FR 2786059 A1 20000526 FR 9814611 A 19981119 La a présente invention concerne un procédé et un dispositif de suspension et de maintien de régimes de bananes sur une remorque de transport, du lieu de récolte au lieu de traitement et de conditionnement. Il est connu d'utiliser, pour le transport des régimes de bananes, des remorques routières, sur la plate-forme desquelles est fixé un châssis supportant des rails, par rapport auxquels peuvent se déplacer, par l'intermédiaire d'une chaîne de transmission, des galets montés fous sur des axes solidaires d'un chariot, à la base duquel est fixé un crochet articulé auquel peut tre accroché, par la hampe, un régime de bananes un intervalle déterminé, supérieur au diamètre moyen d'un régime, étant maintenu entre les crochets supports, par l'intermédiaire de la chaîne assurant l'entraînement des chariots. Afin de conserver en permanence l'écart entre les crochets supports, il a été jugé plus avantageux, comme décrit dans le brevet français n I 419 352 et son certificat d'addition 89 744, de recourir, pour assurer la liaison des chariots et le maintien de leur écartement, à une chaîne d'entraînement sans fin, tendue entre deux roues dentées montées, respectivement, à l'avant et à l'arrière du châssis support, dont celle située à l'arrière est entraînable à volonté en rotation par une transmission mécanique. Il a été jugé aussi utile, dans cette réalisation, de soutenir le brin supérieur de la chaîne par l'intermédiaire d'un second rail, fixé au-dessus du premier, par rapport auquel se déplacent les galets des chariots, dont on assure ainsi le retour vers l'avant du rail support inférieur. Toutefois, une contrainte particulière doit tre prise en considération pour le transport des régimes de bananes, qui est d'empcher que les régimes s'entrechoquent sous l'effet du balancement généré par les mouvements de la plate-forme de la remorque, lors du déplacement de celle-ci du lieu de récolte au lieu de traitement ; une perte importante pouvant résulter, en effet, des chocs répétés des régimes les uns contre les autres. Deux solutions ont été développées jusqu'à présent dans ce : une consistant à écarter suffisamment les crochets des chariots les uns des autres pour éviter que les régimes s'entrechoquent lors de leur balancement, ce qui réduit considérablement la capacité de chargement des remorques, et l'autre consistant à disposer, entre les régimes, des écrans rembourrés destinés à encaisser les chocs, s'inspirant de ceux décrits dans les brevets US 3 115 977 et CH 550 100, mais réalisés dans une matière plastique alvéolaire et épousant la forme générale des régimes, afin qu'ils constituent, en fait, des moyens de calage s'opposant au déplacement relatif des régimes les uns par rapport aux autres. Pour la raison de capacité de chargement ci-dessus évoquée dans la première solution, c'est plutôt cette seconde solution qui a actuellement la faveur des utilisateurs, bien qu'elle génère encore un taux de perte d'environ 10 %, résultant de la compression irrégulière des bananes les unes contre les autres sous l'effet compressif de la matière alvéolaire constituant le dispositif de calage, et qu'elle ne résolve pas tout à fait le problème d'optimisation du remplissage de la remorque, tout particulièrement pour le transport de petits régimes, car la forme et les dimensions des régimes étant très variées, il est difficile de répartir régulièrement, de ce fait, la pression du dispositif de calage et de réduire l'espace réservé à chaque régime. On connaît déjà, par la demande de brevet français n 97 15980, un procédé et un dispositif de transport de régimes de bananes sur plate-forme mobile, du lieu de récolte et de conditionnement, avec lesquels les régimes de bananes sont maintenus par la hampe afin qu'ils ne puissent s'entrechoquer lors du transport, sans avoir à recourir à des moyens de calage et d'absorption des chocs. Les régimes sont suspendus à un crochet situé sous un chariot support par l'intermédiaire