FR 2841050 A1 20031219 FR 0307157 A 20030613 en ce que le botier (2) est realise dans un materiau plastique transparent. L'invention a trait au domaine de la connexion electrique. Wile concerne en effet un connecteur electrique comportant, dans un bo^tier en materieu isolant, une barrette metallique pour la connexion d'une pluralite de conducteurs electriques, qui comporte un siege rigide sur lequel est fixee une rangee de lamelles elastiquement flexibles separees deux a deux par un interstice et presentant chacune une extremite libre et une extremite fixe opposee, chaque lamelle etant apse, par son elasticite, a plaquer par son extremite libre un conducteur contre le siege. Un tel connecteur est le plus souvent utilise pour l'etablissement de derivations, I'un des conducteurs, generalement denomme conducteur d'entree, etant connecte a la barrette et acheminant un courant electrique dont l'intensite est repartie vers les autres conducteurs connectes a la barrette. De tels connecteurs vent connus de longue date. Pour illustrer l'art anterieur, I'on pourra notamment se referer au brevet fran,cais depose par la demanderesse et public sous le numero FR-2 480 037, ou a son equivalent americain, public sous le numero US-4,397,514. Dans un connecteur du type decrit dans ces brevets, les lamelles appartiennent a une seule et meme piece monobloc comprenant un repli dont vent issues les lamelles et qui est simplement embo^te sur le siege. Un tel connecteur comporte egalement une ouverture propre a des controles de tension. Cette ouverture donne acces aux parties metalliques internee du connecteur. Ces parties etant soul-tension lors du fonctionnement normal du connecteur, une pointe de test, reliee a un appareil de test, mise en contact avec ces parties soul-tension permet de mesurer le potentiel electrique du connecteur. Ce connecteur a donne, jusqu'a ce jour, entiere satisfaction. II a d'ailleurs connu un excellent succes commercial. Toutefois, dans un souci constant d'a mel io re r la qualite de ses prod u its, l a demanderesse a oriente ses recherch es vers d'autres solutions aux performances encore accrues. Le connecteur decrit dans les brevets susmentionnes appara^'t de fait perfectible. On a effectivement constate que ['insertion d'un conducteur entre une lamelle donnee et ie siege provoque, par l'intermediaire du repli, un leger soulevement des lamelles adjacentes, ce qui induit une reduction de leur energie elastique potentielle, la pression de contact assurant le maintien des conducteurs n'etant done pas uniforme pour ltensemble des lamelles. De plus, toute deformation plastique de l'une des lamelles conduit a une reduction de la pression de contact de ltensemble des autres lamelles. Ces inconvenients vent commune a de nombreux autres connecteurs actuellement sur le marche. L'un d'eux est presente dans le brevet fran,cais public sous le numero FR2 224 890, dont ['equivalent americain a ete public sous le numero US-3,945,711. Dans ce conducteur, les lamelles appartiennent aussi a une seule et meme piece monobloc denommee ressort qui presente une zone de jonction dont saillent les lamelles et par laquelle le ressort est serti sur le siege. Pour realiser la fixation du ressort au siege, plusieurs ouvertures vent pratiquees dans la zone de jonction du ressort, dans chacune desquelles est introduit un talon decoupe dans le siege, les talons etant ensuite rabattus pour former des points de sertissage assurant conjointement la tenue du ressort sur le siege. Outre le fait que la zone de jonction fournit, comme dans le cas du connecteur correspondent aux brevets FR-2 480 037 et US-4,397,514, une partie de l'energie elastique necessaire a la tenue de cheque conducteur, la repartition des points de sertissage par rapport aux lamelles est telle (ainsi, dans ltexemple illustre sur les figures des brevets FR-2 224 890 et US-3,945,711, on compte trots points de sertissage pour cinq lamelles), que l'energie potentielle elastique n'est pas uniforme pour ['ensemble des lamelles. Ainsi, dans ltexemple