FR 2859372 A1 20050311 FR 0406485 A 20040615 La présente invention concerne un dispositif de séparation de poussière à cyclones et un aspirateur comportant un tel dispositif, et plus particulièrement concerne un dispositif de séparation de poussière à cyclones comportant un premier cyclone et une pluralité de seconds cyclones et dans lequel un guide conique est formé au niveau de la partie inférieure centrale d'un capot d'entrée/sortie raccordant le premier cyclone et le second cyclone pour guider un écoulement d'air évacué du premier cyclone vers le second cyclone, et un aspirateur comportant un tel dispositif de séparation de poussière à cyclone. D'une manière générale, un dispositif de séparation de poussière à cyclones amène un écoulement d'air à tourbillonner à l'intérieur d'une chambre à tourbillon de ce dispositif et utilise la force centrifuge générée par l'air tourbillonnant pour séparer la poussière de l'air aspiré. Un aspirateur comportant un exemple typique du dispositif de séparation de poussière à cyclones mentionné précédemment est décrit dans les brevets U. S. N 3 425 192 et 4 373 228. Les brevets U.S. N 3 425 192 et 4 373 228 décrivent un dispositif de collecte de poussière à cyclones qui sépare et collecte la poussière à partir de l'air aspiré moyennant l'utilisation d'une pluralité de cyclones. Dans le système décrit, des particules de poussière rela- tivement grandes sont séparées de l'air aspiré dans le premier cyclone. L'écoulement d'air filtré pénètre dans les seconds cyclones ou dans des cyclones supplémentaires, dans lesquels de petites particules de poussière sont séparées de l'air. En particulier, le brevet U.S. N 3 425 192 décrit un système à cyclones, dans lequel le cyclone supplémentaire est disposé sur la partie supérieure du premier cyclone de telle sorte que des particules de poussière d'une taille relativement importante sont séparées dans le cyclone principal, tandis que l'air partiellement purifié pénètre dans le cyclone supplémentaire et est épuré de façon supplémentaire. Le brevet U.S. N 4 373 228 décrit un système à cyclones comportant une pluralité d'unités de cyclones. Le système à cyclones selon le brevet U.S. N 4 373 228 inclut le cyclone supplémentaire situé à l'intérieur du premier cyclone. Dans les dispositifs classiques de séparation à cyclones tels que décrits dans les brevets U.S. N 3 425 192 et 4 373 228, il se pose de nombreux problèmes. Tout d'abord, en raison d'une structure assez compliquée servant à raccorder le premier cyclone au cyclone supplémentaire, une force d'aspiration produite au niveau du corps principal de l'aspirateur ne peut pas être délivrée de façon uniforme et il en résulte que l'efficacité du nettoyage s'altère. En second lieu, en raison d'une structure volumineuse comprenant le premier cyclone et le cyclone supplémentaire, la taille du dispositif de séparation à cyclones utilisant ce système augmente pour le maintien d'une performance de collecte de la poussière de même qualité. Lorsque le dispositif de séparation à cyclones devient volumineux, l'aspirateur utilisant le dispositif de séparation à cyclones devient également volumineux, et par conséquent il est très difficile à l'utilisateur de tenir ou de porter l'aspirateur. En troisième lieu, étant donné que le passage de liaison entre le premier cyclone et le cyclone supplémentaire est complexe, ce qui requiert un nombre élevé de pièces, le prix unitaire augmente. C'est pourquoi, il existe dans l'industrie un besoin non traité jusqu'alors, d'éliminer les inconvénients 30 et les défauts mentionnés précédemment. La présente invention a été développée pour éliminer les inconvénients indiqués précédemment et les autres problèmes associés à l'air antérieur. Un but de la présente invention est de fournir un dispositif de séparation de poussière à cyclone qui soit à même d'accroître l'efficacité de collecte de la poussière grâce à une pluralité d'unités de collecte de poussière à cyclones et également empêcher une détérioration de la force d'aspiration en utilisant une structure compacte, et un aspirateur utilisant ce dispositif. Les buts et/ou autres caractéristiques indiquées précédemment de la présente invention sont obtenus pour l'essentiel à l'aide d'un dispositif de séparation de poussière à cyclone pour aspirateur, qui comporte: un premier cyclone pour séparer la poussière de l'air, une pluralité de seconds cyclones pour séparer de fines particules de poussière de l'air en utilisant une force centrifuge après la séparation de poussière réalisée dans le premier cyclone, et un capot disposé sur une partie supérieure du premier cyclone et des seconds cyclones, le