FR 2892153 A1 20070420 FR 0654373 A 20061019 GROUPE TURBOREACTEUR Cette invention porte globalement sur des turbines à gaz de type turboréacteur, et en particulier sur des groupes turboréacteurs et des procédés pour leur assemblage. Au moins certains turboréacteurs connus comprennent une soufflante avant, un bloc réacteur (corps haute pression, également appelé générateur de gaz) et une turbine de travail. Le bloc réacteur comprend au moins un compresseur, une chambre de combustion, une turbine haute pression et une turbine basse pression couplés l'un à l'autre en série dans le sens de l'écoulement. Plus spécifiquement, le compresseur et la turbine haute pression sont couplés par un arbre afin de former un bloc rotor haute Io pression. L'air pénétrant dans le bloc réacteur est mélangé à du carburant et enflammé pour former un flux gazeux à haute énergie. Le flux gazeux à haute énergie s'écoule à travers la turbine haute pression afin d'entraîner en rotation la turbine haute pression de sorte que l'arbre entraîne lui-même en rotation le compresseur. Le flux gazeux se détend à mesure qu'il s'écoule à travers la turbine basse 15 pression positionnée en avant de la turbine haute pression. La turbine basse pression fait partie d'un bloc rotor comprenant une soufflante couplée à un arbre de transmission. La turbine basse pression entraîne la soufflante en rotation par l'intermédiaire de l'arbre de transmission. Pour permettre un accroissement du rendement du moteur, au moins un turboréacteur connu comprend une turbine basse pression contrarotative qui est couplée 20 à une soufflante contrarotative et un compresseur basse pression ou "booster". Un corps tournant extérieur, un carter tournant, un carter inter-turbine et deux arbres concentriques sont installés à l'intérieur du turboréacteur pour permettre le support de la turbine basse pression contrarotative. L'installation des composants mentionnés plus haut permet aussi de coupler un premier ensemble soufflante à une 25 première turbine et de coupler un deuxième ensemble soufflante à une deuxième turbine de telle manière que le premier ensemble soufflante et le deuxième ensemble soufflante tournent tous les deux dans le même sens de rotation que la première turbine et la deuxième turbine, respectivement. Cela augmente en conséquence la masse globale, la complexité de conception et/ou les coûts de fabrication d'un tel moteur. Dans un premier aspect, il est proposé un procédé d'assemblage d'un turboréacteur. Le procédé comprend les étapes consistant à fournir un bloc réacteur incluant un compresseur haute pression, une chambre de combustion et une turbine, et à coupler un ensemble à soufflantes contrarotatives au bloc réacteur de telle manière que l'air évacué de l'ensemble à soufflantes contrarotatives est directement canalisé jusqu'à une entrée du compresseur du turboréacteur. Dans un autre aspect, il est proposé un groupe turboréacteur. Le groupe turboréacteur comprend un bloc réacteur incluant un compresseur haute pression, une chambre de combustion et une turbine, et un ensemble à soufflantes contrarotatives couplé au bloc réacteur de telle manière que l'air évacué de l'ensemble à soufflantes contrarotatives est canalisé directement jusqu'à une entrée du compresseur du turboréacteur. L'ensemble à soufflantes contrarotatives peut être dimensionné de manière sélective pour évacuer de l'air comprimé à une première pression de service, le bloc réacteur étant configuré pour recevoir l'air comprimé à peu près à la première pression de service. L'ensemble à soufflantes contrarotatives peut comprendre un premier ensemble soufflante qui tourne dans un premier sens et un deuxième ensemble soufflante qui tourne dans un deuxième sens opposé; le premier ensemble soufflante peut être configuré pour tourner à une première vitesse de rotation et le deuxième ensemble soufflante peut être configuré pour tourner à une deuxième vitesse de rotation différente. Une quantité prédéterminée de l'air évacué peut être basée sur un taux de compression du bloc réacteur. Le bloc réacteur peut comprendre un nombre prédéterminé d'étages de compresseur, et/ou un nombre prédéterminé d'étages de turbine haute pression, basés sur un taux de compression de l'ensemble à soufflantes contrarotatives et un taux de compression global du groupe turboréacteur. Le groupe turboréacteur peut comprendre en outre une turbine basse pression couplée au premier ensemble soufflante de telle manière que le premier ensemble soufflante tourne dans un premier sens, et un boîtier d'engrenages couplé entre la turbine basse pression et le deuxième ensemble soufflante de telle manière que le deuxième ensemble soufflante tourne dans un deuxième sens opposé. Un arbre peut être couplé entre la turbine basse pression et le premier ensemble soufflante de telle manière que le premier ensemble soufflante tourne à peu près à la même vitesse de rotation que la turbine basse pression; et le deuxième ensemble soufflante, couplé à la turbine basse pression par l'intermédiaire du boîtier d'engrenages, tourne à une vitesse de rotation qui est différente de, et est de préférence inférieure à, la vitesse de rotation du premier ensemble soufflante. La présente invention sera mieux comprise à l'étude de la description détaillée suivante de quelques formes de réalisation préférées, illustrée par les dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe d'une