FR 2891612 A1 20070406 FR 0510153 A 20051005 D'invention se rapporte à un conduit de désenfumage comportant un système de soufflerie fonctionnant à l'aide de volets rétractables. Ces conduits de désenfumage sont par exemple installés fixement et en partie haute dans les endroits confinés tels que les tunnels, les rames de métro souterrains, les parkings ou d'une façon générale tous lieux pour lesquels il est avantageux de disposer d'un moyen de désenfumage. Ces conduits de désenfumage sont munis de volets qui peuvent être ouverts ou fermés à volonté, suivant la grandeur des lieux à équiper, il est avantageux de disposer de plusieurs paires de volets de façon à pouvoir ouvrir ces derniers afin de dégager la bouche d'extraction qui se trouve au plus près du foyer d'incendie. Dans les endroits ne nécessitant qu'une bouche d'extraction, les volets sont montés fixes en position ouverte. Ces conduits de désenfumage sont également mobiles et transportés par les services de secours, afin d'être hissés et ajustés à une ouverture d'un immeuble, dans ce cas particulier le dispositif est muni de volets fixes en position ouverte. Ces conduits permettent également l'extraction de particules ou poussières générées par l'activité de certaines professions ( Menuiserie, cimenterie, boulangerie etc...) Dans tous ces cas précités, il est appréciable de disposer d'un système de soufflerie se trouvant en amont des fumées ou des particules à évacuer. En effet la disposition d'un tel système élimine les risques d'encrassement de casse ou de pannes liés au passage de ces résidus. On connaît des systèmes d'évacuation de fumées 5 qui opèrent par aspiration, les dispositifs de ce type ne donnent toutefois pas toujours satisfaction, car ne permettent d'évacuer qu'une faible quantité des fumées. L'invention présente l'avantage d'apporter de l'air frais à l'intérieur du conduit, lui permettant de fonctionner à la façon d'un conduit de cheminée bien qu'étant placé horizontalement dans la plupart des cas. Les volets une fois ouverts orientent le flux d'air vers le haut du conduit, ce qui a pour effet de créer une dépression au dessus de la bouche d'extraction qui se trouve ouverte par le dégagement et l'élévation des volets, les fumées ou toutes autres matières volatiles sont alors captées dans le conduit et évacuées vers l'extérieur. Ce qui a pour conséquence de diminuer fortement la teneur en monoxyde de carbone ainsi que la chaleur et de diminuer la propagation des flammes, permettant de réduire les dommages subits tant sur le plan humain que matériel. L'évacuation des personnes s'en trouve grandement favorisée grâce à la dispersion des fumées qui engendre une meilleur visibilité, et leur évite également l'asphyxie. La tache des services de secours et notamment des Sapeurs Pompiers est également fortement facilité pour les mêmes raisons, tout en bénéficiant d'une plus grande sécurité. Ce système peut être couplé à des détecteurs de fumées ou de chaleur ou tout autre dispositif, afin de permettre une mise en oeuvre rapide des moyens de lutte contre l'incendie. Ce système s'affranchit des inconvénients cités plus haut, et présehte d'innombrables avantages, particulièrement sur le plan de la mise en oeuvre et de la simplicité de réalisation. L'invention a donc pour objet principal un conduit de désenfumage doté d'un système de soufflerie, et comportant des volets rétractables situés au dessus d'une bouche d'extraction, destiné à l'évacuation des fumées ou autres particules volatiles dans les endroits confinés, conduit selon lequel chaque paire de volets est montée pivotante sur le fond et à l'intérieur du dit conduit au dessus d'une bouche d'extraction. Le volet avant s'ouvre en pivotant, et entraîne le volet arrière par le biais d'un moyen d'articulation sur lequel au moins un des deux volets tourillonne. Plus précisément, le volet avant est relié sur le fond du conduit par un moyen d'articulation. Le volet arrière est muni de deux galets permettant son déplacement en translation, et reposant sur deux rails de guidage. Selon une caractéristique particulière de l'invention le volet avant est retenu en position ouverte par deux montants fixés de façon diagonale le long des parois latérales du conduit, assurant le blocage et l'étanchéité du dit volet. Selon une autre caractéristique particulière de l'invention le moteur actionnant l'ouverture des volets se trouve à l'extérieur du conduit, de fait ce dernier échappe aux contraintes ainsi qu'aux dommages qui pourraient résulter du passages des fumées et des émissions de chaleur, de plus un seul moteur suffit à actionner plusieurs volets selon ce montage, ce qui permet en outre une économie de moyens. D'autres caractéristiques particulières de l'invention ressortiront de la description qui va suivre d'un exemple non limitatif de réalisation dans laquelle on fait référence aux dessins annexés qui représentent Figure 1: Une vue schématique du conduit de 15 désenfumage en transparence. Figure 2: Une vue partielle à plus grande échelle des volets rétractables et de leur mécanismes. Figure 3: Une vue d'ensemble et en transparence du conduit de désenfumage, en situation dans un milieu enfumé. Le conduit de désenfumage montré à la figure 1 est du type de conduit de désenfumage à volets rétractables dont le corps 1 est constitué