FR 2807092 A1 20011005 FR 0004177 A 20000403 1 - DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif pour verrouiller et déverrouiller automatiquement les panneaux de pont installés sur les Navires Marchands. Le verrouillage et/ou le déverrouillage de ces installations sont traditionnellement effectués manuellement, or avec l'air chargé de brouillards salins, avec quantités d'eau de mer qui balayent en permanence le pont des navires, se forme dépôt de sel qui favorise l'oxydation des fermetures traditionnelles, rendant le maniement de celles-ci très difficile et qui provoque souvent des blessures plus ou moins graves le personnel affecté à ces manoeuvres. Le dispositif, selon l'invention, permet pleinement de remédier à inconvénients car le verrouillage et/ou le déverrouillage se font mécaniquement et automatiquement par une commande à distance; de plus, le dispositif, de par son emplacement a bord des navires, se trouve protégé des risques d'oxydation provoqués par les causes ci-dessus évoquées. II se compose en effet d'un arbre ayant une longueur légèrement supérieure à la longueur du panneau de pont à verrouiller ou à déverrouiller, soutenu sur sa longueur par des supports garnis de roulements à billes répartis régulièrement toute cette longueur, qui le maintiennent sur les structures du navire par des boulons et compensent les efforts de torsion; cet arbre entraîné hydrauliquement ou pneumatiquement, sur lequel sont fixés, d'une part, un bras à l'extrêmité duquel, grâce à un axe, pivote un bloc mâchoire articulé, et d'autre part une pièce appelée palonnier de commande, qui sert à l'ouverture du bloc mâchoire. Cet arbre est solidaire de l'entraînement hydraulique ou pneumatique, et est commandé à distance par un opérateur. Le premier bras, porteur du bloc mâchoire articulé, vient enserrer une barre de section ronde. Cette barre est maintenue sur le panneau de pont à verrouiller, par des supports de fixation, boulonnés régulièrement et en répartition équidistante sur toute sa longueur. Le bloc mâchoire se compose de deux pièces en métal inoxydable appelées "Mors", agissant à façon d'une tenaille, et actionnées par le palonnier de commande, lequel est rendu solidaire de l'arbre motorisé par un double clavetage. mors du bloc mâchoire s'articulent grâce à un axe fixé sur le bras support. Ces mors maintiennent en position fermée d'une part, par la poussée exercée sur la came, partie intégrée à l'un des mors du bloc machoire, par un des bras du palonnier, lequel est pourvu en son extrémité d'un galet de frottement, et d'autre part, par la poussée du ressort de rappel de fermeture. L'ouverture de cette mâchoire est commandée par une biellette liaisonnée au deuxième bras du palonnier, cette biellette s'articule sur deux axes. Quand l'arbre motorisé est mis en action, le palonnier rendu solidaire de l'arbre motorisé par un double clavetage, pivote et entraîne dans son mouvement de rotation la biellette articulée, celle-ci tire alors un des mors du bloc mâchoire, amorçant un premier effet d'ouverture, le deuxième bras du palonnier appuie en pression sur la came du deuxième mors, provoquant l'ouverture complète du bloc mâchoire et le maintient ainsi en permanence ouvert. Le premier bras supportant le bloc mâchoire comporte en son fourreau un évidement qui joue le rôle de "zone retard" ce qui, avant sa propre rotation, permet au palonnier d'amorcer l'ouverture par l'intermédiaire de la biellette de liaison, quand avec la continuité de rotation de l'arbre motorisé, la longueur de l'évidement a été parcourue, une clavette d'entraînement vient en butée de l'extrêmité de 'évidement, ce qui permet, avec la rotation de l'arbre motorisé, d'entraîner à son tour le bras support du bloc mâchoire et de dégager ainsi, la barre de section ronde du panneau pont, libérant ce dernier. Les dessins annexés illustrent l'invention La figure 1 de la planche 1l4 représente en vue de profil le dispositif de invention. La figure 2 de la planche 2I4 représente le principe "zone retard" en position "verrouillé" du dispositif de l'invention. La figure 3 de la planche 2/4 représente le principe "zone retard" en position "ouvert" dispositif de l'invention. La figure 4 de la planche 3/4 représente la vue d'ensemble en position "ouvert" du dispositif de l'invention. La figure 5 de la planche 4I4 représente l'ensemble en vue de dessous, du dispositif l'invention. En référence à ces dessins, le dispositif se compose d'un arbre ( 3 ) ayant une longueur légèrement supérieure à la longueur du panneau de pont à verrouiller ou à déverrouiller, soutenu