FR 2785496 A1 20000512 FR 9814105 A 19981106 L'invention a trait à un dispositif de convoyage de produits agricoles ou similaires sous forme granulaire et/ou fibreuse, destiné à tre monté sur un véhicule d'épandage ou analogue et alimenté par lesdits produits contenus dans un réservoir, notamment une trémie, surmontant ledit dispositif de convoyage. La présente invention concerne le domaine de la fabrication des machines agricoles ou viticoles et, plus particulièrement, celui des véhicules, notamment une remorque ou analogue, destinés à l'épandage de produits fibreux et/ou granulaires. L'on connaît, d'ores et déjà, des dispositifs de convoyage correspondant à la description ci-dessus et se présentant, par exemple, sous la forme de racleurs reliés entre eux à l'aide de chaines ou analogue et aptes à défiler sur le plancher d'une remorque pour entrainer le produit à épandre. Un tel dispositif de convoyage est particulièrement adapté pour l'épandage de produits fibreux, notamment du fumier ou autre. Cependant, il convient d'observer que ce dispositif est totalement inadapté pour l'épandage de granulés pour lesquels il est fait appel à un extracteur adoptant, par exemple, la forme d'une vis sans fin montée en rotation dans une goulotte ou analogue. Or, à l'inverse, un tel extracteur s'avère, en réalité, totalement inefficace lorsqu'il s'agit d'épandre un produit fibreux ou ligneux. En somme, il n'est pas concevable, actuellement, d'épandre tous les produits disponibles dans une exploitation agricole ou analogue au moyen d'un seul véhicule d'épandage ce qui pose, bien sûr, le problème du coût de plusieurs véhicules de ce type mais également celui de leur remisage. La présente invention se veut à mme d'apporter une solution aux inconvénients rencontrés pour les dispositifs de l'état de la technique au travers d'un dispositif unique et polyvalent apte à permettre un épandage de produits de type fibreux ainsi que ceux de type granuleux. A ce propos, la présente invention concerne un dispositif de convoyage de produits agricoles ou similaires sous forme granulaire et/ou fibreuse, destiné à tre monté sur un véhicule d'épandage ou analogue et alimenté par lesdits produits contenus dans un réservoir, notamment une trémie, surmontant ledit dispositif de convoyage, caractérisé par le fait que ce dernier adopte la forme d'une juxtaposition d'au moins deux vis d'Archimède noyées, au moins en partie, dans un canal de section ajustée à celle de ladite vis et ménagé au niveau d'un plancher dudit dispositif. Selon une autre caractéristique de la présente invention, au moins le tiers supérieur de ladite vis émerge hors dudit canal. Une autre caractéristique de la présente invention concerne le fait que ce dispositif peut tre constitué par la juxtaposition de plusieurs vis d'Archimède de mme type, à gauche ou à droite, et de sens de rotation identique. Selon une autre caractéristique, lesdits vis sont disposées de telle sorte que deux vis immédiatement juxtaposées soient, pour l'une, de type à gauche, tandis que l'autre est de type à droite. Le dispositif de convoyage peut, encore, comporter une juxtaposition de plusieurs ensembles d'au moins deux vis juxtaposées de mme type, selon le cas, à gauche ou à droite. Les avantages de la présente invention concernent le fait qu'au travers d'un unique dispositif il est, désormais, possible de convoyer différents types de produits en vue de leur épandage. D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre se rapportant à un mode de réalisation qui n'est donné qu'à titre d'exemple indicatif et non limitatif. La compréhension de cette description sera facilitée en se référant au dessin joint en annexe et dans lequel : -la figure 1 est une vue schématisée et en perspective cavalière d'une remorque ou analogue sur laquelle est monté un dispositif de convoyage selon l'invention ; -la figure 2 est une vue schématisée et en détail d'un premier mode de réalisation de ce dispositif de convoyage ; -la figure 3 est un schéma de principe correspondant à un mode préféré de réalisation d'un tel dispositif de convoyage ; -la figure 4 est un schéma similaire à celui de la figure 3 et correspondant à un autre mode de réalisation. La présente invention concerne le domaine de la fabrication des machines agricoles ou viticoles et, plus particulièrement, celui des véhicules, notamment une remorque ou analogue, destinés à l'épandage de produits fibreux et/ou granulaires. Tel que visible dans les figures jointes en annexe, un tel véhicule 1 comporte un dispositif d'épandage 2, généralement, monté à l'arrière de ce dernier. Ledit dispositif d'épandage 2 est constitué, en partie, par un réservoir 3, notamment une trémie 4, apte, d'une part, à contenir les produits à épandre et, d'autre part, à alimenter, par ces derniers, un dispositif de convoyage 5 disposé, généralement, en dessous dudit réservoir 3. Ce dispositif de convoyage 5 est destiné à entraîner lesdits produits en vue d'alimenter des moyens d'épandage 6. Selon l'invention, ce dispositif de convoyage 5 adopte la forme d'une juxtaposition d'au moins deux vis d'Archimède 7,7A, 7B, 7C... noyées, au moins en partie, dans un canal 8 de section 9 ajustée à celle desdites vis 7,7A, 7B, 7C... et ménagée au niveau d'un plancher 10 dudit dispositif 5. Il a été constaté que des résultats particulièrement avantageux peuvent tre obtenus lorsqu'au moins le tiers supérieur desdits vis d'Archimède 7,7A, 7B, 7C... émerge hors dudit canal 8. En fait, de telles vis d'Archimède 7,7A, 7B, 7C... se présentent, de manière connue en soi, sous la forme d'une