illustre, les lamelles qui se trouvent aux extremites du ressort (Cf. figure 7) possedent une plus grande energie potentielle elastique que les lamelles qui leur vent immediatement adjacentes, la pression de contact n'etant done pas uniforme pour ['ensemble des lamelles. De plus, compte tenu de la configuration du ressort, on note, dans sa zone de jonction, a partir des extremites des interstices, ['apparition de fissures dues aux flexions repetees des lamelles. Par ailleurs, si pour realiser un ressort d'une longueur donnee, avec un nombre donne de lamelles, on emploie un jeu d'outils donne, le fait de realiser un ressort de largeur differente, comprenant un nombre de lamelles different, implique une modification de la distance separant les points de sertissage et necessite l'emploi d'un nouveau jeu d'outils, ce qui est coOteux et requiert des manipulations supplementaires. En outre, les connecteurs du type propose par les documents precites n FR-2 480 037 et US-4,397,514 presentent un inconvenient specifique dO a la structure particuliere de la piece formant les lamelles. En effet, cette piece, obtenue par pliage d'une tole metallique, a subi une deformation plastique au niveau du repli dont vent issues les lamelles. Ce repli etant le lieu ou se concentre l'essentiel des contraintes subies par les lamelles lors de leurs sollicitations repetees, il est sujet a ['apparition de fissures, non seulement nuisibles a l'elasticite des lamelles, mais pouvant en outre provoquer leur cassure. L'invention vise a resoudre les inconvenients precites en proposant un connecteur electrique qui soit d'une reaiisation simple ne requerant qu'un minimum d'outillage, qui soit gable, assure une repartition uniforme et permanente de la pression de contact en etant d'utilisation simple et pratique et dont les conditions de test electrique vent ameliorees. A cet effet, I'invention propose un connecteur electrique comportant, dans un bo^'tier en materieu isolant delimitant un volume interne, une barrette metallique pour la connexion d'une pluralite de conducteurs electriques, qui comporte un siege rigide sur lequel est fixee une rangee de lamelles elastiquement flexibles separees deux a deux par un interstice et presentant chacune une extremite libre et une extremite fixe opposee, chaque lamelle etant apse, par son elasticite, a plaquer par son extremite libre un conducteur contre le siege, caracterise en ce que cheque lamelle possede sa propre fixation au siege, et en ce que le bo^tier est perce d'une ouverture de test, situee en vis-a-vis d'un interstice et alignee avec celui-ci, donnant acces au volume interne pour la pointe d'un controleur de tension, ladite ouverture de test etant conformee pour guider la pointe vers une arete de ladite barrette. 11 en resulte une parfaite independence des lamelles les unes par rapport aux autres, au benefice d'une tenue efficace et durable des conducteurs. Par ailleurs, il n'est pas necessaire de modifier l'espace entre les fixations en fonction du nombre de lamelles choisies pour la barrette, ce qui permet d'utiliser le meme outillage pour une gamme de barrettes de largeurs variees. De plus, le maintien optimal des conducteurs permet de placer l'ouverture de test directement en vis-a-vis du siege, dans le prolongement du connecteur, pour garantir un contact electrique de bonne qualite entre une pointe de test et le siege, en s'affranchissant de ['influence des lamelles. En effet, I'agencement de I'ouverture de test en vis-a-vis d'un interstice, c'est-a-dire entre deux lamelles, combine au bon maintien des conducteurs, procure par cheque lamelle et sa fixation, permet de s'affranchir du risque d'interaction entre l'extremite des conducteurs et la pointe de test. Dans ces conditions et a la difference des connecteurs decrits dans les documents FR 2 480 037 (US 4 397 514) et FR 2 224 890 (US 3 945 711), il n'est pas necessaire de prevoir de barriere limitant ['insertion du conducteur pour l'empecher de se retrouver dans l'ouverture de test, telle qu'une paroi d'isolation