FR 2801833 A1 20010608 FR 9915269 A 19991203 L'invention concerne le domaine de la transformat' de produits en nappe et plus particulièrement, un manchon destiné 1 être solidaire d'un cylindre support métallique. Un tel manchon peut être utilisé dans des techniques très variées et notamment, l'enduction, le gaufrage, le calandrage, le doublage, l'essorage et l'impression. Les manchons peuvent être de forme cylindrique, ou encore conique. Ils peuvent être montés par coussin d'air sur un cylindre particulier comportant des circuits d'air comprimé ou encore par un assemblage mécanique. La plupart des manchons ne peuvent être soumis qu'à des charges linéaires relativement faibles. En effet, la liaison entre le cylindre et le manchon n'est pas suffisante pour transmettre des efforts mécaniques importants et, pour des charges très élevées, il existe des risques de désolidarisation entre le manchon et le cylindre. C'est pourquoi, un manchon destiné à être soumis à de fortes charges linéaires est généralement adhérisé sur la surface du cylindre. La liaison entre le manchon, également dénommé garnissage ou revêtement de cylindre, et le cylindre est, de ce fait, permanente. De plus, les revêtements de cylindre doivent être fabriqués directement sur le cylindre. Lorsqu'un imprimeur décide de remplacer un revêtement usé, il renvoie le cylindre chez le constructeur. Celui- ci retire la couche usagée et réalise une nouvelle couche sur le cylindre. Le mode de réalisation d'un revêtement crée donc de nombreux inconvénients. Tout d'abord, il nécessite le transport des cylindres support, ce qui grève les coûts et augmente durée d'immobilisation des cylindres pour leur maintenance. De plus, le manchon étant adhérisé sur le cylindre il est nécessaire d'usiner le cylindre pour retirer complètement le manchon. L'élimination du manchon usagé entraîne donc des risques de détérioration du cylindre support. Par ailleurs, les charges qui sollicitent un cylindre dans une machine d'impression ou de transformation entraînent une flèche du cylindre support. Des systèmes de compensation de cette flèche ont déjà été mis au point. tel système de compensation consiste par exemple à donner une forme bombée à la surface extérieure du manchon qui est monté sur le cylindre. En cours de fonctionnement et sous l'effet des charges qui sollicitent le cylindre, la variation axiale de l'épaisseur du manchon est compensée par la flèche du cylindre. système de compensation permet d'assurer une charge linéaire constante et donc un traitement régulier du support d'impression dans le Nip, c'est-à-dire zone de pincement entre deux cylindres, en sens travers. Cependant, les systèmes de compensation connus présentent des inconvénients, car il est diffici de donner la forme voulue à la surface extérieure du manchon et réalisation est donc source d'erreurs. De plus, en cas d'usure du manchon, il est parfois nécessaire de rectifier sa surface extérieure et il est alors difficile de conserver la forme bombée donnée à sa surface extérieure, ce qui nécessite à nouveau des coûts et des arrêts de la machine. L'invention a pour but de pallier ces inconvenients en proposant un manchon destiné à être monté un cylindre support métallique, sans risque de désolidarisation, malgré des charges linéaires importantes, ce manchon pouvant être au moins part lement fabriqué avant d'être monté sur le cylindre et être facilement retiré pour permettre montage d'un autre manchon. L'invention a également pour objet de proposer un système de compensation de flèche pour un manchon, dont la réalisation et la maintenance sont aisées. Ainsi, l'invention concerne un manchon destiné à être monte sur un cylindre support en métal et comprenant au moins une couche fonctionnelle formant la surface extérieure du manchon, ainsi qu'une couche de solidarisation sur le cylindre dont la matière constitutive est destinée à être fixée au métal du cylindre par une liaison physique. Dans toute la description, on comprendra par "couche fonctionnelle", une couche qui est active ou encore qui remplit une fonction d'impression, de vernissage, d'enduction de gaufrage, d'essorage, de calandrage, de doublage ou toute fonction impartie, dans les procédés de transformation, aux cylindres comportant un revêtement fonctionnel de type polymérique, composite, élastomérique ou ceramique. Une telle couche fonctionnelle peut être une couche d'impression, une couche anti-usure, par exemple le céramique, une couche conférant une certaine résilience, comme une couche élastomérique, ou encore une couche permettant la réception d'encre par exemple sur la surface extérieure du manchon et notamment constituée par de la céramique ou du métal avec des parties en creux. La iaison physique entre le manchon et le cylindre support présente des avantages. Elle est différente d'une liaison chimique, par exemple obtenue