FR 2862111 A1 20050513 FR 0313168 A 20031107 LEVE-VITRE A BRAS SECTEUR L'invention se rapporte à un lève-vitre à bras et secteur. Le lève-vitre à bras et secteur du véhicule Vectra de la société Opel comporte un support de vitre guidé, dans le sens transversal du véhicule, par une coulisse. Le support est articulé à la coulisse par un curseur; le curseur est relié au support et à la coulisse par deux organes oblongs, les organes étant articulés entre eux. L'inconvénient de ce curseur qu'il est composé de plusieurs pièces ce qui le rend onéreux et délicat à fabriquer. Il y a un besoin pour un système de guidage moins onéreux. Pour cela l'invention propose un lève-vitre comprenant un support de vitre, une coulisse de guidage, un curseur articulant le support à la coulisse, l'ensemble du curseur étant mobile en rotation par rapport au support ou à la coulisse. Selon une variante, le curseur est monobloc. Selon une variante, l'ensemble du curseur est mobile en translation par rapport au support de vitre et par rapport à la coulisse. Selon une variante, le curseur est en prise avec le support ou la coulisse par un organe présentant une symétrie de révolution autour d'un axe. Selon une variante, le support et la coulisse sont articulés autour de l'axe. 20 Selon une variante, l'organe est circulaire. Selon une variante, l'ensemble du curseur est mobile en rotation par rapport au support et à la coulisse. Selon une variante, l'ensemble du curseur présente une symétrie de révolution autour d'un axe. Selon une variante, le curseur est en prise avec la coulisse par un organe oblong et est en prise avec le support par un organe circulaire. L'invention se rapporte aussi à un curseur de lève-vitre, comprenant des organes adaptés à être en prise avec un support de vitre et avec une coulisse de guidage, l'un des organes présentant une symétrie de révolution autour d'un axe. Selon une variante, le curseur est monobloc. Selon une variante, l'ensemble du curseur présente une symétrie de révolution autour de l'axe. L'invention se rapporte aussi à un kit comprenant une coulisse de guidage et un curseur tel que décrit précédemment, l'un des organes du curseur est adapté à être en 35 prise avec la coulisse. Selon une variante, le kit comprend en outre un support de vitre, le curseur articulant le support à la coulisse, l'ensemble du curseur étant mobile en rotation par rapport au support ou à la coulisse. R:\Brevets \21700\21709 04mra0020.doc - 07/11/03 - 09:11 - 1/10 2862111 2 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement et en références aux dessins qui montrent: figure 1, une vue d'un lève-vitre à bras secteur; figures 2 à 4 et 7, des vues en perspective d'exemples de curseur; figures 5 et 6, des vues de face et de profil du curseur de la figure 2 dans le lève-vitre de la figure 1. L'invention se rapporte à un lève-vitre comprenant un support de vitre, une coulisse de guidage, et un curseur articulant le support à la coulisse, l'ensemble du curseur étant mobile en rotation par rapport au support ou à la coulisse. La fabrication du curseur est simplifiée, ce qui rend le lève-vitre moins onéreux. La figure 1 montre une vue d'un lève-vitre 10 à bras et secteur. Le lèvevitre 10 comprend un dispositif 11 d'entraînement d'un secteur 18. Au sein du dispositif 11, un motoréducteur entraîne une roue dentée en prise avec le secteur 18. Le secteur 18 est solidaire au point 19 d'un bras menant 20; le bras menant 20 comprend une première partie 21 reliée au secteur 18 et une deuxième partie 22 reliée à un support 12 de vitre. Le support 12 supporte une vitre. La vitre n'est pas représentée sur la figure 1 mais elle s'étend dans le plan du lève-vitre et le bord inférieur, par exemple, de la vitre est fixé au support 12. La vitre est par exemple fixée par collage au support. La deuxième partie 22 du bras menant 20 est reliée au support 12 par un premier chariot 24. La partie 22 est articulée au premier chariot 24, ce dernier étant mobile en translation par rapport au support 12. Le support 12 est par exemple un rail présentant un canal de guidage des chariots 24. Le bras menant 20 est articulé à un bras mené 26. Le bras mené 26 est constitué de deux demi-bras 25 et 27 reliés par soudure ou agrafage au centre de l'articulation 30. Le