hélice 12 qui, selon le cas, peut tre de type à gauche ou de type à droite (figure 2). On observera que de telles hélices 12 définissent, au niveau de leur partie supérieure 13, une surface 14 de transport sur laquelle reposent les produits, plus particulièrement de type fibreux, en vue de leur convoyage en direction 15 des moyens d'épandage 6. Un tel convoyage s'effectue alors sous l'effet de la progression de l'hélice 12 lorsque sa vis d'Archimède 7,7A, 7B, 7C... correspondante est en rotation. Quant aux produits de type granulaire, ces derniers s'écoulent dans le canal 8 et remplissent l'espace 16 résidant entre la paroi 17 de ce dernier et la vis d'Archimède 7,7A, 7B, 7C... qui y est contenue. La rotation de cette dernière assure, là encore, la progression de l'hélice 12 qui entraîne les produits contenus dans le canal 8 en direction 15 des moyens d'épandage 6. Un premier mode de réalisation de la présente invention concerne un dispositif de convoyage 5 constitué par la juxtaposition de plusieurs vis d'Archimède 7,7A, 7B, 7C..., toutes de mme type, à droite (comme illustré figure 2) ou à gauche, et présentant un mme sens de rotation. Cependant et tel que représenté figures 3 et 4 de manière schématique, un tel dispositif de convoyage 5 peut tre composé de plusieurs vis d'Archimède 7,7A, 7B, 7C..., une partie de ces dernières étant de type à droite, tandis qu'une autre partie est de type à gauche. La figure 3 illustre un mode de réalisation préféré de l'invention correspondant à un dispositif de convoyage 5 comportant plusieurs vis d'Archimède 7,7A, 7B, 7C... disposées de telle sorte que deux vis 7,7A 7A, 7B 7B, 7C... immédiatement juxtaposées soient, pour l'une 7 7 B... de type à droite, tandis que l'autre 7A ; 7C... est de type à gauche. La détermination du sens de rotation à conférer à l'hélice 12 de ces vis 7,7A, 7B, 7C et, par voie de conséquence, leur entraînement est à la portée de l'Homme du métier. Il a été illustré figure 4 une vue schématisée d'un dispositif de convoyage 5 comportant une juxtaposition de plusieurs ensembles 18,18'... d'au moins deux vis 7,7B ; 7A, 7C... juxtaposées de mme type, selon le cas, à droite 7,7B... ou à gauche 7A, 7C... On observera que le fait de ménager une alternance ou un panachage entre deux types de vis 7,7A, 7B, 7C..., à gauche et à droite, permet de gérer le déplacement des produits à épandre, notamment ceux de type fibreux, en direction 15 des moyens d'épandage 6. A ce propos, on observera que, selon le mode de réalisation envisagé, un tel déplacement peut se faire de manière rectiligne et sensiblement parallèle à l'orientation desdites vis 7,7A, 7B, 7C (figure 3) ou encore par regroupement dans la partie médiane du dispositif de convoyage (figure 4). La présente invention apporte une solution aux inconvénients des dispositifs d'épandage de l'état de la technique en proposant un nouveau dispositif particulièrement polyvalent et apte à assurer l'épandage de produits de différents types, notamment fibreux et/ou granulaires. En cela, le dispositif de convoyage objet de la présente invention représente un progrès notable dans le domaine technique considéré. Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de matériaux et de combinaisons de ces divers éléments, sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. Revendications 1. Dispositif de convoyage (5) de produits agricoles ou similaires sous forme granulaire et/ou fibreuse, destiné à tre monté sur un véhicule d'épandage (1) ou analogue et alimenté par lesdits produits contenus dans un réservoir (3), notamment une trémie (4), surmontant ledit dispositif de convoyage (5), caractérisé par le fait que ce dernier adopte la forme d'une juxtaposition d'au moins deux vis d'Archimède (7,7A, 7B, 7c...) noyées, au moins en partie, dans un canal (8) de section (9) ajustée à celle de ladite vis (7,7A, 7B, 7C...) et ménagée au niveau d'un plancher (10) dudit dispositif (5). 2. Dispositif de convoyage (5) selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'au moins le tiers supérieur de ladite vis (7,7A, 7B, 7C...) émerge hors dudit canal (8). 3. Dispositif de convoyage (5) selon les revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait qu'il est constitué par une juxtaposition de plusieurs vis d'Archimède (7,7A, 7B, 7C), toutes de mme type, à droite ou à gauche, et présentant un mme sens de rotation. 4. Dispositif de convoyage (5) selon les revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait qu'il est composé de plusieurs vis d'Archimède (7,7A, 7B, 7C), une partie de ces dernières étant de type à droite, tandis qu'une autre partie est de type à gauche. 5. Dispositif de convoyage (5) selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les vis d'Archimède (7,7A, 7B, 7C...) sont disposées de telle sorte que deux vis (7,7A ; 7A, 7B ; 7B, 7c...) immédiatement juxtaposées soient, pour l'une (7A ; 7C..), de type à gauche, tandis que l'autre (7 ; 7B...) est de type à droite. 6. Dispositif de convoyage (5) selon la revendication 4, caractérisé par le fait qu'il comporte une juxtaposition de plusieurs ensembles (18,18'...) d'au moins deux vis (7,7B ; 7A, 7C...) juxtaposées de mme type, selon le cas, à droite (7, 7B...) ou à gauche (7A, 7C...). 7. Dispositif de convoyage (5) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les vis d'Archimède (7,7A, 7B, 7C...) se présentent sous la forme d'une hélice (12), l'ensemble de ces hélices (12) définissant, au niveau de leur partie supérieure (13), une surface (14) de transport sur laquelle reposent les produits, plus particulièrement de type fibreux.