FR 2884697 A1 20061027 FR 0503936 A 20050420 La présente invention concerne un sac à provisions destiné à être porté par un chariot à provisions pour collecter des articles dans un magasin. Une personne souhaitant se procurer des articles dans un magasin de grande surface peut, en général, prendre temporairement possession d'un chariot à provisions à l'entrée, pour parcourir les rayons et y déposer les articles voulus, pour ensuite le vider en déposant ces articles sur un tapis roulant défilant à un poste de scrutation en sortie, où vont être saisis des codes barres de ces articles. Il peut s'agir d'un magasin à usage privé, appartenant à une usine et contenant des pièces détachées, accessible aux personnes de divers services, comme par exemple la fabrication ou la maintenance. Les codes barres permettent de gérer le stock, c'est-à-dire de relancer en temps voulu un réapprovisionnement auprès des fournisseurs. Il peut aussi d'agir d'un magasin accessible au public. Pour aller jusqu'à son local de travail ou sa voiture, la personne a le choix de recharger le chariot à provisions, ou bien elle utilise des sacs jetables en plastique. Dans le premier cas, l'utilisateur du chariot à provisions doit charger un à un les divers articles dans sa voiture et il doit ensuite revenir en arrière pour remettre le chariot à provisions dans la file d'attente. Dans le second cas, les sacs en plastique se rompent parfois ou encore leur anse, de largeur très limitée, cisaille les doigts de l'utilisateur si le poids des articles est excessif. En outre, ces sacs représentent un tonnage annuel considérable de rebuts, nuisible à l'environnement. Il est connu d'accrocher une anse de sac personnel à un rebord du chariot à provisions, afin que la zone correspondante du sac reste plaquée contre une paroi latérale du chariot à provisions et ainsi maintienne le sac en position d'ouverture. Toutefois un tel sac, nécessairement volumineux si l'on veut y loger suffisamment d'articles, constitue donc une gêne inutile lors de son transport jusqu'au magasin. La présente invention vise à proposer une solution pour atténuer au moins l'un des inconvénients évoqués ci-dessus. A cet effet, l'invention concerne tout d'abord un sac à provisions comportant une poche en matériau souple prévue pour être portée par un chariot à provisions, caractérisé par le fait que la poche est solidaire de moyens de fixation et d'emballage agencés pour enserrer, au choix d'un utilisateur, un élément d'ossature du chariot à provisions ou bien la poche elle-même en un état reployé. Ainsi, les moyens bi-fonctionnels, de fixation et d'emballage, permettent d'amener le sac sous une forme de volume réduit, par exemple enroulé sur lui-même. Comme ces deux fonctions sont mutuellement exclusives à tout instant donné, de mêmes moyens matériels peuvent ainsi être agencés pour assurer alternativement l'une et l'autre des deux fonctions. Avantageusement, la poche porte des moyens de liaison amovible avec une autre poche, n'appartenant pas au dit sac. On peut ainsi coupler le sac à un autre, et il est facile de prévoir de disposer les moyens de liaison amovible de préférence en partie haute des sacs, pour que ceux-ci conservent leur position fonctionnelle de chargement, c'est-à-dire avec leur ouverture tournée vers le haut. Si l'autre sac est conforme à celui de la présente invention, les moyens de liaison amovible sont, de préférence, agencés pour un tel couplage avec en fait deux autres sacs disposés de part et d'autre du sac de base, permettant ainsi de constituer un chapelet de tout nombre voulu de sacs. Un tel chapelet peut ainsi présenter une extension correspondant à la longueur du chariot à provisions, de sorte que tout le volume utile de celui-ci, ou au moins sa surface de fond, est occupé par les sacs, ce qui permet de vider le chariot à provisions de