FR 2848793 A1 20040625 FR 0314942 A 20031219 FAUTEUIL DE BUREAU A ACCOUDOIR TECHNIQUE MUNI DE BOUTONS DE COMMANDE INTEGRES POUR LE REGLAGE DES MOUVEMENTS DE L'ASSISE ET DU DOSSIER CHAMP D'APPLICATION La présente invention concerne un fauteuil de bureau à accoudoirs techniques munis de boutons de commande intégrés pour le réglage des mouvements de l'assise et du dossier, et plus particulièrement de l'inclinaison du plan d'assise 10 et du dossier ainsi que de la hauteur du siège. La proposition trouve une application particulière, mais pas exclusive, dans le secteur des sièges haut de gamme pour l'ameublement du bureau. On connaît bien entendu les sièges et les fauteuils de 15 bureau réglables Ceux-ci, pour permettre une assise plus confortable par rapport à ceux moins haut de gamme, habituellement du type statique, prévoient, en plus d'un dispositif pour le réglage de la hauteur du siège, l'utilisation d'un dispositif pour le basculement contrôlé 20 du dossier, habituellement positionné dans la partie juste en dessous du plan d'assise et solidaire de celui-ci Ledit dispositif est principalement actionnable à l'aide d'un levier, lequel, faisant saillie, peut être facilement pris en main et donc tourné tantôt dans un sens tantôt dans 25 l'autre, jusqu'à ce que le mécanisme interne effectue le déblocage de l'articulation. En bref, il est donc possible d'affirmer que l'on connaît: 1 des sièges dans lesquels l'assise et le dossier 30 sont réalisés sur des coques séparées, les deux étant reliées de façon à ce qu'à une inclinaison du dossier réponde un déplacement parallèle au sol du plan d'assise; 2 des sièges dans lesquels exclusivement le dossier est libre de basculer; 3 des sièges dans lesquels à un soulèvement du plan d'assise répond une inclinaison du dossier; -2 4 des sièges dans lesquels tant l'assise que le dossier sont réglables individuellement; des sièges enfin o tant le plan d'assise que le dossier, qui sont interconnectés, accomplissent un mouvement de basculement synchrone. ETAT DE L'ART A titre d'exemple, un premier dispositif dynamique pour sièges est décrit dans FR 2 075 176 (Suspa), lequel prévoit une base munie d'une pluralité de bras d'appui, de 10 laquelle se dresse un montant constitué d'un cylindre à gaz L'extrémité dudit cylindre à gaz, de laquelle fait saillie le bouton d'actionnement du piston, est introduite à l'intérieur d'un orifice tronconique intégré de manière monolithique à la structure en forme de boîte contenant le 15 dispositif. US 4 986 601 (Inoue) est plus significatif, lequel cite un mécanisme de basculement pour supporter une assise et le dossier d'un siège, comprenant une colonne centrale qui s'étend à partir de la base du siège, un premier étrier 20 de support relié à la colonne centrale par l'intermédiaire d'un socle, un deuxième étrier de support pouvant être relié au siège et fixé au premier étrier de support par l'intermédiaire d'un axe, un troisième étrier de support relié au support postérieur et fixé par un axe au deuxième 25 étrier de support, et un axe fixant le premier étrier de support au troisième étrier de support US 4 986 601 (Inoue) prévoit aussi un piston à gaz ayant une soupape actionnable par une tige placée dans la colonne centrale pour régler sélectivement la hauteur de la colonne Et 30 enfin, toujours US 4 986 601 (Inoue) prévoit des moyens à ressort pour exercer une force contraire au deuxième étrier de support, positionnés entre le premier et le deuxième étriers. DE O 198 056 (Neumuller) est intéressant Il enseigne 35 un mécanisme de basculement pour supporter le plan d'assise et le dossier d'un siège, comprenant une colonne centrale, -3 qui s'étend à partir de la base du siège, un premier étrier de support relié à la colonne centrale, un deuxième étrier de support pouvant être relié au plan d'assise et mis en appui sur le premier étrier de support par un premier 5 pivot, un troisième étrier de support relié au dossier et fixé au deuxième étrier de support par un deuxième pivot, ainsi qu'un moyen qui met en appui le premier étrier de support sur le troisième étrier de support DE O 198 056 (Neumuller) prévoit aussi des moyens à ressort positionnés 10 entre le premier et le deuxième étrier de support, pour exercer une force d'opposition au mouvement du deuxième étrier DE 0 198 056 (Neumuller) dispose aussi de moyens de blocage comprenant un troisième pivot relié au premier étrier et un quatrième pivot relié au deuxième étrier, 15 coopérant avec une pluralité de disques munis d'une fente allongée dans laquelle le pivot est traversant Une tige associée à son pivot permet le serrage par frottement des disques qui ainsi sont maintenus ensemble. US 5 921 630 (Cassaday) est un exemple classique du 20 nombre existant de dispositifs de commande des diverses fonctions de réglage du siège, typiquement positionnés en dessous du plan d'assise. A ces solutions traditionnelles sont ensuite venues s'ajouter d'autres, moins courantes mais plus récentes En 25 bref, elles ont prévu de prévoir un bouton de blocage/déblocage de la hauteur du plan d'assise, lequel est généralement positionné le long du côté du fauteuil, tourné vers l'extérieur et au bord du plan d'assise Le bouton, dans ce cas, par l'intermédiaire d'un petit câble 30 intégré le long du côté du siège au bord du plan d'assise, est mis à proximité du haut de la colonne à gaz o, en interagissant avec un accessoire, il permet d'exciter le dispositif de réglage de la hauteur. En définitive, il est possible de résumer que l'on connaît des dispositifs de réglage qui comprennent: 1 un premier bras de levier, positionné en dessous du plan d'assise, dont une extrémité constitue la poignée tandis que l'extrémité opposée, en appui sur la structure de soutien du plan d'assise, excite le dispositif de réglage en hauteur prévu sur le haut de la petite colonne; 5 2 un deuxième bras de levier toujours positionné en dessous du plan d'assise, d'un bord opposé ou du même bord que le premier, dont une extrémité constitue la poignée tandis que l'extrémité opposée est interconnectée à un dispositif de blocage/déblocage de la fonction de 10 basculement et du mouvement synchrone de l'assise et du dossier; 3 un bouton, en alternative au premier levier, positionné le long du côté du plan d'assise, parfois au bord de la coque, lequel, par l'intermédiaire d'un petit 15 câble flexible, excite le dispositif de réglage en hauteur prévu sur le haut de la petite colonne. ETAT DE L'ART RELATIF A L'INVENTION EP O 329 455 (Aero) suggère un dispositif pour régler l'inclinaison et bloquer le dossier d'un fauteuil Plus 20 précisément, il s'agit d'un dispositif à bouton, positionné le long du côté externe et à l'extrémité d'un des deux accoudoirs d'un fauteuil pour aéronef Ledit bouton entraîne le glissement d'un câble disposé coaxialement à une gaine, intégrée dans l'accoudoir et qui se prolonge le 25 long de celui-ci, vers le dossier, jusqu'à aboutir avec son extrémité en dessous du plan d'assise o est prévu un dispositif d'actionnement Ledit dispositif d'actionnement est constitué d'un cylindre, lequel, d'une part, prévoit le bouton d'excitation sollicité, par l'intermédiaire d'un 30 ensemble de leviers, par le petit câble relié au bouton, et d'autre part met en mouvement avec la tige un bras de mise en mouvement contrôlée du dossier. US 6 019 429 (Global) propose un dispositif de commande pour un fauteuil de bureau Il s'agit, en 35 l'occurrence, d'au moins un bouton de commande intégré dans l'accoudoir d'un fauteuil et, plus précisément, localisé -5 immédiatement sous le plan d'appui offert par ledit accoudoir, le long du côté tourné vers l'intérieur du siège Dans cette hypothèse, le bouton est introduit coaxialement à un support, comprenant un corps cylindrique 5 de guidage, pouvant venir en prise dans la structure d'accoudoir Encore plus précisément, ledit support d'une part, sert à placer le bouton en saillie, lequel reste extérieur par rapport à l'accoudoir, et d'autre part (à l'intérieur de l'accoudoir), par l'intermédiaire d'une 10 configuration en fourche, bloque avec sa partie inférieure l'extrémité de la gaine de laquelle sort un câble de commande s'y rapportant L'extrémité dudit câble de commande est mise en