FR 2887278 A1 20061222 FR 0551634 A 20050615 La présente invention a pour objet un boîtier extérieur pour la commande de l'ouverture par l'extérieur d'une porte équipée d'une serrure. Lorsqu'un local est muni d'une porte de sortie de secours équipée d'une serrure anti-panique à barre de poussée, il est généralement utile qu'une personne habilitée puisse y pénétrer depuis l'extérieur, l'accès par l'extérieur restant interdit à toute personne non habilitée. Il y a donc lieu de prévoir, sur la face extérieure de la porte, un boîtier extérieur pour la commande et/ou la condamnation de l'ouverture de la porte par l'extérieur, la condamnation étant bien entendu sans effet sur la serrure anti-panique. Les cylindres utilisés dans de tels boîtiers extérieurs sont généralement fixés à l'intérieur du boîtier par un moyen de fixation, par exemple une vis, qui n'est accessible que lorsque le boîtier est ouvert, c'est-à-dire lorsque la plaque de fond a été séparée du capot. Lorsqu'un utilisateur souhaite changer un cylindre, par exemple pour l'harmoniser avec des cylindres d'autres serrures, il doit donc démonter le boîtier extérieur de la porte, ouvrir le boîtier, libérer le cylindre, fixer un nouveau cylindre et refermer le boîtier, puis le remonter sur la porte. Cette opération est longue, compliquée et nécessite des outils spécifiques. Il est donc intéressant de prévoir un système de fixation d'un cylindre qui permette un changement plus simple et plus rapide de cylindre. Le document FR 2 682 985 décrit un boîtier extérieur pour la commande et la condamnation d'une serrure anti-panique à barre de poussée. Le boîtier comporte un bloc porte-cylindre. Le bloc porte-cylindre comporte une came pivotante et un foncet sur lequel est fixé un cylindre à clé muni d'un panneton apte à coopérer avec la came pivotante. Au foncet est soudé un pilier, qui passe à travers la plaque de fond du boîtier. Une vis est engagée depuis la face intérieure de la porte dans le pilier, de manière à maintenir le bloc porte cylindre contre la plaque de fond du boîtier. Lorsque la vis engagée dans le pilier est dévissée depuis l'intérieur, tout le bloc porte-cylindre est enlevé, ce qui permet notamment de le remplacer. Ce système présente l'inconvénient que l'ensemble du bloc porte-cylindre doit être remplacé pour remplacer le cylindre, ce qui entraîne un coût plus élevé. La présente invention a pour but de proposer un boîtier qui évite au moins certains des inconvénients précités et qui permette un remplacement simple et rapide d'un cylindre. A cet effet, l'invention a pour objet un boîtier extérieur pour la commande de l'ouverture par l'extérieur d'une porte équipée d'une serrure, ledit boîtier extérieur étant destiné à être fixé sur une face extérieure de ladite porte par des moyens de fixation inaccessibles depuis ladite face extérieure de la porte, de manière qu'une face arrière dudit boîtier extérieur se trouve en contact avec ladite face extérieure, ledit boîtier extérieur comprenant un logement de cylindre, débouchant hors dudit boîtier extérieur, destiné à recevoir un cylindre à clé muni d'un panneton selon une direction axiale dudit cylindre à clé, ledit boîtier extérieur comprenant des organes de cinématique manoeuvrables par ledit panneton pour condamner l'ouverture par l'extérieur de ladite serrure ou pour autoriser l'ouverture par l'extérieur de ladite serrure, ledit boîtier extérieur comprenant un mécanisme de blocage de cylindre, mobile entre une position active, dans laquelle il est apte à bloquer axialement ledit cylindre dans ledit logement de cylindre, et une position inactive, dans laquelle il autorise ledit cylindre à sortir entièrement dudit logement de cylindre, en vue du remplacement dudit cylindre, caractérisé en ce que ledit mécanisme de blocage est actionnable dans ladite position active et dans la position inactive depuis ladite face arrière dudit boîtier extérieur. Les moyens de fixation étant inaccessibles depuis l'extérieur du boîtier extérieur et le mécanisme de blocage étant actionnable depuis la face arrière du boîtier, le boîtier extérieur décrit ci-dessus permet bien d'atteindre le but de la présente invention, à savoir permettre un changement rapide de cylindre tout en garantissant la sécurité face à une tentative de forçage du boîtier extérieur. Pour remplacer un cylindre, on désengage les moyens de fixation, par exemple depuis la face intérieure de la porte, de manière à dégager la face arrière du boîtier de la face extérieure de la porte. Ainsi, on obtient accès à la face arrière du boîtier, et on agit sur le mécanisme de blocage depuis cette face arrière, pour le placer dans la position inactive et libérer le cylindre. Cela ne nécessite aucun démontage du capot ni de la plaque de fond. Selon un mode de réalisation particulier, ledit mécanisme de blocage comporte une pièce d'actionnement montée de manière mobile entre deux positions de fin de course dans ledit boîtier extérieur et accessible à travers une ouverture ménagée dans la face arrière du boîtier extérieur pour pouvoir être actionnée selon une