FR 2890339 A1 20070309 FR 0508988 A 20050902 Le présent brevet concerne un dispositif de recouvrement du pare-brise de véhicule contre les intempéries (gel, givre, grêle...) l'hiver, et contre les rayons du soleil l'été. Il est constitué d'une plaque alvéolaire en matière synthétique adaptée à la dimension du pare-brise et pouvant être pliée pour son rangement. Ce dispositif vise à améliorer le dispositif de recouvrement de parebrise décrit par le brevet EP0377598. Le brevet EP0377598 décrit une plaque double alvéolaire plane et mince pouvant être pliée et adaptée à la dimension du pare brise. Cette plaque alvéolaire présente de préférence deux lignes de pliages prévus sur environ un tiers de sa longueur. Ceci permet d'adapter la plaque double alvéolaire de manière avantageuse à la courbure du pare-brise, et les lignes de pliage sont destinées en outre à permettre un pliage facile et peu encombrant de la plaque double alvéolaire. La surface d'un tel dispositif une fois dépliée est importante afin de couvrir une surface suffisante du pare-brise. Par conséquent la réalisation des lignes de pliage est un élément majeur à prendre en compte si l'on veut obtenir un produit facile à plier et à déplier, et en position pliée facile à manipuler et à ranger. La réalisation de ces lignes de pliages doit également préserver la facilité de mise en oeuvre du dispositif sur le pare-brise. Le dispositif du présent brevet vise à améliorer le dispositif constituant la base du brevet EP0377598 par la description de la réalisation des lignes de pliages sur la plaque alvéolaire. La plaque est constituée de deux feuilles reliées entre 35 elles par une multitude d'âmes. En opérant des découpes d'un bord à l'autre de la plaque, d'une profondeur telle qu'elles s'arrêtent avant la 2ème feuille, il se crée naturellement une zone de moindre résistance au niveau de ces découpes permettant ainsi un pliage et un dépliage aisés de la plaque à leur niveau, rendus possibles par l'élasticité de la matière. Cette forme de réalisation des lignes de pliage par ce procédé de découpe est d'une part très économique, car elle demande de faibles moyens de production pour sa réalisation et sur des plaques standards; et d'autre part permet par ses caractéristiques (pliage possible dans un seul sens) de conserver une meilleure rigidité du dispositif pour sa mise en place sur le pare-brise comparé à d'autres formes de réalisation de pliage(rainage ou pliage à chaud par exemple). Pour sa bonne compréhension, l'invention est à nouveau décrite ci-dessous en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme de réalisation préférée du dispositif qu'elle concerne. La figure 1 représente une plaque alvéolaire (1) en matière synthétique ( par exemple du type polypropylène) et est d'une forme telle qu'elle couvre la surface du pare-brise. Cette plaque alvéolaire comporte 2 feuilles (2) et (3) reliées entre elles par plusieurs âmes(4) de préférence parallèles entre elles. Cette plaque présente une ou plusieurs découpes(5) perpendiculaires dans l'exemple aux âmes(4), d'un bord à l'autre de la plaque, traversant la 1 ère feuille (2) et d'une profondeur telle qu'elles s'arrêtent avant la 2ème feuille(3), entraînant ainsi la création d'une zone de moindre résistance à leurs niveaux pour permettre le pliage et le dépliage plus aisés de la plaque. Tel que montré sur la figure 2 ces découpes peuvent être sur la même face de la plaque (sur une seule feuille) et ainsi permettre un pliage du dispositif sur lui-même. Cette forme de réalisation a l'avantage de permettre une meilleure rigidité du dispositif dans sa mise en oeuvre sur le pare brise. En effet dans ce cas, en appliquant le dispositif avec les découpes(5) face au pare-brise, les bords respectifs (6)(7) de chaque découpe(5) viennent en contact sous le poids de la plaque redonnant ainsi une rigidité proche de celle qu'avait la plaque avant les découpes. Cette rigidité est accrue dans le cas d'une réalisation des découpes perpendiculaires ou obliques aux âmes(4) en raison d'une surface de contact des bords respectifs(6)(7) plus grande. Tel que montré sur la figure 3 ces découpes peuvent être alternées par rapport aux faces de la plaque (sur une feuille (2) puis sur l'autre (3)) et ainsi permettre un pliage du dispositif en accordéon. Il va de soi que l'invention n'est pas limitée aux formes de réalisation décrites ci-dessus à titre d'exemple, mais qu'elle embrasse au contraire, toutes les variantes de réalisation. Ainsi la plaque pourrait comprendre des découpes obliques ou parallèles par rapport aux âmes (4) si cela s'avérait nécessaire. Revendications: 1 - dispositif de recouvrement du pare-brise comprenant une plaque alvéolaire en matière synthétique (1) constituée de 2 feuilles {2)(3) reliées entre elles par plusieurs âmes(4) caractérisé par des découpes(5) d'un bord à l'autre de la plaque, d'une profondeur telle qu'elles s'arrêtent avant la 2ème feuille(3), entraînant ainsi la création d'une zone de moindre résistance à leurs niveaux pour permettre le pliage et dépliage plus aisés de la plaque. 2 - dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les découpes sont d'un même coté de la plaque et sont telles qu'elles permettent un pliage du dispositif sur lui-même. 3 - dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les découpes sont alternées d'une face à l'autre de la plaque et sont telles qu'elles permettent un pliage de type accordéon. 4 - dispositif selon la revendication 1 et la revendication 2, caractérisé en ce que les découpes sont perpendiculaires ou obliques aux âmes (4) permettant de conserver à la plaque, en position dépliée, sa rigidité proche de celle qu'elle avait avant les découpes.