FR 2813545 A1 20020308 FR 0111432 A 20010904 DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif pour remplacer des poulies à courroie dentée sur des moteurs automobiles comprenant un disque d'enlèvement pourvu d'au moins deux tiges de traction, qui peuvent être mises en prise avec au moins deux passages de la poulie à courroie dentée de façon axiale et ajustée pour l'enlèvement de la poulie à courroie dentée, et une commande à broche disposée à peu près au centre du disque d'enlèvement, par l'actionnement duquel la poulie à courroie dentée est enlevée de son logement de palier au moyen du disque d'enlèvement qui s'engrène avec la poulie à courroie dentée. On connaît un dispositif du même type (dépliant de la Société Facom ; "Facom-Automotiv" campagne spéciale 98-99, page 8), qui comprend un disque d'enlèvement pourvu de trois tiges de traction. Ce dispositif connu sert à remplacer des poulies à courroie dentée d'un moteur automobile qui sont prévues pour l'entraînement par exemple de l'arbre à cames du moteur automobile. Pour l'enlèvement de la poulie à courroie dentée, ce dispositif connu peut être mis en prise avec ses tiges de traction de façon axiale et ajustée dans trois passages correspondants de la poulie à courroie dentée. Les tiges de traction ont une forme sensiblement cylindrique et présentent respectivement sur leur extrémité libre et allant en direction du disque denté une gorge de réception orientée dans le sens périphérique du disque d'enlèvement, avec laquelle elles peuvent être mises en prise par complémentarité de forme avec les zones périphériques de l'un des passages de la poulie à courroie dentée. D'autre part, le disque d'enlèvement du dispositif connu est pourvu d'une commande à broche disposée sensiblement au centre, par l'actionnement de laquelle la poulie à courroie dentée est enlevée de son siège de palier par le disque d'enlèvement en prise avec la poulie à courroie dentée ou par ses tiges de traction. L'actionnement de la commande à broche s'effectue à l'aide d'un outil à clé classique, par exemple sous la forme d'un mécanisme à rochet, qui est posé sur un hexagone d'entraînement approprié de la commande à broche. La commande à broche comprend sur le dispositif connu une broche de pression, qui présente l'hexagone d'entraînement mentionné sur son extrémité libre extérieure et est vissée de façon réglable dans le sens axial dans un alésage fileté central et continu du disque d'enlèvement. Lors de l'enlèvement, cette broche de pression appuie avec sa deuxième extrémité opposée à l'hexagone d'entraînement sur le siège de palier et à l'avant sur l'extrémité de l'arbre à cames, ce qui entraîne un mouvement relatif axial du disque d'enlèvement par rapport à l'arbre à cames. Comme le disque d'enlèvement avec ses tiges de traction est en prise dans les passages de la poulie à courroie dentée avec celle-ci de façon axiale et ajustée, la poulie à courroie dentée peut être enlevée simultanément de son siège de palier lors de cette opération. Avec des poulies à courroie dentée extrêmement ajustées sur leur siège de palier, il est souvent nécessaire de verrouiller la poulie à courroie dentée dans sa position de rotation respective. A cet effet, il est prévu selon le catalogue de société cité plus haut à la page 9 un blocage de courroie d'entraînement qui comprend une bande à courroie dentée et un levier de verrouillage. Pour verrouiller la poulie à courroie dentée, la bande à courroie dentée est posée autour de la poulie à courroie dentée et est reliée par ses deux extrémités au levier de verrouillage. La fixation de la bande à courroie dentée sur le levier de verrouillage est choisie de telle façon qu'on obtienne une certaine prétension de la bandé à courroie dentée lors du verrouillage et que cette bande entoure avec ses dents la poulie à courroie dentée de façon ajustée. Ce blocage de courroie d'entraînement peut être utilisé avant l'enlèvement de la poulie à courroie dentée de son siège de palier également pour desserrer le raccord à vis de fixation de la poulie à courroie dentée. Ceci signifie que, d'une part pour verrouiller la poulie à courroie dentée et d'autre part pour enlever la poulie à courroie dentée de son siège de palier, il faut deux outils qui doivent être posés séparément sur la poulie à courroie dentée afin de pouvoir démonter la poulie à courroie dentée. Dans le cas présent, la manipulation en particulier du blocage de la courroie d'entraînement est très compliquée, de telle sorte qu'un glissement du blocage de la courroie d'entraînement soit facilement possible, par exemple en raison d'une mauvaise fixation sur la poulie à courroie dentée. D'autre part, le blocage de la courroie d'entraînement doit être appliqué deux fois sur la Poulie à courroie dentée, étant donné qu'elle n'est pas maintenue automatiquement de façon ajustée sur la poulie à courroie dentée, à savoir une fois pour desserrer le raccord à vis de fixation et d'autre part pour pouvoir placer le disque d'enlèvement avec ses tiges de traction et actionner la commande à broche. Une mise en place du disque d'enlèvement, avant que le raccord à vis de fixation ait été desserré, est impossible sur le dispositif connu, étant donné que la vis de fixation n'est pas accessible par l'extérieur avec un outil à clé approprié lorsque le disque d'enlèvement est mis en place. Afin d'éviter alors une mise en place compliquée du blocage de la courroie d'entraînement au moins pour desserrer le raccord à vis de fixation, on connaît par le catalogue de société mentionné à la page 8 un outil à levier qui est appelé entraîneur du disque d'entraînement, qui peut être mis en prise par conjugaison de forme également dans des passages appropriés avec des tenons de blocage. Avec cet outil à clé, le raccord à vis de fixation de la poulie à courroie dentée est librement accessible par l'extérieur et cet entraîneur de disque d'entraînement peut être inséré également de façon extrêmement simple dans les passages appropriés de la poulie à courroie dentée. Ainsi, il faut deux outils simples pour le remplacement d'une poulie à courroie dentée, selon les dispositifs provenant du catalogue mentionné de la société Facom, et trois outils individuels pour la manipulation simple, qui doivent être mis en prise individuellement avec la poulie à courroie dentée. En effet, l'entraîneur de disque d'entraînement ne peut pas être utilisé également pour l'insertion du disque d'enlèvement, étant donné que cet entraîneur recouvre par l'extérieur, en raison de sa forme, les passages de la poulie à courroie dentée, avec laquelle les tiges de traction du disque d'enlèvement doivent être mises en prise pour l'enlèvement de la poulie à courroie dentée. Ceci veut dire que, pour l'insertion du disque d'enlèvement, on doit dans tous les cas utiliser le blocage de la courroie d'entraînement pour verrouiller la poulie à courroie dentée. En conséquence, l'invention a pour objet d'optimiser un dispositif du type concerné pour le démontage et le remplacement de poulies à courroie dentée de telle sorte qu'une manipulation extrêmement simple et sûre soit garantie, en particulier les inconvénients susmentionnés du dispositif connu sont évités. Le problème est résolu selon l'invention par le fait que le disque d'enlèvement présente pour la réception de la commande à broche un alésage fileté central et continu, par lequel on peut placer un outil à clé sur le raccord à vis de fixation de la poulie à courroie dentée, et par le fait que le disque d'enlèvement présente au moins un passage supplémentaire pour la réception mécanique d'une pièce de couplage d'un outil de verrouillage, par lequel la poulie à courroie dentée peut être verrouillée par le disque d'enlèvement dans sa position de rotation respective. Par la conception conforme à l'invention, on met à disposition un dispositif qui peut être manipulé de façon extrêmement simple et sûre pour le remplacement de poulies à courroie dentée. A cet effet, le disque d'enlèvement est pourvu pour la réception de la commande à broche d'un alésage fileté central et continu, par lequel on peut passer un outil à clé sur le raccord à vis de fixation de la poulie à courroie dentée. Un tel outil à clé peut être par exemple une clé à pipe normale en liaison avec un mécanisme à rochet. A cet effet, il est prévu selon l'invention que l'alésage fileté continu pour la commande à broche présente un diamètre de grandeur appropriée, par lequel une telle clé à pipe peut être passée pour desserrer le raccord à vis de fixation de la poulie à courroie dentée et placée sur