FR 2769560 A1 19990416 FR 9712707 A 19971010 La présente invention concerne un système de securi- té pour siège de passager avant d'un véhicule automobile. Plus particulièrement, l'invention s'applique dans un véhicule automobile qui comporte une planche de bord dans laquelle est prévu un module à sac gonflable, en regard du siège de passager avant de celui-ci, ce siège comportant des moyens de motorisation du réglage d'au moins sa position axiale dans l'habitacle du véhicule et des moyens de détection de la présence d'un siège enfant sur celui-ci. On sait que dans le cadre général de l'amélioration des systèmes de sécurité passive des véhicules automobiles, l'intégration de modules à sac gonflable tend à se généraliser non seulement dans le volant de direction de ceux-ci, mais également par exemple dans la planche de bord de ceuxci en regard des sièges de passager avant de ces véhicules. Or, on sait que dans certains cas particuliers, le déclenchement du fonctionnement de ces modules à sac gonflable peut dégrader la sécurité du passager avant plutôt que l'améliorer. Ceci est en particulier le cas lorsqu'un siège enfant est installé sur le siège du passager avant du véhicule, ce siège étant par exemple un siège dit dos à la route. On a alors intégré dans ces sièges des moyens de détection de la présence d'un siège enfant sur ceux-ci, pour inhiber automatiquement le déclenchement du fonctionnement du module à sac gonflable correspondant disposé dans la planche de bord du véhicule. Le but de l'invention est de perfectionner encore ce type de systèmes de sécurité, pour améliorer encore la sécurité passive dans l'habitacle du véhicule, en particulier pour les sièges à réglages dits motorisés, c'est-à-dire dans lesquels des moyens de motorisation des réglages du siège sont incorporés dans celui-ci. A cet effet, l'invention a pour objet un système de sécurité pour siège de passager avant d'un véhicule automobile comportant une planche de bord dans laquelle est prévu un module à sac gonflable, en regard de ce siège, ce siège comportant des moyens de motorisation du réglage d'au moins sa position axiale dans l'habitacle du véhicule et des moyens de detection de la présence d'un siège enfant sur celui-ci, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de pilotage du fonctionnement des moyens de motorisation du réglage du siège pour placer celui-ci dans une position axiale de sécurité éloignée de la planche de bord du véhicule, lorsque la présence d'un siège enfant est détectée sur ce siège. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant au dessin annexé, qui représente un schéma synoptique illustrant la structure d'un exemple de réalisation d'un système de sécurité selon l'invention. Comme cela a été indiqué précédemment, l'invention concerne un système de sécurité pour un siège de passager avant d'un véhicule automobile, ce siège étant désigné par la référence générale 1 sur cette figure. De façon générale, ce siège 1 est disposé en face d'une planche de bord du véhicule, désignée par la référence génerale 2, dans laquelle est disposé un module à sac gonflable désigne par la référence générale 3. Ce module à sac gonflable est donc disposé en regard du siège du passager avant du vehicule et ce siège peut être équipe de moyens de motorisation du réglage d'au moins sa position axiale dans l'habitacle du véhicule, ces moyens de motorisation étant désignés par la référence générale 4 sur cette figure. En fait, ces moyens de motorisation comprennent des organes de commande 5 manipulables par un utilisateur et adaptés pour piloter à travers une unité centrale de traitement d'informations 6, des moyens de réglage correspondants 7 et plus particulièrement par exemple un moteur électrique de ceux-ci. On conçoit en effet qu'un tel moteur permet de motoriser les réglages en position axiale de ce siège sous la commande de l'utilisateur, afin de régler la position de ce siège dans l'habitacle du véhicule. De plus, on sait également qu'on intègre de plus en plus souvent dans les sièges de ce type, des moyens de détection de la présence d'un siège enfant sur celui-ci. Un tel siège enfant est par exemple désigné par la référence générale 8 sur cette figure, tandis que les moyens de détection correspondants intégres dans le siège avant 1 du véhicule, sont désigne par la référence générale 9. Ces moyens de détection délivrent alors une information par exemple à l'unité centrale de traitement d'informations 6 pour inhiber le fonctionnement du module à sac gonflable 3 lorsqu'un tel siège enfant est détecté sur le siège. De plus, dans le système de sécurité selon l'invention, l'unité centrale de traitement d'informations 6 est adaptée pour piloter le fonctionnement des moyens de motorisation 7 du réglage du siège en position axiale pour placer celui-ci automatiquement dans une position axiale de sécurité par exemple la plus éloignée possible de la planche de bord du véhicule, lorsque la présence d'un siège enfant est détectée sur le siège avant. Ceci permet alors de placer le siège enfant 8 à une distance de sécurité par exemple maximale Dmax par rapport à la planche de bord afin d'ameliorer encore la sécurité des occupants du véhicule et en particulier de l'enfant placé dans le siège enfant 8. Dans l'exemple décrit, ce siège enfant est un siège dit dos à la route. I1 va de soi bien entendu que d'autres sièges peuvent être envisagés. On conçoit alors que dans l'exemple qui a été décrit, lorsque la présence d'un siège enfant est détectée sur le siège du passager avant du véhicule, on pilote automatiquement un recul de celui-ci dans une position dite de sécurité en agissant sur les moyens de motorisation du réglage de la position axiale de ce siège dans l'habitacle du véhicule. I1 va de soi bien entendu que différents modes de réalisation d'un tel système peuvent être envisagés et que l'on peut également utiliser pour relier les différents éléments décrits précédemment, un réseau multiplexé de transmission d'informations analogue à ceux déjà intégrés dans certains véhicules automobiles. Différents modes de réalisation des moyens de détection de la présence du siège enfant sur le siège du passager avant du véhicule peuvent également être envisagés. La position dite de sécurité de ce siège avant peut également être stockée dans des moyens de mémorisation de position tels que ceux déjà intégrés dans les sièges de ce type. Enfin, pour des questions de confort des éventuels passagers placés sur la banquette arrière du véhicule, les organes de commande 5 habituellement utilisés pour régler la position du siège, peuvent également alors être utilisés pour déplacer le siège de sa position de sécurité vers une autre position. REVENDICATIONS 1. Système de sécurité pour siège de passager avant d'un véhicule automobile comportant une planche de bord (2) dans laquelle est prévu un module à sac gonflable (3) en regard de ce siège (1), ce siège comportant des moyens (4,7) de motorisation du réglage d'au moins sa position axiale dans l'habitacle du véhicule et des moyens (9) de détection de la présence d'un siège enfant (8) sur celui-ci, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (6) de pilotage du fonctionnement des moyens de motorisation (4,7) du réglage du siège pour placer automatiquement celui-ci dans une position axiale de sécurité éloignée de la planche de bord (2) du véhicule, lorsque la présence d'un siège enfant est détectée sur ce siège. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de pilotage comprennent une unité centrale de traitement d'informations (6) recevant en entrée une information de présence d'un siège enfant à partir des moyens de détection (9) intégrés dans le siège (1) et raccordée en sortie aux moyens de motorisation (4,7) du réglage du siège. 3. Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'unité centrale (6) est reliée au module à sac gonflable (3) disposé dans la planche de bord (2) pour inhiber son fonctionnement lorsque la présence d'un siège enfant est détectée.