FR 2773590 A1 19990716 FR 9900081 A 19990107 La présente invention concerne un ensemble de sonde d'échappement. Jusqu'ici, un tel ensemble comprenait un tube ayant une extrémité devant être insérée dans une sortie d'échappement, par exemple l'extrémité ouverte d'un tuyau d'échappement de moteur diesel, et une unité d'analyse, montée à l'autre extrémité du tube, pour analyser les gaz d'échappement. Un problème que l'on rencontrait avec une telle structure de l'art antérieur de l'ensemble de sonde d'échappement est la difficulté d'insérer la partie de tube dans le tuyau d'échappement lorsque ce dernier se trouve dans une position relativement inaccessible, telle que centralement sur le train d'un grand camion. Par conséquent, la présente invention concerne un ensemble de sonde d'échappement comprenant un pôle, une boucle de matériau à une extrémité distale destinée du pôle, une sonde d'échappement reliée à cette extrémité et des moyens de serrage pour serrer la boucle sur l'extrémité d'une sortie d'échappement. De préférence, la boucle de matériau comprend une boucle en matériau allongé flexible tel qu'un câble ou un fil. Le pôle peut comprendre un pôle télescopique d'une structure qui peut être étendue jusqu'à une longueur souhaitée et ensuite qui peut être maintenue à cette longueur par torsion des extrémités l'une par rapport à 1' autre. Au moins une extrémité d'un tel matériau flexible peut être placée dans un tel pôle télescopique ou à son extrémité proximale prévue, de façon que le serrage de la boucle puisse être effectué par rallongement du pôle et torsion ensuite de son extrémité proximale, l'extrémité distale étant empêchée de tourner avec l'extrémité proximale lorsque cette dernière est tordue en raison de l'engagement de la boucle sur la sortie d'échappement. Dans le cas où la sonde est une pièce tubulaire, elle peut comprendre deux pattes qui sont globalement perpendiculaires entre elles. L'une des pattes peut alors s'étendre à travers la boucle et un tuyau flexible peut être relié à l'autre extrémité, le tuyau étant également relié à un appareil de mesure des fumées ou autre moyen d'analyse d'échappement. Il doit être gardé à l'esprit cependant que la sonde peut être un dispositif relativement minuscule, maintenu en place dans ou de façon adjacente à la boucle. Des signaux provenant d'un capteur installé dans la sonde peuvent être reçus par un fil, ou même par des signaux radio. La présente invention s'étend également à un procédé d'utilisation d'un tel ensemble. Un exemple d'un ensemble de sonde d'échappement fabriqué selon la présente invention va à présent être décrit en se référant aux dessins annexés, dans lesquels la figure 1 représente une vue de côté de l'ensemble; la figure 2 représente la même vue que la figure 1 à plus grande échelle et dont certaines parties ont été retirées par souci de clarté; la figure 3 représente une autre vue de côté de l'ensem ble, comme observé dans la direction de la flèche III sur la figure 1, et avec un organe élastique fixé à l'extrémité d'un pôle de l'ensemble; la figure 4 représente la même vue que la figure 3 à plus grande échelle; la figure 5 représente la même vue que les figures 3 et 4, mais une boucle de l'ensemble étant étendue; la figure 6 représente la même vue que la figure 5 à plus grande échelle. L'ensemble représenté sur les figures, comprend un pôle télescopique 10 monté sur une extrémité distale destinée 12 à laquelle est fixé un support 14 au moyen d'agrafes 16 qui sont des organes globalement en forme de U, vissés sur le support 14. Un tube à angle droit 18 flexible, en acier inoxydable, est fixé au support 14 au moyen d'autres agrafes 20. Ce tube constitue une sonde dont une patte 22 s'étend transversalement par rapport à l'extrémité distale 12 du pôle 10 et dont l'autre patte du tube s'étend globalement parallèlement au pôle 10 et présente son extrémité reliée à un tuyau flexible 24 dont l'autre extrémité est reliée à un appareil de mesure des fumées 26. Un câble 28 s'étend dans le pôle télescopique, dont les deux extrémités sont reliées à l'extrémité proximale correspondante 30 en son sein et une partie centrale du câble 28 s'étendant au-delà de l'extrémité 12 du pôle 10 pour former une boucle 32. La patte 22 du tube 18 s'étend à travers la boucle 32. L'extrémité distale 12 du pôle 10 est pourvue d'un tampon élastique 33 en caoutchouc-silicium, résistant à la température. Lorsque l'ensemble est remorqué, le pôle télescopique est affaissé jusqu'à sa longueur la plus courte et le tuyau 24 est enroulé autour de lui. En utilisation, le tube flexible 24 est déroulé, le pôle télescopique est rallongé et la patte 22 du tube 18 est insérée dans l'extrémité d'un tuyau d'échappement (représenté en pointillés sous la forme de l'élément 36 sur la figure 2) d'un moteur. Le pôle est manoeuvré au niveau de l'extrémité proximale 30 de façon que la patte 22 du tube 18 soit bien insérée dans le tuyau d'échappement 36, ce dernier s'étendant alors à travers la boucle 28. Cette dernière