le raccord à vis de fixation. Dans le même temps, le disque d'enlèvement est pourvu d'au moins un passage supplémentaire pour la réception par complémentarité de forme d'une pièce de couplage d'un outil de verrouillage. Un tel outil de verrouillage peut être alors par exemple un levier de verrouillage simple et de conception coudée, sur l'embout coudé duquel est prévue une pièce de couplage appropriée. Cette pièce de couplage peut être conçue ici par exemple sous la forme d'un simple carré, qui peut être introduit par conjugaison de forme dans le passage supplémentaire du disque d'enlèvement. Ainsi, le disque d'enlèvement conforme à l'invention est accroché de façon simple avec ses tiges de traction dans les passages du disque d'enlèvement et mis en prise avec ceux-ci par conjugaison de forme, par exemple comme on le sait déjà par l'état actuel de la technique décrit au début. La commande à broche est enlevée ici de l'alésage fileté continu du disque d'enlèvement pour desserrer le raccord à vis de fixation. Pour desserrer 1a vis de fixation, l'outil à clé adapté est placé en conséquence sur la vis de fixation et la poulie à courroie dentée est verrouillée dans la position de rotation concernée par l'outil de verrouillage, de telle sorte que la poulie à courroie dentée soit verrouillée également en raison de la liaison mécanique avec le disque d'enlèvement et ses tiges de traction. Dans cette position montée aussi bien de l'outil à clé pour le raccord à vis de fixation que de l'outil de verrouillage et du disque d'enlèvement avec ses tiges de traction, on peut effectuer un desserrage simple du raccord à vis de fixation. Après le desserrage du raccord à vis de fixation, l'outil à clé est enlevé en même temps que le raccord à vis de fixation et la commande à broche est insérée dans l'alésage fileté central et continu du disque d'enlèvement. Par l'actionnement consécutif de la commande à broche, celle-ci s'appuie, comme on le sait par l'état actuel de la technique, à l'avant sur l'arbre correspondant, sur lequel est posée la poulie à courroie dentée, de telle sorte que la poulie à courroie dentée soit retirée par le disque d'enlèvement et les tiges de traction en prise avec la poulie à courroie dentée. Même avec une poulie à courroie dentée ajustée, celle-ci peut être verrouillée simultanément dans sa position de rotation par l'outil de verrouillage, de telle sorte qu'également les forces de traction élevées nécessaires en conséquence puissent être enlevées par le disque d'enlèvement et les tiges de traction même avec un couple d'entraînement élevé sur la commande à broche, sans que la poulie à courroie dentée d'une part et l'arbre à cames verrouillé en conséquence puissent tourner. De ce fait, la conception selon l'invention permet de mettre à disposition un dispositif sur lequel une poulie à courroie dentée peut être enlevée de son siège de palier avec des moyens les plus faibles possibles et une manipulation extrêmement simple. En général les sièges de palier sont adaptés aux dimensions de la poulie à courroie dentée de façon que leur montage puisse se faire de façon simple en sens inverse. A cet effet, le raccord à vis de fixation est d'abord remis en place avec la poulie à courroie dentée montée dessus et est bloquée au moyen d'un outil à clé. Le disque d'enlèvement avec ses tiges de traction est alors à nouveau en prise avec les passages de la poulie à courroie dentée et peut être verrouillé dans la position de rotation souhaitée par l'outil de verrouillage qui est réceptionné par conjugaison de forme dans le passage supplémentaire. Ainsi, un serrage approprié du raccord à vis de fixation peut être effectué de façon sûre et correcte. Selon une caractéristique de l'invention, les tiges de traction sont réceptionnées de façon amovible dans des fentes de guidage s'étendant dans le sens radial et de façon déplaçable au sens radial dans le disque d'enlèvement. Grâce à ce logement réglable, les tiges de traction peuvent être adaptées de façon simple à différentes poulies à courroie dentée, avec des passages disposés différemment. De ce fait, le dispositif conforme à l'invention avec son disque d'enlèvement conforme à l'invention peut être utilisé également pour des poulies à courroie dentée de conception différente. Selon une autre caractéristique, le disque d'enlèvement peut être relié par les tiges de traction de façon fixe à la poulie à courroie dentée. A cet effet, les tiges de traction présentent respectivement une partie de guidage avec au moins deux surfaces de guidage agencées parallèlement à l'axe médian longitudinal de la tige de traction respective, partie par laquelle elles sont réceptionnées dans la fente de guidage respective en étant mobile dans la direction de l'axe et non pivotante. Les parties de guidage présentent ici au moins deux surfaces de guidage agencées parallèlement à l'axe médian longitudinal respectif des tiges de traction, par lesquelles les tiges de traction sont guidées avec un faible jeu dans la fente de guidage respectivement attribuée du disque d'enlèvement. Pour le déplacement axial, il est prévu selon une autre caractéristique de l'invention que des écrous de réglage sont prévus pour le déplacement axial des tiges de traction et en ce que, au moyen des écrous de réglage et des tiges de traction en prise avec la poulie à courroie dentée, le disque d'enlèvement peut être tendu de façon bloquante contre la poulie à courroie dentée. Ceci signifie également que le disque d'enlèvement peut être disposé de façon simple et bloquante sur la poulie à courroie dentée et ainsi une autre mise en place aussi bien de l'outil à clé pour le desserrage du raccord à vis de fixation et de l'outil de verrouillage sur le disque d'enlèvement peut être effectuée de façon simple, sans que le disque d'enlèvement puisse se détacher avec ses tiges de traction de la poulie à courroie dentée. De cette façon, on facilite considérablement la manipulation du dispositif conforme à l'invention. Selon une autre caractéristique de l'invention, les tiges de traction peuvent être mises en prise par conjugaison de forme dans le sens périphérique avec des zones marginales périphériques, disposées à gauche et à droite dans le sens de rotation, des passages de la poulie à courroie dentée. A cet effet, il est prévu que les tiges de traction sont pourvues dans leur zone d'extrémité tournée respectivement vers la poulie à courroie dentée avec des barres de butée périphériques et faisant saillie radialement ou un plateau de butée, avec lesquels les tiges de traction saisissent à l'arrière, par endroits et complémentarité de forme, les passages respectifs de la poulie à courroie dentée. Du fait de la conception périphérique de ces barres de butée, on peut réaliser de façon sûre un tel engrènement de forme également dans les zones marginales des passages qui sont situées à droite ou à gauche dans le sens périphérique, comme on l'a déjà dit. Ceci est un avantage en particulier lors du serrage du raccord à vis de fixation, étant donné que les tiges de traction peuvent être disposées alors dans la zone marginale correspondante des passages dans le sens contraire au sens de rotation concerné lors du serrage du raccord à vis de fixation et viennent s'appuyer de façon bloquante sur cette zone marginale dans le sens contraire au sens de rotation du serrage, de telle sorte qu'on empêche à coup sûr un glissement hors des passages. Afin d'assurer un emplacement défini du disque d'enlèvement pendant l'utilisation, le disque d'enlèvement présente selon une autre caractéristique de l'invention au moins un décrochement de centrage au moins partiellement périphérique pour la mise en place centrée sur la poulie à courroie dentée. Afin de pouvoir placer le disque d'enlèvement conforme à l'invention également sur des poulies à courroie dentée de grandeur différente, il est prévu selon une autre caractéristique que le disque d'enlèvement présente pour la mise en place centrée sur des poulies à courroie dentée de grandeur différente plusieurs décrochements de centrage adaptés en diamètre à ces grandeurs. Selon une autre caractéristique, les fentes de guidage dans le disque d'enlèvement sont adaptées dans leur disposition à la disposition des passages dans la poulie à courroie dentée. Ici, il est prévu en particulièrement que le nombre et la disposition des fentes de guidage dans le disque d'enlèvement sont choisis de telle façon que le disque d'enlèvement peut être utilisé également pour des poulies à courroie dentée différentes avec des passages disposés différemment. Ainsi, on