FR 2829058 A1 20030307 FR 0111526 A 20010906 La présente invention concerne un procédé d'injection, dans une empreinte d'un moule, d'une matière thermoplastique se présentant à l'état fluide lorsqu'elle est portée à une température au moins égale à une température limite déterminée, supérieure à la température de l'air ambiant, au moyen d'un dispositif d'injection comportant : - un distributeur qui délimite un passage de distribution de matière thermoplastique, comportant au moins une entrée de matière thermoplastique et au moins une sortie de matière thermoplastique qui débouche dans un sens longitudinal déterminé d'un côté du distributeur, - au moins une buse d'injection qui est située dudit côté du distributeur et comporte un ensemble longitudinal qui est solidarisé avec le distributeur et délimite une partie, adjacente à celui-ci, d'un passage longitudinal de transit de matière thermoplastique, placé en relation fluidique avec la sortie du distributeur en sens opposé audit sens et débouchant dans ledit sens par une embouchure aménagée dans une face frontale propre à s'intégrer à une face d'empreinte du moule, ledit procédé consistant à introduire de la matière thermoplastique portée à une température supérieure à la température limite déterminée dans le passage de distribution, par t'entrée de matière thermoplastique, et provoquer un parcours, par la matière thermoplastique, du passage de distribution, depuis l'entrée de matière thermoplastique jusqu'à la sortie de matière thermoplastique, puis du passage de transit, depuis la sortie de matière thermoplastique jusqu'à l'embouchure, dans la face frontale de la buse, en chauffant le distributeur et la buse de façon à y maintenir la matière thermoplastique à une température supérieure à la température limite déterminée, pour introduire la matière thermoplastique dans l'empreinte du moule où elle est ramenée à une température inférieure à la température limite déterminée, jusqu'à emplir l'empreinte, tout en refroidissant une zone de la buse directement adjacente, longitudinalement, à la face frontale, autour de l'embouchure du passage de transit, puis à interrompre ledit parcours. Le refroidissement de ladite zone de la buse permet de créer entre celle-ci et les zones du moule directement adjacentes à l'empreinte une barrière évitant une conduction de chaleur de la buse à ces zones du moule, c'est-à-dire à l'empreinte elle-même, dont la température doit rester inférieure à la température limite déterminée, afin que la matière thermoplastique puisse y faire prise. Pour maintenir la matière thermoplastique à une température supérieure à la température limite déterminée, ou température de viscoélasticité, pendant son parcours du passage de distribution et du passage de transit, on chauffe habituellement le distributeur et la buse au moyen de résistances électriques, en contrôlant leur température au moyen de thermocouples dont les mesures permettent de commander de façon appropriée l'alimentation des résistances en électricité. Le maintien du distributeur, dans ces conditions, à une température telle que la matière thermoplastique parcourant le passage de distribution se trouve portée à une température supérieure à la température limite déterminée et approximativement constante, sans risque de surchauffe, ne présente généralement pas de difficulté particulière dans la mesure où le distributeur baigne généralement à peu près uniformément dans l'air ambiant et où l'on veille dans toute la mesure du possible à éviter les ponts thermiques entre le distributeur et les zones du moule qui, différemment éloignées de l'empreinte, se trouveraient portées à des températures différentes par conduction thermique et tendraient par conséquent à induire des gradients de température dans le distributeur. Il est par contre beaucoup plus difficile de gérer la température le long de la buse de telle sorte que la matière thermoplastique se trouve portée en permanence, pendant son parcours du passage de transit, jusqu'à l'embouchure de celui-ci, à une température supérieure à la température limite déterminée. En effet, dans les buses d'injection actuellement connues, les résistances électriques de chauffage et les thermocouples les plus proches de l'embouchure du passage de transit sont placés en retrait de plusieurs centimètres par rapport à la face frontale de la buse et ne chauffent la matière thermoplastique ou n'en contrôlent la température, respectivement, qu'à travers une zone relativement importante de la buse, laquelle zone est par ailleurs soumise à l'influence de la température de l'empreinte et du refroidissement localisé. Pour s'assurer, dans ces conditions, de maintenir la matière thermoplastique à une température supérieure à la température limite prédéterminée jusqu'à l'embouchure du passage de transit dans l'empreinte, il est connu de donner aux résistances électriques réparties le long de celle-ci une densité longitudinale plus importante dans les zones de la buse les plus proches de l'empreinte, pour porter à ce niveau la matière thermoplastique à une température suffisamment supérieure à la température limite déterminée pour compenser la baisse de température qu'elle subit jusqu'à son arrivée dans l'empreinte. On procède ainsi délibérément à une surchauffe de la matière thermoplastique à l'intérieur du passage de transit, dans les zones de celui-ci correspondant à la plus grande densité des résistances électriques, mais cette surchauffe est difficilement maîtrisable dans la mesure où l'on ne peut contrôler que la température de la buse, le cas échéant dans différentes zones de celle-ci, et non la température effective de la matière thermoplastique à l'intérieur du passage de transit. Une telle pratique est cependant admissible dans le cas de matières thermoplastiques peu sensibles aux surchauffes, c'est-à-dire de matières thermoplastiques susceptibles de supporter sans se décomposer ni s'altérer des températures supérieures de plusieurs dizaines de OC à leur température de viscoélasticité. Dans le cas des matières thermoplastiques plus vulnérables à la surchauffe, ce qui est notamment le cas de certaines matières thermoplastiques dites techniques , utilisées par exemple pour la réalisation de pièces de véhicules automobiles par injection-moulage, une telle pratique peut aboutir à une détérioration inadmissible de la matière thermoplastique et à des rebuts importants, voire à une impossibilité de pratiquer l'injection-moulage. Un but de la présente invention est de remédier à cet inconvénient et, à cet effet, la présente invention propose un procédé d'injection du type indiqué en préambule, caractérisé en ce qu'il comporte une étape préalable consistant à déterminer une première température de consigne supérieure à la température limite déterminée, comme température optimale de la matière thermoplastique à l'intérieur des passages de distribution et de transit, et une deuxième température de consigne inférieure à la température limite déterminée, comme température limite optimale de la face d'empreinte du moule, et en ce qu'on le met en oeuvre en régulant de façon modulée le chauffage du distributeur et celui de la buse, jusqu'à proximité immédiate de ladite face frontale de façon à maintenir la matière thermoplastique à une température sensiblement uniforme, sensiblement égale à la première température de consigne, pendant son parcours des passages de distribution et de transit, jusqu'à l'embouchure du passage de transit, tout en maintenant, par le refroidissement de la dite zone de la buse, ladite face frontale de la buse à une température sensiblement égale à la deuxième température de consigne. On pourra observer que la détermination des première et deuxième températures de consigne respectivement comme température optimale de la matière thermoplastique à l'intérieur des passages de distribution et de transit et comme température optimale de la face d'empreinte du moule était déjà possible dans l'Art antérieur, mais relevait ej davantage d'un souci théorique que de la pratique même des procédés d'injection, dans la mesure où elle n'était pas respectée, un gradient de température s'établissant dans la matière thermoplastique aussi bien le long du passage de transit qu'à l'intérieur du moule, au contact de l'empreinte. En proposant la régulation caractéristique précitée du chauffage de la buse, associée à une régulation du chauffage du distributeur qui peut être quant à elle conforme à l'art antérieur, la présente invention permet de dissocier l'une de l'autre la température de la buse au niveau du passage du transit, jusqu'à proximité immédiate de la face frontale dans laquelle se trouve l'embouchure du passage de transit, et la température de la face d'empreinte du moule, c'est-à-dire de la face que celui-ci présente au niveau de l'empreinte et par conséquent de limiter non seulement l'influence thermique de la buse sur le moule et sur l'empreinte, comme dans l'Art antérieur, mais aussi l'influence thermique du moule et de l'empreinte sur la zone de la buse directement adjacente à l'empreinte et sur la matière thermoplastique traversant cette zone par le passage de transit. Il devient ainsi possible de maîtriser la température du distributeur et de la buse, d'une part, et celle de l'empreinte, d'autre part, de façon à maintenir la matière thermoplastique à la première température de consigne, de façon sensiblement constante, jusqu'à l'embouchure du passage de transit dans la face frontale, tout en maintenant les faces délimitant l'empreinte, c'est-à-dire la face frontale de la buse et la face d'empreinte du moule, à la deuxième température de consigne, de façon sensiblement constante. On peut ainsi se dispenser de surchauffer la matière thermoplastique à l'intérieur du passage de transit et pratiquer l'injection-moulage dans de bonnes conditions, même dans le cas d'une matière thermoplastique particulièrement sensible aux surchauffes, et, à la fois, bénéficier, avec une bonne approximation, d'une uniformité de température des faces délimitant l'empreinte, ce qui crée également une condition favorable, notamment dans le cas d'une telle matière thermoplastique qui est généralement également particulièrement sensible aux gradients de température dans les faces au contact desquelles elle est placée à l'intérieur de t'empreinte. Pour la mise en oeuvre de ce procédé, la présente invention propose un dispositif d'injection du type indiqué en préambule, ce dispositif comportant : - des moyens de chauffage répartis du distributeur et de la buse d'injection, de façon à y maintenir la matière thermoplastique à une température supérieure à la température limite déterminée, - des moyens de refroidissement d'une zone de la buse directement adjacente, longitudinalement, à la face frontale, autour de l'embouchure du passage de transit, et étant caractérisé en ce que les moyens de chauffage de la buse s'étendent jusqu'à proximité immédiate de ladite face frontale et en ce que sont prévus des moyens pour réguler de façon modulée le chauffage du distributeur et celui de la buse, jusqu'à proximité immédiate de ladite face frontale, de façon à maintenir la matière thermoplastique à une température sensiblement uniforme, sensiblement égale à une première température de consigne, supérieure à la température limite déterminée, à l'intérieur des passages de distribution et de transit, jusqu'à l'embouchure du passage de transit, tout en maintenant, par ledit refroidissement, ladite face frontale de la buse à une température sensiblement égale à une deuxième température de consigne, inférieure à la température limite déterminée. Un mode de mise en oeuvre préféré de l'invention permet de résoudre non seulement le problème du maintien de la matière thermoplastique dans les passages de distribution et de transit et la température des faces délimitant l'empreinte à des valeurs de consigne considérées comme optimales, mais également une autre difficulté que l'on rencontre dans l'art antérieur, à savoir la difficulté de faire en sorte que la face frontale de la