ses articles par uniquement enlèvement des sacs, sans manipulation individuelle des articles. Avantageusement encore, les moyens de fixation et 15 d'emballage constituent aussi les moyens de liaison amovible avec l'autre poche. Ces moyens sont donc alors tri-fonctionnels, ce qui limite le matériel nécessaire. Avantageusement, les moyens de liaison amovible sont disposés dans une zone voisine d'une ouverture du sac pour ainsi former une anse, reliant deux dits sacs formant une paire, l'anse étant apte à être posée à cheval sur une barre d'ossature du chariot à provisions L'utilisateur peut ainsi arriver avec les deux sacs déjà couplés, éventuellement en les tenant par l'anse, et il n'a alors, après déploiement, qu'à les poser comme les sacoches d'une selle, à cheval sur une barre haute du chariot à provisions, sans aucune manipulation de fixation à celui-ci. Les moyens de liaison amovible comportent par exemple une lanière souple, fixée à la poche, dont une partie de base est agencée pour constituer fonctionnellement un corps de crochet de support du sac, c'est-à-dire un appendice latéral, prévu pour s'appuyer sur une barre sensiblement horizontale du chariot à provisions, et dont une partie terminale est agencée pour être couplée à un sac autre appartenant à la dite paire et présentant un certain poids, pour ainsi transmettre, à la partie de base, une force de réaction de rappel due au dit poids et s'opposant à la force de gravité s'exerçant sur le sac comportant la lanière souple. Le poids du sac autre, ou second, permet ainsi de fournir, à la partie terminale de la lanière souple, une force de tension de réaction vers le bas s'opposant au poids du premier sac qui tend à la faire remonter et à basculer au-dessus de la barre d'appui horizontale ci-dessus. Ainsi, la partie de base de la lanière reste en place sur la barre horizontale du chariot à provisions et, de ce fait, bien que souple, elle ne se déforme pas. Le second sac et la lanière souple équivalent donc à un crochet ou piton rigide. Les moyens de fixation et d'emballage, ou bien encore les moyens de liaison amovible, comportent par exemple une lanière de type appartenant au groupe constitué par une lanière auto-agrippante et par une lanière munie d'un embout de fixation amovible à un tronçon de lanière opposé, l'embout de fixation étant par exemple de type appartenant au groupe constitué par un bouton, par une boutonnière, par un bouton-pression et par un axe transversal, de retournement, par enroulement, d'un segment terminal du tronçon opposé, axe associé à un doigt de blocage en position du segment retourné. Les moyens de liaison amovible comportent par exemple un tampon de fixation comportant une nappe de crocs de type auto-agrippant s'étendant dans une zone du groupe constitué par une zone médiane de la poche et par une zone d'arête limitant deux parois de la poche. On peut ainsi coupler facilement deux tels sacs en position tête-bêche. L'invention concerne aussi un procédé d'utilisation d'un sac selon l'invention, dans lequel un utilisateur fixe, en position déployée, au moins un dit sac à un chariot à provisions par les moyens de fixation et d'emballage pour ensuite parcourir des rayons de stockage d'articles afin remplir le sac d'articles choisis et se présenter à un poste de scrutation des articles choisis, pour en établir une liste, les articles étant à cet effet déposés sur un tapis roulant et, après scrutation, remis dans le sac, les moyens de fixation et d'emballage étant man uvrés pour libérer le chariot à provisions afin que l'utilisateur parte en portant le sac. Lors du passage au poste de scrutation, le sac peut éventuellement rester dans le chariot à provisions, pour un transport jusqu'à une voiture. Avantageusement, le sac reste maintenu fixé au chariot à provisions, lors du passage au poste de scrutation, pour