FR 2803332 A1 20010706 FR 9916672 A 19991229 La présente invention a pour objet un dispositif manuel de positionnement d'un moyen mécanique dans un dispositif de commande d'un moteur électrique de volet roulant ou similaire. L'invention concerne en particulier le positionnement d'un dispositif mécanique bistable tel qu'utilisé dans un dispositif de commande d'un moteur électrique du type décrit dans la demande de brevet EP 0 936 342. tel dispositif mécanique bistable peut occuper premier état dans lequel un interrupteur contrôlant l'alimentation du moteur est fermé et un second état dans lequel l'interrupteur est ouvert. Le dispositif bistable peut être mis manuellement dans son premier état stable, le dispositif bistable étant amené dans son second état stable par la retenue du volet roulant ou similaire entraîné par le moteur lorsque le volet roulant arrive en butée en fin d'enroulement ou lorsqu'il rencontre un obstacle. Dans certains des modes d'exécution du dispositif de commande, le dispositif mécanique bistable est positionné manuellement par rotation autour d'un axe parallèle à l'axe du moteur. Dans d'autres modes d'exécution, le dispositif mécanique bistable se déplace en translation et son positionnement manuel est effectué par traction sur un câble, cette traction pouvant se faire par l'intermédiaire d'un mobile entraîné en rotation. Le moteur et son dispositif de commande sont généralement montés au haut d'une baie et le positionnement manuel du mécanisme bistable doit s'effectuer à distance, à une hauteur inaccessible par l'utilisateur. L'invention a pour but de réaliser un dispositif manuel de positionnement simple, solide, bon marché et peu encombrant. Le dispositif manuel de positionnement selon l'invention est caractérisé en ce qu'il est constitué d'une tringle de forme aplatie dont l'extrémité située près du dispositif de commande est conformée de manière à venir en prise avec un mobile rotatif lié cinématiquement au moyen mécanique du dispositif commande et dont l'extrémité inférieure est munie d' moyen de préhension. Le dispositif manuel de. positionnement est de préférence réalisé sous la forme d'une bande métallique. Une telle bande, recouverte par un cache sur toute sa hauteur, ne présente, avec son cache, qu'une faible épaisseur et est par conséquent peu visible sur une huisserie. Dans d'autres modes d'exécution la bande est montée dans l'huisserie. L'extrémité supérieure et le mobile rotatif peuvent présenter différentes formes, par exemple, l'extrémité supérieure de la bande peut être pliée en accordéon de manière à constituer une sorte de crémaillère, le mobile rotatif étant constitué d'un pignon. L'extrémité supérieure de la tringle pourrait être simplement coudée et le mobile rotatif pourrait être une pièce forme quelconque présentant une encoche par entraînement par la tringle d'un angle généralement très limité. Le mobile rotatif pourrait ainsi être une simple pièce en V. Dans la forme la plus simple la tringle est rectiligne et percée, en haut, d'un trou dans lequel engagé un levier constituant le mobile rotatif et, bas, d'un trou dans lequel est fixé un bouton d'entraînement. Le dispositif manuel de positionnement selon l'invention peut bien entendu être utilisé pour positionner un mécanisme autre que les mécanismes bistables décrits dans la demande de brevet EP 0 936 342. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, trois modes d'exécution de l'invention. La figure 1 est une vue en perspective du premier mode d'exécution montrant également une partie d'huisserie de porte ou fenêtre et du caisson abritant un moteur d'entraînement d'un volet roulant et le volet roulant à l'état enroulé. La figure 2 est une vue en coupe axiale longitudinale du dispositif de positionnement représenté ' la figure 1. La figure 3 représente un agrandissement la partie inférieure de la figure 2. La figure 4 est une vue en coupe axiale longitudinale du deuxième mode d'exécution. La figure 5 représente un agrandissement de la partie inférieure de la figure 4. La figure 6 est une vue en coupe axiale d'un troisieme mode d'exécution. La figure 7 représente un agrandissement de la partie inférieure de la figure 6. Le dispositif manuel de positionnement représenté figures 1 à 3 est constitué d'une lame métallique 1 relativement rigide dont la partie terminale supérieure est plissée en accordéon 2 de manière à former une crémaillère à trois dents engrenant avec un pignon 3. Dans sa partie terminale inférieure, la lame 1 est pliée de manière à former un pont rectangulaire 4 présentant un trou 5 dans sa partie centrale. Dans ce trou 5 est fixé un bouton de préhension 6. Dans sa fixation, le bouton 6 présente une tige fendue axialement de manière à former deux pattes élastiques crantées pour la fixation à cran du bouton. Le bouton 6 est en outre muni d'un flasque rectangulaire 