capot comprenant un guide formé en son centre de manière à guider l'air évacué du premier cyclone dans les seconds cyclones. Le guide possède de préférence une forme conique. Le capot peut comporter un passage pour l'air reliant le premier cyclone aux seconds cyclones de telle sorte que l'air évacué du premier cyclone est guidé sous la forme de petits écoulements d'air selon un réseau radial et pénètre dans les seconds cyclones, et un guide pour le fluide, pour former une partie extérieure du passage pour l'air. De préférence le passage pour l'air s'étend depuis le guide conique selon une configuration radiale pour se raccorder respectivement aux seconds cyclones. Le guide pour fluide peut être raccordé au premier cyclone et aux seconds cyclones de telle sorte que le guide pour fluide comprend une partie linéaire au niveau d'un raccordement avec le premier cyclone, et une partie arrondie au niveau d'un raccordement avec les seconds cyclones de manière à amener l'air à tourner alors qu'il pénètre dans les seconds cyclones. Le capot peut comporter en outre une pluralité de passages d'évacuation qui pénètrent dans le capot de manière à permettre à l'évacuation de l'air à partir des seconds cyclones par ces passages. De préférence, le capot est raccordé aux seconds cyclones de telle sorte qu'une partie des passages d'évacuation est insérée respectivement dans les seconds cyclones, et l'air provenant des seconds cyclones est évacué par les passages d'évacuation. Une extrémité de chacun des passages d'évacuation peut être raccordée à une seconde sortie formée d'un côté et l'autre extrémité de chacun des passages d'évacuation est ouvert en direction de la partie supérieure du capot. De préférence le premier cyclone peut comprendre: une première chambre, dans laquelle la poussière est séparée de l'air par la force centrifuge, une première entrée formée dans la première chambre et par laquelle l'air et la poussière pénètrent, et une première sortie formée dans la première chambre et par laquelle l'air est évacué. Les seconds cyclones peuvent comprendre chacun une seconde chambre dans laquelle la poussière est en outre séparée de l'air après séparation de la poussière dans le premier cyclone, une seconde entrée formée dans la seconde chambre et par laquelle l'air pénètre en provenance du premier 30 cyclone, et une seconde sortie formée dans la seconde chambre, et par laquelle l'air, dont la poussière est éliminée, est évacué à l'extérieur. La première chambre possède par exemple une forme 35 cylindrique ou essentiellement cylindrique et la seconde chambre possède par exemple une forme tronconique au niveau d'une certaine partie. Le dispositif de séparation de poussière à cyclones, peut comporter en outre un capot de cyclones disposé sur la partie supérieure du capot, et une unité de collecte de poussière raccordée de façon amovible au premier cyclone et aux seconds cyclones. De préférence, le capot de cyclones comprend une forme conique possédant des espaces supérieur et inférieur ouverts. De préférence, les seconds cyclones sont disposés sur la surface extérieure du premier cyclone de manière à l'entourer, et les premier et seconds cyclones sont formés d'un seul tenant entre eux. Les seconds cyclones peuvent être divisés par une paroi de séparation disposée entre eux. Conformément à une forme de réalisation de la présente invention, il est prévu un aspirateur, qui com-20 porte: un corps d'aspirateur servant à produire une force d'aspiration et aspirer de la poussière et de l'air, une brosse de sol servant à aspirer la poussière à partir d'un sol de zone de travail en utilisant la force d'aspiration, la brosse de sol étant en communication fluidique avec le corps d'aspirateur, et un dispositif de séparation à cyclones disposé dans le corps d'aspirateur, caractérisé en ce que le dispositif de séparation 30 à cyclones comprend: un premier cyclone pour séparer la poussière de l'air, une pluralité de seconds cyclones pour séparer de fines particules de poussière de l'air en utilisant une force centrifuge après la séparation de poussière réalisée dans le premier cyclone, et un capot disposé sur une partie supérieure du premier cyclone et des seconds cyclones, le capot comprenant un guide formé en son centre de manière à guider l'air évacué du premier cyclone dans les seconds cyclones. Le guide possède de préférence une forme conique. D'autres systèmes, procédés, caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à l'évidence aux spécialistes de la technique à la lecture des dessins annexés et de la description détaillée donnés ciaprès. Il est entendu que tous les systèmes, procédés, caractéristiques et avantages additionnels de ce type sont inclus dans la présente description, dans le cadre de la présente invention. