1'epaulement 44 et le premier troncon 128 de montage du ressort 48. Cette partie centrale comporte d'avant en arriere, dans le sens allant de gauche a droite dans la figure 6, un deuxieme troncon 129, un troisieme troncon 130, un chanfrein de raccordement 131 et un quatrieme troncon a savoir le troncon 142 de montage du ressort de maintien 42. Selon l'invention le contact mobile 30 est monte sur sa tige de commande 20 par 1'intermediaire de moyens d'assemblage du type baYonnette. Dans les figures 2 a 12 c'est, d'une part, le deuxieme troncon 129 et le troisieme troncon 130 de la partie centrale de la tige 20 et d'autre part, le trou ou orifice central 246 du contact mobile 30, qui sont configures pour appartenir aux moyens d'assemblage du type balonnette. Ici par rapport a la figure 1 on diminue la longueur axiale du troncon de montage 142 du ressort de maintien 42, ainsi que la longueur axiale du premier troncon 128 de montage du ressort de rappel 48 pour conserver la longueur axiale de la tige 20. La diminution de longueur axiale du premier troncon 128 est rendue possible grace a la suppression de la rondelle a griffes et de la rondelle de butee de la figure 1. Ce premier troncon 128 est donc menage par rapport a celui de la figure 1 car it est moins sollicite mecaniquement. Le troisieme troncon 130 est de forme cylindrique et presente un diametre externe inferieur a celui du quatrieme troncon 142, le chanfrein 131 etant un chanfrein de raccordement entre les troncons 130 et 142. Dans ce mode de realisation le quatrieme troncon 142 et le troisieme troncon 130 ont un diametre externe superieur a celui des troncons 133, 134. Bien entendu cela depend des applications. Le premier troncon 128 et le troisieme troncon 130 ont dans ce mode de realisation le meme diametre externe. Le troisieme troncon 130 est un troncon dit troncon de rotation permettant une rotation du contact mobile 30, tandis que le deuxieme troncon 129 et un troncon dit troncon de passage et de blocage du contact mobile 30. Ce deuxieme troncon 129 autorise egalement le passage du ressort 42. Dans cet exemple de realisation le deuxieme troncon 129 comporte une portion arriere 124, 123 (figure 7) de section earl-6e a coins arrondis. Cette portion arriere presente un diametre D au niveau de ces coins et une largeur D1 entre ces coins. Le deuxieme troncon 129 presente une portion avant 127, 123 (figure 8) avec deux meplats 123 paralleles separes Pun de 1'autre par une distance D1 egale a celle des cotes Dl du carre de sa portion arriere. Ces deux meplats 123 sont raccordes entre eux par deux portions cylindriques 127 de diametre D egal a celui sur lequel sont situes les coins arrondis de sa portion arriere. Le diametre D est egal, au jeu de montage pres, a celui du diametre interne de celui du ressort 42 et a celui du quatrieme troncon 142. Ainsi le ressort 42 se monte simplement par enfilage axial d'avant en arriere sur la tige 20 jusqu'a sa venue en butee contre la face avant 144 de 1'epaulement arriere 44, qui presente le plus grand diametre externe de la tige 20. L'ouverture ou orifice central 246 du contact mobile 30 a une forme complementaire a celle de la portion avant 123, 127 du deuxieme troncon 129. Cette ouverture 246 (Figure 5) est donc delimitee par deux meplats paralleles separes Pun de 1'autre par une distance D' l egale au jeu de montage pres a la largeur Dl du cane de la portion arriere du troncon 129. Ces deux meplats sont raccordes entre eux par deux portions cylindriques diametralement opposees de diametre D' egal au jeu de montage pres a celui D sur lequel sont situes les coins arrondis de la portion avant du troncon 129. I1 ressort de la description et des dessins que le deuxieme troncon 129 comporte deux premieres faces paralleles 123 separees 1'une de 1'autre par la distance D1. Ces deux premieres faces s'etendent entre les deux troncons cylindriques 128 et 130 de diametre externe egale a cette distance D1. Ces deux premieres faces 123 s'etendent donc de maniere continue axialement le long du deuxieme troncon 129 et constituent les deux meplats de la portion avant 123, 127 et deux des cotes de la portion arriere 123, 124 