de caissons de forme allongée, à l'intérieur duquel est engagé et fixé à l'une de ses extrémités un système de soufflerie 2, actionné par un moteur non représenté. La figure 2 montre plus en détail les mécanismes se trouvant à l'intérieur du conduit on y voit les paires de volets 3 qui sont reliés sur le fond du conduit par un moyen d'articulation 4, le blocage et l'étanchéité du volet avant 5 sont assurés par deux montants 6 fixés de façon diagonale le long des parois latérales du conduit. Le volet arrière 7 est relié au volet avant 5 par un moyen d'articulation 8, le volet arrière 7 est équipé de deux galets 9 qui sont engagés dans deux glissières 10, ii peut donc se déplacer en translation à l'intérieur du conduit. Le volet avant 5 est équipé d'un crochet 11 sur sa face supérieure relié par un câble 12, à un mécanisme d'entraînement constitué d'une pièce mobile biseautée 13 que l'on nommera navette, cette navette 13 présente un champ plat et se déplace en translation d'avant en arrière logée dans une glissière 14 fixée en partie haute du conduit entraînant le câble 12, ce qui a pour effet de tirer les volets vers le haut, et de permettre ainsi le dégagement de la bouche d'extraction 15. Cette navette est actionnée par un bras articulé 16 fixé sur une deuxième navette 17 logée dans une glissière 18 fixée également en partie haute du conduit et longeant ce dernier sur toute sa longueur. La navette 17 est donc muni d'un bras articulé 16 qui offre la particularité de pouvoir passer au dessus de la navette 13 qui est biseauté, grâce à son moyen d'articulation 23 qui permet l'élévation du bras articulé 16 au contact de la navette 13, une fois cette opération effectuée, le bras articulé 16 se trouve incliné vers le bas, la navette 17 doté de son bras articulé est ramenée dans le sens opposé, le bras articulé 16 se trouve alors en butée avec le champ plat de la navette 13. La navette 17 repousse alors la ô navette 13, qui entraîne le câble 12 déclenchant l'ouverture des volets. La navette 17 est entraînée par un câble 20 également logé dans la glissière et mis en mouvement par deux poulies 21 disposées à chaque extrémité du conduit, l'une des deux poulies est actionnée par un moteur non représenté. Le blocage des volets en position ouverte est assuré par l'arrêt du moteur. La bouche d'extraction 15 est maintenant dégagée et permet le passage des fumées ou autres matières volatiles qui sont refoulées vers l'extérieur par le flux d'air généré par la soufflerie. La figure 3 permet de distinguer le fonctionnement du dispositif, l'air extérieur représenté par des flèches 19 pénètrent dans le conduit par le système de ventilation 2, cet air est repoussé vers le côté opposé il est dévié vers le haut du conduit par les volets 3 ouverts ce qui créé une dépression au dessus de la bouche d'extraction 15 et les fumées ou toutes autres matières volatiles sont alors captées puis refoulées vers l'extérieur. Après chaque utilisation la navette est dirigée à l'extrémité opposée à la soufflerie afin de verrouiller le bras articulé 16 en position haute grâce à un système de verrouillage non représenté. Les volets sont maintenus en position fermée par un ressort de rappel 22. L'invention ne se limite pas aux exemples de réalisation décrits, mais en englobe en contraire 30 toutes les variantes constructives. REVENDICATIONS 1. Conduit de désenfumage, comportant un système de soufflerie et des volets rétractables disposés à l'intérieur du conduit, destiné à l'évacuation des fumées ou toutes autres matières volatiles en milieu confiné, caractérisé en ce que chaque volet avant 5 est monté pivotant sur le fond du conduit, en ce que chaque volet arrière 7 se déplace en pivotement et en translation à l'intérieur du conduit, et en ce que les deux volets sont reliés entre eux par un moyen d'articulation 8 sur lequel au moins un volet tourillonne. 2. Conduit de désenfumage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le volet avant 5 est pourvu d'un moyen d'articulation 4 fixé sur le fond du conduit, permettant le pivotement du dit volet. 3. Conduit de désenfumage selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que le volet arrière 7 est pourvu de deux galets 9 engagés dans une glissière 10 autorisant le déplacement en translation du volet arrière 7. 4. Conduit de désenfumage selon la revendication 3 caractérisé en ce que les deux volets s'ouvrent sur une bouche d'extraction 15. 5. Conduit de désenfumage selon la revendication 4 30 caractérisé en ce que les volets sont mis en élévation par un mécanisme comportant un câble 12 relié à une navette 13, laquelle navette est logée dans une glissière 14 assurant la translation de la navette 13. 6. Conduit de désenfumage selon le revendication 5 caractérisé en ce que la navette 13 est entraînée par une deuxième navette 17 équipée d'un bras articulé 16. 7. Conduit de désenfumage selon la revendication 6 caractérisé en ce que la navette 17 est logée dans une glissière 18 qui longe le conduit sur toute sa longueur. 8. Conduit de désenfumage selon la revendication 7 caractérisé en ce que la navette 17 est entraînée par un câble 20 actionné par deux poulies 21 disposées à chaque extrémité du conduit. 9. Conduit de désenfumage selon la revendication 1 caractérisé en ce que les volets sont rappelés par un ressort 22.