FR 2799106 A1 20010406 FR 9912344 A 19991004 BAGAGE ROULETTES PERFECTIONNE L'invention relative à un bagage à roulettes perfectionné, comportant une poignée rétractable remorquage et une poignée de portage. On connaît valises ou des sacoches de dimensions réduites, utilisées en particulier par les voyageurs effectuant des déplacements par avion. Ces valises ou sacoches présentent généralement une forme parallélépipédique et des dimensions réduites pour permettre de les emporter en cabine de vol et de les ranger pendant le vol dans le compartiment prévu à cet effet. Ces valises ou sacoches de vol présentant une forme sensiblement parallélépipédique présentent un couvercle supérieur sur la paroi extérieure duquel est fixée une poignée de portage. On connaît d'autre part des bagages à roulettes comportant une poignée rétractable située généralement à l'opposé de la face ou de la paroi d'ouverture. En raison du volume restreint disponible pour les valises ou sacoches de vol, il n'avait pas été envisagé jusqu'ici de fixer une poignée de remorquage et des roulettes à une valise ou sacoche de vol : en effet, la poignée de remorquage située à l'opposé de l'ouverture et sur une grande face ainsi que les roulettes situées généralement au bas de la poignée occupent un volume important venant en diminution du volume utile du bagage. L'invention a pour but de perfectionner l'état de la technique connu, en proposant un nouveau bagage de forme sensiblement parallélépipédique, apte à être transporté en cabine de vol, et bénéficiant à la fois des avantages de volume utile important des valises ou sacoches de vol de l'art antérieur et de facilité de transport des bagages à roulettes de l'art antérieur. L'invention a pour objet un bagage â roulettes, de forme sensiblement parallélépipédique, comportant une poignée rétractable de remorquage et une poignée de portage fixées de part et d'autre du couvercle du bagage, ainsi qu'au moins une roulette fixée sensiblement à l'angle d'une paroi parallèle audit couvercle lorsque ce couvercle est fermé, de manière à optimiser la conformation et l'accès au volume utile interne du bagage. Selon d'autres caractéristiques de l'invention la poignée rétractable de remorquage comporte deux tubes télescopiques fixés à deux éléments de support rigidifiant le couvercle et reliés entre eux par une barre transversale de remorquage, un accessoire est apte a être fixé entre les deux tubes télescopiques du bagage dans une conformation déployée et apte à être replié et fermé après avoir ' ' détaché du bagage, - la barre transversale de remorquage est escamotée à l'intérieur d'un élément de support et de protection de la barre transversale, - le bagage contient deux moyens déployables et repliables, aptes à etre solidarisés entre eux pour occuper la plus grande partie du volume interne du bagage, - le bagage comporte deux roulettes situées sensiblement sur l'arête diagonalement opposée à l'extrémité de préhension de la poignée rétractable de remorquage, le bagage comporte des moyens accessibles de l'extérieur permettant l'accès à des éléments d'identification et de communication, sans nécessiter l'ouverture du bagage, ainsi que le rangement de ces éléments, lesdits moyens accessibles de l'extérieur comportent un casier de rangement d'un téléphone portable ou moyen de communication analogue, - lesdits moyens accessibles de l'extérieur comprennent au moins une poche présentant une ouverture supérieure et apte à contenir un accessoire de rangement, - un accessoire de rangement est apte à être inséré dans une poche d'un bagage et apte à être retiré de cette poche pour le rangement ou la présentation de titres transport ou d'identification. L'invention sera mieux comprise grâce à la description qui va suivre donnée à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés dans lesquels la figure 1 représente schématiquement une vue en perspective d'un bagage selon l'invention dans le sens de la flèche 1 de la figure 3, - la figure 2 représente schématiquement une vue en section par un plan horizontal l'intérieur du bagage selon l'invention, - figure 3 représente schématiquement une vue en perspective selon la flèche III la figure 1 d'un bagage selon l'invention, - figure 4 représente schématiquement deux vues en perspective d'un accessoire bagage selon l'invention. En référence aux figures 1 à 4, les éléments identiques ou fonctionnellement équivalents sont repérés par les chiffres de référence identiques. la figure I, le bagage selon l'invention comporte un corps 1 généralement parallélépipédique présentant un couvercle supérieur 2 sur lequel est fixée une poignée portage 3. Une poignée 4 rétractable de remorquage est fixée sur l'intérieur du couvercle 2. La poignée 4 rétractable de remorquage est représentée en position escamotée, position dans laquelle elle est protégée par pièce de renfort 5 solidaire du couvercle 3. La pièce de renfort 5 a pour fonction de rigidifier localement le couvercle 2 et de