prise en correspondance avec une extrémité d'un levier situé au-dessus ayant une 15 configuration en "L", lequel levier est à son tour en appui, de profil, sur la partie supérieure de la fourche, un peu au-dessus de la partie inférieure S'agissant d'un câble prétendu, généralement par l'intermédiaire du levier, le bouton reste toujours tiré vers l'extérieur, 20 permettant à l'utilisateur d'activer le dispositif de réglage au moyen d'une légère pression exercée sur celuici, de manière à permettre un basculement du levier vers le haut et ensuite de tirer ultérieurement le câble de commande Pour permettre l'excitation du cylindre qui, 25 dans ce cas, règle toujours l'unique fonction de blocage/déblocage du dossier, l'autre extrémité du câble flexible vient en prise aussi avec un levier, lequel levier est en appui, avec un rappel élastique, du côté du bouton d'excitation présent en correspondance avec ledit 30 cylindre de mise en mouvement du dossier De cette façon, avec le bouton dans un état appuyé, le levier en appui sur le cylindre de mise en mouvement est sensiblement rapproché de la base qui retient l'extrémité de la gaine, en faisant en sorte que, par l'intermédiaire d'une dent, 35 celle-ci insiste sur le bouton d'excitation, en contrôlant la sortie de la tige. -6 INCONVENIENTS En bref, aussi bien US 4 986 601 (Inoue) que DE O 198 056 (Neumuller), lesquels prévoient des mouvements de l'assise et du dossier synchrone, disposent 5 d'un système de leviers de blocage/déblocage, positionné en dessous du plan d'assise Ledit dispositif, traditionnellement utilisé aussi bien pour la fonction de réglage de l'inclinaison du plan d'assise et du dossier que pour prédéterminer la hauteur du siège, présente 10 l'inconvénient commun également à d'autres solutions, à l'instar de US 5 921 630 (Cassaday), de rendre particulièrement incommode l'accès aux poignées d'extrémité des leviers de réglage respectifs Du point de vue pratique, il est nécessaire que l'utilisateur, après 15 s'être assis, se plie tantôt d'un bord, tantôt de l'autre, en s'efforçant d'atteindre avec les bras l'endroit, situé sous le siège, o se trouvent les leviers Mise à part la difficulté objective de les identifier, du fait que, une fois assis, il est impossible de les localiser, car ils 20 sont cachés par le plan d'assise situé au-dessus, il existe un risque objectif d'accidents Un mouvement libre excessif des mains, en dessous du plan d'assise, destiné aux opérations de recherches habituelles, peut avoir pour conséquence que l'extrémité des doigts vienne se prendre 25 dans les régions du dispositif de basculement très dangereuses La présence de bras articulés, de parties anguleuses et de parties mécaniques toujours en mouvement, insuffisamment protégées, est sans doute l'une des causes d'accidents fréquents. Dans EP O 329 455 (Aero), comme dans US 6 019 429 (Global), l'inconvénient principal est lié au positionnement du bouton Tant dans le premier que dans le second, en effet, la position du bouton de blocage/déblocage est prévue le long du côté dudit 35 accoudoir, dans un cas le long du côté externe, dans l'autre le long du côté interne Aucun des deux, donc, ne permet une identification facile, obligeant les doigts à tâter de manière à explorer le côté de l'accoudoir à la recherche de son bouton de commande La position non aisée des doigts, dans la condition de recherche, est en outre 5 obligée par le fait que la paume de la main doit toujours rester appuyée le long du bord supérieur de l'accoudoir, et ce afin d'exercer de manière adéquate la force nécessaire à vaincre la résistance du bouton. Encore un inconvénient significatif, dans le cas de 10 EP O 329 455 (Aero) comme de US 6 019 429 (Global), réside dans le fait que le bouton de commande prévu le long de l'accoudoir, bien qu'il soit du type à monocommande, est du type capable d'exécuter une double fonction Plus précisément, chaque bouton illustré prévoit deux 15 positions, une première de repos ou de condition statique, dans laquelle on permet le blocage du plan d'assise ou du dossier dans la position voulue, et une seconde, dynamique