sur sa longueur par des supports garnis de roulements à billes ( 4 ) répartis régulièrement sur toute cette longueur, qui le maintiennent sur les structures du navire par des boulons ( 16 ) et compensent les efforts de torsion. Sur cet arbre ( 3 ) qui est entraîné hydrauliquement ou pneumatiquement, sont fixés, d'une part, un bras ( 1 ) â l'extrêmité duquel grâce à un axe ( 10 ), pivote un bloc mâchoire articulé ( 8 ) et d'autre part, une pièce appelée palonnier de commande ( 2 ), qui sert à l'ouverture du bloc mâchoire ( 8 ). Cet arbre ( 3 ) est solidaire de l'entraînement hydraulique ou pneumatique, et est commandé à distance par un opérateur. Le premier bras ( 1 ), porteur du bloc mâchoire articulé ( 8 ), vient enserrer une barre de section ronde ( 9 ). Cette barre ( 9 ) est maintenue sur le panneau de pont à verrouiller, par des supports de fixation ( 11 ) boulonnés ( 16 ) régulièrement et en répartition équidistante sur toute sa longueur. Le bloc mâchoire ( 8 ) se compose de deux pièces en métal inoxydable appelées "Mors" ( M1 ) ( M2 ), agissant à la façon d'une tenaille et actionnées par le palonnier de commande ( 2 ), lequel est rendu solidaire de l'arbre motorisé ( 3 par un double clavetage ( 5 ), les mors ( M1) ( M2 ) du bloc mâchoire ( 8 ) s'articulent grâce à un axe ( 10 ) fixé sur le bras support ( 1 ). Ces mors (Ml ) (M2 ) se maintiennent en position fermée, d'une part, par la poussée exercée sur la came ( 18 ), partie intégrée au mors ( M1 ), par le bras ( B1 ) du palonnier ( 2 ), lequel est pourvu en son extrémité d'un galet de frottement ( 14 ) et d'autre part, par la poussée du ressort de rappel de fermeture ( 15 ). L'ouverture de cette mâchoire ( 8 ) est commandée par une biellette ( 7 ) liaisonnée au bras ( B2 ) du palonnier ( 2 ). Cette biellette ( 7 ) s'articule deux axes ( 6 ). Quand l'arbre motorisé ( 3 ), est mis en action, le palonnier ( 2 ) rendu solidaire de l'arbre motorisé ( 3 ) par un double clavetage ( 5 ) pivote et entraîne dans son mouvement de rotation, la biellette articulée ( 7 ), celle-ci tire alors sur le mors ( M2 ) du bloc mâchoire ( 8 ), amorçant un premier effet d'ouverture, le bras ( B1 ) du palonnier ( 2 ) appuie en pression sur la came ( 18 ) du mors ( Ml ), provoquant l'ouverture complète du bloc mâchoire ( 8 ) et le maintient ainsi en permanence ouvert. Le bras ( 1 ) supportant le bloc mâchoire ( 8 ) comporte en son fourreau ( F ) un évidement ( 13 ) qui joue le rôle de "zone retard" ce qui permet au palonnier ( 2 ) avant sa propre rotation, d'amorcer l'ouverture par l'intermédiaire de la biellette de liaison ( 7 ) quand avec la continuité de rotation de l'arbre motorisé ( 3 ), la longueur AB de l'évidement ( 13 ) a été parcourue, une clavette d'entraînement ( 12 ) vient en butée, position A de l'évidement ( 13 ), ce qui permet avec la rotation de l'arbre motorisé ( 3 ) d'entraîner à son tour le bras support ( 1 ) du bloc mâchoire ( 8 ) et de dégager ainsi, la barre de section ronde ( 9 ) fixée sur le panneau de pont, libérant ce dernier. 2 - REVENDICATIONS 1) Dispositif pour verrouiller et déverrouiller automatiquement les panneaux de pont installés sur les navires marchands, caractérisé en ce qu'il permet commander à distance les manoeuvres de fermeture et ouverture des dits panneaux, éliminant ainsi, les risques de blessure plus ou moins graves encourus par le personnel affecté à ces manoeuvres quand celles-ci sont effectuées manuellement. Ce dispositif, se compose d'un arbre, soutenu sur sa longueur par des supports garnis de roulements à billes, qui le maintiennent sur les structures du navire par boulons. Cet arbre motorisé, sur lequel sont fixés d'une part, un bras à l'extrémité duquel, grâce à un axe, pivote un bloc mâchoire articulé, et d'autre part un palonnier de commande servant à l'ouverture du bloc mâchoire. Un premier bras, porteur du bloc mâchoire articulé, vient enserrer une barre de section ronde, laquelle est maintenue sur le panneau de pont par des support de fixation. Les mors du bloc mâchoire agissent à la façon d'une tenaille et sont actionnés par le palonnier de commande, ceux-ci s'articulent grâce à un axe fixé sur bras support; ils se maintiennent en position fermée, d'une part, par la poussée exercée la came d'un des mors du bloc mâchoire, et d'autre part, par la poussée du ressort de rappel de fermeture. L'ouverture de cette mâchoire est commandée par une biellette liaisonnée au deuxième bras du palonnier, elle est articulée sur 2 axes. Quand l'arbre motorisé est mis en action, le palonnier rendu solidaire de l'arbre motorisé