est à présent serrée en étendant le pôle plus loin et l'ensemble est fixé de cette manière en faisant tourner l'extrémité proximale 30 du pôle 10. Le tampon 33 aide à ce serrage, et assure également un ajustement serré dans le cas où d'autres parties non-élastiques de l'ensemble se libèrent un peu après le serrage. Avec les gaz de fonctionnement et d'échappement du moteur qui s'écoulent hors du tuyau d'échappement 36, la pression des gaz d'échappement est suffisante pour que certains de ces gaz soient poussés dans le tube 18 le long du tuyau flexible 24 et dans l'appareil de mesure des fumées 26. A la fin de l'utilisation, l'ensemble est détaché du tuyau d'échappement par inversion de l'ordre des opérations déjà décrites pour la fixation et l'ensemble de sonde peut alors être retiré. Bien que la patte 22 du tube 18 puisse être positionnée sur un côté de l'intérieur du tuyau d'échappement 36, lorsque l'ensemble est utilisé, il est cependant pourvu d'organes papillon 34 en acier inoxydable pour assurer que la patte 22 du tube 18 ne vienne pas réellement au contact de l'intérieur du tuyau d'échappement 36. De nombreuses variantes et modifications de l'ensemble illustré peuvent être faites sans que la structure résultante se trouve hors du champ d'application de la présente invention. Par exemple, le serrage de la boucle peut être effectué en plaçant un ensemble de levier à l'extrémité du pôle ou en plaçant une extrémité proximale filetée du pôle, sur laquelle sont fixées les extrémités du câble, de façon que la rotation de cette extrémité par rapport au restant du pôle assure le serrage de la boucle sur le tuyau d'échappement. Le tampon 33 peut être remplacé par un ressort situé par exemple entre une extrémité ou les deux extrémités du câble 28 ou, au lieu de cela, le câble 28 peut être remplacé par un organe allongé élastique thermorésistant. Le support 14 et/ou le tube ou la sonde 18 peuvent être fixés par des moyens de libération rapide (non représentés) pour obtenir un démontage et un remontage faciles. Ceci permet également d'être utilisés sans pôle lorsque ce dernier n'est pas nécessaire. REVENDICATIONS 1. Un ensemble de sonde d'échappement, caractérisé par un pôle (10), une boucle (32) réalisée en un matériau à une extrémité distale destinée (12) du pôle (10), une sonde d'échappement (18) reliée à cette extrémité (12) et des moyens de serrage (28, 10) pour serrer la boucle (32) sur l'extrémité d'une sortie d'échappement (36). 2. Un ensemble de sonde d'échappement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la boucle (32) de matériau comprend une boucle (32) de matériau allongé flexible (28). 3. Un ensemble de sonde d'échappement selon la revendication 2, caractérisé en ce que le matériau allongé flexible comprend un câble (28) ou un fil. 4. Un ensemble de sonde d'échappement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le pâle (10) comprend un pôle télescopique (10) d'une structure qui peut être étendue jusqu'à une longueur souhaitée. 5. Un ensemble de sonde d'échappement selon la revendication 4, caractérisé en ce que le pôle (10) peut être maintenu sur cette longueur par torsion des extrémités (12, 30) l'une par rapport à l'autre. 6. Un ensemble de sonde d'échappement selon la revendication 5, lue d'après la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce qu'au moins une extrémité du matériau flexible (28) peut être placée dans un tel pôle télescopique (10), ou à son extrémité proximale destinée (30), afin que le serrage de la boucle (32) puisse être effectué par allongement du pôle (10) et, ensuite, torsion de son extrémité proximale (30), l'extrémité distale (12) étant empêchée de tourner avec l'extrémité proximale (30) lorsque cette dernière est tordue en raison de l'engagement de la boucle (32) sur la sortie d'échappement (36). 7. Un ensemble de sonde d'échappement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la sonde (18) est constituée d'une partie tubulaire (18). 8. Un ensemble de sonde d'échappement selon la revendication 7, caractérisé en ce que la sonde (18) comprend deux pattes qui sont globalement perpendiculaires entre elles. 9. Un ensemble de sonde d'échappement selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'une des pattes (22) s'étend à travers la boucle (32) et un tuyau flexible (24) est relié à l'autre extrémité, le tuyau (24) étant également relié à un appareil de mesure des fumées (26) ou autre moyen d'analyse d'échappement. 10. Un ensemble de sonde d'échappement selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la sonde (18) comprend un capteur maintenu en place dans ou de manière adjacente à la boucle (32). Il. Un ensemble de sonde d'échappement selon la revendication 10, caractérisé en ce que des signaux provenant du capteur peuvent être obtenus par un fil lui étant relié. 12. Un ensemble de sonde d'échappement selon la revendication 10, caractérisé en ce que les signaux provenant du capteur sont susceptibles d'être obtenus par un dispositif radio lui étant relié.