FR 2785251 A1 20000505 FR 9813590 A 19981029 "Chariot emboîtable à compartiments" La présente invention concerne un chariot de transport d'objets ou marchandises. Elle concerne plus particulièrement un chariot à compartiments, comprenant un socle équipé de roues et surmonté de quatre parois verticales, à savoir une paroi latérale dite gauche, une paroi avant, une paroi latérale dite droite et une paroi arrière, I'une au moins des deux parois avant et arrière étant ouvrable, les compartiments étant définis par au moins une étagère et une grille de fond reposant sur le socle. Un tel chariot est par exemple décrit dans le document EP-A0 192 889. La présente invention a pour objet un chariot du type ci-dessus qui soit pliable et emboîtable dans un autre chariot identique, le pliage du chariot étant une opération simple et rapide, la configuration pliée du chariot étant particulièrement peu encombrante. Selon l'invention, un chariot à compartiments, comprenant un socle équipé de roues et surmonté de quatre parois verticales, à savoir une paroi latérale dite gauche, une paroi avant, une paroi latérale dite droite et une paroi arrière, I'une au moins des deux parois avant et arrière étant ouvrable, les compartiments étant définis par au moins une étagère et une grille de fond reposant sur le socle, est caractérisé par le fait que chacune des parois latérales comprend un montant latéral fixé au socle et un panneau latéral monté à pivotement sur le montant latéral, les deux montants latéraux se faisant face en étant placés à l'arrière tandis que la paroi avant ouvrable, dite porte avant, est montée à rotation sur le bord libre d'un des panneaux latéraux, t'étagère et la grille de fond portant vers l'arrière un axe de rotation parallèle à la paroi arrière, I'axe de rotation de t'étagère étant situé dans le volume défini au droit des montants latéraux, en sorte que le chariot est pliable, le socle dudit chariot étant par ailleurs de forme générale trapézoïdale, la petite base du trapèze étant à I'avant, en sorte que deux tels chariots sont emboîtables l'un dans l'autre. Avantageusement, le chariot comporte deux étagères, une étagère supérieure ayant un axe de rotation dont les extrémités sont adaptées à coulisser dans des glissières verticales ménagées de part et d'autre de la paroi arrière, et une étagère inférieure dont l'axe de rotation est déporté vers I'avant par rapport à I'axe de rotation de I'étagère supérieure. De préférence, le chariot comporte deux étagères, une étagère supérieure et une étagère inférieure, chacune des étagères supérieure et inférieure étant constituée de deux demi-étagères montées articulées l'une par rapport à l'autre ; avantageusement, I'axe de rotation de chaque étagère est adapté à se déplacer verticalement dans un trou oblong pour permettre à la demi-étagère arrière de chaque étagère de coopérer avec une encoche portée par les montants latéraux à proximité de la paroi arrière et ainsi maintenir chaque étagère dans sa position repliée ; de préférence, chaque étagère repose sur une cornière latérale solidaire d'un panneau latéral et présentant sur sa face d'appui une traverse avec laquelle coopère une encoche de la demi-étagère avant. Avantageusement, le chariot comporte au moins une cloison verticale suspendue à articulation et attelée à l'une au moins des étagères, la paroi arrière, dite porte arrière, étant également ouvrable en étant montée à rotation sur le bord externe d'un montant latéral pour rendre accessible le compartiment arrière défini par ladite cloison verticale ; de préférence, le chariot comporte une cloison verticale dite supérieure s'étendant entre l'étagère supérieure et t'étagère inférieure, et une cloison verticale dite inférieure s'étendant entre t'étagère inférieure et la grille de fond. Avantageusement, chacune des cloisons verticales supérieure et inférieure porte à sa partie inférieure au moins un cavalier en forme