FR 2804993 A1 20010817 FR 0002067 A 20000216 L'invention se rattache au secteur technique des moyens pour la commande d'ouverture et de fermeture de portails. Il est connu d'utiliser, pour assurer la commande d'ouverture et de fermeture des portails ou autres vantaux, des opérateurs sous forme de vérins électriques notamment. Le fût du vérin est monté à libre articulation sur une partie de l'élément support, par exemple le pilier, où est articulé le portail. L'extrémité libre de la tige du vérin est articulée sur une partie appropriée du portail. Différentes solutions ont été proposées. Le montage du vérin de commande peut également être combiné avec un dispositif permettant d'assurer le blocage angulaire en position d'ouverture et de fermeture du portail, tout en respectant les côtes fonctionnelles de fonctionnement du vérin. Cet état de la technique peut être illustré par l'enseignement du brevet FR 2.669.672. On a propose également d'utiliser des vérins autobloquants. Quelle que soit la solution choisie, un inconvénient peut apparaitre en cas de coupure de courant ou d'anomalie au niveau du fonctionnement du vérin en position fermée du portail étant donné que le blocage la tige du vérin interdit de commander l'ouverture du portail même en exerçant un effort de poussée manuelle sur ce dernier. On conçoit que cela peut poser de réels problèmes lorsque le portail n'est pas équipé d'un portillon, etant donné qu'il st plus possible d'avoir accès à l'intérieur de la propriété. Il existe également des vérins non bloquants. Le portail est alors verrouillé par une serrure électrique fixée en bout de portail dont le pêne accroche une butée au sol. Cette solution n'est pas satisfaisante. L'invention s'est fixée pour but de remédier à ces inconvénients, de manière simple, sûre, efficace et rationnelle. Le problème que se propose de résoudre l'invention est de pouvoir débloquer le vérin ou autre organe de commande lorsque le portail est fermé, et lorsqu'il n'est pas possible d'avoir un accès direct à cet organe de commande pour le désaccoupler par exemple, en ayant pour objectif de pouvoir entrouvrir le portail pour le passage d'une personne. Pour résoudre un tel problème, il a été conçu et mis au point dispositif de fixation de l'extrémité d'un organe de commande sur une partie de vantail articulé, en vue de son ouverture et fermeture, le dispositif comprenant - un rail support destiné à être fixé sur la partie du vantail ; - le rail support reçoit, avec capacité de coulissement guidé et limité, chariot présentant des agencements pour le montage articulé de l'extrémité de l'organe de commande ; - le chariot présente des agencements de blocage en position de fermeture du vantail, coopérant avec des agencements complémentaires du rail ; - un organe de verrouillage actionnable à partir de l'extérieur du vantail coopérant avec une partie du chariot pour provoquer, d'une manière concomitante, le déblocage dudit chariot en vue de son déplacement en translation limité correspondant à une ouverture angulaire partielle vantail. Pour résoudre le problème posé de permettre à volonté déplacement et le blocage du chariot recevant l'extrémité de l'organe de commande du vantail, les agencements de blocage sont constitués par un axe transversal que présente le chariot et coopérant, par chacune de ses extrémités, avec une lumière profilée formée dans l'épaisseur de chacun des flasques parallèles du rail. Pour résoudre le problème posé d'assurer le blocage en translation du chariot en position de fermeture du vantail, chaque lumière est prolongée angulairement à l'une de ses extrémités par un coude pour le logement de l'axe transversal en position de butée en y étant maintenu par la partie du chariot qui coopère avec l'organe de verrouillage. Pour résoudre le problème posé de pouvoir libérer à volonté le chariot, la partie du chariot qui coopère avec l'organe de verrouillage est constituée par une plaque profilée solidaire directement ou d'une manière rapportée dudit chariot et dont l'extrémité libre présente une patte recourbée coopérant avec ledit organe de verrouillage. Pour résoudre le problème posé de réarmer automatiquement le chariot en position de verrouillage, l'organe de verrouillage fait office de rampe et est monté transversalement à libre articulation entre les flasques du rail en étant assujetti à un organe élastique de rappel. Pour résoudre le problème posé d'agir en pivotement sur l'organe de verrouillage, l'organe de verrouillage présente latéralement un doigt de manoeuvre coopérant avec un ergot que présente le barillet d'une serrure actionnable à partir de l'extérieur du vantail. Pour résoudre le problème posé d'assurer le déplacement en translation guidé du chariot à l'intérieur du rail support, le chariot présente, à l'opposé de l'axe transversal engagé dans les lumières coudées, un autre axe transversal engagé, par chacune de ses extrémités, dans autre lumière que présente les flasques du rail support. Avantageusement, l'organe de commande du vantail est un vérin présentant un fût articulé sur une partie fixe recevant ledit vantail, et une tige dont l'extrémité libre