transversale a la direction d'insertion du conducteur et disposee en face de la barrette metallique de connexion, a ['oppose du trou dtinsertion du conducteur. Cette ouverture de test est par exemple conformee en face arriere du connecteur, laquelle face arriere est opposee a la face avant. On peut prevoir de guider la pointe de test en prevoyant que le bo^'tier comporte une nervure cylindrique en saillie bordant ladite ouverture de test. La fixation des lamelles au siege peut etre realisee par sertissage. Ainsi, cheque lamelle est par exemple percee d'un trou du cote de son extremite fixe, tandis que le siege est pourvu, pour cheque lamelle, d'un fat en saillie, qui est introduit d'un cote de la lamelle dans ledit trou et dont ltextremite est rabattue en collerette de l'autre cote de la lamelle. Cette configuration assure une repartition uniforme de la charge exercee sur cheque lamelle, ce qui garantit une meilleure tenue des lamelles et une plus grande longevite de la barrette. Par ailleurs, si les lamelles peuvent appartenir a une meme piece monobloc, elles peuvent egalement former chacune une piece distincte des autres lamelles. Le bo^'tier presentant une face avant percee d'une rangee d'ouvertures pour le passage des conducteurs, la face avant peut comporter un moyen permettant de distinguer l'une des ouvertures, cite ouverture d'entree, par rapport aux autres ouvertures. II est ainsi possible dtidentifier immbdiatement le conducteur qui, connecte a la barrette par cette ouverture, achemine le courant. Par exemple, la face avant est pourvue d'une marque triangulaire pointee vers l'ouverture d'entree. Eventuellement, le bo^'tier presente, en face avant, un bourrelet en saillie bordant l'ouverture d'entree, qui permet egalement dtidentifier cette ouverture, de maniere tent visuelle que tactile. Par ailleurs, afin de permettre une identification du cablage realise, le bo^'tier peut etre muni de moyens pour la fixation amovible de reperes de cablage. Suivant un mode de realisation, ces moyens de fixation se presentent sous la forme de deux rainures non en regard, menagees dans le bo^'tier, par exemple de part et d'autre de la face arriere. En outre, afin de permettre un acces visuel au volume interne du bo^'tier, par exemple pour verifier la connexion des conducteurs ou le contact de la pointe de test contre la barrette metallique, il est preferable de realiser le bo^'tier dans un materieu plastique transparent. D'autres caracteristiques et avantages de ['invention appara^'tront a la lumiere de la description qui va suivre d'un mode de realisation donne a titre d'exemple non limitatif, description faite en reference aux dessins annexes dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective de dessus d'un connecteur electriqu e, du cote de sa face avant, laqu el le presente u ne ran gee d'ouvertures pour ['introduction de conducteurs electriques dont trots vent ici partiellement representes; la figure 2 est une vue en perspective de dessus du connecteur de la figure 1, du cote de sa face arriere, sur laquelle vent encliquetes deux reperes de cablage; - la figure 3 est une vue en perspective de dessous du connecteur electrique des figures 1 et 2, du cote de sa face avant; - la figure 4a est une vue de dessus en perspective du connecteur des figures precedentes; il s'agit d'une vue en arrache partiel, seul le socle du connecteur etant represente, avec, dans un logement qui y est menage, une barrette metallique pour la connexion des conducteurs; - la figure 4b est une vue analogue a la figure 4a, ou est en outre represente un conducteur electrique connectb a la barrette metallique; - la figure 5 est une vue en perspective de dessus du connecteur electrique des figures precedentes, du cote de sa face arriere, suivant une autre orientation que celle de la figure 2; il s'agit d'une vue en arrache partiel, qui laisse entrevoir le volume interne du bo^tier du connecteur et permet d'apprecier la forme de l'ouverture de test pratiquee dans le bo^'tier pour le passage de la pointe d'un contrGieur