buse s'intègre aussi parfaitement que possible à la face d'empreinte du moule en dépit des phénomènes de dilatation thermique, notamment longitudinale, de la buse, du distributeur et des composants du dispositif d'injection qui portent ce dernier. En effet, dans l'Art antérieur, la face frontale dans laquelle débouche le passage de transit est généralement constituée par un composant dudit ensemble solidaire du distributeur et il est nécessaire de dimensionner cet ensemble longitudinalement, lorsqu'il est fabriqué, c'est-àdire lorsqu'il se trouve à une température largement inférieure à la température à laquelle il est porté pendant un processus d'injection, de telle sorte que la face frontale de la buse soit placée en retrait, longitudinalement, par rapport à la face d'empreinte du moule lorsque le dispositif d'injection est froid, c'est-à-dire à une température inférieure à celle à laquelle, notamment, la buse est portée pendant un processus d'injection. La dimension longitudinale de ce retrait doit être calculée de telle sorte qu'à chaud, c'est-àdire pendant un processus d'injection, la face frontale de la buse s'intègre aussi parfaitement que possible à la face d'empreinte du moule, et le calcul de la valeur à donner à cet effet au retrait précité est particulièrement difficile à effectuer si l'on tient compte notamment des interactions thermiques, jusqu'à présent difficilement maîtrisables, entre le moule, en particulier au niveau de l'empreinte, et la buse. Pour résoudre cette difficulté, on prévoit, dans un mode de réalisation préféré du dispositif selon l'invention, que la buse comporte un autre ensemble longitudinal qui délimite une autre partie dudit passage de transit, limitée à la proximité immédiate de ladite face frontale, et constitue ladite face frontale et ladite zone de la buse, que ledit autre ensemble soit solidarisé avec le moule de telle sorte que ladite face frontale soit intégrée à la face d'empreinte du moule, et que ledit ensemble soit susceptible d'un débattement longitudinal, par dilatation, par rapport audit autre ensemble, ce qui permet de mettre en oeuvre le procédé selon l'invention en autorisant un débattement longitudinal, par dilatation, dudit ensemble par rapport audit autre ensemble, qui est solidarisé avec le moule de telle sorte que ladite face frontale soit intégrée à ladite face d'empreinte. Ainsi, la position de la face frontale de la buse par rapport à la face d'empreinte du moule devient indépendante de la température dudit ensemble de la buse d'injection, c'est-à-dire des dilatations que peut subir cet ensemble, ce qui permet de dimensionner celui-ci longitudinalement, à sa fabrication, c'est-à-dire à froid, sans calculs prospectifs plus ou moins complexes, basés sur des hypothèses parfois hasardeuses, quant aux dimensions qu'il présentera notamment longitudinalement lorsqu'il sera porté à une température supérieure, pendant un processus d'injection. Un tel mode de réalisation du dispositif selon l'invention permet ainsi d'intégrer la face frontale de la buse aussi bien mécaniquement que thermiquement à la face d'empreinte du moule. Ce mode de réalisation préféré du dispositif selon l'invention se prête en outre à une réalisation particulièrement simple des moyens pour chauffer la buse jusqu'à proximité immédiate de sa face frontale et pour réguler ce chauffage de façon modulée, puisqu'il est alors possible de prévoir que les moyens de chauffage de la buse et les moyens pour réguler de façon modulée le chauffage de la buse comportent des moyens de chauffage distincts, associés à des moyens sélectifs de régulation de température, autour du passage de transit, dans des zones respectives dudit ensemble qui sont mutuellement décalées longitudinalement et dont l'une est directement adjacente, longitudinalement, à ladite zone de la buse, constituée par ledit autre ensemble, et que les moyens de refroidissement, associés à des moyens sélectifs de régulation de température, soient disposés autour du passage de transit, dans ladite zone de la buse, constituée par ledit autre ensemble. Pour éviter les fuites intempestives de matière thermoplastique, de préférence, on maintient une étanchéité entre ledit ensemble et ledit autre ensemble, par des moyens appropriés, autour du passage de transit. Lorsque, de façon préférée, ledit ensemble et ledit autre ensemble comportent des moyens de guidage à la translation longitudinale relative, les moyens d'étanchéité entre ledit ensemble et ledit autre ensemble sont avantageusement couplés à ces moyens de guidage à la translation longitudinale relative. En effet, on peut avantageusement prévoir que, de façon particulièrement simple, les moyens de guidage à la translation longitudinale relative comportent : - sur ledit ensemble, une face périphérique extérieure longitudinale, cylindrique, autour du passage de transit, et - sur ledit autre ensemble, une face périphérique intérieure longitudinale, cylindrique, présentant une section transversale sensiblement identique à celle de ladite face périphérique extérieure et entourant celle-ci dans une relation de coulissement longitudinal relatif. Alors, on peut également prévoir que lesdits moyens d'étanchéification comportent une gorge annulaire continue qui entoure le passage de transit à proximité immédiate de ladite zone de la buse, longitudinalement à l'opposé de ladite face frontale par rapport à ladite autre partie du passage de transit, est définie par un jeu entre ledit ensemble et ledit autre ensemble, est placée en relation fluidique avec le passage de transit pour recevoir de la matière thermoplastique en provenance de celui-ci et est délimitée par ladite face périphérique intérieure dans le sens d'un éloignement par rapport à celui-ci. En d'autres termes, on réalise ladite étanchéité en autorisant entre ledit ensemble et ledit autre ensemble une accumulation de ladite matière thermoplastique, à une température intermédiaire entre la première température de consigne et la température limite déterminée, selon un anneau transversal continu entourant le passage de transit à proximité immédiate de ladite zone de la buse, longitudinalement à l'opposé de ladite face frontale par rapport à ladite zone de la buse. On peut ainsi obtenir une étanchéification mutuelle efficace sans avoir recours pour autant à des garnitures d'étanchéité, dont un homme du métier sait combien elles sont difficiles à trouver et à maintenir en bon état d'usage lorsqu'il s'agit de réaliser une étanchéité vis-à-vis d'une matière thermoplastique à l'état fluide. La conformation de la gorge annulaire peut être choisie dans une large gamme de possibilités mais, de préférence, cette gorge présente une zone cylindrique longitudinale, dans laquelle la matière thermoplastique évolue longitudinalement, sous forme d'une couronne de conformation transversale stable, pendant la dilatation dudit ensemble. Avantageusement, cependant, cette zone cylindrique longitudinale est complétée par une zone tronconique, évasée dans un sens longitudinal opposé audit sens, entre le passage de transit et ladite zone cylindrique et/ou entre ladite zone cylindrique et ladite face périphérique extérieure, pour constituer des réservoirs de matière thermoplastique alimentant ladite zone cylindrique, en fonction des besoins, lors de la dilatation dudit ensemble, c'est-à-dire d'un mouvement longitudinal de ce dernier par rapport audit autre ensemble au niveau de ladite gorge annulaire. La présente invention est compatible avec tout moyen pour provoquer ou interrompre, de façon commandée, le parcours successif du passage de distribution et du passage de transit par de la matière thermoplastique portée à une température telle qu'elle se trouve à l'état fluide. A titre d'exemple non limitatif, le dispositif d'injection selon l'invention peut comporter à cet effet : - au moins une aiguille longitudinale d'obturation qui est montée au coulissement longitudinal à l'intérieur du passage de transit, entre une position de fermeture de celui-ci et une position d'ouverture de celui-ci, et - des moyens commandés pour faire coulisser l'aiguille d'obturation longitudinalement de l'une à l'autre des positions de fermeture et d'ouverture, auquel cas on provoque et interrompt ledit parcours en plaçant l'aiguille d'obturation, par une commande appropriée desdits moyens commandés, respectivement dans sa position d'ouverture et dans sa position de fermeture. Cependant, le dispositif d'injection selon l'invention peut également être démuni d'une telle aiguille d'obturation et de tels moyens commandés pour faire coulisser celle-ci de l'une à l'autre de positions d'ouverture et de fermeture, et fonctionner ainsi selon la technique connue sous la dénomination anglaise du pin point . D'autres caractéristiques et avantages des différents aspects de la présente invention ressortiront de la description ci-dessous, relative à un exemple non limitatif, ainsi que des dessins annexés qui font partie intégrante de cette description. La figure 1 montre une partie d'un dispositif selon l'invention, pour l'injection de matière thermoplastique à l'état fluide dans une empreinte d'un moule par le procédé selon l'invention, cette partie du dispositif étant vue en coupe par un plan repéré en 1-1 à la figure 3, incluant un axe longitudinal commun à une buse d'injection faisant partie de ce dispositif et à une entrée de matière thermoplastique à l'état fluide dans le passage de distribution. La figure 2 montre, à plus grande échelle, une partie de la buse d'injection et les parties avoisinantes du moule. La figure 3 montre une vue du distributeur en plan, dans un sens repéré par une flèche III à la figure 1. La figure 4 montre, à plus grande échelle, un détail repéré en IV à la figure 2. La figure 5 montre une vue partielle d'un détail, en élévation dans un sens repéré par V à la figure 2. La figure 6 montre, de la même façon que la partie inférieure de la figure 2, des variantes de réalisation de certains détails apparaissant à la figure 2, étant entendu qu'un même dispositif d'injection pourrait présenter certains détails conformes à la figure 2 et d'autres détails conformes à la figure 5. On se référera en premier lieu à la figure 1 et, pour partie, à la figure 2, où l'on a illustré un moule 1 délimitant une empreinte de moulage 2 par une face d'empreinte 3. Suivant un axe longitudinal 4 occupant une position prédéterminée par rapport au moule 1 est aménagé dans celui-ci un puits d'injection 5 qui débouche d'une part dans la face d'empreinte 3, dans sens longitudinal d'injection 130, et d'autre part dans une face 6 du moule 1, opposée à la face 3 suivant l'axe 4, dans un sens longitudinal 131 opposé au sens d'injection 130. A l'intérieur du puits 5 est logée coaxialement une buse d'injection 7 qui, de façon caractéristique de la présente invention, comporte deux ensembles longitudinaux 50,51, coaxiaux, montés au coulissement longitudinal relatif. L'un, 50, de ces ensembles 50 et 5, est porté de façon solidaire et amovible par le moule 1, et intégralement logé coaxialement à l'intérieur du puits 5 alors que l'autre, 51, de ces ensembles 50 et 51 est pour partie logé coaxialement à l'intérieur de l'ensemble 50, dont il fait saillie dans le sens 131, et est porté de façon solidaire et amovible par un distributeur 8 de matière thermoplastique à injecter, portée et maintenue dans un état plastique préalablement à son introduction dans le distributeur 8 par une entrée 52 d'axe 53 décalé par rapport à l'axe 4 et par exemple parallèle à celui-ci, et jusqu'à son arrivée dans l'empreinte 2 par l'intermédiaire de la buse d'injection 7, dans des conditions qui seront détaillées par la suite. Le distributeur 8 longe la face 6 du moule 1 sans contact avec celle-ci, afin d'éviter les ponts thermiques avec le moule 1, et il est monté sur une semelle 9 qui, pour l'essentiel, chevauche le distributeur 8 par le côté de celui-ci longitudinalement opposé au moule 1 et est fixée sur la face 6 du moule par des moyens non représentés, dans des conditions telles que le distributeur 