FR 2813774 A1 20020315 FR 0011578 A 20000912 ELEMENT DE SIEGE COMPRENANT UNE COIFFE D'HABILLAGE ET PROCEDE DE FABRICATION D'UNE COIFFE D'HABILLAGE POUR UN TEL ELEMENT DE SIEGE La présente invention se rapporte aux éléments de siège comprenant une coiffe d'habillage et à un procédé de fabrication d'une coiffe d'habillage pour de tels éléments de siège. Plus particulièrement, l'invention concerne un élément de siège comportant une matelassure en mousse synthétique recouverte par une coiffe d'habillage, ladite coiffe présentant une face externe et une face interne au contact de la mousse. Dans les éléments de siège connus de ce type, la coiffe d'habillage comporte de manière classique deux bords adjacents qui sont assemblés par une couture. Cette couture comprend au moins un fil qui traverse les deux bords adjacents en ménageant des trous dans ces bords. Dès lors, les trous de couture qui sont provoqués par le passage d'une aiguille et du fil de couture, ont tendance à s'élargir avec la tension exercée par la tension dudit fil, ce qui ne permet pas de rendre parfaitement étanche la jonction entre les bords adjacents de la coiffe. Par ailleurs, le fait de réaliser une couture sur la coiffe implique nécessairement de relier deux parties souples de la coiffe à travers lesquelles l'aiguille de couture est susceptible de passer, en interdisant par conséquent de relier par exemple un bord de la coiffe à un organe rigide. La présente invention a notamment pour but de pallier ces inconvénients. A cet effet, l'invention a pour objet un élément de siège comportant une matelassure en mousse synthétique recouverte par une coiffe d'habillage, cette coiffe présentant une face externe et une face interne au contact de la mousse, ladite coiffe comprenant une première partie souple qui comporte un premier bord et une deuxième partie fixée sur ledit premier bord, caractérisé en ce que la deuxième partie de la coiffe comprend, sur sa face en contact avec le premier bord, une matière synthétique thermoplastique et en ce que le premier bord comprend, sur sa face en contact avec la deuxième partie de la coiffe, une matière synthétique thermoplastique directement soudée avec la matière thermoplastique de la deuxième partie. Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours, en outre, à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes - la deuxième partie fixée au premier bord de la coiffe est constituée par un deuxième bord de ladite coiffe ; - le premier bord et le deuxième bord sont rabattus ensemble vers la mousse en étant en contact mutuel par la face externe de la coiffe ; - la deuxième partie est constituée par un profilé appartenant à la coiffe, ledit profilé étant réalisé en un matériau synthétique choisi parmi les matières plastiques et les élastomères ; - la mousse synthétique est moulée au contact de la face interne de la coiffe ; et - la matière thermoplastique de la coiffe comprend des fibres thermoplastiques qui sont choisies parmi les polyesters et les polyamides. Par ailleurs, l'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'une coiffe d'habillage pour un élément de siège, ladite coiffe comprenant une première partie souple qui comporte un premier bord et une deuxième partie destinée à être fixée sur le premier bord, ledit premier bord et la deuxième partie comprenant chacun une matière synthétique thermoplastique, le procédé comprenant les étapes suivantes - on chauffe en continu les matières thermoplas- tiques du premier bord et de la deuxième partie de la coiffe jusqu'à leur point de fusion au fur et à mesure de l'avancement simultanée dudit premier bord et de la deuxième partie de la coiffe, - on applique les matières thermoplastiques fondues du premier bord et de la deuxième partie entre elles et on presse le premier bord et ladite deuxième partie de coiffe entre eux au fur et à mesure de leur avancement. Ainsi, le procédé de fabrication selon l'invention permet d'assembler de manière simple et efficace un bord de la coiffe avec une autre partie de la coiffe, même lorsque la forme du tracé de la soudure présente de faibles rayons de courbure et ceci grâce à l'avancement simultanée du premier bord de la coiffe avec l'autre partie de ladite coiffe. On peut également avoir recours à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes du procédé selon l'invention - la deuxième partie de la coiffe est constituée par un deuxième bord de ladite coiffe ; - la deuxième partie est constituée par un profilé appartenant à la coiffe, ledit profilé étant réalisé en un matériau synthétique choisi parmi les matières