de tension; - la figure 6a est une vue d'elevation, en coupe du connecteur des figures precedentes, suivant le plan de coupe VI-VI de la figure 2; - la figure 6b est une vue analogue a la figure 6a, sur laquelle est en outre representee la pointe d'un controleur de tension introduite dans I'ouverture de test du connecteur; - la figure 7a est une vue d'elevation en coupe du connecteur des figures precedentes, suivant le plan de coupe VII-VII de la figure 1; - la figure 7b est une vue analogue a la figure 7a, sur laquelle est en outre represente un conducteur connecte a la barrette; - la figure 8 est une vue en plan de dessus du connecteur des figures precedentes; il s'agit d'une vue en arrache partiel laissant apercevoir la barrette; - la figure 9 est une vue en perspective de la barrette metallique du connecteur des figures precedentes; - la figure 1 Oa est une vue en plan de dessus de la barrette de la figure 9, selon un mode de realisation ou la barrette comporte une pluralite de lamelles qui, fixees a un siege rigide, appartiennent toutes a une meme piece monobloc; - la figure 10b est une vue analogue a la figure 10a, suivant une variante de realisation ou cheque lamelle est une piece distincte des autres lamelles; - la figure 11 est une vue d'elevation de cote de la barrette de la figure 1 Oa; - la figure 12 est une vue d'elevation frontale de la barrette de la figure 11; - la figure 13 est une vue en perspective eclatee de la barrette de la figure 10a avec, d'une part, le siege et, d'autre part, I'ensemble de lamelles destinees a y etre serties; - la figure 14 est une vue en plan de dessus du siege seul de la barrette des figures 9 a 13; - la figure 15 est une vue d'elevation en coupe du siege de la figure 14, suivant le plan de coupe XV-XV; - la figure 16 est une vue en plan de dessus de ['ensemble de lamelles a rapporter et fixer sur le siege de la figure 15 pour former une barrette telle que representee sur les figures 9 a 13; - la figure 17 est une vue d'elevation en plan, de face, du connecteur de la figure 1; et - la figure 18 est une vue partielle d'elevation en plan, de derriere, du connecteur de la figure 2. Sur la figure 1 est represente un connecteur electrique 1 comportant un bo^'tier 2 realise dans un materiau electriquement isolant. Le bo^'tier 2 est ici realise en deux parties, a savoir un socle 3 et un couvercle 4 embo^'te sur le socle 3 et fixe a celui-ci par encliquetage. Le connecteur 1 comporte en outre une barrette 5 metallique pour la connexion d'une pluralite de conducteurs electriques 6, disposee dans un volume interne 7 delimite par le bo^'tier 2 entre le socle 3 et le couvercle 4. Plus precisement, il est menage dans le socle 3 un logement 8 dont la forme est sensiblement complementaire de la barrette 5 et dans lequel celle-ci est placee. Lorsque le couvercle 4 est embo^'te sur le socle 3, il vient plaquer la barrette 5 contre son logement 8, de sorte a assurer un maintien relativement ferme de la barrette 5 dans le bo^'tier 2. Tel qu'il appara^'t sur la figure 9 notamment, la barrette 5 comporte un siege 9 rigide obtenu par pliage et emboutissage - eventuellement concomitants - d'une plaquette metallique initialement rectangulaire, realisee en ['occurrence dans un acier inoxydable. Le siege 9 presente deux ailes, a savoir une aile principale 10 sensiblement plane et une aile secondaire 11, de largeur inferieure a l'aile principale 10, reliees par une portion centrale 12 coudee a section en V formee de deux flancs 13, 14 inclines formant entre eux un angle aigu, compris entre et 90 (en ['occurrence d'environ 75 ). Le flanc 13 qui se trouve du cote de l'aile principale 10 forme avec celle-ci un angle obtus d'environ 120 , tandis que l'autre franc 14, qui se trouve du cote de l'aile secondaire 11, forme egalement avec celle-ci un angle obtus d'environ , en sorte que l'aile secondaire 11 s'ecarte legerement du plan de l'aile principale 10 (figure 11). Le siege 9 presente une face 15 cite superieure, qui est la face du cote de laquelle la portion centrale 