FR 2820483 A1 20020809 FR 0101621 A 20010207 LEMENT D'ASSEMB AGE D'UN CHEM)N DE CABLE D'UNE POUUE ET POUDFE La présente invention concerne un élément d'assemblage d'un chemin de câble d'une poulie ainsi qu'une poulie prévue pour être équipée d'un chemin de câble formé d'un assemblage de tels éléments. Une poulie est de manière classique constituée d'une roue portée par un axe et dont la jante est conçue pour recevoir un lien flexible du type câble, chaîne, courroie ou autre. En général, la jante est munie d'une gorge dans laquelle coulisse le lien flexible. Les frottements du lien dans la gorge provoquant l'usure de la jante de la poulie et du lien, il est connu de placer à l'intérieur de la gorge de la poulie un chemin de câble. Ce chemin de câble est formé d'éléments assemblables en matériau résistant bien à l'usure par frottement et qui comportent au niveau de leur face supérieure un évidement pour le passage du lien souple. Les éléments assemblables connus pour la constitution d'un chemin de câble sont de trois types. Selon un premier type, les éléments sont des lamelles c'est-àdire des éléments de faible épaisseur qui sont introduits dans la gorge de la jante et disposés les uns derrière les autres en sorte de former une surface continue. Selon le second type, les éléments sont constitués de blocs sensiblement triangulaires en matériau relativement souple que l'on vient assembler à force deux par deux dans la gorge, la forme triangulaire permettant une cohésion de l'assemblage notamment par coinçage de ces éléments deux par deux et la souplesse du matériau permettant d'obtenir par déformation la courbure désirée. Selon un troisième type, les éléments sont constitués d'un matériau non déformable et présentent un rayon de courbure adapté au diamètre de la poulie qu'ils doivent équiper. Ces éléments présentent souvent une longueur supérieure à celle des lamelles précitées et sont introduits dans la gorge sans déformation. Il s'est avéré que ces éléments, quel que soit le type auquel ils appartiennent, sortent de la gorge de la poulie sous l'effet des forces mises en jeu lors du fonctionnement de cette dernière, détruisant ainsi la cohésion du chemin de câble et représentant un danger pour l'entourage. En effet, lors du fonctionnement de la poulie, les éléments dont les dimensions sont fonction de la taille de la roue de la poulie et peuvent donc être considérables, sont projetés à de grandes vitesses et constituent donc des projectiles susceptibles de blesser grièvement une personne se trouvant à proximité. Pour ces raisons, les poulies sont en général équipées d'un garde-boue qui vient se placer au-dessus de la gorge de la jante de la roue de la poulie en sorte d'éviter les projections intempestives d'éléments du chemin de câble. De plus, dans le cas de gorges sensiblement semi-circulaires, les éléments, quel que soit leur type, ont tendance à pivoter à l'intérieur de la gorge ce qui provoque donc une discontinuité du chemin de câble qu'ils forment. Le but de la présente invention est de proposer une poulie et des éléments servant à la construction d'un chemin de câble qui pallient à tout ou partie des inconvénients liés à l'utilisation des éléments existants. Ce but est atteint au moyen d'un élément d'assemblage d'un chemin de câble pour poulie qui de manière connue, comporte une face supérieure qui présente un évidement longitudinal pour le passage d'un lien souple, une face inférieure et deux côtés latéraux. De manière caractéristique selon l'invention, au moins un des côtés latéraux comporte une rainure longitudinale s'étendant au moins sur une portion de la longueur du côté et qui présente un fond et au moins une paroi inférieure ménagée dans l'épaisseur du côté. La présence de cette rainure permet comme il le sera plus amplement expliqué ultérieurement un blocage de chacun des éléments du chemin de câble à l'intérieur de la gorge de la jante de la roue de la poulie. Selon l'invention, la face inférieure de l'élément peut également être courbe. Dans ce cas, on définit par côtés latéraux , les portions de la face inférieure situées sensiblement à proximité de la face supérieure de l'élément. On entend selon l'invention par paroi inférieure, la paroi de la rainure la plus proche de la face inférieure de l'élément. Ainsi, selon l'invention, la rainure peut être ménagée sur tout ou partie de la longueur du côté et à une distance plus ou moins grande de la face supérieure de l'élément. De même, la hauteur et la profondeur de la rainure ne sont pas limitatives de l'invention. Selon un premier mode de réalisation, la rainure comporte deux parois, c'est-à-dire que sa paroi inférieure est ménagée à une distance de la face supérieure supérieure à la hauteur de la rainure. Selon un second mode de réalisation, la hauteur