8 puisse subir une dilatation par rapport à la semelle 9 et au moule 1 lors de sa montée en température au début d'une opération d'injection, dans des conditions propres à assurer la coaxialité précitée de l'ensemble 51 de la buse 7 et du puits d'injection 5, c'est-à-dire également du composant 50, lorsque le distributeur 8, le moule 1 et la semelle 9 se sont stabilisés à la température qu'ils présentent pendant un processus d'injection. Par la suite, on considérera que ces conditions sont respectées, c'est-à-dire que l'ensemble 51 de la buse 7 est coaxial au puits 5, dont l'axe 4 sera par conséquent considéré comme celui de l'ensemble 51 et, plus généralement, de la buse 7. Les modes de montage du distributeur 8 sur la semelle 9 et de la semelle 9 sur la face 6 du moule 1, à cet effet, sont connus d'un homme du métier et extérieurs à la présente invention, si bien qu'ils ne seront pas décrits davantage. L'entrée 52 du distributeur débouche dans le sens 131 sur le côté du distributeur 8 tourné à l'opposé du moule 1 et elle est raccordée fluidiquement à une source, non représentée, de matière thermoplastique à l'état plastique par un conduit coaxial 54, thermiquement isolé, traversant de part en part la semelle 9. A l'intérieur du distributeur 8, l'entrée 52 forme un coude à 900 pour se raccorder fluidiquement à un passage transversal 11 aménagé à l'intérieur du distributeur 8, de façon connue en elle-même, pour assurer la distribution de la matière à l'état plastique introduite par l'entrée 52, vers la buse 7, ou le plus souvent entre la buse 7 et d'autres buses analogues, réparties pour assurer une introduction optimale de cette matière thermoplastique dans l'empreinte 2 du moule 1. Le distributeur 8 porte l'ensemble 51 de la buse 7 par l'intermédiaire d'un support 10 de montage de celui-ci, lequel délimite un passage 25 coudé à 900 assurant une liaison fluidique entre le passage transversal 11 de distribution, dont le passage coudé 25 définit ainsi une sortie d'axe 4, tournée dans le sens 130, du côté du distributeur 8 tourné vers le moule 1, et un passage longitudinal 12 de transit de la matière à l'état plastique, dans le sens d'injection 130, depuis la sortie ainsi définie du passage de distribution 11 du distributeur 8, et jusqu'à l'intérieur de l'empreinte 2. Le passage de transit 12 est quant à lui aménagé suivant l'axe 4 dans la buse 7, à savoir dans l'ensemble 51 de celle-ci pour une partie 55 adjacente au distributeur 8, laquelle représente l'essentiel de la dimension longitudinale du passage de transit 12, et dans l'ensemble 50 pour la partie restante 56, et il débouche suivant l'axe 4, à l'intérieur de l'empreinte 2, dans une face frontale 13 de la buse 7, définie par l'ensemble 50 et tournée dans le sens d'injection 130. Le support de montage 10 est emboîté suivant l'axe 4 dans le distributeur 8 qui, à cet effet, est percé de part en part, suivant cet axe 4, d'un trou 14 qui traverse de part en part le passage 11, de chaque côté duquel se trouve une partie de ce trou 14. L'emboîtement coaxial du support 10 dans le trou 14 s'effectue sans jeu, de façon étanche, et le support 10 est retenu, de façon solidaire mais amovible, sur le distributeur 8 par serrage longitudinal de ce dernier entre une bride annulaire, transversale 15 que le support 10 présente solidairement du même côté du distributeur 8 que le moule 1, l'empreinte 2 et la buse 7, et une bague transversale 16 vissée coaxialement sur un filetage non référencé que le support 10 présente de l'autre côté du distributeur 8. Un tel montage est décrit, à propos d'une buse montée dans son intégralité sur un distributeur mais de façon aisément transposable, par un Homme du métier, au montage de l'ensemble 51 sur le distributeur 8, dans la demande de brevet français déposée le 28 mars 2000 sous le numéro 00 03892 par la Demanderesse et ne nécessite, de ce fait, pas davantage de description. D'une façon qui peut également être aisément déduite de la demande de brevet français précitée et ne sera donc décrite ici que dans la mesure où elle aide à la compréhension de la présente invention, l'ensemble 51 de la buse 7 est essentiellement formé d'un assemblage solidaire, mais amovible, de plusieurs composants dont chacun présente une symétrie générale de révolution autour de l'axe 4, et en particulier d'un corps de buse 17 qui peut être réalisé en une seule pièce avec le support 10 ou être assemblé solidairement mais de façon amovible à celui-ci, et d'un embout de buse 18 qui succède au corps de buse 17 dans le sens d'injection 130 et qui raccorde ce corps de buse 17 à l'empreinte 2 non pas directement, contrairement à ce que décrit la demande de brevet français précitée, mais par l'intermédiaire de l'ensemble 50 qui, en particulier, définit la face frontale 13. Le corps de buse 17 présente une forme générale tubulaire d'axe 4, et définit la partie 55 du passage 12 autour de cet axe, sur l'essentiel de la dimension longitudinale de l'ensemble 51 de la buse 7, par une face périphérique intérieure 58 cylindrique de révolution autour de l'axe 4 ; extérieurement, c'est-à-dire dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 4, le corps de buse 17 est délimité de façon courante par une face périphérique extérieure 59 également cylindrique de révolution autour de cet axe 4 si ce n'est qu'elle est creusée, de façon connue en elle-même, de gorges transversales de réception de résistances électriques 60 de chauffage, longitudinalement plus rapprochées mutuellement dans une zone extrême dans le sens 130, de façon également connue en elle-même, pour assurer un réchauffage de la matière thermoplastique à l'intérieur de la partie 55 du passage 12, par conduction thermique à travers le corps de buse 17. L'embout 18, également de forme générale tubulaire, constitue vis-à-vis du corps de buse 17 un rétrécissement dans le sens d'injection 130 aussi bien extérieurement, pour se raccorder à l'ensemble 50 et, par l'intermédiaire de celui-ci, à l'empreinte 2 dans une zone transversalement rétrécie du puits d'injection 5, directement adjacente à la face d'empreinte 3 à laquelle la face frontale 13 se raccorde de toutes parts, qu'intérieurement, pour définir vers la partie 56 du passage 12, définie par l'ensemble 50, une embouchure 57 transversalement rétrécie de la partie 55 ; la partie 56 est elle-même transversalement rétrécie par rapport à cette embouchure 57 pour définir au niveau de la face frontale 13 une embouchure 19 transversalement rétrécie du passage 12 dans l'empreinte 2. En vue de l'assemblage de t'embout 18 avec le corps de buse 17, la face périphérique extérieure 59 du corps de buse 17 est munie, dans une zone extrême dans le sens 130, d'un filetage 61 d'axe 4 et se raccorde à une face frontale 62 du corps 17, laquelle est annulaire de révolution autour de l'axe 4, plane et perpendiculaire à celui-ci, et tournée dans le sens 130. Vers l'axe 4, cette face 62 se raccorde à une zone extrême 63 de la face périphérique intérieure 58 du corps de buse 17, laquelle zone extrême 63 est cylindrique de révolution autour de l'axe 4 avec un diamètre supérieur à celui de la face 58 bien qu'inférieur à celui de la face 59. Cette zone élargie 63 raccorde la face annulaire 62 à une autre face annulaire 64, de révolution autour de l'axe 4, plane et perpendiculaire à celui-ci, tournée dans le sens 130 et propre à constituer une portée d'étanchéité pour l'embout 18. Cette face 64 se raccorde elle-même au reste de la face 34. L'embout 18 est, dans l'exemple illustré, constitué de deux pièces tubulaires présentant chacune, pour l'essentiel, une symétrie de révolution autour de l'axe 4, à raison d'une pièce intérieure 68 et d'une pièce extérieure 67 formant un chemisage emmanché coaxialement autour d'une zone longitudinalement localisée de la pièce 68 en définissant avec celle-ci un logement fermé 65, annulaire de révolution autour de l'axe 4 et présentant des dimensions longitudinales aussi grandes que possibles, pour une résistance électrique 66 de chauffage, enroulée hélicoïdalement pour former un manchon tubulaire chauffant, en contact de conduction thermique avec la pièce intérieure 68 sur une surface aussi grande que possible et s'étendant le plus loin possible dans le sens 130, c'est-à-dire autant que possible jusqu'à proximité immédiate de la face frontale 13. La pièce intérieure 68 est réalisée en un matériau choisi pour présenter de bonnes caractéristiques de conduction thermique, afin de transmettre au mieux à la matière thermoplastique, à l'intérieur de la partie 55 du passage 12, la chaleur produite par la résistance électrique 66. Une sonde de température 90 engagée dans la pièce intérieure 68, le plus loin possible dans le sens 130, c'est-à-dire autant que possible à proximité immédiate de la face frontale 13, et reliée par des conducteurs électriques non référencés, longeant la face périphérique extérieure 59 du corps de buse 17, à des moyens 87 de régulation thermique dont la réalisation relève des aptitudes normales d'un Homme du métier, permet de contrôler la température de l'embout 18 au plus près de l'ensemble 50 et de la face frontale 13 et, par conséquent, de commander l'alimentation de la résistance électrique 66 en électricité, par l'intermédiaire de conducteurs électriques non illustrés, disposés de la même façon que ceux de la sonde de température, de façon à maîtriser le chauffage de la matière thermoplastique transitant par l'embout 18 pendant l'injection jusqu'à proximité immédiate de la face frontale 13 et lui assurer ainsi jusqu'à l'embouchure 10 une température propre à maintenir sa fluidité sans qui ! soit nécessaire de la surchauffer à cet effet, dans des conditions qui seront détaillées par la suite. Les deux pièces 67 et 68 pourraient être remplacées par une pièce unique et seront considérées comme telles par la suite ; en particulier, on ne fera pas de nuance entre les faces ou parties de face de l'embout 18 qui sont définies respectivement par l'une et l'autre de ces pièces 67,68. Cet exemple non limitatif de montage de la résistance électrique 66 la plus proche de la face 15 et de la sonde de température associée 90, à savoir leur montage dans l'embout 18, permet, en accord avec le procédé selon l'invention, de disposer la sonde de température 90 et la limite de la résistance électrique 66 dans le sens 130 beaucoup plus près de la face frontale 13 que dans l'Art antérieur, à savoir par exemple à une distance de celle-ci de l'ordre d'une dizaine ou d'une quinzaine de millimètres au lieu d'une quarantaine de millimètres dans l'Art antérieur ; ces chiffres ne sont toutefois indiqués qu'à titre d'exemple non limitatif. L'embout 18 est conçu pour s'emboîter dans le corps de buse 17 par la face 63 de celui-ci et, à cet effet, présente une face périphérique extérieure 69 cylindrique de révolution autour de l'axe 4 avec un diamètre sensiblement égal à celui de la face 63. Dans le sens 131, la face 69 se raccorde à une face annulaire plane 70, de révolution autour de l'axe 4 auquel elle est perpendiculaire, cette face 70 étant tournée dans le sens 131 et raccordant la face périphérique extérieure 69 à une face périphérique intérieure 71 tronconique de révolution autour de l'axe 4 et se rétrécissant dans le sens 130, d'un diamètre qui correspond sensiblement au diamètre courant de la face 58, au raccordement mutuel des faces 70 et 71, à un diamètre inférieur au diamètre courant de la face 58, au raccordement de la face périphérique intérieure tronconique 71 avec une face périphérique intérieure 72 cylindrique de révolution autour de l'axe 4. Cette face 72 se raccorde elle-même dans le sens 27 à une autre face périphérique intérieure 73 tronconique de révolution autour de l'axe 4 avec une convergence dans le sens 130 et assurant la transition avec une face périphérique intérieure 74 à nouveau cylindrique de révolution autour de l'axe 4 avec un diamètre inférieur à celui de la face 72. Dans le sens 130, cette face périphérique intérieure 74 se raccorde par une arête circulaire 75, transversale, centrée sur l'axe 