12 appara^'t creuse, et une face 16 cite inferieure opposee, par laquelle le siege 9 repose sur son logement 8, ou il s'etend suivant une direction transversale. Du cote de sa face superieure 15, le siege 9 presente, a la jonction entre l'aile secondaire 11 et le fianc 14 qui lui est adjacent, une surface courbe 17 qui culmine dans le plan de l'aile principale 10 et qui forme un bord d'appui dont la fonction appara^'tra dans ce qui va suivre. La portion centrale 12 est percee d'une rangee de trous 18 traversants pratiques dans le flanc 13 qui se trouve du cote de l'aile principale 10. Tel qu'il appara^'t sur la figure 15, les trous 18 peuvent meme s'etendre, au-dela de la jonction entre les flancs 13, 14, sur une partie de l'autre flanc 14. Une rangee de lamelles 19 elastiquement flexibles, adjacentes, est rapportee sur le siege 9 et fixee a celui-ci du cote de sa face superieure 15. Chaque lamelle 19 est plate, de forme plane sensiblement rectangulaire, et s'etend longitudinalement par-dessus la portion centrale 12 a ['aplomb d'un trou 18. Chaque lamelle 19 presente une extremite fixe 20, qui repose contre l'aile principale 10, et une extremite libre 21 opposee, formee par un bord transversal et qui repose quant a elle contre le bord d'appui 17, les extremites 20, 21 etant raccordees par deux bords 22, 23 lateraux sensiblement paralleles. Le nombre de lamelles 19 est choisi egal au nombre de trous 18, leurs dimensions respectives etant choisies pour que chaque trou 18 soit recouvert par une lamelle 19 et pour que l'axe longitudinal A central de celle-ci et l'axe A' du trou 18 soient secants. Chaque lamelle 19 est separee de la lamelle 19 qui lui est immediatement adjacente par un interstice 24 qui debouche au moins du cote de leur extremite libre 21, et qui est d'une largeur suffisante pour permettre une libre flexion de la lamelle 19 sans qu'elle n'entrane, en l'accrochant, la lamelle 19 adjacente. Chaque lamelle 19 est rigidement fixce au siege 9 par son extremite fixe , c'est-a-dire du cote de l'aile principale 10, tandis qu'il est possible de la flechir en sollicitant son extremite libre 21, en eloignant cette derriere du bord d'appui 17. Nous verrons ci-apres comment cette fixation est realisee. Pour en revenir au bo^'tier 2, celui-ci presente une face avant 25, qui appartient ici au socle 3, percee d'une rangee d'ouvertures 26 en nombre egal au nombre de lamelles 19, qui debouchent sur le volume interne 7 pour le passage des conducteurs 6 et leur acces a celui-ci. Tel qu'il appara^t sur la figure 1 notamment, les ouvertures 26 vent jointives en face avant 25 et presentent chacune deux surfaces 27, 28 en regard qui convergent depuis la face avant 25 vers le volume interne 7 du bo^'tier 2 pour y guider les conducteurs 6. Plus precisement, chaque ouverture 26 presente une premiere portion 29, debouchant en face avant 25, a section ovale, prolongee par une deuxieme portion 30 cylindrique, elle meme prolongee par une troisieme portion 31 conique convergeant en direction de l'espace interne 7, prolongee a son tour par une quatrieme portion 32 cylindrique qui debouche sur l'espace interne 7 en regard d'un trou 18. Pour connecter un conducteur 6 a la barrette 5, il suffit d'introduire longitudinalement une extremite denudee 33 de celui-ci par l'une des ouvertures 26. L'extremite denudee 33 traverse le trou 18 en regard dans le siege 9, puis vient buter contre la lamelle 19 correspondante. 11 suffit alors d'exercer sur le conducteur 6 une poussee supplementaire pour que son extremite denudee 33 repousse ltextremite libre 21 de la lamelle 19 en l'ecartant du bord d'appui 17. Lorsque l'extremite denudee 33 a depasse longitudinalement l'extremite libre 21 de la lamelle 19, cette derriere vient, par son elasticite, plaquer par son extremite libre 21 I'extremite denudee 33 contre le bord d'appui 17, en s'opposant a son retrait longitudinal. L'extremite denudee 33 du conducteur 6 se trouve ainsi pincee entre ltextremite libre 21 de la lamelle 19 et le bord d'appui 17, le contact electrique etant alors etabli entre le conducteur 6 et la barrette 5. 