FR 2885250 A1 20061103 FR 0504264 A 20050428 La présente invention concerne un dispositif permettant de prévenir des accidents, lors du passage de camions et véhicules dont la hauteur est supérieure à celle de ponts et tunnels. Il existe actuellement, très souvent avant chaque pont et tunnel dont la hauteur est inférieure à 4 mètres, un portique muni de bandes signalétiques, qui indiquent aux chauffeurs de véhicules hauts, si la hauteur de leurs véhicules est supérieure à celle du pont ou tunnel. La plupart du temps, lorsque l'accident se produit, le chauffeur du véhicule n'a ni vu, ni entendu le frottement des bandes signalétiques sur le haut de sa cabine ou de sa remorque. Soit parce qu'il s'agit d'une semi-remorque (le bruit du véhicule, et l'éloignement entre la cabine et la remorque font que le bruit est inaudible de la cabine), soit il s'agit de véhicules de location avec souvent des chauffeurs inexpérimentés, et le chauffeur n'a pas conscience suffisamment à temps du passage sous le pont ou tunnel à hauteur limitée. Il y a évidemment, une multitude d'autres cas de figure. La présente invention propose d'ajouter un portique à celui déjà existant, et de l'équiper à peu près identiquement. L'équipement supplémentaire consisterait à : - Relier les deux portiques (1),(2) entre eux par un dispositif mécanique (câbles)(3) ou électronique permettant d'avertir le chauffeur du dépassement de sa charge par l'action de ce dispositif sur les bandes signalétiques (7) & (8). - D'équiper le premier portique(l) d'un détecteur pour envoyer le signal sonore, et, ou lumineux sur le deuxième portique. - D'équiper le second portique (2) d'un feu rouge (4) , et, ou, d'un signal sonore(5), pour signaler le passage impossible. La distance entre les deux portiques doit tenir compte de la vitesse maximale autorisée. Cette double signalisation permettrait à un grand nombre d'accidents d'être évités. 2885250 REVENDICATIONS 1 Dispositif permettant de prévenir un camion dont la hauteur dépasse la hauteur d'un passage aérien (pont ou tunnel), afin de ne pas heurter ces infrastructures, présentant 2 portiques (1) & (2), reliés entre eux par un dispositif mécanique (3) ou électronique (6) permettant d'actionner à distance les bandes signalétiques (7) du portique (2). Le portique (2) est équipé d'un avertisseur lumineux & ou sonore (4) actionné lors d'un passage de véhicule dépassant la hauteur autorisée. 2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par la liaison de l'effet des bandes signalétiques (8) du portique (1) sur les bandes signalétiques (7) du portique (2) par un dispositif mécanique (3) (câbles) , ou électronique (6) (détecteurs infra-rouge). 3 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par l'effet des bandes signalétiques (8) du portique (1), sur les signaux lumineux (4) et sonores (4) du portique (2) 4 Dispositif selon l'une quelconque des revendications étalonnant la distance entre les deux portiques, en fonction de la vitesse maximale autorisée, à l'emplacement des portiques.