FR 2799713 A1 20010420 FR 9912806 A 19991014 Le secteur technique de la présente invention est celui des chariots en matière synthétique de leur procédé de fabrication. L'invention concerne une façon de fabriquer un chariot en matière synthétique. Ce chariot peut être mis à disposition des clients des grandes surfaces ou autres magasins. a déjà proposé des chariots en matière synthétique dont un des intérêts de permettre un contrôle automatique de détection électromagnétique de la présence d'objets dans le chariot. Un chariot connu est réalisé à partir d'un nombre important de pièces assemblées à l'aide de barres suivant le principe vis/écrou ou bien à l'aide de créneaux coopérant avec des encoches le tout maintenu à l'aide de tiges en matière synthétique. Le but de la présente invention est de fournir un chariot en matière synthétique ayant un nombre restreint de pièces lui assurant une rigidité supérieure à celle des modèles proposés et offrant une grande résistance aux chocs alliée à une légèreté exceptionnelle pour une utilisation souple et aisée. L'invention a pour objet un chariot en matière synthétique comprenant un socle 1 équipé de roues 9 et intégrant la partie frontale et inférieure du panier, ledit panier étant constitué d'autre part par deux plaques latérales 2 et 2A identiques prolongées par une patte de réception de la barre de manoeuvre 3 et comportant un réceptacle recevant l'axe de rotation du coté pivotant du panier 6 qui permet un rangement par emboîtage , d'une grille coulissante 8 parallèle à l'axe longitudinal du chariot et située à l'intérieur du socle sous partie inférieure du panier. Selon une caractéristique de l'invention,le socle 1 comporte la partie inférieure du panier ainsi que la partie frontale de celui ci opposé à la barre de manoeuvre .Il est moulé en une seule pièce et caractérisé parce qu'il comprend des trous rectangulaires débouchants A parallèles à l'axe longitudinal du chariot et situés sur les bords de sa partie supérieure ,d'encoches B perpendiculaires à l'axe longitudinal du chariot et traversées perpendiculairement d'un trou de goupillage C , de deux trous de guidage de la grille D parallèle à l'axe longitudinal du chariot et d'une rainure E non débouchante vers le haut sur la face interne de la partie frontale ainsi que deux protubérancs M limitant le débattement du volet 6 vers l'arrière. Selon une caractéristique de l'invention, les plaques latérales 2 et 2 A sont identiques et réalisées par un même moule. De plus chaque pièce comporte - réglette F en bout à l'opposé de la patte de réception de la barre de manaeuvre et encastrable dans la rainure E du socle ( voir détail 2) , de crochets G encastrables nombre pour nombre dans les trous A du socle (voir détail 1), et sans autre artifice supplémentaire, d'une patte H située sous la patte de réception de la barre de manoeuvre et percé trou I concentrique au trou C du socle lorsque la patte est positionnée dans l'encoche B du socle. - Une protubérance J située sur la partie supéneure,à l'intérieur du chariot monté et limitant débattement du volet 6 vers l'avant lors de l'emboitage chariots en file d'attente. Selon une caractéristique de l'invention - une grille coulissante 8 à déplacement limité vers l'avant et l'arrière du chariot coulissant dans les trous D du socle 1 à l'aide des tiges 7 et 7A. - un coté de panier arrière 6 situé sous la barre de manoeuvre 3 et pivotant vers l'avant et l'arrière du chariot autour de la tige 5 logée dans les réceptacles K plaques latérales 2 et 2A ,mouvement de rotation de la partie 6 limité par les protubérances J et M Selon une caractéristique de l'invention - des axes de goupillage 4 et 4A relient les plaques latérales 2 et au socle 1 après verrouillage des crochets G dans les trous A du socle 1 ( voir détail 1). - Une de manoeuvre 3 encastrable dans les logements L des plaques latérales 2 et 2A transmet l'effort de poussée au chariot - Des roues articulées 9, de manière connue par rapport au socle 1 à l'aide du système vis / écrou non représenté. Un tout premier avantage du chariot en matière synthétique réside selon l'invention dans le fait le socle avec intégration d'éléments du panier confère une grande résistance mécanique ainsi que stabilité géométrique. Un autre avantage de l'invention réside dans l'industrialisation du proce par la mise en aeuvre nombre réduit de moules d'injection. La figure 1 représente un chariot suivant l'invention représenté monté ,grille coulissante tirée vers l'extérieur du chariot. La figure représente une plaque latérale 2 ou 2A avec ses éléments constitutifs ( F-G-H- I-J-K L) fonctionnels ,une vue partielle du socle 1 avec ses éléments constitutifs (A-B- C-D-E fonctionnels , les détails de montage 1 et 2 des plaques 2 et A sur le socle 1 ainsi que les axes de goupillage 4 et 4 A La figure 3 représente le montage de la barre de manoeuvre 3 dans les plaques latérales 2 et 2A La figure 4 représente le montage de l'axe 5 équipé du volet 6 dans plaques latérales 2 et 2A distingue nettement la protubérance J de la plaque latérale limitant la rotation vers l'avant du volet 6. La figure 5 représentant le montage et le fonctionnement de la grille solidaire des tiges 7 et 7A le logement D du socle 1. L'ensemble des éléments constitutifs du chariot est réalisé par injection avec des matières synthétiques tels que polyamides, polycarbonates, polypropylène éventuellement chargées ( fibres verre courtes ou longues conformément à l'acceptation du terme dans la profession). Les éléments 3-4-4A-5-7-7A peuvent être réalisés par injection de matières synthétiques ou par utilisations de produits standards en matière synthétique éventuellement réusinés. REVENDICATIONS 1 - Chariot en matière synthétique avec panier et grille coulissante caractérisé par un socle 1 intégrant le fond de panier ainsi que coté du panier manoeuvre 3. 2 - Chariot en matière synthétique selon la revendication 1 caractérisé par deux plaques latérales 2 et 2A encliquetables dans trous A du socle 1, fixées par les pattes H à l'aide des pions 4 et 4A dans l'encoche du socle 1 avec positionnement de la réglette F dans la rainure E du socle 1 et constituant deux autres cotés du panier. 3 - Chariot en matière synthétique selon la revendication 1 caractérisé par le cinquième coté 6 du panier pivotant par rapport à tige 5 et limité en débattement vers l'avant et l'arrière par les protubérances J et M. 4 - Chariot en matière synthétique selon la revendication 1 caractérisé par une grille 8 coulissante interne au socle 1 et à débattement limité dans l'axe longitudinal.