FR 2891998 A1 20070420 FR 0510645 A 20051019 L'invention concerne un vêtement comprenant un dispositif de mesure de vitesse intégré. Un tel vêtement est particulièrement adapté pour la pratique sportive ou de loisir et offre la possibilité d'une mesure de la performance, par exemple pour la pratique du ski, du jogging ou du vélo. Il est aussi bien adapté pour les activités nécessitant de la sécurité comme le parapente. Une première solution de l'art antérieur, présentée dans le document W00068642, utilise un capteur GPS qui permet d'enregistrer précisément la position d'une personne en fonction du temps et d'en déduire sa vitesse. L'inconvénient de cette solution est son coût élevé. D'autres solutions plus simples sont spécifiquement développées pour un sport particulier. Par exemple, le document US4911005 décrit une solution adaptée aux sports de glisse qui consiste en un capteur positionné sur la planche de glisse. Le document US5697792 décrit une lunette spéciale pour un nageur lui permettant de mesurer sa vitesse. Le document US6356856 est plus particulièrement destiné au jogging. L'inconvénient de ces solutions est qu'elles sont dédiées à un sport donné car associées à un accessoire particulier d'un sport comme un ski, une lunette particulière de natation ou une chaussure de jogging. Quelqu'un qui pratique plusieurs sports doit donc être équipé de plusieurs dispositifs. De plus, les données obtenues par ces différents dispositifs sont incompatibles entre elles et il leur faut un dispositif de traitement propre à chacun d'entre eux, ce qui multiplie les coûts. Enfin, les techniques utilisées sont parfois complexes et coûteuses. Un objet général de la présente invention est un nouveau moyen de mesure de la vitesse d'une personne qui ne présente pas les inconvénients précédents. DA\2.L429.12FR.1 dépôt.doc Plus précisément, un premier objet de la présente invention consiste à proposer un dispositif peu coûteux de mesure de la vitesse. Un second objet de la présente invention consiste à proposer un dispositif de mesure de la vitesse qui est compatible avec plusieurs activités de nature différente. L'invention repose sur vêtement comprenant un dispositif de mesure de la vitesse intégré, basé sur une technologie reconnue, simple et peu coûteuse, de transformation d'un flux d'air en signal électrique dépendant de la vitesse du flux d'air. Ainsi, le vêtement selon l'invention se caractérise en ce qu'il comprend un dispositif électrique relié au flux d'air environnant de manière intégrée afin d'émettre une valeur électrique directement liée à la vitesse du vêtement. Selon une première variante de réalisation, le vêtement comprend une partie au moins formant une résistance électrique chauffante dont la caractéristique varie en fonction d'un flux d'air environnant. Au moins une partie au moins du dispositif électrique peut être intégrée dans la structure composant le vêtement. Selon une variante, le dispositif électrique est logé dans un boîtier électrique et relié à un flux d'air environnant par l'intermédiaire d'au moins un tube dont l'extrémité forme une entrée d'air, le ou les tube(s) et le dispositif électrique étant intégrés dans le vêtement. DA\2.L429.12FR.1 dépôt.doc Le boîtier électrique et le ou les tubes peuvent être fixés à une partie amovible du vêtement par une liaison amovible de type fermeture éclair. Le vêtement peut être un gilet et la partie amovible un col, comprenant deux tubes formant deux entrées d'air sur les extrémités du col, les deux entrées d'air étant positionnées à proximité de la liaison amovible de type fermeture éclair, les deux tubes se rejoignant pour pénétrer dans le boîtier électrique. En variante, les deux entrées d'air sont logées dans une épaulette rigide pour les maintenir orientées dans une direction sensiblement parallèle au sens de déplacement habituel du vêtement. Le boîtier électrique peut être logé dans une poche du vêtement. Le vêtement peut intégrer un afficheur, un convertisseur électronique de la valeur électrique mesurée en vitesse, une liaison filaire ou sans fil entre l'afficheur et le convertisseur électronique. Enfin, le vêtement peut comprendre une mémoire électronique pour mémoriser les différentes valeurs de vitesse mesurée. Ces