FR 2771214 A1 19990521 FR 9714310 A 19971114 DISPOSITIF DE COMMUTATION ELECTRIQUE INSONORISE ET SON PROCEDE D'INSONORISATION L'invention concerne les dispositifs de commutation ou de protection des circuits électriques, notamment les relais électromécaniques et les disjoncteurs. L'invention concerne aussi un procédé d'insonorisation d'un tel dispositif de commutation. Les relais électromécaniques sont destinés à effectuer l'ouverture et la fermeture des circuits électriques dans lesquels ils sont insérés. Les disjoncteurs étant destinés à la protection des circuits électriques, présentent un pouvoir de coupure élevé, leur permettant de couper les circuits électriques en pleine charge sans dommage. Les relais électromécaniques et les disjoncteurs sont utilisés dans de nombreux domaines de l'industrie pour des applications très diverses et les fabricants cherchent à obtenir des produits de plus en plus fiables et performants, présentant un meilleur confort d'utilisation. Les relais de type électromécanique comportent un ou plusieurs contacts électriques couplés mécaniquement à un élément mobile du circuit magnétique d'un électroaimant. La commande de l'électroaimant est effectuée par l'alimentation de sa bobine produisant un flux d'induction dans le circuit magnétique, ce qui entraîne le déplacement de l'élément mobile. Le relais électromécanique est au repos ou au travail selon la position de l'élément mobile. Par exemple, lorsque le relais est en position repos, la bobine de l'électroaimant n'est pas alimentée et l'élément mobile est dans une position telle que les contacts électriques du relais sont ouverts. Le changement d'état du relais est effectué en alimentant la bobine de l'électroaimant par un courant électrique de commande, I'élément mobile se déplace alors, entraînant la fermeture des contacts électriques du relais. Le relais passe d'une position de repos à une position de travail. Le changement d'état d'un relais électromécanique et particulièrement dans le cas des relais de puissance, se traduit par un bruit acoustique de commutation. Le bruit se produit au moment du changement de la position de l'élément mobile de l'électroaimant et est principalement généré par le choc entre l'élément mobile et un élément fixe du circuit magnétique et entre les parties mobiles et fixes des contacts électriques du relais. Ces bruits de commutation peuvent être gênants et parfois on souhaiterait pouvoir les éliminer lorsqu'ils se produisent dans des lieux silencieux par nature ou dans des locaux devant présenter un faible niveau de perturbations acoustiques comme par exemple les bureaux, les lieux de repos, les hôpitaux, les hôtels, les bibliothèques, etc. Les bruits acoustiques produits par la commutation des relais peuvent être d'un niveau particulièrement gênant lorsqu'il s'agit de commutations de relais de puissance ou lorsqu'un nombre important de relais électromécaniques sont confinés dans un espace réduit comme un panneau de commutation électrique ou un central téléphonique. Ces panneaux de commutation comportant des relais électromécaniques ou autres dispositifs de commutation électromécaniques, peuvent être montés dans des armoires les isolant acoustiquement de l'environnement, mais cela entraîne un accroissement du coût et une difficulté d'installation supplémentaire. Une autre solution consisterait à éloigner les dispositifs de commutation bruyants de la zone qu'on souhaite protéger du bruit acoustique qu'ils produisent, mais cela n'est pas toujours réalisable ou conduit à un câblage supplémentaire et par conséquence une augmentation du coût de leur installation. La présente invention permet de pallier aux inconvénients de l'art antérieur en proposant un dispositif de commutation électrique comportant au moins un contact électrique actionné par un électroaimant et une enveloppe étanche contenant le contact électrique, caractérisé en ce que l'enveloppe étanche contenant le contact électrique est quasiment remplie d'un liquide chimiquement neutre et ayant un haut pouvoir diélectrique. Dans certaines réalisations du dispositif de commutation selon l'invention, I'enveloppe remplie de liquide peut contenir un ou plusieurs contacts électriques baignant dans le liquide. Dans d'autres réalisations, en plus des contacts électriques, I'enveloppe contient l'électroaimant, les contacts électriques et l'électroaimant baignant dans le liquide. Le liquide remplissant l'enveloppe peut être une huile soit minérale, soit végétale, soit de synthèse, utilisée couramment dans