du deuxieme troncon 129. Ce deuxieme troncon 129 comporte egalement deux deuxiemes faces paralleles 124 separees 1'une de 1'autre par la distance Dl. Ces deuxiemes faces 124 sont perpendiculaires aux premieres faces 123 et constituent les deux autres cotes de la portion arriere 123, 124 du deuxieme troncon. Les deux faces 124 s'etendent vers 1'avant a partir du troisieme 5 troncon 130 de diametre externe D1 inscrit dans le carre a coins arrondi de diametre D comme mieux visible a la figure 6. Les deuxiemes faces 124 s'etendent axialement chacune jusqu'a la face arriere 125 d'une but&e 127. Chaque butee 127, saillante radialement et formant un relief, est en forme de portion cylindrique de 10 diametre externe D &gal, au jeu de tolerances pres, a celui du quatrieme troncon 142 et a celui des portions cylindriques complementaires de l'orifice 246 du contact mobile 30. Les butees 127 constituent les portions cylindriques de la portion avant 123, 127 du deuxieme troncon. Ces butees sont rigides. 15 La face avant 126 de chaque butee 127 saillante sert de butee a la face arriere du ressort 48 prenant appui par sa face avant sur le fond du capot 40 de la figure 1. Les deux butees rigides 127 remplacent les moyens de butee avant 46 de la figure 1 et sont donc des butees avant ici rigides. 20 Ces deux butees 127, consistant en des portions cylindriques de diametre externe D, sont diametralement opposees et sont donc entaillees par les faces 124 et c'est la raison pour laquelle on voit a la figure 6 la presence de bras non references. Ces bras delimitent lateralement chaque deuxieme face 124 ainsi que les coins arrondis de la portion arriere du 25 deuxieme troncon 129. Ces bras presentent une peripherie externe implantee sur une circonference de diametre D &gal a celui du quatrieme troncon 142. Ainsi qu'il ressort de ce qui precede le deuxieme troncon est un troncon de passage autorisant par ses premieres faces 123 et ses portions 30 cylindriques 127 le passage axial de l'ouverture 246 du contact mobile 30. Ce contact 30 est ainsi enfile axialement sur le deuxieme troncon (figure 10) a 1'encontre de la force exercee par le ressort 42 pour parvenir jusqu'au troisieme troncon 130 (figure 11), le ressort 42 etant enfile par avance sur la tige 20. 35 Lors de cette premiere &tape les faces paralleles du contact mobile 30, constituees par les deux meplats de l'ouverture 246 du contact mobile, sont enfilees axialement a jeu de montage sur les premiere faces 123 du troncon 129 et le ressort 42 est comprim& axialement, ce ressort prenant appui sur la face avant 144 de 1'&paulement 44 et sur la face arriere 31 du contact mobile faisant office de plateau de pression et 1'&paulement 44 de plateau de reaction. Ce deuxieme troncon 129, appartenant aux moyens d'assemblage du type baionnette, est donc configure pour autoriser un enfilage axial du contact mobile sur ce deuxieme troncon 129. Dans une seconde &tape on utilise le troisieme troncon cylindrique 130 pour effectuer une rotation de 90 du contact mobile 30 et ce a 1'encontre de la force exerc&e par le ressort. Durant cette phase on tourne 1'ouverture 246 du contact mobile 30 et on amene les meplats de cette ouverture 246 en parallelisme avec les deuxiemes faces 124. Bien entendu la longueur axiale du troisieme troncon 130 est au moins &gale a 1'&paisseur du contact mobile 30 au niveau de son orifice 246. Cette longueur est de preference superieure a 1'&paisseur du contact mobile. Le troisieme troncon est donc un troncon de rotation pour le contact mobile 30. Ce troisieme troncon 130, appartenant aux moyens d'assemblage du type baionnette, est donc configure pour autoriser une rotation du contact mobile sur ce troisieme 130 prolongeant vers 1'arriere le deuxieme troncon 129. Dans une troisieme &tape on relache 1'effort axial exerc& auparavant sur la face avant 29 du contact mobile 30 A. 1'aide d'un outil presseur non visible, en sorte que la face avant 29 du contact mobile, sous la sollicitation du ressort 42, vient en butee axial sur les deux faces arrieres 125 des deux butees avant 127 comme visible a la figure 12. En meme temps les deux meplats de l'ouverture 246 du