FR 2828926 A1 20030228 FR 0111113 A 20010823 trou du diGoGitif de blocage (13). FEU A GLACE LISSE POUR VEHICULE, ET PROCEDE DE FABRICATION D'UNE PARTIE DE CE FEU. L' invention est relative à un feu à glace lisse, pour l'éclairage et/ou la signalisation de véhicules, du genre de ceux qui s comportent un réflecteur concave présentant un trou pour le passage d'un manchon servant à loger un culot de lampe, et une piste de masse prévue dans une feuille métallique pour liaison électrique avec l'une des bornes de la lampe. Par définition, un feu à glace lisse permet la perception visuelle de l'intérieur du feu. Le terme "glace lisse" est à comprendre dans un sens très général et désigne une paroi lisse, transparente ou translucide, qui peut être en matière plastique ou en verre. Des contraintes optiques ou d' aspect du périmètre des fonctions éclairantes conduisent à utiliser des réflecteurs de focales importantes. Par contre la taille des lampes, notamment pour les feux de signalisation, a tendance à diminuer, mais la source de lumière, notamment le filament dans le cas d'une lampe à filament, doit demeurer au foyer du réflecteur. Il en résulte que le manchon destiné à loger le culot de la lampe va faire saillie sur une distance non négligeable dans le réflecteur. La longueur de la saillie du manchon sera d'autant plus élevée que la distance focale du réflecteur sera grande et la longueur du culot petite. Ainsi, les manchons ou cheminées de logement de chaque culot de lampe définis par construction d'un porte-lampes sont visibles 2s lorsque la lampe est éteinte. En outre, dans le faisceau lumineux de la lampe allumée, le manchon de cette lampe crée un effet de tache noire, qui est renforcée lorsque le manchon est en matière plastique noire, plus économique. Il en résulte une perception visuelle du trou de passage de la lampe dégradant l'aspect du feu à son état éteint par contraste avec l'aspect brillant du réflecteur métallique. Pour remédier à cet inconvénient, il a déjà été proposé de rapporter sur la face avant du manchon une contre-plaque métallique polie. Cette solution fait intervenir une pièce supplémentaire et une npération de montage correspondante, ce qui entraîne un surcoût. 3s L' invention a pour but, surtout, de fournir un feu à glace lisse qui permet de manière simple et économique de faire disparaAtre l'effet de tache noire dans le faisceau lumineux de la lampe allumée. Selon l'invention, un feu à glace lisse, pour éclairage et/ou signalisation d'un véhicule, du genre défini précédemment, est s caractérisé par le fait qu'un fourreau est formé d'une seule pièce avec la feuille métallique de la piste de masse et entoure la partie du manchon faisant saillie dans la concavité du réflecteur. De préférence, la feuille métallique a subi un traitement lui donnant un aspect brillant proche de celui du réflecteur métallisé. lo Aucune opération de montage supplémentaire n'est nécessaire puisque le fourreau fait partie de la feuille servant à la piste de masse. Avantageusement, le fourreau est obtenu en découpant le flan de la piste de masse suivant une forme comprenant une rondelle centrale avec des extensions radiales attenantes au contour extérieur de la rondelle, réparties autour de la rondelle et séparées par des fentes, la rondelle comportant une ouverture pour recevoir le culot de la lampe, les extensions radiales étant repliées sensiblement à 90 pour entourer le manchon. L' invention concerne également un procédé pour fabriquer la partie du feu constituée par le fourreau, procédé caractérisé par le fait que l'on découpe le flan de la piste de masse suivant une forme comprenant une rondelle centrale avec des extensions radiales attenantes au contour extérieur de la rondelle, réparties autour de la rondelle et séparées par des fentes, la rondelle comportant une ouverture pour recevoir le culot de la lampe, et que l'on replie les extensions radiales sensiblement à 90 relativement à la rondelle pour entourer le manchon. L' invention consiste, mises à part les dispositions exposées ci-dessus, en un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos d'un exemple de réalisation décrit avec référence au dessin ci-annexé, mais qui n'est nullement limitatif. Sur ce dessin: Fig. 1 est une vue partielle schématique en coupe axiale verticale, avec partie en extérieur, d'un feu de signalisation pour 35.véhicule selon l' invention, et Fig.2 est une vue en plan du flan découpé de la piste de masse avant pliage. En se reportant à Fig. 1, on peut voir un feu 1 à glace lisse 2 pour l'éclairage et/ou la signalisation d'un véhicule. Le feu 1 peut comporter plusieurs lampes, par exemple pour un feu arrière une lampe de stop, un lampe de recul, une veilleuse, une lampe pour changement de direction. Le cas échéant, le feu pourrait étre constitué par un projecteur avant. Le feu 1 peut comporter plusieurs réflecteurs métallisés associés chacun à une lampe. Pour simplifer, un seul réflecteur 3 concave est représenté. Le réflecteur 3 est généralement de forme parabolode de révolution, d' axe optique A. La glace lisse 2, transparente ou translucide, est réalisée en matière plastique ou en verre; elle permet de voir l'intérieur du réflecteur 3. Ce dernier comporte suivant son axe A, au sommet du parabolode, un trou 4. Une lampe 5 est disposée dans le réflecteur 3 avec son filament 6 placé au foyer du réflecteur. La distance focale du réflecteur 3 étant relativement importante, la source de lumière constituée par le filament 6 est éloignée du trou 4. En outre, la taille des lampes 5, pour une puissance donnée, a tendance à diminuer. I1 en résulte que le culot 7 de la lampe 5 a une longueur réduite et se trouve en partie, ou entièrement, dans la concavité du réflecteur 3. Pour supporter le s différentes lampe s tel le s que 5 qui s e trouvent dans un feu, on prévoit généralement un porte-lampes comprenant, du côté du réflecteur 3 opposé à sa concavité, une plaque support 8 en matière plastique moulée avec des manchons ou 2s cheminées tels que 9 pour chaque lampe 5, qui font saillie à travers le trou 4 correspondant, dans la concavité du réflecteur 3. Le manchon isolant électriquement 9 comporte un logement intérieur pour recevoir le culot 7. Un contact métallique non représenté est prévu à l'intérieur du manchon 9 pour coopérer avec l'une des bornes de le culot 7. L'autre borne de ce culot formée par deux ergots opposés (non visibles) et est reliée à la masse par une piste de masse 10 réalisée dans une feuille métallique S. La piste 10 est appliquée contre la plaque 8 et recourbée sensiblement à 90 vers l'intérieur du réflecteur 3 pour étre ensuite repliée, en sens inverse, contre la face 3s d'extrémité du manchon 9. La partie de la piste 10 située devant le manchon 9 est formée par une rondelle 11 comportant sur son bord intérieur deux languettes opposées rabattues à angle droit dans lesquelles sont prévues deux rainures opposées 12 pour recevoir les ergots du culot 7. Selon l'invention, un fourreau E est réalisé avec la feuille métallique S de la piste de masse de manière à entourer la partie du manchon 9 qui fait saillie dans la concavité du réflecteur 3. Avantageusement, le fourreau E est obtenu par une découpe judicieuse, illustrée sur Fig.2, du flan métallique servant à réaliser la piste de masse. Cette découpe comprend une bande 13, partiellement représentée. Sur un bord longitudinal de cette bande 13 une lame 14, lo aKenante à la bande 13, fait saillie transversalement. L'extrémité de la lame 14 éloignée de la bande 13 est solidaire de la rondelle 11. Autour de la rondelle 11 sont prévues des extensions radiales à contour trapézodal, régulièrement réparties et séparées par des fentes 16. Ces extensions 15 sont solidaires du contour extérieur de la rondelle 11 par leur base située radialement vers l'intérieur. La découpe ainsi obtenue ressemble à une marguerite dont les pétales seraient formés par les extensions 15. Le centre comporte une ouverture circulaire 17 destinée au passage du culot 7. A partir de la découpe plane illustrée sur Fig.2, on réalise la mise en forme illustrée sur Fig.1 en pliant la lame 14 sensiblement à dans un sens par rapport au plan de la bande 13, puis en pliant, dans l'autre sens, sensiblement à 90 , la rondelle 11 pour la ramener parallèle à la bande 13 et l'appliquer contre la face extrême du manchon 9. Les extensions 16 sont ensuite rabattues autour du 2s manchon 9 par pliage à 90 relativement à la rondelle 11. La feuille métallique S est avantageusement formée par une tole ayant un aspect brillant proche de celui du réflecteur métallisé 3. Cet aspect de la tole est notamment obtenu par un revêtement anticorrosion électrolytique. Avec une telle disposition, lorsque la lampe 5 est allumée ou éteinte, il n'y a plus de tache sombre ou noire sensible à l'_il au centre du réflecteur. Ce résultat est obtenu de manière simple et économique sans faire intervenir de pièce supplémentaire. L'exemple de réalisation du fourreau F n'est pas limitatif. Un 3s emboutissage profond de la feuille S pourrait, le cas échéant, permettre de réaliser un tel fourreau. REVENDICATIONS 1. Feu à glace lisse, pour l'éclairage et/ou la signalisation de véhicules, comportant un réflecteur (3) concave présentant un trou (4) pour le passage d'un manchon (9) servant à loger un culot (7) de lampe, et une piste de masse (10) prévue dans une feuille métallique (S) pour liaison électrique avec l'une des bornes de la lampe, caractérisé par le fait qu'un fourreau (E) est formé d'une seule pièce avec la feuille métallique (S) de la piste de masse (10) et entoure la partie du manchon (9) faisant saillie dans la concavité du réflecteur. 2. Feu à glace lisse selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la feuille métallique (S) a subi un traitement lui donnant un aspect brillant proche de celui du réflecteur (3) métallisé. 3. Feu à glace lisse selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la feuille métallique (S) est formée par une tôle dont l' aspect brillant a été obtenu par un revêtement anticorrosion électrolytique. 4. Feu à glace lisse selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le fourreau (E) est obtenu en découpant le flan de la piste de masse (10) suivant une forme comprenant une rondelle centrale (11) avec des extensions radiales (15) attenantes au contour extérieur de la rondelle, réparties autour de la rondelle et séparées par des fentes (16), la rondelle comportant une ouverture (17) pour recevoir le culot (7) de la lampe (5), les extensions radiales (16) étant repliées sensiblement à 90 pour entourer le manchon (9). 5. Procédé pour fabriquer le fourreau (E) d'un feu selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'on découpe le flan de la piste de masse (10) suivant une forme comprenant une rondelle centrale (11) avec des extensions radiales (15) attenantes au contour extérieur de la rondelle, réparties autour de la rondelle et séparées par des fentes (16), la rondelle comportant une ouverture (17) pour recevoir le culot de la lampe, et que l'on replie les extensions radiales (15) sensiblement à 90 relativement à la rondelle