partie d'un exemple de groupe turboréacteur; la figure 2 est une vue en coupe agrandie d'une partie d'un ensemble à soufflantes contrarotatives représenté sur la figure 1; la figure 3 est une vue en coupe agrandie d'une partie de l'ensemble à soufflantes contrarotatives représenté sur la figure 2; et la figure 4 est une vue en coupe agrandie d'une partie de l'ensemble à soufflantes contrarotatives représenté sur la figure 2. La figure 1 est une vue en coupe d'une partie d'un exemple de groupe turboréacteur 10 ayant un axe longitudinal 11. Dans l'exemple de réalisation, le groupe turboréacteur 10 comprend un bloc réacteur 12 globalement délimité par un carter 13. Une turbine basse pression 14 est couplée axialement à l'arrière du bloc réacteur 12 et un ensemble à soufflantes contrarotatives 16 est couplé axialement à l'avant du bloc réacteur 12. Le bloc réacteur 12 comprend un carénage extérieur 20 qui délimite une entrée annulaire de bloc réacteur 22. Dans une forme de réalisation, le bloc réacteur 12 est un bloc réacteur de turboréacteur CMF56 disponible chez General Electric Aircraft Engines, Cincinnati, Ohio. Un compresseur axial haute pression 26 à étages multiples reçoit de l'air sous pression directement de l'ensemble soufflante 16, sans passer par un compresseur basse pression, et augmente encore la pression de l'air jusqu'à un deuxième niveau de pression plus élevé. Plus spécifiquement, l'air est évacué de l'ensemble à soufflantes contrarotatives 16 à une première pression de service, canalisé dans un col de cygne 78, et reçu dans le compresseur haute pression 26 du corps de moteur à peu près à la même première pression de service. L'air à haute pression est canalisé jusqu'à une chambre de combustion 28 et mélangé à du carburant. Le mélange air-carburant est enflammé pour élever la température et le niveau d'énergie de l'air sous pression. Les produits de combustion à haute énergie s'écoulent jusqu'à une première turbine ou turbine haute pression 30 destinée à entraîner le compresseur 26 par l'intermédiaire d'un premier arbre de transmission rotatif 32, et ensuite jusqu'à une deuxième turbine ou turbine basse l0 pression 14 destinée à entraîner l'ensemble à soufflantes contrarotatives 16 par l'intermédiaire d'un deuxième arbre de transmission rotatif 34 qui est couplé de manière coaxiale au premier arbre de transmission 32. Après avoir entraîné la turbine basse pression 14, les produits de combustion sortent du groupe turboréacteur 10 par une tuyère d'éjection 36 pour produire une poussée de jet propulsif. Dans l'exemple de 15 réalisation, la figure 1 représente une turbine haute pression 30 comprenant un seul étage. De façon optionnelle, la turbine haute pression 30 peut comprendre une pluralité d'étages dont le nombre est choisi selon le taux de compression global voulu du groupe turboréacteur. Dans une forme de réalisation, l'ensemble à soufflantes contrarotatives fournit au 20 bloc réacteur une quantité d'air prédéterminée en fonction du taux de compression du turboréacteur. Plus spécifiquement, le compresseur haute pression 26 comprend une pluralité d'étages 27, chaque étage accroissant la pression par rapport à l'étage précédent, si bien que le bloc réacteur 12 a un taux de compression qui est fonction du nombre d'étages 27 utilisés à l'intérieur du compression haute pression 26. En outre, 25 bien qu'un turboréacteur simple corps soit représenté, on comprendra que le bloc réacteur 12 peut contenir un compresseur comprenant n'importe quel nombre d'étages de compression, et donc avoir une large gamme de taux de compression. En conséquence, dans une forme de réalisation, le bloc réacteur 12 comprend une pluralité d'étages de compression 27 dont le nombre est prédéterminé selon la 30 quantité et/ou la pression de l'air comprimé évacué de l'ensemble à soufflantes contrarotatives. Par exemple, un bloc réacteur ayant un premier taux de compression peut être couplé à un ensemble soufflante 16 ayant un premier taux de compression. Si on augmente le taux de compression de l'ensemble soufflante, on peut utiliser l'ensemble soufflante 16 avec un bloc réacteur 12 ayant un taux de compression plus faible. Au contraire, si on réduit le taux de compression de l'ensemble soufflante 16, on peut utiliser l'ensemble soufflante 16 avec un bloc réacteur 12 comprenant un plus grand nombre d'étages et ayant donc un taux de compression plus élevé. Dans l'exemple de réalisation, le compresseur haute pression 26 comprend au moins six étages de compression 27. En conséquence, l'ensemble soufflante 16 peut être dimensionné de manière sélective pour être couplé à une grande diversité de blocs moteurs de turboréacteur. De façon optionnelle, un compresseur simple corps de turboréacteur peut être modifié en augmentant ou en réduisant le nombre d'étages de compression, c'est-à-dire en utilisant plus ou moins de six étages, afin de faciliter le couplage du bloc réacteur à l'ensemble soufflante. L'ensemble à soufflantes contrarotatives 16 comprend un premier ensemble soufflante ou ensemble soufflante avant 50 et un deuxième ensemble soufflante ou ensemble soufflante arrière 52 configurés pour tourner autour de l'axe longitudinal 11. Les termes "soufflante avant" et "soufflante arrière" sont utilisés dans la présente pour indiquer que l'ensemble soufflante 50 est couplé axialement en amont de l'ensemble soufflante 52. Dans une forme de réalisation, les