des dispositifs électriques comme les transformateurs de puissance ou les condensateurs enrobés. Par exemple parmi les huiles minérales on peut utiliser soit une huile à base de silicone, soit le tétrachlore benzyl toluène (TCBT). On peut aussi utiliser un liquide de synthèse comme les liquides isolants halogènes pour transformateur qui remplacent avantageusement le pyralène Le fait que les contacts électriques ou les contacts électriques et l'électroaimant du dispositif de commutation soient plongés dans un liquide, diminue notablement le bruit acoustique dû à la commutation. En effet le liquide présente une certaine viscosité et une densité plus importante que celle de l'air. D'une part les chocs entre des éléments mécaniques ou électriques du système de commutation se trouvent amortis par la présence du liquide dans lequel ces éléments se trouvent noyés et d'autre part l'énergie des ondes sonores générées par ces chocs se trouvent largement absorbées par le liquide. L'invention comporte par ailleurs d'autres avantages. En effet, les dispositifs de commutation sont conçus pour pouvoir effectuer la coupure d'un circuit électrique parcouru par un courant électrique. Néanmoins, malgré cette capacité, la commutation électrique en charge et particulièrement lorsque le circuit est selfique, produit des arcs électriques entre les contacts du dispositif au moment de l'ouverture ou de la fermeture du circuit électrique. Ce phénomène est couramment appelé étincelage. L'étincelage a comme conséquences la détérioration progressive des contacts électriques et l'apparition de charbon (charbonnage) entre ces contacts. Le charbonnage, dû à la combustion pendant l'arc des poussières ou des particules de matière se trouvant entre les contacts, entraîne une augmentation de la résistance au passage du courant entre les contacts et une élévation de leur température, ce qui conduit à la diminution de la fiabilité voire à un fonctionnement anormal du relais. Le remplissage de l'enveloppe du dispositif de commutation, selon l'invention, avec un liquide chimiquement neutre et à haut pouvoir diélectrique permet de réduire notablement les arcs électriques se produisant au moment de la commutation, le liquide dans lequel se trouvent noyés le ou les contacts électriques, en étouffant l'arc, le fait de disparaître rapidement réduisant notablement ses effets décrits précédemment. Un autre avantage de l'invention est de limiter, voire d'éviter le rebondissement entre les contacts électriques lors de leur fermeture. En effet, on constate que la fermeture des contacts électriques d'un dispositif de commutation électromécanique ne s'effectue pas toujours en une seule fois. II se produit au moment du choc, généralement entre un contact fixe et un contact mobile du dispositif de commutation, un ou plusieurs rebondissements d'un contact sur l'autre, certes de faible amplitude, mais suffisant pour créer une série d'arcs électriques entre les contacts électriques par leurs ouvertures et leurs fermetures à répétition. Le liquide dans lequel se trouvent noyés les contacts électriques selon l'invention, produit par sa viscosité, un amortissement mécanique des contacts électriques rebondissant l'un sur l'autre (effet anti-rebond), limitant le nombre des rebonds et par conséquence le nombre d'arcs électriques pouvant se produire entre les contacts. Cet effet anti-rebond ajouté à l'effet d'étouffement des arcs par le liquide remplissant l'enveloppe, diminue notablement la dégradation des contacts électriques et conduit à une augmentation de la fiabilité et de la durée de vie du dispositif de commutation. Dans l'art antérieur, les différents éléments du dispositif de commutation sont en contact avec l'air environnant. L'air n'étant pas un très bon conducteur de la chaleur, la résistance thermique entre ces éléments et le milieu environnant peut être importante et non homogène. Cela peut conduire à une température élevée de certains éléments du dispositif de commutation dissipant de la chaleur comme par exemple la bobine de l'électroaimant d'un relais qui, dans certains cas de fonctionnement, peut être alimentée en permanence. La présence de liquide dans l'enveloppe conduit à une meilleure évacuation des calories et une homogénéisation de la température des éléments du dispositif de commutation, le liquide par sa conductivité thermique, diminuant la résistance thermique entre ces éléments et l'environnement. La fiabilité du dispositif de commutation s'en trouve par conséquence améliorée. Un autre avantage