FR 2834677 A1 20030718 FR 0200572 A 20020117 La présente invention concerne une tablette arrière amovible de véhicule automobile, permettant de moduler la hauteur et le volume du coffre. Les tablettes arrière amovibles de véhicules automobiles déterminent, lorsqu'elles sont en place, une hauteur et un volume de coffre invariables. Le plus souvent le coffre d'un véhicule est vide ou peu chargé, mais il est indispensable que celui-ci possède un volume suffisant lorsque le chargement devient occasionnellement plus important. Lors de la conception d'un véhicule automobile, deux intérets antagonistes s'opposent : placer la talette le plus haut possible pour obtenir un volume de coffre maximum ou la placer assez bas. afin d'obtenir plus de confort dans l'habitacle (les objets déposés sur la tablette pouvant être gênants dans le premier cas). Dès que la hauteur du chargement du coffre dépasse la hauteur disponible sous tablette, celle ci doit être déposée. Cette solution est certes pratique, mais elle engendre cependant de nombreux inconvénianta : la tablette déposée n'est plus opérationnelle, et devient alors un objet inutile et encombrant, les objets transportés dans le coffre sont exposés à la vue. et au risque de vol, ceux ci risquent d'être projetés à travers l'habitacle en cas d'accident, le niveau sonore de l'habitacle est accru. et l'esthétique intérieure et le confort du véhicule sont dégradés. La tablette arrière amovible selon l'invention remédie a ces inconvénients en permettant, de moduler la hauteur du coffre en fonction des besoins. Elle peut en effet prendre deux positions fonctionnelles en conservant les mêmes points de fixation. et/ou d'articulations, et/ou d'appuis : une position dite normale, offrant un espace confortable au dessus, ou une position dite surélevée, offrant au coffre un supplément de hauteur et de volume. Les deux positions conservant au coffre son isolement par rapport à l'habitacle.. La tablette pouvant en outre être déposée et dans certains cas se ranger contre le dossier arrière, Selon l'idée de base de l'invention, la tablette comporte les deux caractéristiques suivantes : elle est de forme creuse constituant un bac, d'une part. et elle est réversible, le dessus devenant le dessous, d'autre part : ses rebords portent sur leur partie supérieure des éléments de fixation, et/ou d'articulation et/ou d'appui permettant sa réversibilité. La tablette peut être disposée dans une position dite normale, la face en forme de creux étant située au dessus, la tablette forme alors un bac offrant un espace confortable ; ou bien, la tablette peut être disposé en position dite surélevée, par retournement, la face en forme de creux passant au dessous, la tablette offrant alors un supplément de hauteur et de volume au coffre, sa fontionnalité étant assurée par la face extérieure du fond du bac. Les faces intérieure et extérieure du bac comportant une finition d'aspect. Les rebords de la tablette venant se fixer, et/ou s'accoter, et/ou s'articuler, et/ou s'appuyer au dossier de siège arrière, aux supports latéraux, et à la porte de coffre lorsqu'elle est fermée. Les moyens de fixation, d'articulation ou d'appui étant ceux habituellement utilisés, moyennant qu'ils soient compatibles ou adaptés avec la réversibilité de la tablette ; celle ci pouvant en outre être équipée d'éléments tels que cordelettes soulevant l'arrière à l'ouverture de la porte de coffre, rideaux a enrouleur ect... La tablette peut être déposée et dans le cas ou sa largeur est inférieure à la largeur du coffre. elle peut être rangée contre le dossier arrière. Selon un mode particulier de réalisation la tablette comporte une nervure en relief sur tout ou partie de la périphérie de la face extérieure du fond du bac. Les dessins annexés illustrent l'invention et représentent à titre d'exemple non limitatif un mode préférentiel de réalisation. La figure 1 représente la tablette en coupe suivant l'axe longitudinal du véhicule, et la coupe A représente la tablette en coupe transversale au niveau de sa fixation articulée sur les supports latéraux. Les deux dessins représentent la tablette en position dite normale (B) (trait fort et achures). et en position dite surélevée (C) (tirets fins) En référence à ces dessins la tablette comporte un corps (l) en matière plastique rigide, moulé ou thermoformé. se présentant sous la forme d'un bac à fond plat. Ses rebords (la) portent : deux manchons latéraux avant (5) s'emboîtant dans des logements (6) portés par les supports latéraux (3). (les manchons (5) et les logements (6) formant articulation déboitable), et deux zones d'appui (7) venant reposer sur des butées (8) portées par les supports latéraux (3). La tablette est ainsi positionnée entre les supports latéraux (3), et vient dans les positions (A) et (B) s'accoter par ses rebords (la) au dossier du siège arrière (2), aux supports latéraux (3) (sur lesquelselle se fixe s'articule et s'appui), et a la porte de coffre (4) en position fermée, qui la bloque et l'empêche de se soulever. Les faces (lob) et (le) comportent une finition d'aspect constituée par une garniture adhérisée sur le corps (1). La tablette peut être installée : en position dite normale (B) par emboitement des manchons (5) dans les logements (6) et repos des zones d'appui (7) sur les butées (8) (elle forme alors un bac offrant un espace confortable), ou en position dite surélevée (C) par déboitement des manchons et retournement (le dessus devenant le dessous le coté droit passant à fauche et réciproquement) les manchons étant alors remboites (dans cette position la tablette dégage un supplément de hauteur et de volume dans le coffre en conser- vant sa fonctionnalité). La tablette peut être déposée par déboitement des manchons latéraux, et dans le cas décrit, sa largeur étant inférieure à la largeur du coffre, elle peut être rangée (suspendue par ses manchons) contre l'arrière du dossier de siège arrière Selon une variante non illustrée la tablette porte une nervure en relief sur tout ou partie de la périphérie de la face extérieure du fond du bac afin d'éviter le glissement des objets déposes dessus lorsque la tablette est en position surélevée. La tablette selon l'invention est particulièrement destiné à équiper les véhicules automobiles en première monte ou en accéssoirie. REVENDICATIONS l) Tablette arrière amovible de véhicule automobile caractérisé en ce que la tablette comporte les deux caractéristiques suivantes : elle est de forme creuse constituant un bac, d'une part, et est réversible (le dessus devenant le dessous et réciproquement) d'autre part ; ses rebords, portant des éléments de fixation, et/ou d'articulation, et/ou d'appuis permettant cette réversibilité. La tablette pouvant donc être positionnée dans une position dite normale (B) ou une position dite surélevée (C). 2) Tablette arrière amovible selon la revendication 1 caractérisé en ce Qu'elle comporte une nervure en relief sur tout ou partie de la périphérie de la face extérieure du fond du bac.