11 est important que ce contact electrique soit permanent et de bonne qualite. A cet effet, il est prevu que chaque lamelle 19 possede sa propre fixation 34 au siege. ll s'agit ici d'une fixation par sertissage. Ainsi, chaque lamelle 19 est percee, du cote de son extremite fixe 20, d'un trou 35 traversant, tandis que le siege 9 est pourvu, pour cheque lamelle 19, d'un fut 36 saillant de l'aile principale 10 du cote de la face superieure 15, et qui est introduit dans ce trou 35 du cote de la face de la lamelle 19 par laquelle elle vient ensuite reposer contre la face superieure 15 du siege 9. Apres que le fut 36 a ete introduit dans le trou 35, son extremite libre 37, qui depasse de l'autre cote de la lamelle 19, est rabattue pour y former une collerette qui assure le pincement de la lamelle 19 et sa fixation au siege 9. La collerette 37 appuie sur une surface 37' annulaire de la lamelle 19 qui entoure le trou 35, surface 37' sur laquelle se repartit uniformement la contrainte resultant de la deformation de la lamelle 19, ce qui evite toute fatigue de la lamelle 19 au niveau de sa fixation 34. Tel qu'il appara^t sur les figures 10a, 10b, la fixation 34 se trouve entre les bords lateraux 22, 23 de la lamelle, sensiblement a egale distance de ceux-ci. Autrement dit, chaque interstice 24 entre deux lamelles 19 successives stetend, longitudinalement, au moins jusque entre leurs fixations 34 respectives, du cote de leurs extremites fixes 20. En ['occurrence, les interstices 24 vont, du cote oppose aux extremites libres 21, au-dela de l'axe A" joignant les centres des fixations 34 (c'est-a-dire des trous 35). Ainsi, la fixation 34 d'une lamelle 19 agit sur cette lamelle 19 seulement et non sur les lamelles 19 adjacentes. Cela garantit l'independance des lamelles 19,1'energie potentielle elastique d'une lamelle 19 n'etant pas affectee par l'etat des lamelles 19 adjacentes, que celles-ci solent deformees par ['insertion d'un conducteur 6, ou qu'elles reposent au contraire contre le bord d'appui 17 du siege 9. II en resulte une tenue a la fois plus rigide et plus durable des conducteurs 6. Selon un mode de realisation illustre sur la figure 10b, chaque lamelle 19 est une piece distincte des autres lamelles 19. Toutefois, selon un autre mode de realisation correspondent a celui illustre sur les figures 9 et 10a, les lameiles 19 appartiennent a une meme piece 38 monobloc en forme de peigne. Ce peigne 38 comprend une racine 39, commune aux lamelles 19, qui stetend transversalement en reposant contre l'aile principale 10 du siege 9, et dont saillent longitudinalement les lamelles 19, chaque interstice 24 se terminant, du cote de la racine 39, par une extremite interne 24' qui, comme nous l'avons vu ci-dessus, se trouve entre deux fixations 34 successives, voire au-dela d'elles vers la racine 39. Compte tenu de cette disposition, la deformation des lamelles 19 n'affecte pas l'extremite interne 24' des interstices, le peigne 38 y etant exempt de toute fissuration. Ainsi, la conception de la barrette 5 minimise les risques d'apparition de phenomenes de fatigue, de fissuration, et a plus forte raison de rupture. Tel qu'il appara^'t sur la figure 9, chaque lamelle 19 presente, sur cheque bord lateral, une decoupe 40 definissant une languette 41 qui, depassant du bord libre 21, se trouve plaquee contre l'aile secondaire 11 du siege 9 lorsque la lamelle 19 est libre de tout conducteur 6. Cette languette 41 forme une butee qui empeche les conducteurs 6 d'echapper transversalement a la lamelle 19. Un tel connecteur 1 est generalement employe pour etablir des derivations. ll assure que le courant en provenance d'un conducteur 6a donne, ci- apres denomme conducteur d'entree, est reparti vers les autres conducteurs 6b, ci-apres denommes conducteurs de sortie. En general, rien ne permet de distinguer les conducteurs 6 entre eux, qui se presentent tous sous la forme de cables plastifies de meme couleur. Or il peut etre necessaire, par exemple pour modifier