ou enfoncée, dans laquelle, du fait que le bouton excite le dispositif d'actionnement, cela permet l'inclinaison du 20 plan d'assise ou du dossier jusqu'à atteindre la position voulue, pour ensuite relâcher le bouton et donc obtenir le blocage du mouvement Le fait de prévoir le bouton de réglage à monocommande, du point de vue pratique, peut désarçonner l'utilisateur quant à la fonction souhaitée 25 dans le sens o celui-ci, en appuyant sur le bouton, n'est pas en mesure de savoir exactement quelle est la fonction activée à un moment donné Ce sentiment d'incertitude amène l'utilisateur à vérifier au préalable la fonction activée, par le mouvement simultané du corps, ce qui 30 entraîne par conséquent un travail supplémentaire pour la structure, un effort excessif des articulations du siège du fait que généralement une force normale n'est pas imprimée, mais cela a plutôt tendance à en augmenter l'intensité d'utilisation, s'agissant d'une vérification. 35 Encore un inconvénient que l'on observe dans EP O 329 455 (Aero) ainsi que dans US 6 019 429 (Global) -8 concerne le fait que les boutons, étant positionnés le long du côté externe ou interne de l'accoudoir, sont particulièrement exposés aux contacts accidentels Il peut en effet arriver qu'un mouvement inhabituel, par exemple 5 des jambes ou du bras, vienne heurter accidentellement la surface du bouton, activant inopinément la fonction de déblocage Mis à part l'effet de surprise ou de choc généré chez l'utilisateur, l'inconvénient principal est constitué par une sollicitation excessive de la structure et de ses 10 parties mécaniques, en augmentant l'usure, allant même jusqu'à occasionner d'éventuelles ruptures de certaines de ses parties. BREVE DESCRIPTION DE L'INVENTION Cet objet ainsi que d'autres sont atteints par la 15 présente invention, selon les caractéristiques citées dans les revendications annexées, en palliant les problèmes exposés à l'aide d'un accoudoir technique doté de boutons intégrés coopérant avec un petit câble de transmission de la commande, pour le réglage des mouvements de l'assise et 20 du dossier d'un fauteuil de bureau à articulation pour mouvement synchrone du plan d'assise et du dossier, comprenant une base mobile du type en forme de rampe de lancement de laquelle se dresse une colonne, réglable en hauteur, qui soutient le plan d'assise et le dossier 25 réciproquement articulés, dans lequel: un premier accoudoir du fauteuil de bureau est prévu en correspondance avec l'extrémité antérieure d'une paire de boutons accolés, dont un premier bouton pour la fonction de déblocage du mouvement du plan d'assise et de 30 l'inclinaison du dossier, et un second bouton adjacent audit premier bouton, pour activer la fonction de blocage du plan d'assise et de l'inclinaison du dossier; un second accoudoir du fauteuil de bureau, symétrique audit premier, lequel est muni, en 35 correspondance avec l'extrémité antérieure, d'un bouton à monocommande pour la fonction de réglage de la hauteur du -9 siège. OBJETS De cette manière, à travers l'apport créatif notable, dont l'effet représente un progrès technique immédiat, 5 certains objectifs sont atteints, dont tous visent sensiblement à permettre une utilisation optimale des dispositifs de commande de réglage du siège, intégrés dans les accoudoirs. L'objet principal a consisté en l'amélioration du 10 positionnement des boutons de commande Du point de vue pratique, le fait de positionner les boutons en correspondance avec le bord, à l'extrémité antérieure de l'accoudoir, a pour avantage d'empêcher que ceux-ci ne puissent être enfoncés accidentellement, activant des 15 fonctions non souhaitées et donc inattendues. Un deuxième objet a été de rendre les boutons constamment visibles De cette façon, cela ne demande à l'utilisateur aucun effort pour rechercher les boutons le long de l'accoudoir, rendant ceux-ci en définitive 20 rapidement disponibles. Un troisième objet a concerné le fait de faciliter grandement l'atteinte, avec les doigts de la main dans une position habituelle, de la position des boutons de commande Il s'agit d'une commodité majeure qui, surtout du 25 fait qu'elle est exécutée verticalement, prévoit une force minime applicable sur ceux-ci pour permettre l'activation de la fonction souhaitée. Un quatrième objet a été de permettre à l'utilisateur de distinguer aisément les fonctions souhaitées, en 30 dédoublant la commande de blocage/déblocage du mouvement du plan d'assise et de l'inclinaison du dossier. Enfin, un autre objet était destiné à permettre le maintien, dans une condition d'éventuel déblocage, du mouvement du plan d'assise et de l'inclinaison du dossier. 