4, tournée dans le sens opposé 130, et bordant l'embouchure 57, à une face périphérique extérieure 76 tronconique de révolution autour de l'axe 4 avec une divergence dans le sens 131 à partir de l'arête 75. La face 76 se raccorde elle-même, dans le sens 131, à une face périphérique extérieure 77 cylindrique de révolution autour de l'axe 4 avec un diamètre inférieur à celui de la zone 63 de la face périphérique intérieure 58 du corps de la buse 17, laquelle face 77 se raccorde elle-même, dans le sens 131, à une face périphérique extérieure 78 tronconique de révolution autour de l'axe 4 avec une divergence identique à celle de la face 76, à partir de la face 77. Dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 4, la face 78 se raccorde à une face périphérique extérieure 79 de t'embout 18, laquelle est cylindrique de révolution autour de l'axe 4 et présente un diamètre sensiblement identique à celui de la zone extrême 63 de la face périphérique intérieure 58 du corps de buse 17, et une dimension longitudinale supérieure à celle de cette zone 63, entre la face 78 et la face 70 à laquelle cette face 79 se raccorde dans le sens 131. A une distance longitudinale de la face 71 approximativement égale à celle qui sépare mutuellement les faces 62 et 64 du corps de buse 17, l'embout 18 porte solidairement, en saillie sur sa face périphérique extérieure 69, une bride 80 transversale, annulaire de révolution autour de l'axe 4. Ainsi, on peut emboîter l'embout de buse 18 dans le corps de buse 17 jusqu'à amener sa face 70 en appui d'étanchéité contre la face 64 du corps 17, les faces 63 et 69 étant placées en contact de guidage au coulissement mutuel suivant l'axe 4 et la bride 80 étant écartée longitudinalement de la face 62 du corps de buse 17 tout en étant placée à proximité de celle-ci. Pour assurer l'embout 18 dans une telle position par rapport au corps 17 est vissée sur le filetage 61 une bague de serrage 81 qui emprisonne la bride 80 de façon à plaquer la face 70 contre la face 64 et présente à cet effet une conformation en tout point analogue à celle de la bague de serrage qui assure l'assemblage mutuel du corps et de l'embout de la buse décrite dans la demande de brevet français précitée de la Demanderesse et ne sera donc pas décrite davantage. Pour assurer une orientation prédéterminée au montage, comme au remontage après démontage, de l'embout 18 par rapport au corps de buse 17, autour de l'axe 4, le corps de buse 17 présente, en saillie longitudinale sur sa face 62 sur une dimension longitudinale au plus égale à celle de la bride 80, un ergot localisé 82 qui s'engage dans une encoche localisée 83 prévue complémentairement dans la bride 80 ; de même, le corps de buse 17 est assuré dans une orientation prédéterminée, autour de l'axe 4, par rapport au distributeur 8, au moyen d'une goupille longitudinale 84 engagée dans des logements prévus complémentairement dans le corps de buse 17, à l'extérieur de celui-ci, le cas échéant dans le support de montage 10, et dans le distributeur 8, comme on l'a décrit dans le brevet français précité de la Demanderesse. Comme il est également décrit dans ce brevet français antérieur de la Demanderesse, la bague de serrage 81 est également agencée, dans l'exemple illustré par montage sur elle d'une bague périphérique extérieure non référencée, pour retenir une enveloppe tubulaire 85 qui enveloppe le corps de buse 17 coaxialement à l'intérieur du puits 5 pour protéger des sondes de température 86 prévues en divers emplacements répartis longitudinalement sur la face périphérique extérieure 59 du corps de buse 17 afin de contrôler la température de celui-ci et d'agir, par l'intermédiaire des moyens 87 de régulation thermique, de façon à assurer au corps de buse 17 une température maintenant la fluidité de la matière à injecter, pendant l'injection, dans des conditions qui seront détaillées par la suite. L'enveloppe 85 protège également des conducteurs électriques, non référencés, qui relient les sondes de température 86 aux moyens 87 de régulation thermique, des conducteurs, non illustrés, qui relient les résistances chauffantes 60 à ces moyens 87, ainsi que les conducteurs qui relient à ces derniers la résistance chauffante 66 et la sonde de température 90 de l'embout 18. L'enveloppe 85 peut avantageusement être par ailleurs retenue dans une position coaxiale par une bague transversale 88 vissée sur le support de montage 10 ou le corps de buse 17 entre la face 6 du moule 1 et le distributeur 8, comme il est décrit dans le brevet français précité, bague 88 au niveau de laquelle les conducteurs électriques précités sortent de l'enveloppe 85. Longitudinalement, la bague de serrage 81 est dimensionnée de telle sorte que, lorsqu'elle est vissée sur le filetage 61 du corps 17 dans des conditions telles qu'elle solidarise l'embout 18 avec celui-ci et assure avec la bague 88 la retenue de l'enveloppe tubulaire 85, l'embout 18 forme par rapport à elle une saillie dans le sens 130, notamment par une partie de la face périphérique extérieure 79 de dimension longitudinale suffisante pour établir avec l'ensemble 50 une coopération dans le sens d'un guidage au coulissement longitudinal relatif, afin d'autoriser un débattement longitudinal de dilatation thermique de l'ensemble 51, solidaire du distributeur 8, par rapport à l'ensemble 50, solidaire du moule 1, dans des conditions qui seront décrites par la suite. En vue de sa coopération avec l'ensemble 51, par l'embout 18, d'une part, et avec le moule 1, d'autre part, l'ensemble 50 présente une conformation qui va être décrite à présent, en relation avec la conformation de l'ensemble 51 et avec celle du puits d'injection 5. Dans une zone qui est longitudinalement la plus proche de la face 6 du moule 1 et qui représente la majeure partie de la dimension longitudinale du puits d'injection 5, celui-ci est délimité, dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 4, par une face périphérique intérieure 91 qui est cylindrique de révolution autour de l'axe 4 mais qui, à la différence de l'art antérieur, présente un diamètre sensiblement supérieur à celui-ci de l'enveloppe tubulaire 85. Dans le sens 131, cette face périphérique intérieure 91 débouche à l'intérieur d'un chambrage 92 de la face 6, lequel présente un fond plan 93 perpendiculaire à l'axe 4, tourné dans le sens 131 et bordant le puits 5 de toutes parts, perpendiculairement à l'axe 4, et par un flanc longitudinal 94 raccordant le fond 93 à la face 6. La dimension longitudinale de la face périphérique intérieure 91, mesurée à partir du fond 93, est inférieure à la dimension séparant longitudinalement ce fond 93 de la face d'empreinte 3 du moule 1, et approximativement égale à la distance longitudinale qui sépare du fond 93 du chambrage 92 la limite de la bague de serrage 81 dans le sens 130, c'est- à-dire également la limite, dans le sens 131, de la zone de la face périphérique extérieure 79 de l'embout 18 que l'écrou 81 laisse dégagée dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 4. A la distance longitudinale ainsi définie, par rapport au fond 93, dans le sens 130, la face 91 se raccorde à un épaulement annulaire, plan 92, de révolution autour de l'axe 4 auquel il est perpendiculaire et tourné dans le sens 131. Cet épaulement 92 raccorde la face 91, dans le sens d'un rapprochement vis-à-vis de l'axe 4, à une face périphérique intérieure 93 tronconique de révolution autour de l'axe 4 avec une convergence dans le sens 130 et une inclinaison, par rapport à l'axe 4, sensiblement identique à celle des faces 76 et 78 de l'embout 18. Le diamètre maximal de la face 93, c'est-à-dire son diamètre à son raccordement avec l'épaulement 92, est supérieur à celui de l'enveloppe tubulaire 85 et son diamètre minimal, qu'il présente à une distance longitudinale de la face d'empreinte 3 du moule 2 approximativement identique à celle qui sépare de cette face d'empreinte 3 la jonction entre les faces 76 et 77 de l'embout, est supérieure au diamètre de la face 77 de cet embout. Dans le sens 130, la face 93 se raccorde à une face périphérique intérieure 94 cylindrique de révolution avec un diamètre égal au diamètre minimal de cette face 93, et cette face périphérique intérieure 94 se raccorde dans le sens 130 à la face d'empreinte 3 du moule 1, par exemple sous forme d'une arête circulaire, centrée sur l'axe 4, dans le cas où la face d'empreinte 3 est plane et perpendiculaire à celui-ci autour du puits d'injection 5, ou encore sous d'autres formes si la forme et l'orientation de la face d'empreinte 3 autour du puits 5 sont différentes. Comme l'ensemble 51, l'ensemble 50 est formé d'un assemblage mutuel, solidaire mais amovible, de plusieurs composants à raison d'une bride transversale 95, qui en constitue la limite dans le sens 131, d'un nez de buse 96, qui en définit la limite dans le sens 130 et constitue la face frontale 13, et d'une jupe longitudinale, tubulaire 97, qui relie mutuellement la bride 95 et le nez de buse 96, chacun de ces trois composants 95,96, 97 présentant une forme générale de révolution autour de l'axe 4. Dans la mesure où la bride 95, le nez de buse 96 et la jupe 97 se comportent comme un tout solidaire, et pourraient être remplacés par une pièce unique, on les considérera comme tels par la suite et l'on ne fera pas de nuance entre les faces ou parties de face de l'ensemble 50 qui sont définies respectivement par l'un et l'autre de ces composants 95,96, 97, sauf exception. L'ensemble 50 est conçu pour s'emboîter coaxialement dans le puits d'injection 5 et, à cet effet, présente deux faces périphériques extérieures 98,99, cylindriques de révolution autour de l'axe 4, dont la première est définie pour l'essentiel par la jupe 97 et pour partie par le nez de buse 96 et présente un diamètre approximativement identique à celui de la face 91 mais légèrement inférieur à celui-ci et une dimension longitudinale sensiblement égale à celle de la face 91 afin de s'emboîter coaxialement, moyennant un faible jeu longitudinal, annulaire de révolution autour de l'axe 4, dans cette face 91, sur la totalité de la dimension longitudinale de celle-ci, et dont la seconde présente un diamètre et une dimension longitudinale sensiblement identiques à ceux de la face 99 de façon à épouser celle-ci sur la totalité de sa dimension longitudinale. Dans le sens 130, la face 99 se raccorde à la face frontale 13, qui affleure la face 3 du moule 1, alors que, dans le sens 131, elle se raccorde à une gorge 100 transversale, annulaire de révolution autour de l'axe 4, de circulation d'un fluide de refroidissement du nez de buse 96. Comme le montre plus particulièrement la figure 4, la gorge 100, ainsi placée transversalement en regard d'une zone de la face 93 adjacente au raccordement de celle-ci avec la face 94, est fermée de façon étanche, vers cette face 93, par une garniture annulaire d'étanchéité 101. Par ailleurs, suivant un demi-plan 102 défini par l'axe 4, à savoir en l'espèce suivant le demi-plan de la figure 2 qui est situé à gauche de l'axe 4 sur cette figure, la eta gorge 100 est divisée de façon étanche par une cloison longitudinale 103, de part et d'autre de laquelle se trouvent respectivement une entrée et une sortie pour le fluide de refroidissement, aménagées l'une et l'autre dans le nez de buse 96 comme il ressortira de la suite de la description. On observera que le fait de placer la résistance chauffante 66 et la sonde de température associée 90 au plus près de la face frontale 13 permet de réduire également, en comparaison avec l'Art antérieur, la distance qui les sépare de la gorge 100 et, par conséquent, de contrer par chauffage au moyen de la résistance 66, sous le contrôle de la sonde 90, l'influence néfaste que le refroidissement pratiqué par circulation du fluide de refroidissement dans la gorge 100 pourrait avoir sur la température de la matière thermoplastique lors de son parcours des zones du passage de transit 12 les plus proches de l'embouchure 19 de celui-ci. Ainsi, à titre d'exemple non limitatif, cette distance peut être réduite à une valeur de 