de U ouvert vers le bas destiné à chevaucher un fil respectivement de t'étagère inférieure, réalisée sous forme de grille à fils transversaux parallèles, et de la grille de fond. De préférence, la paroi ouvrable est munie de verrous. Avantageusement, la grille de fond porte, à l'extrémité avant de chacun de ses côtés qui font face aux panneaux latéraux, un moyen de butée coopérant avec le panneau latéral correspondant pour positionner celui-ci par rapport à la grille de fond. De préférence, le moyen de butée est un dispositif d'accrochage qui comprend un crochet muni d'un bec d'accrochage coopérant avec une gâche solidaire du panneau latéral ; de préférence, le dispositif d'accrochage comprend un bras de préhension s'étendant vers le bas sous la grille de fond pouvant tre appréhendé par le pied de l'utilisateur. Avantageusement, I'axe de rotation de la grille de fond est situé dans le volume défini au droit des montants latéraux. En variante, I'axe de rotation de la grille de fond est situé à I'avant du volume défini au droit des montants latéraux. Avantageusement, les quatre parois verticales sont parallèles deux à deux définissant un parallélépipède droit. Pour mieux faire comprendre l'objet de l'invention, on va en décrire maintenant, à titre d'exemple, purement illustratif et non limitatif, deux modes de réalisation représentés sur les dessins annexés. Sur ces dessins : -la figure 1 est une vue de côté en élévation du chariot selon l'invention, dans sa position opérationnelle, certains de ses éléments pliables étant également représentés pliés sur la partie droite de la figure ; -la figure 2 est une vue de face du chariot dans sa position opérationnelle ; -la figure 3 est une vue de dessus, par rapport à la figure 1, la demivue supérieure montrant la grille de fond et étant partiellement arrachée pour rendre visible le socle du chariot, tandis que la demi-vue inférieure montre t'étagère supérieure ; -la figure 4 est une vue partielle de dessus, par rapport à la figure 1, montrant l'étagère inférieure ; -la figure 5 correspond à la loupe V de la figure ; -les figures 6 à 8 sont analogues aux figures 1 à 3, respectivement, et concernent une variante de chariot selon l'invention. En se reportant aux figures 1 à 5, on voit qu'un chariot emboîtable à compartiments comprend un socle 1, équipé de quatre roues 2, surmonté de quatre parois verticales définissant ici un parallélépipède droit : une paroi latérale dite gauche 3, une paroi avant ouvrable dite porte avant 4, une autre paroi latérale dite droite 5, parallèle à la paroi latérale gauche 3, et une paroi arrière également ouvrable dite porte arrière 6, parallèle à la porte avant 4. Le fond du chariot est constitué d'une grille 7 reposant sur le socle 1. La paroi latérale gauche 3 comprend un montant latéral gauche 12 fixé au socle 1 et un panneau latéral gauche 13 monté à rotation, autour d'un axe vertical, sur le montant latéral gauche 12 grâce à deux articulations 14. De la mme façon, la paroi latérale droite 5 comprend un montant latéral droit 22 fixé au socle 1, en face du montant latéral gauche 12 de la paroi latérale gauche 3, et un panneau latéral droit 23 monté à rotation en 24 sur le montant latéral droit 22. La porte avant 4 est montée articulée en 15 sur le bord libre du panneau latéral droit 23 ; à l'opposé de ses articulations 15, la porte avant 4 est munie de deux verrous 16 comportant chacun une poignée 17 pour la manoeuvre en translation et en rotation d'un pne 18 à extrémité recourbée qui coopère avec une gâche 19 en U solidaire du panneau latéral gauche 13 de la paroi latérale gauche 3. De manière analogue, la porte arrière 6 est montée articulée en 25 sur le bord externe du montant latéral gauche 12 de la paroi latérale gauche 3 ; à t'opposé de ses articulations 25, la porte arrière 6 est munie également de deux verrous 16 dont le pne coopère avec une gâche 19 en U solidaire du montant latéral