35 En définitive, on peut réaliser une structure de fauteuil dotée d'un bon contenu technologique, qui intègre le plus de fonctions possibles, pouvant être proposée au grand public à un cot raisonnablement limité. Ces avantages, ainsi que d'autres, apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit d'au moins un 5 mode de réalisation préféré à l'aide des dessins schématiques joints dont les détails d'exécution ne doivent pas être considérés comme étant limitatifs mais uniquement exemplaires. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS La figure 1 est une vue en coupe longitudinale de l'accoudoir qui prévoit deux boutons pour la fonction de blocage/déblocage du mouvement du plan d'assise et de l'inclinaison du dossier, représentés à l'état de repos; la figure 2 est une vue toujours en coupe 15 longitudinale de l'accoudoir de la figure 1, avec le bouton de blocage actionné, qui met en mouvement la dent de retenue, pas encore engagée; la figure 3 est une vue toujours en coupe longitudinale de l'accoudoir de la figure 1, avec le bouton 20 de blocage actionné, représenté avec la dent de retenue à l'état engagé ; la figure 4 est une vue toujours en coupe longitudinale de l'accoudoir de la figure 1, avec le bouton de déblocage actionné, représenté avec la dent de retenue à 25 l'état désengagé ; la figure 5 est une vue du dessus de l'accoudoir qui intègre les boutons de blocage/déblocage du mouvement du plan d'assise et de l'inclinaison du dossier; la figure 6 est une vue latérale de l'accoudoir de la 30 figure précédente; la figure 7 est une vue de face de l'accoudoir de la figure 5; la figure 8 est une vue du dessus de l'accoudoir qui intègre le bouton à monocommande de réglage en hauteur du 35 siège; la figure 9 est une vue latérale de l'accoudoir de la figure précédente; et enfin la figure 10 est une vue de face de l'accoudoir de la figure 8. DESCRIPTION DETAILLEE D'EXEMPLES PRATIOUES DE REALISATION En se référant également aux figures, on observe qu'une structure de fauteuil de bureau est du type composé d'une base qui soutient un plan d'assise situé audessus et un dossier, ces deux derniers éléments étant en prise réciproque l'un avec l'autre Entre la base et l'ensemble 10 articulé du plan d'assise situé au-dessus et du dossier, est prévue une colonne verticale constituée principalement d'un cylindre à gaz, avec un bouton classique d'excitation prévu en correspondance avec l'extrémité supérieure, lequel permet le réglage en hauteur du siège Enfin, toujours en 15 ce qui concerne la structure de fauteuil, on note que, en dessous du plan d'assise correspondant est prévu un dispositif de blocage/déblocage de l'ensemble articulé du plan d'assise situé au-dessus et du dossier. Plus précisément, le long de chacun des deux côtés, 20 respectivement droit et gauche, du plan d'assise du fauteuil de bureau se dresse un montant tubulaire correspondant 1 et 2, légèrement incliné vers la partie antérieure La partie supérieure dudit montant 1 et 2 incorpore un accoudoir 3 et 4 qui dispose d'une structure 25 statique de support 5 revêtue, sensiblement fermée pour envelopper en position inférieure la partie d'extrémité du montant tubulaire 1 et 2 correspondant et d'une surface ménagée le long du bord supérieur de l'accoudoir 3 et 4, laquelle fait office de plan d'appui 6 de l'avant-bras 30 correspondant, essentiellement plane et légèrement courbe. Ledit plan d'appui 6 de chacun des deux accoudoirs 3 et 4 prévoit, en correspondance avec le bord antérieur 60, un évidement 61 à l'intérieur duquel vient se loger au