apporté par le remplissage de l'enveloppe du dispositif de commutation par un liquide à haut pouvoir diélectrique, réside dans l'augmentation de l'isolement entre ses différents éléments sous tension, par exemple entre les contacts ouverts d'un relais électromécanique et entre ces contacts et la bobine de l'électroaimant. La présence de liquide diélectrique diminue, particulièrement dans le cas de dispositifs de commutation fonctionnant avec des tensions élevées, le risque d'arcs électriques entre ces différents éléments. La fiabilité du dispositif de commutation s'en trouve encore une fois améliorée. L'invention comporte aussi l'avantage d'être facilement applicable à certains dispositifs de commutation déjà existant et comportant une enveloppe. L'étanchéité de l'enveloppe, permettant le remplissage du dispositif par le liquide, pourra être obtenue, selon le type de l'enveloppe, soit par un joint, soit par un trempage de l'enveloppe dans une colle soit par le surmoulage de l'enveloppe par une matière plastique soit par toute autre technique connue. Pour certains dispositifs de commutation comportant déjà une enveloppe étanche, I'insonorisation consistera principalement dans l'introduction du liquide à l'intérieur de l'enveloppe et à sa fermeture, noyant dans le liquide les différents éléments électriques et mécaniques du relais. On pourra ainsi aisément insonoriser des dispositifs de commutation standards, tels que des relais électromécaniques, des disjoncteurs, etc... qui bénéficieront en plus, des autres avantages de l'invention décrits précédemment. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'exemples de réalisation de relais insonorisés dans lesquels: - la figure la, représente un relais électromécanique, selon l'art antérieur comportant une enveloppe non étanche; - la figure lb, représente le relais de la figure la insonorisé, selon l'invention; - la figure 2a, représente un relais électromécanique selon l'art antérieur ayant une enveloppe étanche; - la figure 2b représente le relais de la figure 2a insonorisé, selon l'invention. La figure la, représente une coupe d'un relais électromécanique 10 de forme parallélépipédique, selon un plan parallèle à sa plus grande face, la coupe montrant les principaux éléments mécaniques et électriques du relais. Le relais 10 comporte essentiellement un ensemble fonctionnel 12 supportant des éléments mécaniques et électriques du relais et une enveloppe Il de forme parallélépépidique fixée par clips sur l'ensemble fonctionnel 12 et le recouvrant ainsi que les différents éléments du relais. Une surface inférieure 13 de l'ensemble fonctionnel 12, n'est pas couverte par l'enveloppe et comporte des accès électriques du relais. De part la construction du relais l'enveloppe 11 ne présente pas d'étanchéité. Dans le support fonctionnel 12 est disposé un électroaimant 14 comportant une bobine 16 avec un noyau 18 en matériau magnétique. Un élément mobile 20 en matériau magnétique, faisant partie du circuit magnétique de l'électroaimant peut se mettre en contact avec le noyau 18 et peut basculer lors de l'alimentation de la bobine de l'électroaimant, l'élément mobile étant attiré par le champ magnétique créé par la bobine 16. Le basculement de l'élément mobile 20 produit, selon des techniques et des moyens connus, le déplacement d'un piston 22 actionnant des contacts électriques du relais. Les contacts électriques de relais sont réalisés à partir de trois lames métalliques souples conductrices, chaque lame présentant une extrémité inférieure et une extrémité supérieure. Les lames sont fixées du côté de leurs extrémités inférieures à l'ensemble fonctionnel 12 et sont disposées quasi-parallèlement entre elles de telle façon qu'une lame centrale 24 soit située entre une lame droite 26 et une lame gauche 28. Les lames 24, 26 et 28 portent du côté de leur extrémité supérieure un ou deux plots électriques sous forme de pavés métalliques, fixés mécaniquement et reliés électriquement aux lames. La lame centrale 24 comporte deux plots électriques, un plot central droit 30 du côté droit de la lame centrale 24 et un plot central gauche 32 du côté gauche de la lame centrale 24. La lame droite 26 comporte un plot droit 34 faisant face au plot central droit 30 de la lame centrale 24 et de la même façon la lame gauche 28 comporte un plot gauche 36 faisant face au plot central gauche 32 de la lame centrale 24. Les trois lames 24, 26 et 28 sont fixées sur l'ensemble fonctionnel 12 de telle façon qu'au repos c'est à dire lorsque le piston 22 