5 ou 6 millimètres, alors qu'elle est typiquement de l'ordre d'une trentaine de millimètres dans l'Art antérieur. Par la gorge 100, dans le sens 131, la face périphérique extérieure 99 se raccorde à une face périphérique extérieure 104 du nez 96, laquelle est tronconique de révolution avec une conicité identique à celle de la face 93, vis-à-vis de laquelle cette face 104 respecte un jeu annulaire continu du fait qu'elle se raccorde à la face 99 non pas directement, mais par l'intermédiaire de la gorge 100. Dans le sens 131, la face 104 se raccorde elle-même à un épaulement 105 annulaire, plan, de révolution autour de l'axe 4 auquel il est perpendiculaire ; cet épaulement 105 est tourné dans le sens 130 et raccorde la face tronconique 104 à la face cylindrique 98, et elle est espacée longitudinalement de la face 13 d'une distance identique à celle qui sépare longitudinalement l'épaulement 92 de la face d'empreinte 3, de telle sorte que l'épaulement 105 s'appuie à plat, dans le sens 130, sur l'épaulement 92 ; à cet effet, le diamètre de la face cylindrique 98 est supérieur à celui du raccordement entre l'épaulement 92 et la face 93 du puits d'injection 5. De même, dans le sens 131, la face cylindrique 98 se raccorde à un épaulement 106 de la bride 95, lequel est plan, annulaire de révolution autour de l'axe 4 auquel il est perpendiculaire, et tourné dans le sens 130 pour s'appliquer à plat, dans ce sens, sur le fond 93 du chambrage 92 autour du puits d'injection 5. L'épaulement 106 raccorde ainsi, dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 4, la face cylindrique 98 à un chant 107 de la bride 95, lequel est cylindrique de révolution autour de l'axe 4 avec un diamètre supérieur à celui des faces 98 et 91 mais inférieur à toute dimension transversale du chambrage 92, à l'intérieur de son flanc 94, de façon à permettre l'emboîtement de la bride 95 dans le chambrage 92. Dans le sens 131, le chant 107 relie l'épaulement 106 à une face frontale 108 de la bride 95, et plus généralement de l'ensemble 50, laquelle face 108 est annulaire, plane, de révolution autour de l'axe 4 auquel elle est perpendiculaire, et tournée dans le sens 131. Entre l'épaulement 106 et la face 108, la bride 95 présente une dimension longitudinale sensiblement égale à celle qui sépare de la face 6 du moule 1 le fond 93 du chambrage 92, si bien que la face frontale 108 est placée de niveau avec la face 6, coplanairement à celle-ci. La bride 95 sert à la solidarisation de l'ensemble 50 avec le moule 1, en l'espèce au moyen de boulons longitudinaux 109 de serrage à plat, par l'épaulement 106, sur le fond 93 du chambrage 92 ; les boulons 109 traversent la bride 95 de part en part, par des trous longitudinaux 110 convenablement épaulés, répartis angulairement autour de l'axe 4, pour se visser dans des trous borgnes longitudinaux respectifs 111, convenablement taraudés, du fond 106 du chambrage 92, comme le comprendra aisément un Homme du métier. Dans le sens d'un rapprochement vis-à-vis de l'axe 4, la face frontale 108 se raccorde à une face périphérique intérieure 112 cylindrique de révolution autour de l'axe 4 et définie pour partie respectivement par la bride 95, par la jupe 97 et par le nez de buse 96. Cette face 112 présente un diamètre approximativement égal, mais légèrement supérieur, au plus grand diamètre que l'ensemble 51 présente extérieurement à l'intérieur du puits d'injection 5, à savoir en l'espèce le diamètre extérieur maximal de la bague de serrage 81, lui-même légèrement supérieur au diamètre extérieur de l'enveloppe tubulaire 85, de façon à éviter tout contact mutuel des ensembles 50 et 51 par la face 112. Longitudinalement, cette face 112 présente une dimension qui, bien qu'inférieure aux dimensions longitudinales cumulées de la face 98 et du chant 107, est supérieure à la distance qui sépare longitudinalement de la face 6 du moule 1 la zone de plus grand diamètre extérieur de la bague de serrage 81 et, dans le sens 130, elle se raccorde à une face 113 tronconique de révolution autour de l'axe 4, tournée vers celui-ci et convergeant dans le sens 130 avec une conicité identique à celle de la face 104, à laquelle cette face 113 est parallèle, de même qu'elle est parallèle à la face 78 dont elle est toutefois espacée longitudinalement quel que soit l'état de dilatation de l'ensemble 51, grâce à un dimensionnement approprié du nez de buse 96 qui définit cette face 113. Dans le sens 130, la face 113 se raccorde à une face périphérique intérieure 114 cylindrique de révolution autour de l'axe 4 avec un diamètre supérieur à celui de la face 77 de façon à être espacée radialement de cette dernière, tout en étant placée pour partie en regard de celle-ci, transversalement. La face 114 présente une dimension longitudinale sensiblement égale à celle de la face 77 et se raccorde, dans le sens 130, à une face 115 tronconique de révolution autour de l'axe 4 et convergeant dans le sens 130 avec une conicité identique à celle de la face 113 ; cette face 115 est ainsi placée longitudinalement en regard de la face 76, dont elle est toutefois espacée longitudinalement quel que soit l'état de dilatation e l'ensemble 51, grâce à un dimensionnement approprié du nez de buse 96 qui définit les faces 114 et 115 comme la face 113. Dans le sens 130 et vers l'axe 4, la face 115 se raccorde à une face périphérique intérieure 116 cylindrique de révolution autour de l'axe 4, avec un diamètre inférieur à celui de la face périphérique intérieure 74 de l'embout 18 pour définir la partie 56, transversalement rétrécie, du passage 12. La face 116 relie ainsi, dans le sens 130, la face 115 à la face frontale 113, au niveau de laquelle elle forme l'embouchure 19. Les faces 115 et 114 ainsi qu'une zone de la face 113 adjacente à la face 114 définissent avec les faces 76,77 et 78 de l'embout 18, par un jeu qu'elles présentent en permanence vis-à-vis de ces dernières, une gorge annulaire, continue 117, de révolution autour de l'axe 4, qui communique vers ce dernier avec le passage 12 par une zone tronconique de révolution autour de l'axe 4, définie par le jeu entre les faces 115 et 76, et qui se poursuit, dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 4 et dans le sens 131, par une zone cylindrique de révolution autour de cet axe, définie par le jeu entre les faces 114 et 77, puis par une zone à nouveau tronconique de révolution autour de l'axe 4, définie par la zone de la face 113 adjacente à la face 114 et par la face 78, chacune de ces zones tronconiques s'évasant dans le sens 131. Comme le comprendra aisément un homme du métier, le jeu, notamment longitudinal, qui crée la gorge 117 entre l'embout 18 de l'ensemble 51 et le nez de buse 96 de l'ensemble 50 autorise en outre un débattement longitudinal, par dilatation, de l'ensemble 51 par rapport à l'ensemble 50. A la fois pour assurer un guidage au coulissement longitudinal de l'ensemble 51, par l'embout 18, par rapport à l'ensemble 50, par le nez de buse 96, et pour fermer la gorge 117 dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 4 et dans le sens 131, le nez de buse 96 porte solidairement, en saillie longitudinalement, dans le sens 131, par rapport à sa face 113 entre les zones de celle-ci adjacentes respectivement à la face 114 et à la face 112, un rebord 118 annulaire de révolution autour de l'axe 4, vers lequel ce rebord 118 est délimité par une face périphérique intérieure 119 cylindrique de révolution autour de cet axe avec un diamètre sensiblement identique à celui de la face périphérique extérieure 79 de l'embout 18, avec laquelle la face 119 est placée en contact de façon à assurer le guidage mutuel au coulissement longitudinal relatif précité. La face 119 est convenablement dimensionnée à cet effet, entre son raccordement à la face 113, dans le sens 130, et son raccordement à une face annulaire plane 120, de révolution autour de l'axe 4 auquel elle est perpendiculaire, laquelle est tournée dans le sens 131 et délimite dans ce sens le rebord 118. La dimension longitudinale de la face 119 entre ses raccordements respectifs avec la face 113 et avec la face 120 est en outre telle que cette face 120 soit longitudinalement espacée de la bague de serrage 81 quel que soit l'état de dilatation de l'ensemble 51. Dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 4, la face 120 relie la face périphérique intérieure 119 du rebord 118 à une face périphérique extérieure 121 de celui-ci, laquelle est cylindrique de révolution autour de l'axe 4, présente un diamètre inférieur à celui de la face périphérique intérieure 112 de l'ensemble 50 et se raccorde à la face 113 dans le sens 130. Un Homme du métier comprendra aisément que, outre son rôle de guidage de l'embout 118 au coulissement longitudinal par sa face 79, la face 119 ferme la gorge 117 dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 4 dans le sens 131. Ainsi, la gorge 117 peut recevoir et retenir de la matière thermoplastique en provenance du passage 12, dans des conditions propres à assurer au moyen de cette matière thermoplastique l'étanchéité entre l'embout 18 de l'ensemble 51, d'une part, et le nez de buse 96 de l'ensemble 50, d'autre part, quel que soit l'état de dilatation de l'ensemble 51. Entre les faces 104 et 113, de même qu'entre les faces 98 et 112, sont aménagés, pour partie à l'intérieur du nez de buse 96 et pour partie à l'intérieur de la jupe 97, deux conduits étanches 122 dont l'un se raccorde à l'entrée de la gorge 103 et l'autre à la sortie de celle-ci et qui se raccordent par ailleurs à une source 123 de fluide de refroidissement, pilotée par les moyens de régulation 87 au même titre que l'alimentation des résistances chauffantes 60 et 66 en électricité, sous le contrôle des sondes de température 86 et 90. De façon connue en elle-même, le distributeur 8 est lui-même muni de résistances électriques chauffantes 124 sur son côté tourné longitudinalement vers le moule 1 comme sur son côté tourné longitudinalement à l'opposé de celui-ci, vers la semelle 9, et ces résistances électriques chauffantes 124 sont disposées dans des gorges respectives qui entourent coaxialement l'entrée 52 et le trou 14 et longent le passage de distribution 11 sur son intégralité. Conformément à la présente invention, les résistances 124 sont alimentées en électricité de façon pilotée par les moyens de régulation 87, sous le contrôle d'au moins une sonde 125 de mesure de la température du distributeur 8, solidarisée avec ce dernier par exemple du côté de celui-ci tourné vers le moule 1. Egalement conformément à la présente invention, les résistances électriques chauffantes 60 réparties longitudinalement sur la face périphérique extérieure 59 du corps de buse 17 sont alimentées de façon mutuellement indépendante en électricité, sous le contrôle de sondes de températures respectives 86, de façon pilotée par les moyens 87, d'une façon qui sera décrite par la suite, un certain temps avant le début d'une injection de matière thermoplastique ou d'une série d'injections d'une même matière thermoplastique dans l'empreinte 2 du moule 1, par l'intermédiaire du passage de transit 12 de la buse 7, de même qu'entre des injections successives ou des séries successives d'injections d'une même matière thermoplastique dans l'empreinte 2 par l'intermédiaire du passage de transit 12. Pour commander de telles injections est prévue, d'une façon connue en elle-même, une aiguille d'obturation 21, longitudinale, qui est logée coaxialement à l'intérieur du passage 12, en étant guidée au coulissement longitudinal par rapport au corps 17 et à l'embout 18 de l'ensemble 51 de la buse 7 afin de pouvoir évoluer longitudinalement, de façon commandée, par rapport à celui-ci entre une position d'obturation du passage 12 au niveau du nez de buse 96, illustrée dans la moitié de gauche des figures 1 et 2, et une position d'ouverture du passage 12 notamment au niveau du nez de buse 96, comme il est illustré dans la moitié de droite des figures 1 et 2. La forme de l'aiguille d'obturation 21 est connue en elle-même, en corrélation avec la forme