au moyen dl adhésif permanent, car elle permet de retirer le manchon du cylindre sans avoir à usiner le cylindre métallique. Elle assure cependant la même résistance à désolidarisation qu'une liaison chimique. Dans un premier mode de réalisation, le manchon comporte une couche de solidarisation réalisée en matériau compressible, le manchon étant destiné à être emmanche à force sur le cylindre support. Dans un deuxième mode de réalisation, la couche solidarisation est réalisée en une matière expansible, cette matière étant destinée à être expansée après montage du manchon sur le cylindre support. La matière expansible est alors avantageusement compressible après expansion. La couche de solidarisation comprend aussi avantageusement une matière thermo-rétractable qui, lors de l'expansion de la couche de solidarisation sous l'effet de la chaleur, provoque le serrage du manchon sur le cylindre. Dans un troisième mode de réalisation, la couche solidarisation est constituée par un matériau durcissable, lequel est durci après son introduction entre le cylindre et le manchon monté avec jeu sur cylindre. Le manchon selon l'invention peut également comprendre au moins une couche support, pour renforcer la rigidité du manchon. La couche support permet également de protéger mécaniquement la couche de solidarisation et de moduler le comportement mécanique dudit manchon. Le manchon selon l'invention comprend avantageusement un système de compensation de la flèche du cylindre support, sur lequel il est destiné à être monté. Dans un premier mode de réalisation, ce système compensation comprend une couche compressible dont compressibilité est variable selon l'axe du manchon. Le module d'élasticité de cette couche peut varier dans le sens axial. L'épaisseur de cette couche peut également varier dans le sens axial. Dans ce cas, cette couche à compressibilité variable peut présenter un profil parabolique simple, parabolique multiple, étagé ou encore tronconique. Dans une variante de réalisation du manchon, cette couche à compressibilité variable est la couche solidarisation du manchon sur le cylindre support. Dans ce cas, le manchon peut être fixé sur un cylindre support présentant une épaisseur variable. Dans une autre variante de réalisation, cette couche à compressibilité variable est située entre deux couches du manchon. Dans un autre mode de réalisation du système de compensation de la flèche, le manchon comporte au moins chambre entre deux de ses couches, cette chambre contenant un fluide pressurisé. L'invention concerne également un procédé de montage 'un manchon sur un cylindre support en métal, ledit manchon comportant au moins une couche fonctionnelle formant la surface extérieure du manchon, le procédé consistant à : - monter ledit manchon avec jeu sur le cylindre support, introduire un matériau expansible sous une contrainte donnée, ce matériau étant positionné entre le cylindre support et le manchon après le montage de celui- ci appliquer ladite contrainte pour provoquer l'expansion du matériau expansible et la idarisation du manchon sur le cylindre, par liai physique ou chimique. Dans un mode particulier de mise en #uvre du procédé, le matériau expansible est déposé, avant montage du manchon sur le cylindre support, sur la surface extérieure du cylindre support ou la surface intérieure du manchon. préférence, le matériau expansible se présente sous la forme d'un ruban, déposé par banderolage sur le cylindre ou le manchon, ou encore sous la forme d'un tube. Ce ruban ou ce tube comporte avantageusement au moins une couche d'auto-adhésif sur une des faces, pour permettre sa fixation sur le cylindre ou le manchon. L'invention concerne également un autre procédé de montage d'un manchon sur un cylindre support en métal, ledit manchon comportant au moins une couche fonctionnelle formant la surface extérieure du manchon, le procédé consistant à : - monter le manchon avec jeu sur le cylindre support, - apporter un matériau durcissable, notamment par injection ou coulée, entre le manchon et le cylindre support et - provoquer le durcissement du matériau et ainsi, la solidarisation dudit manchon sur le cylindre support, par liaison physique ou chimique. L'invention concerne encore un ensemble pour machine d'impression ou de transformation comprenant un cylindre support métallique sur lequel est fixé manchon comprenant au moins une couche fonctionnelle formant la surface extérieure du manchon et une couche de solidarisation, physiquement liée au métal du indre. Cette couche de solidarisation peut avantageusement être réalisée en un matériau compressible, expansé ou durci. De façon préférée, cet ensemble comprend système de compensation de la flèche du cylindre. Dans un premier mode de réalisation, cet ensemble comporte un manchon avec une couche compressible, dont la compressibilité est variable selon