droit 22 de la paroi latérale droite 5. Ainsi, lorsque les quatre verrous 16 sont dans leur position de verrouillage, les parois latérales 3,5 et les portes 4,6 sont parfaitement positionnées dans la position opérationnelle du chariot. Le volume intérieur du chariot est agencé en compartiments, ici cinq compartiments. Pour ce faire, le chariot comporte deux étagères, une étagère dite supérieure 30 et une étagère dite inférieure 40, lesdites étagères 30,40 séparant le volume intérieur du chariot en trois parties quasiment égales. De plus, entre t'étagère supérieure 30 et t'étagère inférieure 40, est disposée une cloison verticale dite supérieure 50 s'étendant parallèlement aux portes avant 4 et arrière 6 ; de mme, entre t'étagère inférieure 40 et la grille 7 de fond, est disposée une cloison verticale dite inférieure 60 ; avantageusement, les cloisons supérieure 50 et inférieure 60 s'étendent dans un mme plan situé approximativement à mi-chemin entre les deux portes 4 et 6 ; ainsi, grâce aux étagères 30,40 et aux cloisons 50,60 sont définis quatre compartiments de volumes quasiment égaux tandis qu'au dessus de t'étagère supérieure 30 est ménagé un cinquième compartiment dont le volume est de l'ordre du double de celui de chacun des quatre autres. Ici, les quatre parois verticales sont réalisées sous forme de grillages constitués de fils soudés entre eux et entourés d'un cadre à section en U à l'intérieur de laquelle sont soudées les extrémités des fils des grillages. L'étagère supérieure 30 repose, en position d'utilisation, sur des supports horizontaux solidarisés, ici par soudage, aux parois latérales gauche 3 et droite 5, à l'intérieur de celles-ci ; selon l'exemple représenté, deux supports 26 sont prévus à I'avant, portés par les panneaux latéraux respectivement gauche 13 et droit 23, et deux supports 27 à l'arrière portés par les montants latéraux respectivement gauche 12 et droit 22 ; deux troisièmes supports pourraient tre prévus, portés par les panneaux latéraux gauche 13 et droit 23 en position intermédiaire, si nécessaire, compte tenu de la charge que t'étagère supérieure 30 pourrait tre amenée à supporter. L'étagère inférieure 40 porte à l'arrière un axe de rotation 41 dont les extrémités tourillonnent dans des paliers portés par des entretoises 28 que comportent les montants latéraux gauche 12 et droit 22 ; elle repose par ailleurs, à I'avant, en position d'utilisation, sur des supports horizontaux 29 solidaires des panneaux latéraux gauche 12 et droit 22 et placés au voisinage de la porte avant 4 ; d'autres supports horizontaux pourraient tre prévus le long de ces panneaux latéraux, si nécessaire, en fonction de la charge que !'étagère inférieure 40 pourrait tre amenée à supporter. La cloison supérieure 50 est suspendue à articulation et attelée à l'étagère supérieure 30 grâce à des anneaux 31 de forme allongée, ici au nombre de deux, solidaires de l'étagère supérieure 30 ; sa position verticale est assurée par deux cavaliers 51, en U ouverts vers le bas, que porte la cloison supérieure 30 à sa partie inférieure et qui viennent chevaucher, lorsque la cloison supérieure 50 est en place, un fil transversal de t'étagère inférieure 40 réalisée sous forme de grille à fils transversaux parallèles. Le montage de la cloison inférieure 60 est analogue à celui de la cloison supérieure 50 : elle est attelée à l'étagère inférieure 40 par des anneaux 42 de forme allongée solidaires de cette étagère et sa position verticale est assurée par des cavaliers 61 qu'elle porte et qui sont amenés à chevaucher un fil transversal de la grille 7 de fond. La grille 7 est montée à rotation, par rapport aux montants latéraux 12 et 22, autour d'un axe 20 placé à l'arrière et déporté verticalement par rapport au plan de la grille 7 en position d'utilisation, pour des raisons qui apparaîtront ci-dessous. L'étagère supérieure 30 porte à l'arrière un axe de rotation 32 dont les