FR 2839689 A1 20031121 FR 0206055 A 20020516 as=- La presente invention concerne un dispositif provoquant l' extinction automatique et temporaire du feu antibrouillard arriere equipant les automobiles, pour eviter l'eblouissement provoque par ce feu puissant. Le feu antibrouillard arriere equip ant les vehicules automobiles est un equipement de securite permettant sa signalisation par temps d'epais brouillard. Or ce feu eblouissant devient inutile lorsqu'un autre vehicule se trouve derriere. Il devient alors genant pour le conducteur du vehicule qui suit. Ledispositifselon l' invention presente l'avantage d'eviter cet inconvenient majeuren provoquant grace a un capteur photoelectrique ['extinction automatique du feu genant sous ['action des phares d'un vehicule s'approchant, evitant ainsi l'eblouissement pendant tout le temps ou ce vehicule le suit de pres. Ce dispositif comporte dans sa premiere definition, un boitier contenant un element interrupteur ( 3), place sur l'alimentation du feu antibrouillard, et qui provoque son extinction sous ['influence de la lumiere du vehicule s'approchant. Les dessins annexes illustrent ['invention: La figure 1 represente le schema de montage des elements du boitier La figure 2 represente le branchement du boitier surlecircuitd'alimen- tation du feu. En reference a la figure 1, le boitier renfermant un montage compose de transistors relies a des resistances, est branche sur l'alimentation du feu. Le circuit comporte trots bornes de raccorde ment A, B et C prevues pour la mise en place des elements destines au declenchement du montage: Les bornes A et B vent reliees a un potentiometre reglable ( 2) pennettant de definir la sensibilite du montage, les bornes B et C vent reliees a la cellule ( 1), element capteur de lumiere. La borne B alimente T1 et T2 par l'intermediaire de la resistance R1. Le relais 3) se trouve a l' entree du circuit alimente par la phase. A la sortie du montage le transistor T4, disposant dans son circuit collecteur, de la bobine d'exitation du relais ( 3), joue le role de commutateur et enclenche ou declenche l'exitation de ce relais (3) selon sa polarisation. Lorsque le feu est allume et que la cellule ( 1) se trouve dans l'ombre, la resistance entre les bornes B et C de celle-ci est elevee, et c'est la resistance du potentiometre reglable ( 2) entre A et B qui permet de polariser positivement la base du transistor T1 par l'intermediaire de la resistance R1, ['ensemble T1 /T2 se trouve en position conducteur. Cet effet a pour consequence de ramener la base du transistor T3 a une valeur negative, T3 est bloque ce qui fait que R6 et R7 polarisent positivement la base de T4 et provoquent l'exitation du relais ( 3), les contacts vent fermes et assurent l' alimentation. Toute source lumineuse provenant des phares d'un vehicules'appro- chant, est captee par la cellule ( 1), ce qui a pour effet d'abaisser la resistance entre les bornes B et C, les transistors T1 et T2 se bloquent. En consequence les resistances R2 et R5 portent la base de T3 a une tension positive. Cet effet ramene la base de T4 a une tension negative, T4 se bloque ce qui a pour effet de desactiver l'exitation du relais ( 3) dont les contacts se separent et coupent l'alimentation, provoquant ['extinction du feu. Des que la cellule ( 1) ne capte plus de lumiere, la resistance aux bornes B et C remonte a une valeur elevee, et la resistance du potentiometre ( 2) redonne au transistor T1 sa conductibilite ce qui provoque l'exitation du relais ( 3), les contacts se referment et retablissent l'alimentation du feu. En reference a la fgure 2, le boitier est monte sur l'alimentation du feu, celui-ci etant alimente ou coupe par le relais ( 3) selon qu'il se trouve ou non exite. La cellule ( 1), destinee a capter la lumiere, est placee a l' arriere du vehicule. Afin d' assurer son bon fonctionne- ment, il y a lieu de la placer dans un logement ( 4) qui la protegee de tout rayonnement ambient pouvant perturber son fonctionnement. Principalement la cellule ( 1) sera placee dans le bloc optique arriere comportant un logement la protegeant de tout rayonnement ambient, et lui permettant de capter le faisceau lumineux provenant d'un vehicule s'approchant. Wile peut etre placee a tout autre endroit a l'arriere du vehicule, a condition qu'elle soit protegee de la lumiere ambiante, et qu'elle soit orientee de telle sorte qu'elle puisse capter un faisceau lumineux s'approchant. Selon les modes particuliers de