FR 2796014 A1 20010112 FR 9908941 A 19990709 MECANISME DE BLOCAGE EN ROTATION D'UN PLATEAU TOURNANT SUR UN PLATEAU FIXE ET SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE MUNI D'UN TEL MECANISME La présente invention est relative aux mécanismes de blocage en rotation d'un plateau tournant par rapport à un plateau fixe ainsi qu'aux sièges de véhicules automobiles munis de tels mécanismes de blocage. Plus particulièrement, l'invention concerne un mécanisme de blocage dans lequel le plateau tournant est monté mobile en rotation sur le plateau fixe autour d'un axe de rotation et qui comprend un verrou pour bloquer la rotation du plateau tournant par rapport au plateau fixe lorsque le plateau tournant atteint une position prédéterminée, ainsi que des moyens de commande de déverrouillage du verrou. La présente invention a notamment pour but de fournir un mécanisme de blocage dans lequel le verrou immobilise sans jeu le plateau tournant sur le plateau fixe et ce, en utilisant un nombre de pièces constitutives réduit. A cet effet, selon l'invention, un mécanisme de blocage du genre en question est essentiellement caractérisé en ce que le verrou comprend - au moins une première dent qui est portée par l'un des plateaux tournant et fixe en formant un certain angle avec les plateaux tournant et fixe, la première dent comportant une face sensiblement parallèle à la direction de rotation du plateau tournant et un premier et un deuxième bords dits transversaux qui sont sensiblement perpendiculaires à ladite face ; - au moins un premier passage traversant ménagé dans celui des plateaux tournant et fixe qui porte ladite au moins une première dent, en correspondance de la dent, le premier passage comprenant deux bords transversaux qui sont sensiblement parallèles aux bords de la dent ; - au moins un évidement ménagé dans l'autre des plateaux tournant et fixe et qui comporte deux bords transversaux sensiblement parallèles aux bords de la dent ; la dent étant mobile entre une position de verrouillage dans laquelle elle traverse le premier passage et elle est engagée dans l'évidement pour bloquer la rotation du plateau tournant par rapport au plateau fixe, et une position de déverrouillage dans laquelle la dent n'est pas engagée dans l'évidement pour libérer en rotation le plateau tournant, et en ce que la largeur de la face de la dent augmente régulièrement dans le sens d'engagement, le long d'au moins un tronçon du premier bord de la dent pour qu'en position verrouillée, le deuxième bord de la dent soit amené en butée contre le bord de l'évidement en regard par effet de coin dudit tronçon du premier bord de la dent avec le bord du premier passage traversant en regard, de sorte que le plateau tournant est bloqué en rotation sans jeu par rapport au plateau fixe. Grâce à ces dispositions, les deux bords transversaux de la dent sont tous les deux en butée dans l'évidement de sorte que le plateau tournant est verrouillé sans jeu sur le plateau fixe. Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes - le verrou comprend une deuxième dent qui est portée par le même plateau que la première dent et qui est parallèle à celle-ci selon la direction de rotation du plateau tournant, les deux dents étant mutuellement écartées et l'une au moins des dents pouvant osciller parallèlement à elle-même ; - la première dent est l'image miroir de la deuxième dent, un deuxième passage traversant étant ménagé, en correspondance de la deuxième dent, dans le plateau qui porte les dents, les premier et deuxième passages étant séparés par un doigt qui possède deux bords transversaux sensiblement parallèles aux bords des dents et sur lesquels les tronçons élargis des premiers bords des dents glissent lors de l'engagement des dents ; deux pattes s'étendent sensiblement parallèlement au plateau qui porte les dents et possèdent chacune deux extrémités, les dents sont chacune venues de matière avec l'une des extrémités, les autres extrémités étant venues de matière ensemble et avec deux ailes qui s'étendent de part et d'autre des deux pattes et qui sont montées solidaires du plateau qui porte les dents ; - les deux pattes sont réalisées en matériau élastique pour rappeler élastiquement les dents en position de verrouillage ; - les moyens de commande de déverrouillage comprennent une tige qui s'étend entre les deux pattes et qui comporte une extrémité montée articulée avec les extrémités des pattes venues de matière ensemble et