d'un embout 18 définissant lui-même la face frontale 13 de la buse, de façon à définir les états d'ouverture et de fermeture du passage 12 au niveau de celui-ci, et pourra être déduite, en corrélation avec la forme du nez de buse 96 qui définit cette face 13 en l'espèce, de la forme décrite en référence à la figure 5 du brevet français nO 00 03292 de la Demanderesse. Dans l'exemple illustré, l'aiguille 21 présente une face frontale 22 qui est tournée dans le sens d'injection 130 et qui, dans la position de fermeture, affleure la face frontale 13 du nez de buse 96, affleurant ellemême la face 3 de l'empreinte 2 lorsque le moule 1, la buse 7, le distributeur 8 et la semelle 9 se sont stabilisés à la température qu'ils présentent pendant un processus d'injection, alors que, dans la position d'ouverture, cette face frontale 22 est placée en retrait, dans le sens 131, par rapport à la jonction entre la face périphérique intérieure cylindrique 116 du nez de buse 96 et sa face transversale 115, à savoir approximativement au niveau de la jonction entre la face périphérique intérieure cylindrique 74 de l'embout 18 et sa face tronconique 72 dans l'exemple illustré. La forme des faces frontales 22 et 13 et leur orientation par rapport à l'axe 4 sont liées à celle de la face 3 de l'empreinte 2 ; dans l'exemple illustré, elles sont planes et perpendiculaires à l'axe 4 comme la face d'empreinte 3 du moule 1, mais elles pourraient également présenter une forme différente d'une forme plane et/ou être orientées obliquement par rapport à l'axe 4. En retrait dans le sens 131 par rapport à la face 22, à une distance longitudinale de celle-ci supérieure à la dimension longitudinale de la face périphérique intérieure 116 du nez de buse 96 mais inférieure, bien qu'approximativement égale, à la distance séparant mutuellement, longitudinalement, l'arête 75 de délimitation de l'embouchure 57 de l'embout 18 et la face frontale 13 immédiatement autour de l'embouchure 19 quel que soit l'état de dilatation de l'ensemble 51 de la buse 7, l'aiguille 21 présente un épaulement annulaire, transversal 23 de même orientation que cette face 22, lequel épaulement 23 présente une conicité de même sens que celle de l'épaulement 20 et par exemple identique à celle de l'épaulement 20, par rapport auquel l'épaulement 23 est placé en retrait, dans le sens 131, dans la position de fermeture comme dans la position d'ouverture. Entre la face 22 et l'épaulement 23, l'aiguille 21 est délimitée par une face périphérique extérieure 48 qui est cylindrique de révolution autour de l'axe 4, avec un diamètre identique à celui de la face périphérique intérieure 116 du nez de buse 96 de telle sorte que, dans la position de fermeture, les faces 48 et 116 soient placées en contact intime, ce qui crée une étanchéité entre l'aiguille d'obturation 21 et le nez de buse 96 à ce niveau dans la position de fermeture et dans des positions de l'aiguille 21 proches de la position de fermeture, et que le nez de buse 96 assure, par sa face 116, un guidage de l'aiguille 21, par la face 48 de celle-ci, au coulissement coaxial mutuel dans ces positions de l'aiguille 21 proches de sa position de fermeture. Selon une variante non illustrée, l'étanchéité entre l'aiguille d'obturation 21 et le nez de buse 96 en position de fermeture pourrait être assurée également par un contact mutuel entre l'épaulement 23 et la face tronconique 115. Dans le sens 131, l'épaulement 23 relie la face périphérique extérieure 48 à une autre face périphérique extérieure 49 également cylindrique de révolution autour de l'axe 4, mais avec un diamètre quant à lui identique à celui de la face périphérique intérieure 74 de l'embout 18, avec laquelle la face 49 coopère de la même façon que la face 48 avec la face 116 en position de fermeture et dans des positions proches de celle-ci. Il en résulte en particulier que, dans la position de fermeture et dans les positions proches de celle-ci, la gorge 117 est fermée de façon étanche, vers l'axe 4, par l'aiguille d'obturation 21 qui, ainsi, retient provisoirement la matière thermoplastique à l'état fluide piégée dans cette gorge 117 et maintient ainsi l'étanchéité créée par cette matière thermoplastique, à ce niveau, entre les ensembles 50 et 51. En retrait dans le sens 131 par rapport à la face périphérique extérieure 49, l'aiguille 21 présente une conformation connue en elle-même, propre à laisser autour d'elle, à l'intérieur du passage 12, une section transversale libre suffisante pour permettre d'acheminer la matière thermoplastique à l'état fluide du passage 11 vers l'embouchure 19. Tout moyen approprié peut être prévu à ce niveau, entre le corps de buse 17 et l'aiguille d'obturation 21, pour assurer à la fois la coaxialité de celle-ci par rapport au passage 12 et un guidage de l'aiguille 21 au coulissement longitudinal par rapport au corps de buse 17, entre les positions de fermeture et d'ouverture de l'embouchure 19 au niveau du nez de buse 96. Par ailleurs, longitudinalement à l'opposé de sa face frontale 22, l'aiguille d'obturation 21 est guidée au coulissement coaxial dans le support de montage 10 par un prolongement coaxial 24 dans lequel elle est vissée coaxialement ou avec lequel elle est solidarisée par tout autre moyen, de préférence de façon amovible, dans une zone du passage 12 située longitudinalement à l'opposé de l'embouchure 19, c'est-à-dire à proximité immédiate du passage coudé 25 de raccordement de ce passage 12 au passage 11 du distributeur 8. Le prolongement 24 traverse de part en part le support de montage 10, avec guidage au coulissement longitudinal relatif sans possibilité de rotation relative autour de l'axe et avec étanchéification mutuelle du côté du support de montage 10 longitudinalement opposé à la buse 7, de la façon décrite dans la demande de brevet français précitée de la Demanderesse, et il présente en dehors du distributeur 8, à l'opposé de la buse 7 par rapport à celui-ci suivant l'axe 4, une extrémité 26 dans laquelle est vissé de façon solidaire mais amovible un boulon 27 de solidarisation amovible d'une rondelle transversale 28, annulaire de révolution autour de l'axe 4, de liaison vis-à-vis d'un mouvement conjoint de translation longitudinale, avec possibilité de débattement relatif, avec un piston 29 d'un vérin hydraulique annulaire 30 à double effet, approximativement coaxial, comme il est également décrit dans la demande de brevet français précitée. Ce vérin 30 présente par ailleurs un corps 31 fixé de façon solidaire mais amovible, par exemple par boulonnage, dans un trou longitudinal coaxial 32 de la semelle 9 de telle sorte qu'une translation longitudinale commandée de son piston 29 par rapport à son corps 31 permette, par l'intermédiaire de la rondelle 28, soit de tirer sur l'extrémité 26 suivant l'axe 4, dans le sens 131 qui est le sens d'un éloignement de l'extrémité 26 par rapport à la face 13 du nez de buse 96, pour amener l'aiguille d'obturation 21 dans sa position d'ouverture du passage 12 vers l'empreinte 2, soit de pousser l'aiguille 21 dans le sens opposé 130 pour l'amener en position de fermeture du passage 12 au niveau du nez de buse 96. Lorsque l'aiguille d'obturation 21 occupe sa position d'ouverture, de la matière thermoplastique à l'état fluide qui, en régime de fonctionnement du dispositif d'injection, se trouve présente à l'état fluide dans le conduit 53, le passage de distribution 11, le passage de transit 12 et, conformément à la présente invention, la gorge 117, pénètre dans l'empreinte 2 par l'embouchure 19, jusqu'à remplir cette empreinte 2, en parcourant successivement le conduit 53, le passage de distribution 11 de son entrée 52 jusqu'à sa sortie définie par le passage coudé 25, et le passage de transit 12 jusqu'à l'embouchure 19, en renouvelant au passage la matière thermoplastique retenue dans la gorge 117. A son arrivée dans l'empreinte 2, exposée à la température ambiante à travers le moule ou pourvue de moyens de refroidissement spécifiques, la matière thermoplastique se solidifie par refroidissement. Une fois l'empreinte 2 ainsi remplie, on amène l'aiguille d'obturation à sa position de fermeture, ce qui interrompt l'injection et, du fait de l'affleurement de la face 22 avec la face frontale 13 elle-même placée en affleurement avec la face d'empreinte 3, assure à la pièce ainsi formée par la matière thermoplastique à l'intérieur de l'empreinte un aspect de surface aussi régulier que possible. Après démoulage de la pièce ainsi obtenue, par ouverture du moule 1, et refermeture de ce moule 1, le dispositif est prêt pour une nouvelle injection, dans les mêmes conditions. Naturellement, il est indispensable que la matière thermoplastique reste à l'état fluide, à l'intérieur du conduit 53, du passage de distribution 11, du passage coudé 25, du passage de transit 12 et de la gorge 117 pendant la totalité de la durée de l'injection et, de préférence, préalablement à celle-ci ainsi qu'entre deux injections successives, cependant sans être jamais portée à une température excessive. A cet effet, en tenant compte de ce qu'une matière thermoplastique déterminée présente une température limite déterminée, dite"température de viscoélasticité", qui est supérieure à la température de l'air ambiant et à partir de laquelle elle se présente à l'état fluide, le procédé selon l'invention comporte une étape préalable à toute utilisation du dispositif d'injection, laquelle consiste à déterminer une première température de consigne supérieure à cette température limite déterminée, comme température optimale de la matière thermoplastique à l'intérieur du conduit 53, du passage de distribution 11 et du passage de transit 12, à une partie de chacun desquels on assimilera une partie respective du conduit coudé 25, et une deuxième température de consigne inférieure à la température limite déterminée, comme température optimale de l'empreinte 2 au niveau des faces qui la délimitent, c'est-à-dire en 1"espèce comme température optimale de la face d'empreinte 3 du moule 1 et de la face frontale 13 de la buse 7. Les moyens de régulation 87 sont conçus et réglés, de façon aisément déterminable par un homme du métier, de façon à réguler sélectivement l'alimentation des résistances électriques de chauffage 124,60 et 66, sous le contrôle des sondes de température respectivement associées 125,86, 90, de telle sorte que le distributeur et l'ensemble 50, dans chacune des zones de celui-ci se succédant longitudinalement, soient maintenus à une température respective telle que la matière thermoplastique se trouve portée et maintenue à une température sensiblement uniforme, sensiblement égale à la première température de consigne, pendant son parcours des passages 11,25 et 12 successivement, jusqu'à proximité immédiate de l'embouchure 57 de l'embout 18, c'est-à-dire également jusqu'à proximité immédiate de la face frontale 13 et de l'embouchure 19 de la buse compte tenu de la grande proximité de la résistance électrique 66 et de la sonde de température 90 vis-à-vis de la face frontale 13 et de l'embouchure 19. De plus, les moyens 87 sont conçus et réglés de façon à maintenir, par circulation du fluide de refroidissement entre la source 123 et la gorge 100, par l'intermédiaire des conduits 122, la température du nez de buse 96, autour du passage de transit 12 et longitudinalement à proximité immédiate de la face frontale 13, à une valeur sensiblement égale à celle de la deuxième température de consigne, considérée comme température optimale de l'empreinte 2 et maintenue par ailleurs par des moyens connus, non représentés, dans le moule 1 à proximité immédiate de la face d'empreinte 3, de façon répartie aussi uniformément que possible sur l'étendue de celle-ci. Du fait du positionnement de la résistance électrique 66 et de la sonde de température 90 au plus près de la face frontale 13 et de l'embouchure 19 et de l'individualisation de l'alimentation de la résistance électrique 66 sous le contrôle de la sonde de température 90, cette circulation de fluide de refroidissement reste pratiquement sans influence