direction sécante à ladite face arrière du boîtier extérieur, ledit mécanisme de blocage comportant une pièce de verrouillage montée de manière mobile selon une direction transversale à l'axe du logement de cylindre entre une position d'engagement correspondant à la position active du mécanisme de blocage et une position de libération correspondant à la position inactive du mécanisme de blocage, ladite pièce de verrouillage étant couplée à ladite pièce d'actionnement de manière à convertir le déplacement de la pièce d'actionnement entre ses deux positions de fin de course en un déplacement de la pièce de verrouillage entre la position d'engagement et la position de libération. Avantageusement, ledit cylindre comporte un renfoncement radial, ladite pièce de verrouillage étant apte à s'engager dans ledit renfoncement radial, lorsque ledit mécanisme de blocage se trouve dans ladite position active, et à se dégager dudit renfoncement radial, lorsque ledit mécanisme de blocage se trouve dans ladite position inactive. De préférence, ledit renfoncement radial est constitué par un orifice traversant ledit cylindre. Selon un mode de réalisation particulier, le boîtier comporte un guide, ladite pièce d'actionnement étant apte à être insérée dans ledit guide, ledit guide étant apte à guider ladite pièce d'actionnement en translation selon un axe sensiblement parallèle à l'axe dudit logement de cylindre. Avantageusement, le boîtier comporte un ressort, une extrémité dudit ressort étant en appui sur l'extrémité de ladite pièce d'actionnement située du côté de la face avant dudit boîtier extérieur, l'extrémité opposée dudit ressort étant en appui sur ledit boîtier extérieur de manière que ledit ressort soit apte à repousser ladite pièce d'actionnement dans ledit guide en direction de ladite face arrière. Selon un mode de réalisation particulier, ledit guide débouche dans une ouverture prévue dans ladite face arrière. Avantageusement, le boîtier comporte un guide pour la pièce de verrouillage apte à recevoir ladite pièce de verrouillage, ledit guide étant apte à guider ladite pièce de verrouillage en translation selon un axe sensiblement perpendiculaire à l'axe dudit logement de cylindre. Selon un mode de réalisation particulier, ladite pièce d'actionnement comporte une rampe inclinée par rapport à l'axe dudit logement de cylindre, ladite pièce de verrouillage coopérant avec une tige de guidage, ladite tige de guidage étant apte à coulisser le long de ladite rampe inclinée entre une position active, correspondant à ladite position active dudit mécanisme de blocage, dans laquelle ladite tige de guidage se trouve sensiblement à l'extrémité de ladite rampe la plus proche dudit logement de cylindre, et une position inactive, correspondant à ladite position inactive dudit mécanisme de blocage, dans laquelle ladite tige de guidage se trouve sensiblement à l'extrémité de ladite rampe la plus éloignée dudit logement de cylindre. Selon un mode de réalisation de l'invention, ladite pièce d'actionnement est sollicité par un ressort vers une première position de fin de course dans laquelle ladite pièce d'actionnement fait saillie par rapport à la face arrière du boîtier extérieur et dans laquelle la pièce de verrouillage se trouve dans la position de libération, ladite pièce d'actionnement étant déplaçable vers l'intérieur du boîtier extérieur à l'encontre dudit ressort pour placer ladite pièce de verrouillage dans la position d'engagement. Selon une caractéristique du mode de réalisation, ladite rampe inclinée est disposée de manière que son extrémité située du côté de ladite face arrière soit plus proche dudit logement de cylindre que son extrémité opposée. Avantageusement, lorsque ledit boîtier extérieur est fixé sur ladite porte, de manière que ladite face arrière soit en contact avec ladite face extérieure au niveau de ladite ouverture, l'extrémité de ladite pièce d'actionnement située du côté de ladite face arrière est maintenue sensiblement dans le plan de ladite ouverture par ladite face extérieure à l'encontre dudit ressort, ladite tige de guidage étant sensiblement à l'extrémité de ladite rampe la plus proche dudit logement de cylindre. De préférence, lorsque ladite face arrière est écartée de ladite face extérieure au niveau de ladite ouverture, ladite pièce d'actionnement fait saillie par ladite ouverture, ladite tige de guidage étant sensiblement à l'extrémité de ladite rampe la plus éloignée dudit logement de cylindre. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, ladite rampe inclinée est disposée de manière que son extrémité située du côté du fond du boîtier soit plus éloignée dudit logement de cylindre que son extrémité opposée Avantageusement, ledit ressort est apte à repousser ladite pièce d'actionnement vers ladite face arrière, ladite tige de guidage se trouvant sensiblement à l'extrémité de ladite rampe la plus proche dudit logement de cylindre. Selon une caractéristique du mode de réalisation, lorsque ladite face arrière est écartée de ladite face extérieure au niveau de ladite ouverture, un outil adapté est apte à être inséré dans ladite ouverture de manière à repousser ladite pièce d'actionnement à l'encontre dudit ressort, jusqu'à ce que ladite tige de guidage se trouve sensiblement à l'extrémité de ladite rampe la plus éloignée dudit logement de cylindre. Avantageusement, lesdits moyens de fixation traversent ladite porte. L'invention sera mieux comprise, et d'autre buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative détaillée qui va suivre, de plusieurs modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples purement illustratifs et non limitatifs, en référence aux dessins schématiques annexés. Sur ces dessins: - la figure 1 est une vue simplifiée en perspective de l'arrière du boîtier extérieur selon un premier mode de réalisation de l'invention, la plaque de fond du boîtier ayant été retirée; - la figure 2 est une vue simplifiée en perspective éclatée du boîtier extérieur de la figure 1, la béquille ayant été omise; - la figure 2a est une vue agrandie de la pièce d'actionnement de la figure 2; - la figure 3 est une vue simplifiée de côté du boîtier 35 extérieur de la figure 2, montrant le boîtier fixé sur une porte vue en coupe; 2887278 6 - la figure 4 est une vue similaire à la figure 1 montrant un mode de réalisation de l'invention avec une autre chaîne cinématique; - les figures 5a et 5b sont des vues simplifiées et en coupe transversale du boîtier de la figure 3 selon la ligne V-V, montrant le mécanisme de blocage du cylindre; - La figure 5c est un schéma représentant le mouvement de la tige de guidage par rapport à la pièce d'actionnement, lors de l'actionnement du dispositif de la figure 1; - les figures 6a à 6c sont des vues similaires aux figures 5a et 5b montrant un autre mode de réalisation de l'invention; et - La figure 6d est un schéma représentant le mouvement de la tige de guidage par rapport à la pièce d'actionnement, lors de l'actionnement du dispositif de la figure 1; L'invention est particulièrement adaptée, bien qu'elle n'y soit pas limitée, à un boîtier extérieur pour la commande et la condamnation d'une porte équipée, sur sa face intérieure, d'une serrure anti-panique à barre de poussée. Dans ce cas, les adjectifs intérieur et extérieur utilisés pour les faces de la porte sont pris par rapport à un local pour lequel la porte clôt une issue de secours et doit s'ouvrir, vers l'extérieur, par action sur la barre de poussée de la serrure anti-panique. En se référant aux figures 1 à 3, on voit un boîtier extérieur 1. Le boîtier 1 est fixé sur la face extérieure 2a d'une porte 2 par des vis 3 et 4 coopérant avec des piliers 5 et 6 munis de trous filetés. Les piliers 5, 6 sont soudés à la plaque de fond du boîtier. La porte 2 est équipée, sur sa face intérieure 2b, d'une serrure anti-panique à barre de poussée (non représentée). Le boîtier 1 comporte une béquille 7 entraînant un fouillot 8. Le fouillot 8 est couplé à un fouillot (non représenté) de la serrure antipanique par une tige carrée d'entraînement 60. Le boîtier 1 comporte un capot 13 qui protège et abrite l'ensemble des éléments contenus dans le boîtier 1. Le capot 13 comporte une plaque centrale 13a de forme sensiblement rectangulaire et une jupe 13b 2887278 7 entourant la plaque 13a et sensiblement perpendiculaire à celle-ci. Le boîtier 1 comporte une plaque de fond 15 de forme sensiblement rectangulaire, qui est destinée à fermer le capot 13. Des trous de fixation filetés 61 du capot 13 coopèrent avec des orifices 62 de la plaque de fond, des vis (non représentées) étant destinées à être insérées dans les orifices 62 puis dans les trous 61 de manière à fixer la plaque de fond 15 sur le capot 13. Dans la suite, on considère que la direction verticale correspond à la direction longitudinale du boîtier 1. En outre, on considère que la plaque centrale 13a constitue l'avant du boîtier 1 et que la plaque de fond 15 constitue l'arrière du boîtier 1. Le boîtier 1 comporte un logement de cylindre 9 débouchant hors du capot 13 du boîtier 1. Un cylindre à clé 10 de type classique est destiné à être inséré dans le logement 9. Le capot 13 comporte un bossage 13c qui entoure le logement 9 et qui permet d'éviter que le cylindre 10 puisse être retiré en force du logement 9. Le cylindre 10 est muni d'un panneton 11 apte à manoeuvrer, par rotation, un verrou 12. En position inactive du verrou 12 (représentée sur la figure 1), lorsqu'un utilisateur actionne la béquille 7, de manière que la béquille 7 effectue une rotation dans le sens horaire, le fouillot 8 effectue une rotation de même sens et entraîne en rotation le fouillot de la serrure anti-panique par le biais de la tige 60, ce qui a pour effet l'ouverture de la porte 2. Lorsqu'un utilisateur actionne le cylindre à l'aide d'une clé adaptée, de manière que le panneton 11 effectue une rotation dans le sens trigonométrique, le panneton 11 vient s'engager dans un créneau 14 du verrou 12. Lorsque l'utilisateur continue de tourner la clé dans le même sens, la rotation du panneton 11 a pour effet une translation du verrou 12 vers la gauche. Lorsque le panneton 12 se désengage