faciliter la remise des articles dans le sac. L'utilisateur peut en particulier partitionner une surface de fond d'un volume interne utile du chariot à provisions par mise en place de plusieurs dits sacs, qu'il relie par les moyens de liaison amovible. L'utilisateur peut partitionner un volume interne utile du chariot à provisions en y posant et fixant un premier dit sac, en le remplissant jusqu'à une hauteur inférieure à une hauteur du volume interne du chariot à provisions, et en fixant, avec accrochage à hauteur déterminée, un deuxième dit sac au-dessus du premier sac. Par l'un au moins des deux types ci-dessus de partition, en direction horizontale ou verticale, l'utilisateur peut ainsi prévoir des sacs de volume limité, donc plus facilement transportables, tout en remplissant complètement le chariot à provisions. La présente invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante de deux formes de réalisation d'un sac à provisions selon l'invention et du procédé d'utilisation associé, en référence au dessin annexé, sur lequel: la figure 1 est une vue en perspective de dessus d'un sac selon la première forme de réalisation, la figure 2 est une vue en perspective d'un sac selon la seconde forme de réalisation, et la figure 3 est une vue de dessus très schématique d'un chariot à provisions à provisions équipé de sacs selon les première et seconde formes de réalisation. La figure 1 représente un sac 10, ou sacoche, prévu pour être accroché de façon amovible à un chariot à provisions 1, représenté sur la figure 3. Le sac 10 comporte une poche souple 19, ici en toile, de forme ici sensiblement parallélépipédique rectangle, comportant un fond 11, un dessus 12, une paroi avant 13, une paroi arrière 14, une paroi latérale dite de gauche 15 et une paroi latérale dite de droite 16. Le dessus 12, optionnel, est ici un rabat masquant une ouverture 20 d'accès à l'intérieur de la poche 19, rabat qui peut pivoter autour d'une arête de sommet de la paroi arrière 14. Le dessus 12 est ici muni d'une fermeture 17 de type fermeture à glissière, c'est-à-dire avec deux empilages en regard de barrettes mutuellement espacées, à croc terminal tourné vers l'une des barrettes voisines dans l'empilage, et décalés d'un demi-pas d'empilage pour être assemblés par rapprochement sous la commande d'une glissière. Il peut aussi être prévu une bande à nappe de crocs latéraux, dite auto-agrippante, coopérant avec trois bords hauts respectifs des parois 15, 12 et 16, limitant l'ouverture 20 et équipés d'une toison de boucles à accrocher. Une anse de transport 18 est ici fixée en partie haute de la paroi arrière 14. La poche 19 pourrait toutefois présenter toute autre forme fonctionnelle et pourrait de même être sous forme de filet, avec éventuellement un arceau occupant la position de la fermeture 17 pour maintenir l'ouverture 20 en position déployée. De façon optimale, la poche 19 s'étend ici, à l'état déployé, sur sensiblement toute la largeur du chariot à provisions 1. Pour la commodité de l'exposé, le chariot à provisions 1 et les sacs sont supposés être orientés selon leur position fonctionnelle, c'est-à-dire avec le chariot à provisions 1 posé sur un sol horizontal, les sacs étant en position verticale, c'est-à-dire ayant leur fond sensiblement à l'horizontale et présentant ainsi leur ouverture 20 en partie haute. Dans cet exemple, le sac 10 est situé à l'extérieur du chariot à provisions 1 et, précisément, il est accroché à une barre horizontale 2 située en partie haute, ici avant, d'un treillis de tiges soudées constituant, de façon classique, une paroi avant du chariot à provisions 1, opposée à une barre de poignée arrière horizontale 5 servant à déplacer le chariot à provisions 1. Le sac 10 constitue ainsi, pour le chariot à provisions 1, un complément de volume externe de rangement d'articles. Le sac 10 