bras mené 26 est relié par le demi-bras 25 à une de ses extrémités au support 12 par un deuxième chariot 24, et est relié par l'autre demi-bras 27 à son autre extrémité à une glissière 28 par un troisième chariot 24. La glissière 28 est immobile dans la portière. Le bras mené 26 et le bras menant 20 forment un X, qui se déforme selon le sens d'entraînement par le dispositif 11 d'entraînement. Les deux bras 20 et 26 sont articulés entre eux au point 30. Le fonctionnement du lève-vitre 10 est le suivant. La position indiquée sur la figure 1 est la position haute de la vitre. Pour descendre la vitre, le dispositif 11 entraîne le secteur 18 qui subit un mouvement de rotation dans le sens de rotation des aiguilles d'une montre. Le secteur 18 tourne autour du point 19. Le secteur entraîne le bras menant 20, qui tourne aussi autour du point 19 dans le sens de rotation des aiguilles d'une montre. La rotation du bras menant 20 entraîne le support 12 vers le bas de la figure 1, par coulissement du premier chariot 24 le long du support 12, vers R:\Brevets\21700\21709_04mra0020.doc - 07/11/03 - 09:11 2/10 2862111 3 la droite sur la figure. L'entraînement du support 12 vers le bas permet de descendre la vitre dans la carrosserie. Par ailleurs, l'entraînement du support 12 vers le bas provoque le glissement vers la gauche le long du support 12 du deuxième chariot 24, entre le bras mené 26 et le support 12. Le glissement du deuxième chariot 24 fait pivoter le bras mené 26 par rapport au bras menant 20, autour du point 30. Le bras mené 26 tourne dans le sens inverse à celui des aiguilles d'une montre. Le pivotement du bras mené 26 fait translater le troisième chariot 24 le long de la glissière 28, vers la droite sur la figure 1. Le bras mené 26, coulissant le long de la glissière 28 fixe, empêche le support 12 de basculer autour du premier chariot 24; le support 12 est actionné vers le bas en restant sensiblement parallèle à la position indiquée sur la figure 1. Le bras mené 26 permet de stabiliser le support 12 et ainsi de stabiliser la vitre. Le lève-vitre 10 comprend en outre une coulisse 14 de guidage. La coulisse 14 est dans la carrosserie du véhicule. La coulisse 14 guide le support 12. La coulisse 14 stabilise le lève-vitre dans la carrosserie selon une direction transversale à l'axe longitudinal du véhicule. Lorsque la vitre est descendue dans la carrosserie, la vitre n'est plus guidée par le cadre de la portière. La vitre est donc susceptible de battre dans la porte; un claquement de la portière peut être nuisible à la vitre et au lève-vitre, selon la direction transversale à l'axe longitudinal du véhicule. La coulisse 14 permet donc de retenir le lève- vitre et la vitre dans cette direction. La coulisse 14 est fixée dans la portière, ce qui permet d'ancrer le support 12 de vitre à la portière. La coulisse 14 est par exemple un rail présentant un canal de guidage. Un curseur 16 articule le support 12 à la coulisse 14. Le support 12 peut donc être relié à la coulisse 14 selon un angle variable, ce qui permet d'adapter un même lève-vitre à des espaces de taille variable dans la carrosserie. Ceci permet aussi de compenser les tolérances de fabrication du lève-vitre en adaptant l'inclinaison du support 12 par rapport à la coulisse 14. L'ensemble du curseur 16 est mobile en rotation par rapport au support ou à la coulisse. De manière unitaire, le curseur 16 est susceptible de tourner par rapport au support 12 ou à la coulisse 14. Le curseur 16 est un pivot. Ceci permet de rendre la construction du curseur 16 plus simple, puisque le curseur 16 n'a plus à être lui-même articulé pour articuler le support 12 à la coulisse 14. Ceci rend la construction du curseur 16 ainsi que celle du lève-vitre moins onéreuse. Par ailleurs, l'ensemble du curseur 16 est mobile en translation par rapport au support 12 et par rapport à la coulisse 14. Ceci permet à la coulisse 14 de guider en translation le support 12 lors de l'actionnement de la vitre 16. Ainsi, lorsque la vitre est par exemple descendue sur la figure 1, la coulisse 14 permet de guider en translation le support 12 de la vitre. Le support 12 est descendu en demeurant R:\13revets\21700\21709 04mra0020.doc - 07/11/03 - 09:11 - 3/10 2862111 4 sensiblement parallèle, le curseur 