extrémités sont adaptées à coulisser dans des glissières 21 verticales ménagées de part et d'autre de la porte arrière 6 sur la face interne de celle- ci. Les panneaux latéraux gauche 13 et droit 23 sont immobilisés en position opérationnelle par rapport à la grille 7 de fond ; pour ce faire, la grille 7 de fond porte, à l'extrémité avant de chacun de ses côtés qui font face aux panneaux latéraux 13 et 23, un dispositif d'accrochage 70 mieux visible sur la figure 5 ; ce dispositif d'accrochage 70 est porté par la grille de fond 7 et comprend un crochet 71 en forme générale de V monté articulé autour d'un axe horizontal et dont les deux branches constituent, I'une, un bras de préhension 72, et, I'autre, un bec d'accrochage 73. Le bras de préhension 72 s'étend vers le bas sous la grille de fond 7 et peut tre appréhendé par le pied de l'utilisateur. Le bec d'accrochage 73 coopère avec une gâche 33 solidaire de chaque panneau latéral 13,23 à la partie inférieure de celui-ci. Lorsque chaque bec d'accrochage 73 coopère avec la gâche 33 qui lui correspond, les panneaux latéraux 13,23 sont parfaitement positionnés par rapport à la grille de fond 7 et immobilisés par rapport à celle-ci. Le chariot selon l'invention est utilisé comme suit. Les figures 1 à 5 montrent le chariot dans sa position opérationnelle d'utilisation ; les parois latérales 3 et 5, les étagères supérieure 30 et inférieure 40, les cloisons supérieure 50 et inférieure 60 sont en place ; les portes avant 4 et arrière 6 sont fermées et verrouillées. Le chariot est pliable de manière que plusieurs chariots pliés peuvent tre emboîtés l'un dans l'autre en sorte que leur stockage est facilité, leur encombrement étant alors très limité. La mise en configuration pliée du chariot est simple et rapide ; elle s'effectue comme suit. Dans un premier temps, on procède à l'ouverture de la porte 4, après déverrouillage des verrous 16 correspondants. Dans un deuxième temps, I'étagère supérieure 30 est soulevée de I'avant : son axe de rotation 32 coulisse vers le bas dans les glissières 21 ; t'étagère supérieure 30 prend place dans l'espace défini entre la porte arrière 6 et les supports arrière 27 contre lesquels elle est amenée à buter vers I'avant, ce qui la maintient dans cette position quasiment verticale : c'est cette position référencée 30A qui est montrée sur la partie droite de la figure 1 ; en variante, un crochet non représenté peut la maintenir plaquée verticalement contre la porte arrière 6 : c'est cette position référencée 30B qui est montrée sur la partie droite de la figure 1. La cloison supérieure 50, attelée à l'étagère supérieure 30, suit celle-ci dans son mouvement et vient donc se placer le long de celle-ci : elle est représentée, sur la partie droite de la figure 1, en 50B dans la position qu'elle occupe lorsque t'étagère supérieure 30 est en 30B. Dans un troisième temps, t'étagère inférieure 40 est soulevée de I'avant et, pivotant autour de son axe de rotation 41, elle est amenée dans une position verticale référencée 40B sur la partie droite de la figure 1, le long de l'ensemble 30B-50B, son axe de rotation 41 étant déporté en conséquence vers I'avant par rapport aux glissières 21 ; t'étagère inférieure 40 est maintenue dans cette position par un crochet non représenté. La cloison inférieure 60, attelée à t'étagère inférieure 40, suit celle-ci dans son mouvement et vient se placer le long de celle-ci, en 60B sur la partie droite de la figure 1. Dans un quatrième temps, les dispositifs d'accrochage 70 sont déverrouillés au pied et les parois latérales 3 et 5 libérées par rapport à la grille de fond 7. La grille de fond 7 est alors soulevée de I'avant jusqu'à sa position verticale montrée en 7B sur la partie droite de la figure 1 ; son mouvement s'effectue autour de son axe de rotation 20 ; en position verticale 7B, elle prend place le long de l'ensemble 30B-50B-40B-60B, I'axe de rotation 20 étant déporté