d'un cordon, muni, à l'une des extrémités, d'un anneau et, à l'autre extrémité, d'un noeud coulant enserrant la hampe du régime. La solidarisation de la hampe du régime de bananes au chariot support est obtenue par pincement en tenaille de ladite hampe sur une longueur suffisante pour donner à l'assemblage la rigidité nécessaire au maintien du régime de bananes en position verticale, pour des sollicitations pendulaires normales. L'écartement des mors de la pince est contrôlé par une vis à double filetage, de pas opposé, solidaire d'une manivelle de manoeuvre, et de deux noix filetées, fixées, chacune, à l'un des mors de la pince. Toutefois, avec ce dispositif, il n'existe pas d'autres moyens pour régler la position verticale de la hampe par rapport à la pince, que de faire coulisser le noeud coulant sur celle-ci, en soulevant le régime et en amenant la hampe à une hauteur permettant d'obtenir une bonne solidarisation par rapport au chariot, par l'intermédiaire de la pince, ce qui exige beaucoup de tâtonnement. Par ailleurs, le blocage par la pince d'immobilisation n'est pas immédiat, puisque les mors de celle-ci sont mus par un système à vis et à manivelle, qui, de surcroît, ne se prte pas à une libération immédiate et automatique du régime au moment de son déchargement. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients. Cette invention, telle qu'elle se caractérise, résout le problème consistant à définir un procédé et à créer un dispositif de suspension et de maintien de régimes de bananes sur une remorque de transport, avec lesquels, d'une part, il soit possible de régler facilement et rapidement, sans tâtonnement, la longueur du cordon de suspension du régime au crochet du chariot, et, d'autre part, les mors de la pince puissent tre rapprochés directement d'un seul mouvement et écartés instantanément et mécaniquement lors du déchargement. Le procédé de suspension et de maintien de régimes de bananes sur une plate-forme mobile assurant le transport du lieu de récolte au lieu de traitement et de conditionnement, avec lequel les régimes sont, après avoir été munis d'un cordon relié à un anneau, suspendus à un crochet escamotable situé sous des chariots supports montés sur des rails, puis solidarisés à ceux-ci par pincement en tenaille de la hampe des régimes, afin de maintenir ceux-ci en position verticale pendant le transport, se caractérise en ce qu'il consiste, après avoir relié le cordon de suspension à la hampe d'un régime, puis suspendu celui-ci au crochet situé sous le chariot support correspondant, par l'intermédiaire de l'anneau que comporte le cordon, à effectuer, dans l'ordre, les opérations suivantes : a) réglage de la longueur du cordon jusqu'à obtention d'un positionnement correct de la hampe du régime par rapport à un système d'immobilisation par pincement de la hampe, b) solidarisation instantanée du régime au chariot support par action sur le système d'immobilisation par pincement de la hampe, c) déplacement des chariots sur leurs rails, dans le sens du chargement, pour réaliser l'accrochage et le maintien successifs des régimes à transporter, jusqu'à complet chargement, d) pour le déchargement, déplacement des chariots dans le sens approprié, afin d'obtenir l'ouverture automatique successive des systèmes de pincement de la hampe des régimes, lors du passage des chariots à un endroit déterminé de la plate-forme, e) libération de l'anneau du cordon de suspension par escamotage du crochet situé sous le chariot correspondant, f) déchargement des régimes au fur et à mesure de leur libération et accrochage de ceux-ci sur un convoyeur, en utilisant le cordon de suspension qui a été, pour cela, conservé en place. Le dispositif de suspension et de maintien de régimes de bananes, mettant en oeuvre le procédé selon l'invention tel qu'exposé ci-dessus, se caractérise principalement en ce que les anneaux qui équipent les cordons de suspension comportent une boucle rectangulaire, dans laquelle coulisse