n'est pas actionné par l'électroaimant 14, la lame centrale 24 se trouve légèrement inclinée vers la lame droite 26 mettant en contact leurs plots électriques respectifs 34 et 30 situés aux extrémités supérieures desdites lames. L'alimentation de la bobine 16 de l'électroaimant crée un champ magnétique dans le noyau 18 attirant l'élément mobile 20. La force d'attraction exercée par l'électroaimant sur l'élément mobile 20 produit son basculement, grâce à des moyens mécaniques connus non représentés sur la figure la, et le déplacement du piston 22, selon un axe xx' perpendiculaire aux lames. Le piston 22 en se déplaçant, pousse la lame centrale 24, vers la lame gauche 28, entraînant dans une première phase, I'écartement des extrémités supérieures des lames centrale 24 et droite 26 et la séparation de leurs plots respectifs 30 et 34 ouvrant un premier circuit électrique qui serait connecté à ces deux lames. Dans une seconde phase, le déplacement du piston 22 se poursuivant vers la gauche rapproche l'extrémité supérieure de la lame centrale 24 de l'extrémité supérieure de la lame gauche 28, le piston 22 déformant la lame centrale 24 qui présente par construction une flexibilité suffisante. Le déplacement du piston 22 se poursuit jusqu'à la mise en contact des plots électriques respectifs 32 et 36 des lames 24 et 28, entraînant la fermeture d'un second circuit électrique qui serait connecté sur ces deux lames 24 et 28. Lorsque l'alimentation de la bobine 16 de l'électroaimant 14 est interrompue, la lame centrale 24 reprend sa forme initiale, avant l'action de l'électroaimant. Le piston 22 et l'élément mobile 20 retournent à leurs positions initiales. L'alimentation de la bobine 16 de l'électroaimant 14 est effectuée à travers deux accès de commande 40 et 42 du relais. Les connexions électriques des lames centrales 24, droite 26 et gauche 28, vers l'extérieur du relais sont effectuées respectivement à travers des accès des contacts 44, 46 et 48 du relais. Considérons dans un premier temps le relais 10 au repos. La bobine du relais n'est pas alimentée. Un premier circuit électrique, connecté aux accès des contacts 44 et 46 du relais, est fermé par le contact électrique constitué par les lames centrales 24 et droite 26 à travers leurs respectifs plots électriques 30 et 34. Le premier circuit étant fermé, on suppose qu'il est parcouru par un courant électrique traversant les lames 24 et 26 du relais. Un second circuit électrique sous tension, connecté aux accès des contacts 44 et 48 du relais est ouvert, les lames centrales 24 et gauche 28 étant écartées. Dans un second temps, le relais est actionné par l'alimentation de la bobine 16 de l'électroaimant 14, comme cela a été décrit, dans la première phase, effectuant l'ouverture du premier circuit électrique parcouru par un courant électrique, par la séparation du contact central droit 30 du contact droit 34, ce qui produit un arc électrique entre ces deux contacts avec les inconvénients déjà décrits précédemment comme le charbonnage des contacts. Dans la seconde phase, le déplacement du poussoir 22 se poursuivant met en contact le plot central gauche 32 et le plot gauche 36 des deux lames respectives centrales 24 et gauche 28, fermant le second circuit sous tension et provoquant un ou plusieurs arcs électriques à l'établissement du courant dans ce second circuit. Le rebondissement des plots 32 et 36 dû à la flexibilité des lames peut générer plusieurs arcs successifs entre les plots. Le temps pour ce type de relais pour effectuer la fermeture complète du circuit peut être de l'ordre de 10 à 100 millisecondes. En outre, le choc de l'élément mobile 20 entrant en contact avec le noyau 18 de l'électroaimant 14 et le choc entre les plots central gauche 32 et le plot gauche 36 au moment de la fermeture du second circuit, provoquent un bruit acoustique plus ou moins important selon la taille du relais. Un autre bruit acoustique de même nature se produit aussi lorsque le relais 10 retrouve sa position de repos. L'étanchéité de l'enveloppe 1 1 du relais de la figure la selon l'art antérieur n'est pas suffisante pour être remplie de liquide, en effet l'enveloppe n'est pas totalement fermée, une des faces étant ouverte pour laisser passer la surface inférieure 13 de l'ensemble fonctionnel 12. La figure lb représente un relais 60 insonorisé selon l'invention, obtenu à partir du relais électromécanique de la figure la. L'insonorisation du relais comporte au moins les étapes suivantes: - allongement des accès du relais 60 par soudure de