par rapport au plan de la grille 7, grâce à des équerres 37 qu'elle porte, pour qu'il en soit ainsi. Un crochet non représenté, porté par exemple par la porte arrière 6, maintient la grille 7 dans sa position verticale 7B. Dans un cinquième et dernier temps, les parois latérales 3 et 5, ainsi que la porte avant 4, sont rabattues vers l'intérieur du chariot, parallèlement à la porte arrière 6 ; on appréciera la forme compacte de l'ensemble plié qui est à peine plus épais que la largeur des montants latéraux 12 et 13, la largeur des portes avant 4 et arrière 6 étant égale à celle des panneaux latéraux 22 et 23, comme cela est visible sur les figures 1 et 2. Ainsi pliés, les chariots peuvent tre emboîtés l'un dans l'autre, les socles 1 ayant une forme générale trapézoïdale, la petite base étant située à l'avant où les roues 2 sont plus rapprochées que les roues 2 arrière, comme montré sur la figure 2. Les figures 6 à 8 représentent une variante de chariot selon l'invention. Selon cette variante, t'étagère supérieure 130 est constituée de deux demi-étagères, une demi-étagère avant 130A et une demi-étagère arrière 130B montées articulées l'une par rapport à l'autre au moyen d'une charnière 131 ; t'étagère supérieure 130 est montée à rotation autour d'un axe 132 situé à l'arrière de la demi-étagère arrière 130B ; cet axe de rotation 132 coopère avec des trous oblongs 121 allongés verticalement de sorte qu'il puisse effectuer un léger déplacement vertical. Dans sa position opérationnelle, t'étagère supérieure 130 repose latéralement sur deux cornières latérales 126 chacune étant portée par un panneau latéral 13,23 ; chaque cornière latérale 126 présente sur sa face d'appui une traverse en fil 137 coopérant avec une encoche non référencée prévue en bout du fer plat central 133 de la demi-étagère avant 130A : ceci permet le blocage transversal de la demi-étagère avant 130A par rapport aux panneaux latéraux 13,23. Ici, la cloison verticale supérieure 150 attelée à articulation à t'étagère supérieure 130 est flottante et simplement suspendue à celle-ci. La mise en configuration pliée de l'étagère supérieure 130 découle de la description ci-dessus ; t'étagère supérieure 130 pliée est montrée sur la partie droite de la figure 6 ; de plus, grâce aux trous oblongs 121, il est possible de soulever légèrement l'ensemble et de le laisser retomber dans une encoche 135, ce qui le maintient dans sa position pliée. La constitution et le montage de t'étagère inférieure 140 sont en tous points semblables à ceux de t'étagère supérieure 130 ; ainsi, t'étagère inférieure 140 est en deux demi-étagères 140A, 140B articulées en 141 ; I'axe de rotation 142 situé à l'arrière coopère avec des trous oblongs 128 ; dans sa position opérationnelle, I'étagère inférieure 140 repose sur deux cornières latérales 129 munies également chacune d'une traverse 147 pour le calage transversal de la demi-étagère avant 140A. La cloison verticale inférieure 160 attelée à articulation à l'étagère inférieure 140 est également flottante et simplement suspendue à celle-ci. Ici aussi, en position repliée, t'étagère inférieure 140 coopère avec une encoche de maintien 145. Grâce à la constitution en deux demi-étagères articulées des étagères supérieure 130 et inférieure 140, les trous oblongs 121 et 128, et donc les axes de rotation 132 et 142, peuvent s'étendre dans un mme plan vertical et l'ensemble replié des étagères 130 et 140, équipées de leurs cloisons 150 et 160 respectivement, occupe un espace restreint dans le volume défini au droit des montants latéraux 12,22. Les portes avant et arrière sont identiques à celles de la variante précédente ; ici, sur la face extérieure de l'une des portes, par exemple la porte avant 4, est prévu un porte-pancarte 100. Chaque porte 4,6 présente deux verrous 116 comportant chacun un pontet coopérant avec une gâche 19 en forme de cavalier porté par le panneau latéral 13 pour la