peut disposer par exemple quatre fentes de guidage en croix les unes par rapport aux autres, auxquelles sont attribuées en supplément deux autres fentes de guidage qui sont disposées les unes au-dessous des autres et par rapport à l'une des quatre fentes de guidage en formant respectivement un angle de 120 . Avec un tel disque d'enlèvement, on peut remplacer en conséquence des poulies à courroie dentée qui sont pourvues de deux passages diamétralement opposés, de quatre passages disposés en croix ou également de trois passages disposés les uns par rapport aux autres en formant un angle de 120 C. Dans le cas présent, on peut utiliser également au maximum, selon le nombre des passages présents dans la poulie à courroie dentée, seulement autant de tiges de traction qui sont en prise avec les passages correspondants. Dans un mode de réalisation préféré, il est prévu plusieurs groupes de fentes radiales de guidage; dont la disposition angulaire par groupes est choisie dans le disque d'enlèvement de telle façon qu'on peut utiliser le disque d'enlèvement pour des poulies à courroie dentée avec deux, trois, quatre, cinq, six ou sept passages disposés régulièrement à la périphérie. Avec cette variante, on utilise par exemple avec une disposition en croix de quatre passages dans la poulie à courroie dentée seulement deux fentes de guidage diamétralement opposées avec des tiges de traction insérées de façon appropriée dans ces fentes. En revanche, si la poulie à courroie dentée présente six passages, trois fentes de guidage avec un déport angulaire de 120 entre elles avec des tiges de traction appropriées peuvent être suffisantes. Comme le disque d'enlèvement présente seulement une surface limitée pour l'agencement des fentes radiales de guidage, on peut prévoir selon une autre caractéristique également différents disques d'enlèvement avec différentes dispositions de fentes de guidage pour l'enlèvement de poulies à courroie dentée de conception différente. Afin d'obtenir une commande à broche la plus simple et la plus avantageuse possible, il est prévu selon une autre caractéristique que la commande à broche présente une douille filetée pouvant être vissée dans l'alésage fileté du disque d'enlèvement, et une broche de pression est prévue, laquelle peut être vissée à travers la douille filetée pour l'enlèvement de la poulie à courroie dentée. La broche de pression peut être réalisée ici de façon connue, comme selon l'état actuel de la technique et sert en conséquence lors de son actionnement à l'enlèvement de la poulie à courroie dentée. Le fait de prévoir cette douille filetée séparée permet de dimensionner suffisamment grand l'alésage fileté central et continu dans le disque d'enlèvement, afin de pouvoir faire passer une clé pour la poser sur le raccord à vis de fixation. D'autre part, la broche de pression peut cependant également être conçue plus petite dans son diamètre, étant donné qu'un équilibrage de diamètre est obtenu par la douille filetée prévue. Selon une autre caractéristique, il est prévu une pièce de pression qui peut être introduite de façon centrée avec un mandrin de centrage dans un alésage fileté du raccord à vis de fixation d'un arbre à courroie dentée pour le support de la commande à broche lors de l'enlèvement de la poulie à courroie dentée. Il est connu que des poulies à courroie dentée sont vissées de façon bloquée par des écrous et un tourillon fileté approprié de l'arbre à cames sur celui-ci ou sur son siège de palier. D'autre part, on connaît aussi des constructions sur lesquelles l'arbre à cames présente au lieu de ces écrous de fixation avec tourillon fileté un alésage fileté dans lequel est insérée une vis de fixation appropriée. Comme seul le filetage de vissage pour la vis de fixation est encore présent après le desserrage de ce raccord à vis de fixation sous la forme de la vis de fixation au centre de l'arbre à cames, il est prévu la pièce de pression avec le mandrin de centrage qui permet d'introduire avec du jeu la pièce de pression dans l'alésage fileté. Dans le cas présent, la pièce de pression s'appuie avec une barre de butée périphérique, qui est dimensionnée plus largement que le mandrin de centrage, sur la bague frontale, périphérique et se trouvant autour du filetage de vissage, de l'arbre à cames, de telle sorte qu'une détérioration lors de l'enlèvement, en particulier avec des forces de pression élevées de la commande à broche du filetage de montage de l'arbre à cames, soit exclue à coup sûr. Afin de pouvoir insérer la pièce de pression de la façon la plus simple possible dans l'alésage fileté par exemple de l'arbre à cames, le mandrin de centrage peut être conçu également avec une forme conique. Afin d'obtenir une course de réglage suffisamment grande du dispositif, le disque d'enlèvement présente une caractéristique de l'invention, dans la zone de son alésage fileté continu et central, un mandrin fileté orienté vers l'extérieur pour la réception de la commande à broche. Grâce à cette conception, il est possible d'agrandir la distance axiale de la commande à broche par rapport à la poulie à courroie de telle façon que par exemple un moyeu de palier, dépassant dans le sens axial, de la poulie à courroie dentée peut être réceptionné en même temps dans l'alésage fileté central du disque d'enlèvement ou que cet alésage fileté peut être réalisé étendu dans le sens radial dans cette zone disposée axialement par rapport à la poulie à courroie, de telle sorte que ce moyeu de palier trouve sa place à coup sûr dans le disque d'enlèvement lors de l'enlèvement ou avec le disque d'enlèvement mis en place. Dans un but similaire, le disque d'enlèvement peut être conçu aussi en forme de cloche et présenter une paroi de soutien périphérique, avec laquelle le disque d'enlèvement peut être placé de façon centrée sur la poulie à courroie dentée. Egalement avec cette conception, on est sûr que, lors du placement du disque d'enlèvement, celui-ci ne peut pas entrer en collision avec un moyeu de palier, dépassant sur un plan axial, de la poulie à courroie dentée. Pour simplifier encore la conception du disque d'enlèvement, il peut être prévu que le passage supplémentaire est formé par l'une des fentes de guidage qui est prévue pour loger une tige de traction. Dans le cas présent, il est prévu également que les dimensions des fentes de guidage sont choisies de telle façon que la partie de guidage d'une tige de traction ou la pièce de couplage de l'outil de verrouillage peut être réceptionnée au choix dans ces fentes. Par la conception conforme à l'invention selon une autre caractéristique, on obtient pendant l'utilisation un appui sur la plus grande surface possible de la partie de réception avec l'une de ses surfaces d'appui dans le passage respectif de la poulie à courroie dentée. Ceci entraîne à son tour une réduction importante de la pression superficielle entre la surface d'appui et le passage correspondant de la poulie à courroie dentée, de telle sorte qu'on évite à coup sûr une détérioration en particulier de la poulie à courroie dentée. A cet effet, les tiges de traction présentent une partie de réception avec au moins une surface d'appui cintrée radialement vers l'extérieur, dont le rayon de courbure correspond à peu près au rayon d'un passage de la poulie à courroie dentée, avec lequel la tige de traction est en prise pour l'enlèvement de la poulie à courroie dentée. Comme on l'a déjà mentionné plus haut, le nombre des fentes de guidage est adapté au nombre et à la disposition des passages dans une poulie à courroie dentée. Compte tenu des multiples possibilités d'utilisation prévues pour différentes poulies à courroie dentée, il est toujours garanti qu'au moins l'une des fentes de guidage prévues n'est pas utilisée. En conséquence, on peut avoir recours à l'une des autres fentes de guidage pour la réception de l'outil de verrouillage par exemple lorsqu'il est prévu seulement deux passages dans la poulie à courroie dentée, mais plus de deux fentes de guidage dans le disque d'enlèvement. De ce fait, on met à disposition par le dispositif conforme à l'invention un dispositif pour remplacer des poulies à courroie dentée d'un moteur automobile qui est extrêmement simple à manipuler et avec lequel on peut réaliser de façon simple aussi bien un desserrage du raccord à vis de fixation qu'un enlèvement de la poulie à courroie dentée lorsque le raccord à vis de fixation est enlevé. On est sûr ici que la poulie à courroie dentée peut être verrouillée également à coup sûr dans sa position de rotation. Un exemple de