FR 2771146 A1 19990521 FR 9714546 A 19971120 Frein à tambour dont le cylindre est verrouillé au plateau La présente invention concerne un frein à tambour comportant un plateau portant deux segments ainsi que les mécanismes d'actionnement et d'appui des segments, et - un cylindre qui coopère avec les segments pour les pousser en position de freinage, ce cylindre étant relié solidairement au plateau. Actuellement, les cylindres tels que les vérins hydrauliques ou pneumatiques, qui agissent sur les extrémités correspondantes des âmes des segments de frein, sont vissés sur le plateau. Il s'agit d'une opération certes simple mais relativement longue par rapport aux autres opérations de fabrication d'un frein à tambour. La présente invention a pour but de simplifier la fabrication d'un frein à tambour par la mise en place et la fixation du cylindre sur le plateau pour une fabrication plus efficace et plus économique. A cet effet, l'invention concerne un frein à tambour du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que le plateau est muni d'un orifice non circulaire à l'emplacement du cylindre, et le cylindre porte une embase comprenant * une surface d'appui du côté du cylindre * un verrou dont la surface correspond à celle de l'orifice du plateau pour permettre au verrou de traverser cet orifice dans une certaine position relative du verrou et de l'orifice, * un col de dimensions inférieures à celles de l'orifice, ce col reliant le verrou au cylindre, * la surface d'appui de l'embase entourant le col. Ce frein à tambour est d'une fabrication et d'un assemblage extrêmement simples. Le plateau reçoit un orifice de forme appropriée réalisé en même temps que les autres orifices et les mises en forme du plateau. Le corps de l'actionneur, en général un cylindre, recoit une embase de forme particulière constituant une surface d'appui pour venir contre une face du plateau (face intérieure) et un verrou s'appuyant contre l'autre face du plateau autour de l'orifice après son passage à travers cet orifice et un mouvement de rotation, en général un mouvement de quart de tour. Cette réalisation du corps de cylindre est très simple ; ce corps de cylindre se met en place extrêmement simplement et rapidement sur le plateau ou support par un mouvement d'introduction suivi d'un mouvement de rotation quart de tour permettant une économie de temps de montage considérable. Suivant une autre caractéristique de l'invention, la fixation peut être complétée par la vis de purge que l'on fait passer dans un perçage réalisé à l'emplacement approprié du plateau autour de son orifice pour venir dans le taraudage du cylindre. Cette vis est de toute façon nécessaire au fonctionnement. Elle joue à ce moment un double rôle de vis de purge et de vis de blocage du cylindre sur le plateau. Suivant d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention : - l'orifice du plateau est de forme oblongue et le verrou a une forme oblongue correspondant à celle de l'orifice, - le grand axe de l'orifice du plateau est perpendiculaire à l'axe du corps de cylindre en position montée, - l'axe du trou oblong du plateau est parallèle au corps de cy lindre, - le bord de l'orifice du plateau est muni d'un trou au niveau de l'emplacement de la vis de purge du cylindre et après mise en place du cylindre sur le plateau, on met en place la vis de purge à travers le plateau pour bloquer le cylindre. On dispose d'un serrage élastique du cylindre si les bords de l'orifice du plateau sont légèrement repliés dans ce cas la surface d'appui de l'embase vient sur la partie plane du plateau alors que le verrou vient contre le bord plus ou moins recourbé bordant l'orifice dans le plateau. Suivant d'autres caractéristiques avantageuses - la surface d'appui de l'embase entourant le col est consti tuée par une couronne circulaire, - le plateau est muni d'un orifice bordé par un enfoncement sensiblement conique et l'embase du cylindre présente une surface d'appui conique de conicité correspondant à celle de l'enfoncement entourant l'orifice du plateau pour recevoir le verrou de cylindre. Les avantages évoqués ci-dessus pour la mise en place du cylindre existent également pour son démontage, pour des travaux d'entretien ou de remplacement. La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide des dessins annexés dans lesquels - la figure 1 montre schématiquement et partiellement un frein à tambour au niveau de la partie concernée par la présente invention, - la figure 2 est une vue en perspective d'un cylindre selon l'invention, - la figure 3 est une vue en coupe du cylindre de la figure 2 monté dans un plateau de frein à tambour, - la figure 4 montre une variante de forme d'orifice dans le plateau, - la figure 5 montre un corps de cylindre placé dans le plateau selon la figure 4. Selon la figure 1, l'invention concerne un frein à tambour composé d'un tambour 1 et d'un plateau ou support 2. Le tambour 1 forme la piste contre laquelle frottent les garnitures des segments de frein. Le plateau 2 porte les différents moyens de plateau et de montage des éléments de commande du frein et notamment le cylindre 5 (actionneur), par exemple en forme de vérin hydraulique à deux pistons 51, 52 (représenté schématiquement). Les segments 3, 4 du frein à main se composent d'une âme 31 et d'une semelle 32, 42 portant la garniture 33, 43 frottant contre la piste du tambour 1. Les segments 3, 4 sont commandés (écartés) par le cylindre 3 pour le freinage; ils sont rappelés en position de