moins un bouton 7, 8 ou 9 En l'occurrence, tandis que les 35 boutons 7, 8 prévus en correspondance avec l'accoudoir 3 constituent les commandes de blocage 7 et de déblocage 8 du mouvement de basculement de l'ensemble articulé du plan d'assise et du dossier, le bouton à monocommande 9 présent dans l'accoudoir 4 permet le réglage en hauteur du siège qui comprend l'ensemble articulé du plan d'assise et du dossier. Encore plus précisément, les boutons 7 et 8 agissent à l'extrémité de deux leviers 70 et 80 accolés et interdépendants l'un de l'autre, tous deux à l'intérieur de la structure de revêtement 5 de l'accoudoir 3 Lesdits 10 leviers 70 et 80 sont d'autre part en appui sur un pivot 19 vers la partie postérieure de l'accoudoir 3, permettant ainsi le basculement contrôlé par des ressorts 17 et 18, de la seule partie antérieure des leviers 70 et 80 Un premier levier 70 agit pour le blocage du dispositif de basculement 15 de l'ensemble articulé du plan d'assise et du dossier. Celui-ci est disposé adossé à un bord du levier de traction 10, lequel levier de traction 10 est constitué d'un élément plat mobile en va-etvient axialement par rapport à la partie de montant tubulaire 1 qui soutient l'accoudoir 3. 20 Le levier de traction 10 est sensiblement constitué d'une bande avec une série d'ouvertures en forme de fentes 101, 102 et 103 ménagée le long de celui-ci La première ouverture 101 a pour fonction, par l'intermédiaire de l'entretoise de fixation 11, de bloquer l'extrémité 25 supérieure du levier de traction 10 mais, en même temps, à travers la fente de guidage 101, de permettre le mouvement axial bloqué dans sa course par la longueur de celle-ci En outre, ladite entretoise de fixation 11, du fait qu'elle traverse de part en part le levier de traction 10 et 30 qu'elle est en prise par les extrémités avec la structure statique de support 5, constitue en même temps un élément de butée pour la fin de course des leviers 70 et 80 Ceuxci, en l'occurrence, sont prévus le long du bord supérieur d'un siège 701, 801 correspondant, à l'intérieur duquel 35 vient se loger partiellement la partie concernée par la butée de l'entretoise de fixation 11 Dans la partie située immédiatement en dessous de la fente de guidage 101 est présente une deuxième fente de guidage 102, à l'intérieur de laquelle est introduite une dent 702 ménagée de profil et solidaire du levier 70 Enfin, la troisième fente 103 5 située en dessous de la fente 102 permet l'accouplement d'une deuxième entretoise de fixation 12, laquelle a pour but de permettre le maintien du levier de traction 10 en guidage axial. En correspondance avec la base 100 du levier de 10 traction 10 vient en prise la borne d'un câble flexible 13, lequel, solidairement de sa gaine 130, est amené à glisser à l'intérieur du montant tubulaire 1 Dans la solution représentée, l'extrémité de la gaine 130 est aboutée en correspondance avec l'embouchure du montant tubulaire 1 15 dans l'accoudoir 3, de façon à ce que, à l'intérieur de l'accoudoir, seul le câble flexible 13 soit tendu, avec sa borne. Derrière le levier de traction 10, toujours à l'intérieur de l'accoudoir 3, est ménagé un vide ayant la 20 conformation interne dudit accoudoir, lequel renferme un levier 14 Ledit levier 14, qui interagit avec le levier de traction 10, est mis en appui, dans sa partie inférieure, sur un pivot de fixation 140 solidaire de la structure statique de l'accoudoir, permettant à la partie supérieure 25 de basculer en avant et en arrière Ce mouvement est contrôlé par l'intermédiaire d'une fente de guidage 141 ménagée dans une position intermédiaire, bloquée au moyen d'un pivot de guidage 15 à la structure statique de l'accoudoir Un ressort 16 est positionné adossé au levier 30 14 et ses extrémités appuient d'une part contre ledit levier 14 et d'autre part contre la surface interne de la structure statique de l'accoudoir Le long du profil antérieur du levier 14 est présente une dent 142 dont la forme comprend un plan incliné suivi d'un plan en vis- à35 vis En l'occurrence, le long du bord postérieur du levier de traction 10 qui est tourné vers