plastiques et les élastomères ; - on utilise une machine à coudre pour appliquer et presser les matières thermoplastiques fondues des premier et deuxième bords entre elles, ladite machine à coudre étant pourvue, d'une part, d'un pied presseur et d'une table entre lesquels on alimente les premier et deuxième bords de la coiffe, et d'autre part, d'un pied de biche et d'une aiguille pour permettre l'avancement des premier et deuxième bords de la coiffe au fur et à mesure de leur alimentation, ladite aiguille maintenant lesdits premier et deuxième bords entre eux lors de l'ouverture du pied de biche et du pied presseur ; - on fond simultanément les matières thermoplastiques des premier et deuxième bords de la coiffe au moyen d'une panne chauffante directement disposée en amont du pied presseur de la machine à coudre ; et - on alimente et on presse le premier bord et la deuxième partie de la coiffe entre deux galets d'axes parallèles montés rotatifs et on fond simultanément les matières thermoplastiques du premier bord et de la deuxième partie de la coiffe au moyen d'une panne chauffante directement disposée en amont des deux galets. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre de plusieurs de ses formes de réalisation, données à titre d'exemples non limitatifs, en regard des dessins joints. Sur les dessins - la figure 1 est une vue partielle en perspective d'un siège doté d'un dossier pouvant être réalisé selon l'invention, - la figure 2 est une vue en coupe partielle selon la ligne II-II du coussin du dossier du siège représenté sur la figure 1, - la figure 3 est une vue schématique en coupe verticale illustrant un mode de réalisation du procédé d'assemblage des bords de la coiffe du coussin de la figure 2, - la figure 4 est une vue schématique verticale illustrant un autre mode de réalisation du procédé d'assemblage des bords de la coiffe du coussin de la figure 2, - la figure 5 est une vue en coupe partielle illustrant une autre forme de réalisation de l'assemblage de la coiffe avec un organe rigide du dossier ; - la figure 6 est une vue similaire à celle de la figure 4 illustrant le procédé d'assemblage d'un bord de la coiffe avec un organe du siège. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. La figure 1 représente une partie de siège 1 de véhicule comportant un dossier 2 surmonté d'un appui-tête 3, le coussin du dossier 2 étant réalisé conformément à la présente invention. On notera toutefois que l'invention n'est pas limitée à la réalisation d'un dossier, mais s'applique au contraire à d'autres éléments de siège tels qu'appui-tête, assise, accoudoirs, etc. Le coussin du dossier 2 présente extérieurement une coiffe d'habillage 4, qui est généralement réalisée à partir d'au moins une pièce de tissu ou autre formant plusieurs rabats 5, 6 qui sont assemblés le long d'une ou plusieurs lignes de jonctions 7. Comme représenté plus en détail sur la figure 2, la coiffe d'habillage 4 peut comprendre, par exemple, au moins deux pièces de tissu 5 et 6 souples ayant respectivement, d'une part, des faces extérieures 5a et 6a qui forment la face externe 8 de la coiffe d'habillage, et d'autre part, des faces intérieures 5b et 6b qui forment la face interne 9 de la coiffe 4 en délimitant un certain volume intérieur 9a de ladite coiffe. Ce volume intérieur 9a de la coiffe 4 est rempli d'une matelassure 10 de mousse synthétique, par exemple de la mousse de polyuréthane, qui peut être moulée in situ dans ladite coiffe. Au niveau de la jonction 7, les pièces de tissu 5 et 6 de la coiffe comportent respectivement un premier bord 11 et un deuxième bord 12, qui sont rabattus dans le volume intérieur 9a de ladite coiffe 4 et qui sont en contact par leur face externe 8. Les faces extérieures respectives 5a et 6a des pièces de tissu 5 et 6 comportent, au moins au niveau de la jonction 7, des matières synthétiques thermoplastiques 5c, 6c qui sont soudées entre elles en rendant ainsi parfaitement étanche ladite jonction 7 de la coiffe 4. Cette étanchéité de la jonction 7 par fusion des matières synthétiques thermoplastiques des bords 11 et 12 est notamment adaptée au moulage in situ du polyuréthane. En effet, dans ce cas le polyuréthane qui est directement injecté à l'état liquide (avant la polymérisation) dans la coiffe ne peut en aucun cas s'échapper par la jonction 7. Les matières synthétiques thermoplastiques peuvent notamment être constituées par des fibres thermoplastiques 5c, 6c choisies, par exemple, parmi les polyesters et les polyamides. Afin d'assembler les premier et deuxième bords 11 et 12 des pièces de tissu 5 et 6 de