FR 2897633 A1 20070824 FR 0601520 A 20060222 DISPOSITIF D'OCCULTATION DE PANNEAU TRANSPARENT NOTAMMENT POUR VÉHICULE AUTOMOBILE La présente invention concerne un dispositif qui 5 est destiné à occulter au moyen d'un rideau, au moins un panneau perméable à la lumière. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse, mais non exclusive, dans le domaine automobile. 10 Aujourd'hui, de plus en plus de toits de véhicules automobiles sont équipés de panneaux perméables à la lumière, c'est-à-dire transparents ou translucides. Il s'agit généralement soit d'un système de toit ouvrant dont le panneau mobile est réalisé en verre, soit d'un 15 panneau fixe en verre constituant directement une partie plus ou moins importante du pavillon. Quel que soit le mode de réalisation considéré, ce type de panneau plus ou moins transparent est dans la pratique systématiquement utilisé en combinaison avec 20 un occulteur de lumière susceptible d'être déployé parallèlement à la surface interne du panneau de verre. La fonction d'un tel dispositif est d'empêcher les rayons lumineux qui pénètrent par le panneau de verre, de se propager à l'intérieur de l'habitacle. L'objectif 25 est bien évidemment de limiter l'effet de serre à l'intérieur du véhicule automobile, notamment les jours de fort ensoleillement. Parmi les dispositifs d'occultation connus de l'état de la technique, on distingue ceux qui 30 remplissent leur fonction en mettant en œuvre un rideau en toile plus ou moins opaque, monté mobile en déplacement par rapport à une zone à occulter, entre une position de stockage et une position déployée. Généralement, deux extrémités opposées de la toile sont solidarisées respectivement à un tube enrouleur monté mobile en rotation axiale à l'écart de la zone à occulter, et à une barre de tirage montée mobile en déplacement le long de ladite zone à occulter. L'ensemble est agencé de manière à ce qu'en position de stockage, la toile soit enroulée autour du tube enrouleur, et à ce qu'en position déployée, ladite toile s'étende en regard de la zone à occulter. Par ailleurs, il peut parfois s'avérer avantageux que la toile puisse être soutenue longitudinalement et/ou transversalement au niveau de la zone à occulter. C'est notamment le cas lorsque le panneau à occulter présente de grandes dimensions, pour éviter tout phénomène de hamac sous l'effet du propre poids de la toile, et ainsi garantir l'efficacité et l'aspect purement esthétique du dispositif d'occultation. Mais c'est aussi le cas dès lors que le panneau à occulter présente une courbure significative, afin d'épouser au mieux la face interne dudit panneau, et ainsi optimiser l'habitabilité à l'intérieur du véhicule. Quoi qu'il en soit, pour réaliser un tel soutien, il est connu de solidariser à la toile un ou plusieurs renforts transversaux relativement rigides et par ailleurs à même de coulisser entre deux rails de guidage longitudinaux respectivement positionnés de part et d'autre de la zone à occulter. La liaison entre chaque renfort transversal et la toile s'effectue généralement par l'intermédiaire d'un fourreau, c'est-à-dire d'une bande de tissu qui est fixée transversalement sur ladite toile par ses deux bords latéraux, de manière à ménager un espace interne à même de recevoir librement ledit renfort transversal. La fixation proprement dite des bords de chaque fourreau sur la toile s'opère habituellement par soudage, collage et/ou couture. Ce type de dispositif d'occultation à rideau et renforts transversaux présente toutefois l'inconvénient d'offrir un aspect visuel insuffisamment valorisant, notamment vis-à-vis des cahiers des charges des véhicules les plus hauts de gammes. La fixation sur l'envers de la toile des deux bords latéraux de chaque fourreau a en effet tendance à marquer l'endroit de ladite toile, c'est-à-dire la face visible par les utilisateurs. Ce marquage se matérialise visuellement par deux traces linéaires peu esthétiques, qui correspondent aux zones de contact et de fixation entre la bande de toile du fourreau et la toile. Aussi, le problème technique à résoudre par l'objet de la présente invention, est de proposer un dispositif d'occultation de panneau transparent, comportant une toile qui est montée mobile en déplacement entre une position déployée dans laquelle elle s'étend en regard d'une zone à occulter, et une position de stockage dans laquelle elle est disposée à l'écart de ladite zone à occulter, ainsi qu'au moins un renfort transversal qui est solidaire de la toile et dont les extrémités sont respectivement à même de coulisser le long de deux rails de guidage positionnés longitudinalement