réalisation de l'invention est expliqué plus en détail ci-dessous à l'aide du dessin. Sur ce dessin, la figure 1 montre une représentation éclatée en perspective d'un dispositif selon l'invention, la figure 2, une représentation en perspective d'une partie du dispositif selon l'invention de la figure 1 à l'état monté en même temps qu'une poulie à courroie dentée à remplacer et située sur un siège de palier d'un arbre à cames d'un moteur d'automobile, la figure 3, le disque d'enlèvement de la figure 2 dans une représentation en perspective dans l'état posé sur la poulie à courroie dentée, la figure 4, une coupe partielle agrandie en perspective de la poulie à courroie dentée de la figure 3 avec une tige de traction posée dans un passage, la figure 5, la poulie à courroie dentée de la figure 3 avec le raccord à vis de fixation enlevé et une commande à broche à poser dans une représentation en perspective, la figure 6, une pièce de pression à utiliser pour une vis de fixation avec un filetage de montage prévu dans le siège de palier d'une poulie à courroie dentée, la figure 7, un exemple de réalisation d'un disque d'enlèvement avec plusieurs décrochements de centrage et un dôme fileté opposé à ceux-ci sur un plan axial, la figure 8, un exemple de réalisation d'un disque d'enlèvement réalisé à peu près en forme de cloche, la figure 9, une vue de dessus d'un exemple de réalisation d'un disque d'enlèvement avec plusieurs fentes de guidage disposées dans le sens radial, la figure 10, un exemple de réalisation d'une tige de traction avec une partie de guidage spécialement formée et une partie de réception, la figure 11, une coupe XI - XI selon la figure 10, la figure 12, une variante d'exécution de la tige de traction de la figure 10 avec une partie de réception modifiée, la figure 13, une coupe XIII - XIII de la figure 12, la figure 14, une coupe partielle en perspective d'une pièce de pression avec la partie d'extrémité avant d'une broche de pression, la figure 15, la pièce de pression montée sur la broche de pression en coupe longitudinale La figure 1 montre un premier exemple de réalisation d'un dispositif 1 conforme à l'invention, qui comprend plusieurs tiges de traction 7, 8, 9 et 10 pouvant être montées par des écrous de réglage 3, 4, 5 et 6 sur le disque d'enlèvement 2 et une commande à broche 11 pouvant être couplée avec le disque d'enlèvement 2. Pour le montage optionnel des tiges de traction 7 à 10, le disque d'enlèvement 2 présente par exemple deux groupes de fentes de guidage 12, 13, 14 et 15 ainsi que 13, 16 et 17. Les fentes de guidage 12 à 17 sont agencées dans le sens radial par rapport à l'axe de symétrie 18 du disque d'enlèvement 2, les fentes de guidage 12 à 15 étant disposées perpendiculairement entre elles et réparties uniformément à la surface et agencées ainsi à peu près en forme de croix. Le deuxième groupe des fentes de guidage, auquel appartient également la fente de guidage 13 du premier groupe, est disposé en formant un angle de 120 entre eux avec une répartition uniforme à la périphérie. Ces fentes de guidage 12 à 17 présentent dans le sens périphérique respectivement un espacement entre elles, de telle sorte qu'elles ne se pénètrent pas réciproquement. Les tiges de traction 7 à 10 sont pourvues chacune d'une partie de guidage 19, 20, 21 et 22, avec laquelle les tiges de traction 7 à 10 peuvent être insérées au choix dans l'une des fentes de guidage 12 à 17 de façon ajustée, déplaçable dans le sens axial et non rotative. Ces parties de guidage 10 à 22 peuvent présenter par exemple, comme on le présente sur la figure 1, un profil de section carrée avec quatre surfaces de guidage agencées parallèlement à l'axe médian longitudinal de la tige de traction respective 7, 8, 9 et 10. Dans le présent exemple de réalisation représenté sur la figure 1, la tige de traction 7 est attribuée à la fente de guidage 12, la tige de traction 8 à la fente de guidage 13, la tige de traction 9 à la fente de guidage 14 et la tige de traction 10 à la fente de guidage 15. Pour la fixation des tiges de traction 7 à 10 dans les fentes de guidage 12 à 15 attribuées de façon appropriée, il est prévu les écrous de réglage 3 à 6, qui peuvent être vissés sur des parties de filetage 23, 24, 25 et 26 appropriées des tiges de traction 7 à 10, les tiges de traction 7 à 10 étant passées à travers les fentes de guidage 12 à 15 correspondantes avec ces parties de filetage 22 à 26 pour le montage par l'arrière. Afin d'obtenir une course de réglage la plus grande possible pour une insertion variable du dispositif 1 conforme à l'invention, les quatre écrous de réglage 3, 4, 5 et 6 présentent en direction de la partie de filetage 23, 24, 25 et 26 respective de la tige de traction 7, 8, 9 et 10 attribuée respectivement une partie de réception 3/1, 4/1, 5/1 et 6/1 intérieure et étendue dans le sens radial, dans lesquelles les parties de guidage 19, 20, 21 et 22 peuvent être introduites lors du serrage des écrous de réglage 3, 4, 5 et 6. Sur leurs extrémités opposées à leurs parties de filetage 23 à 26 respectives, les tiges de traction 7 à 10 sont pourvues chacune d'une barre de butée 27, 28, 29 et 30 périphérique et étendu dans le sens radial, avec laquelle elles peuvent être mises en prise par complémentarité de forme dans un passage d'une poulie à courroie dentée, comme ceci est encore décrit plus loin. Dans le cas présent, les barres de butée 27 à 30 forment respectivement avec des barres de guidage 31, 32, 33 et 34 attribuées aux premières avec un espacement axial une rainure de réception 35, 36, 37 et 38 périphérique et à peu près cylindrique, dont la fonction est expliquée également plus loin de façon encore plus détaillée. Comme on le voit également sur la figure 1, le disque d'enlèvement 2 présente un filetage de passage 39 central, qui sert au logement de la commande à broche 11. Ce filetage de passage 39 central présente un diamètre relativement grand, de telle sorte qu'un outil à clé, par exemple sous la forme d'une clé à pipe, soit passé à travers pour desserrer un raccord à vis de fixation d'une poulie à courroie dentée. La commande à broche 11 comprend dans le présent exemple de réalisation une douille filetée 40, qui est pourvue d'un filetage externe en direction du disque d'enlèvement 2, filetage avec lequel la douille filetée 40 peut être vissée dans le filetage de passage 39 central du disque d'enlèvement 2. D'autre part, la douille filetée 40 présente un filetage interne 42 disposé sur le même axe que le filetage externe 41 et en décalé vers l'extérieur sur l'axe dans le présent exemple de réalisation, filetage qui est prévu pour la réception réglable axialement d'une broche de pression 43. Dans la zone du filetage intérieur 42, la douille filetée 40 peut être pourvue alors de deux surfaces de clé 44 et 45, qui peuvent être prévues de façon appropriée pour le vissage et le serrage de la douille filetée 40 dans le disque d'enlèvement 2. Au lieu de ces deux surfaces de clé, on peut prévoir également un profil moleté périphérique, de telle sorte que la douille filetée 40 puisse être vissée de façon simple à la main dans le disque d'enlèvement. Au plan axial dans la zone du filetage externe 41, une partie de réception 46 étendue dans le sens radial, dans laquelle le moyeu de palier de la poulie à courroie dentée peut dépasser pendant l'utilisation selon la conception de cette poulie, se raccorde au filetage interne 42. La broche de pression 43 présente en direction du disque d'enlèvement 2 un coulisseau de pression 47 à peu près cylindrique, dans l'extrémité duquel est prévue une bille de pression 48, par laquelle la broche de pression 43 s'appuie à l'avant axialement sur un arbre à cames approprié, sur lequel est montée la poulie à courroie dentée. En face de ce coulisseau de pression 47, la broche de pression 43 avec sa deuxième extrémité est pourvue d'un hexagone d'entraînement 49 adéquat ou d'un autre élément d'entraînement approprié, par lequel la broche de pression 43 peut être entraînée en rotation lors de l'enlèvement de la poulie à courroie dentée. Si le raccord à vis de fixation d'une poulie à courroie dentée présente une vis de fixation, il est prévu en conséquence un filetage interne approprié dans la zone du siège de palier de la poulie à courroie dentée sur l'avant dans l'arbre à cames. Afin d'empêcher une détérioration de ce filetage interne lors de l'enlèvement, en particulier avec des forces d'enlèvement assez grandes, il est prévu une pièce de pression 50 qui peut être insérée avec un mandrin de centrage 51 approprié avec