radialement une mofette ; en ce que le système de pincement en tenaille de la hampe des régimes est constitué, pour l'essentiel, d'une pince comportant deux bras, munis, chacun, d'une mâchoire de serrage, solidarisés en articulation par des secteurs dentés maintenus engrenés par l'intermédiaire d'une platine, à laquelle sont fixés, perpendiculairement, les axes d'articulation des bras de la pince, ainsi qu'une colonne reliant ladite platine à son chariot support ; les deux bras de la pince étant prolongés au-delà de leurs axes d'articulation par des becs coudés, rappelés l'un contre l'autre par un ressort et pouvant tre, à volonté, maintenus rapprochés par l'intermédiaire d'une barrette rainurée, à crémaillère latérale, reliée, à l'un des becs, par un axe d'articulation et, à l'autre bec, par un axe épaulé monté dans la rainure de la barrette, et d'un cliquet à levier de manoeuvre articulé par rapport à un axe fixé à l'un des becs, rappelé en permanence vers la crémaillère par un ressort, et en ce que ledit dispositif comporte un linguet, articulable dans un seul sens par rapport à un axe fixe auquel il est suspendu, de façon que l'extrémité inférieure de celui-ci soit située sur le parcours décrit par les leviers de manoeuvre des cliquets de blocage de la pince de serrage de la hampe des régimes. Les mâchoires de la pince sont constituées de deux demicoquilles, échancrées de façon à permettre leur imbriquement l'une dans l'autre. Selon un mode de réalisation, les demi-coquilles sont constituées chacune d'une plaque métallique pliée à angle droit ou recourbée. La surface de contact avec la hampe du régime est lisse, striée ou rugueuse. Les avantages obtenus, grâce à cette invention, consistent essentiellement en ce que la mise à niveau de la hampe des régimes s'effectue très rapidement, ainsi que le serrage de celleci, quel que soit son diamètre, sans que cela nécessite l'utilisation de pièces spéciales compliquées, en ce que le déverrouillage de la pince s'effectue automatiquement, juste avant le déchargement du régime de bananes correspondant, qui peut tre, alors, transféré de la remorque à la station de traitement et de conditionnement, en utilisant le cordon muni de son anneau. D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans la description qui va suivre d'un dispositif de suspension et de maintien de régimes de bananes sur remorque routière, réalisé selon l'invention, donné à titre d'exemple non limitatif, au regard des dessins annexés sur lesquels : -la figure 1 représente l'ensemble du dispositif fixé à la hampe d'un régime de bananes, -la figure 2 représente l'ensemble du dispositif selon la figure 1, en position ouverte, c'est-à-dire dépourvu de régime de bananes, -la figure 3 représente la pince de serrage en vue de dessus, en position totalement ouverte. Les figures représentent un dispositif de suspension et de maintien de régimes de bananes, comportant des rails profilés 1 et 2 supportant, par l'intermédiaire de galets de roulement 3, des chariots mobiles 10, reliés par des chaînes 4 entre les flasques 11 et 12, auxquels est fixé l'axe de pivotement 13 d'un crochet 14 rappelé vers l'extérieur du chariot 10 par un ressort 15, avec possibilité d'escamotage entre les flasques 11 et 12 du chariot 10, par l'intermédiaire d'un levier 16 ; une colonne 17, fixée entre les flasques 11 et 12 des supports, relie, à ceux-ci, une pince 20 de serrage de la hampe 5 d'un régime de bananes, préalablement suspendu au crochet 14, par l'intermédiaire d'un cordon 6. relié à un anneau 30 par l'intermédiaire d'une boucle 31 à molette coulissante 32 ; ledit cordon 6 étant relié à la hampe 5 par un noeud coulant 61 ; et ladite hampe 5 étant solidarisée au chariot mobile 10 par l'intermédiaire de la pince 20, constituée de deux bras 21 et 22, à mâchoires de serrage 210 et 220 comportant, chacune, une échancrure 211 ou 221, et à secteurs dentés 23 et 24, articulés par rapport à des axes 251 et 252 reliés par une platine 25 fixée à l'extrémité