FR 2794100 A1 20001201 FR 9906836 A 19990531 Dispositif d'accrochage de voile L'invention est du domaine général des éléments d'accastillage de voiliers. Elle concerne plus particulièrement les dispositifs de fixation de gréement, par exemple le long d'un mat. De façon classique, sur un voilier, pour hisser et fixer une voile le long d'un mat, on utilise une poulie attachée à demeure en haut du mat, et dans laquelle est passée une drisse dont les deux extrémités sont attachées en bas du mat lorsque aucune voile n'est hissée. Au moment de hisser une voile, une des extrémités de la drisse est attachée au point haut de la voile, et on exerce (par un winch ou autre dispositif manuel ou motorisé) une force de traction sur l'autre extrémité de la drisse, ce qui hisse la voile. La voile est ensuite tendue par cette même drisse dont l'extrémité est bloquée au pied du mat. On comprend que cette méthode oblige, d'une part, à utiliser une drisse capable de supporter la force de traction exercée sur la voile, et donc la force créée par le vent sur la voile, et, d'autre part, provoque la création d'une force dans l'axe du mat égale à deux fois la traction exercée sur la voile (fixation de la drisse tendue en ses deux extrémités). Cette force exercée par la tension des drisses des voiles dans l'axe du mat est à l'origine du flambement mécanique de mats dans de nombreuses occasions (en particulier en course), car on cherche à alléger le voilier, et donc à réduire la masse du mat. La reprise par le mat de la tension des voiles devient alors un problème critique dans la conception des voiliers. Par ailleurs, la longueur de drisse nécessaire est de au moins deux fois la longueur du mat, et en pratique presque trois fois cette longueur. Or le coût des drisses est élevé, et d'autant plus que leur diamètre est important. Le but de la présente invention est de palier aux inconvénients précités, en proposant un nouveau moyen de fixation de voile en haut d'un mat. Selon un second objectif de l'invention, le dispositif est nettement moins onéreux que les dispositifs existants. Selon un autre objectif de l'invention, il est possible de ne plus avoir de drisses courants le long du mat lorsque aucune voile n'est gréée. L'invention propose à cet effet un dispositif d'accrochage d'une voile en haut d'un mat de voilier, de manière à permettre une mise en tension de ladite voile, caractérisé en ce qu'il comporte une partie fixe placée à demeure en haut du mat, une partie mobile adaptée à être fixée en un coin de la voile à hisser, une drisse fixée à la partie mobile, de manière à permettre de hisser la partie mobile vers la partie fixe, le dispositif comportant deux moyens de support réversible de la partie mobile par la partie fixe, déterminant deux positions décalées de maintien de la partie mobile par rapport à la partie fixe, adaptées à supporter des efforts longitudinaux maximum de valeurs prédéterminées différentes, et des moyens de passage d'une position de maintien à une autre par action sur la drisse ou sur la voile attachée à la partie mobile. Selon un mise en ceuvre préférée, le dispositif comporte des moyens adaptés à ce que une traction continue sur la drisse entraîne finalement le blocage dans une première position de maintien, le passage de la première position de maintien à la seconde est provoqué par une traction sur la partie mobile, et la libération de cette seconde position de maintien est provoquée par une traction d'amplitude limitée sur la drisse. De manière à réduire le diamètre de la drisse au strict minimum, et donc au seul soutien du poids d'une voile, selon une disposition préférentielle, un premier moyen de support réversible est adapté à supporter un effort correspondant sensiblement au poids d'une voile, et un second moyen de support est adapté à supporter un effort correspondant sensiblement à la tension maximum exercée sur la voile. La description et les dessins qui suivent permettront de mieux comprendre les buts et avantages de l'invention. Il est clair que cette description est donnée à titre d'exemple, et n'a pas de caractère limitatif. Dans les dessins : - la figure 1 représente très schématiquement un gréement de voile utilisant un dispositif selon l'invention ; - la figure 2 représente une vue en coupe d'un dispositif d'accrochage selon l'invention ; - la figure 3 représente en vue de dessus le même dispositif - les figures 