un faible jeu dans un tel alésage fileté de l'arbre à cames. Dans le présent exemple de réalisation de la figure 1, le mandrin de centrage 51 est réalisé avec une forme à peu près cylindrique. Sur son extrémité située dans l'état monté sur l'arbre à cames, le mandrin de centrage 51 de la pièce de pression présente une plaque d'appui 52 étendue dans le sens radial et de conception à peu près circulaire, avec laquelle la pièce de pression 50 s'appuie lors de l'enlèvement à l'avant sur l'arbre à cames. Afin de pouvoir fixer le disque d'enlèvement 2 dans une position de rotation souhaitée à l'état monté sur la poulie à courroie dentée, il est prévu un outil de verrouillage 53 également représenté sur la figure 1. Cet outil de verrouillage 53 présente une partie de préhension sous la forme d'un levier 54 en forme de tige, dont une extrémité présente une partie 55 à peu près coudée à 90 . Cette partie 55 coudée est conçue de façon nettement plus courte que le levier 54 et est pourvue sur son extrémité libre d'une pièce de couplage 56 qui peut être introduite par conjugaison de forme et de façon ajustée dans l'une des fentes de guidage 12 à 17. Par cette liaison mécanique entre la pièce de couplage 56 et l'une des fentes de guidage 12 à 17, le disque d'enlèvement 2 peut être verrouillé dans toute position de rotation souhaitée par l'outil de verrouillage 53. Au lieu de cette possibilité de couplage avec l'une des fentes de guidage 12 à 17, on peut aussi prévoir dans le disque d'enlèvement 2 un passage supplémentaire (non représenté sur le dessin), avec lequel la pièce de couplage 56 formée comme un carré dans le présent exemple de réalisation peut être amenée en prise de façon amovible par complémentarité de forme. La figure 2 montre le disque d'enlèvement 2 avec les quatre tiges de traction 7 à 10, qui sont prémontées dans les fentes de guidage 7 à 10 au moyen des écrous de réglage 3 à 6 correspondants. Dans le cas présent, les tiges de traction 7 à 10 avec leurs barres de butée respectives dépassent du disque d'enlèvement, seules les barres de butée 28 et 29 pouvant être aperçues sur la figure 2. Le disque d'enlèvement 2 peut être mis en prise avec ces barres de butée 27 à 30 de leurs tiges de traction 7 à 10 avec des passages 57, 58, 59 et 60 d'une poulie à courroie dentée 61 représentée également en perspective. La poulie à courroie dentée 61 comprend, comme ceci est nettement visible sur la figure 2, une denture extérieure 62 périphérique, un plateau en forme de disque 63 disposé à l'intérieur, dans lequel sont disposés les passages 57 à 60, et un moyeu de palier 64 central, avec lequel la poulie à courroie dentée 61 est reliée de façon ajustée sur un siège de palier d'un arbre à cames non représenté d'un moteur automobile 65 indiqué sur la figure 2. Pour le montage fixe de la poulie à courroie dentée 61, il est prévu dans l'exemple de réalisation selon la figure 2 un raccord à vis de fixation comprenant un tourillon fileté 66 de l'arbre à cames et un écrou de montage 67. Pour appliquer le disque d'enlèvement 2 avec ses tiges de traction 7 à 10, les tiges de traction 7 à 10 sont introduites avec leurs barres de butée 27 à30 dans les passages 57 à 60, attribués de façon appropriée, de la poulie à courroie dentée 61, de telle sorte que, après une rotation relative du disque d'enlèvement 2 en direction de la flèche 68, elles saisissent par l'arrière les passages 57 à 60 respectifs de façon appropriée. La figure 3 montre le disque d'enlèvement 2 dans un état appliqué de cette façon sur la poulie à courroie dentée 61. On peut voir que les écrous de réglage 3 à 6 sont serrés dans cet état fixé, ce qui est perceptible par comparaison avec la figure 2 par les parties de filetage 23 à 26, plus longues et dépassant des écrous de réglage 3 à 6, des tiges de traction 7 à 10 concernées. Par ce serrage des écrous de réglage 3 à 6, le disque d'enlèvement 2 est maintenu de façon fixe par les barres de butée 27 à 30 qui saisissent par l'arrière les passages 57 à 60 correspondants de la poulie à courroie dentée 61, étant donné que les tiges de traction 7 à 10 formées en conséquence effectuent un mouvement axial. Pour un logement et une disposition centrés du disque d'enlèvement 2 sur la poulie à courroie dentée 61, celle-ci est pourvue d'un décrochement de centrage 69 qui s'engage de façon ajustée dans la courroie dentée 61 et est représenté sur la figure 1 à titre d'exemple. Dans le présent exemple de réalisation, ce décrochement de centrage 69 est conçu comme un décrochement périphérique. Cependant, on peut imaginer également que ce décrochement de centrage 69 est formé seulement par parties, par exemple de segments cylindriques individuels, qui peuvent être réalisés également comme des composants séparés. Il est prévu également des modes de réalisation de tiges de traction 7, 8, 9 et 10, sur lesquels leurs parties de filetage 23, 24, 25 et 26 sont réalisées nettement plus courtes et également les écrous de réglage 3, 4, 5 et 6 ne sont pas pourvus d'une partie de réception 3/1, 4/1, 5/1 et 6/1 étendue dans le sens radial. De ce fait, on obtient une longueur de construction extrêmement courte du dispositif 1 monté sur la poulie à courroie dentée 61, étant donné qu'en particulier également le disque d'enlèvement 2 présente seulement une épaisseur axiale extrêmement faible et est inséré également en partie axialement avec son décrochement de centrage 69 dans la poulie à courroie dentée 61. Egalement la broche de pression 43 peut être réalisée nettement plus courte que ce qui est représenté par exemple sur la figure 1. Grâce à cette réalisation courte des tiges de traction 7, 8, 9 et 10 et de la broche de pression 43, le dispositif 1 conforme à l'invention peut être utilisé également directement sur le moteur automobile 65 intégré même avec des conditions d'espace extrêmement restreintes dans le compartiment moteur d'un véhicule automobile, sans que le dispositif 1 puisse entrer en collision pendant l'utilisation avec d'autres composants du véhicule pour le remplacement de la poulie à courroie 61. Comme on peut le voir également sur la figure 3, le diamètre du filetage de passage 39 central est choisi de telle façon que l'écrou de montage 67 avec le tourillon fileté 66 de l'arbre à cames, dans le présent exemple de réalisation du disque d'enlèvement 2, dépasse au moins partiellement dans ce filetage de passage 39. Le diamètre est alors choisi de telle façon que l'écrou de montage 67 présente par rapport au filetage de passage 39 une distance radiale assez grande pour qu'un outil à clé puisse être placé sur l'écrou de montage 67, comme ceci est représenté par exemple sur la figure 3 sous la forme d'une clé à pipe 70. Par rotation, par exemple dans le sens de la flèche 71, de la clé à pipe 70 emboîtée sur l'écrou de montage 67, l'écrou de montage 67 peut ainsi être détaché de façon simple du tourillon fileté 66. Afin de pouvoir verrouiller la poulie à courroie dentée 61 lors du desserrage de l'écrou de verrouillage 67 dans sa position angulaire, il est prévu l'outil de verrouillage 53, comme on l'a déjà mentionné plus haut, qui peut être introduit avec sa pièce de couplage 56, par exemple par conjugaison de forme, dans la fente de guidage 16 encore libre du disque d'enlèvement 2. Par un simple maintien de l'outil de verrouillage 53, la poulie à courroie dentée 61 reliée de façon fixe au disque d'enlèvement 2 par les tiges de traction 7 à 10 est ainsi verrouillée dans sa position d'angle de rotation par le disque d'enlèvement 2, de telle sorte que l'écrou de montage 67 puisse être démonté de façon simple sans que la poulie à courroie dentée 61 tourne avec l'arbre à cames. La figure 4 montre une coupe partielle agrandie de la figure 3, dans laquelle la liaison, mécanique et fixe au plan axial, de la tige de traction 8 dans le passage 58 de la poulie à courroie 61 est représentée à titre d'exemple. Il est facile d'imaginer que, lors de la mise en place du disque d'enlèvement 2 avec ses tiges de traction 7 à 10, ces tiges de traction 7 à 10 avec leurs barres de butée 27 à 30 spécifiques peuvent être passées à travers les passages 57 à 60 respectivement attribuées de façon appropriée au moins pour qu'elles soient positionnées avec leurs barres de butée 27 à 30 axialement derrière le plateau à disque 63 de la poulie à courroie dentée 61, alors que les tiges de guidage 31 à 34 sont disposées axialement devant le plateau à disque 63. Dans cette position axiale, les barres de butée 27 à 30 sont amenées par rotation du disque d'enlèvement 2 en direction de la flèche 