FR 2888301 A1 20070112 FR 0652807 A 20060705 Domaine de l'invention La présente invention concerne un porte-satellites pour une transmission planétaire notamment une transmission de véhicule automobile, comportant un segment en forme de disque dont la péri- phérie est munie d'un certain nombre de satellites, des moyens étant prévus pour alimenter en agent lubrifiant la zone des satellites et/ou leur palier. Etat de la technique Les transmissions planétaires telles que celles utilisées par exemple dans les boîtes de vitesses automatiques de véhicules de tourisme comportent un certain nombre de satellites tenus par un porte-satellites. Les satellites engrènent avec une roue solaire centrale ainsi qu'avec une roue creuse concentrique à la roue solaire. Pour que les satellites et les paliers portant les satellites soient suffisamment ali- mentés en agent lubrifiant notamment en huile, l'état de la technique connaît différentes solutions. Selon les documents DE 43 02 844 Cl et DE 44 18 693 Cl, on connaît un dispositif de porte-satellites comportant un disque de retenue d'huile fixé à la zone radiale extérieure des éléments de satellites à une partie de paroi latérale du porte-satellites. L'alimentation en agent lubrifiant d'une transmission planétaire utilisant l'effet centrifuge est une solution connue selon le document DE 199 60 157 Al. Pour améliorer l'alimentation en agent lubrifiant, on a prévu des installations de guidage de l'agent lubrifiant comportant un canal traversant une paroi. D'autres solutions pour améliorer l'alimentation en agent lubrifiant vers les points à lubrifier ainsi que des conceptions générales de portesatellites sont connues selon les documents DE 197 18 030 Al, US 3 131 582, US 2 968 190 et EP 0 274 874 B1. Toutes ces solutions connues ont en commun que la réception d'huile de lubrification se fait par des disques. L'huile s'accumule sur le disque pour couler ensuite par des perçages longitudinaux et des perçages transversaux jusqu'aux points à lubrifier à sa-voir les satellites ou les paliers à couronne d'aiguilles de ces satellites. Mais l'inconvénient est que dans le cas de perçages de passage d'huile, inclinés, très peu d'huile arrive à l'endroit à lubrifier. La faible quantité d'huile qui s'y trouve s'accumule sur les disques de retenue d'huile et doit le cas échéant passer sur des pièces qui gênent l'écoulement de l'huile avant d'atteindre le point à lubrifier ce qui se traduit par une faible arrivée d'huile vers l'endroit concerné. Ce n'est que lorsque suffisamment d'huile s'est accumulée que l'on obtient un débit d'huile vers le satellite ou son palier en général formé par une couronne d'aiguilles. Or, un graissage insuffisant se traduit par une usure relativement importante de la transmission planétaire. But de l'invention La présente invention a pour but de développer un porte- satellites du type défini ci-dessus évitant les inconvénients évoqués. L'invention doit permettre d'assurer une alimentation suffisante en huile des points à lubrifier au niveau de la denture de la transmission planétaire. En particulier, l'invention doit améliorer l'alimentation en huile des pignons et de leurs paliers. Exposé et avantages de l'invention A cet effet l'invention concerne un porte-satellites du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que les moyens comportent au moins un canal d'agent lubrifiant dirigé radialement sur un côté du segment en forme de disque. Le canal d'agent lubrifiant communique de préférence avec un autre segment de canal qui se développe sur une longueur donnée dans la direction axiale du porte-satellites et comporte une sortie pour l'agent lubrifiant. On crée ainsi une conduite pour l'huile de lubrification qui s'étend d'une zone radialement intérieure du porte-satellites jus-qu'au satellite situé radialement plus à l'extérieur. L'huile de lubrifica- tion est déviée d'une direction d'écoulement tout d'abord dirigée radialement vers l'extérieur vers une direction axiale pour être conduite de manière précise à l'emplacement alimenté. Selon un développement de l'invention, le segment en forme de disque et au moins un canal d'agent lubrifiant sont réalisés séparément et sont reliés l'un à l'autre. Le segment en forme de disque est de préférence en métal notamment en tôle alors que le canal d'agent lubrifiant est en matière plastique fabriquée par injection. De manière préférentielle le segment en forme de disque et au moins un canal d'agent lubrifiant sont reliés l'un à l'autre par au moins une liaison par enclipsage ou accrochage. Cela permet de monter de manière simple le segment en forme de disque et le canal d'agent lubrifiant fabriqués séparément, en reliant ces deux pièces par une liaison par enclipsage. Le canal d'agent lubrifiant comporte un prolongement ou une partie en saillie dont l'extrémité comporte des crochets venant