FR 2773911 A1 19990723 FR 9800552 A 19980120 "Dispositif de connexion à fusibles" La présente invention concerne un dispositif de connexion à fusibles plus spécialement destiné au fusiblage de forte puissance nécessaire dans les véhicules automobiles. Actuellement, les dispositifs de connexion à fusibles de fortes puissances comprennent un boîtier en deux parties qui sont assemblées lors du montage sur une chaîne de production. Dans une étape ultérieure, on procède à la pose individuelle des fusibles qui sont réalisés de façon indépendante du boîtier. Le but de la présente invention est de proposer un dispositif de connexion à fusibles qui d'une part est beaucoup plus simple lors de sa fabrication et son utilisation sur une chaîne de production et d'autre part beaucoup plus simple en ce qui concerne son remplacement lorsqu'un fusible est détérioré. Le dispositif de connexion électrique à fusibles selon l'invention, en particulier pour circuit électrique d'un véhicule automobile comprend une plaque métallique se présentant sous la forme d'un peigne comprenant une âme à partir de laquelle s'étendent des branches, enveloppée d'une matière isolante par surmoulage de façon à constituer un bloc, de telle sorte que l'âme et les branches présentent respectivement une partie de connexion accessible par l'extérieur dudit bloc en vue de leur connexion électrique, chacune desdites branches étant dimensionnées de façon à constituer un fusible entre ladite âme et sa partie de connexion. Selon l'invention, lesdites parties de connexion de l'âme et/ou des branches de ladite plaque s'étendent de préférence à l'extérieur dudit bloc. Selon l'invention, lesdites parties de connexion des branches de ladite plaque sont de préférence formées par les parties d'extrémité de ces branches. Selon l'invention, lesdites parties d'extrémité des branches de ladite plaque peuvent avantageusement s'étendre à l'intérieur d'un évidement ménagé dans la paroi dudit bloc. Selon l'invention, les branches de ladite plaque peuvent avantageusement s'étendre parallèlement les unes aux autres. Selon l'invention, le dispositif de connexion comprend de préférence un connecteur électrique qui porte une multiplicité d'organes individuels de connexion susceptibles de s'accoupler sur les parties d'extrémité des branches de ladite plaque. Selon l'invention, ledit connecteur et ledit bloc présentent de préférence des formes complémentaires d'accouplement. Selon l'invention, ledit bloc peut avantageusement présenter au moins une partie ajourée dans laquelle au moins certaines desdites branches présentent des parties rétrécies visibles de l'extérieur. La présente invention sera mieux comprise à l'étude d'un dispositif de connexion à fusibles, plus spécialement pour circuits de fortes puissances des véhicules automobiles, décrit à titre d'exemple non limitatif et illustré par le dessin sur lequel - la figure 1 représente une coupe planèraire d'un dispositif de connexion à fusible selon la présente invention - et la figure 2 représente une coupe longitudinale du dispositif de connexion à fusibles de la figure 1. Le dispositif de connexion à fusibles, représenté sur les figures et repéré d'une manière générale par la référence 1, comprend une plaque métallique 2 prédécoupée par exemple par matriçage de manière à présenter une âme transversale 3 et une multiplicité de branches longitudinales parallèles 4 qui s'étendent perpendiculairement à l'âme 3, de manière à se présenter sous la forme d'un peigne. A l'opposé de ces branches 4, la plaque 2 présente un prolongement 5 qui s'étend longitudinalement à partir de la partie centrale de l'âme 3. Le dispositif de connexion 1 comprend en outre un bloc en matière plastique 6 de forme générale parallèlépipédique, qui est surmoulé sur la plaque 2 de telle sorte que la partie d'extrémité Sa du prolongement 5 s'étende à l'extérieur au-delà de la face arrière 7 du bloc 6 et que les parties d'extrémité 4a des branches 4 s'étendent au-delà d'une face avant 8 du bloc 6. Le bloc 6 présente un rebord périphérique avant 9 de protection, qui détermine un évidement avant 10 dont la paroi avant 8 constitue le fond et dans lequel les parties d'extrémité 4a s'étendent. Par ailleurs, le bloc 6 est moulé de manière à présenter, sensiblement à mi-longueur des branches parallèles 4 de la plaque 2, une partie traversante ajourée 1 1 qui est traversée par les branches 4 de telle sorte que, dans cette partie 10, les branches 4 sont visibles. Les parties des branches 4 qui traversent la partie ajourée 11 du bloc 6 présentent des découpes latérales d'affaiblissement 12 