FR 2794550 A1 20001208 FR 9907055 A 19990604 SYSTEME D'IDENTIFICATION AUTOMATIQUE DE VETEMENTS SUR UN CONVOYEUR EN MOUVEMENT. La présente invention concerne un système dynamique d'identification automatique de vêtements sur un convoyeur. La présente invention s'applique au marquage de vêtements dans le cadre de collectivités telles que des entreprises de production avec salles blanches ou des hôpitaux, qui doivent assurer des rotations les plus faibles possibles et la traçabilité des affectations des vêtements au personnel. D'une manière classique, le marquage des vêtements est assuré en imprimant, sur un retour de col, sur un replis ou ailleurs, un code à barres destiné à un repérage unique dudit vêtement. Un premier problème lié à l'utilisation de code à barres réside dans la fiabilité de la lecture du code dans le temps. En effet, le marquage des vêtements avec un code à barres, bien qu'effectué avec des encres dites indélébiles, subit un vieillissement après plusieurs cycles de lavage, et nécessite un ou plusieurs renouvellements au cours de l'emploi du vêtement. L'opération de renouvellement du code à barres est difficile et lourde. En effet, soit l'ancien marquage est devenu inexploitable et il faut le retrouver par itération et par déduction de l'analyse des marquages manquants, soit le code à barres est renouvelé à titre préventif, et dans ce cas, il est nécessaire d'apposer le nouveau marquage exactement sur l'ancien ou d'annuler l'ancien marquage pour imprimer le nouveau. Dans tous les cas, cette opération de renouvellement du marquage est longue et pénible. Un second problème associé à l'utilisation de code à barres réside dans la difficulté de changer l'attribution du vêtement en cours d'utilisation. Cela reviendrait à apposer un nouveau marquage, avec toutes les lourdeurs précédemment décrites. En outre, un troisième problème rencontré lors de l'utilisation de codes à barres sur les vêtements tient à la quasi impossibilité de lire les codes dans un procédé de traitement continu. Dans de tels systèmes, l'exploitation du code à barres ne peut être que manuelle, ou au mieux semi-automatique. En effet, pour préserver l'aspect extérieur des vêtements marqués, ce code à barres reste discret, c'est à dire de taille relativement réduite et apposé sur une partie du vêtement peu visible. Ces raisons rendent la lecture du code à barres à la volée très improbable, surtout au cours du déplacement d'un convoyeur, les tissus pouvant prendre des plis qui rendent les codes illisibles. Les vêtements marqués doivent donc être présentés à l'arrêt pour être identifié, ce qui rallonge le temps de traitement des vêtements. Une solution aux problèmes engendrés par le marquage à l'aide de code à barres, consisterait à utiliser un marquage par étiquette électronique fonctionnant par radio fréquence. Cette solution n'est cependant pas immédiatement applicable à un procédé de laverie, car il est généralement entendu que la plupart des étiquettes électroniques présentent des caractéristiques techniques en contradiction avec cette application particulière. En effet, pour que l'étiquette soit mécaniquement et chimiquement résistante à l'environnement de la laverie, il est nécessaire qu'elle soit encapsulée dans une résine. Son volume est alors trop important pour permettre une installation discrète et supportable pour l'utilisateur du vêtement. Sans cette protection, l'usure de l'étiquette au cours des cycles de lavage pénalise le procédé sur un plan économique. De plus, en supposant le marquage de vêtements réalisé à partir d'étiquettes électroniques et sans préjuger des qualités de résistance exposées ci-dessus, il demeure une difficulté majeure qui est d'aborder l'exploitation de l'information contenue sur l'étiquette dans un procédé dynamique dans lequel le linge est perpétuellement en mouvement. En effet, d'une manière générale, les vêtements sont convoyés suspendus sur un cintre et avancent présentés en position orthogonale par rapport au sens de déplacement. De plus, les étiquettes ne peuvent généralement être lues, avec un taux élevé de réussite, obligatoire dans un procédé industriel, que par des antennes ou des dispositifs d'excitation et de réception placés dans des plans parallèles au plan de l'étiquette. Or, les vêtements portent les