FR 2880846 A1 20060721 FR 0500381 A 20050114 Véhicule avec siège comportant une connexion électrique au véhicule. L'invention concerne un véhicule dans lequel est monté un siège avec une connexion électrique et le procédé de montage du siège dans le véhicule. Un siège automobile comporte de plus en plus souvent des accessoires électriques ayant besoin d'être raccordés au reste du véhicule. Le siège peut être par exemple équipé d'un module à coussin gonflable qui nécessite une alimentation électrique et la transmission de signaux de commande. Il peut être aussi équipé d'un capteur de présence, d'éléments chauffants ou de moteurs permettant de régler la configuration du siège. Il est donc nécessaire de prévoir de raccorder électriquement le siège au reste du véhicule. Pour cela, on prévoit un faisceau électrique de siège comportant une première fiche, coopérant avec une deuxième fiche d'un faisceau électrique du véhicule pour connecter les faisceaux ensembles. Comme le siège peut être monté sur deux glissières pour pouvoir ajuster sa position longitudinale, au moins l'un des faisceaux comporte une partie souple pour suivre le mouvement du siège. D'autre part la partie souple permet de faciliter le montage des fiches. Pour des raisons de protection des faisceaux et d'esthétique, la connexion des fiches est placée entre les glissières. La première fiche est éventuellement fixée sur une armature du siège ou la deuxième fiche est fixée sur le plancher. Lors du montage d'un tel siège, on commence par approcher le siège de sa position définitive, on réalise la connexion des fiches, puis on met le siège dans sa position définitive et on fixe les glissières sur le plancher du véhicule. Cependant, compte tenu de la position des fiches, l'opération manuelle de connexion impose souvent à l'opérateur une posture délicate. On a proposé dans le document WO 00/35055 un système pour le raccordement automatique entre un siège et un véhicule. La première fiche est fixée sous l'une des glissières, tandis que la deuxième fiche est fixée sur le plancher. Le siège est approché de sa position par un bras robotisé. Lors de l'approche, la deuxième fiche entraîne un verrou basculeur de la deuxième fiche. Lorsque le verrou a fini de basculer, les fiches sont connectées entre elles. Cette solution nécessite d'utiliser un bras robotisé très précis. L'invention vise à fournir un système permettant une connexion aisée des fiches, tout en maintenant les fiches non apparentes. Avec ces objectifs en vue, l'invention a pour objet un véhicule automobile comportant au moins un siège lié à un plancher du véhicule par au moins deux éléments de liaison, le siège comportant des accessoires électriques reliés électriquement à un faisceau de siège, le faisceau de siège comportant une première fiche, fixée sur le siège, coopérant avec une deuxième fiche d'un faisceau électrique du véhicule pour connecter les faisceaux ensembles. La première fiche est fixée sur le siège le long d'un flanc latéral du siège. Grâce à l'invention, le lieu où se fait la connexion peut être déporté vers un côté du siège, de préférence du côté de la porte du véhicule, ce qui permet un accès aisé pour l'opérateur. De plus, la connexion peut se faire après que le siège a été lié au plancher, car il n'est pas besoin de laisser d'espace d'accessibilité pour réaliser la connexion. De manière avantageuse, le siège comporte un obturateur qui masque à la vue les fiches et s'étend en étant aligné avec la surface extérieure du flanc latéral. Ainsi, le flanc latéral du siège a un bel aspect de finition, et les fiches ne sont plus apparentes. De manière particulière, l'obturateur est fixé sur la deuxième fiche. Ainsi, l'obturateur est mis en place par la même opération de montage que celle de la fiche. D'une autre manière, l'obturateur est fixé sur le flanc latéral. L'obturateur est ainsi rapporté après l'établissement de la connexion. L'opérateur a ainsi en vue directe les fiches pendant qu'il opère la connexion, ce qui lui facilite l'opération. De préférence, le faisceau de véhicule comporte une partie souple entre la deuxième fiche et un élément de plancher du véhicule. L'opérateur peut ainsi amener la deuxième fiche vers la première fiche alors que le siège est lié au véhicule. De plus, les mouvements du siège sont ainsi autorisés. Les éléments de liaison sont par exemple des glissières. L'invention a aussi pour objet un procédé de montage d'un siège dans un véhicule, le siège comportant des accessoires électriques reliés électriquement à un faisceau de siège, le faisceau de siège comportant une première fiche, fixée sur le siège le long d'un flanc latéral, le véhicule comportant un faisceau électrique terminé par une deuxième fiche, procédé selon lequel on lie le