ensembles soufflantes 50 et 52 sont positionnés au niveau d'une extrémité avant du bloc réacteur 12, comme représenté sur les figures 1-3. Dans une autre forme de réalisation, les ensembles soufflantes 50 et 52 sont positionnés au niveau d'une extrémité arrière du bloc réacteur 12. Les ensembles soufflantes 50 et 52 comprennent chacun au moins une rangée d'aubes de rotor 60 et 62, respectivement, et sont positionnés à l'intérieur d'une nacelle 64. Les aubes de rotor 60 sont rattachées à un disque de rotor 66 et les aubes de rotor 62 sont rattachées à un disque de rotor 68. Dans une première forme de réalisation, le groupe turboréacteur 10 comprend un col de cygne 78 qui s'étend entre l'ensemble soufflante 16 et le bloc réacteur 12 et facilite leur couplage mutuel. En outre, le col de cygne 78 comprend un support structurel et/ou un support aérodynamique pour faciliter la canalisation de l'air évacué de l'ensemble soufflante arrière 52, via le col de cygne 78, au bloc réacteur 12. De ce fait, la configuration du col de cygne 78 et le support structurel permettent une réduction substantielle et/ou une suppression de l'ingestion de glace et/ou de corps étrangers dans le bloc réacteur 12 puisque le col de cygne d'entrée du bloc réacteur "masque" substantiellement l'entrée du bloc réacteur au flux d'air principal qui est canalisé axialement au-delà de la surface extérieure du col de cygne 78 en direction de l'arrière. Comme représenté sur la figure 1, la turbine basse pression 14 est couplée à l'ensemble soufflante avant 50 par l'arbre 34 de telle manière que l'ensemble soufflante to avant 50 tourne dans un premier sens de rotation 80. L'ensemble soufflante arrière 52 est couplé à l'arbre de transmission 34 et/ou à la turbine basse pression 14 de telle manière que l'ensemble soufflante arrière 52 tourne dans un deuxième sens de rotation 82 opposé. La figure 2 est un schéma d'une partie de l'ensemble à soufflantes contrarotatives 15 16 représenté sur la figure 1. Dans une première forme de réalisation, le premier ensemble soufflante 50 comprend un cône 84 positionné autour de l'axe longitudinal 11. Le cône 84 est rattaché par une première extrémité ou extrémité avant 86 au disque de rotor 66 et par une deuxième extrémité ou extrémité arrière 88 à l'arbre de transmission 34, comme représenté sur la figure 2. Le deuxième ensemble soufflante 52 comprend un 20 cône 90 positionné de façon coaxiale autour d'au moins une partie du cône 84 le long de l'axe longitudinal 11. Le cône 90 est couplé par une première extrémité ou extrémité avant 92 au disque de rotor 68 et par une deuxième extrémité ou extrémité arrière 94 à une sortie d'un boîtier d'engrenages 100 et/ou à l'extrémité arrière 88 du cône 84 par l'intermédiaire d'un palier à roulement, comme décrit plus en détail plus bas. 25 La figure 3 est un schéma d'une partie de l'ensemble à soufflantes contrarotatives 16 représenté sur la figure 2. Dans une forme de réalisation, l'ensemble à soufflantes contrarotatives 16 comprend aussi le boîtier d'engrenages 100 qui est couplé entre l'ensemble soufflante arrière 52 et l'arbre de transmission 34 pour permettre la rotation de l'ensemble soufflante arrière 52 dans le sens de rotation 82 opposé au sens de rotation 30 80 dans lequel tourne l'ensemble soufflante avant 50. Le boîtier d'engrenages 100 présente une forme globalement toroïdale et est configuré pour être positionné circonférentiellement autour de l'arbre de transmission 34 afin de s'étendre sensiblement autour de l'arbre de transmission 34. Comme représenté sur la figure 3, le boîtier d'engrenages 100 comprend une structure de support 102, au moins un pignon 103 couplé à l'intérieur de la structure de support 102, une entrée 104 et une sortie 106. Dans une forme de réalisation, le boîtier d'engrenages 100 a un rapport d'engrenage d'environ 2,0 pour 1, de sorte que l'ensemble soufflante avant 50 tourne à une vitesse de rotation qui est d'environ deux fois la vitesse de rotation de l'ensemble soufflante arrière 52. Dans une autre forme de réalisation, l'ensemble soufflante avant 50 tourne à une vitesse de rotation qui est comprise entre environ 0,67 et environ 2, 1 fois la vitesse de rotation de l'ensemble soufflante arrière 52. Dans cette forme de réalisation, l'ensemble soufflante avant 50 peut tourner à une vitesse de rotation supérieure, égale ou inférieure à la vitesse de rotation de l'ensemble soufflante arrière 52. Dans une forme de réalisation, un premier palier, tel qu'un palier de butée 110 représenté sur les figures 1-3, est positionné autour de l'arbre de transmission 34 et/ou l'axe longitudinal 11. Le palier de butée 110 couple fonctionnellement et/ou est monté entre l'arbre de transmission 34 et le carter 13 du bloc réacteur 12. Toujours à propos de la figure 3, dans une forme de réalisation, le palier de butée 110 comprend une bague intérieure 111 positionnée radialement qui est fixe par rapport à l'arbre de transmission 34. Comme représenté sur la figure 3, la bague intérieure 111 est montée sur un élargissement 112 de l'arbre de transmission couplé fonctionnellement à l'arbre de transmission 34 de sorte que la bague intérieure 111 tourne autour de l'axe longitudinal 11 avec l'arbre de transmission 34. Dans une forme de réalisation particulière, l'élargissement d'arbre de transmission 112 est solidarisé par cannelures à l'arbre de transmission 34. La bague intérieure 