FR 2768693 A1 19990326 FR 9712171 A 19970925 La présente invention concerne une manivelle de pédalier de bicyclette. Cette manivelle télescopique a la particula- rité d'augmenter le couple de pédalage sans avoir à augnen- ter l'effort appliqué sur la pédale. Cette manivelle s'allonge afin d'optimiser le couple à transmettre et se rétracte ensuite. Actuellement, les manivelles sont de longueur fixe, les pédales décrivent un cercle dont le centre est l'axe du pé- dalier. Cette longueur est limitée d'une part, par les positions hautes et basses qui doivent rester confortables pour le cycliste et J'autre part, par la garde au sol de la position basse. Le dispositif selon l'invention permet d'adapter, pour un maximum d'efficacité, la longueur de la manivelle à sa position dans le cycle de pédalage et ce, sans perturber l'utilisateur. Considérons un tour de pédale en commençant par la position basse. Dans cette situation, afin de conserver la garde au sol habituelle, la manivelle est rétractée. Pendant la majeure partie de sa remontée vers l'arrière, cette longueur ne varie pas, car dans cette zone il nyy a pas d'ef- fort appliqué à la pédale. Peu avant son arrivée au point haut, la manivelle commence à s'allonger pour atteindre le raxirun de sa longueur lorsqu'elle se trouve en position horizontale, vers l'avant. Ceci correspond au momment où l'effort exercé sur la pédale est le plus inportant, nais aussi le plus efficace. De là, la manivelle va se rétracter en revenant à la position basse du départ. Pour obtenir le résultat exposé ci-dessus, l'invention se compose de deux parties distinctes, l'une destinée au guidage mécanique de la pédale, l'autre à l'asservissement de celui-ci. Le guidage est assuré par un système à glissière soit à colonnes, soit à rail. Dans les deux cas, afin d'améliorer le rendement, il est préférable d'avoir recours à des dispositifs à billes. Le système d'asservissement, quant à lui, est basé sur le principe de l'incompressibilité des fluides. Un carter, plein de liquide, tourne autour de l'axe du pédalier. En son centre se trouve une case immobilisée en rotation par un appui extérieur au dispositif, Conne dans une pompe à palettes, le vol use d'huile isolé dans un secteur angulaire déterminé, varie pendant la rotation du carter autour de la case. Le fluide ne pouvant être coi pressé, actionne la tige commandant la glissière, tantôt en poussant, tantt en tirant. La case est pourvue d'une rainure reproduisant sa forure extérieure. Chaque palette étant munie d'un ergot logé dans cette rainure reste ainsi, par oscillation, au contact de la came. Un flotteur à dépression perse t de surveiller la rbser- ve d'huile. Selon un iode particulier de réalisation, l'asservissement peut également être réalisé de façon entièrement mécanique à l'aide d'un galet fixé en bout de tige, venant prendre directement appui sur la came. A noter que, dans ce cas, le rendement est inférieur à celui obtenu dans la version hydraulique. En effet, dans l'étude des forces appliquées au dispositif durant un tour de pédale, la version hydraulique a la particularité de ne présenter aucun effort venant nuire à son rendement, Ceci du fait que l'action du fluide sur la la tige passe par l'axe du pédalier, d'où un couple nul par rapport à cet axe. Nous excluons dans ce raisonnement les frottements. Les systèmes de guidage et d'asservissement peuvent être monobloc ou en deux parties distinctes, reliées entre elles. Les plateaux d'entrainement de la chaine sont fixés sur le couvercle du dispotif d'asservissement. L'ensemble est directesent adaptable sur les vélos du commerce. L'invention est illustrée par les plans en annexe : La figure 1 représente le dispositif, version hydraulique, en coupe dans la position glissière sortie. La figure 2 représente le dispositif, en coupe vue de droite, dans la même position. La figure 3 représente le dispositif, version mécanique, en coupe dans la position glissière sortie La figure 4 représente un exemple de trajectoire de pédale obtenu grâce à l'invention. La figure 5 représente, en statique graphique, les forces entrant dans le calcul du couple transmis en fonction de l'effort appliqué sur la pédale, dans la version hydraulique. En référence à ces dessins le dispositif se coi pose d'un corps (i) servant de support. à une glissière à billes comp- prenant deux patins (2) et un rail (3) sur lequel vient se monter la pédale (4). Le rail (3) est actionné par la tige (5). Les deux palettes (6) restent en contact permanent avec la case (7) grâce à la rainure (8) dans laquelle elles sont imbriquées. La réserve de liquide (9) est fermée par le flotteur à dépression (10). La flasque (11), tout en servant de couvercle au corps , sert également à la fixation des plateaux (12-13), Dans la forme de réalisation selon la figure 3, en version mécanique, le galet (14) venant en appui sur la case (7) est monté directement sur la tige (5) par l'intermédiaire de l'axe (15). Dans les deux versions, hydraulique et mécanique, la came (7) est immobilisée en rotation par un appui fixe (16), extérieur au dispositif. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux bicyclettes de sport ou de loisirs. Il peut également se monter sur les pédalos. Peut-être même, grâce au supplément de puissance apporté, permettra-t-il de faire vo Ber de petits avions ultralégers. REVENDICATIONS l) Dispositif destiné à augmenter le couple de pédalage exercé par le pédalier d'une bicyclette sans augmenter l'ef- fort appliqué sur la pédale caractérisé en ce qu'il comporte une manivelle télescopique à glissière et un système d'asservissement mécanique ou à fluide (fig. 1-2-3), l'ensemble pouvant être monobloc ou en deux parties solidaires 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte un came (7) immobilisée en rotation par un appui fixe (16) extérieur à l'appareil. 3) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il colporte une tige Cette tige (5) peut être commandée par un fluide (fig. 1-2) ou par un galet 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il colporte une case Cette rainure (8), à double effet, commande soit des palettes (s) dans la version hydraulique, soit un galet dans la version mécanique. 5) Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce qu'il comporte, dans sa version à fluide, deux palettes (6) oscillantes en forme de secteur angulaire. Ces palettes sont munies d'un ergot venant se loger dans une rainure de le la came (7). 6 > Dispositif selon les revendications 3 et 4 caractérisé en ce qu'il comporte, dans sa version à fluide, une chambre de compression à volume variable déterminé par un corps (1), une tige , des palettes et une came 7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il colporte, dans sa version à fluide un témoin de niveau (10) à dépression. 8 > Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il cosporte une flasque (11) servant directement de support aux plateaux (11-12) d'entrainement de la chaine. 9) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte, dans sa version à fluide, une tige