une extrémité faisant saillie au-delà des dents, la tige étant mobile dans un plan perpendiculaire au plan du plateau tournant entre une position de repos dans laquelle les dents sont en position de verrouillage et une position active dans laquelle les dents sont en position de déverrouillage ; - les extrémités des pattes portant les dents sont reliées par une entretoise sensiblement parallèle aux pattes, la tige venant en appui contre l'entretoise pour rendre les dents solidaires du mouvement de la tige ; - l'extrémité articulée de la tige est creuse et un retour venu de matière avec les pattes est engagé dans l'extrémité creuse, le retour possédant deux crochets qui sont orientés en sens opposé et sont situés dans un plan sensiblement parallèle à celui du plateau tournant ; - un anneau de glissement est interposé entre le plateau fixe et le plateau tournant et est fixé au plateau fixe, l'anneau comportant une fenêtre située en vis-à-vis de l'évidement du plateau fixe et au travers de laquelle les dents pénètrent pour atteindre leur position de verrouillage, les dents étant en appui sur l'anneau lorsque le plateau tournant est entraîné en rotation ; et - les dents sont solidaires du plateau tournant et l'évidement est ménagé dans le plateau fixe. La présente invention a en outre pour objet un siège de véhicule automobile qui comprend une assise portée par un plateau tournant lui-même monté mobile en rotation sur un plateau fixe, le plateau tournant étant immobilisé en rotation sur le plateau fixe par le mécanisme de blocage tel que défini ci-dessus. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante de deux de ses formes de réalisation, données à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints, sur lesquels - la figure 1 est une vue d'ensemble d'un véhicule à bord duquel certains au moins des sièges sont portés par un plateau tournant et un plateau fixe, ces plateaux étant immobilisés l'un par rapport à l'autre au moyen d'un mécanisme de blocage selon un premier mode de réalisation de la présente invention ; - la figure 2 est une vue d'ensemble du plateau fixe et du plateau tournant ainsi que du mécanisme de blocage selon un premier mode de réalisation de la présente invention ; - la figure 3 est une vue en perspective des dents du mécanisme de la figure 2 et des moyens de déverrouillage, les dents et les moyens de déverrouillage étant représentés en position de verrouillage (traits forts) et en position de déverrouillage (traits mixtes) ; - la figure 4 est une vue en coupe transversale, suivant la ligne IV-IV de la figure 2, le mécanisme de blocage étant en position de verrouillage ; - la figure 5 est une vue en coupe suivant la ligne V-V de la figure 4 ; - la figure 6 est une vue en coupe transversale suivant la ligne IV-IV de la figure 2, le mécanisme de blocage étant en position déverrouillée ; - la figure 7 est une vue semblable à celle de la figure 5, le mécanisme de blocage étant en position déverrouillée ; - la figure 8 est une vue agrandie des dents du mécanisme de blocage représentées en position de verrouillage ; - la figure 9 est une vue en coupe suivant la ligne IX-IX de la figure 3 ; et - la figure 10 est une vue en coupe du mécanisme de blocage selon un deuxième mode de réalisation de la présente invention. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. La figure 1 représente un véhicule automobile, notamment du type monospace, qui possède un plancher (non représenté) supportant à rotation un ou plusieurs sièges arrière 2, un siège pour enfant 3 et un ou plusieurs sièges avant ou conducteur 4 par exemple. Les sièges sont montés à rotation par l'intermédiaire d'un plateau tournant 5 fixé à l'assise (non représentée) du siège. Le plateau tournant est monté à rotation autour d'un axe X-X sur un plateau fixe 6 solidaire du plancher du véhicule. Les plateaux 5 et 6 sont sensiblement de forme carrée plane et leur centre est évidé. De manière connue en soi, un anneau de glissement 60 est interposé entre ces plateaux et est fixé au plateau fixe 6 (figures 4 à 7) de façon à permettre la rotation du plateau tournant autour de l'axe X-X dans le sens horaire ou dans le sens anti-horaire. Le plateau tournant 5 est immobilisé en rotation sur le plateau fixe 6 en une position prédéterminée grâce à un mécanisme de blocage 7 selon la présente invention. La position de blocage prédéterminée est par exemple celle qui permet d'immobiliser le siège de façon à ce que celui-ci