dans des évidements correspondants du segment en forme de disque pour réaliser une liaison solide entre les deux pièces. Pour intégrer le canal d'agent lubrifiant avantageusement dans le segment en forme de disque, ce segment comporte au moins une cavité correspondant à la surface d'appui du canal d'agent lubrifiant contre le segment en forme de disque. De manière préférentielle, le canal d'agent lubrifiant est un canal à section principalement rectangulaire et l'autre segment de canal est un canal essentiellement cylindrique. Le canal d'agent lubrifiant peut se rétrécir radialement vers l'extérieur suivant une forme lé- fièrement conique. L'autre segment de canal peut être concentrique à l'axe du satellite. Il est en outre prévu que la sortie d'huile de l'autre segment de canal débouche dans un perçage, notamment un perçage borgne de l'axe portant le satellite par l'intermédiaire du palier. Dans le cas d'un perçage borgne, l'axe comporte au moins un perçage transver- sal par lequel l'huile peut arriver à l'endroit à lubrifier. Ce canal d'agent lubrifiant est prévu de préférence du côté du segment en forme de dis-que, opposé à celui portant l'axe. Le palier du satellite est généralement une couronne d'aiguilles. Il est en outre prévu que le segment en forme de disque du portesatellites comporte dans sa zone radiale extérieure un élément de rigidification qui s'étend dans la direction axiale. L'élément de rigidification peut être un élément annulaire. Celui-ci peut avoir un certain nombre de coupures ou d'interruptions à sa périphérie correspondant au nombre de satellites du porte-satellites. Le portesatellites est de préférence réalisé sous la forme d'un pot obtenu de préférence par un procédé de transformation, notamment par emboutissage profond. Le porte-satellites est en général monté sur un arbre notamment un arbre creux muni de perçages radiaux pour le passage de l'agent lubrifiant. Le perçage radial est prévu au voisinage de l'entrée d'huile du canal d'agent lubrifiant. En outre, dans ce cas, un palier axial prévu entre le perçage radial et son entrée dans le canal d'agent lubrifiant, est ainsi lubrifié en même temps. De façon générale, l'invention s'applique à toutes les transmissions planétaires; elle s'applique de préférence à des transmissions ou boîtes de vitesses automatiques de véhicules automobiles notamment des véhicules de tourisme. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation représenté dans les dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective de trois satellites d'une transmission planétaire, engrenant avec une roue solaire, - la figure 2 est une vue en perspective de la pièce de base du porte-satellites comportant un segment en forme de disque et des éléments de rigidification, l'ensemble étant vu de dessus, - la figure 3 est une vue de dessous correspondant à la vue de la figure 2, - la figure 4 est une vue en perspective montrant les moyens d'alimentation en agent lubrifiant du porte-satellites non encore complétés, - la figure 5 est une vue en perspective de dessus de la pièce de base du porte-satellites de la figure 2 munie des moyens d'alimentation en agent lubrifiant, - la figure 6 est une vue de dessous correspondant à la vue de la fi- gure 5, - la figure 7 est une vue correspondant à la figure 6 mais avec les satellites installés et engrenant avec la roue solaire, - la figure 8 est une coupe radiale du porte-satellites, des satellites ainsi que de la roue solaire, - la figure 9 est une vue correspondant à la figure 8 montrant le pas-sage de l'huile, - la figure 10 est une vue en perspective d'une partie coupée du canal d'agent lubrifiant avec un satellite partiellement arraché. Description d'un mode de réalisation La figure 1 montre schématiquement les pignons installés et lubrifiés selon la présente invention. La figure montre trois pignons satellites 3 en forme de roues dentées droites à denture inclinée engrenant avec une roue solaire 23 installée en position centrale. La roue solaire 23 tourne autour de l'axe central dont la direction est représentée par la référence A. La roue creuse engrenant avec les pignons satellites 3 indispensable pour le fonctionnement de la transmission planétaire, n'est pas représentée. Le montage et le guidage des satellites 3 sont assurés par le portesatellites 1 apparaissant aux figures 2 et 3. Il s'agit d'une pièce en forme de pot en tôle fabriquée par transformation (emboutissage profond). Le porte-satellites 1 comporte un segment 2 en forme de dis-que dont le bord radial extérieur comporte un élément de rigidification 17 dans la direction axiale. Le porte-satellites 1 est en outre muni de cavités embouties ou imprimées 12 qui correspondent de par leur forme aux canaux d'agent lubrifiant 7 comme cela sera décrit ensuite. On a également prévu trois perçages 24 découpés par lesquels comme