16 permet de compenser les défauts de parallélisme en articulant le support 12 à la coulisse 14. Le curseur 16 peut se déplacer en translation le long du support 12 et de la coulisse 14, ce qui permet à la coulisse d'avoir une orientation selon la hauteur de la porte sans pour autant nécessiter une position très précise. De plus la coulisse est aussi positionnée dans la carrosserie en fonction de la place disponible, notamment à cause des équipements tels qu'une serrure ou des hautparleurs. Les figures 2 à 4 montrent des vues en perspective d'exemples de curseur 16. Le curseur 16 comprend deux organes 32, 34, l'un venant en prise avec la coulisse 14, et l'autre en prise avec le support 12. L'organe 34 présente une symétrie de révolution autour d'un axe 36. Le support 12 est articulé à la coulisse 14 autour de l'axe 36. Ainsi, quelle que soit la position de l'organe 34 autour de l'axe 36, l'organe 34 est en prise de manière similaire avec la coulisse 14 ou le support 12. L'organe 34 peut être circulaire, sous forme de galet, ce qui permet à l'organe 34 d'occuper une position quelconque dans la coulisse ou le support en forme de rail. L'autre organe 32 présente une forme oblongue. L'avantage d'une telle forme est de pouvoir assurer la stabilité du curseur 16 par rapport au support 12 et à la coulisse 14. La forme oblongue facilite la translation du curseur par rapport au support 12 et à la coulisse 14; en particulier, la forme oblongue évite au curseur 16 de se bloquer, par exemple par un léger basculement. L'organe 34 de forme circulaire peut avoir une position quelconque par rapport à l'organe 32 de forme oblongue; selon la figure 2, l'organe 34 est sensiblement au centre de l'organe 32. Cette position confère plus de stabilité au curseur 16 en translation le long de la coulisse 14, que la vitre soit activée en montée ou en descente. Selon la figure 3, l'organe 34 est à une extrémité de l'organe 32. Il s'agit par exemple de l'extrémité supérieure de l'organe 32 lorsque celui-ci est disposé dans la portière. Cette position permet d'avoir le plus de débattement dans le sens de la hauteur de la portière, alors que la place disponible pour la coulisse est réduite. Alternativement, et tel que représenté sur la figure 4, l'ensemble du curseur 16 est mobile en rotation par rapport au support 12 et à la coulisse 14. Le curseur 16 est un pivot à la fois pour le support 12 et pour la coulisse 14. Ceci permet de monter le curseur 16 de manière quelconque par rapport au support 12 et par rapport à la coulisse 14. Pour cela l'ensemble du curseur présente une symétrie de révolution autour de l'axe 36. Quelque soit la position du curseur 16 autour de l'axe 36 par rapport à chacun des support 12 et coulisse 14, le curseur 16 est susceptible de guider en translation et en rotation le support par rapport à la coulisse. Selon la figure 4, les organes 32 et 34 du curseur 16 sont tous deux circulaires, sous forme de galet. Les R:\Brevets\21709\21709 04mra0020.doc-07/11/03-09:11 -4/10 2862111 5 deux organes 32 et 34 peuvent tourner librement dans les coulisse et support sous forme de rail. Le curseur 16 susceptible de tourner de manière unitaire peut être obtenu par moulage. Les organes 32 et 34 peuvent être chacun moulés séparément puis être assemblés ensemble de sorte à former un bloc. Les organes peuvent par exemple être assemblés ensemble par clip. L'organe 32 peut présenter une tige pénétrant dans une cavité de l'organe 34 dans laquelle l'organe 32 est retenu. L'organe 32 est immobilisé par rapport à l'organe 34, quelque soit les mouvements des support et coulisse. Alternativement, le curseur 16 est monobloc. L'avantage est que le curseur 16 est obtenu plus rapidement, et sans étapes intermédiaires d'assemblage. Le curseur 16 est alors de fabrication encore plus simple. L'ensemble du curseur 16 est mobile de manière unitaire par rapport aux coulisse et support. Les trous traversant présents sur le curseur 16 et visibles en particulier sur la figure 2 sont destinés à réduire la quantité de matière utilisée lors du moulage; ces trous permettent de ménager des allègements de matière afin de réduire les déformations liées au procédé de moulage par injection. La figure 5 est une vue de profil du curseur 16 de la figure 2 dans le