de part et d'autre de la zone à occulter, dispositif d'occultation qui permettrait d'éviter les problèmes de l'état de la technique en offrant notamment un aspect visuel sensiblement plus esthétique. La solution au problème technique posé consiste, selon la présente invention, en ce que chaque renfort transversal comporte un logement interne qui est, d'une part, ouvert longitudinalement par l'intermédiaire d'une fente dont la largeur est inférieure à celle dudit logement interne, et d'autre part, apte à recevoir un pli de toile qui est ménage transversalement à partir de la toile et qui doté d'une portion renflée dont la section est supérieure à la largeur de ladite fente. Il est à noter que dans l'ensemble de ce texte, le terme transparent s'entend au sens large. C'est ainsi qu'un panneau transparent désigne très généralement tout élément perméable à la lumière, c'est-à-dire totalement transparent ou plus ou moins translucide. L'invention telle qu'ainsi définie présente l'avantage de ne générer qu'une seule marque transversale sur l'endroit de la toile, pour chaque liaison avec un renfort transversal. Il s'agit de la ligne qui matérialise visuellement l'espace délimitant les deux portions de la toile situées de part et d'autre du pli de toile. La présente invention concerne également les caractéristiques qui ressortiront au cours de la description qui va suivre, et qui devront être considérées isolément ou selon toutes leurs combinaisons techniques possibles. cette description, donnée à titre d'exemple non limitatif, esr_ destinée à mieux faire comprendre en quoi consiste l'invention et comment elle peut être réalisée. Elle est par ailleurs donnée en référence aux dessins annexés dans lesquels: La figure 1 illustre un dispositif d'occultation 30 conforme à l'invention, dont la toile est représentée en position déployée. La figure 2 est une vue similaire à la figure 1, mais avec la toile en position de stockage. La figure 3 montre une liaison entre renfort transversal e-: toile, qui est conforme à un premier mode de réalisation de l'invention. La figure 4 fait apparaître une liaison entre renfort transversal et toile, qui est quant à elle conforme à un second mode de réalisation de l'invention. Pour des raisons de clarté, les mêmes éléments ont été désignés par des références identiques. De même, seuls les éléments essentiels pour la compréhension de l'invention ont été représentés, et ceci sans respect de l'échelle et de manière schématique. Les figures 1 et 2 illustrent un dispositif d'occultation 1 qui est destiné à être solidarisé à l'intérieur d'un habitacle de véhicule automobile, afin de venir occulter un panneau de verre fixe formant pavillon à la partie supérieure de la carrosserie dudit véhicule. Ainsi qu'on peut le voir sur ces représentations schématiques, le dispositif d'occultation 1 est de type rideau à enrouleur. Il est en effet composé d'une toile 10 dont deux extrémités opposées sont respectivement solidaires, d'une part, d'un tube d'enroulement 20 monté mobile en rotation axiale à l'écart de la zone à occulter, et d'autre part, d'une barre de tirage 30 dont les extrémités sont montées mobiles en coulissement le long respectivement de deux rails de guidage 40 disposés de part et d'autre de ladite zone à occulter. Il est à noter que pour de simples raisons de clarté, seul le rail de guidage 40 situé en arrière-plan a été représenté. Afin de pouvoir être déployée parallèlement à la surface interne du panneau de verre, la toile 10 est par ailleurs montée mobile en déplacement entre une position de stockage dans laquelle elle est enroulée autour de son tube d'enroulement 20 (figure 2), et une position déployée dans laquelle elle s'étend en regard de la zone à occulter (figure 1). Les figures 1 et 2 montrent également que le dispositif d'occultation 1 est en outre pourvu de deux renforts transversaux 50 qui sont solidaires de la toile 10, et qui sont montés coulissants le long des rails 40 déjà utilisés pour guider le déplacement de la barre de tirage 30. Dans cet exemple de réalisation, les extrémités de chaque renfort transversal 50 sont en fait munies de classiques patins de glissement, qui n'ont pas été représentés à nouveau pour des raisons de clarté, mais qui sont respectivement à même de coulisser le long de chaque rails de guidage 40. Conformément à l'objet de la présente invention, chaque renfort transversal 50 est doté d'un logement interne 51 qui est ouvert longitudinalement par l'intermédiaire d'une fente 52 dont la largeur est inférieure à celle dudit logement interne 51. L'ensemble est par ailleurs agencé et dimensionné