porte avant 4 et par le montant latéral 22 pour la porte arrière 6 ; ici les deux pontets sont portés par une mme tige conformée centralement en une poignée de manoeuvre unique 117. L'encombrement des pontets est choisi en sorte que, lors de la manipulation de la poignée de manoeuvre 117 pour l'ouverture d'une porte, ceux-ci ne s'étendent pas dans le volume utile intérieur du chariot ; de plus, la course des pontets est limitée en sorte que la poignée de manoeuvre 117 qui en est solidaire ne puisse pas effectuer un demi-tour qui la à s'étendre au delà de la largeur du chariot. Ici, I'axe de rotation 120 de la grille de fond 107 est situé légèrement à I'avant du volume défini au droit des montants latéraux 12 et 22. Au voisinage de sa partie avant, la grille de fond 107 porte latéralement des moyens de butée 170 en forme d'équerres destinés à positionner les panneaux latéraux 13 et 23 par rapport 6 elle en limitant leur débattement. Pour pliage du chariot en vue de son emboîtage dans un chariot similaire, il suffit, après avoir replié les étagères supérieure 130 et inférieure 140 comme décrit ci-dessus, la porte avant 4 ayant été préalablement ouverte, de rabattre, vers l'intérieur du chariot, successivement le panneau latéral 13 puis le panneau latéral 23 contre le précédent, la porte avant 4 étant ensuite rabattue elle-mme contre le panneau latéral 23. Un crochet non représenté, porté par la porte avant 4, permet de maintenir cet ensemble dans cette position. II suffit ensuite de soulever I'avant de la grille de fond 107 et de la faire basculer autour de son axe de rotation 131 jusqu'à sa position pour laquelle elle s'étend verticalement ; I'emplacement de I'axe de rotation 131 est choisi de telle manière que pour cette position verticale de la grille de fond 107 celle-ci est plaquée contre l'ensemble précédent. Un crochet non représenté porté par la porte avant 4 permet de maintenir la grille de fond 107 contre celle-ci. REVENDICATIONS 1. Chariot à compartiments, comprenant un socle (1) équipé de roues (2) et surmonté de quatre parois verticales, à savoir une paroi latérale dite gauche (3), une paroi avant (4), une paroi latérale dite droite (5) et une paroi arrière (6), 1'une (4) au moins des deux parois avant (4) et arrière (6) étant ouvrable, les compartiments étant définis par au moins une étagère (30,130,40,140) et une grille de fond (7,107) reposant sur le socle (1), caractérisé par le fait que chacune des parois latérales (3,5) comprend un montant latéral (12,22) fixé au socle (1) et un panneau latéral (13,23) monté à pivotement sur le montant latéral (12,22), les deux montants latéraux (12,22) se faisant face en étant placés à l'arrière tandis que la paroi avant ouvrable, dite porte avant (4), est montée à rotation sur le bord libre d'un (23) des panneaux latéraux (13,23), 1'étagère (30,130,40,140) et la grille de fond (7,107) portant vers l'arrière un axe de rotation (32,132,41,142,20,120) parallèle à la paroi arrière (6), I'axe de rotation (32,132,41,142) de l'étagère (30,130,40,140) étant situé dans le volume défini au droit des montants latéraux (12,22), en sorte que le chariot est pliable, le socle (1) dudit chariot étant par ailleurs de forme générale trapézoïdale, la petite base du trapèze étant à I'avant, en sorte que deux tels chariots sont emboîtables l'un dans l'autre. 2. Chariot à compartiments selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte deux étagères (30,40), une étagère supérieure (30) ayant un axe de rotation (32) dont les extrémités sont adaptées à coulisser dans des glissières (21) verticales ménagées de part et d'autre de la paroi arrière (6), et une étagère inférieure (40) dont I'axe de rotation (41) est déporté vers I'avant par rapport 31'axe de rotation (32) de t'étagère supérieure (30). 