la coiffe, on chauffe tout d'abord les fibres thermoplastiques 5c et 6c jusqu'à leur point de fusion puis on applique les fibres 5c et 6c fondues entre elles tout en exerçant une pression sur la face intérieure 5b et 6b des premier et deuxième bords. A titre d'exemple, la température de fusion des fibres thermoplastiques est d'environ 100 C à 130 C. Ces différentes étapes peuvent être réalisées en une seule et même opération, par exemple au moyen d'une machine à coudre qui comprend notamment, comme on peut le voir sur la figure 3, une panne chauffante 13 qui chauffe simultanément en continu les fibres thermoplastiques 5c et 6c des bords 11 et 12 jusqu'à leur point de fusion. La machine à coudre comporte également, en aval de la panne chauffante, un pied presseur 14 ainsi qu'une table 15 entre lesquels on alimente les premier et deuxième bords il et 12 de la coiffe tout en appliquant une force sur leur face intérieure respective 5b, 6b au moyen dudit pied presseur afin de souder les fibres thermoplastiques entre elles. La machine à coudre comporte, en outre, un pied de biche 16 pour permettre l'avancement des premier et deuxième bords 11 et 12 dans la direction A au fur et à mesure de leur alimentation entre le pied presseur 14 et la table 15. Avantageusement, la machine à coudre peut également être pourvue d'une aiguille 17 pour maintenir les premier et deuxième bords 11 et 12 entre eux lors de l'ouverture du pied de biche 16 et du pied presseur 14, c'est-à-dire lors de leur éloignement de la table 15. Ce maintien des premier et deuxième bords lors de l'effacement du pied de biche et du pied presseur permet à l'opérateur de suivre la forme du tracé desdits bords notamment au niveau des faibles rayons de courbure. Bien entendu, les trous 18 réalisés par le passage de l'aiguille 17 dans les premier et deuxième bords il, 12 sont étanchés par les fibres fondues qui viennent directement obturer lesdits trous 18 sous l'action des forces exercées par le pied presseur 14 et le pied de biche 16. Selon un second mode de réalisation de l'assemblage des premier et deuxième bords 11, 12 de la coiffe, représenté sur la figure 4, les fibres thermoplastiques sont également chauffées jusqu'à leur point de fusion au moyen d'une panne chauffante 13, puis les premier et deuxième bords 11 et 12 sont amenés et pressés entre eux par deux galets 19 et 20 qui comportent des axes respectifs 21 et 22 parallèles. Les deux galets 19 et 20 sont montés rotatifs autour de leur axe et ils sont motorisés, afin de permettre l'avancement des premier et deuxième bords 11, 12 au fur et à mesure de la réalisation de la soudure. Bien entendu, les premier et deuxième bords 11 et 12 de la coiffe ne doivent pas nécessairement être rabattus dans le volume intérieur de ladite coiffe, et on peut également prévoir, sans sortir du cadre de l'invention, de réaliser l'assemblage en superposant par exemple le premier bord 11 sur le deuxième bord 12 de la coiffe. Dans ce cas, le deuxième bord 12 comprendra, sur sa face en contact avec le premier bord, des fibres thermoplastiques qui seront directement soudées sur ledit premier bord 11. Selon une autre forme de réalisation de l'invention représentée sur la figure 5, la coiffe d'habillage 4 comprend, d'une part, une première partie formée d'une pièce de tissu 5 souple ayant un bord 11, et d'autre part, une deuxième partie formée d'un profilé rigide 23 sur lequel on soude le bord 11 de la coiffe. Le profilé rigide 23 pourra être ensuite rapporté par fixation sur l'armature rigide du dossier 2 du siège 1 du véhicule. Le profilé rigide 23 est également réalisé dans une matière synthétique thermoplastique qui est destinée à être soudée avec les fibres thermoplastiques 5c du bord 11 de la coiffe. Dans l'exemple considéré, les fibres thermoplastiques sont disposées sur la face intérieure 5b de la pièce de tissu 5. Afin que les fibres fondues 5c du bord de la coiffe 4 assurent une parfaite étanchéité de la jonction 7, le profilé 23 qui peut être réalisé dans une matière à base de polypropylène, est également chauffé à l'aide d'une panne chauffante 13. Ainsi, comme on peut le voir sur la figure 6, pour assembler le profilé 23 et le bord 11 de la coiffe, les fibres thermoplastiques 5c du bord 11 et le profilé 23 sont chauffés simultanément à l'aide de la même panne chauffante 13, puis les fibres fondues sont directement appliquées et pressées sur la portion fondue du profilé à l'aide de deux galets 19 et 20 montés rotatifs. On peut également prévoir d'utiliser des galets dentés pour réaliser, lors du passage de l'ensemble formé par le