objets, caractéristiques et avantages de la présente invention seront exposés en détail dans la description suivante de modes d'exécution particuliers faits à titre non-limitatif en relation avec les figures jointes parmi lesquelles : 25 La figure 1 représente une vue d'une partie amovible d'un vêtement selon un premier mode d'exécution de l'invention ; la figure 2 représente une vue de la partie amovible partiellement mise en place sur un vêtement ; DA\2.L429.12FR.1 dépôt.doc20 la figure 3 représente une vue de la partie amovible dans sa position finale sur un vêtement ; la figure 4 représente un agrandissement de la manche d'un vêtement intégrant un afficheur ; la figure 5 représente une vue schématique globale du haut d'un gilet selon un second mode de réalisation de l'invention ; la figure 6 représente une vue schématique en perspective d'une épaulette intégrant une entrée d'air selon une variante d'exécution de l'invention. Selon un premier élément essentiel de l'invention, le dispositif de mesure de la vitesse est intégré dans un vêtement, de manière amovible ou non, de sorte qu'il ne gêne pas le port habituel du vêtement tout en garantissant la fiabilité de la mesure de vitesse. Selon un second élément essentiel de l'invention, le dispositif de mesure intégré dans le vêtement repose sur une prise d'air, un dispositif électrique qui émet un signal électrique en sortie dont une caractéristique dépend de la vitesse du flux d'air, ce qui permet ainsi de déduire la vitesse. Par exemple, le dispositif peut être basé sur une résistance chauffante dont les caractéristiques sont modifiées selon la vitesse du flux d'air environnant, permettant d'obtenir une tension de sortie variable avec la vitesse du flux d'air. Un tel circuit électrique pourra être du type du produit AWM commercialisé par la société Honeywell. En remarque, un tel dispositif permet la mesure de la vitesse par rapport au vent. Il est possible d'affiner le principe en effectuant au préalable une mesure de la vitesse du vent, par exemple sur la base du même dispositif utilisé à l'arrêt face au vent, puis d'enregistrer cette mesure pour la prendre en compte par la suite pour un calcul de la vitesse absolue par DAQ.L429.12FR.1 dépôt.doc rapport au sol. De plus, pour la pratique du ski ou de toute activité entraînant un changement d'altitude, il est possible d'entrer l'altitude initiale et la pente moyenne de la descente afin de déduire de la vitesse l'altitude en fonction du temps. La figure 1 illustre un col amovible 1 de gilet équipé d'un dispositif de mesure de vitesse selon un premier mode d'exécution de l'invention. Ce col amovible 1 est apte à être fixé à un gilet 2 tel qu'illustré sur les figures 2 et 3 à l'aide d'une fermeture éclair 3 par exemple. Le dispositif de mesure de vitesse comprend deux entrées d'air 4 positionnées sur chaque extrémité du col amovible 1 de manière à venir de part et d'autre du cou de la personne qui porte un tel vêtement. Ces entrées d'air 4 sont des extrémités de tubes 5 de petit diamètre, d'environ 4 mm selon ce mode d'exécution, fixés au col 1 sur sa face intérieure et le parcourant le long de la fermeture éclair 3 jusqu'à se rejoindre vers son milieu en un point d'intersection 6, au niveau de la nuque, pour se transformer en un seul tube 7 qui est relié à un boîtier électronique 8. Les tubes utilisés ont de préférence un petit diamètre de quelques millimètres, pour des raisons d'encombrement. Toutefois, le diamètre peut être variable et l'entrée d'air notamment peut être dotée d'une forme en entonnoir pour offrir une ouverture de dimension plus importante. Selon une variante de réalisation avantageuse, le boîtier électronique 8 comprend une résistance chauffante, une batterie d'alimentation et de manière optionnelle une mémoire, pour enregistrer les différentes valeurs de tension mesurées en sortie du circuit électrique en fonction du temps et permettre des traitements ultérieurs de la performance. Cette mémoire peut aussi enregistrer une valeur temporelle, comme par exemple la date et l'heure, correspondant à la vitesse mesurée. De préférence, le dispositif inclut aussi une électronique de conversion, réalisée par un DA\2.L429.12FR.1 dépôt.doc microprocesseur, pour convertir la valeur de la tension de