soit tourné dans le sens de la marche du véhicule à bord duquel il est installé. En variante, il est également possible de prévoir une position de blocage située à 180 de la position de blocage prédéterminée précitée afin que le siège avant soit tourné en vis-à-vis des sièges arrière pour former en quelque sorte un salon. Le mécanisme de blocage 7 est constitué dans un premier mode de réalisation, comme cela est représenté aux figures 3 à 7, d'un verrou 8 et de moyens de commande de déverrouillage 9 de ce verrou. Le verrou 8 comprend - une première dent 11 et une deuxième dent 12 qui sont portées par le plateau tournant 5, sensiblement perpendiculairement au plan de ce panneau, - un premier passage 13 et un deuxième passage 14 qui sont ménagés dans le plateau tournant 5, en correspondance avec lesdites dents, -ainsi qu'un évidement 10 ménagé à l'aplomb des passages 13 et 14. Les deux dents 11,12 sont montées parallèles et dans le prolongement l'une à l'autre suivant la direction de rotation du plateau tournant 5. Chaque dent 11, 12 possède une face 15, 16 qui est sensiblement parallèle à la direction de rotation du plateau tournant 5, ainsi que deux bords 17, 18 et 19, 20 qui sont perpendiculaires aux faces 15 et 16. Ces bords sont dits transversaux puisqu'ils s'étendent ainsi perpendiculairement à la direction de rotation du plateau tournant 5. Les bords 18 et 19 sont en vis à vis tandis que les bords 17 et 20 sont à l'opposé l'un de l'autre par rapport aux faces 15,16 des dents 11,12. Ils sont appelés respectivement ci-après bords intérieurs et bords extérieurs Par ailleurs, chaque dent 11, 12 possède une extrémité libre 21, 22 qui possède une certaine largeur et qui est située dans le prolongement d'une partie courante 23, 24 dont la largeur est supérieure à l'extrémité libre. L'augmentation de largeur de chaque dent est située le long des bords intérieurs 18, 19 de sorte que ceux-ci possèdent chacun un tronçon 25, 26 incliné en direction de l'autre dent. Les bords extérieurs 17, 20 sont quant à eux rectilignes. Chaque passage 13, 14 ménagé dans le plateau tournant 5 est d'une largeur légèrement supérieure à la largeur des extrémités libres 21, 22 des dents 11, 12 et sont mutuellement séparés dans la direction de rotation du plateau tournant 5 par un doigt 30 dont la largeur est légèrement inférieure à l'écartement des extrémités libres 21,22 des dents. Chacun des passages traversants 13, 14 possède des bords transversaux 31, 32 et 33, 34 sensiblement parallèles aux bords intérieurs 18,19 et extérieurs 17,20 des dents 11, 12. L'évidement 10 ménagé dans le plateau fixe 6 est d'une largeur qui est légèrement supérieure à la distance séparant les bords extérieurs 17, 20 des dents 11, 12 et qui est inférieure à la distance séparant les bords 31, 34 des passages 13,14. Cet évidement possède ainsi deux bords transversaux 36, 37 qui sont parallèles aux bords transversaux des dents et qui sont chacun situés à l'aplomb des passages 13 et 14. L'anneau de glissement 60 possède deux fenêtres 61 et 62 ménagées au niveau de l'évidement 10 du plateau fixe 6 de manière à ce que les dents 11, 12 puissent pénétrer dans cet évidement. Les dents 11 et 12 sont mobiles sensiblement parallèlement à elles-mêmes entre une position de verrouillage telle que celle représentée aux figures 4, 5 et 7 et une position de déverrouillage telle que celle représentée aux figures 6 et 7. En position de verrouillage, les dents 11 et 12 pénètrent dans les passages 13 et 14 ainsi que dans l'évidement 10, selon le sens d'engagement de la flèche F. Au cours du mouvement d'engagement, les tronçons 25, 26 des bords intérieurs 18, 19 de ces dents glissent sur les bords transversaux 32, 33 du doigt 30 et provoquent, par effet de came, un écartement des dents 11, 12 jusqu'à ce que les bords extérieurs 17, 20 des dents soient en butée contre les bords transversaux 36, 37 de l'évidement 10. Chaque dent 11, 12 est alors positivement bloquée sans jeu par effet de coin de sorte que le plateau tournant 5 est immobilisé également sans jeu sur le plateau fixe 6. Les dents 11, 12 sont montées solidaires en rotation du plateau tournant 5 par l'intermédiaire de deux pattes 40, 41 et de deux ailes 42, 43. Les pattes 40, 41 sont sensiblement de forme rectangulaire et s'étendent parallèlement au plateau tournant 5 en étant perpendiculaires à la direction de rotation du plateau tournant. Elles possèdent chacune une extrémité 44, 45 qui est