7 s'étendant sur le pont 4. La lame 1 est montée contre une huisserie 8 et elle est recouverte d'un cache 9 sur toute sa longueur. Au niveau du bouton 6, le cache 9 présente une lumière longitudinale 10 autorisant un déplacement limité du bouton 6. La lame 1 est maintenue plaquée contre l'huisserie en haut par le pignon 3 et en bas par le cache 9. L'axe du pignon 3 pénètre dans un dispositif commande associé à un moteur électrique logé dans caisson 11 d'un volet roulant. Le pignon 3 est recouvert par un capot 12 dont une partie prolonge le cache 9. transmission pourrait être intercalée entre le pignon 3 et le dispositif de commande. La lame 1 peut être entraînée manuellement dans un mouvement bas en haut et inversement au moyen du bouton 6. Lors du déplacement de la lame 1, le flasque 7 a pour effet, d'une part, d'assurer l'appui du bouton 6 sur la lame 1 et, d'autre part, de cacher la lame. déplacement de la lame 1 entraîne le pignon 3 rotation. déplacement de la lame et par conséquent l'angle de rotation du pignon 3 est limité par la longueur de la lumière 10 du cache. La lame 1 ne constitue qu'une forme particulière de tringle aplatie. Une telle tringle pourrait être également réalisée en matière synthétique ou tout autre matériau approprié. Le bouton 6 pourrait être remplacé par tout autre moyen de préhension. En particulier, le bouton pourrait être formé sur la tringle elle-même au lieu d'être constitué d'une pièce rapportée. La tringle peut être montée dans une rainure de l'huisserie. Dans ce cas le cache est une simple plaque. Dans le deuxième mode d'exécution représenté aux figures 4 et 5, la tringle 1 est montée derrière une huisserie où elle est guidée par des plots de guidage 14. L'extrémité supérieure de la tringle coudée, ce coude 15 traversant l'huisserie à travers orifice 16 La tringle est terminée par une patte 17 qui s'appuie sur la face extérieure de l'huisserie. Entre la patte 17 et la partie 15 est une partie pliée en V engrenant avec le pignon 3. Dans la partie inférieure de la tringle 1 on retrouve une partie coudée en forme de pont 4', ce pont étant sensiblement plus élevé que le pont 4 de manière à traverser 'huisserie à travers un orifice 18. l'extérieur de l'huisserie, le pont 4' est recouvert par un cache 19 fixé à l'huisserie. Dans le troisième mode d'exécution représenté figures 6 7, la tringle 1 est une simple lame rectiligne présentant, à sa partie supérieure, un trou 20 dans lequel est engagé un levier 21 en lieu et place du pignon 3. Près de son extrémité inférieure, tringle 1 est munie d'un second trou 22 dans lequel fixée la tige d'un bouton 23. Sur ce bouton 23 est montée une plaquette 24 tenue par un circlip 25. La plaquette 24 est par ailleurs maintenue par un cache 26 fixé sur l'huisserie. Revendications 1. Dispositif manuel de positionnement d'un moyen mécanique dans un dispositif de commande d'un moteur electrique de volet roulant ou similaire, caractérisé ce qu'il est constitué d'une tringle de forme aplatie (1) dont l'extrémité située près du dispositif de commande est conformée (2 ; 15 ; 17 ; 20) de manière à venir en prise avec un mobile rotatif (3 ; 21) lié cinématiquement au moyen mécanique du dispositif de commande et dont l'extrémité inférieure est munie d'un moyen de préhension (6). . Dispositif selon la revendication 1, caracterisé en que le mobile rotatif est un pignon (3) et ce que l'extrémité de la tringle venant en prise avec ce pignon est en forme de crémaillère (2). . Dispositif selon la revendication 2, caracterisé en que la tringle est une bande métallique 1) dans laquelle la crémaillère est formée par une partie pliée en accordéon (2). . Dispositif selon la revendication 1, caracterisé en que la tringle est montée dans une huisserie. . Dispositif selon la revendication 1, caracterisé en que l'extrémité supérieure de la tringle coudée (15) et traverse l'huisserie par un orifice et qu'elle est terminée par une patte (17) prenant appui sur la face extérieure de l'huisserie. 6 Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 4 caractérisé en ce que le mobile rotatif est un levier ( ) et en ce que l'extrémité de la tringle venant prise avec ce levier présente un trou (20) dans lequel est engagé le levier. 7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à caractérisé en ce que l'extrémité inférieure de bande présente une partie pliée de manière à former pont (4;4') dans lequel est fixé un bouton de préhension (6). 8 Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la tringle (1) est en matière synthétique. 9 Dispositif selon l'une des revendications 1, 2, 3 ou caractérisé en ce que la tringle (1) est montée sur huisserie et qu'elle est recouverte d'un cache (9). . Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en que le cache (9) présente une lumière (10) autorisant un déplacement limité de la tringle.