inférieure de la colonne 17, les deux bras 21 et 22 étant prolongés par des becs coudés 26 et 27, à tampons amortisseurs 260 et 270, rappelés l'un contre l'autre par un ressort 271 et pouvant tre maintenus rapprochés par l'intermédiaire d'une barrette 28, à rainure 280 et à crémaillère latérale 281, reliée, à l'un des becs coudés 26, par un axe d'articulation 282 et, à l'autre bec coudé 27, par un axe épaulé 283 monté dans la rainure 280, dans la crémaillère 281, dans laquelle s'encastre le bec 291 d'un cliquet 29 à levier de manoeuvre 292, articulé par rapport à un axe 293 fixé à l'un des becs coudés 27 et rappelé en permanence contre la crémaillère 281 par un ressort 294 relié à l'extrémité de l'un des axes 252 d'articulation des bras 21 et 22 de la pince ; le levier de manoeuvre 292 du cliquet 29 pouvant tre actionné, lors du déplacement des chariots, dans le sens du déchargement, par un linguet 40 à talon butée 41, suspendu par l'intermédiaire d'un axe 42 à un support 43 maintenu fixe par rapport à la remorque. Fn examinant maintenant en détail la figure 1, en relation avec les figures 2 et 3, on remarque, tout d'abord, que le crochet 14 étant disposé sensiblement à l'aplomb des mâchoires de serrage 210 et 220 de la pince 20, il suffit, après avoir préalablement relié la hampe 5 d'un régime de bananes par le cordon 6 muni d'un noeud coulant 61, de soulever le régime pour permettre l'introduction de l'anneau 30 dans le crochet 14, puis de régler la longueur du cordon 6 en faisant coulisser l'extrémité libre du cordon 6 autour de la molette coulissante 32 de la boucle 31 de 1'anneau 30, jusqu'à obtention d'une bonne position, en hauteur, de la hampe 5 par rapport aux mâchoires de serrage 210 et 220, maintenues écartées sous l'action du ressort 271, qui peuvent alors tre rapprochées et mises en contact avec la hampe 5, puis bloquées directement en cette position par l'intermédiaire du cliquet 29, dont le bec 291 s'arc-boute alors contre l'une des dents de la crémaillère latérale 281 de la barrette 28, jusqu'à ce qu'une mise en contact du levier de manoeuvre 292 du cliquet 29 survienne avec le linguct 40, dont l'effacement, dans le sens du déchargement, est empché par le talon butée 41, qui prend alors appui contre le support 43, contrairement à ce qui se passe dans l'autre sens, lors du chargement. Le régime peut tre alors décroché de son support par léger soulèvement puis effacement du crochet 14, par action sur le levier 16 vers le bas, le régime peut tre alors déchargé, puis fixé par l'anneau 30 à un convoyeur assurant le déplacement des régimes vers une zone de préparation et de conditionnement. Le procédé et le dispositif, selon l'invention, sont destinés, principalement, au transport des régimes de bananes, mais rien ne s'opposerait à ce qu'ils soient utilisés dans d'autres domaines, où les mmes problèmes se posent, sous réserve d'adaptations mineures, ne sortant pas du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Procédé de suspension et de maintien de régimes de bananes sur une plate-forme mobile assurant le transport du lieu de récolte au lieu de traitement et de conditionnement, avec lequel les régimes sont, après avoir été munis d'un cordon relié à un anneau, suspendus à un crochet escamotable, situé sous des chariots supports montés sur des rails, puis solidarisés à ceux-ci par pincement en tenaille de la hampe des régimes, afin de maintenir ceux-ci en position verticale pendant le transport, caractérisé en ce qu'il consiste, après avoir relié le cordon (6) à la hampe (5) d'un régime, puis suspendu celui-ci au crochet (14) situé sous le chariot (10) correspondant, par l'intermédiaire de l'anneau (30) que comporte ledit cordon (6), à effectuer, dans l'ordre, les opérations suivantes : a) réglage de la longueur du cordon (6) jusqu'à obtention d'un positionnement correct de la hampe (5) du régime par rapport à un système (20) d'immobilisation par pincement de la dite hampe (5), b) solidarisation instantanée