sortie en vitesse et un afficheur 9 relié électriquement par une liaison électrique 10 au boîtier 8 pour présenter visuellement cette valeur de la vitesse. La figure 2 illustre le col amovible 1 fixé sur la partie supérieure d'un gilet 2. Les deux entrées d'air 4 sont positionnées avec exactitude et avec une orientation constante vers l'avant du gilet et sensiblement perpendiculairement au gilet, soit parallèlement au sens de déplacement normal du vêtement lors de son utilisation, pour garantir une mesure optimale et fiable de la vitesse, puisqu'elles sont réparties sur les extrémités du col 1 à proximité de la fermeture éclair 3. Cette position reste constante malgré les mouvements éventuels du col 1 et du gilet 2. Cette caractéristique est importante puisque la mesure dépend du flux d'air, qui dépend lui-même du positionnement et de l'orientation des entrées d'air. Pour améliorer la précision, deux entrées d'air 4 ont été utilisées mais une seule pourrait déjà donner des résultats satisfaisants. Le flux d'air est conduit par des tubes 5 et 7 jusqu'à un boîtier électronique 8 qui peut se loger dans une poche 11 prévue à cet effet sur le col ou le gilet, au niveau de la nuque. Quand le dispositif est ainsi positionné, comme illustré sur la figure 3, il est totalement intégré au vêtement : il est discret et presque invisible et ne gêne pas le port du vêtement lors de toutes activités diverses. L'avantage de ce premier mode d'exécution est qu'il permet d'utiliser le gilet avec et sans le dispositif de mesure de vitesse et d'intégrer ce dernier dans différents gilets, pour s'adapter aux conditions météorologiques et au sport pratiqué. DA\2.L429.12FR.1 dépôt.doc 30 Un afficheur 9 de format similaire à l'écran d'une montre peut aussi être intégré dans le gilet 2 au niveau du poignet 12. II est relié au boîtier électronique 8 par une liaison 10 filaire ou sans fil afin de réaliser la transmission de la valeur de la vitesse à afficher. Selon la variante avec fil, ce dernier peut être intégré dans la doublure de la manche du gilet 2 pour rejoindre le boîtier électronique 8. En variante, l'indication de la vitesse peut être transmise selon un mode différent, de type auditif sur la base d'une technique de synthèse vocale par exemple, à l'aide d'un écouteur placé vers l'oreille de l'utilisateur. De plus, le dispositif peut être muni d'un moyen de reconnaissance vocale afin de comprendre des requêtes orales transmises par son utilisateur, comme la demande de la vitesse moyenne par exemple, et répondre oralement à cette demande par la technique de synthèse vocale mentionnée ci-dessus. Une telle variante présente l'avantage de ne pas obliger l'utilisateur à regarder un écran ou à manipuler des boutons de commande du dispositif pendant un effort sportif. Un autre avantage indirect de ces techniques est de réduire la taille de données numériques à enregistrer sur le dispositif, puisque les données résultant de ces traitements numériques sont de relativement petite taille. Ainsi, le dispositif peut par exemple facilement enregistrer des informations transmises oralement par son utilisateur, comme le nom de la piste de ski empruntée par exemple. Selon le second mode d'exécution de l'invention représenté sur la figure 5, le dispositif de mesure de vitesse est intégré au gilet 2 différemment. Les deux entrées d'air 4 sont disposées au niveau des épaules. Leur orientation et position sont maintenues stables, sensiblement parallèlement au sens de déplacement du vêtement, par un renfort de type épaulette 13 sur le gilet 2 qui intègre ces entrées d'air 4. La figure 6 DA\2.L429.12FR.1 dépôt.doc illustre schématiquement une épaulette particulièrement adaptée pour assurer la stabilité directionnelle de l'entrée d'air. Les entrées d'air 4 sont ensuite reliées à un boîtier électronique 8 par l'intermédiaire de tubes 5, 7 qui contournent le col 1 du gilet de manière intégrée, dans une doublure par exemple, avant d'entrer dans un boîtier électronique 8, logé de manière similaire à la solution précédente dans une poche du gilet 2 placée au niveau de la nuque. Le vêtement selon l'invention présente donc les avantages suivants : -il intègre un dispositif de mesure de vitesse peu coûteux du fait de la simplicité de la