bord 11 et le profilé rigide 23 entre lesdits galets dentés, des incrustations des fibres thermoplastiques 5c dans le profilé rigide ainsi que des incrustations de style imitant une couture. REVENDICATIONS 1. Elément de siège comportant une matelassure (10) en mousse synthétique recouverte par une coiffe d'habillage (4), cette coiffe (4) présentant une face externe (8) et une face interne (9) au contact de la mousse, ladite coiffe comprenant une première partie souple qui comporte un premier bord (11) et une deuxième partie fixée sur ledit premier bord (11), caractérisé en ce que la deuxième partie de la coiffe comprend, sur sa face en contact avec le premier bord (11), une matière synthétique thermoplastique et en ce que le premier bord (11) comprend, sur sa face en contact avec la deuxième partie de la coiffe, une matière synthétique thermoplastique directement soudée avec la matière thermoplastique de la deuxième partie. 2. Elément de siège selon la revendication 1, dans lequel la deuxième partie fixée au premier bord (11) de la coiffe est constituée par un deuxième bord (12) de ladite coiffe. 3. Elément de siège selon la revendication 2, dans lequel le premier bord (11) et le deuxième bord (12) sont rabattus ensemble vers la mousse en étant en contact mutuel par la face externe (8) de la coiffe. 4. Elément de siège selon la revendication 1, dans lequel la deuxième partie est constituée par un profilé (23) appartenant â la coiffe, ledit profilé (23) étant réalisé en un matériau synthétique choisi parmi les matières plastiques et les élastomères. 5. Elément de siège selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la mousse synthétique est moulée au contact de la face interne (9) de la coiffe. 6. Elément de siège selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la matière thermoplastique de la coiffe comprend des fibres thermoplastiques (5c,6c) qui sont choisies parmi les polyesters et les polyamides. 7. Procédé de fabrication d'une coiffe d'habillage (4) pour un élément de siège, ladite coiffe (4) comprenant une première partie souple qui comporte un premier bord (11) et une deuxième partie destinée à être fixée sur le premier bord, ledit premier bord (11) et la deuxième partie comprenant chacun une matière synthétique thermoplastique, le procédé comprenant les étapes suivantes - on chauffe en continu les matières thermoplastiques du premier bord (11) et de la deuxième partie de la coiffe jusqu'à leur point de fusion au fur et à mesure de l'avancement simultanée dudit premier bord et de la deuxième partie de la coiffe, - on applique les matières thermoplastiques fondues du premier bord et de la deuxième partie entre elles et on presse le premier bord (11) et ladite deuxième partie de coiffe entre eux au fur et à mesure de leur avancement. 8. Procédé selon la revendication 7, dans lequel la deuxième partie de la coiffe est constituée par un deuxième bord (12) de ladite coiffe. 9. Procédé selon la revendication 7, dans lequel la deuxième partie est constituée par un profilé (23) appartenant à la coiffe, ledit profilé (23) étant réalisé en un matériau synthétique choisi parmi les matières plastiques et les élastomères. 10.Procédé selon la revendication 8, dans lequel on utilise une machine à coudre pour appliquer et presser les matières thermoplastiques fondues des premier et deuxième bords (11,12) entre elles, ladite machine à coudre étant pourvue, d'une part, d'un pied presseur (14) et d'une table (15) entre lesquels on alimente les premier et deuxième bords (11,12) de la coiffe, et d'autre part, d'un pied de biche (16) et d'une aiguille (17) pour permettre l'avancement des premier et deuxième bords de la coiffe au fur et à mesure de leur alimentation, ladite aiguille (17) maintenant lesdits premier et deuxième bords entre eux lors de l'ouverture du pied de biche (16) et du pied presseur (14). 11.Procédé selon la revendication 10, dans lequel on fond simultanément les matières thermoplastiques (5c,6c) des premier et deuxième bords (11,12) de la coiffe au moyen d'une panne chauffante (13) directement disposée en amont du pied presseur (14) de la machine à coudre. 12. Procédé selon l'une ou l'autre des revendications 8 et 9, dans lequel on alimente et on presse le premier bord (11) et la deuxième partie (12;23) de la coiffe entre deux galets (19,20) d'axes (21,22) parallèles montés rotatifs et on fond simultanément les matières thermoplastiques (5c,6c) du premier bord (11) et de la deuxième partie (12;23) de la coiffe au moyen d'une panne chauffante (13) directement disposée en amont des deux galets (19,20).