de la rainure est supérieure ou égale à la distance séparant la paroi inférieure de la face supérieure de l'élément. Dans ce cas, la rainure ne présente qu'une paroi inférieure ménagée dans l'épaisseur du côté, la rainure étant ouverte au niveau de la face supérieure de l'élément, elle forme donc une sorte de décochement dans le côté de l'élément. Ce mode de réalisation permet de réaliser facilement la rainure et facilite l'introduction des éléments à l'intérieur de la gorge de la jante de la poulie, le volume de l'élément à compresser lors de l'entrée à force de ce dernier étant réduit. On notera que le terme chemin de câble définit au sens de l'invention un chemin permettant d'éviter l'usure par frottement quel que soit le type de lien souple utilisé avec la poulie. Ainsi le terme chemin de câble ne se limite pas selon l'invention à une poulie fonctionnant avec un câble mais s'applique au contraire à toutes les sortes de poulies. La présente invention concerne également une poulie du type comprenant une roue dont la jante comporte une gorge pour le passage d'un lien flexible et dont, de manière caractéristique selon l'invention, les parois latérales sont munies de pièces de blocage des éléments du chemin de câble. Le nombre et la disposition des pièces de blocage sur la surface des parois latérales de la gorge ne sont pas limités selon l'invention. Selon un mode de réalisation particulier, les pièces de blocage sont disposées à l'extrémité des parois latérales de la gorge, au niveau de l'ouverture de la gorge. La forme, le nombre et la disposition des pièces de blocage au niveau des parois latérales de la gorge ne sont en rien limités selon l'invention. La présente invention, ses caractéristiques et les différents avantages qu'elle procure apparaîtront mieux à la lecture de la description qui suit et fait référence aux dessins annexés de deux modes de réalisation de la présente invention décrits à titre d'exemples non limitatifs et sur lesquels : - la figure 1 représente une vue en perspective du premier mode de réalisation de l'élément de l'invention ; - la figure 2 représente une coupe transversale du premier mode de réalisation de l'élément de chemin de câble de l'invention inséré dans la gorge d'un premier mode de réalisation d'une poulie selon l'invention ; - la figure 3 représente une vue en perspective du premier mode de réalisation de l'élément de l'invention ; - la figure 4 représente une vue en coupe transversale d'un second mode de réalisation de l'élément de chemin de câble de l'invention inséré dans la gorge d'un second mode de réalisation d'une poulie selon l'invention ; et - la figure 5 représente une vue en section transversale de deux éléments selon l'invention, placés dans une jante de poulie dont la gorge est sensiblement semi-circulaire. En référence à la figure 1, l'élément d'assemblage 1 d'un chemin de câble comprend une face supérieure 1a, une face inférieure 1b et deux côtés latéraux 1c et 1 d. L'élément représenté sur la figure 1 est du type lamelle précité. La face supérieure 1a comporte un évidement 2 pour le passage du lien souple de la poulie. Chacun des côtés latéraux 1c et 1d comporte une rainure longitudinale 3. Cette rainure 3 est formée d'un fond 3a, d'une paroi inférieure 3b et d'une paroi supérieure 3c. L'élément 1 comporte également au niveau de la jonction de sa face inférieure 1b avec les côtés latéraux 1c et 1d des surfaces planes 4 s'étendant sur toute la longueur du côté et dont la fonction sera plus amplement expliquée ultérieurement en référence à la figure 2. Le fond 3a de la rainure 3 forme avec la face supérieure 1a de l'élément 1 un angle a compris entre 600 et 1200 ; dans le mode de réalisation particulier représenté, l'angle a est sensiblement égal à 90 . Les parois latérales 3b et 3c des rainures 3 forment entre elles un angle ss qui est dans le mode de réalisation représenté sensiblement égal à 0 . De même, chacun des côtés 1c et 1d forme un angle 8 compris entre 10 et 20 avec la face supérieure 1a de l'élément. Selon le mode de réalisation particulier représenté, cet angle 8 est sensiblement égal à 850. En référence à la figure 2, la jante 5 de la poulie comprend une gorge Sa qui comporte un fond Sb et deux parois latérales 5c et 5d. Les parois latérales 5c et 5d définissent un angle sensiblement égal à l'angle formé par les deux côtés latéraux 1c et 1d de l'élément 1. Chacune des parois latérales 5c et 5d comporte des pièces de blocage 6 qui sont constituées dans l'exemple représenté de deux rails longitudinaux 6a se prolongeant sur toute la longueur des parois latérales 5c et 5d de la gorge. Les rails 6a sont parallèles et disposés en face à face. Ils comportent une face 6b faisant saillie dans la gorge 5, une face inférieure 6c disposée la plus proche du fond