FR 2832744 A1 20030530 FR 0115233 A 20011123 UNITE DE CONSTRUCTION MODULAIRE DEPLACABLE La présente invention concerne une unité de construction modulaire déplaçable. On connaît de nombreuses unités de construction modulaires déplaçables adaptées à être transportées d'un site d'utilisation à un autre sur la plate-forme d'une remorque routière. D'une manière classique, une telle unité de construction modulaire déplaçable comporte dans l'ossature de sa base au moins deux poutres tubulaires transversales principales adaptées à recevoir les fourches d'un chariot de transport et disposées sensiblement symétriquement par rapport à un plan de symétrie transversal vertical de cette unité en étant fixées à chaque extrémité à un profilé longitudinal correspondant. Il est fréquent de superposer plusieurs unités de construction modulaires déplaçables identiques verticalement, ce qui nécessite la mise en place de structures annexes telles que des escaliers et des passerelles d'accès aux unités placées en hauteur. Toutes ces structures annexes doivent prendre appui sur le sol autour de l'unité de construction qui prend elle-même appui sur le sol. Cette méthode de montage peut poser des problèmes de mise à niveau et de réglage des structures annexes par rapport aux unité-s de construction superposées, et peut nécessiter des travaux en hauteur dangereux pour les ouvriers chargés du montage. Le but de la présente invention est de remédier aux inconvénients des unités de construction connues et de proposer une unité de construction modulaire déplaçable du type précité perfectionnée de manière à faciliter les manutentions de cette unité et à faciliter également l'installation de structures annexes autour d'un ensemble d'unités de ce type. Suivant la présente invention, l'unité de construction modulaire déplaçable du type précité est caractérisée en ce que ladite ossature comporte en outre deux autres ou plus poutres tubulaires transversales complémentaires, de préférence sensiblement identiques aux poutres tubulaires transversales principales, et en ce que chacune des poutres tubulaires transversales est fixée à chaque extrémité au profilé longitudinal correspondant devant une ouverture ménagée dans l'âme sensiblement verticale dudit profilé longitudinal, cette ouverture ayant une surface sensiblement identique à la surface transversale intérieure de la poutre tubulaire correspondante. Suivant une version préférée de l'invention, chacune des poutres tubulaires est adaptée à recevoir intérieurement une poutre auxiliaire adaptée à faire saillie à l'extérieur de ladite poutre tubulaire pour servir de support à une structure extérieure annexe, par exemple un escalier, une passerelle ou un auvent. D'autres particularités et avantages de la présente invention apparaîtront dans la description détaillée ci-après. Aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemples non limitatifs : - La figure 1 est une vue partielle en élévation de la partie inférieure- d'une paroi principale d'une unité de construction modulaire déplaçable selon un mode de réalisation de la présente invention ; La figure 2 est une vue de dessus de l'ossature de la base de l'unité schématisée à la figure 1, le plancher et son support ayant enlevés pour la clarté de la figure ; - La figure 3 est une vue partielle en coupe suivant III-III à la figure 1 ; - La figure 4 est une vue agrandie d'un détail de la figure 3 ; - La figure 5 est une vue partielle suivant V-V à la figure 4. On a représenté schématiquement aux figures 1 et 2 une unité de construction modulaire déplaçable 40 comportant dans l'ossature de sa base 65 au moins deux poutres tubulaires transversales principales 66 adaptées à recevoir les fourches (non représentées) d'un chariot de transport (non représenté) et disposées sensiblement symétriquement par rapport à un plan de symétrie transversal vertical, schématisé en 67, de cette unité 40 en étant fixées à chaque extrémité 68, 69 à un profilé longitudinal correspondant 70, 71. De façon classique, l'ossature de la base 65 est complétée par deux profilés transversaux 72, 73 dont chaque extrémité est fixée d'une façon connue quelconque à un poteau 74 et à l'extrémité adjacente d'un profilé longitudinal 70, 71 correspondant. Suivant la présente invention, l'unité de construction modulaire déplaçable 40 est caractérisée en ce que l'ossature de la base 65 comporte en outre deux autres ou plus poutres tubulaires transversales complémentaires 75 qui sont de préférence sensiblement identiques aux poutres tubulaires transversales principales 66 et qui sont, comme les poutres principales, fixées à chaque extrémité au profilé longitudinal 70, 71 correspondant. On fera ci-dessous l'hypothèse que les poutres tubulaires transversales complémentaires 75 sont identiques aux poutres principales 66, cette particularité ne constituant pas une caractéristique essentielle de la présente invention. Chaque poutre transversale complémentaire 75 est