FR 2801255 A1 20010525 FR 9914665 A 19991122 présente invention concerne un ensemble verrou perfectionné destiné notamment à la fixation d'un siege pour véhicule automobile sur un plancher de ce véhicule. connaît déjà dans l'état de la technique un ensemble de verrou, du type comprenant - un pêne muni d'un corps de verrouillage forme générale cylindrique, destiné à être verrouillé dans une gâche, ce corps de verrouillage s'étendant à travers un support, et - des moyens d'immobilisation axiale du corps de verrouillage par rapport au support par pincement de ce support entre un siège d'appui porté par le corps de verrouillage et une rondelle ondulée entourant le corps de verrouillage, les ondes de la rondelle étant déformables élastiquement par aplatissement de façon à conférer à la rondelle un effet élastique axial. Un ensemble de verrou du type ci-dessus permet, par exemple, accrocher un siège sur le plancher de l'habitacle d'un véhicule automobile. Dans ce cas, le support portant le corps de verrouillage du pêne est relié à un piétement du siège et gâche est solidaire du plancher. La rondelle ondulée de l'ensemble de verrou est destinée à se déformer dans un domaine élastique. Toutefois, lorsque le siège est soumis à des contraintes exceptionnelles, par exemple lors d'un choc subi par le véhicule, la rondelle ondulée est déformée par aplatissement au-delà du domaine élastique, c'est-à-dire dans le domaine plastique. La rondelle ondulée perd alors son effet élastique ce qui conduit à un jeu axial indésirable corps de verrouillage dans son support. L'invention a pour but d'éviter l'aplatissement excessif de la rondelle ondulée d'un ensemble de verrou du type précité, lorsque cet ensemble est soumis des contraintes exceptionnelles. A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble de verrou du type précité, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de limitation de l'aplatissement des ondes de la rondelle. Suivant d'autres caractéristiques de cet ensemble de verrou - les moyens de limitation d'aplatissement de la rondelle comprennent au moins un bossage ménagé sur une face d'appui en contact avec la rondelle, ce bossage étant logé avec un jeu axial sous une partie de surface concave de la rondelle délimitant une onde de cette rondelle ; - la face d'appui portant le bossage délimite le support ; - face d'appui portant le bossage délimite une tête d'appui du corps de verrouillage ; - les moyens de limitation de l'aplatissement de la rondelle comprennent deux bossages diamétralement opposés par rapport au corps de verrouillage ; - les moyens de limitation de l'aplatissement de la rondelle comprennent au moins une languette axiale venue de matière avec la rondelle, faisant saillie axialement par rapport à cette rondelle à partir d'une surface concave de cette rondelle délimitant une onde de cette rondelle ; - les moyens de limitation de l'aplatissement de la rondelle comprennent deux languettes axiales diamétralement opposées par rapport au corps de verrouillage ; - l'ensemble de verrou comprend moyens libérables de verrouillage du corps dans position d'emboîtement dans un orifice de la gâche par serrage de cette gâche entre au moins une bille escamotable et une douille de masquage de cette bille montée déplaçable axialement autour du corps de verrouillage ; - la bille est déplaçable dans le corps de verrouillage entre des positions saillante et escamotée au moyen d'une aiguille montée déplaçable axialement dans le corps de verrouillage. L'invention a également pour objet un agencement d'un ensemble de verrou tel que défini ci-dessus, caractérisé en ce que le support est relié à un siège de véhicule automobile et la gache est solidaire d'un plancher de ce véhicule. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référant aux dessins dans lesquels - la figure 1 est une vue en élévation d'un siège de véhicule automobile muni un ensemble de verrou selon un premier mode de réalisation l'invention ; - la figure 2 est vue de l'ensemble de verrou du siège de la figure 1, suivant le même point de vue que cette figure, le pêne étant séparé de la gâche ; - la figure 3 est une vue de détail de la partie cerclée 3 de la figure 2 ; - les figures 4 et 5 sont des vues similaires aux figures 2 et 3, le pêne étant verrouillé dans la gâche ; - les figures 6 et 7 sont des vues similaires aux figures 4 et 5, l'ensemble de verrou subissant une contrainte exceptionnelle tendant à aplatir la rondelle ondulée ; - la figure 8 est une vue éclatée en perspective du support et de la rondelle ondulée de l'ensemble de verrou illustré sur les figures précédentes ; - les figures 9 et 10 sont des vues similaires aux figures 4 et 5 d'un ensemble de verrou selon un second mode de réalisation de l'invention ; et - la figure 11 est vue partielle de la rondelle ondulée suivant la flèche il de la Figure 10. On a représenté sur la figure 1 un siege S comportant, de façon connue en soi, une assise 12 et un dossier 14 surmonté d'un appuie-tête 16. Le siège S est fixé sur un plancher de l'habitacle du véhicule, au moyen d'au moins un ensemble 20 de verrou selon un premier mode de réalisation de l'invention. Dans l'exemple décrit, le siège S est fixe sur le plancher 18 au moyen de deux ensembles de verrou 20 formant des pieds arrière gauche et droit respectivement, en considérant les orientations habituelles d'un occupant du siège S. Dans ce qui suit, on ne décrira qu'un seul ensemble de verrou 20, à savoir celui illustré sur les figures 1 et suivantes. En se référant aux figures 2, 4 et 6, sur lesquelles l'ensemble de verrou 20 est représenté plus en détail, on voit que ensemble 20 comprend un pêne 22 muni d'un corps de verrouillage 24, de forme générale cylindrique, dest' " à être verrouillé dans une gâche 26 solidaire du plancher 18. pêne 22 est porté par un support 28, en forme générale de 0, comportant une âme 30 reliant deux pattes 32 d'accrochage de ce support 28 sur un élément de piétement du siège ou d'armature de l'assise 12. Le corps de verrouillage 24 s'étend à travers un perçage 34 ménagé dans l'âme 30 du support. Ce perçage 34 a par exemple une forme circulaire ou oblongue et des dimensions permettant, le cas échéant, un jeu radial entre le corps de verrouillage 24 et le bord de l'âme 30 délimitant l'orifice 34. L'ensemble de verrou 20 comprend également des moyens d'immobilisation axiale du corps de verrouillage 24 par rapport au support 28 par pincement de l'âme 30 de ce support entre un siège d'appui 36 porté par le corps de verrouillage 24 et une rondelle ondulée 38 classique, entourant ce corps de verrouillage 24, illustrée plus en détail sur la figure 8. Le siège d'appui est formé par exemple par collerette prolongeant une bague anti-matage classique du corps de verrouillage. Les ondes de la rondelle 38 sont déformables élastiquement aplatissement de façon à conférer à cette rondelle 38 un effet élastique axial. Dans l'exemple décrit, la rondelle comporte quatre ondes diamétralement opposées deux à deux. Plus particulièrement, chaque face de la rondelle 38 comporte quatre bossages diamétralement opposés alternant avec quatre creux diamétralement opposés, les bossages d' face de la rondelle 38 formant les creux de la face opposée cette rondelle 38. La rondelle ondulée 38 est en appui sur une tête 40 formant une extrémité du corps de verrouillage 24 opposée à la gâche 26 lorsque le pêne 22 est verrouillé dans cette gâche 26. L'ensemble de verrou 20 comprend de plus des moyens libérables de verrouillage du corps 24 dans une position d'emboîtement dans un orifice 40 de la gâche 26 par serrage de cette gâche 26 entre au moins une bille escamotable 42 et une douille 44 de masquage de cette bille 42 montée déplaçable autour du corps de verrouillage 24. Dans 1 exemple décrit, le pêne 22 comporte trois billes 42 logées, de façon connue en soi, dans des canaux radiaux espacés angulairement ménagés dans le corps de verrouillage . En variante, le pêne 22 peut comporter un plus petit ou un plus grand nombre de billes 42. La douille de masquage 44 est déplaçable, à l'encontre la force de rappel