est articulée dans les agencements du chariot coulissant. Selon caractéristique à la base de l'invention, position fermée du vantail correspondant au déploiement de la tige du vérin, l'axe transversal chariot est en butée dans le coude des lumières correspondantes en y étant maintenu par l'organe de verrouillage, de sorte qu'une action sur ledit organe de verrouillage libère l'axe pour le déplacement translation du chariot à l'intérieur du rail permettant un pivotement angulaire limité du portail correspondant à la course du chariot limitée par lumières, ce pivotement angulaire limité étant suffisant pour permettre le passage d'une personne. L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide des figures des dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective avant montage principaux éléments du dispositif de fixation selon l'invention ; - la figure 2 est une vue en plan du dispositif en position verrouillée ; - la figure 3 est une vue en plan correspondant à figure 2 en position déverrouillée ; - la figure 4 est une vue en plan correspondant à la figure 3 montrant le déplacement du chariot après déverrouillage ; - la figure 5 est une vue en coupe transversale considérée selon la ligne 5-5 de la figure 2; - la figure 6 est une vue en plan montrant le montage du dispositif sur un portail articulé. Comme indiqué, le dispositif trouve une application particulièrement avantageuse pour actionner un organe de commande du type vérin (V) pour l'ouverture et la fermeture d'un portail (P) ou tout type de vantail articulé en (A) par rapport à un pilier par exemple. Le fût (V 1) du vérin (V) est articulé sur la partie (A) du pilier (PL), tandis que la tige (V2) du vérin est accouplée, comme indiqué ci-après, sur le portail (P) en combinaison avec le dispositif selon l'invention (figure 6). Comme le montre la figure 1, le dispositif comprend rail support (1) fixé sur une partie du portail (P). Le rail support (1) présente deux ailes horizontales parallèles (la) et (1b) et une aile verticale (1 c) présente des agencements de fixation par vis, ou autrement, sur la partie considérée du portail (P). Le rail support (1) reçoit, avec capacité de coulissement guidé et limité, un chariot (2) présentant des agencements pour le montage articulé l'extrémité de la tige (V2) du vérin (V). Le chariot (2) est monté à libre coulissement dans la section interne rail (1) délimité par les deux ailes (la) et (1b) au moyen de deux axes transversaux (3) et (4) montés à chacune des extrémités dudit chariot. Les extrémités des axes (3) et (4) sont engagées dans des lumières rectilignes (5) (6) formées dans l'épaisseur de chacune des ailes (la) et (lb) du rail (1). La longueur de chacune de ces rainures (5) et (6) correspond donc au déplacement limité souhaité en translation du chariot (2). Selon une caractéristique importante de l'invention l'une des extrémités de chacune des lumières présente un coude (6a) disposé angulairement au-delà d'un angle de 90 . Ce coude (6a) fait office de logement à l'axe transversal (4) en position de verrouillage du chariot (2) en combinaison avec une plaque profilée (7) et un organe (8) actionnable à partir de l'extérieur du portail. La plaque (7) est solidaire directement ou d'une manière rapportée du chariot (2). L'extrémité (7a) de la plaque (7) est positionnée entre les ailes la) et (1b) du rail (1), et convenablement profilée pour coopérer en appui avec une partie de l'organe de verrouillage (8). L'organe (8) se présente sous forme d'un étrier articulé par un axe transversal (9) entre les deux ailes (la) (1b) du rail support (1). Un ressort (10) ou autre organe élastique assure le rappel en position de l'organe de verrouillage (8). En outre l'organe de verrouillage (8) présente latéralement un doigt (8a) apte à être sollicité par un ergot (11) que présente un barillet (12) d'une serrure actionnable au moyen d'une clé ou autre, à partir de l'extérieur du portail. Le chariot (2) est également équipé directement ou d'une maniere rapportée d'une autre plaque (13) présentant latéralement en débordement, une partie (13a) faisant office de chape pour le montage à libre articulation de l'extrémité de la tige (V2) du vérin (V). Compte tenu de ces différentes caractéristiques, il convient d'analyser le fonctionnement du dispositif selon l'invention en se référant plus particulièrement aux figures 2, 3 et 4 des dessins. En position fermée du portail, le chariot (2) est en position verrouillée, de sorte qu'il n'est pas possible de le déplacer en translation dans les rainures (5) et (6). La position de verrouillage du chariot correspond à la position de fonctionnement normal du vérin en vue de sa commande pour assurer l'ouverture ou la fermeture du vantail. Dans cette position de verrouillage, l'axe transversal (4) du chariot (2) est logé dans le fond du coude (6a). L'extrémité profilée (7a) de la plaque (7) est tenue en appui contre l'organe de verrouillage (8). L'axe (4) est donc bloqué dans le fond du coude (6a), sous l'effet de butée de l'extrémité profilée (7a) de la plaque (7) en appui sur l'organe (8). Dans cette position, la tige du vérin est bloquée. Lorsqu'on