du régime au chariot support (10) par action sur le système (20) d'immobilisation par pincement de la hampe (5), c) déplacement des chariots (10) sur leurs rails (1,2), dans le sens du chargement, pour réaliser l'accrochage et le maintien successifs des régimes à transporter à leur chariot support (10), jusqu'à complet chargement, d) pour le déchargement, déplacement des chariots (10) dans le sens approprié, afin d'obtenir l'ouverture automatique successive des systèmes de pincement (20) de la hampe (5) des régimes, lors du passage des chariots (10) à un endroit déterminé de la plate-forme, e) libération de l'anneau (30) du cordon (6) de suspension par escamotage du crochet (14) situé sous le chariot (10), f) déchargement des régimes au fur et à mesure de leur libération, et accrochage de ceux-ci à un moyen de manutention en utilisant le cordon (6) avec anneau (30) resté en place sur les hampes (5). 2. Dispositif de suspension et de maintien de régimes de bananes sur une plate-forme mobile assurant le transport du lieu de récolte au lieu de traitement et de conditionnement, comportant des cordons de suspension reliés chacun à un anneau, des crochets basculants, situés sous des chariots supports montés sur des rails, et des systèmes de pincement en tenaille de la hampe des régimes solidaires des chariots supports, permettant l'application du procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les anneaux (30) qui équipent les cordons (6) de suspension comportent une boucle rectangulaire (31), dans laquelle coulisse radialement une molette (32) ; en ce que les systèmes (20) de pincement en tenaille sont constitués, pour l'essentiel, d'une pince (20), constituée de deux bras (21,22) munis chacun d'une mâchoire de serrage (210 ou 220), solidarisés en articulation par des secteurs dentés (23,24) maintenus engrenés par l'intermédiaire d'une platine (25), à laquelle sont fixés, perpendiculairement, les axes d'articulation (251,252) desdits bras (21,22), ainsi qu'une colonne (17) reliant ladite platine (25) à son chariot support (10) ; les deux bras (21,22) étant prolongés au-delà de leurs axes d'articulation (251,252) par des becs coudés (26,27), rappelés l'un contre l'autre par un ressort (271) et pouvant tre, à volonté, maintenus rapprochés par l'intermédiaire d'une barrette (28) à rainure (280) et à crémaillère latérale (281), reliée, à l'un des becs coudés (26), par un axe d'articulation (282) et, à l'autre bec coudé (27), par un axe épaulé (283) monté dans la rainure (280) de la barrette (28), et d'un cliquet (29) à levier de manoeuvre (292) articulé par rapport à un axe (293), fixé à l'un des becs coudés (27) rappelé en permanence vers la crémaillère (281) de la barrette (28) à rainure (280) par un ressort (294), en ce que ledit dispositif comporte un linguct (40), articulable, dans un seul sens, par rapport à un axe (42) fixe auquel il est suspendu, de façon que l'extrémité inférieure dudit linguet (40) soit située sur le parcours décrit par les leviers de manoeuvre (292) des cliquets de blocage (29) de la pince (20) de serrage de la hampe (5) des régimes. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les mâchoires (210,220) de la pince (20) sont constituées de deux demi-coquilles, à échancrures (211,221) permettant leur imbriquement l'une dans l'autre. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les demi-coquilles constituant les mâchoires (210,220) de la pince (20) sont constituées chacune d'une plaque métallique pliée à angle droit. 5. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les demi-coquilles constituant les mâchoires de la pince (20) sont constituées chacune d'une plaque métallique recourbée. 6. Dispositif selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que la surface de contact des demi-coquilles avec la hampe des régimes est rugueuse. 7. Dispositif selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que la surface de contact des demi-coquilles avec la hampe des régimes est striée.