étiquettes obligatoirement sur une partie plane car un vêtement porté sur un cintre est assimilable à plusieurs faces planes superposées. L'antenne de lecture doit donc nécessairement se trouver sur la trajectoire imposée par le procédé dynamique. on pourrait envisager un système statique dans lequel l'antenne serait fixée au sol verticalement ou dans un plan incliné sous le linge, et sa hauteur serait réglée de manière à ce que chaque vêtement vienne lécher la face de l'antenne. Le marquage des vêtements devrait être effectué dans la partie inférieure du vêtement, le système étant réglé pour les vêtements les plus courts. Un tel système présente cependant un inconvénient majeur. Selon le type de linge, le balayage de l'antenne par un vêtement long, comme une blouse, entraîne un retard dans le défilement, et le vêtement long gêne l'identification du vêtement qui suit immédiatement sur le convoyeur. Il s'en suit une perte de fiabilité de la lecture des étiquettes due à un risque de collision entre les informations contenues dans les étiquettes qui se suivent. Il est par conséquent nécessaire, dans un tel système, de prévoir une distance suffisamment importante entre les vêtements pour éviter un engorgement au niveau de l'antenne, ce qui diminue d'autant le flux des vêtements traités. D'autres systèmes de lecture des étiquettes marquant des vêtements peuvent être imaginés. On pourrait utiliser une antenne ou une double antenne verticale, et placer le linge dans le plan parallèle à celui de l'antenne. Cependant, cette disposition présente un inconvénient majeur pour le débit des vêtements du fait de l'espacement important entre les vêtements. Ces systèmes présentent aussi l'inconvénient d'une rupture dans la chaîne du convoyeur pour l'installation de la mécanique permettant le positionnement des vêtements en face de l'antenne. La présente invention propose un système d'identification automatique de vêtements qui réponde aux problèmes cités ci-dessus. L'utilisation, malgré les préjugés, d'étiquettes électroniques sur des vêtements en laverie, garantit d'une part une lecture fiable dans le temps, et permet d'autre part d'écrire facilement de nouvelles données relatives au vêtement. En outre, la présente invention propose un système dynamique d'identification automatique, dans lequel une antenne mobile est apte à communiquer avec les étiquettes des vêtements pendant le mouvement du convoyeur. De plus, il est évident que la pose d'étiquettes électroniques sur des vêtements obéit à des critères techniques qu'il n'est pas facile de respecter dans leur ensemble mais qui doivent nécessairement être remplis pour aboutir à des propriétés intéressantes. Tout d'abord, l'étiquette, une fois posée, doit laisser le vêtement souple à porter pour l'utilisateur. De plus, la pose de l'étiquette doit être rapide et préserver ses propriétés électriques. Enfin, le procédé d'étiquetage, tout comme l'étiquette elle même, doit être résistant devant les agressions physiques et chimiques des cycles de lavage séchage / repassage. L'objet de la présente invention est de réunir toutes les propriétés nécessaires à l'exploitation industrielle du repérage et de la traçabilité des vêtements en dynamique dans un procédé de laverie. La présente invention a plus particulièrement pour objet un système d'identification automatique de vêtements suspendus sur un convoyeur en mouvement pour l'acquisition et le traitement de données relatives à ce vêtement, caractérisé en ce qu'il comporte: - au moins une étiquette électronique insérée sur chaque vêtement ; - des moyens de communication dynamiques aptes à lire et/ou à écrire des données sur l'étiquette électronique de chaque vêtement. Selon une autre caractéristique, les moyens de communication dynamiques comportent : - au moins une antenne apte à effectuer un mouvement d'engagement et de désengagement coupant la trajectoire du convoyeur ; - des moyens de commande du déplacement de l'antenne ; - des moyens de commande de l'excitation de l'antenne. Selon une autre caractéristique, un système électronique gère les commandes de déplacement et d'excitation de l'antenne, ledit système électronique comportant au moins : - un automate programmable apte à commander l'extension et le repli d'au moins un vérin pneumatique entraînant le mouvement