du créneau 14, le verrou 12 se trouve en position active. Dans cette position, lorsqu'un utilisateur appuie sur la béquille, l'extrémité 12a du verrou 12 bloque la rotation du fouillot 8, donc de la béquille 7. La béquille 7 ne peut donc pas être actionnée et la porte ne peut pas être ouverte de l'extérieur. En partant de cette position, lorsqu'un utilisateur tourne la clé dans le sens horaire, le verrou 12 retrouve sa position inactive. Une telle chaîne cinématique entre un cylindre à clé et un fouillot est connue en soi. 2887278 8 Le boîtier 1 comporte un mécanisme de blocage 20 du cylindre 10. Le mécanisme de blocage 20 comporte une pièce d'actionnement 21. La pièce d'actionnement 21 a sensiblement la forme d'un parallélépipède creux dont deux des faces latérales ont été enlevées. La face arrière 22 de la pièce d'actionnement 21 comporte une excroissance 23 formant poussoir de section sensiblement rectangulaire. La pièce d'actionnement 21 est disposée dans le boîtier 1 de manière sensiblement horizontale, dans la direction avant/arrière, le poussoir 23 se trouvant au droit d'une ouverture 24 prévue dans la plaque de fond 15 du boîtier 1, dont la forme correspond à la section du poussoir 23, de manière que le poussoir 23 puisse faire saillie de la plaque de fond 15 par l'ouverture 24, d'une manière qui sera décrite en détail plus loin. Les faces supérieure 25 et inférieure 26 de la pièce d'actionnement 21 comportent chacune une rainure traversante 27 et 28 inclinée transversalement par rapport à l'axe A, les rainures 27, 28 étant disposées face à face, de manière que l'ensemble des deux rainures 27, 28 constitue une rampe 29. L'extrémité 29a de la rampe 29 située du côté de ladite plaque de fond 15 est plus proche du logement de cylindre 9 que l'extrémité 29b située vers l'avant du boîtier 1. Au voisinage de l'ouverture 24, deux plaques 30 et 31, fixées sur la plaque de fond 15, disposées sensiblement verticalement et parallèles l'une par rapport à l'autre font saillie vers l'intérieur du boîtier 1. Les plaques 30, 31 permettent de guider la pièce d'actionnement 21 dans l'ouverture 24 dans la direction avant/arrière. La pièce d'actionnement 21 est insérée de manière coulissante dans un logement guide 32 prévu dans le capot 13 du boîtier 1 (figure 5a). Le guide 32 est disposé sensiblement parallèlement à l'axe A, à proximité du logement de cylindre 9. Le guide 32 débouche au droit de l'ouverture 24. Un ressort 40 est disposé dans le guide 32. Une extrémité 40a du ressort 40 est en appui sur la face avant 33 de la pièce d'actionnement 21, l'extrémité 40b opposée du ressort 40 étant en appui sur le fond du guide 32, de manière que le ressort 40 repousse la pièce d'actionnement 21 dans le guide 32 en direction de l'ouverture 24. Un plot 34 est prévu 2887278 9 sur la face avant 33, le ressort 40 entourant le plot 34, de manière à maintenir l'engagement entre le ressort 40 et la pièce d'actionnement 21. Le mécanisme de blocage 20 comporte une pièce de blocage 45. La pièce de blocage 45 a une forme sensiblement parallélépipédique. La pièce de blocage 45 est insérée de manière transversale dans la pièce d'actionnement 21 entre les faces supérieure 25 et inférieure 26. La hauteur de la pièce de blocage 45 est légèrement inférieure à la distance entre les deux faces 25, 26, de manière que la pièce de blocage 45 puisse coulisser par rapport à la pièce d'actionnement 21. La plaque 31 et un épaulement 46 du capot 13 définissent entre eux un espace de direction sensiblement perpendiculaire à l'axe A, qui permet de guider la pièce de blocage 45. Une ouverture cylindrique 47 traverse la pièce de blocage 45 sur toute sa hauteur. Une tige de guidage 48 traverse d'une part l'ouverture 47 et d'autre part les deux rainures 27, 28. La tige 48 a une section sensiblement circulaire. Le diamètre de la tige 48 est tel qu'elle puisse coulisser dans la rampe 29. En outre, pour éviter que la tige 48 se dégage de la pièce de blocage, son diamètre est de préférence sensiblement égal au diamètre de l'ouverture 47, la tige 48 étant dans ce cas insérée en force dans l'ouverture 47. La pièce de blocage 45 comporte un doigt de verrouillage 49 sensiblement cylindrique faisant saillie en direction du logement de cylindre 9. La longueur du doigt de verrouillage 49 est telle que lorsque la tige 48 se trouve au niveau de l'extrémité 29a, le doigt 49 fait saillie transversalement dans le logement 9 et que lorsque la tige 48 se trouve à l'extrémité 29b, le doigt 49 est entièrement dégagé du logement 9. Le doigt de verrouillage 49 est apte à s'engager dans une ouverture 50 sensiblement cylindrique et de diamètre correspondant traversant le cylindre 10. Lorsque le doigt 49 est inséré dans l'ouverture 50, la pièce de blocage 45 empêche toute translation du cylindre 10 selon son axe longitudinal A. On va maintenant décrire le fonctionnement du boîtier 1 selon le premier mode de réalisation. En se référant aux figures 5a à 5c, on va maintenant décrire la mise en place du cylindre 10 dans le logement de cylindre 9, en partant de l'état représenté sur