111 présente une surface 113 qui forme une gorge intérieure 114 du palier de butée 110. La surface 113 formant la gorge intérieure 114 présente un profil globalement arqué. Le palier de butée 110 comprend une bague extérieure 116 positionnée radialement, solidement rattachée au carter 13. Dans une forme de réalisation, la bague extérieure 116 et/ou le carter 13 sert de masse ou récepteur pour la transmission de charges et/ou forces axiales développées ou engendrées par l'ensemble à soufflantes contrarotatives 16, comme décrit plus en détail plus bas. La bague extérieure 116 présente une surface 117, globalement opposée à la surface 113, qui forme une gorge extérieure 118 du palier de butée 110. La surface 117 formant la gorge extérieure 118 présente un profil globalement arqué. Au moins un élément roulant, tel qu'une pluralité de billes 119, est positionné de manière mobile entre la bague intérieure 111 et la bague extérieure 116. Chaque bille 119 est en contact de roulement avec la gorge intérieure 114 et la gorge extérieure 118 pour permettre à l'arbre de transmission 34 de tourner librement par rapport au boîtier d'engrenages 100. A propos de la figure 4, un deuxième palier, tel qu'un palier de butée 120, est positionné radialement autour de l'axe longitudinal 11. Dans une forme de réalisation, le palier de butée 120 couple fonctionnellement et/ou est monté entre une partie d'extrémité avant du premier ensemble soufflante 50, par exemple au niveau ou près de l'extrémité avant 86 du cône 84, et une partie d'extrémité avant du deuxième ensemble soufflante 52, par exemple au niveau ou près de l'extrémité avant 92 du cône 90. Dans une forme de réalisation, le palier de butée 120 comprend une bague intérieure 126 positionnée radialement qui est fixe par rapport à une surface extérieure du cône 84. Comme représenté sur la figure 4, la bague intérieure 126 est montée sur le cône 84 de sorte que la bague intérieure 126 tourne autour de l'axe longitudinal 11 avec le premier ensemble soufflante 50. La bague intérieure 126 présente une surface 127 qui forme une gorge intérieure 128 du palier de butée 120. La surface 127 formant la gorge intérieure 128 présente un profil globalement arqué. Le palier de butée 120 comprend une bague extérieure 122 positionnée radialement qui est fixe par rapport à une surface intérieure du cône 90. Comme représenté sur la figure 4, la bague extérieure 122 est montée sur le cône 90 de sorte que la bague extérieure 122 tourne autour de l'axe longitudinal 11 avec le deuxième ensemble soufflante 52. La bague extérieure 122 présente une surface 123, globalement opposée à la surface 127, qui forme une gorge extérieure 124 du palier de butée 120. La surface 123 formant la gorge extérieure 124 présente un profil globalement arqué. Au moins un élément roulant, tel qu'une pluralité d'éléments roulants 129, est positionné de manière mobile entre la bague intérieure 126 et la bague extérieure 122. Chaque élément roulant 129 est en contact de roulement avec la gorge intérieure 128 et la gorge extérieure 124 pour faciliter un mouvement de rotation relative du premier ensemble soufflante 50 et/ou du deuxième ensemble soufflante 52. Dans une forme de réalisation, les paliers de butée 110 et/ou 120 facilitent le maintien de l'ensemble soufflante avant 50 et/ou de l'ensemble soufflante arrière 52 en position axiale relativement fixe. Durant le fonctionnement de l'ensemble à soufflantes contrarotatives 16, des charges et/ou forces axiales engendrées par le premier ensemble l0 soufflante 50 sont directement transmises du premier ensemble soufflante 50 au premier palier de butée 110. En outre, des charges et/ou forces axiales engendrées par le deuxième ensemble soufflante 52 en service sont transmises du deuxième ensemble soufflante 52 au deuxième palier de butée 120 et du deuxième palier de butée 120 au premier palier de butée 110 via l'arbre de transmission 34. En résultat de la transmission 15 des charges et/ou forces axiales au palier de butée 110 et/ou au palier de butée 120, la transmission de charges et/ou forces axiales via le boîtier d'engrenages 100, couplé fonctionnellement au deuxième ensemble soufflante 52, est évitée ou limitée. Dans d'autres formes de réalisation, n'importe quel montage de palier connu des personnes ayant des compétences dans l'art et guidées par les enseignements contenus dans la 20 présente peut être utilisé en tant que ou en plus du palier 110 et/ou du palier 120. Dans une forme de réalisation, un palier, tel qu'un palier de roulement 130, est positionné autour de la surface extérieure du cône 90 au niveau ou près de l'extrémité avant 92, comme représenté sur la figure 4. Le palier de roulement 130 est monté entre le carter 13 et l'extrémité avant 92. Dans une forme de réalisation, le palier de roulement 25 130 sert de palier différentiel en combinaison avec le palier de butée 120 pour supporter le deuxième ensemble soufflante 52 et/ou transmettre des charges et/ou forces axiales du deuxième ensemble soufflante 52 au carter 13. Dans une forme de réalisation, le palier de roulement 130 comprend une bague intérieure 132 qui est fixe par rapport au cône 90, comme représenté sur la figure 4. La bague intérieure 132 est montée sur 30 l'extrémité avant 92 du cône 90 de sorte que la bague intérieure 132 tourne autour de l'axe longitudinal 11 avec le deuxième ensemble soufflante 52. La bague intérieure 