de manière à ce que ce logement interne 51 soit en mesure de recevoir un pli de toile 11 qui est ménagé transversalement au niveau de la toile 10, et qui est pourvu d'une portion renflée 12 s'étendant sur toute la longueur du pli de toile 11 et présentant une section supérieure à la largeur de la fente 52. Il est à noter que les renforts transversaux 50 étant solidaires de la toile 10, ils sont en mesure de coulisser avec elle au niveau de la zone à occulter d'une part (figure 1), et de s'enrouler avec elle autour du tube d'enroulement 20 d'autre part (figure 2). Selon une particularité de l'invention, chaque logement interne 51 est en outre ouvert axialement au niveau d'au moins une des extrémités du renfort transversal 50, par l'intermédiaire d'une ouverture 53 permettant le passage du pli de toile 11 pourvu de sa portion renflée 12, ladite ouverture 53 communiquant avec la fente 52. Cela signifie en d'autres termes qu'au moins une des deux extrémités de chaque renfort transversal 50 est doté d'une ouverture 53 qui, d'une part, communique avec le logement interne 51 ainsi que la fente 52, et d'autre part, est apte à permettre l'insertion ou le retrait du pli de toile 11 pourvu de sa portion renflée 12. De manière particulièrement avantageuse, chaque logement interne 51 présente une section qui est à même de bloquer en déplacement la portion renflée 12 du pli de toile 11, et ce dans toutes les directions autres que celle servant à l'insertion ou au retrait de ladite portion renflée 12 dans ledit logement interne 51. L'immobilisation de la portion renflée 12 à l'intérieur du logement interne 51 est avant tout destinée à éviter les phénomènes de jeu, et ainsi tout problème de vibrations qui serait source de bruit. Conformément à une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le logement interne 51 de chaque renfort transversal 50 peut présenter une forme sensiblement complémentaire de celle de la portion renflée 12 du pli de toile 11 correspondant. Le logement interne 51 peut en effet être dimensionné pour recevoir au mieux la portion renflée 12, c'est-à-dire pour offrir une compacité optimale tout en assurant efficacement la fonction de blocage. La figure 3 montre un premier type de liaison entre le renfort transversal 50 et la toile 10, qui est conforme à la présente invention. Dans ce premier mode de réalisation, la portion renflée 12 du pli de toile 11 est constituée par un élément de blocage 13 qui est solidaire de la surface externe dudit pli de toile 11. Il est entendu qu'en théorie, l'élément de blocage 13 peut indifféremment faire partie intégrante de la toile 11 comme par exemple une excroissance faisant saillie par rapport à la surface externe du pli de toile 11, ou comme dans le cas présent être constitué par un élément rapporté qui est solidarisé sur l'envers de la toile 11 par toute technique de fixation connue. Selcn une particularité de ce premier mode de réalisation, l'élément de blocage 13 s'étend transversalement sur toute la largeur de la toile 10, c'est-à-dire sur toute la longueur du pli de toile 11. Dans cet exemple de réalisation, l'élément de blocage 13 est concrètement constitué par un plat en matériau thermoplastique qui est soudé transversalement sur l'envers de la toile 11, plus précisément sur la surface externe du pli de toile 11. La figure 4 fait quant à elle apparaître un second type de liaison entre le renfort transversal 50 et la toile 10, qui est toujours conforme à la présente invention. Dans ce second mode de réalisation, la portion renflée 12 du pli de toile 11 est constituée par un bourrelet: 14 qui est formé par repliement sur lui même dudit pli de toile 11. Il est entendu ici que la notion de bourrelet 14 implique implicitement que les différents replis du pli de toile 11 soient solidarisés entre eux de manière à former un tout indivisible. A cet égard, il est d'ailleurs à noter que la croix visible à la figure 4 symbolise précisément le caractère solidaire des différents replis du pli de toile 11. Toute technique de fixation connue peut la aussi être utilisée. Mais on note également que le bourrelet 14 peut théoriquement résulter de n'importe quel type de repliement du pli de toile 11, sous réserve bien évidemment que cela génère une surépaisseur à même de constituer une portion renflée 12 telle que définie dans l'invention. Selon une particularité de ce second mode de réalisation, le bourrelet 14 est ménage transversalement sur toute la largeur de la toile 10, c'est-à-dire sur toute la longueur du pli de toile 11. Comme c'est précisément le cas dans l'exemple représenté à la figure 4, et conformément