l'axe dudit ensemble. module d'élasticité de cette couche compressible peut varier dans le sens axial, l'épaisseur de cette couche peut également varier dans le même sens axial. Dans une variante de réalisation, cette couche à compressibilité variable est la couche de solidarisation du manchon sur le cylindre support. Dans ce cas, le cylindre support peut présenter une épaisseur variable. Dans une autre variante de réalisation, cette couche à compressibilité variable est située entre deux couches constitutives du manchon. Enfin, dans un autre mode de réalisation d'un ensemble comprenant un système de compensation de la flèche du cylindre, ce système est constitué par une chambre, située entre deux couches constitutives du manchon, et contenant un fluide pressurisé. L invention sera mieux comprise et d'autres buts, avantages et caractéristiques de celle-ci apparaÎtront plus clairement à la lecture de la description qui suit et qui est faite au regard des dessins annexés représentent des modes non limitatifs de réalisation l'invention et sur lesquels : - la figure 1 est une demi-vue en coupe axiale dl ensemble d'impression ou de transformation selon l'invention, comprenant un cylindre support et un manchon, - la figure 2 est une demi-vue en coupe axiale d'une variante d'un ensemble d'impression ou de transformation représenté à la figure 1, - la figure 3 est une demi-vue en coupe axiale d'un premier exemple d'un ensemble d'impression ou de transformation selon l'invention comprenant un système compensation de flèche du cylindre, - le figure 4 est une demi-vue en coupe axiale représentant une variante de l'ensemble d'impression de transformation représenté à la figure 3 et - la figure 5 est également une demi-vue en coupe axiale représentant une autre variante de réalisation de l'ensemble d'impression ou de transformation illustre à la figure 3. On se réfère tout d'abord à la figure 1 qui montre ensemble d'impression ou de transformation comprenant cylindre support 1 en métal, sur lequel est fixé un manchon 2. Dans l'exemple de réalisation illustré à la figure 1, ce manchon 2 comprend une couche fonctionnelle 20 formant surface extérieure 2a du manchon et une couche de idarisation 21 qui est fixée sur le cylindre 1 l'intermédiaire d'une liaison physique ou chimique. L'épaisseur de la couche fonctionnelle est typiquement comprise entre 8 et 25 mm, l'épaisseur de la couche de solidarisation est typiquement de 0,5 à 10 mm. L ensemble d'impression illustré à la figure 1 peut être obtenu de diverses manières. Tout d'abord le manchon peut être réalisé indépendamment, puis monté à force sur le indre métallique 1, par des moyens connus dans l'état la technique. Dans ce cas, la couche de solidarisation 21 de préférence compressible. Elle peut également comporter un rel' de surface, sur sa face interne, facilitant llemmanchement du manchon sur le cylindre. couche de solidarisation 21 peut également être réalisée au moins en partie, après le montage du manchon 2 le cylindre 1, un jeu étant alors ménagé entre le manchon et le cylindre. Il est tout d'abord possible de déposer un matériau expansible sur la face interne de la couche fonctionnelle 20 ou sur la surface extérieure du cylindre 1. Dans une première variante, ce matériau expansible peut prendre la forme d'un ruban, banderolé sur le cylindre 1. couche fonctionnelle 20 est ensuite montée, avec jeu, le cylindre banderolé avec ce ruban, lequel est de préférence muni d'une couche d'auto-adhésif pour faciliter son positionnement sur le cylindre 1. Une fois la couche fonctionnelle 20 en place autour du cylindre, on provoque l'expansion du ruban banderolé, notamment par l'action de la chaleur si le matériau est expansible sous l'effet de la chaleur. Pour cela, l'ensemble est mis en étuve ou chauffé par infrarouge ou micro-ondes ou encore par induction. Lors de l'expansion du ruban, des dispositifs annexes sont utilisés pour maintenir concentriques le cylindre 1 et la couche fonctionnelle 20. En variante, ce matériau expansible peut être fixé sur la face interne de la couche fonctionnelle, la solidarisation entre la couche fonctionnelle et le cylindre s'effectuant comme décrit précédemment. Par ailleurs, ce ruban peut être remplacé par un tube préformé en un matériau expansible, positionné sur le indre 1 ou sur la face interne de la couche fonctionnelle 20, avant son montage autour du cylindre 1. C'est donc ici l'expansion du matériau expansible, prealablement prévu sous la couche fonctionnel 20 ou le cylindre support 1, qui crée la solidarisation entre la couche fonctionnelle 20 et le cylindre 1. On peut également prévoir que le matériau expansible comporte une matière thermo-rétractable, comme tissu thermo-rétractable, qui, lors de l'expansion sous l'effet de la chaleur, provoque également en même temps le serrage de la couche fonctionnelle 20 sur le