venue de matière avec chacune des dents 11, 12, et une extrémité libre 46, 47 qui s'étend en direction du centre de rotation du plateau tournant 5. Les extrémités libres 46, 47 des pattes 40, 41 sont venues de matière avec deux ailes 42, 43 qui forment des retours de part et d'autre de ces pattes et qui s'étendent jusqu'à une extrémité 48, 49 située au niveau des dents 11, 12. L'ensemble constitué par les dents, les pattes et les ailes est fixé au plateau tournant 5 par les extrémités 48, 49 des ailes. Cet ensemble est réalisé de manière à ce que les dents 11, 12 soient normalement rappelées élastiquement en position de verrouillage. Par ailleurs, les moyens de commande de déverrouillage du verrou 8 consistent en une tige sensiblement rectiligne 50 qui s'étend parallèlement aux pattes 40, 41. La tige 50 possède une extrémité libre 51 destinée à être actionnée par un opérateur et une extrémité 52 montée articulée au niveau des extrémités 46, 47 des pattes 40, 41. La tige 50 est montée articulée dans un plan perpendiculaire au plateau tournant 5 entre une position de repos représenté en traits mixtes à la figure 3 dans laquelle les dents 11, 12 sont en position de verrouillage, et une position active représentée en traits forts à la figure 3 dans laquelle les dents 11, 12 sont déverrouillées. Pour rendre solidaires les dents 11, 12 du mouvement de la tige 5, les extrémités 44, 45 des pattes 40, 41 qui portent les dents 11, 12 sont reliées par une entretoise 53 qui est en appui sur la tige 50. La tige 50 est articulée au niveau des extrémités 46, 47 des pattes 40, 41 par l'intermédiaire d'un retour 54 (figure 9) engagé dans l'extrémité creuse 52 de la tige. Le retour 54 est venu de matière avec les extrémités 46, 47 et possède deux crochets 55, 56 situés dans un plan parallèle à celui du plateau tournant 5. La tige 50 est ainsi immobilisée axialement sur le retour 54. Lorsque les dents 11, 12 sont déverrouillées et que le plateau tournant 5 a été tourné d'un certain angle par rapport au plateau fixe 6, les dents 11, 12 sont maintenues en position déverrouillée en frottant sur l'anneau de glissement 60. Dans le deuxième mode de réalisation représenté à la figure 10, la variation de largeur des dents 11, 12 est réalisée, non pas sur les bords transversaux intérieurs 18, 19, mais sur les bords transversaux extérieurs 17, 20. Les extrémités libres 21, 22 sont d'une largeur inférieure à celle des parties courantes 23, 24 des dents 11, 12. Au cours de l'engagement des dents, les bords extérieurs 17, 20 coopèrent avec les bords transversaux 36, 37 du plateau fixe 6, tandis que les bords intérieurs 18, 19 des dents viennent en butée contre les bords 32, 33 du doigt 30. On obtient ainsi un effet de coin semblable à celui obtenu dans le premier mode de réalisation. REVENDICATIONS 1. Mécanisme de blocage en rotation d'un plateau tournant (5) par rapport à un plateau fixe (6), le plateau tournant (5) étant monté mobile en rotation sur le plateau fixe (6) autour d'un axe de rotation (X-X), le mécanisme (7) comportant un verrou (8) pour bloquer la rotation du plateau tournant (5) par rapport au plateau fixe (6) et des moyens de commande de déverrouillage (9) du verrou (8), caractérisé en ce que le verrou (8) comprend - au moins une première dent (11,12) qui est portée par l'un (5) des plateaux tournant (5) et fixe (6) en formant un certain angle avec les plateaux tournant (5) et fixe (6), la première dent (11) comportant une face (15) sensiblement parallèle à la direction de rotation du plateau tournant (6) et un premier (18) et un deuxième (17) bords dits transversaux qui sont sensiblement perpendiculaires à ladite face (15) ; - au moins un premier passage traversant (13,14) ménagé dans celui (5) des plateaux tournant (5) et fixe (6) qui porte ladite au moins une première dent (11), en correspondance de la dent (11), le premier passage (13) comprenant deux bords transversaux (31,32) qui sont sensiblement parallèles aux bords (17,18) de la dent (11) ; - au moins un évidement (10) ménagé dans l'autre (6) des plateaux tournant (5) et fixe (6) et qui comporte deux bords transversaux (36,37) sensiblement parallèles aux bords (17,18) de la dent (11) ; la dent (11) étant mobile entre une position de verrouillage dans laquelle elle traverse le premier passage (13) et elle est engagée dans l'évidement (10) pour bloquer la rotation du plateau tournant (5) par rapport au plateau fixe (6), et une position de déverrouillage