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description donnée ci-après prise en référence aux dessins annexés, sur les-quels les composantes ne sont pas nécessairement à l'échelle, et on insiste sur une illustration claire des principes de la présente invention, des chiffres de référence identiques désignant des parties correspondantes sur l'ensemble des figures, et sur lesquels: - la figure 1 est un dessin représentant une vue en perspective éclatée de la partie principale d'un dispositif de séparation de poussière à cyclones selon une forme de réalisation de la présente invention; - la figure 2 est un dessin représentant une vue en coupe d'un dispositif de séparation de poussière à cyclones selon une forme de réalisation de la présente invention; - la figure 3 est un dessin représentant une vue en perspective et en coupe partielle d'un dispositif de séparation de poussière à cyclones selon une forme de réalisation de la présente invention; - la figure 4 est un dessin montrant une vue de dessus d'un capot pour l'entrée et la sortie dans un dispositif de séparation de poussière à cyclones selon une forme de réalisation de la présente invention; - la figure 5 est un dessin représentant une vue de dessous d'un premier cyclone et d'un second cyclone d'un dispositif de séparation de poussière à cyclones selon une forme de réalisation de la présente invention; - la figure 6 est un dessin représentant une vue en coupe schématique d'un dispositif de séparation de poussière à cyclones adapté à un aspirateur chariot conformément à une forme de réalisation de la présente invention; et - la figure 7 est un dessin représentant une vue en perspective schématique d'un dispositif de séparation de poussière à cyclones selon une forme de réalisation de la présente invention adaptée pour un aspirateur-balai. Un dispositif de séparation de poussière à cyclones selon une forme de réalisation de la présente invention inclut un premier cyclone 111, une pluralité de seconds cyclones 113, un capot 190 monté sur la partie supérieure du premier cyclone 111 et des seconds cyclones 113 pour permettre l'entrée et la sortie dans les cyclones 111 et 113, un capot de cyclones 191 et une unité de collecte de poussière 165. Les seconds cyclones 113 sont disposés sur la circonférence extérieure du premier cyclone 111 selon une disposition enveloppante. Les premier et seconds cyclones 111 et 113 sont formés d'un seul tenant entre eux et une paroi de séparation 150 est disposée entre les seconds cyclones 113 (voir figure 3). La paroi de séparation 250 divise l'espace entre les seconds cyclones 113, et l'ensemble de la structure du dispositif de séparation de poussière 100 est renforcé. Une paroi de chambre cylindrique 147 est formée 35 autour des seconds cyclones 113. La paroi 147 de la chambre peut posséder différentes configurations, comme par exemple un polygone et dépend de la structure servant à loger le corps principal 10 de l'aspirateur (voir figures 5 et 6). Le premier cyclone 111 inclut une première cham- bre 115, une première entrée 121, une première sortie 123 et un élément formant grille 130. La première chambre 115 est réalisée avec une forme cylindrique ou essentiellement cylindrique, et de l'air chargé de poussière est amené à tourbillonner sous la forme d'un air en rotation rapide dans la première chambre 115 pour l'obtention d'un effet centrifuge. L'élément de grille 130 est disposé sur le côté supérieur de la première sortie 123 pour empêcher que de la poussière ou des substances polluantes séparées de l'air refluant ne refluent en arrière par la première sortie 123. L'élément en forme de grille 130 inclut un corps de grille 131 comportant une pluralité de passages pour le fluide, une ouverture de grille 133 et un élément d'étanchéité 135. L'ouverture de grille 133 est formée dans un côté du corps de grille 131 de manière à établir une communication fluidique de sorte que de l'air propre peut être évacué par cette ouverture. L'élément d'étanchéité 135 est formé sur l'autre côté du corps de grille 131 de manière à empêcher que de la poussière et des substances polluantes, séparées de l'air, ne refluent en arrière. Les seconds cyclones 113 comprennent chacun une seconde chambre 145, une seconde entrée 141 et une seconde sortie 143. La seconde chambre 145 inclut l'extrémité tronconique. La poussière et les substances polluantes sont séparées de l'air par un effet centrifuge dans la seconde chambre 145. L'air évacué du premier cyclone 111 pénètre par la seconde entrée 141 et