fils monobrins 50, 52, 54, 56 et 58, un fil monobrin étant soudé à son accès respectif 40, 42, 44, 46 et 48 du relais; - retrait de l'enveloppe il du relais en séparant l'enveloppe de l'ensemble fonctionnel 12; - remplissage de l'enveloppe 1 1 par une quantité mesurée de liquide 62 diélectrique comme par exemple une huile à base de silicone; - montage de l'enveloppe 1 1 du relais replie de liquide en glissant l'ensemble fonctionnel 12 dans l'enveloppe. Les différents éléments du relais 60 se trouvant alors noyés dans le liquide 62 diélectrique; - surmoulage basse température du relais, créant une couche 64 totalement étanche au tour de l'enveloppe 1 1 du relais. Le surmoulage basse température peut être effectué en recouvrant l'enveloppe du relais à l'aide d'un moule, par une matière plastique fondant à une température suffisamment basse pour éviter, lors du moulage du relais, d'endommager par une chaleur excessive l'enveloppe du relais. La matière plastique peut être par exemple un polyéthylène fondant à basse température. Le surmoulage peut être aussi effectué par trempage du relais dans un produit à fort pouvoir d'adhérence et gardant de préférence une certaine souplesse. Le produit peut être un epoxy polymérisé à basse température.. La figure 2a représente un relais 80 de même type que celui de la figure 10 ayant les mêmes éléments électriques et mécaniques que celui de la figure la mais comportant une enveloppe étanche 82, enveloppant la totalité du relais, les accès électriques du relais 40, 42, 44, 46, 48 traversant d'une façon étanche la partie inférieure de l'enveloppe 82. Dans le cas du relais 80, I'étanchéité de l'enveloppe 82 est suffisante pour contenir le liquide diélectrique et les opérations d'insonorisation concerneront principalement la procédure d'introduction de liquide dans l'enveloppe et la fermeture de l'enveloppe. La figure 2b représente un relais 90 insonorisé selon l'invention, obtenu à partir du relais de la figure 2a comportant une enveloppe étanche. L'insonorisation du relais 80 comprendra au moins les étapes suivantes: - perçage d'un trou 92 dans l'enveloppe 82 du relais; - introduction d'une quantité mesurée de liquide 62 par le trou 92 dans l'enveloppe; - obturation du trou 92 par des moyens connus afin d'obtenir à nouveau l'étanchéité de l'enveloppe 82. Si l'on souhaite obtenir une fiabilité plus importante de l'étanchéité du relais, I'opération d'insonorisation peut être complétée par un surmoulage complémentaire tel que réalisé sur le relais de la figure 1 b. Le perçage du trou 92 peut être effectué à l'aide d'une aiguille chaude de façon à ne pas introduire des copeaux à l'intérieur de l'ensemble fonctionnel pouvant gêner voire empêcher par la suite le fonctionnement du relais. L'introduction du liquide diélectrique dans l'enveloppe par le trou 92 peut être effectuée soit à l'aide d'une seringue soit par imprégnation sousvide. La fermeture du trou 92 peut s'effectuer par exemple par collage d'une pastille 94 avec une colle inerte vis-à-vis de tous les éléments du relais réunis, après nettoyage et dégraissage de l'enveloppe 82. Dans le cas de réalisation d'un relais insonorisé comme par exemple, selon la réalisation de la figure lb, ou selon la réalisation de la figure 2b, I'enveloppe étanche peut contenir en plus du liquide, une bulle soit de gaz inerte soit de l'air de façon à pallier des problémes éventuels de surpression dans l'enveloppe liés à l'élévation de température. Certains dispositifs de commutation électriques appelés couramment relais hybrides comportent un relais électromécanique et au moins un semiconducteur en parallèle avec un contact électrique du relais électromécanique. Le relais pouvant comporter plusieurs contacts électriques. En fonctionnement normal, lorsque le relais électromécanique est actionné, le contact électrique du relais est fermé, court-circuitant le semi-conducteur. Le semi-conducteur ne produisant par d'arc se charge de la coupure et de l'établissement du courant dans le circuit électrique, protégeant les contacts électriques du relais électromécanique. Le relais électromécanique du relais hybride produit, comme dans les cas des relais précédemment décrits, un bruit acoustique de commutation. De la même façon que pour les relais électromécaniques l'invention est applicable aux relais hybrides. Dans certaines réalisations l'ensemble du relais hybride est situé dans une enveloppe étanche ou rendu étanche. Le relais hybride sera insonorisé par remplissage de l'enveloppe par le liquide. Les éléments