le levier 14 est ménagé un profil configuré de manière opposée par rapport à la dent 142, ménagé de façon à ce que les deux plans inclinés contraires puissent constituer une surface de guidage pour le glissement, faisant céder à l'arrière le levier 14 et 5 donc, sous l'effet du rappel élastique imprimé par le ressort 16, être poussée de nouveau en avant pour intercepter la dent inférieure ménagée de façon à faire saillie en correspondance avec l'extrémité 100. En ce qui concerne la partie supérieure du levier 14, 10 elle dispose d'une forme ressemblant à un bec 143 avec un siège en creux 144 Le profil de la forme 143 définit le parcours du pivot de guidage 800 ménagé de profil par rapport au levier 80 et avec lequel il interagit, en entraînant ensuite le déplacement du levier 14 Plus 15 précisément, en enfonçant le bouton 8 à fonction de déblocage, le pivot de guidage 800 correspondant sollicite le profil en forme de bec 143 du levier 14, entraînant l'écartement de la partie qui comprend la dent de retenue 142 par rapport à la dent ménagée en correspondance avec 20 l'extrémité 100 du levier de traction 10. Le levier 70 et le levier 80 disposent tous deux d'un ressort 17 et 18 dont chacun appuie avec son extrémité inférieure le long du bord supérieur du levier 70, 80 correspondant, tandis que l'extrémité supérieure de chacun 25 appuie en correspondance avec la structure statique de support de l'accoudoir 3 Le bouton de blocage 7 et celui de déblocage 8 sont tous deux rappelés dans la position de repos, tout en bas, par les ressort 17 et 18 susmentionnés. En fonctionnement, en appuyant sur le bouton de 30 blocage 7 relié au levier 70, on obtient la rotation dudit levier autour du point d'appui 19 Au levier de traction 10 est fixée la borne du petit câble d'acier 13 qui actionne le pivot de blocage du siège Quand le bouton de blocage 7 est enfoncé, on obtient la translation vers le haut du 35 levier de traction 10 qui est enclenché et retenu dans sa position extrême par la dent de retenue 142, 14 On détermine ainsi la situation souhaitée de traction du petit câble d'acier 13 même si le bouton 7 est relâché Cette caractéristique technique détermine la fonction de recherche automatique de la position de blocage, à savoir 5 que le dispositif recherche automatiquement la position de blocage sans que l'utilisateur maintienne la pression sur le bouton 7 Pour obtenir le déblocage du mécanisme, on agit sur le bouton adjacent 8, lequel, par l'intermédiaire du levier 80 correspondant et relié, fait tourner la dent 10 de retenue 14, 142, jusqu'à obtenir le décrochage du levier de traction 10 Une fois le levier de traction 10 décroché, la dent de retenue 14, 142 tourne en poussée vers le levier de traction 10 grâce au ressort 16. En ce qui concerne le fonctionnement du bouton 9 15 intégré dans l'accoudoir 4, on note que celui-ci agit sur la touche de commande ducylindre à gaz qui règle la hauteur de la colonne de soutien du siège Plus précisément, le dispositif est similaire à celui prévu pour l'accoudoir de type 3, à la différence que le bouton est à 20 monocommande et qu'il n'y a pas de dent de retenue 14, 142. Le dispositif en question en effet ne nécessite pas d'être bistable, par conséquent, quand on appuie sur le bouton 9 à l'aide du levier 90, on actionne le levier de traction 10 auquel est relié le petit câble en acier 13 qui actionne, 25 par l'intermédiaire du dispositif prévu à cet effet, la soupape du cylindre à gaz En relâchant le bouton 9, la commande d'excitation du cylindre à gaz, par l'intermédiaire du petit câble 5, n'est pas sollicitée et donc on détermine la position voulue. 30 REVENDICATIONS 1 Fauteuil de bureau à accoudoirs techniques dotés de boutons de commande intégrés, du type coopérant avec un 5 petit câble de transmission de la commande, pour le réglage des mouvements au moins du dossier, comprenant une base mobile du type en forme de rampe de lancement, base de laquelle se dresse une colonne réglable en hauteur qui soutient le plan d'assise et le dossier réciproquement 10 articulés, caractérisé en ce qu'il prévoit un premier accoudoir du fauteuil de bureau qui est prévu en correspondance avec l'extrémité antérieure d'une paire de boutons accolés, dont un premier bouton pour la fonction de déblocage du mouvement du plan d'assise et de l'inclinaison 15 du dossier, et un second bouton adjacent audit premier bouton, pour activer la fonction de blocage du plan d'assise et de l'inclinaison du dossier. 