132 présente une surface 133 qui forme une gorge intérieure 134 du palier de roulement 130. Le palier de roulement 130 comprend une bague extérieure 136 qui est rattachée solidement au carter 13. Dans une forme de réalisation, la bague extérieure 136 est rattachée solidement à un élément de support structurel 15 et/ou au carter 13. L'élément de support structurel 15 et/ou le carter 13 servent de masse ou récepteur pour la transmission de charges et/ou forces axiales développées ou engendrées par l'ensemble à soufflantes contrarotatives 16. La bague extérieure 136 présente une surface 137, globalement opposée à la surface 133, qui forme une gorge extérieure 138 du palier de l0 roulement 130. Au moins un élément roulant, tel qu'une pluralité de rouleaux 139, est positionné de manière mobile entre la bague intérieure 132 et la bague extérieure 136. Chaque rouleau 139 est en contact de roulement avec la gorge intérieure 134 et la gorge extérieure 138. Dans une forme de réalisation, un palier, tel qu'un palier de roulement 140, est 15 positionné autour de la surface extérieure du cône 84 au niveau ou près de l'extrémité arrière 88, comme représenté sur la figure 3. Le palier de roulement 140 est monté entre le cône 84 et le cône 90. Le palier de roulement 140 comprend une bague intérieure 142 qui est fixe par rapport à l'extrémité arrière 88, comme représenté sur la figure 2. La bague intérieure 142 est montée sur le cône 84 de sorte que la bague intérieure 142 20 tourne autour de l'axe longitudinal 11 avec le premier ensemble soufflante 50. La bague intérieure 142 présente une surface 143 qui forme une gorge intérieure 144 du palier de roulement 140. Le palier de roulement 140 comprend une bague extérieure 146 qui est fixe par rapport à l'extrémité arrière 94 du cône 90, comme représenté sur la figure 3. La bague 25 extérieure 146 est montée sur le cône 90 de sorte que la bague extérieure 146 tourne autour de l'axe longitudinal 11 avec le deuxième ensemble soufflante 52. La bague extérieure 146 présente une surface 147, globalement opposée à la surface 143, qui forme une gorge extérieure 148 du palier de roulement 140. Au moins un élément roulant, tel qu'une pluralité de rouleaux 149, est positionné de manière mobile entre la 30 bague intérieure 142 et la bague extérieure 146. Chaque rouleau 149 est en contact de roulement avec la gorge intérieure 144 et la gorge extérieure 148 afin de faciliter un mouvement de rotation relative du cône 84 et/ou du cône 90. Dans cette forme de réalisation, les paliers de roulement 130 et 140 permettent de supporter en rotation l'ensemble soufflante arrière 52 de sorte que l'ensemble soufflante arrière 52 peut tourner librement par rapport à l'ensemble soufflante avant 50. En conséquence, les paliers de roulement 130 et 140 facilitent le maintien de l'ensemble soufflante arrière 52 dans une position radiale relativement fixe à l'intérieur de l'ensemble à soufflantes contrarotatives 16. Dans d'autres formes de réalisation, n'importe quel montage de palier connu des personnes ayant des compétences dans l'art et guidées par les enseignements contenus dans la présente peut être utilisé en tant que ou en plus du palier 130 et/ou du palier 140. Dans une forme de réalisation, le boîtier d'engrenages 100 est rattaché à un composant fixe ou stationnaire du groupe turboréacteur 10, tel que le carter 13 du bloc réacteur 12, comme représenté sur la figure 3. L'entrée 104 du boîtier d'engrenages est couplée en rotation au deuxième arbre de transmission 34 par l'intermédiaire de l'élargissement d'arbre de transmission 112 qui est solidarisé par cannelures à l'arbre de transmission 34. La sortie 106 du boîtier d'engrenages est couplée en rotation à l'ensemble soufflante arrière 52 par l'intermédiaire d'une structure de sortie 160. Une première extrémité de la structure de sortie 160 est solidarisée par cannelures à la sortie 106 du boîtier d'engrenages et une deuxième extrémité de la structure de support 160 est rattachée à un arbre avant 168 de soufflante arrière pour permettre l'entraînement de l'ensemble soufflante arrière 52. A propos de la figure 3, dans une forme de réalisation, le groupe turboréacteur 10 comprend un système à cannelures 200 pour coupler le boîtier d'engrenages 100 à l'ensemble à soufflantes contrarotatives 16. Le boîtier d'engrenages 100 est rattaché fixement ou solidement au carter 13 du bloc réacteur 12, par exemple par la structure de support 102 du boîtier d'engrenages. Le système à cannelures 200 isole le boîtier d'engrenages 100 du premier ensemble soufflante 50 et/ou du deuxième ensemble soufflante 52 afin d'éviter que des charges et/ou forces axiales ne s'exercent sur le boîtier d'engrenages 100 en conséquence du fonctionnement de l'ensemble à soufflantes contrarotatives 16, ou de les limiter. Le premier ensemble soufflante 50 est couplé en rotation à l'entrée 104 de sorte que le premier ensemble soufflante 50 tourne dans un premier sens, comme indiqué par une flèche de sens de rotation 80 sur la figure 1. Le deuxième ensemble soufflante 52 est couplé en rotation à la sortie 106 de sorte que le deuxième ensemble soufflante 52 tourne dans un deuxième sens, comme indiqué par une flèche de sens de rotation 82 sur la figure 1, opposé au premier sens. Comme représenté sur la figure 3, le système à cannelures 200 comprend une pluralité d'assemblages à cannelures 202, 204, 206 et/ou 