ulterieurement le cablage, de distinguer le conducteur d'entree 6a des conducteurs de sortie 6b. A cet effet, le connecteur 1 comprend des moyens incorpores permettant d'identifier le conducteur d'entree 6a. 11 s'agit de moyens permettant de distinguer, en face avant 25,1'une 26a des ouvertures 26, cite ouverture d'entree, dans laquelle a ete insere le conducteur d'entree 6a, par rapport aux autres ouvertures 26b. Selon un mode de realisation illustre sur la figure 1, ces moyens d/identification comprennent une marque 42 triangulaire pratiquee en creux (ou en saillie) sur la face avant 25, qui forme une fleche pointee vers l'une 26a des ouvertures 26 qui est ainsi definie arbitrairement comme etant l'ouverture d'entree. En ['occurrence, il s'agit de l'une des ouvertures 26 situees aux extremites transversales de la rangee d'ouvertures 26. La marque 42 permet d'identifier visueilement, au premier coup d'oeil, l'ouverture d'entree 26a. Les moyens d'identification peuvent egalement comporter, tel qutillustre sur les figures 1 et 3, un bourrelet 43 qui, saillant du bo^tier 2 en face avant 25, borde l'ouverture d'entree 26a. Outre une identification visuelle de ltouverture d'entree 26a, ce bourrelet 43 permet de ['identifier de maniere tactile, par exemple lorsque l'operateur manipule le connecteur 1 en aveugle. En outre, le connecteur 1 est muni de moyens permettant de verifier la presence sur la barrette 5 d'une tension electrique. 11 s'agit d'une ouverture 44, cite ouverture de test, dont est perce le bo^'tier 2, et qui donne acces au volume interne 7 pour la pointe 45 d'un controleur de tension 46. L'ouverture de test 44 est disposee en vis-avis de l'un des interstices 24 et est alignee avec celui-ci. Selon un mode de realisation, illustre sur la figure 2 notamment, I'ouverture de test 44 est pratiquee dans une face arriere 47 du bo^tier 2, opposee a la face avant 25. Wile y est conformee pour guider la pointe de test 45 vers l'aile secondaire 11 du siege 9. Plus precisement, I'ouverture de test 44 presente une empreinte ayant une forme complementaire de la pointe 45 normalisee d'un controleur 46 du type propose dans le commerce notamment sous la maque DETEX MS-911. L'ouverture de test 44 presente une premiere surface 48 tronconique dont l'ouverture angulaire est assez falble (en ltoccurrence, d'environ 10 ), prolongee par une deuxieme surface 49 tronconique d'ouverture angulaire assez importante (environ 120 ), prolongee a son tour par une portee 50 conique dont la pointe aboutit au voisinage de l'aile secondaire 11 du siege 9 lorsque la barrette 5 est en place dans son logement 8. L'ouverture de test 44 est ainsi conformee que, lorsque la pointe de test y est introduite, son extremite vient en contact avec une arete 51 de l'aile secondaire 11 (figure 6b). La surface de contact entre la pointe de test 45 et le siege 9 est done tres limitee, ce qui permet une mesure de tension extremement gable. Par ailleurs, afin dtisoler electriquement, lors de son utilisation, la pointe de test 45 de l'usager, le bo^tier 2 comporte une nervure 52 cylindrique qui, saillant de la face arriere 47, borde ltouverture de test 44. En outre, le connecteur 1 peut comporter des moyens permettant d'identifier le cablage realise. Ainsi, selon un mode de realisation illustre sur les figures 1 a 3, le bo^'tier 2 est muni des moyens pour la fixation amovible de reperes 53 de cablage. Ces moyens de fixation se presentent en ['occurrence sous la forme de deux rainures 54, 55 non en regard, menagees dans le bo^'tier 2 de part et d'autre de la face arriere 47 qu'elles longent au moins en partie. Tel qu'il appara^'t sur la figure 2, il est possible d'y encliqueter, de maniere amovible, un ou plusieurs reperes 53 de cablage portent des references numeriques ou litteraires. A titre d'information, de tels reperes 53 vent commercial ises pa r la demand eresse sou s la marque DU PL IX. Nous avons vu que le bo^'tier 2 est realise dans un materiau isolant. II s'agit par exemple d'une matiere plastique de preference transparente, afin