68 (figure 3) par rapport à la poulie à courroie dentée 61 dans une position dans laquelle elles saisissent dans le sens périphérique le passage 57 à 60 respectif au moins par endroits et par l'arrière. La tige de traction 8 est représentée sur la figure 4 dans une telle position en prise. On peut voir nettement que la barre de butée 28 est disposée derrière le plateau à disque 63 et saisit le passage 58 par l'arrière. Le plateau à disque 63 est alors réceptionné par conjugaison de forme dans la zone du passage 58 entre la barre de butée 28 et la barre de guidage 32 respective dans la gorge de réception 36 périphérique formée en conséquence par ces deux barres 28 et 32. Ceci signifie à nouveau que, par le serrage de l'écrou de réglage 4, qui n'est pas représenté sur la figure 4, la poulie à courroie dentée 61 est tirée en direction de la flèche 72 vers le disque d'enlèvement et que, de ce fait, le disque d'enlèvement 2 se déplace dans le sens opposé vers la poulie à courroie dentée 61. Lorsque le disque d'enlèvement 2 repose à l'avant sur la poulie à courroie dentée 61 sur sa denture extérieure 62, comme ceci est représenté sur la figure 3, on peut obtenir par un nouveau blocage des écrous de réglage 3 à 6 un maintien ajusté en raison de la liaison mécanique des tiges de traction 7 à 10 dans les passages 57 à 60 attribués en conséquence du disque d'enlèvement 2 sur la poulie à courroie dentée 61. En revanche, lorsque le disque d'enlèvement 2 est tourné après sa mise en place dans le sens contraire au sens de rotation 68 par rapport à la poulie à courroie dentée 61, la barre de butée 28 sur la figure 4 saisit par l'arrière le passage 58 non pas sur le côté droit comme représenté sur la figure 4, mais sur le côté gauche. Une telle disposition peut être nécessaire pour fixer la position de rotation de la poulie à courroie dentée 61, par exemple lors du blocage du raccord à vis de fixation, afin de pouvoir appliquer le couple élevé indispensable pour le serrage du raccord à vis de fixation et être sûr en même temps que la liaison mécanique entre les crémaillères 7 à 10 et les passages 57 à 60 n'est pas supprimée par erreur. Si le raccord à vis de fixation, qui est représenté par exemple comme liaison écrou-tourillon pour les figures précédentes du dessin, est alors enlevé, le tourillon fileté 66 reste encore visible à l'intérieur du filetage de passage 39 du disque d'enlèvement 2, comme on peut le voir sur la figure 5. Dans cet état, la douille filetée 40 est vissée avec son filetage extérieur 41 dans le filetage de passage 39 du disque d'enlèvement 2. Après cette opération, la broche de pression 43 peut alors être vissée dans le filetage intérieur 42 correspondant de la douille filetée 40. Il est facile d'imaginer que, avec la douille filetée montée et la broche de pression 43 insérée, la broche de pression 43 appuie avec sa bille de compression 48 (non visible sur la figure 5) contre la face avant du tourillon fileté 66 par un nouvel actionnement et serrage de la broche de pression 43 et ainsi le disque d'enlèvement 2 est enlevé en même temps que la poulie à courroie dentée 61 de l'arbre à cames en direction de la flèche 72. Après le desserrage des écrous de réglage 3 à 6, le disque d'enlèvement 2 peut alors être détaché à nouveau de la poulie à courroie dentée 61 et être placé par exemple pour le montage d'une nouvelle poulie à courroie dentée 61 sur celle- ci. Comme on le voit également sur la figure 5, on peut utiliser l'outil de verrouillage 53, qui est en prise sur la figure 5 par conjugaison de forme avec la fente de guidage 16, dans cette position ou lors de cette étape de travail de l'enlèvement de la poulie à courroie dentée 61 de l'arbre à cames, pour fixer et verrouiller la position de rotation du disque d'enlèvement 2 et donc également de la poulie à courroie dentée 61. La figure 6 montre une coupe du plateau intérieur à disque 63 de la poulie à courroie dentée 61, qui est monté avec son moyeu de palier 64 sur le siège de palier d'un arbre à cames 73. Au lieu du raccord à vis de fixation provenant des figures précédentes, qui comprend le tourillon fileté 66 et l'écrou de montage 67, il est prévu dans cet exemple de réalisation dans la zone du siège de palier 74 dans l'arbre à cames 73 un filetage intérieur 75, dans lequel est vissée une vis de montage non représentée encore sur le dessin pour le montage ajusté de la poulie à courroie dentée 61 sur le siège de palier 74. Sur la figure 6, on représente la situation en conséquence, avec laquelle cette vis de montage est déjà enlevée pour le remplacement de la poulie à courroie dentée 61. Afin d'empêcher alors que le filetage interne 75 de l'arbre à cames 73 soit endommagé lors de l'opération d'éjection par le coulisseau de pression 47 de la broche de pression 43, il est prévue la pièce de pression 50 qui peut être insérée avec son mandrin de centrage 51 dans le filetage interne 75 de l'arbre à cames 73, comme la figure 6 le laisse facilement penser. Dans l'état inséré, la pièce de pression 50 avec sa plaque d'appui 52 conçue avec une extension au plan radial s'appuie alors à l'avant sur l'arbre à cames 73 de façon adéquate, de telle sorte qu'on empêche à coup sûr une détérioration du filetage 75, causée par exemple par des déformations dues à des forces de pression élevées. La figure 7 montre un exemple de réalisation d'un disque d'enlèvement 2/1, qui est pourvu de différents niveaux de centrage 76, 77 et 78 pour la mise en place sur un disque à courroie dentée à enlever. Ces niveaux de centrage 76, 77, 78, servent à la réception centrée du disque d'enlèvement 2/1 sur des poulies à courroie dentée de grandeur différente. D'autre part, la poulie à courroie dentée 2/1 présente sur sa face avant axiale opposée aux niveaux de centrage 76 à 78 un mandrin fileté 79, dans la zone duquel il est prévu par exemple le filetage de passage 39/1 central (représenté en tirets) du disque d'enlèvement 2. Dans le prolongement axial du filetage de passage 39/1 en direction des niveaux de centrage 76 à 78, le disque d'enlèvement 2 présente une zone 80 cylindrique et étendu radialement (représentée en tirets), qui peut servir par exemple dans l'état monté sur une poulie à courroie dentée de conception appropriée à recevoir un moyeu de palier dépassant axialement d'une telle poulie à courroie dentée. Afin d'éviter à coup sûr une collision avec un moyeu de palier dépassant axialement d'une poulie à courroie dentée, le disque d'enlèvement 2 peut également être conçu par exemple en forme de cloche, comme représenté en coupe à titre d'exemple pour le disque d'enlèvement 2/2 sur la figure 8. Le disque d'enlèvement 2/2 forme en conséquence une paroi de support 81 périphérique qui peut être pourvue par exemple également de décrochements de centrage 82 et 83. Grâce à cette forme de cloche du disque d'enlèvement 2/2, on est également sûr qu'une collision ne peut survenir ni avec le moyeu de palier ni avec le raccord à vis de fixation d'une poulie à courroie dentée. Par les décrochements de centrage 82 et 83 également prévus avec différents diamètres, on peut effectuer à coup sûr une mise en place de ce disque d'enlèvement 2/2 en forme de cloche sur des poulies à courroie dentée de type centré et de grandeur différente. La figure 9 montre un autre exemple de réalisation d'un disque d'enlèvement 2/3, sur lequel il est prévu au total huit fentes de guidage 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91 et 92. Ces fentes de guidage sont disposées dans différentes dispositions angulaires sur le disque d'enlèvement 2/3. Les dispositions angulaires sont choisies de telle façon que, grâce à une combinaison différente de fentes de guidage, on peut utiliser le disque d'enlèvement 2/3 pour différentes poulies à courroie dentée avec un nombre différent et des dispositions angulaires différentes de passages. Dans le cas présent, différentes fentes de guidage 85 à 92 sont pourvues de tiges de traction appropriées en fonction de la disposition des passages dans le disque d'enlèvement et sont mises en prise avec les passages correspondants de la poulie respective à courroie dentée. Pour faciliter la manipulation, les fentes de guidage 85 à 92 sont affectées d'indices 93, 94, 95, 96, 97, 98, 100 représentés de façon encadrée sur la figure 9, par lesquels on peut voir lesquelles des fentes de guidage doivent être mises en place en combinaison pour une utilisation destinée à l'enlèvement de certaines poulies à courroie dentée. Le niveau des indices 93 à 100 respectifs indique pour quel nombre de passages dans un disque