sur la température de la matière thermoplastique à l'intérieur du passage de transit 12, y compris dans les zones de celui-ci les plus proches de l'embouchure 19. Ainsi, on a obtenu de bons résultats aux essais en établissant une gestion des températures, le long de la buse 7, telle que - la température à l'intérieur du corps de buse 17 et de l'embout 18, mesurée par les sondes de température 86 et 90, de même qu'à l'intérieur du distributeur 8, mesurée par la sonde de température 125, soit de l'ordre de 200 C à 3500C, en fonction de la nature de la matière thermoplastique à injecter, et que - la température à l'intérieur du nez de buse 96, entre la gorge 100 et la face frontale 13 et en particulier au niveau de cette face 13, soit aussi voisine que possible de la température de l'empreinte 2, au niveau de la face d'empreinte 3 à savoir de l'ordre de 200C à 1200C, avec une différence de moins de 100C entre ces deux températures. Ces valeurs ne constituent cependant qu'un exemple non limitatif auquel on pourra déroger sans sortir pour autant du cadre de la présente invention. La régulation de température, associée à la conformation de la gorge 117 et des matériaux constitutifs respectivement de l'embout de buse 18 et du nez de buse 96, est en outre choisie telle que la matière thermoplastique présente dans la gorge 117, soumise à la fois à un chauffage provenant de la résistance électrique 66 et à un refroidissement provenant du fluide circulant dans la gorge 100, se trouve à une température intermédiaire entre la première température de consigne et la température limite déterminée, c'est-à-dire présente une viscosité plus favorable à la création d'un anneau transversal, continu, d'étanchéité autour du passage de transit 12 à ce niveau, entre les deux ensembles 50 et 51 de la buse. Du fait de la fluidité que conserve ainsi néanmoins la matière thermoplastique à l'intérieur de la gorge 117, sa présence ne constitue pas d'obstacle au débattement longitudinal de l'ensemble 51 par rapport à l'ensemble 50, sous l'effet des dilatations thermiques. Bien plus, ces dilatations se traduisent par une forme d'effet de pompage de la matière thermoplastique à l'intérieur de la gorge 117, assurant ainsi le renouvellement de cette matière thermoplastique. Un homme du métier comprendra aisément qu'un tel procédé, caractéristique de l'invention, pourrait être mis en oeuvre dans le cadre d'un dispositif d'injection présentant une conception très différente de celle du dispositif qui a été décrit en référence aux figures 1 à 5, notamment en ce qui concerne la réalisation pratique du distributeur 8, en particulier en fonction du nombre de buses 7 desservies par celui-ci, ainsi que le mode de réalisation pratique adopté pour les ensembles 50 et 51 de la buse 7, le choix et la disposition des moyens de chauffage et de refroidissement, respectivement, et la conformation conjointe de l'aiguille d'obturation 21 et des contreparties avec lesquelles elle coopère en position de fermeture, sur l'ensemble 50 et/ou l'ensemble 51. Le procédé selon l'invention pourrait également être mis en oeuvre dans le cadre d'un dispositif d'injection ne comportant ni aiguille d'obturation pour ouvrir ou fermer le passage de transit 12, ni a fortiori de vérin commandé pour provoquer le passage d'une telle aiguille d'obturation soit en position d'ouverture du passage de transit 12 pour provoquer l'injection de matière thermoplastique dans l'empreinte 2, soit en position de fermeture pour interrompre cette injection. Ainsi, à titre d'exemple non limitatif d'un tel dispositif d'injection démuni d'aiguille d'obturation mais pouvant cependant fonctionner conformément au procédé selon l'invention, on a illustré à la figure 6, partiellement, un dispositif d'injection fonctionnant selon la technique dite du pin point et comportant par ailleurs des variantes d'exécution de certains composants du dispositif d'injection à aiguille d'obturation décrit en référence figure 1 à 5. Il est toutefois bien entendu que l'on pourrait adopter pour chacun de ces composants, au choix, soit le mode de réalisation illustré aux figures 1 à 5, soit le mode de réalisation illustré à la figure 6, indépendamment du fait que ce dispositif d'injection comporte ou non une aiguille d'obturation. Dans la mesure où le dispositif d'injection illustré à la figure 6 présente de grande analogies avec celui qui a été décrit en référence aux figures 1 à 5, on a utilisé les mêmes références numériques pour désigner des composants identiques ou similaires ainsi des parties de ces composants qui se correspondent de l'un à l'autre de ces dispositifs d'injection, et l'on va décrire à présent seulement les différences que le mode de réalisation illustré à la figure 6 présente par rapport au mode de réalisation illustré aux figures 1 à 5 ; pour le reste, on se référera à la description de ce mode de réalisation illustré figure 1 à 5. En relation avec l'absence d'aiguille d'obturation 21, la face périphérique intérieure 73 de t'embout 18 présente non plus la forme tronconique de révolution autour l'axe 4, qui a été décrite en référence aux figures 1 à 5, mais une forme hémisphérique concave qui présente un centre 205 situé sur l'axe 4 et un diamètre identique à celui de la face périphérique intérieure 72 de t'embout 18 de façon à se raccorder sans gradin à cette face périphérique intérieure 72. En outre, la face périphérique intérieure 74 de t'embout 18 reste cylindrique de révolution autour d'un axe, avec un diamètre inférieur à celui de la face périphérique intérieure 72, mais son axe de révolution n'est plus l'axe 4 mais un axe 204 qui coupe l'axe 4 au centre 205 et, à partir de celui-ci, diverge dans le sens 130 par rapport à l'axe 4 en formant avec celui-ci un angle suffisant pour que, dans le sens 130, cette face périphérique intérieure 74 débouche dans la face périphérique extérieure 76, par l'embouchure 57, de façon totalement décalée par rapport à l'axe 4. Plus précisément la face périphérique intérieure 74 débouche alors en regard à la face 115 du nez de buse 96, dans la gorge 117 qui est ainsi placée en permanence en liaison avec la partie 55 du passage 12 et, par l'intermédiaire de celui-ci, avec le passage de distribution 11 du distributeur 8, non représenté à la figure 6. Dans ce cas, t'arrête 75 de raccordement de la face 76 n'est plus circulaire, mais elliptique. Egalement en relation avec l'absence d'aiguille d'obturation 21 dans ce mode de réalisation, la face périphérique intérieure 116 du nez de buse 96, à laquelle la face périphérique intérieure 115 de celui-ci se raccorde dans le sens 130, n'est plus cylindrique de révolution autour de l'axe 4, mais tronconique de révolution autour de cet axe, et se rétrécit dans le sens 130 jusqu'à l'embouchure 19 de la face frontale 113 du nez de buse 96. En relation avec l'axe 4, la face périphérique intérieure 116 forme un angle non référencé inférieur, par exemple de moitié, à celui que forme la face périphérique intérieure 115, cette proportion étant indiquée à titre d'exemple non limitatif ; corrélativement, dans le sens 130, la face périphérique extérieure 76 de l'embout 18 se raccorde à une face périphérique extérieure 176 de celui-ci, également tronconique de révolution autour de l'axe 4 et formant par rapport à celui-ci un angle non référencé inférieur à celui de la face 76 et par exemple de l'ordre du tiers de celui-ci, c'est à dire également inférieur à celui que la face périphérique extérieure 116 de l'embout 96 forme par rapport à l'axe 4. Ainsi, les faces 176 et 116 forment entre elles, pour le passage 12, une partie extrême 56 qui va en se rétrécissant, dans le sens 130, jusqu'à l'embouchure 57, au niveau de laquelle la face périphérique extérieure 176 se termine par une pointe non référencée qui, dans les conditions de température qui correspondent au fonctionnement du dispositif d'injection, affleure la face frontale 113, pour revenir à l'embouchure 19 une forme annulaire, constamment ouverte, de révolution autour de l'axe 4 lorsqu'elle est vue dans le sens 131. Un homme du métier comprendra aisément que cette conception de la buse 7 est totalement compatible avec une gestion des températures conforme à la présente invention, et l'on se référera à la description du mode de mise en oeuvre illustré aux figures 1 à 5 pour ce qui est cette gestion des températures. A cet égard, on retrouve dans le cas de la buse 7 illustrée à la figure 6 l'ensemble des dispositions qui ont été décrites en référence aux figures 1 à 5, y compris le positionnement de la résistance électrique 66 et ae la sonae ae température assooee u au pius près ue ia race rronzaie L. Lj, si ce n'est que le chauffage du corps de buse 17 n'est plus assuré par des résistances électriques 60 logées dans des gorges creusées à cet effet dans sa face périphérique extérieure 56, mais par des colliers transversaux 160 enfermant de telles résistances électriques chauffantes, placés en contact intime avec la face périphérique extérieure 56 en des emplacements convenablement répartis le long de l'axe 4. Il est bien entendu, toutefois, que t'en pourrait également utiliser de tels colliers chauffants 160 à la place des résistances 60 pour assurer la chauffage du corps de buse 17 dans un mode de réalisation de la buse 7 par ailleurs identique à celui qui a été décrit en référence aux figures 1 à 5, de même que l'on pourrait utiliser des résistances de type décrit sous la référence 60 à propos du mode de réalisation illustrés aux figures 1 à 5 pour chauffer le corps de buse 17 dans le cas d'une conception de la buse de type décrit en référence à la figure 6. En outre, dans le mode de réalisation illustré à la figure 6, la bague de serrage 81 est conformée directement à la fois pour fixer l'embout 18 sur le corps de buse 17 et pour retenir l'enveloppe tubulaire 85, au lieu de comporter à ce dernier effet une bague périphérique rapportée comme c'est le cas du mode de réalisation décrit en référence figure 1 à 5. Par ailleurs, dans le mode de réalisation illustré à la figure 6, une bague annulaire, transversale 206 est intercalée, en contrainte de compression longitudinale, entre la face 70 de t'embout 18 de la face 64 du corps de buse 17, en présentant vers l'axe 4 une face périphérique intérieure 207 cylindrique de révolution autour de cet axe avec un diamètre identique à celui de la face périphérique intérieure 58 du corps de buse 17 pour assurer la transition entre cette face périphérique intérieure 58 et la face périphérique intérieure 71 de l'embout 18. Il est toutefois bien entendu qu'on pourrait retrouver l'une et/ou l'autre de ces dispositions dans le cas d'une buse par ailleurs conforme à ce qui a été décrit en référence figure 1 à 5, de même que l'on pourrait retrouver dans une buse par ailleurs conforme à ce qui a été décrit e en référence à la figure à 6 les dispositions qui ont été décrites à ces égards en référence aux figures 1 à 5. De façon générale, ces variantes ne constituent elles mêmes que des exemples non limitatifs et un homme du métier comprendra aisément que le procédé d'injection selon l'invention, essentiellement caractérisé par un mode de gestion des températures des différents composants avec lesquels la matière thermoplastique est placée successivement en contact lorsqu'elle parcourt successivement le distributeur 8 et la buse d'injection 7, jusqu'à parvenir dans l'empreinte 2, pourra être mis en oeuvre dans le cas de dispositifs d'injection, et en particulier de buses d'injection, présentant des conceptions très différentes, sans que l'on sorte pour autant du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1. Procédé d'injection, dans une empreinte (2) d'un moule (1), d'une matière thermoplastique se présentant à l'état fluide lorsqu'elle est portée à une température au moins égale à une température limite déterminée, supérieure à la température de l'air ambiant, au moyen d'un dispositif d'injection comportant : - un distributeur (8) qui délimite un passage (11) de distribution de matière thermoplastique, comportant