repos à la fin du freinage (dé freinage) par un ressort de rappel 6, le cylindre 5 étant Le cylindre 5 est formé d'un corps dont les deux extrémités situées dans l'axe X-X comportent une fenêtre 53, 54 derrière lesquelles se trouvent les pistons 31, 32 agissant sur les nez 36, 46 des extrémités 35, 45 des âmes 31, 41. Selon la figure 1, le plateau 2 est muni d'un orifice 21, oblong, dont l'axe est horizontal (parallèle à l'axe X-X). Sur la figure 2 le cylindre 5 comporte une embase 55 formant une surface d'appui 551. L'embase ou le corps 5 sont munis d'un col 56 passant par l'embase 55 et portant extérieurement un verrou 57. Le verrou 57 a une forme oblongue correspondant à celle de l'orifice 21 réalisé dans le plateau 2 mais son orientation est perpendiculaire à celle de l'orifice 21 lorsque le cylindre 5 est en position d'utilisation (XX) figure 1. Le montage du cylindre 5 sur le plateau 2 se fait par un simple mouvement de baïonnette. Pour cela, on présente le cylindre 5 pour que son axe X-X soit vertical (parallèle à l'axe Y-Y) représenté à la figure 1. Cela permet de faire passer le verrou 57 à travers l'orifice 21 du plateau 2. Lorsque le verrou 57 est arrivé derrière le plateau 2, on pivote le cylindre 5 de 90" dans un sens ou dans l'autre pour rendre son axe X-X horizontal selon la position représentée aux figures 1 et 2. Dans cette position, le verrou 57 est vertical. Il est retenu derrière la surface arrière du plateau 2 alors que la surface d'appui 551 de l'embase 55 s'appuie contre la face avant. Le fait que la surface d'appui 551 de l'embase 55 soit constituée par une couronne circulaire facilite le mouvement de rotation pour la mise en place et le verrouillage du cylindre 5 sur le plateau 2. La figure 3 montre le cylindre 5 en position montée, laissant apparaître la surface d'appui 551 en forme de couronne appliquée contre la face avant 22 du plateau 2 alors que le verrou 57 est appliqué contre la face arrière 23. En fait, l'orifice 21, réalisé dans le plateau 2, est muni d'un bord recourbé 211 qui vient entourer le col 56 (sur deux côtés) et sert d'appui élastique pour le verrou 57. La figure 4 montre une variante de réalisation de l'orifice 21A bordé par un enfoncement conique 211A. L'embase 55A du cylindre 5A comporte une surface d'appui 551A entourant le col 56A de forme conique, de conicité correspondant à celle de la surface d'appui 211A. Ce montage est complété par un orifice 212A réalisé dans le plateau 2A pour faire passer la vis de purge 8 qui se visse dans son taraudage du cylindre 5. Cette vis de purge 8 bloque le montage. Le bord recourbé 211A sert également d'appui au verrou 57A. Comme déjà indiqué, le plateau 2 se fabrique de la même manière et aussi simplement que le plateau connu. Il en est de même du cylindre pour lequel il faut seulement modifier la partie au niveau de l'embase. Enfin, la mise en place du cylindre sur le plateau et sa solidarisation se font d'une manière quasi immédiate, extrêmement simple et donnant un gain de temps considérable. De plus, la simplicité de cette mise en place permet de réaliser l'opération de façon automatique. REVENDICATIONS 10) Frein à tambour comportant un plateau (2) portant deux segments (3, 4) ainsi que les mécanismes d'actionnement et d'appui des segments, et - un cylindre (5) qui coopère avec les segments pour les pousser en position de freinage, ce cylindre (5) étant relié solidairement au plateau (2), caractérisé en ce que le plateau (2) est muni d'un orifice (21) non circulaire à l'emplacement du cylindre (5), et le cylindre (5) porte une embase (55) comprenant * une surface d'appui (551) du côté du cylindre * un verrou (57) dont la surface correspond à celle de l'orifice (21) du plateau (2) pour permettre au verrou (57) de traverser cet orifice (21) dans une certaine position re ^ ive---du ver-rou-( et de l'orifice (21), * un col (56) de dimensions inférieures à celles de l'orifice (21), ce col (56) reliant le verrou (57) au cylindre (5), la surface d'appui (551) de l'embase (55) entourant le col (56). 2") Frein à tambour selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'orifice (21) du plateau est de forme oblongue et le verrou (57) a une forme oblongue correspondant à celle de l'orifice (21). 3 ) Frein à tambour selon la revendication 1, caractérisé en ce que le grand axe de l'orifice (21) du plateau (2) est perpendiculaire à l'axe du corps de cylindre (5) en position montée. 4 ) Frein à tambour selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'axe du trou oblong (21) du plateau (2) est parallèle au corps de cylindre. 5 ) Frein à tambour selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bord (211A) de l'orifice (21A) du plateau (2) est muni d'un trou (212A) au niveau de l'emplacement de la vis de purge (8) du cylindre (5) et après mise en place du cylindre (5) sur le plateau (2), on met en place la vis de purge (8) à travers le plateau (2) pour bloquer le cylindre (5). 6 ) Frein à tambour selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface d'appui (551) de l'embase (55) entourant le col (56) est constituée par une couronne circulaire. 7 ) Frein à tambour selon les revendications 1 et 6, caractérisé en ce que le plateau (2) est muni d'un orifice (21A) bordé par un enfoncement sensiblement conique et l'embase (55A) du cylindre (5A) présente une surface d'appui conique (551A) de conicité correspondant à celle de l'enfoncement entourant l'orifice (211A) du plateau (2A) pour recevoir le verrou de cylindre (5).