l'air, qui a été purifié par l'effet centrifuge dans la seconde chambre 145, est évacué par la seconde sortie 143. Le capot 190 est disposé sur la partie supérieure 35 du premier cyclone 111 et des seconds cyclones 113. Le capot 190 comprend un passage pour l'air 197, qui raccorde la sortie 123 du premier cyclone 111 à la seconde entrée 141 du second cyclone 113 selon un mode de communication fluidique, et un guide 181 pour fluide, qui forme le passage d'évacuation 199 et la partie latérale extérieure du passage 197 pour le fluide. Un guide conique 183 est formé au niveau de la partie centrale inférieure du capot 190 de manière à guider l'air s'évacuant du premier cyclone 111 pour qu'il pénètre dans les seconds cyclones 113. On notera que la forme du guide conique 183 peut être modifiée. En d'autres termes le guide conique 183 peut posséder d'autres formes, comme par exemple une forme tronconique, dans la mesure où le guide conique 183 garantit que la réduction de la force d'aspiration de l'air évacué du premier cyclone 111 est empêchée, et qu'un écoulement d'air est guidé efficacement dans les seconds cyclones 113. Les passages d'air 197 s'étendent depuis le guide conique 183 en direction des seconds cyclones 113 respectivement selon une disposition radiale, de sorte que l'air provenant du premier cyclone 111 est guidé radiale-ment vers les seconds cyclones 113 sous la forme d'écoulements plus petits. Le guide 181 pour le fluide est raccordé au premier cyclone 111 et aux seconds cyclones 113. Le guide 181 pour le fluide possède une forme linéaire au niveau du raccordement avec le premier cyclone 111, et une forme arrondie au niveau du raccordement avec les seconds cyclones 113. Le passage d'évacuation 199 est en communication fluidique avec la seconde sortie 143 des seconds cyclones 113 et est conformé de manière à pénétrer dans la seconde sortie 153 du capot 190. Par conséquent, lorsque le capot 190 est raccordé aux seconds cyclones 113, une partie du passage d'évacua- tion 199 est insérée dans la seconde sortie 143 de manière à permettre à l'air propre de circuler dans le passage d'évacuation 199. Une extrémité du passage d'évacuation 199 est raccordée à la seconde partie 143 du second cyclone 113, et l'autre extrémité est ouverte en direction de la partie supérieure du capot 190. Le capot de cyclones 191 est agencé sous la forme d'un cône ou essentiellement sous la forme d'un cône, qui s'ouvre au niveau d'espaces supérieur et inférieur. Le capot de cyclones 191 est monté de façon amovible sur la partie supérieure du capot 190. Lorsque l'air évacué des seconds cyclones 113 par la seconde sortie 143 s'accumule, l'air est évacué hors du dispositif 100 de séparation de poussière à cyclones, par l'ouverture supérieure 193 qui est formée dans un espace supérieur du capot de cyclones 191. L'unité de collecte de poussière 165 inclut un premier réceptacle à poussière 161 et un second réceptacle à poussière 163. Les premier et second réceptacles à poussière 161, 163 sont respectivement formés d'un seul tenant entre eux. Le second réceptacle à poussière 163 possède une forme cylindrique ou essentiellement cylindrique et est creux intérieurement. Le second réceptacle à poussière 163 est raccordé de façon amovible à la paroi 147 de la chambre, formée sur le côté extérieur des seconds cyclones 113. Le premier réceptacle à poussière 161 possède une forme cylindrique ou essentiellement cylindrique et est creux intérieurement. Le premier réceptacle à poussière 161 est disposé à l'intérieur du second réceptacle à poussière 163 et est raccordé de façon amovible à la première chambre 115 du premier cyclone 111. Comme cela est représenté sur la figure 6, une paroi de séparation 17 est disposée à l'intérieur du corps d'aspirateur 10 en définissant une chambre à poussière 12 sur un certain côté de l'espace intérieur du corps d'aspirateur 10. La chambre à poussière 12 loge le dispositif de séparation de poussière à cyclone 100. La première entrée 121 est formée sur la surface extérieure et sur un côté supérieur du dispositif de séparation de poussière à cyclones 100. Lorsque la force d'aspiration est générée par le fonctionnement d'un moteur (non représenté), l'air et la poussière provenant de la surface à nettoyer sont aspirés dans le dispositif de séparation de poussière à cyclones 100 par la première entrée 121. L'ouverture supérieure 193 est formée dans la partie centrale supérieure du dispositif 100 de séparation de poussière à cyclones, de sorte que l'air purifié par la force centrifuge de l'air en rotation est évacué vers le haut par l'ouverture supérieure 193. Le dispositif 100 de séparation de