FR 2818724 A1 20020628 FR 0016792 A 20001221 CARTER CONTENANT UN MÉCANISME, EN PARTICULIER D'UNE BOÎTE DE VITESSES DE VÉHICULE AUTOMOBILE La présente invention concerne un carter contenant un mécanisme, en particulier d'une boîte de vitesses de véhicule automobile. Dans un carter de boîte de vitesses, l'huile qui se trouve dans le fond de ce carter a tendance à se déplacer, classiquement, en remontant le long de la paroi de ce dernier lorsque le véhicule accélère, freine ou prend un virage. Le sens et l'amplitude de ces déplacements dépendent de façon connue des forces d'accélération ou de freinage ou de la force centrifuge. Dans le cas où cette boîte de vitesses est munie d'un système de pompage d'huile afin d'alimenter un circuit sous-pression, ce système de pompage comporte en général une crépine placée dans la partie inférieure du carter. A cause des déplacements mentionnés plus haut de l'huile dans le fond du carter, il existe donc d'une part un risque de désamorçage de la crépine et d'introduction d'air dans le circuit de pompage et d'autre part un risque de barbotage du mécanisme. Le but de la présente invention est d'éviter, au moins en partie, les inconvénients ci-dessus. Selon l'invention, le carter contenant un mécanisme, en particulier d'une boîte de vitesses de véhicule automobile, contenant de l'huile et dans la partie inférieure duquel est disposée une crépine d'aspiration d'un moyen de pompage d'huile, comprend une enceinte inférieure et une enceinte supérieure séparées par une cloison constituant au moins en partie une paroi supérieure de cette enceinte inférieure. Cette cloison présente un passage de communication entre lesdites enceintes, placé à distance de la paroi périphérique du carter de façon à entourer ledit passage. Ladite crépine d'aspiration est placée dans ladite enceinte inférieure et ledit mécanisme est placé dans ladite enceinte supérieure. Selon l'invention, la face supérieure de ladite cloison est, de préférence, généralement inclinée en direction de son passage de communication. Selon l'invention, ladite crépine d'aspiration peut présenter une partie qui s'étend au travers dudit passage de communication. Selon l'invention, ledit carter comprend de préférence au moins deux parties dont le plan de joint traverse ledit passage de communication. Selon l'invention, ladite cloison s'étend de préférence dans le voisinage du niveau d'huile stagnant dans ledit carter. Selon l'invention, ladite cloison s'étend de préférence à faible distance au-dessus du niveau d'huile stagnant dans ledit carter. La présente invention sera mieux comprise à l'étude d'une boîte de vitesses de véhicule automobile décrite à titre d'exemple non limitatif et illustré par le dessin sur lequel : - la figure 1 représente une coupe transversale d'une boîte de vitesses selon la présente invention ; - et la figure 2 représente une coupe longitudinale de la boîte de vitesses de la figure 1. En se reportant aux figures, on voit qu'on a représenté une boîte de vitesses 1 qui comprend un carter 2 qui comporte une cloison intérieure 3 ménageant dans ce dernier une enceinte inférieure 4 et une enceinte supérieure 5, cette cloison constituant la paroi supérieure de l'enceinte inférieure 4. Le mécanisme 6 de la boîte de vitesses 1, qui est représenté schématiquement par son encombrement général, est entièrement disposé dans l'enceinte supérieure 5. La cloison de séparation 3 présente un passage 7 de communication entre l'enceinte inférieure 4 et l'enceinte supérieure 5. Ce passage de communication 7 est placé à distance de la paroi périphérique 8 du carter 2 de telle sorte que cette dernière l'entoure et est prévu, dans l'exemple, en dessous et sur le côté du mécanisme 6. Comme le montre la figure 1, la face supérieure de la cloison 3 est de préférence inclinée en direction du passage de communication 7 de façon à constituer un déflecteur d'écoulement de l'huile vers l'enceinte inférieure 4 au travers de ce passage. La boîte de vitesses 1 est en outre équipée, dans l'enceinte supérieure 5, d'un système de pompage d'huile 9. Ce système de pompage porte une crépine 10 installée dans l'enceinte inférieure 4 et portée par un bras d'écoulement 11 qui traverse librement le passage de communication 7. Dans l'exemple représenté, le carter 2 comprend deux parties 2a et 2b qui sont accouplées par un plan de joint vertical 12 qui est placé de telle sorte que la partie 2b porte le système de pompage 9 sur ce plan de joint 12 et que ce plan de joint 12 divise la cloison 3 en deux parties délimitant entre elles le passage de communication 7. Dans un état de fonctionnement normal, la boîte de vitesses 1 étant à l'horizontale, le niveau 13 de l'huile stagnant dans le carter 2 s'étend dans le voisinage de la cloison 3, de préférence à faible distance en-dessous de sa face inférieure. Grâce à la disposition qui vient d'être décrite, lorsque le véhicule automobile qui porte la boîte de vitesses 1 effectue des accélérations, des décélérations, ou prend un virage, l'huile que contient le carter 2 et qui stagne dans son enceinte inférieure 4 se déplace en correspondance mais se trouve confinée dans cette enceinte inférieure 4 grâce à la cloison de séparation 3 qui constitue un obstacle limitant la remontée de l'huile le long de la paroi périphérique 8 du carter 2. De cette manière, d'une part la crépine 10 reste noyée dans l'huile stagnant dans l'enceinte inférieure 4 et ne risque pas de se désamorcer et, d'autre part la quantité d'huile risquant de stagner dans l'enceinte supérieure 5 au-dessus de la cloison 3 n'est pas suffisante pour que le mécanisme 6 risque de barboter. La présente invention ne se limite pas à l'exemple ci-dessus décrit. Bien des variantes de réalisation sont sortir du cadre défini par les revendications annexées. REVENDICATIONS 1. Carter contenant un mécanisme, en particulier d'une boîte de vitesses de véhicule automobile, contenant de l'huile et dans la partie inférieure duquel est disposée une crépine d'aspiration d'un moyen de pompage d'huile, caractérisé par le fait qu'il comprend une enceinte inférieure (4) et une enceinte supérieure (5) séparées par une cloison (3) constituant au moins en partie une paroi supérieure de cette enceinte inférieure, que cette cloison (3) présente un passage (7) de communication entre lesdites enceintes, placé à distance de la paroi périphérique (8) du carter de façon à entourer ledit passage et que ladite crépine d'aspiration (10) est placée dans ladite enceinte inférieure (4) et ledit mécanisme (6) est placé dans ladite enceinte supérieure (5). 2. Carter selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la face supérieure de ladite cloison (3) est généralement inclinée en direction de son passage de communication. 3. Carter selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que ladite crépine d'aspiration (10) présente une partie (11) qui s'étend au travers dudit passage de communication. 4. Carter selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que ledit carter (2) comprend au moins deux parties (2a, 2b) dont le plan de joint (12) traverse ledit passage de communication (7). 5. Carter selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que ladite cloison (3) s'étend dans le voisinage du niveau d'huile (13) stagnant dans ledit carter. 6. Carter selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que ladite cloison (3) s'étend à faible distance audessus du niveau d'huile (13) stagnant dans ledit carter.