FR 2809077 A1 20011123 FR 0006183 A 20000516 La présente invention concerne un dispositif de déblocage des freins â vélo ou à motocyclette. Un frein de vélo ou de motocyclette bloqué peut provoquer un dérapage et la chute du cycliste. Ce système de déblocage permet de pallier à inconvénient. Il est basé sur le recul de la roue bloquée par rapport au vélo ou à la motocyclette. Les dessins annexés illustrent cette invention. La figure représente la partie basse de la fourche avant du vélo (1), vue de gauche. Sur cette fourche (1), un balancier (2) est monté par l'intermédiaire de son axe (3). Il est repoussé vers l'avant par son ressort de rappel (4) puissant, en position hors d'action. Sur ce balancier (2) se trouve l'encoche pour l'axe de la roue. Ce balancier (2) est relié au papillon (6) par la biellette (5) et deux tourillons. Le papillon (6) est monté sur la fourche (1) par son articulation autour de laquelle il peut pivoter. Le même dispositif se trouve du côté opposé. Les deux papillons (6) des deux côtés de la roue sont reliés à la fourchette (7) par des tourillons. La fourchette (7) a la forme de la fourche avant du vélo. Ce dispositif assure la synchronisation des mouvements des balanciers (2) des deux côtés de I a fourche (1). Cette fourchette (7) est reliée à l'étrier et à la poulie (9) par le câble de déblocage (8). En position basse, la poulie (9) est hors d'action. Elle (9) se trouve entre le frein à main (non illustré, NI) et la mâchoire de freinage (ICI.). Le câble de freinage (10) est dénudé de sa gaine entre les deux oeillets fixes des deux demi- gaines (11). Une section de câble de freinage (10) est soustraite du circuit de freinage par la poulie (9), laquelle n'est libérée qu'en cas de blocage de la roue du vélo. Cette section de câble freinage (10) reste soustraite du circuit de freinage (10) aussi longtemps, que la roue est libre. La figure 2 représente la position des mêmes pièces, lorsque la roue est bloquée. Sous l'action d'un freinage brutal, le balancier (2), par la force d'inertie, bascule vers la fourche (1). La tringlerie composée de la biellette (5), du papillon (6), de la fourchette (7) et du câble de commande (8) libère la poulie (9) et une section du câble de freinage. La longueur de cette section libérée correspond à celle tirée par le frein à main (ICI.), lorsqu'il est serré au maximum. La poulie (9) libérée, le ressort de rappel (ICI.) de la mâchoire de freinage (N.1.) peut desserrer les freins (N.1.), même, si le frein à main (N.L) est serré au maximum. La roue du vélo (N.I.) est débloquée. La force d'inertie est annulée, les ressorts (4) plus puissants que le ressort de rappel des freins (ICI.) repoussent les balanciers (2) vers l'avant. La poulie (9) étant tirée à son point mort bas, récupère la section du câble de freinage (10) du circuit, qu'elle avait libérée pour le déblocage. Si la roue se bloque de nouveau, cycles blocage-déblocage se succéderont aussi longtemps, que les conditions de blocage de la roue resteront réunies. Ce dispositif peut fonctionner également avec un système de freinage intermittent. Il est applicable également à la roue arrière et peut actionner le déblocage des deux roues. La fourche du vélo peut assumer le rôle de balancier, avec une articulation et un ressort de rappel placés au-dessus des deux branches de cette fourche du vélo. Deux molettes de réglage montées sur les deux branches de la fourchejuste à l'arrière des ressorts de rappel, permettent un réglage de la sensibilité du déblocage. Le balancier, l'axe du balancier et le ressort-boudin peuvent être conçus par une lame-ressort. Un câble classique utilisé entre le balancier et la poulie peut remplacer la trïnglerie. REVENDICATIONS 1) Dispositif de déblocage de frein de vélo ou de motocyclette caractérisé en ce qu'il comporte un balancier (2) monté sur la fourche avant du vélo ( par son axe (3) et son ressort de rappel (4). En cas de blocage de la roue, ce balancier, (2) basculant vers l'arrière par la force d'inertie et déclanchant le système de déblocage de la roue. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'en basculant vers l'arrière, balancier (2) actionne une tringlerie, laquelle est composee d'une biellette (5), d'un papillon (6) et d'une fourchette (7), la biellette (5) reliant le balancier (2) au papillon (6) grâce à ces tourillons, le papillon (6) en basculant autour de son articulation montée sur la fourche (1), transmettant le mouvement à la fourchette (7) à l'aide de tourillon, la fourchette (7) ayant la forme de la fourche du vélo (1), synchronisant les mouvements des deux balanciers de chaque côté de la roue, la fourchette (7) tirant sur le câble de commande de déblocage (8), lequel actionne à son tour l'étrier et une poulie (9). 3) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que la poulie (9) soustrait une section du câble de freinage (11), aussi longtemps, que la roue reste libre, cette poulie (9) se trouvant entre le frein à main et la mâchoire de freinage, le câble de freinage (10) etant dénudé de sa gaine entre les oeillets fixes des deux demi gaines (11). 4) Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que lorsque la poulie (9) est libèrée, elle lâche une section du câble de freinage (10), dont la longueur correspond à celle recupérée par le frein à main, lorsqu'il est serré au maximum, et une fois la poulie (9) libérée, le ressort de rappel de la mâchoire de freinage peut desserrer les freins pour débloquer la roue du vélo et en ce que lorsque la force d'inertie est annulée, les ressorts (4) plus puissants que le ressort de rappel des freins repoussent les balanciers (2) vers l'avant, la poulie (9) est tirée vers son point mort bas et récupère la section de câble de freinage (10) du circuit, qu'elle avait libérée pour le déblocage. 5. Dispositif selon les revendications de 1 à 4 caractérisé en ce qu'il comporte des molettes de réglage montées sur les deux branches de la fourche, derrière les ressorts de rappel, pour le réglage de la sensibilité de déblocage.