poussière à cyclones est applicable non seulement à un aspirateur de type chariot, mais également à un aspirateur-balai. La figure 7 représente un exemple, dans lequel le dispositif de séparation de poussière à cyclones 100 est appliqué à un aspirateur-balai, et ceci va être décrit ci-après de façon détaillée. Une partie d'entraînement à moteur (non représentée) est prévue à l'intérieur du corps d'aspirateur 10 en tant que générateur de dépression. En outre, une brosse aspirante 60 est raccordée, de manière à être déplaçable, au côté inférieur du corps d'aspirateur 10. Une partie 65 de montage de cyclones est prévue au niveau de la partie médiane du côté avant du corps d'aspirateur 10. Un passage d'aspiration d'air 70 en communication fluidique avec la brosse aspirante 60 et un passage d'évacuation d'air 75 en communication fluidique avec la partie d'entraînement à moteur (non représentée) sont prévus respectivement sur le côté intérieur de la partie 65 de montage des cyclones. La première entrée 121 du dispositif de séparation de poussière à cyclones 100 est en communication fluidique avec le passage d'aspiration d'air 70, et l'ouverture supérieure 193 est en communication fluidique avec le passage d'évacuation d'air 75. Par conséquent, de l'air chargé de poussière est aspiré par la brosse aspirante 60 et, après le retrait de la poussière de l'air aspiré à l'intérieur du dispositif de séparation de poussière à cyclones 100, l'air purifié franchit l'ouverture supérieure 193 et le passage d'évacuation d'air 75 et est évacué à l'extérieur. Lorsqu'une force d'aspiration est générée, l'air et la poussière sont aspirés dans le corps 10 de l'aspirateur par l'intermédiaire d'une brosse de sol 60 qui est en communication fluidique avec le corps 10 de l'aspirateur. L'air et la poussière aspirés pénètrent dans la première chambre 115 en passant par la première entrée 121 du dispositif de séparation de poussière à cyclones 100 tangentiellement par rapport à la première chambre 115. La poussière est séparée de l'air aspiré pénétrant dans le premier cyclone 111, et la poussière et la substance polluante séparées sont collectées dans le premier réceptacle à poussière 161. L'air chargé de poussière est aspiré dans le premier cyclone 111 par la force d'aspiration produite dans le corps d'aspirateur 10, et la poussière est séparée dans le premier cyclone 111. De façon plus spécifique l'air pénètre dans la première chambre 115 du premier cyclone 111 par la première entrée 121 et est amené à tourbillonner le long de la paroi intérieure de la première chambre 115 tangentiellement par rapport à la première chambre 115. Par conséquent, l'air tourne rapidement, ce qui produit une force centrifuge. Etant donné que des particules relativement plus légère sont plus influencées par la force centrifuge, les substances polluantes plus petites et plus légères se rassemblent en direction du centre de la première chambre et sont évacuées dans un écoulement qui conduit vers la première sortie 123. Des particules relativement plus lourdes de substances polluantes sont évacuées par la première sortie 123 de la première chambre 115, traversent les passages pour l'air 197 et pénètrent dans la seconde chambre 145 en passant par la seconde entrée 141 des seconds cyclones 113. Etant donné que les passages pour l'air 197 s'étendent depuis le centre du capot 190 selon une disposition radiale, un seul écoulement d'air est divisé en une pluralité d'écoulements d'air plus petits, ce qui permet une opération plus efficace de séparation de l'air dans les seconds cyclones 113. De façon plus spécifique, l'air pro-venant du premier cyclone 111 se ramifie en des écoulements d'air plus petits, qui sont soumis partiellement à une rotation lorsqu'ils franchissent le guide conique 183 au niveau de la partie centrale inférieure du capot 190, et les écoulements d'air plus petits sont aspirés dans les seconds cyclones par les passages d'air 197, qui sont rac- cordés fluidiquement au guide conique 183. Etant donné que les guides pour le fluide 181, qui forment les côtés extérieurs des passages d'air 197, sont arrondis au niveau des parties de raccordement entre les passages d'air 197 et les seconds cyclones 113, l'air arrivant est converti en un air circulant en spirale lors-qu'il pénètre dans les seconds cyclones 113. Il en résulte qu'une force centrifuge plus intense est obtenue et qu'une réduction de la force d'aspiration est empêchée. L'air est purifié de façon supplémentaire dans la seconde chambre 145 sous l'effet de la force centrifuge. Des particules plus petites de substances polluantes sont collectées dans le second réceptacle à