FR 2830802 A1 20030418 FR 0113127 A 20011011 L'invention concerne un siège arrière d'un véhicule automobile comportant au moins un dispositif de sécurité à sac gonflable dans une disposition latérale. On connaît des sièges arrière de véhicule automobile comportant un dossier qui peut être rabattu vers l'avant, par pivotement autour d'un axe horizontal de direction transversale, par exemple pour venir en position rabattue contre l'assise du siège arrière. De manière à protéger les passagers ayant pris place sur le siège arrière, dans le cas d'un accident se traduisant par un choc violent sur le véhicule automobile, on prévoit au moins un et généralement deux dispositifs de sécurité à sac gonflable latéraux situés au voisinage des côtés du siège voisins de la carrosserie ou d'une portière arrière du véhicule automobile. Les sièges arrière de véhicule automobile dont le dossier est rabattable comportent des parties fixes latérales, ou dormants, solidaires de la carrosserie, sur chacun des côtés latéraux du véhicule automobile. Les dispositifs de sécurité à sac gonflable comportent un boîtier renfermant le sac de sécurité gonflable à l'état replié et des moyens de gonflage du sac en cas de choc sur le véhicule automobile. Un des problèmes relatifs au dispositif de sécurité des sièges arrière de véhicule automobile à dossier rabattable est relatif à l'implantation du boîtier. On a proposé de placer le boîtier à l'intérieur d'une porte arrière du véhicule automobile, dans une disposition latérale par rapport au dossier du siège mais cette solution n'est pas favorable du fait qu'elle entraîne un fort encombrement, qu'une masse importante est ajoutée à la porte du véhicule automobile et qu'il est nécessaire d'utiliser des faisceaux électriques de grande longueur pour alimenter en courant électrique et pour commander le dispositif de sécurité à sac gonflable. On a proposé également de placer le dispositif de sécurité à sac gonflable à l'intérieur du dormant du siège, de manière que le sac gonflable du dispositif de sécurité puisse se déployer vers l'avant et dans une disposition latérale par rapport au siège arrière. On a proposé par exemple, dans le brevet EP-0. 842.063 de réaliser une partie du dormant, sous la forme d'un clapet qui est expulsé lors de la sortie du sac et qui délimite, avec une partie de la carrosserie, un interstice dirigé vers l'avant pour la sortie du sac gonflable. Cette solution, qui est coûteuse et qui demande une modification importante du dormant du siège arrière, dans lequel on doit pouvoir loger le boîtier du dispositif de sécurité à sac gonflable, n'est applicable qu'aux véhicules haut de gamme. En outre, un tel dispositif nécessite que le tissu de recouvrement du dormant puisse se déchirer, lors de la sortie du sac gonflable. Le sac gonflable risque également d'interférer avec une ceinture de sécurité dont un brin passe au-dessus du dormant. Le but de l'invention est donc de proposer un siège arrière d'un véhicule automobile comportant un dossier rabattable autour d'un axe horizontal transversal et au moins un dormant solidaire de la carrosserie du véhicule automobile dans une position latérale adjacente à un bord latéral du dossier rabattable, ainsi qu'au moins un dispositif de sécurité à sac gonflable à disposition latérale, comportant un boîtier renfermant le sac à l'état replié et des moyens de gonflage du sac de sécurité, le siège arrière et le dispositif de sécurité à sac gonflable étant réalisés de manière à éviter les inconvénients des dispositifs antérieurs mentionnés plus haut. Dans ce but, le boîtier du dispositif de sécurité est fixé suivant une face du dormant adjacente au bord latéral du dossier du siège et comporte une ouverture de sortie du sac gonflable dirigée suivant un interstice entre le dossier du siège et le dormant, dirigé vers l'avant du véhicule automobile. Afin de bien faire comprendre l'invention, on va décrire, à titre d'exemple, en se référant aux figures jointes