FR 2831863 A1 20030509 FR 0114373 A 20011107 EMBASE DE FIXATION POUR ACCESSOIRE, SUR UN VITRAGE NOTAMMENT D'AUTOMOBILE La présente invention est relative à une embase de fixation pour accessoire, sur un vitrage notamment d'automobile. Plus particulièrement, l'invention concerne une embase en matière plastique destinée à la fixation sur un pare-brise en verre d'un rétroviseur ou de tout autre accessoire. Le document EP-A-0 085 004 décrit un exemple d'une d'une embase pour la fixation d'un rétroviseur sur un pare-brise, cette embase étant constituée d'une surface de support métallique en acier destinée à venir en contact du parebrise et d'un corps surmoulé en matière plastique permettant le montage du rétroviseur. Cette embase présente des résultats acceptables pour la qualité de sa fixation sur le pare-brise du fait de la présence de la surface de support en acier (les coefficients de dilation de l'acier et du verre étant très proches), cependant son recyclage pose des problèmes. En effet, les conditions réglementaires en matière du respect de l'environnement imposent aux constructeurs automobiles d'intégrer dès la conception des véhicules, des conditions qui facilitent le recyclage de l'ensemble des composants entrant dans leur fabrication. Ainsi, les pare-brise sont généralement recyclés par refonte dans des fours de verrerie à haute température. L'introduction dans ces derniers de corps étrangers céramiques, métalliques en zamac ou en acier présente des risques de contamination, de pollution, de contamination, pour les fours eux-mêmes et pour le verre produit dans ces fours, nécessitant une étape préalable consistant en le décollage de l'embase. La présente invention a notamment pour but de pallier ces inconvénients. A cet effet, l'invention consiste en une embase pour fixation d'un accessoire sur une surface en verre caractérisée en ce que l'embase est réalisée en matière plastique, ladite matière plastique étant renforcée par une charge minérale de manière à favoriser la fixation par collage de ladite embase sur ladite surface. Grâce à ces dispositions, et notamment en raison de l'absence de toute pièce métallique, l'embase en matière plastique est aisément recyclable en même temps que le vitrage, la matière plastique se vaporisant instantanément dès l'introduction du pare-brise dans le four. Par ailleurs, l'introduction d'une charge minérale au sein de la matière plastique présente un avantage considérable. En adaptant le pourcentage d'introduction conjugué aux choix du type de charge minérale, on obtient d'excellents résultats pour la qualité de la fixation sur le pare-brise, les coefficients de dilation de l'embase étant ainsi très proche de celui de la surface en verre. Ce résultat présente un effet inattendu, qui va l'encontre de tous les préjugés en la matière. La réalisation d'embase en matière plastique a toujours été écartée par les hommes du métier, en raison d'une grande différence entre les coefficients de dilatation du verre et du plastique. Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : la charge minérale est constituée de verre ; ta charge minérale est constituée de fibres de verre te pourcentage de charge minérale introduit dans la matière plastique est supérieur à 10% en poids ; le pourcentage de charge minérale introduit dans la matière plastique est sensiblement voisin de 30% en poids ; la matière plastique est choisie dans la famille des polyamides adaptés pour garantir une résistance à l'arrachement d'au moins sensiblement 1 MPa et un effort permanent d'au moins sensiblement 0,15 MPa ; la matière plastique est choisie dans la famille des polyesters adaptés pour garantir une résistance à l'arrachement d'au moins sensiblement 1 MPa et un effort permanent d'au moins sensiblement 0,15 MPa ; l'embase est réalisée à partir d'un procédé bi-matière ; l'embase est munie d'une part, d'une face de montage comportant des moyens de liaison, ces moyens de liaison étant adaptés au montage d'un accessoire, et d'autre part, d'une face de support adaptée pour recevoir un adhésif. Selon un autre aspect de l'invention, elle propose également un élément en verre comportant une embase telle que précédemment visée, adaptée à la fixation d'un accessoire. Plus particulièrement, l'élément en verre est un pare-brise et l'embase permet la fixation d'un rétroviseur. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Sur les dessins : - la figure 1 est une vue en perspective du montage d'un rétroviseur intérieur sur une embase collée sur le pare-brise d'un véhicule ; - la figure 2 est une vue en élévation d'une embase suivant l'invention ; - la figure 3 est une vue en coupe de l'embase suivant la ligne ttt-ttt de la figure 2 ; - la figure 3A est une vue en coupe de l'embase selon un autre mode de réalisation (bi-matière) ; - la figure 4 illustre l'évolution de l'arrachement et de la contrainte permanente en fonction du pourcentage de fibres introduit dans la matière plastique. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. La figure 1 représente un rétroviseur intérieur 1 qui est monté de manière articulée sur une patte 2 comportant à son extrémité un dispositif de fixation 3 comportant des organes en relief qui sont aptes à s'engager par coulissement, par emboîtement dans des rainures correspondantes réalisées sur l'une des faces de l'embase 5. Cette embase 5 représentée en figures 2 et 3 est réalisée en matière plastique notamment par un procédé de moulage. La matière plastique est choisie notamment dans la famille des polyamides, des polyesters, de manière qu'elle permette d'obtenir les caractéristiques mécaniques suivantes : résistance à l'arrachement d'au moins sensiblement 1 MPa résistance à un effort permanent d'au moins sensiblement 0,15 MPa. A titre d'exemple, le polyamide 6. 6, le PBT (polybutylènetéréphtalate), l'ABS, le POM (sous certaines conditions de préparation) répondent à ces critères de résistance mécanique. Dans le mode de réalisation illustré sur les figures 2 et 3, l'embase 5 est de forme sensiblement parallélépipédique (elle pourrait être cylindrique, de section triangulaire, carrée...) et comporte d'une part, une face de support 5a, et d'autre part, une face de liaison 5b, ces deux faces et en particulier la face de support 5a étant sensiblement plane, parallèle à la surface interne du pare-brise 6. La face de support 5a est destinée à recevoir un adhésif 7 sous la forme par exemple d'un cordon (ce cordon pouvant être continu ou discontinu) destiné à assurer la fixation sur la surface interne du pare-brise 6. L'adhésif 7 est choisi parmi les thermoactivables, photoactivables, chimioactivables. A titre d'exemple, un adhésif mastic polyuréthanne ou un adhésif acrylique ou époxy associé à une matière plastique appartenant à la famille des polyamides donnent d'excellents résultats en matière du degré de fixation de l'embase sur la surface interne du pare-brise 6. En fonction des caractéristiques de l'adhésif 7, on choisit un état de surface pour la face de support 5a ; ainsi par exemple, si l'adhésif 7 est en particulier un polyuréthanne, la face de support 5a de l'embase 5 est rugueuse afin encore d'améliorer la fixation de l'embase sur la surface interne du pare-brise 6. La face de liaison 5b comporte une pluralité de moyens de liaison 4 destinés à permettre la fixation de l'accessoire, en l'occurrence dans cet exemple, le rétroviseur. Les moyens de liaison 4 sont formés par des nervures qui coopèrent au niveau des rainures de profils complémentaires formés au niveau du dispositif de fixation du rétroviseur, d'autres moyens de liaison peuvent être également envisagés (collage par exemple). Selon une autre caractéristique de l'invention, on mélange à la matière plastique une charge de renforcement de matière minérale. L'incorporation de cette charge minérale s'effectue selon une proportion d'au moins 10% en poids, et préférentiellement voisine de 30% en poids. En fonction des caractéristiques mécaniques à atteindre, le pourcentage en poids de la charge peut dépasser 30%. On pourra se reporter à la figure 4 qui donne l'évolution des valeurs d'arrachement et de résistance en contrainte permanente du joint de collage en fonction de la charge de fibre de verre dans du PA 6.6 Cette charge minérale est constituée de fibres de verre ou de billes de verre ; elle améliore l'adhésion de l'embase sur la surface interne du pare-brise 6 en favorisant les phénomènes de réticulation de l'adhésif. Par