d'au moins une antenne ; - un organe électronique apte à commander l'excitation d'au moins une antenne. Selon une autre caractéristique, le système électronique comprend un dispositif de surveillance des temps apte à déclencher un signal d'alarme lorsque le vérin reste en position d'engagement pendant un temps supérieur à une durée programmée prédéterminée. Selon une autre caractéristique, le système électronique présente une interface avec un système informatique apte à exploiter l'information contenue sur l'étiquette et/ou à émettre un ordre d'écriture d'information sur l'étiquette, et à émettre des ordres de commande vers le système électronique. Selon une autre caractéristique, le système comprend en outre des moyens de repérage de la position du vêtement à identifier. Selon une autre caractéristique, les moyens de repérage de la position du vêtement à identifier sont constitués par un jeu de capteurs se composant d'un couple émetteur- récepteur lumineux, disposé en barrage sur la trajectoire du convoyeur dans l'axe de l'antenne et envoyant un signal électrique à destination du système électronique. Selon une autre caractéristique, le système comprend en outre : - des moyens de repérage du type de vêtement à identifier ; - une deuxième antenne distincte de la première, basse et apte à identifier les pantalons, shorts et jupes, la première antenne, haute, étant apte à identifier les blouses et chemises. Selon une autre caractéristique, les moyens de repérage du type de vêtement à identifier sont constitués par un détecteur optique procédant par recherche optique d'obstacle et envoyant un signal électrique à destination du système électronique. Selon une autre caractéristique, l'étiquette électronique est indéformable, de dimension inférieure ou égale à 1.5 cm x 1.5 cm, et d'épaisseur inférieure ou égale à 1.2 mm. Selon une autre caractéristique, le système. comporte en outre un système de stabilisation des vêtements lors du mouvement du convoyeur. Selon une autre caractéristique, le système de stabilisation des vêtements est constitué par deux bandes de plastique flexibles destinées à venir en contact respectivement avec les deux extrémités du cintre afin de rééquilibrer sa position orthogonale par rapport à l'axe de convoyage. Selon une autre caractéristique, le système de stabilisation des vêtements est constitué par une restriction de guidage du cintre supportant le vêtement réalisé dans une matière synthétique autolubrifiante et se présentant sous la forme d'un gabarit épousant la forme du crochet du cintre de manière à interdire à ce dernier tout écart angulaire par rapport à l'axe de convoyage. La présente invention concerne également un procédé d'identification automatique de vêtements suspendus sur un convoyeur en mouvement pour l'acquisition et le traitement de données relatives à ce vêtement, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : - marquage de chaque vêtement par au moins une étiquette électronique ; - suspension des vêtements sur un convoyeur en mouvement ; - détection d'un vêtement par un couple de capteur et envoi d'une impulsion électrique vers un système électronique ; - détection du type de vêtement par un détecteur optique et envoi d'une impulsion électrique vers le système électronique ; - ordre d'action, émis par le système électronique, d'au moins un vérin associé à au moins une antenne, et ordre d'excitation de l'antenne ; mise en mouvement de l'antenne sollicitée, perpendiculairement à la trajectoire du convoyeur ; lecture et/ou écriture de données sur l'étiquette dans le plan parallèle au vêtement ; retour de l'antenne en position de repos et désexcitation de cette dernière ; transmission des données de l'étiquette vers un système informatique. Selon une autre caractéristique, le marquage des vêtements est réalisé par insertion d'une étiquette électronique entre le tissu du vêtement et une pastille de tissu autocollant fixée sur le tissu du vêtement par collage sous pression, à température calibrée et pendant un temps contrôlé. Selon une autre caractéristique, un ordre de remise au repos de l'antenne est émis par le système électronique lorsque la lecture des données contenues sur l'étiquette est achevée avant la fin du temps de cycle programmé. Le système selon l'invention présente l'avantage