pourrait toutefois, en variante d'utilisation, être accroché, en externe ou bien en interne, de façon à être maintenu en position à la hauteur voulue par toute autre barre horizontale, en partie haute ou intermédiaire, de toute autre paroi latérale du chariot à provisions 1. Le sac 10 peut avoir une hauteur sensiblement égale à celle du volume interne du chariot à provisions 1. Toutefois, s'il est prévu de le disposer accroché dans ce volume interne, il peut avoir une hauteur plus limitée, par exemple moitié, ou encore on peut prévoir de ne le remplir que partiellement en hauteur. En pareil cas, un autre sac peut être d'abord déposé dans le volume inférieur ainsi prévu libre dans le chariot à provisions 1, pour d'abord être rempli d'articles, le sac 10 étant ensuite mis en place et maintenu par accrochage. Cet autre sac, posé sur le fond du chariot à provisions 1, peut être conforme au sac selon la seconde forme de réalisation, exposée plus loin, en étant accroché latéralement pour qu'une de ses parois latérales reste plaquée sur une paroi latérale du chariot à provisions 1, afin qu'il reste en position d'ouverture. Pour l'accrochage au chariot à provisions 1, la paroi arrière 14, destinée à venir contre la paroi avant en treillis du chariot à provisions 1, porte deux lanières souples respectivement 21 et 24 latéralement opposées, ici de type en bande à nappe de crocs latéraux, auto-agrippants. On notera toutefois qu'une seule telle lanière, de préférence centrale, aurait pu être prévue. Précisément, la lanière 21, 24 comporte un tronçon vertical fixe respectif 22, 25 cousu ou collé sur la face externe de la paroi arrière 14 à proximité de la paroi latérale de gauche 15, respectivement de droite 16. Le tronçon fixe 22, 25 se poursuit vers le haut par un tronçon libre respectivement 23, 26, qui peut donc être rabattu vers le bas pour venir s'accrocher au tronçon fixe associé 22, 25 et ainsi former une boucle emprisonnant la barre horizontale 2 ou toute autre barre. Toutefois, pour le transport du sac 10, la poche 19 peut être écrasée, par exemple pliée ou roulée selon un axe virtuel horizontal, en un état reployé dans lequel chacune des lanières 21 et 24 présente une longueur suffisante pour entourer la poche 19 et se reboucler avec accrochage. La lanière 21, 24 peut même être prévue de longueur suffisante pour enserrer au moins un autre sac, conforme ou non à l'invention. En variante, la fixation amovible et rapide, ici par nappe de crocs, peut être assurée de diverses autres façons, par exemple par un dispositif classique sur une ceinture, avec une boucle rigide, montée en extrémité d'un tronçon de lanière, pouvant être traversée par un tronçon opposé de lanière comportant un ou des trous de verrouillage prévus pour recevoir un doigt longitudinal central de verrouillage monté pivotant sur la boucle. Un couplage par bouton-pression peut aussi être envisagé. Il peut aussi être prévu une variante de la boucle rigide ci-dessus, avec un axe transversal prévu pour y enrouler, sur un tour, un tronçon opposé de lanière dont un brin libre d'extrémité repart ainsi en direction opposée d'un brin de base, les deux brins en regard étant plaqués sous pression l'un sur l'autre par passage dans une chicane formée par un doigt parallèle à l'axe, pour ainsi effectuer un verrouillage par frottement. Un croc de mousqueton peut aussi être prévu. Dans la description ci-dessus, le tronçon fixe 22, 25 aurait pu, en variante, être constitué par un croc indéformable, par exemple en matériau plastique ou métallique, fixé à la poche 19 et en faisant saillie pour l'accrochage à la barre horizontale 2, croc dont l'extrémité libre se poursuit par le tronçon libre et souple servant alors uniquement pour l'emballage par serrage de la poche 19. Par contre dans l'exemple décrit, les lanières 21, 24 sont souples et ne