élastique d'un ressort 46, depuis une position de libération du corps 24, telle que représentée sur la figure 2, vers une position de verrouillage de ce corps 24 dans la gâche 26, telle que représentée les figures 4 et 6. De façon classique, le ressort 46 entoure corps de verrouillage 24 et est interposé entre le siège appui 36 et une extrémité de la douille de masquage 44. Les billes 42 sont déplaçables dans le corps de verrouillage 24 entre des positions saillante et escamotée au moyen d' aiguille 48 montée déplaçable axialement dans ce corps de verrouillage 24. Pour plus de détails concernant l'agencement dans l'ensemble verrou 20 des billes 42, de la douil de masquage 44 du ressort 46 et de l'aiguille 48, on pourra se référer utilement au document FR-A-2 771 439 (correspondant à la demande de brevet en France FR-97 14 949). L'ensemble de verrou 20 comprend également des moyens de limitation de l'aplatissement des ondes de la rondelle 38. Les moyens de limitation d'aplatissement comprennent par exemple, au moins un bossage 50 ménagé sur une face d'appui, délimitant l'âme 30 du support 28, en contact avec la rondelle 38 (voir figures 2 à 8). Dans l'exemple décrit, le support 28 comporte deux bossages 50 de limitation d'aplatissement de la rondelle 38, diamétralement opposés par rapport au corps de verrouillage 24 (voir figure 8). En variante, l'âme 30 du support pourrait comporter un seul bossage 50 ou plus de deux bossages 50 de limitation de l'aplatissement de la rondelle 38. Chaque bossage 50 est logé avec un jeu axial J sous une partie surface concave de la rondelle 38 délimitant une onde de cette rondelle. Plus particulièrement, la partie de surface concave de la rondelle délimite un creux de la face de rondelle en regard avec le bossage 50 correspondant. En variante, les bossages 50 peuvent être ménagés sur une face d'appui, en contact avec la rondelle 28 délimitant la tête 40 du corps de verrouillage. La plupart des caractéristiques de fonctionnement l'ensemble de verrou 20 sont connues et décrites par exemple dans le document FR-A-2 771 439 (correspondant à la demande de brevet en France FR-97 14 949). On ne décrira donc ci- dessous que les aspects du fonctionnement de l'ensemble de verrou liés à la rondelle ondulée 38. Initialement, le siège S est séparé du plancher 18. Le corps de verrouillage 24 est séparé de la gâche 26, les billes 42 étant escamotées par la douille 44, comme cela est représenté sur la figure 2. Le jeu axial J entre chaque bossage 50 et la partie de surface concave correspondante de la rondelle 38 est maximal, comme cela est représenté sur la figure 3. Après verrouillage du corps 24 dans la gâche 26, comme cela est représenté sur la figure 4, la rondelle ondulée 38 se déforme dans le domaine élastique de façon s'aplatir légèrement. Le jeu J diminue légèrement, comme cela est représenté sur la figure 5. Sur la figure 6, on a représenté l'ensemble verrou soumis à une contrainte exceptionnelle ayant composante axiale tendant à aplatir la rondelle ondulée 38. Cette contrainte exceptionnelle résulte par exemple d'un choc subi par le véhicule équipé du siège S. L'aplatissement de la rondelle 38 est limité par les bossages 50 de manière à maintenir les déformations de la rondelle 38 dans le domaine élastique sans atteindre le domaine plastique. Le jeu J est annulé, comme cela peut être constaté sur la figure 7. Lorsque la contrainte exceptionnelle ne s'exerce plus sur l'ensemble de verrou 20, la rondelle 38, dont 'aplatissement a été limité par les bossages 50 reprend sa forme normale telle que représentée sur la figure 4. Sur les figures 9 à il, on a représenté un ensemble verrou 20 selon un mode de réalisation de l'invention. Sur ces figures, les éléments analogues à ceux des figures 1 à 8 sont désignés par des références identiques. Dans ce cas, les bossages 50 de limitation d'aplatissement sont remplacés par des languettes axiales 52 venues de matière avec la rondelle 38. languettes 52 sont diamétralement opposées par rapport au corps de verrouillage 24. Chaque