cylindre support 1. Dans une autre variante de réalisation, la couche de solidarisation en matière expansible peut être obtenue par coulage ou injection d'un matériau expansible entre la couche fonctionnelle 20 et le cylindre support 1, après montage avec jeu de la couche fonctionnelle 20 sur le cylindre support 1. Des moyens permettant d'assurer la concentricité du manchon et du cylindre support peuvent être avantageusement utilisés. Là encore, la solidarisation entre la couche fonctionnelle 20 et le cylindre support 1 est obtenue lors de l'expansion du matériau expansible disposé entre la couche fonctionnelle et le cylindre support. On peut encore noter que le matériau expansible utilisé pour former la couche de solidarisation peut remplir une fonction additionnelle d'étanchéité, pour proteger la surface externe du cylindre support métallique contre la corrosion. Enfin, la couche de solidarisation 21 peut etre obtenue en injectant ou en coulant une matière durcissable entre la couche fonctionnelle 20 et le cylindre support 1, après montage de la couche fonctionnelle sur le cylindre support. solidarisation entre la couche fonctionnelle 20 et le cylindre support 1 est obtenue par durcissement de cette matière, notamment par gélification réticulation. Des dispositifs annexes sont également utilisés dans ce cas pour assurer la concentricité entre le cylindre support et le manchon. diamètre de l'ensemble cylindre support/manchon obtenu est compris entre 60 et 500 mm environ, tandis sa longueur peut aller jusqu'à 7 m. ,épaisseur de la couche de solidarisation est typiquement comprise entre 0,5 et 10 mm. Dans le cas où la couche de solidarisation est obtenue à partir d'une matière expansible ou durcissable, les tolérances de fabrication du cylindre 1 et de la couche fonctionnelle 20 ne sont pas très sévères, puisque la couche de solidarisation peut compenser certains défauts, dans la mesure où la concentricité entre le cylindre support et le manchon est bien assurée. Dans la description qui précède, on a considéré le manchon était constitué seulement d'une couche fonctionnelle 20 et d'une couche de solidarisation 21. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à ce mode de réalisation et le manchon pourrait comporter d'autres couches, notamment une ou plusieurs couches supports d'autres couches fonctionnelles ou encore des couches remplissant aucune fonction particulière lors de l'impression mais permettant d'ajuster le diamètre du manchon. peut à cet égard se référer à la figure 2 qui illustre un cylindre support 1 sur lequel est fixe un manchon 3 comprenant une couche fonctionnelle 30 formant la surface extérieure du manchon, une couche de renfort 31, autre couche fonctionnelle 32 qui est ici une couche compressible et une couche de solidarisation Cette couche 34 ne sera pas décrite en détail puisqu elle peut être réalisée comme la couche 21 décrite en référence à la figure 1. couche support 31 peut notamment être réalisée en un matériau composite obtenu avec une nappe de fibres verre imprégnée de résine. D'autres fibres que les fibres de verre peuvent être utilisées, avec toute résine connue pour type d'application. La couche support peut également être réalisée en matériau dur et épais pour compenser, avec une épaisseur totale fixe, une épaisseur réduite de couche fonctionnelle dans le but de durcir le Nip. On va maintenant donner deux exemples illustrant le procédé de montage d'un manchon selon l'invention. Dans ces deux exemples, la couche de solidarisation du manchon est obtenue par expansion d'un matériau expansible et le manchon comprend une couche fonctionnelle, une couche support et une couche solidarisation (exemple de réalisation non illustré les figures 1 et 2). Exemple 1 Le manchon constitué d'une couche support en composite verre-epoxy de 2 mm d'épaisseur et d'une couche d'élastomère ayant une dureté de 95 Shore A famille CSM) et de 15 mm d'épaisseur, est fabriqué sur mandrin de diamètre de 74,4 mm et de laize de 1000 mm. La surface intérieure du manchon présente léger ief pour faciliter l'accrochage mécanique avec la couche de solidarisation décrite ci-après. Un ruban d'un mélange thermoplastique de famille polyoléfines ayant une dureté de 75 ShA et contenant 5% d'un agent gonflant (de type microsphère expansible en température de marque Expancell) est extrudé séparément sous forme de ruban avec une épaisseur de 1 mm. L extrusion se fait à une température telle que les microsphères n'expansent pas lors de l'extrusion. Le ruban décrit ci-dessus est enroulé sur une âme metallique (cylindre support) de diamètre de 68 mm helicoïdalement et bord à bord avec une seule couche. L'âme métallique a une surface externe simplement usinée et non polie. On emmanche le manchon décrit plus haut sur 1 ensemble constitué de l'âme métallique de diamètre 68 avec son ruban. Le diamètre