par un double clavetage, pivote et entraîne dans son mouvement de rotation la biellette articulée, celle-ci tire alors sur un des mors du bloc mâchoire, amorçant un premier effet d'ouverture, le deuxième bras du palonnier appuie en pression sur la came du deuxième mors, provoquant l'ouverture complète du bloc mâchoire et le maintient ainsi en permanence ouvert. Le premier bras supportant le bloc mâchoire comporte en son fourreau un évidement qui joue le rôle de "zone retard" ce qui, avant sa propre rotation, permet au palonnier d'amorcer l'ouverture par l'intermédiaire de la biellette de liaison, quand avec la continuité de rotation de l'arbre motorisé, la longueur de l'évidement a été parcourue, une clavette d'entraînement vient en butée de l'extrémité de l'évidement ce qui permet, avec la rotation de l'arbre motorisé d'entraîner à son tour le bras support du bloc mâchoire et de dégager la barre de section ronde du panneau de pont. 2 ) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'un arbre ( 3 ayant une longueur légèrement supérieure à la longueur du panneau de pont à verrouiller à déverrouiller soutenu sur sa longueur par des supports garnis de roulements à billes ( 4 ) répartis régulièrement sur toute cette longueur, qui le maintiennent sur les structures du navire par boulons ( 16 ) et compensent les efforts de torsion. 3 ) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisé ce que sur cet arbre ( 3 ) qui est entraîné hydrauliquement ou pneumatiquement, sont fixés, d'une part, un bras ( 1 ) à l'extrêmité duquel grâce à un axe ( 10 ), pivote un bloc mâchoire articulé ( 8 ), et d'autre part, une pièce appelée palonnier de commande ( 2 ) qui sert à l'ouverture du bloc mâchoire ( 8 ) 4 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'arbre ( 3 ) est solidaire de l'entraînement hydraulique ou pneumatique, et est commandé à distance par un opérateur. 5 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le bras ( 1 ) porteur du bloc mâchoire articulé ( 8 ), vient enserrer une barre de section ronde ( 9 ). 6 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en que cette barre ( 9 ) est maintenue sur le panneau de pont à verrouiller ou à déverrouiller, par des supports ( 11 ) boulonnés ( 16 ) régulièrement et en répartition équidistante sur toute sa longueur. 7 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en que le bloc mâchoire ( 8 ) se compose de deux pièces en métal inoxydable appelées " Mors" ( Ml) ( M2 ), agissant à la façon d'une tenaille, et actionnées par palonnier de commande ( 2 ), lequel est rendu solidaire de l'arbre motorisé ( 3 ) par double clavetage ( 5 ), les mors ( M1) ( M2 ) du bloc mâchoire ( 8 ) s'articulent grâce à un axe ( ) fixé sur le bras support ( 1 ). 8 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes carractérisé en ce que les mors (M1 ) ( M2 ) se maintiennent en position fermée d'une part, par la poussée exercée sur la came ( 18 ) partie intégrée au mors ( M1 ) par le bras ( Bl ) du palonnier ( 2 ), lequel est pourvu en son extrémité d'un galet de frottement ( 14 ), et d'autre part par la poussée du ressort de rappel de fermeture ( 15 ). 9 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'ouverture de cette mâchoire ( 8 ) est commandée par une biellette ( 7 ) liaisonnée au bras ( B2 ) du palonnier ( 2 ). 10 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que cette biellette ( 7 ) s'articule sur deux axes ( 6 ). 11) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que quand l'arbre motorisé ( 3 ) est mis en action, le palonnier ( 2 ) rendu solidaire de l'arbre motorisé ( 3 ) par un double clavetage ( 5 ), pivote et entraîne dans son mouvement de rotation la biellette articulée ( 7 ), celle-ci tire alors sur le mors ( M2 ) du bloc mâchoire ( 8 ) et le maintient ainsi en permanence ouvert. 12 ) Dispositif selon la revendication 11 caractérisé en ce que le bras 1 ) supportant le bloc mâchoire ( 8 ) comporte en son fourreau ( F ) un évidement ( 13 ) qui joue le rôle de "zone retard", ce qui avant sa propre rotation, permet au palonnier ( 2 ) d'amorcer l'ouverture par l'intermédiaire de la biellette de liaison ( 7 ), quand avec la continuité de rotation de l'arbre motorisé ( 3 ), la longueur AB de l'évidement ( 13 ) a été parcourue, une clavette d'entraînement ( 12) vient en butée, position A l'évidement ( 13 ), ce qui permet avec la rotation de l'arbre motorisé ( 3 ) d'entraîner à son tour le bras support ( 1 ) du bloc mâchoire ( 8 ) et de dégager ainsi la barre de section ronde ( 9 ) fixée sur le panneau de pont, libérant ce dernier.