2 Fauteuil de bureau à accoudoirs techniques dotés de boutons de commande intégrés selon la revendication 1, 20 caractérisé en ce qu'il prévoit un second accoudoir, symétrique audit premier, lequel est muni, en correspondance avec l'extrémité antérieure, d'un bouton à monocommande pour la fonction de réglage de la hauteur du siège. 3 Fauteuil de bureau à accoudoirs techniques dotés de boutons de commande intégrés selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les boutons de commande interagissent avec au moins un levier, rappelé élastiquement, en appui dans la partie postérieure de la 30 structure d'accoudoir, lequel levier, par l'intermédiaire d'un pivot de guidage, vient en prise avec un levier de traction, mobile longitudinalement, ledit levier de traction prévoyant fixée la borne d'un petit câble flexible. 4 Fauteuil de bureau à accoudoirs techniques dotés de boutons de commande intégrés selon les revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est prévu un levier avec sa dent de retenue, laquelle dent de retenue enclenche le levier de traction et le maintient dans sa position extreme. 5 Fauteuil de bureau à accoudoirs techniques dotés de boutons de commande intégrés, du type coopérant avec un petit câble de transmission de la commande, pour le réglage des mouvements du dossier et de l'assise, comprenant une base mobile du type en forme de rampe de lancement, base de 10 laquelle se dresse une colonne, réglable en hauteur, qui soutient le plan d'assise et le dossier réciproquement articulés, pour accomplir un mouvement synchrone, caractérisé en ce qu'il prévoit: un premier accoudoir du fauteuil de bureau qui est 15 prévu en correspondance avec l'extrémité antérieure d'une paire de boutons accolés, dont un premier bouton pour la fonction de déblocage du mouvement du plan d'assise et de l'inclinaison du dossier, et un second bouton adjacent audit premier bouton, pour activer la fonction de blocage 20 du plan d'assise et de l'inclinaison du dossier; un second accoudoir, symétrique audit premier, lequel est muni, en correspondance avec l'extrémité antérieure, d'un bouton à monocommande pour la fonction de réglage de la hauteur du siège. 6 Structure de fauteuil de bureau selon les revendications 1 à 5, caractérisée en ce que, en correspondance avec chacun des deux côtés, respectivement droit et gauche, du plan d'assise du fauteuil de bureau, se dresse un montant tubulaire correspondant, légèrement 30 incliné vers la partie antérieure, lequel, dans la partie supérieure dudit montant, incorpore un accoudoir qui dispose d'une structure statique de support revêtue, sensiblement fermée pour envelopper en position inférieure la partie d'extrémité du montant tubulaire correspondant et 35 d'une surface ménagée le long du bord supérieur de l'accoudoir, laquelle fait office de plan d'appui de l'avant- bras correspondant; ledit plan d'appui de chacun des deux accoudoirs prévoyant, en correspondance avec le bord antérieur, un évidement à l'intérieur duquel vient se loger au moins un bouton. 7 Structure de fauteuil de bureau selon les revendications 1 à 6, caractérisée en ce que le levier de traction dans l'accoudoir est mobile axialement par rapport au montant tubulaire situé en dessous à l'intérieur duquel est reçue la gaine et le petit câble 10 flexible correspondant. 8 Structure de fauteuil de bureau selon les revendications précédentes, caractérisée en ce que le levier de traction est muni d'une série de fentes de guidage alignées. 9 Structure de fauteuil de bureau selon les revendications précédentes, caractérisée en ce que le levier qui comprend la dent de retenue prévoit, dans sa partie supérieure un profil configuré pour la mise en prise avec le levier de déblocage. 20