intérieur du manchon étant supérieur de 3,2 mm à celui de l'âme métallique, cette opération est aisée car il reste un jeu conséquent. ,ensemble est bloqué mécaniquement sur les bords et porté à température dans une étuve. Le cycle a été de 2h à 800C suivi de 2h à 1200C. L'expansion du ruban remplit l'espace entre l'âme métallique et le manchon et crée une contrainte mécanique de serrage. Après refroidissement, l'ensemble est usiné façon concentrique et cylindrique avant d'être soumis à test d'endurance. La charge linéaire supportée en continu par le manchon solidarisé à une vitesse linéaire de 50 m/min. a été de 49 N/mm. Le résultat obtenu est suffisant pour manchon de la taille testée avec un revêtement fonctionnel ayant une dureté de 95 ShA. Des moyens simples, connus en soi, existent pour augmenter charge admissible si cela est nécessaire - Confinement plus élevé de la couche de solidarisation avec expansion plus faible; - Réduction d'épaisseur de la couche de idarisation; - Augmentation de la dureté de la matrice de la couche de solidarisation (de 75 ShA utilisé dans l'exemple décrit ici jusqu'à 96 ShA). Exemple 2 Le manchon constitué d'une couche support et d'une couche d'élastomère est obtenu comme décrit à l'exemple 1. Le ruban enroulé sur l'âme métallique est un ruban tissé thermorétractable qui est imprégné d un polyuréthane coulable et réticulable de dureté 75 ShA et contenant 8% d'agent gonflant. La coulée se faisant à température ambiante, les microsphères n'expansent à ce stade. Ce ruban est tel qu'il a la possibi ité d'expanser lors d'une post-cuisson à 1201C. Les autres étapes du procédé de montage sont identiques à celles décrites pour l'exemple 1. Quel que soit le type de couche de solidarisat' et son mode de réalisation, sa caractéristique principale est qu'elle permet de réaliser une liaison physique entre le manchon et le cylindre support en métal. Il convient de ne pas exclure un complément de liaison chimique notamment entre la couche de solidarisation et la couche fonctionnelle ou la couche support si elle est présente. Un cylindre support équipé d'un manchon selon 'invention peut supporter des charges linéaires allant usqu'à 350 N/mm et des vitesses linéaires de fonctionnement pouvant aller jusqu'à 2000 mètres/minute, sans risque de désolidarisation entre cylindre et le manchon. Le manchon selon l'invention permet donc de combiner les avantages d'un revêtement qui ne peut pas être désolidarisé du cylindre support, même sous des charges importantes, et ceux liés à la présence d'une couche compressible. De plus, lorsque le manchon est usage, il est facile de 1 1 enlever du cylindre support puisqu 1 ' 1 peut en être détaché sous l'effet d'une force appropriée. Ceci simplifie considérablement l'enlèvement du manchon, par rapport aux revêtements connus dans l'état de la technique, lesquels sont adhérisés sur le cylindre support, une liaison irréversible étant ainsi réalisée entre le revêtement et le cylindre support. En particulier, il suffit de nettoyer et éventuellement dégraisser la surface extérieure du cylindre 1 après l'enlèvement complet manchon, et il n'est pas nécessaire d'usiner la surface extérieure du cylindre pour retirer complètement le manchon. Ceci supprime donc les inconvénients mentionnés plus haut puisque les risques de détériorat* du cylindre support sont éliminés. D'autre part, les cylindres n'ont plus à être renvoyés chez le constructeur pour remplacer le manchon. L'enlèvement du manchon usagé et la fixation d'un nouveau manchon peuvent être directement réalisés chez l'imprimeur. Ceci réduit donc considérablement la durée et les coûts de maintenance de ces cylindres. Ceci permet également de réduire le nombre de cylindres support détenus par l'utilisateur pour assurer le fonctionnement de ces machines, malgré la maintenance nécessaire. Les imprimeurs ou les utilisateurs peuvent donc ainsi réduire leurs investissements. Les ilisateurs peuvent également réduire les pertes de production associées à des changements longs. On peut encore noter que, lorsque la couche de idarisation est obtenue à partir d'un matériau compressible ou durcissable, son épaisseur peut être modulée pour un manchon comportant, par ailleurs les memes couches constitutives. Ceci permet donc de garnir des cylindres support ayant des diamètres externes différents, avec un même manchon, en faisant varier l'épaisseur de la couche de solidarisation. Ces manchons peuvent typiquement être adaptés a des cylindres dont le diamètre peut varier entre 1 et 10 mm. Il convient également de noter que les manchons peuvent être, au moins en partie, réalisés avant leur montage sur le cylindre support. Ceci permet de réduire la durée de la maintenance puisque seule la couche de solidarisation doit, le cas échéant, être fabriquée après montage du manchon sur le cylindre. on se réfère maintenant aux