d'enlèvement on doit utiliser les fentes de guidage 85 à 92 attribuées de façon correspondante. Ainsi, les deux fentes de guidage 85 et 89 doivent être utilisées par exemple pour des poulies à courroie dentée qui sont pourvues de deux, quatre ou huit passages répartis uniformément à la périphérie. On utilise alors seulement deux tiges de traction, qui sont mises en prise en conséquence avec deux des passages de la poulie concernée à courroie dentée qui sont disposées de façon diamétralement opposée dans la poulie à courroie dentée. En conséquence, les deux fentes de guidage 85 et 89 sont également repérées par les indices (2/4/8). La fente de guidage 85 est prévue également pour l'utilisation pour des poulies à courroie dentée qui sont pourvues de trois ou six passages répartis uniformément à la périphérie. En conséquence, la fente de guidage 85 est identifiée en supplément des indices (2/4/8) également par les indices (3/6). Dans ce cas, on utilise la fente de guidage 85 avec les deux fentes de guidage 88 et 90 qui sont disposées dans le disque d'enlèvement 2/3 avec un déport respectif de 120 par rapport à la fente de guidage 85 et sont identifiées également par les indices (3/6). En revanche, la fente de guidage 89 est utilisée également pour des poulies à courroie dentée avec 5 ou 7 passages disposés de façon régulière à la périphérie. Cette fente de guidage 89 est alors utilisée d'une part avec les fentes de guidage 86 et 92 pour enlever une poulie à courroie dentée avec cinq passages et d'autre part avec les fentes de guidage 87 et 91 pour enlever une poulie à courroie dentée avec sept fentes de guidage. En conséquence, la fente de guidage est identifiée en supplément par les indices (5/7), alors que les fentes de guidage 86 et 92 et les fentes de guidage 87 et 91 sont identifiées respectivement par les indices (5) et (7). Dans ces cas, on utilise respectivement trois tiges de traction qui sont combinées avec les fentes de guidage correspondantes. Il apparaît que le nombre des tiges de traction et fentes de guidage à utiliser ne doit pas correspondre forcément au nombre des passages présents dans la poulie respective à courroie dentée, mais peut également être inférieur. Les figures 10 et 11 montrent un autre exemple de réalisation d'une tige de traction 101. La tige de traction 101 présente une partie filetée 102 qui correspond aux parties filetées 23 à 26 des tiges de traction 7 à 10 de la figure 1. Sur son extrémité opposée à la partie filetée 102, la tige de traction 101 est pourvue d'un plateau de butée 103 étendu dans le sens radial et de conception à peu près circulaire, avec lequel la tige de traction 101 peut être mise en prise, de la même façon que les barres de butée 27 à 30 des tiges de traction 7 à 10, avec des passages correspondants d'une poulie à courroie dentée. Dans le présent exemple de réalisation, 1e diamètre du plateau de butée 103 est seulement légèrement inférieur au diamètre des passages de la poulie à courroie dentée, de telle sorte qu'on obtienne une surface de butée la plus grande possible lors de la saisie par l'arrière du passage correspondant de la poulie à courroie dentée. Entre le plateau de butée 103 et la section filetée 102, la tige de traction 101 présente une partie de guidage 104 située en direction de la partie filetée et une partie de réception 105 disposée entre cette partie de guidage 104 et le plateau de butée 103. La partie de guidage 104 et la partie de réception sont formées dans cette zone à partir d'une forme cylindrique à l'origine de la tige de traction. Pour la réception, non rotative et déplaçable sur un plan radial et axial, de la tige de traction 101 dans l'une des fentes de guidage d'un disque d'enlèvement, la partie de guidage 104 présente deux surfaces de guidage 107 et 108 parallèles et disposées de façon symétrique par rapport à l'axe médian longitudinal 106 de la tige de traction, avec lesquelles la tige de traction 101 est introduite avec un faible jeu dans l'une des fentes de guidage du disque d'enlèvement. A peu près dans la zone périphérique des surfaces de guidage 107 et 108, la partie de réception présente deux surfaces d'appui 109 et 110 diamétralement opposées. Comme on le voit en particulier sur la figure 11, ces surfaces d'appui 109, 110 sont conçues de façon cintrée. Le rayon de courbure de ces surfaces d'appui 109 et 110 correspond ici au rayon respectif d'un passage d'une poulie à courroie dentée pour laquelle est prévue la tige de traction 101. Ainsi, on obtient lors de l'utilisation un appui, avec la surface la plus grande possible, de la partie de réception 105 avec l'une de ses surfaces d'appui 109 ou 110 dans le passage respectif de la poulie à courroie dentée. Ceci entraîne à nouveau une réduction très importante de la pression superficielle entre la surface d'appui et le passage correspondant de la poulie à courroie dentée, de telle sorte qu'on empêche à coup sûr une détérioration en particulier de la poulie à courroie dentée. Comme cet exemple de réalisation de la tige de traction 101 le montre, la partie de réception 105 n'est pas limitée avec une barre de guidage supplémentaire en direction de la partie de guidage 104, comme c'est le cas dans l'exemple de réalisation pour les gorges de réception 35 à 38 des exemples de réalisation des tiges de traction 7 à 10 de la figure 1. Grâce à cette conception, la tige de traction 101 peut être placée plus simplement dans un passage approprié d'une poulie à courroie dentée. La tige de traction 101/1 sur les figures 12 et 13 est conçue de la même façon que la tige de traction 101 des figures 10 et 11. Celle-ci présente également une partie filetée 102/1, une partie de guidage 104/1 avec deux surfaces de guidage 107/1 et 108/1 ainsi qu'une partie de réception 105/1. A la différence de l'exemple de réalisation selon les figures 10 et 11, la tige de traction 101/1 est prévue pour des passages d'une poulie à courroie dentée avec un diamètre inférieur. Ainsi, le plateau de butée 103/1 de la tige de traction 101/1 présente un diamètre plus petit que le plateau de butée 103 de la tige de traction 101 et peut être passée avec un faible jeu à travers l'un des passages d'une poulie appropriée à courroie dentée. Compte tenu de ce diamètre et du rayon plus petits du passage, les surfaces d'appui 109/1 et 110/1, disposées avec un déport vers l'intérieur au plan radial, de la partie de réception 105/1 présentent également un rayon de courbure plus petit, comme on le voit en particulier sur la figure 13. Le rayon de courbure des deux surfaces d'appui 109/1 et 110/1 de la partie de réception 105/1 présente, par analogie avec le rayon de courbure des surfaces d'appui 109 et 110 de la tige de traction 101, le même rayon de courbure que les passages, conçus donc plus petits dans leur diamètre, d'une poulie appropriée à courroie dentée. Du fait de ce rayon de courbure inférieur, on obtient une forme de section à peu près lenticulaire de la partie de réception 105/1, comme ceci est représenté en coupe sur la figure 13. Sur les figures 14 et 15 est représenté un autre exemple de réalisation d'une pièce de pression 50/1 en même temps que la partie finale avant d'un mode de réalisation d'une broche de pression 43/1. La broche de pression 43/1 présente sur son extrémité avant également un coulisseau de pression 47/1 avec une bille de pression 48/1, par laquelle la broche de pression 43/1 s'appuie également par l'avant sur un arbre à cames lors de l'utilisation, comme ceci a été déjà décrit pour l'exemple de réalisation selon les figures 1 à 5. La pièce de pression 50/1 est pourvue en direction de la broche de pression 43/1 d'un alésage central de réception 111, par lequel la pièce de pression 50/1 peut être rapportée sur le coulisseau de pression 47/1 de la broche de pression 43/1. Comme on le voit sur la figure 15, le coulisseau de pression 50/1 s'appuie dans l'état monté sur le coulisseau de pression 47/1 en direction axiale sur la bille de pression 48/1. Pour la fixation imperdable et remplaçable de la pièce de pression 50/1 sur le coulisseau de pression 47/1, le coulisseau de pression 47/1 présente une rainure d'encliquetage 112 périphérique, dans laquelle deux billes d'encliquetage 113 et 114 de la pièce de pression 50/1 s'engagent par encliquetage et conjugaison de forme dans l'état monté. Les billes d'encliquetage 113 et 114 sont réceptionnées alors dans deux alésages transversaux 115 et 116 diamétralement opposés, qui sont disposés dans la zone d'extrémité côté broche de la pièce de pression 50/1. Pour la pression élastique