présentant pas la rigidité voulue pour constituer des crocs indéformables. Il peut toutefois leur être conféré cette caractéristique de la façon suivante. Il est en outre placé un même sac 10 à l'intérieur du chariot à provisions 1, contre la face interne de sa paroi avant, donc en regard du sac 10 externe. Les tronçons libres 23 et 26 forment alors des ponts ou anses de couplage entre les deux sacs 10, en étant couplés par deux tampons respectifs, à nappe de crocs, situés par exemple dans deux zones de coin arrière supérieur de la paroi latérale 15, respectivement 16. Les tronçons fixes 22 et 25 peuvent alors être situés dans ces zones latérales, et non plus sur la paroi arrière 14, devenue peu accessible. Les tronçons fixes 22 et 25 peuvent en particulier porter, comme précédemment, une nappe de crocs destinée encore à recevoir un tronçon libre 23, 26, mais appartenant alors à un autre sac 10. La paire de sacs 10 ainsi couplés est alors montée à cheval sur la barre horizontale 2 ou sur toute autre barre supérieure, par exemple la barre de poignée 5. Dans la mesure où les deux sacs 10 seront chargés en articles de sensiblement même poids, aucune force de déséquilibre ne se manifestera sur les lanières 21, 24, qui conserveront donc leur forme. Une zone de base 23A, 26A du tronçon libre 23, 26, c'est-à-dire la zone reposant sur la barre horizontale 2, constitue ainsi fonctionnellement un corps ou fût d'appui sensiblement horizontal appartenant à une sorte de crochet en forme de U retourné. Le U retourné comporte une première branche verticale descendante, externe au chariot à provisions 1, est constituée par la poche 19 du sac 10 externe et le tronçon fixe 22, 25 qui y est solidaire, et une seconde branche verticale est constituée, de façon symétrique, par la poche du sac 10 interne, solidarisée à une partie terminale 23B, 26B du tronçon libre 23, 26, qui devient ainsi quasiment indéformable et, surtout, fixe vis-à-vis de tout mouvement vertical, de sorte qu'il inhibe tout glissement vers l'extérieur de la zone de base 23A, 26A, sous l'effet du poids du sac 10 externe. Un tel couplage entre deux sacs est aussi exposé plus loin pour la seconde forme de réalisation. La figure 2 représente un sac 30 selon la seconde forme de réalisation, les références des éléments fonctionnellement homologues de ceux de la figure 1 étant conservées, mais toutefois augmentées de deux dizaines. Le sac 30 comporte une poche souple 39, ici en toile, comportant un fond 31, un dessus 32, une paroi avant 33, une paroi arrière 34, une paroi latérale dite de gauche 35 et une paroi latérale dite de droite 36. Le dessus 32, optionnel, est ici un rabat masquant une ouverture 40 d'accès à l'intérieur de la poche 39, rabat qui peut pivoter autour d'une arête de sommet de la paroi arrière 34. Le dessus 32 est ici muni d'une fermeture 37 de type fermeture à glissière ou à bande auto-agrippante, à nappe de crocs latéraux ou à boucles, coopérant avec trois bords respectifs des parois 35, 32 et 36 limitant l'ouverture 40 et équipés respectivement de boucles ou de crocs latéraux. Une anse de transport 38 relie ici des parties hautes des parois latérales 35 et 36. Le sac 30 se distingue essentiellement du sac 10 par le fait que sa fixation au chariot à provisions 1 s'effectue par une lanière 41 qui est prévue pour un rabattement dans un plan sensiblement horizontal et qui sert à figer la position latérale d'une paroi du sac 30, la fonction de suspension du sac 30 à une hauteur déterminée étant optionnelle. Précisément, la lanière 41 à nappe de crocs latéraux est semblable à la lanière 21, avec un tronçon fixe horizontal 42 à crocs latéraux, fixé à la paroi latérale de gauche 35, se prolongeant par un tronçon libre 43 rabattable sur le tronçon fixe 42, par retournement de 180 degrés, pour ainsi former une boucle emprisonnant une barre