3. Chariot à compartiments selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte deux étagères (130,140), une étagère supérieure (130) et une étagère inférieure (140), chacune des étagères supérieure (130) et inférieure (140) étant constituée de deux demi-étagères (130A-130B, 140A140B) montées articulées (131,141) I'une par rapport à l'autre. 4. Chariot à compartiments selon la revendication 3, caractérisé par le fait que I'axe de rotation (132,142) de chaque étagère (130,140) est adapté à se déplacer verticalement dans un trou oblong (121,128) pour permettre à la demi-étagère arrière (130B, 140B) de chaque étagère (130,140) de coopérer avec une encoche (135,145) portée par les montants latéraux (12,22) à proximité de la paroi arrière (6) et ainsi maintenir chaque étagère (130,140) dans sa position repliée. 5. Chariot à compartiments selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé par le fait que chaque étagère (130,140) repose sur une cornière latérale (126,129) solidaire d'un panneau latéral (13,23) et présentant sur sa face d'appui une traverse (137,147) avec laquelle coopère une encoche de la demi-étagère avant (130A, 130B). 6. Chariot à compartiments selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait qu'il comporte au moins une cloison verticale (50,150,60,160) suspendue à articulation et attelée à l'une au moins des étagères (30,130,40,140), la paroi arrière, dite porte arrière (6), étant également ouvrable en étant montée à rotation sur le bord externe d'un montant latéral (12,22) pour rendre accessible le compartiment arrière défini par ladite cloison verticale (50,150,60,160). 7. Chariot à compartiments selon la revendication 6, caractérisé par le fait qu'il comporte une cloison verticale dite supérieure (50,150) s'étendant entre t'étagère supérieure (30,1 30) et Ietagere inferieure (40,140), et une cloison verticale dite inférieure (60,160) s'étendant entre l'étagère inférieure (40,140) et la grille de fond (7,107). 8. Chariot à compartiments selon la revendication 7, caractérisé par le fait que chacune des cloisons verticales supérieure (50) et inférieure (60) porte à sa partie inférieure au moins un cavalier (51,61) en forme de U ouvert vers le bas destiné à chevaucher un fil respectivement de l'étagère inférieure (40), réalisée sous forme de grille à fils transversaux parallèles, et de la grille de fond (7). 9. Chariot à compartiments selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que la paroi ouvrable (4,6) est munie de verrous (16,116). 10. Chariot à compartiments selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait que la grille de fond (7,107) porte, à l'extrémité avant de chacun de ses côtés qui font face aux panneaux latéraux (13,23), un moyen de butée (70,170) coopérant avec le panneau latéral (13,23) correspondant pour positionner celui-ci par rapport à la grille de fond (7,107). 11. Chariot à compartiments selon la revendication 10, caractérisé par le fait que le moyen de butée (70) est un dispositif d'accrochage qui comprend un crochet (71) muni d'un bec d'accrochage (73) coopérant avec une gâche (33) solidaire du panneau latéral (13,23). 12. Chariot à compartiments selon la revendication 11, caractérisé par le fait que le dispositif d'accrochage (70) comprend un bras de préhension (72) s'étendant vers le bas sous la grille de fond (7) pouvant tre appréhendé par le pied de l'utilisateur. 13. Chariot à compartiments selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé par le fait que l'axe de rotation (20) de la grille de fond (7) est situé dans le volume défini au droit des montants latéraux (12,22). 14. Chariot à compartiments selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé par le fait que I'axe de rotation (120) de la grille de fond (107) est situé à l'avant du volume défini au droit des montants latéraux (12,22). 15. Chariot à compartiments selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisé par le fait que les quatre parois verticales (3,4,5,6) sont parallèles deux à deux définissant un parallélépipède droit.