cela sera vu ensuite, un autre segment de canal 8 des moyens 4 passe pour assurer l'alimentation en agent lubrifiant. Le bord périphérique c'est-à-dire l'élément de rigidification 17 comporte trois découpes 18 créant l'espace libre pour le montage ultérieur des satellites 3. On a prévu de préférence trois satellites 3 répartis de manière équidistante à la périphérie du porte-satellites 1. Mais on pourrait également envisager un nombre plus important de satellites. Il est également à remarquer que l'on peut également prévoir des évidements 11 en forme de fentes faisant partie d'une liai-son d'enclipsage ou d'accrochage par lesquelles le canal d'agent lubrifiant 7 peut être fixé au segment 2 en forme de disque. Le canal d'agent lubrifiant 7 en matière plastique, obtenu par injection apparaît à la figure 4. Ce canal comporte une entrée 21 par laquelle peut arriver l'huile qui traverse ensuite l'intérieur du canal d'agent lubrifiant 7. La section du canal d'agent lubrifiant 7 est rectan-gulaire. Un autre segment de canal 8 est distant de l'entrée 21; il s'agit d'un cylindre creux se terminant par une sortie 9 pour l'huile. L'entrée 21 communique avec la sortie 9, c'est-à-dire que l'huile arrivant par l'entrée 21 sort par la sortie 9. La surface du canal d'agent lubrifiant 7 comporte deux éléments 10 en forme de crochet, obtenus par injection et faisant partie d'une liaison d'enclipsage ou d'accrochage. La forme des éléments en crochet 10 correspond à celle des évidements 11 en forme de fentes réalisées dans le segment en forme de disque 2; ainsi après avoir en-foncer les éléments 10 dans les évidements 11 en forme de fentes, il y a accrochage permettant de fixer le canal d'agent lubrifiant 7 au segment en forme de disque 2. L'autre segment de canal 8 en forme de cylindre creux traverse le perçage 24 (voir les figures 2 et 3) du segment en forme de disque 2. Le porte-satellites 1 muni des canaux d'agent lubrifiant 7 est vu de dessus à la figure 5 et de dessous à la figure 6. La figure 7 montre le porte-satellites 1 une fois garni des satellites 3 avec engrène-ment des satellites 3 et de la roue solaire 23. Le figure 8 montre d'autres détails de construction de la solution proposée sans toutefois que ces moyens ne soient impératifs. Le porte-satellites 1 est installé de manière concentrique à un arbre creux 19 traversé par l'huile de graissage. L'huile de graissage passe radialement à travers des perçages radiaux 20 (trois perçages sont répartis de manière équidistante à la périphérie de l'arbre 19) pour sortir de l'arbre creux 19. Le point de sortie de l'huile par les percages radiaux 20 est voisin des entrées 21 des canaux d'agent lubrifiant 7 (voir figure 4). Entre les extrémités radialement extérieures des perçages radiaux 20 et les entrées 21 des canaux d'agent lubrifiant 7, on a de préférence un palier axial 22 qui n'est indiqué que très schématique- ment à la figure 8. Dans cette zone, on a également un disque recourbé présentant des passages aux endroits appropriés pour permettre le passage de l'huile. L'huile arrivant par l'arbre creux 19 passe en fonctionnement de la transmission planétaire par le palier axial 22 dans les ca- naux d'agent lubrifiant 7 en sortant radialement pour être déviée vers l'autre segment de canal 8 et s'en échapper par la sortie 9. Il est prévu un axe 14 portant un satellite 3. L'axe 14 est équipé d'un perçage borgne 13 traversé par un perçage transversal 15. Ainsi, l'huile arrive au palier 5 du satellite 3 sur l'axe 14; le palier 5 est de préférence constitué par une couronne d'aiguilles comme cela est caractéristique dans l'application concernée. Il apparaît que le canal d'agent lubrifiant 7 est prévu d'un côté 6 du segment 2 en forme de disque alors que la sortie d'huile par la sortie 9 de l'autre segment de canal 8 se trouve de l'autre côté 16 du segment 2 en forme de disque de même que les différents satellites 3. La figure 9 montre de nouveau le flux d'huile que l'on obtient; le flux est représenté par les flèches. La figure 10 montre l'intérieur du canal d'agent lubrifiant 7 ainsi que la jonction avec l'autre segment de canal 8. Il apparaît en outre comment le satellite 3 est monté par le palier 5 sur l'axe non dé-taillé. Le porte-satellites 1 est réalisé sous la forme d'un support en forme de pot en tôle emboutie; le contour représenté est obtenu par emboutissage, travail à la presse ou emboutissage profond. Il est également possible de prévoir une réalisation d'un porte-satellites en forme de disque. Les cavités embouties 12 servent non seulement à mieux recevoir le canal d'agent lubrifiant 7 et à éviter les arêtes gênantes, mais également à rigidifier la pièce. La sortie d'huile au niveau des satellites 3 (après lubrif - cation des paliers 5 ou des satellites 3) peut également être influencée par des disques d'attaque disposés axialement, c'est-à-dire