208. Dans une forme de réalisation, un premier assemblage à cannelures 202 couple l'entrée 104 à Io l'élargissement d'arbre de transmission 112. L'élargissement d'arbre de transmission 112 comprend une première partie 210 et une deuxième partie 212, comme représenté sur la figure 3. Le premier assemblage à cannelures 202 couple l'entrée 104 à la première partie 210, et un deuxième assemblage à cannelures 204, identique ou similaire au premier assemblage à cannelures 202, couple la première partie 210 à la deuxième 15 partie 212 afin de coupler en rotation l'entrée 104 à l'arbre de transmission 34. En outre,le deuxième assemblage à cannelures 204 permet un mouvement du palier de butée 110 par rapport au boîtier d'engrenages 100 dans la direction axiale, c'est-à-dire le long de ou parallèlement à l'axe longitudinal 11 du groupe turboréacteur 10. Dans une forme de réalisation, l'assemblage à cannelures 204 comprend un 20 élément formant une pluralité de cannelures positionnées autour d'une périphérie de l'élément. L'élément, rattaché à la deuxième partie 212 de l'élargissement d'arbre de transmission 112, est positionnable à l'intérieur d'une cavité formée dans un logement coopérant, couplé à la première partie 210, de sorte que la pluralité de cannelures s'engrènent ou coopèrent avec des encoches formées sur une périphérie intérieure du 25 logement afin de transmettre des charges et/ou forces de torsion de la deuxième partie 212 à la première partie 210 de l'élargissement d'arbre de transmission 112. En outre, l'élément est positionné à l'intérieur du logement coopérant afin de permettre un mouvement de l'élément à l'intérieur du logement dans une direction axiale, c'est-à-dire le long de ou parallèlement à l'axe longitudinal 11, ce qui facilite le mouvement axial de 30 la deuxième partie 212 par rapport à la première partie 210. Dans une forme de réalisation particulière, tous les assemblages à cannelures 204, 206 et 208 sont identiques ou similaires, comme décrit plus haut à propos de l'assemblage à cannelures 204. Un troisième assemblage à cannelures 206 couple en glissement la sortie 106 à la structure de sortie 160. Le troisième assemblage à cannelures 206 facilite un mouvement axial de l'arbre avant de soufflante arrière 168 par rapport au boîtier d'engrenages 100. Dans une forme de réalisation, un quatrième assemblage à cannelures 208 couple en glissement la deuxième partie 212 de l'élargissement d'arbre de transmission 112 à l'arbre de transmission 34. En service, les assemblages à cannelures 202, 204, 206 et/ou 208 transmettent seulement des charges et/ou forces de torsion ou couples au boîtier d'engrenages 100 de sorte que le boîtier d'engrenages 100 reste dans une position sensiblement fixe par rapport au carter de la turbine basse pression 14. Dans une forme de réalisation, l'élargissement d'arbre de transmission 112 et/ou la structure de sortie 160 comprennent au moins un bras flexible qui compense une déformation radiale du boîtier d'engrenages 100. Dans une forme de réalisation particulière, la première partie 210 comprend une partie radialement intérieure 230 qui est couplée à l'entrée 104 par l'assemblage à cannelures 202 et une partie radialement extérieure 232 qui est couplée à la deuxième partie 212 par l'assemblage à cannelures 204. La première partie 210 présente une première épaisseur au niveau ou près de la partie intérieure 230 et une deuxième épaisseur, qui est inférieure à la première épaisseur 240, au niveau ou près de la partie extérieure 232. Dans cette forme de réalisation particulière, l'épaisseur de la première partie 210 décroît progressivement de la partie radialement intérieure 230 à la partie radialement extérieure 232. La deuxième épaisseur est sélectionnée pour que la partie intérieure 230 se sépare de la partie extérieure 232, c'est-à-dire pour que la première partie 210 rompe, lorsque la première partie 210 est soumise à une charge et/ou force de torsion déterminée. Durant le fonctionnement du groupe turboréacteur 10, des charges et/ou forces radiales relativement intenses peuvent être exercés sur l'ensemble soufflante arrière 52. Pour compenser les charges et/ou forces radiales relativement intenses, et pour garantir un fonctionnement ininterrompu du moteur, dans une forme de réalisation la première partie 210 rompt de sorte que l'ensemble soufflante avant 50 continue à fonctionner tandis que l'ensemble soufflante arrière 52 fait roue libre. En service, quand le deuxième arbre de transmission 34 tourne, le deuxième arbre de transmission 34 fait tourner l'entrée 104 dans le premier sens de rotation 80, qui fait ensuite tourner la sortie 106 dans le deuxième sens de rotation 82 opposé. Comme la structure de sortie 160 est couplée à l'ensemble soufflante arrière 52, l'arbre de transmission 34 fait tourner l'ensemble soufflante arrière 52 via le boîtier d'engrenages 100 dans le deuxième sens 82 opposé. Dans une forme de réalisation, le boîtier d'engrenages 100 est placé à l'intérieur d'un carter d'huile 170 au moins partiellement Io délimité entre la structure de sortie 160 et l'élément de support structurel 15 configuré pour supporter l'ensemble soufflante arrière 52. En service, le boîtier d'engrenages 100 est au moins partiellement immergé dans le liquide lubrifiant contenu dans le carter d'huile 170 afin de lubrifier en permanence le boîtier d'engrenages 100 pendant le fonctionnement du moteur. 