la figure 5a, dans lequel aucun cylindre n'est 2887278 10 disposé dans le logement 9. Le boîtier 1 est dévissé de la porte 2, de manière que la plaque de fond 15 ne soit pas en contact avec la face extérieure 2a de la porte 2 au niveau de l'ouverture 24. Dans ce cas, le ressort 40 est détendu et le poussoir 23 fait saillie de la plaque de fond 15 par l'ouverture 24. La tige 48 est engagée dans la rampe 29 au voisinage de son extrémité avant 29b et le doigt 49 est donc dégagé du logement 9. Dans cette position, la face avant 45a de la pièce de blocage 45 est en appui contre la face avant 33 de la pièce d'actionnement 21. La face arrière 45b de la pièce de blocage 45 étant en appui contre la plaque 31, la pièce de blocage 45 empêche la pièce d'actionnement 21 d'être complètement éjectée du boîtier 1 lors de la détente du ressort 40. Lorsqu'un utilisateur place le cylindre 10 à l'extrémité du logement 9 et appuie sur le cylindre 10 de manière à insérer le cylindre 10 vers le fond du logement 9, formé par une surface de butée 9a de la plaque de fond 15, le doigt 49 ne s'oppose pas à cette translation et le cylindre 10 peut être inséré jusqu'à la surface de butée 9a. Le doigt 49 se trouve alors au droit de l'ouverture 50. En partant de cet état, lorsque l'utilisateur visse le boîtier 1 contre la porte 2, la plaque de fond 15 se rapproche de la face extérieure 2a jusqu'à se placer contre celle-ci, comme cela est visible sur la figure 3. Cela a pour effet de repousser le poussoir 23 selon l'axe A vers l'avant du boîtier 1 en comprimant le ressort 40. Lorsque le poussoir 23 effectue une translation de distance L1 (figure 5c) selon l'axe A en direction de l'avant du boîtier 1, la rampe 29 effectue la même translation de longueur L1 selon l'axe A. Simultanément, la tige 48 coulisse dans la rampe 29 en entraînant la pièce de blocage 45 de manière que celle-ci effectue une translation de distance L2 selon l'axe B en direction du logement 9. L2=Ll.tan(a) où a est l'angle d'inclinaison de la rampe 29. On notera que la pièce de blocage 45 est guidée selon l'axe B par l'épaulement 46 en coopération avec la plaque 31, c'est-à- dire que la pièce de blocage 45 ne peut pas être entraînée en translation selon l'axe A par le déplacement de la rampe 29. La translation de la pièce d'actionnement 21 a pour effet une translation de distance L2 selon l'axe B de la pièce de blocage 45. La pièce de blocage 45 entraîne en translation le doigt de verrouillage 49, qui vient s'insérer dans l'ouverture 50. Dans cette position, le poussoir 24 est en appui contre la face extérieure 2a de la porte et la pièce de blocage 45 est en appui contre l'épaulement 46. Cet état est représenté sur la figure 5b. Le logement de cylindre 9 présente une section précisément adaptée à la section du cylindre pour éviter tout jeu transversal. Le cylindre 10 est maintenant fermement retenu dans le boîtier 1 qui est ainsi prêt à être utilisé pour ouvrir ou condamner la porte depuis l'extérieur. Le cylindre 10 ne subit aucune pression liée au serrage d'une vis puisque la pièce de blocage 45 se déplace uniquement de manière transversale par rapport au cylindre 10, c'est-à-dire parfaitement dans l'axe de l'ouverture 50. Le positionnement du cylindre 10 est assuré par la mise en place du boîtier 1 sur la porte 2. Lorsque le boîtier 1 a été mis en place sur la porte 2, aucune vibration de la porte ne pourra libérer le doigt de verrouillage 49 en plaçant le ressort 40 sous résonance, puisque le ressort 40 est bloqué par la pièce d'actionnement 21 qui est elle-même bloquée par la face extérieure 2a de la porte. De plus, la pièce de blocage 45 étant bloquée par l'épaulement 46, elle ne peut pas coulisser par rapport à la rampe 29. En partant de cet état, on va maintenant décrire une opération d'extraction du cylindre 10. Lorsqu'un utilisateur dévisse le boîtier 1 de manière à écarter la plaque de fond 15 de la face extérieure 2a de la porte 2, le poussoir 23 n'est plus retenu à l'encontre du ressort 40 par la face extérieure 2a de la porte 2 et le ressort 40 se détend en repoussant le poussoir 23 selon l'axe A vers l'arrière du boîtier 1, de manière que le poussoir 23 fasse saillie de la plaque de fond 15 à travers l'ouverture 24. Simultanément, la tige 48 coulisse dans la rampe et entraîne la pièce de blocage 45, tel que cela a été décrit en détail précédemment, et la pièce de blocage 45 effectue une translation d'axe B en direction opposée au logement 9. A ce moment, le doigt de verrouillage 49 se désengage de l'ouverture 50. Un utilisateur peut alors extraire le cylindre 10 du logement 9, par exemple en basculant le boîtier 1 si celui-ci est entièrement dévissé de la porte, ou bien en tirant l'extrémité du cylindre 10 faisant saillie de l'avant du boîtier 1, par exemple à l'aide de la clé, de manière à sortir entièrement le cylindre 10 du boîtier 1. Cet état est représenté sur la figure 5a. On peut ainsi effectuer rapidement le remplacement d'un cylindre usagé ou dont les clés ont été perdues par un nouveau cylindre. En se référant aux figures 6a à 6d, on va maintenant