FR 2803271 A1 20010706 FR 0003422 A 20000317 La présente invention concerne un dispositif de récupération matières polluantes, en particulier des hydrocarbures. Elle se rapporte, plus particulièrement, à un dispositif destiné à etre chaluté derrière un engin maritime, du type navire, pour la récupération desdites matières polluantes sur un plan d'eau. connaît déjà dans l'état de la technique, des appareils de récupération de matieres polluantes qui s'avèrent relativement coûteux de par la technique employee et qui nécessitent des dispositifs spécifiques. II en résulte que ce type d'appareil ne peut être acheté, de par leur coût, que par des collectivités. but de l'invention est de proposer un dispositif pour la récuperation de matières polluantes qui soit simple à employer et peu coûteux. cet effet, la présente invention a pour objet un dispositif de récupération de matières polluantes, en particulier des hydrocarbures, susceptible d'etre traîné et fixé à un engin maritime, caractérisé en ce qu'il est constitué réservoir pourvu d'un volume de stockage réglable en fonction du volume de matière polluante progressivement récupérée. Suivant quelques dispositions intéressantes de l'invention: - le réservoir est constitué d'une part d'une première partie rigide formant une embouchure pour l'entrée des matières polluantes et d'autre d'une seconde partie souple constituée d'une pluralité de soufflets verticaux et horizontaux associés les uns aux autres de manière à former un parallelépipède ; dispositif comporte des moyens de régulation du volume stockage du réservoir ; moyens de régulation sont constitués d'au moins un câble disposé de manière horizontale autour du réservoir, câble dont au moins l'une des extrémites libres est solidaire d'un treuil, permettant ainsi de maintenir plus ou moins repliés les différents soufflets du réservoir en fonction de la tension dudit câble ; - dispositif anti-retour de la matière polluante, du type volet articulé, est agencé à l'entrée de l'embouchure du réservoir ; un poids de lestage, du type fil de plomb est disposé dans la partie inférieure de la partie souple ; selon une variante, une roue motorisée est interposée à l'entrée de l'embouchure du réservoir et le dispositif anti-retour est pourvu dans sa partie supérieure d'un racloir destiné à coopérer avec la roue afin de décoller la matière polluante qui y a adhéré; - la partie souple du réservoir est réalisée dans une matière plastique, de préférence perméable, résistante aux hydrocarbures et pouvant être microperforée ; - au moins une masse inerte, du type balise, est rendue solidaire de partie arrière du réservoir. Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante exemple de réalisation, en se référant aux dessins annexés sur lesquels la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un premier mode réalisation d'un dispositif récupérateur selon la présente invention ; la figure 2 est une vue schématique de côté du premier mode réalisation d'un dispositif selon l'invention, fixé sur l'un des côtés latéraux navire ; et - la figure 3 est une vue schématique d'un second mode de réalisation l'invention. On a représenté aux figures 1 et 2, un premier mode de réalisation dispositif de récupération 1 d'une matière polluante, en particulier des hydrocarbures, selon la présente invention, destiné à être traîné par un engin maritime ou navire N. dispositif 1 est constitué d'un réservoir -ou capacité de stockage-, réalise en majeure partie dans une matière plastique, de préférence perméable, résistante aux hydrocarbures et pouvant être microperforée, formant une cavité la. Selon l'invention, le volume de cette cavité 1 a est réglable en fonction du volume de la matière polluante progressivement récupérée. A cet effet, le réservoir 1 est constitué par une pluralité de soufflets verticaux 2 et horizontaux 3 associés les uns aux autres de manière à former, comme visible sur la figure 1, un parallélépipède. De préférence, on notera que le réservoir 1 est constitué d'une première partie rigide 4 formant une embouchure pour l'entrée des matières polluantes, réalisée dans un matériau inoxydable sur laquelle est fixée une seconde partie souple 1 formée par le parallélépipède constitué des soufflets 2, 3 en matériau plastique. Ce réservoir 1 comporte, en outre, des moyens de régulation 5 de sa capacité remplissage -ou volume- qui sont constitués, par exemple, d'au moins câble 6 disposé de manière horizontale autour du réservoir 1 câble dont moins l'une des extrémités libres est solidaire d'un treuil 7, permettant ainsi de maintenir plus ou moins repliés les différents soufflets 2 et 3 du réservoir 1 en fonction de la tension dudit câble 6. Le câble 6 est, selon une variante, rendu solidaire du réservoir 1 son passage au travers d'oeillets, non représentés, disposés de manière regulière tout autour de ce dernier. Le réservoir 1 comporte également dans la partie inférieure, en considérant la figure 1, de sa partie souple 1b un poids de lestage 8, de préférence un fil de plomb disposé par exemple de manière adjacente à l'extrémité inférieure des soufflets verticaux 2. La partie arrière 9 du réservoir 1 est rendue solidaire d'au moins une masse inerte 10, par exemple une balise, destinée à détendre la partie souple dudit réservoir lors du déplacement du navire N. De plus, un dispositif anti-retour 11 de la matière récupérée est agencé à l'entrée de l'embouchure 4 du réservoir. Ce dispositif est constitué d'un volet souple articulé autour d'un axe transversal X par rapport au déplacement du navire N, dans la partie inférieure du réservoir, comme visible sur la figure 1. Ce réservoir 1 du type dit accordéon peut ainsi être fermé une fois rempli par ce volet 11. Le fonctionnement du dispositif selon la présente invention va maintenant être expliqué en relation avec la figure 1. comprend à la lecture de la description ci-dessus, que le navire