des disques écran. NOMENCLATURE 1 Porte-satellites 2 Segment en forme de disque 3 Satellites 4 Moyen d'alimentation en agent lubrifiant Palier du satellite 6 Côté du segment en forme de disque 7 Canal d'agent lubrifiant 8 Autre segment de canal 9 Sortie Crochets 11 Evidements 12 Cavité 13 Perçage (perçage borgne) 14 Axe Perçage transversal 16 Côté du segment en forme de disque 17 Elément de rigidification 18 Découpe 19 Arbre Perçage radial 21 Entrée du canal d'agent lubrifiant 22 Palier axial 23 Roue solaire 24 Perçage Disque recourbé A Direction axiale REVENDICATIONS 1 ) Porte-satellites (1) pour une transmission planétaire notamment une transmission de véhicule automobile, comportant un segment (2) en forme de disque dont la périphérie est munie d'un certain nombre de satellites (3), et des moyens (4) prévus pour alimenter en agent lubrifiant la zone des satellites (3) et/ou leur palier (5), caractérisé en ce que les moyens (4) comportent au moins un canal d'agent lubrifiant (7) dirigé radialement sur un côté (6) du segment (2) en forme de disque. 2 ) Porte-satellites selon la revendication 1, caractérisé en ce que le canal d'agent lubrifiant (7) communique avec un autre segment de canal (8) qui se développe sur une distance prédéfinie dans la direction axiale (A) du porte-satellites (1) et y comporte une sortie (9) pour l'agent lubrifiant. 3 ) Porte-satellites selon la revendication 1, caractérisé en ce que le segment (2) en forme de disque et au moins un canal d'agent lubrifiant (7) sont fabriqués séparément et sont reliés l'un à l'autre. 4 ) Porte-satellites selon la revendication 3, caractérisé en ce que le segment en forme de disque (2) est en métal notamment en tôle et le canal d'agent lubrifiant (7) est en matière plastique. 5 ) Porte-satellites selon la revendication 3, caractérisé en ce que le segment en forme de disque (2) et au moins un canal d'agent lubrifiant (7) sont reliés par une liaison par enclipsage ou accrochage (10, 11). 6 ) Porte-satellites selon la revendication 3, caractérisé en ce que le segment (2) en forme de disque comporte au moins une cavité (12) correspondant à la surface d'appui du canal d'agent lubrifiant (7) contre le segment en forme de disque (2). 7 ) Porte-satellites selon la revendication 2, caractérisé en ce que le canal d'agent lubrifiant (7) est un canal à section principalement rectangulaire et l'autre segment de canal (8) est un canal essentiellement cylindrique. 8 ) Porte-satellites selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'autre segment de canal (8) est concentrique à l'axe d'un pignon (3). 9 ) Porte-satellites selon la revendication 8, caractérisé en ce que la sortie (9) de l'autre segment de canal (8) débouche dans un perçage (13) notamment dans un perçage borgne d'un axe (14) portant le satellite (3) par l'intermédiaire d'un palier (5). 10 ) Porte-satellites selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'axe (14) comporte un perçage transversal (15). 11 ) Porte-satellites selon la revendication 9, caractérisé en ce qu' au moins un canal d'agent lubrifiant (7) est prévu sur le côté (6) du segment en forme de disque (2) à l'opposé du côté (16) portant l'axe (14). 12 ) Porte-satellites selon la revendication 1, caractérisé en ce que le palier (5) est une couronne d'aiguilles. 13 ) Porte-satellites selon la revendication 1, caractérisé en ce que le segment en forme de disque (2) du porte-satellites (1) comporte dans sa zone radiale extérieure un élément de rigidification (17) s'étendant dans la direction axiale (A). 14 ) Porte-satellites selon la revendication 13, caractérisé en ce que l'élément de rigidification (17) est un élément annulaire. 15 ) Porte-satellites selon la revendication 14, caractérisé en ce que l'élément annulaire (17) présente à sa périphérie un certain nombre de découpes (18). 16 ) Porte-satellites selon la revendication 15, caractérisé en ce que le nombre de découpes (18) correspond au nombre de satellites (3) du portesatellites (1). 17 ) Porte-satellites selon la revendication 13, caractérisé en ce que le segment en forme de disque (2) et l'élément de rigidification (17) sont une pièce en tôle mise en forme. 18 ) Porte-satellites selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' il est porté par un arbre (19) en forme d'arbre creux comportant des perçages radiaux (20) pour le passage de l'agent lubrifiant. 19 ) Porte-satellites selon la revendication 18, caractérisé en ce qu' un perçage radial (20) est voisin de l'entrée (21) d'un canal d'agent lubrifiant (7). 20 ) Porte-satellites selon la revendication 19, caractérisé par un palier axial (22) entre le perçage radial (20) et l'entrée (21) d'un canal d'agent lubrifiant (7). 21 ) Porte-satellites selon la revendication 1, 5 caractérisé en ce que la périphérie du segment en forme de disque (2) porte trois satellites (3) .