realisation, - La resistance variable du potentiometre ( 2) peut etre remplace par une resistance fxe, dont la valeur sera definie en fonction du reglage permettant le declenchement du montage. - Le boitier peut etre installe sur le circuit electrique d'origine lors de sa mis en place ou faire ['objet d'un montage additionnel ANNEXE Figure 1 NOMENCLATURE COMPOSANTS TRANSISTORS T1 = T2 = BC108 B/BC408 B/BC109 B.... T3 = 2N2222 T4 = 2N1613 / 2N1711 / 2N2219 / 2N3053..... RESISTANCES R1 = R5 = 22 kQ (rouge 1 rouge 7 orange) R2 = R4 = R6 = 4,7 kQ (jaune1violet,rolige) R3 = 470Q ( jaune, violet, matron) R7 = 10 kQ ( marron, noir, orange) R8 = 3,3 kQ ( orange, orange, rouge) DIODE D = 1 N4004 a 1 N4007 CELLULE PHOTOELECTRIQUE LDR 07/ LDR 03 POTENTIOMETRE 220 kQ variation lineeire RELAIS 9 V /12 V / 2RT REVENDICATIONS 1) Dispositif provoquant ['extinction automatique et temporaire d'un feu antibrouillard arriere equipant les au.tomobiles, pour eviter l'eblouis sement provoque par ce feu puissant, caracterise per ce qu'il comporte un boitier contenant un element interrupteur ( 3 place s l'alimenta tion du feu, entre celui-ci et 17interrupteur commarde, et qui provoque son extinction sous ['influence de la lumiere venant d'un vehicule s'approchant. Ce boitier comporte un montage compose de transistors relies a des resistances. Le circuit alimentant ce montage comporte trots bornes de raccordement A, E] et C prevues pour la mise en place des elements destines au declenchement du montage: Les bornes A et B vent reliees a un potentiometre reglable ( 2) permettant de defnir la sensibilite du montage, les bornes B et C vent reliees a la cellule ( I) eliment capteur de lumiere. La borne B alimente T1 et T2 par l'intermediaire de la resistance R1. Le relais ( 3) se trouve a l' entree du circuit, alimente par la phase. A la sortie du montage, le transistor T4 disposant dans son circuit collecteur de la bobine d'exitation du relais ( 3), joue le role de commutateur et enclenche ou declenche l'exitation de celui-ci selon sa polarisation. Le feu etant normalement allume par son interrupteur de commande, et la cellule ( 1) se trouvant dans l'obscurite, la resistance entre les bornes B et C se trouve elevee et c'est la resistance du potentiometre ( 2) entre A et B qui permet de polariser positivement la base de T1 a travers R1. L'ensembleTl/T2 devient conducteur,de ce fait la base de T3 est ramenee a une valeur negative, T3 est bloque ce qui fait que R6 et R7 polarisent positivement base de T4. T4 conducteur provoque l'exitation du relais 3) qui assure lalimentation du feu. Lorsque la cellule ( 1) capte le rayonnement prwenant des phares d'un vehicule s'approchant, la resistance entre B et C baisse considerablement, ce qui provoque le blocage de lensemble T1 /T2. Les resistances R2 et R5 portent la base du transistor T3 a une tension positive, ce qui a pour effet de ramener la base de T4 a une tension negative. T4 se bloque ce qui a pour effet de desactiver le relais ( 3) ce qui interrompt l'alimentation, provoquant l' extinction du feu. Des que la cellule ( 1) ne capte plus de lumiere, la resistance entre les bornes B et C remonte a une valeur elevee, et la resistance du potentiometre ( 2) redonne au transistor T1 sa conductibilite, T4 redevient conducteur et provoque a nouveau l'exitation du relais ( 3) qui retablit l'alimentation interrompue. Le boitier contenant ['assemblage des composants est branche sur l'alirnentation du feu, entre celui-ci et l'interrupteur de commande: (Figure 2). La cellule ( 1) se trouve a l'interieur d'une protection ( 4) la preservant de tout rayonnement ambient, dont l'ouverture est orientee vers l'exterieur aTiere du vehicule pour lui permettre de capter le faisceau lumineux provenant de tout vehicule s'approchant. 2) Dispositif selon la revendication 1 caracterise en ce que la cellule ( 1) se trouve a l'interieur du bloc optique arriere comportant un logement ( 4) la protegeat de tout rayonnement ambient en lui permettant de capter tout faisceau lumineux. 3) Dispositif selon la revendication 1 caracterise en ce que la cellule ( 1) se trouve a un endroit quelconque de l'arriere du vehicule a condition qu' elle soit isolee par le boitier de protection ( 4) de tout rayonnement ambient pouvant perturber son fonctionnement 4) Dispositif selon la revendication 1 caracrerise en ce que la resistance du potentiome reglable 2 3 peut etre remplace par une resistance fixe dont la valeur est defie en fonction du reglage