15 Le groupe turboréacteur décrit dans la présente comprend un ensemble à soufflantes contrarotatives incluant une turbine basse pression à rotation simple et à train d'engrenages. L'ensemble permet une réduction d'au moins certaines des complexités associées aux turbines basse pression contrarotatives connues. Plus précisément, le groupe turboréacteur décrit dans la présente comprend une soufflante 20 avant qui est couplée en rotation à une turbine basse pression à rotation simple, et une soufflante arrière qui est couplée en rotation à, et entraînée par, la turbine basse pression via un boîtier d'engrenages. En outre, l'ensemble soufflante arrière est entraîné à la même vitesse, qui dans une forme de réalisation est d'environ la moitié de la vitesse de la soufflante avant. De plus, le groupe turboréacteur décrit dans la présente est configuré 25 de manière telle qu'environ 30% de la puissance générée par la turbine basse pression est transmise par le boîtier d'engrenages à l'ensemble soufflante arrière pour permettre une réduction des pertes d'engrenage. En conséquence, en cas de défaillance du boîtier d'engrenages, l'ensemble soufflante arrière cessera de tourner. Toutefois, l'ensemble soufflante avant continuera à tourner car l'ensemble soufflante avant est directement 30 entraîné par la turbine basse pression. De plus, le turboréacteur décrit plus haut ne contient pas de compresseur basse pression. Cette suppression du compresseur basse pression permet d'obtenir un moteur plus simple, moins coûteux et moins lourd qu'au moins un moteur contrarotatif connu. Plus spécifiquement, le compresseur basse pression peut être supprimé car un corps à fort taux de compression est utilisé conjointement avec le plus fort taux de compression du flux primaire qui peut être obtenu avec les deux soufflantes contrarotatives. Les systèmes décrits dans la présente permettent une réduction de la taille de l'engrenage et des pertes d'engrenage puisque la puissance d'engrenage peut être réduite d'environ 25%, à savoir passer d'environ 40% à environ 30%, le rapport de Io vitesse entre les deux soufflantes contrarotatives est optimisé en vue des performances puisqu'il n'existe pas de problématique concernant le nombre d'étages de compresseur basse pression, les pertes d'interaction entre la turbine haute pression (THP) et la turbine basse pression (TBP) sont sensiblement éliminées d'où un accroissement d'environ 0,8% du rendement de la TBP, la THP à deux étages est environ 3% plus efficace que la THP 15 à un seul étage connue, ce qui accroît le taux de compression global pour des améliorations thermodynamiques supplémentaires. En outre, la puissance et le couple sur l'arbre de TBP sont réduits d'environ 10%, ce qui permettra d'utiliser un arbre plus petit et de plus petits alésages de disque de la THP qui allongeront la durée de vie des composants en réduisant les contraintes et les masses. De plus, aucun prélèvement 20 variable par vanne de décharge (VBV) n'est utilisé, et l'ingestion de glace et de corps étrangers est sensiblement éliminée car le moteur sans compresseur basse pression permettra de masquer le col de cygne d'entrée du corps HP. En outre, la THP à deux étages permet d'augmenter les possibilités d'extraction de puissance du corps HP. La puissance nécessaire de la TBP (forces aérodynamiques) 25 est réduite d'environ 10%, d'où une amélioration du rendement et/ou une réduction de masse, un modèle d'inverseur de poussée plus simple peut être utilisé, un espace supplémentaire sous le capot bloc réacteur peut être disponible pour placer le boîtier d'entraînement des accessoires et de plus gros générateurs multiples, un carter de soufflante plus court, et un canal d'entrée de soufflante plus simple, plus léger et plus 30 mince. Des exemples de réalisation d'un groupe turboréacteur et des procédés d'assemblage du groupe turboréacteur ont été décrits en détail plus haut. Le groupe turboréacteur et le procédé ne sont pas limités aux formes de réalisation spécifiques décrites dans la présente, et au contraire, des composants du groupe et/ou des étapes du procédé peuvent être utilisés indépendamment et séparément d'autres composants et/ou étapes décrits dans la présente. En outre, les composants du groupe décrit et/ou les étapes de procédé peuvent aussi être définis dans, ou utilisés en combinaison avec, d'autres ensembles et/ou procédés, et ne sont pas limités à une mise en oeuvre avec les seuls groupes et/ou procédés décrits dans la présente. LISTE DES COMPOSANTS 10 Groupe turboréacteur 11 Axe longitudinal 12 Bloc réacteur 13 Carter 14 Turbine basse pression 15 Elément de support structurel 16 Ensemble à soufflantes contrarotatives 20 Carénage extérieur 22 Entrée annulaire de bloc réacteur 26 Compresseur axial haute pression 27 Etages de compresseur HP 28 Chambre de combustion 30 Turbine haute pression 32 Premier arbre de transmission 34 Deuxième arbre de transmission 36 Tuyère d'éjection 50 Premier ensemble soufflante (avant) 52 Deuxième ensemble soufflante (arrière) 60, 62 Aubes de rotor 64 Nacelle 66,68 Disque de rotor 78 Col de cygne 80 Premier sens de rotation 82 Deuxième sens de rotation 84 Cône de premier ensemble soufflante 86 Première extrémité (avant) du cône 84 88 Deuxième extrémité (arrière) du cône 84 90 Cône de deuxième ensemble soufflante 92 Première extrémité (avant) du cône 90 94 Deuxième extrémité (arrière) du cône 90 100 