de permettre de repérer le linge à la volée au cours de son convoyage aérien sans interruption. Le système selon la présente invention permet d'identifier le linge à une vitesse compatible avec la vitesse de défilement des vêtements sur un convoyeur à grande vitesse, le flux habituellement constaté étant de 5000 pièces à l'heure. Le repérage des vêtements est réalisé sans contact physique entre le linge et les antennes, de manière à respecter les propriétés de propreté des vêtements, et à éviter tout risque d'engorgement devant l'antenne. Le système selon l'invention présente en outre l'avantage de permettre la lecture des étiquettes quelque soit la nature et la longueur des vêtements convoyés. De plus, la présente invention permet d'offrir une méthode de marquage résistante à toutes les agressions physico-chimiques d'un procédé de laverie industrielle, et de présenter un marquage d'une durée de vie équivalente à celle des vêtements marqué. D'autres aspects et avantages de l'invention apparaîtront dans la suite de la description donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et faite en référence aux figures dans lesquelles: La figure 1 illustre le marquage des vêtements selon la présente invention ; La figure 2 est un schéma du convoyeur avec les vêtements suspendus ; La figure 3 est un schéma du système d'identification des vêtements selon la présente invention ; La figure 4 est un diagramme des opérations effectuées par le système de la figure 3. Les figures 1 et 2 illustrent schématiquement le marquage des vêtements. Des étiquettes électroniques 1, connues sous le terme de tags en anglais, sont insérées sur les vêtements 2 par un système mécanisé selon des techniques classiques, par emprisonnement entre le vêtement 2 et une pièce de tissu rapportée 20 maintenue par couture, collage ou tout autre moyen. Les étiquettes 1 sont avantageusement protégées par un module d'une épaisseur contrôlée et apte à résister au moins à 20 cycles de lavage / essorage / repassage dans le cadre d'une laverie industrielle. Préférentiellement, les étiquettes 1 sont indéformables, de faible encombrement, soit inférieur ou égal à 1.5 cm X 1.5 cm, et d'épaisseur particulièrement réduite, inférieure ou égale à 2 mm, de manière à éviter toute gêne lors du port du vêtement. Les étiquettes 1 sont avantageusement insérées dans le col des blouses et des chemises, dans la ceinture des pantalons et des shorts, et dans l'ourlet des jupes. Les étiquettes 1 sont insérées entre le tissu du vêtement 2 et une pastille de tissu autocollant 20. L'insertion est réalisée sous pression à température contrôlée et pendant un temps calibré de manière à assurer une fixation robuste tout en respectant les propriétés électroniques originelle de l'étiquette 1. Les vêtements ainsi marqués sont alors suspendus à des cintres 3 et entraînés par un convoyeur à grande vitesse 4. La figure 3 illustre schématiquement le système d'identification automatique selon un mode de réalisation particulier de l'invention. Le système d'identification automatique de vêtements selon la présente invention comporte un support mécanique 5 présentant avantageusement la forme d'une potence, et permettant l'accrochage de bras 6 supports d'antenne à des hauteurs compatibles avec la présentation des vêtements 2 sur le convoyeur 4. La hauteur des bras 6 est réglée au moyen de dispositifs classiques de serrage dans des glissières ou dans des trous taraudés répartis sur le support 5. Selon ce mode de réalisation préférentiel, les antennes sont au nombre de deux 7a et 7b. La première, appelée antenne supérieure ou antenne haute 7a, est dévolue au traitement des étiquettes insérées au niveau du col dans le cas de blouses ou de chemises, et la deuxième, appelée antenne inférieure ou antenne basse 7b, est dévolue au traitement des étiquettes insérées au niveau de la ceinture dans le cas de pantalons ou de shorts, ou au niveau de l'ourlet dans le cas de jupes. Chaque antenne '7a et 7b est respectivement fixée sur un bras support 6a et 6b, et déplacée par un vérin pneumatique 8a et 8b. Les vérins pneumatiques 8a et 8b sont commandés par un coffret électronique 9 contenant avantageusement un organe logique tel qu'un automate programmable industriel qui traite les signaux en provenance ou à destination des