4 et 5 représentent des coupes transversales du noyau au niveau des poussoirs, et du guide au niveau des billes de soutien ; - les figures 6 à 10 représentent différentes positions respectives de la partie fixe et de la partie mobile du dispositif lors de son utilisation. De manière à mieux comprendre la description des pièces composant le dispositif, on présente d'abord succinctement son mode de fonctionnement. De façon générale, et comme on le voit sur la figure 1, le dispositif selon l'invention comporte une partie "fixe" 1 et une partie "mobile" 2. La partie fixe 1 est destinée à être attachée à demeure en haut d'un mat 3, au point de fixation final d'une voile. La partie mobile 2 est destinée à être attachée à l'extrémité supérieure 4 d'une voile 5 à gréer. Cette partie mobile 2 est donc mobile grâce à une drisse 6 de faible diamètre (quelques millimètres) qui passe dans une réa 7 ménagée dans la partie fixe 1. Lorsque la voile 5 n'est pas encore gréée, la partie mobile 2 est descendue en bas de mat 3, pour être manipulée par un membre d'équipage. Lorsque la voile 5 est en cours de gréement, la partie mobile 2 est hissée avec la voile 5 (emmagasinée ou "chaussettée") qui y est attachée le long du mat 3 vers la partie fixe 1. La partie mobile 2 vient alors s'emboîter au sein de la partie fixe 1 et se bloque par jeu élastique au droit d'une gorge 39 ménagée dans ladite partie fixe 1, ce blocage étant adapté à supporter le poids de la voile 5 (au maximum quelques dizaines de kilos), mais non sa tension, et étant donc adapté à permettre le relâchement de la drisse 6 une fois que la partie mobile 2 s'est bloquée dans la partie fixe 1. Le relâchement de la drisse 6 provoque alors la mise en place d'un élément de verrouillage 31, qui empêche la libération de la partie mobile 2 (tant que la drisse 6 n'est pas à nouveau sollicitée pour relever l'élément de verrouillage 31 et libérer à nouveau la partie mobile 2). L'ensemble formé par la partie fixe 1 et la partie mobile 2 bloquée en force est alors en mesure de supporter une tension imposée à la voile 5 à partir de l'extrémité inférieure 8 de celle-ci. On comprend que la drisse 6 n'ayant plus à supporter la tension de la voile 5 (plusieurs tonnes) mais seulement son poids (quelques dizaines de kilos), est de diamètre nettement réduit, et donc très économique tant en coût qu'en place occupée. Son diamètre inférieur permet également de la faire passer à l'intérieur du mat 3, et non à l'extérieur de celui-ci, comme c7est le cas dans les dispositifs traditionnels. Plus précisément, la partie mobile 2 est organisée autour d'un noyau 9 de forme principalement cylindrique creuse. Elle est fixée à la voile 5 par un émerillon fixé à un anneau 10, solidarisée en partie basse du noyau 9 par un axe 11. Les dimensions de l'anneau 10 et de l'axe 11 sont classiques, en fonction du type de gréement utilisé. Le profil du noyau 9 est illustré sur la figure 2. Comme on le voit, l'intérieur dudit noyau 9 comporte de façon coaxiale, de bas en haut (selon la figure 2, qui correspond bien au sens de présentation du dispositif dans la pratique) - 1 - un espace cylindrique 12 de diamètre adapté au passage du point de fixation 13 de l'anneau 10, (par exemple 3 centimètres) et d'une longueur de quelques centimètres, 2 - un logement 14 également cylindrique de même diamètre que l'espace cylindrique 12 dans l'exemple décrit ici à titre non limitatif, et d'une longueur de quelques centimètres (4 centimètres dans le présent exemple), 3 - un canal cylindrique 15 de faible diamètre (par exemple 1 centimètre), destiné au libre passage d'un élément de levage 16, détaillé plus loin. Le noyau 9 comporte éventuellement deux ouvertures latérales opposées pour permettre le passage du point de fixation 13 de l'anneau 10. Le profil extérieur du noyau 9, principalement cylindrique comme on l'a dit, comporte sensiblement à mi-hauteur un rebord annulaire 17, s'étendant de quelques millimètres (4 dans le présent exemple) vers l'extérieur du noyau 9. Ce rebord annulaire 17 est renforcé localement sLir son flanc inférieur, soit par traitement de surface particulier destiné à le durcir, soit par emboîtement d'un anneau 18 en matériau dur (acier cémenté par exemple). Quelques millimètres au dessus du rebord annulaire 17 (un centimètre dans le présent exemple non limitatif), le noyau 9 présente un épaulement oblique tronconique 19 (pratiquement placé au droit de la limite basse du canal cylindrique 15 interne audit noyau 9). Le noyau 9 forme donc dans sa partie inférieure une jupe épaisse, dont l'épaisseur et le matériau sont choisis pour pouvoir reprendre les efforts de plusieurs tonnes exercés par la voile. Dans le présent exemple, envisagé à titre non limitatif pour un voilier de 16 mètres, le noyau 9 peut par exemple être réalisé en aluminium, avec une épaisseur de jupe de 10 millimètres et un diamètre externe bas de 5 centimètres. Au dessus de l'épaulement oblique 19, le noyau 9 comporte une seconde partie cylindrique 20 dont le diamètre est, dans l'exemple décrit, de 4 centimètres environ. Cette seconde partie cylindrique 20 est terminée en haut par un second épaulement oblique 21 et un méplat 22 de faible diamètre. La seconde partie cylindrique, dont l'épaisseur est d'environ 15 millimètres, est percée de façon radiale à mi-hauteur de six évidements cylindriques 23 espacés angulairement de 60' (figure 4). Dans ces évidements 23 sont disposés trois "poussoirs" 24 (espacés de 120' chacun) comportant chacun un moyen (par exemple ressort) d'exercer une force radiale vers l'extérieur, par l'intermédiaire d'une bille 25. L'évidement opposé à chaque poussoir 24 permet d'introduire un outil de réglage de la force exercée par le poussoir 24, de façon connue en soi. Ces poussoirs 24 sont de type connu en soi (et par exemple commercialisés par la société française Norelem sous la référence 0303 - 080). On comprend que les billes 25 de ces poussoirs ont spontanément tendance à faire saillie vers l'extérieur de la seconde partie cylindrique 20 du noyau 9, sous l'effet d'un ressort dans le poussoir 24, mais peuvent être ramenées à l'intérieur dudit noyau 9 par une force radiale suffisante. Un élément de levage 16 formé d'une tige creuse 26 terminée par un flanc 27 est disposé à l'intérieur du noyau 9. Il peut coulisser librement dans l'alésage de faible diamètre 15, et présente donc une longueur de débattement Ll (figure 10) égale à la hauteur du logement 14 (à l'épaisseur du flanc 27 et de la drisse 6 nouée près). Le diamètre interne de la tige creuse 26 est adapté au passage d'une drisse 6 de diamètre prédéterminé, par exemple 5 millimètres. Par contre, il suffit d'un noeud sur la drisse 6 pour empêcher celle-ci de se passer dans la tige creuse 26. En ce qui concerne maintenant la partie fixe 1, elle comporte un support 28, solidarisé par trois vis parallèles 29 à un guide 30, adapté à accueillir la partie mobile 2, une cloche 31 mobile en translation le long des vis 29 venant enrober le guide 30. Le guide 30 est une pièce de surface extérieure cylindrique fermée à sa partie supérieure, et de profil intérieur sensiblement complémentaire de celui du noyau 9. En effet, ce profil intérieur comporte de haut en bas 1 - d'abord un épaulement oblique 32 (correspondant à l'épaulement oblique 21 qui termine le noyau 9), 2 - une zone cylindrique étroite 33 (de diamètre et longueur juste supérieurs à ceux de la seconde partie cylindrique 20 du noyau 9), 3 - un second épaulement oblique 34 (correspondant au premier épaulement oblique 19 du noyau 9), 4 - enfin une zone cylindrique large 35, de diamètre juste supérieur à celui du noyau 9 au niveau du rebord 17. La zone cylindrique étroite 33 comporte une gorge 39 profonde de 2 millimètres environ, adaptée à recevoir les billes 25 des poussoirs 24, lorsque le noyau 9 est inséré complètement dans le guide 30. Cette gorge 39 présente des bords légèrement obliques, de manière à permettre la rétraction des billes 25 dans le noyau 9, lorsque une force supérieure à une valeur prédéterminée (par exemple quelques dizaines de kilos) est appliquée dans le sens de l'axe du dispositif. Un réglage des poussoirs 24 permettra de fixer cette valeur prédéterminée de force. On comprend que de cette manière, les billes resteront en saillie dans la gorge 39 tant que le seul poids de la voile (quelques dizaines de kilos au maximum) sera exercé sur le noyau 9, mais seront rétractées dans le noyau 9 lorsque la voile 5 sera en tension (force de plusieurs tonnes). La zone cylindrique large 35 s'étend longitudinalement sur une distance correspondant environ à la moitié de la longueur de la partie du noyau 9 située en dessous dudit rebord 17. L'épaisseur du guide 30 est dans sa partie basse de environ 5 millimètres. Cette valeur est fonction du matériau