Boîtier d'engrenages 102 Structure de support 103 Pignon 104 Entrée 106 Sortie 110 Premier palier de butée 111 Bague intérieure 112 Élargissement du deuxième arbre de transmission 113 Surface de la bague intérieure 114 Gorge intérieure 116 Bague extérieure 117 Surface de la bague extérieure 118 Gorge extérieure 119 Elément roulant 120 Deuxième palier de butée 122 Bague extérieure 123 Surface de la bague extérieure 124 Gorge extérieure 126 Bague intérieure 127 Surface de la bague intérieure 128 Gorge intérieure 129 Elément roulant 130 Palier de roulement 132 Bague intérieure 133 Surface de la bague intérieure 134 Gorge intérieure 136 Bague extérieure 137 Surface de la bague extérieure 138 Gorge extérieure 139 Elément roulant 140 Palier de roulement 142 Bague intérieure 143 Surface de la bague intérieure 144 Gorge intérieure 146 Bague extérieure 147 Surface de la bague extérieure 148 Gorge extérieure 149 Elément roulant 160 Structure de sortie 168 Arbre avant de soufflante arrière 170 Carter d'huile 200 Système à cannelures 202 Premier assemblage à cannelures 204 Deuxième assemblage à cannelures 206 Troisième assemblage à cannelures 208 Quatrième assemblage à cannelures 210 Première partie de l'élargissement 212 Deuxième partie de l'élargissement 230 Partie radialement intérieure 232 Partie radialement extérieure REVENDICATIONS 1. Groupe turboréacteur (10) comprenant: un bloc réacteur (12) comprenant un compresseur haute pression (26), une chambre de combustion (28) et une turbine haute pression (30); et un ensemble à soufflantes contrarotatives (16) couplé audit bloc réacteur de telle manière que l'air évacué dudit ensemble à soufflantes contrarotatives est canalisé directement jusqu'à une entrée (22) dudit compresseur haute pression. 2. Groupe turboréacteur (10) selon la revendication 1, dans lequel ledit ensemble à soufflantes contrarotatives (16) est dimensionné de manière sélective pour évacuer de l'air comprimé à une première pression de service, ledit bloc réacteur (12) étant configuré pour recevoir l'air comprimé à peu près à la première pression de service. 3. Groupe turboréacteur (10) selon la revendication 1, dans lequel ledit ensemble à soufflantes contrarotatives (16) comprend un premier ensemble soufflante (50) qui tourne dans un premier sens (80) et un deuxième ensemble soufflante (52) qui tourne dans un deuxième sens (82) opposé. 4. Groupe turboréacteur (10) selon la revendication 1, dans lequel une quantité prédéterminée de l'air évacué est basée sur un taux de compression du bloc réacteur (12). 5. Groupe turboréacteur (10) selon la revendication 1, dans lequel ledit bloc réacteur (12) comprend un nombre prédéterminé d'étages de compresseur basé sur un taux de compression dudit ensemble à soufflantes contrarotatives (16) et un taux de compression global du groupe turboréacteur. 6. Groupe turboréacteur (10) selon la revendication 5, dans lequel ledit bloc réacteur (12) comprend un nombre prédéterminé d'étages de turbine haute pression (30) basé sur le taux de compression dudit ensemble à soufflantes contrarotatives (16) et le taux de compression global du groupe turboréacteur. 7. Groupe turboréacteur (10) selon la revendication 3, comprenant en outre:une turbine basse pression (14) couplée audit premier ensemble soufflante (50) de telle manière que ledit premier ensemble soufflante tourne dans un premier sens (80); et un boîtier d'engrenages (100) couplé entre ladite turbine basse pression et ledit deuxième ensemble soufflante (52) de telle manière que ledit deuxième ensemble soufflante tourne dans un deuxième sens (82) opposé. 8. Groupe turboréacteur (10) selon la revendication 3, dans lequel ledit ensemble à soufflantes contrarotatives (16) comprend un premier ensemble soufflante (50) configuré pour tourner à une première vitesse de rotation et un deuxième ensemble soufflante (52) configuré pour tourner à une deuxième vitesse de rotation différente. 9. Groupe turboréacteur (10) selon la revendication 7, comprenant en outre: un arbre (32) couplé entre ladite turbine basse pression (14) et ledit premier ensemble soufflante (50) de telle manière que ledit premier ensemble soufflante tourne à peu près à la même vitesse de rotation que ladite turbine basse pression; et un boîtier d'engrenages (100) couplé entre ladite turbine basse pression et ledit deuxième ensemble soufflante (52) de telle manière que ledit deuxième ensemble soufflante tourne à une vitesse de rotation qui est différente de la vitesse de rotation dudit premier ensemble soufflante. 10. Groupe turboréacteur (10) selon la revendication 9, comprenant en outre un boîtier d'engrenages (100) couplé entre ladite turbine basse pression (14) et ledit deuxième ensemble soufflante de telle manière que ledit deuxième ensemble soufflante tourne à une vitesse de rotation qui est inférieure à la vitesse de rotation dudit premier ensemble soufflante (50); un bloc réacteur (12); une turbine basse pression couplée audit bloc réacteur; et un ensemble à soufflantes contrarotatives (16) couplé à ladite turbine basse pression, ledit ensemble à soufflantes contrarotatives comprenant un premier ensemble soufflante couplé à ladite turbine basse pression et configuré pour tourner dans le premier sens (80) et un deuxième ensemble soufflante couplé à ladite turbine bassepression, ledit deuxième ensemble soufflante étant configuré pour tourner dans un deuxième sens (82) opposé.