décrire un deuxième mode de réalisation. Les éléments du boîtier identiques au premier mode de réalisation sont désignés par le même chiffre de référence augmenté de 100 et ne sont pas décrits à nouveau. Seule la pièce d'actionnement est modifiée. Ici, la rampe 129 inclinée est disposée de manière que son extrémité 129a située du côté de la plaque de fond 115 soit plus éloignée du logement 109 que son extrémité 129b. La longueur du poussoir 123 est telle que, lorsque la face avant 145a de la pièce de blocage 145 est en appui contre la face avant 133 de la pièce d'actionnement 121, l'extrémité 123a du poussoir se trouve sensiblement dans le plan de la plaque de fond 115. En d'autres termes, lorsque le boîtier 102 est démonté de la porte 102, le poussoir 123 ne fait pas saillie de la plaque de fond 115 par l'ouverture 124. On va maintenant décrire la mise en place d'un cylindre 110 dans le logement 109, en partant de l'état représenté sur la figure 6a, dans lequel aucun cylindre n'est disposé dans le logement 109. La tige 148 se trouve au voisinage de l'extrémité 129b et le doigt de verrouillage 149 est engagé dans le logement 109. Dans cette position, le ressort 140 exerce sur la pièce d'actionnement 121 une force dirigée vers l'arrière du boîtier. La face avant 145a de la pièce de blocage 145 étant en appui contre la face avant 133 de la pièce d'actionnement 121 et la face arrière 145b étant en appui contre la plaque 131, la pièce de blocage 145 empêche l'éjection de la pièce d'actionnement. Lorsque le boîtier 101 est écarté de la porte 102, un utilisateur peut insérer un outil adapté dans l'ouverture, par exemple un tournevis ou un crayon, de manière à appuyer sur le poussoir 123. A ce moment, le poussoir 123 effectue une translation d'axe A en direction de l'avant du boîtier101, à l'encontre du ressort 140 qui se comprime. Lorsque le poussoir 123 effectue une translation de distance L3 (figure 6d) selon l'axe A en direction de l'avant du boîtier 101, la rampe 129 effectue la même translation de longueur L3 selon l'axe A. Simultanément, la tige 148 coulisse dans la rampe 129 en entraînant la pièce de blocage 145, de manière que celle-ci effectue une translation de distance L4 selon l'axe B en direction opposée à la direction du logement 109. L4=L3. tan((3) où f3 est l'angle d'inclinaison de la rampe 29. La pièce de blocage 145 entraîne en translation le doigt 149, qui se dégage de l'ouverture 150. Cet état est représenté sur la figure 6b. En partant de cet état et en maintenant la pièce d'actionnement 121 enfoncée, un utilisateur place le cylindre 110 à l'extrémité du logement 109 et appuie sur le cylindre 110 de manière à insérer le cylindre 110 vers fond du logement 109. Le doigt de verrouillage 149 ne s'oppose pas à cette translation et le cylindre 110 peut être inséré jusqu'au fond du logement 109. Le doigt de verrouillage 149 se trouve alors au droit de l'ouverture 150. En partant de cet état, lorsque l'utilisateur relâche la pression exercée par l'outil sur le poussoir 123, le ressort 140 se détend en entraînant le poussoir 123 en translation selon l'axe A et en direction du fond du boîtier 101. Simultanément, la tige 148 coulisse dans la rampe 129, tel que cela a été décrit en détail précédemment, et la pièce de blocage 145 effectue une translation d'axe B en direction du logement 109. A ce moment, le doigt de verrouillage 149 s'engage dans l'ouverture 150. Cet état est représenté sur la figure 6c. Le cylindre 110 est maintenant fermement retenu dans le boîtier 101 qui est ainsi prêt à être placé sur la porte puis à être utilisé pour ouvrir ou condamner la porte depuis l'extérieur. La mise en oeuvre du mécanisme de blocage 120 est très simple et ne nécessite pas d'outil spécifique. En partant de cet état, on va maintenant décrire une opération d'extraction du cylindre 110. Lorsqu'un utilisateur appuie sur le poussoir 123, après avoir démonté le boîtier 101 de la porte, le poussoir 123 effectue une translation selon l'axe A et en direction de l'avant du boîtier 101. Simultanément, la tige 148 coulisse dans la rampe, tel que cela a été décrit en détail précédemment, et la pièce de blocage 145 effectue une translation d'axe B en direction opposée au logement 109. Cela a pour effet une translation de même sens et de même distance du doigt de verrouillage 149. A ce moment, le doigt de verrouillage 149 se dégage de l'ouverture 150. Un utilisateur peut alors extraire le cylindre 110 du logement 109, tel que cela a été décrit en référence au premier mode de réalisation. Cet état est représenté sur la figure 6b. On notera que les mécanismes de blocage 20 et 120 peuvent être employés pour assurer la fixation d'un cylindre à clé dans un boîtier extérieur de commande quelle que soit le type des organes de cinématiques prévus pour coopérer avec le cylindre. A titre d'exemple, un boîtier extérieur ne comportant pas de béquille a été représenté sur la figure 4. Dans cet exemple de réalisation, un système d'engrenage 70 permet d'actionner directement le fouillot 63 lorsqu'une clé adaptée effectue une rotation