languette 52 fait saillie axialement par rapport à la rondelle 38 à partir une partie de surface concave de cette rondelle 38 délimitant une onde de la rondelle. En variante, la rondelle 38 peut comporter une seule languette 52 ou plus de deux languettes de limitation d'aplatissement de la rondelle. Dans les conditions normales d'utilisation de l'ensemble de verrou 20, le jeu J est mesuré entre l'extrémité libre d'une languette 52 et la face en regard de l'âme 30 du support 28. Le fonctionnement de l'ensemble de verrou 20 selon le second mode de réalisation de l'invention et tout à fait analogue à celui selon le premier mode réalisation de l'invention. Parmi les avantages de l'invention on notera que l'invention permet d'éviter efficacement l'aplatissement excessif de la rondelle ondulée de l'ensemble de verrou lorsque ce dernier est soumis à des contraintes exceptionnelles. REVENDICATIONS 1. Ensemble de verrou, du type comprenant - un pêne (22) muni d'un corps de verrouillage (24) de forme générale cylindrique, destiné à être verrouillé dans une gâche (26), ce corps de verrouillage (24) s étendant à travers un support (28), et - des moyens d'immobilisation axiale du corps de verrouillage (24) par rapport au support (28) par pincement ce support (28) entre un siège d'appui (36) porté par le corps de verrouillage (24) et une rondelle ondulée (38) entourant le corps de verrouillage (24), les ondes de la rondelle (38) étant déformables élastiquement par aplatissement de façon à conférer à la rondelle (38) un effet élastique axial, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens (50 ; de limitation de l'aplatissement des ondes de la rondelle (38). 2. Ensemble de verrou selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens de limitation d'aplatissement de la rondelle (38) comprennent au moins bossage (50) ménagé sur une face d'appui en contact avec la rondelle (38), ce bossage (50) étant logé avec un jeu axial sous une partie de surface concave de la rondelle (38) ` imitant une onde de cette rondelle (38). 3. Ensemble de verrou selon la revendication 2, caractérisé en ce que la face d'appui portant le bossage 0) délimite le support. 4. Ensemble de verrou selon la revendication 2, caractérisé en ce que la face d'appui portant le bossage delimite une tête d'appui du corps de verrouillage (24). 5. Ensemble de verrou selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que les moyens de limitation de l'aplatissement de la rondelle (38) comprennent deux bossages 50) diamétralement opposés par rapport au corps de verrouillage (24). 6. Ensemble de verrou selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de limitation de l'aplatissement de la rondelle (38) comprennent au moins une languette axiale (52) venue de matière avec la rondelle (38), faisant saillie axialement par rapport à cette rondelle (38) à partir une surface concave de cette rondelle (38) délimitant onde de cette rondelle (38). 7. Ensemble de verrou selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens de limitation de l'aplatissement de la rondelle (38) comprennent deux languettes axiales (52) diamétralement opposées par rapport au corps de verrouillage (24 . 8. Ensemble de verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens libérables de verrouillage du corps (24) dans une position d'emboîtement dans orifice (40) de la gâche (26) par serrage de cette gâche (26) entre au moins une bille (42) escamotable et une douille (44) de masquage de cette bille (42) montée déplaçable axialement autour du corps de verrouillage (24). 9. Ensemble de verrou selon la revendication 8, caractérisé en ce que la bille (42) est déplaçable dans le corps de verrouillage (24) entre des positions saillante et escamotée au moyen d'une aiguille (48) montée déplaçable axialement dans le corps de verrouillage (24). 10. Agencement d'un ensemble de verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support (28) est relié à un siège (S) de véhicule automobile et la gâche (26) est solidaire d'un plancher (18) de ce véhicule.