dans laquelle la dent (11) n'est pas engagée dans l'évidement (10) pour libérer en rotation le plateau tournant (5), et en ce que la largeur de la face (15) de la dent (11) augmente régulièrement dans le sens d'engagement (F), le long d'au moins un tronçon (25) du premier bord (18) de la dent (11) pour qu'en position verrouillée, le deuxième bord (17) de la dent (11) soit amené en butée contre le bord (36) de l'évidement (10) en regard par effet de coin dudit tronçon (25) du premier bord (18) de la dent (11) avec le bord (32) du premier passage traversant (13) en regard, de sorte que le plateau tournant (6) est bloqué en rotation sans jeu par rapport au plateau fixe (5). 2. Mécanisme selon la revendication 1, dans lequel le verrou (7) comprend une deuxième dent (12) qui est portée par le même plateau (5) que la première dent (11) et qui est parallèle à celle-ci selon la direction de rotation du plateau tournant (5), les deux dents (11,12) étant mutuellement écartées et l'une au moins des dents (11,12) pouvant osciller parallèlement à elle-même. 3. Mécanisme selon la revendication 2, dans lequel la première dent (11) est l'image miroir de la deuxième dent (12), un deuxième passage traversant (14) étant ménagé, en correspondance de la deuxième dent (12), dans le plateau (5) qui porte les dents (11,12), les premier (13) et deuxième (14) passages étant séparés par un doigt (30) qui possède deux bords transversaux (32,33) sensiblement parallèles aux bords (17 à 20) des dents (11,12) et sur lesquels les tronçons élargis (25,26) des premiers bords (18,19) des dents (11,12) glissent lors de l'engagement des dents (11,12). 4. Mécanisme selon la revendication 3, dans lequel deux pattes (40,41) s'étendent sensiblement parallèlement au plateau (5) qui porte les dents (11,12) et possèdent chacune deux extrémités (44 à 47), les dents (11,12) sont chacune venues de matière avec l'une (44,45) des extrémités, les autres extrémités (46,47) étant venues de matière ensemble et avec deux ailes (42,43) qui s'étendent de part et d'autre des deux pattes (40,4l) et qui sont montées solidaires du plateau (5) qui porte les dents (11,12). 5. Mécanisme selon la revendication 4, dans lequel les moyens de commande de déverrouillage (9) comprennent une tige (50) qui s'étend entre les deux pattes (40,41) et qui comporte une extrémité (52) montée articulée avec les extrémités (46,47) des pattes (40,41) venues de matière ensemble et une extrémité (51) faisant saillie au-delà des dents (11,12), la tige (50) étant mobile dans un plan perpendiculaire au plan du plateau tournant (5) entre une position de repos dans laquelle les dents (11,12) sont en position de verrouillage et une position active dans laquelle les dents (11,12) sont en position de déverrouillage. 6. Mécanisme selon la revendication 5, dans lequel les extrémités (44,45) des pattes (40,41) portant les dents (11,12) sont reliées par une entretoise (53) sensiblement parallèle aux pattes (40,41), la tige (50) venant en appui contre l'entretoise (53) pour rendre les dents (11,12) solidaires du mouvement de la tige (50). 7. Mécanisme selon la revendication 5 ou 6, dans lequel l'extrémité articulée (52) de la tige (50) est creuse et un retour (54) venu de matière avec les pattes (40,41) est engagé dans l'extrémité creuse (52), le retour (54) possédant deux crochets (55,56) qui sont orientés en sens opposé et sont situés dans un plan sensiblement parallèle à celui du plateau tournant (5). 8. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, dans lequel un anneau de glissement (60) est interposé entre le plateau fixe (6) et le plateau tournant (5) et est fixé au plateau fixe (6), l'anneau (60) comportant une fenêtre (61) située en vis-à-vis de l'évidement (10) du plateau fixe (6) et au travers de laquelle les dents (11,12) pénètrent pour atteindre leur position de verrouillage, les dents (11,12) étant en appui sur l'anneau (60) lorsque le plateau tournant (5) est entraîné en rotation. 9. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel les dents (11,12) sont solidaires du plateau tournant (5) et l'évidement (10) est ménagé dans le plateau fixe (6). 10. Siège de véhicule automobile comprenant une assise portée par un plateau tournant (5) lui-même monté mobile en rotation sur un plateau fixe (6), le plateau tournant (5) étant immobilisé en rotation sur le plateau fixe (6) par le mécanisme de blocage (7) selon l'une quelconque des revendications précédentes.