protéger la barre transversale de la poignée rétractable La paroi arrière du bagage comporte deux poches 6 et 7 cousues dont l'une, la poche 6 présente une extrémité supérieure ouverte de dimensions aptes a recevoir un journal, un magasine ou imprimé équivalent ; et dont l'autre, la poche 7, présente des dimensions propres à recevoir un étui amovible 8 de rangement papiers d'identité, ou de passeport, ainsi que de rangement d'un billet d'avion et d'une carte d'embarquement. Ainsi, les éléments nécessaires ou utiles à la procédure d'embarquement sont immédiatement disponibles pour le voyageur, sans que celui " doive ouvrir le bagage selon l'invention. De manière avantageuse, le bagage comporte également sur une face latérale plus étroite que la face arrière : un porte-adresse 9 et un casier 10 à clapet 11 permettant rangement d'un téléphone portatif non représenté. Comme on le voit sur la représentation ouverte du casier 10, l'ouverture du clapet 11 est commandée directement de l'extérieur par traction sur la languette 12, tandis que le téléphone portable non représenté est destiné à être maintenu en place par un bandeau 13 élastique ou un moyen équivalent. Cette disposition permet au voyageur de communiquer en salle d'embarquement à l'aide de son téléphone portable, et d'identifier son bagage au moyen du porte-adresse 9. Le fait que le téléphone portable soit accessible de l'extérieur permet également lors du transport en cabine de vol au personnel de cabine de vérifier la mise hors service du téléphone portable, sans exiger l'ouverture complète bagage selon l'invention. Sur figure 2, le bagage selon l'invention comporte deux moyens 14a, 14b de rangement intérieur comportant chacun une pluralité compartiments déployables en soufflet : le premier moyen de rangement 14a est solidaire de la face avant du bagage selon l'invention, tandis que le deuxième moyen de rangement est solidaire de la face arrière du bagage selon l'invention qui comporte les poches 6 et 7 décrites en référence à la figure 1. Les moyens 14a, 14b de rangement peuvent être solidarisés l'un à l'autre par des moyens de solidarisation, de manière à être totalement déployés et à occuper la plus grande partie du volume interne du bagage selon l'invention. Les moyens de solidarisation peuvent être des boutons-pression ou tout autre moyen, tel que des moyens de solidarisation par boucles et crochets connus sous le nom de Velcro (marque déposée). La conformation de chaque moyen de rangement 14a, est partiellement tronconique, de manière à ménager latéralement un emplacement prévu d'un côté pour le casier 10 de téléphone portable et de l'autre côté pour réception d'une poche tronconique 16 permettant le rangement d'accessoires d'écriture, de bureautique, ou de micro-informatique, tels que, notamment, des câbles d'alimentation ou de communication, une souris. Avantageusement, une partie tronconique d'un moyen de rangement 14a ou 14b peut recevoir un porte-documents souple 17 pouvant également servir de réceptacle micro-ordinateur portable. la figure 3, la poignée rétractable 4 est représentée en position utilisable pour le remorquage, position correspondant à la sortie des tubes télescopiques 4a et à la préhension par la barre transversale 4b reliant les deux tubes télescopiques 4a. Le couvercle 2 est représenté en position ouverte, position laquelle la face interne du couvercle 2 est visible. La face interne du couvercle 2 porte d'une part un premier élément de renfort 5 servant de bouclier et d'autre un deuxième élément de renfort 5' servant de base de fixation des tubes télescopiques antageusement, chaque élément de renfort 5 ou n ésente une conformation profilée en U ouvert vers le bas apte à s'emboîter sur une p ' latérale. pour 'gidifier l'ensemble du bagage selon l'invention et four assurer après rabattement du couvercle 2 une bonne correspondance des moyens de fermeture du baeaze selon l'invention . Une pochette amovible 18 est fixée entre les tubes télescopiques : cette pochette 18 amovible qui est un accessoire de rangement de petits éléments est avantageusement du type décrit en référence à la figure 4. Sensiblement au voisinage de l'arête opposée à la barre transversale 4b de la poignée 4 de remorquage, sont fixés deux ensembles 19a, 19b formant à la fois coquille et support de deux roulettes 20a, 20b de remorquage. Cette disposition permet de placer les roulettes sensiblement à l'angle d'une paroi latérale et de la paroi inférieure du bagage selon l'invention, de manière à ne pas réduire le volume utile interne du bagage selon l'invention. Dans le mode de réalisation représenté, le couvercle 2 comporte un rabat 2a muni moyens de fermeture 21 et 22 aptes à coopérer avec des organes correspondants 23 et 24 fixés sur la face frontale du bagage selon l'invention : toute autre disposition équivalente peut être envisagée sans sortir du cadre de la présente invention. la figure 4, un accessoire 18 apte â être rangé entre deux tubes télescopiques 