du rotor dans le cylindre. Ce type de boîtier est connu en soi. Un tel boîtier peut comporter un mécanisme de blocage 20, 120 tel que celui décrit dans le premier mode de réalisation ou dans le deuxième mode de réalisation. En outre, un tel mécanisme de blocage peut être utilisé sur une porte munie d'une serrure de n'importe quel type, notamment autre que de type anti-panique. Par exemple, bien que les modes de réalisation décrits cidessus comportent un cylindre à rotor unique, aussi appelé demi-cylindre, un tel boîtier extérieur peut être employé sur une porte munie d'une serrure à cylindre entier, dont le cylindre débouche des deux côtés de la porte. Dans ce cas, le cylindre traverse la plaque de fond 15, 115 dans sa position fixée. L'ouverture 50, 150 peut être remplacée par tout renfoncement transverse à l'axe du cylindre dans lequel un doigt de forme adapté est 20 apte à s'emboîter. L'inclinaison de la rampe et sa longueur peuvent être modifiées dans une large mesure en fonctions des valeurs adaptées à la taille du doigt de verrouillage ou à la profondeur du renfoncement radial du cylindre. Les rampes 29 et 129 peuvent être remplacées par tout mécanisme équivalent, par exemple à came ou à engrenage, permettant de convertir un déplacement d'avant en arrière de la pièce d'actionnement en un mouvement transversal de la pièce de blocage. Le blocage du cylindre peut être assuré par un engagement 30 inversé, c'est-à-dire que la partie mâle se trouve sur le cylindre et la partie femelle sur la pièce de blocage 45, 145. En variante, le ressort 40, 140 peut coopérer avec la pièce de blocage 45, 145 au lieu de la pièce d'actionnement 21, 121. Bien que l'invention ait été décrite en relation avec plusieurs modes de réalisations particuliers, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci entrent dans le cadre de l'invention. 16 REVENDICATIONS 1. Boîtier extérieur (1, 101) pour la commande de l'ouverture par l'extérieur d'une porte (2) équipée d'une serrure, ledit boîtier extérieur étant destiné à être fixé sur une face extérieure (2a, 102a) de ladite porte par des moyens de fixation (3, 4, 5, 6) inaccessibles depuis ladite face extérieure de la porte, de manière qu'une face arrière (15, 115) dudit boîtier extérieur se trouve en contact avec ladite face extérieure, ledit boîtier extérieur comprenant un logement de cylindre (9, 109), débouchant hors dudit boîtier extérieur, destiné à recevoir un cylindre (10, 110) à clé muni d'un panneton (11) selon une direction axiale (A) dudit cylindre à clé, ledit boîtier extérieur comprenant des organes de cinématique (12) manoeuvrables par ledit panneton pour condamner l'ouverture par l'extérieur de ladite serrure ou pour autoriser l'ouverture par l'extérieur de ladite serrure, ledit boîtier extérieur comprenant un mécanisme de blocage de cylindre (20, 120), mobile entre une position active, dans laquelle il est apte à bloquer axialement ledit cylindre dans ledit logement de cylindre, et une position inactive, dans laquelle il autorise ledit cylindre à sortir entièrement dudit logement de cylindre, en vue du remplacement dudit cylindre, caractérisé en ce que ledit mécanisme de blocage est actionnable dans ladite position active et dans la position inactive depuis ladite face arrière (15, 115) dudit boîtier extérieur. 2. Boîtier extérieur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit mécanisme de blocage comporte une pièce d'actionnement (21, 121) montée de manière mobile entre deux positions de fin de course dans ledit boîtier extérieur et accessible à travers une ouverture (24, 124) ménagée dans la face arrière (15, 115) du boîtier extérieur (1, 101) pour pouvoir être actionnée selon une direction (A) sécante à ladite face arrière (15, 115) du boîtier extérieur (1, 101), ledit mécanisme de blocage comportant une pièce de verrouillage (45, 145) montée de manière mobile selon une direction (B) transversale à l'axe du logement de cylindre (9, 109) entre une position d'engagement correspondant à la position active du mécanisme de blocage et une position de libération correspondant à la position inactive du mécanisme de blocage, ladite pièce de verrouillage étant couplée à ladite pièce d'actionnement de manière à convertir le déplacement de la pièce d'actionnement entre ses deux positions de fin de course en un déplacement de la pièce de verrouillage entre la position d'engagement et la position de libération. 3. Boîtier extérieur selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit cylindre (10, 110) comporte un renfoncement radial (50, 150), ladite pièce de verrouillage (49, 149) étant apte à s'engager dans ledit renfoncement radial, lorsque ledit mécanisme de blocage se trouve dans ladite position active, et à se dégager dudit renfoncement radial, lorsque ledit mécanisme de blocage se trouve dans ladite position inactive. 4. Boîtier extérieur selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit renfoncement radial (50, 150) est constitué par un orifice traversant ledit cylindre. 