siège au véhicule, puis on assemble les fiches entre elles pour connecter les faisceaux. L'invention sera mieux comprise et d'autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, la description faisant référence aux dessins annexés parmi lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'un siège conforme à l'invention, avant l'établissement de la connexion; la figure 2 est une vue similaire à la figure 1 après l'établissement de la connexion; la figure 3 est une vue de dessus du siège de la figure 2; la figure 4 est une vue en perspective d'un obturateur; la figure 5 est une vue en perspective de la deuxième fiche; - la figure 6 est une vue en perspective des fiches pendant l'établissement de la connexion. Un siège 1 conforme à l'invention, représenté sur les figures 1 à 3, est monté sur un plancher 2 d'un véhicule. Le siège comporte une assise 10 reliée au plancher par des glissières 24, d'une manière connue en soi. Le siège 1 comporte également des organes électriques non représentés. Les organes électriques sont reliés à une première fiche 13 par un faisceau de siège 12 dont seule une extrémité est représentée sur les figures 1 et 2. La première fiche 13 est fixée dans une encoche 14 pratiquée dans un flanc latéral 11 de l'assise 10. Le faisceau de siège 13 est logé à l'intérieur du siège 1 et est non apparent. Le véhicule comporte un faisceau de véhicule 20 qui se termine par une deuxième fiche 21. Le faisceau de véhicule 20 comporte un brin souple entre un point d'ancrage A où il est fixé au plancher 2 et la deuxième fiche 21. La deuxième fiche comporte un obturateur 22 s'étendant selon une forme sensiblement plane. Pour réaliser le montage, le siège 1 est mis en place dans le véhicule et les glissières 24 sont fixées sur le plancher. Une fois le siège lié au plancher, un opérateur saisit le brin souple du faisceau de véhicule 20 et approche la deuxième fiche 21 de la première fiche 13 en faisant passer le faisceau de véhicule sous l'assise 10 et à l'avant de l'une des glissières 24. L'opérateur assemble alors les deux fiches 13, 21 pour réaliser la connexion des faisceaux 12, 20. L'obturateur 22 vient alors dans une position ajustée aux limites de l'encoche 14 et en continuité avec la surface extérieure du flanc latéral 11. De manière classique, la liaison mécanique entre les fiches est réalisée d'une part par le serrage des cosses électriques entre elles, et d'autre part par des moyens de verrouillage, empêchant la séparation des fiches. Les moyens de verrouillage sont par exemple des tenons 26 qui s'encliquettent dans des encoches 16. L'assemblage des fiches entre elles est fait par un mouvement selon une direction verticale, selon l'exemple représenté, mais il pourrait aussi être fait selon une direction perpendiculaire à la face de l'obturateur. Selon une variante, non représentée, l'obturateur est une pièce indépendante et est mise en place, par exemple par encliquetage, après la réalisation de la connexion, pour recouvrir les fiches. 6 REVENDICATIONS 1. Véhicule automobile comportant au moins un siège (1) lié à un plancher (2) du véhicule par au moins deux éléments de liaison (24), le siège comportant des accessoires électriques reliés électriquement à un faisceau de siège (12), le faisceau de siège (12) comportant une première fiche (13), fixée sur le siège (1), coopérant avec une deuxième fiche (21) d'un faisceau électrique du véhicule (20) pour connecter les faisceaux (12, 20) ensembles, caractérisé en ce que la première fiche (13) est fixée sur le siège (1) le long d'un flanc latéral (11) du siège. 2. Véhicule selon la revendication 1, dans lequel le siège comporte un obturateur (22) qui masque à la vue les fiches (13, 21) et s'étend en étant aligné avec la surface extérieure du flanc latéral (11). 3. Véhicule selon la revendication 2, dans lequel l'obturateur (22) est fixé sur la deuxième fiche. 4. Véhicule selon la revendication 2, dans lequel l'obturateur (22) est fixé sur le flanc latéral (11). 5. Véhicule selon la revendication 1, dans lequel le faisceau de véhicule (20) comporte une partie souple entre la deuxième fiche (21) et un élément de plancher (2) du véhicule. 6. Véhicule selon la revendication 1, dans lequel les éléments de liaison sont des glissières (24). 7. Procédé de montage d'un siège dans un véhicule, le siège (1) comportant des accessoires électriques reliés électriquement à un faisceau de siège (12), le faisceau de siège (12) comportant une première fiche (13), fixée sur le siège (1) le long d'un flanc latéral du siège (11), le véhicule comportant un faisceau électrique (20) terminé par une deuxième fiche (21), procédé selon lequel on lie le siège (1) au véhicule, puis on assemble les fiches (13, 21) entre elles pour connecter les faisceaux.