figures 3 à 5 qui illustrent un ensemble selon l'invention comportant un système de compensation de flèche du cylindre. En référence tout d'abord à la figure 3, l'ensemble d'impression selon l'invention comporte le cylindre support 1 de forme cylindrique, de diamètre constant et un manchon 4 fixé sur le cylindre. manchon 4 comporte une couche fonctionnelle 40 formant la surface extérieure 4a du manchon, une couche intermédiaire 41, notamment une couche support telle que la couche 31 décrite en référence à la figure 2, et une couche de solidarisation 42. Cette couche de solidarisation 42 peut notamment être réalisée en un matériau expansé ou encore durci, comme les couches 21 et 34 qui ont été précédemment décrites en référence aux figures 1 et 2. Cette couche de solidarisation 42 présente ici un profi parabolique. Ce profil pourrait également être conique ou conique étagé. Ce profil est obtenu en conferant à la surface interne de la couche 41 une forme complementaire, bombée vers l'axe du manchon. Après montage du manchon, constitué dans un premier temps des couches 40 et 41, autour du cylindre support 1, la ière expansible ou durcissable placée entre la surface interne de la couche 41 et la surface extérieure du cylindre support 1 est expansée ou durcie, comme cela a éte décrit précédemment en référence à la figure 1. Cette matière expansée ou durcie rempl' ainsi l'espace compris entre le manchon et le cylindre ce qui assure la fixation du manchon sur le cylindre support avec une couche de solidarisation présentant profil parabolique qui permet de compenser la flèche du cylindre au cours de son utilisation dans une machine d'impression. On constate qu'avec un tel système de compensation, la surface extérieure du manchon est cylindrique et présente une épaisseur constante. On obtient donc une compensation de la flèche pour une charge donnée, sans avoir à donner une forme particulière à la surface extérieure du manchon, ce qui élimine les inconvénients des systèmes de compensation connus jusqu'à présent. Par ailleurs, lorsque le système de compensation est formé par la couche de solidarisation, il est obtenu très simplement en solidarisant le manchon sur le cylindre support. Dans cas, la compensation de la flèche est bien sûr obtenue tout d'abord par la variation l'épaisseur de la couche de solidarisation selon 11 du cylindre support . De surcroÎt, l'épaisseur variable entre la surface interne de la couche 41 et la surface externe du cylindre 1, lors de la formation de couche de solidarisation 42, génère elle-même une variation du module de compression dans la couche 42. De façon générale, le profil de variation de l'épaisseur de la couche 42 est choisi pour obtenir une compensation appropriée de la flèche du indre, pour des dimensions données du cylindre et une charge linéaire de fonctionnement donnée. La figure 4 illustre un autre mode de realisation du système de compensation. La référence 1 désigne toujours un indre support de diamètre constant selon l'axe du cylindre. Le manchon 5 selon l'invention comporte une couche fonctionnelle 50 formant la surface exterieure 5a de l'ensemble cyl i ndre /manchon, une couche support 51, une couche 52 permettant la compensation de la flèche du cylindre, une autre couche support 53 et une couche de solidarisation 54. La couche de solidarisation 54 est obtenue comme décrit précédemment pour les couches 21 du manchon 2 et 34 du manchon 3. La couche 52 présente, sur sa face extérieure un profil parabolique, la surface intérieure de la couche 51 présentant une forme complémentaire. Le profil pourrait également être conique. Cette couche 52 présente donc une épaisseur variable selon l'axe du cylindre 1 et, le cas échéant, un module d'élasticité également variable selon l'axe du manchon Cette variation de module et/ou d'épaisseur permet compenser la flèche du cylindre, tout en conservant manchon de diamètre constant. on se réfère enfin à la figure 5 qui illustre un autre mode de réalisation d'un ensemble cylindre support/manchon selon l'invention, avec un système de compensation de flèche. Cet ensemble est constitué d'un cylindre support 10 et 'un manchon 6. Le cylindre 10 comporte une surface extérieure bombée, avec un profil parabolique. Ce profil pourrait également être conique. Le manchon 6 comporte une couche fonctionnelle 60 formant la surface extérieure 6a de l'ensemble, une couche support 61 et une couche de solidarisation 62. Cette couche de solidarisation 62 est obtenue à partir d'un matériau expansible ou durcissable, comme les couches 21 et 34 illustrées aux figures 1 et 2. couches 60 et 61 présentent une épaisseur constante. La couche de solidarisation 62 présente sa surface extérieure 62a une forme cylindrique et sur sa face interne un profil conique complémentaire du profil conique de la surface extérieure loa du cylindre support 10. Grace au profil particulier du cylindre support 10, on obtient là encore un système de compensation de la fleche du cylindre, grâce à une variation de l'épaisseur de la couche de solidarisation dans le sens axial et éventuellement une variation du module d'élasticité dans ce même sens axial. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits et, en particulier, la couche du manchon qui sert à compenser la fleche du cylindre pourrait seulement présenter un module d'élasticité variable dans le sens axial, ayant une épaisseur constante. De plus, les modes de réalisation décrits en référence aux figures 3 et 4, d'une part 5, dl autre part pourraient être combinés. Ainsi, le manchon pourrait comporter une couche de solidarisation d'épaisseur variable grâce à un cylindre support de diametre variable et également une autre couche à l'intérieur du manchon comportant un profil particulier comme la couche 52 décrite en référence à la figure 4. On pourrait également prévoir un cylindre profilé ainsi qu'une couche support également profilée, comme illustrée à la figure 3, le profil du cylindre et celui de la couche support étant adaptés pour conférer une variation d'épaisseur voulue à la couche de solidarisation. En fonctionnement, la couche compressible 42, 52 ou 62 est déformée en compression sous l'effet des charges dans le nip. Cette couche compressible est déformée de façon plus importante aux extrémités du manchon qu'à son centre, ce qui compense la flèche du cylindre en générant une charge linéaire uniforme. L'ensemble selon l'invention pourrait également comprendre un système de compensation de flèche constitué par une chambre placée à l'intérieur du manchon, contenant un fluide pressurisé et présentant géométrie adaptée. De façon générale, les ensembles selon l'invention permettent de compenser des flèches allant jusqu'à 4 mm. ,intérêt principal du système de compensation prévu dans le manchon selon l'invention est de rendre inutile le profil bombé donné aux manchons connus dans l'état de la technique pour obtenir cette compensation de flèche. Ceci entraÎne une simplification considérable de la fabrication du manchon et donc une réduction de coût. Par ailleurs, les manchons sont généralement rectifiés à plusieurs reprises pour régénérer la surface de travail. Ces rectifications successives peuvent conduire à des erreurs dans la définition de la surface extérieure du manchon, ce qui conduit à des compensations de flèche inappropriées. Cet inconvénient est totalement évité avec l'invention puisqu'il suffit que le diamètre du manchon soit constant. ,incorporation d'une couche compressible ou simplement expansée permet également, le cas échéant, de compenser de façon simple des possibilités de surcharges locales en bord de laize du produit passant dans le Nip ou protéger le revêtement fonctionnel contre des surcharges accidentelles. Cette couche agit en quelque sorte comme un fusible mécanique qui protège mécaniquement la machine sur lequel le cylindre est monté en de passage d'un corps étranger dans le Nip. peut encore noter que la présence d'une couche solidarisation et, le cas échéant, d'une couche compressible en polymère, qui peut être rendu amortissant par moyens connus en soi, contribue à amortir vibrations ou la réponse dynamique en cas de chocs, de l'assemblage constitué du cylindre et du manchon. L'efficacité de la couche de polymère amortissant est grandement augmentée par le confinement de celle-ci entre les couches rigides constituées respectivement du cylindre et d'une couche support. Les signes de référence insérés après les caractéristiques techniques figurant dans les revendications ont pour seul but de simplifier la compréhension de ces dernières et ne sauraient en limiter la portée. REVE DICATIONS 1. Manchon destiné à être monté sur un cylindre support en métal et comprenant au moins une couche fonctionnelle (20, 30, 40, 50) formant la surface extérieure du manchon, ainsi qu'une couche de solidarisation (21, 34, 42, ) sur le cylindre dont la matière constitutive est destinée à être fixée au métal du cylindre par une liaison physique. 2. manchon selon la revendication 1, dans lequel la couche de solidarisation réalisée en un matériau compressible, le manchon étant destiné à être emmanché à force sur le cylindre support. 3. Manchon selon la revendication 1, dans lequel la couche de solidarisation réalisée en une matière expansible, cette matière étant destinée à être expansée après montage du manchon avec jeu sur le cylindre support. 4. Manchon selon la revendication 3, dans lequel la matière expansible est compressible après expansion. 5. Manchon selon la revendication 3 ou 4, dans lequel la couche de solidarisation comprend également une matière thermo-rétractable . , lors de l'expansion de la couche de solidarisation sous l'effet de la chaleur, provoque le serrage du manchon sur le cylindre. 