FR 2882181 A1 20060818 FR 0501490 A 20050214 ç- I La présente invention concerne un dispositif permettant de neutraliser Ies terroristes Du tout autre individu, lors de détournement d'avion, à l'intérieur même de l'avion. Il s'agit d'équiper l'avion, à l'intérieur de la cabine de pilotage, d'un récipient étau- the contenant un gaz inodore et inoffensif, destiné à assoupir toutes les personnes se 5 trouvant à I'intérieur de la carlingue. Ce gaz sera diffusé par des orifices non décela- bles à l'intérieur même de l'avion. De même, seront installées, à l'intérieur de la. carlingue une caméra à l'avant et une caméra à l'arrière, reliées à un écran placé dans la cabine de pilotage. Cette dernière sera blindée et étanche afin que personne ne puisse intervenir dans la cabine. Avec liaison entre l'intérieur de la carlingue et la cabine de pilotage, un signal de danger sera actionné par un membre de l'équipage signalant ainsi tout incident grave, mais dans le cas uniquement où il s'agirait de détournement ou prise d'otage. Le signal sera confirmé par l'image apparaissant sur l'écran, mais même si aucun signal n'est actionné, dans le cas d'immobilisation de l'équipage, le commandant suivra de toute façon le bon déroulement du vol sur l'écran, excepté en cas de destruction dés caméras, mais dans ce cas l'écran sera brouillé et signalera au commandant de la mise hors circuit volontaire des caméras. C'est donc dans ce cas extrême, que le commandant de bord, après avoir évalué le danger, pourra actionner de la cabine, le dispositif de faire diffuser le gaz à l'intérieur de l'avion. Les terroristes ou autres preneurs d'otage seront endormis par ce procédé, de même que les passagers et membres de l'équipage, ce qui mettra hors de nuire les terroristes, mais évitera également la panique à bord. A l'atterrissage de l'aéroport le plus proche, et après ventilation de la carlingue, les autorités prendront en charge les terroristes, et un médecin pourra donner les pre-25 miens soins aux passagers qui seraient incommodés. Ce dispositif, très simple et sans danger pour les passagers et les membres de l'équipage, évitera non seulement des catastrophes et destruction d'avion, mais permettra également d'appréhender des individus sans trop de risque. Au même titre que l'embarquement d'armes est interdite, il sera interdit de monter à bord avec tout type de masque, à gaz ou non. 2 REVENDICATIONS l Dispositif afin de permettre de neutraliser des terroristes, lors de détournement d'avion, à l'intérieur même de l'avion, caractérisé à ce qu'il comprend un récipient étanche, installé dans la cabine de pilotage, renfermant un gaz inodore et inoffensif actionné par le commandant de bord, pour diffuser à l'intérieur de la carlingue ce gaz par l'intermédiaire d'orifices indécelables, afin d'assoupir les personnes se trouvant à l'intérieur de l'avion, 2 Dispositif selon la revendication 1 caractérisée en ce que seront installées une caméra à l'avant de l'avion et une caméra à l'arrière, reliées à un écran placé dans la cabine de pilotage, Cette cabine sera blindée et étanche. 3 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé à ce qu'un signal de danger placé dans la carlingue sera actionné par un membre de l'équipage, et relié à la cabine de pilotage, pour signaler tout incident grave survenant à l'intérieur de l'avion.