étiquettes 1 insérées dans les vêtements 2. Ce coffret 9 contient également tout autre équipement auxiliaire utile à la bonne marche du système selon l'invention, tels que des transformateurs, des coupes circuits de sécurité, une alimentation de faible tension, etc.... Le coffret électronique 9 présente en outre, en interface externe, une prise informatique dévolue à la transmission des ordres et des informations de lecture et d'écriture vers un ordinateur central 15 de gestion de la laverie. L'ordinateur central 15 est apte à interpréter les données de létiquette 1 lues par lantenne 7, et à émettre, le cas échéant, un ordre d'écriture d'une nouvelle information sur l'étiquette 1 du vêtement identifié. Le mouvement et l'excitation d'une des antennes -7a ou 7b sont commandés par des ordres électriques générés par le coffret 9 vers un des vérins 8a ou 8b à partir d'un programme interne ou de signaux externes provenant du système informatique 15. Selon un mode de réalisation particulier, le coffret électronique 9 est également apte à interpréter des signaux externes provenant de détecteurs optiques 11 et 12 situés sur la trajectoire 10 du convoyeur 4 des vêtements 2. Un premier jeu de capteurs 11 est constitué par un couple émetteur-récepteur lumineux disposé en barrage sur le trajet 10 des vêtements 2 juste devant les antennes 7. Ces capteurs 11 délivrent une impulsion électrique à chaque passage d'un vêtement 2, en repérant par exemple la tige du cintre porteur 3. Les cintres 3 déclenchent ainsi un cycle de lecture à chaque passage en coupant une barrière optique. Un deuxième système de détecteur optique 12 permet de discriminer les blouses et chemises des pantalons, shorts et jupes. Ce détecteur 12, de type reflex ou autre, procède par recherche optique d'obstacles constitués par du tissu qui serait situé au dessus de la barre médiane du cintre 3. Il est ainsi possible de déterminer le type de vêtement à identifier, à savoir blouses et chemises, ou pantalons, shorts et jupes. Cette information discriminatoire permet d'activer l'une des antennes haute 7a ou basse 7b, et d'améliorer ainsi les performances de lecture. Cette information permet également de diminuer l'amplitude du mouvement de l'antenne 7 sollicitée et de réduire ainsi les temps de cycle d'identification. Cette discrimination permet donc d'augmenter la vitesse du convoyeur et le flux des vêtements. Il est possible d'atteindre un flux de 5000 pièces par heure. En outre, cette discrimination garantit avantageusement une fiabilité accrue du système selon l'invention en limitant l'usure de chaque mécanisme bras-vérin-antenne. La coopération des détecteurs optiques 11 et 12 permet de générer un ordre électrique vers une seule des antennes 7a ou 7b. La lecture de l'étiquette 1 est effectuée, en synchronisme avec le passage d'un vêtement, dans un mouvement d'engagement et de désengagement de l'antenne 7 repéré par la flèche 100 qui coupe la trajectoire 10 des vêtements convoyés. Pendant l'engagement d'une des antennes 7, lorsque la lecture de l'étiquette est achevée et dans le but de donner une marge de sécurité au système pour un flux de vêtements donné, un ordre de remise en position de repos est envoyé par les organes logiques du coffret 9 vers le vérin 8 associé à l'antenne engagée 7. Le temps de cycle de lecture d'une étiquette 1 inclut la rentrée du vérin 8 qui assure le dégagement de lantenne 7 correspondante. Le dégagement de l'antenne doit être suffisamment rapide pour éviter un contact avec le linge. Un dispositif électronique de surveillance des temps, interne à l'automatisme contenu dans le coffret 9, déclenche un signal d'alarme lorsque le vérin 8 reste bloqué en position d'extension pendant un temps qui dépasse une durée programmée. Selon une particularité avantageuse de la présente invention, un système de stabilisation des vêtements est prévu sur le convoyeur 4 afin d'éviter le balancement des vêtements lorsque ce dernier est en mouvement. Un tel système de stabilisation peut être constitué, par exemple, par deux bandes de plastique flexibles respectivement en contact avec les deux extrémités du cintre pour rééquilibrer la position orthogonale du cintre par rapport à l'axe de convoyage et pour amortir le mouvement oscillatoire des vêtements sur le convoyeur. Selon un