lève-vitre de la figure 1. L'organe 32 est oblong et est positionné le long de la coulisse 14. En saillie de l'organe 32 se trouve l'organe 34, présentant une symétrie de révolution autour l'axe 36. Le curseur est mobile en rotation par rapport au support 12. Le support 12 est un rail avec un canal 38 de guidage du curseur 16. Le curseur 16 est mobile en translation le long du support 12, mais est de plus retenu dans le canal 38 dans la direction de l'axe 36; ceci empêche le support 12 de se désolidariser de la coulisse 14. En particulier, dans le cas d'un lèvevitre dans la portière, la coulisse 14 permet de retenir le long de l'axe 36 le support 12 et ainsi la vitre, lorsque la porte est claquée. Afin de retenir le support 12 à une distance fixe de la coulisse 14, le curseur présente une gorge 40 entre les deux organes 32 et 34. La gorge 40, visible aussi sur la figure 4, reçoit des épaulements 42 de part et d'autre du canal 38, et le long du canal 38. La figure 6 montre une vue de face du curseur 16 de figure 2 dans le lèvevitre de la figure 1. La coulisse 14 peut également se présenter sous la même forme que le support 12; la coulisse 14 peut présenter un canal 39 de guidage en translation du curseur 16. La coulisse 14 peut aussi présenter des épaulements 43 qui s'étendent de part et d'autre du canal 39 et le long du canal 39. Les épaulements 43 permettent de retenir le curseur 16 dans la coulisse 14 le long de l'axe 36, en particulier en cas de claquement de la portière. Les épaulements 43 peuvent également coopérer avec la gorge 40 du curseur 16, comme dans le cas du support 12. Ceci est par exemple le cas dans l'exemple de réalisation du curseur 16 de la figure 4. De préférence, les R:\Brevets\21700\21709_04mra0020.doc 07/11/03 - 09:11 - 5/10 2862111 6 épaulements 43 coopèrent avec des marches 44, visibles sur la figure 3, qui s'étendent de part et d'autre du curseur 16. Les marches 44 sont recouvertes par les épaulements 43 ce qui empêche le curseur 16 de s'extraire du canal 39 dans la direction de l'axe 36. Le cureur 16 peut présenter des patins 46 permettant de limiter le contact entre le curseur 16 et les support 12 et coulisse 14, et ainsi les frottements lors des déplacements en translation du curseur 16 le long des support 12 et coulisse 14. Ceci a pour effet de rendre le déplacement du support 12 de vitre, et ainsi la vitre, plus aisé. Les figures 4 et 5 montrent un exemple de patins 46. Il peut s'agir de nervures s'étendant depuis les organes 32 et 34 en direction des coulisse et support dans la direction de l'axe 36. Par ailleurs, le curseur 16 peut être pourvu d'ailettes 48 permettant de limiter le débattement entre le curseur 16 et les coulisse 14 et support 12. Des exemples d'ailettes 48 sont représentés sur les figures 2 à 6, et en particulier sur la figure 5. Les ailettes 48 sont des languettes articulées élastiquement au curseur 16. L'extrémité libre des ailettes 48 est sollicitée contre le support 12 ou la coulisse 14; la sollicitation élastique des ailettes contre le support ou la coulisse permet de diminuer le jeu de montage entre la coulisse et le support. Les organes 32 et 34 peuvent être chacun pourvus des ailettes 48, les ailettes 48 de l'organe 32 étant sollicitées contre la coulisse 14 et les ailettes 48 de l'organe 34 étant sollicitées contre le support 12. La figure 7 est un autre mode de réalisation du curseur 16; en particulier, la figure 7 montre un autre mode de réalisation des ailettes 48. Le curseur 16 est celui représenté à la figure 4. Les ailettes 48 sont remplacées par des billes 50 de contact. Les billes sont montées mobiles par rapport au curseur 16. Les billes sont susceptibles de se déplacer le long de l'axe 36 de symétrie. Les billes 50 sont montées dans un alésage du curseur 16, par exemple un alésage le long de l'axe 36. Les billes sont sollicitées vers l'extérieur du cureur 16 en direction des coulisse 14 et support 12. Les billes 50 sont par exemple élastiquement sollicitées vers l'extérieur du curseur par un ressort non représenté. Les billes 50 élastiquement sollicitées contre le support et/ou contre la coulisse 14 présentent les mêmes avantages que les ailettes 48. Les billes 50 de contact peuvent aussi être montées sur les autres types de curseurs