FR 2832691 A1 20030530 FR 0115360 A 20011128 L'invention concerne un dispositif d'assemblage de modules flottants identiques, ainsi que les moyens de mise en oeuvre du procédé pour la réalisation de pontons flottants. Les domaines d'application sont la plaisance, la pêche ou d'autres activités aquatiques. Traditionnellement, les assemblages de modules flottants s'effectuent par un clavetage entre flotteurs, ce qui a pour conséquence une sollicitation de chaque élément lorsqu'ils sont encastrés ou une instabilité lorsqu'ils sont montés avec du jeu. Donc il y a une usure prématurée du montage. Les fixations des équipements sont en général, des adaptations postérieures au concept. La présente invention a pour but de palier à ces inconvénients en reliant des flotteurs en 1 matériau plastique avec des tubes également en matériau plastique dans le but d'obtenir la souplesse générale nécessaire pour de grandes dimensions, tout en maintenant une certaine rigidité entre modules. Les modules sont liés avec un profilé souple, qui absorbe en partie les contraintes tri-directionnelles de l'ensemble. Les flotteurs sont moins sollicités aux efforts mécaniques que dans les systèmes existants. Le principe se décompose sur deux plans superposés et perpendiculaires, plus un système de clavetage multi-fixations : A'une articulation et une liaison des flotteurs (1) entre eux (fig 1). Les flotteurs (1) sont emboîtés dans leur longueur L en tenon-mortaise et traversés par un tube plan inférieur (2) assurant à la fois une articulation longitudinale de l'ensemble et une liaison transversale des flotteurs. B/une rigidification de l'articulation A avec des tubes plan supérieur (3) en matériau souple, enfilés longitudinalement entre chaque flotteur dans un plan superposé et perpendiculaire il l'articulation. C une tige de clavetage (4), pour quatre fonctions : clavetage des flotteurs aux extrémités latérales (1) et dans l'axe du tube plan inférieur (2) fixation des tubes de protection latérale du ponton (6) bitte d'amarrage pour les bateaux (7) fixation d'un éventuel platelage posé sur la partie supérieure du ponton (8). Les figures (1) et (2) illustrent l'invention. La figure (1) représente une coupe transversale du système objet de l'invention. La figure (2) représente une vue de dessus du système objet de l'invention. Une réalisation particulière de la présente invention consiste en : A Plan inférieur par rapport il P (fig. l) Dans le sens de la longueur (L) du ponton (fig. 2) : une articulation des flotteurs (1) entre eux, autour du tube plan inférieur (2). Les flotteurs (1) sont emboîtés en tenon-mortaise. Un tube plan inférieur (2) souple, ou rigide s'il s'agit d'une courte distance, traverse les parties mortaisées aux travers d'orifices étanches (5). Dans le sens de la largeur (1) du ponton : une liaison d'un ensemble de flotteurs (1) juxtaposés et positionnés par le tube plan inférieur (2). La liaison est assurée par la tige de clavetage (4) à chaque extrémité. Pour palier à la dilatation des matériaux constituant les flotteurs, en polyéthylène par exemple, mais de façon non limitative, les différentes cotes d'un flotteur à l'autre sont compensées de la façon suivante : Dans le sens de la longueur (L) du ponton, l'orifice pour le passage du tube d'articulation coté tenon est oblong horizontalement. Dans le sens de la largeur (1) du ponton, la dilatation est contenue par le jeu entre les tenons et les mortaises ainsi que par un trou de clavetage à position variable sur le tube plan inférieur (2) afin de juxtaposer les flotteurs. Bi Plan supérieur (Fig. 2) une rigidification de l'articulation A par les tubes plan supérieur (3) en matériau souple tel que du polyéthylène, enfilés longitudinalement entre les parois verticales de chaque flotteur dans une réservation en demi cylindre. Les tubes plan supérieur (3) sont placés sur un plan superposé (ou inversement) et perpendiculaire au tube plan inférieur (2). Ces tubes plan supélieur (3) lorsqu'ils sont placés à l'extérieur, servent de protection latérale (6) du ponton et éventuellement de passage pour des câbles de sécurité. Ces tubes plan supérieur (3) lorsqu'ils sont placés entre flotteurs peuvent être utilisés comme fourreau pour le passage des réseaux. C/Le clavetage multifonctions (fig 1) Un trou de clavetage (8) est prévu de chaque coté du module au droit de l'axe de du tube plan inférieur (2). La tige de clavetage (4) traverse le tube plan inférieur (2) pour verrouiller l'ensemble des flotteurs (1) aux extrémités de la largeur (1). La tige de clavetage est maintenue dans sa partie inférieure par un ergot rapporté (9) sur cette tige et emboîté dans un logement du flotteur. Dans la partie supérieure du flotteur, la tige est guidée par un orifice étanche et débouchant (8). La tige de clavetage (4) permet également les fonctions suivantes : - amarrer les bateaux en prolongeant la tige de clavetage au delà de l'orifice étanche (8) pour former une bitte d'amarrage (7) - flxer un éventuel plaielcic, - fixer un éventuel platetage posé sur la partie supélieure du ponton grâce au trou de clavetage (8) - fixer le tube de protection latérale (6) par l'intermédiaire d'une vis tout en bloquant la rotation de la bitte d'amarrage (7). REVENDICATIONS 1/Dispositif d'assemblage de modules flottants afin de réaliser des pontons flottants, caractérisé en ce qu'il comporte des flotteurs (1) pour former une longueur L, emboîtés les uns dans les autres en tenon-mortaise. Au droit des tenons-mortaises passe un tube plan inférieur (2) au travers d'orifices étanches (5) pour créer une articulation autour de ce tube plan inférieur (2) 2/Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte des flotteurs (l) juxtaposés pour former une largeur 1, positionnés par les tubes plan inférieur (2) 3/Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé par un clavetage des flotteurs (1) sur le tube plan inférieur (2) à l'aide d'une tige de clavetage (4) placé à chaque extrémité d'une largeur 1. 4/Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes consistant à utiliser la tige de clavette (4) pour d'autres fonctions : La tige de clavetage est maintenue dans sa partie inférieure par un ergot rapporté (9) sur cette tige et emboîté dans un logement inférieur du flotteur. Dans la partie supérieure du flotteur, la tige de clavetage (4) est guidée par un orifice étanche et débouchant (8). -i---etage (4) au delà de la partie supérieure du - amarrage des bateaux en prolongeant la tige de clavetage (4) au delà de la partie supérieure du flotteur (1). - fixation des tubes de protection (6) par l'intermédiaire d'une vis : - fixation d'un éventuel platelage, posé sur la partie supérieure du flotteur (1) par l'intermédiaire des orifices étanches. 3/Dispositif selon quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le dispositif tube plan inférieur (2) est rigidifié par un ou plusieurs tubes plan supérieur (3), placés sur un plan décalé et perpendiculaire au tube plan inférieur (2). 6/Dispositif selon quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les tubes plan inférieur (2) et les tubes plan supérieur (3) sont en matière plastique. 7/Dispositif selon quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les tubes plan inférieur (2), les tubes plan supérieur (3) et les flotteurs (1) sont polyéthylène.