FR 2785231 A1 20000505 FR 9813966 A 19981103 La présente invention concerne un mode de sculpture pour pneumatiques de véhicules roulants (camions, voitures, 2 roues, etc). Nombre de sculptures et de gommes existent actuellement, selon que le véhicule doit rouler sur route sèche, mouillée, ou verglassèe. L'invention concerne tous les types de routes et tout particulièrement les routes mouillées sur lesquelles le risque d'aquaplaning existe. L'invention consiste à sculpter le pneu de plusieurs rangées d'alvéoles en forme de ventouses (1), le tout réalisé dans une gomme relativement molle. La particularité de l'inven- tion réside dans le fait que toutes les ventouses alignées dans un plan radial du pneu, sont reliées entre elles par un conduit creux (3), à l'intérieur duquel se trouvent des clapets anti-retour (2), tarés avec précision.. Lorsqu'une ventouse s'aplatit sur la route, elle propulse l'air ou l'eau qu'elle contient, par l'intermédiaire de ce conduit vers l'alvéole qui est sur le point de quitter la route à l'arrière de la partie écrasée du pneu, et ainsi de suite. Ce procédé suppose une pression de gonflage du pneu très précise, tout en notant que, en cas de sous-gonflage, l'adhérence serait augmentée jusqu'à en devenir une opposition au déplacement, particularité qui peut tre exploitée en cas de route particulièrement glissante. On constate également que, en cas de crevaison, il y a freinage du véhicule dès l'apparition de la fuite, parle pneu dégonflé. REVENDICATIONS 1) Dispositif de sculpture des pneumatiques de véhicules roulants, caractérisé en ce qu'il a la forme de ventouses (1), alignées radialement. 2) Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les ventouses en voie d'obturation communiquent avec les ventousent en voie d'ouverture, par un conduit (3), réalisé à l'intérieur de la gomme du pneumatique. 3) Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé ence que ce conduit n'a de débit que dans un seul sens, grace à des systèmes anti-retour, placés entre les alvéoles.