FR 2827742 A1 20030131 FR 0109842 A 20010724 L'invention concerne les cigarettes, et notamment l'enveloppe en papier d'une cigarette lorsque cette enveloppe comporte deux zones de couleur différente, typiquement blanche et marron en vue d'entourer un rouleau de tabac et un filtre. Plus précisément, l'invention concerne un certain type d'enveloppes dans lesquelles on adopte en outre des orifices de ventilation au voisinage de la jonction des deux parties de couleur différente. Le rôle des orifices de ventilation est d'injecter une certaine quantité d'air pur dans le flux de fumée remontant du bout incandescent à la bouche de l'utilisateur. La fumée inhalée s'en trouve ainsi diluée, ce qui confère à la cigarette un caractère de cigarette légère, et s'avère en outre améliorer considérablement le goût au fumage. On sait réaliser des cigarettes avec filtre à l'aide de deux manchons placés bout à bout, l'un en papier fin qui entoure la partie tabac, l'autre en papier plus épais, typiquement couleur liège, qui entoure le filtre. Ces deux manchons se recouvrent localement pour la cohésion de la cigarette. Pour réaliser de telles enveloppes de cigarettes à manchon couleur liège et à fenêtres de ventilation, l'industriel se heurte à une complexité élevée. En outre, obtenir une cigarette avec tous ces avantages est pratiquement impossible pour un consommateur qui roule lui-même ses cigarettes. Le but de l'invention est de proposer un procédé de réalisation d'enveloppe de cigarette comportant tous ces avantages, qui soit réalisable à moindre coût par l'industriel et qui puisse concerner les consommateurs roulant eux-mêmes leurs cigarettes. Ce but est atteint selon l'invention grâce à un procédé de réalisation de papier à cigarette, dans lequel on fournit une feuille de papier apte à entourer une dose de tabac, caractérisé en ce qu'on réalise sur cette même feuille à la fois une impression d'une bande de largeur sensiblement égale à la longueur d'un filtre selon une couleur différente du reste de la feuille et à la fois une série d'orifices de ventilation au voisinage de la limite entre bande imprimée et reste de la feuille. L'invention concerne également une feuille de papier à cigarette ayant sensiblement la longueur d'une cigarette, caractérisée en ce qu'elle comporte une partie d'extrémité de largeur sensiblement égale à la longueur d'un filtre, qui est imprimée dans une couleur différente du reste de la feuille, et une série d'orifices de ventilation située au voisinage de la limite entre partie imprimée et reste de la feuille. L'invention concerne aussi un carnet de papiers à cigarette à rouler, comprenant une pile de telles feuilles de papier à cigarette, de préférence enchevêtrées en zigzag, ou empilées à plat, et comprenant un emballage de cette pile. L'invention concerne de plus un tube à garnir, un rouleau de papier, et encore une cigarette présentant un papier tel que ci-dessus défini. D'autres caractéristiques, buts et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, faite en référence à l'unique figure annexée, qui représente un papier à cigarette selon l'invention. Ce papier à cigarette est obtenu à partir d'une feuille unique 100, de forme rectangulaire, ici de dimensions 36x70 mm sur laquelle est imprimée une bande 110 façon liège, le long d'un des côtés les plus courts de la feuille. La largeur de cette bande 110 façon liège est égale à la longueur d'un filtre. Au sein de cette bande sont réalisées deux séries d'orifices parallèles 120 et 130 qui longent la limite entre bande imprimée et reste de la feuille. Cet emplacement des orifices s'avère optimal pour une ventilation adaptée. En outre, l'adoption d'orifices en ligne s'avère particulièrement aisée à mettre en oeuvre industriellement. Les deux lignes d'orifices sont ici distantes de 2mm et comportent chacune un nombre de 12 orifices, préférentiellement choisi entre 12 et 24. Les orifices sont préférentiellement espacés les uns des autres d'une distance comprise entre 1,5 et 4 mm. Chaque orifice mesure préférentiellement entre 40 et 250 microns de diamètres. Ces paramètres dimensionnels s'avèrent fournir une ventilation optimale. L'intérêt principal de la ventilation est qu'elle permet de réduire les taux de goudrons et de nicotine de la cigarette roulée, taux mesurés de façon standard, notamment à l'aide d'un appareil machine à