N traîne le dispositif de récupération 1 selon la présente invention, par l'intermédiaire d'au moins bras 12 monté, de préférence, de manière articulée sur le navire, de façon à suivre le mouvement de la surface du plan d'eau. partie rigide 4 de ce réservoir comporte, en outre, au moins un flotteur de profondeur 20, de préférence disposé de part et d'autre de ladite partie rigide 4, comme visible sur la figure 1 et au moins un poids de lestage afin d'assurer une immersion partielle de celui-ci. Lors du déplacement du navire N, et en début de ramassage le réservoir 1 est dans une position repliée, c'est-à-dire partie souple 1 b repliée, la matière flottante 13 s'amasse dans la cavité 1a dudit réservoir en passant au-dessus du volet anti-retour 11. De manière progressive, l'opérateur déroule le ou les câbles 6 réduisant ainsi la tension du câble sur le réservoir 1 afin d'augmenter volume de ce dernier, jusqu'à son remplissage complet, c'est-à-dire, partie souple 1 b completement dépliée. On notera que de manière concomitante au déroulement du ou câbles 6 l'operateur dispose de part et d'autre dudit réservoir 1 des bouées afin de maintenir celui-ci à la surface de l'eau. fois le réservoir 1 rempli, celui-ci est fermé et peut avantageusement être laissé sur zone provisoirement afin de permettre au navire N de renouveler l'opération de récupération avec un autre réservoir 1. Les réservoirs 1 peuvent, en outre, être reliés les uns aux autres par leur balise 10 respective. On a représenté à la figure 3, un deuxième mode de réalisation de l'invention. Afin de simplifier la description les éléments identiques au premier mode réalisation décrit ci-dessus comportent les mêmes références numériques. Dans ce second mode de réalisation, une roue motorisée lisse 14 est interposee à l'entrée de l'embouchure 4 du réservoir 1 afin de faciliter le remplissage de celui-ci. Le volet anti-retour 11 est, en outre, pourvu dans sa partie supérieure d'un racloir 16 disposé de manière sensiblement perpendiculaire au volet 11 dans une position de fermeture de l'embouchure, comme visible sur la figure 2. Ce racloir est destiné à coopérer avec la roue lisse 14 afin de décoller la matière polluante qui a adhéree à celle-ci. La vitesse de rotation de la roue 14 est, de préférence sensiblement voisine de vitesse de déplacement du navire N. Par ailleurs, dans ce mode de réalisation, le treuil 7 du câble 6 avantageusement disposé de part et d'autre de l'axe de rotation de la roue 14. Selon une variante de réalisation la partie souple 1 b du réservoir 1 amovible rapport à la partie rigide 4. On comprend à la lecture de la description ci-dessus que le dispositif récupération selon la présente invention est relativement simple à réaliser permet récupération des matières polluantes sans brassage de dernières, et sans briser la continuité du polluant. De plus, un tel dispositif s'avère apte à être stocker dans très peu de place sur un navire permettant ainsi de disposer d'une multitude de réservoir sur seul engin maritime. Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec deux modes réalisation particuliers elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits. Ce dispositif s'adapte très facilement sur la plupart des navires, notamment sur des engins qui n'ont pas été conçus pour réaliser ce travail. REVENDICATIONS 1. Dispositif de récupération de matières polluantes, en particulier des hydrocarbures, susceptible d'être traîné et fixé à un engin maritime, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un réservoir (1) pourvu d'un volume de stockage (la) réglable en fonction du volume de la matière polluante (13) progressivement récupérée. 2. Dispositif de récupération selon la revendication 1, caractérisé en ce que le réservoir (1) est constitué d'une part d'une première partie rigide formant une embouchure pour l'entrée des matières polluantes et d'autre d'une seconde partie souple (1b) constitué d'une pluralité de soufflets verticaux (2) et horizontaux (3) associés les uns aux autres de manières à former parallelépipède. 3. Dispositif de récupération selon la revendication 2, caractérisé ce comporte des moyens de régulation (5) du volume de stockage (1a) du réservoir (1). Dispositif de récupération selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de régulation sont constitués d'au moins un câble (6) disposé de manière horizontale autour du réservoir (1), câble dont au moins l'une des extrémités libres est solidaire d'un treuil (7), permettant ainsi de maintenir plus ou moins replié les différents soufflets (2 et 3) du réservoir (1) en fonction de tension dudit câble (6). 5. Dispositif de récupération selon l'une des revendications 2 à caracterisé en ce qu'un dispositif anti-retour (11) de la matière polluante, du type volet articulé, est agencé à l'entrée de l'embouchure (4) du réservoir. Dispositif de récupération selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce qu'un poids de lestage (8) du type fil de plomb est disposé dans la partie inférieure de la partie souple (1 b). 7. Dispositif de récupération selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce qu'une roue motorisée (14) est interposee à l'entrée de l'embouchure (4) du réservoir (1). 8. Dispositif de récupération selon la revendication 7, caractérisé ce que le dispositif anti-retour (11) est pourvu dans sa partie supérieure d'un racloir (1 destiné à coopérer avec la roue (14) afin de décoller la matiere polluante y a adhérée. 9. Dispositif de récupération selon l'une quelconque revendications 2 à 8, caractérisé en ce que la partie souple (1 b) du réservoir (1) est réalisée dans une matière plastique, de préférence perméable et résistante aux hydrocarbures. 10. Dispositif de récupération selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins une masse inerte (10), du type balise, est rendue solidaire de la partie arrière (9) du réservoir (1).