en annexe, un mode de réalisation d'un siège arrière suivant l'invention. La figure 1 est une vue en élévation d'une partie latérale du siège arrière comportant un dispositif de sécurité à sac gonflable. La figure 2 est une vue en perspective suivant un axe incliné par rapport à la direction longitudinale du véhicule automobile de la partie latérale du siège arrière. La figure 3 est une vue en perspective inclinée, analogue à la figure 2, montrant le siège arrière avec son dossier en position rabattue et le dispositif de sécurité à sac gonflable implanté le long du dormant du siège. Sur les figures 1 et 2, on voit une partie latérale du siège arrière du véhicule automobile désignée de manière générale par le repère 1, au voisinage d'une portière arrière 2 du véhicule et d'un montant latéral 3 de la carrosserie du véhicule. Le siège 1 comporte une assise 5 et un dossier 4 rabattable autour d'un axe transversal horizontal ayant la direction 6 figurée en traits mixtes sur la figure 2. Le long du bord latéral externe du dossier rabattable 4, le siège comporte de plus un dormant 7 solidaire de la carrosserie du véhicule automobile comportant une face 7a dirigée vers l'intérieur de l'habitacle du véhicule automobile dans une position adjacente au bord du dossier 4 rabattable. Une ceinture de sécurité 8 est fixée, en position inactive, contre une face avant du dormant 7 perpendiculaire à face latérale 7a et dirigée vers l'avant du véhicule automobile. Comme il est visible en particulier sur la figure 1, un interstice 9 s'étend verticalement entre le côté latéral du dossier 4 du siège et la face 7a du dormant 7, l'interstice 9 ayant une ouverture de sortie dirigée vers l'avant à l'intérieur de l'habitacle du véhicule automobile. Sur la figure 3, on a représenté le dossier 4 du siège en position rabattue vers l'avant et en direction de l'assise 5 du véhicule automobile, le siège rabattu permettant de montrer l'ensemble de la face 7a du dormant, suivant laquelle est fixé le boîtier 11 du dispositif de sécurité à sac gonflable 10, dans une disposition latérale par rapport au dossier 4 du siège. Le boîtier 11 qui renferme le sac gonflable du dispositif de sécurité à l'état replié et des moyens de gonflage du sac alimentés en courant électrique par un faisceau aboutissant à l'intérieur du dormant 7, peut être fixé partellement à l'intérieur d'une cavité prévue dans le dormant 7, en retrait vers l'intérieur du dormant par rapport à la surface latérale 7a. Le boîtier 11 n'est que légèrement saillant par rapport à la face latérale 7a du dormant 7, dans l'interstice 9 ménagé entre le dossier rabattable 4 et le dormant 7. Le boîtier 11 comporte une face 11 a dirigée vers l'avant du véhicule automobile et s'étendant suivant la largeur de l'interstice 9. Suivant sa face antérieure 11a, le boîtier 11 comporte une ligne de rupture par laquelle le sac gonflable du dispositif de sécurité 10 peut sortir dans l'interstice 9 dirigé vers l'avant du véhicule automobile et débouchant dans l'habitacle du véhicule automobile entre le dossier du siège (en position relevée comme représenté sur les figures 1 et 2) et le dormant 7. Le sac gonflable du dispositif de sécurité peut ainsi se déployer dans l'habitacle du véhicule automobile, dans une position assurant une bonne protection du passager du siège arrière 1, entre le passager et la partie latérale de la carrosserie du véhicule automobile. La sortie du sac gonflable dans l'habitacle, à l'état déployé, ne nécessite aucun déchirement du tissu recouvrant le siège arrière ni aucune rupture d'une couture prévue à cet effet sur le tissu de recouvrement. D'autre part, le sac gonflable peut se déployer sans interférer avec la ceinture de sécurité 8 dont le brin supérieur et le brin inférieur sont en position de service en dehors de la trajectoire du sac gonflable. Bien entendu, en position inactive, la ceinture de sécurité qui repose sur le dormant est également en dehors de la trajectoire de sortie