contact mobile 30 cooperent avec les deux deuxiemes faces 124 du deuxieme troncon 129 en sorte que le contact mobile 30 est bloqu& en rotation. Les moyens d'assemblage du type baionnette sont donc configures pour realiser un blocage en rotation du contact mobile par rapport a la tige de commande. Bien entendu la longueur axiale des deuxiemes faces 124 du deuxieme troncon 129 est au moins &gale a l'&paisseur du contact mobile 30 au niveau de son orifice 246. Cette longueur est de preference superieure a celle de 1'&paisseur du contact mobile et depend des applications afin d'autoriser le mouvement axial requis du contact mobile par rapport a la tige 20 pour que ce contact occupe sa position reculee active. Ce deuxieme troncon 129 constitue donc pour le contact mobile 30 un troncon de passage, de bocage axial dans un sens et de blocage en rotation de ce contact monte sur sa tige 20 par un montage du type baionnette, des moyens d'assemblage du type bafonnette intervenant entre le contact mobile 30 et la tige de commande 20 pour montage du contact mobile sur sa tige. Ces moyens font intervenir une rotation, ici de 90 du contact mobile. Cette rotation est realisable de maniere aisee a 1'aide d'un outil. En effet on tire partie de la forme rectangulaire du contact mobile pour saisir par exemple les cotes longitudinaux du contact 30 afin d'effectuer une rotation. L'invention tire partie de la presence du ressort 42 qui sollicite en permanence le contact mobile 30 en direction des butees 127. Cette position de contact sans jeu correspond a la position avancee de repos du contact mobile, qui se deplace axialement sur sa tige 20 pour atteindre une position reculee active lorsque le contact mobile est en contact avec les tetes 32, 34 de la figure 1. Ce montage est stable grace A. la presence des deux butees 127 et des deux faces 124 qui offrent une grande surface ou portee de contact au contact mobile. Ce montage peut titre robotise et fait appel a un outillage simple sans deformation du contact mobile contrairement a un assemblage 25 par sertissage demandant des efforts plus importants. Ce montage peut meme titre realise de maniere manuelle. On appreciera que le deuxieme troncon 129 est obtenu aisement. Par exemple ce troncon est obtenu par fraisage des faces 123, 30 124 a partir d'un troncon cylindrique. En variante l'ouverture 246 du contact 30 et la portion avant complementaire du deuxieme troncon 129 ont une autre forme par exemple une forme cart-6e ou rectangulaire. Les butees 127 saillantes radialement ont en variante une forme 35 complementaire de celle de 1'orifice 246, par exemple carree ou rectangulaire. En variante une seule butee 127, un seul meplat et seulement deux faces 123, 124 sont prevus. Dans ce mode de realisation la ou les butees 127 sont d'un seul tenant avec la tige. Dans un autre mode de realisation la ou les butees 127 sont rapportees afixation sur la tige. Dans tous les cas la ou les butees 127 sont rigides et solidaires de la tige. Bien entendu dans un autre mode de realisation le montage du type balonnette peut faire intervenir au moins deux ergots saillants radialement a 1'interieur de l'ouverture 246 du contact 30. Ces ergots, par exemple en forme de pattes, sont engages chacun dans une rainure complementaire prevue dans le quatrieme troncon 142 prolonge axialement vers 1'avant en sorte que la presence des troncons 129, 130 n'est pas obligatoire. Les ergots sont dans un mode de realisation diametralement opposes. Dans ce cas chaque rainure presente un premier troncon axial, debouchant a 1'avant du cote du premier troncon 128 et prolonge a son extremite arriere par un troncon circonferentiel de la meme maniere que l'ouverture d'une douille de lampe d'eclairage. Ce troncon circonferentiel est dans un mode de realisation prolonge a son extremite circonferentiel par un deuxieme troncon axial plus court que le premier troncon pour un blocage en rotation du contact mobile sur la tige. Bien entendu la largeur des rainures depend de celle des ergots. Bien entendu, 1'invention ne se limite pas aux modes de realisations decrits precedemment, et elle trouve aussi a s'appliquer pour differentes formes