5. Boîtier extérieur selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte un guide (32, 123), ladite pièce d'actionnement (21, 121) étant apte à être insérée dans ledit guide, ledit guide étant apte à guider ladite pièce d'actionnement en translation selon un axe sensiblement parallèle à l'axe dudit logement de cylindre (A). 6. Boîtier extérieur selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comporte un ressort (40, 140), une extrémité dudit ressort étant en appui sur l'extrémité (34, 134) de ladite pièce d'actionnement située du côté de la face avant dudit boîtier extérieur, l'extrémité opposée dudit ressort étant en appui sur ledit boîtier extérieur de manière que ledit ressort soit apte à repousser ladite pièce d'actionnement dans ledit guide (32, 132) en direction de ladite face arrière. 7. Boîtier extérieur selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que ledit guide (32, 132) débouche dans une ouverture (24, 124) prévue dans ladite face arrière (15, 115). 8. Boîtier extérieur selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte un guide (46, 146) pour la pièce de verrouillage (49, 149) apte à recevoir 2887278 18 ladite pièce de verrouillage, ledit guide étant apte à guider ladite pièce de verrouillage en translation selon un axe sensiblement perpendiculaire à l'axe dudit logement de cylindre (A). 9. Boîtier extérieur selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que ladite pièce d'actionnement (21, 121) comporte une rampe inclinée (29, 129) par rapport à l'axe dudit logement de cylindre (A), ladite pièce de verrouillage (49, 149) coopérant avec une tige de guidage (48, 148), ladite tige de guidage étant apte à coulisser le long de ladite rampe inclinée entre une position active, correspondant à ladite position active dudit mécanisme de blocage, dans laquelle ladite tige de guidage se trouve sensiblement à l'extrémité (29a, 129b) de ladite rampe la plus proche dudit logement de cylindre, et une position inactive, correspondant à ladite position inactive dudit mécanisme de blocage, dans laquelle ladite tige de guidage se trouve sensiblement à l'extrémité (29b, 129a) de ladite rampe la plus éloignée dudit logement de cylindre. 10. Boîtier extérieur selon la revendication 9, caractérisé en ce que ladite pièce d'actionnement (21) est sollicité par un ressort (40) vers une première position de fin de course dans laquelle ladite pièce d'actionnement fait saillie par rapport à la face arrière (15) du boîtier extérieur (1) et dans laquelle la pièce de verrouillage (45) se trouve dans la position de libération, ladite pièce d'actionnement étant déplaçable vers l'intérieur du boîtier extérieur à l'encontre dudit ressort (40) pour placer ladite pièce de verrouillage (45) dans la position d'engagement. 11. Boîtier extérieur selon la revendication 10, caractérisé en ce que ladite rampe inclinée (29) est disposée de manière que son extrémité (29a) située du côté de ladite face arrière soit plus proche dudit logement de cylindre que son extrémité (29b) opposée. 12. Boîtier extérieur selon la revendication 11, caractérisé en ce que, lorsque ledit boîtier extérieur est fixé sur ladite porte (2), de manière que ladite face arrière (15) soit en contact avec ladite face extérieure (2a) au niveau de ladite ouverture (24), l'extrémité de ladite pièce d'actionnement située du côté de ladite face arrière 2887278 19 est maintenue sensiblement dans le plan de ladite ouverture (24) par ladite face extérieure à l'encontre dudit ressort (40), ladite tige de guidage (48) étant sensiblement à l'extrémité de ladite rampe la plus proche dudit logement de cylindre. 13. Boîtier extérieur selon la revendication 11 ou 12, caractérisé en ce que lorsque ladite face arrière est écartée de ladite face extérieure au niveau de ladite ouverture, ladite pièce d'actionnement fait saillie par ladite ouverture, ladite tige de guidage étant sensiblement à l'extrémité de ladite rampe la plus éloignée dudit logement de cylindre. 14. Boîtier extérieur selon la revendication 9, caractérisé en ce que ladite rampe inclinée (29) est disposée de manière que son extrémité (29a) située du côté du fond du boîtier soit plus éloignée dudit logement de cylindre que son extrémité (29b) opposée 15. Boîtier extérieur selon la revendication 14, caractérisé en ce que ledit ressort (40) est apte à repousser ladite pièce d'actionnement (21) vers ladite face arrière (15), ladite tige de guidage (48) se trouvant sensiblement à l'extrémité (29a) de ladite rampe la plus proche dudit logement de cylindre. 16. Boîtier extérieur selon la revendication 14 ou 15, caractérisé en ce que lorsque ladite face arrière (15) est écartée de ladite face extérieure au niveau de ladite ouverture (24), un outil adapté est apte à être inséré dans ladite ouverture de manière à repousser ladite pièce d'actionnement à l'encontre dudit ressort, jusqu'à ce que ladite tige de guidage se trouve sensiblement à l'extrémité de ladite rampe la plus éloignée dudit logement de cylindre. 17. Boîtier selon l'une quelconque des revendications 1 à 16, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation traversent ladite porte.