fumer recommandé par le CORESTA et normalisé par l'ISO. Une telle feuille de papier présente une largeur typiquement comprise entre 30 et 38 mm et une longueur typiquement comprise entre 60 et 84 mm. En outre, la feuille représentée ici présente un filet 140 de colle ou de gomme qui borde un de ses deux côtés les plus longs, pour solidariser les deux après roulage de la cigarette. Ce papier à cigarette est particulièrement adapté pour réaliser des carnets de papiers à cigarette à rouler, par exemple des carnets où les feuilles sont enchevêtrées en zigzag ou encore des carnets où les feuilles sont empilées les unes sur les autres. De manière avantageuse, le filet de gomme 140 assure alors la deuxième fonction de solidariser les feuilles entre elles dans la pile, de manière séparable. Grâce à un tel papier à cigarette, un utilisateur peut placer à l'intérieur du même papier, à la fois un filtre et le tabac, et envelopper ou rouler le tout par une manipulation très simple. La cigarette ainsi obtenue présente, autour du filtre, une zone de couleur spécifique, ressemblant ainsi à une cigarette industrielle. L'utilisateur peut effectuer cette opération facilement à la main ou avec une rouleuse manuelle classique. Le cas échéant, le filtre peut être omis, mais la cigarette terminée présente cependant l'aspect d'une cigarette industrielle classique. Chaque papier à cigarette ainsi obtenu présente donc une partie façon filtre et une partie vierge, venues de matière l'une avec l'autre. Les orifices de ventilation sont réalisés dans cette même feuille. Selon une variante de l'invention, on fournit une bande de grande longueur partiellement imprimée, par exemple façon liège, dans laquelle les papiers à cigarette ne sont pas séparés entre eux. Avec un tel produit, c'est l'utilisateur qui découpe lui-même les papiers dans la bande de papier avant de rouler sa cigarette. Selon une variante encore, on fournit des tubes en papier réalisés avec de tels papiers à cigarettes, qui sont vides de tabac et de filtre. Dans ce cas, c'est l'utilisateur qui garnit le tube. REVENDICATIONS 1. Procédé de réalisation de papier à cigarette, dans lequel on fournit une feuille de papier apte à entourer une dose de tabac, caractérisé en ce qu'on réalise sur cette même feuille (100) à la fois une impression d'une bande (110) de largeur sensiblement égale à la longueur d'un filtre selon une couleur différente du reste de la feuille et à la fois une série d'orifices de ventilation (120,130) au voisinage de la limite entre bande imprimée et reste de la feuille. 2. Feuille de papier à cigarettes, caractérisée en ce qu'elle comporte une partie d'extrémité (110) de largeur sensiblement égale à la longueur d'un filtre, qui est imprimée dans une couleur différente du reste de la feuille (100), et une série d'orifices de ventilation (120,130) située au niveau de la limite entre partie imprimée et reste de la feuille. 3. Feuille selon la revendication 2, caractérisée en ce que les orifices (120,130) ont un diamètre compris entre 40 et 250 microns. 4. Feuille selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisée en ce que les orifices (120,130) sont disposés sur une ou deux rangées. 5. Feuille selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que les orifices (120,130) sont espacés d'une distance comprise entre 1,5 et 4mm. 6. Carnet de papiers à cigarette à rouler, comprenant une pile de feuilles de papiers à cigarette, conformes à l'une quelconque des revendications 2 à 5, de préférence enchevêtrées en zigzag, ou empilées à plat, et un emballage de cette pile. 7. Bande de papiers à cigarette présentant une longueur supérieure aux dimensions d'une cigarette, caractérisée en ce qu'elle est constituée par une même feuille de papier (100), et qu'elle présente au moins une partie imprimée (110), destinée à entourer un filtre à cigarette, et, au voisinage d'une bordure de cette partie imprimée, une série d'orifices de ventilation (120,130), de sorte que cette bande est apte à être découpée plusieurs fois par un utilisateur pour rouler plusieurs cigarettes. 8. Tube en papier du type à garnir de tabac, caractérisé en ce qu'il inclut une feuille de papier à cigarette conforme à l'une quelconque des revendications 2 à 5. 9. Cigarette caractérisée en ce qu'elle inclut une feuille de papier conforme à l'une quelconque des revendications 2 à 5.