FR 2823280 A1 20021011 FR 0104871 A 20010410 Description La présente invention se rapporte à un dispositif de graissage pour chaînes comportant une roue dentée, un canal destiné à diriger un lubrifiant vers ladite chaîne à graisser, et une vanne destinée à stopper l'écoulement dudit lubrifiant à travers dudit canal. Un tel dispositif de graissage est déjà connu de l'homme du métier. En effet, le document DE-G-92 00 487. 3 Ul décrit une roue dentée destinée à graisser une chaîne de transmission. A cet effet, ladite roue dentée comporte un canal percé radialement et débouchant au fond d'un creux formé entre deux dents consécutives. Ce canal contient notamment un lubrifiant. Cette roue dentée est également munie d'une vanne destinée à stopper l'écoulement dudit lubrifiant à travers dudit canal. Cette vanne est constituée d'une bille dont une partie dépasse légèrement de la surface dudit creux. Lors de l'utilisation, les rouleaux constituant ladite chaîne de transmission se prennent dans les creux formés entre deux dents consécutives de ladite roue dentée. Les rouleaux de ladite chaîne viennent donc périodiquement appuyer sur ladite bille et ainsi ouvrir ladite vanne. Avec l'ouverture de ladite vanne, le lubrifiant présent dans ledit canal est projeté, grâce à la force centrifuge, sur le rouleau en regard dudit canal. Dès que le rouleau en question s'éloigne du fond dudit creux, la bille retrouve sa position initiale et l'écoulement dudit lubrifiant est de nouveau stoppé. Ce dispositif de graissage connu présente toutefois des inconvénients. En effet la force centrifuge a également tendance à éloigner ladite chaîne de l'axe de rotation de ladite roue dentée. Les rouleaux de ladite chaîne risquent donc de s'écarter du fond desdits creux et ainsi de ne plus entrer en contact avec ladite bille. Par conséquent, ladite vanne ne sera pas ouverte et le lubrifiant ne pourra pas s'écouler. Une vitesse de rotation élevée pour ladite roue dentée et l'élongation inévitable de ladite chaîne au cours de sa durée de vie ont tendance à accentuer ce phénomène. De plus lorsque la roue dentée est à l'arrêt, il peut arriver qu'un rouleau soit justement en prise avec le creux comportant le canal de lubrification. Dans une telle situation, le poids de ladite chaîne provoque l'ouverture de ladite vanne. Le lubrifiant risque donc de s'écouler inutilement. Le but de la présente invention est de palier aux inconvénients de l'état de la technique tout en réalisant un dispositif de graissage simple et de fabrication peu onéreuse. A cet effet, le dispositif de graissage de la présente invention est caractérisé par le fait que ladite vanne est du type dont l'ouverture est commandée par la rotation de ladite roue dentée. Ainsi l'écoulement dudit lubrifiant s'effectue uniquement lors des phases d'utilisation de ladite chaîne. De plus, ladite lubrification n'est pas tributaire de la position desdits rouleaux par rapport au fond desdits creux. Le fonctionnement dudit dispositif de graissage est ainsi plus fiable. D'autres caractéristiques de l'invention, à considérer séparément ou dans toutes leurs combinaisons possibles, apparaîtront encore dans la description suivante d'un exemple de réalisation non limitatif de l'invention représenté sur les dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 représente en coupe un exemple de réalisation du dispositif de graissage conforme à l'invention, - la figure 2 représente une vue d'ensemble d'une machine agricole utilisant un dispositif de graissage conforme à la présente invention, - la figure 3 représente plus en détails une transmission par chaîne, de la machine agricole de la figure 2, graisser par un dispositif de graissage conforme à la présente invention. D'une manière connue de l'homme de l'art, les chaînes de transmission nécessitent un graissage régulier afin de prévenir une usure prématurée et donc une durée de vie réduite. Le dispositif de la présente invention permet avantageusement de réaliser automatiquement cette opération d'entretien. Pour ce faire, ledit dispositif comporte une roue dentée (1) destinée à s'engrener dans ladite chaîne à graisser (2), au moins un canal (3) prévu pour diriger un lubrifiant vers ladite chaîne (2), et une vanne (4) pour stopper l'écoulement dudit lubrifiant dans ledit canal (3). La