FR 2831471 A1 20030502 FR 0113812 A 20011025 La présente invention se rapporte à une profileuse pour fabriquer des profilés notamment métalliques. On connaît de la technique antérieure une profileuse du type pouvant fonctionner avec différents jeux de paires de têtes de profilage selon le type de profilé à fabriquer. Classiquement, lorsqu'on souhaite passer de la fabrication d'un type de profilé à une autre, on doit arrêter le fonctionnement de la profileuse, et venir remplacer une à une l'ensemble des paires de têtes de profilage situées sur la ligne de profilage, c'est-à-dire sur le parcours destiné à être emprunté par les tôles à profiler. Cette opération de remplacement est très longue et a pour effet de grever sérieusement la productivité de la profileuse. En outre, cette opération nécessite l'utilisation d'un appareil de levage tel qu'un pont roulant, ce qui est dangereux pour le personnel et peut occasionner des accidents graves. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients. On atteint ce but de l'invention avec une profileuse du type pouvant fonctionner avec différents jeux de paires de têtes de profilage selon le type de profilé à fabriquer, remarquable en ce que lesdites paires de têtes sont montées sur des chariots pouvant coulisser dans les deux sens d'une direction transversale à la ligne de profilage, de manière que l'on puisse remplacer un jeu par un autre avec le minimum de manipulations. Grâce à ces caractéristiques, il suffit de faire coulisser les chariots pour mettre en place le jeu de paires de têtes de profilage souhaité, ce qui permet de réduire considérablement le temps pendant lequel la profileuse est arrêtée, et de supprimer les risques inhérents aux opérations de levage de la technique antérieure. Suivant d'autres caractéristiques de l'invention : - ladite profileuse comprend des chariots supportant une pluralité de paires de têtes de profilage appartenant à des jeux distincts, - ladite profileuse comprend des groupes distincts de chariots supportant des paires de têtes de profilage appartenant à des jeux distincts, - ladite profileuse comprend d'une part des premier et deuxième jeux de paires de têtes de profilage montés côte à côte sur un premier groupe de chariots, et d'autre part des troisième et quatrième jeux de paires de têtes de profilage montés côte à côte sur un deuxième groupe de chariots indépendant dudit premier groupe, - ladite profileuse comprend au moins un vérin à double effet pour mouvoir chacun desdits chariots, - ladite profileuse comprend deux vérins à double effet montés en opposition pour mouvoir chacun desdits chariots, de manière à placer sélectivement les chariots dudit premier groupe dans l'une des trois positions suivantes : têtes inactives, premier jeu de têtes actif, deuxième jeu de tête actif, et à placer sélectivement les chariots dudit deuxième groupe dans l'une des trois positions suivantes : têtes inactives, troisième jeu de têtes actif, quatrième jeu de têtes actif, - l'un desdits deux vérins est plus long que l'autre, de manière à prendre en compte l'encombrement d'un moteur d'entraînement des paires de têtes de profilage supportées par le chariot correspondant, - ladite profileuse comprend des moyens pour empêcher sa mise en route tant que lesdits chariots n'ont pas atteint un alignement permettant l'utilisation de l'un desdits jeux, - lesdits moyens comprennent une pluralité de trous formés dans lesdits chariots, disposés de manière à être alignés lorsque ledit alignement est atteint, et un rayon laser disposé de manière à passer dans tous lesdits trous lorsque ledit alignement est atteint, - lesdits chariots sont montés sur des roulettes roulant sur des rails, et lesdits rails comprennent des creux disposés de manière à indexer les positions desdits chariots correspondant à l'utilisation de chacun desdits jeux, - ladite profileuse comprend des portiques munis de cales adaptées pour supporter lesdits chariots lorsque lesdites roulettes se trouvent dans lesdits creux. D'autres caractéristiques et avantages de la profileuse selon l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre et à l'examen du dessin annexé, dans lequel : - la figure 1 est une vue en perspective d'une partie de la profileuse selon l'invention, - les figures lat et 1b sont des agrandissements de détails de la figure 1, - la figure 2 est une vue en perspective d'un chariot de cette profileuse supportant des première et deuxième paires de têtes de profilage