autre mode de réalisation, le système de stabilisation peut être constitué par une restriction de guidage du crochet du cintre réalisé dans une matière synthétique présentant des propriétés autolubrifiantes. Un tel système se présente sous la forme d'un gabarit épousant la forme du crochet du cintre et interdisant de ce fait au crochet tout écart angulaire par rapport à l'axe de convoyage. De tels systèmes permettent d'amener le linge parfaitement en face de l'antenne. La figure 4 est un diagramme des opérations effectuées par le système décrit en accord avec la présente invention. Les vérins 8a et 8b sont au repos, respectivement en position haute et basse. Le convoyeur est mis en marche et le linge en mouvement. Le couple de capteurs 11 détecte le passage d'un vêtement lorsque la tige du cintre 3 coupe la barrière lumineuse établie entre eux, et émet une impulsion à destination du système électronique 9. Le détecteur optique 12 procède simultanément à une reconnaissance de forme afin de détecter une présence de linge au dessus de la ligne médiane du cintre. Si un obstacle est détecté au dessus de cette ligne, le vêtement à identifier a nécessairement un col et l'antenne haute 7a sera chargée de l'identifier. Dans le cas contraire, c'est lantenne basse 7b qui sera sollicitée. Le détecteur 12 émet une impulsion électrique à destination du coffret électronique 9. Le système électronique 9 interprète les signaux provenant des capteurs 11 et du détecteur 12, et commande l'action de l'un ou l'autre des vérins 8a, 8b. L'antenne 7a ou 7b, mise en mouvement et excitée, effectue la lecture des données contenues dans l'étiquette et/ou inscrit une information sur l'étiquette. Les données des étiquettes sont transmises au système électronique qui les transfère vers le système informatique. La lecture et/ou l'écriture terminée, l'antenne 7a ou 7b est désexcitée et le vérin 8a ou 8b la ramène en position de repos, soit à l'issu d'un temps de cycle de lecture programmé, soit sur ordre du système électronique 9 ayant constaté la lecture complète des données de l'étiquette. REVENDICATIONS 1. Système d'identification automatique de vêtements (2) suspendus sur un convoyeur (4) en mouvement pour l'acquisition et le traitement de données relatives à ce vêtement (2), caractérisé en ce qu'il comporte: - au moins une étiquette électronique (1) insérée sur chaque vêtement (2) ; - des moyens de communication dynamiques aptes à lire et/ou à écrire des données sur l'étiquette électronique (1) de chaque vêtement (2). 2. Système d'identification automatique de vêtements selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de communication dynamiques comportent : - au moins une antenne (7) apte à effectuer un mouvement (100) d'engagement et de désengagement coupant la trajectoire (10) du convoyeur (4) - des moyens de commande du déplacement de l'antenne (7) ; - des moyens de commande de l'excitation de l'antenne (7). 3. Système d'identification automatique de vêtements selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'un système électronique (9) gère les commandes de déplacement et d'excitation de l'antenne (7), ledit système électronique (9) comportant au moins : - un automate programmable apte à commander l'extension et le repli d'au moins un vérin pneumatique (8) entraînant le mouvement d'au moins une antenne (7) ; - un organe électronique apte à commander l'excitation d'au moins une antenne (-7). 4. Système d'identification automatique de vêtements selon la revendication 3, caractérisé en ce que le système électronique (9) comprend un dispositif de surveillance des temps apte à déclencher un signal d'alarme lorsque le vérin (8) reste en position d'engagement pendant un temps supérieur à une durée programmée prédéterminée. 5. Système d'identification automatique de vêtements selon la revendication 3, caractérisé en ce que le système électronique (9) présente une interface avec un système informatique (15) apte à exploiter l'information contenue sur l'étiquette (1) et/ou à émettre un ordre d'écriture d'information sur l'étiquette (1), et à émettre des ordres de commande vers le système électronique (9). 6. Système d'identification automatique de vêtements selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens de repérage (11) de la position du vêtement (2) à identifier. 