ailleurs, le choix du type de charge, de la proportion introduite, sont adaptés de manière à obtenir au niveau de l'embase, un coefficient de dilatation sensiblement égal à celui la surface de support (le pare-brise). Selon un autre mode de réalisation de l'embase 5 (représenté en figure 3A), on obtient cette dernière par un procédé de moulage bi-matière, chacune des matières plastiques pouvant posséder ses propres caractéristiques physicochimiques. Le choix de chacune des matières est conditionné par la fonction qu'elle doit remplir : pour la matière de l'embase constituant la partie en contact du support, elle devra être rigide, posséder des caractéristiques mécaniques en termes de résistance à l'arrachement et de contraintes permanentes importantes, tandis que pour celle constituant la partie liée à l'accessoire, elle devra présenter des propriétés de souplesse, d'élasticité, pour favoriser, l'absorption des vibrations, le montage de l'accessoire sur l'embase. L'invention telle que précédemment décrite offre de multiples avantages : - les embases en matière plastique sont par définition très légères, leur poids propre n'étant ainsi plus un obstacle à leur fixation sur le pare-brise (les embases métalliques du fait de leur poids avaient tendance à glisser de leur support durant la phase transitoire de fixation par collage), - elles sont aisément recyclables, - les propriétés spécifiques au matière plastique (élasticité) permettent d'envisager des modes d'accrochages avec l'accessoire, qui étaient auparavant impossible d'obtenir avec des matériaux métalliques, - leur coût de fabrication est nettement inférieur, - elle absorbe les vibrations mécaniques notamment d'origine solidienne, ces embases permettent de fixer d'autres types d'accessoires sur un pare-brise ou plus généralement sur tout autre support en verre, il peut s'agir notamment de détecteur de pluie, de charnière pour vitres de custodes... - leur procédé de fabrication est nettement plus simple, plus économique, et l'emballage des embases ainsi obtenues est plus aisé. REVENDICATIONS 1. Embase (5) pour la fixation d'un accessoire sur une surface (6) en verre caractérisée en ce que l'embase (5) est réalisée en matière plastique, ladite matière plastique étant renforcée par une charge minérale de manière à favoriser la fixation par collage de ladite embase sur ladite surface (6). 2. Embase selon la revendication 1, caractérisée en ce que la charge minérale est constituée de verre. 3. Embase selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que la charge minérale est constituée de fibres de verre. 4. Embase selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le pourcentage de charge minérale introduit dans la matière plastique est supérieur à 10 % en poids. 5. Embase selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le pourcentage de charge minérale introduit dans la matière plastique est sensiblement voisin de 30% en poids. 6. Embase selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la matière plastique est choisie dans la famille des polyamides adaptés pour garantir une résistance à l'arrachement d'au moins sensiblement 1 MPa et un effort permanent d'au moins sensiblement 0, 15 MPa. 7. Embase selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la matière plastique est choisie dans la famille des polyesters adaptés pour garantir une résistance à l'arrachement d'au moins sensiblement 1 MPa et un effort permanent d'au moins sensiblement 0, 15 MPa. 8. Embase selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que l'embase est réalisée à partir d'un procédé bi-matière. 9. Embase selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que l'embase (5) est munie d'une part, d'une face de montage (5b) comportant des moyens de liaison (4), ces moyens de liaison étant adaptés au montage d'un accessoire, et d'autre part, d'une face de support (5a) adaptée pour recevoir un adhésif (7). 10. Elément en verre comportant une embase selon l'une quelconque des revendications précédentes, cette embase étant adaptée à la fixation d'un accessoire. 11. Pare-brise comportant une embase selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, cette embase étant adaptée à la fixation d'un rétroviseur.