technologie choisie ; - il assure une bonne performance de la mesure de la vitesse grâce au positionnement astucieux et fiable des entrées d'air, orientées vers l'avant au niveau du col, qui est légèrement fléchi vers l'avant dans la plupart des pratiques sportives visées ; - il est peu encombrant, n'alourdit pas le vêtement et ne gêne pas son utilisation ; -il permet d'utiliser le même dispositif pour la pratique de plusieurs sports ; -un même programme d'ordinateur peut traiter les résultats mémorisés dans plusieurs activités différentes. Les modes d'exécution précédents sont basés sur l'emploi de tubes 5, 7 dont une première extrémité représente une entrée d'air 4 et dont une seconde extrémité est reliée à un boîtier électronique 8. Toutefois, il est possible d'imaginer une solution encore plus intégrée à l'aide d'un vêtement possédant par la nature de son matériau ou de sa composition certaines des fonctions précédentes. Par exemple, il est possible d'intégrer le dispositif électrique au sein du matériau composant tout ou partie du vêtement. Une telle mise en oeuvre peut se faire avec un DA\2.L429.12FR.1 dépôt.doc matériau ayant le comportement d'une résistance chauffante, qui permet, par son contact direct avec le flux d'air environnant de déduire une valeur de tension directement corrélée à la vitesse recherchée. Un tel mode d'exécution permet la suppression des conduits d'air 5, 7 et d'une partie au moins du boîtier électronique 8. II peut de plus assuré une prise d'air plus efficace. Enfin, les exemples précédents ont mentionné l'intégration du dispositif de mesure de vitesse dans un gilet. Le même concept pourrait être implémenté dans tout autre vêtement au sens large, comme un pantalon, des gants, chaussures, casques, lunettes... DAl2.L429.12FR.1 dépôt.doc Revendications : 1. Vêtement caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif électrique relié au flux d'air environnant de manière intégrée afin d'émettre une valeur électrique directement liée à la vitesse du vêtement. 2. Vêtement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le vêtement comprend une partie au moins formant une résistance électrique chauffante dont la caractéristique varie en fonction d'un flux d'air environnant. 3. Vêtement selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'une partie au moins du dispositif électrique est intégré dans la structure composant le vêtement. 4. Vêtement selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le dispositif électrique est logé dans un boîtier électrique (8) et relié à un flux d'air environnant par l'intermédiaire d'au moins un tube (5, 7) dont l'extrémité forme une entrée d'air (4), le ou les tube(s) (5, 7) et le dispositif électrique (8) étant intégrés dans le vêtement. 5. Vêtement selon la revendication 4, caractérisé en ce que le boîtier électrique (8) et le ou les tubes (5, 7) sont fixés à une partie amovible (1) du vêtement par une liaison amovible (3) de type fermeture éclair. 6. Vêtement selon la revendication 5, caractérisé en ce que le vêtement est un gilet (2) et la partie amovible un col (1), en ce qu'il comprend deux tubes (5) formant deux entrées d'air (4) sur les extrémités du col (1), les deux entrées d'air (4) étant positionnées à proximité de la liaison amovible DA\2.L429.12FR.1 dépôt.doc25(3) de type fermeture éclair, les deux tubes se rejoignant pour pénétrer dans le boîtier électrique (8). 7. Vêtement selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il est un gilet comprenant deux entrées d'air (4) logées dans une épaulette rigide (13) pour les maintenir orientées dans une direction sensiblement parallèle au sens de déplacement habituel du vêtement. 8. Vêtement selon l'une des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que le boîtier électrique (8) est logé dans une poche (11) du vêtement. 9. Vêtement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il intègre un afficheur (9), un convertisseur électronique de la valeur électrique mesurée en vitesse, une liaison filaire (10) ou sans fil entre l'afficheur (9) et le convertisseur électronique. 10. Vêtement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une mémoire électronique pour mémoriser les différentes valeurs de vitesse mesurée. DAQ.L429.12FR.1 dépôt.doc