de contacteurs electromagnetiques de puissance. En particulier l'invention s'applique a tous les types de contacteurs pour les moteurs electriques des demarreurs usuels de moteur a combustion interne. Ainsi le contacteur peut titre implante au dessus du moteur electrique du demarreur comme dans le document FR A 2 795 884. En variante le contacteur est deporte en etant par exemple implante transversalement a 1'arriere du moteur electrique du demarreur comme dans le document FR A 2 843 427. Le ressort dents contre dents, appele egalement ressort d'engagement, est implante soit dans le contacteur comme a la figure 1, soit a l'exterieur du contacteur entre le lanceur et le levier d'actionnement comme a la figure 1 du document EP B 0 960 276. A la lumiere de ce document on voit que le contacteur peut comporter une bobine de maintien et une bobine d'appel. En variante le contacteur comporte qu'une bobine comme decrit dans le document FR A 2 795 884. En variante un moteur electrique specifique est prevu pour 10 actionner le levier en sorte que le noyau mobile est simplifie en etant depourvu de moyens de liaison avec le levier. La presence du levier d'actionnement n'est pas obligatoire, le moteur electrique du demarreur dans un mode de realisation tournant a vitesse lente par 1'intermediaire d'un enroulement en derivation. 15 Le lanceur est soit a roue libre soit a embrayage a disques multiples. Le demarreur est un demarreur a reducteur de vitesse ou sans reducteur de vitesses. Le lanceur comporte un pignon qui engrene avec une couronne 20 den-tee de demarrage comme decrit dans le document FR A 2 795 884. En variante une transmission a courroie et poulie ou a chaine et roues den-tees intervient entre le demarreur et le vilebrequin du moteur a combustion interne, la roue libre etant par exemple implantee dans la poulie ou la roue den-tee associee au vilebrequin du moteur A. combustion 25 interne, qui peut etre fixe ou appartenir a un vehicule automobile, tel qu'un vehicule de tourisme ou un bateau. Le contacteur electromagnetique pour circuit de puissance selon l'invention peut appartenir a un coupleur de batteries par exemple de telle maniere que deux batteries de 12V connectees auparavant en 30 parallele soit mises en serie pour le demarrage et qu'une tension de 24V existe aux bornes du demarreur. Le contacteur selon 1'invention peut appartenir a un relais de couplage de deux demarreurs agissant en parallele. REVENDICATIONS 1. Equipage mobile pour contacteur electromagnetique de puissance, notamment pour un moteur electrique d'un demarreur de moteur a combustion interne, du type comportant un contact mobile (30) porte par une tige de commande (20), caracterise en ce que des moyens d'assemblage du type baionnette interviennent entre le contact mobile (30) et la tige de commande (20) pour montage du contact mobile (30) sur sa tige de commande (20). 2. Equipage mobile selon la revendication 1, caracterise en ce que les moyens d'assemblage du type baionnette sont configures pour realiser un blocage en rotation du contact mobile (30) par rapport a la tige de commande (20). 3. Equipage mobile selon la revendication 1 ou 2, caracterise en ce qu'il comporte au moins une butee rigide (127) solidaire de la tige de commande (20) et en ce que la face avant (29) du contact mobile (30) est destinee a venir en contact avec la butee (127). 4. Equipage mobile selon 1'une quelconque des revendications precedentes, caracterise en ce qu'il comporte un epaulement (44) pour appui d'un ressort de maintien (42) en contact avec la face arriere (31) du contact mobile (30). 5. Equipage selon l'une quelconque des revendications precedentes, caracterise en ce que la tige de commande (20) comporte un deuxieme troncon (129) appartenant aux moyens d'assemblage du type baionnette et configure pour autoriser un enfilage axial du contact mobile (30) sur ce deuxieme troncon (129). 6. Equipage mobile selon la revendication 5, caracterise en ce que la tige de commande (20) comporte un troisieme troncon (130) appartenant aux moyens d'assemblage du type balonnette et configure pour autoriser une rotation du contact mobile sur ce troisieme (130) prolongeant vers 1'arriere le deuxieme troncon (129) de la tige de commande (20). 