réduisant leurs sections dans la zone de ces découpes. Le dispositif de connexion 1 comprend en outre un moyen de connexion électrique de la partie d'extrémité extérieure 5a de la plaque 2, qui est constitué dans l'exemple par un écrou soudé 13 sur lequel on peut brancher un fil électrique de connexion par exemple du pôle + de la batterie du véhicule automobile. Le dispositif de connexion 1 comprend également un connecteur en matière plastique 14 qui présente des formes susceptibles de s'accoupler à cheval sur le rebord périphérique 9 du bloc 6 et qui portent des inserts de connexion 15 susceptibles de venir s'accoupler sur les parties d'extrémité 4a des branches 4, les inserts de connexion 15 étant reliés à des fils de connexion électrique 16 d'alimentation d'organes particuliers du véhicule automobile. Bien entendu, le connecteur 14 et la partie frontale du bloc 6 peuvent présenter des formes complémentaires d'accouplement dans des positions relatives uniques pour éviter une inversion de montage. Chacune des branches 4 de la plaque 6 étant en fait destinée à la connexion d'un organe particulier, les découpes 12 des branches sont réalisées de telle sorte que leur partie restante retrécie présente une section particulière. Ainsi, chaque branche 4 constitue un fusible pour la ligne d'alimentation de l'organe associé. En cas de rupture d'une des branches 4 par effet de fusible, qui se produira normalement dans la zone de sa découpe 12, l'utilisateur ou l'intervenant pourra se rendre compte de cette détérioration en regardant au travers de la partie ajourée 11. I1 lui suffira de brancher le connecteur 14, de débrancher le fil électrique relié à l'écrou 13, de démonter le bloc 6 intégrant la plaque 2 déteriorée de son support non représenté et de le remplacer par un bloc nouveau 6 intégrant une plaque nouvelle 2 en bon état. La présente invention ne se limite pas à l'exemple ci-dessus décrit. En particulier les branches 4 de la plaque 2 pourraient être prévues en étoile, de manière à recevoir en particulier plusieurs connecteurs 14, les branches 4 pourraient également être pliées à l'intérieur d'un bloc 6 de forme différente, de telle sorte que le connecteur 14 pourrait être disposé dans une orientation différente par rapport à l'âme 3 de la plaque 2, et le prolongement 5 de la plaque 2 pourrait également être plié de manière à pouvoir être connecté dans une orientation différente. Les formes de la plaque 2 et du bloc 6 pourront en fait, sans difficulté, être adaptées à l'endroit et au support susceptibles de les recevoir. REVENDICATIONS 1. Dispositif de connexion électrique à fusibles, en particulier pour circuit électrique d'un véhicule automobile, caractérisé par le fait qu'il comprend une plaque métallique (2) se présentant sous la forme d'un peigne comprenant une âme (3) à partir de laquelle s'étendent des branches (4), enveloppée d'une matière isolante par surmoulage de façon à constituer un bloc (6), de telle sorte que l'âme et les branches présentent respectivement une partie de connexion (4a, 5a) accessible par l'extérieur dudit bloc en vue de leur connexion électrique, chacune desdites branches étant dimensionnées de façon à constituer un fusible entre ladite âme (3) et sa partie de connexion (4a). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdites parties de connexion de l'âme (3) et/ou des branches (4) de ladite plaque (2) s'étendent à l'extérieur dudit bloc. 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que lesdites parties de connexion des branches (4) de ladite plaque (2) sont formées par les parties d'extrémité (4a) de ces branches. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que lesdites parties d'extrémité des branches de ladite plaque (2) s'étendent à l'intérieur d'un évidement (10) ménagé dans la paroi dudit bloc. 5. Dispositis selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les branches (4) de ladite plaque (2) s'étendent parallèlement les unes aux autres. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comprend un connecteur électrique (14) qui porte une multiplicité d'inserts individuels de connexion (15) susceptibles de s'accoupler sur les parties d'extrémité (4a) des branches (4) de ladite plaque (2). 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé par le fait que ledit connecteur (14) et ledit bloc (6) présentent des formes complémentaires d'accouplement. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit bloc présente au moins une partie ajourée (11) dans laquelle au moins certaines desdites branches (4) présentent des parties rétrécies (12) visibles de l'extérieur