représentés. Dans le curseur 16 de la figure 2, un alésage traverse les organes 32 et 34; les billes 50 sont sollicitées vers l'extérieur des organes 32 et 34. L'invention se rapporte aussi à un kit comprenant la coulisse 14 de guidage et le curseur 16 tel que décrit précédemment. L'organe 32 du curseur 16 est adapté à être en prise avec la coulisse 14. Par exemple, la coulisse 14 présente la forme d'un canal avec des épaulements en saillie vers l'intérieur du canal; l'organe 32, de forme R:\Brevets\21700\21709 04mra0020.doc - 07/11/03 - 09:11 - 6/10 2862111 7 circulaire ou oblong, peut être inséré dans le canal. Ce kit peut être assemblé à un lève-vitre à bras secteur déjà monté dans une carrosserie ou portière. La coulisse 14 est disposée dans la carrosserie, approximativement dans le sens de la hauteur du véhicule de sorte à guider le support de vitre entre les positions haute et basse de la vitre. La coulisse 14 est approximativement dans le sens de la hauteur, en ce sens que la coulisse est disposée en fonction de la place disponible dans la carrosserie ou portière. Par exemple, la coulisse est disposée en fonction des équipements tels que des haut-parleurs ou la serrure. Le kit peut en outre comprendre le support 12 de vitre, le curseur 16 articulant le support 12 à la coulisse 14, l'ensemble du curseur 16 étant mobile en rotation par rapport au support 12 ou à la coulisse 14. Le lève-vitre précédemment peut comprendre un tel kit. Le lève-vitre est alors monté dans la carrosserie en fonction de l'encombrement dans la carrosserie. R:113revets121700121709 04mra0020.doc - 07/11/03 - 09:11 - 7/10 8 REVENDICATIONS 1. Un lève-vitre (10) comprenant - un support (12) de vitre, - une coulisse (14) de guidage, - un curseur (16) articulant le support à la coulisse, l'ensemble du curseur étant mobile en rotation par rapport au support ou à la coulisse. 2. Le lève-vitre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le curseur (16) est monobloc. 3. Le lève-vitre selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'ensemble du curseur (16) est mobile en translation par rapport au support (12) de vitre et par rapport à la coulisse (14). 4. Le lève-vitre selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le curseur (16) est en prise avec le support (12) ou la coulisse (14) par un organe (34) 15 présentant une symétrie de révolution autour d'un axe (36). 5. Le lève-vitre selon la revendication 4, caractérisé en ce que le support (12) et la coulisse (14) sont articulés autour de l'axe (36). 6. Le lève-vitre selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que l'organe (34) est circulaire. 7. Le lève-vitre selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'ensemble du curseur (16) est mobile en rotation par rapport au support (12) et à la coulisse (14). 8. Le lève-vitre selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'ensemble du curseur (16) présente une symétrie de révolution autour d'un axe (36). 9. Le lève-vitre selon la revendication 8, caractérisé en ce que le curseur (36) est en prise avec la coulisse (14) par un organe (32) oblong et est en prise avec le support (12) par un organe (34) circulaire. R:\Brevets\21700\21709_04mra0020.doc - 07/11/03 - 09:11 - 8/10 2862111 9 10. Un curseur (10) de lève-vitre, comprenant des organes (32, 34) adaptés à être en prise avec un support de vitre et avec une coulisse de guidage, l'un des organes (34) présentant une symétrie de révolution autour d'un axe (36). 11. Le curseur selon la revendication 10, caractérisé en ce que le curseur est 5 monobloc. 12. Le curseur selon l'une des deux revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ensemble du curseur présente une symétrie de révolution autour de l'axe (36). 13. Un kit comprenant une coulisse (14) de guidage et un curseur (16) selon l'une des revendications 10 à 12, l'un des organes (32) du curseur (16) est adapté à être en 10 prise avec la coulisse (14). 14. Le kit selon la revendication 13, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un support (12) de vitre, le curseur (16) articulant le support (12) à la coulisse (14), l'ensemble du curseur (16) étant mobile en rotation par rapport au support (12) ou à la coulisse (14). R:\B revets\21700\2170904mra0020.doc-07/11/03 - 09:11 - 9/10