qu'il soit possible de verifier par transparence la bonne connexion des conducteurs 6 et le contact effectif de la pointe de test 44 contre la barrette 9 lors d'un controle de tension. Le polycabonate (PC) convient parfaitement a la realisation du bo^tier 2. REVENDICATIONS 1. Connecteur electrique comportant, dans un bo^'tier (2) en materiau isolant delimitant un volume interne (7), une barrette (5) metallique pour la connexion d'une pluralite de conducteurs electriques (6), qui comporte un siege (9) rigide sur lequel est fixee une rangee de lamelles (19) elastiquement flexibles separees deux a deux par un interstice (24) et presentant chacune une extremite libre (21) et une extremite fixe (20) opposee, cheque lamelle (19) etant apse, par son elasticite, a plaquer par son extremite libre (21) un conducteur (6) contre le siege (9), caracterise en ce que cheque lamelle (19) possede sa propre fixation (34) au siege, et en ce que le bo^'tier (2) est perce d'une ouverture de test (44), situee en vis-a-vis d'un interstice (24) et alignee avec celui-ci, donnant acces au volume interne (7) pour la pointe (45) d'un controleur de tension (46), ladite ouverture de test (44) etant conformee pour guider la pointe (45) vers une arete (51) de ladite barrette (5). 2. Connecteur selon la revendication 1, caracterise en ce que, le bo^'tier (2) presentant une face avant (25) comportant une rangee d'ouvertures (26) pour le passage des conducteurs (6) et une face arriere (47) opposee, ladite ouverture de test (44) est conformee en face arriere (47). 3. Connecteur selon la revendication 1 ou la revendication 2, caracterise en ce que le bo^'tier (2) comporte une nervure (52) cylindrique en saillie bordant ladite ouverture de test (44) pour le guidage de ladite pointe (45). 4. Connecteur selon l'une des revendications 1 a 3, caracterise en ce que chaque lamelle (19) est fixee au siege (9) par sertissage. 5. Connecteur selon la revendication 4, caracterise en ce que chaque lamelle (19) est percee d'un trou (35) du cote de son extremite fixe (20), et en ce que le siege (9) est pourvu, pour chaque lamelle (19), d'un fat (36) en saillie, qui est introduit d'un cOte de la lamelle (19) dans ledit trou (35) et dont ltextremite (37) est rabattue en collerette de l'autre cote de la lamelle (19). 6. Connecteur selon l'une des revendications 1 a 5, caracterise en ce que les lamelles (19) appartiennent a une meme piece (38) monobloc. 7. Connecteur selon l'une des revendications 1 a 5, caracterise en ce que chaque lamelle (19) est une piece distincte des autres lamelles (19). 8. Connecteur selon l'une des revendications 1 a 7, caracterise en ce que, le bo^tier (2) presentant une face avant (25) percee d'une rangee d'ouvertures (26) pour le passage des conducteurs (6), la face avant (25) comporte un moyen (42, 43) permettant de distinguer l'une (26a) des ouvertures (26), cite ouverture d'entree, par rapport aux autres ouvertures (26). 9. Connecteur selon la revendication 8, caracterise en ce que ladite face avant (25) est pourvue d'une marque (42) triangulaire pointee vers ltouverture d'entree (26a). 10. Connecteur selon la revendication 8 ou la revendication 9, caracterise en ce que le bo^tier (2) presente, en face avant (25), un bourrelet (43) en saillie bordant l'ouverture d'entree (26a). 11. Connecteur selon l'une des revendications 1 a 10, caracterise en ce que le bo^'tier (2) est muni de moyens (54, 55) pour la fixation amovible de reperes de cablage (53). 12. Connecteur selon la revendication 11, caracterise en ce que lesdits moyens de fixation se presentent sous la forme de deux rainures (54, 55) non en regard, menagees dans le bo^tier (2). 13. Connecteur selon la revendication 12, caracterise en ce que, le bo^'tier (2) presentant une face avant (25) comportant une rangee d'ouvertures (26) pour le passage des conducteurs (6) et une face arriere (47) opposee, lesdites rainures (54, 55) se trouvent de part et d'autre de la face arriere (47). 14. Connecteur selon l'une des revendications 1 a 13, caracterise en ce