électromécaniques et le semi-conducteur étant noyés dans le liquide, bénéficieront comme dans les réalisations précédentes d'une meilleure dissipation thermique et une homogénéisation de leur température. Dans d'autres réalisations de relais hybrides, seulement, le relais électromécanique et ses contacts électriques sont contenus dans une enveloppe remplie de liquide, le semi-conducteur étant un élément séparé non plongé dans le liquide. D'autres dispositifs de commutation électrique comportent un ou plusieurs contacts électriques dans une enveloppe étanche pour les protéger du milieu ambiant et qui pourra être remplie de liquide selon l'invention, l'électroaimant étant située à l'extérieur de l'enveloppe. L'invention n'est pas limitative et peut être appliquées à d'autres dispositifs de commutation électrique pouvant être contenues en partie ou en totalité, dans une enveloppe étanche remplie de liquide. REVENDICATIONS 1. Dispositif de commutation électrique comportant au moins un contact électrique actionné par un électroaimant (14) et une enveloppe étanche (64, 82) contenant le contact électrique, caractérisé en ce que l'enveloppe étanche est quasiment remplie d'un liquide (62) chimiquement neutre et ayant un haut pouvoir diélectrique. 2. Dispositif de commutation électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que en plus des contacts électriques, l'enveloppe contient l'électroaimant (14), les contacts électriques et l'électroaimant baignant dans le liquide (62). 3. Dispositif de commutation électrique selon les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le liquide est une huile soit minérale, soit végétale, soit de synthèse. 4. Dispositif de commutation électrique selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'huile minérale peut être choisie p.armi les huiles à bases de silicone, le tétrachlore benzyl toluène. 5. Dispositif de commutation électrique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le liquide peut être un liquide isolant halogène pour transformateur. 6. Dispositif de commutation électrique selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'enveloppe étanche contient en plus du liquide une bulle, soit de gaz inerte, soit de l'air de façon à pallier des éventuels problèmes de surpression dans l'enveloppe liés à l'élévation de température. 7. Relais électromécanique comportant un dispositif de commutation selon l'une quelconque des revendications précédentes. 8. Relais hybride comportant un dispositif de commutation selon l'une des revendications 1 à 6. 9. Procédé d'insonorisation d'un dispositif de commutation selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes: - retrait de l'enveloppe (11) du relais (60); - remplissage de l'enveloppe (11) par une quantité mesurée de liquide (62) diélectrique; - montage de l'enveloppe du relais remplie de liquide, les différents éléments du relais se trouvant alors noyés dans le liquide (62) diélectrique; - surmoulage basse température du relais créant une couche (64) totalement étanche au tour de l'enveloppe (11) du relais. 10. Procédé d'insonorisation d'un dispositif de commutation selon la revendication 9, caractérisé en ce que le surmoulage est effectué en recouvrant l'enveloppe du relais à laide d'un moule par une matière plastique. 11. Procédé d'insonorisation d'un dispositif de commutation selon la revendication 10, caractérisé en ce que la matière plastique est un polyéthylène fondant à basse température. 12. Procédé d'insonorisation d'un dispositif de commutation selon la revendication 9, caractérisé en ce que le surmoulage du relais est effectué par trempage du relais dans un produit à fort pouvoir d'adhérence comme par exemple un epoxy polymérisé à basse température. 13. Procédé d'insonorisation d'un dispositif de commutation selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes: - perçage d'un trou (92) dans l'enveloppe (82) du relais; - introduction d'une quantité mesurée de liquide (62) par le trou (92) dans l'enveloppe; - obturation du trou par des moyens connus comme par exemple le collage d'une pastille (94) afin d'obtenir à nouveau l'étanchéité de l'enveloppe. 14. Procédé d'insonorisation d'un dispositif de commutation selon la revendication 13 caractérisé en ce que le perçage du trou (92) dans l'enveloppe (82) du relais est effectué à l'aide d'une aiguille chaude. 15. Procédé d'insonorisation d'un dispositif de commutation selon la revendication 14 caractérisé en ce que le procédé est complété par une étape de surmoulage basse température.