poussière 163 et de fines particules de poussière sont séparées dans les seconds cyclones 113 et sont collectées dans le second réceptacle à poussière 163. La paroi de séparation 250 formée entre les seconds cyclones 113 empêche que la pous- sière ne reflue en arrière, et facilite également la collecte de la poussière lorsque la poussière séparée tombe dans le second réceptacle à poussière 163. Une fois que la poussière est séparée, l'air propre s'accumule au niveau du capot 191 du cyclone par la seconde sortie 143 du second cyclone 113 et du passage d'évacuation 199 du capot 190 et est évacué par les ouvertures supérieures 193 formées dans la partie supérieure du corps de cyclone 191 (voir figure 2). En d'autres termes l'air, qui est tout d'abord nettoyé dans le premier cyclone 111, est à nouveau nettoyé dans les seconds cyclones 113, et des particules relative-ment plus petites de poussière sont retirées dans les seconds cyclones 113. Etant donné que l'air aspiré est purifié dans le premier cyclone 111 servant à retirer des particules de poussière de grande taille, est à nouveau purifié dans une pluralité de seconds cyclones 113 servant à retirer des particules de poussière plus petite, le dispositif de séparation de poussière à cyclones 100 four-nit une opération d'épuration efficace. Dans le dispositif de séparation de poussière à cyclones 100 tel que décrit précédemment et en référence à une certaine forme de réalisation de la présente invention, une distance de raccordement entre le premier cyclone 111 et les seconds cyclones 113 est courte. En outre le capot 190, qui est raccordé au premier cyclone 111 et aux seconds cyclones 113, empêche une réduction de la force d'aspiration et facilite la circulation de l'air et augmente égale- ment le rendement de collecte de poussière étant donné que l'air arrivant aux seconds cyclones 113 forme un courant d'air rotatif. Lorsque l'air est évacué du dispositif de séparation de poussière à cyclones 100, l'air pénètre dans le corps 10 de l'aspirateur et est évacué à l'extérieur. Le dispositif classique de séparation de poussière à cyclone présentait habituellement une efficacité limitée de collecte de poussière ou même pire, une détério- ration dans l'opération de collecte de poussière. Cependant, avec le dispositif de séparation de poussière tel que décrit précédemment, le capot fournit une structure compacte de raccordement entre le premier cyclone et le second cyclone et empêche une réduction de la force d'aspiration. Il en résulte que le rendement de collecte de poussière augmente. La forme de réalisation et les avantages indiqués précédemment sont simplement indiqués à titre d'exemples et ne doivent pas être considérés comme limitatifs pour la présente invention. L'enseignement fourni par la présente invention peut être aisément appliqué à d'autres types de dispositifs. De même la description des formes de réalisation de la présente invention est de type illustratif et ne constitue aucune limitation pour l'invention et de nombreuses variantes, modifications et changements apparaîtront aux spécialistes de la technique. REVENDICATIONS 1. Dispositif de séparation de poussière à cyclo- nes pour aspirateur, caractérisé en ce qu'il comporte: un premier cyclone (111) pour séparer la pous- sière de l'air, une pluralité de seconds cyclones (113) pour séparer de fines particules de poussière de l'air en utilisant une force centrifuge après la séparation de poussière réalisée dans le premier cyclone (111), et un capot (190) disposé sur une partie supérieure du premier cyclone (111) et des seconds cyclones (113), le capot comprenant un guide (183) formé en son centre de manière à guider l'air évacué du premier cyclone (111) dans les seconds cyclones (113). 2. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 1, caractérisé en ce que le guide (183) possède une forme conique. 3. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 2, caractérisé en ce que le capot (190) comprend: un passage pour l'air (197) reliant le premier cyclone (111) aux seconds cyclones (113) de telle sorte que l'air évacué du premier cyclone est guidé sous la forme de petits écoulements d'air selon un réseau radial et pénètre dans les seconds cyclones (113), et un guide (181) pour le fluide, pour former une partie extérieure du passage pour l'air (197). 4. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 3, caractérisé en ce que le passage pour l'air (197) s'étend depuis le guide conique (183) selon une configuration radiale pour se raccorder respectivement aux seconds cyclones (113). 5. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 4, caractérisé en ce que le 35 guide pour fluide (181) est raccordé au premier cyclone (111) et aux seconds cyclones (113) de telle sorte que le guide pour fluide (181) comprend une partie linéaire au niveau d'un raccordement avec le premier cyclone, et une partie arrondie au niveau d'un raccordement avec les seconds cyclones de manière à amener l'air à tourner alors qu'il pénètre dans les seconds cyclones.- 6. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 5, caractérisé en ce que le capot (190) comporte en outre une pluralité de passages d'évacuation (199) qui pénètrent dans le capot (190) de manière à permettre à l'évacuation de l'air à partir des seconds cyclones (113) par ces passages. 7. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 6, caractérisé en ce que le capot (190) est raccordé aux seconds cyclones (113) de telle sorte qu'une partie des passages d'évacuation (199) est insérée respectivement dans les seconds cyclones, et que l'air provenant des seconds cyclones est évacué par les passages d'évacuation. 8. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'une extrémité de chacun des passages d'évacuation {199) est raccordée à une seconde sortie (143) formée d'un côté et que l'autre extrémité de chacun des passages d'évacuation est ouvert en direction de la partie supérieure du capot (190). 9. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 3, caractérisé en ce que le premier cyclone (113) comprend: une première chambre (115), dans laquelle la poussière est séparée de l'air par la force centrifuge, une première entrée (121) formée dans la première chambre et par laquelle l'air et la poussière pénètrent, une première sortie (123) formée dans la première chambre et par laquelle l'air est évacué. 10. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 9, caractérisé en ce que les seconds cyclones (113) comprennent chacun une seconde chambre (145) dans laquelle la poussière est en outre séparée de l'air après séparation de la poussière dans le premier cyclone (111), une seconde entrée (141) formée dans la seconde chambre et par laquelle l'air pénètre en provenance du premier cyclone (111), et une seconde sortie (143) formée dans la seconde chambre (115), et par laquelle l'air, dont la poussière est éliminée, est évacué à l'extérieur. 11. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 10, caractérisé en ce que la première chambre (115) possède une forme cylindrique ou essentiellement cylindrique et la seconde chambre (145) possède une forme tronconique au niveau d'une certaine partie. 12. Dispositif de séparation de poussière à 20 cyclones selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un capot de cyclones (191) disposé sur la partie supérieure du capot (190), et une unité de collecte de poussière (165) raccor-25 dée de façon amovible au premier cyclone (111) et aux seconds cyclones (113). 13. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 12, caractérisé en ce que le capot de cyclones (191) comprend une forme conique possédant des espaces supérieur et inférieur ouverts. 14. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 3, caractérisé en ce que les seconds cyclones (113) sont disposés sur la surface extérieure du premier cyclone (111) de manière à l'entou- rer, et les premier et seconds cyclones (111,113) sont formés d'un seul tenant entre eux. 15. Dispositif de séparation de poussière à cyclones selon la revendication 14, caractérisé en ce que les seconds cyclones (113) sont divisés par une paroi de séparation (250) disposée entre eux. 16. Aspirateur, caractérisé en ce qu'il comporte: un corps d'aspirateur (10) servant à produire une force d'aspiration et aspirer de la poussière et de l'air, une brosse de sol servant à aspirer la poussière à partir d'un sol de zone de travail en utilisant la force d'aspiration, la brosse de sol étant en communication fluidique avec le corps d'aspirateur (10), et un dispositif de séparation à cyclones {100) 15 disposé dans le corps d'aspirateur, caractérisé en ce que le dispositif de séparation à cyclones comprend: un premier cyclone (111) pour séparer la poussière de l'air, une pluralité de seconds cyclones (113) pour séparer de fines particules de poussière de l'air en utilisant une force centrifuge après la séparation de poussière réalisée dans le premier cyclone (111), et un capot (190) disposé sur une partie supérieure du premier cyclone (111) et des seconds cyclones (113), le capot comprenant un guide (183) formé en son centre de manière à guider l'air évacué du premier cyclone (111) dans les seconds cyclones (113). 17. Aspirateur selon la revendication 16, carac-30 térisé en ce que le guide (183) possède une forme conique.