Sb de la gorge et une face supérieure 6d. Les deux faces 6c et 6i forment entre elles un angle p'supérieur ou égal à l'angle p formé par les deux parois latérales 3b et 3c de la rainure 3. Dans l'exemple de réalisation particulier représenté, les faces 6c et 6d sont sensiblement parallèles entre elles et au fond Sb de la gorge Sa. Le blocage de l'élément 1 dans la gorge Sa de la poulie va maintenant être expliqué en référence à la figure 2. Lorsque l'élément 1 se trouve dans la gorge Sa, d'une part, la paroi inférieure 3b de la rainure 3 qui correspond à la paroi la plus proche de la face inférieure 1b de l'élément 1 vient en butée contre la face inférieure 6c du rail 6a empêchant ainsi tout risque de sortie de l'élément 1 hors de la gorge Sa. D'autre part, dans l'exemple particulier représenté, les côtés 1 cet 1 d de l'élément 1 coopèrent avec les parois latérales 5c et 5d de la gorge Sa en sorte de coincer l'élément 1 à l'intérieur de la gorge Sa. En effet, la forme trapézoïdale en section de l'élément 1 qui présente une largeur plus grande au niveau de sa paroi inférieure permet de réaliser un blocage dans la gorge Sa qui présente une section transversale de forme sensiblement complémentaire. Les surfaces planes 4 permettent d'éviter le contact de l'élément 1 avec les zones de soudure S de la jante 5 et donc d'empêcher que des zones de soudure trop en relief ne viennent gêner l'introduction de l'élément 1 dans la gorge Sa ou ne conduisent à un mauvais positionnement de l'élément 1 dans la gorge Sa. Il est à noter que la seule présence des rainures 3 coopérant avec les rails 6a permet d'éviter toute projection de l'élément 1 hors de la gorge Sa ; la forme trapézoïdale précitée ne vient que renforcer le blocage de l'élément 1. Selon une variante de réalisation non représentée, les moyens de blocage 6 ne sont pas des rails continus 6a mais des tronçons de rails ou des plots disposés de manière discontinue sur les parois latérales 5c et 5d de la gorge Sa. Dans ce cas, la rainure 3 peut également être formée de plusieurs cavité aptes à coopérer avec les plots, l'insertion de l'élément 1 dans la gorge Sa nécessite alors le positionnement en face à face des plots et des cavités en sorte qu'ils coopèrent pour le blocage de l'élément 1 dans la gorge Sa. En référence à la figure 3, un second mode de réalisation de l'élément 1 de l'invention va maintenant être décrit. Les éléments communs avec le premier mode de réalisation sont référencés à l'identique. Dans ce mode de réalisation particulier, l'élément 1 est du type bloc précité et comporte une rainure 3 qui ne présente qu'une seule paroi inférieure 3b et un fond 3a ; la rainure 3 forme donc un décochement par rapport au côté latéral 1 c de l'élément 1. Dans l'exemple représenté, la rainure 3 s'étend sur toute la longueur d'un seul côté latéral 1 c de l'élément 1. Les valeurs des différents angles a, p et ô sont sensiblement similaires à celles du premier mode de réalisation. En référence à la figure 4, deux éléments 1 identiques sont assemblés en sorte de former un élément sensiblement parallélépipédique et dont la section transversale est sensiblement trapézoïdale. L'élément ainsi formé comporte selon ses deux côtés latéraux 1c une rainure 3. Les éléments 1 sont entrés à force dans la gorge Sa de la jante 5 de la roue d'une poulie non représentée. Les éléments de la gorge Sa communs avec le premier mode de réalisation sont référencés à l'identique. Chacune des parois latérales 5c et 5d de la gorge Sa est pourvue d'une pièce de blocage 6 se présentant sous la forme d'un rail 6a s'étendant longitudinalement sur chacune des parois latérales 5c, 5d de la gorge 5 au niveau de l'ouverture de la gorge Sa. C'est-à-dire que les pièces 6a comportent une face 6b faisant saillie à l'intérieur de la gorge Sa, une face inférieure 6c reliant la face 6a à la paroi latérale 5c ou 5d de la gorge Sa et se trouvant la plus proche du fond Sb de la gorge Sa et une face supérieure 6d qui se confond avec la face supérieure Se définissant le bord de l'ouverture de la gorge Sa. Le blocage de l'ensemble formé par les deux éléments 1 va maintenant être décrit en référence à la figure 4. Lorsque les éléments 1 et l'sont logés dans la gorge 5a, la paroi inférieure 3c de la rainure 3 vient en butée contre la face inférieure 6c de la pièce de blocage 6 en sorte de bloquer les deux éléments 1 dans la gorge 5a. La profondeur p de la rainure et sa hauteur ne sont en rien limitées par l'invention. Dans l'exemple particulier représenté sur la figure 3, la profondeur p de la rainure 3 est d'environ 1/3 de sa hauteur h. De telles dimensions permettent de rentrer facilement le chemin de câble dans la gorge 5 tout en assurant un parfait maintien de celui-ci. La hauteur h de la rainure 3 représente entre 20 et 