7. Système d'identification automatique de vêtements selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens de repérage de la position du vêtement à identifier sont constitués par un jeu de capteurs (11) se composant d'un couple émet teur- récepteur lumineux, disposé en barrage sur la trajectoire (10) du convoyeur (4) dans l'axe de l'antenne (7) et envoyant un signal électrique à destination du système électronique (9). 8. Système d'identification automatique de vêtements selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend en outre : - des moyens de repérage (12) du type de vêtement (2) à identifier ; - une deuxième antenne (7b) distincte de la première (7a), basse et apte à identifier les pantalons, shorts et jupes, la première antenne (7a), haute, étant apte à identifier les blouses et chemises. 9. Système d'identification automatique de vêtements selon la revendication 8, caractérisé en ce que les moyens de repérage du type de vêtement (2) à identifier sont constitués par un détecteur optique (12) procédant par recherche optique d'obstacle et envoyant un signal électrique à destination du système électronique (9). 10. Système d'identification automatique de vêtements selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'étiquette électronique (1) est indéformable, de dimension inférieure ou égale à 1.5 cm x 1.5 cm, et d'épaisseur inférieure ou égale à 1.2 mm. il. Système d'identification automatique de vêtements selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif comporte en outre un système de stabilisation des vêtements (2) lors du mouvement du convoyeur (4). 12. Système d'identification automatique de vêtements selon la revendication 11, caractérisé en ce que le système de stabilisation des vêtements (2) est constitué par deux bandes de plastique flexibles destinée à venir en contact respectivement avec les deux extrémités du cintre afin de rééquilibrer sa position orthogonale par rapport à l'axe de convoyage. 13. Système d'identification automatique de vêtements selon la revendication 11, caractérisé en ce que le système de stabilisation des vêtements (2) est constitué par une restriction de guidage du cintre (3) supportant le vêtement (2) réalisé dans une matière synthétique autolubrifiante et se présentant sous la forme d'un gabarit épousant la forme du crochet du cintre (3) de manière à interdire à ce dernier tout écart angulaire par rapport à l'axe de convoyage. 14. Procédé d'identification automatique de vêtements (2) suspendus sur un convoyeur (4) en mouvement pour l'acquisition et le traitement de données relatives à ce vêtement (2), caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : - marquage de chaque vêtement (2) par au moins une étiquette électronique (1) ; - suspension des vêtements (2) sur un convoyeur (4) en mouvement ; - détection d'un vêtement (2) par un couple de capteurs (11) et envoi d'une impulsion électrique vers un système électronique (9) ; - détection du type de vêtement (2) par un détecteur optique (12) et envoi d'une impulsion électrique vers le système électronique (9) ; ordre d'action, émis par le système électronique (9), d'au moins un vérin (8) associé à au moins une antenne (7), et ordre d'excitation de l'antenne (7) ; mise en mouvement (100) de l'antenne (7) sollicitée, perpendiculairement à la trajectoire (10) du convoyeur (4) ; lecture et/ou écriture de données sur l'étiquette (1) dans le plan parallèle au vêtement (2) ; retour de l'antenne (7) en position de repos et désexcitation de cette dernière ; transmission des données de l'étiquette (1) vers un système informatique (15). 15. Procédé d'identification automatique de vêtements selon la revendication 14, caractérisé en ce que le marquage des vêtements est réalisé par insertion d'une étiquette électronique (1) entre le tissu du vêtement (2) et une pastille de tissu autocollant (20) fixée sur le tissu du vêtement par collage sous pression, à température calibrée et pendant un temps contrôlé. 16. Procédé d'identification automatique de vêtements selon la revendication 14, caractérisé en ce qu'un ordre de remise au repos de l'antenne (7) est émis par le système électronique (9) lorsque la lecture des données contenues sur l'étiquette (1) est achevée avant la fin du temps de cycle programmé.