choisi (par exemple aluminium ici), elle est adaptée à la reprise des efforts longitudinaux dus à la tension exercée par la voile, ces efforts étant transmis du noyau 9 au guide 30 au niveau de la zone cylindrique large 35, par l'intermédiaire de six billes 36 (dont trois seulement sont représentées sur la figure 5). A cet effet, le guide 30 comporte au niveau de la zone cylindrique large 35 (à une distance de l'épaulement oblique 34 supérieure à la distance entre le rebord 17 du noyau 9 et l'épaulement oblique 19 dudit même noyau 9) , de façon régulièrement espacée angulairement, six logements 37 de diamètre environ 11 millimètres, et présentant un petit rebord à l'intérieur. Il est à noter que la distance verticale existant sur le guide 30 entre la gorge 39 et le haut des logements 37 est choisie supérieure à la distance existant sur le noyau 9 entre les billes 25 des poussoirs 24 et le rebord 17 dudit noyau 9. De cette manière, lorsque la partie mobile 2 parvient dans sa position de blocage des poussoirs 24 dans la gorge 39 de la partie fixe 1 (qui est une position apte à supporter seulement le poids de la voile), le moyen de blocage formé par les billes 36 et le rebord 17 a été dépassé d'une longueur L3 (figure 10), et est donc "armé". Le matériau formant le guide 30 est traité localement au niveau des logements 37 par un durcissement du métal si il est réalisé en métal, ou par ajout d'une pièce 38 de dureté élevée autour dudit logement 37. Une bille 36 réalisée par exemple en acier très dur, de environ 10 millimètre de diamètre, est disposée dans chaque logement 37. Dans sa partie supériieure, le guide 30 comporte trois alésages taraudés 40, adaptés à la fixation de trois vis 29 solidarisant le guide 30 au support 28, et par là au mat 3 du voilier. La cloche 31, mobile en translation le long de ces vis 29, est une jupe cylindrique mince (par exemple 3 millimètres réalisée en aluminium ou en plastique de type dit ABS) fermée en sa partie supérieure par une surface 41 comportant trois alésages destinés au passage des vis 29, et un alésage central 42 destiné au passage de la drisse 6, mais adapté à bloquer le mouvement vertical du moyen de levage 16. On comprend que cette disposition permet au moyen de levage 16 d'entraîner la cloche 31 vers le haut dans son mouvement vertical, lors de l'entrée de la partie mobile 2 dans la partie fixe 1.Un ressort de rappel 47 est disposé autour de chaque vis de support 29, de manière à exercer une force tendant à ramener vers le bas la cloche 31. La jupe cylindrique proprement dite comporte de haut en bas une zone étroite 43 (dite zone de blocage) et une zone large 44 (dite zone de libération). La zone étroite 43 présente un diamètre intérieur juste supérieur au diamètre externe du guide 30. Elle a une longueur adaptée à ce que, lorsque la cloche 31 est posée en appui sur la surface supérieure du guide 30, cette zone étroite 43 vient bloquer les billes 36 dans une position en saillie vers l'intérieur du guide 30. La zone large 44 présente un diamètre interne juste suffisant pour que les billes 36 puissent se déplacer dans leur logement 37 jusqu'à ne plus affleurer de l'intérieur du guide 30, laissant ainsi passer le noyau 9 et plus généralement la partie mobile 2. La zone large 44 présente une longueur sensiblement égale à la longueur de débattement du poussoir 16 (tirette creuse 26 dans laquelle est passée la drisse 6). Un épaulement oblique 45 est ménagé entre la zone étroite 43 et la zone large 44, de manière à provoquer, sous l'effet du poids de la cloche 31 et l'action des ressorts de rappel 47, la rentrée des billes 36 dans les logements 37, de manière à ce qu'elles fassent saillie vers l'intérieur du guide 30, et bloquent donc le noyau 9. De cette manière, on détermine entre la position de repos de la cloche 31 sur le guide 30 (position de blocage), et la position de la cloche 31 pour laquelle les billes 36 sont complètement rétractées dans le guide 30 et n'affleurent plus vers le noyau 9, une longueur de verrouillage L2 (figure 10). On comprend que cette cloche 31 ne reprend que l'effort mécanique lié à l'effet de poussée vers l'extérieur des billes 36 sous l'action du rebord 17 du noyau 9. Un renforcement éventuel de la cloche 31 peut donc être prévu au niveau de ce point de poussée 46, par exemple par un traitement de surface, une surépaisseur locale ou un anneau externe de renfort (non représenté). En fonctionnement, la partie fixe 1 étant déjà fixée à demeure en haut d'un mat 3, lors du gréement d'une voile 5, l'anneau 10 de fixation d'émerillon de la partie mobile 2 est attachée au point haut 4 de ladite voile 5 (laquelle est alors emmagasinée ou "chaussettée", de manière à ne pas subir d'effort lié à la poussée du vent) par un émerillon de type classique, et la drisse 6 est tirée en supportant uniquement le poids de la voile pendant cette traction, par l'intermédiaire de la tige creuse 26 appuyée sur la face inférieure 48 du noyau 9.. Lorsque la partie mobile entre dans la partie fixe (figure 1), les billes 36 sont sorties au maximum vers l'intérieur du guide 30. Lorsque la traction sur la drisse 6 se poursuit, la tige creuse 26 vient au contact de la partie supérieure 41 de la cloche 31 (figure 6) et soulève celle-ci (figure 7), permettant alors le déplacement des billes 36 vers l'extérieur et donc le passage du rebord 17 du noyau 9 au niveau de ces billes 36 (figure 8). En fin de course de la drisse 6, la partie supérieure du noyau 9 vient au contact du guide 31, les poussoirs 24 ayant alors leurs billes 25 logées dans la gorge 39 du guide 30. On atteint ainsi la première position de maintien (figure 9) de la partie mobile 2 dans la partie fixe 1, apte à soutenir le poids de la voile 5. La drisse 6 peut alors être relâchée, entraînant par l'effet des ressorts 47, la descente de la cloche 31 et le verrouillage des billes 36 à l'intérieur de leur logement 37 vers le noyau 9 (figure 10). La partie mobile reste bloquée dans cette position tant qu'un effort de tension de la voile supérieur à un seuil déterminé par le réglage des poussoirs 24 n'est pas appliqué. Par contre, dès qu'un tel effort de tension de la voile 5 est appliqué (par une traction sur le point bas 8 de la voile 5), les billes 25 des poussoirs 24 rentrent dans leur logement, et le noyau 9 descend de la longueur L3, jusqu'à ce que le rebord 17 vienne en appui sur les billes 36. Dans cette seconde position de maintien de la partie mobile 2 relativement à la partie fixe 1, le dispositif est apte à supporter un effort maximum déterminé par la résistance structurelle des billes 36, du guide 30 au niveau des billes 36, du rebord 17 du noyau 9, et de la zone d'appui 46 des billes 36 sur la cloche 31. Un dimensionnement de ces pièces, connu de l'homme du métier, permet de reprendre une force de plusieurs tonnes, correspondant aux forces crées par le vent sur la voile 5. Lorsque la voile 5 ne doit plus être utilisée, elle est détachée par sa partie basse 8. Une traction légère exercée sur la drisse 6 suffit alors à soulever la cloche 31 jusqu'à ce que les billes 36 soient en face de la zone large 44 de ladite cloche 31, et sous le simple effort radial créé par le rebord 17 sur les billes 36, celles ci rentrent dans leur logement 37, libérant ainsi le noyau 9, et par là même, la partie mobile 2. Il suffit alors de laisser filer la drisse 6 pour descendre la voile 5. Dans une variante de réalisation des pièces, celles-ci sont principalement réalisées en matière plastique de type ABS ou équivalent, dimensionné en fonction des efforts maxima à reprendre, avec simplement des renforts métalliques aux points d'effort des billes cités dans la description. Dans une autre variante, l'anneau 10 peut être remplacé par un émerillon directement intégré à la partie mobile 2, ce qui réduit le poids total du dispositif d'attache de la voile. On comprend que ce dispositif est particulièrement bien adapté dans le cas de voiles emmagasinées, dans la mesure où, une fois la voile hissée jusqu'en haut du mat, la mise en traction et ka manoeuvre peuvent ensuite être effectuées depuis le cockpit, par deux écoutes, ce qui est très intéressant et moins dangereux en cas de mer forte. Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux détails des formes de réalisation décrits ici à titre d'exemple, mais s'étend au contraire aux modifications à la portée de l'homme de l'art. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'accrochage d'une voile (5) en haut d'un mat (3) de voilier, de manière à permettre une mise en tension de ladite voile (5), caractérisé en ce que le dispositif comporte une partie fixe (1) placée à demeure en haut du mat (3), une partie mobile (2) adaptée à être fixée en un coin de la voile (5) à hisser, une drisse (6) fixée à la partie mobile (2), de manière à permettre de hisser la partie mobile (2) vers la partie fixe (1), le dispositif comportant deux moyens de support réversible de la partie mobile (2) par la partie fixe (1), déterminant deux positions décalées de maintien de la partie mobile (2) par rapport à la partie fixe (1), adaptées à supporter des efforts longitudinaux maximum de valeurs prédéterminées différentes, et des moyens de passage d'une position de maintien à une autre par action sur la drisse (6) ou sur la voile (5) attachée à la partie mobile (2) 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif comporte des moyens adaptés à ce que une traction continue sur la drisse (6) entraîne finalement le blocage dans une première position de maintien, le passage de la première position de maintien à la seconde est provoqué par une traction sur la partie mobile (2), et la libération de cette seconde position de maintien est provoquée par une traction d'amplitude limitée sur la drisse. 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que un premier moyen (25, 39) de support réversible est adapté à supporter un effort correspondant sensiblement au poids d'une voile (5), et un second moyen (36, 17) de support est adapté à supporter un effort correspondant sensiblement à la tension maximum exercée sur la voile (5). 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que il comporte un moyen de verrouillage (31) réversible du second moyen de support (36, 17) en position de blocage. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la partie mobile (2) est adaptée à s'emboîter de façon réversible dans la partie fixe (1). 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que la partie mobile (2), de forme sensiblement cylindrique, comporte: - un noyau (9) creux dans lequel est disposé un élément de levage (16) adapté à être solidarisé à la drisse (6) et mobile en translation dans l'axe du noyau (9) sur un débattement prédéterminé, - un point (10) de fixation de voile (5) 1 - un rebord annulaire (17) disposé sensiblement à mi-hauteur du noyau (9) sur sa surface extérieure, s'étendant de quelques millimètres vers l'extérieur du noyau (9), - des "poussoirs" (24) comportant chacun un moyen d'exercer une force élastique radiale vers l'extérieur de la surface extérieure du noyau (9), par l'intermédiaire de billes (25). et en ce que de façon correspondante, la partie fixe (1) comporte - un guide (30), adapté à accueillir la partie mobile (2), et de profil intérieur sensiblement complémentaire de celui du noyau (9), ledit guide comportant, d'une part, une gorge (39) adaptée à recevoir les billes (25) des poussoirs (24), lorsque le noyau (9) est inséré dans le guide (30), et d'autre part, des logements (37) adaptés à recevoir des billes (36) rétractables dans la paroi dudit guide (30) - une cloche (31) mobile en translation selon l'axe longitudinal du dispositif, et venant enrober le guide (30), ladite cloche (31) comportant une jupe cylindrique comprenant de haut en bas une zone étroite (43) (dite zone de blocage) et une zone large (44) (dite zone de libération). 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que - - la zone étroite (43) présente un diamètre intérieur juste supérieur au diamètre externe du guide (30), - la zone étroite (43)a une longueur adaptée à ce que, lorsque la cloche (31) est posée en appui sur la surface supérieure du guide (30), cette zone étroite (43) vient bloquer les billes (36) dans une position en saillie vers l'intérieur du guide (30), - la zone large (44) présente un diamètre interne juste suffisant pour que les billes (36) puissent se déplacer dans leur logement (37) jusqu'à ne plus affleurer de l'intérieur du guide (30), laissant ainsi passer le noyau (9) et plus généralement la partie mobile (2). 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le dispositif comporte un épaulement oblique (45) ménagé entre la zone étroite (43) et la zone large (44), de manière à provoquer, sous l'effet du poids de la cloche (31) et l'action des ressorts de rappel (47), la rentrée des billes (36) dans les logements (37), de manière à ce qu'elles fassent saillie vers l'intérieur du guide (30), et bloquent donc le noyau (9). 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que un au moins des points de contact des billes (36) sur le noyau (9), le guide (30) et la cloche (31) est renforcé à un niveau correspondant à une position de maintien.