FR 2809359 A1 20011130 FR 0006768 A 20000526 DESCRIPTIF La présente invention concerne un dispositif pour signaler toutes pannes concernant un véhicule à quatre roues circulant sur une route. Traditionnellement est utilisé un triangle de signalisation. Ce dit triangle se trouve parfois, chez certains constructeurs automobiles, fixé à l'intérieur du coffre arrière du véhicule. Mais, le plus souvent ce triangle est plié et rangé dans un étui et posé dans le fond du coffre. Ce qui oblige une recherche dans ce dit coffre ; de même lorsque le véhicule subit un accident matériel par l'arrière, il est difficile et parfois impossible d'ouvrir le coffre afin de récupérer le dit triangle de signalisation. Il est possible d'oublier de remettre le triangle dans le coffre lors d'une manipulation. Lors d'une signalisation, par une mauvaise manoeuvre, on peut aussi déposer le triangle du mauvais côté ; c'est-à-dire côté réflecteur vers le véhicule arrêté ce qui n'indique pas un signal pour les véhicules arrivant par l'arrière. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à tous ces inconvénients. En effet en prenant pour base (1) un enjoliveur et en y fixant un ressort (2) conique ou en forme de tube, d'une hauteur de quarante centimètres ou plus, en enveloppant le ressort (2) d'une matière (3) fluorescente : ce dispositif permet d'avoir sur chaque roue une signalisation d'incidents. En effet, le procédé permet, une fois le ressort (2) pressé, l'installation l'enjoliveur (base 1) sur la roue par un système de cliquets fixés sur l'enjoliveur d'origine. Il est possible d'ajouter deux (ou +) cliquets afin de maintenir le ressort (2), munit de son enveloppe (3), pressé sur l'enjoliveur qui sert de base (1). En cas de panne il suffit de dégager l'enjoliveur (1) de la roue pour que le ressort (2), muni de son enveloppe (3), se relâche ; de ce fait vous avez un dispositif de signalisation de forme conique (ou tube) fluorescent. Si le ressort (2) est maintenu par des cliquets, il suffit de défaire les dits cliquets pour que le ressort (2) se relâche et on obtient le même procédé que précédemment. I1 devient facile de signaler le moindre incident avec ce dispositif devant et derrière le véhicule avec des distances recommandées par la Sécurité Routière. Le dessin annexe illustre l'invention ; le dispositif comporte une base (1) de forme conique (ou tube) une enveloppe (3) d'une matière fluorescente. Le dispositif est caractérisé en ce que le ressort (2) peut avoir une hauteur de vingt à quarante centimètres et plus. Le dispositif, est caractérisé selon la base (1) qui peut être un enjoliveur, mais aussi une base (1) en P.V.C et placé dans un réceptacle prévu dans le coffre. Le dispositif est aussi caractérisé en ce que l'enveloppe (3) qui recouvre le ressort (2) peut être en matière fluorescente, phosphorescente ou lumineuse de nuit. REVENDICATIONS 1) Dispositif de signalisation caractérisé en ce qu'il comporte en ressort (2), ce ressort fixé sur une base (1) qui peut être un enjoliveur, le ressort (2) recouvert d'une enveloppe (3) en matière fluorescente. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le ressort (2) peut avoir une forme conique. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le ressort (2) peut avoir une forme de tube. 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le diamètre du ressort (2) puisse être installé dans la base (1) de l'enjoliveur pour former la base du cône du ressort (2). 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le ressort (2) peut avoir une hauteur de vingt à quarante centimètres et plus. 6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé selon la base (1) peut être un enjoliveur, mais aussi une base (1) en P.V.C et placé dans un réceptacle prévu dans le coffre. 7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisées en ce que le ressort (2) recouvert d'une enveloppe (3) fluorescente, une fois pressées peut être maintenues par des cliquets sur la base (1). 8) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisées en ce que l'enveloppe (3) qui recouvre le ressort (2) peut être en matière fluorescente, phosphorescente ou lumineuse de nuit.