appartenant respectivement à des jeux distincts, - la figure 2a est un agrandissement d'un détail de la figure 2, - la figure 3 est une vue de dessous d'une partie de la profileuse de la figure 1, et - les figures 4a, 4b, 4c sont des vues schématiques montrant les trois positions que peuvent occuper chacun des chariots. On se reporte à présent à la figure 1, sur laquelle on voir que la profileuse 1 selon l'invention comprend une pluralité de chariots Ci disposés transversalement à la ligne de profilage matérialisée par la flèche F. Par ligne de profilage, l'homme du métier comprendra que l'on entend ici le parcours destiné par être emprunté par chaque tôle à profiler se déplaçant à l'intérieur de la profileuse 1, entre son entrée 3 et sa sortie 5. On notera que les chariots portant des indices Ci où i est pair (i=2p) sont décalés transversalement, c'est-à- dire selon la direction matérialisée par la flèche T perpendiculaire à la fèche F, par rapport aux chariots portant des indices Ci où i est impair (i=2p+l), et ce pour des raisons qui seront exposées plus loin. On désignera dans ce qui suit ces deux groupes de chariots respectivement par les termes groupe de chariots pairs et groupe de chariots impairs . On se reporte à présent à la figure 2, sur laquelle on voit que chaque chariot Ci comprend des première Pli et deuxième P2i paires de têtes de profilage disposées côte à côte, c'est-à-dire dans l'alignement l'une de l'autre selon la direction T. On notera que l'on entend ici par tête de profilage une pluralité de disques Di de préférence métalliques supportés par un même axe Ai, chaque paire de têtes Pli, P2i étant donc formée de deux telles pluralités de disques Di, Dj montées sur deux axes parallèles Ai, Aj. On notera que ces paires de têtes n'ont pas été représentées sur la figure 1, et ceci dans un pur soucis de clarté. L'ensemble des paires Pli avec i pair, Pli avec i impair, P2i avec i pair et P2i avec i impair définissent respectivement quatre jeux de paires de têtes permettant chacun d'obtenir des profilés d'un type déterminé. On comprend donc que les termes jeu de paires de têtes désignent l'ensemble des paires de têtes placées les unes à la suite des autres selon la direction F (voir figure 1), permettant d'obtenir un type de profilés prédéterminé. Chaque chariot Ci comprend en outre un ensemble motoréducteur Mi pour entraîner les deux paires de têtes Pli et P2i, cet ensemble étant alimenté par des connexions électriques appropriées non représentées. Comme cela est connu en soi, les disques Di, Dj de chaque paire de têtes tournent en sens inverse afin de conférer progressivement la forme voulue aux plaques de tôles qui alimentent la profileuse 1. Chaque chariot Ci comprend des roulettes Ri adaptées pour permettre à ce chariot de coulisser sur des rails correspondants RAi (voir figure 1). Comme cela est visible sur la vue de détail la, les rails RAi comprennent des creux CRi susceptibles de recevoir les roulettes Ri. De retour à la figure 1, on notera également que le parcours de profilage est délimité par des premier ni et deuxième D2 portiques. Comme cela est visible sur la vue de détail lb, une pluralité de cales CAi sont fixées sur ces portiques, ces cales étant susceptibles de coopérer avec des épaulements Ei (voir la vue de détail 2a) formés sur chacun des chariots Ci lorsque les roulettes Ri se trouvent dans les creux CRi. On notera également (voir figure 1) que des vérins Vi à double effet sont interposés entre chaque chariot Ci et un support fixe S relié au sol. En se reportant à présent aux figures 3,4a, 4b et 4c, on voit qu'en fait, chaque chariot Ci est relié au support fixe S par l'intermédiaire de deux vérins à double effet Vli et V2i ayant une tige commune Ti. Le vérin Vli qui est relié au chariot Ci est de préférence plus long que le vérin V2i relié au support fixe S. Ces vérins sont alimentés par des connexions hydrauliques appropriées, non représentées. En se reportant plus spécifiquement aux figures 4a, 4b et 4c, on peut voir que chaque chariot Ci peut occuper trois positions différentes, correspondant aux différentes situations des vérins Vli et V2i. La position représentée à la figure 4a correspond à la situation où les vérins Vli et V2i sont tous les deux allongés. C'est dans cette position que se trouve le groupe de chariots pairs sur les figures 1 et 3. Les chariots se trouvent donc le plus loin possible du support fixe S, et ni les paires de têtes Pli ni les paires de têtes P2i ne se trouvent dans la zone de profilage située entre les portiques ni et D2 : ces têtes sont donc inactives. La position représentée à la figure 4b correspond à la situation où le vérin Vli est allongé, et où le vérin V2i est rétracté. C'est dans cette position que se trouve le groupe de chariots impairs sur les figures 1 et 3. Dans cette position, les paires de têtes P2i se trouvent dans la zone de profilage : ces têtes sont donc actives. La position représentée à la figure 4c correspond à la situation où les vérins Vli et V2i sont rétractés (position non représentée sur les figures 1 et 3). Dans cette position, les paires de têtes Pli se trouvent dans la zone de profilage : ces têtes sont donc actives. De manière préférée, la profileuse 1 comprend des moyens pour empêcher sa mise en route tant que les chariots Ci n'ont pas atteint un alignement permettant l'utilisation du jeu de paires de têtes souhaité. Comme cela est visible sur les figures 2 et 2a, ces moyens peuvent comprendre des trous TRi formés dans chaque chariot Ci, et un rayon laser RL disposé de manière à passer dans les trous TRi de tous les chariots Ci lorsque ledit alignement est atteint, et à éclairer ainsi une cellule photoélectrique CP déclenchant l'autorisation de mise en route de la profileuse. Le mode de fonctionnement et les avantages de cette profileuse résultent directement de la description qui précède. Pour fabriquer des profilés métalliques, on fait circuler des plaques de tôles de l'entrée 3 vers la sortie 5 selon la direction F, entre les portiques ni et n2 (voir figure 1). Lorsque les chariots Ci se trouvent dans la position représentée aux figures 1 et 3, ces plaques de tôle passent donc entre les têtes de profilage des paires P2i avec i impair. On peut donc obtenir des profilés d'un premier type. Pour obtenir des profilés du type correspondant au jeux de têtes Pli avec i impair, il suffit de placer le groupe de chariots impairs dans la position représentée à la figure 4c, et de conserver le groupe de chariots pairs dans la position représentée à la figure 4a. Pour obtenir des profilés du type correspondant au jeux de têtes P2i avec i pair, il suffit de placer le groupe des chariots impairs dans la position représentée à la figure 4a, et de placer le groupe des chariots pairs dans la position représentée à la figure 4b. Pour obtenir des profilés du type correspondant au jeux de têtes Pli avec i pair, il suffit de placer le groupe de chariots impairs dans la position représentée à la figure 4a, et de placer le groupe de chariots pairs dans la position représentée à la figure 4c. Comme on peut le comprendre à présent, la profileuse 1 permet de fabriquer quatre types de profilés différents simplement en faisant coulisser convenablement les chariots Ci préalablement à la fabrication. Il n'est donc plus nécessaire, comme dans la technique antérieure, de soulever chaque paire de têtes de profilage au moyen d'un pont roulant pour la remplacer par une autre, ce qui permet d'une part de réduire considérablement le temps d'arrêt de la profileuse, et d'autre part de supprimer tous les risques pour le personnel liés aux opérations de levage. On notera que le fait de prévoir que les vérins Vli soient plus longs que les vérins V2i permet de positionner précisément chaque paire de têtes Pli, P2i entre les deux portiques ni et n2, étant donné que le surcroît de longueur des vérins Vli par rapport au vérin V2i correspond sensiblement à la longueur axiale de l'ensemble moto-réducteur Mi. Lorsqu'on veut amener un chariot Ci de la position représentée à la figure 4c (têtes Pli actives) à la position représentée à la figure 4b (têtes P2i actives), on actionne le vérin relativement long Vli. Lorsqu'on veut amener un chariot Ci de la position représentée à la figure 4b (têtes P2i actives) à la position représentée à la figure 4a (têtes inactives), on actionne le vérin relativement court V2i. Lorsqu'on veut amener un chariot Ci directement de la position représentée à la figure 4c (têtes Pli actives) à la position représentée à la figure 4a (têtes inactives), on peut actionner simultanément les vérins Vli et V2i. Bien entendu, pour ramener le chariot à sa position de départ, on procède dans l'ordre inverse de celui qui vient d'être décrit. Les creux CRi formés dans les rails RAi (voir figure la) permettent d'indexer les différentes positions possibles des chariots Ci, de manière là encore à améliorer la précision du positionnement transversal des paires de têtes Pli, P2i. Les cales CAi permettent, en coopérant avec les épaulements Ei (voir figures Ib et 2a), d'immobiliser complètement chaque chariot Ci une fois que les roulettes Ri sont arrivées au droit des creux CRi correspondant aux positions souhaitées. La présence des tous TRi et du rayon laser RL (voir figures 2 et 2a) permet d'éviter la mise en route de la profileuse tant que tous les chariots Ci n'ont pas atteint la position correspondant au type de profilé à fabriquer. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté, fourni uniquement à titre d'exemple illustratif. C'est ainsi par exemple que la profileuse selon l'invention pourrait ne comprendre qu'un seul groupe de chariots supportant chacun une pluralité de paires de têtes de profilage appartenant à des jeux distincts. C'est ainsi également que la profileuse selon l'invention pourrait comprendre des groupes distincts de chariots ne supportant chacun qu'une seule paire de têtes de profilage appartenant à un jeu donné. REVENDICATIONS 1. Profileuse (1) du type pouvant fonctionner avec différents jeux de paires de têtes de profilage (Pli, P2i) selon le type de profilé à fabriquer, caractérisée en ce que lesdites paires de têtes (Pli, P2i) sont montées sur des chariots (Ci) pouvant coulisser dans les deux sens d'une direction (T) transversale à la ligne de profilage, de manière que l'on puisse remplacer un jeu par un autre avec le minimum de manipulations. 2. Profileuse (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que qu'elle comprend des chariots (Ci) supportant une pluralité de paires de têtes de profilage (Pli, P2i) appartenant à des jeux distincts. 3. Profileuse (1) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce qu'elle comprend des groupes distincts (C2p, C2p+1) de chariots (Ci) supportant des paires de têtes de profilage appartenant à des jeux distincts. 4. Profileuse (1) selon les revendications 2 et 3, caractérisée en ce qu'elle comprend d'une part des premier et deuxième jeux de paires de têtes de profilage montés côte à côte sur un premier groupe (C2p) de chariots (Ci), et d'autre part des troisième et quatrième jeux de paires de têtes de profilage montés côte à côte sur un deuxième groupe (C2p+1) de chariots (Ci) indépendant dudit premier groupe. 5. Profileuse (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un vérin à double effet (Vli, V2i) pour mouvoir chacun desdits chariots (Ci). 6. Profileuse (1) selon les revendications 4 et 5, caractérisée en ce qu'elle comprend deux vérins à double effet (Vli, V2i) montés en opposition pour mouvoir chacun desdits chariots (Ci), de manière à placer sélectivement les chariots dudit premier groupe (C2p) dans l'une des trois positions suivantes : têtes inactives, premier jeu de têtes actif, deuxième jeu de tête actif, et à placer sélectivement les chariots dudit deuxième groupe (C2p+l) dans l'une des trois positions suivantes : têtes inactives, troisième jeu de têtes actif, quatrième jeu de têtes actif. 7. Profileuse (1) selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'un (Vli) desdits deux vérins est plus long que l'autre (V2i), de manière à prendre en compte l'encombrement d'un moteur (Mi) d'entraînement des paires de têtes de profilage (Pli, P2i) supportées par le chariot (Ci) correspondant. 8. Profileuse (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens (TRi, RL, CP) pour empêcher sa mise en route tant que lesdits chariots (Ci) n'ont pas atteint un alignement permettant l'utilisation de l'un desdits jeux. 9. Profileuse (1) selon la revendication 8, caractérisée en ce que lesdits moyens comprennent une pluralité de trous (TRi) formés dans lesdits chariots (Ci), disposés de manière à être alignés lorsque ledit alignement est atteint, et un rayon laser (RL) disposé de manière à passer dans tous lesdits trous (TRi) lorsque ledit alignement est atteint. 10. Profileuse (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que lesdits chariots (Ci) sont montés sur des roulettes (Ri) roulant sur des rails (RAi), et en ce que lesdits rails (RAi) comprennent des creux (CRi) disposés de manière à indexer les positions desdits chariots (Ci) correspondant à l'utilisation de chacun desdits jeux. 11. Profileuse (1) selon la revendication 10, caractérisée en ce qu'elle comprend des portiques (ni, n2) munis de cales (CAi) adaptées pour supporter lesdits chariots (Ci) lorsque lesdites roulettes (Ri) se trouvent dans lesdits creux (CRi).