FR 2793170 A1 20001110 FR 0004315 A 20000403 DISPOSITIF ROTATIF D'AMENEE D'AIR COMPRIME ET/OU DE PRODUITS DE PEINTURE DANS UNE CABINE PRESSURISEE DESCRIPTION L'invention est relative à un dispositif pour l'amenée d'air comprimé et/ou de produits de peinture dans une cabine pressurisée du genre comportant essentiellement : -un plafond soufflant du type caisson pourvu, en partie supérieure, de tôles démontables et, en partie inférieure, de filtres, également démontables, et d'une traverse longitudinale de soutien de 1'ensemble ; -un plancher extracteur du type caillebotis. Les dispositifs connus destinés à amener l'air et/ou les produits de peinture dans une cabine pressurisée, comportent, sur une paroi de la cabine, une arrivée d'air comprimé et une arrivée de produits de peinture. L'alimentation du dispositif vaporisateur du mélange air et peinture se fait en général au moyen de tuyaux souples qui sont déplacés en reposant sur le sol avec pour principaux inconvénients : -la difficulté de les déplacer plus particulièrement autour de l'objet à peindre, comme par exemple un véhicule automobile, occasionnant des désagréments et des pertes de temps ; -les risques de pincement des tuyaux dans le caillebotis ou sous les roues du véhicule a peindre, occasionnant des irrégularités de peinture et la nécessité de reprendre les zones concernées. C'est dans le but de remédier à ces principaux inconvénients, que le déposant a conçu un dispositif qui se caractérise en ce qu'il comporte essentiellement une canalisation verticale traversant le caisson dans sa partie centrale, un raccord tournant placé à l'extérieur dudit caisson, une canalisation horizontale tournante placée sous le caisson et raccordée à ladite canalisation verticale et un tuyau souple raccordé, à une extrémité, à ladite canalisation tournante et, à l'autre extrémité, au dispositif vaporisateur du mélange air et peinture. Ledit dispositif est associe à un moyen apte à assurer sa fixation audit caisson d'une part sur la tôle démontable centrale et d'autre part sur la partie centrale de la traverse et ce de manière réglable pour s'adapter à l'épaisseur du caisson à équiper. Les caractéristiques et les avantages de l'invention vont apparaître plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'au moins un mode de réalisation préféré de celle-ci donné à titre d'exemple non limitatif et représenté aux dessins annexés. Sur ces dessins : -les figures 1 et 2 sont des vues d'ensemble du dispositif avec raccord tournant placé au dessus du caisson pour la fig. l et en dessous pour la fig. ; -la figure 3 est une vue d'ensemble d'une variante du dispositif ; -la figure 4 est une vue de détail de l'élément de raccord au pistolet. Le dispositif représente aux figures équipe une cabine pressurisée du genre comportant essentiellement : -un plafond soufflant, du type caisson, pourvu, en partie superieure, de tôles démontables (1) et, en partie inférieure, de filtres, également démontables, et d'une traverse longitudinale (2) ; -un plancher extracteur du type caillebotis. Le dispositif d'amenée d'air et/ou de produits de peinture comporte une canalisation verticale (3) traversant ledit caisson dans sa partie centrale, un raccord tournant (4) placé à l'extérieur dudit caisson, une canalisation horizontale tournante (5) placée sous le caisson et raccordée à ladite canalisation verticale (3) et un tuyau souple (6) raccordé, à une extrémiste, à ladite canalisation tournante (5) et, à l'autre extrémiste, au dispositif vaporisateur du mélange air et peinture. Ledit dispositif est associé à un moyen (7,8) apte à assurer sa fixation audit caisson d'une part sur la tôle centrale (1) et d'autre part sur la partie centrale de la traverse (2) et ce de manière réglable pour s'adapter à l'épaisseur du caisson à équiper. Ledit moyen de fixation du dispositif au caisson comporte une embase (7) associée à un tube (9) et une embase (8) associée à un tube (10), les embases (7) et (8) étant respectivement fixées à la tôle centrale (1) et à la traverse (2), le tube (10) coulissant dans le tube (9) et la canalisation (3) passant à l'intérieur du tube (10). Dans le cas d'un raccord tournant (4) placé au dessus du caisson, les tubes (9) et (10) sont placés à l'intérieur du caisson et la canalisation (3) est tournante à l'intérieur du tube (10). Un ressort (12) assure la liaison élastique entre les pièces (5) et (6). Dans le cas d'un raccord tournant (4) placé au dessous du caisson, le tube (10) est placé a l'intérieur du caisson et le tube (9) à l'extérieur de celui-ci, ce dernier comportant un moyen (11) de blocage de la canalisation (3) qui est dans ce cas fixe à l'intérieur du tube (10). Dans le cas d'une amenée d'air comprimé et de produits de : -le raccord tournant (4) est double ; -les canalisations (3) et (5) et le tuyau (6) sont également doubles. Dans la réalisation la plus courante de l'invention : -les caissons ont une épaisseur moyenne de 50 cm ; -les canalisations (3) et (5) et le tuyau (6) ont des longueurs respectives de 1 m, 1, 80 m et 3 m et des diamètres respectifs de 12 mm, 12 mm et 9 mm ; -la tôle (1) et la traverse (2) sont percées à 12 mm ; -les tubes (9) et (10) ont respectivement pour diamètres 16 et 14 mm. Ainsi réalisé, le dispositif selon l'invention, grâce à la canalisation (5) et au tuyau (6), permet d'accéder à toutes les parties par exemple d'un véhicule automobile avec une totale liberté de mouvements et sans que le tuyau ne frotte sur le sol. Selon diverses variantes de réalisation de l'invention : -la canalisation tournante (5) est réalisée en deux éléments (5) et (12) reliés par une articulation (13) du type joint tournant à axe vertical, le tuyau souple (6) étant relie à l'extrémité libre de l'élément (12) qui est pourvue d'une roulette de protection (21) ; -la canalisation verticale (3) est maintenue par deux paliers (14) et (15) solidaires respectivement de la tôle supérieure (1) et de la traverse (2) du caisson ; -l'extrémité du tuyau (6) est reliée à un raccord (16) qui comporte un robinet (17) de réglage de la pression d'air, un manomètre (18) d'indication de ladite pression, un aimant (19) permettant la fixation dudit raccord (16) aux parois en tôle de la cabine et un raccord rapide (20) pour son branchement au pistolet de peinture. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés pour lesquels on pourra prévoir d'autres variantes, en particulier dans la nature et les dimensions des divers sous-ensembles constitutifs de l'invention et le moyen de fixation du dispositif au caisson. REVENDICATIONS 1-Dispositif pour l'amenée d'air comprimé et/ou de produits de peinture dans une cabine pressurisée du genre comportant essentiellement : -un plafond soufflant du type caisson pourvu, en partie supérieure, de tôles démontables (1) et, en partie inférieure, de filtres, également démontables, et d'une traverse longitudinale (2) ; -un plancher extracteur du type caillebotis ; caractérisé en ce que le dispositif pour l'amenee d'air et/ou de produits de peinture comporte une canalisation verticale (3) traversant ledit caisson dans sa partie centrale, un raccord tournant (4) placé à l'extérieur dudit caisson, une canalisation horizontale tournante (5) placée sous le caisson et raccordée à ladite canalisation verticale (3) et un tuyau souple (6) raccordé, à une extrémité, à ladite canalisation tournante (5) et, a l'autre extrémité, au dispositif vaporisateur du mélange air et peinture ; et en ce que ledit dispositif est associe à un moyen (7,8) apte à assurer sa fixation audit caisson d'une part sur la tôle démontable centrale (1) et d'autre part sur la partie centrale de la traverse (2) et ce de manière réglable pour s'adapter à l'épaisseur du caisson à equiper. 2-Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de fixation dudit dispositif au caisson comporte une embase (7) associée a un tube (9) et une embase (8) associée à un tube (10), les embases (7) et (8) étant respectivement fixées à la tôle centrale (1) et à la traverse (2), le tube (10) coulissant dans le tube (9) et la canalisation (3) passant à l'intérieur du tube (10). 3-Dispositif, selon la revendication 2, caractérisé en ce que, dans le cas d'un raccord tournant (4) place au dessus du caisson, les tubes (9) et (10) sont placés à l'intérieur du caisson et la canalisation (3) est tournante à l'intérieur du tube (10). 4-Dispositif, selon la revendication 2, caractérisé en ce que, dans le cas d'un raccord tournant (4) placé au dessous du caisson, le tube (10) est placé à l'intérieur du caisson et le tube (9) a l'extérieur de celui-ci, ce dernier comportant un moyen (11) de blocage de la canalisation (3) qui est dans ce cas fixe à l'intérieur du tube (10). 5-Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le raccord tournant (4) est double pour laisser passer d'une part l'air comprime et d'autre part les produits de peinture. 6-Dispositif, selon la revendication 5, caractérisé en ce que les canalisations (3) et (5) et le tuyau (6) sont doubles pour véhiculer séparément l'air comprimé et les produits de peinture. 7-Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la canalisation tournante (5) est réalisée en deux éléments (5) et (12) reliés par une articulation (13) du type joint tournant à axe vertical, le tuyau souple (6) étant relié à l'extrémité libre de l'élément (12). 8-Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la canalisation verticale (3) est maintenue par deux paliers (14) et (15) solidaires respectivement de la tôle supérieure (1) et de la traverse (2) du caisson. 9-Dispositif, selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'extrémité du tuyau (6) est reliée à un raccord (16) qui comporte un robinet (17) de réglage de la pression d'air, un manomètre (18) d'indication de ladite pression, un aimant (19) permettant la fixation dudit raccord (16) aux parois en tôle de la cabine et un raccord rapide (20) pour son branchement au pistolet de peinture.