agit en rotation sur le barillet (12), l'ergot (11) coopère avec le doigt latéral (8a) de l'organe de verrouillage (8) provoquant ainsi son basculement et, d'une manière concomitante, celui de l'extrémité profilée (7a) de la plaque (7). Il en résulte que l'axe transversal (4) peut échapper le fond du coude (6a) pour se loger dans la partie rectiligne (6b) de la rainure (6) (figure 3). Le chariot (2) est ainsi déverrouillé et peut être déplacé en translation par rapport aux rainures (5) et (6). Ce déplacement en translation du chariot (2) débloque la tige (V2) du vérin (V) de sorte qu'il est possible de pivoter angulairement le portail (P) par rapport à son point d'articulation (A) selon un angle d'ouverture suffisant pour permettre le passage d'une personne (figure 4). Le chariot (2) est buté en translation par son axe transversal (3) en appui dans le fond de la rainure rectiligne (5). A noter l'organe de verrouillage (8), dans sa partie (8b), qui coopère avec l'extrémité profilée (7a) de la plaque (7), fait office de rampe permettant de réarmer automatiquement le dispositif 'en position de verrouillage du chariot. L'organe (8), sous l'effet de détente de son ressort de rappel (10), vient automatiquement se placer sous l'extrémité profilée (7a) la plaque (7) bloquant ainsi l'axe transversal (4) dans le fond de la partie coudée (6a) de la lumière (6). Bien évidemment, l'ensemble du rail support peut recevoir un carter de protection afin d'interdire l'accès aux différents organes dispositif, ce carter de protection présentant une lumière pour le libre déplacement du chariot (2'). Les avantages ressortent bien de la description. REVENDICATIONS -1- Dispositif de fixation de l'extrémité d'un organe de commande sur partie de vantail articulé, en vue de son ouverture et de sa fermeture caractérisé en ce qu'il comprend - un rail support (1) destiné à être fixé sur la partie du vantail ; - le rail support (1) reçoit, avec capacité de coulissement guidé et limité, un chariot (2) présentant des agencements pour le montage articulé de l'extrémité de l'organe de commande ; - le chariot (2) présente des agencements de blocage en position de fermeture du vantail, coopérant avec des agencements complémentaires du rail (1) ; - un organe de verrouillage (8) actionnable à partir de l'extérieur du vantail et coopérant avec une partie (7) du chariot (2) pour provoquer, d'une manière concomitante, le déblocage dudit chariot en vue de son déplacement en translation limité permettant une ouverture angulaire partielle du vantail. -2- Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que les agencements de blocage sont constitués par un axe transversal (4) que présente le chariot (2) et coopérant, par chacune de ses extrémités, avec une lumière profilée (6) formée dans l'épaisseur de chacun des flasques parallèles (la - lb) du rail (1). _. -3- Dispositif de fixation selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque lumière (6) est prolongée angulairement à l'une de ses extrémités par un coude (6a) pour le logement de l'axe transversal (4) en position de butée en y étant maintenu par la partie (7) du chariot qui coopère avec l'organe verrouillage (8). -4- Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que partie du chariot (2) qui coopère avec l'organe de verrouillage (8) constituée par une plaque profilée (7) solidaire dudit chariot (2) et dont l'extrémité libre présente une patte recourbée (7a) coopérant avec ledit organe de verrouillage (8). -5- Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce l'organe de verrouillage fait office de rampe et est monté transversalement à libre articulation entre les flasques du rail (1) en étant assujetti à un organe élastique de rappel (10). -6- Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce l'organe de verrouillage présente latéralement un doigt de manoeuvre (8a) coopérant avec un ergot (11) que présente un barillet (12) d'une serrure actionnable à partir de l'extérieur du vantail. -7- Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que chariot (2) présente, à l'opposé de l'axe transversal engagé dans les lumières coudées, un autre axe transversal engagé, pour chacune de ses extrémites dans une autre lumière que présente les flasques du rail support. -8- Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce l'organe de commande du vantail est un vérin (V) présentant un fût (V articulé sur une partie fixe recevant ledit vantail et tige (V2) dont l'extrémité libre est articulée dans les agencements du chariot coulissant (2). -9- Dispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que en position fermée du vantail, l'axe transversal (4) du chariot (2) est en butée (6a) dans le coude des lumières correspondantes en y étant maintenu par l'organe de verrouillage (8), de sorte qu'une action sur ledit organe de verrouillage (8) libère l'axe (4) pour le déplacement en translation du chariot â l'intérieur du rail (1) permettant un pivotement angulaire limité du portail correspondant â la course du chariot limitée par les lumières, ce pivotement angulaire limité étant suffisant pour permettre le passage d'une personne.