ou tige verticale 3 de l'ossature en treillis du chariot à provisions 1. Pour mieux assurer le maintien en position, il peut être prévu, comme ici, un même genre de lanière 44 sur la paroi latérale de droite 46, pour au total accrocher le sac 30 à deux côtés latéraux opposés du chariot à provisions 1. La poche 39 peut être reployée, par exemple enroulée autour d'un axe virtuel vertical, et maintenue en l'état par la lanière 41 rebouclée autour de celle-ci à la façon d'une ceinture. Une lanière fixe 45 à crocs latéraux, ici horizontale, est portée par la paroi arrière 34, à titre de tronçon fixe supplémentaire d'accrochage destiné à recevoir le tronçon 34, à la place du tronçon fixe 42, ceci par rabattement à 90 degrés. Le tronçon libre 34 comportera donc des crocs sur ses deux faces opposées, sinon il faudra le vriller pour le mettre dans l'une de ses deux positions d'accrochage offertes. La figure 3 illustre, en vue de dessus du chariot à provisions 1, les positions du sac 10, externe au chariot à provisions 1, et du sac 30, disposé dans le chariot à provisions 1. Il a en outre été représenté un autre sac 50, identique au sac 30, ses éléments homologues de ceux du sac 30 en portant la même référence mais toutefois augmentée de deux dizaines. Le sac 50 comporte ainsi une poche 59 à ouverture 60 et à anse 58, et une lanière de couplage 61, à tronçon fixe 62 et à tronçon libre 63. Dans la position tête-bêche des deux sacs 30 et 50, on voit que le tronçon libre 43 peut venir se coupler avec la lanière 64, et ceci en passant à l'extérieur du chariot à provisions 1, entre deux tiges verticales du treillis du côté latéral de droite du chariot à provisions 1, pour ensuite rentrer dans le volume de celui-ci, en emprisonnant ainsi au moins une barre 3 verticale. La lanière 64 pourrait donc alors se limiter à un tronçon fixe, formant tampon ou embase de fixation, puisque le tronçon libre 43 effectue le pontage voulu entre les deux sacs 30, 50. Toutefois, comme exposé, la lanière 44 peut constituer un supplément d'accrochage Dans la mesure où la lanière 41, 61 aura été placée sensiblement au niveau de la moitié haute de la poche 39, 59, la structure constituée par les deux sacs 30, 50 va ainsi être quelque peu rigidifiée contre tout basculement vers l'avant ou l'arrière du chariot à provisions 1, puisque la paroi latérale 35 se trouve solidarisée à la paroi latérale 56, dans un même plan. Il en est de même pour les parois latérales 36 et 55. En outre, le tronçon libre 43 peut passer juste au- dessus d'une tige horizontale de niveau intermédiaire dans le treillis de la paroi latérale du chariot à provisions 1, de sorte que l'accrochage latéral des sacs 30, 50 est complété par un accrochable à une certaine hauteur. En bref, la tige verticale 3 et la tige horizontale de niveau intermédiaire équivalent, fonctionnellement, à un crochet qui serait fixé à un mur, empêchant toute descente et tout écartement en recul. Le même type de pontage est ici effectué, à titre d'amélioration du maintien en position, sur le côté latéral de gauche du chariot à provisions 1, le tronçon libre 63 venant ainsi emprisonner une tige verticale 4 pour ensuite se coupler à la lanière 44, qui, contrairement au dessin, peut se limiter à un tampon totalement fixe. Le sac 30, 50 peut donc être posé sur le fond du chariot à provisions 1 ou être suspendu latéralement pour rester à distance de celui-ci. Dans le cas où, contrairement au dessin, il serait prévu de n'installer en interne que le seul sac 30, le tronçon libre 43 sera alors rabattu à 180 degrés et accroché sur le tronçon fixe 42. 