figure 1 représente un exemple de réalisation d'un tel dispositif de graissage. Plus précisément, la figure 1 représente une roue dentée (1) vue en coupe engrenant avec une chaîne de transmission (2). D'une manière connue de l'homme de l'art, ladite chaîne (2) est constituée de rouleaux (5) montés sur un axe respectif (6). Lesdits axes (6) sont reliés entre eux successivement par une paire de flancs intérieurs (7) puis par une paire de flancs extérieurs (8). Pour sa part, ladite roue dentée (1) comporte à sa périphérie un certain nombre de dents (9). Les creux (10) dessinés entre deux dents consécutives (9) sont destinés à recevoir lesdits rouleaux (5) de la chaîne (2). Dans l'exemple de réalisation représenté sur la figure 1, ladite roue dentée (1) peut tourner librement autour de son axe de rotation (la). Ce type de montage est généralement utilisé pour des pignons de renvoi ou des pignons tendeurs. A cet effet, ladite roue dentée (1) est liée à un support au moyen d'une articulation de type pivot. A la lumière de la figure 1, ledit support est un arbre (11) lié rigidement à une structure (12) et ladite articulation pivot est réalisée au moyen de deux roulements (13). Pour sa part, ledit canal (3) dirige avantageusement ledit lubrifiant vers une zone de friction située au contact entre lesdits flancs intérieurs (7) et lesdits flancs extérieurs (8). D'une manière particulièrement avantageuse, ledit dispositif de graissage utilise la force centrifuge, subie par ladite chaîne (2) lors de sa rotation autour dudit axe (la), pour faire pénétrer ledit lubrifiant au plus profond de ladite zone de friction. Pour ce faire, ledit canal (3) dirige ledit lubrifiant vers l'intérieur de la courbe décrite par ladite chaîne (2) autour dudit axe de rotation (la). Dans l'exemple de réalisation représenté sur la figure 1, ledit canal (3) est réalisé à l'intérieur de ladite roue dentée (1). Plus précisément, ledit canal (3) se compose d'un tronçon principal (14) disposé suivant une direction au moins sensiblement radiale. Ledit tronçon principal (14) est percé à partir d'un desdits creux (10) pour déboucher sur un espace annulaire (15) séparant ladite roue dentée (1) dudit arbre (11). Ledit canal (3) se compose également d'un tronçon secondaire (16) disposé suivant une direction sensiblement longitudinale. Ledit tronçon secondaire (16) traverse au moins partiellement ledit tronçon principal (14). De plus ledit tronçon secondaire (16) débouche, vu suivant une direction longitudinale, au niveau desdites zones de friction de ladite chaîne (2). Selon une caractéristique importante de la présente invention, ladite vanne (4) est du type dont l'ouverture est commandée par la rotation de ladite roue dentée (1). De ce fait, la lubrification se fait uniquement lors des phases d'utilisation de ladite chaîne (2) évitant ainsi tout écoulement inutile dudit lubrifiant. De plus, l'ouverture et la fermeture de ladite vanne (4) ne nécessitent aucune intervention de l'utilisateur. Dans l'exemple de réalisation représenté sur la figure 1, ladite vanne (4) est avantageusement disposée à l'intérieure dudit tronçon principal (14). Vu suivant une direction radiale en partant du centre vers l'extérieur de ladite roue dentée (1), ladite vanne (4) se compose d'un siège de vanne (17), d'une bille (18) et d'un ressort (19). Ledit ressort (19) est destiné à plaquer ladite bille (18) contre ledit siège (17) et ainsi à maintenir fermer ladite vanne (4). A la lumière de la figure 1, ledit ressort (19) prend avantageusement appui contre une vis de réglage (20) présente dans ledit tronçon principal (14). Un déplacement de ladite vis de réglage (20) permet de régler l'intensité de la force exercée par ledit ressort (19) sur ladite bille (18). D'une manière préférentielle, ladite vis de réglage (20) permet également de colmater le débouché dudit tronçon principal (14) dans ledit creux (10). Dans l'exemple de réalisation représenté sur la figure 1, l'arrivée de lubrifiant jusqu'audit canal (3) se fait par l'intermédiaire dudit arbre (11). Ainsi, ledit arbre (11) comporte un premier perçage (21) d'axe sensiblement parallèle audit axe de rotation (la). Il est également prévu un deuxième perçage (22) sensiblement perpendiculaire audit axe de rotation (la) et débouchant sur ledit premier perçage (21). Ledit premier perçage (21) est avantageusement pourvu d'un taraudage permettant le vissage d'un raccord (23). Ledit raccord (23) est pour sa part relié au moyen d'une conduite (24) à un réservoir (25) destiné à contenir ledit lubrifiant. Ledit deuxième perçage (22), quant à lui, relie ledit premier perçage (21) audit espace annulaire (15) séparant ladite roue dentée (1) dudit arbre (11). De manière préférentielle, il est prévu deux joints d'étanchéité (26) destinés à éviter toute fuite de lubrifiant entre ledit arbre (11) et ladite roue dentée (1). Lesdits joints (26), ledit arbre (11) et ladite roue dentée (1) forment ainsi une chambre. Dans l'exemple de réalisation représenté sur la figure 1, lesdits roulements (13) sont avantageusement disposés à l'intérieur de ladite chambre afin de profiter également de ladite lubrification. Le fonctionnement du dispositif de graissage de la présente invention est le suivant. Lors de la rotation de ladite roue dentée (1), entraînée par ladite chaîne (2) dans l'exemple représenté, la force centrifuge exercée sur ladite bille (18) s'oppose à l'action dudit ressort (19). Ladite bille (18) est ainsi décollée dudit siège de vanne (17). Le lubrifiant peut alors remonter le long dudit canal (3) pour finalement être projeté par la force centrifuge entre les flancs (7,8) de ladite chaîne (2). A l'arrêt de ladite roue dentée (1) ladite bille (18), ne subissant plus la force centrifuge, est à nouveau plaquée par ledit ressort (19) contre ledit siège de vanne (17). Ledit lubrifiant ne peut donc plus s'écouler, la lubrification s'arrête. Le transfert du lubrifiant dudit réservoir (25) jusqu'audit canal (3) peut se faire par tout moyen connu tel qu'une pompe, air comprimé, etc. Dans un tel cas, le réglage de l'intensité de la force dudit ressort (19) est tel qu'à l'arrêt, ladite bille (18) est effectivement plaquée contre ledit siège de vanne (17) malgré la pression exercée par ledit moyen. D'une manière préférentielle, l'arrivée dudit lubrifiant jusqu'audit canal (3) se fait par gravité. Dans un tel cas, la remonté dudit lubrifiant le long dudit canal (3) est due à la force centrifuge engendrée par la rotation de ladite roue dentée (1). Afin de contrôler le débit de lubrifiant lors de la rotation de ladite roue dentée (1), il est avantageusement prévu de disposer une pastille calibrée dans le circuit d'arrivée dudit lubrifiant. Ladite pastille est avantageusement disposée dans un endroit facilement accessible, par exemple à l'interface entre ledit raccord (23) et ledit arbre (11). La figure 2 représente un exemple d'utilisation d'un dispositif de graissage conforme à la présente invention. Ainsi la figure 2 montre une machine agricole, plus précisément une faucheuse-conditionneuse traînée (27), comportant une chaîne (2) à graisser. D'une manière connue de l'homme de l'art, ladite faucheuse-conditionneuse (27) comporte un châssis (28) reposant sur le sol au moyen de deux roues (29). Ledit châssis (28) est également lié à un véhicule tracteur (30) au moyen d'un timon (31). Ladite faucheuse-conditionneuse (27) comporte en sus un mécanisme de récolte (32) lié audit châssis (28) au moyen d'un dispositif de suspension (33). Ledit mécanisme de récolte (32) se compose d'organes de coupe (34) et d'organes de traitement (35) du produit coupé. A la lumière des figures 2 et 3, lesdits organes de traitement (35) sont réalisés sous la forme de deux rouleaux (36). La réalisation et l'emploi de ce type d'organes de traitement étant connus en soi, ils ne seront donc pas décrits davantage. Ladite faucheuse conditionneuse (27) comporte également des organes de transmission permettant d'amener un mouvement de rotation d'une prise de force dudit véhicule tracteur (30) jusqu'audit mécanisme de récolte (32). Ces organes sont notamment un arbre de transmission télescopiques à joints universels (37), un carter de renvoi (38) et une chaîne de transmission (2). A la lumière de la figure 3, ladite chaîne (2) transmet un mouvement entre un carter de renvoi (38) et au moins un desdits rouleaux (36a, 36b). A cet effet, ladite chaîne engrène avec quatre roues dentées (1, 39, 40, 41). La première roue dentée (39) est liée à un arbre de sortie dudit carter de renvoi (38). La deuxième roue dentée (40) est lié audit rouleau inférieur (36a). La