du sac gonflable. Le dispositif suivant l'invention présente donc l'avantage de pouvoir être fixé de manière plus simple, le long de la surface du dormant, sans nécessiter de modification importante de la structure du dormant. La sortie du sac gonflable ne nécessite aucune déchirure du tissu de recouvrement du siège ou d'une couture de ce tissu de recouvrement. Le fonctionnement du dispositif de sécurité est donc plus fiable et le sac peut se déployer dans une position assurant une parfaite protection des passagers du siège arrière. En outre, le boîtier du dispositif de sécurité peut être réalisé sous une forme simple et peu encombrante et l'alimentation du dispositif de sécurité par un faisceau électrique, par l'intérieur du dormant, est largement facilitée. L'invention ne se limite pas au mode de réalisation qui a été décrit. Le siège arrière comporte généralement deux dispositifs de sécurité identiques placés dans des dispositions symétriques sur les deux côtés latéraux du dossier du siège arrière, le long des dormants correspondants. Un premier dispositif de sécurité comporte un boîtier fixé suivant une face interne d'un premier dormant adjacent à un premier bord latéral du dossier du siège arrière et un second dispositif de sécurité à sac gonflable comporte un boîtier disposé suivant une face interne d'un second dormant adjacent à un second bord latéral du dossier du siège opposé au premier bord latéral dans la direction transversale du véhicule automobile. Le siège arrière selon l'invention peut être utilisé sur tout type de véhicule automobile comportant un siège arrière à dossier rabattable, que ces véhicules soient des véhicules haut de gamme ou des véhicules de conception plus simple et plus modeste. REVENDICATIONS 1. - Siège arrière d'un véhicule automobile comportant un dossier rabattable (4) autour d'un axe horizontal transversal (6) et au moins un dormant (7) solidaire de la carrosserie du véhicule automobile dans une position latérale adjacente à un bord latéral du dossier rabattable (4), ainsi qu'au moins un dispositif de sécurité à sac gonflable (10) à disposition latérale comportant un boîtier (11) renfermant le sac gonflable à l'état replié et des moyens de gonflage du sac gonflable, caractérisé par le fait que le boîtier (11) du dispositif de sécurité à sac gonflable (10) est fixé suivant une face (7a) du dormant (7) adjacente au bord latéral du dossier du siège arrière (1) et comporte une ouverture de sortie du sac gonflable dirigée suivant un interstice (9) entre le dossier (4) du siège arrière (1) et le dormant (7), dirigé vers l'avant du véhicule automobile. 2.-Siège arrière suivant la revendication (1) caractérisé par le fait qu'il comporte un premier dispositif de sécurité à sac gonflable comportant un boîtier (11) fixé suivant une face interne d'un premier dormant adjacent à un premier bord latéral du dossier (4) du siège arrière (1) et un second dispositif de sécurité à sac gonflable (10) dont le boîtier (11) est disposé suivant une face interne (7a) d'un second dormant (7) adjacent à un second bord latéral du dossier (4) du siège arrière (1). 3.-Siège arrière d'un véhicule automobile suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que le boîtier (11) du dispositif de sécurité à sac gonflable (10) comporte une face avant (11a) dirigée vers l'avant du véhicule automobile suivant laquelle est réalisée une ouverture de sortie du sac gonflable, située à l'intérieur de l'interstice (9) entre le dossier (4) du siège et le dormant (7), le boîtier (11) du dispositif de sécurité (10) étant en saillie à l'intérieur de l'interstice (9), par rapport à la face latérale intérieure (7a) du dormant (7). 4.-Siège de véhicule automobile suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que le boîtier (11) du dispositif de sécurité (10) à sac gonflable est disposé partiellement à l'intérieur d'une cavité du dormant (7), en retrait par rapport à la face latérale intérieure (7a) du dormant (7).