1l peut toutefois être prévu que le tronçon libre 43, ayant emprisonné la tige verticale 3, soit rabattu sur une autre zone de la poche 39, comportant un tampon à nappe de crocs, par exemple la lanière fixe 45. En pareil cas de présence de la lanière fixe 45, et en revenant à l'hypothèse de deux sacs 30, 50 dans le chariot à provisions 1, la lanière fixe 45 peut être prévue, comme dessiné, pour s'étendre au moins dans une partie à position médiane de la poche 39, et donc aussi à mi-largeur du chariot à provisions 1, de sorte que la poche opposée 59 va présenter, en regard, une même partie, en position médiane, d'une lanière fixe homologue 65, les deux lanières tampon 45 et 65 s'accrochant donc mutuellement par simple pression. Pour pouvoir ainsi coupler plus de deux sacs, 30, 50 en un chapelet pouvant s'étendre sur toute la longueur du chariot à provisions 1, il faut alors prévoir une possibilité de couplage en avant et en arrière de la poche 39. En pareil cas, le sac 30 dessiné étant supposé retourné de 180 degrés pour présenter la même orientation que le sac 50, le tronçon libre 63 sera couplé au tronçon fixe 42 et le tronçon libre 43, alors s'étendant à gauche et vers l'avant du chariot à provisions 1, sera couplé de même à un troisième sac, avant. De préférence alors, ces couplages sont dupliqués, la lanière 44 comportant alors, comme dessiné, un tronçon libre d'accrochage au sac 50 ou au troisième sac, avant. En variante des diverses nappes de crocs décrites ci- dessus, il peut être prévu des tampons à couche collante auto-adhésive par pression et séparables ultérieurement, ou encore des dispositifs à bouton-pression ou à bouton par exemple en disque basculant ou en tige basculante ou pivotante. Il peut aussi être prévu un accrochage du genre à boucle de ceinture ou par mousqueton. Comme exposé, plus haut, l'invention concerne aussi un procédé d'utilisation d'un sac 10 ou 30, dans lequel un utilisateur fixe, en position déployée, au moins un dit sac 10, 30 au chariot à provisions 1 par ses éléments de fixation et d'emballage pour ensuite parcourir des rayons de stockage d'articles afin remplir le sac d'articles choisis et se présenter à un poste de scrutation des articles choisis, pour en établir une liste, les articles étant à cet effet déposés sur un tapis roulant ou équivalent et, après scrutation, remis dans le sac 10, 30, les éléments de fixation et d'emballage étant man uvrés pour libérer le chariot à provisions 1 afin que l'utilisateur parte en portant le sac 10, 30. Avantageusement, le sac 10, 30 reste maintenu fixé au chariot à provisions 1, lors du passage au poste de scrutation, pour faciliter la remise des articles dans le sac 10, 30, la man uvre de libération du chariot à provisions 1 évoquée ci-dessus n'intervenant qu'après par exemple un transport du sac 30, 30 par le chariot à provisions 1 jusqu'à une voiture de l'utilisateur. L'utilisateur peut en particulier partitionner une surface de fond du volume interne utile du chariot à provisions 1 par mise en place de plusieurs sacs 10, 30, qu'il relie par les éléments de liaison amovible. L'utilisateur peut aussi partitionner le volume interne utile du chariot à provisions 1 en y posant et fixant un premier sac, comme par exemple le sac 30, en le remplissant jusqu'à une hauteur inférieure à une hauteur du volume interne du chariot à provisions 1, et en fixant, avec accrochage à hauteur déterminée, un deuxième sac, comme par exemple le sac 10, audessus du premier sac. Revendications 1. Sac à provisions (10, 30) comportant une poche (19, 39) en matériau souple prévue pour être portée par un chariot à provisions (1), caractérisé par le fait que la poche (19, 39) est solidaire de moyens de fixation et d'emballage (21, 24, 41, 44, 45) agencés pour enserrer, au choix d'un utilisateur, un élément d'ossature (2, 3) du chariot à provisions ou bien la poche (19, 39) elle-même en un état reployé. 2. Sac selon la revendication 1, dans lequel la poche (19, 39) porte des moyens (21, 24, 41, 44, 44, 45) de liaison amovible avec une autre poche (59), n'appartenant pas au dit sac (10). 