40% de la hauteur totale H de l'élément 1. Dans l'exemple représenté en référence à la figure 3, h représente sensiblement 27% de la hauteur totale H. Cette valeur h permet un bon blocage de l'élément 1. Dans tous les cas, quel que soit le type d'élément 1, celui-ci est entré à force dans la gorge 5a, le matériau constitutif de l'élément 1 sera donc choisi en sorte de présenter de bonnes propriétés de résistance à l'usure et des propriétés mécaniques de déformation permettant à l'élément 1 d'être inséré à force et de reprendre sa forme initiale lorsqu'il se trouve logé dans la gorge 5a en sorte de permettre le blocage par la rainure 3. Selon le mode de réalisation représenté sur la figure 5, la face inférieure 1 b de l'élément de l'invention est courbe en sorte de coopérer avec une gorge 5a présentant une section sensiblement semi-circulaire. Les éléments communs avec les autres modes de réalisation sont référencés à l'identique. Les côtés latéraux 1c et 1d d'un élément 1 représenté sont constitués respectivement par la portion longitudinale de l'élément située à proximité de la face supérieure 2 et par le pan coupé 1d. Dans l'exemple particulier représenté, les éléments de l'invention sont en effet destinés à être assemblés deux par deux en sorte de former une pièce présentant une section transversale complémentaire à celle de la gorge 5a. En conséquence seul le côté latéral 1c présente une rainure longitudinale 3. Cette rainure permet également outre d'éviter la sortie de l'élément hors de la gorge 5a, d'éviter qu'il ne pivote à l'intérieur de cette dernière. Cette rainure 3 fait donc également office de moyen de blocage en position de l'élément dans la gorge. Selon un mode de réalisation non représenté, l'élément de l'invention présente une section transversale complémentaire à celle de la gorge et possède donc sur chacun de ses côtés latéraux une rainure par exemple telle que représentée en référence à la figure 5. Le choix du matériau constitutif de l'élément de l'invention se fait selon le type de l'élément c'est-à-dire notamment en fonction du fait qu'il est destiné à être entré à force ou non dans la gorge de la jante de la poulie. REVENDICATIONS 1. Elément d'assemblage (1) d'un chemin de câble pour poulie qui comporte une face supérieure (1 a) qui présente un évidement (2) longitudinal pour le passage d'un lien souple, une face inférieure (1b) et deux côtés latéraux (1 c, 1 d), caractérisé en ce que au moins un des côtés latéraux (1c ; 1d) comporte une rainure longitudinale (3) qui d'une part s'étend sur au moins une portion de la longueur dudit côté (1c ; 1d) et d'autre part présente un fond (3a) et au moins une paroi inférieure (3b) ménagée dans l'épaisseur dudit côté. 2. Elément d'assemblage (1) d'un chemin de câble pour poulie, selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite rainure (3) comporte deux parois (3b, 3c). 3. Elément d'assemblage (1) d'un chemin de câble pour poulie, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la hauteur (h) de la rainure (3) est supérieure ou égale à la distance séparant la paroi inférieure (1b) de la face supérieure (1a) de l'élément (1). 4. Elément d'assemblage (1) d'un chemin de câble pour poulie, selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que, en section transversale, le fond (3a) de ladite rainure (3) forme un angle a compris entre 60 et 1200 avec ladite face supérieure (1a). 5. Elément d'assemblage (1) d'un chemin de câble pour poulie, selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que, en section transversale, ladite paroi (3b) est sensiblement parallèle à ladite face supérieure (1a). 6. Elément d'assemblage (1) d'un chemin de câble pour poulie, selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ladite face inférieure (1b) présente une section transversale courbe. 7. Poulie du type comprenant une roue dont la jante (5) comporte une gorge (5a) pour le passage d'un lien flexible, caractérisée en ce que les parois latérales (5c, 5d) de la gorge (5a) sont munies chacune d'au moins une pièce de blocage (6). 8. Poulie du type comprenant une roue dont la jante (5) comporte une gorge (5a) pour le passage d'un lien flexible selon la revendication 7, caractérisée en ce que lesdites pièces de blocage (6) sont disposées aux extrémités des parois latérales (5c, 5d), au niveau de l'ouverture de la gorge (5a). 9. Poulie du type comprenant une roue dont la jante (5) comporte une gorge (5a) pour le passage d'un lien flexible, selon la revendication 7 ou 8, caractérisée en ce que la gorge (5a) a une section transversale sensiblement trapézoïdale. 10. Ensemble constitué d'une poulie selon l'une quelconque des revendications 7 à 9 et d'un chemin de câble qui comporte au moins un élément (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6.