FR 2804487 A1 20010803 FR 0001018 A 20000127 La présente invention concerne une vanne à opercule en matière plastique destinée au marché de l'adduction d'eau potable et au transport de fluides liquides ou gazeux en pression (positive, négative ou nulle) aussi bien en milieu aérien qu'en milieu enterré. La vannerie traditionnelle en matière plastique utilise la plupart du temps des vannes quart de tour, à sphère, démontables ; elle résiste de plus très mal au chocs. La vannerie traditionnelle en fonte ou en acier utilise le plus souvent des robinets démontables multitours à opercule, ces dernières sont extrêmement lourdes et sensible à la corrosion. L'innovation de cette vanne est à la fois d'utiliser l'utilisation de matière plastique, la construction monobloc, l'obturation par opercule et la manoeuvre par vis multitours. La vanne selon l'invention est constituée d'un corps (2) monobloc, en matière plastique, dans lequel se déplace un opercule (5) rilanoeuvré par une vis multitours. L'utilisation de matière plastique permet une réduction considérable de la masse, la reconnaissance d'une classe alimentaire, la possibilité de raccordement directement sur des canalisations de même nature ainsi qu'une bonne résistance aux produits chimiques agressifs, une bonne tenue aux chocs en basse température. De plus les surfaces seront moins agressives évitant ainsi les blessures des opérateurs. Le corps et l'opercule pourront être réalisés en différentes matières suivant le type de réseau : polyéthylène haute densité (PEND), polypropylène (PP), polychlorure de vinyle rigide (PVC), poly fluorure de vinylidène (PVDF) ou composite. Pour assurer une pleine rigidité, le corps et l'opercule pourront être réalisés par injection de plusieurs matières, ou par l'ajout d'insert. Cependant la matière en contact avec le produit passant sera toujours la matière plastique adaptée au réseau. La construction monobloc permet une fabrication avec moins de pièce en assurant le non-démontage par l'utilisateur, ainsi tout litige technique est évité, le poids de la vanne en est diminué, l'étanchéité est meilleure et sans risque, le coût de la vanne est réduit et sans gestion de pièces détachées. Le corps de vanne est réalisé par l'assemblage d'au moins deux pièces par polyfusion soudage. L'obturation de la vanne se fera par le déplacement d'un opercule (terme de la profession) dans la section de passage. La fermeture par opercule offre l'avantage de résister au coup de bélier, de ne pas en générer, de conserver le passage intégral sans zone de rétention. La commande par vis multitours est à opposé à la commande quart de tour proposé par les vannes à boisseau sphérique et les vannes papillon, en effet pour faire passer la vanne de la position ouverte à la position fermée, il faudra faire plusieurs tours avec la vis de commande avec un couple de manoeuvre moins important et de façon progressive. La commande par vis permet à l'utilisateur de différencier la position ouverte de la position fermée, elle est irréversible ce qui évite toute manoeuvre incontrôlée, elle permet le contrôle de la section d'ouverture fonction du nombre de tour effectué. Elle pourra être filetée à droite ou à gauche pour permettre la fermeture dans le sens horaire ou anti-horaire. Cette vis pourra être réalisée en inox alimentaire ou non, laiton ou toutes matières plastiques. Cette vanne fait partie d'une gamme aux dimensions normalisées notamment au niveau du diamètre de passage et peut ainsi être raccordée à tous les réseaux. Cette vanne résiste aux pressions des réseaux usuels. Le raccordement de cette vanne au réseau peut être fait avec tous les moyens classiques (bride, collet/bride, soudage bout à bout, assemblage par manchon électro-soudable, emboîture à joint). Elle pourra être implantée insensiblement dans tout type de réseau (fonte, acier, PVC, polyéthylène, ... ). Le joint assurant l'étanchéité entre les deux cotés du réseau pourra être de forme torique ou avoir un profil à lèvres ou rectangulaire. Il pourra être monté soit sur l'opercule soit dans le corps. Il sera réalisé dans une matière élastomère alimentaire de type caoutchouc éthylène propylène (EPDM) ou caoutchouc fluoré (FPM). La position (ouverte ou fermée) de cette vanne pourra être vérifiée par switch ou autres capteurs, elle pourra être verrouillée par cadenas. La commande pourra être motorisée. Cette vanne pourra être identifiable et repérable à distance par l'implantation d'une étiquette à puce radiofréquence. La figure 1 représente en coupe (2 demi vues ouverte et fermée), le dispositif de l'invention. La vanne comprend un corps (2) monobloc de construction qui pourra être composé d'un capot (2A) polyfusé ou collé (4) à un corps (2B). A l'intérieur de ce corps, un opercule (5) à déplacement linéaire et radial vient obturer le canal d'écoulement du fluide. La manoeuvre de l'opercule (5) est réalisée à l'aide d'une vis multitours (3) fonctionnellement reliée à un carré de manoeuvre normalisée (1). Ainsi l'opercule peut se trouver en position haute, vanne ouverte (50), ou en position basse, vanne fermée (5F). L'étanchéité du système peut être assurée par un joint (6). REVENDICATIONS 1) Vanne pour réseau de fluides sous pression caractérisé en ce qu'elle est constituée d'un corps (2) monobloc, en matière plastique, dans lequel se déplace un opercule (5) manoeuvré par une vis multitours. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le corps de vanne (2) est réalisé par l'assemblage d'au moins 2 pièces par polyfusion ou soudage. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la vis de manoeuvre (3) est en inox de classe alimentaire. 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la vis de manoeuvre est dotée d'un pas à droite ou à gauche. 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la matière employée est du polyéthylène haute densité (PEND) 6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'étanchéité de la vanne est assurée par un joint (6) en élastomère alimentaire. 7) Vanne selon l'une quelconque des revendications précédentes qu'elle présente un diamètre de passage normalisé.