troisième roue dentée (41) est destinée à entraîner en rotation le rouleau supérieur (36b). La quatrième roue dentée (1), monté libre en rotation, est destiné à maintenir tendu ladite chaîne (2). Pour ce faire, la position de ladite quatrième roue dentée (1) est avantageusement réglable. Le dispositif tendeur permettant à ladite quatrième roue dentée (1) de rattraper le jeu de ladite chaîne (2) est connu de l'homme de l'art, il ne sera donc pas décrit davantage. Pour des raisons de clarté, les éléments de transmission liant ladite troisième roue dentée et ledit rouleau supérieur (36b) ne sont pas représentés car ils sont à la porté de l'homme de l'art (par exemple une autre chaîne, une courroie,...). Dans l'exemple d'utilisation représenté sur la figure 3, le graissage de ladite chaîne (2) s'effectue au moyen de ladite quatrième roue dentée (1). Cette dernier est ainsi lié à un réservoir de lubrifiant (25) au moyen d'une conduite (24). Le dispositif de graissage et la faucheuse qui viennent d'être décrits, ne sont qu'un exemple de réalisation et d'utilisation qui ne sauraient en aucun cas limiter le domaine de protection défini par les revendications suivantes. Ainsi dans un exemple de réalisation non représenté, ladite roue dentée (1) et ledit arbre (11) ne forment qu'une seule pièce. L'acheminement du lubrifiant jusqu'audit canal (3) s'effectue alors au moyen d'un joint tournant. Dans un autre exemple de réalisation non représenté, ladite roue dentée (1) est liée à un organe moteur tel que ledit carter (38), ou à un organe récepteur tel que ledit rouleau (36a). Il va de soi que ce dispositif de graissage peut également être utilisé sur tout type de machines agricole comportant au moins une chaîne à graisser, par exemple une presse à fourrage. La présente invention peut également s'appliquer à d'autres domaines techniques étant donné que l'utilisation de chaînes pour transmettre un mouvement est très largement répandue. Revendications 1. Dispositif de graissage pour chaînes comportant une roue dentée (1), un canal (3) destiné à diriger un lubrifiant vers ladite chaîne à graisser (2), et une vanne (4) destinée à stopper l'écoulement dudit lubrifiant à travers dudit canal (3), caractérisé par le fait que ladite vanne (4) est du type dont l'ouverture est commandée par la rotation de ladite roue dentée (1). 2. Dispositif de graissage selon la revendication 1, caractérisé que ledit canal (3) est disposé à l'intérieur de ladite roue dentée (1). 3. Dispositif de graissage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que ladite vanne (4) est disposée à l'intérieur dudit canal (3). 4. Dispositif de graissage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé lefait que ledit canal (3) comporte au moins un tronçon (14) orienté radialement à un axe de rotation (la) de ladite roue dentée (1). 5. Dispositif de graissage selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que ledit canal (3) comporte au moins un tronçon (16) dirigeant ledit lubrifiant vers les zones de friction entre des flancs intérieurs (7) et des flancs extérieurs (8) de ladite chaîne (2). 6. Dispositif de graissage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que ledit canal (3) dépose ledit lubrifiant à l'intérieur de la courbe décrite par ladite chaîne (2) autour dudit axe de rotation (la). 7. Dispositif de graissage selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que ladite vanne (4) se compose d'un siège de vanne (17), d'une bille (18) et d'un ressort (19). 8. Dispositif de graissage selon la revendication 7, caractérisé par le fait que ledit ressort (19) prend appui contre une vis de réglage (20) permettant de régler l'intensité de la force exercée par ledit ressort (19) sur ladite bille (18). 9. Dispositif de graissage selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que l'arrivée dudit lubrifiant jusqu'audit canal (3) se fait par gravité. 10. Machine comportant au moins une chaîne (2) à graisser, caractérisé par le fait que la chaîne (2) est graissée au moyen d'un dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 9. Il. Machine selon la revendication 10, caractérisé par le fait que ladite machine est une machine agricole. 12. Machine selon la revendication 11, caractérisé lefait que ladite machine est une faucheuse conditionneuse (27).