au moins une entrée (52) de matière thermoplastique et au moins une sortie (25) de matière thermoplastique qui débouche dans un sens longitudinal déterminé (130) d'un côté du distributeur (8), - au moins une buse d'injection (7) qui est située dudit côté du distributeur (8) et comporte un ensemble longitudinal (51) qui est solidarisé avec le distributeur (8) et délimite une partie (55), adjacente à celui-ci, d'un passage longitudinal (12) de transit de matière thermoplastique, placé en relation fluidique avec la sortie (25) du distributeur (8) en sens (131) opposé audit sens (130) et débouchant dans ledit sens (130) par une embouchure (19) aménagée dans une face frontale (13) propre à s'intégrer à une face d'empreinte (3) du moule (1), ledit procédé consistant à introduire de la matière thermoplastique portée à une température supérieure à la température limite déterminée dans le passage de distribution (11), par l'entrée (52) de matière thermoplastique, et provoquer un parcours, par la matière thermoplastique, du passage de distribution (11), depuis l'entrée (52) de matière thermoplastique jusqu'à la sortie (25) de matière thermoplastique, puis du passage de transit (12), depuis la sortie (25) de matière thermoplastique jusqu'à l'embouchure (19) dans la face frontale (13) de la buse (7), en chauffant le distributeur (8) et la buse (7) de façon à y maintenir la matière thermoplastique à une température supérieure à la température limite déterminée, pour introduire la matière thermoplastique dans l'empreinte (2) du moule (1) où elle est ramenée à une température inférieure à la température limite déterminée, jusqu'à emplir l'empreinte (2), tout en refroidissant une zone (96) de la buse (7) directement adjacente, longitudinalement, à la face frontale (13), autour de l'embouchure (19) du passage de transit (12), puis à interrompre ledit parcours, ledit procédé étant caractérisé en ce qu'il comporte une étape préalable consistant à déterminer une première température de consigne supérieure à la température limite déterminée, comme température optimale de la matière thermoplastique à l'intérieur des passages de distribution et de transit (11,12), et une deuxième température de consigne inférieure à la température limite déterminée, comme température limite optimale de la face d'empreinte (3) du moule (1), et en ce qu'on le met en oeuvre en régulant de façon modulée le chauffage du distributeur (8) et celui de la buse (7), jusqu'à proximité de ladite face frontale (13), de façon à maintenir la matière thermoplastique à une température sensiblement uniforme, sensiblement égale à la première température de consigne, pendant son parcours des passages de distribution et de transit (11,12), jusqu'à l'embouchure (19) du passage de transit (12), tout en maintenant, par ledit refroidissement de ladite zone (96) de la buse (7), ladite face frontale (13) de la buse (7) à une température sensiblement égale à la deuxième température de consigne. 2. Procédé d'injection selon la revendication 1, la buse (7) comportant un autre ensemble longitudinal qui délimite une autre partie (56) dudit passage de transit (12), limitée à la proximité immédiate de ladite face frontale (13), et constitue ladite face frontale (13) et ladite zone (96) de la buse (7), caractérisé en ce qu'on le met en oeuvre en autorisant un débattement longitudinal, par dilatation, dudit ensemble (51) par rapport audit autre ensemble (50), qui est solidarisé avec le moule (1) de telle sorte que ladite face frontale (13) de la buse (7) soit intégrée à la face d'empreinte (3) du moule (1). 3. Procédé d'injection selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'on crée et maintient une étanchéité entre ledit ensemble (51) et ledit autre ensemble (50), autour dudit passage de transit (12). 4. Procédé d'injection selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'on réalise ladite étanchéité en autorisant entre ledit ensemble (50) et ledit autre ensemble (51) une accumulation de ladite matière thermoplastique, à une température intermédiaire entre la première température de consigne et la température limite déterminée, selon un anneau transversal continu (117) entourant le passage de transit (12) à proximité immédiate de ladite zone (96) de la buse (7), longitudinalement à l'opposé de ladite face frontale (13) par rapport à ladite zone (96) de la buse (7). 5. Procédé d'injection selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, le dispositif d'injection comportant : - au moins une aiguille longitudinale d'obturation (21) qui est montée au coulissement longitudinal à l'intérieur du passage de transit (12), entre une position de fermeture de celui-ci et une position d'ouverture de celui-ci, et - des moyens commandés (30) pour faire coulisser l'aiguille d'obturation (21) longitudinalement de l'une à l'autre des positions de fermeture et d'ouverture, ledit procédé étant caractérisé en ce que l'on provoque et interrompt ledit parcours en plaçant l'aiguille d'obturation (21) respectivement dans sa position d'ouverture et dans sa position de fermeture. 6. Dispositif d'injection, dans une empreinte (2) d'un moule (1), d'une matière thermoplastique se présentant à l'état fluide lorsqu'elle est portée à une température au moins égale à une température limite déterminée, supérieure à la température de l'air ambiant, par le procédé selon l'une quelconques des revendications précédentes, ledit dispositif comportant : - un distributeur (8) qui délimite un passage (11) de distribution de matière thermoplastique, comportant au moins une entrée (52) de matière thermoplastique et au moins une sortie (25) de matière thermoplastique qui débouche dans un sens longitudinal déterminé (130) d'un côté du distributeur (8), - au moins une buse d'injection (7) qui est située dudit côté du distributeur (8) et comporte un ensemble longitudinal (51) qui est solidarisé avec le distributeur (8) et délimite une partie (55), adjacente à celui-ci, d'un passage longitudinal (12) de transit de matière thermoplastique, placé en relation fluidique avec la sortie (25) du distributeur (8) en sens (131) opposé audit sens (130) et débouchant dans ledit sens (130) par une embouchure (19) aménagée dans une face frontale (13) propre à s'intégrer à une face d'empreinte (3) du moule (1), - des moyens de chauffage répartis (60,66, 124,160) du distributeur (8) et de la buse d'injection (7), de façon à y maintenir la matière thermoplastique à une température supérieure à la température limite déterminée, - des moyens (100) de refroidissement d'une zone (56) de la buse (7) directement adjacente, longitudinalement, à la face frontale (13), autour de l'embouchure (19) du passage de transit (12), ledit dispositif étant caractérisé en ce que les moyens (60,66, 160) de chauffage de la buse (7) s'étendent jusqu'à proximité immédiate de ladite face frontale (13) et en ce que sont prévus des moyens (86,87, 90, 125) pour réguler de façon modulée le chauffage du distributeur (8) et celui de la buse (7), jusqu'à proximité immédiate de ladite face frontale (13), de façon à maintenir la matière thermoplastique à une température sensiblement uniforme, sensiblement égale à une première température de consigne, supérieure à la température limite déterminée, à l'intérieur des passages de distribution et de transit (11,12), jusqu'à l'embouchure (19) du passage de transit (12), tout en maintenant, par ledit refroidissement, ladite face frontale (13) de la buse (7) à une température sensiblement égale à une deuxième température de consigne, inférieure à la température limite déterminée. 7. Dispositif d'injection selon la revendication 6, caractérisé en ce que la buse (7) comporte un autre ensemble longitudinal (50) qui délimite une autre partie (56) dudit passage de transit (12), limitée à la proximité immédiate de ladite face frontale (13), et constitue ladite face frontale (13) et ladite zone (96) de la buse (7), en ce que ledit autre ensemble (50) est solidarisé avec le moule (1) de telle sorte que ladite face frontale (13) soit intégrée à la face d'empreinte (3) du moule (1), et en ce que ledit ensemble (51) est susceptible d'un débattement longitudinal, par dilatation, par rapport audit autre ensemble (50). 8. Dispositif d'injection selon la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens (60,66, 160) de chauffage de la buse (7) et les moyens (86, 87,90) pour réguler de façon modulée le chauffage de la buse (7) comportent des moyens de chauffage distincts (60,66), associés à des moyens sélectifs de régulation de température (86,87, 90), autour du passage de transit (12), dans des zones respectives (17,18) dudit ensemble (51) qui sont mutuellement décalées longitudinalement et dont l'une (18) est directement adjacente, longitudinalement, à ladite zone (96) de la buse (7), constituée par ledit autre ensemble (50), et en ce que les moyens de refroidissement (100), associés à des moyens sélectifs de régulation de température (87), sont disposés autour du passage de transit (12), dans ladite zone (96) de la buse (7), constituée par ledit autre ensemble (50). 9. Dispositif d'injection selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit ensemble (51) et ledit autre ensemble (50) comportent des moyens (79,119) de guidage à la translation longitudinale relative. 10. Dispositif d'injection selon la revendication 9, caractérisé en ce que lesdits moyens (79,119) de guidage à la translation longitudinale relative comportent : - sur ledit ensemble (51), une face périphérique extérieure (79) longitudinale, cylindrique, autour du passage de transit (12), et - sur ledit autre ensemble (50), une face périphérique intérieure (119) longitudinale, cylindrique, présentant une section transversale sensiblement identique à celle de ladite face périphérique extérieure (79) et entourant celle-ci dans une relation de coulissement longitudinal relatif. 11. Dispositif d'injection selon l'une quelconque des revendications 7 à 10, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (117) d'étanchéification entre ledit ensemble (51) et ledit autre ensemble (50), autour du passage de transit (12). 12. Dispositif d'injection selon les revendications 10 et 11 en combinaison, caractérisé en ce que lesdits moyens d'étanchéification (117) comportent une gorge annulaire (117) continue qui entoure le passage de transit (12) à proximité immédiate de ladite zone (56) de la buse (7), longitudinalement à l'opposé de ladite face frontale (13) par rapport à ladite autre partie (56) du passage de transit (12), est définie par un jeu entre ledit ensemble (51) et ledit autre ensemble (50), est placée en relation fluidique avec le passage de transit (12) pour recevoir de la matière thermoplastique en provenance de celui-ci et est délimitée par ladite face périphérique intérieure (119) dans le sens d'un éloignement par rapport à celui-ci. 13. Dispositif d'injection selon la revendication 12, caractérisé en ce que ladite gorge annulaire (117) présente une zone cylindrique longitudinale. 14. Dispositif d'injection selon la revendication 13, caractérisé en ce que ladite gorge annulaire (117) présente une zone tronconique, évasée dans un sens longitudinal (131) opposé audit sens (130), entre le passage de transit (12) et ladite zone cylindrique. 15. Dispositif d'injection selon l'une quelconque des revendications 13 et 14, caractérisé en ce que ladite gorge annulaire (117) présente une zone tronconique, évasée dans un sens longitudinal opposé audit sens (130)/entre ladite zone cylindrique et ladite face périphérique intérieure (119). 16. Dispositif d'injection selon l'une quelconque des revendications 6 à 15, caractérisé en ce qu'il comporte - au moins une aiguille longitudinale d'obturation (21) qui est montée au coulissement longitudinal à l'intérieur du passage de transit (12), entre une position de fermeture de celui-ci et une position d'ouverture de celui- ci, et - des moyens commandés (30) pour faire coulisser l'aiguille d'obturation (21) longitudinalement de l'une à l'autre des positions de fermeture et d'ouverture.