des billes d'encliquetage 113 et 114 dans la rainure d'encliquetage 112 périphérique du coulisseau de pression 47/1, il est prévu dans le présent exemple de réalisation une bague en caoutchouc 117 élastique qui est réceptionnée pour sa part dans une rainure 118 périphérique dans la zone des alésages transversaux 115 et 116 de la pièce de pression 50/1, comme ceci est représenté sur la figure 15. Pour la réception centrée de la pièce de pression 50/1, celle- ci présente sur son extrémité avant un mandrin de centrage 51/1 qui a une forme sensiblement conique dans l'exemple de réalisation représenté, de telle sorte qu'un centrage soit facilité dans un filetage intérieur approprié d'un arbre à cames. Pour l'appui axial sur l'arbre à cames dans la zone environnante radiale de ce filetage intérieur de l'arbre à cames, la pièce de pression 50/1 présente dans la zone environnante du mandrin de centrage 51/1 une surface de compression 119 périphérique de forme à peu près annulaire. Grâce à cette conception de la pièce de pression 50/1 en liaison avec la conception du coulisseau de pression 47/1 de la broche de pression 43/1, la manipulation du dispositif 1 conforme à l'invention est facilitée, étant donné que la pièce de pression 50/l est maintenue par encliquetage sur la broche de pression 43/1 pendant le service et ne doit donc pas être insérée auparavant, comme la pièce de pression 50 de la figure 1, dans le filetage interne 75, comme ceci est représenté à titre d'exemple sur la figure 6. REVENDICATIONS 1. Dispositif (1) pour remplacer des poulies à courroie dentée (61) sur des moteurs automobiles (65) comprenant un disque d'enlèvement (2, 2/1, 2/2, 2/3), qui est pourvu d'au moins deux tiges de traction (7, 8, 9, 10, 101, 101/1) qui peuvent être mises en prise de façon axiale et ajustée avec au moins deux passages (57, 58, 59, 60) de la poulie à courroie dentée (61) pour enlever la poulie à courroie dentée (61), et une commande à broche (11) disposée sensiblement de façon centrale sur le disque d'enlèvement (2, 2/1, 2/2, 2/3), par l'actionnement duquel la poulie à courroie dentée (61) est enlevée de son siège de palier (74) par le disque d'enlèvement (2, 2/1, 2/2, 2/3) en prise avec la poulie à courroie dentée (61), caractérisé en ce que le disque d'enlèvement (2, 2/1, 2/2, 2/3) présente pour la réception de la commande à broche (11) un alésage fileté (39, 39/1, 39/2) continu et central, par lequel on peut placer un outil à clé (70) sur le raccord à vis de fixation (66, 67, 75) de la poulie à courroie dentée (61), et en ce que 1e disque d'enlèvement (2, 2/1, 2/2, 2/3) présente au moins un passage (12, 13, 14, 15, 16, 17, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92) supplémentaire pour la réception mécanique d'une pièce de couplage (56) d'un outil de verrouillage (53), par lequel la poulie à courroie dentée (61) peut être verrouillée par le disque d'enlèvement (2, 2/1, 2/2, 2/3) dans sa position de rotation respective. 2. Dispositif (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tiges de traction (7, 8, 9, 10, 101, 101/1) sont réceptionnées de façon amovible dans des fentes de guidage (12, 13, 14, 15, 16, 17, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92) s'étendant dans le sens radial et de façon déplaçable au sens radial dans le disque d'enlèvement (2, 2/1, 2/2, 2/3). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les tiges de traction (7, 8, 9, 10, 101, 101/1) présentent respectivement une partie de guidage (19, 20, 21, 22, 104, 104/1) avec au moins deux surfaces de guidage (107, 108) agencées parallèlement à l'axe médian longitudinal (106, 106/1) de la tige de traction respective, partie par laquelle elles sont réceptionnées dans la fente de guidage (12, 13, 14, 15, 16, 17, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92) respective en étant mobile dans la direction de l'axe et non pivotante. 4. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que des écrous de réglage (3, 4, 5, 6) sont prévus pour le déplacement axial des tiges de traction (7, 8, 9, 10, 101, 101/1) et en ce que, au moyen des écrous de réglage (3, 4, 5, 6) et des tiges de traction (7, 8, 9, 10, 101, 101/1) en prise avec la poulie à courroie dentée (61), le disque d'enlèvement (2, 2/1, 2/2, 2/3) peut être tendu de façon bloquante contre la poulie à courroie dentée (61). 5. Dispositif (1) selon au moins l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les tiges de traction (7, 8, 9, 10, 101, 101/1) sont pourvues dans leur zone d'extrémité tournée respectivement vers la poulie à courroie dentée (61) avec des barres de butée (27, 28, 29, 30) périphériques et faisant saillie radialement ou un plateau de butée (103, 103/1), avec lesquels les tiges de traction (7, 8, 9, 10, l01, 101/1) saisissent à l'arrière, par endroits et complémentarité de forme, les passages (57, 58, 59, 60) respectifs de la poulie à courroie dentée (61). 6. Dispositif (1) selon au moins l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le disque d'enlèvement (2, 2/l, 2/2) présente au moins un décrochement de centrage (69, 76, 77, 78, 82, 83) au moins partiellement périphérique pour la mise en place centrée sur la poulie à courroie dentée (61). 7. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le disque d'enlèvement (2/1, 2/2) présente pour la mise en place centrée sur des poulies à courroie dentée (6) de grandeur différente plusieurs décrochements de centrage (69, 76, 77, 78, 82, 83) adaptés en diamètre à ces grandeurs. 8. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que les fentes de guidage (12, 13, 14, 15, 16, 17, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92) dans le disque d'enlèvement (2, 2/1, 2/2, 2/3) sont adaptées dans leur disposition à la disposition des passages (57, 58, 59), 60) dans la poulie à courroie dentée (61). 9. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que différents disques d'enlèvement (2/2/1, 2/2, 2/3) avec différentes dispositions de fentes de guidage (12, 13, 14, 15, 16, 17, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92) sont prévus pour l'enlèvement de poulies à courroie dentée (61) de conception différente. 10. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la commande à broche (11) présente une douille filetée (40) pouvant être vissée dans l'alésage fileté (39, 39/1, 39/2) du disque d'enlèvement (2, 2/1, 2/2) et en ce qu'une broche de pression (43, 43/1) est prévue, laquelle peut être vissée à travers la douille filetée (40) pour l'enlèvement de la poulie à courroie dentée (61). 11. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il est prévu une pièce de pression (50, 50/1) qui peut être introduite de façon centrée avec un mandrin de centrage (51, 51/1) dans un alésage fileté (75) du raccord à vis de fixation d'un arbre à courroie dentée (73) pour le support de la commande à broche (11) lors de l'enlèvement de la poulie à courroie dentée (61). 12. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le disque d'enlèvement (2/1) présente dans la zone de son alésage fileté (39/1) continu et central un mandrin fileté (79) orienté vers l'extérieur pour la réception de la commande à broche (11). 13. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que le disque d'enlèvement (2/2) est conçu en forme de cloche et présente une paroi de soutien (81) périphérique, avec laquelle 1e disque d'enlèvement (2/2) peut être placé de façon centrée sur la poulie à courroie dentée (61). 14. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 3 à 13, caractérisé en ce que le passage (12, 13, 14, 15, 16, 17, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92) est formé par l'une des fentes de guidage (12, 13, 14, 15, 16, 17, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92) et en ce que les dimensions des fentes de guidage (12, 13, 14, 15, 16, 17, 885, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92) sont choisies de telle façon que la partie de guidage (19, 20, 21, 22, 104, 104/1) d'une tige de traction (7, 8, 9, 10, 101, 101/1) ou la pièce de couplage (56) de l'outil de verrouillage (53) peut être réceptionnée au choix dans ces fentes. 15. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que les tiges de traction (101, 101/1) présentent une partie de réception (105, 105/1) avec au moins une surface d'appui (109, 110, 109/1, 110/1) cintrée radialement vers l'extérieur, dont le rayon de courbure correspond à peu près au rayon d'un passage de la poulie à courroie dentée avec lequel la tige de traction (101, 101/1) est en prise pour l'enlèvement de la poulie à courroie dentée.