3. Sac selon la revendication 2, dans lequel les moyens de fixation et d'emballage (21, 24, 41, 44, 45) constituent aussi les moyens de liaison amovible. 4. Sac selon l'une des revendications 2 et 3, dans lequel les moyens de liaison amovible (21, 24, 41, 44, 45) sont disposés dans une zone voisine d'une ouverture (20, 40) du sac pour ainsi former une anse, reliant deux dits sacs formant une paire, l'anse étant apte à être posée à cheval sur une barre (2, 5) d'ossature du chariot à provisions. 5. Sac selon la revendication 4, dans lequel les moyens de liaison amovible (21, 24, 41, 44, 45) comportent une lanière souple (22, 25), fixée à la poche (19, 39), dont une partie de base (23A, 26A) est agencée pour constituer fonctionnellement un corps de crochet de support du sac, prévu pour s'appuyer sur une barre sensiblement horizontale (2) du chariot à provisions, et dont une partie terminale (23B, 26B) est agencée pour être couplée à un sac autre appartenant à la dite paire et présentant un certain poids, pour ainsi transmettre, à la partie de base (23A, 26A), une force de réaction de rappel due au dit poids et s'opposant à la force de gravité s'exerçant sur le sac comportant la lanière souple (22, 25). 6. Sac selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel les moyens de fixation et d'emballage comportent une lanière (21, 41, 44) de type appartenant au groupe constitué par une lanière autoagrippante et par une 10 lanière munie d'un embout de fixation amovible à un tronçon de lanière opposé. 7. Sac selon la revendication 6, dans lequel l'embout de fixation est de type appartenant au groupe constitué par un bouton, par une boutonnière, par un bouton-pression et par un axe transversal, de retournement, par enroulement, d'un segment terminal du tronçon opposé, associé à un doigt de blocage en position du segment retourné. 8. Sac selon l'une des revendications 2 à 7, dans lequel les moyens de liaison amovible (41, 44, 45) comportent un tampon de fixation comportant une nappe de crocs de type auto-agrippant s'étendant dans une zone du groupe constitué par une zone médiane de la poche (19, 39) et par une zone d'arête limitant deux parois de la poche (19, 39). 9. Procédé d'utilisation d'un sac (10, 30) selon l'une des revendications 1 à 8, dans lequel un utilisateur fixe, en position déployée, au moins un dit sac (10, 30, 50) à un chariot à provisions (1) par les moyens de fixation et d'emballage (21, 24, 41, 44, 45) pour ensuite parcourir des rayons de stockage d'articles afin remplir le sac (10, 30) d'articles choisis et se présenter à un poste de scrutation des articles choisis, pour en établir une liste, les articles étant à cet effet déposés sur un tapis roulant et, après scrutation, remis dans le sac, les moyens de fixation et d'emballage (21, 24, 41, 44, 45) étant man uvrés pour libérer le chariot à provisions afin que l'utilisateur parte en portant le sac. 10. Procédé selon la revendication 9, dans lequel le sac (10, 30, 50) reste maintenu fixé au chariot à provisions (1), lors du passage au poste de scrutation, pour faciliter la remise des articles dans le sac. 11. Procédé selon l'une des revendications 9 et 10, dans lequel l'utilisateur partitionne une surface de fond d'un volume interne utile du chariot à provisions (1) par mise en place de plusieurs dits sacs (30, 50), qu'il relie par les moyens (21, 24, 41, 44, 44, 45) de liaison amovible selon l'une des revendications 2 à 8. 12. Procédé selon l'une des revendications 9 à 11, dans lequel l'utilisateur partitionne un volume interne utile du chariot à provisions (1) en y posant et fixant un premier dit sac (10, 30, 50), en le remplissant jusqu'à une hauteur inférieure à une hauteur du volume interne du chariot à provisions, et en fixant, avec accrochage à hauteur déterminée, un deuxième dit sac (10) au-dessus du premier sac.