à une première variante de ce second mode de réalisation, le bourrelet 14 est constitué par un repliement à plat et sur elle--même de la portion distale du pli de toile 11, la croix symbolisant ici un assemblage par couture des deux plis du repli. On remarque que le nombre de plis composant le bourrelet 14 peut à priori être quelconque. Il est ainsi possible de n'avoir qu'un simple repli comme pour l'exemple, ou plusieurs plis disposés en une succession de couches parallèles. Mais selon une seconde variante non représentée du second mode de réalisation, le bourrelet 14 peut aussi être constitué par un enroulement sur elle- même de la portion distale du pli de toile 11. De manière analogue à ce qui a été dit précédemment, le nombre d'enroulements composant le bourrelet 14 peut à priori être quelconque. Bien e:-itendu, l'invention concerne plus généralement tout véhicule automobile comportant au moins un dispositif d'occultation 1 tel que précédemment décrit.5 REVENDICATIONS 1. Dispositif d'occultation (1) de panneau transparent, comportant une toile (10) qui est montée mobile en déplacement entre une position déployée dans laquelle elle s'étend en regard d'une zone à occulter, et une position de stockage dans laquelle elle est disposée à l'écart de ladite zone à occulter, ainsi qu'au moins un renfort transversal (50) qui est solidaire de la toile (10) et dont les extrémités sont respectivement à même de coulisser le long de deux rails de guidage (40) positionnés longitudinalement de part et d'autre de la zone à occulter, caractérisé en ce que chaque renfort transversal (50) comporte un logement interne (51) qui est, d'une part, ouvert longitudinalement par l'intermédiaire d'une fente (52) dont la largeur est inférieure à celle dudit logement interne (51), et d'autre part, apte à recevoir un pli de toile (11) qui est ménagé transversalement à partir de la toile (10) et qui doté d'une portion renflée (12) dont la section est supérieure à la largeur de ladite fente (52). 2. Dispositif d'occultation (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le logement interne (51) est en outre ouvert axialement au niveau d'au moins une des extrémités du renfort transversal (50), par l'intermédiaire d'une ouverture (53) permettant le passage du pli de toile (11) pourvu de sa portion renflée (12), ladite ouverture (53) communiquant avec la fente (52). 3. Dispositif d'occultation (1) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que lelogement interne (51) du renfort transversal (50) présente une section apte à bloquer en déplacement la portion renflée (12) du pli de toile (11), dans toutes les directions autres que celle suivant laquelle s'opère l'insertion et le retrait de ladite portion renflée (12) dans ledit logement interne (51). 4. Dispositif d'occultation (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le logement interne (51) du renfort transversal (50) présente une forme sensiblement complémentaire de celle de la portion renflée (12) du pli de toile (11). 5. Dispositif d'occultation (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la portion renflée (12) du pli de toile (11) est constituée par un élément de blocage (13) qui est solidaire de la surface externe dudit pli de toile (11). 6. Dispositif d'occultation (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'élément de blocage (13) s'étend transversalement sur toute la largeur de la toile (10). 7. Dispositif d'occultation (1) selon l'une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que l'élément de blocage (13) est constitué par un plat solidarisée transversalement sur la surface externe du pli de toile (11). 8. Dispositif d'occultation (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la portion renflée (12) du pli de toile (11) estconstituée par un bourrelet (14) qui est formé par repliement sur lui même dudit pli de toile (11). 9. Dispositif d'occultation (1) la revendication 8, 5 caractérisé en ce que le bourrelet (14) est ménagé transversalement sur toute la largeur de la toile (10). 10. Dispositif d'occultation (1) selon l'une des revendications 8 ou 9, caractérisé en ce que le 10 bourrelet (14) est constitué par un repliement à plat et sur elle-même de la portion distale du pli de toile (11). 11. Dispositif d'occultation (1) selon l'une des 15 revendications 8 ou 9, caractérisé en ce que le bourrelet (14) est constitué par un enroulement sur elle-même de la portion distale du pli de toile (11). 12. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il 20 comporte au moins un dispositif d'occultation (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes.