FR 2815655 A1 20020426 FR 0013778 A 20001025 La présente invention concerne un dispositif pour la fixation d'un rail sur une poutre, ou une poutrelle, métallique ou en bois. Elle s'applique notamment, mais non exclusivement, à la pose de plafonds ou de faux plafonds, voire même d'éléments d'isolation et/ou d'étanchéité. A l'heure actuelle, la fixation des rails profilés de support aux éléments de plafond, d'isolation ou d'étanchéité, sur des poutrelles métalliques présentant des ailes latérales telles que par exemple des IPE, s'effectue à l'aide de dispositifs de fixation comprenant deux pièces solidaires l'une à l'autre, à savoir : - une première pièce conformée de manière à pouvoir se fixer sur une des ailes latérales des poutrelles, grâce à une pince élastique très rigide, la mise en place de cette pièce sur l'aile de la poutrelle s'effectuant à force, à l'aide d'un marteau de manière à obtenir une fixation sure et résistante, - une deuxième pièce associée mécaniquement à la première et sur laquelle vient se fixer le rail profilé. Il s'avère que cette technique de fixation présente un certain nombre d'inconvénients. La fixation entre la poutre, ou la poutrelle, et la première pièce n'est assurée que sur l'une des ailes latérales de la susdite poutre, ou de la susdite poutrelle. En raison de la dissymétrie de cette première fixation et des contraintes exercées par le plafond, le revêtement d'isolation ou le revêtement d'étanchéité, la première pièce de fixation est soumise à un couple résultant de moment important tendant à l'ouvrir. De ce fait, pour éviter des désengagements intempestifs, on est amené à accroître la résistance mécanique de cette pièce en la surdimensionnant et en prévoyant des nervures de raidissement. En conséquence, ces pièces de fixation sont très coûteuses ; tant en ce qui concerne le matériau utilisé, spécialement traité pour supporter les contraintes mécaniques auxquelles les deux pièces du dispositif de fixation sont soumises, qu'en ce qui concerne le processus de fabrication qui doit tenir compte de la forme très complexe des pièces, laquelle ne permet pas un emboutissage facile et rapide. L'invention a donc plus particulièrement pour objet de supprimer ces inconvénients. Elle propose à cet effet un dispositif de fixation d'un rail profilé sur une poutre, ou une poutrelle, présentant au moins deux ailes latérales, ledit dispositif de fixation comprenant une unique pièce comprenant deux parties planes sensiblement coplanaires et une partie centrale s'étendant transversalement par rapport aux deux susdites parties planes, et qui disposent de moyens d'encliquetage du susdit rail ; les susdites parties planes sont prolongées par deux portions venant en retour de manière à délimiter deux concavités en regard dans lesquelles lesdites ailes latérales de la poutre, ou de la poutrelle, peuvent venir s'engager. Dans le cas où le rail profilé a une section en forme de C, la partie centrale transversale de la pièce de fixation comprend au moins deux fentes situées, à la même hauteur, respectivement sur les deux bords de ladite partie centrale transversale, ces deux fentes permettant l'enclipsage des ailes dudit rail profilé sur le dispositif de fixation. En outre, la pièce de fixation pourra être sertie afin d'assurer une meilleure cohésion et une meilleure fiabilité de ladite pièce. Avantageusement, le dispositif de fixation pourra comprendre une pluralité d'orifices de diamètres variables, situés sur la partie horizontale de la pièce, permettant une éventuelle fixation mécanique, par exemple par clouage, de la susdite pièce sur une poutre, ou une poutrelle en bois. Un mode d'exécution de l'invention sera décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, avec référence aux dessins annexés dans lesquels : La figure 1 représente une vue en perspective de la pièce de fixation selon l'invention, La figure 2 illustre une vue en perspective d'un autre mode de réalisation de la pièce de fixation, La figure 3 représente une vue de côté de la figure 1 ou 2 avec un rail profilé venant s'enclipser sur la pièce de fixation, La figure 4 est une coupe schématique d'une poutre en acier de type IPE, de la pièce de fixation variante selon l'invention, représentée sur la figure 2, et d'un rail profilé, La figure 5 est une coupe schématique d'une poutre en bois, de la pièce de fixation selon l'invention, représentée sur la figure 1, et d'un rail profilé. Telle qu'illustrée sur la figure 1, la pièce de fixation 1 réalisée à partir d'une bande de tôle repliée de manière à présenter une forme générale sensiblement en T, comprend deux parties coplanaires horizontales 2 sensiblement de mêmes longueurs et reliées à l'une de leurs extrémités à une partie centrale transversale 3. Les deux parties horizontales 2 comprennent respectivement à l'autre extrémité deux portions venant en retour 4, du côté opposé à celui sur lequel se situe la partie centrale transversale 3 et présentant un segment rectiligne en retour 5, parallèle aux susdites parties horizontales 2. Avant pose du dispositif sur une poutre, la partie centrale transversale 3 a une forme légèrement évasée en V, sensiblement élargie vers le haut, et comprend deux sections obliques 6, reliant les deux parties horizontales 2, et comprenant chacune, sur leurs bords respectifs, une fente 7 s'étendant horizontalement. Lesdites sections obliques 6 se rejoignent pour former le sommet 8 de la susdite partie transversale 3. Ainsi, le dispositif de fixation 1 selon l'invention comprend trois lignes de pliage principal, l'une au sommet 8 de la partie centrale transversale, les deux autres respectivement aux deux bases 9 de ladite partie centrale transversale 3. Le blocage du dispositif de fixation 1 sur une poutre s'effectuera par rapprochement des deux sections obliques 6, formant ainsi progressivement l'évasement en V de la partie centrale 3 pour lui donner une allure sensiblement un T. Selon une variante de l'invention illustrée sur la figure 2, la pièce de fixation 10 peut avoir une partie centrale transversale 11 ayant sensiblement une forme de delta (A), comprenant deux sections obliques 12, s'écartant l'une de l'autre, reliées entre elles par l'intermédiaire d'une section plane 13 parallèle au plan des deux parties horizontales 2. Dans cet exemple, la pièce de fixation 10 en tôle emboutie diffère simplement de celle de la figure 1 en ce qu'elle comporte quatre lignes de pliage ; deux lignes de pliage 14 pour délimiter respectivement les deux parties horizontales 2 et les sections obliques 12, et deux autres lignes de pliage 15 pour délimiter respectivement la section plane 13 et les deux susdites sections obliques 12. La géométrie de la partie centrale transversale 11 permet ici d'améliorer, la prise, ou la fixation, des deux portions 4 venant en retour sur la poutre quand le dispositif de fixation 10 subit des efforts importants en traction ou en compression, exercés, par exemple, par les éléments d'isolation et/ou d'étanchéité fixés au rail 16. La figure 3 schématise la pièce de fixation vue de côté, indifféremment celle de la figure 1 ou celle de la figure 2, plus précisément sa partie centrale transversale (3 ou 11) sur laquelle les deux fentes 7 sont disposées sensiblement à la même hauteur et sur chacun des bords de ladite partie transversale (3 ou 11). Le haut de la partie centrale transversale 17, depuis les deux fentes 7 jusqu'au sommet 18 de ladite partie transversale (3 ou 11), possède une forme arrondie ; en effet, cette géométrie est appropriée pour l'enclipsage des deux ailes 19 d'un rail profilé 16 en forme de C. Dans le premier exemple de fixation du dispositif selon l'invention illustré sur la figure 4, la pièce utilisée est celle de la figure 2. Les deux portions 4 venant en retour définissent deux concavités en regard dans lesquelles s'engagent respectivement les bords de deux ailes transversales 20 d'une poutre métallique en acier 21, de type IPE, située au-dessus d'un rail 16 et des éléments fixés sur ce dernier. Le poids du revêtement fixé sur le rail 16 agit en traction (flèche 22) sur le dispositif 10 ; grâce à la géométrie de la partie centrale, les sections obliques 12 tendent à se rapprocher (flèche 23) et ainsi améliorer la fixation des deux retours 4 sur la poutre 21. Dans le cas d'une compression agissant sur le dispositif selon l'invention, les sections obliques 12 fonctionnent de la même manière, en resserrant les parties horizontales 2. La fixation de la pièce 10 sur la poutre 21 s'opère en engageant l'une des ailes transversales 20 dans l'une des deux concavités puis en écartant les deux portions 4 l'une de l'autre pour permettre l'engagement de la deuxième aile 20 dans la deuxième concavité. Cet écartement est rendu possible grâce à la forme en V ou en delta (A) de la partie centrale transversale. Une fois la pièce 10 fixée sur la poutre en acier 21, on réalise l'enclipsage, par une simple poussée, des deux ailes 19 d'un rail profilé 16, de section en forme de C, dans les deux fentes 7 situées respectivement sur les deux bords latéraux de la partie centrale transversale, la forme arrondie desdits bords facilitant cet encliquetage. Grâce à ce dispositif, le rail 16 est très rapidement fixé solidement à la poutre 21 par l'intermédiaire d'une seule pièce 10. Selon une possibilité offerte par l'invention et illustrée sur la figure 5, la pièce de fixation 24, identique à celle représentée sur la figure 1 ou comprenant deux parties distincts symétriques par rapport à l'axe médian verticale de la pièce de fixation 1, comprend au moins deux orifices 25, situés sur les parties horizontales 2, permettant l'introduction d'un moyen de fixation mécanique 26, par exemple des clous ou des vis. En outre, la susdite pièce de fixation 24 peut être sertie par crevée 27 au niveau de sa partie centrale transversale, de manière à solidariser et à maintenir appliquer l'une contre l'autre les deux sections, initialement obliques, constituant la partie centrale transversale. Néanmoins, le dispositif de fixation 1 pourra comprendre sur l'une au moins de ses sections obliques 6, une patte, disposée sensiblement à proximité des bords des sections 6, pouvant être pliée manuellement lors de la mise en oeuvre, afin de maintenir fermée la fixation, en rabattant ladite patte autour de la partie centrale 3. Grâce à la disposition d'au moins une des ces pattes, le sertissage des sections obliques 6 peut être évité. Comme précédemment mentionné, la pièce de fixation 24 est utilisée, par exemple, sur une poutre en bois 28 de dimensions standard, l'espace compris entre les deux portions venant en retour 4 est juste suffisant pour permettre le positionnement de la poutre en bois 28 contre les deux parties horizontales 2 de ladite pièce 24. Des clous 26 sont passés dans les susdits orifices 25 et sont enfoncés dans la poutre en bois 28 ; lesdits clous 26 assurent alors principalement la fixation de la pièce 24 sur la poutre en bois 28. Une fois cette opération effectuée, on fixe, par enclipsage, un rail profilé 16 en forme de C, de la même manière que précédemment décrit pour la figure 3. Revendications 1. Dispositif de fixation d'un profilé (16), ou analogue, sur une poutre, ou une poutrelle (21), présentant deux ailes latérales (20) : caractérisé en ce qu'il comprend une pièce ( (1) ou (10)) comportant deux parties planes (2) sensiblement coplanaires et une partie centrale ( (3), (11)) les reliant et s'étendant transversalement par rapport auxdites parties planes (2), et disposant de moyens d'encliquetage du susdit profilé (16), et en ce que les susdites parties planes (2) sont prolongées par deux portions venant en retour (4) de manière à délimiter deux concavités en regard dans lesquelles lesdites ailes latérales (20) de la poutre, ou de la poutrelle (21), peuvent venir s'engager. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie centrale transversale (3) comprend deux sections (6) et a une forme en V, légèrement évasée vers le haut, pouvant être refermée en rapprochant les deux sections (6). 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie centrale transversale (11) comprend trois sections ( (12) et (13)) et a une forme de delta (A), comprenant deux sections obliques (12) reliées entre elles par une section horizontale (13) pouvant être refermée en rapprochant les deux sections (6). 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins deux fentes (7) sont situées, à la même hauteur, respectivement sur les deux bords latéraux de la partie centrale transversale ( (3) ou (11)), ces deux fentes (7) permettant l'enclipsage des ailes (19) d'un profilé (16) sur la pièce de fixation ( (1) ou (10)). 5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les susdites parties horizontales (2) de la pièce de fixation ( (1) ou (10)) comprennent une pluralité d'orifices (25), ou trous, de diamètres variables permettant une fixation mécanique, par exemple par clouage (26), de la susdite pièce sur une poutre, ou une poutrelle ( (21) ou (28)). 6. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la partie centrale transversale (3) de la pièce de fixation (1) est sertie par crevée (27). 7. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les sections (6) comprennent au moins une patte pouvant être pliée manuellement afin d'être rabattue autour de la partie centrale (3). 8. Dispositif selon les revendication 1, caractérisé en ce que les deux fentes (7), situées respectivement sur chacun des bords des sections obliques, ou rectilignes ( (6), (12)), de la partie centrale transversale ( (3) ou (11)), ont une largeur et une longueur sensiblement égales à celles des ailes (19) d'un rail profilé (16) en forme de C. 9. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie centrale transversale ( (3), (11)) a une forme allant en s'évasant depuis le sommet ( (8), (18)) de ladite partie transversale ( (3), (11)) jusqu'aux fentes (7) situées sur chacun de ses bords. 10. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de fixation (24) comprend deux pièces symétriquement égales par rapport à un axe médian vertical ; ces deux pièces pouvant être soudées, ou serties avec formation de crevées, pour assurer la fixation entre elles.