fixée à une distance de la poutre principale 66 adjacente de préférence égale à la distance séparant les deux poutres principales 66. Chacune des poutres tubulaires transversales principales 66 et complémentaires 75 est fixée à chaque extrémité 68,69 au profilé longitudinal correspondant 70,71 devant une ouverture 76 ménagée dans l'âme 77 sensiblement verticale dudit profilé longitudinal 70, 71. Chaque ouverture 76 a une surface sensiblement identique à la surface transversale intérieure de la poutre tubulaire 66, 75 correspondante. Comme schématisé aux figures 1 et 5, les poutres tubulaires transversales 66,75 ont par exemple une section transversale rectangulaire qui est de préférence ouverte vers le bas. Une telle poutre 66,75 peut donc être réalisée facilement en tôle pliée. Chaque poutre tubulaire transversale 66,75 présente, dans l'exemple représenté à la figure 5, deux pattes latérales 78 adaptées à être appliquées contre l'âme 77 du profilé longitudinal 70,71 correspondant. Chaque patte 78 comporte des trous 79 permettant sa fixation par boulons à l'âme 77. D'autres modes de fixation connus quelconque peuvent également être utilisés pour l'assemblage des poutres tubulaires 66,75 sur les profilés longitudinaux 70,71. Comme schématisé à la figure 4, les poutres tubulaires transversales 66,75 supportent des. panneaux nervurés 80 qui supportent eux-mêmes des panneaux de plancher 81 d'un type connu quelconque. Les nervures 82 des panneaux nervurés 80 sont disposées de préférence perpendiculairement à la direction transversale des poutres tubulaires 66,75. Comme schématisé aux figures 2,4 et 5, certaines au moins, et de préférence chacune, des poutres tubulaires 66,75 sont adaptées à recevoir intérieurement une poutre auxiliaire 83 adaptée à faire saillie à l'extérieur de ladite poutre tubulaire 66,75 pour servir de support à une structure extérieure annexe (non représentée), par exemple un escalier, une passerelle ou un auvent. Chaque poutre auxiliaire 83 peut être fixée d'une manière quelconque dans la position requise par rapport à la base 65 de l'unité de construction 40. On a ainsi réalisé une ossature simple, résistante et fiable facilitant l'utilisation des unités de construction modulaires déplaçables selon la présente invention. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au modes de réalisation que l'on vient de décrire, et on peut apporter à ceux-ci de nombreux changements et modifications sans sortir du domaine de l'invention. L'ouverture 76 est ménagée dans chacune des âmes 77 du profilé longitudinal 70,71 si ledit profilé comporte plusieurs âmes 77, de manière que l'intérieur de chaque poutre transversale 66,75 soit accessible depuis l'extérieur de l'unité 40 pour y introduire une fourche de chariot à fourche, ou une poutre auxiliaire 83 ou tout autre élément tel qu'une élingue ou un bras de palonnier. On peut bien entendu ajouter d'autres poutres transversales, par exemple au voisinage de chaque extrémité des profilés longitudinaux 70,71. REVENDICATIONS 1. Unité de construction modulaire déplaçable (40), comportant dans l'ossature de sa base (65) au moins deux poutres tubulaires transversales principales (66) adaptées à recevoir les fourches d'un chariot de transport et disposées sensiblement symétriquement par rapport à un plan de symétrie transversal vertical (67) de cette unité (40) en étant fixées à chaque extrémité (68,69) à un profilé longitudinal (70,71) correspondant, caractérisée en ce que ladite ossature comporte en outre deux autres poutres tubulaires transversales complémentaires (75) de préférence sensiblement identiques aux poutres tubulaires transversales principales (66), et en ce que chacune des poutres tubulaires transversales (66,75) est fixée à chaque extrémité (68,69) au profilé longitudinal (70,71) correspondant devant une ouverture (76) ménagée dans l'âme (77) sensiblement verticale dudit profilé longitudinal (70,71), cette ouverture (76) ayant une surface sensiblement identique à la surface transversale intérieure de la poutre tubulaire (66,75) correspondante. 2. Unité de construction selon la revendication 1, caractérisée en ce que les poutres tubulaires transversales (66,75) ont une section transversale rectangulaire de préférence ouverte vers le bas. 3. Unité de construction selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les poutres tubulaires transversales (66,75) supportent des panneaux nervurés (80) supports de plancher dont les nervures (82) sont disposées de préférence perpendiculairement à la direction transversale desdites poutres (66,75). 4. Unité de construction selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que certaines au moins des poutres tubulaires transversales (66,75) sont adaptées à recevoir intérieurement une poutre auxiliaire (83) adaptée à faire saillie à l'extérieur de ladite poutre tubulaire (66,75) pour servir de support à une structure extérieure annexe, par exemple un escalier ou une passerelle.