4a pour y être fixé en position se présente sous la forme d'une pochette à compartiments multiples : trois compartiments 26 de rangement de cartes ou produits assimilés, deux compartiments tubulaires 27 de rangement d'instruments d'écriture, un compartiment tubulaire 28 de diamètre plus important diamètre des compartiments 27, une partie intermédiaire 29 pouvant éventuellement former une poche additionnelle, une paire de poches 31 et 32 superposées poche terminale 33 fermée par une fermeture à glissière. De préférence la poche 31 reçoit un bloc de papier, ou autre support, tandis que la poche 32 reçoit des disquettes ou moyens d'enregistrement magnétique équivalents et la poche 33 reçoit des instruments métalliques du genre ciseaux, agrafeuse, ou équivalent. Comme on le voit, l'accessoire 18 est fixé en position dépliée entre les télescopiques 4a, de manière que toutes les poches soient immédiatement accessibles l'utilisateur du bagage. Cependant, cet accessoire peut également être détaché bagage et emporté, en pouvant être replié et fermé au moyen d'une fermeture à glissière 34, de manière à présenter une conformation compacte enfermant toutes les poches 26 à 32 en évitant toute chute ou toute perte d'objets contenus dans les poches à 32. De manière avantageuse, une paire de fermetures à glissière peut également être prévue sur le dos ou l'extérieur de l'accessoire 18 : ces fermetures à glissière 35 et 36 permettent ainsi d'accroître le rangement utile dans la position compacte représentée à la figure 4 et facilite la mise en place dans la position dépliée, permettant le passage d'une bande de rigidification terminée par une languette d'arrimage 37 représentée à la figure 3. Cette bande de rigidification s'étend préférence sur toute la longueur dépliée de l'accessoire 18. L'invention décrite en référence à un mode de réalisation particulier n'y est nullement limitée, mais couvre au contraire toute modification de forme et toute variante de réalisation dans le cadre et l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS 1. Bagage à roulettes, de forme sensiblement parallélépipédique, comportant une poignée rétractable (4) de remorquage et une poignée de portage (3) fixées part et d'autre du couvercle (2) du bagage, ainsi qu'au moins une roulette fixée sensiblement ' l'angle d'une paroi parallèle audit couvercle (2) lorsque ce couvercle (2) est fermé de manière à optimiser la conformation et l'accès au volume utile interne du bagage. 2. Bagage à roulettes selon la revendication 1, dans lequel la poignée rétractable (4) de remorquage comporte deux tubes télescopiques (4a) fixés à deux éléments (5) de support rigidifiant le couvercle (2) et reliés entre eux par une barre (4b) transversale de remorquage. 3. Accessoire (18) pour bagage selon la revendication 2, présentant conformation (35-37) de pochette à compartiments multiples apte à être dépliée dans une position ouverte et déployée et apte à être repliée et fermée dans une position compacte, de manière à être fixé entre les deux tubes télescopiques (4a) du bagage dans la position déployée et à être replié et fermé après avoir été détaché du bagage. 4. Bagage selon la revendication 2, dans lequel la barre transversale (4b) remorquage est escamotée à l'intérieur d'un élément (5) de support et de protection de la barre transversale (4b). 5. Bagage selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que le bagage contient deux moyens (14a, 14b) déployables et repliables, aptes à être solidarisés (15) entre eux pour occuper la plus grande partie du volume interne du bagage. 6. Bagage selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que le bagage, comporte deux roulettes (20a ou 20b) situées sensiblement sur l'arête diagonalement opposée à l'extrémité (14b) de préhension de la poignée rétractable (4) de remorquage. 7. Bagage selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que le bagage comporte des moyens accessibles de l'extérieur (6, 7, 8, 9, 10-13) permettant l'accès à des éléments d'identification et de communication, sans nécessiter l'ouverture du bagage, ainsi que le rangement de ces éléments. Bagage selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdits moyens accessibles de l'extérieur comportent un casier (10) à clapet (11) de rangement téléphone portable ou moyen de communication analogue. Bagage selon la revendication 7 ou la revendication 8, caractérisé en ce que lesdits moyens accessibles de l'extérieur comprennent au moins une poche (6 ou 7 ou 9) présentant une ouverture supérieure et apte à contenir un accessoire (8) de rangement. 10. Accessoire (8) de rangement présentant une conformation d'étui de rangement de papiers, ou de titres de transport ou d'identification et ayant des dimensions prédéterminées pour être inséré dans une poche (7) d'un bagage selon la revendication 9, et pour être retiré de cette poche (7) pour le rangement ou la présentation de papiers ou de titres de transport ou d'identification.