7. Equipage mobile selon la revendication 6, caracterise en ce que le deuxieme troncon (129) comporte une portion arriere comprenant deux premieres faces paralleles (123) separees l'une de 1'autre par une distance (D 1) et deux deuxiemes faces paralleles (124) perpendiculaires aux premieres faces (123), en ce que les premieres faces (123) sontseparees l'une de 1'autre par la meme distance (Dl) que celle separant les deux premieres faces (123) et en ce que le troisieme troncon (130) est de forme cylindrique de diametre externe (D 1) egal a la distance entre les premieres (123) et deuxiemes (124) faces paralleles 8. Equipage mobile selon la revendication 7, caracterise en ce que le deuxieme troncon (129) comporte une portion avant (123, 127) comportant deux butees diametralement opposees (127), en ce que les deux premieres faces (123) s'etendent de maniere continue axialement le long du deuxieme troncon (129) et en ce que les deux deuxiemes faces (124) s' etendent de 1' arriere du deuxieme troncon (129) j usqu'a la face arriere (125) des butees (127). 9. Equipage mobile selon la revendication 8, caracterise en ce que le contact mobile (30) presente un orifice (246) de forme complementaire a celui de la portion avant du deuxieme troncon (129). 10. Equipage mobile selon la revendication 9, caracterise en ce que le contact mobile (30) presente un orifice (246) delimite par deux meplats paralleles destines, apres rotation sur le troisieme troncon (130), a cooperer avec les deuxiemes faces (124) du deuxieme troncon (129) pour blocage en rotation du contact mobile (30) sur sa tige de commande (20). 11. Equipage mobile selon la revendication 10, caracterise en ce que les deux butees (127) sont en forme de portion cylindrique, en ce que le contact mobile (30) presente un orifice (246) delimite par deux meplats paralleles et distants Pun de 1'autre d'une distance egale a la distance entre les deux premieres faces paralleles (123) du deuxieme troncon (129) de la tige de commande (20) et en ce que les deux meplats sont raccordes entre eux deux portions cylindriques de forme complementaire aux butees (127). 12. Equipage mobile selon l'une quelconque des revendications 8 a 11, caracterise en ce que la longueur axiale du troisieme troncon (130) et des deux deuxiemes faces (124) est au moins egale a 1'epaisseur du contact mobile (30) au niveau de son orifice (246). 13. Equipage mobile selon l'une quelconque des revendications 8 a 12, caracterise en ce que le deuxieme (129) et le troisieme troncon (130) sont implante entre un premier troncon (128) de montage d'un ressort de rappel (48) prenant appui sur la face avant (126) des butees (127) et un quatrieme troncon de montage (142) d'un ressort de maintienprenant appui sur la face arriere (31) du contact mobile (30) et sur un epaulement arriere (44) de la tige de commande (20). 14. Equipage selon la revendication 13 prise en combinaison avec la revendication 11, caracterise en ce que le premier troncon (128) est de forme cylindrique de diametre externe egal a celui du troisieme troncon (130) et en ce que le quatrieme troncon (142) est de forme cylindrique presentant un diametre (D) egal a celui des butees (127). 15. Contacteur electromagnetique, notamment pour un moteur electrique d'un demarreur de moteur a combustion interne comportant un equipage mobile comprenant un contact mobile (30) porte par une tige de commande (20), caracterise en ce qu'il comporte un equipage mobile dote de moyens d'assemblage du type bafonnette selon 1'une quelconque des revendications precedentes. 16. Contacteur selon la revendication 15, caracterise en ce qu'il comporte un capot avant (40) portant des bornes de contact fixes (36, 38), un noyau (fixe (24) destine a agir sur 1'extremite arriere (26) de la tige de commande (20), un noyau mobile (16) et au moins une bobine (14) destinee, lorsqu'elle est activee electriquement, a deplacer le noyau mobile (16) agissant sur 1'extremite arriere de la tige de commande (20) pour etablir un contact electrique entre le contact mobile (30) et les bornes de contact fixes (36, 38).