6. Manchon selon la revendication 1, dans lequel la couche de solidarisation constituée par un matériau durcissable, lequel est durci après son introduction entre le cylindre et le manchon monté avec jeu sur le cylindre. 7. Manchon selon l'une revendications 1 à 6, comportant au moins une couche support (31, 41, 51, 53). 8. Manchon selon l'une revendications 1 à 7, comprenant un système de compensation de la flèche du cylindre support. 9. Manchon selon la revendication 8, comprenant une couche compressible (42, 52, 62) dont la compressibilite variable selon l'axe du manchon. 10. Manchon selon la revendication 9, dans lequel module d'élasticité de cette couche compressible varie dans le sens axial. 11. Manchon selon la revendication 9 ou 10, dans lequel l'épaisseur de cette couche compressible (42, varie dans le sens axial. 12. Manchon selon la revendication il, dans lequel cette couche compressible présente un profil parabolique simple, parabolique multiple, étagé ou encore tronconique. 13. Manchon selon les revendications 9 à 12, dans lequel cette couche à compressibilité variable est couche de solidarisation (42, 62) du manchon (4, 6) sur cylindre support (1, 10). 14. Manchon selon la revendication 12 ou 13, destiné a être fixé sur un cylindre support (10) présentant une épaisseur variable. 15. Manchon selon l'une des revendications 9 à 12 dans lequel cette couche à compressibilité variable (52 est située entre deux couches (51, 53) du manchon (5). 16. Manchon selon la revendication 8, comportant moins une chambre entre deux couches du manchon, cette chambre contenant un fluide pressurisé. 17. Procédé de montage d'un manchon sur un cylindre support en métal, ledit manchon comportant au moins couche fonctionnelle formant la surface extérieure du manchon, le procédé consistant à : - monter ledit manchon avec jeu sur le cylindre support, - introduire un matériau expansible sous une contrainte donnée, ce matériau étant positionné entre le cylindre support et le manchon après le montage de celui- ci et appliquer ladite contrainte pour provoquer l'expansion du matériau expansible et la solidarisation du manchon sur le cylindre, par liaison physique ou chimique. 18. Procédé selon la revendication 17, dans lequel le matériau expansible est déposé, avant montage du manchon sur le cylindre, sur surface extérieure du cylindre support ou sur la surface intérieure du manchon. 19. Procédé selon la revendication 18, dans lequel le matériau expansible se présente sous la forme d'un ruban déposé par banderolage sur le cylindre ou le manchon ou encore sous la forme d'un tube. 20. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce que le ruban ou le tube comporte au moins une couche d'auto-adhésif sur une des faces. 21. Procédé de montage dl manchon sur un cylindre support en métal, ledit manchon comportant au moins une couche fonctionnelle formant la surface extérieure du cylindre, le procédé consistant - monter le manchon avec jeu sur le cylindre, - apporter un matériau durcissable, notamment par injection ou coulée, entre le manchon et le cylindre support et - provoquer le durcissement du matériau et ainsi, la solidarisation dudit manchon sur le cylindre support, par liaison physique ou chimique. 22. Ensemble pour une machine d'impression ou de transformation comprenant un cylindre support en métal (1, 10) sur lequel est fixé un manchon (2, 3, 4, 5) comprenant au moins une couche fonctionnelle (20, 30, 40, 50) formant la surface extérieure du manchon et une couche de solidarisation (21, 34, 42, 54), physiquement liée au métal du cylindre. 23. Ensemble selon la revendication 22, dans lequel cette couche de solidarisation est réalisée en un matériau compressible, expansé au durci. 24. Ensemble selon la revendication 22 ou 23, comprenant un système de compensation de la flèche d'un cylindre. 25. Ensemble selon la revendication 24, dont le manchon (4, 5, 6) comporte une couche compressible (42, 52, 62) dont la compressibilité est variable selon l'axe dudit ensemble. 26. Ensemble selon la revendication 25, dans lequel le module d'élasticité de cette couche compressible varie dans le sens axial. 27. Ensemble selon la revendication 25 ou 26, dans lequel l'épaisseur de la couche compressible varie dans le sens axial. 28. Ensemble selon l'une des revendications 25 à 27, dans lequel la couche compressibilité variable est la couche de solidarisation (42, 62). 29. Ensemble selon la revendication 28, dans lequel le cylindre support (10) présente une épaisseur variable. 30. Ensemble selon l'une des revendications 25 à 27, dans lequel la couche à compressibilité variable (52) est située entre deux couches (51, 53) du manchon (5). 31. Ensemble selon la revendication 24, dont le manchon comporte au moins une chambre, située entre deux couches constitutives du manchon et contenant un fluide pressurisé.